トリニティプラス 3万円のロードバイク Part1

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:19:15 ID:???

入手しやすい3万円のロードバイクトリニティプラス
販売数が多くなってきたので独立しました

スペック
カラーオレンジレッド、ホワイト、アクアブルー、ブラック、グリーン
適正身長 160cm～175cm(470mm)
165cm～180cm(520mm)
タイヤサイズ 700×25c（フレンチバルブ）
ギアフロント：52T 42T
リア：シマノMF－TZ07HG/UG
14－16－18－20－22－24－28T
フロントディレーラーシマノFD-A050
リアディレーラーシマノRD-A050
ボトムブラケットカセットカートリッジ式
フレーム TRINITYオリジナルアルミフレーム(130mmリアエンド幅)
フロントフォークアルミフォーク
前後ハブ取り外し可能のクイックリリースタイプ
ハンドルアルミドロップハンドル(400mm)
ホイールアルミリム
ブレーキ TEKTRO R310 ロード用ブレーキ
ブレーキレバー TEKTRO CL-310-RS ブレーキレバー
スタンドサイドスタンド
サドル VELOサドル
重量約11.2Kg(470mm)

2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:24:50 ID:???

スレ立てでURL貼らない人って未だにいるんだよな、
まぁ別にいいけど。

関連スレ
5万円以下の素敵なロード35
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1270885112/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:31:13 ID:???

ロード風ママチャリに重複スレ立てんなよ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:33:47 ID:???

ロードバイクではありません。
あくまでもロード風味のママチャリです。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:35:42 ID:???

間違っても買ってはいけません。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:40:14 ID:???

糞スレ糸冬了

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:40:40 ID:???

俺の愛機じゃないか！
鍵盤楽器のほうだけど。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:47:43 ID:???

業者の宣伝スレです。
ロードバイクではありません。
スルーしましょう。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:50:41 ID:???

ボスフリーかよ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:53:41 ID:???

いらねー

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 23:39:04 ID:???

とりにてーってフレーム曲がってる奴だろ　だせーんだよモロママチャリみたいで

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 12:46:38 ID:???

ママチャリ…

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 23:20:27 ID:???

これ、お母さんケンケン乗りできるのかな？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 00:54:01 ID:???

ここまでアンチに粘着されるのも凄いな。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 06:12:20 ID:???

せめてSTIは欲しいよな～

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 12:59:16 ID:???

STIつけようと思うと最低でも８速化せにゃならんし、そうなるとホイールから交換せにゃならんし・・・
と考えると、わりに合わないんだよな
リア７速のロードすべてに当てはまるから、トリニティに限った話じゃないけどさ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 14:46:37 ID:???

1速分殺して、8sSTIで7sとしても使えなくはないってさ。
この価格帯は初期投資抑制にはいいよな。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/02(日) 13:29:19 ID:???

WH-R500とCS-HG50-8でカセットにした方が
STIは涙を飲んでリア8速のみ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 14:00:28 ID:???

鳥のりだけど、さいきんよくサイクリングロードですれ違う、ドロップハンドルじゃなくて
バーハンドルのやつ、けっこう売れてるんじゃね？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 14:40:13 ID:???

トリニティプラスは全く乗ってないよ
ただ、フレームの良し悪しは長年の経験で見ただけでわかる
これは悪いフレームだ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 18:11:26 ID:???

フォークもトップチューブも曲げを入れているので
かなり乗り心地は良いだろう

技術レベルが高いからこれが出来るとは思う

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 18:30:03 ID:???

>>21
と言うより、どっかのメーカーのＯＥＭ工場が
型遅れの車種の技術つかってそのままぱくったんじゃね？
安く上げるならストレートチューブしか使わないでしょ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 22:02:14 ID:???

安くて良質なアルミフォークというと、某巨人くらいしか思いつかないけど。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 09:37:47 ID:???

薄緑の自転車の外れるフォークで一生寝て暮らせます

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 11:06:24 ID:???

>>24？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 12:24:49 ID:???

>>25
偽ビアンキで身体障害者になって障害者年金で暮らすんでしょう。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 13:11:36 ID:???

>>21
単純に曲げいれてるだけだから技術力が高いとか、もう馬鹿か禿かと…

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 13:12:32 ID:???

実際どこで作ってるんだ？
台湾？中国？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 15:09:58 ID:???

>>21
曲げを入れる手間すら惜しむのが３万バイクの高度な品質管理

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 15:54:01 ID:???

コスパ最強

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 15:55:23 ID:???

スレの伸びの悪さが業者乙なことを証明してるな・・・
ネットで工作するなら手間惜しんじゃダメだよ

ま、工作しなくても話題になるようないい物作る（売る）方が生産的だけどね

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 15:58:11 ID:???

業者じゃないが実車みたら29800円でこれはお得だって思うよ
なんたって送料込みだもん、ママチャリ並みだってママチャリよりは走る

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 16:02:46 ID:???

ビギナーに最適

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 16:22:48 ID:???

リタの夫がcomming soonで引っ込んでるし、ロイ飯はモデルチェンジを待ちたい気分。
古参の間隙をついた形で、消去法で鳥が浮上。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 18:30:19 ID:???

>>34
狙ったかは知らんが今は鳥を買うべきだな

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 22:04:10 ID:???

部品取りしたって元は取れるけど
ヨーロッパ風のデザインが気にくわない人が居るから
食いつきは悪いのかも知れないけれども

良い自転車でしょ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 22:18:39 ID:???

で？あのトップの変形トラストの構造の利点は何？　　

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 23:07:26 ID:???

>>37
アルミフレームなのにカーボン並みの乗り心地の良さ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 23:09:28 ID:???

鳥のってるけど、意外に乗り心地いいね、そんなにゴツゴツした感じがしない

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 23:49:05 ID:???

>>38
鉄並みだろ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 23:59:37 ID:???

>>39
安いロードはスタンド必須だし、ステーを華奢にできないから、トップチューブで工夫したんだろうな。
がっちり系のリタノフには正常進化を期待。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 00:27:27 ID:???

>>32
駅まで行くのに使えるかな？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 01:00:17 ID:???

>>42
一発蹴り入れられただけでゴミに為るモノ

捨てられる価格は合格と思える

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 01:12:38 ID:???

ロイハンは蹴られても平気なのか　そうかそうか

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 01:18:43 ID:???

高級ロードも一度の落車でフレームがどーとか言ってた気がするから、どのバイクも変わらんのじゃね？
蹴られて平気な頑丈なフレームのバイクが有るなら知りたいが。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 01:57:23 ID:???

このスレって、TRINITY PLUS UNOの話題がメイン？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 04:23:07 ID:???

>>45
それなら普通で言ったらクロモリが一番丈夫じゃない？
一番もろいのはカーボンだと思う

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 11:14:20 ID:???

>>46
うん

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 11:22:44 ID:???

>>47
3万前後ならアルミもクロモリも頑丈だよ。
10万超える辺りから、アルミもクロモリもパイプが薄くなってきて、横からの衝撃にはどんどん弱くなる。
高いクロモリは、力入れて掴むだけで凹むし、蹴られたりした日にゃ曲がるよ。アルミも同様。
カーボンとの違いは、「割れる」か「曲がる」か「裂ける」かの違いでしかない。
危険度は「割れる」カーボンがダントツで高いけど。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 13:26:19 ID:???

>>49
なるほど、丈夫さと云う観点からはこの値段帯のバイクの方が優越するのか。
ありがとう、参考になった。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 14:00:51 ID:???

トリニティープラスが一番！

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 14:46:38 ID:???

筋力強化用の鉄下駄とか
コンビニやスーパーへの買出し用と考えればいい自転車。

ポジション的にはママチャリを超えられないけど。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 15:00:59 ID:???

ママチャリ以下のポジションとは？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 15:51:51 ID:???

>>53
前カゴ無し、リアキャリア無し、前後フェンダー無し、チェーンガード無し

ルッククロスをブルホーンにしたりして自己満足してる俺みたいのが買う自転車
ノーマルで乗る人は安ロードスレなんか見てないで高いの買っとけって話

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 16:01:31 ID:???

このクラスはノーマルのままで足として乗ってる人が圧倒的に多い
あまり整備されてなくてチェーンがギシギシだったりする

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 18:31:11 ID:???

この安物鉄フレームでトップチューブが曲がってるのは怖いな。
フレームが折れるような事故が発生したらお腹に裂けたパイプ突き刺さっちまう。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 18:36:21 ID:???

このクラスの方が丈夫だと思うけどな

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 18:55:49 ID:???

これはアルミフレームでしょ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 20:28:46 ID:???

アルミは弾性係数低いから　　
歪みによる乗り心地を求めた場合　　
内部応力集中箇所の疲労の蓄積が心配される　
つまりフレーム耐久性が落ちるんではないかな？　
まあすぐにどうこうなるというレベルじゃないとは思うけどね　

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 20:57:46 ID:???

ある程度、全体に応力を分散したほうがいいかも。
ガッチガチでまっすぐなチューブ使っても、接合部のアールがきつい部分に応力が集中すると
そこから亀裂が入ったりするかも。

あまりチューブの真ん中から割けたっていうのは見たことなくて、たいてい接合部の近く。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 00:24:06 ID:???

HP上で見るぶんにはかっこいい

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 11:53:24 ID:???

実物はカッコ悪い

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 12:50:21 ID:???

激安バイクは業者の撮影がいいかげんだから、実物の質感は良い方向に裏切られる。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 22:36:07 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/lgs-ctr/
これだー！鳥にそっくりのやつ！
チューブの太さ、フォークのカラーそっくり！
おそらくここのＯＥＭ工場が鳥作ってるんじゃね？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 22:40:56 ID:???

>>64
目医者に池

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 22:41:30 ID:???

>>64
あんたがどこに目ェ付けてやがるんだかしらねえが、
チューブのテーパーとかフォークの形状とか全然違うじゃねえか。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 23:05:16 ID:???

>>64
よお糞虫

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 00:16:29 ID:???

>>64　釣りうめーなおめえ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 04:12:41 ID:???

よろぴくね^^
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1273038378/

70 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2010/05/08(土) 10:06:02 ID:aDO1XvMT

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ 　　　　ｺﾗｰの仕業じゃ～　　　　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　　;| /
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71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 21:15:20 ID:ASs2mEvU

色々この価格帯を見比べたけど
鳥にするよ、決め手はやっぱ値段だな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/11(火) 23:34:24 ID:???

ハンドルの高さ変えようとおもってステム外したら
スペーサーが三段一体型だった（ｗ
飾りだったのね（ｗ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/11(火) 23:42:11 ID:???

>>72
うp

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 21:33:08 ID:???

目的片道15kmの通学
予算 4万円
検討中
ロイヤルハンター
トリニティープラス
fuji Newest４.０

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 22:18:34 ID:???

またお前か

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 18:09:50 ID:RhRqDfwe

今日もいそがしくてサイクリングできなかった
明日行ってくる

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 18:51:32 ID:???

「なにあの変なフレ～ム～ｗｗｗ」
と街の嘲笑を買う>>76であった。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 18:59:44 ID:???

>>76
東京は肌寒かった。19度だって。
明日はいくらか暖かいよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 19:12:29 ID:???

サンキュー明日は２００キロ挑戦するよ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 20:14:09 ID:???

随分速いな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 21:25:36 ID:???

1時間で２００キロ
きっと新幹線で輪行だよ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 23:54:04 ID:???

鳥で一日200キロって可能なのか
相当体力必要なんじゃ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 01:24:00 ID:???

>>77
普通の人はそんなこと気にならない

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 02:31:34 ID:???

>>82
実際楽勝ってわけじゃないけど、ロングサイクリング余裕だよ
乗り心地も意外とゴツゴツしてないし、サドルもいい感じ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 10:15:41 ID:???

濃厚な業者臭（ないし信者臭）

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 11:11:17 ID:???

３万スレも業者自演

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 11:12:41 ID:???

乗り心地がどうとか言われても、試乗させてもらえんとわからんわ
トリ置いてる店なんかどこにもないから、試乗することもできへんし
持ってる奴がいるならいっぺん乗せてほしいわ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 16:33:19 ID:???

>>87
乗り心地なんてタイヤだけでも変わるし、極端な話エア圧だけでも変わる。
実際の話、試乗程度ではわからんよ。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 22:07:51 ID:???

今日も８０キロ走破してきた、快適なり
ただやっぱギアはＳＴＩが便利だよなー

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 22:48:14 ID:???

このセットと合わせれば、９万以下でフルティアグラ＋WH-R500のロードにできるんだよな…
http://item.rakuten.co.jp/giro/compo_shimano_tiagra/

でもそんな事せずに、１０万出してこれ買った方が絶対いいよな・・・
http://item.rakuten.co.jp/auc-breakout/10-fastback-elite/

トリは改造素体として使えるかと思ったけど、調べてみたらそれほどオトクではなかったというお話

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 23:01:31 ID:???

いやＦＵＪＩなら６万である
http://www.fujibikes.jp/road/newest30.html

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 23:05:53 ID:???

>>91
2200(2300)でいいなら、トリでも６万程度でいけるだろ。
でも2200のSTIレバーって、下ハン握るとまともに操作できない欠陥設計じゃん。
まぁ、TIAGRAとの差別化のためにわざとやってるんだろうけど。

STIレバーとして実用的なのはTIAGRAからだから、TIAGRAで試算してるんだよ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 01:14:53 ID:???

>>90
これでRDだけ105とかに変更しているけど何でこんなことするの？
変速精度がアップするのか？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 01:19:50 ID:???

９速時代の１０５の在庫処分じゃないのかね

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 20:56:44 ID:???

買ってみて、ロードの形したママチャリって言われてる意味がちょっとだけわかった

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 22:02:57 ID:???

>>95
kwsk w

97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 22:08:13 ID:???

想像してたよりもフレームが太くて重い
あんまり片手でヒョイヒョイ持てる感じではなかった
もちろんママチャリよりは軽いけどね

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 22:15:40 ID:???

非力にもほどがあるだろｗ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 22:23:49 ID:???

力の問題じゃなくて感覚の問題でだよ
友達のr－ド持ったときは「おおっ」って思ったけど
トリではそこまでの感動はなかったってだけ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 22:36:38 ID:???

車重が1キロ軽くなるごとに、1時間当たりの走れる距離が200メートルぐらい伸びる。
おそらくその友達のロードとの差は2キログラムほどだろう。
1時間当たり400メートルもの大差がつくな。レースで争ったら勝つのは至難の業だろう。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 23:52:51 ID:???

レースなら大きな差になるけど、ツーリング用途なら１時間に２００メートルの差なんて
時速３０キロ巡航とすれば２４秒で埋まる。２４秒多めに走ればいいだけ。信号待ち１回の時間にも満たない
まぁそれより体力的、いやそれより気分的な負荷のほうが大きいかもなー
ロード風味のママチャリは

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 23:58:06 ID:???

素人から見たらコルナゴもトリニティもわからんわ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 00:30:24 ID:???

トリ買った>>95だけどさ
部屋においてたらいきなり「ﾌﾟｼｭｰ」って音して空気全抜けしたわ。空気入れようとしてるけど入る様子はない
悪いのは何？質の悪い仏式の空気入れ？トリニティの貧弱さ？初心者の俺の使い方？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 00:42:17 ID:???

霊魂の仕業じゃ。

マジレスすると、チューブ噛んでたかリムテープがずれてたかで、チューブが破れたんだろ。
安自転車全般にありがちな事案だ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 00:42:54 ID:???

>>103
買ってすぐ全バラシしてリムテープを確認した？
103みたいな不具合はカレーしか起きないよ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 07:09:10 ID:???

>>105
初期型ホックルやリタもリムテープ不具合によるパンクはデフォだったよ。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 07:11:09 ID:???

リムテープずれは5万以下ロードの伝統みたいなもんだ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 12:18:25 ID:???

どもども
今日リムテープ買ってきます

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 21:15:48 ID:???

明後日は雨か・・・

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 21:18:01 ID:???

明日は休日出勤、明後日は雨、乗れないでいるうちにどんどん暑くなる

まぁ、トリニティなら雨でグチャグチャになっても惜しくないし、雨の中走ればいいか・・・

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 21:37:06 ID:???

昨日トリニティが届いて、今日炎天下の中50km程走って来た。
今までクロス乗りで、初のロード。
安物だからどうせ "ママチャリに毛が生えた" 程度だと思ってたら大違い。
クロスで走ってたのと同じコースを走ったら、タイムが20分も縮んだ。
初心者にはこれでも十分過ぎる程満足です。
ありがとうトリニティ。
侮るなかれトリニティ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 21:38:07 ID:???

A050なのが嫌
最初からSTI付いてるモデルが出たら買うよ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 21:42:08 ID:???

>>111
タイヤが細いのとオールアルミで軽い、インテグラルヘッドでハンドルが軽い
これだけでもクロスとかなり違うからね、おれも大満足だよ
ただこれに不満を感じてきたらやばいと思ってる。
それこそ十万以上する自転車がほしくなるんじゃないかと・・・

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 22:15:14 ID:???

>>112
1/3がSTIのコストって、すごいバイクだな。
やっぱりSTI付けたら最低でも4万中盤だろうけど。

トリとST-2300買っておよそ4万
ホイールとスプロケも替えて5万

もうGTR4買った方が早い

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 22:24:25 ID:???

>>114
俺はトリのフレーム形状を評価してるから、GTR4に浮気するつもりは無いよ
レースに出るつもりが無いから、ママチャリ並に快適でそれなりにスピードも出て、STIで変速もラクラクだったら、言うこと無い

116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 00:10:15 ID:???

GTR4は2009モデルの在庫処分で安く出てるな
まぁ５万するけど

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 00:26:51 ID:???

>>111
前に乗ってたクロスは2万円以下か？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 00:30:44 ID:???

R3よりもよく走るよ

R3と比べてる時点で、ロードバイクとしてどうかとは思うけど

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 01:19:43 ID:???

>>117
これがいわゆる業者でしょ
素人の感想文というより宣伝みたいになってるし

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 01:21:51 ID:???

トリニティが楽天1位になった途端、ロイハンに誘導しようと必死なアンチが湧いたんだよな。
どちらが業者なんだか、って感じ。両方ともか。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 02:14:16 ID:???

いずれにしても鳥が人気ナンバーワンには変わりない
http://ranking.rakuten.co.jp/rnk/navi/g207950/

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 02:19:16 ID:???

昔から堺の自転車は有名やで

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 02:23:43 ID:???

>>121
トップ５のうち、まともなメーカー製がGTR4しかないというのが、何と言うか、酷いな。
これでもかとばかりに不景気を実感させられるランキングだ。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 02:37:11 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/artcycle/636766/#636766
ちょっと重いけどこれいいな
鳥もオプションでいいから５万くらいでＳＩＴ仕様作ってくれないかな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 07:37:01 ID:???

>>124
リタノフとかはショップのオリジナルでちょくちょくカスタマイズ仕様車が出てた。
STIつきとか、完組車輪換装とか。
ほかにも禿…いやなんでもない忘れてください。

126 ：糞豚野郎5の2 ◆yUVZD.Stg6 ：2010/05/23(日) 09:59:00 ID:???

>>125
呼んだか？
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20100430/01/53hage/40/f9/j/o0220029310517927230.jpg

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 10:24:50 ID:???

>>126
むしろ禿の自作自演だろ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 11:38:50 ID:???

STIはついてないけど、ちょっとしたカスタマイズ車は出てきたね
禿はともかく、いろんな店がこういうのやりだすといい市場になりそう。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/10unocustom-i03.html

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 12:14:14 ID:???

>>117
111ですが、DOPPELGANGER 402 sanctumです。
26400円とかだったと思う。
格好は良いんだけどね。
フロント３段は不必要かな。殆ど２段目で固定してたようなもんだし。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 12:18:12 ID:???

>>129
それ最近出たばっかの型じゃん
浮気するのが早すぎだろｗ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 12:37:54 ID:???

>>130
むぅ...それを言われるとw
でも適材適所で両方活用してくつもりなので。
トリニティを買った最大の理由は、3ヶ月くらいドッペル乗ってたらまぁロードにすれ違う事の多いコト。
クロスで同じ道を走ってるのに引け目感じちゃって。
安くてもドロハンのトリニティだったら、分かる人にしか違いは分かんないだろうし。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 13:19:46 ID:???

ロード乗りなんて皆マニアだからわかるぜｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 13:23:26 ID:???

402ってフラバロードじゃなかったっけか
ドロハンに改造してやればいいんじゃねえの？A050シフターなら1万かからんでしょ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 15:34:54 ID:???

>>133
それは自分も考えた。
けど402はデザイン的に首尾一貫してて、それを崩しちゃうのはどうかと。
それに自分がドロハンに馴染むかも分からなくて、フラットバーは保険として残しておきたかった。
改造しちゃってから元に戻すのは時間もお金も勿体無いし。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 18:59:16 ID:l5pgYJJW

>>126
エグザイルのメンバーですか？その人。
いったい誰ですか。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 19:13:17 ID:???

>>135
エグザイルとか馬鹿いってんじゃねぇ禿

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 19:53:11 ID:???

>>135
ちゃんと名前を記入してるでしょ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 09:09:47 ID:???

トリ買った友人の乗ったけどR3より巡航速度上がって悔しいｗ
やはりタイヤの細さとか効いてるんかなぁ？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 09:42:02 ID:???

ドロップだから空気抵抗も少ないし

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 12:00:31 ID:???

>>138
トリニティをなめるんじゃねぇ！
R3レベルでは太刀打ちできんよ
10万ぐらいのクロスとなら同じぐらいな
ポテンシャルだろうけどね

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 15:18:13 ID:???

エグザイルの人だよ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 15:32:21 ID:???

だよね

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 20:24:39 ID:???

そろそろタイヤ交換時期なんだけど２８Ｃのタイヤを２５Ｃに出来る？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 20:29:05 ID:???

トリニティフレーム太すぎだな
なにかしら付けようとするけどフレーム太すぎて付けられないもの多い

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 20:49:15 ID:???

普通、フレームにそんなにモノつけるか？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 20:55:28 ID:???

ボトルみたいなのつけるだろ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 20:56:21 ID:???

ボトル穴は二ヶ所付けられるように空いてる
ボトルホルダー二ヶ所付けてる便利だ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 21:00:39 ID:???

いやボトルは穴開いてるやん
フレーム太くて付けられないって、一体何を付けようとしてんのかな、って思っただけ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 21:02:14 ID:???

なんだよこれはずしてよかったのかよ
わざわざありがとな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 21:07:21 ID:???

>>148
ビデオカメラのアタッチメントでも付けたかったのかな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 23:29:24 ID:???

最近のハイエンドフルカーボンの太さからしたら、トリはちょっと物足りないくらい細い

152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/25(火) 00:01:11 ID:???

>>151
アルミにしても太いの多いね
肉厚薄いいんだろうな

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/25(火) 03:09:53 ID:???

５時まで資格試験の勉強します

154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 03:38:28 ID:???

登りでダンシングしたら膝がギアにあたって勝手に重くなったときのせつなさ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 09:44:08 ID:???

ﾜﾛｽｗ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 10:15:26 ID:???

LEDフラッシャーもよく膝で発射する。
VETTAのサイコンは手前のLAPボタンを親指で押すと前方へ射出される。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/29(土) 03:00:49 ID:???

>>153
は？
http://ameblo.jp/53hage

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/31(月) 19:45:38 ID:???

はー土日天気悪くて乗れなかったよ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/31(月) 19:58:35 ID:/jU5YNZ0

すいません質問です。
タイヤサイズ700×25cと出ていますが
インチ表示だと何インチになるのでしょうか？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/31(月) 20:05:04 ID:???

>>159
ttp://hp.vector.co.jp/authors/VA018451/javascript/jdoryoko.htm

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/31(月) 20:12:10 ID:???

>>159
インチ表記のタイヤは基本700Cに使えないと思っていいよ。
太さは一応1インチ相当だけど。
700x25C=28 x 1.00in　ETRTO表記だと25-622

インチとフレンチでは互換性がないものもある。
28インチでもリム寸法が622でなく635のもある。

ここ嫁
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/etrto.html

162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 06:09:07 ID:???

新色出たのに画像無しかよ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 21:07:46 ID:???

どなたかシートポスト径教えて下さい

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 21:43:41 ID:???

ググレカス

久しぶりに使った

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 22:37:32 ID:???

ググっても無理でした
ご存知の方お教え下さい

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/05(土) 17:17:59 ID:???

>>163
シートポスト径もわからずに買ったのか？

たぶん27.2

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/05(土) 20:22:15 ID:???

>>166
レスありがとうございます
まだ買ってません
GIANTのお下がりパーツを組もうかと思っています

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 23:03:58 ID:YSflFd9j

100均の店の前に駐輪してあるのを見た。

パッと見良い自転車

169 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 23:28:37 ID:???

一流メーカーのかなりまともなフレームの車体でも
全くメンテも掃除もしてなくて悲惨な貧乏車みたくなってるのたまに見るからな
分かる人には分かるけどほとんどの一般人にはボロくて汚い安自転車だとしか思われてない
ああいうの見る可哀想すぎてメンテさせろ!掃除させろ!とうずうずする

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 12:56:50 ID:???

トリニティを見た来客が「すごいねー高かったでしょ？」って言うと苦笑いしたくなる

171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 14:55:53 ID:MbNECw1Q

実は知ってて嫌味かもなｗ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 20:58:59 ID:???

素人さんからすれば、３万でも『高級品』だからね。
プレスポですら『何それ！高すぎ！アホやろ！』って言われるぐらい、価値観が違う。

まぁ、世間一般からすれば、自転車乗りの価値観の方がぶっ壊れてるんだろうけどさ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 04:40:37 ID:3fKOUyA0

ギア比３．７って物足りなくなりますか？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 13:03:16 ID:???

何キロで走る気？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 14:23:24 ID:???

>>174
時速90kmです

176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 18:18:06 ID:???

現物見てきたけど普通にカッコよかった
DOSのほう買う予定
プレスポも見てきたけどトリニティのが見た目いいわ
性能は知らんけど

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/14(月) 08:48:35 ID:???

溶接の具合はどうなんでしょう？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/14(月) 16:03:26 ID:???

タイヤ外してみたけどやっぱリムテープはずれずれだった
パナレーサのと交換したが15mmはイマイチで18mmがいい感じ

あと
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sugino/nj11034.html
の36Tが届いたからつけてみた。34Tにしたかったけどキャパシティがやばそうだったんで36Tに

FDの調節が面倒だったがなんとか変速OK。雨なんで実走はまだだけど

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/15(火) 06:31:59 ID:???

フレームだけ欲しいなあ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/15(火) 08:22:04 ID:???

鳥ベースでフル105+STI、完組車輪、カーボンフォークとかフルチューンした人いる？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/15(火) 09:57:16 ID:???

>>179
値段によっては売るよ？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/15(火) 22:55:45 ID:GEPED5wW

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/tst100615225440.jpg

ためしにＲ３と重ねてみたけどこれだと乗った場合どんな違いがでるの？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/15(火) 23:05:04 ID:???

しらんがな
信号待ちとかで止まるときに股に当たりそうな気がしないでもない

184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/15(火) 23:12:38 ID:???

サドルが後ろになった分、腰が引ける。
その姿勢でドロップハンドルをつかむから、前傾姿勢になる。
空気抵抗はR3よりかなり小さくなる。
慣れないうちは姿勢がきついが、1週間も乗れば大抵の人は慣れる。

重心が後ろ側に来るので、挙動が穏やかになる。
これは好き嫌いが分かれるところだが、長距離を乗る場合は、こちらの方が疲れにくい。
ハンドルの挙動制御に必要な力が少なくて済むので、腕の疲れが比較的少なく済む。

また、トップチューブが高いため、担ぎやすい。
屋内保管を考えている人には、かなり大きなポイントになる。
しかし、サイズが合わないと股をぶつける可能性が高くなるので、この形状は背の低い人には向いていない。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/15(火) 23:13:47 ID:???

リアセンター長見るとやっぱりロードなんだなって感じ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/15(火) 23:16:33 ID:???

>>182
R3はフルフェンダーつけられる
トリニティはフルフェンダーつけられない
トリニティは後輪とクランク付近の隙間が狭すぎる

187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/15(火) 23:22:09 ID:???

>>181
おお、ありがとう、しかしもう一台でっち上げるのに部品鳥にするのに
１台買ってみようと思う
>>184 185 186
なるほど違いははっきりしてるのね。
やっぱトップチューブ高いと格好いいよね
身長175ｃｍ股下74ｃｍだとどっちのサイズがいいのかな、やはりでかいほうか

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 01:13:09 ID:???

というかタイヤ重ねても比較にならないから！

465mmのR3と470mmのトリニティ+を
歪み取って平行出してリム外径で縮尺合わせて
輪郭抽出してクランク軸を重ねるとこんな感じ

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/yep100616010446.gif

あまり厳密ではないけど
BB高とリアセンター長とフォークのトレイルは明らかに違うね

189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 01:14:07 ID:???

すまんが、色を赤と青にしてくれんか。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 21:02:47 ID:???

黄色と黄緑で頼む

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 21:16:36 ID:???

うわ、面白いソフトあるんですなー、すごい。
Ｒ３乗ってるよりぱっと見いいなあ。
とりあえずコンポ変えてホイール変えて、、、えーと

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 22:29:46 ID:???

とりあえずホイールをR500にして8速スプロケ付けて2200のSTIつければ実用に足るよね
本体合わせて6万円ぐらいかな
6万でR500付きなら、十分安いね

つーか、最初からそのセットで売ってくれりゃいいのにな。
WH-R500を仕入れ値で組んだら、５万円台でも出せるだろうに。
薄利にはなるだろうけど、間違いなくバカ売れだよ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 23:05:52 ID:???

+3万出せばまっとうな安ロード買えるだろうといわれても
あの変なＴＯＰチューブの形がやけに気に入ったのよね。
安アルミフレームで他にあるかなあ。
みんな直線なのにはわけがあるんかな

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 23:12:16 ID:???

高級車でも曲線なのいっぱいあるぞ　たとえばこれとか、現物はかなり曲線
http://www.colnago.co.jp/products/road/clx/index.html

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 00:23:35 ID:???

いやいや逆です、高いカーボンフレームには曲線はよくあるけど
安いのはみんな直線だなあって感じ。
スペシャのシラスがすこし曲がってた
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?sid=10Sirrus&eid=4356&menuItemId=9724

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 00:33:26 ID:???

どういう価格帯で話してんのか、さっぱりわからん
安いって、どれぐらいの価格指して言ってんのよ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 18:52:02 ID:???

>>192
ホックルを39800で買って、8Sセットをオクで売ったらsoraと差額無しで交換できた。
ノーマルホイールはWH-R500と差額4k円で交換できた。
ノーマルブレーキはさすがに売れず105を5k円で買った。
約5万でsora9Sコンパクトクランク・WH-R500仕様が手に入ったよ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 23:18:27 ID:???

カーボンの曲線トップチューブはしなって衝撃吸収目的なんだろうけど　
弾性係数低いアルミがしなったら内部に金属疲労ため込むからなあ・・・・　

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 23:24:09 ID:???

縦に凸型の曲線は、むしろ硬くなる。だから曲線部は強い。
その分、別の場所にダメージが集中してしまうのが問題だ。
つっても、素人の街乗りなら10年乗っても大丈夫だろうけども。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 23:40:00 ID:???

>>197
もう少しkwsk
本当に差額なしでできた？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 07:30:07 ID:???

>>200
ちょうど2200から2300の切替期　品薄でSTI FD RD スプロケチェーンで12k円で売れた。
クランクはスギノOEMで出品したら5.5kで売れた。
FC-3450を新品即決6k円でオクで購入。
STI5.5k円 FD1k円 RD1.5k円スプロケ1.5k円を状態の良いやつ見繕ってオクで中古購入。
チェーン 1k円ミッシングリンク 1k円を新品でショップから購入。
ホイールはジャイOEMで出品したら6k円で売れた。
WH-R500をsanaで新品10k円で購入。

こんな感じだよ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 07:47:13 ID:???

悪質というか、そのOEMという名称を多用して売るやり方が、５万以下スレの禿を彷彿させるんだが。
てかお前、禿だろ。

53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者4
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/

203 ：糞豚野郎5の2 ◆yUVZD.Stg6 ：2010/06/18(金) 07:59:18 ID:???

>>202
バレたw

204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 08:00:56 ID:???

地獄に落ちろ。

205 ：糞豚野郎5の2 ◆yUVZD.Stg6 ：2010/06/18(金) 08:10:29 ID:???

>>204
お前も道連れにするけどいい？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 10:11:16 ID:???

本物なら書き込んでいいのか？
高橋さんから止められてないのか？
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者

207 ：糞豚野郎5の2 ◆yUVZD.Stg6 ：2010/06/18(金) 11:17:06 ID:???

>>206
誰それ？
上と話をつけたから問題ないよ。
ここは大阪だからw

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 17:18:52 ID:???

おまいら、いい加減にロードルックから卒業したらどうだ？
ここの書き込みは殆どが業者だぞ。
釣られて買った奴は可哀想だな。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 17:56:32 ID:???

>>208
最近売れてない業者の方でつか？
最近は鳥の一人勝ちだから面白くないんだろうけどな

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 19:07:50 ID:???

そういやTOPチューブ、鳥とは逆反りは案外普通にあるよな
キャノンでールとか

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 22:36:29 ID:???

あの、楽天とかにあるレビューに惹かれて予約注文したのですがあれも全部業者さんが書いたってことですかね？せっかくバイトしてお金貯めたのにな…。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 22:59:26 ID:???

ライトグリーンの画像がどこにもねぇ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 23:11:00 ID:???

>>211
どれのことだろう？
3万円という値段であればベストだから
いい買い物じゃないかな？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 23:39:21 ID:???

なんとなく買ってみたがこの形は気に入ってるから後悔は少ししかしてない。
シフトレバーがとんでもなく邪魔でライトつける場所がないがな…

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 23:55:54 ID:???

>>213
３万のドロップバーのやつです。初めてのスポーツバイクなので雰囲気味わえればみたいな感じなら大丈夫ですよね！！くだらない質問すみません、ありがとうございます。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 00:31:02 ID:???

>>215
まぁ高いやつは200万ぐらいするからね
3万円だとこれがベストだよ。
フレームサイズ>ホイール>フレーム>コンポーネント

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 00:43:31 ID:???

レベル低いな

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 00:53:48 ID:???

>>217
生きてて楽しい？
君の人生はつまらなそうだな

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 01:38:13 ID:???

>>216
安心しました！丁寧にどうもありがとうございます！到着楽しみにします。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 17:37:22 ID:???

走行が６００km超えて、ディレーラーの調整とかも必要になったので、ついでに総メンテしてみた。
やはりリムテープはズレてた。よく今までパンクしなかったな...
後で後悔しない為にも、買って最初に確認したほうが良いね。
あと、自分のはフロントディレーラーの固定が緩くて、クランクと平行じゃなくなってた。
これは個体差かもだけど、確認の余地あり。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/20(日) 10:49:31 ID:???

写真、ほれ
http://photozou.jp/photo/list/226531/1769027

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/20(日) 10:55:20 ID:???

他人様の写真勝手に転載した上に、糞みたいなコメントまで付ける。
前々から悪い評判があるのは知ってたが、マジで最低の屑なんだな。こいつ。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/20(日) 11:38:56 ID:???

なら、誰かまともな写真うぷしろよ。
鳥より次期リタノフの方がいいと思うがな。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/20(日) 11:47:22 ID:???

>>223
次期りたのふコネ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/20(日) 11:48:11 ID:???

みんなの愛車うｐ大会

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/20(日) 11:51:09 ID:???

>>221
これがライトグリーン？アクアブルーと変わらんな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/20(日) 11:56:57 ID:???

>>224
まあ、もうちょっとだけ待てｗ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 22:29:50 ID:???

>>226
アクアブルーじゃね

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 22:58:42 ID:???

トリニティは3万円だが少なくとも
4万の価値があるな

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 07:15:02 ID:???

>>229
違うよ　トリニティが妥当な値段
それ以外のロードがぼったくり価格なだけ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 13:19:24 ID:???

>>230
そのほかを具体的に上げてみろよ！

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 16:56:45 ID:???

鳥買うぐらいなら、あと2万円足してベトムン買うわ。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 17:30:13 ID:???

5万あったらビトムン買うけど3万だったら
鳥がベストだと言ってんだろ！

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 17:31:41 ID:???

鳥飼うくらいだったら、9800円のママチャリ買うわのほうが説得力ある。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 18:08:36 ID:???

トリはホイールかえないと始まらないな

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 20:01:36 ID:???

１万値上げしてもいいからＳＴＩの９枚カセットにしてほしかった

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 21:04:26 ID:???

5万あったらSTIとR500大体そろうやろ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 22:04:44 ID:???

入荷マダー？

239 ：237：2010/06/22(火) 23:05:41 ID:???

と、思って見積もったらSTI：2万　R500：1万だから約6万だったすまん

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 23:27:36 ID:???

（入荷待ち6月下旬予定）ってどういうこと？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 23:34:14 ID:???

もうすぐ入荷てこと？入荷マダー？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 23:41:31 ID:???

まだ在庫はないけど注文した人の分は確保しとくってことかな？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 23:45:27 ID:???

注文したら６月下旬入荷で入荷し次第発送しますてきました☆

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 23:49:49 ID:???

なるほど

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 12:11:36 ID:???

セックスがしたい

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 20:53:40 ID:???

そうだね

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 11:49:46 ID:???

入荷ｷﾀｰーーーー！(･∀･)

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 13:45:31 ID:???

ポチった！
http://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10002396/

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 17:40:59 ID:???

嘘つき！

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 17:50:01 ID:???

ごめんなさい↓でも注文した私には26日発送しますてメールきました↓のでもうすぐ入荷だと思います。。メールきたはずみでカキコしちゃってすいません…

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 17:50:58 ID:???

いや、そんなに怒ってないよ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 18:01:40 ID:???

どりニティにあるホイールとは

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 18:02:27 ID:???

よかったです(T_T)今恐怖でガタガタ震えてました(>_<) 安心したらオナニーしたくなったのでちょっとセンズリこきますね☆

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 20:32:26 ID:???

来たらビックリするぞ箱がでかくて、そして開けてビックリ
想像より出来がいいから感動する

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 20:42:16 ID:???

業者乙

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 21:07:41 ID:???

メールこねぇ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 21:19:25 ID:???

はぁ～スッキリ☆
>>254
まじですか？！期待しまくりです(*´д｀*)
>>255
黙れカス

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 21:20:43 ID:???

>>256
自分は注文の２時間後くらいにきました☆

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/25(金) 00:50:12 ID:???

想像より良いのか
わくわく(^o^)／

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 00:00:32 ID:???

ガチで入荷ktkr

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 01:28:54 ID:???

発送メール来たー！
現在鳥最強！

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 01:53:42 ID:???

チャムスのステッカー貼ってる鳥がいたら私です

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 07:57:47 ID:???

>>261
そんな時間帯にメールしてくるのか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 08:03:34 ID:???

２６１がメールチェックしたのが１時半だっただけじゃね？？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 11:52:59 ID:???

>>264
その通り！

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 12:57:15 ID:???

マンコ舐めたい！

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 13:34:10 ID:???

早くトリニティ乗りたいな～
サイクリング、サイクリング、やっほー、やっほー

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 13:41:28 ID:???

ヤッホーヤッホッホー
ヌーブラヤッホー＼(^o^)／

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 19:58:36 ID:???

ボーナスでたからぽち＆105化

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 22:58:44 ID:???

>>269
写真うpよろしく。
カーボンフォークとか完組車輪の予定あり？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 12:30:05 ID:x5PWRRJo

あ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 13:13:37 ID:???

>>269
買ってすぐに105化？
余った部品くれ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 15:59:51 ID:???

　　　　...　'　:　:　￣￣￣:　ヽ.
　　／:　:　:　:　:　:　:､:　:　:　:　＼
　 /:　:　:　:　:　r'　　　　:　:　:'´　ヽ
　 ;:　:　:　:　:　:i　　) ヽ_,　｀　　　　 :,
　 |:　:　:　:　:　:!　　⌒ヽ　　､　!　　 |
　 |:　:　:　:r イ　　　..............､､',　 ,.......､
　_jr=-　＿＿＿　,....＿＿｀｀'i　/,r─ｯ
/r=､ Y: !──､__j ] -ｾンr､｀ヽ=ｨセｯ￣Y
∨/ } : :i　　　　　ゝ＿＿＿//´Vゝ__j__ノ
　V＼): !　　　　　　　　　　:　 :　',　　 }
　 ∨_}: :　　　　　　　　　 r'　_' 　 !　 ,'
　　｀¨|:.　　　　　　　　　　.ゝ'｀ｰ'..　　!
　　　 |: ､　　　　　　　. : ＿≦こヽ:. / 他人の画像の盗用ですが
　　　ﾉ　＼　　　　　. : ｀　　t_j_jノ:,' 　　＜http://photozou.jp/photo/list/226531/1769027
　,イ　　　　丶.　　　　:　　｀.: ::　. ｲ
',　　　　　　　　＞､　. :　. : : 　:. ﾉ　
::',　　　　　　　　　　｀　ー─＜:::丶.
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274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 16:00:20 ID:???

RD-703登場で鳥もオワタｗ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 19:09:54 ID:???

現行トリ値下げ＆STIエヴォリューションモデルでも出さんと売れなくなるな。
業界も値崩れに頭抱えるだろうな。
今のロットは原価割れの危機？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 20:16:52 ID:???

新型リターンオフ RD-703の最新情報（電凸にて確認済み）

発売日　8月～9月予定

仕様　フルアルミフレーム
シマノ 2300コンポ　8速カセット×2速（コンパクトクランクかは未定）
シフトレバー ST-2300 STI！！！！

価格予定 29,800円
※初回ロットは即完売になるかもです。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 20:00:33 ID:???

276　責任とれよ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 20:41:12 ID:???

何の責任を取れって？
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p201142233

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 20:52:16 ID:???

>>276
おいおいその値段でＳＴＩだったら確実に赤字じゃんか

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 21:05:18 ID:???

レバーはマイクロシフトらしい。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 21:19:26 ID:???

175㎝だけど520mmはちょっと大きいな
470mmでよかったなぁ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 22:12:39 ID:???

>>280
マイクロシフト確定なのか？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 22:46:32 ID:???

>>282
GTのGTR5でマイクロシフト採用らしいので、2300以下はそうなるかも。
広告のシルエットもレバーがそれらしい形。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/10(土) 02:54:12 ID:???

>>283
あー、マイクロシフトでもSTIタイプなのか

285 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:32:55 ID:???

売値見てもマイクロシフトがそんなに安いわけではないんだが何故だろう
卸値がそんなに安いのか？

286 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:30:26 ID:???

>>285
卸値が安いんじゃない？
自転車業界と一緒で定価がいくら、そこから4割引とか
やってるんじゃないかな

287 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:04:33 ID:???

マイクロシフト製品をSTIとは言わんだろう。

288 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:49:40 ID:???

>>287
STIタイプと書いてんだろ、どこ見てるんだよ！

289 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:54:05 ID:???

>>288
>>276

それから、そこで言うSTIタイプってどういうタイプのことさ。
シマノならフラットバー用の一体型もSTIだぞ。

290 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:02:40 ID:???

通販でもひっくるめてSTIで分類してる所あるな。

コピーはゼロックス、携帯電話はセルラーフォンとか。

291 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:28:49 ID:???

>>290
ぅむ

>>289
では、新たなる分類方法を示していただこうか？

292 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:35:55 ID:???

>>291
分類はいらないんじゃね？
普通に型番書けばいいと思うよ。
エルゴをSTIって言う人はあまり居ないと思うし。

293 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:34:00 ID:???

ストラトタイプ
レスポールタイプ

294 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:45:25 ID:???

STIもどき
STIのような物

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 05:57:06 ID:???

おじいちゃんでもわかる、
「兼用レバー」でいいんじゃないかな？

タテにもヨコにも動かせます。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 22:19:26 ID:???

ウッドブラウン？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 16:47:47 ID:5iuKcKLE

鳥＋欲しいけどこれでツーリングとか無謀かな？ちゃんとメンテできれば大丈夫？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 18:57:02 ID:???

>>297
まったく問題なし、買ってトータル９００キロくらい走ったけど
ノートラブル

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 19:06:32 ID:???

まず始めにしっかりとメンテナンスすれば問題ないだろ
工具は一応持っていくべきだが

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 11:29:59 ID:???

一般的なツーリング装備は揃っているものとして
整備が万全でポジションが出てるなら大丈夫

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 17:39:48 ID:???

>>297
今から鳥買う意味わかんね

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 18:15:41 ID:???

リタ買えるかどうかわからないし
あと1月待たなきゃいけないしね

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 21:20:30 ID:???

297ですが勝っちゃいました。最初にどこをメンテしたらいい？リムテープ？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 21:40:05 ID:???

1万かけてSTIですかね

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 21:50:01 ID:???

>>303
まじめな話、どこもメンテするとこないよ、しいていうなら
シート高さ、チェーンの注油くらい、実車の完成度高いよ
あとリムに貼ってあるカッコだけのシールは取ったほうがいい
みっともなくとれてくるから

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 16:31:36 ID:vV7aNCJ+

これサイズ470と520あるけど買った人どーした？
自分172なんだけど初心者だからサイズとかさっぱりわからん。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 20:21:18 ID:???

>>306
170だけど520でちょっと大きかった、470にすればよかったかな

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 21:03:48 ID:vV7aNCJ+

>>307
レスありがとう。
大きいってどんな感じ？
乗ってても慣れない感じですか？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 21:07:01 ID:???

>>308
単純にハンドルが遠い、それだけ
シートはいくらでも調節できるけど、ハンドルのマウントは
また買わないといけないからねー

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 21:25:48 ID:vV7aNCJ+

なるほど。
サイトの各部表記もっと詳しくして欲しいね。
ありがとうございます！

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/31(土) 16:40:21 ID:???

買ってもうた～
いつ、くんのかな
ワクワクテケテケ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/31(土) 17:46:46 ID:bblrom5g

何をトチ狂ったのか、こいつにカーボンホイール88mmサイズを
入れてみたい衝動が抑えられない。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 20:15:43 ID:???

今日も５０キロ走ってきた、快適なり

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 13:47:38 ID:???

>>312
ちゃんとした物は使い回せるから無駄にはならないよ
使わなくてもリセールバリュー高いし

中途半端なパーツを買いあさるのが一番ダメ

315 ：sage：2010/08/03(火) 23:25:37 ID:pkCdtFC5

トリニティは最高です！

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/05(木) 03:19:42 ID:???

鳥最高は当たり前の話だが･･･

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 12:11:34 ID:???

703が出る前に鳥買った香具師は負け組

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 07:46:01 ID:???

703いつ出るんだよ！

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 17:19:49 ID:???

今日初めて鳥の現物見たんだが激しく貧相だったぞ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 00:16:35 ID:???

1日にポチってしまったがまだ入荷しないのか…そろそろ待ちきれないぜ…

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 01:30:14 ID:???

>>320
心配すんな。どうせゴミだ。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 08:37:19 ID:???

>>309
短いステム買うしかないな
身長179cmの俺でもハンドル遠く感じた
適正身長165cm～180cmって嘘もいいとこだろ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 12:07:53 ID:KmP+4i1j

>>322
ゴミだから諦めろ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 13:55:29 ID:???

つか身長だけで決めてるからそうなる　
短足胴長が基本ｗ　

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 14:20:26 ID:???

胴長なら逆にハンドル近く感じるんじゃないの？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 15:13:11 ID:???

鳥はフラバとドロハンでフレームサイズに対する適正身長が同じ
だが輪郭を抽出して重ねると
ドロハンの方がグリップ位置の高さは同じで水平に遠い

>>322を見るに恐らくフラバが先にあって
その数字をそのまま載せてるんだろうな

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 18:27:05 ID:???

12日発送だそうだ…ワクワクが止まらないよおおおお！！！

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 19:03:52 ID:???

>>327
お盆渋滞で到着が一週間後になる呪いをかけておいた

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 19:28:23 ID:???

>>327
到着して後悔するなよ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 00:18:46 ID:???

>>328-329
俺…この自転車が届いたら埼玉から海を観に行くんだ…

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 02:13:46 ID:???

>>330
真っ先にタイヤとチューブを交換することをすすめる
ホイールじゃなくてタイヤな

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 10:35:42 ID:???

真っ先にオクに流して703の資金にする事をお勧めする

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 15:15:08 ID:???

>>331
わかりました。
一応リムテープだけ変えようと思ってたんですけど、そうしてみますね、助言ありがとうございます。

>>332
今は夢みさせてくれよ…

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 21:37:48 ID:EEiB9IGr

297ですが今日発送したと連絡アリ。
明日届くらしいが仕事だから明後日かな。
やばい楽しみすぎる・・・ワクワクが止まらないよおおおお！！！

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 23:37:12 ID:???

>>334
まずは未開封のまま写真を撮ってオークションに出品
そのお金で703を購入するんだ ^^

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 00:03:53 ID:???

>>334
>>332とか>>335といった雑音に耳を傾けずに自分の選んだ自転車を信じろ。
703はおれが代わりに購入するからｗ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 00:14:08 ID:???

>>336
俺も703買うぞ！

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 03:21:45 ID:???

703てナオミとかいうのかな？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 17:03:27 ID:???

あと1ヵ月もすれば、此処は703を待ちきれなかった香具師が歯軋りして悔しがるスレになります(笑)

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 17:05:28 ID:???

リタノフの新作はそんなに凄いのかい？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 19:46:28 ID:???

>>340
すごいなんてものじゃないな
人類史上最高のコストパフォーマンスの
ロードバイクだ！

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 22:49:47 ID:???

>>341
そのうちマガジン辺りでRD-703を作った男たちって読み切りでも掲載されそうな勢いだなｗ

343 ：334：2010/08/13(金) 13:01:30 ID:???

来ました来ましたよ！めちゃくちゃダンボールでけー。
早速走ってきました。15ｋｍくらいかな。
ギアチェンジ難しいけど最高に楽しかった。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 13:08:35 ID:???

>>343
そうか！
ギアチェンジが難しいか？
STIにすれば？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 13:36:51 ID:???

>>343
ライトやらベルやらサイコンやらはどこに着けた？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 16:57:35 ID:???

>>345
んなもん着けるかっ
つうか着ける場所ないしぃ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 16:59:53 ID:???

703が出る出るとかいって全然でないから
トリニティ買うわ！
出す出す詐欺め！
あちこちでマルチコピペしやがって！！

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 17:06:23 ID:???

>>347
おう！買え買え
703は俺が買うからｗ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 18:29:08 ID:???

商売上手な業者だなあ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 19:29:46 ID:667aXK3+

ここはトリのスレ。703はスレ違い。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 19:32:38 ID:???

>>350
業者乙

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 19:56:46 ID:???

鳥のフレームって不細工じゃない？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 11:32:51 ID:???

297ですが朝乗ろうとしたらさっそくパンクしてました。ちょっと部品調達してくる。
防犯登録の車体番号ってどこに書いてある？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 14:01:33 ID:???

リムにバリがある、異物が混入してる
リムテープがズレてる、リムテープが用を成してない等々
チューブを変えても意味がない状態の可能性もあるから
ちゃんとチェックしてね

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 15:12:40 ID:???

>>354
ありがとう。とりあえずパンク修理した。少し様子をみるよ。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 15:35:49 ID:???

初期状態は決してよくないからな
リムテ、チューブ、タイヤの交換は当たり前。欲を言えばホイール、フレーム、ハンドル、ギアも交換したいところ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 18:42:45 ID:???

フレーム変えたらトリじゃなくなるしｗｗｗ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 18:54:49 ID:???

>>357
フレーム交換で幸せになれる

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 00:42:47 ID:???

今日初乗りしたが今までママチャリだったから加速に感動したわ…
しかしサイズを間違えたか…520じゃハンドルが遠い…サドルを調節してなんとかなる物なのかな…？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 01:25:37 ID:???

みんなどんなキャリア着けてる？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 03:21:30 ID:???

>>359
>>326の罠に掛かったな

ハンドルが遠い場合は主にステムを交換して調整する
サドルの位置調整はクランクとの相対位置と
身体との接触角度を調整するために用いる

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 09:25:23 ID:???

>>361
なるほど…丁寧に教えてくれてありがとう、勉強不足でした。
ステム交換か…今のままじゃ下ハン握るとお辞儀状態で乗る事になるから考えてみます…

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 09:44:01 ID:???

>>362
下ハンだけ問題があるなら、コンパクトなハンドルに交換
ブラケット＆バーを握っても遠いならステム交換

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 17:54:34 ID:???

鳥注文したよ、何時来るか全く不明だが。
ロードに慣れるための腰掛だた割り切ればこれほど自分に合ってる物も無い。
新しいのはリコールとか品切れで何ヶ月も買えない場合もあるからな。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 18:55:58 ID:???

>>363

詳しくありがとう。
下ハン以外も全体的に遠いみたいだからステム交換にしようと思います。これを機に聞くだけじゃなくて色々自分でできるように勉強します、ありがとう>>363、ありがとうトリニティスレｗ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 10:20:43 ID:???

いや～、めっちゃはえ～
体力と筋力あんだけど、心臓がついてこれん～
スピードでるから、ついついこぎすぎちゃう～
車道走る、気持ちわかるわ～

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 19:42:35 ID:???

>>366
心拍計つけてLSDをやればいいと思うよ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 20:48:02 ID:???

>>367
366です
ご丁寧に、レスありがとうございます！

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 02:21:36 ID:???

ぷ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 02:27:56 ID:???

>>364
禿、日本語しゃべれ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 19:58:34 ID:???

多少の間違い位。前後の文章から判読出来るだろ。日本人ならな。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 00:13:14 ID:???

>>371
では正確にやくしてみれば？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 01:26:27 ID:???

どうでもいいと思うのはじぶんだけ？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 02:31:28 ID:???

同じトリニティフレンズなんだから誤字くらいで争いはやめようぜ！思い出せよあの段ボールを！！なあ！？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 03:24:34 ID:???

俺はまだ鳥持ってねぇ
703待ちじゃ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 09:49:01 ID:???

ケツが痛くなるんですが、使用ですか？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 17:58:24 ID:???

仕様です。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 19:33:23 ID:???

2010-08-19 12:27:49
トリニティーイズムサイクリングジャージ発売

http://ameblo.jp/okuiokuy/

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 21:39:16 ID:???

>>375
ハゲのせいですでにお通夜ムード全開です

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 13:23:33 ID:???

リアタイヤがブレーキによく干渉する。タイやたたけば治る。なんで？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 15:46:03 ID:???

>>380
リムがシューに干渉するのかタイヤのサイドウォールがアームに干渉するのかはっきり言え。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 16:22:09 ID:???

>>381
多分前者

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 21:46:31 ID:???

上から六角突っ込んで調整しろ
トリはちょっとほっとくとすぐどっちかにくっつく

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 22:37:12 ID:???

>>383
サンクス、やってみる

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 11:59:57 ID:???

鳥終わったな

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 19:35:29 ID:???

>>385
オワタ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 20:34:48 ID:???

>>385
リタノフの出方しだいで再開

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 21:24:30 ID:???

終わったと思ったら既に再開の予定が立ってたり忙しないことだなｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 00:12:06 ID:???

リタノフは禿が絡んでるから鳥の方がいいな
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/28(土) 21:55:51 ID:???

鳥オワタ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/28(土) 22:00:00 ID:???

>>390
大丈夫だ、向こうはクランク別売りらしいw

>ペダル、クランクは付属しません。（同時購入は可能）

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/28(土) 22:03:54 ID:???

>>391
クランク？？
スタンドだろ？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/28(土) 22:04:47 ID:???

>>391
向こう？
業者認定！

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/28(土) 22:26:25 ID:???

鳥乗り涙目

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/28(土) 22:53:30 ID:???

ホックルの後継も来たらしい。
焦って鳥+買ったヤツはまあアレだな、、、元気だせ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/28(土) 22:59:40 ID:???

>>395
あはは
鳥＋

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 00:10:31 ID:???

短い天下だったなwww

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 01:52:29 ID:???

禿が絡むといつも荒れる

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 01:55:52 ID:guDZnv5q

ホックルって何？検索してもわかんね(´･ω･｀)

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 01:56:59 ID:???

あげちゃった('A`)

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 08:11:58 ID:???

>>399
HOCR3300

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 08:21:28 ID:???

>>401
(・∀・)ﾃﾝｷｭｰ　カッコいいな

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 17:44:31 ID:???

不良在庫の山

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 22:05:30 ID:???

2万なら買う

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 23:36:33 ID:???

送料込み2万円なら買うかなぁ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 01:35:02 ID:???

逆に2万でないと売れないと思う

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 23:56:21 ID:???

タダでもイラネ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/31(火) 00:13:20 ID:???

タダなら貰う

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/31(火) 18:47:45 ID:???

置き場所に困るからイラネ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 19:57:36 ID:???

いい加減にしろ！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1282736266/

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 10:50:33 ID:???

こんな価格帯のロードが出回ったら国産メーカーは商売上がったりだものな。
そりゃ必死になるわ。さあ鳥のステッカーを嶋野に貼りかえるかな。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 12:59:31 ID:???

昨日部屋に置いていたらいきなりパンクしました。なぜですかね…？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 13:39:24 ID:???

>>412
リムテープ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 18:08:34 ID:???

タイヤは個体差あるのかねー、買って半年
週２日くらい２，３０キロ乗ってるけど
パンクは無いよ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 01:45:01 ID:???

タイヤは28Cや32Cに履き替え可能ですか？
ホイルごと変えないとだめかな・・・

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 17:44:51 ID:???

>>415
可能

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 18:05:28 ID:???

>>416
これロングアーチだっけ？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 18:56:38 ID:???

>>417
ノーマルアーチじゃない？
32Cぐらいまでは行けるっしょ。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 19:01:18 ID:???

>>418
ノーマルだと32は無理じゃね？
28の太いやつでもキツイんじゃないかい？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 19:07:35 ID:???

>>419
ドカチンフレームだから多分大丈夫だよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 21:49:35 ID:???

38ｃでもOKだったからな

422 ：415：2010/09/07(火) 22:31:45 ID:???

レスありがとうございます。
ポチったらチャレンジしてみよっかな。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 23:44:47 ID:???

通勤で購入しようと考えています。
へたれなので国道沿いの側道を通ろうと考えているのですが、
坂道は結構つらいですか？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 00:04:30 ID:???

そんなのはおまえさんの脚力次第だろ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 08:23:06 ID:???

28Cでブレーキのとこと押すの大変だったから32Cは無理なんじゃ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 09:53:14 ID:???

>>425
タイヤの空気抜くか、クイック緩めりゃいいだけ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 02:05:16 ID:???

32Cのタイヤ頼んじゃいますた
うまく取り付けられないときは、どうすっかな・・・

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 05:31:19 ID:K0fcJsvo

ホイールを軽いのに変えたいけどオヌヌメある？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 07:18:00 ID:???

R-500＋8速カセット＋ST2300

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 19:36:27 ID:???

ZIPPでも行っとけ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 19:59:15 ID:???

>>430
車体の１０倍の値段のホイール

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 12:12:45 ID:???

３２ｃだとロードの意味無いじゃん。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 16:03:17 ID:???

>>432
誰もがスピード重視の奴ばかりではない

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 17:35:40 ID:???

32Cにするなら、初めからツーリング車にしたほうがいいのに。
ブレーキキャリパーつっかえるんじゃない？28でギリだとおもう。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 00:19:56 ID:ZQteBECR

サドル高さは最低どれぐらいですか。
身長は170あるのですが、股下は74cm・・・・

460mm買おうと考えてるのですが、
ちょっと大きすぎないか心配です。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 06:36:27 ID:???

>>435
170cmなら460サイズは余裕のはず
リタノフならピラーをめいっぱい出すくらいだから。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 15:43:02 ID:b8Za3Vxt

>>435
よぉ胴長短足！

俺と全く同じサイズだな。
それ以上小さいと胴長な俺たちにとってはポジション出しにくいぜ！

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 18:02:23 ID:???

>>435
スローピングの460なら、足つきは短足170cmでもまず問題ない。
胴長なら、トップチューブのリーチも余裕。

439 ：435：2010/09/13(月) 20:24:58 ID:???

>>436
ピラーってサドルの棒のところですか？
初心者なんであまり分からずｺﾞﾒｿ

>>437
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
たんそくデブなので辛いっす

>>438
買う気がめきめきでてきました

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 20:38:02 ID:???

>>439
シートピラーって、柱ってことで、サドルの突き出し部分。
シートポストともいう

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 20:40:13 ID:???

>>439
おデブだと、前傾姿勢がキツいかもしれん。
鳥は前傾少ないほうだと思うし、あとはたくさん乗って痩せるしか。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 22:59:21 ID:???

>>440
なるほど、勉強になります。
シートピラーにロゴが入ってるのかっこいいでつ。

>>441
買えたらたくさん乗って練習します！
今ママチャリ乗り回して痩せるように頑張ってます。
今日は12kmでした。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 23:03:54 ID:???

ママチャリで12キロ乗れる体力があるなら、トリ買った初日に100キロ走る事も可能だろう。
いや、冗談抜きで。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 00:29:39 ID:???

サイクルメータとＬＥＤライトのつける場所に悩む。色々工夫が要るね。
あとフレームが湾曲してるからちょっとかっこ悪い。通りすがりの子供に変なバイクと言われた・・・
それとRA5のような本格ロードとの走行性能はどのくらい違うのだろうか？

445 ：書き忘れた：2010/09/14(火) 00:43:46 ID:???

>>21
さすがにこれは業者乙

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 00:44:27 ID:???

>>444
大して変わらない

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 00:49:27 ID:???

マジな話、大して変わらないね。
時速換算で1キロぐらいだろうか。
レースなら大差が付く差だけど、日常の足として使う分には全く気にならない。

走行性能は大差無いけど、操作性とかはやっぱり劣る。STIとA050じゃ比べ物にならない。
そして、トリニティにSTIを後付けするぐらいなら、最初からまともなロード買った方が絶対に良い。

448 ：444：2010/09/14(火) 00:59:35 ID:???

>>446-447
どうもありです。練習で乗り潰し、買い換えられる様精進します。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 01:55:01 ID:???

>>443
俺ママチャリから鳥に乗り換えて
往復60kmを休憩30分で込み180分で走れた。
初心者なので遅いけど鳥でこのくらい走れるなら
高級ロードはもの凄く快適に走れるんだろうと憧れる。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 01:59:05 ID:???

>>449
高級ロードだと休憩30分で込み120分ぐらいになるだろうな

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 02:24:20 ID:???

>>450
またお前か

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 02:33:32 ID:???

>>449
いや、それほどでもないよ
１７５分とかくらいにしかならない
後に残る疲れは少しましになるかもしれんが

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 02:43:18 ID:???

いや～
179分ぐらいだろう
このデータって信号で止まってたりしてる？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 02:57:22 ID:???

449だけど、まだサイクルコンピューターとか買っていないので平均速度とか不明
自宅から目的地に発進し、休憩して帰宅した時間がピッタリ3時間
自宅から500m走るとCRな住宅環境。

初心者特有の速いロードを目標にして追いかけて離されての繰り返し。
ヘタレはしなかったが素手で乗っていたので、掌が痛かったくらい。
目標のロードのペダル漕ぎのリズムでペダルを回しているのに
じわじわと話されていくのは、ギア比の差なのか？
後ろから観察しているとギアは同じくらいの段数なんだけど？
・・・俺の脚力が足りないのか？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 04:28:39 ID:???

>>444
変なとこにギアがあるからLEDライトは縦にしないと付けられないとね

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 06:08:20 ID:???

>>454
おそらく離されていくのはいくつか理由がある
ギヤ比が同じと考えているようだが、後ろから見てスプロケットの
同じ一番左なのに違うと考えていると思うが当てにならない
前の歯数が違うかもしれないし、後ろも12-23Tとかの歯数が個別に違う
また、タイヤの大きさも若干違うので比較にならない
鳥は7段だけど多くのチャリは8-10段なのでギヤの細かさが違う

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 19:17:32 ID:kYY7ptZH

みんな何色乗ってんだ？俺は白だが。かなり気に入っている。
キャリアを付けたいが何が付くのかよくわからん

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 19:19:56 ID:???

>>457
上げんなよヴォケ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 02:20:05 ID:???

>>457
黒だよ。微妙な光沢がダサいぜ！今では後悔してる！

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 19:42:06 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10002396/

ウッドブラウンという色が追加されてる。
変わったデザインの自転車が欲しい人には、結構喜ばれるんじゃなかろうか。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 19:55:43 ID:???

>>460
ウンコに見える

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:40:09 ID:eDEOxlYU

初めましてー

楽しく覗いてましたよーｗ

自分のUNOも色々やってみたんでもしよろしければご参考あれー。
http://torinorifight.blog.shinobi.jp/http://torinorifight.blog.shinobi.jp/

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:42:42 ID:eDEOxlYU

あ、すいません^^;
http://torinorifight.blog.shinobi.jp/

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:43:44 ID:???

>>462
アクセス解析だから踏むなよ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:52:59 ID:???

>>463
フレーム替えたいと素直な所がよろしい！

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:58:33 ID:eDEOxlYU

463です。
乗れないことはないんですがねー。
良いロードバイクの人と並ぶと恥ずかしいですねーやっぱｗ
聞かれても「ノーブランドです」とかいってごまかしてます。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 21:00:02 ID:???

>>466
中華カーボンが君を呼んでるよ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 21:02:10 ID:???

>>466
シナチタンが君を呼んでるよ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 21:39:23 ID:???

鳥のフレームは街乗りにいいな。オクで出たらそのうち買うかも。
ブランドとか気にしない。都内で盗難よけにはこういうのがいい。
奥多摩でも行かない限り重さも乗り心地も気にならないし。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 22:33:21 ID:???

剥がしたステッカーはどうしてる？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 22:44:03 ID:???

有名じゃないから10万で釣りがくるって言えばおK

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 23:10:46 ID:???

>>466
バカ！
鳥って気付いてわざと聞いてるんだよ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 00:43:41 ID:l88AcC3E

466です
やっぱ気づいてますよねー？ｗ
見ただけで車の車種わかるよーになるのと一緒で
フレーム見ると大体わかったりしますもんねｗ

剥がしたステッカーは即捨てました。盗難には入ってないので
最初から貼ってないです。

中華カーボン調べましたけど、安いですねｗ
ギザロ305かサーリーPACERにしようと思ってましたんで、値段的にはありですねー
たぶん買いませんがｗ流線型はなんか苦手ですなー。。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 17:25:58 ID:???

ちょっと聞きたいんだが、ハンドル径が23.8に変更って書いてあるのは昔は22.2mmだったってこと？

むしろそんなドロップハンドルがあったら欲しいんだが、そういう訳じゃない？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 18:30:46 ID:???

>>474
ぇ？どこの誤爆？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 22:22:09 ID:???

橋石のボトルゲージ付けたついでにステッカーも貼り替えてやった。(@525*2)
訴えられるかも試練ｗｗｗ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 11:05:27 ID:???

買って60kmでリアがキーキー言い出した。
プーリー注油で直るかなこれ？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 12:43:27 ID:???

2000㎞以上乗ってるけどそんな症状出たこと無い。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 13:19:26 ID:???

ぷーりーて油さすものだっけ？グリスだったようなキガス

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 13:37:02 ID:???

本当にプーリーから音が鳴ってるのか？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 19:52:40 ID:???

ボトムブラケットの辺りかも・・・

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 22:08:11 ID:???

ライト、どの変に付けてます？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 00:13:44 ID:???

補助ブレーキってどやってはずすの？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 00:15:38 ID:???

■ 自転車板分割協議スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285255647/l50

板分割しませんか？
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。
皆さんの意見をお待ちしてます。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 00:58:25 ID:???

>>483
鳥のはしらないけど簡単だよ
ブレーキワイヤーを引っこ抜けば
構造がすぐわかる

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 20:02:52 ID:???

このスレがでいいかどうかわからんが
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/trinityplus-cinco.html
って
重さどれくらい
かなり安いので重さもそれなりなのでしょうか？

14㎏位？

だれか教えてください。
13㎏までなら　会社備品として3～4台ほしいのだが

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 21:58:44 ID:???

ちんこ？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 05:30:28 ID:???

>>486
シートチューブ寝すぎだろコレ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 06:15:09 ID:???

17800円の送料無料ならいいんじゃないの

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 18:02:24 ID:???

３万で通販で買ったんだけど、いきなりパンク。
タイヤには空気圧の表示がないし。
前輪はずしてスポーツバイクの店に持ってくと、一目で通販だろ、とすごまれたよ。
お説教されながらも、直してくれたけど、チューブの空気入れ付近が破けているのでチューブ交換になった。２４００円コース。
空気入れながらオヤジさんは４気圧以上入れるとバーストすんぜ？
せいぜいママチャリ程度と考えていた方がいいぜ。と言っていた。
問い合わせると空気圧は７バー。
そんなに入れてバーストしないのかはまだやってないが、これにホイルごと交換して乗るよりも入門コースのロードを買った方が幸せになるんでしょうか？
銭はかかるがフェルト、ジャイアントくらいのロードならそっちの方がいいように思えるんですがどうですか？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 18:19:13 ID:???

>>490
買いなおす気があるならその方が全然いいと思うな。
その自転車店で購入すればいい関係築けそうだしね。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 18:53:17 ID:???

なんで自転車屋って偉そうなんだろうね

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:00:20 ID:???

>>492
飯倉も何なんだろうね？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:08:41 ID:???

うちの近所の自転車屋も店長も偉そうに接客してるよ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 21:57:42 ID:???

偉そうかも知れんがちゃんと相手してる点で好感が持てる。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 23:17:06 ID:???

490は酒飲んで自転車屋に行くような、不届き公務員なんで相手するな。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 23:30:12 ID:???

>>496
何で公務員とわかったんだ？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 23:51:39 ID:???

ていうか１５万とか出して中途半端なロード買うくらいなら
６７００にチューブレスタイヤとかでいいんじゃね
パンクだけが問題なんだろ？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 20:28:40 ID:???

俺が行きつけの店長は丁寧な接客と確かな腕だがホモっぽい

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:24:25 ID:???

>>499
セキヤ？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 12:30:06 ID:???

ジャイアントからも発売だな
ttp://www.giant.co.jp/giant11/images/bike/CA01/00000015_m.jpg

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 12:43:32 ID:???

クロモリアルミは今どれも皆大差ないしコスパはこれがダンチ。
自転車屋が嫌な顔するのは当たり前。自分とこで勝ったモノじゃないから。
有名メーカーの所有間を満たしたいなら他も良いけど、俺なら最初から
カーボンとかを買うけどね。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 17:13:10 ID:???

今はこれでいいが、いつかはRFX8欲しいよな。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 17:15:30 ID:???

ぜんぜん

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 14:53:14 ID:???

これどうですか？
自分としては問題はなしのように感じるんですが、自転車屋のオヤジはやたら
素材にこだわるからロードじゃないみたいなこというんだけど、確かに空気圧を聞いたら
ロードよりも低いんですよね。
で、走れないかと言えばそうじゃない。
わりと走れそうな感じ。正直、タイヤを換えれば普通のロード並みに空気圧保つと思うんだよね。
GTの型遅れが６万くらいで買えるけど、これにしといた方がいいのかな？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 17:48:39 ID:???

カーボンにあらずはロードにあらずと言うしさ、その自転車屋の言う通りにした方がいいよ。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:04:02 ID:???

それはどうかな？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 00:05:43 ID:???

メンテ自分でできない奴は何に乗っても同じｗ　
自転車屋の肥やしにでもなってればいい

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 14:48:42 ID:1EJfMdCp

メンテするのが楽しいならすればいい。
ショップのメンテ料金よりメンテにかける時間の価値が低いなら自分ですればいい。
自分でメンテしてることに優越感もってるなんてハタからみたらお笑い。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 23:22:02 ID:???

違うでしょ。通販で買って不具合の出た自転車を町の自転車屋に持っていっても、
快く見てくれないしぼられるのがオチだからねるべく自分でメンテ出来る様になった
方が良いと言ってるんでしょ。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 05:07:35 ID:???

>>510
509の言っている意図が伝わってないだろ
チャリもメンテも近くのチャリ屋ですれば問題ないって言ってるんだよ

おれはメンテが楽しいし
不測の事態に対応もできるからやっているけどね

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 23:11:19 ID:aIdd5xCB

>>486 だが
cinco 買ってみた
重さは、　実測13.2㎏だった

フレームリアの下側に2cmx5cmくらいのおおきな傷があり、地肌がみえていた
残念

問合せの労力やら考えて今回は、あきらめることにする　orz
備品のつもりであるので気にしない。

傷さえなければ意外と乗りやすい、良いバイクのようです。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 23:22:39 ID:???

俺、これ買って２週間になるけど、週末にちょい乗りするくらい。
タイヤは細く感じたんだけど本物のロードはもっと細いのね。
ルック車なんですね、結局は。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 23:38:53 ID:???

タイヤ細い高いやつはロード状況えらぶからなー
あんまり高い自転車はでこぼこ道で乗りたくないもんねー

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 15:34:51 ID:???

>>514
23cでも同じように走れるよ
衝撃吸収もフレームやフォークがしてくれるから物によっては乗り心地もよくなるしな

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 16:30:10 ID:???

衝撃の方は大したことにならないけど、
小石に乗り上げては横に落ちる。を繰り返すと色々起きそう

まあ真っ直ぐ走れないのが一番効くが

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 20:30:52 ID:???

ブランドもののロードに比べてやっぱ、タイヤ太いですか？
俺はアレでも細いと感じたんだけど、ブランドものはすごいんだな。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 23:00:15 ID:???

>>517
ロードの完成車は23ｃが多いね

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 00:24:18 ID:???

>>518
28cでも大して乗り味は変わらんがね

520 ：sage：2010/10/08(金) 12:26:57 ID:sZW2PZr5

鳥のニューモデルがアップしてるよ！！！

http://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10003136/

STI化してるけど、
価格も上がってる…

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 13:25:49 ID:???

補助ブレーキ無しか厳しいな

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 20:32:17 ID:???

2300は裏山だが色々省略されとるな。
2010モデルは定価54,800だったしな。補助ブレーキしかりスタンドしかり。
いずれにしろ３マン以下でなきゃ購入対象には全く成らない。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 11:35:13 ID:FCsdh0IP

今、安くて自分に合ったスポーツサイクル探し中でのひとりごと。

安物ロードのもう一個のメーカーの発売予定のやつ3万やのに
何で5万やねんと怒りたいわ。
あと坂多いので前34丁後ろ28丁とか出来ひんの。（非健脚）
FUJIの前3枚スプロケットのやつ何でチェンジレバーがそこやねん。
あさひプレスポは最後の手段
同じ思いの人どうでしょう？

524 ：大栗ー ◆HalfJKT21. ：2010/10/10(日) 14:38:18 ID:???

日本語で頼む

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 14:48:10 ID:???

いろいろと残念な人だなぁ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 15:58:34 ID:???

>　３マン以下でなきゃ購入対象には全く

いくらなんでもそりゃ酷だろ。
Ａ０５０と２３００の差が２万円ってのもなんだが。

クランクとサドルのランク落としてでも
４万円までに抑えるべきだったんじゃない？

もしくはｗｈ－ｒ５００入れて５万円弱とかならね。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 16:57:01 ID:???

でも冷静に考えたらＳＴＩついてタイヤ２３Ｃでシンプルな構成とはいえ４万台って激安じゃね？
おれボーナス入ったら今の鳥売って、これ買うよ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:35:01 ID:???

大体、鳥と一目で解るあのフレームに５万近くも出して良いものかね？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:37:38 ID:???

>>528
同感

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:40:47 ID:???

OCR10%OFF+6000円商品券+ポイント7%で買ったほうが良くね？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:49:51 ID:???

>>530
その方がいいに決まってる

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 19:08:46 ID:???

>>530
それどこで買えんの？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 07:36:38 ID:???

>>530
詳しく

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 01:09:58 ID:???

デポだろ
5000円ごとに500円商品券

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 03:47:50 ID:???

デポのポイントなんて何に使うんだ？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 10:15:24 ID:???

>>530だと商品券とあわせて1万ちょっとか
サイコンとボトルとボトルケージ？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 16:58:57 ID:???

いくら2300コンポとは言えど、5万円も出して鳥買おうとは思わないなぁ。
やっぱフレームがダサ過ぎ。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 18:28:18 ID:???

この値段なら木綿買うよな
鳥はサポートもないしな
39800ぐらいなら買いかな

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 19:27:36 ID:???

>>538
398でもいらねー

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 19:43:55 ID:???

いくらなら買うんだよ！

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 19:50:13 ID:???

>>540
198かな

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 21:09:18 ID:???

>>540
買うかヴォケ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 21:15:53 ID:???

緑のトリニティを最近見かける、改造してるかは見てないけど。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 06:17:55 ID:???

この価格でダボ穴が有るのは評価出来る

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 08:22:05 ID:???

>>544
ダボ穴なんていらねー

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 08:57:57 ID:???

ダボ穴あった方がいいな。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 09:25:28 ID:???

何でクランクが2350コンパクトじゃないんだよ？
もうｵﾜｯﾀﾅ鳥

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 12:33:19 ID:???

新鳥はもういらない
29800円の価値しかない

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 22:19:50 ID:???

禿が一人で荒らしててワロエナイ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 16:38:13 ID:???

久しぶりに来たけど、結局なんちゃら-703はどうなったん？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 19:42:46 ID:???

>>550
RD-703の写真と仕様をブログで公開中です。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 20:09:56 ID:???

鳥終わったな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 16:11:49 ID:???

こんなゴミクズ買うやついるの？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 00:03:03 ID:???

むしろリタノフ終わったな

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 00:14:49 ID:???

リタノフがSTIじゃない時点で終了だな

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 12:37:42 ID:v1HLaLlt

463ですー
STIで5万は高いねー。
ﾌﾚｰﾑも若干ジオメトリ変わってるみたいだねぇ。
前の520は個人的に見れないこともないかなー(ｽﾃｯｶｰ剥がすんから)って
思ってたけど、今回から520もカッコ悪いな。

ま、俺のもカッコ悪いんですけどｗ
ﾌﾚｰﾑ変えたら関係ないけどねーｗ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 19:43:36 ID:???

トリニティーはカッコ悪いし高いね。
とても買う気にはならない

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 23:48:52 ID:???

ぶっちゃけロードで重要なのは速さと乗ってる人のスタイルとファッションだけ。
チャリの良し悪しは関係ない。誰も「あれTR?Kの○○じゃんかっけー」とか思ってない。
鳥がカッコ悪いのは認めるが速ければ良いのだ。
乗り物が最重要視されるのはモーターサイクルの方。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 16:57:02 ID:???

>>558
早くてもカッコ悪いのは嫌だ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 22:00:05 ID:???

結構自転車みてるよな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 22:38:42 ID:???

だが高いか安いかどうかの判断は難しい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　はず、素人には。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:27:30 ID:???

>>561
鳥はどう見ても安物

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:44:28 ID:???

溶接は雑だが、ものは悪くないぞ鳥のフレーム
乗り心地もいいし軽い、コスパは最高、ＳＴＩ付いて値段あがったけど
お得なのは間違いない

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 03:07:21 ID:???

体重が86ｋｇあるんだけど25ｃなんて大丈夫かな？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 06:59:36 ID:???

>>564
じゃ23ｃで

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 11:52:46 ID:zVTkCbaq

>>563
到底お買い得とは思えないな

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 15:05:10 ID:???

鳥工作員が必死です

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 22:14:11 ID:???

>>567
禿乙

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 22:36:46 ID:???

ダボ穴とクイックリリースが標準装備なので輪行にも向いてる。
お買い得感は相当。　　　　　　　　　３万以下ならばの話だけど。
だから2010モデルなら買い。

570 ：569：2010/10/20(水) 22:40:56 ID:???

訂正、去年モデルなら買いね。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 22:43:35 ID:???

2010モデルのロードって28c（要するにロングアーチ）入るか知ってる人いる？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:32:50 ID:???

25ｃが入って28ｃが入らないなんてこたァないだろう。どんだけ余裕ないんだよｗ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:40:09 ID:???

そうか？GIANT OCRなんかは2011版がロングアーチじゃなくなったせいで28cが入らなくなって25cまでしか使えないそうだが？
ロングアーチだった時までは28cまで入っていた

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 17:01:19 ID:???

ロードに28cとかバカ？
太いタイヤならシクロかっとけや

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 21:10:29 ID:???

鳥とか実用ロードなんだから28cぐらいじゃないと使い勝手悪すぎ
逆に聞くがお前23cで鳥乗ってレースにでもでてんのかよ？ｗ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 21:18:15 ID:???

ローディとランドナー乗りのせめぎ愛で今日も夜が更けていきましたとさ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 21:35:14 ID:???

>>575
23cは十分使い勝手が良いと思うけど

お前23ｃのタイヤ使った事無いだろ？ｗ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 21:38:25 ID:???

>>577
お前が使い勝手良いと思い込むのは勝手だが、現に使い勝手が悪いからしょうがない

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 22:20:48 ID:???

リターンオフRD-703
本日予約開始

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 22:21:16 ID:???

28ｃにしたい人の体重が想像できるな。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 23:03:18 ID:???

28だの言う前に痩せろって事か。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 23:12:20 ID:???

痩せるために、健康維持のためにちゃりんこ乗ろうと思ってんだろうが！！
初心者だからトリみてえな糞半端なちゃりんこ買おうと思ってんだろうが！！
いいから182ｃｍ86ｋｇの俺が乗っても25ｃが耐えられるのか答えんかい馬鹿！！

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 23:25:46 ID:???

>>582
身長同じだけど、俺は75kgくらい。
まあそれくらいなら平気だろ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 23:38:49 ID:???

ぶっちゃけ余裕です
100kgぐらいまでは大丈夫

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 12:01:33 ID:???

新型リタノフ出たんで鳥完全に終わったな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 12:41:03 ID:???

リタノフに乗ったら禿げるんでしょ？
やだよそんなの。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 13:34:43 ID:???

>>585
23cじゃん。歩道走れねえよ不安で
貧乏大衆車にレーサーなみのスペック付けてどうすんだって話

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 15:52:41 ID:???

>>586
禿げるかボケ
ステッカー剥がしたらいいだけだろ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 16:57:28 ID:???

鳥買わずに新型リタノフ待ってた甲斐があったわ。
鳥買った奴は涙目だろなー

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 19:54:45 ID:???

>>585
今見てきた、完全にコスパでは負けてるな
クイックリリースと、アルミフォークじゃないけど、
スタンド付いてあとは鳥よりいいもんなー

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 20:25:46 ID:???

この価格帯で新リタノフのように23cしか使えないフレームはゴミでしかない

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 20:40:22 ID:???

>>588
そうか！ステッカー禿るんだ！！

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 22:22:44 ID:???

>>590
前後クィックだし、フォークをアルミにも変更できるよ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 22:42:47 ID:???

安いフレームならフォークはアルミより鉄のほうが良いと思う。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 22:51:08 ID:???

>>594
錆びるわ重いわ曲がるわいい事ねえよあほ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 22:58:10 ID:???

カーボンフォークに交換

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 23:01:12 ID:???

>>595
扱い悪いなお前。そんなんじゃ自転車が可哀想だ。
鉄フォークが曲がるような使い方なら、アルミやカーボンは折れるぞ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 23:02:18 ID:???

鉄の不利なとこは耐久性だけだろ、それも溶接部分の

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 23:03:07 ID:???

溶接部分の耐久性なら、アルミも良くはない。
そしてカーボンは耐久性という意味なら総合的に弱い。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 23:48:11 ID:???

>>597
限界まできておれるならしょうがねえだろ
鉄は限界が来る前に曲る

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 23:53:22 ID:???

>>597
禿なんでこんなスレまで営業に来てんの？ｗ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 23:53:38 ID:???

>>600
真性の馬鹿だな。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 23:55:22 ID:???

>>602
否定するなら根拠示せや糞禿

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 23:56:44 ID:???

>>603
根拠が無いのはどっちもだよ？
材質だけの問題じゃないし。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 23:58:59 ID:???

>>604
材質の問題だよ
この値段でアルミF使ってるから価値がある

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 23:59:02 ID:???

>>604
さっさと出せや糞禿

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:01:31 ID:???

スチールだろうがアルミだろうが、いずれにしろ鳥は完敗だよまじで

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:01:42 ID:???

さて5万円スレだけじゃなく3万円スレも出入り禁止になった糞禿がどんな返答してくれるか見ものだな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:04:01 ID:???

>>607
コスト削りまくって最終的に所在地不明な工場で作られた新リタノフに比べれば圧勝してるがなｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:04:30 ID:???

鳥乾杯

611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:12:19 ID:???

頑丈に作るなら鉄系が最高だけどな。重いけど。
一発の応力に対しても疲労に対しても強い。
疲労破壊で無ければ、曲がってもいきなり破断することはまず無い。

あと>>600が
＞鉄は限界が来る前に曲る
とか書いてるが、これは間違い。
機能を満たせなくなる状態が破壊なので、曲がった時点が限界。
限界を超えたときにいきなり折れる材料と、曲がる材料。
どっちが良いかね？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:17:34 ID:???

>>611
限界超えてる時点で論外
それで折れるとか曲がるとかお前本当に自転車屋か禿？
宣伝荒らし常習で自転車屋としてのスキルも底辺とか禿お前存在価値なんかあるの？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:19:42 ID:???

>>612
君、自分に反対する人は全部禿とやらになるみたいだね。
どうしようもない人だ。自分の方が荒らしになってることに気が付いていない。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:22:15 ID:???

禿知らんの？取りあえずお前何乗ってるか答えろ
鳥スレで部外者が暴れてるといったら禿以外ありえんからな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:23:19 ID:???

>>613
その通り、曲がった時点が限界。
アルミが折れる力なら鉄はとっくにあさっての方向にひん曲がっている

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:24:04 ID:???

escapeとrockだけど。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:29:23 ID:???

曲がったほうが安全とかどこからそんな話でてくるんだ？引きこもりの妄想か？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:34:13 ID:???

折れたほうが安全とかどこからそんな話でてくるんだ？引きこもりの妄想か？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:39:48 ID:???

>>618
>折れたほうが安全とかどこからそんな話でてくるんだ？

お前しか言ってないが？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 01:16:56 ID:???

禿は出入り禁止なんて関係なく出てくるしな
ID制にするか対策取れよ運営

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 03:17:55 ID:???

>>600
＞来る前に曲る
そこが限界だw

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 05:22:08 ID:???

これに5万円出すんだったら7万くらいの有名メーカのエントリーでよくね？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 06:01:04 ID:???

>>622
だな
鳥のSTIでも5万はないわ
せいぜい3万だろ
STIじゃないのは2万でよろ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 06:38:19 ID:???

ま、なんにしろ２万円台でＳＴＩが買えるなんてすばらしいことじゃないか

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 09:09:07 ID:???

リタ悪くないな。ちょい重いがダボ穴有れば完璧だったな。
実際はカーボンフォークつけるから計４～５万の代物だろうけど。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 09:19:26 ID:???

リタはリアエンド幅わかってたっけ？
135mmなら無価値。
この価格帯はダボ穴なければ無価値。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 12:11:36 ID:???

>>625
禿自演乙

53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 15:40:16 ID:???

リタオフ、予約入れてしまった

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 19:03:50 ID:???

>>628
どしてトリがあるのにあんなもん買うの？わけわかめ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 10:42:19 ID:???

>>629
お前頭悪いんか？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 11:43:34 ID:???

リタノフはじまったな・・

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 12:28:41 ID:???

鳥業者かよ！

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 16:39:11 ID:???

リタは他メーカの割高アルミロードを駆逐するのに十分なものと言える。
ダボ穴有ったら買い換えていたと思うだけにそれが残念でならない。
こんな重さで何故輪行を考慮しないのかね？23なところもなんか微妙。
自分は鳥でええわ。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:11:19 ID:???

ダボ穴って、なんですか？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 20:11:16 ID:???

ペットボトルや空気入れを取り付けられる穴

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 20:16:17 ID:???

ボトルケージの座は普通ダボ穴と言う言い方はしないだろ。
何の前置きも無くダボ穴の有無が話題になった場合、キャリア用やフェンダー用のネジ穴を指す。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 01:11:39 ID:???

ロードにキャリアなんて着けないからダボ穴なんていらねー

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 03:35:39 ID:???

>>633
23って何だ？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 13:50:56 ID:???

タイヤだろ　たぶん

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 14:28:04 ID:???

リタノフ売れてないっぽいね

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 17:49:36 ID:???

>>640
すでに鳥と702じゅうたん爆撃的に購買層を食いつぶしてしまったからかね

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 18:17:56 ID:???

>>640
発売が遅すぎたんじゃね？
あと２ヶ月早かったらかなり売れただろうに。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 18:26:44 ID:???

>>642
だなぁ
結局物もまだ手に入らないのに
セール期間、鳥、木綿などいろいろと
他に購入できるものがあるからな
あえてリタを選ぶ道理がない

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 20:16:48 ID:???

要は、このクラス選ぶ奴らは何でも良いのさ。
それより今後のRA5とかの売れ行きが気になる。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 20:19:42 ID:???

>>644
何で気になるんだ？
関係ないだろ、関係者か？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 20:45:49 ID:???

>>645
何でそう突っ掛るんだ？
関係ないだろ、リタ関係者か？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 20:12:46 ID:???

中華フレームとＳＴＩ買って旧鳥のその他部品をつけてみよかな。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 20:35:17 ID:???

>>647
旧鳥で使える部品なんてほとんど無いだろ？
サドルとステムとハンドルくらいか？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 20:55:52 ID:???

ブレーキはどうでしょう？＞＜

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 21:01:28 ID:???

>>649
使うの？
一番金かけて良いところだよ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 05:59:50 ID:???

何の役にも立たん否定的なレスばかりだな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 07:09:42 ID:???

旧鳥だったらそのまま売った方が良いような気がする
まあ、いずれの場合もそうなんだけど

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 18:20:55 ID:???

>>652
売れないような気がするｗ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 19:04:52 ID:???

うん売れないな・・・親戚の子供にやるか　粗大ゴミの日に・・・・

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 07:12:26 ID:???

一応オクに出してみたら？
結構古いのも売れてるみたいだから

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 19:38:53 ID:???

勝手に話を進めんな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 21:37:07 ID:???

とりあえず100円スタートで状態にもよるけど即決1万円なら終了間際までダラダラ殴り合いして最後即決なんてことになるぜｗ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 06:44:18 ID:???

オクで高く売るためには
送料の安い方法で発送可としておくことだよ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 07:23:44 ID:???

近場なら車で実費にて手渡し可とかな。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 08:41:01 ID:???

ただ、手渡しだと近場の人しか買えんからな

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 06:42:00 ID:???

フォークとフロントタイヤは使えるだろうから、後はリアタイヤとホイールかな。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 18:18:29 ID:???

このフレームのトップチューブかっこいいな
かっこいいだけじゃなく衝撃吸収に良いんだろうな
憧れのコリマのカーボンフレームみたいだ
トリニティーはぎりぎりロードの底辺、リターンオフはルックロードと言われるのもうなずける
2011年は値上げか
ぐぬぬ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 19:16:58 ID:???

工作員乙

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 22:13:41 ID:T5JuweEU

このフレームのトップチューブかっこいいな
かっこいいだけで衝撃吸収には無縁かもしれないけれど
憧れのコリマのカーボンフレームの偽物みたいだ
トリニティーはルックロード。リターンオフもルックロードと言われるのもうなずける
2011年は値上げか
僕は買わない

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 22:15:56 ID:???

>>664
禿

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 22:35:29 ID:???

勝手な独り言。
鳥DOSを買いたいが、前ｽﾌﾟﾛｹｱｳﾀｰ52Ｔとｲﾝﾅｰ42Ｔで初心者用とうたっているが実は健脚向きとか？
できれば坂多いんで50Tと34T位が良いんですが、単にｽﾌﾟﾛｹを交換して簡単な調整でいけるんでしょうか？
いらんｺｽﾄかけたく無いので、できればｲﾝﾅｰ34Tだけを変えたいんですが。
あと、DOSの場合ｺﾝｽﾀﾝﾄに売り切れているので実はそんなに悪い物では無かったりするんではと勝手に解釈してしまいがちなのですが。
しかし、このｽﾚを見てしまうとやっぱり最低10万ｺｰｽ位いっとかなって思う。
ﾁｬﾘに金がかけれへんって悲しい！

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 22:41:23 ID:???

リタノフ＞トリニティー

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 22:53:46 ID:???

>>666
10万もかからない
坂が多いなら確かに34Tがあったほうがいい
安藤のTWDってのを買っとけこれが鉄板
5万円で買えるからがまんしろ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 01:09:00 ID:???

禿が嘘つきの証拠、禿を信用するのは無理。
ttp://megalodon.jp/2009-0327-2308-08/photozou.jp/photo/show/226531/19377749
ttp://megalodon.jp/2009-0327-2308-59/photozou.jp/photo/show/226531/19377746

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 01:55:49 ID:???

リタノフだけは止めておけ
理由は禿 >>669

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 07:21:36 ID:???

あはは
トリニティー工作員が痛いほど必死だな

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 07:23:25 ID:???

鳥にSTI付けて3万円で売ってみろよ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 08:14:18 ID:???

鳥には興味はない。
禿の被害者は増えてほしくない。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 09:56:42 ID:???

楽天カード、どのルートが最得

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 11:11:26 ID:???

？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 16:01:45 ID:???

もう少しすると上のやつがオクに出す　総量込みで1万だなｗｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 17:26:08 ID:???

>>676
しかし誰も買わない。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 18:07:04 ID:???

先月の楽天のポイントキャンペーンの時が良かったんじゃない
41％とか無理だけど、ポイントスレ見ると
買い回りして25％、ちょっと頑張ったら10％ぐらいはポイント付いたみたい
現金とかレビューで５％オフとかもやってた

またあるんじゃね

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 18:44:32 ID:???

>>678
新型リタノフ出たからもう鳥はいいわ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 20:39:25 ID:???

>>679
リヤエンドが130mm＝特賞
リヤエンドが135mm＝1等賞
リヤエンドがそれ以外＝2等賞
それ以外＝はずれ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 18:06:10 ID:???

ど素人ですみません。これタイヤはクリンチャタイヤですよね？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 18:56:14 ID:???

クリンチャー(WOタイヤです)
あなたはそう理解してください

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 22:27:28 ID:???

オクに出してみよかな、今度。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フレームだけ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 22:40:15 ID:???

禿は言い逃れができなくなると、必ず鳥も○○だろと話をはぐらかすな
痛いところを突かれると、鳥の工作員呼ばわりとかもするし、
鳥に対するコンプレックスでもあるのか？
アートには完敗だからライバル視すらしないのかな？ｗ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 23:39:23 ID:???

単純にリタノフが売れないと困るだけなんじゃない？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 14:26:57 ID:???

art　クロモリの情報直前にぽっちちまった。

少しウツ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 16:55:50 ID:???

>>686
キャンセルすればいいじゃん

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:30:56 ID:???

アート見直したぞ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:13:18 ID:???

アート最高だな

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 23:47:35 ID:???

４，５万かけるならもう少し出して最初からRAとか買うわ。満足感あるし。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 20:28:22 ID:???

age

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 23:13:45 ID:???

スポークが鉄なのはしょうがないとしてもあまりにも乗り心地悪すぎでしょ。
ブランケットも不安定だし、変速も不便だし、某メーカーの１０万切ってる
ロード買ってその違いに愕然としたわ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 23:20:24 ID:???

>>692
>某メーカーの１０万切ってるロード
詳しく

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 10:55:27 ID:???

実際dos買って300kmくらい走行済み。

十分軽快感もあり、速度もそれなりに出る。
ロードは最低十万からとよく見るが、
3万トリと比べてそんなに違うもの？

教えてエロい人たち

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 14:06:36 ID:???

>>694
知らない方が幸せって事もある。
特にデュアルコントロールレバーとかね。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 20:10:45 ID:???

なんだコンポの違い言ってんのか
結局フレームは鳥で十分ってわけだな

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 20:28:41 ID:???

俺はトリニティープラスもＤｅｆｙも持ってるが、圧倒的にブランケットの持ち位置がジャイアントの方がいい。
トリはスポークとかを鉄で安く仕上げてるだけじゃないよ。
まず、変速が使いにくい。姿勢がきつい。
それなりのメーカーのロードはそれなりの値段がする理由があるんだよ。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 20:40:29 ID:???

変速が使い難いってのは致命的なんだよなぁDコントロールならいいんだけど高いし

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 20:50:49 ID:???

教えてくれてありがとう

ところでブランケットって何のことか教えてください。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 20:54:41 ID:???

>>697
ブランケットって毛布？
輪行につかわないなら、毛布はどうでもいいな。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 21:35:00 ID:???

>>700
意地悪だなぁ
ブラケットだろ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 21:47:39 ID:???

>>699
元の意味は「枝」。
一般的にはモノを取り付ける金具のようなものを指す。
自転車ブレーキレバーのブラケット部分と言うと、ハンドルとレバーの間のところ。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 00:10:00 ID:???

>>692 はブラケットの質が悪く剛性が低いとのインプレッション？

>>697 はチューブとブラケットの位置関係が悪くつまり
フレームのジオメトリーがおかしいから姿勢がきついの意味？

とりあえず安い鳥はコンポはもちろんフレームの設計も製造もダメということでしょうか？

5万クラスと比べても圧倒的にだめだめ？

それとも5万クラスとはフレーム同等、コンポ落ちる
10万クラスだとフレームはもちろんコンポも当然違うでOK？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 01:55:58 ID:???

>>703
回答になっていないがこっちで聞いた方がいいと思うよ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1287304532/

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 00:41:29 ID:???

おいおい700×23cになってるぢゃねーかよ乗れねーよこんなの

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 23:43:21 ID:???

標準のタイヤ何だよこれ？
あっという間に減ってきて700㌔位で５部山位。
2000も持たんだろ。替えるからいいけどさ。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 06:34:32 ID:???

値段が4.3万に下がったな。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 16:52:58 ID:???

>>707
三万ぐらいにならないと売れないんじゃない？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 17:01:21 ID:???

>>708
そうだよな～
定価42000円で売価29800円ぐらいじゃないと売れないかもね
ライバルが安い価格つけているから難しいだろうね

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 20:51:06 ID:???

とにかくタイヤを28ｃにしてほしい
こんな安い自転車に23ｃなんていらないんだよ
どこも走れないイメージしかわかない

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 20:54:54 ID:???

マイクロ禿シフトじゃないから、35000ぐらいなら売れるんじゃないかな

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 21:06:11 ID:???

>>711
売れねーよ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 21:13:19 ID:???

>>711
待てい！
マイクロシフトまで禿のせいで悪者にするな

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 16:08:38 ID:???

保守

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 19:11:07 ID:???

dos（フラバ） uno（ドロップ）の速度
体感速度差　+5km/h
巡航速度差　+2.5km/h

ハンドル違うだけでこんなに違うの?

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 20:04:23 ID:???

>>715
違いません
プラシーボ効果です

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 03:36:10 ID:???

ドロハンかフラバかに関係なく上体の起き加減が違えば変わる

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 19:02:50 ID:???

ドロハンの方が長距離は楽ではある。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 23:26:28 ID:???

突然質問です。
ウィンブルドンの自転車のフレームがトリニティーのフレームに似てますが、何かつながりあるのでしょうか？
そのウィンブルドンのクロスバイクを買うか迷ってます。
その内の①フォークがカーボンで前ギア50と34Ｔで後ろが11～25で9段ペダル別売り、重量9ｋｇタイヤ23ｃ。4万
その②前フォークがサスになっている。前ギア48・38・28のトリプル後ろ11～28の7段重量14ｋｇタイヤ35ｃ2万
この2台を比較すると脚力にあまり自信が無い場合、坂道が多い場合②が以外と有利な気がしますがどうでしょう？
軽い分ギア比に関係無く、登坂性能が同じ位になるとか？平地だとだいぶ①が有利な気がしますが。
結局個人の脚力と言う事は判ってますが。どれ位違ってくるのでしょうか？
違わない場合安い②にしますが、本当は②に泥除けダイナモハブオートライトが付いてギアが27段変速
フレームはママチャリ風16㎏を買うつもりでしたが売り切れでした。
あとDOSの方は出てもすぐ売り切れになるのでひょっとして良い物なのでしょうか？前インナーギアのみ交換で52・34Ｔ
にポンと出来ませんか？やはりバランスが崩れガタガタになるとか？
それか安くで、つべこべ言わずこれ買っとけと言うのありますか？
高いのは要りません。原チャリの方が欲しいので・・・。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 23:28:48 ID:???

>>719
読んで欲しけりゃ短くまとめろや

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 23:46:49 ID:???

>>719
①の方が良いに決まってんだろ。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 01:15:59 ID:???

>>719
ローギア化しても速く登れるわけではないのでご注意
そんなわけで登れる程度の坂なら軽い方が圧倒的に有利

MTBも軽量化の時代

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 11:13:23 ID:???

返答ありがとうございます719です。
ここトリニティープラスの話題が無いですね・・・。
DOSを買おうとするたび踏み切れずいつの間にか売り切れになっている次第ですが・・・。
来年モデルが出始めそれも結果的に良かったのかと思う今日この頃。
721さんの返答が正しそうです。
23Ｃは乗った事がなく、歩道の段差やブレーチングの通過等気をつけなダメなんでしょうか？
722さんの言う通り、立ちこぎしてるママチャリって速いですね。
頭が悪く全てを伝えようとするとつい長文になってしまいますが・・・。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 21:34:47 ID:???

>>723
君の頭が悪いのと、悪い奴じゃなさそうなのはわかった
1. DOSを買うのは止めておけ
2. モデルチェンジで今が買いどき
3. 車種よりも自分の身長、股下が重要
4. 歩道の段差も気をつけなきゃ駄目
5. はじめは非常に尻が痛くなるが正常

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 15:54:56 ID:???

>>723
黙ってリタノフ買え

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 16:14:49 ID:???

>>725
黙れ禿

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 18:30:38 ID:???

>>726
るせータコ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 19:20:04 ID:???

>>727
黙れ禿

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 19:42:56 ID:???

>>728
禿じゃねーよ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 21:55:26 ID:???

>>729
禿じゃなかったの？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:10:04 ID:???

すいません禿でした。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 14:34:52 ID:???

715 ですが
>>717　の説に従い

DOS改造着手しました。
ステム逆付、460㎜フラットバー（正確には5度か？）に変更

見事に巡航速度上がりました。（2.5㎞/h位）!!
標準580㎜アップライトハンドルによる起き上がりかつ肩幅以上に両手を広げる姿勢が
かなりの空気抵抗を生じていたのが原因と推測されます。

dos買っちゃった人でunoのドロップハンドルに魅力を感じる人は
ステム逆付とフラットバーへの改造で満足感アップできるかも。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 14:44:10 ID:???

>>732
なんでDOSなんか買ったの？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 16:49:25 ID:???

そう、そもそもDOSがいらない

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 17:16:29 ID:???

今時DOSなんてなw
やっぱWindowsだろwww

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 17:54:14 ID:???

2ヶ月前だったらDOSもいる子だったが
今はいらない子だな

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 19:07:18 ID:???

ハゲノフもヘビンブルドンもあるからな

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 19:24:52 ID:???

DOSとUNOって同じフレーム？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 20:42:55 ID:???

正確に測ったわけじゃないけど並べると目測では同じに見える。

dosのステム逆付けするとステム高もunoと同じになった。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 01:14:07 ID:???

リターンオフってデュアルコントロールレバーついてて3万切ってるじゃん。何気に凄いじゃねえかよ。
こっちも23ｃなんてアホ仕様にしてるけど

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 08:11:09 ID:???

スレチ禿

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 08:48:08 ID:???

禿自体がスレチ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 07:14:20 ID:???

これなかなか良くね？
http://item.rakuten.co.jp/provocatio/protype-solid/

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 07:28:57 ID:???

>>743
ハイテン　Fシングルで13kgは拷問に近いんじゃね？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 11:52:47 ID:???

>>743
そこらのホムセンに売ってるものよりスペック悪いね
どこら辺がオススメなのかさっぱりわからない

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 01:05:39 ID:VMKKnqiA

>>743

なかなかのクオリティーみたいよ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/237358_10000383/cbcg-h4ukb-a5wnbm_92170351/

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 09:28:54 ID:???

>>746
死ねカス

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 11:48:49 ID:???

>>747
中の人涙目ｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 14:34:54 ID:???

>>743
禿

楽天　自転車プローウォカティオはサイクルショップ　自転車ＢＯＸのフランチャイズであります。
自転車専門店『サイクルショップ　自転車ＢＯＸ　美原店』が運営するインターネット事業部です。

750 ：706：2010/12/14(火) 00:48:50 ID:???

今1100㌔でリヤ真ん中殆どボウズ。
今度ツーで100㌔走るんだが代えたほうが良いかな？
皆は何㌔で代えた？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 01:19:31 ID:???

重量が10kg違うと、タイヤ寿命は500km違うよ

752 ：706：2010/12/14(火) 07:00:33 ID:???

今体重65㌔未満。
ペットボトル２本やおにぎりの他、その他緊急用装備が有るから合計70㌔近くだが。
まだまだ太り過ぎって事か？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 18:06:28 ID:???

unoのBB交換で幸せになれる？

BB交換するならsimanoならどの型番orサイズ選択すればいい？
ついでにFC-A050とかの52x39Tクランク交換が吉？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:48:09 ID:???

>>753
結局A050が我慢できず、最近フル105に換装した。

SM-BB5700 (BBシェル幅:68mm(JIS))

で幸せになっている。
クランクは用途次第だからなんとも言えない。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:25:45 ID:???

ありがトン

同じ交換するならA050クラスより105までいかないと幸せにはなれないんですね。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:21:44 ID:???

ＳＯＲＡでＢＢ５７００を使用できますよ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 22:56:03 ID:???

この自転車はだめだわ。
ブラケットが握りにくい。ブラケットを飛び越えて手が滑りそう。変速の仕方もだめだわ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 00:03:22 ID:???

>>757
STIに交換しろよ
安いんだから我慢しろ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 07:22:29 ID:???

>>757
セカセカして乗るなよ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 16:10:17 ID:???

>>758 >>759
757 かなり "激しい" 書込みですなあ

この流れはマイクロシフトでないとだめって続くのだろうが

使いやすくするためにSTI交換ですむ鳥（個人の趣味の範囲）と
明らかな不具合を抱えている
たとえばチェーンラインもでない
フレームにも不安ありとかのバイクが
もしも仮に存在しているのならば
どちらがよいか考えればすぐにわかること

そんなバイクを販売するような鬼畜な会社はありえないだろうけど

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 16:46:06 ID:???

>>757 = 禿？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 16:51:19 ID:???

これがだめすぎてジャイアントの１０万切るロード買い直したけど、ブラケットも握りやすいし変速もしやすい。
ホイルも鉄なんて使ってないからいいと思う。
このチャリのユーザーはなにを求めてるのか正直分からない。
素直にジャイアントかルイガノにしとけば問題はないと思う。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 17:02:22 ID:???

>>762
ﾙｲｶﾂ・・・
釣れますか？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 22:37:30 ID:???

シフターがどんなに良くてもこれでは
握りにくい、手が滑るとか変速のしかたがどうのこうの以前でしょう

hage-703不具合続報

412 名前：駄菓子屋のクジはスカばかり [sage] 投稿日： 2010/12/23(木) 20:35:49 ID:???
今日の昼に交換品が来た・・　　
が・・・フレームナンバーがOGK000041・・これロットナンバーか？　
前回返品したのが　末尾が30･･･　それから１０台しか作ってない・・？ということは・・・　

不安を抱きつつ箱から出して各部をチェック・・・当然前回不具合部を・・・ん？　
アウターギアのチェーンと干渉凸部を削ってある・・・３カ所ほど　　
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1293100603106.jpg
・・・とりあえずペダルを手で回してみる・・・　
削られている凸部箇所にまだ多少チェーンが当たるようだシャッと音がする　おい・・・・　
でも気を取り直して乗ってみる・・・荷重がかかれば音が消えるかと思ったが駄目・・・　
しかたなく　そこいらを走ってみるかと家を出て　フロントをアウトからインにした途端　
いきなりペダルがくるくる空回り　え？チェーン外れた？なんだ？？？　　　　
クランクを上から見るとアウターとインナーの間にチェーンが落ちてペダルが空回り・・
降りて　確認してみると　
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1293100807583.jpg
の状態・・・・　だよな・・アレ削っちゃまずいよな･･･　乗り上げ防止の凸だもんな・・・　　
その後同じ事象を数回確認したあと　写真を撮るために家まで押して帰る　500ｍ
だいたい３～４回に１度の割合でチェーンがインナーに乗り上げる　
で、写真を撮りながら　再び細部をチェック　シートの破れと塗装の剥がれ・・・・
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1293100917587.jpg
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1293103075786.jpg

また連絡しなきゃ･･･・　写真付きメールにしよう　
当然どこも弄ってないしぶつけたりもしてない　返金してくれるよね？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 23:04:18 ID:???

おいおいおいおいおいｗｗｗｗｗｗ
中華激安ロードルックにどんだけ夢もってんのｗｗｗｗｗ
市場に出回っとる激安中華折りたたみ見て分からんのかこの御仁はｗｗｗｗｗ

一回チェーンリング外して平面でてるか確認
クランクアームも曲がってたりするからね。
あとチェーンが汚い、掃除しる。
サドルは返品駄目ならマジックで黒く塗っとけｗ
フレームの塗装剥がれ？マジックで塗っとけｗｗｗ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 23:59:06 ID:???

前モデルまでは問題なく、製造元が変わったらこの体たらくだからだろ。ひどいねえ。
業者乙。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 01:40:17 ID:???

3万の機体に何を求めてんだ・・・

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 02:40:00 ID:???

いくら３万でも>>764は無いわ・・・
小学校の頃に買ってもらった１万ちょいのルック車でさえそんな傷無かったぞ。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 07:14:40 ID:???

>>765
販売元にクレーム対応してもらった結果がこれだよ
フレーム交換までしてこの体たらく
常識ではありえんだろ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 12:30:17 ID:???

走行上の安全にもかかわってくるし、今後も業者がまともな対応をしないなら、消費生活センター等に相談すればいい。
「この程度の金額で」「クレーマー」とかセンターに言っても自爆するだけ。

771 ：754：2010/12/24(金) 19:27:13 ID:???

俺みたいにロードバイクどんな感じかなと始める人は多いんじゃないかな。
ツボったらより快適に、より早く乗りたいっつーんで金かけてしまっている。

金がないならともかく、やはり価格相当だよ鳥は。
取り付けパーツとか交換したらゴミしかならんし。

ありのままでママチャリのように乗り捨てるのがこの手の自転車の正しい使い方だろうね。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 05:54:32 ID:???

ボトルゲージ　　　　1000円
ブレーキシュー　　2000円
7速SORA STI 　　　ヤフオク7000円
WH-R500　　　　　　12000円
Grand Prix 4000 S　9000円

自転車に乗る楽しさ　プライスレス

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 07:19:56 ID:???

>>772
ボトルゲージ？？？
何を測るんだい？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 12:56:08 ID:???

×ピスト
○ビスト

×ボトルケージ
○ボトルゲージ

×ヘッドパーツ
○ヘッドバーツ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 13:30:34 ID:???

bottle cage

776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 13:33:04 ID:???

禿語をしゃべるな

777 ：七百七拾七げっと♪：2010/12/26(日) 01:57:20 ID:rbfU+bVN

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 18:34:07 ID:???

>>773
ボトルがボトルケージに収まるかどうか判断するために
ボトルの直径を測るんじゃないかな。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 16:06:22 ID:???

すべったか、、、（汗

780 ：【凶】【570円】：2011/01/01(土) 13:24:46 ID:???

あけおめ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 16:49:55 ID:???

１店舗だけしか売ってないの？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 14:05:13 ID:???

hoshu

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 18:16:42 ID:???

鳥をSTI化で105の10速仕様にしようと思うんだけど、
正直自分の運転スタイルではフロントギアを触る事がほとんど無くて
リアだけで出来ないかなと考え中。
そんで質問なんだけど、フロントディレイラー・クランク・BBはそのままにして
他のパーツを105化したら何か不具合ってある？
10速のチェーンがもしかすると合わないかもって心配なんだけど…

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 21:31:41 ID:???

チェーン幅が違うんちゃうかな。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:55:20 ID:4DE2Hxqa

>>784

そうなんだわ。
7→10速だと相当チェーン幅が違うので、
果たしてそれがちゃんとクランクに噛むのかどうか知りたくて。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:58:50 ID:???

>>783
無理
全部とっかえ汁

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 23:22:15 ID:???

>>786

やっぱりそうだよね。ありがと。
クランクまで買うとなると、それこそGTR4が新車で買えてしまう
程の出費になるので105のSTI化は考え直そう…

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 09:57:37 ID:???

別に新しいフレーム買い替えたときにそっちに換装すればいいじゃない。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 10:41:19 ID:???

10速用チェーンだけ買ってきて、噛むかどうか試せばいいんじゃない？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 19:15:14 ID:???

105の金で他の買え、以上。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 19:49:39 ID:???

まあ鳥って時点で無理あるな　

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 20:08:00 ID:LeQ/Se0n

>>788
確かにそうなんだけどね。でも何だかんだで鳥にも愛着があって。
環境的にも複数台持てる状況じゃないから
何とか現状でアップグレード出来ないかなって思って
ただ単に全く使わないフロント周りに２～３万も出すのは
もったいないっていう貧乏性が出ちゃった訳です。

>>789
捨て覚悟でそれもアリかも。
ってかやっぱり10速対応のクランクの歯って
10速チェーンに合わせて幅狭く作ってあるのかな？

>>790
それは自分でも思うよ (笑)。
ただ既にホイールは替えてて、リア周りだけでSTI化出来れば
何とか許容出来る金額だったので。
クランク高すぎ。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 20:11:00 ID:???

>>792
リタノフ買ってホイール交換。
んで、鳥売ったら最安でSTIになるじゃん。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 20:20:02 ID:???

>>793
なるほどね。その方法もあるか。
ただ自分は鳥の湾曲トップチューブのフレームが何気に好きなので
やるならリタノフから部品全部持ってくるかな。(笑)

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 20:51:10 ID:???

トリを１０５に換装した俺から言わせてもらうと、フロントのBB、クランク交換は
けっこう苦労した。はずす道具と６０ｃｍのモンキーまで買った。けっこうな出費だった

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 21:01:31 ID:???

>>795
バカだ…

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 21:17:13 ID:???

>>796
まぁ、そういうな。１年間、１万キロ以上乗ってパーツがボロボロになったあとだから
いいんだよ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 23:07:09 ID:???

３本ローラー用に買おうかと思うがいいバイクかい？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 03:32:01 ID:???

ローラー用としては十分だが、公道用とのポジションの差が大きいようなら微妙
（レース無視でダイエット、運動量確保なら可）

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 11:54:54 ID:???

>>799
つるつる？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 14:02:35 ID:???

>>799
レス㌧クスです
レース用の身体作り（今は減量）です
ジオメトリが掲載されてないようですが520サイズとはトップ長でしょうか？
だったらちょっと小さいので無理かもしれません
画像では大きく感じるのですが

当方のデータです
178ｃｍ股下91ｃｍ
決勝用がホリゾンタルで542ｍｍ、ステム10ｃｍでジャストサイズ（オペラ）
練習用がジャイアントでサイズが無いので555ｍｍ、ステム9ｃｍ
素人ですので上記で十分ほぼ同じポジションが出せてます

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 22:10:57 ID:???

>>80
ココを参考にして欲しい。あまり更新されていないせいか検索でも出づらいメーカーのホームページだよ。
最下部にジオメトリがあるが、普通の採寸ではないのでこの変な採寸で自分のバイクを計測して比べるしかない。
http://www.ac.auone-net.jp/~plus/trinity3.html

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 23:02:02 ID:???

>>802
㌧クスです！
なんと不思議な採寸方ですねｗ
大変参考になりました

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 13:06:25 ID:???

この自転車チェーンリングのPCDが130㎜かと思っていたのだが
実は110㎜のように写真では見える

インナーチェーンリングを34に変える事が出来ればそこそこ実用性はありそう
ディレーラー容量が足りるかという問題もあるが　現物を見なければその辺の事は解らないな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 01:43:31 ID:???

>>804
>>178
リンク消えてるが http://www.daiwa-cycle.co.jp/shop/g/gp-sugino-chna019-002/ の36TはOK

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 23:23:16 ID:???

日常の足用に買うことにしたんだけど、
空気入れとライトこれらは必須だとおもうんだけど、
工具は何がいるかな？
パンクも直せない素人なんだけど

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 00:01:55 ID:???

パンクを自分で直さないなら、ブレーキやハンドル高さ調整用のアーレンキー（６角形断面のL字型のレンチ）セット
サイズは現物来てからそれを見て買えば良し。100均の品で問題なし。
後はダイソーの自転車用工具の大（鉄板を打ち抜いた安っぽいもの各種レンチ代わりに結構使える）
で大体何とかなる。+-ドライバーはあるよな。自分の体格に合わせた調整位置の出し方、各種調整方法はググってくれ。
変速調整までやるならラジオペンチもあった方がいいがこればっかりはチェーン店のあさひに防犯登録するついでにやってもらってもいいかな。
ついでに人ひっかけた時の保険としてTSマーク登録すると整備とセットの保険だから大抵の初期調整はやってくれるぞ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 00:51:04 ID:???

>>807
親切にありがとうございます。
不安が吹き飛びました。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 00:57:38 ID:???

ただ、初心者スレに行ったほうがいいような･･･

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 17:39:52.54 ID:???

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:12:45.08 ID:???

この自転車評価高いね
禿と違って

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:34:44.51 ID:???

>>811
hage-703が出荷前の段階では、期待値込みで禿＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞鳥だった
ところが禿の出来が悪すぎた
現時点では鳥＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞禿

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:40:25.41 ID:???

いまだにA050コンポの7速車買うなんてバカなの？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:55:17.63 ID:???

>>813
3万しか出せないんだから3万で他にいいの教えろよ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:21:15.36 ID:???

アートサイクルのA400かS400が29,800位だったっけ？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:32:09.63 ID:???

>>815
鳥とフレーム形状が違うだけにしか見えん

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:37:54.90 ID:???

>>816
実際そうだけど気に入った形の方がいいじゃん

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 20:48:50.21 ID:???

>>814
リタノフ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 22:15:50.44 ID:???

>>818
欲嫁

いいの教えろよ
～～～

悪いの教えてどうする。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 13:45:52.97 ID:???

>>819
いやマジでリタノフいいよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 22:01:10.85 ID:???

つるっつる

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 23:19:15.10 ID:???

リタよりはGTR4じゃね

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 01:11:00.89 ID:???

俺はGTR4見るたびにいつも思うんだけど
あの値段で何であんなに美しいフレームが作れるんだろう？
とんでもない企業努力かな？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 06:31:43.78 ID:???

おまけにカーボンフォークだしな
『どうかしてるぜ』

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 11:54:45.27 ID:???

さっき届いて今練習中。
意外と綺麗でよかった。
２０のとき以来の自転車なんだけど、
しんどいな。もっと楽にすすむのかと思ってた。
歩道走ってもいいですか？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 09:16:53.28 ID:???

>>825
＞歩道走ってもいいですか？
あなたがヨイヨイの年寄りか幼児、それ以外の場合は著しい危険の回避、警察に誘導されたならいいよ。

せっかくシュパーーーっと走れる自転車を買ったんだから遅い障害物のない場所を走ろう。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 11:31:40.71 ID:yEUZSRnK

シュパーーー？
それはない。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 12:09:55.98 ID:???

>>827
人並みの力がないの？
足がないの？
バカなの？
死ぬの？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 13:29:00.92 ID:???

>>826
車道を走るっていうんでちょっとがんばりすぎてたみたいです
もうちょっとゆっくりやっていきます。
装備大分そろえたので明日は１０ｋｍくらい先のショッピングセンターまで
サングラス買いに行ってみますよ～

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 15:14:08.71 ID:???

>>825
所詮ルック車なんだから歩道走れよ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:22:40.71 ID:???

歩道で接触したら、相手が車（バイク）以外ならすべてこっちが悪くなると思った方が良い

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:31:19.58 ID:???

鳥で歩道を走るのは辛い

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:58:31.83 ID:???

700×25ｃだから余裕

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 12:54:23.96 ID:???

>>380
キチガイは死んでいいと思うよ。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 23:23:46.35 ID:???

えっ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 08:52:35.09 ID:???

>>830

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:51:45.33 ID:???

旧鳥で毎週ツーリングしてたら、膝を負傷した・・・
数十キロ走っただけで痛くてとても走れなかった。普段も階段上る時も痛くて日常生活にも
支障が有った位。

その後、TIAGRAのロードに乗り換えたら、違和感は多少有ったが痛みも無く同じ距離を
走れた。どうやらサイズとフォームが悪かった模様。
坂を上る時に土踏まずをサドルにかけて思いっきり力かけてたのが特に悪かった様だ。
今鳥は街乗り用として余生を送っている。

みんなも、長い距離走る人はフォームに気を付けてね。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:56:03.30 ID:???

>>837
かっこいいな土踏まずをサドルにかけるなんてｗ

839 ：837：2011/03/06(日) 17:19:44.71 ID:???

>>838まあなｗ
正確には土踏まずとその左右側。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:27:57.85 ID:???

>>839
土踏まずをサドルにかけるのは曲芸でしかない

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:54:37.72 ID:???

中国雑技団の人乙

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:36:07.09 ID:???

>>840
たかだか３、４万の鳥スレで偉そうに語ってんじゃねえよ。
滑稽にもほどがあるだろ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:42:55.06 ID:???

>>842
サドルとペダル

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:58:46.53 ID:???

>>842
値段の問題かよ
お前禿だろ

845 ：837：2011/03/06(日) 18:59:26.58 ID:???

あっごめん
×　サドル
○　ペダル

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:00:47.90 ID:???

禿がTIAGRAなんぞ使ってるわけねえべ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 16:44:45.75 ID:???

俺カヨ乗ってるよ
http://ameblo.jp/okuiokuy/entry-10791444618.html

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 21:26:53.26 ID:???

サイズ間違えて470買っちゃったんだけど、調整すれば170でも
問題ないかな？

それにしても470でも若干大きいとか適当な事言う奴は腹立つ。
ここやショップの感想とか至る所に書き込んでるし。
470の方が在庫余ってるから桜も仕方ないんだろうけどな。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 16:58:39.90 ID:???

>>848
160cmくらいのちっさい人、多いんでない？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 17:50:30.93 ID:???

>>848
ぶっちゃけ言うと170cmなら470mmの方が良い
もまいがスポーツバイクに乗ったことのない素人だということはわかった

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 18:34:31.96 ID:???

>>848
自分は168cmだけどサイズ470でやや大きいかもと最初思うくらいだった。
500㎞走行くらいからなれてきたので、今はジャストサイズだと感じる。

脚や腕の長さ、体の柔らかさ、自転車歴など人により適切なサイズは違うらしい。
身長だけで一概に適切なサイズはこのサイズだとは言えない、あくまで目安だと思う。

身長170㎝の人が他人に470サイズを薦められても、
怒り狂うほどサイズ違いだとは思えないのだが…。

そんなに窮屈なのかい？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 21:55:53.85 ID:???

>>848
サイズは間違いなく４７０で正解だ　５２０と２種類だけで間のサイズがないから
勘違いしてるんだろうがな

853 ：848：2011/03/22(火) 22:47:35.49 ID:???

ジムのエアロバイクでも座高をかなり高めにとっていて、
そうじゃないとしっくりこないんだ。
自分は足は短い方だけど腕は長い方。
>>852さんの言うとおり490～500がちょうどいいんだと思う。
も少し調整してみますわ、皆さんありでした。すみません。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 00:43:35.42 ID:???

>>853
サイズが二つしかないからな

基本的にアジアの自転車は腕長短足向けになってるから
大きなサイズはサドルを下げれてもハンドルが遠すぎる
事が多いからね
それだったらまだ小さめのほうがマシになるんだよね
設計を上回る腕長っぷりだったらわからんが

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 02:51:18.10 ID:???

>>848はシートポストを出すのがいやなのか
素人なのか･･･

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 09:05:45.86 ID:???

またした　100cm以上なのでは

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 18:37:37.83 ID:???

お前らは知らないだろうから教えてやるけど、
油はまめにさせよ。
言っとくけど、チェーンだけさしといたらいいんじゃないからな。
クランクとかも油させよ
サラダ油じゃないぞ、機械油だぞ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 22:53:39.48 ID:???

と、クリ派が申しております

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 14:34:32.27 ID:???

フレームのサイズで悩んだときは小さい方を選べ。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 23:15:52.98 ID:???

お前らってこれで何キロぐらいで走ってるの？
俺はスピードメータ平均２３ｋｍ/ｈ、Max４７ｋｍ/hってでてるけど
遅いかな？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 03:44:53.51 ID:???

鳥でそれなら速いよ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 20:39:56.30 ID:???

>>861
遅いと言われると思ってたわ
優しいなありがとう

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 21:56:08.59 ID:???

本物のロード乗りは速いなぁ。
若干登りでたまたま後ろにつけれたんだけど、
平気で30km以上出すんだねー。
1㎞くらいは付いてけたけど、ぶっちぎられちゃった。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 18:50:45.75 ID:???

>>863
確かに速いな。
体が慣れてくれば差はある程度縮まるよ。そこから先は、出力：ビンディングペダル化
加速：タイヤ、ホイールの軽量化。それでも残る差：自分の脚力、フレーム、コンポ等の差
だけど安価なロードで気軽に走れることが良いんじゃね。俺の場合、8ｋｇ台のロードは盗難が怖くて街乗りできないしｗ
トリより安価なロードルックに2万位かけた奴で走り、治安の悪い場所でも構わず止めて遊ぶのも
前記ロードに劣らず楽しい。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 21:30:36.33 ID:???

折角ダボ穴有るんだから、貨物＆輪行用と割り切って使うことにする。
やっぱ鳥だけじゃ物足りない。他のが欲しくなるよ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 23:24:36.08 ID:???

>>864
やっぱ、ビンディング、ホイールだよねコスパ高いグレードアップって。
ビンディングは悩みないけど、ホイールは悩ましいんだよね。
代えてみて良かったホイールって何かありますか？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 00:31:15.70 ID:???

>>866 　同感。
俺はシマノ好きなので、WH-6700（アルテグラグレードの程良いコスパとチューブラーにもクリンチャーにも使える）
が良かったが一般的なロード乗りは海外メーカー品を勧める奴が多いよ。
高級軽量ホイールは結構消耗するときゃするんで（消耗というか段差とかで歪んだりね逝く時はすぐ逝くよ）
あんまり高いのは使わない。
タイヤも結構効くから、そこそこのホイールにより高級なタイヤで走ってます。
トリから換えるならWH-500（か後継モデル）がコスパ的にベストだと思う。前後セットで約1万円は激安。
タイヤも高くなくていいからそこそこ軽いのに変えるとなお良いかと。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 01:00:49.91 ID:???

>>865
>>864も2台態勢みたいだし買っちゃいな。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 03:56:58.70 ID:???

>>867
チューブラーじゃなくてチューブレスじゃね

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 04:25:19.87 ID:???

>>869
あい、てゅいまて～ん！

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:27:32.33 ID:???

こいつにベストなキャリアはどれが良いかな？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 14:34:02.51 ID:???

トリニティ合体？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 11:10:00.16 ID:???

ここの評判見ずに注文しちゃった

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 23:41:33.97 ID:???

>>873
着いたらとりあえずなんもなくても、
自転車屋もってって点検してもらっとけ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:34:25.03 ID:???

5万クラスのロードと差はある？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 20:05:29.11 ID:???

パーツが違う、フレームが違う

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 20:26:08.15 ID:???

それはわかりますが、走りにかんして差があるのかなと

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 20:57:58.23 ID:???

１００ぐらい違う
場合によっては１２０かなぁ？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 23:21:57.83 ID:???

>>877
ユニバーサルメルカトル図法を用いて比較分析を行うと
3万円をa、5万円をbとする
パーツ等の差に関してはUNHEX関数を使ったAES暗号複合で解析
WGS84座標系から図法で導き出した結果は

糞して寝ろ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 01:49:45.00 ID:qji3fVFy

>>877って偏差値が足りていない

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 04:59:18.55 ID:???

×トリニティ
○禿ニティ

882 ：219：2011/05/09(月) 08:55:38.02 ID:???

三万と五万の差なんて気になるようなもんじゃないとおもうんですが

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:25:18.87 ID:???

>>877
15万位のだと差は明らかに分る。5万位だと分らないか分っても差は大してない。
（クロモリだと乗り味が違うがタイプの違いで良し悪しではない。）
10万位だと分るけど値段程（3倍）の差は無いよ。でも乗ると欲しくなるけどな。
個人の感じ方だから気にせずまずは楽しめ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 14:02:13.97 ID:???

>>882
結局お前禿だろ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 18:44:49.99 ID:???

ちょっとね

値段ほどの差ってのが重要だよなー

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 23:34:09.19 ID:???

>>882
3万と5万だったら、ヤフオクで5万のGT買う

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 05:55:10.79 ID:???

>>886
また宣伝しているのかよ禿

888 ：八百八拾八げっと♪：2011/05/10(火) 11:44:44.91 ID:m54wS+uC

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 18:26:40.45 ID:???

3万のトリと3万のリタならリタ買う

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 01:37:16.80 ID:???

禿業者カキコ乙。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 21:43:36.90 ID:???

>>889
リタばらしのシフターを買って既存の自転車につけるよ！

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 23:36:53.87 ID:???

教えてください。

クロスバイク的に使いたいため、タイヤを太くしたいのですが、
その場合、リムごと交換する必要があるのでしょうか。
また、タイヤを太く（28cほど）すると、タイヤを取り外しづらく
なったりしますか？

よろしくお願いします。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 03:02:46.21 ID:???

>>892
ブレーキキャリパーのクイックリリースレバーを開いてもタイヤとシューが干渉して外れねぇ！
...とか言うはなし？

なら、そうかもね。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 08:38:50.65 ID:???

タイヤが28までならリム交換は不要13ｍｍ幅の高級リムはトリには付いてない。
参考用　下の方にリム幅と取り付けられるタイヤ幅の表がある　http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html#tire_rim
タイヤ取り外しがリムからという意味なら大丈夫。ホイールごとチャリから外すなら多分大丈夫。
32ｃ辺りからは厳しくなるが28ｃならパナレーサー製じゃなきゃ大抵いける。
抜きづらい時は空気を抜いて細くしなきゃいかん場合があるかもしれんが出来る。
（パナはなぜか表記より太ってる型が多い）

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 16:10:35.13 ID:???

892です。

893様、894様、親切な回答ありがとうございます。
リムを交換せずにタイヤ幅は広げられ、車輪の取り外し等にも
問題なさそうですね。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 16:36:45.74 ID:???

>>895
これロングアーチだったか？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 16:45:11.53 ID:???

>>895
あんまり太いのはキャリパーのアーチやフレームに干渉するから、ダメだよ。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 02:47:50.87 ID:???

細いままで充分街乗りできると思うけどな～
悪路だらけなら他の買った方がいいと思うし。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 00:48:52.29 ID:???

昨日クロモリ安藤を見つけた。
鳥と同等かそれ以下のロード見たの初めてで嬉しかったわ。
見かけたのは吉野家。
こういう生活レベルなのが安藤や鳥乗りだよなｗｗ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 22:42:03.51 ID:???

鳥って学生がノーヘルで乗るイメージ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 12:10:24.48 ID:???

ローラー専用車として購入したのが昨日届いた。

正直、これが最初のロードな人は他のを知らないほうが
いいとｵﾓﾀ

シフターなんて、親指で変速できなくてロックが掛かってると
思ったよｗ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:24:19.00 ID:???

ひ弱な親指だな

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 01:41:15.90 ID:???

>901
あー、硬いよな。
最初折れるんじゃねーかとか思ったくらいだわ。
根っこの方押して使っていかないと多分いつか折れる。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 04:13:50.13 ID:cQfTTBvw

>>901
STIが便利ってのは触ったことくらいはあるから分かるけど
あれがあるから登坂楽になったりするわけじゃないだろうし
巡航速度があがるわけでもないだろうから
あんまり必要性感じないのよね、もっと決定的にダメなところ頼む

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 08:58:33.05 ID:???

いや、キツイ坂の途中であのシフターの硬さはつらいと思う

上位、というかそれなりのパーツで組まれた自転車に比べると
「ここがね、ここもね」という不満が積み重なる。

しかし、これしか知らなければシティサイクルとは比べ物にならんくらい
良く出来てるとは思うが。

うちに来たやつは
＊前輪横振れ約1.5mm
＊後輪縦振れ（笑っちゃうレベル）
＊気合入れなきゃ動かないシフター
＊ブレーキセンターズレ
＊「炭」の香り（ゴムじゃないよ）が強烈な中華タイヤ
＊アルミバックだが末端で捩れるらしく、トルク掛けて回すと
　後輪がローラー上で蛇行してる

上のほうで「整備に持ってけ」「これで20km後半巡航は速いほう」と言ってたけど
その通りだと思う。

トレーニング用としては最適なんだけどｗ

以上、長文ｽﾏｿ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 20:47:37.50 ID:cQfTTBvw

>>905
真面目に回答ありがとう
今日は３５ｋｍ走ったけどそう言われると振動気になるなｗ
俺がいじると大変なことになりそうだからスポークとかいじれないが

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 11:21:47.16 ID:???

こないだヤフオクで3万でロード買った。
20年前のクロモリフレームで
Wレバーの74ズラ8s。

ちょっと整備して乗ったら
こっちのほうがいいわw
モノの出来が全然違う。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 19:57:25.52 ID:FG80lb/l

買ってだいぶたつけど整備持ってったことない。どこで整備してくれるんだ？
持ってって笑われそうだから躊躇してる。でもギアの調子が悪い気がするんだが。

909 ：905：2011/05/25(水) 21:23:26.80 ID:???

微妙な思いしたくないなら、出張修理呼ぶといいよ
都会限定だけど

追加情報
＊FDがインナーローで音鳴りしてるんで見たら
　笑っちゃうくらい斜めｗ
＊でもってそれを直そうとボルト緩める前に手で弄んだら
　「こいつ、う、動くぞ」ｗｗｗ
＊チェーンが極太なんで、ガリガリはしないが基本的にちょっとでも
　斜め掛けは隣のギアと干渉してる
＊フロントブレーキ外したら、固定がやけに固く、ナットが熱持った
　おそらく、フォークの穴が斜めで回してるときに接触して熱もったかと

なんか、これ以上書かないほうがいい気がしてきた　orz
　

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 23:21:29.87 ID:???

ギア2×7のまま、2×9用のSTIレバー付けたらどうなる？いきすぎてチェーン外れるかな？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 23:29:21.48 ID:???

>>909
それって異常だったのかｗ音なるギアあるけど、こんなもんかと思いつつ、
なるべく使わないようにしてたわｗ
今日は給料もらったので、頑張ってＳＰＤ付けたよ
ペダルが取れなくて焦ったが、
レンチを思いきりふんづけたら動いたわｗｗ
かなり速くなったよ、よかった

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 00:21:43.39 ID:???

>>908
サイクルベースあさひが嫌な顔せず整備してくれる。
店長クラスなら腕も悪くなく、中華安物の無茶な組み付けへの対応も慣れてる。
>>905
「鳥はローラー用なら可」と以前レスにあったがその通りだったか。
あのシフターはパームシフトだから本来は手の平シフト。指で無く親指の下の筋肉ぷっくり部分で扱うもの。
シリコン注せば、ちった軽くなる。

913 ：大栗ー ◆HalfJKT21. ：2011/05/26(木) 09:23:49.60 ID:???

>>912
あさひでバイトしてるけど、客が自転車置いて帰ったとこで嫌な顔してるよ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 09:46:36.95 ID:???

>>913
誰か翻訳してくれ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 12:53:09.49 ID:???

>>914
俺は不細工だといってるんじゃね？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 20:57:32.58 ID:???

>>913
脳内か？変速調整なんざ、客の前でさっさと済ませてるのが殆どじゃないか。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 22:33:08.24 ID:???

客を馬鹿にしている内部リークということで進めよう

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 22:38:23.09 ID:???

ＢＢ変えたいんだが何買えばいいんだ？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 00:43:04.97 ID:???

>>918
BB買えばいい
一度しか使わない工具なんて買わずに、
素直にチャリ屋もってけよ

920 ：大栗ー ◆HalfJKT21. ：2011/05/27(金) 09:08:13.93 ID:???

>>916、917
すぐに調整を済ませられるかはピットの込み具合によるよ。
新車購入のお客さんが優先だから、そっちが3，4台溜まってると「30分ほどお時間頂きます」となる。
馬鹿にしてるわけじゃなくて中華ルック車の類って本当にトンデモな組み付けしてたりするんだよ。
ディレーラーが斜めってて簡単な調節じゃ済まないなんてのはザラ。
そういうの個人的にはワクワクする仕事ではあるけれど。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 09:10:28.74 ID:???

オクタリンクなのか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 13:12:22.53 ID:???

お前らみたいな素人はビンディングとかやめとけ
俺からの忠告だ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 13:53:57.91 ID:???

>>922
立ちゴケしたの？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 15:24:57.40 ID:a1qw03I+

あさひでチェーンやディレーラーあたりの調整してもらったら工賃いくら取られます？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 15:38:16.31 ID:???

>>924
ちったぁググれや。「あさひ工賃」でググってトップだわ
http://www.cb-asahi.jp/real/shop/repair-list.html#repair2

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 16:10:49.12 ID:a1qw03I+

ありがとう。あとで見るわ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 17:25:20.73 ID:???

>>923
うん痛かったｗ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 18:29:16.84 ID:???

>>927
それはかあいそぉ...
なんでか左側が外れなくて左側にコケた時って、コケた後右側だけが外れて情けない姿になるのよね。

コケた時には後続の自動車には気を付けてね。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 19:22:07.89 ID:???

>>928
ぼーっとしててくっついてるの忘れてたのよね
なんとしても歩道側にこけないとね車に轢かれて死んじゃうねｗｗ
しかし雨で自転車乗れないから憂鬱だね～

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 17:24:39.68 ID:aqkrPj0m

ステッカーはがして有名メーカーのに張り替えた猛者いないか？
綺麗にはがす方法を知りたいんだが

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 17:56:36.85 ID:???

そんな恥ずかしいことするなよ
それにきれいに剥がすのはむずかしいとおもうよ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 18:13:32.65 ID:???

上から InterMax SPORTS って書いとけばいいんじゃね？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 00:16:51.79 ID:???

2011年の鳥買ったんだが、ステッカー剥がせない。ステッカーじゃなくて塗られてる…余計とこに金かけなくてもいいのにな。

てか、チェーン太過ぎね？リアのギヤが入ってるギアの前後にかすってるんだけど。こんなもん？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 01:02:10.42 ID:???

>>933
それは正常
ぐぐってみな

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 22:48:03.92 ID:???

トリニティープラスウノを８速化するにはホイールシマノのWH-R500と８速スプロケ、ST-2200を買えば
前後ディレイラーはA050のままでいいんでしょうか？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 23:26:51.88 ID:???

>>935
調節は必要だがそれで問題ない

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 22:23:44.67 ID:???

>>935
いけるぞ。Ａ050は、ロードスプロケにも、ＭＴＢスプロケにも対応する懐が広い奴です。
でもメガレンジはかんべんな。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 01:33:12.09 ID:???

>>936
>>937
ありがとうございます。近所の自転車屋でホイールを注文して取り付け依頼中なんですが
もしかしたらまだ足りない部品があるかと思って質問させていただきました。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:47:28.45 ID:???

>>935
そのお金で最初から8速の別のバイク買った方がいいんじゃない？

鳥とかトップチューブが曲がってる次元で恥ずかしい罠

その恥ずかしいロードバイクもどきにお金掛けるとかどんだけー

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 13:33:22.55 ID:???

もう改造してしまったんで仕方ないです。後悔してるのは作業を自転車屋に頼まずに
ロードの構造になれるために自分でやるべきだったってことですね。

鳥で走るのが恥ずかしいとは思わないですけど次に買う予定のを決めてあるんでそれまで
STI鳥で楽しもうと思います。鳥でも体力や技術は磨けますし。
趣味にできるかどうか見極めるために３万のロードは買ってよかったと思いますね。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 09:01:51.05 ID:???

>>940
同意、ロードにはまるかどうかわからないから最初は安くていいし、高いのに移行したら最初のは街乗り用に使うと便利
ちょっとした距離の食事等にロードで行くのは結構幸せ。エントリーかそれ以下でもＭＴＢやクロスよりずっと速くて快適。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 13:35:02.56 ID:???

コンポをフル105、ホイールをアルテグラにした俺は生き恥ですか。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 17:21:08.60 ID:???

>>942
次、フレーム変えればいいじゃん

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 20:46:11.47 ID:???

>>942
そんなことはない。そこまでいくとむしろいいと思う。

945 ：924：2011/06/06(月) 23:14:57.45 ID:???

フォローありがと。
520mmだけどここまでやってやっと10kg切る感じ。サイコンとかライト付きだが、どんだけ重いフレームなんかと。

使い倒すのは難しいけど飽きるまでこのフレームでいくつもり。

946 ：942：2011/06/06(月) 23:19:32.40 ID:???

924間違えた。
ちなみにタイヤもサーフェス・セカにして、サイドスタンド取っ払ってこの数字。
フレーム変えないとなると、残りはハンドル、ステムぐらいしかない。
ご参考までに。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 02:26:51.68 ID:???

>>942
鳥もやればできる子ってのがわかって嬉しい。それに交換も自分でやってるとしたらスキルアップもしてるだろうし
感謝。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:14:15.97 ID:???

ハンドル径の太い部分が何mmだかわかる方います？エアロバーが動いてしまいます。
26mmか31.8mm対応らしいのですが。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:23:31.15 ID:???

つ　ノギス

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:48:18.58 ID:???

>>948
外周を糸で測定し3で割る

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 02:19:25.07 ID:???

１００均ノギスで測定25mm
糸で測定8.4cm/3.14→2.67mm
て感じでした・・・。たぶんクランプ径は２６なんだろうと思います

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 02:34:28.45 ID:???

25.4mm規格のものもあるんですね。測定の誤差を考えると26mmか25.4かわからない・・・

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 07:44:03.35 ID:???

>>948
ゆるけりゃ間に板ゴムでも挟めばいいんでね？
知らんけど

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 01:07:16.14 ID:qk2z9gdz

今日鳥届いたんだけど
乗ると変な音がする…

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 02:37:36.00 ID:???

>>954
自転車屋もっていって叱られてこいｗｗ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 09:47:41.88 ID:???

ギアの音だろ？RD調整してみな。
出来ないなら、自転車屋いって叱られてこいwww

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 10:24:00.64 ID:???

ず～っと上のほうまで読んでください

それがデフォです

怒らない自転車屋が見つかることを祈るｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 20:16:50.21 ID:qk2z9gdz

なんとか自分で工具使って直しました＾＾

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 21:49:41.96 ID:???

技術力ありそうなのになぜ買ったし

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 00:18:11.81 ID:PjJcq7id

上でR3より速いと書いてあるけど本当ですか？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 05:33:39.49 ID:???

>>959
自分で直せるからこそ鳥買うんだろ？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 19:18:30.75 ID:???

これ買おうかと思ってる
ttp://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10003276/
ロードは持ってるので、普段の足と街海苔用です
これフラットバーに交換しようと思ったらどのぐらいかかる？(´・ω・｀)

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 20:23:53.59 ID:???

>>962
ピストなら変速関係ないから、正味バーとグリップ代だけじゃね？
ブレーキレバーのクランプのシムは、適当にアルミ缶で工作すればタダだし。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:47:45.16 ID:???

>>963
なるほど！(´・ω・｀)
それと、あまりこのスレでもこのピストの話題は出てこないですが
評判波動でしょうか

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 01:11:25.92 ID:???

ピストならホリゾンタルなクロモリでしょう

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 21:01:21.17 ID:???

ここのフラットロードはどうなの？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 04:07:28.25 ID:???

>>966
値段相応って感じ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 14:46:09.14 ID:???

フロントのインナーを変えたいんだけどＰＣＤっていくつなんでしょうかね？
上で36ｔに変えた人いるから110mmでいいのかしら？

いっその事コンパクトクランクにしちゃおうかとも思うんだけど
ソラやティアグラはポン付けできますでしょうか？BB交換も必要？？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 14:47:44.39 ID:???

書き忘れましたが自転車は11年のUNOです

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 17:36:09.91 ID:???

測れば済む話だと思うんだが。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 00:43:51.52 ID:???

シマノコンポ付くけど、９速以上にするならクランクかチェーンリング交換必要じゃね？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 22:43:45.32 ID:???

トリニティちゃんペロペロ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 15:08:05.79 ID:4MRtDaQ2

今秋ロードデビューを控えてます

現在ネット等でバイク検討中。
予算４万（バイク本体）
ご教授願う

年齢39歳　168ｃｍ　65Kg　　年収800

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 15:35:26.73 ID:???

もうちょっと奮発してもいいんじゃね

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 15:45:57.15 ID:???

４０ｋ内で買える自転車にはたいした違いはないので
見た目でどうぞ

予算を増やしてもちっと良いやつを買うとしても
初ロードじゃ違いは解らないだろうから
見た目でどうぞ

結論
見た目でどうぞ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 17:21:31.13 ID:???

せめて予算6万の安物にすることを勧めるが。
予算変えないなら>>975に同意

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 00:09:14.33 ID:???

700×23Cのタイヤっと仏式バルブチューブってホームセンターとかでも売ってるんですか？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 06:15:48.61 ID:???

>>973
お前の年収なんて俺ならきっかり1時間で稼ぐわｗ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 11:30:41.97 ID:???

>>973
リタノフ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 13:19:49.18 ID:???

ロードバイクの奴ってチンタラ走ってるくせに抜くと切れるよな
邪魔なんだよボケ
文句言うなら公走んなカス
車1台すれ違うのがやっとな道路のろのろ走ってんなボケ！

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 18:28:13.29 ID:pISOnHxL

>>977
無い。
プロショップか東急ハンズへ行くのだ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 20:09:47.52 ID:???

東急ハンズに売ってるのか、意外

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 16:38:50.79 ID:???

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 16:40:28.37 ID:???

初心者まるだしで非常に申し訳ないんだが、
前L後ろ6とか7、または前H後ろ1とか2にするとずっとカチカチうるさいんだが、
これは変則調整とやらを店に頼めばなおる？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 17:08:17.65 ID:???

説明書よく読んだ？

どんなロードでもその組み合わせは基本禁止。

カチカチいってるのはチェーンとギアが当たってる音。

ま、レスを上のほうまで読むと解るが、基本的な調整が
できてない場合も有るがｗ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 22:02:27.27 ID:KSnZyPaW

>>985
ああ、じゃあこれはある程度無視していいわけね
どうせ使わない組み合わせだから

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 22:15:24.60 ID:???

ttp://www.geocities.jp/nsokikaku/game.html
ttp://charaneta.sakura.ne.jp/ikkoku/kako/0494/04946/049460780.html
ttp://charaneta.sakura.ne.jp/ikkoku/kako/108/1084962936.html
ttp://ss.fan-search.com/html/03_01p49.html
ttp://ss.fan-search.com/ah/539.html
ttp://gline.zapto.org/log/read.php/sfx/1135087021/all
ttp://gline.zapto.org/log/read.php/gline/1080712597/all
ttp://mimizun.com/log/2ch/history/1133442639/
ttp://mimizun.com/log/2ch/history/1099925551/
ttp://mimizun.com/log/2ch/history/1075048855/
ttp://mimizun.com/log/2ch/history/1082980532/
ttp://unkar.org/r/history2/1168098290/
ttp://www.geocities.jp/zyoukar/s17.htm
ttp://tenohirasize365.web.fc2.com/ruku11.htm
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~tenpuku/sippo_gin.htm
ttp://takayan.otbk.root-node.net/type90_otome/ss/mizuho001.htm
ttp://mirrorhenkan.g.ribbon.to/
ttp://oniyukari.sakura.ne.jp/hinako.html
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~sakurasaku/newpage4.html
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Darts/5795/BIH_HINAKO_SHIJO.html
ttp://charaneta.sakura.ne.jp/ikkoku/kako/109/1096811620.html
ttp://mimizun.com/2chlog/charaneta/etc.2ch.net/charaneta/oyster/1063/1063717480.html
ttp://p2.chbox.jp/read.php?url=http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/charaneta/1176736289/all
ttp://p2.chbox.jp/read.php?url=http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/charaneta/1245946550/all
ttp://p2.chbox.jp/read.php?url=http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/hard/1287464180/all

988 ：1：2011/07/19(火) 22:20:51.27 ID:tlVshW6m

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1309855042/

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 22:33:56.00 ID:???

>>986
ついでにトリムと言う小技も覚えようね。

990 ：983：2011/07/19(火) 23:48:13.26 ID:???

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 00:06:56.01 ID:???

>>984
先月ＵＮＯ買ったけどそんな音しないな
ＦＤ擦れあったから調整はしたけど
購入店の差なんかね

あと左のバーエンドキャップが付いてなかったｗ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 05:11:18.77 ID:???

何か次スレ立ってるw
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311106062/

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 12:08:20.20 ID:???

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 22:43:46.36 ID:???

>>984
前側変速機にチェーンが接触しているみたい
変速機の調整である程度よくなるけどＵＮＯだと前側のギアが偏芯というか
左右にうねっていることがあります
ギアを前方から見て回して見てください

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 10:45:17.51 ID:???

ume

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 10:45:53.24 ID:???

ume

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 10:46:24.79 ID:???

ume

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 10:46:57.69 ID:???

ume

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 10:47:32.09 ID:???

ume

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 10:48:08.03 ID:???

1000

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