【2万以下】激安折り畳み&小径車13台目【20吋迄】
ここ見てAND-MRVをHG50仕様で買ったがスレ違いだな。
10年落ちくらいのハーレーの自転車を購入以来10年ぐらいぶりに折りたたんだら
元に戻らなくなって明日のドライブは自転車なしでいくことになった
>>953 キャプテンスタッグの折り畳みもそんな感じ
フレームを手で支えながらジョイント部付近を蹴らないと折れない
とりあえず油塗っててみれ
100円ショップのミシン油とか5-56で大丈夫だよw
サラダ油でも良いし、折りたたみ部にチュポチュポ入れて
何度かぎこぎこしてたらスム〜ズに動くようになるぜ
あと錆はそこそこ落としたら錆チェンジャーとか塗ると錆を保護皮膜に変えてくれるよ。
黒く変色するけどな。
そんなのあるんだ
俺のボロボロのYAMAHONに使ってやろう
サビチェンジャーは俺も車に使ってたな。
サビチェンジャーのボトル1本じゃ足りないくらい錆びてたがw
サビチェンジャー使った後は塗装できるぜ
ちなみに自動車の補修コーナーにある
用品店によっては保護皮膜の上に樹脂皮膜を被せて、ほんとに再発させない
気合の入った製品もあるね。
樹脂の混ざった薬剤を塗るんで、面で処置しようとするとムラ塗装みたいな感じになるけど
角とかなら逆に安心できる。
やっぱり車用とかバイク用のケミカルは
自転車用より安くて高性能なんで助かるわ
つーか自転車用高いわ
961 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 00:05:21 ID:VbJpKPv2
アルミはだめだけどね。
アルミの錆はペーパーで落としてバフ仕上げっぽくするのがベターかな。
塗料は乗りにくいんでミッチャクロン使うかホムセンのアルミ用塗料がいい。
シルバーならアルミっぽくはなる。
無塗装のアルミ地肌は曇ったらピカールでピカピカじゃ〜!
とDIY補修講座っした
ごばっくったあ
>>936 TOPONEのギア比は前40T、後ろ14T-28T
大抵車体は重いしそんくらいが限界なんじゃないかな?
ま、TOPONEどうしても買いたいなら別に止めないけど
2万円前後まで出して、DAHONのOEMかドッペルのアルミのほーが後悔しないと思うよ
その辺りだと前46T〜52T程度、後ろは14T-28Tのボスフリースプロケットになってるんじゃないかな
近所(坂道多し)で乗る自転車を購入しようと思っていたところ
OFFROAD COLLECTIONっていう折り畳み(新品)を友人がくれるっていうんだが
ここで、この価格でサス付きは買わない方がいいってあったし思案中。
詳しい人、アドバイスお願い
くれるなら問題ないじゃん
タダなんだし
そうだそうだ。
もらってみて気に入らなければ、オレにくれるってのはどう?どう?
どうみてもマイパラスに見えるな
>>966 それ、タダで貰えるってことなのか?
タダじゃないなら、2000円位までなら出して良いんじゃないかな
で、タダで貰えるとして
もし、貰ってすぐ捨ててもその友人との人間関係が壊れ無いようなら貰えばいい
と思う
>>966 ママチャリ部品流用の折り畳み自転車だから、質はかなり悪いと思われる
錆びやすい、ブレーキが鳴きやすい、重いの三重苦
くれるってんなら、貰っておけばいいじゃん。
ママチャリ代わりに使うのなら別にそれでいい。
前にもこのスレはウンチクヲタが集うだけで、
世の中の「激安小径折り畳み」需要層と合ってないとかの
書き込みあったけど、
みんな注文の多い自転車屋の客過ぎるw
坂道がてきとーに登れて、下りが楽、
それが貰えるのなら、それでいいじゃん。
世の中の折り畳み需要なんて、そんなもんだよ。
>世の中の折り畳み需要なんて、そんなもんだよ。
確かにそうだがそのていどの話ならこんなスレなんぞ立ってない。
激安の中でも自転車オタが楽しめる物はないかと、世の中と少し違う人が集ってるんだから。
部品取り。
15kg程度の折り畳み自転車と、10kg程度の折り畳み自転車
両方持ってて、両方毎日乗ってるけど(家→駅→職場)
全然違うね
因みにギア比は同じにしたんだけど
重さが走りに直結するみたいで、特に坂道になると重い方は最悪に漕ぐのが重い
こんな実用的に快適でない鉄屑を平気で売るとかトップワンって悪徳じゃね?とか思ったりする
Raychell の折りたたみ自転車の評判はどうでしょうか?
2 万円以下で 26 インチ MTB の格好をした折りたたみ自転車は
Amazon レビューでもさんざんな評価でしたが
その他の折りたたみ自転車一般としての評価は
は?
最悪でした
くれるって言ってるのにわざわざこんな所で聞く奴なんてろくなもんじゃないな
その友達も頭のおかしな奴と付き合ってかわいそうだなおい
はいはい、そうだね。キミはすごいね。
>>977 個人的に、絶対買うと後悔すると思った激安折り畳み自転車
Raychell
TOPONE
MYPARAS
SWICH
ARUN
等
まだマシだと思う激安折り畳み自転車
キャプテンスタッグ
ドッペルギャンガー
ダホンOEM系
等
また、ダホン、ルイガノ、ビアンキ等、有名高価なものはやはり良いが、自転車でそんなの買うのが馬鹿らしい
とゆーことで
個人的にまだマシだと思う折り畳み自転車で
現在最安値2万円以下に相当するものをあげてみる
A201(折り畳み?)
Yeah206
OTE206
DOPPELGANGER202、FD10-20、FX01
CaptenStagCSR系、オカメハチモク
外にまだあるかな〜?
>>976 ビーンズハウスに乗っててごめんなさい(ビキ
重くてすいません(ビキビキ
>>981 ボロ雑巾の様になった27インチ、インター3の代替で買ったダホンOEM
ダホンOEMに乗ってみて...ボロ雑巾をメンテナンスしてやろうかと思った
ママチャリ(快速車)は、よくできているわw
>>981 2 万円以下の折りたたみ自転車だとやはり
JIS 規格通ってないものばかりなのでしょうか?
いくらかお礼を支払って貰うことにした
レスくれた人ありがとう
>>984 5980円でもJIS規格の試験に合格を謳ってるのがあるし、
あんまり当てにならないかな?
987 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 22:30:52 ID:Jk2796kH
カインズホームの16インチオリジナルバイクけっこうよくね?
シングルという弱点はあるけど
9.5kgという軽量と、このクラスにしてはリムの出来がそれなりにできてる。
変速機なしアルミ折り畳みなら、
イオンでも9.8kgとか9.9kgでドロヨケつきモデルあるね
あっちのが安くなかったっけ?
2 万円以下の折りたたみ自転車についているシマノ製外装 18 段変速って何なん?
グレードとか
>>986 JIS規格通過は全くあてになんないよね
JIS規格JIS規格って言ってる奴が恥ずかしい気がする
992 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 23:55:12 ID:EnIRFj/A
>>977 20インチ折りたたみ買ったけど、フレームの溶接や塗装は割としっかりしてた。
ただ、ハブの精度が悪いのか後輪がスムーズに回らないし、回る度にグリースが漏れてきたよ。
チェーンリングが小さいから全然走らないし、買って失敗したよ。
今はスニーカーシティに乗ってるけど、重い割に坂道もそこそこ走り、やっとまともに使える自転車が手に入った感じ。
>>983 多分あなたがダホン、メトロあたりを買ってたとしても同じ結果になったと思うよ
>>991 ハア? 通った方が基準がわかってええがな。
7万回じゃあご不満かい?
>>994 商品としてJIS規格通ってたとしても、工場品質が怪しいから個々として壊れるものは壊れる
昨日、クロスで街を流してたら、折りたたみ乗ったオヤジが張り合ってきてちょっとうざかったな〜
そんないいチャリ乗ってんのか?と思って、メーカー見るとマイパラだったw
>>996 それは自転車厨にありがちな勘違い。
だれも張り合ってない。進行方向がおなじだけ。
貧脚クロス糊によく見られる勘違いと断言してしまおう
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