【REAL】ダイワリール総合スレッド Part15【FOUR】

ダイワ製リール全般について語りあうスレです。

ダイワにはダイワのシマノにはシマノの良い所があります。
過剰な比較は荒れる原因なので控えて下さい。
もし荒らしが来たら完全フル無視でお願いします。

ダイワ精工バスフィッシングHP
http://www.daiwaseiko.co.jp/fishing/bass/index.html
その他テンプレ>>2-5は誰かお願いします。

過去スレ
ダｲワのベイとリールについて語ってくれ
http://sports.2ch.net/bass/kako/1014/10145/1014559156.html
ダイワのリールについて語って頂ければ幸いです
http://sports.2ch.net/bass/kako/1016/10168/1016886877.html
ダイワのリールについて語って下さいPART3
http://sports.2ch.net/bass/kako/1020/10208/1020858678.html
ダイワのリールについて語りましょう Part4
http://sports.2ch.net/bass/kako/1026/10267/1026749229.html
ダイワのリールについて語りましょうＰＡＲＴ5
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1035893966/l50
【ﾋﾟｸｽｨｰ】ダイワリール総合スレ part6【どうよ？】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1041337848/l50
ダイワリール総合スレpart7 　どっちもどっち
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1044102306/l50
ダイワリール総合スレpart8 夢のITOこらぼ♪
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1048955320/l50
ダイワリール総合スレpart8
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1050073942/l50
ダイワリール総合スレpart10　めざせ80mぅみたいな
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1053011163/l50
ダイワリール総合スレpart11
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1057153661/l50
ダイワリール総合スレPart12
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1059948701/l50
ダイワリール総合スレPart13
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1061647572/l50

関連スレ
ミリオネアってどうYO
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1015752111/l50
【【【ＴＤ−Ｘ　１０５Ｈｉ】】】】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/986404804/l50
大変だ！ﾘｰﾙが壊れた！ﾛｯﾄﾞが折れた！時のｽﾚ2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1052976036/l50

ダイワリール総合スレッドpart14
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1067162353/
忘れてた…

結局自分でテンプレやっちゃった（´･ω･｀）

>1
とりあえず乙

>>1


　　　ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ出てけ

>>1




(ﾟロﾟ)ｶｴﾚ!!

シマノスレでも話題になってる強烈な村田オタが出没中です。
シマノスレで無視されたらこっちに荒らしのくるかもしれません。
その時は完全に無視して下さい。

>>1
TD-乙！

>9
ｵﾏｴすごいｳｻﾞｲ。
あちこちで自演で盛り上げてんな。
ここはダイワ厨お断り、まっとうなダイワ使いのｽﾚだ。
ｵﾏｴはｽﾚ違い！

>1
お〜つ〜

とりあえずダイワはTDXでもミラーレフト作れ！

なんですぐ壊れるリールつくるのか

壊れると言う書き込みを良く見るのですが
具体的には、どの部分が壊れやすいのですか？

>>14
ゾノじゃないけど、クラッチ周辺だな。漏れはメンテしながら使ってるけどね。

クラッチ弱いのはシマノリールだろｗ
あのガタガタはどうにかしろよｗ

>>14
気にするな、ただの煽りﾊﾞｶの名無しだ。
トリップねーから本人じゃねーだろ。
ｱﾝﾁ村田が盛り上げんのにどのｽﾚでも必死なんだろ。
シマノｽﾚでもｳﾙｾｰったらありゃしない。
ﾀﾞｲﾜｽﾚもｼﾏﾉｽﾚもｽﾚ住み分けてマターリと行こーよ。

ゾノは昔からトリップ付けないよ　ﾁﾝｶｽ君

ダイワは強制半クラになっちゃうんだよ。キャストの途中だとピニオン逝く。

　　　　ま　さ　に　　　　駄　イ　ワ　　！！

>16
>>17でゆーようにただの厨じゃん、ｽﾙｰしとけ。

＞ダイワにはダイワのシマノにはシマノの良い所があります。
＞過剰な比較は荒れる原因なので控えて下さい。
↑こうゆーこった。

＞18
過剰な反応でつね。
粘着厨ｸｿでつか？

ほんものだよ（笑

＞18、19、20
荒らしｳｻﾞｲ

ｱﾝﾁ村田ｲﾗﾅｲ！

>>23
どこのｽﾚでも煽りしつこいね。
ﾎﾝﾓﾉならﾄﾘｯﾌﾟつけてね、粘着ｸｿ(ﾌﾟｯ

>>24
漏れは荒らしじゃないぞ！。ダイワ使いなら常識だろ！。
特に旧TD-Xなんかはピニオンの溝が浅かったから
致命傷になることも多かった。

今回の村田信者の特徴。

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　を頻繁に使う。
早いレスはすべて自演だと思ってる。自分は自演し放題。
ちゃんとレス読まない。（字があまり読めない）
完全村田主義。村田がすべて。
同じシマノ信者にも村田関連製品のグチをこぼすとダイワ厨だと言いがかりをつけて煽る。
どこのスレでも嫌われ者。
スピンソニックマンセー。
最初はｓａｇｅを知らなかったが最近覚えたらしくすべてｓａｇｅで書いてる。使い分けてくる恐れ有り。
字があまり読めないのでちゃんとレスを返せない。
そのくせ相手にはしつこくちゃんとしたレスを要求。しかし、ちゃんとレスを返しても読まない。（読めない）
激しく粘着。自分はさておき相手を激しく粘着扱い。
荒れてる原因が自分だと気付かない。（現実逃避する傾向にある。）
リアルで厨房以下なのは誰が見ても一目瞭然。（知性のかけらもない）

まだまだありますがみなさん気を付けて下さい。
無視が１番です。

＞27
ｺﾋﾟﾍﾟｳｻﾞｲよ、粘着ｸｿ(ﾌﾟｯ




　　　ｵ　ﾏ　ｴ　が　荒　ら　し　厨　だ　ろ

>>27
粘着厨はｼﾏﾉｽﾚへお帰りください。

まー、向こうでも嫌われてるよーだけど…

庄司とのコラボリール（黒いボディーに黄色のライン）ってのが出るらしいけど
またTD-Zいじったやつかね？

それがアルミＺだったら･･･

商事カラーって、オレンジじゃないのか？

>>30
ブームも去ったし、スピニングと違って他の釣りへの汎用性も無いバス専用ベイトを
当分モデルチェンジする気は無いんじゃない？。マイナーチェンジや限定モデル追加
で延命させるんでしょ。漏れは現行ユーザーだからその方が望ましいが・・・

アルミＺキボンヌ！

Z２０３だとなお良い

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .__,,,,,,,, 　　　　　　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,yllllllllllllllllllllllll　　　　　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　.,,llllllllllllll|》》;lllllllllllll　　　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　 .llllllllll√　　　 .:klllllll! 　　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　 .llllll|ﾞ mm ,mm ﾞllllllll!.　　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　 .|llll!.　 〓. .〓　..;llllll|.　　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　.｛ll|., 　 p.q 　　illllll.''　　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　＼..,. )⇔( ..,」 ll「. 　 　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　.,.》=w,,,,,vr'.lli|. 　　　　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　 , ノ"'ﾞ..《.　　　 .》ﾞ ﾞ--u _.. 　　　　　　　　　　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　 ,,,vr..ll「　　《li　　,iﾘ′　.,..ﾞ＼　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　 .,／′ ll「　　　.〔|.　,rｱ　　　 |ll..ﾞ＼..　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　 ,/^　　　.l!　　　　.巛ﾉ)′　　　.lll|y .ﾞ＼ 　 .　　　　　　┃
┠───────────────────────────┨
┃
┃
┃　　　　　　　　　　　　　アルミＺ様マンセー！
┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　朝鮮中央テレビ

アルミ乙葉キヴォンヌ

＞34
海でも使えそうでいいわな。

35とかぶるけど
US.TRAILのジオメトリでアルミボデー
だったら良いなあ
つーかーえーるーーーー！

>>39
それ(･∀･)ｲｲ!
GIGASは海でも使えるしベースがZなら逝っても230�c程度だろうし。

2ch的にはアルミＺ希望か？

>>41
ミリオでも十分っちゃ十分だけどソルト用のロープロ欲しいじゃん。
あとミリオじゃイマイチ巻きが遅い気がするし。

>>39
俺も欲しい！
バス・シーバス以外にも、船用小型両軸リールとしても使えるなw

いまさらアルミをだしたら軽量化というテーマに道筋をつけたのに
それがフイになってしまうよ。大量にさばける品物ではないし
やるとしたらスピニングのように海対応マグネシウムボディしか
ないのではないだろうか。

>>39
あのフレームをアルミ化したら歪みが出そうで心配。マグは割れるし・・・
補強は必要なんじゃないかな？。

>>37
個人的にはエラストマー乙葉ｷﾎﾞﾝﾇ

Z500、12万だってよ
http://www.daiwaseiko.co.jp/fishing/fune/reel/dendou/index26.html

TD-Z右巻きの中古の相場＆最安値ってどれくらいですか？

Ｚの何が欲しいのか判らんが特別なモンでもない限り２〜３万って所なんじゃね？

どうも。

今日５年ぶりにスピニングを買いました(・A ・)
アンチバックラッシュ搭載初期のトーナメントSもついに引退です。
明日からはルビアスにがんばってもらうのだ！
楽しみだ〜♪

Z.P.Iのテクノフォーミュラスプール買ったんで、現行TD-X103Hの
GIGASスプールが余ってるんですが、現行のTD-Sでも中古で安く買って
それにGIGASスプールハメハメしようと思うのですが、口径というか、
スプールピッタシカンカンしますかね？合うとしてもやっぱり現行版
のみですかね？一世代前のTD-Sじゃ無理ですか？

＞アンチバックラッシュ搭載初期のトーナメントSもついに引退です。

アンチバックラッシュってＡＢＳのことか？
トーナメントＳｉＡって機種はなかったと思うぞ。

トーナメントＸ　ＳｉＡか
ＴＤ−Ｓ　ｉＡか
トーナメントＳ　ｉＴの間違いじゃないか？

>>52
現行はノープロブレム。
旧型はベアリングの径が違うがスプール径は現行と一緒。
詳しくはまだ見れるから一個前のスレを嫁。

>>52
現行のＺ・Ｘ・Ｓはスプールの互換性アリだよ。(メーカーのカタログにも載ってます)
旧型のＸ・Ｓは、ピンをヌキヌキしてベアリングを入れ換えれば現行のスプールもハメハメできます。

http://www.sfsx.com/TD/week/contents/040116.htmlピクシー左です。

>>53
トーナメントＳｉＡっていう機種はあります。
実際今もってるし。
確か２５００に設定されてたと思う。

>>56
オレンジよりも黄色の方が俺は好きだな。
黄色と黒、赤と黒って基本的には合う色だもんね。

やっと出てくれた！ピクシー左。
これで買っておいたライトアクションのロッドも陽の目を見るな。
黄色は確かにイイ。

×ライトアクション
○ライトパワー

>>59
×黄色は確かにイイ。
○黄色はかなり悪趣味。

>>59
×陽の目を見るな。
○痛い目を見るな。

ターガースにあやかったんかな(激笑

そんなに僻むなよ

なんで過去スレはみれないのでしょう？
html化する気配がまるでない。

>>59
×これで買っておいた
○釣り場で拾った

>>61
黄色はオレのイメージカラーなんだよ。
>>62
痛い目は見るんじゃなくて逢うんだよ。
>>63
それはわからんが純粋にﾎｽｨ

でもあの黄色と黒のカラーリングのせいで安っぽさにも磨きがかかったな。
１０００円のリールと言われてもう疑わない安っぽさ・・

>>65
何度も聞くなヴォケ

979　名無しバサー　sage　04/01/13　23:31
過去スレってパート４までしか読めない
いつになったら読めるのだろうか？

980　名無しバサー　sage　04/01/14　10:21
>979
もう、ただ待っててもおそらく永遠にhtml化しねーぞ
どうしても読みたきゃ
http://2ch.tora3.net/
で登録するか

読めないdat落ちスレのhtmlミラー作ります [40]
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1073552217/
で依頼してこい。あっちに迷惑かけんなよ
あとやってもらったらこのスレにアド貼れよ

>>68
黄色はわからんが銀のは安っぽくないよ。

>>68
それがいいんだよ。
安っぽいリールのくせに３インチのワームがなんであんなに飛ぶんだ？
と、思わせるのが優越感。

>>71
それもいいな。
何にせよオレンジより黄色の方がイイ感じだよ。

右のオレンジ買ったヲレは負け組でつか？

>>73

スモールクランクとかを使うなら勝組みだろ

イマカツのシグネイチャーモデルがダイワからでるって本当？

>>71
それを言っちゃ
いままでｽｺ1000をバカにしてきた意味がなくなるぞ

イマカツの何のシグネイチャーモデル？

>>76
スコ１０００って３インチワーム飛ぶのか？

>>77

ベイトリール。
別スレでちょびっと話題

>>79
イマカツってAbuと契約やめたの？
じゃなきゃスピニングはまだしもベイトは無いでしょ。

>>80

だからアブとの契約やめるってことじゃないの？
リールの移籍は結構頻繁だし、ある日突然なんてことも多いぞ。

下野なんてシマノ、ダイワ、アブのすべての会社からスポンサード受けてるぞ

>>78
少なくともピクシーより飛ぶ

下野はなんであんなにスポンサードがつくの？

以前、ルビアス２００４のインプレで、「ドラグ音がほとんどしない」って
書いたんですけど、あれオレのだけみたいです。　ヽ(`Д´)ﾉ　ｺﾝﾁｸｼｮｰ
友達持ってて一緒に釣りに行ったら、ジリジリなってました。

初めてのダイワ製品だっただけに、ちょっとショックだ。
クレーム処理してもらおうかな

今屁！？鬱だ・・・
シマノに鞍替えするか・・・

スプリングがちゃんと当たってないとかかな？
樹脂スプールでも、ｼﾞﾘｼﾞﾘの部分だけはｱﾙﾐｽﾌﾟｰﾙと一緒にして欲しいな。
金属の方の音の方がｲｲ！

頼むから今屁だけは止めてくれ。。。




















黄色って複線なのか?

ふはははははは！
カッツさん、ダイワへようこそ！















もう、黄色でも何でも好きにして・・・。

比類なきミドストローリングを可能にする為、
何百ものサンプルテストの結果生まれた、『シークレットエアベール』
ダイワの研究者たちと、最前線の釣り人として最強の今江プロの
コラボレートによって生まれた、爆釣リール

そのリールの誕生は、亀山湖戦のリーテキに始まる。
（以下３ページ略）

「このリールとソリッドエアリアルの組み合わせはヤバイ、釣れすぎや」
（以下２ページ略）

この春ついにデビュー　限定８００台。

>>69
レス、サンクス
でも、それ俺じゃないからｗ


>>84
クレームで出せばやってくれるでしょ。

今江が来たらネタが増えて楽しそうだなｗ

シークレット多くない？

ということは、スレが新しくなる度に>>65みたいな低脳が来るのか・・・。
誰か、まとめサイトでも作ってやれよ。

　　　　　　　　　　　　　半年後


あの限定『シークレットエアベール』を搭載したリールの進化系
『スパーシークレットエアベール』（以下SSA）の発売決定！
「コレだけは、商品化したくなかった」と言わしめるほどの驚くべき性能。

「前回のはミドスト用、SSAはサスペンドシャッド用やね。
　見た目はほとんど変わらんけど、使った人は必ず解かる。
　前回が、サカナを拾っていくリールなら。SSAは、掛けていくリールや。
　そして、スーパースレッジ用、ウルトラスレッジ用、アイスクりーム用と
　システマチックリールとして発売していくつもりや」


ついに　この秋発売！！！　　３台セット販売！　限定５００セット！！

>>93
人に頼む前に自分でやれよ。

>>94
それって妄想？てかネ（←なぜか全部書けない）

嘘を嘘と・・・（ｒｙ

>>95
ワシは低脳に親切にしてやるほど、出来た人ではないんだ。
ついでに言うと、頼む＝お願いの類ではない。提案だ。

>>98
最初から相手にしなければいいだけ。

100

＞相手にしない
特にこういう奴を、だな　→>>95=>>99

プロ同士の足並みはバラバラ

どの製品も作りこみが甘く、ぼったくりの値段

メディアでバカ信者どもを洗脳するのがライフワーク


　私達は　エバーグリーンです

>>101
>なんで過去スレはみれないのでしょう？
html化する気配がまるでない.
↑
今はこんな奴の話ししてるのでちゃちゃ入れないでね。



と、マジレスしてみるテスト。

>>99
君の言う通りだ。つーか、もう>>65なんざどうでもよくなった。
とりあえず、イマカツ頑張れー。

イマカツ移籍のソースは？

脳内

低脳でもなんでもいいからなんで過去スレは見れないのか
誰か説明してくれ。これだとダイワの情報が見れないじゃないかよ。

並木がいるダイワはありえんと思うけど

>>108
そうだった・・・
するどいね、あんた。

ツマノには村田が・・・

逝き場所ねーじゃん。　＞カッツ

村田と居間屁は仲良し。
村田は並木のキャストが上手いとベタ褒め。

この世界、実に複雑だ。

いやいやダイワが拾うよ。逝き場がないのは事実なら。
どう考えてもカッツがいたら商売になるよ。間違いなく。

ＴＤプロズ アマゾン＿|￣|○

ｶｯﾂがバトラー使うとは思えんし、並木と接点が出来るっても釣博でニアミスぐらいだろ

俺もカッツがダイワにいてくれたらと思う。なれ合い状態が
きちっとすると思うな。今より真剣になるのでは。

>113
意味わからん。
広告塔として使えるって事かな？
もうそういう甘い時代は終わったよ。
プロとメーカーとの蜜月な世界は終わったよ。
今江にリールあげるくらいはするかもしれないけど、金は払う程の価値は無いだろう。
ダイワで価値が有るのは並木で２００％充分間に合ってる、今江に金払うのはもう無駄で余計だ。

ＴＤ-カッツ１００ＨＬミラーレフトキボン

ダイワのプロと今得とどっちが釣りウマイ？

>117
ﾏｼﾞﾚｽすると並木より影響力は有るとおもわれ。
ｲﾄﾌ＞ｼﾞﾑ＞ｶｯﾂ＞並木

メルマガから抜粋
まだまだ未定な部分が多く、社内はケンケン、ガクガクやっている
状態。そこをなんとかかいくぐり、得た情報にてお届けします。ま
ずイチオシはスピニング、「ＲＥＡＬ　ＦＯＵＲ（リアルフォー）」
というコンセプトの模様。それ以外まったく不明ですが、リール技
術陣が３０回以上、徹夜をした模様。展示に際して、大画面のモニ
ターを準備してイメージビデオを作成中です。ルアーでは、新ブラ
ンド「プレッソ」に相当な気合いを入れている模様。さあ、管釣り
の世界を変えられるか。そして、大ブレイクのエギングにも、新し
い勝負をしようとしています。さらにピクシーの新色や、新ＴＴ用
品・ルアーも益々充実。

日本国内で子供をターゲットにしてる時点で、、、

ダイワが使うとして波木の息がかかったモデルを果たして使うだろうか？
すんなり使うとは思えんが。プライドは高そうだし
ｲﾏｶﾂモデルで出すほど余裕あんのか？

フィッシングショーの庄司＆小野ステージ聞いてみたい

ダイワに逝っていいよ。シマノに来たらシマノ使うの辞めるから。

>>125
性能で選んでたんじゃないんだｗ

やはりプロジェクトＲＥＡＬＦＯＵＲは事実だったのかｗ
まじかよｗ

>>127
今頃何を言ってるんだ、チミは

>>126
ミイハア逝ってﾖｼ

>>126
ダイワはその場限りな商品ばかりだよｗｗ

そんなに今江のこと嫌わなくてもいいのにな

バークレー乗っ取りみたいな事が起こらなければいいのだがな・・・・。

嫌うと言うより・・
好きになるほうが、どうかしてると思うんだが

>>133
多分>>131は信者だよ｡

＞128
前スレでみたベタな文、
＞前代未聞のプロジェクトが始まった

そのままが実態のようでｗ

このレス読むと、ダイワユーザーの無能さがあらわれてるな。

しかし今江プロはそれ自体ブランドなわけで・・・。

>>129-130
レス早〜いｗ
そんなにシマノ＆村田LOVEなら今屁くらいで使うの辞めるなんて言うんじゃね〜よｗ

＞136
そんなことナイト思うけどMay Be

>>136
どのレス？

誰も有名プロを持ち上げたりしないよ。するのは信者だけ。
もう皆大人だから変な口車には乗らないぞ｡

>138
このスレに死魔や事務は関係ないわけで引っ張らないでくれる
今のテーマは今江がダイワにきたらどれほどいいかを話し合ってるわけで

>>138

ITOモデルみたいにソコソコ売れて、新製品の開発費が出ればユーザとしてはOK

>>143は入力ミス。
>>138村田？あれも今江と同類だよ｡俺は有名プロﾏﾝｾｰで使ってないぞ｡

今江モデルが現行より使いやすけりゃそれで良し。
限定だのプレミアだのやってると島野に乗り換えだな

俺も並木のビデオは買うには買ったけど参考にしてるだけで
自分の意思でダイワ使ってる。軽いし。

>>143
俺的に君がレベル低いと思うよ。
今なんでシマノリール使ってるの？シマノリールのいいとこ知ってるんでしょ？
君が言ってる事は村田が嫌いだからシマノリール使うの辞めるって言ってるのと一緒だよ。

シマノは好きだが村田のキャラはどうしてもきらいだった。
何か歯痒い気持ちを抱きながらも総合的な完成度は気に入っていた。
そこに似たようなキャラが入ってきたらもう心理的に嫌気がさす。
もう我慢できないって事だ。
まさかケソリール使えって言うんじゃねぇだろうな？

このスレはダイワのスレなんで・・・。
よろしいでしょうか。

>>149
さすがにそんな事は言わないよ。
選択肢はダイワだけじゃん。

イマカツが移籍したとしてもリールだけの契約
バトラーを使うことはしんでもないよ。

テムジンは自分のブランドだからな

『いぬ』が作った商品のコピーワロタ！！
実に面白い

>>152
スレタイ嫁

ザウバーの新作はいいよ。別にあおるつもりはないけど。

>155
あおるもなにも、まったくのスレ違いやろｗ

リョービはベイトもスピニングもダイワのパクリばっかりじゃん
イクシオーネとバリウスは故障ばっかりだし・・・
もれの周りみんな困っていたぞ。
機械として信頼性が低すぎる

でイマカツモデルのベイトの話はマジなん？

従来モデルの色違いとか微妙なパーツ変更？
それともまったく新規のモデル？

あと村上リールもでてくるの？

リョービってダイワから移籍した人が多いんだって

>>158
イマカツモデルのベイトの話はネタだろ。
村上リールはロドリにちょこっと出てたよ。
内部構造いじって、色変えてみたいな。

エバグリが、常習屋からリョービ買い取ってしまえば解決だ！

釣り基地三平のつかってるダイワのリールってなんていうやつですか？
知ってる人いる？それから三平って俺なんかが赤ん坊のころアニメやってた
って知ってた？

三平が使ってたのは、魚紳さんからもらった5000Cじゃなかった？
アンバサダーだったけど、

三平の使ってるリールって言ってもいろいろあるからなぁ。
イトウかなんかを釣りに行くシーンでスピニングリールの本体を
持ってキャスティングしてたシーンには驚いた。
あとnyで落としたアニメをみたけど、釣りに疎い人が書いていたのか
スピニングリールのスプールが回転してライン巻いたり、
スプーンの動きが明らかにおかしかったりしたなぁ・・・

＞＞164
50うｐのバスに水中に引きずりこまれたりな

今江のシグネチャ−ってセルテートじゃねーか？

三平全巻ぶっ続けで読んでみな。
ワンパターンぶりにアホらしくなるぞ。

>167
何を読んでるの？
あの漫画は釣りがメインだけど、本当のテーマは釣りじゃないぞ。

そ、そうだったのか・・・。
俺はそんなこと考えずに読んでたよ・・・・。ガキですな。

ちょっと前に誰かが書いてたけど、
リアルフォーでなくて、フォーリアルだったら良かったのにと最近つくづく思うよ。

ブラックシープについて全く無知なんだけど
ブレーキはマグVなの？なんでもいいから情報きぼんぬ

>>171
釣り博までもうちょっとだからその時わかるよ。
ミリのＣＶ−Ｘ３００スネカスが遠心だから黒ミリももしかしたら・・・

遠心で２５３Jと３００じゃなかったっけ？

>>168
スペック厨は毛鉤仙人の章を読みかえすべし
ですな

>>171
ここよりもアニキスレの方が詳しいかも。

でかい魚は取り合えず抱き取り

凶暴な怪魚はまず雷魚、稀にナマズ

初対面のご当地名人は「ムムム．．．．．」と唸る

ヒロイン役は魚信さんにホレる

正治が走る時の声は「大変だ大変だ〜〜〜！！！」

それでも名作

黒羊、ビデオ見た人には結構好評だな
１００番出れば欲しいけどな

さすが世紀のハンサムボーイですな
ドキがムネムネしてきたよ

アニキの雷魚用に１００は出ないだろ

>176
ユリッペが怒るときは「ンモゥ！三ちゃん！！」

俺はギギングがメインなので
マグV不要　PE3号が300m巻ければいいよ

黒羊250サイズがベストだと俺は思うよ。
ダイワさん頼むから黒羊だけは期間限定受注生産だけは辞めて下さい。

>>84
俺のルビアスもドラグ音ほとんどしないんだけど・・・
ちなみに2506
友人の2500はジーって音してた。
浅溝はドラグ音しないもんだと思ってた

>182
浅溝はライトライン用なんで、ドラグの滑り出し良くするのに
クリックの山が小さい。
んで必然的にドラグ音が小さいってダイワの人がBasserで書いてた。

ん？ここは三平スレになったのか・・・

TD-Z103Hのスプールは、MLにも付くのかな？

>>185
右のを左に？

>>185
ノープロブレム。
US以外はTD-SからTD-Zまで全て互換性ある。

糸を巻いてあるスプールを換えると大変なことになるよｗ

>>188
こーゆーの使えば楽。
ttp://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=433135
巻きが遅くてもいいならスミスとかの安いのでスプールに自分でノブ付ければ良いし。

＞イグ使い
HP持ってたんだな

>> 187
サンクス。

>>182
漏れも最近の浅溝はドラグ音しないものだと思ってた
最近買い換えたルビアスもほとんど音ないし、
友人のTD-Sも同じです
でもやっぱ気分的に音は欲しいっすよね〜

俺のルビアス浅溝最初は音無いと思ったけど
最近は結構音するぞ。

つうかセルテートって超軽量リールなんだろか？

>194
そういや重さに関しては一言も触れられてないよな
http://www.daiwaseiko.co.jp/fishing/eventinfo/realfour/index.html
むしろ今まで(シマノと比較して）ダイワの弱点とされてきた
耐久性や巻き心地といった点を重視した製品という感じが

>195
重い腰をあげてついに着手したみたいな感じ
これが実現すれば弱点はなくなってしまいますからね
バサーよりソルトの人がよろこぶはなしだよね

4つのリアル
なんかゲームみたいだな

>>196
バスではスピで巻き取る釣りは少ないからね。
軽さ(巻き始めとかも含め)の方がメリットが大きいや。
漏れもバスはダイワでソルト&トラウトのただ巻き系な釣りはシマノ98使用。

リアルフォーってスピニングだけ？

こんどの新シリーズな

TD-itoみたいなリアル厨ーにならんことを祈るよリアル４

内部構造は良いんだけどね＜ＴＤ−ｉｔｏ

ベイトもどーせだからデジギア化しとけ

スピニングのTDシリーズ
中古で買うのとルビやイグ新品で買うのは
どっちが得ですか？

中古のリールを見て、その品質の善し悪しが解るなら、中古でもいいんじゃん？
解らないなら、新品にしておくべき。失敗が無いよ。

ttp://www.sfsx.com/TD/week/contents/040116.html
よさそう。ネガな部分が少しもみあたらない。

>>206
ネガな部分なんて書くわけないじゃん・・・

???
なんで？

傷とか気にしないなら中古でイグニス買うのは賢いぞ。そんなにギアもヤワじゃないからおかっぱりでがんがん使う人、おすすめ。みんなは釣具を中古で買うとき傷とか気にしますか？

>209
当然だろ
まぁ、リールとロッドの中古を買う奴は
理解に苦しむが

リールなんかは外きれいでも使い込んでるのもあるし
逆もあるから難しいね。

スプールエッジ、ベイルアームが傷だらけは困る

ttp://www.basspro-shops.com/servlet/catalog.TextId?hvarTextId=51500&hvarDept=100&hvarEvent=&hvarClassCode=1&hvarSubCode=1&hvarTarget=browse
これカッコいいぞ。渋い。

>213
プロキャスの後継機にいいね

こないだ友人が中古で買ったTD-Z２００３Cは、どうも海で使用してた
らしく、メンテもろくにされてなくて中が腐ってました。自分で部品
交換してましたが結局１万ちょっとの出費。見た目とハンドルを回した
だけじゃ分らなかったそうです。分解するわけにもいかないしねえ。

ちなみに、腐ってたというのはさび付いていた、と言うことですよ。

ＴＤ−Ｚ２００４Ｃかな？
ハンドルをまわしただけでわからないんだ〜。
強度はおちるだろうけど、あとはそんなに問題なかったのかな？
俺も１台腐ってる（さびてる）リールもってます…

みつまジャパンだろ。それ。

TDZは中古になっても値段あんまし落ちないからｻｹﾞ
そんな織れは新品でイグニス飼う予定
ルビアスはｶﾘﾃﾞｨｱとあんましスペック的な違いが無いからなーもひとつ物欲が沸かん

>>218
イグニスとルビアスでスペック差はわかっているの？

つーかオプションでもいいから軽量ダブルハンドルだせやぼけと。
ダブルハンドル最高だろうがボケと。

新品でイグニス飼うならセルテートっての炒ってくれ

ルビで十分だろw

>>220
同意ダブルハンドルは欲しいね
何ででないんだろ、やっぱ重いのかな？
ブレ無いし手元見ないでもすぐ巻けるから便利なのに

みつまジャパンってなに？

誤爆だろｗ

なんか、持ってないほうのハンドルが手首に当たる事無いか？>>ダブルハンドル
昔はブレがなくてダブルハンドルメインだったけど、最近はシングルしか買ってない。

>>226
そうかな？袖に引っかかる事はあるけど
つーかベイトなんて殆どダブルだし

213のプロキャスター
デザインが落ち着いててマジでいいですね。
これ早いとこ日本に投入してくれないかな。

>>220
極限まで軽量化に取り組んでるメーカーだぞ。

客の要望があればすぐにもだしてくれると思いますよ。

あんまりもうださないでほしい。
せっかくＺとか買ってもどんどんつぎだされたら、最新最高級機使ってる
という快感がなくなちゃうよぉ。この不況の時代にけっこうなお値段のかかる
ものなんだし。こっちは学生なんだから。

>>229
だからといってダブルハンドルの使いやすさを無視するのはアホだな。
エアメタルでもなんでもいいからつくれやダイワ。

毎年新製品を続々と投入するのがダイワ商法。

ミリオネアBAY ARIA が出たとき、
ジギング用の遠心じゃなくて
キャスティング用のマグフォース出せって
２ｃｈで話題にしてたらマグがでたよ

スピニング用のダボハンも麻疹カットシンゴーハンも
リクすればでると思う

ミリオネアBAY ARIA
ﾌﾟ

一年に一回ぐらいは出してくれないとつまらない。
シマノみたいに全然出してくれないメーカーは論外。
一年も使ってればはっきりいって飽きてくる。
これがわからないメーカーはユーザーの好みを調査できてない怒！
はやいとこ次のＴＤ−Ｚだせよ。遅いんだよゴルア！！！！！！！

ベイトはバスだけだかんな。
バスブーム風前の灯火だけに厳しいな。

ああ、もうイライラする。
早く出せ早く出せ早く出せ早く出せ！！！！！！！！！！！！！！！

たしかに、折れがＺ買ってから何年経つかな。
いい加減長い罠。

>236
シマノもスピニングはモデルチェンジしまくりだぞ。

＞240
そんなのはどうでもいい
眼中にないから

確かにZの左はアンタレス出てすぐだったようなきがするな。

去年MLが出て、乗り換えた漏れからするとモデルチェンジされたら困る。

飽きっぽい厨は黙ってﾏﾏﾝのｵﾊﾟｰｲでもしゃぶってろ

おせーよダイワさん

>243
左がでるまでしばらくかかるからいいジャン

俺もリールなんか携帯並にモデルチェンジしてくれたらなーと思う
売れる数が違うから無理だろうけど・・・

ベイトのスプールをﾍﾝﾃｺﾘﾝな形のばかりじゃなくて普通のも選ばせて欲しい

普通の形の換えスプールってあるの？

ZPI

モデルチェンジのスパンが短いってのはそれだけ熟成されずに
市場に投入されてるんだろうなぁ…

小手先ばかりのモデルチェンジはもういいから、長く使える
高品質なリールを作れないもんかねぇ。

>>250
メーカーとしては「最新の技術をすぐにユーザーに提供する」
ってのが本音でしょうね。こっちとしては「ダイワは三年先行っている」
よりも「ダイワは三年分の性能」（ちょっとニュアンスが違う）をもっている
の方が好ましいのだが。

>>248
深溝スプール。ただしマグフォースになる。

>251
ﾁｮｺﾁｮｺモデルチェンジされると購買意欲が萎えるんだよね。
どうせ買ってもすぐ型落ちって気がしてしまう。
せめてフラグシップモデルくらいは、簡単に色褪せるような
ものであってはいけないと思うんだけどね。

一年以上、技術的な進歩がない会社ってのも、困りものだろ。
フラッグシップモデルだからこそ、常に最高の技術で作って欲しい。

だけどアンタレスなんかはかなり色あせてるぞ。

>>253
そうですね。シマノに比べると倍のペース位に感じますから。
それにTYPE-Rとかみたいな限定はやめてほしかった。
それくらいならメタニウムみたいに形を変えず細かいマイチェンだけにしてほしい。
でも僕みたいに新型が出るとスグ買ってしまう人は
メーカーの思うツボなんだろうな・・・

正直、ダイワのベイトは北米市場でこけちゃったのが痛いね。だから結局現行のTD-Z
とかも実質国内専用機になっちゃってるし。ツマノのメタなんかがモデルサイクルが長い
のも国内市場オンリーじゃないからでしょ。一応ダイワにもミリとかあるけど、アメリカの
基準だと糸巻き量が足らないと思う。

ギア等の内部構造まで変更すると開発費がかかるから
外側デザインだけのマイナーチェンジ
いわゆるフェイスリフトってヤツを繰り返すのが妥当っぽ

＞254
リールの性能向上はなにも技術的な進歩に限らないと思う。
例えばABSやｴｱﾍﾞｰﾙにしても形状変更に過ぎないし。
軽量化だって設計段階で、内部機構のﾚｲｱｳﾄやﾊﾟｰﾂ形状を
吟味することでも可能だろうし。
もちろん、ｴｱﾒﾀﾙやGIGASといった新素材採用のために、
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞが必要な場合もあるだろうけど、基本設計での
煮詰め方が甘い気がする。

>255
ここはダイワｽﾚだよ

>イグ使い
>>190

海外では旧Ｘを使ってる人が多いよね。

>>259
>ここはダイワｽﾚだよ

ダイワはシマノに比べてモデルチェンジし過ぎって文句言う奴多いけど
実際には飽きられてるのも事実だと思う。
日本の消費者はどんどん新製品投入してほしいんとちゃうか。

>>190&>>260
う・・・バレてましたか・・・。
一応もってますよ。最近（ごくごく最近）つくっちゃいました。

>>261
チームダイワ全盛の頃の名残なのかね？。

>イグ使い
まずかった？
スマソ

＞262
シマノと比較するのは荒れるもとだって言ってるの。
別に俺はシマノに比べてﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞし過ぎって言ってるわけじゃないよ。

>>260
まずくはないですよ。晒したの自分ですから・・・。
それにヤフーのリンクからも行けますし。
（自己満足サイトなんでねｗ）

＞２６３
教えてよ

>>268
それはスゥ〜ィクレットや！
（なんちゃってね。僕の出そうなスレのどこかに貼ってあります）

かきのはもう無いの？
あったら教えて

>261
Ｘは海外だと2003ＮＥＷって書いてあるんだよな
なんでだろ

ベイキャスに２００番が出るようだから
外部調整のオプションもでるかも。

ベイキャス200の必要性がわからんなぁ
シーバスやシイラやるなら100で充分だし
カツオやメジにはチャチすぎるしな

スレ違いスマ

200番出るの待ってたよ

PE2.0を150mは巻きたかった。

>>274
何を釣るの？

そろそろミリもマイナーチェンジきぼん

シマノリールって海外じゃ認知されてないみたいだね。
ロドリの奥村ビデオ見ればわかる。

メガリール大量の売れ残りにつき叩き売り開始age

>>278
正確には売れ残りじゃない。ショップなどが店頭に出さなかっただけ。
メガバス＆ダイワとしては完売で無問題。

陸ブリや陸マサ

>>279
じゃあ結果的にショップが危ないって事で。

>ショップなどが店頭に出さなかっただけ
　↑
なんでや？

>ショップなどが店頭に出さなかっただけ
売る気無かったという事か？
もしかして抱合せ用の目玉商品として温存していたとか（そんなバカな）？

メガ&ダイワとしては受注生産だったから損害は無い筈だよｗ
元々はショップが普通に売るのはタブーだった筈だからショップで注文した分は後回しにされたんで無い?
普通に個人でギリギリで注文した香具師も年末には届いたみたいだし。

>277
アメリカでシマノのクロナークは定番的評価。
カルカッタTEDCは賞をいくつかもらってるよ。
つーかダイワスレだよな・・・。

つぎのシリーズはティームダイワって名前はやめて欲しい。なんかこどもっぽいね。ファントムとか復活してほしいな。

海外では悔しいながらもシマノの認知のほうが大きいかと。
でもＤＣのブレーキは今までのベイトのタブーだったんじゃないの？
造ろうと思えはすぐできるでしょ。
ダイワの発想が好きな私としてはシマノの発想力には…。
単純と言うか、あと、タブーをよくきるし…。

>287
だからそういう比較をやるなっつーの
ｱﾒﾘｶでもダイワもちゃんと売れてるんだから
発想なんてねどっちも目くそ鼻くそだよ
考えることなんて同じようなもの

シマノは自転車屋としての認知度が大きいだけでしょ。

セルテート2月末出荷、３月から店頭で販売ってシマノスレにあったよ。

3月か。イグニス買ったやつはつらいな。

>>277
>>287
以前アメリカにﾎﾑｽﾃｰしてたけど
ダイワリールはほとんど見なかった。

＞２９２
バスマスタークラッシクチャンピオンは、かなりチームダイワが続いてるよ。

ダイワの契約プロはすごいからね。
今でこそだいぶへったけど、昔はクランやニクソンもいたからなぁ。

シマノの認知度が上がったのは、カルカッタからだよね。
馴染み深い円形リールで、飛距離、使いやすさはアブのそれを
大きく上回る出来だったし。
ミリがもう少し早く出てれば、状況は変わったかも知れないなあ。

ただアメリカ市場ってリールに１００ドルも出したくないってやつばかりだからね。

アタリはラインを指でつまんでとって
背筋を使って90度以上のロッド角度でフルパワーフッキング

アメリカのバスフィッシングと日本のバス釣りとは別モンだなや

ルビアス使ってる人、コテハンスレに徹底的にインプレしといて。
俺、あそこしか見ないから。
あ、名無しで書かないで。あぼーんしてるから。

ニューステラ対セルテート。だな。
セルテートは超高級クラスじゃないでしょうが

ダイワのアメリカのサイトだと旧Ｘが売られてるね
パワーフィッシングするアメ公にはそのほうがいいのかな？

セルテートはハイエンドじゃないの？

セルテート、イグニスより１万高ぐらいで収まるか。。。

セルテート、写真見るとハンドルのつけねのとこ
3本のねじでとめてるね
それからリールの軽さのことに触れてないのが不安だな

最近手頃な値段が続いてただけに馬鹿高い悪寒もするな・・・

ルビアスはどうですか？

ルビアスは熱　い　！　ヤ　バ　い　！　ま　ち　が　い　な　い　！

＞シマノの認知度が上がったのは、カルカッタからだよね。

そのカルカッタが知られてないみたいだよ。
ビデオで奥村にそのリールはなんだ？って聞いてたし。
奥村もシマノのカルカッタって言うリールって説明してたし。
みんなあの少年（奥村のこと）のタックル見てみろよｗみたいな感じだったって
奥村が言ってたし。間違いなく認知度低い。
嘘だと思うならロドリビデオ見て。
メキシコのレイクエルサルトね。

↑それはほんの一例でしょ。それに、メキシコじゃ普通の人にとって趣味として釣りなんてまだまだだと思うよ。
シマノは自転車のイメージがあるから、よっぽど知られてると思う。
ところで、ルビアス３０００はでるの？

なんだかんだでセルテート大反響だね。お値段はいくらぐらい？
ダイ○の人、こっそり教えてよ。

ルビアス３０００が出るにはエアリティ３０００が出ないといけないから
話はまずそこからだな
セルテート出現でエアリティ廃盤の可能性もあるしな

エアリティ３０００＝フォースじゃないの？
それに、エアリティはＣＭやってるくらいだからさすがにまだ廃盤はないでしょ。
価格的にもルビアス３０００は相当需要がでると思うんだけど・・・

エアリティとフォースは全く別物
エアリティ、ルビアスはTDZ系だからボディが２５００番までしかないんだよ
エアリティ廃盤しないとなると、値段が心配だな、Z並みになったりして・・・

　

Ｒ４が単なるエアリティの化粧直しだっったとしたら、その可能性あるかも。

Ｒ４っていうとスズキの２×４ミッション思い出す

>>307
カルカッタの廉価版のカタラとかは？

メキシコってアメリカじゃないだろ・・・

海外のサイト逝ってくればそんなのある程度わかるよぉ
何ごちゃごちゃ言ってんだか
英語が苦手ならソフト使えばなんとなくわかるだろ
ダイワもシマノも日本より量が売れてんだからさ

>>317

ウソつけ、ダイワなんかほとんど国内市場だよ。
　ダイワの有価証券報告書みてみなよ。

ダイワよりシマノがいいよ

>>312
エアリティってトーナメント系じゃないの？

アルミＺ！

>318
海外での業績いいって聞いたけど
バス関係じゃないかもだけど

＞298
ﾙﾋﾞの何が聞きたいのか教えれ。
2506ならｲﾝﾌﾟﾚ可

釣り博のブース案内出てたけど、セルテートさすがに場所とってるね
今年のダイワはこれと管釣りのプレッソが2大目玉ってところか

ん？もしかしてセルテートって製品名じゃなくてシリーズ名なのか？
TD、トーナメント、ソルティガに続くような
そうならばグレード、カテゴリーがイマイチ不明だった事にも説明が付くな

R4がシリーズ名、セルテートが製品名なのでは？
ソルトかバスか何をメインにするのか分からないけど

R4はコンセプトっつかコピーみたいなもので
セルテートがシリーズ名って事も考えられるな

ケーキみたいな名前
変

庄司のリールってのは情報ないの？

今、一番気になってるリベルトピクシー
ピクシーの良い所、悪い所をおせーて

仕様がオーダーできるTD-Zって面白い試みだね

>>328
去年の夏頃まではウワサあったよね、そのご消息不明に･･･。
>>329
良い所　軽くてパーミングしやすい。
悪い所　デザインがガｋ
>>330
在庫処ｂ

でもさぁ〜だいわかわいそぉ〜だよっ、
　だって、今回のR4？セルテート？で、素寺に対抗できる！
って意気込んだ筈なのに、、肝心の素寺も、、フルモデルちぇ〜んぢでしょ。。
　それとも逆に、素寺のフルチェンに合わせて、だいわが対抗したのかしら？

TDZのアイズチューンが出るって事は、車で新車が出る前のお買い得車在庫整理みたいなもんかね？
NewTDZは来年の釣博でデビューと見た。

だからＺの値引き率最近良くなってるんだろうよ。

アイズTDZだが・・・ピンクを買って勇者になるﾔｼいないか？

リールの機種名がセルテート
R4はすべてをひっくるめたシリーズ名みたいなもの

R4はプロジェクト名っつーかコンセプトってところじゃないかい。

ぴ串巻取り遅めだよ
ハンドルクルクル回さないといけない。
あれがちょっと。

>333
マグＶ、ギガスを上回るネタが開発されてないんだよね・・。
フリッピングスイッチでもつけるしかないか。。。
電気じかけをつけたらくそ重くなっちまうし
しばらくこのままでいくか・・・？

ぴくしー左はいつ市場に？

ミリオネアCV-Z253が18Kで売ってるんだけど買いですか？
TD-Z103Pを売るかどうか迷ってます

>>332
ステラもそんなに大したもんじゃないだろ。
>>341
ぜんぜん別物じゃね？

>>341
使用用途にもよるんじゃね?
スイムやヘビキャロ専用でTD使ってたんなら買い替えでミリ253ありだと思うけど342の言う通り全然別物だろｗ
ついでにミリ253はハイギヤだからPからの買い替えなら203の方がイイと思う。

蠍1000のMgモデルが出るってよ、禿が今月号のﾙｱﾏｶﾞで言ってた
完全にﾋﾟｸｼの当て馬だな、ﾋﾟｸｼと比べてどうだろうか？

どっちかというとTD-Zに近いような・・・

ぴクシーより汎用性がある
てかスコ1000で十分じゃない?

コンクエ50より汎用性がある
てかスコ1000で十分じゃない?

でもいいのか？

>>346
漏れは1000よりも軽いのが欲しい
壱ﾏｿうｐで５０ｇ減だったら定価でも飼う、だからこそ1000は一個しか飼ってない
TDシリーズは変形スプールがどうにも・・・
ピクシーの普通の形のスプールが出たら即飼いなんだけどなぁあああ

そもそも使うルアーの重量が違うし

巻き心地とグリッピングがすきなやつはコンクエ50
軽いのがすきなやつはピクシー
安価で高性能な汎用リールがほしいやつはスコ1000

御免。ミリ253でスイム＆ビッグベイト投げようかと思った。
じゃさ
103Pにパワハンと深溝スプール付けるのと
103P売ってUSトレイル買うのどっちが得ですか？

>>350
軽いのも使うならパワハン深溝、重いのオンリーならUSかな。
USは持ってるが飛距離は普通のZより落ちるので漏れは重いの専用でつ。
個人的にはUS用の浅溝スプールも出してホスィ。

＞＞351
レスサンクス。
軽いのはピクシー持ってるから
103P売ってU.S買うYO!!

ビッグベイト用に新しいのが出るって噂もあるから、はやまるなYO！

なに？新型のスコ１０００mgって、Zより軽くなる訳？

つうか、シマノヲタもあんなおもちゃみたいなリールいらねとか言ってたのに
スコ１０００ｍｇ化したら大喜びでやんのｗ

大和厨房の僻みか?w

軽量化で喜んでるっていうより
剛性感と巻き心地の向上とキャスコン周りの改善に期待してる

ダイワはアルミZ出してくれないかなぁとちょと期待

Zがあるのになんで僻むんだよ
似たようなリール作るのが好きだねｗ

>357
似たようなって…
釣りに詳しくない香具師から見ればどこのリールも同じに見える。
求められる機能は一緒なんだから、似通ってもなんら不思議はないが？

357は馬鹿だな

でも、ピクシーはちょっと失敗でしょ。欲しいと思わないし。

漏れはホシイよﾋﾟｸｼｨ
ちと最近物欲番長なんで抑えねば・・・春までは・・・

>>358
そりゃ釣りに詳しくない香具師から見れば、バスワンとアンタレスでも同じに見えるわなｗ

IZEの受注TD-Z早くほしいわ

白のＴＤ−Ｚかっこいいな。
これがＧＩＧＡＳギヤ＋タイプＲのローター搭載だったら即買いなのに・・・

>>364
(ノ∀｀)アチャー　タイプＲなんてほとんどノーマルと変わらないのに踊らされてｗ
まだテクノフォーミュラでもつけた方が（･∀･）ｲｲ!

よく､ピクシー要らないって言ってる奴居るけど､
使ってみて言ってるんだろうか？
ライトリグに対する投げ易さは､カルコン50以上だし､スピニングよりアキュラシー効くし｡
まあ､超ライトリグまでは手ェ出せないけど…｡
まだスピニングを駆逐するまでには至って無いのは確か｡

素直にスピニングリールを使えよ
そこまで使い分けしたくもない
ベイトでライトリグする気なし

>>367
わざわざそんなこと言わんでもみんな分かってるってば
100人中100人とも分かってるけど5人くらいはヘソ曲がりで、うち2人はベイトで常までやると
それも釣りの楽しさなんだよなーわっかるかなーわっかんねーだろーなー

いやーTD-ZにテクノフォーミュラのＭｇスプールいれたんだけどさ、
なんかせっかくのＭＡＧフォースＶがただのＭＡＧブレーキになるとか
いわれてブレーキ性能はあんまり期待してなかったんだけど、調節うまくやれば
ぶっちゃけノーマルマグのほうがまぐＶより全然バックラしないし、軽いから
飛距離伸びるしで全然いいんだけどｗマグＶってどうゆうとこで利点があるんだ？

リアルフォーって流し込みじゃ得られない精度をマシンカットの
コアにしてギヤを内蔵することで驚異的な高剛性も手に入れたって代物ですかね？

理解不能

>369
マグVは、ほんのちょっとしたチューニングで
大化けすんだよ。
分かってる人間にっては
何を今更って程度の話なんだけどな。

>>369はダイワのＨＰみた事ないのか？
ＴＤＺの使い方の所でラインを巻くときにＶの部分を先に巻いて
平らにしてから使うとバックラッシュも減り、距離も伸びると
書いてあったぞｗ
いまはリンクとれちゃってるかもだけど。宮本プロだっけか？
誰かが語ってたよ。見た人いるよね？

>>369
マグスプールは軽量だからブレーキのききが良くなるんだよ。
バックラ減って当然。つーかそれが売りだろ？ｗ
ちゃんと効能に書いてあるジャン。マグスプールの。

リアルフォーも相変わらずフットの接触で戻すキックベール？
ベールの付け根がカルディアと同じだから期待してるんだが。

>>370の通りだったら、ミリの考え方をスピにも取り入れたってとこか
おいおい、それって漏れが求めてたものじゃねーかｗ

>>376
ギヤボックスにミリオネアの製法を取り入れたんですよきっと。

間違いない！

妄想、戯言とは知りつつも(;´Д｀)ﾊｧﾊｧな話でつな

インゴットからの削り出しギアボックスだとすると
軽量化路線と逆行しそうですな
あとはソルティガのようにカム式のオシュレートシステムになれば…

リアルフォーって、完全受注生産でしょ？アイズファクトリーのＴＤＺみたいに。
問題はどれぐらいで手元にくるかだなあ。

キックベールって駄目なのか？
俺にとっては憧れなんだが・・。

>>380
マジに完全受注生産なのか？ソースきぼんぬ

>>381
キックベールってスプリングが強すぎるのかハンドル回して
ベール起こそうとするとガッツンってスゴイ音がするから
結局手で戻すんだよね・・・

>>372>>373>>374
んなことはわかってんだよ。聞いてるのは、マグＶの軽量スプールノーマルマグに対する
利点だよ。ホントバス板って文章読解能力に欠けた人間が多いなとつくづく思うよ。

マグVがどうしてマグVなのかを考えれば自ずと答えは出るよ。
文章読解能力豊かな君なら人に聞かずともわかるでしょ。

>>384
お前の文章もどうにかした方がいいよ。

いやーわかってないと思うぞｗ

てゆーか、それ以前に、さかなを釣りましょう

おまえら仕事が肉体労働ばかりだから、相手が理解しやすいように論理的に
文章を書くことや、問題提起することって普段してないんだろうな。
目を閉じると、仕事車がバンで屋根に折りたたみ梯子のっけてて、作業着姿のお前らの勇姿が
脳裏に浮かぶよ（藁

いやーわかってないと思うぞｗ

オレもわかってないと思うな。
マグVがどうしてV型か考えりゃわかるだろうが、考えようとしないんだろうな・・・

>>389
俺はお前が引きこもってる事が心配だｗ

>>おまえら仕事が肉体労働ばかりだから、相手が理解しやすいように論理的に
>>文章を書くことや、問題提起することって普段してないんだろうな。
おまえら→おまえらは
問題提起することって→問題提起することを


>>仕事車がバンで屋根に折りたたみ梯子のっけてて、作業着姿のお前らの雄姿
もうちょっと、ここの語呂を上手いこと調節すればよかったな。

>脳裏に浮かぶ

この言い回しはおかしいよ。
お前はもうちょっと日本語を学んだ方がいいよ。

脳裏に浮かぶはおかしくはねぇんだけどな、それほど強い思い入れがドカタにあったんだろ。ｗ

まあできれば、目に浮かぶにしたほうがよかったな。

>>389
脳裏はかすめるもんだぞ(ｹﾞﾗｯﾋﾟﾎﾟ

おうおう３０ｃｍにも満たない雑魚が沢山つれてるな（藁
このスレは河口湖ですか？（藁
大物がいるイケハラスレにいけば６０ＵＰ釣れますかね？

おまいら問いつめすぎｗワラタ

いやーわかってないと思うぞｗ

釣りだと言って逃げるのは基本でしたよね？

>>396
脳裏に浮かぶって表現もあるぞ。
俺は>>396じゃねえけどな。

>>401
何言ってんの？ｗｗｗ

>>400
煽られたときの基本中の基本です。

脳内補完しろよ。
俺は>>389じゃねえっていってんだよ。

>>404
こういうときに流れを変えたがる人間は煽られている人間ですよ。

約一名必死な奴がいるな

おまえら俺が一般的な塗装工のイメージとおまえらのイメージを重ねた
だけでここまで必死こいた反応見せるなんて、もしかして図星ついちゃったのか？（藁
にしてもバス板って本当に、低学歴煽りと、低所得職業煽りはものすごい勢いで
レスつくよな。それだけそれらにコンプレックスもったやつらが多いってことか？（ﾌﾟｹﾞﾗ

おめでたい奴がいたもんだ・・・

なんか妙にﾚｽ進んでるとｵﾓﾀﾗ案の定・・・
そういうのはｺﾃﾊﾝでやってほしいな、見ないですむから

>>407
必死なのはお前だけですよｗ

>>410
( ´，_ゝ｀)ﾌﾟｯ　馬鹿は現実も直視できないのかね？あぁから馬鹿なのか。
俺は>>389しかレスしてないのにコンプの塊のようなやつらが短時間に入れ食いしてるが？
もしや釣ってからリリースするまでにちょっと時間かけちゃったから脳細胞が死んじまったか？
ごめんな。でも元々馬鹿だからあんまりかわんねーだろ？気にスンナよ（藁

必死すぎる奴は放置してください。
お願いします。

>>411
自分（じぶん）のレス読（よ）んでみなｗｗｗ
お馬鹿（ばか）さんでちゅね♪
もっと国語（こくご）の勉強（べんきょう）しましょうねｗ

レスしないでください。

>>414
ごめん。以降徹底放置します。
なんか別のネタない？

今年はスピニングしか新しいの出ないのか？

そうとう悔しかったんだなw

>>417
放置してください。

荒らしてるのって３６９？

>>370
イトキン？久しぶり。
すれ違いだけどＣ３０１はまだ使ってる？
それとも新しいリール買った？

ベイトの
軽量化路線→TD
剛性、質感路線→ミリオネア
っていう展開みたいにスピニングも
軽量化路線→TD
剛性、質感路線→セルテート
になればいいのにな

剛性ってもせいぜいカルディア位の重さじゃないと使えねーな

ブラックシープかっこいいんだよな。
あれが１００番出れば凄く欲しいんだが・・・

>423
アルマイト加工をCCMにでも問い合わせてみれば？
ttp://www.oct.zaq.ne.jp/ccm/
クソ高いだろうけど・・・

まぐぶいわねへたっぴでもばっくらしにくいきこうなんだよ。

ミリオネアのＣＶ−Ｚ２０５使ってるんだけど、これスイムベイト投げたいんで
深溝スプールに交換したいんだけど、深溝スプールだけって売ってる？
できれば２５ｌｄくらいのナイロンを１００Ｍくらいまきたいんだけど。
純正じゃなくてもいいので、だれか教えてください。

漏れの記憶では深溝スプールは100しかないと思ったが
こっちで聞いてみれば詳しい香具師いるかもしれんぞ
ミリオネアってどうYO
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1015752111/

マグＶよりノーマルマグと軽量スプールの組み合わせの方がバックラしないし
思い切り投げられるんだけどね。

ＣＶ−Ｚ２５０Ｆってどうよ？あれって淡水用？

>429
馬鹿なのか？なあ？
ttp://www.daiwaseiko.co.jp/fishing/fune/reel/ryoujiku/index19.html

>>426
ミリの純正スプールは確か6kだよ。
一応203のスプール使えば25LBS100mは無理だが70m以上は巻けると思う。

>>426
ナイロンでなくPE+ナイロンリーダでどだ。

>>432
やっぱりＰＥならぜんぜんまけるの？
そうしようかと思ってるんですが。

>>426
203のスペック見たが16lb-140ydsだってさ。

>>434
んなの分かってるから他に深溝スプールがあるか聞いてるんだと思うのだが？

２５３のスプールくっかないの？

>>436
200と250じゃ幅が違う筈。
253に200系のグリスレスのベアリング移植ってのはどうだろ?

幅が違うんだったらベアリング変えたってだめなんじゃないの
言ってる意味がようわかえらん。

わかえらん→わからん

>>438
253のベアリングだけを200番のに変えるって事。
グリスイン⇒グリスレスになるから少しは変わると思ってさ。

ベアリング自体はグリスインでもグリスレスでも一緒だよ〜
グリスが入ってるかオイルが入ってるかの違いだけ。
洗浄してオイル注せばいいだけだよん。

つうか２５３じゃなくて２０５持ってるて書いてありますよ

これ買うしかないでしょ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g14959009

４４４

>>433
トラブルの少ないファイヤーラインでどだ。

>>443
それってキャスティング性能とか１００番台２００番台と変わらないの？
ただ糸巻き量が多いって感じ？

もう出たんだ

TD-Sより厨房の頃使ってたプロキャスターZのほうが
回転滑らかで巻き心地いいんですが・・・

>443
295g！＞(ﾟДﾟ；冗談はよしこさん

白ほしい！

http://www.sfsx.com/TD/week/contents/040130.html

ボディよりハンドルの付け根の色変えられる様にしてほしいな。
タイプRみたいに。

>>451
いいとこに気付いたな

ガンメタだと思ってたがブラックだったんだ（・∀・）

やはり、ここは少量プレミア狙いでピンク！


ごめん嘘。

あのピンクっておいらんちのフィットと同じ色やん

やっぱブラックだろ。

意外に緑がいいな

メタリック塗装か〜。今までよりは傷とか付きにくいんだろうな。

オプションで「ダイヤモンドコーティング」も選べるみたいだ＞４５８

青いのいいなー

漏れも青だなぁ・・・トップガンと一緒に買っちまいそう・・・値引き率悪そうだから8万コースかｗ

オーダーZってまさかZの定価で売らないよね？

定価で売ったら神だな
定価+1マソくらいじゃないか？

定価だろ。カラー違うだけじゃん。今までのカラー代と一緒だろ。

密かに待ってたMLのハイギアがこんな形で実現とは････
普通の色で出して欲しかったよ

しかしだピンク色のを買うやつはいる？
Ｚだろ、これ

この絵で見る限りピンク悪くなさそうだけどｗ
ベージュっぽいのはシャンパンゴールドか？

>>467
メタリックゴールド。

>468
レスサンクス
読んだら書いてあった。。。

いくらなんでもピンクは使えないだろ
サクラパステルみたいにそろえりゃいいってもんじゃ(ry

揚げ足取り

天文学的…ってあるけど
たった432通りじゃない？

>>471
ロッドも入れたか？

つーかこんなのにノセラレルなんて厨房しかいないと思うのだが？
せっかく落ち着いた大人のデザインだったのに、シマノのガキっぽさというか
リア厨っぽさがにじみ出ちまうだろう。中身が変わるならまだしも、塗装だけ
なんてアホぽい。

>>473
色んな人がいて色んな考えがあるんだよ。
欲しい色があれば買えばいいし、いらなかったら買わなくていいだけ。
俺はブラックのＺでハイギアのミラーレフトが欲しかったから
今回のはすごく嬉しいよ。

>>473
たしかにシマノのガキぽさに似たものを感じてしまうな。

>>475
荒れるからやめれ

ホワイト、グリーン、ゴールド、ブラック以外は恥ずかしくて使えん・・・

>>477
シブめの赤と青も入れてくれ＿|￣|○

去年の釣り博でもいろんなカラーの外装パーツが出てたけど
今度はちゃんと商品化するのかいな。

>>479
各パーツのカラー指定出来たらいいんだけどな。

>>477
ミリの青は良いけどZの青はちょっとね・・・

ゾイドっていうおもちゃを思い出すカラーリングですね。

漏れは青と黄色でﾆｺｲﾁしたいな。ﾂｰ�d指定もできればｲｲのに…

今更、色が変えれてもなぁ･･･。
すでに購入している物はダメなんでしょ？
なら、意味ないよ！

白なんて結構シンプルでいいと思いますが…。。
青はまぁ…。
人のこのみはいろいろですから…。

白も結構イイんだけど台数買えないからパスって感じかな、漏れ的には2〜3番手の色でつ。

白とか明るい系の色は、新品の時はきれいだが、ひとたび傷がつけば目立ってしょうがない。

そうか？
むしろ、白は目立たない気もするが・・・？
個人的には、藍色ｷﾎﾞｰﾝ！

>>488
白い紙に細いマジックでもいいから一本短い線でも描いて見てみなさい。
なんなら点でもいいよ。それでも目立たないと思うなら・・・

>>489
下地の色が色が白ならその限りではない。

ダイワのエアメタルの下地って黒と白あったよね?
明るい系の色はTD-Xと同じ白にすんじゃないかな?でないと黄色とか発色スゲー悪そうな気がするんだが。。。
ガンメタ&ブルーとかも結構良さそうだが二台は買えない。。。(涙

>489

おいおい。
傷は黒色なのかよ。

>492
意味がわかってない

ガンメタがいかったけど、早くＴＤ−Ｚも海水ＯＫにしてくんないかな。
汽水域が恐い。
ほしいけどパスの可能性が…
あぁいうことやるってことはモデルチェンジはしばらく先かな？

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b47864860

白かっこいいな

>494
ベイキャス使えばいいじゃん
アフォちゃうか

モデルチェンジ当分ないんとちゃうか？
バス業界も不景気やし

>>497
正解。マイナーチェンジと、新規投資せずに現状で技術でできる範囲内での
多様化をするだけだろうな。完全に新しいものを作るのは費用対効果が悪すぎ。

思うのだが８００台限定にする意味が無いんじゃないかと

>>499
よし釣られてやるか。
台数制限はない。雑誌の情報は間違い。
ｉｔｏの時みたいに期間限定。

＞＞495
Z違いかYO!!

495のリールある使い方をするとＴＤ−Ｚより飛ぶよ。
ちょっとしたコロンブスの卵的な使い方なわけだが
わかるやつはいるかな？

はいはい。すごいねぇ

カラ−選べるのはいいけど剥がれやすいのは大丈夫かな？
受注生産だから在庫抱ええることはないわけか。
色の差別かもいいけどこれを売りきったらＺのモデルチエンジ
するんじゃないの？

>>504
やかましい

どうだろねーエアリティ以降は表面処理しっかりしてる筈だからノーマルZよりは丈夫だと思うけど。

竿のエンブレムに自分の名前が･･･ハァ。

>>507
希望すればね。

Z２０３が出ればラインナップ完了なんだが

>>509

それはでない。
ボディーからパーツまで新規で作らないといけなくなるから

メガとコラボした時点で終わりだな。
ピクシ−も思ったより売れてないし。
色変えれば売れると思う発想があまいな。
ＮＥＷスピニングに期待する。

ダイワは塗装、弱いからなあ・・・。

セルテート上げ

５１１に禿げしく胴衣！！大和は、コンセプトも曖昧すぎる、左右対称のリールは
もう古い！なんてデカデカと広告打っておきながら、数年後には左右対称リール
をしっかり出してしまうという、本当にイタイ事をやっている、おわってんだろ

並木が右利きだったらミラーレフトは出なかったかもな

>>514
そんな広告出しててミラーレフトか。
ユーザーが望んだ事を実現してくれる良い会社だと言う事を実感したよ。
ありがとう。

ダイワには酷なんだがユーザーとしてはグリッピングレフトとミラーレフト
両方残して欲しい。カバー打ちのときは前者、巻物は後者でバッチリなんだよな
ただ在庫で経営を圧迫するﾖｶｰﾝ

こうなりゃグリッピングライトも出して
「ハイレベルユーザーの強い要望に応えて、より自由度の高い
ベイトリールシステム構築を貴方に提案」
みたいな感じで開き直って欲しいｗ

ダイワ本体よりも押し込みされる
問屋や小売の方が迷惑なんだよな

個人的にはグリッピングレフトのローギアがホスィ。。。

底物用のローギアって何か意味あんのか？
それともHLを巻物に使ってるの？

105系はもうイラナイ

105で十分なんだけどな・・・

シャロースプールなんかアフターパーツで出せばいいと思うんだが

グリッピングライトのローギアもいいｗ

MLには深溝、HLには浅溝標準装備でスプール互換性あるよう
作ればﾓｰﾏﾝﾀｲ

アフターパーツだと金かかる品

>>521
左は全部HL使用でつ。
ローギアってよりもML用の5.7ギアが巻物主体の陸っぱり用に欲しくて。
ML買えば済むんだけどHLの形に慣れちゃってるからなんか買う気がしない。

>>496
フリップ＆ピッチは丸型でやりたくないのよ
ギヤ比と最長巻き上げの点も引っかかるし
自分だけの観念だけでなくひろ〜い視野で見よう！
アフォでいいけどさ、俺…ｗ

>529
ﾐﾘ205にﾊｲｷﾞｱ乗っければOK！
ﾊﾟｰﾐﾝｸﾞはｶﾞﾏﾝして…

>>530
ミリ２０５持ってます。
あれはハイギヤ化してヘビキャロ用にする予定。
まぁ、海水に対応できなくてもいいんだけど、ピクシーは海ＯＫだから
なんとなくＴＤ−Ｚにも求めちゃう。
一応、潮の満ち引きある川でもやるから、海水は回ってきてないんだろう
けど不安で。
河口の風の吹き様じゃ回ってくる事もなくはないのかな…。

セルテートはエアリティーより安い

＞ピクシーは海ＯＫだから
マジで？初耳だ
ピクシーもCRBBなの？ダイワHPでは確認できなかったが

５１８の様な方法もあったのね、激しくわろた！

>>532
まじで？ならうれしいんだが・・・

>533
ソルストに特集でのってたから平気かと

そうそう、ソルストに載ってたので知った

シルバークリークのプレッソのスペック、値段の割にまぁまぁね。
ツインパ０３Ｍｇの対抗馬的存在？
しかし、ルビアスだのいろいろ出てきて混乱…

そろそろプレッソが部品検索に追加されたかなと思ってみてみたら
項目は追加されてたけど、細かいところはまだだった　ｼｮﾎﾞﾝ
ﾊﾝﾄﾞﾙ買えるかな

>538
あれは管釣り用だろ。
ツインパＭｇよりはコストパフォーマンスいいんじゃねーか？
だけどルビで十分だろうな、安いし。

>>540
別に管釣りブランドの名前が付いたリールだからって
バスに使っちゃダメって事もないのではないかい
ギア比が低いからマキマキは大変かもしれないけど。
ワームなんかには良いんじゃないの。

ソルスト適当らしいよｗ
TD−Zと変わらないと思う

>541
もちろんバスに使ってもいいだろ。
俺が言いたかったのは、５３８がいろいろ出てきて混乱とか言ってるから
一応ジャンルが別れてるってのを言っただけだよ。

俺は正月3日、親に連れられ、釣りショップに行った。
もちろんお年玉で投げ竿を買う為だ。
それで俺は見てしまった触れてはいけない最強のリールを。
その時の俺はバスに興味は無く、そのリールの名前も知らなかった。
な、なんだこのとてつもなく美しくコンパクトでガンダムの
ような力に満ちたデザイン。もってみると重さを感じない。
まるで空気を持っているかのようだ。これがアブ？いや違う！
サイドに輝くTEAMDAIWA-Zの文字。そう、DAIWAといえば日本どころか世界でも
知らないものはいない超大企業ダイワではないか。
ガクガク！俺は足が震えた。
「TD-Z105H」それがこのリールと俺の出会いだった。
その後のことはあまり覚えていない。
〜そして２週間後〜
俺はTD-S、プロキャスター、トライフォースを操る友達等と一緒に
バサーの多い野池で投げ始めた。。
少々、本気を出しすぎたせいか俺のTD-Zの飛距離に勝てる奴は
いなかった。それもそのはずこのTD-ZはKING OF BAITと
呼ばれる最強ベイトリール。そう簡単にやられる訳はない。
U.S.TRAILという俺のTD-Zより上のグレードがいてスプールが
36ミリもあるらしいが34ミリのTD-Zでもコイツは最強だった。
そんな時、後ろからやたらぎらぎらと反射するロッドとリールのやつ
が割り込んできた。
「あれはっ！雑誌でみたことが！アンタレス？
アンタレスとシャウラのコンビだ！！」
遠投で抜かれそうになる。だが俺はサイドキャスト、オーバーヘッド
キャストを巧みに使いこなしアンタレス野郎を引き離す。
「久しぶりに熱くなったぜ・・・」気が付くとアンタレス野郎は
恥ずかしそうに釣り場から立ち去っていた。
その後、友達等は俺のキャスティングテクに呆然としていた。
これが俺とTD-Zの伝説の始まりとはその時の俺は
まだ知るよしもなかった。

1年後、俺のキャステクの腕は他県にまで知れ渡り、連日連夜
俺は野池で迫り来るライバルを蹴散らしていた。もはや敵無しだった。
しかしTD-Zとの別れはすぐそこまで近づいていた。
そんなある日、俺は愛媛県最強バサーと噂高い「安藤一馬」の挑戦を
受けた。友達のTD-Sの健介は「おい栄児！本当に安藤とやるのか？
奴はヤバイぜ！奴に負けるとお前のTD-Zは壊されてしまうんだぞ！」
俺は「俺のTD-Zは負けない。今までもそうだったろ？」
健介「栄児・・・お前・・。分かった絶対勝てよ！！」
〜そして対戦の日〜
ギャラリーを退け現れたのは安藤のマシンシマノコンクエストDCだった。
「相手にとって不足はないぜ！」
そしてバトルは始まる。今日は重量級バイブレーション。俺はTD-Zのパワーで
どこまでやれるか少し不安があった。
しかし、このTD-Zも一年前はドノーマルだったが今ではテクノフォーミュラの
RC-001SICベアリング仕様で武装してある。フィッシュオン！2人同時にキャストスタート。
「こ、こいつ！バックハンドでも離せねえ！どうなってんだ？！」
俺は焦った。こんな奴は初めてだった。コンクエDCは確実に俺より遠くのポイントに投げ
ていき、そしてTD-Zをぶち抜いて行く。その時、ギッ！！！ギギギギギッーー！！！
「どうしたTD-Z？！」みるみるうちに減速していくマグスプール。
とうとう回らなくなってしまった。「どうしちまったんだよTD-Z〜？」
そういえば、チューンパーツを装着することばかり考えて俺は全くメンテを・・
ゴールに着いた俺に安藤は「約束どおりTD-Zはぶっ壊させてもらう。
やれ！おまえら！」安藤の手下に破壊される俺のTD-Z・・・。
その夜から何日か経ち、俺は心に穴が空いたように
バス釣りを避けるようになっていた。
そんな時、仲間が無理矢理連れて行かれた中古釣具屋で俺は破壊されたTD-Zの
新型megabass「TD-Ito」を真剣に見つめていた。
「こいつならやれる！」俺の心にもう迷いは微塵も無かった。

TD-Zって何年前にでたんだったっけ？

ワラタ
アホじゃねえのｗ

>その後のことはあまり覚えていない。

あぶねえやつだな　(藁

激しく続きｷﾎﾞﾝ

なんだこれリア厨かｗ

>>544-545
釣りマガジンのツマラン漫画より
これを連載したほうが良いとおもた

Ｉｔｏの前にタイプＲを登場させて欲しかった

リア厨にしては読ませるなｗ

シャウラとアンタレスのコンビにわろたｗ
リアルでそんな奴見た事ないしｗ

これだけ読ませたからには責任とって続編書けよｗ

ヘタクソすぎる文だなｗ

受験生が現実逃避で作文した、ってとこか？

受験生って香具師か?

ワロタ（ｗ
涙出てきた（ｗ

授業中ノートに書いたのを、家に帰って即カキコしたのかな？

他社のヴァージョンも誰か作りそうな悪寒ｗ

つーか、ZPIのMgスプールのRC-001にSICベアリング搭載してんのはねーだろ？
あれってRC-002-RSだけのはずだが？

相手の名前は安藤一馬は偽名で、中身はジムだろ。

>559
禿do、不覚にも漏れも涙が・・・ｗ

俺は新しいマシン「TD-Ito103M」を購入した。
そして、その斬新なカラーの相棒のデビュー戦の日がやってきた。
とは言ってもTD-Itoを買ったしたその日にである。
バトルの相手はＤＱＮな地元ヤンキーバサーの「笠岡　剛」
黒混じりの金髪のロン毛で鼻ピアスを空けている。いわゆるチーマーって奴だ。
どーやら俺がいない間に地元ＮＯ．１に踊り立ったらしい・・・
「・・・（おしおきが必要だな）」
笠岡のマシンは「イクシオーネ M300LF」そう、知る人ぞ知るリョービの高性能マシンだ。
バトルが始まる。俺はテクノスプールから仏心スプールに変わったことに戸惑いを覚えながらも
TD-Itoのポテンシャルの高さに興奮していた。
ビュッーーー！！！！！！ビュゥゥーーーーーン！！！！！
俺は、すさまじいマシンガンキャストとスーパーサークルキャストを絶妙なタイミングで
使い分けTD-Itoを神の領域近くまで操っていた。
同じマグブレーキでも、俺のハイパーキャステクは
そこらのＤＱＮが簡単に真似できる芸当ではなく、重量が165グラムと軽量な
上に30000回転を発生するその性能の高いTD-Itoに同クラスでは完全に敵はいない。
バトルは誰もが予想していた通り、俺の圧勝ウエイトで幕を閉じた。
TD-Itoの最後の脅威の伸び、スプール回転の立ち上がりは特に目を
見張るものがあり、やはり天下のダイワ、megabassが作り上げた最新技術を
搭載したTD-Itoは強かった。
ただでさえ強いTD-Zよりもさらにだ。さすが、その
YUKI ITOによってチューニングされた実力、名声は伊達ではなかった。
　今では俺のテクに魅了された奴がファンを名乗ってギャラリーも大盛況だ。
男ばかりで普通の外見の奴に紛れておかしなデブやキモいメガネオタ、
もやし野郎が多いように見えるが、この際、気にしないでおこう。
そして次の日曜の朝、俺はあの安藤に再戦を挑む。安藤も新たなマシン
を手に入れ、百戦錬磨の最強を名乗っているらしい。
しかし、今なら宣言できる！「TD-Itoはモンスターマシンだ。
新しい力を手に入れた俺は二度と安藤には負けない。」

続編キター！

>>565
ネタにマジレスして悪いが、ZPIのスプールの方が設定うまくやれば
飛びますよ。

安藤のニューマシンってＡＲだろ（ｗｗｗ

勉強は大丈夫か？
塾から今帰ったところかｗ

何かミニ四駆漫画みたいだな・・・（ﾅﾂｶｽｨ

バカ話キター

ｲﾝﾍﾞｰﾀﾞｰｷｬｯﾌﾟ ﾏﾀﾞｱ?

く、くだらん汗（藁

シマノリールスレにも欲しいナ･･･

（・∀・）イイ！

予想…

するとまたアンタレス使いが現れた！
また恥ずかしい思いをしたいのか？しかし奴の雰囲気が前とは違う…
アンタレスＡＲだ！！！錆び知らずのオールARベアリング！！！
しかもＳＶＳユニットを超軽量化してるというじゃねーか！恐ろしい奴だ・・・（ｺﾞｸﾘ
だがスプール口径は34ﾐﾘにパワーダウンしている。
俺のTD-itoも３４ミリ・・・っ！
ﾌﾌｯ、面白い。どちらが上か今度こそハッキリさせようじゃねーか！！！

TD-ITOまで壊されちゃったらどうするんだろ・・・（心配）
頑張れ、栄児！

スピニングバーションも見たいなｗ

ロッドは何を使ってるんだろう

堀広樹死ね

予想２…

あーなってこーなって(ry
クッ！なんて耐久力だ！！！TD-itoが悲鳴を上げている！
ベアリングがもう限界だっ！！！もうこれまでか、、、
諦めかけたそのとき…
ん！？奴の動きが鈍くなってきたぞ？
そっ！そうか！！！アンタレスARは２４０グラムのアルミボディ！
安藤の肉体がついていけないんだ！！！安藤はもはや自分を見失っていた…
安藤の命が危ない！！！
俺は全力でキャストし、安藤のルアーに追いついた。
安藤のバイブは落下し、安藤は何とか一命を取り留めることができた。。。

それでそれで！？

（・∀・）イイ！
漏れはこのシリーズ好きｗ

カルディアにお勧めのリグ教えてください

タイプＲ使いの栄児の弟キボンヌｗ
列＆豪みたいなｗ

ヘビキャロ

>>585
今日は弟の並木と釣に出掛けた。
「にーちゃんは世界最強だね！」
まぁな、俺に勝てる奴はこの地球にはいやしねぇよ〜ｴｯﾍﾝ!
「でも僕だって負けないよ！ 」弟の手にはタイプＲが握られていた！
お前いつの間に！？まさかここまで腕を上げていたとは…
まだ俺がキングを夢見ていたときはトライフォースぶら下げて泣いてたってのに。

続きは任せた！！！

セルテートは４万円台
ルビアス３０００追加

ダイワ０４カタログより

4万台って情報は釣り板でみたけど、4万前半とか後半とか知りたいな
釣具屋にカタログが入ったっていうから俺もちょっと聞きにいってくるかな。

バイクか車かの改変コピペかね？

ま、面白いからんな事どーでもいいけど。

PIXY Type-R でねーかな？

ﾂﾏﾗﾝ香具師が多いバス板にしては読ませるぜｗ

なんかGIGAの書き込みとか見てるとダイワはガキが使うリールみたいに感じる・・・










実際そうなの？だとしたら俺も・・・

>591
デジカメでありそうだけどねｗ

>>589
ルビアス３０００の重さ聞いといてください。

>>593
ガキが使うリールはどう考えてもシマノだろ。
野池とかいけばわかるよ。ジムの影響もあるし、シマノの経営戦略だもん
それが。

>>593
ネタだよｗ

>>589
本体のサイズも確認してくれるとなうれしいな。
スプールとローターだけ変更して糸巻き量増やしたモデルだったらがっかりだから。

＞５９８
重さで大体判断つくでしょ。
しかしシマノのC3000てのが出たから。。。

600ゲト

カルと同じ丸形でもミリオネアのセンス悪さは際だっている。
丸形の特徴としてマシンカットのシャープさをコンセプトにする場合が
多いのだが誰が見てもダイキャスト丸出しのハンドルとドラグホイールは
安っぽく見えるだけでなく全体のデザインと質感のバランスを大きく崩す原因になっている。
もともとTD系（流行り廃りの激しい最新メカ系）で採用している
デザインのパーツをそのまま流用したこと自体が丸形嗜好（スタンダード
嗜好）の考えに全くあっていない。コスト的な問題でそうなったとしたら
ダイワ的には金型をおこすほどの製品ではない「とりあえず的」なもの
ってことだな。（ミリオネアユーザーごめんね）
ダイワだからシマノだからではなくダメなものはダメ。
シマノだから、ダイワだからと一まとめ的な考えで語れるはずがない。
そういった意味でダイワ厨とかシマノ厨とかは何も考えてない証拠。

サミング出来ない下手くそはダイワかＤＣを使う

もしくは一生スピニング

ダイワがベイトの生産を止めれば万事解決。

盛り上がってるとこ悪いが
これは車板であったコピペを
釣具に変えてるだけだよ

>>605
どれが？

あ、そうなの。
でもとりあえず最後まで書いてくれよなｗ

この対決のやつじゃねーの？

>601
ミリオネアのデザインは悪くないよ。
それはあなたがそう思ってるだけでしょ。

デザインって難しいよ。発売前のものを一般人に見てもらって
意見を聞いたりすると、新型より古いやつを指さして
「これがいい。これはすばらしいデザインだ。なんでこれを売らないんだ？」
もう何年も前から売っているのにｗ
こんなことよくあるし。

車板かｗ
なら尚更Type-R出して欲しかったな。
>>601
漏れはミリ結構好きよ。
駄目なものは駄目なんじゃなく君が受け付けないだけでしょｗ

確かにデザインの好き嫌いは言ってもしょうがない

とりあえず、アンタレスのデザインがカッコいいと思うやつは逝ってヨシってことだけは
間違いない。

そーゆーこというと荒れるからやめれ

>>613
実際そう思う。

じゃあTD-Zは？これはOKってわけか？

釣り板よりコピペ

ルビもエアリもフォースもカタログにあったよ
代わりにＺ−Ｃ、Ｘ−Ｃ、Ｚ−Ｃはカタログからなくなった
ルビの３０００は２５００と同じ自重に巻き上げ量
スプールだけ変えてる悪寒
セルは、１５００，２０００，２５００，３０００，３５００，４０００番
￥３８０００〜４２０００、ＢＢ×９
「世界初振動吸収設計」とかなんとか書いてありましたよ

１５００番から４０００番まで順に
２３５，２３５，２５０，２８５，３６０，３６５ｇ
です。２５００と３０００で結構差がありますね

振動吸収
これはGOODな予感

>>605
ｵﾒｴ気がきかねえって良く言われるだろ
ｺﾋﾟﾍﾟ元のアドレスぐらい晒してからふてえこと言えってんだよ、ｳﾞｫｹが

まあだれがなんといよーがベイトはｚが一番でしょう

問題は振動吸収のアブソーバー以前に
スプール軸からギアに伝達されるまでの振動は
ボディを通じてハンドルに伝わってしまうことだな

完全にフローティング化されてるんだろうか？

>>616
パーミングのしやすさを追求したあのデザインというかフォルムは、
機能美を感じて美しいと思うが？

おら、当分はルビアス２００４でいいズラ。

すまんが、俺はダイワ派だがＴＤＺはおもちゃのような概観で好かない。
アンタレスはカッコイイよ。ミリオネアが最強だけどね

ワシはHL派。
機能性ならこれが一番かと。
HLのUSトレイル出して下さい、多分無理でしょうが。

スピニングのドラグもベイトみたいな形状のピッチコンにして操作性上げてほしいなぁ。
でもなぁやっぱ無理かなぁ。ベールアームが回るからなぁ。
ハンドル付けるところの反対側に小さな舵型のドラグコントローラつけて
ファイトしながら小指でコントロールとかできないかな。きついかｗ

>>624
俺も重さ見てそう思った。
最初のセルテートから派生するモデルを待った方が
満足できそうだし。

ただルビアス２００４、軽量Wハンドルだしてほしいね。

>627
リアドラグかレバードラグ使え

そういやスピ用Wハンドルでノブ交換可能なのってTD-Xを最後に出てないね。

>>630
レバーブレーキな。
あれ絶対バスでもいいよな。
ほとんど使ってる人がいないから、使ったモン勝ち？

振動吸収構造が効果あるのか興味ありますね。

ノブ交換だけだとユーザーが取り付けしてきちんとつけられないとか
問題あるしね。やはり工場で組み立て済ハンドルが安心だし、良心的。

ダイワのデザインってなんか田舎臭い
加齢臭ただようオヤジがこぞって使ってるイメージがﾀﾞﾒﾀﾞﾒ

>>635の書き込みから加齢臭が漂ってきます

(´-`).｡ｏO(>>635はダイワ製品使ったこと無いのかな・・・)

そんなことより対決の続きはまだか？

子供はﾔｽｯﾁｲ銀ピカのリールとか好きそうだからな

635はミリのデザインけなしてるやつだろ
いいかげんウザイよどっか逝けや

おい！みんなちょっと待て！
最近田舎っぽいとか言う香具師がいるが
何を根拠に田舎か問いつめてみよう。
と、言う事で>>635よ、どこが田舎臭いのか
そして都会なのはどんな物かわかるように説明してくれ。
逃げるなよｗ

それは興味あるな。

田舎臭いと言いつつ自分がとんでもない所に住んでるとかなw

ぶっちゃけ下手に都会に住むより、釣り好きにとっては、香川とか野池や
フィールドが沢山ある田舎に住みたいと思う今日このごろです。

まあ釣りを重視したら地方都市くらいが便利ってのはあるけどな。
そういうエリアに知り合いいると遠征も便利だし。

>>635はまだですか？？
ググっても出てきませんよｗ

スレッドの主旨と違って申し訳ないんですが
ＡＢＵのリールについて知っていたら教えてください。

ＵＣ4600というリールが低価格で性能も良いと聞いたんですが
どんなリールなんでしょうか？

>>647
Abuスレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1071754151/l50

>>647
かなりスレ違いだろw
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1071754151/l50
ここで聞いてみな

被った。。。

ありがとうございます

とびます

ダイワのスピニング、ウォームシャフトを上下させるギアのところにグリスを
塗りたくるとガタガタ音と振動なくせますよ。
ギアのとこの細い仕切りを埋めちゃうくらいに塗るという非常識ぶりが効いたｗ
コンセプト・ギア間の隙間をなくしてしまえ〜ですｗ

ﾀﾞｲﾜは加齢臭？（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>653
シマノのハゲジム臭にはかないませんわｗ

＞メガヲタ
メガリール使ってんのか？

αす　age

>>654ﾀﾞｲﾜもｼﾏﾉもｵﾔｼﾞ臭〜目糞鼻糞同士（ﾌﾟｹﾞﾗ

αスの価格は、カタログスペックで見る分にはＴＤ−Ｘ並かなぁ？

αスッて何？

>>657
君のリールが気になるｗｗｗ

>>652
お前、”純粋にバス釣りを楽しもう”の発行者だろ？ｗ

>659
ん？今年のＤ社カタログ未だ見てないの？

　　　ダイワ！　　インポ！　　ダイワ！　　インポ！　　ダイワ！

　　　　 ＼○丿　＼○ノ　＼○丿　＼○丿　＼○ﾉ　＼○丿
　　　　　　│　　　　│　　　 │　　　　│　　　 │　　　 │
　　　　　　│　　　　│　　　 │　　　　│　　　 │　　　 │
　　　　　　※　　　　※　　 　※　　　　※　　　 ※　　 　※
　　　 　／ │　　／　│　／ │　　／　│　 ／ │　 ／ │
　　　　│　│　 │ 　│ │　│　 │　 │　│　│　│　│
　　　インポ！　　ダイワ！　　インポ！　　ダイワ！　　インポ！

テスト

う

(　≧�D≦)　ｲﾋﾋ! のののげっと

>>655
あんなDQNが好みそうな配色のリールなんて恥ずかしくて使えませんよ。
俺はTD-Z103HにZPI限定スプールつっこんだのと、あとミリオネアCV-Z205つかってます。
今、あまったGIGASスプールつっこみ用に、現行TD-SかTD-Xを中古で買おうかなと模索中。

カルディア２００５買ったぞ
まき心地はこんなもん？まあシャリシャリ岩魚石マアッいっか

>>668
イトキンか？2年越しの夢をついに叶えたのか？

カルディアはそんなもんだろ。
もうちょっと良くして貰いたいね。

ルビアスとカルディアって価格程の差はありますか？
価格を含めてどちらがオススメ？

ルビ、ドラグ鳴らんで
不良品やろ！とか言って
クレームだしにいくなよ恥ずかしいで

ルビに決まってる

2500はカルだとデカ杉るんでルビ。
2000は使用ラインが太めで巻き心地は関係ないならカル。
フロロ5とかでワームならカルで十分だよ。

ルビアスは2,3年前の最上位機種並みとかDAIWAのやつがいってたな。

現在、旧ツインパ＋３,４lb使用なので…
やっぱルビアスにしようかなぁ

>>671
3ポンドなら流石にルビ浅溝かと。

ルビアスに決めた！

スピニングはシマノ卒業だー！！

セルテートをセールで買うほうがいいぞ

>>679
値段に差がありすぎるだろー

オラはルビアス2004か2506かで迷ってるズラ。
あとあまってるTD-S2500iAwのWハンドル付けられないかな〜？
ルビアスのシングルハンドルと何ｇ位差があるんだろう？
付けられたら１０ｇくらいしかかわらないなら2004買おうかなぁ。
でも2004スプール径が小さすぎてちょい気に食わないんだよなぁ。
むむずかしいなぁ。

>680
金を出すのはいっときだ。いいもん買っとけ。

正直ルビアスで十分。

ルビってハンドル重くね？
俺のはハンドルの自重で回らん位重いんだが、そんなもんなのか？

>>684
ちょいメンテしてみたらどう？

>>684
使い始めはそんなもん。使ってるとどんどん軽くなってくるぞ。
ただどんなに軽くなってもトーナメントＺとかＴＤ−Ｚ、Ｘみたいに軽くはならんが。

IZE版TD-Z ﾎﾞｯﾀｸﾘ値段ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

いくらよ？

>>684
スピニングでグリグリ巻く釣りやってりゃ軽くなる。
ワームなんかだとちょっと重いぐらいの方がやりやすいがな。

>>688
ごまんごせんえん

なんだよ安いじゃん
スピニングのTD-Zに比べりゃ屁みたいなもん

GIGA続編まだー？

>>690
定価+１マソか。

ちと高いな・・・

確かに高いな。色違うだけだろ？
何か特別なチューンでもしてれば別だけど。

ギアやカラーをオーダーできるんだから妥当かと。

>>696
それだとＵＳトレイルなんかハイコストパフォーマンス機になるよ。
ハイギアのレフトだけないだけじゃん。期間限定なんだから定価で出せばいいのに。
年度末で荒稼ぎじゃん。

って事は標準のギアじゃ勿体無いなｗ
でも、色はメーカー指定の色を選べるだけだからちょっち高い気がする。
ソルティガのオーダーだと価格差どんなもんだったけ?

せめて１００で出せば良かったのに。
パワハンとコルクノブ標準装備で。

700人

700ｹﾞﾄｰ
>>699が今良い事言った！（・∀・）

701に乾杯

定価で完全受注生産で受ければ損はしないだろ。いくらカスタムできるといっても
1万ｴｿアップはいただけないな。はっきり言えばハイギア機だけ売ってローギアは
パーツ注文で受ければいいんだよ。itoの修理でないと左にハイギア載せられない
ってのが問題。反省汁！

>>699
ノブとパワハンが付いててカラー選べるんなら1万アップなら妥当な気がするな。

>>697
例えばゼナックとかでロッドをオーダーしたらベースからほとんど
変わらないのに１万位はアップしますよね。
（まぁ、ロッドとリールじゃ話は違うかもしれんが・・・）
>>698
ソルティガは一万アップでスプールカラーとハンドルノブが選べるはず

>>704
それと100なら最高。

ＵＳトレイルのハイギアが出れば解決したんだが

ん？皆は色なんかよりギア比が魅力的なのか？
ってか、メーカーにオーダーするなら値引率悪そう・・・
やっぱボッタなのか・・・

>>708
せめて2割引きして欲しいね。

黒（ガンメタ？）が欲しいんだよね。
>>709
二割引きならいいですね。
itoの時みたいにショップの注文品の売れ残りがあれば
値引率良くなる予感・・・。

値引きは無しです。

メーカー直だと値引きないんじゃないの？

おまいらMLをハイギア化するならハイギア機のパーツ注文しればいいじゃん。
ギア2つで3Kくらいだぞ、ヴォッタクリリール買うより遥かにお得。

>>710
俺もメタリックブラック狙いでつ。

伊東の時は最初から２割引きだったけどな

>>713
ＵＳトレイルにハイギアって付く？

やっぱり値引きないのかな・・・
>>714
メタリックブラックカッコイイですよね！
サイドワインダーに合わせる為にどうしても欲しい・・・

スプール分切削しただけでベース全然変わらないし多分付くな。
前にメーカーに聞いたら互換性無しと言ってたが多分ブラフだ。
あと左右の互換もあるならHLはローギヤ付くのかな?
あれだけギヤの並び違うから不安なんだけど。

ピクシーのレフトモデルは糸巻き量も全く一緒のたんなるレフトハンドル
モデルなんすかね？

>>719
変えるわけないでしょ。

ピクシーはジグ打ちよりもスモールプラグをキャストすることが前提だから
ミラーレフトで当然だと思うが。8lb巻いてピッチングする奴は少ないだろ

>>718
もし付いたら巻き取り速度は普通のハイギア超える？

>>722
ダイワはいっぱいまで巻けるから実質速度でアンタレスと同じかチョイ遅い位の計算かな?

>>723
�d。
試してみようかな・・・

パーツ検索で調べたがピニオン500円、ドライブギヤ1000円ｗ

>>725
1万円とパーツ代の差額は技術料なのです。

せめてITO並みの値段にしてほしかったな

それじゃ儲からねーだろオイ

色とギア比の選択ができるTD-Zって800台限定ってほんとなの？
それでもって三月からの期間限定とも聞いたけど・・・

>>729
だから〜、台数限定はガセだよ！

>>729
ダイワホムペより
＞因みに、某専門誌には数量限定と記載されてたが、今回の
＞受注はリール、ロッド共に、２月初旬からの期間限定でのオーダー、
＞つまり期間中に申し込めば手に入るのでひとまず安心できそうだ。

ガセ流したのってルアマガ？

>>731
ルアマガとロドリ。

で値段はカタログにでも載ってんの？

すまん。ガセネタ流したのルアマガだけだった。
最悪な雑誌だな。

ルアマガも間違えたんだろ

>>735
何をどう間違えるんだよｗ

http://www.daiwaseiko.co.jp/fishing/eventinfo/realfour/real_engine.html
http://www.daiwaseiko.co.jp/fishing/eventinfo/realfour/real_control.html
http://www.daiwaseiko.co.jp/fishing/eventinfo/realfour/real_endurance.html
http://www.daiwaseiko.co.jp/fishing/eventinfo/realfour/real_custom.html

見れなひ。。。

つうかなんで分かるの？
HP作ってる人？

http://www.daiwaseiko.co.jp/fishing/eventinfo/realfour/
real_engine.html
とか
main.html
01.html
r_e.html
って適当に入力する事によって見れるときがあるよ

とあるＨＰのＢＢＳに行けば普通に見れるよ。
かなりいい感じだぞ！！

どこよ？

↑　セルテートね。
　　セルテートってラテン語で競技って意味なんだって。
　　

いい感じなんてもんじゃないだろ。
ステラがしっぽまいて逃げるよ。

ttp://www19.pos.to/~fishing-anz/spining0.htm
の一番下参照
セルテート、定価35000前後だそうです

ttp://www.winds-fishing.co.jp/
の新製品入荷情報参照
ステラの画像は見つかったがセルテートが見つからん・・・

２５００番３，９０００円
２５００番０４年限定カスタム４５，０００円

カルディアとルビアスでは性能はっきり違いますか？
値段はあまりかわらないから迷ってます。
近所の釣具屋でも売値は３０００〜４０００円しか
変わらないのに　ルビはウインドウの中でカルはむき出し売りなので

>>748
ルビはＴＤ−Ｘ並。

全然違うよ

細糸とか使わなければカルでいいよ。
ドラグ性能や質感、巻き心地等気にするんならルビ。

>>748
ほんとその質問何度も何度もしつこいな。
少しはスレを読めよ。理由は省くが結論はルビ買え。

売値がその程度の違いならルビがいいね

それよりセルテート凄そう。
新技術詰め込んで４万だって。

リールのメカに詳しい人ならわかる。
これはダイワの欠点を潰してきてるんじゃないかと思うよ。

セルテートに比べたらルビの話題性なんてかすんで見えるよ。

2万前後で買えるならルビでしょ。
それ以上望むならセルテート待ちするっきゃないね。
おらはルビ買うけど。

ルビもコストパフォーマンス高いけどセルテも高そう。

俺もルビの2000使ってますよ。

ルビアス買う奴はフラッグシップ買えないけど高機能が欲しい奴
カルディア買う奴は安くても長く使えるやつ
セルテート買う奴は新しい物好きってことでどうだ

でもやっぱりフット衝突のキックベールなんでしょ？

＞７６１
結局アブのスピニングで何本釣ったの？
セルテートでまた人柱してよ

セルテートってリールの名前にあってないな

セルテートなによ？新型？ソースは？

おもたせ
http://www.domo2.net/bbs/image/1075646321.jpg

>>765
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

http://www.domo2.net/bbs/test/read.cgi/picture/1059740456/73

>>767
そのスレワロタｗ

>>767
そのスレワロタｗ

>>767
グロ

キックベールじゃないよ
リアルエンジンも凄そう

>771
どう凄いか教えてー！
ｾﾙ凄そうって噂はあるけど、どれも広告丸写しばっかなんで。

広告丸写しじゃない情報なんて無いよｗ

俺も分かんないけど、とにかく内部構造がかなり強化されてる感じだぞ。

あと数日で俺がデジカメでＵＰしてやるよ
さわりまくってくるからさ

予想だけで盛り上がってたんだ…
ちょっと萎えた…

>>775
ｽﾃﾗより重いってホント？

＞かき
ルビ買わずにセルテ買って人柱よろ

＞７７７
重いよ

>>779
散々軽量ﾀｯｸﾙの良さ謳ってたのに…
質感でｼﾏﾉに勝負できるのか？

>>780
出来るんじゃない？
04ステラがあんな状態じゃｗ

カタログみれ
そんな口は叩けなくなる

イグニスやルビアスがあるからいいんじゃねーの？
　

大体ステラとエアリティですらステラが上とは言えないと思ふ。

ライントラブルへの対処は完全にダイワに軍配

>>781
どんな状態？
デザインしかまだ分かってないんじゃ？

＞７７８
俺は4月にルビか何かを買う予定

>>786
これだけは言えるがダイワのパクリ。
何がパクリかって？自分で探せｗ
ヒントはルアマガ読め。

＞788
ﾊﾟｸﾗれたんだったら追いつかれたってことじゃ…
で売りの軽量化でも勝負できないんだったら？

軽量化はイグニやルビがあれば十分だろ

>>789
ステラじゃ追いつけないよ。
シマノって名前や名称のパクリには厳しかったよね？

なんか完全に勘違いしてるのが混ざってるな
あのな、ダイワのセルテートはマジで従来のステラ並に
いやそれ以上にすごいメカになってるんだよ。今までのダイワの
弱点が解消どころか何段階もステップアップしてる。
ステラも中が新しいメカになってるという話もあるが、
セルテートはシマノ的ともいえる設計をやってるぞ。

>>792
どうすごいのか教えてくれ
従来のｽﾃﾗとの比較もｷﾎﾞﾝﾇ

シマノ的じゃねーだろ
これがダイワなんだよ

タフギヤ�Uと呼ばれるメインギヤは効率がスーパーシップに追いつき、
さらにギヤはシャフトがステンレスになりステラＳＷのようなギヤに
なっている。しかも世界初という新しいオシュレーション方式で
エンジンプレートという凝ったベアリングの支持方法までやっている。
ダイワが本気になって、シマノ的アプローチを簡単にやってしまった。
さらに価格を押さえているのはすごいと言わざる得ない。

この手の剛性、精度にふったエンジニアリングはシマノの十八番。
ダイワは軽量化といった分野をつきつめていたわけだが、こういう
こともできる技術力を証明できたわけだ。

マシンカット並みの精度のデジギア�U
大型ベアリングでの支持もも凄そうだ
これで値段を下げたってのは驚異の一語

おいおい、シマノのスピニングは剛性大したことないぞ。
具体的には言わないが。

釣りはどういったところが面白いのでしょうか？一言で言うと？

高級車にもまだ使われていないという特殊高強度ステンレス
をギヤの主軸に使っているらしい。これは従来の1.5倍の強度。

>798
それはやぶへびになるから

重いとのたまう連中がいるがダイワはマグネシウムの４倍の精度を
得られるスーパーメタル(アルミニウム合金）をわざわざ採用した。
これが何を意味するかといえばそう、ステラのフィーリングに勝つためだ。
これによって究極の精度を手にしたことになる。

>>795
つまり内部ﾒｶで同じことしたら重量で逆転しちゃったってことですな。
技術力の無さを証明したわけだ。

>>802
んじゃ今までのﾊｲｴﾝﾄﾞﾓﾃﾞﾙはｸｿってことか？

>>803
それ以上の事をしてるんだよｗ
無知は消えなさいｗ

内部メカはステラ以上でボディにｍｇを使ってないだけ。
ステラもｍｇ使わなきゃもっと重いよね。

>>803
＞タフギヤ�Uと呼ばれるメインギヤ
　やっとスーパーシップに追いついた
＞ギヤはシャフトがステンレス
　ステラＳＷのﾊﾟｸﾘ
＞世界初という新しいオシュレーション方式
　ﾀﾞｲﾜ特有のｶﾀｶﾀをやっと解消

どこがそれ以上なの？

ゴメン>>805ね。

>>807
コストパフォーマンス。
それくらいわかるだろヴォケｗ

>809
んじゃ性能は(ｒｙ

ギヤのシャフトはステラＳＷのﾊﾟｸﾘじゃねーだろヴォケ

それなりのものなら
どっちでもええです

>>811
795 ：名無しバサー ：04/02/04 23:31
タフギヤ�Uと呼ばれるメインギヤは効率がスーパーシップに追いつき、
さらにギヤはシャフトがステンレスになりステラＳＷのようなギヤに
なっている。しかも世界初という新しいオシュレーション方式で
エンジンプレートという凝ったベアリングの支持方法までやっている。
ダイワが本気になって、シマノ的アプローチを簡単にやってしまった。
さらに価格を押さえているのはすごいと言わざる得ない。

ダイワ特有のカタカタはダイワ自身は今までコメントしてこなかった
ようだけど振動吸収構造をつけたということは、開発部隊は現象を
わかっていたということだよな。実際にちゃんと効果がでてくれればいいな。
（つーかこれはその対策のためにつけたんだよな？）
ギヤ効率も１０％もあがったみたいだし、これならもう悩みはなくなったと
いうことだね。

>>810
お前が自分で言ってるようにステラに追いついたとしよう。
価格が安い方が上だろ。わかったか？
シマノの技術力じゃ6万オーバーでダイワだと4万くらい。
さらにダイワはライントラブルも無し。

>>815
ﾀﾞｲﾜのほうが重いﾜﾅｰ

＞８１３
まだ高級車のパーツにすら使われてない素材だヴォケ

>>816
まだお互い重量は不明じゃないのか？
もうわかってるんだったら重量教えて。
ってかシマノ厨が軽さについて語るのが笑える

それなりのものなら
どっちでもええです

カルディア並だよ。

重さね

ばすなんて、
カルデアで
十分です

だからダイワが重いのはｍｇ使ってないからだヴォケ

俺は>>816に聞いてんだよ

まあとにかくこのリールがツインパｍｇと同じ値段というのは恐れ入る

>>817
ｾﾙﾃ
＞高級車にもまだ使われていないという特殊高強度ステンレス
＞をギヤの主軸に使っているらしい。これは従来の1.5倍の強度。

ｽﾃﾗＳＷは「特殊ｽﾃﾝﾚｽ鋼ﾏｽﾀｰｷﾞｱ軸：従来ｽﾃﾝﾚｽの2倍の硬度を持つ
特殊焼入れｽﾃﾝﾚｽ鋼を採用」とあるんだが？

>>824
ｾﾙﾃはｶﾀﾛｸﾞ出てるよ。
で現行ｽﾃﾗと比較してみな。

それなりのものなら
どっちでもええです

ばすなんて、
カルデアで
十分です

>>826
ＳＷってｗここはバス板じゃ？

>>826
別素材だからパクリじゃないわな

セルテート
　　　巻取長　ギヤ比　自重　最大ドラグ力 号-ｍ
1500　　61　　4.8 　　235 　4　　　　　2-100
2000 　 63 　4.8 　　235 　4 2-150
2500 　71 　4.8 　　250 　7 2-200
3000 　81　 4.8 　　285 　7 3-200
3500 82 4.8 360 8 4-200
4000 85 4.8 365 8 4-250

>>831
ステラは？

>>830
今となっては痛ましいな…
結局ｽﾃﾗのｷﾞｱ軸のほうが性能上なのに…

817 ：名無しバサー ：04/02/05 00:16
＞８１３
まだ高級車のパーツにすら使われてない素材だヴォケ

なんか今まで主張してきた事がダイワ厨とシマノ厨が逆転してるなｗ

>832
現行ならＡＲ（ｱﾙﾐﾎﾞﾃﾞｨ）で
1000　185ｇ
2000　220ｇ
2500　230ｇ
3000　230ｇ
これより重くはならんだろ

>>834
問題は質感で追いつけたとしても重量で負けてるってとこだな。
質感も勝てるかどうかわからんけど。

要は使うシチュエーション。
巻き物＝セルテート
ワーム＝イグニス
でいいんじゃね?
漏れはスピで巻物やる機会が殆ど無いからセルは多分買わんが。
せめて廉価版登場待つわ。

>>835
ステラってそんなに重かったんだ。
じゃあそれくらいの差ならコストパフォーマンスでセルテの圧勝だと思うが。
04ステラの詳細待ちか…村田がからむと出し惜しみするからな〜
当分妄想で争いそうだなｗ

>>833
>ステラＳＷのﾊﾟｸﾘ
これについて言っただけだし、確かに硬度はステラが上かもしれんが
値段的にはツインパｍｇだからね競ってんのはｗ

それなりのものなら
どっちでもええです

ばすなんて、
カルデアで
十分です

ダイワの製法ではマグネシウムは加工精度が出ないと言っている。
ステラＦＷではマグネシウムだったが今回のステラも（おそらく
海水対応）マグネシウムだろう。シマノは精度の出し方が違うのか？

カルデアで
十分だよ

>>839
未来基準がﾂｲﾝﾊﾟﾚｳﾞｪﾙじゃマズいんじゃ？

>>841
ダイワのは普通のマグネシウムじゃないよ。
エアメタルだし。

>ステラＦＷではマグネシウムだったが今回のステラも（おそらく
>海水対応）マグネシウムだろう。
これはダイワのパクリか？

>>843
価格がツインパレベルって言ってると思うが

>>843
値段がツインパレベルなだけです

カルデアで
十分だよ

実際過去にシマノはダイワの機構をパクッて訴えられてるんだけどなｗ

>>845
ｽﾃﾝﾚｽをｷﾞｱ軸に採用してもＳＷのﾊﾟｸﾘじゃないんなら、
Ｍｇ使ってもﾀﾞｲﾜのﾊﾟｸﾘにはならんわな。
それにＭｇ使ったﾘｰﾙは他にもあったんじゃ（ry

>>843
読解能力無しでつか？

あ、もしかしてマグネシウムの表面処理で寸法が狂うのかもしれない。
それを嫌ってダイワはアルミを使ったのか。

自己完結しちまったｗ

>>846、847
性能は？

>>851
つまりｼﾏﾉと同じことやったら軽くできないから値段で勝負ってことか。

内部機構はシマノの特許数が多いらしくてダイワもそれに
触れるやり方は使えないという話だが。

>>853
ステラ並。

エアリティでダイワ海水対応Mg
　　　↓
シマノ多いに焦る
　　　↓
ステラをモデルチェンジしたいがそれでは明らかに負けｗ
　　　↓
とりあえずツインパMgは元々設定してたモデルだし出す
　　　↓
しかしステラとの兼ね合いでステラより軽くするのは技術的に可能でもセールス的に許されないｗ
　　　↓
仕方ないからいつもより早くステラもモデルチェンジ

って流れだな。

>>854
エアメタルにしたら（後に出そう）軽く超えるんじゃね？

>855
いいんじゃない、独自に考えれば
特許に触れてれば問題になるでしょ

>>856
ｽﾃﾗ並にすると重くなるんだ？

>>858
ｴｱﾒﾀﾙじゃ精度出せないからｱﾙﾐにしたんじゃ？
それに、ｽﾃﾗもFWあるし。

>>850
ｽﾃﾝﾚｽのｷﾞｱ軸ってステラｓｗしかないの？

>>860
価格がツインパ性能はステラ。
最高じゃんｗ重さは１５ｇ重いだけで。

>>860
ループするな。理解力ないのか？

>857
しかもツインパＭｇとセンシライトはステラで開発したベールを
つけたかったはずだが（すでに出来てたはず）、ステラは全ての
新機構を最初に搭載しなくてはならないため中途半端なままで
ツインパとセンシを出さざる得なかったんじゃないだろうか。

＞864
技術力じゃｼﾏﾉに勝てんってことですな。

>>866
…
シマノの技術力がすごいならステラの価格が6万オーバーなんてあり得ないよ。
理解したか？

>>865
恐らくね。
クレームはその前からあったんだからテスト品位は作ってたと思うｗ

しかしコンクＤＣやアンタＡＲの実売値段がじりじり下がっている
ような気がするのだが

やはり気のせいか？

>>867
TD−Zは（ry

>>870
すぐ廃盤してイグニス出たの知ってるかな？
ステラは相変わらずぼったくりだけど。

ルビを見ているとホンダのフィットを連想してしまうのだが
自社内で食い合うというｗ

>>871
廃盤にするくらいなら、よーく検討して市場に出せよ！
ﾀﾞｲﾜさんﾕｰｻﾞナメすぎ！

>>872
フィットと何が食い会うの？
フィールダーとウィッシュが食い合うのはわかるが。

まあ、とにかく新技術をつぎ込んだハイエンドをここまで安くしたんだから文句ないだろ

>>873
今ルビとセルテで反省してるのがわかるからいいんだけどね。

ルビは何でドラグならねーの？

>>877
ジーって鳴ってるじゃん。
キンキン言ってる方がいいの？

>>876
けどｾﾙ売れたらｴｱﾒﾀﾙ版でふっかけてきそーな悪寒
ｶﾞﾝｶﾞﾚ、ﾀﾞｲﾜ！

>>879
きっと出るよ。

＞877
ﾗｲﾄﾗｲﾝ用に滑り出し良くするのに、ﾄﾞﾗｸﾞｸﾘｯｸの山が小さくしたから。
ｲｸﾞやTD-Zなんかのｴｱｽﾌﾟｰﾙ搭載ﾓﾃﾞﾙはみんな一緒。

>>877
クリックも一応抵抗になってるし。
カリカリ言うリールとサイレントのリールの違いみたいなもんだ。

シマノのモデルチェンジスパンが長いというのも問題のような。
ユーザーの趣向の変化や新機構の搭載についていけてない。
ベール問題の対応、古いモデルでも手直しだけ(クイックファイヤ等）。
ダイワはモデルチェンジを頻繁にしてこれらに俊敏に対応している。
もちろんダイワ的商売のやり方にも問題があるのはわかってはいるが、
時代はスピードを求めているのに、シマノは後手にまわっているような。

>>880
そこで値段勉強するかどうかが大きいね。
値段によっちゃｼﾏﾉを食えるかも。

>>880
精度の問題は解決されたって言ってなｗ

>>885
FWで精度落ちてないんだから、ｴｱﾒﾀﾙでもできないことはないかもな。
まー、それがいつになるかだ。
すぐｴｱﾒﾀﾙ版でたら、「出来んのに出し惜しみしてたのか、ｺﾞﾙｧ！」
ってとこだ。

ダイワはＴＤ−Ｚの高価格を反省して今につなげてる。
スピニング全機種改善してるし良企業だな。
ガンガレ！！

全体的に低価格化してるね。

>>888
性能はアップしてるし言う事無しだね。
俺的にはパーツ増やして欲しいな。
自分で好きな改造したいし。

オラはとにかく、現行シリーズに合う軽量Wハンドル出して☆い。

ボディはアルミマシンカットで高精度化だって。
マグネシュウムはマシンカットできるのかな？

>>890
禿ドゥ！

>>891
TD-Zとかのエアメタルも実はマグネシウムらすぃよ？
ただ純粋なマグネシウムか、合金かは知らんけど。

マグネシュウムなんだけどマシンカット（ｍｃ）じゃないんだよ。
ｍｃかどうかで精度が違うんだってよ。

＞８９０
TD-Xのハンドル買うしかねーナ。

>>762
実は１回使ってお蔵入り。チープ過ぎて使う気になれないや。
今、いいスピニング欲しくて迷ってるところだよ。
ルビアスが現実的かも…

イトキン、ダイワ嫌いじゃなかったっけ？ｗ

イトキン、お年玉でカルディア買うんじゃなかったっけ？

>>898
そうなんだよなぁ。イグニスの前のCが付くタイプのWハンドルなら
ルビアスとかにも付けれるらしいが、5000円するんだよね。しかも重さ１５ｇ位。
マジ考えモノ。

安くあげたいならカル２０００のｄｈしかねーな

>>897
ベイトはシマノ、スピニングはダイワってところですかｗ
セルテートのハンドルってマシンカットのねじ込み？
ふつうのだとこの時点でステラに質感で劣りそう。

ルビアスってデジギアだよね！？
ローターがアルミでOK？
２万円なら即GETできそう(･∀･)！

>>902
ﾆﾆﾔﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

９０１＞っていうか、現行モデルでさえ、質感で劣っているだによ！

スレ違いだけど、ステラのマシンカットハンドルと
センシライトのマシンカットハンドルって全く同じなの？

>>901
マシンカットのねじ込みだよ

54 ：名無しバサー ：04/02/05 09:10
>>34
シャフトがステンレスはSWよりずっと早くダイワがソルティガ，フォースで出しとる。
もっとも昔のダイヤモンドなんかもギヤの歯面とシャフトの材質が違ってたんだがね。

ノーマルはねじ込みじゃねーや、スマソ

>>905
輸芽家は折りたたみ無し。
尊師ライトのはベアリングについても触れられてないからバイオと同じ筈。
スレ違いなんで後はシマノスレで聞いてくれ。

すいません、ちょっとお伺いしたいのですが
「TD-S 103HV」と「TD-S 103HVL」ってどちらが新しいのですか？
また、どちらの方が性能が良いですか？

どっちも出た時期は同じ。同シリーズなんだから分かるだろ？
また、どちらが性能がいいとかではないと思う。
右左それぞれの良さがあるのだ。

そうなのですか、この二つは同時期・同シリーズなのに形が違うんですね？
形が違ったのでどちらかが新しく、どちらかが古いのかと思ってました。

hvlのｌが左

新しいベイトは無いのか！
ＴＤ−Ｚもミリも変わんねーしよ・・・
スピニングなんてどうでも良いんだよ！！

サイレントオシレート
これ複雑な構造だね
説明が詳しくないからよくわからんけど
どういう風に動くんだ？

ギヤが２つあってその下に耐震のがくっついてるね。
ｔｖでよく見る家の下にくっけるのみたいだな

>>915
スプールの前後動（オシュレーション）を従来の約１/４の超低速にすることで
放出時のエネルギーロスを最大限に抑制し、気持ちのよいキャストフィールと遠投性が体感できます。
また、巻き取り時には、滑らかさを超越したスムーズなリーリングを実現。
規則正しい巻き取りがリーリング時の感度を大幅にアップさせ、巻き取りの楽しさを演出してくれます。

＞スプールの前後動（オシュレーション）を従来の約１/４の超低速
これってスパースローオシュとは違うんだろ？ｗ

>>917
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!　ﾀﾞﾏｻﾚﾀYO〜

>>917
これだろ?
ttp://fishing.shimano.co.jp/product/iso/new_stella/s_system.html

なんだ、スパースローの広告かよ
マンマだもんな

te

ルビアスにプレッソのスプールとドラグノブが
付きそうな感じだけど、どうかな？

>>923
セットなら付くけど片方だけってのは駄目。
プレッソはTD系と同じ規格で防水仕様じゃないから。

ルビアスのハンドルの反対側のキャップが水没した・・・＿|￣|○

>>925
500円なり〜〜〜〜〜〜