【ロード】 TREK マドン専用 Part19 【トレック】
1 :
ツール・ド・名無しさん :
2006/06/02(金) 00:17:08
あぼーん
3 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 00:19:09
4 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 00:19:16
あぼーん
6 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 00:20:02
TREKスレばっかりだ
お前ら見境がないのか・・・
8 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 00:20:36
あぼーん
あぼーん
11 :
テンプレ :2006/06/02(金) 00:22:25
あぼーん
13 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 00:23:15
あぼーん
15 :
テンプレ :2006/06/02(金) 00:23:55
●マドン 泣く子も蘇るピュアレーサー。 AV:30Km/h以上出せない人は乗車禁止。 レーパン・ジャージ以外は即座に笑いもの。 荷物はサドルバッグ限定。リュック背負ったりフロントバッグなんぞもってのほか。 ●パイロット 子育てを終え、懐にゆとりのある人生の達人がお散歩感覚で乗るためのもの。10代、20代は購入禁止。 35Km/h以上で走ってはならない。服装は自由だが、ケバいのは慎むように。 ●5000 当面レースに出る予定は無いが、パイロットに乗るほど耄碌しちゃいないよ、という人向け。 フロントバッグを括り付けて旅に出るもよし、ひたすらストイックにロードを走るもよし、 地味な存在ではあるが、意外に用途が広い。 ●2000 定評あるトレックでレースに出てみたい、でもカーボンはコケたらパーだもんね、という人にぴったり。 買ったその日にノーマルのままでレース参戦可。脚次第だが勝利も目前。 レーパン・ジャージが望ましいが、普段着も結構似合う万能モデル。 ●1500以下 いずれレースに出たいけど、まずはトレーニングしなくちゃねえ、という人向け。 これを乗りつぶす頃には、良いマドン乗りになれるでしょう。
あぼーん
あぼーん
18 :
テンプレ :2006/06/02(金) 00:25:45
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。 || ○ウザイと思ったらそのまま放置。 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 || ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを || 与えないで下さい。 Λ_Λ || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。 || ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
あぼーん
20 :
ギズモ50 :2006/06/02(金) 00:26:41
(・∀・)うんち…
いきなりコケたな
22 :
テンプレ :2006/06/02(金) 00:27:19
23 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 00:27:33
ギズモ50はアルミ海苔だったかw
24 :
ギズモ50 :2006/06/02(金) 00:29:31
(・∀・)…ハイテンすちーる
>>1 ,4,8,11,15,18,22
ごめん…
2時くらいに建てればよかったか。
荒らしの活動時間中に建てたから標的にされちゃったorz
あぼーん
あぼーん
28 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 00:33:27
29 :
ギズモ50 :2006/06/02(金) 00:33:46
水をかけると減るよ。 私のステムは (・∀・)パイロット… ( づ♂
あぼーん
31 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 00:37:06
(・∀・)パイロット… ( づ♂
32 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 00:37:52
あぼーん
34 :
ギズモ40 :2006/06/02(金) 00:44:18
(・∀・)新幹線ステム
あぼーん
36 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 00:46:16
40は売約済みです
37 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 01:00:26
十年以上もセックスにて実績を残してきたマンコで、わざわざアナルを選ぶ理由が有るなら教えて下さい。
38 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 12:39:36
マンコあげ
マドンに合うカゴはありますか?できればフロントに付けるタイプで
40 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 13:18:50
OGKのカゴなんてどうでしょう? 後 ライトはマジ軽ライトがお薦めです(^^)
41 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 13:44:34
>40 ありがとうございます それと、スタンド付けてる人いますか?
42 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 15:10:38
スタンドならママチャリ用の両足スタンドなんていかがでしょうか? 後ベルは付けてますか? 基本ですよ(^^)
43 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 15:16:39
俺のマドンにはベルは最初から付いてた
ホイールに付ける反射板も今では必ず付いてきます。
45 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 16:29:39
素敵な良スレだw あげ
46 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 17:17:53
マドンに泥よけつけてる人いるかな?
47 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 17:41:16
マドンに泥よけ装着率・・・50%
48 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 17:45:20
俺自転車乗れないから マドンに補助輪つけてるよ 結構いるでしょ 多摩川でよくすれ違うよ
49 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 19:07:21
>>48 いる!いる!
所で雨の日の傘さし片手運転が危ないので傘立てを付けようと思うのですが、付けてる方居ますか?
マドンなんて糞チャリに金出すの阿呆らしい
51 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 21:53:07
自分の自転車より値段が安いとか貧乏人とか言う理由でトレックの下位グレード乗りを小馬鹿にするマドン乗りの皆さん マドンはイタ車に比べたらクソ! コンポめデュラエースって安物
52 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/02(金) 22:30:22
目糞鼻糞乙。 トレック海苔は糞w
53 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/03(土) 00:07:28
あはははおもしろーい
専用スレはどうもレベル低いな。
おまえもナ
56 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/03(土) 18:08:56
便所の落書き2chネル チラシの裏
専用スレは案の定レベル低いな。
58 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/03(土) 19:42:51
ガァハハハハハ! ダサいアルミ! 貧乏アルミ! 糞アルミ! 馬鹿アルミ海苔良く聞け。 マ・ド・ン・以・外・糞
このスレ以外のマドンスレは全て荒らされてるところを見ると 2ちゃんにいるマドン海苔のレベルも低そうだ。
| |__∧ / | Д´∩ マドンで街乗りか、おめでてーな!! | ノ \ | / | / |__) ∧_∧ Σ(l|l`Д´) 〜 ( O┳O ◎━`J┻◎ | | サッ |彡 | | ゙ (⌒) ヾ | ((、´゙)) | ||||| ∧_∧_∧ / (((`Д´#) `Д´))) 誰だゴラァ!!! ( O┳O \ ◎━`J┻◎
くだらないレスを自演でつけまくって、面白いとでも思っているのだろうか。 思ってるんだろうなぁ・・・
専用スレは話にならないくらいレベル低いな。
64 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/03(土) 23:50:18
>>64 すべてのチャリ海苔がTREK海苔だと思ってるだけさ。
66 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/04(日) 01:40:33
67 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/04(日) 04:49:03
値段ぼったくりの糞マドンなんて俺のESCAPE R3で簡単にぶっちぎれるぜwww
68 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/04(日) 05:19:25
30万のフレームがボッタクリかよw
69 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/04(日) 05:36:04
いつでもどこでもすぐ折れる〜そんなフレームは5マンでも高いんだよバーカwww
70 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/04(日) 07:25:34
「いつでもどこでもすぐ折れる」って、マドンて折畳みだったのねw 。゚ (-。-)yー゜
71 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/04(日) 07:36:06
僕のマドンはどこいきましたぁ?
72 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/04(日) 12:11:27
便所の落書き2chネル チラシの裏
73 :
ヒンカピ :2006/06/04(日) 16:02:11
パリ・ルーベに出場したとき パブェでフォークがおれたよ まじやめとけ,死ぬぞ 俺もフォナック行きたい
74 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/04(日) 16:43:42
糞アルミ海苔乙
75 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/04(日) 20:05:55
便所の落書き2chネル チラシの裏
76 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/05(月) 15:49:42
俺のマドンが折れた(;´Д`)
77 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/05(月) 20:20:03
俺のステムはパイロット♂
78 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/05(月) 22:56:18
マドン以外糞
貧乏アルミスレが面白い 荒らしに行って来る
80 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 12:37:11
>>79 お前中学生?
いい歳こいてそんなことして楽しいのかよ。
そんな暇があったら、ここをもっと建設的なスレにしてくれや。
それともお前、マドン乗りでないただの荒らし野郎か?ならこっから出て行けや。
>>79 はマドン海苔だよ。
要するにマドン乗ってる連中は、見かけは臭いオヤジで中身は馬鹿ガキってこった。
82 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 13:05:34
>81 >見かけは臭いオヤジで中身は馬鹿ガキ オマイモナー ∧_∧ ( ´∀`)
83 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 17:08:36
うんこ
84 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 17:13:21
85 :
 ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2006/06/11(日) 17:15:16
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・ | . : )'e'( : . | ` ‐-=-‐ / \ ||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ ||\\. \ ∧_∧ ||. .\\ \ ( ;´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ) . \\ \ / ヽ. . \\ / .| | | . \∧_∧ (⌒\|__./ ./ ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧ . _/ ヽ \ ( ) うわー、こっち見てるよ
86 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 17:17:54
パイロット♂
87 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 17:19:54
>84 俺は2回折れたが2回とも保証してくれたぞ ただ、まだ1年経ってないからかなぁ・・・
88 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 17:21:22
俺のティンポが折れても?
89 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 17:23:13
マドン=いつでもどこでもすぐ折れる
90 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 17:24:36
マドン買わんでよかったwww
91 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 17:44:09
マジで走行中に突然ポッキリいったら車道だと命にかかわることだよな?信頼できる フレームを選ぼうぜ?
92 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 17:45:48
とは言っても他のカボンフレームより全然信頼性は高いよな。
93 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 17:48:41
>92 そんなこたぁない マドン海苔以外で折れた話聞いた事無いしw
94 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 17:49:32
馬鹿信者が現れたwww
95 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 18:52:54
一等賞を何度も取って、雑誌での評判も良く、そこら中の店で売られてて、そこそこ高価。 これはブランド指向右習え大好き大衆迎合OKな日本人にはぴったりのアイテム。 挙げ句の果てには剛性と耐久性を同じものと勘違いし、レースだろうがポタリングだろうが 用途も聞かずに二言めには「馬丼」を薦める馬鹿が多数。 基本的にレースでの用途を考えてんだから、街乗りでちょいとした段差越えなんかやれば ボキンと折れても不思議はないのよ。 そこら辺ホント分かってるかい?>馬丼海苔の諸君。
んなこと言ったって、実際にマドン乗ってる奴がこのスレに出入りしているとは思えんのだが・・・ ちなみにオレはジャイ乗りです。
97 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 19:20:42
まあ、叩いてるのは精々ジャイ海苔だろウ。
98 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 19:41:52
マドン海苔はアルミ海苔スレを荒らしてるよ ジャイ海苔は貧乏で性格悪いの多いからなガノスレやシラススレを荒らしてるのもジャイ海苔
>98 ジャイ海苔を一括りにするな 荒らしてるのはESCAPE海苔だけ
100 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 20:13:21
101 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 21:33:10
マドンつーても最安の5.2からSSLXまでピンキリあるわけで。 SSLX一台で5.2が三台近く買えるわけで。 「マドン以外糞」は百歩譲って認めてやってもいいが、お前らの大半は一番安物の5.2なんだろ? ピナレロだとガリレオのちょい上くらいだということを忘れずにな。
102 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 21:43:23
だからSL5.9海苔ですって。
103 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 23:41:55
マドン専用スレがあるって聞いて見にきたら何だよこれ。 まともな話題がひとつもないじゃん。マドン乗りってマジで馬鹿ばっか? それとも本当は少数派なの?
104 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 23:47:54
CR一日走ると百台、二百台とロードバイクを見るがその中で マドンなんて1台、せいぜい2台とか、見ない日もあるよな。 そんな確率でしか出会わないもののユーザーがここに居たとしても 希だと言うことくらい推察できるだろう。 殆どはジャイ海苔とかそれ以外の有象無象が書き込んでるだけだよ。
105 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 23:52:48
マトモな人間ならこんなスレから消えるだろ…
106 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/11(日) 23:56:19
確かにそうだね。このスレの雰囲気見たら、普通の人はまともな話題カキコしよう なんて思わないよな。 マドン乗りさんカワイソス。マドン以外糞とか言ったばかりに。
107 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/12(月) 00:30:02
>>106 それを根に持ち荒らしてるんですねwww
マドン以外糞
108 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/12(月) 00:36:59
マドン以外糞 ↑ これ以外のマドンについての”建設的な話”を見たことがないwww
荒らし貧乏アルミ海苔は来ないで下さい
110 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/12(月) 00:57:36
マドンの購入を考えスレを探す ↓ マドン専用スレ発見 ↓ 「マドン以外糞」 ↓ 理由を探す ↓ 見つからない ↓ 質問する ↓ 「貧乏人アルミ海苔乙wwwwwwwwwww」 ↓ 他のメーカーの上位グレードのスレに行く ↓ マドン以外のロードを買うことになる ↓ ( ゜д゜)y-^^^
111 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/12(月) 01:14:21
ほとんどがマドン信者で実際のマドン海苔なんていないんじゃねーの マドンはすぐ折れると聞いて信者達のマドン離れが増えてるから最近は折レックスレもおとなしいwww
112 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/12(月) 02:36:52
マドン? マンコなら知ってるが…
むしろサムソンに載ってください。
114 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/12(月) 02:48:30
韓国にも乗ってみたい…
蝦ちゃんに乗りたい
116 :
ギズモ50 :2006/06/13(火) 01:17:28
(・∀・) マドンの永久保証とマンコの永久保証 どちらを保証してもらいたいですか? 僕はマンコです!
117 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/13(火) 16:57:53
コラムもチンコも途中で折れるから要りません
118 :
ギズモ50 :2006/06/13(火) 22:12:17
ドラマの蝦ちゃん可愛いなぁ〜(´∀`)
119 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/13(火) 22:19:07
ブス恋age
120 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/13(火) 22:35:45
蝦ちゃんあげ
121 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/13(火) 22:48:18
俺が稲垣なら蝦ちゃんを選ぶ!
122 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/13(火) 22:58:56
俺が稲垣なら蝦と遥を選ぶ。 職権使って素人を口説き捲る。 セックル中を隠し撮りして恐喝してタイーホされる…
123 :
ギズモ50 :2006/06/13(火) 23:02:49
↑ (・∀・)オヌシも悪よのぅ…
124 :
ギズモ40 :2006/06/13(火) 23:07:51
はい
125 :
ギズモ50 :2006/06/13(火) 23:10:34
いえいえ
126 :
ギズモ70 :2006/06/13(火) 23:11:19
>>123 いやいや、お代官様には敵いませんですわww
127 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/13(火) 23:15:03
現在確認出来たギズモ 40 50 60 70 何匹いるんだwww
128 :
ギズモ50 :2006/06/13(火) 23:18:02
;・∀・)因みに皆何海苔なんだ? ギズモ40= ギズモ50=ビアンキ ギズモ60= ギズモ70=
129 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/13(火) 23:18:05
独り。文体から想像すると中学生だよね。
130 :
ギズモ70 :2006/06/13(火) 23:20:11
アルベルト海苔
131 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/13(火) 23:20:57
お前ら、そろそろおねんねの時間だぞ。
132 :
ギズモ80 :2006/06/13(火) 23:23:44
>>131 ごめんねジイジ
もう寝るからママには秘密ね
133 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/13(火) 23:26:29
現在40〜80 増えたのねw
134 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/13(火) 23:40:02
全盛期は40〜120くらい居たけど みんな飽きちゃったみたい
135 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/13(火) 23:43:40
アルミスレをまた荒らしてるよ・・・ ほんとおまえらマドン乗りは根性の腐った臭童貞だな。 死ねよ。
>127はイオナズンをとなえた
137 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/14(水) 16:37:58
>137は怒涛の羊を唱えた
相変わらずここは大馬鹿出没地帯だな。
140 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/15(木) 00:31:43
マドン乗りっつうのはとことん下品だな。 だいたいがオンナに相手にされない脂ぎって腹の付き出た独身オヤジで、部屋はちらかり放題。 抜いたティッシュが隅っこに捨ててあって、部屋の中どことなくザーメン臭えの。 そん中に、タイヤもすり減っていないピカピカマドンが置いてあって、このスレにカキコ しながら磨きまくっている。 このスレ読むとそんなキモイ光景しか想像できんわな。
141 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/15(木) 00:40:51
マドン乗りと小径車乗りは同じキモさがある! マドン=小径車
142 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/15(木) 11:52:02
漢字君のプロファイリング結果 性別:男 年齢:35〜45歳 身長:160〜165cm 体重:55〜60kg 宗教:統一協会 家族:独身、彼女なし 学歴:高卒 職業:負け組零細企業勤務 年収:350万 自転車:TREK1400or2000
143 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 13:18:48
マドン
144 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 13:26:02
荒らすなボケ!
145 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 13:39:01
スレが荒れるのでマドン以外来ないで下さい
146 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 13:51:04
お前もアルミに来るな氏ね
荒れる前から思ってるんだけど、マドンに関する話題が異様に少ないのはなぜ? それなのにアルミの事になると過剰に反応するのはどうして? そんなにマドンが優れているのなら、そういった事をアピールして、アルミ購入希望者に 一考させてみたらどうなんだろ?
148 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 14:12:14
>>147 まともな思考回路を持ったマドン海苔は
当の昔に撤退してますが何?
149 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 14:16:41
俺のティンポはアームストロング♂
でも荒れる前から話題少ないよ。まあ現状に満足しちゃってるとか、自分から話題を作れない 内気な人なら別だけど。
151 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 14:28:48
仲間の一人がマドン海苔だが確かに内気でおとなしい。 そもそも2chなんか見ちゃいないだろう。見てたとしても典型的なロムだな。
マドンSL5.9の定価30万のフレームセットって、今幾ら位なの?
153 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 01:47:56
154 :
大阪在住の浪人生 :2006/06/22(木) 10:33:19
マドンSL5.9の定価30万のフレームセットって、今幾ら位なの?
155 :
大阪在住の浪人生 :2006/06/22(木) 10:57:24
今年も阪神が優勝するんだよ
156 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 12:29:45
ネット見てないで受験勉強しろ
脳内所有者だけで 価格も分からない偽マドン乗りしかいないのか?
158 :
大阪在住の浪人生 :2006/06/22(木) 13:16:50
元からマドン海苔なんかおる訳ないやろアホ マドン完成車に100万出すならCOLNAGOのダヴィンチ買うっちゅーねん
160 :
大阪在住の浪人生 :2006/06/22(木) 13:38:40
>>159 の脳内では、大阪に住む浪人生は
たった1人しかいないんでしょうか?
161 :
大阪在住の浪人生50 :2006/06/22(木) 13:55:41
162 :
大阪在住の浪人生 :2006/06/22(木) 13:56:58
(。σ σ)人(σ σ。)
>>160 匿名掲示板ではどうでもいい事だぞ。
違うならスルーすればいいじゃん
トレックってマドンみたいに価格がウプしても、10〜15%程度の値引きなの?
>>158-160 >>163 m9゚(゚`∀´゚)゚9mプギャーッハッヒャッヒョ
お前は本当わかりやすくて面白いな。
大阪の浪人生ってキャラで書き込みしてるのに必死になって
「一人じゃない!」ってどういう事?wwww
必死すぎwwww
だから一人だってわかるんだよ。
昨日は朝の7時から12時間、今日も10時半から今まで
2Chに張り付きっぱなしで受験大丈夫なのか?
毎日おやじとおかんに顔合わす度に言われてる事をここでも
言われて楽しいか?
TREKスレを荒らすとお前のテストの点数が上がるのか?
166 :
大阪在住の浪人生 :2006/06/22(木) 16:57:08
3行目と6行目ってメダパニの効果があるな
167 :
大阪在住の浪人生 :2006/06/22(木) 17:29:51
最初は危ない奴だと思ったが、これは、これで面白いかもw
168 :
大阪在住の浪人生40 :2006/06/22(木) 17:42:43
アルミスレの本気危ない奴とは別人だろ…
169 :
大阪在住の浪人生50 :2006/06/22(木) 17:52:00
大阪|∀・)新しい遊びが増えたね…
170 :
太阪在住の浪人生 :2006/06/22(木) 19:41:48
171 :
アルミ海苔の守護神 :2006/06/22(木) 19:44:56
お前等全員同一人物の自演なのはバレてんだよ。
172 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 17:24:20
マドンの価格の話が全くスルーされている件について
値引かなくても売れるからな
174 :
太阪在住の浪人生 :2006/06/23(金) 20:35:51
>>172 誰も買ったことがないから知らないんじゃね?
175 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 20:37:52
値引きを気にするような奴はアルミ買えよw
176 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 01:43:11
たかだかフレームセット価格30万程度のカーボンバイクで偉そうな事を言おうとしても ____ ,: 三ニ三ミミ;、-、 \/  ̄ | --十 i 、.__/__ \ , ____|__l l ー十 xX'' `YY"゙ミ、 ∠=ー  ̄ヽ | __|. | | / ヽ / __| ,二i ̄ 彡" ..______. ミ. (___ ノ. | (__i゙'' し ノ /^ヽ_ノ (__ (__ ::::: ::; ,=ミ______=三ミ ji,=三ミi i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- | ,-v-、 i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j / _ノ_ノ:^) ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i / _ノ_ノ_ノ /) |:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i / ノ ノノ// 〉::.:.. 丶 " ゙̄ .'.ノ ____ / ______ ノ / i, `ー-、.,____,___ノ\____(" `ー" 、 ノ ー'/ 'i. ヽ、 ,二ニ/ \ ``ー-、 ゙ ノ / 'i、 /\ / > ( `ー''"ー'" \ 'i," (__) / / \ /ノ
177 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 22:01:37
さて、ドンマに乗ってザギンにシーメー食いに行くとするか
ついでにそこでかっぱらわれ。
179 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 22:50:23
かっぱらった奴が逃げる ↓ コラム折れで落車 ↓ 犯人逮捕 結論 マドンは鍵かけなくてもOK
180 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 00:04:31
5.2は台湾製ってホント?
181 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 00:07:17
中国だろ?
182 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 16:25:45
5000が台湾だろ。 マドンの色はチームカラーと普通の奴とどっちが人気高いの? おれはチームカラーはちと派手で恥ずかしいと思うんだか。
同じカラーネタで、プロジェクトワンやった人はいない?
184 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 17:47:42
自分のカラーに染めてやれw
186 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 21:16:23
フミ!汚いぞ!!SSLX乗って全日本とりやがった!!! 野寺ファンのおれは..........
187 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/27(火) 23:11:07
晒しage
納車後家に帰ってからフレームの塗装が割れて剥がれてるのを発見しました。 まだ一回もクランクすら回してません。 フレームの交換を要求しても大丈夫でしょうか?
189 :
ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 22:58:38
>188 正規版ならラッキーじゃん。新品と代えてもらえ。 パイレーツなら残念!
>>188 店「納車前点検では見あたりませんでしたね
持ち帰る際に剥がしてしまったんでしょう
当店では扱えません」
>>190 客「持ち合えるかえる際にはがれた?
では、もちかるぐらいではがれやすい状態だったんだな?
ちゃんと点検したのか?
無償保証期間中だべ?」
192 :
188 :2006/07/01(土) 12:45:35
正規品なので塗装の保障は一年あるみたいです 組付けの際カーボンが捩れて塗装が剥がれる場合があると説明されましたが、買った方にしてみたら関係ない話なのでフレーム交換してもらう方向で話をすすめようと思います。
193 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 15:56:48
フミもドーピングかな?
194 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 17:06:05
やっぱりマドンは糞カーボン。 パーツの組み付け程度でカーボンが捩れるなんて、台湾カーボンじゃあり得んぞ。
195 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 17:07:48
>>194 マドンも台湾だって
ディスカバリーチャンネルのランス特集で、マドンがアメリカで
作られてる用に映されてたけど、あれは選手用のバイクを
丁寧に組み立ててるだけで、一般販売用のバイクは台湾工場だよ
マドンは本国で5000から下が台湾だと聞きましたけど 違うんでしょうかね?
5.2以下が台湾で、5.9から上とディスカバ供給モデルが米国製、というのが正解。
SL5.2も台湾なのー?
>>198 SL5.2のフレームは、SL5.9と一緒だろ。
塗装の色が違うだけだろ。
200 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 21:32:22
今日はヒンカピー優勝
202 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 06:42:39
SL5.9を買おうと思ったんだけど、 不安になってきたな。
204 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 12:27:29
205 :
あ、オレだけど :2006/07/04(火) 12:38:14
今昼休みですね。でさ、今乗ってるピナレロ王子SLは重いよね。重量的には。でも剛性感はあるよな。安物ビアンキよりマシでしょうけど、世の中にあるフレームに今乗ってるヤツよりも軽くて剛性感高いのあるでしょうが?三拍子揃うフレーム探してます。
206 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 12:47:42
207 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 13:00:56
でしょう?(笑)ブロックタイヤ履いて苦しみます。タイヤ音がして歩行者に安全だしさ。
>>202 すきになったやつかえー
次の入荷なんてまてんだろw
209 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 14:04:45
いくらバッソが強かったからといって、サーベロなんてわけわかんないメーカーの自転車乗りたくないなぁ、ド疑惑まで出てるし…。 って最近思うんだけど、これがアンチトレックの自転車マニアとしての心情の出発点なんだろうな。 まぁ俺はツール見始めてからランスしか勝ってないから全然違和感ないし、 サヴォファンだからむしろトレックを使い続けるけど
漏れはクイックステップのベッティー二ファン しかし、選んだ自転車はトレック いつもクイックスッテプジャージ着てるトレック海苔
211 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 20:38:40
お前らよくそんな糞自転車乗っていられるな とれっくだってばかか こるなごか絵ね絵の
212 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 20:40:16
あめりかの安物かよ
ステム取り外したから重量測ってみたけど、レースライトステムって結構軽いんだね。
214 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 20:52:12
215 :
トレックでもいいかな :2006/07/04(火) 20:54:47
<<<不動峠祭り開催のお知らせ>>>
自転車に乗れない、2ちゃんねらーの皆様。
自転車板初のイベントが決定しましたのでお知らせいたします。
(日本一周ヌイグルミのようなフィクションではありません)
日時:7月9日 朝9時集合
場所:北条大池
*主催者からのお願い*道路占有使用許可は得ていない、一般のサイクリング大会です。
交通法規遵守で、一般の手本となるようなサイクリングをお願いいたします。
<大会の内容>
DE ROSA Kingの真性品と模造品の比較、試走です。
模造品オーナー出資による豪華商品を掛けた峠TTも同時開催!
奮ってご参加ください。
エントリーは、当日赤色真性品kingに乗る主催者まで申し出てください。
模造品をYahoo!オークションに出品した本人をゲストに迎え、
トークショーは、参加者のリクエストが多ければ実施されます。
それでは!
不動峠でボクと握手!!
大会事務局
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1145173533/
>>213 ボントレって、サドルも結構良いの作ってるよな
俺の尻には合ってるみたいだ
217 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 21:02:19
218 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 21:03:35
>>213 >>216 タイヤはどこ製か分かる?
見た感じ、ミシュランのOEMかなって気はするんだけど。
220 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 21:09:03
森羅万象 抱腹絶倒 酒池肉林 無策政治 株価暴落 泡沫景気 無能首相 精力絶倫 狂喜乱舞 朝令暮改 朝三暮四 千変万化 千差万別 千客万来 厚顔無恥 般若心経 完全無欠 無血開城 貧困生活 借金地獄 多重債務 給与所得 一日一善 温故知新 臥薪嘗胆 捲土重来 違法建築 宇宙遊泳 泡沫候補 往復切符 記念切手 予選通過 予選敗退 熟年離婚 若年痴呆 本日開店 大型台風 弛緩端座 微分積分 自励振動 強制振動 身分差別 男女差別 雇用均等 男女同権 不老不死 四苦八苦 五臓六腑 毎朝新聞 東都大学 年中無休 鉛蓄電池 労働三法 刑事告訴 民事訴訟 高齢出産 実力伯仲 絨毯爆弾 訪問販売 月光仮面 黄金仮面 南町奉行 北町奉行 勘定奉行 寺社奉行 赤穂浪士 生死老病 公共放送 離婚調停 決勝進出 日本代表 神出鬼没 営利誘拐 固定金利 耐震偽装 自由平等 軽量構造 軽薄短小 重厚長大 教育実習 課外授業 個人授業 電話番号 学園天国 微分幾何 努力感謝 支離滅裂 細胞分裂 組織犯罪 広域指定 汚職事件 御食事券 早寝早起 金科玉条 無理難題 受注生産 限定販売 規制緩和 制限撤廃 限定解除 運転免許 安全第一 法定遵守 資本主義 共産主義 夜警国家 個人経営 同族経営 明治維新 明治政府 日本三景 推理小説 遠赤外線 戸別訪問 選挙違反 刑事被告 起訴猶予 無罪判決 控訴棄却 救助活動 二次災害 無我夢中 私利私欲 滅私奉公 滅公奉私 四当五落 共通一次 二次試験 通信教育 通信販売 民間放送 誇大広告 解約手続 違法金利 騒音被害 執行猶予 死刑宣告 亭主関白 関白宣言 富国百景 義務教育 職場放棄 敵前逃亡 免許停止 一旦停止 優先道路 高速道路 有料道路 道路建設 国有鉄道 交通公社 専売公社 国鉄公社 電電公社 明治時代 江戸時代 徳川幕府 江戸幕府 王侯貴族 国民審査 買収工作 国家機密 先制攻撃 個人攻撃 連帯責任 専守防衛 自衛隊員 合同演習 首都陥落 紛争地域 諜報機関 個人主義 全体主義 国家主義 諜報活動 悪人正機 既得権益 宇宙戦艦 浮沈空母 余弦定理 方法叙説 純粋理性 実践理性 批判哲学 政権交代 公明正大 空手入門 怪獣図鑑 三面怪人
222 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 21:42:33
トレックの本社に各メーカーの市販フレームの カットサンプルがあるんだって。 で、イタリアのPとかCの成型は酷いらしいよ。 まともなのはTIMEだけだってさ。
Psycrithmってどんな感じ?
>>222 我田引水
なぜか上の漢字荒らしの中には無いね。
225 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/05(水) 05:20:00
>>223 聞いたこと無かったからググってみたけど、TREKロードの販売店だった。
店の雰囲気を聞きたいの?
間口は狭い店だけど、トレックの品揃えは良いね。 マドンは結構得意みたいね。フレームや完成車の数は揃っていた。
228 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/05(水) 19:17:31
都内ならどこで買うのがいいのでしょうか?
試乗車貸し出しやってる店で思う存分乗りまくって、馴染みの店で買う。 いやマジで。 俺はそうした。
お前らよくそんな糞自転車乗っていられるな
>>228 値引率がちょっと違うくらいで、どこで買っても大差無いと思うけど。
都内だから安いなんてことは無い
近所の店で買ったら?
232 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 00:39:51
マドンは犬の糞で出来てるらしいよ。
マドンとマドンSLって何が違うの? マドンのフロントディレーラーは固定されてるんですか? コンパクト装着不可?
S スチーム L ロコモーション
>>234 ショップでカタログ貰ってきたら?中にいろいろ書いてあるよ。
カタログはたいていタダで貰えるから。
>マドンとマドンSLって何が違うの?
フレームの形が少し違う。SLの方が新しいし、少し軽い。
>マドンのフロントディレーラーは固定されてるんですか?
フレームに直接、小さな金属板がくっついている。その金属板に対して固定されている。
>コンパクト装着不可?
コンパクト50T装着可能です。
237 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 22:25:24
<<<不動峠祭り開催のお知らせ>>>
自転車に乗れない、2ちゃんねらーの皆様。
自転車板初のイベントが決定しましたのでお知らせいたします。
(日本一周ヌイグルミのようなフィクションではありません)
日時:7月9日 朝9時集合
場所:北条大池
*主催者からのお願い*道路占有使用許可は得ていない、一般のサイクリング大会です。
交通法規遵守で、一般の手本となるようなサイクリングをお願いいたします。
<大会の内容>
DE ROSA Kingの真性品と模造品の比較、試走です。
模造品オーナー出資による豪華商品を掛けた峠TTも同時開催!
奮ってご参加ください。
エントリーは、当日赤色真性品kingに乗る主催者まで申し出てください。
模造品をYahoo!オークションに出品した本人をゲストに迎え、
トークショーは、参加者のリクエストが多ければ実施されます。
それでは!
不動峠でボクと握手!!
大会事務局
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1145173533/
238 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 08:48:12
バイクなんてある程度以上は金かけても意味無いからな。 安くて性能が充分なものと考えると、ジャイかトレックしか選択肢がない。
239 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 13:18:04
ジャイとガノはコスパいいですが、 トレックっていいんですか?
ジャイってフルコンポじゃないし、タイヤも重く貧弱な物が多いから 細かいパーツの差額を考えると、むしろトレックはジャイよりもコスパは優れると思う。 パーツ類が105でもアルテグラでも、デュラでもそれは変わらない。
241 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 18:52:28
盆取れを何とかしてくれないかな
242 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 20:38:22
スラム使ってるね。
>>240 同意
ジャイはコスパ良いんじゃ無くて良く見せてるだけ。
安物部品使ってるんだから、安いのは当たり前。
マドン5.2は台湾せいですか? マドン5.2SLも台湾製ですか? 2000で懲りたんだけど、台湾製。もちろん自転車自体の性能ではなく、所有感。 じゃ、インタマフライトxと一緒じゃない・・・
245 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 23:48:35
下手すりゃイタ車も台湾製
ピナレロだってフルカーボンは台湾製だよ。 フルカーボンは大部分が台湾製のはず。本国生産はトレックくらいじゃないかな。 カーボンに限ればMade in Taiwanは一流品です。
SL以上のフレームは台湾製じゃないだろ。
248 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 01:49:34
ご都合主義な電波集団ですな
249 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 02:00:58
最近出た「ロードバイクライフvol.2」にもピナレロのカーボンは「日本製を台湾で加工している」 って書いてあるね。 カーボン素材は確か東レあたりが市場を席巻してるんだっけ?
250 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 06:42:24
東レのカーボンて各業界で引っ張りだこで 品薄&価格も上がってるらしい。 07モデルは06と同等でもモデルチェンジを理由に 定価を上げてくるか、定価は同じでもパーツの グレードを落とすとかするかも。
251 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 06:59:48
>>251 フレームがかなり華奢に見えるのは私だけ・・・?
勘違いは続くよ、果てしなくどこまでも。
>>253 ステムがカーボンでハンドルがアルミって、逆のような気がするんだけど。
どちらかがカーボンの場合、普通はハンドルをカーボンにするよな。
06モデルは、ハンドルバーも間違いなくカーボンだったよ。 Race X Lite Carbon で Madone SSLX クレードまでは共通だったと思う。
SL5.9は、06から07で定価が\570,000 から ¥549,000 に値下げしたけど、 ハンドルバーが、Race X Lite Carbon 定価\30,000 から RACE LITE OS VR アルミハンドル 定価 \7,000 に ダウングレードしているものだからな。 定価分の差額 \21,000 が嬉しいかどうかは、かなり微妙。
258 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 16:50:01
ぶっちゃけ フレームは台湾製に限るよな
259 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 17:06:46
何処でも質が良ければ構わない。
台湾製なら、ジャイで充分。 それ以上を望むのならば Trek製品では DCVL110で作られた Madone SL5.2から上位のフレームは、優れものということなんだね。
261 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 17:57:03
って、TREK製品全品台湾製
263 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 18:38:12
台湾製がいやなら、自転車自体乗るのやめれ 台湾製でなんの不都合があるのだ
264 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 19:36:02
265 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 19:38:39
Tlek Mabon というのを見たんだが、おまえらのはこれ?
>>262 釣られるなよ。
韓国には「嘘も100回言えば本当になる」という諺がある。
>>261 みたいにそうやってソースも無しに嘘言いまくってたら、
誰か信じてしまう奴が出てきてもおかしくない。
>>261 は、次スレでも「前スレで、誰かがTREK製品全品台湾製だって言ってたけどどうなの?」なんて
してっとして書き込むに違いない。
267 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 19:41:37
ってググりもしないで信じ続けるのも一興
>>262 ソースなんて無い。
そもそも、荒らしが「台湾製」って言ってるだけだから。
相手にするな。
269 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 19:48:38
>>263 台湾製だろうが本国製だろうが関係ないんですよ
ただ、ググれば台湾生産の証拠が出てくるのにググらないとか
どこにも情報がないのに、2ちゃんの書き込みの「マドンは本国生産」
ってのを、信じてる人を見るのが面白いんです
270 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 19:50:15
>>269 ぐぐってでてくるの、俺のウソサイトだよwwwww
271 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 19:53:10
本当ならこのスレを貼り付けてみろ、と
お前らさ、
>>18 を読め
こんな奴の相手したってしょうがないだろ
273 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 20:04:28
まあいいんじゃないの。TREKスレも一時期よりずいぶんマシになったしな。 嘘も方便、マドンは糞。つーことで。
はい! 私も釣られて来ましたよー。 あのさ、TREKファンもアンチも 台湾でも本国でもどちらでも良いじゃん。 ツールで優勝したバイクはTREKだと言う事実は変わらないだし。 もし!?TREKマドンが台湾製じゃ無かったら、それで良し 台湾製だとしたら、そんな理由でTREKが嫌いに成るの?
来年モデルのカラーが分かっているのって、1400と1500、それにSL5.9だけなの?
276 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 20:52:58
マドン買おうとおもってたけどTIMEかLOOK買うことにするわ
277 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 20:55:36
>>274 ツールで優勝したのが『TREK』て書いた某台湾工場依託製品だったとしてもですかー?
>>275 そうだけど、いつもは秋に発表なんだけどな。
279 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 21:22:44
イタリア車と思って台湾製買っているやつよりはましだ そいつら馬鹿
280 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 21:24:15
イタ車も、そもそも糞。
>>278 来年の2000のカラーリングが気になる
>>257 どうせそこまで出すなら、ハンドルもカーボン欲しいよね
別のメーカーのハンドルにするという選択肢が増えたと
考えることも出来るか
FSAのK-Wingはどう?
284 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 22:26:28
タイム、ルックも07からは台湾に生産委託。
ウイング形状のが流行ってるみたいだけど、ハンドルは普通のがいいよ RaceXCarbonももう少し安ければなあ
で、マドン全てが台湾製って事のソースは、まだなの? ちゃんと示せよ。
>>286 もう放っておけよ
荒らしの相手しても仕方ないだろ
マドンのフレームだけ買って、2000からパーツだけ写すのありやろか? 工賃幾ら取られるんかな
5.9などの新色(銀色中心)のカラーリングは、あまり好きになれない。
>286は台湾製を米国製だと思いこんでいた阿呆だな。可哀想に。 証拠見るまで信じられないとは気の毒な奴だよ。 仕方がないから慰めてやろう。 こと工業製品については、米国製品よりも台湾製品の方が品質が高いのは事実。 今どき米国製をありがたがる奴はほとんどいないよ。
292 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/09(日) 14:54:09
どこの製品でもいいんじゃね? 問題はおまえら本当に日本人なのか?ってことだ。
>>288 今2000に乗ってて、フレームだけ買うってこと?
俺は以前、別のメーカーの安ロード乗ってて、同じようなこと考えたけど
結局、マドン完成車買ったよ。
ロードが二台に増えた。以前乗ってたロードは、
ローラー台乗ったり、たまには気分変えて走りに出かけたくなったときに乗ったりしてる。
>工賃幾ら取られるんかな。
俺が「フレーム買って、今乗ってるロードからパーツ付け直したら幾らですか?」って
聞いたときは、一万円だと言われた。
ただ、バーテープとFDは新規で買ってくれと言われた。
>>290 05モデルの5.2と5.9の青/白ツートーンが好きだった。あれはカッコイイと思う
>>288 フレームセット以外に、ヘッドセットとホイルとタイヤは新品買ったほうがいいと思う。
2000ならフルコンポでアルテグラだから組み換えしてもいいと思う。
ヘッドセットはキングの黒を推奨する。
それからチェーンだけをデュラにするのもありかと。
ずいぶん古くさいデザインだな。これが去年のモデル? 冗談でしょ?
>>296 うん、それ。
今年のアンドロメダカラーもかっこいいとは思うけど、派手なカラーリングが好きなんだよ。
そういや、真っ赤なマドンフレームもあったよな
>>295 ホイールやタイヤ、ヘッドセットまで変えるなら、完成車買った方がいいような気がする
302 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/09(日) 21:11:34
6.9SSLはいくらになるんだろうな…
>>302 あ、5.5ね。
俺としては、5.5はデュラっていうだけで、フレームとコストのバランスが悪いと思う。
色も赤のみだしね。
>>300 でも、ハンドリング含めて、フレームの良いところを味わいたいなら
ヘッドセットとホイールは、必須だろと思うんだけれど。
俺自身も、マドンに Chris King のヘッドセット組み込んだよ。
さすがに限定のピンクにはしなかったけれど。
306 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/09(日) 21:31:32
SL5.2ってどうなんでしょうか?
>>306 コストパフォーマンスは最高だと思う。
フレームは塗装が違うだけでSL5.9と一緒だから。
実売価格が30万半ば程としては、コストパフォーマンスは最高でしょ。 でも、フレームの色が一色だけで選べないのが唯一の難点。 細かい部品の使用はSL5.9よりも劣るが、次第に変えていけばいいしね。 FSから組むこと考えると遥かに安いでしょ。
なるほど有難うございます。 購入の決断できそうです。
値引きしてるとこなんてあるのか?
>>310 自分で調べる。
転んでも泣かない。
値引きが無くてもポイントが付くとか、現金支払いなら交渉で15%前後引く店なら
捜せばいくらでもあるだろ。
>>306 いいと思うよ
ブラックパーツカーボンは色が地味かなって思うけど
>>311 俺が買った店では、現金なら15%引いてた。ボントレパーツも一緒。
もう一軒違う店でも現金15%引きだった。
他には、2005年マドン5.2と5.2SLの売れ残りが3割引で置いてあったけど、フレームのサイズが合わずに断念。
しばらくして別の用事でその店に行ったらもう置いてなかった。
きっとサイズ合う人が買っていったのだろう。
色が気に入らないならProjectOneにするしかw
06モデルの色に関してはチームカラーも好きだよ。
06SSLもProjectOneならフレーム買い出来るみたいだが MountainStormとかにすると54万にもなる…Colnago並だよぉぃw
プロジェクト1も、もう少し安ければなぁ・・・ 買う前に検討はしたよ せめて2万円追加くらいにしてくれたら頼むんだけど というか、もうマドン買ってしまったから今更言っても仕方ないんだけど
>>317 私もそう思う
特にコストパフォーマンスの良いSL5.2で、ProjectOneの追加金額を小さくしてもらいたいね。
なんだか以前に比べると少し良スレになってきたね。
そもそもProjectOneでオーダーした人は居るのかな? サイクリングロードなどでたまにマドン乗ってる人見かけるけど、 ProjectOneオーダーカラーのに乗ってる人を見たことが無い
>>319 春に自転車買ってもらった幼い奴等が丁度自転車を飽きる頃だからね
なるほどね。 なんとなく納得。
あと、06モデルのチームカラーのヤツで、デイスカバリーチャンネルのロゴ入っている奴は、 何処かのお店がSL5.9かSL5.2でProjectOneでオーダーしたものなの? 普通のタイプは、OCLV Carbon って入っているでしょ。
>>324 そうそう、これもそうなんだよ。
特にこれは店のロゴ(psycrithm)まで入っているよね。
店のロゴの無いヤツも、他には有ったような気がする。
それが分からないから聞いてみたんだけど。
ただ、一般の価格で売っていただけで、フレームを作った時期やロットによって違うのかなぁ? それとも、フレームセットと完成車の差なのかな。
分からないな・・・ まとめてフレーム何本か注文したら、 そういうちょっとしたカラーオーダーっぽいことしてくれるのかも知れん ショップ店員スレで聞いたら返事返ってくるかもよ?
ちょっと前の、オートバイのレーサーレプリカみたいだけれど、 カラーリングの差が、しっかりと説明されていないんだよね。 小変更なんだけれど、完成車だとフレームサイズの問題もあるし 一般的には、箱で入荷する訳だから、梱包を開いてみるまで分からないし 店側だって、発注時に顧客側の選択の余地ってないんでしょ?
そうかな? 少なくとも、客には「こんなデザインのになります」って説明くらいはすると思うけど。
店が数まとめてオーダーしているなら分かるでしょうけれど、製造時期で 塗装の内容が小変更されていると、現物を見るまで分からないでしょうから。 追い金無しで、ロゴを含めて選べるといいなと思ったまで。 店のロゴは、なるべくなら無い方が良いしね。 やはり、ProjectOneのオーダーカラーにするしかないのか。
あ、失礼しました。スマソ ! sageるつもりが、ageてしまいました。
フレームに店のロゴを入れるだなんていったい何考えてるんだろうね 俺なら絶対嫌だ BB付近にシール貼るだけでも嫌だっていうのに
>>332 だよね。
俺もそう思う。
ステッカーだって「どこに貼り付けましょう」とか「ここに貼り付けて良いですか?」
って、聞いて欲しいよね。盗難向けの防犯登録のシールだって貼り付けるのを
どこにしてもらおうかって考えちゃうもの。
フレームは、気に入った色でロゴやステッカー含めて綺麗な状態で購入したいよね。
334 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 00:09:08
>>333 私も同意します
店のシールを同意なく貼り付けされるのや
店のロゴを塗装されるのは、絶対に嫌です
どうせなら無傷で気に入ったカラーのモノを購入したいですから
>>334 店のシールは貼られる話や貼られた人を知ってるが、塗装ってマジ!?
考えられないんだが…
>>335 店のロゴ
324-325の話に関してでしょ。
マドンの場合、ディスカバリーのチームカラーと普通の専用カラーとどちらが人気あるんでしょうか?
俺は普通のにした。でもディスカバリーチームにするか最後まで悩んだよ
アンドロメダ綺麗だよな
Project1を全部無料にしたら爆発的に売れるに違いない
と同時に爆発的に赤字が増えるか 爆発的に塗装のクオリティが下がるな
マドンSL5.9のフレームは振動吸収性という観点から見るとLOOK585やパリカーボンと比べて優れているのでしょうか? グランフォンドなんかには向かない堅いだけのただのレーサーですかね。
ノーマルのマドンだから答えられない・・・ こっちはカチカチでもなく柔らかすぎでもなく、丁度いいくらいかな。
ノーマル?
SLじゃないってこと?
06モデルのチームカラーが好きだな。
348 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/12(水) 13:45:07
>>343 5.9SL乗ってます。
振動吸収性というか疲労感は少なく感じます。
前に乗っていたのはネオコットのクロモリなのですが特に硬いとも柔らかいとも感じません。
グランフォンドやサイクリングにはパイロット5.9のほうが良いのではないでしょうか?
>>348 レスありがとうございます。
ただ、スローピングよりホリゾンタルの方が見かけ上好きなので、マドンかなと・・・。
5000ではフレーム売りしてくれないでしょうし・・・。カーボンは体験したいし・・・。
でも、どちらかと言うとグランフォンドが多いので、マドンなど恐れ多いのはわかっているのですが
350 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/12(水) 20:57:43
>>343 5.9SLを硬い硬いという人もいるけど、カレラのフルアルミがっちがっちとは比較にならないほどコンフォートです。
予算に余裕があるならマドン5.9SLでグランフォンドでも全く問題ないかと思いますが乗り手次第ですから大丈夫なんではないでしょうか?
ま、スタイルで言うと、マドンは54サイズまで逆スローピング。
フレームの格好の好みで買うほうが後悔少ないかもね。
オレは54サイズで凄い後悔してる。
351 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/12(水) 21:05:40
>>343 振動吸収性が欲しかったらクロモリ買って下さい。
もしくは安いHRカーボン。
クロモリって、ニーズが減ったために以前ほどの良いスチールパイプが 手に入らないって聞いた事あるんだけれど。 どうなんでしょうか?
>>350 私も今のバイクのサイズは54なのですが、なんで後悔されているのですか?
逆スローピングというのがちょっとイメージできないです。
前下がりになっていると言うことですか?
>>351 黒森はパイプが細いのでちょっと敬遠しています。
HRカーボンのHRって何の略でしょうか?
荒しになっていてすみません。
SLは(一応)山岳用だからねぇ。結果硬めになるのはいたしかたない。
356 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/13(木) 08:42:05
>>353 マドンのフレームは剛性確保する為か前三角を出来るだけ小さく作っているらしく
54サイズでもトップチューブとダウンチューブの間に隙間がほとんどなく、クロモリでいうと50以下のサイズの見えます。
チビ自転車に見えてしょうがない。
あと、トップチューブが前下がりなので、−7°とか−6°の一般的なアヘッドステムを使っても前上がりになってしまいみっともない。
−17°のステムや、ボントレガーXカーボンとかの−12°のようなステムを使うとそこそこ水平が出るがトップチューブが前下がりなのは否めない。
簡単に言うと、小さくみえてかっこ悪いって事
なに、俺の脚が短いのが問題なんだがな(爆)
>>355 そうだね。SSLやオルベアのオルカなんかもガッチガチだもんね
359 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/13(木) 09:47:24
361 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/13(木) 10:14:40
コレで54サイズ ステムは100mm 52と比べても大して差無いです。
カッコイイじゃん
アンドロメダってのもカッコイイね。
364 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/13(木) 14:09:00
SL5.9のフレーム重量知りたいのですが、ホームページに載っていません。どなたか教えていただきますか?1000g切っていますか?
フレームセット買って測ってくれ。
決めた。買う。
>>364 サイズも無いのがアレだが
切る事は無いから安心しろ
>>366 この間買ったけど、量らずに組んでしまったよ
フレームの重量ってそんなに気になるか?
俺はそれほど気にはならない
フレームが100グラムや200グラム重い程度の差は、乗ってても分からんよ
ホイールとタイヤの重量が気になるってならまだ分かるが
マドンにキシリウムSLの方、手を挙げて・・・ どうよ
付いてきたレースXライトで何の不満も無いし。 何となく以前使ってたWH-7800に変えてみたりもしたけど、変化は少なかった
もう今更キシリウムって・・・・
>>372 んジャ何がいいの?
@振れにくくて、A長距離用で、B軽いものキボンヌ。
数字の順に優先度が高いです。
ボントレガーのホイールはおれも嫌。 なぜかよくリムが割れる
アンドロメダカラーのマドンSL、来年モデルでは継続されるだろうか? アンドロメダも2年続いているのでもうなくなるか??? 2007年モデルの情報かもしてくんさい。
377 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 17:16:13
SL5.9のフォークなしの重量って1000切ってると思われますか?
378 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 17:27:53
>>377 たぶん切ってない
軽いのが欲しければ、スットコCR1とか淫玉のなんたらカーボンとかってのを買えば委員ジャマイカ?
379 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 19:37:36
381 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 20:39:41
>>379 は、一言足りなかったみたいだね。
>はっきり言って(高くて買えないので)乗れたもんじゃ無い(私には)
って事じゃない?
382 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 20:43:39
>>381 阿呆か…乗ってから言えよ
何故ボントレが柔らかいか解らんのか?
サボルデッリはリタイアかよOrz
ついに買ってしまった。マドンちゃん。
>>382 それはフレームが硬いってことですか?
フレームが硬くても振動吸収性が良ければそれでいいと思っていますが、その点からはどうですか?
386 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 00:35:36
硬い+硬い=硬い 硬い+柔い=普通 柔い+柔い=柔い
そんなものなの? 乗り心地に影響する割合は タイヤの空気圧>フレーム>ホイールだと思うんだけど
390 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 06:37:50
マドン+SLの方ってそんなに少ないのですね。 じゃ、レーシング3でもつけてみるかな・・・。 SL5.9です。
392 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 09:39:23
SL5.9にデラハブ手組みで地味に幸せ
393 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 09:43:56
SL5.9に付属してきたナンたらXとかいうボントレだけど、スポーク数が少ないと向い風で本と楽に感じますね。 前はコスモスとかリフレックス手組 完成車が多いから、キシリトールSLの人少ないだけなんじゃないの? でも、何年も前に5900とキシリの組み合わせでTDF出てたはずだから別に良いんじゃない?
394 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 10:21:19
やっと荒らしが去ったと思ったら、振動吸収性だの乗り心地だの、 低レベルな話ばっかりしてるなぁ・・・
んじゃお前、高レベルの話せえよ。
殆どが完成車だと思うから、トラブルが無い限りはそのまま使用しているだろうから ボントレガーのRace X Lite か Race XXX Liteで充分なんじゃないのかな。
ボントレガーは糞 ほんとトレックもいい加減ボントレガーやめてくれないかね
398 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 13:42:05
トレックが糞だということをはからずも今年のツールが証明しているな。 これで判ったろお前ら。ランス7連覇はランスの力であって、あいつなら例えルック車 乗ってたって勝てただろう。 なぜ他チームがトレックなんていう糞田舎メーカーを採用しないか、よく考えろ>糞マドン海苔
399 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 14:04:50
振動吸収性を上げたかったらデブれ
400 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 14:33:22
マドンは糞 アルミは超糞www
401 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 17:10:05
まあそうは言ってもディスカバは米国チームだし、できれば自国産フレームを使いたいわな。 となると糞トレック以外にはキャノとスペシャくらいしかないわけか。
>>391 マドン+シマノホイールです
ちょっと柔いかな
403 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 13:35:21
>>402 シマノでも柔らかいのと硬いのがあるからな。一概には言えん
7800系は硬いぞ
確かに、ツールで勝てないマドンにはもうなんの魅力もないよな・・・ ランスが勝つ以前は性能的には誰からも相手にされないメーカーだったし、 ランスが勝ち始めてバイクが売れるようになってからは多額の広告費をかけることにより、 雑誌などのインプレで好評価を得る事に成功。 今年のツールが終わった後はチャンピオンバイクでもないのにチャンピオンバイクプレミアのついた値段に、 好き嫌いがあるとは言え、どうひいき目に見ても格好いいとは言えないカラーリング。 数年後には現在の3分の1ぐらいの値段になるのは目に見えている。 今から買おうと思っている人はやめた方がいいと思う。
>数年後には現在の3分の1ぐらいの値段になるのは目に見えている。 マジか!?同じ物が安くなってくれると嬉しいな。 マドン5.9SLフレーム30万→10万なら絶対買うぞ。
どうせなら、完成車のマドン5.9SLを 付いてるパーツそのままで59万→20万希望
>>407 シマノの評価は揺るぎないからそれはむりぽ
409 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 20:18:07
マドンてコスパいくない?
TCRの方がよっぽどコスパいいと思うが。
最近のロードってトップチューブに傾斜がついてるじゃん 俺はあれが嫌でトレックはフラットだからその点で気に入ってる
オサーンほどその傾向が強いみたいね>ホリゾンタル。 オレもそのひとり。四捨五入で不惑。
>>413 間近で見たことないがそうなのか?
ピナレロやコルナゴの下位グレードは皆ジャイのOEMらしいが、そいつらも似たようなもんなんだろうか。
>>412 俺もオッサンの仲間入りってことか・・・
ガキの頃、ロードマン乗ってる人見て
憧れたりしてたものだしな・・・
若かりし日に白いロードマンに乗っていた。 ああ、懐かしい日々。 親爺の独り言でした。ボソッ
417 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 23:17:49
皆の衆、プロジェクトワンで好きにデザインするなら、どんなのにする??
418 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 00:14:41
>410 ジャイはちょっと・・・ (´・ω・`)
もうこうなったらYフレームをロード化しようぜw てかY-ROADって無かったかな?
やっぱシートチューブにベティちゃんでしょ。
薄皮あんぱんだろ〜 !
何年か前に、町で見かけたトレックのロードで気に入った色のがあった。 フレーム全てホワイトで、ロゴだけ青いの。 俺だったらそれにするな。
デローザのカラーリングにしてもらう 出来上がったら油性マジックで「デローザ」って書く!
ハートマークつけときゃ大丈夫だろ
おまいらのマドンは何用?やっぱレースでの勝負チャリか? 通勤や休日のフリーライドに使うのはどうだろうか・・・やっぱ浮くかな?
>>428 別に浮かないだろ。
むしろ盗難のリスクが恐い。
俺のはロングツーリング用。
うちのばあちゃんマドンは糸を紡ぐのに丁度良いって言ってた
製造過程のバリが残ってるからな。
貧乏アルミ海苔スレは… 偉そうに言ってるけど、奴等は奴等で 2000以外は糞! 扱いだ5000海苔何て糞扱いw マドン海苔を批判してた奴等がスレ割れた瞬間差別してる人の事言える奴等なのか?
あいつらそのうちアルミ専用スレ作るよ。
あいつら その内に 2000以外糞 とか言い出しそう… 5000海苔可哀想。
なんだか5000乗りが必死だな。
ここは、マドンのスレだろ。 5000とはカーボンの質が違うんだよ。
441 :
大阪 :2006/07/21(金) 22:19:45
>>428 レースで乗ってる。
トレックも結構見かけるよ
>>442 5500や5900乗ってる人もたくさん居るよな
アンカーとトレックは多いよな。
ジオメトリについて聞きたい。 ここ数年ジオメトリ変わってないんですかね?
446 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 22:35:47
>>445 前を歩いていた女子高生の様子がおかしくて、
なんかそわそわしてるなーと思っていたら駐車場の奥へ
入っていくのを見たのでもしやと思ってそっと後をつけていったら
案の定うんこしてました。
おなかを壊していたようで、白いおしりから下痢便が勢いよく
噴射されているところを車の下から覗きました。
「そこで何やってんだ!?」と 声をかけるとまだ出ている最中にもかかわらず
立ち上がり、パンツを上げて逃げようとしたので押さえつけた。
すると圧倒的に不利な状況に 観念したらしく、下をむいたまま
小さく「ごめんなさい…」と一言。 顔をよく見たら
すごくかわいい子で急にかわいそうになってしまって、
排泄物でよごれたパンツを脱がし、汚れたおしりをきれいに 拭いてあげました。
SL5.2、買おうかなあ。
ああ、良い選択だと思うよ。 コンポはDuraaceもUltegraもたいして変わらんよ
こっちのスレ荒してんなよ! 馬鹿馬丼!!
451 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 07:46:10
110,120はどっちが耐久性あるの?
カーボンの量が極端に少ないのがマドン。 大部分がツナギのプラスチックなんだから、耐久性なんか求めてはイカン。 耐久性を気にするんならアルミか5000を選ぶべし。
>>447 ピナレロの07年モデルF3:13を選択肢に入れてみてはどうかね?
地味なマドンに比べると派手さ満点、SL5.2よりも若干安いぞ。
オレは次に狙っているのはF4:13だったんだが、さすがに50万ってのはアレ
なのでマドンにすっかと思っていたところにこのモデル登場。
実物見るまで買うつもりは無いが、今のところ激しく欲すい状態。
炭素繊維にも強度によって線維の状態によっても種類があるし、 強度は、コンポジットにした時の繊維の種類、配置、補強の仕方によって異なる。 しかも、中に紛れ込む空気(泡)の量によっても変わってしまう。 これらの管理によって「軽さと強度」を出しているのだよ。 SLに関しては空気の量も、自転車のフレームとしては極端に少ない。 事故しない限りはフレームの永久保証も魅力だろ。 入っているカーボンの量なんてものは、性能を比較する理由にならない。
>>454 典型的なマドン信者だね。メーカーの言葉を鵜呑みにするところなど、騙されやすい人かな?
あのマイクロソフトにしたって、自社製品については美辞麗句を並べ立てるもんなあ。
けど誰も信じてないでしょ? でもなぜTREKは信じるんだろ。
ディスカバリ以外のチームが採用しないのはどうしてなのかな?
↑ お前もアンチの典型だな
チタンやカーボンやアルミ合金やってのは、軍事産業からの技術を市販品に下げてきている 技術ですから。 小出しにしかしないでしょ。
原因が分からなきゃあねぇ。 自転車屋さんみたいだね。 でもね、ここまで破断する前に症状あると思うよ。 いきなり、破断して折れるとは考え難い。 先に曲がりがあって、破断すると思う。 無理して、曲げきって破断させているように思っている。 フロントホイールも無いし、クランクとべダルも無いから 自動車事故かもしれないしね。
460 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 16:16:13
LSGが呼んでいるぜ
>458 5cmの段差でこんな折れ方するわけないだろ ここのホムペに載せた奴らは自分のミスで壊したフレームを何食わぬ顔で 交換してもらおうとして突っぱねられたから腹いせにやってるんだろうな。
>>458 誰がどう見てもあり得ないな
50cmの間違いじゃないかww
一応、ロードバイクなんだしママチャリとは違うんだから
それ相応の乗り方をしようぜ
>>463 そうそう俺もそう考えた
乗り手が、カーボンに見捨てられたただのデブかもなwwww
激ワロス
466 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 18:53:58
コラムも折れるじゃんw
だからマドンは耐久性がダメだっつーの。レースメインで考えられてんだからさあ 街海苔とかポタで乗ってはダメなのよ。
469 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 19:34:25
タダで利用できていま一番会えるサイト(後述) 550909.com このサイトの特徴は援助希望の子が多いけど、逆にそれ狙いならこんなお手軽なサイトはないって感じかな。 ごくたまに普通の子もたまに釣れます。(見極めができれば言うことないんだけど大体直アドをくれない子は冷やかしって感じかな) ちなみに、「援助」「円」「\」「金」等の言葉は「・・」に変換されるので注意すべし! 登録の時に電話番号を登録するから少し抵抗があるけど認証は自動ガイダンスだから無言でOKだし、 友達も全然かかってこないって言うし自分にも一回もかかってこなかった(1年半前から一度も) そして最高なところは、 ギャル向け女性誌にバンバン広告載せてるみたいだから、10代の女の子が本当にビックリするくらいたくさんいること。 まともに出会える出会い系サイトで唯一アフィリをやっているところ。 白状しちゃえばこうやって掲示板に張るだけで一人1200円分のポイントをもらえるわけ!(お得〜) 今までお金なんて払ったことないし、ずっとタダで遊んで○○校生食ってます。
低能なデブがマドン破壊したのに保証求めたのかよ。 因縁つける朝鮮人みたいだな。
472 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 22:06:54
チョン愛用車マドン♪
473 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 23:46:57
クレーマーもここまでくると感心するわwww どう見ても事故車だろこれ。
5cmぐらいの石に乗り上げたって・・ 抜重とかせんかったんやろか?
07マドン記事きぼんぬ
476 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 00:05:54
5センチに石に乗り上げれば交換せんわ。 キチガイも程々にせい。サイクランド ヤマダさん。
プラスチックだから、デブが繰り返し激しい使いかたして疲労させれば ポッキリというのも無くは無いかも知れんな。 しかし、事故でもないのに、いきなり千切れるとは考え難いよ。
478 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 11:39:32
マドン海苔の諸君、虚言だのデブだの言って事実に目をつぶりたい気持ちはとてもよーく分かる。 だがな、ここまで単純ケースではないとしても、軽量フルカーボンフレームの場合あっさり逝く ときは逝くもんだよ。 今中インプレにもよくある「取り扱い注意」ってのは、無駄に文字数使ってるわけじゃないのよん。
はいはいワロスワロス
そんなおいらは、マドンSL5.9乗り
羨ましいぞ
482 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 23:33:17
SL5.9は完売
SL5.2はまだあるんじゃない?
SL5.2は▲になってた。在庫僅少
夏のボーナスでたから、品物の動きが早くなっているんだね。
SL5.9 FS は、まだ有るんじゃないのかな。 チームカラーは前の06モデルのほうがいいよね。
488 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 02:20:23
アルミ以外糞
夏のボーナスか
>>484 でも、欲しいサイズから売り切れたりするんだよな。
在庫状況は、取り扱いのお店にfaxで届く資料からしか分からないでしょ。 いきつけのお店でそのつど確認をするか、店員さんでないと分からないはずだよ。
そういうことか。サンクス
494 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/25(火) 01:19:58
でも、マドンSLは素敵だ。
496 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/25(火) 10:55:06
正直、マドンは安すぎ もっと値段を上げて馬鹿を振るい落としにかけて欲しい 選ばれた人だけが乗るべきだよ 低脳マドン海苔ウザス
>>496 ツールで勝てない、ディスカバ以外に相手にされない糞カーボンを
単なる見栄という目的だけで高い値段で買いたいのがマドン海苔の馬鹿たる所以。
マドン乗ったらまどンろんだ
チームカラーと普通の色とどっちが良いんだろ。 チームカラーも、05モデル(白・赤・青)と06モデル(青・濃青・銀グラデ)と 07モデル(銀・青) 好みはどっちだ。
05モデルカコイイとおもた
おいらは、06モデルだな。
>500 06のアンドロメダが一番好き。
実は05が好き。
俺は06モデルの、チームカラーか、アンドロメダだなぁ。
おいくらぐらいでしょう?
509 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/26(水) 22:20:35
最近サイクリスム人気じゃん。
絶対に新しいのも欲しくなるよね。
そもそも、507は釣りなのか?
507はNGワードに引っかかってるみたいで、俺のビューワでは見られない。
なら解除すりゃ良いじゃん
>>508 もう5.9SLフレームセット買っちゃえ!
516 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 23:29:15
>>513 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
517 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 00:38:24
518 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 15:46:28
トレックの正規販売店とは一定の技術水準を意味するんですか?
なぜそう思うんですか?
521 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 19:36:12
こんな高級なバイク良く買えますね>< 半年バイト頑張っても貯金が7万しかありません ここの人たちはどうやってお金貯めてマドン買ったんですか?
つヒント おっさん
523 :
たら :2006/07/29(土) 20:15:20
524 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 20:55:31
5年ローン
525 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 20:59:37
ロト6当てたまえ
高齢独身彼女無しで職に就いてればマドンなんてすぐ買えるぞ。
527 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 21:27:35
いつもオナニーで我慢してるお
528 :
ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 21:47:08
>>521 ネットで検索するとマドン乗りは小僧よりもナイスミドルが多いよ
ナイスかどうかは不明だが高齢者が多いことは確かだな。
マドンSL5.9の07モデルは、ハンドルがカーボンからアルミに部品のグレードが下がったね。 価格が、下がったのはこのパーツの差額って事だったんだ。 個人的には、07モデルのシルバー系のチームカラーは、好きじゃないよ。
>>530 前にも言ったが、どうしてそうなったのかがよく分からんのだよな。
どう考えても「ハンドル:アルミ、ステム:カーボン」より、
「ハンドル:カーボン、ステム:アルミ」の方が買った人は嬉しいと思うのだが。
532 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/01(火) 08:59:22
あのカーボンステム、クランプ部分が太くて登りでステム近くを持ちたいときにストレスがたまるんだよね・・・ ハンドルはなかなかよかったよ、でもVRかフラットトップか選択できるといいなとおもた。
俺はいつもバーテープ巻いてあるギリギリのあたり持ってた。 ハンドルも選択できるといいだろうが、無駄に車種が増えてしまうから無理だろうな。 俺はフラットトップに乗ってる。
534 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/01(火) 20:30:36
すまん。 VRとフラットトップの違いを説明きぼん。
536 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/01(火) 23:05:23
うちにレースライト OS ROAD VRと レースXライトの両方あるんだが、全然わからん。 半径可変式って何?
「レースライト OS ROAD VR」 ・・・ VR 「レースXライト」 ・・・ VR そりゃ、同じ型なのだから違いが無くて当然だわな。 >半径可変式って何? 丸ハンの半径が、上部と下部とで違う。
古いUSポスタルのカラーも復刻して欲しいよな。
>>538 天地がひっくり返ってもあり得ない
が、ディスカバよりはUSPSの方がおれも好き
7連勝した7年間は、マドンSLを使われたチームカラーで出して欲しいね。 少なくとも2002年くらいまでなら欲しいだろ。。
まだ06モデルって残っているのかな?
もう残り少ないです。希望サイズ無いかも。
07モデルの発表はいつ頃なんだろ。
9月か10月。
545 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/05(土) 21:32:04
真丼海苔ではないですけど、現在におけるtrekのロードスレはここが本家ですか?
546 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/05(土) 21:40:41
スレが荒れるのでマドン乗り以外は来ないで下さい。
547 :
545 :2006/08/05(土) 21:52:34
>>546 じゃぁ、一つだけ相談させてください。
漏れはtrek2000(2005年モデル)海苔なんですけど、今日、下り右カーブで落車して
ステム折れちゃいました(実話です。なんなら写真アップしても良いよ。やり方分からないけど)
そこで、新たなステムを買わなくてはならないのですが、trek海苔に似合うオススメのステムがありましたら
教えてください。
以上
548 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/05(土) 22:04:29
550 :
545 :2006/08/05(土) 22:22:47
>>548 別スレあったのですね。失礼しました。
フレーム以外のパーツについても、真丼海苔以外は
>>548 さん紹介のスレ使うべき?
それとも、こっちのスレも可?
>>549 やっぱし純正ですか。久々に見たのですが、昨年と名前変わってますよね?
コロコロ変更するんですね。trekって。
レースライトOSステムの、フレーム側に取り付ける部分の側面の空洞は軽量化のため?
今回この部分が折れたので、強度低下を引き起こしているような気がします・・・
落車して擦過傷が酷く、これ以降は落車しないように無茶はしなくなると思いますが、
軽量化よりは強度のある方が欲しいと思っています。
だとしたら、レースOSステムの方が良いですかね?
以上
上位機種で採用されている奴だから、レースライトOSステムで良いんじゃないかな。
>>546 純正なんてツマラン
良い機会なんだからもっと奇抜なのにしちゃいなよ
安価ミスった はぁ・・・もうだめぽ 逝ってくる
>>550 ITMあたり買えば無難だと思うよ。
>レースライトOSステムの、フレーム側に取り付ける部分の側面の空洞は軽量化のため?
そうだと思う。
>>545 前はひとつのスレだったのだけど、諸般の事情で今は二つにスレ分かれてます。
厳密に言えば、MTBスレとあわせてスレは三つですね。
私個人の意見ですが、TREKロードスレはひとつに合わさって欲しいと願っているのですが・・・
TREK2000のステムが折れるとは相当強い衝撃の落者だったのですね。他のカーボンの部分フォークとかシートピラーとか大丈夫ですか? 自分も2000のりなので、他人事と思えませんです。
自治厨乙。
TREK MADONE SLのフレームって乗り手の体重は何キロまでOKなの?
559 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/06(日) 21:55:41
メーカーが言うには80キロ
馬丼海苔はピザデブと床の間しかいないから気にする必要ないよ。
マドンに体重制限なんてあったかな?
562 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/07(月) 12:34:46
昨夜のF1はマドンが優勝したらしいね
>>563 でも、必ずしも国内のカラーと同一とは限らないでしょ。
そうなのか?
勿論、車種によっては細かいパーツの仕様も違うよ。
567 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/07(月) 23:03:29
>>563 激しくスペック悪くなってるな。
これで2006と同じ金額だったら。。。
やっぱりカーボンの値段上がってるのか。
569 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/07(月) 23:16:28
>>568 2006と比べるってことはできないの?
アルミフレームは、かなりスペック下げられているな。
日本国内向けと米国内向けは仕様が違うからな。 日本向けが発表になるまで結論は出ないかと。 並行輸入でアメ車ロード買うってのなら話は分かるが
。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン ヒレ付が無くなっている。
573 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/08(火) 00:07:50
ヒレは重いだけじゃ?
574 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/08(火) 00:12:38
フォークがレベルダウンかよ。
576 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/08(火) 00:27:29
>>575 フォークが-2Xになってない?
サイクリスムのは決定版ではないよ。
詳細は変わるとマスターが言ってた。
US仕様だとハンドルは、カーボンのままだけれど、フォークのグレードが落ちているね。
SSLのフレーム販売あるのかな
579 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/08(火) 12:55:01
っていうかマドン海苔って何で何年もローン組んで買うん?
580 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/08(火) 12:56:54
あれはネタだろ
581 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/08(火) 13:12:24
5年は長すぎだろ 俺は3年ローンで買ったけどな 1〜2年くらいがほとんどだろうね
おいおいおまえらマジでローンかよ、マドンごときに。 ローン組むなら100万以上のものだろ、普通。
>>577 フォークのグレード落としても、定価で一万か二万円しか安くならないのにな。
後からフレームに合う色のフォーク探し出して買い変えるの大変だから、
このパーツはグレード下げないで欲しかった。
>>578 もしあったとしても、40万くらいになりそう。
とても買えない
06モデルはSSLプロジェクトワンが45万ベースだったからもっとするだろうな。
586 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/08(火) 20:26:54
60万までだったら買いだよな
587 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/08(火) 21:27:38
アンカーのフルアルミ乗ってます。今日もがきながら前走ってた真鈍、普通にぶっちぎりましたw真鈍海苔ぬるぽww
588 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/08(火) 21:36:56
ヘッドチューブ太くなるんかな?
ヒレは、あまり効果なかったってこと?
スローピングになるとかw
593 :
sage :2006/08/08(火) 22:39:32
この板、趣味板なんじゃね?
そんなに硬いかな? 試乗車乗ったことあるけど適度な硬さだったよ
>593 2chに書き込む時点でそーかと?
>>594 もちろんサポート選手からの意見ね。
適度って感じるならそいつらより剛脚なだけ
今度のディヘンシブなんちゃらって 輸入禁止なんとかってやつじゃなかったっけ?
SPAって売ってるの?
599 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/11(金) 15:54:19
どっか中古でマドン売ってる所しらない? 2005モデル8万くらいで買いたいんだけど・・・
>>599 投売りの安物探すなら、ジャイでしょ。
クロスバイクみたいなロードもドンキで売られているみたいだし。
601 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/11(金) 16:38:04
>>599 8万を頭金にしてローンで新車買った方がよくね?
ここのみんなはローンに詳しいからアドバイスくれるよ
カーボンの中古だけは止めておいた方がいい。
マトン【mutton】 羊の肉。→ラム
604 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/12(土) 17:03:40
トンマ 馬鹿(阿呆)→マドン海苔。
605 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/12(土) 20:03:28
他のスレ荒らしに来るんじゃねえええええええええええええええ
606 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/13(日) 12:13:30
>>578 行きつけの店で格安で売ってる
店主が乗る予定だたのが事情が変わったらすぃー
サイズは52か54じゃないかな
30位と言ってたみたい(常連と話してたのを聞いただけだけど
カーボンは割れるからね。。
特にマドンのカーボンって割れやすいよね
マドン大杉ない? すぐ同じのと会うから恥ずかしいお。 みんなプロジェクトワンしてYO!
2006モデルのマドン、新宿Yとサイクリズムで展示品割引販売してた
611 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/15(火) 13:04:10
マドンを4割引きの店ってある?
612 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/15(火) 13:12:43
いつだったかツール山岳でランスが観客の手荷物に引っかかってコケたことあったじゃない。 実はあのときフレーム割れてたんだってね。志穂の本読んで知ったよ。 そんな大した速度じゃなかったと記憶してるんだが、あの程度で割れるもんかね?
実際に割れたなんて聞いたことねえな。
とうしても、ジャイ製のフルカーボンが高性能だと話を持って行きたいんじゃないのかな。
615 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/15(火) 15:02:09
マドン信者必死過ぎw 実際に割れたわけだが。都合の悪いことは見ザル聞かザルってやつかよwww
カーボンフレームに自信が無いジャイって5年保証だよね。
617 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/15(火) 15:59:27
マドンいらない人8万で売ってください(´;ω;`)
マジメな話、フルカーボンの中古だけは止めた方がいいよ。 技術革新が速いから、例え新車でも2年も経てば下位グレードにも追い越される。 そのうえ未だに耐久性が未知数だから、どれだけ傷んでいるかも分からないよ。 どんな機種でもフルカーボンだけは新車で買って乗り潰す。あと数年間はこれが原則。
一つ言えるのはマドンははっきり言ってランス専用フレーム 平均体重が60代kg代とかのわりと小柄の日本人には合わない デブが乗って効果を発揮するフレーム
620 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/15(火) 16:33:21
621 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/16(水) 13:28:02
>>619 でも某有名CRで体重100キロのマドン海苔が
OCR海苔に抜かれてたよな
極端な例外を言われても困るよな。 凄い金持ちが、ジャイのTCRに乗っているくらい稀な話だものナ。
623 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/16(水) 15:57:22
ジャイがプアーマンズポルシェって事か?
626 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/17(木) 21:02:33
じゃあプアマンズヒュンダイ
627 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/19(土) 04:55:44
俺のチームではマドンは禿しか乗ってないorz
自転車海苔は蒸し蒸し状態でメット被ってるんだ 遅かれ早かれ皆禿げるから
07年モデルってどうなるんだろうか?出てくるまで 購入を待とうかとも考えてるのですが、原油価格 や材料費の値上がりで同じグレードでも値段が高く なるんじゃないかと考え頭を抱えています。
ショップの店長は、「今年のとほとんど同じ。値段もほとんど変わらない」と言っていたが。
カーボンは上がるかもね。 SL5.9の07モデルは既にカーボンからアルミハンドルに変更になっていたよね。 定価は下がったけれど、あきらかにパーツの質が下がっているから。
632 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/21(月) 10:56:07
687 :ツール・ド・名無しさん :2006/08/21(月) 00:28:30
試しにマドン5.9乗ってからTCRコンポジ乗ってみ。
TCRコンポジの方が軽くて剛性高い。というのが必ず判る。
693 :ツール・ド・名無しさん :2006/08/21(月) 00:41:22
>>688 TCRコンポジ-1か2あたりを触って乗ってから言ってくれや。
俺はチームの仲間がトレックもLOOKもピナレロなんかも乗ってるから相互に乗りあったりしてるが、
TCRコンポジの軽さと剛性感はマジ素晴らしいと思う。
チームメンバーもそれは認めていて、「印象でLOOK」とハッキリ言っている。
正直、乗りゃ 自分が無知だったとわかる。
基本的にマドンは良いフレームではあるが、日本人には不釣合い 乗っていてもなんか接地感が乏しい気がする。ランス用フレームと言われる由縁
634 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/22(火) 06:23:58
>>632 このチームのMadone5.9乗りの仲間が気の毒。
635 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/22(火) 18:23:40
>>629 07モデルでは、在庫なくなり次第に2000とマドン5.5と5.2が販売打ち切りになります。
07のマドンSL5.9は、ハンドル(カーボン→アルミ化)やフォーク(XXX→X化)のグレードが下がり
従来よりも価格が安くなります。
マドンのエアロ型フレームだった5.5と5.2がなくなり、5000が価格下がるために、
グレードーを落として中間グレード近くまで価格を抑えるものと思われます。
SSLを従来のSL5.9に近づけるためと思われます。
マドンSL-5.2買いましたが固定ローラーにはカーボンバイク をセットしない方が良いと聞きます、 という事はフォークダウンのキャリア積載もフレームに無理が 掛かる可能性が有るでしょうか、、、 御存知でしたら教えて頂けますか?
キャリア = 自転車の重量と風圧だけ ローラー台 = 自転車の重量に運転者の体重がかかった状態で、更にペダル鬼漕ぎ これだけ言えば分かるよな?
639 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/26(土) 22:56:12
あぶねー、 今年SL5.2買っといて良かったぜ。
640 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/26(土) 23:01:30
荒らし完全に消えたね
今日タイムの自転車を手に入れたのですが、サドルの調整ができません。 シートチューブが長く突き出しててサドルが下げられないんですけど、 どうすればいいですか?
642 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/26(土) 23:34:31
>>639 マドンの中で一番安いモデル購入おめ!
安くてもマドンには変わりないので
これからもどんどん書き込みよろ
>>638 有難う御座いました!
良く解り安心して積載できます、Thanks!
644 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/27(日) 10:36:11
まあ、日本の重工メーカーがボーイング787の主翼製造を受注して、 素材には東レのトレカが採用されたらしいから、 小口のカーボンは値上げになるのかもね。 原油価格も上がっていることだし。
億にSL5.9出てるな。
>637 痛むのが嫌なら飾っとけ(ケッ 載ってナンボだろうが、ガンガン載って載り倒せ!
>>642 マドンの5.2とSL5.2では価格も違う。
SLの付かない5.2の方が安いし、同じ5.2のフレームにデュラのコンポで組んだ5.5が
存在している。
SL5.2は、SL5.9と全く同じフレーム(カラーリングは異なるが)に、パーツのグレードを
落としたもの。コンポはアルテグラになりハンドルやシートポストやサドルやホイール等が異なる。
フレームとフォーク以外は、2000の少し上って感じのパーツ構成になる。
個人的には、06モデルのSL5.2は良かったと思う。
デュラとアルテグラの差だけではなくって、SL5.9にも採用されていないパーツ類に
後で(ハンドルやサドルやシートポストを)XXXグレードに変更するという方法もあるしな。
コスパは最高にいいよね、SL5.2。 来年はどうなるのかな。
恐らく、メーカーの在庫が切れたらなくなる。 既に、マドンSSLとSLで無印マドン5.2と5.5はなくなるのが決まっているし、 SL5.9とて、質が落ちて価格が安くなり、実質的はSL5.6程度に なる予定。 フォークやハンドル等のパーツが劣りデュラ仕様というだけ。 限りなく無印5.5とSL5.2の中間グレードになってしまう。 むしろ、06モデルのフレームセットのSL5.9FSか、SL5.9かSL5.2を 買った連中は大正解だと思う。 とりあえず06を断念した人は、06よりも価格が安くなると思われる 07のSSL5.9(もし販売されればだが)を視野に入れても良いと思う。 台湾製の5000がより低価格化して、廃盤となる無印マドンとの間をSL5.9とSSL5.9が、 新SL(MADONE6.9SSL)との間を埋める形をとるのだと俺はそう思う。
651 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/29(火) 19:00:41
おれはまだお金ないから2010年モデルくらいにならないと買えない(´;ω;`)
06のマドンいいよ。
>>650 ヒレ付のマドンが無くなっちゃったねぇ(´・ω・`)ショボーン
654 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/30(水) 14:54:51
さっさと20万以下のマドン発売しろよな
>>653 あれは選手の中でも堅すぎるって不評だったから
05〜06までのマドンSL5.9のフレームセットか、 SL5.9SかL5.2の完成車を買った奴らは勝ち組だろ。 07モデルでのパーツ類の質的低下は、深刻だぞ。
657 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/30(水) 20:20:24
フォークのXって・・・Xが多いほど軽いということ? X一つなら耐久性があがるのかな?
XXXライトが一番軽いな。 壊したこ無いから耐久性は知らん。
>653 出た当初は「200kmのレースでタイムが1分早くなる事が、風洞実験で証明された」 とか言ってたよな…
今のフレームはそれよりもっと良くなっている ・・・ということにしておこう。
07の傾向として、パーツけちるか、値上げするかどちらかなんだね
そういうこと。 最上位機種は新しくなるが、中間は部品をケチって値下げする。
ということは一昨日5.2を注文した漏れはラッキーか?
まだあるのか?
9月上旬に入荷予定だそうな。 06モデルだと思っていたけど……どうだろ?
>>666 それはかなりラッキーだと思う。
到着したら、まずフォークの仕様を確認しろよ。
>>667 スマソ。自己解決した。
SLじゃない5.2だった……orz
わざわざレスありがとう。
SLじゃなかろうと、大切に乗るわ。
669 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/31(木) 20:38:05
06マドン5.9SL買ったんだが、カッコ悪い 過去ログの写真で小さく見える小さく見えるってネタは耳にタコが出来るほど読んだんだが 実際自分のが来たら ち い さ く て カ ッ コ 悪 い 20万くらいでヤフオクで売れる?
670 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/31(木) 21:34:45
マドン買うやつってホントセンスないし カッコ悪くても乗り手もダサいから大丈夫だよ
671 :
ツール・ド・名無しさん :2006/08/31(木) 21:50:36
>>669 自分が満足してれば良いけど。
自転車単体じゃなくて、人が乗ってるところが大切かと。
>>671 わははは、俺もそのクチだわ
>>669 おくにだしてみれ。
おいらのは27万で売れたぞ
674 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/02(土) 23:08:16
>>669 07出てから売った方が、高値で売れるんじゃないか?
675 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/02(土) 23:11:00
それはない
676 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/03(日) 00:15:28
07では、改良点ってあるの?
678 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/03(日) 12:16:20
上のほう書き込んでたのと同じかな? SSLフレームのみが31マソ 買いかな?
06マドンのSL5.9で、満足してます。 箕浦のジュラルミン製のペットボトル用ボトルケージ(800円程)に、 コードを束ねる螺旋状のプラ(100円程)を巻いて タイガーのステンレス水筒500ml(1400円程)を付けました。 これが、日常としては実に具合がいい。臭わないし保冷・保温両用だし 価格も安いし冷えたまま飲めるし、ガタつかない。 お薦めしますよ。
マドンに満足してるのか、ジュラケージ利用法に満足してるのか マドンがお薦めなのか、タイガー魔法瓶をお薦めなのか
気に入っているのだから、全てが良いんでしょ。 お勧めしたいんだよ。
682 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/04(月) 23:43:19
タイガーのステンレス水筒、買ってきました。 保温性が良く中も綺麗に洗えて、結構使えます。 勉強に、ドライブにと、何でも使えてとても便利です。
683 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/04(月) 23:47:41
個人的には赤が欲しかったのですが、店頭には置いてありませんでした。 もう少しカラーにバリエーションがあれば良いのですが・・・ 車用のカラースプレーで塗ってみようかと思うのですが、 ステンレスに塗っても大丈夫ですかね? お茶が臭くなったらやだな〜w
タイガーのサハラスリムの500ml容器だろ。 あれはいいね。 もう少し容量があればもっと良いんだけれど。 朝に氷と水を入れておけば、午後になってもまだ氷が残ったままだから。 もう一度水だけ足せば、いいんだよ。
ボトルとケージの相性って予想以上に大切なんだよな。
トレックの販売店向け展示会っていつ?
お店で聞いてくれば? 10月から11月頃だと思うけれど。
無印マドン5.2はどんなバランスだろうか ロード初心者、現スリックMTB海苔、坂が好き、レース活動は未定 即納できるロードがほしいと思ってるんだが 無印マドン5.2 ディスカバリーカラーが店に吊ってあってサイズは体測ってもらったらばっちりの520 10%引き105コンポ組で30万オーバーは予算的にきついが ピナレロF3:13とかROUBAIXに比べたらやっぱりレーシーで硬いのかね 2006のめぼしいのは在庫ないし2007まってたら雪が降ってしまう東北北部より
>>688 無印5.2も良いとおもうよ。
フィン付きだよね。
普通なら15%くらい引くだろ。
10%はちと少ない。
もう少し用品を含めてハードにネゴすべし。
実売価格でならSL5.2でも34〜35万にはなると思うが。
最終の入荷分のSL5.2と無印5.2で調べてもらえばいいよ。 俺は、僅かな差だから、残りが有るならSL5.2を薦める。 これは、フレームとフォークがSL5.9と一緒だから。 いずれにしても展示車の現品しかないかどうかも含めて確認してみなよ。
無印5.2注文中の俺が来ましたよっと。 サイズ580mmのアルテで組んで30マソくらい。 OCLV120は重量が多少上がってもOCLV110より厚くて、 耐久面で初心者向き(SLより)だと思ったので選んだんだが。 SL5.2はリストに入荷予定が書いてなかった気がするんだよな…… 520mmなら在庫あるのかな?
>>693 あれば、儲けものたよな。
だって、07モデルは、ハンドルもフォークも上位から下位グレードに質が落ちるからな。
価格が下がったとしても、メリットは少ない。
恐らくは、カーボン繊維が値上がり下からだと思われる。
05モデルのSL5.9ならフレームセットが店頭に残っている店を二ヶ所知っているが。
ポスタルの52とアンドロメダの50が残っている。
695 :
688 :2006/09/07(木) 20:28:48
スマン、フレーム買いの場合だ
32万以内に押さえたいんでホイールとかコンポを低めにするしかないんだ
コンポとかホイールは15%くらいはひいてくれるそうだ
店主しかいないんだけど客がひっきりなしでさらに組立待ちとかもあるからなかなか腰すえて話ができない
県庁所在地だが田舎なもんでBIOSIZEとかで計測してくれるような店はそこくらいしか知らないんだ
TIMEのEDGE FIRSTとDISCOVERYの文字入りのマドン5.2が並んで吊ってあって
それにピナレロ F3:13なんかみながら検討中
どうしても、フレーム買いだと高くつくね
新顔だし家電じゃないから値引いてくれって言い出しにくいぜ
>>693 30万でいけたのか、ウラヤマシス
同じ条件なら即決なんだがナァ
>>695 ハードネゴシエーターになって頑張れ !
697 :
693 :2006/09/07(木) 22:10:35
>>695 漏れは、フレーム:マドン5.2、コンポ:アルテグラ、ホイール:ボンドのレースライト
この3つは比較的いいのを選んだ、というか選んでもらっただけ。
シートポスト、シートは安いの。ハンドルとステムはとにかく剛性が高くて安いの。
ペダルもシマノの安いやつ。
多少重くてもいいので、剛性は高めで値段を抑えてもらった。
実は最初、TIMEのEDGE FIRSTを買いに行ったんだ。
2006年のインプレッションの雑誌を見て、かなりいいと思っていたんだけど……
店長曰く、かなり柔らかいらしい。
ゆっくり長く走るだけならば文句は無いけど、スピードを上げはじめると相当歪むらしい。
TREKは何よりも、トップグレードのマドンですら非常に安い。
ピナレロやデローザやコルナゴ、TIMEの上級モデルに比べると、
フレームで10万くらい変わってくるけれど、性能的には特に劣っているわけでもないとか。
現金一括で30万出すから、そこそこのホイールとアルテで組んでくれー
なんて持ちかけてみればいいんでないかい?
698 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/07(木) 22:19:56
>>695 フレームだけ高いのにしてコンポやホイールを安いのにするやつはバカだよ
699 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/07(木) 22:25:04
そうでもない。 コンポは後から「STIだけデュラエースに」なんて変更はすぐに可能。 ホイールも似たようなもの。気に入らなかったらヤフーオークションに売りに出して新しいホイール買えばいい。 でもフレームはなかなかそうは行かない。
701 :
695 :2006/09/08(金) 00:53:49
コンポに関してはちょっとづつ変えていくのも楽しいと思ってとりあえず105でいいかと 最初からいいのだと有難味がわからないからな 105から変更はコンパクトクランクだけ ステムとかはとりあえずシマノPROから選んで計算だけしてた サドルだけアリオネとか選んでみるつもり ホイールは金がないのが本音だが 自分のスタイルも良くわからんし、乗ってからフレームに合わせて選んでみるのもありかと思ってる 今回は見た目重視で気持ちを盛り上げようと マビック AKUSIUMとかFULCRUM RACING7あたりでいって見ようか でも青いフレームに黒とか赤いホイールは微妙だな CSのディスカバリーチャンネル愛好家でCPUはAMDだろとかいってる漏れにはぴったりのカラーだが 飽きも来そうで怖い
アクシウムは前後セット売りだからメンテ考えるなら 価格は少し高いがコスモスの方がバラ売りするからいいぞ。 チェーンは、差額が僅かだから錆び難いデュラのチェーンにしてもらえ。
Madone SSL 6.9ってフレーム売りするの?
日本での展開はまだワカランのではないかな
ゴローちゃんのブログであまりに軽いのでどうなんだろか・・・ >560サイズで900g台だそうです >僕の500サイズで700g台です。200g軽くなるそうです
カトーサイクルに平日に行くと 細くて小さい中学生がいる。 学校はどうしたんだ、と思ってよく見ると ゴロー君。
707 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/08(金) 13:00:06
>>705 確かにそう書いてあったけど、それ間違いだから。
56が900gで50が700gなわけないじゃん。
200g減じゃくて20g減だろ。
708 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/08(金) 13:05:13
別スレでマドンは1400以下ってみんな言ってるけど本当でしょうか?
709 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/08(金) 13:27:03
耐久性に関しては間違いなくアルミにはかなわないだろうね。
710 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/08(金) 14:51:37
1400って何?
疑問に思ったんだが、耐久性って何を意味するんだろうな。 壊れるまでに許容できる負荷が高いことか? カーボン 脆性が高い。強度が高い。弾性変形量が大。 高強度合金アルミ 脆性が低い。強度は高いがカーボンに比べると引張り強さが弱。 つまり弾性変形量が小で、塑性変形量がカーボンより大きい。 カーボンは変形が塑性域に入ると一気に壊れるので耐久性に劣ると思われがち。 しかし今は様々な製法、化合物で靭性を高められるので、 アルミに対して耐久性が劣るわけではない。 と、思うんだがどうだろう。 アルミが悪いと言ってるんじゃなくて、 カーボンに対する誤解があるんじゃないかと疑問があったんで……
カーボンは他の材料より化学変化が起きやすいじゃない それも考慮してよ
アルミは酸には強いが酸化しやすい。合金はシラネ。 カーボンは炭素だから……忘れた。UVには弱いか。 OCLVは宇宙用の材料だし、紫外線への耐性は考慮してると思うが、な。 外に塗装すればどっちも似たようなもんでね? 詳しい人教えて。
714 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/08(金) 15:55:37
マドンはフルチューン1400の足元にも及ばないよ
716 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/08(金) 17:57:32
なんか1400ってよさげだな。おれも買おうかな
>>702 >チェーンは、差額が僅かだから錆び難いデュラのチェーンにしてもらえ。
うむ。それには同意。
718 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/08(金) 19:14:28
マドンを輪行に使ってる人いる? 俺は何となく抵抗あるんだよな。 やっぱ輪行にはTCRみたいなコンパクトロード買うのがいいかな。
輪行はどうしても傷がつく どっちにしろセカンドバイクで乗るのがいいと思う
720 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/08(金) 20:16:51
やっぱりそうだよね。マジでTCR考えてみようかなあ。
>>718 盆に新幹線+特急で東京−阿蘇往復輪行したよ。何の問題も無い。
TCRにしたって、ホイールベースが短くなるわけじゃないから
バッグに詰めたときのサイズが小さくなるわけではない。
フルカーボンは輪行しない方がいいだろな。 色々と崩れる。 角度とか。
723 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/09(土) 09:47:43
???
5000海苔だが今日からここで世話になるから。 余計な詮索せず仲間に入れてくれ
>>724 おいおい、マジで言ってんのかよ?
ここは貧乏人の来るとこじゃねーぞ
おととい来やがれ
5000海苔だが今日マドン納車しました
1400海苔ですが、 本来の居場所が荒らされてるので、ここに居させてください。 TREKの話題だったら書き込みしてもいいですよね。
誘導されてきました! 1000納車待ちです これからよろしくお願いしますー
もうどうでもいい。 次スレは【ロード】 TREK Part 20 【トレック】でいいよ。 マドン糞アルミ糞言いたいやつは 【ロード】 TREK アンチ専用 Part4 【トレック】で。 車種で分離するよりアンチを隔離すべきだった。
注文したマドンがまだこない……(´・ω・`) 9月中旬にくると言われてるけど、なんでこんなに待ち遠しいんだぜ?
魔丼5.2とTIMEのEDGE FIRSTとで悩んでた俺が現れますた オーダー直前記念カキコ EDGE FIRST注文するつもり行って、現物20分くらいみてて悩んだ結果魔丼にする フレームの形だけ見たらチューブ接合部分が滑らかなほうが好みだぜ ランスFANでもないんでディスカバリーの文字は要らないがまぁ我慢できる ボントレガーのBマークは微妙だが我(ry SHIMANOの文字はステッカーポイんだけどボントレガーはしっかりコートされてるんだよな フォークはまぁしょうがないが 仕方ないのでボントレガーのハンドルでもつけるか 直前で変更したのでもう一回細部パーツ変更調査中
732 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/09(土) 17:26:07
>>731 1400買ってホイール変えたほうがマドンより上だよ
733 :
730 :2006/09/09(土) 17:35:21
>>731 に俺がいる……
エントリーモデルってことでEDGE FIRSTを見に行って、
気がつけば何故かマドン5.2になってたw
734 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/09(土) 19:08:17
735 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/09(土) 19:55:11
>>732 あのさあ、キモイんですけど^^
ちなみに5,6万の安物ホイールじゃ銭失いだぞ
マドンにはデフォで10万のホイールついてるしね。
736 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/09(土) 20:10:08
>>732 はアマンダの木製ホイルのこと言ってるんダロ
737 :
731 :2006/09/09(土) 21:49:34
>>732 エンジンも非力な俺には1400にちょっといいホイールくらいがコスト的にお似合いかもしれん
実際、乗り込んでるやつはホイールすごいからナァ
話し聞いてると何本持ってるんだよ(俺にひとつヽ( ゚д゚)ノクレヨ)とかおもっちまうな
今回は105グレードで妥協 3ヶ月後には降雪凍結で乗れなくなるし冬の間に金ためて次を目指すよ
パーツも気が付いたらボントレガー一個もない
納期重視でもう細かく考えるの面倒だったんで
サドル以外ほとんどシマノとシマノプロっていう”シマドン5.2”のできあがり
ステムとヘッドパーツ以外は在庫があるそうなので組立はすぐにでも始められるそうだ
(B)ってでっかく入ってるステムは何となく選ばなかった・・・
せめてバズキルくらいつけてやらんとフォーク以外ボントレガーがないな
デュアスロンとかやってる兄ちゃん二人にスペシャのSLターマックとTREK1400が納車されたところに立ち会った
1400買ったほうのお兄ちゃんは自転車知識0でいろいろアドバイス受けてたが
オレに嫁入りするマドンは彼が乗ったほうが激しく乗ってもらえただろう
でも、大事に乗るし、メカから自転車に入った俺は整備もがんばるぜー
とりあえずもう置く場所ないから小屋を整備可能に片付けてドアにかぎつけて新居の支度からだな
おれ、1400が初ロードバイクなんだけど、これを買う時に 自転車に17万円出すというのを自分に納得させるのに随分時間がかかった。 ホイールを変えて云々いうのを見てネットで調べてみたら、高級機種の価格ってすごいね。 自転車ってのめり込んだら凄い事になりそうだな。
739 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/09(土) 23:37:52
マドン以外の貧乏人は来なくていいよ
740 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/10(日) 00:06:04
741 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/10(日) 01:14:20
サハラスリム、買いました! これ走りながら飲むの、難しいですね。 みんなどうしてるんですか?
742 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/10(日) 07:23:56
1400とマドン、どっち買おうか悩んでるとか正気かよw ローン組んでもマドンを買うのが普通じゃね? 40万のホイールもローンを組んだおれみたいな男らしい奴はいないのかよw
数十万かけて本気で自転車やるぜ!ってつもりの奴でも、 自転車の価格に関しては誤解があるよなぁ 俺は自転車を本気で始めようと思ったとき、予算は35万にした。 …まぁ、メット、ウェア他、シューズ、工具、リンコウブクロ、ポンプ等も購入すると、 2000すら買えない予算だったわけだが。 余裕はもっとあったけど、貯金や他のものに回したいから制限してしまうんだよな 結局俺の場合予算アップすることで対応したが、 35万あれば自転車ごときには充分足りるだろうと思う奴は多いはず。
漏れは総予算40マソで考えてた。 ヘルメットやグローブやその他パーツで10マソ。 30万あればパーツこそハイエンドでなくてもそこそこのバイクを買える。 で、30万で考えてたら、丁度いいとこに無印マドンがあった。 後は乗り込んでから考える。
745 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/10(日) 11:37:57
漏れは予算50万。 小物は全て揃ってたので、 SL5.2にBONTカーボンハンドル装備してサドル交換
742-745 金額が大きすぎて頭がクラクラしてきますた。
1週間無利息ノーローン
一週間ごとに借り替えたら永久に無利息ですか
>>749 その通り。例え100万だろうとな。
だがそのスジの協会にしっかりと登録されるから、
向こう8年間はまともなローンは100%断られることになる。
大事なのは金額より使うことだろ 40万かけて床間マドンになるより ガンガン乗られた1400のほうがマシだろう そして1400に飽き足らなくなってから次でいいじゃないか 1400買ったやつ、車体で負けてもエンジンで負けないようにがんばれ
納車の連絡キタ―――(・∀・)―――!! ガンガン乗りまくるお。 貧脚マドン乗りなんていわせないように頑張るお。
753 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/10(日) 16:59:59
>>751 マドン買う香具師は乗り込んでる人間ばかりだから床の間飾りにはならんよ。
さすがに未経験でマドン買える香具師はなかなかいないだろう。
つまり、お前1400乗ってるからってあんまり妬むなよwwwwww
754 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/10(日) 17:19:23
1400買わずにマドン買うやつが信じられんのだが。 どう考えてもトレック=1400だろ?
トレック2000=クライン
1400が話題に湧いてくる確率が高いような気がするのですが、何故なんでしょう? 1500でも1200でも1000でもなく1400なのが不思議。
1400のコスパは認めざるをえない・・・
1400海苔っていい足してる奴も多いしな おれはマドン海苔だけどどうしても勝てない奴は1400に乗ってるし いつも多摩川でバトルになるあいつに勝ちてぇ
07モデルから、なんか2000が無くなると思うと寂しいですね。 そんな私は、06マドンSL5.9 FSとデュラでフレーム組したんだけれど。 他と違うのはクリスキングのヘッドパーツが自慢かな。 ハンドルやシートポストやシートは、SL5.9完成車よりもコストダウンしてある。 2000程度のパーツで充分。SL5.2や5.5よりも上位だからいわば、SL5.6程度かな。 この辺は、気に入ったパーツ自分でいずれアレンジしていくつもり。
760 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/11(月) 14:57:40
761 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/11(月) 14:59:09
大体アルミスレはちゃんと他にあるじゃん。 そっちでやんなようぜーんだよ。
>>761 まぁ、寛大な心で許してやろうぜ
アルミ海苔も未来のマドン海苔になるんだし
弟分が頼って来てるんだからおれ達が助けてやらないとな
1400はいいよな
おれも初心者だったら1400に乗ってただろうな・・・
06モデルの1500は、ディスカバリーチャンネルのチームカラーの塗装が綺麗で ブルーとシルバーの色がグラデーションがかかって良いと思います。 1400の塗装はシルバーが入っていないから、やや黒っぽい青から青色が次第に淡くなる グラデーションがかかっていて、ややダークな色調で豪華さが欠ける感じがします。
764 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/11(月) 18:22:54
339 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2006/09/11(月) 18:07:29
トレックもジャイと並んでる印象。
街乗り多過ぎるからな。
初心者コスプレ親父とかな。
340 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2006/09/11(月) 18:13:09
自転車板の住民は人を貶すことだけに労力を使うみたいでw
341 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/09/11(月) 18:40:59
スペシャ、トレック、ジャイ、ルイガノ、
この辺はどれも同じような印象だなぁ。
342 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/09/11(月) 19:05:54
>>341 スレが荒れるのもその四天王スレが多いね。
たくさん売れれば、変な人も増えるってのが実感できる。
766 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/11(月) 21:31:41
マドンがスローピング採用すれば即買いなんだけどなぁ 今のデザインはちょっとダサいよ
スローピングが笑えるコルナゴにでも乗っててください
768 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/11(月) 21:48:32
短足用ジオメトリーやめて欲しいな
>>766 同意
今のデザインは安っぽいよな。。。
やっぱ高級感を出すならスローピングだよな
ジャイみたいな中途半端な角度じゃなくて
エグイくらいのスローピングがいいな
770 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/11(月) 22:18:21
ジャイほどのスローピング、他ではみないが?
771 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/11(月) 22:24:44
>>738 禿げ同。TREKのロードはコストパフォーマンス高いとか、他社より安いとか言ったって、サイクリングロードか河川敷しか走れない(し、走らない)乗り物に17マソや38マソや50マソ出すのは勇気がいるよ。
ロード海苔は当然、宝物のような自分のマシソで自分の家から遠い所への通勤や買い物には使わない。
モーターサイクルに乗っている人なら100マソかかったスポーツタイプでも、遠い場所への通勤(会社が許してくれれば)や買い物に平気で使ってしまう。
どうした訳か、自転車趣味の奴って(言うか自転車以外に趣味がない奴)そう言う使い方をすごい嫌がるよね。
マドソの話と全然関係ないけど
サイクリングロードと河川敷しか走らないなら自分だって何十万も出さないよ。
>>772 の言う"自転車趣味"って偏ってないですか?
自転車を宝物として飾っておく趣味の人もいるかも知れないけど
トレーニング、レース活動の道具として使う人もいるよ。
自転車屋主催のショボイ集まりをレースと言い切る奴が多いが、 ああいうのはちょっと恥ずかしい気がする。
趣味の世界ではハイエンドに憧れることが多いと思うんだ。 そしてロード最高峰の技術の結晶が100万以内で買えてしまう。 自動車にしてみればF-1だったりラリーマシンを手に入れたような感覚?? やっぱり速さを求め続けたモノは美しいと思う。 何よりも、ロードに乗って走ってる時は凄く楽しい。 アームストロングがマドンに乗ってツールを走ってた、と考えると、同じマシンで走れるってのは凄く幸せだと思う(個人的に、は)。 それにお金をかけるかどうかは、個人の自由だしね。
>>775 個人の自由云々なんて話じゃなくて、クローズドサーキットやサイクリングロードしか走るつもりの無いモノに対して何十万かける行為に家族や友達の理解が得られないって話だろ
他の趣味と較べてもロードバイクはコスパ悪すぎ
マドンが凄いだのOCLVは素晴らしいだの言っても、自転車やらん奴には何だどう凄いかわからん。それに普通の奴じゃ幾ら高いロード買ったところで40キロも出せたらいいところ
他の趣味でハイエンドを手に入れたらもっと凄い事になってるよね
777 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/12(火) 07:35:47
ロード海苔は人の目を気にしません。だからどこに行くにもレーパン・レーシャツで平気なんです
マドンを ・買い物チャリに使ってもイイと思う ・床の間に飾るだけでもイイと思う ・通勤のチョイノリに使ってもイイと思う 要はファンが一人でも増えたらよいのでは。 買う自由はあるわけだし レースにつかわないダメとかいってみても レースに出るかは本人の意思だし 最近丸の内でもでマドンにフラットペダル付けて 乗ってる人みかけるよ
>>776 そういうもの全部含めて自分でしたいようにすればいいのでは?
何十万もするバッグやアクセサリと同じだと思うがなぁ。
漏れは生身の人間が時速40kmで走れるってだけでも凄いと思うけどね。
以前に自転車雑誌にも出ていたが、軽くって良いコンポ積む自転車は、 加速も良いしブレーキも効く、運動能力やスキルとは別に、タイム比較すれば 短縮できるし、ほぼ全員が、楽に快適に乗れるのだ。 同じ区間タイムが数秒短縮できる事は、大切な人にとっては大切だし、 運動性やブレーキの効きは、満足感だけではなく、命に関わるかもしれない。 誰と比較して速い・遅いではなく、「自分に比較して速くなる・快適になる」と 言う事が大切なのだ。
782 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/12(火) 08:27:02
コスパってなんだ? 一般道も走れないヤツは、生きていく価値はない。 という主観となんら変わらんよ。 金が無いから買わないと言える方が、 人生楽しく生きれると思うよ。
まずいえる事は、低所得層は大型量販店で安い自転車を買います。 マドンなど買えませんから、ジャイアントかビアンキを夢見るのが 精一杯でしょう。 トレックは買った時から、ブレーキが効きますし、マドンに至っては より一層の軽さと相まって制動力はかなり高いです。 トレックはアルミであれ、カーボンであれ、運動性や走りに関わるパーツに手抜きがないですから。 しかし、初心者がやっとの思いで買ったジャイアント等で、テクトロの腐れブレーキが 足を引っ張り止り難いのなんの。 だから、悲しくなって僻むんでしょうね。
なんなんだ、この朝からの荒れようは。
785 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/12(火) 09:44:03
>>773 みたいな人は自転車すら買わない方がいいと思うよ
おれは普段フェラーリ乗ってるんだけどさ
タバコ買いに行くだけにフェラーリってめんどくさいんだよね
だからちょっと近くまで行く足にベンツ買ったよ
お前らみたいに国産の2000ccの車に全財産突っ込んだり
長期ローン組む連中には分からない世界なんだろうな
786 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/12(火) 10:23:21
>>785 そんなひとがマドンとは片腹痛い・・・いやー釣られた釣られた
俺はべつに裕福なわけじゃないけど、マドンはリーズナブルな価格でお値打ちな機種だと思う。 さすがに雨ざらしにはしないけど、使いたい時にすぐ乗られるように屋外保管してる。 コンビニ行くときもスーパーは買い物に行くときもいつもこれ。 もちろんレースにも出てる。 これだけ使い込むと完全に元を取った感じだ。
>>787 お前のようなロード海苔は少数派。その他大勢のロード海苔はレーパンキモキモの姿で、どっかの自転車屋の親父主催の草レースに出て汗を流すのが正統派ロード海苔だと思っている。
それにマドンの様な高級ロードを、単なる移動手段のように言うと嫌がる自転車屋も多い。
別に自分の自転車をどう使おうが勝手だろと言いたくなる。
>>778 がキモい格好でショップ主催の草レースに出て汗を流してるのはわかった。
俺はレーパン・レーシャツでキャバクラ逝った事あるよ マジで人気者になれたよ
791 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/12(火) 21:48:00
チャリってカッコいい機械だと思う。かっこいいから買って、使わないと虚しいから乗っている。 ただのおもちゃだよ。おもちゃで死にたくないから、無茶もしない。 草レースで憂さ晴らしでいいじゃん。 ハーパンはキモイは同意。 自転車だって法規走行してたら、そんな飛ばせない。
792 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/12(火) 21:49:01
793 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/12(火) 21:55:22
>>783 誰? おまえ。
ジャイアントもコンポジ系は標準でもブレーキ良く効くだろ。
それに、ブレーキの効きはブレーキアーチだけではなくて、リムの加工がかなりのウエイトを占める。
マビックのアルミリムの加工は最強だよ。雨天でも殆ど効きが劣化しない。
煽ってるんだが褒めてるんだか判らんが、講釈垂れるんならブレーキの事をもう少し勉強しろや。
ジャイなんて臭い貧乏クソス海苔はイラネ !
トレック系スレを荒らしてるのはジャイ海苔 こちらでもそろそろスローピングマンセーが始まります
796 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/13(水) 08:55:59
トレックのアルミ千番台のやつどうでしょうか?コンポが105のやつ買おうかと。
>>795 どうでもいいからこのスレから出て行け。
>>796 このスレでも頻出しているが1400は値段に対する付加価値が高い(らしい
ガンガントレーニングをするヤシにはぴったりのロード(らしい
カスタマイズする楽しさもあるし、オススメの一台(らしい
過去レスから勝手に想像した。反省はしてない。
799 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/13(水) 12:08:00
初心者なら尚更マドンを買うべきだと思うよ 高い高いと言っても100万あれば足りるんだし まぁ、でもアルミも悪くはないんだけどね マドンの消費税とちょっと足せば買えるのも魅力だよな
>>799 おれはマドンをローンで買って一年で立ちコケして廃車になり
もう一台ローンで買った。今は二重ローンですが、何か?
新スレも立ったし貧乏アルミ海苔は巣に帰れよ
802 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/13(水) 18:05:12
やっぱりマドンは立ちコケ程度で廃車になるほど耐久性が低いんだな。 段差で折れたっつーのはあながち嘘ではないわけだ。
803 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/13(水) 18:30:20
sage
>>802 どのくらい脆いか買ってみれば(ry
まあ、コケかた、段差の乗り越えかたにもよる罠。
大切に使うことが大事よねー。
自演乙
>>799 100万って・・・・・
自転車買わずに車買えよ
>>806 100万だと軽でもグレード低いのしか買えんぞ
車のチューンに数百万に比べれば自転車で数十万はそんなに高くはないと感じてる
騒音撒き散らすだけのマフラーに数万とかかけるやつの気が知れんよ
自転車乗らない人間からすれば自転車数十万でも十分高い。 車をチューンすることを考えたら自転車のコンポをアップグレードした ところで体感速度が思いっきり向上したとは思わない。 自転車のホイールに数十万かけるやつの気が知れんよって言われそうw まぁ価値観の違いだな・・・(´・ω・`)
>>807 幾ら(100マソ)マドンでも雨の日に濡れずに移動できない
幾ら(100マソ)マドンでもホームセンターで買った高さ1.5メートルの整理棚を運べない
幾ら(100マソ)マドンでも片道100kmを超える移動を3時間以内では出来ない
だから車買えよって言われるのでは?
交通手段に乏しい&豪雪の地方につき車は当たり前に所有してたから 車がないのに自転車を買うという発想がなかったorz 確かに100万しかなかったら軽でも何でも車が先だなぁ 車に自転車積んで移動できれば行動範囲も飛躍的に伸びるしな 車も自転車も小物ひとつで”体感”速度が上がる効果があるらしいぜ たしか、ブラシーボ効果・・・
811 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/13(水) 22:20:07
車をローンで買ってマドンを即金で買えばいい話だろ
>>811 それだと200万の車買えってツッコミがはいるぞ
813 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/13(水) 22:44:19
車買ってマドン盗んでくればいいんじゃね?
814 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/13(水) 23:31:43
それで立ちコケで廃車w
815 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/14(木) 02:03:51
都会の人間はロードを車に積んで、わざわざ郊外まで走りにくるって言うじゃねぇか それって乗り物の使い方として本末転倒じゃね? 街ん中は走りづらいって言われそうだけど、それだったらロードを買わないって選択肢もある カーボンだツールV7だ偉そうな事いっても走らす場所がなかったら意味ないって
817 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/14(木) 08:04:48
>>800 立ちゴケで廃車っつーのは、よっぽど乗り方ヘタなんじゃね?
そんなお前さんには絶対にアルミが似合うと思うぞw
818 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/14(木) 08:18:28
せっかく高い金だして買ってもおれちゃったらなぁ〜www
819 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/14(木) 09:15:38
折れック
つーか立ゴケで折れるようなら製品としてどうかと?・・・
821 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/14(木) 11:36:34
アルミスレの荒れ方見てると、TREKなら何が何でもマドンにしろというような雰囲気だが TREKに限らずレース用カーボンフレームは耐久性が低いのは定説なわけで、レース用途を 考えなければTREKアルミも十分ありだと思うのだがどうだろう? にしても立ちゴケで折れるかねえ・・・
822 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/14(木) 11:43:48
体重112キロの俺でもマドンに乗れます?
無理です
825 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/14(木) 12:48:43
力の強い販売店なら大抵のものでも永久保障
マドンは集団落車してもピンピンしてる、ということもある。 何しろ、壊れるってのは状況によるな。 勿論、立ちゴケで壊れる可能性もあるんだから、丁寧に乗るのが大事じゃね?
立ゴケでウン悪くこけたならしかたないけど 立ゴケでその後走行中折れたら・・・
交通事故でも無い限りは、トレックの生涯保証が適応されるだろ。 ジャイの安いカーボンフレームとかは5年保証しかないけれどな。
>>821 荒らしが、アルミスレ住人に対して「貧乏人」だなんだのと
荒らしやすいネタで荒らしてるだけだと思う。
頼むから静かにしてくれ
もうすぐ連休だな うちは3連休 3日出勤 3連休という素敵な会社 オーダーしたマドンもそろそろ納車されるだろう しかし、天気予報が雨だ、しかも台風が直角ターンしそうだし この夏、土曜はほとんど晴れだったのに マドン買ったとたんに(´・ω・`)ショボーン
俺もだよ。 せっかく1400の納車の連絡が来たのに雨で取りに行けない。 しかも週末の天気は最悪。 もっと早く注文すればよかった。
833 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/14(木) 20:19:05
834 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/14(木) 20:41:11
死ぬ死ぬ
837 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/14(木) 23:32:31
>>833 そりゃ、石に乗り上げましたなんていったら
保障はつかないよ。
ノートパソコンを5cm落としただけで壊れたって言ってるようなもん。
保障受けたけりゃ、嘘でもついてろ。
838 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/15(金) 02:59:23
TREK弱すぎ
トレツクの自転車ってBAAのマーク付いてないの?
今日の朝、玄関先の一こぎ目で立ちゴケした漏れが来ましたよ。 フレームは壊れなかった。 マジでよかった…
841 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/15(金) 10:35:24
ヒンカピーのコラムも折れたんだよね。 一体どんだけ設計が悪いんだと。
マドン5.0が発表されたようですが。 価格が下がったみたいですがいくらに なったか知ってる人います?
843 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/15(金) 17:21:38
35万位みたいだよ マドン5.0
844 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/15(金) 17:46:46
6.9は日本で売られるの? 完成車限定?
それって2005年の無印5.2より高いんじゃね?>35万 SL5.0ってことなのかな?
>>833 自転車で5cmの段差って結構普通だろう
ママチャリだって、その程度の段差じゃびくともしない
それで壊れるんだったら怖くて何処へもいけない
>>845 05の5.0/10速は37万。
34万だったのは9速。
間違えた × ・・・ 05の5.0/10速は37万。 ○ ・・・ 05の5.2/10速は37万。
849 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/16(土) 00:19:20
漏れのSL5.2、Fディレイラーがデュラになってるんだけどサービス?
カーボンのニューモデル基本的には値上げ傾向らしいね。 特にホイール欲しいやつは今のうちに買っとけ。
>>849 それかなりの儲けモノ。
ラッキーだと思うよ。
それとも、店側で他の自転車にアルテのパーツを交換したのかもね。
店で欠品してたりすると、使いまわすことって結構あるみたいだから。
>>847 新品に見えて実は中古かもな。新品アルテをパーツ売りして、事故車のヅラパーツを付ける。
よくあるテだよ。
854 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/16(土) 17:09:41
>>849 よく見たらTPEKとか言うオチじゃないだろうな?
>840 中はどうなっているか分からんがな・・・
あんまりカーボンの供給が悪くなるとTCTのマドンが出そうな予感 「新しいレベルの品質」とかコピーがついて TREKの広報、頭わるすぎ
今日、07モデルの新しいトレックのカタログを店で見せてもらってきた。 やはり、パーツ類は軒並みレベルダウンしている。 SSL6.9は良いけれど、SL5.9以下全てフォークやハンドルが格下パーツに降格。 06モデルが、良かったという事だね。 07モデルでお買い得なのはSSL6.9の定価90万かよ。 06モデルのSL5.9を買っておいてよかったよ。
>>857 自分より格下を見て安堵する気持ち分かりますよおwww プゲラ
>やはり、パーツ類は軒並みレベルダウンしている。 値段同じで、パーツのグレードが下がっているのか? もし値段下がっているのなら、パーツのグレードが下がっても仕方がない。
値段は僅かに安くなっているかほぼ据え置き。 だから、実質的には値上げだね。 今後秋に1度値上げも予定されているようだから。 フロントカーボンは完全にRace XXX LiteからRace X Liteにダウン。 ハンドルもカーボンのRace X LiteからRace Liteにダウン。 シートもRace X Lite またはRace Lite Lux からRaceにダウン。 そのかわり、2000とマドン5.2の間を埋めるためにマドン5.0が出た。 カラーリングも、銀色のチームカラー共に軒並み変っている。 俺個人的には、07モデルは最上位以外はダメポ
861 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/17(日) 14:10:29
06モデルのフレームセットが残っているならば、見つけ次第購入した方がいいよ。 07モデル買って後でフォークとか色々のパーツの交換とか考えると、バカらしいから。
マドンの納車が明日に決まりますた マドンのために小屋の掃除しますた 棚に頭ぶつけて流血した・・・額までダラダラ 水で洗って血止め塗りこんだら止まったけど にじみ出て触るとべっとり付きやがる うかれ気分はだめだな、初乗りは慎重に行こうと決心した
863 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/17(日) 15:43:40
マドンSSL6.9は日本で買えますか?
>>863 07モデルとして買えますよ。
定価90万円です。
SSL6.9が最上位機種となり Madone SSLx とMadone SSL 5.9 は、販売打ち切りですね。
今にして思うのは、06モデルの最終時点で、 好きなデザインでプロジェクトOneで申し込みした方が良かったかも知れないですね。 07モデルのマドンは、パーツの質が低下した訳だから、最終的には損した気分になってしまいます。
プロジェクトOneだったらフレームのみで注文できるんだから、 パーツの質云々は関係ないんじゃないのぉ?気のせい?
いや、07モデルは低グレード化したフロントフォークが違うんだよ。
>>867 フロントフォークのカーボンは完全にRace XXX LiteからRace X Liteにダウン。
これから暫くは、06モデルのマドンSL5.9FS(SL5.9とSL5.2用のフレームセット)の店頭在庫の争奪戦になりそうだな。
872 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/17(日) 17:47:17
皆さん無理してマドン買ってるんだねえ。 何とか得しようと必死杉。読んでて笑えるよwwww
年度モデルが変わって、価格や部品や塗装がどう変るかは、かなり気になるところだと思うんだよね。 特に一台の単価が、高い上位モデルは特にその傾向が強いと思う。 販売する台数も、初心者向けモデルや中級モデルに比べて少ないから当然だと思う。 特に、円とユーロや、円とドルのレートの問題や、原油高による市場感や 電力や原油に絡む樹脂・鉄・化学品など資材関係が上がっている時期だからね。 これでは同考えても、値段が上がるのは、避けられないでしょ。 頭の悪い奴には、分からないんだろうけどさ。
買い換えない時期なら情報は見ないようにしてる いま自分が乗ってるのと比較するのはプラス材料ないし 比べなきゃ損とか特とかないからな 気になるとしたら色くらいじゃないか 本音は新しいものを見るとほしくなるから見ないんだけどな・・・
875 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/17(日) 22:59:39
07モデルへの変化は、けっこう微妙なところだね。 また値上げされると思うと・・・07買うしかない連中はなんだか損した気分になるだろうな。
876 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/17(日) 23:08:50
>>874 脚ができてきたら新しい情報見ても気にならなくなるぞ。
どうせフレームがモデルチェンジしてもたいして変化しないしな。
877 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/17(日) 23:10:28
>>876 ここコストパフォーマンスだけ気にする人ばっかりだからw
バイクのパーツの質を落として値段変わらず→実質値上げ ボントレガー製品→価格改定の為、もの凄い値上げ
>バイクのパーツの質を落として値段変わらず→実質値上げ いや、値段下がってるから。
いや、また秋以降に値上げするから。
>>879 先週、今週と行われるTREKの展示会の内容でも調べてみ?
9月30日と10月1日のたった1日で天国と地獄を見る場合も、ある。
値段が上がったか下がったか、パーツのグレードはどうか、なんて話題ばっかだな、ここは。 そんな表面的なことだけでいいのか? ロットが変わればカーボンやフレームの設計だって変わるんだぞ。
883 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/18(月) 12:52:14
フロントフォークがXになるなんてどこに書いてあるの?
部品構成の質は大切だと思うけれどね。 だって、補修部品や別のパーツとしても普通に販売されているんだから。 当然グレード別に売価が違う訳だから、フレーム以外のパーツ類がどんなもので 構成されてくるのかも大切だろ。 そういったところに手抜きして「安い」と錯覚させられて喜ばれているメーカーも 多いわけだから。トレックには、そういったジャイやビアンキみたいなことは やって欲しくないね。
>>885 手抜きかどうかは受け取る人次第。
中にはDuraなんて必要ないという人だっているだろう。
そういう人にとってみれば値段が下がってアルテのモデルが出てくれた方が嬉しいはず。
>>887 5000みたいにテクトロ系OEMのブレーキが付いてもいいのか?
今度は07モデルから最も安価なマドン5.0ってのが出るぞ。
全般的に発表して、その後に10月1日で値上げらしいね。 販売店がどう値上げするのかな。 定価を値上げしての価格改定なのか、値引き幅を小さくするのかどうなるのかは不明。
891 :
731 :2006/09/18(月) 18:33:44
ヒャッホー、無印マドン5.2 ディスカバリー仕様が納車されました パーツのグレードがどうだろうが漏れだけのマドンだ、一緒にがんばっていくぜー 納車の際、ディスカバリーレプリカジャージを イヤッッホォォォオオォオウ!衝動買い!しそうになったが サイズがなくて留まれた、変わりに10/2のジャージ購入 強風の中、フラフラしながら初乗り、MTBとの違いで感動しながらも車が怖かったので早々に帰還 車重は赤ん坊用の体重計に乗せてみたら8.9キロ・・・満タンのボトルが付いていたorz チラシの裏の日記でスマソ
892 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/18(月) 19:40:21
>>731 チラ裏オメ
あとは乗り倒す、それしか無いな。
そういえば、無印って、SLとかSSLとかSSLXとかSLXとかSEXとかじゃないって事?
>>890 当然「定価を値上げしての価格改定」だよ。
小売店で吸収できる問題の値上げじゃないと思ふ。
>>891 あれ?俺がいるw
ガンガっていっぱい乗ろうなー
マドン5.9SLが20%オフならお買い得? 展示品って書いてあったけど各地の試乗会歴戦のモノで、傷からして 新古品っていったほうがいいので、これでも高い気がしたんだけど。
>>891 ,
>>894 大の大人がそんな事で喜べるって頭が単純である意味羨ましいね
どうせ年間3000キロも走ったりしないんだろう?
自己満足で買うのはいいが、お金をドブに捨ててるのと同じ
>>896 あなたいろんなスレで同じ様なこと書いてない?
安月給の亭主が自転車に大金かけてキレタ奥さんみたいなレスだよ
898 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 07:10:55
>>896 糞アルミ乗りは糞アルミのスレに戻れよ。
まあまあ、もちつけ。 ところで、06のディスカバリーカラーはなかなかいいと思うんだが、皆はどう思う?
900 :
894 :2006/09/19(火) 07:58:32
>>896 どう思おうがあなたの勝手ですが。
このスレ住人はひと月幾らくらい走るものなの?
参考までにきかせて。
901 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 09:05:26
>>899 1400のカラーに比べたら糞だと思うよ
>>899 少なくとも07のチームカラーよりは良いね。
ディスカバリーのチームカラーも良いが、着るジャージで悩みそう。
だからって訳ではないが、アンドロメダも捨てがたい、
06モデルが良いのは分かったが、07モデルも10月で値上げかよ。 値上げ前の価格でネゴしておいて予約した方がいいのかな。
業界全般に価格上げ基調だからなぁ。
905 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 11:25:45
>>900 たぶん年3000km以下と年10000km以上の両極端だなw
石油価格暴騰、北京オリンピックでの金属需要増加のダブル効果でしょうね
907 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 11:29:45
みんなの脚ならジャイで十分なはずだゾ!
年10000km→月約830km→日28km弱 こうしてみると、案外短いな。 つまりマドン海苔は年中走りまくるかほとんど乗らないって(ry
909 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 12:22:00
高い買い物したし一年でも早く元を取りたいから3万キロ走るようにしてる
だからさ、5000以外はどれも値上げされるんだよ。
912 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 14:44:59
ここで乗っているヤシなんか脳内だけだろ 仮に買ったとしてもすぐに飽きるだろおまえらw
原油高騰で当然炭素繊維の仕入れも上がる 下位モデルはOCLV110仕様にして割安感を 打ち出しているようだが?・・・ 来年以降原油の価格が下がりはじめたら。。
1バレル50$以下なら正常の範囲だがな 理想は40$あたり
マドンスレとマドン以外スレ、大体同じ時間に荒らしてるやつが沸くな TREK乗ってるやつに恨みでもあるんだろうが もうすこし落ち着いて大人になれ ここも向こうも一人の自作自演荒らしで分裂してるとしか思えん
916 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 19:46:18
本日、2006モデルのSL5.9 アンドロメダ色買いました。滑り込みっていう感じです。 在庫の最後の1台だったみたいです。2007モデルにアンドロメダ色がないので慌てて 注文入れました。 今年のチームカラーのシルバーブルーは、シルバーが今までにない透明感のある銀色 で、展示会では絶賛されていたようですが・・・・。あきのこなさそうな、アンドロメダ にしました。高いものなので、大事に一生乗るつもりですV(^0^) マドン、最高!
917 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 19:55:09
>>916 オメ^^
チームカラーはだっさいからねえ。
918 :
916 :2006/09/19(火) 20:15:34
>>917 チームカラーは、やっぱりださい・・。
何色乗りですか?
919 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 20:17:42
2007モデルSL5.9は、定価597000円?パーツのレベル 下がってるのに・・・・。
>>915 その通りだな。
ずいぶん昔の話になるが、TREKスレが二つに分かれたのだって、今にして思えば
荒らしの「計画通り」ってやつなんだよな。
たとえスレが二つに分かれようと、荒らし本人にとっては
マドンスレでは「マドン乗りは床の間派!」って荒らして、
5000以下スレでは「マドン以外クソ!」って荒らせばいいだけだし。
荒らし本人にとってはスレが分かれて更に荒らしやすくなったのに、
俺たちにとってはスレが分かれたことによるデメリットしかない。
まさに荒らしの思惑通りってやつだ。
921 :
920 :2006/09/19(火) 20:26:36
とうとうジャイアントのTCRスレも分裂へ・・・
正に、荒らしの思惑通りというやつだ。
以下コピペ
110 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2006/09/15(金) 22:34:29
おれは、分けるの反対だなぁ。
嵐の自作自演で同志討ちに持ってかれる可能性大だな。
トレックもやってるじゃん。1400 vs マドン みたいな構図。
あれも、きっかけは嵐の自作自演なんじゃね?
113 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2006/09/15(金) 23:03:59
>>112 それ例のキチガイのスレだし
正解は
【通販禁止】GIANT TCR GPM専用 1台目【カーボン】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1142576495/ 115 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2006/09/16(土) 00:03:54
>>110 そうそう、2つスレがたったらGPMスレではTCRをマンセーして
TCRスレでは貧乏人とか煽るのが目に見える
922 :
920 :2006/09/19(火) 20:27:51
>>918 そんな見え見えの釣りに釣られてどうするんだよ・・・
頼むからスルー耐性つけてくれ
そんなだから荒らしにつけ込まれるんだよ・・・
923 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 20:38:00
チームカラーだろうが別のカラーだろうがトレックのチビサイズは致命的にダサい
924 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 20:42:55
マドンだけでもスローピングにすれば解決するのにな
925 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 20:46:18
>>920 じゃあ次スレは立てないで、マドン以外スレに合流。
そっちが埋まったらTREKロードスレを立てるということで。
なんだかマドンは06モデルまでで終わったなって感じる 最上位のSSL6.9だけはまともだけれど パーツを下位部品に変更しまくって、その上に5.0まで出ちゃうんだから
そうだよな。。。 向こうのスレに頭下げて仲間に入れてもらおうよ トレックと言えば1400って言うくらいアルミが主流なんだからさ なんなら俺が詫び入れてきてもいいよ
928 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 21:04:00
>926 それが狙いだからだよ!
929 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 21:04:36
アルミ乗りを排除すればいいだけじゃん。
07のカタログみてみると、マジで06のマドンSL5.9とSL5.2は、お買い得な良い自転車だったなぁ。
06のSL5.9買っておいて良かった。
06のマドンSL5.9とSL5.2はフォークが同じなんだっけ? 無印5.2の漏れには関係ない話だがな(´・ω・`) フォークって走りの性能をどれくらい左右するん?
攻め込んで逝けば分かる
>>930 06モデルならSSLXの方がお得感高くね?
OCLV55+ボロンのフレームにフルデュラのコンポ。それとクリンチャーのXXXライトのホイール
ハンドルなんかもカーボンで出来てるし
100万は確かに高いけど、これだけのモノを後から追加交換で100万の枠に収めるのは絶対に不可能
するといぜんSSLヤフオクで見かけたが買っておいたほうがよかったと?
>>933 なるほど。
フォークといえばピナレロのオンダフォークが気になる。
あと、タイムのベクトラン繊維が入ったフォーク。かなりいいと知り合いは絶賛してた。
TREKのフォークの売りは何なんだろうね。
937 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 22:55:53
>>900 えと、今年の夏ボでマドン買って
週末晴れたら50〜100km
今のところ600km走りました。
この調子だと年3000以下ですね・・・
938 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/19(火) 22:57:42
>クリンチャーのXXXライトのホイール ゴミじゃん
939 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/20(水) 00:16:51
ゴミだな
ゴミならくれよ 俺の1000につけるから
Trekロードスレ統合に賛成。 別けてても、荒らしは両方のスレに現れて荒らしていくだけだし。
いずれにしても、06モデルのマドンSL5.9用フレーム買った奴らが勝ち組だな。
マドンみたいなカッコ悪いフレームをありがたがるキミたちの気持ちが理解できません。
ホリゾンタルで太すぎずやや細めでカッコイイよ !
>>941 おれも賛成。
>>943 OCLV120でも薄いと思うのに、OCLV110だとどのくらい薄くなるんかね?
ツールではOCLV55で走ってるんだし、実用強度は十分だとは思うんだけどね。
>>945 綺麗にアーチを描くトップチューブ。
太すぎないダウンチューブ。
シートチューブの曲線。
後ろ三角のしなやかさ。
そんなモノに(;´Д`)ハアハアする気持ちなんてわからない方がいいよ。
マドン(;´Д`)ハアハア
948 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/20(水) 10:03:58
荒らしが新スレを立てるかもしれませんが完全放置でおねがいします。 構う奴も荒らしということで。
>>941 >>946 >>949 じゃあ次スレは立てない。
1000まで行ったら5000以下スレに統合。
その更に次のスレタイは【ロード】 TREK Part 20 【トレック】 ということで。
なんだか5000だけは良く言われないなぁ。 ジャイ製だからだろうけれど。
953 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/20(水) 17:27:26
マドンSSL6.9のフレームで38マソって意外に安いな
少し出せばマドンが買えて、安くしようと思えばコストパフォーマンスの高いアルミがある。 悪くはないのに押し出しが弱い。そんなイメージだからかもしらん。
>>952 TCR Compositeの方が安い上にフレーム重量1000gと軽いから
TREKのブランドを重視する人からもコスパを重視する人からも叩かれる
5000はOCLVでなくなった時点から商品価値を失ったわけで TREKは無理して5000をリリースするよりも絶版にすべき
957 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/20(水) 19:19:53
5.0のフォーク、やけに太いな。
>>956 5000は多すぎた。3000くらいにしておけば良かった。
>>958 トレックで3000番台はマウンテンに番号が割り振られている
日本では販売されてないけど
パイロットがOCLVで5000がTCTって。それって逆じゃね? なんでパイロット如きがマドンと同じ素材なのか訳ワカラン アメリカ人はああいう自転車がすきなのか?
>>959 じゃあカーボンバックを1800にしてTCTは2000番台で
番号をどう弄ろうと今の5000買うくらいならジャイかマドンを買うよ まともな消費者なら
2000もクラインをホリゾンタル化した廉価版と思えば5000よりはいいバイクなのにな むしろもうすこしクラインのアルミを頑張って引き留めて、5000と入れ替えでいいよ
パイロットはマジでそんな感じだな。 レース絶対にしないけど金はありあまってる奴にバッチリターゲット絞られてる マーケティングの成果だな。いい商品だと思うよ。俺は絶対買わないけど。 かなり実績あげてる商品じゃないかな。
>>963 KLEINのQ-PRO XXはデュラ完成車で45万だったよね>06年
2000と同じクラスのフレームだったのかな?
>>955 >>962 旧式になったとはいえドグマ、C40、OCLV5500なんかとツールで争ったTCRコンポジと
とりあえず安いのを作りましたな5000を比べたらかわいそうだ
FELTのカーボン相手ならいい勝負してるんじゃないか?
06モデルの5000はゴミ TREKもツール7連覇を成し遂げたせいか自己陶酔の傾向が強い あんなゴミバイクを作っているようだったら、もう先が見えているよねTREKは
はいはい次w
OCLV5900SLは初期マドンより軽かったって噂はほんとうですか?
なぜにマドンスレで5000の話題? どうせまた2000すら買えない貧乏アルミ野郎の戯言かね。
972 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/20(水) 23:10:25
次スレホントに立てないの?
973 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/20(水) 23:11:19
アルミスレに殴りこみ
ume
うめ
06モデルのマドンSL買った奴は勝ち組 !
977 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/21(木) 00:07:53
アルミスレと統合は、できればやめて欲しいんだが。
>976 どうせすぐ飽きて売るんだから同じだろw
979 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/21(木) 00:34:03
>>976 どうせ床の間だろ?
月間600Km走る1200海苔のオレを少しは見習えよ。
980 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/21(木) 00:43:26
>>970 Madone初登場は2004モデルで
当時5900の方が若干軽かったのは事実
と2003モデル5900乗り(なんて中途半端…)
な漏れが言ってみる
982 :
981 :2006/09/21(木) 00:56:18
2004までは5900シリーズがあったのよ
マドン、マドンってこのスレの住人は騒いでいるけど5900よりどれだけパフォーマンス上なの? 直線番長的な乗り方ならTTバイクのイクイノックスの方がマドンより速そうだし
984 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/21(木) 07:15:22
マドンは夢の乗り物
985 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/21(木) 07:51:15
986 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/21(木) 09:03:27
5500最強 いまだに壊れない(´・ω・`)
>>981 5900とマドン両方うってるときは
5900=軽量、山岳用
マドン=ヒレ、オールラウンド用
という位置づけだったよな、確か
>>981 5900はもう売ってないからな。スレであまり話題にならないのも仕方がない。
でもマドンと比べてもほとんど同じくらい良いフレームなんじゃないかな。
俺はマドンしか乗ったこと無いから良く分からんが。
俺はマドンSL5.9で満足している。
991 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/21(木) 14:03:32
梅
sage
993 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/21(木) 14:05:37
hage
994 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/21(木) 14:07:11
mage
うめ
997 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/21(木) 14:11:03
うめ
うめうめ
999 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/21(木) 14:17:08
999
1000 :
ツール・ド・名無しさん :2006/09/21(木) 14:17:27
1400に比べたらマドンは糞
1001 :
1001 :
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