【ADEVANCED】GIANT TCR 7台目【T-mobile】

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917ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 17:00:00
ビーチクの星、サタハラ!
918ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 17:43:52
>>914
いつも切れて一人旅な人だと、高級機材は言い訳だと思うんだろうな。
集団に最後まで付けるようになってくると、そういう意見ばっかりでもなくなってくるんだが。
919ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 17:46:41
>>918
そういう人には身体を鍛える高級機材に目を向けろといいたい。
920ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 18:12:38
>>919
パワータップも持っていたりする・・・
ラクテートプロももっていたりする・・・
921ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 18:47:25
>>920
そこまでやってるとは頭が下がるね。次は・・・低酸素テントか。
ポータブルで80万ぐらいするんだっけか。
922ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 19:39:56
>>919
それオナニー道具じゃん
923ツール・ド・名無しさん:2006/10/18(水) 19:46:28
自転車乗るのも自慰行動だから何の問題もない。
924ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 11:30:44
>>918
なるほど。
集団にギリギリついて行ってる人だと、機材で稼ぐ0.05秒も貴重なんですな。
私はいつも集団を引くか集団から逃げてる立場なんで知りませんでした。
925ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 11:54:22
>>896
しいて言えばトリニティコンポジット(部品で取り寄せ)かな。
くせがあるっつうか方向性が違うから直接比較はできないけど。
926ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 16:33:54
なんか、安物に集っている貧乏人臭が漂っていますね。
927ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 16:49:54
ttp://masciclismo.web.infoseek.co.jp/news/news.html
フランス人プロ選手50人に質問しました
ブランドとして伝統があって、権威のあるブランドとして真っ先に心に浮かぶバイクは?
1位 (22%) TIME
2位 (17%) ピナレロ
3位 (12%) BH
4位 (11%) BMC
5位 (11%) CERVELO
6位 (10%) LOOK
7位 (5%) コルナゴ
8位 (4%) TREK
9位 (3%) ラピエール
10位 (1%) デローザ
11位 (1%) キャノンデール
12位 (1%) ジャイアント
13位 (1%) スコット
14位 (1%) Kuota

誰だよジャイに投票した約一名w
928ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 16:53:45
やっぱりジャイアントって人気無いんだね。
それとビアンキが無いじゃん。
929ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 17:56:04
ビアンキ=欧州のジャイアント
930ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 18:03:37
そりゃ伝統と権威有るってわけじゃないだろ
しかもイメージの話しだし
931ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 18:06:24
スペイン人に聞いたらもう少し順位高そう
932ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 18:21:38
伝統、権威でジャイかうやつなんていないだろ。

質実剛健!これだけで十分だ。
933ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 18:23:56
歴史ある、の条件で自国が大好きな仏人に聞いてるからな
普通に考えたら欧州ブランドしか入らんだろ

でもサーベロ・BMCって操業10年そこそこだったような。。。
934ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 19:40:16
台湾人プロ選手にも聞いてみよう。
935ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 19:58:40
やはり、不人気だな。

三大恥ずかしブランドって。

ジャイアント・ビアンキ・ルイカツ
936ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 20:32:49
新モデルを買う予定の香具師は手を挙げろ!
……いや、挙げてください。
検討するモデルと進行度も教えてくれ。
(注文済/特定モデルを購入予定/特定モデルを購入検討中/他モデルと迷ってる/なんとなく欲しい)

俺の場合はトリニティがなんとなく欲しい。これ以上チャリ増やしてどうすんだって状況だけど。
937ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 20:43:00
TCR COMPOSITE 2
今まではデザイン色使いの下品さで保留してきたが
今年のモデルなら文句なしで欲しい
938ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 21:16:26
07のモデルのデザインはアメリカ人にたのみました。

でも今年のデザイン激しくダサイ。
939ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 21:34:58
去年よりデザインましだと思うが(アドバンス除く)
好みの差か
940ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 21:51:53
相手にしないほうがいい。煽り厨はどんな配色デザインでも全てダサイ。と書くだけだから。
941ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 22:09:51
>>927
50人で各1回答ならなんで1%とか出てくるんだ? 1票でも2%だろ。
それとも「一番好きなバイク」なのに複数回答かよ。

ネタだな。
942ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 23:07:23
>このほどフランスのVELOマガジンがフランス人プロ選手50人にアンケートを行なった。
>貴方の一番好きなバイクは?という質問。
>ただし、回答基準はメカではなく、イメージ。
>ブランドとして伝統があって、権威のあるブランドとして真っ先に心に浮かぶバイクは?という設問。
>回答は左記の通りとなった。
複数回答だろ。
メカではなくイメージではどれ?って事だからそんなもんじゃね。
943ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 23:09:29
FSコンポジを購入予定or検討中(自分の中ではほぼ確定)。
デザインは、人によっては全く受け付けないようだが自分は気に入った!
あとは実車見て、実際格好いいと思ったら確定かな。

どこかに細部の写真がいっぱい掲載されてるサイト無いかなあ。
チューブの形とか、見た目どうかを知りたいんだが。
944ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 03:25:59
>フランス人プロ選手50人に質問しました
って時点でみんなスポンサに気遣ってると思われ。

あ、でもTモバにフランス人っていたかなぁ?
945ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 08:45:01
日本でも、フランスでも、ジャイアントがあまり人気無いブランドなのは、現実みたいね。

やっぱり、安物って認識なんだろうなあ。
946ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 09:30:34
全世界的に安物ブランドのイメージは変わらないんだ
947ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 09:39:35
>>943
カタログをショップで見るのが良い。写真大きい。
948ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 11:13:30
>>936
俺、トリニティ予約したよん 思い切ってコンポジ−ゼロだよん

むちゃくちゃカッコイイと思ったので衝動買いしますた。
949ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 18:19:17
>>948
購入おめ
950ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 18:22:23
OCRコンポジキタ━━━(゚∀゚)━━━ !
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1161335691446.jpg
951ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 18:52:08
なんだ?この酷い画像処理・・・
家の小学生の息子でももう少しましにいじれるぞ。
952ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 19:21:15
>>951
小学生の親とは思えない失礼な発言ですねw
953ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 20:26:04
失礼も何も・・酷い以外言い用がないだろ、これじゃww
954ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 23:47:11
どの雑誌もADVANCED ISPばっかだったな
あれは読者層が買うようなシロモノじゃないだろうと思うのだが
各社とも、インテグレーティッドポストとやらをどうしても売りたいのかな
955ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 23:59:28
フレーム単体で実売30万以下なんだから、年1,2回程度レースにでてるくらいのライトアマでも十分購入対象だろ。
956ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 00:02:15
親が2chで他人を馬鹿にしてると知ったら、俺は一生その親を尊敬できなくなるな。
957ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 00:16:35
>>954
自転車雑誌を買うくらいはまってる人間なら定価30万強のフレームを買う香具師もけっこういるんじゃないか?
切った後も3cmくらいは調節できるんだから、成長期の終わった香具師が
ベテラン(ショップとか知人)のアドバイスを聞いてセッティングすれば困ることはないだろ。

>各社とも、インテグレーティッドポストとやらをどうしても売りたいのかな
剛性・重量とも分離型より有利だから商品力を上げられる。
958ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 06:40:38
>>957
3cmとは、けっこう調整きくんだねぇ
それなら、ポジション決まってる奴なら問題なさそうだね

ポジション決まってからは変えても2mmとかだし
サドル交換しても3cmもかえるこたぁまず無いもんな
959ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 07:48:32
>>958
そう考えりゃあとは車載の問題だけだな
俺の場合逆さにすりゃあポスト下げなくても入るから問題なしだ
960ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 08:45:34
バイクラ曰く2センチだと>シートポストの調整幅
あと06から07の外観での変更点はシートステーがモノステーから
ノーマルステーの中央が開いてないような、横の絞りの無い形になっとるそうで。
961ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 10:22:55
>>956
こんな恥ずかしい画を世間一般に公表してるとしったら、俺が親なら自害してるなw
962ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 11:03:31
>>960
おのステーはカコイイな。
今後はあれが一般的になるんだろうか?
963ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 13:59:55
>>961
ほう、あなたは自分のお子様が何か恥をさらしたら死にたくなる訳ですね。
私であればもっと上手くやる方法をアドバイスしてあげたいと思います。
964ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 15:49:43
いい加減うざい
965ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 17:20:05
>>959
車載もそうだが、輪行も大きいフレームサイズだとシートポスト下げないと巧く袋に収まらんからな。
966ツール・ド・名無しさん
輪行するときはシート周りは出しっぱなしだわ。(タイオガのコクーン使用)