RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー　Part6その3

>>951
埋められたらどうしようって感じですか？

DQNのアメ車＝無保険ってイメージがあるからなー

慰謝料とかふんだくってやりたいところだろうけど、逆切れされそうだよね。
ボイスレコーダーとか用意してやりとりを録音しとけば色々有利になりそうだが。

ぐむう

今、任意の無保険車って3台か4台に1台（25-30％）はいるんですよ

数字見て驚いたけど、景気の良かった頃も5台に1台（20％）はいたそうで
そういや身のまわりの事故でもそのぐらいの割合で無保険いたなあ、と

さてと

01年式のルーテシアRXEに乗り始めたのですが、
たまに信号待ちの時にエンストします
すぐにエンジンはかかるのですが、
何が考えられますか？

>>957
TDCセンサー周りのトラブル

スロットルボディ？

新顔になる前にＭＴ買おうと考えております。オーナーの皆様
お値引きはやっぱり無しでした？

>>960
-10万。

>>961
即レスに感謝。
RtoRのキャンペーン以外ですか？

>>957で質問したものです。
ありがとうございました。
そのTDCセンサーとやらはどの辺についてますか?
質問ばかりですみません

今年父が亡くなって、車3台のうち2台を売って1台安く買おうという話になりました
家族の中で男一人の自分が車見立てることになりまして
ただ、まだ自分は学生の身分で家の資金で車を買うわけです。
あまり自分の趣味を出してしまうのは何だか違う気がしますし
壊れやすいような車を買えるはずもありません

そこで所有者の方にお聞きしたいのですが中古のメガーヌの信頼性はどんなものでしょうか？
昔家にあったルーテシアと雑誌の記事と試乗に行ったことから気になってまして
国産にするのが一番信頼性では無難かと思っていますが
父といいねいいねと盛り上がって結局買わなかった車でもあるので

乳との思い出をひとつの車を通して、家族で共有できる方が断然いい。
てことで、メガネお奨めですよ。年式は？

>>962
なんもキャンペーンはなかったよ。
俺がかった時はナビ10万円キャンペーンもやってたから
AVN76が10万でつけれた。

>>960
旧顔はもう在庫販売だから、数の少ないMTなら早めに手を打ったほうがいいよ

>>967
MTはもうメーカー在庫なかったはず

>>963
ボンネットを開けて､エンジンとバッテリーの間にホースがいっぱいあるでしょ
そのホースの林の中でエンジンに向かって刺さってるコネクタがそう
水温センサーも同じ様な感じで刺さってるけど､それよりも奥にあるから肉眼では
ちょっと見づらい場所かな もしかしたらコネクタをギボシ端子に換えてあるかも知れないけど､
対策の証しなので気にしないことw
もし出先でエンジン始動不能になっても､コレをつついたら結構直る

>>964
メガーヌはATに突然死の持病があります
ディーラー/ショップの力でクレームが効いた人もわずかにはいますけど
たいていは高額な修理費（80万）に泣く泣く廃車してる人がほとんどです

フラモ時代にそこそこ売れた（最後っ屁もあったけど）メガーヌが
いまもうほとんど走ってないのはこれが大きいです

MTはまあ大丈夫なんですが、
ほとんどが１６Vでこっちも扱われ方の問題で希少になってますね

なんで、中古のメガーヌってのは１台体制じゃ薦められないです
車体とかシートは良いんですけどね

RS登場まであと少し・・・
並行が300万ちょっとだから350万くらいかな？

>>970
964は現行の購入を検討しているとみた。

>>971
RSはぎりぎり300万を割る値段だと聞いたよ、デラで。
旧顔でこの値段だったら頑張って買ったんだけどな・・・

ルーテ３に1DINのインダッシュナビを付けようと思ってるけど、
位置的に結構低くなる気がします(モニタの上辺がハンドル中心以下)。

実際付けてる人どんな感じですか？
見にくいと感じることありますか？
意外と慣れちゃうもんでしょうか。

>>973
それはﾄｲﾝｺﾞRSの価格では

トゥインゴスレより転載
当初280と言われてたから本当だとするとクリオが300切る可能性もある

> 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/09/20(日) 01:00:16 ID:wkMIqCcI0
> 正規ものRSは右Hで250ﾏｿになったらしいです、
> カラーは5色だそうです。

>>974
966だけど、AVN76をつけた状態は見やすくはない。
でも結局は慣れ。

>>977
レス、ありがとう。やっぱり慣れですか。

ポータブルで慣れちゃってるんで、
視点の移動の多さがいまいち想像できなくて、
少し拒否反応あったけれど、とりあえず試してみることにします。

>>976
トゥインゴGTの立場がないじゃんか

トゥインゴGTが高すぎるんじゃ。

２００６年発売のシトロエンC２VTS、スペックほぼ同じ、ユーロは今より高い。
でもって値段２３０万だった。そして全く売れなかった。

RS発表と同時にトゥインゴに価格改定が入るかな
クリオまで引きずられて値上げになったら余計売れなくなるぞ

トインゴは例の限定車で実質値下げ済みだしょ

>>980
その代わりトゥインゴRSはカップシャシー標準装備で足ガチガチ仕様だとか

>>982
実質値下げというのではダメなんだよ。
余計ないらないものをつけずに値段下げろって話だ。

それができないのが理解できないのかな？

>>984
理解した
だがせめて在庫はけるまで待ってくれ
あとほんの300〜400台程度のはずだ

旧顔clio RS WS ｶｯｺｲｲなぁ
白いの見かけたけど【江戸川区】

新顔に買い替えたい

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org176462.jpg

お、新顔か
遠目だと悪くないなぁ
なんかシロッコに雰囲気が似てる気がした

トイレに似合う感じの色だなｗｗ

どこの店だ？

>>991
練馬
今日の14時半頃前通ったらあったよ
あの色目立つわ

今日大黒ふ頭に青色の新顔RSがいたよ。
10/1発売前のテスト登録だそうで、正規車でした。
顔だけはちょっと微妙と思ったけど、全体的にはかっこよかったな。

RSとうとう入るんだ
良かったなお前ら

>>992
ｔｈｘ！
銀杏の葉っぱ見逃してたわ
レーシングブルーの実車が見たいな
八王子、三鷹か小平に入らないかなあ

>>988
タイヤの扁平率が低く見える。
もしかしてＲＳ？

黒いバンパーからしてもRSかと
あの色は通常モデルには無いし

クリオ３ＲＳ並行で買ったけど、
フェーズ２が気になる。
価格いくらぐらいだろう。
ちなみに、並行ものは車両価格２９０万だった。

１０００

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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