【HONDA】ホンダ2代目(RF3-8)ステップワゴン Ver.5

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 10:58:29.79 ID:cbUZzGN+0

【過去スレ】
Ver.1　【RF3～8】2代目ステップワゴン専用
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177680407
Ver.2　【RF3～8】2代目ステップワゴン専用1.1
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193795461
Ver.3　【RF3～8】2代目ステップワゴン専用2
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221420004
Ver.4　【RF3～8】2代目ステップワゴン専用3
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1262331448

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:00:41.24 ID:cbUZzGN+0

2代目ステップワゴン（RF3～8）について語りましょう
HONDA
ttp://www.honda.co.jp/

主な系図
2代目ステップワゴン
２００１年４月発売　　　　　　　　　　　　RF3(2駆)､RF4(4WD)
２００３年６月スパーダ､２４Lモデル発売　　RF5(2駆)､RF6(4WD)　RF7(24L2駆)､RF8(24L4WD)
詳しくは
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/STEPWGN/

スペックとか
ttp://www.goo-net.com/catalog/HONDA/STEPWAGON/
スパーダのカタログ
ttp://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/stepwgn/03stepwgn/index.html
みんカラ(RF/RG)
ttp://minkara.carview.co.jp/car/181/

無限
ttp://www.mugen-power.com
フレーダーマウス
ttp://www.fledermaus.jp
WALD
ttp://www.wald.co.jp
アンクエルション
ttp://www.anceltion.co.jp
アゼクト
ttp://www.azect.co.jp
MzSPEED
ttp://www.mzspeed.co.jp
エルドラード
ttp://www.el-dorado.jp

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:02:08.01 ID:cbUZzGN+0

関連スレ
【HONDA】ホンダ初代(RF1/RF2)ステップワゴンVer.20
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313418903/l50
【RG1～4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 19
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303805058/l50
【HONDA】4代目ステップワゴン Part18【STEPWGN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313594898/l50

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:22:08.93 ID:zGRo+vTK0

>>1
乙
念入りに保守しないと、前スレが埋まる頃に落ちてそうだわｗ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:49:05.08 ID:197nB5n70

>>1
お前はスレ立てすんな！

代々受け継がれてきたスレタイを、お前の好みで勝手に変えるな！
ホンダ？　Ver.？　はぁ？
改悪すんな！

初代ステップワゴンの新スレでも、ここと同じ余計な事をしただろ！
結局だれにも相手されなかったのに、まだ懲りないのかよ？
>>3で、初代のスレを、お前の立てた重複クソスレにLINKするあたり・・
ほんとクソだな！

楽しかった２代目スレも、お前のせいで台無しだ！！！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:01:48.37 ID:sOQ48dRF0

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）　 IDが RF0 のわたしがちょっと通りますよ・・・
　　|　　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:51:05.12 ID:/YSvpp5/0

age

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:01:11.43 ID:Z/nWv7odO

前スレ>>995-
これこれ！㌧！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:18:23.55 ID:4DvR4kxH0

通販で買ったブレーキパッドの端に
金属が取り付けられていました。
これはなんという物ですか。
多分パッドが減ったら、ガリガリと鳴らす
ものだと思うのですが。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:17:17.86 ID:eRBkMqAB0

おっしゃる通り
音はキーキーの場合が多いけどね。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:12:29.99 ID:qek6UWQR0

次はスレタイ元に戻すよな？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:04:41.40 ID:HlUfeAzi0

今からでも戻せよ
ここ潰せば?

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:31:25.34 ID:BAUN9/9X0

前スレが2010.1.1に立って2011.9.1に消費。
このスレ使うなら気の長い話だねｗ

14 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/09/03(土) 21:24:23.60 ID:k3dz4GNh0

まあ見ての通り俺はスレ立てられませんがね

15 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/09/03(土) 23:30:52.77 ID:RH6L8zBR0

いいじゃんここで。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:51:08.78 ID:WqGaazfpO

２２５/４０-１８のサイズのタイヤを履いているのですが
空気圧は、どれぐらいがいいのですか？
参考までに教えてください！ＲＦ５です

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:56:31.34 ID:aFhSb9Mk0

来年で１１年目の車検を迎えるにあたり、サスを交換しようと思うんやけどダンパーも交換した方が良いんやろか？
走行距離は、間もなく１１万キロに到達します。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 03:17:14.60 ID:24rpvx1h0

俺もここで良いと思う
過去スレの内三つは俺が立てたのかな？
でも●だけじゃ立てられなくなったっぽいし、スレ立てしてくれるだけでも有難いわ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 13:01:43.42 ID:dEhT4Ygq0

>>1がネタでスレ保守するのがウゼー
だれかスレタイ戻して立て直してくれよ
>>1の自己満に付き合ってらんねーよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 15:25:08.53 ID:f7gpDvuf0

スレタイなんてこれでいいじゃん。
これから立てたら重複扱いだよ。

RF3なんだが、右後ろのブレーキがキーキーなってうるさくなった。
変えた所(半年前)で見てもらったけどパッド研磨では直らなかった。

片側だけでもパッド交換したら改善するのかな？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:16:31.27 ID:0rrKfAjxO

13年式ステップに乗ってるんだけど、最近すごく燃費が悪い。満タンでランプつくまで420位走ってたんだけど今じゃ360位しか走んない。毎日同じ通勤でしか使わないのに。
もちろんタイヤ空気圧、オイル交換はやってます。なんでこんなに悪くなるんだろ？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:33:13.28 ID:cTr80nL9P

エアコンの常時使用とか

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:47:35.12 ID:Y9gMFqa+0

ATF交換してないとか

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:22:55.61 ID:BlKLACC+O

プラグ、エアクリ交換してないとか

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:00:23.87 ID:eFNCWGgo0

丁度私も似たような感じですがRF3はATFで結構代わってくるものですか？
NからDレンジに入れた時のドンッって感じの切替時の振動をが感じられるようになったから
ATF交換をしようかと思ってるんだけどもっと他に原因とかあったりします？
坂の登りで以前ほどパワーが出ない感じもするんですが。
プラグ、エアクリ交換はしました。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:09:37.07 ID:V1Y8cc9D0

プラグ、エアクリ交換の交換時期は
どれくらいが理想ですかね？
純正品は割高な気がするから社外で
オススメあったら教えてください。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 07:39:54.01 ID:U+Vwsg8lO

21です。
ATFは去年換えたんですけど、プラグ交換は一度もやってないです…
エアクリは前から社外品のパワーチャンバーを付けてます。
とりあえずプラグ交換やってみますね。
教えてくれてありがと！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 13:35:45.27 ID:dEqDAGTz0

>>26
新車純正のままなら普通電極のプラグなんで、チェックは約2～3万ｋ毎。
10万走っても使えないことはないですが、電極を見なくても体感できるほど
に消耗して出足が悪くなります。
ちなみにNGKイリジウムMAXとかなら@1000円前後で手に入ると思います。
扱いは白金プラグと同等なので楽ですよ。

エアクリーナーは純正タイプは車検ごとのチェック推奨ですが、環境によって
汚れ方が大きく違うので目視でいけそうならそのまま使います。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:14:43.99 ID:Q2KK6eUs0

>>28
ありがとうございます。
Ｈ１７　ＲＦ５　４８０００kmで購入したので
エアクリは今度見てみます。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:31:45.38 ID:exg0QGFh0

はじめまして。質問させてもらいます。
中古車購入を検討中の者ですが、２WDって前輪駆動、後輪駆動どちらでしょうか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:53:42.73 ID:LoDuQgr/O

国産ミニバンで後輪駆動は無いんじゃなかったっけ
ここ最近のホンダはS2000くらいだよね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:38:08.59 ID:ovFWoBMY0

>>31
先代エルグランドはFRだぞ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 02:58:34.99 ID:RMRq90ix0

以下、先代エルグランドのコピペ↓

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:01:19.34 ID:1Ir9NIHY0

コイてんじゃねーぞ！
てめぇ等みたいなインチキ安物車で俺様のレクサススーパーエルグランドVQ25改スーチャ400馬力にかなうわけねーての(笑)
勝負だ！今から深夜25時に辰巳PAに来いよ！
スポーツカーだろうがBIPカーだろうが華麗にぶっちぎってやるぜ！
負けたら度下座してもらうぜ！覚後しな！ヘタレFFアルファードや直4エリシオンなんかと一緒にすんな！
格が違うんだってーのエルグランドは！
高級貴族専用FRマルチリンク車で世界最強な日産VQエンジンに敵はいないぜ！
分かったか？貧乏人！
どうせビビって来れないんだろ？

あ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:51:31.76 ID:O2pP+DobO

うーん、マンダム

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:43:13.48 ID:BBoWnN5O0

初代MPVもFRだったな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:00:34.55 ID:7zcf+4Fo0

質問！　最近ｒｆ３買ったんだけどね、昨日なにげなくエンジンルーム覗いてみたら、タンク内でパワステフルードがジャバジャバ沸いてるみたいになってるんだけど、これって普通？　
教えてください先輩！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:36:56.80 ID:JU/qj9A10

>>37
ハンドル静止時にそれなら普通じゃないですけどハードワークでフルードが
沸騰する車はたまにありますよ。
フルードも酸化と吸湿による劣化が進むと割りと簡単に沸騰するって話です。
新しいフルードに交換すれば直ると思います。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:13:34.61 ID:8kLoTy9qO

>>38 ありがとうございます！車屋に行って交換して来ます。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:28:44.54 ID:afnFTeNw0

そろそろ3回目の車検だー
7年落ちにしては内装のきしみ音なんかは少なくて良い車だなーと思う
ただ、外装の樹脂部分の劣化が気になるな。上手く誤魔化す方法ないかねぇ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:49:46.91 ID:W8Aueo/70

>>40
うちのRF3左のミラーの塗装が半分剥がれ落ちています
そろそろ(初)板金のお世話になるかな...

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:03:30.81 ID:TRSG1IcXP

パッド交換時にキャリパーの所のフタを開けるのに
メガネレンチレンチとスパナが必要かと思うのですが、サイズは何ミリ必要ですか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:03:06.53 ID:fupt1eiNO

≫40

モール？99カンスプのソリッド黒で自家塗装したよ。バンパープライマ1本･サフ2本･塗料5本を使用！下地作りにスコッチブライトのグリーンでサフは水研ペーパー1000番

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:39:35.19 ID:Lbs60CVz0

>>42
メガネは14mm、スパナは19mmです。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:20:40.39 ID:JBgP/TRr0

>>44
サンクス。
初交換なんでこれで勇気でました。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:37:57.01 ID:4fgQtNVI0

>>45
パッド交換初体験かな？
リザーバータンクMAXレベルで全輪交換すると、フルードが溢れる事が
あるんで、1輪交換の度にリザーバータンクを確認してね。
100円ショップで大き目の注射器買って用意しとくと、抜き取りの時に
エンジンを汚さないし、そのまま置いとけばパッド慣らした後のレベル
調整で抜いたフルードの継ぎ足しもできて楽ですよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:14:47.70 ID:OgyMOyyVP

>>46
了解、アドバイスサンクス。
一応ググって２時間程度は勉強しました。
ピストン押す時に、ダイソーのクランプでいけるか
心配中。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:52:10.04 ID:LGLnXz7a0

>>47
専用工具もありますがステップなら浮動型なんで棒で何とかなります。
30cmぐらいの丈夫な棒やパイプを用意し、外したパッドをピストンの面に当てて、
反対側のパッドの当たり面にウエスを噛ませテコでパッドごと押し込むんです。
ピストンはゆっくりしか入らないので、焦らずジワジワと入る分ずつ力を入れて
押し込む感じをイメージするといいですよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:57:52.42 ID:ZEDPgMl10

RF3が新車時の頃の過去ログみたらちょうどレスあったけどこれって坂に弱いんですね
前から坂道で登らないからATF交換とか考えてたけど元々このエンジンにこの車体が重すぎなんですね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:34:48.44 ID:LGLnXz7a0

VTECの宿命ですかね。
特性を知ってる人が上手く扱えば速くも感じ・・・
ちなみにトルコンが滑っているとかでもない限り、ATF交換しても
坂道の走りは変わらないですね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:03:08.79 ID:4pVRvPt60

たしかに、エアコンONでの坂道はきつい。
キックダウンしてもすぐにシフトアップしてしまって、ぎくしゃくする。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:21:33.33 ID:+653L05n0

このクラスは夏場エアコンつけると厳しいよな！
エルグランドだったら気にならないんだけどな＞以下エルグラコピペ略

前から思ってたんだけど、>>48さんて前からたまに書き込んでる？
整備とか構造に結構詳しいみたいだけど車屋さんか何かだろか？
言葉づかいにすごい特徴あるんでなんとなく同一人物かなとｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:46:29.32 ID:LGLnXz7a0

>>51
RFはVTECの切り替えポイントが約2200rpm程度と低く、登り坂で多用しやすいあたりの
回転数で切り替わるんですよね。
それで吹け上がってアクセル緩めるとシフトアップで減速し、また踏み込むの繰り返しと。
2100～2300rpmあたりで吹け上がることを念頭に置いてアクセルワークすると良いかもしれません。
開発者はもう少し回転数上げたセッティングで良かったんじゃないかなぁ。

>>52
こんばんは。
Dとかではないですけど自動車に関係のある仕事はしてますね。
RF3は新車の時から所有してるんで、このスレはたまに覗いてます。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:33:28.74 ID:2NY+yo9j0

ウチのRF3エアコン全開で坂道登ってもパワー落ちませんけど...
普通にウイーンって滑らかにあがりますよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:34:05.74 ID:FxToLNw50

馬鹿となんとかは使いようという訳ですな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:47:35.80 ID:tIQW5EmR0

>>54
パワーが落ちるんじゃなくて、シフトダウンしてしまうという話だと思う
意図してアクセル踏んだのならともかく、丁寧にアクセル踏んでもシフトダウンしてしまうと、力無いなぁと思ってしまうんだろう

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:24:02.65 ID:rHhSGYaCO

>>56
シフトアップの間違いだね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:51:16.99 ID:vfTSuAQS0

ＲＦ５です。
配線図ってＤに行かないと手に入りませんか？
ルームランプ連動でフットｔランプ付けたいので。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:21:03.46 ID:/pkbFyGgO

配線図やサービスマニュアルはＤで必要ページをコピーしてくれますよ
あとはオクに出品されるのを待つか
わしは昔オクで3000円で買いましたわ
でも、みんカラ見て先人の弄りを参考にすれば必要ないような気もするけど

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:00:31.62 ID:+rJKIDXS0

>>56
>>57
なるほど...
(急な)坂でエンブレかけてるオイラには経験したことないな...
ところでみんなエンブレ使ってるの?

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:49:22.35 ID:olqmC6s80

>>59
ども
Ｄに行ってみます

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 13:33:13.97 ID:/lew/001O

>>60
パットの残量が少ないんで

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 13:35:13.42 ID:/lew/001O

↑続き
使いまくってる

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 09:57:55.68 ID:NNfFyXx80

17年式ＲＦ８
いきなりアイドリング不安定になった！
エンジン切ってかけ直したら安定したけど
洗浄系添加剤入れてみてしばらく様子見ます。
点火系、エアフロ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 14:55:56.70 ID:4Z4v9MLn0

購入して10年。スライドドアからたまに警告音が
出るようになった。開いてる時に走行する時に鳴る
やつの短いヤツ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:04:57.41 ID:aqDTtqnpO

>>65
接点磨いたら治るかも

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:14:55.33 ID:kjcQdP6r0

なにで磨けばいいですか？
耐水ペーパーとか？

68 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/09/28(水) 17:07:08.37 ID:2rt4FwIf0

>>67
アルコールやシンナーで拭けば良いとおもうよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:26:29.99 ID:kjcQdP6r0

>>68
ありがとうございます

70 ：65：2011/10/02(日) 11:41:19.84 ID:B74injhL0

>>66さん

磨いたら鳴らなくなりました。
これで様子見てみます
ありがとうございました m(_ _)m

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:58:35.48 ID:Vgf65/RP0

>>70
良かったね
大事に乗ってやってください

72 ：66：2011/10/02(日) 23:56:33.70 ID:UfsZiHzbO

>>70
あとは予防策で、洗車後の拭き上げの際
ついでに接点も必ず拭くようにすれば、まず大丈夫です

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:18:39.09 ID:nYk+mYUR0

みんなって洗車どのぐらいに一回してる?
自分は二・三週間に一回程です

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:35:17.46 ID:aZaRSmTF0

デートカーなんで、デート前にやる

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 15:14:27.73 ID:Axuy28mA0

RF5なんですけど、リアエアコンから暖かい風が出ないんだけどそんなもん？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:28:02.30 ID:7X4geC6I0

でません

77 ：65：2011/10/05(水) 23:14:26.99 ID:mvZn8krL0

>71さん
ありがとうございます

>72さん
洗車メニューに追加します

10年乗ったが全然飽きない。絶好調だし。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 06:55:21.06 ID:zmLdrv/U0

>75
４ＷＤにしかリアヒーターはなかったと思います。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:53:23.69 ID:WOyYacFz0

>>76,78
了解しました。ありがとうございます。
出ないのか・・・orz

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:07:08.19 ID:6bZksdhq0

確かにWエアコンの車種から乗り換えるとびっくりするね
同時期のライバル機種なんかも同じなのかな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:38:47.30 ID:dGG7ZFP/O

トヨタも、そんな感じでしたよ！
エスティマでもリアヒーターの設定は
４ＷＤにしか無かったと思います！
新型は解らないけど…

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:17:22.98 ID:rQ74DOQU0

中古車を購入検討中ですが、注意点などあれば教えてください。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:36:12.76 ID:1l5AQuNf0

ミニバン専門店なんかでよく見る、走行距離が普通なのに
フルエアロでピカピカは要注意だね。
大体がポンコツの再生車。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 16:58:46.26 ID:T57iDSTc0

みんなRF3系どのぐらい走ってるの?(走行距離)
ウチのは十二万だけど...

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:01:49.77 ID:0P1vix2bO

前期9万㌔ですよ。確かこのスレに30万㌔オーバーの人も居るはずです。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:52:07.57 ID:kTTlT947O

後期のＲＦ５ですが、８万８千キロです
コイツの変わりになる車種が出てきそうに
無いので、まだまだ乗るよ！現行型には興味無いです

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:27:33.41 ID:1jxHsRPr0

>>84
前期21万4千キロです。

特にトラブルなど無く絶好調です。
でも、ショック位はそろそろ変えたい

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 11:14:26.52 ID:qCDxOJBs0

１３年式もうすぐ１３万キロです。私も特にトラブル無し
２５年に車検だがそのころには１５万前後行くだろうから
次回車検はどーするかなー、って思ってます

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:06:10.85 ID:S6ezU8ZqO

ハイブリッドがでれば買い換え考える

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:31:56.69 ID:v/v8CLR50

>>84
１１万Ｋｍです。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:42:54.08 ID:MGfetGW90

ほうほう...、みんな結構走行距離伸ばしてるんだな～

>>89
オイラは壊れるまで乗るつもり。(まあ壊れたら壊れたで直すと思いますが...)

92 ：65：2011/10/15(土) 11:30:35.75 ID:7K8bBJBQ0

6万Km ここでわ少ない方だな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:37:36.21 ID:RCycgxhr0

H16年式後期RF ただ今 3万キロタイヤまだ無交換。
もちろん、まだトラブル無し

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:37:49.33 ID:eMS33wNj0

やっぱりホンダの４気筒２リッターと2.4リッターのエンジンってなんか変な異音しないか？

なんかザワザワザワザワというか、ガラガラガラガラというか、ホンダ系独特の音だよな。

またその音の貧乏くさいこと。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 06:45:37.99 ID:Ufol8wnl0

いくら歴代ステップワゴンスレの中でダントツの過疎スレだからって、そんな気は遣わなくて良いよｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 16:54:27.04 ID:5kPcfH0b0

ダッシュボードの奥からカチャカチャともカリカリともつかない妙な音がしてる！これがみんなが言う異音なんだろか？やっと仲間になれた気がするよ！＼(^o^)／

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:24:25.00 ID:2xp9eirj0

>>94
まあその貧乏くさい音が好きなんだが(変わり者でスマン

>>96
グローボックスに何か入ってたりしない?
入ってなかったら足回りとかフレーム系の疑いが強そう...

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:47:24.53 ID:4lVX8DgHO

>>９６
俺の車はアッパーマウントの締め付けナットを
増し締めしたら直ったよ！
もしサス交換の経歴があったらチェックしてみてください！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:59:39.36 ID:lns1DhhU0

初代に比べていまいち盛り上がってませんが、人気はいまいちなんですか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:02:29.19 ID:e7CL8DYe0

スレ的な人気はいまいちだね。
DQNベース車に向いてないからじゃない？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:06:21.22 ID:zoDH32GqO

欠点、不満が少ない車なのは確かだよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:04:15.01 ID:2qbxGPOO0

>>100
DQNベース車に向いてないのは何で？？初代に一番似てると思うけど。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:08:47.70 ID:24ImUw0E0

顔は良くても変な場所が丸過ぎなんじゃない？
ごついエアロつけても坊さんが袈裟着て走ってるみたいだし。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:27:35.90 ID:Z7em8mbxO

２代目後期スパーダが歴代で一番かっこいいよね

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:04:24.44 ID:rNWtLqkM0

>>104
同意
ちなみにスタイルエディションが至高中の至高

初代が出た時に即買いして、その後三代目が出たら買おうと待っていたんだが
あまりの酷さに二代目最終スタ・エディを駆け込みで買って大正解。
４代目も気にはなって見に行ったが、外装はまだ許せるとして、あの内装では乗り換える気が起きん・・・。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 17:56:17.68 ID:XIZfKNzvO

確かに現行型の内装の安っぽさは異常だ…
最近のホンダもトヨタみたいにコストダウンしまくで
興味が持てません

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:20:34.24 ID:E/xStSUI0

確かに、内装はモデルチェンジのたびに明らかに安っぽい
我が家も3代目のスクープを見て、かけこみ購入したよ
今見ても、3代目ＲＧは無しだな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:18:30.38 ID:XIZfKNzvO

ここ最近の車はモデルチェンジのたびに
チープになる傾向が強すぎる！
それでいて価格は安くない

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:30:48.48 ID:lCs9ZJ2v0

ミニバンブームも一息ついた感もあるから
無駄にコストかけににくくなってるのかもね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:24:19.30 ID:HsC97U5UO

>>105
スタイルエディションは何が違うの？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:55:36.33 ID:bUj5DP0k0

>>110
パッと見で違うとこと言えばグリルがスポーツタイプになってるぐらいかな？ｗ
でもノーマルのスパーダとは印象が劇的に変化してる。
それで純正のフォグを付けてるから更に精悍度UPと自画自賛してるｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:06:07.12 ID:HsC97U5UO

>>111
なるほど。後期スパーダ欲しいけどまだ高いね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:49:44.93 ID:0JyIWWdh0

二代目の前期はエアロ組んだりしたら結構いいぞ。メーター系は電球交換で何とかなるけど、やっぱりELメーターには勝てないけど...

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:36:29.09 ID:HsC97U5UO

ELメーターって何？オプティトロンのこと？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:06:37.08 ID:lCs9ZJ2v0

オプティトロンはトヨタの名称だけど自発光式メーターの事だね。
ELパネルも結構高いから中古の後期メーターと付け替えた方が早いかも。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:26:23.50 ID:HsC97U5UO

前期と後期でメーター違うってことね！やっぱ後期が一番だな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:29:57.85 ID:0JyIWWdh0

後期のメーターかっこいい!
http://im11-a.mbokimg.dena.ne.jp/2/7/795/240827795.3.jpg

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:46:06.97 ID:0JyIWWdh0

あ、あと↑の画像は拾いものです

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:55:24.30 ID:muN+yk/bO

何も知らずに一目惚れで無限仕様のスパーダを
買った俺はＧＪだったのだろうか!?
値段も、それなりに高かったが…

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:10:44.49 ID:Hrn7zHtm0

無限エアロ付きのスパーダはカッコイイ
特にフロント、ただ、リヤはノーマルグレードの方がいいような・・
あと、無限グリルはもう少し奥行きがあればよかったのになぁ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:26:00.35 ID:f4zJ074u0

顔は前期のRF3の方が好きかも。
後ろ姿はノーマルだと腰高過ぎて微妙だけど。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:40:37.68 ID:BHUQ2w+g0

>>96
エアコンの管理人ががんばってくれているんだよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:24:50.10 ID:Zapp9LgmO

RF7だけど今日、走行中PGM-FIの警告灯が点灯した。とりあえず、Dに行って見てもらったけど原因分からず、ECUのリセットとアップデートで様子見って事でした。
データチェックで4200円、ECUのリセットとアップデートで3360円の合計7560円

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:52:37.91 ID:7x1AI20U0

>123
どこのDで？

俺は昨日、三鷹のハズレで仕事して、さぁ帰ろうとEgかけたらアイドリングしなくなていた（H14最終RF3前期）
んで慌てて純正ナビで販売店を検索したら、調布東？店がHitして、マニュアルのごときにシフトをガチャガチャしながら駆け込んだ。
状況を話したら、コーヒーを煎れてくれて、整備の人に最近の状況を説明＆怪しいところを特定。
待つこと３０分したら、長年お汚物を蓄積したスロットルボディ内のセンサーが誤検出していたのでクリーナーをかけて応急処置していただきました。
精算してくださいと言ったら・・Σ(ﾟдﾟlll)
伝票は制作したくれたが、請求は￥０(;ﾟДﾟ)!
困っているオーナーからお金はいただけないと神的な対応で感謝感謝で店を後にしましたよ。
みなさーん！調布警察署まえのDは宗一郎氏の意思を継いでるよいDですよ！！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:29:00.79 ID:CFYZ/AHP0

>>124
新潟ですけど、他でもこれくらい取られるのかな？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:10:08.02 ID:AnJ2FOWQ0

>>124
そういうDが近くにあったら行ってみたいものだが、俺のステップ買ったところは買い替えを押し付けてくるからな～...
だからあんまりそのDにはいかないようにしている...

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 00:20:18.53 ID:qeMlZ73lO

この車買って4年弱だけど、まだ一度もＤに行った事ないや

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 10:11:27.54 ID:gyLPttpv0

中古車屋で買った人にはそういう人も多いでしょ。

129 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 12:40:50.88 ID:5Gw/F+LWO

皆さん、スタッドレスは何インチにしてますか？
中古タイヤショップに寄ってみたら１９５/６０-１６の
ヨコハマＩＧ３０(まだ新品時の模様が残ってる状態)
のホイールセットが４万円であったのですが買いなのかな？

130 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 10:02:51.89 ID:DkDGpWeuO

>>129
わしは純正サイズ195/65R15

IG30なら新品タイヤのみで4本6万位なんで安いと思う
ただ製造年が気になるけど

131 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 12:38:48.51 ID:/tbmr8fcO

>>130
先程、ショップに寄りまして確めましたら
昨年の製造でしたので、買うことに決めてきました
新品の１５インチのスタッドレスセットの価格と
比べてみたら、だいぶ安く感じたので決めてきました

132 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 17:27:24.73 ID:4rTSjF0Y0

今日ふらりと寄った中古車屋にたくさんあった＞2代目ステップ
ノアとかエスティマもあったが、これらと比べて中が広い

今の車が車検なんで乗り換えでステップワゴンもいいね
でもエルグランドも魅力なんだよなぁ

雪道が強いならステップにするんだが、一体どうなの？

133 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 21:14:52.00 ID:PRvhLkuf0

雪道には FR エルグランドは最強！ツルっ

134 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 22:37:41.90 ID:aq7a5MgQ0

>>132
税金・デザイン重視ならステップ

135 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 23:33:29.22 ID:uRYCeYSF0

>>132
4WD同士なら雪道はエルグランドがずっと強い
そうでないなら、FFな分ステップワゴンの方がいいだろう

ステップワゴンは後期なら二列目スライドドアの窓ガラスが電動でスライドする。
エルグランドは2代目まで、二列目窓ガラスは通気目的にちょっと開くだけだったと思った

136 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 17:03:28.41 ID:AB8mM8MX0

現行ステップワゴンって2代目に似てるよな
わざわざ新車で買うぐらいなら2代目買ったらいいのにと思うが

137 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 17:29:21.01 ID:expZ6twl0

最近、右後ろの方(多分2・3列目の間辺り)からパタパタって音がする。

何となく、窓のウェザーストリップの劣化or屋根に付いている無塗装樹脂の部分のような気がするけど・・・

似たような現象の方いますか？

138 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 17:35:47.49 ID:Om3Ixi+IO

>>137
誰か後ろに乗ってもらって異音が出てる場所を
特定してもらうのが近道です！
それから対策を検討してみては!?

139 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 19:44:10.88 ID:eSfJ9lmT0

>>137
無風の日は割と静かな感じで、風の強い日に限ってボディ横あたりから
「カタ･･･カタカタ」って速度や路面に関係なく不規則な音がするなら
ルーフガーニッシュのガタがボディパネルを伝って出てる音で間違いないと思う。

140 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 13:56:11.39 ID:fDyNVuzg0

みんなの燃費はいくらぐらい？

141 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 19:57:56.28 ID:dvIO41ri0

10km/?ぐらいかな?

142 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 13:43:05.18 ID:zbnoD+3x0

よく伸びますね！
１３年式で気をつけても８ｋｍいかない感じですね、ほぼ市街地のみ
エアコン入れっぱだと６ｋｍ台になります、もうすっかり慣れたけど

143 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:02:37.62 ID:KkScm9++0

RF3後期のナビが逝ってしまいました。
社外ナビにしようと思いますが、ＤＩＹで取り付けをしようと思いますが、
取り付けに詳しいサイトってありますか？

144 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:02:53.91 ID:tPGAf/oy0

>>143
メーカーオプション？ディーラーオプション？

145 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 07:06:23.62 ID:mbBncaN30

>>144
ディーラーオプションナビが逝ってしまいました。
古くて地デジ対応でない為、新品に交換したいと思います。

146 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:24:54.01 ID:tPGAf/oy0

>>145
ディーラーオプションからの交換なら割と簡単だね。
とりあえずステーは流用できるから変換ハーネス買って、
信号線探すのが主な作業。

各信号線は下記のサイトなんかがわかりやすいんじゃない？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/mediumdog21/27423895.html

バックカメラがついてるならその辺の移植も必要だけど
映像ラインを2本取り出すだけなんで難しくはない。

こんな感じでわかるかな。

147 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 19:51:47.08 ID:6bgwlqXk0

>>139
ありがとうございます。一度外して付け直してみようと思います。

>>140
市街地と郊外の往復で、エアコン入れっぱなし10km/L位です。
14年式(前期)です。

148 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:54:35.25 ID:b72rDBnF0

>>146
有難う御座います。
明日、ナビ選びに行ってきます。
今週の日曜日に取り付けてみようと思います。
紹介頂いたサイト　参考にさせて頂きます。

149 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:09:34.24 ID:TsNt752t0

ＲＦ３系は初期型のモデュ－ロ仕様のホワイトが一番カッコいい。
斜め後ろから見た感じは今でも全く古さを感じさせないな。
かつて2代目プレリュードＳｉが登場したときと同じ嫉妬にも似たカッコよさだ。

150 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:43:25.35 ID:Lsu/5ZC70

好みは人それぞれだね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:42:33.72 ID:ssX/Dtr+0

>>149
何かわかる気がする。ホンダ車特有のおしゃれ感というか、むかつくんだけど自分もほしいような感じだな。
そこがトヨタがマネしたくてもどうしてもできない部分なんだよな。
ＣＲーＶなんかもいい例だな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:22:15.70 ID:ibtNeSHd0

俺はモデューロのフロントはいまいち好きになれなかったな。
なんか純正エアロっぽいスマートさがなかった。
あと駐車場の輪留めに擦り過ぎ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:27:15.51 ID:KKWUGa7CO

俺は無限が好きです

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:35:18.67 ID:kabkxS8W0

先輩方に質問なんですが、近々RF-4購入するんですが乗り心地重視で
ちょっとだけ車高を落としたいんですがどこのダウンサスがお勧めとかありますか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 03:00:39.08 ID:wv0fYWZJ0

前期乗りだけどモデューロ仕様ってこいうのですか？
モデューロってどういう風な事を挿すの？
ttp://carpura.net/pic/cpao24mb011.jpg

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:01:07.99 ID:Cv8TnRdo0

>>154
Σβ180
自分もRF-4につけていたけど本当に乗り心地が良いダウンサスだった。
ダウン量約4cm、RF-4なら純正のタイヤハウスがめちゃくちゃ空いているから4cm落としても十分スキーにも行けたよ。
今も販売していればだけど。

157 ：154：2011/11/05(土) 18:48:48.74 ID:xTQjyjMp0

>>156
ありがとうございます！
探してみます！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:24:11.09 ID:DDjCcPHi0

>>156
サイドスカートのエンブレムがアクセントだね。モデュ―ロが一番純正ぽくて無難でスマートじゃない？
ただフロントグリルは画像のようにノーマルのままがいい。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:21:59.91 ID:aa3a7gBu0

14年式RF-3前期なんですが、充電制御システムはついてるんでしょうか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:16:15.78 ID:t1p852FVO

二代目ステップワゴンのセカンドシートの小ささは異常だね？モビリオとかのサードシート並みじゃん

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:41:29.91 ID:+95HUAJH0

>>159
EPMSのような充放電制御システムなら前期後期とも搭載してますよ。
日中に電装負荷が低い時はスロットルポジションセンサーから開度を検出し、
加速時はオルタネータからの発電を止め、減速時にロスを電力として回収してます。
ただし電装系の負荷が高い時はBT放電量が多いため強制発電になります。

>>160
これはバリエーション優先にした結果、完全に失敗しちゃった悪い例ですね。
出荷数は少ないですがベンチタイプなら同時期モデルと比べても快適ですよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:21:53.02 ID:3FqSqp5w0

年老いた両親を乗せるんで購入を考えてますが、グレードにより車重が１．５ｔ以下のがあるんですね。
ここで１．５ｔを越えるか超えないかは車検時の費用でだいぶ変わっちゃうし。
修復歴無し、パワスラドア、メーカー純正ナビ無し、エアロ無し、ダーク系色以外、コミコミ６０万くらいで探すと意外と見つからない（首都圏）
そうそう、DラーOPのナビでバックカメラ付きの場合、社外ナビに交換してもカメラは使えますか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:57:20.33 ID:RMPrFEqv0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/200.html?word=%A5%B9%A5%C6%A5%C3%A5%D7%A5%EF%A5%B4%A5%F3
確かにセカンドシート小さいな
ただ、俺の24Tベンチシートは3列フルフラットにならないので、ベンチシートならそれほど小さくないと思って良いのかな？
去年親に運転してもらって二列目座ったが、小さいとは感じなかった。それよりも二列目の欠点はロードノイズだと思う

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:00:06.47 ID:RMPrFEqv0

ところで、↑の記事読むと、初代ってモデル末期でも7000台/月売ってたんだなー
いまから考えると、車体剛性の低すぎてヤバイレベルだったがｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:20:26.46 ID:pgZQs/9LO

現行モデルの販売台数が、かなりヤバイ
セレナの販売台数と比べると完敗レベル…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:50:56.91 ID:FwdlLX/T0

後期スパーダ乗りでdoovのフルバンパー仕様だが、ハーフバンパー仕様含め街でほとんどすれ違わないorz
モデューロや無限仕様はたまに見かけるんだけど、あまりdoovは出なかったのかな？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:59:04.55 ID:LBplsO0j0

DOOV無くなったし。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:43:47.53 ID:QUGemORz0

セカンドシートは確かに大人2人はきつい。
それでも後期型はちょっとだけ改良されて見た目もよくなってるね。
ベンチシートが選べるのも後期から。
外観前期、内装後期が理想だな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:56:17.41 ID:eL0BW8Gc0

自分は後期の外観のほうが好きです

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 13:29:26.51 ID:rxztcos60

RF4の純正ナビ付きに社外オーディオ(DVD)付けたいんですけど付けるとナビ、テレビの音声とかバックモニターが死にますか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:44:57.82 ID:72B5bLaaO

>>１７０
ＲＦ５のインターナビ着きにカロのＤＶＤ取り付けて
ますが、テレビ、バックカメラ、ハンズフリーも
使えました！値段が高いアダプターが必要でしたが…
ＲＦ４に適合するかは、解りません…スマソ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:06:54.19 ID:PXJi/ZvRO

教えてください。ＲＧの純正タイヤはＲＦ3に履かせる事は可能でしょうか？宜しくお願いします。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:45:08.43 ID:14i7tjk80

飛び石による傷でRF5のフロントガラスを無償交換してもらったんだが
無償ついでに断熱ガラスにしてもらった。
上の方が濃い緑になったやつなんだが、これかなりカッコイイ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:48:04.63 ID:VrWvpadRO

>>173
もしかしてクールベールってやつかな?
あのガラスはイイですね！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:42:10.40 ID:nJNnVi1e0

ウチのステップには後付のクールベール(ガラスにはめるやつ)をつけてますよw
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2248642.jpg
ロケ地:角島大橋

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:44:04.59 ID:14i7tjk80

>>174
そう、それそれ
上で濃い緑って書いたけど、青の間違いだったｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:46:53.48 ID:14i7tjk80

>>175
それは只の「シェード」だろｗ
「クールベール」は合わせガラスの間にUVや熱を遮断するフィルムが入ってるんだよ？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:28:14.36 ID:nJNnVi1e0

>>177
勘違いしてたわw
ｽﾏｿ...

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:13:07.14 ID:ipsaKGEXO

わしは中古で買った時からクールベールだったから、ちょっとラッキーだったわ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:30:27.72 ID:ZwS/CWqa0

>>175
おまえ、DQNなのはいいけどさ、駐停車禁止の標識くらい消せよｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:52:18.08 ID:14i7tjk80

175って貧乏シェードとクールベールの違いも分からんｱｲﾀﾀかと思っていたんだが
ただのDQNだったんだな。
こんなのが二代目乗りにいるってだけで嫌だわ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:56:50.25 ID:nJNnVi1e0

>>181
貧乏で悪かったな
DQNで悪かったな
二代目乗ってて悪かったな
http://sagisou.sakura.ne.jp/~sakuchin/kazumi/08/67.html

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:19:35.34 ID:VInKmzeB0

あ～ぁっ　やっちゃった。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:27:18.60 ID:wg6Fp6Xx0

ハブボルトの交換って大変ですか？
折れる前にと考えています。
素人ですがフロントブレーキパッド交換は
できました。
ブログを見る限りではなんとなく
できそうかなと。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:02:34.93 ID:mO2P/p2O0

インパクトドライバーやハンマーなんかあればあとは一般的な工具でも
なんとか交換は可能だけど、経験がないならプロか詳しい人にまず
任せる方がいいと思けどね。
RFはハブも分解しないと交換できないから手間がかかるよ。
しかし折れる前に交換って人もあまり聞いた事がないなぁ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 11:42:13.19 ID:j729RJAaP

レスサンクス。
RF6乗りです。
自分は年2回タイヤ交換自分でやっているんだけど、
友達がタイヤ外すときに、タイヤレンチに全体重かけてボキッ
といって、１万円取られたとか。
購入後８年なんでそろそろと思い。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:21:48.76 ID:iTo8QHF50

安いトルクレンチ買った方が良いと思うよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:36:15.71 ID:HILcv5AhO

またスタッドレスの季節が来るのかぁ…
タイヤ交換が面倒だなぁ…

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 13:00:58.05 ID:mzUFZ0qr0

ＲＦ７のグリルってバンパー外さないと取れませんか？
どこかにグリル交換の作業が出てるとこ教えてください

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:06:57.28 ID:UOAG023q0

RF3の中古を買うんで候補車を見てきたんだけど、エンジンをかけてしばらくするとパワステフルードがゴボゴボ沸騰（？）し始めた。
あれって正常なの？パワステポンプが壊れる前の症状じゃなければいいんだけど。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:48:57.06 ID:BklicOiAP

点火プラグの交換時期ってどれぐらいですか？
新車購入後１度も変えていません。
（H15/5.1万kmです）
不調とかないけど質問してみました。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:54:42.35 ID:Z+ukXaxIO

プラグは基本車検のときかえるべきよー、二年毎推奨このまえエンジンチェックランプ点いたからかなり焦った、Ｄ行って水温センサー交換点検込みで五千円強でした

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:39:26.00 ID:qMmtOkhk0

RFの代表的な？トラブルは何ですか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:44:33.95 ID:wtOfeLXH0

グローブボックス裏でネズミが走りまわる

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:58:53.05 ID:+FPGKDVK0

>>192
れすサンクス。
プラグ持ち込みの場合、ディラーでは
いくらぐらいでしょうか。
持ち込みダメかな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:19:00.51 ID:jVs5TPlO0

>>195
新車で購入してから世話になっているDなら嫌な顔はするかもしれないけど点検費くらいで交換してくれると思うよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:09:22.60 ID:aXn4htc30

>>195
工賃は1本あたり\2000強です。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:37:36.54 ID:wtOfeLXH0

中古で買ったＲＦ５に車高調が入ってるんですけど
この車はアライメント調整できますか？

199 ：sage：2011/11/20(日) 23:06:04.21 ID:YfS+FMjI0

アライメント調整とサイドスリップ調整は
何が違うんですか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:31:31.68 ID:J1DGcWG80

200GET

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 12:36:23.03 ID:/B4qxBBVO

>>198
フロントならﾄｰｲﾝ調整できる、その車高調がキャンバー調整できるアッパーマウントなら調整できる。
リヤは基本的に調整できない、社外のﾄｰﾛｯﾄﾞなりｷｬﾝﾊﾞｰｱｰﾑなりついてたら調整できる。
>>199
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1355071523

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 15:51:06.99 ID:Hq8KNB4g0

>>198
ありがとうございます。
キャンバー調整できないアッパーマウントです。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:53:15.91 ID:ZT2A6BMT0

車の重量税無くすとか話をさっきニュースで見たけど、ステップワゴンみたいな重量級な車にはうれしい話かもw
これがほんとなら税金安くなるなぁ...実現してほしい

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:16:42.02 ID:epsK3VU9O

２代目ステップワゴンは錆にくい部類でしょうか？
今年からＲＦ５乗りになったのですが
雪が降る地域なので道路に融雪剤が撒かれるので
心配です…

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:36:02.75 ID:Tk5EQ1v+0

>>204
RF3で１０年、うち４年は積雪のある地域だけど、特に錆びたりはしてないよ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 12:16:58.75 ID:N3iex0xs0

>>204
後部座席窓のボタンみたいな黒い金具とフロントワイパー

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 15:21:32.97 ID:epsK3VU9O

>>205
>>206
ありがとうございます！
比較的、２代目ステップワゴンは錆にくい
部類の車みたいですね！
まめに下廻りとか洗車機で塩分を流すように
手入れをしていきたいです！

208 ：124 【東電 90.1 %】忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/23(水) 19:55:51.99 ID:2oN3bFLN0

実はあの後に、車検切れまで３ヶ月を残して・・・RF3を降りる事になった。
既に210000km超えていたし、スロットルボディ交換確実＆ドライブシャフトブーツ外足回りパーツ交換などを考えて乗り続ける事を思うと経費がかかり過ぎて・・・

それで、前回の故障後に以前にホンダ系中古車販売店HPでチェックしていた、実走15,00kmワンオーナーのRF5を下見しに行ってたんだ。
超速で書類にサインして手付け払って帰宅。
今は俺の隣で寝ているｗｗ

だから、今まで通り２代目オーナーとして宜しく　ノ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 00:36:58.27 ID:lzwA/awCO

家族も増えワゴン車検討、新型ステップかセレナで悩んでいたら、偶然、普段通っている展示場にモデューロエアロのパールRF3に遭遇。思わず一目惚れで購入。何故10年間この車の存在に気づかなかったのか悔やまれる。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 03:12:25.06 ID:RsG7ACF4O

>>208
ｵﾒ
>>209
大事にしてあげてね。
最近購入報告よく聞くけどその分誰かが売ってるってことなんだよね・・・。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:47:33.68 ID:IHgOo/sH0

新車からステップワゴン(RF3)に乗っています

最近、タイミングベルトの交換を考えるようになりました。
走行距離は11万で、一度も交換したことはありません。どれくらいの交換費用が掛かりますか?
ちなみに予算は2万以内です

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:31:56.21 ID:75/xxNZlO

>>211
( -_・)? 確か２代目ステップワゴンのエンジンは
タイミングチェーンじゃなかったかな？
チェーンなら交換不要だったはず！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:35:13.28 ID:IHgOo/sH0

>>212
本当ですか?
チェーンって旧車についているイメージが強いのですが...

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:58:31.05 ID:7uOzSVGh0

K型エンジンはチェーンですよ。
昔のチェーンと違って、サイレントチェーンってのが開発されたおかげで、一時の猫も杓子も
タイミングベルト状態からタイミングチェーンを採用するエンジンがずいぶん増えてきています。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:31:52.03 ID:IHgOo/sH0

>>212　>>214
ありがとうございます。
サイレントチェーン...、初めて知りました

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:58:33.05 ID:wuvIyWZF0

チェーンは交換不要だけどオイル管理が悪いと伸びたり
異音の原因になるんで要注意ですね。
触るとなると工賃が結構掛ります。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 16:46:59.15 ID:LoqEqO8S0

ATFオイルの交換をしたいのですが、走行距離が11万2千で、交換できますか?
後、どれぐらいの費用が掛かりますか?

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:24:52.36 ID:NdTJY1nFO

ＲＦ－７のｽﾊﾟｰﾀﾞなんですが三列目のシートは外したいのですが簡単に外せますか？御教授お願いいたします。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:27:41.17 ID:NdTJY1nFO

ＲＦ－７のｽﾊﾟｰﾀﾞなんですが三列目のシートを冬場は板を載せる為に外したいのですが簡単に外せますか？御教授お願いいたします。

220 ：208：2011/11/26(土) 18:22:15.43 ID:RikqXgJ80

>>219
ＲＦ1でしかやった事がないけど、同じ様な感じと思う。
足廻り（サスペンション）交換くらいは朝飯前ってくらいでなければ～おそらくは、貴方が思っている簡単な作業でないよ。
内張り外すまでしなきゃ駄目だと思うし、車検は通らなくなる。

話は変わるが、ＲＦ5のポジションランプをレイブリックのLEDに替えてみた。
ｲｲｰﾈ(･∀･)
自己満だけど(笑)
ちなみにＴ10ってヤツで、オートバックスで￥2980だった。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:43:47.55 ID:NdTJY1nFO

>>220そうですか…ありがとうございます。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:13:17.07 ID:E8hlFSFoO

昨日RF5納車。2列目右のクーラーBOX付いてたんだが、これエアコン低温で入れてば風で冷えるよ的なモノ？横にある取説図？を見て？？？中

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:42:22.86 ID:oNYsn72WO

ＲＦ３の中古購入♪エアロ無しのスッピン仕様だけど、年寄りを乗せるんで買ったから仕方ない。
意外と駿足なんで驚いた。流石はホンダ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:58:08.37 ID:GF+kc+NQ0

>>222

Yes

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 14:21:41.03 ID:E8hlFSFoO

>>224 thanks
まず最初にシートカバー買お。タバコ穴ありやがる！シートカバーは重労働でナビ＆バックカメラよりやりたくない作業だよね．．．

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:05:55.33 ID:hx/F1AbH0

エンジンのスロットルは何処にありますか?
ちなみに、RF3です

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:51:08.95 ID:E8hlFSFoO

>>226
エンジンルーム真ん中だけど．．．
エアクリBOXからのエアホース（ぶっとい筒)外せば覗ける
そこがスロットル、その部品がスロットルボディー

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:08:48.60 ID:ww2z2bFN0

みんな、オーディオ関係はどうしてるの？純正で満足できる？RF3購入予定です。ベースの音をしっかり聞きたいんだが…

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:32:33.79 ID:GF+kc+NQ0

>>225
ベンチシートなら最低４時間覚悟してください

>>228
デッドニングしないと交換するほど遮音性無いよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:44:12.05 ID:fKr0cCiJ0

メーカー価格 2～3万の安物スピーカー+デッドニングとメーカー価格 5～7万のスピーカーをポン付けはどっちが音が良いんだろうか

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:51:28.57 ID:sywtSJyU0

デッドニング

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 15:35:59.96 ID:xElt/HNz0

最近、エンジンの吹けが悪くなってきたような気がするのですが、解決方法はありますか?

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 20:41:23.23 ID:0XyWZlZYO

買って3日、雨降って気づいた。ワックス＆ガラス撥水すげぇ！旧所有者ありがとう。だが車庫証まだ出ず名変出来てないから飾り物．．．AB行って小物買い漁ろ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:54:25.00 ID:6QyiCbg40

>>232
プラグ、エアクリーナー、低速からの吹け上がりが
気になるならO2センサーあたりチェックしてみたら？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:59:04.18 ID:UJAs6gkI0

>>227
ありがとうございます
スロットルを発見することができました!

あと、このカバーを外していても、車検などで引っかかる事はありませんか?

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 13:50:35.35 ID:inGpsqLQO

>>235
カバー？VTECて書いある樹脂カバーかな？まぁ無くても車検は関係ないけど。アーシングでもするのかな？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:03:47.59 ID:xN1+JhS60

失礼します。２か月前からＲＦ４乗りになったものです。
質問なのですが、スライドドア連動でＬＥＤをつけようと思ったのですが、スライドドア信号線のアースがわかりません。

どなた様かご教授いただけたら嬉しいです。
宜しくお願いします。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:02:05.05 ID:8MjQJ4SN0

>>237
みんからにたくさん出てますよー

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:08:28.13 ID:xN1+JhS60

２３８様レスありがとうございます。

私の調べ方が悪いのかみんカラでその情報が見当たらないのです。

宜しければＵＲＬを教えて頂けたら嬉しいです。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 08:23:30.03 ID:Uv9Ry293O

BLITZ製スーパーチャージャー搭載のRF3前期に乗ってるんだが、最近エンジンからカタカタ異音がする

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 16:10:20.06 ID:iFJqyczc0

エンジンオイルを固めのに変えたんじゃないの？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 20:02:16.58 ID:7Ozwax5QO

固めもかもしれないけどオイルが劣化すると鳴るよ
10ヵ月オイル交換し忘れた

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 20:06:08.64 ID:7Ozwax5QO

オイル固めも、あるかもしれないけど
オイルが劣化(シャバシャバ)すると鳴るよ
10ヵ月オイル交換し忘れた時そうだった
自分１人乗車、オーディオOFF、路面状況良好の時に気になったわ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 21:42:40.83 ID:iFJqyczc0

指定の省燃費型オイル入れてる？
普通に乗る分にはあのグレードが一番良いよ

245 ：124 【東電 76.0 %】忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/12/03(土) 22:48:40.75 ID:uoLLAF1v0

メタルっぽいな
OHしないなら添加剤入れなよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 12:35:17.50 ID:8OhmIc9S0

つい先日前期RF4買ったばかりなんですが、鍵とキーレスがぼろぼろでディーラーで鍵を買おうと思ってるんですけど
後期やRGの鍵とキーレスが一体式の物って流用できますか？
後期はトランクのスイッチもついてるみたいなので、できればRG1の方がいいんですけど
わかる方居ましたらお願いします。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 13:22:49.85 ID:/rp4DEAeO

>>246
RF後期スパーダ乗ってるけどパワースライドドアのスイッチ付いてるよ？
ディーラーでキー買うに適合するキーしか売らないし、キーレスの登録が受け付けないと思うから無理だと思います。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 02:20:35.08 ID:7QuxiP6/O

スーチャー搭載ステップの者です。一応オイル交換＆添加剤試しけどダメ^^; メタルかな。クランクか

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 03:29:57.55 ID:sdJK5qfwO

>>248
整備士だけど数万キロオイル交換しないor漏れ等で入ってない以外でメタル死んだりなんて滅多に無いぞ。まぁ死ぬ距離かコンディションならエンジン載せ変えのほうが得。20万かかるけど．．

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 15:54:57.97 ID:p7yziTsl0

ボルトオンターボとかつけてる車なんかでよくあるけど
ピストンスラップかなんかじゃない？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 16:54:31.95 ID:efgoD9mO0

ｽｰﾁｬｰって排気利用のﾀｰﾎﾞと違って腰下ｸﾗﾝｸ廻りに負担がかかるよね

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:12:49.83 ID:AfsaO1100

どの程度走ってるのかわからんけど、連れがスーチャ付けてて
3万kぐらいでエンジンがガタガタになってたの思い出したｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 03:15:30.29 ID:Ro0zjdp+O

エンジン降ろしての作業でわかりました。完全にクランクシャフトが逝ってました笑)

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 11:04:41.79 ID:kcWW5+55O

>>254
ご愁傷様です。
心筋梗塞起こすアスリートみたいにドーピングは命取りか．．
俺の6万キロでチェーン音うるさいのは些細なことか

255 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/12/07(水) 23:49:37.94 ID:440c//iv0

俺のRF3は、アクセルふんでもぜんぜん加速しない...
ふんでも、回転数が上がらない...

スーパーノロノロカメ車状態です...

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 01:12:06.17 ID:9wgMp7XSO

>>255 単純にプラグ関係でないの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:56:28.59 ID:qVXUGjg80

ほしゅ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 03:29:29.91 ID:vYqGKhka0

走ってて3速、4速になるとガクガクブルブルするんだが、同じ症状の人いませんか？
ATがご臨終な気がするんだが…

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 13:49:04.07 ID:IqygdP/l0

ＲＦ５にＨＫＳの車高調入れたら左リヤだけ
たまにタイヤとフェンダーが擦れる音がする。
出荷時の高さだけどバネがやわすぎ！？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:01:00.40 ID:jeqix5nAO

ホイールのオフセットがギリギリな感じが…
左右で若干の誤差があるので!

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:57:23.63 ID:K51dBCFc0

RF3 中古で今月買った
自作で走行中カーナビ操作出来る様にしたいんだが
やり方詳しく教えてくれないかね？

グレードはK？ってやつ
純正の8インチモニタ+下にMDデッキついてるやつ

ググってもあんまその辺の情報がないんだおな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:04:56.30 ID:YSmWHNfE0

>>261
Kのメーカーナビは車速で走行中か停止か見てロック制御してるから
車速線を切れば操作は出来るようになるよ。
ナビ用の車速線は青の22ピンカプラにある6ピンのイエローで
操作したい時だけOFF出来るように割り込み配線するだけ。
ただしOFFにしてる間は自車位置に誤差が出たり補足が遅れるよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:33:03.32 ID:K51dBCFc0

>>262
ありが㌧
ちなみにそのハーネスってどこから取り出せば良いんでしょうか？
モニターの裏？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:56:12.59 ID:YSmWHNfE0

あぁごめんRGのマニュアル見てたわ。
運転席下のユニットはCDナビ？DVDナビ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 19:27:51.52 ID:p9Vbu/nq0

横槍で申し訳ないが、RFの純正ナビでテレビ見るだけなら線2本カットだけで
簡単に出来るけど、ナビ操作までやろうと思うとナビに入ってる車速パルス切るだけじゃ無理。
金はかかるが売ってる解除ユニット買った方が良いと思う。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 21:03:59.95 ID:fFekjw3Y0

>>265
そのTVを見れる様にする方法を解りやすく教えてくれませんか！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 02:19:48.89 ID:4MW4aHLb0

>>266
運転席側ドア開けた下にあるサイドシルのカバーを外すと配線の束が出てくるんで
その中にある青に白ラインの車速センサー線と緑に赤ラインのパーキング線を切る。
あとはテレビチューナー側からきてる緑赤の線をアースするだけ。
これで走行中もテレビは見られるようになる。
たぶん前期も後期も同じ色だったと思うけど不安ならDで確認して。
お決まりだけど改造は自己責任でよろしく。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:38:25.95 ID:vaizVOPw0

RF1後期とRF3の前期で悩んでいますが燃費はどちらが良いでしょうか？

使用用途はバイク運搬のトランポです。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 02:51:26.72 ID:DxVMQ5YIO

RF3の方が燃費がいいです。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:17:27.58 ID:vaizVOPw0

>>269

ありがとうございます、荷室の広さやリアゲート開口部の高さはどちらが広いでしょうか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 02:52:49.62 ID:RNHx7grS0

1DINのデッキってグローブボックス内に入ると思う？
またはやってる人いない？
Kでデッキ追加したいんだが
設置場所がグローブボックス以外思い当たらない

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 14:28:02.59 ID:V+XZUYZxO

>>270
ほぼ一緒だったはずですが正確には覚えてません。
詳しくはググってみて下さい。すみません。
もし買うとなったら２代目をオススメします。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 21:45:43.47 ID:ach4zYx3O

15年式RF3
走行11万ｷﾛ
車検2年付き
28万円は買いでしょうか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 00:44:41.80 ID:ip3WTLNC0

ボディとか総合的に見なきゃなんとも言えんけど･･･
売り物として見れば11万は過走行気味だわな。

275 ：非通知：2011/12/23(金) 21:23:36.03 ID:0pzD3tn70

287000キロ越えました！月まであと少し

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:42:23.26 ID:OmuADcGBO

ＲＦ３に日産純正の６.５J１５オフセット４０のホイールを履かせたいのだけど、はみ出ないかな？
今の純正鉄チンでも、あまり余裕がないように見えるんだけど。
因みに、車高はノーマルのまま。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 19:35:10.81 ID:6YbEUfr00

16年式スパーダ24T購入しました！納車楽しみです。スパイクからの乗り換えですが、車両感覚だいぶ違うのでしょうか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:04:17.38 ID:Ho0ScpDR0

前期乗りの方にお聞きしたいんですが、後期の間欠ワイパーってダイヤルの時間調整式ですよね？
自分の前期が調整式じゃないんで、出来れば改造したいんですがフィットなんかでは
後付のワイパーコントロールとかつけずに、ホンダアクセスから売ってるモビリオのスイッチに
付け替えるだけで、中にタイマー回路を内蔵してるので時間調整式にできるみたいなんですが、
RF3で同じようなことやってる方みえますか？
後期のスイッチを見た限りでは中にインターバルの回路が入ってなかったのでポン付けでは無理でした。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:57:11.71 ID:mAVAxHbj0

>>276
むっちゃはみ出る。特にフロント。
ノーマルは６Ｊオフセット５０mm。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:07:04.48 ID:mAVAxHbj0

>>278
答えじゃないけど、前期でもＫは時間調節式だよ。一番間隔の短い側にすると、停止時は間欠動作で、動き出すと
連続動作になるので、殆どこの状態で使ってる。
後期のスイッチではなく、前期Ｋのスイッチが見れると使えるかどうか判断できるかもね。

281 ：276：2011/12/26(月) 21:07:10.78 ID:OehqdCnu0

>>279
う～ん、やっぱりはみ出ちゃうか…。
けっこう純正鉄っちん＋キャップでも奥に引っ込んでいないんだよね。
１５インチのままだと、意外とホイールの選択肢がないんだなと思った。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:20:45.85 ID:m4Ls7iht0

ワイパーの動きってモデルで違うんですね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:54:18.18 ID:Ho0ScpDR0

>>280
レスサンクスです。
ディーラーの話ではRF3はレバーとは別にヒューズBOX付近にワイパーリレーが付いてるので、
そのリレーを殺せばカプラー形状は同じだから、モビリオのオプションレバーも年式的には
よく似た頃だし付くかも知んないですけど･･･自己責任でねって話だったんで、誰かやってる人
いるかなぁと思いまして。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:21:00.36 ID:BEHasv5vO

>>283
Ｄの言う通り運転席足元のヒューズボックス裏のカプラーに配線を２本足せば使えるみたい。
詳しくはみんカラ整備手帳で間欠ワイパーで検索を

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:02:53.79 ID:x1iDI5XE0

>>283
今日は試しに解体屋から後期のワイパースイッチを入手してきました。
中を見たところ、やはり特に電子回路は何も内蔵されていませんね。
インターバルのダイヤルを回すと、0オームから出力抵抗値が上がるだけの構造のようです。

S2000用に出ているオプションのワイパースイッチにはリレーをバイパスするようなハーネスも
同梱されているようなので、それを試しに買うのも考えたんですが、せっかくワイパースイッチも
手に入りましたし、これをそのまま利用して手持ちの電子パーツとパワーリレーで簡単な
インターバルタイマーを作ってみようかと思います。
これなら数百円で時間調整式に出来るので一番安上がりかもしれないです。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:42:58.71 ID:G4aJ2JtgO

ガンカレ！！結果報告よろー

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:26:17.74 ID:yiXzwBHj0

さっそく前期間欠ワイパーの時間調整化の結果報告です。

はじめにワイパーレバーのダイヤルを回した時の抵抗の変化を計測してみると
0～27kΩが6段階で出力されていたので、これを利用して555タイマーICを使い
抵抗値でリレーの動作間隔の変わる簡単なタイマー回路を作ってみました。
取り付けはまだですので、電源とワイパースイッチを接続しての卓上テストです。

タイマーの時間はワイパーレバーのダイヤルで出力される抵抗値で決まります。
試しに作った回路では時間にして約2秒～10秒程度の調整が出来るようになりましたが
10秒だと最長にしては物足りない気もしたので、後々変更が出来るよう本体VRで
2～10秒から2～20秒程度まで無段階で微調整出来るよう回路変更しました。

ちなみに停車時にインターバルを長くする機能は、トリガー回路を追加するのが
面倒だったのと自分はそこまで求めていませんでしたので今回は省略してありますが
付ける時は車速パルスをトリガーに数秒マイクロリレーを保持するような回路を追加
して停車時は抵抗値の高い回路が選択されるような回路で実現できると思います。

あとは車両側ワイパーリレーを殺して配線に今回の基板を割り込ませ、レバー交換
すれば完成の予定です。（リレー付近の配線はまだ･･･調べてません･･･）
レバー自体はカプラー形状も同じなので取り付けは特に問題ないと思います。
調子が良ければリヤワイパーもついでに間欠化してみようかな。

長文失礼しました。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:38:38.06 ID:97HoMAt+0

>>287
凄い(^^)

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:03:20.76 ID:yiXzwBHj0

めちゃめちゃ簡単な回路ですんで威張れる物ではないです･･･

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:46:55.06 ID:Lsq/l2RI0

NE555って響き、なんか格好いいよね

291 ：@?：2011/12/29(木) 12:36:37.84 ID:5sWQn5kMO

そりゃあ、あの方と同じ数字だからね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:08:10.25 ID:XmT34Nu50

今さらながら前期型に後期メーターを移植したよ。所要４０分くらい。発光式はやっぱりイイ感じ。
先人の知恵に感謝！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:28:04.35 ID:7Z4/eCkE0

お疲れ！運転してて一番目に入る場所だし効果は大きいね。
外気温もわかるようになったり美観だけでなく実用アイテムってとこも良いよね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:21:46.94 ID:xOiVpyaJ0

メーター交換するとオドメーターの数値はどうなるんだい？

295 ：sage：2012/01/01(日) 09:55:59.57 ID:EvEhJMsY0

>>294
交換後のメーターの距離が表示されるよ。ディーラーでメーター交換の申請を出せば車検もおｋ。
自分は292だけど42,000㌔から37,000㌔に変更。

>>293さん
外気温表示、地味だけどとっても気に入ってます。

296 ：295：2012/01/01(日) 09:57:48.91 ID:EvEhJMsY0

自己レス。またageちゃった。ごめんなさい。

297 ：294：2012/01/03(火) 18:17:38.96 ID:GRDswomR0

>>295
なるほど、やはりそうなっちゃうわけね。
後期型メーターはカプラーONでまんま付くわけじゃないっぽいね。
前期型だとちょっと天気が悪いとメーターが見易くないんだよな。自発光式が羨ましい。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:47:40.76 ID:M1tn7Wvo0

カプラーONではないけど、移植は大き目のクリップ一つ用意して30分程度の作業だな。
見易さだけなら晴れた昼間だと前期の方が見やすいよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 21:36:02.96 ID:F5yUHoAE0

前期のグレードKに乗ってるんだが
エアコンのスイッチって後期のものに配線加工無しで移植出来るのか？

これ出来れば純正ナビから開放されるんですが・・

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 21:52:24.76 ID:L6x3MeOr0

>>295
参考までに…
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/874428/car/733014/1309755/note.aspx

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 21:53:50.21 ID:L6x3MeOr0

>>299さんだった

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 01:42:22.65 ID:eKWVT/UR0

俺も前期Kグレードだけど地デジ化を機に後期のエアコンパネルを移植してCDナビから開放された。
化粧パネルも色さえ気にしなきゃ小加工で付けられるし、スイッチはカプラーオンなんで簡単だったよ。
問題はオクでも状態が良いと結構なお値段なことかな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 11:59:31.27 ID:88/Kiwhm0

http://emuya.com/swmech/step3crcon/003.jpg
スロットルのカバーって取っ払ってても車検・Dでのメンテなどで引っかかったりしませんか?

画像引用元⇒http://emuya.com/swmech/step3crcon/step3crcon.htm

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 15:36:40.51 ID:MMbfixde0

最近フロントのウインカーを変えたらやたらとヒューズが飛ぶようになったんですが元に戻しても改善せず…
ウインカーのカプラーのとこの配線が急角度だから断線やショートしやすいとかあるんですか？

あとその原因探してる最中気になったんですが
右のウインカーはプラス一本とマイナス一本の二本なんですが
左のウインカーはプラス一本とマイナス二本の三本（両方同じ線で純正っぽい？）だったんですけど
二本ある意味がわからなくて、わかる方いましたらお願いします。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 22:04:13.29 ID:iuGAuDK50

>>304
LEDにして抵抗を入れたりした？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:28:32.43 ID:MMbfixde0

>>305
LEDにして、ハイフラ防止のウインカーリレーつけてました。
リレーと自作したLEDは問題がないみたいで、純正リレーと電球に戻しても瞬間的に切れたりしてました。
多分純正の配線だと思うのですがまだ特定できてません…

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:56:38.74 ID:iuGAuDK50

>>306
そうなんだ。自分も最近ウインカーにLED入れたんだけど、カプラーの角度とかはあんまり気にならなかったなあ。
ただ、その様子だと配線を傷つけちゃったぽい気がするね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 12:29:01.26 ID:0kNdgk+f0

2代目のオーナーさん教えてください。
前期には電動スライドア付きと手動ドアとあるみたいなんですが、
電動スライドドアを手動だけで開け閉めしようと思うと、
もともと手動のドアと比べてかなり重たくなるんでしょうか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 14:05:30.42 ID:TDYkfoCXO

>>308
はんぱなく重いです。特に最後閉める時。
私は弄りでバッテリーマイナスをよく外すので何度も経験済みです。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 15:13:22.76 ID:0kNdgk+f0

>>309
レスサンクスです。
そんなに重いんですか･･･
配達車と自家用を兼ねて中古を買おうと思ってるのですが、配達の際に
少し走っては2～3回の開け閉めを忙しく繰り返すので、できれば手動で
さっさと開閉したかったんですが、電動付きだと疲れそうですね^^;

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 15:59:48.92 ID:TDYkfoCXO

私のように通常使用する分には電動は便利ですけどね。
リモコンで開閉も出来ますし。
ただ配達などで頻繁に開け閉めするには電動の開閉スピードはストレスに感じるのかな。
運転席ハンドル横に開閉スイッチがあるので、車から降りる寸前にスイッチを押せば
降りた時（又はウォークスルーで二列目に移動している間）にはドアが開いていて便利だとは私的には思います。
電動が付いていないグレードと現車で確認してみるのもいいかもしれませんね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 16:33:27.67 ID:0kNdgk+f0

なるほど、使い方次第って事ですかね。
近所の中古車屋に手動ドアの安いのが1台あったんで考えてたんですが
今度の休みに電動ドアも試してみます。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:46:52.43 ID:Vh21zSdy0

乗用なら断然電動スライドドアが良いけど、配達だと荷物満載で無理やりスライドドアを閉めるケースもあるかも知れない
イージードアクロージャーなら強い力で閉めてくれるけど、電動スライドドアだと挟み込み防止の観点で、ドアを無理やり閉めるのが面倒かも。

後は、手に荷物を持って開け閉めするなら電動スライドドアが圧倒的有利
手押し台車などがあっても、道路てのは大抵微妙に傾斜してる。
ストッパー付き手押し台車ならともかく、そうでないなら台車を足で抑えつつ手でスライドドアを開閉する事になるかも知れない

ただ、仕事に使う以上耐久性なんかも重要だろうし、何とも言えないよなぁ

314 ：310：2012/01/17(火) 17:20:19.23 ID:q7isCYyw0

仕事の途中にある中古車屋で電動スライドドアのRF3を見つけたんで
試しにドアの開閉をさせてもらってきました。
結果は手動だけではめちゃくちゃ重かったですｗ
店舗の自動ドアを手で開ける感覚ですね。

あと電動で開閉した時もウィ、ウィーンと重そうな音がしてて、他のステップより
ドアの動きが遅い感じなんでメンテしてお渡ししますって話でした。

ただ営業さんの話でも社用で使うなら手動の方が早いですし、最近は古くなって
きたせいかパワースライドの修理もたまに入ってくるんで頻繁な開け閉めなら
手動がいいかもって意見もありましたんでよく考えて決めようと思います。
相談に乗っていただいてありがとうございました。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:30:37.83 ID:zrz09mbRO

>>314
良い車に巡り会えるのを願っております。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:00:34.64 ID:NfiV+71MO

野良猫のマーキング対策で何か良い方法が
ありましたら教えてください！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:30:25.07 ID:CTrnn3Ae0

あらかじめ犬にマーキングさせておく

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 15:16:09.13 ID:Y+N4hHwFI

ステップワゴンでフルバケットって過剰ですかね?

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 17:28:23.90 ID:yNwJhBxQ0

前にRF3で筑波走った人のサイトが在った。
カーボンボンネットとか、インテＲのエンジン積むとか計画していたが、今はどうしてるんだろうか？

320 ：318：2012/01/25(水) 19:04:31.64 ID:f/Qx8Xx9I

>>319
フルバケ入れるか迷ってるんですよねー。どうせ換えるならセミバケよりフルバケだなーって。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:43:32.94 ID:yNwJhBxQ0

>>320
外装とか足がスポーツ系ならアリじゃない？
流行りの内巻きとか、ギャルソン系にフルバケだと(笑)かもしれないけど。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 03:23:48.49 ID:OB62icOc0

直進で若干ハンドルが右寄りぽいんだが
トー調整とか自分でやった人いるかな？
参考になるサイトとかあったら教えてくれ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 07:23:15.16 ID:fAH836id0

サイドスリップ調整の方がヒットしやすいだろ。左右のタイロッドを同じ数だけ回して、
ディーラーとかテスター屋で、サイドスリップ調整して貰えば？
カネがあるなら4軸だ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:24:55.94 ID:5RQ1BXH70

そろそろ皆さん10万ｋ超えの車体も多くなってきたと思いますが
バルブクリアランス調整とかやってますか？

先日、タペット音が賑やかという車のクリアランス調整をしたんですが、
カムの異常磨耗で結局カムとロッカーアームのASSY交換になりました。
磨耗と言うにはあまりに酷く、こんな車を見たのは初めて位だったんですが
前期のK20A初期ロットのカム周りは設計に問題があって、オイル交換してても
異常磨耗してしまうロットがあるみたいです。

磨耗が進めば失火してエンジンチェックランプが点く場合もありますが、
放置すると最悪バルブ周りまで痛めてしまう可能性があります。
H13年式に乗ってるオーナーの方でエンジンが賑やかだと思う方は、
一度点検した方がいいかも知れませんね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:17:52.41 ID:4NmQ0yor0

復活の呪文

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 08:18:49.43 ID:Ve8AyzK70

本田ディラー車検受けている人に
聞きたいです。
大手フランチャイズ車検屋との違いは何でしょうか。
最近ユーザー車検ばかり受けてるので
そろそろプロの方にと思っています。
ブレーキパッド交換、点火プラグ交換
は自分でやれるレベルです。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 09:32:45.55 ID:DMK8I1zN0

>>326
車検後の保証とか、検査基準が厳しいくらいかな？
例えば、オイル交換時には無条件でドレンボルトのワッシャーも交換してくれる。
普通の店は傷みがなければ再利用するでしょう。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 11:55:16.64 ID:9CAIW+Y/0

>>326
調子が良くて今までユーザー車検ならそのままでもいいと思うけど、
そろそろブーツ関係も劣化してる年式だし、心配ならダイアグノーシスで
診断までできるDや車屋の方が安心は出来るかもね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:47:14.36 ID:UewRHsSh0

保守

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:49:03.16 ID:jRfQvXfw0

あ、前にフルバケ迷ってるって書いた者ですが、付けました。
感想は…乗り降りが大変！バックも辛い！でも包まれ感がたまらん！
です。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:49:08.04 ID:Q9befNdi0

空ぶかしって5000回転で燃料カットされるのか...
初めて知った
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2635002.png

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:32:10.68 ID:js3G4C7f0

キーレスの電池交換しようとしたら、固着しててあかなかった。
今更だが、たまにネジまわした方がよかったのかな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:49:09.31 ID:Xl9y2XxWO

後期型です。間もなく１０万キロ　ほとんど嫁の通勤とレジャーで使用　オイルはＤで交換３千キロ～５千キロで。　
最近ﾒｶﾆｶﾙﾉｲｽﾞが気になります？オイルも社外品スノコスベルト５Ｗー３０に変えようか検討中です。ハンプのオイルエレメントは性能的にどうですか？
テンショナーのベアリグは交換出来るのかな？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:02:50.10 ID:yWtdaqPY0

>>333
オートテンショナーは原則ASSY交換ですね。
そんなに高い部品でもないんでベルト交換ついでに換えるのも良いと思います。
一般的な工具だけでセルフ交換も可能です。

メカニカルノイズは音を聴かないとなんとも言えないですが、ピストンスラップや
コンロッドメタルの磨耗っぽい音の出てる車両もチラホラ見かけます。
HAMPの添加剤で静かになったという人の話もあるようですが、K20Aはカム周り
からのノイズも多いんでオイル粘度ではなかなか劇的な効果は出ませんね。

年式的にエンジンマウントが痛みはじめてる車両も多いんで、前後だけでも交換すると
車内へのノイズの侵入はそれなりに改善されると思いますよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 15:24:11.21 ID:mH5+NS0C0

チェーンじゃないの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:03:00.34 ID:qxJQV0AdO

>>334さんレスありがとう。
テンショナー交換してみます。
色々とガタが来る頃ですね(涙)思い出深い車なんで乗り換えはしない積もりです。
この夏に車検なんで色々と診てもらいます。
あと、ここだけはやっとけ！って有りますか！

車検ごとにATF、ブレーキオイルは交換してます。
パワステオイル交換するつもり。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:09:42.35 ID:kmy6A+KF0

>>336
オイル管理はかなり行き届いてるっぽいんで、あとは年式的にウォーター
ポンプとかブーツとか一通りチェックはした方がいいでしょうね。
気になる音があれば点検時に一言告げておくと細かく見てもらえると思いますよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 06:47:28.73 ID:RR6ih/d6O

>>337さん
アドバイスどうもです。
今回は色々と細かくチェックしてもらいます。
足回りやブッシュ、ブーツ。

ウォーターポンプの交換目安はどれくらいでしょうか？
みなさんのはいかがですか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 14:45:50.54 ID:Mf+svYy+0

前輪のタイヤのヘリが早すぎｗ
自分でローテするのめんどいわｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:22:59.45 ID:Tq3Hf2VG0

ＲＦ７です。
フロントのブレーキパッドを
Ｄで交換するといくらくらいですか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:34:48.54 ID:gsyTngaQ0

地域差あるんじゃないの？
東京のDはメニューで工賃までサイトに載せてくれてるから安心できるけど

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:31:49.39 ID:O5yyNHMQ0

>>340
これを機に自分で。
ヤフオクでパッドは安く買える。
交換方法はネットにたくさん掲載されている。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 02:36:33.40 ID:15aX30R40

中古でRF4買った。明日納車だー

344 ：124 【東電 59.9 %】忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2012/02/25(土) 06:45:49.63 ID:f/5u1jSs0

おめでとー

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:13:21.33 ID:rk1V0S9X0

RF-1からの乗り換えを検討中
H17年式のRF-5を35万円で譲ってくれるという話があるので
この車種に特有の弱点などはありますか？スレを見る限りでは特に大きなトラブルはなさそうですが
気をつける点があれば教えて下さい

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 14:55:02.10 ID:IBUS0bAB0

>>345
車の異常の多くは冷間時に出やすいので、暖気前の感じで判断するといいですよ。
現車に乗れるのならエンジン始動して直後の音を聞いて暖気前に発進。
ATの変速や音、エンジンや足回りからの異音など騒がしい部分がないか見ます。
エンジントラブルは少なめですがATの故障は割とある車種なので、変速時の
引っかかりやもたつきがあったら走行距離に関わらず避けた方が無難でしょうね。

ヘッドカバー周りのオイル漏れは非常に多い車種で、汚れが気にならなければ
故障という部類のものではないので無視してもいいです。
ただし下回りを覗いて垂れるほど漏れていたら場所によっては修理が要る場合があります。

347 ：345：2012/02/27(月) 00:56:32.50 ID:i4cc78q80

>>346
ありがとうがざいます！
詳しく書いていただき助かります
参考にさせていただいて、購入したらご報告させてもらいます

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 15:39:09.04 ID:+Sdj0jGz0

七年目85000kmのRF5をディーラーに車検に出したんだが
なんやかんやで１９万ぐらいになりそうだ。
タイヤも別途でトランパスmpF買って４万ほど掛かってるし
やっぱり大事に乗り続けるのも金は掛かるもんですね。

ちなみに現在まで5000kmごとにオイル交換、車検毎にATF交換、１２ヶ月点検及び車検は毎回購入したディラーでやってます。
めざせ20万km

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 15:42:16.39 ID:+Sdj0jGz0

ちなみに代車は現行スパーダのフル装備を出してもらったんだが
あんな程度の車ならRF5の方が断然良いですわｗ
特にインパネ回りのちゃちさに愕然としたよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 18:07:26.08 ID:QGwBSJlNO

>>349
同感です…全く酷いもんです…
次の車の候補にもなりません
次期ステップワゴンも期待出来ない予感がするので
今乗っているＲＦ５を大事に乗ろうと思います！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:45:36.57 ID:LTVwmwCn0

2年前からRF4乗りです。
趣味がボードなのでこの時期、車中泊であちこち行きますが、
道中含めほんと快適ですね。１年半で30,000キロ走ってもうたｗ

最近のミニバンはフラットになるっていっても凸凹だし、３列フラットにな
るモデルってあんまり無いですよね？市場的にはあんまり需要無いのかなぁ。
ハイエースは趣味性が強すぎて手が出ないし、次期ステップワゴンは
先祖返りしてほしいと思う今日この頃・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:48:35.42 ID:f//TBlDO0

どなたかわかる方教えていただけますか？
H16、RF4なんですが、パーキング時のアイドリングの回転数が2000位でチョットハンチングしそうに下がったりするのですが、どこが壊れているのかわかりません。
ドライブとかに入れたら1500位には下がります。
よろしくお願いします。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:42:46.00 ID:HjYgpQNQ0

暖機後ですよね？
スロットルポジションセンサー不良かも。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:15:54.87 ID:HxvqtBs80

そうです。暖機後です。
スロットルポジションセンサーってスロットルボディーについているんですか？
ググっても出てこないです（涙）

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:19:31.77 ID:POru0AUqO

エアクリのダクトがエンジンに繋がってる所に有る。ダクト外して汚れがこびり着いてる可能性もあるけどセンサー故障は判断出来ないしＤへ行くのが早い。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:39:52.02 ID:pf+rkkBl0

親父からRF８引き継ぎました。
雪が溶けたらオイル交換しようと思うのですが、
オイル粘度はどれくらいの使ってますか？

357 ：124 【東電 88.4 %】忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2012/03/02(金) 11:51:51.67 ID:wXzK85Se0

K20ってスロットルボディーの中にセンサーがあるみたいだよね。
>352-354

昨年１１月に降りた前期のRF3も誤作動おこしてアイドリングしなくなったよ。
まぁ、22万キロ超えてから起きた不具合だけど。
昔のホットワイヤー式とかみたいに、エアクリ→エアフロセンサー→スロットルボディーならブローバイガスの影響は受けにくいけどね。
ヘッドからのリターンパイプが、センサー前にあるって言うのは設計ミスだな。
キャッチタンクも無いんじゃ、センサーが汚れるに決まってるじゃん。

現在乗っているRF５は定期的にクリーナーで洗浄するようにしようと考えているけど・・・
いっその事、ヘッドからのリターンパイプを塞いじまおうかな？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 13:13:36.87 ID:/nIZSQvZ0

>>352ですがスロットルボディーはずして洗浄して取り付けてエンジンかけたら
ずっとハンチングするようになってしまったorz
アイドリングも高いままハンチングしています。
やっぱりＤに行ってみようかなぁ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:35:09.68 ID:QWngO//C0

>>358
ガスケット新品つかった？
新品用意してないなら、外さず洗浄しないと

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:44:46.79 ID:bGA53ChG0

ちょっと思ったけど、スロットルについている丈夫そうなカバーって何か意味があるのですか
あれ外しててもDのメンテ普通に通りますか?

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:58:55.01 ID:I2qN+5hv0

始めましてこんばんは。
質問なのですが、今13年式走行距離18万キロのステップワゴンに乗っています。

昨日エンジンを掛けようとしたら掛かりませんでした。
その時の状態としては以下の通りです。
・セルは回ります。セルを回した状態でアクセルを吹かせばしっかり反応します。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:01:28.54 ID:I2qN+5hv0

字数制限があるため2つに分けました。

・室内灯などは点灯するのでバッテリー切れではないと思います。
・メーターの警告灯はバッテリーのマークだけ点灯しています。

ちなみにエンジンオイルは半年前に交換しました。
考えられる原因をよろしければ教えて下さい。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:01:33.11 ID:4uV4ihlR0

家族にインフルエンザ患者２人
濃厚接触者になっちまって寝る時は隔離車中泊
寝る時思ったのは改めて車中泊できる車をこれからも
チョイスしていくのだと確信してしまいました
そんな中ふと思ったのは３列シートのこのクラス以上の
ミニバンの現行車に３列オールフルフラットシートがなくなってた
できないよりはできるに越した事ないので、何かの車に出てくればなと思いました
平成１６年式RF-6オーナーの私も走行距離１４万超え２年後若しくは２０万
到達した暁には、買い換えようかと思うが、やはり次の車も実用性バッチシの
車を求めてます
といいつつもわが車に愛着アリ！！（ちなみにこの車おーるふらっとシートOK!)

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:15:00.01 ID:Z9XC5pID0

>>361->>362
バッテリーが弱ってるかプラグ関係じゃないですか?
間違ってたらすみません。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:08:04.49 ID:wC+RN9kK0

>>364やっぱりそうですかね。
修理に出してみます。
ありがとうございました。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:56:16.63 ID:/sp72tHd0

ほしゅ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:15:33.98 ID:TQbYMO1LO

イマーゼ使用に乗っている人いる？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 03:52:14.16 ID:aSG6D9/IO

あげ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:33:43.80 ID:3gy1Kn+H0

鉄屑ゴミップワゴン
http://www.youtube.com/watch?v=Y3hxsZqnUaw&feature=related

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 13:43:18.01 ID:XAKeX1Bw0

15年式RF-3を買ったけどエアコンが臭かったんでフィルター交換しようと思って買ったらカバーも買わなきゃならんかったorz
カバーのみってディーラーでしか買えないのかね？
探してみたけど見つからない・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:50:07.09 ID:2cqVHiaQ0

カバー付きフィルター買ってフィルターは予備に置いといたら？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:08:57.72 ID:Y8EDldyn0

もうすぐ77777kmぐふふ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:31:32.46 ID:XCbmQAN60

>>372
俺より10万㎞ぐらい少ないな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:54:01.99 ID:rlPn3p4G0

>>372
俺のより5～6万㌔少ないな。

375 ：370：2012/03/19(月) 01:15:47.44 ID:78sI5/em0

結局近所のパーツ屋で純正品注文したよ1380円だとさ
ところで冷間時にエンジンからゴロゴロ？って音がするんだけど何だろう？
温まると音が消えるんだよなあ
i-VTECってあんな音がするもんなの？
ちなみに9年落ちで走行65000kmくらいのRF-3

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 09:39:09.69 ID:gFzmjlt30

10年乗っているRF3がウチにあるんだけどついこの間、
「お前、10年間走ってきてどうだった?楽しかったか?　楽しかったなら何かリアクションしてみ」
って半信半疑で話しかけたらハザードがついてビビった。
俺のステップって魂持ってんのか??

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 10:18:20.51 ID:VlBbjP6EO

>>376
魂あるね。こういうの好きｗｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 17:46:51.24 ID:1iO5dOPN0

>>376
ボロクラシック車に魂が憑依し（？だったかな）、新車みたいに自己再生し
暴れ回る「クリスティーン」って８０年代の映画思い出した

俺も１０年モノＲＦ３、１３万ｋｍだし今度優しく話しかけてみる

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:40:40.23 ID:8n//U3FX0

>>375
暖機後に消えるならクリアランス系の音かも知れませんね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 00:18:25.06 ID:5ZLlKIVZO

やっとスタッドレスからノーマルタイヤに交換したよ！
やはり車はホイールでイメージが変わるね！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 06:23:27.64 ID:3giJ7OuHO

９年１０万Km　RF３後期今回オイルをレオからマイルドに代えた。
街乗りで燃費が1ｋｍアップ。メカニカルノイズもマシになった。走行も滑らか。もっと早くにマイルドにしたらよかった。
今や低粘度が主流だがあれはエンジン始動時の排ガズに考慮したもので環境の為だけなんですよね？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 09:11:18.46 ID:dBHSFJXB0

皆ってどこのメーカーのホイール履いてるの?

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:22:11.25 ID:CAXX5hAT0

>>382
885

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:00:29.93 ID:5ZLlKIVZO

>>381
興味深いデータですね！
普通はオイルの粘度が柔い方が燃費が良いイメージですが
１０Ｗ-３０のマイルドで燃費が良くなるとは!
走行距離が伸びてきた車両には、やや硬めのオイルの方が
相性がいいのかなぁ…気になりますね!?

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:48:32.14 ID:/d+DzvZh0

距離走ってんなら、粘度の低いオイルに添加剤が寿命を延ばす秘訣と思うが。
不思議と5000km超えた辺りから燃費向上するが、メタル関係には優しくないから3000km前後で交換を推奨します。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:39:07.55 ID:M+E5zyTY0

ウチのは5W-30に変えてからタペット音っぽい音がよく聞こえるようになったな
鉱物・化学問わず指定の0W-20の方が良いんじゃないの？
純正自体は鉱物みたいだし

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 06:15:10.21 ID:11e1vjeNO

３８１です。
>>384さん走行が多い車に硬目のオイル入れると燃費が上がると、何度か聞いたので試してみました。オイル上がりや下がりの症状はないです。

>>385さん　新車購入でずっとＤでオイル交換３千～５千キロで交換してきました。どんな添加剤ですか？

レオとマイルドのベースとなるオイルが違うのか？添加剤が違うのか？気になります。
レオは部分化学合成ですね。2月に交換して毎日通勤、買い物で嫁が使用しています。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 21:54:15.30 ID:/RvIKF84O

保守

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 23:02:07.23 ID:53nmwaXO0

15年式RF-3なんですが二列目運転席側のシートベルトの巻き取りが弱くて困ってます
これって自分でどうにかできますか？それともＤに行くしかないですかね？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 12:20:18.81 ID:RFKOTtLD0

>>389
過去にチャイルドシートを長期間固定とかしてたりすると、ベルトについた
癖やシワで巻取りがズレてテンションが弱くなる事はありますね。
一度完全に引き伸ばして、真っ直ぐ巻き込んでやると直る時もありますが、
異常に感じるなら命に関わる部分なんで念のためDで点検がお勧めですね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 07:51:59.31 ID:ovurFz1tO

そーいやぁー、新型がマイナーチェンジしたな。

えっ！？スレチですか。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 22:28:14.97 ID:GaAeQBd/0

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 22:35:37.09 ID:GaAeQBd/0

はじめましてです。
当方　RF4なんですが　車体色プレミアムホワイトパール
昨シーズン　モデューロのフロントエアロを破損したので　ノーマルバンパーに戻そうと思い
に戻そうと思い、ノーマルバンパー手に入れたのはいいんですが、色がブリリアントホワイトパールでした；
再塗装するのもめんどいので、そのまま装着しちゃおうかと考えてます。
自分で仮合せで比べてみたんですけど　やっぱり違い過ぎますよね？w

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 22:41:51.15 ID:wG7l1BzY0

スライドドア開ける時にゴロゴロ音が
しだした。たまに半ドアのままモーター
停止するし修理するか。
10万コースかな？

11年目だし、こんなもんか

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 22:49:28.47 ID:GaAeQBd/0

左リアクオーターの内張りはぐると　スライドドアのモーターがありますよね
中古のモーター手に入れて　ご自分で交換てのもありかもですよ
モーター自体は簡単に取り外し可能なんで

396 ：394：2012/04/08(日) 13:46:00.53 ID:BDz3zAhG0

自分で修理する発想はなかった。
かなり不器用なんでプロに任せますわ。
見積もりに行ってきます

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 19:58:20.37 ID:2mkgrIKy0

伊勢原線で他車のすきまぬうように車線変更しながら走ってた
あきらかに中古で買った
シルバーのステップワゴン、危なくて迷惑だわい。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 10:26:31.09 ID:i1aiA4mW0

現行のステップとセレナのＦグリル全面銀メッキのヤツは
似すぎてて社名エンブレム確認しないと見間違うのは俺だけ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 11:36:17.53 ID:AFW/59XF0

RF5の純正ＨＩＤのバーナーを交換しようと思ったら、トルクスねじがついててカバーが外せない。
トルクスレンチ持ってないから仕方ないと思って、近くの整備工場に交換に行ったら、そこにも合う
トルクスレンチがないってorz

これってＤに持ってくしかないんですかね？
純正HIDのバーナー交換した人っていませんか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 12:31:00.13 ID:E5iCw+Rl0

教科書通りの整備しようとするからダメなんだよ。
小さめのプライヤーがあれば頭掴んで少しずつ緩められるでしょ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:13:19.88 ID:U7VJJC+cO

7人殺した運転手を電柱ごときで死なせてしまうとは・・・
ホンダさんマジパネェっす・・・
ttp://s1-03.twitpicproxy.com/photos/full/558890558.jpg
ttp://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/HO/S082/HO_S082_F001_M003_2_L.jpg

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:58:55.18 ID:ua1svzl50

>>401
軽やからしょうがないと思うで...

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:50:38.36 ID:MYRyg1Rb0

軽バンで正面から当たったらただじゃ済まんのは常識

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:42:21.42 ID:omSLISBs0

誰かハブベアリングの故障で修理した方いませんか？2～3万コースですかね？まだ修理には出してないんだけど、左前輪から加減速に比例して、周期的に耳障りな音がします、YouTubeで別な車種の動画見たけど、音がそっくりでした。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:24:03.24 ID:Q4v8440u0

ＲＦ７です。
スライドドアの開閉が時々超スローなときが
あるんですけど原因、対処法わかる方いたら教えてください。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:57:59.90 ID:7oQAdkb00

>>405
スライドドアの窓、開いてない?

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:41:31.47 ID:7TQSBX+wO

！！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:13:51.65 ID:JEFcBcEw0

単にバッテリーっぽいけどバッテリーは比較的新しいの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 12:51:18.71 ID:9+T1RXhC0

エンジンかけてもスライドドアの動きがスローならバッテリーは恐らく無関係。
その場合は試しにコマやレール、リールの稼動部にグリスアップ。
直らなきゃモーターユニットの劣化も考えられるね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:23:32.72 ID:fgrlbqYe0

>>406
窓は開いてたか覚えてません・・・
今度、開いてるときと閉めたときで比べてみます。
>>408-409
バッテリーは１年くらい使ってます。
エンジンはかけた状態です。
たまに５５６をレ－ル部に吹いてます。
やっぱモーターかな！？orz

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:34:34.75 ID:9+T1RXhC0

可動部に無理な負荷がないようなら内張り剥がして確認するしかないと思うわ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:17:15.41 ID:bbAgX99O0

オクで純正アルミを買ったんですが、ナットは純正スチールホイール用の物でも使えますか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:30:47.42 ID:vWKk3uSN0

>>412
たしか使えるはずだけど、スチールホイール用はホイールキャップを押さえるワッシャが入っているので、
できれば取り外したほうが良い。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:07:11.27 ID:bbAgX99O0

>>413
ありがとう。ワッシャを取ればいいんですね。
オクの出品者が、必要なら別売りでありますって書いてたのに在庫ありませんとか言い出して困ってました。

ちなみにアルミホイール専用ナットのサイズが分かれば教えていただけないでしょうか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 17:34:28.99 ID:TfYYZCbA0

アルミを17インチにしようかと思ってますが
アルミ　17インチ　7J、オフセット+48
タイヤ　205、50　
はみ出ますかね。

やっぱオフセットは+50以上あったほうがいいですか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 00:52:12.61 ID:dL64Csd4O

ＡＷナットならカー用品店やホムセンにある。
穴のサイズ次第で変わるからサイズはって答えようがないぞ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 07:34:02.29 ID:Z7jAPVh70

RF3ですが、標準装備でシガーソケット2箇所についていましたっけ？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 13:49:33.93 ID:5DIwVkDR0

>>417
一カ所じゃない？
うちのはラゲッジルーム横にACコンセントがついてるけど、そこがもしかしたら標準だとシガーソケットだったりするなら二カ所になるけど。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 16:10:36.29 ID:6r415ndwO

シガーソケットは1カ所しかないよ
RF1-2はオプションで3列目横らへんにあったはず

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 16:27:14.04 ID:twGCZhEj0

>>418,419
レスサンクスです、2箇所にあれば便利だなと思いましたので

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 16:43:13.12 ID:yJaYOry20

RF-3なんだけど車内に蟻が出て困ってる
蟻の出入り口を観察してラゲッジ開口部のゴムモールを外したらそこに大量の蟻と卵が！
殺虫剤で処分したけど卵があるってことはどこかに女王蟻がいるんだよなあ・・・
まだウロウロしてる連中がダッシュボードの奥に入って行ってるんだけど
全バラするのって面倒だよね？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 18:09:44.67 ID:15wxHaC30

>>421
どんなトコロにお住まいでつか？w

バルサン焚くしかないんじゃない？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 18:49:00.06 ID:+rDU5zzC0

RF3じゃないけど、エアコンフィルターに羽蟻が巣を作ってるのなら見たことある。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 23:13:53.74 ID:HmLT3qqe0

RF7ですが、
タイヤが4本とも外減りし、
10,000kmでスリップサインが出ます。
アライメントで何とかなるんでしょうか？
それともミニバンタイヤで何とかなるんでしょうか？
ホイールはノーマル、
タイヤは純正サイズ、
6名、4名乗車が半々位です。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 10:13:18.66 ID:pLmKwbQZ0

>>424
ＲＦ３、半分仕事用バン的使用で結構重量物も積んだりしますがそれは驚きですね
激安タイヤ（omni Radar製造中国 215サイズ）履いて 17,000km越になるが快適そのもの
20,000km乗れれば十分と思ってたが 25,000km以上～もイケるかも

調整で改善するといいですね（アドバイスレスでなくてスマン）

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 02:39:42.62 ID:PcqySkwZ0

RF7　15年式　3.6万キロ　パワーバックドア・2列目ベンチを購入！
8年式 RF1からの乗り換え。
装備が格段に進歩した感じが。。。。

燃費は2.4Lだが、RF1よりもよいのだろうか？
まだガソリン入れてません。

ちなみにシャッター付きの小物入れに
社外ナビつけたいのだが、ステーとかはどうなってるかどなたか
知ってますか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 12:56:04.83 ID:mVxwy63A0

>>426
2.4Lだと燃費は運転の仕方次第だけど平均的に少し落ちるぐらいかな。
ナビはDか量販店で取り付けキットを注文すれば一式入ってるよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:31:40.71 ID:odh2STUbi

RF1から24T(RF8)に乗り換えたけど、燃費はほぼ一緒だなー

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:54:25.26 ID:rm/ow2QV0

>>428
9lくらい？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:56:12.98 ID:rm/ow2QV0

間違えたw
リッター9kmくらい？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 01:03:43.32 ID:nJ8WUYM30

2.4Lはアイドリングや低速燃費が結構悪化してるんで、渋滞するとキツいね。

432 ：428：2012/04/25(水) 10:18:46.78 ID:IpJTI8ue0

>>430
8km/L前後。
片道17kmの通勤で約1時間かかり、ストップ&ゴーの多い裏道メイン。
RF1の他にKeiやステラ、古くはプレオなんかでも通勤してたけど、大体10・15燃費に0.7をかけた位が実燃費になってた。

RF1と比べると低回転トルクが太いから、ものすごーく運転し易い。
今じゃ当たり前なんだけど、積極的に変速して、しかも気づかない位ショックが無いってのは、当時は目新しかったなー

433 ：428：2012/04/25(水) 12:11:00.50 ID:IpJTI8ue0

ごめんちょっと訂正
ホンダでは、って事で。
少なくともヨタはSuperECTで既に、24Tのリニアソレノイド採用5ATより高度なシフトマップ採用してた様に感じた

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:56:04.59 ID:KKajBWO80

RF7で無限より静かなマフラーを探してます。
オススメを教えてもらえませんか？
やはりノーマルでしょうか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 18:07:56.12 ID:dOsYQTUU0

静かさという条件が最優先ならノーマルになるんじゃない？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:12:42.09 ID:t0qLEFGSO

フジツボのワゴリスも、なかなか静か。ノーマルマフラーより微妙に音がする程度。
細かい事気にしない人なら、差が解らない位の差だよ。
ただ、劣化するのはノーマルより早いと思われる。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:24:25.23 ID:uVxVsvHQ0

>>434
無限は煩いですか？
純正品扱いだから、交換するならと候補に入れていたんですが。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:54:33.96 ID:s7X3lYRH0

>>435 436
ありがとうございました。
ノーマルでいってみます。

>>437
RF7を中古で買った時に社外が付いていて
うるさくないと思って無限を購入。
外で聞くとホンダらしい音がするけど
～3500rpmの加速のこもり音はキツイ。
でも、伸びは良くなったと実感。

439 ：394：2012/04/28(土) 09:44:12.75 ID:k7L14dCx0

スライドドア修理完了
モーターとレール？の交換で
8マソでした。
静かに開閉しますw

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:11:05.09 ID:JZngDJGG0

>>438
そうですか。
実用使用頻度の多い回転数が駄目なんですか。
下は静かで、回すとソレなりに良音になるマフラーって無いですかね？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 17:07:07.55 ID:OZzUpKLz0

車検時の費用と今後の事を考えて絶好調22万キロの9年式RF1から13年式RF3に乗り換える者です。
ポップアップとバタフライの違いで楽器積載上苦労しそうですがその他は今から楽しみです・・RF1手放すの残念ではありますが。
漠然とした質問で申し訳ありませんが、RF3特有の何か(良い所/悪い所)などを
教えていただきたいです。RF3は30万キロまでは乗りたいなぁ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:08:05.17 ID:F5ZSUogQ0

>>441
ようこそＲＦ３へ！ありがちな１０万ｋｍ位の物件ですかね？
私も１３年式で約１４万ｋｍです、快調ですよ
仕事兼用でサードシート取っぱらって５人乗り（登録も）で使用してます
３０万ｋｍ目指すんですか！ツワモノですね私は１８万ｋｍ位を上限に考えてます
メンテしっかりして大切にお乗り下さい。
あ、「ＲＦ３の特有の何か」は現状では何ら不満無いなぁ・・

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:02:43.14 ID:R+uSkNAb0

>>441
良い所
1）車体の剛性が上がった
2）エンジンパワーが上がった
3）初代と比べると低燃費になったかな？
4）タイミングチェーンになったので10万km辺りでの交換不要。

悪い所
1）室内長が短くなった
2）タイミングベルト交換時にしていたウォーターポンプ交換を単体でやらなきゃならない。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 15:09:22.05 ID:43r0ye290

RF3 前期のサンルーフって　バイザーつけてる人見たこと無いなー

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 15:24:04.18 ID:hpO9NRz3i

初代より二代目の室内長って短かったっけ?

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 16:54:23.03 ID:Z4hl66TJ0

>>442
乗車人数の変更って出来るの？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 16:55:13.94 ID:oLbhrJE10

>>445
ほれ
初代
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/19960508/image3/013-002.jpg
二代目
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/200104/img/17_p02l.gif

単純に考えれば、1-2,2-3フルフラットしかできない初代に比べて、1-2-3フルフラットにできる
二代目のほうが室内長が長いんじゃないかな？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:11:02.07 ID:R+uSkNAb0

>445>447
俺が言いたかったのは、運転席からリアハッチまで。
これは、乗り換えた時に2000mm以上の荷物を載せた時に感じたんだ。

初代のよりダッシュパネルが大きくなったから、運転席は逆に広くなってる。

449 ：442：2012/05/04(金) 20:09:14.50 ID:F5ZSUogQ0

>>446
サードシート外して構造変更登録するのは簡単なほうかと思う。ステップは業者に丸投げでお願いしましたが
過去に軽商用黄ナンバーワンボックスを貨物黒ナンバーに自分で構造変更しましたが普通乗用車は敷居が高そうだったので。
「構造変更　乗車定員変更」なんかでググってみてね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:33:22.76 ID:hpO9NRz3i

>>445
普通に人が乗って、荷物積む分には二代目の方が広いけど、>>441を踏まえてだったのね、納得

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:34:42.17 ID:hpO9NRz3i

>>445じゃなくて>>447だった

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:13:30.61 ID:URbK1QIh0

>>449
13年式ＲＦ3に乗ってるんですが構造変更は出来ないって車屋さんに言われました。
もしかして4ナンバーにするのが無理なだけ？

453 ：449：2012/05/05(土) 10:00:56.82 ID:yb6CZQDj0

>>452
正直、私も詳しい訳ではないので深い所はわからん（現在まぎれもなく５ナンバー５人乗りＲＦ３です）
以前別のミニバンで８人→５人に一旦変更すると、５人→８人に戻すのは
相当手間がかかり、おすすめ出来ないのでシートだけ外しとけば、とは言われた事はある
商用ナンバーも、ごくまれにグランドハイエース？の１ナンバー見かけるから不可能ではないとは思うがどうだろうね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:47:44.17 ID:+oXl0kzF0

>>442 >>443
返答ありがとうございます！！10万キロのRF3に乗り換えです。
もう何回したか分からないRF1の車検より
今回はタイミング良く入ってきた下取りRF3を選びました。
所有RF1は当たり！！の車で5000k毎のオイル交換と消耗品交換だけで
22万キロまで来た気がします。今度RF3はどうかなぁ・・楽しみです。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:25:55.81 ID:Hh/96URo0

たったいまcheckengine点滅の原因がわかりました
排気カムの異常摩耗で交換　８まんえんですって
１４年の１１月で８万キロ
１４年だから例の初期ロットではないと思うけど買ってすぐにガスケットのリコール受けたエンジン

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:46:47.98 ID:AKkEY0Ie0

8万でカムやられるって…
オイルはちゃんと変えてたんだよね？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:55:15.53 ID:Hh/96URo0

もちろん　５０００で
指定の0w20（純正ではない。いろいろ）がだめだとしたら嬉しくない話。普通に走ってたら気が付かないかもしれない。坂でベタぶみ加速して分かった。
冷えている時聞こえていた加速中のララララていう音が暖気後も出るようになってんん？知らんまま走ってる例もあるんじゃないか。
こんなんなってるかもしれない
http://minkara.carview.co.jp/userid/410865/car/326099/855566/note.aspx

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 01:44:58.54 ID:kLF7ADak0

オイル管理が多少悪くても10万kそこそこでチェックランプ点くほど異常磨耗するって稀だよ。
対策前のロッカーアームじゃない？
これってほとんどリコールレベルの不具合だと思うんだけど、気がついてないだけで潜在的に
異常磨耗が進んでる車両ってたくさんあるように思う。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 12:25:19.37 ID:0oUO5ifH0

俺のは13年式で19万キロ走ってるんだけど、まだなんともない。そろそろやばいのかな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:19:40.41 ID:fNVFuT9R0

ウチのはエンジンチェックランプは点灯してないけど坂でのパワーが弱く感じる
4人ぐらい乗って勢いつけれずにある程度の坂道を登っていくと踏み込んでも80km/hぐらいが限界ってぐらい加速しない
RF3はこんなもんかな？
オイル交換は1年に1度ぐらいで1年に3000km走らないレベル

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 17:50:57.33 ID:/p6LUkko0

余程の急勾配ならともかく、キックダウンから加速つけて回転上げれば
80kmが限界って事はないと思うが･･･

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:07:31.36 ID:JRUk5MpU0

RF８車検通したage

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 17:21:00.33 ID:rQAxJDTH0

昨年11月にRF3からRF5(ｽﾊﾟｰﾀﾞＳ)に乗り換え。
15009kmで購入して、本日33333kmを突破したよ！
これからもゾロ目記念レスするね(^_^)v

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 18:15:09.59 ID:f+xU5wAE0

ジェットスキー牽引できるかな？＞2代目ステップ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:12:02.68 ID:Bh4v7syi0

458の結果がでました。良く言われている1番でなく３番のカム。
診断では３番の失火。フル加速した時のみ失火するようでちょっとパワーが落ちた？と感じるくらいしか症状はない。
カムは山が山でなく丸になるほどすり減ってロッカーアームの枠が当って傷が・・
排気圧だけでバルブ開閉してたのかw。

費用はカム　23625　ロッカーアーム 1669　ヘッドカバーパッキン　5302
オイルとフィルター６千ちょい　工賃41160　3千ほど引かれて７万5千円
写真撮りたいですとか部品くださいとか言う勇気なかった

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:57:57.36 ID:PNLeyMl30

>>465
ロッカーアーム破損の巻き添えでも食らったのかな。
クリアランス増加でバルブにもダメージが及んでないといいけどね。

部品はDなら交換した証拠に現物を見せて持ち帰るかどうか聞かれると思うけど、
もともと自分の物なんだから堂々ともらってくればいいよ。

467 ：458：2012/05/12(土) 03:58:05.51 ID:UafepzcC0

まとめとしときますと>>460はたぶん別の理由だと思う。体感できるのはなんとなく落ちたかな？程度。発生した状態はいつも１気筒死んでるのでなくフル加速したら排気がふん詰まりになるから一瞬の失火なんでしょうね。それを検知してランプがつく。
その後エンジン音のカララララという音が増えた気がしたが、これも元から少々あるからどうともいいがたい。
チェック点灯　なんとなくパワーダウン　なんとなく音増大　がきたらお店にいけと
ググったらスロットルボディ交換、の人もいる

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:31:43.03 ID:q96C9bQc0

零1000チャンバーの取り付けを考えているのですが、RFステップW用のチャンバーの形状がどうも気に入りません。
そこでRGステップW用のチャンバーを流用しようかと考えているのですが、流用可能でしょうか?

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:10:34.17 ID:PSvvjLSu0

１３年式ＲＦ３です。
昨日パワースライドドアをリモコンで開けようとしたら、
ドアを閉める？ワイヤーがブチっと切れてもーた
ワイヤー切断部のみがサビてました。手動で開けようとするとモーターが拒否（？）して
すぐ閉めようとして開けられない・・応急処置にモーターのヒューズ外せば手動で開くだろ、
と思って外したがやはり２０㌢以上は開けられず、現状は後部座席使えない状態orz
無論修理依頼済み（ディーラーで無くてショップ）。電動ドアも善し悪しなのかなぁ
修理費用、いくらかなー。でも直してまだ２年は乗るゾ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:42:19.93 ID:yEJtRKVx0

最近、電動スライドのトラブルが多いですね。
そろそろ機械的寿命の物が多いのかな。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:45:25.62 ID:8b/iNRKeP

キーレスで運転席側のオンオフ出来なくなったよ。
DIYは厳しいかな。
h15 rf6　さすがに寿命ですかね。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:56:14.40 ID:SkSZ5Cwi0

RF7
自動光軸調整が付いていて
車高を下げた人は
どうやって光軸を上げました？

473 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】：2012/05/19(土) 22:33:35.21 ID:+8ER6OZX0

>>472
調整して

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:52:02.78 ID:tlXXc9Fq0

乗りだし38万くらいの予算で狙ってたヤフオクのRF5
落札価格が36万とかで㍉だったわw

もう少し金貯めて中古屋で買うかなぁ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:15:16.87 ID:b7FLUjs30

オクも安く落札できればお買い得なんだろうけど、トラブルとか揉めてる話も多いから
近所の中古車屋とかDの下取車を買う方があとあと安心だろうけどね。
良車で格安ならわざわざ手数料取られるオクに出さなくても店頭で売れるって話だし。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:27:29.89 ID:P70aII+y0

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:45:43.62 ID:JnU+bwiS0

しつもんです。
今度H15年式、RF3の中古車両購入予定です。
二列目シートの補助席の位置なのですが、
左端にあったり真ん中にあったりとまちまちでして、あれって同じRF3でも場所が異なるのでしょうか？

教えてください。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:12:13.85 ID:AV1nA9uD0

便乗して俺も質問

14年式のRF3@純正モデューロ@フォグ付きを買おうと思ってて
HID化しようと思ってるんだけど可能かな？
ブツはベロフのDynamis FOG LAMP H.I.Dです

479 ：477：2012/05/25(金) 22:34:56.30 ID:JnU+bwiS0

ググってみたら、
ベンチシートとバタフライシートを選択できてたんですね。
ベンチシートはオプションだったのでしょうか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:25:39.95 ID:y161sJTii

H15RF3後期の後部座席の窓は開閉出来るのでしょうか？
もし開閉出来る場合、手動になるのでしょうか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:20:21.46 ID:WsxObiHo0

>>479
メーカーオプションだよ。

>>480
スライドドアの窓は電動で開くよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 14:44:02.36 ID:4ukww8Hd0

みなさんタイヤ、アルミのサイズはどれくらいですか？
ＲＦ７です。２１５/４５－１７にしたら隙間がすごい・・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:14:15.03 ID:TJc2g/atO

215/50-17にしたら？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:08:59.79 ID:Kb9fGTlC0

>>482
そのサイズだとそれなりにローダウンしなきゃかっこ悪いでしょ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 15:39:46.99 ID:2DSioh0KO

>>482
195/65R15
6.5J +45

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:50:03.06 ID:XUSn8VAd0

すみませんわかる方お願いしますm(__)m
エアコンのコンプレッサーって後期についてたやつでも前期につきますか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:26:42.59 ID:9HtxS3mj0

215/50-17だとオフセット攻めてる場合やタイヤの種類によってはフェンダーに接触します

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:12:16.82 ID:VmngcQJo0

RF7って後ろの席の二列目に段差ができますがフラットにならないんですか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:10:51.35 ID:dypfcNRv0

ATF交換の難易度って高いですか？
RF6です。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:45:09.53 ID:cDmKP/S00

知識があるの前提で下抜きならそう難しくない。
全量交換は設備がないと一筋縄ではいかないと思っといた方がいい。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:02:43.33 ID:bWDZSptX0

ヤフオクで走行距離9万kmのRF3買っちゃった

オイル&エレメント、エアフィルター、エアコンフィルター、プラグ、ベルト類交換
状況によってブレーキパッド交換までをディーラーにお願いするんだけど
他にやっておいた方がいい事ってある？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:05:09.83 ID:rf4Of9GwP

>>490
サンクスです。
下抜きでも十分でしょうか？？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:14:55.94 ID:cDmKP/S00

>>491
Dならまず最初に見ると思うけどブーツ系はチェックした方がいいね。

>>492
下抜きでも3L～3.5Lは抜けるんじゃないかな？
全量交換は危険って言う人もいるけど充分かどうかは自己判断で。
足りないと思ったら日をあけて数回やればほとんど換えられると思うけどね。
あとATFは純正使った方が良いよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:10:12.23 ID:hEB6fH/Z0

>>493
ディーラーに聞いてみたら何とか点検だと、下回りのチェックまで
項目に入っているそうなので、その点検もお願いすることにした
サンクス

もう1つ教えて欲しいんだけど
http://item.rakuten.co.jp/uj-factory-webshop/honda-ceh3/
これのフロント用@RF3前期ってのが見つからず…
このリア用をフロントに流用は可能かな？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:03:37.12 ID:g/fXwhL40

>>494
なぜフロント用が無いかというと、そのシールを貼りたい部分が、リアはボディの表面で平面だが、フロントは穴だからだ。
当然なにもない空間にシールは貼れない。
それ、エンブレムは付属して無くてシールだけってのはわかってるよね？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:07:16.96 ID:hEB6fH/Z0

>>495
穴が開いてたのかw
実車の写真を見たら青ぽく見えたので若しかして思ってさ
納得したサンクス

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:31:07.27 ID:DoWnfuCUO

RF3を先日購入、純正ホイールでタイヤがやや減っているので、ヤフオクでタイヤホイールを買う事にしたんだけど、車高をこのままで見た目の良いサイズが分かりません。誰か良いサイズを教えて頂けませんか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 16:42:50.88 ID:5Dh5I98G0

>>497
車高がノーマルなら純正サイズからインチアップしたって隙間スカスカになるだけだけど
見た目が良いかどうかは個人的な好みの問題だから何とも言えん。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:05:45.60 ID:HIuRR/sC0

>>497
そうそう、「見た目良いサイズ」といっても好みは様々
実際前オーナーさんはノーマルで満足していたのでしょうし
ネットで画像ググるとか休日に大きなショッピングセンターとかの駐車場行けば
ＲＦ３～なんて何台も見かけるしチェックしてみては
ちなみに自分は 50/17 インチ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:52:15.09 ID:lDGOJ6qD0

>>497
ノーマル車高にインチアップで幅広タイヤを履かせようとすると、ホイールのオフセットの許容範囲がすごく狭いよ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 07:24:57.35 ID:QOlmsJB/0

俺なら16インチのワタナベ1ピース入れる@ノーマル車高なら
タイヤは205-60-16をチョイス

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:51:30.30 ID:H4nvLGzQP

ブレーキパッド、ディーラーへ持ち込み交換
やってくれるかな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 13:44:23.66 ID:oXoZs1bJ0

制動装置は命に関わる部分だし、クレーム対処できないんで持ち込み不可の系列もあるよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:14:43.48 ID:H4nvLGzQP

>>503
なるほどです。
自分でやるかな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:00:44.68 ID:/tVCSPQY0

ＲＦ3のＴＲＩＰメーターについてですが、千㎞の位が表示されないんですが皆さんのもそうなんですか？
ちなみに総走行距離はちゃんと表示されてます。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:30:23.20 ID:oXoZs1bJ0

>>505
オドは999999.9km、ABトリップは上限999.9kmだよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:53:08.45 ID:5XNIKWz+0

二代目でオドメータ999999.9km越した人って居るのかな...

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:33:51.66 ID:/tVCSPQY0

>>506
なるほど、ありがとう

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 09:30:15.39 ID:syu3orxO0

ディらーでブレーキ引きずりぎみで、ローター交換、ピストン交換、
リテナー交換などなど指摘されました。
見積書を見るとブレーキオイル1900円も交換になっています(多分1㍑)。
楽天で本田純正ブレーキオイルを購入して持ち込みを考えていますが
、0.5㍑缶では少ないのでしょうか。
本当に1リットル必要なんでしょうか。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:38:19.55 ID:ub0RtWJv0

>>509
ブレーキは分解したら必ずエアー抜きする時にロスが出るんで入れる分だけでは済まないよ。
かなり大掛かりな部品交換するみたいだけど、引き摺り程度でそこまでやるの？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:29:32.11 ID:g74OeGy30

サンクスです。
ピストンの戻りがよくないと言ってた。
ローターはスジだが錆びだとか。
新車購入から9年、ユーザー車検のみ受けて来たので心配。
ブレーキパッドはdiyできたけど、さすがにピストン分解は無理って感じです。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:35:52.04 ID:ub0RtWJv0

Dの整備士は万全を期す派が多いから交換が必要って流れなんだろうね。
ブレーキ周りは資格持ってる人間にやってもらうのが正解だと思う。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 05:05:15.41 ID:kvu0QNg70

オデッセイRA-6の純正ウッドステアリングって
RF-3前期にポン付けできるのかな？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:42:20.24 ID:d8PoP5Y00

>>513
ステアリングスイッチなしのステアリングなら付くかもね。
スイッチ有りだとカプラーが合わない可能性が大きい。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 06:30:48.11 ID:ijtEjVno0

>>514
スイッチはないタイプなんだよね
取りあえずポチったのでブツが来たら交換してみる

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:04:00.06 ID:KNglHdqwO

俺は馬鹿なのかもしれない。10年経った今でも毎日車に見とれてる。10万超えなのに自分では新車時と変わらずピッカピッカのつもり。純正エアロは装着してるけどタイヤもすべてノーマルのままなのに。
もしこの車が壊れたら俺はどうすればいいか分からない。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:14:21.65 ID:FbNzgXlu0

>>516
壊れたら治せばいいと思う

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 15:37:09.27 ID:krH0XKQzO

笑えばいいと思うの。。。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:35:48.08 ID:/JE8HIFO0

>>518
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼

478だけどベロフは大人の事情で買えなかったw
前車RF1に装着してたCATZ製をゲットしたので
明日にでもショップへ行って取り付けてもらってくる

520 ：519：2012/06/16(土) 05:17:45.40 ID:D/vyKB3/0

HID装着完了した
両方ともスプリームホワイトにしたけどフォグの方が白くて明るいw
光軸調整もやってもらったので車検も大丈夫だ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:46:07.48 ID:0Q2pAPlW0

RF3 11年目で車検受ける予定。ワイパーモータ交換、
スライドドアレール、モータ交換したし、まだまだ
乗るつもりだが消耗品とかDの整備士さんにお任せで
いいのかな？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:34:08.64 ID:LxBXHtg60

>>521
自分は491なんだけど、ディーラーにお任せして
項目になかったプラグとバッテリーを新品に換えた

バッテリーはヤフオクで買ったパナのCAOS 75B24Lを持参
持ち込み料金はサービスしてくれたw

523 ：512：2012/06/17(日) 15:46:33.57 ID:F65C1Bj70

>>491さん

基本お任せで問題ないですね。
持込みの発想はなかったが検討しますw

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:02:44.17 ID:e81SpoaD0

パッドも純正準拠でいいならディーラー任せでいいんじゃないの？
持ち込めば安くするって言ってくれてるなら別だけど
あとATFも変えて見ては？

525 ：512：2012/06/18(月) 07:33:49.50 ID:hRh3PiDT0

>>524さん

ATFはやっといた方がいいですか？
11年目で8万kmに届いてない状態です。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:06:52.51 ID:FT9t5nzA0

誰かRF5にKYBのLHSスプリングを組んでる人いませんか？

適合表に載ってないんでKYBに聞いたら
多分つくけど実装試験してないんで、
なにかあっても責任持てないという趣旨のことを言われました。

ちなみにタイヤとホイールは205/50R17（17×7J+55）です

教えてエロいひと！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:28:59.14 ID:dV6SzSYSO

>>526
RF5かは忘れたが、みんカラで後期にLHS着けてる人が居たはず
整備手帳で検索してみて下さい
間違ってたらスンマソン

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:37:56.23 ID:mBK7qEi60

１３年式ＲＦ３、約１３万ｋｍ、電動スライドおかしくなってなじみのショップで
モーターとか交換（乗っても、もうあと２年とかだろうから中古パーツで）
ついでに点検頼んだらラジエターちょい液漏れ発見交換（汎用新品、夏前に気付いて良かった）
さらにそのタイミングで運転席のみキーレス効かなくなるゥゥ・・・
イッキに劣化修理が連発！・・計約６万かかりました

１３～１５年式位で他にこんな大きめの故障・修理あったよ、
気ィ付けといて（個体差あるでしょうけど）、ってのありますか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:13:33.58 ID:k2wyAZCR0

ラジエター不良はよく聞くね
うちの子はH17のRF3で12万キロだからソロソロ何か出てくるのかなぁ
後2,3年は乗りたい

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:33:46.72 ID:FI99WDxd0

>>528
13年式１８万キロ。11年目の車検が終わったとこ。
１５万キロぐらいの時にエンジンマウントのゴムが一つ切れかけてた。
ちょっと振動が大きくなったな、ぐらいで走れなくなったりとかは無かったけど。
あとフロントの電磁ドアロックが去年左右二ヶ月ぐらいの時間差で相次いで死んだ。
スイッチおしてもうんともすんとも言わなくなったので、リンクではなくソレノイドが死亡した模様。

あとは特に大きなのはなかったなあ。ラジエターも今のところ問題なし。
無限のサスと１７インチのタイヤ入れてるけど、ボディのヤレも特に感じない。
昔はホンダは耐久性がとか言われたけど、すごく丈夫だね。
ちなみにメンテはずっとディーラーに任せっぱなし。１２ヶ月点検もちゃんと受けてる。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:09:23.21 ID:mBK7qEi60

>>529->>530
レスサンクス、歴代車含め１５万ｋｍオーバーの経験無いのでちょいビビってます
今回の故障連発で心折れかけた（予定よか早く買い換えようとか考えてた）が、
やっぱすっかり元気になって帰ってくると少なくとも来年の次回車検受けてあと２～３年がんばってもらおうかと思います

532 ：526：2012/06/23(土) 21:22:08.86 ID:5inTbbgW0

>527

ありがとんエロいひと

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:21:05.54 ID:A82lW2yx0

RF5海苔でオイルを今までは、マイルド基本で猛暑期だけウルトラを奢っていたけど、デラでネオの方が燃費向上するって言われて試してみていたが…
エンジンの回転はザラツいて感じるし、燃費は1l/kmくらい悪化した。

乗り方とか変えても良くならないから、マイルドに戻した。
アイドリングから静かになったし、燃費も戻ってフィーリングも滑らかになったよ。
最新エンジンはネオが基準になってるかも知れないけど、RF5のK20はマイルドなのかもね？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 22:15:01.41 ID:zBGcQhfC0

>>533
俺は最近ディーラーで扱いだしたモービル１いれてる。なかなか良いよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:29:08.26 ID:1KScSVuz0

RF7
215/45-17　7.0J+48
車高はどのくらいまで下げると
フェンダー等に干渉しますか？
わかる方がいたらよろしくお願いします。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:16:19.56 ID:Rj/xgh5b0

>>535
そのサイズだと普通は干渉しないんじゃないかな。
フルバンプしたときにノーマルサスより沈むならわからんけど、ふつうはそんなことないし。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:45:27.48 ID:1KScSVuz0

>>536
ありがとです。
知り合いが225/40-18
で左リアだけたまにあたると言ってたので。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 08:42:07.82 ID:MiisdctaO

↑オフセットによって、全然違うんじゃね？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:10:55.36 ID:ALUPHnzk0

>>538
そりゃ当然だし、タイヤの銘柄も影響するけど、今回は+48ってことだからだいじょうぶでしょ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:01:17.79 ID:9ZSF9DTb0

アクセルふんでないとエンジンがとまるようになってしまった。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:21:20.95 ID:WQVVlvv80

すげーアイストじゃん！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 03:08:03.50 ID:O2+AmQ650

>>540
俺もなったことある。
スロットルボディーの中センサーが汚れて誤作動している可能性があるから、デラか最寄りの整備工場で洗浄してもらった方がよいよ。
酷いとスロットルボディーごと交換らしいけど。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:41:27.97 ID:atUezv3F0

>>542
そうか、ありがとう。
まあ20万キロも走ったら仕方ないよね。ディーラーいくわ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:42:44.31 ID:atUezv3F0

>>541
もっかいアクセル踏んだら始動したらいいんだけどねえ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 10:44:15.09 ID:ANYWdPQ50

age

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 13:13:30.07 ID:Duwlgycd0

捕手

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 14:11:26.49 ID:UZIAaOmL0

右にもスライドドアあったら最高だったんだけどなぁ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 14:36:16.85 ID:Duwlgycd0

小さい子供の安全を考えて俺は左だけで良かったなぁ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 10:44:41.80 ID:XeznFqe2O

利便性からしたら悪いけど、慣れたら気にならんね
まあ発売当時は片側のせいで売れなくて他社のミニバンにに差をつけられたね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 09:42:30.11 ID:lPEJ+bCG0

片側スライドの方が閉塞感あっていいと思うけどね。包まれてるというのかな…

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 10:22:48.55 ID:Q/GLHcOz0

トータルでみると、シリーズ最高傑作という噂が。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:34:09.64 ID:8Bj288lI0

>>551
申し訳ないが噂じゃなくて事実なんだな

553 ：551：2012/07/11(水) 12:57:26.73 ID:Q/GLHcOz0

>>552申し訳なくないッス！オイラもRF乗りでござんす！w

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 14:08:41.78 ID:jiA5Ypxb0

まちがいないっす
ディーラーで試乗車を営業車として使わせてもらえるのでずっとステップを乗っているんですが、ＲＦが一番出来が良かったです

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:53:00.49 ID:kwOGIGZtO

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:44:58.56 ID:BcSeZS/tO

>>555
おめでとうございます！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:12:18.88 ID:XTOkKETu0

親からRF3を譲ってもらったのですが、この車で気を付けた方が良い事ってありますか?

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:16:46.57 ID:RHE+ntUc0

運転しやす過ぎて、他の車の運転が下手になる

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:54:41.03 ID:458FtvZO0

RF1と比べてそんなに運転しやすいの？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:11:09.47 ID:RHE+ntUc0

1は乗ったことないです

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:38:19.08 ID:hLQ9QsaB0

>>558
お～～～げさ！ww

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 18:44:36.99 ID:japmfiTd0

点検出して、16年式24Lの下取り27マンエンだって、乗り潰すしか無いなぁ。っていうか、燃費以外に不満な点が無いし。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:54:26.23 ID:8aoGuik30

RF3前期と後期ってパネルの形違うのかな？

純正のウッドパネルをオクで探して付けようと思ってるんですが…。ちなみに前期に乗ってます。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:48:18.91 ID:6TrylgGD0

RF3のO2センサーってどこにあるの？
交換したいんだけど・・・

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:28:05.45 ID:XOfcVvbj0

>>564
たしかエキマニの触媒近く

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 17:41:03.91 ID:Or/GYbEl0

>>563
超遅レスだけど前期と後期ではコンソールパネルの殆どに互換性がないよ。
前期を純正品でウッド調にしたければ前期用の貼り付け品を使うしかない。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:09:34.69 ID:cPKa0HkgO

ほ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:28:45.84 ID:SycMGIdZ0

>>566
オーディオ＆エアコンスイッチ周りが別物だよな
配線弄って改造出来るなら可能かな？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 20:21:37.82 ID:/mTTAHct0

エアコン吹出口周辺も前期は一体成型だけど後期は分割式になってるしな。
たぶん前期の整備性の悪さに懲りて改良したんだろうけど。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:14:08.57 ID:5s2aQU4x0

このクソ暑いのにエアコンが逝ったー（RF3）

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 11:37:45.21 ID:yMnNFCM6O

初めて新車で買ったRF6が事故で逝ってしまった。。
同じ形のに乗りたいので、次の車は中古のRF8！
燃費はどんなもんかな～
今までありがとうRF6！
これから宜しくRF8！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 00:52:30.74 ID:cjAAm1JP0

エンジンからカラカラ音さる

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 13:01:39.45 ID:AkNApquK0

RF後期乗りたけど、ちらほらスライドドアのワイヤーが切れて開閉不能になってる人がいるけど、前触れとかあるの？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 09:10:22.44 ID:mmS3smoY0

MOPナビ搭載のRF8を購入。
前車RF5の１DIN社外オーディオとETCを移植したいのですが、
RF８のナビやカメラ等を利用などと贅沢は言わず、
一旦オーディオレス化、その後移植と考えています。可能ですか？
この場合、単純に純正ナビの類を全部取り外せば、
新車購入時の「オーディオレス仕様」と同じと考えて良いでしょうか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 02:08:42.60 ID:o33MwpS0O

フォグ付いてない中古RF-8買ったんだけど、純正フォグって後から付けられるもんかい？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 05:21:37.95 ID:acbRC6yi0

>>575
つけられるよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 07:27:33.30 ID:o33MwpS0O

>>576
ありがとうございます。
近くのディーラーに問い合わせてみます。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 00:05:24.67 ID:3siX/WHG0

覆面パトカー

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 11:08:31.55 ID:eUUavPzn0

>>566 遅レスだけどサンクス

中古で買ったパネル貼りつけたらいい感じになったよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 01:32:51.93 ID:d2rygKbb0

エアコン壊れて修理がコンプレッサーの、取り替え
修理費用は8マンだって

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 13:13:04.36 ID:wRjosty10

まぁ標準的な修理費用だね。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:55:18.55 ID:GkGBtiB80

>>580
治すんですか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:26:02.48 ID:hQGwbhNu0

直さないで窓開けて走ってます…

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:54:41.88 ID:VPO5dcwH0

RF5のリアゲートはRF7に付きますか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 04:55:01.77 ID:7ZO78uKw0

この車ってスペアタイヤどうやって取り出すの？
ジャッキで上げて下に潜り込んでとるの？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:56:02.08 ID:eeRIRppA0

ウム

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 02:20:36.69 ID:xJCJNefN0

ヘムヘム

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 13:02:24.52 ID:bxCwC0ylO

ﾓﾃﾞｭｰﾛのﾃｰﾙｹﾞｰﾄｽﾎﾟｲﾗｰって、個人での取り付けは難しいの？必要なﾊｰﾈｽが廃盤とかなんとか･･･

ﾃﾞｨｰﾗｰで配線加工とかで付けてくれないかな？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:11:43.43 ID:xZldsGoxO

>>585
違うよ。リアゲート開けたらラゲッジに蓋があるから分かるよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:55:08.30 ID:6uaxKZDj0

>>588
基本Dは配線加工とかは後の保証や責任の絡みもあって渋ってやらんところが多いよ。
加工が要るならその辺のカスタムショップとか行けば普通に受けてくれるはず。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 20:42:48.48 ID:47fLKJUW0

RF5の純正フォグをRF8に移植は可能ですか？
ぱっと見た目だとカバーの形だけだと思うのですが、
中はどうなのでしょう？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 20:43:08.71 ID:ZuyLO2rI0

プレミアムホワイトパール
シルクのような高級感のある白。特に洗車後は一クラス上の車に見える

ホワイトオーキッドパール
ホンダよ、なんでこんな白にしたんだ？便器にしか見えねえｗｗｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:45:00.71 ID:ZuyLO2rI0

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 07:10:28.55 ID:KrzhmeCs0

大切なことだから２回言いました

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 07:43:27.79 ID:sZW6UubcO

あははははは

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 07:44:30.62 ID:sZW6UubcO

あははははは

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:29:41.14 ID:X2Ta4v600

RF7のリアウイングは簡単に外せますか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:52:01.60 ID:A/+Jn2FK0

簡単かどうかは人によるだろうけど難しくはないよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 09:00:38.16 ID:Etmu4j/A0

うんこでる

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 07:07:59.43 ID:rb0m3Lu8O

600記念パピコ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:35:14.25 ID:/e924/LI0

そろそろ新型に乗り換えろよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 14:47:17.40 ID:W74RgO7WO

>>601
次FMCした時、決める。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 17:49:12.15 ID:m/s2fPhd0

>>601
今の型変なのばっかじゃん

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 18:02:58.08 ID:GtHpk/2L0

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 20:45:50.25 ID:TQQqSA6Y0

>>601
今のRF5がパクタレたらな
まだ44000km超えたばかりだから当分先だけどw

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 05:45:27.33 ID:payfR4ES0

機関はまだ新車みたいなもんだな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:28:38.79 ID:VBi4KxFq0

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:57:39.59 ID:uG4v1uEaO

>>607
ブリリアンホワイトパールも綺麗だよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:17:31.06 ID:PVtWmNEu0

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 09:47:24.61 ID:9IdJdKdA0

女の子かな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:52:51.93 ID:5yXdUlh60

まぁ好きな色を買えば良いと思うよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:17:30.54 ID:xSxZxkLL0

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 08:35:29.60 ID:IqmP458uO

ほ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 08:39:03.96 ID:VhZSGz9Y0

ほ

615 ：!ninja 【東電 64.9 %】：2012/09/11(火) 08:49:33.28 ID:EmOJGRG90

走行距離44,000km突破記念真紀子

マフリャーをモデューロに交換したんだけど、静か杉ｗ

でも、アクセルのつきも良くなってエコランプは早く点くようになったし、
高速道路使用後は少し重低音が出てきて気持ちスポーティー＾＾
個人出来には大人のマフリャーって感じで気に入ってるよ！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 09:19:01.58 ID:lPVW1z/w0

走行15万越え
エンジンは好調だけど、ボデーはヨレヨレ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 17:30:08.75 ID:wxTUiWNLO

そんなあなたに、クスコのボディ補強パーツ！！

618 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 91.2 %】：2012/09/13(木) 17:26:40.94 ID:K7A2BpN+0

今日は久々にブレーキパッドを交換したゼェ～
右フロントのキャリパー固定ボルトが中々緩まず、安物の眼鏡レンチをユリゲラーの如くひん曲げてやったぜぇ～
危うく眼鏡レンチがモゲテ、パッド交換中止になるところだったぜぇ～
ワイルドだろぉ～

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:19:03.47 ID:6rALy0Mi0

走行距離11万越え
俺の方もボディーヨレて来てるわ...

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 20:28:51.28 ID:W2pAlrTG0

>>615
まだ4万キロ台ってすごいな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 01:35:59.15 ID:xy4+4j2T0

>>620
今日時点で、45,360km超えてしまったよ～
極上中古をｵｰﾄﾃﾗｽで見つけて、昨年の11月納車時に15,000kmだったのに…
年間30,000kmは走るから、歴代ステップワゴンは車検４回手前くらいで乗り換えなんだ。

今月はタイヤ＆ブレーキパッド＆マフラーの強化ゴムリングを替えた。
次は脚廻りを検討中～

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 07:19:36.57 ID:CKHz3M+K0

保守

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 08:43:31.70 ID:p6Q+NdYA0

エアコン逝ったー。
rf7110000㌔。まだ季節的にも必要

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 18:12:39.08 ID:nX0W8G300

保守

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:19:42.81 ID:zWHwqfgn0

621なんだけど、ブレーキパッド交換して正解でした。
ディクセル？とか言うメーカーの製品なんだけど、ブレーキ粕が少なくてホイールが汚れないって薦められたから騙されたと思ってセレクトしてみた。
キチンと慣らしを200kmほど焼き付けたよ。
ストリートでは充分過ぎるね！
汚れない・減らない・純正より止まる！
還元は無いけど軽くｽﾃﾏしといた

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 12:52:17.53 ID:jBdzmGN2O

ほ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 15:32:01.75 ID:MOgBGfBK0

ん

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 15:45:29.83 ID:OMfv5BIk0

き
？
ww

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 17:05:22.49 ID:kBocuky5O

誰がモンキーやねん！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 18:50:20.07 ID:t3H/u90G0

寛平ちゃん乙

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 16:44:05.13 ID:12vxCho20

ｱﾍｱﾍｳﾋﾊｰ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 00:16:05.14 ID:se7qFvcv0

149400キロ越えました(￣▽￣)

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 13:18:55.55 ID:Q62yQNVC0

オラ143,545km(13年式)、15万越えは年明けかな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 12:21:03.75 ID:nHkI4S8a0

保守

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 00:27:22.09 ID:1nN750IX0

RF5の純正バックモニターのカメラが壊れた＞＜
Ｄで交換なら４万ちょいと言われ保留に。
無くてもいいけどあると便利だし・・・
カメラだけ社外のに交換できますか！？
値段、工賃等わかれば教えてください。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:37:32.02 ID:KNa4MQjg0

hos

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 10:31:15.09 ID:l/klIgtdO

補修

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 15:22:52.16 ID:OdRB+kQAO

ほ

639 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 85.6 %】：2012/10/05(金) 17:27:42.23 ID:D2ceSdK80

保守ついでに

先日、ズボンのポッケに鍵を入れっぱなしで洗濯機に放り込んだようだ・・・
嫁が洗濯しちゃったじゃないのぉーっと、やや逆ギレして鍵を渡しにきた・・・

案の定キーレスは死亡していて、余計な出費が出ると覚悟しながら、ドライヤーで乾燥させてボタン電池を交換してみると・・・
キーレス機能が生き返ったなり～(^_^;)

ミンナも気をつけろよー

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:10:59.07 ID:qK/F4yzZ0

タイプKの純正ナビなんだけど
ビデオモードの時、左上の時計を非表示する事って出来ないの？
色々試したけど消す事が出来ない

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:16:10.53 ID:KUCrEIyK0

まだまだエンジン元気
キビキビ走るよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 11:24:36.64 ID:ulRlXrvfO

ほ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 13:38:26.42 ID:UIdJaDTF0

し

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 14:29:38.29 ID:5xW8/IT70

の

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 15:21:05.68 ID:62Urh8hV0

1001

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 15:40:27.72 ID:5wb/cdf60

　　　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ　
　　.しi 　　r､_） |　　　>>642-645はわしが育てた
　　　 |　 `ﾆﾆ' /
　　　ﾉ　`ｰ―i´

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 12:58:32.56 ID:fnYoAGfAO

親の足代わりに使ってるんだけど、この前メーター内のインジケータが点灯しなくなり、シフトレバーが操作出来ないトラブルが出た。
近所の修理屋に診てもらったら、ヒューズ切れだけだったらしいんだが、こんなトラブル初めて。
さすがに１０年落ち１０万キロ超えじゃ仕方ないトラブルなのかね？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 16:12:58.27 ID:j8u4HBHI0

>>647
11年落ち19万キロだが、そのトラブルは出てない。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:08:39.02 ID:3Qru++EG0

>>647
単純にヒューズの劣化じゃない?

どうでもいいことだけど、RF3前期(RF3前期以外では未確認)はサンルーフ非装着でもヒューズに電源が来てるっぽい。
電装系付けるときに使うと便利そう。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:55:31.30 ID:QowdKQiP0

おーまじかー確認してみる

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:23:37.07 ID:SFHCK7xK0

予備ヒューズとして使えそうだね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 01:16:16.50 ID:v9ryYoVh0

15万越えたでー！
エンジンは丈夫やな！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 17:51:05.06 ID:kysSf8Lq0

ほ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:32:46.23 ID:qpoG8VaG0

し

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 04:44:58.12 ID:P+vCjjdP0

ゅ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:13:38.96 ID:9AipHbDv0

のォ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:11:38.74 ID:wumoj7C9O

あ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:16:01.07 ID:m6eT+c+l0

き

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:18:16.39 ID:G8QL6tN70

お

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:54:45.03 ID:+YTJtpMD0

君

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:02:13.76 ID:SzUAHGqi0

が

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:37:31.49 ID:kmwe6CgDO

代

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 01:27:23.70 ID:SZB1hPxO0

の起源は韓国

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 12:52:22.35 ID:wkDLv4/10

ほ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:35:19.89 ID:VwylXfDpO

ん

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:59:20.25 ID:MZxiis2h0

と

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:43:47.07 ID:nruP87jD0

は

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:35:23.83 ID:UQPbJvas0

流されはしなかった

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 05:53:08.98 ID:QqDYtINy0

俺は必死にしがみついた

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:47:09.42 ID:vWBO0gC0O

しかしドザえもん

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:31:27.05 ID:UHaeb/5bO

Ｈ13年式乗りですが、運転席側のウィンドウ開かなくなりました。ヒューズ確認しても何ともなし、やっぱ中のモーターですかね？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:38:36.19 ID:QqDYtINy0

俺の心のウィンドウも開けてくれ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 21:23:44.25 ID:WQOnEOyW0

>>671
カプラ抜けてないか確認しました？
カプラ抜けじゃなかったらモーターが逝かれてますね・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:10:16.64 ID:hWvw0Sln0

>>671
それまでに動きが渋かったならモーターとかレギュレターの故障も考えられますが
問題なかったのに突然死したならスイッチユニットの故障が濃厚ですね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 02:55:16.99 ID:VQ+zifxn0

スライドドアの開閉がたまーに遅くなることがあるのですが、
そろそろやばいのかな？？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 06:12:51.69 ID:ZZ6GojlZ0

うちのもスライドドアがたまにゆっくりになる

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 08:39:36.19 ID:Ih51bwwc0

スライドの窓閉めて再チャレンジ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 15:12:24.76 ID:kS7iK338O

>>676
バッテリーが弱ってない？
窓が開いてる時はブザーが鳴るから分かると思う。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:34:40.33 ID:iSdjwvn20

スライドドアって結構電力食うんやろうか・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:25:54.54 ID:ZZ6GojlZ0

>>678
そういえばバッテリー交換してからは遅くなってないかも…

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 22:31:37.85 ID:kS7iK338O

エンジンかけてる時に普通に開閉するならバッテリーの可能性が高いよ。
関係ないが、数年位前からカオスが流行ってるけど55Bの普通の奴で十分。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 01:52:41.76 ID:e8YIXHfc0

にゃおーす

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 05:44:54.59 ID:3MDNHylx0

>>681
カオス@75Bが11Kで売られていたので衝動買いしちゃったわ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:41:06.72 ID:brnDh+cs0

俺は韓国デルコア60B、7Kで快調

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:55:06.54 ID:5nXp24/w0

韓国生はあぶないお

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 03:07:23.47 ID:Euf2hNoG0

韓国製は辛いお

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:05:26.93 ID:tAxIzPbY0

>>684
エンジンルームがキムチだらけになっても知らないお（；＾ω＾）

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 00:27:59.16 ID:n0y6Fs+k0

何か嫌な臭いがして来た

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:48:12.94 ID:eRSYiMCf0

ちょんちょん

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:49:04.63 ID:eRSYiMCf0

バッテリーは日本メーカーがいいお

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 11:33:50.11 ID:TV5buAYWO

YUASA、パナ、日立

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:59:42.73 ID:yFk93kI20

rf6 新車から９年バッテリー換えてないわ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 01:42:22.38 ID:Unrft/Ng0

オルタネーターやばいんじゃない？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 10:37:10.64 ID:lbOu5qwG0

12月にデリカのクリーンディーゼル発表だって
乗り換えちゃおうかな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 12:01:10.31 ID:12tfAMDh0

8万km間近のRF5が信号待ちで突然ノッキング発症
今にもエンストしそうな状態になり、PGM-FIの警告灯が点灯した。
ディーラーで見てもらったら点火プラグのコードが4気筒中2気筒死んでたようで交換。
みんな、こんな症状なったことある？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:29:01.15 ID:58+Se7Gm0

>>695
プラグコードなんかないだろう

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 19:39:16.31 ID:mjr4gs3a0

オイル交換、スタッドレス装着。
ナビの整備モードでガイドライン調整できるの初めて知った。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 05:23:57.95 ID:RlBCxObn0

>>695
現在13万キロのH16年式RF3だけど数年前から下の警告灯がたまに付く
特に冬場になると点灯する事が多い気がする
http://i.imgur.com/qd9Ga.jpg

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 08:56:30.72 ID:vhHk1hNE0

あー

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 11:19:12.13 ID:9kOPjyAdO

あちゃー

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 23:26:41.10 ID:vp1vKIyV0

ハロウィンかな？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 19:32:00.50 ID:t0FgZzNJ0

ほ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:18:26.64 ID:1t0csiDo0

っ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:48:27.39 ID:a6EKYYC10

と

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:44:11.73 ID:2RnGKOBu0

も

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:48:09.39 ID:TK++U+u40

っ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:55:25.42 ID:PAl8O7KR0

ぷ

708 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 62.5 %】：2012/11/07(水) 07:40:13.33 ID:gjLWaLFv0

>698
O2センサーのエラーが出ているんじゃないかな？
ディーラーで診断機かけてもらえば？
問題ないようであればROM書き換えで対処してくれるよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 17:21:44.81 ID:RjFBd6HE0

ほっともっぷワラタ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:40:14.67 ID:gdm7GF060

ほ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:16:18.81 ID:I2QKUuvG0

も

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:48:11.58 ID:F6lA5a23O

お

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 05:54:48.56 ID:ffNIoxwb0

だ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 07:41:00.41 ID:ZMf2V7jL0

ほ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 08:48:47.98 ID:ghovkKyX0

も

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:23:41.39 ID:OaCD9zAy0

ゥオーッ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:05:56.07 ID:N5tkoyO1O

ツマンネ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:45:52.84 ID:0MXhTy/Q0

この前車検取って後２年くらいで買い替えようかどうか考え中なんですが・・・

みんな次の候補って決めてる？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:57:07.67 ID:ghovkKyX0

デリカディーゼル

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:05:58.25 ID:oFWs0U8p0

現行スパーダ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:33:57.93 ID:0VQFQw/B0

子どもが小さいうちにインサイト乗ってみたい。

722 ：保毛尾田保毛男：2012/11/09(金) 22:00:27.40 ID:LIipqhe/O

引っ越したらだけどダッジラムバン
今住んでる賃貸マンション駐車場はステップでギリサイズなんだよね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 02:05:40.83 ID:gis1txeq0

次はマークxとかアコードですね
ステップは嫁用

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 09:11:53.80 ID:evYImIC10

俺はステップ気に入ってるから買い替える予定無いな～・・・
もし買うとしたらBRZですな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:30:03.45 ID:w80dl8JF0

さっきめちゃイケでHIROの車でたけど2代目ステップDQNの黒だった

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:13:36.33 ID:L1259t9z0

ほ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:28:25.58 ID:Yc6VLhiK0

ら

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:50:15.09 ID:zr556QqD0

ね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 12:28:08.70 ID:bl9vQtB60

、

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:13:17.45 ID:6dQz0px70

だ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:14:48.09 ID:f/7tkMLV0

ボブ怒って帰っちゃったよどうすんのこれ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 02:07:06.00 ID:RrLqhiAp0

穂日痔ー

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 09:21:31.86 ID:A5hkbrjp0

なんて読むん？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 18:44:19.36 ID:x6YejORA0

ほじつじいち

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 05:57:14.74 ID:u3C/0GH80

高速8割、一般道2割でリッター10k

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 12:27:35.96 ID:UmdojyhE0

RF3、ほぼ街乗りのみ平均 7.7km/L
ユピテルレー探にOBDⅡアダプター接続で計測

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:07:47.86 ID:PhiF70zR0

ほ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 02:38:21.39 ID:V24QcQwR0

レーたんはなにつかっつるの？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 14:30:26.18 ID:jP+3m+WV0

運転席、交換するといくら掛かるんでしょうか？
座面のウレタンが、もうすかすかで。。。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:26:08.81 ID:0Par6/tG0

>>739
年式は？失礼ながらもうこの先数年だろうから中古・リビルト品を
探した（orショップ等に探してもらった）ら？
中古シート自体は１万以下であるみたいだが

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:38:25.04 ID:S+P29KXn0

もう一層の事セミバケに変えたらどうですか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 08:17:27.60 ID:0sou6PqpO

嫌です。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:13:58.67 ID:1Vz3VXDnO

ほ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:45:37.78 ID:BtUfQ5Ay0

し

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:53:32.01 ID:+c8i+0FX0

の

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:45:16.16 ID:U4IQAv500

お

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 07:05:46.71 ID:Hjrx9XQWO

っ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 16:36:59.48 ID:VlqiUue20

ぱ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:48:47.26 ID:Huerdbgf0

っ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:59:20.06 ID:ydRNtOWoO

ぴ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 01:21:54.22 ID:vgtPrxM80

っ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 02:10:28.51 ID:02O5BtLS0

なにやってるん？
今日で154400キロや！
今年中で16万目指すで！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 02:11:27.25 ID:02O5BtLS0

一日200キロはしんどいなぁー

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:32:11.45 ID:+UiLuKd7O

>>753
月約5000㌔ペースでしょ？凄いね
俺だったら毎月Egオイル交換しなきゃならんわ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:22:28.98 ID:Lh+v5xleO

みんな、エンジンオイル何使ってる？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:10:56.12 ID:pWnyExPhO

最近は純正のLEOかMILDばっか

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:51:47.54 ID:otrzbhzP0

オートバックスにお任せオイル

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:09:16.30 ID:k6gVsn7B0

ビックモーターの格安オイル
半年に一回か4000キロに一回変えてたら全く問題ないです～

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:43:40.39 ID:tlu1vCOZ0

エネオスのサスティナ
走りが良くなったとおもゔ^o^

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:45:39.38 ID:tlu1vCOZ0

>>754
長距離乗るなら頻繁にオイル交換しなくていいんじゃない？
まぁ、か走行車は豆に交換するに越した事はないけど

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 02:02:02.81 ID:6AkRhycl0

バーニーかいな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:10:36.75 ID:EArTOpvy0

サスティナは確かにイイけど高いね

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 11:34:41.04 ID:rwZ8Mmbn0

送迎用にRF3検討中。ドア開閉回数が多くなるので、トラブル回避のため電動スライドはやめたほうが無難ですよね？
でもそうなると、候補がかなり絞られてしまうかなー。ネット見ても「電動スライドあります！便利！」って宣伝してるのが多いし。
他にここ見とけ、ここに注意しろってところはありますか？アドバイスもらえたらうれしいです。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 12:44:46.84 ID:3NDMfSA20

>>763
今年RF3スライドドア修理した（モーターとケーブル交換）よ、RF3なら10年モノだろから
心配ならあらかじめスライド部部品交換頼んだら？工賃込み2万位（スマン伝票見あたらないが確かにその位）だった
中古でも購入時ならほぼパーツ代でやってくれるんじゃないかな、何年くらい使う予定？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 12:50:24.36 ID:LJtCio6R0

電スラ壊れても手動になるだけだからどっちでもいいんじゃ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 17:48:24.88 ID:F17B/aul0

激重だけどな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:20:09.35 ID:KUHBNB9x0

>>765
言っとくけどクッソ重いぞ
一度電源切って体験してみるが良い・・・

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:56:22.28 ID:pYlHLzQm0

>>764
2万なら安いんじゃない。
トヨタ車は6万って言うし。

769 ：763：2012/12/06(木) 21:47:30.41 ID:rwZ8Mmbn0

レスありがとうございます。参考にさせてもらいます。買ったら乗りつぶす予定です。しかしながら今日見てきた、3代め（RG1）にも心が傾きつつあります。
こっちなら両スライドだし、電動が万一故障した時でも手動で割と楽に開閉できるし・・・。皆さんが言うように2代目の電動が故障するとホントに激重なわけで・・・。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:01:08.30 ID:Sx1BDVe30

激重というかあんまり力いれても入れなくても開閉のスピードはあまり変わらないよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 01:30:05.00 ID:l5Nr8X9E0

普段モーターがリンク動かしてドア開閉してるのを、
逆にドアとリンク使ってモーター回してるんだからな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 03:01:47.77 ID:UJcCLedq0

予算の許す限り、新しい三代目がいいんじゃない？？
安全性から言えば片側スライドがいいと思うが

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 09:40:19.69 ID:GPFHVly60

乗り潰すなら、それなりに交換するもので出てくるんだから、電動でも手動でも
手頃なの買っちゃえばいいと思う。

屋根の雪おろしサボったら交差点で目の前真っ白でワイパー止まってしまった。
恥ずかしい。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 09:54:25.37 ID:gxzm1mNO0

そうだね壊れたら直せばいいと思う

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:24:28.75 ID:pkoWNjJH0

せやで！

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 05:35:47.62 ID:UH85ECzA0

せやな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 07:17:54.03 ID:QkRZ/nAs0

せやせや

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 09:23:28.73 ID:OACe4Idm0

何やお前ら！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 10:20:16.02 ID:OE67gBlG0

瀬谷は横浜のチベット

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:41:47.99 ID:SFQ+9WB50

俺的にRF3好きやわ・・・
車が下りろって言うまで乗り続けるとするか・・・

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:22:37.71 ID:OACe4Idm0

お前らほんまに関西人なん？

>>780
走行距離はどの位や？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 00:42:50.06 ID:93gAqXix0

156000キロ
ストラーダが壊れた（ーー；）

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:34:12.28 ID:93gAqXix0

治った？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:22:19.46 ID:r6j68L2J0

頭が？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 10:37:09.27 ID:9L4WKtQmO

ID知らないのかね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:53:27.20 ID:5eMyg0TK0

>>781
15万キロやで～

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:05:05.41 ID:RSoGkFta0

俺も15万キロや！
20万目指してがんばるわー

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 06:22:11.12 ID:qqLbbJHp0

わいは13まんきろやー

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:16:11.17 ID:nroG4pvo0

14万5000ですぅ～、来月RF3車検だが、恐らく最後の車検になるだろうかと・・
次の車両候補が見つからない、次もステップにするかなぁ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:10:05.99 ID:sRCFrTOM0

>>789
20万目指してがんばれ！！
今日でちょうど155555キロでした！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 02:26:39.55 ID:lHmoZL/10

15万台多いなぁ
今日で22万いったで！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 02:46:09.38 ID:MjrlbiYM0

２ヶ月前に78,000kmで購入！
車庫保管だったのか、中古感があんまりない！！
20万km目指して大事に乗るよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 07:54:16.09 ID:BEndPPKq0

>>792
何年式をいくらぐらいで買ったの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:20:26.50 ID:lHmoZL/10

>>792
おめ！
ブレーキパッドの交換は早めにー！

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 11:37:30.09 ID:MjrlbiYM0

>>793
H15年式で、車検込み55万です。

>>794
なんと、ブレーキパッド交換済でした！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 11:15:10.86 ID:8QHbwgpi0

RF８で３万５千k
１年１万ｋだからまだまだいけるかな？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:54:46.23 ID:5JoEMO1G0

まだまだ余裕やないですか！
rf1スレは結構伸びるが、ここは余り伸びないね。
ユーザー少ないんかな？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:43:19.71 ID:/gOSfERu0

ユーザー数もだけど、パーツ付けてカスタマイズしまくってる人も少なそうだしね。
実用ネタしかないからあまり伸びないんじゃない？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 08:35:57.41 ID:zFCGE46O0

RF3もアフターパーツ多いやんー
でも、街中ではrf1の方がよく見るな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 08:40:39.27 ID:zFCGE46O0

ついでに800

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 17:00:40.57 ID:FGxZhtli0

RF7欲しいな～

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:44:02.39 ID:RybhaV0z0

買っちゃいなよ！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:46:31.16 ID:RybhaV0z0

最近カーブを曲がる時のボディーのよれが酷くなってきた（＾ω＾）

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 00:17:30.35 ID:DF/QAm/J0

RF3って何キロでオイル交換すれば良いの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 01:19:50.68 ID:658hEJHF0

>>804
俺はビッ○モーターの安いオイルを4000キロ毎に換えてまっせ～
安いオイルでもこまめに換えてやれば問題無し

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 01:23:08.34 ID:658hEJHF0

>>803
ストラットタワーバー入れたらどうですか？

金銭的に余裕があれば↓も試してみる価値アリ
http://homepage2.nifty.com/kinchan-1790/reartower.htm

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 03:08:10.42 ID:fFl+DO250

>>804
営業車で使ってるが8000キロおきにエネオスサスティナ使ってる。
エンジン音がうるさくなった気がする

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 10:05:59.01 ID:DF/QAm/J0

メンテナンスノートにオイル交換の目安は筒内直接噴射エンジン車は1万キロに一回、その他は1万5千ｋって書いてあるけどこの車は筒内直接噴射エンジン車？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 10:46:19.39 ID:8GGUEDB70

>>808
違うよ。直噴はたしかストリームに載ってたK20A。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 10:48:12.09 ID:DF/QAm/J0

じゃ通常運転の状況じゃ1万5千キロか一年に一回くらいのオイル交換で良いって事か

811 ：809：2012/12/22(土) 12:49:26.05 ID:8GGUEDB70

K20Bだった

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:54:57.74 ID:UqQL4vlg0

最近、タペットっぽい音とかスラップっぽい音でエンジンが賑やかになってきたんで
思い切ってオイル粘度を少し上げてみたら、かなり静かになった。
代償として燃費は多少落ちた気ガス・・・

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 01:22:24.01 ID:w7ZzuzSe0

粘度は40位の居れたの？

814 ：812：2012/12/23(日) 17:13:47.52 ID:vlY/fCNH0

>>813
買ってからずっと0W-20だったんで試しに10W-30入れてみたよ。
財布が寒かったんでホムセンで4L 1300円ぐらいの広告の品。
冷間時の始動性も問題ないし、暖気までうるさかったカンカンコンコンの音が
気にならない程度まで静かになった。

あと昨日は買ったまま忘れられてたホンダ謹製のオイル添加剤を入れてみた。
パワーアップとか体感できるものはないけど、エンジンはさらに静かになった
気がするんで、うるさいと感じてるオーナーにはお勧めかも。
ちなみにオドメーターは15万k超えです。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:11:43.16 ID:mpKVIVnu0

>>814
そうなんですね、からから音消えたの羨ましいー30w入れたりオイル添加剤いれたりしてるけど、改善されないなぁ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 16:34:37.14 ID:cyDrHAKZ0

ほ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 16:48:25.53 ID:nZuR9Y+/0

ん

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 17:45:11.97 ID:4JCd1jP30

コンロッドメタルが磨耗してコンコン音が出てる車両も多いね。
オイルの粘度上げても直らないとなると腰下のOHしないと無理かも。
そろそろタペット打ち始めてる車両も多いからヘッド周りがガチャガチャ
うるさく感じる人はそう難しくないから一度調整してみるといいかもね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:03:19.51 ID:DYpjI6GOO

変態な犯罪者が良く所有していそうな車ランキング１位でお馴染み、５０ｃｃオートバイメーカーで有名なアホンダ(笑)のポンコツ車(笑)
アホンダのエンブレム｢Ｈ｣にはヘンタイ、ホウケイ、ハナクソ、ホモなど数々のお下劣な由来があるが、

2012年の車所有者調査によるとアホンダ車を所有する全ての女はヤリ万(笑)また全ての男は包茎(笑)と言う珍しいデータが取れたのだｗｗｗ(笑)

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:30:29.30 ID:x7t0ssjD0

時間がある時に調節してっみっかな～バルブ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:22:31.73 ID:aM3iCiDg0

調整できるってすごいなー

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:25:12.26 ID:aM3iCiDg0

寒くなって、エンジンのカラカラ音がますますひどくなった

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 02:10:28.05 ID:pIcwldeq0

暖機後にカラカラ音が室内でも聞こえるならオイル粘度変更を試す価値はあるよ。
あとエンジンマウント交換、タペット調整、プラグ交換で静かになることも。
まずは自前で安上がりなオイル粘度変更とタペット調整だね。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:07:32.60 ID:D8pj8FlF0

>>821
ガスケットとエンジン整備書あったら簡単に調節できますよ♪
エンジンを弄る自信が無ければディーラーに頼むのが一番近道だと思いますが・・・

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:55:35.57 ID:aM3iCiDg0

>>824
そうなんですね！
Dにやってもらいます…汗

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:59:21.74 ID:VllITnoD0

俺のrf3もカラカラ音が酷いわ
粘度変えてみるわ！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 01:04:37.43 ID:0KTvwCEz0

おるかー？？？？？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 06:07:50.09 ID:/20Ef1F00

おるよー

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 06:47:43.70 ID:JxOjNknP0

おらへんよー

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:52:44.51 ID:60oMSP9N0

エンジン掛けた直後にエンストするようになったから実験感覚でRACV綺麗にしたら見事に治りました
同じ症状が出てる人は呉工業さんから出ているエンジンコンディショナーで洗浄すればたぶん治ると思います。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:31:29.61 ID:HlGW1X0qO

12月中旬に中古で買った者です。
スライドドアが開いてからルームランプ点くのが異様に遅く感じるんですが普通ですか？
どのくらいかと言うと、完全に開いてから座席に座り、ひと呼吸置いて閉めようとノブに触れて完全に閉まるくらいにようやく点くくらいです。

もしこれが普通なのであればカー用品店で照明を買おうかと思うのですが何かオススメはありますでしょうか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:55:41.60 ID:/20Ef1F00

いやすぐつくよ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:53:52.89 ID:0KTvwCEz0

スライドドア開けた時点でルームランプはつきますよー

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 23:23:00.37 ID:HlGW1X0qO

>>832、833
ありがとうございます。すぐ点くんですか。
接触不良ですかねぇ。
後ろに人乗せることが多いのでディーラーで買ったので今度きいてみようと思います。

ルームランプとアクセル離したときのエンブレ？が結構大きく派手に聞こえるのが気になりますがそれ以外は超絶お気に入りです。

皆様よいお年を。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:01:51.54 ID:mn1PNaSD0

アクセル話すと、エンジン回転数が1000rpm位落ちるよねー4ATだし！
ATF変えると改善されるが暫くするとまた再発するお

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:13:13.27 ID:+SLWcHnt0

>764
モーターとレール？交換で7万程でした。
ワイパーのモーターも交換で計10マソ

金かけたんで、まだまだ乗る事になりそうだw

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:56:57.16 ID:CsfRSK2k0

結構するんやなー
仕事で使ってるから壊れるのが怖いわー(￣▽￣)

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:58:22.31 ID:CsfRSK2k0

暖気中に二速に入るんだが大丈夫かね？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 01:02:37.05 ID:CsfRSK2k0

みんから見たらよくある事みたいね

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:14:35.33 ID:ZIVmhx2x0

十五万キロだけど、正月早々スリップしてバンパーとテールライト壊してしまった・・・
ごめんなステップワゴン・・・

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 15:16:07.32 ID:datf4Oqr0

92000km超えのRF5なんだが、こないだから朝一にエンジン掛けたら異音が出るようになりました。
「キュキュキュ..ギャン」てな感じで、セルが回ってエンジンに火が入った直後に金属が噛んだような音です。
同じ様な症状が出た方はいますか？
また原因とか分かる方はおられますか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:11:35.87 ID:XNeUAPNS0

>>841
RF3だけどもう一年位そんな感じで異音出てる（常時じゃなく時々）が、いつしか慣れて放置してるｗ
自分が表現するならエンジン始動後 0.5秒位「ギャ、ギャッ」って感じ、多分同じ症状かな
もうすぐ車検なんでセルのチェックは頼む予定だが

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:08:42.94 ID:datf4Oqr0

ディーラーにTELして訊いてみたら、バッテリーの劣化か、もしくはセルモーターのピニオンギアの磨耗らしい。
バッテリーに関しては前回の交換から4～5年が経過していて、最近エンジンの掛かりも心細い時があるので
バッテリー交換で症状が治まってくれたら万々歳なんだけど
ピニオンギアが磨耗→交換となれば、リビルドでも5万から掛かるみたいなので、かなり心配。

>>842
早いとこ見てもらった方が良いかも

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:46:06.60 ID:s9IvwL7D0

RF-3に乗ってます。
エンジンからの異音が気になるので、とりあえずタペット調整をしてもらおうかと思い、
近くの整備工場のお兄ちゃんに聞いてみたところ、
この車は自動調整だからできません。。。
と言われた。

ホントなの?

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:57:28.34 ID:dOWYcQYe0

>>844
うそです。K20Aは自動じゃない。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:33:53.82 ID:kRkk/6b+0

昔からのスクリューナットでクリアランス調整方式だね。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:59:14.64 ID:/D5rzSUC0

>>844
それ嘘や
K20Aはナットで調節する方式
それどこの整備工場？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 13:56:32.91 ID:X86gnj6T0

町の整備工場とかだと扱う車種が多いし、最近はラッシュアジャスター使う
車種も多いから勘違いしがちだけどね。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:15:11.28 ID:PWlToGU80

確かになふる

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:23:40.84 ID:PWlToGU80

近傍つけてるやつおるかー？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 09:11:56.98 ID:0M39mSnz0

みんな、レスありがとう(^_-)-☆

春になったら調整してもらうことにする。。。

ちなみに自宅の近くの、よく預ける整備工場なんだけどなｗｗ
今回は別な工場さがすことにします。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:46:25.95 ID:qFALkFPe0

ディスクローター交換した方いますか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 17:38:52.95 ID:wuRL41/u0

スポーツタイプとかじゃないけど替えた事あるよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:10:06.66 ID:exjv65de0

いくら位掛かりましたか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:56:05.54 ID:wuRL41/u0

自前で作業したんでOEMのディスク代2万数千円だけだったよ。
修理工場でディスク持込できれば工賃2万位前後じゃないかな？
ディーラーは持込不可のところもあるから要事前確認だね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:25:10.89 ID:Pm0rAp6u0

16万キロ超えたが、流石にへたってきたお

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:44:38.91 ID:yo+ZE/yV0

まだだ！
まだ終わらんよ！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:27:41.08 ID:saOn+/aR0

オートスライドドアの警告音が頻発するようになったけど、ネット見て接点に556
吹いたら治った。この季節は走る前に屋根の雪降ろすのが億劫だわ・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:26:22.12 ID:A8Kon0h90

後部座席からミシミシ音がするお

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 08:34:48.53 ID:/0R8L90I0

みゃんこー

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 10:17:44.31 ID:NJeCd9lYO

RF7スパダの純正のウイングの材質ってなんですか？

ABSですかね？それともPPでしょうか？？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 00:14:20.48 ID:ZuargWyU0

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 06:55:53.27 ID:xNZQe65SO

↑嘘つき

ABSだろ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 07:32:09.75 ID:hki+kf970

教えて下さい。

RF-3前期モデューロ仕様です。

フロントグリルとバンパーは、通常ビスでつながっていると思いますが、
中古で購入時から何もついていませんでした。
先日、雪道での段差をバックで乗り越えた際に、みごとにバンパーがはずれ・・・＞＜
たぶん、グリルとつながっていない（上部の強度が不足？）しているため、サイドのクリップや下部のクリップがはずれてしまったのではないかと思われます。

教えていただきたいのは、もともとどんなビスでつながっているのか、ということです。

よろしくお願いします。

ちなみに、ダウンサス仕様でしたが、そのままだったのもいけなかったと思います。
ノーマルのスプリングもオクでゲットしようかと思っております。

余っている方、いらっしゃいませんか？
こちらのほうも情報お願いいたします。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 08:07:58.50 ID:HksYEur90

なはなは

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 15:49:21.40 ID:3mzEvlqX0

>>864
バンパーはクリップと数本のビスで留めてあるだけなんでバックで段差や
ガードレールに引っ掛けると割りと簡単に外れて落ちてしまいますよ。

大き目の穴ならプッシュロックのクリップ、小さい穴はビスです。
ディーラーで見せればクリップ類だけでも売ってくれるはずです。
クリップは整備で割ってしまったりで歯抜けになってる車も多いんで
もともと少なくなってたかも知れませんね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:28:35.60 ID:hki+kf970

>>866
ご丁寧な返信ありがとうございます。

やはり落ちやすいんですね。
さっそくクリップ類を用意しようと思います。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 03:10:02.18 ID:VmAHMFne0

クリップなら文房具屋でも売ってるよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 08:24:55.23 ID:Kw6TQ5Y9O

ＲＦ３なんですが、日産のＲ３２スカイライン純正６.５Ｊ１６オフ４０ミリのホイールを履かせたいのですが、はみ出さないですかね？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 09:13:52.59 ID:O0ZTHS5j0

>>869
はみ出しますよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 14:25:35.14 ID:Kw6TQ5Y9O

>>870
やはりダメですか。
ありがとうごさいます。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:37:21.91 ID:cuLzQAPC0

いきてるだろやってみたらわかるろ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:14:43.02 ID:KShTZgoQO

ヒント:嘘つきだらけ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:34:28.39 ID:Wzez6y/r0

純正モデューロの6J16 +49でノーマル車高だとギリギリだからなあ。R32のホイールは無理っぽい。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:44:34.42 ID:DhsG1Rzn0

オイル30wにするといいお

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:45:28.66 ID:DhsG1Rzn0

>>874
厳しいんじゃないかいな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 16:22:48.41 ID:sP2Rc5ZjP

テスト

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 02:04:03.60 ID:DJzVwHSJ0

16万キロ走りましたお
フィットより故障も少なくて頑丈やね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:31:29.40 ID:6d5EckLk0

120km巡行で燃費はどの位でしょうか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 10:21:35.84 ID:UvUndao90

RF8だけど、
80kmが一番良くて、100kmで11～12、120くらいになると10km切るような感じかな。

嫁が雪壁にぶつけて帰ってきたよ(;_;)

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 11:20:50.57 ID:ucS/jqyx0

新東名だと燃費伸びるね
RF5で厚木→名古屋で約14

882 ：842：2013/01/28(月) 14:08:44.87 ID:fEIOjYrr0

>>843
その後セルの点検・修理はされましたか？
車検終了し、自分は結局中古セルモーター（\10000）使用で交換しました（RF3、約15万km）
あと新品イグニッションコイルを１本、プラグ４本交換で車検前は慣れで気付かなかったのか
ウソみたいに吹き上がりが良くなって驚いてます、燃費も明らかに改善
ついでに安っすいアジアンタイヤ（ZETAなるブランド、205/50/R17ー４本\25000）に交換、
まだ馴染んでない感じだけど問題無いっぽい

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 22:58:00.11 ID:6d5EckLk0

リッター10キロ越えれば、まずまずやな！

884 ：843：2013/01/29(火) 17:23:01.73 ID:V54AUK1M0

>>882
あの後すぐにバッテリー交換してみたんですけど、取りあえず金属音は全くしなくなりました。
て言うか882の書き込み見るまで忘れてましたよｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:58:23.68 ID:i7LD906I0

走行中に、ストンとエンジン停止したんだが、オルタネータが原因でしょうか？
エンジンが止まった時ラジオとハザードはつきました。
暫くしてエンジンかけると普通に動いたのでそのまま乗っているのですが、いつ止まるかガクブルですヽ(´o｀；

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:08:30.65 ID:KetiVQYA0

>>885
後で普通にエンジンかかったならバッテリーの充電は充分っぽいからオルタネータは生きてるんじゃないかなあ。
全くのカンで、燃料ポンプあたりの不調とか。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:11:33.20 ID:i7LD906I0

>>886
ありがとございます、長距離運転の予定もあるのでホンダで見せて来ますヽ(´o｀；

888 ：842：2013/01/30(水) 09:35:10.31 ID:fOJuvyRG0

>>884
バッテリー交換で解決したなら良かったですね、やっぱ年式・走行距離の違いかな

>>885
原因はさまざまかもだが、>882に書いたイグニッションコイル交換は
車検出し直前に交差点停車時Ｄに入れた状態で初めてエンストし（その後車検までの数日問題無し）、
その結果の交換でした、ディーラー持って行くなら大丈夫だろうけど、同じ原因かも（ちなみにコイル１本\7000だった）

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 10:46:51.87 ID:rrB0n6zS0

ところでみんな、12ヶ月点検ってやってる？
もうじき8年目95000kmのRF5に乗ってるんだけど、新車購入以来全てディーラーまかせで
5000km毎オイル交換、12ヶ月法定点検、車検をキッチリやってきたんだけど
ついこのまえに点火系の一部交換とバッテリー交換をやったもんだから、次の12ヶ月点検をするかどうか迷っている。
￥14700～って料金も馬鹿にはならんしな・・・とか考えてるんだが、やっぱり年式的にも受けておくべきだろうか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:12:29.80 ID:0xPr3/OS0

オイル交換しすぎたろ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:55:17.72 ID:pB3ShEti0

ホイールのマッチングについて教えてください。

17インチ 7.5J +42のホイールに215/45R17のタイヤだとはみ出てしまいますか?

RF3で足廻りはノーマルです。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:39:43.74 ID:QqcPFUzQ0

イグニッションコイルも調べてもらいます。
しかし、エンスト後は何事もないですねー

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:48:50.07 ID:5zDldC6W0

>>891
思いっきりはみ出す。
7Jの+53でいっぱいいっぱい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:52:39.07 ID:VxhBOSgX0

＋４８でいけるでしょ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 06:09:37.34 ID:Xxg0MI2d0

>>894
いや、+48でも2～3㎝車高落としていっぱいだよ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:37:37.50 ID:pBBStnjx0

>>890
えっ？5000kmで換え過ぎか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:48:14.95 ID:5oIygFwx0

建前は5,000km、本音は10,000km
よほど高回転まで回る車種じゃない限りそんなもんじゃね？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 17:13:10.18 ID:aQWDlZEx0

>>894
個体差で出る
俺は片側出た

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:32:08.57 ID:IGi9ebeT0

オイル交換についてはメンテナンスノートに1万5000キロに一回か1年に一回って書いてあるよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:59:43.13 ID:ZiPi+Tql0

安いオイル入れるなら早めに
普通なら1万キロか1年ごと
でよかろう

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 10:20:44.10 ID:4rwr2fhc0

>>897-900
本当だ　メーカーのHPにも書いてあったね。
昔S13乗ってた時（かれこれ23年前）の感覚で「車は5000km毎に」って自分の中で決め付けてました。
だとするとRF5新車で買って、5000km毎にディーラーでオイル交換、10000km毎にエレメント交換していた自分は上得意客だったんだろな～ｗ
まあ車のコンディションの事を考えたら良かった筈なんだろうが、これからは10000kmもしくは1年ごとにしますわ。

ちなみに>>889で訊いてた12ヶ月法定点検の件は皆さんどう思います？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 10:27:55.30 ID:ZiPi+Tql0

>>901
まぁ早く変えて悪いことはないからね
12ヵ月点検は年1万キロ以上走るならやっといたほうが良い
スタンドでいろんなもん売りつけられるよりまし

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 17:22:18.49 ID:onMA4+hb0

H16年式のスパーダって4ＷＤじゃない限りCVTですよね？4AT？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:33:03.82 ID:YMUZ3vt1O

ついにRF1から乗り換えます。ｽﾊﾟｰﾀﾞSを予定してます。皆様に質問なんですがﾘｱｽﾎﾟって簡単に取り外し出来ますか？どうもﾘｱｽﾎﾟだけが気に入らなくて。取り外し後はﾋﾞｽ跡とか残りますか？よろしくお願いします。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 23:54:06.27 ID:v6DzmVld0

五千キロ毎に変えてるけどエンジン内ピカピカですよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 00:20:36.39 ID:Iki/SaKoO

トゥルットゥルッが好きなのですね。わかります。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 06:45:13.30 ID:6rc2+n+i0

昨年の今頃に知人から安く譲り受けたRF3@初期型…
ついに10万キロの大台に乗ったけど、頗る快調ですわ
で、つい先日に後部に100Vコンセントがあるのを知ったw

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:39:53.24 ID:h6vfxLgt0

そんなんついてるんやな！

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 00:47:04.31 ID:vZXDaIp90

>>904
両サイド2個づつ穴が開くから無理

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 06:41:16.39 ID:b3UkA/DN0

RF3ってコンセントついてるの？

911 ：801：2013/02/03(日) 14:13:58.47 ID:m920mw7p0

RF3 Kだけど付いてるよ、コンセント。
延長で前まで持ってきて重宝してる

12年目突入で点検受けたら、後席窓の
ゴム劣化で雨漏りしてた。ウィンドウォッシャー
の修理、スモールの玉切れ合わせ3万円 orz

走りは快調だが、色々と金かかってきたな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:58:45.63 ID:GBG+UHte0

Dだからついてなかった涙

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:56:54.64 ID:qwf6jDYu0

てすつ

914 ：801：2013/02/04(月) 07:45:11.16 ID:Dgj2bX670

この一年で10万円程、修理に金かけてるな。
4月には夏タイヤ買うし次の車検も受けてし
まいそうだw

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 15:41:41.88 ID:HY1YBMl00

>>914
俺もここ二年で結構直したが、おかげで今は好調だな。
直したのは、
リアブレーキキャリパー固着　時間差で左右とも
ドアロックアクチュエータ死亡
スロットルポジションセンサー死亡
走行はもうすぐ二万キロだけど、まだ行けそう。

916 ：915：2013/02/04(月) 15:44:00.19 ID:HY1YBMl00

二十万キロだ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 00:22:17.99 ID:GOnmnIU30

20万すげー
月まで頑張って！

918 ：801：2013/02/05(火) 07:51:59.65 ID:XL48+0PI0

>>915
20マンは凄いな、まだ半分しか乗ってない。

修理する>車検受けるのループになりそうで
怖い。だが他に欲しい車ないからなあ

919 ：915：2013/02/05(火) 12:42:11.25 ID:raLaOvhV0

初代もそうだけど、この車って世間のホンダに対するイメージとちがって基本的に丈夫な車だから、まだまだはしれそうだよ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 13:18:20.16 ID:dugwNknf0

車は乗り続けるけど純正NAVIはもう変えたい．．

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 01:13:42.96 ID:rGtD9P/X0

20万個えすごいねえ
エンジンは丈夫なんだが、ボディーの歪みや電装などの故障が最近一気に増えたお

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 13:23:25.11 ID:Iwxurxwh0

先代はATに設計問題抱えてて苦労したけどエンジンは枯れててノントラブルだったな。
RF3はATのマイナートラブルも改善されてるらしいし、機関を大事にして乗り潰すわ。

923 ：801：2013/02/06(水) 22:20:20.94 ID:M6pk09YN0

近所で先代乗りが二人いるわ。あれ見ると
あと4年はイケると思う

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 06:34:28.36 ID:Eg1yAwNh0

中古で買った自分のRF3に100Vコンセントが付いているか確認した事ないんだが
ついているとしたら、何処にあるの？

925 ：801：2013/02/07(木) 07:53:21.11 ID:3kO7cVFG0

>>924
右側三列目席の後

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 15:28:27.21 ID:qZZPtErd0

100Vインバーターは標準だとタイプKとか福祉車両にしか付いてなかったと思う。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 16:42:12.57 ID:VGjjMDl5O

ワイパーのリンク（？）がガタガタになってきたみたい。手で動かそうとすると数センチ動くし。
ワイパーのリンク交換っていくらくらいするんだろ？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 16:48:31.88 ID:yTj+Vpt30

とりあえず根本のナット締めてみれ
新品変えたら2、3万かかるんじゃね？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:37:50.42 ID:SgWkXJST0

ネジを踏んではヽ(´o｀；

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:38:44.96 ID:SgWkXJST0

ネジを踏んでパンクしてしもうたわ
最悪や（ ; ; ）

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 07:14:58.71 ID:bzuCV9eN0

純正グリル外そうとしたけど意外に手間かかるね。

途中で諦めたよ…

932 ：927：2013/02/08(金) 08:13:18.52 ID:s4NtDovDO

>>928
手で片方動かしても、もう片方も同量のガタがあるから、ワイパーアーム根元のナット緩みではなく、リンクのガタと思うのだが。
過去に１０年以上乗った車はあったが、こんな状態になった車はなかったんだが、さすがはンダ車か…。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 09:17:28.57 ID:2x2/EB5P0

>>932
ワイパー立てずに雪積もったりしたこと無い？
その壊れなかったメーカーの車買えばいいのに

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 09:19:29.81 ID:CG4m+nkN0

>>931
フロント中央グリル？自分はバッテリー交換位しか出来ないメカ音痴だけど
ネットで買ったメッキグリルへの交換10分程で出来たよ（RF3）
差し込み式固定クリップ？10本位をマイナスドライバーで引っかけて外すだけだったが・・

935 ：932：2013/02/08(金) 11:17:55.09 ID:s4NtDovDO

>>933
一昨年中古で買ったから前のオーナーが何をしたかはわからない。
自分が乗り出してからは雪が降る際はワイパーは立ててる。
購入直後は気が付かなかったが、昨年末辺りに異変に気付いて、最近状況が悪化してきた。
さすがに１０万キロ１０年落ちじゃ仕方ないとは思うが、ダメハツの軽バンすらそんなことは起きなかったのに。
とりあえず軽くネットで調べたら、ワイパーのリンクのガタつきは珍しくないトラブルみたい。
モーターまでのアッシー交換は３万越えらしい。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 12:27:48.38 ID:HxAxLcj/0

>>935
多分前所有者がなんかやってるんじゃないかな。おれのまもなく20万キロ12年目で、そのうち半分は転勤で雪国にいて結構無茶なこともしたワイパーがまだ問題ないから。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 15:41:49.02 ID:bzuCV9eN0

>>934 バンパー辺りに付いてるクリップはどうやって外されましたか？
奥すぎて一番下のクリップだけ取れなかったんで。

938 ：934：2013/02/08(金) 16:55:33.53 ID:oltwJN8X0

>>937
結構以前にやったから詳細忘れてる所あるけど、身長168cmの自分でも届いたから
上部クリップ（「ピン」かな）は外せたならちょいとグリルを手前に引き（無論グリルを割らない程度に）
今一度気を落ち着かせ、ライトで照らすなどしてやれば出来ない筈は無いと思うよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 19:55:08.74 ID:qkcOGr+O0

>>931
みんカラにたくさん出てますよー

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 01:32:21.36 ID:Qm76RAqg0

>>938 レスありがとうございます。やってみますね。

>>939 情報ありがとうございます。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 03:33:39.84 ID:bLTd9koe0

16万千キロ超えたけどワイパーガタつきないよー
個体差かもね