1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 13:43:51 ID:VaW7MnYS
3 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 13:44:22 ID:VaW7MnYS
4 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 13:45:43 ID:VaW7MnYS
5 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 13:46:11 ID:VaW7MnYS
6 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 13:46:41 ID:VaW7MnYS
7 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 13:47:03 ID:VaW7MnYS
8 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 13:47:47 ID:VaW7MnYS
点プレ終了
>>1乙
TRIONポチッた次の日に利下げすんな ちくしょー
今ならPAYPALレートでも3万切ってチャンスですよ〜 まださがりそうorz
>>9 俺もポチりたいが、2AA懐中電灯2発で行くことにした。
お〜、引きが早いな(^^)
前スレでExposure Enduro MaXx 2買った者だけど
やっぱ原付バイク同等レベルの明るさと配光があると思う。
暗い路でも常に街灯(蛍光灯)に照らされている感じ。・・・という訳で明るさにもすぐに慣れてしまうところもあるorz
あと取り外しの力加減、移動量、クリック感が秀逸です。
プラス5,000円くらいでDaddyも買えたけど重さと明るさでイーブンかな。
照射幅 遠射はどう?trionとどっちかまよってるので教えて欲しいです
普通に分を弁えろとか適材適所とか思い浮かんだな
モードというのがあってだな…
懐中電灯厨って、なんでこのスレにいるの?
懐中電灯スレもライト総合スレもあるんですけど、わかりませんか?
ひたすら明るいライトを求めてるから、こっちもチェックしてるんだろ。
同じ位の価格帯ならば、自転車専用ライトより懐中電灯の方が明るいのは事実だしな。
懐中電灯厨ってどれ?見当たらないけど
>>10はそれほどでもなさそうだし
>>21 だから19は1を熟読しろってんだよ
懐中電灯は完全にスレ違いだし、自転車用ライトは明るけれはいいわけじゃない
またIQ最高とかいいだすのか…
読解力が無さ過ぎる・・・
これがゆとり世代なのか?
で懐中電灯厨はどこにいるんだよ
うむ、見えない敵と戦うカルト宗教のような
//>=''"二二=-'"_/ ノ''''')λ彡/
,,/ ̄''l 彡/-'''"" ̄-=彡彡/ ,,-''",,,,,,,ノ .彡''"
(, ,--( 彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-_ ヽ Υ
ヾ-( r'''''\ //=二二''''''彡ソ ̄ ∠__\ .\ソ .|
\;;;; \ Ζ彡≡彡-'''',r-、> l_"t。ミ\ノ,,r-v / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\;;;; \ 彡""彡彡-//ヽ" ''''''"" ̄'''""(エア/ /
\;; \'''''')彡ヽ// | (tv /| , r_>' | <みんな一体誰と戦っているんだ
\;;; \'" \ ,,"''-,,ノ,r-", / r'''-, .j \
\;;; \ /,,>--'''二"''' r-| 二'" / __ \______
\;;r'""彡_l:::::::::::::::::::::: /./_ " / ̄ ̄"===-,
)''//rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--":
いや、実際に使いやすいぞ!
100円という安さとオモチャっぽいボディ。
ムラの多い光が嫌いという人にはお勧め出来ないが、
100円でこの明るさと自転車向きの配光は充分実用レベル。
防水じゃ無いが何度も大雨の中で使ってるがまだ壊れないw
このレンズを月社員とかに流用できないだろうか?
>31
写真綺麗に撮れてるな。撮影前にワックスでもかけたのかな?
数年前、HL-1500が長年の使用でご臨終となり、次の主力ライト選定で迷ってた時
中継ぎ当番及びネタ半分で買った事がある(シルバーモデル)。
HL-1500の時に使ってた4.8V-0.75A電球に変えたらリフがとろ〜んと溶けちまったぜ!
35 :
34 :2008/12/18(木) 16:45:21 ID:???
訂正:当番→登板
なんといってもパクられる心配をしなくて済むのがいい
※充電池入れてる場合を除く
なんとういう誤爆
確かに幼虫だw
>>32 だよな。で、さらに100円だしてハロゲンランプに交換すれば、
総額210円でそこそこの明るさになる。これはいいぜ。
>>36 鞄持ち歩かないチャリダーにはそれ重要だよな。
外したライト持ち歩くために鞄持ってるとかいう状況になってる人って多いと思う。
原付のメットインみたいにサドルの中に小物を仕舞えるようになれば全て解決!
今なら特許取れるかも?
100斤のリアランプ盗まれた奴もいるぞ
盗まれないとは言えないでしょ
見た目から100斤って分からないから盗られるんだろうけど
盗まれても痛くはないけど、また買いに行くのが面倒だよね
サドルごとパクられる
サドルに特殊ネジを使えばパクられ憎くなるが
でも自転車のサドルなんて小さいから、大してものが入らないよねw
それで座り心地も悪くなるから受けないだろうな
でもサドルバックをつけると、いちいち取り外すのが面倒だからな
結局リュックを背負うか、前カゴをつけるのがベストということになるw
700Cは
ダイナモライトに出来ないのか?
スレチと言われそうだが、
シティサイクルに寅C3と606Aをガッチリ付けてたら、ある日、自転車ごと盗まれたよ。
(工具使わないと、ライトを外せないような付け方)
鍵が一個だけじゃあ駄目だという教訓になった。
新しく買った自転車では、標準の鍵の他にワイヤーロックもかけるようにした。
>>47 できる、
700cのなんちゃってクロスのママチャリフレームならダイナモライト
つけられるようになってる、
>>42 鞄持ち歩かないなんてことあるかな?
いやもちろんレーパンジャージの時は持ち歩かない事もあるが、
そういうときは自転車から長時間離れること自体あり得ないわけで
レーパンジャージ姿でパチンコ5時間してるオッサンを知ってる
駐輪場にはそのオッサンのバイクがU字ロックで繋がれてる
ビヨンドでトリオン買った人3週間かかったそうだけどどこで時間かかるの?
在庫確保から発送までか税関?
>>56 自分は1ヶ月以上かかった。注文から発送まで1ヶ月。いちおう何度か遅れているとの連絡はあったけど、ちょっと遅い。
年末年始をはさんだとしても通関にはそんなに時間がかかることはありえない。
>>57 トン て事は発送されさえすればそんなに時間はかからないのね
発送から税関に着くまでの期間を考えに入れてないのか?
発送から税関に着くまでの期間<1ヶ月以上マイナス1ヶ月 だからそんなにかからないと思ったんだけどダメ?
>>57 だいたい1週間から10日みておけばいいでしょう。
引き受け〜LOS空港 3日、LOS空港〜NAR空港 2日、通関 4日、通関〜到着 1日。
国際交換支店到着が土曜だったので通関待ちが2日余分にかかりました。
自転車関係ではありませんが、今月初めに同じUSAから個人輸入した品は平日に国際交換支店着で
受け取ったのは発送からちょうど1週間でした。
ただこれから年内はクリスマス休暇の関係で遅れるかもしれません。
チャリンコをわざわざ空輸するかよw
>>31 100均電池と併せて使い捨て200円ライトにしてママチャリに乗せてた
というのもアスファルトの継ぎ目乗り越えるだけで空中分解しやがるんよ
ガワを接着せざるを得なかった
書いてやるよ、俺たちの苛立ちを。
Q5 WCとかR2 WHとかDragonとか、ぶっちゃけどうでもいいの。
電池入れて光るモノが大好きで夜になるとむやみに照射したくてしょうがないやつが、ライトについて情報交換するスレなの、ここは。
「××のbinが」 とか 「●●のシルバーダイが」 とか、ライトそっちのけで語るやつに用はないの。
ん?
鯛焼きみたいな話か?
>62
同じモデルでも
・国内代理店経由の販売価格(割引認めてなかったりする)
・海外の普通にディスカウントされた価格
の違いはあまりに大きいのだよ。
足元を見られてるってゆーか、
日本みたい定価販売と言う考え方が
特に小規模店では存在しないみたいなんだよな。
定価はあって無きが如し、値引き交渉しない方がばか、って余ほど暇なのか?
でも日本人は、さほど引かなくても買うね
近所のダイソー行ったけど、ヘッドライト売ってなかった。
やっぱもう今は売ってない?
>>61 自分宛かわかんないけどありがとう
16日のポチッてさっき税関にきた 思ったより随分早そうだ
>>63 100均だけあって個体差がすごいんだろうな。
>>31の個体は当たりだったのかね。
俺も見つけたら買う予定だからレビューするよ。
猫目HL-520使ってますが、もう一灯520追加しようかなと前スレで書き込んだら
自 転 車 ラ イ ト 専 用 ス レ なのに
L2DやらLD2やらを勧められた者です。
今日、もう一灯追加するために買いにいってきますた。
HL-520か500Uか悩んで
マグライトの3Wのやつ買っちゃった・・・・・・
とりあえずインシュロックで自転車に固定
520より周囲を照らして明るい!!太陽拳レベルに感じる!!!
たぶん評判のL2Dとかには敵わないと思うが・・・・
あとなんも調べんと買いにいったんで定価で買ってもた・・・・
>>71 値段、いくらだったんだ。
どっちかってーと問題はそこだ。
>>71 覚えてるよw
結局マグライト買ったんだ。 通販嫌いだもんなw
マグライトは焦点調整できたんだっけ?
通販嫌いとは別人だろ
950前後で520とミルワーム併用と書き込んだ人じゃないの?
>>71 マグライトもL2Dも今は時代遅れ。
まあ、いい経験になったんじゃないのw
今はランチャーライトの時代だしな
今の旬はブロックダイナモ+ハロゲンランプだ!
今はTRIONの時代だ
いやいや、今は小倉智昭の時代ですよ
>>79 反射光は充分すぎるけど、自発光するのか?
82 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 23:55:43 ID:o913kadl
新定番は、TRIONとJoystickだな
昔の小学生向けサイクリング車みたいだw
普通に点灯させとくライトのほかにハンドルのとこでペカペカさせとくのをつけようかと思うのですが、
CATEYE AG-BL300とknog frogとどちらがおすすめですか?
犬の散歩中。
♂「あらー、かわいいブタつれていますねえ。」
♀「まあ失礼な。これ犬です!」
♂「あ、いや、僕はこの犬に言ったんです。」
福笑い乙
>>84 >>89 >>90 イギリスもポンド安だけど、よりオーストラリア、ニュージーランドのサイトから買ったほうが送料も安いよ。
92 :
71:2008/12/25(木) 03:00:29 ID:???
>>72 6.5k
あとブラケット取るために松下のクリプトン球ライト(1.0k)購入
>>73 焦点調整できるよ〜
焦点とSWのON・OFFは先端を締めたり緩めたりなんで
このタイプのライトはそのうちユルユルになるのかな??
>>74 同一人物
>>75 使ってみて明るいけど、無くても問題なさそう・・・
EL520で十分っていう結論出た
EL520外してこっちのライト使いたいがランタイム短そうでメインで使用
が出来ない(取説に点灯時間が書かれていない・・・)
>>92 なんだよ結局つかわないのかよw くれ。
エネループ使えばどうよ?
焦点調整できるんならスポット絞れば3wクラスでも結構明るく使えそうだな。
スポット絞ったら自転車用としては使いにくいじゃん
TRIONキター 微妙…
買った人に聞きたいんですが届いたブツの胴体部分がシミというかなんか中古みたいに汚いんだけどどうですか?
96 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/25(木) 22:31:42 ID:8WJK8Dl4
>>95 そんな些細なこと気にするな!
どんだけ明るいかが問題だ!
高級品なんだから些細なことも重要
>95
シミは無かったが、多少汚れてたな(手作業で検査したんだなと納得)。
塗装にムラがあるのかな?
塗装前に本体に磨き工程を念入りしてれば解消できるかもしれんが・・・。
私のはゴムキャップの方が微妙でした。
俺のTRIONは、後ろの充電用プラグのゴム製のフタがゆるゆるなのが問題。
これじゃ雨の日に使えません。
雨の日はテープで止めておこうか、とか考えてる。
>99
デジカメ等に用いられているゴムのふたのパチッとはまる感触になれてるからね。
100
>>96 多少なら許せるんだけど
>>97 だよね
>>98 むらというんか塗装片が剥がれた時みたいにはっきりした0.5〜1cmのシミ
それが何箇所もあって中古かと思えるくらい
はずれひいたのかな…
>>99 同じく。明らかな設計or製造不良だと思うので改善するようメーカーにメールした。
西海岸のメーカーだから雨のことを考えてないのかもな。
外部バッテリーポート用のキャップはしっかりしているのに。
105 :
99:2008/12/26(金) 17:17:59 ID:???
>>103 ああ、みんなそうなんだ
俺のだけ不良品なのかと思ってた
やっぱりEXPOSUREかHOPE VISIONにしようかな・・・
HOPE Vision1いいよ。240lmだし。
TRION並みの明るさを求めたいので
720lm=3玉以上がいいな
武骨で限界一杯重いけど一度は使ってみたい
BR Lights C2-K
BRパワーアップしたか 何使ってるのこれ?
111 :
92:2008/12/27(土) 06:56:33 ID:???
いやいやw
せっかく買ったんでしばらく使ってみますぜ
焦点調整は、なんか到達距離が変わらずに光の輪が縮んでいく
感じで使えん!!
あと我が家にエネループは有りません・・・
(レーサーミニ四駆用のニッカドとRC用の7.4Vのバッテリーなら大量にありますが)
ブリヂストンのパワービーム400ってどんなもんでしょうか?
ランチャーライト発見したんで思わず買ってしまった。
特に使い道が無いけど変に満足してしまった。
ランチャーライト買った奴って場所をいわないよな、釣りなのか?
ダイソーで普通に売ってたけど・・・
創価創価
重量、大きさ、ランタイム、マウントの出来、表面加工、塗装、インジケーター、操作性、ケースの出来など
使い勝手や所有感を重視した
500ルーメンクラスのベストバイは何でしょう。
トリオンだと思うな 充電時間が長いのに耐えられればエクスポージャーでもいいけど
トリオンは塗装に問題があるみたいで
工芸品としての価値が著しく劣る気がする
工芸品じゃなくて実用品だからそんなの気にしてない
どうせすぐにキズもいっぱい付くし
でも、充電口のゴムキャップが緩くいのは
耐水性が著しく劣る気がする
シリコンボンドでも塗っとけば?
ペペでおk
電池の出し入れが(ry
>>119 >>95ですが質感自体は悪くないと思う もっとも他の高級ライトのことは知らないんだけど
他の人の様子を見ると自分のがハズレだったみたい
125 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/31(水) 19:16:22 ID:yDhocVa2
よろしければ教えてください。
ライトの光の色が黄色の商品をご存知ありませんか?
HL-EL500 はちょこっと黄色がかってる・・・
>>125 自転車用で明らかに黄色光の製品はたぶんないなあ。
デイライト用ならDinotteから黄色でなくて、アンバー色のライトあるけどね。
ハロゲンならLEDよりは黄色ぽい。
極めて普通のブロックダイナモ
前照灯は色付の橙って決ってたと記憶してるが、LEDって白色ばっかだよね。
白色だと明るくても、街灯や夕方の薄明かりに溶けるんで、相当明るくないと
フロントフォーク位置だと、付けてるか自分でも気付きにくいんで、
足元用ハロゲンと、気付いて貰う用の猫目のソーラフラッシャー点滅で
気休めしてる。
白色LEDって法的に大丈夫なのかな、白色より黄や橙の方が点灯電圧低め
なのが多いし、使いやすいと思うんだが、光量出ないのかな。
>前照灯は色付の橙って決ってたと記憶してるが
まずはそこから調べ直せ
白熱電球がオレンジ系に感じるのは、単に温度(電圧)が足りなく赤が混じる
だけで、本来白なのに赤が混じっただけなのか、てっきりダイナモ式の色が
正しいと淡黄とごっちゃにして勘違いしてボケた事書いてスマン。
車も淡黄色認められてたけど、今じゃ車は白色限定なんだな。
133 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/01(木) 02:48:22 ID:xJEKDSFz
今でも認められてると思うぞ
>>132 正月早々何度もボケた事書いてないで
まず調べ直せ
VegaとDinotte持ってるけど、Vegaのほうが黄色っぽい光だよ。
真っ黄色じゃないけど
そうそう、白色 LED は眩しい割には明るくないので、
やはりハロゲンの色が好きだ
電球色 LED が欲しいね
あー、色だけの問題じゃないぞ
>>138 電球色LEDは売ってる
自分で買って交換すれば良いと思うぞ
白に薄茶色っぽいフィルター付けたら電球色にならない?
色だけな、スペクトルのレンジがぜんぜん足りないから平板的なのはかわんね
じゃあ、赤を合成すれば良いんだね。
スペクトルのレンジ狭いと見にくくなんの?たとえそれが黄〜赤色っぽい色でも
立体感は視細胞上の色収差でも増幅されるからな、トンネルの中はオレンジ色だが以下略
ナイトライダーのHPってどっか行った?
ブックマークしてたのが繋がらなくなってる。
エアロタイプのシートポストにしたらリヤフラッシャーが付かなくなりましたw
長さが足りず猫目とノグ1LED両方だめでした
ポストが太くても大丈夫なリヤフラッシャーで何かお薦めはありませんでしょうか?
ノグ1LEDのひっかけシリコン足をタイラップで延長
151ですありがとうございます
>>152 マグネトスイチが走行中に勝手に当たるってことは無いのでしょうか
また、固定の確実性が不安な気も
使ってる人いらっしゃいます?
>>153 そういう手がありましたか
店頭のサンプルで試してみます
>>154 そんなに敏感なスイッチじゃないから大丈夫
裏に十字の沿丸溝があって両面貼れば無問題
>新定番は、TRIONとJoystickだな
日本円だといくら?
換算すれば
JoystickとIXON IQを並べて使ってます。
ホットスポットの明るさは、ほぼ同じくらい。
IXON IQはホットスポットが小さめで四角くて、手前が暗いんだけど、
そこをJoystickがぴたっとカバーしてくれるように下向きにセット
さらに、Joystickは遠射能力があるので、遠くの標識も明るく照らされる
Joystickはサイズ小さいから、IXONと両方つけても場所を取らないのも良い
Joystic ってどこの製品?
163 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/06(火) 23:17:30 ID:Fg7tSh2t
2年保証がGood
165 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/06(火) 23:42:28 ID:BHXcTavW
Joystic、dildoに見えて仕方ないw 名前も悦楽棒だしww
そんな童貞みたいな事言ってないで
チンポみたいだよな
>>164 海外製品は保証はあっても送料がかなりかかるのがネック。
ずいぶん細いちんぽだなw
>>168 wiggleで買えば£100以上送料無料だよ
>>170 じゃなくて、壊れたときに送り返す送料のこと。
そんな滅多にない状況のことまで想定しても意味ないだろうが
壊れたら運が悪かったと思ってあきらめるのさ
IXON IQはボディが華奢なプラスティック製だから壊れる心配はたぶんにあるけど、
Joystickはアルミ削りだしで、分解不可だから、壊れる可能性はかなり低いと思う
984 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/06(火) 22:59:09 ID:???
路駐が悪いとかやたら言ってるやつって実際路駐に出くわすや否や歩道に入って歩道爆走
しだすアホDQNなんだよな。
そんな車道の決まりごとを知らないし知ろうともしないやつは車道走行は一切しなくていいよ。
986 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/06(火) 23:04:14 ID:???
>>984 鋭い!
路駐に対処するのも、道路工事に対処するのも、行動としては同じ事。
ハンドサインを出して障害物をさけるのみ。
それができないなら自転車に乗るべきでは無いし、
それをする自転車に対処できないなら自動車に乗るべきではない。
このバカは危険への対処の仕方(こちらの問題)と、
そもそも生じるべきでない危険を生じさせた責任(あちらの責任)とを混同してるな
バカ丸出し
>>172 164で2年保証うんたらいう人がいたから言っただけ。
滅多にないていうんなら保証なんていらんね。
>>168 送料って送り返す時だけで向かうから送る時はかからない?
あと税はかかるかな?
>>176 お宅が無保証で良しとするなら掛からない方法はあるよ。
でも、保証も居るなら税金がかかります。
(一応、脱税なんで捕まると過去の輸入履歴から重加算税かかるけどな。)
ありがとう 素直に税払います
今送り返すか迷ってるとこなので送料の件知りたい
むこうからの分もあわせてかかると流石に馬鹿馬鹿しいんで
送料に関してはさすがに店に聞け。
国内通販だと往復店持ちだけど海外は知らんよ。
まあ、良くても片道分持つで手打ちになるとは思うが。
今交渉中なんだけど両方払えって言ってきたんだ
普通はどうなのか知りたかったんだよ
もう一回メールしてみる ちょっと海外通販懲りたかも
話がみえないな
それはJoystickの話?
ちがうよ 便乗で紛らわしかったかな すまん
>>180 基本的に日本の店は過剰サービス。
送料に関してまでは海外の事は分からんが日本の常識は世界の非常識。
特にサービス業ではそれが多いよ。
自転車パーツに関すれば・・・。
・ホイール
フレームに入れて回れば不良品ではない。
だが、日本では最大幅5mmで不良交換。
世界ではありえないクレーム
・タイヤ
センターが左右に振ってたり縫製ミスで上下に振れてても
リムに付いて走行に問題なければ不良ではないが日本では不良品。
・ドロップハンドル
左右で同じアールでなくてもドロップ幅と突き出しが左右同じであれば問題なし。
クラウンが左右どちらかが内側に曲がってるなどで不良にはならないが日本ではなる。
つまりカンパはボロいということですね
いえヤンはボロということです。
いえいえ、ヤンはスエですね。
ロンとヤスの蜜月関係?
はんにん は ヤス
ポートピア乙
流れをぶった切ってw
計画中の一週間程度のツーリング(使用車種はロード)で夕方以降の山間部走行が避けられず
明るくバッテリー補充(乾電池の購入にせよ充電する時間にせよ)面で苦労の少なさそうなライトを
探していて気になったので質問します。
シマノのスポーツハブダイナモつきホイールWH-3N71-Rと推奨ライトLP-R600って
時速何kmくらいまで壊れないで走れるでしょう?
夜は下りでも多少速度は落としますが明るいうちも同じホイールで走るわけで
下りなど時速60kmになることも多々あると思いますが、
専用ライトのLP-R600は常時点灯のLEDがあるようですし、ダイナモ自身も大丈夫なのか・・・と
ブログのインプレなど見ても35km超えたら急激に重く感じる、というのは書いてあっても
それ以降の耐久性などについては余り見当たらないので。
時速40km以上出してたら1000kmも走らないうちにダイナモご臨終、
なんて話も聞いたのですが本当でしょうか?
それじゃロードには全然使えないような・・・
>>190 ホムセンスレに帰れ!
こおはチャリ板だ!
スポーツ用のは電力オーバーはない。
電圧オーバーするとライトには回さない構造。
ママチャリの奴をスポーツ車に流用して60kmとか出すと過電圧で球飛ばすけどね。
で、1000kmでご臨終ってのは基本的にない。
それが不良品だっただけ。
>>192 ありがとう。さすがにスポーツ用ということでその程度は入れてあるんですね
自作で何か回路組んで突っ込むかとか色々考えてしまった。
はっと思いついてCB名無しをダイナモで検索したら、完組ホイールではなく
ハブダイナモ単体のDH3N70のインプレで高速走行してる人のがありましたわ。
こっちも現行商品・・・じゃなさそうですが、アルテグラグレードなのかー・・・
なんかどっちが性能いいのか商品情報少なくて迷うやね^^;
うーん、重い充電器背負って、充電池の不安抱える代わり明るいムーンシャインとかを使うか
漕ぎそのものが重いのと下りで飛ばしにくいストレスを我慢するか、か・・・
>>191 スポーツハブダイナモが売ってるホムセンがあったら教えて欲しいw
LP-R600の電球って9.6V5Wから12V5Wに変更されたんじゃなかったかな。
初期のものよりは切れにくくなってるはず。
>>191 >
>>190 > ホムセンスレに帰れ!
> こおはチャリ板だ!
ププッ
ポエムバカ丸出しwww
>>190 LP-R600より、B&MのIQ Cyoおすすめ。
Edeluxより安価で性能はほぼ同等。
>190
>一週間程度のツーリングで夕方以降の山間部走行が避けられず
ダイナモライト1個じゃ怖すぎるぞよ。
『ププッ』も『w』はもう古い。
『ビチビチッ』 『ワッサー』を使え。
日本語変
>>201 チュッ
チュチュッズズッレロレロハムハムベロベロヌチャヌチャハアハアチュルチュル
チュパチュパレロレロハフハフチューチューベロンベロンナメナメアムアム
ヌチャヌチャチュパチュパスキスキダイスキレロレロチュパチュパナメナメ
Light & Motion Seca 700は街中でもつかえる?
700lmモードだと流石に幻惑しまくりだろうけど、350lmで大丈夫なら買う予定。
懐中電灯配光のトリオンでも幻惑具合はL2Dと大して変らない
Secaは配光考えてあるみたいだし大丈夫じゃないの?
>>204 ブバッ! グチュゥヌルビチ。 ワッサー!
メチメチ 700lm ヌルハチムチュ。
350lmビバハチ。(ワッサー!
210 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/14(水) 01:46:53 ID:mYhuGgev
>204
>350lmで大丈夫なら買う予定。
Seca700買って街中で使い倒して下さい。素晴らしいライトだと思う。
がしかし、350lmは絶対無理! 最初の数週間位はそれでも良いと思うんだよ。
だがねボタン1つで700lm全開で広がる世界を観てしまいそれに慣れたら、
他のモードが必要以上に暗く感じてしまい、我慢できなくなり使わなくなるんだよ。
211 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/14(水) 01:51:28 ID:mYhuGgev
ちなみに私はTrionでそんな感じになりつつあります。
あと、好んで暗い道を探すようになりまっせ。
TRIONの充電口のゴムキャップ、取れて無くなっちゃった
祖チンでも突っ込んどけ
700MLを夏の岡山のミッドナイトエンデューロに投入したいな。
ハンドルに2個 クイックエンドに一個の計3個。
走る投光機になるかもしれんが。
NiteRider Ultrafazer Maxの2連奏とCatey EL-5102連奏だとどっちが明るいですか?
NiteRider Ultrafazer Maxの2連奏とCatey EL-5102連奏だとどっちが明るいですか?
NiteRider Ultrafazer Maxの方が明るく軽快な音で鳴ります
CATEYEのライト買うのこれで5個目
今度壊れたらもうぜってーかわねえ
何でよ、どう壊れるん? 今、俺はダイナモだから関係ないけど、
でも何となく分かるな。電池の重さが原因になって色々なバランスを悪くしているんだろうと思う。
つまりライトとバッテリーを分離すればいいんじゃないの?それか小型の軽いバッテリにする。
使いこなせないヤツに限って製品のせいにするよねw
猫目の\1200位の3AAAのフロントフラッシングライト全然壊れない・・
バッタ屋のぞいたらpowerbeamってのを460円ほどで売ってたので買ってみた
値段にしてはなかなかよさげ
どのくらいもつかはわからんが
ビヨンドの野郎返事もヨコさない 売ったら売りっぱなしだな
Exposureのクイックリリース評判いいな
エクスポ-ジャーエンデューロって何であんなに充電時間長いの?容量は他と大しては変らないのに
充電器が安物(回路が単純)なんだろ
充電池は三洋製ってどっかで見た
228 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/17(土) 08:07:00 ID:DTQDlRCr
joystickも充電時間長いよ
昼間とか帰宅してからでも充分時間とれるからあまり問題ない
それに0→9割なら3時間程度で完了する
流石に毎日フル充電が必要になるぼど夜中に乗らないし、
乗る奴は2個3個持ってるのが当たり前
NiteRider Ultrafazer Maxの2連奏とCatey EL-5102連奏だとどっちが明るいですか?
間違いなくナイトライダー。
特にナイトライダーの1WLEDはルクシオンの中でも黄色身の強い発色のを選別してるそう。
光量そのものも多いし実使用上の見易さもナイトライダーが上。
ただ、電池が持たない。
今度、手持ちの自転車用ハロゲンランプの電球に、1Wか3WのLED電球を付けてみようと思っていますが、
注意した方がいい点など、色々とアドバイスを頂けないでしょうか。
現時点で気になっている点。
1)そもそも、普通に装着出来るのか?
2)電球からLED電球に変えて、配光が変になってしまわないか?
3)LED自体の放熱が、悪影響(ケースが溶ける・LEDが暗くなったり破損したりする等)あたえてしまわないか?
4)充電池4本での使用だけど、3セル用と4セル用のどちらを使えばいいのか?
等です。
その他気を付ける店など、アドバイスを頂けませんででしょうか。
よろしく御願い致します。
233 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/17(土) 14:31:51 ID:/CvnOmc0
気をつけなければならない店はたくさんあるぞ。
ボッタくられないように常に情報収集を怠るな。
今何付けてるんだよと言うところから始めなければならんとはな
>>232 1)現物合わせてみないとわかるわけない
2)同上
3)同上
4)なぜ3セル用と4セル用のどちらを使えばいいのかわからないのかがわからん
>>232 1) 1年位前は見たよな、電球ソケットにねじ込めるよう改造したLED
2) フィラ電球の光は360度に広がるが、LEDはCreeだと75度だから光学系の設計を変えた方がいい。
3) LED自体の耐熱温度が低いから、熱がこもらないように放熱する必要がある。
4) LEDの動作電圧は3.5〜4Vだから、4セルなら電池電圧が下がっても点灯が容易。
ただし、安定して定電流を供給するための電気的工夫が必要。
237 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/17(土) 17:37:23 ID:+vGKFbnn
>>223 俺の時は注文してから、注文確認、今梱包中、今発送したぜ、の3通来た。
それ以降は今も宣伝メールがちょくちょく来る。
なんか向こうは消費不況なのか11月頃からやってるライト15%オフが今も続いてる。
だいたい1週間位のスポットセールだったのに・・・。
何か別のとこだけど月社員3Hが安そうなんで買ってみたくなってしまった。
238 :
232:2009/01/17(土) 20:57:44 ID:???
プロメテウスなら4セル用でいいんじゃねーの
マグライトだって充電池で点灯するべよ
>>237 サポートの話 うちも買う時はちゃんとメール来たよ
10年間放置してたナイトライダーの10wハロゲンランプをちょっとモディファイ。
純正の外部バッテリーケースが単二5本、ランタイムが短かいなどの理由で使わなくなってた。
とりあえず単三ニッケル水素1.2V×6本を工具用ボトルに入れる工作+TopeakのホワイトライトDX用ブラケットに交換 (単に手持ちのものだが付け外しが楽で気に入っている)
さっき夜道で見たが、…暗い。10wハロゲンってこんなだったかな。ハブダイナモよりは、まぁ倍くらい明るいが。
電池が元気無いかもな。結構放置してたし。
@無負荷: 8.64VDC
@オン:3.88VDC
今度ちゃんと1.5Vを5本入れてみよう。
ルックスはなんか妙に気に入ってるので
将来的には中身をLEDにしたりとか、リチウムイオンバッテリーにしたりとか、
色々したいと思います。
重量
ランプヘッド:87g
ハンドルアダプター:24g (Topeakの)
自作バッテリーパック:149g (Silicaのボトル+カールコード+8本用電池ケース+ダミー単三+緩衝材など)
GPの単三ニッケル水素1.2V 2500mA ×6本:183g
どう見ても過放電です
ほんとうにありがとうございました
ちなみに負荷は2Ω前後ですた。ご報告まで
単二5本w
10wハロゲンランプというと、電動アシスト自転車のライトと同じ明るさ。
暗くはないけれど、明るいというほどでもない。
o W
x w
アルカリ買って来た。ハァハァハァ 10本200円すまん。
1.5V×5本で、
@無負荷: 8.15VDC
@オン:3.20VDC
こんな感じ。
うちにカラーメーターがあるので (GOSSEN COLORMASTER 3F)
ちょっとルクス値と色温度を計ってみた。
1m離れた面の光束中心あたりで測っただけなので、実際の使用状況とはかけ離れた値だとは思うが、
面倒臭がりなもんで部屋の中で明かり消してお手軽比較。
とりあえず目安みたいな感じで。
●ナイトライダーハロゲン10w (10年物):120ルクス / 2200〜2460k
●Topeak ホワイトライトDX :24ルクス / 5340k〜5910k
※番外(スレ違い)
●SURE FIRE 型番知らん。ベーシックな123A×2のモード無し :890ルクス / 10980k
SURE FIREは一瞬 960ルクス出たが複数回測ると平均的に890ルクス辺り。
色温度は良くわからん。人間の感覚的に青くは無いと思うが、メーターは凄い値だな。
スペクトルの問題かとは思う。
>>246 >暗くはないけれど、明るいというほどでもない。
そんな感じ。
o W
x w
5340k〜5910k ?????
>>251 測光位置がちょっとずれると変わるんだよ。
なんとなく出た値で幅持たせて書いたけど、ああ5500k位か、でオケー。
k??????
RED電球使った事ある人は、感想をきかせてください。
RED電球使った事ある人は、感想をきかせてください。
k??????
RED電球使った事ある人は、感想をきかせてください。
256
パトカーとかですかね?
俺のテールライトは電球なんだが、
残念ながら白色電球に赤いレンズカバーなんだ...
テールライトは赤いローソクにしてください。
俺はカンテラを吊るしてるよ
前照灯は白ローソク
海外通販でも安く買えないTL-LD1100
RED電球使った事ある人は、感想をきかせてください。
もういいっ!
いつからだ・・・
いつからそんな男になっちまったんだ!
女ですもの
すまん
年甲斐もなく興奮してしまった
こんな私を許してくれ・・・キャサリン
そろそろRED電球使った事ある人は、感想をきかせてください。
もういいっ!
昔はそんな奴じゃなかった・・・
どうしてそんな風になっちまったんだ!
思い出せ、昔のお前を・・・カルロス
すまん
サンゴを見ると、どうしてもあの事を思い出してしまうんだ
俺はどうしたらいいんだ・・・ホセ
RED電球使った事無いのかセニョール?
>>262 それは懐かしいな。
ユーラシア・ツーリングだろう。
KNOGのGATOR605って格好良いけどどうなのかなぁ。
ハロゲン10W (10年物)追記。 くどくてすまん。
アルカリ5本やニッ水6本時だと、実質5W〜7W相当のようなので、
アルカリ電池6本、7本の時のデータを採ってみた。
昨日は書かなかったが、アルカリ電池はMEMOREXとかいうブランドの中国製。
アルカリ 1.5V×6本で、
@無負荷: 9.31VDC
@オン:4.21VDC
●ナイトライダーハロゲン10W (10年物):210ルクス / 2490K
アルカリ 1.5V×7本で、(※定格2割がたオーバー)
@無負荷: 10.92VDC
@オン:5.14VDC
●ナイトライダーハロゲン10W (10年物):630ルクス / 2720K
この辺がハロゲン球 10Wものの実力だと思う。もちろん点灯中はどんどん電圧が下がっていくが。
現実的には実電圧睨みつつ、ニッ水7本で使用かな。
奇数本だと管理とか、なんか億劫なんだよな。
Topeak ホワイトライトDXの、名誉というほどでは無いが、ちょっと一言加えると、
電池が元気ならもう少し明るいと思う。
単五3本というのがどうも面倒なのと、振動で接触が悪くなる癖があるので対策が必要だな。中にテープ巻く位だが。
作りはスマートだと思う。ブラケットはかなり好きだ。
最近来たが、ライト関連スレは愉快な人間が多いな。
くどいヤツも多いぞw
まぁ、テキーラでも飲んで楽しくやろうぜ! ロドリゲス
>>282が早く単三電池の内部抵抗が問題だと気付くといいね。
お星様にお願いしとくね!
いまさら下らない勉強
>>286 ああ、あと
単三より大きい電池は使う気が無いんだ。よろしく。
電圧が高いほうが明るそうだから
単五電池を直列で使え!
がき
>>292 わー、わざわざありがとう。
スペック程明るい感じはしないけど、これくらいなら大丈夫そうです。
早速ポチってきます。
トピークのホームページを見たら、
いまのホワイトライトDXのブラケットは物が変更になっている。
以前はHP 1Wのものが付いていたので念のため書いておこう。
キャスバル兄さん
坊やには困ったものだなアルテイシア
で、結局、なぞのRED電球の正体は解明されたのか?
あんまりしつこいから NGWORDが増えること。
2009のREDには新型電球が搭載されていると聞いて、
SRAMスレから飛んで来ました!
knogのSKINK買ったよ
2年前に買った3W LEDライトが点灯しなくなったので、手紙を同封して
今年の初めにアメリカのメーカーに送ってみた。
ライトの点検してリチウムイオンバッテリー無料交換して送り返したと、
今日メールが届いた。よかった。また2年は使えるよ。
そりゃ良かったな
で、そのライトはどこの何よ?
よーし、そろそろ俺様がRED電球を使った感想を書いてやるよ。
・思ったより光りの色は赤くない、赤色LEDの方が赤いと感じるだろう
・しょせん中身は旧世代の遺物なので暗い
・試走から帰ったら球が切れてた
ゆとり
おっすおいらロドリゲス。
そろそろNG指定とは思うな。ごめんよ。
さっきCRを走って来た。
ナイト(ryのハロゲン10Wは率直に言って、微妙かな。
配光はスポット的な感じで、6〜7m先の路面で幅1.5mほどの長楕円形になるが、
街灯の無い夜中のサイクリングロードでは照射幅が足りない。
アルカリ7本で、ランタイムは実質1時間強。
だからといってパラって単三12〜14本も電池を用意するほどの性能(光量)でも無いような…、というところ。
電池で無理無理なことをしてるんだから当たり前だな。早々にランプ球をLED化するだろうな。
とりあえずニッ水が0.4V以下から何回生き返るか、は試そうかなと。
今夜の感想は、なにげにハブダイナモは偉大。
>>304 キチガイジャップカラ東京で訴訟起こされても困るとおもうたんやろね
>>312 こういうのを見ても確かに LED は明るいんだが、やはり配向が
難しそうだな
電球と同じレンズでは、明るいところと暗いところのコントラストが
激しすぎる。自分の存在を知らせるライトとしては強力だが、
相手を発見するためのライトとしては、 LED はいいのか悪いのか
わからん。
をた
>フロントタイヤ直前の明るさをカバーしたタイプもある。
ネットのどこにソースがあるのか知らないけど
そればっかり書かれてるな
実際気にならないのに
>>317 ソースもなにもHPの照射写真や照度分布の図であきらかだし、
IQ Flyや同じ反射板を使用しているSchmidtのEdeluxのタイヤ直前の暗さは有名で、海外の自転車関連のフォーラムとかにもよく書かれてる。
ま使用状況とか人それぞれですから、あなたのようにあのタイヤ直前が暗くても気にならないって方もいるでしょうが、
メーカーもわかっているから今度(Cyo)は直前も照らすタイプも出したと思うけどね。
>>317 お好み焼きかと思ったらおいっ!焼きそば入りのゲロじゃねーかっ!
って回避出来るかもじゃん
>>315 ありがとう、参考にします。
>>313 LEDモジュール本体を複数個張り合わせてランプヘッド内に突出させ
疑似フィラメント的な形態を採るのはどうかとか妄想しますが、
自転車のように電源が限られていると、効率考えたら意味が薄いんでしょうね。
モジュール1個で実現したいんだ、という話にもなる。
個人でレンズや反射鏡を作るのも、…それはそれで結構面白いかもしれない。
とりあえずCREEとLUXEONのPDF類は落としたので読みます。
色々試行錯誤しながら仕様を決めてみたいと思います。ライトはTPO次第なので悩みが尽きないところです。
ハロゲンの特性は好きだが、負荷としては誤魔化しが効かない。
>>286で言及されている通り、
本来は大電流を安定的に供給できるパワーサプライあってこそのハロゲンランプで、
わたしのようなデタラメをして使うものでは無いということは書いておきます。ごめんなさい。
単三使用というのは個人的な縛りなので。
今はまだ外気温が低いから良い気になって馬鹿をしているが、危ない。
スレの性格上からか、識者はスルーしてくれてるだけだから。
>>320 人間しっかり足元を見て生きろとばっちゃがいってた。
>>311 最初のメールでは
Subtotal$0.00 Sales Tax$0.00 Shipping$25.00 Order Total$25.00
すぐに訂正メールが届いて
Subtotal$0.00 Sales Tax$0.00 Shipping$0.00 Order Total$0.00
送料その他無料でした。
最初にライトを買うとき、ネットで検索するとメーカーのサポートを
褒めている人達が何人もいたのでこの製品を買いました。
日本に販売代理店があれば、1年しか保証してくれないなかっただろうなぁ。
>>322 只なんですね うらやましい
自分はサイゴライトと何度もメールのやり取りをしましたが両方こっちが払わないとダメとの事でした
販売店のビヨンドは完全無視です 電話だと違うかもしれないですが会話は自信がないので
現在入手可能なチャリ専用ライトで最強照射能力があるのは
Hope Vision 4 LED 【950lm】ですか??
NRX25の新型はまだかね
KNOGのパチモンこうてみた。
俺のパチモンfrogは今頃日本に向けて旅立ってるよ
>323
電話でも同じだと思う。
基本はメーカーのサポ行きだしな。
メールならいいけど電話で英国人としゃべるのは疲れるぞーw
アメリカか失礼
電話で相手がインド人よりはマシだと思う
むしろその方が超簡単な英語のみで通じ合えるかと
インド訛りが凄くて、英単語のはずが全部インド語に聞こえるんだ。
もちろん向こうには「日本語訛りで聞きづらい」と思われてるんだろうけど。
インド訛りは俺も苦手
ヴァジュラ!
ナマステ!
インドカリー!
ボンカリー!
お前らインド語って幾つあると思ってるんだよw
インドなめんなよw
日本でも秋田弁と鹿児島弁じゃ別物なぐらいだもんな
イタリア語とフランス語の違いより差が大きい気がする
無教養丸出しだな
さすが教養のある人は煽りも一流ですね
インド人と電話してても南部訛りだか北部訛りだか全然わからんよ。
実際方言では無く言語自体が違うのは知ってる。
でもそんなの外国語学校で習っても居ないのに
「ああこれはスワヒリ語訛りだ」なんて聞いて分かるんか?
データ少佐なら。
>>346 教養のある人なら世界中の訛りを聞き分けられる
インド人のしゃべる英語がスワヒリ語訛り?www
アフリカに居るインド人の事だぞ
ですね。
いつのまにか、インド人専用スレになってる。
そりゃインド人は地上で最も多いからな。
馬鹿とかは除いてあくまで人間としてだが。
地上で最も多いのは支那人だろ
いや地球人じゃね?
>>356 2つが最新のマルチチップLEDとあるから1つはシングルチップLEDだと思う。
MC-E x 2 + R2ってところか。
このパワーにしては4cellとバッテリーがしょぼいね。
こういう海外製の強力なLEDは非常に魅力的なんだが、
アフターのこと考えると微妙なのかな?
Hopeの4発のやつなんて値段もポンド安のお陰でこなれてきたんだけど。
>>359 保証期間内に壊れた場合に往復送料がかかるのと、小物(マウントなど)が壊れたときの入手性がネックだね。
CATEYEのR3なんかどうかな。これだったら国内へ送るので送料も安いし、小物も国内でふつうに入手可能だ。
イギリス物だとコンセント変換アダプタがいるけど、安いの探せば2000円以下であるしな。
>>360 R3は私も候補に入れてましたが、海外の高効率LED勢に比べると見劣りしますよね。
トリプルショットがリチウムになっただけだし。
使い捨て感覚でhope2発辺りにしとくかな〜
明るいのもいいが総重量がなあ。
ルーメン/グラム重視で300グラム程度のお勧めはなんでしょう?
300gなんて目糞ジャン。
何でライトの重さなんて気にするの?
>>362 おお、情報ありがとうです〜
そうですか、830の次のモデルなんですね。
830がようやく国内販売されそうですが、コレは800lmもあるんですね。
故障時の事を考えるとR3ってもありかもしれません。
>>363 米)Cygolite Trion600(公称600lm/230g) バッテリー一体 3LED(SSC P4?)
独)Lupine Tesla4(公称700lm/320g) バッテリー外付け 1LED(SSC P7)
英)Exposure lights MaXxD(公称960lm/320g) バッテリー一体 4LED(SSC P4?)
>>365 いくらなんでも2世代前LEDのモデルを今更出さないのでは?
出すとしたらR3だと思うが、国内価格は相当高そうだ。
5万くらい言ってきそう。
自転車用ライトと言えば、どこってのありますか?
猫目しかないだろ
>>370 ハンドルとか人によってはハブ軸とかだろうね
どこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこっての
俺もブルペとかするならそんなの買うけどな
今はLD20二連で十分すぎだわ
この前書き込んだ、海外に送ったライトが直って帰ってきました。
郵便配達の人から受け取るときに、税はとられませんでした。
かかった費用はアメリカへの発送費800円だけ。
新しくなったリチウムイオン電池が2個、古い充電器は送り返さ
なかったのに、新しいものが入っていました。
ライトは外側のアルミ削りだし部分は古いままで、点灯させると
緑に光ったスイッチが青く光るので、中身の基盤は全部新しく
なっています。送ったライトは3WLEDなのに5WLEDに替わって、
レンズもスポット用に替わっていました。
無料でアップグレードされてて、海外製ライトは良いですね。
この前も気になったんだけど何で製品名ぼかした書き方するの?
海外製と言っても品質もメーカーサポートもピンキリだろうに
これでは役に立たない
あれだけの文字数を割いているのに参考になる事が一つもないってスゲー無意味だよな
嘘の作り話だから機種名もメーカー名も書けないです。
「うそっこ うそっこ〜」 アラレちゃん
読めぬ りべるがどうとかみえるね
RはRebelのRなのか
英語のreviewとか貼り付けがあるけど、このスレの住人は
普通に英語解読できるんだね!凄い!
>>385 解読ってなんだ?
普通に英語で書いてるだけじゃないか。
暗号化はされてないぞ。
>>384 Rebel100だとすると、Highが1Aとすれば1個で210lmだからトリプルは630lm、
K2 TFFCだとすると、1Aずつとして1個で200lmだからトリプルは600lmとなる。
R2は計算上Highだと1A以上流すように思えるからRebelの可能性は低いんじゃなかろうか。
Rebelは最大700mAじゃなかったか?
>>392 データシートには1000mAと書いてあるよ。
ほんとだ、いつ増えたんだ?
Rebelも初期から1〜2回改定があったよ。
日本で830が発売されたら笑ってやるぜ
Rebel830か?
DOSUNM1とIXONIQならどちらがおススメですか?
俵1100が少し暗くなってきたので電圧チェックすると殆ど針が動かんかった。
結構最後まで実用的な明るさで光るんだね。
電池新品にすると爆裂ビーム復活。
TL-LD130だが昼間も見える明るさって基準だと電池の持ちは15時間がせいぜい。
カタログ値の1/10しかないから休日3回乗ったら交換。乾電池安いからいいけどさ。
充電池の機能が上がったおかけでこまめにつけ消しせずに済むのがいい
はぁい、いっつ ロドリゲス。
…。
舌の根も乾かないうちにパラってみた。
・10Wハロゲンを、何年前に買ったのか良く覚えてないGPニッ水2100mA、4シリーズ3パラレルで。
オフ:5.24VDC
オン:5.05VDC
1200ルクス@1m、2780K
セットトータル重量:592g (うち電池12本分が328g)
これでランタイムは約3時間。スポット的なハロゲンランプでも光量がこれぐらいあれば、
周辺への反射光もそれなりに出て、暗黒のCRでなんとか使えるレベルというのはわかった。
・試しに2100mA、6シリーズ2パラレルだとこれくらい出たよと。測ったらすぐ切ったけど。
オフ:8.43VDC
オン:7.92VDC
3800ルクス@1m、3230K
ささやかな夢は、ハロゲン20W級の明るさを実質6時間駆動に。トータル重量400g切るとかなり嬉しいけど、それは無理か。
5W LEDを連装かな。
筐体流用のまま近接連装だと放熱考えてモジュール直後にヒートシンク+外気導入しないと駄目かもとか、段々大事になるな。
あと、過放電上等、ぼろぼろな使い方をしているニッ水電池ですが、
とりあえず直列モノも複数回0.4VDC割り込むまで放電させましたが、まだ生きてます。
別用途での経験的には、世間で言うよりずっと耐性があるように思ってたが。真似しないでね。
ちなみに充電器は秋月電子の「いたわり充電キット」?で、0.1C以下で充電していて、
抵抗替えたとかして180mA以下だと思うな。手持ちのニッ水は急速充電したことがない。
充電じゃなくて使い方でいたわってやれよw
すまん。
>対向へ眩しくならないような配光を配慮
2連装のLEDの取り付けは、
ヒートシンク用アルミブロックの前面に若干左右振り角と俯角の面取りして、
うつむきかげんのロンドン・パリ風味で横2列配置、
ブロック中央から支柱を延ばして小型の反射鏡をLED前面に追加するとか考え中。
(特に上向きの直接光を制限して反射光を多くするとか)
ま、アイデアだけ。実際意味あるのかどうかは、実験して確認してみないとアレだけど。
昔は昔で自転車用ライトは暗かったし、
今はその反動なのか、みんな鬼のような効率追求になってるけどね。B&Mはその辺気にしてたかな。>対向への配慮
記事は解凍できてないんで読んでない。
>>406 特殊な解凍(有料)をするのイヤ。 要点を書いてくれ。
無料でRAR解凍できるだろw
無料でも解答できるけど
1つのpdfファイルをわざわざ圧縮する意味がわからない
たいして圧縮にならないのに
>>407 >>408 rarファイルだから特殊な解凍も何もないよ。フリーでいくらでも解凍できるソフトある。
解凍したファイルはPDF。
Exposure Lightsのサイトに置いてあるくらいだから察しはつくと思うけど、12種のうち4つがおすすめになっていて、
そのうち2つがJoustickMaXxとEnduroMaXxとExposureLights製品。
その他2つはB&MのBig BangとCateyeのEL610。
EL610なんかは、写真で見る限りこの中では2番目に暗そう(240ルーメンのJoyStickと720ルーメンのEnduroが
あまり差がないように見えるから撮り方が悪いのかもしれない)だけどコミューターライトとしては必要十分と評価されてる。
さっきの投稿と関係して、全般的に明るいライトは公道で使用する場合は向きに注意しないと対向を眩惑するので
かえって危険というようなことも書いてある。逆に言えば、明るい懐中電灯も向きに考慮して使用すれば
自転車用として売られているライトと同じように使えるということ。
読まなくてもおおよそ分かる罠。
こんなもん↓じゃないか?
「十分に配光を考慮してある自動車用の前照灯に引き換え、自転車のライトはこれまでパワーが小さく、暗かったので、
防眩対策を含めてあまり考えられなかった。最近は小型高輝度の光源が容易に手に入るようになり、自転車にもこれが使われ始めた。
そこで弊社は自転車にも自動車並みの配慮をした配光特性を持つライトを開発し、発売した」
>>412 ぜんぜんちゃう。12種類のライトの比較記事。
おもしろいのかな
自作だろ事故が起きるな・・・
>>414 こういうライトは警察が取り締まるべきだと思う
あまりにも危険だ
いや車スレのライトは明るいけど上半分カットされてるから下手な
懐中電灯ライト(このスレのライトも大部分含む)より安全だぞ。
>対向を眩惑
凄い光量で光軸を水平に向けて走るような奴とすれ違う時は、幅員のあるCRですら停止寸前までスピードを落とすしか無い
前を向いてられないからな
公道をのべつハイビームで走られる感覚だな
ロービームに調整できるなら問題にならないが
一部に考え違いをしている奴や、根本的にデリカシーが欠落してるのはいるな
本体を水平に取り付けたときに、光軸が下向きになるように設計してほしい。
本体が前下がりなのは格好悪いよ。
>>421 おまいさんのも上向かないようにしておいてやるぜ。
ついでに左曲がりにしておいてやろう
ダンディ
>>419 そうでないのを使って喜んでいるやつもいるから。
425 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/31(土) 22:20:17 ID:ZCuh/F7Z
取り付け位置はどこがいいです?
×バック
○バッグ
>>428 これDXで買い物するたびに買ってみよっかなーって思っちゃう。
bike24からLumotec IQ Cyo Senso Plusが届いた。
取り付け完了したんで、今からちと走ってくるわ。
>>429 俺もその手のをママチャリに使おうかと散々見て色々考えたけど、
手持ちのLD1100のブラケット買ってママチャリにもLD1100使えば一番安く安全になる
トンネルで転倒したら死ぬだろ
435 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/02/01(日) 21:37:43 ID:tVUBBtUH
ウマエは丸岡のレースに出なさい
>>433 レビュースレで誰か推してた
よく見るとまずまずだな
自動点灯式でその値段か
まぁ乗るときは常時点けとけよって気がするが
>>437 それはデザインが無いだろw
ケイデンスでも測る気か
>>438 ま、デザインの好き嫌いはあるかもしれんがリフレクター一体なのがミソ。
一般車向けなってるけどロードにも結構いいんじゃないかと個人的には思う。
>>439 そもそも暗くなったら点滅するってあるから昼間に期待してるのは
>>433が言ってるようにトンネルの中に入ったときに自動点滅してくれるってところ。
>>433 俺はソーラータイプの似たようなの使ってるけどいいんじゃない?
スイッチ操作がいらないってのかなり便利だよ。
ロードで昼間のトンネルとかを考慮するならもっと強力なライトにして、
トンネル直前でスイッチONの方がいいよ。命はだいじに!
俺は昼間でも車道走るときは俵常時点滅
446 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/02(月) 05:21:59 ID:agB16HUd
昼でも目立つ?
昼でも目立つテールランプplz
> 俵
ノグのフロッグめちゃくちゃかわいい
しかし地味w
昼間なら、蛍光テープも良いよ。
>>446 ないよりマシかと幹線道路走る俺は昼間も点けてる。
ただし
>>400に書いたように電池はしょっちゅう交換。
また盗まれたOTL
2回目ですライトいちいち外すの面倒なんだよな
OVER TONE LIGHTは盗まれやすいからな
ネジで固定するタイプは外すのに時間がかかるけど
キャットアイのオプティキューブシリーズは簡単に外して持ち運び出来るからおすすめですよ
ただちょっと高いですが・・・
>>452 自転車降りる時にライト外すのが面倒なあなたにはヘッデンをお勧め!
いちいち外す手間が無いし、向いた方向を照らせるので便利だよ。
誰か自治区でBenex Wind-Up Front Light を買った人いる?
5〜8h充電で2.5h持つて書いてあるんだけど、40分程度しか持たないよ・・・
>>456 自治区なら海外通販スレだろ!
とたらい回しにしてみるwww
459 :
456:2009/02/02(月) 17:44:21 ID:???
人柱なのかっっ・・・・・
£6.37(800円)だったので、まあいいか
>>456 点灯はするんだよね。
ものがわからないから想像で言うけど。
・充電器に問題は無いか、対応品か(100〜110V程度の交流入力で正常な出力が出ているかetc.)、
・その上で再度充電してみて充電池の動作中電圧は正常か、
自分で確認できるなら、まず確認。
できないなら、せめてトラブルシューティングを精読して、
自分の使用上の不手際や見落としがないか再度チェック。
その上で売り手に相談のメールだね。
パッケージ類は捨てないで。
ダイソーの七百円くらいのLEDライト、
試した人いますか?
感想お願いします。
463 :
456:2009/02/02(月) 18:45:44 ID:???
>>460 付属してた充電器はAC/DCアダプター(Cタイプ)でこれはライトのパッケージ内に入っていた
それ以外にシガーライター用コードとAC/DCアダプター(BFタイプ)が付いてた
俺の車では何故か、シガーライター用コードでは充電できない(コードについているLEDが点灯しない)
シガーライター用コードをばらして予備のバッテリーに繋いだらLEDが点灯したので車の問題でシガーライター用コードは正常と判断した、
仕方ないので家に転がっていたAC/DCアダプター(出力12V 300mA)を使用、純正は出力12V 100mA、この辺が問題かな?
解決の役に立たない情報ばっかだなw
>>463 >この辺が問題かな?
ん〜ん〜、
わからない。
その家に転がっていたのと純正と、ふたつのアダプターが「額面通りの出力仕様なら」、
別に問題ないように思われる。
でも実際は、
「実負荷に?がれた動作時に」純正アダプターがどういう出力なのか、
また、その家に転がっていたアダプターの出力がどうなのか、ということを対照比較する必要がある。
使ったものに盛大なリップルが乗ってないとも限らない。
それは現物の波形を見ないとね。
メーカーが想定してないものを?いでしまったわけだから、ちょっと気持ちは悪い。
少なくとも、もう売り手に文句は言い難い感じかな。
純正AC/DCアダプター(Cタイプ)を変換アダプター介して再挑戦してみてはどうかな。
ああ、なんか漢字が?になってるな。
?=つな
ああ、あと、
詳しくないんだけど、純正のやつの入力電圧範囲等はOKなんだよね。
ちょろちょろ小出しでごめんよ。
電池はリチウムイオンじゃ無いよね。
470 :
465:2009/02/02(月) 19:39:28 ID:???
>>470 ああ。
純正AC/DCアダプター(Cタイプ)を変換アダプター介して再挑戦すること。
472 :
456:2009/02/02(月) 20:05:22 ID:???
>>469 純正は英国用で電圧240Vだから昇圧器を使用しないとだめだよね、コストかかりすぎる、
シガーライター用コードが出力12V 2Aだからチョッとの違いはOKだと思ったのにだめなのか・・・・
AC/DCアダプターは機器側の要求する電圧/電流を受け止めるものだと思ってたので・・・
このライトのリチウムイオンはチャージ入力4.2V/75mなので良いと思っていた。
なんというか、問題ないように思われる
とか勝手に判断して、詳細を明かさないヤツの典型だなw
カゴをつけたためハンドルにライトをつけられなくなりました
フロントフォークの穴にとりつけるアダプタがあったと思うのですがご存じの方いらっいませんか?
まるちすんなハゲ
>>474 フロントフォークのどこの穴だよ?二股に分かれてるところのか?
眩しさでは圧倒的に劣るがw
明るいし色温度の関係で路面がとても見やすい。。
>>479 それ、ブラケットにワイヤー用のくぼみがあるの知らなくてトップチューブの上に付けてるやついたな
別に上につけてもいいだろ
アウター全面被せ派かもしれんし
485 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/03(火) 06:08:00 ID:DApO7Gcg
>>482 トップチューブの上って、意味わかんないんですけど?
>>485 リンク先見れば一目瞭然、逆にリンク先見なきゃわけわかめ。
そしてリンク先を見ない奴に限ってこういう馬鹿レスをする。
リンク踏む気ねーならレスすんなよ。
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ライトについて訂正?
新品電池をこないだ買った3Wライトに入れて点灯してみた結果。
光量は、
CATEYE HL-EL510 = ANTAREX CP-NRX25 < CATEYE HE-520 な感じ。
ただし、510・520はスポットですが、CP-NRX25は広角に広がるので
510よりも明るく感じなくもない。って感じで。
ライトについて訂正?
新品電池をこないだ買った3Wライトに入れて点灯してみた結果。
光量は、
CATEYE HL-EL510 = ANTAREX CP-NRX25 < CATEYE HE-520 な感じ。
ただし、510・520はスポットですが、CP-NRX25は広角に広がるので
510よりも明るく感じなくもない。って感じで。
http://shiina417shiina.blog46.fc2.com/blog-entry-373.html
ANTAREX CP-NRX25そんなしょぼいのか・・
少なくとも200ルーメン無いと懐中電灯から変える気しないな
いや希少な4AAだし、改造ベースとしてはいいかも?
自転車用ライトは製品サイクルが長いので、更新が早いLEDの世界にあっては、
どうしても2世代や3世代乗り遅れるのはしょうがない。
つまり最新世代になるべく近いライトを選ぶのがとにかく肝心。
つまり懐中電灯と
495 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/04(水) 04:36:42 ID:Njq1W1t2
LEDを換装して延命
NRX25を常用してるけど、HE-520より暗いなんてありえん
497 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/04(水) 17:15:03 ID:hSn8h5Ne
日亜の NSPW500GS-K1 を20個使ってハブダイナモ用ライト作ったが滅茶苦茶明るいね
ただ、作るのに手間とコストがかかるんで
市販でハブダイナモ用でこれぐらいのが出て欲しいところだ
>>497 整流ダイオード、DC/DCと定電流トラでしょうかね。
20個の接続はどんな感じでしょうか。もしよければ。
EL-500のタマを新リゲルに交換した。
かなり明るくなったが、ヌコマークがより凶暴になってしまった。 (u_u。)
>497
その前にプラのフレネルレンズを付ければ十分使えるね。
でもDDだとピーク電流がオーバーするから、一部をテールランプに回したらどうだろう。
寝込めEL−500、520と使って、今はNiteRiderMINewt MINI-USB。
明るさがぜんぜん違う!!
安心してロードで走れます。
ダイソーの735円の3LEDライトは、コンパクトで何気に防水機能も付いてるけど
単四電池4本で点灯30時間てどうなんだろ
CRDは使いません、使うとLED20個は無理なんで。
二個直列を10並列でブリッジダイードとコンデンサーで繋ぐだけ。
これだと電流制限なしで6V2.4W400MAの要求電流とイコール位なんで
どんなにスピード出しても6.5V以上にはならない。
この使用で前回作ったのは4年間ノートラブル
506 :
505:2009/02/05(木) 00:36:58 ID:???
でもやっぱピーク電流考えると
>>501のように安全マージンとって
22個か24個の方がいいかもしれんね
>>505 2.4Wのダイナモが400mA流れるとして、交流のピークはルート2倍だから、566mA
これをGSの最大電流で割ると 566mA/30mA=18.8だから 少しオーバードライブですね。
>>499 してないくせに嘘をつくな
やったならうpしてみせろ
クツがでかい
顔もデカい
チソチソ チイサイ
肥満過ぎ。
最低でも15%まで痩せろ。
>>509 本人が自分を晒すなら無問題だが、
【ブログ炎上させたら起訴されたでござるの巻】の件もあるから慎重にな。
起訴はされてないな。
正しくは【ブログ炎上させたら立件されたでござるの巻】だなw
「逮捕」までされたから、後は「起訴」されるかどうかだな
多分今回の流れだと起訴は免れないだろうが
保安上の理由から摂取した栄養分は先ず体躯を育成し、あまりをその他に回すから。
要するにステ振りが極端なんだな
521 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/02/05(木) 21:23:12 ID:1gH2qP+3
- ─-
;´\,;ー‐、/`;、
i ┌┴─┴┐ i
丶| ○ ○ :|r'
. (| 皿皿 |) 呼んだ?
└┬─┬┘
. | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
, r| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ト、
. ,i │ | | ̄ ̄ ̄ ̄| | | i、
. / `.-| | | ○ .| .| |r‐、\
// | | | .│││. \\
| :| ┌| | | ○ | | | | |
(⌒O ├| | |____| | | O⌒)
`ー' ├| |______| | `ー'
. └|________|
,' | | ` 、
i' ;'  ̄⌒ ̄ `ヽ、 ヽ
( ( ) )
\ \∩ ∩/ /
\ (;´Д`) /
し つ ⊃ノ
〉 〉 〉
(__)_)|
おれの脚の長さもこんなもんだぞ
って、518へのレスのつもりが間に521が挟まった。521ほどは短くねぇ
524 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/02/05(木) 21:37:50 ID:1gH2qP+3
彡⌒ミ
/ ̄ ̄^ヽ / __ __ ヽ_
l l / /・ ヽ , , / ・\ ヽ O
_ ,--、l ノ / o"⌒ ^___丶 ⌒ O ヽ ──┐ |
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l | 。ノ ) |::tーーーーー| ) )o | | 二|二゛ ___
,/ ::: i ̄ ̄ | | ( ( |:::::::::::::::::::| ( ( | ノ | ヤ ツ
/ l::: l::: ..l | ) ) |⊂ニヽ::::| ) ) |
l . l !:: |::: l | ( ( |:::|T:::::::::i| ( ( /
| l l |:: l: l \ ) ヽ^^^^^ノ ) ) /
| l . } l:::::,r----- l \:: ・ 。゚  ̄∪ 丿 /
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... /
525 :
505:2009/02/05(木) 23:07:16 ID:???
>>507 実際DDでこれ以上LEDの数増やすと明るくなるまで時間がかかって実用性が低くなるし、
実際6.4V・20maかかるのは自速30キロ位からだから、
50キロとか常時出したりしない限りはこの設定でいいと思う
アベレージ高い人はLED増やすかCRDがいいかも
>>497 だいたいでいいから何ルーメンか回答してくれない?
めちゃくちゃ明るいじゃ、主観的すぎて伝わらないよ。
めちゃくちゃ明るいルーメンでございます
>50キロとか常時
それなんてオートバイ。
NSPW500GS-K1ってパワーLEDより効率いいの?
>>517 起訴が見込めない事案では警察は逮捕せずスルーだよ
既に最も罪の重い女は書類送検されてるぞ
他の18人も順次書類送検
>>530は情報弱者だね
書類送検ってそのまんま書類を検察に送ってるだけだから
一部を除いて全員書類送検されるんだけどな。
書類送検されたというのは担当が警察から検察に移ったというだけの話。
警察が行う通常の手続きであって、あえて言うほど特別なものでもなく
書類送検されたからどうしたってもんなんだが。
>>531 日本語が不自由なバカですか??
> 起訴が見込めない事案では警察は逮捕せずスルーだよ
> 起訴が見込めない事案では警察は逮捕せずスルーだよ
> 起訴が見込めない事案では警察は逮捕せずスルーだよ
> 起訴が見込めない事案では警察は逮捕せずスルーだよ
> 起訴が見込めない事案では警察は逮捕せずスルーだよ
声に出して五回読んでみろ
>>532 しかも身柄事件で「書類送検」てwww
マスコミのバカの素人用語に振り回されてる知ったかぶりの無教養哀れwww
草いな
なぜ、ライトスレはどこもスレ違いの話を延々と続ける
スレタイも読めないバカが集まるのか?
と、ライトのネタも振らずに喚いております
ワロタwww
図星w
>>533って法律の知識も無いのに何言ってるんだろう?
>>526 50〜70ルーメン位だけど実際は3Wとかより照射範囲広くてみやすい
>>542 照射範囲が広いということは遠くがだめなんじゃない?
>>529 NSPW500GS-K1って
100ルーメン/W @20mAぐらいだったと思う。
CreeはR2ランクで
100ルーメン/W @350mAぐらい。
約200ルーメン/W @20mAぐらい。 ( 10ルーメン@20mAでVf=2.5Vとする)
マジ軽ライト、半額だったらすぐにでも買うんだが…
身柄事件で書類送検wwwwwwwwwwwwwwwww
ま、お前なんかその程度の知能の持ち主なんだよw
548 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/07(土) 01:42:19 ID:fB4Itjm0
と、ライトのネタも振らずに喚いております
キャットアイの520買ったがクソ使えんと思ったけど、前の広範囲で暗いライトと2灯にしたら解決したわ。
なんか3万も5万もするHID買おうとしてたのが馬鹿らしいわ、こっちのが長持ちだしエネループだし、いざとなったらコンビニで電池も買えるしね。
>>549 520と、広範囲で暗いNRX25を組み合わせた?
>>549 今はHID並みかそれ以上に明るい自転車用LEDライトがたくさんあるんだけど?
あ、そう
ライト関連スレには夜盲症患者が多いのさ
ブルーべりーどぞ
>>548 くやしいのおw
書類送検して逮捕した被疑者どこに行くんだろw
> クソ使えんと思った
ような
> キャットアイの520
と、
> 前の広範囲で暗いライト
をあわせたくらいでHID不要とかのたまっちゃうって馬鹿丸出し
∨
ビシッ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ̄\( 人____)
, ┤ ト|ミ/ ー◎-◎-)
| \_/ ヽ (_ _) )
| __( ̄ |∴ノ 3 ノ
| __)_ノ ヽ ノ
ヽ___) ノ )) ヽ.
荒らしはスルーで・・・・・
つか、ライトと関係無いレス多過ぎじゃね?
560 :
529:2009/02/07(土) 10:45:28 ID:???
>>541>>544 thx
R2@1Wといい勝負くらいなのか。
手間を考えるとあんまり魅力的じゃないなあ。
>>558 逮捕したんだろ?
取調べ3日だけで釈放かい?w
>>561は本当に警察の対応や司法手続きについて無知だな。
そんな無知が無知を晒しながら生きて行けるのは
2ちゃんねるって素晴らしい世界だね。
それともそんなに荒らしたい理由でもあるの?
派遣切りに遭って今ネカフェ生活?
書類送検=逮捕だと思ってるファンタジーの住人ここにいたかw
単に、被疑者を検察に送致するだけの話で、拘留しない場合
(在宅起訴)に書類送検と言う言葉が使われるってだけの話。
交通事故等、逃亡の恐れがない時は日常生活送りつつ、
裁判に出頭する。
なぜ、ライトスレはどこもスレ違いの話を延々と続ける
スレタイも読めないバカが集まるのか?
>>563 今回の被疑者は「逮捕・起訴」されたわけだが。
これをどう説明するんだ?
お前、法律について一から勉強し直せよ。
逮捕=拘留だと思ってるのか?
誰も「拘留」なんて一度も言ってないよな。
(事実拘留はされてるんだけどな、ただここじゃ一度も話に出してない)
逮捕されて、その後に書類送検されてる。
>>566は事実と違う事を言い出さないといけないほど
追い詰められてまいりました!
なぜ、ライトスレはどこもスレ違いの話を延々と続ける
スレタイも読めないバカが集まるのか?
>566
みたいな奴が延々と反抗するからだなwww
自転車で走らないでパソコンの前で指を走らせてばかりのヤツが多いからじゃね
スペックというものが比較されるスレではかならずこういうのが沸いてくるもん
周りが見えて無さ杉、空気読めな杉
>>556 別にHIDなんてイラネとは言ってない、ただ夜道で困らなくなったと言っただけ。
既に真夜中走って実証済み、わかった?文盲おばかさん。
>>571 すごく早く見えたのけど、早回ししてるからじゃんか。
>>569は書類送検君なの?
殺した方が悪いのに、殺された方の落ち度を延々と叩くタイプか。
>>507 NSPW500GS-K1の仕様書みると許容範囲でしょ。
最近HIDの話をとんと聞かないが、今現在、月社員とかの
10WクラスHID使ってる奴どれくらい居る?
最近はLEDでも500lm越えてる奴が沢山あって、以前のHIDsugeeeな感じは全く無い。
以前のHIDユーザーは今どうしてるのかなと思う。
10WクラスならCreeでもSSCでも(Edisonはあれだけど)
LEDでもライトでも手に入るし、コンバータなくても動くときちゃー、HIDの出る幕ないだろw
>>576 HIDからMC-Eに買い換えたよ。
6500Kから4500kになって路面の凹凸が良く見える。
LEDのほうが軽いし小さいし。
最新のHIDだとLEDより明るいみたいだが、そんなのにするならLEDで2灯にするな。
579 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/07(土) 22:56:26 ID:MXk1pZzI
昨日ヘッドライトが盗まれてしまいました。何か買わねばなりません。
できればエネループが使えて明るいのがいいなと思っているのですが、
皆様のお薦めは、ズバリどの商品でしょう?
>>579 AAニッスイが使える中で明るい自転車ライトということになると
DOSUN M1(M1+という新型も出たらしい)
B&M IXON IQ
あたりかのお。
>>578 バッテリー(電池)の効率はどう変わった?
>>582 LEDとHIDの比?
10W程度ならLEDのほうが上。
月社員のバッテリー充電器、
充電始めて数十分で、充電中を示す緑LEDと、充電終了を示す赤LEDが数秒ごとに入れ替わる。
故障でしょうかね・・・
一応充電はできてるんだけど、新品バッテリーなのに点灯時間が大分短いような。寒さの所為かと思ってはみたが。
↑
×充電中を示す緑LEDと、充電終了を示す赤LED
○充電中を示す赤LEDと、充電終了を示す緑LED
でした
>>585 電圧を監視できるようにメーターをつけるとか、
ニッ水電池で代用すると、10〜11本も直列にせんならんw
リチウム18650を4本直列に使う。充電器も別に買うとDXなら30ドルぐらいかな?でもバッテリーホルダーは自作か?
>>582 電池の効率はHIDだろうがLEDだろうが変わらない。Ni-MHかLiかによる。
猫目のライトの台座がひび割れたのだけど、台座だけ買うことできる?
591 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/08(日) 13:46:09 ID:HGz/ql4b
もっと明るいライトが欲しい
ネットとか良くわからないので
ホームセンターや電気屋で明るいの売ってないかな…
p
>>590 LEDは今100lm/W超えてる。
CreeのXR-EのQ5で107〜114。なぜかHPのデータシートにはいまだに記載されていないけど
R2だと120超のはず。
>>595 おぅ、そうなんか。あとは大出力への対応と、高温時の効率が課題か。
4年も前の数値なんて出されてもな。
今は電源回路込みでLEDで100ルーメン、HIDは120ルーメン。
一応純粋に数値だけで言えばHIDのほうがまだ上。
でもLEDのほうが軽いし耐久性もあるし安い。
HID20W以上を狙うのでなければLEDで決まり。
それにしてもLEDの進化はすさまじいな。
HIDもバーナーやバラストが小さくなって、
L2D位の懐中電灯に入れば買うんだがな。
もちろん単三電池で2時間は最高火力で。
HIDは原理的に小電力ライトには向いてないと聞いた。
LEDは熱の問題やらで大電力ライトには向いてない。
>>590 最新LEDは
NSPWR70CS-K1で世界最高の発光効率 150lm/W 20mA
らしい・・・。
原理とか極値とかどうでもいいわけですよ。
1000ルーメン程度で3時間以上のランタイムの嵩張らず軽いライトが欲しいわけです。
>>嵩張らず軽い
600〜800g位で許してくれるなら7〜10万円前後であるよ
俺は300〜500ルーメン欲しいが、ランタイムは2時間程度でいい。また、なるべく小型がいい。
となるとやはりL2Dを2灯とかになるのかな。海外通販は無理だし。
>589
どのブラケットが割れました?
最近自転車始めて、こんどライト買いに行こうと思っていたので参考に。
>594
キャットアイのブラケットだと、どれが一番固定がしっかりしてるでしょうか?
ぱっと見たところ、
HL-EL450
HL-EL520
HL-EL510
の3つでそれぞれ台座が違いますが、耐久性とか使い勝手とかそんなに
違わないなら、定番の520を買うのがいいのかなと。
まあね
常時フルパワーって訳でも無いだろうからその辺がいいんだろうね
でもBetty7まで考えるなら
自分なら現実的なランタイムからいってBetty14にしちゃうんだろうな
Betty7とかなによ?
ググル先生に聞いたらcree7灯のライトか。
だが自作すれば半値以下でできるとなると買う気が失せるな。
>自作すれば半値以下でできるとなると買う気が失せるな。
要はバッテリーの都合が付けば、
あとはケーシングの問題なんだけどね。回路自作はまあ良いとして。
防水とか放熱とか、レンズは単に売ってる単玉買うのか、まじめに配光考えるのか。
考えると結構面倒なのさ。
まあ、自作出来る人間が他人に売るとなると、
これぐらい貰えると嬉しいってことだな。
>>604 海外通販は誰でも出来る
クレカだけは必要
TRIONなら条件すべて満たしてるし
>>605 猫目オンリーなら専用スレのがいいかな?
ブラケットで使い勝手がよいとされているのは510についてるH-32だね
個人的には520についてるH-34でも問題ないと思うんだけど
こっちは締め付けにくいとか、ずれやすいとかって意見も結構目にする
つかライトはブラケットで選ぶもんじゃなくね?
同じ能力ならさもありなんだけど、ブラケットは後から買える場合もあるし
その3種だと520と510は互換だし、520についてるブラケットは450も付けられる(筈)
>>610 TRION?恥ずかしながら初めて聞く名
追加
その3種のライトだとハイローの510より点灯点滅の520かな
明るい街乗りメインなら450でも事足りると思うけどね
ただ520を定価で買うなら選択肢は他にも沢山あるのが現状だ
>>562 くやしいのおw
>>563 > 書類送検=逮捕だと思ってる
お前のことか?www
>>565 その通り
>>566 なに言ってるんだお前は??w
>>567 > 逮捕されて、その後に書類送検されてる。
ハァ?wwwwwwwwww
それが無知丸出しだと言ってるんだろwwwwwww
身柄事件で書類送検てwwwwwwwwwwwwwwww
なんだなんだ突然おまえらw
分家の面倒見ろよw
遅レスの上に内容も的外れとは
喋りだしたら止まらない!
猫目の名も知らない電池型ライトをずっと使っていたがもう限界、学校帰りに暗すぎます
初めて二万越えるライトを買いました、明日着けてくる
>>618 明日といわず、
今すぐ2万円超えるライトを握りしめて表に飛び出すんだっ!
左右は良く見てな。
TRION横から全然目立たないね
今まではL2Dでプラ庇がよく目立ってたけどなんかうまい方法ないかな
このスレ的にANTAREX NRX25は過去の遺物みたいなカンジ?
622 :
605:2009/02/09(月) 19:55:52 ID:???
>611
確かにブラケットで選ぶのは変な話ですけど、ちょうど壊れたって話が出てたので
参考までにと聞いてみました。
同種のシリーズでブラケットがある程度共通なら、壊れたときに他のも試せるって
ことですね。
あんまり難しく考えずに、450か520のどっちか買ってきます。
ありがとうございました。
>>621 NRX30やNRX35も出てるので遺物です。
>>620 横からの視認性向上には、俺は素直にknogを一つ右のフォークにつけて点滅させてる。
>>623 おおぅ 後継機が続々と…それらはもう発売済み?
>>620 Trion用の庇も作ったら?
ていうのは上段だが、横からの視認性を高めるのならスポークに付けるLEDライトとか、
パッシブだが反射ライン入りのタイヤなんかがいいと思う。
被視認性ならどう見ても反射材。
3Mのまともな反射材を貼り付けとけ。
100均とかで売ってるようなゴミ反射材は駄目だぞ。
10分の1ぐらいしか反射できない。
リムでも、フォークでも、パイプでも好きな所に貼り付けろ。
ついでにリアはペダルリフレクター最強。
夜のジョガーさんも反射材付けてくれてるとすごい助かる。
夜ジョガーの無灯火率は異常
反射材は相手が無灯火だった場合効果ないからなぁ
心配症すぎ?
ジョガーも両手に俵。
633 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/10(火) 11:51:30 ID:jna1KzoY
551じゃないが、MC-E使用のライトやXR-Eでも多灯の奴が該当するな。
月社員が500lmだから、それ越えてる奴は今は結構多いぞ。
昔はハイエンドだったけど、いまはミドルレンジ位まで落ちてるな。
まだほんの1〜2年前まで月社員は最高峰のひとつだったよな
>>633 Light&MotionのSECA700 700lm
CygoLiteのTRIONやTRIDEN X 600lm
ExposureLightsのMaXx-D 960lm、 Enduro MaXx 2 720lm
DiNotteの600L 600lm
LupineのBetty 1500lm、 Wilma 920lm
ライトはやっぱり明るいほうがいい
ライトは 明るすぎに注意しましょう。
いつもライトをきれいにご使用頂き有難うございます。
やっぱ、1番ライトイチローだろう
>>639 自転車に使えるようなライトで明るすぎなんてねーよ馬鹿チンが。
100lmクラスの懐中電灯のを使ってたけど、
明るすぎるとライトが照らしていない方向がまったく見えない。
明るい所から急に暗い所にいったかのように真っ暗。
今では1W LED物をハンドル上とクイック軸に付けてる。
確かに今までより暗いけどサイクリングロードなんかで点灯方向以外も目が暗闇に慣れてるから見える。
>>643 それは明るさの問題では無くて配光の問題だ。
どうせ周辺光の少ないコリメータレンズでも使った
ダメな懐中電灯を使ってたんだろ。
自転車用ライトのように中心は明るく、
それでいて左右方向にも広く照らすライトだと
「ライトが照らしていない方向がまったく見えない」
なんて事は無い。
ようやくまともなライトが増えてきた
ジョギング用ライト専用スレ立てて啓蒙してやれよ
>>647 そんな広い範囲を照らしたいなら、
蛍光灯かランタンでも照らさないと無理だろ
というかハンドルが向いていない方向を照らして何がしたいのか分からんのだが
進行方向が明るければ良いんじゃないのか
進行方向だけでいいのか?
前後左右照らして走る車みた事ないっす
駅前に行くと車体の下照らしてる車もよく居るぞ
DQNの乗ってるデカスクとかピカピカと車体の下を照らしてたりするよな
さながらチープなSFに出てくるUFOの様だ
>>637とか店で買えるの?
日本の店で買える明るい自転車用ってないのかな?
店で買えなかったらどこで買うんだよw
国際通販?
Li-イオン充電池ってまだまだ不安定な代物なのかね?
月社員のやつはではうんざりするほど痛い目にあってるんだが
DiNotte Lightingのリチウムイオン電池を2年使って、予備に電池を買おうと
思ったとき、メーカーからリチウムイオン電池のリコールお知らせメールが
届いたので、今年の初めに無料交換してもらったよ。
月社員はサポートなし?
日本の店頭で買える一番明るい自転車専用LEDライトは何?
664 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 12:51:12 ID:nAy/fQmH
>>637 の調べてみたんだけど、Lupine の Betty が、
ライト一つで6万円オーバーとかあり得ん。
_,,,
_/::o・ア 666
∈ミ;;;ノ,ノ
」L
>>650 ハンドルが向いている方向=進行方向と進みたい方向は直進中以外一致しないわけだが。
668 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/02/11(水) 18:43:01 ID:rmmAXsGz
/\__/\
/ ,,,,, ,,,,, ::\
| (●) ,、 (●) ::|
| ノ(,_.)ヽ .::| +夜の峠の下りを走らないと
| -==- .::| + わかるわけないじゃん
\_ `--' __/ +
r、 r、/ヾ  ̄ 下ヘ
ヽヾ 三 |:l1、_ヽ___/__ .ィヽ
\>ヽ/ |` } n_n| |
ヘ lノ `'ソ l゚ω゚| |
/´ /  ̄|. |
\. ィ ____ | |
| ノ l |
>>667 そういう状況で使うならヘルメットに付けるのが一番。
夜中の峠のダウンヒル、トレールライドとかね。
>>670 おれ、ジョグもやるから以前ジョギング関連のスレで
ライトつけて走ろうって書いたら
・邪魔
・めんどくさい
・そんなの無くても見えるはず
みたいに全く相手にされなかったよ w
馬鹿は光れちまえば良いのにな。
674 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/02/11(水) 19:40:07 ID:rmmAXsGz
/\__/\
/ ,,,,, ,,,,, ::\
| (●) ,、 (●) ::|
| ノ(,_.)ヽ .::| +
| -==- .::| + 名前の無い奴の相手するのは俺ぐらいのものだって
\_ `--' __/ +
r、 r、/ヾ  ̄ 下ヘ
ヽヾ 三 |:l1、_ヽ___/__ .ィヽ
\>ヽ/ |` } n_n| |
ヘ lノ `'ソ l゚ω゚| |
/´ /  ̄|. |
\. ィ ____ | |
| ノ l | |
>・邪魔
>・めんどくさい
>・そんなの無くても見えるはず
奴らそんな認識なのかwww
見えないし邪魔だしマンドクサいから、もう皆で轢きまくろう!
犯罪予告。
殺人予告。
>>675 ジョギングだとマウント方法が困るんだよね。
なにかいい方法があれば安全意識のある人にはそれなりに普及すると思うんだが。
俺、無灯火で歩道暴走する自転車除けに
自転車用を退役したネコメのEL210を手に持って走ってますけど
やっばり身軽で走りたいと思うことはあるね。
そういう奴に限って携帯音楽再生機で耳塞いでたりするのよね。
679 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/02/11(水) 21:08:08 ID:rmmAXsGz
- ─-
;´\,;ー‐、/`;、
i ┌┴─┴┐ i
丶| ○ ○ :|r'
. (| 皿皿 |) だよな
└┬─┬┘
. | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
, r| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ト、
. ,i │ | | ̄ ̄ ̄ ̄| | | i、
. / `.-| | | ○ .| .| |r‐、\
// | | | .│││. \\
| :| ┌| | | ○ | | | | |
(⌒O ├| | |____| | | O⌒)
`ー' ├| |______| | `ー'
. └|________|
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i' ;'  ̄⌒ ̄ `ヽ、 ヽ
( ( ) )
\ \∩ ∩/ /
\ (;´Д`) /
し つ ⊃ノ
〉 〉 〉
(__)_)|
>>678 そう、夜走る人は音楽聴くの止めた方がいいと思う。
あと、黒い服(しかも反射の無い)ので走るのも止めた方がいいと思う。
ちなみにおれは、犬につけるLED首輪を両腕に装着して走ってる。
せめて反射素材はみにつけて欲しいよな
道路をシェアするお互いの為に。
682 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 22:00:20 ID:nAy/fQmH
俺は夜にジョギングするときは
自転車用のヘッドライトを手に持ち、
点滅させながら走ってる。
そりゃ腕に着けられればいいが、
あるものを活用すればいいと思うけどね。
靴の反射材が遠くからでも一番目につくのでやってくれるとありがたい。
100円ショップの点滅ライト程度でいいので持っててくれると最高。
厨房の頃、学校帰りの雨上がりの夕暮れ時にテクテク歩いていたら、無灯火ジジイの自転車に正面衝突されたす。
ちょうど傘をしまってた時で、傘の先端で串刺ししてしまいました。ジジイの喉を。
マジ大変でした。
自殺志願の爺の特攻か。
>>684 その爺さんどうなったんだ?
まさか・・
>>677 ピヨピヨサンダルの大人用を作って反射テープをつければ?
>>675 こういうキチガイに襲われないためにもライトをつけよう
>662
Dinotteのアフターは良すぎかもな。
2年モノのリチウムを無料交換なんて。
まぁPC用も含めて大量リコールだったからな。
>665
ついに830来ましたか。
雑誌では拍手喝采で持ち上げられるんだろうな。
>>684 夕暮れってそんなに暗くないんじゃん。
無灯火云々言うのはちょっと違わなくね?
>>650 >>667 てゆうか、正確には「これからハンドルを向けたい方向」が照らしたい方向ってことが多いだろう
他にも自分のコース外から侵入してくる車や人の確認もあるけどね
昼間は全体が明るくて当たり前だけれど、
夜に全体が明るいのは迷惑だ。 近くの小学校で飼っている鶏が、夜中の0時過ぎから時ならぬ時の声を告げる。
毎日それをやっているから喉を痛めて声が枯れてしまっているが、それでも止めない。 夜間照明のせいだ。
自転車でもやたら余計なところを照らしても気が散って却って危ない。
明け方に事故が多いのは、眠気の影響だけでなく、目に入ってくる情報量の増加に脳が対応しないことがあるのではないかと思う。
>>677 ライトは重量があるから、飛び跳ねて走るジョガーにはことのほか辛い
自分は陸上部時代は専用の反射バンドをして走っていた
もっとも陸上のウェアはもともとリフレクターだらけだけどねw
ジョギングスレでいろいろ書いてきた
テンプレもつくらず、懐中電灯スレのwiki貼ってるバカは・・
>>671 >・そんなの無くても見えるはず
見えないから問題なのに・・。
直前に気がついて辛うじて避けてるだけなのに・・。
ジョギングだけでなく、年配のウォーキングしてる人も無灯火多いわな
ジョギングとかウォーキングとかなら、こちらの車両としての注意義務も受け入れざるを得ないとは思うけど、
犬の散歩な
暗い中を犬つれて、リードゆるめたまま犬と道いっぱいに歩いているアホ
犬は小さくて見えにくいわ、飼い主との間のリードなんかまず見えない
犬が植え込みなんかにまぎれていて、飼い主が道の反対側にいようものなら、
道いっぱいにロープが張られている状態
ロープにつっこみそうになって急ブレーキとかよくある
まあ、人には気づいているのでスピードをしぼってはいるが、やっぱ急ブレーキにはなる
前から自転車が来てるのが見えてるはずなのに、リードをのばしたままなんて悪質なアホが多い
>>698 いるな、そういうやつ
こないだも見かけた。夕暮れ時の河川敷で5m幅の道の左端にリールでつながれた犬、右端に飼い主。
向こうがこちらに気づいたからよかったけど
何が?
???
上海帰りのリル
>>704 それって、ふつう「リード」って言わないか?
まぁ、とにかく引っかからない様に注意しれってことだなw
と、まあ今日はヒマだったのでココまで自演してみた訳だが
自演したのはオレなんだが・・・
・・と見せかけて実は私でした。すみません。
オレ=おまいら
・・・・・あーーぁ・・
なんだ
夢だったのか
引きずって済まん
と謝ったのは実はオレ
おまいら・・・ヤメレwwwwwwwwww
変になるじゃまいか!
で、そのリールってのはシマノ製だったのか?
何が?
犬の散歩をする時に首輪にL2Dを付けてフラッシュさせてみた。
通る自転車はみんな避けてくれたよ。
やっぱりL2Dっていいなと改めて感じた。
>>724 オレはもうやらないぞ!
絶対にやらないからな!!!!!!!
???
???
リール付リードって事だろw引っ張り杉w
だってヒマなんだもん・・・
すみません。私もヒマだったもんで。
でも途中からめんどくさくなったのでやめました。
という、壮大な自演でした。
お わ り
見てくれたみんなお疲れ。
何が?
チャンチャンッ♪
さて、そろそろ帰ろ
今日は一日自演で疲れた
カスが一人で埋め立てていたようだな
読んでないから委細は不明だが
ここ何板でせうか?
瞑想板
昼間でもあの長い犬紐はムカつく。
そのまま突っ込んだら慌てて引き寄せてるよ
それが滑稽だからむしろ歓迎だな
これをサドルバッグに巻こうかと思ってる
>>742 有機EL内蔵のサドルバックあるじゃん。
タスキもあるんだけど、そっちの絵もなかなかだよw
オーガニックLEDだよ。
猫目の830RCはなんでブラケットが安っぽい手巻きのやつなんだよ
アーレンキーでガッチリ固定できるやつにしろや
750 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/14(土) 22:20:00 ID:yWsw/pne
別に法律違反じゃないんだけど前照灯を点滅させてるのって
前方からだと微妙に距離感つかみにくいし
後方からだとパッシングされてるみたいでウザいし
なんか点滅させてる奴に限って車間距離詰める傾向が高い気がする。
電池代ケチるような貧乏人がスポーツ車なんか乗るか?
電圧多少下がってでも充電式の乾電池にすれば?
点滅は後ろの赤色LEDだけにしてくんない?
釣り針が下ろされました!
病気が再発したんだよ
いや釣りじゃなくてマジなんだよ
アゲで長文マジレスだとなんでもネタと決め付けるなんて
2chに毒されすぎだろ
点滅だけなら前照灯とは認められない
えっ?マジで? だったら前点滅は問答無用でDQNじゃねぇか
電池が長持ちするから
>>755 一般的には点滅した前照灯は道路交通法違反であると解釈されるが、
軽車両(自転車)の灯火類に関する規定は、都道府県の公安委員会が定めている。
厳密な解釈が知りたければ公安委員会に問い合わせることだね。
俺点滅派!電池イキイキ!
というか点滅は自己顕示のためですから
道路交通法施行令第18条-5
>>757 外出だから細かくは書かないが、
「フロントライトの点滅が一定以上明るければ
自転車の前照灯点灯義務は果たしたことになる」
警視庁の見解
点滅は無灯火よりは遥かにマシだから、運用上ライトと同じ扱いをされることが多いってだけ。
少ない電力でも自己アピールできるケチやズボラの苦肉の策って感じ。
>>757 > 一般的には点滅した前照灯は道路交通法違反であると解釈されるが、
内容が独りよがりな思い込みであることはおいといて、
「解釈」ってのは法文についてなされる作業のこと
法文を解釈して得られた法規範への「あてはめ」は解釈でもなんでもない
ま、まともな大学行った方がいい
>>762 全然違う
スレが混乱するからデタラメを書くな
あとは自分で探してこい
ネットに警視庁の公式見解が書かれているから
どこかの地方議会議員の照会への回答という形だったな
自転車の前照灯に関するガイドライン等は存在しないが、
警察庁の見解の前例から「自転車の運転者が前方を十分に視認することができる」ことが要件であり、「他者から十分に視認される」ことではない。
点滅を使いたければ常時点灯と併用するこったな
警察庁からの1次回答 D(現行規程により対応可能)
自転車の灯火に関する事項については、
自転車の運転者が前方を視認することができるよう、
道路交通法施行令第18条に基づき各都道府県公安委員会が定めているところ、
→「自転車の運転者が前方を視認することができる」かが要件充足のカギ
警察庁からの最終回答(D 現行規定により対応可能)
前回回答のとおり、軽車両の灯火については、
道路交通法施行令第18条の規定に基づき、地域の実情に応じて、
自転車の運転者が前方を十分に視認できるよう、
各都道府県公安委員会が定めることとされている。
なお、道路交通法上、「灯火」には点滅も含まれ得る。
→「軽車両の灯火については」「自転車の運転者が前方を十分に視認できる」
ことが必要だが、
『 自 転 車 の 運 転 者 が 前 方 を 十 分 に 視 認 で き る の で あ れ ば 』
道路交通法上、「灯火」には点滅も含まれるこここなる。
つまり、点滅灯でも無灯火扱いではないことになる。
大事なのは、『 自 転 車 の 運 転 者 が 前 方 を 十 分 に 視 認 で き る の で あ れ ば 』
という条件を満たしていることであって、点滅か否かではないという点。
何度もループすんなハゲ
>>766 お前法学のイロハを知らないね
(まともな)大卒じゃないだろ?
すべて引用だろwwww
だから最終的には各都道府県公安委員会に聞けとw
学歴コンプレックスか。よほど酷いところの出なのかしら。
あとは仕事できないで職場でごみ扱いされてる高学歴とか。
>>770-772 お前 マ ジ で 頭 悪 い な
わざわざ警視庁の見解を分かり易く説明していることも分からないのか?
>>772 お前・・バカだなぁwww
低学歴って少しでも知的レベルが上がると途端に外国語に接してるかのような言動になるんだなwww
お前法学ってどんな法学だろw
マジモンのあほやw
そろそろ放置(ry
【Q 点滅ライトでは無灯火なの?】
A そうとは限りません。自転車の運転者が前方を十分に視認できる明るさがあれば、点滅ライトでも道交法上の「灯火」に当たり得ます。
http://www.city.soka.saitama.jp/hp/menu000008800/hpg000008788.htm ○警察庁からの1次回答 D(現行規程により対応可能)
自転車の灯火に関する事項については、
自転車の運転者が前方を視認することができるよう、…。
→「自転車の運転者が前方を視認することができる」かが要件充足のカギ
○警察庁からの最終回答(D 現行規定により対応可能)
前回回答のとおり、軽車両の灯火については、
…自転車の運転者が前方を十分に視認できるよう、…。
なお、道路交通法上、「灯火」には点滅も含まれ得る。
→「軽車両の灯火については」「自転車の運転者が前方を十分に視認できる」
ことが必要だが、
『 自 転 車 の 運 転 者 が 前 方 を 十 分 に 視 認 で き る の で あ れ ば 』
道路交通法上、「灯火」には点滅も含まれるこここなる。
つまり、点滅灯でも無灯火扱いではないことになる。
大事なのは、『 自 転 車 の 運 転 者 が 前 方 を 十 分 に 視 認 で き る の で あ れ ば 』
という条件を満たしていることであって、点滅か否かではないという点。
自板ってほんとくだらない事で延々ばか騒ぎするやつ多いよな。
どんだけ寂しい毎日送ってんだよw
783 :
結論:2009/02/15(日) 00:05:38 ID:???
警察庁からの最終回答の最後の部分に集約されてるだろ
各都道府県公安委員会が軽車両の灯火に関して定めた規定に該当するかどうかは、
それぞれの都道府県公安委員会が判断すべきことであり、
当庁が判断すべきものではなく、ガイドライン等を発出することは妥当ではない。
具体的な事項については、前回回答のとおり埼玉県公安委員会に相談されたい。
以上だ〜〜〜!
法学部(笑)
まぁたまには復習するのも悪くない。
自称、法学のイロハを知ってるらしいアホが居たようだがw
復習乙でした。
弱い犬ほどよく吠えると言うし。
イロハさんと呼ぼうw
じゃ、次は
傘をさしての自転車走行
来たw
>>775 >>わざわざ警視庁の見解を分かり易く説明していることも分からないのか?
お前 マ ジ で 頭 悪 い な
警視庁って東京ローカルだぞ
たかが東京という一部分の見解が何になる?
各都道府県では、都道府県公安委員会が判断すべきこと
そんなことも分からないのか?
バカ田大学出身か?
KC庁
4流法学部が来たようです。4流だともう法学部とはいえないと思うのですが…。
おまいらこれでもやってろ
【専ブラ用イライラ棒】
スタート >1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-100
>1-1000 >1-1000 >1-1000 >1-100
>1-1000>1-1000 >1-1000 >1-9 >1-1000 >1-1000>1-100 >1-100
>1-1000>1-1000 >1-1000 >1-10 >1-1000 >1-1000>1-100 >1-100
>1-1000 >1-1000 >1-100 >1-1000 >1-1000>1-100 >1-100
>1-1000 >1-1000>1-1000 >1-1000 >1-1000 >1-1000>1-100 >1-100
>1-1000 >1-1000 >1-100>1-10>1-10 >1-100
>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000ゴール
4竜法学部じゃ司法試験なんて聞いただけでチビッチャウ。
>>795 おい!
とっとと寝たいのに眠れないではないか!!1
トゥークリップの話でもしようじゃないか
>>750 長文だからどうだじゃなくて内容そのものが釣りくさいし、
釣りじゃなくてマジならちょっと物事を斜めに見すぎなんじゃ?
点滅してると自転車だなって分かりやすいんだよ。
遠くからだと原付と見分けつかないからね。
車間距離詰める? そんなに自転車多くないだろ・・・。
>>795 リンクの数字大きいとエラい事になるので勘弁して下さい。
つescキー
悔しがりすぎだろwwwwwww
>>762 暗いライトは点灯だと気付いてもらえないことが多いからな
点滅だと気付いてもらいやすい。
でも明るいライトの点滅だとてんかん起こすぐらい迷惑w
最近の点滅ライトは結構明るくなってきてると思う
EL520くらいをデフォにしてくれればいいんだがな
明るいライトならそもそも点滅なんか使わないだろ
私は点滅愛用者。一つ一つの瞬きに明日への希望を灯していくの。
点滅一回毎に命の終わりへのカウントダウン
アンタレックスのサイト消えてる。
新型発売かな?
滅の瞬間は前方確認できないからダメと言ってた。
暗いライトだと前方照らすより、自分に向けて照射した方が周りから脚光を浴びるぞ。
>>813 言えてるwwwwwww
オーバードライブさせた青白い光なんかよさげ
>>813 周囲からの視認性を重要視するなら効果的
>>816 おー、こんなのあるんだな。 寒がりのオレとしてはちょっと感動。
腹が冷えなくてちょっといいかも
>>813 前照灯とは別にそれを考えるなら妙案
つか、俺は懐中電灯に庇兼ねたディフューザーつけて、ハンドル周りどころか足元までもよく見える状態で走ってる
当然俺の顔も他車からはよく見えているはず
最近見ないけど、DQNカーが足元青いライトで照らしたりしてたじゃん
あんなのもいいよ
>>813 携帯画面見ながら走る無灯火中高生みたいになるな
歩道の舗装が荒れててさらに歩道が道路の片側にしかない場合、
夜とか対向に走る車のライトで歩道の路面が逆光で見えないよな。
>>822 同じ無灯火厨でも携帯見ながらの方が相手にはいい
携帯見ながら厨は挙動不審だから無灯火厨よりたちが悪い
826 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/16(月) 20:17:06 ID:EdD+K4rF
携帯見ながら自転車運転してるやつって、
一体どういう根拠で自分の身の安全を、
赤の他人(しかも通りすがり)に、
丸ごとゆだねることができるんだろうね。
馬鹿は何も考えとラン。
>>826 なにも考えてないだろ。歩きながら携帯、メシ食いながら携帯やってるヤツと同レベル。
もう中毒レベル。
メシ食いながら携帯やりながら自転車乗ってるヤツが食中毒という事だな
スレ違いだが今日はじめてチャリ乗りながらDSやってる奴見た
>>828 >さらに歩道が道路の片側にしかない場合
おれは823じゃないが、よく読め。
>>830 勢いで書き込んだんだろうが読み直して面白いと思うか?
836 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/16(月) 22:20:26 ID:EdD+K4rF
>>827 >>829 たしかに。そうなんでしょうね。ダンプカーにでも踏みつぶされて、
大好きな携帯電話と自分の身体の境界が分からなくなるくらいまで
渾然一体のグチャグチャになって死ぬのが幸福なんでしょうかね。
>>832 それで思い出したのですが、以前に、ハンドルに両肘をついて、
前のめりの姿勢で漫画を読みながら自転車に乗っている
小5〜中学生くらいの男子を、僕は見たことがあります。
あまりのアクロバティックな状況に「お前は曲芸師か!」と、
半ば感心しながら脳内突っ込みを入れつつ、しかし同時に、
もしあのまま突然横から車なり人が入って来ても、
まずブレーキをかけられないだろうっていうのと、
重心が前方に傾斜しているので、もしも何か凸型のギャップに当たったら、
そのまま前方に投げ飛ばされることは間違いないだろうと思いました。
姿勢が姿勢だけに、咄嗟に両手を出すこともできませんしね。
モンキーエレクトリックか
格好いいな
\5000以下なら即買いするわ
モンキーレクトリックか
>>844 送料一番安いので¥6,569.29 だな
なんかネオン街の電飾みたいだな
質問なんだけど
猫目のEL-520とアルカリって相性わるいのか?
10時間くらいの点灯で、すぐ暗くなるんだがが
10時間で「すぐ」だと!!
851 :
848:2009/02/17(火) 03:48:33 ID:???
>>851 電池を持たせるには、850の回路のR1を0.15Ωでなく、出力1Wとして0.33Ωにすれば8時間いくかも。
>>851 この季節というのも考慮してやってくれな。
夏場だったらもうちょっと延びるかも。
>>848 そんなもんだ気にすんな。カタログ値はかすかにでも光ってるぜ?ってとこまで含めた時間だ。
オレの頭は24時間光ってるがな。
ウワハハハハ ウケた?
ウワハハハハ
orz
ツルっと滑ったな
オートライトなヘッドライトは、点いて欲しい暗さだなと思っても点かないし、
点かなくて良い物置で動かすと点いちゃうし、 オート機能いらなかった。
>>848 そんなライトじゃ60時間ぶっ続けで夜間走行をするような非常事態に対応できないぞ?
60時間ぶっ続けで夜間走行、って冬のアラスカでも走るのか?
時速1700キロくらいで西に向かって走るんじゃね
>>863 赤道上を障害物や海も関係なく24時間で1周するんじゃない
>>862がどのような状況で60時間ぶっ続けで夜間走行をするような非常事態に陥ったか
を語ってくれるそうですのでしばらくお待ちください。
ホントライトヲタって脳内でしか語らないんだな。
>>862 釣りだろ?前々スレでそんな香ばしい書き込みして逃げた奴が居たからw
逃げたとか、もうね
お前は待ちかまえてんのかいと
ネタ振って逃げたとか、ほんと役立たずだな
?l
874 :
事故被害者:2009/02/18(水) 01:46:17 ID:???
マルチ
アラスカを荒らすか
>>862は、せめて5日間はバッテリーの予備無しで走りたいってことじゃない?
パリ・ブレスト・パリは、ググったら往復1200kmを規定時間内(90・84・80時間)って、
実際を知らないけど想像するだけでも凄いね。
>>877 >>せめて5日間はバッテリーの予備無しで走りたい
を
>>60時間ぶっ続けで夜間走行
とは言わない
猫目公式に近日発売EL530とかって出てる。
点灯90時間ってことは暗そうだな。見た目はEL500そっくり。
持っちゃ居ないけど出力的にはゴミだね。
ハブがやばいってどういうことなの?
壊れたからって変なのに走らずに普通に修理するのが一番楽で最終的に安上がりだと思うけど。
とりあえず車輪が回ってライトは点灯する
ハブ軸ユルユルでガタガタ(締めてもすぐ緩む)
ハブ軸のライトの配線が折れそう(分解したときに(ry)
とまあこんな感じです。
ソーラーなら猫目のほうがいいんでしょうか。
>>880 それって充電するために装着したままにするのか
使用2週間でイオンモールの駐輪場でむしりとられた経験がある俺には無理
しめてもすぐ緩むとか、変な所あけて配線折りそうになってるおまいさんに一言
「自転車屋もっていけ」
…っていうかそんなの普通になおるんじゃね
まぁソーラーはポジションライト的な使い方ならいいと思う
ダイナモと比べると出力にかなりの差はあるが
前を照らせなくてもいいというなら自己責任でどうぞとしか
(厳密にはポジションライトのみだと道交法違反。前方の路面を視認出来る程度の明るさが必要)
3年以上使ってきた車輪なので買い替えるのを機にノーマルホイール+電池切れの
心配がないライトを考えておるのです。
それならソーラーよりもレッドアラートのフロント用のほうが強力でしょうか。
> ノーマルホイール+電池切れの心配がないライト
なんか取って付けたような理屈だなw
暗くていいならあり。
ハブダイナモより暗くなりたくないなら悪いことはいわない、ハブダイナモにしとけ。
ハブダイナモが普及してるのには相応の理由があるんだわ。
単に目新しさを求めたいだけならライトの種類を換えるのも手。
>>886 安くて明るいならみんな使ってる。使ってないのは値段相応のおもちゃだから。
明るさと電球の耐久性ならハブダイナモ+LEDライトなんですよね。
いまがHB-NX20の手組なのでWH-3N71-roadに替えるだけでも
漕ぎは軽くなるんでしょうか?
よく考えるとエネループがあるから3000円くらいの単三乾電池方式でも
いいような気がしてきましたw
>>889 すいません。ママチャリじゃないんです><
より後方に光が届くようにリアランプをレーザーポインタにしてはどうか
バカは黙ってろ
これ! バカなんて言ってはいけませぶー
すみません。 ミがでました。
おもしろそうなものがあると、ついつい手を出してみたくなる、
手を出す理由を作りたくなる気持ちは痛いほどわかるんだけどね…
ソーラー蓄電ライトなんか「ライトなんてどうでもいい、だからこれでもいい」以外の理由で選ぶことは決してないわ
絶対に切れないのがいいならハブダイナモ。
漕ぎに重さを感じるとしたらそれは完全にメンテがなってない。
目隠しして比べて判るレベルとは到底思えない。
そこそこ切れないのがいいなら猫目の電池4本使用の奴。
通勤で放置っぽくつかって電池替えるの結構忘れてもなかなか粘る。
ただしエネループ嵌めづらいものもあるようなので注意。
明るいのがいいなら電池2本の懐中電灯。
明るくて切れないのがいいなら18650×1の懐中電灯。
これまた放置っぽく使って1ヶ月して忘れてた!みたいな状況でも使えちゃう
>>883 俺もイオンモールの駐輪場でテールランプをむしられた。
イオンモールの駐輪場はDQNが多いようだな。
897 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/18(水) 21:34:44 ID:vSv6I8yF
タキザワにそんなのなかったっけか
>>879 830同様在庫整理だな
性能も変わってないw
海外で新製品出るためじゃね?
あったあった
タキザワの 406-211 コンピュータ&ライトカーボンマウントって奴だ。
ネジの切り方からいってもそれっぽい。ただその写真だとかなり横にライトがついてるようにみえるな。
903 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/18(水) 21:58:53 ID:vSv6I8yF
EL-530、CREEじゃねぇのかよ!
そんな画期的な商品が出るわけもなく、。
530って以前から海外であるやつだろ
cateyeのライトは殻だけ使うのが正解だろ。
中身は丸々取り替える。
俺のEL510は200ルーメンで光ってるぜ。
はいはい
這えば立て
それ見た知らん奴がキャッツアイを買うと。
ブラケットはできてるし、
無駄に大きいから何でも入るし、
マジでいいよ。
盗まれにくさも上がってるかも知れない。
どうやって替えるの?
デカいし重いし防水性期待出来ないし、普通にLD20買った方が
全然マシだと思うけど。
だな
イオン大●ショッピングセンターでも盗られたな
せめてCATEYEがプラスチックじゃなくて金属ボディならなー
金属なんて重いからいやDURA。
プラで良いよ。
大阪ショッピングセンターか
やっぱり大阪は盗人の町
>>921の発言によりスレがストップした模様です。
大阪だから仕方ないんじゃ?
円高だからNRX30やNRX35の発売引き延ばしてるのか?
さっさと発売しろ。
私の発言により、再びスレが動き出した模様です。
残念ながら、馬鹿は無意味に丈夫だから
サイトから旧型消えた。
供給開始か。
先日颯爽と走り去ったジテツー兄ちゃんのドロップバーについていたバーエンドライトが
非常に効果的に光っていたので、俺も早速買ってきました。Dixnaブランド。
いやはや、これは良い。相当に明るくぴかぴか光ってます。
以前のボタン電池のモデルは色々欠点が多かったようですが、
今のモデルはかなり改善されたようで、抜き差ししても問題ありません。
庇があったり、サイドにも光る窓が開いていたりしますが、
どちらを上に向けるのが正しいのかわからないのが難点か。
とりあえず、サイドの小さな光る窓が外側に向くようにセッティングしています。
これでサイドからの視認性も高まるかな?
>>930 単4乾電池:30時間以上
1000mAh/30h=33mAか。
点滅でも同じ30hと言うことは、パルスの電流を大きくしてる?
それってフラットバー仕様とドロハン仕様って、ライト部分の作り別にすると、グリップに差し込むところのクッションの厚みが違うだけ?
ドロハン用買って、フラバーと二台の右側にだけつけようかと考えてるんだが…
ちなみに、対応サイズはドロハン用がフラットバー仕様を含んでる
933 :
930:2009/02/25(水) 00:10:48 ID:???
>>933 > ゴムで螺旋状のヒレのようなもの
これは樹脂製じゃなくてゴム製?
樹脂製だと耐久性に問題有りと思ってたんだが、ゴムならもちそうかな?
>>934 少なくともゴムのような柔軟性がある素材です
役に立たないなぁ
ただ「役に立たないなぁ」と書いて逃げる奴よりは役に立ってるけどなw
>>933 フラットバー用ならノグの前後で色の違う奴とかも良いんじゃない?
>>932 ドロップ用の前モデル16mmくらいとなっているけど、シティ車のM型?ハンドルには太すぎて
入らなかった。さらに太くなっているのか。
940 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/02/25(水) 20:07:10 ID:lBEn8tF6
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>>935 > これは樹脂製じゃなくてゴム製?
かって聞いてるんだよ
ゴムってそもそも樹脂なんだけどな・・・。
成分によって変わるから樹脂とひとくくりにされても・・・。
つーか他人に聞いて答えもらって更に苦情とかどんだけ
クレーマー体質なんだよ!!!!!!!!!!!!!!
>>941 「少なくとも」に込められた想いを察してやれよ
スルーや「わかりません」じゃあんまりだろうから
特徴を教えてくれたんだろ
樹脂が自然界で生きてるのかと
ゴムってのは、ゴムの木の樹皮に傷を付けて採取する樹液を集めた物だぞ。
自然界で生きてるかと聞かれればそうだと答えるしか無いな。
アホやこいつ
樹脂とはそもそも天然自然のもの
>>947 普通にプラスチックとかをさしてる樹脂は正しくは”合成”樹脂だね。
>>942 > ゴムってそもそも樹脂なんだけどな・・・。
>>944 > 樹脂が自然界で生きてるのかと
>>945 > ゴムってのは、ゴムの木の樹皮に傷を付けて採取する樹液を集めた物だぞ。
> 自然界で生きてるかと聞かれればそうだと答えるしか無いな。
>>946 > アホやこいつ
>>949 多数の人間から指摘を受けて反省してるの?
生きてるってのは、手足が生えてて動いてるような状態を言うんだよ。
ゴムの樹液は勝手に歩いたりしない。
それがいったいどうした
天然ゴムと合成ゴムがあるのを知ってた?
なに言ってんねん。
ごーせいっちゅーんじゃ!
>>951 ゴムを勝手に樹液に限定してるのは お 前 だ け
>>生きてるってのは、手足が生えてて動いてるような状態を言うんだよ。
手足が生えてて動いてるような植物のある星から通信してるんですね。
メルマック星では猫を食べるよ
>>956 >手足が生えてて動いてるような植物
まさにトリフィドだな
ブロックダイナモを改造して、電球の代わりにLuxeon1Wサイドエミッター型LEDを装着すると、
ハロゲン電球より明るくなりますか(路面が)?
単純に計算すると、両者ルーメンはほぼ同じだが、サイドエミッターLEDは反射板に効率よく当たるので、路面は明るくなるかなと思いました。
1Wじゃ数値上は明るくなっていても色味の違いで実際には暗く感じると思うぞ。
ハロゲンの黄色は路面を照らした場合数値以上に見やすい。
>>959 Luxeonって製品シリーズ名だぜ。
LuxeonI とか II とか K2 とか、何の1Wよ?
今のパワーLEDにおいて、Wは明るさの基準にならん。
考え変わったぜ
ハロゲン色より白色の方が見やすいぜ
(゜Д゜) ハア??
猫肉は筋ばってるけど、職人が筋切りした肉は美味なんだよな♪
食うのは鼠までにしとけよ。
犬とか猫は食うな。
くじらを食っちゃう国なのに、犬や猫はNGってのもエゴな話ではある。
今は魚を取りまくったから海は静かだろう。 クジラも増えることが出来まい。
化けクジラっていなさそうだから食べやすいんだろう
>>960 ありがとうございました。今のハロゲンも配光がひどく(輪っか状に光る超スポット)、見やすくないんです。
>>961 マニアじゃないのでそんな細かい事は分かりませんし、色々ググってみたらスーパーLED F1と言う名前でした。
これを使ったランタン懐中電灯のバルク品の様なのが安かったけど、懐中電灯としては魅力がないし(プラスチック製ですぐ割れそう、電池6本も使う)買わなかったが、
おもちゃ部品取り用として2本ぐらい買えば良かったな。
>>959 計測手段がないので印象を言うと、見た目の光の強さは大差なかったです。
焦点距離を上手く合わせれば、配光はハロゲン球と似た感じです。
自分はLuxeonTSideEmittingで全波整流した電球を作りました。
放熱ができないので、見た目に分かるほど光量低下しました。
>>961 スゲー偉そうに言ってるけど、
サイドエミッター型LED って何種類もあったっけ?
3年前にタイムスリップしたかと思ったわwww
>>973 国内で販売される製品には大した変化はないよ。
>>970 化け〜 等と言うのは主に人間より弱い又は同等の生き物が化けて
強弱が入れ替わることを恐れたイメージなので主に弱い生き物が化けると表現される。
最初から強いものにはあんまり出てこないんだな。
× 化けヒョードル
〇 化けエスパー伊藤
ですね、わかります。
猫なんてしょせん畜生だろw
その畜生未満の餓鬼が吼えてますね
猫をなめるのと、なめ猫様は全然違うよ
皆様
お憑かれさん
>>972 ありがとうございます。よく考えると、あの中に納めるのはなかなか難しいかなって思いました。
>>984 電球型なら自作は難しくないよ。
いい放熱方法を考えて欲しいな。
西新井に猫なでに行くかな
987 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/28(土) 17:43:57 ID:129CXIXH
あれ、人間て一対一で道具無しで猫に勝てるんだっけ?
CropsのNRX25に、親戚だか後釜が出るとか出たとかって
ウワサを耳にしたんだが、誰か情報持ってない?
1WのLEDを3つ等複数付けたライトって無い?
3WLEDや5Wなどの単発は懐中電灯等含めればあるけど1W球の複数使用が無い。
明るさは1Wで十分だけど必要以上に広げずに真ん中の明るい部分の広いLEDライトがほしい。
2.5Wの4灯ならMC-Eがあります。
なかなか良いですよ。
実際には4灯を7.2Wで駆動してますが、
ムーンシャインHIDより全然明るいです。
質問は全く無視だなw
ライト関連スレ住人の 【読解力の無さ&思い込みの激しさ】 は異常!
W数は明るさの単位じゃないからな
消費電力ですね、分かるます。
w
>>989 >必要以上に広げずに真ん中の明るい部分の広いLEDライト
Cree XR-Eでも350mA駆動ならほぼ1Wだし、1W球というのは何ぞや?という疑問はあるが、
B&MのIXON IQが希望のイメージに近いと思う。消費電力的にはだいたい2W。
ダイナモで駆動するならIQ Cyoとか、SchmidtのEdeluxも同じような感じ。
1000なら平和がおとずれる
1000なら死ぬ。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。