【バン・ワゴン】ハイエース総合19【70/100/200系】
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 09:48:58 ID:vjmOTdCNO
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 12:30:49 ID:vjmOTdCNO
立てた傍から過疎ってるなwww 今更語る事がないか?
100系スレも落ちたままか…
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 12:43:49 ID:1+naEzj80
友人が、要らない100系中期ガソリン1RZくれるって言うんだけど、おまえらだったらもらう?
一応、横がボコボコで、鈑金したら結構かかるレベル。
13万キロ。
俺は、100系後期ガソリンに、自家用として乗ってる。
欲しいのはやまやまなんだけど、1年車検とか税金・保険考えたら・・・
もらってすぐ売るとかは、友人としてできないし。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 14:06:32 ID:DneymiKD0
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 15:30:41 ID:9OTpQRYt0
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 21:25:52 ID:6/D9y1AO0
他に書き込む事無いのか〜?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 14:22:45 ID:/IBNR2Ol0
>>9 黙ってもらって、売れ
友達には「事故って配車した」って言えばいいだろ
>>9 お前ら本当に友達なのか?
友達の好意を仇で返すような真似は、マトモな奴なら考えつきもせんだろ…
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 20:20:38 ID:0E8OebzD0
うまいなぁ。。。
友達に要らないと家ば?
友達だって要らないから100系乗りのおまいに押し付けようとしてんじゃね〜の?
この場で質問しなきゃならない程頭悪いの?
スルー出来なくてレスった自分に反省orz
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 23:16:45 ID:eSWq++1V0
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 11:55:59 ID:UM8Ft5RR0
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 21:11:18 ID:xIylb5gk0
阪神間で100系の整備に強い修理工場知りませんか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 21:15:07 ID:C3Tkf42H0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 21:47:15 ID:UglKfwOp0
おまいらwww
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 16:13:37 ID:CIpWtxGs0
>>23 誰もいねえよ。
金本にしろ藤川にしろベンツだろ。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 17:53:54 ID:DuBvisQY0
>>23 保安基準は満たしてますが社外品多数なのでデラ以外で。
29 :
28:2010/10/23(土) 17:54:54 ID:DuBvisQY0
200系グランドキャビンなんだけど、オイルフィルターってどこにあるの?
セカンドシート側から蓋外すと見えるって教えて貰ったんだけど、その通りしてもフィルターらしき物が見当たらなくて、雨降って来ちゃったから作業中断中。
下潜らないとダメ?
>>30 潜らなきゃダメ。
蓋開けてイけるのはディーゼルだけ。
2TRは下からアンダーガードパネル(正式名称は知らん)外してようやくアクセスできる。
それからここは100系万歳な人が多いから、200系については200系スレにおいで。
でなきゃマトモなレスも付かないよ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 18:51:00 ID:WHDVR+7J0
100系派だけど、
>>30にはなんにも文句はないぞ。
おまえちょっと自意識過剰すぎるなw
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 19:04:00 ID:g5ZoHsiy0
ここはまともな人が多いから、200系よりも100系が優れている事実を隠す人が少なくてやりやすい。
>>31 ありがと〜
やっぱ潜らないとダメなのか。
オイル交換は次の休みまで持ち越しだなぁ
100系万歳でスンマソン
中期ワゴンだが格納ドアミラーって付くの?
加工面倒い?キーレス連動にしたい
バンコンって、なんかぼったくり商売みたいな気がするけど、
気のせい?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 22:29:37 ID:LLzS+YCL0
大宮400 1777のハイエース
5号線パーキングでの車内s◎xはヤメナ。
駐車中の全員にばれてるから
貧乏営業車でしか出来ない馬鹿だろ
ドアに会社名あったな〜
アドバイスするともう少し濃い目のスモークはれ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 22:36:13 ID:LLzS+YCL0
もしかして会社名『chacott』では?
ID:LLzS+YCL0
今ひどい自演をみた。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 08:05:54 ID:cV/w4QBS0
マジらしいぞ。
いま、でけえオナラをした。
ところが、匂いがリアルなんだよな。
で、パンツの中を見たら、うんちが飛び出てた。
どう思うね?
俺も歳かな・・・。
ガンガレ大和撫子
スレチスンマソン
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 19:56:46 ID:FbVdgAL/O
100系ワゴンで、たまにフロントバンパーの下に黒いエアロみたいなのが左右に付いてるやつを見るが、アレって何なの?
ゴミを吸いとるアレ
んkm以上になると出る雪かきじゃね
>>44 バンに加工して付けてるよ。安定性が増すようになった。
こんな物で変化無いだろと思ったけど、80km/h位からだと確かに効果はある。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 00:25:27 ID:UqqoVYN/O
>>48 そういや最近、知恵袋でバンにつけたいとかって書いてあったな。
チンスポって言うんだっけ? 空気抵抗の低減が期待できる
スポイラ関係は時速80km/h以上出さないと効果なし
それとやたら大きなチンスポ付けても空気抵抗になって
コレまた効果なしで珍車でしかない。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 21:58:19 ID:wc2g1K8c0
珍車でなぜ悪い
100系後期海苔だけど、200系がほしい
>>51 純正で付いてるものだから、効果はあるんだろうね。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 21:55:52 ID:2pcV/1BN0
>>54 最初から空気抵抗気にしてるなら、箱形なんかにしねえよw
箱型で空気抵抗がでかいからこそ効果が期待できると思う
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 07:49:28 ID:5xpxDXRc0
ナビが壊れてしまって、交換を考えています。
100系ハイエースで現在はKVN-5060というナビがついているのですが、
できれば少しでも年式の新しいものに換えられたらと考えています。
今現在のカプラーを差し込むだけでそのまま使用できるものがありましたら、
教えていただけると幸いです。
>>58 こりゃまた物持ちの良い…。
ちらっと見たところだと電源やスピーカーは10P/6Pの標準的なやつだけど
GPSとテレビのアンテナは旧型のカプラみたいなので
これをそのまま使うとなると10年以上前のナビになっちゃうと思う。
せめてアンテナ類は付け替えを考えた方がいいんじゃないかな。
そうすればほぼ最新の奴でもいけるはず。
ただし最近のトヨタ純正はみんなワイドDINだから少し前の
ノーマルDINモデル(****-D***てやつ。****-W***はダメ)か
社外品を選ばないといけないね。
うーん、だったら10P/6Pに拘るまでもなく、変換かまして
どれでも好きなの選んだらいいような気がするな。w
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 15:32:33 ID:ZK1vQ8d10
ハイエース糊は、全員、後付けのゴリラだよ!
ゴリラ買え!ゴリラ!
ネットショッピングでも売ってるし、素人でもポン付け!
ゴリラ買え!ゴリラ!
確かに古いモデルより、最近のゴリラのほうが正確そうだよね。
道だって相当変わってるだろうし。
ただ、ナビもせっかく進化してるんだから、新しいのに丸ごと換えれば良いのになぁって思う。
トヨタ純正なら2000年ぐらいの製品でもソフト更新は続いてるけどね。
社外品はディスコンになって5年もすれば更新終わっちゃうのもあるから
このへんは純正品の良いところかも。
最新ナビって言っても道案内というナビ本来の機能は大して進歩してないし
ipodやら地デジは不要、って人は無駄な機能に高い金払うことになるからなあ。
あとトヨタナビって更新ディスクが安かったような機がする
いつからカーナビスレになったんだ?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 20:55:50 ID:ZK1vQ8d10
だから、ゴリラ買え!ゴリラ!
バン乗りのみなさんに質問です。
トーションバー?荷室に仕切りバー?が無いと車検通らないってホントですか?
中古で買ったんですが購入時に仕切りバーなんて無かったので。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 10:40:04 ID:spufd9uv0
>>66 車検場に持ち込むならバーがないと無理。
だけど、買った車屋なら、責任持って通してくれるでしょ。売ったんだもん。
もしくは、車検のために、ヤフオクなどでバーを落としておけば?
俺は、8ナンバーにしちゃったから、バーは必要ない。
よって、バーをヤフオクに出そうかと思ってる。
それよりも、カーナビはゴリラにしろ!
ゴリラってスピードパルス取得できんの?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 13:47:40 ID:spufd9uv0
できるよ!俺のタイプはな!
もしかしたら、できないやつもあるかも知れん。
70 :
は:2010/11/06(土) 19:54:16 ID:38vrdSrQ0
しまった、カーマで5インチタッチパネル買っちゃった!
70
67>>そうなんすね。
一本いくらするんですかね?ヤフオクには出品されてなくて…
>>72 一般世間では珍車 DQNとよばれている。
>>74 あこまでやろうとするのが凄い よほど顔の皮が厚いんだろうなw
100系サイド出しステンマフラー装着されてる方おられますか?
77 :
宴会部長:2010/11/10(水) 20:18:37 ID:1V9B0xUF0
後期1KZにプロット製入れてまっせ。
車検対応だけど見た目的にディーラーは出入禁止!!
出禁ってw ディーラーは行かないので問題無いです
音や振動はヤハリ気になるレベルですか?
当方ノーマルが腐った為(泣)ステンを考えてます
さらにエンジンかけたままゲート開けてもガスが入らないサイド出しがいいかなと(ry
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 20:46:36 ID:mg/sRDf/0
黄色にオールペンしてから、嫁が車に乗ってくれない・・・
いくらかかった?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 17:54:51 ID:GlGX0ZZnO
100系バンDXにSGLのリアクーラー移植するのは無謀かな?
無謀だぬ
85 :
宴会部長:2010/11/12(金) 23:48:08 ID:A/KNOA1A0
サイド出しマフラー。。。
○ップガレージで中古品を3万円で購入。
でもガソリン2700cc用だったために配管を自作溶接にて加工。
音は個人差にもよりますが、砲弾タイプを入れてる程度。。
振動はありませんよ。。。
ノーマルマフラーにはバランスウエイトなる物が付いてるのに
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 09:25:05 ID:BeulajvFO
ガソリンハイエースにSR20を積む計画
4気筒に積み替えてどうする?w
どうせなら2JZか、20Bをお願いしますw
FDに20BTTT載せたら、250万かかりましたがwww
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 18:56:52 ID:BeulajvFO
>>88 シルビアの箱替えにハイエース選んだだけ
2JZで4ナンバー確保できるならしてやる
20Bはどう考えても低速トルクなさすぎや
>>89確かにw
実際にスワップ出来ても、SRだと走りづらいんじゃね?
ボディーの重さがネック&パワー出したらドラシャよじれるな。
ま、頑張れ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 20:02:45 ID:f/1F7inRO
100系の救急車にセルシオ4.0エンジン載せてたって本当?
故障頻発で止めったって本当?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 15:02:58 ID:wYFd1XA6O
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 16:01:57 ID:L04xeR+B0
普通に1TRでも走るのに、何でそんな無謀なことするん?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 13:25:03 ID:wBbEJJonO
シルビアのエンジンなんか載せれるの?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 17:09:28 ID:lNx1iu5TO
ボディー重杉で軽快さはないだろな
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 17:13:37 ID:gqeYWmDXO
タービン交換
当然懐かしの、タケダ君GT仕様積むんだろ?580psだっけ?550ps?位?だったかな?
古くて知らないかw
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 18:52:46 ID:lNx1iu5TO
それだけ馬力あったら4WDでないとホイルスピンして前に出ないなw
やんわりアクセルで発進オッカナビックリ踏む感じかなw
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 21:42:40 ID:yfB8qLW2O
シルビアのエンジンでもトルク重視のセッティングなら乗りやすそうだな
>>62 ルート検索のロジックやら、GPS電波状態が悪い時でも自車位置を見失いづらいとか、
操作時のレスポンスなんかは2000年当時ぐらいのと、今のじゃ段違いだけどね。
単に現在位置周辺の地図を表示させたい、大まかな位置が判ればそれで充分ってなら
古い奴を使い続けるのもありだろうけど。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 18:09:31 ID:uKbcXllz0
そろそろゴリラの話していいかなぁ?
>>101 ルート検索が良くなってるとは思わないなあ。
アルパインのN099あたりはすごく良いルートを引いてたのに
最近のは細街路を検索対象から外してたりそのわりには
時折めちゃくちゃ細い道を案内したりでルート品質はむしろ落ちてる希ガス。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 21:50:38 ID:6ZSAu+I5O
前後ダブルウィッシュボーンにして公認とりたい
すいません、初めてここに来ました。
最近会社に納車されたハイエースなんだけどいつの間にか
3リッターディーゼルターボになっててめちゃくちゃ乗りやすい
んだけど、これ例えばSGLとかに3列シートを付けて8人乗りとかで
3ナンバーや5ナンバー登録ってできないのかな?
我が家の自家用に欲しいんだけどハイエース唯一の3ナンバーの
10人乗りミドルルーフとかグランドキャビンはガソリンしか
設定が無いしガソリンはめちゃくちゃ燃費悪いし出来れば
標準ルーフのディーゼルのSGLベース改でワゴンって無理なのかな?
ggrks
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 21:00:18 ID:Q15EHxLU0
練馬430ぬ108はキチガイ
>>108 どう無理なんですか?
やっぱり排ガス関係?
112 :
109:2010/11/26(金) 08:43:18 ID:2gnhAJni0
>>111 こんなワゴンキットなんていうのが売っているのか
ありがとう
ちなみに昨日例の納車された3リッターディーゼルターボで約200km/h走って燃費を
測ってみた
走行状況は街乗り約100km高速横浜町田⇔台場往復その間渋滞合計約15kmって状況で
約7.5km/lだった
軽油のほうが昔ほどじゃないけど今も燃料代安いしこれだけ走れば十分
でも新車でSGLを買ってこのワゴンキットなるものを付けるときっとアルファードが買える
だろうなっていうジレンマもあるな
なんでこの人ハイエース買ったんだろ・・・
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 20:16:40 ID:Nn056uRu0
みんな、ゴリラ買えよ!
ああ・・・会社の車か。ゴメンね。
でもアルファードは嫌でしょ?俺もそうだったから。
>>109 バン→ワゴンは増やした座席の安全性を衝突テストなどで証明しないといけないから。
ワゴン→バンは後部座席を外して前席・荷室の割合が基準に合ってればOK。
>>112 その状況だったらワゴンGLとかの2TRガソリンエンジンでも7kmぐらいは走るから
あんまり燃料代云々は意味を成さないんじゃないかな?
1KDのS-GLにワゴンキット付けたのと、ワゴンGLの差額を埋めるのにすんげー距離を
走らねばならないから仕事で乗るヒト以外は意味ないんじゃね?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 23:08:14 ID:67/R++A60
何でハイエース買うんだ
欲しいからだろ
120 :
112:2010/11/28(日) 09:31:47 ID:+ipgLdmm0
>>117 いや俺が一番惚れたのはトルク感
例えばETCレーンを通過した後の再加速時なんかガソリンも2.5Dもキックダウンしてガァーって
エンジンが唸る感じが嫌だった
でも3リッターは相当アクセルを踏み込まなきゃキックダウンしないしキックダウンしなくてもトルクで
グイグイ車速が乗る
例えば会社の連中が帰り道車内で寝てるとする
具体例を出すと山手トンネルから4号下り方面に行く西新宿ジャンクションの上り坂とか
ある程度の車速を保とうとするとすぐにキックダウンしてエンジンが唸って寝ている連中が起きてしまう
これは家族で使うならちょっと乗りにくいなって思ってたんだけど新しい3リッターディーゼルターボは
そういう場面でもトルクでグイグイ速度をキープしやすい
もちろんアルファードとかの乗用車はキックダウンしても静かだから気にならないかもしれないが
室内の広さやデザインはやっぱりハイエースの方がいいなって思ってしまうからこのエンジンとの
組み合わせなら最高だなって思ったんだ
長文スマソ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 09:41:14 ID:WwnQLPX40
何がキックダウンだよ。
廃盤の魅力はMTだよ。
つまりDX・GLだよ。
ワゴンが欲しいって話なんだから
>>121はピントがずれてるな
マジカルは普通に組んだら使い辛いよ。
前〜後部までスライドレール敷けば問題無くなるが、値段は跳ね上がる(キャプテン2、3列目3人フラットタイプで500万超)
足元狭いから後ろに下げると荷室が減る。
乗り降り楽にする為、前出しするから足元に荷物置けない。
ワイドならば…でもシート幅同じなので意味無しw
Dが欲しいなら、福祉車屋でD載せたスパロンに好きなレイアウトすれば良いよ。
燃費の話をしておいて『俺が惚れたのはトルク感』とかワケワカンネ。
キックダウンしなくてもフツーにディーゼル煩いだろ。
ディーゼルの振動と音で熟睡できるなら、ガソリンのキックダウン時の音なんかで起きるかよ w
難癖も訳が分からん
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 12:44:36 ID:00aFCtgb0
マニュアルミッション選べばいいんじゃね?
>>125 ガソリンのハイエース乗ったことある?
2速までキックダウンするとかなり唸るよ
かなり耳障りなのは確か
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 22:53:41 ID:00aFCtgb0
マニュアルミッション選べばいいんじゃね?
キャラバン買えば(ry
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 17:10:12 ID:MxRQgzjx0
じゃ、キャラバンのマニュアルで
132 :
名無しさん@引く手あまた:2010/12/05(日) 18:02:17 ID:D9RabP050
集団レイプもののAVでよく登場するよなこのクルマ。
100系ハイエースグランドキャビンに乗っています。
タイヤが減ってきたので変えたいのですがアドバイスお願い致します。
現在、デイトナのホイルにBFグッドリッチ215/65/R15を履いてますが
ゴツイ4駆用のタイヤに変更出来ればと思っています。
問題無く履くことが出来るでしょうか?
それとタイヤサイズに30×9.5や33×12.5などの表記があるのですが
私が履いている215/65/R15に同等のサイズはどうなるのでしょうか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 00:03:24 ID:0ME2vm4hO
vipで聞いた方がいいよ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 19:07:51 ID:32dWdXhp0
毎日家の前を通るハイエースのディーゼルうるせー
ディーゼルは狭い道通らないで広い道走れよ
シートが身体に合わないようで腰痛になってしまった。
>>137ハイエースDなんて静かなもんだろ?フェラーリやランボルギーニなんてどうするんだ?
>>139 言い訳するなよクズ
台数が違うだろがよ
それで保安基準通ってるんだから文句は国土交通省へ
>>141 保安基準通ってても五月蝿いものは五月蝿いだろ
世の中にはマナーっつうものがあるんだろがよカス
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 00:10:12 ID:lWONGYct0
>>142 んなことハイエース乗りに言ってもわからでしょ。
彼らの顔見たことある?
DQN以外いないw
2ちゃんで言ってねぇで直接言えよwww
そうだね、今後のためにも直接言うべきだ
DQN相手にそんな根性有るのは海老蔵位だろ?www
147 :
名無しさん@そうだドライブへいこう:2010/12/16(木) 00:38:34 ID:hU8J2yG60
灰皿も忘れずにね
今頃になってw
今からスタッドレスに交換だ。めんどくせーなー。
150 :
149:2010/12/17(金) 22:37:06 ID:qoD/3xUJ0
タイヤ交換して、エア足しにスタンド行って、上手いもんでも食おうと走ってたらVベルト切れた orz
一本だけでチンタラ帰ってきた。
100系のはよくあるらしい
200系はベルトが別物で滅多に切れん
アカン、ベルト切れた・・・ストッキングちょうだい。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:43:35 ID:FtIaBDmX0
俺のねじりハチマキではだめか?
嫁のブラもあるけど
自転車のチューブなんちゃ最強
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 16:51:50 ID:/KyJJa8m0
嫁のひもパン最強
俺の100系は大丈夫だな
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 20:26:39 ID:0AfR+pKqO
そんなガラクタ捨てろ(笑)
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 19:52:26 ID:gqKfvSrtO
メリクリ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 14:37:29 ID:gHYhj+gp0
200系は負け組だったね。
それは来年になっても変わらないね。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 14:42:03 ID:99Gk8PrJO
それで工作員て分かるんだよバカが
嘘付くからな
我々は嘘つかない
市場に正直だ
バカ売れしたのが200系。
近所に何台もある。
200系はいいと思うよ
俺は買わないけど
200系が数ある現行モデル軍で特に高性能とか言うんじゃなく、100系の息が長過ぎた
で、一気に買い替え需要が来た感じ。元々100系自体も多いから現行が多くても当然
先代を踏み台にして新化してるから当然100系よりはいいんだろうが、
エンジンオイルがシャブシャブになって増えるのだけは頂けない
何となく長持ちしない気がする
あけおめ。
今年もハイエース乗りまくり!
あけおめことよろ!
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 09:23:24 ID:agmM/8n4O
>>164 新年明けましておめでとうございます。
私も、マジカルのシートキット組んだ新車で走りまくりますよぉ!
200系最高です!
正月から縁起悪い画像アゲんなよw
100のカリフォルニアミラーって200に付けれる?
まだ新品で買えるよね?
>>169 カリフォルニアミラーがついてる100系にはAピラーに元から補強が入ってる。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 00:14:36 ID:TV8SxKtD0
フロントのスピーカー交換してみた
色々加工とかして苦労したけど、音は俺好みになったわ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 17:10:50 ID:Ho20//o70
200系を半年かけていろいろいじったが、俺好みにならん。
なんと品のない車なんだ、200系は。
品が無いのはオーナー自身
飼い犬が飼い主に似るのと一緒で
クルマに責任は無い
100系中期本日燃料漏れ発覚orz リビルトでも19万位(汗
ヤフオクで買って自分で交換してみては?
難しいだろ…
100系ハイエースグランドキャビンに乗っています。
ノーマルのタイヤサイズを教えて貰えませんか?
今、バーフェンを入れて
フロント 215/65/15
リヤ 235/60/15
を入れています。
フロントタイヤをスペーサーを噛ませ細くしたいと思っています
>>176 パッキンならまだ出るはずだが。一覧から消えてるので、共販の人間が品番覚えてるかどうかによる。
どっちにしろ素人ができるのはアッパーカバーとシャフトのパッキンだけ。横の進角関係のパッキンが交換できんのでリビルドになる。
どうしても安く、ならポンプ屋に修理依頼というのもあり。現物をバラしてパッキン換えてくれる。
アレな工場に頼むとスチームで洗って誤魔化すかもしれんが…交換したパッキン必ず返してもらえ。
181 :
176:2011/01/09(日) 00:34:42 ID:cpYW1xMR0
いやいやリビルド買って自分で取り替えたら?って意味ね。
19万ってポンプAss'yの値段?工賃コミの自動車屋の言い値かと思った。失礼しました。
だったら自分で外してポンプ屋行きだね。パッキンだけで済めば2〜3万だと思う。
>>181 ヤフオクのリビルドは危険極まりないぞ。下手するとパッキンも換えず洗って銀塗って終わり。
コア返さないリビルドが安いとかどんな原理よ…
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 12:56:05 ID:NUoXmFDi0
200系買って人生終わってるよな。。。
ポンプAss'yってそもそも幾らすんの?
ラジエーターからクーラント漏れてる…
頭痛てぇ
漏れ止め剤で治らない
の?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 20:37:32 ID:QTaGcjEJ0
:ダークエンペラー ◆fShRcXlpO6:2010/12/14(火) 09:46:06 ID:viqScQrQ0
昔、会社の慰安旅行に行った時に社員の前田あほや!
こいつにハイエースを運転さしたら滅茶苦茶へたくそや!
高速道路の追い越し車線で60km/hで走って煽られとる!
しかも兵庫に行いかなあかんのに京都南ICで降りようとしとる!!
発作か〜!
上司の木村が「お前全然道わかってへんの違うんけー?」て聞いたら
「ハイ!!エースで運転するの初めてなんです!!」抜かしとる!!
車一つも関係あらへんうえに洒落ほざいとる!!
発作か〜!!
爆笑じゃ〜!!
知人に押しつけられた215/65R15のスタッドレスが手元にあるんだけど、100系に着くだろって言われたけどやっぱり着かないのね。
フロントでホイールがブレーキに当たってしまう。もしかしてホイール変えれば着くのですか?新品に近くてもったいないから使いたいのよ。
ホイールとキャリパーが干渉するなら、責任はホイールにある。その新品に近いタイヤとは無関係
タイヤ自体は2駆なら適合サイズ。4駆なら若干LI不足だが許容範囲は逸脱してない
>>190 ありがとう。じゃあオートバックスとか行って適合するテッチンにはめ替えてって言えば大丈夫ってことですね?
仕事柄持ってたんで、ワッシャー挟んでみたら5ミリほどで干渉しなくなったんだけど、5ミリのスペーサーとかどうでしょう。避けたほうがいい?
ハイエースワゴン 100系の前期 中期 後期の画像を見せて下さい
WikipediaへGO
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 17:33:35 ID:I/vf6Igw0
100系ディーゼル4駆SGLのワゴンを中古で買いました。
雪道でチェーンを前か後ろの、どちらに巻くかで4駆なので
前に巻くって人と、FRベースの4駆だから後ろに巻くって人と
意見が分かれ、結局どちらに巻けば良いか判りません。
実際に乗ってる人は、前、後ろどちらのタイヤにチェーンを巻いてますか?
タイヤは4本ともスタッドレスです。
>>196 4駆でスタッドレスだとチェーンがあまり必要ないと思うけど
当然、4駆でも後ろでしょう。
ベースが前か後ろかで分かれるらしいぞ。当然ハイエース4駆はFRベースの発展だから・・・
4駆スタッドレスなのにチェーンの必要な状況を知りたい
除雪してない林道でも入っていくとか?
荷重がデカイ方にかけたい 肉なら駆動輪であるリアだが四駆ならフロントだな
場所は奈良の十津川村です。どちらかと言うと、山間地の林道です。
今の所、積雪時はスタッドレスで走れてますが、毎年、2月に路面が
凍結(アイスバーン、ミラーバーン)して上り坂で昇れず、下り坂で
止まれず、出勤途中に路肩でチェーンを巻く日が何日か有ります。
ワゴンの後ろは座席のままで、特に荷物を積んで荷重が掛ってる状態では有りません。
ディーラーの人は前輪に巻くようにと言いましたが、FRベースは後輪って聞いたのが
引っかかってるので、実際に乗ってる人に聞きたかったんですけど。
タイヤハウス内のクリアランスの問題から、後ろに巻くに一俵。
>201
100系LH119V海苔に聞いたが、リアに巻くと言っていた。
パートタイム4WDの場合、四駆解除したらFRになるから、
フロントに巻いてたら進まなくなるってさ。
タイトコーナーブレーキングで曲がりにくいときに
四駆解除することがあるそうな。
やはり、後輪に巻く人が実際は多いのですかね?
ディーラー(説明書)は前輪に巻くらしいんですが、
実際に乗ってる人の意見を参考にしたいので、もう少し
ここで意見を貰えたらと思い、毎日、覗きにきます。
ハイエース4駆なら、ほぼ全ての人がチェーンはリヤに掛けるだろうから
前輪に掛ける人の意見は皆無かもね
あと物理的な意見として、ベースの駆動輪(ハイエースの場合はリヤ)に掛けないと
フロントへはビスカスを介して駆動してるので、フロントへのチェーン掛けは何とも変な感じ
そう、リヤが常に若干スリップしてる状態になる様に思うが・・・
>>204 ハイエースは後輪駆動(デフロック無し)ですよね
4WDシステムはパートタイムですかフルタイムですか?
パートタイムなら当然、後
フルタイムなら前!
アイスバーンを想定ならコントロール制を考えたら前の方が無難でしょうね
207 :
sage:2011/01/14(金) 17:01:08 ID:UfHFQwt90
なにが物理的だよ、ビスカスLSDはセンターデフの差動を制限してるんだよ!
ビスカス介してして駆動なんかしてねーよ。
電子制御の入っていないハイエースのセンターデフにLSDが入ってるタイプは前後どちらでも好きなほうに巻けばよい。
おれはフロントにまいてる、理由は舵がきくから。あとフロントが重いからトラクションがかかりやすい。
おれはパートタイムでも前、チェーンが必要な場面ではずっと四駆で走ってるはずだから。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 19:30:39 ID:cx2CB0rM0
大物が掛かったな
すいませんが喧嘩はしない様に落ち着いて議論を
お願いします。通勤の道は片側が山肌っぽく側溝があり、
反対側は谷底(30m下に川が流れてます)ガードレール有りです。
2車線の道で出勤時は山肌側を走ってるので最悪、山肌へぶつけて止めるつもりですが、
帰宅時は谷側を走るので、ガードレールにぶつけて止まるのに躊躇してるので、
チェーンをどちらに付けるか知りたいと言うのが書き込んだ趣旨です。宜しくお願いします。
>>210 十津川村なんて…すごっ
小説の十津川警部の出身の所かな?
なんか凄そうな所だから
4輪ともチェーンが必要だと思うけど
取り敢えず、前に巻きなさい
車をコントロールできることが重要です。
山にぶつけるとかガードレールにぶつけるとか、それってコントロールしてるぢゃん。
ぶつけるって意味はコントロール不能になって対向車へ、ぶつかる位なら
最悪、ぶつけて止まるつもりって事です。ハンドル切ってコントロールして
ぶつけるってのとは、ちょっと違うんだけど。道路わきに積み上がった雪に
突っ込んで止めるって方が判り易いかな?
100系も4WDはビスカス4WDだろ。後輪だと思うぞ。まぁ取説に前輪って書いてるなら否定しないけど
200系の取説には後輪に巻けって書いてあるけど
100系ハイエース ワゴン
フロントタイヤに
30×9.50R15 は履けますか
今は215/65R15を履いています
>>214 100系でも初期(フロントホイールにホーイールハブのロック・アンロック切替がある頃)は
パートタイム4WDでしたよ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 15:04:35 ID:RLa+a8Ct0
だから、最初からハイエースなんてバランス悪くて雪道や凍結道には向かないの!
議論すること自体無意味
雪道行きたいなら最初からデリカ買え!
リアにウエイト積んでリア巻きでOK
さんざんここで後輪に巻けって言ってるのに、まだわかんないのか。
信用できないなら、2chで聞くなよ。
ディーラーの言うとおりに前輪に巻けば?
>>217 「議論すること自体無意味」・・・井の中の蛙、自分の小さな世界でセンズリしてろ。W
「雪道行きたいなら最初からデリカ買え!」・・・解読力不足=日本語に不自由。=チョン。
何処に雪道に行きたいって文言が出て来た?挙句にデリカって糞。W
お前の名字、左右対称だろ。WWW
>>219 お前、自動車工学とか、精密機械とか齧って能書きこいてるのか?
皆んながやってるから俺もそうしようって程度の低能君だろ。
★メーカー=金も掛けてデータの上で説明書を作り、世界へ工業製品を
販売している社会的責任が有る
★お前=人がやってるからって根拠もなく世間に流される引き籠り。
税金も納めず、社会的に責任を放棄して権利だけ主張し義務を果たさないクズ。
お前、嘘つきって言われて友達いないだろ。笑
燃料漏れの請求書あがって来たよ \14,000- パッキン交換で様子を見ましょう
多分本体から漏れるのも時間の問題 その時は覚悟を決めて下さい だって
200系バンにスーパーカスタムリミテッドの2,3列シート移植して乗用登録したいんですけど、気合い入れて頑張ればできますか?
>>210 そんなの両方試してみりゃいいじゃん
それで良かった方にすればいいだろ
そして結果を報告しなさい
噴射ポンプって自動車メーカーで作れないんでしょうか?
かれこれ、もう2年もほったらかして倉庫がわりに使ってる我が家の元年式スーパーGLを売ってくれと、解体屋かなんか知らんが年末年始と二件もきた。
去年の夏まではたまにエンジンかけてたけど、最近はバッテリーも上がってるし外観もかなりボロくなってるが、処理費用が必要無いなら売っ払うかなぁ…。
色々と思い出があるから寂しいけど。
そういや、俺も15年落ちのカスリミを100万で売ってくれないかと電話かかってきた。
なんかミャンマー売りで高値が付くらしい。
ヤフオクで\82,000-で燃料噴射ポンプあったぞ
100系ワゴンKZH106 取り付けはプロに依頼して工賃送料等かかるがな
それでも19万よりは安いだろ?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 00:37:42 ID:2JyeUZZf0
♪努力根性義理人情
素敵な素敵な合言葉
叫べば元気が湧いてくる
懐かしいCMソングだがスレ違い…とおもったがあのCMってハイエーストラックも入ってたっけ
やっぱり微妙にスレ違いじゃねーか!
過疎っているなw
DoCoMo規制解除おめ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 19:26:04 ID:pXvOJ3D6O
テスト
燃料噴射ポンプの交換て素人は無理かな
無理ではないけど相当難しいと思うよ
>>234 噴射ポンプの交換ってタイミングベルトも関係してくるんじゃないのかな?
デリカで交換を試みようと電装屋に交換方法を聞いたことあるけど
ベルトの位置さえ間違えなければ簡単だよって言っていたけど
いざ、始めると難しくて断念したよ
工賃4〜5万円だって
タイミングベルトに合いマークをする事
工具が入らないやりにくいのが覚悟できてれば自分でやれ
エンジンコールドスタートすると、「きゅるるるるるるるるるるっるるる」
って音が鳴るんですけど…
ベルトかなぁ
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 22:56:15 ID:RFEjolqt0
スーパーGLとDXGLパッケージとどっちが良いかな?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 00:11:29 ID:Wg8KLT5NO
>>240 MT欲しけりゃDX GLパケ。
ATなら迷わずスーパーGL。
但しDX GLパケの内装は所詮DXなので、今まで乗用車ユーザーだった人が乗るには相当の覚悟と勇気と妥協が必要。
以上、DX GLパケ乗りでした。
3Lディーゼルターボの5ナンバーが欲しいです。
S-L DX GLパケ 1KD新車買った。
S-GL2TRからの乗り換えなんだけど、内装ぼろいんだろうなw
現車見ずに買ったのか?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 22:16:11 ID:vTbJOpqoO
(/・O・)オッス
>>244 そうだよ。車買うときは現物見ないで即決。いつもそう。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 23:01:13 ID:+iDLKKudO
もうね、ディーゼルターボ1KZだけがほしいの
だからね、東京を出るのよね。東京
大阪へいくねん
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 23:28:26 ID:40tGNKpA0
ハイエースは何で盗まれやすいでしょうか〜?
盗んで何に使うの?
海外に売るの?
犯罪に使うの?
単に乗り回すの?
ばらして海外へ
ハイエース燃費なんぼ?
俺の9。
ガソリンで
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 12:14:09 ID:U0BGgtGt0
>>249 世界中で超人気車。
特に発展途上国で。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 17:07:59 ID:Do/3pDrPO
マジDQNしか乗ってないよな
>>251 15年式1RZ−E
リッター7 荷物約100キロ常時積み
100系ワゴンを貨物登録に変えてる奴ら
現行を買えないクソ貧乏人。恥ずかしくないのかね?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 09:42:09 ID:TcY4baGB0
二百系に乗ってるから金持ちって事はないだろw
キャッシュで買うヤシは皆無だろ?皆ローン抱えてる百乗りはローン無し
むしろ金持ち?w百系乗ってるのは二百系より百系が好きだから
スルーできずレスった自分反省orz
だからさっさと200系でスーパーカスタムリミテッド出せっての。
500万までなら買う。
あのさ、ハイエースをファミリかーにしてる?
家族から評判ど?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 22:47:10 ID:/bVcc0jhO
ハイエースワゴンキットスペシャル欲しいわぁ。
理想のシートアレンジやわぁ。
>259
カスリミだから、評判は良いよ。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 23:25:51 ID:h9dlZT92O
ハイエース海苔に金持ちなんているわけないだろw
仕事でなら、配送か職人で自営業なら大工とか配管屋
仕事帰りは暴走運転!パチンコ屋に急行!
ファミリかーにしようおもうんだがどうすっぺが
ワゴンキットしか選択肢ないよ
リアをスプリングサスにすれば・・・無理だね
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 20:17:28 ID:8U+40kB/0
100系中期型2万キロ、程度良いのを60万で先輩から買います!ワゴンです。
ただし、横がボコッとぶつけてあります。鈑金で15万かかったとしても買いですよね!
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 20:19:25 ID:KuJGb2if0
毎年車検があるのって大変?
全然。あさ9時に陸事に行って10時には家に着く。
高杉
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:27:42 ID:cQxvjO2C0
>>268 いや、費用の問題。
ユーザー車検やれば公的費用は1年当たりは変わらんの?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 21:02:56 ID:b58rvT7g0
教えてください
14年式の2.0ガソリン レジアスエースバンDXGLパッケージ
走行距離10万キロ リヤエアコン付き 9人乗り 修復有りを
買ったんですが、注意する所って何がありますか?
今まではオンボロ中古車を色々乗ってまして、箱バンは初めてなので
おしえてください。
それ買っちゃったんなら注意することはもうないね
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 21:14:39 ID:07ZqLv1iO
>>272 ラジエターからの液漏れが始まる頃だな
あとマフラーに穴が開くのを発見したら、すぐに補修するべし
ステンにすべし
277 :
272:2011/02/02(水) 08:26:57 ID:Q/6q6SBE0
>>275 ありがとう
納車はまだなので来たら見て、修理代を貯めときます。
今回は嫁が車中泊に憧れてこの車に一目惚れでした
リヤエアコンが特に気に入ったみたいです。
私は横にあったS-GLが良かったのですが、
嫁が「値段が高い、荷物積むのに内張りなんか要らない」と拒否されました。
しかし、箱バン9年落ち10万キロで総額60万!と高額に驚きです。
まだまだ100系、走りますな
1KZの耐久性は?
10年経過でラジエターに穴 燃料噴射ポンプから漏れ報告多数あるが
エンジンそのものはどれだけもつやら
昔会社で乗ってた1KZは30万キロ超えてたけど絶好調だった。
普段のオイル交換や暖気等によって寿命は変わるだろうけど。
>>277 嫁に内張りのない車の車中泊は覚悟しとけと言っておけ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:52:37 ID:Vai98IET0
100系のGLバン(ディーゼル)に適合するエンジンスターターってないですか?
トヨタ系っちゅーことで、ジェームズで聞いたら、200系しか無理と言われましたが、
適合品はないんでしょうか?
283 :
277:2011/02/03(木) 08:53:22 ID:juZ4KftO0
>>281 バカな話で買ってからネットで調べて
防音防寒対策の必要性を感じているようですw
結局私が加工する事になるんですが…メンドクサイ orz
嫁が車中泊に憧れるってkwsk
プレイ?
板バネ?
286 :
277:2011/02/03(木) 12:34:31 ID:juZ4KftO0
いやぁあれですよ、あうとどあーです
キャンプでバーベキュウとか自然の中で食事って素敵!みたいなぁ〜w
でもテントじゃ虫が嫌だとか、暑いとか寒いとかw
その上宿泊代が浮くって考えです
子供も大きくなったので二人で出かける事が多くなったことも
原因みたいです
キャンピングカー買え
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 20:30:58 ID:kSr0k0ah0
軽ワンボックスで十分
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 20:40:01 ID:hHnRtGva0
平成13年2月 ハイエースワゴン スーパーカスタム
3000DT (1KZ) フルタイム4WD 80000KM
外装 内装 共に 大きな傷なし
都内にて継続車検出来ないため
売却予定なんですが
相場がさっぱりわかりません
教えてください
とりあえず、海外売りの業者に電話してみたら?
10マンくらいかな?
1KZなら海外売り230越えるだろ
2〜30の間違い
ありがとう
知人に売却するのですが
業者に行くのが、いやなので
参考にします。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 07:12:26 ID:D/ttl3ffO
最終型店の売値は100万位だよ、グランドキャビンなんか200万近いのも多いけど誰が買うんだろうね、 安いのは走行20万km越えてるしね
200系ナローS-GL前期乗りですが、ワイドS-GLとリーフは共通ですか?
ヘルパーが長くなった後期リーフへ交換したいなーと思っています。
最終型はフロントマスクが最高 ターボもインタークーラー付きだし
でも高杉だなw
車中泊は中越地震の際経験したなあ エコノミークラス症候群で死人が出る中
快適な睡眠が摂れた ハイエース最強@新潟県中期ワゴン
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 20:41:36 ID:GRikdWik0
だって俺のH8年のカスリミ(2WD)を100万で売ってくれって電話かかってくるもん。
でも占いw
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 12:43:04 ID:owtoMJt1O
ヤフオクでワゴンディーゼル50万即決で売ってるから祭りは終わったのではないの?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 14:50:39 ID:s8uGkmY90
祭りは既に終わってる
今回の祭りの条件は
ワゴン、3.0DT、2WD、3MR
全てがそろってる車だけ
海外なのになんで4WD人気ねーんだろ
100万以上つくなら売るのになー
燃費かな?ハンドルの切れ角かな?
ハイエース、ファミリーか〜にするのあり?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 08:53:48 ID:wUGzsIeZO
8年前100系SGL最終買った時、セールスさんにはレジャーユースがなかなか理解されず、最後まで大工さんですかとか社名は入れますかとか聞かれたな…
ええ、田舎ですけど…
当時ディーラーで販売した4ナンバーの中で最高値と言われました…
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:50:49 ID:p2VSJJsTO
>>306 自分は、現行ハイエースバンワイド、マジカルシートキット8人乗りファミリーカーにしましたよ。
ワゴンは、10人乗れるがリクライニングしないし、同乗者は疲れると思ったし片側スライドドアだから、購入する気はなかったです。
マジカルシートキットは、値段は高いですが、安全性、機能性とも満足しています。
なんといっても、ハイエースにして良かったのは、8人乗っていても荷室が確保できるので、アルベルより使える車両です!
なんだかんだで500万オーバーしましたけど(汗)
やっぱり500いくよな・・・
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 04:31:10 ID:VICqOsw10
200系ハイエースって、スーパーロングなワイドボディってあるの?
先日、なんじゃこらぁぁ、バス?ってのを見た。
イマイチグレードとかサイズとか知らないのでちょっと聞いてみた。
一番体積が大きな200系ハイエースってどういうグレード?
当方515cmのセダンだけど、キャビンの体積が3倍以上あるな、ありゃ。
全方位カッティングシートでどこかの業務用車輌だったんだけど、
意味不明な威圧感あったな、アニメじゃないぞw
工具系だった。
スーパーロングのハイルーフのワイドボディーだろ
フルサイズバンになるんかな?
>>310 スーパーロングにはワイドしかない。
200系は基本的に
○ナロー・ロング・ロールーフ(一番良く見る5ナンバーサイズの物。通称ナロー)
○ナロー・ロング・ハイルーフ(デイサービスなんかの送迎車両に多い。通称ナローハイ)
○ワイド・ロング・ミドルルーフ(温泉地等の旅館や自動車学校の送迎車両なんかがわりとコレ。通称ワイドミドル)
○ワイド・スーパーロング・ハイルーフ(一番デカい。通称スパロン)
の4種類。
ちなみに救急車のは先のスーパーロングよりさらにハイルーフになっているが、普通には出回ってないので一般的には4種類。
なのでスパロンにはワイドしかない。
313 :
310:2011/02/07(月) 15:42:45 ID:VICqOsw10
なるほど、ルーフの高さも3段階とは驚いたわ。
あと意外と値段高いのね。
義理の弟が200系救急車に乗ってる(消防士 兼 救急救命士)
で、自宅には200系の4ナンバーのナローに乗ってる(スキーとか行くし)
仕事もプライベートも200系ハイエースってことは、よほど好きなんだろうな。
パーツが流yげふんげふん
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 08:40:09 ID:7+bVwShRO
>>282 更に遅レスすんません。
オラは100系ワゴン用のハーネスが設定してあるメーカーのをつけてました。
各社とも適合表には『※バン不可』になってたけど、L端子繋いで普通に使えたっす。
あくまでも自己責任でね。
バンはテストしてないから動作保証出来ないらしいです。
たいてい普通に使えます。
お店での取付は、動かなくても事故責任を強調すればやってくれます。
いま、ガソリン車で燃費5
悪すぎじゃない?
荷物卸す。
ダイエットする。
アクセル踏まない。
アイドリングで休憩しない。
燃費気にするならプリウスに乗り換えしかない
俺は乗り換えないけどね
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 07:19:28 ID:dcoFY3vn0
マークX乗らしてもらったけど最高だった
やっぱ乗用車はいいわぁ
ロングノーズは見通しの悪い雪壁から出る際勇気がいる
フロントビューカメラもあるがヤハリ目視できる車がいいな
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 12:23:23 ID:vfxeiQJFO
100系最終ワゴンに乗ってます
18インチのアルミを入れたいのですが 前後同じ8Jで履くとしたら
offsetはどのくらいがベストですか?
教えて下さい お願いします
一発計算 インチアップ&ツライチ でググる
325 :
282:2011/02/12(土) 21:23:56 ID:fjYvFP6U0
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 02:06:36 ID:AMF7Q8Cg0
100系のエアコンのフィルター交換しようと思っているのですが
ググっても200系の物しか出てこない・・・
社外品でどこか出して無いですかね〜
100系にエアコンフィルターは無いよ
いくら探しても出てくるはずがない
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 09:53:26 ID:6vxM9cdR0
平成17年 200系ハイエースのヒーターの温まり具合が遅い気がするのですが
何か、原因あるんですかね。
水温計は動いてるの?
ガソリンかディーゼルかで暖まる早さが違うぞ
ディーゼルは熱効率が良い為水温は上がりにくい
それでも駄目ならサーモスタットを疑うべき
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 10:20:40 ID:6vxM9cdR0
329さん>
水温系は動いています。 サーモスタッド交換したばかりです。
ディーゼルです。
マルチし寝よ
なら仕様だ
ガソリン車に乗り換えしかない
333ゲト
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 23:24:13 ID:AMF7Q8Cg0
>
>>327 えぇ!? 外気直接なんですか〜
どなたかフィルター付けてる人居ませんか?
小型の空気清浄機を車内で起動するしかあるまい
花粉症の人は辛い季節だな
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 15:26:56 ID:JbMqfRT20
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:11:28 ID:/OqJdFDA0
このスレ馬鹿ばっかだな。
ところでおまえら、24とかロストとか見終わったの?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:47:46 ID:ZAD0/FW80
H10年式ワゴンに乗ってる者ですが
最近ヘッドライトが黄ばんでるので代えたいのですが
オススメありますでしょうか?やっぱ純正が一番いいです?
磨けばok
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 00:53:28 ID:65B3wsIX0
>>339 ありがとうございます。
かなり磨いたんですが、内側?から黄ばんでいるようで・・・。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 04:41:47 ID:0n4nrlQkO
内側は汚れが貯まってるのではないかな?ハイワットのバルブ入れても暗いよね
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 11:59:55 ID:FZyP34cU0
2つのバッテリーを並列でつないで大丈夫ですか?
モウマンタイ
てかそういう仕様もあるぞ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 00:17:34 ID:YOGG9hPq0
>>338 楽天とかに売ってる
コーキングがどうとかは書いてるが。
水が入ると?
>>338 ヤフオクで手に入る1万円程度でOKだよ。
インナーブラックとかあるから好みでどうぞ
水が入らない様に取り付け前にライトの縁をコーキングをしなければなりません
純正でも水は入りやすいです。
軽油臭いorz
>>347 燃料噴射ポンプ壊れてるんじゃないかな?
結構掛かるよそれ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 22:55:31 ID:QzA2L8F00
\249,000-即決じゃないの?
商品説明良く嫁よ
353 :
349:2011/02/18(金) 11:44:01 ID:xrvpDtu10
>>350ありがとう
やっぱり25万プラス公的試験機関代か
車が理由で転勤断れないよな…
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 15:33:07 ID:OcgeRAAWO
>>338 純正にした方がいいよ。
ヤフオクとかのは車検無理。
>355
車検は無理だよ。
光軸出ないから。
DEPOのなら通るけど。
純正交換は高杉
泣ける
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 22:02:00.44 ID:GpAVjHQ5O
すみません、友達から売ってもらったH12年式グランドキャビンなのですがメーター内のABSマーク横の冷却水マークみたいなのが消えません、冷却水はチェック済みです、取説が無いので宜しくお願いします
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 22:22:34.69 ID:upVgT6JtO
新車でスーパーGL購入したんだけど、値引き頑張って32万だった。
こんなもんかな。
総額の10パーセントっていうよね
赴任貴社だと20パー
ハイエースなんてほったらかしてても業務で買っていくヤツがいるから値引きは少ないんじゃないの
値切り倒してDラーと微妙な空気になるより、そこそこの値引きで
これから気持ちよく付き合っていくほうがいいかな
とか思う俺は少数派?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 23:00:29.80 ID:CZ8qi1lE0
これのパーキングブレーキって手で引っ張り出す奴なんだな。
あまりにも古臭くてびっくりした!
何で足踏み式にしないんだ?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 23:09:39.69 ID:lMgdkrK2O
ステッキの何がいけないかわからん
貨物らしくていいのに
足踏み式の車買ったこと無いわ
>>363 ヒント→MT車
商用MT車に2ペダルMTを用意しろと?
今日車検なのでディーラーに出してきます(`・ω・´)
見積もりでは8万ちょいだったけど、悪い所出ませんように
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 16:08:57.75 ID:fhu5ongU0
>>366 せめてサイドブレーキにして欲しい。
ブレーキ引くたびに腰が痛くてかなわんわ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 18:51:18.93 ID:V0GuTNYw0
100系SGLのリアウォッシャーが出なくなった(モーターの駆動音はする)。
はて、液がなくなったかと補充口を開けると、そうでもない。
で、気付いたのだが、補充口のすぐ横からホースが出てるんだけど
あれでは、満タンでないと出てこないよな。
どうなってんだろ?
それドレンだろ
それリザーバじゃないよね?
>>369 例えすぐ横から出ていても、ホース先端がタンク下まで行っていれば問題ないんだが。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 22:08:14.21 ID:gM7K7OgOO
そのホースは確かにウォッシャーのホースで確かモーターに繋がってるから液は少なくても出る。
どっかで詰まってるだけだと思うので掃除をしてみては?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 16:38:18.26 ID:RWR7MOh9O
百系wgnポジションランプが切れたみたい
ウインカーを点けるとコーナーランプと共に点く
なんで?
オグショー827のブログって本当?
両側スライド&キャプテンシートのワゴンほすぃ
>>375 回路が共通だからじゃね?
リアのウィンカーも、接触不良だとテールライト(赤灯)が
ウィンカーのかわりにチカチカ点滅して光ったりする
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 22:26:59.01 ID:DMedd8tS0
;あ
なるほど接触不良か
そうだよ点くんだもんな
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 13:26:01.78 ID:nYB8jff7O
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 17:43:48.25 ID:LGEzQk8BO
配線がショートしてるんじゃないの?
そのうちヒューズが飛ぶとか
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 18:52:00.63 ID:1lk6WfWI0
200系は捨てろ
スマソorz只の玉切れだった
ブレーキランプと同じだった
コーナーランプは点くのは当たり前
切れたのはスモール側のみ
錆だらけのボルト回してたらLEDにしたくなったw
ハイエースは電球の交換めんどいよな
フロントグリルはずして、ヘッドライトユニットも外さなきゃとかどんだけ
養生の時間と光軸調整合わせると、慣れてても1時間くらいかかるわ
つーか、ATのシフトノブの表示灯が切れたんだけど、これどうやって交換するの?
バッテリー以外の電装品の交換、メンテがめんどうな車だわ〜
ヘッドライトをバンパーに預けて置いたらHIDの配線ブッチして落ちたorz
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 20:49:31.89 ID:Z23RSAXW0
トヨタ ハイエース に特別カスタム…両側スライドドア採用、スライドシート改良
トヨタ車体は、『ハイエース・ワゴンGL』をカスタマイズした『ハイエース特別架装』を2月28日から全国トヨペット店で販売する。
カスタマイズしたハイエース特別架装は、ワゴンGLをベースに快適さ、ゆとりを追求、シートを変更するとともに5ドアを装備した。
最大800mmのスライドが可能なリヤ1列・2列目シートにキャプテンシートを装備した。
1〜3列目までの全シートにフルリクライニング機構を設定して荷室スペースを確保しながらも多彩なシートアレンジが可能となった。
さらに右側スライドドアを装備し、乗り降りしやすい5ドアとした。
http://response.jp/article/2011/02/25/152377.html
HIDバーナー切れorz
物は安いが作業が面倒い
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 18:25:58.30 ID:0YL21qgE0
値段は?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 20:34:09.18 ID:BdW8rTr2O
ボンネット開けたらエンジンないやん サイドブレーキも昔の2トン車のやつやん
俺の車、スーパーGLなんで、標準でコンセント差込口がついてるんだ
AC100Vのコンセントに充電器セットして、エンジンかけながら充電したら
バッテリー元気モリモリになる?
>>393 惜しいな。それじゃまだ足りないよ。
シガーライターソケットからDCACインバーター噛まして充電器をダブルでかければ、もう文句無しw
100系四駆ワゴン乗りですがハンドルをフルに切るとカチカチカチってタイヤ周辺から聞こえる…
なにが考えられるでしょうか!?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 10:15:18.69 ID:QzMXjToQ0
漫才師が入ってる
カチカチヤデー
フルステア切らなきゃ問題無い
ナックルストッパーカバーかな?
ボロい軽自動車がステアリング切りながら加速してる時に
よく立ててるみたいな「カタカタカタカタカタ…」ならドライブシャフトがヤバいけど
フル時のみならナックルストッパーカバーかな
その症状同会社の人のスターレット(FF)がどストライク!
おまいらカーセクしてるか?おいらは週一www
>>395です
皆さんご意見ありがとうございます!
タイヤに小石が挟まってるようなカチカチカチ音ですのでブーツではないと思います!
ちなみにナックルストッパーカバーが原因だった場合、このまま長期間の放置はマズいでしょうか?
早急に直したいのですが、なかなか時間が取れないもので…
カバーは音が出ないように付いてるだけなので
音源がそこならなんら問題なし
こんなトコで聞いてないで自動車屋行けば?
ハイエースなんですが、自然な姿勢で、左足でブレーキを踏めますか?
ハイエースのペダル配置は右に寄ってるので、左足ではブレーキを踏みにくく、
またネット上でもハイエースで左足ブレーキは無理と書いてあるのを見るんですが、
まったく問題なくできるという人もいるので。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 12:05:35.50 ID:CBzku9FN0
大丈夫
そもそも左足でブレーキ踏む癖は危険じゃないか?
>>405 左足で問題なくブレーキ操作できるということでいいんですね?
左足でブレーキとか
妙なこと考えるやつがいるもんだ…
左足ブレーキ?
何か意味有るの?
体斜めれば可能だけどポジキツじゃね?疲れるだけだ
とうとう ワイパーリンクが限界に来たようだ
インパネ全バラシはなかなかめんどいだろうなぁ
>409 AT限定免許なら、そういう事を考えるヤツも居そうだ
リンケージを自分でやる気?
俺はヒーターコア交換のついでにやってもらったが、単独でワイパーリンケージやったら結構工賃かかると言われたぞ。
つうか、インパネ全外しはやった事あると懲りるよな…
俺の100系バンだが、吹き出し口の羽一枚壊したしな。
確かに整備性最悪そうだ
ガンガレ
素人の俺は触る気にもならん
俺も100系だけどナビやオーディオを頻繁にとっかえひっかえ
やってるから、年中インパネ付けたり外したりしてる。
もう慣れた…けどまあ、他の車に比べると確かに面倒だな。
普通はオーディオ・エアコン周りだけ外せるのに…。
ワイパーやるなら、インパネというよりダッシュボード剥がしだな。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 07:18:18.30 ID:k/n0z4RtO
最終型のグランドキャビンなんですけど、アクセルを踏んでいる間だけウォッシャ―液を出す時のようなモーター音が回転数に関係なく一定の音がします、ターボ冷却用の電動ウォーターポンプらしいのですが詳しい方教えて下さい。
>>412 どうも 自分で鈑金屋やっとりますので
工賃等は大丈夫ですw
ただ自分の車なので面倒ってのが一番なだけでw
エアコンの効きもあやしいかもなので はずしたついでに
エキパン エバポあたり点検しないとな
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 20:54:04.23 ID:EE2g+as10
この車がエコカー減税って、詐欺じゃね?
ハマーもエコカー減税対応だよ
ハイエース、ファミリーかーにするならなんの型がいい?
100系ワゴン
イミフ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 09:11:08.68 ID:ID3aB9sa0
ファミリーカーなら、静粛性の高い1TRか1RZエンジン
200系はどうやってもドカタバンにしか見えないから、100系のフロント替えてワゴンに見せる
結論、100系後期ショート1TRバンダブルエアコン
V型ハイエースのシートをU型につけられますか?
200系はドカタバンなんだよ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 23:43:31.09 ID:2BH/e6bX0
100系はドカタワゴン?
いいえ、旧型ドカタワゴンです
ドカタ御用達ならファミリーも使えるな
それはムリ
だってドカタバンだから200系は
結局、ファミリーカーには何が向いてる?
ハイエースそのものが向いて無いって事じゃあないの?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 15:43:59.08 ID:FhnPNdjt0
>>結局、ファミリーカーには何が向いてる?
花冠
200系以外だね
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 21:24:07.35 ID:X3NuLpFA0
ナローボディーのキャンピングが家のファミリーカーだよ
200系のキャンパー?
そりゃ家族でドカタかドカタの移動式簡易宿舎だな
ちょっとまって!
結局100系がファミリーカー?
基本的に全部ドカタカー
ここは無限ループかw
板バネファミリーカーw
E24キャラバンなんかワゴンでも板バネだったんだぞ!謝…らなくていいよ
200系ワゴンGL一択だろ。
板バネ?リフトアップキットのスプリングシート使ってバネは不等ピッチでワンオフ。
シートはアルファードのキャプテン4脚入れて快適だぜ。
100系?狭いし短いし窮屈じゃん。メーカー保証もないし。
ディーゼル車乗り心地どうよ?
200系はOIL増えるんだろ?100系はどーよ?
ふえねーよ
燃焼室内に燃料をポスト噴射してるからエンジンオイルが希釈されるるる?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 04:37:39.01 ID:e7LMTyRxO
テスト
むしろ減る?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 16:40:59.93 ID:WQG1jCnk0
100系SGLですが、マフラー交換費用(部品+工賃)は
どの程度と考えればいいでしょうか。
最近音がかなり大きくなり、15万km超えたので
そろそろかと・・・・・・・・。
エキマニ交換?
6万5千円くらいかな
15万でエキマニ穴あくのかい
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 01:47:18.34 ID:N9BMB6fC0
>>449 SGLだと太鼓含めた部分から後ろが一体。
オレは自分でやった。
後ろのタイヤ外して、マフラー吊ってるゴムに食器洗剤塗って、フロントパイプとのつなぎ目のボルト外して
取れなかったのでグラインダーでネジ切って、知恵の輪みたいにマフラーを引きずり出す。
装着はその逆。
マフラーはヤフオクの純正タイプの新品で14000円くらい。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 08:57:04.82 ID:Q0CiwW3q0
しっかりしたウマ噛ませばいいんだろうが、
俺はハイエースの下にもぐる勇気がないwww
純正マフラー、新品価格で幾らなんだろうか?
工賃は1時間程度を見ればいいみたいだけど。
今後の事を考えてステンにすべし
エキマニなのか?エキパイじなくて…
うちの親父のハイエースは20万キロで
エキマニ・エキパイ排気系全部取り替えた
穴が開くとアクセル吹かすたび「ジョオン!ジョオン!」って唸る
てか良く持つなぁ
俺のは10卍チョイで逝った
雪国なんじゃない?
スマソその通りだw
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 12:58:02.15 ID:yWkRaqph0
逆
融雪材のチカラは凄いよね
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 22:22:02.25 ID:i9tkaMehO
オラのスーパーGL 平成10年式。
雪国育ちだけどマフラーとかの下回りは大丈夫。過去に交換歴もなし。
ただ、ボディーの至る所に塗装の『浮き』みたいなのが出来て来たよ。
この浮いた所を爪で掻いたりすると、その下って『錆』が進行してたりするんだよね…
走行距離は現在24万キロ。機関は絶好調なのに、錆びで老化に歯止めが効かないのは辛いです。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 22:40:01.05 ID:yWkRaqph0
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 15:52:27.48 ID:FxdjcwHDO
100系最終型1KZ水冷式インタークーラー用のポンプ故障した、部品代28000円なり
また偉いマニアっくな所が逝ったなw初耳
メンテナンスフリーなとこだろ?そんなに距離走ったの?違ったらメンゴ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 03:20:19.50 ID:deEEiU1SO
25万kmですよ、水冷式インタークーラーって意味無いような気がするんだけどね
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 07:15:43.15 ID:B8CmMP9PO
ベアリングだけ換えたら数百円で済むぞ。アクセルオンと同時にモーター音鳴り出したら要注意だな。五万`位でもなるし
おいらのは中期ワゴンだから付いてない
最終型だけだったっけ?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 12:21:34.19 ID:deEEiU1SO
ベアリング交換で直るって…‥
モーターの寿命じゃなかったのですね
青空駐車場が大半だと思うがルーフの塗装大丈夫か?かなりヤラレてきてるorz
つ全塗
うちは屋根付きに保管だから問題ないですよ
面積あり杉の敗Aで全塗はちょっと手が出ない
屋根有りの方は裏山です
屋根だけ自家塗装するかな
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 08:22:18.79 ID:zLbw2jwgO
セルでもそうだけど、モーターその物の寿命なんてまずないぞ
壊れるのは取り巻きの部品。それだけ換えたら安いもんだ
2月頭に新車契約して、wktkして待ってたら、震災の影響で納期未定にorz
決算で大分頑張ったデラも可哀想だが…
もう売るクルルァが無いって
。・゚・(ノД`)・゚・。 不運だな
天災だからなぁ
ご愁傷様でしたとしかコメできん
いかに人間の力なんかちっぽけな物でしかないって思い知らされる
>>477-478 コメありがとう。
誰が悪いって話でも無いし、被災者の事考えたら…ね。
幸い今のクルルァの車検に多少余裕あるし、のんびり待つよ
新車買って流されるよりいいだろ
グラキャビの補助シートがほしいんだけど
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 12:02:12.14 ID:jFetjEx+O
MEも納車未定ですー
気長に待つしかないです
大阪のカスタムギャラリーって店、なんかヤバい噂とかあります?
ナビ・バックモニター付きの新車コンプリートで300万以下ってかなり魅力的なんだけど、
店の外観はプレハブだし、そんなうまい話があるのかな?
働いてる店員がホストみたいな奴だと
その店まるごと信用できんわ
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 10:06:22.33 ID:tFMVlk1s0
うん
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 22:10:27.95 ID:m6p5jLTcO
ハイエース燃費悪すぎ! 町乗りリッター5キロしか走らない。
エスティマハイブリット買えば良かった(泣)
1kzでももうちょっとマシだからお前さんの乗り方を改善しろ
アルファードハイブリッド買った義兄が街中はリッター4だとよ。
遠出すると10位走るけど街中じゃハイブリッドの恩恵は無いに等しいみたいだ。
ハイブリッドはstop-and-goでこそ効果があるんじゃないの?
俺も3月頭に契約して4月頭に納車予定だったんだけど
デラから納車未定と連絡きたよorz
この状況じゃ仕方ないよな
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 11:43:24.52 ID:HC6lP51tO
2月契約4月納車が5月に伸びると聞かされてから震災そして納期未定だってさ、今月ローンの引き落とし始まるし…‥ 車検切れ間近の下取り車を出したから代車を使ってるョ!アルファードもうこれでいいや
ローンだけが始まったかw
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 22:20:29.48 ID:mY+1w5a10
100系晩乗りだが、車検はディーラーに出したほうがいいだろうか?
それとも、ワンデー車検とか安いところでおK?
車は走る凶器だし
事故で毎年数千人死んでるし
リスクの塊
そのリスクを少しでも低くするには
どうすりゃいいかもうお分かりでしょう
車検はディーラーだわ。。。
逆に新車ならユーザー車検でもええんちゃう?
別に何乗ろうと全然良いんだけどさ
ルールやマナーさえ守ってくれれば
ただね、アルヴェルとか、VIPやらラグジュアリー乗りって、残念ながらルール・マナー守らない痛いやつが多いんだよ
あとは妙の音楽がうるさかったり、ライトが貧しかったり
しっかり運転しているやつもいるけど、駄目運転の比率はその他の車のそれに比べて遙かに高い
それじゃあミニニバンやVIPカーの一括りにされて叩かれてもしょうがないと思う
貧乏人が精一杯金かけて乗ってるんだ
最底辺のくせに偉くなったと勘違いしマナーも悪くなりそれがカッコイイと思ってるから始末におえない
只のDQNなのにw
ぴかぴかゴテゴテエアロのヴェルファイアが
業務スーパーとかにきてたらそんなこと思うね
100ワゴンに200のピエゾ直噴を載せてみたい
これ乗ってるやつってDQNっぽいいじり方する奴多いよね
当然別に何乗ろうと全然良いんだけどさ、
ルールやマナーさえ守ってくれればね
ただね、ミニバンやら、VIPやらラグジュアリー乗りって、残念ながらルール・マナー守らない痛いやつが多い
運転以外でも、妙に音楽がうるさかったり、ライトが眩しかったり
しっかり運転しているやつもいるけど、駄目運転の比率はその他の車のそれに比べて遙かに高い
これじゃあミニニバンやVIPカーの一括りにされて叩かれてもしょうがない
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 09:55:12.60 ID:SWh4LO4i0
別に何乗ろうと全然良いんだけどさ
ルールやマナーさえ守ってくれれば
でも200系とかいう車だけは避けたいね
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 18:10:34.44 ID:yqFMXaHJ0
>>501 は、各車種スレにマルチしまくってるコピペ
どの車でもマナーの悪いヤシがいるって事だな
本人はカコイイと思ってるらしいが第三者から見れば馬鹿以外の何者でもない
頼むから死んでくれw
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 21:12:30.19 ID:8oGgtKoT0
オプションのアクセサリーのカーテンって、
夜間に車内照明付けてる状態だと透けて中が見えますか?
プリーツタイプ、ドレープタイプそれぞれ教えてくだしあ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 12:48:49.48 ID:rI6BsUSVO
2.0ガソリン4ナンバーナローバンにUIビークルのスライドレール付けて、最後尾でピン固定(荷室短く)して5ナンバー取得って可能?
リアシートベルト付いてる前提で
俺100系に150万掛けたVIP仕様で乗ってる
自他共に認めるDQNだけど運転マナーはかなり良いよ?
折角進路譲ろうと減速してんだからさっさと入れこの野郎!
とかはしょっちゅう思うけどw
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 19:50:44.66 ID:1TlDyu2/0
>>508 借り物を勝手に洗車機に突っ込むのか?
手洗いのみで大事にしてる車体かもしれないのに?
まずは持ち主に聞けよ。
余りにもでかくて手洗いすっと疲れる
最近は放置プレイ中w
塗装がかなりくたびれて北
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 12:18:43.86 ID:L8cApqSd0
>>509 洗車機で良いから週1回やってって言われてるから、プリカも預かっているし。
それに、忙しい人だからくだらない事で電話したくなかったから。
フロントアンダーミラーの選択があれば、良いんだけど無いから、
皆さんは、どうしているのか聞いてみたのです。
RZH100の2400のガソリンの中期ハイエースワゴンなんだけど
18インチアルミのツライチなオフセット教えてくだたい。
人の車壊すかもしれないのに「くだらない事」
ば〜か
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 12:30:10.77 ID:OqsVaB5pO
200系スーパーGL乗りだけど、街乗り6キロ位なんだけど皆さんどのくらいですか?
そんなもん。へたすりゃ4Km台。高速でも10Kmいかね〜
200系欲しいけど、ワゴン並みの乗り心地を求めちゃダメなのか?
やめておけ
悪いことは言わん
200だけはよせ
300まで、待て
>>511 ガッツミラーは基本DX、家は前に倒して、特に何も選ばなくても、勝手に洗車機センサーが感知して、今まで問題はない。リアミラーも窓側に畳むだけで問題ない。多分畳むだけ問題ないと思うけど、あくまで自己責任の域は逃れられない。
>>517 さっさと300系なワゴンを出して下さいよ!
200系護送車なんかじゃ満足出来ません
>>519 スマンな
もう少し待ってくれ
今度ぁもっとマシなデザインにするさ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 23:46:44.75 ID:N7vY6oBbO
3月頭に契約したワゴンGL
当初は4月後半納車予定だっつってたのに6月頭から作り始めて6月中旬納車の予定だと。
しかもまだ納期は確実じゃないってさ。
もうワクテカも飛んでっちゃったよ
そしてローンは既に始まってるというオチか
震災おそるべし
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 08:46:48.96 ID:ryNxVnpQ0
>>518 ありがとうございます。
今度の休みにやってみます。
どなたか、100系ワゴン用5穴の要らなくなったタイヤホイル
譲ってくれるかたいませんか?
鉄ホイルでもなんでもパンクさえしてなきゃOkです。
使っていれば、パンクはする可能性もある
>>527 タイヤ付きをよこせって言ってんだろが!
いや
100系ワゴンならファミリカーとして成り立つのか?
うちのカスリミはファミリーカーだけど?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 21:00:03.49 ID:cDN0Nk0iO
グラハイからの乗り換えなんだけど 100系カスリミで満足できるかな〜?
うちはスーパーGLからの乗り換えだから、満足してたで
100系スーパーGL最終型なら
十分ファミリーユースに対応できるだろ
板バネ貨物車をファミリーユースw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 15:46:54.32 ID:GtMFSXtQO
200系ハイエース総額、500万かけたオレは変態ですか?
>>535 変態とは言えない
変わり者 もしくは キ○ガイと言ふ
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 20:28:21.94 ID:GtMFSXtQO
>>536 やっぱりそーだよな。
今冷静に考えるとアルベルどちらか買えば良かった。
>>537 そりゃ最悪の選択だ
アルベルはイカン
我慢して300をじっと待とう
>>521 遅レスだが、うちも3月上旬にワゴンGLを注文。
前車が4/15で車検切れになったので、ディーラーの展示車(小型セダン)を
レンタルさせてもらっている。
そして、5/8納車の連絡あり。wktkです。
200系 ワゴンGLはふつうに乗用車として乗れるんだよね?バンみたいな乗り心地?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 09:00:01.82 ID:LJDYJh9q0
>>541 200系英ワゴンGL4月に納車で1ヶ月乗ってるけど、思ってたより乗り心地は
悪くないよ。2インチローダウンさせてるけど。
それより2000回転くらいからのエンジン音が大きくて気になるんだけど、
有効な対策ってなんかありますか?
1TRはひじょうによく出来たエンジンだけど、200系はボディがねぇ…
クルマはボディだよ、ボディ
あのペラペラ鉄板にチャイナ内装じゃしょうがない
>>542 ペラペラに思えても100系に比べて剛性も衝突安全性も上がってるもんな。
本当に車はボディだなボディ。
ハイエースに乗ってる連中はDQNばっか
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 13:10:05.69 ID:wTMxe8/D0
特に200系
まさに、チャイナ内装
チャイナエース
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 14:09:06.05 ID:QyS9fOcv0
>543
1輪段差に乗っけてスライドドアの所見てみればいいよ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 21:28:37.06 ID:JxHDDfJ0O
やっぱりオレ200系購入して失敗したわ!
黙ってアルベルどちらか購入すれば良かった!
燃費くそ、内装かす、腰痛くなるし。
良い所は小回りがきくところだけ。
アルとベルが候補になってたんか?
別モンやんけ
人は失敗から多くの事を学ぶ
次期ハイエースまでの今しばらくの辛抱さ…
>>549 中古で1TR・DX・ATでも買ったんだろどうせw
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 10:31:47.56 ID:bt76DHFq0
>>552 新車で1KZ、リミ、最終でも買ったんだろどうせw
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 21:58:21.73 ID:Li/pWi3Z0
300系ハイエースの登場はいつぐらいですか?
平成30年ころ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 20:10:57.07 ID:6eTHUFat0
100系から200系でも14年間モデルチェンジしなかったですよね・・・
もう7年たつので車買い替え悩んでます。
あー もうお腹いっぱいってくらい シャブリ尽くしてから
次に逝こうとすると ちょうど300系くらいになるんじゃ
モデルチェンジは普通、競合車に対して競争力が無くなったらするモノ。
勿論100→200の時みたいに、法改正で代えざるを得ないってケースもあるが…
そうすると、キャラバンがクs(ryな今、当分必要ないっしょ。
ヨタからすると、タウンエースのモデルチェンジを急いだ方が…
タウンエースもほっときゃボンゴがモデルチェンジできなくて自滅したりして
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 09:35:10.01 ID:QXroKmjAO
キャラバンは今年フルモデルチェンジの予定だったはずだけど…‥
ボンゴ、なにそれw
でもボンゴがまともにモデルチェンジしたら、完璧にやられちゃうでしょ。
まあ今でもNVもあるし…
漏れはヨタ県住民だから、さすがにタウンエースを見るが、全国的にはどうなんだろ?
スレチスマソ
300系までの遠く、長く、ツライ道のり・・・あと5年
なんとかもってくれ、俺の100系道
>>559 タウンエースの競合はニサーンNV200じゃないかな。
今度アメリカのイエローキャブにもなるやつ。
>>560 キャラバンのモデルチェンジは楽しみだよね
ヨタのケツに火がつく位気合いの入ったのを出して欲しい
一人勝ちの状況はユーザーにはあまりイクナイ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 21:23:12.75 ID:g6/FZLJI0
554
平成終わってマスカレード。
18で免許を取って、オンボロに乗り
初めて気合い入れて買ったクルマが70系ワゴン
いろいろイジリ、数年たって100系S-GL (前期)に
さらに月日は流れ100系S-GL(1TR )に
ピカピカのメッキパーツやらなんやら、そこそこに金をかけて可愛がってる
でも!
そこから200系には行きたくない自分がいる
あれはハイエースと思いたくない
>>566 200系悪くは無いと思うけど、
どんなパーツつけていじってもイメージがレーシーな感じにしならないというか、
言えばレーシングスタッフのサポートカーみたいな・・・。
100系ほどいろんなイメージに変身できないスタイリングが今一。
(※バニングは問題外。恥ずかしいから100系でもおことわり)
>>567 200系2台持ちだが分かるわぁ。
100系ならキャルルックっぽく塗り分けて小振りなミラーにして…みたいなのも似合うしな。
200系でまとまってるのは成る程どの車両もレースサポートカーなイメージだわ。
でもそれってVクラスやルノー・トラやNV200もそうだから、箱車のデザインにおけるグローバルスタンダードになってんじゃないかな?
時流に合わせた(合ってる)デザインって意味では間違いじゃないでしょ。
後継モデルとは言えデビューがそれぞれ15年も隔ててるんだもん、デザインの方法論も変わるよ。
結局んとこ、200は融通きかないバカで、100は尻軽女みてーなね
でも、おれ、100系の運転手じゃねーし、ケツが軽くてどっかいっちまいそうなトコロが好きなんだよ
係長の嫁みてーな200系には俺のチンコは立たないね
>>568 レースサポートカーみたいなやつか、セダンのヤンキー車を1BOXでやってみた。みたいな
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 11:23:45.30 ID:EFjO0vcAO
俺の100系スーパーロングを見て親父は言った、安っぽい霊柩車と…‥
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 21:29:04.10 ID:YCr0G5UVO
ハイエースって、そんなにいー車か?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 21:40:09.72 ID:x/CE+DjM0
200系以外は最高
200系はダメダメ
ダメダメ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 07:39:23.67 ID:CzedPmS9O
此処は100系マンセースレw
577 :
571:2011/05/19(木) 19:35:58.66 ID:XKs9Nm9H0
572さん
基本です。
あと、後期ヅラ。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 08:12:01.10 ID:b/CsZ5Rh0
200系最高
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 13:38:13.75 ID:b/CsZ5Rh0
200系次レスよろしく
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 17:56:56.80 ID:Vf0oZYHzO
200系ディーゼルはスーパーGLじゃないと糞
助手席狭いし、うるさくて話にならん
200系自体がクソ
スーパーGLもなにも全てクソ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 21:13:12.47 ID:RU879ToB0
200系の次スレまだー?
>>993 今、100系乗ってる人金持ち多い。
好きで乗ってる人ばっか。
そう100、70、50がハイエース
そんなスレ欲しい
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 16:12:45.47 ID:sO7dHNIXO
>>525 あるよ。取りに来てくれればあげる。アルミでタイヤ5分山。
200系買えるけど買わない人多そう。
おれもその口だし。ずっと100系乗り続けるよ。
200系はオシャレじゃないよ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 19:37:36.06 ID:Z001/pwm0
前期リミに1KZ載ってたら最強だったね。
何かにつけ100系の方が装備いいんだよなあ。
半ドアインジケータだって100系は個別に表示されるし
ムーンルーフとかあったし。
荷室もS−GLならメタルランナー付いてたり。
やっぱバブル時代の設計車はいいな。
メタルランナーって何?
590 :
588:2011/05/24(火) 19:49:01.64 ID:JBrPcOep0
>>589ちゃん
スライドレールのことです。
なんかチンケな差しか挙げてないんだけど、もっと他にないの?
サンルーフが付けられるかどうかは俺的には結構でかいな。
トリプルムーンルーフや電動カーテンはどうでも良いけど。
メタルランナーは荷室のカーペットに付いてる
2本の細いスチールプレート。
荷物をスムーズに滑らせて出し入れするためのもの。
実際どのくらい効果があったのかよくわからんけど。
>>591 お前の200系よりましだよ笑
糞貧乏貨物乗りおつ
100系にあってよかったもの
●調整式シートベルトアンカー
●2段開きバックドアダンパー(200系もOPであるのかな)
●カリホルニアミラー(個人的に見やすくて好き)
●ムーンルーフ(タバコ吸わないけど換気にいい)
●蛍光灯ランプ
●フロントコンソール(シフトレバー横とか、後席からも開けられるボックス)
●フリーホイールハブ
●水量・油量インジケータ
●各ドア表示の半ドアインジケータ
●ホワイト/シルバーのツートンカラー
100系S-GLはあちこちに灰皿付いてた気がするな。
200系のこと責めたんなよ
かわいそーだろ
ただでさえあんなん買っちまって
後悔の日々なんだから
100系で薄手のジャンパーなんか着て車から降りた時
ブボボボボボって服が吸気口に吸われて張り付いてびっくりしたよな。
100系のS-GLと200系のグラキャビ乗ってるけど、長く乗ると200系もいいもんだ
豪華さはないけど
100系が新車で買えるならともかく、新車から乗り潰した俺に100系中古とかあり得ない。あ、仕事のバンの話ね。
ワゴンとごっちゃに語られてて笑える。
明日から雨か。
バックドア開けっ放しにして仕事して
閉めるときに溜まった雨水かぶるなよ。
乗用車として出した100系ワゴンと貨物車を比べて文句言う馬鹿ってなんなの?
ワゴンの話なのかバンの話なのかわからなくて話についてけません!
バゴン
昔カローラワゴンをバン化してこう呼んでた。
リアが板バネかスプリングの違いだろ?フロントは共通なはず
まるで乗り心地違うけど
606 :
苦情:2011/05/26(木) 12:04:54.48 ID:CrJHiuoUO
ハイエース乗ってるオッサンへ
後ろから車の中ジロジロ見ないで!
顔近〜よ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 20:21:30.02 ID:w7BmBawtO
200系にマジカル組んでローダウンして乗ってるが乗り心地良いとは言えないな。
すげー跳ねる!
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 20:40:25.70 ID:rwAyXayW0
乗用車♪
たくさん積めてたくさん乗れる
被災地で大活躍だろうな
中で足伸ばして寝ることもできるし
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 11:06:08.28 ID:V/KUK1EAO
マジで購入検討中なんだけど、四駆ガソリンで一番排気量多いのって2700cc?
あとワイドのミドルルーフで標準ルーフのやつより車体が少し長いの見た気するけど現行にもまだあるの?
種類多くて意味わからんよ
一応3列シート7人乗りで3ナンバーで乗りたいんだけど、ネットで探しても改造してくれる店が見つからない!
札幌にはないのかね…
バン仕様のままではちょっときついからシートとかワゴンキットで変えたいよ
200系ハイエースいい車?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 12:19:57.19 ID:V/KUK1EAO
>>610 使い方によるなぁ
釣りが好きで、走りにこだわらない
旅行が好きで車中泊とかもやりたい
家族が多い、少年野球やサッカーの監督してる
燃費は悪くてもいい
こんな感じなら買っても後悔ないだろうけど
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 12:34:50.28 ID:V/KUK1EAO
>>613 >>614 ガソリン代は気にしない。今涙目オデッセイの3000ccハイオクだけど燃費は大差ないよね?
子供とチャリ乗せてキャンプ行ったりしたいよー。
ハイエースは広いから車内で寝れるしね。
あの広さはかなり魅力!アルファードなんて狭すぎじゃない?ハイエースなら3列目もまともに使える。
ワゴンキットにカスタムする時ってディーラーで新車買ってから自分でショップに持ち込むの??
>>612 なぜかって?
他の皆さんからもあるように、乗り心地、燃費の悪さ。
そして中の安っぽさ!
コストパフォーマンで考えたら日本最悪だね。
乗ってる俺が、悔いてる俺が言うんだから間違いない。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 14:16:47.62 ID:V/KUK1EAO
>>616 そんなこと言わないでくれよー。
オデッセイからエリシオンに乗り換え計画だったけど、ある時会社に来た業者が200系ハイエースだったのを見て一目惚れしちゃったんだよ。
それからは街中を走るハイエースばかり気になってしまう。
一度レンタカーで借りて乗り回したら乗り心地とか納得できるかな。
たとえバンのハイエースでも俺にとってはでかい買い物だから後悔はしたくないよ。
ワゴン仕様にしたら400万とかいっちゃうからね。高い高い…
>>617 うん、納得してから大枚はたいたほうがいいよね。
あくまでも俺個人の感想だからさ。
エリシオンいーなー
>>617 レンタカーもそうだけど、
Dラーで試乗車もあったはずだから実際見て、さわって
乗って、ローン計算とかしてじっくり吟味汁
立派で詳細なカタログもディーラーにいけば手に入るよ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 17:02:39.48 ID:V/KUK1EAO
>>618 >>619 ありがとう!週末にでもディーラー行ってみようかな
たぶん震災の影響で納期未定だよね。
エリシオンも納期未定だった…
秋で車検切れるから困っちゃってますよ。
なんで200系にはワゴン仕様ないか疑問だね。ハイエースワゴン需要ある気がするんだけどなぁ。
それにしても親切だね。やっぱいい車乗ってる人は中身もいい人だ。
>>620 いやいや、そんなことないよ
ハイエースってクルマは良きにしろ
悪きにしろ毒のあるクルマでね(笑)
昔のクラウンやらセドグロのオーナーが代々そのクルマを買っちゃうような・・・ね
ただ、あまりにも高くなりすぎたよね、200系から
だから、せっかく高いお買い物だから自身で納得がイチバンだよね。
でも、ハイエースの毒には気をつけてねー
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 20:41:19.13 ID:Hd4y10kdO
俺も100系SGLに乗ってるけど、確かに音うるさいし乗り心地も悪いし内装も安っぽい。
けど味あるクルマで大好きだわ。
ウチのチビも遠出して車中泊が大好きだしね。後ろのベッドがチビの「部屋」てゆーか「基地」になってる(笑)
200系にワゴン仕様がない理由
アルファード、ベルファイア、ノア、ボクシーの販売シェアを食うから
お、こんなんあったんだ。
ミャンマーバブルの時に売って、これ買えばよかったかも
乗り心地優先するなら断然ミニバンでしょ
ハイエースに惚れ込んでて、尚且つ金かけれるなら買えばいいじゃん
一日中2tトラックで仕事してる俺がハイエース乗ると、とんでもない高級な乗り心地なんだよな。
たまにクラウン(ロイサ)のると、フワフワしてて気持ち悪い。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 07:57:19.41 ID:3ycbu2gvO
>>624 トヨタ車体からこんなの出てるのか
たまんなぁ
トヨペットからって書いてあったから近くのトヨペットに行ってみるかな
>>627 それはわかる
たまーにトラック運転してから仕事終わりに自分の車乗ったら、たかがオデッセイでもプリウスに乗ったかのような静寂性にびっくりするよ
仕事で2t乗って
帰りは板バネのジムニー
本当にありがとう…
好きで乗ってるからいいんだけどね
俺は仕事でプリウス乗った後、帰りに自分のハイエース乗ると
現実に引き戻された感じ。
仕事で100系SGL
帰りは自前の200系SGL
一日中ハイエース
彼女よりハイエースに乗ってる時間が圧倒的ナンデス
親父の車 平成6年式 ハイエースバン DXマニュアル
兄貴の車 平成11年式 ハイエースワゴン カスリミ
俺の車 平成15年式 ハイエースバン S-GL
箱マニアファミリーハケーン
雑誌に載るインパクトは有るか?
200系買えるけど買わん。そういう人、多い。100系SGL維持できるなら200系くらい余裕で買える。コツコツカスタムしながら一生乗り続けたい。200系は興味ない。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 23:56:21.46 ID:uDpdfAE7O
まじヴェルファイアにしとけば良かった!
ハイエースに5百万かける価値はない!
うん、そだね。
次の人どうぞ
俺がハイエース買った頃はグランビアも売ってたけど迷わずハイエースにしたぜ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 14:58:24.32 ID:FLiwORm50
俺がハイエース買った頃はマスターエースサーフも売ってたけど迷わずハイエースにしたぜ
俺はハイエースを売ってコースターが欲しいな
俺がハイエース買った頃はフェラーリF40も売ってたけど迷わずハイエースにしたぜ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 08:10:07.07 ID:CfOG4jKMO
ハイエーススタイル最高!内装、燃費、乗り心地最悪!
俺のRZ-Eエンジンが今日も元気な咆哮を
上げて、2トン近くの重たい車体を走らせますよっと
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 15:17:50.81 ID:ssUlLG5HO
トヨペット行ったら試乗車なかった
震災で新車が来ないから試乗車まで売ってしまったらしいよ。
レンタカー借りるしかないかな。
とりあえずプリウスに試乗したが、やはり燃費以外の魅力はない車だったのを再認識した。
欲しいときに買えないとますます欲しくなりますね。
しかもディーラーマン
>>624の特装車知らなかったぜ?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 16:42:40.01 ID:ssUlLG5HO
値段とかも不明だから詳細がわかり次第連絡くれることにはなったけど、俺が若いからなのか冷やかしに見えたのかディーラーマンのやる気がないだけなのか頼りない対応だったよ。
期待してるけど期待できないディーラーだった。
>>648 親父さんに一緒に付いて来てもらえばいい
>>990 ワイドSGLにのってるが、グランドキャビンになると、みために全然違うくらいデカイな。おれのミドルがちいさくみえた。
スーパーロングのSGLでないかな?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 11:57:17.70 ID:gMaDtaCBO
私は、マジカル組んでワイドスーパーGL乗っていますが、乗り心地最悪、燃費最悪、だけど小回りきくし、サードシート倒さなくても荷物沢山積めるし、キャンパーの私には魅力的な車です!
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 12:18:03.68 ID:AEgKKgWsO
>>649 親父連れてくと言っても俺もう26だよw
26才で新車のハイエースの下見となるとやはり扱いは雑になるのかな?
今度コツコツ貯めてきた100万ぐらい持って行くかなぁ
>>450 ベース車プラス150万位と言われたよ?
40万抜かれたかorz
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 14:15:50.34 ID:gMaDtaCBO
>>653 マジカルのワゴンキットスペシャル組んだの断然オススメだよ!
セカンドシート、サードシート折り畳んで前までつめれるし、フラットにもなるし値段もキットで115万円だよ!
しかも本革シートだし!
昔100系のバンS-GLに乗ってたんですが、遅くて高速では辛い思いをしていました。
んで、200系を新たに買おうと思っているのですが、やはり鈍足でしょうか?
高速の速度制限が100km/hになった事もあり、流れに乗ったり追い越しする時に
神経を使いそうで心配です。
欲しいのは バン ディーゼル 4WD S-GL です
キットで115万円なら特装買うわ
>655
俺も3Lのってたが1KZに乗り換えて快適。別物や。
というわけでターボをお勧めする。200系にあるかしらんけど
そういえば先日俺がS-GL(3L)で頑張って高速走ってる横をアッという間に
ブチ抜いていった中期のカスリミがいたなあ
やっぱ全然違うんか
俺も1KZワゴンを4ナンバー化して乗ってたけど、
バイクや人満載してもグイグイ走ってたな。
あれは最強だわ。
タイベル交換も簡単だったし。(200系Dもそうだね)
100系ショートボディの2Lディーゼルも乗ってたけど、
家のワゴンR(F6ターボ)の方が加速から何から速かった。
たまに乗り換えてからハイエースに乗ると、アクセル踏んでも動かない!て思った。
>>655 100系S-GL(3L)から、200系S-GL(1KD)に乗り換えました。
ついでに、FCON−Dなるものをつけてみました。
はい、もう速さに関しては、文句はありません。
かえって、怖いぐらいです。
>流れに乗ったり追い越しする時に
>神経を使いそうで心配です。
3Lの時とは、神経を使うベクトルが変わりますので注意してください。
>>660 FCONでの燃費変化は実質どのくらい?
>>653 26で誇らしげにたかが100万握りしめていく時点でさらに舐められると思うぞ。。
別に現金一括でも、頭金0でも関係無いよ。
ただハイエースは売り手市場だからなぁ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 07:58:11.15 ID:DZxLh/kMO
>>662 なら150万かな?今後の生活あるから200万頭金はきつい。150万で限界だw
ってかそんなこと関係ないなら良かった。
俺の財力だと頭金は諸経費と特装費にもならない気がしてね。
金持ちになりたいなー。社会の底にいる26才じゃ舐められて当然か。
また週末ディーラー行くよ。
マジカルのキットもなんだかすごいね。
前の席も革にしないと違和感あったけど。
>>664 トヨペット店は上から目線でイラッとしたこと多数。地元以外のトヨペットは知らんけど。
ネッツは良かったな。でもワゴン系はトヨペットしか無いんで仕方なくトヨペットで購入。
>>665 特別架装車買ったの?いくらだった?
納期はどれくらい?
質問攻めでスマソ。
>>666 俺のはワゴンDXなんだよこちらこそスマソw
今年車検3回目の200系超初期型だけど車に大きなトラブルは無いんでもうしばらく乗るつもり。
トヨペット店はハイエース以外でも数台買ったけど態度は変わらんなぁ。
>>665 あー 俺は仕事でトヨタの某ディーラー行くけど、モロ上から目線だな。
挨拶もまともに返さないし。
俺はこういう出入りの業者だからってえらそうな態度で見下してくる店は
友人知人親兄弟等一切薦めない。つか買うなって言ってる。
ほんとに良い店はどんな相手に相手に対してもきちんと挨拶・敬語で接してくる。
こういう店って客には表向きいい顔してるけど、陰で何言ってるかわからんな。
まあ俺みたいな底辺業者に丁寧な対応しろとも言わないけど、
ビジネスチャンス失ってるって自覚はして欲しいな。
>>668 同意。
おれも3軒回って3軒目のトョペットでグランドキャビンを現金で買った。
先の2軒は明らかに買わねーだろという対応をされたんだよね。
カタログいるならそこにありますよ。
みたいな対応。しかも、見積にかなり待たされる上に、値引やオプションの話、記載等一切なし。
29歳だったから舐められたんだろうな。
3軒目のセールスマンは頑張ってくれた。
同じ客商売の身としては、そんな店員には一円も落としたくないんだよね。
別にちやほやしろとかじゃなくて、フツーに対応してくれてたら買ってたのに。
まあ、別におれ一人に売らずとも余裕というなら仕方ないけど、
今思い出してもイラッとする。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 19:29:25.67 ID:z3RPaW/X0
ハイエースの客と
>>669 当てつけにオイル交換でもしに行ってやりなよ。
おまいら一台売り損ねたなって。
まあ実際は一台くらい関係ないってくらい売れてる店だから
そんな殿様商売するんだろうけど。
>>661 燃費変化はわからないですね。
つけた直後は、やっぱり踏んでしまいますから、9km/lまで落ちましたけど、
今は、11-12km/l(田舎道通勤+たまに高速ぶっとばし)で安定ですね。
>>672 でもそれほど変化するのにあんまり極端に燃費変わらないならいいね
うちも田舎だけど、飛ばさず普通に乗って10〜12km/Lだからなあ。
(高速で14〜15)
燃調濃くなってオイルが早く汚れるようになったとかなかったですか?
ちょっと付けたくなってきた。
674 :
sage:2011/06/03(金) 12:56:53.90 ID:xayWIGQ/0
>>672-673 そんなに燃費いいんだ
うちの新型1KDは10超えたことないんだけど
>>672 160km/hのリミッターは解除されたのかね?
FCON-Dってやっぱブースト圧も上げてるんだよね?
燃調の増量だけであれほどパワーアップするはずないし。
676 :
672:2011/06/03(金) 20:04:42.19 ID:he8kZw5W0
>>673 オイルのトラブル等はないですね。というかわからん。
6000kmぐらいで交換してますね。
まあ、もともとが、油断すると勝手にオイルが増える油田エンジンですから。
>>674 2駆で、アルミ15インチ+タイヤサイズ変わらずLTタイヤですが、
運転手のとばす気モード?と燃費モードのときの差がより大きくなった感じです。
リミッターは、解除されない感じです。
ただ
ノーマルのときは160で、ぴたっ という感じでしたが
FCON-Dは+5まで行くことがあるぐらいです。
ノーマルメーター160kmの時は実速140km強といったところか。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 09:03:22.63 ID:FhnkUczUP
ラジオが壊れたので入れ替えています。1DINカーナビの配線も綺麗にしようと
いじっていたら、電源が入らなくなりました。
ETCの電源も入らないので、ヒューズかと思いチェックしましたが、RADIOの2つ、
シガーの1つは問題なく。
他、走行に支障があるような事はないのですが。
他、あたる場所はありますか?
平成3年新車で買った100系です。たしかRZH185とかいうガソリン車。
よろしくお願いします。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 09:07:50.40 ID:/NiAR8GlO
オーディオ裏のオーディオの配線にヒューズないかい?
オーディオ配線の電源ラインにぼこっと四角い箱みたいのあれば中にヒューズ入ってるよ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 09:42:23.68 ID:FhnkUczUP
はい、ライン途中のガラス管ヒューズはいくつか見てみました。
ETCからなにからすべてなので、、大元のヒューズBOXのかと
思ったのですが。
もうちょっと探ってみます。
ハイエースのオーディオいれかえめんどいよね
オーディオとメーター球交換で2回ほどやったことあるけど
二度とやりたくないわ
ハイエースのオーディオ交換は最も面倒な部類だな。
といいつつ最近毎週のように付けたり外したりしてるが。w
683 :
678:2011/06/05(日) 20:46:29.49 ID:vDraIEld0
よく基本から見直しましたら、アース線が…でしたw
ほっと一息…
お騒がせしました。
え・・?
ハイエースのデッキ交換めちゃくちゃ簡単じゃん。
奥行き無くてぎゅうぎゅう詰めになるのが嫌だけど。
側面や天井の内張りも簡単だし、中広いから作業しやすいし。
kl
686 :
682:2011/06/06(月) 07:26:42.86 ID:bMcxWIQQ0
すまん、てっきり100系の話だとばかり…。
687 :
678:2011/06/06(月) 09:02:11.52 ID:SDz6vVGH0
簡単、ではないでしょうね。
奥行きないので、配線をどれだけ短く切るか、よく考えて処理しました。
2002年に買った1DINカーナビ、ずいぶん調子悪くなってきましたけど、
代替品が無いので、まだ使います…インダッシュモニターのでもうちょっと
安いの出ないかなぁ。
あんまりパネルをとったりハメたり繰り返してると、
ギボシがゆるくなって、走行中にミシミシジリジリいいだすよ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 00:40:09.68 ID:tPx+E66sO
10年おち、25万キロ、5万円 、普通は買わないと思うが 意見ききたい。ちなみにメインで使用 の つもり
5万?俺買うわ
整備して2年でも乗れたら、それだけで費用対効果抜群じゃまいか
693 :
sage:2011/06/08(水) 08:10:18.92 ID:tPx+E66sO
>>689です。ありがとうございました。参考にします。
ハイエースワゴンが新車で欲しいんだけど今のところ納車ってどれくらいかかるの?
なんかGOOとかに載ってる新車って電話で聞くと全部ないじゃん?
ないなら、載せるなよと思うけど、客寄せのためにはしょうがないか。
それはディーラーに質問だろwなんでここでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
100系、オーディオ入れ替えしていたら、ブラケットの位置あわせで悪戦苦闘…
ほんとめんどくさい車!
696 :
Oと:2011/06/08(水) 11:34:27.48 ID:uelFrzA60
>>694 5月21日に購入しましたが 早くて9月中旬 ずれ込むと
10月上旬 とセールスマンが言っていました。 @名古屋
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 14:36:36.08 ID:mhx2MEAaO
シグナス乗ってる若い女ってみんなヤンキーみたいな外見だよね。
でも顔かわいい。
そんな女とやりたいぜ。
シグナス乗りの女大好き。
>>694 4月中旬購入で早くて7月遅くてお盆ごろ
@東京
神奈川のデラは早くて年内遅くて来年だと
東京と愛知以外は遅いらしい。
>>689 俺は10年落ち、21万kmを15万で買ったぞ。もう1万km走ったけど無問題。
頑張れぇ〜。
>>689 恥ずかしくないならオッケー。アウトロー的には100系でワイルドに。
全塗してオシャレに乗りこなせばオケ
しょっぱいまま乗れば貧乏丸出しでちょっと恥ずかしく
ミニバンだらけの駐車場で他車と比べると落ちる
全塗いくらくらい かかるんだろ?やっぱパールで50位?
単色ソリッドじゃ恥ずかしいしなぁ。
10年落ち乗ってて恥ずかしいとか意味わからんだろ。
荷車乗っててミニバンだらけの駐車場で恥ずかしいわけないだろ。
荷車ドレスアップしてる奴のほうが恥ずかしいわ。
705 :
sage:2011/06/09(木) 22:44:59.08 ID:NW0KZQVmO
>>689です。嫁とお義父さんのアゲインストが半端ないです。アイアンでぶっ飛ばしたいです。チャイルドシート載りますよね??
割り切りで貨物車としてみれば此程優秀な車は無い
本来車は道具であり人と荷物を運ぶ物である
チャイルドシート?工夫が必要シートベルトの有無があるからな
空間的には全く問題梨
助手席なら普通に載るぞ
デートのお迎えが百系盤だったら乗るか?
俺は平気だったけどな。
普段バイクで、トランポ用のハイエースでウロウロしてたわ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 07:42:21.34 ID:EKfbKy8CO
>>705 某解体屋だが廃車買い取りで5万以上だからお得だよ。
廃車買い取り考えたら車両代5万は取り返せる。
1RZ 1KZ 5L 3LのATMT駆動方式関係なく5万以上で買い取れる。
5万ならうちが買い取りたい。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 10:44:44.37 ID:dZ1saqAG0
>>708 若いねいちゃん、何度か乗せたけど。
乗り降りが大変なんだよね。ヒールなんざ履いてると怖い。
ので、降りるときには先回りして「はい、抱っこ」と降ろす。
ところで、オーディオ交換したのだけど、インパネ外して、オーディオの位置決めるのに何度か
脱着しているうちに、受けのコの字ナット?を紛失してしまいまして。
これの正式名称ってなんでしょうかね?
あと、自動車用品屋で売ってます?
無くても落ちてはこないのですが、カパカパしてるんで。
自分で解決できました。クリップナットですね。
買ってこよう…どうせどこかに落ちて嵌ってるんだろうけど…
ワゴンRにも乗ってたけど
オーディオ類の換装は楽だったなぁ
っj
200系だったらマイカーでハイエース乗ってるみたいで、女も恥ずかしいだろうけど、100系なら仕事車でそのままきたっぼくて割り切ってくれるんじゃない?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 09:57:55.76 ID:kU+xSUUgO
10年落ち特装車20万kmを50万円で買ったんだが高いのか安いのか良く解らん、1KZ燃費がイマイチなんだな…‥
そんなもんじゃないの?規制外区域なら渋滞もそんなにしないだろうし8キロは走るだろ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 10:49:38.92 ID:GGl/HWyg0
思いっきりボラれたな
そんなゴミ20万でも高いわ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 10:53:17.32 ID:kU+xSUUgO
田舎の信号の少ない道で丁寧に走って8kmかなもう少し伸びるかなって期待してたのでね、まぁ距離も走ってるし仕方ないですね、その分良く走るので満足してます。
10年落ち7万キロ、ワンオーナーのカスリミを60万で買ったが、満足してる
それはお買い得だったね
俺は7年落ち3.7万キロ、ワンオーナーのS−GLを100万で買った
10年落ちを50万…
すげー価値観だな。。
特装車ならアリな値段だ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 00:22:48.59 ID:Y9xHqxKh0
パスフィルターがボロボロorz
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 10:51:30.52 ID:uvtEDgRUO
オレは、200系マジカルシート付き500万で購入したがボラれたかな?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 14:01:25.77 ID:6LXcg30KO
>>727の車を10年後に230万で買う俺が一番ボラれてますよ
ハイエースワゴン新車で買うとキーレスって何本ついてくる?
>>729 キーレスは一つ。キーのみのスペアキーが二つ。バンも一緒。
>>730 ご丁寧にありがとうございます。
二本かとおもったら一本だったんだ。
>>731 どうして二本なんて思ったの?キーレスが二本なんて聞いた事ないけど…
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 23:48:34.35 ID:F5fvM3Kg0
>>732 俺のデリカにはキーと別なタイプのキーレスリモコンが2つあるよ
これ乗ってるやつって品の無いカスタムが多いよね
まぁ別にルールやマナーさえ守ってくれれば何をどう乗ろうと全然良いんだけどさ
ただね、この辺乗ってるのって、残念ながらルール・マナー守らない痛いやつが多い
運転おかしかったり、妙に音楽がうるさかったり、ライトやイルミネーション?が眩しかったり
勿論普通に乗ってるやつもいるけど、駄目運転やマナーの比率はその他の車のそれに比べて明らかに高い
これじゃあDQNミニニバンやらVIPカーやらの一括りにされて叩かれてもしょうがないと思うわ
>>732 は?【普通】は2本だろ?
逆に一本なんて聞いたことねーよ。
昔はキーレス付きのキー一本+スペアキー一本が普通だったけどなあ
ハイエース
ウォッシャー液でフロントガラス洗うと、バンパーとかドロドロに汚れるよな
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 17:58:34.21 ID:2tL2p+hKO
ボンネットない車の宿命だね。リヤゲートも同じくドロドロになる。前後ドロドロ仕様になるよね。
お、いいね。ハイエースあるある。
おまいらもっと来いよ。
写真を撮るとき「ハイ、エース!」 と言う。
ゴメン それは無いわ
200系で冬場、カーブ曲がる度に隙間風入ってくる。
DXハイルーフ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 12:12:09.49 ID:tjmxRlZxO
大径ホイールとか見てて痛々しい
>744
ハゲドウ
メッキのキラキラとか バッカじゃね〜〜
黒テッチンが好き
隣でエンジンかけて寝てるハイエース馬鹿
749 :
682:2011/06/17(金) 16:31:37.45 ID:FNb0RYk00
ハイエースは寝ない
今時期はケツが熱いwwwww
数珠を編んだような座席マット買おうかしら
助手席にも装備すれば解決
3月頭発注だったけど震災で納期未定DXルートバン・・・
当初の納期予定で仕事組んでただけに今頃になって客からの苦情殺到 orz
デラに代車頼んだら、もう貸せるクルルァないから社員のクルルァ乗って下さいと
持ってきたクルルァはパッソ・・・
パッソで仕事回るなら苦労してねーわwと返したら羊羹持って謝りにきてたけど
羊羹じゃ、レンタカー代にもならない
ついでに、現車もないうちからローンは始まり、看板も仕上がり、ボディ屋からの
請求も来た始末。
ないクルルァの車両費どうやって計上すんのか・・・
デラに電話すると、「今、外回りに行ってるのでry」がいつもテープで再生される。
担当者が行方不明になる前に納車されることを願うばかりだ
下取りに出したボンゴかむばっく・・・
ローン組む時に特約組めるんかな?
何月何日までに納車できないとローン無効とか。
これからはそれぐらいせんとあかんな
だったらニッサン車でもお買いになったらどうです?
ウチ(トヨタ)にはそんなややこしいクレーマー客いりませんから(笑
とか思ってたりしてな(´・ω・`)
>>738 200系はボンネットの中にいくからドロドロならない。
ハイエースあきた
誰か買ってくれん
100系グランドキャビン
買い手沢山居ると思うぞ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 13:20:50.44 ID:ajRVTbTt0
ハイエースバンあきた
物置にでもしよう
200系S-GL
>>760 200系は寿命短いし
物置にした方が正解。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 14:16:50.09 ID:M62tSZagO
そりゃほしい
100でも200でもいいから欲しい
被災地に贈ろう
おまえらエンジンルーム覗いて点検してる?
>>765 覗くも何も
冷却水、エンジンオイルしか見ないぞ
時々、バッテリーとミッションオイル
それ以外ないでしょ
200系ってなんでおたくっぽいやつしかおらんの?まじで
それは君の世界が狭いからだよ
>>767 建築系の一人親方がヲタに見えるなら、ヲタ系ばっかだろうよw
100系に比べて大人しそうな人が乗ってるよね。
ちょいワルのイメージがないよ、200系には。
あと、知り合いのサーファーは一生00系乗りたいって言ってた。
200系はおしゃれじゃないって。サンルーフないのがだめすぎる。
00系入りました〜
200系寿命短いってマジ?
理由教えて
>>770 俺は君のほうがだめすぎる気がしてならないよ
200系の短命理由は、
オイルの増えるエンジンかな?
ディーラーの営業マンは、RZエンジンの方が信頼性があるっていってた
最新のTRエンジンは老いる漏れとか耐久性に問題があるって
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 18:31:10.34 ID:6eN1IMzQ0
>>773 200系は乗れば乗るほどコストダウンを感じる。
100系は最高の車だと思う。一生これにのりつづけたい。
100系ディーゼルターボ 後期型リミテッドを狙っている
これしかねぇ。今しかねぇ
それなら走行13万キロ。ナビ ETC付きで40万乗りだし価格で売ってた
安やんけ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 21:39:57.18 ID:6eN1IMzQ0
100系は鉄板の厚みも足回りのゴツさもランクル並
修復暦ありってのがひっかかるな
正直高い
俺はカスリミ中古で買ってすぐにダンパー(純正)を新品に替えた。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 22:41:51.89 ID:qA+AFSy9O
よくナビとETCがついて○○万円とか見るけど、この2つってたいした重要じゃないし後から自分で付けても安いのになぜアピールするかいつも疑問に思うよ。
ハイテン鋼とかクソが。
100系の1ミリ以上あるだろう鉄板にはかなわんだろうて。
ナビとETCとか大事でしょ。
中古で車体が安く手に入るのがいいのに、ナビとかつけてたら高くなるやん。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 06:53:21.17 ID:nOc+dBMfO
100系ワゴンの中古もめっきり減ったな。特にリミテッドなんぞネットでは皆無だな
かなり古いから仕方ないが、おいらのも最近エンジン掛かり難いし掛かる瞬間ドン、って大きな音鳴り出した・・・
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 08:51:21.19 ID:MkH7a7W40
>>790 それ走行距離10万中りで出るようになった。
多分、エンジンマウントとミッションマウント替えれば直る
100系ファンって、200系の外観が嫌いなだけなのな。
200系のダメな点、まともに挙げられてない。
>>792 だろうね。
見た目は好き嫌いがあるとして、
単純に古い車が新しい車より優れているわけがないとおもう。
反論多そうだけどw
さてここから100ヲタの攻撃です
ばっちこーーーーいwww
>>792 100系は高級車みたいな内装なんだよ?しらないのかなー
200系にディーゼルの設定あるの?
おいらの100系カスリミ1KZしんじゃった(>_<)
車屋が言うにはシリンダーヘッドゆがみと、異物がターボに入ってターボも壊れた?らしい。
4月に車検とったばっかしなんだけど、直したほうがいいかね?
値段による
走行距離とかは?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 17:34:13.64 ID:AwMjl8JuO
距離少ない中古エンジン買って一式交換しなよ
そしたらまだまだ乗れるよ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 18:17:23.93 ID:nOc+dBMfO
>>791 行き付けの修理屋で同じ事言われて安いとこから、と換えたけど症状事態は変わらず
掛かりその物が悪く、未燃焼分がいきなり爆発する感じでドン、ってなるみたい
グロー系は問題ないそうで、後は高価なポンプとノズルを替えるしかないそうな
それ変えて直ればいいけど、変わらなかったら修理高いだけにショックだな〜
1boxのワゴンで気に入ってんだけど、今はもうないし
802 :
798:2011/06/21(火) 18:58:59.63 ID:hoRvCl7aO
有難う御座います。
>>799 15万キロになったばかりでした(>_<)
>>800 中古を載せてもらうのも有りですよね。
たしかに他に無いよな・・・けど、俺も今乗ってるカスリミ潰れたら、200系買うんだろうな・・・
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 21:12:36.83 ID:ncK15HaDO
使い倒すには良い車だと思うんだけど乗ってる奴等が馬鹿に見えてしまうのは俺だけじゃないはず…
どノーマルで普通にファミリーカーとして使ってるが。
俺はアルファードとかに20インチ入れてエアロとか付けてファミリカーとして使ってる人が理解できない。
100系はエンジンをメンテしながら、100万キロはいけるらしい。200系は10万キロでガタがくるって知り合いのサーファーが言ってた。
サーファーwwwwwwwwwwww
エンジンはもってもボディーがボロボロになる
錆びてくるよね
100系が優れた車ってわけじゃなくて、
数年の後に開発、発売された200系が、いまいち進化しなかったからこういう評価なんだろ
200系がダメな車なんじゃないよ。それなりに出来はいい
100系よりずば抜けていい車に進化しなかっただけ
むしろ目立ったのはコストカット部分だったからと、基本価格が高かったから
>>810 プラス、残念なデザインになってしまった事かな
この3要素はかなり核心をついてる
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 07:46:30.41 ID:CWkNgfbQO
200は図体でかくなったからドカチンにはいいよ?
積める荷物が増えました。
200にワゴンの要素を求めるから不満になる。
バンとしては至高。
バンが主体で設計した、ってヨタも言ってたしさ。
>>813同様、バンとしては至高
バンなら右に出るものはないと思う。ただ、リアゲートが観音式も選択できたらなと、NVの欧版見て思った。
100と200じゃ、時代が求める機能が違うんだから仕方ないジャマイカ
100系S-GLの時代は景気も良くて、職人もいい車を求めて、それに乗れた時代だもんね
よく『職人のクラウン』と言われたもんだ
今はダメ。仕事もダメだし、現行SーGLもダメ
ダメダメ時代の産物として、名を残すでしょう
100系ハイエースは世界で認められている。
特に過酷な環境である国々でね
まぁキャラバンがあんなにかっこわるい限りハイエース一択の時代は続くわな
昔はキャラバンもかっこよく、ファーゴあり、デリカもよかった
昔は日本車ならどれも同じ位の性能、耐久と言われたが
やっぱ今はトヨタでしょ?それかホンダ
その他のメーカーは韓国車クラスよりちょい上くらい
200系バンのどこが悪いのか具体的に教えてくれ!
820 :
1Kヂーゼル:2011/06/22(水) 14:35:33.66 ID:xrwTDHPRO
きた〜噴射ポンプ逝かれた〜〜!
すまんちょっと教えて欲しいんだが
レンタカーでハイエース・バンを借りようと思ってて安いレンタカー屋に聞いたら
「バン?ウチのハイエースは8人乗りだから貨物用とかじゃねーよ、だから(ry」
って言われたんだが、8人乗りのハイエースって言ったらグレードは何になるの?
ワゴン
100系グラキャビのりだが、200系グラキャビの方がだいぶ音が静かで揺れもかなり少なかった。
ゴージャス度ではもちろん100系の方が上だけどね。
>>821 あ、おれレンタカー屋なんだが…
8人乗りってことは100系?すげーな、かりときなよ。
普通、レンタカーって2〜4年しか使わないよ。
>>824 100系ってヤツをググってみればいいのか?
ハイエースのことは詳しくないからスゴさが分からんのだがw
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 21:38:45.38 ID:UDw+UoLzO
200系のチープさ萌えてしまった。。。
もうエンジンと箱以外要らね
困った。
100系乗りなのだが、次に乗りたいと思う車が無い。
あえて、いすゞコモを買ってもうらおうか
おっと、アドバイスありがとう。ちと見てみたが外観は良い感じ。
でもこれ、バン?3ナンバー登録?あっ板バネじゃ駄目なんだよな。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 11:06:41.64 ID:PXIqVwcEO
コモってキャラバンだろ
だから「あえて」と書いたんだがな
日本の識字率も低下の一途だな…
以前、平成5年にSGL寒冷地仕様フルOPで買ったのだが、乗り心地の悪さに参った。
即3ナンバーのSCLにしたよ。それ以来ずっと100系ワゴンです。
ハイエース100系 グラキャビに乗ってますが
スピーカーサイズを教えて下さい(フロント リヤ)
私の日本語でわかるかたお願い致します。
日本人なら誰でも理解できる
両方とも10cmじゃなかったっけ?
フロントは交換簡単だけど、リアはけっこうめんどくさい
200系のFRで、雪道の走行性能はどうだろうか。
決して良くはないと思うんだけど、冬に雪道に行くことになると厳しいのかな?
経験者お願いします。
土砂降りの日、コーナンの立体駐車場のスロープ(登り勾配約35パーセント)で
リアタイヤが空転してヒヤッとする踏破性能です(トラックタイヤ溝8分)
雪道は走ったことないけど、ひとつの資料になるかと
とりあえずスタッドレス必須、荷室にウエイト必須、チェーンも携行必須ではないかと
>>839 100系乗りだが基本的には変わらないでしょ。
毎年雪道行ってるけどスタッドレス必須、チャーンも携行で行かな
迷惑になると思う。
坂道で止まるとチャーンなしでは厳しいかも?
スタッドレス新品だとある程度登れます。
あまり考えずに買ったけど今買うなら迷わず4駆買うね。
新たにハイエース9人乗り買うか迷ってます。
2Lガソリンと3Lディーゼルどちらがいいのでしょうか?
価格が70万ほど違うので迷っています。
先生、メリットデメリット教えてください。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 13:10:56.75 ID:VyeAL4sU0
1kzがいい
マジカヨ?
先程2Lガソリン、4AT,6人乗り試乗してきましたが
2名乗車、空荷で出足は遅く、
加速時のエンジン音は後席にいる人間には
非常にうるさく感じました。
これに9人乗って荷物を載せた場合
走らないであろう事は容易に想像できました。
しかし3Lは乗ったことないので比較できません。
現行は1KD-FTVですよね?
マジカルってメーカーですか?
ナローボディー?よく分かりません。
まずはディーラーに赴いて、カタログを貰ってこよう!
マジカルは要はシートのメーカーだね
ナローはまぁ普通のボディってこと
もっとわかりやすく教えてやんなよ
ナローは屋根がぺったらこのタイプで、ハイは禿げ上がった親父のデコみたいな屋根
3Lにしとくが良いよ。だけんど、フル積載だともっさり加速、坂道シボンヌ、都心で駐車場に困ることは覚悟したほうがいい。
2Lだと、平坦で向かい風に負けてスピードダウンするよ。
とはいえ、震災の影響で納期未定キャンペーン中なことを忘れないようにね。
ワイドもあるよ
というかググればボディ形状とナンバー、税金の一覧表出てくるよ
後部座席のシートベルト、どうしてますか?200は後付けできるらし。
貨物車だからあえて付ける必要はない
取り付けるなら強度があるとこに穴開けタップ切ってアンカー打つ
大半が薄い鉄板だから溶接等で補強が必要と思われ
スマソ俺の独り言だ
>>825 車が凄いという意味じゃ無くて、レンタカーでそんな古い車がある事が貴重だから、
あるうちに借りて乗っとけ〜って意味だよ。
グランドキャビンの2.7より遅いのかな?レンタカーっで加速に不満を感じなかったけど。
2リッターSGLのほうが遅いかな
そりゃあ2Lガソは遅い
というか出だしが遅い
距離走って荷物も多いならディーゼルだと思うよ
買う時高くても下取りも高いし
100系 ワゴン グランドキャビンを ローダウンする方法を教えて下さいませ
今、シートを外そうとしてみたけどボルトがかたすぎてまわらない。。
どうやってまわすんだ、こんなの笑
>>857 インパクトドライバーにボックスセット! ガガガガ!
メガネレンチに適当な鉄パイプを延長して ブキブキ!
>>857 メガネレンチかソケットレンチ(まともなの)なら回るはずだが。
スパナ(先が開いてる奴)なら無理。
>>852 どうだっけか。後付けというかメーカー注文時点でベルトアンカーの取り付けしてないと、そもそも保安基準に通らないと思う。
前向きシートの取り付けは保安基準で非常に厳しく制限されてる。前向きだけ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 09:13:42.07 ID:qdLG32h70
>>827 すまない、ハイエース好きしかこないでくれないか。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 09:20:08.99 ID:cz/kqAZo0
>>862 2チャンネルでその発想は甘い。
生きていく力なし!!
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 09:48:00.38 ID:DDgek46V0
車暦は三菱ギャラン・トヨタライトエース・ハイエース4駆SGL・ハイエースワゴン100系初期SCL
の次がハイエースワゴン100系初期SCで、今はハイエースワゴン100系中期SC
なので、次は程度のよさそうなハイエースワゴン100系後期を探すよ。リビサルが良いかな。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 19:16:54.53 ID:grButAX20
>>868 ですよね。ハイエース乗りはナカナカ」程度の良い車、手放さないから。
ハイエース4駆SGLからワゴンリミに乗り換えた時から板バネ車は乗れません。
俺もDX→SGL→カスリミという流れ。
今乗ってるカスリミ壊れたら、やっぱり、カスリミ探すのかな・・・
丁度良い具合にディーゼル規制無いし。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 18:50:03.31 ID:7Nt+U8Xk0
リビサルステッカー剥いで純正アルミ履いて。
カスリミもどきしか乗れない俺はメーカーオプションで
リアスポと電動スライドドアだけはなんとか装着した。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 20:11:35.28 ID:GUCkNc5q0
873 :
857:2011/06/27(月) 22:34:38.77 ID:ecJ3LN3D0
レスありがとうございやす。
普通の片方ずつメガネとスパナになってるやつで回そうとしたけど、あまりに硬くて回る気配がありません。
メガネを金槌かなにかで叩いてやるといいかな?と考え中です。
つ 鞘管
スマソ 嫁無い
おっと、ローカル用語だったか。。。すまん
メガネレンチに鉄パイプかまして、延長して回す事を言いたかった。
100系マンセースレはここでつか
ワゴン1KZが最高最強でまつがいないでつか?
スカー!っと気持ちよく乗るなら
後期〜最終型ワゴン1KZしかないね
2t超えの車体なのに、あのモリモリトルクは爽快
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 08:44:54.43 ID:MZhJVcVXO
現行の1KD乗せてもらったけどトルクモリモリ良く走ったよ、自分の1KZ乗ったら圧縮抜けたスカスカエンジンに感じた位だからね
ウソおっしゃい
ディーゼルが圧縮抜けたらかからんわw
>>881 アタマ悪りぃな
文章の読解力ゼロだな
暑いからか?
スーパーロングやワイドはかっこいいとおもうが、ナローは100系には遠く及ばない気がする。
顔はかなり平面顔だし、特にリアビューが100系よりかなり細くみえる。
横からみても、100系ロングよりも寸詰まり感がある。なんでだ?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 22:24:48.81 ID:OSMLyAIfO
すげーよくわなる
とりあえずワイドでミドルルーフぐらいじゃないと情けない感じだよね
ハイエース購入検討中だけど右も左もわからない状態。
用途はスノボ、サーフィンに車中泊。
コンプリートカーって割安?
>>886 ちょうどいまバモス乗ってますが狭く感じます。テーブル四人くらいで囲んで一杯できるような環境をイメージしてます
>>885 スノボ行くなら4WDにしといた方がいいぞー
ベッドくらいなら自作で何とかなるけど、サーフィン用の温水シャワーとかは業者に頼んだほうが楽
まぁ世の中には何でも自作しちゃう猛者もいる訳だが
キャンピィングカーが快適と思われ
俺のワゴンGL…5月入庫の予定が…もうすぐ7月だぜっ!まだ連絡ないぜっ!
トヨタさんの納期未定キャンペーンはいつ終わるんだヨwww
コンポを取り付けたいんだけど
ダッシュボードの取り外しの方のサイトを
紹介頂けませんか?100系です
コンポ付けるのにダッシュボードを外す人はいないかと。
ハンドル下げてプラス螺子数本外したら後は引っ張れ。
>>894 ありがとう。感謝します。 アルパイン見てきました。
なんとか自分で出来そうです。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 17:34:27.57 ID:myVVjSzK0
基本的な質問ですいません。
ワゴンGL狙ってるんですが、防音断熱処理はした方がいいですかね?
ビルダーが防音断熱の全面処理付きで、新車定価だそうですが、
迷ってます。
>>897 使い方や今乗ってる車によるかな
雪山に車中泊とかならした方がいいし、今の車が静かなヤツなら満足いかないかもしれない
ディーラーの値引きと天秤にかけて安上がりな方を選べば?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 18:59:00.66 ID:vnV3qpqC0
カスリミのモケット貼りコンソール蓋、定価16000円也
最初からカスリミ買っとくべきだった。
ウッドコンビハンドルも高そうだね。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 13:20:14.09 ID:9Ezokp180
898様ありがとうございました。
最初からしっかりと防音断熱している方の割合はどれくらい
いるんでしょうか?
>>900 割合でいったら少ないでしょ
だって仕事用で買ってく人が多い訳だから
あまに暑い、寒いところに車中泊するならやっといた方がいいよ
>>900 898です。
防音断熱処理に関しては、試乗してみて必要と感じればした方がいいと思います。
これに関しては使用用途とあなたの気持ちや金銭面で決めればいいです。
ビルダーに頼むかディーラーで買ってから施工するかは見積りもらってください。
要はディーラーでの値引き差額で施工して利益あげる訳ですから。
自分で調べて施工したり、ディーラーの値引きがかなり良いならビルダーに頼むか必要はないかと思いますよ。
あ、あとディーラーで値引き後購入してから施工する場合の見積りも!
>>900 自分でやるって選択肢はないのかい?
防音断熱の料金はほとんど工賃な感じですよ。
確かに手間はかかるが自分でやれば納得できるものができると思う。
しっかりと防音断熱したいなら業者施工では足りない気がする。。。
みんカラ参考にすればDIY初心者でもできると思うよ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 11:10:30.53 ID:u/TNnFHP0
900です。
みなさん、いろいろありがとうございます。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 11:50:51.36 ID:sMVsF99u0
>885
コースターが広くていいよ
バブルの頃は居たなあ海に山に 今は見なくなった
エアコンつけると、サイドブレーキ引いたまま走ってるような
パワーダウンを感じる
2リッターガソリン
それ、間違いなくサイドブレーキ引いている。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 13:31:47.42 ID:2aZWV40XO
出だしが進まないね
諦めるしかない
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 11:35:45.28 ID:OrFHRnc+0
リラックスワゴンはどうかな?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 20:15:16.84 ID:Esu9nKiWO
>>892さん
震災の翌週にGLナローバンを発注した者です。
こちらも連絡なしです。
892さんが連絡なしということは自分はまだまだ先ですね。。。
りびんぐさるーん
>>892 >>912 俺もおそらく同時期に発注したんだと思うけども、そろそろ納期未定キャンペーン終了のきざしの一報北よ
7月中〜8月上にかけて納車されるからって連絡あった@デラバン
そしてちょっと雑な塗装の出来の車が納車されるっと…
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 10:59:36.36 ID:hcKeNQ05O
〇阪830
〇20-20
紺色のハイエースはDQNです(笑)
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 12:42:54.64 ID:5pJt6vu8O
>>914さん
オーーーッ!!
マジっすか。
まったく先が見えない状態だったんで嬉しい情報です。
もう少しの辛抱ですね^^
>>912 >>914 892だけど入庫したとの連絡が日曜日にありました。ワゴンGL。
トヨタさんの納期未定キャンペーンが終わっちゃうからみんな急げwww
客 「こんだけ遅らせたんだから、フロアマットとバイザーは
サービスだよね?(ニッコリ)」
営業「ぜ、善処いたします」(汗をハンカチで拭う
みたいなことが起こるの?
契約したあとに、契約に組み込まれてるオプションのサービスはむり
ワイドバンにDXって存在する?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 19:53:55.99 ID:3InG+NFCO
全メーカー部分供給安定してきてるよ、夏休暇あけからフル生産予定だそうです
>>922 ない
2TRって、オイル何リッターはいったっけ?明日オイル交換したいが、入りすぎて廃油を受ける容量の容器が…
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 23:35:21.41 ID:yNA6xUJdO
後ろのシートあったらワゴン、なかったらバンて認識?無知でごみん
9人乗りバンの立場はどうなる
目の前の便利な箱でバンの定義をググれ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 12:29:37.36 ID:9YreQjHxO
近くのアパートの貧乏家族がハイエースにレクサスのエンブレムつけてんだけど、あれって本人達は恥ずかしいと思わないのかな?
わたしは恥ずかしくてあんなの乗れない。その家族以前は初代のセルシオにレクサスエンブレムつけてて近所でも有名。
でもヤンキー一家でもないんだよね。
世の中にはいろんな人がいるってことだね
カコイイと思う人もいれば馬鹿じゃあないのって思う人もいる
俺は後者だがなw
>>930 そうなのかぁ
バカじゃないと思っているんだ
>>928 初代セルシオは左ハンドルの並行輸入が割と入ってるんだけどね
セルシオの納車待てないからすぐ買えるLS400並行輸入しちゃえ!
っていうバブルならではの発想
100系乗ってるけど200系買う気ない。
100系は高級車みたいな内装。200系はトラック内装。
ずっと100系のり続けるよ。金あっても200系は恥ずかしい。ただの箱だしオシャレじゃない
わかったから、いつまでもそういうこと言うのやめなよ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 12:30:36.56 ID:Je7ClTA4O
煽りだからな
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 19:06:49.58 ID:nd3xAt2l0
100系も前期リミのバブリーな内装は当時羨ましかったね。
しかし現在、最終に乗ってもコストダウンの内装萎える。
200系がトラック内装でも他に選択肢がない今、グラキャビが
欲しくなった私。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 19:17:33.28 ID:0rMz+dpjO
ホワイトレターの白ペン見つけた!
最高!
百円ぐらいやし。
専用マーカーよりもぜんぜんいいわ!
>>937 直ぐに駄目になるのに…
耐候性もないし
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 23:51:58.46 ID:0rMz+dpjO
ほんとに、長持ちするよ!
ひび割れとか一切ないしね!!
結局100系からのりかえれへん。サンルーフがないくせにSGLなのんなやボケ。
またスレわけようや
新しい車買えない乞食くさくてたまらんわ
先日ハイエース100系を購入し、納車時は違うタイヤになりますと言われていたのですが
265/35/18 h93 とタイヤに書いてあります
完全にハミ出ているのですがホイールとタイヤを購入するお金が無いため冬まで仕方なく履こうと思います
空気圧をいくつにしたらよいか分からず困っております・・・
いくつに設定したらよいのでしょう
すみません途中で書き込みしてしまいました;
H9年式 スーパーカタム 5穴で車高はノーマルです
車検証の総重量は約2tになっています
どなたか空気圧わからないでしょうか?
(購入したお店に聞いたところ2.5〜3.0くらいで乗りながら調整してくださいと言われました)
いろいろ調べたのですがロードインデックスの値等が理解できず困っております;
連投すみません;
タイヤの表記が
フロント 235/40/ZR18 95w XL
リア 265/35/R18 93H M+S
でした
納車時に何故そのタイヤなのかをkwsk
現車確認時はスチールホイールを履いていたのですが
購入時(契約時)の注意として「納車時はもう少し太いタイヤになります」と言われていたのですが
アルミホイールになるとの事でしたのでそのまま深く聞きませんでした
まさかハミ出てるタイヤになるとは思いませんでした・・・
ノーマルホイールっぽかったのですが他で使用するためなのか何なのかは不明です
自力で調べた範囲では
フロントがエクストラロード(XL)だから2.9でロードインデックス690
リアは2.5でロードインデックス650
でも、これでいいのかまったく分からないです
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 18:12:57.73 ID:qi0Pg0+qO
ハミタイヤでOKオーバーフェンダーでも付けて公認とれよ
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 19:13:02.11 ID:vMNsO7Y40
純正アルミをオクで買えばいいよ。
949 :
226:2011/07/11(月) 19:20:56.62 ID:G7MPKhLy0
鉄チンでよければタダで差し上げます。
空気圧の件聞いてるんだから分からないならレスするなよ・・・
>>946の空気圧でおk F3.0とR2.6のが良いかもしれない
乗った感触で前後する分にはいいけどあまり低すぎると事故の元にもなるので注意
心配ならタイヤ屋行って聞いてみるといい
正直オススメは
>>948だけどな
>>950 ありがとうございます! 冬のボーナスで純正サイズのホイールとタイヤを購入します
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 17:04:01.85 ID:b3AcdMEMO
ヤフオクで買えばかなり安く入るよ
953 :
951:2011/07/13(水) 16:14:05.39 ID:2eo//oFh0
ヤフオクではないのですが中古屋で純正サイズの中古ホイールと新品タイヤのセットを購入してきました
ありがとうございましたm(_ _)m
954 :
951:2011/07/13(水) 19:04:45.50 ID:MImSepcY0
駐車場の事が気になってワゴンGLにしたけど、グランドキャビンとすれ違う度に悔しい。
シートの配列も悔しすぎる。
加速と燃費はだいぶ違うらしいが。
車検代が安いのも魅力。
956 :
951:2011/07/14(木) 09:28:06.00 ID:hNVrrdYM0
957 :
951:2011/07/14(木) 19:19:27.06 ID:4Y1pbOL10
>>955 加速と燃費はだいぶ違うらしいが。
車検代が安いのも魅力。
どっちだYO!
ケツの下が熱いwww
冬はいいんだけどなぁ。
リアに座って靴脱いで、エンジンの盛り上がりをオットマンみたいにしても温かいし
夏は熱く冬はあったかい
上等じゃん
夏暑く冬寒いよりw
>>955 確かに詭弁だがその詭弁に言い負かされてんのお前じゃん
ディベートにおいて圧倒的有利な正論の側に立っておきながらその様だ
どこまで知能が低いんですか、って話だよ
961 :
チラシの裏:2011/07/17(日) 18:22:35.77 ID:4CguSfb3P
数年前から生ガス臭くて、まいってた。車検のたびに言っておいたんだけど
いつも排気ガスの数値に問題はない、で終わり。
去年の冬、念のためにオイル交換してみたけど変化なし。
この夏、気温あがってガスくささで頭ズキズキするから、いろいろ考えて
プラグを見てみようとやった。
プラグコードを抜いたら、1本だけ抜けず…力入れたら千切れてしまったw
プラグを見ると4本同じように汚れている。
白く粉吹いたようになっていた。昔から言う狐色というのではない。
プラグコードとプラグを新品にしたら、なんとエンジン音が静かになり
排気ガスもずいぶん臭気低減。いままで3速だと時速40あたりで煩く
すぐに4速に入れていたんだけど、今では3速で40オーバーまで引っ張っても
煩くない。
なにがあったのかは知らんけど、とりあえず解決。
またなるかもしれないけど…
1RZ−Eつんだ100系でした。
ディストリビュータとかプラグ関係は故障しにくいもんだけどね
レアケースかも
納期未定キャンペーン終了はいいんだけど、台風上陸中の最中に納車したい旨を連絡してきやがった
思わず電話を切った
ルームランプをLEDにしようとヤフオフを徘徊してみたが数が多すぎてどれが良いのかわからんwww
ここのが良いよ!とかオススメがあったらご教示願います。
俺は自分で作った
自作おすすめ
大昔は「しまりす堂」だった。今は知らない
俺の100系ワゴンをローダウンしてくれる人いない?
大分県大分市なんだけど…
空気抜くとか
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 10:32:54.40 ID:7Z+QApzB0
荷物を載せるとか
怪しい車屋ならどこでもやってくれるだろ?
頼んだオプションが全部ついてないハイエースが納車された
持って帰ってもらった。もう呆れて何も言えん・・
972 :
321:2011/07/22(金) 12:50:55.40 ID:O1nyaewk0
>>971 販社の本社にクレームいれろ。
ぶっ飛んでくるから。
>>971 車を買うと何故、クレーマーになるのかな?
呆れるほどでも無いと思うけど
注文したのと違うのが来たら普通にクレーム付けるだろ
むしろそのままでイイやと言うヤシが珍しいだろw
>>974 核心をずらすな
呆れるほどでは無いだろって言ってんだ
このクレーマー野郎が!
ディーラーで嫌われているよ
>>975 いや、普通呆れるだろ。
やっと納車かと思ったら、オプションついてないんだぜ!
いい加減なデラだな!
納車されて、注文したオプションが何もついてなかったら、そりゃ怒るわ。そんな話聞いたこともねーよ。
全部だろ?一個抜けてたとか違うんだろ?w
あきれる罠w
>>978 全部とかじゃないだろ
多分、ひとつじゃね?
次元の低いディーラーだな。どこの都道府県?
セールスマンって結構嘘つくけどね笑
ディーラーオプションはお詫び+αで何とか解決出来るけど、
メーカーオプションだとどうしようも無いわな。
違う色で納車されたうちの親父最強。セールスマンはまじで嘘つくよ。もちろんいいセールスマンもいるけどな
俺の知り合いはリアの窓が開かない仕様にされ、座席もなかった。
そこでデラ一言、
『最近はリアの窓が開かないのが流行りですよ。椅子は付ければ問題ないですし。』
だってww
もちろんもって帰ってもらったらしい。
ひどい話もあるもんだ…
クルマの当たりハズレ以外に
仕様の当たりハズレも有るのか…
二月に発注して、来週納車のあの人のクルマは大丈夫だろうかGLガソリン
間違ってディーゼルターボ車になりました
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 10:00:56.54 ID:7yoilEXnO
キャンピングカーの購入を検討してるのだがお勧めはありませんか?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 21:38:45.18 ID:8L8GHqG+0
H15年・アルファ−ドを売って、H13年・S-GLを買いました。これから、よろしくお願いします。
アルを買った事が理解できない。
これから子供たちと楽しい夏休みを過ごしていきたいです。
H9年式 1KZ 4WD カスリミなんですけども、
どうやらセルモーターが不良のようで取り外してリビルトしようかと考えてます。
リビルトの環境は揃っててあとは脱着なんですが、
アンダーカバー外すだけでセルモーター外せますか?
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 00:06:13.35 ID:QqqU6HeiO
カスリミのガソリン車が欲しい
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 00:08:17.93 ID:U0p+3iLEO
>>990 良い選択ですね!
俺も15年S-GLだよ!
宜しく!
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 07:00:41.91 ID:ruHdgOrEO
>>993 外せるぞ。インパクト有れば尚良し
セルモーターはリビルトに換えなくてもほとんどが接点の磨耗で、それの交換で直るんでないか
スターターキットだったか、部品だけで確か二千円位の代物
安っw
>>996 レスありがとう。
たしかに、ぬるぽって音がして何回かやらないとかからない状態だから
分解清掃+接点交換で何とかなりそうですね。
どなたか次ぎスレをお願いします。
999
俺には無理 orz
すまん。。。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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