【REAL】ダイワリール総合スレッド Part15【FOUR】
結局自分でテンプレやっちゃった(´・ω・`)
>1
とりあえず乙
シマノスレでも話題になってる強烈な村田オタが出没中です。
シマノスレで無視されたらこっちに荒らしのくるかもしれません。
その時は完全に無視して下さい。
10 :
イグ使い ◆TAuNmlb/hM :04/01/14 17:39
11 :
名無しバサー:04/01/14 20:59
>9
オマエすごいウザイ。
あちこちで自演で盛り上げてんな。
ここはダイワ厨お断り、まっとうなダイワ使いのスレだ。
オマエはスレ違い!
>1
お〜つ〜
とりあえずダイワはTDXでもミラーレフト作れ!
なんですぐ壊れるリールつくるのか
14 :
名無しバサー:04/01/14 21:30
壊れると言う書き込みを良く見るのですが
具体的には、どの部分が壊れやすいのですか?
15 :
名無しバサー:04/01/14 21:32
>>14 ゾノじゃないけど、クラッチ周辺だな。漏れはメンテしながら使ってるけどね。
クラッチ弱いのはシマノリールだろw
あのガタガタはどうにかしろよw
17 :
名無しバサー:04/01/14 21:35
>>14 気にするな、ただの煽りバカの名無しだ。
トリップねーから本人じゃねーだろ。
アンチ村田が盛り上げんのにどのスレでも必死なんだろ。
シマノスレでもウルセーったらありゃしない。
ダイワスレもシマノスレもスレ住み分けてマターリと行こーよ。
18 :
名無しバサー:04/01/14 21:36
ゾノは昔からトリップ付けないよ チンカス君
19 :
名無しバサー:04/01/14 21:37
ダイワは強制半クラになっちゃうんだよ。キャストの途中だとピニオン逝く。
20 :
名無しバサー:04/01/14 21:38
ま さ に 駄 イ ワ !!
21 :
名無しバサー:04/01/14 21:38
>16
>>17でゆーようにただの厨じゃん、スルーしとけ。
>ダイワにはダイワのシマノにはシマノの良い所があります。
>過剰な比較は荒れる原因なので控えて下さい。
↑こうゆーこった。
22 :
名無しバサー:04/01/14 21:39
>18
過剰な反応でつね。
粘着厨クソでつか?
ほんものだよ(笑
24 :
名無しバサー:04/01/14 21:41
>18、19、20
荒らしウザイ
アンチ村田イラナイ!
25 :
名無しバサー:04/01/14 21:43
>>23 どこのスレでも煽りしつこいね。
ホンモノならトリップつけてね、粘着クソ(プッ
>>24 漏れは荒らしじゃないぞ!。ダイワ使いなら常識だろ!。
特に旧TD-Xなんかはピニオンの溝が浅かったから
致命傷になることも多かった。
今回の村田信者の特徴。
( ´,_ゝ`)プッ を頻繁に使う。
早いレスはすべて自演だと思ってる。自分は自演し放題。
ちゃんとレス読まない。(字があまり読めない)
完全村田主義。村田がすべて。
同じシマノ信者にも村田関連製品のグチをこぼすとダイワ厨だと言いがかりをつけて煽る。
どこのスレでも嫌われ者。
スピンソニックマンセー。
最初はsageを知らなかったが最近覚えたらしくすべてsageで書いてる。使い分けてくる恐れ有り。
字があまり読めないのでちゃんとレスを返せない。
そのくせ相手にはしつこくちゃんとしたレスを要求。しかし、ちゃんとレスを返しても読まない。(読めない)
激しく粘着。自分はさておき相手を激しく粘着扱い。
荒れてる原因が自分だと気付かない。(現実逃避する傾向にある。)
リアルで厨房以下なのは誰が見ても一目瞭然。(知性のかけらもない)
まだまだありますがみなさん気を付けて下さい。
無視が1番です。
28 :
名無しバサー:04/01/14 21:53
>27
コピペウザイよ、粘着クソ(プッ
オ マ エ が 荒 ら し 厨 だ ろ
29 :
名無しバサー:04/01/14 22:00
>>27 粘着厨はシマノスレへお帰りください。
まー、向こうでも嫌われてるよーだけど…
30 :
名無しバサー:04/01/14 23:08
庄司とのコラボリール(黒いボディーに黄色のライン)ってのが出るらしいけど
またTD-Zいじったやつかね?
それがアルミZだったら・・・
商事カラーって、オレンジじゃないのか?
33 :
名無しバサー:04/01/14 23:16
>>30 ブームも去ったし、スピニングと違って他の釣りへの汎用性も無いバス専用ベイトを
当分モデルチェンジする気は無いんじゃない?。マイナーチェンジや限定モデル追加
で延命させるんでしょ。漏れは現行ユーザーだからその方が望ましいが・・・
34 :
名無しバサー:04/01/14 23:27
アルミZキボンヌ!
Z203だとなお良い
36 :
名無しバサー:04/01/14 23:29
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ .__,,,,,,,, ┃
┃ ,,yllllllllllllllllllllllll ┃
┃ .,,llllllllllllll|》》;lllllllllllll ┃
┃ .llllllllll√ .:klllllll! ┃
┃ .llllll|゙ mm ,mm ゙llllllll!. ┃
┃ .|llll!. 〓. .〓 ..;llllll|. ┃
┃ .{ll|., p.q illllll.'' ┃
┃ \..,. )⇔( ..,」 ll「. ┃
┃ .,.》=w,,,,,vr'.lli|. ┃
┃ , ノ"'゙..《. .》゙ ゙--u _.. ┃
┃ ,,,vr..ll「 《li ,iリ′ .,..゙\ ┃
┃ .,/′ ll「 .〔|. ,rア |ll..゙\.. ┃
┃ ,/^ .l! .巛ノ)′ .lll|y .゙\ . ┃
┠───────────────────────────┨
┃
┃
┃ アルミZ様マンセー!
┃
┃ 朝鮮中央テレビ
アルミ乙葉キヴォンヌ
38 :
名無しバサー:04/01/14 23:39
>34
海でも使えそうでいいわな。
39 :
名無しバサー:04/01/14 23:43
35とかぶるけど
US.TRAILのジオメトリでアルミボデー
だったら良いなあ
つーかーえーるーーーー!
>>39 それ(・∀・)イイ!
GIGASは海でも使えるしベースがZなら逝っても230c程度だろうし。
41 :
名無しバサー:04/01/15 01:52
2ch的にはアルミZ希望か?
>>41 ミリオでも十分っちゃ十分だけどソルト用のロープロ欲しいじゃん。
あとミリオじゃイマイチ巻きが遅い気がするし。
43 :
名無しバサー:04/01/15 02:26
>>39 俺も欲しい!
バス・シーバス以外にも、船用小型両軸リールとしても使えるなw
44 :
名無しバサー:04/01/15 02:46
いまさらアルミをだしたら軽量化というテーマに道筋をつけたのに
それがフイになってしまうよ。大量にさばける品物ではないし
やるとしたらスピニングのように海対応マグネシウムボディしか
ないのではないだろうか。
45 :
名無しバサー:04/01/15 02:48
>>39 あのフレームをアルミ化したら歪みが出そうで心配。マグは割れるし・・・
補強は必要なんじゃないかな?。
46 :
名無しバサー:04/01/15 02:51
47 :
名無しバサー:04/01/15 10:51
TD-Z右巻きの中古の相場&最安値ってどれくらいですか?
Zの何が欲しいのか判らんが特別なモンでもない限り2〜3万って所なんじゃね?
どうも。
51 :
名無しバサー:04/01/16 03:29
今日5年ぶりにスピニングを買いました(・A ・)
アンチバックラッシュ搭載初期のトーナメントSもついに引退です。
明日からはルビアスにがんばってもらうのだ!
楽しみだ〜♪
52 :
名無しバサー:04/01/16 03:56
Z.P.Iのテクノフォーミュラスプール買ったんで、現行TD-X103Hの
GIGASスプールが余ってるんですが、現行のTD-Sでも中古で安く買って
それにGIGASスプールハメハメしようと思うのですが、口径というか、
スプールピッタシカンカンしますかね?合うとしてもやっぱり現行版
のみですかね?一世代前のTD-Sじゃ無理ですか?
53 :
名無しバサー:04/01/16 04:25
>アンチバックラッシュ搭載初期のトーナメントSもついに引退です。
アンチバックラッシュってABSのことか?
トーナメントSiAって機種はなかったと思うぞ。
トーナメントX SiAか
TD−S iAか
トーナメントS iTの間違いじゃないか?
>>52 現行はノープロブレム。
旧型はベアリングの径が違うがスプール径は現行と一緒。
詳しくはまだ見れるから一個前のスレを嫁。
55 :
名無しバサー:04/01/16 05:21
>>52 現行のZ・X・Sはスプールの互換性アリだよ。(メーカーのカタログにも載ってます)
旧型のX・Sは、ピンをヌキヌキしてベアリングを入れ換えれば現行のスプールもハメハメできます。
56 :
イグ使い@携帯:04/01/16 11:11
57 :
名無しバサー:04/01/16 11:15
>>53 トーナメントSiAっていう機種はあります。
実際今もってるし。
確か2500に設定されてたと思う。
58 :
名無しバサー:04/01/16 11:20
>>56 オレンジよりも黄色の方が俺は好きだな。
黄色と黒、赤と黒って基本的には合う色だもんね。
59 :
名無しバサー:04/01/16 11:44
やっと出てくれた!ピクシー左。
これで買っておいたライトアクションのロッドも陽の目を見るな。
黄色は確かにイイ。
×ライトアクション
○ライトパワー
61 :
名無しバサー:04/01/16 11:48
>>59 ×黄色は確かにイイ。
○黄色はかなり悪趣味。
62 :
名無しバサー:04/01/16 11:49
63 :
名無しバサー:04/01/16 11:50
ターガースにあやかったんかな(激笑
64 :
名無しバサー:04/01/16 11:51
そんなに僻むなよ
65 :
名無しバサー:04/01/16 11:51
なんで過去スレはみれないのでしょう?
html化する気配がまるでない。
66 :
名無しバサー:04/01/16 11:51
>>61 黄色はオレのイメージカラーなんだよ。
>>62 痛い目は見るんじゃなくて逢うんだよ。
>>63 それはわからんが純粋にホスィ
68 :
名無しバサー:04/01/16 12:10
でもあの黄色と黒のカラーリングのせいで安っぽさにも磨きがかかったな。
1000円のリールと言われてもう疑わない安っぽさ・・
70 :
名無しバサー:04/01/16 13:13
>>68 それがいいんだよ。
安っぽいリールのくせに3インチのワームがなんであんなに飛ぶんだ?
と、思わせるのが優越感。
72 :
名無しバサー:04/01/16 13:30
>>71 それもいいな。
何にせよオレンジより黄色の方がイイ感じだよ。
73 :
名無しバサー:04/01/16 14:26
右のオレンジ買ったヲレは負け組でつか?
74 :
名無しバサー:04/01/16 14:30
>>73 スモールクランクとかを使うなら勝組みだろ
イマカツのシグネイチャーモデルがダイワからでるって本当?
76 :
名無しバサー:04/01/16 18:01
>>71 それを言っちゃ
いままでスコ1000をバカにしてきた意味がなくなるぞ
77 :
名無しバサー:04/01/16 18:01
イマカツの何のシグネイチャーモデル?
78 :
名無しバサー:04/01/16 18:05
>>76 スコ1000って3インチワーム飛ぶのか?
80 :
名無しバサー:04/01/16 18:29
>>79 イマカツってAbuと契約やめたの?
じゃなきゃスピニングはまだしもベイトは無いでしょ。
81 :
名無しバサー:04/01/16 19:12
>>80 だからアブとの契約やめるってことじゃないの?
リールの移籍は結構頻繁だし、ある日突然なんてことも多いぞ。
下野なんてシマノ、ダイワ、アブのすべての会社からスポンサード受けてるぞ
下野はなんであんなにスポンサードがつくの?
以前、ルビアス2004のインプレで、「ドラグ音がほとんどしない」って
書いたんですけど、あれオレのだけみたいです。 ヽ(`Д´)ノ コンチクショー
友達持ってて一緒に釣りに行ったら、ジリジリなってました。
初めてのダイワ製品だっただけに、ちょっとショックだ。
クレーム処理してもらおうかな
85 :
名無しバサー:04/01/16 19:29
今屁!?鬱だ・・・
シマノに鞍替えするか・・・
86 :
名無しバサー:04/01/16 19:30
スプリングがちゃんと当たってないとかかな?
樹脂スプールでも、ジリジリの部分だけはアルミスプールと一緒にして欲しいな。
金属の方の音の方がイイ!
頼むから今屁だけは止めてくれ。。。
黄色って複線なのか?
ふはははははは!
カッツさん、ダイワへようこそ!
もう、黄色でも何でも好きにして・・・。
比類なきミドストローリングを可能にする為、
何百ものサンプルテストの結果生まれた、『シークレットエアベール』
ダイワの研究者たちと、最前線の釣り人として最強の今江プロの
コラボレートによって生まれた、爆釣リール
そのリールの誕生は、亀山湖戦のリーテキに始まる。
(以下3ページ略)
「このリールとソリッドエアリアルの組み合わせはヤバイ、釣れすぎや」
(以下2ページ略)
この春ついにデビュー 限定800台。
>>69 レス、サンクス
でも、それ俺じゃないからw
>>84 クレームで出せばやってくれるでしょ。
91 :
名無しバサー:04/01/16 20:05
今江が来たらネタが増えて楽しそうだなw
92 :
名無しバサー:04/01/16 20:06
シークレット多くない?
ということは、スレが新しくなる度に
>>65みたいな低脳が来るのか・・・。
誰か、まとめサイトでも作ってやれよ。
半年後
あの限定『シークレットエアベール』を搭載したリールの進化系
『スパーシークレットエアベール』(以下SSA)の発売決定!
「コレだけは、商品化したくなかった」と言わしめるほどの驚くべき性能。
「前回のはミドスト用、SSAはサスペンドシャッド用やね。
見た目はほとんど変わらんけど、使った人は必ず解かる。
前回が、サカナを拾っていくリールなら。SSAは、掛けていくリールや。
そして、スーパースレッジ用、ウルトラスレッジ用、アイスクりーム用と
システマチックリールとして発売していくつもりや」
ついに この秋発売!!! 3台セット販売! 限定500セット!!
95 :
名無しバサー:04/01/16 20:09
>>94 それって妄想?てかネ(←なぜか全部書けない)
嘘を嘘と・・・(ry
>>95 ワシは低脳に親切にしてやるほど、出来た人ではないんだ。
ついでに言うと、頼む=お願いの類ではない。提案だ。
99 :
名無しバサー:04/01/16 20:28
100
101 :
名無しバサー:04/01/16 20:31
102 :
名無しバサー:04/01/16 20:31
プロ同士の足並みはバラバラ
どの製品も作りこみが甘く、ぼったくりの値段
メディアでバカ信者どもを洗脳するのがライフワーク
私達は エバーグリーンです
103 :
名無しバサー:04/01/16 20:33
>>101 >なんで過去スレはみれないのでしょう?
html化する気配がまるでない.
↑
今はこんな奴の話ししてるのでちゃちゃ入れないでね。
と、マジレスしてみるテスト。
>>99 君の言う通りだ。つーか、もう
>>65なんざどうでもよくなった。
とりあえず、イマカツ頑張れー。
105 :
名無しバサー:04/01/16 20:58
イマカツ移籍のソースは?
106 :
名無しバサー:04/01/16 21:00
脳内
107 :
名無しバサー:04/01/16 21:06
低脳でもなんでもいいからなんで過去スレは見れないのか
誰か説明してくれ。これだとダイワの情報が見れないじゃないかよ。
108 :
名無しバサー:04/01/16 21:09
並木がいるダイワはありえんと思うけど
109 :
名無しバサー:04/01/16 21:12
>>108 そうだった・・・
するどいね、あんた。
110 :
名無しバサー:04/01/16 22:09
ツマノには村田が・・・
111 :
名無しバサー:04/01/16 22:12
逝き場所ねーじゃん。 >カッツ
112 :
名無しバサー:04/01/16 22:14
村田と居間屁は仲良し。
村田は並木のキャストが上手いとベタ褒め。
この世界、実に複雑だ。
いやいやダイワが拾うよ。逝き場がないのは事実なら。
どう考えてもカッツがいたら商売になるよ。間違いなく。
114 :
名無しバサー:04/01/16 22:16
TDプロズ アマゾン_| ̄|○
カッツがバトラー使うとは思えんし、並木と接点が出来るっても釣博でニアミスぐらいだろ
116 :
名無しバサー:04/01/16 22:19
俺もカッツがダイワにいてくれたらと思う。なれ合い状態が
きちっとすると思うな。今より真剣になるのでは。
117 :
名無しバサー:04/01/16 22:20
>113
意味わからん。
広告塔として使えるって事かな?
もうそういう甘い時代は終わったよ。
プロとメーカーとの蜜月な世界は終わったよ。
今江にリールあげるくらいはするかもしれないけど、金は払う程の価値は無いだろう。
ダイワで価値が有るのは並木で200%充分間に合ってる、今江に金払うのはもう無駄で余計だ。
118 :
名無しバサー:04/01/16 22:22
TD-カッツ100HLミラーレフトキボン
119 :
名無しバサー:04/01/16 22:22
ダイワのプロと今得とどっちが釣りウマイ?
120 :
名無しバサー:04/01/16 22:22
>117
マジレスすると並木より影響力は有るとおもわれ。
イトフ>ジム>カッツ>並木
121 :
イグ使い ◆TAuNmlb/hM :04/01/16 22:23
メルマガから抜粋
まだまだ未定な部分が多く、社内はケンケン、ガクガクやっている
状態。そこをなんとかかいくぐり、得た情報にてお届けします。ま
ずイチオシはスピニング、「REAL FOUR(リアルフォー)」
というコンセプトの模様。それ以外まったく不明ですが、リール技
術陣が30回以上、徹夜をした模様。展示に際して、大画面のモニ
ターを準備してイメージビデオを作成中です。ルアーでは、新ブラ
ンド「プレッソ」に相当な気合いを入れている模様。さあ、管釣り
の世界を変えられるか。そして、大ブレイクのエギングにも、新し
い勝負をしようとしています。さらにピクシーの新色や、新TT用
品・ルアーも益々充実。
日本国内で子供をターゲットにしてる時点で、、、
123 :
名無しバサー:04/01/16 22:26
ダイワが使うとして波木の息がかかったモデルを果たして使うだろうか?
すんなり使うとは思えんが。プライドは高そうだし
イマカツモデルで出すほど余裕あんのか?
フィッシングショーの庄司&小野ステージ聞いてみたい
125 :
名無しバサー:04/01/16 22:26
ダイワに逝っていいよ。シマノに来たらシマノ使うの辞めるから。
126 :
名無しバサー:04/01/16 22:28
127 :
名無しバサー:04/01/16 22:28
やはりプロジェクトREALFOURは事実だったのかw
まじかよw
128 :
名無しバサー:04/01/16 22:29
129 :
名無しバサー:04/01/16 22:29
130 :
名無しバサー:04/01/16 22:29
>>126 ダイワはその場限りな商品ばかりだよww
131 :
名無しバサー:04/01/16 22:30
そんなに今江のこと嫌わなくてもいいのにな
132 :
名無しバサー:04/01/16 22:31
バークレー乗っ取りみたいな事が起こらなければいいのだがな・・・・。
133 :
名無しバサー:04/01/16 22:32
嫌うと言うより・・
好きになるほうが、どうかしてると思うんだが
134 :
名無しバサー:04/01/16 22:33
135 :
名無しバサー:04/01/16 22:33
>128
前スレでみたベタな文、
>前代未聞のプロジェクトが始まった
そのままが実態のようでw
このレス読むと、ダイワユーザーの無能さがあらわれてるな。
137 :
名無しバサー:04/01/16 22:35
しかし今江プロはそれ自体ブランドなわけで・・・。
138 :
名無しバサー:04/01/16 22:36
>>129-130 レス早〜いw
そんなにシマノ&村田LOVEなら今屁くらいで使うの辞めるなんて言うんじゃね〜よw
139 :
名無しバサー:04/01/16 22:36
>136
そんなことナイト思うけどMay Be
140 :
名無しバサー:04/01/16 22:37
141 :
名無しバサー:04/01/16 22:37
誰も有名プロを持ち上げたりしないよ。するのは信者だけ。
もう皆大人だから変な口車には乗らないぞ。
142 :
名無しバサー:04/01/16 22:38
>138
このスレに死魔や事務は関係ないわけで引っ張らないでくれる
今のテーマは今江がダイワにきたらどれほどいいかを話し合ってるわけで
144 :
名無しバサー:04/01/16 22:40
ITOモデルみたいにソコソコ売れて、新製品の開発費が出ればユーザとしてはOK
146 :
名無しバサー:04/01/16 22:42
今江モデルが現行より使いやすけりゃそれで良し。
限定だのプレミアだのやってると島野に乗り換えだな
147 :
名無しバサー:04/01/16 22:43
俺も並木のビデオは買うには買ったけど参考にしてるだけで
自分の意思でダイワ使ってる。軽いし。
148 :
名無しバサー:04/01/16 22:44
>>143 俺的に君がレベル低いと思うよ。
今なんでシマノリール使ってるの?シマノリールのいいとこ知ってるんでしょ?
君が言ってる事は村田が嫌いだからシマノリール使うの辞めるって言ってるのと一緒だよ。
シマノは好きだが村田のキャラはどうしてもきらいだった。
何か歯痒い気持ちを抱きながらも総合的な完成度は気に入っていた。
そこに似たようなキャラが入ってきたらもう心理的に嫌気がさす。
もう我慢できないって事だ。
まさかケソリール使えって言うんじゃねぇだろうな?
150 :
名無しバサー:04/01/16 22:55
このスレはダイワのスレなんで・・・。
よろしいでしょうか。
151 :
名無しバサー:04/01/16 23:08
>>149 さすがにそんな事は言わないよ。
選択肢はダイワだけじゃん。
152 :
名無しバサー:04/01/16 23:08
イマカツが移籍したとしてもリールだけの契約
バトラーを使うことはしんでもないよ。
テムジンは自分のブランドだからな
153 :
名無しバサー:04/01/16 23:09
『いぬ』が作った商品のコピーワロタ!!
実に面白い
155 :
名無しバサー:04/01/16 23:25
ザウバーの新作はいいよ。別にあおるつもりはないけど。
156 :
名無しバサー:04/01/16 23:28
>155
あおるもなにも、まったくのスレ違いやろw
157 :
名無しバサー:04/01/16 23:30
リョービはベイトもスピニングもダイワのパクリばっかりじゃん
イクシオーネとバリウスは故障ばっかりだし・・・
もれの周りみんな困っていたぞ。
機械として信頼性が低すぎる
158 :
名無しバサー:04/01/16 23:32
でイマカツモデルのベイトの話はマジなん?
従来モデルの色違いとか微妙なパーツ変更?
それともまったく新規のモデル?
あと村上リールもでてくるの?
159 :
名無しバサー:04/01/16 23:32
リョービってダイワから移籍した人が多いんだって
160 :
名無しバサー:04/01/16 23:46
>>158 イマカツモデルのベイトの話はネタだろ。
村上リールはロドリにちょこっと出てたよ。
内部構造いじって、色変えてみたいな。
161 :
名無しバサー:04/01/16 23:50
エバグリが、常習屋からリョービ買い取ってしまえば解決だ!
162 :
名無しバサー:04/01/17 00:59
釣り基地三平のつかってるダイワのリールってなんていうやつですか?
知ってる人いる?それから三平って俺なんかが赤ん坊のころアニメやってた
って知ってた?
三平が使ってたのは、魚紳さんからもらった5000Cじゃなかった?
アンバサダーだったけど、
三平の使ってるリールって言ってもいろいろあるからなぁ。
イトウかなんかを釣りに行くシーンでスピニングリールの本体を
持ってキャスティングしてたシーンには驚いた。
あとnyで落としたアニメをみたけど、釣りに疎い人が書いていたのか
スピニングリールのスプールが回転してライン巻いたり、
スプーンの動きが明らかにおかしかったりしたなぁ・・・
>>164 50うpのバスに水中に引きずりこまれたりな
166 :
名無しバサー:04/01/17 23:18
今江のシグネチャ−ってセルテートじゃねーか?
三平全巻ぶっ続けで読んでみな。
ワンパターンぶりにアホらしくなるぞ。
168 :
名無しバサー:04/01/18 01:28
>167
何を読んでるの?
あの漫画は釣りがメインだけど、本当のテーマは釣りじゃないぞ。
そ、そうだったのか・・・。
俺はそんなこと考えずに読んでたよ・・・・。ガキですな。
ちょっと前に誰かが書いてたけど、
リアルフォーでなくて、フォーリアルだったら良かったのにと最近つくづく思うよ。
ブラックシープについて全く無知なんだけど
ブレーキはマグVなの?なんでもいいから情報きぼんぬ
>>171 釣り博までもうちょっとだからその時わかるよ。
ミリのCV−X300スネカスが遠心だから黒ミリももしかしたら・・・
173 :
名無しバサー:04/01/18 02:31
遠心で253Jと300じゃなかったっけ?
174 :
名無しバサー:04/01/18 02:32
>>168 スペック厨は毛鉤仙人の章を読みかえすべし
ですな
>>171 ここよりもアニキスレの方が詳しいかも。
176 :
名無しバサー:04/01/18 02:36
でかい魚は取り合えず抱き取り
凶暴な怪魚はまず雷魚、稀にナマズ
初対面のご当地名人は「ムムム.....」と唸る
ヒロイン役は魚信さんにホレる
正治が走る時の声は「大変だ大変だ〜〜〜!!!」
それでも名作
177 :
名無しバサー:04/01/18 02:37
黒羊、ビデオ見た人には結構好評だな
100番出れば欲しいけどな
178 :
名無しバサー:04/01/18 02:39
さすが世紀のハンサムボーイですな
ドキがムネムネしてきたよ
アニキの雷魚用に100は出ないだろ
>176
ユリッペが怒るときは「ンモゥ!三ちゃん!!」
180 :
名無しバサー:04/01/18 02:42
俺はギギングがメインなので
マグV不要 PE3号が300m巻ければいいよ
黒羊250サイズがベストだと俺は思うよ。
ダイワさん頼むから黒羊だけは期間限定受注生産だけは辞めて下さい。
>>84 俺のルビアスもドラグ音ほとんどしないんだけど・・・
ちなみに2506
友人の2500はジーって音してた。
浅溝はドラグ音しないもんだと思ってた
183 :
名無しバサー:04/01/18 11:05
>182
浅溝はライトライン用なんで、ドラグの滑り出し良くするのに
クリックの山が小さい。
んで必然的にドラグ音が小さいってダイワの人がBasserで書いてた。
184 :
名無しバサー:04/01/18 11:53
ん?ここは三平スレになったのか・・・
185 :
名無しバサー:04/01/18 12:09
TD-Z103Hのスプールは、MLにも付くのかな?
186 :
名無しバサー:04/01/18 12:11
>>185 ノープロブレム。
US以外はTD-SからTD-Zまで全て互換性ある。
糸を巻いてあるスプールを換えると大変なことになるよw
190 :
名無しバサー:04/01/18 13:51
>イグ使い
HP持ってたんだな
191 :
名無しバサー:04/01/18 14:20
>> 187
サンクス。
192 :
名無しバサー:04/01/18 15:25
>>182 漏れも最近の浅溝はドラグ音しないものだと思ってた
最近買い換えたルビアスもほとんど音ないし、
友人のTD-Sも同じです
でもやっぱ気分的に音は欲しいっすよね〜
俺のルビアス浅溝最初は音無いと思ったけど
最近は結構音するぞ。
194 :
名無しバサー:04/01/18 15:41
つうかセルテートって超軽量リールなんだろか?
>195
重い腰をあげてついに着手したみたいな感じ
これが実現すれば弱点はなくなってしまいますからね
バサーよりソルトの人がよろこぶはなしだよね
197 :
名無しバサー:04/01/18 16:19
4つのリアル
なんかゲームみたいだな
198 :
名無しバサー:04/01/18 16:56
>>196 バスではスピで巻き取る釣りは少ないからね。
軽さ(巻き始めとかも含め)の方がメリットが大きいや。
漏れもバスはダイワでソルト&トラウトのただ巻き系な釣りはシマノ98使用。
199 :
名無しバサー:04/01/18 16:59
リアルフォーってスピニングだけ?
200 :
名無しバサー:04/01/18 17:05
こんどの新シリーズな
201 :
名無しバサー:04/01/18 17:17
TD-itoみたいなリアル厨ーにならんことを祈るよリアル4
202 :
名無しバサー:04/01/18 17:19
内部構造は良いんだけどね<TD−ito
203 :
名無しバサー:04/01/18 17:58
ベイトもどーせだからデジギア化しとけ
204 :
名無しバサー:04/01/18 22:04
スピニングのTDシリーズ
中古で買うのとルビやイグ新品で買うのは
どっちが得ですか?
205 :
名無しバサー:04/01/18 22:07
中古のリールを見て、その品質の善し悪しが解るなら、中古でもいいんじゃん?
解らないなら、新品にしておくべき。失敗が無いよ。
206 :
名無しバサー:04/01/19 14:13
>>206 ネガな部分なんて書くわけないじゃん・・・
208 :
名無しバサー:04/01/19 14:23
???
なんで?
209 :
名無しバサー:04/01/19 14:28
傷とか気にしないなら中古でイグニス買うのは賢いぞ。そんなにギアもヤワじゃないからおかっぱりでがんがん使う人、おすすめ。みんなは釣具を中古で買うとき傷とか気にしますか?
210 :
名無しバサー:04/01/19 14:34
>209
当然だろ
まぁ、リールとロッドの中古を買う奴は
理解に苦しむが
リールなんかは外きれいでも使い込んでるのもあるし
逆もあるから難しいね。
212 :
名無しバサー:04/01/19 14:47
スプールエッジ、ベイルアームが傷だらけは困る
213 :
名無しバサー:04/01/19 16:35
>213
プロキャスの後継機にいいね
215 :
名無しバサー:04/01/19 17:02
こないだ友人が中古で買ったTD-Z2003Cは、どうも海で使用してた
らしく、メンテもろくにされてなくて中が腐ってました。自分で部品
交換してましたが結局1万ちょっとの出費。見た目とハンドルを回した
だけじゃ分らなかったそうです。分解するわけにもいかないしねえ。
ちなみに、腐ってたというのはさび付いていた、と言うことですよ。
216 :
名無しバサー:04/01/19 17:07
TD−Z2004Cかな?
ハンドルをまわしただけでわからないんだ〜。
強度はおちるだろうけど、あとはそんなに問題なかったのかな?
俺も1台腐ってる(さびてる)リールもってます…
217 :
名無しバサー:04/01/19 17:27
みつまジャパンだろ。それ。
TDZは中古になっても値段あんまし落ちないからサゲ
そんな織れは新品でイグニス飼う予定
ルビアスはカリディアとあんましスペック的な違いが無いからなーもひとつ物欲が沸かん
219 :
名無しバサー:04/01/19 18:29
>>218 イグニスとルビアスでスペック差はわかっているの?
220 :
名無しバサー:04/01/19 18:31
つーかオプションでもいいから軽量ダブルハンドルだせやぼけと。
ダブルハンドル最高だろうがボケと。
221 :
名無しバサー:04/01/19 18:58
新品でイグニス飼うならセルテートっての炒ってくれ
ルビで十分だろw
>>220 同意ダブルハンドルは欲しいね
何ででないんだろ、やっぱ重いのかな?
ブレ無いし手元見ないでもすぐ巻けるから便利なのに
224 :
名無しバサー:04/01/19 23:59
みつまジャパンってなに?
225 :
名無しバサー:04/01/20 00:01
誤爆だろw
226 :
名無しバサー:04/01/20 00:02
なんか、持ってないほうのハンドルが手首に当たる事無いか?>>ダブルハンドル
昔はブレがなくてダブルハンドルメインだったけど、最近はシングルしか買ってない。
>>226 そうかな?袖に引っかかる事はあるけど
つーかベイトなんて殆どダブルだし
228 :
名無しバサー:04/01/20 13:15
213のプロキャスター
デザインが落ち着いててマジでいいですね。
これ早いとこ日本に投入してくれないかな。
229 :
名無しバサー:04/01/20 13:30
>>220 極限まで軽量化に取り組んでるメーカーだぞ。
230 :
名無しバサー:04/01/20 13:54
客の要望があればすぐにもだしてくれると思いますよ。
231 :
名無しバサー:04/01/20 16:05
あんまりもうださないでほしい。
せっかくZとか買ってもどんどんつぎだされたら、最新最高級機使ってる
という快感がなくなちゃうよぉ。この不況の時代にけっこうなお値段のかかる
ものなんだし。こっちは学生なんだから。
232 :
名無しバサー:04/01/20 16:07
>>229 だからといってダブルハンドルの使いやすさを無視するのはアホだな。
エアメタルでもなんでもいいからつくれやダイワ。
毎年新製品を続々と投入するのがダイワ商法。
234 :
名無しバサー:04/01/20 16:20
ミリオネアBAY ARIA が出たとき、
ジギング用の遠心じゃなくて
キャスティング用のマグフォース出せって
2chで話題にしてたらマグがでたよ
スピニング用のダボハンも麻疹カットシンゴーハンも
リクすればでると思う
235 :
名無しバサー:04/01/20 16:20
ミリオネアBAY ARIA
プ
236 :
名無しバサー:04/01/20 18:19
一年に一回ぐらいは出してくれないとつまらない。
シマノみたいに全然出してくれないメーカーは論外。
一年も使ってればはっきりいって飽きてくる。
これがわからないメーカーはユーザーの好みを調査できてない怒!
はやいとこ次のTD−Zだせよ。遅いんだよゴルア!!!!!!!
237 :
名無しバサー:04/01/20 18:28
ベイトはバスだけだかんな。
バスブーム風前の灯火だけに厳しいな。
238 :
名無しバサー:04/01/20 18:30
ああ、もうイライラする。
早く出せ早く出せ早く出せ早く出せ!!!!!!!!!!!!!!!
たしかに、折れがZ買ってから何年経つかな。
いい加減長い罠。
>236
シマノもスピニングはモデルチェンジしまくりだぞ。
>240
そんなのはどうでもいい
眼中にないから
242 :
名無しバサー:04/01/20 18:54
確かにZの左はアンタレス出てすぐだったようなきがするな。
243 :
名無しバサー:04/01/20 18:57
去年MLが出て、乗り換えた漏れからするとモデルチェンジされたら困る。
飽きっぽい厨は黙ってママンのオパーイでもしゃぶってろ
245 :
名無しバサー:04/01/20 19:04
おせーよダイワさん
>243
左がでるまでしばらくかかるからいいジャン
247 :
名無しバサー:04/01/20 21:45
俺もリールなんか携帯並にモデルチェンジしてくれたらなーと思う
売れる数が違うから無理だろうけど・・・
ベイトのスプールをヘンテコリンな形のばかりじゃなくて普通のも選ばせて欲しい
普通の形の換えスプールってあるの?
ZPI
250 :
名無しバサー:04/01/20 22:30
モデルチェンジのスパンが短いってのはそれだけ熟成されずに
市場に投入されてるんだろうなぁ…
小手先ばかりのモデルチェンジはもういいから、長く使える
高品質なリールを作れないもんかねぇ。
>>250 メーカーとしては「最新の技術をすぐにユーザーに提供する」
ってのが本音でしょうね。こっちとしては「ダイワは三年先行っている」
よりも「ダイワは三年分の性能」(ちょっとニュアンスが違う)をもっている
の方が好ましいのだが。
252 :
名無しバサー:04/01/20 22:45
>>248 深溝スプール。ただしマグフォースになる。
>251
チョコチョコモデルチェンジされると購買意欲が萎えるんだよね。
どうせ買ってもすぐ型落ちって気がしてしまう。
せめてフラグシップモデルくらいは、簡単に色褪せるような
ものであってはいけないと思うんだけどね。
254 :
名無しバサー:04/01/20 22:50
一年以上、技術的な進歩がない会社ってのも、困りものだろ。
フラッグシップモデルだからこそ、常に最高の技術で作って欲しい。
だけどアンタレスなんかはかなり色あせてるぞ。
>>253 そうですね。シマノに比べると倍のペース位に感じますから。
それにTYPE-Rとかみたいな限定はやめてほしかった。
それくらいならメタニウムみたいに形を変えず細かいマイチェンだけにしてほしい。
でも僕みたいに新型が出るとスグ買ってしまう人は
メーカーの思うツボなんだろうな・・・
257 :
名無しバサー:04/01/20 23:07
正直、ダイワのベイトは北米市場でこけちゃったのが痛いね。だから結局現行のTD-Z
とかも実質国内専用機になっちゃってるし。ツマノのメタなんかがモデルサイクルが長い
のも国内市場オンリーじゃないからでしょ。一応ダイワにもミリとかあるけど、アメリカの
基準だと糸巻き量が足らないと思う。
ギア等の内部構造まで変更すると開発費がかかるから
外側デザインだけのマイナーチェンジ
いわゆるフェイスリフトってヤツを繰り返すのが妥当っぽ
>254
リールの性能向上はなにも技術的な進歩に限らないと思う。
例えばABSやエアベールにしても形状変更に過ぎないし。
軽量化だって設計段階で、内部機構のレイアウトやパーツ形状を
吟味することでも可能だろうし。
もちろん、エアメタルやGIGASといった新素材採用のために、
モデルチェンジが必要な場合もあるだろうけど、基本設計での
煮詰め方が甘い気がする。
>255
ここはダイワスレだよ
260 :
名無しバサー:04/01/20 23:11
261 :
名無しバサー:04/01/20 23:12
海外では旧Xを使ってる人が多いよね。
262 :
名無しバサー:04/01/20 23:18
>>259 >ここはダイワスレだよ
ダイワはシマノに比べてモデルチェンジし過ぎって文句言う奴多いけど
実際には飽きられてるのも事実だと思う。
日本の消費者はどんどん新製品投入してほしいんとちゃうか。
>>190&
>>260 う・・・バレてましたか・・・。
一応もってますよ。最近(ごくごく最近)つくっちゃいました。
264 :
名無しバサー:04/01/20 23:27
>>261 チームダイワ全盛の頃の名残なのかね?。
>イグ使い
まずかった?
スマソ
>262
シマノと比較するのは荒れるもとだって言ってるの。
別に俺はシマノに比べてモデルチェンジし過ぎって言ってるわけじゃないよ。
>>260 まずくはないですよ。晒したの自分ですから・・・。
それにヤフーのリンクからも行けますし。
(自己満足サイトなんでねw)
>263
教えてよ
>>268 それはスゥ〜ィクレットや!
(なんちゃってね。僕の出そうなスレのどこかに貼ってあります)
270 :
名無しバサー:04/01/21 00:07
かきのはもう無いの?
あったら教えて
>261
Xは海外だと2003NEWって書いてあるんだよな
なんでだろ
272 :
名無しバサー:04/01/21 19:30
ベイキャスに200番が出るようだから
外部調整のオプションもでるかも。
ベイキャス200の必要性がわからんなぁ
シーバスやシイラやるなら100で充分だし
カツオやメジにはチャチすぎるしな
スレ違いスマ
274 :
名無しバサー:04/01/21 22:10
200番出るの待ってたよ
PE2.0を150mは巻きたかった。
275 :
名無しバサー:04/01/21 22:34
276 :
名無しバサー:04/01/21 23:54
そろそろミリもマイナーチェンジきぼん
277 :
名無しバサー:04/01/22 04:34
シマノリールって海外じゃ認知されてないみたいだね。
ロドリの奥村ビデオ見ればわかる。
278 :
名無しバサー:04/01/22 13:47
メガリール大量の売れ残りにつき叩き売り開始age
279 :
名無しバサー:04/01/22 14:28
>>278 正確には売れ残りじゃない。ショップなどが店頭に出さなかっただけ。
メガバス&ダイワとしては完売で無問題。
陸ブリや陸マサ
281 :
名無しバサー:04/01/22 14:58
>>279 じゃあ結果的にショップが危ないって事で。
282 :
名無しバサー:04/01/22 15:36
>ショップなどが店頭に出さなかっただけ
↑
なんでや?
>ショップなどが店頭に出さなかっただけ
売る気無かったという事か?
もしかして抱合せ用の目玉商品として温存していたとか(そんなバカな)?
メガ&ダイワとしては受注生産だったから損害は無い筈だよw
元々はショップが普通に売るのはタブーだった筈だからショップで注文した分は後回しにされたんで無い?
普通に個人でギリギリで注文した香具師も年末には届いたみたいだし。
>277
アメリカでシマノのクロナークは定番的評価。
カルカッタTEDCは賞をいくつかもらってるよ。
つーかダイワスレだよな・・・。
286 :
名無しバサー:04/01/23 16:12
つぎのシリーズはティームダイワって名前はやめて欲しい。なんかこどもっぽいね。ファントムとか復活してほしいな。
287 :
名無しバサー:04/01/23 17:36
海外では悔しいながらもシマノの認知のほうが大きいかと。
でもDCのブレーキは今までのベイトのタブーだったんじゃないの?
造ろうと思えはすぐできるでしょ。
ダイワの発想が好きな私としてはシマノの発想力には…。
単純と言うか、あと、タブーをよくきるし…。
>287
だからそういう比較をやるなっつーの
アメリカでもダイワもちゃんと売れてるんだから
発想なんてねどっちも目くそ鼻くそだよ
考えることなんて同じようなもの
289 :
名無しバサー:04/01/23 19:02
シマノは自転車屋としての認知度が大きいだけでしょ。
セルテート2月末出荷、3月から店頭で販売ってシマノスレにあったよ。
3月か。イグニス買ったやつはつらいな。
>292
バスマスタークラッシクチャンピオンは、かなりチームダイワが続いてるよ。
294 :
名無しバサー:04/01/23 22:44
ダイワの契約プロはすごいからね。
今でこそだいぶへったけど、昔はクランやニクソンもいたからなぁ。
295 :
名無しバサー:04/01/23 23:03
シマノの認知度が上がったのは、カルカッタからだよね。
馴染み深い円形リールで、飛距離、使いやすさはアブのそれを
大きく上回る出来だったし。
ミリがもう少し早く出てれば、状況は変わったかも知れないなあ。
ただアメリカ市場ってリールに100ドルも出したくないってやつばかりだからね。
297 :
名無しバサー:04/01/24 00:01
アタリはラインを指でつまんでとって
背筋を使って90度以上のロッド角度でフルパワーフッキング
アメリカのバスフィッシングと日本のバス釣りとは別モンだなや
298 :
か@ ◆KyUpmG9.1. :04/01/24 00:04
ルビアス使ってる人、コテハンスレに徹底的にインプレしといて。
俺、あそこしか見ないから。
あ、名無しで書かないで。あぼーんしてるから。
299 :
名無しバサー:04/01/24 00:04
ニューステラ対セルテート。だな。
セルテートは超高級クラスじゃないでしょうが
ダイワのアメリカのサイトだと旧Xが売られてるね
パワーフィッシングするアメ公にはそのほうがいいのかな?
セルテートはハイエンドじゃないの?
302 :
名無しバサー:04/01/24 00:10
セルテート、イグニスより1万高ぐらいで収まるか。。。
303 :
名無しバサー:04/01/24 00:20
セルテート、写真見るとハンドルのつけねのとこ
3本のねじでとめてるね
それからリールの軽さのことに触れてないのが不安だな
最近手頃な値段が続いてただけに馬鹿高い悪寒もするな・・・
305 :
名無しバサー:04/01/24 01:48
ルビアスはどうですか?
306 :
名無しバサー:04/01/24 01:57
ルビアスは熱 い ! ヤ バ い ! ま ち が い な い !
307 :
名無しバサー:04/01/24 03:37
>シマノの認知度が上がったのは、カルカッタからだよね。
そのカルカッタが知られてないみたいだよ。
ビデオで奥村にそのリールはなんだ?って聞いてたし。
奥村もシマノのカルカッタって言うリールって説明してたし。
みんなあの少年(奥村のこと)のタックル見てみろよwみたいな感じだったって
奥村が言ってたし。間違いなく認知度低い。
嘘だと思うならロドリビデオ見て。
メキシコのレイクエルサルトね。
308 :
名無しバサー:04/01/24 03:57
↑それはほんの一例でしょ。それに、メキシコじゃ普通の人にとって趣味として釣りなんてまだまだだと思うよ。
シマノは自転車のイメージがあるから、よっぽど知られてると思う。
ところで、ルビアス3000はでるの?
309 :
名無しバサー:04/01/24 03:59
なんだかんだでセルテート大反響だね。お値段はいくらぐらい?
ダイ○の人、こっそり教えてよ。
310 :
名無しバサー:04/01/24 04:01
ルビアス3000が出るにはエアリティ3000が出ないといけないから
話はまずそこからだな
セルテート出現でエアリティ廃盤の可能性もあるしな
311 :
名無しバサー:04/01/24 04:05
エアリティ3000=フォースじゃないの?
それに、エアリティはCMやってるくらいだからさすがにまだ廃盤はないでしょ。
価格的にもルビアス3000は相当需要がでると思うんだけど・・・
312 :
名無しバサー:04/01/24 04:19
エアリティとフォースは全く別物
エアリティ、ルビアスはTDZ系だからボディが2500番までしかないんだよ
エアリティ廃盤しないとなると、値段が心配だな、Z並みになったりして・・・
313 :
名無しバサー:04/01/24 04:28
R4が単なるエアリティの化粧直しだっったとしたら、その可能性あるかも。
314 :
名無しバサー:04/01/24 04:31
R4っていうとスズキの2×4ミッション思い出す
315 :
名無しバサー:04/01/24 09:48
316 :
名無しバサー:04/01/24 12:10
メキシコってアメリカじゃないだろ・・・
海外のサイト逝ってくればそんなのある程度わかるよぉ
何ごちゃごちゃ言ってんだか
英語が苦手ならソフト使えばなんとなくわかるだろ
ダイワもシマノも日本より量が売れてんだからさ
318 :
名無しバサー:04/01/24 13:23
>>317 ウソつけ、ダイワなんかほとんど国内市場だよ。
ダイワの有価証券報告書みてみなよ。
319 :
名無しバサー:04/01/24 13:41
ダイワよりシマノがいいよ
320 :
名無しバサー:04/01/24 16:06
>>312 エアリティってトーナメント系じゃないの?
アルミZ!
322 :
名無しバサー:04/01/24 19:28
>318
海外での業績いいって聞いたけど
バス関係じゃないかもだけど
323 :
名無しバサー:04/01/24 19:38
>298
ルビの何が聞きたいのか教えれ。
2506ならインプレ可
釣り博のブース案内出てたけど、セルテートさすがに場所とってるね
今年のダイワはこれと管釣りのプレッソが2大目玉ってところか
ん?もしかしてセルテートって製品名じゃなくてシリーズ名なのか?
TD、トーナメント、ソルティガに続くような
そうならばグレード、カテゴリーがイマイチ不明だった事にも説明が付くな
325 :
名無しバサー:04/01/24 21:34
R4がシリーズ名、セルテートが製品名なのでは?
ソルトかバスか何をメインにするのか分からないけど
R4はコンセプトっつかコピーみたいなもので
セルテートがシリーズ名って事も考えられるな
327 :
名無しバサー:04/01/24 22:01
ケーキみたいな名前
変
328 :
名無しバサー:04/01/24 23:22
庄司のリールってのは情報ないの?
今、一番気になってるリベルトピクシー
ピクシーの良い所、悪い所をおせーて
330 :
名無しバサー:04/01/25 19:44
仕様がオーダーできるTD-Zって面白い試みだね
>>328 去年の夏頃まではウワサあったよね、そのご消息不明に・・・。
>>329 良い所 軽くてパーミングしやすい。
悪い所 デザインがガk
>>330 在庫処b
332 :
名無しバサー:04/01/25 20:31
でもさぁ〜だいわかわいそぉ〜だよっ、
だって、今回のR4?セルテート?で、素寺に対抗できる!
って意気込んだ筈なのに、、肝心の素寺も、、フルモデルちぇ〜んぢでしょ。。
それとも逆に、素寺のフルチェンに合わせて、だいわが対抗したのかしら?
TDZのアイズチューンが出るって事は、車で新車が出る前のお買い得車在庫整理みたいなもんかね?
NewTDZは来年の釣博でデビューと見た。
334 :
名無しバサー:04/01/25 20:55
だからZの値引き率最近良くなってるんだろうよ。
335 :
名無しバサー:04/01/25 21:09
アイズTDZだが・・・ピンクを買って勇者になるヤシいないか?
336 :
名無しバサー:04/01/25 21:27
リールの機種名がセルテート
R4はすべてをひっくるめたシリーズ名みたいなもの
R4はプロジェクト名っつーかコンセプトってところじゃないかい。
ぴ串巻取り遅めだよ
ハンドルクルクル回さないといけない。
あれがちょっと。
>333
マグV、ギガスを上回るネタが開発されてないんだよね・・。
フリッピングスイッチでもつけるしかないか。。。
電気じかけをつけたらくそ重くなっちまうし
しばらくこのままでいくか・・・?
ぴくしー左はいつ市場に?
ミリオネアCV-Z253が18Kで売ってるんだけど買いですか?
TD-Z103Pを売るかどうか迷ってます
>>341 使用用途にもよるんじゃね?
スイムやヘビキャロ専用でTD使ってたんなら買い替えでミリ253ありだと思うけど342の言う通り全然別物だろw
ついでにミリ253はハイギヤだからPからの買い替えなら203の方がイイと思う。
蠍1000のMgモデルが出るってよ、禿が今月号のルアマガで言ってた
完全にピクシの当て馬だな、ピクシと比べてどうだろうか?
どっちかというとTD-Zに近いような・・・
ぴクシーより汎用性がある
てかスコ1000で十分じゃない?
コンクエ50より汎用性がある
てかスコ1000で十分じゃない?
でもいいのか?
>>346 漏れは1000よりも軽いのが欲しい
壱マソうpで50g減だったら定価でも飼う、だからこそ1000は一個しか飼ってない
TDシリーズは変形スプールがどうにも・・・
ピクシーの普通の形のスプールが出たら即飼いなんだけどなぁあああ
そもそも使うルアーの重量が違うし
巻き心地とグリッピングがすきなやつはコンクエ50
軽いのがすきなやつはピクシー
安価で高性能な汎用リールがほしいやつはスコ1000
御免。ミリ253でスイム&ビッグベイト投げようかと思った。
じゃさ
103Pにパワハンと深溝スプール付けるのと
103P売ってUSトレイル買うのどっちが得ですか?
>>350 軽いのも使うならパワハン深溝、重いのオンリーならUSかな。
USは持ってるが飛距離は普通のZより落ちるので漏れは重いの専用でつ。
個人的にはUS用の浅溝スプールも出してホスィ。
>>351 レスサンクス。
軽いのはピクシー持ってるから
103P売ってU.S買うYO!!
ビッグベイト用に新しいのが出るって噂もあるから、はやまるなYO!
354 :
名無しバサー:04/01/26 23:02
なに?新型のスコ1000mgって、Zより軽くなる訳?
つうか、シマノヲタもあんなおもちゃみたいなリールいらねとか言ってたのに
スコ1000mg化したら大喜びでやんのw
大和厨房の僻みか?w
軽量化で喜んでるっていうより
剛性感と巻き心地の向上とキャスコン周りの改善に期待してる
ダイワはアルミZ出してくれないかなぁとちょと期待
Zがあるのになんで僻むんだよ
似たようなリール作るのが好きだねw
358 :
名無しバサー:04/01/26 23:38
>357
似たようなって…
釣りに詳しくない香具師から見ればどこのリールも同じに見える。
求められる機能は一緒なんだから、似通ってもなんら不思議はないが?
357は馬鹿だな
でも、ピクシーはちょっと失敗でしょ。欲しいと思わないし。
361 :
名無しバサー:04/01/26 23:59
漏れはホシイよピクシィ
ちと最近物欲番長なんで抑えねば・・・春までは・・・
>>358 そりゃ釣りに詳しくない香具師から見れば、バスワンとアンタレスでも同じに見えるわなw
IZEの受注TD-Z早くほしいわ
白のTD−Zかっこいいな。
これがGIGASギヤ+タイプRのローター搭載だったら即買いなのに・・・
365 :
名無しバサー:04/01/27 04:12
>>364 (ノ∀`)アチャー タイプRなんてほとんどノーマルと変わらないのに踊らされてw
まだテクノフォーミュラでもつけた方が(・∀・)イイ!
366 :
名無しバサー:04/01/27 07:00
よく、ピクシー要らないって言ってる奴居るけど、
使ってみて言ってるんだろうか?
ライトリグに対する投げ易さは、カルコン50以上だし、スピニングよりアキュラシー効くし。
まあ、超ライトリグまでは手ェ出せないけど…。
まだスピニングを駆逐するまでには至って無いのは確か。
素直にスピニングリールを使えよ
そこまで使い分けしたくもない
ベイトでライトリグする気なし
>>367 わざわざそんなこと言わんでもみんな分かってるってば
100人中100人とも分かってるけど5人くらいはヘソ曲がりで、うち2人はベイトで常までやると
それも釣りの楽しさなんだよなーわっかるかなーわっかんねーだろーなー
369 :
名無しバサー:04/01/27 14:30
いやーTD-ZにテクノフォーミュラのMgスプールいれたんだけどさ、
なんかせっかくのMAGフォースVがただのMAGブレーキになるとか
いわれてブレーキ性能はあんまり期待してなかったんだけど、調節うまくやれば
ぶっちゃけノーマルマグのほうがまぐVより全然バックラしないし、軽いから
飛距離伸びるしで全然いいんだけどwマグVってどうゆうとこで利点があるんだ?
370 :
( ´∀`) ◆dNusZOIWzU :04/01/27 14:57
リアルフォーって流し込みじゃ得られない精度をマシンカットの
コアにしてギヤを内蔵することで驚異的な高剛性も手に入れたって代物ですかね?
理解不能
>369
マグVは、ほんのちょっとしたチューニングで
大化けすんだよ。
分かってる人間にっては
何を今更って程度の話なんだけどな。
373 :
名無しバサー:04/01/27 15:48
>>369はダイワのHPみた事ないのか?
TDZの使い方の所でラインを巻くときにVの部分を先に巻いて
平らにしてから使うとバックラッシュも減り、距離も伸びると
書いてあったぞw
いまはリンクとれちゃってるかもだけど。宮本プロだっけか?
誰かが語ってたよ。見た人いるよね?
374 :
名無しバサー:04/01/27 15:52
>>369 マグスプールは軽量だからブレーキのききが良くなるんだよ。
バックラ減って当然。つーかそれが売りだろ?w
ちゃんと効能に書いてあるジャン。マグスプールの。
375 :
( ´∀`):04/01/27 17:09
リアルフォーも相変わらずフットの接触で戻すキックベール?
ベールの付け根がカルディアと同じだから期待してるんだが。
>>370の通りだったら、ミリの考え方をスピにも取り入れたってとこか
おいおい、それって漏れが求めてたものじゃねーかw
377 :
( ´∀`):04/01/27 18:31
>>376 ギヤボックスにミリオネアの製法を取り入れたんですよきっと。
間違いない!
妄想、戯言とは知りつつも(;´Д`)ハァハァな話でつな
379 :
名無しバサー:04/01/27 23:00
インゴットからの削り出しギアボックスだとすると
軽量化路線と逆行しそうですな
あとはソルティガのようにカム式のオシュレートシステムになれば…
380 :
名無しバサー:04/01/27 23:56
リアルフォーって、完全受注生産でしょ?アイズファクトリーのTDZみたいに。
問題はどれぐらいで手元にくるかだなあ。
381 :
名無しバサー:04/01/28 00:01
キックベールって駄目なのか?
俺にとっては憧れなんだが・・。
>>380 マジに完全受注生産なのか?ソースきぼんぬ
>>381 キックベールってスプリングが強すぎるのかハンドル回して
ベール起こそうとするとガッツンってスゴイ音がするから
結局手で戻すんだよね・・・
384 :
名無しバサー:04/01/28 01:02
>>372>>373>>374 んなことはわかってんだよ。聞いてるのは、マグVの軽量スプールノーマルマグに対する
利点だよ。ホントバス板って文章読解能力に欠けた人間が多いなとつくづく思うよ。
マグVがどうしてマグVなのかを考えれば自ずと答えは出るよ。
文章読解能力豊かな君なら人に聞かずともわかるでしょ。
386 :
名無しバサー:04/01/28 01:05
387 :
名無しバサー:04/01/28 01:05
いやーわかってないと思うぞw
388 :
名無しバサー:04/01/28 01:06
てゆーか、それ以前に、さかなを釣りましょう
389 :
名無しバサー:04/01/28 01:14
おまえら仕事が肉体労働ばかりだから、相手が理解しやすいように論理的に
文章を書くことや、問題提起することって普段してないんだろうな。
目を閉じると、仕事車がバンで屋根に折りたたみ梯子のっけてて、作業着姿のお前らの勇姿が
脳裏に浮かぶよ(藁
390 :
名無しバサー:04/01/28 01:16
いやーわかってないと思うぞw
オレもわかってないと思うな。
マグVがどうしてV型か考えりゃわかるだろうが、考えようとしないんだろうな・・・
392 :
名無しバサー:04/01/28 01:18
393 :
名無しバサー:04/01/28 01:19
>>おまえら仕事が肉体労働ばかりだから、相手が理解しやすいように論理的に
>>文章を書くことや、問題提起することって普段してないんだろうな。
おまえら→おまえらは
問題提起することって→問題提起することを
>>仕事車がバンで屋根に折りたたみ梯子のっけてて、作業着姿のお前らの雄姿
もうちょっと、ここの語呂を上手いこと調節すればよかったな。
394 :
名無しバサー:04/01/28 01:21
>脳裏に浮かぶ
この言い回しはおかしいよ。
お前はもうちょっと日本語を学んだ方がいいよ。
395 :
名無しバサー:04/01/28 01:24
脳裏に浮かぶはおかしくはねぇんだけどな、それほど強い思い入れがドカタにあったんだろ。w
まあできれば、目に浮かぶにしたほうがよかったな。
396 :
名無しバサー:04/01/28 01:27
>>389 脳裏はかすめるもんだぞ(ゲラッピポ
397 :
名無しバサー:04/01/28 01:31
おうおう30cmにも満たない雑魚が沢山つれてるな(藁
このスレは河口湖ですか?(藁
大物がいるイケハラスレにいけば60UP釣れますかね?
398 :
名無しバサー:04/01/28 01:31
おまいら問いつめすぎwワラタ
399 :
名無しバサー:04/01/28 01:32
いやーわかってないと思うぞw
400 :
名無しバサー:04/01/28 01:32
釣りだと言って逃げるのは基本でしたよね?
401 :
名無しバサー:04/01/28 01:32
402 :
名無しバサー:04/01/28 01:33
脳内補完しろよ。
俺は
>>389じゃねえっていってんだよ。
405 :
名無しバサー:04/01/28 01:40
>>404 こういうときに流れを変えたがる人間は煽られている人間ですよ。
406 :
名無しバサー:04/01/28 01:46
約一名必死な奴がいるな
407 :
名無しバサー:04/01/28 01:47
おまえら俺が一般的な塗装工のイメージとおまえらのイメージを重ねた
だけでここまで必死こいた反応見せるなんて、もしかして図星ついちゃったのか?(藁
にしてもバス板って本当に、低学歴煽りと、低所得職業煽りはものすごい勢いで
レスつくよな。それだけそれらにコンプレックスもったやつらが多いってことか?(プゲラ
おめでたい奴がいたもんだ・・・
なんか妙にレス進んでるとオモタラ案の定・・・
そういうのはコテハンでやってほしいな、見ないですむから
411 :
名無しバサー:04/01/28 15:04
>>410 ( ´,_ゝ`)プッ 馬鹿は現実も直視できないのかね?あぁから馬鹿なのか。
俺は
>>389しかレスしてないのにコンプの塊のようなやつらが短時間に入れ食いしてるが?
もしや釣ってからリリースするまでにちょっと時間かけちゃったから脳細胞が死んじまったか?
ごめんな。でも元々馬鹿だからあんまりかわんねーだろ?気にスンナよ(藁
必死すぎる奴は放置してください。
お願いします。
>>411 自分(じぶん)のレス読(よ)んでみなwww
お馬鹿(ばか)さんでちゅね♪
もっと国語(こくご)の勉強(べんきょう)しましょうねw
レスしないでください。
>>414 ごめん。以降徹底放置します。
なんか別のネタない?
今年はスピニングしか新しいの出ないのか?
417 :
名無しバサー:04/01/28 15:37
そうとう悔しかったんだなw
荒らしてるのって369?
>>370 イトキン?久しぶり。
すれ違いだけどC301はまだ使ってる?
それとも新しいリール買った?
ベイトの
軽量化路線→TD
剛性、質感路線→ミリオネア
っていう展開みたいにスピニングも
軽量化路線→TD
剛性、質感路線→セルテート
になればいいのにな
剛性ってもせいぜいカルディア位の重さじゃないと使えねーな
ブラックシープかっこいいんだよな。
あれが100番出れば凄く欲しいんだが・・・
425 :
名無しバサー:04/01/29 00:18
まぐぶいわねへたっぴでもばっくらしにくいきこうなんだよ。
426 :
名無しバサー:04/01/29 01:21
ミリオネアのCV−Z205使ってるんだけど、これスイムベイト投げたいんで
深溝スプールに交換したいんだけど、深溝スプールだけって売ってる?
できれば25ldくらいのナイロンを100Mくらいまきたいんだけど。
純正じゃなくてもいいので、だれか教えてください。
428 :
名無しバサー:04/01/29 01:45
マグVよりノーマルマグと軽量スプールの組み合わせの方がバックラしないし
思い切り投げられるんだけどね。
429 :
名無しバサー:04/01/29 01:57
CV−Z250Fってどうよ?あれって淡水用?
431 :
名無しバサー:04/01/29 03:04
>>426 ミリの純正スプールは確か6kだよ。
一応203のスプール使えば25LBS100mは無理だが70m以上は巻けると思う。
>>426 ナイロンでなくPE+ナイロンリーダでどだ。
433 :
名無しバサー:04/01/29 05:11
>>432 やっぱりPEならぜんぜんまけるの?
そうしようかと思ってるんですが。
434 :
名無しバサー:04/01/29 05:14
>>426 203のスペック見たが16lb-140ydsだってさ。
435 :
名無しバサー:04/01/29 07:57
>>434 んなの分かってるから他に深溝スプールがあるか聞いてるんだと思うのだが?
253のスプールくっかないの?
437 :
名無しバサー:04/01/29 08:18
>>436 200と250じゃ幅が違う筈。
253に200系のグリスレスのベアリング移植ってのはどうだろ?
幅が違うんだったらベアリング変えたってだめなんじゃないの
言ってる意味がようわかえらん。
わかえらん→わからん
440 :
名無しバサー:04/01/29 08:43
>>438 253のベアリングだけを200番のに変えるって事。
グリスイン⇒グリスレスになるから少しは変わると思ってさ。
ベアリング自体はグリスインでもグリスレスでも一緒だよ〜
グリスが入ってるかオイルが入ってるかの違いだけ。
洗浄してオイル注せばいいだけだよん。
つうか253じゃなくて205持ってるて書いてありますよ
443 :
名無しバサー:04/01/29 23:38
444
>>433 トラブルの少ないファイヤーラインでどだ。
446 :
名無しバサー:04/01/30 06:27
>>443 それってキャスティング性能とか100番台200番台と変わらないの?
ただ糸巻き量が多いって感じ?
もう出たんだ
TD-Sより厨房の頃使ってたプロキャスターZのほうが
回転滑らかで巻き心地いいんですが・・・
449 :
名無しバサー:04/01/30 16:34
>443
295g!>(゚Д゚;冗談はよしこさん
ボディよりハンドルの付け根の色変えられる様にしてほしいな。
タイプRみたいに。
452 :
名無しバサー:04/01/30 17:52
ガンメタだと思ってたがブラックだったんだ(・∀・)
やはり、ここは少量プレミア狙いでピンク!
ごめん嘘。
455 :
名無しバサー:04/01/30 17:57
あのピンクっておいらんちのフィットと同じ色やん
やっぱブラックだろ。
意外に緑がいいな
メタリック塗装か〜。今までよりは傷とか付きにくいんだろうな。
オプションで「ダイヤモンドコーティング」も選べるみたいだ>458
460 :
名無しバサー:04/01/30 18:18
青いのいいなー
漏れも青だなぁ・・・トップガンと一緒に買っちまいそう・・・値引き率悪そうだから8万コースかw
462 :
名無しバサー:04/01/30 18:53
オーダーZってまさかZの定価で売らないよね?
463 :
名無しバサー:04/01/30 18:55
定価で売ったら神だな
定価+1マソくらいじゃないか?
定価だろ。カラー違うだけじゃん。今までのカラー代と一緒だろ。
465 :
名無しバサー:04/01/30 18:59
密かに待ってたMLのハイギアがこんな形で実現とは・・・・
普通の色で出して欲しかったよ
466 :
名無しバサー:04/01/30 19:12
しかしだピンク色のを買うやつはいる?
Zだろ、これ
この絵で見る限りピンク悪くなさそうだけどw
ベージュっぽいのはシャンパンゴールドか?
>468
レスサンクス
読んだら書いてあった。。。
470 :
名無しバサー:04/01/30 20:20
いくらなんでもピンクは使えないだろ
サクラパステルみたいにそろえりゃいいってもんじゃ(ry
471 :
名無しバサー:04/01/30 20:51
揚げ足取り
天文学的…ってあるけど
たった432通りじゃない?
473 :
名無しバサー:04/01/30 20:53
つーかこんなのにノセラレルなんて厨房しかいないと思うのだが?
せっかく落ち着いた大人のデザインだったのに、シマノのガキっぽさというか
リア厨っぽさがにじみ出ちまうだろう。中身が変わるならまだしも、塗装だけ
なんてアホぽい。
>>473 色んな人がいて色んな考えがあるんだよ。
欲しい色があれば買えばいいし、いらなかったら買わなくていいだけ。
俺はブラックのZでハイギアのミラーレフトが欲しかったから
今回のはすごく嬉しいよ。
475 :
名無しバサー:04/01/30 20:58
>>473 たしかにシマノのガキぽさに似たものを感じてしまうな。
ホワイト、グリーン、ゴールド、ブラック以外は恥ずかしくて使えん・・・
478 :
名無しバサー:04/01/30 23:32
去年の釣り博でもいろんなカラーの外装パーツが出てたけど
今度はちゃんと商品化するのかいな。
480 :
名無しバサー:04/01/30 23:35
>>479 各パーツのカラー指定出来たらいいんだけどな。
481 :
名無しバサー:04/01/30 23:36
>>477 ミリの青は良いけどZの青はちょっとね・・・
482 :
名無しバサー:04/01/30 23:58
ゾイドっていうおもちゃを思い出すカラーリングですね。
483 :
名無しバサー:04/01/31 04:41
漏れは青と黄色でニコイチしたいな。ツーd指定もできればイイのに…
484 :
名無しバサー:04/01/31 08:04
今更、色が変えれてもなぁ・・・。
すでに購入している物はダメなんでしょ?
なら、意味ないよ!
白なんて結構シンプルでいいと思いますが…。。
青はまぁ…。
人のこのみはいろいろですから…。
白も結構イイんだけど台数買えないからパスって感じかな、漏れ的には2〜3番手の色でつ。
487 :
名無しバサー:04/01/31 10:26
白とか明るい系の色は、新品の時はきれいだが、ひとたび傷がつけば目立ってしょうがない。
488 :
名無しバサー:04/01/31 10:28
そうか?
むしろ、白は目立たない気もするが・・・?
個人的には、藍色キボーン!
489 :
名無しバサー:04/01/31 10:30
>>488 白い紙に細いマジックでもいいから一本短い線でも描いて見てみなさい。
なんなら点でもいいよ。それでも目立たないと思うなら・・・
490 :
名無しバサー:04/01/31 10:37
>>489 下地の色が色が白ならその限りではない。
ダイワのエアメタルの下地って黒と白あったよね?
明るい系の色はTD-Xと同じ白にすんじゃないかな?でないと黄色とか発色スゲー悪そうな気がするんだが。。。
ガンメタ&ブルーとかも結構良さそうだが二台は買えない。。。(涙
>489
おいおい。
傷は黒色なのかよ。
>492
意味がわかってない
494 :
名無しバサー:04/01/31 11:25
ガンメタがいかったけど、早くTD−Zも海水OKにしてくんないかな。
汽水域が恐い。
ほしいけどパスの可能性が…
あぁいうことやるってことはモデルチェンジはしばらく先かな?
496 :
名無しバサー:04/01/31 11:56
>494
ベイキャス使えばいいじゃん
アフォちゃうか
モデルチェンジ当分ないんとちゃうか?
バス業界も不景気やし
498 :
名無しバサー:04/01/31 12:24
>>497 正解。マイナーチェンジと、新規投資せずに現状で技術でできる範囲内での
多様化をするだけだろうな。完全に新しいものを作るのは費用対効果が悪すぎ。
499 :
名無しバサー:04/01/31 18:33
思うのだが800台限定にする意味が無いんじゃないかと
500 :
名無しバサー:04/01/31 18:57
>>499 よし釣られてやるか。
台数制限はない。雑誌の情報は間違い。
itoの時みたいに期間限定。
501 :
名無しバサー:04/01/31 20:06
495のリールある使い方をするとTD−Zより飛ぶよ。
ちょっとしたコロンブスの卵的な使い方なわけだが
わかるやつはいるかな?
503 :
名無しバサー:04/01/31 20:31
はいはい。すごいねぇ
504 :
名無しバサー:04/01/31 20:53
カラ−選べるのはいいけど剥がれやすいのは大丈夫かな?
受注生産だから在庫抱ええることはないわけか。
色の差別かもいいけどこれを売りきったらZのモデルチエンジ
するんじゃないの?
506 :
名無しバサー:04/01/31 20:58
どうだろねーエアリティ以降は表面処理しっかりしてる筈だからノーマルZよりは丈夫だと思うけど。
竿のエンブレムに自分の名前が・・・ハァ。
508 :
名無しバサー:04/01/31 21:06
Z203が出ればラインナップ完了なんだが
510 :
名無しバサー:04/01/31 23:57
>>509 それはでない。
ボディーからパーツまで新規で作らないといけなくなるから
511 :
名無しバサー:04/02/01 00:07
メガとコラボした時点で終わりだな。
ピクシ−も思ったより売れてないし。
色変えれば売れると思う発想があまいな。
NEWスピニングに期待する。
512 :
名無しバサー:04/02/01 00:12
ダイワは塗装、弱いからなあ・・・。
513 :
名無しバサー:04/02/01 00:13
セルテート上げ
514 :
名無しバサー:04/02/01 02:51
511に禿げしく胴衣!!大和は、コンセプトも曖昧すぎる、左右対称のリールは
もう古い!なんてデカデカと広告打っておきながら、数年後には左右対称リール
をしっかり出してしまうという、本当にイタイ事をやっている、おわってんだろ
並木が右利きだったらミラーレフトは出なかったかもな
516 :
名無しバサー:04/02/01 04:48
>>514 そんな広告出しててミラーレフトか。
ユーザーが望んだ事を実現してくれる良い会社だと言う事を実感したよ。
ありがとう。
517 :
名無しバサー:04/02/01 07:43
ダイワには酷なんだがユーザーとしてはグリッピングレフトとミラーレフト
両方残して欲しい。カバー打ちのときは前者、巻物は後者でバッチリなんだよな
ただ在庫で経営を圧迫するヨカーン
こうなりゃグリッピングライトも出して
「ハイレベルユーザーの強い要望に応えて、より自由度の高い
ベイトリールシステム構築を貴方に提案」
みたいな感じで開き直って欲しいw
519 :
名無しバサー:04/02/01 07:52
ダイワ本体よりも押し込みされる
問屋や小売の方が迷惑なんだよな
個人的にはグリッピングレフトのローギアがホスィ。。。
521 :
名無しバサー:04/02/01 09:17
底物用のローギアって何か意味あんのか?
それともHLを巻物に使ってるの?
105系はもうイラナイ
105で十分なんだけどな・・・
524 :
名無しバサー:04/02/01 09:22
シャロースプールなんかアフターパーツで出せばいいと思うんだが
グリッピングライトのローギアもいいw
526 :
名無しバサー:04/02/01 09:25
MLには深溝、HLには浅溝標準装備でスプール互換性あるよう
作ればモーマンタイ
アフターパーツだと金かかる品
>>521 左は全部HL使用でつ。
ローギアってよりもML用の5.7ギアが巻物主体の陸っぱり用に欲しくて。
ML買えば済むんだけどHLの形に慣れちゃってるからなんか買う気がしない。
529 :
名無しバサー:04/02/01 16:19
>>496 フリップ&ピッチは丸型でやりたくないのよ
ギヤ比と最長巻き上げの点も引っかかるし
自分だけの観念だけでなくひろ〜い視野で見よう!
アフォでいいけどさ、俺…w
530 :
名無しバサー:04/02/01 21:19
>529
ミリ205にハイギア乗っければOK!
パーミングはガマンして…
>>530 ミリ205持ってます。
あれはハイギヤ化してヘビキャロ用にする予定。
まぁ、海水に対応できなくてもいいんだけど、ピクシーは海OKだから
なんとなくTD−Zにも求めちゃう。
一応、潮の満ち引きある川でもやるから、海水は回ってきてないんだろう
けど不安で。
河口の風の吹き様じゃ回ってくる事もなくはないのかな…。
532 :
名無しバサー:04/02/01 23:45
セルテートはエアリティーより安い
>ピクシーは海OKだから
マジで?初耳だ
ピクシーもCRBBなの?ダイワHPでは確認できなかったが
534 :
名無しバサー:04/02/02 03:42
518の様な方法もあったのね、激しくわろた!
>533
ソルストに特集でのってたから平気かと
537 :
名無しバサー:04/02/02 14:01
そうそう、ソルストに載ってたので知った
538 :
名無しバサー:04/02/02 14:04
シルバークリークのプレッソのスペック、値段の割にまぁまぁね。
ツインパ03Mgの対抗馬的存在?
しかし、ルビアスだのいろいろ出てきて混乱…
539 :
名無しバサー:04/02/02 14:13
そろそろプレッソが部品検索に追加されたかなと思ってみてみたら
項目は追加されてたけど、細かいところはまだだった ショボン
ハンドル買えるかな
>538
あれは管釣り用だろ。
ツインパMgよりはコストパフォーマンスいいんじゃねーか?
だけどルビで十分だろうな、安いし。
>>540 別に管釣りブランドの名前が付いたリールだからって
バスに使っちゃダメって事もないのではないかい
ギア比が低いからマキマキは大変かもしれないけど。
ワームなんかには良いんじゃないの。
ソルスト適当らしいよw
TD−Zと変わらないと思う
>541
もちろんバスに使ってもいいだろ。
俺が言いたかったのは、538がいろいろ出てきて混乱とか言ってるから
一応ジャンルが別れてるってのを言っただけだよ。
俺は正月3日、親に連れられ、釣りショップに行った。
もちろんお年玉で投げ竿を買う為だ。
それで俺は見てしまった触れてはいけない最強のリールを。
その時の俺はバスに興味は無く、そのリールの名前も知らなかった。
な、なんだこのとてつもなく美しくコンパクトでガンダムの
ような力に満ちたデザイン。もってみると重さを感じない。
まるで空気を持っているかのようだ。これがアブ?いや違う!
サイドに輝くTEAMDAIWA-Zの文字。そう、DAIWAといえば日本どころか世界でも
知らないものはいない超大企業ダイワではないか。
ガクガク!俺は足が震えた。
「TD-Z105H」それがこのリールと俺の出会いだった。
その後のことはあまり覚えていない。
〜そして2週間後〜
俺はTD-S、プロキャスター、トライフォースを操る友達等と一緒に
バサーの多い野池で投げ始めた。。
少々、本気を出しすぎたせいか俺のTD-Zの飛距離に勝てる奴は
いなかった。それもそのはずこのTD-ZはKING OF BAITと
呼ばれる最強ベイトリール。そう簡単にやられる訳はない。
U.S.TRAILという俺のTD-Zより上のグレードがいてスプールが
36ミリもあるらしいが34ミリのTD-Zでもコイツは最強だった。
そんな時、後ろからやたらぎらぎらと反射するロッドとリールのやつ
が割り込んできた。
「あれはっ!雑誌でみたことが!アンタレス?
アンタレスとシャウラのコンビだ!!」
遠投で抜かれそうになる。だが俺はサイドキャスト、オーバーヘッド
キャストを巧みに使いこなしアンタレス野郎を引き離す。
「久しぶりに熱くなったぜ・・・」気が付くとアンタレス野郎は
恥ずかしそうに釣り場から立ち去っていた。
その後、友達等は俺のキャスティングテクに呆然としていた。
これが俺とTD-Zの伝説の始まりとはその時の俺は
まだ知るよしもなかった。
1年後、俺のキャステクの腕は他県にまで知れ渡り、連日連夜
俺は野池で迫り来るライバルを蹴散らしていた。もはや敵無しだった。
しかしTD-Zとの別れはすぐそこまで近づいていた。
そんなある日、俺は愛媛県最強バサーと噂高い「安藤一馬」の挑戦を
受けた。友達のTD-Sの健介は「おい栄児!本当に安藤とやるのか?
奴はヤバイぜ!奴に負けるとお前のTD-Zは壊されてしまうんだぞ!」
俺は「俺のTD-Zは負けない。今までもそうだったろ?」
健介「栄児・・・お前・・。分かった絶対勝てよ!!」
〜そして対戦の日〜
ギャラリーを退け現れたのは安藤のマシンシマノコンクエストDCだった。
「相手にとって不足はないぜ!」
そしてバトルは始まる。今日は重量級バイブレーション。俺はTD-Zのパワーで
どこまでやれるか少し不安があった。
しかし、このTD-Zも一年前はドノーマルだったが今ではテクノフォーミュラの
RC-001SICベアリング仕様で武装してある。フィッシュオン!2人同時にキャストスタート。
「こ、こいつ!バックハンドでも離せねえ!どうなってんだ?!」
俺は焦った。こんな奴は初めてだった。コンクエDCは確実に俺より遠くのポイントに投げ
ていき、そしてTD-Zをぶち抜いて行く。その時、ギッ!!!ギギギギギッーー!!!
「どうしたTD-Z?!」みるみるうちに減速していくマグスプール。
とうとう回らなくなってしまった。「どうしちまったんだよTD-Z〜?」
そういえば、チューンパーツを装着することばかり考えて俺は全くメンテを・・
ゴールに着いた俺に安藤は「約束どおりTD-Zはぶっ壊させてもらう。
やれ!おまえら!」安藤の手下に破壊される俺のTD-Z・・・。
その夜から何日か経ち、俺は心に穴が空いたように
バス釣りを避けるようになっていた。
そんな時、仲間が無理矢理連れて行かれた中古釣具屋で俺は破壊されたTD-Zの
新型megabass「TD-Ito」を真剣に見つめていた。
「こいつならやれる!」俺の心にもう迷いは微塵も無かった。
TD-Zって何年前にでたんだったっけ?
547 :
名無しバサー:04/02/02 18:33
ワラタ
アホじゃねえのw
548 :
名無しバサー:04/02/02 18:36
>その後のことはあまり覚えていない。
あぶねえやつだな (藁
549 :
名無しバサー:04/02/02 18:45
激しく続きキボン
なんだこれリア厨かw
Itoの前にタイプRを登場させて欲しかった
リア厨にしては読ませるなw
シャウラとアンタレスのコンビにわろたw
リアルでそんな奴見た事ないしw
これだけ読ませたからには責任とって続編書けよw
556 :
名無しバサー:04/02/02 20:30
ヘタクソすぎる文だなw
受験生が現実逃避で作文した、ってとこか?
受験生って香具師か?
559 :
名無しバサー:04/02/02 20:50
ワロタ(w
涙出てきた(w
授業中ノートに書いたのを、家に帰って即カキコしたのかな?
他社のヴァージョンも誰か作りそうな悪寒w
562 :
名無しバサー:04/02/02 21:01
つーか、ZPIのMgスプールのRC-001にSICベアリング搭載してんのはねーだろ?
あれってRC-002-RSだけのはずだが?
563 :
名無しバサー:04/02/02 21:02
相手の名前は安藤一馬は偽名で、中身はジムだろ。
>559
禿do、不覚にも漏れも涙が・・・w
俺は新しいマシン「TD-Ito103M」を購入した。
そして、その斬新なカラーの相棒のデビュー戦の日がやってきた。
とは言ってもTD-Itoを買ったしたその日にである。
バトルの相手はDQNな地元ヤンキーバサーの「笠岡 剛」
黒混じりの金髪のロン毛で鼻ピアスを空けている。いわゆるチーマーって奴だ。
どーやら俺がいない間に地元NO.1に踊り立ったらしい・・・
「・・・(おしおきが必要だな)」
笠岡のマシンは「イクシオーネ M300LF」そう、知る人ぞ知るリョービの高性能マシンだ。
バトルが始まる。俺はテクノスプールから仏心スプールに変わったことに戸惑いを覚えながらも
TD-Itoのポテンシャルの高さに興奮していた。
ビュッーーー!!!!!!ビュゥゥーーーーーン!!!!!
俺は、すさまじいマシンガンキャストとスーパーサークルキャストを絶妙なタイミングで
使い分けTD-Itoを神の領域近くまで操っていた。
同じマグブレーキでも、俺のハイパーキャステクは
そこらのDQNが簡単に真似できる芸当ではなく、重量が165グラムと軽量な
上に30000回転を発生するその性能の高いTD-Itoに同クラスでは完全に敵はいない。
バトルは誰もが予想していた通り、俺の圧勝ウエイトで幕を閉じた。
TD-Itoの最後の脅威の伸び、スプール回転の立ち上がりは特に目を
見張るものがあり、やはり天下のダイワ、megabassが作り上げた最新技術を
搭載したTD-Itoは強かった。
ただでさえ強いTD-Zよりもさらにだ。さすが、その
YUKI ITOによってチューニングされた実力、名声は伊達ではなかった。
今では俺のテクに魅了された奴がファンを名乗ってギャラリーも大盛況だ。
男ばかりで普通の外見の奴に紛れておかしなデブやキモいメガネオタ、
もやし野郎が多いように見えるが、この際、気にしないでおこう。
そして次の日曜の朝、俺はあの安藤に再戦を挑む。安藤も新たなマシン
を手に入れ、百戦錬磨の最強を名乗っているらしい。
しかし、今なら宣言できる!「TD-Itoはモンスターマシンだ。
新しい力を手に入れた俺は二度と安藤には負けない。」
566 :
名無しバサー:04/02/02 22:58
続編キター!
567 :
メガヲタ ◆mMegAoTAiw :04/02/02 22:59
>>565 ネタにマジレスして悪いが、ZPIのスプールの方が設定うまくやれば
飛びますよ。
568 :
( ´∀`):04/02/02 23:05
安藤のニューマシンってARだろ(www
569 :
名無しバサー:04/02/02 23:07
勉強は大丈夫か?
塾から今帰ったところかw
何かミニ四駆漫画みたいだな・・・(ナツカスィ
571 :
名無しバサー:04/02/02 23:09
バカ話キター
572 :
名無しバサー:04/02/02 23:10
インベーダーキャップ マダア?
く、くだらん汗(藁
シマノリールスレにも欲しいナ・・・
(・∀・)イイ!
576 :
名無しバサー:04/02/02 23:34
予想…
するとまたアンタレス使いが現れた!
また恥ずかしい思いをしたいのか?しかし奴の雰囲気が前とは違う…
アンタレスARだ!!!錆び知らずのオールARベアリング!!!
しかもSVSユニットを超軽量化してるというじゃねーか!恐ろしい奴だ・・・(ゴクリ
だがスプール口径は34ミリにパワーダウンしている。
俺のTD-itoも34ミリ・・・っ!
フフッ、面白い。どちらが上か今度こそハッキリさせようじゃねーか!!!
577 :
名無しバサー:04/02/02 23:36
TD-ITOまで壊されちゃったらどうするんだろ・・・(心配)
頑張れ、栄児!
578 :
( ´∀`):04/02/02 23:37
スピニングバーションも見たいなw
579 :
名無しバサー:04/02/02 23:38
ロッドは何を使ってるんだろう
堀広樹死ね
581 :
名無しバサー:04/02/02 23:46
予想2…
あーなってこーなって(ry
クッ!なんて耐久力だ!!!TD-itoが悲鳴を上げている!
ベアリングがもう限界だっ!!!もうこれまでか、、、
諦めかけたそのとき…
ん!?奴の動きが鈍くなってきたぞ?
そっ!そうか!!!アンタレスARは240グラムのアルミボディ!
安藤の肉体がついていけないんだ!!!安藤はもはや自分を見失っていた…
安藤の命が危ない!!!
俺は全力でキャストし、安藤のルアーに追いついた。
安藤のバイブは落下し、安藤は何とか一命を取り留めることができた。。。
それでそれで!?
(・∀・)イイ!
漏れはこのシリーズ好きw
584 :
名無しバサー:04/02/02 23:50
カルディアにお勧めのリグ教えてください
タイプR使いの栄児の弟キボンヌw
列&豪みたいなw
586 :
名無しバサー:04/02/02 23:54
ヘビキャロ
587 :
名無しバサー:04/02/03 00:04
>>585 今日は弟の並木と釣に出掛けた。
「にーちゃんは世界最強だね!」
まぁな、俺に勝てる奴はこの地球にはいやしねぇよ〜エッヘン!
「でも僕だって負けないよ! 」弟の手にはタイプRが握られていた!
お前いつの間に!?まさかここまで腕を上げていたとは…
まだ俺がキングを夢見ていたときはトライフォースぶら下げて泣いてたってのに。
続きは任せた!!!
588 :
名無しバサー:04/02/03 01:08
セルテートは4万円台
ルビアス3000追加
ダイワ04カタログより
4万台って情報は釣り板でみたけど、4万前半とか後半とか知りたいな
釣具屋にカタログが入ったっていうから俺もちょっと聞きにいってくるかな。
バイクか車かの改変コピペかね?
ま、面白いからんな事どーでもいいけど。
591 :
名無しバサー:04/02/03 03:38
PIXY Type-R でねーかな?
ツマラン香具師が多いバス板にしては読ませるぜw
593 :
名無しバサー:04/02/03 10:04
なんかGIGAの書き込みとか見てるとダイワはガキが使うリールみたいに感じる・・・
実際そうなの?だとしたら俺も・・・
>591
デジカメでありそうだけどねw
>>589 ルビアス3000の重さ聞いといてください。
596 :
名無しバサー:04/02/03 11:36
>>593 ガキが使うリールはどう考えてもシマノだろ。
野池とかいけばわかるよ。ジムの影響もあるし、シマノの経営戦略だもん
それが。
>>589 本体のサイズも確認してくれるとなうれしいな。
スプールとローターだけ変更して糸巻き量増やしたモデルだったらがっかりだから。
>598
重さで大体判断つくでしょ。
しかしシマノのC3000てのが出たから。。。
600ゲト
カルと同じ丸形でもミリオネアのセンス悪さは際だっている。
丸形の特徴としてマシンカットのシャープさをコンセプトにする場合が
多いのだが誰が見てもダイキャスト丸出しのハンドルとドラグホイールは
安っぽく見えるだけでなく全体のデザインと質感のバランスを大きく崩す原因になっている。
もともとTD系(流行り廃りの激しい最新メカ系)で採用している
デザインのパーツをそのまま流用したこと自体が丸形嗜好(スタンダード
嗜好)の考えに全くあっていない。コスト的な問題でそうなったとしたら
ダイワ的には金型をおこすほどの製品ではない「とりあえず的」なもの
ってことだな。(ミリオネアユーザーごめんね)
ダイワだからシマノだからではなくダメなものはダメ。
シマノだから、ダイワだからと一まとめ的な考えで語れるはずがない。
そういった意味でダイワ厨とかシマノ厨とかは何も考えてない証拠。
602 :
名無しバサー:04/02/03 17:21
サミング出来ない下手くそはダイワかDCを使う
603 :
名無しバサー:04/02/03 17:27
もしくは一生スピニング
604 :
名無しバサー:04/02/03 17:29
ダイワがベイトの生産を止めれば万事解決。
605 :
名無しバサー:04/02/03 18:42
盛り上がってるとこ悪いが
これは車板であったコピペを
釣具に変えてるだけだよ
607 :
名無しバサー:04/02/03 18:46
あ、そうなの。
でもとりあえず最後まで書いてくれよなw
608 :
名無しバサー:04/02/03 18:47
この対決のやつじゃねーの?
>601
ミリオネアのデザインは悪くないよ。
それはあなたがそう思ってるだけでしょ。
デザインって難しいよ。発売前のものを一般人に見てもらって
意見を聞いたりすると、新型より古いやつを指さして
「これがいい。これはすばらしいデザインだ。なんでこれを売らないんだ?」
もう何年も前から売っているのにw
こんなことよくあるし。
車板かw
なら尚更Type-R出して欲しかったな。
>>601 漏れはミリ結構好きよ。
駄目なものは駄目なんじゃなく君が受け付けないだけでしょw
確かにデザインの好き嫌いは言ってもしょうがない
613 :
名無しバサー:04/02/03 19:07
とりあえず、アンタレスのデザインがカッコいいと思うやつは逝ってヨシってことだけは
間違いない。
そーゆーこというと荒れるからやめれ
615 :
名無しバサー:04/02/03 19:13
じゃあTD-Zは?これはOKってわけか?
617 :
名無しバサー:04/02/03 20:16
釣り板よりコピペ
ルビもエアリもフォースもカタログにあったよ
代わりにZ−C、X−C、Z−Cはカタログからなくなった
ルビの3000は2500と同じ自重に巻き上げ量
スプールだけ変えてる悪寒
セルは、1500,2000,2500,3000,3500,4000番
¥38000〜42000、BB×9
「世界初振動吸収設計」とかなんとか書いてありましたよ
618 :
名無しバサー:04/02/03 20:16
1500番から4000番まで順に
235,235,250,285,360,365g
です。2500と3000で結構差がありますね
619 :
名無しバサー:04/02/03 20:28
振動吸収
これはGOODな予感
620 :
名無しバサー:04/02/03 20:32
>>605 オメエ気がきかねえって良く言われるだろ
コピペ元のアドレスぐらい晒してからふてえこと言えってんだよ、ヴォケが
621 :
名無しバサー:04/02/03 20:35
まあだれがなんといよーがベイトはzが一番でしょう
622 :
名無しバサー:04/02/03 20:41
問題は振動吸収のアブソーバー以前に
スプール軸からギアに伝達されるまでの振動は
ボディを通じてハンドルに伝わってしまうことだな
完全にフローティング化されてるんだろうか?
623 :
名無しバサー:04/02/03 20:41
>>616 パーミングのしやすさを追求したあのデザインというかフォルムは、
機能美を感じて美しいと思うが?
624 :
名無しバサー:04/02/03 20:42
おら、当分はルビアス2004でいいズラ。
625 :
名無しバサー:04/02/03 20:44
すまんが、俺はダイワ派だがTDZはおもちゃのような概観で好かない。
アンタレスはカッコイイよ。ミリオネアが最強だけどね
ワシはHL派。
機能性ならこれが一番かと。
HLのUSトレイル出して下さい、多分無理でしょうが。
627 :
メガヲタ ◆mMegAoTAiw :04/02/03 20:47
スピニングのドラグもベイトみたいな形状のピッチコンにして操作性上げてほしいなぁ。
でもなぁやっぱ無理かなぁ。ベールアームが回るからなぁ。
ハンドル付けるところの反対側に小さな舵型のドラグコントローラつけて
ファイトしながら小指でコントロールとかできないかな。きついかw
>>624 俺も重さ見てそう思った。
最初のセルテートから派生するモデルを待った方が
満足できそうだし。
629 :
メガヲタ ◆mMegAoTAiw :04/02/03 20:53
ただルビアス2004、軽量Wハンドルだしてほしいね。
630 :
名無しバサー:04/02/03 20:54
>627
リアドラグかレバードラグ使え
そういやスピ用Wハンドルでノブ交換可能なのってTD-Xを最後に出てないね。
632 :
名無しバサー:04/02/03 21:28
>>630 レバーブレーキな。
あれ絶対バスでもいいよな。
ほとんど使ってる人がいないから、使ったモン勝ち?
633 :
名無しバサー:04/02/03 21:43
振動吸収構造が効果あるのか興味ありますね。
ノブ交換だけだとユーザーが取り付けしてきちんとつけられないとか
問題あるしね。やはり工場で組み立て済ハンドルが安心だし、良心的。
ダイワのデザインってなんか田舎臭い
加齢臭ただようオヤジがこぞって使ってるイメージがダメダメ
636 :
名無しバサー:04/02/03 22:35
637 :
名無しバサー:04/02/03 22:38
(´-`).。oO(
>>635はダイワ製品使ったこと無いのかな・・・)
638 :
名無しバサー:04/02/03 22:39
そんなことより対決の続きはまだか?
子供はヤスッチイ銀ピカのリールとか好きそうだからな
635はミリのデザインけなしてるやつだろ
いいかげんウザイよどっか逝けや
おい!みんなちょっと待て!
最近田舎っぽいとか言う香具師がいるが
何を根拠に田舎か問いつめてみよう。
と、言う事で
>>635よ、どこが田舎臭いのか
そして都会なのはどんな物かわかるように説明してくれ。
逃げるなよw
642 :
名無しバサー:04/02/03 22:56
それは興味あるな。
田舎臭いと言いつつ自分がとんでもない所に住んでるとかなw
644 :
メガヲタ ◆mMegAoTAiw :04/02/03 23:19
ぶっちゃけ下手に都会に住むより、釣り好きにとっては、香川とか野池や
フィールドが沢山ある田舎に住みたいと思う今日このごろです。
まあ釣りを重視したら地方都市くらいが便利ってのはあるけどな。
そういうエリアに知り合いいると遠征も便利だし。
>>635はまだですか??
ググっても出てきませんよw
647 :
名無しバサー:04/02/03 23:37
スレッドの主旨と違って申し訳ないんですが
ABUのリールについて知っていたら教えてください。
UC4600というリールが低価格で性能も良いと聞いたんですが
どんなリールなんでしょうか?
被った。。。
651 :
名無しバサー:04/02/03 23:47
ありがとうございます
とびます
652 :
名無しバサー:04/02/03 23:52
ダイワのスピニング、ウォームシャフトを上下させるギアのところにグリスを
塗りたくるとガタガタ音と振動なくせますよ。
ギアのとこの細い仕切りを埋めちゃうくらいに塗るという非常識ぶりが効いたw
コンセプト・ギア間の隙間をなくしてしまえ〜ですw
ダイワは加齢臭?(プププ
654 :
名無しバサー:04/02/03 23:54
>>653 シマノのハゲジム臭にはかないませんわw
>メガヲタ
メガリール使ってんのか?
656 :
名無しバサー:04/02/04 00:53
αす age
>>654ダイワもシマノもオヤジ臭〜目糞鼻糞同士(プゲラ
658 :
名無しバサー:04/02/04 01:21
αスの価格は、カタログスペックで見る分にはTD−X並かなぁ?
αスッて何?
660 :
名無しバサー:04/02/04 01:24
661 :
名無しバサー:04/02/04 01:34
>>652 お前、”純粋にバス釣りを楽しもう”の発行者だろ?w
662 :
名無しバサー:04/02/04 01:59
>659
ん?今年のD社カタログ未だ見てないの?
ダイワ! インポ! ダイワ! インポ! ダイワ!
\○丿 \○ノ \○丿 \○丿 \○ノ \○丿
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
※ ※ ※ ※ ※ ※
/ │ / │ / │ / │ / │ / │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
インポ! ダイワ! インポ! ダイワ! インポ!
664 :
◆DNA/Xwu9c2 :04/02/04 02:34
テスト
665 :
◆DNA/cczyXU :04/02/04 02:37
う
( ≧D≦) イヒヒ! のののげっと
667 :
メガヲタ ◆mMegAoTAiw :04/02/04 10:53
>>655 あんなDQNが好みそうな配色のリールなんて恥ずかしくて使えませんよ。
俺はTD-Z103HにZPI限定スプールつっこんだのと、あとミリオネアCV-Z205つかってます。
今、あまったGIGASスプールつっこみ用に、現行TD-SかTD-Xを中古で買おうかなと模索中。
カルディア2005買ったぞ
まき心地はこんなもん?まあシャリシャリ岩魚石マアッいっか
669 :
メガヲタ ◆mMegAoTAiw :04/02/04 10:57
>>668 イトキンか?2年越しの夢をついに叶えたのか?
カルディアはそんなもんだろ。
もうちょっと良くして貰いたいね。
671 :
名無しバサー:04/02/04 11:22
ルビアスとカルディアって価格程の差はありますか?
価格を含めてどちらがオススメ?
672 :
名無しバサー:04/02/04 11:27
ルビ、ドラグ鳴らんで
不良品やろ!とか言って
クレームだしにいくなよ恥ずかしいで
673 :
名無しバサー:04/02/04 11:28
ルビに決まってる
2500はカルだとデカ杉るんでルビ。
2000は使用ラインが太めで巻き心地は関係ないならカル。
フロロ5とかでワームならカルで十分だよ。
675 :
名無しバサー:04/02/04 11:31
ルビアスは2,3年前の最上位機種並みとかDAIWAのやつがいってたな。
現在、旧ツインパ+3,4lb使用なので…
やっぱルビアスにしようかなぁ
ルビアスに決めた!
スピニングはシマノ卒業だー!!
679 :
名無しバサー:04/02/04 12:26
セルテートをセールで買うほうがいいぞ
680 :
名無しバサー:04/02/04 12:46
681 :
メガヲタ ◆mMegAoTAiw :04/02/04 12:55
オラはルビアス2004か2506かで迷ってるズラ。
あとあまってるTD-S2500iAwのWハンドル付けられないかな〜?
ルビアスのシングルハンドルと何g位差があるんだろう?
付けられたら10gくらいしかかわらないなら2004買おうかなぁ。
でも2004スプール径が小さすぎてちょい気に食わないんだよなぁ。
むむずかしいなぁ。
682 :
名無しバサー:04/02/04 12:58
>680
金を出すのはいっときだ。いいもん買っとけ。
683 :
名無しバサー:04/02/04 13:03
正直ルビアスで十分。
684 :
名無しバサー:04/02/04 13:20
ルビってハンドル重くね?
俺のはハンドルの自重で回らん位重いんだが、そんなもんなのか?
685 :
名無しバサー:04/02/04 13:29
686 :
名無しバサー:04/02/04 13:38
>>684 使い始めはそんなもん。使ってるとどんどん軽くなってくるぞ。
ただどんなに軽くなってもトーナメントZとかTD−Z、Xみたいに軽くはならんが。
IZE版TD-Z ボッタクリ値段キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
いくらよ?
>>684 スピニングでグリグリ巻く釣りやってりゃ軽くなる。
ワームなんかだとちょっと重いぐらいの方がやりやすいがな。
なんだよ安いじゃん
スピニングのTD-Zに比べりゃ屁みたいなもん
GIGA続編まだー?
693 :
名無しバサー:04/02/04 16:36
ちと高いな・・・
695 :
名無しバサー:04/02/04 16:44
確かに高いな。色違うだけだろ?
何か特別なチューンでもしてれば別だけど。
696 :
イグ使い ◆TAuNmlb/hM :04/02/04 16:50
ギアやカラーをオーダーできるんだから妥当かと。
697 :
名無しバサー:04/02/04 16:55
>>696 それだとUSトレイルなんかハイコストパフォーマンス機になるよ。
ハイギアのレフトだけないだけじゃん。期間限定なんだから定価で出せばいいのに。
年度末で荒稼ぎじゃん。
って事は標準のギアじゃ勿体無いなw
でも、色はメーカー指定の色を選べるだけだからちょっち高い気がする。
ソルティガのオーダーだと価格差どんなもんだったけ?
699 :
名無しバサー:04/02/04 16:58
せめて100で出せば良かったのに。
パワハンとコルクノブ標準装備で。
700 :
名無しバサー:04/02/04 16:58
700人
701 :
名無しバサー:04/02/04 16:59
700ゲトー
>>699が今良い事言った!(・∀・)
702 :
名無しバサー:04/02/04 17:00
701に乾杯
定価で完全受注生産で受ければ損はしないだろ。いくらカスタムできるといっても
1万エソアップはいただけないな。はっきり言えばハイギア機だけ売ってローギアは
パーツ注文で受ければいいんだよ。itoの修理でないと左にハイギア載せられない
ってのが問題。反省汁!
704 :
名無しバサー:04/02/04 17:02
>>699 ノブとパワハンが付いててカラー選べるんなら1万アップなら妥当な気がするな。
705 :
イグ使い ◆TAuNmlb/hM :04/02/04 17:03
>>697 例えばゼナックとかでロッドをオーダーしたらベースからほとんど
変わらないのに1万位はアップしますよね。
(まぁ、ロッドとリールじゃ話は違うかもしれんが・・・)
>>698 ソルティガは一万アップでスプールカラーとハンドルノブが選べるはず
706 :
名無しバサー:04/02/04 17:03
707 :
名無しバサー:04/02/04 17:04
USトレイルのハイギアが出れば解決したんだが
708 :
イグ使い ◆TAuNmlb/hM :04/02/04 17:06
ん?皆は色なんかよりギア比が魅力的なのか?
ってか、メーカーにオーダーするなら値引率悪そう・・・
やっぱボッタなのか・・・
709 :
名無しバサー:04/02/04 17:07
710 :
イグ使い ◆TAuNmlb/hM :04/02/04 17:09
黒(ガンメタ?)が欲しいんだよね。
>>709 二割引きならいいですね。
itoの時みたいにショップの注文品の売れ残りがあれば
値引率良くなる予感・・・。
711 :
名無しバサー:04/02/04 17:09
値引きは無しです。
メーカー直だと値引きないんじゃないの?
おまいらMLをハイギア化するならハイギア機のパーツ注文しればいいじゃん。
ギア2つで3Kくらいだぞ、ヴォッタクリリール買うより遥かにお得。
714 :
名無しバサー:04/02/04 17:11
伊東の時は最初から2割引きだったけどな
716 :
名無しバサー:04/02/04 17:12
717 :
イグ使い ◆TAuNmlb/hM :04/02/04 17:13
やっぱり値引きないのかな・・・
>>714 メタリックブラックカッコイイですよね!
サイドワインダーに合わせる為にどうしても欲しい・・・
スプール分切削しただけでベース全然変わらないし多分付くな。
前にメーカーに聞いたら互換性無しと言ってたが多分ブラフだ。
あと左右の互換もあるならHLはローギヤ付くのかな?
あれだけギヤの並び違うから不安なんだけど。
719 :
名無しバサー:04/02/04 17:17
ピクシーのレフトモデルは糸巻き量も全く一緒のたんなるレフトハンドル
モデルなんすかね?
721 :
名無しバサー:04/02/04 17:19
ピクシーはジグ打ちよりもスモールプラグをキャストすることが前提だから
ミラーレフトで当然だと思うが。8lb巻いてピッチングする奴は少ないだろ
722 :
名無しバサー:04/02/04 17:19
>>718 もし付いたら巻き取り速度は普通のハイギア超える?
>>722 ダイワはいっぱいまで巻けるから実質速度でアンタレスと同じかチョイ遅い位の計算かな?
724 :
名無しバサー:04/02/04 17:25
パーツ検索で調べたがピニオン500円、ドライブギヤ1000円w
>>725 1万円とパーツ代の差額は技術料なのです。
せめてITO並みの値段にしてほしかったな
728 :
名無しバサー:04/02/04 17:36
それじゃ儲からねーだろオイ
729 :
名無しバサー:04/02/04 18:18
色とギア比の選択ができるTD-Zって800台限定ってほんとなの?
それでもって三月からの期間限定とも聞いたけど・・・
730 :
名無しバサー:04/02/04 18:19
>>729 ダイワホムペより
>因みに、某専門誌には数量限定と記載されてたが、今回の
>受注はリール、ロッド共に、2月初旬からの期間限定でのオーダー、
>つまり期間中に申し込めば手に入るのでひとまず安心できそうだ。
ガセ流したのってルアマガ?
732 :
名無しバサー:04/02/04 18:29
で値段はカタログにでも載ってんの?
734 :
名無しバサー:04/02/04 18:33
すまん。ガセネタ流したのルアマガだけだった。
最悪な雑誌だな。
735 :
名無しバサー:04/02/04 18:34
ルアマガも間違えたんだろ
736 :
名無しバサー:04/02/04 18:35
737 :
名無しバサー:04/02/04 18:52
738 :
名無しバサー:04/02/04 18:55
見れなひ。。。
つうかなんで分かるの?
HP作ってる人?
740 :
名無しバサー:04/02/04 19:01
741 :
名無しバサー:04/02/04 19:20
とあるHPのBBSに行けば普通に見れるよ。
かなりいい感じだぞ!!
742 :
名無しバサー:04/02/04 19:33
どこよ?
743 :
名無しバサー:04/02/04 19:33
↑ セルテートね。
セルテートってラテン語で競技って意味なんだって。
744 :
名無しバサー:04/02/04 19:37
いい感じなんてもんじゃないだろ。
ステラがしっぽまいて逃げるよ。
747 :
名無しバサー:04/02/04 19:46
2500番3,9000円
2500番04年限定カスタム45,000円
748 :
名無しバサー:04/02/04 19:56
カルディアとルビアスでは性能はっきり違いますか?
値段はあまりかわらないから迷ってます。
近所の釣具屋でも売値は3000〜4000円しか
変わらないのに ルビはウインドウの中でカルはむき出し売りなので
749 :
名無しバサー:04/02/04 19:57
750 :
名無しバサー:04/02/04 19:58
全然違うよ
細糸とか使わなければカルでいいよ。
ドラグ性能や質感、巻き心地等気にするんならルビ。
752 :
名無しバサー:04/02/04 20:01
>>748 ほんとその質問何度も何度もしつこいな。
少しはスレを読めよ。理由は省くが結論はルビ買え。
売値がその程度の違いならルビがいいね
それよりセルテート凄そう。
新技術詰め込んで4万だって。
755 :
名無しバサー:04/02/04 20:14
リールのメカに詳しい人ならわかる。
これはダイワの欠点を潰してきてるんじゃないかと思うよ。
756 :
名無しバサー:04/02/04 20:16
セルテートに比べたらルビの話題性なんてかすんで見えるよ。
757 :
メガヲタ ◆mMegAoTAiw :04/02/04 20:18
2万前後で買えるならルビでしょ。
それ以上望むならセルテート待ちするっきゃないね。
おらはルビ買うけど。
ルビもコストパフォーマンス高いけどセルテも高そう。
759 :
足長お兄さん:04/02/04 20:22
俺もルビの2000使ってますよ。
ルビアス買う奴はフラッグシップ買えないけど高機能が欲しい奴
カルディア買う奴は安くても長く使えるやつ
セルテート買う奴は新しい物好きってことでどうだ
761 :
( ´∀`) ◆DNA/cczyXU :04/02/04 21:28
でもやっぱりフット衝突のキックベールなんでしょ?
762 :
か@ ◆KyUpmG9.1. :04/02/04 21:38
>761
結局アブのスピニングで何本釣ったの?
セルテートでまた人柱してよ
763 :
名無しバサー:04/02/04 21:40
セルテートってリールの名前にあってないな
764 :
か@ ◆KyUpmG9.1. :04/02/04 21:42
セルテートなによ?新型?ソースは?
765 :
名無しバサー:04/02/04 21:47
766 :
名無しバサー:04/02/04 21:49
>>765 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
767 :
か@ ◆KyUpmG9.1. :04/02/04 21:55
768 :
名無しバサー:04/02/04 22:01
769 :
名無しバサー:04/02/04 22:02
770 :
名無しバサー:04/02/04 22:02
キックベールじゃないよ
リアルエンジンも凄そう
772 :
名無しバサー:04/02/04 22:30
>771
どう凄いか教えてー!
セル凄そうって噂はあるけど、どれも広告丸写しばっかなんで。
広告丸写しじゃない情報なんて無いよw
俺も分かんないけど、とにかく内部構造がかなり強化されてる感じだぞ。
あと数日で俺がデジカメでUPしてやるよ
さわりまくってくるからさ
776 :
名無しバサー:04/02/04 22:49
予想だけで盛り上がってたんだ…
ちょっと萎えた…
777 :
名無しバサー:04/02/04 22:50
778 :
名無しバサー:04/02/04 22:51
>かき
ルビ買わずにセルテ買って人柱よろ
>777
重いよ
780 :
名無しバサー:04/02/04 22:54
>>779 散々軽量タックルの良さ謳ってたのに…
質感でシマノに勝負できるのか?
781 :
名無しバサー:04/02/04 22:56
>>780 出来るんじゃない?
04ステラがあんな状態じゃw
782 :
名無しバサー:04/02/04 22:56
カタログみれ
そんな口は叩けなくなる
イグニスやルビアスがあるからいいんじゃねーの?
784 :
名無しバサー:04/02/04 22:59
大体ステラとエアリティですらステラが上とは言えないと思ふ。
785 :
名無しバサー:04/02/04 22:59
ライントラブルへの対処は完全にダイワに軍配
786 :
名無しバサー:04/02/04 22:59
>>781 どんな状態?
デザインしかまだ分かってないんじゃ?
>778
俺は4月にルビか何かを買う予定
788 :
名無しバサー:04/02/04 23:04
>>786 これだけは言えるがダイワのパクリ。
何がパクリかって?自分で探せw
ヒントはルアマガ読め。
789 :
名無しバサー:04/02/04 23:06
>788
パクラれたんだったら追いつかれたってことじゃ…
で売りの軽量化でも勝負できないんだったら?
790 :
名無しバサー:04/02/04 23:07
軽量化はイグニやルビがあれば十分だろ
791 :
名無しバサー:04/02/04 23:08
>>789 ステラじゃ追いつけないよ。
シマノって名前や名称のパクリには厳しかったよね?
792 :
名無しバサー:04/02/04 23:18
なんか完全に勘違いしてるのが混ざってるな
あのな、ダイワのセルテートはマジで従来のステラ並に
いやそれ以上にすごいメカになってるんだよ。今までのダイワの
弱点が解消どころか何段階もステップアップしてる。
ステラも中が新しいメカになってるという話もあるが、
セルテートはシマノ的ともいえる設計をやってるぞ。
793 :
名無しバサー:04/02/04 23:20
>>792 どうすごいのか教えてくれ
従来のステラとの比較もキボンヌ
794 :
名無しバサー:04/02/04 23:23
シマノ的じゃねーだろ
これがダイワなんだよ
795 :
名無しバサー:04/02/04 23:31
タフギヤUと呼ばれるメインギヤは効率がスーパーシップに追いつき、
さらにギヤはシャフトがステンレスになりステラSWのようなギヤに
なっている。しかも世界初という新しいオシュレーション方式で
エンジンプレートという凝ったベアリングの支持方法までやっている。
ダイワが本気になって、シマノ的アプローチを簡単にやってしまった。
さらに価格を押さえているのはすごいと言わざる得ない。
796 :
名無しバサー:04/02/04 23:37
この手の剛性、精度にふったエンジニアリングはシマノの十八番。
ダイワは軽量化といった分野をつきつめていたわけだが、こういう
こともできる技術力を証明できたわけだ。
797 :
名無しバサー:04/02/04 23:41
マシンカット並みの精度のデジギアU
大型ベアリングでの支持もも凄そうだ
これで値段を下げたってのは驚異の一語
798 :
名無しバサー:04/02/04 23:43
おいおい、シマノのスピニングは剛性大したことないぞ。
具体的には言わないが。
799 :
名無しバサー:04/02/04 23:44
釣りはどういったところが面白いのでしょうか?一言で言うと?
800 :
名無しバサー:04/02/04 23:46
高級車にもまだ使われていないという特殊高強度ステンレス
をギヤの主軸に使っているらしい。これは従来の1.5倍の強度。
>798
それはやぶへびになるから
802 :
名無しバサー:04/02/04 23:51
重いとのたまう連中がいるがダイワはマグネシウムの4倍の精度を
得られるスーパーメタル(アルミニウム合金)をわざわざ採用した。
これが何を意味するかといえばそう、ステラのフィーリングに勝つためだ。
これによって究極の精度を手にしたことになる。
803 :
名無しバサー:04/02/04 23:53
>>795 つまり内部メカで同じことしたら重量で逆転しちゃったってことですな。
技術力の無さを証明したわけだ。
804 :
名無しバサー:04/02/04 23:54
>>802 んじゃ今までのハイエンドモデルはクソってことか?
805 :
名無しバサー:04/02/04 23:55
>>803 それ以上の事をしてるんだよw
無知は消えなさいw
内部メカはステラ以上でボディにmgを使ってないだけ。
ステラもmg使わなきゃもっと重いよね。
807 :
名無しバサー:04/02/04 23:59
>>803 >タフギヤUと呼ばれるメインギヤ
やっとスーパーシップに追いついた
>ギヤはシャフトがステンレス
ステラSWのパクリ
>世界初という新しいオシュレーション方式
ダイワ特有のカタカタをやっと解消
どこがそれ以上なの?
809 :
名無しバサー:04/02/05 00:10
>>807 コストパフォーマンス。
それくらいわかるだろヴォケw
810 :
名無しバサー:04/02/05 00:11
>809
んじゃ性能は(ry
811 :
名無しバサー:04/02/05 00:13
ギヤのシャフトはステラSWのパクリじゃねーだろヴォケ
812 :
名無しバサー:04/02/05 00:13
それなりのものなら
どっちでもええです
813 :
名無しバサー:04/02/05 00:14
>>811 795 :名無しバサー :04/02/04 23:31
タフギヤUと呼ばれるメインギヤは効率がスーパーシップに追いつき、
さらにギヤはシャフトがステンレスになりステラSWのようなギヤに
なっている。しかも世界初という新しいオシュレーション方式で
エンジンプレートという凝ったベアリングの支持方法までやっている。
ダイワが本気になって、シマノ的アプローチを簡単にやってしまった。
さらに価格を押さえているのはすごいと言わざる得ない。
814 :
名無しバサー:04/02/05 00:14
ダイワ特有のカタカタはダイワ自身は今までコメントしてこなかった
ようだけど振動吸収構造をつけたということは、開発部隊は現象を
わかっていたということだよな。実際にちゃんと効果がでてくれればいいな。
(つーかこれはその対策のためにつけたんだよな?)
ギヤ効率も10%もあがったみたいだし、これならもう悩みはなくなったと
いうことだね。
815 :
名無しバサー:04/02/05 00:14
>>810 お前が自分で言ってるようにステラに追いついたとしよう。
価格が安い方が上だろ。わかったか?
シマノの技術力じゃ6万オーバーでダイワだと4万くらい。
さらにダイワはライントラブルも無し。
816 :
名無しバサー:04/02/05 00:15
817 :
名無しバサー:04/02/05 00:16
>813
まだ高級車のパーツにすら使われてない素材だヴォケ
818 :
名無しバサー:04/02/05 00:17
>>816 まだお互い重量は不明じゃないのか?
もうわかってるんだったら重量教えて。
ってかシマノ厨が軽さについて語るのが笑える
819 :
名無しバサー:04/02/05 00:17
それなりのものなら
どっちでもええです
カルディア並だよ。
重さね
822 :
名無しバサー:04/02/05 00:19
ばすなんて、
カルデアで
十分です
823 :
名無しバサー:04/02/05 00:19
だからダイワが重いのはmg使ってないからだヴォケ
824 :
名無しバサー:04/02/05 00:20
825 :
名無しバサー:04/02/05 00:23
まあとにかくこのリールがツインパmgと同じ値段というのは恐れ入る
826 :
名無しバサー:04/02/05 00:23
>>817 セルテ
>高級車にもまだ使われていないという特殊高強度ステンレス
>をギヤの主軸に使っているらしい。これは従来の1.5倍の強度。
ステラSWは「特殊ステンレス鋼マスターギア軸:従来ステンレスの2倍の硬度を持つ
特殊焼入れステンレス鋼を採用」とあるんだが?
827 :
名無しバサー:04/02/05 00:24
>>824 セルテはカタログ出てるよ。
で現行ステラと比較してみな。
828 :
名無しバサー:04/02/05 00:24
それなりのものなら
どっちでもええです
ばすなんて、
カルデアで
十分です
829 :
名無しバサー:04/02/05 00:25
830 :
名無しバサー:04/02/05 00:26
831 :
名無しバサー:04/02/05 00:28
セルテート
巻取長 ギヤ比 自重 最大ドラグ力 号-m
1500 61 4.8 235 4 2-100
2000 63 4.8 235 4 2-150
2500 71 4.8 250 7 2-200
3000 81 4.8 285 7 3-200
3500 82 4.8 360 8 4-200
4000 85 4.8 365 8 4-250
832 :
名無しバサー:04/02/05 00:29
833 :
名無しバサー:04/02/05 00:30
>>830 今となっては痛ましいな…
結局ステラのギア軸のほうが性能上なのに…
817 :名無しバサー :04/02/05 00:16
>813
まだ高級車のパーツにすら使われてない素材だヴォケ
834 :
名無しバサー:04/02/05 00:31
なんか今まで主張してきた事がダイワ厨とシマノ厨が逆転してるなw
835 :
名無しバサー:04/02/05 00:32
>832
現行ならAR(アルミボディ)で
1000 185g
2000 220g
2500 230g
3000 230g
これより重くはならんだろ
836 :
名無しバサー:04/02/05 00:33
>>834 問題は質感で追いつけたとしても重量で負けてるってとこだな。
質感も勝てるかどうかわからんけど。
要は使うシチュエーション。
巻き物=セルテート
ワーム=イグニス
でいいんじゃね?
漏れはスピで巻物やる機会が殆ど無いからセルは多分買わんが。
せめて廉価版登場待つわ。
838 :
名無しバサー:04/02/05 00:35
>>835 ステラってそんなに重かったんだ。
じゃあそれくらいの差ならコストパフォーマンスでセルテの圧勝だと思うが。
04ステラの詳細待ちか…村田がからむと出し惜しみするからな〜
当分妄想で争いそうだなw
839 :
名無しバサー:04/02/05 00:36
>>833 >ステラSWのパクリ
これについて言っただけだし、確かに硬度はステラが上かもしれんが
値段的にはツインパmgだからね競ってんのはw
840 :
名無しバサー:04/02/05 00:36
それなりのものなら
どっちでもええです
ばすなんて、
カルデアで
十分です
841 :
名無しバサー:04/02/05 00:41
ダイワの製法ではマグネシウムは加工精度が出ないと言っている。
ステラFWではマグネシウムだったが今回のステラも(おそらく
海水対応)マグネシウムだろう。シマノは精度の出し方が違うのか?
842 :
名無しバサー:04/02/05 00:42
カルデアで
十分だよ
843 :
名無しバサー:04/02/05 00:43
>>839 未来基準がツインパレヴェルじゃマズいんじゃ?
844 :
名無しバサー:04/02/05 00:44
>>841 ダイワのは普通のマグネシウムじゃないよ。
エアメタルだし。
845 :
名無しバサー:04/02/05 00:44
>ステラFWではマグネシウムだったが今回のステラも(おそらく
>海水対応)マグネシウムだろう。
これはダイワのパクリか?
846 :
名無しバサー:04/02/05 00:45
>>843 価格がツインパレベルって言ってると思うが
847 :
名無しバサー:04/02/05 00:46
848 :
名無しバサー:04/02/05 00:46
カルデアで
十分だよ
849 :
名無しバサー:04/02/05 00:46
実際過去にシマノはダイワの機構をパクッて訴えられてるんだけどなw
850 :
名無しバサー:04/02/05 00:46
>>845 ステンレスをギア軸に採用してもSWのパクリじゃないんなら、
Mg使ってもダイワのパクリにはならんわな。
それにMg使ったリールは他にもあったんじゃ(ry
851 :
名無しバサー:04/02/05 00:47
852 :
名無しバサー:04/02/05 00:47
あ、もしかしてマグネシウムの表面処理で寸法が狂うのかもしれない。
それを嫌ってダイワはアルミを使ったのか。
自己完結しちまったw
853 :
名無しバサー:04/02/05 00:48
854 :
名無しバサー:04/02/05 00:49
>>851 つまりシマノと同じことやったら軽くできないから値段で勝負ってことか。
855 :
名無しバサー:04/02/05 00:49
内部機構はシマノの特許数が多いらしくてダイワもそれに
触れるやり方は使えないという話だが。
856 :
名無しバサー:04/02/05 00:49
857 :
名無しバサー:04/02/05 00:50
エアリティでダイワ海水対応Mg
↓
シマノ多いに焦る
↓
ステラをモデルチェンジしたいがそれでは明らかに負けw
↓
とりあえずツインパMgは元々設定してたモデルだし出す
↓
しかしステラとの兼ね合いでステラより軽くするのは技術的に可能でもセールス的に許されないw
↓
仕方ないからいつもより早くステラもモデルチェンジ
って流れだな。
858 :
名無しバサー:04/02/05 00:51
>>854 エアメタルにしたら(後に出そう)軽く超えるんじゃね?
859 :
名無しバサー:04/02/05 00:52
>855
いいんじゃない、独自に考えれば
特許に触れてれば問題になるでしょ
860 :
名無しバサー:04/02/05 00:53
861 :
名無しバサー:04/02/05 00:54
>>858 エアメタルじゃ精度出せないからアルミにしたんじゃ?
それに、ステラもFWあるし。
862 :
名無しバサー:04/02/05 00:54
>>850 ステンレスのギア軸ってステラswしかないの?
863 :
名無しバサー:04/02/05 00:56
>>860 価格がツインパ性能はステラ。
最高じゃんw重さは15g重いだけで。
864 :
名無しバサー:04/02/05 00:57
865 :
名無しバサー:04/02/05 00:58
>857
しかもツインパMgとセンシライトはステラで開発したベールを
つけたかったはずだが(すでに出来てたはず)、ステラは全ての
新機構を最初に搭載しなくてはならないため中途半端なままで
ツインパとセンシを出さざる得なかったんじゃないだろうか。
866 :
名無しバサー:04/02/05 00:59
>864
技術力じゃシマノに勝てんってことですな。
867 :
名無しバサー:04/02/05 01:01
>>866 …
シマノの技術力がすごいならステラの価格が6万オーバーなんてあり得ないよ。
理解したか?
868 :
名無しバサー:04/02/05 01:02
>>865 恐らくね。
クレームはその前からあったんだからテスト品位は作ってたと思うw
869 :
名無しバサー:04/02/05 01:02
しかしコンクDCやアンタARの実売値段がじりじり下がっている
ような気がするのだが
やはり気のせいか?
870 :
名無しバサー:04/02/05 01:02
871 :
名無しバサー:04/02/05 01:04
>>870 すぐ廃盤してイグニス出たの知ってるかな?
ステラは相変わらずぼったくりだけど。
872 :
名無しバサー:04/02/05 01:05
ルビを見ているとホンダのフィットを連想してしまうのだが
自社内で食い合うというw
873 :
名無しバサー:04/02/05 01:06
>>871 廃盤にするくらいなら、よーく検討して市場に出せよ!
ダイワさんユーザナメすぎ!
874 :
名無しバサー:04/02/05 01:07
>>872 フィットと何が食い会うの?
フィールダーとウィッシュが食い合うのはわかるが。
875 :
名無しバサー:04/02/05 01:07
まあ、とにかく新技術をつぎ込んだハイエンドをここまで安くしたんだから文句ないだろ
876 :
名無しバサー:04/02/05 01:08
>>873 今ルビとセルテで反省してるのがわかるからいいんだけどね。
877 :
名無しバサー:04/02/05 01:10
ルビは何でドラグならねーの?
878 :
名無しバサー:04/02/05 01:11
>>877 ジーって鳴ってるじゃん。
キンキン言ってる方がいいの?
879 :
名無しバサー:04/02/05 01:11
>>876 けどセル売れたらエアメタル版でふっかけてきそーな悪寒
ガンガレ、ダイワ!
880 :
名無しバサー:04/02/05 01:13
881 :
名無しバサー:04/02/05 01:13
>877
ライトライン用に滑り出し良くするのに、ドラグクリックの山が小さくしたから。
イグやTD-Zなんかのエアスプール搭載モデルはみんな一緒。
882 :
名無しバサー:04/02/05 01:13
>>877 クリックも一応抵抗になってるし。
カリカリ言うリールとサイレントのリールの違いみたいなもんだ。
883 :
名無しバサー:04/02/05 01:15
シマノのモデルチェンジスパンが長いというのも問題のような。
ユーザーの趣向の変化や新機構の搭載についていけてない。
ベール問題の対応、古いモデルでも手直しだけ(クイックファイヤ等)。
ダイワはモデルチェンジを頻繁にしてこれらに俊敏に対応している。
もちろんダイワ的商売のやり方にも問題があるのはわかってはいるが、
時代はスピードを求めているのに、シマノは後手にまわっているような。
884 :
名無しバサー:04/02/05 01:15
>>880 そこで値段勉強するかどうかが大きいね。
値段によっちゃシマノを食えるかも。
886 :
名無しバサー:04/02/05 01:18
>>885 FWで精度落ちてないんだから、エアメタルでもできないことはないかもな。
まー、それがいつになるかだ。
すぐエアメタル版でたら、「出来んのに出し惜しみしてたのか、ゴルァ!」
ってとこだ。
887 :
名無しバサー:04/02/05 01:24
ダイワはTD−Zの高価格を反省して今につなげてる。
スピニング全機種改善してるし良企業だな。
ガンガレ!!
全体的に低価格化してるね。
889 :
名無しバサー:04/02/05 01:28
>>888 性能はアップしてるし言う事無しだね。
俺的にはパーツ増やして欲しいな。
自分で好きな改造したいし。
890 :
メガヲタ ◆mMegAoTAiw :04/02/05 01:34
オラはとにかく、現行シリーズに合う軽量Wハンドル出して☆い。
891 :
名無しバサー:04/02/05 02:08
ボディはアルミマシンカットで高精度化だって。
マグネシュウムはマシンカットできるのかな?
892 :
名無しバサー:04/02/05 02:09
893 :
メガヲタ ◆mMegAoTAiw :04/02/05 02:11
>>891 TD-Zとかのエアメタルも実はマグネシウムらすぃよ?
ただ純粋なマグネシウムか、合金かは知らんけど。
894 :
名無しバサー:04/02/05 02:14
マグネシュウムなんだけどマシンカット(mc)じゃないんだよ。
mcかどうかで精度が違うんだってよ。
895 :
名無しバサー:04/02/05 02:17
>890
TD-Xのハンドル買うしかねーナ。
896 :
( ´∀`) ◆DNA/cczyXU :04/02/05 02:17
>>762 実は1回使ってお蔵入り。チープ過ぎて使う気になれないや。
今、いいスピニング欲しくて迷ってるところだよ。
ルビアスが現実的かも…
897 :
名無しバサー:04/02/05 02:19
イトキン、ダイワ嫌いじゃなかったっけ?w
898 :
メガヲタ ◆mMegAoTAiw :04/02/05 02:21
イトキン、お年玉でカルディア買うんじゃなかったっけ?
899 :
メガヲタ ◆mMegAoTAiw :04/02/05 02:22
>>898 そうなんだよなぁ。イグニスの前のCが付くタイプのWハンドルなら
ルビアスとかにも付けれるらしいが、5000円するんだよね。しかも重さ15g位。
マジ考えモノ。
安くあげたいならカル2000のdhしかねーな
901 :
( ´∀`) ◆DNA/cczyXU :04/02/05 02:33
>>897 ベイトはシマノ、スピニングはダイワってところですかw
セルテートのハンドルってマシンカットのねじ込み?
ふつうのだとこの時点でステラに質感で劣りそう。
902 :
( ´∀`) ◆DNA/cczyXU :04/02/05 03:13
ルビアスってデジギアだよね!?
ローターがアルミでOK?
2万円なら即GETできそう(・∀・)!
903 :
名無しバサー:04/02/05 03:36
904 :
名無しバサー:04/02/05 04:11
901>っていうか、現行モデルでさえ、質感で劣っているだによ!
905 :
( ´∀`) ◆DNA/cczyXU :04/02/05 04:41
スレ違いだけど、ステラのマシンカットハンドルと
センシライトのマシンカットハンドルって全く同じなの?
54 :名無しバサー :04/02/05 09:10
>>34 シャフトがステンレスはSWよりずっと早くダイワがソルティガ,フォースで出しとる。
もっとも昔のダイヤモンドなんかもギヤの歯面とシャフトの材質が違ってたんだがね。
ノーマルはねじ込みじゃねーや、スマソ
909 :
名無しバサー:04/02/05 11:42
>>905 輸芽家は折りたたみ無し。
尊師ライトのはベアリングについても触れられてないからバイオと同じ筈。
スレ違いなんで後はシマノスレで聞いてくれ。
すいません、ちょっとお伺いしたいのですが
「TD-S 103HV」と「TD-S 103HVL」ってどちらが新しいのですか?
また、どちらの方が性能が良いですか?
911 :
名無しバサー:04/02/05 12:22
どっちも出た時期は同じ。同シリーズなんだから分かるだろ?
また、どちらが性能がいいとかではないと思う。
右左それぞれの良さがあるのだ。
そうなのですか、この二つは同時期・同シリーズなのに形が違うんですね?
形が違ったのでどちらかが新しく、どちらかが古いのかと思ってました。
hvlのlが左
914 :
名無しバサー:04/02/05 13:03
新しいベイトは無いのか!
TD−Zもミリも変わんねーしよ・・・
スピニングなんてどうでも良いんだよ!!
915 :
名無しバサー:04/02/05 13:06
サイレントオシレート
これ複雑な構造だね
説明が詳しくないからよくわからんけど
どういう風に動くんだ?
ギヤが2つあってその下に耐震のがくっついてるね。
tvでよく見る家の下にくっけるのみたいだな
917 :
名無しバサー:04/02/05 13:14
>>915 スプールの前後動(オシュレーション)を従来の約1/4の超低速にすることで
放出時のエネルギーロスを最大限に抑制し、気持ちのよいキャストフィールと遠投性が体感できます。
また、巻き取り時には、滑らかさを超越したスムーズなリーリングを実現。
規則正しい巻き取りがリーリング時の感度を大幅にアップさせ、巻き取りの楽しさを演出してくれます。
>スプールの前後動(オシュレーション)を従来の約1/4の超低速
これってスパースローオシュとは違うんだろ?w
919 :
名無しバサー:04/02/05 13:19
>>917 ヽ(`Д´)ノウワァァン!! ダマサレタYO〜
920 :
名無しバサー:04/02/05 13:22
なんだ、スパースローの広告かよ
マンマだもんな
922 :
名無しバサー:04/02/05 13:51
te
923 :
名無しバサー:04/02/05 13:53
ルビアスにプレッソのスプールとドラグノブが
付きそうな感じだけど、どうかな?
924 :
名無しバサー:04/02/05 13:56
>>923 セットなら付くけど片方だけってのは駄目。
プレッソはTD系と同じ規格で防水仕様じゃないから。
ルビアスのハンドルの反対側のキャップが水没した・・・_| ̄|○