【雨ニモ】S2000一般人スレ59【暑サニモマケヌ】
ここはS2000「一般人用」のスレッドです。
基本的にマターリと進行していきましょう。
S2000公式サイト ttp://www.honda.co.jp/S2000
無限S2000サイト ttp://www.mugen-power.com/street/s2000/index.html
S2000まとめWiki ttp://www23.atwiki.jp/s2k_mame/
※ 荒らし・煽りに対しては完全スルーで。
専用ブラウザにてNGワード設定やIDあぼーん機能を利用すると快適です。
【シーズン】S2000一般人スレ58【真っ盛り！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272466358/
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無限S2000サイト ttp://www.mugen-power.com/street/s2000/index.html
S2000まとめWiki ttp://www23.atwiki.jp/s2k_mame/
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【シーズン】S2000一般人スレ58【真っ盛り！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272466358/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:28:45 ID:7MUNRpod0
前スレ【幌も桜も】S2000一般人スレ57【満開】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268741686/
2【開けまして】S2000一般人スレ56【おめでとう】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263878037/
【雪達磨と】S2000一般人スレ55【オープンドライブ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260094864/
【澄んだ夜空に】S2000一般人スレ54【オリオン座】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257829988/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを】S2000一般人スレ53【駆け抜けろ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254935373/
【秋めく空と】S2000一般人スレ52【ｵｰﾌﾟﾝﾄﾞﾗｲｳﾞ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252183245/
【夏の星空】S2000一般人スレ51【幌開けて】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250304771/
【麦藁帽子と】S2000一般人スレ50【日焼け止め】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247554809/
【雷雨上等】S2000一般人スレ49【幌新調】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245129689/
【雨上がりの】S2000一般人ｽﾚ48【夜空に】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242945204/
【Sの系譜は】S2000一般人スレ47【永遠に】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241003208/
【生産中止】S2000一般人スレ46【そして伝説へ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239098788/
【ラストオーダーは】S2000一般人スレ45【4月6日?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236849788/
【400万ｵｰﾊﾞｰ!!】S2000一般人スレ44【IYH続発!?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235064340/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268741686/
2【開けまして】S2000一般人スレ56【おめでとう】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263878037/
【雪達磨と】S2000一般人スレ55【オープンドライブ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260094864/
【澄んだ夜空に】S2000一般人スレ54【オリオン座】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257829988/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを】S2000一般人スレ53【駆け抜けろ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254935373/
【秋めく空と】S2000一般人スレ52【ｵｰﾌﾟﾝﾄﾞﾗｲｳﾞ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252183245/
【夏の星空】S2000一般人スレ51【幌開けて】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250304771/
【麦藁帽子と】S2000一般人スレ50【日焼け止め】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247554809/
【雷雨上等】S2000一般人スレ49【幌新調】
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【雨上がりの】S2000一般人ｽﾚ48【夜空に】
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【Sの系譜は】S2000一般人スレ47【永遠に】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241003208/
【生産中止】S2000一般人スレ46【そして伝説へ】
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【ラストオーダーは】S2000一般人スレ45【4月6日?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236849788/
【400万ｵｰﾊﾞｰ!!】S2000一般人スレ44【IYH続発!?】
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:29:25 ID:7MUNRpod0
【各モデル情報】
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/SilverHat/s2000/mc.html
【各モデル別特徴・変更抜粋】
AP1-100 真のｱﾙﾃｨﾒｯﾄ (*ﾟ∀ﾟ)=3
AP1-110 外装小変更・ｽﾀﾋﾞ変更・ｵｲﾙ減り対策 ＞派生(´∀`)TypeV
AP1-120 外装小変更（ﾒｰｶｰｴﾝﾌﾞﾚﾑ変更）・ｶﾞﾗｽ幌・ｽﾀﾋﾞ変更・MT異音対策＞派生(･∀･)ｼﾞｵｰﾚ!!
AP1-130 内・外装共に中変更・ECU変更・Egﾎｰﾆﾝｸﾞ・MTｼﾝｸﾛ変更・17ｲﾝﾁ化 ・ｻｽﾃﾞｨﾒﾝｼｮﾝ大変更・ﾌﾟﾗｸﾞｶﾊﾞｰﾃﾞｻﾞｲﾝ変更
AP1-135 ほぼ130のまま・環境適合の関係で枝番・最後の高根沢産（最も希少？）
AP1-200 鈴鹿産130型
AP2-100 2.2L化・電ｽﾛ化・（伴ってCAN化）・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ導入・内装小変更（ｼｰﾄ等）・ｷｰﾚｽ大型化ｗ
AP2-110 内装小変更・VSA標準装備・TypeV廃止(´･ω･｀)＞派生(`･ω･´)TypeS
（あまり細かい事は気にしない）
【ｵﾌﾟｼｮﾝは何を付ければ】
このｽﾚ的には①ﾌﾛｱﾏｯﾄ②前後ストレーキ③バリ間
【ﾘｺｰﾙってどんなんよ?】
・ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ 巻き取り装置
・点火ﾌﾟﾗｸﾞ
・ﾌﾛﾝﾄﾅｯｸﾙ強度不足
【ｵｲﾙ減りするんだけど仕様？】
1000ｷﾛ走行後1L減りが不具合認定の分岐点らしい
高回転型ﾕﾆｯﾄだから冷間時のｸﾘｱﾗﾝｽがとかフィール優先とか云々
対策はピストンリング交換（対策品4種有り？)からEgOH＆載換と様々な段階有り
対策後もﾌｹが悪くなったとかいやかわんねとか様々有り
130型以降ではほとんど無くなったらしい
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/SilverHat/s2000/mc.html
【各モデル別特徴・変更抜粋】
AP1-100 真のｱﾙﾃｨﾒｯﾄ (*ﾟ∀ﾟ)=3
AP1-110 外装小変更・ｽﾀﾋﾞ変更・ｵｲﾙ減り対策 ＞派生(´∀`)TypeV
AP1-120 外装小変更（ﾒｰｶｰｴﾝﾌﾞﾚﾑ変更）・ｶﾞﾗｽ幌・ｽﾀﾋﾞ変更・MT異音対策＞派生(･∀･)ｼﾞｵｰﾚ!!
AP1-130 内・外装共に中変更・ECU変更・Egﾎｰﾆﾝｸﾞ・MTｼﾝｸﾛ変更・17ｲﾝﾁ化 ・ｻｽﾃﾞｨﾒﾝｼｮﾝ大変更・ﾌﾟﾗｸﾞｶﾊﾞｰﾃﾞｻﾞｲﾝ変更
AP1-135 ほぼ130のまま・環境適合の関係で枝番・最後の高根沢産（最も希少？）
AP1-200 鈴鹿産130型
AP2-100 2.2L化・電ｽﾛ化・（伴ってCAN化）・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ導入・内装小変更（ｼｰﾄ等）・ｷｰﾚｽ大型化ｗ
AP2-110 内装小変更・VSA標準装備・TypeV廃止(´･ω･｀)＞派生(`･ω･´)TypeS
（あまり細かい事は気にしない）
【ｵﾌﾟｼｮﾝは何を付ければ】
このｽﾚ的には①ﾌﾛｱﾏｯﾄ②前後ストレーキ③バリ間
【ﾘｺｰﾙってどんなんよ?】
・ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ 巻き取り装置
・点火ﾌﾟﾗｸﾞ
・ﾌﾛﾝﾄﾅｯｸﾙ強度不足
【ｵｲﾙ減りするんだけど仕様？】
1000ｷﾛ走行後1L減りが不具合認定の分岐点らしい
高回転型ﾕﾆｯﾄだから冷間時のｸﾘｱﾗﾝｽがとかフィール優先とか云々
対策はピストンリング交換（対策品4種有り？)からEgOH＆載換と様々な段階有り
対策後もﾌｹが悪くなったとかいやかわんねとか様々有り
130型以降ではほとんど無くなったらしい
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:29:39 ID:7MUNRpod0
■基本的に新車はもう買えません！■
これからはキャンセル車、中古車などを探すしかないですが、一応こちらも
【S2000の買い方】
(1) Excelを開いて
(2) 収入を入力して
(3) 光熱費・居住費・食費・交友費などを支出として計算
(4) 残った金額で、いつごろ家庭を持つとか、マイホームを持つとか考えて
これも必要な貯蓄（月々の額）の目安を支出として計算
(5) 残ったお金でＳのローンの支払いと維持費をざっくり計算。
(6) 破綻しそうだったらやめとけ。 大丈夫そうだったら、おめでとう。
おまいもオーナーの仲間入りだ！
これからはキャンセル車、中古車などを探すしかないですが、一応こちらも
【S2000の買い方】
(1) Excelを開いて
(2) 収入を入力して
(3) 光熱費・居住費・食費・交友費などを支出として計算
(4) 残った金額で、いつごろ家庭を持つとか、マイホームを持つとか考えて
これも必要な貯蓄（月々の額）の目安を支出として計算
(5) 残ったお金でＳのローンの支払いと維持費をざっくり計算。
(6) 破綻しそうだったらやめとけ。 大丈夫そうだったら、おめでとう。
おまいもオーナーの仲間入りだ！
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:30:46 ID:7MUNRpod0
【MTからすごい異音するんだけどｽﾙｰ？】
仕様ともいえる仕様じゃないかもしれません
120型までで3000RPMくらいから3速あたりでのｴﾝﾌﾞﾚ時によく出てくる症状
原因はｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰのﾌﾘｸｼｮﾝﾃﾞｨｽｸが共振する為との説が有力
130型以降は対策されているらしいがそれ以前のﾓﾃﾞﾙはﾃﾞﾗに問い合わせてみるべし
【時計がどこにもない理由（初期型限定）】
初期型には車体のどこにも（ｶｰステレオにさえ）時計が付いていません。
これはホンダの中の人が「この車をドライブする際は時間を忘れてください」という願いをもっての意図
というのは真っ赤な嘘でｶﾞﾁで忘れたらしいです。それをツッコミまくった皆様のおかげで130型以降は
メーター内のど真ん中に思いっきり追加＆カーステにも表示。AP2からは外気温計まで付けてくれました。
中の人ありがとうｗ
【他、豆知識】
・ﾄﾗﾝｸからガタﾋﾟｼ音発生！→スペアタイヤがちゃんと固定されているか確認汁（除TypeS）
・左右ﾄﾞｱ下にある縦の溶接ﾗｲﾝを見て塗装割等発生していたら（ｒｙ
・洗車時の水の掛け方によってはﾄﾗﾝｸがﾌﾟｰﾙに！（工具ﾄﾚｰの下だから発見遅れがち）
【初期型に130型以降の・・・】
・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ交換はそのままでASSY交換可能・しかしAP2-100以降のレベライザー機能は使用不可
・LEDﾃｰﾙ変更はﾘｱﾊﾞﾙｸごと交換oｒ穴空け＆ｽﾃｰ追加＞激しく曇る悪寒
・ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ小加工でおｋ
・ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ追加＆ﾏﾌﾘｬｰｽﾃｰ小変更
・ｾﾝﾀｰﾄﾝﾈﾙ内装変更はﾊﾟｰﾂ数・費用とも結構大掛かりだが可能
・ﾘｱｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ交換はほぼASSY交換可能だけどこのﾚﾍﾞﾙだと他にも色々やる事多数
仕様ともいえる仕様じゃないかもしれません
120型までで3000RPMくらいから3速あたりでのｴﾝﾌﾞﾚ時によく出てくる症状
原因はｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰのﾌﾘｸｼｮﾝﾃﾞｨｽｸが共振する為との説が有力
130型以降は対策されているらしいがそれ以前のﾓﾃﾞﾙはﾃﾞﾗに問い合わせてみるべし
【時計がどこにもない理由（初期型限定）】
初期型には車体のどこにも（ｶｰステレオにさえ）時計が付いていません。
これはホンダの中の人が「この車をドライブする際は時間を忘れてください」という願いをもっての意図
というのは真っ赤な嘘でｶﾞﾁで忘れたらしいです。それをツッコミまくった皆様のおかげで130型以降は
メーター内のど真ん中に思いっきり追加＆カーステにも表示。AP2からは外気温計まで付けてくれました。
中の人ありがとうｗ
【他、豆知識】
・ﾄﾗﾝｸからガタﾋﾟｼ音発生！→スペアタイヤがちゃんと固定されているか確認汁（除TypeS）
・左右ﾄﾞｱ下にある縦の溶接ﾗｲﾝを見て塗装割等発生していたら（ｒｙ
・洗車時の水の掛け方によってはﾄﾗﾝｸがﾌﾟｰﾙに！（工具ﾄﾚｰの下だから発見遅れがち）
【初期型に130型以降の・・・】
・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ交換はそのままでASSY交換可能・しかしAP2-100以降のレベライザー機能は使用不可
・LEDﾃｰﾙ変更はﾘｱﾊﾞﾙｸごと交換oｒ穴空け＆ｽﾃｰ追加＞激しく曇る悪寒
・ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ小加工でおｋ
・ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ追加＆ﾏﾌﾘｬｰｽﾃｰ小変更
・ｾﾝﾀｰﾄﾝﾈﾙ内装変更はﾊﾟｰﾂ数・費用とも結構大掛かりだが可能
・ﾘｱｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ交換はほぼASSY交換可能だけどこのﾚﾍﾞﾙだと他にも色々やる事多数
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:31:01 ID:7MUNRpod0
【ﾌｧｲﾅﾙを換える？（AP1系限定ﾈﾀ？）】
あなたは「S2000 ボンゴ」でggrksｸﾞｸﾞる鴨しれないがお勧めはしない
【16ｲﾝﾁ純正なんだけど17ｲﾝﾁ純正は履ける？】
おｋ 因みに逆も可能 でも純正17ｲﾝﾁは重いお
【前後同じｻｲｽﾞのﾀ（ｒｙ】
ﾊｲﾊﾟｰﾃﾞﾌﾞ立ち読みしてくる？それとも245で逝ってみる？（個体差有り）
【純正ｱﾙﾐのﾊﾞﾘｴ】
[16ｲﾝﾁ]
初期5本ｽﾎﾟｰｸ（ｴﾝｹｲ）・ｵﾌﾟｼｮﾝ6本ｽﾎﾟｰｸ（BBS）
ｼﾞｵｰﾚ様のｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ（BBS）
初期5本ｽﾎﾟｰｸｺｽﾄﾀﾞｳﾝﾀｲﾌﾟ（ｴﾝｹｲ・表面加工）
[17ｲﾝﾁ]
5本風10本ｽﾎﾟｰｸ（ASAHI）
均等10本ｽﾎﾟｰｸ（ASAHI）
幅広5本ｽﾎﾟｰｸ・同じくTypeS専用色（ASAHI）
[Modulo]
17ｲﾝﾁ有り・現在入手可能かどうかは問い合わせるべし
あなたは「S2000 ボンゴ」でggrksｸﾞｸﾞる鴨しれないがお勧めはしない
【16ｲﾝﾁ純正なんだけど17ｲﾝﾁ純正は履ける？】
おｋ 因みに逆も可能 でも純正17ｲﾝﾁは重いお
【前後同じｻｲｽﾞのﾀ（ｒｙ】
ﾊｲﾊﾟｰﾃﾞﾌﾞ立ち読みしてくる？それとも245で逝ってみる？（個体差有り）
【純正ｱﾙﾐのﾊﾞﾘｴ】
[16ｲﾝﾁ]
初期5本ｽﾎﾟｰｸ（ｴﾝｹｲ）・ｵﾌﾟｼｮﾝ6本ｽﾎﾟｰｸ（BBS）
ｼﾞｵｰﾚ様のｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ（BBS）
初期5本ｽﾎﾟｰｸｺｽﾄﾀﾞｳﾝﾀｲﾌﾟ（ｴﾝｹｲ・表面加工）
[17ｲﾝﾁ]
5本風10本ｽﾎﾟｰｸ（ASAHI）
均等10本ｽﾎﾟｰｸ（ASAHI）
幅広5本ｽﾎﾟｰｸ・同じくTypeS専用色（ASAHI）
[Modulo]
17ｲﾝﾁ有り・現在入手可能かどうかは問い合わせるべし
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:45:47 ID:PGyJ5DSh0
>>1乙！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:02:48 ID:Yo1ChimgO
ちとお尋ねします。
初期のS2000の購入を検討していて、お店にも実車を見に行ったりしているのですが
エンジンルームのナットとなどは錆びるものなのでしょうか…年式がけっこうたっているから修復歴無しだと錆などはしょうがないんですかね…。
初期のS2000の購入を検討していて、お店にも実車を見に行ったりしているのですが
エンジンルームのナットとなどは錆びるものなのでしょうか…年式がけっこうたっているから修復歴無しだと錆などはしょうがないんですかね…。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:05:51 ID:4iuM8TEj0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:22:20 ID:T567RZ7nO
ステンレスのボルト、ナットに交換！
でも？ステンレスでも場所を選んで交換な。
でも？ステンレスでも場所を選んで交換な。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 23:27:42 ID:oONL5AxV0
ステンレスは鉄やアルミに固着して抜けなくなるぞ。
関係ないがアーマオールのパッケージ写真がS2000内装
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/58/0000243158/24/img4dd3b0eezik7zj.jpeg
関係ないがアーマオールのパッケージ写真がS2000内装
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/58/0000243158/24/img4dd3b0eezik7zj.jpeg
レスありがとうございます。
ナットは替えればいいだけですよね…。
また気になることがあり質問なのですが…
お店で記録簿を見せてもらいました。
気にかかったのが整備の日付の最終が18年の12月で終わっているのです。
流通するまでけっこう月日が経っているようなのですがよくあることなのでしょうか。
別のお店の車両では20年１月までの記録簿がありました。
走行距離は前者より多いのですが安心できますかね…。
宜しくお願いいたします。
ナットは替えればいいだけですよね…。
また気になることがあり質問なのですが…
お店で記録簿を見せてもらいました。
気にかかったのが整備の日付の最終が18年の12月で終わっているのです。
流通するまでけっこう月日が経っているようなのですがよくあることなのでしょうか。
別のお店の車両では20年１月までの記録簿がありました。
走行距離は前者より多いのですが安心できますかね…。
宜しくお願いいたします。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:53:55 ID:jOAOpUjI0
>>12
質問の要点は絞れよ・・・ つか、車種別スレで聞くことか？それは。
整備簿は整備の記録であって、整備の証明書じゃない。書かれた内容の整備は
行われたんだろうけど、書かれてなくても整備してないとは限らない。
流通するまでの間は、事実なんて分からないが、損が出るから普通は早く売りたい。
あと、もう１０年落ちの中古車買うのに走行距離に拘るな。ほぼ無意味だ。
何より、安心できるかどうかは、単にオマイ個人の問題だ。自分に聞け。 以上
質問の要点は絞れよ・・・ つか、車種別スレで聞くことか？それは。
整備簿は整備の記録であって、整備の証明書じゃない。書かれた内容の整備は
行われたんだろうけど、書かれてなくても整備してないとは限らない。
流通するまでの間は、事実なんて分からないが、損が出るから普通は早く売りたい。
あと、もう１０年落ちの中古車買うのに走行距離に拘るな。ほぼ無意味だ。
何より、安心できるかどうかは、単にオマイ個人の問題だ。自分に聞け。 以上
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:00:56 ID:K+zZEgmU0
うだうだいうな、だまってはんこ押して来い！
あとのことはここにいるやつにきけば大抵のことは解決する
あとのことはここにいるやつにきけば大抵のことは解決する
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:09:30 ID:PiKAJumP0
中古の品質に迷うくらいならやめとけ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:27:01 ID:YXeKFD7TO
顔も知らない2chの方々の意見を聞いて安心できるのかよ
おめでてーな
それこそ何の保証もないだろ
おめでてーな
それこそ何の保証もないだろ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:35:16 ID:ae2AYo7i0
完全車庫保管修復歴一切無し℃ノーマル走行33,000キロ革シートの白ボディ。
もちろん記録簿は完璧。
納得のいく金額出るまでは売らん。
もちろん記録簿は完璧。
納得のいく金額出るまでは売らん。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:36:01 ID:ae2AYo7i0
おっと、9000まで回る初期型だぜ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:21:17 ID:OFACIy+BO
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:41:16 ID:aJMboDOa0
さっき初期型でふうあKm/ｈ出した夢を見た。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 23:24:58 ID:csbUdkHAO
レスしてくださりありがとうございました。
スレ汚してすみません…。失礼しました。
スレ汚してすみません…。失礼しました。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 23:34:56 ID:K+zZEgmU0
納車報告待ってますよ♪
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 02:26:00 ID:iMkA1+4E0
>>17
3万も走ってる中古はいらね。
3万も走ってる中古はいらね。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 03:05:13 ID:WUvjqqOMO
何つーか 相変わらずキツイんだか優しいんだかw
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 07:13:27 ID:GCtW9QkAO
相談なのですがニュートラル状態でふかして
回転数さがってくると一瞬車体がﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震えるます。
これはテンプレのような仕様なのでしょうか。
12年式です。
回転数さがってくると一瞬車体がﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震えるます。
これはテンプレのような仕様なのでしょうか。
12年式です。
>>25
まずは自分でエンコン吹いてみよう．
まずは自分でエンコン吹いてみよう．
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 18:07:15 ID:blGueCxS0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 18:31:12 ID:W06nsb0b0
>>20
ASCIIキーボード使ってる俺はみかか系のネタは全くわからん
ASCIIキーボード使ってる俺はみかか系のネタは全くわからん
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 19:51:24 ID:WEAa8qwe0
New Honda S2000 plans revealed
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/250623/
イギリスの飛ばし屋ってなんでもかんでも日本メーカーの絶版車をHVで復活させようとしてるなｗ
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/250623/
イギリスの飛ばし屋ってなんでもかんでも日本メーカーの絶版車をHVで復活させようとしてるなｗ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:22:54 ID:GCtW9QkAO
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:06:23 ID:WRU2nq/O0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 07:28:30 ID:s3RgGNFVO
>>27 ブッシュ交換のお値段？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 19:14:30 ID:2M8hzn8lO
外したフロントバンパーをつけようと昨日頑張ってたけど結局つけられずに寝た。
今日こそは…!
今日こそは…!
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 07:17:02 ID:UN8xOcCJ0
フロントバンパーの左右のエアダクトってよく見たら飾りじゃん！
純粋なスポーツカーだと思ってたのにがっかりだよ！もういらね～
純粋なスポーツカーだと思ってたのにがっかりだよ！もういらね～
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 08:13:19 ID:3HLuTXWMO
飾りのダクトを加工して、ブレーキを冷やしてる人いる？よね？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 14:22:37 ID:jDFW7hU80
うちのだけかも知れんけど、スイッチ類のランプ、切れやすくない？
はじめは幌の開閉スイッチ、次は音量調整、続いてエンジンスタートボタンと
ランプがダメになった。
幌開閉はとりあえず純正品を取り寄せて、自分で交換したけど
ステア周辺のは分解が面倒そうでまだやってない。
この際、球切れの心配がないLEDにしようかな？
分解したことある人に聞きたいんだけど、この箇所の純正球って、
オレンジのゴムキャップを被せて発光させてるの？
はじめは幌の開閉スイッチ、次は音量調整、続いてエンジンスタートボタンと
ランプがダメになった。
幌開閉はとりあえず純正品を取り寄せて、自分で交換したけど
ステア周辺のは分解が面倒そうでまだやってない。
この際、球切れの心配がないLEDにしようかな？
分解したことある人に聞きたいんだけど、この箇所の純正球って、
オレンジのゴムキャップを被せて発光させてるの？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 16:24:15 ID:c7B3Nt7G0
ランプは全く問題無いが、
純正のカーステレオは納車から４年で２回故障した。CD、MDの読み込み不良。
CD-Rを聴くことが多いし、車の性格上、ピックアップレンズが働きすぎなのかなとは思うが
最近は、左右どちらかのスピーカーが無音になる症状が出始めた。
オーディオユニットを、横からパネルごとぶん殴ると直るので、何とか持ちこたえているｗ
純正のカーステレオは納車から４年で２回故障した。CD、MDの読み込み不良。
CD-Rを聴くことが多いし、車の性格上、ピックアップレンズが働きすぎなのかなとは思うが
最近は、左右どちらかのスピーカーが無音になる症状が出始めた。
オーディオユニットを、横からパネルごとぶん殴ると直るので、何とか持ちこたえているｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 17:07:09 ID:wUKqPjxkO
ご主人そこたたかんといて
(´･ω･`)痛いよー
(´･ω･`)痛いよー
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 19:27:04 ID:gt4/hhDk0
こたつモードでオーディオ暴走って話は秋田からするなよ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 19:50:26 ID:7pB8p9650
バンパーのエアダクトなんてほとんどの車
ただの飾りだぞ
ただの飾りだぞ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 20:59:01 ID:bUY9UYxK0
○○なんて飾りさｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 22:14:36 ID:5Bnennop0
いよいよ明日納車です。
ローンの支払いもあるし、保険料の高さに泣きそうになったけど、Sに乗れるワクワク感はそんなことも忘れさせる。
ローンの支払いもあるし、保険料の高さに泣きそうになったけど、Sに乗れるワクワク感はそんなことも忘れさせる。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 23:04:31 ID:Bta2P6260
バンパーのダクトが本当に通気したとしても、Sのブレーキは重量物
ホイールベース内に収めるコンセプトで反対側に付いてるから意味がない罠
シビックRのなんかはキャリパー前側でダクトも効果ホンマモンらしいが
>>42
そんなにワクワクしてて良いのかな？それ、廃人への一歩かもよ。
楽しいのは間違いないけどね。フヒヒ
ホイールベース内に収めるコンセプトで反対側に付いてるから意味がない罠
シビックRのなんかはキャリパー前側でダクトも効果ホンマモンらしいが
>>42
そんなにワクワクしてて良いのかな？それ、廃人への一歩かもよ。
楽しいのは間違いないけどね。フヒヒ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 00:18:01 ID:/eI0bHaJ0
592 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2010/06/24(木) 18:29:56.18 0
ガラガラの国道流していて交差点入ろうとしたら前のバカが交差点内で無理な右折かましたんで
俺の運転史上最も激しくブレーキ踏んだんだ
RE-11はABSを介入させる間もなくスキール音も出さず絶対止まれね～という俺の予測を裏ぎりびたっと停止線で止まった
もし俺がアジアンを履いていたら間違いなくそいつにぶつかっただろう・・
ましてウエットなら更に・・
ガラガラの国道流していて交差点入ろうとしたら前のバカが交差点内で無理な右折かましたんで
俺の運転史上最も激しくブレーキ踏んだんだ
RE-11はABSを介入させる間もなくスキール音も出さず絶対止まれね～という俺の予測を裏ぎりびたっと停止線で止まった
もし俺がアジアンを履いていたら間違いなくそいつにぶつかっただろう・・
ましてウエットなら更に・・
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 02:47:06 ID:yc/rKdDf0
俺もRE-11に助けられた事あるわ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 02:54:26 ID:+Opm8tsr0
俺も俺もRE-11に助けられた事あるわ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 03:09:30 ID:cSWTcLC8O
自分史上MAXでもABSが介入しないなんて
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 04:41:45 ID:yc/rKdDf0
日本代表すげー！
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 09:44:18 ID:O82AbvuM0
ノーマルのAP2だとFSWのレーシングコースは何秒くらいを目標にすれば良いのですか？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 12:00:05 ID:yTFCzpYFO
リミッターに当たるのでまともに走れません
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 12:20:53 ID:O82AbvuM0
>>50
有難う御座います
有難う御座います
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 12:50:29 ID:G1Li3l4RO
あ４さ３な２さ４わ１
さ１あ２か５あ３!
さ１あ２か５あ３!
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 13:36:55 ID:tqes3jrCO
わ3じゃね？
えすにせん さいこう！ か。
えすにせん さいこう！ か。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 14:23:59 ID:hZbNAOQU0
>>47
俺も同じことおもた
俺も同じことおもた
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 14:38:31 ID:Cp6dd4Ka0
鰤のイレブンは、アジアンよりはマシだけど何か文句ある？ って言いたいだけちゃうんかと。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 15:41:33 ID:G1Li3l4RO
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 19:03:33 ID:VSlTe/DE0
バランスの取れた足回り＆ブレーキでちゃんと踏めば簡単にロックしない
というかフロントよりグリップ力の高いリヤが効く
4輪がぐっと沈むような感じだな
フロントだけダダ・・とロックするのは単に踏みすぎだ
減速とは足でなく頭で行うものなのだ
というかフロントよりグリップ力の高いリヤが効く
4輪がぐっと沈むような感じだな
フロントだけダダ・・とロックするのは単に踏みすぎだ
減速とは足でなく頭で行うものなのだ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 20:18:09 ID:tgVjPU8r0
S2000の純正フロアマット、廃盤になってた
良い社外フロアマットご存じ無い？
良い社外フロアマットご存じ無い？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 20:42:28 ID:sbZETb7i0
ゴザ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 20:49:52 ID:P/s3qlYm0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 21:03:55 ID:tgVjPU8r0
ありがとうゴザいます
固定用穴が選べるのもポイント高いです
実物の写真など有るとイメージが湧くんですけど…
Fit感とか気になる商品です
固定用穴が選べるのもポイント高いです
実物の写真など有るとイメージが湧くんですけど…
Fit感とか気になる商品です
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 21:13:21 ID:P/s3qlYm0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 21:42:30 ID:rhYAeUQs0
>>62
汚ねぇな。
汚ねぇな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 22:17:02 ID:X8UPhnaK0
汚物
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 22:39:12 ID:/qnmnaMo0
>>62のって本当に最低の汚物だわ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 22:41:32 ID:P/s3qlYm0
Mなんでもっとお願いします
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 22:46:10 ID:BXEGJqml0
純正フロアマットもう廃盤なの？
色によっては残ってたりするのかな・・・
色によっては残ってたりするのかな・・・
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 23:16:59 ID:NdCSxOaZ0
>>57
ロックはせんけど普通にABS効いてるのは分かるでしょ？
ロックはせんけど普通にABS効いてるのは分かるでしょ？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 23:31:00 ID:foyxw6+f0
アジアンじゃないからハードブレーキング程度でABSなんて作動しませんが（キリッ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 23:56:18 ID:NdCSxOaZ0
むしろアジアンだからABSしないんじゃないのか
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 00:31:51 ID:V9UEoY370
OH～アジアン～
突然 どこに 消えたのか～
突然 どこに 消えたのか～
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 01:53:59 ID:b2/RV5rhO
馬場園ならいける
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 04:24:37 ID:iuVba6EPO
>>72 猛者w
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 10:18:18 ID:Y5TuCbmR0
今月の頭に純正フロアマットは買えた、てか買った。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 12:25:25 ID:UVN1gQQYO
まだカーペットも買えるかな？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 13:05:28 ID:bz1Dm+q+0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 13:08:26 ID:ctuX/tob0
エアコンフィルターはどうなんだろ？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 13:11:09 ID:P+M78HIU0
最寄りのホンダカーズにお問い合わせください。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 17:10:07 ID:YjS5mTbb0
GTネットでs買った人いる？
なるべくここでは買いたくないんだが、
希望の条件を探すと大抵ここしかない・・・
ただ色々悪い噂聞くしどうしたものかと。
タマ数圧倒的におおいし、オークションとかも検討するべきかな？
オートテラス系は基本高いし、いいのがあんまりない。
なるべくここでは買いたくないんだが、
希望の条件を探すと大抵ここしかない・・・
ただ色々悪い噂聞くしどうしたものかと。
タマ数圧倒的におおいし、オークションとかも検討するべきかな？
オートテラス系は基本高いし、いいのがあんまりない。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 19:50:34 ID:mvyoY4YcO
とりあえず、一回行ってみたら良いと思うよ。
個人的な感想はタマは値段相応、接客は普通って感じ。
オートテラスでオクで探してもらうのが一番良いんじゃない？
個人的な感想はタマは値段相応、接客は普通って感じ。
オートテラスでオクで探してもらうのが一番良いんじゃない？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 21:30:23 ID:Vvgj0gS0O
GTNETは中古車板にスレたっているよ…
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 21:50:17 ID:czTwp8LT0
ＧＴネットでもどこでも関係ないよ。
車両価格で儲けるか、その他諸費用で儲けるかの違いだけだよ。
総額を聞いてみるといいよ、それ以外の店と変わらないからｗｗ
（コンディションは同等として）
ネットオークション（オークネットとか）の画面見せてもらうと分かりやすいけど、
gooとかで見るのと値段そんなに変わらないよ。
車両価格で儲けるか、その他諸費用で儲けるかの違いだけだよ。
総額を聞いてみるといいよ、それ以外の店と変わらないからｗｗ
（コンディションは同等として）
ネットオークション（オークネットとか）の画面見せてもらうと分かりやすいけど、
gooとかで見るのと値段そんなに変わらないよ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 23:08:14 ID:unBUxqf50
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 00:05:37 ID:Q/xIBRMv0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 02:36:18 ID:Fxlvmz5n0
何度か見に行ったけど正直車両状態は良くないのも多いぞ。
ディーラー系だと売り物としてきちんと直すであろうかなり大きい傷とかもそのままだからな。
あとネットに掲載されてるのに現物ないとか現物と別物とかザラだから注意。
ディーラー系だと売り物としてきちんと直すであろうかなり大きい傷とかもそのままだからな。
あとネットに掲載されてるのに現物ないとか現物と別物とかザラだから注意。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 12:22:48 ID:0K9qLynr0
自分の見る目に自信があるならｗ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 16:03:51 ID:VZxCPz6K0
自信満々にクソをつかんでもｷﾆｼﾅｲなら
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 16:54:36 ID:kUi6WIMv0
見る目ない奴は、ストリームにでも乗ってなさいってことだ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 17:16:14 ID:Kkk+TnjFO
みんな中古車選びで悩んでるみたいだな。
当たり前のお値段でディーラー経なら八割型は失敗しないと思う。
安物は所詮安物！
新車のタイプＳをオプション、無限パーツを組んで乗り上がり700で購入した俺は、いわゆる勝ち組だな！
当たり前のお値段でディーラー経なら八割型は失敗しないと思う。
安物は所詮安物！
新車のタイプＳをオプション、無限パーツを組んで乗り上がり700で購入した俺は、いわゆる勝ち組だな！
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 17:35:00 ID:iEXEFsOd0
いきなりパーツ組んで納車か。
吊るしを知らずしてよくできるな…。
AP2だとあんま関係ないのかな？よく知らんけど。
吊るしを知らずしてよくできるな…。
AP2だとあんま関係ないのかな？よく知らんけど。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 18:43:55 ID:VZxCPz6K0
定価400の車を700で買う自称勝ち組
世の中にはいろんな感性を持ったやつがいるんだな
世の中にはいろんな感性を持ったやつがいるんだな
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 19:16:53 ID:KP6PFnae0
もしもし改行だから話1割だな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 21:15:37 ID:8JZ2Clxj0
つか、S2000新車オーナーとして認められるかどうか微妙
なぜ新車で買ったし・・・って感じだよな。つか、乗り上がりって何だよｗ
なぜ新車で買ったし・・・って感じだよな。つか、乗り上がりって何だよｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 21:34:15 ID:/m357p6v0
700出すならNSX中古で買って
3年後にこのスレで「NSXは孤高」とか言い出すわ
3年後にこのスレで「NSXは孤高」とか言い出すわ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:06:26 ID:ld3hXOKU0
中古のNSXなんてフレーム曲がってるヤツしかないだろ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 03:07:38 ID:4OckhUY50
フレーム曲がってたら走らないだろ！あほか！
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 03:44:22 ID:n4kv7MFq0
歪んでるのほうが正しかったか。
ごめん。
ごめん。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 08:12:45 ID:pymOjhZn0
S2000に250万以上出すなんてキモいよ
中古で良いから普通にポルシェ買えよ
中古で良いから普通にポルシェ買えよ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 08:27:11 ID:xCSqNMwO0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 09:16:55 ID:+lEB1pAb0
>>98
250万のポルシェですか？ｗｗｗ
250万のポルシェですか？ｗｗｗ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 11:04:50 ID:AA3+dLFd0
>>99
やめｗｗｗ ここの人には下手なグロより強烈
やめｗｗｗ ここの人には下手なグロより強烈
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 11:42:28 ID:svkS39xeO
ローン組むのに保証人が必要といわれ
親に頼んだがぶちギレられたw
かねたまるまでがまんだわorz
親に頼んだがぶちギレられたw
かねたまるまでがまんだわorz
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 18:49:01 ID:0xL4zvWe0
>>102
アンタの親は正しいよ。感謝すれ
アンタの親は正しいよ。感謝すれ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 19:00:05 ID:60+65H2/0
中古買うのに保証人がいるって時点で諦めろよ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 19:33:30 ID:5T2PPmB60
>>99
良いな。
良いな。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 20:17:20 ID:gsB23zKR0
>>84
縁の処理と良い、固定穴と良い、良さそうな製品ですね
赤の内装ともマッチしていて羨ましいです
チェック柄が欲しいのですが、ウチはシルバーに黒内装だから
どんな組み合わせが合うかな？
ありがとうございました
縁の処理と良い、固定穴と良い、良さそうな製品ですね
赤の内装ともマッチしていて羨ましいです
チェック柄が欲しいのですが、ウチはシルバーに黒内装だから
どんな組み合わせが合うかな？
ありがとうございました
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:47:09 ID:ZiOHuV/80
AP1-110を買っておけば、オイル減りは大丈夫でしょうか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:54:17 ID:EduH+VTN0
オイル減ったら補充すればいいだけ。
それすらできないとか？
それすらできないとか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:04:52 ID:OMjJelil0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:05:59 ID:ZiOHuV/80
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:11:43 ID:pkeatuv90
喧嘩？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:17:16 ID:ZiOHuV/80
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:57:28 ID:0U/H0Sal0
マジレスするとエンジンではなくブローバイガスの経路の問題
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 00:38:48 ID:my+ULt+p0
この車って山道走ってるとやたら前走車に道譲られるよね？
ブラインドコーナー対策で昼間でもヘッドライトオンにしてるんだけど、
煽ってるつもりなくてもすぐに譲ってくれる。
多分高速のベンツの比じゃない。目的地に早く到着できるからいいけど。
ブラインドコーナー対策で昼間でもヘッドライトオンにしてるんだけど、
煽ってるつもりなくてもすぐに譲ってくれる。
多分高速のベンツの比じゃない。目的地に早く到着できるからいいけど。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 03:33:42 ID:sP7KWh1o0
ドコ住み？
深夜の田舎だと山道の平均速度が100近いから逆に煽られるｗ
山は舗装悪すぎて80キープです
深夜の田舎だと山道の平均速度が100近いから逆に煽られるｗ
山は舗装悪すぎて80キープです
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 07:06:12 ID:tmz3khQx0
煽ってるつもりは無くても結果煽ってるからだろ
お願いだから下品な運転しないでくれ
お願いだから下品な運転しないでくれ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 09:15:13 ID:/4D3JzZV0
後ろにつかれたら煽ってるように感じるよ。
せめて車間が車2～3台ぐらいあいてないと。
せめて車間が車2～3台ぐらいあいてないと。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 14:46:06 ID:zmvSvfQTO
(´･ω･`)やぱしこの季節になると触媒付近の熱が左足に伝わってくるのが気になるなぁ…
該当箇所に耐熱布巻き付けたけどあまり変わりないわ
該当箇所に耐熱布巻き付けたけどあまり変わりないわ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 16:34:00 ID:hBScnOij0
>>99
ここまでいったクルマ自分で乗るのも売るのもやめとけよ・・・。
ここまでいったクルマ自分で乗るのも売るのもやめとけよ・・・。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 20:27:29 ID:lsto6Ghp0
デラで海外純正パーツ等何点か注文したが、ウォッシャーノズルだけ
「逆輸入を証明できるものがないと取り寄せられない」
と言われた。謎。
「逆輸入を証明できるものがないと取り寄せられない」
と言われた。謎。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:09:43 ID:uqzUuwf10
>>120
そこで初代ストリーム用ウォッシャーノズルですよ
そこで初代ストリーム用ウォッシャーノズルですよ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 18:08:38 ID:2vXhVwCW0
AP1の場合、6速100k/mで何回転になる？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 18:18:12 ID:inTuwoJV0
>>122
3300くらい
3300くらい
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 18:30:32 ID:2vXhVwCW0
>>123
サンクス。意外と高回転なんだな～
サンクス。意外と高回転なんだな～
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 18:46:07 ID:inTuwoJV0
ほかの車に比べるとそうかもね
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 18:46:08 ID:zOwsA24+0
そんな低かったっけ？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 19:12:06 ID:2Cy/W36K0
６速は巡航用にして欲しかった…
山走ってる時は５速でさえ使わないのに
サーキットなら６速まで伸びるのかな？
山走ってる時は５速でさえ使わないのに
サーキットなら６速まで伸びるのかな？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 20:02:22 ID:d/gierxeO
120型海苔だが、純正ファイナルだと富士で5速8800回転位
6速100キロで2000回転位だとエンジンの振動が少なくて楽だと思う。
ファイナル3.3位の計算かな？
6速100キロで2000回転位だとエンジンの振動が少なくて楽だと思う。
ファイナル3.3位の計算かな？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 22:27:03 ID:J6XsvbTm0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 23:12:23 ID:as+vrFRF0
>>79
この店はだめです。
バーゲンみたいな価格の車はダミーで、別の車を勧めてくるのだから。
「商談が入ってるんで」と断られた車が、系列の別店舗で値段を変えて売り出されているのを
見つけたとき、この店には誠意がないと思ったよ。
ディーラー系の店をあたってみるのが間違いないと思うけど、
個人的にいいのでは、と思うのは、NSXやS2000といった、高めのスポーツカーを専門的に扱ってる店に
いい出物を探してもらうこと。
気長に待っていると、お金持ちのセカンドカーみたいなバリもんが
下取りとかで入ってくるかも。
この店はだめです。
バーゲンみたいな価格の車はダミーで、別の車を勧めてくるのだから。
「商談が入ってるんで」と断られた車が、系列の別店舗で値段を変えて売り出されているのを
見つけたとき、この店には誠意がないと思ったよ。
ディーラー系の店をあたってみるのが間違いないと思うけど、
個人的にいいのでは、と思うのは、NSXやS2000といった、高めのスポーツカーを専門的に扱ってる店に
いい出物を探してもらうこと。
気長に待っていると、お金持ちのセカンドカーみたいなバリもんが
下取りとかで入ってくるかも。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 05:28:25 ID:gi2Hd6Wv0
2000回転とは言わないが、せめて2500回転ぐらい
だったなら、確かに高速は楽だろうな。
おまけに、もしそうだったら燃費もすごいことになりそう。
リッター15～20㎞とか普通に出せそうｗ
だったなら、確かに高速は楽だろうな。
おまけに、もしそうだったら燃費もすごいことになりそう。
リッター15～20㎞とか普通に出せそうｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 06:10:48 ID:aHLBc9eL0
プリウススレにてオーナーを否定されました。
ある人によると、2400ｃｃクラスのポテンシャルを標榜しているワケだから
TYPE-Rをかもったことあるのも不思議じゃないと。
そこでS2000とプリウス両者のオーナーとして別車種だけどありえんと
書いたらものの見事に･･･
まぁレスするのもためらったくらいの比較なんだが。
ある人によると、2400ｃｃクラスのポテンシャルを標榜しているワケだから
TYPE-Rをかもったことあるのも不思議じゃないと。
そこでS2000とプリウス両者のオーナーとして別車種だけどありえんと
書いたらものの見事に･･･
まぁレスするのもためらったくらいの比較なんだが。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 06:32:16 ID:4GzwwopJ0
確かにファイナルギアがもっと高い方が、高速巡行は楽だろうなと思う。
でも、それってSらしくないなとも思う。
でも、それってSらしくないなとも思う。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 07:35:36 ID:B8ZOZc4VO
巡航用なんていりません！
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 08:18:29 ID:lUafJK7k0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 08:58:51 ID:zfPrr/yJ0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 09:05:10 ID:wvIinbHU0
>>133
高速で2,000rpmだと，ちょっとした登りでシフトダウンしなきゃならんから，とてもまったり巡航とはいえない．
高速で2,000rpmだと，ちょっとした登りでシフトダウンしなきゃならんから，とてもまったり巡航とはいえない．
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 12:16:10 ID:gi2Hd6Wv0
>>132
街中の発進加速だけなら、プリウスにカモられる自信はある。
街中の発進加速だけなら、プリウスにカモられる自信はある。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 12:31:34 ID:RmOvEHraO
2リッターモデルで全開加速5000回転縛りなら
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 13:14:17 ID:ARFwugEP0
>>138
確かにw
確かにw
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 20:49:44 ID:aHLBc9eL0
>>136
そういえば昔、山道で軽トラが自分の前走っててそれに追いついちゃって、
煽ったつもりは無いんだが、なぜかいきなりその兄ちゃんに火が付いて
物凄い走りを披露してくれたことがある。
こちらの腕前が下手糞と思われるのも癪なんで、一定の車間距離を常に
保って付いて行くことにした。（煽りもせず、引き離されもせずってことね）
正直軽トラでもここまで出来るんだぁ！と感動した。
だけどそれはそいつの腕前に感心したんであって、軽トラが速いって
思ったわけじゃあない。
そこでふと思ったんだけど、もし軽トラの助手席に人がいたら、、、
「先輩凄いっすね～！後ろのS2000付いてくるのに必死ッスよ！」
なんて言われてたりして。
そういえば昔、山道で軽トラが自分の前走っててそれに追いついちゃって、
煽ったつもりは無いんだが、なぜかいきなりその兄ちゃんに火が付いて
物凄い走りを披露してくれたことがある。
こちらの腕前が下手糞と思われるのも癪なんで、一定の車間距離を常に
保って付いて行くことにした。（煽りもせず、引き離されもせずってことね）
正直軽トラでもここまで出来るんだぁ！と感動した。
だけどそれはそいつの腕前に感心したんであって、軽トラが速いって
思ったわけじゃあない。
そこでふと思ったんだけど、もし軽トラの助手席に人がいたら、、、
「先輩凄いっすね～！後ろのS2000付いてくるのに必死ッスよ！」
なんて言われてたりして。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 21:42:23 ID:Nxh52DJVO
信号変わってスタートダッシュで軽にちぎられたでござる
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 21:46:33 ID:AYdXp1Em0
駆動系が心配になってスタートダッシュできないでござる
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:17:42 ID:pkrqFRmf0
公道最速はおばちゃん
あのスタートダッシュには追いつけない
あのスタートダッシュには追いつけない
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:53:30 ID:B1Brvoom0
フライングはズルい
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 00:38:33 ID:BzNujgdL0
そういや随分前の話だけど、プリウスがフルモデルしたころに、プリウススレにて
50km/hまでの発進加速だけならオレのS2000よりよっぽど速い、って書き込んだら
そんな事は有り得ない、ってんでS2000オーナーを完全否定された事があったわｗ
50km/hまでの発進加速だけならオレのS2000よりよっぽど速い、って書き込んだら
そんな事は有り得ない、ってんでS2000オーナーを完全否定された事があったわｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 01:05:50 ID:PL0UdZDX0
スタートダッシュだけなら原付に敵う４輪はいないだろ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 01:34:36 ID:9ZDF+9OQ0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 01:57:26 ID:g9wSYswF0
自分もDQNになってしまうってことに気付け
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 02:09:31 ID:DQwyZkRF0
>>144
とある田舎に旅行に行く道中の高速道路走行中、
突然の豪雨でステアリングがとられてクルマが浮いてる感すら出るほどの大雨が振りだして
ビビって減速してる俺の横をおばさんが乗ったコンパクトハッチが涼しい顔して追い抜いていったのがいまだにトラウマ。
とある田舎に旅行に行く道中の高速道路走行中、
突然の豪雨でステアリングがとられてクルマが浮いてる感すら出るほどの大雨が振りだして
ビビって減速してる俺の横をおばさんが乗ったコンパクトハッチが涼しい顔して追い抜いていったのがいまだにトラウマ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 02:11:26 ID:DQwyZkRF0
ごめん、日本語変だった
→ステアリングがとられてクルマが浮く感すら覚えるほどの豪雨が突然やってきたんだが
→ステアリングがとられてクルマが浮く感すら覚えるほどの豪雨が突然やってきたんだが
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 07:46:50 ID:cxvgGsbq0
>>150
無謀にしか思えないのだが
無謀にしか思えないのだが
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 07:57:50 ID:HXKjEW4FO
前後185/65/16のタイヤサイズならトラウマを払拭出来るぜ！
燃費もかなり良くなった
バネレート22キロなので街海苔専用に考えた副産物さ
燃費もかなり良くなった
バネレート22キロなので街海苔専用に考えた副産物さ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 09:19:15 ID:SrL5zTZj0
今後ハードトップを新品で買えるのって無限とアミューズのカーボンだけ？
これらは取付金具とか付いてあの値段なのか？
これらは取付金具とか付いてあの値段なのか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 17:44:09 ID:xqmtIRv8O
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 20:53:24 ID:1pWvk5vR0
オープンテラスに、
20年式 3.6万km 黄色 修理歴ナシ
が、\2,699,000であるんだけど、安い？高い？
認定中古車だから＋安心料ってのはあると思うんだけど。
黄色は希少だから気になるんだよなー
20年式 3.6万km 黄色 修理歴ナシ
が、\2,699,000であるんだけど、安い？高い？
認定中古車だから＋安心料ってのはあると思うんだけど。
黄色は希少だから気になるんだよなー
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 20:57:15 ID:1403rfnB0
妥当なトコだと思う。イメージ的にはむしろ安いが、まぁ４万走ってるとそんなもんか。
つか、オートテラスじゃ？
つか、オートテラスじゃ？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 21:00:09 ID:Pi4h5Cxv0
今日の豪雨でエンジン＼(^o^)／ｵﾜﾀ
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 21:04:08 ID:1403rfnB0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 21:12:21 ID:Pi4h5Cxv0
>>159
平坦な道なんだけど、結構水がたまっててそこに突っ込んでしまいました。
（スピードは出てなかったと思うけどあまり覚えていない）
状態は、「スロットル開けてみたら水面が見えた」という感じで・・・
平坦な道なんだけど、結構水がたまっててそこに突っ込んでしまいました。
（スピードは出てなかったと思うけどあまり覚えていない）
状態は、「スロットル開けてみたら水面が見えた」という感じで・・・
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 21:21:30 ID:1403rfnB0
ウォーターハンマーか・・・
一瞬の油断っていうヤツかな。事故ってのはそんなものかもしれんけど、俺も気をつけよう。
できるだけ良い結果が展開するように祈ってるよ。
一瞬の油断っていうヤツかな。事故ってのはそんなものかもしれんけど、俺も気をつけよう。
できるだけ良い結果が展開するように祈ってるよ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 21:29:06 ID:1pWvk5vR0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 21:36:07 ID:ke88kIrV0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 21:57:17 ID:PfjohhrW0
今さっきオートテラスでAP1後期買っちゃった
ドキがむねむねして今日は寝れそうにないや
ドキがむねむねして今日は寝れそうにないや
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 21:59:23 ID:PfjohhrW0
>160
ウォーターハンマー食らう前に水を吸い取れ
絶対エンジン始動しちゃだめだぞ
ウォーターハンマー食らう前に水を吸い取れ
絶対エンジン始動しちゃだめだぞ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:17:41 ID:GLVIl2wr0
>>162
低走行距離。
低年式。
オートテラスの安心保障。
迷う要素なしだろ。
俺は２年前に3万6千キロ、車検残り2ヶ月のド初期型を220万で買ったよ。
馴染みの町工場で買ったから保障なし。
そこから、クラッチ交換必要だったし、インチアップしてあったホイールをもとに戻したり金がかかったよ。
仕事が忙しくて、修理暦なし、色、走行距離の指定しか出来なかったからな。
ちなみに年間走行距離は3万キロ。
俺に言わせれば、4万キロなぞ新車も同然。(サーキットを走行除く)
いま買わずに、いつ買う！
低走行距離。
低年式。
オートテラスの安心保障。
迷う要素なしだろ。
俺は２年前に3万6千キロ、車検残り2ヶ月のド初期型を220万で買ったよ。
馴染みの町工場で買ったから保障なし。
そこから、クラッチ交換必要だったし、インチアップしてあったホイールをもとに戻したり金がかかったよ。
仕事が忙しくて、修理暦なし、色、走行距離の指定しか出来なかったからな。
ちなみに年間走行距離は3万キロ。
俺に言わせれば、4万キロなぞ新車も同然。(サーキットを走行除く)
いま買わずに、いつ買う！
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 02:53:59 ID:q3NLdubkO
AP1初期型乗りです。
間欠ワイパー取り付けたんだけど肝心のINTだけダイヤルひねっても上手く動いてくれない…
8番ピンは折ったし、青黒せんを切ったりもしたけど効果なし。。だれか解決策教えてorz
間欠ワイパー取り付けたんだけど肝心のINTだけダイヤルひねっても上手く動いてくれない…
8番ピンは折ったし、青黒せんを切ったりもしたけど効果なし。。だれか解決策教えてorz
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 08:49:44 ID:vrdALoEHO
リレー
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 09:22:28 ID:SPK0Nx7q0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 10:44:07 ID:QX4IhGeT0
初期型なら、リレーかませなくてもヒューズ抜くだけでおｋ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 10:50:34 ID:M54QUiNh0
120型、3.6万キロ、モデューロエアロつきで184万はお買い得かな
オートテラスなんだけど
オートテラスなんだけど
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 11:08:01 ID:UZ/SBaD0O
YOU 買っちゃいなよ！
おれはとある店で買おうとしてたんだけど電話したら、
さきほど買われた方がいますっていわれた…(･ω･`)
おれはとある店で買おうとしてたんだけど電話したら、
さきほど買われた方がいますっていわれた…(･ω･`)
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 11:48:35 ID:MYqaZhc+0
オートテラスそこまで安心できるか？
俺シビックＲ3年前かって昨年うったけど、
修復歴ないのに売るとき修復歴ありっていわれたぞ。
もちろん事故ってないし。
結局色々もめて修復歴なしで買い取って貰えたが、
オートテラスだからといって安心できないなと思ったよ。
俺シビックＲ3年前かって昨年うったけど、
修復歴ないのに売るとき修復歴ありっていわれたぞ。
もちろん事故ってないし。
結局色々もめて修復歴なしで買い取って貰えたが、
オートテラスだからといって安心できないなと思ったよ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 12:08:59 ID:q3NLdubkO
>>170
左上の7.5のヒューズはもちろん外したんですけど、リレー音がなくなっただけで変化ないんです。。
左上の7.5のヒューズはもちろん外したんですけど、リレー音がなくなっただけで変化ないんです。。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 16:26:11 ID:fxB8daMe0
>>171
お買い得すぎるので要注意だと思います。
お買い得すぎるので要注意だと思います。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 17:11:28 ID:mFl4q+Cr0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 23:14:20 ID:+192ljko0
>>156
亀だけど
人気の色じゃなくて黄色って色と
あと短い期間内では過走行気味だから同年式の中では相対的に安くなるんだろうな。
でも黄色がいい、メンテしながら乗ってくよって人だとそれはそれでいいと思う。
亀だけど
人気の色じゃなくて黄色って色と
あと短い期間内では過走行気味だから同年式の中では相対的に安くなるんだろうな。
でも黄色がいい、メンテしながら乗ってくよって人だとそれはそれでいいと思う。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 00:23:48 ID:w313bRwo0
>>156
大垣のやつだよね。
基本的に不人気色に属する黄色と年式にしては過走行だけど、
それでもちょっと安いような気がする。
オートテラスで扱っている以上問題のある車ではないと思うけど、
内外装なんかは写真で綺麗に見えても実物は･･･っていうのがあるから
そういったマイナス要因があるのかも。
ちなみに俺は黄色のAP1-130～135型の低走行車を探してるけど
全くタマが無いorz
大垣のやつだよね。
基本的に不人気色に属する黄色と年式にしては過走行だけど、
それでもちょっと安いような気がする。
オートテラスで扱っている以上問題のある車ではないと思うけど、
内外装なんかは写真で綺麗に見えても実物は･･･っていうのがあるから
そういったマイナス要因があるのかも。
ちなみに俺は黄色のAP1-130～135型の低走行車を探してるけど
全くタマが無いorz
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 00:40:58 ID:PiUGpcQU0
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail.html?brand=HO&shashu=S013&fmc=F001&rsort=lrf&rnum=0&rt=HOS013F001M002K002&rid=6
最近の投稿にも関わらず「このレビューが役に立った」が多いように思うけど
この車の良さも悪さも知ってる者からしてみたらどこに役立つ情報があるのか不明。
ホンダアンチ、S2000アンチって結構多いのか。
最近の投稿にも関わらず「このレビューが役に立った」が多いように思うけど
この車の良さも悪さも知ってる者からしてみたらどこに役立つ情報があるのか不明。
ホンダアンチ、S2000アンチって結構多いのか。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 01:04:25 ID:aEhihRPn0
yahoo・・・
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 01:32:18 ID:spczwCAt0
ビート乗りらしいから、S2000がつまらなく思えるのは仕方ないんだろうな。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 01:36:21 ID:vgCurulC0
>>163 >>166 >>177 >>178
みなさんありがとう。
黄色って不人気なんですね、私は黄色しか眼中にないので好都合かな。
>>178の言うように、年式のわりに過走行というのと、実物見れないので躊躇してます。
取り寄せてもらったら買わなきゃという自責の念が・・・。
まずは説得頑張りますｗ
みなさんありがとう。
黄色って不人気なんですね、私は黄色しか眼中にないので好都合かな。
>>178の言うように、年式のわりに過走行というのと、実物見れないので躊躇してます。
取り寄せてもらったら買わなきゃという自責の念が・・・。
まずは説得頑張りますｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 02:07:07 ID:GweiOQIc0
20年式36000キロ走行か。
確かに11年式33000キロ走行の愛車と比べれば過走行すぎる。
確かに11年式33000キロ走行の愛車と比べれば過走行すぎる。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 08:36:25 ID:X5krBLZh0
俺のAP2は20年5末納車で現在3万キロ手前だが、言うほど過走行とは思えないのだが
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 09:41:41 ID:RjCuH02q0
>>179
下手糞はビート乗ってた方がいいよねｗ
下手糞はビート乗ってた方がいいよねｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 10:00:09 ID:Kk2D8ihl0
ビートよかエスが劣ってる部分って室内の広さぐらいだろ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 10:45:36 ID:L7kkTE690
どうだろ？制限速度40ぐらいの狭い峠流すなら、ビートの方が気持ち良いかも知れぬ
ただ、今の規格でもアレだけど、旧規格の軽なんて走る棺桶みたいなものだから、
積極的に乗りたいものではないが
車検ついでにタイヤをRE050からRE-11にスイッチした。一般高速なら、ウェットでも
特に問題はないな。若干ノイジーな気はするが
ただ、今の規格でもアレだけど、旧規格の軽なんて走る棺桶みたいなものだから、
積極的に乗りたいものではないが
車検ついでにタイヤをRE050からRE-11にスイッチした。一般高速なら、ウェットでも
特に問題はないな。若干ノイジーな気はするが
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 13:05:07 ID:Kk2D8ihl0
Ｒ１Ｒやアジアンに比べれば、１１はコンフォートタイヤだとおもわれ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 13:59:35 ID:aEhihRPn0
11履いて1年半ぐらいだけどもう終わりそうｗ
R1R、T1R辺り耐久性どうなんだろ
見た目と値段に惹かれまくる
R1R、T1R辺り耐久性どうなんだろ
見た目と値段に惹かれまくる
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 14:45:29 ID:7b+PEU+50
R1Rは酷評されるほど減らないけど他メーカーのハイグリップラジアルに比べると明らかに短寿命
11を1年半で履き潰すなら1年は持たないんじゃないかな
タイヤなんて生モノだから1年ぐらいで交換してったほうが良いとおもうよ
カチカチに硬化したハイグリップラジアルなんてゴミだしね
11を1年半で履き潰すなら1年は持たないんじゃないかな
タイヤなんて生モノだから1年ぐらいで交換してったほうが良いとおもうよ
カチカチに硬化したハイグリップラジアルなんてゴミだしね
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 15:54:39 ID:Z4m3aUzP0
DNA-GPとDRBをちょうど１年２万キロでスリックまでもっていく俺ならRE11はどのくらいもちますか
スレチだが
スレチだが
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 18:53:31 ID:aEhihRPn0
>>190
そんなもんか・・・
でもさすがに1年サイクルで1本4万近い11とか
新しく出たS01だっけ？は無理だ
割り切ってR1R買ってみます
>>191
年間3万弱ほぼ街乗りで終わったから
その調子だと下手すりゃ1年未満かも
お金有り余ってるならオススメ
そんなもんか・・・
でもさすがに1年サイクルで1本4万近い11とか
新しく出たS01だっけ？は無理だ
割り切ってR1R買ってみます
>>191
年間3万弱ほぼ街乗りで終わったから
その調子だと下手すりゃ1年未満かも
お金有り余ってるならオススメ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 19:58:07 ID:Kk2D8ihl0
次はフェデラルにするつもり。
５月にいれたレブスペックは秋までもたなさそう
５月にいれたレブスペックは秋までもたなさそう
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 00:50:23 ID:w4+1nSOAO
俺はミシュランタイヤ履いてみたいんだけど、ほとんど話題に上らないね。
誰か装着経験のある方いませんか？
誰か装着経験のある方いませんか？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 03:41:09 ID:vt9sjeNh0
AP2なんだけど、最近皮シートとシートベルトが走行中に擦れてキュキュうるさいんだけど皆さんどうされてます？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 06:03:38 ID:/Nb9/SLT0
それ以上にうるさい箇所があるから気にしてないｗ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 07:08:29 ID:Ogojxm+y0
>>194
初期型純正ホイールにＰＳ３履いてるよ。
街乗り程度ならライフが長くて、ウェットは抜群にいい。
意外にパターンノイズは静かだと思う。
国産セカンドグレードと価格帯がほぼ一緒だけど、何気に内外の指定だけなので
左右でローテーションできるのがいい。
初期型純正ホイールにＰＳ３履いてるよ。
街乗り程度ならライフが長くて、ウェットは抜群にいい。
意外にパターンノイズは静かだと思う。
国産セカンドグレードと価格帯がほぼ一緒だけど、何気に内外の指定だけなので
左右でローテーションできるのがいい。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 10:35:27 ID:mg9qKrq80
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 15:08:34 ID:89Ci+iEoP
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:08:37 ID:InmCFvDE0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:56:38 ID:+DA3bo9C0
>>195
あー、オレも。AP2特有の症状だと思う。
オレは、ホムセンでマジックテープ状のバンド(？)を探してきて、
適当な長さに切って、シートベルトにピッタリ巻き付ける形で装着している。
ベルトを装着したあと、シートのベルトガイドの辺りにバンドを移動させている。
それ以前は、同じ場所にハンカチとかを噛ませてたんだけど、
見た目も使い勝手も悪かった（ベルトが緩むと外れる＆オープン時に使えない）ので。
あー、オレも。AP2特有の症状だと思う。
オレは、ホムセンでマジックテープ状のバンド(？)を探してきて、
適当な長さに切って、シートベルトにピッタリ巻き付ける形で装着している。
ベルトを装着したあと、シートのベルトガイドの辺りにバンドを移動させている。
それ以前は、同じ場所にハンカチとかを噛ませてたんだけど、
見た目も使い勝手も悪かった（ベルトが緩むと外れる＆オープン時に使えない）ので。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 17:28:23 ID:EJA7iucn0
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ ﾔﾒﾃｰ
出勤前で時間に余裕が無い時に書いたから、帰ってきて読み返してみると一部に意味不明なところがorz
いかにもＰＳ３のライフが長いみたいな書き方してるけど、ＰＳ３は今年出たばっかりのタイヤだから、ライフの長さなんて
これから試してみないと分からないんだよな。
ライフが長い～の件は、ＰＰ２での話。
誤解を招きかねない書き方して申し訳ないｍ（＿＿）ｍ
いかにもＰＳ３のライフが長いみたいな書き方してるけど、ＰＳ３は今年出たばっかりのタイヤだから、ライフの長さなんて
これから試してみないと分からないんだよな。
ライフが長い～の件は、ＰＰ２での話。
誤解を招きかねない書き方して申し訳ないｍ（＿＿）ｍ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 18:43:49 ID:DTBF0C500
距離にして15000キロくらいしか持たないRE050だが5年以上履いている。
ディーラーの点検の時にもまだ大丈夫と言われた。
ディーラーの点検の時にもまだ大丈夫と言われた。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 18:48:00 ID:sWS3ILya0
>>195
乗っているときはずっとオーディオをつけてる俺はそんなの気にしたことがない
乗っているときはずっとオーディオをつけてる俺はそんなの気にしたことがない
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:04:10 ID:hR5slbT9O
誰も覚えてないと思うけど
スレ27～28で世話になった見合い男です。
紆余曲折を経て良縁に恵まれそう。
みんなありがとうな。
スレ27～28で世話になった見合い男です。
紆余曲折を経て良縁に恵まれそう。
みんなありがとうな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:51:44 ID:AJG49ZYl0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:52:26 ID:997mQT6y0
いや、俺は覚えているよ。
（ちと早いかもしれんが…） おめでとう。末永くお幸せにな。
（ちと早いかもしれんが…） おめでとう。末永くお幸せにな。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 20:39:55 ID:lUvIuirm0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 21:12:02 ID:Ko2AuMV30
>>204
俺も純正RE050が今年で6年（5万km）になるが、先月の車検でF6.0mmR5.5mm残ってた。
サーキットやジムカ行かないからかな。ワインディングメインのドライブをたまにするくらいなら意外ともつもんだな。
俺も純正RE050が今年で6年（5万km）になるが、先月の車検でF6.0mmR5.5mm残ってた。
サーキットやジムカ行かないからかな。ワインディングメインのドライブをたまにするくらいなら意外ともつもんだな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 21:46:24 ID:mWV3Ffq20
>>195 ＡＰ１の皮シートもだよ ちょうど耳元でキュルキュルするんだよね
厚めでシートの色に近い化繊の布をカットして
ずらして二つ折りにして良質な両面テープで挟み込んで
そのままシートに擦れる所に貼っている 短いベロみたいな感じかな
でもシートベルトで隠れるから全然目立たない
問題解決で４年以上たってもそのまま
厚めでシートの色に近い化繊の布をカットして
ずらして二つ折りにして良質な両面テープで挟み込んで
そのままシートに擦れる所に貼っている 短いベロみたいな感じかな
でもシートベルトで隠れるから全然目立たない
問題解決で４年以上たってもそのまま
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:04:02 ID:WKwDAEe20
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:23:33 ID:pkvPqnvI0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:31:52 ID:Qqpg/gtO0
ふーむ、その頃からここ見てたと思うが、全く思い出せん。耄碌したかな…
シートにXXやら、職質やら、オーディオ暴走やら下らん事は覚えているのだが
シートにXXやら、職質やら、オーディオ暴走やら下らん事は覚えているのだが
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:48:20 ID:997mQT6y0
たぶんこれだな。
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/09/16(日) 12:17:24 ID:5xPgrncQ0
20日(大安)お見合いが決まったっぜ｡
田舎だからもちろん何処かにドライブする事になると思うけど
どノーマルだからS2000でも良いよな？
親はヴィッツで行けって言うんだけど。
結果はまた後日ﾉｼ
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/09/20(木) 20:44:27 ID:pFJf2A+m0
突然ですが前スレ946の見合い男です。
Ｓスレなのでクルマに関した事に限って報告します。
俺からクルマの話題を振ったのは｢乗り心地悪いけど大丈夫？｣だけ。
あとは
先方｢変ったクルマですね。こだわってるんですか？｣
俺 ｢一度オープンカーに乗ってみようかなと思って。｣
(ｳｿ 車歴はﾋﾞｰﾄ→NBﾛﾄﾞｽﾀ→S2000でﾋﾞｰﾄは今も動体保存｡)
先方｢へー、オートマじゃないんですね｡｣
俺 ｢オートマが無かったんですよ｡｣
(ｳｿ 街乗りｵﾝﾘｰの俺にこのｼﾌﾄﾌｨｰﾙは大きな喜び｡)
先方｢こういうのって高いんですよね？｣
俺 ｢二人乗りだから少しは割高だけどそうでもないよ｡｣
(ｳｿ 住宅ローンを抱える俺には過ぎたクルマ｡｣
先方はオープンにしても恥ずかしくない美人でお見合い不要といった感じ。
男前に産んでほしかったよママン。
一応メールでお互いにお礼のやり取りしたけど脈無しだな。
おまいら2ちゃんねらーなのに良い奴らだな。ｱﾘｶﾞﾀｽ。
起きててもいい事無いから寝る。
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/09/16(日) 12:17:24 ID:5xPgrncQ0
20日(大安)お見合いが決まったっぜ｡
田舎だからもちろん何処かにドライブする事になると思うけど
どノーマルだからS2000でも良いよな？
親はヴィッツで行けって言うんだけど。
結果はまた後日ﾉｼ
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/09/20(木) 20:44:27 ID:pFJf2A+m0
突然ですが前スレ946の見合い男です。
Ｓスレなのでクルマに関した事に限って報告します。
俺からクルマの話題を振ったのは｢乗り心地悪いけど大丈夫？｣だけ。
あとは
先方｢変ったクルマですね。こだわってるんですか？｣
俺 ｢一度オープンカーに乗ってみようかなと思って。｣
(ｳｿ 車歴はﾋﾞｰﾄ→NBﾛﾄﾞｽﾀ→S2000でﾋﾞｰﾄは今も動体保存｡)
先方｢へー、オートマじゃないんですね｡｣
俺 ｢オートマが無かったんですよ｡｣
(ｳｿ 街乗りｵﾝﾘｰの俺にこのｼﾌﾄﾌｨｰﾙは大きな喜び｡)
先方｢こういうのって高いんですよね？｣
俺 ｢二人乗りだから少しは割高だけどそうでもないよ｡｣
(ｳｿ 住宅ローンを抱える俺には過ぎたクルマ｡｣
先方はオープンにしても恥ずかしくない美人でお見合い不要といった感じ。
男前に産んでほしかったよママン。
一応メールでお互いにお礼のやり取りしたけど脈無しだな。
おまいら2ちゃんねらーなのに良い奴らだな。ｱﾘｶﾞﾀｽ。
起きててもいい事無いから寝る。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:09:53 ID:WoFgrxjb0
貴殿ら記憶力いいな。むぅ、やはりこのスレ2chにあって住人はムッツリ真面目
タイプばかりという事か…
タイプばかりという事か…
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:14:08 ID:qi1FJiye0
>>206
その頃はこのスレに居なかったけど、オメ！
おれ（現在26歳）なんか馴染みのガソリンスタンドの22歳と、
クルマや食べ物屋の話題で盛り上がる（当然、スタンド内で）
ので精一杯なのに、羨ましい・・・。
その頃はこのスレに居なかったけど、オメ！
おれ（現在26歳）なんか馴染みのガソリンスタンドの22歳と、
クルマや食べ物屋の話題で盛り上がる（当然、スタンド内で）
ので精一杯なのに、羨ましい・・・。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:40:14 ID:MGoPxTR80
おまえらこの手の話題には食いつきいいなｗ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 01:46:41 ID:P79+repK0
>>201
AP1-110乗ってたことあるけど普通にあったぞ同じ症状
AP1-110乗ってたことあるけど普通にあったぞ同じ症状
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 01:51:01 ID:P79+repK0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 02:21:09 ID:lHYl8EEb0
俺とけいおん！とS2000の出会いは人生を大きく変えたな
>206おめ
皆さんやはり悩んでいたのですね、エンジンサウンドを楽しみたい時にあの音は邪魔でしょうがなくて。。。
自分も対策してみます。。。効果あったら報告します(￣▽￣)
皆さんやはり悩んでいたのですね、エンジンサウンドを楽しみたい時にあの音は邪魔でしょうがなくて。。。
自分も対策してみます。。。効果あったら報告します(￣▽￣)
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 08:51:49 ID:a2vGLooe0
>>195
あー、やっぱり。うちも>>２００みたいな滑るテープをシートの縫い目手前に貼ってる。
座高のせいで自分だけと思ってたから安心したw
気になる音は他にもあって、VSAカットスイッチ裏の奥からのカタカタは、ダッシュの
下から手を突っ込んでテープで止めた。
屋根前縁とフロントスクリーンとの接点？のこすれ音は軽く潤滑剤。
幌枠に幾つかついてる黒くて硬いプラスチックテープのプチプチ音は
あきらめたw
あー、やっぱり。うちも>>２００みたいな滑るテープをシートの縫い目手前に貼ってる。
座高のせいで自分だけと思ってたから安心したw
気になる音は他にもあって、VSAカットスイッチ裏の奥からのカタカタは、ダッシュの
下から手を突っ込んでテープで止めた。
屋根前縁とフロントスクリーンとの接点？のこすれ音は軽く潤滑剤。
幌枠に幾つかついてる黒くて硬いプラスチックテープのプチプチ音は
あきらめたw
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 09:01:08 ID:MX2K2NAvO
セルフとファミマが繋がった場所があって､ある日オープンでセルフスタンドに行ったら高校の時の同級生(女)がドラッグスターに乗ってファミマの駐車場にいた｡
同級生の周りには見知らぬバイク仲間がいたけどセルフで給油中に､あいつ免許とったんや～て思いながら見てると様子が変なんだ｡
なんかエンジンがかからないみたいで｡
周りの仲間もアタフタしてて､知識なさそうだったから､給油終わって｢よぉ!免許とったんや｣て流れ出話したら｢取ったよ!でも今壊れちゃって…｣て言うものだから俺がカブっちゃってると思うて話してトランクから整備工具出してなおしてあげたんだ｡
同級生はすごい喜んで周りの仲間(女)は俺の助手席に勝手に乗ってて､すごく仲良くなって次の日曜日一緒にツーリングに行きました｡
同級生の周りには見知らぬバイク仲間がいたけどセルフで給油中に､あいつ免許とったんや～て思いながら見てると様子が変なんだ｡
なんかエンジンがかからないみたいで｡
周りの仲間もアタフタしてて､知識なさそうだったから､給油終わって｢よぉ!免許とったんや｣て流れ出話したら｢取ったよ!でも今壊れちゃって…｣て言うものだから俺がカブっちゃってると思うて話してトランクから整備工具出してなおしてあげたんだ｡
同級生はすごい喜んで周りの仲間(女)は俺の助手席に勝手に乗ってて､すごく仲良くなって次の日曜日一緒にツーリングに行きました｡
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 09:09:01 ID:DSAYebp5O
>>197
>>203
ありがとうございます。
PS3なかなか良いみたいですね。興味あります。
タイヤノイズ静かに越した事無いですしね。
自分の勝手なイメージかも知れないけど、ミシュランは滑った時のコントロール性がよさそうな・・・。
国産のハイグリップは滑りはじめが唐突な気がする。自分のヘタレな技術では。
>>203
ありがとうございます。
PS3なかなか良いみたいですね。興味あります。
タイヤノイズ静かに越した事無いですしね。
自分の勝手なイメージかも知れないけど、ミシュランは滑った時のコントロール性がよさそうな・・・。
国産のハイグリップは滑りはじめが唐突な気がする。自分のヘタレな技術では。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 13:15:59 ID:YZx4lfpRO
206です。みんな覚えてくれてたんだな。
もちろん前回の美人は二度目のデートの後お断りを食らいました。
今度は別の人でタイプは違うけどやっぱり美人(俺はブサ)。
デートは専らVitzで出かけエスとビートは一度づつ出しただけ。
結婚後もエスとビートは手放さなくていいけど子供ができたら
Vitzを買い替えることになる。
長々とすまん。
もちろん前回の美人は二度目のデートの後お断りを食らいました。
今度は別の人でタイプは違うけどやっぱり美人(俺はブサ)。
デートは専らVitzで出かけエスとビートは一度づつ出しただけ。
結婚後もエスとビートは手放さなくていいけど子供ができたら
Vitzを買い替えることになる。
長々とすまん。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 13:17:39 ID:weBdXuzSP
>>224が昭和30年生まれなのは内緒な。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 13:31:22 ID:WOScn92jO
最近、不人気色のシルバー？ガンメタ？の初期型だと70万円くらいで売ってるけど
そういうタマってやっぱりエンジンも車体も終わってるのかね？
そういうタマってやっぱりエンジンも車体も終わってるのかね？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 15:41:12 ID:MW5UnXcf0
美味しい所は終わってるだろうけど、とりあえず見栄だけで所有したいならまだ乗れるレベル
スポーツ走行するつもりなら手を出さない方が無難
スポーツ走行するつもりなら手を出さない方が無難
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 15:48:27 ID:Zmkm5EAX0
最近AP1、８００００キロで売却。
クラッチｶﾞﾀがきてる。
幌、一部穴開き。
タイヤ終わってる。
ﾅﾋﾞ壊れてる。
車体よれがでてる。
サス、社外品でオイル抜けてる。
これが極上車として１００ﾏﾝ以上で売られてた。
どこまで変えられたか分からんが中古は怖い。
クラッチｶﾞﾀがきてる。
幌、一部穴開き。
タイヤ終わってる。
ﾅﾋﾞ壊れてる。
車体よれがでてる。
サス、社外品でオイル抜けてる。
これが極上車として１００ﾏﾝ以上で売られてた。
どこまで変えられたか分からんが中古は怖い。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 19:22:57 ID:D3yP1eIB0
H20 AP2 黒で、13000ｷﾛ
ﾄﾞﾉｰﾏﾙ 280ﾏｿ ディーラー査定
ﾄﾞﾉｰﾏﾙ 280ﾏｿ ディーラー査定
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 19:58:03 ID:AI4GmO8t0
ボディ以外はメンテしてリフレッシュしていけばいい
ヨレにしたってそう感じてるだけで計測したわけではあるまいに
どんなクルマだってメンテ怠ったらダメになってくわけで
それが原因で捨て値で売られていく車はS2000に限らず不憫な話だ
特に趣味性の高い車だったりするとなおさらだ
ヨレにしたってそう感じてるだけで計測したわけではあるまいに
どんなクルマだってメンテ怠ったらダメになってくわけで
それが原因で捨て値で売られていく車はS2000に限らず不憫な話だ
特に趣味性の高い車だったりするとなおさらだ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:52:03 ID:BS2FhP5FO
オススメなエキマニとマフラーを教えてください！
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:55:08 ID:q6pgJrjT0
ブッシュ マウント サス アライメントなど
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:59:22 ID:bqknQsC00
中古市場っていうのは欲しい人がいなければ安くなるし、ボロでも欲しい人が多ければ高くなる。
初期型S2kしかも銀なんて100万以上つけても誰も買わないから仕方なく安く売ってるだけの話。
初期型S2kしかも銀なんて100万以上つけても誰も買わないから仕方なく安く売ってるだけの話。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:03:10 ID:a3qRzEjCO
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:14:50 ID:30oA7kVh0
AP1とAP2のトランクフードって同じデスか？
知ってる人教えてよ
知ってる人教えてよ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:16:55 ID:BI7Nmq1Y0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:37:17 ID:qi1FJiye0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:25:49 ID:Y8KD/WoMO
賞与でS2k買えるかと思ったけど、今回は無理ぽい…
我慢できなくて分割で買おうとしたら
売れていましたとさ＼(^o^)／
我慢できなくて分割で買おうとしたら
売れていましたとさ＼(^o^)／
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:45:28 ID:c4fQRzPO0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 01:56:59 ID:Nt+0+Dor0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 04:06:33 ID:ogCq+e+PO
>>238
そのつもりです。
大事にしてるんだからできるだけ維持しよって言ってくれました。
>>239
言われてないけど出先の狭い駐車場で乗り降りに気を遣わせたのと
彼女母から畑の野菜をいつも大量にいただく。
あと騒音と乗り心地。
>>241
ありがとう。
そのつもりです。
大事にしてるんだからできるだけ維持しよって言ってくれました。
>>239
言われてないけど出先の狭い駐車場で乗り降りに気を遣わせたのと
彼女母から畑の野菜をいつも大量にいただく。
あと騒音と乗り心地。
>>241
ありがとう。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 10:10:33 ID:nQEqEVeY0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 16:09:11 ID:PWTyZyu10
>>243
もはや絶滅危惧種の彼女じゃないかちくしょう
もはや絶滅危惧種の彼女じゃないかちくしょう
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 19:45:54 ID:AWra+rMY0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:09:40 ID:3qEwbuSf0
>>245
つうか、これまで付き合ってきた彼女から、車の事で
クレームなんか付けられた事は一度も無いけどな。
Sはもちろんの事、その前のインテRでも。
車高も落としてるし、マフラーも変えてるから静かとは
言えないけど、それでも無い。おかんは文句言うけどｗ
彼氏の車にいちいち文句付けてくる女なんて、ほんとに
いるのか？ 女が異常にわがままか、車以外のところに
問題があるんじゃないのかと思うわ。
つうか、これまで付き合ってきた彼女から、車の事で
クレームなんか付けられた事は一度も無いけどな。
Sはもちろんの事、その前のインテRでも。
車高も落としてるし、マフラーも変えてるから静かとは
言えないけど、それでも無い。おかんは文句言うけどｗ
彼氏の車にいちいち文句付けてくる女なんて、ほんとに
いるのか？ 女が異常にわがままか、車以外のところに
問題があるんじゃないのかと思うわ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:53:02 ID:juz4oiDy0
うちは５年乗ったジオーレ様を売りに出してスポーツワゴンにしようとしたら、
助手席にしか乗らない嫁から否！が出て、AP2最終型に乗り継ぎますた。
助手席にしか乗らない嫁から否！が出て、AP2最終型に乗り継ぎますた。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:14:55 ID:8+bfTJlcO
ｹｯ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:10:58 ID:nOqhSs/i0
>>247
友達の彼女の話だけど、元彼が30歳でベンツCLS。彼の方は15年前ぐらいのグロリア。
もうちょっと洒落た車にしてくれと言われてるらしい。洒落たといってもマークＸぐらいで良いらしいけど。
ちなみに俺も今まで車についてブツブツ言われたこともないけどな。
今の彼女はAT限定だけど、ペーパーで運転する気が無いみたいだし…。
>>245って、具体的にどんなことを言われたんだ？
友達の彼女の話だけど、元彼が30歳でベンツCLS。彼の方は15年前ぐらいのグロリア。
もうちょっと洒落た車にしてくれと言われてるらしい。洒落たといってもマークＸぐらいで良いらしいけど。
ちなみに俺も今まで車についてブツブツ言われたこともないけどな。
今の彼女はAT限定だけど、ペーパーで運転する気が無いみたいだし…。
>>245って、具体的にどんなことを言われたんだ？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:48:41 ID:jMR6FW9LO
俺は結婚してからTypeSを買った。
嫁の軽があるから不自由しなかったんだよね。
嫁の軽を買い替える話になって、好きなのにしていいと言ったら、同じ色のビートになってた事はあった。
嫁の軽があるから不自由しなかったんだよね。
嫁の軽を買い替える話になって、好きなのにしていいと言ったら、同じ色のビートになってた事はあった。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 23:16:24 ID:eut5Hky30
彼女の時は何も言わなくても結婚となると話は別だろ
嫁が車所有してるかとか何より旦那の稼ぎ次第ってのもあるだろうし
嫁が車所有してるかとか何より旦那の稼ぎ次第ってのもあるだろうし
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 00:27:36 ID:ndHnQajO0
>>247
単に付き合ってるうちはそんなもんだよ。結婚したあとの話。
カネの計算、あと住宅・生活費に関しての女のリアリズムを甘く見ちゃいかん。
つか、そんな彼女の反応を、さも当然の事のように言ってんじゃねぇよ
単に付き合ってるうちはそんなもんだよ。結婚したあとの話。
カネの計算、あと住宅・生活費に関しての女のリアリズムを甘く見ちゃいかん。
つか、そんな彼女の反応を、さも当然の事のように言ってんじゃねぇよ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 01:19:54 ID:Yg7coRXaO
結婚してガキもいるが、付き合ってた女も含めて車、バイクの所持に文句言われたことないな。
ガキできてから最終TypeSかった。ちなみにファミリーカーは32R。嫁の車はEF8（笑）
ガキできてから最終TypeSかった。ちなみにファミリーカーは32R。嫁の車はEF8（笑）
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 01:28:56 ID:2DW/VT8G0
EF8吹いたｗｗｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 01:41:49 ID:b8MPXo300
>>254
夫婦そろって真性じゃねーかｗｗ
夫婦そろって真性じゃねーかｗｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 02:04:19 ID:Yg7coRXaO
真性（笑）
そう思うだろ？嫁は俺と付き合ってからＡＴの限定解除とバイクの中免とったんだわ。
ＭＴ乗れない奴とは結婚しねぇ、絶対。とはっきり態度に示せばいいよ。もちろんＭＴありえないって奴もいたが即振りだったな。
レース用のEG6もあるし、今幸せだなあ…
そう思うだろ？嫁は俺と付き合ってからＡＴの限定解除とバイクの中免とったんだわ。
ＭＴ乗れない奴とは結婚しねぇ、絶対。とはっきり態度に示せばいいよ。もちろんＭＴありえないって奴もいたが即振りだったな。
レース用のEG6もあるし、今幸せだなあ…
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 04:30:05 ID:2mkqlgHu0
最高のホンダ乗りだけど最低の旦那だな
いや、褒めてんだぜ？ｗ
いや、褒めてんだぜ？ｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 13:16:17 ID:R5H2N42Q0
この流れ見ると意外と所帯持ち多いんだな ま俺もだけどｗ
昨日高速でサイド排気のAP1見たんだけどあれ車検通るんだっけ？
「オーボボッ！ブゴッシャーー！」みたいな爆音がS2というよりスープラっぽかったｗ
昨日高速でサイド排気のAP1見たんだけどあれ車検通るんだっけ？
「オーボボッ！ブゴッシャーー！」みたいな爆音がS2というよりスープラっぽかったｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 15:58:14 ID:61L9iuLQ0
結婚前、彼女にS2000のカタログを見せたところ”買ったら別れる！”
と言われたので婚約後に相談無しで購入。
怒り爆発！一週間くらい電話に出てくれくれなかった。
今となればお互いにいい思い出（だと思う）
と言われたので婚約後に相談無しで購入。
怒り爆発！一週間くらい電話に出てくれくれなかった。
今となればお互いにいい思い出（だと思う）
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 17:46:00 ID:2mkqlgHu0
のろけんなよクソッ！
こちとら20ウン年右手が恋人だっつーの！ｗ
こちとら20ウン年右手が恋人だっつーの！ｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 19:27:22 ID:qFsdiwtP0
ウチのS2000は『通勤用のエコカー』という名目で購入
嘘言ったつもりは無い
嘘言ったつもりは無い
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 20:15:18 ID:7+BkvDVA0
通勤で使うなら後部座席とか無駄なものもないし、回さなければ結構燃費もいい。
そもそもLEVだしな。死語？ｗ
そもそもLEVだしな。死語？ｗ
しかも通勤が早朝の山道1時間なんだ
これ以上適した車も無いかと
只今の平均12.8km/L
これ以上適した車も無いかと
只今の平均12.8km/L
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 18:43:50 ID:wb5gK25E0
S2000はピーキーって言うけど、法定速度＋αぐらいだったら制御できるんだよね？
荒い運転はしないし、基本的に安全運転だけど大丈夫かな？
ちなみにAP2を検討中です。
荒い運転はしないし、基本的に安全運転だけど大丈夫かな？
ちなみにAP2を検討中です。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 18:55:36 ID:RH8qOdnS0
全然問題ないっす
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 19:16:35 ID:stQhkrhX0
ＡＰ２なら大丈夫。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 20:58:25 ID:SqDy5Bd00
法定速度＋αでしょ？AP1ど初期でも問題無いよ。
問題あれば市販出来ないよ。
問題あれば市販出来ないよ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 20:59:14 ID:b/ZfoiAR0
そんな危険な車じゃないよｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 22:22:46 ID:wb5gK25E0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 22:23:37 ID:wb5gK25E0
アンカーミスった、ごめん！
272 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:17:25 ID:bmrH7hd80
273 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:12:22 ID:Jo5DP1kH0
AP1-100の純正Ｓ02で雨の日いきなりズルッでびっくりしたけどな。
あそこまで唐突とは思いも寄らなかった。
あそこまで唐突とは思いも寄らなかった。
274 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:51:51 ID:wCfxppG00
挙動がピーキーなのは下手くそだから
車を疑うまえに自分のうでを疑えよ
車を疑うまえに自分のうでを疑えよ
275 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:53:52 ID:cULDlLAV0
まあ最初期のはカーグラフィックの中の人でもピーキーすぎるとかいってサーキットでぶつけてたな
276 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:42:50 ID:hBHcWQ1c0
関谷正徳氏は初期型S2000を試乗した時に
「スタビリティの低いシャシーに極端な高回転型エンジンの組み合わせが悪く、何がしたいのか分からない車」
と評価していた。
ちなみにルマンで勝った時に乗っていたマクラーレンF1GTRも、重たい7Lエンジンが後ろにあって最高に乗りにくかったとか・・・。
生涯乗った中で最も素晴らしかったのはダントツでトヨタTS010とか。
「スタビリティの低いシャシーに極端な高回転型エンジンの組み合わせが悪く、何がしたいのか分からない車」
と評価していた。
ちなみにルマンで勝った時に乗っていたマクラーレンF1GTRも、重たい7Lエンジンが後ろにあって最高に乗りにくかったとか・・・。
生涯乗った中で最も素晴らしかったのはダントツでトヨタTS010とか。
277 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:10:39 ID:Qj7f43+R0
コーナーを駆け抜ける。
アクセルを踏み込む。
こんなドラマチックな車はない。
だろ？
アクセルを踏み込む。
こんなドラマチックな車はない。
だろ？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 21:27:26 ID:w5Sb7/1M0
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm10979909
スタビリティが低いと取るか、レスポンスが鋭いととるか、黒澤のじいさまレベルだと
特に問題ないようです。まぁ、黒澤さんはホンダ贔屓だし、関谷さんは当時トヨタの人間だし
どっちもどっちか。
スタビリティが低いと取るか、レスポンスが鋭いととるか、黒澤のじいさまレベルだと
特に問題ないようです。まぁ、黒澤さんはホンダ贔屓だし、関谷さんは当時トヨタの人間だし
どっちもどっちか。
279 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 22:03:11 ID:wQcv0InJ0
>>276
1999年2月のXaCARではベタ褒めだったけどね。
実際に走らせて見て、文句の付ける場所を探すことは極めて難しい。それほどにS2000は高いレベルにある、だってよ。
関谷氏の初めて買った車は中古のS800でその熱い刺激を思い出したんだって。
1999年2月のXaCARではベタ褒めだったけどね。
実際に走らせて見て、文句の付ける場所を探すことは極めて難しい。それほどにS2000は高いレベルにある、だってよ。
関谷氏の初めて買った車は中古のS800でその熱い刺激を思い出したんだって。
280 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 22:08:49 ID:UjO7cONC0
ピーキー云々は、エンジン特性によるものも大きいだろうね。
不用意に目一杯で走ると、踏ん張ってるタイヤのキャパを一気に超えるから危ない。
その証拠に、ローグリのタイヤなんかでも履いて、わざとリアをスライドさせようとすれば
初期型だって、これほどコントロール性が良い車なんて無いって感じるもん。
反対に、AP2なんかは、グルッピ（何故か打ち直したくない）の高いタイヤを履いてても
滑り始めをコントロールし易くて、結果としてとても走り易い。
不用意に目一杯で走ると、踏ん張ってるタイヤのキャパを一気に超えるから危ない。
その証拠に、ローグリのタイヤなんかでも履いて、わざとリアをスライドさせようとすれば
初期型だって、これほどコントロール性が良い車なんて無いって感じるもん。
反対に、AP2なんかは、グルッピ（何故か打ち直したくない）の高いタイヤを履いてても
滑り始めをコントロールし易くて、結果としてとても走り易い。
281 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:02:02 ID:Nv7wra330
お腹がグルッピ
282 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 02:13:32 ID:KgDENNAK0
荷重掛った時のジオメトリーの変化です
283 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 08:56:04 ID:P/+8oUzl0
ピーキーピーキー言うけどトーコンアームのピロ化である程度解決するけどな
どうしてもノーマルが良いって人以外は交換すると良いよ
どうしてもノーマルが良いって人以外は交換すると良いよ
284 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 13:05:31 ID:w05vIj7e0
この車は軽量化していくと重量配分はどうなっていくんですか？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/11(日) 14:51:30 ID:1MNqV6Zn0
>>284
そりゃ、どこから軽くしていくかによって配分は変わるわな。てっとり早く軽量化
しようと思えば、マフラー換装だろうけど、それだけだとフロントヘビーになる。
俺は公道上での気持ちよさ考えると下手に弄るとバランスが崩れてよろしくないと言うのが
分かったから、ホイールをBBSの鍛造ワンピースにして、サス等はノーマルにしてる
そりゃ、どこから軽くしていくかによって配分は変わるわな。てっとり早く軽量化
しようと思えば、マフラー換装だろうけど、それだけだとフロントヘビーになる。
俺は公道上での気持ちよさ考えると下手に弄るとバランスが崩れてよろしくないと言うのが
分かったから、ホイールをBBSの鍛造ワンピースにして、サス等はノーマルにしてる
286 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:41:43 ID:hlc/Oaw60
後車のライトが眩しいのですが、リアミラーにはブルーミラーより
自動防眩ミラーの方がいいとQ45オーナーより聞きました。
ググってみたのですが、Ｇ社製ミラーはS2k不可とあります。
電池式でない防眩ミラーを装備した方がいらっしゃいましたら、ぜひご教示ください。
自動防眩ミラーの方がいいとQ45オーナーより聞きました。
ググってみたのですが、Ｇ社製ミラーはS2k不可とあります。
電池式でない防眩ミラーを装備した方がいらっしゃいましたら、ぜひご教示ください。
287 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:22:09 ID:4gAxRn740
エボ売り払ってこの度AP2買いました。
納車が待ち遠しい！
納車が待ち遠しい！
288 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:46:26 ID:P/+8oUzl0
おめ！
エボも楽しいけどS2000は全く違うベクトルで楽しいよ
エボも楽しいけどS2000は全く違うベクトルで楽しいよ
289 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:32:44 ID:lcJR16Gt0
EF8ﾅﾂｶｼｽ
学生時代友人運転の助手席に乗ってて、
調子こいて飛ばす→落ち葉でスリップ→分離帯にの乗り上げて一回転、
そのまま民家の植え込みに突っ込んで、背中にガラスが刺さって救急車w
マジで事故る瞬間景色がスローモーションw
学生時代友人運転の助手席に乗ってて、
調子こいて飛ばす→落ち葉でスリップ→分離帯にの乗り上げて一回転、
そのまま民家の植え込みに突っ込んで、背中にガラスが刺さって救急車w
マジで事故る瞬間景色がスローモーションw
290 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:07:32 ID:BYxwEQtL0
超低速時、右リアから「ギギ」って感じな異音。
停車時、車を揺らしても出る。
固めのサスがくたびれただけであって欲しい。
停車時、車を揺らしても出る。
固めのサスがくたびれただけであって欲しい。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 07:07:02 ID:KZtkbugs0
「あんちゃん、熱いよう」とかは聞こえなかったか？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 10:32:40 ID:aGqOiHus0
ばかたれ！
>>286
ジェンテックスつけてるが、AP1なら結構大変。
ジェンテックスつけてるが、AP1なら結構大変。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 00:32:52 ID:7oJYTc/00
最近レッド付近まで回すとポップコーンがはじける様な音がする
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 09:39:29 ID:sGM3xVPl0
それポップコーンがはじけてんじゃね？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 14:17:12 ID:147F28Fn0
ノーマルS2をエアロは除いて、中身の性能だけをアミューズやJ'sのサーキット仕様車と同等にするには幾らくらい掛かりますか？
足回りや駆動、吸排気...
320ps 28kg...
足回りや駆動、吸排気...
320ps 28kg...
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 14:24:27 ID:bXElKjth0
エアロ付けないと足回りも付けれないでしょ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 15:19:51 ID:JbJ6Uv8B0
んだんだ
ワイドボディ化がかなり効いてるかと
ワイドボディ化がかなり効いてるかと
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 16:02:55 ID:PV3gGUJYP
やっとS2000海苔の仲間入りできるよ。
モンツァレッド・パールのS2000です
モンツァレッド・パールのS2000です
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 17:58:11 ID:bXElKjth0
おめでとう！
でも、もう1台車ないと後悔すると思うから気をつけて～
でも、もう1台車ないと後悔すると思うから気をつけて～
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 18:09:42 ID:nEre7Xkn0
早く良い中古がみつからないかな～
よく言われてる残念な低速トルクだけどDC2よりはある感じですか？
よく言われてる残念な低速トルクだけどDC2よりはある感じですか？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 19:01:57 ID:c+VH8lz/P
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 19:09:38 ID:eexis2j40
>>286です、当方駆け込み購入のAP2です。
>>293 経験者さん、どこが大変でしたか？
マウント部分が特殊だからってことでしょうか。
特注品作ります、っていうサイトもあるくらいで…
ttp://www.gpmirror.jp/acc.html
下の方に「アタッチメント製作例」があります
>>293 経験者さん、どこが大変でしたか？
マウント部分が特殊だからってことでしょうか。
特注品作ります、っていうサイトもあるくらいで…
ttp://www.gpmirror.jp/acc.html
下の方に「アタッチメント製作例」があります
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 22:55:37 ID:WtLzh3l80
S2000購入しました～。H18のバミューダブルーパールです。
早ければ今週末には納車される予定です。
皆様、よろしくお願いします。
早ければ今週末には納車される予定です。
皆様、よろしくお願いします。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 23:44:57 ID:147F28Fn0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 01:17:31 ID:5hbXSXJk0
>>301
DC2→AP1乗り換えだけど、正直微妙。つーか、無いなｗ
DC2→AP1乗り換えだけど、正直微妙。つーか、無いなｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 02:35:24 ID:AGn4/KtA0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 03:09:32 ID:J5G2f49R0
AP1→AP2乗り換えで低速トルクが増えたことを実感し、感動もした。
でもそんなことも忘れて数年が過ぎた先日、知り合いのAP1に乗って、
「うはｗｗｗｗ低速ねーなwwww」状態だったけど、すぐに気にならなくなった。
記憶は曖昧なものだし、感覚はすぐに慣れて適応してしまう。
要するにあまり気にするなってことだな。
でもそんなことも忘れて数年が過ぎた先日、知り合いのAP1に乗って、
「うはｗｗｗｗ低速ねーなwwww」状態だったけど、すぐに気にならなくなった。
記憶は曖昧なものだし、感覚はすぐに慣れて適応してしまう。
要するにあまり気にするなってことだな。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 04:17:43 ID:KWK8PCL00
いやその理屈はおかしい
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 12:52:36 ID:LI/yigZx0
AP2はエンジンかけ始めならクラッチ繋ぐだけで発進できるよね。
それに気づいた時、ちょっと感動した。
それに気づいた時、ちょっと感動した。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 13:23:00 ID:yC66SBzA0
>>310
始動直後は2000まで回るからねぇ。
うちのAP2-110、信号とかで発進時に振動出るようになってしまった・・・。
半クラポイントで、クラッチ滑りのような感触。
でも上まで回しても、滑ってるような感じじゃない。
一応、買ったﾃﾞﾗで診てもらったら「滑ってはいない」って言われた。
町乗りレベルで発進時、だいたい1500回転あたりでのみ症状出るんだけど、
これが「クラッチジャダー」ってやつなのかな。
始動直後は2000まで回るからねぇ。
うちのAP2-110、信号とかで発進時に振動出るようになってしまった・・・。
半クラポイントで、クラッチ滑りのような感触。
でも上まで回しても、滑ってるような感じじゃない。
一応、買ったﾃﾞﾗで診てもらったら「滑ってはいない」って言われた。
町乗りレベルで発進時、だいたい1500回転あたりでのみ症状出るんだけど、
これが「クラッチジャダー」ってやつなのかな。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 17:34:07 ID:YKEyICeX0
半クラで少し焼いてみるｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 17:53:30 ID:YKEyICeX0
かけ始めだけじゃなく、アイドルで発進できるよｗ
>>303
マウントアダプターを介して取り付ける場合、自分はミラーが純正よりも
手前（車両後方）に来てルームランプと干渉した。
具体的には助手席側のランプが使い物にならなくなった。
（これは後に、使えるようにルームランプを改善した）
交換する妨眩ミラーによるかもしれんが、S2000はフロントガラスが
立ち気味なんで、手前に来やすいと思う。
自分のAP1の場合、マウントアダプターも普通に市販されていなかったので
自作した。AP2はマウントが変わったらしいが未確認。
一番スマートかなと思ったのは、フロントガラスについてるマウントを
交換してしまうことかと。電話で聞いてみたが、ここでやってくれるらしい。
http://www.luck.co.jp/
ただ、飛び石でフロントガラス交換となるとまた一からという...
自分の自作マウントアダプターも、ディーラーには取り扱い無理だと
思ったので、ガラス交換のときは一旦純正に戻したりして面倒だった。
GPmirror Projectのアタッチメントは、価格に納得がいけば一番いいかもね。
自分がもう一度交換することがあったら、これを頼むかも。
自分のときはなかったんだよな...
マウントアダプターを介して取り付ける場合、自分はミラーが純正よりも
手前（車両後方）に来てルームランプと干渉した。
具体的には助手席側のランプが使い物にならなくなった。
（これは後に、使えるようにルームランプを改善した）
交換する妨眩ミラーによるかもしれんが、S2000はフロントガラスが
立ち気味なんで、手前に来やすいと思う。
自分のAP1の場合、マウントアダプターも普通に市販されていなかったので
自作した。AP2はマウントが変わったらしいが未確認。
一番スマートかなと思ったのは、フロントガラスについてるマウントを
交換してしまうことかと。電話で聞いてみたが、ここでやってくれるらしい。
http://www.luck.co.jp/
ただ、飛び石でフロントガラス交換となるとまた一からという...
自分の自作マウントアダプターも、ディーラーには取り扱い無理だと
思ったので、ガラス交換のときは一旦純正に戻したりして面倒だった。
GPmirror Projectのアタッチメントは、価格に納得がいけば一番いいかもね。
自分がもう一度交換することがあったら、これを頼むかも。
自分のときはなかったんだよな...
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 20:58:10 ID:csPDsjBD0
DC2インテグラRとNSX-Rだけはホンダが街乗りを潔く切り捨てて本気で作ったサーキットスペシャルだからね。
その後のタイプRは単なるスポーティグレードというか、信者に一定数を捌くための車になってしまった。
その後のタイプRは単なるスポーティグレードというか、信者に一定数を捌くための車になってしまった。
316 ：￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣：2010/07/14(水) 21:34:42 ID:pducyMb10
＿＿＿_
,／:::::::::::::::::::::＼
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|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽ
|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
.＼＼U ＿＿＿ノ＼
＼＼＿＿＿＿） ヽ
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|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
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317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 00:00:02 ID:XiJTfRZg0
みんなチューニング費用幾らぐらい？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 00:01:57 ID:p3lzTkde0
120～130万くらいかなぁ・・・お金ないからそんなにやってない
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 00:26:50 ID:U8aZ+d/40
街乗りと嫁さんとの郊外ドライブデートにしか使わないので、
なんもチューニングしてない。
なんもチューニングしてない。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 00:53:43 ID:IaotxA6f0
AP1購入予定だけど今のDC2にアホほど金つかったから、今回はオシャレに乗る予定
タイヤホイールと車高調くらいかな～ ブイン、ブイン、シフトダウンしたいからクラッチくらいわ～。ある程度いい音ならしたいからエアクリ、マフラーくらいわ～。ブレーキは大事だよね、
キャリパーとはいわないからパットくらいわ～。やっぱりECUかえると吹けるんだろうな～。
ってアレッ( ´∀｀)
タイヤホイールと車高調くらいかな～ ブイン、ブイン、シフトダウンしたいからクラッチくらいわ～。ある程度いい音ならしたいからエアクリ、マフラーくらいわ～。ブレーキは大事だよね、
キャリパーとはいわないからパットくらいわ～。やっぱりECUかえると吹けるんだろうな～。
ってアレッ( ´∀｀)
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 00:55:59 ID:RHPR6Z6V0
爆音は論外として、排気音が大きめのS2kも正直カッコワルイよ。
DC2やEK9みたいな走り屋小僧じゃないんだから。
DC2やEK9みたいな走り屋小僧じゃないんだから。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 00:59:23 ID:n6UrtHb30
エアクリ・マフラーならエアクリ・エキパイをオヌヌメする
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 01:55:33 ID:P6ZCYdhz0
>>321
どノーマル乙ｗ
どノーマル乙ｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 03:00:16 ID:n/+DAwzK0
ところが走り屋小僧でも買えてしまう価格帯になってきているのであった
納車３年で、ノーマルのショックがさすがにヘタって来たが
新品ノーマルか、モデューロか、社外品にするか悩む・・・
納車３年で、ノーマルのショックがさすがにヘタって来たが
新品ノーマルか、モデューロか、社外品にするか悩む・・・
>>314 経験者さん、ありがとうございました。
走っていると周囲は車高の高いライトの眩しい車ばかりで
さぞやオーナーの皆さんは苦労しているだろうと思ったのですが、そうでもないようで。
教えて頂いたところも調べて、また検討します。
走っていると周囲は車高の高いライトの眩しい車ばかりで
さぞやオーナーの皆さんは苦労しているだろうと思ったのですが、そうでもないようで。
教えて頂いたところも調べて、また検討します。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 04:08:48 ID:Pp85VQzS0
程度気にしなければかなり安いのあるね
俺が買うなら程度極上クラス買うが
俺が買うなら程度極上クラス買うが
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 08:08:05 ID:7LK1cx180
>>324
モデューロってまだ手にはいるのか？
ホイール変えたいけどどこのがいいだろう？
AP2純正サイズで爪折りはしたくない
将来、ローダウンしたい
今、考えているのはRAYSのジムカーナ用サイズかなと考えているが、BBSも捨てがたいし
モデューロってまだ手にはいるのか？
ホイール変えたいけどどこのがいいだろう？
AP2純正サイズで爪折りはしたくない
将来、ローダウンしたい
今、考えているのはRAYSのジムカーナ用サイズかなと考えているが、BBSも捨てがたいし
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 08:26:04 ID:EgbM1R9sO
リアフェンダーを爪折りすると中古車市場ではほとんど事故車扱い
実際事故車ってほど剛性下がるのか疑問もあるし、ずっと手放さない車ならやってもいいと思うけど
実際事故車ってほど剛性下がるのか疑問もあるし、ずっと手放さない車ならやってもいいと思うけど
>>312
レス㌧。
昨日、自分でもジャダーについて調べてみたけど、
やっぱり半クラで熱入れるのが効果あるみたいだね。
ただ、ディスクなどのクラッチ機構に歪みが出ても、ジャダー発生するみたい。
で、さっき３００ｍくらい半クラで、４０００キープで走ってきたけど、
これといって変化なかった。
車体によって千差万別なのは承知の上ですが、
回転数いくつで、何ｍ走行すれば効果が出てくるか、実際にやったことのある人いますか？
レス㌧。
昨日、自分でもジャダーについて調べてみたけど、
やっぱり半クラで熱入れるのが効果あるみたいだね。
ただ、ディスクなどのクラッチ機構に歪みが出ても、ジャダー発生するみたい。
で、さっき３００ｍくらい半クラで、４０００キープで走ってきたけど、
これといって変化なかった。
車体によって千差万別なのは承知の上ですが、
回転数いくつで、何ｍ走行すれば効果が出てくるか、実際にやったことのある人いますか？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 10:36:41 ID:1/LbdBrQ0
J'sのGTエアロキットは構造変更すれば車検余裕ですか？
というか、構造変更認可余裕ですか？
要は、J'sのGTエアロキット身にまとったデモカーS2を再現して申請する感じです。
というか、構造変更認可余裕ですか？
要は、J'sのGTエアロキット身にまとったデモカーS2を再現して申請する感じです。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 11:05:36 ID:9AfVnveX0
頭の悪そうな書き方だなあ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 11:46:29 ID:nSC4GJ/u0
あんな恥ずかしいカッコにはしたくないわ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 14:38:55 ID:1/LbdBrQ0
みんカラにバンビって人いますが、あの方はJ'sのS2GTデモカーのオーナーみたい？ですね
流石にあの塗装で街中は・・
流石にあの塗装で街中は・・
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 17:40:31 ID:Fd/W+zEL0
はずかしいよねｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 18:37:04 ID:Pp85VQzS0
エアロエアエロ言ってる奴がいるが、メーカーに聞け
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:26:22 ID:/u+hLb3S0
アミューズなら認定書付きで車検通せたと思うけどJ'sはどうだろうね
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:59:19 ID:1/LbdBrQ0
>>336
なるほど、取り敢えずありがとです
なるほど、取り敢えずありがとです
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 21:58:00 ID:LcFE3nti0
構造変更申請ってのか？
そういうの通せば問題ないんじゃね？
そういうの通せば問題ないんじゃね？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 15:52:30 ID:lOKW1zr+Q
ジェイズのマフラー付けてるんだけど、さっきベルノ行ったら
車検通らないって言われたんだが………
ジェイズのHPをプリントアウトして見せればいいのかこれ……
車検通らないって言われたんだが………
ジェイズのHPをプリントアウトして見せればいいのかこれ……
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 15:55:14 ID:Up6w1nUY0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 16:10:24 ID:E+GOqRFUO
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 17:00:51 ID:lOKW1zr+Q
いや 音じゃなくて構造のことでベルノに文句言われたから焦ったんだよ
マフラー突き出てるからこれ違反だよー インナーサイレンサーも違反とか言われたから焦ったんだ
資料集めてベルノ出直してくる
マフラー突き出てるからこれ違反だよー インナーサイレンサーも違反とか言われたから焦ったんだ
資料集めてベルノ出直してくる
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 17:03:26 ID:Xlih1d1v0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 17:19:34 ID:lOKW1zr+Q
60ﾊﾟｲだよ ただ1本出しだから音はあれかも
純正マフラー捨てるんじゃなかったな……2年前の俺に言いたい
純正マフラー捨てるんじゃなかったな……2年前の俺に言いたい
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 19:27:49 ID:9bZbx8HD0
車検に関しては車検場のおっさんの匙加減いっぽんでどうにでもなるんだよな～
過去にイチャモンつけられてエンジン載せ買えの羽目になったオレが言ってみる
過去にイチャモンつけられてエンジン載せ買えの羽目になったオレが言ってみる
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 19:46:19 ID:IcussAX90
>>345
kwsk
kwsk
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 20:03:06 ID:9bZbx8HD0
>>346
すれ違い気味だから簡単にかくけど
別車種、某コンプリートエンジンの2～3回目の車検でエンジンの型式刻印の「書体」が違うといわれて詰んだｗ
某会社から別エンジンおくってもらって積み直し、工賃こちらもちね。
でそのエンジンがオイル消費が残念すぎる固体でAP1に買い替え検討中～
すれ違い気味だから簡単にかくけど
別車種、某コンプリートエンジンの2～3回目の車検でエンジンの型式刻印の「書体」が違うといわれて詰んだｗ
某会社から別エンジンおくってもらって積み直し、工賃こちらもちね。
でそのエンジンがオイル消費が残念すぎる固体でAP1に買い替え検討中～
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 20:39:56 ID:HkJy5BJV0
>>339
車検場でのマフラー騒音のチェックがさらに厳しくなったみたいよ。
車検場でのマフラー騒音のチェックがさらに厳しくなったみたいよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 21:19:42 ID:1nQ9BK7pO
短パン
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 21:31:17 ID:ayovMRL80
JASMAプレート付いてないマフラーでサイレンサー付けて保安基準適合品になる奴がダメらしい
そうとう厳しくなってるらしい・・・・
そうとう厳しくなってるらしい・・・・
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:51:27 ID:TV9rHvrL0
ＪＡＳＭＡが付いてると言うだけで
中間タイコぶった切ってストレートにして有った爆音無限マフラー
ディーラーで車検通ってた…
今はもう駄目なんだろうか？
中間タイコぶった切ってストレートにして有った爆音無限マフラー
ディーラーで車検通ってた…
今はもう駄目なんだろうか？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 02:55:49 ID:C3l20LRG0
>>350
/´Ｙ｀ヽ
o ﾟ ﾟo/(／)(＼)ヽoﾟ ﾟ o
／ ⌒｀´⌒ ＼ そうかそうか・・・・それは悲しいね・・・
| ,-）＿＿＿（-、|
| l ｀⌒´ ｌ |
＼ ／
/ﾆＹﾆヽ
/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ
／::::⌒｀´⌒::::＼ でっていうｗｗｗｗｗｗｗｗ
| ,-）＿＿＿（-、|
| l |-┬-| l |
＼ `ー'´ ／
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／ ⌒｀´⌒ ＼ そうかそうか・・・・それは悲しいね・・・
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/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ
／::::⌒｀´⌒::::＼ でっていうｗｗｗｗｗｗｗｗ
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＼ `ー'´ ／
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 05:55:55 ID:Jg8KwBI40
aaの使いどころが間違ってるっていうｗｗｗｗｗｗｗｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 22:23:19 ID:403nZ8J/0
こまけぇことはいいんだよ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 22:25:45 ID:OFnDe64Q0
180sxについてだけど一番カッコよくてピュアスポーツだよね。
改造して２３０ｋｍも出したって。メーター１８０ｋｍ振り切ってたから確実。
メーター変えてないけど同乗した先輩が言ってたし。俺すごいんだなって、その時に俺運転うまいって確信した。
やっぱ最強というのもなずけるよ。
ピュアスポーツそれが180SXなのです。
改造して２３０ｋｍも出したって。メーター１８０ｋｍ振り切ってたから確実。
メーター変えてないけど同乗した先輩が言ってたし。俺すごいんだなって、その時に俺運転うまいって確信した。
やっぱ最強というのもなずけるよ。
ピュアスポーツそれが180SXなのです。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:24:08 ID:Ge+P7RGK0
お金が貯まって、念願のS2000を買おうと考えています。
皆様に質問ですが、タイプVとノーマルで、
エキマニや足回りで取り付けられる部品に差はありますか？
ちょこっと弄りたいなぁと思ってます。
皆様に質問ですが、タイプVとノーマルで、
エキマニや足回りで取り付けられる部品に差はありますか？
ちょこっと弄りたいなぁと思ってます。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:31:51 ID:HuhE9aJ0P
社外品に関しては問題ないはず
ただ厳密に言えばショックの仕様が異なるのでバネだけとか変えると
バランスが・・って事になるがそういうもんだと思えばどうにかなる
デフも違ったな
ただ厳密に言えばショックの仕様が異なるのでバネだけとか変えると
バランスが・・って事になるがそういうもんだと思えばどうにかなる
デフも違ったな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:59:12 ID:Ge+P7RGK0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 07:44:12 ID:CIdHamxK0
まずはノーマルをとことん楽しめよ？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 09:23:37 ID:jvrta9E80
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 10:31:56 ID:sO52dw9D0
むしろ、サーキット行かないヒトにとっては面白いオプションだという見方もあるな。
タイプR系とかとはまた違って、サーキットを走ってこそ、ってクルマでもないし。
タイプR系とかとはまた違って、サーキットを走ってこそ、ってクルマでもないし。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 12:31:04 ID:HERA749E0
鷹栖のワインディングを攻めるために開発したType Sこそ、VGSが必要じゃないのか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 13:00:09 ID:kwlsJ7Y40
>>361
いやS2000のSはサーキットのSだし
いやS2000のSはサーキットのSだし
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 13:15:24 ID:EpPLPJbH0
開発者自らサーキットを走るための車じゃないとry
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 13:59:14 ID:sO52dw9D0
おお！>>364、マジレスしてしまうとはなにごとだ！
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 17:05:56 ID:KTrhpGuO0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:09:10 ID:nqw8naqq0
流れ切っちゃうけど、ちょっと質問です。
AP2-110のベルト鳴きが出てきてるんですが、
オススメのスプレーって有りますか？
前の車に使おうと買っておいた、ホルツのは「ベルト１本タイプ（サーベンタイン）には使用不可」
的な注意書きされてたので、現在保留中。
AP2-110のベルト鳴きが出てきてるんですが、
オススメのスプレーって有りますか？
前の車に使おうと買っておいた、ホルツのは「ベルト１本タイプ（サーベンタイン）には使用不可」
的な注意書きされてたので、現在保留中。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:11:58 ID:ECboWI8w0
>>367
さっさと取り替えれ
さっさと取り替えれ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:30:05 ID:gEN2rRLM0
SLDってなに？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:40:08 ID:CIdHamxK0
エンジン切った駐車状態でクラッチ踏むと「キュッ」とか音が鳴るようになった。
前は無かったと思うんだが、、、？？
前は無かったと思うんだが、、、？？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:44:09 ID:YKwarZnFP
車内からじゃなく下からなら
フォークのグリス切れか
フォークのグリス切れか
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 23:40:57 ID:CIdHamxK0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 05:46:27 ID:G7QZTpHX0
ねるねるねるねは練れば練るほど色が変わってこーやってつけて
テーテッテレー うまい！
練っておいしいねるねるねーるね♪
テーテッテレー うまい！
練っておいしいねるねるねーるね♪
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 06:03:24 ID:G7QZTpHX0
スマン
人生最大の誤爆かもしれん
人生最大の誤爆かもしれん
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 06:51:19 ID:ytIdcvjY0
いや、そんなどうでもいいことよりさ、
うまい！！ テーテッテレー！ の順だったと思うんだ。
うまい！！ テーテッテレー！ の順だったと思うんだ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 07:18:00 ID:X9bRRr5w0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 14:28:41 ID:+b9Ra2vM0
>>373-375
おまいらいやつだな
おまいらいやつだな
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 17:57:05 ID:ed/G5BK20
純正ナビロムをバージョンアップしてVer5.31にしてる人いる？
画面の表示って変わるんだろうか？
画面の表示って変わるんだろうか？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 08:50:06 ID:rA/tU3+v0
純正ハードトップっていつまで注文できるの？６年間ぐらいストック？
もう手に入らないのかな。
もう手に入らないのかな。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 12:46:06 ID:wpbMyVMS0
去年の4月に終了
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 18:41:50 ID:6yfw+FRS0
ハードトップはストックなんて無いです、受注で生産、Ｓとともに生産終了ｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 22:51:42 ID:7i/W0U5z0
純正ハードトップの車体側の金具だけって注文できんだろ
たしか２ちゃんで見た。
ｵｸでハードトップの中古買ってもつけられん
たしか２ちゃんで見た。
ｵｸでハードトップの中古買ってもつけられん
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 15:39:55 ID:2QsAR9mP0
まわりにs2000に乗ってる香具師がいないのだが、s2000はやっぱりコーナリングが速いのか？
あるいは、そんなことはないのか？
あるいは、そんなことはないのか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 17:49:38 ID:IMYzF0y60
乗用車よりは速いよ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 18:48:01 ID:sSWmDtIo0
Sも乗用車だが？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 21:10:59 ID:cP7yh7Mi0
>>383
コーナリング番長
コーナリング番長
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 21:45:00 ID:S0jcaYoP0
俺みたいな下手糞が乗っても曲がるのだけは速い。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:38:05 ID:rUko1Ar+0
交差点で、50km/hのまま左折できるレベル
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:41:57 ID:FXPI+LFA0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:55:56 ID:SE0jwdHc0
質問なんですが,初期型のカセットオーディオから純正CDオーディオに変えると純正ナビの音声は使えなくなっちゃいますか?
391 ：カメレオン１号：2010/07/21(水) 22:59:28 ID:BoILMfDV0
音質はいい方ですかい？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:50:20 ID:m29pdfoT0
筑波でNA初の１分切りは伊達ではないわな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 01:37:09 ID:bzu8HIrf0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 04:32:20 ID:922hYgv90
未だに気になってる中古が売れ残ってる
状態良いしすぐ売れると思ったんだけどな
状態良いしすぐ売れると思ったんだけどな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 05:48:49 ID:VPzOYV2y0
ここに晒したらいろんなコメントがつくと思う
396 ：379：2010/07/22(木) 07:20:44 ID:sGT1bd5R0
ありがとう
じゃ、無限とかスプーンしか無いんだね
じゃ、無限とかスプーンしか無いんだね
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 08:11:53 ID:922hYgv90
>>395
171なんだけど仕様は前にレスした奴ね
120型
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/10/700030001120100628002.html
171なんだけど仕様は前にレスした奴ね
120型
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/10/700030001120100628002.html
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 10:10:01 ID:Rt7BAU+d0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 10:40:23 ID:FF81R7cM0
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 11:16:07 ID:lEHAa+uy0
>>398
おいおい、そういう時にこそ（客側が）有利なのがディーラー中古車なんだぞ？
別に良いモノしか売ってないって意味で推奨されてるわけではない。アフターの差だよ。
確認が不十分なまま（悪く言えば騙されて）購入したのならご愁傷様。クソＤも当然ある。
おいおい、そういう時にこそ（客側が）有利なのがディーラー中古車なんだぞ？
別に良いモノしか売ってないって意味で推奨されてるわけではない。アフターの差だよ。
確認が不十分なまま（悪く言えば騙されて）購入したのならご愁傷様。クソＤも当然ある。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 20:11:58 ID:lTv9NbsY0
事故車でも当たり外れあるからなぁ
俺は7年前に右フロントとリアに修復ある1万キロ以下のやつ買ったけど何も問題ないし
サーキット走行しない限りは事故車でもそんなに問題ないと思うけどね・・・
もちろんハズレもあるんだろうけど。
俺は7年前に右フロントとリアに修復ある1万キロ以下のやつ買ったけど何も問題ないし
サーキット走行しない限りは事故車でもそんなに問題ないと思うけどね・・・
もちろんハズレもあるんだろうけど。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 21:24:28 ID:2kOHjajb0
まぁ事故車かどうかを見抜けない人が、きちんと修復された車かどうかを見抜ける訳がない訳だから
新車を買うが吉ですよと。
s2についてはそれはもう無理だけどねｗ
新車を買うが吉ですよと。
s2についてはそれはもう無理だけどねｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:07:11 ID:tor9+8GxP
店員の隙を見てリヤタイヤ上部を横から思いっきり強く押せ
無音ならいいがグッとかキッとかキンッとか鳴いたらなんかある
無音ならいいがグッとかキッとかキンッとか鳴いたらなんかある
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 00:27:39 ID:02YftNjr0
なんだサイドブレーキか
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 00:51:52 ID:bFwTekmfP
リヤタイヤ上部押しはブッシュ足回りドラシャ更にマフラーリングのテンションまで音で一度に判る
昔からある方法だぞ
昔からある方法だぞ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 02:23:56 ID:I6EEPm++0
それって、車体の異常というより、ヘタリ具合の確認って意味合いが強くね？
ごく普通に乗ってたって、５年１０万キロも乗ってれば純正サスだってヘタるだろ。
ごく普通に乗ってたって、５年１０万キロも乗ってれば純正サスだってヘタるだろ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 13:04:27 ID://uhdQxXO
今、前方から車見ていて気付いたんだけど助手席が運転席側に傾いてないか？
俺のだけ？
俺のだけ？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 16:42:17 ID:QryN5uJ90
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 07:32:01 ID:PnXO//Bm0
えええ、それはなぜですか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 08:28:04 ID:+QpUhHPl0
そんなこと聞いた事ないぜ
ちなみに俺のも運転席側が低い
ちなみに俺のも運転席側が低い
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 08:46:23 ID:JHK9/93eO
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 08:49:49 ID:0wb/GIGU0
コーナーで踏ん張りすぎて車体が曲がっちゃったんだよ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 10:09:37 ID:EourNBH50
俺のSも運転席側が車高低い気がする
まあ乗ってる間は気にならないがな
まあ乗ってる間は気にならないがな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 14:39:22 ID:xmWNpPmY0
結論
S海苔はピザばっかw
S海苔はピザばっかw
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 14:45:47 ID:i9Uz5nIL0
S2000に限らず、車では数gの軽量化に拘るのに、
自分の数kgの軽量化をしない車好きは多いのは確かだな。
自分の数kgの軽量化をしない車好きは多いのは確かだな。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 15:51:51 ID:NgoZKxhm0
ピザ多いのはインプエボ辺りな気がする
Sは俺含めてガリのオッサンばっかｗ
Sは俺含めてガリのオッサンばっかｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 17:11:54 ID:sfQnkgW20
リアコンビネーションランプ（左）の内側が曇ってまったがね
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
1週間以上放置してるが、この暑さでも、全然乾燥せんがね
買ってから今年で10年です。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
1週間以上放置してるが、この暑さでも、全然乾燥せんがね
買ってから今年で10年です。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 19:37:52 ID:vURsYNyI0
新品に交換すりゃいーじゃん
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 20:22:11 ID:10lOr3110
タイプS乗ってるんだが、ちょい聞かせてくれ
スプーンのダウンサスをタイプSで使ってる人いる？
特に今のノーマル足に不満があるわけじゃないんだけど
車高をちょい落としたくて買おうか迷ってるんだが、どうなのかな？
スプーンのダウンサスをタイプSで使ってる人いる？
特に今のノーマル足に不満があるわけじゃないんだけど
車高をちょい落としたくて買おうか迷ってるんだが、どうなのかな？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:20:14 ID:LIRHyyX+0
待ちに待ったビックスロットルがついに到着し、さっそく投入。
いいねこれ！安いのになんでもっと早く買わなかったんだろうと軽く後悔。
いいねこれ！安いのになんでもっと早く買わなかったんだろうと軽く後悔。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:23:05 ID:DIlDio4/P
軽量フラホに変えたらもっと後悔するぜ（霧
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:49:10 ID:doDY1YkZ0
>>419
ショックもセットで銅像
ショックもセットで銅像
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 22:19:10 ID:2lJA362V0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 22:40:30 ID:LIRHyyX+0
>>421すでにエクセディのハイパーシングル装着してるぜw
誰かＡＭＫのエキマニつけた人いる？
誰かＡＭＫのエキマニつけた人いる？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 23:42:53 ID:sR6dmUGd0
レーシングギアの車高調は硬すぎて死ぬ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 01:46:55 ID:C/buN//yO
やっぱ純正でしょ♪
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 02:14:14 ID:22+LZRNM0
純正の車高の高さって馬鹿なの？RV車かよ！
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 07:15:18 ID:KByTbmkh0
通常使用で擦らない高さ＋α何だからしょうがないだろうよ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 08:02:38 ID:Pn+xTiWh0
下げすぎてもな・・・
確かに見た目はいいけど買い物行くのにわざわざ
10ｋｍ以上離れた段差少ない店まで出掛けるハメになる
確かに見た目はいいけど買い物行くのにわざわざ
10ｋｍ以上離れた段差少ない店まで出掛けるハメになる
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 10:02:34 ID:85pybeqv0
純正車高って指何本くらい？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 10:12:14 ID:GfUFNbA60
純正乗らずにいきなり改造車でも購入したの？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 10:16:09 ID:KfSiu9ov0
>>430
小節が回る
小節が回る
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 12:20:09 ID:DH4LniVG0
>>429
買い物用の車を買うのは？
買い物用の車を買うのは？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 12:26:15 ID:/8K+vc790
車庫にS2000とオデッセイ並べたい。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 12:29:29 ID:PfypuJRm0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 12:52:27 ID:e3KHniwv0
別に攻めてないじゃん、これｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 13:41:14 ID:C/buN//yO
買い物用の車を買うならもう１台スポーツが欲しい
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 13:46:51 ID:Pn+xTiWh0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 13:49:45 ID:DH4LniVG0
むしろS2kの1台で全てこなしてる人の方が少ないんじゃない？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 14:25:51 ID:XthhThNgP
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/322970/car/277658/533827/note.aspx
こんな風に前期型ライトのウィンカー部分の波形レンズを外したいんだけど
大丈夫だろうか？
こんな風に前期型ライトのウィンカー部分の波形レンズを外したいんだけど
大丈夫だろうか？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 15:48:49 ID:KqxDbNyA0
>>438
一応、ビートとエボとRS125(バイク)持ってて、今度S2kが増えます。
田舎だから駐車場/車庫代がかからないのと、自動車保険がMAXまで下がっているのもあるけど、
そのうち財政破綻すると思いますｗ
一応、ビートとエボとRS125(バイク)持ってて、今度S2kが増えます。
田舎だから駐車場/車庫代がかからないのと、自動車保険がMAXまで下がっているのもあるけど、
そのうち財政破綻すると思いますｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 16:18:54 ID:BlNvcwF3O
いいなぁ。
オレは車以外にも趣味があるから、とても手をだせないわ
オレは車以外にも趣味があるから、とても手をだせないわ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 16:32:44 ID:yqhlfqQS0
タイプRと軽自動車持っているところに、S2000追加で買いました。
周りからは「バカじゃないの」的なことを言われましたが。
でも、今のうちしか買えないと思ったし（でも中古しかないですが）、
買わずに後悔するより、買って楽しんだ方が良いと思ったので。
で、買って良かったです。S2000楽しいです。
・・・財政的に後悔気味なのだけはちょっと置いておいて。
周りからは「バカじゃないの」的なことを言われましたが。
でも、今のうちしか買えないと思ったし（でも中古しかないですが）、
買わずに後悔するより、買って楽しんだ方が良いと思ったので。
で、買って良かったです。S2000楽しいです。
・・・財政的に後悔気味なのだけはちょっと置いておいて。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 16:51:37 ID:Pn+xTiWh0
くっ なんだよ俺以外みんなメシウマ状態かよｗ
ビカビカのWORK 車高ベタベタで颯爽とオープンで走ってるのに助手席に
ごぼう、大根、発泡酒とかある時のなんとも言えない気持ちはおまいらに分かるまい
ビカビカのWORK 車高ベタベタで颯爽とオープンで走ってるのに助手席に
ごぼう、大根、発泡酒とかある時のなんとも言えない気持ちはおまいらに分かるまい
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 16:54:30 ID:GfUFNbA60
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 18:20:12 ID:MCi69XCY0
>>444
純正状態ながら、ピカピカにワックス掛けて、同じく颯爽とオープンで走ってるけど、
オレも、助手席にスーパーの買い物袋なんてのはデフォだぞ。
今日は、ホムセンで４ｍの物干し竿を買って帰った。さすがに伸縮タイプのだけど。
純正状態ながら、ピカピカにワックス掛けて、同じく颯爽とオープンで走ってるけど、
オレも、助手席にスーパーの買い物袋なんてのはデフォだぞ。
今日は、ホムセンで４ｍの物干し竿を買って帰った。さすがに伸縮タイプのだけど。
>>422
ショックってFXなんとかってやつですか？？
>>423
なるほど、タイプSの純正より柔らかかったらちょっとやだなって思ったんで、気になりましたｗ
まぁ車高調入れるほど運転がうまいわけでもないし、これにしとこうｗ
ご意見ありがとでしたっ！
ショックってFXなんとかってやつですか？？
>>423
なるほど、タイプSの純正より柔らかかったらちょっとやだなって思ったんで、気になりましたｗ
まぁ車高調入れるほど運転がうまいわけでもないし、これにしとこうｗ
ご意見ありがとでしたっ！
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 20:47:24 ID:p00Ec5/1P
スーパーの帰り飛び出してきた車避けるためフルブレーキング～助手席の食材が下に
吹っ飛び散乱した時のガッカリ感はハンパねえ
吹っ飛び散乱した時のガッカリ感はハンパねえ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:17:52 ID:VOL7qYe00
S2000の助手席に30kgの玄米載せて、近所の農協の精米機にかけに行きますが何か？
春の山菜取りや、秋のきのこ狩りにフルオープンで山に入りますが何か？
椎茸の栽培原木助手席に積んで走りますが何か？
春の山菜取りや、秋のきのこ狩りにフルオープンで山に入りますが何か？
椎茸の栽培原木助手席に積んで走りますが何か？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:20:53 ID:/8K+vc790
ふきのとう天麩羅うめぇ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:41:05 ID:bEZ0SoOZ0
何人家族か知らんが、精米は1ヵ月くらいで消費する量にしといたほうがいいらしいぞ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:52:41 ID:VOL7qYe00
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:53:33 ID:MCi69XCY0
精米か。もはや懐かしの話題だな。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:00:09 ID:qKOkIOfM0
>>439
独身一人暮らしだから、普通にSの一台で全てこなしてるよｗ
購入動機は>>443と似たよーなもん。
中古車ならなおさら、気に入った個体はすぐ手に入れないと二度は出ないからね。
それでもS2000がある毎日は楽しい。間違いない。
独身一人暮らしだから、普通にSの一台で全てこなしてるよｗ
購入動機は>>443と似たよーなもん。
中古車ならなおさら、気に入った個体はすぐ手に入れないと二度は出ないからね。
それでもS2000がある毎日は楽しい。間違いない。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:22:30 ID:ae9QVIsBO
デフオイルを純正→社外85Wｰ140に換えようかと思うのだが、硬めなオイルにすると効き方は結構かわるかな？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:23:54 ID:ae9QVIsBO
スマンLSDの効き方ね
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:27:37 ID:bEZ0SoOZ0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:33:01 ID:VKNZrPs40
AP2三ヵ月半の間放置していたけど一発始動
春にﾃﾞﾗで「チェッカー掛けてみたら大分弱ってるみたいだから早めにバッテリー交換ね」
て言われたけど倦怠期なせいで何もしていなくてほとんど動かしてなかった
さすがホンダ純正、長期間放置でもなんともないぜ
夏は暑くてヤだから秋風吹く時季になったら動かすか…
春にﾃﾞﾗで「チェッカー掛けてみたら大分弱ってるみたいだから早めにバッテリー交換ね」
て言われたけど倦怠期なせいで何もしていなくてほとんど動かしてなかった
さすがホンダ純正、長期間放置でもなんともないぜ
夏は暑くてヤだから秋風吹く時季になったら動かすか…
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:38:33 ID:dLJieedQ0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:46:00 ID:49lIb1IQ0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:46:17 ID:15kFT90T0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:51:22 ID:p00Ec5/1P
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:51:49 ID:bEZ0SoOZ0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:51:56 ID:49lIb1IQ0
>>440
外すついでにインナーも塗るとかなり印象変わっておススメ。
取ると安っぽい電球が丸見えになるからついでにLEDに交換すると尚良し。
ただし、コーキングを剥がしてまた接着するのはめちゃくちゃ大変で失敗すると
内部に霧が発生したりするから自信がないのなら業者に依頼するのが無難…
長文ごめんなさい。
外すついでにインナーも塗るとかなり印象変わっておススメ。
取ると安っぽい電球が丸見えになるからついでにLEDに交換すると尚良し。
ただし、コーキングを剥がしてまた接着するのはめちゃくちゃ大変で失敗すると
内部に霧が発生したりするから自信がないのなら業者に依頼するのが無難…
長文ごめんなさい。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 23:03:09 ID:VOL7qYe00
>>457
内装に泥は付かないように長靴履き換えたり工夫はしてる。
外装はジェット打てばOKだしね
鳥の糞、猫の足跡はどーしようもないｗ
水には困ってないが、米を研ぐ炊くのに水道水なんか使ってられっかという事で
山に湧き水汲みに行くが、この時がSの真価を発揮する時だな。機動性抜群。
帰りは急な下りだがトラクションのかかりが良いｗ
内装に泥は付かないように長靴履き換えたり工夫はしてる。
外装はジェット打てばOKだしね
鳥の糞、猫の足跡はどーしようもないｗ
水には困ってないが、米を研ぐ炊くのに水道水なんか使ってられっかという事で
山に湧き水汲みに行くが、この時がSの真価を発揮する時だな。機動性抜群。
帰りは急な下りだがトラクションのかかりが良いｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 23:04:28 ID:+8Iuau7M0
今日、雹害受けた･･･。
夕方、やたら雷雨が長引くなぁ、と思ってたら
『バチバチバチ』と直径３ｃｍほどの氷が・・・。
雲が去ってから洗車し、被害確認したらボンネットに１箇所、
トランクに２カ所の被弾。
よりによって、ガレージに荷物を出しっぱなしにして、
エスを外に出してたときに降るなよ･･･。
夕方、やたら雷雨が長引くなぁ、と思ってたら
『バチバチバチ』と直径３ｃｍほどの氷が・・・。
雲が去ってから洗車し、被害確認したらボンネットに１箇所、
トランクに２カ所の被弾。
よりによって、ガレージに荷物を出しっぱなしにして、
エスを外に出してたときに降るなよ･･･。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 23:27:00 ID:/8K+vc790
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 23:53:31 ID:dLJieedQ0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 08:36:40 ID:G8c40vOO0
どこかのスレで見たけどﾒｰｶｰ問い合わせした話があってﾎﾝﾀﾞに限らず大抵のﾒｰｶｰは3ヶ月放置では
ﾄﾞﾗｲｽﾀｰﾄのなるからｴﾝｼﾞﾝにﾀﾞﾒｰｼﾞ食うって見たな
ﾄﾞﾗｲｽﾀｰﾄのなるからｴﾝｼﾞﾝにﾀﾞﾒｰｼﾞ食うって見たな
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 10:35:23 ID:en9v7BJa0
2週間に一度ぐらいはエンジンかけましょうねｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 10:46:38 ID:28rN1q4y0
免許は大切にw
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 12:15:47 ID:Sbf+1Ckm0
低予算だけど妻の許可出たので初期型購入を考えてるのですが、オーナーさん達に質問です。
用途は通勤と休日のドライブ(高速道路多め）
ログ見ると6速100km/hで3300rpmくらい回るみたいだし、幌だから騒音きつくないですか？
助手席と普通に会話できる程度ならいいのですが。
高速道路を5時間以上走る事もあるので高速道路での使用感が気になります。
車内が狭いように感じますが、オーナーさんの感覚ではどうなんでしょうか？
NA6に乗っていた事もあるのですがちょっときつかったです。
AW11・SW20・FC3S 等のピーキーと言われている車にも乗ってきたし、
ストレートマフラーとかウエイストゲートの音とかも好きだし、
騒音や車内の狭さには私も妻も慣れてるけど、
結婚してから峠もサーキットも行かなくなったので少し快適性も考えているところです。
(スポーツカーはもうヤダって妻に言われると今後買えなくなるので)
購入して9000rpmまで回してみれば騒音とか車内の狭さとか、そんな事は忘れてしまう車なのかもしれませんが。
用途は通勤と休日のドライブ(高速道路多め）
ログ見ると6速100km/hで3300rpmくらい回るみたいだし、幌だから騒音きつくないですか？
助手席と普通に会話できる程度ならいいのですが。
高速道路を5時間以上走る事もあるので高速道路での使用感が気になります。
車内が狭いように感じますが、オーナーさんの感覚ではどうなんでしょうか？
NA6に乗っていた事もあるのですがちょっときつかったです。
AW11・SW20・FC3S 等のピーキーと言われている車にも乗ってきたし、
ストレートマフラーとかウエイストゲートの音とかも好きだし、
騒音や車内の狭さには私も妻も慣れてるけど、
結婚してから峠もサーキットも行かなくなったので少し快適性も考えているところです。
(スポーツカーはもうヤダって妻に言われると今後買えなくなるので)
購入して9000rpmまで回してみれば騒音とか車内の狭さとか、そんな事は忘れてしまう車なのかもしれませんが。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 12:37:43 ID:F92HddtT0
copenでも買えば？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 12:46:06 ID:b6WCTVrU0
40ソアラとかレクサスSCとか、
メガーヌカブリオレとかプジョーのccとかは？
メガーヌカブリオレとかプジョーのccとかは？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 14:23:20 ID:gsONbubZ0
>>472
試乗してこい。狭さなんて人によって感覚だいぶちがうし。
身長や体重でもかわるしね。
音だってそう。
俺は音はきにならない、狭さは慣れた（身長180体重80）
ってかそんなこと気にするなら買わない方が良い。快適が～っとか言う時点でお前はもう買うべきじゃない。
何においてもオープンで9000回転まわるＳがほしいんだ！ぐらいの気合いないと不便な面しか見えないよ。
試乗してこい。狭さなんて人によって感覚だいぶちがうし。
身長や体重でもかわるしね。
音だってそう。
俺は音はきにならない、狭さは慣れた（身長180体重80）
ってかそんなこと気にするなら買わない方が良い。快適が～っとか言う時点でお前はもう買うべきじゃない。
何においてもオープンで9000回転まわるＳがほしいんだ！ぐらいの気合いないと不便な面しか見えないよ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 14:31:19 ID:4T7uCNQV0
まあまあ、言いたいことは分かるけど抑えてｗｗｗ
高速巡航の騒音に関しては、当然五月蠅いよ。
会話は問題ないと思うけど慣れるかどうかは個人差があるかも。
俺はオープンにして、80～90km/h位で音楽聞きながら
のんびり高速巡航してる。
ただしこの車はドライバーに快適なクルマだから、助手席で長距離は
ちときついかも。
狭いし五月蠅いし暑いし乗り心地は悪いし、乗り降りが大変だし、
姉も妹も従姉妹も一度乗ったらもう二度と乗ってこない。
すこぶる同乗者に評判の悪いクルマだけど、嫁だけはニコニコと
楽しそうに乗ってくる。 長距離ドライブも好きみたいだし、このクルマを
気に入ってくれて、洗車なんかも手伝ってくれるし、大切にしてくれる。
…つまり、おまいがどれだけ嫁に愛されているかってことで全ての問題は解決すると思うよ (*´ω｀*)
高速巡航の騒音に関しては、当然五月蠅いよ。
会話は問題ないと思うけど慣れるかどうかは個人差があるかも。
俺はオープンにして、80～90km/h位で音楽聞きながら
のんびり高速巡航してる。
ただしこの車はドライバーに快適なクルマだから、助手席で長距離は
ちときついかも。
狭いし五月蠅いし暑いし乗り心地は悪いし、乗り降りが大変だし、
姉も妹も従姉妹も一度乗ったらもう二度と乗ってこない。
すこぶる同乗者に評判の悪いクルマだけど、嫁だけはニコニコと
楽しそうに乗ってくる。 長距離ドライブも好きみたいだし、このクルマを
気に入ってくれて、洗車なんかも手伝ってくれるし、大切にしてくれる。
…つまり、おまいがどれだけ嫁に愛されているかってことで全ての問題は解決すると思うよ (*´ω｀*)
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 14:46:40 ID:a/y79B840
高速道路100km/h巡航なら問題ないけど、トンネル内走行だと50km/hでも音楽も会話もムリ
さらにトンネル内でバイクに遭遇すると音響に恐怖を感じる
さらにトンネル内でバイクに遭遇すると音響に恐怖を感じる
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 15:05:29 ID:Sbf+1Ckm0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 17:04:32 ID:Gj384eY20
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 17:50:11 ID:4AfHiNdx0
>>478
車内は、ロドスタよりかは広い。トランクは圧倒的に広い。
マトモなタイヤ履いて、新品なら純正サスでも乗り心地はイメージほど悪くない。良い。
幌閉めてても、トンネルは五月蠅いし、内外に音も漏れるけど、それはロドスタと同じだろ。
AP1は、純正マフラーが生きてれば音も篭もらないし、車歴から全く問題無いと思う。
インテＲの友達に、コースでAP1（新車時）を貸したら、「ナニこの高級車？」って言ってた。
初期型なら、むしろエアコンの状態が心配。エアコン出力が死んでると辛いと思う。
車内は、ロドスタよりかは広い。トランクは圧倒的に広い。
マトモなタイヤ履いて、新品なら純正サスでも乗り心地はイメージほど悪くない。良い。
幌閉めてても、トンネルは五月蠅いし、内外に音も漏れるけど、それはロドスタと同じだろ。
AP1は、純正マフラーが生きてれば音も篭もらないし、車歴から全く問題無いと思う。
インテＲの友達に、コースでAP1（新車時）を貸したら、「ナニこの高級車？」って言ってた。
初期型なら、むしろエアコンの状態が心配。エアコン出力が死んでると辛いと思う。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 18:30:02 ID:G8c40vOO0
>>476
妹と従姉妹紹介して
妹と従姉妹紹介して
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 18:56:02 ID:7sGGav7DP
乗り心地とか音とか気にする前に初期型はやめろ
最低でも120～だ
110の俺が言うんだから間違いない
最低でも120～だ
110の俺が言うんだから間違いない
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:04:46 ID:a9dED1QA0
予算から仕方ないのかもしれない。つか、鬼避けするほどの差もないだろ。
例えば、ヘタった120型より、100型買ってアシを新品にする道の方がよっぽど現実的で堅い。
割り切って買うなら、安物買いでいいんだよ。
３台目となる最終型に乗り換え検討してる俺が言うんだから間違いない。
そんなことより、ベストチョイスである姉を外した481の浅はかさにこそ突っ込むべき。
例えば、ヘタった120型より、100型買ってアシを新品にする道の方がよっぽど現実的で堅い。
割り切って買うなら、安物買いでいいんだよ。
３台目となる最終型に乗り換え検討してる俺が言うんだから間違いない。
そんなことより、ベストチョイスである姉を外した481の浅はかさにこそ突っ込むべき。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:08:27 ID:xOJ72tW30
安めのオープンが欲しいなら、年式高めのロドスタでは？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:12:39 ID:7sGGav7DP
いや
120以降は譲れないね
ヘタった120の脚やブッシュ換えたほうが50倍はマシだ
熱線入りガラス幌
時計付きCD/MDヘッド+4スピーカー
内装や幌色まで選べるカスタマーカラープラン
新色追加
ウインドディフレクター標準装備化
アンサーバック機能
皮巻きシフトノブ
クラッチ＆カバー仕様変更
スタビライザー仕様変更
スプリング＆ショック仕様変更
サイドマーカー仕様変更
ブレーキマスター内部部品仕様変更
アルミフットレスト
サイドドアネット
ホンダエンブレム軽量化
120以降は譲れないね
ヘタった120の脚やブッシュ換えたほうが50倍はマシだ
熱線入りガラス幌
時計付きCD/MDヘッド+4スピーカー
内装や幌色まで選べるカスタマーカラープラン
新色追加
ウインドディフレクター標準装備化
アンサーバック機能
皮巻きシフトノブ
クラッチ＆カバー仕様変更
スタビライザー仕様変更
スプリング＆ショック仕様変更
サイドマーカー仕様変更
ブレーキマスター内部部品仕様変更
アルミフットレスト
サイドドアネット
ホンダエンブレム軽量化
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:24:18 ID:dJIIP9Nl0
車庫保管完全ノーマル走行34,000未満革シートのAP1-100を高値で売ってやろう。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:54:05 ID:9/uBt93G0
確かに市場価格は高いが、程度が良いだけのプレミア物件に大枚注ぎ込むくらいなら
それなりの程度の120型以降を同じ値段で買った方が良い、ってのは理解できる。
それなりの程度の120型以降を同じ値段で買った方が良い、ってのは理解できる。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:54:19 ID:XRWBxiJK0
中古でカスタマーカラープランは無理じゃねーかよw
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 20:04:49 ID:oEjDej1W0
>>485
いやいや、オマイが買い物するわけじゃねーだろｗ そこまで盲信するのはどうか。
クラッチSLシリンダの例のように、仕様変更＝改良（高性能化） とは限らないから
100→120型のメリットって、ホンダエンブレム軽量化くらいのもんだな！
正直、初期型の見た目がもはや古臭いのは否定できないが、中身は決して色褪せてないよ。
確実にヘタってはいるだろうけど。
予算は潤沢ですがどれがオススメですか、って人には、そりゃ迷わず後期型を勧めるが。
いやいや、オマイが買い物するわけじゃねーだろｗ そこまで盲信するのはどうか。
クラッチSLシリンダの例のように、仕様変更＝改良（高性能化） とは限らないから
100→120型のメリットって、ホンダエンブレム軽量化くらいのもんだな！
正直、初期型の見た目がもはや古臭いのは否定できないが、中身は決して色褪せてないよ。
確実にヘタってはいるだろうけど。
予算は潤沢ですがどれがオススメですか、って人には、そりゃ迷わず後期型を勧めるが。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 20:19:01 ID:7RH5S1vG0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 21:27:02 ID:F92HddtT0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 23:19:28 ID:2frxWROa0
納車から1年たった･･･。
生産終了からもうすぐ1年になるんですよね。早いものですわ。
生産終了からもうすぐ1年になるんですよね。早いものですわ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 23:55:11 ID:TYYdwiYr0
>>492
ライン最終完成の白いS2000、どこを走ってるんだろうね･･･。
ライン最終完成の白いS2000、どこを走ってるんだろうね･･･。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 01:17:35 ID:W25fyGam0
案外、ド変態オーナーが所有、盆栽カーになっていてガレージ永久保管
燃料、油脂類、全部抜き取られて全身防錆、防腐処理、ﾃｶﾃｶコーティング
「カワイイよ最終Sちゃん、キミは汚くて危ないお外になんか絶対出さないから安心してね♥」
とか
燃料、油脂類、全部抜き取られて全身防錆、防腐処理、ﾃｶﾃｶコーティング
「カワイイよ最終Sちゃん、キミは汚くて危ないお外になんか絶対出さないから安心してね♥」
とか
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 01:35:28 ID:G6MiYMuf0
いくらs2でもそこまでするほどの車じゃないなw
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 02:12:50 ID:vAvyuB5fP
既に廃車にされてるとかよりはマシだと思う……
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 13:16:51 ID:+kTZqlv/0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 13:17:59 ID:+kTZqlv/0
途中で送信してしまった・・・
結局車高調買うはめになった。
ピョコピョコ跳ねて乗れたもんじゃなかった。
結局車高調買うはめになった。
ピョコピョコ跳ねて乗れたもんじゃなかった。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 20:34:31 ID:yAfLOe8LP
俺も車高調オーバーホール出すため以前のダウンサス+純正ショックに付け替えたが
交差点左折程度でケツが流れてよくこんなバカ脚乗っていたな～～と
昔の自分を誉めてあげたよ
交差点左折程度でケツが流れてよくこんなバカ脚乗っていたな～～と
昔の自分を誉めてあげたよ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 20:41:52 ID:C8bMxYhX0
RS-Rのスプリング入れて1年走ってたけど結構良かったよ
ダウン量は2センチダウン、フェンダーとタイヤのクリアランスは指2本くらいだった
乗り心地も悪く無く、友人からも好評だった
スプリング自体は安いけど交換工賃が高いのが辛いところかなー
ダウン量は2センチダウン、フェンダーとタイヤのクリアランスは指2本くらいだった
乗り心地も悪く無く、友人からも好評だった
スプリング自体は安いけど交換工賃が高いのが辛いところかなー
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 20:43:51 ID:VOseq8180
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 20:51:15 ID:bIDF8Gej0
今のスプリングはそうそうヘタらないと思うけど・・・
むしろ社外車高調は性能維持の為に1年1万kmくらいでOHを前提にしてるものがほとんどだから
乗りっぱなし、つけっぱなしのノーメンテ街乗り派には向いてないし、ノーマル＋ダウンサスの方がいいと思う。
むしろ社外車高調は性能維持の為に1年1万kmくらいでOHを前提にしてるものがほとんどだから
乗りっぱなし、つけっぱなしのノーメンテ街乗り派には向いてないし、ノーマル＋ダウンサスの方がいいと思う。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 20:54:42 ID:C8bMxYhX0
連投スマソ
でも今はビルシュタインの車高調に変えた
金が勿体無いから最初からちゃんとしたサスにしたほうがいいよ！
スプリングと交換工賃、アライメントまでやると5万くらいは飛ぶ
マジ勿体無かったと思う
でも今はビルシュタインの車高調に変えた
金が勿体無いから最初からちゃんとしたサスにしたほうがいいよ！
スプリングと交換工賃、アライメントまでやると5万くらいは飛ぶ
マジ勿体無かったと思う
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 21:30:06 ID:R3+E4e/w0
ダルビッシュに見えた
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 01:48:28 ID:JDRHHVey0
AP１-100購入しますた。よろしくお願いします。
ハードトップ、BBS付いているくらいで完全にドノーマルでしたが
購入に際し、オーリンズ車高調、無限フルブッシュ交換、戸田エキマニいれたら
130万くらいになってしまい完全に予算オーバーですが、
購入する前の状態よりかなり乗りやすくなり満足してます。
ハードトップ、BBS付いているくらいで完全にドノーマルでしたが
購入に際し、オーリンズ車高調、無限フルブッシュ交換、戸田エキマニいれたら
130万くらいになってしまい完全に予算オーバーですが、
購入する前の状態よりかなり乗りやすくなり満足してます。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 03:03:54 ID:kf3AU2eU0
車高の高さが気になるだけなら、スプリング交換だけで十分！
スプーンスプリング良いね！
スプーンスプリング良いね！
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 21:16:24 ID:+oWh8KCp0
上でもレスあるけどノーマルショック＋ダウンサス仕様だとバネの伸び縮みをショックが抑え切れなくて一回跳ねると何時までも跳ねたままで酷いよ
車高おとしたいなら初めから車高長で！
車高おとしたいなら初めから車高長で！
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 21:37:19 ID:ur0Ez65p0
前にレスした474ですが
スプーンのダウンサス+純正ダンパーより、スプーンのダウンサス+ＦＸダンパー
が結構いいのでしょうか？
今のタイプＳの足より乗り味が悪くなるのは嫌なんです
今よりちょい踏ん張りがきいて、車高が20ｍｍ程落ちれば十分なんで・・・
ここは素直に車高調なんですかね？
スプーンのダウンサス+純正ダンパーより、スプーンのダウンサス+ＦＸダンパー
が結構いいのでしょうか？
今のタイプＳの足より乗り味が悪くなるのは嫌なんです
今よりちょい踏ん張りがきいて、車高が20ｍｍ程落ちれば十分なんで・・・
ここは素直に車高調なんですかね？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:22:49 ID:5632NAdg0
ひとつ上くらい読もうぜ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:37:01 ID:fd9oEquH0
ちゃんと1万km毎にOHするなら車高調
3万kmも4万kmもそのまんまのつもりならノーマルショック＋ダウンサス
3万kmも4万kmもそのまんまのつもりならノーマルショック＋ダウンサス
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:55:40 ID:+oWh8KCp0
>>510
1年1万キロは頻繁すぎるでしょ？3万4万走った車高調のほうがノーマルショック+ダウンサスよりましだと思うけどね俺は
>>508
サスとショック代えたら値段的に車高長とあんまり差がないっすよ
1年1万キロは頻繁すぎるでしょ？3万4万走った車高調のほうがノーマルショック+ダウンサスよりましだと思うけどね俺は
>>508
サスとショック代えたら値段的に車高長とあんまり差がないっすよ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 23:13:17 ID:R+igU0qX0
タイプSでノーマルショック＋スプーンダウンサスだけど、乗り心地は
あんまり変わらないかな。
サーキットを走るわけじゃないし、ギャーギャーと音を出しながら峠を
走るわけでもないから、特に不満は感じてないかも。
あんまり変わらないかな。
サーキットを走るわけじゃないし、ギャーギャーと音を出しながら峠を
走るわけでもないから、特に不満は感じてないかも。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 23:27:38 ID:EcCVg9Wr0
足回りの話をしてる途中でスマンけど、ちょっと相談乗ってくれ。
夏のオープンドライブでの日除け、ここの人たちはどんなの使ってる？
今年でエス買って３年目にして、とりあえず帽子買おうかと思うんだけど、オススメ教えて。
ちなみに年齢２６歳、身長１８０ｃｍで、セミバケで純正ロールバーとピラーの線上から、頭が出るくらいの座高w
なので、風圧を受けにくいタイプの帽子で、イイのありますか？
夏のオープンドライブでの日除け、ここの人たちはどんなの使ってる？
今年でエス買って３年目にして、とりあえず帽子買おうかと思うんだけど、オススメ教えて。
ちなみに年齢２６歳、身長１８０ｃｍで、セミバケで純正ロールバーとピラーの線上から、頭が出るくらいの座高w
なので、風圧を受けにくいタイプの帽子で、イイのありますか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 23:39:27 ID:zqlMp9ED0
テンガロンハットでも買って顎紐しておけ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 23:45:37 ID:3+SPp38h0
男は黙ってタオル
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 23:51:26 ID:MCga0P/N0
キャップは好みでいいけど顎紐は必須だよな
以前にとあるオフ会に参加した時、ｵｻﾚ気取ってクリップ止め使ってた幾人かが
みんなして走行中にキャップ飛ばしてたｗｗ
唯一鉄ちゃんだけが半分冗談で持参してた自慢の機関士帽を顎紐やってかぶってて無事だった
目的地到着してみんなで「おおｽｹﾞｰ」つって感動してた
顎紐あるキャップ探すが吉。クリップなんてヤワなもんだからするだけムダ
以前にとあるオフ会に参加した時、ｵｻﾚ気取ってクリップ止め使ってた幾人かが
みんなして走行中にキャップ飛ばしてたｗｗ
唯一鉄ちゃんだけが半分冗談で持参してた自慢の機関士帽を顎紐やってかぶってて無事だった
目的地到着してみんなで「おおｽｹﾞｰ」つって感動してた
顎紐あるキャップ探すが吉。クリップなんてヤワなもんだからするだけムダ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 00:05:28 ID:ppatS7qCP
目的地に着いたとき髪型が潰れているのは昔のバイク乗りみたいなので
どんな炎天下でも絶対に帽子は被らない派だ
暑さはエアコン全開で何とかする
どんな炎天下でも絶対に帽子は被らない派だ
暑さはエアコン全開で何とかする
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 00:12:31 ID:3qQfMouV0
⑩＜死ぬよ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 00:14:38 ID:q+nqoTgz0
>>511
街乗りオンリーならそうかもしれないけど、サーキット走るなら1万でも長いくらいだよ。
そういう使い方しないならそもそもそんないい車高調は要らない。
単に車高を変えられるだけがメリットの安いのでいいんじゃない？
街乗りオンリーならそうかもしれないけど、サーキット走るなら1万でも長いくらいだよ。
そういう使い方しないならそもそもそんないい車高調は要らない。
単に車高を変えられるだけがメリットの安いのでいいんじゃない？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 00:14:45 ID:SDbYH2dI0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 00:24:24 ID:6mqSFeUi0
夏もバラクラバでいいじゃん
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 02:40:51 ID:T22uIEXA0
>>519
ダウンサスとか普通に国道走ったり峠走ったりでもデメリット感じたけどな。
路面の継ぎ接ぎで底付きしたり
高速でも某自動車専用道路とかずっとピョコピョコピョコピョコしてた。
ビルシュタインとかなら値段もそんなに高くないし（15万くらい？）バネレートも低いし
メーカーのオーバーホール推奨距離もオーリンズとかより長いし（あてにはならんが）
この辺り入れておけば「やっちまった」と思うことはないんじゃないかと思うんだけどなぁ・・・。
ダウンサスとか普通に国道走ったり峠走ったりでもデメリット感じたけどな。
路面の継ぎ接ぎで底付きしたり
高速でも某自動車専用道路とかずっとピョコピョコピョコピョコしてた。
ビルシュタインとかなら値段もそんなに高くないし（15万くらい？）バネレートも低いし
メーカーのオーバーホール推奨距離もオーリンズとかより長いし（あてにはならんが）
この辺り入れておけば「やっちまった」と思うことはないんじゃないかと思うんだけどなぁ・・・。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 05:30:30 ID:fxLkjJ2P0
>>522
アレコレと履き比べたわけでもないが、
理屈を言えば、ショックがあまり仕事しない程度の負荷なら大差ないと思うんだけど。
モノのレベルが違うんじゃない？
中古で買って、ヘタりきった純正足から新品の社外品に変えといて
「やっぱ純正足はクソ」 って言っちゃうのと同じことのような気がする。
アレコレと履き比べたわけでもないが、
理屈を言えば、ショックがあまり仕事しない程度の負荷なら大差ないと思うんだけど。
モノのレベルが違うんじゃない？
中古で買って、ヘタりきった純正足から新品の社外品に変えといて
「やっぱ純正足はクソ」 って言っちゃうのと同じことのような気がする。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 06:53:20 ID:WUsQUGqu0
>>518
ネ実民wwww
ネ実民wwww
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 10:08:57 ID:4yMzUkz70
このスレ的に評判よかったのがアクセスの
http://www.honda.co.jp/ACCESS/s2000/osusume/sports-suspension.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/s2000/osusume/sports-suspension.html
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 10:41:58 ID:1i2EJ4xW0
それってベーシックで使用するのが前提の商品だから
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 13:35:43 ID:1SU07jg/0
まだ買えるんだったらそれがいいけど
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 17:24:31 ID:L2NXbW6l0
純正形状の社外ダンパーにダウンサスでいいじゃん
寿命長く乗り心地いい組み合わせだと思うが
寿命長く乗り心地いい組み合わせだと思うが
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 18:09:12 ID:imVant/c0
純正形状の社外品は、通常の社外品や純正ダンパーより寿命が長いと言ってるのか？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 19:10:26 ID:N2z00H3p0
映画ワイルドスピードの第一作目で
ヒール役の中国人がこれのブラック乗ってるな
ヒール役の中国人がこれのブラック乗ってるな
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 19:14:27 ID:yWrpAnVoP
というか
VGSですら専用の味付けするショックに
変なダウンサス付けるってのは可愛い娘が糞男に
やられてしまうのは我慢ならん親心だろ
VGSですら専用の味付けするショックに
変なダウンサス付けるってのは可愛い娘が糞男に
やられてしまうのは我慢ならん親心だろ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 22:16:26 ID:2Zd3GIoC0
灰原クン、ＣＲ－Ｚってｗ
もうＳ２秋田のかな？
待ち乗りしかしないのにあんなにチューニングパーツてんこ盛りで、
もうイジるとこなくなっちゃったからあきちゃったんだろうなｗ
まさに子どものおもちゃ感覚ｗ
もうＳ２秋田のかな？
待ち乗りしかしないのにあんなにチューニングパーツてんこ盛りで、
もうイジるとこなくなっちゃったからあきちゃったんだろうなｗ
まさに子どものおもちゃ感覚ｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:05:15 ID:icF2mnpG0
ヲチスレでやれ。うっとーしー。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 00:14:53 ID:wHhCquOv0
灰原とかどうでもいいけど、比べるとどっちかーつーたらCR-Zのほうが飽き易い希ガス
Sは飽きて手放すんじゃなくて快適性とか乗り心地とか「買ってみたけど俺には合わなかった」的な
メンタル面でデメリット増幅してそのままポイしちゃうパターンが多いように思う
Sは個性が強いから最初から好き嫌い明確だけど、CR-Zはいろんな意味含めて「普通のクルマ」だからなあ
Sは飽きて手放すんじゃなくて快適性とか乗り心地とか「買ってみたけど俺には合わなかった」的な
メンタル面でデメリット増幅してそのままポイしちゃうパターンが多いように思う
Sは個性が強いから最初から好き嫌い明確だけど、CR-Zはいろんな意味含めて「普通のクルマ」だからなあ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 01:37:14 ID:dWWwAtXD0
haibara(笑)、S2000は売るんだろ？何思わせぶりな事を書いているんよｗｗｗ
早く売ってしまえ、お前みたいなデブで神経質な奴はディラーも迷惑だ。
早く売ってしまえ、お前みたいなデブで神経質な奴はディラーも迷惑だ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 01:57:04 ID:kCb9vNRl0
>>532
./ ﾆＹﾆヽ
r､r.rヽ / （0)(―）ヽ
r |_,|_,|_,|／ ⌒｀´⌒ ＼ ふむふむ・・・なるほどなるほど・・・
|_,|_,|_,|_,| , -） （-、.|
|_,|_,|_人 (^ i ヽ＿＿ ノ l |
| ) ヽﾉ | ｀ ⌒´ ／
| `".｀´ ﾉ
入＿ノ
＼＿／
／
/
./ﾆＹﾆヽ
r､r.rヽ. / （0)(0）ヽ
r |_,|_,|_,|／ ⌒｀´⌒ ＼ で？っていう
|_,|_,|_,|_,| , -） （-、.|
|_,|_,|_人 (^ iヽ＿＿ ノ l |
| ) ヽﾉ | `ー'´ ／
| `".｀´ ﾉ
入＿ノ
＼＿／
／
/
./ ﾆＹﾆヽ
r､r.rヽ / （0)(―）ヽ
r |_,|_,|_,|／ ⌒｀´⌒ ＼ ふむふむ・・・なるほどなるほど・・・
|_,|_,|_,|_,| , -） （-、.|
|_,|_,|_人 (^ i ヽ＿＿ ノ l |
| ) ヽﾉ | ｀ ⌒´ ／
| `".｀´ ﾉ
入＿ノ
＼＿／
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./ﾆＹﾆヽ
r､r.rヽ. / （0)(0）ヽ
r |_,|_,|_,|／ ⌒｀´⌒ ＼ で？っていう
|_,|_,|_,|_,| , -） （-、.|
|_,|_,|_人 (^ iヽ＿＿ ノ l |
| ) ヽﾉ | `ー'´ ／
| `".｀´ ﾉ
入＿ノ
＼＿／
／
/
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 01:58:24 ID:kCb9vNRl0
>>535
中古で買ったAP1乗りってこういう頭おかしい奴多いよな
中古で買ったAP1乗りってこういう頭おかしい奴多いよな
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 08:51:13 ID:L8KyHHxG0
／￣￣＼ ←AP1
／ _ノ ＼ ＿＿＿_
| ／ﾟヽ／ﾟヽ ／ ＼ ←AP2
| （__人__ ﾌﾞﾋﾞｯﾏｼﾞVTEC ／ノ ＼ u. ＼
| |'|｀⌒´ﾉ ｳﾞﾋﾞﾋﾞｯ!! ﾋﾞｲﾋﾞｨーーン ／（●） （●） ＼
. |. U } ... | （__人__） u. | なんだこいつ・・・マジやべぇ。
. ヽ } ＼ u.｀ ⌒´ ／ Ｓ乗りってこんなんばっかかな・・・・。
ヽ ノ ノ ＼
/ く
／￣￣＼
／ _ノ ＼ ＿＿＿_
| ／ﾟヽ／ﾟヽ ／ ＼ 一年後・・・・。
| （__人__） ﾌﾞﾋﾞｯ ﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯ！！ ／ノ ＼ ＼
| |'|｀⌒´ﾉ ／ /ﾟ＼ /ﾟ＼ ＼
. |. U } | （__人__） | ｳﾎﾞｯｳﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｯｶﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯ
. ヽ } ＼ .｀ ⌒´|'| ／ ＶＴＥＣＴＥＣｯｯｯｯｯｯｯｯＡＰ1触媒流用wｗｗｗ
ヽ ノ ノ .U ＼
/ く
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 13:57:23 ID:x7hDpVp90
サーキット走ってるけど
脚周りのＯＨ？5万キロ位ｼﾃﾅｲよ？
とりあえずソコソコのタイムがでて、動きも悪いと思えない・・・
気にする人はＯＨした方が良いと思うけどね
友人のホンダディーラーの整備担当も乗ったが
ま、もっとタイムとかシビアになってからＯＨしたら？という程度。
あ、ちなみにエアコン外した車なんで少々のゴツゴツ感位では(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!! 体質です
脚周りのＯＨ？5万キロ位ｼﾃﾅｲよ？
とりあえずソコソコのタイムがでて、動きも悪いと思えない・・・
気にする人はＯＨした方が良いと思うけどね
友人のホンダディーラーの整備担当も乗ったが
ま、もっとタイムとかシビアになってからＯＨしたら？という程度。
あ、ちなみにエアコン外した車なんで少々のゴツゴツ感位では(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!! 体質です
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 18:05:18 ID:9Mevr44y0
そういやS2000が結構出てくる映画って何がある？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 18:22:26 ID:qjpqYh9C0
ワイルドスピードにやたら出てる気がする
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 19:21:04 ID:mATaZ7FN0
気になったコメントが
>中高速メインの山では、ＦＤ、ＥＫ、エリーゼくらいしか負けたコト無い
中高速の山ってドレ位の速度レンジなんだ？
FDとエリーゼはわかるがＥＫはそこまで速いと思った事ないんだが
>中高速メインの山では、ＦＤ、ＥＫ、エリーゼくらいしか負けたコト無い
中高速の山ってドレ位の速度レンジなんだ？
FDとエリーゼはわかるがＥＫはそこまで速いと思った事ないんだが
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 19:39:55 ID:5MQqS8Pm0
そんな厨房のレスにマジレスせんでも
つか、公道の山坂で勝った負けたの馬鹿レベル競争なんてしないでくれ・・・
つか、公道の山坂で勝った負けたの馬鹿レベル競争なんてしないでくれ・・・
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 20:26:45 ID:mdsTJPUe0
バーチャルのゲームだろ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 23:03:38 ID:F0oXihxd0
EKって9だよな？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 23:52:55 ID:Z38q2dUC0
はぁ？EK2に決まってるだろ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 00:16:08 ID:HwpUFGHo0
ekワゴン
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 00:17:03 ID:8vXl5WE1P
寒いな
エアコン設定変えたか？
エアコン設定変えたか？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 00:37:25 ID:idEkxXmE0
オートエアコンだからな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 04:49:10 ID:UT7+e/m90
屋根を開けといて、エアコン使うのってなんか抵抗ある。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 07:10:13 ID:csUadrga0
冬のおこたモードを使わないのか？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 09:58:13 ID:civ9gXXW0
>>550
この時期普通だよ．窓も上げて走ってるぶんには結構快適．
この時期普通だよ．窓も上げて走ってるぶんには結構快適．
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 10:36:02 ID:tMfp3DQk0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 11:33:59 ID:rSH+dNTs0
よくこの車（AP1）で70年代半ばの日本を走る空想をする。
昼間はともかく夜中はハイビームと勘違いした対向車のパッシングの嵐だ。
昼間はともかく夜中はハイビームと勘違いした対向車のパッシングの嵐だ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 12:45:05 ID:ltpczYGt0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 13:03:15 ID:VwYXqL140
確かにロービームは明るいけど、明らかに分かるくらい上方向がカットされてるし、
実際、降りてヘッドライト見てみると、全然眩しくないぞ？
HIDの車同士と比べても、スモールライトの位置の差なのか、夜間の見た目は独特だよね。
実際、降りてヘッドライト見てみると、全然眩しくないぞ？
HIDの車同士と比べても、スモールライトの位置の差なのか、夜間の見た目は独特だよね。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 17:02:20 ID:dq/4GjD/0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020439520100530002.html?rt=search_history
明日、買おうと思うんだけどどう思う？
明日、買おうと思うんだけどどう思う？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 17:06:17 ID:GX71JbMd0
北米クルコンスイッチつけた人は部品をどうやって手に入れました？
36770-S6M～ はデラで注文できないらしいけど
36770-S6M～ はデラで注文できないらしいけど
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 17:11:13 ID:vo+BT0Ty0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 17:21:29 ID:PBPz2QKJ0
>>557
修復暦アリなのと、なんちゃってタイプＲ仕様にしちゃう前オーナーのセンスに萎える
修復暦アリなのと、なんちゃってタイプＲ仕様にしちゃう前オーナーのセンスに萎える
561 ：557：2010/07/31(土) 17:40:04 ID:dq/4GjD/0
試乗したけど、比較材料が無いのでわからんです。
車高も音もとても車検に通る状態では無かったです。
しかも、黄色から白に塗り替え。
見た目はすごく綺麗でした。
一度、新車に近いフルノーマルに試乗すべきですね。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020379920100401001.html
こっちの方がマシですかね？
現車みたら、タッチペン跡とサビがあったけど。。。
車高も音もとても車検に通る状態では無かったです。
しかも、黄色から白に塗り替え。
見た目はすごく綺麗でした。
一度、新車に近いフルノーマルに試乗すべきですね。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020379920100401001.html
こっちの方がマシですかね？
現車みたら、タッチペン跡とサビがあったけど。。。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 22:37:54 ID:6qBA+BoiP
この車は高くて程度いいやつと安くてそれなりの二択だ
メンテ楽しむ位の覚悟が無いならもう150万用意だな
メンテ楽しむ位の覚悟が無いならもう150万用意だな
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 23:06:49 ID:HiLTcwdn0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 23:08:13 ID:pvDJyhSA0
アンタの車、透けて見えるぜ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 23:37:04 ID:/0DR69V40
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 00:58:35 ID:IMWzgpXm0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 01:00:29 ID:3EBhHemtP
俺はガキさんのまゆげビームにやられたがな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 01:44:09 ID:84RlCL7/0
ローダウンしたら光軸あわせろよ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 03:27:17 ID:tINGbaq50
便乗じゃないですが、℃ノーマルの車高でも他の車のローって意外とまぶしくないですか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 08:49:45 ID:1JsGvVACP
背の高い軽は眩しい
大型トラックより眩しい
タントは死ねばいいのに
大型トラックより眩しい
タントは死ねばいいのに
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 10:23:24 ID:6MEctBTYP
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 10:30:44 ID:7IVThTNJ0
130と200って生産工場以外に大きな違いはないんですかね？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 10:34:25 ID:GwaSnxri0
>>563
なんかエロい
なんかエロい
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 11:22:03 ID:ci3YtLZu0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 11:29:14 ID:7IVThTNJ0
オートテラスで100～110型、普通の中古車屋で120～130型
同じ値段ならどちらがおすすめ？
同じ値段ならどちらがおすすめ？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 19:26:43 ID:u4b/IDkX0
>>575
オートテラスで120型w
オートテラスで120型w
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 20:03:37 ID:4GC5+WzJ0
オートテラスで120型と、普通の中古車屋で200型だったら？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 21:28:21 ID:+PHKesyA0
皆さん、バックミラーの眩幻をどうしてる？
通常下向きで、夜を上向きにするのが一般的かと思うけど、
これだと、オープンにした時、夜は信号やら照明が入り込んできて
ウザいので、自分は逆にして利用してますが、異常な使い方じゃないよね。
通常下向きで、夜を上向きにするのが一般的かと思うけど、
これだと、オープンにした時、夜は信号やら照明が入り込んできて
ウザいので、自分は逆にして利用してますが、異常な使い方じゃないよね。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 21:52:36 ID:Kag7dM6M0
>>578
ミラーの角度なんかいちいち気にした事ないわ(ﾟДﾟ）
ミラーの角度なんかいちいち気にした事ないわ(ﾟДﾟ）
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 21:54:55 ID:My3LmXmv0
>>561
VGSに修復歴がついてきます…やだな．
VGSに修復歴がついてきます…やだな．
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 21:55:33 ID:kX3IFcXeP
夜間眩しいというそんなあなたに自動防眩ミラー
＊信号程度では変化しないと思われますが
＊信号程度では変化しないと思われますが
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 22:56:28 ID:2xoZpG9j0
最近単発IDで防眩の話題する人が多いように見えるけど、
業者が自演で話題に誘導して、宣伝でもしようとしてるのかな。
業者が自演で話題に誘導して、宣伝でもしようとしてるのかな。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:00:15 ID:8Wq09Snx0
さすがに気にしすぎじゃねーの？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:26:24 ID:kX3IFcXeP
実際つけて便利だから話題にしたまでです
ミニバンにオプション設定するなら車高の低いこの車にこそ標準装備しておけバカホンダと思いますが
ミニバンにオプション設定するなら車高の低いこの車にこそ標準装備しておけバカホンダと思いますが
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 01:01:36 ID:fBJebrH30
だれか
ttp://hwbb.gyao.ne.jp/tokai-pm/
のダンパー使ってる人居る?
現在は鈴鹿メインで走ってるんだけど
ぼちぼち車高調ＯＨ時期で丁度エンドレス使ってるのよね。
使ってる人の感想を聞ければなぁ思ってます
ttp://hwbb.gyao.ne.jp/tokai-pm/
のダンパー使ってる人居る?
現在は鈴鹿メインで走ってるんだけど
ぼちぼち車高調ＯＨ時期で丁度エンドレス使ってるのよね。
使ってる人の感想を聞ければなぁ思ってます
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 19:24:01 ID:nx+5qXhl0
なかなか痺れる、お値段ですね
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 20:02:34 ID:xH5FaQeC0
予想通り、あの人売るそうですw
あんなのどうするのw
あんなのどうするのw
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 20:48:07 ID:B9neXuzb0
その人度々あがるけどなんなの？
過去にこのスレ荒らしまくったとか？
過去にこのスレ荒らしまくったとか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 20:51:38 ID:Ppd6/unFP
Sの運転手は人と違うことをするやつが許せないんだな
だからみんカラは同じようなパーツが並ぶ
だからみんカラは同じようなパーツが並ぶ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 20:56:39 ID:ye6BXU4/0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 21:04:55 ID:1e80Ter/0
ムーンロックMだよ。名称はね。本人じゃないから実際のカラーは分かんないけど。
でも、俺もAP1の時に乗ってたから、月岩で合ってるとは思う。
陽の当たり方によって色が違って見えるんだよね。
夕暮れとか、夜間にライトに照らされてる時とかが特に綺麗だと思う。
でも、俺もAP1の時に乗ってたから、月岩で合ってるとは思う。
陽の当たり方によって色が違って見えるんだよね。
夕暮れとか、夜間にライトに照らされてる時とかが特に綺麗だと思う。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 21:25:08 ID:V1IUX4KA0
伝説のHaibaraはとうとうエスを手放したな
もうすでに過去の車になってるし
確認したら事故ってたわ
もうすでに過去の車になってるし
確認したら事故ってたわ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 21:28:17 ID:0hyYV5Lj0
じゃなきゃ一ヶ月も工場に入ったりしないわな
フレームも逝ってるんじゃねーの？
フレームも逝ってるんじゃねーの？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 23:06:15 ID:1Su4UHcy0
ＡＰ１にSPOONのハイカムつけたいと思うんだけど誰かつけてる人いる？
低速がすかすかにならないようならつけてみようかと思うんだけど
低速がすかすかにならないようならつけてみようかと思うんだけど
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 23:40:42 ID:eMjwFIOw0
>>592
うわだっせぇｗ
細かいことでディーラー相手に散々クレーマーまがいのことやっておいて
神経病みのごとく小傷ひとつにギラギラ目を光らせておいてグシャグシャにぶっ潰してたら世話ないよな
>>593
フレームまでいってたら一ヶ月じゃ無理と思うからフロントorリア周りグシャリじゃないのかな
うわだっせぇｗ
細かいことでディーラー相手に散々クレーマーまがいのことやっておいて
神経病みのごとく小傷ひとつにギラギラ目を光らせておいてグシャグシャにぶっ潰してたら世話ないよな
>>593
フレームまでいってたら一ヶ月じゃ無理と思うからフロントorリア周りグシャリじゃないのかな
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 01:49:52 ID:Or5YPrfe0
4本出しマフラーってないの？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 02:02:43 ID:FZflzKmn0
haibara君は事故って傷ついたS2000に愛着が無くなってしまったわけだ
修理して中古として市場に出るんだろうけど、あんなツギハギSはイラネ
修理して中古として市場に出るんだろうけど、あんなツギハギSはイラネ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 02:42:48 ID:y/ORku2R0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 05:21:37 ID:Wsca3NpN0
Dラーではさぞかしメシウマだったろう
こりゃ酷いな～、どうします？直します？とかﾆﾔﾆﾔしながら聞いたんだろうな
こりゃ酷いな～、どうします？直します？とかﾆﾔﾆﾔしながら聞いたんだろうな
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 08:02:26 ID:U8JYO22u0
>>597
＞あんなツギハギSはイラネ
乗り換え時も一悶着あったのは容易に想像ができるなｗ
「何箇所も板金、塗装してるので下取りの査定下がります」
↓
「新車の塗装だっていったじゃないですか」
(以下略)
で、CR-Zの値引き幅多少多くして納得させたんだろうな
いくらﾎﾝﾀﾞｦﾀといってもあんなクレーマーに大幅値引きなんてするわけないしｗ
２台持ちにしようかとか思わせぶりなこと書いてたけど、１００％下取りだろｗ
選択の余地もないクセにｗ
ニート崩れのバイトがＳとの２台持ちなんてできるかよ
＞あんなツギハギSはイラネ
乗り換え時も一悶着あったのは容易に想像ができるなｗ
「何箇所も板金、塗装してるので下取りの査定下がります」
↓
「新車の塗装だっていったじゃないですか」
(以下略)
で、CR-Zの値引き幅多少多くして納得させたんだろうな
いくらﾎﾝﾀﾞｦﾀといってもあんなクレーマーに大幅値引きなんてするわけないしｗ
２台持ちにしようかとか思わせぶりなこと書いてたけど、１００％下取りだろｗ
選択の余地もないクセにｗ
ニート崩れのバイトがＳとの２台持ちなんてできるかよ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 13:29:57 ID:QbEscsvS0
彼はちょっと傷が付いただけでやれ修理だ交換だの、事故でフレームが曲がったなんて
ことになった耐えられないだろうなｗ 乗り換えもうなずける。
結婚も相手が処女であることに拘ってできないのかなｗ
そんなに傷がつくのが嫌なら床の間に飾っておけばいいのにね。
もともと街乗りしかしてないないみたいだし、もうフィットでも買って、あとはミニカー
でいいんじゃね？と素で思う。
ことになった耐えられないだろうなｗ 乗り換えもうなずける。
結婚も相手が処女であることに拘ってできないのかなｗ
そんなに傷がつくのが嫌なら床の間に飾っておけばいいのにね。
もともと街乗りしかしてないないみたいだし、もうフィットでも買って、あとはミニカー
でいいんじゃね？と素で思う。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 13:34:09 ID:Or5YPrfe0
夏休みの時期は基地外が沸いてくるなｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 16:25:17 ID:kNvJl7600
haibaraから処女厨のにほひがする
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 16:45:27 ID:XyQpPvCQ0
ハイバラバイバイ
やっぱ誰も居ないか・・・
ネットで検索しても殆ど無いもんなぁ
ネットで検索しても殆ど無いもんなぁ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 20:10:36 ID:/o8S24DN0
どうして事故って事になってるんだ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 20:11:33 ID:/o8S24DN0
>>596
オクにリアバンパーつきででてるよ
オクにリアバンパーつきででてるよ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 02:46:47 ID:72Jfu5GV0
最近出てくる「haibara」を「ハイブリッド」だと完全に勘違いしてた。
なんでSに乗っていたのに？CR-Zに乗り換えるから？
とか、勝手に一人で悩んじまった。
まぁ、別にどうでも良いことだが。
なんでSに乗っていたのに？CR-Zに乗り換えるから？
とか、勝手に一人で悩んじまった。
まぁ、別にどうでも良いことだが。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 02:56:04 ID:l9/kghYG0
>>608
http://www.unkar.org/read/pc11.2ch.net/net/1240753879
・傷がついたら即交換、もしくは塗装
・寺のメカニックが客が満足するレベルで交換できないので勘弁してほしいと言われると即ｺﾞﾙｧ
・納車されて1年たっていないのにクレーム交換、自費での修理に数十万
・交換を諫めるレスには長文で反論
今日は何を交換するのでしょうか？
ID変えまくりで今は↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/609810/blog/
http://www.unkar.org/read/pc11.2ch.net/net/1240753879
・傷がついたら即交換、もしくは塗装
・寺のメカニックが客が満足するレベルで交換できないので勘弁してほしいと言われると即ｺﾞﾙｧ
・納車されて1年たっていないのにクレーム交換、自費での修理に数十万
・交換を諫めるレスには長文で反論
今日は何を交換するのでしょうか？
ID変えまくりで今は↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/609810/blog/
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 04:47:46 ID:HCiNGWeV0
／） . . .-‐―‐-. .
／／／）::´ -‐…‐ ｀丶
／,.=ﾞ''"／/／´￣￣ ￣ ｀ ｉ :.
／ i f ,.r='"-‐'つ.ｰｰヾ〃-一 i ハ 細けぇことはいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~V: , i ｝
／ ,i ,二ﾆ⊃{ ＼ ､／_ { ｀丶、
/ ﾉ ilﾞフ./ :{Y 心ヾ '"んﾊ｀Ｙ : ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!|/: : ﾊ. Vﾘ 弋ソ 人 ｌ: : く⌒
/ iﾄヾヽ_/ｨ"/ : ( 〉 '' ' ''' ｒヽ l: :/⌒
. / /｛ . :/i 人 Ｆヽ .ｲ爪 「｀
. ﾍ{ （ /`ト . ゝ ﾉ .. イ /ﾉハﾉ
／／／）::´ -‐…‐ ｀丶
／,.=ﾞ''"／/／´￣￣ ￣ ｀ ｉ :.
／ i f ,.r='"-‐'つ.ｰｰヾ〃-一 i ハ 細けぇことはいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~V: , i ｝
／ ,i ,二ﾆ⊃{ ＼ ､／_ { ｀丶、
/ ﾉ ilﾞフ./ :{Y 心ヾ '"んﾊ｀Ｙ : ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!|/: : ﾊ. Vﾘ 弋ソ 人 ｌ: : く⌒
/ iﾄヾヽ_/ｨ"/ : ( 〉 '' ' ''' ｒヽ l: :/⌒
. / /｛ . :/i 人 Ｆヽ .ｲ爪 「｀
. ﾍ{ （ /`ト . ゝ ﾉ .. イ /ﾉハﾉ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 05:01:33 ID:cZMHynqA0
S乗りには朗報だな
二台持ちにしても、CR-Zと、完全お買い物チョイ乗り専用軽のがいいと思うよ
まぁCR-Zもほぼお買い物チョイ乗りなんだろうけど
二台持ちにしても、CR-Zと、完全お買い物チョイ乗り専用軽のがいいと思うよ
まぁCR-Zもほぼお買い物チョイ乗りなんだろうけど
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 06:25:24 ID:MF0w+wh10
ハイバラ君の寺の担当者が自殺未遂を起こしたそうでつ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 12:24:21 ID:DCmknSIF0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 12:57:32 ID:js3XOeJ7O
初期型乗りだけどAP2完成度高くてワロタ
くすぶったエンジン磨けば相当レベル高いぞこれは。
くすぶったエンジン磨けば相当レベル高いぞこれは。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 13:28:32 ID:s6NpMWZV0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 13:41:39 ID:daIDIjJK0
しかしあんなにチューニングパーツてんこもりで１度もサーキット走らないってギャグだよなｗ
装着するだけで満足しちゃってる奴の典型
人の金ながら、マジ金もったいねぇって思うわｗ
装着するだけで満足しちゃってる奴の典型
人の金ながら、マジ金もったいねぇって思うわｗ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 13:42:43 ID:BHu2aPXe0
>>615
ビンゴだろうね
それにしても開始価格高すぎてﾜﾛﾀ
あえて1円とかから始めれば注目されるのに…
このスレで「haibaraのを買ってやった」ってネタ代としても高すぎ
ネタで入札もできん
下手すりゃそのまま終わりそうだし
ビンゴだろうね
それにしても開始価格高すぎてﾜﾛﾀ
あえて1円とかから始めれば注目されるのに…
このスレで「haibaraのを買ってやった」ってネタ代としても高すぎ
ネタで入札もできん
下手すりゃそのまま終わりそうだし
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 14:38:59 ID:5QPFnLXh0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 15:07:44 ID:1CvXZEw80
実際、ノーマルで乗るなんて恥ずかしい！ って感覚の人も居るからなぁ・・・
スポーツ方向に振ってる量産車に更に手を加えて乗る、ってのは分からんでもないけど
初めから走行性能に振って設計してる車に、効果も考えずに手を入れるのには抵抗ある。
いや、もちろん、そんなもん個人の価値観だろってのは分かってるんだけどね。
そういう意味では、こうしてレスを書き込む行為自体が不毛か・・・
スポーツ方向に振ってる量産車に更に手を加えて乗る、ってのは分からんでもないけど
初めから走行性能に振って設計してる車に、効果も考えずに手を入れるのには抵抗ある。
いや、もちろん、そんなもん個人の価値観だろってのは分かってるんだけどね。
そういう意味では、こうしてレスを書き込む行為自体が不毛か・・・
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 16:40:37 ID:LLECprHK0
ノーマルも全然好きなんだけどやっぱ「飽き」の問題だよな
2,3年するとなんかしら変えたくなる
そういえば最近上司がガヤルド中古で買ったんだが
納車から１ヶ月で早速クライスだかクライシスだか正体不明の怪しいマフラー入れててワロタ
あのクラスはノーマルで通せよｗ
2,3年するとなんかしら変えたくなる
そういえば最近上司がガヤルド中古で買ったんだが
納車から１ヶ月で早速クライスだかクライシスだか正体不明の怪しいマフラー入れててワロタ
あのクラスはノーマルで通せよｗ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 17:05:42 ID:otSVavW60
チューニングしまくって、サーキット走らないで、サーキット以外で事故。
車のるべきじゃないだろうにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車のるべきじゃないだろうにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 18:26:32 ID:l9/kghYG0
>>617
HaibaraののS2000は白のタイプＳ(2008年9月納車)だ。納車はホンダカーズ横浜相模原駅前店扱い)
>>615
秋田在住で青らしいから違うと思うよ。
http://profiles.yahoo.co.jp/-/profile/?sp=Jn3pDOkiKfb0OIDbogytTA--
HaibaraののS2000は白のタイプＳ(2008年9月納車)だ。納車はホンダカーズ横浜相模原駅前店扱い)
>>615
秋田在住で青らしいから違うと思うよ。
http://profiles.yahoo.co.jp/-/profile/?sp=Jn3pDOkiKfb0OIDbogytTA--
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 18:51:20 ID:nwl/b/yV0
>>619
車高を落としたくて、車高調を入れたんだ。乗り心地は
悪くなったが、ロールはしないし常にフラットな姿勢で、
これぞスポーツ！みたいに満足してた。
ところがある日、親父のレガシィを運転したんだが、
当然Sに比べたら足なんてフニャフニャ。ブレーキを
かけたら前につんのめるし、カーブではロールしまくり。
が、これが意外に楽しかった。
というより、車の挙動がはっきりと分かって、何をすれば
どうなる、そうなった時と、ならなかった時の動きの違いが
どう走りに影響するのかがよーく分かったんだ。まさに
目からウロコだった。
車高調は、そういうのをすでに知り尽くした人間が、
さらに速さを求めて付けるものだと理解した。ノーマルの
挙動、クルマという物体の挙動を完全に理解していれば
足を固めてちょっとしか動かなくても、状態や挙動を
把握できるんだろう。俺はそういう事も知らず、ただ
乗せられていただけだった。
来年車検なので、とりあえずその時に足をノーマルに
戻そうと思う。
車高を落としたくて、車高調を入れたんだ。乗り心地は
悪くなったが、ロールはしないし常にフラットな姿勢で、
これぞスポーツ！みたいに満足してた。
ところがある日、親父のレガシィを運転したんだが、
当然Sに比べたら足なんてフニャフニャ。ブレーキを
かけたら前につんのめるし、カーブではロールしまくり。
が、これが意外に楽しかった。
というより、車の挙動がはっきりと分かって、何をすれば
どうなる、そうなった時と、ならなかった時の動きの違いが
どう走りに影響するのかがよーく分かったんだ。まさに
目からウロコだった。
車高調は、そういうのをすでに知り尽くした人間が、
さらに速さを求めて付けるものだと理解した。ノーマルの
挙動、クルマという物体の挙動を完全に理解していれば
足を固めてちょっとしか動かなくても、状態や挙動を
把握できるんだろう。俺はそういう事も知らず、ただ
乗せられていただけだった。
来年車検なので、とりあえずその時に足をノーマルに
戻そうと思う。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 19:55:16 ID:GYI07O1o0
「ソープでヌイた」まで読んだ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 20:25:56 ID:h2RXjyfWP
お前らほんとに弱い物いじめ好きだよな
いじめるのは軽自動車とミニバンとコンパクトと2リッター以下セダンくらいにしておけよ
いじめるのは軽自動車とミニバンとコンパクトと2リッター以下セダンくらいにしておけよ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 20:39:12 ID:GzG7a88n0
>>585
まず、エンドレスでもシリンダーが何かによる。
スーパーファンクションとかのアルミシリンダーは剛性が足りないということで不可。
値段は仕様変更でも高い。
普通にフルオプションで仕様変更すると、結構いいお値段になる。
目玉は国際特許云々かな。問い合わせて聞いてみてくれ。組み込み推奨。
ラジアルなら１８キロくらいからスタートかな。
エスなら２０キロ以上といった感じになるだろう。
攻めてみた感じだが、高レートにも関わらず足が路面のうねりやギャップに対して
かなり追従する。即時に必要な減衰がきめ細かく出される感じ。」
フラットな路面では良いとしかいえないかな。絶妙なコーナリング感覚。
結構繊細に詰められているものだから、他のセッティング次第でバランスを崩すことも
あり得る。
それからエスはそうでもないのだけど、Z３３とかの難しい車だとかなり難しい乗り方を
要求される。エスもちゃんとした乗り方をしないと駄目なんだそうな。
まぁこんなものを買おうとする人にこんなことは言う必要はないと思うけどね。
まず、エンドレスでもシリンダーが何かによる。
スーパーファンクションとかのアルミシリンダーは剛性が足りないということで不可。
値段は仕様変更でも高い。
普通にフルオプションで仕様変更すると、結構いいお値段になる。
目玉は国際特許云々かな。問い合わせて聞いてみてくれ。組み込み推奨。
ラジアルなら１８キロくらいからスタートかな。
エスなら２０キロ以上といった感じになるだろう。
攻めてみた感じだが、高レートにも関わらず足が路面のうねりやギャップに対して
かなり追従する。即時に必要な減衰がきめ細かく出される感じ。」
フラットな路面では良いとしかいえないかな。絶妙なコーナリング感覚。
結構繊細に詰められているものだから、他のセッティング次第でバランスを崩すことも
あり得る。
それからエスはそうでもないのだけど、Z３３とかの難しい車だとかなり難しい乗り方を
要求される。エスもちゃんとした乗り方をしないと駄目なんだそうな。
まぁこんなものを買おうとする人にこんなことは言う必要はないと思うけどね。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:11:29 ID:/NUlXEO10
ストラットで剛性がーていうのは解るけどダブルウィッシュボーン形式でダメ出ししちゃうほどシビアな問題なの？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:34:42 ID:s9rGiYM20
そんなことないあるよ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 02:09:51 ID:KaRiQbDW0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 02:20:57 ID:KaRiQbDW0
>>626
ttp://blogs.yahoo.co.jp/m41314/59828707.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/m41314/59851017.html
そこのブログでASMディスられててわろた
ttp://blogs.yahoo.co.jp/m41314/59828707.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/m41314/59851017.html
そこのブログでASMディスられててわろた
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 10:57:44 ID:PXAPER5m0
金がたまらん、そりゃそうだ月３万の貯蓄じゃ年３６万だ
これじゃ買えるの3年後になっちゃう
ap1-100ならすぐ買える、買うべきか待つべきか・・・
家には家族用のミニバンあるから俺の遊び専門なんだが楽しめますかねap1-100
もう一台の車につぎ込めるのは維持費やガス・タイヤ含めて月4万円程度
子供が小さいうちのほうが喜んでくれそうなのだが・・・
これじゃ買えるの3年後になっちゃう
ap1-100ならすぐ買える、買うべきか待つべきか・・・
家には家族用のミニバンあるから俺の遊び専門なんだが楽しめますかねap1-100
もう一台の車につぎ込めるのは維持費やガス・タイヤ含めて月4万円程度
子供が小さいうちのほうが喜んでくれそうなのだが・・・
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 12:18:48 ID:TZCrhaRW0
状況が整うのを待ってたって、一生ずっと、機は熟さないよ。
何で待つの？ 二の足を踏んでるのは何で？
月３万の貯蓄ができるなら、月２万のローンを検討しないのは何で？
予算が月４万ってハッキリしてるなら、その範囲で遣り繰りを考えないのは何で？
ねぇ、何で？何で？
何で待つの？ 二の足を踏んでるのは何で？
月３万の貯蓄ができるなら、月２万のローンを検討しないのは何で？
予算が月４万ってハッキリしてるなら、その範囲で遣り繰りを考えないのは何で？
ねぇ、何で？何で？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 13:21:32 ID:8JZJy8380
低走行（たぶん１万キロいってない）で人気の白、傷もないし、いい値段で売れたん
だろうなぁ、彼のｓ２は
だろうなぁ、彼のｓ２は
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 18:28:37 ID:5NtCuA2p0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 20:23:30 ID:Jv6YKk2t0
>レガあたりと比べてステアリングインフォメーション悪い
えっ!?
えっ!?
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:53:06 ID:giyStlfZ0
夏休みだからさ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 00:23:02 ID:A/NDTS8Z0
さっきさオープン状態でコンビニに停めて戻ったら
全然知らん女が助手席に乗ってたｗｗｗ
呆然として声掛けたら「間違えました」とか言って向かいのワゴンＲにダッシュ
意味わからん どうやったら間違えんだよｗ
しかも香水くせーし嫁信じてくれなそうだから
浮気とか日常茶飯事なおまいらなんか言い訳考えて
全然知らん女が助手席に乗ってたｗｗｗ
呆然として声掛けたら「間違えました」とか言って向かいのワゴンＲにダッシュ
意味わからん どうやったら間違えんだよｗ
しかも香水くせーし嫁信じてくれなそうだから
浮気とか日常茶飯事なおまいらなんか言い訳考えて
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 00:35:04 ID:amB4tRJ/P
オープンで停めるとはチャレンジャーだな
ドアロックもしなかったのか
ドアロックもしなかったのか
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 00:59:20 ID:zTg2xHl00
コンビにだろうとファミレスだろうとスーパーだろうと開けっ放し
田舎だから気楽に止められる
一回、小学生が群がってた時はちょっとびっくりしたが
田舎だから気楽に止められる
一回、小学生が群がってた時はちょっとびっくりしたが
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 01:13:44 ID:tGgNAC7q0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 01:51:30 ID:A/NDTS8Z0
ダメだ ＼(^o^)／かも
香水消しに俺のワキガ用Ag+(微香料）大量にぶちまけてるのプシュー音で感付かれた
さらにいつまでもＰＣの前でモソモソしてるの怪しまれた
香水消しに俺のワキガ用Ag+(微香料）大量にぶちまけてるのプシュー音で感付かれた
さらにいつまでもＰＣの前でモソモソしてるの怪しまれた
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 02:03:05 ID:oiWvB2YF0
./ ﾆＹﾆヽ
r､r.rヽ / （0)(―）ヽ
r |_,|_,|_,|／ ⌒｀´⌒ ＼ ふむふむ・・・なるほどなるほど・・・
|_,|_,|_,|_,| , -） （-、.|
|_,|_,|_人 (^ i ヽ＿＿ ノ l |
| ) ヽﾉ | ｀ ⌒´ ／
| `".｀´ ﾉ
入＿ノ
＼＿／
／
/
./ﾆＹﾆヽ
r､r.rヽ. / （0)(0）ヽ
r |_,|_,|_,|／ ⌒｀´⌒ ＼ で？っていう
|_,|_,|_,|_,| , -） （-、.|
|_,|_,|_人 (^ iヽ＿＿ ノ l |
| ) ヽﾉ | `ー'´ ／
| `".｀´ ﾉ
入＿ノ
＼＿／
／
/
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 06:42:46 ID:6eKtuJ5X0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 13:52:25 ID:QPpm5CWr0
ASMのパーツって、TODAとかケントワークスとかのもあるよねw
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 14:11:08 ID:BMR5dZ6I0
ASMの120万より、もう作ってないが国光の40万か50万の車高調のが数段性能、乗り味が上というプロの感想を聞いた
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 14:23:22 ID:32lnGeAn0
まあASMはお金持ちしか相手にしないようにも見えるからねぇ…
私にはどれも高くて手が出せんよ。
そんな私は無限マフリャーとモデューロのダックテール、
前後ストレーキと後期のアルミフットレストwだけ付いてるほぼノーマルのAP1-100乗りです。
私にはどれも高くて手が出せんよ。
そんな私は無限マフリャーとモデューロのダックテール、
前後ストレーキと後期のアルミフットレストwだけ付いてるほぼノーマルのAP1-100乗りです。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 18:06:05 ID:mxImpf8y0
言わばブランド商法を展開してるんだろ。商業的には成功してるんだからいいじゃないか。
盆栽とは言わないまでも、ムダに社外パーツ入れるヤツって多いし。
詐欺をやってるわけじゃあるまいし、売り手と買い手が双方納得してるんなら放っとけって話。
このデザイン・実用性のバッグが○万円なのに
なんでこのブランドバッグが○○円なの！？って言うのはナンセンスだろ？
盆栽とは言わないまでも、ムダに社外パーツ入れるヤツって多いし。
詐欺をやってるわけじゃあるまいし、売り手と買い手が双方納得してるんなら放っとけって話。
このデザイン・実用性のバッグが○万円なのに
なんでこのブランドバッグが○○円なの！？って言うのはナンセンスだろ？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 18:54:47 ID:Ee1rjZqb0
あそこは気持ちよくお金を使いたい人の店。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 20:00:53 ID:eE4u4iQZ0
風俗みたいなもんか？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 21:26:08 ID:amB4tRJ/P
やっぱチューンはJGPに限るね
メカニックの腕も確かだしオーナーはイケメンだし
メカニックの腕も確かだしオーナーはイケメンだし
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 22:43:53 ID:SYkY+LF90
あれ？その鏡、ヒビが入ってるぞ？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 00:14:20 ID:yGWYARhNP
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 01:13:41 ID:zwG2bU/t0
おいおい、宣伝だったのかよ、そういうイタいのは勘弁してくれ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 01:53:41 ID:yGWYARhNP
自宅ガレージパワーズですが何か？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 02:09:53 ID:zwG2bU/t0
オチが付いた後でのレスだと、機器の宣伝に見えるって言ってるだけ。気にすんな。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 02:38:49 ID:K/7Maruq0
チューンｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 04:35:45 ID:i290thl10
/ﾆＹﾆヽ
/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ
／::::⌒｀´⌒::::＼ でっていうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| ,-）＿＿＿（-、|
| l |-┬-| l |
＼ `ー'´ ／
/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ
／::::⌒｀´⌒::::＼ でっていうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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＼ `ー'´ ／
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 14:26:18 ID:c9hx4PLK0
>>657
もうそれ飽きた ちがうバージョンでやれｗｗｗ
もうそれ飽きた ちがうバージョンでやれｗｗｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 17:22:44 ID:sTgpB0S60
>>657
CR-Zスレでやれｗ
CR-Zスレでやれｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:17:01 ID:IOdnN4zL0
ASMのRS-GのアルカンターラRS-Gは欲しい
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:20:01 ID:IOdnN4zL0
すまん、日本語が変だね
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 01:42:45 ID:8hYDRM/M0
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 10:04:25 ID:bBxcJ05y0
もうみんなロリコンでいいよ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 13:30:34 ID:txSTd3HD0
|┃三 /::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::',
|┃ ｉ:::::::ｲ ｀￣ー─--ミ::::::::::::|
|┃ {::::::::| ::＼:::／:::: ＼:::ﾘ-}
ｶﾞﾗｯ. |┃ ',::r､:| <●> <●> !> ｲ
|┃ ﾉ// |:､`{ ｀￣ .:: ､ __ﾉ
|┃三 |::∧ﾍ ／､__r)＼ |:::::|
|┃ |::::::`~', 〈 ,＿ｨｪｧ 〉 l::::::》
|┃ |:::::::::::::'､ `=＝'´ ,,ｲ::ﾉﾉ从
|┃三 ノ从､:::::::::`ｉ､,, ... ..,,／ |::::://:从
|┃ ｉ:::::::ｲ ｀￣ー─--ミ::::::::::::|
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ｶﾞﾗｯ. |┃ ',::r､:| <●> <●> !> ｲ
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|┃三 ノ从､:::::::::`ｉ､,, ... ..,,／ |::::://:从
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 14:15:20 ID:bmJlCl6T0
雨にも暑さにも負けないけど
引っ越ししたマンションの機械式駐車場の停めにくさには参るわ
前の列との間隔無くてアプローチアングル厳しいし
リアタイアの左右クリアランスが20mmくらいしかない狭いパレットに
助手席側からバックで寄せねばならぬ
最近は慣れてきたが、最初は5～6回切り返ししてた
引っ越ししたマンションの機械式駐車場の停めにくさには参るわ
前の列との間隔無くてアプローチアングル厳しいし
リアタイアの左右クリアランスが20mmくらいしかない狭いパレットに
助手席側からバックで寄せねばならぬ
最近は慣れてきたが、最初は5～6回切り返ししてた
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 18:18:09 ID:0Msz67J2P
ドライブに出かけたが3時頃目的地方向にありえないくらい黒い雨雲が・・
嫌な予感がして引き返し2ちゃん開いたらまさかこんなことに・・
嫌な予感がして引き返し2ちゃん開いたらまさかこんなことに・・
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:14:50 ID:+zTh04530
>>666
どうした？ダミアン
どうした？ダミアン
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:40:14 ID:0Msz67J2P
3時10分頃俺の好きな娘の卒業が発表された
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 22:20:47 ID:QZEdU7/u0
お前もキモアイドルヲタを卒業しろ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 22:48:15 ID:bmJlCl6T0
まさか、オーディオ熱暴走のひとか。。。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:26:37 ID:8hYDRM/M0
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 01:23:21 ID:VDN0jil20
駐車場でタイヤキューキューいわしてる>>665が想像できて泣ける
でも砂利or土丸出しよりまし 予算なくてコンクリにも芝生にもできんかった
でも砂利or土丸出しよりまし 予算なくてコンクリにも芝生にもできんかった
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 01:27:45 ID:m91yqU/t0
土間コンクリート施行の予算（5万～？）が無い人がS2kなんて買えると思えないんだが
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 06:45:02 ID:clcakoKnO
オークションやってる奴は金持ちだな
無限ってだけで新品に近い金額で落札→みんカラ
あいつらは趣味でやってるんだなｗ
無限ってだけで新品に近い金額で落札→みんカラ
あいつらは趣味でやってるんだなｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 12:53:18 ID:i7iZ7dCkO
デブhaibaraがS2000を手放したのは吉報だが
電波パーツの取り付けが見れなくなるのは淋しい。
電波パーツの取り付けが見れなくなるのは淋しい。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 16:24:52 ID:cwnYmjbfO
>>641の浮気男だけどせっかくの休日が修羅場になった…女とは思えない60キロの握力で竿ごと金玉握り潰されそうになったし…俺死んだ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 16:54:17 ID:yF+Sa8YA0
>>675
この期に及んで迷ってるらしいが
この期に及んで迷ってるらしいが
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 17:24:13 ID:TWLZ0DTi0
なんか、解約とかいってますがw
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 18:49:59 ID:V9mbh1zt0
おいデブのハイバラ あまり社会人を困らせるな
まだまだ子供だな
まだまだ子供だな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 18:51:04 ID:i7iZ7dCkO
やってる事がキムチ臭い。
寺の担当大迷惑だな。
寺の担当大迷惑だな。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 18:51:49 ID:2L5YaMxG0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 20:48:53 ID:G7QvHhc40
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 21:17:55 ID:kSa1sIiWP
変わりもんを皆であざ笑うお前らも同じようにキモいだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
臭いから俺の前走るんじゃねえぞ
臭いから俺の前走るんじゃねえぞ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 21:30:44 ID:nQj3CE6K0
カマ掘られそうなので走れません
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 21:38:03 ID:LTcW4Cge0
イタいオーナーを笑う感覚は、そういう行為が好きかどうかは別にして、
分からんでもないけど、よりによって、おまいら何でその人だけ好きなの？
分からんでもないけど、よりによって、おまいら何でその人だけ好きなの？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 21:39:29 ID:Du1QhKLv0
解約したら手数料とられるんじゃなかったっけ？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:05:34 ID:JO8v+m/I0
最近車高を前後30mm落としたんだけど、ドライブシャフトスペーサーって必要？
実際に抜け落ちた人とかいるのか？
実際に抜け落ちた人とかいるのか？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:56:30 ID:kSa1sIiWP
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 01:38:40 ID:lPJquhhs0
>>685
なんつーか痛さの質があんま見たことないタイプだからだろうな。
ねちねちねちねちと人の勘に障る痛さ。
あとは真摯に対応してるディーラーへの同情。
＞エスを自ら遠ざけて、心の変化も見ました。
＞結果、エスは降りようとは思わなかった。
その為にどんだけ周りに手間暇掛けさせてんだよ・・・
＞色々試してエスを手放してしまう事の出来ない私がいます。
＞「魅入られてる」って事です。
＞さっそく預けていた間に付いた汚れを落とさないと(-。-)y-゜゜゜
下取り出すからってデラに預けておいて最後の一行・・・
仮契約して下取りと移植パーツの取り外しで預けておいて勝手に解約してこれだぜ？
デラに世話になってる同じオーナーとして勝手さにすげーむかつくのは当たり前。
なんつーか痛さの質があんま見たことないタイプだからだろうな。
ねちねちねちねちと人の勘に障る痛さ。
あとは真摯に対応してるディーラーへの同情。
＞エスを自ら遠ざけて、心の変化も見ました。
＞結果、エスは降りようとは思わなかった。
その為にどんだけ周りに手間暇掛けさせてんだよ・・・
＞色々試してエスを手放してしまう事の出来ない私がいます。
＞「魅入られてる」って事です。
＞さっそく預けていた間に付いた汚れを落とさないと(-。-)y-゜゜゜
下取り出すからってデラに預けておいて最後の一行・・・
仮契約して下取りと移植パーツの取り外しで預けておいて勝手に解約してこれだぜ？
デラに世話になってる同じオーナーとして勝手さにすげーむかつくのは当たり前。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 01:42:36 ID:lPJquhhs0
デラじゃなかったショップ預けだな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 02:09:18 ID:naKQz6vm0
CR-Z買いますた
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 07:37:25 ID:XQ6g5BlV0
> 2010年08月08日
> CR-Ｚは書類が揃えばすぐに納車もすぐに出来そう
> 2010年08月09日
> したがってＣＲ－Ｚを仮契約を解約しました。
これのどこが”仮”契約か。
Dがかわいそうすぎるだろ。というか、この状況で解約って可能なのか？
> CR-Ｚは書類が揃えばすぐに納車もすぐに出来そう
> 2010年08月09日
> したがってＣＲ－Ｚを仮契約を解約しました。
これのどこが”仮”契約か。
Dがかわいそうすぎるだろ。というか、この状況で解約って可能なのか？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 07:50:42 ID:izF0FD3z0
ほんと勝手な人間だな
CRZのクレーム活動を楽しみにしてたのに残念だよ！
CRZのクレーム活動を楽しみにしてたのに残念だよ！
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 07:58:55 ID:DbPH5J0J0
CR-X契約！(0)
今日は僕の誕生日です！(0)
みなさんはどのパーツつけようと思いますか？(0)
オーナーの皆さ～ん！お知恵拝借！(0)
皆様にアンケートです(0)
パーツ移植(0)
S売却？(0)
最近めちゃくちゃ悩んでいます…(0)
CR-X契約解除(54687)
今日は僕の誕生日です！(0)
みなさんはどのパーツつけようと思いますか？(0)
オーナーの皆さ～ん！お知恵拝借！(0)
皆様にアンケートです(0)
パーツ移植(0)
S売却？(0)
最近めちゃくちゃ悩んでいます…(0)
CR-X契約解除(54687)
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 07:59:06 ID:UVw6s1HOO
チョンか基地外のどちらかだな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 07:59:36 ID:DbPH5J0J0
ちょｗ CR-Zの間違いだったｗ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 14:55:30 ID:ImLWD/YgO
>692
ほんとだよな。
正直他人のブログなんかにゃ興味もなかったんだが、同じSのりでリアル基地外が迷惑かけるって興味引きすぎるだろ。
ほんとだよな。
正直他人のブログなんかにゃ興味もなかったんだが、同じSのりでリアル基地外が迷惑かけるって興味引きすぎるだろ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 14:59:06 ID:uldFrBx1O
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 19:02:54 ID:dTanLhFr0
>>676
誰だよお前ｗｗｗ 俺生きてるしｗ
>>692
デラの営業に同級生いるんだけど商談成立したもんを解約ってよっぽどらしい
その販社によるみたいだけど担当営業＋店長に相当なペナルティ
買った本人にも違約金請求できるが実際はうやむやで終了が暗黙
誰だよお前ｗｗｗ 俺生きてるしｗ
>>692
デラの営業に同級生いるんだけど商談成立したもんを解約ってよっぽどらしい
その販社によるみたいだけど担当営業＋店長に相当なペナルティ
買った本人にも違約金請求できるが実際はうやむやで終了が暗黙
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 19:16:13 ID:izF0FD3z0
ハイバラさん～ 人に迷惑かけたらダメダメね～ 分かった？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 19:44:24 ID:cXrrAe1t0
灰腹の発注したCR-Zってどうなんの？
そのまま店の在庫車になって、他の客が全く同じ仕様で発注かけたら
新車扱いで納車されるのか！？
そのまま店の在庫車になって、他の客が全く同じ仕様で発注かけたら
新車扱いで納車されるのか！？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 19:48:24 ID:j9ubfezH0
隔離スレ立ってんだろ？
そっちで存分にやれよ。
Haibaraも痛ぇが、そのクソに粘着してるお前らもよっぽど痛ぇぞ。
そっちで存分にやれよ。
Haibaraも痛ぇが、そのクソに粘着してるお前らもよっぽど痛ぇぞ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 19:48:31 ID:ThWbKnxN0
>>701
その通り。同じ販社からの同じ仕様の発注に回される。
新車登録が終わってなければ問題無いし、
買う側からすると納期が早まるから、悪いこととも限らない。
ただ、既に実車が（販社に）納入されているとなると話が違ってくるね。
どう回すかは、それこそ販社によってさまざまだと思われ。
その通り。同じ販社からの同じ仕様の発注に回される。
新車登録が終わってなければ問題無いし、
買う側からすると納期が早まるから、悪いこととも限らない。
ただ、既に実車が（販社に）納入されているとなると話が違ってくるね。
どう回すかは、それこそ販社によってさまざまだと思われ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:30:15 ID:wgX0ddB50
じゃあ横浜で白（どーせ白だろｗ）のCR-Z発注する奴は要注意だなｗ
在庫者回される可能性高し！！
在庫者回される可能性高し！！
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:42:47 ID:gsSi+Kwy0
>>702
同意。
そのhaibaraって人、何かあなたたちに迷惑かけるようなことしたの？
確かに身勝手な人なのかもしれないけど、匿名という蓑に隠れて、
ここでその人を叩いてネチネチ言ってるあなたたちの方が、
よっぽど迷惑だよ。
言うならここじゃなくて直接言ったら？
同意。
そのhaibaraって人、何かあなたたちに迷惑かけるようなことしたの？
確かに身勝手な人なのかもしれないけど、匿名という蓑に隠れて、
ここでその人を叩いてネチネチ言ってるあなたたちの方が、
よっぽど迷惑だよ。
言うならここじゃなくて直接言ったら？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:54:02 ID:z6BTpLBG0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:10:37 ID:gsSi+Kwy0
>>706
じゃあ隔離スレでやってくださーい！
じゃあ隔離スレでやってくださーい！
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:10:53 ID:bcYYHHMO0
痛いヤツを叩くのは楽しいけど、違うスレでやってほしいなぁ・・・
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:14:59 ID:dTanLhFr0
ダメだ>>705がPTAのオバチャンにしかみえない
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:20:44 ID:izF0FD3z0
S２０００のつまらん会話の合間のオアシスやないか
ハイバラもそう思っとるに違いないわ
ハイバラもそう思っとるに違いないわ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:24:01 ID:3FSM6W3ZP
全然関係ないが
22：00から打ち上げ花火下から～が放送されるんで暇な人狼に誰かスレ立てお願いします
http://www.nihon-eiga.com/prog/003174_000.html
「麻木久仁子 おっぱいモミモミ」とか書くのを忘れずに
22：00から打ち上げ花火下から～が放送されるんで暇な人狼に誰かスレ立てお願いします
http://www.nihon-eiga.com/prog/003174_000.html
「麻木久仁子 おっぱいモミモミ」とか書くのを忘れずに
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:13:58 ID:3FSM6W3ZP
スレ立て感謝します
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:22:40 ID:j9ubfezH0
たとえ相手が馬鹿であろうがクズであろうが、本人のいない所で晒し者にして中傷することが正しいことだと思っているのか。
こういうくだらない連中と関わらない所でS2000の話をしたい方は
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281446329/
↑こちらへどうぞ。
こういうくだらない連中と関わらない所でS2000の話をしたい方は
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281446329/
↑こちらへどうぞ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:38:05 ID:9fXE8sv60
いい加減榛原ネタ飽きたので専用スレに移動して欲しいな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 23:02:20 ID:2UaF12cc0
リミッター解除だけで何キロ行く？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 23:16:57 ID:u59fGrzX0
びびりなので、ふふわまでしか確認できなかった
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 01:29:59 ID:tWTjNoXN0
>>702
まんどくさいです
まんどくさいです
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 01:30:07 ID:QBxLsAvYO
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 01:32:36 ID:tWTjNoXN0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 02:24:40 ID:KBbM+GRJ0
>>715
空気抵抗デカいし出力的に考えても実測で250km/hはまず出ない
空気抵抗デカいし出力的に考えても実測で250km/hはまず出ない
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 03:19:47 ID:UHvrzlPj0
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 03:58:12 ID:4Szt2gRqO
ハンドルおもいよ！！
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 05:34:46 ID:C7aE5MNo0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 07:44:39 ID:1MRcu/Ja0
>>699
デラ側に何らかの非があっての解約ならペナルティも分かるが、
今回の場合は完全なわがままでしょ。
それでも営業と店長にペナルティがあるとしたらデラ側はやってられないな。
不快に思う人がいるのなら隔離スレに行くのは構わないけど、
少なくとも自ら”良識派”というスレには絶対書き込まない。そんなに特別なのかと。
デラ側に何らかの非があっての解約ならペナルティも分かるが、
今回の場合は完全なわがままでしょ。
それでも営業と店長にペナルティがあるとしたらデラ側はやってられないな。
不快に思う人がいるのなら隔離スレに行くのは構わないけど、
少なくとも自ら”良識派”というスレには絶対書き込まない。そんなに特別なのかと。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 08:01:51 ID:DuHgQbOA0
haibaraより九州（だっけ？）のおっさんの方がひどいと思うんだけどな。
あの基地外のクレーマーに比べればhaibaraはまだﾏｼかと。
何度も何度も交換させてたのは彼の影響もあるんじゃない？
前に彼のサイトに愛車登録してたみたいだし。
なんでS乗りはこんな奴ばっかなんだ…
あの基地外のクレーマーに比べればhaibaraはまだﾏｼかと。
何度も何度も交換させてたのは彼の影響もあるんじゃない？
前に彼のサイトに愛車登録してたみたいだし。
なんでS乗りはこんな奴ばっかなんだ…
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 08:44:44 ID:AJsRF4Of0
>>725
大分の彼は伏木悦郎が鈴鹿でオフを開いた記事が載ってるdriverに顔がでてるよ
大分の彼は伏木悦郎が鈴鹿でオフを開いた記事が載ってるdriverに顔がでてるよ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 12:28:24 ID:XvmLekgH0
>>724
ｷｬﾝｾﾙ時にお金かかったって書いてあったからなんらかのペナルティ料は払ったのかな？
それとも先行して買ってしまったCR-Ｚのﾊﾟｰﾂ代か、S２から移植の為に取り外された
ﾃﾞｨｰﾗｰの工賃か
前者なら真性のクズだな
ディーラーから出入り禁止になるんじゃないの？
（ブラックリストにはなってると思うけど）
ｷｬﾝｾﾙ時にお金かかったって書いてあったからなんらかのペナルティ料は払ったのかな？
それとも先行して買ってしまったCR-Ｚのﾊﾟｰﾂ代か、S２から移植の為に取り外された
ﾃﾞｨｰﾗｰの工賃か
前者なら真性のクズだな
ディーラーから出入り禁止になるんじゃないの？
（ブラックリストにはなってると思うけど）
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 14:51:48 ID:3h4QQlsU0
どこか完璧主義の人が多いのでしょうか？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 15:52:22 ID:CprICGBH0
生産終了でいろんな人間に注目されたから仕方いかもね
俺もそれがきっかけでTypeS買ったし
俺もそれがきっかけでTypeS買ったし
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 16:04:22 ID:AJsRF4Of0
こないだのアンケートプレゼントが届いたがなにに使おうか
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 17:34:30 ID:QBxLsAvYO
7/29に契約して8/9にキャンセルって車体番号も出てるだろうし最悪なバカだな。
カーズ横浜の担当営業に聞いてみるわ。
カーズ横浜の担当営業に聞いてみるわ。
>>626
中古で買ったS2000だけに
エンドレスの何かまでﾜｶﾗﾝけど･･･30段調整では有るみたい。
ま、それは真面目に調べますわ。
てか
真摯な意見を聞かせて貰って本当に助かる。
どうなるか解からんけれども、細かいアドバイスありがとう。
こう言う事が有るから２ｃｈが好きなんだよ。
一人にしつこく粘着してるのも２ｃｈらしいとおもうけどね
中古で買ったS2000だけに
エンドレスの何かまでﾜｶﾗﾝけど･･･30段調整では有るみたい。
ま、それは真面目に調べますわ。
てか
真摯な意見を聞かせて貰って本当に助かる。
どうなるか解からんけれども、細かいアドバイスありがとう。
こう言う事が有るから２ｃｈが好きなんだよ。
一人にしつこく粘着してるのも２ｃｈらしいとおもうけどね
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 20:11:50 ID:wlpOrKzq0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 21:19:30 ID:rZyEohko0
haibaraと峠でバトルしたいな
きっと速いんだろうな
きっと速いんだろうな
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 22:12:43 ID:HzvttYSW0
峠でwwwバ ト ルwwwwww
夏だなあ
夏だなあ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 22:49:05 ID:XXVBBO2I0
さてとじゃあ俺は峠で対戦相手でも探しに軽く流してくるかなｗｗｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 22:52:10 ID:muCxcmkS0
AP2なんですが9000回転まで回しても大丈夫かな？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 23:10:25 ID:C7aE5MNo0
>>737
単純にピストンスピードだけで考えると、ストローク量が 84mm→90.7mm になったから
同じリスクになるのが、大体 8350rpm。 実際には、振動やら重さやらの要素もあるので
（同等のリスクになる回転数は）必ず 8350rpm を下回ると考えられる。
で、結論は、9000回転まで回しても大丈夫！ エンジンは、そんなにすぐには壊れないぜ。
単純にピストンスピードだけで考えると、ストローク量が 84mm→90.7mm になったから
同じリスクになるのが、大体 8350rpm。 実際には、振動やら重さやらの要素もあるので
（同等のリスクになる回転数は）必ず 8350rpm を下回ると考えられる。
で、結論は、9000回転まで回しても大丈夫！ エンジンは、そんなにすぐには壊れないぜ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 23:23:54 ID:UHvrzlPj0
8月に入ってから荒れだしたのは、やはり夏休みだからでつか
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 23:26:48 ID:jQWGILSnP
対策していないAP１軍団が吸気温度上昇で思いっきりパワーダウン
しているからイライラしていると推測
しているからイライラしていると推測
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 23:34:16 ID:muCxcmkS0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 00:06:53 ID:L1bRkVdPO
>713､714 ふざけんじゃねーぞ？文句あるから面白いネタの一つでも出せや馬鹿野郎。
こんな場所で綺麗事なんていらん。
こんな場所で綺麗事なんていらん。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 03:03:12 ID:w9PGkvdvO
>>740 ap2って対応されてんの？
知らんかった
知らんかった
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 03:04:42 ID:w9PGkvdvO
連ごめ 対策だった
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 03:23:58 ID:BUbt4lTw0
吸気温計の位置とかの事かな？
それほど大差ないと思うけどなー。今の時期くらいの炎天下だと、ウチのAP2だって
タービンが回ってないんじゃないかと思うくらいパワー出ないぜ。
それほど大差ないと思うけどなー。今の時期くらいの炎天下だと、ウチのAP2だって
タービンが回ってないんじゃないかと思うくらいパワー出ないぜ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 07:16:13 ID:TMPNcux4O
今だけ！今この瞬間が気持ち良ければそれで良いっ！
…って思って骨が砕けるぐらい腰を振るのと
この気持ちよさを何回も楽しみたい！
…って許容範囲内で腰を上手に使うか
どっちが良いのか、さぁ～みんなで考えよ～ww
…って思って骨が砕けるぐらい腰を振るのと
この気持ちよさを何回も楽しみたい！
…って許容範囲内で腰を上手に使うか
どっちが良いのか、さぁ～みんなで考えよ～ww
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 08:14:48 ID:tul0p8G10
>>746
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 08:23:34 ID:tul0p8G10
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 08:32:50 ID:soVL2DQe0
3大欲求なので
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 13:37:47 ID:E8HXffcX0
ちょｗ キャンセルかよｗ
もうデラの営業もやれらっぱなしだなｗｗｗ
もうデラの営業もやれらっぱなしだなｗｗｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 13:46:55 ID:v72JrxtNO
もうhaibara君は寺の中でも有名人だからな。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 16:32:30 ID:RqNClZfJO
普段イジメられてるからって２チャンの中でえばるなよ弱虫君。
(*≧m≦*) プッ!!
(*≧m≦*) プッ!!
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 16:39:33 ID:RqNClZfJO
↑>>742の事ね!!
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:12:38 ID:clqfVXW+0
もうはなさないから
よそ見しないから
やばいよ～ こわいよ～
よそ見しないから
やばいよ～ こわいよ～
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:36:14 ID:tul0p8G10
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:44:24 ID:v72JrxtNO
>>手元を離れるとその存在の大きさに驚かされます。
>>もう離さないから。
>>よそ見しないから・・・・・。
マジキモすぎ。
>>もう離さないから。
>>よそ見しないから・・・・・。
マジキモすぎ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 21:05:57 ID:AZzMF1vLP
俺はｾﾝｻｰ移設したんで夏場のパワーダウンとはおさらばしたぜ
そもそも手で触れないくらい熱くなりブローバイギトギトのインマニに直挿しって
おかしいだろ？？？
ホンダもおかしいと判ったから変更したのかｗ
そもそも手で触れないくらい熱くなりブローバイギトギトのインマニに直挿しって
おかしいだろ？？？
ホンダもおかしいと判ったから変更したのかｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 00:28:17 ID:ht6IU7S30
スプーンのエアダクトとかバックヤードのインテークパネルとか、
その程度の吸気モデファイでもそこそこ補正防止にはなる
その程度の吸気モデファイでもそこそこ補正防止にはなる
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 13:28:50 ID:lSAG0Z5H0
>>756
前は愛車登録からS2消してCR-Z１本だったのに、もうCR-Z消してS2復活させてんなぁ
もうすぐ納車とか書いてたクセに
>>手元を離れるとその存在の大きさに驚かされます。
お前のその常識のなさに驚くよってかｗ
前は愛車登録からS2消してCR-Z１本だったのに、もうCR-Z消してS2復活させてんなぁ
もうすぐ納車とか書いてたクセに
>>手元を離れるとその存在の大きさに驚かされます。
お前のその常識のなさに驚くよってかｗ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 14:19:16 ID:h1ZJ6NAR0
かなり迷ったけどトランクに穴あけて羽付けちゃった
ボンネットもカーボンだから完全な改造車と化してしまった・・・
でもS2000ってそういう改造車よりボンネットや羽をボディの色に合わせた改造の方が似合うよね
そのうち板金屋行ってこよう
ボンネットもカーボンだから完全な改造車と化してしまった・・・
でもS2000ってそういう改造車よりボンネットや羽をボディの色に合わせた改造の方が似合うよね
そのうち板金屋行ってこよう
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 14:31:28 ID:N8gXHv970
羽についてはType S羽が一番かっこいいな
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 14:50:04 ID:qFD7VyvKO
幌が破けたので、
アクリルからガラスに
ディーラーで替えて貰ったのだが･･･
今日、トランクを開けたら車載工具の所まで
水浸しだった(泣)
これってクレームするべきか？
以前は、雨漏りしていなかった。
アクリルからガラスに
ディーラーで替えて貰ったのだが･･･
今日、トランクを開けたら車載工具の所まで
水浸しだった(泣)
これってクレームするべきか？
以前は、雨漏りしていなかった。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 15:07:34 ID:qFD7VyvKO
連スマ!!
ちなみに後期型幌、骨組み全替えして、
まだ一週間です。
ちなみに後期型幌、骨組み全替えして、
まだ一週間です。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 15:08:38 ID:dM8fkftS0
>>763
アホ？
アホ？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 15:49:52 ID:NaN6rpQlO
もう個人晒すのよそうぜ
見たくなくなるよここ
見たくなくなるよここ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 15:51:58 ID:gGFrVGrw0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 15:57:12 ID:I+UGorz80
車を買い替えたので、
エスからパーツ移植する為に
ディーラーで預けておいたのだが･･･
今日、購入をキャンセルしたので引き取りにいったら
汚されていた(-。-)y-゜゜゜(泣)
これってクレームするべきか？
預ける前は汚れていなかった。
エスからパーツ移植する為に
ディーラーで預けておいたのだが･･･
今日、購入をキャンセルしたので引き取りにいったら
汚されていた(-。-)y-゜゜゜(泣)
これってクレームするべきか？
預ける前は汚れていなかった。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 15:57:56 ID:I+UGorz80
連スマ!!
ちなみに後期型白、預けてから
まだ一週間です。
ちなみに後期型白、預けてから
まだ一週間です。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 16:08:34 ID:eBlR8ve20
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:02:11 ID:qFD7VyvKO
>>763ですが
構造的に無理があったのか、取り付けに不具合があったのかが知りたくて書き込んでみたけど･･･
>>764
>>768みたいに、お金に余裕が無いのか、私生活に障害があるのか？
まぁ･･･人は自分が満たされていないと他人を中傷したりで･･･
参りました。(笑)
構造的に無理があったのか、取り付けに不具合があったのかが知りたくて書き込んでみたけど･･･
>>764
>>768みたいに、お金に余裕が無いのか、私生活に障害があるのか？
まぁ･･･人は自分が満たされていないと他人を中傷したりで･･･
参りました。(笑)
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 23:02:03 ID:43jpOG0IO
今wbsでやってたけど、コパトーンって日焼け止め作ってたんだなww
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 23:18:04 ID:ht6IU7S30
>>771同意
泣き寝入りするのかどうかは知らんけど、普通はとっととディーラーへ行くのに
構造的に無理とか取り付けに不具合云々とかは現状では別問題
実際にディーラーで作業して実際にそういう結果になったのに未だにこんなとこで聞く理由が不明
例えば「ディーラーにクレームしたけど○○て言われて再作業の工賃取られた。
本社に凸したけど反応なし。みんなんとこはどう？」とか
「ディーラーに話したら○◎の理由でミスだったみたい。クレーム対応で完治した。情報提供まで。」
みたいな事なら話しは別だけど、単なるｳｼﾞｳｼﾞ君の愚痴ならﾁﾗ裏か日記に逝け
泣き寝入りするのかどうかは知らんけど、普通はとっととディーラーへ行くのに
構造的に無理とか取り付けに不具合云々とかは現状では別問題
実際にディーラーで作業して実際にそういう結果になったのに未だにこんなとこで聞く理由が不明
例えば「ディーラーにクレームしたけど○○て言われて再作業の工賃取られた。
本社に凸したけど反応なし。みんなんとこはどう？」とか
「ディーラーに話したら○◎の理由でミスだったみたい。クレーム対応で完治した。情報提供まで。」
みたいな事なら話しは別だけど、単なるｳｼﾞｳｼﾞ君の愚痴ならﾁﾗ裏か日記に逝け
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 23:18:19 ID:EbEAnwM90
ハードトップつけたときですらシャワーテストとやらをしてくれたわ。
んで中に水が入るからとか言われてまた１週間くらい帰ってこなかったわ
んで中に水が入るからとか言われてまた１週間くらい帰ってこなかったわ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 23:24:26 ID:1mQbl4HP0
>>770
＞構造的に無理があったのか、取り付けに不具合があったのか
いずれにせよ、真っ先にＤラに問い合わせて全く問題ないパターンじゃねーか。
むしろ、仮に 「そんなもんだよ」 というレスがあったら納得できるのか知りたい。
他人のレスを中傷呼ばわりする前に、まずは自分の思考のおかしさに気付くべきだな。
＞構造的に無理があったのか、取り付けに不具合があったのか
いずれにせよ、真っ先にＤラに問い合わせて全く問題ないパターンじゃねーか。
むしろ、仮に 「そんなもんだよ」 というレスがあったら納得できるのか知りたい。
他人のレスを中傷呼ばわりする前に、まずは自分の思考のおかしさに気付くべきだな。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 23:26:39 ID:JE90RmFQ0
>>766
2010年07月24日 試乗の後は（ＣＲ－Ｚ）
試乗の後は・・・・・でも当然ながら買うことはたぶんありません。
2010年07月29日 ＣＲ-Ｚ契約
必要最低限のパーツのみでＣＲ-Ｚ買いました（＾◇＾）
2010年08月02日 S2000放浪記最終?!
後ろ髪引かれるけど正式発表を持ってS2000TypeS手放します。
2010年08月09日 白紙へ
今更ながら「S2000を売るのは勿体ないな！」と思いました。
したがってＣＲ－Ｚを仮契約を解約しました。
わずか数週間の間に買う事はない→契約→契約破棄とかホントに社会人？
とか思えるんだが。ゆとりの学生だってここまで酷くないと思うんだが。
なんでこんなにコロコロ変わるの？
2010年07月24日 試乗の後は（ＣＲ－Ｚ）
試乗の後は・・・・・でも当然ながら買うことはたぶんありません。
2010年07月29日 ＣＲ-Ｚ契約
必要最低限のパーツのみでＣＲ-Ｚ買いました（＾◇＾）
2010年08月02日 S2000放浪記最終?!
後ろ髪引かれるけど正式発表を持ってS2000TypeS手放します。
2010年08月09日 白紙へ
今更ながら「S2000を売るのは勿体ないな！」と思いました。
したがってＣＲ－Ｚを仮契約を解約しました。
わずか数週間の間に買う事はない→契約→契約破棄とかホントに社会人？
とか思えるんだが。ゆとりの学生だってここまで酷くないと思うんだが。
なんでこんなにコロコロ変わるの？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 00:20:22 ID:u53qiIj00
優柔不断なアニヲタピザ。
まぁ色々ネタを提供してくれるからイイけど、係わる周りの人間はたまったもんじゃないね。
まぁ色々ネタを提供してくれるからイイけど、係わる周りの人間はたまったもんじゃないね。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 01:32:17 ID:/0WwgeEE0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 01:36:57 ID:/0WwgeEE0
>>772
むしろ日焼け止めしか知らないんだが他に何か作ってんのか？
むしろ日焼け止めしか知らないんだが他に何か作ってんのか？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 01:38:49 ID:/0WwgeEE0
>>772
あぁ日焼けクリーム作ってるくせに日焼け止めも作ってんのかってことかスマン
あぁ日焼けクリーム作ってるくせに日焼け止めも作ってんのかってことかスマン
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 08:27:42 ID:SzWMRJLEO
あ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 08:30:33 ID:SzWMRJLEO
一年ぶりにここみたけど、ハイバラちゃんまた復活したんやね。
相変わらずS2想いで素晴らしいオーナーさんですね
相変わらずS2想いで素晴らしいオーナーさんですね
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 08:46:27 ID:tcevMiYVO
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 13:22:34 ID:mZqBd6SOO
さてと、ちょっと埼玉から青森行ってくる、オープンで。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 15:14:45 ID:l0Gd6EqDO
>>784
福島は雨が止んだけど、また降りそうだよ。
福島は雨が止んだけど、また降りそうだよ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 16:53:13 ID:mZqBd6SOO
西方面に変更します
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:10:00 ID:qQQB9L1b0
S2000でよく釣りに行くんだけど、長い竿が入らないのはやっぱり不便だな
オープンにすりゃいいんだけど、雨の日は無理だしな…
素直にレガシィでも買い足すか
オープンにすりゃいいんだけど、雨の日は無理だしな…
素直にレガシィでも買い足すか
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:15:55 ID:kWFggFNc0
助手席とりはらって、トランクとシートの間の鉄板ぶちぬいて
トランクスルーにすればすべて解決、おれ天才
トランクスルーにすればすべて解決、おれ天才
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 22:59:45 ID:ZSaQx+3sO
S2000は釣りに行く車ではない
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:13:14 ID:AyC1ek6NP
よかった
アイドルのコンサートはOKなんだな
安心したよ
アイドルのコンサートはOKなんだな
安心したよ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:20:41 ID:F0EvptwU0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 00:07:46 ID:0Q815RG40
サーフィンやる人いる？ もちろん開けて助手席にボードだけど
何回か「危険」を理由にパトに止められたｗ いちいちヒモで固定しろってか
何回か「危険」を理由にパトに止められたｗ いちいちヒモで固定しろってか
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 00:18:12 ID:urrfgOGFP
シートベルトすればいんじゃね
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 01:39:30 ID:+ip5UWzk0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 02:40:02 ID:hlbB4em/0
俺はS2000でコミケいってた
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 05:31:09 ID:uA9EtDKrO
>>795
haibaraブログ更新乙
haibaraブログ更新乙
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 08:17:12 ID:UkGWdZza0
みんなラグジュアリーカーの使い方を知らないな
俺は１人でs２０００でキャバクラへ行って金持ち＆勝ち組を気取って
姉ちゃん達の視線を浴びる。いつもスーツで行くから社長と思われて姉ちゃんが寄ってくる。
最高の一時を楽しんだら２時間で店を出て代行で２件目のキャバクラへ。
社長だったら多少おっぱいやVゾーンをクリックしても怒らないので最高だ
支払いはカードで済ませカッコ良く代行で帰る
俺は１人でs２０００でキャバクラへ行って金持ち＆勝ち組を気取って
姉ちゃん達の視線を浴びる。いつもスーツで行くから社長と思われて姉ちゃんが寄ってくる。
最高の一時を楽しんだら２時間で店を出て代行で２件目のキャバクラへ。
社長だったら多少おっぱいやVゾーンをクリックしても怒らないので最高だ
支払いはカードで済ませカッコ良く代行で帰る
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 09:13:47 ID:reQWPbOQ0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 10:56:00 ID:Tl4my1bn0
>796
haibaraはドアパンチ警戒して
混雑した駐車場には停められませんｗ
haibaraはドアパンチ警戒して
混雑した駐車場には停められませんｗ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 12:17:49 ID:LeEqqJZ7O
コミケでチンコおっきしまくり
トイレでオナピーしたよ
トイレでオナピーしたよ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 13:18:16 ID:lQ1//T3nO
もうやめれｗ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 15:27:12 ID:GJ/eIpSpO
はいばら云々がうざすぎ
個人晒して何が楽しいんだよ
腐ったな、ここ・・・。
個人晒して何が楽しいんだよ
腐ったな、ここ・・・。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 15:41:05 ID:hlbB4em/0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 16:19:08 ID:JpaihWez0
>>802
公開情報だから晒すもクソもないわ。
例えば、Haibaraの友達リストも後悔情報だ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/603431/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/136690/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/316576/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/417009/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/384589/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/620589/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/585112/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/344821/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/591840/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/546257/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/454356/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/690704/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/652432/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/305641/profile/
公開情報だから晒すもクソもないわ。
例えば、Haibaraの友達リストも後悔情報だ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/603431/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/136690/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/316576/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/417009/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/384589/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/620589/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/585112/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/344821/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/591840/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/546257/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/454356/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/690704/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/652432/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/305641/profile/
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 16:57:35 ID:Vv4FKF8UO
ここは、初期型貧乏人が多いな!!
心が貧しい奴!!かわいそう
心が貧しい奴!!かわいそう
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 17:10:54 ID:uA9EtDKrO
寺を相手にモンスタークレーマーになったりCR-Zの注文契約取り消す
30歳過ぎのきもデブよりましだろ。
30歳過ぎのきもデブよりましだろ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 18:07:42 ID:0Q815RG40
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 18:53:19 ID:Vv4FKF8UO
>>807
後妻に
後妻に
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 22:28:50 ID:pwMp5fwk0
ラグジュアリーカー？
一般人から見ればﾛﾄﾞｽﾀと変わらない扱いじゃ・・・？
一般人から見ればﾛﾄﾞｽﾀと変わらない扱いじゃ・・・？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 23:26:21 ID:7HjLI4k20
いやむしろﾛﾄﾞｽﾀに間違えられることの方が多い
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 23:40:05 ID:MZDlxamy0
ホンダのVGSって車と思われてるだろ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 23:59:22 ID:+ip5UWzk0
>>812
車詳しくないやつに良く言われるぜ、それ
車詳しくないやつに良く言われるぜ、それ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:33:01 ID:X8x3vLXf0
タイプSであることが唯一のステータスとか可愛いな
そんなもんで優越感感じてる奴より
初期型オーバーホールとかブッシュ交換しながら大事に乗り続けてる奴のがカコイイと思うが
>>806
誰か街乗りしかしない奴がデフオイルで悩む必要ないって言ってやってくれ
メーカー推奨の入れときゃ音もしないし問題ないって
そんなもんで優越感感じてる奴より
初期型オーバーホールとかブッシュ交換しながら大事に乗り続けてる奴のがカコイイと思うが
>>806
誰か街乗りしかしない奴がデフオイルで悩む必要ないって言ってやってくれ
メーカー推奨の入れときゃ音もしないし問題ないって
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 07:19:07 ID:zK/sWc1L0
街乗りだけであのハイスペックが悲しい
それよりVテックまで回した事るのか疑問
ぜんぜんVテック速いとか話題にしてない
Vテック処女かもしれない AOIのS２０００
それよりVテックまで回した事るのか疑問
ぜんぜんVテック速いとか話題にしてない
Vテック処女かもしれない AOIのS２０００
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 13:26:25 ID:/cA8DJls0
もう彼の中ではCR-Zはなかったことになってるのがﾜﾛﾀ
ところでオレはあまり新車買ったことないんで詳しくはないんだが、新車購入するのに
そもそも仮の契約書なんてあんのか？
中古や新車でも在庫車や展示車のような１台しかないのはとりあえず手付金みたいなの
払っておさえておいたりもあるんだろうけど。
ディーラーだって口約束やメモなんかじゃ新車の発注はかけないだろうし…
それとも「後で判子もってくるからこれで発注しといて」とかそんなんもないだろうしなぁ。
どう考えても普通に契約して納車前に自分勝手な理由で一方的にキャンセルしただけにしか思えないんだが。
仮という言葉を勝手に使って自分を正当化してるだけにしか思えん。
ところでオレはあまり新車買ったことないんで詳しくはないんだが、新車購入するのに
そもそも仮の契約書なんてあんのか？
中古や新車でも在庫車や展示車のような１台しかないのはとりあえず手付金みたいなの
払っておさえておいたりもあるんだろうけど。
ディーラーだって口約束やメモなんかじゃ新車の発注はかけないだろうし…
それとも「後で判子もってくるからこれで発注しといて」とかそんなんもないだろうしなぁ。
どう考えても普通に契約して納車前に自分勝手な理由で一方的にキャンセルしただけにしか思えないんだが。
仮という言葉を勝手に使って自分を正当化してるだけにしか思えん。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 13:48:58 ID:cbhK7r62O
haibara君、そろそろIDをまた変える予感ｗ
でも友達から辿ると直ぐに見つけられるんだよな～♪
でも友達から辿ると直ぐに見つけられるんだよな～♪
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 14:21:33 ID:zK/sWc1L0
何回かえてるの？
友達もつかれるね
友達もつかれるね
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 15:12:30 ID:wNRCaIXj0
せっかく良いパーツ付けてるんだから
サーキット走ってみればいいのにとは思う
バッフルプレート付きのオイルパンとかサーキット以外のどこで必要なんだよ
サーキット走ってみればいいのにとは思う
バッフルプレート付きのオイルパンとかサーキット以外のどこで必要なんだよ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 18:39:13 ID:9cyvvXInO
>>819
基地のキモデブの脳内ニュルブルックリンク（笑）
基地のキモデブの脳内ニュルブルックリンク（笑）
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 19:08:39 ID:JUaFMkcK0
俺のSは相模ナンバーだけど、ホワイトじゃないから虐められないよね？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 19:17:49 ID:G+fuIspj0
こいつのオーナー名乗り出ろ
カッティングシートの使い方教えてやる
>http://twitpic.com/2e9727
>http://twitpic.com/2e97fi
>http://twitpic.com/2e97n5
>http://twitpic.com/2e97wo
>http://twitpic.com/2e982h
>http://twitpic.com/2e98c1
カッティングシートの使い方教えてやる
>http://twitpic.com/2e9727
>http://twitpic.com/2e97fi
>http://twitpic.com/2e97n5
>http://twitpic.com/2e97wo
>http://twitpic.com/2e982h
>http://twitpic.com/2e98c1
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 19:29:05 ID:NPScS+F+0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 20:25:54 ID:fKG8EHzB0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:12:41 ID:Y9GTsn0S0
>>823
中途半端だとカッコ悪いニヤーw
中途半端だとカッコ悪いニヤーw
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:16:47 ID:zrxK8ZWJ0
ビート乗りですが、質問です。
Ｓ２０００の購入を検討しているのですが、ビートだとちょっとした道で気軽に８０００回転まで回して
60～100キロ前後のワイディングを楽しめます
Ｓ2000でも、そんな感じで楽しめることは多いですか？
Ｓ２０００の購入を検討しているのですが、ビートだとちょっとした道で気軽に８０００回転まで回して
60～100キロ前後のワイディングを楽しめます
Ｓ2000でも、そんな感じで楽しめることは多いですか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:27:00 ID:+Lb7Xrba0
そんな風に晒したら名乗りたくても名乗れないだろｗ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:35:04 ID:qf/veEpp0
>>826
どんな感じの事なのか伝わってこないんだけど、
少なくとも、AP1-108km/h@２速・9000rpm、AP2-94km/h@２速・8000rpm なんて、
もし停止していても、到達するまでに１０秒と掛からないんだぞ。
回転の盛り上がりを楽しみたいって意味なら、むしろビートの方が楽しいかもしれん。
どんな感じの事なのか伝わってこないんだけど、
少なくとも、AP1-108km/h@２速・9000rpm、AP2-94km/h@２速・8000rpm なんて、
もし停止していても、到達するまでに１０秒と掛からないんだぞ。
回転の盛り上がりを楽しみたいって意味なら、むしろビートの方が楽しいかもしれん。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:35:55 ID:Y9GTsn0S0
>>826
9000回転でワインディングとばすと、おしっこちびるw
9000回転でワインディングとばすと、おしっこちびるw
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:43:24 ID:mheMxI+zP
小さい峠だと2速だけで走ることになる
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:46:08 ID:XoAFRcnr0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:50:50 ID:qf/veEpp0
>>831
＞３速入れるなら、近場じゃ首都高くらいしか、楽しめない感じですね
そうじゃなくて、エンジンの伸び（加速していく感じ）だけを楽しさと捉えるなら
（ビートと同じように）楽しめるとは言えないかも、ってニュアンスね。
この車は、加速する、減速する、曲がる、全てが（バランス良く）楽しい車だから。
＞３速入れるなら、近場じゃ首都高くらいしか、楽しめない感じですね
そうじゃなくて、エンジンの伸び（加速していく感じ）だけを楽しさと捉えるなら
（ビートと同じように）楽しめるとは言えないかも、ってニュアンスね。
この車は、加速する、減速する、曲がる、全てが（バランス良く）楽しい車だから。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 22:32:00 ID:XoAFRcnr0
>>833
結局のところ 実際に乗ってみるしかないのですね。
レスありがとうございました。
僕の中でビートが楽しいことの一つにコーナーを旨く抜けれた時の
快感があります。
エンジン全開からコーナーにブレーキ残しながら進入して、ケツから
スライドしないように注意しつつ、ハンドルを切り 真横にじゃっかん
スベル感じを残しつつ、コーナーを抜ける
この気持ちよさを身近に提供してくれるのがビートでしたが、Ｓ２０００だと
もっと高速コーナーがないと無理なのかなぁ とおもった次第です。
結局のところ 実際に乗ってみるしかないのですね。
レスありがとうございました。
僕の中でビートが楽しいことの一つにコーナーを旨く抜けれた時の
快感があります。
エンジン全開からコーナーにブレーキ残しながら進入して、ケツから
スライドしないように注意しつつ、ハンドルを切り 真横にじゃっかん
スベル感じを残しつつ、コーナーを抜ける
この気持ちよさを身近に提供してくれるのがビートでしたが、Ｓ２０００だと
もっと高速コーナーがないと無理なのかなぁ とおもった次第です。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 22:37:51 ID:qf/veEpp0
>>834
＞結局のところ 実際に乗ってみるしかないのですね。
まぁそれが結論なんだけどさｗ
ビートの良さを期待してS2000への乗り換えを検討してるのなら止した方がイイ。
S2000にはＳならではの良さがあるし、ビートの楽しさもビートならではのものだ。
ただ、もっと高速コーナー云々は必ずしも正しいとは言わない。
S2000の場合、タイヤ一つ、空気圧一つ変えるだけでどうにでもなる。
＞結局のところ 実際に乗ってみるしかないのですね。
まぁそれが結論なんだけどさｗ
ビートの良さを期待してS2000への乗り換えを検討してるのなら止した方がイイ。
S2000にはＳならではの良さがあるし、ビートの楽しさもビートならではのものだ。
ただ、もっと高速コーナー云々は必ずしも正しいとは言わない。
S2000の場合、タイヤ一つ、空気圧一つ変えるだけでどうにでもなる。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 23:58:35 ID:9cyvvXInO
軽自動車と同じなわけないだろ？
きかなくてもわかるよ。普通。
アルトワークスとアクセラターボは同じ？（笑）トゥデイとインテＲは同じ？（笑）なわけない。
普段からガンガン行きたいならローパワーの車にきまってる。
きかなくてもわかるよ。普通。
アルトワークスとアクセラターボは同じ？（笑）トゥデイとインテＲは同じ？（笑）なわけない。
普段からガンガン行きたいならローパワーの車にきまってる。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 00:31:48 ID:lCKve6tm0
ビートからエスに乗り換えたおれが通りますよ。
エスは実質パワーがあるので、ビートの感覚で飛ばすと
刺さります。ビートだと４速入るようなコースで、３速ホールドで
流すかんじで楽しいです。
おれはアクセルでケツ動く車が好きなので乗り換えを後悔はしていない。
エスは実質パワーがあるので、ビートの感覚で飛ばすと
刺さります。ビートだと４速入るようなコースで、３速ホールドで
流すかんじで楽しいです。
おれはアクセルでケツ動く車が好きなので乗り換えを後悔はしていない。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 01:07:48 ID:OwQQnK4C0
>>829
峠でも普通に3速9000までは回すけどな・・・
峠でも普通に3速9000までは回すけどな・・・
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 01:28:53 ID:ejOQ3yMT0
>>838
貴重なご意見ありがとうございます。
大変 参考になります。
次に悩んでいるのが、もし購入するなら、AP1-100を１００万くらいで探して
１００万かけて ＯＨ するのか、ＡＰ１－130型を２００万くらいで購入するのか・・・
悩みます
貴重なご意見ありがとうございます。
大変 参考になります。
次に悩んでいるのが、もし購入するなら、AP1-100を１００万くらいで探して
１００万かけて ＯＨ するのか、ＡＰ１－130型を２００万くらいで購入するのか・・・
悩みます
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 06:53:21 ID:Pz9DK86t0
ビートはミッドシップだからおもしろそう
S２０００がミッドシップだったらわくわくする
S２０００がミッドシップだったらわくわくする
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:53:36 ID:vew7DNBR0
>>841
ミッドシップについて勉強した方がいいな
ミッドシップについて勉強した方がいいな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 12:03:29 ID:lCKve6tm0
841が免許もってないってことだけはわかった
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 12:09:40 ID:Qvzpy5CN0
> S２０００がミッドシップだったら
・死亡者数増加（オーナーの少なくとも現在の2割は故人になる可能性大）
・廃車数増加（現在の生存台数の最低でも3～4割はスクラップになった可能性大）
・高額保険料で維持できなくなり手放すオーナー続出
・一方で今以上に変態チックで危険なクルマと今以上に狂ったバカなSヲタ多数出現
・そして（ある意味）伝説へ…
・死亡者数増加（オーナーの少なくとも現在の2割は故人になる可能性大）
・廃車数増加（現在の生存台数の最低でも3～4割はスクラップになった可能性大）
・高額保険料で維持できなくなり手放すオーナー続出
・一方で今以上に変態チックで危険なクルマと今以上に狂ったバカなSヲタ多数出現
・そして（ある意味）伝説へ…
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 12:24:27 ID:+Xe9+XjN0
ミッドシップになったらフロントノーズも短くなって
あのデザインが相当形が変わる事になる
Sのフロントロングノーズの形状が気に入ってる所だから俺的には嫌だな
あのデザインが相当形が変わる事になる
Sのフロントロングノーズの形状が気に入ってる所だから俺的には嫌だな
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 15:12:39 ID:aSUE9H0E0
ありがちなFRだけど既にオープンカーとしては異常な保険料だと思うが・・・
クーペが出てたら毎年アルトバンの最下位グレードぐらいは買える額になってたんじゃないか
クーペが出てたら毎年アルトバンの最下位グレードぐらいは買える額になってたんじゃないか
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 18:23:14 ID:ruQDaI8J0
MR=危険て昭和かよｗ
AW11のトラウマでもあるのか
AW11のトラウマでもあるのか
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 19:00:20 ID:aSUE9H0E0
正直平成のSWもなかなか
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 19:19:08 ID:DbG8AENb0
FFを前後逆にした設計のMRなんかイラネ
S2000がMRだったらとか造形を台無しにする発想自体が貧弱
S2000がMRだったらとか造形を台無しにする発想自体が貧弱
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 19:39:11 ID:UVlH+CrDP
ドラレコ付けたはいいが
いけない行為も当然記録されるので
最近反省している
いけない行為も当然記録されるので
最近反省している
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 20:22:18 ID:Pz9DK86t0
ミッドシップレイアウトは人の事より走り優先で設計してある
そこがエロいし尖ってる。
フロントミッドシップのs２０００はただ伸ばしてケツにオモリつけてごまかしてる
S２０００オーナーの方ゴメン。
そこがエロいし尖ってる。
フロントミッドシップのs２０００はただ伸ばしてケツにオモリつけてごまかしてる
S２０００オーナーの方ゴメン。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 21:07:56 ID:ufNEnrP+0
FRで作ったからS2000になったんだろ
MRで作ってたらNSXになってるだろ
MRで作ってたらNSXになってるだろ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 21:11:11 ID:Ze3/wLP70
＞ミッドシップレイアウトは人の事より走り優先で設計してある
MR-Sの事ですね、分かります
＞フロントミッドシップのs２０００はただ伸ばして
これの意味が分からん。そもそもS2000は、リア軸の方が10kgか20kg重いんだが。
ハナが長すぎるだろって意味なら、メルセデスSLRにでも言ってやってくれ。
MR-Sの事ですね、分かります
＞フロントミッドシップのs２０００はただ伸ばして
これの意味が分からん。そもそもS2000は、リア軸の方が10kgか20kg重いんだが。
ハナが長すぎるだろって意味なら、メルセデスSLRにでも言ってやってくれ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 21:17:16 ID:C7FOrt3MO
S2000と掛けまして黒沢元治と説きます｡
その心はどちらも夏は熱いでしょう
その心はどちらも夏は熱いでしょう
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 21:27:15 ID:ruQDaI8J0
> S２０００オーナーの方ゴメン。
ってＳ乗りじゃねーのかよｗｗｗ てか何乗ってんの？
車自体持ってねーんじゃ・・・
まぁ夏だからな
つか>>851 今日暇だからＧＴ5かFORZA3で対戦しようぜｗｗｗ
ってＳ乗りじゃねーのかよｗｗｗ てか何乗ってんの？
車自体持ってねーんじゃ・・・
まぁ夏だからな
つか>>851 今日暇だからＧＴ5かFORZA3で対戦しようぜｗｗｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 21:43:03 ID:Pz9DK86t0
ボディー伸ばせばFF車でもフロントミッドシップになるんじゃ
S２０００はスッカスカのリアを重たくするため マフラーが必要以上に重くしてあるんじゃ
オモリだからな マフラー換えたらフロントヘビーやろ
ごめんちゃい。
S２０００はスッカスカのリアを重たくするため マフラーが必要以上に重くしてあるんじゃ
オモリだからな マフラー換えたらフロントヘビーやろ
ごめんちゃい。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 22:41:17 ID:UVlH+CrDP
まあデヴが乗るから自動的にミッドシップなんだけどな
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 22:45:49 ID:cRyzgBeu0
マフラーを変えて羽を付ければいいんですね、分かります
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 23:25:03 ID:bSusqNhe0
ひとつ質問。AP-2です。
マンタン給油時に、セルフorスタッフ給油問わず
結構な確率で、吹きこぼれます。
一番ひどかった時は、給油をやめてキャップを閉めているのに
ガソリンが吹きこぼれたことがありました。
（セルフ時、ちょっとだけ継ぎ足し給油もやっちゃってますが・・・）
最近、給油が怖いです。。。
みなさんも気を使われていますか？
仕様なのでしょうか？
マンタン給油時に、セルフorスタッフ給油問わず
結構な確率で、吹きこぼれます。
一番ひどかった時は、給油をやめてキャップを閉めているのに
ガソリンが吹きこぼれたことがありました。
（セルフ時、ちょっとだけ継ぎ足し給油もやっちゃってますが・・・）
最近、給油が怖いです。。。
みなさんも気を使われていますか？
仕様なのでしょうか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 23:41:36 ID:t0jeA8o10
２回だけあふれたことあった。
こぼれてもそんなに気にしないが、ちょっとだけもったいないと思った。
でもすぐ気化するから塗装に影響ないし
こぼれてもそんなに気にしないが、ちょっとだけもったいないと思った。
でもすぐ気化するから塗装に影響ないし
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 00:27:40 ID:LelmqMNL0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 00:48:52 ID:udqVDpZ3O
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 01:07:45 ID:3vq05EJs0
>>856
ゲーセンで湾岸ミッドナイトでもやって喜んでろよ
ゲーセンで湾岸ミッドナイトでもやって喜んでろよ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 01:46:35 ID:biGpH+LC0
給油もコンドームも連続でするなってことですね
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 03:18:04 ID:XgJP90fn0
山を越える道なら、直線でも峠っていうのか。ナルホド・・・
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 04:26:07 ID:Y8BUxY+90
S2000に限った話じゃないが何でカーボンボンネットっていかにも
カーボンでございと言わんばかりの黒しかないんだろうね？
カーボンでございと言わんばかりの黒しかないんだろうね？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 07:16:36 ID:HxE57K/G0
>>860
そういうことも、あるんですね。
いままで給油に気を使ったことがなかったので。
>>862
握ってました。
連続でするなってことなんですね。
ちなみに自分の場合、給油口からバンパーにかけて
黄色いラインがシマのように残ってしまいました。
（車体白。いろいろ試しましたが、落ちないようです）
皆様もお気を付けください。
そういうことも、あるんですね。
いままで給油に気を使ったことがなかったので。
>>862
握ってました。
連続でするなってことなんですね。
ちなみに自分の場合、給油口からバンパーにかけて
黄色いラインがシマのように残ってしまいました。
（車体白。いろいろ試しましたが、落ちないようです）
皆様もお気を付けください。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 07:31:06 ID:aTGjd3kq0
夏だからか変なのが湧いてるな
ちゃんとつくったMRなら走行性能云々の話はわかるけどそんなのって国産でいえばNSXぐらい？
FFをバックに走らせてMRでございなんて滑稽の極みだな
ちゃんとつくったMRなら走行性能云々の話はわかるけどそんなのって国産でいえばNSXぐらい？
FFをバックに走らせてMRでございなんて滑稽の極みだな
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 10:25:27 ID:FXb4HFPVO
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 11:10:33 ID:oYlCeFOM0
>>859
継ぎ足し給油をするからじゃないの？
AP-2最終型に乗ってるけど、スタッフ給油の時には
「一度止まったらそこで止めてください。噴き出しますから」って
お願いすれば、継ぎ足しやめてくれるし、セルフの時にも
一度止まったらそれ以上給油はしないようにしているから
噴き出した経験はないな。
塗装に影響がないかどうかは知らないけど、引火が怖いから
噴き出しは避けるようにしてるよ。
継ぎ足し給油をするからじゃないの？
AP-2最終型に乗ってるけど、スタッフ給油の時には
「一度止まったらそこで止めてください。噴き出しますから」って
お願いすれば、継ぎ足しやめてくれるし、セルフの時にも
一度止まったらそれ以上給油はしないようにしているから
噴き出した経験はないな。
塗装に影響がないかどうかは知らないけど、引火が怖いから
噴き出しは避けるようにしてるよ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 12:02:30 ID:a4LQQEkJ0
過去にセルフで噴き出したことなんてないなぁ
スタッフ給油は見てないからわからないが
継ぎ足ししても0.01の桁を0にあわせるくらいだし
スタッフ給油は見てないからわからないが
継ぎ足ししても0.01の桁を0にあわせるくらいだし
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 13:59:47 ID:1VgDfAhRO
セントラルの最終でリアスライドがとまんねー！
低速なコーナーを安定させる良い方法ない？
低速なコーナーを安定させる良い方法ない？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 14:27:27 ID:SpKRCyK/0
進入オーバーか立ち上がりオーバーか、足回りやタイヤ等の仕様でアドバイスが変わる
もっと詳しく説明してくれよ
もっと詳しく説明してくれよ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 20:36:35 ID:FXfl/ikf0
>>859
AP1で、不用意に注ぎ足しした時に、一度だけ吹きこぼれた。（つか、こぼした）
それで学習して以来は、AP1でもAP2でも吹いたことありません。
>>872
止まらないって・・・ 単にヨーの入力が強すぎるんだろ。車に合わせて運転しろよ。
AP1で、不用意に注ぎ足しした時に、一度だけ吹きこぼれた。（つか、こぼした）
それで学習して以来は、AP1でもAP2でも吹いたことありません。
>>872
止まらないって・・・ 単にヨーの入力が強すぎるんだろ。車に合わせて運転しろよ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:06:13 ID:w/kmje8H0
AP1の人、色々条件違うだろうけど任意保険どれくらいかかってる？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:11:51 ID:82qlkLI5P
2001年式
車両エコノミー195万
損保ジャパン95,420円
車両エコノミー195万
損保ジャパン95,420円
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:49:03 ID:Z0CrHEFq0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:19:35 ID:AUoefch90
知り合いの店がマフラー造らせろっつーんでやってもらったら
音はいいんだけど、上まで引っ張ってアクセル抜くと「スパーンッ！」ってなるｗ
毎回では無いけど結構な頻度 ターボ車でもないのになんぞこれ
音はいいんだけど、上まで引っ張ってアクセル抜くと「スパーンッ！」ってなるｗ
毎回では無いけど結構な頻度 ターボ車でもないのになんぞこれ
>>873
立ち上がりのオーバー
タイヤサイズは前後255 リム幅は ９Ｊ ９．５Ｊ
足回りは車高調で１５キロの通し
フロントキャンバーが２度半 リアは３度半
ついでにフルピロになってるそんなかんじ。
>>874
ＥＧ６あたりに低速コーナーで付いていけないのよ・・・
立ち上がりのオーバー
タイヤサイズは前後255 リム幅は ９Ｊ ９．５Ｊ
足回りは車高調で１５キロの通し
フロントキャンバーが２度半 リアは３度半
ついでにフルピロになってるそんなかんじ。
>>874
ＥＧ６あたりに低速コーナーで付いていけないのよ・・・
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 00:04:09 ID:LelmqMNL0
リアの荷重を感じながらじわーッと踏んでみたら？
立ち上がり重視のラインでパワーいかすような走りをしてみてはいかがでしょう
立ち上がり重視のラインでパワーいかすような走りをしてみてはいかがでしょう
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 05:49:14 ID:Xf3DTcIF0
テストですです
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 07:52:54 ID:7yhjxHQu0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 17:58:08 ID:4FL70kQW0
>>879
＞ＥＧ６あたりに低速コーナーで付いていけないのよ・・・
ふーん。オレもエリーゼ111とか、バーキン７とかには全く付いて行けなかったぜ。
無理だとは言えないけど、EG6に付いていけないのはオカシイ、って発想だとしたら変。
＞ＥＧ６あたりに低速コーナーで付いていけないのよ・・・
ふーん。オレもエリーゼ111とか、バーキン７とかには全く付いて行けなかったぜ。
無理だとは言えないけど、EG6に付いていけないのはオカシイ、って発想だとしたら変。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:34:37 ID:59usOdVY0
S２０００は運転席側は助手席側よりどの位重いのでしょうか？
１００キロ？運転席側の足回りの劣化が早いんで。
ディーラーへ聞いたら１人乗車ばかりだとボディーが歪むといわれた 特にS２０００は。
１００キロ？運転席側の足回りの劣化が早いんで。
ディーラーへ聞いたら１人乗車ばかりだとボディーが歪むといわれた 特にS２０００は。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:52:10 ID:QJeoja1LP
↓ピザの話
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 20:15:00 ID:GUCt3JnkO
ピザーラ一択だろJK
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 20:58:41 ID:nix/wxMr0
ピザにタバスコかける奴ってなんなの
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 21:12:20 ID:k699C0mf0
トーストピザ最強
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 21:35:03 ID:SBVThkYtP
成人一人くらいで歪むなら
ガソリン満タン45キロでリヤが歪むな
ガソリン満タン45キロでリヤが歪むな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 21:52:06 ID:ZD2zCuK9O
お盆中は何処に出掛けても混んでると思い
近場のパチンコ屋に通ったら新品のＳタイヤ４本買えるぐらい負けてしまった。
近場のパチンコ屋に通ったら新品のＳタイヤ４本買えるぐらい負けてしまった。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:47:59 ID:59usOdVY0
ガソリンタンクはほぼ軸の上だから影響ねー
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:55:20 ID:5FKYcS400
通勤時（６時台）、山間部を飛ばすのが日課なのだが
先日、その区間のストレートでランクルを抜いた
抜いた後クラクションとパッシングをされた
どうやら抜かれたくなかったらしい
確かにストレート区間で加速してたような気もするが問題はその後のコーナー
こっちはアクセルオフで頭を入れ軽やかに曲がって行ったのだが
後ろで物凄いスキール音がした
帰りに確認したけど、特に事故った形跡は無かったが、
あんなスキール音は今まで聞いたこと無かったのでびびった
もしかしてスポーティーカーとSUVが同じ速度で曲がれると思ってたのだろうか？
いくらリフトアップしたDQN系SUVとはいえ、そこまでは無いか
ところで仮に事故った場合、自分にも責任が有ったのかな？
先日、その区間のストレートでランクルを抜いた
抜いた後クラクションとパッシングをされた
どうやら抜かれたくなかったらしい
確かにストレート区間で加速してたような気もするが問題はその後のコーナー
こっちはアクセルオフで頭を入れ軽やかに曲がって行ったのだが
後ろで物凄いスキール音がした
帰りに確認したけど、特に事故った形跡は無かったが、
あんなスキール音は今まで聞いたこと無かったのでびびった
もしかしてスポーティーカーとSUVが同じ速度で曲がれると思ってたのだろうか？
いくらリフトアップしたDQN系SUVとはいえ、そこまでは無いか
ところで仮に事故った場合、自分にも責任が有ったのかな？
>>880
既にやってるけどトラクション不足を感じる。
ちょっとでも踏みすぎるとズバーっとながれるのよね。
>>882
それ試してみる。
ついでにリアのスタビ最終型に変えてるのをもうちょっと硬くしてみようかな。
>>883
レースのクラスで同一クラスになったらやっぱ目の敵になってしまうでしょ。
既にやってるけどトラクション不足を感じる。
ちょっとでも踏みすぎるとズバーっとながれるのよね。
>>882
それ試してみる。
ついでにリアのスタビ最終型に変えてるのをもうちょっと硬くしてみようかな。
>>883
レースのクラスで同一クラスになったらやっぱ目の敵になってしまうでしょ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 23:57:51 ID:Jylw6rO20
普通に考えれば、何故右からなのか分かるんじゃね？。
「サーキットしか走らない」とか「おれのSは直線走行のみ」ってなら話は別だけど。
「サーキットしか走らない」とか「おれのSは直線走行のみ」ってなら話は別だけど。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 00:46:35 ID:vZnVJuJGP
調べるの面倒なんで答えだけ3行以内でよろしく
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 06:21:41 ID:OFQA3ZX10
無理ポ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 06:44:19 ID:wBRlCB7F0
フロントバンパーのダクトはダミー？エアーが入らないけど。
やっぱり信じたくないけど飾りですかね～？
本気のスポーツカーだと思ってたのにort
やっぱり信じたくないけど飾りですかね～？
本気のスポーツカーだと思ってたのにort
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 07:32:41 ID:t1DA6dEtO
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 07:34:43 ID:1a3o7Dfp0
本気のスポーツカーかどうかの判定はダクトがダミーでないことです(ｷﾘｯ
夏っぽい新解釈だなぁｗｗ
あそこってただの切り取り線だから必要がでてきたら穴あけてブレーキ冷やすなりオイルクーラー増設するなりするといいと思うよ
夏っぽい新解釈だなぁｗｗ
あそこってただの切り取り線だから必要がでてきたら穴あけてブレーキ冷やすなりオイルクーラー増設するなりするといいと思うよ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 08:42:10 ID:t8/4SA7N0
本気のスポーツカーかどうかはさておき、あの部分が実際にスリット等になってて、
エアーが抜ける構造になっていたらどういうメリット、効果があるのか、聞いてみたのだが？
あの部分が飾り・デザインだと問題あるのか？
エアーが抜ける構造になっていたらどういうメリット、効果があるのか、聞いてみたのだが？
あの部分が飾り・デザインだと問題あるのか？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 09:20:08 ID:wPPLBMdl0
>900
確かにあそこがあいているだけでは､何も機能はないし
インナーフェンダー側にも穴あけて､オイルクーラーでも仕込むか？
S2000はキャリパーキャビン側だから､ホースつけるにも
わざわざバンパーダクトから引かなくともいいような気も気もするし
>897 そんな君なら､無限のフロントバンパーをおすすめするぞ
ちゃんと穴があいている､俺は何も使っていないが…
確かにあそこがあいているだけでは､何も機能はないし
インナーフェンダー側にも穴あけて､オイルクーラーでも仕込むか？
S2000はキャリパーキャビン側だから､ホースつけるにも
わざわざバンパーダクトから引かなくともいいような気も気もするし
>897 そんな君なら､無限のフロントバンパーをおすすめするぞ
ちゃんと穴があいている､俺は何も使っていないが…
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:29:59 ID:M+zHbGKFO
AP1前期から中期のヘッドライトに変えようと思ってるんですけどバルブや止める位置に変更点はありますか？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:31:53 ID:/Iq20BtH0
>>897
あそこに、フォグランプ内蔵オヌヌメw
あそこに、フォグランプ内蔵オヌヌメw
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 18:01:58 ID:nTpg1Etf0
前期でそこ批判されて、後期のナマズ顔になったんだよな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:09:28 ID:wwhWweDE0
フォグランプだって （ ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:35:11 ID:22f9QZplO
極十字聖拳
流飛燕
師父に代わりオラアが北斗神拳を超える
市長欠場山
オラアに斬れない物はない
流飛燕
師父に代わりオラアが北斗神拳を超える
市長欠場山
オラアに斬れない物はない
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:48:14 ID:wBRlCB7F0
飾りなら最初から着けなければいいのになぜダミーが必要なんだ？
カッコいいからか？
カッコいいからか？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:55:32 ID:vZnVJuJGP
えくぼがあると可愛く見えるからな～
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:15:13 ID:lDJFLIsH0
フォグいいじゃねーかｗ
Ｓぐらいなら中も外もそんなに金掛けなくても弄れるしみんなどんどんやれよ
エンジン云々、空気抵抗云々語る奴に限って
「一生フルノーマル、3000rpm以上は回しません」タイプだろｗｗｗ
もうそういうのは油抜いて飾っとけ
Ｓぐらいなら中も外もそんなに金掛けなくても弄れるしみんなどんどんやれよ
エンジン云々、空気抵抗云々語る奴に限って
「一生フルノーマル、3000rpm以上は回しません」タイプだろｗｗｗ
もうそういうのは油抜いて飾っとけ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:22:59 ID:B2RHdN6b0
オレは、蘊蓄好きこそ社外パーツを好む（つか、弄るのを好む）イメージがあるけどな。
お盆にミニサ行ったら、サスを始め、社外パーツで武装したGT羽根付きＳと、
ノーマルでアジアンタイヤ履いたＳとが居たが、
一周７０秒弱のコースで、後者の方が３秒くらい速かったぞ。そんなもんでしょ。
（ヘタな社外パーツ入れると遅くなる、って話をしてるわけじゃねーぞ）
お盆にミニサ行ったら、サスを始め、社外パーツで武装したGT羽根付きＳと、
ノーマルでアジアンタイヤ履いたＳとが居たが、
一周７０秒弱のコースで、後者の方が３秒くらい速かったぞ。そんなもんでしょ。
（ヘタな社外パーツ入れると遅くなる、って話をしてるわけじゃねーぞ）
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:55:54 ID:lDJFLIsH0
うんサーキット走行するごく少数の本格派にはね
いや最近街でＳとかその手の車見てもみんなフルノーマルで
まったり走行だからなんかなーと。 そういう時代なのかもしれんが
以前のように「ノーマルだっせー」の雰囲気が戻ってパーツ業界に活気が戻らんかと
業者氏ね言われる前に業者だけど皆様デラ以外で買って下さい オイル交換してやって下さい
給料下がってマジでローンきついわｗ
いや最近街でＳとかその手の車見てもみんなフルノーマルで
まったり走行だからなんかなーと。 そういう時代なのかもしれんが
以前のように「ノーマルだっせー」の雰囲気が戻ってパーツ業界に活気が戻らんかと
業者氏ね言われる前に業者だけど皆様デラ以外で買って下さい オイル交換してやって下さい
給料下がってマジでローンきついわｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:01:27 ID:1a3o7Dfp0
全部が全部機能パーツじゃないことで勝手に落胆 ＞ 嘲笑されて逆上(ｲﾏｺｺ)
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:10:10 ID:rcG+/8WL0
俺はサーキット行かないのに無駄にエアロつけてボンネット変えて羽付けて
車高調入れてマフラー変えてホイール変えてるな・・・
結局は個人の好みだよね
車高調入れてマフラー変えてホイール変えてるな・・・
結局は個人の好みだよね
流れぶった切るが寺に車検前点検に逝ったおー
税金含め10万以下9年目13万キロ．
税金含め10万以下9年目13万キロ．
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:35:05 ID:6HvmNdYK0
>>911
どんな業界でも一緒だとは思うけど、景気が衰退して全体の売り上げが下がってくると、
一部の悪徳業者が足を引っ張るんだよね。（絶対に赤字の出る価格で受けたりさ）
反対に、小さな町工場みたいなトコでも、お客さんをたくさん抱えてるトコは
変わったサービスしたり、客とゴルフコンペしたりしてる。一見すると何も売る気がない。
これはＤラなんかとは明らかに違うビジネスモデル。
まぁいずれにしろ、客層がカスタム系、スポーツ系メインだと立ち行かない時代だよな。
えーと、で何が言いたいかというと、好きでＤラ通いしてる訳ではないが、だからといって
安心して任せられるショップを簡単に選別できるわけでもないんだわ。
どんな業界でも一緒だとは思うけど、景気が衰退して全体の売り上げが下がってくると、
一部の悪徳業者が足を引っ張るんだよね。（絶対に赤字の出る価格で受けたりさ）
反対に、小さな町工場みたいなトコでも、お客さんをたくさん抱えてるトコは
変わったサービスしたり、客とゴルフコンペしたりしてる。一見すると何も売る気がない。
これはＤラなんかとは明らかに違うビジネスモデル。
まぁいずれにしろ、客層がカスタム系、スポーツ系メインだと立ち行かない時代だよな。
えーと、で何が言いたいかというと、好きでＤラ通いしてる訳ではないが、だからといって
安心して任せられるショップを簡単に選別できるわけでもないんだわ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:48:21 ID:t1DA6dEtO
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 02:26:22 ID:rZHDjQP+0
最近S2000より、けいおん!!の方が楽しみだ
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 03:15:12 ID:oaazbXsk0
車にのらないでくれw
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 03:59:46 ID:DuTb67uFO
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 07:19:14 ID:SMI+nw400
アニオタは頼むから絶対他板でＳ乗りであることをアピールすんじゃねーぞｗ
嘘ついていいからインプとかにしといて
嘘ついていいからインプとかにしといて
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 07:33:10 ID:xe7Z9GLx0
>918
大事な改造車(事故車レベルなのに街乗り用)が汚れるから乗りません
大事な改造車(事故車レベルなのに街乗り用)が汚れるから乗りません
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 08:47:02 ID:GgYDlNrAO
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 10:12:27 ID:PQy48BVv0
多分俺の事言ってんだろうけど
違うよ
違うよ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 11:49:18 ID:+scWfMOVO
あれって空気の流れをコントロールするための窪みじゃないの？
EKシビックの時、同じようなダミーダクト取っ払ったらフロントの接地感が減って
高速域でハンドリングが不安定になった事あるよw
EKシビックの時、同じようなダミーダクト取っ払ったらフロントの接地感が減って
高速域でハンドリングが不安定になった事あるよw
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 12:39:27 ID:uYFvLkjPO
今更ですが標準のオーディオデッキって一般の１Ｄユニットとは外形寸法が違いましたよね？
取付にはアタッチメントとか必要でした？
ご存知の方教えて下さい
取付にはアタッチメントとか必要でした？
ご存知の方教えて下さい
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:24:02 ID:rZHDjQP+0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 16:40:49 ID:tjAA5qkoO
停止状態でクラッチ踏んで、空ぶかしすると
ミッション辺りからガコガコ音がするんだけど
何かな？
ミッション辺りからガコガコ音がするんだけど
何かな？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 20:03:39 ID:FS1rGTz90
>>925
若干のサイズ違いはあるけど、隠れるから気にしなくてもいいよ。
アタッチメントなんて必要ないけど変換カプラーは用意してね。
>>927
クラッチ踏んでならレリーズベアリングのガタかクラッチディスクの
ダンパーゴムの経たりじゃないかと思うよ。
繋がりや切れに問題無いならしばらく様子見てたらどうだろう。
ちなみにニュートラルでキュルキュル鳴ったらパイロットベアリングのガタが多いよ。
どちらも直すにはミッション降ろさないとダメだから費用は結構かかるね。パーツは安いけど工賃がね。
若干のサイズ違いはあるけど、隠れるから気にしなくてもいいよ。
アタッチメントなんて必要ないけど変換カプラーは用意してね。
>>927
クラッチ踏んでならレリーズベアリングのガタかクラッチディスクの
ダンパーゴムの経たりじゃないかと思うよ。
繋がりや切れに問題無いならしばらく様子見てたらどうだろう。
ちなみにニュートラルでキュルキュル鳴ったらパイロットベアリングのガタが多いよ。
どちらも直すにはミッション降ろさないとダメだから費用は結構かかるね。パーツは安いけど工賃がね。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 07:09:25 ID:lR/u6n/5O
>>928さんありがとう
927です(^^ゞ
実は昨日、ブン回した後２キロぐらいクーリングしてパーキングでエンジン止めたら、軽い焼き付きか？抱きつきを起こしたらしく、セルが回らなくなってしまい･･･
その後、なんとかエンジンはかかったけど、
ミッション辺りから音がして、ブレーキしながら加重が前にかかってるときクランクを踏むと
スコット軽くなりシフトしづらくなります。
927です(^^ゞ
実は昨日、ブン回した後２キロぐらいクーリングしてパーキングでエンジン止めたら、軽い焼き付きか？抱きつきを起こしたらしく、セルが回らなくなってしまい･･･
その後、なんとかエンジンはかかったけど、
ミッション辺りから音がして、ブレーキしながら加重が前にかかってるときクランクを踏むと
スコット軽くなりシフトしづらくなります。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 07:15:11 ID:lR/u6n/5O
クランク×
クラッチ○
間違えましたm(_ _)m
知り合いに訪ねたら･･･
クランクの根元が折れてるか、メタルがイッてるかもと言ってました。
クラッチ○
間違えましたm(_ _)m
知り合いに訪ねたら･･･
クランクの根元が折れてるか、メタルがイッてるかもと言ってました。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 08:27:27 ID:Q9j20a/0O
>>928
ありがとうございます>>925です
隠れると言う事は標準デッキの方が１Ｄより小さいと言う事ですね？
変換カプラはどんなものが必要でしょうか？
カーショップで入手可能ですか？
すみません、よろしくお願いします
ありがとうございます>>925です
隠れると言う事は標準デッキの方が１Ｄより小さいと言う事ですね？
変換カプラはどんなものが必要でしょうか？
カーショップで入手可能ですか？
すみません、よろしくお願いします
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 08:55:08 ID:oPQvNOrz0
>931
変換カプラーは20Pホンダ／スズキ用でOK(確か？)
自分で交換するなら､奥行き方向が狭いから､
ケーブルにある程度 癖つけてつけるようにした方が
良いぞ｡
変換カプラーは20Pホンダ／スズキ用でOK(確か？)
自分で交換するなら､奥行き方向が狭いから､
ケーブルにある程度 癖つけてつけるようにした方が
良いぞ｡
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 14:14:09 ID:oM75BQ/G0
>>929
なんか重症のようですね。
前加重でペダルが軽くなるのはフライホイール(クランク)が前に微妙にずれるからだうろね。
スラストメタルが逝っちゃったかな。
APはクラッチスタートだからコールドスタートのクランキングでスラストメタルに負担がかかって
ると言われてるね。
なんか重症のようですね。
前加重でペダルが軽くなるのはフライホイール(クランク)が前に微妙にずれるからだうろね。
スラストメタルが逝っちゃったかな。
APはクラッチスタートだからコールドスタートのクランキングでスラストメタルに負担がかかって
ると言われてるね。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:45:33 ID:JarsdakXP
熱に厳しい（特にAP1)ってのは皆知っているはずだが
みんカラ見る限り社外エキマニの大半がむき出しってどうなってんだ
やっぱみんカラはバカばっかりだな
停止直後ボンネット開けたら顔面軽くやけどするレベルだろ
みんカラ見る限り社外エキマニの大半がむき出しってどうなってんだ
やっぱみんカラはバカばっかりだな
停止直後ボンネット開けたら顔面軽くやけどするレベルだろ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:05:57 ID:E8hymbBv0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:09:10 ID:M2Tz8mLA0
見た目重視の人も多いんじゃない
包帯グルグル＋純正遮熱板だけど熱いｗ
包帯グルグル＋純正遮熱板だけど熱いｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:22:32 ID:JarsdakXP
まあ偉そうに語っている俺も最初むき出しで
ボンネット裏のインシュレーターに指が刺さるくらい熱で柔らかくなったんで
慌てて巻いたんだがな
ボンネット裏のインシュレーターに指が刺さるくらい熱で柔らかくなったんで
慌てて巻いたんだがな
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:40:57 ID:majq1kBR0
夜、真っ赤に焼けたエキマニを見るのが好き。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:37:14 ID:M2Tz8mLA0
おいなんかエロいぞ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:11:10 ID:PUIFw57k0
包帯で排気速度上げる以外の用途が思い浮かばなかった
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:14:12 ID:nDxAnXqi0
包帯そのうちボロボロになってとれちまった。再度巻くのマンドクセー。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 00:54:01 ID:dzGJYnjFP
巻いた後ハイヒートコーティングなんちゃらスプレーで固めるべし
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 06:54:00 ID:LUKyoryJ0
タコ足なんぞ純正で十分
投資金額ほどの変化はねーぞ
え？軽量化？痩せろｗ
投資金額ほどの変化はねーぞ
え？軽量化？痩せろｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 19:34:57 ID:Piw90LSJ0
毎晩あずにゃんペロペロ（＾ω＾）して発電してますが一向に痩せません。
どうしたら良いでしょうか？
どうしたら良いでしょうか？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:22:18 ID:QoLV2Sy80
よく分からんが、全てのあずにゃんを処分したら痩せられるんじゃないか？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:23:45 ID:dzGJYnjFP
CoCoヲタか
42歳だな
42歳だな
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:43:31 ID:yPNfjVr30
なんの話だよ
とりあえず宮沢りえの写真集は友達と金出し合い
本屋を巡回してるPTAと先生をかいくぐって買った
とりあえず宮沢りえの写真集は友達と金出し合い
本屋を巡回してるPTAと先生をかいくぐって買った
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:47:56 ID:Piw90LSJ0
何この三十路の集い(゜Д゜)
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 21:01:37 ID:QoLV2Sy80
>>947
ウチは、担任のセンセが買ってきたのを、みんなで回し読みさせて貰ったぜ。
先生曰く、「全然いかがわしくない、芸術的な写真集らしいから、みんな見てみろー」
今思えば、信じられないくらい健全な高校だったなぁ
ウチは、担任のセンセが買ってきたのを、みんなで回し読みさせて貰ったぜ。
先生曰く、「全然いかがわしくない、芸術的な写真集らしいから、みんな見てみろー」
今思えば、信じられないくらい健全な高校だったなぁ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:10:27 ID:7Z2Fhm1y0
ロールバーつけなくても鈴鹿ツインは走れる？？
４点バー着けようかとかと思ったら幌外さなきゃいけないから工賃入れて
10万以上かかるって言われてしばらく断念…
４点バー着けようかとかと思ったら幌外さなきゃいけないから工賃入れて
10万以上かかるって言われてしばらく断念…
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 02:10:25 ID:OhtOW+x10
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）しているS2乗りって多いよね
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 09:29:04 ID:BDb0rYI/0
そこで栗山千明の神話少女ですよ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 11:16:33 ID:btp6BNDZ0
デザインはともかく、4.3リッターV8の9000rpmがどんなものなのか
その加速力を体感してみたいけど、こんなバケモノ制御できる自信もテクもないから
多分その爆音だけでビビって3000くらいでアクセル戻しちゃうだろうなきっと
http://response.jp/article/2010/08/17/144060.html
その加速力を体感してみたいけど、こんなバケモノ制御できる自信もテクもないから
多分その爆音だけでビビって3000くらいでアクセル戻しちゃうだろうなきっと
http://response.jp/article/2010/08/17/144060.html
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 16:29:30 ID:B8cDcGoS0
デザインやドラテクはともかく、ありもしない可能性について妄想を膨らませるくらいなら
ちょっと屋根開けてその辺走ってこいや
ちょっと屋根開けてその辺走ってこいや
472・478
AP1-100を買って妻とドライブに行ってきました。
運転させてって言うので交代したら楽しそうに200km走りました。
下から回るエンジンは使い易く、良く曲がる足と良く効くブレーキは安心感があるとの事。
今まで私が乗ってきた車の中では使いやすい方らしいです。
ブッシュ類等の傷んでいる部品を交換しながら大切に乗っていこうと思います。
アドバイスしてくれた皆さんありがとうございました。
AP1-100を買って妻とドライブに行ってきました。
運転させてって言うので交代したら楽しそうに200km走りました。
下から回るエンジンは使い易く、良く曲がる足と良く効くブレーキは安心感があるとの事。
今まで私が乗ってきた車の中では使いやすい方らしいです。
ブッシュ類等の傷んでいる部品を交換しながら大切に乗っていこうと思います。
アドバイスしてくれた皆さんありがとうございました。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 20:09:55 ID:u+D0+jEqP
おめでとうございます
ブッシュはまずコンプライアンスブッシュをチェックしてください
古いのは結構逝っています
「S2000 コンプライアンスブッシュ」でぐぐると悲惨な画像が出てきます
ブッシュはまずコンプライアンスブッシュをチェックしてください
古いのは結構逝っています
「S2000 コンプライアンスブッシュ」でぐぐると悲惨な画像が出てきます
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 02:20:00 ID:D0GgC4Go0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 07:27:15 ID:ACm1ZAAV0
どんな車も調子に乗れば一緒ですよ
まあS２０００はバランスがいいから誰でも普通に運転できてしまう
まあS２０００はバランスがいいから誰でも普通に運転できてしまう
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 10:30:53 ID:GCD5XDTg0
当たり前になり過ぎて忘れがちだが
街中の交差点曲がっても楽しい車ってそうそうないわな
街中の交差点曲がっても楽しい車ってそうそうないわな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:25:17 ID:FbcbqQZw0
減速時のひるｔぅーで５→３、進入までが楽しい
あとは歩行者、チャリを警戒した後に踏んで抜けるだけ
あとは歩行者、チャリを警戒した後に踏んで抜けるだけ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:15:16 ID:7pboWA0d0
H&Tで爆音出しつつ速度を落としJKチャリ軍団を警戒
そのあと俺を見てないかもう一度バックミラーで確認！
よし！誰も見てないｗｗｗ つうか空気・・・(´；ω；`)
そのあと俺を見てないかもう一度バックミラーで確認！
よし！誰も見てないｗｗｗ つうか空気・・・(´；ω；`)
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:34:57 ID:B0p0HVT10
>>961
寂しいなｗ
寂しいなｗ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:53:01 ID:tshMS9Tt0
わかってしまう、自分がかなしひ
気持ちカウンターあたるぐらいでいい感じだなっておもうσ(ﾟ∀ﾟ がいる
気持ちカウンターあたるぐらいでいい感じだなっておもうσ(ﾟ∀ﾟ がいる
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:30:56 ID:uJAo+wdr0
>>961
気持ちわからんでもないが、あまり低レベルなことはお前自身にとっても良くないことだ
それをやるならむしろ、張り切ってモデファイして車高目一杯落としたのに信号待ちで
JKパンチラ拝めなくてとても悔しい！くらいのハイソサエティでソウルフルなジェントルスピリッツをすべき
気持ちわからんでもないが、あまり低レベルなことはお前自身にとっても良くないことだ
それをやるならむしろ、張り切ってモデファイして車高目一杯落としたのに信号待ちで
JKパンチラ拝めなくてとても悔しい！くらいのハイソサエティでソウルフルなジェントルスピリッツをすべき
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 03:47:27 ID:P78EtQ9Q0
日本語でおｋ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 13:41:54 ID:kyejGdg90
S2000でヒールトゥーやりにくくない？
HT81SスイスポはやりやすかったけどAP2はブレーキ踏んだ状態でもアクセルペダルより浮いているからかかとでアクセル踏みにくい
HT81SスイスポはやりやすかったけどAP2はブレーキ踏んだ状態でもアクセルペダルより浮いているからかかとでアクセル踏みにくい
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 14:05:06 ID:8vA6uJuP0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 14:22:32 ID:4GWBNn2+0
いいたいことはわかるが、もうちときちんと踏み込めばわかる。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 16:44:26 ID:R+FwKg4M0
>>966
ペダル位置でどうこう、ってのは所詮は言い訳。
どれかで慣れてしまえば、S2000でも昔のアコードでも、ポルシェでも軽トラでもできる。
ただ、踏み方に変なクセが付かないように意識しておく必要はあると思う。
どんな車種でもH&Tができるような踏み方、ってのが目標になっては本末転倒だから。
ペダル位置でどうこう、ってのは所詮は言い訳。
どれかで慣れてしまえば、S2000でも昔のアコードでも、ポルシェでも軽トラでもできる。
ただ、踏み方に変なクセが付かないように意識しておく必要はあると思う。
どんな車種でもH&Tができるような踏み方、ってのが目標になっては本末転倒だから。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 18:55:53 ID:4tGy44390
慣れですよね。Ｈ＆Ｔ。
ＣＬ７アコードユーロＲは、とてもやりやすかった。
ＣＬ７アコードユーロＲは、とてもやりやすかった。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:14:22 ID:FUp90EeE0
>>970
オルガンペダルは操作しづらいと思うが
オルガンペダルは操作しづらいと思うが
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:33:57 ID:rA9U6Axl0
H&Tは大きく分けて2種類あると思うんだ。
普段の運転で回転合わせるだけのH&T
峠やサーキットでフルブレーキ時のH&T
前者はあまり右足を横に向けないから、あるアクセルペダルとブレーキペダルは程度接近していたほうがいいし、
ブレーキは深く踏まないからアクセルペダルが手前に出ていたほうがやりやすい。
後者はフルブレーキの為に十分な踏力が必要だから右足を大きく横に向ける必要があるので、
あるアクセルペダルとブレーキペダルは程度離れていたほうがいい。
ブレーキを深く踏むのでブレーキペダルが手前に出ていた方がやりやすい。
個人的な感覚だけど、S2000はどちらにも対応できる絶妙な位置になっていると思う。
ストリート～サーキットまでペダルを交換する必要性を全く感じない。
ジムカーナ向けの初期制動の良いブレーキパッドを付けてる人はアクセルペダルを前に出したほうがストリートではやりやすいかもしれないし、
サーキットのみを考えればブレーキペダルが前に出てるほうがいいかもしれないけど。
古い日産車とかアクセルペダルとブレーキペダル離れすぎてて論外。
S2000(他のホンダ車はシラネ)はバランスいいと思う。
足の各部のパーツの長さとか稼動範囲とかは個人差あるし、走るステージも違うから使いにくかったらペダルを工夫するのはアリだと思う。
普段の運転で回転合わせるだけのH&T
峠やサーキットでフルブレーキ時のH&T
前者はあまり右足を横に向けないから、あるアクセルペダルとブレーキペダルは程度接近していたほうがいいし、
ブレーキは深く踏まないからアクセルペダルが手前に出ていたほうがやりやすい。
後者はフルブレーキの為に十分な踏力が必要だから右足を大きく横に向ける必要があるので、
あるアクセルペダルとブレーキペダルは程度離れていたほうがいい。
ブレーキを深く踏むのでブレーキペダルが手前に出ていた方がやりやすい。
個人的な感覚だけど、S2000はどちらにも対応できる絶妙な位置になっていると思う。
ストリート～サーキットまでペダルを交換する必要性を全く感じない。
ジムカーナ向けの初期制動の良いブレーキパッドを付けてる人はアクセルペダルを前に出したほうがストリートではやりやすいかもしれないし、
サーキットのみを考えればブレーキペダルが前に出てるほうがいいかもしれないけど。
古い日産車とかアクセルペダルとブレーキペダル離れすぎてて論外。
S2000(他のホンダ車はシラネ)はバランスいいと思う。
足の各部のパーツの長さとか稼動範囲とかは個人差あるし、走るステージも違うから使いにくかったらペダルを工夫するのはアリだと思う。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:44:25 ID:rA9U6Axl0
誤字脱字多いので脳内変換で；
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:53:52 ID:i5+dB/uo0
てか普段街乗りで日常的にやる人いるのかな？
俺たまに信号付近で遊びでやる程度だけどｗ
回転合わすだけならダブルクラッチで十分じゃないのか？
エロイ人教えて
俺たまに信号付近で遊びでやる程度だけどｗ
回転合わすだけならダブルクラッチで十分じゃないのか？
エロイ人教えて
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 21:45:49 ID:XHIvDUj40
HTにタブルクラッチも当然入れてやる。
のかな？
のかな？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:21:43 ID:r+8qr4vp0
>>975
もちろん。
もちろん。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:25:54 ID:5gBxJr+e0
オレは、サーキットでも街乗りでも普通にH&T使ってる。もはやクセとして染み付いた。
単にアクセルとブレーキの操作がオーバーラップするだけだから
運転技術というよりは、ものぐさ野郎の行儀の悪い操作、ってイメージだけど。
ダブルクラッチも、踏みたいと思えば踏むし。S2000の場合はあんまり無いけど。
もちろん、すっかり慣れてしまった今だから言えることだとは思う。
S2000に乗った当初は、ブレーキの方が手前なので、街乗りの調節が難しかった記憶がある。
単にアクセルとブレーキの操作がオーバーラップするだけだから
運転技術というよりは、ものぐさ野郎の行儀の悪い操作、ってイメージだけど。
ダブルクラッチも、踏みたいと思えば踏むし。S2000の場合はあんまり無いけど。
もちろん、すっかり慣れてしまった今だから言えることだとは思う。
S2000に乗った当初は、ブレーキの方が手前なので、街乗りの調節が難しかった記憶がある。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:41:41 ID:i5+dB/uo0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:03:08 ID:8HGr7vke0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:04:23 ID:mYEhT99TP
冬場は長靴でビシビシ決めますが
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:03:58 ID:hVz07OiA0
ヒール&トゥでググると醜いスレが大量ヒットするな。
あらゆる屁理屈を書いて公道では必要無い技術だと力説してる奴もいる。
俺は車をコントロールする事って楽しい事だと思うんだが、そうじゃない奴も沢山居るんだな。
あらゆる屁理屈を書いて公道では必要無い技術だと力説してる奴もいる。
俺は車をコントロールする事って楽しい事だと思うんだが、そうじゃない奴も沢山居るんだな。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:45:39 ID:UH0kIGob0
放課後ティータイムがなんだって？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 02:57:10 ID:aQITX2TI0
くそっぺろぺろ！
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:45:37 ID:icznLwfV0
S２０００とコペンはどっちが楽しいですか？
自動車雑誌ではよくS２０００とロドスタとコペンが同じライバル同士で対決してますが
S２０００が一歩リードしてる気がします
自動車雑誌ではよくS２０００とロドスタとコペンが同じライバル同士で対決してますが
S２０００が一歩リードしてる気がします
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:59:44 ID:xLh0GkTW0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:02:33 ID:HQrQ3bxx0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:28:22 ID:PWqrQ5cX0
>>984
蝿バラ乙
蝿バラ乙
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:31:12 ID:88kfKHXVP
モーニング娘。とAKB48はどっちが楽しいですか？
アイドル雑誌ではよくモーニング娘。とアイドリングとAKB48が同じライバル同士で対決してますが
AKB48が15000歩くらいリードしてる気がします
アイドル雑誌ではよくモーニング娘。とアイドリングとAKB48が同じライバル同士で対決してますが
AKB48が15000歩くらいリードしてる気がします
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:49:37 ID:J+jBj/6d0
>>988
℃-uteの方がお勧めです。'`ｧ,､ｧ(*´Д｀*)'`ｧ,､ｧ
℃-uteの方がお勧めです。'`ｧ,､ｧ(*´Д｀*)'`ｧ,､ｧ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:59:29 ID:UH0kIGob0
あずにゃんペロペロ（＾ω＾）
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 14:55:25 ID:PelMYfDeO
大浦あんなと川村智花と麻生まりもどれが良いですかってぐらい意味ない質問
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 14:59:12 ID:uPiGEIkL0
ここまで来ると話に付いていけない…
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 16:53:27 ID:B47t9E1h0
もうS2000アニオタスレ勃てろよ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 18:46:36 ID:4sEyc2if0
粘着マジウザイ死ねよアニオタ
S乗りでアニオタって許せないわ
S乗りでアニオタって許せないわ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 18:48:21 ID:88kfKHXVP
まったくだ
アニヲタってきもいよな
アニヲタってきもいよな
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 18:55:34 ID:CxktlPSW0
いやいや君も大概だがね
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 19:03:04 ID:N4pir3W70
別にS乗りが独身のランエボやインプ乗りと同じ趣味を持っていても良いとは思うけど
Sや自動車に関係ないネタは他所でやるべきだよね
Sや自動車に関係ないネタは他所でやるべきだよね
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 19:04:12 ID:88kfKHXVP
まったくだ
長文書く暇があったら次スレ立てればいいのに
長文書く暇があったら次スレ立てればいいのに
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 19:13:30 ID:icznLwfV0
最後に皆様に質問ですがよろしいでしょうか？
S２０００とコペンではどちらがスポーティーですか？
サーキットを走らせたらS２０００が勝ちますか？
お願いします
S２０００とコペンではどちらがスポーティーですか？
サーキットを走らせたらS２０００が勝ちますか？
お願いします
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 19:17:30 ID:88kfKHXVP
1000なら奈良へドライブへ行く
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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