RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー Part10

RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー　Part6
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197518867/l50
RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー　Part6その2
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199685465/l50
RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー　Part6その3
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218333164/l50
RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー Part7
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253888906/
RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー Part8
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260371850/
RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー Part9
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271183661/

◆公式サイト
ルノージャポン ttp://www.renault.jp/
RENAULT（Global） ttp://www.renault.com/
RENAULT（France） ttp://www.renault.fr/
RENAULT(UK)ttp://www.renault.co.uk/
RENAULT srort(UK)ttp://www.renaultsport.co.uk/
以下何か有れば追加願います。

新スレ立てました。
ついでにRS注文しました!!!!

>>1おつ
>>2おめ
>>3おれ

>>4あれ？

>>5
漏れ？

OZ Ultraleggera、マットブラックしかないのですね。 何セットかオーダーを募れば、シルバーやガンメタで作ってくれますかね？

ﾌﾌｯ｡

ultraleggeraを買った人に聞きたいんだけど、
１セットいくら？
俺も買うならシルバー系がいいなあ

ﾌﾌｯ。

8月末出航の最終船に130台くらいのRSが乗ってくるらしい。
ほんとうにこれが最後らしいぞ。

それって逆に考えれば、8月の最終便だけで130台乗ってくるってことだろ
今までに引っ張ってきたぶんも合わせたらかなりの在庫になるんじゃないか

単に130台乗って来るのか、130台未受注の車が乗って来るのかでだいぶ変わるんじゃないかな？

ところで、5000回転以上でシフトチェンジする際にアクセルを抜くとクコココッと小さい音がするのは何だろう？
皆さんそんな音しますか？

>>12
そんなもんわかるわけねえだろ。
最終船以前の船にも乗ってくるだろうし、
在庫はデラに聞けば教えてくれることだ。

>>8
一本５７，０００円＋消費税だそうです。

標準で7.5Jなのに7Jになっちゃうのかぁ。。。
チューニングサイズと言われてもねぇ

8Jだよ。

ティーポに、ちっちゃく載ってたね、限定車。

ttp://www.oz-japan.com/products/pdf/ULTRALEGGERA.pdf
これみると7Jになってるね。

>>18
PCDの欄をもう一度よく見てみよう。

>>18
17インチはカタログには載ってないよ。
ＲＳは，５穴，ピッチも１０８だから。
他の方が言っているとおり，８Ｊ。
ＲＳ用は，車種別適合スペック表のVol.4に掲載されてる。

>>19
>>20
全くもって申し訳ない。
違うclioのとこ見てた。
よく見たら\69300(税込)の奴だね。

しかし、レジェーラ(軽量)というのにノーマルとこのホイールの重量がわからないので
一体どれだけ軽量なんだか。。。。

つレジェ17-8J 7.85ｋｇ

>>18
それも違うって。それは18inだ。

>>12
俺のもします

130台かあ・・・。
その中に数台は仕様違いがあるだろなあ。
黒モールとかCUP脚なんてのが混ざってるのに期待しよう。
デラと仲良くなって情報仕入れるようにしなきゃ。

仕様違いもそうだけど、10台くらいは「最終限定車」が混ざってるんだろうね
カップ足+レカロ+別注色なんてのがあったらプチ祭りみたいになりそう

>>26
レカロはあってもすぐ外されて闇に消えるだろう。
何か正規じゃあれはNGらしいから。（薄すぎ？って聞いたような。）
個人的には無塗装の黒いドアモールが間違って来てほしい。
フォグ無しならなお良しｗ

限定車はCUP脚+カラー内装+藤壺+黒ホイール+スッテカーぐらいで
纏めてくる予感。

>>27
×スッテカー　　○ステッカー　　ｗ

あぁ、やっと見つけました。。。
ttp://www.oz-japan.com/products/specification/pdf/AlfaRomeo.pdf

ｱﾌｫな俺にいろいろ教えてくださった皆さん、どうもありがとうございました。
しかしURLがアルファロメオ。。。

ところで、このOZのホイールには、純正タイヤそのままはめ換えれるの？

OK

納車日の連絡キター。夏休み挟むからまだ先だけど。
納車されたら、まずはキーレスの改造に取り掛かる予定なんだけど
改造済みの方で、どなたか端子形状をうｐしてれる親切な方はいませんか。

>>32
おめでとう。おれも納車待ち。
http://www013.upp.so-net.ne.jp/tokai_technical/kangoo/key.html
カングーだけどね。
おれだったらめんどくさいから半田付けしちゃうけどな。

サブのキーなら適当な配線の切れ端2センチくらいで簡単にいけたよ。

メイン？のジャックナイフタイプは大きくて邪魔くさいので使ってないw

おれの納車は9月末っぽい。待ち遠しい。

ETCとナビつけたいけどDIYでやってるサイトとかある？
この車は全然情報ないから困るｗ

>>32
>>33
ｵﾒ！待ち遠しいね。
オレも早く印鑑持って行かなきゃｗ

キーは実物を見せてもらったが納車後に蓋を開ければ一目瞭然です。

>>35
今乗ってるルーテシアII-Ph2、
社外オーディオつけてステアリングリモコン殺しちゃったの後悔してるんで
ナビはPNDにするつもり。ETCはディーラに頼んだよ。

現行モデルは熱線反射ガラスじゃなくなったみたいで
GPS電波が普通に入るようになったのが地味に嬉しい。

レスくれた方々ありがとう。意外と簡単そうなのね。
もう一つ教えて下さい。
純正だとアンサーバックあると思うのだけど、アンサーバックって
ライトがピカピカするだけ？キュッキュッと音は鳴る？

鳴らない

>>38
キュッキュッなんて下品な音が鳴るのはアメ車だろ？

基本的にはあの音が鳴る車は無いはず…
映画やCMで目にするのは、効果音を付けてるだけみたい。

あの音を鳴らしたかったらロック音…

じゃ、向かいの家のヴィッツは後付けしてるのか。
日に何度も「キュッキュッ」うるさくて腹立つｗ
標準か？趣味悪いなーって思ってた。

あんなの付いてたら確実に外すな。

社外のセキュリティ付けたら、そんな音なると思うよ。

濯いだ瞬間キュキュット落ちてる…　　

とヤバイのでアゲ

冷静に考えて日本でCUPシャーシー仕様の需要ってそんなに
あるんだろうか？

街中や普通の山道程度ならシャーシースポールのほうが良い気が。
仮にどちらも選べる環境でどちらも試乗できるならCUPは選ばない
人たちが実際に現在乗っている人たちなのでは？という気がしてきた。
買いたい！欲しい！までの人はCUPに過剰な期待があるような気が。
（現状はCUP脚に希少価値があるから選びたいという気になるのか？）

今月中にデラに印鑑持って行こうかなって気になってきた。

>>45
スポールもカップも両方乗ったけど両方とも良いよ。
結局は好みと乗り手の環境でしょうね。俺の好み的にはカップだけど、毎日の足として乗るし他人も結構乗せるので、他人の事を考えるとスポールかなと。
カップがめちゃめちゃ硬い訳じゃないし運転者にとっては全然普通に乗れる範囲だと思うが、車に興味ない人がナビに座ると辛いかも。
ってことでスポールでも十分素晴らしい脚だしスポール買いました。
サーキットでも十分いけますよ。

>>45
RSが納車されてひと月になるけど、シャーシスポールでも街中の
道が悪い所はゴツゴツ突き上げるし、高速の継ぎ目なんかも上下に
揺すられて同乗者からは多少不評をかってる。

雑誌などでは乗り心地が良いと言う評価だけど、これはあくまでも
いま手に入るホットハッチの中ではという言葉を付け加えるべきかと。

もちろん郊外の道路や山道を走るには絶妙の足回りだし、
自分はサーキットは走らないのでシャーシスポールで十分満足している。

契約時にデラでシャーシカップの情報は聞いてたけど、これ以上硬いと
日常使いに影響が出そうなので、迷わずシャーシスポールを
選んだが。

>>47
そうだね。やたら「乗り心地がよい」という記述が見られるけど、あくまで、このテのクルマにしては、だよな。
ちゃんとそう補足してあったりもするけど、どーも、「乗り心地が良い」だけが過分に一人歩きしてるみたいだ。

>>46
>>47
リアルオーナーさんの貴重なご意見ありがとうございます。
来週に時間をあけてデラで試乗させてもらってきます。
たぶんスポールでも私的には「硬いな」って印象になると思います。

印鑑持って行くのはその翌週にでもｗ
緑を選んだら2〜3ヶ月かかるかな。

そんなにのんびりでオーダー間に合うの？

>>50
間に合うも間に合わないも月末の最終便も含めたルノジャポの
大量オーダーの中に「フリーの緑が何台あるか」だけの話じゃね？
フリーがそこそこあれば注文OKだし無ければどうにもならない。
あるなら取り合いになるほど欲しい人が殺到してるわけじゃ無いから
普通に買えるでしょ。
仕様は同じなんだし緑がダメなら他の色を検討しましょう。

ただ並行で自分の好みでオーダーして買うのはもう間に合わないなｗ

>>51
8月に入ってからシャシーカップをオーダー・並行で注文しましたよ。
頼んだショップ曰く、今のところ8月31日以降製造のRSでも登録できるらしい。

ただ、自分はこのスレ読んでいたから、本当に登録できるのかどうか未だ確信を
持てないです。クルマ来て登録できたら、また書きますわ。

登録できるって書いたのは、並行輸入のRSの話です。
書き足しスンマセン。

>>52
８月３１日以降製造のRSは登録できないよ。
正規輸入のRSは出荷日、並行輸入のRSは製造日が基準になる。
車が来て登録できなかったらがっかりだろうから
ちゃんと確認しておいたほうがいいと思うんだが。
どこの並行屋だよ、そんなこと言ってるのは。

>>49
ルーテシア3 RS （緑）海苔です。
うちも最初は硬い印象だったけど、3000キロ馴らしが終った
頃からしなやかでフラットな乗り心地になってきたように思う。

先週のデラ情報だと緑の国内在庫は無し、船上在庫も1台
って言ってたよ。
最終便に緑が何台乗ってるかわからないけど、カエルっぽくてw
好き嫌いのはっきり分かれる色なので、そんなに多くない可能性も。

デラなら最新の在庫状況（船上、国内）はわかる筈なので、
試乗に行ったときに緑が確保できそうだったら、先に押さえて
もらってもいいと思うけどね。

RS注文とあわせて、ODB-IIモニタをぽちってみた。
こんなことがiPhoneでできちゃうなんて恐ろしい時代になったもんです。
http://www.tomeipowered.com/plx/kiwi_series/kiwi.html
納車までまだかかるので、届いたらまずは今乗ってるRXTにつけてみる。
ルーテシアIIの端子は灰皿下にあるんだけど、
どなたかIIIにつけてる人いますか？

ゴルディーニは入らないの？

今日は暑かった@東京。
ルーテシアの外気温時計表示が44度だった。
実際の気温はもっと低いんだろうけど、
こんな表示見たの初めてだぁ。

そして我が家のルーテシアは
2名乗車で終始クーラー風量2にしてたんだけど、
思いのほか涼しかった。
最近のイタフラ車は冷房が効くのね。

オプションで簡易ナビをつけたんだけど、ＳＤカードに入れた音楽が聴けないのは仕様？
再生はしてるみたいだが音が出ない

>>55
カエル色いいですね〜。
試乗の際にデラで情報もらうようにします。
緑の在庫予定数によっては印鑑持って行ったほうが良さそうですね。
アドバイスありがとうございました。

>>58
あれってサイドミラーの底面についてる路面温度計でしょ？
おれなんか前に47℃表示されてるのみたことあるぞ。

○明で見たカーボンシートに興味があったのだが耐久性がダメダメ
みたいね。ボンネットには向かないみたい。
施工後1Wで剥がれてきて剥がした人のブログ読んでしまったｗ
その時の有○の対応が酷すぎる。
外注施工なのは理解できるが「うまく剥がれるかどうかわかりません」
やら、はなから「剥がすのは有償」とか信じれんな。

耐久性があまり無いとか、あくまで施工の外注を紹介するだけだから
施工後については直接やりとりして下さいとかの説明があったのなら
ブログ書いてる側の書いている内容がクレーマー的で
○明が被害者なんだが・・。

とにかく興味も施工する気も無くなったｗ

>>52
本当に登録できるなら店名は伏せるでしょうけど
地域だけでも教えて下さいね。
当方、関西のショップで断られたんで。

並行オーダーっていう選択肢が復活するか！

>>57
ゴルはさすがに間に合わなかったって噂を聞いた。

>>52
＞8月31日以降製造のRSでも登録できるらしい。
それが出来るなら、正規ディーラー苦労せんだろ。
ぜったい、アヤしいぞ、それ。
早急にはっきりさせたほうがいい。

一方ネットではこんなのが出まわってたりする
http://imgs.worldcarfans.com/2010/8/17/large/18499606821812872060.jpg

>>62
カーボンシートなんてそんなもんじゃないの？
そもそもディーラーが売るようなモノじゃない。
それにしても有明の売りっぱなし体質は批判されて
然るべしだな。前からだが。

そういえばちょうど昨日こんなのが宣伝に出てた。同じ商品かな
http://www.mmm.co.jp/car_care/car_wrapping/index.html

俺これからRS欲しいなぁとか思ってここ覗いたんだけど、流れがわからん。もう日本に入ってこなくなるの？

これはだいぶ前から売ってる
http://www.hasepro.com/hasecar/public_html/magical_exp/carbon/index.htm

>>69
ディーラー車は8月末の現地出港で最終なのは決定です。

でも並行は・・・何だか情報が錯綜してて何が本当かわからないなｗ
今からでも並行は発注できるならとても嬉しいのだが・・・。

衝突安全基準の正式文書を読む限り並行は8月末生産完了分以降は
登録できないとあるが、どこにでも抜け道ってのはあるからね。

法を遵守したらNGなのは明確なんだからどっちみちココに
明らかな回答が書き込まれる事は無いと思うけど。

>有明の売りっぱなし体質
そうなんだ。HP見てる限りは良さそうなデラなのにね。
わからないものだ。
そういや最近店長はブログを全く書かないな。
結構楽しみに見てたのに。
元箕面の♀さんの更新ばっかりだ。

＞8月31日以降製造のRSでも登録できるらしい。
52が本当に注文書まで交わしてるのであれば最終輸入元の
志保か車箱がOKしたって事だな。
にわか信じがたい話だな。

並行RSのことで混乱してるみたいだが
>>52が並行屋から聞いた話を勘違いしてここに書いてるんだよ。
ショップは現地の仕入れ先に８月末日までに生産されたRSを
探すように注文してそれを仕入れるだけの話。
製造日が８月末日までの車両なら日本にいつ到着しようとも
登録はできるからね。>>71が書いてるような抜け道は存在しない。

>>73
車箱は最終輸入元じゃないよ。
別の業者が輸入してそれを車箱やその他の並行業者に卸してたはず。
志保は独自だと思うけど。

8月31日以降生産の物はなんだかんだあって日本にはもう入ってこないよ〜ってこと？
最後に130台入ってきて、それを数ヶ月かけて売って日本での販売は終了〜って認識でいいのかな？
黄色が欲しいなぁとか思ってるんだけど、これは焦らないとダメか…秋に買おうと思ってるんだけどなぁ

>>75
どうしても本気なら、今のうち前金払って押さえておいて
秋になったら登録すればおｋ
さすがに前金受け取っておいてその車を他所に回すような店はないだろう

>>75
二週間くらい前かなぁ、ディーラーから集中見舞いきたけど、そこには、
「まだ各色選べます」って書いてあったなぁ。
「いや、もう俺含め、買っちゃった人には関係ないしｗ」って思ったけど。

>>75
そういうことです。
今日本にある在庫と船上在庫がすべてです。
それがなくなれば>>74にも書いたように
現地で8月末日以前に生産された個体を見つけてもらって
並行輸入するしか新車を買う方法はなくなります。
正規輸入車の在庫がいつなくなるかは神のみぞ知るなので
１日も早いアクションをお勧めします。
いちおう参考までに黄色は在庫のなかでいちばん多い。

今、色選びで激しく悩み中。
ブルーモナコにしようかルージュトロにしようかジョンシリウスにしようか・・・
一番欲しかったのは入ってこなかったソリッドのブルー。
あれが入ってきてたらこんなに悩まなかったのにな。
黄色もメタリックじゃなくソリッドだったら迷わず黄色だったのに・・・

>>79
そんな手に入らない色で悩んでてもしょうがないと思うよｗ
色を３色で迷うなんて優柔不断もいい加減にしろｗ

>>79
迷う気持ちもわかるが後悔なく決めたいなら行動しよう。
近いデラから順に何軒も電話しまくって試乗車や展示車、もしくは
サービス入庫や納車準備中で何色があるのか確認して
自分の目で確認したほうがいいよ。
手間や時間はかかるが実車の雰囲気と写真では異なる印象が
多々あるから。
試乗車や展示車以外は触ることもできないが色選びだけなんだし
見れればOKでしょ？

せっかく気に入って買うんだから時間とお金と手間をかけて
あちこちのデラやショップに足を運びましょう。

>>74
詳しそうなのでもう少し教えて下さい。

話を纏めると既に仕様をあれこれ自分なりに決めての並行車を
オーダーは出来ないが現地にある在庫車ならこの先も登録できるって
事ですよね。
ということは、ソリッド青にレカロ付けて白CUPホイールなんていう
希望を出しても見つからない可能性が高いって事か。
何かを妥協しなきゃ（例えば色優先だとかシート優先だとか）もう
並行車は買えない（注文を受けてくれない）＆登録できないって
事なんですね。
オーダーじゃなく出来上がっている在庫を見つけてもらうって事か。

並行で買うメリットがなさそうですねｗ

>>82
その通りです。
ぎりぎりになって焦ってあたふたしてしまう人って多いよね。
オレも以前、コバルトブルーの106S16が欲しかったんだけど
まあそのうちに、なんて思ってたら廃色になってあわてて
新車在庫探したが見つからず、探しまくって結局デラの
デモカーおろしがあったのでそれを買ったことがあるよ。

>>72
冷蔵庫壊れただの、美術館行っただの
チラシの裏かよってね。
個人のブログでやればいいのに。

こっちはちょっとした情報とか豆知識を
求めて読んでるのに。

>>84
その言い方は可哀想じゃね？
元箕面の♀さんらしく女性的に感じた事書いてるんだし
それはそれでいいと思うんだが・・・。
ちゃんと一応車の話にも触れるようにしてるみたいだし。
個人的にはほのぼの楽しく読んでるよ。
それよりも・・・
情報や豆知識を書くのは基本、野郎達の仕事だろ。
しっかりしろよ！○明さんの♂達よ。

とくに最近良くない噂ばかり聞くぞ。
頼りにしてる人が大勢いるのだから頑張って下さい！

話はそれるけど新型ＲＳのボンネットは軽いから、（つーか、元々面積少ないし）
ＦＲＰやＣＦＲＰの軽量ボンネットに交換してもほとんど軽量化の効果がないのではないかと予想。

カーボンシートはそれ以前の問題だけどね。
カーボンは日光で変色するし、ファッションで付けても後でがっかりするんじゃないかな。
店はその辺を十分に説明する必要があるな。

結局正規ではトータル何台日本に入ってくることになるのだろう？
過去レスから計算すると700台位かな？

9月末納車が待ちどうしいああばっばばばあ

9月末納車が待ちどうしい〜〜！！
ブルーダイナモの左ハンドル、CUPシャーシーだ！！

何か心配？してもらったり、いろいろレスもらいまして、ありがとう。
うーん、8月31日以降製造の並行車の登録はやはりムリなんですかねえ。

今のクルマで数年つきあいのあるショップなんで要らん心配はしてないのですが、
登録できなかったらチャラでいいよねって一応念押ししておきますわ。
クルマが手に入らなかった場合は残念だけど、縁がなかったと思うことにします。

最初は現地流通の在庫から探してもらいましたが、希望の色と仕様に合うものが
なかったので、現在直接オーダーをかけてもらっています。
日程的にその個体の製造完成は8月31日にたぶん間に合わんわなｗ

ではではクルマがもし来れば、また。


>>54
>並行輸入のRSは製造日が基準になる。
うん、そのあたりちゃんと押さえてる。ショップにも伝えた上で調べてもらいました。
で、できるという返事だったので。裏技でもあるんかとｗ

>>63
関西です。店名はカンベンして。

つーか、なんで並行なの？
そこまでして、左ハンドルじゃなきゃ嫌なの？

そんなヤボなこと聞くなよ

>>90
関西で並行やってると言えば大阪南部のあそこかな。
まあどんな方法があるのか知らんが
公文書偽造なんて手は使わないようにしたほうがいいぞ。
ショップは１台でも売りたいから業界だけが知ってる手を
つかって登録しようとしてるのかもしれん。

>>89
ブルーダイナモ羨ましいぜ。
そんな自分はブルーモナコでほぼ固まりかけてる。

契約までまだ1週間あるから、また心変わりしそうだけどw

>>93
滋賀にも京都にも奈良にも兵庫にもあるぞｗ
RSに限らずその手の車を簡単に登録できる方法が
業界ではいくつもあるのかもな。

ってことは本気で買う姿勢を見せて交渉すれば
まだ全国どこでも買えるのかもな。

>>94
再検討の余地ありでっせｗ

>62
これか・・・
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/798242/blog/19177483/

>>95
そんなに並行やってるショップあった？
フランス車やってるところはまったく思い当たらないな。

>>96
これはひどいな。
１週間で剥がれるって完全に施工ミスじゃん。
有明が施工した業者にかけあってやり直しさせるのが当然だろ。
それをこの対応というのはクレーマーじゃなくてもクレーム対象でしょ。
ああいうでかいところは売ったもん勝ちなんだろうな。
あとのつき合いとかまったく考えてない商売の仕方。
やっぱり東京、って感じがするな。
京都とか徳島のスタッフの爪の垢でも煎じて飲ませてやれよｗ

>>96
それです。
それほど耐久性が無いなんて素人の頭にゃ無いから
読むまでは施工したいなーって気になっていた。
けどそれ読んだらやる気が完全に失せたｗ
金を捨てるようなものじゃん。

知識がある人にしたらカーボンシートの耐久性なんてそんなもの
なのかもしれないが、他と比べて有明はかなり安価だし素材自体が
安物なのかな？
有償、無償は別としても放ったらかしの対応はオーナーさんとしては
やりきれなかっただろな。
せめて業者と色々やりとりして、それを適時に報告すべきだよな。
「連絡なし」ほど辛いものはない。

>「剥がすのにもお金かかりますよ？」
>「まともに剥がせるかわかりません
>何だかやる気がないし、電話の返事も無いＤラー。

そうなんだよな、ここ、都合が悪い問い合わせとか
苦情とかになると電話シカトする。
俺の時もそうだった。だいぶ前の話だが。

こういう対応してるのは下っ端営業マン？
それともパーマ？
ブログの人は練馬でRSを買ってるみたいだから
こういう対応するのかな。
まあ車をどこで買おうとカーボンシート施工という
商品を売ったのは有明なんだからきちんと対応すべきだな。
それとここを見たらガラスコーティングも最悪で
バフ跡が残って白い層となって全体を覆っていたらしい。
このコーティングは練馬？
http://minkara.carview.co.jp/userid/798242/blog/19237741/

>>97
おい待て。小平や八王子も東京だぞ。23区からちょっとだけずれてるけど…

並行でまだ買えるみたいですね。
某西日本のショップに本気モードで電話したら
「好みのオーダーできます。登録可能です。」って。

有明と言えば、ブログに出てた例のディフューザーって有明以外の
スペシャリストディーラーでも販売するらしいね。

つか、なんで東海地方にはスペシャリストディーラーがないんだ。

スペシャリストと名乗るのなら
吸排気系交換後のＣＰＵ書き換え、エンジンチューン（高回転化など）、
もう少し高度なことまで期待したい。

ディフューザー製作、マフラーを藤壺に製作依頼するなど頑張ってると評価できるが、
パーツ交換なら町工場、オートバックスでも可能。
スペシャリストディーラーに限定する必要なし。

あと有明の対応が話し通りならすごく残念。

>>102
だからどこのショップだよ。
８月末以降に生産されたRSが登録できるって言ってるのは
このショップだけだろ。
おまえもこの情報を流すからには責任が生じるぞ。

>>104
スペシャリストと名乗るのなら
RSのチューンに特化したメカニック教育とかして欲しい。
スペシャリストのデラに車を預けた時にメカの方と
話す機会があったのだがUKがらみで知ったプチチューンの
話題したけど「？？？」みたいな反応だった。

>>105
自分で探しましょうｗ
責任？何の責任？
ただ単に並行車が欲しいって思ってるだけの
一般人なんだけど。
「買いたいです」の問いかけに「販売しますよ」との回答。
これを潜在的に並行RSを欲しがっている人が
居るかも知れないところに情報として書き込んだ。
ショップ名は伏せてね。
私に何の責任が生じるのでしょう？

並行RSが羨ましいの？買えばいいじゃんｗｗ

>>90と違い西日本でも関西じゃないところです。
いくらでも買えるところありそうだな。

>>106
> RSのチューンに特化したメカニック教育とかして欲しい。

チューンはデラの専門外。
なんでそんなことまでめんどうみなきゃなんないのよｗ
チューニングやってくれるショップ探せよｗ

> 私に何の責任が生じるのでしょう？

連帯責任

>並行RSが羨ましいの？買えばいいじゃんｗｗ

今から自分の好みの仕様でオーダーして
それが日本に到着しても
確実に登録できませんからねえｗ
やめておきますわ

自分は明日お店に出向いて並行RSを注文します。
登録できなきゃ金払いませんって事は先方も
承知の上です。出来ない時は在庫の新車をどれでも
差し上げますってｗ何故そんなに自信たっぷりなの？
法律で決まってるんでしょ？って突っ込んで聞いたら
色々とグレーなゾーンがあって年内に登録できるなら
生産日無視で確実に登録できますって。
明日正式注文して・・・ギリギリ間に合うな。

109です。
書き忘れましたが前に書き込みがあるような西日本じゃなくて
東日本のお店です。ショップ名は勘弁してください。

>>109
在庫新車が全てクリオRS以下の車ってオチじゃないだろうなあおい

>111
在庫の新車でクリオRSより安いのは1台しか
ありませんでした。
12〜13台ぐらいあったかな。（イタ車・フラ車・ドイツ車・イギリス車）
登録できなくて違うの貰うほうがお得？ｗｗ
自信たっぷりの対応だからクリオに落ち着くのだろうけど。

鴨首だな

いや、違う。

イタ車やドイツ車は他人の車だったｗ

他人の車ってなんだよｗ
あたりまえだろ

在庫新車じゃないって事だろｗｗ

小木か39じゃね？

有明ってそうなのか・・・残念。

志保や車箱でも普通に並行RSを買える悪寒。
有○は・・酷いな。真面目にやってる社員もいるのに可哀想。

次のティーポで限定車の情報載るんだよね？それは日本じゃ買えないのかな？

有明にこの件、メールで問い合わせてるけど予想どおりシカトだな。
返事がないならルノジャポにちくりますよっとｗ

俺は買う前から放っておかれてたけどな。有明。
RSの評判いいからか、買いたいならどうぞ的な対応だった。

確かに電話で伝言お願いしても、伝わってなかったりもあったな。

ついさっき初めてＲＳのタイヤの空気圧チェックしたんだけど、３ｋも入ってた
これが普通なのか？
指定空気圧よりちょっと多めに減らしておいたけど

>>109
どう考えても怪しいよ、その話
そんな胡散臭い店で、わざわざ買わなくても・・・

>>122
少し前のルノー車のメンテは、からっきし駄目と言う話も聞く。
ルノーの看板上げてるのに。
アフターフォローもしっかりできてこそ信頼できるデラだと思うが。

>>124
俺のRSもはじめやたらバタつくと思ったら3キロ近く入ってた。
納車前に空気圧ぐらい点検&調整しておいて欲しいね。
ただ夏場はタイヤが熱いと0.5キロ位はすぐ上がるから、冷えてる時に
計らないといけないが。

競合がいないからって天狗になってんじゃね？＞有明
カーボンシートの件は完全に有明が悪いだろ。
委託先とオーナーは直に繋がりが無いんだから、仲介者として責任を全うすべき。

まあ、興味ある人や施工した人には悪いがなんちゃってカーボンボンネットなんてカッコ悪いと思うｗ

有明ｗ

タイヤ空気圧はそういうのが日本での仕様なんかもしれんと思う。

ルノーってステアフィールとかがドッシリ、ネットリしてるでしょ。動きも初期入力に対して
ゆっくり反応する。日本車に慣れてる人はダルだ、スポーチーじゃないと感じる人がいるから、
空気圧高めにして初期反応を少しでも早くしたいんだと思う。

いや、真相は知らんよ。ただウチのデラでも空気圧はいつも高め。
コンプレッサーで入れてゲージでチェックしてないだけかもしれないけどね。
空気圧が分かる人は自分で調整するから高めにしとけみたいな気持ちなのかもね。

有明、叩けば埃がいくらでも出そうだな。

空気圧はうちのデラもいつも高め。
だから帰って翌日に乗る前に自分で調整してる。
何でだろう？今度行ったら聞いてみる。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/798242/blog/19128496/
「スタッフの方が個人で買い付けたとのことです。 」
ttp://www.sifo.jp/sifo/kangoo/
ttp://www.car-network.com/?IDsezione=44853
個人で買い付けたんだってｗ

>>131
個人で買い付けたというのは
ディーラーやルノージャポンとは関係なく
個人で購入したってことだと思うのですが。

>>132
捻くれずに普通に素直に読めばその解釈が正しいと思います。

RSって、バランス良くて運転楽しいそうだけど、速いのかなぁ〜？
他車と張り合った、戦利的な話は無い？
コース、テクニック云云あるけど。

>>134
CG誌2010年1月号のホットハッチ特集で袖ヶ浦フォレストレースウェイに
7台持ち込んだ中ではラップタイムは1番でしたね。

ルーテシアRS 　　　　　 1'23"9
シビックタイプRユーロ 1'25"0
アバルトグランデプントエッセエッセ 1'25"1
ゴルフGTI 　 1'25"3
ランチアデルタ1.8ターボ16V 1'29"6
スズキスイフトスポーツ　　　　　　 1'29"8
トヨタiQ 130G 1'34"9

しかも記事中でタイプRユーロはこのタイム辺りが限界と書いているのに対し、
ルーテRSは走り込めばもっとタイムを削れそうだ、と書かれています。

あと前にも張られていたけど、下記画像でニュルでポルシェGT3にストレートで
離されながらコーナーで詰めているのがホットハッチらしくて良いなー、と。
カップ足だけど。。。
ttp://www.youtube.com/watch?v=IK3wZf9IWVY

>>135
しっかし、ポルシェGT3のドライバーは下手くそだな。
Clio RSのドライバーはかなり上手いと思った。

カーナビをどうしよかと、納車以来、禿げ上がるくらい悩んでんだけど、
未だ、理想通りにいく良い解決作が見つからない。調べても、こういう車種（普通のグレードも含めて）
の運命で、悲しいほど情報少ないし。
その少ない情報も、皆、何かしら不満を抱えながら妥協してる感じだし。
とりあえず、ガーミンのいっちゃん安いのでも買ってお茶濁して、吉報待つしかないかねぇ。

みなさん、どうしてます？

>>137
僕はガーミン205ですが、リルート早いし
検索も早い。これで十分です。

PNDじゃないとステアリングリモコン使えなくなっちゃうのが痛いね。
俺はSONYのNAV-U使ってるよ。

>>137
iPadおぬぬめ

みんカラで純正ナビのの情報みたな

改めて動画を見るとやっぱカップ足も硬いね。ノーマルと比較したことないから
詳しいことは分からんけど。

ところで、日本ではルーテシアＲＳでサーキットを頻繁に走る人ってどれくらいいるんだろう？

みなさん、レスどうもです。
レスする前に、外出ついでに勢いでPND買ってしまった。
>139さんと同じnav-u（U76V）

ところが、さっき、嬉々として箱あけたら・・・本体入ってないw
急いで店に電話したら、なんか、展示品の箱を間違って渡したらしい。
今から持って来るって。
焦ったわぁ＆疲れたけど今日、開けてみてよかった・・・

ところで、PNDはいいんだけど、電源コードが問題だなぁ。
車内這い回ってるのはみっともないし・・・

>>143
箱持ったときの重さでわからなかったのかよｗｗｗ

>>143
スゴｗｗそんなことあるんだ

>>144
んー、分からんかったなぁ。本体以外の付属品は全部入ってるみたいだし、
取り説がわりと厚いから、そこそこの重量感あったし。
持ち比べたら分かるんだろうけど。

来たw
家から近くてよかった。
閉店前でよかった。
んとにもう、頼むよ系図・・・

トルマリン信者きもいｗｗ
カーボンシートに断熱効果ってアホ？

>148
感じ方は，人それぞれ。
個人攻撃は，良くありません。
見てて気分が悪いので，やめましょうね。
大人なんだから。

本人降臨か。
書き込みの内容まで気持ち悪いな…

ウチの地元のスペシャルディーラーさんは、凄い対応イイけどな

有明って、そんなに対応悪いのか・・・
だとすれば、叩かれても仕方ないわな

車は魅力的なのに・・・Dが殿様商売。
長年に渡るラテン車の悲劇だよね。
世田谷はどうだろう？

>>122
返事あった？

>>153
予想通りというか
返事ありません。

ルノジャポになる前からやってる店は
対応が良いように思える。
但し、変な常連がたむろしていてウザイ事もある

>>152
有明って、へいきで嘘言うよ。
車の特性だからしかたないとか、
よく調べると、部品交換で対応
できるのに・・。

有明フルボッコﾜﾛｽ
これを機に膿は全部吐き出させたほうがいいな。

俺は、値引きはできない分下取りで大幅に
高く取りますと言うからハンコ押したのに、
実際に出てきた査定は５社中最安で４位との差が
15万だった事がある。もちろん有明。

>>154
いや、まじでルノジャポチクって方がいいよ。

世田谷は、良い意味で、日産＝国産ディーラーっぽい感じがする。

どうでもいい話だけど、以前は日産嫌いだったのに、ルーテシア買ってあしげく通ううちに、
だんだん贔屓目で見るようになってしまったw
ジューク、なかなかよかった。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/654305/blog/18637239/

>>158
有明って副業が下取り屋みたいなものなのに
それでいてダントツで最下位とか酷いなw

優秀な下取り企業は
いかに安くで中古車を仕入れるかで決まる。

消費者での立場で意見交換してるんじゃないの？

>>165
馬鹿だな
おまえだって生産者の顔も持ってるだろ？
純粋な消費者なんて存在しねーよ
敢えて存在すると言えば、生活保護で暮らしてる奴くらいかｗ

他に売ったからここが優秀とはならないけどな。

でも、まあ下取りは仕方ないからいいよ。
それより、電話、メールへの対応とか
基本的な顧客サービスをなんとかしてほしい。

>>148と>>150は○明関係者の方ですか？

有明、確かにほめられない所もあるけど、
ま、ルノーですから。過大な期待はしないことです。
ある程度の整備は自分でやるから、
知識を持ってる人があれだけ揃っているというのはありがたい。
うちの最寄りに比べたら100倍マシだぞ。
定年退職前の店員は目も合わせてくれない。売る気ゼロだ。

諸先輩方、ルノーケアは加入していますか？

>>166
立場の意味わかってる？
わかってないよね！

とりあえず問い合わせに対する回答や現状の中間報告なんて
職種を問わず基本中の基本でしょ。
何やってんだか。

ルノー車の勉強する前に一般企業向けの研修でも
順番に全員受けたほうがいいな。

サービス満点は期待もしないがデラもショップも
そういう仕事に対する一般常識が無さすぎる。
ルノーだけじゃないけどねｗ

メールの返答がないって、最悪中の最悪だろ。
客をシカトしてるわけだからな。
忙しいとか、返答しようないとか、届いてないとか、言い訳は微塵も通用しねーよ。
なら、まだ問い合わせできないほうが清々しい。
そういう、人として最低限の対応もできない糞ディーラーなら、潰れた方がいい。

並行のクリオに乗っています。どうもイタリア仕様らしく取説やナビ（TOMTOM)はイタリア語表記

それでお聞きしたいのだけど　キーロックあけてドア開けたら格納してあるミラーは電動で自動ででてくるのだけど
仕舞うときはどうやったら格納できるのですか？


どこに電動スイッチがあるのか不明なんです。ルーテシア乗りのかた教えてください

買った店に聞けよ

日本仕様って、そんなことできる？
キーロックしてドアあけても、何も起こらないんだけど。
ディーラーで訊いても、できませんって言われたし。
つーか、今時、出来ないほうが不思議なんだが。

そもそも本国仕様と日本仕様の正しい動きがわからんね。
そしてイタリア仕様。
そんな国別に動作変えることはないと思うけど。。。

8/28に予定通り並行RSの正式注文してきた。
この先、注文受けるかどうかは未定だそうです。

この注文の登録は・・・90％大丈夫ぐらいの言い草でしたｗ

8/28???

8/21だろ？

>>178
お前･･･未来から来たのか？

>>178
どこのショップだよ

>>178
この注文の登録は・・・90％大丈夫ぐらいの言い草でしたｗ


ってことは、１０％の確率で登録できない訳だ
よく、そんな不確かな買い物できるな、お前(呆)

で、何処のショップだよ？

10%くらいの確立ならいいじゃん。
そのくらい気持ちに余裕がないとダメでしょ。
フランス車に乗ろうとしてるんだぜ？

確率

そういう問題かよw

フランス車のせいか、年のせいか分らんけど
「ま、いっか」と思うことがどんどん増えてきているような気がして怖い

もし10％のほうになったら眼鏡3-RSにすればいいじゃん。
わざわざクリオをデラ保証の無い並行で買おうとするぐらいだし
プラス100万程なんてなんとも無いでしょー。
もし眼鏡の日本導入が右Hだったら並行の左H買えばいい。

>>183
>>186
オレも同じような感じ。
フラ車やイタ車を乗り続けてるからかなあ？
諦めの「ま、いっか」なのか、余裕の「ま、いっか」なのか
よくわかんないけどｗ

ホワイトストライプ・皮シートに・・・
なんでサンルーフ？そんな限定RSなんていやや。
でもリセールはいいんだろうな・・・

有明のブログ見たけど、個人のブログみたいで見にくいなあ。
車の話題だけにしろとは言わないが、カテゴリで整理とかしてほしい

>>190
可哀想だからあんまりたたくなよｗ

有明もとつぜんのフルボッコに戸惑ってるだろうなあｗ

>>154の人は連絡貰ったのだろうか？

他のデラで買った車のめんどうを見ないってのがいちばん駄目だな。
もちろん優先度は低くなるかも知れないが（本当はこれもだめで
FIRST COME, FIRST SERVEが基本）ルノー車は分け隔てなく
メンテを受け入れるのが当然。
これができないなら即刻ルノーの看板をはずすべきだと思う。
メンテ断られたやつはルノージャポンに即刻ちくるべし。

ひさびさにベスモ買った。

ルーテシアＲＳ、バトルも評判も圧勝でした。

しかし今更雑誌に載っけられても・・・って感じだな
読んで買いたいと思ったとしても、もう買えないだろうし

>>196
その通りだね。
月末の船便が最終便だからそれらを含めたルノジャポの
在庫が無くなったらもう新車は買えないのに今更消費者を
煽ってもなあー。

あれ、ルーテシアRSがベスモに出たの？ちょっと見たいな。。ベスモなんか買わないからなあ。

>他のデラで買った車のめんどうを見ないってのがいちばん駄目だな。

有明って例えば関西のデラで買って東京転勤で引越しをしてって
いうような条件でも「他のデラで買われた車は面倒みない」って
言うのだろうか？

有明に並行車で来ている人とか見かけるんだが何しに行ってるんだろ？
面倒もみてくれないのに不思議だな。
ミニカーでも買いに来てるんだろうか？ｗｗ

有明・・・奥が深いなｗｗｗ

猿人にも載ってたな。ランキングの記事で、何位かと思ったら・・・

>>182
来年には登録できたかどうか報告できると思うよ。
登録がダメだったらいくらでも呆れてください。
でも出来た時は「おめでとう」って言ってね。

ショップは自分で探してください。
注文した店以外でも電話確認してOKだったところが
数軒ありました。

今なら正規で買えるのに、わざわざ並行買う時点で嘲笑もんですが。
そんなに左ハン乗りたいなら、半島にでも移住しろ。

ttp://www.omniauto.it/magazine/11416/renault-clio-gordini-rs

>>199
>>162

しかし今どき、他の店で買った車は面倒見ないとか、そんなところあるんだな…

なので、分け隔てなくみてくれるのはサービスサテライトってことだね。
ttp://www.renault.jp/after_service/satellite.html

トヨタとかなら全国各ディーラーで面倒みてもらえるんだけどねぇ。
サービスサテライトってのがわざわざあるのはこのためか。
しかしサテライト少ねぇ〜ｗ

>>206
R16沿いの相模原はよく店の前を通るけどどうなの？
日産のスペースに間借り的な感じに見えるんだけど…

整備とか販売実績とか
販売員や整備士でルノー専属がいるかとか気になります。

>>207
すまん、HPで見ただけなので個々のサテライトの内情とかは知らないわ。
どこも日産関係ぽい。
ディーラー権を買って営業してるディーラーじゃなくてルノジャポ直営ってことかな。

>ルノーではルノー車をお乗りのお客様のサービスに関するご要望
>（車検、点検、修理など）に いつでもお応えできるように、ルノー技術
>教育を受けたサービスマンとルノー専用の整備機器、工具を配置した
>サービスサテライトを設置しております。

と書いてあるので販売以外は問題ないんじゃないかと。

>>202
わざわざ並行を買った笑われ者ですが、何か？
色も含めて装備品の簡素化と左ハンドルとCUPシャーシーが
欲しくて買いましたが、何か？
昔のルノー車を知っているので現在のルノー車には
手厚いデラ保証も不要だし簡単な修理は自分でパーツ買って
直すしトータルで並行を選びましたが、何か？

>>209
ウザい

>>209
何か何か、うざい

サービスサテライトなんていうところがあるのですね。
ここなら何でもOKって感じなのかな。
知りませんでしたｗ

うざいって・・・。
正規な人が並行な人に「移住しろ」なんて煽るからでしょ。
右も左も同じ車なんだから仲良くしよう。
お互い「右にすれば良かった」とか「左にすれば良かった」なんて
後悔してないでしょうし。

でも私の本音は並行なら車体色が全色から選べたところは
正直羨ましかったりする。
それがソリッドの青だったりしたらもう・・・「キィィィィ〜！！」
ってなりそうｗｗｗ

ハンドルや脚はどっちでもいいや。

いや、何か何か何かってのが、異様にウザかったからさ。
確かに、ちょっと短気だった。ｽﾏﾝ。

京都の日産系デラ、カドノだっけ。
あそこみたいにどこで買っても並行だろうが
古いのであろうが面倒みてくれるデラって
少ないのかな？
それならとても有難いところなんだな。

>>208
日産系であれそれ以外であれ、現時点でルノジャポ直営店はないんじゃないかと

>>214
京都しかり小平しかり「日産系=やる気が無い」とは限らない例だな

>>215
札幌も日産系だけどやる気がないってことはないぜ（HPやブログはやる気ないけど）
古いルノー車も診てくれるし。
アルピーヌとかサンクとか整備してるところ見かけるよ。

>>216
北海道は道がいいせいかカーマニアが結構多いんだよな

ついでにもう一つ。沖縄にはディーラーもサテライトもないが、琉球日産の一部店舗である程度ルノーを診てくれるから覚えておいて損はないぞ。

ん…あれ？　ここは総合スレか…

実際問題、10年ほど前から一部の日産デラがルノーを扱うようになったという状態だから
それより前の車を整備しようと思っても経験も資料もなくて難しいのだと思う。
そういう車は昔からやってるとこに頼むのがいいんだろうね。

別の店で購入した車の整備うんぬんはおいておいて。

今月のENGINEみると買ってよかったと改めて思ふ。

納車したばっかの時は、このテのクルマにしては乗り心地いいんだろうけど、やっぱカタいな〜
って感じたんだけど、今、4000キロ弱なんだけど、こなれてきたのか、体が慣れたのか、
すごくいい感じになってきた。シートも絶品だし。

ルノー車の多く（特にRS）が当てはまる事だが、
10,000�qを越えるとさらに良くなる。
脚もエンジンも本来持っている性能が出てくる感じに。

楽しみだねー！大切に楽しんで走りましょう！！

>>222
10000万か〜。はやくそこまでいきたいような、でも勿体ないような・・・
とにもかくにも、事故報告なんて残念なレスつけなくていいように、
気をつけて走ります。皆さんも気をつけて！

>>223
ちょちょちょw

>>223　えーと、地球を何周すりゃいいんだ？

2500周くらいだっけ？

>>223
やる気満々じゃねぇかｗ

うわ、書き間違えた orz
あんまし虐めんでよw

さて、今日もどっか走りに行きたいとこだけど、高速、混んでるかなぁ。

６速100km/hで3000rpmって聞いたけど実際に乗ってる人、
車内騒音とかどんな感じですか？意外に静か？それともそれなりに賑やか？

結構いい音ですよ。
アレルギーになったら、我慢できないかも・・・。

>>186
プジョーの３０６だっけ、オープンに乗ってる人がいるけど
その人の口癖が「まいっか」

前に色3色で悩んでると書いた優柔不断な奴ですw
今日契約に行ってきました。
ブルーモナコでほぼ固まっていると言っていたのに、決めたのはジョンシリウスでしたw
これで念願のルーテシアRSだー。

ちなみにルーテシア3の1.6MTからの乗り換え。
この前は106に乗ってたけど、同じように熱い車じゃないとやっぱりダメだわ。

納車はしばらく先だけど楽しみだぜー

20ｔｈ正規輸入決まったらしいね

輸入決まったっていうか、多分もう全部上陸しry

もう上陸してんのかよ

それどころかもう一般公開されてたりもする

20th?
それとも
ゴルディニ?
ttp://www.omniauto.it/magazine/11416/renault-clio-gordini-rs
どっちが限定車なのかな？

20thって白ボティに黒屋根だっけか。
>>233
正式発表の情報ってまだないのかな？

ルーテシアRSって車高下げられる？
何かパーツとかあったら教えてください

まぁ好きにしたらいいけど・・・個人的には勧めない。
あれは、メーカー謹製の完成品として、素のまま乗るのが正解だと思う。

>>239
http://www.h-c.co.jp/products/kw_index.html

スペシャルディーラーで開発しないかな？
LSDも

KWって最近欧州で人気みたいだけど、実際はどうなんだろうね？
レースで実績を挙げてるらしいけど、ラインナップや値段を見る限りでは、
市販の普及モデルはローダウンと値段に焦点をあてているように見える。

ちなみに、俺もローダウンはオススメしない。性能を重視するならね。
既に少し車高下がってるし、そもそもローダウンしたら早くなるわけじゃないし。
タイヤのグリップを大きく変えないならノーマルがベスト。Sタイヤでも履くなら
技術のある店でバネレートとダンパーのセッティングを考えてもらう必要があるけど・・。
ファッションで・・というのならご自由に。

>>239
いまどきまだ車高下げたいとかDQNなこと言ってるやついるんだな。
それもルーテシアRSでシャコタンってｗｗｗ
そんなにシャコタンしたいなら国産のDQＮカーでも買っておけよｗ

国産DQNミニバンとかでシャコタンサスが純正OP設定されてるの見ると
おかしいのを通り越して悲しくなる
185センチからの車高を２，３センチ下げてなにがどうなるんだと

ノーマルだってコンビニの車止めにバンパー下を擦っちゃったりするのにね。

>>244
> 国産DQNミニバンとかでシャコタンサスが純正OP設定されてる

まじ？
それは知らなかったな。
具体的に車種名お願いします。

現行だとアルファードとか
今オフィシャル見たらたった15ミリダウンだった

>>195
今日買って見た。
ベタ褒めにﾜﾛﾀｗ

9月納車が待ちどうしいわ。

もう買っちゃった者なんだけど
スタッドレスタイヤってこの車どうすれば、いいの・・

普通に215/45R17履き替えればいいんでないの？

＞スタッドレス
自分は純正ホイールに適当なスタッドレスをはかせて、
春までに夏用ホイールを手配する予定です。

多分本国純正オプションのホイールになると思う。

祈るユーロ安還元！

車高下げられないんだね
見た目うんぬんとかどーでいいんだが車高とシートポジション下げて
コーナー中の自分の体を安定させたいだけ
最初はレカロでも入れるか

今週金曜日にジョン、納車予定！
ホイール、どうしようかなぁ
OZ Ultraleggera だとマットブラックしかないし、カップホイールってのも芸がないし、、、
OZ を塗装し直すっていう手もあるけど、、、（ガンメタかシルバー）
諸先輩方、いかがなもんでしょう？

＞２３９
まあ、人それぞれだからかまいやしないけど、
シャーシスポールが意図している方向性とは違うのではないかな、それは。
極上のシートがもったいないし・・・。

並行でシャーシカップにするか、20th記念車あるいはゴルディーニにしたほうが
いいんじゃないかな？間に合うかどうか知らないが。

ベタ褒めだったのか。ホンダ偏重のベスモでもRSの出来の良さは認めるんだな。
てっきり欧州シビックより少しマシです、みたいな結論で終わるのかと思ってた。
・・・なんかベスモ見たくなってきた。。

>>252
車高下げるとか、レカロに替えるとか、余計な事したがりなやつだな。
おまえには、ルーテシアRSは向いてないよ。
他の車かったら？

新車のときは嬉しくて買い物しちゃうんだよね。気持ちは分かる。ただ、
ストイックにサーキットでタイムアタックでもしない限りレカロは必要ないと思うけどね。
ノーマルのシートでもサーキットを楽しめるように作ってある車だよ。

シートポジションについても、下げたからといって早く走れるとか、安定するとかは関係ないよ。
視界が低くなってレーシーな気分になるだけ。室内とのバランスもあるし、その点はスポールだからバランス
とってある。車高も下げたらロールセンターなんかの適正なバランスが失われる。
その辺を面倒見てくれる実力のある店じゃないかぎり、確実に走行性能は下がるよ。

個人的には車高調を購入する金を貯金しておいて、劣化を感じたら早めにダンパーを交換するとか（純正）
タイヤを買うとか、そういう方に使えばどうかと思う。メンテ代は他にもかかるしね。

>>256
レカロは公式サイトの動画の中でも使われてるだろ
サーキットの経験あればレカロぐらい考えないか?
>>257
正直あのシートでサーキット走ったらコーナーでハンドル強く握って
体支えないとダメだから筋肉痛になるし走りに集中出来ないと思うよ

702：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage：2010/08/30(月) 21:45:59 ID: JKI51/tz0
シルバーって人気ないの？ルーテRSって黒樹脂パーツが多いからホワイトだと
ツートンすぎて営業車に見えそうだと思ってたのに白が一番売れてるらしいね。
個人的にはシルバー+黒が一番カコイイと思ってたんだけど。。。（黄色のが良いけど世間体的に×）

703：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage：2010/08/30(月) 21:59:38 ID: 8nZQgSW80
自分がいちばんいいと思う色を買えばいいだろ。
人の目がどうだとか、いちばん売れている色はこれだとか
どうでもいいことだ。

704：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage：2010/08/30(月) 22:26:14 ID: JKI51/tz0
いや、そんなにルーテ２でもシルバーだけ顕著に売れ残って、
３でもシルバーはスルー気味ってのは何かルノー車に共通するような理由でもあるのかなと。
例えば塗装が弱いとか。

705：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage：2010/08/30(月) 23:21:49 ID: ccnGFA1K0 (1)
そんなのないから好きなの買え

709 ：702 ：sage：2010/08/31(火) 00:41:42 ID: sMQ3tkeW0
>>706
色の人気不人気の理由程度を、なんで見ず知らずの相手に嘘ついてまで聞く必要があるのｗ
単純に素朴な疑問だよ。白も銀も地味で日本人受けしやすい色だし、2も売れ残り3も白が圧倒的に多いってんなら
ラテン車素人には計り知れない「外車は電装系が弱い」的なジンクスでもあるのかと思っただけだよ。
一般に赤色が忌避されるのは派手さもさることながら褪色の懸念があるからだし。

>>255
コイツからしたら、ルーテシアRSは欧州シビックに比べて一世代前の車らしいけど。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022123.html?pg=3

更に10年遅れてるだー、エンジン・シャシーが古くさいだーとボロカス。
挙句の果てに、タイプRユーロは新型ゴルフGTIよりも1世代進んでるだってさ。

http://blogs.yahoo.co.jp/kabachan5555/23192054.html

>>260
書いてるのバカタじゃん
こいつびっくりするくらい無知な上に驚異的な差別意識の持ち主だから記事読まない方がいいよ

簡単に言えば本田御用達評論家ってことでおｋ？

初代ルーテシアのいすの出来ってどうなの？

ベスモの話でいけば、土屋氏の走行中に出た「これ気に入っちゃった」という一言に尽きると思う。
最後のドライバー全員の評価でもほぼ満点だし、楽しい車と言わずにはいられない感じだった。
タイプＲユーロに関しては本田なだけに評価を落とせないという
政治的意識をしているのを感じるね。

シャシーの話としては、FFはフロントタイヤをいかに有効に使うかということになると思うけど、
ルーテシアRSにはDASSがある。ゴルフ６のGTIは電子制御デフ搭載。穏やかなLSDという感じだと思う。
欧州シビックR特に何もない。本気でホットを目指してるという印象はないな。
ザックスのダンパーだし、別にこれはこれでいいんじゃないかと思うけどね。

DASSって、15年位前のセリカ、レビン、トレノのスーパーストラットサスと似たようなものだよ
ただのストラットよりマシだけど、
限界までその性能を如何なく発揮できる状況なんて実際ほとんどない。

タイプRユーロって、何週間か前のTop Gearで酷評されてなかったか。
一世代前のタイプRと比べてだったけど。
それとも日本に入ってきてるのは仕様が違うのか？

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100901_390686.html

>>267
ちょっと構造が違うよ。スーアーストラットはキャンバーコントロール用アームがついたストラット
http://img.pics.livedoor.com/008/8/e/8e176a437c54e3e4726d-1024.png
キングピンオフセットを小さく出来るという点では似ているけど、SSはキャンバーを変化させる構造なのと
転舵軸が仮想化されている。実際に回転するのはストラット本体だよね。
DASSはもっとシンプルで、ハブの中に転だ軸を作っている。
http://www.renault.jp/car_lineup/lutecia_s/concept.html

SSは構造が複雑でストローク長も制限されるし、キャンバー変化も理想どおりにするのは難しい。
トヨタ自体止めたし、追随するメーカーもいなかったから、運用上難しさがあったのだろうね。
DASSはもっとシンプルに転だ軸の適正化に集中してる感じだ。ストロークを制限する機構じゃない。
フォーカスRSも採用している。こっちの方が使いやすく、有用性も認められたのだろう。

性能を発揮する状況がほとんどないのはまったく同意。
某誌によれば0.8Gまで操舵が利くそうだけど、これはギンギンに攻めないと出ないGだよね。
あ、でも、トルクステアが減ってるのはチョイ乗りでも感じられるんじゃないかな。

>>269
誰だよ
8月いっぱいで販売打ち切りって言った奴はww

>>271
誰も言ってないが

＞２７１
いや、そんなこと誰も言ってないよ。
ルノジャポ正規車であれば、８月中にあちらを出港した車しか登録できない。
ということでしょ。

だな、誰も言ってない。

334万か。意外とノーマルとの差額が大きいな。
円高だし、もう少し安くなるかと思ったけど。
で、ゴルディーニは？

20th、スペシャル寺限定なのか。どのみち、俺は買えないんじゃん。
あと、白ってのも、個人的にはいまいちだし。
ゴルディーには、内装とかやりすぎだなぁ。

月刊誌の巻頭飾るくらいだから、間髪入れずにゴルディーニも発表するのだろうか？
カラーリングに特に思い入れはないけど、テレスコはちょっといいなと思う。
あと、20thと共通のあのホイールね。

テレスコついてるのは初耳。

>>271
あれだけ何度も繰り返し丁寧に説明されてたのに
「８月いっぱいで販売打ち切り」ってｗｗｗ

もういちど過去ログ全部読み直せ

>>271フルボッコだなw

ttp://www.carview.co.jp/news/0/133278/

>>276
スペシャル寺増えたみたいだよ

>>269,281
URLを貼り続けること以外に楽しみはないの？
おまえの人生って何なの？
それだけでいいの？
部屋の扉を開けて外へ出てみろよ。
違う世界がおまえを待ってるぞ。

おまえもうざい。

>>261
バカタってスマート乗ってるんだろ。あんな出来損ないの車を楽しいって言ってる奴の言う事は100％逆だと思って間違いない。

>>268
Top Gearでの酷評、見た見た。
あまりのフルボッコにﾜﾛﾀ。
ジェイミーがこんなの買うなら中古の旧型買うと。

実質的にシャシーはグレードダウンだからね。
後輪の独立懸架がトーションビームになったことを叩いていた気がする。
旧型のシャシーが素晴らしいわけでもないけどね。
あのリアサスはかなりトリッキーなレイアウトだった。

ETCどこにつけてますか？
やはりグローブボックスの中ですかね。

>>288
もちろんダッシュボードの上

20thだして、キットスポール出して、最後にゴル出して現行は〆かな？

2010.09.01　【 ニュース 】
ルーテシア　ルノー・スポール専用 カーボンリアディフューザー発売！！
http://www.renault.jp/news/arc/news_20100901_02.html

た、高い・・・

>>290
ゴルディーニも気になりますが、
キットスポール付きの最終モデル出て欲しいですね(^^)

藤壺マフラー、ディフューザー、Sifo補強の硬派3点セットとかありそうw

>>291
これ、有明企画品だね。純正扱いになるとはびっくり。
http://tokyobay.jugem.jp/?eid=481
モノ見たけど、確かによくできてた。

悪名高い有明かｗ

ドライカーボンの手作りならそれ位の値段になると思う。
でも、効果は？？だな。見栄えがするから装着するアイテムだろう。
俺ならルーフをカーボンにして貰うほうがいいな。いくらかかるか分からないけど。

リアフォグがなんか嫌だ。
これに限らず、クルマに限ってはLED照明って嫌いなんだよなぁ。
そんなこと言ってたら、この先、どんどん乗れるクルマなくなってくんだろうけど・・・

柴犬のケツ

硬派かあ？こういうの、このクルマには似合わないと俺は思うけどな。

>>289
どもありがと。
しかしもっとスマートに隠したい。。。

MotorMagazineに記事載ってたな。
それにしても、RSごときでステアリング重いって。
記事書いた奴、どんだけ虚弱なジジイなんだよ。
すぐ慣れたみたいなことも書いてるけど。

ヴァンタン、いいなあ
走行距離17000キロの極上ルポＧＴＩを下取りに出して買っちゃおうかと思ったりしてる

ヴァンタンといっしょ

ヴァンタンって何だ？
Vinght ans　は20歳
ヴァンテアン（Vinght et un）なら２１

ああ２０周年ね。　ｽﾏｿ

ジャンクロードヴァンタン

シルヴィー・ヴァンタン

ヴァンタン星人

ヴァンタンカーン！焼き肉焼いても家焼くな！

Car Watchに記事きてるけど、せっかく業績上回ったのにRS売れなくなるなんて
皮肉なことよのぉ。
・・・あ、しばらく販売できるくらいはタマ用意できたんだっけ？

それはそうと、一番下の写真みる限り、ルーテのゴルはないっぽいが・・・
出すなら、あえてトゥィンゴなんか載せないよなぁ。

ルノーはほんとうに戦略がうまいと思う。
年間2000台レベルのブランドだと
クルールの90台でも販売台数に大きく影響するからね。
加えて積極的にイベントを開催してオーナーを満足させて
次の車もルノーと思わせるなど
かゆいとろこに手が届く戦略は見事。
「FTS（フレンチタッチ、トレンディ、スポーツ）戦略」は
初めて聞いたが素晴らしいと思うが
欲張るならラグナ、ラグナエステートを並行扱い（型式認定不要）
でいいから限定で出して欲しいね。

>>309
記事に
>ルーテシア、トゥインゴの2つめのスポーティーブランド「ゴルディーニ」の導入も決まっており、
って書いてあんぞ

ルノー メガーヌ 新型、2011年に日本導入…第1弾はスポーツ仕様
ttp://response.jp/article/2010/09/03/144721.html

わざわざ貼ってもらって悪いけど、それって結構前に公表されてなかったっけ
それとも今までのはアンオフィシャルだったのかな

>>312
かなり前に談話（希望的観測）としてルノーの人が
「今年夏頃導入」というのがあったが
正式発表としては初めて。

ヴァンタン、割り当てに当たるかどうかわかんないけど、注文入れとこうかな
割り当てに当たってもしも断っても、買い手はいくらでも控えているだろうし
当たってから資金をどうするか考えようｗ

じゃあおれも予約いれとこ

>>310
> ルノーはほんとうに戦略がうまいと思う。

２，３年前の惨状が嘘のようだよなあ
だけど大変なのは今後だと思う
この後の目玉と呼べるようなのは眼鏡RSくらいしかないし
主力のデカングーは今後4年は現行のまま、ルーテRSももってあと1年弱？くらいしかない
Windはヒット作にはなりにくいだろうし

5年くらい前もカングーマイチェンと眼鏡2発売で一気にヒートアップしたけど
その後しぼむのも早かった
今のルノジャポのお手並み拝見だな

>>309
最終船便かはわからんが、RSは9月中に70台くらい今月中に日本に入る予定だそうだ

その70台のうち何台かはファイナルスペシャルなんだろうなあ…

RSが保安基準に何センチ足りないか知らないけど、ボンネットにスペーサーかませて
販売すれば・・・。すぐに取り外せるようなヤツ。まあやらないだろうな。。
本当に惜しいね。メガーヌRSはちょっと速過ぎるから日本ではルーテシアがいいと思うんだが。

眼鏡RSは、幅が広過ぎて、もはやうちの車庫では無理。
デザインは非常に好きなんだけどなぁ。

>>320
そんな付け刃的な対処で保安基準を
クリアできるはずがないだろｗ

ルーテシアに話を戻すと、普通のルーテシア（RSでないやつ）って
どれくらい売れているのかな？

MTはイイという声をちらちら聞くけど。

ルーテシアMT、納車待ち。

既に色はあまり選べなかった。

>>320
そんなことするくらいなら提出書類をごまかしたほうが早い
ボンネットとエンジン本体の隙間なんて検査場でいちいち計測できないし

>>323
http://response.jp/article/2010/09/03/144701.html
＞ルノージャポンは3日、2010年1月?8月の登録台数が、2009年1月?12月の1755台を上回り、
＞1791台となったことを明らかにした。前年同期比でも63.5％増と好調だ。
＞好調の要因は昨年9月に発売された新型『カングー』、
＞そしてスポーツモデルの『ルーテシア ルノー・スポール（RS）』の2台で、
＞これらが販売台数のおよそ7割を占め同社の販売を牽引した。

憶測でものを言えば１〜２割が普通のルーテシアだとした場合、
同期間で約179台（月販約22台）からおよそその倍ということになるね。
素うどんだけれどチャチ・ペラペラな感じではないＭＴ車が欲しければ外せない一台だと思う。
最近国産車で増えた無反応電スロのようなことはないし、
エンジンはちゃんと上まで伸びるし、後輪の挙動もなかなかに面白い。

ただ素のルーテはデザインが残念すぎる。
マイチェン前の方がまだよかったな。
内装は語るところなし。

素うどん車の中だと平均以下だとは思わないけどね。

えー、内装いいじゃん。先代ルーテと比べたら高級車。
でも先代も建てつけはいいよ。実家の同年式のヴィッツとか酷いもん。ギシアン

>>329
間違えた。ギシギシです。

暇だったんでDS3乗ってきたけど、質感なら惨敗ですw

素うどんに負けるようではシトロエンを名乗る資格は無い（ｗ

>>330
貴様ワザと間違えたなw

DS3いいよね
ノンターボでもう少しパワーがあればこっちいってたかも
まあ試乗してないんだけど

素うどんルーテ５MT試乗したひといる?

どんなかな?

当方乗らずに決めてもた。

ルノースポールがいい車なのはわかっているけど日産が嫌いなので買えない
非常に残念だ

>>335
何回も乗ったことあるよ。ベーシックカーとしては最高。
俺もノーマル5MT契約するつもりでディーラー行ったんだけど、
RSに乗らしてもらったらそっちになっちゃったよ。あれはよすぎた。
かなり値引きもしてくれたので、この差額ならちょっと背伸びしてみようかと。

そういやVIPにルーテシアRS買ったとか言ってた人いたな
ここ見てたりするんだろうか

>>337
厭らしい話だけど値引きはお幾らでした？
検討中だけど、それなりに値引きあるなら本気で考えようかなと。
DラーOPの値引きでお茶を濁すのかなと思ってたので。

>>335
ＲＳと違い「今日はやるぞ〜（何を？）」というホルモンは全く出ないけれど
路面を捉える能力は素うどんとしては相当に高く（でも速さを期待するとガッカリするよ）
ホンワカした気持ちになってくる。
シフトフィールは推して知るべし。
どちらでも自分に合うと思う方をどうぞって感じかな。

>>339
ごめん。具体額はディーラに迷惑かかっちゃうので勘弁。
ただしOPでお茶をといったレベルではないのは確実。そもそもそんなにOPつけてない。
決算期だし、ルノージャポンも売る気満々みたいなんで、
今はタイミングいいんじゃない。明日でもいってみたらどうでしょう。
あ、俺の場合ルノーからの乗り換えなんで10万円上乗せされてます。

>>301
>走行距離17000キロの極上ルポＧＴＩ

( ´,_ゝ｀)プッ

いやしかし、RSサマサマだなあｗ
ルーテスレがﾏﾀｰﾘレス数を伸ばしてる。
保守ageしてた数年前が懐かしいｗ

素ルーテ５MTは非力?
エンジン古いのは理解してるが。

まぁ、そこを技量でカバーするのが５MTシフトだな。


しかしまわりを見渡すと、なんにもないねぇ。素のMT。
フィアット500MTには興味あり。

それとスイフト。

>>344
＞素ルーテ５MTは非力?
もちろん素うどんエンジンとしてだけれど、
車体重量とギヤ比を考慮に入れると十分以上なレベルではないかと思う。
ただいきなりガバッと開くスロットルではないし吹け上がり自体それほど鋭くはないので過剰な期待をしてはいけない。
あくまでツアラー方向のパワフルさということで。
要するに全ての面に於いて俊敏さは微塵も無いけれどじわじわっと速い（意味不明？）ってタイプの車かな。

ちなみに素ルーテのエンジン（1600cc）＆ＭＴをトヨタの１ＺＺ−ＦＥ（1800cc）＆ＭＴに
タダで交換（無理だけど）してあげると言われても絶対断る。
その程度のデキではあるよ。

素ルーテMTこそ本当のマニア車だよなあ
RS+MTもマニアックだけどある意味「普通」の組み合わせでもあるし

国産にはこんなのもうないだろうと思ったら、ノート+MTなんてのがあったw

自分は、206 Style MTに乗ってたマニアだけど、あれよりは十分速いだろうな。
素ルーテMTもいいけど、今何買うって訊かれたら、カングーのMTと答えてしまうかもしれない。

>>347
その素ノートのMTと素ルーテのMTがどういう風にちがうのか知りたいよね。
プラットフォームは同じ。MTのギアレシオは両方共ワイドだろうし、エンジンも両方1.6。
足回りのセッティングも乗り心地重視だろう。
もちろん内外装のデザインは違うし、装備も違うけど、価格差もある。
走りはルーテの方が良い点が多いんだろうけど、具体的にどこが良いんだろう？

>>349
走りだってそんなに大差ないと思うよ。
価値観の違いだよ。
素のフランス車のMTを運転することに価値を見いだす人は
ルーテシアを選べばいいし、安い国産車のMＴでもOKという
人はノートを買えばいい。

ベスモ買ってきた。確かにべた褒めだねｗ
エンジン誌でもHOT100の1位だったし、これから注目されるってとこで販売できないってのも残念だね。

>>350
そうですか、俺は価格差ほどにフランス車の価値を見いだせてないってことですね。

>>349, 350
そうですか。俺は全く別のクルマだと感じたけど。（乗ったノートはATだけどね）
特に足回りとシート。後半は同意するけど。
まあ、乗ってみて判断するしかないと思います。

>>342
ﾙﾎﾟＧＴＩはﾙｰﾃRSより金がかかっていると思うよ
あれはまさに採算度外視の車だった

ルポGTIはいい車だけど、今のVWに採算度外視の車なんて1台もないと思うよ
コンセプトカーやレーシングカーとかは別として

ボンネットを改良して再輸入とかするんじゃないの？

>>349
ティ−ダの場合だけど…
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
日本でMT設定がある車を売ってくれ 20
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1274264589/564
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/08/07(土) 13:37:24 ID:62dM/LxW0
>>560
エンジン自体のレスポンスは決して良くないどころか、排気ガス規制や燃費向上の為だろうか、
シフトダウンでエンジンをブリッピングしようとして、 ニュートラル位置でアクセルを一瞬吹かしても全く反応しない。
したがってヒールアンドトウは元より、シフトダウン時に回転を合わせようとしても受け付けない。
それでも何とかブリッピングをしようと、ニュートラル状態で少し長めにアクセルを踏んだら突然大げさに吹け上がって、
回転を合わせるドコロではなかった。
ttp://www.b-otaku.com/level3/ShortImp2/Tiida18G.htm
買えなくて良かったかもしれんよ。
国産車のMTはそういうのが増えているとも聞くね。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
実際そういう話は聞くし国産車のＭＴは現物を確認（それが難しいんだけどね）してからでないと買うべきではない
と思うようになった。

>>353
今の車なんて小さな差はあれども
乗る人の感性によって評価は変わるわけですよ。
Aさんが最高だと思うクルマにBさんが乗ったら
なんだこれ、ってこともあるってこと。
自分が乗ってみてどう感じたか、
それが一番重要であって評論記事や他人の意見で
クルマを買ったら失敗する。

素MT談義に花が咲くとは。
投げかけて正解。

納車近いもので、気になりました。
みなさんありがとう。

良いルーテシアライフを！

素ルーテシア買うんだったら絶対MTにするけど、
4ATの信頼性の低さ、出来の悪さによるところも大きいな。
今はルーテIIの4ATだけど、いつ壊れるかは常に不安だよ。
ルノーは日産との関係でDSGじゃなくてCVTにいっちゃうのかな。
コレオスはCVTだよね。

ノートのCVT仕様は乗ったことある。国産としてはそこそこまとまっていて悪くないと思った。
ただ、MTはまじめに作ってあるかは分からないな。マーチのMTはエンジンマウントがグラグラで
クラッチミートした後にエンジンが揺れまくって困った。おそらくCVT用のマウントなんだわ。
エンジン制御もMTに適したものじゃ無いと予想。このご時勢、国産の巣のMTは期待できないかもしれん。

というわけで欧州で売れるMT,気合を手抜きなしの素MTはなかなかよいと思う。

ルノー日本のラインナップを見ればATを買うべきでないと思う

ATなんて「お薦めはしないけど欲しいなら買えば」、って感じじゃん。

ルーテ�Uフェイズ２RXTだったが、１０万キロで乗り換えた。
AT不具合です。

家族はトゥィンゴPACKを二台乗り継いだ。
クルマの概念を変えるクルマだった。


そしてまた、ルノーに乗る予定です。

【あの感覚】は、もう忘れられない。

ルノーと日産のプラットフォーム共用なんて株主にこれだけコストダウンしてますよっていう
言い訳であって、実際はほとんど別物だと聞いたが。

>>363
どんな不具合だった？
具体的に教えて欲しい。

エンジンマウント換えて落ち着いたとおもったら、
イグニッションコイル不良が出て。

その後、走行中２４６交差点で停止したらエンジンも止まった。
そんなことが何度もあった。
ディーラーはATに起因すると。

さすがに身の危険を感じました。
ソレイユイエロー、いい色だった。

リベンジでMTです。
楽しみだ。

>>366
うわ、モデルも色も不具合も俺のとうり二つ。
素MTへ乗り換える気持ち、わかります。
RXTからだったら、全く違和感なくて拍子抜けするかも。
ノイズやもっさり具合もw、あー同じエンジン、って感じ。

RXTに比べ排気量多少UPのテンロクなのと、
WEBCGのレビューが思いのほか良く、期待大。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022828.html?word=%A5%EB%A5%CE%A1%BC

今、中古の206style５MT。
プジョーはもう解りました。
二度と買わない。

うちのRXEは２回目のタイベル交換後も問題なく動いていますよ。環境がいいからかもしれないが。
イグニッションコイルは定期的に交換するとして、アイドルからエンストなら
アイドルコントロールバルブが怪しいかも。あるいはセンサー系か。AT不良じゃないかもしれん。
書き込みがすべてじゃないだろうし断言できないけどね。デラとしては新車買ってねというアピールだったのかもね。

ちなみに新型ポロのDSGは凄く出来がいいから、理性で今選ぶならこっちかもねえ。
でもルノー糊としてはルーテシアに乗るとホッとするんだよな。MTならVWは除外だし。

元初代Panda & Alfa 147 1.6MT乗り。
素のラテン車のMTモデルは、本当においしい。
しゃぶり尽くせば尽くすほど、美味。
今、RSに乗り換えて、これはこれで最高だけど、たまに街中でぶち回すことができず、懐かしくなることも。
もう一段、歳をとったら、back to the basicですな。
そのころ、そんなナイスなモデルがあればよいが。

プジョーはなんでMTやめてくんだろうね。
クルマとしてルノーより浅いのは解ったんだけど、
商売ありきの商品と販売に見える。

トゥインゴの在庫処分の特別仕様はつらそうには見えるが、
内容はイイ。ポリシー感じる。
クープデザルプ買う寸前で、ルーテにしたが。

プジョーのディーラーの人に聞いたら、ＭＴ率は５％だって言ってた。
なので、受注生産なんだって。

受注生産で何ヶ月か待ってもいいから、ラインアップとしては残して
もらいたいね。

素ルーテ3MT乗りだけども、すごくいい車。
ちょっとクラッチミート位置に癖があるけどそれに慣れれば
むしろそれも快適に。

http://www.mcracingsa.com/RENAULTCLIO%20RS%201%20%20%20ET%202.htm#CLIO_2_RS1_MAXI

MAXI化あこがれるわ

>>371>>372

クルマ離れの流れ；MT→AT→自家用車を手放す

だからMT乗りを大事にするべきだと思う

ウチ２台ともMT。
カミサン曰く、【ATは怖い】らしい。

導入予定のメガーヌは素MTあるんかいな?
買えないけど。

現行メガ1.6MTを真剣に考えたこともあったっけ。
だが既に在庫無かった。

>>366
2001_RXEだけど信号待ちでのエンストはこちらでもたまにありました
現在134000kmほど走ってるけど､ここ最近トラブル続きでorz

8月中旬 兵庫から東京への遠征直前､左ドライブシャフトブーツ切れる→静岡の
三島辺りでオルタネーターのベルト切れる 切れたベルトがパワステの
ベルトを傷つけ､そのせいでテンショナーも破損
8月下旬 ブロアレジスター故障 エアコンの風量が0かMAXのみに
本日 右フロントサスペンションのバンプラバー消失(多分結構前に消失)
いつ頃からか､大入力が右サスに入ったときに変な音がすると思ったら…

今が耐えるときだと思って頑張ります

>>376
>導入予定のメガーヌは素MTあるんかいな?

入らなかったら、不細工な308か、DS4あたりで妥協する予定。

あぼーん

>>376
何のソースもないけど素眼鏡もMT入ってくると思う
今のルノジャポはそういう空気が読める会社

新眼鏡はRS、素AT、素MTくらいのシンプルなラインアップで落ち着くと思う

あぼーん

>>379の母です。
このたびは息子がこのようなくだらないレスを書き込み、
皆様にご迷惑をおかけ致しましたことを深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃より人見知りが激しく、
人付き合いの苦手な子でした。
最近は家から外出することもなくなりましたが、
少し生き生きしているのでほっとしていたところです。
先ほど、息子が使っているパソコンを立ち上げてみると、
インターネットというものにつながっていることを知りました。
そして、息子が見ていたこのページを見つけてしまいました。

私たち家族だけならまだしも、皆様にまでご迷惑をかけていることを知り、
愕然といたしました。
いえ、息子は、決して真から悪い子じゃないんです。
しかし、大好きなカマロのことでちょっといじめられることとなり
感情をおさえられなくなることがあるんです。

小学校の頃は母親思いのよい息子で、お手伝いもよくしてくれました。
一度、母の日にカーネーションをお小遣いで買ってくれたときには、
私も涙が出てきたのを覚えています。
スポーツも得意で、中学のときはテニスをやっていました。

すみません。話がそれてしまいました。
今の息子にとっては、心の支えとなり、唯一の楽しみが、
２ちゃんねるに書き込みをすることなのです。
息子のあまりの愚かさに呆れているかもしれませんが、
どうか、息子を見守ってやってくださいませ。
どうか、よろしくお願いいたします。

素のMTこそが社長の言う「フレンチタッチ」だよな〜

あぼーん

【ID:nnPNgAO50の特徴】
1.　自分を大きく見せようとする傾向がある。
　　言い換えれば、ちっぽけな人間に多い。
2.　他人に対して高圧的、高慢で横柄な態度をとる。
3.　自分は特別な人間であると思っている。
4.　冷淡で、他人に対して誹謗中傷を繰り返す。
5.　貧コンこそすべて、という馬鹿なポリシーに基づいて車の選択をする。
6.　本物の高級、本物の一流を知らないチョウセンヒトモドキlollollollollol

>>385
オレが指摘したオマエの特徴をそのままパクるって
ほんと低脳だな、貴様は。

大排気量だからカマロ買いました、って馬鹿じゃねえの☆lollollollollollollollollollollollol

【nnPNgAO50の特徴】 　　　　　　　　　　　【朝鮮人の特徴】
・あつかましい　　　　　　　　　　　　 　・あつかましい
・顔がでかい 　　　　　　　　　　　　　　・顔がでかい
・感情の起伏が激しい　　　　　　　 　・感情の起伏が激しい
・金に汚い　　　　　　　　　　　　　　 　　・金に汚い
・暴力的 　　　　　　　　　　　　　　　　　・暴力的
・声が大きい 　　　　　　　　　　　　　　・声が大きい
・貧コンに異常な誇りを持っている 　　・自国に異常な誇りを持っている
・大排気量をライバル視している 　　　　　・日本をライバル視している
・東京の情の薄さを軽蔑する 　　　　　・日本の情の薄さを軽蔑する
・歩く速度が速い 　　　　　　　　　　　・歩く速度が速い
・派手好き、化粧が厚い 　　　　　　　・派手好き、化粧が厚い
・生まれつきヤクザ的性質 　　　　　・生まれつきヤクザ的性質
・犯罪が多い　　　　　　　　　　　　　 ・性犯罪が多い

【ID: N5JfgEVh0の特徴】

1.　自分を大きく見せようとする傾向がある。
　　言い換えれば、ちっぽけな人間に多い。
2.　他人に対して高圧的、高慢で横柄な態度をとる。
3.　自分は特別な人間であると思っている。
4.　冷淡で、他人に対して誹謗中傷を繰り返す。
5.　大排気量という馬鹿なポリシーに基づいて車の選択をする。
6.　本物の高級、本物の一流を知らないブサ男ｗ

クーペも入るだろうけどな


いっそ、ボディ同色モールなんかにしない方が、よりフレンチテイスト。

シトロエンスレにいた基地外がここにも湧いてるw
NG登録完了っと♪

ワゴンもあったか・・・

>>384
こいつはカマロスレから出張荒しに来たキチガイ。

ちなみに愛車カマロは排気量がマスタングよりでかいから買いました。
どう、オレって格好いいだろ。

今度のメガーヌは、クーペもワゴーヌも売れる気配がないなあ
グラセニはもっとアレだけど

万人受けするデザインになった分、前よりは売れると俺は思っている。

クセが強いのが好き♪という人は離れるだろうけど。

RSはあと何台あるのやら

あぼーん

あぼーん

>335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:00:42 ID:nnPNgAO50
>
>徹底的にやる。

徹底的にやるそーだぞｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ
俺もお前が死ぬまでこのスレで徹底的にやってやるよｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

車検を2回終えて、ウチのQS5の燃費が良くなってきた。

レギュラーしか入れてないけど週末チョイ乗りで10km/lを超えてくる

iPhoneからAUXにつないでいるんだけど、
音が割れて聞けたもんじゃない。
音に拘りがあるとか、そういう問題ではなく割れる。
そんなもん？
スピーカー変えようかな。

iPhoneからの出力が大きすぎるんじゃないの？
iPhone出力は絞って、カーステ側であげるんだよ。

そうしてるんだけどなあ。
きれいに聞こえる時もあるし。

こういうのはクレームの対象にできるのかな？

綺麗に聞こえたり割れたりするのであれば
まず接続コードをチェックしてみたほうがいいね。
端子が酸化膜で汚れていたりすると歪みの原因になるし
ジャックの根元部分が断線しかかっていても同様の症状になる。

いちどチェックしてみて。

その前にカーステレオは純正だよね？
オーナーじゃないのでわからないんだけど
AUX端子って前にはなかったよね。
オプションで背面にコードを接続して
AUX端子を出してきてるなら
その背面に接続してるコードも要チェック。

ヘッドユニットは純正。前面AUXにApple純正のケーブルで接続です。

購入当初から症状でてるから、多分、
ヘッドユニットかスピーカーの不具合だと
思います。
ディーラーに聞いてみるか。
上で話題のディーラーだけど、どうでるかな？

旧型ルーテシアに興味がありますが、206ほど売れていないので大きな故障が心配です。
こんな人は買わない方がいいですよね・・

>>405
せっかくアドバイスしても何もやってくれないのねｗ
ディーラーに行って下さい。

>>405
いちおう参考までに言っておくと
スピーカーの不具合ならばCDやラジオの音声もそうなるはずなので
スピーカーではないことは断定できます。
そしてもしケーブルを交換、さらにiPodを他の音楽プレーヤー等に
交換してもなお音が割れるならばヘッドユニットの不具合と断定できます。

そういうアドバイスが欲しかったからここに書いたんじゃないの？

すいません。
ケーブルその他チェックはやってみるつもりです。
ありがとうございました。

２０６、4年落ち３．３万�`購入したが、
いろいろお金かかりました。

デラは対応してくれるけど、費用は容赦ない。
ルテ新車に乗り換えます。

>>408
なんというツンデレ

あぼーん

素のMTって日本在庫あるの？

>>405
iPhone側でイコライザがかかってないか？
ヘッドフォンで聞く時は良いけど、ヘッドユニットにライン入力するときにイコライザをかけると歪むよ。

現行素ルーテのひとに聞きたい。

色、どれにした?

>>406
信頼性については206と大差ないと思うよ。日産で面倒見てもらえるぶん、整備費用は多少近かったり、安かったりするかもしれん。
定番のタイベルWポンやプーリー、ＩＧコイルなどに気を配ってやればそれほど信頼性が低い車でもないと思う。
ただ前オーナーの管理状態にも依存するから・・ね。

値段は死ぬほど安いね。走りの内容を考えたら凄いことだ。
整備費用の分安いんだろうけど。

>>413
時期によっては色を選べるほどにあったよ。
でも色を迷っているうちにドナドナされていくペースも結構早い（早かった）ので注意。

>>417
そうなんだ。
日本在庫なくなったら終わりという雰囲気もあるね。
明日デラに聞いてみるわ。

抵抗付き音声ケーブルを使うとか

雑誌にはルーテRSなら年内持ちこたえるだけの数を用意出来たと書いてあったよ

>>420
そんなこと言われても注文する人が増えれば年内もたないだろうし
注文する人がいなくなれば来年末まで残ってるかもしれないしなｗ

>>421
ルノーファンなので、
即売れは嬉しいけど、
自分が買える状況になる時期まで
なんとか在庫持って欲しいなあ。。
色はなんでもいいから…。

>>422
それは難しいでしょｗ
あなたが買える状況になる時期がいつかはわからんが
そんな博打みたいなことでは買えないかもよ。

>>423
ですよねぇ…。
迷いに迷ってルーテ2の車検通しちゃったからなぁ。
私にとって人生最大？の大英断が必要な時がきたようです(^_^;)

どうしてもっていうのなら新車でなくてもいいんじゃない？

ルーテシアRSでサーキット走行をガシガシする人は少ないだろうね。
趣味の車としてたまに一般道を飛ばす程度の人が大半じゃないかな？
だから国産スポーツモデルより中古の状態は期待できるかもしれん。

というか、期待してます。私も今は買えないので。
でもそのころには社会の燃費に対する要求がますます厳しくなって、時代遅れになってるかも。

2年くらい後に、たぶん俺が手放すよ。
元々、3年くらいで手放すつもりで買ったから。
他のクルマも併用してるから、たぶん、手放すときでも、せいぜい15,000キロくらいじゃ
ないかな。
自分で言うのも何だけど、たぶん極乗車だよw
クルマでも時計でもパソコンでも、俺が売りに行くと、100%、程度良いって驚嘆されるから。

おれルーテシアRSでサーキットも行きたいし街中でも信号待ちから
フル加速したり毎回止まる時にヒールトゥで減速してガンガンエンジン回すつもり
まぁいつもってわけじゃないけどな

>>427
おれの父親は普通の人の6倍の早さでメタメタにする

【nnPNgAO50=/v8/LQ120=zNlzuOTO0=7Vw/lhkp0=tcsGa3DW0=vdNU3VtN0の特徴】
1.　自分を大きく見せようとする傾向がある。
　　言い換えれば、ちっぽけな人間に多い。
2.　他人に対して高圧的、高慢で横柄な態度をとる。
3.　自分は特別な人間であると思っている。
4.　冷淡で、他人に対して誹謗中傷を繰り返す。
5.　貧コンこそすべて、という馬鹿なポリシーに基づいて車の選択をする。
6.　本物の高級、本物の一流を知らないチョウセンヒトモドキlollollollollol

1〜2、4については>>243>>283の書き込みどおり、後は>>381参照
3については>>381参照

5については
>244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:07:33 ID:tcsGa3DW0
>39500円より高い自動車税は払ったことがない。
>257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 17:34:27 ID:vdNU3VtN0
>>>256
>高額自動車税を支払ってるから
>おまえは金持ちだとでも言うのかいｗ
等の書き込みから読み取れる

6については
何が高級で何が一流かしらないため
本物の高級、本物の一流等と言い出したのに、nnPNgAO50は例えや証拠を一切だすことができていない
ただの負け惜しみで言い出したんだよな？

【nnPNgAO50の特徴】 　　　　　　　　　　　【朝鮮人の特徴】
・あつかましい　　　　　　　　　　　　 　・あつかましい
・顔がでかい 　　　　　　　　　　　　　　・顔がでかい
・感情の起伏が激しい　　　　　　　 　・感情の起伏が激しい
・金に汚い　　　　　　　　　　　　　　 　　・金に汚い
・暴力的 　　　　　　　　　　　　　　　　　・暴力的
・声が大きい 　　　　　　　　　　　　　　・声が大きい
・貧コンに異常な誇りを持っている 　　・自国に異常な誇りを持っている
・大排気量をライバル視している 　　　　　・日本をライバル視している
・東京の情の薄さを軽蔑する 　　　　　・日本の情の薄さを軽蔑する
・歩く速度が速い 　　　　　　　　　　　・歩く速度が速い
・派手好き、化粧が厚い 　　　　　　　・派手好き、化粧が厚い
・生まれつきヤクザ的性質 　　　　　・生まれつきヤクザ的性質
・犯罪が多い　　　　　　　　　　　　　 ・性犯罪が多い

＞極乗車

こう書かれると扱いが極悪かと思うじゃないか

>毎回止まる時にヒールトゥで減速して・・・

常に目を△にしてて疲れないか？

>>426
現行のRSって国産からの乗り換え組がすごく多いみたいだから
3年〜5年で中古車市場に溢れるんじゃないかな。
2回目の車検の頃になると定期交換の出費がぐっと増えるから
初ルノーな方々の大半は「・・・」だろうし。
それまで待てば比較的安価でじっくり選べると思うよ。

>>422
それまで在庫が残っていればいいですね。
何色でもいいなら結構先まで数台は残ってるでしょう。

でも新型RSが発表されてたらそっちが気になるでしょうね。
ルーテシア4？RS貯金に変更されたほうが・・・ｗ

>>435
残ってたら本当に嬉しいです(^^)
やっぱり新車で欲しいので…。
ちなみにCLIOのモデルチェンジは
いつ頃の予定なんですかね？

>CLIOのモデルチェンジ
もう色んな画像が出回ってきたから近いんじゃないかな？
ルノーも排気量のダウンサイズに走ったら現行RSは大切に
乗らなきゃね。

そういや友人がフロントのRSバッジ気に入らないらしく
取っ払ってたな。何か国産みたいなセンスで嫌らしいｗ

バッジ、んだな。解る。
フレンチが薄くなってきてる感じで嫌だな。
プジョーは日本車に近づいているように見えるし。

RXT買ったときはCLIOバッジにデラ替えてくれたな。2,000円だったな。

一度試乗させてもらったディーラーから、今日キャンペーンのお知らせが届いた。
俺の名前の漢字が間違っていた・・・
難しい字じゃないんだけど、ぜんぜん違う字に。
こういうのってガッカリするよね。

おれも時々間違えられるけど大して気にはしないな。ましてたった一度試乗しただけで…
>439の書いた字が読めなかったって可能性もあるし。おれの場合がそうだったしｗ

ttp://response.jp/article/2010/09/07/144847.html

本日知り合いの並行RS/3-ph2シャシーカップを運転させてもらった。
タイヤが鳴く手前ぐらいまでOKだったので遠慮せずに走ったけど
舗装が少し悪いところだとすごく挙動がこわかった。
自分の正規車に比べてバンプで横っ飛びする感じ。

常識の範囲内で山道を走るならシャシースポールだなと実感。
サーキットだと逆なんだろうがプロ級のテクがあれば公道でも
カップなのかなあ。

足固めたようなフランス車を喜んでるうちはペーペーだな

あぼーん

あぼーん

http://mimizun.com/search/perl/idsearch.pl?whence=0&board=auto&id=tcsGa3DW0&submit=ID%8C%9F%8D%F5
http://mimizun.com/search/perl/idsearch.pl?whence=0&board=auto&id=vdNU3VtN0&submit=ID%8C%9F%8D%F5
http://mimizun.com/search/perl/idsearch.pl?whence=0&board=auto&id=7Vw%2Flhkp0&submit=ID%8C%9F%8D%F5
http://mimizun.com/search/perl/idsearch.pl?whence=0&board=auto&id=zNlzuOTO0&submit=ID%8C%9F%8D%F5
http://mimizun.com/search/perl/idsearch.pl?whence=0&board=auto&id=%2Fv8%2FLQ120&submit=ID%8C%9F%8D%F5

自動車税高いと払えないから、安い自動車税で車決めてるくせに調子のんなやチョウセンヒトモドキ

あーいらいらしてきた

他スレまできて、数日にわたり煽りくれといて調子のんなやカス
さっさと死ねや

そしてこのスレの連中はそいつを止めようともしないでただ見てただけの同罪だな
クズ共死ねや

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ルーテ2ph2の温度計がおかしい
いくら台風が来てても10℃って事はないよ

経費で北海道に旅行か・・・羨ましいぜｗｗ

Tipoにゴルディーニが秋頃導入って書いてあるけど
例の保安基準の件はクリアできるんだろうか。

>>453
デラで聞いたら「売ります」って言ってたよ。

>保安基準
結局のところ8/31生産以降の並行も登録出来るみたいだし
間に合わなかったはずのゴルはデラで売るし・・・
この手の規制によくある年内登録までは猶予期間って感じに
落ち着いたんじゃないの？

でも今回のゴルって魅力ねえなあｗｗ

>>453
ただ単に、ゴルは既に8/31までの船に乗ってるんでないの？

発売の正式アナウンスは秋とかかもしれないけど。

なんだかんだで来年以降も普通に売ります
慌てて買った皆様、ありがとうございます。^^

>>456
普通には売られません。
正規は在庫が無くなれば終了です。
並行は情報が錯綜していてわかりませんが
来年になれば生産日で登録不可になりそうだな。

>ゴル
本当に間に合ったのだろうか？
標準や20thのほうが落ち着いてて好きだから
どちらでもいいけどね。

あぼーん

あぼーん

疑っていたわけではないがゴルも導入が決定したみたいでめでたい
20thがある程度さばけたタイミングを見計らって発表かな

ゴルの後に控えてるであろう真のファイナルバージョンに期待

http://mimizun.com/search/perl/idsearch.pl?whence=0&board=auto&id=N%2FMk%2BnBN0&submit=ID%8C%9F%8D%F5

チョウセンヒトモドキのN/Mk+nBN0は他スレで煽りくれたりしてるな

さっさと死ねやクズ

>>454
マジですか？
本当に買えるといいなぁ。。
ってかなにこのカマロ乗り基地外…。

>真のファイナルバージョン
マフラーと炭の部品の在庫次第で全部着けてくるかもね。
ホイールはCUP黒かな。

でも自分であれこれ選択したい私には要らないですｗ

>>454
このまえの日曜にデラで聞いたら２０~３０台ゴルディーニ入ったら終わりって行ってたよ。

>>464
ちなみにゴルディーニは、
RSエンジンにカップ足、
プラス豪華装備？って感じの構成と思っておけば間違いないですか？

ttp://bleumonaco.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ac4/bleumonaco/0528-2.jpg
ttp://bleumonaco.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ac4/bleumonaco/0528-3.jpg
白いゴルディーニいいな

>>452
温度センサーは北海道を感じてたみたいですがクルマ本体と私は蒸し暑い阪神間の駅までドライブでした・・・

>>465
そんな感じでしょう。
でもこの車に豪華装備ってのも笑えません？

私はデラ車ですがフォグを外し、モールを黒の樹脂に交換して
フロントのRSバッチを外した。

地味なルーフスポイラーは発注済みですがまだ届かないｗ

フォグはともかく、モール黒に交換＆RSバッヂ外しは、俺も考えてる。
モールまで塗装ってのは、個人的にはやっぱどう考えても間抜けに思える。

並行RSの登録について国交省と自動車検査独立行政法人に確認してみた。
結論から言うと、並行RSは平成22年9月1日以降生産車でも期限なく登録できるようです。

まず並行輸入自動車審査要領
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/09/05.Heiko.pdf
「歩行者頭部保護の技術基準」への適合性を証する書面を省略できる場合として
以下の記述があります。(p.38）
1.　製作年月日が平成22 年8 月31 日以前である場合
3.　規程４−27−１(14)の規定による場合

1.は以前から言われている通りの内容です。
3.により9月1日以降製作の並行RSが登録できます。

審査事務規定4-27-1(14)
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_027.pdf
2-14-1 ただし書の規定により、破壊試験を行うことが著しく困難であると認める装置は、
(12) �A の基準（注：歩行者頭部保護の技術基準）にかかわらず、次に掲げるものであればよい。
　　（ 細目告示第10 0 条第15 項関係）
�@ ボンネット（ ボンネットを有さない自動車にあっては、フロントパネル等ボンネットに相当するもの）
　の表面に鋭い突起を有していないもの
�A 欧州連合指令 2003 /10 2/E C に適合する装置

簡単に言うと並行輸入車は破壊試験を行うことが著しく困難なので、並行輸入車の場合は技術基準を
クリアしていなくても（技術基準がクリアできるかクリアできないか不明のため）登録できるということらしいです。
ただし、「破壊試験を行うことが著しく困難」と判断するのはそれぞれの地域の自動車検査独立行政法人
なので確認が必要ではあるとのこと。

ttp://response.jp/article/2010/09/09/144905.html

>>470
乙でした。

並行車登録のファイナルアンサーだな。

ま、並行を躊躇なく買うやつはそう多くないし、逆にはなっから馴染みの並行屋から買うことしか
考えないようなマニアだったりするのかな。なら、ルノージャポンとしても目くじらたてることも
ないか。どうせ自分らとは関係ない客層ってことで。

>>470
素晴らしい！ありがとさんです。
登録できるんだー。

じゃあ、俺は最終ルーテ・・おっと、クリオRSを買う事にするわｗ

ということでだれか本当のゴルディーニ色っぽいのクリオRSを並行輸入してみないか。
http://www.carbox.jp/images/rs200_col2.jpg

>>476
この色いいよなー
これが選べたら断然こっち選んでたわ

情報サンクス。
しかし、あれだね。
正規物のRSは実際にぶつけてテストしてんのかね？していない予感がするんだが。
どうせ年間500台も売れないモデルなんだし少量販売車は一括OKにしてくれりゃあいいのに。
なんか杓子定規な規定だね。
ユーロNCAPでは歩行者安全性は確かにひとつ★だが、BMWの１尻、３尻やアルファ159も同程度だし。
ユーロで販売できるものはそのまま入れてくれ・・・。

平行はメンテの問題もあって買える人はすごく限られると思う。近所にいい店があるなら候補だけどね。

>>478
>正規物のRSは実際にぶつけてテストしてんのかね？していない予感がするんだが。

正規輸入開始する前に型式認定とってるんだから当然破壊試験やってますよ。
そしてその時点で「歩行者頭部保護の技術基準」に適合しないことがわかったはず。
この基準が告示されたのは平成16年4月で、継続生産車に限り平成22年９月1日まで
猶予が与えられただけです。
正規輸入とはそういうものです。ユーロでの保安基準を満たしていても、日本の保安基準を
満たせなければ販売できません。並行輸入車と同等に考えることはできませんからね。

しかし、ならば並行も正規品と同等ということで問答無用で駄目にするのが筋だよな。
歩行者を守るという大義が第一なら。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>480
確かにその通りなんだが
それ以上に並行輸入車なんてものは特殊なもので
日本で走行する車の台数に比べれば微々たるもので
大勢に影響はないとお上が判断してるってことでしょ。
たとえがおかしいかもしれないが、農作物から検出される
○○という化学物質はゼロmmgでなくても△△mmg以下なら
OKというのと同じような役所的な考えでしょ。

あぼーん

あぼーん

ivzI6tfm0が「徹底的にやる」の宣言どおりカマロスレに書き込みまくってるので

ivzI6tfm0が死んだ証拠をUPするか、ivzI6tfm0のたまをとってくるか
他のやつが誠意を払うまで書き込みしまくってやるよｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

あぼーん

あぼーん

>>489
基地外氏ねよw

あぼーん

>>476
私のを含め知ってるだけで6台は並行で入ってきてるよ。
来月入庫予定にも1台あったな。客ついてないみたいだから
買ったら？

>>478
>並行はメンテの問題もあって買える人はすごく限られると思う。
普通にデラで整備や修理をやってくれないの？
私のクリオは基本的にデラで整備してもらってますよ。
最寄のデラに聞いてみたら？
デラがOKなら並行だと色は選び放題よ。

470さんが調べてくれたおかげでクリオ海苔が増えそうだな。
UK仕様なら右ハンも買えるし、色・ホイール・シート・・その他
好きなようにオーダーできるからいいんじゃない。

今から新規の発注だと納車は来年になるが待つ価値あるんじゃね？

>>465
カップじゃないよ。ゴルディーニは内装が変わったRS(日本仕様の)。
カップ足は足に金がかかってて、ゴルディーニは内装に金がかかってる。

>>470
調査乙
凄く分かりやすい

>>493
普通のデラならやってくれるよ
もちろんちゃんと金を払うのが大前提だけど
心配なら事前にTELで確認すればいいだけ

俺はこの色が好き。
金も無いんで買えないのが残念・・・

ttp://nagamochi.info/src/up33047.jpg

実際にぶつけてるとは知らなかった。なら文句は言えないか・・。
とはいえ、歩行者衝突テストではアルファ159やBMW１、３尻も同じくらいのスコアなんだ
けどなあ・・。NCAPでは。バリアにぶつけるテストはするとして、
歩行者用テストではぶつけずに、採寸で判断しているのか？

ともあれ、平行で買うことはできるのは救いかな。まだ買う予定はないけども
今度デラで整備について聞いてみますわ。

並行だとどうしても並行なりのリスクは背負いますが
正規の在庫が無くなっても「まだ買える」という点だけでも
今回は良かったんじゃないでしょうか。
ま、ハズレ引かなきゃそうそう壊れる車でもないしｗ

>>470
ありがとう。

>>499
あなたが言う歩行者衝突テストというのがどういう詳細か知ってるの？
欧州の歩行者衝突テストで159やBMWがルーテシアと同じスコアだからといって
日本の歩行者頭部保護のテストも同じスコアになるとは限らないでしょ。
同じテストではないんだから当然だよね。
また歩行者頭部保護の技術基準は歩行者がはねられたあと、頭部が
ボンネットに当たった際に頭部に与えるダメージの話。
ルーテシアはエンジン上部とボンネットの間のスペースが狭いために
頭部がボンネットに当たったときの衝撃が大きいのでクリアできなかったんだよ。
どうして疑問に思い続けてるのか理解できない。

なんにせよ、そういう問題が事前に発覚して
予めそれなりの台数をストックできたから良しとしよう
ちょっと前のルノジャポだったらたぶんこんなスムーズには事は運んでなかったと思う

やっと規制解除かな

あぼーん

あぼーん

なんかアルファ159も同じ問題で輸入が終わるってどっかに書きこまれてた。

【キチガイカマロ乗りがカマロを買った理由】

246：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage：2010/08/31(火) 08:39:56 ID: /NzmnMKY0

マスタングより排気量大きいからカマロにした
　　　　　　　　　↑
　　　　　　　頭わりぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

RSガラミの話題に片寄ってきたんでこんなスレ立ててみました

ルノースポール《》RS
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284081081/

>>506
http://www.carview.co.jp/bbs/104/6299/?bd=100&th=3763828&act=th

何気にDS3見にいったら、結構よくて、買う予定はないんだけども、いろいろ調べてたらさ。
なんか、各ディーラーが、こぞって独自にナビの取り付けキットとか作ってんのな。
さすが、シトロエンは昔からマニアの巣窟だけあって、濃さではかなわないなぁと、妙に感心した。
ディーラーまでマニアかよ。
それがまた、けっこうよくできてんだよね。削り出しの試作品がディーラーの試乗車（セールスの
私物かも？）についてるの見せてもらったけど、ちゃんと綺麗に曲面を削り出してたりね。

なんで、ルノー系は、そういうとこ全然やる気ないんだろーな。調べた限りじゃ、ぜんぜん
引っかからなかった。各ユーザーが四苦八苦して付けてる感じ。

あー、でもカングーは、ちゃんとフィットするカーナビ取り付けキットあるなぁ。
ルーテシアは・・・まぁ、難しいのは確かなんだけども。

余談だけど、件のDS3は、シトロエンの日本法人から社長だかなんだかが来て、見て、
渋い顔してたらしい。「余計なことすんなよ」って感じで。
余計じゃねーだろ、てめーらが率先してやれっての。セールスの人もちょっと怒ってた。

>>510
これか
http://kobesevenstar.blog48.fc2.com/blog-entry-1038.html

あ、それも見たけど、それじゃない。
ゴリラがついてた。

>>510
> 余談だけど、件のDS3は、シトロエンの日本法人から社長だかなんだかが来て、見て、
> 渋い顔してたらしい。「余計なことすんなよ」って感じで。
> 余計じゃねーだろ、てめーらが率先してやれっての。セールスの人もちょっと怒ってた。

ﾜﾛﾀ
あちらさんじゃ未だにナビが「余計な物」なのか
まあEUで純正採用されてるナビなんて日本じゃオバチャン向け携帯電話に内蔵されてるレベルの商品だからな
日本の安くて多機能高性能なナビに嫉妬してるんだろう

>>512
これか
http://twitpic.com/1u4qzf

ルーテシアはナビ付けるのにいい場所ないし、
PDNをフロントの液晶隠すの覚悟で付けるしかないのかなあ。

>>514
そうそうそれ、写真はまだ途中だけど、たしか下の移植したほうの化粧版も出来て
付いてた気がする。
まぁ、他のディーラーの見たら、より大画面だったりして、ちょっと見劣りするかもね。
でも、ナビ自体、PNDだから安くあげられるかも。

>>513
いや、余計な「もの」だとは思ってないんじゃ？
余計な「こと」ってことで。

たしかに、各ディーラーが独自にここまで工作してバラバラのことやってたら、
イメージ戦略的には多少マイナスかもね。
それか、C5も遅れて出してきたように、今、メーカー純正として鋭意制作中なのかもね。
・・・おせーよって感じだけど。
MiToなんて、ちゃんと最初から用意してるし。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

シトロエンは日本市場なんてどうでもいいと思ってる
だろうから何にも気にしてないでしょｗ
いちばん最初にナビを標準装備した407が大こけしたから
トラウマになってるのかもしれないな。

7月中旬に出港した俺のルーテシアはいつ届くんだ〜！！
でも、このそわそわした感じも結構好きかも。

>>524
やっとRS納車日の連絡が来たよ。
きっと最後のガソリンエンジン、最後のMTだろうから、
10年は乗るつもり。

10年後も20年後もガソリンエンジンはあると思う。

あるどころか今と殆ど変わらないシェアを占めてるだろうね

>>525
お〜、こっちのRSもそろそろ連絡来るのかな。楽しみだな〜。
遅かったら10月になるかもと言われてたから良かった。

>>523
いや、C5は、当初はナビなしだったけど、今は無理矢理HDDナビ標準装備にしてるよ。
若干スペースが足りないから、ナビの枠の文字が見切れたりしてて、少しみっともないw

>>527
20年後にガソリン車のシェアがいまと同じってことはないわ。
おまえの20年後を想像してみろ。
それくらい未来の話だぞ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ID:oxmLCdEY0 の母です。
このたびはうちの馬鹿息子がこのような糞レスでスレを汚し
皆さんに大変な迷惑をかけてしまい申し訳ありませんでした。
母親として、非常に恥ずかしいとともに、何故こんな馬鹿息子を
産んでしまったのだろうという後悔の気持ちで一杯です。
元々頭の弱い子で、学校ではいつも苛められて、いつの頃からか
精神的にも異変が出てきたので何とかしなければいけないと心配して
いたのですが、まさかこんなことにしてしまうとは．．．．．
母親として何とお詫びすればよろしいのやら。
でも、来週から精神病院に入院することが決まりました。
多分、一生退院できないと思います。
馬鹿息子である ID:oxmLCdEY0 を一生世の中に出さないことが
母親の私にできる、皆様への精一杯のお詫びだと考えています。
このたびは本当に申し訳ありませんでした。

あぼーん

【EOFK+Q2R0の特徴】　　　　　　　【朝鮮人の特徴】
・あつかましい　　　　　　　　　　　　 　・あつかましい
・顔がでかい 　　　　　　　　　　　　　　・顔がでかい
・感情の起伏が激しい　　　　　　　 　・感情の起伏が激しい
・金に汚い　　　　　　　　　　　　　　 　　・金に汚い
・暴力的 　　　　　　　　　　　　　　　　　・暴力的
・声が大きい 　　　　　　　　　　　　　　・声が大きい
・貧コンに異常な誇りを持っている 　　・自国に異常な誇りを持っている
・大排気量をライバル視している 　　　　　・日本をライバル視している
・東京の情の薄さを軽蔑する 　　　　　・日本の情の薄さを軽蔑する
・歩く速度が速い 　　　　　　　　　　　・歩く速度が速い
・派手好き、化粧が厚い 　　　　　　　・派手好き、化粧が厚い
・生まれつきヤクザ的性質 　　　　　・生まれつきヤクザ的性質
・犯罪が多い　　　　　　　　　　　　　 ・性犯罪が多い

【EOFK+Q2R0の特徴】　　　　　　　【朝鮮人の特徴】
・あつかましい　　　　　　　　　　　　 　・あつかましい
・顔がでかい 　　　　　　　　　　　　　　・顔がでかい
・感情の起伏が激しい　　　　　　　 　・感情の起伏が激しい
・金に汚い　　　　　　　　　　　　　　 　　・金に汚い
・暴力的 　　　　　　　　　　　　　　　　　・暴力的
・声が大きい 　　　　　　　　　　　　　　・声が大きい
・貧コンに異常な誇りを持っている 　　・自国に異常な誇りを持っている
・大排気量をライバル視している 　　　　　・日本をライバル視している
・東京の情の薄さを軽蔑する 　　　　　・日本の情の薄さを軽蔑する
・歩く速度が速い 　　　　　　　　　　　・歩く速度が速い
・派手好き、化粧が厚い 　　　　　　　・派手好き、化粧が厚い
・生まれつきヤクザ的性質 　　　　　・生まれつきヤクザ的性質
・犯罪が多い　　　　　　　　　　　　　 ・性犯罪が多い

いろいろ車見ているうちに、MINIかルーテシアRSか迷ってきた。

あぼーん

あぼーん

マジ基地ﾌﾞｹﾗ

あぼーん

あぼーん

>>530
> おまえの20年後を想像してみろ。
> それくらい未来の話だぞ。

うああああ考えたくNEEE
俺が悪かった

なんか変な基地外に居座られてしまったなぁ(^^;;
ルノースレはまったりとしたいい雰囲気だったのに…。
大排気量マンセーな基地外カマロ乗り
豆腐に頭ぶつけてry

・足元がぐにゃりとしたのでダンボールをめくってみるとホームレスの5ys27pNM0が寝ていた

基地○っているんだなあｗｗｗ
自分が恥ずかしくならないのかね。
誰と戦ってるのかしらんが
まわりの全員が敵に見えるって
精神病ってことだよねｗｗｗ

欧州車乗りでもやっぱりボディ同色モールとかの方が人気あんのかね

ミニはエンジンがいいからなあ。
直噴ターボ＋バルブトロニックは最新の技術だわ。燃費もかなりいいはずだ。
まあ見た目は好みじゃないし、走りもルノー味の方がスキなんだが。
次のルーテシアＲＳは何を載せてくるのか楽しみだ。俺はダウンサイズＥＧでもＯＫなんだ。

>>549
私も排気量が小さくなるのは時代の流れで仕方ないかなとも
思うのですが現行RSの良さを維持＆発展させるとなるとボディの
小型化と重量の大幅な軽量化をしてくれなきゃ楽しい車にならないと
思うんです。
でも衝突安全の事を考えると小型・軽量化は難しいだろな。
近い将来のF1みたいに小排気量ターボで馬力のある高性能バージョンに
なってくれるなら現状維持の重量＆サイズで十分なんだが・・・ｗ

ボディ同色モールって日本人だけが好んでるんだって思ってたけど
本国仕様でも同じだしむこうでも人気なのかな？
むこうのRS200は同色でCUPは黒の樹脂って事は同色には高級感があるのかも？

私は黒の樹脂派なので同色に高級感は微塵も感じませんけどねｗ

まあ好みの問題だけど樹脂派のほうが世界的に少ないって事なのかな。

>>524
オレのクリオはまだ出港してない。
いつになったら日本上陸するのやら。

ルーテシア出港してるだけでも羨ましいです。
いいなあー。もうすぐだよ。

>>552
まだ出港してないってことはないでしょ。
正規RSは８月末までに出港していなければ
日本で登録できないよ。
正規輸入車の場合は製作日ではなくて出荷日（出港日？）が
基準だから。

>>549
ミニはMTなら19km/L以上走る。
このクルマの1.5倍以上だな。

>>530
電気1％
ディーゼル15％
ガソリン80％超

20年後ならこんなところか？

ディーゼルはもっと多いかもっと少ないかどちらかじゃね
今後トヨタ様がどれだけ乗用ディーゼルに力入れるかにもよるだろうけど

test

>>553
出港していないのはクリオって書いてるし並行なんじゃない？

ゴルディーニはガラスルーフが邪魔だな
ちと残念

純正指定のelfのオイル、個人輸入すりゃ5Lで3000円ちょいだな。
円高最高。
Dで変えたら2万円。差額で走行会行ける。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>560
今そんなに安いのか
送料とか税金込みでその値段なの

>>565
送料などは今問い合わせ中だけど、純正ブレンボ製のフロントパッドとかも
かなり安いから一緒に買ったら送料浮くしね。

【キチガイカマロ乗りがカマロを買った理由】

246：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage：2010/08/31(火) 08:39:56 ID: /NzmnMKY0

マスタングより排気量大きいからカマロにした
　　　　　　　　　↑
　　　　　　　頭わりぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

基地外カマロ乗りは今後スルーの方向で…。
まったりと行きましょう〜♪

RSならし中だけど、3000rpmしばりで走ってると、6.2L/100kmぐらいで走ることもできるね。
信号のない田舎道をメインに200kmぐらい走行後の話ね。

>>569
おおおっ燃費いいですね(^^)

ルーテ2のりなんで正直RSになんの興味もない
↓に行ってほしいな

ルノースポール《》RS
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284081081/

ルーテ2QS5のりなんで正直RSになんの興味もない
↓に行ってほしいな

ルノースポール《》RS
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284081081/

興奮して文面少し変えて2回も書き込んじゃった。

>>571,572,573
ずいぶん冷たいなぁ・・・（泣）。
ルノー好きの自分にとってはRSもそうでないのもみんな兄弟車
家族のようなつもりでいたのですけど・・・。

>>571
RSスレを立てたスレ主の宣伝だなｗｗｗ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

いや〜iPhoneだと基地外をNG登録できるから便利だわw

あぼーん

あぼーん

RS注文してきた！！
ちなみに在庫は黒8台、白10台、青34台くらいらしい。
他は聞いてないのでわからないです。

ルノー関連スレッドなんて立てても立てても直ぐDAT落ちしてたのにｗ
良い身分になったもんだ。

「ｹﾞﾗｹﾞﾗ」「朝鮮」「チョウセン」でNGワード登録すれば完璧だな

test

>>582
> ちなみに在庫は黒8台、白10台、青34台くらいらしい。

まさかその34台とは別にゴルが30台くらいあるんじゃ…

>>586
あるような気がする。
もしかしたら’「青」のうち30台がそうなのかも。

>>582
いちばん在庫台数が多いはずの黄色の台数は？

200台くらいありそうだなｗ

銀だけ死ぬほど余ったルーテ2RSの時の教訓が全く生かされていないんだなw

だ　が　そ　こ　が　い　い

あぼーん

あぼーん

>>589
だなｗ
なんでもう少しまんべんなく色を入れないんだろう。
青や白は結構人気あると思うけどなあ。
またキットスポールが出るまで残ったりしてｗ

白と黄色が売れ筋で次が青でその次が赤かなあ？
緑は元々在庫少なそうだし・・・結果、銀と黒が残る予感ｗ

オレは赤と悩んだけど緑にした。

>>593
オレはいちばん最初に候補から落ちたのが緑。
カエルにしか見えないよｗ

>>589
その不人気色？の売れ残りを
キットスポール付きを私は買いましたw

>>582
おめでとう(^o^)！

>>594
カエル色は最も好き嫌いが分かれる色だからね。
好きな人にとってはカエル色以外は購入意欲が失せるって。

結局は何色を買われたのですか？

>>588
先週聞いた話では黄色70台くらいって言ってた。

あぼーん

>>593
俺の買った店では、たしか、白、黄色、青・・・だっけかな。
黄色、実物見てやっぱかっこいいんだけど、めだちすぎる。自分には無理w

つい最近青のRSが走ってるのを見たけどいい色だった。
私は黄色にしたけど青でも良かったなって思うくらい綺麗だった。
マカハと黒は見た事ないから見てみたい。
何気に良さそう。

今日本に向かってるのが240だか、250って言ってた。

オレは白と悩んだすえ、乗ってる人が少ないという理由で黒にしたよ。

>>601
自分、青なんだよね。
青も、十分綺麗で気に入ってるんだけどね。
黄色と青で悩んだ人って、結構いない？

ＲＳのＭＴはどこ製なの？
やっぱ日本製のアイシンとかなのかな？

黄色って、写真によっては結構色味が違って見えるよね。
実車見たら結構よかった。
けどおいらは青にした。

MTは日産との共同開発じゃなかったっけ？というか名目上はそうで、実質ルノー製みたいなものだろうけど。
実際製造しているのはどこかは知らない。おそらく欧州のサプライヤじゃないかな。日本じゃMT売れないし。

ちなみに白も悪くなかったよ。商用バンみたいな白じゃなくて
ブランマンジェとかパンナコッタみたいな、ゼリーみたいなつやつやした色だった。
黒はグリルが同化するからさりげなく乗るにはよさそうね。と２型海苔がいってみる。

ミドリ人気ねえーーw

カエルっぽくて一番ビビっとくるけどな

YouTubeで見ると走る緑はレーシーな感じだね。
ランボやGT3も緑をイメージカラーにしているぐらいだからね。
稀少性もあるしRSらしいと思えるが・・・リセールは？かな。

>>602
よく考えてみるんだ。
元々RSの台数なんて全国で最大500台ぐらいしかないはずだ。

緑色の購入を検討中です。
本日デラにてカエルかどうか確認してきます。

意外というか、赤がいいとか買ったというレスを、とんと見ないな。
赤、不人気なんだろうか。

おれ、赤納車待ち。やっぱ人気ないのね。
今乗ってるルーテシア、ゴールドなんだけど
目立つ色は駐車場で探すのに便利でいいよ。
すぐ居場所がばれるから悪いことできないけど。

緑と青でだいぶ迷ったけど、塗装に１５万も出せないと言うことで青にした

>>613
赤色いいじゃん。
たまに見かけるのは白ばかりだから希少じゃん。
オレは黄色にしたけど赤色と緑色も迷った。

書類出しにディラー行ってきて、RSのいろんな色見てきた。
ふふふ、俺の赤がやっぱ一番格好いいわ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

俺も赤だけど気に入っている。

>>620
赤って濃い赤、それとも朱色っぽい赤。
どっち？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あらし報告・規制議論(仮)＠2ch掲示板
http://qb5.2ch.net/sec2chd/

荒らし報告とかしたほうがいいんとちゃう？
早くアク禁にしてくれねーかな

荒らし報告すれば、ホストアドレスが晒される

ホストアドレスが晒されれば、プロバイダに文句が言える

プロバイダに文句を言えば、恥ずかしい書き込み全部を
プリントアウトしたものが自宅に送られてきて、警告される

報告の仕方がわかんないんだよなあ。
なんか書式とかにうるさそうだし。

今度荒らしたら、俺が報告してやる

>>621
ちょっと朱色っぽい、
348の頃のフェラーリみたいな赤、、多分。

今日、青RS納車された。やっぱ良いね。
とりあえずキーレス改造に奮闘中。
電池と端子を繋ぐだけってのは分かるけど
何かうまい方法ない？
端子形状をどうしていいのか良く分からん。

ちなみにバタフライキーの方

>>630
おめでとう。
キーレスは半田付けしたほうが早いと思う。
線をキュっと引っ張ってきて半田でちょいちょいって完了。

バタフライは知らないけど、簡易なキーの方なら、ホムセンで売ってた金具（小物を掛けるフック）を
ちょいと曲げて両面テープで貼付けるだけで、あっさり簡単に成功した。ものの小一時間。もちろん無改造。

>>628
ぜひお願いします。
というかびびってもう出てこれないかもねｗｗｗ

やっぱり半田付けの方が早いかなぁ。
工作用電池ボックスの端子をいろいろ折り曲げたりしてるのだけど
なかなかうまくいかない。
まぁ、これだけの為に半田買ってくるのが面倒くさいだけなんだけど。
ちなみに＋端子って、基板上の金色の四角いのだよね。

ぐぐると簡易キーのやり方はいっぱい出てくるんだけどね。
ポケットに鍵入れるからバタフライの方がいいんだよね。

>>635
半田買いに行くよりキーレス改造のほうが面倒くさいだろーｗ

確かにｗ
明日、素直に半田買ってくるわｗ

バタフライキーの改造は簡単じゃん
ホムセンで銅板買って来れば？

>>638
おっ、改造済みの人？
やっぱ、家にある物だけで何とかしようというのは無理かｗ
良かったら参考までに端子形状うｐしてくれない？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

アヴァンタイムのキーを開けたら中に何も入ってない空洞だったでござる

あ〜あ、カマロ乗りついにやっちゃったね。
今朝はシトロスレの方はやめてここだけを荒したのは
びびったからかなｗ
でも今さら遅いよｹﾞﾛｹﾞｰﾛ
昨日警告されてたのに馬鹿なやつｗｗｗ

初回点検のときにキーレス加工をＤに頼んでみようかな
まあ無理って言われるだろうけど

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

俺、無理って言われたよｗ
まぁ、ダメ元で聞いてみれば？

あぼーん

>>655
逃げ出したのはきさまだろがｗ
徹底的にやるなら両方のスレでやれよ。
昼間っからいてもたってもいられなくなって
出てきたのかよ。

ばかなカマロ乗りﾌﾞｹﾞﾗ

なんか、変な香具師が居ついちゃったな。。。このスレ

ご愁傷様

>>656
チョウセンヒトモドキさっさと死ねや＾−＾

>335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:00:42 ID:nnPNgAO50
>
>徹底的にやる。

キャデラックとカマロとタホ・鯖・C/Kとキャデラックとマスタングスレに書き込んでおいて
なんでダッジとコルベット、フォード系には書き込まないんだろうねぇｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

やるなら徹底的にやれやチョウセンヒトモドキｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ
複数の開戦使って草生やして必死だなチョウセンヒトモドキはｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

草生やす癖からすぐチョウセンヒトモドキだってことがわかるなｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

3回草生やすのも癖なんだよな？ｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

そしてチョウセンヒトモドキの仲間の連中のこのスレのやつらは
スルーとかNG登録とか言ってる割に全くスルーできていないんだなｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

あー、fdu4ZefE0と同じ知的障害者の集まりだったかｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

よし、今ちょっと忙しいんで、夜に報告する。

IPが晒されることになるから、プロバイダが分かる。
このスレでも伝えるんで、プロバイダに全力で苦情をいれてくれ。

めんどくせー奴だなぁ、ホントに。

あぼーん

あぼーん

>>648
Dでは無理だろな。
ちょっと器用な友人にでも頼めば？

>>662
荒しの意味がわかってないんだなﾌﾞｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>664
と荒らし報告されるのが怖いチョウセンヒトモドキが必死で書き込みしています

>>648
ディーラーによりけりだな。
自分が買った所では、契約時に鍵を見せてくれて、
一応使えないのですが、内緒で使えるようにしてあげる事も出来ると…

まぁ、結局加工は自分でやったんだけど。

もう、クリオV6みたいな化け物って出ないのかな？

俺のルーテシア3(MC前)は普通に純正キーレス使えてるけどみんなは違うの？

>>648
うちのはDで普通に加工してくれたよ。
自作の配線が接触不良になっちゃってたので、気を利かせて加工してくれた。

>>668
並行なら改造不要じゃんｗ

>>669
ココで正直にそんな事言っちゃダメ！
内緒なんだから。

やってくれたけど、5000円はぼったくりぞなもし。

5,000円って！！
あんな簡単で切れ端や余った物でできるのに。

オレなら500円/個で受けたいけど絶対数が少ないから
小遣い稼ぎにもならないよなｗｗ

>>671-672
自分で改造できる人からすれば
5000円は高いと思うかもしれないが
自分で改造する技術がない人、
または改造方法がわからない人にとては
その裏技のような知識、技術がたった5000円で
買えるのだからリーズナブルだと思ったほうがいい。
まさか500円でやるわけにはいかんだろうｗ

>>672
ヤフオクにあなたの知恵と技術を出品してみればどうですか？

>>672
プロの仕事として5000円は最低ラインでしょう。
車体側の受信部も外すそうだし。

って、書いておいてなんだけど、この話題終わりにしましょうよ。
自分たちの首締めちゃう。

>>674
車体側は何も触らなくてもOKよ。
>>673
知恵と技術って呼べるほどたいそうなものじゃないす。

・・・話題終了：首絞める：同意ｗ
終わりにします〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜END

>>675
> 知恵と技術って呼べるほどたいそうなものじゃないす

たいそうなものではないと思うのは改造方法を知っていて
自分で改造出来る人の考えです。
たとえばHDDレコーダーとTVの配線。
配線の仕方をしっていて自分でできる人にはごくごく簡単なことですが
そういうことに疎い人にとってはたいそうなものです。

これでいいですか？
これにて終了します。

報告しておいた。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/475

あー、めんどくせぇ。馬鹿のせいで時間食ったわ。

>>677
乙
これで暫く消えてくれたらいいが・・

アルミ箔で大丈夫。

早く馬鹿のIPを公開してくれないかな削除人の人
ISPに苦情出してアク禁にしてもらわないと

U7i/v1IA0＝チョウセンヒトモドキ

U7i/v1IA0の行動↓
貧乏で税金払えないから脱税しないとやっていけませーん
悔しいので大排気量のカマロスレ荒らしにいきまーす
荒らしてたらこのスレに書き込みされまくったので荒らし報告しながら他スレ荒らしまーす
↑

随分都合がいいなｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ


徹底的にやってやるよｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

あぼーん

>>677
ごくろうさまです。
アク禁に一歩前進ですなｗ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>684-689
こんなところで涙目で
わあわあわめき散らしてないで
削除板で
「ぼくは無実なんです。助けてくださ〜い。」って
泣きついてこいよｗ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

くっ狂ってる…。
いや〜基地外ってほんっっとにキモいんですね〜w

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

青RS。
多分9月中頃納車です、日本に入ってきたらルノジャポから連絡ありますから
すぐ電話しますっと言われたが未だ連絡無し。

あぼーん

>>694
いつまで日本に居座るつもりなんだろうなぁ

日本から出てくかさっさと死ねやチョウセンヒトモドキｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

荒らしてんのは多分在日朝鮮人だと思う。

右翼の街宣車と同じで、自作自演

>>702
たぶんそうだな。
自分の身分をのろって逆ギレしてんだろうなﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
朝鮮人のカマロ乗りかｗ

一日中コピペに明け暮れてる時点で、もはや精神を病んでいる廃人
もっと他に人生の貴重な時間を費やす事があるはずだろうに
とっとと自殺するつもりなら別だが

iPhoneから見るとアポーンだらけでわろだw

>>699
7月中旬に出港している分は日本に入ってきててPDI中みたいです。

精神を病んでいる廃人はアク禁になったようだな
同じプロバイダの奴は災難だな

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

朝鮮人カマロ乗りがついに会社から書き込みしやがった。
これで特定できますなｗｗｗ

>>706
どもありがと。
なんかあったんじゃないかと不安だったわ。
来週末くらいを期待して待ってよう。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

朝からまたチョウセンカマロ乗りが
新しいコピペ見つけてきたんだなｗｗｗ
と思ったら５年も前じゃん
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1127529786/

お前も構うなよ。同罪。

ですな。
カスは華麗にスルーしましょう♪
ルノー乗りらしくまったりいきましょうや。

RSの足回りはどんな感じですか？　
当方ﾄﾞｲﾂ車205/40/17のｻｲｽﾞ街乗りｶﾅﾘ凸凹を拾い妊娠中の妻が心配です　
現在乗り換え検討中です

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>725
月並みな答えですまないけど、まずは試乗をお勧めします。
固いと言えば固いし、しなやかと言えばしなやか。

この乗り心地をどう思うかはやはり個人差が激しいと思う。
自分は思ってたほど乗り心地は悪くないと思ったので注文しました。

しかし、もし自分の妻が妊娠初期であれば乗せないと思います。
安定期なら乗せるかもしれません。

>>733
大変参考になりました。
すぐに試乗に隣県までいってきます　
ありがとうございました！

妊婦はともかく、赤ん坊のことを考えたら３ドアはつらいんじゃないか？

お金に余裕があるのなら育児用にワゴンRでも買ったらどうかな・・・。
２台買えるし・・・。

精神を病んでいる廃人の書き込みが綺麗にあぼーんされてるね
運営さん、ｻﾝｷｭ

ついにアク禁か？

削除要請のほうだからアク禁にはならないんじゃないかな。
運営のことはよくわからんけど。

他板だが、3年ほど前はIP晒されてアク禁になってた気がするが、勘違いかな。

けんか両成敗だと思ってたら違うんですね。

ところでタイヤを換えたいんですがgoodyearのVECTORって履いてる人居ませんか？

ちなみにルーテ2です

巻添え喰らった人可哀想に。

>>742
規制情報にそれらしいのはないけど。
まあアク禁ならざまあなんですけどね。

>>740
Vector履いてるルーテシア2（Ph1）乗りです。
EU圏では最近185/60R15が発売された模様。

>>743
全ての規制が規制情報に載ってるわけではないしね。

本人が謝罪するか、プロバイダが対応しない限り、規制は解けない。
つまり、プロバイダ（か会社かも知れんがｗ）には確実に連絡が行っている。

馬鹿だねぇ。

http://info.2ch.net/guide/faq.html#G4

荒らし行為に相当する書き込みだったから、削除人があぼーん措置を執ったわけだからね
ま、十中八九、ｱｸ禁も食らってますわな

>>745さんと運営のおかげでようやく平和が訪れました。
ありがとうございます。
今頃地団駄踏んでんだろうなｗ

書き込み無いしアク禁は間違いないね
しかし削除人にあぼーんされてアク禁という流れは初めて見た
おれが>>625を書き込んでその後がんばってくれた人サンクス

>>725
3RS糊だけど妊婦さんはあまり乗せたくないな。
シャーシースポールなんで柔らかいほうの脚まわりだけど
普通の車にしては固い。
嫁は妊娠してないけど乗り心地が悪いって文句言われる事多いです。
そんなに脚は固くないのにリアのピッチング？が多めなのかもしれません。
RSよりもさらに普通の車に対象を変えたほうがいいと個人的には思います。
まあ試乗するなら嫁さんも乗ってもらって判断してもらう事だね。

>>745
プロバイダから荒らしへ、書きこみがコピーされた文書が送られてくるんだよな
あれはみっともないぞ

>>750
「お前らが笑ったコピペ」スレによく貼られてるあれか

この車、ブレーキ良く効くねぇ。

会社のパソコンから荒らしてたみたいだから、さらに悲惨なことになるなｗ

>>753
その情報はどのスレを見ればいいでつか？

ありゃ。その会社にIPの情報とJaneのログを送って問い合わせようと思ったら
おれのJaneのログはあぼーんでレスが消えてしまってる

>>744
降雪時や半凍結路での具合はどうですか？
また夏場にぐにゃぐにゃしませんか？

>>755
荒しの会社ってわかってるの？

■IqkNeVrg0の特徴■

●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（在日朝鮮人が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「〜みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷）

【IqkNeVrg0の特徴】

1.　自分を大きく見せようとする傾向がある。
　　言い換えれば、ちっぽけな人間に多い。
2.　他人に対して高圧的、高慢で横柄な態度をとる。
3.　自分は特別な人間であると思っている。
4.　冷淡で、他人に対して誹謗中傷を繰り返す。
5.　貧コンこそすべて、という馬鹿なポリシーに基づいて車の選択をする。
6.　本物の高級、本物の一流を知らないチョウセンヒトモドキｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>753
捏造得意だなチョウセンヒトモドキ

こんな夜中に会社行く馬鹿がいるかよ池沼

アク禁にされても何度でも復活してやるよｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

■QZpszjgp0の特徴■

●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（在日朝鮮人が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「〜みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷）

【QZpszjgp0の特徴】

1.　自分を大きく見せようとする傾向がある。
　　言い換えれば、ちっぽけな人間に多い。
2.　他人に対して高圧的、高慢で横柄な態度をとる。
3.　自分は特別な人間であると思っている。
4.　冷淡で、他人に対して誹謗中傷を繰り返す。
5.　貧コンこそすべて、という馬鹿なポリシーに基づいて車の選択をする。
6.　本物の高級、本物の一流を知らないチョウセンヒトモドキｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/240
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/243-244
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/269
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/274
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/277
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/280
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/282
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/284-285
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/289-296
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/300
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/302-305
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/310-315

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/319
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/324
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/326
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/329
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/332-333
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/335
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/342-347
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/352-356
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/358-368
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/370-373
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/375-379
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/384-388

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281304724/49-52

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280867240/23


これだけ荒らしておいて、居場所特定されて書き込みされたら運営助けてーってか

調子にのんなやチョウセンヒトモドキ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/388

rW1Stvuz0はコピペも満足にできない知的障害者だなｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

横幅1.9ｍ以上全長4.8ｍ以上がコンパクトに見えるなんて、まさしく統　合　失　調　症☆ｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

>335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:00:42 ID:nnPNgAO50
>
>徹底的にやる。


この言葉通りに今も徹底的にカマロスレ荒らしてるようだから
俺も徹底的にここでお前らチョウセンヒトモドキを叩いてやるよｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

また今晩通報するから。

荒らしには反応しないでね。通報するのに、レス番がつながっていた方が
楽なんだ。

>>767
乙です。
よろしくお願いしますm(._.)m

>244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:07:33 ID:tcsGa3DW0
>
>39500円より高い自動車税は払ったことがない。

>250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 19:22:39 ID:feJlxzqv0
>>>249
>ばか高い税金払って自慢してるバカｗ


税金もまともに払えないチョウセンヒトモドキは死ねやｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/240
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/243-244
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/248
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/250
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/252
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/255
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/257
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/260-261
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/269
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/274
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/277
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/280
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/282
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/284-285
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/289-296
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/300
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/302-305
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/310-315

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/319
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/329
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/335
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/342-347
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/352-356
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/358-368
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/370-373
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/375-379
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/384-388

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281304724/49-52

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280867240/23


これだけ荒らしておいて、居場所特定されて書き込みされたら運営助けてーってか

調子にのんなやチョウセンヒトモドキ

>335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:00:42 ID:nnPNgAO50
>
>徹底的にやる。


この言葉通りに今も徹底的にカマロスレ荒らしてるようだから
俺も徹底的にここでお前らチョウセンヒトモドキを叩いてやるよｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

報告した
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/772

しかし、これくらい

『こいつは一体何と戦っているんだ？』

って科白が似合う奴もいないよな。

ゴメン間違い。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/482

>>773
お疲れ様ですm(._.)m
ほんと何と戦ってるんでしょうねぇ。

あの秋葉の無差別殺人鬼になった異常性格者もこんな感じだったんだろうな
掲示板が生きる全てになってるから異常に攻撃的になるんだろうね
情けなさ杉

>>773
ご苦労様です。
今度こそアク禁食らいますように。

>>756
降雪時は平気。半凍結路は微妙。凍結路は駄目。
夏場でゴムがグニャグニャすることはありません。
※ 亀レスで申し訳ない。

>>773
案内人さんから削除理由をわかりやすく書いてくださいとのレスついてます。

http://info.2ch.net/guide/adv.html#saku_guide
４． 投稿目的による削除対象
レス・発言
　議論を妨げる煽り、不必要に差別の意図をもった発言、
　第三者を不快にする暴言や排他的馴れ合い、同一の内容を複数行書いたもの、
　過度な性的妄想・下品である、等は削除対象とします。

これに該当するんじゃね？

リアスポ付けたんだけどテールゲート開けるとリアスポとアンテナが接触するだがｗ
こういう仕様？それともDの取り付けミス？

ついうっかりガリッとやっちゃったから塗装の補修をしたいんだけど、
カラーナンバーがどこに書かれてあるかわかる人いたら教えてくれないか？

>>781
おれはリアスポとショートアンテナ頼んであるけどそれでも接触するかなぁ？
アンテナスペーサーとかも付けるべきなんだろうか…
それともドルフィンアンテナにするべきか…

>>783
ドルフィンは格好悪いからショートタイプでも接触するなら
何か工作したほうが・・・ｗ

>>782
運転席側のドア開けたあたりだか、エンジンルームだかにある
プレート（車両番号がかいてるやつ）に
書いてある。
でも、ちょっとわかりづらい。
カタログの色の所に書いてある記号と
照らし合わせて見るとわかると思います。

>>775
頭おかしいんだなお前

>244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:07:33 ID:tcsGa3DW0
>
>39500円より高い自動車税は払ったことがない。

>250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 19:22:39 ID:feJlxzqv0
>>>249
>ばか高い税金払って自慢してるバカｗ

と書き込みながら荒らしにきといて調子のんなよチョウセンヒトモドキ

>>776
チョウセンヒトモドキ死ねや
荒らしにきといて調子のってんじゃねーぞ

池沼がなめた口きくなや

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/240
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/243-244
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/248
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/250
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/269
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/277
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/289-296
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/300
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/302-305
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/310-315

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/319
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/324
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/326
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/329
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/332-333
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/335
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/352-356
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/358-368
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/370-373
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/375-379
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/384-388

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281304724/49-52

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280867240/23


これだけ荒らしておいて、居場所特定されて書き込みされたら運営助けてーってか

調子にのんなやチョウセンヒトモドキ

>>778
降雪路、半凍結路がどないかなるなら近畿中部の温暖地域には充分ですね

5+か4seasonsのどっちかを検討します。

あぼーん

>>773
これだな
http://aug.2chan.net/dec/b/src/1284676405888.jpg

>>792
おもろいw

【OD1UfIoe0の特徴】

1.　自分を大きく見せようとする傾向がある。
　　言い換えれば、ちっぽけな人間に多い。
2.　他人に対して高圧的、高慢で横柄な態度をとる。
3.　自分は特別な人間であると思っている。
4.　冷淡で、他人に対して誹謗中傷を繰り返す。
5.　貧コンこそすべて、という馬鹿なポリシーに基づいて車の選択をする。
6.　本物の高級、本物の一流を知らないチョウセンヒトモドキｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

■OD1UfIoe0の特徴■

●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（在日朝鮮人が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「〜みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷）

>335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:00:42 ID:nnPNgAO50
>
>徹底的にやる。


この言葉通りに今も徹底的にカマロスレ荒らしてるようだから
俺も徹底的にここでお前らチョウセンヒトモドキを叩いてやるよｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/240
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/243-244
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/248
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/274
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>>792
「もう寝なさい」以外にもあったのかw

やっと今日、青RS納車!
なんやかやで注文してから1ヶ月半くらいかかったけど早い方かな。
久々のMT、楽しそう〜ｗ

おめ！
でも、仲間増えるのは心強いけど、なんか、仲間が増えて嬉しい一方、
街で出会うと気恥ずかしいし。痛し痒しだなぁ。
昨朝なんか、青と黄色、二台もすれ違っちゃった。

>>800
おめ！

>>800
ｵﾒ。

最近青が多いのは気のせいか？
初めは白が多かったようだが青が逆転？
黄色は揺るぎない一番人気なのかな。

2000年代初頭の206みたいになるのか

>>800
ome

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/240
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280867240/23

>335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:00:42 ID:nnPNgAO50
>
>徹底的にやる。


この言葉通りに毎日カマロスレ荒らしてるようだから
俺も徹底的にここでお前らチョウセンヒトモドキを叩いてやるよｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>800
おめ!!!
一ヵ月半は速い
早く慣らしを済ませて全開ｲﾝﾌﾟﾚを頼んます

いいねぇ

こうも毎日カマロスレ荒らしにきてるようだと俺も断然書き込みはりきれるなｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

忘れてた

あっちがスレを上げてるんだからこっちも上げないといけないなｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/398

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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280867240/23

■GT0xeCK+0の特徴■

●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（在日朝鮮人が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「〜みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷）

ヴァンタンはもう完売しちゃったんだろうか？
この先、カップ足のバージョンが出る予定はあるのかな

反応しないでいただいているので、通報しやすいです。どうも。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/486

まぁ淡々と通報するだけですわ。

>>816
とあれだけカマロスレを荒らして、マスタングスレなども荒らしに言っておきながら
最後は運営さんタスケテーってかｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

チョウセンヒトモドキの毎度の手口だなｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ
調子のんなや

>>815
初日で20数台オーダが入ったらしいからな。

>>816
お疲れ様ですm(._.)m

>>815
カップ脚は20thだけみたいってデラで聞いた。

正規ものの輸入は今月あたりが最後か
来月くらいにルノーのモータープール行けば今後出るゴルとか特別仕様とか置いてあるはずだから誰か見てきてくれ

今日の昼下がり、某ディーラーのショールームに
ルーテシアRSを見に行ったのだが、
そこには誰も居ないとはどういうことかね？
フォードのディーラーも兼ねているクルマ屋だから
隣のフォードのショールームに皆出払っていたのかね？

今日、某デラで聞いてみたらゴルは最後の船には載ってないって言ってたよ。
で、ルノジャポに電話して入れるのか問い合わせたら「まだ導入は未定ですのでお答え出来かねます」って言われた。
どうなってるのかね？

だから言ったろ
8月で輸入打ち切りなんてデマなんだよ
実際はこれからも販売続行だよ

>>823
> 今日、某デラで聞いてみたらゴルは最後の船には載ってないって言ってたよ。

最後の船より先についた船に載っていたかもしれない

> で、ルノジャポに電話して入れるのか問い合わせたら「まだ導入は未定ですのでお答え出来かねます」って言われた。

予定は未定であって１００％導入しないと決まったわけではない

>825
ども。
ヴァンタン完売になったらアナウンスするのかもね、ルノスポ・ジャンボリーあたりで。
買うかどうかは未定だけどｗ

駆け込みで買った人には申し訳ないが、
私が買える状況になる、
半年後とかにも普通に買える状況だといいな…。

>>827
心配しなくても半年後なら余裕で買えるってｗ
人気だとか駆け込み需要が・・・って言っても
マイナーな車なんだから。

やべぇ〜MT楽しい〜
納車直後は緊張したけど、あっという間にMT慣れた。
街中だと3速くらいまでで十分な感じ。（40km/h走行）

あと降りるとき、ドアの大きさというか、開き過ぎるのを止める時に
つかむところが無くてちょっと慣れが必要だった。
肘があたる布の部分にちょっとつかむところがあればなぁ。
まあ、それも慣れればおｋかな。

>>828
なんかそう言われると少し安心♪
色の選択肢は少なくても、
買えればオッケーd(^_^o)です♪

先日デラで聞いた話。
RSの本国出荷期限は9月末までに延びたようだ。
ただディエップの生産計画の都合で通常モデルは
8月末の出荷が最終とのこと。

ゴルこれから船に乗るのかもね。

ゴルには全然そそられないんだよな。

RSにもクルール並みの隠し玉がありますように…

>>831
どういう意味なのかわからない。
RSの本国出荷期限は９月末
通常モデルの本国出荷期限は８月末
RSと通常モデルの違いは何？

>>831
そりゃデラの人が何か間違っとるわ。
並行車じゃないんだから出港期限は8月末まで。
お国の「歩行者頭部保護の技術基準」で決まってるんだから。

>>834
ちょっと書き方がマズかった。スマソ
デラの人いわく、ルーテシアRSの本国出荷期限が
9月末に延びた（？）
ただ、いま日本で販売しているルーテシアRS通常モデルは
8月末出航分が最終だと。

9月出航分というのは俺はゴルなどの限定車のことかと
思ったんだけど。

>>835
うーん、だよねぇ。
ゴルは並行扱いで入ってくるとか！？

並行でない限り限定であろうが無かろうが出港期限は8月末までですよ。
デラによっては並行車を売ってる所もあるがルノジャポの正規販売で
並行ゴルは無いでしょ。

日本向けゴルディーニってわざわざ30台だけ右ハンドルを用意したんだっけ
並行のやつは全部左ハンドルだな

そんな話を聞くと5ゴルディーニ（5アルピーヌのイギリス仕様）
を思い出しちゃうね

もう一回デラで聞いてみたら「ゴルは左ハンドルで入れる鴨」って言ってたぞ。
「船には載らなかったが少数なら認可が何とかなるんじゃないか」とも。
まあそれは無いだろと思って聞いてたがｗ
いい加減な事言ってるんでホントは船に載ってるんじゃないかとも思えてきたわｗ

>>837
そもそも、製作した日、が何で出港日になっちゃうの？

>>841
・8月末までの出港→正規D車
・8月末までに製作（工場出荷）→並行車
これが歩行者頭部保護の技術基準に書いてあったはず。
でも誰か親切な方が書いてくれたレスによると並行車は破壊試験を
行うことが困難なので技術基準をクリアしていなくても（技術基準が
クリアできるかどうか不明のため）並行車はいつ製作されたものであっても
登録できるって事。
左で入れようが正規販売のD車は8/31中に出港してなきゃ登録不可。
だから日本向けゴルD車はもう確実に船に載ってるよ。

素ルーテMTもいい感じだぜ。
もっと回したい。

たしかに『ベーシックエンジンとしては』天井知らずだし、
低いギヤ限定でカムに乗った感触（言い回しが古い）も有るね。
でもギヤ比の関係により高回転キープは無理だし、慣れてくると「モアパワー病」にかかってしまうので、
そこそこの回転数で変速してやるのが最も美味しいんじゃないかなと思う。

>>838
英国仕様で買えばいいじゃない。

>>843
素ルーテもRSも最高回転数より少し早めに変速したほうが
気持ちよく走れるよ。
リミット付近まで回すとガシャガシャうるさくて気持ちよさが・・。
中域でトルクがついてくるぐらいがとてもいい。

メガーヌR26Rは、ルノジャポで入れたけど平行車で登録じゃなかったっけ？
ゴルディーニも同じかなぁ？

俺は、今までの癖で、3000〜3500回転でついシフトアップしてしまう。
引っ張っても、せいぜい4000回転。
高回転まで回るエンジンなのに宝の持ち腐れ・・・

>>848
ありゃそれはいかんぜよｗ
RSなら4000〜6000ちょいぐらいの回転数が一番おいしいのに。
走っていて回転数を上げれるシチュエーションあれば少しづつ
上のほうまで楽しむようにしたら？
でも安全第一で無理したらあきまへんで。

>>847
そうだったね、でもあれは３〜４台だったから可能だったかもしれないけど、
20〜30台の規模だとどうだろうね。出来るんだったらいろ展開が期待できるな。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/240
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/243-244
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/248
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/250
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/252
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/255
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/257
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/260-261
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/269
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/274
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/277
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/280
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/282
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/284-285
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/289-296
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/300
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/302-305
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/310-315

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/319
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/324
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/326
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/329
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/332-333
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/335
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/342-347
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/352-356
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/358-368
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/370-373
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/375-379
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/384-388
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/395-396
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/398
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/399-400
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/405

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281304724/49-52

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280867240/23

チョウセンヒトモドキ死ねや
axSFW4ec0＝知的障害者のチョウセンヒトモドキ

チョウセンヒトモドキのaxSFW4ec0さっさと死ねや
チョウセンヒトモドキのaxSFW4ec0さっさと死ねや
チョウセンヒトモドキのaxSFW4ec0さっさと死ねや
チョウセンヒトモドキのaxSFW4ec0さっさと死ねや
チョウセンヒトモドキのaxSFW4ec0さっさと死ねや

>244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:07:33 ID:tcsGa3DW0
>
>39500円より高い自動車税は払ったことがない。

自動車税もまともに払えない池沼のチョウセンヒトモドキなんか生きてる価値ないんだからさ


アク禁なんていくらでもハッキングして解除してやるよｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

■axSFW4ec0の特徴■

●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（在日朝鮮人が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「〜みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷）

【axSFW4ec0の特徴】

1.　自分を大きく見せようとする傾向がある。
　　言い換えれば、ちっぽけな人間に多い。
2.　他人に対して高圧的、高慢で横柄な態度をとる。
3.　自分は特別な人間であると思っている。
4.　冷淡で、他人に対して誹謗中傷を繰り返す。
5.　貧コンこそすべて、という馬鹿なポリシーに基づいて車の選択をする。
6.　本物の高級、本物の一流を知らないチョウセンヒトモドキｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

>335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:00:42 ID:nnPNgAO50
>
>徹底的にやる。


この言葉通りに毎日カマロスレ荒らしてるようだから
俺も徹底的にここでお前らチョウセンヒトモドキを叩いてやるよｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

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また朝から蛆虫湧いてんなｗ

なんとかなんねぇのか、これ。

>>850
マスタングとかダッジチャージャーは全部並行扱い
インポーターは最初から型式認定取る気もなかったんだろうな
ルノーもこういう所はマネしてもいいと思う

蛆虫以下のカスはスルーでお願いしますm(._.)m

>>859-860
チョウセンヒトモドキのO8pbbm5x0が死んだ証拠をUPするか
落とし前をつけさせるか、誠意を払うか、O8pbbm5x0が書き込み一切できなくなれば書き込みをやめてやるよｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/240
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/243-244
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/416

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281304724/49-52

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280867240/23

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>335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:00:42 ID:nnPNgAO50
>
>徹底的にやる。


この言葉通りに毎日カマロスレ荒らしてるようだから
俺も徹底的にここでお前らチョウセンヒトモドキを叩いてやるよｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

ルーテシアってADみたいだねｗ

大衆車ですからｗ

■fzhNS4bw0の特徴■

●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（在日朝鮮人が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「〜みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷）

【fzhNS4bw0の特徴】

1.　自分を大きく見せようとする傾向がある。
　　言い換えれば、ちっぽけな人間に多い。
2.　他人に対して高圧的、高慢で横柄な態度をとる。
3.　自分は特別な人間であると思っている。
4.　冷淡で、他人に対して誹謗中傷を繰り返す。
5.　貧コンこそすべて、という馬鹿なポリシーに基づいて車の選択をする。
6.　本物の高級、本物の一流を知らないチョウセンヒトモドキｹﾞﾗｹﾞﾗﾋﾝｺﾝﾋﾝｺﾝｹﾞﾗｹﾞﾗ

　:||:: ＼おい、隠れても無駄だ ｺﾞﾙｧ！　　　　　ドッカン　　ゴガギーン
　:|| :: 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣_ｍ　ドッカン　　　　 ☆
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　:||　　|　　　　 |　　　　　　|￣.ﾐ∧_∧　|　| ────┐||:: 　 　∧＿∧　＜　おらっ！出てこいチョウセンヒトモドキのfzhNS4bw0
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まだ百以上残ってるけど次スレ立てよっか？
気分を変えたくない？

次スレ立てても荒らされるだろうからまだいいよ。
だってあれは完全に真性だもん。

しかし、すごいエネルギーだわｗ
もう少しマシな所に使えば良いのにねｗ

スパムメールみたいにプログラムロボットが勝手にやってたりして

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/240
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