総合オイルスレッド　２本目

1 ：７７４ＲＲ：02/10/08 13:18 ID:t0vctmlQ

油脂についてどろどろに語れ。

前スレ　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029350005/

2 ：７７４ＲＲ：02/10/08 13:19 ID:kJClWRAL

カストロ万歳

3 ：爆笑Ｐエロ：02/10/08 13:19 ID:vQcW7zuj

>>1
御苦労

4 ：７７４ＲＲ：02/10/08 13:37 ID:t0vctmlQ

前スレ１０００超えたのでage

5 ：Ｎチビ小猿 ◆EvVf7YWLsE ：02/10/08 13:40 ID:0fHOcdv2

ﾄﾗﾚﾀ…

6 ：７７４ＲＲ：02/10/08 13:42 ID:kJClWRAL

結局DAY店等のノーブラオイルが一番トラブルの元って事でしょ？特に2st
後アメ製オイルはバイクには良くなさそうだね？。

7 ：Ｎチビ小猿 ◆EvVf7YWLsE ：02/10/08 13:45 ID:0fHOcdv2

>>6　デイトナと読んだ上ノーブラで鼻血出してますた。

8 ：７７４ＲＲ：02/10/08 13:51 ID:kJClWRAL

あれ？　DAY店でいいんだね？ちがったかな？

9 ：７７４ＲＲ：02/10/08 13:52 ID:o7EImWaN

ホームセンター系なら、DIYだろ

10 ：Ｎチビ小猿 ◆EvVf7YWLsE ：02/10/08 13:53 ID:0fHOcdv2

わからんが鈍器ホーテとかでしょ？リッター２００いぇんくらいの。

11 ：７７４ＲＲ：02/10/08 14:04 ID:kJClWRAL

>>9サンキュ
>>10
よくわからんがそれで2stはEX詰まらせる。
アメ製だったら比較的有名なブランドでも　国柄から言っても高回転・高負荷に
合わないような気がする。と言っても過去に１件のトラブルしか知らね。

12 ：７７４ＲＲ：02/10/08 14:50 ID:5oef6re+

>>11
普通に街乗りで使う分にはＦＣグレードであればなんでもええんちゃうの？

13 ：７７４ＲＲ：02/10/08 15:07 ID:zDrSLXHt

>>12
FCグレードの詳細がわからないけど、ただ高級（高性能）だと
マフラーからオイル垂らす可能性が高いかな？別に壊れる
物じゃないけど…。
俺DIY店の2stノーブランドオイルってよく見た事無しグレードまで
知らないだた良くマフラー系を詰まらせる原因になるよ。

14 ：７７４ＲＲ：02/10/08 15:11 ID:VojE1nso

テンプレコピペ

使用オイルレポート
メーカー：(MOTUL)
名　称　：(300V COMPETITION 並行輸入)
グレード：(SAE 15w-50)
規　格　：(API SH/CF JASO MA)
価　格　：(\2780＠コヤマ押上店）
使用車種：('94 DUCATIモンスター400）
走行距離：(約1000km)
走行場所：（サーキット・ツーリング・街乗りetc)
評価
耐熱性：★★★★★：（簡単なコメントつけると良いかも）
潤滑性：★★★★☆：
耐久性：★★☆☆☆：
加速感：★★★☆☆：
シフト感：★★★☆☆：

総合評価：★★★☆☆
（他に各自で随時項目を追加、変更してみるのがいいか？）
コメント：（以下コメント）

★★★★★☆☆☆☆☆←評価星のテンプレ

15 ：代理人：02/10/08 15:30 ID:pZLEisHG

安物のカストロールと、バロンのリザーブオイル（高い方）はどちらが良いと思いますか？

16 ：７７４ＲＲ：02/10/08 15:41 ID:o7EImWaN

うるとらＧＰにしる

17 ：７７４ＲＲ：02/10/08 15:43 ID:zDrSLXHt

ウルトラGPでも20w-50はクラッチあたりに癖が出ないかと、ここで相談してみたりする？

18 ：７７４ＲＲ：02/10/08 15:45 ID:o7EImWaN

>17
「クラッチあたりに癖」ってなに？

19 ：７７４ＲＲ：02/10/08 15:46 ID:zDrSLXHt

>>18
切れと言うか　遊びが変わると言うか　微妙な感じなのだが…

20 ：16：02/10/08 15:50 ID:o7EImWaN

>19
おいらの、油圧だからよくわかんない。
もちゅよりは、いいと思う

21 ：７７４ＲＲ：02/10/08 16:02 ID:zDrSLXHt

>>20
サンキュ　他に気が付いた人いたら教えてね

22 ：朝イカ：02/10/08 16:04 ID:FONYnw/b

みんなも「やっぱカストロール・・・」スレに
来てくれよな。
カストロール否定派募集中！

23 ：７７４ＲＲ：02/10/08 16:44 ID:tlKATHsY

バーダルってオイルメーカーはどうっすか？

24 ：７７４ＲＲ：02/10/08 17:23 ID:um61ETM5

>>13
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/bike.html#３．２サイクルオイルの規格

25 ：774RR：02/10/08 17:30 ID:LwKzXbTr

>>22
>956 ：朝イカ：02/10/08 13:00 ID:FONYnw/b
>カストロールって4ストの場合すごい焼きつきやすいし、
>タペットノイズとかむちゃくちゃ出るよね。

すごい焼き付くって言うけど車種分からんし、一台しか事例を出してない。
車種ﾌﾟﾘｰｽﾞ。んでｶｽﾄﾛのどのｸﾞﾚｰﾄﾞで粘度は？

26 ：７７４ＲＲ：02/10/08 17:32 ID:nmiFkXcE

>>25
こっちでやってるよ
やっぱカストロールは焼きつくんだよ【ヘドロ】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034052588/

27 ：７７４ＲＲ：02/10/08 19:01 ID:POl4G1cd

>>26
そっちはすでに終了すますた。

28 ：７７４ＲＲ：02/10/08 19:28 ID:Hkv8w+Wg

うるとら　最高！！！

29 ：１００％化学合成油：02/10/08 19:30 ID:Qn9P0HEq

凄い・・総合オイルスレッド、１，０００超したのか・・・。
全て保存して、ありがたく読ませて頂きますｍ（＿＿）ｍ

ｶｽﾄのRS使用して100kmでギアが入り難くなったので、即交換。
自分の中では「だめぽ！使えん！糞！」認定。
車では好調・・・自分のバイクには合わなかった。

次に入れたのがﾓﾋﾞﾙの5Wの100%化学合成油。
最初は良かったが、500kmあたりからエンジンの
振動が大きくなり、カンカンという異音まで発生・・・。
これまた恐くなり550kmもしないで抜いた・・・。

5Wはちょっと怖い・・と思ったのはそれからです。

30 ：７７４ＲＲ：02/10/08 19:31 ID:2AbYEc0Q

5Wはあかんよ。
ミッションやられるぜ。

31 ：１００％化学合成油：02/10/08 19:35 ID:Qn9P0HEq

>>30
まったく銅管！
今では大型には餅のｺﾝﾍﾟ15W入れてまふ。
可も無く不可も無く・・・といった感じです。
（逆輸入車なので、取扱説明書にはＧＰかＵの指定は無く
「SJオイル入れて粘度気を付けろ」しか書いてない）

32 ：７７４ＲＲ：02/10/08 19:49 ID:oH21nqxB

ジヤパンに売ってるモービルの激安オイル９００ｃｃ３９８円はバイクに使える
でしょうか？値段は魅力的だがエンジンが焼きつきそうで怖いです。

どなたか試して下さい。

33 ：７７４ＲＲ：02/10/08 20:34 ID:VaELr/96

基本的には、四輪用安物オイルは避けるべきです。
エンジン焼き付き、ミッショントラブルの原因になります。

34 ：７７４ＲＲ：02/10/08 21:03 ID:JteSpRmd

U-GP　20W－50
テキメンに始動性悪くなた
気のせいかも試練がシフトフィールMO重い感じ。
でも500km走ったら他のと変わらなくなた。
一度ツーいっただけで・・・

35 ：７７４ＲＲ：02/10/08 21:09 ID:phiCuXI7

>>34氏
オイルの慣らしってご存知？

36 ：774RR：02/10/08 21:10 ID:LwKzXbTr

>>34
10W-40に汁

37 ：34：02/10/08 21:12 ID:JteSpRmd

・・・知らない>>35
おせーて(；_；)

38 ：７７４ＲＲ：02/10/08 21:36 ID:fCtBmtpf

20w-50は重すぎかも。
どこすんでるの？

39 ：34：02/10/08 21:42 ID:JteSpRmd

しゅとっ

40 ：７７４ＲＲ：02/10/08 21:47 ID:VaELr/96

20ｗ－50は硬すぎると思いますよ。
特にこれから気温が下がると、始動性も悪くなり
アイドリングも上がりにくくなります。
高回転もオイルが抵抗となり、伸びが悪くなります。
10Ｗ－40なら、オールシーズンいけます。

41 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/08 23:59 ID:WN1Vin5q

２０Ｗ－５０～６０は真夏に４輪で耐久レースに出るような奴が使う粘度やな。

42 ：７７４ＲＲ：02/10/09 00:43 ID:cXIiFeIG

質問ですが

なんで５Ｗ－４０や１５Ｗ－５０
の100ﾊﾟｰｾﾝﾄ化学合成油はいっぱいあるのに
１０Ｗ－４０はないの？
特にWAKOSとMOTUL
１０W-40と２０W-50のオイルは安い奴に多いと思う
高いオイルは５Ｗ－４０や１５Ｗ－５０ばっかで、、、
なんでだろう？

43 ：７７４ＲＲ：02/10/09 00:46 ID:XsozG7JN

>>42
ワイドレンジの方が金がかかるから

44 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/09 00:49 ID:Um8HFadz

>>42
それは君の捜索不足
高いやつでも探せば１０Ｗ－４０は結構出てくる。

45 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/09 00:51 ID:Um8HFadz

>>43
あんま関係ない

46 ：７７４ＲＲ：02/10/09 01:03 ID:XsozG7JN

>>45
化学合成は何故高いの？って質問じゃないの？

47 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/09 01:07 ID:Um8HFadz

ワイドレンジなのは粘度指数向上剤大量に混ぜてるだけ
あんまりコストアップには繋がらないよ

48 ：７７４ＲＲ：02/10/09 01:13 ID:XsozG7JN

安直に答えてしまった私がｱﾌｫでした。

>>42何か聞きたいんだ、もっと明確に汁

49 ：42：02/10/09 01:14 ID:cXIiFeIG

というか、
１０Wー40で100ﾊﾟｰ化学がﾎｽィってことです
WAKOSが良い奈ってｵもてるけど
４CTは半化学
カストロもないし

50 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/09 01:18 ID:Um8HFadz

>>49
ttp://www.attack-racing.com/
ここのメーカーなら熱望されてる１０Ｗ－４０の１００％化学合成オイルがあるよ（ｗ

51 ：７７４ＲＲ：02/10/09 01:18 ID:NajeMJtp

>>49
ホンダの８耐が１０Ｗ－４０のフルシンセだＹＯ。

52 ：ザンザス初心者：02/10/09 01:29 ID:faAPD5CH

バルボリンのマックスライフって使ったことある人いる？
結構気になる。

53 ：42：02/10/09 01:30 ID:cXIiFeIG

ありがとござい
10W-40の100ﾊﾟｰ化学があるのはわかりました。
でも
WAKOS、castrol、MOBIL、これらの有名メーカーがなぜ
100ﾊﾟｰ化学で１０W-40でなく5W－40なのかが分からない、、、
だってこのスレで5Wはやめとけって、前の方で書いてあるし、、

ＳＶの掲示板では10Ｗ－40が良いって書いてるし。
メーカーはなぜ10Ｗにしないのか？ここらの因果関係がなぞです？

ＳＶ400にのてます。

54 ：７７４ＲＲ：02/10/09 01:39 ID:5PBZOXFN

>>42
車がメインだからじゃないの？

55 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/09 01:43 ID:Q1NY4jE3

>>53
メーカーってのは目標粘度を設定してからオイルを開発するんやない
低温流動性を示す●Ｗを寒冷地での適応力だけで判断してはいかん
フリクションロスの低減を追求していった結果が０Ｗになる事もある
４輪用やとモービル１のＲＰとかエルフのエクセリウムＦ０なんかがそうや
ＮＡエンジン回しまくりの奴等に極寒地での始動性なんか正直どうでもええやろ？

56 ：７７４ＲＲ：02/10/09 01:43 ID:NajeMJtp

>>52
俺も気になってまふ。
２輪雑誌に広告は出てるけど、２輪にも使えるんかな？

57 ：７７４ＲＲ：02/10/09 01:49 ID:NajeMJtp

>>53
コストか市場の問題では？
そして鉱物油で十分対応できるからだと。

58 ：42：02/10/09 01:52 ID:cXIiFeIG

なるほど
むずかしいっすね。
やっぱ純正カナってかんじになりますた。
ずと純正いれたきたし。

59 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/09 01:54 ID:Q1NY4jE3

>>52
バルボリソに問い合わせろよ。
ＨＰにお問い合わせコーナーがあるやろ
elfなんかは次の日に返答が来たぞ

60 ：７７４ＲＲ：02/10/09 02:00 ID:NajeMJtp

>>59
おぉっ！　エルフ凄～～～っ！
ユーザーには好印象っすな。

61 ：７７４ＲＲ：02/10/09 02:11 ID:dq/2Dxlo

＞34
バイクはなによ？

62 ：７７４ＲＲ：02/10/09 06:09 ID:as3ByAVP

>>34
バイクはなによ？

63 ：７７４Ｒ：02/10/09 12:33 ID:qK7HhMag

ウルトラＧＰにシルってよく見るが、ＧＰオイルのＪＡＳＯ規格はＭＢなんだよね。
ＣＢＲ１１００ＸＸのマニュアルには、ウルトラＵとＳＵＰＥＲ８の両極端のオイル
しか書いてない。
なので、最初はＧＰオイルを使っていたが（マニュアル読んでなかった）他社品に
したよ。

64 ：７７４ＲＲ：02/10/09 13:58 ID:qvRMQGhm

ＣＢＲ１１００ＸＸはＪＡＳＯ　ＭＡ指定だからＭＢのウルトラＧＰが除外されてるんでしょうね。

65 ：７７４ＲＲ：02/10/09 14:44 ID:wDvOYUP8

カワサキの純正オイルは全てＭＡ指定なんだが、カワ車は全般的にギアが弱いのか？

66 ：７７４ＲＲ：02/10/09 15:34 ID:Ju3XRfy6

http://www.h2.dion.ne.jp/~nankai/tyokotto4.htm

このページによると、MAもMBもどちらが優秀かは一概に
言えないそうだ。

67 ：７７４ＲＲ：02/10/09 16:34 ID:JEJuW/Xi

ミッションを保護したいならＭＡ
エンジンの保護とフケならＭＢ

68 ：７７４ＲＲ：02/10/09 16:50 ID:3wvz4tiM

>>67
両方混ぜれば（・∀・）ｲｲ!!

69 ：７７４ＲＲ：02/10/09 16:57 ID:V3dzdsKf

ﾎｿﾀﾞのSUPER8ってMA規格なの？
MB指定のスーパースポーツには避けた方が良いのかな？
ｳｨﾝｸﾞ店のオヤジは「カブにはＵ、それ以外（特に大型バイク）は
ＧＰ入れてとホンダから言われている」と言ってました・・・。

70 ：７７４ＲＲ：02/10/09 17:00 ID:CZClNaw/

車種ぐらい書きなさいよ。
同じ車種のオーナーがいるかも知れないだろうに

71 ：34：02/10/09 18:13 ID:JhR0KgvE

刻酸、砂漠のレーサー>>62
試しに入れてみただけﾖﾝ
夏場の暑い時期に酷使してたから
すぐ交換しちゃうから
今は餅売る入れてる
もと寒くなたらもちっと柔らかいのにしよう。。。
てかやぱ純正がいちばん？！

72 ：62：02/10/09 18:45 ID:dq/2Dxlo

砂漠のレーサーって、アフリカツインかな

73 ：７７４ＲＲ：02/10/09 18:45 ID:HLL2LM9U

>>68
ミッションとピストンでは求められるオイルの質が違うから無理。
そう言えば、ＭＢのウルトラＧＰが指定のバイクは、エンジンがよくフケる反面、
ギア抜けを起こしやすい傾向があるのは、オイルのせいでもあるのか？

74 ：７７４ＲＲ：02/10/09 18:52 ID:dna78yWR

http://onemake.jp/oil/newpage2.htm
・ＭＡは通常の２輪車で使用するためのグレードとする。高せん断安定性に優れる。
・ＭＢは特定車輌のみ使用可（例　ヤマハのＦＺＲ２５０等）低摩擦特性に優れる。
などと書かれているところもあります。

どこかで、ＭＢ指定にＭＡを入れても時に問題ないが、ＭＡにＭＢを入れると低摩擦
剤の関係でクラッチが滑るかも、と書かれていた気がする。

75 ：34：02/10/09 19:15 ID:JhR0KgvE

いや
でざぁとれーさー
ＤＲ>>72
ちと難しかったカナ？

76 ：７７４ＲＲ：02/10/09 19:49 ID:Ju3XRfy6

誰か、「レピアス」という銘柄のオイル知ってますか？

77 ：62：02/10/09 20:06 ID:dq/2Dxlo

＞75
ＤＲって、鈴木じゃん。
ホンダで考えてた。
20Ｗ-50じゃ、すこし硬かったんじゃない？

78 ：７７４ＲＲ：02/10/10 01:02 ID:amnNoyDC

鎌倉ロヂャースがオイル安いって聞いたのですが
どの程度かどなたか教えていただけませんか？

79 ：７７４ＲＲ：02/10/10 01:13 ID:GuNd80QW

>>78
自分の足で調べろや。
安かったら買ってくれば良いであろう。

80 ：７７４ＲＲ：02/10/10 01:15 ID:HwRShatT

MOTOREXのSYNTだっけ、10w-60の。アレってどうなの?
さりげなくグレードがSGってトコがひっかかる。
評判はいいみたいだけど。

81 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/10 01:37 ID:41DFc0sR

>>80
規格適合を申請するのに金がかかるから
ＳＬでも糞はいっぱいあるし気にするな
むしろＳＬであることを宣伝してるトコの方が胡散臭い
ほかにアピールするポイントはないんかと

82 ：７７４ＲＲ：02/10/10 02:47 ID:H1zJ/vy1

とりあえず前スレはＭＯＴＯＲＥＸマンセーってことでｲｲ？

83 ：７７４ＲＲ：02/10/10 02:55 ID:1KgDoCP9

うるとらじーぴー　10W-40で安定

84 ：７７４ＲＲ：02/10/10 02:55 ID:NXenNUwB

>>78 URTRA GP20W-50が８８０円位　300V15W-50（２Ｌ）が２９００円位
安さはコヤマが一番、鎌倉ロヂャースが２番、埼玉のロヂャースは300V扱ってないから
仕入れが別っぽい
>>80 純正以外ではSGオイルが多い。MOTOREX、シェルアドバンス、エルフなど

85 ：７７４ＲＲ：02/10/10 14:32 ID:/fOkkf3/

粘度が下がって、ageます

86 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/10 22:45 ID:YUs9ydwI

ＭＯＴＯＲＥＸか…
１０Ｗ－６０は固すぎと思うのは俺だけか？
５Ｗ－４０があるからそっちを選べばいいだけの話だが

87 ：７７４ＲＲ：02/10/10 22:55 ID:VGc1luRM

>>86
混ぜれ

88 ：７７４ＲＲ：02/10/10 23:10 ID:1617CCdT

10W-40がバイクにとって一番バランスがいいと思う（ハーレー除く）

89 ：７７４ＲＲ：02/10/10 23:37 ID:1duf1fUs

旧車なんかには100％化学合成じゃないほうが
いいんですか？シールとか痛めるとか

90 ：７７４ＲＲ：02/10/10 23:41 ID:Csllxgng

>89
ＴＲＸは全合成入れたらヘッド周りからオイル滲みまくり。
旧車で無くても半合成止まりにした方が良いと思われ。

91 ：７７４ＲＲ：02/10/10 23:41 ID:RUiTLRRL

傷めるという意見もありますが、ヤマハの200１年度モデルのバイクに
100%化学合成油を入れたら、あっちこっちからオイル漏れ・・・（W
ホンダではそんな事無いのに・・・。

92 ：７７４ＲＲ：02/10/10 23:44 ID:UWElXocY

先日グアムにいったら、Ｋマートで、カストロールシントロン？
（１００％化学合成の５－５０W）が、１Ｌあたり
たしか１２００円くらいだった。
他のオイル（モービル１とか）も、１０００円以下だった。

日本で売ってる値段って、ボッタクリだよね。

93 ：７７４ＲＲ：02/10/10 23:50 ID:rbpjd5a3

>>91
漏れ01R1で全合成だが全然ｵｲﾙ漏れしねーＹｏ。
直線番長で最高速満開で走ってるけどな。
純正指定も全合成じゃない？

94 ：７７４ＲＲ：02/10/10 23:52 ID:pG2lzzJ0

>>91
本田でも100%シンセでヘッドから滲んできたことがあるYO
XLR250と某100で。

95 ：７７４ＲＲ：02/10/10 23:53 ID:Jdx2ZkT3

うちの近所のジョイフルホンダでもカス＆モビ全合成のやつ
１クゥォート７９８円だす。

96 ：７７４ＲＲ：02/10/10 23:54 ID:RUiTLRRL

>>93
逆車だから、純正の事は何も書いてないっす。（英語マニュアル添付）
で、MOTUL ３００Ｖ４Ｔ Competition いれてマフ。

97 ：７７４ＲＲ：02/10/10 23:56 ID:RUiTLRRL

>>94
おお、そうですか。貴重なご意見サンクスです。
1994年、2002年のホンダバイクに乗ってますが、
まったく滲まなかったもので、カキコしちゃいました。

98 ：７７４ＲＲ：02/10/11 01:42 ID:vKodD2vY

ホンダのスーパースポーツモデル乗ってるなら
純正SUPER8入れとけ
これで間違いは絶対ない

99 ：７７４ＲＲ：02/10/11 15:19 ID:GQCsTXok

純正オイルで１００％化学合成が存在してるメーカーなら化学合成も可だろうけど、
ホンダ４ストは鉱物と１００％化学合成、ヤマハ４ストは鉱物と半化学合成、
スズキは？、カワサキは全てセミ合成＝半化学合成

100 ：うぐいす近隣の人：02/10/11 15:48 ID:09Jw8Lrm

>>92
カストロールのオイルって
黒い容器に入ったやつでしょ？

ジョイフルで780円くらいで売ってるよ。

101 ：７７４ＲＲ：02/10/11 19:08 ID:skqdXGfp

おとなしく、純正にしよう。
そしたら滲みとは、おさらば！

と想う。

102 ：７７４ＲＲ：02/10/11 19:23 ID:TSh1AKGz

純正以外だと、クレームがきかない恐れってありますか？

103 ：↑：02/10/11 19:52 ID:22P4qGb1

効くと思うか？
「１Ｌ、２５０円のオイルをきちんと替えてました。」
って言っても・・・

設計は開くまでも純正オイルでやってます。

104 ：７７４ＲＲ：02/10/11 20:26 ID:01ngSNTr

じゃあ、やっぱし純正以外使わない方が無難だ

105 ：７７４ＲＲ：02/10/11 20:31 ID:ahxcn4MU

馬鹿男爵の馬鹿油使った場合はどうなるんだ？

106 ：７７４ＲＲ　　　　：02/10/11 20:34 ID:8PUwmGRH

　ウ　ル　ト　ラ　Ｕ　　￥580

107 ：７７４ＲＲ：02/10/11 21:47 ID:Yy9orHGW

>>99
カワサキもSG10W-40は100%化学合成だYO!

108 ：７７４ＲＲ：02/10/11 22:13 ID:BL1K41a8

>>107
なにをおっしゃるウサギさん
http://www.kawasaki-motors.com/mc/goods/pdf/oil.pdf
によるとセミ合成油（＝半合成油）と書いてある

109 ：７７４ＲＲ：02/10/11 22:29 ID:/Mgtq8Qt

カワサキはオイル漏れしやすいから化学合成は使えないんだよ（ｗ

110 ：７７４ＲＲ：02/10/11 22:30 ID:Gm04R59a

>>107-108
カワサキは去年まで１００％化学合成を出していましたが、その後
モデルチェンジで半合成油タイプに統一しました。
どちらも製造元は昭和シェルで、現在のタイプはシェル　ヒリックス
と同等品と思われます。

111 ：７７４ＲＲ：02/10/11 22:33 ID:NBLY0oMx

>>110
カワサキのおすすめオイル、IGOLについてはどうよ？

112 ：７７４ＲＲ：02/10/11 22:39 ID:BL1K41a8

シェル　ヒリックスの製品は半合成が無く、１００％合成と鉱物油しか存在しない。
シェル　ヒリックスはＳＬとＳＪしかないけど、カワサキはＳＪ、ＳＧ、ＳＦになってる。
微妙に違う
IGOL　http://www.lubnet.co.jp/igol/index.html

113 ：７７４ＲＲ：02/10/11 22:44 ID:NBLY0oMx

だれかIGOLつかってる香具師いる？

114 ：７７４ＲＲ：02/10/11 22:53 ID:l2vdUELL

IGOLの１００％合成はエステルでやんす。サイトには書いてないが、
缶に書いてありやした。

115 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/11 23:24 ID:Gq9/gu0R

そもそもシェル・ヒリックスは４輪用
純正って漏れの使ってきたオイルでは中の下ぐらいのランクなんだが…
メーカーはどこでもええけど純正を上クラスに位置付けしてる香具師いる？

116 ：７７４ＲＲ：02/10/11 23:25 ID:Zq1qWt0N

そもそも違いがそれほど体感できない。

117 ：７７４ＲＲ：02/10/12 00:26 ID:Np7TvwYI

F333でも入れとけ。
これ最強。

118 ：７７４ＲＲ：02/10/12 00:35 ID:YUoO/nmw

>>115 はーい
純正は最上級オイルです

119 ：７７４ＲＲ：02/10/12 13:59 ID:78e+MsVb

カワサキアクセサリーカタログから、オイル関係のページ。
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/goods/pdf/oil.pdf

120 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/10/12 18:10 ID:39LGsQ8F

121 ：７７４ＲＲ：02/10/12 18:13 ID:KJHUZuF+

オベロンってどうよ？
ザーレンを入れにいくのが面倒なんで乗り換えようかと思っているんだが。

122 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/12 19:14 ID:4yN1ZW0D

>>121
結構良いよ
和光’Ｓの４ＣＲ－４０に比べたらフィーリングが重いけど

さっき駅前でアイドリング状態のＭＴの軽自動車から乾式クラッチみたいなカラカラ音が鳴ってた
ギヤオイルが無くなると湿式クラッチからもああいう音が鳴るものなのかな？

123 ：７７４ＲＲ：02/10/12 19:31 ID:sonT9swl

シェブロンつったら世界４大パッケージメーカーの一つ邪険信頼性はある
それがあんなに安いのだから儲けもの
ヤフオクから買うよりコストコから買ったらもっと安い

124 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/10/12 19:54 ID:39LGsQ8F

125 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/10/12 19:55 ID:39LGsQ8F

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　ところでコストコってナに？
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

126 ：７７４ＲＲ：02/10/12 20:09 ID:1FbfYQpf

輸入雑貨っぽい

127 ：７７４ＲＲ：02/10/12 22:03 ID:llTTDsUm

んで結局、チタニックはどうなのよ？
と聞いてみる

128 ：７７４ＲＲ：02/10/12 22:06 ID:bBmxv1tf

>>121
オベロン良いよ。
F333の15w-50ならバイク用があるからお薦め。
高いけどナー

129 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/12 23:12 ID:eJRdSGvs

漏れもタイタニックは気になる
チタンユーザーおらんのけ？

130 ：７７４ＲＲ：02/10/13 00:17 ID:BhVtKbiW

コストコっちゅうのはアメリカの卸売り会社だが一般消費者でも年間４０００円で
会員になれる。業者でも年間３５００円払わないと会員になれない。会員じゃないと
中に入れない。中は倉庫とスーパーを足して２で割ったような感じ。
シェブロンを売るヤフオク業者はコストコから仕入れて利益・送料を上乗せして
いるのでコストコ価格より高い。オイル以外にもアメリカ製品をはじめとして
日本を含む世界の製品を扱っている。食品・日用品・電気製品・自転車など
扱っている。店舗は千葉・幕張店と東京・多摩境店と福岡・久山店と関西にもできるらしい。
ヤフーオークションで売ってるオイルのうち、カストロールSyntec１ケース（946mlx6本）とカストロールＧＴＸ１ケース（946mlx１２本）と
モービル１１ケース（946mlx6本）シェブロン１ケース（３．７９リットルｘ６本）（946mlx１２本）
PENNZOIL１ケース（946mlx１２本）シェブロンＡＴＦ１ケース（946mlx１２本）などはコストコから仕入れてるんでしょう。

全ての道はコストコに繋がっている Ⅴ http://life.2ch.net/test/read.cgi/shop/1032074001/l50
★コストコの道は一日にしてならず Part 5★http://life.2ch.net/test/read.cgi/shop/1032148850/l50
コストコ過去スレ
http://yasai.2ch.net/shop/kako/976/976850782.html
http://life.2ch.net/shop/kako/1002/10028/1002813773.html
http://life.2ch.net/shop/kako/1014/10147/1014776041.html
http://life.2ch.net/shop/kako/1024/10240/1024057122.html

131 ：７７４ＲＲ：02/10/13 00:40 ID:BhVtKbiW

コストコではシェブロン１２本入りが１９８０円で売ってるそうだ。
一本当たり１６５円、４リッター缶換算で６６０円　安！

132 ：７７４ＲＲ：02/10/13 00:47 ID:BhVtKbiW

一本946mlだから４リットルで698円ですた

133 ：７７４ＲＲ：02/10/13 01:57 ID:7af5qxY6

？？「MOTUL」「WAKO'Ｓ」はいいのか？ http://ton.2ch.net/bike/kako/1013/10136/1013690159.html
■あなたの御贔屓オイル＆添加剤は？ Part3■ http://ton.2ch.net/bike/kako/1009/10093/1009335742.html
●　オイル・添加剤総合スレッド　● http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10057/1005798038.html
○○エンジンオイル、ミッションオイル○○ http://natto.2ch.net/car/kako/992/992784218.html
〓オイル＆添加剤スレ〓その２ http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10038/1003847878.html
〓オイル＆添加剤スレ〓その３ http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10069/1006945951.html
〓オイル＆添加剤スレ〓 http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10008/1000831776.html
２ストオイル http://ton.2ch.net/bike/kako/992/992251186.html
４ストオイル【みんな使っている】４ストオイル http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10169/1016904855.html
ＢＥ－ＵＰと言うオイル。。 http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10193/1019354558.html

134 ：７７４ＲＲ：02/10/13 01:57 ID:7af5qxY6

216 名前：過去ログ案内人投稿日：02/09/07 14:36 ID:d8cZ/YTl
PART.2
あなたの御贔屓オイル会社は？ 2st編 http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988547477.html
あなたの御贔屓オイル会社は？ http://www.2ch.net/tako/bike/kako/980/980942652.html
あなたの御贔屓オイル会社は？part2 http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988538621.html
エンジンオイルってどれが一番いいんですか？ http://ton.2ch.net/bike/kako/999/999458314.html
エンジンオイルって何キロで交換ですか？ http://piza.2ch.net/car/kako/970/970937538.html
エンジンオイルどれぐらいで替えてますか http://natto.2ch.net/car/kako/990/990443499.html
エンジンオイルはどこのがいい？ http://piza.2ch.net/car/kako/972/972934659.html
エンジンオイル何が良かった？ http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994266817.html
オイル！！気にしてます？？ http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10016/1001614055.html
オイルスレッド http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10114/1011498680.html
オイルスレッド・その２ http://caramel.2ch.net/car/kako/1017/10177/1017733188.html
オイル談議 http://piza.2ch.net/car/kako/967/967448973.html
オイル銘柄こだわり派 http://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10183/1018336435.html
最高の２ｓｔオイル・プラグ・ガソリン・は？ http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995505754

135 ：７７４ＲＲ：02/10/13 01:58 ID:7af5qxY6

ｄａｔ落ち読めないのだるー

136 ：７７４ＲＲ：02/10/13 07:06 ID:xXg4nWfB

ホンダ　ウルトラＵマンセー！

137 ：７７４ＲＲ：02/10/13 13:19 ID:3odxzFy0

531 名前：７７４ＲＲ投稿日：02/10/12 18:07 ID:LIYV5MF6
個人的にｲｲと思うのは
・2ｽﾄｵｲﾙ　Wako's全部とelf全部とﾔﾏﾊRSがｲｲ
・4ｽﾄｵｲﾙ　ﾎｿﾀﾞｳﾙﾄﾗGPとﾔﾏﾊｴﾌｪﾛｽﾎﾟｰﾂかﾌﾟﾚﾐｱﾑがｲｲ
・2ｽﾄﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ　ﾎｿﾀﾞｳﾙﾄﾗU

ってとこですね　ｶｽには用は無いです

532 名前：７７４ＲＲ投稿日：02/10/12 19:36 ID:3iTyFP+3
>>531で結論が出た気がする。

533 名前：決定投稿日：02/10/12 21:11 ID:xOuxNiRF
＞532
「気がする」じゃない！

138 ：７７４ＲＲ：02/10/13 17:29 ID:LcqRNbux

>>120
おお、そうですか！

んじゃ、ホームセンターなんかで売ってる1q400円くらいの
バルボやペンズと同等と思ってよさそうかな。

139 ：真似っ子：02/10/13 23:19 ID:9s7HW1aw

140 ：７７４ＲＲ：02/10/13 23:36 ID:Rb9sfQLE

>>120
　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　おいらもSV400に入れてみようかね。
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 | 　　　　　　　　
　　　　　　　　|温州みかん|／

WAKO'Sの4CTとどれだけ性能差があるか不安ではあるが・・・

141 ：ザンザス初心者：02/10/14 00:19 ID:5nFOEgqx

よし、漏れはバルボリンの\298/Lを入れてみよう。
1,500kmで交換してればいけそうだ。

142 ：７７４ＲＲ：02/10/14 01:09 ID:HiY5u28o

よし、漏れも２ストのＤｉｏにシェブロンの４ストオイル入れてみよう

どうなる？

143 ：７７４ＲＲ：02/10/14 01:10 ID:4S4l6ZCG

＞142
報告してくり！

144 ：７７４ＲＲ：02/10/14 01:26 ID:fyLDxYX2

差があるだろうね　　　　　　　　　　　　　　　4CTよりシェブロンがいい

145 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/10/14 01:53 ID:Yg+1As3H

146 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/14 01:57 ID:QN2+w8cq

>>145
なんか間違ってるぞ

147 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/10/14 01:59 ID:Yg+1As3H

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　ちょっとくらい気にするナ
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

148 ：真似っ子：02/10/14 02:04 ID:JVr4dihM

>>147

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　さすが漢は言う事が違う！感服！
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|温州みかん|／

149 ：７７４ＲＲ：02/10/14 02:10 ID:Dvcvx6IN

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　家計のことも考えてよ！まったく
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛嬢おかん|／

150 ：７７４ＲＲ：02/10/14 02:38 ID:TP5AuqDg

食品とか洗剤とかもアメリカのスーパーより安く買えるから一回（一年）入会
しても損はないかも（何度も買い物に行く場合）日本じゃ売ってないものも多い
仲間で一人だけ入会して割り勘にするとか

151 ：７７４ＲＲ：02/10/14 04:52 ID:btORyP6a

コストコ遠いから地元のロジャースでいいや。

152 ：７７４ＲＲ：02/10/14 07:43 ID:7FMISuOU

コストコはﾓﾁｭﾙやﾚﾄﾞﾗｲﾝ・ｵﾍﾞﾛﾝ等も扱ってるの？
もしそうならさいたま市から幕張遠征します。

153 ：７７４ＲＲ：02/10/14 10:06 ID:iC3ww/ky

ﾓﾁｭﾙやﾚﾄﾞﾗｲﾝ・ｵﾍﾞﾛﾝはたぶん扱ってない。
ベーシックなラインのみ

154 ：７７４ＲＲ：02/10/14 10:32 ID:gD4g9Qp7

ﾓﾁｭﾙて本場のフランスでは1Lいくらで売られているんだろ

155 ：７７４ＲＲ：02/10/14 11:12 ID:wdAutUdh

２ｓｔの排気煙をディーゼル車みたいに黒くしたい。
いいオイルあるかな。

156 ：７７４ＲＲ：02/10/14 11:33 ID:/EgBczwz

チタニックオイルってチタンが入っているのか？
チタンは鉄とくっつきやすいので、エンジン部品として使うときには気を使わなくては
いけないはずなのだが、どういう組成なのかな？？？
クランクのメタルに溶けやすい鉛と錫の合金(だったかな？)を使うのは、鉄とくっつか
ないからと聞いたぞ。

157 ：９９９ＲＲＲ：02/10/14 13:39 ID:IvuQBgNx

ＭＯＴＲＥＸってどうよ？

158 ：７７４ＲＲ：02/10/14 13:43 ID:ftZXWu8o

>>157
イイ！

159 ：９９９ＲＲＲ：02/10/14 13:46 ID:IvuQBgNx

寒いコトいいなや？
ど～絵～んや？

160 ：７７４ＲＲ：02/10/14 13:54 ID:95a4IVvh

オベロンってミルスペックな油って知識しかなかったが、評判良いみたいね。
試してみよう。

161 ：ザンザス初心者：02/10/14 13:55 ID:WT4mONNl

試せるお金があるってええなぁ。

162 ：fury：02/10/14 14:09 ID:taTdef7W

さしあたって980ェンでエフェロスポーツがとっ

163 ：７４４ｒｒ：02/10/14 14:17 ID:ZJDzKODh

>>162
途中で終わるなよゴルァァ！！

164 ：７７４ＲＲ：02/10/14 15:02 ID:iEBAX3V8

鉱物油と化学合成油のメリット・デメリットは何ですか？

165 ：７７４ＲＲ：02/10/14 15:12 ID:btORyP6a

>>164
何だと思う？

166 ：７７４ＲＲ：02/10/14 15:14 ID:zEqIuP1i

財布への優しさ。かな

167 ：７７４ＲＲ：02/10/14 15:15 ID:fjowDcCY

>>159
過去スレ嫁っちゅうハナシや。
おおむね評価ええらしいで。うちも次つこてみるわ。

168 ：７７４ＲＲ：02/10/14 15:33 ID:BoD2QXxc

>>154
ホトケは判らんが、コメでは$8

169 ：７７４ＲＲ ◆ByQ7kOaAxs ：02/10/14 16:47 ID:nk7Jzbi+

ライコ上尾がセール期間中だったせいか
モトレックス４㍑が全部売り切れてますた！

170 ：Ｎチビ小猿 ◆EvVf7YWLsE ：02/10/14 17:04 ID:TEh+pVad

おまいら！エルフ元２スポーツはどーですか？
甘い香り以外のインプレきぼんぬ。

171 ：７７４ＲＲ：02/10/14 17:43 ID:btORyP6a

もう同じネタの回転寿司状態じゃねーか。

なんつうかさあ、
割とどこでも売ってるけど安過ぎて恐くて試せないような
怪しいオイルの話しようぜ。

172 ：赤ッ蜂：02/10/14 17:46 ID:E+NjjrNL

>>171
ウルトラUをXJR1300とかゆう話しきぼんぬ

173 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/14 17:58 ID:3jWMQxHZ

>>171
エルフのベーシックプレミアムはＣＢ４００で問題なく使えた
コーナンで４㍑￥２９８０だったような気がする
１２，０００㌔㍍で交換したらドロドロのが出て来ますた

174 ：７７４ＲＲ：02/10/14 18:00 ID:btORyP6a

>>172
とりあえずがいしゅつだけど、俺は中古TRXにペンズの10w-40（1q398円）
固かったミッションのタッチがスムーズになった。
しかしぶん回すとタレるのは早そうな感じ。

改造中古モンキーに車用の余り物のgulfディーゼル用CD10w-30（ペール缶で3980円）
元が真っ黒のタールみたいなオイルだったのでフラッシングのつもりで入れた。
こっちもミッションが固くて困ってたけどだんだんスムーズになってきて、
今じゃいたって快調。

どっちも元より調子良くなったし悪くはないよ。クラッチの滑りも発生してない。
今はシェブロンが気になるね。
これについては愛媛みかんﾀﾝのインプレを待つとするか。

175 ：ザンザス初心者：02/10/14 19:39 ID:wtmdM5so

>>171
SUMIXの\980/4Lのオイルとかどうよ

私は絶対に入れませんが。

176 ：７７４ＲＲ：02/10/14 20:37 ID:dUV/XFx2

多摩境店行ったらシェブロン20W-50しかなかった。
買っちゃったけど、冬これで大丈夫かな？

177 ：７７４ＲＲ：02/10/14 20:38 ID:SxcysTUn

>>171
ＦＫマッシモはどうよ？
典型的なホームセンターオイルと思っていたら、４輪のレースで有名になってた。
が、相変わらず安売りコーナーに並んでいる。

178 ：７７４ＲＲ：02/10/14 20:41 ID:BFOYRmfu

>>176
冬場に２０W-50は硬いと思うぞ。
アイドリングがなかなか安定しないし、ギアもしぶくなりうる。

179 ：７７４ＲＲ：02/10/14 21:01 ID:dUV/XFx2

>>178
そうなのか・・・残念。
夏用にとっておくかな・・・

180 ：７７４ＲＲ：02/10/14 22:00 ID:btORyP6a

>>175
見た事無いんで詳細キボン

181 ：７７４ＲＲ：02/10/14 22:13 ID:btORyP6a

>>177
FKまっしもって富士興産なのね。
是非インプレ頼む。

182 ：ザンザス初心者：02/10/14 22:27 ID:rpcsXFxz

>>180
ttp://isweb41.infoseek.co.jp/area/just-out/cgi-bin/imgboard/img-box/img20021014222541.jpg
住商石油という会社が作っているオイルらしい。モノによっては\680/4Lという話もあるようです。
ジョイフル本田に売ってました。

183 ：７７４ＲＲ：02/10/14 23:14 ID:omTkCUKJ

>>174
PENはグースに入れてるけど保ちも良いよ。毎日必ず9000位までは回すけど
それでも3000km位まではあまりフィーリングも変わりません。4500位で
シフトが渋くなってくるので交換です。

184 ：７７４ＲＲ：02/10/14 23:16 ID:dk6o2DBJ

ＹＡＣＣＯは結構良いぞ

185 ：７７４ＲＲ：02/10/14 23:22 ID:vJedamwC

広島高潤ってところのひましじゃけんとKZフォーミュラ2ってどうですか？
使った事ある人教えて。

186 ：７７４ＲＲ：02/10/14 23:25 ID:BoD2QXxc

amalieもなかなか良いぞ。

半合成20W-50を箱で安く買って使ってる。
国内正規だと１q1800するのが、約三分の一だ。

187 ：７７４ＲＲ：02/10/14 23:28 ID:mknykHqP

どこで売ってるの？

188 ：７７４ＲＲ：02/10/14 23:28 ID:btORyP6a

>>182
うむ、あの後ググってしらべたらその辺までは俺もわかった。
インプレも車だけど出てた。
あとは、バイクに入れたらどうか？ということだね。
機会があったら入れてみよう。しかしあの値段でマトモだったらある意味凄いよな。

189 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/10/14 23:34 ID:Yg+1As3H

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　化学合成で2000円/4ﾘｯﾀｰのが気になるーヨ
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／
あ、シェブロンは今んとこ好調だーヨ。ギアもスコスコ入るし（ちょっとショックは大き目かも）

190 ：７７４ＲＲ：02/10/14 23:35 ID:GT3xAo6n

>>185
ひましじゃけん使ってるけど可もなく不可もなく。
もっともWの2CTでもYのRSも同じ評価、オレは鈍感なのかな？
オイルの違いって良くわからん。

191 ：７７４ＲＲ：02/10/15 01:16 ID:aNpU5WDN

オベロンとオメガってまったく違うものなの?
マーク似てるよね。樹脂の丸容器も。

あと汁粉連って興味あるんだけど。

192 ：７７４ＲＲ：02/10/15 01:49 ID:gyI5Wy3D

>>172 ウルトラUをXJR1300に入れるのは危険だな
ヤマハは１０ｗ－４０でちょうどいいように隙間がホンダよりちょっと広い
そこに１０ｗ－３０をいれるのはまずい
だからホンダ車以外にウルトラU入れて調子悪くても悪いオイルと評価するのは
間違い

193 ：７７４ＲＲ：02/10/15 01:51 ID:gyI5Wy3D

>>176 多摩境オイルの品ぞろえ悪いな
それとも開店したばかりなので売り切れたのか？
幕張も行ってみるとよろし

194 ：７７４ＲＲ：02/10/15 01:55 ID:WoS4j51s

>>192
何の隙間が広いって？

195 ：７７４ＲＲ：02/10/15 01:58 ID:gyI5Wy3D

>>164 鉱物油欲しい　化学合成油いらない
>>176 空冷のビッグボア車だったら冬でも２０ｗ－５０使える、それ以外でも
磨耗が進んだエンジンならちょうどよいかも。

196 ：７７４ＲＲ：02/10/15 01:58 ID:DJX6jYZA

ココロの隙間。

197 ：７７４ＲＲ：02/10/15 02:01 ID:gyI5Wy3D

>>194 たとえばピストンとシリンダーの隙間など、その他もろもろ
特にホンダ乗用車の０ｗ－２０指定車（０ｗ－２０いれてちょうど良い隙間）
なら１０ｗ－４０なんか入れてしまうと非常に回りにくくなっちまう

198 ：７７４ＲＲ：02/10/15 02:03 ID:DJX6jYZA

やっぱりわかってないな。こいつ。

199 ：７７４ＲＲ：02/10/15 02:19 ID:gyI5Wy3D

>>198 ﾌﾟｯ

200 ：７７４ＲＲ：02/10/15 02:47 ID:gyI5Wy3D

　ーーー
｜２合目｜
　ーーー
　　｜
　　｜

201 ：７７４ＲＲ：02/10/15 02:54 ID:gyI5Wy3D

★コストコの道は一日にしてならず Part 5★http://life.2ch.net/test/read.cgi/shop/1032148850/l50
より
★☆　翼よ、あれがコストコだ！　６　☆★ http://life.2ch.net/test/read.cgi/shop/1034510433/l50
の方が書き込みが活発でした
スレチガイデモウシワケナイ

202 ：７７４ＲＲ：02/10/15 07:37 ID:dCywKcuk

まあ、ﾒｰｶｰのｴﾝｼﾞｿは俺らが考えてるより凄く丈夫だ罠。

203 ：176：02/10/15 09:37 ID:5+xehX7n

>>195
水冷二気筒に入れようと思ってるんだけど・・・
やっぱ固いかな？

幕張は遠いや、今度まったりと行ってみますわ。
その前に多摩境の品揃えよくなりそうな予感。

とりあえず入れてみないことにははじまらないしね。

204 ：７７４ＲＲ：02/10/15 12:20 ID:eV08RHL2

http://www3.jf-net.ne.jp/torikumi/campaign/oil.html
これはどうよ？漁港周辺の奴なら手に入るだろう。
スペックを見てると、極普通のエンジンオイルだが。

205 ：ザンザス初心者：02/10/15 12:30 ID:rv8I4UIC

ホクレンもオイル出してたな。

206 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/10/15 22:31 ID:r1TXp39e

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　ﾘｯﾀｰ50円くらいなら試してみたいがナ
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

207 ：７７４ＲＲ：02/10/16 00:01 ID:k333vSIp

kubitaのディーゼル用オイル
　　　　「純」

焼酎かと思った。

208 ：７７４ＲＲ：02/10/17 00:16 ID:m753jcid

モービル１の5W-30の奴、やわらかすぎてシフトチェンジが
カッツーンって感じになるけど、吹け上がりがいいのでずっと
使ってますた。
ホンダの水冷二気筒だけど８万キロノートラブル。

209 ：７７４ＲＲ：02/10/17 01:02 ID:+6Kr6BMP

モービル１ってノイズ増えない？
油膜がごくごく薄い感覚があるんだが。
油膜切れはしなそうなので問題ないんだがちょっとｷｮﾜｲ

210 ：７７４ＲＲ：02/10/17 02:02 ID:7+uTw7KJ

モービル１入れててエンジン逝きました
最初がMOで最後がL
で終わるオイルでろくなめにあったことない
MOBIL MOTUL

211 ：７７４ＲＲ：02/10/17 02:05 ID:9n4bNb6y

ＭＯtor oiＬ

212 ：208：02/10/17 04:24 ID:CbCKEQMK

>209
うん、カムチェーンの音とかちょっと大きくなった気がする。
油膜が薄いってゆーか、要するにサラサラ過ぎるんだろうけどね。
「そんでも意外にトラブルは無かったよ」って話。
ある距離走ってエンジンが逝かずに平気だったっていうのは一応情報でしょ。
逝ったっていう情報は本当にそれがオイルのせいかどうかわからんことが多いけど。
冬の始動性はいいよー。なんたってバナナで釘が...（ｗ

213 ：７７４ＲＲ：02/10/17 08:35 ID:Fh7JKl82

>>211
オイル全部じゃねえか（ｗ

214 ：７７４ＲＲ：02/10/17 15:50 ID:wJambx/Q

SAE paper No.961217 の原文持ってる人居ませんか？

>7.5W-30のオイルでは、論文中で試験された
>全車種でギアのpittingが発生しました。

こんな内容らしいですが、詳しく知りたいので。

215 ：ザンザス初心者：02/10/17 16:42 ID:Tr68+N1c

安かったからエンデュランス入れちゃった。

216 ：７７４ＲＲ：02/10/17 21:33 ID:lFDuA3CX

油膜薄いってなによ？　見たわけ？

217 ：７７４ＲＲ：02/10/17 22:18 ID:1fmWCGcj

>>216
密閉性が低いって言えば気が済むわけ？(w

218 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/17 22:46 ID:1QTd/JPA

>>214
粘度だけでオイルの性能が決まるワケ無いので意味無し

>>216
油温を１００℃にしてオイルをかき回せ
一概にそうとは言えないが泡立ちが良いほど油膜が薄いって事だ
高性能オイルとは泡が出にくくて、かき混ぜやすいオイルのことや

219 ：７７４ＲＲ：02/10/17 22:54 ID:mKeu2U0N

　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　・∀・）＜　漏れの感じる油膜が薄いって、変速時等のショックが大きい事だな。
　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／旦／三／／|
　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　|有田みかん|／

220 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/17 22:56 ID:1QTd/JPA

最近蜜柑箱が多いような気がする
元祖貧乏人は愛媛か？

221 ：７７４ＲＲ：02/10/18 01:59 ID:a2hpICKf

>>214 原文というか引用
http://www.google.co.jp/search?q=cache:-t_q1YDr6vcC:homepage1.nifty.com/yhotter/maintain/2rin-oil
このページは、もう存在しないので必要ならテキストなどで保存することをすすめます。

222 ：７７４ＲＲ：02/10/18 02:10 ID:RXICIFcr

ずいぶん懐かしい名前を見た気がする。
乳図はもう何年も見てないなー

223 ：214：02/10/18 09:14 ID:zyFnqmvB

>>218
4大メーカーの人が携わってる論文らしいんで詳しく知りたいだけ。
意味無しと言える理由は何？
もとの論文の内容知ってるんだったら、教えて。
それ見た上で自分で判断します。

>>221
私もそれしか見つけられんかったんです。
で、詳しく内容が知りたいなーと。

224 ：７７４ＲＲ：02/10/18 11:11 ID:J02Q4bhD

カストロールのＧＴＸ－７　１５ｗ－４０をフォルツアに入れたら
交換前は時速６０ｋｍで走行の時の回転数は４０００だったが
交換後は時速６０ｋｍで走行の時の回転数は４５００に成りました。
以前はホンダのＵを使ってました。
ＧＴＸ－７は使わない方がいいでしょうか？
やっぱり安物なんでしょうか？
どうして何でしょうか教えて下さい。

225 ：７７４ＲＲ：02/10/18 11:15 ID:0ULvJ4oe

安物でも、早めの交換なら問題なしと違う？

226 ：７７４ＲＲ：02/10/18 12:05 ID:lOKU1nZx

俺はここ10年380円バルボリンを愛用してます
夏には20w-50他は10w40でオイルフィルターのある物は
3000km無い物は1500kmで交換
空冷リッターから250シングルまで何でも使用
K100RSにも使ってました
ちょっと貧乏性かな。

227 ：７７４ＲＲ：02/10/18 16:15 ID:/XW38D3j

>>223 自動車図書館http://www.jama.or.jp/lib/car_library/index.htmlに行けば資料があるかもしれない

>>224 １．ＧＴＸ－７に含まれる摩擦低減剤（たぶん有機モリブデン系）がクラッチを滑らしている。
いわば軽い半クラ状態。
２．ＧＴＸ－７に関係なく、クラッチスプリングが弱った、クラッチが消耗したことにより
半クラ状態になってる。
のどちらか。
どちらにせよ、２輪用のJASO-MA規格オイルを使うことをおすすめします。
JASO-MBや４輪用は滑りやすい。

228 ：７７４ＲＲ：02/10/18 16:19 ID:OD3tvIWO

ふぉるつぁは乾式クラッチやろ。
それに無断変速だからクラッチ滑りとは限らんやろ。

229 ：７７４ＲＲ：02/10/18 17:14 ID:/XW38D3j

>>214 SAE paper No.961217に関する記述があるページより

http://www.spectro-oils.com/faqs.htm
４輪より高回転で回るカムは磨耗防止成分のリンが必要であるが、APIの規定ではSH,SJ,SLの10W-30以下は
リンが制限されていて、その他の粘度でも４輪の触媒を守るために自主的にリンを制限したオイルを出荷してるはずである。
また摩擦低減剤である有機モリブデンをたっぷりと使用して４輪には素晴らしいが、
２輪のクラッチを滑らせる。

http://www.math.uwaterloo.ca/~rblander/oil_opinion.html
１．日本の２輪４メーカーはAPI-SE,SF,SGを推奨する。
２．１０Ｗ－３０未満のオイルはトランスミッションギヤの先端角（かど）の異常磨耗を発生させる。
３、低摩擦オイルは湿式多板クラッチを滑らせます
４、低摩擦オイルはワンウェイクラッチとバックトルクリミッタークラッチを滑らせます
５．低摩擦オイルはスターターモータークラッチを滑らせます
ＡＰＩ－ＳＨ，ＳＪ，ＳＬやEnergy Conservingやスターバーストマークと表示されてるもの、
有機モリブデンが添加されてるものがこのような結果を引き起こしやすい。

230 ：227：02/10/18 17:17 ID:/XW38D3j

>>228 スクーターだったのか
それならベルトが摩耗したとか、タイヤが減ったとか、タイヤ空気圧が低いとか
オイルとは関係なくクラッチが滑っていたり、ベルトが滑ってたりするのでは？

231 ：214：02/10/18 17:30 ID:zyFnqmvB

>>227
情報THX。遠すぎで行けませんが・・・。

>>229
日本語訳THX!、さらに原文が読みたくなってきました（W

232 ：７７４ＲＲ：02/10/18 17:39 ID:2vznScqd

誰かカストロールSyntecの５Ｗ－５０入れてない？
インプレきぼんぬ。

233 ：ザンザス初心者：02/10/18 17:46 ID:0FXBL4T4

>>232
シントロンじゃダメ？

234 ：７７４ＲＲ：02/10/18 17:57 ID:2vznScqd

>>233
聞きたいのは激安シンテックだけど一応シントロンもお願いします。

235 ：７７４ＲＲ：02/10/18 18:37 ID:IVt0zcSk

シントロンとシンテックは同じモノという噂を聞いたことがある。
真偽の程は如何に？

236 ：232&234：02/10/18 18:50 ID:sc8tQyLO

>>235
え？そうなんですか？
まあとりあえず、解るほうからインプレきぼん。

237 ：７７４ＲＲ：02/10/18 23:13 ID:J02Q4bhD

>>230
エンジンをＯＨしてついでにローラー、ベルト、クラッチ、交換しました。
１０００ｋｍ走行した後ＧＴＸ－７を入れました所回転が５００上がりました。
今日又上がり時速６０ｋｍで５０００回転に成りました。
何かおかしいです。

238 ：７７４ＲＲ：02/10/18 23:23 ID:i83RHKe6

それ、すごくまずくないか?
オイルとか何とかじゃねぇよ。
再入院して診てもらえ。

239 ：７７４ＲＲ：02/10/18 23:26 ID:OD3tvIWO

オイルを疑うなら、元に戻してみればいいのに。

240 ：７７４ＲＲ：02/10/19 01:40 ID:MbcB5GEB

76のナスカーシリーズ使ってる使徒いる？

鉱物油の割には高めだけど、評判は悪く無さげで
ウチの空冷バイクにどうかと思ってるんだが。

241 ：７７４ＲＲ：02/10/19 01:53 ID:sccQONSC

>>237

　　　 Λ_Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（・ω・）＜　漏れもヤバイと思う。信頼できる店に相談したほうがヨサゲ。
　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／／|
　|￣￣￣￣￣|　 |
　　|有田みかん|／

242 ：７７４ＲＲ：02/10/19 02:28 ID:mxqXBdgX

>>237
自分でやったのか？＞OH
店に出したなら距離走る前に即クレーム、これ基本。
自分で作業したなら、己の技術を省みて泣け

素人整備はそれなりの覚悟がいるぞ

243 ：７７４ＲＲ：02/10/19 03:29 ID:sccQONSC

　　　 Λ_Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（・ω・）＜　漏れもシロート考えでバイク壊した。痛かった・・・イチオー経験者
　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／／|
　|￣￣￣￣￣|　 |
　　|有田みかん|／

244 ：７７４ＲＲ：02/10/19 03:39 ID:1Ej+q58P

ウルトラGPとスーパー8、どっちが良いかな。

245 ：７７４ＲＲ：02/10/19 08:52 ID:GctSAEXy

>>238
>>241
>>242
>>243
オーバーホールは、ホンダウィングの大きな店でやって貰いました。

修理後なんか凄く振動が激しいです。３０００回転で

店にクレームを言ったらクラッチ交換をさせられた。

クラッチ交換しても変わらないです。

店はこれが普通だと言い切りどうしょうも無いです。

回転数があがったのもオイルかどうかわかりません。

246 ：７７４ＲＲ：02/10/19 09:06 ID:7p4rAxEz

>>244
バイクが何かは知らんが、普通に使う分には純正が一番。

247 ：７７４ＲＲ：02/10/19 09:24 ID:87gXWNga

>>246
どっちもホンダ純正だよ（笑）

248 ：７７４ＲＲ：02/10/19 10:15 ID:7p4rAxEz

>>247
そりゃそうだ（汗
取り扱い説明書かサービスマニュアルに付いてる
オイルが一番てことで。

249 ：７７４ＲＲ：02/10/19 10:23 ID:1BP25ARY

>>245
別のウィング店に持っていくとかどう？

250 ：７７４ＲＲ：02/10/19 10:39 ID:sccQONSC

>>245

　　　 Λ_Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（・ω・）＜　その店ヒデー！買った店ならあまりに酷過ぎ！ホンダの相談センターに聞いてみる！
　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／／|
　|￣￣￣￣￣|　 |
　　|有田みかん|／

251 ：７７４ＲＲ：02/10/19 11:07 ID:KQvtMTTO

>>250
ｿﾛｿﾛAAﾉｽﾞﾚﾅｵｾﾔ

252 ：７７４ＲＲ：02/10/19 11:16 ID:yYHjXvWk

オレはウイング店に相談したら冷たいので
ホンダのお客様センターに電話したら、ホンダから販売店に連絡が行って、
販売店の態度が積極的になった（ｗ

253 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/10/19 11:24 ID:9DgdrNiE

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 elfのスーパースポルティXJ（15W-50）が気になったり。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

254 ：７７４ＲＲ：02/10/19 15:24 ID:sccQONSC

>>251
　　　　　　　Λ_Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（　・ω・）＜　ｽﾏｿ！ｺﾚﾃﾞ　ｽﾞﾚﾀﾗ　ｺﾉ　AAﾔﾒﾙ
　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／旦／三／／|
　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　|有田みかん|／

オイル交換した。餅売る300Vの4Tじゃない普通のコンペ15W。
入れた感触は4Tと変わらず・・・。

255 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/19 17:12 ID:Dgk0Q0s4

>>253
中途半端に高いような安いような

256 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/19 21:30 ID:BoHqWkUl

スカトロール祭りのせいでこっちは寒いな
低温流動性あげ

257 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/10/19 21:31 ID:9DgdrNiE

>>255
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 4Lで2980円とお手ごろ価格ですた。
　|文|⊂）　空冷なので硬めを入れてみようかな
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#BPのオイルがあと6Lあったり

258 ：７７４ＲＲ：02/10/19 22:14 ID:KrysQwKF

今日コヤマでｅｌｆ　ＭＯＴＯ　４　ＳＰＯＲＴ　ＳＰ　１０Ｗ－４０を８５０円で買ってきた。
ＭＯＴＵＬ　３００Ｖ　ＣＯＭＰＥＴＩＴＩＯＮ　１５Ｗ－５０　２リットル入りが２０缶限りで１９６０円で
売ってた、残り１０缶だったからすでに１０缶は売れたのか。
通常の値段は２７８０円だ。

259 ：７７４ＲＲ：02/10/19 22:17 ID:sccQONSC

　　　　　　　Λ_Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（　・ω・）＜　 MOTUL ３００Ｖ Competition 1960円ﾔｽｰ
　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／旦／三／／|
　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　|有田みかん|／

260 ：７７４ＲＲ：02/10/19 22:25 ID:sccQONSC

>>258

　　　　　　　　　　　Λ_Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（　・ω・）＜　押上店ですか？ちょっと前に2780ｴｿで買ったばかりなのでｸﾔｽｨ
　　　　§φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／旦／三／／|
　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　|有田みかん|／

261 ：７７４ＲＲ：02/10/19 22:34 ID:KrysQwKF

押上店です。
４リットルでも４０００円しないのでかなり安い。

262 ：７７４ＲＲ：02/10/19 23:35 ID:BsZtT3De

柏のｵﾘｿﾋﾟｯｸでｴｿﾃﾞｭﾗｿｽが\2,980/4Lﾀﾞﾀｰﾖ

263 ：７７４ＲＲ：02/10/20 00:02 ID:ir2EP9CA

>>261

　　　　　　　　　　　Λ_Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（　・ω・）＜　レスサンクスです！私も押上店へ再度行ってみます
　　　　§φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／旦／三／／|
　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　|有田みかん|／

>>262
別の五輪でもｴｿﾃﾞｭﾗｿｽが\2,980/4Lﾀﾞﾀｰﾖ！
なかなか良いｵｲﾙで私も車に愛用しています

264 ：７７４ＲＲ：02/10/20 00:02 ID:4ZMBD1Xv

ヅラずれてますよ

265 ：７７４ＲＲ：02/10/20 00:05 ID:ir2EP9CA

　　　　　　　Λ_Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（　・ω・）＜　ﾂﾞﾗｽﾞﾚなおんなくてこまっちょるばい！
　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／旦／三／／|
　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　|有田みかん|／

266 ：池：02/10/20 02:54 ID:2GM1b2Ms

湯気が原因ですか？

267 ：７７４ＲＲ：02/10/20 03:21 ID:ir2EP9CA

　　　　　　　Λ_Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（　・ω・）＜　湯気が原因か・・な？
　　　　§φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／旦／三／／|
　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　|有田みかん|／

268 ：７７４ＲＲ：02/10/20 04:01 ID:d2hmtizy

>185
自分はVTR-SP2にKZ4ST入れてる
広島県人なのに最初広島高潤（Hiroko）の事を知らず、
SP2購入したショップ（ウイング店）の勧めで入れてるんだけど
これが（・∀・）ｲｲ!!
興味ある人は試してみてください
ttp://www.eurus.dti.ne.jp/~hiroko/

269 ：７７４ＲＲ：02/10/20 04:01 ID:yWTIUfVT

　　　　　　　Λ_Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（　・ω・）＜　禿が原因だろ？
　　　　§φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／旦／三／／|
　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　|早生みかん|／

270 ：７７４ＲＲ：02/10/20 04:13 ID:aAunAC4E

色々検索していたら、良質な鉱物油が売りだったアマリー自慢のペンシルバニア原油が
枯渇しそうで、半合成油にシフトしだしたってネタを見つけた。
鉱物油フェチとしては寂しい・・・

271 ：７７４ＲＲ：02/10/20 05:12 ID:PD8IUBYK

MOTOREX。

272 ：７７４ＲＲ：02/10/20 10:13 ID:2MtS4aLf

コヤマ押上店ちょっと前は本館は５Ｆまであったのに、今は３Ｆまでになっていた。
オイル売場が本館２Ｆから別館に移っていた。
売り場面積縮小は不吉な予感。
客少ないし。ダイクマの二の舞になるか？

273 ：７７４ＲＲ：02/10/20 17:54 ID:ir2EP9CA

>>261

　　　　　　　Λ_Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（　・ω・）＜　1970ｴｿでｹﾞﾄｰして来ました。情報ありがとうございます
　　　　§φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／旦／三／／|
　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　|有田みかん|／

274 ：７７４ＲＲ：02/10/20 17:56 ID:ir2EP9CA

>>261

　　　　　　　Λ_Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（　・ω・）＜　1960ｴｿのまちがいですた・・・・ﾊｽﾞｶｽｨ
　　　　§φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／旦／三／／|
　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　|有田みかん|／

275 ：７７４ＲＲ ◆ByQ7kOaAxs ：02/10/20 21:14 ID:DzUR13Nh

コヤマ押上店だけずるいぞ！　なんでそんなに安いんだ！

276 ：７７４ＲＲ：02/10/21 01:20 ID:+ycHStqH

シェルアドバンス安いとこ知りませんか？（東京近郊）

277 ：ザンザス初心者：02/10/21 02:06 ID:buJ6V3/e

>>276
あんまり安いとこは見ないねぇ、そもそも置いてない（ｗ
今年の春先にＤＳ千葉北にりんかんで\1,500/Lの最大瞬間風速を
記録した（棚にあったのは私が買い占めますた）けど、それ以後は
ほとんど凪。

278 ：774RR：02/10/21 11:10 ID:cZb3KQ5q

漏れもロイヤルパープル入れてみようかなあ。
http://member.nifty.ne.jp/GAT/change_engineoil.htm
けっこうｲｲみたいだし、スカトロオイルとどっちにするか悩む。

279 ：７７４ＲＲ：02/10/21 15:06 ID:1IGilKti

>>276
見てきたわけじゃないので、あれだが。
シェルヒリックスが安いガソリンスタンドはアドバンスも安いかもしれない。
アドバンスは２ストオイルだけ扱ってるスタンドが多いから４スト用は扱ってないかも。
中央シェル石油販売井草メイティＳＳ東京都杉並区井草１－３３－７TEL: 03-3399-8223セルフヒリックスが安い
中央シェル石油販売亀戸ＳＳ東京都江東区亀戸９－２４－１９TEL: 03-5626-4511セルフ　ヒリックスが安い
中央シェル石油販売桜美林学園前ＳＳ東京都町田市矢部町２８３３－１TEL: 042-797-6058セルフ　ヒリックスが安いかも？
中央シェル石油販売相模メイティＳＳ神奈川県相模原市古淵２－１０－３７TEL: 042-752-1096セルフ　ヒリックスが安いかも？
中央シェル石油販売SelfふちのべSS神奈川県相模原市渕野辺４－２９－１４TEL: 042-751-2026セルフ　ヒリックスが安いかも？
希望オイルを扱ってないかも知れないので値段とともに電話で確認することをすすめる。
Ｄ’ｓの閉店セールで半額だった。

280 ：７７４ＲＲ：02/10/21 18:33 ID:P05OiIll

IDがOILになったので鬼面ｶｷｺ。神？

281 ：７７４ＲＲ：02/10/21 18:33 ID:P05OiIll

あ・・・微妙に違った・・・ｽﾏｿ。

282 ：７７４ＲＲ：02/10/21 18:58 ID:AsxkefEd

JASO-MBオイルの種類は少ない。
JASO-MBのつくり方講座
JASO-MAオイルにオーガニックモリブデン添加剤を加える。
JASO-MBオイルの出来上がり。

283 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/21 22:01 ID:Dlk2WFZH

>>278
皇紫にしとけ
中途半端はいかんぜよ

284 ：７７４ＲＲ：02/10/21 22:08 ID:CTtJcqjL

漏れはずっとXF-08使ってる。
ホームセンターで安く仕入れられるし、特にトラブルは無し。
半合成で他に安く売ってるオイルってあります？

285 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/21 22:16 ID:Dlk2WFZH

レプソル入れてる香具師っている？

286 ：７７４ＲＲ：02/10/21 23:54 ID:zfcYLKIa

REPSOL2輪4スト用はSINTETICO 4Tだけか？
スペックは、部分合成油、CCMC G5、Honda Spec.、SG/CD。
REPSOL2スト用は混合専用RACING 2T(100%化学合成)と,
混合分離両用のCOMPETICION 2T(100%化学合成),
SCOOTWR 2T（部分合成）
新製品出てるかもしれないけど。

287 ：７７４ＲＲ：02/10/22 16:08 ID:183XAHxZ

REPSOLの輸入元錦之堂はサイト作れ
つくらないと話題に上らないぞ
広島高潤はネットで初めて知ったぞ（Ｗ

288 ：７７４ＲＲ：02/10/22 18:53 ID:oAgd0Jo1

age

289 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/22 20:38 ID:qt2ePfae

漏れもローヤルパープーはネットで知った

290 ：７７４ＲＲ：02/10/22 21:50 ID:L8D33VLZ

AMALIE(アメリ)ってオイル御存知の方いますか？
購入先で、「AMALIE PRO HIGH PERFORMANCE 10W-50」を使っているらしいのですが、
これって４輪用な気がします。クラッチの滑りとか大丈夫でしょうか？
２輪ショップで見たこと無いッス。

291 ：290：02/10/22 21:57 ID:T0E73qC0

アマリーですた・・・

292 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/22 22:25 ID:5/2afW1B

アメリは良かったぞ
サントラも買った

例え４輪用でも１０Ｗ－５０なら結構硬めなので大丈夫かと思われる

293 ：７７４ＲＲ：02/10/22 22:33 ID:2rDK4bQZ

ドライブしてオイルの違いを体感することなどあり得ない。

294 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/22 22:37 ID:5/2afW1B

＞２９３
そいつは幸せなバイクライフですなぁ

295 ：７７４ＲＲ：02/10/22 22:37 ID:WOVzuULZ

だから、「オイル総合スレ」だってば（ｗ

296 ：７７４ＲＲ：02/10/22 22:39 ID:lB8hA+nR

アメリ見てないんだよな・・・（ｗ

297 ：290：02/10/22 22:40 ID:GkVsUDJb

>>292
4輪用って何か添加されていて「2輪で使うとクラッチが滑る」とか言いますよね？
それが心配なんですが・・・
「AMALIE PRO HIGH PERFORMANCE 10W-50」って新製品らしくて、ネット上でもあまり情報無いんですよ

助けてくり～～～！2輪でも問題なく使えるんでつか～～～～？？

298 ：293：02/10/22 22:43 ID:2rDK4bQZ

>297　大丈夫だ。信じて使えば素晴らしい効果を体感できる。心配ない。

299 ：774RR：02/10/22 22:50 ID:1jq5Omus

新車の慣らしにはどんなオイルがいいですか？
こまめに交換するのは当然として・・・

ﾔﾊﾟｰﾘ固めのオイルですか？
それともそんなこと気にするくらいなら交換サイクルをもっと早める方がいいんでしょうか

300 ：７７４ＲＲ：02/10/22 22:51 ID:lB8hA+nR

＞299
純正にしる

300げと

301 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/10/22 22:57 ID:q8agZdkS

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　ためしに入れてみるのがいいな
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

302 ：290：02/10/22 23:00 ID:luqspwzz

＞オイルの違いを体感
とか
＞効果を体感できる
ということでなく、機能上問題が無いかが知りたいんですが・・・と釣られてみるﾃｽﾄ

でも本当に知りたいんです。やばければ、すぐにでも入れ替えなければ！

303 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/10/22 23:01 ID:q8agZdkS

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　もっと自分を信じるのだ
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

304 ：７７４ＲＲ：02/10/22 23:01 ID:2rDK4bQZ

>302　大丈夫だ。思い込みによるありがたみ以外にオイルの違いはない。安心して使うべし。君のオイルは最高だ。

305 ：７７４ＲＲ：02/10/22 23:36 ID:CABM2hsV

>>297
いや、新製品ではないよ。一般には店頭売りしてないから
情報が少ないんだと思う。漏れはパーツと一緒に個人輸入してる。

で、pro20w-50ユーザーなんだが。。。ウチのは乾クラなのだった。。。

306 ：７７４ＲＲ：02/10/22 23:38 ID:CABM2hsV

おお、ｉｄがカブだ。

307 ：７７４ＲＲ：02/10/22 23:46 ID:2rDK4bQZ

ツッコむところですか???

308 ：７７４ＲＲ：02/10/23 00:11 ID:SV83erzw

>>297
そんなに心配なら、2輪用使うのが精神衛生上よろし
http://www.amalie.com/msds/PRO_HIGH_PERFORMANCE.pdf
http://homepage2.nifty.com/manwa/amalie/a_m_content.html

309 ：290：02/10/23 00:56 ID:wvVvoZL8

>>308
あい。取り扱い業者に聞いてみる手も考えてます。

310 ：CB400FOUR：02/10/23 01:00 ID:ANzK2EgX

>>278
>>283
ここですね。ロイヤルパープル。
http://www.royalpurple.co.jp
今月のバイト代出たら入れてみようっと。

311 ：７７４ＲＲ：02/10/23 01:25 ID:0jL0Nk5b

>>309
http://homepage2.nifty.com/manwa/
に聞いたら2輪用ラインナップがあるYACCOをすすめられそうな気が・・・・

312 ：７７４ＲＲ：02/10/23 02:24 ID:hPGAmMAQ

>>305
ドカティ海苔とみますた。

313 ：７７４ＲＲ：02/10/23 16:50 ID:hamuHFnl

先日2stレーサーレプリカを買いました。
私、２STには初めて乗るものでオイルの知識があまりないです。
皆さんが、これはイイ！！という２STオイルはありますか？

314 ：７７４ＲＲ：02/10/23 16:56 ID:A4ggrnXy

＞313
純正にしる

315 ：313：02/10/23 16:57 ID:hamuHFnl

>314純正以外では何かないですか？

316 ：７７４ＲＲ：02/10/23 16:58 ID:4S1mkWJJ

ワコース使えば？

317 ：313：02/10/23 17:00 ID:hamuHFnl

>316
街乗りメインなんですが、銘柄は何がいいでしょうか。

318 ：314：02/10/23 17:01 ID:A4ggrnXy

（最低の）基準になるのが、純正だから、まずは純正を入れろ。

で、新車ならならし、中古なら乗り手のならしが、終わったら、悩め。

319 ：７７４ＲＲ：02/10/23 17:01 ID:Xet60BYr

純正を拒む理由がわからない。

320 ：314：02/10/23 17:02 ID:A4ggrnXy

>313
安いのがいいって言うなら、やめておいた方がいいぞ。

321 ：７７４ＲＲ：02/10/23 17:46 ID:0lfHiFTW

>>313
ヤマハのバイオ

322 ：７７４ＲＲ：02/10/23 19:40 ID:wiTD/Vmp

純正でいいのはヤマハＲＳとヤマハバイオ
純正以外でいいのはｅｌｆ　ＭＯＴＯ　２　ＷＩＮＮＥＲ
これが定説

323 ：７７４ＲＲ：02/10/23 20:28 ID:+7ilMpPa

YAMAHA エフェロスポーツはどんな感じでしょうか？400cc以上でもOKでしょうか？

エフェロスポーツ買うんだったらプレミアムの方かイイですか？

324 ：７７４ＲＲ：02/10/23 20:59 ID:Pb7Z8i0G

Bioマンセー

325 ：７７４ＲＲ：02/10/23 21:12 ID:Y7VXHdts

Bio近所のホームセンターに置いてない。鬱だ

326 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/23 21:48 ID:w7z8RPZS

ＭＯＴＯ　２　ＳＰＯＲＴＳでもええが

327 ：７７４ＲＲ：02/10/23 23:02 ID:/0CFNaQK

高速走行モード・一般走行モード別　オイル性能の目安
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint/eo/2cy-model.html

328 ：７７４ＲＲ：02/10/24 00:47 ID:C44Gr7Gh

>313
街乗りMAINだったらレース用OILなぞムダ。
純正にしときなさい。
かえってカブルよ。

329 ：７７４ＲＲ：02/10/24 12:26 ID:z/K4AzdL

10W-30が標準のバイクに10W-40のMOTOREX TOP SPEED MC 4T入れてみた。
うーんやっぱり、固い、加速と高回転の伸びが悪くなった。
アイドリング時の振動は少なくなった。
燃費が悪くなった。
でもエンジン保護性は良いのかも。

330 ：７７４ＲＲ：02/10/24 12:34 ID:DEQ8VUMk

地元のYSPで聞いた話では、

ベーシックは原付とかビジネスモデル向け
スポーツはSRとかドラッグスター
高回転型のエンジンにはプレミアム
を勧めると言っていたよ。
MB指定はまた別ね。

750ccジェネシスに乗ってるけどスポーツからプレミアムに入れ替えたら
スムーズになったように感じたよ。スポーツでも特に不満は無かったけどね。

331 ：323：02/10/24 12:47 ID:S0KCwzRA

>>330
有難うございました。
当方、SRX600です。・・・と言うことは「スポーツ」が良いと言うことですよね？

332 ：330：02/10/24 13:34 ID:DEQ8VUMk

>>331
「不満は無い｣と書いたけど、
油温上昇はスポーツの方が早かったかも。

>当方、SRX600です。・・・と言うことは「スポーツ」が良いと言うことですよね？
750ccマルチでも問題は無かったので、｢スポーツ『でも』良い」
としか俺には言えないです。

あと書き忘れたので申し訳無いけど、
スポーツでは訳あって1000kmしか走ってません。
だから距離走るとどう変わってくるかわかりません。ごめん。

333 ：331：02/10/24 13:36 ID:gL7fb3Y2

>>332
了解です　有難うございました

334 ：７７４ＲＲ：02/10/25 09:48 ID:aln5CUrj

漏れら極悪非道のageageブラザーズ！
今日はネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age～♪
　（つ　　丿（　　⊂）　age
　（　ヽノ　　ヽ/　　）　　　age～♪
　し（＿）　　（＿）Ｊ

335 ：７７４ＲＲ：02/10/25 15:55 ID:V6ifB74j

カワサキ純正SJのオイルってどうですか？今日バリオスに入れてみようと思うのですが・・

336 ：７７４ＲＲ：02/10/25 15:57 ID:7+OW+s5L

悪くないとおもうけどヤマハのプレミアムを一度いれてみな

337 ：７７４ＲＲ：02/10/25 16:11 ID:ftSfScpM

>>336
モチュール、カワサキ、ヤマハの中ではどれがいいでしょうか？質問ばかりですみません。よろしくおねがいします。

338 ：７７４ＲＲ：02/10/25 17:52 ID:piDDaPhl

>>337
ヤマハだって言ってるだろうが！

339 ：７７４ＲＲ：02/10/25 18:03 ID:n+tcDVWC

自分はCBR海苔ですが、近所のバイク屋で「レピアス」という銘柄の
１０W-４０を入れているのですが、これがヤケに調子いい！
その前に、小さな自転車兼バイク屋で入れたオイルは最悪で、４→５速に
入れると、ひんぱんにギアが抜けてしまった。
速攻でオイル入れ替えたら、今ではチェンジもスムーズに入る。
バイクとオイルには、相性があるものだと実感した。

340 ：にゃん ◆otssPuHMLo ：02/10/25 18:18 ID:ReqI2Mdj

今日OIL見に行ったのだが、田舎のホームセンターだと本田純正以外は
バイク用のは、カストロの15W-40（780円ぐらいだったかな）だけだった。
車用は10W-30ばっかで、15W-40が有ったけどコレはディーゼル用だった（汗）

選べない・・・ま、純正使うからいいけど・・・。

341 ：774RR：02/10/25 23:39 ID:mJW1Ll9D

2サイクル用オイルって着色してあるのばっかりだと思ってたら
ホンダのウルトラファインは着色してなかったのでビックリ

ホンダのウルトラスーパーってかき氷のブルーハワイシロップみたいだった

342 ：７７４ＲＲ：02/10/26 00:36 ID:/Se1Uwd1

>>341
インクは潤滑に必要ないものだからできれば入ってない方がいいよね
無添加万歳

343 ：７７４ＲＲ：02/10/26 00:53 ID:n4sRJb1s

７６の２０Ｗ―５０Ｗを寒くてもよく回すからと思い使ってみたら、未暖気だとクラッチ切ってもブレーキかけないと前に進む・・・。
もちろんクラッチ調整はしております。

344 ：７７４ＲＲ：02/10/26 03:02 ID:x3Rmeaac

車種ぐらい書いてくれよ

345 ：７７４ＲＲ：02/10/26 03:35 ID:n4sRJb1s

あいやー、ごめんなさい。
ＴＷ２２５です・・・。
稲刈り終わった水田でナンチャッテダートラをするべく固めのオイル入れたのですが、シフトからしてすでに固い・・・。
ギヤヌケとはちがい、ほんとにかたいのです！

346 ：７７４ＲＲ：02/10/26 08:48 ID:MSAGQgwW

やはり、カブからハーレーまで年間とおして
１０W-４０が無難かと・・・

347 ：７７４ＲＲ：02/10/26 09:15 ID:B9NPkz37

そだね！

348 ：ザンザス初心者：02/10/26 09:58 ID:dssHIEh/

エンデュランスは10w-50だけどあまり硬い雰囲気がしないよ～。

349 ：７７４ＲＲ：02/10/26 14:19 ID:LBFRDZiq

>348
低温側が10だから始動性10w40のオイルと変わらないし
高温側も50だとこの季節ならエンジンが暖まればそれほど
硬くないのでしょう。

>346
大阪の夏場は空冷・油冷のエンジンに10w40はきついでし。

350 ：７７４ＲＲ：02/10/26 20:10 ID:drcvHhTS

アレだ、5W-50を年間通して使う！
これ最強

351 ：７７４ＲＲ：02/10/26 21:51 ID:W7a2JI5A

>>345
なんちゃってダートラ面白そうだな。
そゆことできる環境が正直ウラヤマスィ。

352 ：７７４ＲＲ：02/10/26 21:55 ID:bg5wqVhd

ころんだら切り株がでこぼこしてて結構痛い罠

353 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/26 22:44 ID:QW3bRWAg

>>350
極寒と酷暑の地域に住んでるのか？

354 ：７７４ＲＲ：02/10/26 22:55 ID:n4sRJb1s

水田ダートラ楽しいけど、田舎だからあまり熱心に遊んでるトコを近所の人に見られると

『あら、〇〇さんいい年してドロンコ遊び？』

みたいな目で見られるから親になんだか悪い気が・・・。
でも、ゴルフとかよりよっぽど安く楽しめるし、自分的にオモシロイ！

355 ：７７４ＲＲ：02/10/26 23:06 ID:e93XFWZ7

>>349
粘度表ではそういうことになってるんだが、実際いくつかの１０Ｗ－３０と
いくつかの１０Ｗ－４０を比べると、全ての銘柄で始動時から１０Ｗ－４０のほうが固い。

356 ：７７４ＲＲ：02/10/26 23:08 ID:feqRSAKq

それに１０Ｗ－３０より始動時の粘度が低いはずの５Ｗ－５０や５Ｗ－４０は
やはり１０Ｗ－３０より始動時から固い。

357 ：７７４ＲＲ：02/10/26 23:10 ID:PLuxxTvV

で、どういうことだ？

358 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/26 23:26 ID:QW3bRWAg

結局好きなようにしろって事だ

359 ：７７４ＲＲ：02/10/26 23:54 ID:97YzXmyO

>>356
それ本当？
○○Wって表記の意味ないやん
できれば、情報元教えて。

360 ：７７４ＲＲ：02/10/27 00:14 ID:2eZ8EHME

俺の経験。１０Ｗ－３０はホンダ純正、５Ｗ－５０は信徒論、５Ｗ－４０はモービル１

361 ：７７４ＲＲ：02/10/27 00:16 ID:syFnhP1L

粘性試験の方法がイマイチ？

始動時固くても、ある一定温度内において粘性を確保できるかできないかが問題で、だから始動性で判断よりも、よく回す人は回した時にどうエンジンが答えるかが大切なんじゃ・・・。

例えば固くても、１００度になれば水みたいになっちゃうのもあれば、柔らかくてもその粘度を保ち続けたりー、とか・・・。

362 ：７７４ＲＲ：02/10/27 00:19 ID:UTTXXef3

あれだ。SEA粘度の低温側は、激しく寒いんだ。
10wだと摂氏-20とか-30度で試験する。

363 ：７７４ＲＲ：02/10/27 00:27 ID:sSI26+6r

そうだな。20Wでも一応-20℃で始動可能な範囲ってことだし。

364 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/10/27 00:39 ID:RcT9EF3S

別にオイルなんか無くても始動はする
低温流動性なんぞどうでもよかばい

365 ：７７４ＲＲ：02/10/27 00:42 ID:t2b/MVB8

>>362
海水の粘度ですか？

366 ：７７４ＲＲ：02/10/27 01:03 ID:UTTXXef3

　　　　　　　　　　　　　 -―￣￣｀ ―-- 　_　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　　~　￣"　ー _　　　　　SAEと間違えただけじゃんよう・・・
　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、　　
　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ　　
　　　　,／:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/　/::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,／
　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
　　(´＿＿　 : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::`(::::::::: ,ﾍ:::::::::::::::::::::: ヽ
　　　　　￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
　　　　　　　　 ,＿　＼:::::＿|￣￣ |＿::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　|　　　　　　　| ))￣
　　　　　　　　　　　　　￣◎￣◎￣

367 ：７７４ＲＲ：02/10/27 01:55 ID:2dTkMG3V

旅先でオイル補給したいのにどうしても売ってない場合、サラダ油でもいいから
入れたほうがイイ

368 ：７７４ＲＲ：02/10/27 01:59 ID:yLzhLL+M

>>366
ワラタ

369 ：７７４ＲＲ：02/10/27 02:12 ID:PneIJ0zG

>367
香ばしいな

370 ：７７４ＲＲ：02/10/27 04:29 ID:iYQq3ELu

グリスが無い時はウ

371 ：７７４ＲＲ：02/10/27 05:20 ID:2OjK0zSP

臭そうだな

372 ：７７４ＲＲ：02/10/27 06:31 ID:NK9g95lZ

>>365
いいツッコミだ

373 ：７７４ＲＲ：02/10/27 20:09 ID:BG0Zd2RQ

ダッカムス使ってる人っている？四輪用のイメージが強いけど、バイクにはどうなのよ？
情報きぼんぬ

374 ：７７４ＲＲ：02/10/27 20:13 ID:7uVUYsxz

オイルが売って無いって！？その前にガス欠でうごかんだろ>>367

375 ：７７４ＲＲ：02/10/28 00:28 ID:liCGdWMl

コヤマにエンデュランスが無かったぞ～
なので、餅売る300V(並行2㍑\1970)を2本買いますた。

376 ：７７４ＲＲ：02/10/28 00:58 ID:THSLVUTe

安っ

377 ：７７４ＲＲ：02/10/28 01:31 ID:y16g/jPD

コヤマ・・・いつ行ってもエンデュランスは置いてない気がする。
今日も1,970ｴｿか！土日に行くと、2,780ｴｿが1,970ｴｿ・・・ｼｮｯｸ！

378 ：７７４ＲＲ：02/10/28 02:43 ID:ZWQPvHHn

本館にオイル売り場があった時はエンデュランスあったのだが、
別館に移動して扱いをやめたのか。
SUMICOのＦＭ－２１という添加剤の扱いもやめてしまった。
>>377
土日限定になったのか？オレが行った時は平日だったが２０缶限り1,970エンになっていた。

379 ：７７４ＲＲ：02/10/28 05:06 ID:Vkhbr6oC

エンデュランスは値段が4700円になってたよ

380 ：７７４ＲＲ：02/10/28 08:53 ID:NQYGMHjx

DSにエフェロSJが置いてないのは何故だ～！！！プレミアムばっかし・・・

381 ：７７４ＲＲ：02/10/28 10:59 ID:PxrA8ZBa

エフェロSJってエフェロFXのことか
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint/eo/index.html

382 ：７７４ＲＲ：02/10/28 11:05 ID:1qAFsTiL

>>377
先週の水曜日に俺もコヤマでMOTUL買ってきたけど、1970円だったよ。
ちなみにパニアに入れて持って帰ってきたら、
キャップがゆるんでオイルが漏れてパニアの中がドロドロに…。
原因は帰路での衝撃だと思う。キャップの角がつぶれてたからな・・。
MOTULって初めて買ったけど、エステルってくせーのな。
バイクから匂う分にはいい香りかもしれんが。

383 ：７７４ＲＲ：02/10/28 15:49 ID:f6EbNW3u

キャップきつく締めてテーピングで回らないようにしてビニール袋に入れて立てて運ばないと危ないな
エステルの香りは酒の香りという人がいるけど酒とは違う
酒に何かを足したようなにほひ

384 ：382：02/10/28 17:42 ID:1qAFsTiL

>>383
そうだね・・。新品のオイル缶の口からオイルが漏れるなんて考えも
しなかったが、缶の形状によっては気を付けた方がよさそうだ。

385 ：380：02/10/28 20:10 ID:4kOdzRji

>>381
ちゃうんすよ　これっす
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/maint/eo/each/93-32115.html
ttp://www.yokohama-city.com/mc/impre/fo_oil/efero_sj2.html
生産中止なのか？

386 ：７７４ＲＲ：02/10/28 20:52 ID:BfWN08ty

MOTOREXのPOWER SYNTを入れようと思うのですけど、
5W-60と5W-40のどっちを入れた方がよいでしょうか？
ちなみにZZR1100に乗っております

なんか5W-40とかだと軟らかすぎるような気がしますが、
これからのシーズンだとそれの方がよいのかな？

387 ：７７４ＲＲ：02/10/28 22:34 ID:Ll6VLTqG

>>386
1100なら10ｗ－60でも大丈夫じゃない？
ちゃんと暖機しとけば。

漏れは400空冷ツインにコヤマ餅入れてるけど
幾ら暖機してもちょっと走っただけで冷えちゃって、
燃費激悪になってしまった。

これからの時期、中排気量以下の人は
ホンダの化学合成かＭＯＴＯＲＥＸ使った方が良いかと思う。

388 ：７７４ＲＲ：02/10/28 22:53 ID:Vkhbr6oC

何時の間にかヤマハの２サイクル用のオイルのラインナップが増えてる。。

389 ：７７４ＲＲ：02/10/29 00:01 ID:a2W+dFVI

>>387 餅１５ｗ－５０は固そう

390 ：７７４ＲＲ：02/10/29 00:07 ID:o71dn2F7

>>385
そのページ残ってるけどリンク切れて無い？
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint/eo/main-4cy.html

391 ：７７４ＲＲ：02/10/29 00:16 ID:5tk68miT

エステル配合の部分合成油ってどんなのあったっけさ？
すごいんだかすごくないんだかわからん感じがよさげなんだがさ

392 ：７７４ＲＲ：02/10/29 01:42 ID:ktZIfB3B

4スト用エステル配合の部分合成油・半合成油
NUTEC NC-20 MOTO BOOST 2,300円　http://www.nutec-japan.com/moto-line.htm
IGOL ZS REPLICA 2,000円　http://www.lubnet.co.jp/igol/products/products.html
http://www.igol-fr.com/pages_ag/motoag.html
MOTUL 5100 ESTER 1,800円　http://www.technoil.co.jp/motul/products/4st.html

393 ：７７４ＲＲ：02/10/29 01:51 ID:NoEG3/0a

HIROKO KZ CLASSIC 1,900円　http://www.eurus.dti.ne.jp/~hiroko/kzclassic.htm

394 ：７７４ＲＲ：02/10/29 04:30 ID:cL/FGlQL

>>380
>>385
ラインナップ変わったとＹＳＰのおっちゃんが言ってましたが。

395 ：７７４ＲＲ：02/10/29 11:59 ID:1BI+y4wr

>>380
>>385
>>394
エフェロSJはモデルチェンジでSLグレードになったそうです。

396 ：７７４ＲＲ：02/10/29 12:58 ID://jFnk38

>>394 >>395 http://www.ysgear.co.jp/mc/maint/eo/index.htmlにリンクされてるオイルが現在のラインナップということだね。

397 ：７７４ＲＲ：02/10/30 00:18 ID:gM9/RoY4

>>392-393
ｻﾝｸﾂです

398 ：７７４ＲＲ：02/10/30 00:30 ID:iZYxkqXZ

EFERO
SF -> Basic
SG -> Sports
SJ -> Premium (API SL)
FX -> FX

399 ：７７４ＲＲ：02/10/30 01:35 ID:IrPv2Rnk

なるほど

400 ：７７４ＲＲ：02/10/30 01:40 ID:HKgm1DIm

おれ名前でモチュール300v使ってる
なんかレスポンス良くなった気がするが、サイクル短いような気もする。
2000キロくらい走行すると、重く感じるしシフトも固くなる。

どうなん?

401 ：７７４ＲＲ：02/10/30 01:42 ID:owklan3q

餅はお勧めしない
サーキットオンリーならどうぞ（使い捨て）

402 ：７７４ＲＲ：02/10/30 01:51 ID:DHi6ZbmO

>>400 レーシングオイルを公道で使用する場合は、まだフィーリングが良いとしても２，０００ｋｍで要交換。
レーシングオイルはロングライフオイルじゃない、むしろショートライフオイル。

403 ：７７４ＲＲ：02/10/30 03:37 ID:YrpNPs3G

いいおいるは、じゅみょうもみじかいのれす。

404 ：７７４ＲＲ：02/10/30 14:23 ID:hH00AL4y

MOTOREXのTOP SPEEDを600ccに入れてみた。前が和冦ず4CTだった。
MOTOREXもなかなかいい感じじゃないですか。

405 ：７７４ＲＲ：02/10/30 16:56 ID:ZdNB+jfj

>404
ＭＯＴＯＲＥＸは（・∀・）ｲｲ!
餅売る３００ＶからＰＯＷＥＲ　ＳＹＮＴに入れ替えたけど
３００Ｖと変わらないと思ったよ。
値段・性能共にかなりｳﾏｰ。
ただマイナーだから売ってる店が少ないね。
売ってる店は家から一番近い店で１時間３０分かかる。
オイル買うために１時間３０分走るのはきつい。

406 ：７７４ＲＲ：02/10/30 16:59 ID:w5F/Ctyk

リキモリどうよ

407 ：７７４ＲＲ：02/10/30 17:00 ID:w5F/Ctyk

あの古臭いパッケージに抵抗があって買えないんだが

408 ：７７４ＲＲ：02/10/30 19:37 ID:s6cW2l4E

MotorexのFormula2Tをレーシング世界で取り寄せて、使ってみたんだけど
パッケージが(・∀・)ｲｲ!!
残量がわかるスリットと言い、ホースをつながなくても継ぎ足せる繋ぎ口といい
たまりません。
性能に付いてはまだ混ざってるので何ともいえませんが・・・

409 ：７７４ＲＲ：02/10/30 23:40 ID:gajTQleP

＞405
MOTOREXはデイトナ商品として、オイルメーカーにありがちな1ケース単位ではなく
1本から取り寄せできるので、MOTOREXを取り扱ってないパーツ販売店にも
気軽に取り寄せできますよ。

410 ：ザンザス初心者：02/10/30 23:45 ID:c+BzT9r4

エンデュランス、1,000kmほど走ったけどなかなかいいね。
回してもたれないしメカノイズも減った。

411 ：７７４ＲＲ：02/10/31 00:09 ID:qRWl7T2d

ELFって評判よいみたいなんだけど
あれって日本製？

412 ：405：02/10/31 00:12 ID:zPiZHwB7

>409
情報サンクスコ。
ただ田舎だから一番近い用品店まで１時間１５分。
ＭＯＴＯＲＥＸを扱ってる店まで１５分しか変わらない。
通販で買おうかな。
本当に田舎は苦労するよ。

413 ：７７４ＲＲ：02/10/31 09:37 ID:NJexkIft

>>411 缶は日本製だろうが、中身は輸入してるか、国産かわからない。

414 ：７７４ＲＲ：02/10/31 09:38 ID:JHVjElU0

>>412
じゃあどっちにしろオイル交換の為に走らないと行けないんじゃん(w。

415 ：405：02/10/31 14:59 ID:H6O5ghmd

>>414
そうなんだよ。
この間なんて液体ガスケット一つ買うために
１時間１５分かけて買いに行きますた。
冗談抜きで苦労する。

416 ：_：02/10/31 20:37 ID:oEyqCFQ3

11/1から
茅ヶ崎のヤマダ電機・ダイクマ開店セールで
日産エンデュランス　4リットル2580円って広告がはいってきたよ。
期間が書いてないみたいだから、広告期間中のようです。
私ひとり祭り前夜祭状態。

417 ：７７４ＲＲ：02/10/31 20:47 ID:SjqHz6an

おう。茅ヶ崎はダイクマやりますか
横浜地域はだめぽ

418 ：ダイクマ通：02/10/31 20:59 ID:roIngQwU

>>416
やはり次は茅ヶ崎店だったか。
他に何がありますか？
できれば参戦したいです。

419 ：７７４ＲＲ：02/10/31 21:36 ID:SjqHz6an

　ｽｶﾞｰﾝΣ（´Д｀　）
11/1って明日ぢゃん。仕事だし
漏れの分～

420 ：_：02/10/31 23:21 ID:oEyqCFQ3

広告期間は11/1 - 11/6。
オイル自体の販売予定数は書いてない。
けど、広告の大見出し部分には予定数がなくなり次第云々って書いてある。
しかもダイクマ、夜12時まで営業ともかいてあるからすごい。
定価11000円が7.6割引だから、定価で約4缶購入できるage。

421 ：７７４ＲＲ：02/10/31 23:53 ID:pp6c/f4a

ハッキリ言おう。エフェロスポーツとプレミアムは体感出来る程違う。明かにプレミアムの方が滑らか。
SRだがそう感じた。

422 ：ダイクマ通：02/10/31 23:55 ID:roIngQwU

>>４２０
もう並んでるのですか？
何か他にお買い得な物でもあるんですか？

ダイクマ閉店セールで最後の方になると
ＫＴＣが3割引きになるので、買いかなと思います。
ろくな物が残っていない方が多いですが、、、、、

423 ：_：02/11/01 00:06 ID:x/yeJd33

並んでいないですよ。
ちなみに、AVM波受信可能ソーラーレーダー受信機9800円とか、◎☆◎車適合2サイクルオイル200円があるです。
11/1のみ、全自動洗濯機2980円　5台　お持ち帰り品なんてのもあるです。
スレッド趣旨から逸脱しているので、このへんでやめます。
でもエンデュランスは買いだと思うです。油冷GSX-Rに入れてるです。

424 ：７７４ＲＲ：02/11/01 00:42 ID:pZnutDQU

416はダイクマ開店（かいてん）セールといっている
422はダイクマ閉店（へいてん）セールといっている

425 ：７７４ＲＲ：02/11/01 01:04 ID:eeqmNvhQ

ぜんぜん話題になっていないけど、
４スト用バービスプラスってどうなのかな・・

426 ：７７４ＲＲ：02/11/01 04:04 ID:gdDoHEAB

あの会社のオイルは最悪だったな。
もう二度とつかわん。

427 ：７７４ＲＲ：02/11/01 14:26 ID:oARQinCJ

>>421
なるほど・・・大変参考になりますわ
低回転型のSRでも値段の分だけ差が出るということか・・・

　　　　　　　　　・・・考え中・・・考え中・・・

428 ：７７４ＲＲ：02/11/01 15:18 ID:rmBeGDXB

エフェロスポーツは典型的な八方美人型オイルと思います。
可も無く不可も無く。

429 ：７７４ＲＲ：02/11/01 16:16 ID:g2Qu2W6C

エフェロFX最強。

430 ：７７４ＲＲ：02/11/01 21:31 ID:VFApq1c4

空冷７５０に同メーカー純正オイルＳＪ１０Ｗ－４０にエレメント毎交換、
したら、ギアが以前より、すごい固くなってしまった～
初めての純正っての、関係あるんですかね？

431 ：７７４ＲＲ：02/11/01 22:00 ID:mVD2M+Kj

>>426は>>425へのレスなの？
できれば最悪な理由もきぼんぬ

432 ：７７４ＲＲ：02/11/02 00:26 ID:xntOHV6s

BPのオイルって日本でしか売ってないんだ（Ｗ

433 ：自己責任で入れろ：02/11/02 00:59 ID:zMbd8ctz

>>429
＞エフェロFX最強。
おいおい、ややこしいこと言うなよ！
単車厨房君はこれだけ読んで間違わないように！

下記に注意！(○イズギアより)

　　　高品質摩擦低減剤を配合した、高回転型エンジン専用のハイパフォーマンスオイルです。
　　　注)対象機種指定オイルですので、下記適合車以外へのご使用はできません。
　　　XJR400R/XJR400S/XJR400
　　　FZR400RR/FZR400R/FZR400
　　　FZR250R/FZX250ジール/FZ250

湿式ｸﾗｯﾁ車だとｸﾗｯﾁ滑っちまう（可能性が有る）ぞ～～
DQNや珍はどんどん入れてくれて構わんよ！
その場合は滑らないんじゃないのカナ？（w

434 ：damien thorn ◆xgVC/OiCiQ ：02/11/02 01:06 ID:7HkHjiFm

＞４２５
バービスシリーズは４輪用です。
使えるのも有るみたいですけどね。
２輪用はビストラシリーズです。
（同じＢＰブランドでもビストラの冠がないオイルはショップブランドです）

435 ：７７４ＲＲ：02/11/02 01:11 ID:d/8vuaQV

クラッチが完全につながった状態で滑ったら末期だが
半クラでMAとMBを比較すると
同じアクセル開度・エンジン回転数・同じクラッチレバー角度
だと、MBの方がスリッピーなので車速の上がりかたが遅い。
スクーターのクラッチに水がはいったときは発進するまでのアクセル開度が大きくなった。

436 ：７７４ＲＲ：02/11/02 01:53 ID:0ocfWMpI

オイルの話から少しはずれるんだけど、添加剤スレが落ちてたから
許してください。

clubman No210の92ページにあるんだけど昭和シェルから
エンジンをきれいにするガソリンが発売されてるそうな。

洗浄効果は従来の4倍で4000キロも走ったら新しいエンジンと
同じ状態らしい。使ってる人いる？

437 ：ザンザス初心者：02/11/02 02:02 ID:VT/mAIFD

>>436
シェル　ピューラだっけ。オートメカニックにも載ってたな。

エンジンオイルもそうだけど、昭和シェルってなんかいいイメージがある。
実際シェル　アドバンスは良いオイルだったしね。
欲を言えば、もう少し値段が下がって欲しい（ｗ

438 ：７７４ＲＲ：02/11/02 02:11 ID:+GW/12mU

女藻を隠す貝

439 ：りーち：02/11/02 02:13 ID:j8xFok/g

>>433
Y'sギアのページにクラッチはすべらんみたいな事書いてあるヨ．
だいたい適合車がみんな湿式クラッチだし．

440 ：７７４ＲＲ：02/11/02 02:31 ID:PL5axK8a

>>439
バカ？
湿式クラッチでもＭＢグレードに対応してなきゃ、何か問題が発生しても
保障されないんだぞ・・・

441 ：７７４ＲＲ：02/11/02 04:47 ID:T9WEgIO+

ﾊｧ？

442 ：７７４ＲＲ：02/11/02 08:39 ID:ZVVWCSQr

>>439
逆じゃないの？
ホンダ（GP）の場合はどうなんでしょうね？ヤマハのようにMB＝専用車種って書かれて
いないようだけど…。
GP20w-50入れたら1000kmも走らないうちにクラッチがパンパンになってしまった。
※粘度は車種指定、他に弄った所があるのでOILかどうか判断が付きかねてる。

443 ：774RR：02/11/02 09:27 ID:Qyofy0fu

shell puraいいよ！
車に入れてるけど、燃費1km弱（時には1km）上がった。
あとエンジンの調子も良くなった
(いれて一回目の給油であれっ！静かになったって感じ）->かみさんも言ってた。
同じように感じた人いない？私の勘違い？

444 ：７７４ＲＲ：02/11/02 12:25 ID:NHcB1ACi

http://www.ysgear.co.jp/mc/maint/eo/index.htmlより
4輪車用エンジンオイルの多くに含まれている摩擦低減剤は、添加する事によりエンジン各部の摩擦が下がり、高出力化、省燃費に役立ち
ます。しかし、2輪車用エンジンの場合、クラッチやトランスミッションへの過度の摩擦低減が起こる事もあります。あらかじめ摩擦低減剤入り
オイルを指定して車両開発をしているモデルもある為、選択時には車種の指定オイルを確認する必要があります。

http://www.ysgear.co.jp/mc/maint/eo/index.htmlより
注)対象機種指定オイルですので、下記適合車以外へのご使用はできません。
XJR400R/XJR400S/XJR400/FZR400RR/FZR400R/FZR400/FZR250R/FZX250ジール/FZ250

http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/4T_JV0109.pdfより
動摩擦特性指数ＭＡ1.45 以上ＭＢ1.45 未満
静摩擦特性指数ＭＡ1.15 以上ＭＢ1.15 未満
制動時間指数ＭＡ1.55 以上ＭＢ1.55 未満
注）３種類の摩擦特性指数のうち、一つでもＭＡの基準指数に達しない二輪車用４サイクル油はＭＢに分類される。

ホンダ車の場合ＭＢ対応車は取扱説明書にＭＢかウルトラＧＰが指定オイルとして書かれている。
ＪＡＳＯ規格ができる前のバイクはウルトラＧＰが使用可能だったらＭＢが使える。
適用オイルがウルトラＵとウルトラスーパー８（旧８耐）しか書かれていなかったら
おまえのバイクはＭＡ指定車だ。

445 ：７７４ＲＲ：02/11/02 12:41 ID:nahPbWWW

しかしなんつーか、MA/MB規格制定('98)より前のマシンに対して
今さらどうこういわれてもなぁ。

オイルはバイクを選ぶけどバイクはオイルを選ばない、
っていうことじゃなきゃ説明付かないっしょ。

・・・わかりにくいのでsage

446 ：７７４ＲＲ：02/11/02 15:22 ID:p8TqVGIa

車にエフェロＦＸ入れると良い感じだよ。

447 ：７７４ＲＲ：02/11/02 17:22 ID:2hKIyGhP

>>442
>>GP20w-50入れたら1000kmも走らないうちにクラッチがパンパンになってしまった。
>>※粘度は車種指定、他に弄った所があるのでOILかどうか判断が付きかねてる。

しょうさいきぼん。「クラッチがパンパン」って？どう弄ったの？

448 ：７７４ＲＲ：02/11/02 19:29 ID:GZteBCzf

今日ホームセンターにてＢＰの半化学合成油１０ｗ－３０を
１㍑×２４缶入りで２８８０円で買いました。
１㍑あたり１２０円！

ちなみに、シンセティックＣＦ－４ディーゼル用だす。
トランポに入れたら、振動が減ってｳﾏｰでした。

ＣＡＬＴＥＸとかいうガソリン用が４㍑８８０円だったけど
誰か入れた人いる？２輪に使えるかは解からんが・・・

449 ：７７４ＲＲ：02/11/02 20:47 ID:9I0UAmMH

＞445
そうだよね、いきなりいわれても・・・ﾊｧ？

＞442　「クラッチがパンパン」
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

450 ：７７４ＲＲ：02/11/02 21:02 ID:iTn1d1Um

逆輸入車は「SJのオイルを季節によって粘度を勘案して
入れて下さい」としか取扱説明書に書いていないのだが・・・。

ホンダに聞いても、「ホンダのバイクじゃありません。」の
一点張り・・・。ホンダヨーロッパにメールで尋ねても、
「ＭＡ・ＭＢ？？ナニソレ？とにかくＳＪ入れてればイイ。
日本の規格ならホンダ本社に直接尋ねろ・・・」でラチあかん・・・。

ワケワカラン！恐いので、ヨーロッパスタンダードという事で、
モチュール３００Ｖ１５Ｗ入れてます。

451 ：442：02/11/02 22:31 ID:ct1bW8yk

>>447　>>449
＞クラッチがパンパン
とはレバーの（クラッチミートの）操作位置がどんどん遊び側に離れてゆく
症状を書いたのですが…曖昧な表現ｽﾏｿ。それにクラッチ操作が妙に
シビアになってかなり操作しづらくなりました。
あと誤解招いてしまいましたが車種はカワサキです。
結局クラッチOHして２種のプレートその他も交換しました。減りは0.05mm程度
なのですが、フリクションプレートの材質がやたらに黒く表面がツルツル
になっていました。交換後は以前のフィールに近くなりました。
他に弄ったのは簡単なエンジンのパワーアップです。こちらが原因
とも考えられるのですが 6割以上オイルではないかと…。
わからなかったらMA入れておいた方が安心ですね。

452 ：449：02/11/02 22:37 ID:9I0UAmMH

＞451
切っても切れなくなる感じ？

453 ：７７４ＲＲ：02/11/02 22:42 ID:ct1bW8yk

>>452
それとは逆にちょっとした操作でスッパと切れる感じですね

クラッチが滑り出す一歩手前の症状と言うべきか…

454 ：453：02/11/02 22:44 ID:ct1bW8yk

クラッチが貼って来ると言った方がわかりやすいかも？

455 ：449：02/11/02 22:44 ID:9I0UAmMH

＞453
なるほど！

ところで、ザクをＢＳでやってるよ！

456 ：453：02/11/02 22:48 ID:ct1bW8yk

貼る　×
張る　○です。

BSないんです…。

457 ：449：02/11/02 22:51 ID:9I0UAmMH

そんなあなたに・・・
ウイナーなら
http://my.dreamwiz.com/finklzz0/tv.htm

ﾏｶｰなら「Windows Media Player 7」で
mms://165.229.11.114/satellite2

パンパンになってる感じね＞クラッチ

458 ：７７４ＲＲ：02/11/02 23:14 ID:Id+/RFQl

ディオのギヤオイルに車のエンジンオイル入れても大丈夫ですか?

459 ：７７４ＲＲ：02/11/02 23:25 ID:eJHu1ORe

>>458
ok

460 ：７７４ＲＲ：02/11/02 23:32 ID:sfYzUksO

BPのHP見たら
省燃費用の低粘度オイル以外なら四輪用を二輪に使用しても問題ﾅｽと書いてたんで
BPのオイルを愛用しております。
10w-40　４L980円ですた

461 ：７７４ＲＲ：02/11/02 23:46 ID:G8PTtaAu

>>460
スマヌがHPおすえてくれ。

462 ：７７４ＲＲ：02/11/02 23:53 ID:qnUomfSw

山羽のギアーオイル入れれば？
安いし。

463 ：ザンザス初心者：02/11/03 00:00 ID:YbKgHFs+

ヤマハの油脂類はどれも安めの設定で嬉しい。

464 ：７７４ＲＲ：02/11/03 00:40 ID:RYBnENPT

>>461
http://www.bp-oil.co.jp/index1.html
ここのQ&Aです

465 ：458：02/11/03 01:42 ID:m286+PnT

>>459　460
ありがとです

466 ：７７４ＲＲ：02/11/03 01:51 ID:wReQOeIc

相沢紗世ﾀﾝ

（・∀・）ｲｲ!!

467 ：７７４ＲＲ：02/11/03 02:12 ID:qMYNSBFK

>>451
ウルトラＧＰやその他のＭＢオイルには有機モリブデン（透明）という摩擦を減らす物質が入っていて
熱や圧力や化学反応などで二硫化モリブデンに変化して効力を発揮する。
二硫化モリブデンは黒い物質で摩擦係数が低く、微粒子です。
それでクラッチが黒くなったのではないかと思う。
カワサキ純正にＭＢオイルが無いので、カワサキはＭＡが良さそうだ。
４輪オイルにも有機モリブデンが入ってる可能性があるので注意！

468 ：７７４ＲＲ：02/11/03 18:28 ID:MfMZ+HV7

elfのMOTO4sportSP（半合成油）10W-40と刀1100の組み合わせはどうでしょう。
elfのサイトには水冷エンジンにお奨めと書いてあるのですが。

469 ：７７４ＲＲ：02/11/03 18:34 ID:AEgNPL4N

>>468
自分が乗ってて不具合を感じなければ良いんじゃない？
だいたい○○Ｗが１０以上有れば大丈夫だよ。

470 ：451：02/11/03 20:21 ID:JOSZ3vCd

MAしか使う気なくなりました
パーツ代約２万円　高い勉強代になってしまった。

471 ：７７４ＲＲ：02/11/03 20:55 ID:kO2+f2wr

エンジンオイルの適温て何度くらいなんでしょうか

夜間遠出することが多いので
当然道が空いてるのでカナリハイペースで飛ばすと
ひえ過ぎてしまうみたいでいまいち調子が悪くなってしまうのですが

ラジエターをカバーした方が良いですかね？

472 ：SUZY1400：02/11/03 21:36 ID:t4RGjUPo

>>471
油温は90℃から120℃が適温。
油温計が付いているのならその位の温度をキープすべし。

473 ：７７４ＲＲ：02/11/03 21:36 ID:3Qg6WQDs

>>470
てゆーか、下手に（？）弄ったのが原因かも知れないジャン。
こんなとこで聞いてないで、ちゃんと原因確かめた方がいいと思うよ。

474 ：７７４ＲＲ：02/11/03 21:44 ID:11rDwoIu

純正最高と言ってる奴に面白い話を聞かせてやる｡
スズキの250SBって知ってるよな？　カワサキDトラのOEMだ､
じゃ純正指定オイルがカワサキになっているかと言うとそうではない､
スズキ純正エクスターなんだよ｡

メーカー純正オイルじゃ無い物が指定オイルになっているね､
これってどう思う？(w

475 ：７７４ＲＲ：02/11/03 21:46 ID:2K3txrXT

>474
面白くない。
スズキが自分のトコでテストした結果問題なかったか、ハナっから
オイルの中身は同じだった、ってだけのことだろ。

476 ：７７４ＲＲ：02/11/03 21:47 ID:11rDwoIu

>>475
けっ(w

477 ：７７４ＲＲ：02/11/03 22:13 ID:2FwzFC/b

スズキエクスター０４っておいうオイルを入れたんですが、
純正オイルってどうですか？
特にどれがいいのかわからなかったので、純正を入れたのですが。
バイクはズズキの２５０・４気筒後悔点型ｴｿｼﾞｿですが

478 ：７７４ＲＲ：02/11/03 23:32 ID:mmhEISi0

こちら2st、
白煙の一番少ない2stオイルは何ですか？
バイクはK50でし。もくもく白煙噴くんですよ。
なんか、すまない気分になってくるんで・・・。

479 ：７７４ＲＲ：02/11/03 23:45 ID:9N/tHoMc

YAMAHAのBioかRSがいいかも

ﾊﾞﾛｿ2ｽﾄｵｲﾙ＋ZOILは最強に白煙吐く罠

480 ：７７４ＲＲ：02/11/03 23:49 ID:BRQaLotw

>>477
指定されていてノーマルなら問題無いんで無いかい？
>>478
ヤマハオートルーブスーパーRS
手に入りたすいしそこそこ評判も良いよ
エルフ　モト２ウイナー
これも白煙という点では定評があるかな

481 ：478：02/11/03 23:58 ID:mmhEISi0

うーん、やっぱりヤマハの2stオイルがいいのか。
どうもアリガトウ御座いました。

ZOILが煙噴くのは知らなかった。

482 ：７７４ＲＲ：02/11/04 00:42 ID:n/DJWX/w

レッドラインは　どうですか

483 ：７７４ＲＲ：02/11/04 00:49 ID:bnlt599o

>>474
それっておかしいよね､純正以外のオイルが駄目なら､純正以外ではKLX系の
エンジン性能を引き出せないって話って話は大嘘だね｡

元が同じオイルって話にも信憑性0だし､嘘情報が飛び交ってるんだねぇ｡

484 ：７７４ＲＲ：02/11/04 00:52 ID:PheF6vnk

前半２行と　最後の１行がいまいち噛み合ってません　>>483

485 ：７７４ＲＲ：02/11/04 01:28 ID:SQH672Zp

>>474 純正最高はなにも一部のメーカーに限ったことではなく、
社外オイルと比べて各社の純正は信頼性が高いという意味だ。
だから、２輪だったらＨ・Ｙ・Ｓ・Ｋどれを入れてもいいだろう。

>>478　白煙の一番少ない2stオイルはエルフモト２ウィナー
２番目に少ないのがヤマハバイオ
３番目に少ないのがヤマハＲＳ

>>477スズキエクスター０４はＭＢオイルです。指定車種だけに入れましょう。

４輪用オイルはＭＢオイルと同等の摩擦係数の可能性が高いので、
日産エンデュランスなども要注意

>>471 オイルにとってエンジンかけてる間は９０℃が最も劣化しにくい温度

486 ：７７４ＲＲ：02/11/04 02:41 ID:xnwyxq+C

２９０円の２ストオイル２缶買いますた。

満タンにしたとこだから、これであと半年は持つ。

487 ：７７４ＲＲ：02/11/04 05:45 ID:hWrJtxKR

焼きつかなきゃ　だけどな。

488 ：７７４ＲＲ：02/11/04 12:46 ID:6RKQuIAo

モトレックスの TOP SPEED を今回自分で入れ替えてみたんだけど
あれ、緑色なのね。
いままで茶褐色のオイルしか入れたことないのでちょっとﾋﾞｸｰﾘした。

489 ：477：02/11/04 13:52 ID:igWEXXeD

>>485
＞指定車種だけに入れましょう。

え！？指定車種・・(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
車種はGSX-R250なんですけど、サービスマニュアルには「スズキエクスターを
入れれ！」と明記してあるんですよ。
で、市販されてるのはエクスター“０４"
これって大丈夫なのかな？
０４っていう数字はマイナーチェンジのバージョン？(ﾟдﾟ)

490 ：７７４ＲＲ：02/11/04 14:20 ID:dsgEugPb

>>489
グースのマニュアルだと"04"と"デラックス"が指定になっていますね。
無印のエクスターオイルはもう存在しないのかも。

491 ：７７４ＲＲ：02/11/04 14:46 ID:BYrUnGad

スズキお客様相談室http://www.suzuki.co.jp/inQ/index.htmlかスズキ販売店がエクスター関係の真相を知っているだろう。
スズキエクスターはこれかも。
http://store.yahoo.co.jp/seed/0137-99000-22a50-046.html
http://store.yahoo.co.jp/seed/0137-99000-22a50-016.html

ＭＢ指定車はクラッチの摩擦面に二硫化モリブデン皮膜が生成されてちょうどよい
ように設計してるのだろう。
だからＭＡオイルを使い続けるとクラッチのフィーリングが変わってしまうかもしれない。
また、ＭＢ指定車はモリブデンの潤滑効果を見込んで、馬力を出してるかもしれないので、
ＭＡオイルを入れるとちょっとパワーダウンしてしまう可能性がある。
磨耗もちょっと増えるかもしれない。

492 ：490：02/11/04 14:52 ID:dsgEugPb

初めて見た>無印エクスター
04やデラックスより高い!

493 ：７７４ＲＲ：02/11/04 14:59 ID:90TQWn2R

エクスターSGだけど、SV400に入れてたがかなりよかった。
次からこれに戻すつもり。

494 ：７７４ＲＲ：02/11/04 15:20 ID:BYrUnGad

http://saga.cool.ne.jp/syouri_m/gsf/tips/impre.htmlでもエクスターの評判がいい

495 ：ミッドナイトオイル：02/11/04 15:22 ID:10wjZCtg

オーストラリア製で
名前忘れたけど、
いいのあったよ。

496 ：７７４ＲＲ：02/11/04 22:28 ID:9nT9DIVy

ちと聞きたい君！
バイクのオイル窓までオイルがきてないんだがやはり少ないのか？

497 ：７７４ＲＲ：02/11/04 22:31 ID:e+iZ6x5P

オイル窓が高すぎるんだよ

498 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/04 23:00 ID:HcZI2bSs

>>496
水平？

499 ：７７４ＲＲ：02/11/04 23:06 ID:/C6eA/sO

>>493
ん？俺は400SVにエクスターSGからWAKOSの4CTにしたけど
WAKOSの方がずっと滑らかだと思うよ、。あんましMA、MB
って関係ないと思う。

エクスターSGはユー〇ディアで￥1000であるよ

500 ：499：02/11/04 23:07 ID:/C6eA/sO

５００

501 ：７７４ＲＲ：02/11/04 23:12 ID:e+iZ6x5P

やったぜ１　５００ゲットぉー

２ちゃんやってて初めてだ

502 ：７７４ＲＲ：02/11/04 23:26 ID:nLOlvKKI

>>487
モービルエクストラ２Ｔと書いてあるだ

503 ：７７４ＲＲ：02/11/05 03:29 ID:u0zmDw77

>501
プ

504 ：じじぃ：02/11/05 04:04 ID:mEe2kI/M

>>498
バイクは水平だす。
バイク屋（買った所）でオイル交換してもらったら必ず窓までこない（怒）
他で交換すると窓までくる。・・・・なで？
まあ次回から自分でやるから無問題！

505 ：７７４ＲＲ：02/11/05 04:15 ID:bbsafHvl

>>504
何か理由があるのかね？
あるなら聞いてみたい。

506 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/05 05:01 ID:nQG0bOcQ

>>504
買ったとこがクランキングを怠ってるとか

507 ：７７４ＲＲ：02/11/05 05:14 ID:bbsafHvl

それならむしろレベルは高くなる罠　>>506

508 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/05 05:21 ID:nQG0bOcQ

>>507
んなアホなことがあるかい

509 ：７７４ＲＲ：02/11/05 06:52 ID:683XKCDa

当然ながら>508正解。
でも、普通はエンジン停止後数分待ってからレベル確認しないか？
つまり落ちてきてから。

510 ：７７４ＲＲ：02/11/05 10:50 ID:sKWX98b5

エンデュランス\2,580買ってきた>ダイクマ

511 ：７７４ＲＲ：02/11/05 11:32 ID:0tmeo4qb

>>510
まだ売ってる？？

512 ：７７４ＲＲ：02/11/05 11:46 ID:sKWX98b5

>>511
一昨日買った（いっぱいあった）けど今日はわからんです

513 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/05 18:45 ID:j7GRzCWa

>>509
エンジン停止直後のレベルを見るってバイク屋のおっさんが言うてたし、レースでもそうしてる。

514 ：７７４ＲＲ：02/11/05 19:06 ID:u0zmDw77

直後って・・・

それはどうかと思うが。
根拠はあるのか？

515 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/05 19:07 ID:j7GRzCWa

数分経てば結構な量が落ちてくるぜよ

516 ：７７４ＲＲ：02/11/06 01:11 ID:l1HSEwkz

＞＞511昨日行ったら一缶も無かった
新装開店セールだね、閉店セールだと思ってる人がいるようだが。

517 ：７７４ＲＲ：02/11/06 04:13 ID:t2Vh93uh

>>516
ギク！！！Σ（゜д゜lll）━━
逝ってきます！！！

開店だった！！！
ダイクマとヤマダ電機の合体版ができたんだ
ヤマダ電機の方にはプロ？？がいて買えなかった、
ヤマダ船橋本店で見たことがあるような人たちが、、、、、

ダイクマは町の活性化にものすごく貢献したので好きだったので
一応残るみたいでよかったです。

て、、、オイルとは関係ない話ですね。

518 ：７７４ＲＲ：02/11/06 13:58 ID:NlkNb6mw

タイクマチガサキチッチャクナッテシナゾロエガワリイーンダヨ

519 ：７７４ＲＲ：02/11/06 14:54 ID:lmktNH0Q

■説明
動弁系の耐摩耗性能向上。高温酸化安定性と清浄性に優れ、最新の添加剤技術により誕生しました。
--------------------------------------------------------------------------------
■備考
●容量:4L●API(アメリカ石油協会)規格:SG●タイプ:4サイクルガソリンエンジン専用●SAE粘度:10W-40●用途:4サイクルエンジンオイル○スズキ
--------------------------------------------------------------------------------
■メーカー：Castrol/カストロール
■商品コード：0137-99000-22A50-046

520 ：_：02/11/06 16:08 ID:F94fQQcU

↑の内容　少し微笑んだ。　エンデュ2缶get

521 ：７７４ＲＲ：02/11/06 17:32 ID:OEfYQVI1

買い溜めていた2STオイルが全部無くなってしまったので、今日買って来た。
今までGR2使ってたけど結構使うのとヤマハ車なので、今度から200円安いオトルブスパにした。

この二つ結構差が有るのかな。　GR2は煙凄いけど、ルブはスモークレスとか書いてあるし。

522 ：７７４ＲＲ：02/11/06 18:09 ID:MHGkIae/

>>521
一度、YAMAHAのスーパーバイオをお試しあれ。

523 ：521：02/11/06 18:17 ID:OEfYQVI1

>>522
私もヤマハ車なのでGR2では無く、他社同クラスのバイオにしようと
最初思っていたのですが、近くに入ってないんですよね・・・。

ま、コストも重視したいので暫くコレを試してみようと思っています。

524 ：７７４ＲＲ：02/11/06 20:45 ID:ACXhV/Sr

>522
洗剤？

525 ：７７４ＲＲ：02/11/07 13:50 ID:mZ4W0+Av

　　　　　　　　ホンダのVFR、ホーネット250は触媒を使ってるのでホンダウルトラオイル（ＳＪ）を使わないと触媒がやられる

ヤマハのFJR1300、YZF-R1('02～)、マジェスティ('99/9～）は触媒を使ってるのでヤマハエフェロプレミアム（ＳＬ）を使わないと触媒がやられる

　　　　スズキのイナズマ、イントルーダークラシック800、イントルーダークラシック、イントルーダーLC250、HAYABUSA1300(GSX1300)、
　　V-Strom(DL1000)、Intruder1500LC(VL1500)、 Intruder800Volusia(VL800)、Intruder125LC/250LC(VL125/250)、Burgman650(AN650)、
　Burgman400(AN400)、Burgman250(AN250)、Burgman150(UH150)、Burgman125(UH125)は触媒を使ってるのでスズキ純正のＡＰＩグレードが
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一番高いものを使わないと触媒がやられる

　　　　カワサキの'00以降発売の全車種（一部逆輸入車を除く）は触媒を使ってるのでカワサキＲ４（ＳＪ）を使わないと触媒がやられる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.jmca.gr.jp/gaskisei_top.htm

526 ：７７４ＲＲ：02/11/07 13:56 ID:sXiIy4wx

突っ込みどころ満載な↑はﾅﾝですか？

527 ：７７４ＲＲ：02/11/07 14:25 ID:mZ4W0+Av

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>524
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バイオとはbiodegradableを略した言葉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　biodegradableの意味は、バクテリアなどによって分解できる、生物分解性の。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　微生物が廃オイルや排気オイルを分解するのが生分解性オイル
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　生分解性オイルの例
　　　　　ELF HTX 822、YAMAHA AUTOLUBE Super Bio（エコマーク付き、10日間で約60％の分解、28日間では約80％分解）、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MOTUL BIO 2T（80%の生分解性）
　　　　　　　　　　　　　　「生分解性潤滑油」エコマーク商品認定基準http://www.jeas.or.jp/ecomark/pdf/110_b.pdf

528 ：７７４ＲＲ：02/11/07 14:26 ID:WrhwwEUG

遅レスだが、オイルレベル窓ののぞき方は
サービスマニュアルに記載があるのではないでしょか。
今乗ってるXJR400Rは、「数分間アイドリング、
エンジン停止後直立で1分経過後」だったかな？
前乗ってたSDRは、サイドスタンド立てて1分間待て、だったような。
マシンごとに、微妙に違うと思われます。

529 ：７７４ＲＲ：02/11/07 22:35 ID:u+BgkrU8

ELFの混合専用って
まだうってる？

530 ：７７４ＲＲ：02/11/07 23:57 ID:8qArBvQk

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>529　売ってる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　HTX 976２輪用SAE50　100％化学合成油
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3000円http://www.power-craft.co.jp/goods/goods_annai.php
　　　　　　　　　　　　　　4000円http://cycle-world.jp/ethos_trial_parts/ethos_trial_parts_goods.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　HTX-909カート用SAE50　植物油+化学合成油
　　　　　　　　　　　　　　　　　　4000円http://www.suntrad.co.jp/others/oil/oil_chemical.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2980円http://www.nmt.ne.jp/~kart/oiru.htm
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3600円http://www.kart.co.jp/parts/oi.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3500円http://plaza.people.or.jp/crazyhouse/shop.htm
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4000円http://www.eikoms.com/item/itemchemicalright01.htm
　　　　　　　　　　　　　　　　　4000円http://www.next-one.org/no/parts_chemical/oil/engine_oil.htm
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2980円http://www.u-net.or.jp/~dandy/tu-han/tu-han.htm
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3200円http://www.sam.hi-ho.ne.jp/lampo/oil.htm

531 ：７７４ＲＲ：02/11/08 01:25 ID:ZxCAL+3s

>>528
それくらいは知ってます！
で窓までこないということはバイク屋がケチったってことか？

532 ：７７４ＲＲ：02/11/08 01:32 ID:1Vhw0wlf

>>531
多分そのバイク屋はオイル窓参考で入れたんではなくて
表示された規定量で入れたんでは？

533 ：７７４ＲＲ：02/11/08 08:00 ID:/4p5SZs3

>>532
それだったらふつう多めになるわな
ケチったんだよきっと

534 ：７７４ＲＲ：02/11/08 12:09 ID:LlDcUfRn

マジレスになるが、オイル注入時にどのように直立させたかで
オイルレベルはかなり変わる。

点検窓の位置がケース後端にある場合、リアスタンドで注入すると
前後タイヤ接地で点検すればオイルレベルはかなり上がる。
フロントスタンドで注入すればオイルレベルは下がる。

もちろん、スタンドのリフト量が大きい程、レベル変動も大きい。

スタンドを使わなかった場合、一人で作業するときちんと直立させる
事が難しい（客のバイクを倒すと洒落にならん）のでレベルは結構
いい加減になる。

問題のバイク屋がどうやってバイクを立ててたかを思い出してみてちょ
>>496

535 ：７７４ＲＲ：02/11/08 23:15 ID:C0vcSVMB

なるほど！
規定量しか入れてなかったなぁ～。
他のバイク屋では一人で水平にして量の調整してたなぁ～。
しょうがない！やはり自分でやるか（汗）
みなさんレスありがとうございました！

536 ：７７４ＲＲ：02/11/09 01:09 ID:PJHPwQ1Z

オイル添加剤でミ○テック１ってどうなんですかね？
塩素が入ってるといううわさがありますが
通販で安いんで考えているんですが

教えてくんでｽﾏｿ

537 ：７７４ＲＲ：02/11/09 02:49 ID:bv9lUucK

>>536
http://www.google.co.jp/search?q=%83%7E%83%8A%83e%83b%83N%81%40%89%96%91f&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

538 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/09 13:46 ID:G0EGzI+k

塩素アレルギーでもあんのか？

539 ：７７４ＲＲ：02/11/09 14:16 ID:a3HmBuoW

回転馬力系エンジン搭載車オーナー達、ニューテックのモトブーストちゅうオイル入れてみ
なかなか良い感じよ
滑らかさはモチュールに負けるけど、トルク感、たれにくさは全然上！！
それより硬いオイルだと回転が重たくなる。

540 ：７７４ＲＲ：02/11/09 22:49 ID:9xqfIvrJ

モト２ウィナー、値上がりしてねえ？
２、３箇所で見てみたがどこも大体４、５０円上がってたんだが・・・

541 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/11/09 22:51 ID:RHygjAKE

　　　　　　　人
　　　　　／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜ >>540 今日難解で見たら1360円ですた。高い・・・
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

542 ：７７４ＲＲ：02/11/09 22:58 ID:ZyFHPgjz

え！？１３６０円！？
エルフのモト２ウィナーって６５０ｃｃのですよね？
常に８８０円だが・・・？

543 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/11/09 23:02 ID:RHygjAKE

　　　　　　　人
　　　　　／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜都会は安くていいなぁ・・・
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　モト2スポーツならホームセンターで880円だった
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

544 ：７７４ＲＲ：02/11/09 23:51 ID:d1vnjdhv

だが都会は、他のものが全て高い罠

545 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/10 00:05 ID:cr+NXnmW

ホームセンターのセール中はモト２スポーツが￥４８０やった
何故か１本しか買わなかった（鬱

546 ：ややこしいなぁ：02/11/10 00:09 ID:jINsWIZY

以前のYAMAHA純正FXと、今のｴﾌｪﾛFXは完全に別物だよね？　

547 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/11/10 00:12 ID:sX+Gdeam

　　　　　　　人
　　　　　／:::::::ヽ !!
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜畜生っ安いとこ捜そう・・・。
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

548 ：７７４ＲＲ：02/11/10 00:14 ID:O44x44xD

川崎のﾄﾞﾝｷは安いが、スクーターだしﾊﾞﾛｿｵｲﾙ余っているので買えない（ｗ

549 ：536：02/11/10 00:50 ID:yIyi8P0n

>>538
御存知がと思いますが塩素は金属の腐食（錆）の原因なんですよ
そういうもんなら、わざわざいれる価値あるのかと思いまして

以前はマイクロ論入れてたんですが、クラッチすべりが激しくてやめました。

550 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/10 01:02 ID:cr+NXnmW

>>549
ttp://www.attack-racing.com/qa-sougou-x1.htm#x1-3
まあ読んでみなされ

551 ：三村 ◆JE79GT/Wr6 ：02/11/10 13:34 ID:fHPrwW3k

( ´∀｀)＜2stオイルはちゃんとした店で買うがよろし。バイク用品店とか。

552 ：７７４ＲＲ：02/11/10 17:56 ID:b66nXf2c

ちゃんとした店っつーと

バイク業界に入って３０年。その道一筋でやってきた。
客に愛想をまくなんてしないし、もちろん一見さんお断り。
認めた客以外は相手にしない。

みたいなのが店主の店？

553 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/10 18:05 ID:+H6CIO5L

大抵の２ｓｔはホームセンターのモト２スポーツで十分だと思うのだが
餅売や和冦ケミカルの製品が欲しいならバイク用品店逝かなあかんけど

554 ：７７４ＲＲ：02/11/10 21:02 ID:znIpJUXd

モトレックス
Formura2Tなかなか(・∀・)ｲｲ!!
においも結構(・∀・)ｲｲ!!
RMX分離で使用
オイル垂れとかも無いYO
みんなで買って店頭に並べさせましょう

555 ：赤ッ蜂：02/11/10 21:15 ID:Kmxk/kal

>>554　営業ご苦労様です。時間外手当などはもらっていらっしゃるのですか？

556 ：554：02/11/10 21:46 ID:znIpJUXd

>>555
いや、店頭に並んでないもんで毎回注文して1週間後に到着ってのが
嫌なんで店頭に並んだらいいなあと思って

557 ：７７４ＲＲ：02/11/10 21:47 ID:UXoM507x

>>555
スカトロ社員必死だな（ｗ

ってまあ、んなこたぁどうでもいいが、
Motorexはもっと入手しやすくしてほしい。

558 ：ザンザス初心者：02/11/10 22:03 ID:ejPdmgR1

エンデュランス、２回ほど奥多摩で酷使したのですが
まだがんばってます、現在１０００ｋｍ。このまま３０００
ｋｍまでがんばれたら次回もエンデュランス。

559 ：７７４ＲＲ：02/11/10 23:29 ID:sinTJ9O4

>554
そう、いい！
スクーターに使ってんですケド・・。
特に純正入れてる人は試したら、伸びの違いに驚くハズ。

560 ：546：02/11/11 00:51 ID:Mkg5g53h

誰か知りませんか～？
俺の単車YAMAHAの(旧)FX指定だったんだよね
でもｴﾌｪﾛFXを入れちゃﾏｽﾞｲ気がするんだけど…

561 ：７７４ＲＲ：02/11/11 00:54 ID:2FWDYZeQ

ｴﾝﾃﾞﾗﾝｼｭ
CB400SFで北海道2000Kmでもいけますた。
さすがにへたり感もあったかな・・交換しちゃいましたが、安いところ見つけたらまた買う。

562 ：三村 ◆JE79GT/Wr6 ：02/11/11 01:00 ID:C22uKHKw

( ´∀｀)＜エフェロ入れるか、気分を変えてモービル１入れてみようか、、、
　　　　　　正直、迷い中。

563 ：７７４ＲＲ：02/11/11 02:46 ID:ObuolQ4h

>>560
まあとりあえず過去レス読めや。
もしくは車種書け。

564 ：７７４ＲＲ：02/11/11 02:58 ID:IYdqG/mH

Mobil Super4Tって検索してもあまり出てこないな。
近くで1480円で売ってる。特別安くも無いのかな？

565 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/11 04:28 ID:5DDxQRxU

>>564
４㍑でか？
それなら安い部類に入るな

566 ：７７４ＲＲ：02/11/11 10:47 ID:IYdqG/mH

>>565
間違った。HONDAの8耐が1480円、Mobilが1280円だった。
何れも一リットル。
一応両方とも100%化学合成油らしいけど。

567 ：７７４ＲＲ：02/11/11 12:21 ID:QD6rLrln

どこだ？

568 ：７７４ＲＲ：02/11/11 14:45 ID:1zoDYKIu

>>563
昔のＦＸと今のエフェロＦＸとの間に差があるかどうかに、何で車種が関係あんのかね？
お前は過去ｽﾚｦﾀかよ？知らねーだけじゃねーの？俺も知らねーけどさ(ｗ

でも多分別の物と考えた方がイイだろうな
昔のは車種限定品じゃなかったと思うし
違ってたら誰か訂正ﾀﾉﾑ

569 ：７７４ＲＲ：02/11/11 15:44 ID:OnRwKj7I

>>568
車種書けば、同じの乗ってるヤツの話聞けるかもしれないだろ。
過去スレにそれが書いてあるかも知れんし。
それで満足できないなら直接ヤマハに聞けばいいでしょ。

なんでﾏｼﾞﾚｽを煽ってるのかわからん。

570 ：７７４ＲＲ：02/11/11 16:07 ID:I2fWSpzm

>>569
全く同感

571 ：７７４ＲＲ：02/11/11 16:13 ID:SZL6phnI

>>568

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

572 ：563：02/11/11 16:48 ID:ObuolQ4h

やや。なんかえらいことに。

>568
エフェロFXに関しては対象車種が限定されてるからな。
ヤマハのページにもあるし、このスレにも転載されてる。
>560が知りたいのは、自分のバイクに使えるか否かだろ？

573 ：７７４ＲＲ：02/11/11 16:55 ID:ObuolQ4h

それとも対象車種じゃないけど入れてOKかどうかを知りたいのだろうか。
それなら、入れてみてレポートしる。と返すけど。

574 ：568：02/11/11 20:31 ID:/9ramX6/

これくらいで煽りとか言うなよ…情けない…ただの遊びやんけ…
昨日今日2ch始めた訳じゃないだろうに…しかも釣られてるやんけ

もともとは、

　　　546 ：ややこしいなぁ：02/11/10 00:09 ID:jINsWIZY
　　　以前のYAMAHA純正FXと、今のｴﾌｪﾛFXは完全に別物だよね？

だろ？
ここの何処に「自分のバイクに使えるか否か」と書いてあるんだよ？
質問を要約するなら「同等か別物か？」だろ？
車種なんか関係なくそこに答えればいいんとちゃうんか？何でややこしく考えるんだよ
情報持ってる奴が答えればイイだけで、レポートとか必要ないっちゅうの

＞直接ヤマハに聞けばいいでしょ
正論だけど、それだったらこのスレ不要　俺はこのスレ必要だと思うし

ｼｶﾓ　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ　ｵｵｽｷﾞ　ｳｻﾞｽｷﾞ

575 ：７７４ＲＲ：02/11/11 21:55 ID:7fWDNk7Z

＞情報持ってる奴が答えればイイだけ

576 ：７７４ＲＲ：02/11/11 21:59 ID:OnRwKj7I

>>574
かなり香ばしいけど、もしかして本物のｱﾌｫですか？
煽りは煽りやろ。これぐらいもクソもあるかい。
昨日今日2ch始めたんじゃねぇなら、ﾏｼﾞﾚｽもらう質問
の仕方覚えろや。客じゃねえんだからよ。

560 名前：546 投稿日：02/11/11 00:51 ID:Mkg5g53h
誰か知りませんか～？
俺の単車YAMAHAの(旧)FX指定だったんだよね
でもｴﾌｪﾛFXを入れちゃﾏｽﾞｲ気がするんだけど…

とか書かなきゃいいのに。ここで質問の意味がかわってる。
現に>>563はこっちにレスしてんじゃん。
ややこしく考えてるんじゃなくて、お前が複雑にしてんだよ。
余計な事書くなや。

>＞直接ヤマハに聞けばいいでしょ
>正論だけど、それだったらこのスレ不要　俺はこのスレ必要だと思うし

過去スレ読まないんだったらこのスレ不要。

ｼｶﾓﾉｳﾅｲﾃﾞｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾂｸﾘｱｹﾞﾃﾃｷﾓｽｷﾞ

577 ：７７４ＲＲ：02/11/11 23:42 ID:ObuolQ4h

わーい。ID変わる前に書いとこｗ

>574
そんな青筋立ててちゃいかんな。遊びなんでしょ。
自作自演扱いはかなりイタイよ。

俺としては、>560が結局何を知りたかったのかが気になるところだ。うん。

578 ：546=560：02/11/12 01:53 ID:80WZg4a7

あれれれ～～～ｽｲﾏｾﾝ、自分のせいでこんなｺﾄに…￥登場が遅くなりまして申し訳ないｯｽ
まず自分がお聞きしたかったのは、
“同じ【FX】とうたってる以上、互換性があるのか？”って事だけです
(自分の単車に昔のFXが指定されてた事は確かですが、それは一つの情報と言う意味だけでした）
ｴﾌｪﾛFXに車種の限定があるのは、以前からこのｽﾚを読んでいたので知ってました
でも同じFXという冠ではあるけれど、別なのかどうかは語られてなかったので質問しました
でも特性が全く変更された感じがしますね

>>576さんは、自分と>>574(568)さんを混同されて居る気がしますが別人ですので宜しく

579 ：７７４ＲＲ：02/11/12 02:22 ID:t1akZhhw

>>576
＞煽りは煽りやろ。これぐらいもクソもあるかい。

と言いつつ、煽りに反応してる自体、既にお前も煽り

ﾒｸｿﾊﾅｸｿ　ﾊｹｰﾝ

580 ：７７４ＲＲ：02/11/12 02:43 ID:xm2h3mJH

発見されるまでもなく煽りだろ。

581 ：７７４ＲＲ：02/11/12 10:08 ID:QI6IFz67

>>578
あんたのバイクは何だ？
話はそれからだ

582 ：774RR：02/11/12 20:44 ID:UJNMfm+2

　最近は欧州並行輸入モンの餅売３００Ｖコンペ（１５Ｗ－５０）とクロノ（１０Ｗ－４０）を
使ってる。コンペは空冷にクロノは水冷に。国内正規モノの約半額だもんね。正規モンと微妙に
成分が違うらしいけど、正規モン買うのばかばかしくなるヨ。前はモトレックス１０Ｗ－６０使
ったりしたけど、あれもなかなかヨカターよ。でも、実はオイルの差が良くワカランカターたり
する漏れだけど、こないだサーキット走行用にためしに水冷に入れたレッドライン１５Ｗ－５０
はちょっとかたかったな・・・。

583 ：７７４ＲＲ：02/11/13 00:22 ID:07JiH0JG

カストロのシンテックも安いけど、どうなんだろ？

584 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/11/13 00:28 ID:8apAs8V/

　　　　　　　人
　　　　　／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜カストロと言えば。
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　朝イカ君は元気なんだろか
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

585 ：赤ッ蜂：02/11/13 18:48 ID:MYb2uBhT

タイーホされたのかな？

586 ：７７４ＲＲ：02/11/13 23:21 ID:6POcz+Bq

彼には楽しませて貰いました

587 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/14 00:20 ID:5XUR42Hl

>>583
スカトロのことは朝イカに聞いてみー

588 ：７７４ＲＲ：02/11/14 00:46 ID:GIhUrLAe

バルボリン入れてるひといます？
ドンキで３８０円／ｌで売ってた

589 ：７７４ＲＲ：02/11/14 01:06 ID:IQYXt1wV

なぁ～。MA/MBって、ホントにそんなに違うのか？
規格ができる前の車両に対して、規格ができたからこっち使えとかあっちダメ
とかいうのはかなり不思議。
取り敢えず俺のXJR400RはMAが入ってる。つーか、MB規格のオイルって
少なくねーか？

590 ：７７４ＲＲ：02/11/14 11:17 ID:35XkPzdt

違わないならＪＡＳＯ　Ｍ規格一本でいいだろう。
２ストもＪＡＳＯ　Ｆ規格一本でいいだろう。
わざわざ分けてるっつーことは、性質が違うっつーことだ

591 ：７７４ＲＲ：02/11/14 11:25 ID:ZxC3jAzo

２スト用オイルって、ディスカウントショップで３００円のやつから、
１４００円ぐらいのもありますけど、やっぱり高いほうが良いんでしょうか。
スクーター的にも。
良いとすれば、どこらへんが良いのでしょうか。

592 ：403 ◆ts1GHzKlDs ：02/11/14 11:43 ID:7i53Xbtz

チョットお聞きしたいのですが、
2ストのギアオイルに4ストのエンジンオイルを使用しようと思うのですが、
粘度は数字でいうとどれくらいのものが必要ですか？

と質問しときながら、スデに買ってしまいました汗
15W-40って書いてますどうでしょう？

593 ：ザンザス初心者：02/11/14 12:10 ID:/67tTa9s

>>592
いいんじゃないの？

594 ：７７４ＲＲ：02/11/14 13:07 ID:KawM+Jta

>>592
WAKOSのギアオイルは75ｗ-90と書いてあるな。他のオイルメーカーのも大体80w前後。
エンジンオイルだとやわらか過ぎかも。

595 ：赤ッ蜂：02/11/14 13:13 ID:eDJeqv5s

>>594 たしか、ギアオイルとエンジンオイルは粘度の表示の数値の基本が違うんじゃなかった
っけ？エンジンオイルの10W-40はギアオイルの70ｗ-90ぐらいと同じ粘度とか。
誰かソースきぼんぬ。過去スレにあったかな

596 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/14 13:18 ID:3T9gwSKZ

ホンダ車はギヤにもエンジンオイル入れとけばエエらしい。

597 ：７７４ＲＲ：02/11/14 15:40 ID:+T7ddV8L

むしろキャノーラ油をいれとけ。

598 ：ザンザス初心者：02/11/14 15:58 ID:A4o5CoDu

>>594 >>595
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/SAE.html

599 ：７７４ＲＲ：02/11/14 16:35 ID:/lAjVkOe

>>595
http://www.ethyl.com/products/la/handbook/Viscosity.pdfの
真ん中よりちょっと下にあるComparison of Viscosity Classificationsの欄に
エンジンオイル（Crankcase Oils）と
ギヤオイル（Gear Oils）の粘度対応表が載ってる

600 ：403 ◆ts1GHzKlDs ：02/11/14 17:42 ID:7i53Xbtz

お答えくださった方ありがとうございます。

入れて50キロほど走行しましたが、問題ありません。
オイル交換前と比べても変な振動が無くなるとともに
低中速域でのフィーリングが軽くなったようにような気がします。ﾊﾃ
ギアオイルの交換も結構重要なような気がします。
実走6000kmの原付スクーターですがｗ

キャノーラ油は明らかにダメぽなので勘弁してくださいｗ

601 ：７７４ＲＲ：02/11/14 17:50 ID:A2U5DH8i

ギヤオイル交換も大事なのね。漏れも換えようと。

602 ：７７４ＲＲ：02/11/14 19:56 ID:mhW/CNZr

２５０スクタでエンジンオイル2000km、ギヤオイル4000kmぐらいで
交換してる。ちょっと早いとは思うけど、ヤマハギヤオイル１Ｌを
買ってしまったので、使い切るのに４回交換しなくちゃならないから。
＃オイルは開封して半年以内に使うことにしてる。

603 ：７７４ＲＲ：02/11/15 00:56 ID:tIACzqpT

Repsol使ってる人居ないですかね？
レースにではよく見るけど。チョト興味あります。

604 ：７７４ＲＲ：02/11/15 01:06 ID:60TcVZPn

>>603
せめて２ストor４スト書かにゃ

605 ：７７４ＲＲ：02/11/15 01:14 ID:tIACzqpT

スンマソン。4ストです。
2ストは良く見る。

606 ：７７４ＲＲ：02/11/15 01:16 ID:tIACzqpT

スンマソン。4ストです。
2ストは良く見る。

607 ：７７４ＲＲ：02/11/15 01:23 ID:B7u4Po4g

Repsolのバイク４Ｔ用は１種類だーーー
ＭＯＴＯ　ＳＩＮＴＥＴＩＣＯ　４Ｔ　（モト・シンセティック　４Ｔ）
１０Ｗ－４０　ＳＧ／ＣＤ　ＣＣＭＣ－Ｇ５　ＨＯＮＤＡ　ＳＰＥＣ，
部分合成油　￥２，０００

608 ：７７４ＲＲ：02/11/15 01:48 ID:Z3XtJSGt

レプソル4T使ってるヤシ見ないな。
漏れも興味あるから試してみるかな。。

609 ：７７４ＲＲ：02/11/15 02:31 ID:T3f4zu4R

悪いことは言わん。
エフェロにしとけ。

610 ：382：02/11/15 02:47 ID:mjT6THZK

コヤマの並行モチュールをパニア内に垂れ流してしまった382です。
今日また押上付近を通る用事があったので次回分を買ったのですが、
よく見るとはじめからキャップがやばそうなのがあるっすね・・。
丁寧に運べばどれでも大丈夫なんだろうけどね。
でも一応キャップを確認して買った方がいいかもよ（選ぶ余地があれば）。

611 ：７７４ＲＲ：02/11/15 11:19 ID:4ctwjxvf

>>610 いいところに気が付いたね
藻ツール検定２級通過

612 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/11/15 22:00 ID:nNf72vXs

　　　　　　　人
　　　　　／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜レプソル4T前に使ってたよ。
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　 1本390円で売ってたから
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

613 ：７７４ＲＲ：02/11/15 22:46 ID:RyLvlxXH

>>612
で、どうだった？

614 ：７７４ＲＲ：02/11/15 22:51 ID:RyLvlxXH

>>609
純正が無難なのは解かるが、積極的な理由きぼんぬ。

レプソルに興味があるのは、ホンダのアプルーバルになってるからなんだけど・・390円ってのはちょっと怖いな。

615 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/11/15 23:02 ID:nNf72vXs

　　　　　　　人
　　　　　／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜可も無く不可も無く。
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　普通のバイク用オイルだった
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

616 ：７７４ＲＲ：02/11/15 23:20 ID:XKu8FK2x

オレは安いヴァルボリン２０Ｌ缶を買って1500km、２ヶ月毎に変えてる。
ここ６年くらいの歴代バイク（すべて水冷リッター）に使っているが問題ない。
夏場なんて出勤前にチョチョット換えちゃうこともある。
やっぱり安いオイルを小豆に換える、コレ最強！！

617 ：７７４ＲＲ：02/11/15 23:20 ID:RyLvlxXH

>>615
THANKS!　わざわざ取り寄せるほどでは無いってことね。

618 ：７７４ＲＲ：02/11/15 23:21 ID:1OSvrGVx

６１６がいいこといった！！

619 ：７７４ＲＲ：02/11/15 23:25 ID:w6hRCBEl

ﾊﾞﾙﾎﾞﾘｿはGB250とCB400SFに入れてる。
タダ単に金がないだけ。

この２台合わせて
１本３８０円として、１９００円（５本分）
普通に走れているのでｳﾏｰ

620 ：７７４ＲＲ：02/11/15 23:57 ID:F75jQUpJ

>>616
大体賛成なんだけど、ブン回す人でもやっぱそれで良いのかな？

621 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/16 04:20 ID:KltMJP5I

>>618
１５００㎞毎に廃油を作り出す事のどこが良いことなんだ？

622 ：616：02/11/16 06:59 ID:X5o8WzAE

>>620
公道ではまったく無問題！

623 ：７７４ＲＲ：02/11/16 08:23 ID:xIZ+MdNB

じゃあおまいはメーカー基準すら超越して、一生継ぎ足しのみで生きて呉

624 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/16 17:34 ID:zrbH7J9e

なんで総合本家スレは忘れられやすいのかね？

625 ：７７４ＲＲ：02/11/16 17:40 ID:Nr6DwlMy

>>582

並行モチュールに10w-40のグレードが存在するの？
もし良かったら売ってる店の情報キボン。

コヤマではコンペしか置いてないもんで、朝の始動に苦労してまつ。

626 ：７７４ＲＲ：02/11/16 23:58 ID:iLs4Iz6C

BPのVistraPower4を入れてる方、感想をおきかせ下され。
当方、400ツイン乗り。

627 ：７７４ＲＲ：02/11/17 00:40 ID:Y1Zijouf

一般的にエンジン内のスラッジを取るにはどうすれば良いのでしょ?
通常のオイルによるフラッシングでは古いオイルは出てくれるだろうけど、
溜まったスラッジとかは出てこないですよね
やっぱフラッシングオイルでやらなきゃダメ？
でも「フラッシング用」のオイルが残留するのは最悪だと思うのでつが・・・

やっぱこれでしょうか？
①古オイル抜く→②フラッシングオイルでフラッシング
→③エンジンオイル(④と近種のもの)でフラッシング→④目的の銘柄の新オイル入れる

メンドクサ・・・カネカカル・・・
オイルラインが空になった為のエア噛みによる焼き付きも怖い
何か良いアイディ有りませんか？

しかし前スレ早くhtml化されねーかなぁ

628 ：７７４ＲＲ：02/11/17 01:15 ID:q8Q1rcpP

コヤマの２倍の価格だがラフ＆ロードで３００Ｖ４Ｔ１０Ｗ４０が２２８０円／Ｌ
２輪用ってとこはおいしい。

629 ：７７４ＲＲ：02/11/17 01:20 ID:8e1Z1oaZ

フラッシングオイルつーのは灯油、というかそんなカンジの
成分だって聞いたことある。
内部の洗浄性は高いだろうが、油膜がかなり取られてカムやメタルが心配。
安売りの同グレードオイルでフラッシングしたほうがまだいいと思う。
フラッシングオイルのその灯油かなんかの成分で目的のオイルの粘度とか
落ちたりしたらヤだな、と思う。

630 ：７７４ＲＲ：02/11/17 01:21 ID:1t+z6hKP

>>583
今回始めて使います。
5W-50の品だと思うのだが、今のとこ別段問題ないですね。
冬場なので温まりやすい5W選んだんだが大して変わらず…（そりゃそうか
安かろう悪かろうは考えたくないが、一応3000kmぐらいで交換しようかと…

631 ：７７４ＲＲ：02/11/17 01:21 ID:8e1Z1oaZ

632 ：伊東人：02/11/17 02:01 ID:tWTnDCoF

>625
ttp://homepage3.nifty.com/rm-works/
ここで１０Ｗ-４０売ってるよ。

633 ：７７４ＲＲ：02/11/17 03:32 ID:EFxkxBgh

>>627
ビルシュタインのカーボンクリーンしる！
バイクでもやってくれるトコあるけど、どこだったかなぁ。

634 ：７７４ＲＲ：02/11/17 03:38 ID:Xt0pp5cr

ｶｽﾄﾛ　ｼﾝﾃｯｸ　946mlボトル6本で4200円・・・。
ベンツとかの認証？を受けているらしいけど。

635 ：625：02/11/17 09:26 ID:Aqyoui6z

>>628 >>632

ｻﾝｸｽｺ。今度買ってくる。

636 ：７７４ＲＲ：02/11/17 09:57 ID:QOTBYkVR

>>627
http://lostword.org/
ここの「フラッシング・コート」試してみて。

以前はここのモニタースレがあったんだけど、ＤＡＴ落ちしてから
話題が出てこない。人柱キボンｗ

637 ：７７４ＲＲ：02/11/17 11:04 ID:ouNCYVAI

>>623
どのレスについてのレスなのでしょうか？
意味がまったくわかりません。

638 ：７７４ＲＲ：02/11/17 12:03 ID:f4XZoLow

>>637
>>621だと思われ。

639 ：７７４ＲＲ：02/11/17 12:28 ID:nLcctp6r

煽りに一々反応するなよ。
煽ったの漏れだけどな！

640 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/17 16:36 ID:Zga9xzmB

フラッシングオイルは残留することを計算に入れて作られてるはずなので、普通のエンジンオイルと大差は余り無いと思うのだが。

エンジンオイル＋強力洗浄添加剤ぐらいなのでは？
大して汚れなんか落ちないし
和冦’Ｓの場合、銘柄換えるときは自社製フラッシングオイル使ってからに汁、とか書いてるな

641 ：627=フラッシング関係：02/11/17 21:44 ID:eoW5Re0Q

色々と製品があるみたいだけど、中々効果は期待できないかもしれないッスね
どれかやってみようかな？でも選択が難しいなぁ

エンジンに悪影響が無きゃ色々試してみたいんだけど、
必ず「やめた方が良い」って情報が有るんスよね・・・悩む

642 ：７７４ＲＲ：02/11/17 21:57 ID:y58bN8lM

>>641
>636のフラッシングコートはイイよ。
マイクロロンなどのインチキコーティングも落とせます。

643 ：７７４ＲＲ：02/11/18 01:10 ID:qbCp9jwq

フラッシング
漏れはたいして詳しくないが、どこかで聞いたことある。
4輪のハナシなので2輪にはダメかもしれんが。
一般的な灯油成分のフラッシングオイルは潤滑性能が余り良くない、と。
そんなモン入れっぱなしにして少しエンジン廻すのは論外だといわれた。
で、代わりにディーゼルエンジンにも使える洗浄成分の入った鉱物油を入れて
しばらく走る。それから再度本当のオイル交換をすると。

644 ：７７４ＲＲ：02/11/18 01:49 ID:2AYTy4Xh

エステルオイルはフラッシング効果が高いので入れるとよろし
フラッシングオイルじゃないのでエンジンを痛めないし

645 ：７７４ＲＲ：02/11/18 13:53 ID:QGFDpbWs

SR500海苔です。
専用ｽﾚがありますが敢えてこちらでご教授願いたく馳せ参じﾏｽﾀ。
純正好きとしてはEFFEROを使う予定ですが、

ﾌﾟﾚﾐｱﾑがいいでしょうか？
ｽﾎﾟｰﾂがいいでしょうか？
ﾍﾞｰｼｯｸがいいでしょうか？

ﾌﾟﾚﾐｱﾑって、SRよりももっと高回転型の㍑バイクに向いてるんじゃないかと悩む年頃なんですが、
如何でしょうか？

646 ：７７４ＲＲ：02/11/18 14:44 ID:GDGGQIex

>>645
ベーシックだけはやめとけ。

647 ：７７４ＲＲ：02/11/18 17:21 ID:CVZsXqLU

鉱物油に比べて化学合成油の方が抵抗が少ないのでフィーーリングがいい。

648 ：641=627=フラッシング関係：02/11/18 17:56 ID:8S8BBi36

皆さん、多くのアイディア・情報ありがとうございました
フラッシングにも色々と流派があるもんですねぇ

・カーボンクリーン
・カストロ　シンテック
・フラッシングコート
・強力洗浄添加剤
・ディーゼルエンジンにも使える洗浄成分の入った鉱物油
・エステルオイル

古いオイルに入れてアイドリングしてオイルを抜き、新しいオイルを入れるような添加剤で逝くかな・・・
どっちにしろオイルタンク＆クーラーが付いてる車種は添加剤が残るけど

649 ：７７４ＲＲ：02/11/18 19:10 ID:vkj36jXJ

昨日倭寇'sのフラッシングオイルを入れて缶の説明にある通りの手順を踏んでから
オイルを交換してみました。
オイルフィルターもいっしょに交換した為基準量より１リットル近く多く入ったので、
残留オイルの影響は少ないかもしれませんが、今のところ問題無く動いております。

650 ：７７４ＲＲ：02/11/18 19:18 ID:zWdBl2Qy

残留オイルとかが心配ならちょっと走ってからまた同じ銘柄
のオイルと交換すればいいんじゃない？

651 ：７７４ＲＲ：02/11/18 20:23 ID:FCaeaZRf

>>645
エフェロプレミアム入れとけ

652 ：７７４ＲＲ：02/11/19 01:18 ID:i8U4XvEu

以前から「純正にしとき！」っていうレスを良く見るけれど、
逆に、詳しい人達は何故純正じゃないんでしょうか？ご回答願いまふ

653 ：７７４ＲＲ：02/11/19 01:21 ID:i3pzyfyl

＞652
半分遊んでんだよ

654 ：７７４ＲＲ：02/11/19 01:47 ID:f0gKihRY

>>652
純正よりいい面が有ることを知っているからでは？
反面何らかの悪い面もあるから、それを理解してないであろう他人には薦めないと。

655 ：７７４ＲＲ：02/11/19 02:04 ID:RXOMtZul

社外オイルで痛い目にあって純正派の人
純正というのは最高だから純正派の人
手に入りやすいから純正派の人
リスクを犯したくないから純正派の人
その他もろもろ

656 ：７７４ＲＲ：02/11/19 08:36 ID:OMdWJj+x

安いから（鬱

657 ：７７４ＲＲ：02/11/19 13:57 ID:tSlBpddA

age

658 ：７７４ＲＲ：02/11/19 13:58 ID:qJ0CxIk5

age

659 ：７７４ＲＲ：02/11/19 13:59 ID:qJ0CxIk5

エフェロ、エフェロ

660 ：652：02/11/19 20:44 ID:PnCVay1J

＞反面何らかの悪い面もあるから

ここら変が知りたい＆マスターしたいところですねぇ・・・道は長いぜ

661 ：７７４ＲＲ：02/11/19 22:50 ID:sYZdTtWw

OILはGoldenSpectroしか使ってません。
ALLシーズンこれでOK！

662 ：７７４ＲＲ：02/11/20 09:13 ID:nW/VAvxN

カストロのシンテックがフラッシングオイルの役割でしか・・・
メインに使っています。

663 ：７７４ＲＲ：02/11/21 00:12 ID:t7LmiRyn

2スト250のピストンリングを3万㌔弱で交換したんだが
シリンダーもピストンもまだまだ大丈夫だった。
マイクロ論いれたりミリテックいれたりGRPいれたりいろいろ無茶したんだが。

使用オイルはYのｵｰﾄﾙｰﾌﾞｽｰﾊﾟｰ→Wの2CT→YのｵｰﾄﾙｰﾌﾞｽｰﾊﾟｰRS→Hのひましじゃけん。

664 ：７７４ＲＲ：02/11/21 19:34 ID:MWcwx5CY

２ストでオイル添加剤入れるとは・・・
お金持ちだね。

665 ：７７４ＲＲ：02/11/21 20:16 ID:3ndZfUyV

>>662
俺も今回メインよ

666 ：damien thorn ◆xgVC/OiCiQ ：02/11/21 20:23 ID:GtTUfDVK

６６６頂きました。

ダッカムス　プロＱＴＲ　１０Ｗ－６０試させていただきやす。

667 ：ザンザス初心者：02/11/21 21:34 ID:edeLPR8A

マグナテックを使ってるひといますか？
最近気になるのでインプレあるとうれしいっす。

668 ：７７４ＲＲ：02/11/22 13:13 ID:90a74vco

固いオイル
BP コースクラシックはクラッチ滑り防止設計されていて安心
ミニクーパーの湿式クラッチを滑らせないため　SAE２０Ｗ－６０
http://www.bp-oil.co.jp/product/classic/corseclassic.html

669 ：７７４ＲＲ：02/11/22 14:12 ID:9eATn7Ge

>>668
ミニのクラッチは乾式

670 ：７７４ＲＲ：02/11/22 15:00 ID:XL9CXWNL

>>668-669
>>668のおっしゃるとおり、ローバーミニのクラッチ形式は、乾燥単板ダイアグラムのようですね。
ただ、エンジンオイルがミッションオイルを兼ねているというオートバイと同様のミッション形態であることも事実です。
乾式クラッチのオートバイのようなものですね。

671 ：668：02/11/22 15:12 ID:cjpYXpTz

間違ったことを書き込んでしまった

672 ：７７４ＲＲ：02/11/22 15:29 ID:9eATn7Ge

まあ、ミニの話は置いといて、
>>668の言うクラッチ滑り防止設計っていうのは本当なのか？

673 ：７７４ＲＲ：02/11/22 17:06 ID:7JfppJwu

>>668
2輪用にもコースクラシックってあるんだが、違う物？

674 ：damien thorn ◆xgVC/OiCiQ ：02/11/22 17:20 ID:NBbf6Z/y

＞６７３

同じ物です。
ＢＰはあまり２輪４輪専用としての区分は少ないみたいね。
混乱を避けるために２輪はビストラシリーズとして発売してるけど。
４輪はバービス／ビスコ　シリーズが主流ね。

675 ：７７４ＲＲ：02/11/22 17:29 ID:i5wiC584

>>667
バイク用でマグナテックてあった？

676 ：７７４ＲＲ：02/11/22 18:11 ID:cjpYXpTz

>>672　クラッチ滑り防止設計は妄想でした。でもバイク用のラインナップにも入ってるからクラッチ滑らないかも。

677 ：ザンザス初心者：02/11/22 18:29 ID:J//4KtiN

>>675
ないです。

678 ：７７４ＲＲ：02/11/22 18:30 ID:i5wiC584

マグナテックを車に使ったことあるけど、普通のオイルと違いがわからなかった。

679 ：７７４ＲＲ：02/11/22 19:58 ID:WtFr7eo3

>>676
SGだしね。

680 ：774RR：02/11/22 21:42 ID:/r2BTCpt

　モチュール３００Ｖやレッドラインって今でこそ二輪用って謳ったヤシがあるけど、
今までは、分けてなかったよね？それでもこれまでは普通に使ってきたけど、実際どー
なのかな？問題あるの？二輪用の上記のオイルってそれまでのとナンカ違うの？といい
ながら、これからも３００Ｖコンペ!!

681 ：７７４ＲＲ：02/11/23 23:01 ID:IYXBvtOF

ホンダSJとヤマハSGどっちがいいの？

682 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/23 23:21 ID:cjkUdS6Y

ＳＪとかＳＧは気にするな

683 ：７７４ＲＲ：02/11/24 01:32 ID:IrTwD0Et

>>682
じゃあどっちがいいの？
SAEってSJより上なの？

684 ：７７４ＲＲ：02/11/24 02:49 ID:9iC8egne

どっちでもいい

685 ：７７４ＲＲ：02/11/24 03:46 ID:WW8FMe8Q

そんなあわあああああん

H I J はクラッチすべりの原因になるってホント？

686 ：486：02/11/24 17:02 ID:EuyKRBIM

排気口が湿ってきますた・・・。
安物は使うもんじゃないな、一缶のこってるっつーのに。

687 ：７７４ＲＲ：02/11/24 18:37 ID:jUW24uUp

冬だからじゃないのか？

688 ：７７４ＲＲ：02/11/25 23:45 ID:8DEHbn6W

ネタが無いので保全

689 ：７７４ＲＲ：02/11/26 00:25 ID:ngIrnMQu

age

690 ：７７４ＲＲ：02/11/26 00:27 ID:cvgSC8h6

2stオイルスレと分けて欲しいなぁ。でも俺なぜかスレッド立てられない
んで誰か宜しくお願いします。

691 ：７７４ＲＲ：02/11/26 01:07 ID:IRJ9Q9+c

>>683
４ｓｔバイクオイルと最近の車用は違う。
最近の車用は省燃費を歌ってるので、バイクに入れると滑ってしまうことがある。
で、バイク用の規格が最近になって出てきた。
あとSGとかSHとかはあんまり気にスンナ。せん断性を高めた高性能おいるではSGさえ取れないものもある。
それよかせん断性能を織り込んだ、ACEA規格のほうがいいと思われ。

オイルのことは以下のHPにおおよそ書いてある。
http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20010616/index.htm

692 ：７７４ＲＲ：02/11/26 01:43 ID:UQGapton

>>690
2stオイルスレッド立てたぞ。

693 ：７７４ＲＲ：02/11/26 01:46 ID:UQGapton

2stオイルスレッド

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038242571/

694 ：あ～あ・・・：02/11/26 01:57 ID:pPDLUubk

>>692-693
過去にそうやって分けた為にどれだけのスレが落ちたか知らんのか？
せいぜいネタが無いまま保全してろよ・・・

695 ：７７４ＲＲ：02/11/26 21:19 ID:hfyeTnSY

コンコルドにも使われてるらしい汁粉りんの印プレｷﾎﾞﾝﾇ

696 ：７７４ＲＲ：02/11/26 21:26 ID:iui64Jd6

>>695
ｴﾝｼﾞﾝから火を噴いて墜ちますた
ｺﾜｶﾀです

ttp://www.mainichi.co.jp/eye/feature/article/concorde/200007/26-1.html

697 ：774RR：02/11/26 22:41 ID:z9gj+ZWW

　コンコルドが墜落したのとは関係ない気が？
　シルコリンってトタールグループってホント？だとすると・・・ＭＯＴＵＬとも兄弟
外社なの？

698 ：７７４ＲＲ：02/11/26 23:12 ID:Men3ZkG1

トタルフィナエルフの１ブランドがトタル
フックスの１ブランドがシルコリン
ＭＯＴＵＬはモチュール
と思っているが？

699 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/26 23:19 ID:GEP8igg0

フックスはかなり怪しいな
カワサキワークスにスポンサードしてるようだが

700 ：774RR：02/11/26 23:44 ID:hWVJ8PlK

日本向けｵｲﾙと欧米向けｵｲﾙは湿度に弱い強いがあるらしいな。
ま、ｷﾞｱの入りが悪いの気付いててｵｲﾙ交換しねーﾔｼは馬鹿って事で。

ｺｿっと700ｹﾞﾄ

701 ：７７４ＲＲ：02/11/27 01:11 ID:OVAP613T

MOTUL300Vと5100の主成分はエステルですか？

702 ：７７４ＲＲ：02/11/27 01:26 ID:/OAwiD3t

300Vはエステルと添加剤　5100は鉱物油とエステルと添加剤

703 ：701：02/11/27 01:36 ID:OVAP613T

>>702
ありがとうございます。
さて、どちらを入れようかなぁ・・・？
現在悩み中です。

704 ：７７４ＲＲ：02/11/27 01:46 ID:vxJWekgo

>>703 交換距離で決めましょう
２０００ｋｍ以上で交換するなら5100
２０００ｋｍ以下で交換するなら300Vでも5100でもいい
なぜなら300Vは２０００ｋｍしか持たないから

705 ：704：02/11/27 01:48 ID:gVf8SStF

704は空想なので信じないでください

706 ：７７４ＲＲ：02/11/27 03:55 ID:1v+iEf+v

寿命が比較的短いのは事実だがな。

707 ：704：02/11/27 11:20 ID:Opr5dw/6

空想なのは5100が２０００ｋｍ以上持つというところ
３００V使ったことあるが5100は使ったこと無い

708 ：７７４ＲＲ：02/11/27 11:47 ID:oPwQnXh5

もちゅ程度に金は出せないと言ってみるテスト（￣TT￣）

709 ：709：02/11/27 11:48 ID:OH21+aaf

このスレでよく目にするヤマハバイオ。
テールの汚れも、「生分解で放っときゃ綺麗になるぞ」（個人的な予想）
って実感した事の有る人いるかな？

710 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/27 15:00 ID:4eyOLQI0

餅はエステルベースじゃからな。

711 ：７７４ＲＲ：02/11/27 22:48 ID:7a1Ah5UA

age

712 ：774RR：02/11/28 01:53 ID:jbG/Euga

　知り合いのバイク乗り達（今年の八耐決勝進出，以前モテ耐７時間決勝進出のメカやライダー）の話では、３００Ｖを使ってたマシンはヘッド周りがスンゴクキレイだってさ。
他のオイルとは比較にならんらしい・・・。その人たちは３００Ｖまんせーで、実際３００Ｖを使ってる。その店はＮＵＴＥＣも置いてるし、エルフもいいよーってことで、安い
エルフ（フルシンセのヤシだけど、あるルートから格安でゲットして、それを知ってる客にはかなり安く提供してくれる）を俺もたまに入れてる。でもそんな話を聞くとやっぱ３
００Ｖかな？って気になるが、平行モンが安いからなー。餅売るには欧州版と米国版と亜細亜版（日本版）とがあるとのことで、平行モンは欧州モンと米国モンがあり、欧州モン
の方がいいらしいけど、実際どーなのよ？俺の行く店は正規モンしか置いてないケドね。

713 ：７７４ＲＲ：02/11/28 02:39 ID:rJuDq6yl

３００Ｖに限らずエステルは洗浄力がつよいのさ
フラッシングオイル代わりに使える
古い車にエステル入れると汚れが一気に流れ出してオイルラインが詰まることもある
エステルとアルコールは仲間だからね
エンジンにアルコール入れたら汚れ落ちる、そんなイメージ。

714 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/28 13:57 ID:z6oeqrlk

けど多湿な日本じゃエステルはあまりもたないかもな。
エステルベースの高価なオイルでフラッシングする香具師はいるのか？

715 ：７７４ＲＲ：02/11/28 18:00 ID:WUhMx2x+

エステルベースのオイルってあるんか？
俺が思うにエステルってのはほんのちょっと入ってるだけであとは普通の油脂なんじゃないのか？
マイナスイオンと同じような擬似科学のﾆﾎﾋがする
エステルって普通に加水分解しちゃうじゃん
湿気で即効変質するじぇ

716 ：７７４ＲＲ：02/11/28 21:33 ID:Vbqg8jBS

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717 ：７７４ＲＲ：02/11/28 22:42 ID:zt1L9RoP

300Vのコンペの4輪用の平行品を4ストモトクロッサーに入れてるけど
クラッチ滑ったりとか良く言われるような問題は全く無いよ。
以前コンペの2輪用も使ったことがあったけど、
さすがにちょっとはシフトタッチは良かったね。

718 ：７７４ＲＲ：02/11/28 23:00 ID:7Tg2ygEU

>>715
以下ｺﾋﾟﾍﾟ
>特にエステルは「加水分解性」があるとして、ジエステルなどで今まで取り扱われてきました。
>確かに高圧下で、かつ高温で、加えて水分があれば分解しやすいと言えます。
>ただしそのような心配は自動車ではほとんど問題のないレベルであるとされています。
>最新のコンプレックスエステルでは更に分解しにくくなっていますので、水分の混入による心配は
>加水分解性ではなく、他の添加剤の水による劣化の方にあると言えそうです。
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/index.html

719 ：７７４ＲＲ：02/11/28 23:22 ID:LHUIaA5Y

エステル系のオイルの寿命が短いと言われてるのは、
入れた直後にその洗浄力で溜まっていた汚れが落ち、
オイルの色が激変する為の判断の場合が多い
（オイルの劣化は色だけでは判断出来ないと言うのは定説であるのでこれ以上説明の必要は無し）

つまり、その耐久性を確認する為には、
オイルヘッポコマニアのようにすぐ他銘柄に入れ替えず、3度4度と同製品を入れ替えて行き、
ある程度内部が洗浄された段階で、
フィーリング・色・粘度等々で、劣化の総合的判断を行うべきである

・・・っていうのも定説だったね　スマン

720 ：７７４ＲＲ：02/11/29 01:57 ID:O1qz5+ho

>>719 色見て判断したんじゃない。
２，３度続けて３００Ｖ入れたが１０００ＫＭ越すと
それまでのヌメーっとした回り方からザラザラした回り方になる
種類は３００Ｖ５Ｗ－３０と３００Ｖ４Ｔ１０Ｗ－４０

721 ：７７４ＲＲ：02/11/29 12:37 ID:Ggc/Z5US

>>720
次々回から本来の性能発揮だったりして(w
マジで>720みたいにオイルの状態に敏感な方に5100も試してみてﾎｽｲ
オナガイします

722 ：７７４ＲＲ：02/11/29 21:51 ID:CYMxc8gR

FZ400（4YR）だけど
5100はすぐにシフトフィーリングが悪くなったよ
交換が2000キロぐらいで数回入れたけど
悪くなるのは1000キロぐらいからかな
もともとギアが渋くて入れにくい部類のバイクだけど

他のオイルと比べても明らかに早く渋くなる
元々シフトの入りが良いバイクなら気にならないかもしれない

ちなみに日本向けの5100ね

723 ：774RR：02/11/29 22:36 ID:mN0cCAJy

>>７２０
　５Ｗ－３０はちょっと・・・普通バイクにゃいれんやろ？やっぱクロノ（水冷）かコンペ（空冷，真夏・レース時の水冷）

724 ：７７４ＲＲ：02/11/29 22:44 ID:D5N72FTH

1000㌔ぐらいから悪くなるって言うけど、それが本来の性能だったりして

725 ：７７４ＲＲ：02/11/29 22:51 ID:CYMxc8gR

そうかもしれないね
抜いたオイルは結構綺麗だったし
そうなると俺のバイクとあわなかったって事かな

726 ：７７４ＲＲ：02/11/29 23:26 ID:Ji5Pq754

チョットスレ違いかも知れないが・・・
みんなはオイル交換後の余った新品オイルの使い道はどうしてます？

727 ：７７４ＲＲ：02/11/29 23:29 ID:nAg98mBY

ふたして、置いてあるよ

728 ：７７４ＲＲ：02/11/29 23:31 ID:+aPccrGU

>>726
補充用に使う
次回の交換で使う

729 ：７７４ＲＲ：02/11/29 23:38 ID:YO7vfe/w

チェーンの給油とスクーターのギアに

730 ：７７４ＲＲ：02/11/30 00:43 ID:XCbY2bap

>>723 ホンダ原付水冷４ストスクーターに３００Ｖ１０Ｗ－４０入れたら回転が重くなったので
５Ｗ－３０入れてみた。ほんとは１０Ｗ－３０（ウルトラＵと同じ粘度）が良かったんだけどね

731 ：７７４ＲＲ：02/11/30 01:14 ID:BwcyRq0u

冬でもルマン入れてますが何か？

732 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/11/30 01:24 ID:m1bdSukd

バイクにはさして問題ない。
問題は頭だな。

733 ：７７４ＲＲ：02/11/30 04:25 ID:6XESZPRy

>726
エビフリャーに使うだぎゃー

734 ：７７４ＲＲ：02/12/01 02:40 ID:uYSiwVgt

あげ

735 ：726：02/12/01 23:15 ID:bt+PRqpi

皆さんレスサンクスです。
やっぱり次回交換時まで取って置くとかチェーンの給油なんですね。

俺はケーブルの給油にもたまに使ってます。
エビフリャーには使っちょらんのう。

736 ：７７４ＲＲ：02/12/01 23:32 ID:19uTkqSk

チェーンの洗浄じゃなくて、給油？　＞エンジンオイル

737 ：dekino：02/12/01 23:40 ID:CmYtEc2r

あのぉ、オークションでかなり安かったユニレース２Ｔって２ストオイル買ったんですが、どなたか使った事あるひといますー？

738 ：dekino：02/12/01 23:42 ID:CmYtEc2r

化学合成ベースだし、シェルのオイルと同じようなパッケージで、一本５００円だったなー
とりあえず起こしたビジバイに突っ込んでみようと思ってるんすけどネ

739 ：７７４ＲＲ：02/12/01 23:57 ID:s0ZV6Fs0

>>736
2stｵｲﾙスレが一応ある。
そちらのほうがレスを期待できるのでは？

740 ：dekino：02/12/02 00:04 ID:WMtIPra4

貴重な情報ありがとうございます。
早速行ってみます。

741 ：７７４ＲＲ：02/12/02 00:26 ID:o7BAgFSw

二輪用のオイル規格ＪＡＳＯ（だっけ…ハッキリしなくて申し訳ないです）が出来たらしいですが、ＪＡＳＯ表示された物はこれからドンドン出て来るのでしょうか？もう有ったりします？

742 ：７７４ＲＲ：02/12/02 01:06 ID:tFyRB4e6

>>741 日本では２輪用オイルにはほとんどＪＡＳＯ表示がある
純正はレース用を除いて全部っぽい
４スト用はＪＡＳＯ　ＭＡとＭＢ
２スト用はＪＡＳＯ　ＦＡとＦＢとＦＣ
２スト用ＩＳＯ規格があるがＥＧＡは無くてＥＧＢがＦＢ相当、ＥＧＣがＦＣ相当、ＥＧＤは将来のＦＤ規格の元になりそうな規格
つまりＦＣよりＥＧＤの方が優れている
ＩＳＯ　ＥＧＤオイルはelf moto 2 winner、Castrol 2TSとCastrol TTS（Castrolはうろ覚えなので間違いかも）、
MOTUL 600 2TとMOTUL 510 POWER LUBEとMOTUL BIO 2Tなど

743 ：７７４ＲＲ：02/12/02 01:15 ID:LWqqsCcb

７４２さん！とっても貴重な情報ありがとです！もぅすでに有るのですか…恥ずかしい。良く見てると自分では思ってたのに…４ＣＲや３００Ｖにも書いてましたっけ？いつぐらいから表示されてるのですか？

744 ：７７４ＲＲ：02/12/02 01:25 ID:DAFcqbFA

ﾊﾞﾛﾝのSGｵｲﾙﾘｻﾞ-ﾌﾞお得じゃないですか？入れた事も聞いた事もないけど良いｵｲﾙなのかなぁ？

745 ：７７４ＲＲ：02/12/02 01:33 ID:ROg6Ru4Y

>>744
elfのHPに載ってる。メーカーとしては、OKだと判断してるんだろ。
ﾓﾁｭｰﾙはHPに載ってないが、メールで質問したら、
「弊社のオートバイ用の業務用オイルがございます（業務用のためHPには不掲載）が、それに近いものです。
半化学合成オイルで「JASO MA」が取れている（オートバイの湿式クラッチ対応）４ストローク用エンジンオイルです。
信頼していただいてよいですが、レッドバロン様オリジナルとして作っておりますので、HPには掲載しておりません。」
と返答してきた。

でも、あのタンクの中身が本当にそのものか信頼するかどうかは各人の判断だ。赤男爵が入れ替える可能性も捨て切れん。1ｌﾎﾞﾄﾙ栓付きなら信用できるが、俺はイマイチ信用できん。

746 ：７７４ＲＲ：02/12/02 01:37 ID:ROg6Ru4Y

メーカーもブランドイメージを守る必要があるから、ﾊﾞﾛｿｵｲﾙ（が本物なら）入れても大丈夫だろ。
でも俺は入れない。やぱ信用できない。

747 ：７７４ＲＲ：02/12/02 02:43 ID:tFyRB4e6

>>743 ３００Ｖには４輪用なのでJASOが無いが３００Ｖ４Ｔにはあったような気がする。
４ＣＲは見ていない
>>745 レッドバロンの２スト用elf MOTO 2 SPはELF HPに載っているelf MOTO 2 SPORT SPとは別物の可能性あり（SPORTが抜けてる）
レッドバロンの４スト用elfスーパースポルティSはELF HPには載っていない

748 ：７７４ＲＲ：02/12/02 04:46 ID:tfdvFjpO

>>745
>>746
運送会社の伝票に
テクノイルジャポンと書いてあったよ
缶に貼ったままみたいだから、今度確認してみれ！

第一、オイルの単価なんて高が知れてるぞ
詰め替えると余計に手間が増えて割に合わないと思うぞ

749 ：７７４ＲＲ：02/12/02 04:53 ID:tfdvFjpO

>>747
http://www.elf-lub-japan.co.jp/products/mc_oil.html
の一番下にレッドバロン専用オイルについて触れてるよ
レッドバロンの２スト用もelf MOTO 2 SPORT SPと記載されてたよ

750 ：７７４ＲＲ：02/12/02 11:27 ID:lKwOdZSv

>>748
ドラム缶ｵｲﾙの詰め替えは業界では多いでござんす。
信用できない店でｵｲﾙ交換はヤメレ。

751 ：747：02/12/02 11:41 ID:7vDeKjr9

>>749 知らなかったよ　ありがとう
２ストオイルは市販の物と同じ、４スト用はレッドバロン専用品だったんだね

752 ：７７４ＲＲ：02/12/02 19:05 ID:5cPp/Wbv

月日で交換するとしたらどの位？
５月に交換してから1000kmしか走っとらん。

753 ：７７４ＲＲ：02/12/02 19:27 ID:gyX40Ff9

オイルって極めれば極めるほど、「やっぱ純正」
って結論に行きつくな。

禁句？

754 ：７７４ＲＲ：02/12/02 20:26 ID:65QFqlLG

>>753
まぁ、そういうバイクも多いわな。
てか純正よりもバーゲンの４Ｌ１９８０円クラスに行き着くのもおおいだろ。

755 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/12/02 22:20 ID:OGUtO7TU

漏れの場合はどんどん純正から離れていく。

756 ：７７４ＲＲ：02/12/02 22:21 ID:4Vd0XdSF

自称ｵｲﾙﾏﾆｱの方々に聞きたいのだが、
当方Ｗ６５０で使用用途通勤ｵﾝﾘｰ(片道３ｋｍ）
年間大体１２００ｋｍしか乗らないんだが、どういったｵｲﾙを
どの位（距離、期間）で交換するか？
さーみんなでカンガエヨー

757 ：７７４ＲＲ：02/12/02 22:22 ID:72uH0xH6

＞759
半年で3000キロ走って交換しる！

758 ：７７４ＲＲ：02/12/02 22:24 ID:StThJG6I

俺はどんどん安い方向に離れている。
現在ﾊﾞﾙﾎﾞﾘﾝ

759 ：７７４ＲＲ：02/12/02 22:26 ID:4Vd0XdSF

>757
759ですがなにか？

760 ：757：02/12/02 22:29 ID:72uH0xH6

＞759
ｽﾏｿ・・・って、ID＞756と一緒だぞ。

＞757の＞759は＞756ね

761 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/12/02 22:31 ID:OGUtO7TU

>>756
硬めの鉱物油を１年で交換
１５Ｗ－５０ぐらいのやつ

762 ：756：02/12/02 22:36 ID:4Vd0XdSF

いや、ｗ６５０はあくまで通勤用の下駄売苦なんで
休みの日はｶﾞｽｱｰﾙ1100乗ってるでｶﾞｽ｡
つーかＷなんてつまんなくてﾉｯﾃﾗﾝﾈｰから３０００ｋｍなんて
ぜったいﾑﾘﾎﾟ｡

763 ：７７４ＲＲ：02/12/02 22:37 ID:StThJG6I

>>762
売ってくれー

764 ：756：02/12/02 22:43 ID:4Vd0XdSF

>>761
前に行きつけのｼｮｯﾌﾟにｵｲﾙ交換たのんで試しに
何も銘柄を指定しないで置いてきたらmotul300v15w-50
を入れられたんだけど（いつもR1100に入れてるからか？）
ｽｹﾞｰ重ったるくて２，３日でｽｶﾄﾛの安い10W-40に変えたことｱﾘ｡

765 ：７７４ＲＲ：02/12/02 23:30 ID:tqes6+uH

>>764
そりゃそのバイクには硬すぎたんだろうよ。
漏れは3000キロ毎に交換。年間1ﾏｿくらいはのるから、期間は気にしないな。

766 ：７７４ＲＲ：02/12/03 00:41 ID:Zyv+OgQH

硬すぎるオイルを入れると非常に回転が重くなるが、
それを我慢すると粘度低下による交換時期はかなり延ばせる

767 ：７７４ＲＲ：02/12/03 03:25 ID:7s8o6YJn

>>761
クリアランスの大きい鱸か皮先の倍苦と見たが？

768 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/12/03 04:20 ID:+O6G//8f

>>767
漏れはＣＢＲ２５０ＲＲにＷＡＫＯ’Ｓの４ＣＲ　５Ｗ－４０＋オイル添加剤（アタックＸ１）を入れとる。

766が言うように硬めを入れとくと一般論だが交換時期を引っ張れる。

769 ：７７４ＲＲ：02/12/04 01:46 ID:uQXyUuzs

あげお

770 ：７７４ＲＲ：02/12/04 21:46 ID:/aeLFDLi

冬の交換は寒いな

771 ：７７４ＲＲ：02/12/04 22:06 ID:W/z7YGZL

フラッシングオイルで清浄する意味ってあるの？

772 ：７７４ＲＲ：02/12/04 22:27 ID:0YTizjWS

>>771 哲学者に聞いてくる　ササササ

773 ：７７４ＲＲ：02/12/04 22:48 ID:IeIYz8mO

>>771
当ｽﾚ過去発言を一度読んでみちくり
それで疑問があれば再度書きこめばいいのでわ

774 ：７７４ＲＲ：02/12/04 22:49 ID:yd918+hm

半年に一回（5000km）で交換の場合、オイル交換量1.1Ｌのバイクなら、
４L缶を買うのは良くないでしょうか？
４L使い切るのに１年半かかる計算になりますが、
一度ふたを開けたオイルって、どんどん変質（酸化？）してしまいますよね？
オイルはどのくらいの期間で使い切るべきでしょうか？

775 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/12/04 22:50 ID:661N7xCM

>>774
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　　あんまり気にするほどじゃないと思うけど。
　|文|⊂）　　気になるなら1L缶で買ったほうがいいやうな。置き場所も取るし
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣

776 ：７７４ＲＲ：02/12/04 22:54 ID:xxzCt69g

しかし、1.1Lて微妙な量やな

777 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/12/04 22:55 ID:661N7xCM

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　　おりのバイクのミッションオイルは1050ml。
　|文|⊂）　　微妙すぎ
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣

778 ：７７４ＲＲ：02/12/04 22:57 ID:xxzCt69g

たしかに微妙すぎ（Ｗ

779 ：７７４ＲＲ：02/12/04 23:04 ID:yd918+hm

「１L缶×２」にしときます…。
せっかくバイクのためにと思って少しお高いカワサキ純正買っても、
酸化したんじゃ元も子もないですもんね。

でもなんで１Lの次は４Lなんだぁ！！
２L缶とかあってもよくない？
と吠えてみるテスト。

780 ：７７４ＲＲ：02/12/04 23:13 ID:0cHi9Ker

漏れのバイクは1.2L。
でも１Ｌで間に合ってる。足りないときは抜いたオイルの
上澄みを戻す（ｗ

交換前に減りが多いバイクなら、継ぎ足し用オイルとして
２Ｌ買って由。

781 ：７７４ＲＲ：02/12/04 23:27 ID:FhuqEdGr

>>774
保管による酸化は、心配いらないみたい。
ttp://www.and-power.com/bike1.htm

782 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/12/05 00:01 ID:1803QWpF

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　カワサキ純正はなんでもちょっと高いよナー
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

783 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/12/05 00:04 ID:WtbYA+4Z

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　　ヤマハ純正は安い。
　|文|⊂）　　スズキ車だけど
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣

784 ：７７４ＲＲ：02/12/05 18:06 ID:ydWpoH+p

>>783
＞ヤマハ純正は安い
オイルは安くて、良質(高品質？)らしいね

785 ：７７４ＲＲ：02/12/05 18:25 ID:ZVfk9y4d

IPONEってオイルどこに売ってますか？
売ってるのを見たことが無いので。教えてください。

786 ：７７４ＲＲ：02/12/05 18:26 ID:z6CM/JBx

変な質問で申し訳ないんですが
違うオイルを混ぜて使うのって（もちろん４スト用同士）良くないんですか？

787 ：７７４ＲＲ：02/12/05 21:08 ID:ZBT7hdS3

>>786
よくない。

788 ：７７４ＲＲ：02/12/05 21:12 ID:K1o7Lmd3

>>786
緊急時以外はお勧めしない。

でもフィルター交換しても、旧オイル何１００ｃｃかは混ざるけどね。

789 ：774=779：02/12/05 22:11 ID:ZqqYUiYr

> 漏れのバイクは1.2L。
> でも１Ｌで間に合ってる。足りないときは抜いたオイルの
> 上澄みを戻す（ｗ
この方法でやっちゃおっかなー。
大丈夫…だよね？
どうせ古オイルはちゃんとは抜きらないんだからねー。
だめ？
どう？
おしえてくり～。

790 ：７７４ＲＲ：02/12/05 22:28 ID:nYl7gQUO

>789
1年半置いたくらいで劣化しねーよ。
気にすんな。

791 ：７７４ＲＲ：02/12/05 22:30 ID:oPa5c4Cq

昭和シェルのヒリックスウルトラはｲｲ！

792 ：７７４ＲＲ：02/12/05 23:47 ID:VToZLYKj

ヤマハのギアオイルとカストロールのギアオイル
どっちのがお勧めですか？

793 ：７７４ＲＲ：02/12/05 23:49 ID:LXckBZix

イメージでヤマハ

794 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/12/05 23:51 ID:WtbYA+4Z

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　　おりはヤマハの使ってます。
　|文|⊂）　　安いから
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣

795 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/12/06 00:00 ID:NpGfXfGW

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　昔の缶切りで空ける缶のは偉い安っぽかったナ
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

796 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/12/06 00:05 ID:p97aw98c

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　　スズキは今だにそれ。
　|文|⊂）　　だから値段変わらないけどヤマハの使う
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣

797 ：７７４ＲＲ：02/12/06 01:17 ID:dh2E/Fs9

ヤマハ　ＥＦＥＲＯのＳＰＯＲＴＳ
「半合成油。ＳＡＥ１０Ｗ－４０　二輪車用規格ＪＡＳＯ　ＭＡに合格」
と
ヤマハ　ＥＦＥＲＯ・ＰＲＥＭＩＵＭ
「半合成油。API SLグレード　ＳＡＥ１０Ｗ－４０ＳＬ規格に合致し，かつ二輪車用規格ＪＡＳＯＭＡに合格」
の実際の使用における違いってなんでしょうか？

お勧めの使用条件とかあったら教えてください。

798 ：７７４ＲＲ：02/12/06 03:58 ID:t/on9oSg

>>796
業物ﾀﾝはヤマハの何使ってんの？2stだっけ？

799 ：７７４ＲＲ：02/12/06 03:58 ID:t/on9oSg

…ってギアオイルか…

800 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/12/06 04:11 ID:vm3rIASr

ＭＯＴＵＬ　８００Ｗ

801 ：７７４ＲＲ：02/12/06 06:54 ID:9TSTlBEF

>>797
悪いことは言わない、高いほうにしておきなさい。

802 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/12/06 22:11 ID:NpGfXfGW

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　漏れなら迷わず安いほうにするんだが・・・
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

803 ：７７４ＲＲ：02/12/06 23:03 ID:17FHDcdW

>>802
漏れも（w

シェブロン買ったけどまだ入れてない。

804 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/12/07 01:39 ID:yUrFbI5E

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　漏れのは快調だゼ！人には勧めないがナ(w＞シェブロン
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

805 ：７７４ＲＲ：02/12/07 02:08 ID:EOldoon+

>>802
それは安いから？

逆に高いの買うのって、
安いの買うのと比べて値段以外の害ないよね？

806 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：02/12/07 02:15 ID:yUrFbI5E

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　害はない（と思う(w)。まぁいろいろ試してみるといいよ。
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

807 ：803：02/12/07 02:36 ID:VNoaIOEd

>>804
お、いいかんじだね～。俺も早く入れよっと。

808 ：７７４ＲＲ：02/12/07 22:55 ID:zEukp5MS

809 ：７７４ＲＲ：02/12/08 17:14 ID:YxhFR6HE

ｴｽﾃﾙﾍﾞｰｽ以外に清浄(洗浄？)力の強いｵｲﾙってありますか？

810 ：７７４ＲＲ：02/12/08 17:48 ID:Zt5ZuYAJ

>>809 メルセデスベンツ２２９．３等ロングライフが自慢のオイルは清浄分散剤がたっぷり入っている
メルセデスベンツ２２９．３規格合格品は４０，０００ｋｍ以上の耐久性がある
モービル１　5W-50　0W-40　5W-40　ＰＡＯ
モチュール　8100 E-Tech 0W40　エステルベース
２２９．３より長い距離の耐久性のある２２９．５は海外マーケットでは販売されてるが
日本ではそのうち出てくるだろう。

811 ：810：02/12/08 17:51 ID:yz1CgP28

あ、すまん４輪用オイルだった

812 ：７７４ＲＲ：02/12/08 19:13 ID:DOkJorhz

>>811
その一言の為にわざわざ>>810を書いてくれてご苦労さんです　愛してます

813 ：７７４ＲＲ：02/12/08 19:32 ID:ZgEnljGg

>>809-812
おもろい

814 ：７７４ＲＲ：02/12/09 22:54 ID:lYPgg18y

815 ：お約束：02/12/09 23:01 ID:xqRYtJrd

>>814
アジップ？

816 ：７７４ＲＲ：02/12/10 20:00 ID:3qrW4feZ

ＥＰＬ使ってるヤシいる？

817 ：７７４ＲＲ：02/12/11 20:58 ID:816y9+NT

　　　　　＿＿＿＿
　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜うるせーageだ！
　　＼|　　　＼＿/　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿_／

818 ：７７４ＲＲ：02/12/12 16:46 ID:78dt1Q+M

保守sage

819 ：７７４ＲＲ：02/12/12 16:55 ID:Leh4zCVp

820 ：damien thorn ◆xgVC/OiCiQ ：02/12/12 17:06 ID:aPw0WFfb

ＥＰＬ　１５Ｗ５０静かでいいよー
ロングライフかはしらね。
ｍｉｌｌｅＲとＦＥ４００Ｅに使ってました。

821 ：初心者：02/12/13 16:15 ID:mOc4Z/OW

２STに最近乗り始めたものですが、ギアの入りが渋くなってきたので
ギアオイルを交換しようと思うのですが、何かおすすめのオイルってありますか？

822 ：７７４ＲＲ：02/12/13 16:21 ID:AlvERZx2

８２１
ひまし油

823 ：７７４ＲＲ：02/12/13 16:26 ID:4mZwKeGS

>>821
Motul TRANSOIL これ斎京。

824 ：７７４ＲＲ：02/12/13 17:41 ID:yXSmcDTv

>>821 醤油

825 ：７７４ＲＲ：02/12/13 17:44 ID:7vvdnsaf

>>821ラー油

826 ：774RR：02/12/13 18:34 ID:I+9msN+2

>>821
KTM JAPAN 指定の広高なんかどうよ。
クラッチｽﾊﾟｯと切れてﾆｭﾙｯとつながるぞ。

827 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/12/13 20:43 ID:+S/PxZu6

>>826
I love you.

828 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/12/14 16:21 ID:9cwpYCEf

落ちそうだぞ

829 ：７７４ＲＲ：02/12/14 19:31 ID:rJdEPUwR

上野の涸雨林にて中国製オイル4㍑￥1,500-が大々的に売り出されていた。

　　　…もしかしてバルボリンの方が安くないか？

830 ：７７４ＲＲ：02/12/14 19:40 ID:iUltV67l

>>829
\398/㍑　だしな。ﾊﾞﾙﾎﾞﾘｿ
CB400SF問題なし。日本は何でオイル価格高いのん
油田持っていないからとかか？

831 ：７７４ＲＲ：02/12/14 19:42 ID:iUltV67l

あ、リスクを考えての値段だかんね

832 ：IRC厨房：02/12/15 21:03 ID:7pJlsPtW

バイク用のMobil 1ってどうでしょうか?
某店のセールで安いので一度使ってみたいのですが、油膜が薄そう
ということで油冷単気筒乗りとしてはちょっと心配です。空冷や油
冷エンジンで使っている方がいたらインプレお願いします。

833 ：７７４ＲＲ：02/12/16 00:01 ID:YAI7mbN5

雑誌などでインタビューに熱心に答えてる
ＷＡＫＯ'ｓの駄目な理由はあるんですか？
やっぱ、2輪専用ＯＩＬを出していないとこなんですかね！？

834 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/12/16 00:05 ID:3Jj3vxKx

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜空冷シングルは冬でも固めの方がいいやうだ。
　　γ　つ×ヽ　　　
　　ヽ＿__＿ノ

835 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/12/16 00:09 ID:RSEIK7pR

>>833
４ＣＲは日曜ロードレース、街海苔、ファミリーカーに使ったが別にダメなことは全然無いが。
結構寿命長いし金が余ってるなら入れといても良いのではないだろうか。

836 ：744RR：02/12/16 10:16 ID:nMOzqitb

どこがいいだのわるいだの、国産オイルなんて基本はほとんどが出光や日石の供給なんだよ。
安くても高くても４輪２輪も一緒、みんなそこそこの性能あるしメーカー純正なんてほとんど中身は一緒。
外国製だってそうだ、供給元は数社しかない。
で、各メーカーが希望の添加材配合比率を換えてるだけだから基本はドコも一緒。
結局ブランドや広告でその気になってるだけ（病は気からみたいなもん）
無難に３０００km位で定期的に交換していれば安かろうが全く問題なし！
フィーリングうんぬんこだわれば添加剤の配合で変わるけどそれはそれでいいけど
１０００kmもすれば同じになっちゃう。
あとは粘度の選択をしっかりやればドコのメーカーでもかわらんよ。

837 ：７７４ＲＲ：02/12/16 11:35 ID:mQeEGOjb

>>836 はたしてそうかな？ﾌﾌﾌ

838 ：７７４ＲＲ：02/12/16 11:43 ID:zkSWmTdM

四輪用オイルを二輪に使うと寿命が短い、これ定説

839 ：７７４ＲＲ：02/12/16 17:55 ID:3DeT4Rso

↑どうして？

840 ：744RR：02/12/16 18:09 ID:gaGYa9oJ

オイルは重油から採るんだぜ。
重油は重油！成分変わらんだろ。
インドネシア産でもエジプト産でも抽出する成分はドコでも一緒！
オイル云々ウンチクたれるのは良いがなんでもかんでもmotulが良いとか
shellが良いとかは幻想！オイルがする仕事は変わらないよ。

841 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/12/16 18:15 ID:a7p0G+nT

>>839
定説に理由なんかあるかい

ﾏｼﾞﾚｽ：歯車で激しく圧力をかけられるからだ
４輪はミッションオイルが別なので４輪用は極圧耐性があまり無い
ミッションオイルが別々のＢＭＷとかなら関係なし

842 ：744RR：02/12/16 18:24 ID:gaGYa9oJ

>>841
定説っておまえはグルか？
引っ込め！
死体でも蘇らせてろ！

843 ：７７４ＲＲ：02/12/16 18:36 ID:mVkluSXF

必死だなgaGYa9oJ（Ｗ

844 ：７７４ＲＲ：02/12/16 18:47 ID:ClLQm0XI

>>840
それ言ってしまうと、ガソリンも灯油も軽油もエンジンオイルも
元は原油だよ。原油は原油。

845 ：７７４ＲＲ：02/12/16 21:14 ID:8N/fvZvR

僕のセフレが僕と彼氏と精液の味が違うといってました。
同じ精液なのに。

846 ：７７４ＲＲ：02/12/16 22:46 ID:S46/nVgy

それ言ってしまうと、温泉は伊豆も下呂も元は地下水だよ。
温泉は温泉。

847 ：７７４ＲＲ：02/12/16 22:59 ID:X4eBusLb

インドネシアの原油とクウェートの原油では
成分が違います。

848 ：７４４ＲＲ：02/12/16 23:30 ID:aTNmBOuK

>>847

抽出する成分は一緒。

849 ：７７４ＲＲ：02/12/16 23:37 ID:zu/XfOiW

完全に分離できるんですか?　素人なんでよく分からないんですが。

850 ：７７４ＲＲ：02/12/16 23:43 ID:RVOERaTY

>>848
その成分を具体的にきぼんぬ

851 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/12/16 23:45 ID:6Nvlgs/3

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ >>844-846 突き詰めて行くと炭素原子です。
　　γ　つ×ヽ　　　
　　ヽ＿__＿ノ

852 ：486：02/12/17 00:31 ID:RgBqD+68

>>851
そういえばいつのまにやらウンコから冬バージョンにAAが変わってたり。

853 ：757：02/12/17 00:38 ID:ztbLWR4Q

ウンコじゃなくて、栗なんだよ！

854 ：７７４ＲＲ：02/12/17 00:45 ID:zT10MlOU

>>744RR
原油産地によってパラフィンとナフテンの割合が異なり、粘度指数が異なる。
普通の鉱物油は精製してもその割合は変わらない。
不純物が多いか少ないかの差もある。
だから鉱物油にドコの原油を使うかは極めて重要事項。
ＶＨＶＩの技術を使えばパラフィンとナフテンの割合を変更することが可能。

855 ：７７４ＲＲ：02/12/17 01:07 ID:eLF7iK5u

その前にエンジンオイルは添加剤が性能に大きく作用するからな
重油じゃあるまいし

856 ：７７４ＲＲ：02/12/17 01:53 ID:2FALXyGf

>>855 もしそうならコストの安い鉱物油以外のベースオイルは必要ない。

857 ：７７４ＲＲ：02/12/17 10:38 ID:iSTxGu+N

>>856
>>855はオイルメーカーが配合してる添加剤のことを言ってるのだと思われ。

858 ：７４４ＲＲ：02/12/17 11:11 ID:eJqLNRny

要はあまり気にし過ぎるなって事か。
そう言われりゃそうだな...

859 ：７７４ＲＲ：02/12/17 11:25 ID:eGJty8l5

二輪用オイルを普通に交換してれば心配いらないよ

860 ：７７４ＲＲ：02/12/17 13:34 ID:++PlvWQO

パラフィン系基油とナフテン系基油の相違についてhttp://www.jalos.or.jp/jalos/qa/articles/002-L004.htm

861 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/12/17 19:07 ID:NcTiD9+S

マイクロロンでコーティングすればオイルなんて要らないよ。

862 ：m：02/12/17 23:12 ID:/tqYQXpG

>>861
レーサーでは抵抗が増えるのを嫌って普通にやってるよね

863 ：７７４ＲＲ：02/12/17 23:15 ID:54OT1jKD

>>861-862

やってねーよｗ

864 ：７７４ＲＲ：02/12/17 23:24 ID:XiV0ACoS

WPC加工すれ

865 ：774RR：02/12/17 23:32 ID:Dr994k7t

添加剤入れる位ならいいｵｲﾙ入れる。

　

866 ：７７４ＲＲ：02/12/17 23:34 ID:9LJyLp8q

毎度恒例の締めの挨拶ですな（ｗ

867 ：７７４ＲＲ：02/12/18 01:02 ID:r0CEdRyy

モチュールは野菜から作られます。

868 ：ZRXLOVE ◆/v68/iMzO6 ：02/12/18 01:50 ID:aeMFuQ07

ﾓﾄﾚｯｸｽはいいオイルとおもいますた。
でも
緑色のオイルなのでオイルを見る窓から汚れが判断できないという罠。

869 ：７７４ＲＲ：02/12/18 02:03 ID:EaX0kde9

>>868
POEWR　SYNTはサラダ油みたいでしたよ

870 ：ZRXLOVE ◆/v68/iMzO6 ：02/12/18 02:35 ID:aeMFuQ07

>>869
俺が使ったオイルはTOP SPEED です。

871 ：７７４ＲＲ：02/12/19 00:38 ID:b9iwRBW4

ageageagea

872 ：７７４ＲＲ：02/12/19 12:53 ID:HH+kfVVq

ＭＯＴＯＲＥＸ社が言っている、世界でも良質な“ベネズエラ産”を
原油に・・みたいに言ってますが、原油の世界一は“ペンシルバニア産”
だとの認識だったんですが、同等なんですかね！？
以前、ワコーズも「ちなみにペンシルバニア産が一番」って言ってましたが
ワコーズも使ってると言っていなかったのが、気になります。

873 ：７７４ＲＲ：02/12/19 13:31 ID:aiZ76KxU

ベネズエラが"世界一"とは書いてないんだからいいんじゃないの？

874 ：７７４ＲＲ：02/12/19 16:46 ID:2mixr88d

近所の南海でモチュールの２ストオイルの６００ってのが１９８０円で安売りしてるんですが、これって「買い」ですかね？

875 ：７７４ＲＲ：02/12/19 17:03 ID:Dj6BM0Fc

http://www.jalos.or.jp/jalos/qa/articles/002-L004.htm
ＭＯＴＯＲＥＸ社が使用しているベネズエラ産原油はナフテン系で粘度指数が低くポリマーが大量に使われており
せん断に弱い

876 ：７７４ＲＲ：02/12/19 17:08 ID:Dj6BM0Fc

>>874 600 2T は ISO EGD規格なのでクリーンなオイル希望小売価格は３，５００円

877 ：７７４ＲＲ：02/12/19 19:43 ID:hSf0hetv

>>875
ペンシルバニアも北米なのでナフテン系ってことでつね

878 ：７７４ＲＲ：02/12/20 23:19 ID:VJ7WWXE5

>>877 かもねかーもねそーおかーもね

879 ：７７４ＲＲ：02/12/21 18:57 ID:ryZITeKN

２ストオイルではエルフが一番いいし、ギヤオイルもエルフが一番いいし、
レーシングオイルでもエルフが一番いいから、４ストオイルもエルフが一番いい。

880 ：ペンシルバニア：02/12/22 00:35 ID:eKB/xTru

ペンシルバニア原油はバリバリのパラフィン系ですよ。
だから、ペンズオイルやクエーカー（今はペンズに吸収されたが）、スノコ
等々のオイルメーカーができたんです。

881 ：某オイル輸入元：02/12/22 01:47 ID:X8uklJRD

８８０です。
ちなみに８６０のＨＰの説明ですが、ちょっと誤解を生みますよね。ベネズエラ
がナフテン系原油の代表格ではありますが、より潤滑油（または石油業界で言う
中間三品）に適した原油はパラフィン系です。ナフテン系はオクタン価の高い
ガソリン精製に向いている原油です。ＪＡＬＯＳにメールしときました。
８４０さんの言うとおり鉱物油は重油（と言っても商品としてのＣ重油も蒸留
したあとの残油です）が原料となりますが、原油は産地や油田で比重も成分も
ちがいます。燃料油を作る時は「重質」「軽質」の方が重要視されているのが
現状ですが・・・
ま、少なくとも普通に走る車に原油の産地は関係ないといって差し支えはない
と思います。

882 ：えりみ125海苔@kansai：02/12/22 02:13 ID:1oCR0Tzy

今日Kawasaki純正オイル4Lを買ってきました。
が、どうやって開けるの？これ？
反時計回りに回しても開かないし、
マイナスドライバーとかでこじ開ければいいの？

883 ：７７４ＲＲ：02/12/22 02:33 ID:eOkBPRxu

>>882 蓋の中央を指で押すと、ペコッと凹んで周りの爪がひらくんだよ。

884 ：７７４ＲＲ：02/12/22 03:13 ID:VntrlwQV

>爪がひらくんだよ。
びっくらした｡
痛そうな表現｡

885 ：７７４ＲＲ：02/12/22 03:30 ID:4J+N7HAy

鉄のワッカで押さえてないか？
あれ取ってからじゃないとペコンとならんぞ

886 ：７７４ＲＲ：02/12/22 18:38 ID:AviRbwTn

前スレでシェブロンの安売りオイル入れてた方、
見てたらその後のバイクの調子を教えてください。

887 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/12/22 19:00 ID:hoCaSTAI

愛媛蜜柑だろ

888 ：７７４ＲＲ：02/12/23 01:16 ID:FQKo2vP2

>>884
もう開いたと思うけど
爪って指の爪じゃなくて、金属蓋の爪だよ

889 ：７７４ＲＲ：02/12/23 06:42 ID:BysNQuNQ

>>887
ﾌﾞｴﾙに入れてる。何回か交換してるけど、これが原因のトラブルはないよ｡
頻繁に交換できるからお得。
今は20w-50だけど、今度10W-40を試してみる予定。
問題ないようだったら冬場はコレにきまり。

890 ：７７４ＲＲ：02/12/23 07:41 ID:0a+ypEuy

俺は高級（高値）オイル使ってるって香具師いないのか？
自慢してくれい

891 ：７７４ＲＲ：02/12/23 10:30 ID:oFRb8VIu

う～ん・・、漏れのはバイク屋でリッター￥６００也
だからな・・・、とても高級とは言えん。

892 ：７７４ＲＲ：02/12/23 10:47 ID:bmHkNxyd

オベロソ良いよ♪

893 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/12/23 16:17 ID:rZkYQnWP

>>890
漏れのＣＢＲ２５０ＲＲにはＷＡＫＯ’Ｓの４ＣＲ　５Ｗ－４０（４㍑１２，０００円をタダで入手）
これにアタックレーシングのＸ１を３００㏄（１１，８００円）を添加
クラッチ滑り等々の問題は全くなし
二万ｒｐｍ使いまくって約６千㌔まだ新品同然の色艶
一万㌔はいけそうや

短評
４ＣＲ：スカトロよりは良いオイル。結構長持ち
Ｘ１：始動性向上、真冬でも一発始動。コイツがオイルの寿命を延ばしてると思われる

性能変化
最高速：１８０㎞/hオーバーが１８０㎞/hオーバーに
レスポンス：んなもん分からん
燃費：漏れの場合、高性能オイルを入れると回したくなるので、燃費は２８㌔から２０㌔にダウソ

894 ：７７４ＲＲ：02/12/23 18:39 ID:Q9XWrlwJ

>二万ｒｐｍ使いまくって約６千㌔まだ新品同然の色艶
>一万㌔はいけそうや

オイルは自ら汚れるというのも、機能の一部なのだが･･･

895 ：suzy1400：02/12/23 18:40 ID:l2SuOKTH

>>893

＞最高速：１８０?/hオーバーが１８０?/hオーバーに

この意味が分かりません。

896 ：７７４ＲＲ：02/12/23 18:50 ID:i5waisIH

ネタなのか？

897 ：７７４ＲＲ：02/12/23 18:53 ID:gamHul6R

結局みんなGPの10W40をいれとけと。

898 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/12/23 18:55 ID:gJ6ERDSO

>>895
メーターがそこまでしか無いんだよ
？はｋｍの文字化けか

899 ：７７４ＲＲ：02/12/23 21:07 ID:5YofHkjN

>>893は脳内なので放置

900 ：７７４ＲＲ：02/12/23 21:39 ID:84O8ssdU

バカハケーソ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1039088611/-100

あの噂の「朝イカ」ちゃんが車板にてハッケソ！
スレ立てからかなり経ってるが、ガイシュツかな？

って言いながら９００げと！

901 ：890：02/12/24 00:39 ID:kfIH5cxa

オベロン、漏れは見るだけ～～～(w

902 ：：02/12/24 21:35 ID:LD6xw3Xu

903 ：バイク板天国のチョーナー発言集：02/12/24 23:26 ID:wITuRyTD

添加剤。俺は嫌いです。
最も良いと思っているのは
シンダードポリオールエステルズ系のオイルで、
ベースオイルの粘度で成分の８割以上を決めているヤツです。
なぜか？　それは色々な添加剤や洗浄成分、酸化安定剤などは
不純物が多く、結果的にスラッジの発生となるからです。

お勧めのオイルですか。
うーん。例えば１０Ｗ－５０よりも１５Ｗ－５０の方が
スラッジ発生は少ないですね。
オイルはＷで表記されるウインター側をベースに、
粘度調整剤で上（５０）側まで持っていくので
１５Ｗベースの方が添加剤含有量が少なくて済むからです。
主成分はかなり高価になりますが、シンダードポリオールエステルズ系
が良いでしょう。
ですが、一般的な街乗りでしたら、そこまで拘る必要はないですかね。

Ｑ．チョーナーさんのお気に入りの２ストオイル４ストオイルを教えてくれませんか？メーカー、お気に入りの理由などを出来れば詳しくお願いします。
Ａ．俺が好んで使用するのはモチュール製のオイルです。
月並みではありますが、
４サイクルエンジンには３１００（現在は５１００に品番変更）の１０Ｗ－４０
２サイクルでは混合ならば８００レーシング２Ｔ、
分離ならば６００の２Ｔですかね。

904 ：天国のチョーナー発言集：02/12/24 23:26 ID:wITuRyTD

Ｑ．最近、日石のレーシングスペックなるオイルが気になっています。
もし試されたことがあればインプお願いします。
Ａ．日石のレーシングスペックオイルは試したことがありません。
が、核心は避けますが、多くのオイルメーカーが
日石からの技術協力を得て製品化しているので、
日石のトップグレードオイルであればかなり期待出来ると思います。
答えが無くてすいません。

Ｑ．ありがとうごさいます！モチュールですかー！なるほど。出来れば理由など詳しくお聞きしたかったのですが。
今度試してみようかな？ちなみに、私はＶ-ガンマにカストロのＴＴＳを使っているのですが、他のスレではガンマには相性が悪いとか？
私の知人はカストロは、焼き付きやすいよっ等、聞くのですが？私の考えは、カストロが悪いオイルではなくて、
カストロより良い{性能が優れている}オイルがあるから悪く感じるのでは？と思うのが私の考えなのですが。チョーナーさんの意見を聞かせて下さい。長文、失礼いたしました。
Ａ．ふむふむ。特にカストロールでも問題は無いと思います。
俺の経験からすると「どこそこのオイルが悪い」という人は、
そのオイルを使っている時にエンジンがトラブルを起したとか、
自分が尊敬する人物の受け売りだったりするものです。
有名メーカーのトップグレード商品であれば俺は大丈夫だと思います。
俺の場合は色々なカラミこそありますが、
モチュールを入れた時に、最高の結果が出たので、
それ以来、モチュールを信じています。
それでもトラブルが起きた場合、モチュールではなく
自分の設計、組み付け方法などを疑い、解決に至っています。

905 ：天国のチョーナー発言集：02/12/24 23:35 ID:wITuRyTD

エンジンオイルは各種の専門緻密データもありますが、面白いもので、
エンジンとの相性もあるみたいなのです。（無論、極限仕様のエンジンの話ですが）
俺は、低フリクションで高いせん断性を有するオイルが最高と思っております。

Ｑ．現在の市販オイルのなかで油膜保持成分がもっとも高いとおもわれる
オイルはどこのメーカーでしょうか？夏場よく１４０以上いくので心配
なので。。。ちなみに電動ファンはあまり効果がなかったもようなのですが。
また、市販オイルとワークスで使っているオイルはまるっきりちがう
ものなのでしょうか？現在MOTUL３００VとZOILを使っています。
Ａ．電動ファンは、それなりの風量を持つものならば効果絶大のはずですが？
もし、風量が確保出来ている状態でも、油温が厳しいのならば、
オイルクーラー自体の容量不足が考えられますね。
オイルに関しては、モチュールで問題無いと、俺は思います。
但し、添加剤は使用いたしません。
オイルは特殊なオーダーを除けば、基本的に同一のものを使います。

906 ：７７４ＲＲ：02/12/25 00:30 ID:GY69aMpp

いつのまにやら(有)ミリテック･ジャパソなんてあるのな。
そこのFAQによればミリテックは冷却水にも添加できるらしいぞ(w
ttp://www.militec.jp/faq/20020816.html

907 ：７７４ＲＲ：02/12/26 14:22 ID:pu9aRPbT

天国のチョーナー氏
４サイクルエンジンのエンジンオイルは規定値まで入れることで
最適な潤滑、冷却を発揮できるように設計されています。
それは静止状態だけでなく、運行中の常識的な縦Ｇや横Ｇまでも
計算されているのです。
よって、マージンも大きく見てあるわけで、少しだけ多く入れたというならば
さほど問題にはなりません。が、オイルによるフリクションロスの増大は起こります。
さらに入れ過ぎてしまうと、強制的なオイル上がりを起こしたり、
エンジンによってはピストンジェット
（オイルを噴射してピストンの裏側をオイルによって冷却するノズル）
の機構が働かない状態となってしまいますので注意してください。

908 ：７７４ＲＲ：02/12/26 14:23 ID:pu9aRPbT

当方3万キロ走行のCBR250RRに乗っています。
最近ギアの入りが硬くなってきて、抜けるようなことが多くなってきました。
１-２のときにNになってしまったり、２-３の時にも抜けるようになってきて
この症状は1時間走っていると1～2回ほどおきます。
アドバイスおねがいします。

天国のチョーナー氏
その走行距離からいって、ギヤの各部やシフトフォークのガタなどで
バックラッシュ（クリアランス）が多くなっているのでしょう。
完全に直すにはオーバーホールしかありませんが、
エンジンレスポンスを多少犠牲にしても良いならば
粘度が高いオイルを使うことで、多少は症状改善が見られるはずです。
例えば２０Ｗ－５０などを入れれば効果が出るのではないでしょうか？

909 ：７７４ＲＲ：02/12/26 14:50 ID:pu9aRPbT

天国のチョーナー氏
バイクや車など、その整備書に「オイル交換２回に１回のフィルター交換」
と記載されているのならば、それで問題ないでしょう。当然ですが。
これも各人の見解で異なるご質問ですが、古いフィルターの方が、
フィルターのオイル目が詰まって、細かい異物を取り除ける。という人もいます。
しかし、古いフィルターをそのままで、オイル交換したのでは、
フィルター内部に数百ｃｃの古いオイルが入ったままですよね。
つまり、上記の理論を信じる人であっても、オイル交換時には
フィルターを一旦外して、
中の古いオイルを捨ててから再度組みつけるのなら納得できます。
が、レーシングマシンの場合は>510氏の考え通り、毎回交換しています。
これはフィルターの目詰まりによる油圧損失を抑えるためです。
因みに、俺個人も毎回交換しています。

910 ：７７４ＲＲ：02/12/26 15:13 ID:ZlWK39Rx

>>908
CBR250はオイルが合わないと、そのような症状が起こりがちです。
当方もあるショップでのオイルが合わなくて、４→５速でギア抜けが
頻発しました。
ウルトラGPの10ｗ－40ならまず大丈夫と思われますが、いかがでしょうか。
CBR250のスレで聞いてみるのも良いですよ。

911 ：７７４ＲＲ：02/12/26 15:15 ID:pu9aRPbT

地チョー様、天チョー様に伺いたいのですが？
ドカチィ９９６にお勧めのエンジンオイルって有りますか？
出来れば理由など書いて下さると良いのですけど・・・
今はモチュール３００V　１５W－５０を使用しています。
宜しくお願いいたします。

天国のチョーナー氏
市販車、レーシングマシンにとモチュールを使っている俺には、
まさに>690氏のエンジンオイルが最適かと存じます。
高温域の耐せん断性、フリクションロスの少なさ、高温下の油膜保持性能など、
あらゆるデータをトータルで見た場合でも「最高」と俺は思います。

912 ：７７４ＲＲ：02/12/26 17:45 ID:kBqeuIfj

>>906
日本法人、なのかな？
だからラボカロ扱い（だと思われる）ミリテック１は処分価格で見受けられるようになったのか。
漏れは以前、ルブ医者さんのところから買ったことがある＞ミリテック１
あそこは安かったな～
まだ取り扱いしてるのだろうか。

913 ：７７４ＲＲ：02/12/26 20:06 ID:smxxEbD6

油脂総合らしいので…

リチウムとウレアグリスはどう使い分けるべきなのでしょうか？

914 ：７７４ＲＲ：02/12/26 22:29 ID:LiN3nNku

>913
それ、漏れもだいぶ悩んだ。
最終的に、普通の場所にリチウム、温度や耐圧等、条件が厳しいところに
ウレアという感じなんだろうなと結論付けてるが、バイクなら使用量も少な
いし、ウレア系一本でもいいように思う。
ただ、これにモリブデン配合とか言い出すとややこしくなるんだよね。
ウレア系のモリブデングリスは見たことがない。
ちなみに、漏れは普通のところはエーモンのリチウム、ここぞという
場所にはZOILのグリスを使ってまつ。

915 ：７７４ＲＲ：02/12/26 23:14 ID:A758f5Jp

>>912
ラボカロのサイトには無かったですね。
やめちゃったのかな。
ルブ医者さんのところ見に行ったら何やら聞かない名前の添加剤が…。
本国へのリンクがナイスでﾜﾗたが。

>>914
ZOILのグリスって見た感じ漏り部電系に見えたけど違うんかな。

916 ：774：02/12/27 01:40 ID:6mycuhKp

前回、モトレックスのパワー新都を使いましたがなかなか良かったですよ。
１０W-60を入れていたので今回は5W-40をいれようと思ったのですが****
　欠品中　　　ゴルァ！！！！
　しかたなしにヤマハのエフェロプレミアム10W-40を入れてみようと思いますが
どうでしょうかね。
　ちなみに当方　CBR929RRです。

917 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：02/12/27 06:00 ID:msxa4nqx

>>908
漏れも同じバイクだがやはり同じギヤが時々抜ける。
これと言った対処をしてないので何のアドバイスも出来ませぬ・・・ｽﾏﾇ

918 ：７７４ＲＲ：02/12/27 19:59 ID:DLedipGB

age

919 ：７７４ＲＲ：02/12/28 13:03 ID:wtM3J9mU

エフェロプレミアム、私のヤマハ600CC4気筒に入れたら、振動が増え、
エンジン音がガーガーうるさくなったように感じました。
BPを入れたら滑らかになったように感じました。

920 ：７７４ＲＲ：02/12/28 14:04 ID:3s70a/hK

交換前のｵｲﾙと、ﾌﾟﾚﾐｱﾑ後のBPの（実質の）粘度が低かったんではないで塚？
もしくはBPの広報の人で塚？

少なくともYAMAHAの大型に入れてﾄﾗﾌﾞﾙがあるとは思えんな

921 ：７７４ＲＲ：02/12/29 01:45 ID:QAi5l6Cx

鈴鹿８耐の一回の走行は一般車だと１６万キロ相当の走行と同等だそうだ。
８耐に耐えるオイルってすごい。

922 ：７７４ＲＲ：02/12/29 08:58 ID:e+NGZLgr

>>908

これは俺の経験則なんだけど、
CBRに限らず、VT,JADEもそうなんだが、このクラスのHONDAのマシンは
ミッションが全般的に弱い。昔HONDAのテストライダーやってた人によると
ミッションの耐久力は5万㌔を目安にしているそうだ。

正直、ギア抜けはHONDAの4スト250では、ごく普通にある劣化との認識を
しておいた方が良いかと思います。

923 ：７７４ＲＲ：02/12/29 09:31 ID:H7RxeZ4X

>>922
このクラスのミッションが弱い・・などとは初耳だが？

924 ：７７４ＲＲ：02/12/29 16:40 ID:ZZ+HUFIT

全日本ロードレース選手権

常勝軍団チーム高武RSCが使うオイルは市販の「エルフモト4ウィナー」！

ST600クラスでのシリーズチャンピオンを決めている清成龍一選手が、10月19、20日に行なわれたTIスーパーバイクレースでスーパーバイククラスに出場。
2位に50秒以上の差をつけて圧勝しました。
チーム高武RSCがレースで使用しているエンジンオイルは「エルフモト4ウィナー」。
一般に市販されているこのオイルの実力が改めて証明されたのです。
「レースではエンジンは14500回転まで使用します。
走行ごとに行なうエンジンの分解整備ではピストン・コンロッドメタルなどを中心にひとつひとつチェックしますが、特に注意しているのがカムシャフトとトランスミッションギアです。
2つのパーツはそれぞれ違うオイル性能を必要としますが、「エルフモト4ウィナー」はトラブルがないのはもちろんのこと痛みが少なく、パーツの長時間使用を可能にしています。
また湿式クラッチとのフィーリングも良くて総合的なポテンシャルの高さを感じています。
出力的にもエンジンチューニングが許されないST600クラスで常勝していることからも実証されています。」
（チーム高武RSC メカニック菅谷聡さん）
http://www.elf-lub-japan.co.jp/motor/motor.html

925 ：７７４ＲＲ：02/12/29 20:01 ID:pVGMVtrA

オイルの製造側になってみたい。
やはり、「市販品ならどれもかわんねーよ。」
という結論に達するのであろーか。

926 ：７７４ＲＲ：02/12/30 22:56 ID:E1K6+D2e

今日オイル交換しに行ったらバイク屋・・・閉まっていた。
他のバイクだったら自分で交換しちゃうんだけどな。

927 ：７７４ＲＲ：02/12/30 23:13 ID:1gGYjdnn

4CRと300Vじゃどっちがｲｲ？

928 ：７７４ＲＲ：02/12/30 23:14 ID:E1K6+D2e

漏れ的には300V

929 ：７７４ＲＲ：02/12/31 08:52 ID:O4NKEz83

ﾜｺ-ｽﾞについて誰ぞ文句や褒め言葉等を発していただけませんかね？

930 ：７７４ＲＲ：03/01/01 00:47 ID:gXv1O2J2

そろそろ交換するかな・・・。

931 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：03/01/02 00:27 ID:ivluESHK

>>929
高すぎ

932 ：rhodospirillum：03/01/02 10:41 ID:Fk2D+Xdr

さて、新年早々オイル交換をはじめます。
オイルはMOTOREX Synt5W-40。
値段が魅力。

933 ：７７４ＲＲ：03/01/02 11:39 ID:K7h1SL9y

おまえら、2stオイルについて語れ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038242571/
が落ちますた

934 ：７７４ＲＲ：03/01/02 11:46 ID:F1D8kmPH

>>933
総合スレ一本で何とか維持できる位のレス量なんだから。
落ちるのは最初から分かってた話。

935 ：７７４ＲＲ：03/01/02 13:46 ID:XBrZQGea

2stは敗者に汁（w
オイル刷れここだけで良！

936 ：arisa ◆QaHT6HayjI ：03/01/03 16:38 ID:yN/nUWdC

年明け前に、故「長崎屋ホームセンター」・・・今はHomepicね
UTC SJ 10W-40 MA が \480/1L なので買ってしまった(x
まーいちぉーMA表記と二輪4サイクル用と書いてあるし。
でも、まだ怖くて入れてません

937 ：７７４ＲＲ：03/01/04 11:17 ID:safDYCBv

２ｓｔスレやっぱ落ちたか

938 ：７７４ＲＲ：03/01/04 18:57 ID:jaXnQFEQ

２STオイルについてなんですが。
カストロのTTSのベースオイルはエステルですか？

939 ：７７４ＲＲ：03/01/05 14:21 ID:uezIBLEf

>>938
２ストの化学合成油は主にエステル類かポリブデン類だそうだが、
あいにくTTSはなに使ってるかわからない。

940 ：suzy1400：03/01/05 19:59 ID:u8APKu7e

オイル代でアップアップしているオイらにゃ
BPのオイル（10W-40）で十分（しかも量り売り）

941 ：７７４ＲＲ：03/01/05 20:37 ID:86Ae2vpJ

最近行きつけのバイク屋に
「ＴＩＴＡＮＩＣ」なるオイルがありますた。
店にくる部品屋さんお勧めなのだそうですが、
興味があります。使っている方いらっしゃいまし
たらインプレおねがいします。

942 ：７７４ＲＲ：03/01/05 20:42 ID:SYD6cvr4

HONDAの8耐オイルってあまり話題にならんな。
近くのディスカウントで1280円で売っているので、購入しようかと思っているのだが。。。

943 ：７７４ＲＲ：03/01/05 20:49 ID:w92yvwIC

>>941
僕の行きつけのバイク屋さんは「レピアス」なるオイルを
使っています。工賃込みで１リッターわずか600円で交換
してくれるので、毎回そこでお願いしています。
業務用を大量に仕入れているので、かなり安価になるそう
ですが、バイクの調子は大変良いですよ。
どの銘柄のオイルも、製造元は大手の石油会社のようです。

944 ：７７４ＲＲ：03/01/05 20:51 ID:nx//vn4n

http://jbbs.shitaraba.com/school/64/megapowarbbs.html

聞け！
2ｃｈの住民達よ！
今日最大の祭りを起こす！
上のアドレスにある掲示板を落とす！
ちなみにＨＰの管理人はリアル厨房なので心配しなくてよい
安心してＦ５連打してくれ！

作戦内容

１月５日（今日
ＰＭ、10：00に上記アドレスの掲示板で１０時きっかりにＦ5連打で掲示板を落とす！

たくさんの参加を求ム！

945 ：ちゅらら：03/01/05 22:17 ID:NTwiyYZJ

すいません、ちょっと教えてください。
よく４輪用オイルはクラッチがすべるっていうじゃないですか。
でも、ビックスクーターのようにミッションが別の場合は、特に
問題はないんですよね？　　
　ﾏｼﾞｪに乗ってますが、どうなんでしょうか。
お勧めオイル教えてください。
厨房な質問ですんません。

946 ：７７４ＲＲ：03/01/05 22:40 ID:wR+o8vD1

NSR250にウルトラＵとヤマハの2st車用ギアオイルの
どっちがお勧めでしょう？

947 ：７７４ＲＲ：03/01/05 22:58 ID:kjw70oBY

>>945
クラッチは関係ないけど、極圧能力が高く、フリクションが大きいオイルで
エンジンの開発してるので２輪用がいいと思います。

948 ：７７４ＲＲ：03/01/05 22:58 ID:iqfzhesX

>945
特別問題ないと思いますが、最近はビックスクーター専用設計の
エンジンオイルもありますよ。
高性能なＭＯＴＵＬのＯＩＬや
一般的な使用条件ならＭＯＴＯＲＥＸの
“SCOOTER　4T”・１L 1200円（定価）でも十分ですよ。
ただ置いてる店少ないですが、デイトナ製品として1本でも
取り寄せできるみたいですよ。
交換サイクルは、もしチョイ乗りが多くて距離が伸びないなら
ＯＩＬ性能低下しやすいと思うんで（特にこの時期）
1500Km毎とかで交換しても大げさではないと思いますヨ。

949 ：945です：03/01/06 09:08 ID:+2rXP+YA

　みなさん貴重な意見ｻﾝｸｽｺ。
さっそく、試してみます。
使用後にまたレスするね。

950 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:08 ID:GpC9jUqa

そろそろストマジ50のギヤオイルを交換しようと
DSやRW等のショップにオイルを見に行ったんですが
スズキ純正2st用ギヤオイルってのは有りませんでした。
ヤマハ純正2st用ギヤオイルなら有ったんですけど。
オイル関係はほとんどメーカー純正オイルを使ってきたんですが
無い物はしょうがないので
他に何かオススメのオイルってありますでしょうか？
安くてソコソコのヤツで十分っす。

951 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:38 ID:VrbVWgM9

スクタのギヤオイルならヤマハギヤオイルで決まりっしょ。

952 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:41 ID:VrbVWgM9

あ、スクタではないか。でもＡＴのギヤオイルなら（略

953 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:54 ID:EdTNLQqr

スクータージャン。

ヤマハのギアオイルって良いの？てか、2stのギアオイルに、リッター数千円もする
オイル入れるのって無意味？4stに比べて長持ちするし、高いの入れたくなっちゃうんだよなぁ・・・。

954 ：950：03/01/07 00:05 ID:h524P1q6

はいドモドモ。ストマジはまったくスクーターですね。
ギヤオイルはやっぱヤマハ純正が無難っぽいですか。
値段もソコソコだったしソレいっときます。ドモありがとうございました。

955 ：７７４ＲＲ：03/01/07 15:26 ID:NIIHtr6S

そろそろ次スレですね。>>950さん。

956 ：７７４ＲＲ：03/01/08 10:31 ID:LuDdkdPI

昨年の上場企業倒産、戦後最悪の２９件

２９社破綻前日の株価は平均で１００円だった。
２４社が１００円未満、
１８社が５０円未満だった。

川崎重工業の2003年1月7日の株価は９４円

http://www.yomiuri.co.jp/02/20030107i212.htm

957 ：suzy1400：03/01/08 19:11 ID:Sowv4Z5r

３本目作りました。
宜しくです。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042020582/l50

958 ：７７４ＲＲ：03/01/10 13:23 ID:FNMbVevs

958

959 ：７７４ＲＲ：03/01/10 22:04 ID:QON9qYl3

959

960 ： ◆CMX69bx4w2 ：03/01/11 10:10 ID:skqpvM8c

テスト

961 ：７７４ＲＲ：03/01/11 17:59 ID:csEuIBXU

ZOILってそんなにいいの？

962 ：７７４ＲＲ：03/01/11 21:59 ID:Fdtc00eW

>>961

なんか極低速の立ち上がりが滑らかになった気がする。

963 ：７７４ＲＲ：03/01/14 17:40 ID:QzgTgIdK

age

964 ：７７４ＲＲ：03/01/14 18:05 ID:D2haAVjI

>>961
高性能オイルに添加したけど変化無し。

965 ：山崎渉：03/01/15 08:56 ID:PbwRQkUm

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

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