【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 19

皆RG運転させるとその性能に驚くね、ミニバンなのにクイックで思わずコーナーを攻めたくなる、正にバイクメーカーの車です。もうこんなミニバン出ないだろうな。

>>952
このての車種選ぶ大部分のユーザーはハンドリングなどは重要なファクターではない。

だが、そこにこだわるのがホンダらしくていい。

いつもは飛行機で行く出張の行程を、
時間があったので、ＲＧ３で行って来た。

時間に余裕があったので、エコランをしたが、
往復1700キロ程度の行程（殆ど高速）で、17km/l以上の燃費が出た。
高速普通に走ると、12,3km/l程度だけど、
RGでも頑張ればそれなりの値がでて、ちと驚いた。

ユーザーに媚びらんのがホンダの良さだったがRKで終ったな。

ＲＫは外面が微妙だわ
なんだあのスパーダの顔面は。

俺の不倫の彼女がスパーダに乗ってるんだが、カーセックルに物凄く好都合な車だぬ。

２〜３列目だと段差あるでしょ

>>953
どこかで読んだことがある。
RGの開発には、インテRとかの開発に参加してた人達が
携わっていたらしいからな。

コンセプトが、ミニバンでありながら
乗用車並みのパフォーマンスを実現するとか。

いいねー、こういうこだわり。

RG3に乗っているが、RGは本当に名車だと思う。
ハンドリングも、Sモードでの加速も、ミニバンとは思えない。
マジでtypeRのバッジ付けても良いんじゃないかと思える・・・。

ちょくちょくＲＧが酷かったとか出来が悪いとか言う奴居るけど実際はどうだったの？ＲＧって

販売的には失敗作だけど、
ユーザーには名機なんじゃね

自分のRG見てると、かっこいいのかかっこ悪いのかよく
わからんくなる事がある。

>>960
実際にステップワゴンにタイプRのエンブレムつけている奴がいたよ
腹抱えてﾜﾛﾀ

>>964
俺は、ハイブリッドのエンブレムだが。

俺はレクサスエンブレム付けてるが

走りはとにかくバランスが良くて好きだ
小さめの車が好きだから、次期フリードがこれくらい走れば浮気するかも

>>964
それは滑稽だね・・・販売時に付けても良かったんじゃないかと思えるって意味だからな。

後付けアイドリングストップつけている人いる？
付けようと思っているんだが。

>>968
そう思うのはお前だけだよ・・・・

>>970
横から悪いが俺もそう思うぜ

おまえ、文字は読めても、読み取る能力が無い奴だな

こんなクルマの走りがいいと思ってる馬鹿同士なんだから仲良くしとけ

セレナと比べるとアクセルのダイレクト感、車との一体感、コントロールのし易さ等全てRGが勝っている、悪いのは狭さと燃費位か、スタイルはどっちもどっち。

>>972
はいはい　外野は黙っていようね

RGはブレーキキャリバー、エンジンカバーを赤とか青に塗装すると格好え〜よな。

マイチェンのたびに悔しい思いをしたのを覚えてます、RFもRGも「最初からそうしろよ」ってね、RKなどアイドルストップだからショックだろうな、メーカーの戦略だからしょうがないが…。

マイチェン前から買い変えるわけにもいかないしな

>>972
よほど今まで走らない車に乗ってたんだろうな
NAの軽とかトヨタのNA２Lとか

俺20年式のRG3スパーダを2週間前に購入して、昨日たまたま親を乗せて見たんだけどやたら乗り心地が悪いって言ってたんだ
んで調べて見たらどうやらスポーツサスを使用してるからみたいなんだが2.4オーナーは皆そうなのかな？

親の発言に左右される感覚が素敵。

>>979
このクラスのミニバンなんて足回りどれも似たり寄ったりでそんないいもんではないよなｗｗ
２．４はセッティング違うみたいだけど、親さんはフワフワした乗り心地がお好みだったんじゃない？

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【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 20
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342045467/

>>981
やっぱりそういうもんなんだ
親も会社のビアンテ乗りの人に聞いたらしいんだけどどうやらこの手の車はそういうもんらしい
それでも親は乗り心地はいいほうがいいって言ってるけどな・・
ありがとう、すっきりしたよ

>>979
RG3乗りだが、うちはスポーツではなく純正だけど固いよ
ミニバンの中でも固い方で、それがクイックなハンドリングや軽快な走りに繋がっている
同クラスのミニバンでも、トヨタはふわふわ　いや、なよなよ

買った当時RGだけCVTじゃねーのには参った、高速では明らかにエンジン回転数高いもんな、スパーダとの流用は無理だったのですかね？

>>984
おぉ、ありがとうありがとう。
更に安心した
俺も人を乗せたいがために買ったんじゃないから軽快な走りにつながるほうがいいかなあ

ミニバンってやっぱある程度重量のってると安定するよね。
タイヤ交換の時ホイールごと４本後ろに積んでたら乗り心地凄いしっとりしてたｗ

かといってハネる感じもしないしな。

うちの親もＲＧに乗せたら、路面の段差を拾った際の突き上げで固いと言った。
ちなみにタイヤは１７インチ５０タイヤです。
親はアコード乗り。

50やと固いやろうね

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ノアからRGに乗り換えたら子供が車酔いしなくなった。

当時嫁とディーラーに行った時担当の人に奥様用に開発しましたって言われました。
売りにくかったらしいですね、真っ先に試乗させれば良さも解ってもらえたのに。

俺はセレナと迷ってたけどインパネ周り見てステップワゴンに決めてもたｗ
あの低い平べったい感じが好きだわ。メーターも見やすい位置にあるし。

あのインパネって、物を置きやすいのでついつい置いてしまう。
で、置いた物がカーブで一斉に大移動。

>>995
ワロタｗｗｗｗｗ

う

め

先

名車！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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