TOP SPEED 1km/h

ネガティブな事言って申し訳ないが
エレベーターアクションみたいなガンシューはどうやっても稼ぎが出難い気がする

まぁ、メイド服とかＨＬのメディックや
タイムギャルのコスプレでゲームプレイが出来ても微妙だと思う

俺は３刀流だからバトギが消えたぐらいで・・・やっぱさびしいな。
峠厨の俺はマキシは箱根ばっか攻めてるし。首都高が上手く端れないといけないから敬遠されるんだろなー

>>643
筐体をフルモデルチェンジしないのは
マキシ3から導入した所の為なんだろうナ
下手に筐体を新しくしたら導入されないかもしれない

筐体を他のゲームと
共有出来ればいいんだけどな

>>643へ
もう筐体の仕様も含めて、出せるかどうかとか言ってるか！？

3無印からってもう2年経ってるけどな。(DXは単体販売なし）

インカム低いのにモデルチェンジ繰り返すタ○トーより良心的

>>649
べつにタイトーの肩もつワケじゃないんだけど
単体販売なしと、モデルチェンジ繰り返しにはそれぞれメリッドデメリットがあるんだよな

湾岸のような、筐体変えずにverUPキットだけ売るってやり方は
あまりお金をかけたくないお店にとっては凄く経済的でお店のサイフに優しいんだよね
でも、筐体を増やしたい！！ってなった場合
筐体増やせない！！っていう返事が実際には多いんだよね

なんでかって言うと、まずはverUPキットしか売ってないってコト
中古の筐体買えばいいじゃんJKと言いたくなるが、そこにはお店と取引業者の約束事があるんだ
筐体が中古でしか手に入らないってなると、契約してる取引業者を介さないってことになる
これをすると約束事を破るってコトになる

破ってしまったら、今後の筐体やプライズ品等の仕入れ等は何もかも自分でやらなきゃいけなくなる

verUPはしてるし、なんで数増やさないのってお店にはそーゆー約束事があるんだよ
まぁ、単に都心じゃあるまいしなんでお前の店にくれてやらないとダメなんだ？って理由もあるらしい

>>650
湾岸がVerUPキットのみの販売ってのは事実に反する
どこのゲーセンもインカムのよい湾岸は台数ほしいから
新品筺体が入手困難ってのが実態だな
業者に舐められてるゲーセンだと、後回しにされるってのはある

BG4は単に筺体の在庫を多く抱えてたから
簡単に注文に応じられたってだけ
PRO筺体が東南アジアで稼働してるのも珍しくないし
http://www.youtube.com/watch?v=dNYzrDeGoxI

イニＤ湾岸バトギの順にやりこむと、バトギ以外は音がカオス。
ＲＢ２６等のマフラー、タービン、ゲートの官能的な音はバトギだけだな〜としみじみ思う。
初代マキシ稼動時はこれが最強だと思ったものだが
低回転の車検非対応マフラーかっていうぐらいの重低音もバトギだけ。

>東南アジアで稼働してるのも

今じゃアーケードのドラゲー人気というかもうクルマ人気自体が下がる一方の
日本と違って、台湾あたりはまだまだ活気があっていいお得意さんなんだよ。
PRO筐体は受注生産だっけ？ 大陸方面の受注も結構あったんじゃないのかな。
昔からランキングは香港勢が熱心だったし、香港でも4Ｔのロケテやったみたいだし。

PRO筺体作ったはいいが、国内では売れなかったんでしょ
イニDや湾岸の新台に押されてたし

大陸送りになったのも単なる在庫処分っしょ
受注生産なんて聞いたことないしｗ

日本より香港のゲーセン行った方が
PRO筺体に遭遇しやすいほどだよｗ

在庫処分で巡ってきたとは言え、香港勢があれだけやり込むのは正直意外だった。
対戦数とか平気で３桁台〜４桁台へ届くし。
なんつーか、日本より気軽に楽しめてそうなイメージがある。

秋以降に、ＡＭショーとかで出いたかな？

字がちがってた、「出てた」だったよＯTL

夏のロケテ以来一度も表には出てない、
公式HPも諸事情により公開停止中

屑に触るなよ

>>659
屑は黙ってろ

>>658
ありがとう、そんなひどい事になってたなんて…。

>>658
お前も屑と同類

今年こそは、どういった形であれ出るかな！？

TOPSPEEDのページ繋がらなくなってるねｗ

いつからだ、直リンクの方は。どこかを経由はとっくの前からだけど？

もぉﾀｲﾄｰには期待できんな。
ま、出たとしてもその時はリアルで車乗ってるが。

リアルにスポ車乗っててバトギプレイヤーですが

レーシングラグーンの方が面白いな

久しぶりだな！
ところで、湾岸スレの方にロックファイターって堂々と書かれていたんだなこれが。

格闘ゲーム板にもあったぞｗｗｗ

コンマイがTOPSPEEDの二の轍を踏む予定な件について

町田キャッツアイと川崎ＤＩＣＥにてロードファイターズなるレースゲーのロケテストやってる

>>671

日本語でおｋ

それはさておき一時期このスレでも話題にあがっていたな。ロードファイターズ。

スレチだけど、明日でロードファイターズのロケテが終わるからこれからやる人用のまとめ的ななにか
☆全般
TA、オン対、分身と決定したら戻れない。
・車種はe-pass一枚三台まで作成可能
※クルマ破棄はできなかった。
・対戦はラスト１�qでも気を抜かない＋諦めない
※鬼ブーが効くため50m差でも追い付く(ラストがストレートの場合)
・ダメージ配分
ファイナルラップでゲージ死にかけは負ける可能性が非常に高い！
※壁ヒット、アザーカー接触・事故車追突も含む
なので余裕があるうちに死にましょう(笑)
☆育成について
分身やったほうが効率的。オン対は平均ポイント500±
※分身は1000±(コース難易度反映？)
☆３Ｄメガネ
町田猫目はアームが状態いいので上に上げて２Ｄプレイが可能
川崎ダイスは・・・アームが弱いorz でもシート調整でなんとかシフトを持てる
☆投入口
町田猫目はシフト上部にあり
川崎ダイスは左スピーカーの下。ちょい入れづらいorz

☆＜●＞＜●＞
一般人も３Ｄを体験できるようにイスんところにメガネがついてます。覗かれても気にしないように(笑)

>>673

× 分身
○ クエスト（ロードファイターチャレンジ）

しかし町田と川崎では筐体の仕様が違っていたんだな。

誘導

【今秋稼動】ロードファイターズ 2【ロケテ中】
ttp://jfk.2ch.net/test/read.cgi/arc/1278621949/

今年こそは公に出て来ると思うか？！

このノウハウをナムコに持っていけば…ｗ

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1309855042/

どこか再開してくれｗ

まあ、ソーシャルはやりそうだね

いやあ、家庭版からか？
あの日からTAITOに直談判したことあったのか？

伝えている。ところで公式ページ、まだ通じる？

通じてない。
だが、応募ページとかはメールなり何なりできるから

自分は、ここ５年近く
希望してるって…！まだＳＮＳが知られてなかった頃か

ほぼ６年ズレて、
来週末に出展するかな？

ナンバー部分は、
開発再開しても引き継いでほしい。
と伝えてるな

中身XPなはずの、
ＢＧ４が余計危ういよ

貴重な意見ありがとう！

昔、かつてのシリーズで
ワンボックスCARが隠しマシンであったな☆
ハイエースとかあの時から、モデルチェンジしていたし出しやすかったな今思うと…

コナミのゲームと、
仕組みが一部以外そっくりだったとは…陰謀だよね

>>685は１週ちがいだ

お家騒動がなかったら、
絶対に出ている頃合いだぜ…？

http://から入れて、
検索を掛けると不思議な事に
別の会社のWebサイトに飛ぶから
暇なら試してくれ(^-^)v