【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 34【ふいんき】

悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。

・次スレは>950が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)

過去スレ
MTBルックなやつってどうなの？
http://mentai.2ch.net/bike/kako/960/960704684.html
マウンテンバイクもどき？って実際はどうなの？
http://mentai.2ch.net/bike/kako/973/973950197.html
≪取り扱い危険≫【･∀･〜ルック車も増殖中〜･∀･】
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1008/10085/1008579632.html
ルック車インプレスレッド
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1012/10121/1012180124.html
ルック車（悪路走行禁止、MTBもどき）総合スレ5台目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1032276616/l50
ルック車(悪路走行禁止・MTBもどき)総合スレ6台目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039401463/l50
【ＭＴＢ！】ルック車総合スレ【‥みたいな】　　（ホントは7台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1050417628/l50
【ｼﾞｬｷﾞｭｱ】MTBルック車総合スレ7台目【最高】　（ホントは8台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052185173/l50
【MTB風】MTBルック車総合スレ８台目【ｼﾃｨｻｲｸﾙ】　（ホントは9台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052745581/
【神からの】MTBルック車総合スレ10台目【贈り物】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1054983350/
【良いﾁｬﾘだな】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚ11台目【3万円位?】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057282397/
【漢達の賛歌】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚ12台目【ぶり〜ざ〜】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058059289/
【山道厳禁】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚpart13【支払現金】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1060101201/
街の人気者　MTBﾙｯｸ車　総合ｽﾚ　（ホントは14台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063970281/
街の人気者　MTBルック車　総合スレ２　（ホントは15台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1080126134/

過去スレ2
街の人気者　MTBルック車　総合スレ３　（ホントは16台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1084632358/
【走る】MTBルック車総合スレ 17台目【鉄下駄】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1088476087/
【走る】MTBルック車総合スレ 18台目【鉄下駄】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093000859/
【ﾙｯｸﾙｯｸ】MTBルック車総合スレ 19?不具合【ｺﾝﾆﾁﾊ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1100835728/
【アルミも】MTBルック車総合スレ 20台目【あるよ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1116223036/
http【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 21【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1123267491/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 22【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1128290886/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 23【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1131328162/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 24【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147179082/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 25【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160568455/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 26【安・速・壊？】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163926624/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 27【NOT MTB】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1174148716/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 28【NOT MTB】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185522613/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 2【NOT MTB】 　（ホントは29台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191640909/

過去スレ3
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 27【NOT MTB】　（ホントは30台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1201009588/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 28【NOT ARB】　（ホントは31台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208519382/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 29【NOT ARB】　（ホントは32台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211538154/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 33【NOT ARB】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213967179/

くぱあぁ〜

ゆうとは去ね！！

良スレage

ゆうとは自板のアイドル

糞スレ終了

スパトライアスロン岩室大会
途中、自転車で田んぼ走るんだってさｗｗｗ
ルックの出番じゃね？

>>1　乙
でも「ふいんき」じゃなく「ふんいき」だ
まあルックらしいが

「ふいんき」でｸﾞｸﾞってみる事をおﾇﾇめする

それでは「ふいんき」で変換して見るのもお双めしてみよう

http://www.nomullas.com/hensley3.wmv
パソコンでしか見れないけど、ルック改が量産ジャイアントを超えた瞬間がある

>>14
グロ

>>14日本人なら迷わずルックで救出作戦。
パラトルーパーで中東行ったら、拉致か狙撃もんだからな。
買いたきゃ自己責任でググっちょ。

任務遂行のために開発された、タフでシンプルな折り畳み自転車「モンタギュー」 。
米パラシュート部隊で活躍する軍用自転車は空から隊員と共に投下され、過酷な任務をこなします。
カミーグリーンの車体色は”本物”の証、機能性と強靭さは作戦で実証済みです。独自のフォールディング機構はもちろんのこと、ＰＲＯＭＡＸ製フロントディスクブレーキ、シマノＤＥＯＲＥリアディレーラー、ＳＲ　ＳＵＮＴＯＵＲ製フロントサスペンションを装備。
基本マウンテンバイクですのでオフロードや荒れた路面、段差などもこなします。
折り畳み自転車の割には、機能重視かつタイヤが26インチのため、約14kgと重いです。
あくまで折り畳み機能は「省スペース」のためのものです。
保管時や、車に乗せての移動時にお役立て下さい。
サバイバルゲームに持っていくと盛り上がること請け合い！
真っ先に狙われそうですが・・・

ハマーですね〜

自分的には、暑くてクレ556じゃ乾いちゃう。
リアルあさひに油って売ってんかな。

もしくはホームセンタで売ってるハンマーオイルが汎用性があり良い。
モリブデンが膜を作るからエンジン添加剤何でもござれ。

ほぉ、なるほど。
俺ってば物臭だからさ、Fサスにも安価な注油しちゃうふいんき。

前スレで、　http://item.rakuten.co.jp/packinglist/th-3112-01/
これについていろいろ質問してた奴だけど、無事に届いたよ！


もちろん悪路禁止シールはあったよ！
ブレーキかけると派手な音するのと、乗ってるとサドルが
落ちてくる気がする以外はいい感じ。


今日乗った限りでは、速さはそこそこ頑張って17km/hに届かなかった程度。
こんなもんかなぁ？もうちょっと速くならないだろうか･･････。


一応、ペダリングは無駄な力をかけないようにすることと、サドルの高さなんかは
少しだけ気を使ってた。


何か速くなる方法とか、いいトレーニング法あったら教えてください！

>>21
ブレーキは安いし換えたら？
カートリッジシューが使いたいならLX以上のグレードかな

あと、タイヤをスリックにしたら速くなると思うが、ブロックタイヤで17キロくらいなら劇的に速くなるとかは難しいかも
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/236_all.html
ただし、転がりが軽くなって行くに従って見た目が貧相になるのは諦めるしかない

ちなみにサドルの高さは一応こんな感じ
初めてのスポーツ車っぽい自転車なら、自分では高くした気分でも実際は（スポーツ車にしては）低かったってのもありえる
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/matashita/index.html

ペダリングは重いギアを力一杯ガシガシ踏むのじゃなくて、軽いギアをクルクルと高回転させる
でも結局はエンジン次第だから体鍛えたほうがいいよ
普通の人ならママチャリでも30キロくらいなら普通に出るし

サイコンは持ってんのねｗ
ペースあげたいならタイヤ交換はしておいたほうがいい
1.5のスリックあたりお勧め
まあ、慣れてくればそのうちペースも上がってくるよ

リアスプロケ交換

頑張って17km出ないってorz
まぁ毎日乗ってりゃそのうち25kmは出せるよ。がんばれ

路面状況がいいCRなら30km巡航も夢じゃないよ
次の日後悔することになるけど

>>21
血統書つきサラブレッド乙！
新車だからといって安心しちゃいけないよ。ネジが緩む程度のことは日常茶飯事だから携帯工具は必ず持って走るんだ。

今頃>>14ってやるのってだめ？

>>21
サイコンの設定間違ってないか？
子供車乗った8才の娘でも20km/hは出してるぞ。
100km走った平均というなら解るけど。

>>29
お前の娘さん速すぎｗ

むしろ>>29に設定間違ってないか？と言いたいｗ
いや、マジで間違ってると思う。

大人になって１０年自転車乗ってない人がルック乗ると２０キロも出ないような気がする。

30�`計測した機器を晒してよ。ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
ちなみに室温31.5度。電波時計の温度計でな。

みんなルックでお出かけかな。ﾉｼ

>>22

親切にどうも、助かります！
ママチャリで30km/hって本当？

>>23

サイコンは持ってないです･･････。
ちょうど17kmの道のりを一時間ちょっとで走れたので、
勝手にそう判断しました。
誤解を生んでごめんなさい！

>>24　>>25　>>26　>>27　

ありがとうございます！　頑張ります！！

>>29

ごめんなさい、サイコンじゃないんです＞＜

>>32

前まではママチャリにほとんど毎日乗ってました･･････。
頑張って鍛えます！

交差点とか信号で止まったり減速してのアベレージなら、まぁそんなもんじゃないの？
もうちょっと速い気もするけど

>>31
24インチの子供車なら20km/h位簡単に出るだろう
俺が小4の頃ならアナログメータ付けて30km/h以上出してたぞ

ルック画像を貼るうぷろだってないの？デコチャリ化してるけど…。

>>38
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi
本格派のロードから、痛車・ドロハンママチャリまで何でもござれだ！

>>32
20km/hはなんとかでたよ。
30km/h巡航とかは化け物ですか？

まぁ言うだけならタダだしｗ

誰も巡航とは言ってないんじゃね

CRで風さえ無けりゃ・・

道にもよるがアベで17km/hなら普通だよ
信号待ちが多いと28〜32位で走って20km/hきるとかザラですぜ

んだんだ

スポーツ車じゃあるまいし、マウンテンルックってママチャリだぞ。

ルックは分類上スポーツ車なんだが

強度は国産ママチャリ以下、でも分類はスポーツ車
悲しいなぁTT

そんなこといったらカーボンロードの涙は止まらんよ

カーボンロードは速さのために強度というか耐久性を犠牲にして軽さを取った結果だけど、
ルックは大して速くもなれないし、重いのに強度が低いとかいうわけのわからんことに
いや、強度も軽さも捨ててルックスを重視したのか

速さだけがスポーツじゃない、とだけ言っておこう

羊の皮を被った狼ではなく、
狼の皮を被った豚

だがそれがいい

大リーグボール養成ギブスとか孫悟空の両手両足の重りとかそういうモノの仲間なのか

耐久性はルック＞＞＞＞＞＞＞＞ロードだろｗ

粗悪品以外はそれ程強度が低いってことはないだろ。
PL法がらみでオフ走行禁止してるだけで。

ＪＢＭＳとＩＷＧＰてどっちが信頼できるの？

ハッスルGPに比べたらどっちも詐欺

トールギス→重い機体を推進力だけで・・・。
ルック→重い車体を脚力だけで・・・。

>>57
ノアだけはガチってことか

19800円で日本製のママチャリが買えるという現実

誰かこのフレームとフォーク3000円くらいで欲しいって人いないですか？

ttp://wind.ap.teacup.com/susume/img/1201073668.jpg

必要ならクランク、シフト、ブレーキレバー、ハンドルバー、F＆Rディレイラー
シート、シートポスト、ペダルくらいあるはずなんで、全部まとめてあげます。

これはあのブログの・・・

ママチャリとMTBをたしたようなATBみたいなルックだな。

売れたら３０００円でかわいい嫁にいいもの食わせてやれよ

>>61嫁に売れば

× 嫁に売れば
○ 嫁も売れば

あしすと

>>63
ATBとルックは同じ意味だぞｗ

>>68
本当はMTBってライセンス料払わなきゃ名乗っちゃいけないんじゃなかったっけ？ｗ

人生は一度きりだから、おまえらまじめに生きろよ！

>69
商標を持っているゲーリー・フィッシャー社は現状では制限をしていないようだ・・・
ただし今後、名を汚すまがい物が増えたら制限するかも知れないが

>>71
つまりATBだとかMTBルックとかの呼称は、MTBがこれからもMTBでいられるために
配慮した呼称ということですね。いい話です。

>72
ちょっと違ったみたい
ゲーリー・フィッシャー社を買収した企業が制限をしなかったから
ＭＴＢが一般化したっぽいね・・・

糞スレ終了
























(^-^)/

「デコトラ」「VIPCAR」は青島文化教材社の登録商標です
「痛車」は商標出願中ですw

>>73
てことはトレックのおかげってこと？

ＭＴＢもギア付モトバイクにはかなわない。

>>77　スレチ

ルックの最高峰って何？
やっぱフェアレディ？

>>79
前から７万前後だっけ？

シボレーで３９万のがあるけど
ありゃ別ものか

それとか双龍ジャパンやコルナゴのフェラーリとかはルックじゃないしなぁ。
あくまで、悪路走行禁止なやつｗ

中古自転車屋で古いルック車を買ってきました
ロイスガーネアウって書いてあります(^_^;)

CTBっつのは何の略なの？

ググレカス

ロイスガーネアウは有名なルックだよね、品質もいいんじゃね？
おれのはそれのレプリカだぜ

ルイス・加納
ルイス・加藤
ルイス・加茂

つルイガノ

西友にクレインて折りたたみ売ってた

>>82
フェラーリも悪路禁止だろｗ

みんな馬鹿だなお(　^ω^)

自転車屋、ホームセンタ、車用品店、釣具屋で買って来て
ステッカーカスタムすれば良いじゃないお(　^ω^)

通販でシボレーのサスペンション付き自転車買いました！
マウンテンバイクは初めてなので、宜しくお願いします。

>92
まずはバラバラに解体して組み直せ。

ルック車はレベルの低いあっちの工員がテキトウに組み立てているから
ベアリングの玉当たりやパーツの組み付け、調整がめちゃくちゃだョ
これを組み直すだけで全く別の自転車のフィーリングになるゾ

テクが無いって？
プロに任せるか有能な友人を頼れ・・・
もちろんシボレーと自らの安全を犠牲にして整備テクを磨くってのもアリだ

丸石とプロクソンとケンウッドとがまかつのステッカーをゲトしたお（＾ω＾）

>>93
ちょｗ戻せなくなるｗｗｗ

>95
たかが自転車
気合と気力で何とかなります

小学生の夏休みの自由研究にちょうどいいと思うぞ

雑誌見たらドゥカティの２８マソもあったお。
>>94
なかなかやるおね(　^ω^)
自分はキツネとスコットと家にあるブリジストンの文字抜き。
だども貼ってもダサイ。
唯一無地のフォークにデカいのを貼るお

>>96
バラバラにするのも難しいよな

１００

>>99
工具買うお金でもう一台ルック買えるｗ

>101
２台買えばニコイチできるしね

>>102
パーツを交換して楽しめるね

ダブルハンドルとかは割りと簡単に出来るよ

>>101->>104
やっぱ工具要るじゃん

>>105
百均で六角が束になったの買えば良い
夢のダブルサイドスタンドとか
憧れのダブル泥除けなんかも出来るぞ

>>105
まさにプチIYH

ルック車を自家塗装するんだけど、ロゴはLOUIS-AMUSEにしようと思ってる。

カタカナでノレイガノって書いとけばいいじゃん。

スペシャかよｗ

>>108
オリーブグリーンとか
無地のままでピカールで磨き、そのままウレタンクリアを二層吹きした方がカッコ良いと思うお(　^ω^)
写真アップ希望。

フレームサイズ430で注文したら、560が届いたＯＴＬ

>>112
着払いで送り返せｗ

>>94=>>98

尼でTroyLeeのｽﾃｶがあったのでﾎﾟﾁってしまった

うぃ〜っす！お疲れさ〜ん(ぁ

いや〜〜〜相変わらずここのスレは賑わってるね。これも、ルックのふいんき？(ｗ

それはそうと、無名のハブに８枚のスプロケがついてる。でも８速のカセット
が入るのなら、９速も入るってMTB海苔はいいやがる。DEOREは９速用だしなぁ
どうするかなぁ〜。いっそのこと、掛けてみるかｗ９速になったら、IYH!てこ
とで…。

無理だったら、
「ルック乗りはバクチ人生だろうが！」とか、某漫画のセリフを自分に言い聞
かせてかったカセットは家に眠らせることにしよう。




ソウルイーター面白くねぇ？(爆

6速ボスフリー以外はルックと認められない

6速はルックの中でも下級。
普通は7速。

Rディレーラーが6か7かなんて走る上では大した違いにならない。
ロードみたいにしょっちゅうこまめに変速するでなし、使うギアも限られてるし。

リア6速、フロントはシングルのやつこそ真のルック
あの安っぽいギヤカバーがいいんじゃないか

>>119
自分は街乗りではフロントミドルを使ってるから
カチカチと変速しまくりだよ。

>>117
6速のみがルックとか、ずいぶん視野が狭いこと。別にあんたが認めんでも、
MTB乗りからルックといわれてるんだから、ルックなんだろう。

普通は27.2か31.6だが俺のルックはシートポストのサイズが、27.9だったｗｗｗ
メーカー独自規格かよ！

>>123
今でこそ規格化されてきたけど、一昔前はバラバラだったらしいよ。
だから、サイズが豊富なシートポストなんかもあるし
調整用のシムなんてのもある。

>>124
知らなかったよありがとう

俺のは２８．６だった

>>123
本当は28.0じゃないのか？

ルックという言葉も知らずにルック買って1ヶ月経ちました。
自分的には気に入って乗ってますが、高い自転車乗ってる人はバカにして見てるんでしょうか。

>>128
バカにして見てはいません。
可哀相な人を見る目で見ています。

むしろこっちがバカにした目で見ています。
あいつら、陸サーファーみたいなもんだからなｗ

>>128
眼中に無いんでね？なんだルックか・・みたいな感じ

てか、気になるようじゃ修行が足りんｗ
もっと自由に思い切り楽しめよ

そうそう、卑屈になる前にまず鍛えろよ。自転車は結局は乗る奴の性能が大事だ。
コルナゴやらクラインに乗ってる奴は鍛えた腕力でつぶしちゃえ

>>128
自転車バカの間抜けた視線など気にする必要は無いです

>>130
それもちょっとどうかね？　無駄に虚勢を張らなくてもいいのにｗ

>>132
腕力は使うなｗ

CRを走ってて気付いたのは
人の自転車をジロジロ見てるのはオッサンばっかだというコト

そりゃ自転車じゃなくて股間とかケツを見てるんだよ

いやぁん

>>136
おにゃのこキタ━━━(゜∀゜)━━━ヨ !!!

この前チャリデビューしたばかりの初心者です。
スポーツ店でGIANTのROCKを勧められ、購入しました。
ジャスコにあったカワサキのと悩みましたが、GIANTの方が安かったもので・・。
これからルック乗りとしてデビューします。よろしくおねがいします。

>>140
ルック乗りには二種類の人間が居ます

永遠にルック乗りのまま幸せに過ごす人間
もう一方があっちの世界を知りIYH地獄に落ちる人間

さて、あなたはどちらの人間になるんだろう？

>>140
惜しいな。
カワサキなら仲間だがROCKならスレ違いだ。

みんなは雨に当たった後ってどうしてる？
何もしなかったら可動部死ぬよなぁ･･････。

そうそう、濡れたBBとかクランクとか。←アソコの注油ってどうやんお？

>>111
オリーブグリーンいいよね。ダサかっこいい。
でもBMXルックをOD色にしてるからさ・・
剥離してクリヤーっていうのもクロモリ車でそのうち・・と考えてる。
RAWフィニッシュとか言うんだっけ。

塗装詳しそうだから聞きたいんだけど、
ピカールなんかで磨いてからクリヤーしたら足付け弱くならない？
一台アルミ車をバフ掛け＞上からクリヤーしてCPっぽく仕上げたいんだけど
アルミだとなお更無理かな。

ちょっとスレチだけど、自家塗装で失敗しても痛くないルック万歳ってことで。

通販で買った自転車がメーカーから送られて来たけど、せめてダンボールくらい使え・・・
何も保護しないで普通にトラックに載せて持って来やがったｗｗｗ

腹いてぇーｗ。
クーリングオフで、そのまま返品してやれーｗｗＷ

普通の運輸会社でそんなの引き受けるの？

この手のネタにいちいち付き合うなんてお前ら優しいなｗ
俺はいいかげん飽きたぜ。

>>144
注油というのが液体のオイルを使う意味だったら、やらないほうがいいです。
ベアリングのグリスが溶けて出てしまいます。そうなるとベアリングあぼーん。
普段は水洗いしてウエスで拭き取る程度で、半年〜1年ごとくらいに
グリスアップするのがいいです。

雨にぬれた程度なら、ちゃんとメンテしてあればネジのたぐいはグリスアップして
あれば錆びないし、ディレーラーも普通は大丈夫です。
むしろ、ハンドル、ヘッド周り、シートチューブに水が侵入していることがあるので、
そちらを気にした方がいいです。ルックのフレームは錆びますし、錆びると
シートポストが固着することがあります。

シートポスト固着した　＼(^o^)／ｵﾜﾀ
556吹いてプラハンマーで叩くのが俺の日課ｗ

>>151
もうポジション決まってるなら、ポスト交換とか考えない限り問題無いんじゃ？

ルック乗りが脚力だってよﾌﾟｹﾞﾗ

俺通勤はルック車、週末ツーリングはロードだけど
そういう人多いんじゃないのかな。

会社にロード＆レーパンはさすがに恥ずかしいんですね
わかりますよ

>>155
と言うか、着替えが面倒だし距離も2〜3キロだから。

>>156
ランニングしろよ

>156
会社で着替え
↓
女子社員と鉢合わせ
↓
悲鳴

ですね？
わかりますよ

>>157
ランニングはちょっと。。。多少の荷物もあるし。
雨の日は歩きだけど。

>>158
いや、流石にロッカールームは男女別だから。

海へルックで行くか山へMTBで行くか、同じ距離なら今は海だよなぁ・・でへへ

>>160
海はルックに厳しいので、山にルックで行ってあげましょう

>>158
昔勤めていた会社を思い出したw
朝、更衣室を上司がのぞいていたのを女の子にみつかったw

それで転職したんですね。わかります。

頑張れ、俺の理性

おばちゃんしかいないからその感覚がわからん

>>150ちょっｗ、BB付近に556を、計５回ぐらい噴霧しちゃったんだけどぉ＞＜（爆汗）

>>166
556とは一番最悪なのを吹き付けたな
あれは、固着して動かなくなったものに使うものだ
（浸透力を上げるためにアルコールが入っているが、短時間で流れ落ちてしまい長時間油膜を保持することができない）
（また、グリスなどで油膜を保持していたところに吹き付けてしまうと、せっかく油膜がアルコールで流れ落ちてしまう・・・）

正常箇所のメンテナンスに使うには556は最悪ですw

>>166
すぐにグリスを買ってきてつけるんだ！

>>167-168←なんじゃこりゃー！ｗｗｗ
なんかペダリングが重いと思ったんだー。ﾄﾎﾎ

アニキの推奨グリスうｐまだぁ？

俺の濃いのでいいかい？
http://morio-nang.img.jugem.jp/20070809_201101.jpg

夏だなぁ〜。ルックスレの人気に嫉妬。

http://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg

俺のバイオファイバーシリコングリスの方が性能良いよ
http://img15.gazo-ch.net/bbs/15/img/200807/113443.jpg

>>169
http://taka-laboratory.hp.infoseek.co.jp/20070524-BB-Bicycle/BB-Bicycle.html

このホームページでは万能グリスを使っているが、回転部分は摩擦で高温になるので高温でも流れ出さないベアリンググリスの方がいいぞ！

定番はデュラエースグリス。
どれもそんなに高いわけではないし、大量に使うこともないだろうからとこれを買いました。
毎分2000回転とか10000回転とかするような場所ではないから、
工業用のベアリンググリスでもいいし、万能グリスでもほとんど変わらないと思うよ。
あと、ルックの場合には鉄フレーム＋アルミネジとかステンレスネジが多いから、
錆びたりするのを防ぐためになるべくネジをグリスアップするのがいいと思います。
使用箇所にもよりますけど。

あと、556をぶっかけてはいけない場所の一覧です。基本はベアリングが入っている場所。

・ホイールのハブの両側
・ヘッドチューブの上下
・ボトムブラケット
・ペダル
・プーリー（ベアリングがないものが多いけど、軸回転部分にグリスが入っています）

チェーンのついでにプーリーの軸にも注油するといいぞ！
めちゃめちゃ漕ぎ出しが軽くなってマジでびっくりするからｗ

メインのMTBのほうはベアリング付きプーリーに変えちゃったけどね。

俺は分解できる道具も技術もないから、
注油は基本、オートバイ用のスプレータイプのモリブデン入りのチェーングリスを隙間から吹き付けるw
どうせルック車だから気にしないwwww

>>177
ルックをよく理解してるじゃないかｗｗｗ

>>169
御臨終でつ

精液とウンコ画って、グリスじゃなくてグロっすね。粘度つながりか・・・
フックスパナ（ﾟ∀ﾟ）ほすぃ――!!
>>174-178まではしっかり熟読した。俺ってば、やっちまった気分。
ホイールのハブとペダルもNGかよｗﾄﾎﾎ

買って４ヶ月だよ。556使い出したの７月からだよ。ｗｗｗ（汗）
　　　　　 　　　＿＿＿
　　　　　　　／::::::::::::::::＼
　　　　 　／::::::─三三─＼ 　ハァｗｗｗ？
　　　　／:::::::((（ ○）三（○）＼ 　>>179
　　　　|::::::::u :::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>180
ホームセンターに行けば数百円ですよ。フックスパナ。
たぶんBBのところに使うのだろうけど、いちおう直径を測っていくのを忘れずに。

５５６って、スプレーしても、直ぐに拭き取れば良くない？
あの油って、BBのベアリング浸食、到達する？

>>180
カップが削れていなければ、それからボールが傷ついてなければまだ大丈夫ですよ。
ハブもモンキーさえあれば簡単にばらせますよ。
リアはスプロケットはずしのツールが必要なものもありますけど。
ペダルは、分解が難しければ買い換えてしまうのもいいかも。
プラスチックのヤツではなく、靴裏にしっかり食いついてくれるピンがあるやつだと
おもしろいですよ。

>>183
556の浸透力をなめてはいけません・・・

今から倉庫にある556捨ててくる。

>>183
それってなんの意味があるの？
ボルトが固着して回らない時は遠慮なくたっぷり556をぶっかけて、
少し時間を置いて、ボルトとねじ山の間に浸透させて回りをよくするために使うものだと思っていたんだが
勿論、その後にグリスアップをしてやることを忘れてはいけないがな！

>>185
捨てるなら俺にくれ！
あまり整備をしないからボルトが固着して556にはよくお世話になっているw

錆び防止に使ってた。ダメ？

>>188
だめじゃないですけど、あまり意味がありませんよ。
556はけっこう揮発性も高いので、防錆性能は期待できないです。

可動部やシートポストなどはグリスでさび止めも兼ねますからお勧め。
特にシートポストのところから水が侵入してフレームの中が錆びることを
かなり防げます。ただ、たっぷり塗るとシートが落ちますから、薄く。

KUREのサイト見てきた。
さて、来年あさひで何買おうかなって思った。

556は半端じゃないよね。サビで回らなくなった腐ったボルトなんか
シュットニ吹きして待つ。暫くすると工具で回るもんね。

このスレは発見に満ちている！ｗ　一旦おちﾉｼ

みんな、なにルック海苔らしからぬ話をしているんだ！
整備なんかしないのがルック海苔！
ゴキゴキ、キリュキリュ、音が鳴り始めたらCRC556ですべて解決！
ボロボロなったら新しいルック車に乗り換える！

これが、ルック海苔の魂だぜ！

いやいやいやいや・・・

尻論　556は洗浄液ということでいいのか
しかし>>175の挿しちゃいけないとこはついつい注したくなる場所ですな
とりあえずスプレーグリス買ってくる

呉もさぁ、ルックのボトムブラケットには使用しないでくださいって書けよな。まったく。
これって、ある種薬害だろ。

既に潤滑されている箇所に使うべきじゃないけど、潤滑が切れてキコキコ
いってる場所には良いよ556。
防錆成分は不揮発性だから乾燥した状態にしておくより防錆も期待できるし。

要は使いようってことだ。

556って、火炎放射器の代用になるかな。
殺虫剤はなるらしいよね。

殺虫剤に556？
部屋の中だったら後で掃除大変そうだわ
フローリングとかだったらすっ転びそうだわ・・・
俺はゴキジェットにしとくけど。（＾＾；

199の読解力の無さにﾜﾛﾀ

>>196
でも、BBから音が出ていて手元にグリスが無い場合は、
556があれば、応急処置で吹いておいた方がいいぞ。
長時間は持たないが短時間であれば潤滑してくれるから
油切れで音をさせておくより1000倍マシ

でも、あくまでも応急処置だから後でちゃんとグリスアップをしてやる必要性がある

200の読解力の無さにﾜﾛﾀ

お部屋のイヤな虫を一掃できそう
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20061205_hammerwd40/

駅東のネオサイクリスタの店員は、１つのメンテ終わるごとに、直ぐに手を洗ってたな。
やっぱ浸透力ある油は、触ったら危険なのかな。
手の毛細血管から血液に混ざって、毒は肝臓に蓄積され、やがては多臓器、
筋肉にまで及び・・・
そういや、年配の自動車の整備士って、肝臓弱ってるの多いし、顔色キモイ希ガス。

>>202
自分の誤りを認められない奴はいつまで経っても半人前だぞ。

いつかはレスプロ使ってみたい。

ネクサーブってコンポはルック用かな？
説明書には悪路では使わないでくださいって書いてあるけど

>>207
それクロス用ｗ

26x2.1のブロックを履かせていたルックのタイヤを交換することにした。
夏場になるとどうも加速したときに暑くなる……街乗りだしね

ストックのあったタイヤは
・IRCメトロ 1.5(1200km)　・IRCメトロII 1.5(50km)
・TIOGAシティスリッカー1.5(1400km)　・ミシュラントランスワールドシティ1.75/1.95(12500km超)
・謎のブリヂストン製ブロックタイヤ 1.75(1700km)
上記の通り。どうせ前後違うタイヤになるんだから変態性を求めたいんだけど、お勧めの構成あるかな？

>>181
グリスたっぷり←順調に回る
↓
556噴射←グリスが流れて抵抗が減る＝すげー回る
↓
556揮発←錆侵食開始、潤滑不足で玉もワンも徐々に削れる
↓
激重、玉もワンも傷だらけ←いまここ
↓
ペダル新調ｗ

>>175　全部制覇しました。本当にありがとうございます。

>>209
１本ずつしか無い時点で十分変態だけど、後TIOGA前メトロどう？
単車みたく後太前細も見た目いいけどね

昨日横浜駅前で、大切にしていたシボレーのルック車を盗られてしまいました

特徴は錆だらけで、サドルが破れてます
あと、前後のスポークが折れてホイールが少し曲がっています。
だれかそれらしい自転車を見かけたら書き込みよろしくお願いします

26×1.5のスリックタイヤにノーパンクジェルって入れられる？
元々クソ重いルック車だから多少重くなっても問題なし。
それより見た目スポーティーなスリックタイヤをメンテナンス
フリーで使用したい。

>>213  それ見た！マジで見かけた！
福岡駅の駐輪場に置いてあった。

>>214  ヨロポレ！

>>205
同意。
変な事言って叩かれてむきになる奴多いよな。

・・・でも俺も読解力無いから200と202がなんでワロタしてるのか分からないけど。

ルックでもローディに勝ちたい
どうしたらいい？
脚は同等として。

>>217
絶対無理
あきらめろクソガキ

ワープなめんな

>>217　本格的じゃ無い砂利道や段差に追い込むｗ

＞砂利道や段差に追い込むｗ

ルックの方が先に壊れるから駄目だよ。

後出足だけ超ローギアで先に入ってブロックしまくるのはやるなｗ

都会の車道だとまず抜けないからな。

徹底的に鍛えて脚力で勝つ方が良いと思う

ノーパンクジェルがノーパンエンジェルって見えた。
どんだけ溜まってるんだろうorz

それは良いとして、ウチのルック車ホイールの固定がクイックでなくてナットなんだけど、ママチャリに付いてるのと同じくホイールの脱落を防ぐワッシャーって外してしまって大丈夫？
正確な名前知らないから表現できないのorz

>224
車輪脱落のリスクが増えるだけ
本人がそれを許容すれば良しだろ・・・

ありがと。
車に積み込むのにホイール外さなきゃなんないから考えてたんだけど
それ聞いたら不安になってきた。

そのワッシャーをいじらないでホイール外すよ。

>>217
下り勝負か狛江ダート勝負だなｗ

>>210すみません、その通りです。右のペダルがガクガクして回転させると
変な音が。ベアリングのグリス不足かなって状態です。

昨日、垂直にいきり立ったエンドバーのルックに会ったんだが
キッズ用に乗るリーマンも見たし
さいたま人は一発ネタに走るの自重しろよｗ

>228
これを機会にシールドベアリングにＩＹＨしよう

走ってるとギアが勝手に変わっちゃうんだけど 4→5が特に

>231
調整しよう
自分で無理ならチャリ屋にＧｏ！

>>226
後輪に付いてる○-]-←こんな形したやつの事なら、チェーン引きと言う部品で弛み調整の時に使うもので、最初から付いてないものもあるらしいし外しても大丈夫じゃないかな？

>>231
ギアの中に気まぐれな妖精さんが住みついたんだ！
大切にかわいがってくれw

>>231
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rd-mente2.html

>235
一番下の一言が一番重要だね

「やってみないと上達しません。誰だって最初は初心者です・・・・・・」

ｲﾝﾃﾞｯｸｽの調整もそうだが、意外に馬鹿にならないのがｼﾌﾄﾜｲﾔｰ
動作が渋かったりするとｷﾞｱ位置が決まらず変速不良に繋がる
まずはﾃﾞｨﾚｰﾗｰ・ｼﾌﾀｰ・ｼﾌﾄﾜｲﾔｰへの注油して様子見てみるとか

>230なるほどｔｈｋｓ。俺のは、丸見えの開放型ってことかな。
もちっとガタがキテからにしてみるわ。

みなさんいろいろありがとうございます 携帯からなので見られなかったりしますがありがとうございます なにぶんにもルック買ってまだ一ヶ月なもので自分でギア調整したら余計変になったりしてます

>>238
> もちっとガタがキテからにしてみるわ。

死亡フラグｗ

さて、ペダルはこの辺にして、次どこパーツ行く。

どっかのアウトドア通販サイトで、7月9日にハッキングで65万件の利用者の個人情報流出で、
8月6日に公表したな。原因がスパムとか言ってるしｗｗｗ
あさひのセキュリティ対策は万全か?!

>>241
ブレーキなんかどう？

>>241
フルフェンダー化

ブレーキは大事だよ。

やっぱ皆さん、丈夫なフルフェンダー付けてるのかな。僕は付けてないお。

まずブレーキ関連、次タイヤ・・・かな？
自分はシフターとブレーキレバーを分離させたらブレーキレバーの剛性上がって
しっかりブレーキ効くようになったよ
使ったのはDEORE
VブレもレバーもLXにしておけばよかったとちょっと後悔してるけどね
あと7速用のシフター少なすぎorz

やはりベアリング系のフルチューンでしょ
最初はFハブとRハブにBBのグレードアップ
次にべダルごとクランクの交換だな・・・

ルックは細いスポークのヤワなホイール使ってる事が多いから非常に振れやすい。
ハブ換えるならホイールごと換えちゃえ。

どうせホイールを変えるならFフォークやフレームもクイック対応のに交換したほうが良いだろ？

まあもちつけ

できるだけ安く楽しむのもルック道だ
金をかけるならだれでもできる
金をかけずに乗りやすくしようぜ。




・・・おれ、あまり金ないしｗ

まずは前カゴとリアキャリアだな。
その次は前輪ハブダイナモ化。

湾岸ミッドナイトの12話で、北見さんがアキオに、
「チューニングの行き着くところはボディだ。」って言ってたよ。
でもでも、自足で300キロロ出せるワケねぇーしなぁ。
やっぱパーツチョイスでマターリが吉かな。
若いうちはみんなボンビーだから、結局南極、
車と同じで足回りから弄っていけばいいんじゃね。

ブレーキも早い段階で適度に効くやつに換えとくの推奨

そうだね。
Vブレーキの剛性が気になるような使い方はほとんどしないだろうから、
デオーレクラスのシューとの交換でもいいけどね。

ついでに、キーキーなるようになったらワイヤーをゆるめて、シューの接触面をきれいに拭くだけで音は消えるよ。
後輪はロックしてすべるから、ブレーキは前輪を使うのが基本だと思うけど、キーキー鳴るとかっこわるいからね。

フレーム折れた

９段変速とＴサーブ注文した
変なパーツは全部外した
ローディに勝てる気がしてきた

痛さで圧勝だな！

>>152
シート破れた・テープで補修
↓
シートとシートポストの接合部が変でシートのみ交換不可
↓
シートとシートポストIYH
↓
抜けない・・・556とプラハンマー　←いまここ
↓
交換( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

まだ抜けないのかよｗ
固着部をドライヤーで温める サドルを回転させる方向に叩く
だめならバールのような長いものを刺し込んで大トルクでなんとか回せ！
抑える係と回す係二人でな

>>256
ざまぁみろｗ

>>259
556を吹き、ブラシでこすり、さびをぼろ雑巾で取りながら、
まわしてみては？

ゆうとにだけ特別に教えてやるよ。ワープは、ある種いい自転車だから整備いらないよ。
ただし、注油は必要だ。ワープの全ての可動部分には、呉工業の「スーパー５-５６」をスプレーしとけばＫＯ。

>>262
リムとブレーキシューにも忘れるな！

やっぱりWARP最高

ゆうとへ、ペダルにも、前後サスペンションにも、KUREの「スーパー5-56」でいいから
目一杯ケチらずにかけてやれ。、特に夏場は暑いから、直ぐに乾燥してしまう。
だから、1日最低でも朝夕２回以上は、たっぷりスプレーしてやれ。
そうすれば向かうところ敵無しのはずカモ。(ｏ￣∇￣)＝◯)`ν゜)･；'yu。

ぽまいらｗｗｗ

>>151なんだ、まだ抜けないのか。夏が終わっちまうぞ。

∧　∧
(´・ω・｀)

今日ジャガーのルック乗ってる中学生位の子供見たよ。スプロケがあまりにもサビサビだったから
買って来たサラダ油を人助けでギアに垂らしてやろうかな、と思った。

それと俺の地元ではローバーミニのクロスとメインフレームが歪んだタイプの小計車大杉

それとジャイアントのＭＴＢが４万７千とエアウォークのＡＴＢが３万５千なら素人じゃない限りジャイアント買うよね？

>>268　まあ自転車界はブランド志向なんで　「鶏口となるくらいなら牛後でいいです」
が基本だしね。牛後は牛後でストレスたまるけど
ところでおいらのルック、今あるロゴに上塗りで
　ＮＩＮＴＥＮＤＯＵ　とかＹＯＳＨＩＮＯＹＡとか歌舞いた感じのロゴ入れようと
思うんだがなにかないか？　白い恋人とかも藤原豆腐店とかもありかな

”警視庁”だな

藤原豆腐店は痛いだけだなあｗ

ああ、その豆腐店のハチロク、走ってるの見た事あるぜｗ
ああいうのも痛車っていうのだろうか？ｗ

ルックMTB

0.01デローザ

ONRY YOU

某ねずみの耳に穴あけた奴

COLUNAGO
TRECK

普通自分の名前だろ

オリエント工業
オカモト

一日一善
日本船舶振興会

戸締り用心火の用心か　懐かしいな

右翼のドンがCM出演だもんな。今考えるとぶっ飛んでたなあ。

桜庭ななみ

こっち見んな！

ルック乗りも暑さには勝てなかったか・・・

夏休みだなぁ〜

ルックに乗って、峠にいってきたぜ。舗装路を上って、下って帰ろうかと最初
は思ったんだけど、頂上にはいろいろな悪路への入り口があった。それで、２箇所くらいいってみたんだけど、１箇所は、平坦な悪路のうち、くだり。でも
その坂が、岩(？)ででこぼこだった…。まるで、ルックはお呼びでないぜ！
というかのごとく…。

んで、途中で引き返してもう１箇所いって見たんだが、なんか、悪路版いろは坂見たいなところで、「おっ！ルックでもいけんじゃねぇ？」とか思いながら
ヘアピン２つ抜けたところで…


前言撤回。最初にいった悪路のように岩がたくさｎ(ｒｙ


でも、「この程度なら、ヘタレなばねでもいける！」と何の根拠もなく再発進


ここで俺は、死ぬかと思った。前述でも述べた岩のでこぼこ道がブレーキの制動力を奪っていく。というのも、岩がタイヤにとって小さなジャンプ台みたい
な働きをしていたため、空中でブレーキをしているも同然な状態なわけで…。


「ハンドルを取られたら死ぬ」と自分の中で念仏のように唱えて、なんとかク
リア。怖い思いをしたので、引き返すことにした。でも、本物のMTBを買ったら、ぜひここを通ってみたいと思った。ま、当分の間手に入りそうにないがな


どっかルックで出かけた人ほかにいる？

>>286
そういう時に正当なルック海苔は降車して押していくものです

>>287

のぼりはさすがに降車したよ？ｗ

気付いたら前サスが反応しない（まさにルック状態）ので、上部のゴム蓋を開けてみたら錆ついてた。
どうしたら直りますか？

>>289
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　 　　　　もちろん交換するんだよな
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　 　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>290
ちょっと通販みたら高いっす。しかも素人じゃ交換無理っぽいので工賃もかかるし。
サス付きなんて買うんじゃなかったorz

>>291

ゴムを取り除いた奥のほうに、ねじ見たいのないか？それを工具でまわすと、
トラベルする部分のパイプが取れるぞ。ついでに、さびを混じってるグリスも
新しいのに塗り替えてIYHするんだよな？

もし、俺の前乗ってたルック車からFフォークが取れたら、提供しようか(ｗ
ついでに、分解してグリスを塗りぬｒ(ｒｙ

>>286
フレームが折れなくてよかったな
ルックはサス以前に悪路を走破するだけの強度がフレームには無い。
勿論するに折れるわけではないが、そんなところを走っていてはいつフレーム（特に溶接部）からポキッ逝ってしまうかわからないぞ！

Fロントフォークの中身って、弁当の中身よか
すっげぇー気になる。分解した香具師いないのぉ？
>286隣町まで買い物に出かけた。カゴもバックもないから、
坂道もう大変でした。ちなみに、買ったモノが入ってるビニール袋は、
ハンドルに引っ掛けて・・・あー疲れた疲弊モード。

>>260
シートだけ回るよ(´･ω･`)　シートポストは回らないけど(´-ω-`)
後ろのワレメちゃんにﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰカチ込むか・・・

>>267
大丈夫。冬は越したｗ

>>293
助言ありが�d。正直、折れなくてよかったｗ
なんか、ラヒムもう乗りたくない。。。壊れすぎ。

>>294
お疲れさん。何を買ったん？
分解？明日する予定だがｗｗ
家に眠ってる廃車君があるんで。

今日は涼しいからのんびり相模湖手前の大垂水峠いってきたぜ
周りは高級なフルカーボンのヒルクライマーだらけでルックは俺だけで恥ずかしかったんだぜｗ

>>296やかん（箱入り）、せんべい2袋、ネスカフェ、洗顔料、8x4、歯ブラシ、抗菌綿棒、焼きそばBAGOOoN、
ホカ弁（しょうが焼き弁当\390）　軽いもんばっかｗｗｗ（汗）

>>292
ネジ穴あったけど深い。六角のネジ回しがとても届かない。
しかも錆切ってて固着してる臭い。
諦めてルックに徹することにしたよ。

無駄にフルサスで１６キロもあるんだよね、うちのルック。
でも頑張って３５キロ巡航とかしてロードを追い込んだりしてんだ。
リジッドなら抜ける気がするのに。

多分それLSD中だと思うw

夏厨の時期だね〜。

昔と比べればそうでもない

>>300
Long and Slow Distance？

>>299
むしろここの奴らのルックでトレイン組んでみたい俺ガイル

>>303
いつもしっくり来ない感じを受けるのだが、なんでSlow and Long Distanceにしなかったんだろう。

ルックでトレインとかやだぞｗギコギコ、キーキー変な音させて
注目の的ｗ

>>305
その状態で35km巡航だｗ

んで休憩で乗り降りするときみんなでミシミシと変な音たてるんだな
うーん素敵

ブランドルックと無印ルックが一堂に会したらスレの団結力に亀裂が入ってしまうｗｗ

>>307
そんな時は一団の誰かがサッと5-56を差し出すもんなんだぜ

>>299

んじゃぁ、サスペンションの下側にも六角レンチで回せるねじがあると思う。
俺も試して、新発見があったら、教える。

東京埼玉エリアならそのうちスポATB氏が
榎本牧場にアイスを食べに行くオフとかを企画してくれるだろ。

荒川CRという自転車で集まりやすい場所があるからね。

それってクールですか。
海沿いに住んでるルックいないのかよ。塩害ってどの程度なんだよ。

サスペンションをとめてるねじがさびる程度？（ｗ

>>311
今は暑いから冬に行こうなｗ

>>314

冬にアイス食いに行くの？ｗさみーじゃんｗｗ

冬に食うアイスクリームのうまさを知らんとは・・・

鼻水でしょっぱい味がします

>>316
あー、わかるわかるｗｗ

ガラサンは紫外線避けだが、ロードのヘルメットキモス。
みんな被ってるが流行りかな。被ってても、逝くときゃ逝くだろぉ。

>>316
いや、冬にアイスを食ううまさは知ってる。（ｗ
つい、氷菓子のほうかと勝手におもいｋ（ｒｙ

誰か、メットの有無による死亡率の違いを>>319に教えてやれ。





ま、逝くときは逝くけどな

>>319
お前は何もわかってないな。
ロードは重心がかなり前の方にあり、さらにスピードがある。
そんな状態で何かの拍子に前輪がロックした場合どうなるか考えてみろ

メットを被ると毛根の死亡率が跳ね上がります

>>319
おまえ自身の方がキモいってことに早く気づけ

>>315
冬の榎本はロマンチックなんだぜ
http://plaza.rakuten.co.jp/komokomokid/diary/200712150000/

Romanticが止まらない

>>310
計ってみたらフォーク全長３６センチの上から１８センチの深さにネジ山がある。そこに溝もあってよくみると六角なのか不明。
サスペンションの他の部位にはネジらしきものは無し。
専用工具ってのが必要なのかな？と諦めますた。

このスレ進み遅くねぇ？
このスレにドイチラヒムを買った人ってほかにもいたっけ？

なんかもうラヒムいじんのメンドクセェ。何のためにディオーレブレーキレバ
ー（もちろんメカニクルネ）を買ったのかわからん。次こそはMTBを買う俺で
はあるが、MTBからすればディオーレなんてついていて当たり前なんて希ガス
高価なものでは、LXやらXTやら…会社が変わればスラムとかな。

そもそも、MTBはハイドロディスク（油圧ディスク）が人気というか、デフォ
デついているメカニクルディスクはすぐはずし、交換するのが主流だから…。

んで、結局何がいいたいかというとだな、Vブレ・機ディスク用のレバーなん
ていらねぇのよ。機械式ディスクは、もうルックの代物でいいんでね？

ついでに無駄だと思うが書いておく。

ほしいやついる？未使用品でアウターケーブルはフロントリアともに、未カッ
ト状態。ただ、箱がない。プチプチに入れて保存中。希望は現金か、ALIVIOの
RDとか…いろいろ。。。

　　　　　　　　　　　　　　 _,. -‐１　　　　,.　- ‐:‐:‐:‐:‐- ､
　　　　　　　　　　_,. -‐:'´: : : : : |　　, :'´::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.丶
　　　　　,.ｲ　,.-:'´: : : : : : : : : : : ! ／::.::.::.;.ィ::; ﾍ::.::.::.::.::.::.::.::.::.:＼
　 　 　 /: ∨: : : : : : : : : : : : : : :l'／l:/::./ ,':/　　i::.:ﾄ､::.l､::.:!::.::.::.::.',
　　,. -:' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : -┴-'.._l/　　　 l:|　i::|　i::l::.::.::.::.::i
　ー‐ｧ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :｀ｰｧ　　l|　 ｌ|　 l:|::.::.::.::.::|
　　 /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　ー‐‐---､!ﾍ::.::.::.::|
　　,': : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　　　┬--､　　}::.:/::.!
　　! : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ;.ｲj　　　　　{辷ﾘ ′/::/!::/ここは貴方の日記帳じゃないわ。
　ノ: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.:.:.. : :､／ 　 　 ;　　 　 　 　 /〃ﾉ:/
´. .:.:.:.:.:.:.:.: : : .:.: : : .:.:.:.. : : :.:.:.:.:.:.:__:.:.ヽ　　　r―-,　　　　/-:'´::;′　チラシの裏にでも書いてなさい。
`ー---;.:.:.:..:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:...:.:.:.:.:.:.:.Ｖ￣`ヽ、　｀ｰ‐'　　　ィ;､:::∧:{
　　　 /:.:.:.:._:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.|'´ヽ　　ｒく｀ ト､.　-‐'´　| ｀:く　｀ 　　ね！
　　 厶-‐'´ |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト､:.:.:.|　　_,.-‐!　＼　　__,,.　-‐''´　}‐:､
　　　　　　 _l;.ィ´ヽ:.／ヽ:|'´ ,＞‐'´: : く　　　 ∨　　　　　　　＞ ＼
　　　_,r{｀７　￣{￣}￣¨`‐く__ヽ_;,: -‐; :＼　　　　　　　_,.-:'´: : : : : :＞､
　,.イ |　〉´￣￣￣: ￣｀ー‘ｖ'´＞‐_く : : : ＼___,,. -‐:'´: : :ト-､_;,.-'´　　ヽ
ｒ'l　! ,し′:　:　:　:　:　:　:　: :}_ﾉ／ __,,.ヽ: : : : : : : : : : : : : : V　　　　　　　l
,Ｊｰ'´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:｀辷'＿,,、 '; : : ∧: : : : : :_; -'´　　　　 　 　 |
　 l´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　: }´　　 l　 l｀ｰ':.:.:`ｰ:.'"´:〈　　　　　　　　 v'

遠出したときって何食べてんの。自分は、建物の影で停止して、
ルックに乗ったまま、ホカ弁食ってます。
今日は、宇都宮に行って来ました。ネオクリスタで安価なグリス買った。
店員はシナかチョン確定だな。あさひ宇都宮駒生店は遠くて行く気にならない。

吉野屋、松屋、マック

>>327
俺は他の手持ちMTBにわざわざAvid BB7を買ったりしてる。
通常の使用範囲でハイドロにする必要性を感じない。というかディスクすら疑問。
あえてディスクのままにしているのは、リムがディスク専用だから、っていうそれだけの理由。
街乗りのルックはXTのVブレーキだ。舗装路でのブレーキタッチを優先したらこうなった。
そもそも雨の日に乗るわけでなし（雨でブレーキの制動力が落ちるよりタイヤのグリップの心配しろと）
ブレーキシューが溶けるほど長い下りを攻めるわけでもない。

ドイチで何を狙ってパーツ交換するのかわからんが、実用面を重視するなら、買ったパーツの
リプレースでも何ら問題ないような気がするな。

>>328

AA乙。おまいがチラシのうらにでも書いてろｗ

>>329

コンビニ。ここで買い食いしとる。

>>331

ZOOMのディスクに疑問をもつでなかれｗ
あの、制動力の悪さはルッククラスｗ

というより、Vブレーキが使えないのよ。ラヒムは。
だから、ディスクを否定されると困る。

>>333
そんなにダメダメなのかZOOMは。
俺の買ったショップブランドにwinzipっていうZOOMに良く似た感じのキャリパーは
そこそこセッティングも出来て効きもまぁまぁだったけど。多分オーガニックパッドか何か。
Avid BB7はメタルパッドなんで、軽く干渉してるとうるさい。効きもまぁまぁコントローラブル。
パッドの材質とローター材質／形状／径のバリエーションでタッチは随分違ってくるけど、
そこまで制動力が・・・ってなると、ひょっとするとフォークが踏ん張らずにノーズダイブして
ぐずぐずになる、ってことも疑った方がいいんじゃないかと。

ZOOMのパッドは磁石みたいなのがついてる。同じく、ローターがゆがんでる。

ノーズダイブってなに？初めて聞く言葉なもんで。

>>335
新品のローターがゆがんでるの？
キャリパーの位置、パッドの隙間が悪いと使用でゆがむよ。

ノーズダイブ：制動時の荷重移動でＦサスが沈むこと

>>335
ローターの歪みは、きちんとキャリパーの調整をして予防するしかないけど、
場合によってはフォーク自身が歪んだりして狂ってくる場合があるから、なんとも。

ノーズダイブは>>336さん説明の通り。
通常走行時：F(普通)/R(普通)＝前後とんとん
制動開始：F(縮み)/R(伸び)＝前につんのめり、リヤの加重が抜けて後輪ロックしやすくなる
仕方が無いからリヤ側のブレーキを緩めるか、フロント側のブレーキを緩めて再度荷重を後ろに戻すかする。
結果的に制動距離は伸びてしまう。
フロントサスペンションのストロークが長く、ダンパーがあまり優秀でない（リヤの伸びも含めて）な場合、
こういった傾向が顕著になる。

ZOOMの真っ二つ画像まだぁ？絶対アクセスアップにつながると思うけどな。
>>329走行しながらカロリーメイト、ウイダーinゼリー。

>>337

�dクス。参考になりました

>>338

何わけのわかんねぇこといってんの？何が真っ二つなんｗ

夏休みの工作

>>336

フレームやらフォークやらいろいろゆがんでるからもう気にしないｗ
したら負け。

ローターを頼んだときも、最初からゆがんでたし

ＨＵＭＭＥＲって、マウンテンバイクなの？
レースに出れる？？

ZOOMをウォーターカッターで縦に切断してくれ。

>>344
ＮＯＯΣ

>>343

フレームをよく見れ。でも、ここで聞くって事は、わかってるんだな？おまえ
自身も。HUMMER H2 ATBとかそんな感じの型番だろ。KSコイルショック搭載の。搭載してないのもあるけどさ…。

>>344

断る。おまいで勝手にやってろ。何で俺の粗悪DBをジャンクにせなあかんねん
そもそも、どういった了見でそのような書き込みを？

ペダルに、マルニのスーパーグリス506注油したが、手で回転させるとゴリゴリしてる。
右ペダル＼(＾o＾；)／オワター

玉が終わったのかな？多分。

ワンも逝ってたら御臨終ｗ

>>338　言い方がキモス
前スレに参考ＵＲＬあるから見て参れ
シボレー改造しまくった御方のサイトだ

そこでホローテック２ですね
わかりますよ

イノシシ出るんだよ。
夜、ルックで帰ってくると、道路の隅にイノシシが。間違って進路妨害でもしやがったら、
アルミルックで、野ブタ野郎轢き殺してくれるわｗｗＷ

>>350あにき貼ってよ。

>>352
「ルックなめんな」って言って投げつけろ！

>>352
道端にイノシシ出るってｗｗｗどこの山中だよｗｗｗｗｗケモノ道か？

詳しくは書けんが、栃木県の粟野って所だよ。県道や町道にいるよ。
今じゃイノシシって、日本中のあちらこちらにいるんじゃないの。

>>354
自転車投げるのかよｗ

イノシシに遭遇したことあるぞ
いきなり目の前を横切って行った
日没後で自転車のライトだけなんで、危うく衝突するところだった
ありゃぶつかったら確実にこっちが大破するなｗ

体重60キロ級、80キロ級とかざらだよ。100キロ級とか、もう鬼だよ。
普通車なんて止まらないと、車壊れるよ。（バンパー凹む）
ルックのセンタースリックタイヤとか、静かなルックじゃ、超接近しないと逃げないよ。

俺のみたいにキコキコしてれば大丈夫だな。

ち、違いすぎる　マシーンポテンシャルが･･･
勝てない！（ルックでは ロード、クロス、MTB、イノシシには）

>>361

当たり前じゃない？ｗ

静かな走りはルックとして失格

>>353　よくわからんがこれでいいのか？
　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　や　ら　な　い　か
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /　　　 　ヽi＿__.|
￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　　　　　l |　　　　　　!￣￣|
＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　 　 　　 　l|　　 　　　 |＿＿_|

今日の夕方、粟野の辺りでぶつかったのかな？イノシシとルックが格
闘してたのよ 。適当なタイミング見て止めようと思って見てたら、ルック
がいきなり「ルックなめんなっ！」と叫んでルックつかみ上げてそのままイ
ノシシをルックでぶっ飛ばした。
イノシシ倒れて動かなくなったのを確認後、唾吐いて漕ぎ去るルック乗り…
とりあえずイノシシ介抱してやったが、俺もルックだったんでなんだかばつ
が悪かったよ。

>>364ルックのFサスのZOOMの中身など、くそみそテクニックてことかな。ﾄﾎﾎ
>>365ﾜﾛﾀ。
今日は1回もロード見なかったんで、すこぶる調子が良いよ。家出る前に
ハイスペックなロード見たら、萎え萎えだからな。で、世間はお盆休みに突入したワケだが。

>>366
ローディはみんな信州に向かっているからな・・・

はーちじちょうどの♪

ローディｗｗｗ使わせてもらいます。

ちょっちすいません。ハンドルの左辺りに、500mlペットボトルや350ml缶付けたいのですが
なんとかなりませんか？

付けるとボトルが跳ねて使い物にならない

>>370
チートは禁止です

材質はポリで、ハンドルにネジで固定するドリンクホルダーのことか。あれって、重みで傾くんだよな。

バイク用ドリンクホルダー。これにて一件落着。

>>366
いや、アニキ貼ってくれっていうから貼ったんだが

ダイソーの鉄製のＰＥＴボトルホルダーは良かったんだが最近売っていない・・・

>>375いや、そんな怒らなくても・・・今ググてるから。

>>376

ペットホルダーって、あのゴムっぽい素材でできてるやつ？

アニキーもうガマンできない

>>378
5mmくらいの太さの金属棒でできた奴ね
3年で錆びてボロボロになったけど使い勝手は良かったよ

>>380

ああ、やっぱり。何色を使ってた？おれ、黒つかってた。

あれ使い勝手はいいやね。携帯で動画とるときあれにはめて

とってたしｗｗ

>>370
100円ショップのペットボトルカバー
ボトルケージ： ミノウラAB100
ワンタッチボトルケージホルダ： ミノウラQB-90

これで無問題
ペットボトル、自転車用ボトル、魔法瓶どれでも使える

ボトルの話題で便乗させてもらうけど、自転車のボトルって皆何を入れているの？
そもそも量入らないし、保冷性はどうなの？
俺は、バイク用のドリンクホルダーに、サーモスのワンタッチのケータイマグを入れている。
氷溶けにくいから、いつでも冷たい。

サーモスは蓋とパッキンが二重だから無駄で重い。
ツーリング中なら良いけど、トレーニング中に冷えた飲み物は体調に良い影響が無い。

>>383
専用ボトルを使ってないからなぁ〜。。。
ホルダーにはペットボトルとか？

正直、あれって使えんの？

>>382レスありがとうございまーす。ミノウラ付けてぇー。

ポリタンまたはポリパックにストロー挿してＤバックから伸ばしてチュウチュウする
車体のボトルケージを使うと埃や泥がひっついて気持ち悪い。

>>383
あれを使うなら前日からフリーザーでミネラル水を凍らせておくだろうな・・・
だんだん溶けていくのをちゅうちゅうする

そういやマイパラスのM32値上げした？
前1万ちょっとで買えたような気がするんだが、密林にあるの見たら14千円になってた。

\15,540（税込）になってたよ。何も付いてないね。

楽天のショップはまだ安いとこあるね
消耗品のパーツ取りに一台買うかな

昨日2万円のルック自転車を買いました
他にどんな人が買ってるのか気になったのでネットで調べてみたら、｢こんなの買う奴は頭の弱い奴だけだｗ｣って書かれてました
ＯＴＬへこむわ・・・

基地外チャリンカーの評価なんか気にする事はありません

糞ルック（ﾌﾟｹﾞﾗ

セオで見つけた太さが可変できるペットボドルホルダーを愛用
小さいコーヒー缶から太いコーラ缶までしっぽり挿入できてありがたい

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s104834147

定価１０万越えとか、HITENSTEELのクセにありえんだろｗｗ
みてて吹いた。自転車について知ってそうで知らない業者だ
な。てか、何がハイクオリティースチールだよｗ







鉄下駄には変わりないだろｗ

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s104833389?u=chihoshizu

BBがリヤフォークに付いてるぽいな。

>>365
わけわかんねーけどおもしろかったｗ

この手の業者の商品写真ってなんでどれもシートクランプが変な方向向いてるのかな

>>383
おれは冷たいものを飲みたいときには自販機やコンビニだな。
オレのルックはボトルケージがダウンチューブにしかないから、
１つしかつかないけど、ポカリの水割りとかが多いね。
ボントレガーのボトルを愛用してる。
やわらかいのでぎゅっと握ると口の中に適量流し込めるのと、
飲み口が使いやすいから。

>>392
ルックにはルックの楽しみ方があるんだよ。
他の人のことなんかキニシナイで楽しめばいいんだ。
調子悪くなったらここの住人が全力でサポートしてくれるぞｗ

最悪買い換えても惜しくない値段だしな・・・

日本各地に広まったLookerのスタイルにはお国柄が面白い程に反映される。
例えば厨房のLookerはどんなに自転車が錆びていても、ズボンがコシパンでも、ヘルメットを被っていなくても
十分に走れてしまうかもしれない。
しかしLookスレにおいてはそうではいけない。とかく礼儀やマナーを重んじ、しっかりとした身なりで
目立つLookに乗ってしっかりと身を守りながら走らなければすぐに世間から邪魔者扱いされてしまう。
荒川CRは勿論の事、矢美津や丸の内オフィス街などありとあらゆる場所を最速で走破するのは当たり前で
これら一つ一つが社会と「共存」する一つのKeywordである。

>>396
ルックに定価なんてあってないようなもんだぜｗ

９速ラピッドに換えたんだけど操作性悪いなこれ。
７速レボシフトのままで良かった。
ルック侮り難し。

>>405
> ９速ラピッド

どこでそんなレアなものを手に入れた？！

たとえばDEOREのST-530とかなら普通に売ってると思うが・・・

>>405
デュアルコントロールレバーの新感覚を体験するんだ　

ローターのゆがみを今日見たんだが。








ｵﾜﾀ

なおしかたおしえてぇ〜(TT)

>>409
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ 　
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>409
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　 判ってんだろ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ 　
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

俺のルックにはボトルケージをつけるネジ穴がついていたぜ！

>>409
曲がった円盤をちゃんと直すのはまずむり。
ということで
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/roter/sm_rt61_page.htm

・・・いや、これでいいかどうかわからんが、ローターだけで売ってるということで。

>>411
もちろんわかってますぜｗｗ

>>413
ありがとうです。ところでφ180mm＝何インチ？いっそ、ヘイズにしようかな

>>414
約7インチ。25.4で割ればよい。

ありが�d。
ラヒムをハードオフにもっていったらいくらで買い取ってくれるんだろう。

>>379ルックのFントサスの構造知ったら、ちょいビビッた。
あにき居る？
ルックのZOOMのFサスって、黒いダストシール?!捲れるの？、で、隙間からグリススプレーでおｋ？

>>413

みれんかった。。。orz

>>417
蛇腹のブーツは、ニセモノでなければ単なるほこりよけです。
ルックの場合にはエラストマのクッションが入っていたりすることが多いようですが、
ブーツの下側をめくって、シリコン系の、エラストマを浸食しないグリスを入れるとよいと思います。
ブレーキやリムにグリスがかからないように注意して、周りに適当に吹いてから、
体重をかけてシュコシュコしてやるとスムーズになりますよ。

>>417
あ、もしかして蛇腹のブーツじゃなくて、ラバーのシールですか。
仕組みはほとんど同じだと思うんだけど、自分ではやったことないんですが、
隙間からスプレーノズルを差し込んでグリスを回してやれば大丈夫だとおもいますよ。
ただ、シールのところに砂埃などがあるようなら、ついでに掃除しておきましょう。

>>419とてもお早い対応に心から御礼申し上げます。 ご縁がありましたら次回も宜しくお願い致します。
では早速実行。一旦オチ。ﾉｼ

今、本物MTBをフレームから組んでるんだが
一部パーツが入荷待ち・・・　orz

9月か10月には完成予定だが
このまま何もしないのも勿体ないから
明日は銚子までルックで200km/日に挑戦してくる。

ルックが完全に通勤用になる前の最後の挑戦だ！

くれぐれも熱中症には気をつけて。
水分だけじゃなくて塩分もちゃんととらないとぶっ倒れるからね。

シンガポールに行ってきたが、お前らの大好きなルック天国だったぞ
ママチャリ習慣が無いから、信号待ちしているおばちゃんとかもWサスのルックに乗ってたわ

>>420�d�d　隙間、シュコシュコで解決しましたー。ありがとうございましたー！

>>422BBデフォ？タイヤはブロックorスリック？

ｄｉyセンターでシリコンスプレーが安かったんで買ってきた
ルックは錆びるとこ多いからコレふいときゃいいかな。
グリスだとほこりがつきまくりで汚れるんだもの

>>427
大丈夫大丈夫！CRC-556なんかもオススメだよ！ハブからBBまでコレ一本！

>>428
リムもな

ハブにはグリースメイト
ギアにはチェーンルブだろ
掃除はディグリーザーな。
ちなみに呉信者。

チェーンにシリコン噴いて、約５５ｋｍぐらい走行したことある。だから、ある意味シリコンの良さは承知ｗｗｗ

>>426
スリックです。
なるべく暑い日中を避けるためにそろそろ某大学前からスタートします。

>>422のアニキの挑戦が始まっちまったなｗ あにきー、大型トラックとはケンカすんなよー！

>>407
いや、ラピッドなのだからST-510のことだろう

あれば俺も欲しいのだが

ひょっとして、ここにうｐしれば鑑定して貰えるんか・・・

レバー買えるといいことある？そのレバーっておいしいの？

銚子だか釧路行った香具師は、現地に着いたんか挫折したんかハッキリしてくれー。

銚子市には着いたよ。
さっきから休憩しながら海まで行くかどうか悩んでるとこ。

予想通りの暑さでヤバいｗ

利根川CRは舗装とダートがごちゃまぜでワケワカランし
遮蔽物も無いから余計に暑いしで、体力消耗しまくり。
田舎だから補給出来る場所も限られてるし大変なのよ。

422乙カレー。自己責任でどぞ。→関東平野の最東端。

422は夏旅から帰ってきたんか。

よし。じゃぁ、俺も太田から佐野までいってくるかな。明日は。

>>441
その距離だと…スペアチューブ・スペアタイヤ・CRC556・ハンマー・モンキーレンチは必須だな。

今日外装六段のママチャリを買ったんだか最近のSISは変速性能がいいなｗ

ターニーなめんなｗ

新車買うと、決まってSISとか、変速機のレスをカキコミしたくなるよね。

漏れも最近の外装６段のママチャリは一昔前のクロスバイク並みだと！
ポジション出しの範囲が狭いのはしょうがないけどな。

>>446
ママチャリもルックもパーツのクオリティ的には圧倒的な差は無いからな
ルック＝パパチャリって要素が強いから仕方ないか

>>442

そこまで遠いかなぁ。まぁ、いいや。出発しますんで。
多分。動画をとるかも。一部分だけｗｗ

一番暑い時間に出発かよｗ

おう！ではﾉｼ




あ、まだ出てなかったんかよっていうツッコミはナシねｗ

>>441がんばれー

自分はぐっすり寝たんで体力回復しました。
ルートは埼玉の獨協大→柏の利根運河から利根川CRイン→銚子
往復の総走行距離254.98km ave17.5km/h

ttp://10e.org/elup/img/elup2343.jpg
ttp://10e.org/elup/img/elup2344.jpg
ttp://10e.org/elup/img/elup2345.jpg
ttp://10e.org/elup/img/elup2346.jpg

今回の失敗は
道に迷ってフラフラ、写真撮ったり、犬と戯れたりと前半ポタりすぎｗ
おかげでかなり時間をロスした。

中盤からは舗装と未舗装が交互に現れる展開に振り回され
スリックでフラつきながら砂利道やダートを走って体力消耗。
暑さが増す中、見渡す限り延々と田園風景で補給もままならない。

後半、海からの風で苦しめられてまた消耗。
「荒川に比べればこの程度ッ！」
と気合を入れるものの海に近づくにつれて風の勢いが増す。

続き

結局、銚子漁港やポートタワーまで行くものの
犬吠崎灯台は目前でキャンセルし帰路に着く。

帰りは内陸からの風でずーっと向かい風でさらに消耗。
ベンチで1時間ほど仮眠をとるものの
今度はケツが擦れて痛み出す。

暗くなった頃、空を見ると遠くでかなり発達した雷雲に気づく。
こっちに来られたらヤバいとペースを上げて逃げる。

最後、CRを出てからはヘロヘロになって坂を登る力も無くなってきてたので
近くにあったオリジンで弁当食ってなんとかしのいだ。

コレだけの距離を走るならレーパンかインナーパンツはもちろんだけど
ワセリンとかも塗っておかなきゃダメなんだと実感した。


以上、ルックで無茶するヤツのレポでした。

おー、お疲れ様ー。すげーな２５４キロ。日焼けすごそーだねー
尻もお疲れー

お疲れさま。
無事に終わったようでなによりです。
しかし254kmですか。やるなぁ。

激しく乙
俺もお盆休みにルックで房総半島半周やろうと思ってたが
連日の猛暑であっさり中止したｗ秋になったらやろーっと

マイパラスvsトップワン

最強のルックはどちらか？

ただいま帰りました。往復で約50kmくらいのたびに出てきた奴です。

行き
晴天だったので、「これがホントの田舎ぞ」とおもい、写真を２〜３枚とりま
した。デジカメを持っていくのが面倒だったので携帯で(ぁ

あとで、こっちのブログに乗せたいと思います。

途中で炭酸1本・スポドリ1本を買い、親戚のうちまで。
逆風だったので、結構疲れました。

帰り

「う、裏切られた」
帰りは風に煽られすいすい進むのかと思ったか。風向きがかわってｔ(ｒｙ
おまけに、夕立。


そん時の心境
「・・・・・・・・・orz」

トラックやらワゴン車やらにしっぱね食らって、着衣水泳でもしたかのように
ビッショビショｗｗ

太田に入ってから、やけになり
水がたまっているところに入りまくり、ルック車とともに、雨の道を堪能(嘘
雨がしみこんでグリップが取れそうになるわ、コンタクトがずれそうになるわ
でいいことなしでした。


おお、手のひらが超イテェ

>>457
ベアリングのグリスアップも忘れずに
ルック車のウイークポイントだから・・・

>>458

グリスないから556でいい？ｗｗ








嘘です。今度買ってきます。

>>451
カッコイイルックだなあ。
カスタム内容を教えてください。

うわっ！撮った写真フォーカスはいってた。最悪。みんなボケてる(爆

>>422夕日画にちょい癒されたです。
>>457ｗｗｗしっぱね食らって辺りかワロタ。ちゃんと洗濯しろよなー。

>>457 太田−佐野の人か　お疲れー
佐野方面じゃいい道ないべさ。田んぼ道えんえんと走ったの？
しかし夕方は雷雨すごかったな。俺伊勢崎だけど道がみんな川みたいになってた

佐野名物　いもフライ

>>452
おー俺もシボレー乗りだよナカーマ
しかし254ｋｍ？？
ただただすごいの一言だよ、お疲れ様ー！

>>457もお疲れ様ー
俺のルックもグリップ痛いから、最近柔らかいのに代えたよ。

いいなー俺もツーリングに出かけたくなったよ

>>462

雨にぬれた。そしてトラックにかけられた←この地点からもうどうでも良くなった(ｗ

>>463

ありが�d
いや、親戚の家までの道はほぼ舗装路。たまに、砂利道と通ってみたり…。

>>464

芋フライもあったよ。1本60円で食えるから、今度食いに来いやｗ
んまいよ。何回も食ったことがある。

余談。

ラヒムはホントお勧めしないよ。走行中、なんかFタイヤがぐらつくなぁと
思ってたら、QRが勝手に緩んでとか、結構やばい現象があったもんで。。。

ルックはボルト止めが一番。そう感じた自分でした。

途中のビバホームで自転車を見ていきました。結構安いアルミフレーム21段変
速のターニー・ZOOMのFフォークなど、ルックのなかで有名なパーツ満載の
チャリがありました。ほかにも、シボレーとかジープとか。。。

長距離行く場合はスタンド外した方がいい。
うちのM-630は万年スタンドなし。

外すメリットは？

あんな一本足でもかなり重いから　とか

俺もスタンド外そうかな。スタンドバイミー・・・なんちっつｗ

おれは、元からついてない。てか、ホムセンのスタンドって、アジャスタブル
ってだけでなんで、2800円に高騰するのかがわからん。

スタンドを外す→400グラムの軽量化
泥除けを外す→100グラムの軽量化
ディレーラガードを外す→200グラムの軽量化
サドルとハンドルの位置を同じにする→ポジションが適正化。おれの場合は2cnくらいサドル位置がハンドル位置より高い

ここまで金がかからない改造

フルサス車ならリアサスを固くする→ボビングを防ぐ
タイヤをスリックに変える→抵抗が軽減される
ハブにグリスアップ→抵抗が軽減される
バーエンド装着→高速走行が楽になる

ここからパーツ交換の世界へ。
ペダルを変える→TIMEのものに交換 靴もディアドラのものに
おれはここまでやった。

俺のスタンドは、アルミニウム合金で、２６５ｇらしいです。
取り外したら、今より速くなるでしょうか？

使わないなら外す。
軽量化のお約束。

迅速な対応にあざーす。コンビニ、ドラッグストア行ったときに使うんで止めときます。

ルック車に大創産業のバックミラーはお約束じゃね？

>>403ｗｗｗ今更だがワロタヨ。まにその通り。

http://media.rei.com/media/s/1531016.jpg
これ欲しい

なに、このペダルみたいなの。いい値段するね。

ビンディングペダルだな。
スキーのビンディングと同じように靴とペダルを固定してしまう。
http://a-draw.com/uploader/src/up3729.jpg
固定する事によって適切なペダリングが可能になる。

すまねぇ
こっちだhttp://a-draw.com/uploader/src/up3729.jpg.html

直リンク禁止じゃねーか

ttp://a-draw.com/uploader/src/up3729.jpg.html
何度もすまねぇ・・。

>>460
おっとレス付いてたの気付かなくてゴメン。
ハンドル右から
・トピークのモジュラーケージをミノウラのQB-90で固定。
（MTBのバーサイズと合わないので2mmのゴムシートを買った）
・純正ライト

左側に移って
・サイコンはCC-ED300エンデューロ8
・どっかの通販で買ったライトマウントでSF-303Xを使用。
（自分の使用用途だとL2Dの燃費の悪さはちょっと辛かった）

・サドルはスペシャのライバル

・シートポストキャリアは軽くて造りも気に入ってるアミーバ

・前後フェンダーはルックらしく純正ライトと一緒で車体購入時に格安でｗ

長めのシートポストや7速化に必要なパーツなど
いろいろ届いたので暇な時にまた弄る予定。


>>462
夕日じゃないよ。
実は朝もやの影響を利用して赤く染まったとこを撮影。
夕日の頃は向かい風と格闘しててHPがヤバかったから余裕無かったｗ

じゃ、名無しに戻ります

夕日にしとけばｗｗｗ俺は一生釣られたーｗｗｗｗ
>>480-483Not Found最近落ちるの早いな。

じゃあ俺が再あぷするか。
http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb4559.jpg
自転車は明らかルックじゃないな。

FCR ZEROじゃん

このスレ的に、ジャイアントの品を落としたのはYと。以来、GIANTはルックだと思ってた時代が僕にもありましたー。

そういや通勤中にトラックに巻き込まれた。
１週間後に見に来ますという間に２回のクラッシュ。
クラクション鳴らしてきたタクシー追って横付けした瞬間こけた（w
バーエンドバーが折れたよ。
トラックに巻き込まれた時から点灯しなくなったヘッドライトを触ってたら、タクシーにおかま。
ウインカーに穴が開いていたが、ここは駐停車禁止だろ、ゴラーって、逃げた(ｗ

で、修理ですがヘッドライト、バーエンドバー、サドル交換。
Fホイール振れ取りで2マソくらいだったよ。
生産中止になったカーボンVブレーキブースターと相殺してサンマルコの\12,800とかのサドルつけてもらいました。
ラッキーだったのかな？

>>487
なんじゃそれは？

ぽまえら、本当にオイルが流れてるタイプだな。
昔からよく言うだろぉ、車好きの２つのタイプ。
血管にガソリン流れてるタイプとオイルが流れてるタイプって
つまり、走り系と弄り系ってとこか。
ぽまいらは弄り系だよ。

俺は乗れれば何でもいいから多分不凍液とかが流れてると思う。少し糖分も入ってるらしい。

>492
ナイス。

こういうとこ見て情報収集するのは大体が弄り系、というかオタク系

すぐ上にアホみたいに走りまくってる奴らもいるじゃん

>>493

意味のわからんレスをありがとう。君も、494と同じことにならんうちに、帰
りたまへ。そして、WARPの面倒でも見てやれ。

>>494

文句を言いにこようものなら、たたかれる前にお引取り願おうか。そのほうが
あなたのためだ。じゃあね。

レギュラー172円、ハイオク182円って、今、まさにルックの時代キテルよね。

>>460カスタムルック・・・ああ、なんて良い響きなんだぁ〜
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡 　正直、感動した

>>497

確かにキテるな。

ときに、GIANT ROCK5500はルック車でいいのかな？
Munsterのリアタイヤが斜めになっていることに気がついた。
おまけにフロントのZOOMのキャリパーもお釈迦だし。来年は
ROCK5500に乗るぜヨ。

あの青いフレーム。かっこいいなぁ。まるで、俺を呼んでいるかのようだ(中毒

XTC 850までルックと呼んでやって下さいｗ

ROCKとXTCは専用スレあるからそっち池
ジャイ乗りからするとルックだが、こっちのスレからするとルックに非ず

ふいんきって何？

>>500

XTC850をおもちで？

>>502
不陰気だ

糞ルック=アティチュード スカルペル ANTHEM etc
駄ルック=XTC ザスカーetc
普ルック=ROCK アグレッサー
良ルック=シボレー JEEP
神ルック=マイパラス トップワン
ネ申ルック=ホムセンで売ってるJIS非適合のルック(cannonbale SUPERV)

>>505
オイラのBSクロスファイヤーはどこに入りますか？血統書付きです！

！！！！！！
やべ！cannonbaleめちゃくちゃ欲しい

前輪のみに付いてる反射板ってカッコ悪いですか？外そうか、付けておこうか迷ってます。どうしたら良いでしょうか？

>>508
俺はわざわざ買って後輪にも付けた！

>>508
ｵﾚは百均で3色のｸﾙｸﾙ回るやつをつけたよ。

>>505
えーっ　じゃあスカルペルのレプリカのローバーはどこにはいりますか

jeepのレプリカのjeepはどうしたら、、

レスありがとうございましたー。反射板付けたままに、現状維持しとくざます。

>>506血統書付きｗｗｗワロタ。

MTBルックのTOPONEの6速車乗ってる
先月パチンコで当てて景品貰いに行ったら見た瞬間に即決した｡
カッコイイ､マジで｡そして速い｡ペダルを踏むと走り出す､マジで｡ちょっと
感動｡しかもMTBなのにスリックだから街乗りに良い｡MTBは街乗りに向かないと言わ
れてるけど個人的には向くと思う｡ロードレーサーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど､そんなに大差はないってルックスレに書いてあったし､それは間違いないと思う｡
ただ高速走行とかで車道に出るとちょっと怖いね｡ギアが追い付かないし｡
速度にかんしては多分ロードレーサーもMTBも変わらないでしょ｡ロードレーサー乗ったことないから
知らないけどドロハンかフラバーかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもスリックMTBな
んて買わないでしょ｡個人的にはMTBでも十分に速い｡
嘘かと思われるかも知れないけど丸の内オフィス街で30ｷﾛ位でマジでプリンスカーボンを
抜いた｡つまりはロードレーサーですらTOPONEのスリック仕様には勝てないと言うわけで､それだけでも個
人的には大満足です｡

前後輪のバルブキャップがないよ。Σｱｳｯ まさかこんなの盗る奴いないだろうな。(｀ﾍ´)

居る居る、フツーに居るってｗ

>>512
パジェロとか描けばいいんじゃないか？

>>516
米式のキャップだったら、あげるよ。

１個30円以下で売ってるだろうから買わせろよｗ

取りに来てくれれば・・・

>>519気持ちだけで十分だよｗ �dｔｈｋｘ
300円ぐらいの、アルミ製キャップ買うことにするよｗ

おまえさん、安いバルブキャップでさえ盗られるのに、アルミなんかつけたら・・・

>>522

送料さえ負担してくれればいいよ。
アルミ製なんてつけたら、チューブキャップマニアにまた取られるよｗｗ

ﾊﾝﾀﾞ付けして埋めればいいんじゃね？

>>525
パンクしたらどうするんだ。

>>524-526
ワロタｗ

519はどうしてもキャップを押しつけたいらしいｗ

なんとほほえましいｗ

チューブラータイヤみたいにリムにセメント付けして
寿命が来たらリムごと廃棄。

>>519と、その他の香具師のやり取りにワロタｗ
つか明日、リアルあさひに買いに行こうと思ってるオレの足が竦むじゃねぇーかよｗｗｗｗ

>>519やさしいｗ

しかしサドル盗まれたことはあるが、バルブキャップはないわｗ

昔付けてたバネ式ベルのバネだけ盗まれたことあるが
バルブキャップはちょっとｗ

>>531
盗まれたサドルが雄臭ぇサドル祭りワッショイに使われてるかと考えると('A`)

バルブキャップは緩んでて落としたとかそういう理由じゃないか？
まぁいたずらで盗られたんかもしれんけど

釣り糸でスポークに繋いでおけば？

予備のバルブキャップをサドルの裏にびっしりと貼り付けておく

蓮コラか！

ウホッ！　いいサドル

その手があったか（笑

>>528

押し付けるとはずいぶんと人聞きの悪いように言ってくれるジャマイカｗ











バルブキャップいる？(ｗｗ

>>540
いや、おれのは英式なのでｗ
お志だけいただいときますｗ

>>541
そうですかｗｗ

てか、正直ｽﾏﾝｶｯﾀ(ｗｗ

英式はガムでも丸めておけば

誰も触らん

だれか、安モンのサスペンションフォークの分解方法を公開しているところ
を知らないか？

検索しても出てくるところみんなROCKSHOXだのなんだので、つくりがぜんぜん
違うから当てにならん。

ルック車で、王滝１００キロ完走した強者いる？

>>544
過去スレ〜
http://www.geocities.jp/motsunikomi100/link3.html

>>546

THANKS。

スレタイのふいんきって何だよｗｗ雰囲気だろうがｗｗ

それがルッククオリティwww

トップワンのルックってどうなん？

>>548
ふいんきってふんいきらしい

>>548
２ちゃんねる初心者乙
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1193054078/

>>540
クランクボルトキャップ２個下さい　＞＜
紫外線劣化で割れました。
自転車屋３軒廻ったけど無かったぉ(´･ω･`)

>>552
全部覚えてるなんてすごいねｗ
でもやっぱふんいきが正解には変わりない。

ルックで乗り手の肉体の性能差のみで本物に勝つ
それがルック乗りの最終目標、一生をかけた目標

ルックスレだからわざと「ふいんき」としたものと理解していたのだが、
まさかこんなに噛み付く奴が居るとは…これも夏だからなのかｗ

>>553
かぶせるだけのプラスチックの奴だよね？
俺も割れた（こじってるときにorz）んで、アルミの奴(tisoかどっかの)を通販で買って換えたお。

ふいきん

>>555
しかし残りのわずかの差を埋める為に本物に走っちゃうのもルック乗りの性だ

>>557
そぉ、プラの
アルミのクランクボルトキャップ・・・(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>545
>>422の兄貴ならやってくれそうな気がするｗ

初心者スレからきました。

リサイクル自転車の整備品でマウンテンバイクを、 ６５００円で購入。
おそらくMY PALLAS　M950の21段変速だと思います。
（塗装されメーカー名不明・形状からぐぐってみたら、きっとこれかと・・・）

MY PALLAS　M950の21段変速を乗っている方はいらっしゃいますか？

その一つ下のモデルのM-630で良かったらお答えします。
似たようなもんだから。

>>562

マイパラスならヤフオクで散々見た。画像をうpねがおうｗ
形状なんて当てにならん。スポルディングのATBとノースキ
ャニオンATBは作っている会社が同じなのか、フレームがま
ったく同じだからな。

それはそうと、俺のミュンスターはラヒムに引き取ってもら
うことにしました。もう、面倒見切れない。

俺は、4500か5500を買うぜ！(GIANTが俺を待っている〜〜〜(黙

鶏口となるも牛後となるなかれ
ブランドの傘のもとピラミッドの底辺となるもいいけど　以下略

M-950を最低限使えるマシンにする方法

スタンドは外す(重要)
泥除けも外す
ステムを逆向きに付ける(重要)
バーエンドを付ける
リアサスをかったーくする(重要)
タイヤをエクストリーム ヴァリアントに変える
これだけであら不思議。あのルックが最速のレーサーに早変わり

オリンピックのトラック競技見たけどカッコイイ自転車ばっかだなーｗｗｗ
ああいうルック（ＬＯＯＫではない勿論類型車）作って欲しいな
ＭＴＢルックで培ったノウハウを注ぎ込んで
極太スチールフレーム＋カーボンシールｗｗｗｗｗｗ
スポークホイールにプラスチック被せたディスクもどき
車体にはトラック競技には使用しないで下さいのステッカー
いまはシングルギアが流行ってるみたいだし
ルックＭＴＢより安く作れると思う
日本チームのはマジカッコよかった

リタノフ

専ブラ板更新でやっとこ追いついた。
前後の車輪の真ん中の、左右に付けるボルトキャップって、名称なんつうの？売ってるの？

自己解決しましたー→ナットキャップ

ステムとバーエンドってどんな部品ですか？

ここは釣り堀じゃないよ

>>571
ステムはこんな部品・・・『
バーエンドはこんな部品・・・』

>>573
とれびあぁ〜〜〜〜ん

うめえｗ

>>571
ほんとはな、バーエンドバーって名前なんだぜ
これ豆知識な

ハンドルバーにバーエンドバーを前に出るようにつけて、
バーエンドバーにバーエンドバーエンドバーを下向きにつけて、
バーエンドバーエンドバーにバーエンドバーエンドバーエンドバーを後ろ向きに付けると

ドロップハンドル化成功！

奇才現る

ステムはバーエンドバーに似ているから代わりになるんじゃないかな？

ハンドルの真中と端で太さが違うと言う噂があるぞ

>>580
シムで無理やり径を合わせるって事は無理か？

どうしてもやるというなら止めはせんけど、願わくはそのステムの先にフレームを付けて欲しい

マジレス
http://www.csync.net/service/file/view.cgi?id=1219384267
ハンドルバーの左右の端っこに付いてるのがバーエンドバー
下方真ん中にあるのがステム(アヘッド)

>>582
今考えたけど横に自転車を連結するのってどうだろう？

>>584
実行してうp

本物のルックルックが

ｷﾀｰ

>>583
お前には失望した

バーエンドバールックバースレになりますた

略してバーバーバー

BBBのパーツを使えば完璧！

明日から俺のシボレーでウィリーの練習するお
ＺＯＯＭのサスがよくショック吸収してくれるから安心だお！

>>591
重いだろうが頑張ってくれ

最近値段上がってきてない？
１万円台ばっかりだよ

はいはい、コンビニバーですよ。

シールでも貼るかな。と思ったら貼る場所が思いつかない。の前に貼るシールないしｗｗＷ

ポケモンパンを買う

595、ステッカーぐらい自作汁!!

>>595

つ藤原とうふ店(痛車か
つREDSUNS(〃
つAKINA SPEEDSTARS(〃
つEMPEROR(〃
つNIGHT KIDS

以上ｲﾆDから。

ところで来年からGIANTのROCKは

TRANCE 1･2･3みたいになって、ROCK3が出るってのは既出？
ROCK3ってコストダウンしすぎてルック車になってる希ガス
5500とのギャップがすごいｗ

>>595
るっくなめんな
大抵のロード乗りは追いかけてくるはず

まぁおれ的には、前に誰かが作った、ルックATBのステッカーが忘れられないがな。
つか、ジャイアンツのカキコミすっと、また彼が来そうで・・・

>>566
参考になるな
諸君

単純に　ROCK3＝ROCK4500　だろ？
http://www.giant.co.jp/information/2008/07/giant_2009rock_3escape_r3cross.html

そうだと思う。

2009年モデルは、

ROCK5500=ROCK1
ROCK5000=ROCK2

になるのかな？

ジャイアンツのロック4500って安いなぁ。何かあったんかな?
ユーザーのジャイアン離れとか

スカルペルはゴミカスの糞ルック。
ロックは普通のルックだな。
神はマイパラスやトップワン

>>604
ジャイアントな
ROCKは元からかなり安いし、ジャイの商品の価格決定の方法も特殊だったとおもう

ツートンカラー（中央黒、側色付）のタイヤって減ると黒くなるの？

ROCK1じゃなくて、ROCK ACEとかだったらいいのになぁ…。

>>600

ゆうとくんだったら、別の自転車板のほうで、活躍中だよｗ4

>>604

コストが安いからでしょ。Vブレーキだし、7速だし。

>>607
側面をどうやって減らすんだ？

オーバルコースをぐるぐると

>>595
エンジンに貼り給え

なんだよこの天候はよ、降ったり止んだりでよ、夏が終わっちまうじゃねーか。

秋は良いよ
涼しいし、蕎麦が美味いし・・

いい季節になってくるねえ

梅雨の頃から週末のたびに雨とか多かったから嫌になっちゃうね

週末はチンコ立つ。そんな余力をルックに回していたんだが・・・

XPをなんちゃってVISTAにしてしまった俺がきましたよっと。

OSはXP、でも気分はVISTA

このスレとにてるな。

自転車はATB、でも気分はMTB？

えっ？

みんな必死だね。
僕のWARPは最高だけどね。

>>619

よぉ、夏厨。宿題は終わったか？WARPもいいが、宿題もなｗ

�~

わーてる、わーちゃいるが、ガソリン価格もっと高騰しねーかなぁ〜ｗｗＷ
あー、ルック弄りたいが、来年本物買いたいしなぁ・・・トホホ

>>622

なに買うの？ROCK3か(死
まぁ、ガソリン高騰しても俺らにはほぼ関係ないけどなｗｗｗｗ

やだよ623のあにき、ここに書いたらあさひに読まれて、来年買うころ値上げされちゃうからGT。
でも、本物買っても、ルック買いましたーとか言ってこのスレに居座るけどなｗｗＷｳｯｼｯｼ

>>583今更だが、ハンドルじゃなくてカレンダーベスト100見入ってたよ。
いいとこ住んでんな。

FCR海苔が居るな

>>624

オレは、リアルサイクルショップヨシダにお世話になるがなｗ
住んでるところがばれるかな

太陽誘電の近くか

>>628

ホッ、ばれてなかったｂ

じゃぁオートレース場の方とか

○馬県民乙

群馬県ってこんなところなんでしょ？ルックで走れるの？
ttp://blog-imgs-14.fc2.com/r/e/s/res2ch/img1759.jpg

群馬行きたくなった

CR走ってていつも思うんだけどロードって小さくね？

ロードレーサーにも種類があってな。
ホリゾンタルとかスローピングとかコンパクトロードとか650Cとかいっぱいあるんだわさ。

最近はスローピングっつー小さめのフレームが流行ってる。
コンパクトロードはさらに小型のフレームで昔のGIANT(03年式くらいまで)はこのタイプ
ホリゾンタルは昔からある大きめのフレーム。
650Cは26インチのロードレーサー。

>>632なんか怖い。モレの群馬県に対する固定観念が更新されましたー。

平らなとこばっか走って面白いですか？
何やかんや言って、自転車も車と同じで、トータルバランスなんでしょう？

脳もツルツルだとだめじゃぞ

>>627 だるまの2号があるあたりか
よくポタＢＬＯＧで群馬はサイクル天国って言われるけどそんなことないと思う
今日この頃。CRは距離が短いし山は路面悪いしロード乗りからしたらこんな
環境悪い土地はない

自転車通販サイクルヨシダってセキュリティ万全か？なんてな。
イタズラするのって、ネットワークセキュリティ会社の人間だと思うけどな。

まぁ、栃木の接ぎ当て道路には敵うまい。段差多いし｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

田舎では、ルック＞ロード　ですな

>>632
んなわけあるかぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！１１１

奈良時代とかならこんな感じだったんだろうな

>>644
> 奈良時代とかならこんな感じだったんだろうな
ないない。さすがにwww

この前、前橋に行ったらこんなもんじゃなかったよ

奈良時代にはカラー写真なんかありませんからねぇ。>>632は今の群馬ですよ。

日本にこういう文明はないだろｗ

ちょｗ
樹上家屋って、猛獣でもいるのかよｗ

いないから。もっと安全で平和かつ田舎だからｗ
勝手にマスゴミのごとく捏造するのはヤメレ

海外の日本紹介サイトにリンクしますた

もっと田舎なのか・・・・・

MTBルック車って、ノーヘルがデフォですよね？

そこで敢えてメット・ジャージ・グローブ・レーパン・ビンディングペダル＆シューズでフル装備だ。ルックに見えなくなるかもよ？
まあ、車体価格の5倍くらいかかるがな。

そこでなぜレーパン？
ありえないし

長距離走るときはレーパンはいてるよ

レーバン？
レイバン？

自分はインナーパンツだな

まあでも、安全のためにメットとグローブはしておいたほうが吉だよな。
汗をかくようならジャージの方が快適なのは確かだし、長距離ならレーパンは楽だ。
ちょい乗り、街乗りでフル装備はまあ、個人の趣味だな

生まれて初めて１００�q以上自転車で走った
おちりが痛い orz
ルック車がクソ重いって良く解った

加速まで時間かかるし 上り坂ですぐ減速するし
だがそれがいい

車種は言えないが、俺のルックは下り安定してるよ。
体感速度は単車以上。つうか、車よか速いと思う。でも俺はね、
上りが す、す、好きだ――――――!!そんな自分はMかもね。

>>656のアニキとか、コケたとき痛くないっすかね？今時期だと、蚊や蚋に刺されたりとか。

パナソニックのフルサスのルック車に乗ってるんだが、
走ってたら段差の衝撃の反動でスタンドがすぐに下りる。
こんなもんなのかな？
スタンド取り替えるべき？

>>664
それサスの断末魔。
俺のギャロウェイはフロントサスが死んで、ブレーキングで大きな振動。

>>664
そんなもんです。
高粘度のグリスを塗れば改善するかもしれないけど
どうしても鬱陶しかったら外すしかないよ。

以前ルック組み立て元のメーカーに問い合わせたら、特に弄らないよう言いつけられました。
スレ的にも、Rヤサスは放置プレイでおｋ？

ルックでメットやグローブは何か恥ずかしくて(＃~_~＃)

大怪我してもいいならそれでいいよ

ルック乗るってのはな、命懸けなんだよ！･･･グローブほすぃ。

俺はエントラとパークツールの安い奴使ってる

>>670
ホームセンターで500〜1000円ぐらいでヨサゲなの売ってたぞ

スペシャかジャイの6000円くらいするやつ買っとけ。

ルックで本物乗りみたいな格好してたら余計格好悪いですよね

ルックなんだから気にするな

ルックに乗るんなら格好もルックしなければ格好悪いじゃないか！

ルックに乗ってること自体恥ずかしいんだし気にすんな
ただ笑われる蔑まれるだけだ
慣れてるだろ？

あたしがルックなんだから先生もそうじゃなきゃダメじゃないか！

>>657
レーパンでレイバンだ。
レーパンはアソス。
レイバンはシューターお勧め。

中古で6,000円のルック車弄ってたら部品代だけで１マン越えたｗ
でも新車で20,000円のルックより良いパーツ付いてるよ。
愛着あるよ。大事にしてるよ。フレームは糞だけど。

最後にフレームIYHしたらルック卒業なんだよ。

僕は冬場は家にある軍手を買ってる。
破れたシートは捨てずにゲルシートカバーかぶせて使ってるお(　^ω^)

自転車の醍醐味は安い自転車をいじって高い自転車乗りをぶち抜く
という世界にあると思うお。
ちなみに俺はルックじゃないがルックより安い1万で買ったミニベロだお(　^ω^)

>>682
巣に帰れｗ

【2万以下】激安折り畳み＆小径車13台目【20吋迄】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218237363/l50

去年の冬に月６千円のバス代浮かす為とメタボリック対策で通販で折り畳み
MTBを通販で1万円で買った。(皆様が認識するMTBルックに属さない部類？)

去年の夏近くまで通勤に使ってたが余りに疲れるのと熱いので結局バス通勤にｗ
昨今の物価高でこずかい少なくなりどうにかならんかと思いネットで調べてると

なんとMTBにスリック履かせたら早くなると言うではないか!!早速、ヘゾクリの
一万円もって近くのスポーツデポに。適当に26×1.25のサイズのタイヤとチューブ
買って錆びたマイチャリに着けてみたｗ

なんだこりゃ、いままでのが嘘のように進むではないかｗ大きな橋の坂道も息切らすこと
なく進む、進むｗついでに錆びたチェーンも変えて変な音も消えたし、Ｗサスが効いてて
乗り心地も悪くない。チャリ通再びはじめて一週間だけど今のとこ快適♪

錆びまくってるマイチャリだけどなんか愛着沸いたｗ

>>684
次はボトムブラケットとハブの交換だね♪

錆落としてグリスアップと注油してやれよ〜

もちろん、CRC-556ですね

リアブレーキ利かなくて２速にしようとすると３速になるルックで霞ヶ浦までいってきた
明日はどこにいこうかな

>>684
タイヤを替えただけでそんなに劇的にかわるもんなのか？

>>684
なんか、そんな劇的に変わって人生も変わったみたいなレポされると俺も変えたくなっちゃったよ。

>>660>>688
もう少し細かくレポしてくれると
これから遠出しようと思ってるヤツにも参考になるし
ﾜｸﾃｶしながらROMってる人も楽しめると思うんだぜ！

>>689
安物のバカ太ブロックを細めのスリックに変えるだけで別物になるよ

>>688
ギアが入らないのはルックでは常識だし基本だ。でもブレーキは直そうよ

>>690
人生が変わる危険性は十分に有ります・・・

ルック→スリック化→劇的に変わる→嬉しい→改造地獄→クロス化
→更に早くなる→嬉しい→ロード化→レーパン→人間失格

もう、ノーサスになんかのらない。ケツがぁぁぁorz

>>693
直し方ワカラナーイ

>>693
いやいや調整すればちゃんとギア入るって。

>>696
直し方＝お金をいっぱいもって自転車屋に行く

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　先生！フルサスに乗るとち○ぽが捩れて血行不良になる僕って、変態ですか！？
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　 　 .||　 　 　 　 　 ||

ルックて・・・日本人らしく「もどき」と言いなさい。

ガンダムもどき？

>>693

マジレスすっと、ワイヤーを交換して、きちんと張れば、また動くよ。

FDだったら、スイングの動きを見ながら、微調整。
RDだったら、HねじとLねじを調整。ちょこちょこいじっては、テストをして、
だめなところがあったら、またねじをいじる。

ローギアに戻るときに問題が出るのであればLねじを閉める。
トップギアで出るときは、Hねじを閉める。

トップギアに向かう途中で変速機に異常がっていうのは、オレはあまり聞いたこ
とがない。

大事に使えよ。

人間もどき

>>700
類型

>>702
マジレス感謝

ＲＤはルックじゃないんだお！って見栄張るためにRD外して、
RDガードとったときからイカれた

大事に使う

Vブレーキの応答がいまいちしっくり来ないので、Vブレーキごと交換したいんだけど、
DeoreとかAlivioのVブレーキってMTBルック車でもつくの？

>>706
付く。
でも俺なら異音や振動が無ければシューだけ交換するな。

>>693 ターニーなめんな！

>>705
> ＲＤはルックじゃないんだお！って見栄張るためにRD外して、
> RDガードとったときからイカれた

その時にズレたんだなｗ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rd-mente2.html
手順９を実施せよ。
それでも不具合出るなら１から順番に。

>>707
ダンケ。

前ブレーキを強く引くとカタカタカタと振動するので（前後均等に引くと大丈夫）、
Vブレーキごと交換した方がいいですよね。

>>694
MTBの楽しさ知ってる人は、舗装路早くは知るだけのロードに行く人ばかりじゃないんじゃね？

>>711

一生MTB主義。

最初についているやつは多分うんちなので
交換しちゃえ！

自転車に乗ることがもっと楽しくなるようなサイトが作りてぇ！！！１１１１１１１１１１













誰もこないだろうけど･･。(　´・ω・`)

>>710
ブレーキ台座の精度が悪いと、結局がたつくことになるけど、
その前に今あるブレーキアーチを固定している部分をちゃんと見た方がいいですよ。

いったん外して清掃し、可動部にはグリスアップし、それからきちんと組み付けてみます。
その状態でガタがでるかどうかをチェックしてみればいいと思います。
ネジを締めすぎずゆるめすぎずというあたりでちゃんと調整するのが大事なので、
そこのところは気をつけて。

>>710
多分調整だけでいける

>>707のRDはルックじゃないんだお！って文章おかしいですねｗ

>>709
親切にありがとうございます
明日直してみたいと思います。

>>710
ヘッドの緩みも確認してみ

>>688
ギアが勝手に切り替わったり、どこか1段飛ばしてしまったりするのは
ワイアとアジャストネジの調整で簡単に直りますよ。
構造を見ればわかるとおり、RDの運動は無段階です。

ワイアをいっぱいにゆるめたときにトップ（あるいはロー）のギアと一直線になり、
シフターで最大まで動かしたときにロー（あるいはトップ）と一直線になるように
調整すればいいだけです。

709さんが示しているページの1のところが大事で、ワイアをつながない状態で
調整し、そこからすべてが始まります。
次に注意するのは7のところで、ワイアにたるみがないようにちゃんと引っ張って
固定します。
それからシフターを最大まで動かして、あとはアジャストボルトで調整するだけです。

それから、新品のワイアに替えた場合にはワイアのねじれが伸びて、初期伸びが
必ず起こりますが、これはワイアを固定した部分にあるアジャストバレルで調整するか、
あるいはワイアをもう一度張り直せばOKです。

神ｋｔｋｒ

>>712
一生ルッカーの間違いだよな？

る、ルッカー?!・・・(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

呼びました？

http://www.scs-tokyo.co.jp/kymco/looker50.htm

オリンピックのＭＴＢルック競技見逃したorz

仕事が速いな。いい加減この天候土曜まで続くんかよ。グリップカビるな。

>>721

わかってねぇな。ATBを本物のMTBと思い込んだまま乗り、弄り回し、改造する
のが真のルック道じゃないのか！？(多分違うと思うょ
ってヤツだろ。

>>725
ルックは室内保管が基本だぜ。
無理矢理玄関に置いてる。整備も室内でできて便利

ふふ。

>>728

WARPは元気かい？

>>724
DHもXCも中国の独走だよ。やっぱ生産国は強いな・・・。
TANK26の解放軍レプリアが五輪記念で発売されたそうだ。

おろ、やっぱりこの時間帯はみんな寝てるのな。

話は大体聞かせてもらた。
ブレーキが利かないとか、ギアが入りずらいとか・・・ｗ；ｗ；ｗ；
>>671-727さぞ、心血を注ぎ込んだルックなんだろうなって。

>>732
サビサビノーメンテですが何か？

>>733
味のあるモドキ車でいいかも？

>>733
中国的には全然ＯＫ！
奴らはブレーキ利かなくても平気らしいからな
何か有れば飛び降りて止まるんだってさ

その中国で造ってるってのが微妙だなｗ

だからルック車は買った時はまだ未完成の半製品と考えるべきだ

一度バラして組み直したときに初めて自転車になる

なんかこう
味わい深い言葉だなｗ

とりあえずフレーム以外の全ての部品は交換した方がいいな

そのフレームが一番ぁゃιぃわけだが

>>727
自分はルックの敵である錆が怖いからカバーだけかけてる

>>740
フレーム替えちゃうとルックじゃなくなっちゃうしｗ

ノーメンテで性能維持でけるルックに跨りたい。
中国組ったって、農村じゃなくて工業地帯でしょ。技術指導やら検査は日本人でしょ。
天候不順で乗ってない。
錆びとかより、蜘蛛の巣がさぁｗｗｗ

とてもじゃないが現地の技術指導や検査を日本人がしてるとは思えない

ルック買ったら改造等いじらない凝ったメンテしない備品を買い足さない、これが鉄の掟
そんな事したら出費がどんどんかさみなんのためにルック買ったのか本末転倒になるからである
しかし壊れた場合だけは修理でいじるのは可、安いからといって捨てたらメッよ

ちゃんとした自転車屋で購入すれば問題なし！
一度ばらして組み直すこれが中国製品の鉄則。
毒餃子も一度国内で品質検査して市場に出せば未然に防げたはず。

>>737-742
ｸｿﾜﾛﾀｗ

回収した餃子を食って死人がでるような国ですが
>>745　自転車にハマる人ってのはルックだろうがガシガシ改造しまくるよ
素のまま乗ってるやつはこんな掲示板にくるわけない。

>>732
ルック自体にはそこまで愛着はないし

事故って死にたくないだけだもん

>>732
　べろべろばー　　　　　　うほほほほ
　　　おチンチンびろーん ∩＿＿＿∩
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　 | ノ　 ○─○ヽ_∩＿＿∩　にひゃひゃひゃひゃひゃ
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　 /　 ／3　　　3　|　 　　　　ヽ　
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　 |　　　　( _●_)　|o⌒　　⌒o|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/∩―−、　　 |∪|　/⌒（_●_)⌒ ミ
.（　　ヽ　　|∪|　　／ ／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ ヽノ　|　　 |∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/ 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ 　∩.　　ヽノ∩
　 /　　　　　　/　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　| ノ⌒　　⌒ヽ
　|　　　_つ　 / 　　　､　(＿／　　　 ノ　　/　　（。）（ﾟ）|　　　　　
　|　 /UJ＼　＼　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ|　　(⌒＿●⌒)ミ 　　　　　
　|　/ 　　　 )　 )　　　　＼ 　　　　　　＿彡､/ |Ｕ　　ＵＵ_/ 　　　 　
　∪　 　　 （　 ＼　　　　　＼　　　　　＼ 　　| | 　　　　||
　　　　 　　 ＼＿) あびゃばばばだーん　.　.| |ｎn　_nn||　　ぐへへへへへへ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）

>>750
つまんねぇことでスレを消費スンナヴォケ。

>>714
作ってよ、見に行く。

今日は近くの自然公園で折り畳み激安ＭＴＢに乗る親子を見たよ。
なんか嬉しそうな姿が哀しく見えたのは俺だけだろうか

ある日親がルックからロードに行くときに家庭崩壊がはじまるのですね、あるある

>>752

マジでか？んじゃぁ、作るか。

しかし、ヨシダのサイトはヒドスだな。まるであさひのパクリだ。

安価でグリップ換えたい。

>>757
安いのは数百円で売ってるだろｗ
近くの自転車屋で取り寄せろ
少し捲って隙間に556のノズル無理矢理突っ込んで噴射すれば抜けるぞ
グリップ買うのが嫌なら100均のクッション両面テープ巻いて布のｶﾞﾑﾃｰﾌﾟ貼っとけｗ

>>758
556だと脱脂しなきゃならんからパーツクリーナーのほうが楽だぜ
もっと安価に済ませるなら水、もしくは唾という手があるが素人にはお勧めできない
総合的に考えるとペペ最強か

ちっこい穴からポンプでエア注入

>>759
なぜぺぺを持っているw

>>758-761アドサンクスです。これって彼が見てるからだろうｗ
まぁ、だいたい解ったからいいけどぉ。

質問です。
MY PALLASのMTB 26インチ M-32が欲しいなって思ってるんですが、
これって自転車としてはどうでしょうか？
あと雨ざらしで置いておいたらあっという間に錆びてしまいますか？

どうかなぁ、、、 M-32 MTB26・6SP 製品仕様
・フレーム/スチール
・リム/アルミ
・変速シフター/グリップシフト（シマノ製REVO Shift）
・変速ギア/シマノ
・ディレーラー/シマノ（SIS仕様）
・前輪ブレーキ/Vーブレーキ
・後輪ブレーキ/Vーブレーキ
・ハンドル・バー/フラットタイプ・差込式
・備考/ディレーラーガード付属・前後マッドガード（泥よけ）標準装備・Wギアカバー

あっと言う前に錆びるな

ｱｯー

雨で2回濡らしたが、傷で塗装が剥げた付部分は錆びるな。
アルミの部分は目視では錆びてないような。
ひょっとしてアルミって、錆びよか、カビるような。

それはアルミの錆だろぅ

>>761
SEX好きやオナニー好きならもってても不思議じゃないだろ。

>>757を見て安価＝レスアンカーの事だと思った俺はVipper

ブリジストンアンカーだと思った。

V、Vipper?!・・・(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

ルック買ったら
乗る前の始めに
サビ止め加工するのは
当然でしょ？

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！

早くルック直してぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!

サビ止めって何塗るのがいいのかな？
クレ556とか？

KURE5-56ってファンが多いんだな。

他に知らないだけですｗ
でも吹き付けて布でぐいぐい拭くと、テカテカになっちゃうんだよね・・・

他になにかいいヤツってあるんでしょかね？

>>757
キャン☆ドゥで発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ
「ソフトグリップ大」(2個入り)105円
自転車コーナーじゃない場所にあったんで注意汁

>>775
傷があったらそんなのいくら塗っても錆止め効果なんかないよ
塗装面の傷は車用に販売されているタッチアップペイント（まあペンキだ）で
露出している金属面を塗装するしかない

この時、一番近い色を使うのは当たり前だが、マスキングテープで傷のところだけを露出するようにマスキングし
付属の筆はそのままでは使わず先をとんがらせるように斜めにカットしてから使うと綺麗にぬれる

>>778
あのスポンジか？
俺は家にあったｴﾝﾄﾞキャップとテニスのテーピング300円で買って付けてる。
細くなったが柔らかくてロードなんかよりなじむし良いんだよね。
だが垢が凄い

みなさんありがとうございます。
やっぱり雨ざらしだと錆びは直ぐ出ちゃうんですね･･･
やっぱり折りたたみにするべきなのかなぁ

さて、どれにツッコミ入れるかな・・・
>>778「自転車コーナーじゃない場所」ってｗｗｗ?
気持ちは嬉しいんだが、俺は乗るときゃ乗るのよ。
そこまで品質落として安価でなくとも・・・

>>755
出来た?

>>783

http://information2008.web.fc2.com/index.html

仮設置。まだどこともリンクできてない。というより、コンテンツに何をおい
たらいいかさっぱり。だから、アンケートをとります。

なんか要望書いてチョ。

どういうコンテンツか、が重要じゃない
続くかどうかのほうが重要だ

とりあえず管理人氏のブログでいいんじゃない

ブログねぇ…。
ブログはもちろん作るけど、足りなくない？とことんいじるわけでもないし。

アドバイスすると、ハマーの自転車
ローバーミニの自転車、
プジョー、シボレー、カワサキ、スポルディング、エアウォーク、ジッポまだあるけどのルックの画像をまとめて乗せれば？

買っちゃいけないルックリストもよろ

自分でコンテンツ持ってない場合、どれだけ聴き上手になって、書き手を
刺激できるかだろうな。。。要望って漠然と聞かれても、ちょっと方向性
がわからん。

まずは、このスレのテンプレ、FAQあたりからじゃあないか？

世の中「ちんこ」と「まんこ」なんだって。
男にはまんこ、女にはちんこの形状した商品を宛がう。

>>787-790

アドバイスありが�d。

買っちゃいけないなと思ったルック車だったらひとつ記憶に残ってるな
X−ACTIONとかいうやつ。あれぜってー折れるって。やばい。見るからに
粗悪品。

>>784
ルック車購入に便利な画像とスペック表とレビュー(後から追加)のある まとめ
愛車自慢や不具合相談で晒す画像掲示板
整備や改造にタメになるURL集
貧乏改造ネタの まとめ
セレブ改造ネタの まとめ

ルック車のブログ作ってルック車じゃなくなってる奴もいるから気をつけろよｗ

>>794
え、オレのこと？(ぁ

うし、そろそろ、要望を締め切るとするか。もうない？

締め切る必要がある？

ま、一区切り。下書きをしてる最中なんである程度収拾付かんと

>>795のブログが見てみたい

>>782
> >>778「自転車コーナーじゃない場所」ってｗｗｗ?

お掃除コーナーに大中小って３種類置いてあったんだよｗｗｗ

> そこまで品質落として安価でなくとも・・・

なら最初から予算書いとけよｗ
1500円以下の物が多い商品なんだから！
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/204_all.html

�dサンクス。レースグリップなんてあんかよ・・・
あさひ貼られると、見入っちゃって20分以上は釘付け。

>>801
それはやばいですね。
あなたの自転車はそのうちルックではなくなってしまうことでしょうｗ

>>799
それはホムペがあがるまでﾏﾃ。

ルックってフレームが脆い脆いってよく言われてますが、
そんなに脆いものなんでしょうか？(普通のママチャリ以下？
ルック欲しいなって思ってるんですが、段差とかで無茶しただけで
折れてしまうんじゃないかって不安になります。
実際のところどうなんでしょうか？

ものにもよる。どの会社が作っているかがまったく不明なヤツは、つけねから
ポッキリ逝く

>>804
確かにブリジストンのチャリはジス規格の他に自社の工場で２日だか２週間製品や持ち込み車両（試作サンプルではない）
をｶﾞﾀｶﾞﾀと耐震テストをしてから出荷するから高いけど強度は間違いないんですよね
ルックだと良い造りもあるがいかんせん
簡単に流れてしまうからピンからキリまで多種、当たり外れがあるかもしれませんね。
気にするならブリジストンのアルベルトが良いのでは？アレはベルトでメンテがかからないし丈夫です

今更ながら、内装ギア４段のベルトでルック作れば面白そうだよね。ベルト車のジャンクがあれば作りたいな。

思い出した。昨日の夜、栃木の宇都宮でシボレーの白が走行してるの初めて見た。
まるで外車。ルックでも王者の風格あるな。20ｲｷﾛでぶつかったら、高確率で高齢者逝くな。
アルミルックなんかと正面衝突したらあー、考えただけでおぞましい。
走る凶器フレームって感じしたよ。

>>804

追記すると出先で初めてハマーの艶消しブラックのルック（非折畳）を見たんだけど、
アレはカッコいいですよ。まずゴツく質感がある。そして溶接のビードが綺麗で言う事無いですね。アレに日東ショートブルホーンハンドルを
つければ
更にカッコいいでしょうね。ちなみに自転車パーツは原材料の高沸とユーロ高でどれも０．５割高くなっていますから早めに買うかヤフオクの新古を活用したりするのがベストですね。

>>804
中国人の工員さんの溶接技術の関係でアタリとハズレの落差が大きい
そしてハズレ率が比較的高い。

普通の道を常識的な速度で走る分にはまず大丈夫だが・・・
ちょっと飛ばすつもりならサスを高品質でしなやかの物に変えたほうが良いな

>>805
買うならメーカー製を買います。
組み立ては中国とかだろうけど･･･

>>806
ブリヂストンのアルベルト調べてみましたが、あれはルック車じゃなくて
普通のシティサイクルでした。シティサイクルでも良いんですけど
出来ればMTBみたいにカッコイイ自転車が良いですね。

>>808
ハマーのサイト見てみました。
見たのあってるか分からないけど、4万越えはちょっと手が出ないです･･･
やっぱり安いの買おうとするんだからそれなりのリスクは考えなきゃですかね


みなさんありがとうございました！

>>804
工業製品で弱いところは接合部です。
なので、強度を確保するために溶接技術にしてもその他にしても、
いろいろと工夫しているのが高級品です。
何十万もする自転車のフレームの接合部、たとえばトップチューブと
ヘッドのところの仕上げを比べてみてください。
安いものは蝋付けの跡がわかりますが、高級品は非常にきれいに
仕上がっています。

ルックの場合には、この部分が弱いものが多く、応力がかかると
蝋付けが割れてしまうことがあります。
その応力を逃がすために、サスペンションなどを無理矢理つけているものも
ありますが、サスの台座が弱かったりするものもあったりして・・・。

そうはいっても、普通に街乗りの段差越えなどでいきなりボッキリと
いく場合はあまりなく（運悪くいっちゃう場合もありますが）、亀裂が入って
からだんだんとひどくなるものです。
そのまま乗り続けると危険ですから、たとえば坂などでパワーをかけて
踏み込んだときにフレームがきしんだり、なんらかの異音がしたら
注意してください。普段と違う音がするようなら気をつけましょう。

ブログは100円ショップに売ってるパーツや油を
試したり、ゴチャゴチャパーツをつけたしたカッコ悪いルックの見本、
あとはクレ５５６の使い方やホームセンタで売ってる物で使える物、

極め付けは100均で買った後部のライトパーツやペット用パーツを防水加工したり売ったり、ハンドルに巻き付ける自作したＬEＤなんかを作り方 を乗せたりとか尽きる事は無い

太陽電池を使いキャリアに仕込んで電池切れ解消の自作したり、

>>809
ありがとうございます。
同じ中国でも結構落差があるんですね。良い技師にあたればラッキーなのかな
乗り方は普通の道を普通の速度で走る感じにはなると思うんですよね。
だけどたまに階段とか段差を乗ったままガタンガタンって降りたりしたいんですよね。
サス付きって壊れやすいみたいなので、サスなしにしようかなって思ってます。

>>811
接合部が壊れやすいのを少しでも抑える為にサス付きがあったりするんですね。
ん〜普通に街乗りで乗ってて、段差越えしただけでもフレームが壊れる可能性が
ある･･･
ルック車ってそんなに弱いもんなのか。
買ったときは気をつけて乗ります。
ありがとうございました。

>>810

うーん。最近のルックはコラボモデルと言われるだけあり高いぞ。
スレ違いだから書かないけど
あとはカホーオンラインショップの一万で帰る
A-301とかをブロック履かせたり、ステッカーカスタムしたり、かな
A-301スレあるから見てみ。

>>813
階段とか段差を乗ったままガタンガタンは本物MTBの領域
ルックのサスじゃストロークが足りないし、フレームの強度も心配。

ソレやりたかったら廉価版以外のしっかりしたMTBかBMXを買ったほうがいい。

技を磨く、という方法もありますよ。
抜重（基本です）やマニュアル、バニーホップ等々。
重たいルックでできるようになれば、ホンモノのMTBだと完璧！




・・・になるかも。

あの・・・
まじれすすると・・・メーカー品なら、オなし社内のバイクの中ではルックでも郷土はあるほうだよ。
ほんもののMTB haもっと激しい荒地での走行を基準に作ってるよ。

>>818
そうですね。
ブリジストンなどはそれなりにしっかり作っていると思います。
自分はミヤタのに乗ってますが、けっこういいですよｗ

>>784
乙です。
うちになにか放出できるパーツあったかしら。

ルック車のサスが段差でカタンカタンと底打ちするようになった。
修理するといくらかかるかわからないから、そろそろルック車卒業かな…

サスだけ換えるという選択肢がある限りルック道は永遠

あ、つかれた。もうすぐ完成すると思うからしばしお待ちを。

そこで改造するかポイ捨て人生になるかで分かれるね。
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/rst/f_sus/8tr_pro_page.htm

ルック車のサスを修理もしないで卒業とは片腹痛い。それは中退。

フクエイのJeep2003モデルのルックに乗ってますが、強度とか街乗りするぶんには支障はないですかね？
ちょっと心配に｡｡

>>825
フロントサスの修理なんて、個人でできるの？

>>824
本体価格の半額よりも高い(w

>>824
それ700cじゃね

700cウケタｗ

>>828

つPanasonic EASY RIDER

>>827
ASSY交換ならば個人でも可能だろ・・・

ちょっと微妙ですね。
10,000円のフォークでも、コラムが別売りだと専用工具が必要になるし、
かといって自転車屋で工賃払ってまでやるものかどうか・・・。
フロントフォーク交換はだいたい数千円しますから。

でも全部自分でメンテをやろうと思って工具を揃えていくと、
ゆうに10万くらいかかるんですよね・・・。

>>832
本格的に工具趣味に走らない限り10万は掛からないだろ？

>>833
10万はオーバーかもしれませんね。
でも全部自分でやろうと思ったらけっこうかかりますよね。
特にヘッド周りの圧入工具や、フェイシングのための工具類は高価ですし。
（自作工具で済ます、という方法もありますが・・・）

下玉押しくらいじゃね？

よほど拘らない限りフェイシングとか必要無いし
コラムカットも圧入工具も適当にDIYでなんとかなる。

>>835さんの言うとおり、下玉押しは必要かも。

http://ime.nu/information2008.web.fc2.com/index.html

とりあえず、完成しました。といっても、ブログにしかリンクしてませんけど。
掲示板が用意されるまで、お待ちください。

すいません ^^;
けっこうこだわる性質なもので、つい・・・

でも実際のところ、よっぽど思い入れのある車体でないかぎりは、
フロントフォークやBB周りの不具合が出たら買い換えるのが正解かもしれません。
自分のは友人からプレゼントされたものなのでルックでも大事にしていますが。

有言実行すごすぎる。乙ですー！
ところでTOPの画像が表示できないけどオレだけ？

>>837
激しく乙
お気に入りに入れておいた

TOP画像が表示されないトラブルについては、作った俺自身原因がわからな
いので、復旧まで待ってください。FC2に聞いてみます。

これからもどうぞよろしくです。

ちゃんと作りすぎだろｗ
ルックらしいバッタ臭を期待してしまった俺の馬鹿

画像が出ないのはパス指定かな。
images/が抜けてる？

>>844

パス指定は明日やってみます。明日は学校なんで、寝ます。ﾉｼ

>>832 工具に金がかかるのはまともなmtＢも一緒なんでは？

ヘッドパーツまで交換するのか？
下玉押しだけでいいんじゃないか？

SchwinnのFrontierって安いけど、これもルック車なの？
と言おうか、Schwinnって１０万以下でフルサスが買えるけど、まともなメーカーでないの？

>>837流行色ってのがあってだな・・・
財団法人 日本ファッション協会 流行色情報センター
ttp://www.jafca.org/

>>848
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202235100/

>>804
本来のMTB的な乗り方をした場合、
溶接やフレームの強度がない為にフレームが破損、折れることがあるが
普通に使っているかぎり問題ない。
まあ、ママチャリと同レベルと思えばいい

例）自転車に乗ったまま階段降り、大きなギャップの飛び降り、ごつごつした岩場での走行
MTB可　ルック不可

今度初めてＭＴＢタイプを購入しようと考え中ですが、ＧＩＡＮＴ ＲＯＣＫ５５００はルック車ですか？

ゆうとのジャイアントなんてルックだろう。だからヤ・メ・テ・ケ
今後ジャイアント海苔は、ジャイ厨として、後世までルックと見下されます。

ペダルって、走行中に壊れると、回転しなくなるのな。初めて経験した。
IYHしながら何度も蹴っ飛ばしたら、ゴリゴリ回転。何とか帰宅できた。

フレームが折れる次に怖いことはペダルが脚から外れることだよな

>>837
そこに書いてあるGIANT６車種も仲間にするのかよｗ

>>852
ルック車じゃありません。
オフロードレースにも出場可能なフレームです。

【XtC】ｴﾝﾄﾘｰｸﾞﾚｰﾄﾞ-GIANT-MTB Part21【ROCK】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213714298/l50

>837
ジャイアンに恨みでも・・・
おまいはのび太？

でも実際ルックと大差ないしなxtc850あたりだって…

ＧＩＡＮＴスレでは850でもルック認定受けたしｗ

そんなオレも850海苔(；＾ω＾)

ジャイアントのエントリーグレードMTBはいうなればルックルック（MTB類型類型）車

つまり本物ですね。

ジャイが売れなくなったのはゆうとのせい。
老舗の自転車屋は、ジャイなんて扱ってません。以上ｗｗＷ

でもエントリーグレードを置かないと新規の客は集まり辛いからな

ひょっとして、ジャイアント乗りは、読売ジャイアンツファンなんでないの？

そもそも本来のＭＴＢの乗り方をする奴はこのスレでは絶対的少数だし・・・
大半が内装３段のママチャリでも十分な乗り方しかしていない

いやルックとはそういうモノだから

高額なMTB乗ってる奴でも本来の乗り方してる奴は少数派だけどなｗ

大体のものを認定しただけで、別にルックかどうかは、おいておくことにする

というより、誰がルック車だなんて書いたよ？

初級クラスMTBと書いてあろう。よく読みなされ。

>>867
スレ違い

ごみーんに。(ぁ

でもROCKとかXTCの一部はルック車だっていうヤツも現にいるんでしょ？
ならいいじゃん。初級MTB＝エントリーグレード≒ルック車って考えてます。

ROCKや、XTCがルック扱いされるのがいやなら、削除も検討するよ？

まぁなんというか
ルックスレでの話だったからルック車のWebページと思うわけで。
もう個人のページなんだから好きにしなされ。

まぁ、もともとは、そうなんだけど。
この中にはROCKやXTCのスレにいったんだけど、ルック車扱いをされてここに
いる人もいるのかなって思って、一応加えておいただけなんだ。

ルック車がメインに変わりはないのだが、不快な思いをさせたのなら謝ります。
ごめんなさい。もう個人のページといって追放はやめて。



せっかく作ったのに。

>>871
ROCKやXTCは難民認定で( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
のサイトって事でおk？

つーか車種載せるのはやめたほういいかもね
ルック乗りです！って自覚した人だけが見るサイトってことで

>>871
オレはまさにそれ(；´∀`)

まぁルックといわれてもそうじゃなくても
自分の愛車が大好きなのには変わりが無いけどね

サイト運営ｶﾞﾝｶﾞﾚ〜

>>874
出て行けや。追放じゃなく独り立ちだろ。
ぶっちゃけた話、便所の落書きの２ちゃんでダラダラ無駄にやっていくより
そのサイトを始めに飛び込んで、違う世界に踏み込んで行って多種の人間と交流を持ち、
ブランドばっかり気にして物買っているﾁﾝｶｽ以上の事をして欲しい。

アルコール入ってる？

アンカ間違えてない？文章があってない希ガス。

>>874は足立のサイクリーだよなｗ

てか、「出て行けや」って言い過ぎじゃね？スレを立てた人ならともかく。
そっちがぶっちゃけるのなら、こっちもぶっちゃける。

少しおちつｋ(ry

でもROCKやXTCは今までもここで良い？って聞かれたらダメ〜って言ってたじゃん
しかもROCKやXTCは今は専用スレもあるだろ

そこなんだよ！一番の悩みの種。とりあえず、車種乗せるのは止めました。
掲示板もリンクして、再アップロードするので、一時アクセスできなくなります。

ボスフリーをルック車の証明だとすると、Ｒｏｃｋ４５００も仲間入りだよね。

クイックか非クイックってのも一つの条件じゃなかろうか

>>882
でもそうすると5000や5500もフレームとかは一緒だから微妙だぬ

>>880
その専用スレでルック認定され居場所が無い

その居場所なき自転車をすくう意味もかねたんですが、厳しく出て行けといわ
れてしまって。あのレスアンカーが間違いなんじゃないかっていうのは薄々気
づいてました。オレのことなんじゃないかって。

さて、くだらない戯言はさておき、掲示板をリンクしておきました。

http://www.geocities.jp/junction_ism

>企画
>【ATB/CTB】MTBルック総合スレ
この部分がずれてるんだが…俺だけ？

どのようにずれているのか詳しくお願いします。もしかして、レイアウト(テ
ンプレ)の外へいっているような感じですか？

やっぱりプレビューはIEでやらんとだめか。。。

663 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/08/29(金) 22:36:30 ID:???
スリックMTBのタイヤによる分類

1.8インチ以上 ： MTBルック車
1.2以上1.8インチ未満 ： クロスルック車
1.2インチ未満 ： フラットバーロードルック車

>>888
いや、火狐でもずれる

Operaだと平気です。ちょうど真ん中あたりに来ます。

ところで、掲示板に何か書いたひとって、もういちゃったりしますか？(ｗ

Operaなんてマイナーな（ｒｙ
文字だけ固定位置なのでウィンドウサイズ変更や解像度によってへんてこりんな位置にくる

>>893

すいません。orz
フォントはMS明朝を主体に構成しています。MS P明朝などでは崩れるかも･･･　。

>>892
IE7で見たトップページをうｐしてみた
ttp://www.chibiao.com/type_k3/junction2/index.cgi

こんな感じになる
ttp://www.vipper.org/vip915329.png
ttp://www.vipper.net/vip602343.png

いじってみました
どうですか？

>>896さんも確認願います。

ところで896さん、OSはVISTAですか？

追記です。まだずれるようでしたら、やはり、ウィンドウサイズの問題か
と思います。サイズについてはちょっと、いじっていただけると…。

HTMLもまともに書けない奴がサイト運営できるのか
いや、できるわけがない

うるせ〜馬鹿
メモ帳とアクキンとリモホ抜きさえ覚えれば誰でもできんだよ。
つーわけでそろそろ出ていけやお前の未来と２ちゃんねる卒ために言ってんのにな

ドイチラヒム　ミュンスター　・・・へぇー、いろんな自転車あるね。

ハマーとか

マイパラスとか。　バじゃなくてパだから。ぱぴぷぺぽのパ。

クライアントの環境依存じゃダメだな

なか３０歳くらいのいい大人がヘルメット被って結構派手なMTB（でもルック、わかる）で信号のたんびにチャリドリして止まるの超ウゼー
ウィリーみたいな発進すんだけど３０センチくらいしか上がらないの、しかも一瞬ｗｗｗ

だがそれがいい。

>906
本人乙

信号とかで発進する時にフルパワーで漕ぐと
ウィリーするつもりがなくても若干フロントが浮くな。

で、渋滞の横をすり抜けて、誰かが自分のルックを見てるんじゃないかって錯覚起こして、
青信号の連続でブチ抜かれる。

アイスを自宅の冷凍庫まで持ち帰りたい。

良い事と考えた。冷凍庫付きＭＴＢをつくれば良いんだよ

チャリドリってなんすか？

成功すれば、この逆の展開、コタツ付きルックも可能だな。
特許申請まーだー？

これだろ
http://jp.youtube.com/watch?v=nyeqIuHlaTw

>>915
すげぇｗｗｗなんという無駄テクｗｗｗ

あれから、カウンターが回っているなぁー…。とおもいつつ、きいてみる。
ホームページに来ているかたって多いのかな？

2〜3日で90もカウンターが回るなんて結構うれしい。

掲示板がつぶれていますので、復旧しておきます。

>>915
うちのアパートの前でママチャリでこんなことしてる高校生いるわw
これタイヤとかリムとか痛めるよな？

痛む。ルックでやるとかなりくる。

>>917
ここで点呼取るなよｗ
掲示板復旧してから、そこで点呼取ればIPで一目瞭然だろ

ブラインドのカーブでこれやるのは頭おかしいだけだろう。
自爆だけならまだいいが、他人を巻き込む可能性もある。

>>198
ルックでやれば気にしなくていい

雨の日通勤用にMTBを買おうと思っているのですけど、車メーカーのルック車で十分ですか？
それとも、せめてジャイやカツの下位機種を買った方がいいですか？

ママチャリで十分という意見もありますが、急坂があり、歩道も石や砂がごろごろあって
整備されていないので、ママチャリで雨の日に乗るのは怖いです。

本来のドリフトってのは、危険回避操作だろ。タイヤが勿体無い。とマジレス。
つか、やり方おせーてよ。(；´Д｀)

>>923
雨の日に乗るなら外装変速のルックより、内装変速のママチャリの方がよいと思われます。

もしMTBタイプを買うなら、ブレーキはルックでもMTBでもディスクを選んだ方がよいです。
リムブレーキでは雨の日の制動力が著しく落ちます。
それと、ちゃんと整備しないとすぐに錆びます。

>>925

まて！安物のディスクでやるとブレーキキャリパーが終わる。(経験済←ｱﾎ

ようつべのチャリドリはタイヤに油塗ってるんだってさ

しかしカッコイイ

>>923
雨通勤になるとどうせスピードも出せないし
自転車もすぐ錆びるからなるべく安いママチャリでおｋ
ルックすらもったいないと思うが

ブラインドコーナーで事故ることほど怖いモンはねぇわ。(これも経験ｚ(ry←ﾄﾞｱﾎ

雨の日以外は何で通勤してるんだ？

無論ルック。

ホムセンルックならママチャリ価格で買える

そういやブロックタイヤ仕様のママチャリってないな
意外と需要ありそうな気がする

レッツ付け替え(ホイールごとｗ　1.75までの太さならシティのフェンダーに
収まると思う。

ルック車は重いよね。

>>935朝飯食ってる？注油すれば？タイヤ替えれば？基礎体力十分足りてる？オナニーはほどほどに！

これお前らの仲間だろ？

ttp://jp.youtube.com/watch?v=uH43PKt-dfw&feature=related

>>915それって、どっかの大学の自転車部だか自転車同好会だったようなうろ覚え。
>>937すげぇー、連続逆ドリフト。と思いきや、パワースライド。

>>937
ジャイに乗ってるから仲間じゃないやい！

某オークションで１万弱で買ったルックもどきのＷサス使用で１７〜１８Ｋｇ
あるけどタイヤ細いのに変えただけで強風でもガンガン踏んで進むんで結構いけるｗ

問題はスプロケ。安いルックはいまだにボスフリーのMF-TZ206系とTourney
RD-TY18-GS・SSとかすでに廃盤のやつ載っけて１８速とかぬかしてるしｗ

最速目指すなら前52Tとはいかなくても後ろ11Tは搭載したいところ・・・。

俺の錆び錆びルックもどきもそろそろ、マルチプルからカセットフリーに換装するかなｗ

>>940
踏めるのか？
フロントは何T？

タイヤ細いのに変えたらってよく聞くけども
量販店で売ってる26インチルック車ってどの細さまでいけるんすか？

そのルック車に付いているリム次第だよ

>>941

44T×32T×22T　とりあえず48Tに換装したいぜｗ

>>942

俺は26ｘ1.25　履いてるよｗ

フレームに余裕が有るのなら700Ｃに換装するのもおもしろいぞ

>>944
とりあえずフロントを48Tのチェーンホイールに変更すれば？
ミドル32Tだと街乗りでは微妙に使いづらいし。

トップだけ48Tにかえると、FDのキャパ超えますよ。
48-36-26Tに変更ということであれば、同意。

前32だと後は12か13が欲しいな

>>947
ちょっとくらいならキャパ越えてもなんとかなりますよ

どうせルックだしギリギリでもギア入ればいいでしょ

ルック車に付いてる安物クランクセットって
チェーンリングの交換が出来るとは思えないが・・・

>>944
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･ 　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　 　もちろん
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　クランクごと交換するんだよな？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　　　　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_

今日ロードが納車されました
今までありがとう　ツインドラゴン

>>953
ロードとMTBルックは別物だぜ？ちゃんとルックも乗る機会があるだろうから大切にな。

こんだけ連日大雨が続いたんだ、田舎の道路は、土砂と小川状態。
ルック勝ち組。ロディさん涙目。。。と、思いきや、ロード乗りって金持ってるな。

親父がくじ引きでゲットしてきたランボルMTBルックを、
半日かけてタイヤ交換してきたぜ。速くなるといいな
──パンクしないといいな。

FD-MTBか・・・派生ルックかな。

それそれ。シボレーとかと同型っぽい。
デザインは格好いいんだけど、こいでもこいでも前に進まないｗ

クランクとBBのくっ付いてる部分と、リムの回転してる部分ってハブ？にグリススプレーして、
センタースリックタイヤで満足してる俺って。

で>>950次スレ頼むぞ

>>950
どうせルックだし
どうせルックだし
どうせルックだし

いつものアニキに変わって俺が、
>>956ルックルックコニャニャチワ。
ペダルって折りたためるの？

次すれ　(過去スレ一部修正)
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 35【NOT ARB】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220206514/l50

「ふいんき」を削除したことは評価する。

>>964
それ以外は評価されないのか　orz
・・・結構根に持ってるんだなｗ

>>950
次スレ立てられないなら言えよｗｗｗ

糞スレ終了
:*:・(￣∀￣)・:*:

「ふいんき」って如何にもルックらしくってオレは好きだったぜｗ

>>958
駆動系は全てDeoreに換装するといいぞ。
フレームがダメなのは変えようがないが別物に生まれ変わるぞ

>>968
予行演習としてバラしたママチャリが再起不能になったので怖くてやれませン

>>969
ママチャリの内装変速の方が、バラしだすとある意味レベルが高いわけだが

いいかげん終了してるARBネタをいつまでもスレタイで引っ張るのは何故？

>>970
たしかに。
ディレーラ？とか触らずにタイヤ外せて、えらく簡単だったのには驚いたかも

内装ギアとかパズルだろ、アレ
中身見てもいまいち仕組みが分からん

タイムマシンだかスタートレックだか乗ってるようだが、
WARPじゃワープしねぇーよ。KURE 5-56でも、全体に噴いとけ!!

>>971
「うどんが好き」って言ったが最後、毎日うどんを出してくる母親みたいなやつだから。

MTBルックのフレームってスチールがほとんどですよね？
MTBだとクロモリとかアルミみたいですけど、
これって違いはなんなんですかね？

価格と強度

例えが変かもしれないけど、
アルミ缶とスチール缶だとスチールのほうが硬いのに
自転車ではアルミのほうが硬いのってなんででしょう？

>>978
アルミ缶とスチール缶の厚さが全然違う
同じ厚さならアルミの方が固い

>>978
肉厚の違いが原因です
アルミ缶＝主に炭酸飲料に用いられる
　炭酸ガスの圧力で缶全体が膨張しようとする力で剛性を保っている
　要するに風船や東京ドームみたいな感じだ・・
　剛性維持をガス圧に頼れるから薄くてペラペラのアルミでも良い

スチール缶＝主に非炭酸飲料
　圧力で缶体の維持ができないから肉厚のスチール材を用いている

> 自転車ではアルミのほうが硬いのってなんででしょう？
第一に純粋なアルミじゃなくてアルミ合金だからでしょ？
そして軽い分（鉄の1/3）太くて肉厚なフレームなるから結構硬い

鉄フレームのは20kg近くあるんじゃね？

重いの移動するより軽いのが楽だろ、乗っかってペダル漕いでも同じ事。

なるほど、缶でスチールのほうが硬いのは厚さの違いだったんですね。
ありがとうございます！

>>982
その答えで良いのかよｗ

よし、おれアルミ缶を集めてルックアルミフレーム製作に挑戦するかな

良かったね、大円団だｗｗｗ
アルミ合金の弱点や衝撃の事実とか書くなよ！

掲示板復旧させました。また、消されぬように、誰か一言会かいといてください。

>>984
先ずは橋の下にテントを張らないとな

>>987
橋の下はすでに小泉政権下での悪政の為にテントを張るスペースはありません
どうしたらいいでしょうか？

チャリドリが頭から離れねぇーｗ

うめ

とりあえず埋めとく

チャリドリが頭から切り離せない。

梅

クエン酸

疲労に効っくぅ〜

996だったら自転車通勤者に年間10万円補助制度が日本でも

前後ハブベアリングのグリスアップ完了　埋め

うわぁ！誰かスレ立てろこの馬鹿

999

1000

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