1 :
ツール・ド・名無しさん:
おフランス製の新顔、日本初お目見え
ノートン自転車工業 www.nortonbike.co.jp
本家 www.cyfac.fr
分家 cyfacusa.com
2 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/20 08:57
ニダニダ
3ダ肉、たびたい!
4 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/20 09:00
去年入荷すれば、注目度が高く、もっと売れたと思われ。
5 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/20 09:05
有名チームどっか使ってる?
6 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/20 09:09
コフィディスのMBKはシファック製だそうです
7 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/20 21:39
買おうと思ってます。
スケルトンオーダー込みの価格としては手ごろ
だと思うし、きれいそう
な仕上げと、微妙に洗練されていないデザイン
に惹かれています。
8 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/21 08:44
>>4 といっても、発売したばかりだからね。
そんなに売れてくれなくてもイイけど。
9 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/23 09:14
サイクルショーで見たよ
きれいなバイクだった
11 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/23 22:29
12 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 13:54
>>10 ノートンのブースにラピエールと一緒にフレーム3本出てたよ。
確かに仕上げとかもきれいだった。
最新のパイプでスケルトンまでオーダー(しかもパイプのミックス可能。大半のヤシには意味無いと思うが)
できて20-30万ってのは結構お手頃かも。
テスタッチと迷うな。精度が出てるならならまだ珍しさもあるしオーダーしたいけど
行きつけのショップでやってくれるかどうか。
Yあたりで試乗車出してくれるとありがたいのだが。
13 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 07:00
ばか。テスタッチはやめとけ。迷うな
14 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 07:09
>>10 で、買うかどうかもわからない自転車に、
それもメーカーとは直接関係ないところに何千円も投資するわけだ。
ていうか、オーダーの自転車の出来合いの試乗車って意味なくね?
行きつけのショップでやってくれればいいね。
15 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 08:42
>>14 でも、乗り味とかは参考になるんじゃない?
俺も試乗できればいいなと思い、YのサイクルパークのHPで試乗車チェックしたけど、
シファックは残念ながら入ってなかった。
16 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/27 11:17
XLR8Rカーボソのヤシに萌え
17 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 09:09
age
18 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 00:33
なんでTESTACHはやめとくんだよー?
19 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/04 02:19
やぱ1年目じゃ何の話題も無いな
誰かオーダーしたヤシ居ないのかな?
情報少ないから、書き込みも少ないねー
オレは年明けにでもオーダーするつもりなんだけど、2003モデルの動向を見てから、
と思ってて、ここのところ本家のサイトとUSのサイトをヲチしてる。
んで、XLR8Rカーボンのモデルは日本でも間もなくラインナップに加えられる様子。
サイクルショーにも出してたしね。
ところがしかし、本家サイトには2003モデルとして、フルカーボンモデルが掲載され
ていたりする。まだラインナップには加えられていないけど、NEWSのページに載ってる。
超粗い画像だから、ディテイルがよく分からないんだけど、ラグまで含めてフルカーボン
なのと、かなり特殊な形状のチューブを使用していること、トップチューブとダウンチューブ
のヘッド側と、フォークブレード上部にスリットのような凹みが設けられていることは分かった。
この凹みがサメのエラに似ているからか「Sharkcarbon 03」という名前が付いている。
価格も含めて、詳細が気になるところ。
21 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/06 08:48
あと、Classic Lineという、低価格モデルのグループに7005.T6C ACというモデルが加え
られていた。これはUSサイトでPROTOTYPEとして、インターバイクで展示していたモデル
の写真のものと同一のものっぽい。
このモデルは、前三角チューブが7005アルミであること、バックはチェーンステイも
含めてカーボンであること、コロンブス・マッスルのユニットは使用していないことはわかった。
だけどフォーク、カーボンバック、チューブのメーカーは不明。チェーンステイの形状を
見ると、モノボックス構造で、フォンドリエストのカーブレベル・プラスにそっくりな気がする。
フォークはTIMEっぽくも見えるし、HSC4っぽくも見えるし、正直よく分からない。
22 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/26 10:43
age
∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(∩^◇^) <そろそろ事務所との契約更改なんだけど
□……(つ ) \年棒うpしる(・∀・)イイ!方法は?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| \________________
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ノ川ヽヽ
取り敢えず揉めるんじゃねーぞ! > (´∀`∩)
____________/ ( ⊂)……□
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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(∩^◇^) <そろそろ事務所との契約更改なんだけど
□……(つ ) \年棒うpしる(・∀・)イイ!方法は?
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取り敢えず揉めるんじゃねーぞ!! > (´∀`∩)
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25 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/13 18:32
フルカボーソage
ノハヽヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(*´∀`)<
__(⊃__φ___\
|\ \三\ 旦 \\______________
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
\.| 淡路玉葱 |
ノハヽヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(*´∀`)<
__(⊃__φ___\
|\ \三\ 旦 \\______________
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\.| 淡路玉葱 |
ノハヽヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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ノハヽヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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ノハヽヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(*´∀`)<
__(⊃__φ___\
|\ \三\ 旦 \\______________
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\.| 淡路玉葱 |
ノハヽヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(*´∀`)<ただいま作詞作曲の勉強中です!
__(⊃__φ___\ もう暫くお待ちくださいね。
|\ \三\ 旦 \\______________
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
\.| 淡路玉葱 |
(^^)
34 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/15 18:43
都内でも取扱いショップ、増えつつあるらしい。
ただ、まだ届いた奴は少ないのではないだろうか。
35 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/15 18:50
ここで練習すんな!
>>26-32 _, ._ __
( ゚ Д゚) /  ̄ ヾ ∧_∧ .' , ..
-=≡ / 二ニつ‐|‐―* |l ((( ).∴ '
| / / \_ _ ノ /⌒ ) ・,‘
-=≡ | ヽ、__/__  ̄ / / . ’
-=≡ ( (_ `ヽ、 | /
 ̄\ ̄ ̄/`ヽ ヽ/`) / /
/ / \ \.ノ / / |
-=≡ | * | | | |
\__/ | | |
 ̄ (_,,)_,)
36 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/22 01:59
とりあえずサイスポのインプレで最高評価。
これで少し話題になるかな。仕上げのことには全然触れてなかったけど。
あと、XLR8Rカーボンはラグ内でチューブが2重になってるって。凝ってるね。
(^^;
38 :
BPM ◆5UZdPmebpM :03/01/23 17:38
>>36 328Kか。
オーダーで安いと見るか、
LOOKなどと較べて大差ないのは安くないと見るか
微妙なところだ。
XLR8Rの27.8万と較べればそれほど高いとは思わないけど。
39 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/24 17:29
>>38 サイスポにはそう書いてあったけど、
ノートンのページを見ると382000と書いてある(w
ま た サ イ ス ポ か ...
保全sage
41 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/24 10:36
ちょっとは名が知れてきたかな
保全。
種ゼニが減ってきてる...。
果たして買えるか?
43 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/13 16:02
こないだ実物並んでるのみた。
というか、ここに来て初めて読み方知った…
*模様がついたフレームがおいてあったかなぁ?
・・・ごめんなさい、興味もって見なかったから、ちゃんと覚えてないです
45 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/23 17:18
聞いたこともない
ここよさそうだぬ
本家CYFACのサイトは最悪だが
47 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/30 04:33
うぃうぃんじゃない?
48 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/02 17:23
某カメライターがのっている
先週のレースで、
ずーっと一緒の集団だったよ。
スゲ綺麗な自転車。
50 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/09 02:33
XLR8Rカーボソのヤシに萌え
51 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/13 19:08
www.nortonbike.co.jp
(^^)
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
54 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/21 11:31
ノハヽヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(*´∀`)<ただいまは家mごえいうの勉強中です!
__(⊃__φ___\ もう全下邑生家くお待ちくださいね。
|\ \三\ 旦 \\______________
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
\.| 淡路玉葱 |
55 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/22 00:49
それはそれでお前が悪いんだけど、ぶっちゃけ、そんなことよりヤバイ。宇宙ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。宇宙ヤバイ。まず広い。
もう広いなんてもんじゃない。超広い。広いとかっても「東京ドーム20個ぶんくらい?」とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無限。スゲェ!なんか単位とか無いの。何坪とか何?fとかを超越してる。無限だし超広い。
しかも膨張してるらしい。ヤバイよ、膨張だよ。だって普通は地球とか膨張しないじゃん。
だって自分の部屋の廊下がだんだん伸びてったら困るじゃん。トイレとか超遠いとか困るっしょ。
通学路が伸びて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは自転車で二時間とか泣くっしょ。
だから地球とか膨張しない。話のわかるヤツだ。
けど宇宙はヤバイ。そんなの気にしない。膨張しまくり。最も遠くから到達する光とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。
無限っていたけど、もしかしたら有限かもしんない。でも有限って事にすると「じゃあ、宇宙の端の外側ってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。約1ケルビン。摂氏で言うと−272℃。ヤバイ。寒すぎ。バナナで釘打つ暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。億年とか平気で出てくる。億年て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても宇宙は馬力が凄い。無限とか平気だし。
うちらなんて無限とかたかだか積分計算で出てきただけで上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、
演算子使ったりするのに、宇宙は全然平気。無限を無限のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、宇宙のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ宇宙に出て行ったハッブルとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
57 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/25 18:13
山崎渉の正体を誰か知ってるか?
古いだけでちっともアンティークになってない。
千葉は民度がすげーティムポだな。
なにげにどうしたと言ってみるが、そいつは失礼だ。
際限なく糞が出る。
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
59 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/12 23:22
XF590ってウルトラフォコなフレームの中ではかなり安いと思うんですが
つかってるかた、みえます?色も綺麗だし,仕上げも(うえのほうで)綺麗だ
って書いてあるし,興味あるんですが。後,実際の納期ってどうなんでしょうか?
60 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/20 12:38
>>59 某所でつるしを買った。ウルトラ矛は
想像してた以上に薄くて、そりゃーもうびっくりです。
61 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/22 13:41
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
保守
68 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 18:48
69 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 18:49
70 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 19:14
71 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 19:18
72 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 19:37
73 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:37
74 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/09 02:30
75 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/09 02:44
しかも普通にデュラだしね…
フルレコ+ハイペロンとかにしたら6kg切ったりして…((;゚Д゚)ガクガクブルブル
76 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/09 02:57
コンポスレで見てきたんだけどなんかレコよりデュラのほうが200g位軽いみたいだよ
77 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/09 03:37
>>76 それは03レコードと10sD/Aを比較しての話。
普通に考えたら
>>77だとしても重量面でDAのほうが軽くなるような、、、
カーボン化の重量面のメリットはレコにもうほとんどないからなぁ
両者とも削りに削っているだけに200gの差は激しくでかいと思う
コンポスレのDAとレコの重量の信用性に疑問感じるからこれ以上言っても意味ないと思うけど
スレ違いsage
79 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/09 05:58
>>74 黒いから細かところがよくわかんないね。
チューブ形状がどうなってるのか知りたい。
ヘッド周りの処理と塗装のヌメリ感はいい。
でもこのオーナーのステム位置高くない?
せっかく良いフレームとホイールなのにボタリング仕様に見えて萎える。
80 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/09 19:42
死FUCK
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
82 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/24 10:25
>>82 シファックはすべてオーダーが基本なので吊るしはほとんどありません。
オーダー後3ヶ月ちょっとで来るそうです。
ですからあまり安いモデルを選ぶ人は少ないと思いますけど...
84 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/24 17:11
>>83 エアプレーンのやつをオーダーしようと思ったんですが、ふと気にかかったんです。
もしかして、とんでもなく素性の良いパイプなのかな?と。
素直に、エアプレーン注文します。
>>83 同じスケルトンで安く丈夫なパイプで練習用フレーム作ったりするけどな。
86 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/04 20:58
SHARKもう販売してるのね・・・・
でもCARBON XLR8Rも激しくホスィ ・・・
今オーダーすると03モデルかな?
87 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/22 22:33
ぬお^^^
88 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/22 22:37
スチールフレームきました。
うーん。塗装はきれいだし、走りもいいです。
やはり本場物のスケルトンはいいみたいです。
>>88 おめでとうございます
CYFACすごくいいなと思うんですが、シートチューブ長480mm以下は
650Cになるというのが残念です。身長が低くて短足者はつらいです。
90 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/11 11:01
91 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/11 12:47
よろしゅうおまんな。
このロゴにしとうなりましたわ。
92 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/03 12:23
T800H Fiberは自転車展に展示してあったね。
何か激しくカコ良かった。
各チューブが接着ではなく、接合した部分にカーボンを巻いてつないでいるそうです。
これってインモールド製法ってやつ?
シートステイはモノステイではなく、ダブルチューブのような形になってました。
44マソだって・・・ だけどスケルトンもカラーもフルオーダー込みでの価格だそうです。
93 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/05 22:49
保全age
保全中
95 :
ツール・ド・名無しさん:
focoが気になるのでage