新型トヨタ・プリウス　キャンセルの電話相次ぐ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 10:31:31 ID:KXpA25lq0

★トヨタ米販売店で改修作業開始　キャンセル増を懸念

　アクセルペダルを巡るトヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）問題で、
約1200に上る全米の系列ディーラーで５日、実際の改修作業が始まった。
対応に追われる販売現場では、新規購入を決めた顧客がキャンセルする動きも出ている。
後で撤回されたとはいえ「トヨタ車には乗らないで」とのラフード米運輸長官の
発言が大きく報じられたことも、消費者心理に影響を与えているようだ。

　カリフォルニア州のある販売店では５日、リコール対象車の改修が始まった。
店内では担当者が来店した対象車ユーザーを丁寧に誘導する姿がみられ、
平日ということもあり、大きな混乱はなかった。

　同店には問い合わせが殺到しているが、「より深刻なのは新車購入を決めた
客からのキャンセルの電話が相次いでいること」（営業担当者）という。

（シリコンバレー＝岡田信行）(06日　18:18)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100206ATGM0601306022010.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 10:32:38 ID:fjd0/AGo0

クソすれたてんなしね

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 10:33:44 ID:mS7jTMrz0

俺もキャンセルの電話しようかな

プリウス買ってないけど

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 10:35:50 ID:UeOEycI40

結局、「全車」欠陥車故に大リコールを出すんだね。

トヨタ(笑)の大量リコール、プリウス不具合問題
新型「プリウス」国内全車リコールへ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota_recall/?1265495962

トヨタ自動車は１月６日、ハイブリッド車の新型「プリウス」のブレーキに不具合が発生した問題で、
国内で販売済みの全車両について、リコール（回収・無償修理）の実施を決め、販売店に伝えた。(読売新聞)

やっぱり、「全てのプリウスは欠陥車」で塵同然でした。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 10:39:27 ID:4cifYvQs0

1月6日
発覚前なら神対応じゃん
さすが世界のトヨタ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 10:49:54 ID:AIEJLibj0

発注した以上キャンセルはムリなような気がするのだが
キャンセルしたい

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 12:09:52 ID:oRuTkmCD0

できるよ。はやくキャンセルしろよ。グズな奴

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 12:28:55 ID:9K0QhJ1N0

【自動車】新型「プリウス」国内全車リコールへ-トヨタ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265508772/

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 13:12:16 ID:4cifYvQs0

これで安心だね
インサイト短い春だったなｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 13:59:16 ID:xfS/7WpR0

リコールしても、対策がトヨタだから、２次災害にならなきゃ良いよな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 14:01:19 ID:P5Cp3MSWO

ﾒｼｳﾏ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 14:03:40 ID:ot6WJEhv0

某大手買い取り業者でもプリウスの下取り査定が相次いでいるそうだよ。
ハイブリッドだからこんなもんだと思っていたら、やはり欠陥であることを知って納得。
乗ってからドライブして車を降りるまで違和感の塊で、何か起きそうで怖い。
今のうちに売却して損失を少なくしたい、とのこと。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 14:07:39 ID:0pD+ghcT0

ブレーキ以外は、ほんとに大丈夫なの？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 14:08:44 ID:fqp2XuEs0

大企業トヨタの直参と陪臣
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

＞トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、
＞モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 14:20:31 ID:qhrnhfST0

うわっ、来月納車予定なのに・・・
当然対策してあるだろうから問題ないんだろうけど、なんかテンション下がるな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 14:22:57 ID:ot6WJEhv0

>>15
キャンセルしないでくれ（違約金も取られるだろうし）。
対策後の新型レポよろ！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 14:33:18 ID:OpTGLYzg0

ブレーキ油圧を管理するソレノイドは前モデル４つから１つにコストダウンした仕様だから
ソフトをいじっても、また事故は起きるだろうな。
そして、「また」トヨタは欠陥はないというだろうｗｗｗ

欠陥車のせいで事故を起こすかもしれないんだから
保険だけは十分に入っておけよ。
ブレーキが抜けて、あるいは勝手に加速したのが原因で
事故の加害者になったとししても、「私が悪かった」と頭を下げろ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 15:38:30 ID:v7LHID3b0

プリウスは全車が欠陥でした。

全車欠陥のトヨタ(笑)　プッ利薄 !

清水氏の感想

緊急!! トヨタリコール問題を清水和夫が検証する
http://www.youtube.com/watch?v=UY3k3CPdaZ0
http://www.youtube.com/watch?v=AKkTbja7weI
http://www.youtube.com/watch?v=9o5TEbw0xfU

　トヨタ(笑)糞過ぎ !

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 16:35:15 ID:tQD/S7gW0

>>15
ブレーキの効きが強くなるだけで
抜けの部分はそのままだって
言ってたよ
抜けが危険なのにね
トヨタの人間も原因がわかってないらしいよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 16:49:17 ID:KvGimrz40

T幹部「インターネットさえなければ、米国での騒ぎが日本に飛び火しなかったのに・・・クソッ！」

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 16:52:43 ID:fqp2XuEs0

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

大企業トヨタの直参と陪臣

トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。

こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

豊田市が自殺対策を強化　被雇用者では全国最多（中日新聞等）
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 16:57:08 ID:JH6UyKksP

　　　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　
　 |_,|_,|_,|/⌒ ﾘ─|　━　H ━　|! 　なになに？　
　 |_,|_,|_人そ(^i　｀ー─' |ー─'|
　 |　)　　ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ　プリウスのブレーキが効くまでに
　 |　　`".｀´ 　ﾉ　ノ　　ヽ　　| 　１秒もかかっただって？
　人　　入＿ノ　　　ﾄｪｪｪｲ　　/
　　　　　　／ヽ　　　　　　　/　　　
　　　　／　　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ　

　　　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　運転者の感覚の問題ですね！
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　フィーリングの違いってやつね！
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!　　
　 |_,|_,|_人そ(^i　｀ー─' |ー─'|
　 |　)　　ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ　　1月以降に製造した物は、もう既に改修済みだけど、
　 |　　`".｀´ 　ﾉ　ノ　　ヽ　　|　　それ以前に製造した物は、リコール対象外ですね。
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　　　　
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /　　　
　　　　／　　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ　

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 16:59:22 ID:nacMq8r/0

　　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　　＼
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼＿　　　　　　もしもし、先日契約したプリウス
　／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　　　キャンセルしたいと思って電話したのですが…
　 |:::::::::::::::::::::::: 　　　∩!　,ヽ
　＼:::::::::::::::: 　　　　|　ｰﾉ　　　　　　え？　踏み増せば安全・・・
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　　フィーリングの問題・・・　不具合は欠陥ではない・・・
　　 |　 :::::::::::::　　　ゝ__/＿＿＿＿i 　　　バカボン社長も副社長も、そう言っているって・・・
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　／　　ハイ…　え？　キャンセル料？　そんなに…　そうですか、わかりました…
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ　　　ありがとうございました失礼します…
　 /　 ,＿/　＿＿＿ノ　　　／

全車欠陥のトヨタ(笑)　プッ利薄 !

対策されたたとしても、まだスッポ抜けブレーキの空走は消えていない。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:02:56 ID:khDmkeCx0

オレは予約寸前だった。
助かった。

もちろんキャンセルしたよ
死にたくないからね

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:28:33 ID:zS3Y13Rc0

キャンセルできるの？
違約金なしで？申込金はもどってくるの？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:30:01 ID:RTgXNBHz0

先に振り込んでしまった分は戻らないだろうね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:49:33 ID:WahqhE6V0

プリウス除けステッカー
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008604.jpg

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:51:57 ID:KvGimrz40

清水和夫の動画見てるけど、40～50km/hからの 0.5G減速時にブレーキが抜けるって、かなりのドッキリ体験だな・・・やばいわ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:12:21 ID:BJhYh1N70

>>28
予期せずに起こったら
完全にヤバイ領域だろ。
不安で心臓バクバクものだうな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:14:21 ID:bfKKnnzJ0

>>15
この状態で違約金なんて取ったらそれこそトヨタ袋叩きだろ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:15:26 ID:rwteo7u70

【フィーリング】トヨタ、今週中にも日本で販売された新型プリウスのリコール実施へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265524272/l50

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:16:46 ID:BJhYh1N70

>>28

1秒すっぽ抜けで
20ｋｍ/ｈの場合5.5ｍ
40ｋｍ/ｈの場合11ｍ
もの空走
ETCレーンを規定進入速度より速く（20ｋｍ/ｈ以上）で入って
バーが開かずブレーキ踏んだらすっぽ抜けたという報告があるから
トヨタの主張する低速で起きるというのは20ｋｍ/ｈ以上も含むことは間違いない。

コンドームのすっぽ抜けよりも恐ろしいだろ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:20:14 ID:XfhzqC+r0

普段はキャンセルはできないだろうけど
こんな欠陥車だったらキャンセルされても仕方ないだろ
多分ブレーキ抜けは構造的な問題だからちょっとした改修程度じゃ直らない

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:22:16 ID:WahqhE6V0

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008604.jpg

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008607.jpg

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008609.jpg drive

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008608.jpg

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:28:45 ID:fikjAJVo0

トヨタ側の瑕疵で商品に対する信頼性を損ねたって事で違約金無しで解約出来るんじゃね？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:45:10 ID:TnTlJFZW0

>>34
まとめて

　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ　　　　　∩　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞﾖｫｫｫ！
ﾟ*:｡..　　　_n　　　　　　　　( ⌒)　　　　∩__
　　　　　（　l.　 ∧＿∧　/,. /＿∧　　i　,,E）　..｡:*ﾟ
　　　　　＼＼´∀｀　） |　| ‘∀‘）／／∧∧
　. ..｡:*゜　　＼　⌒　）　ヽ　　　　,／　（*'∀'）b　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞｩ
　　　　　　　　/ 　　/　　｜　　　|　　　(|　　/´　　　ﾟ*:｡..

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:06:40 ID:3d1T5tye0

スッポ抜けるブレーキ問題だけじゃないんです。
プリウスが勝手に暴走し始めるんです。

【自動車】急加速の原因はソフトウエア？米アップル共同創業者ウォズニアック氏がプリウスの急加速体験を語る［10/02/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265184513/

米アップル（Apple）の共同創業者スティーブ・ウォズニアック（Steve Wozniak）氏は2日、
米ABCテレビのインタビューで、トヨタ自動車（Toyota Motor）の大規模リコールにつながった
急加速の原因はソフトウエアにあるのかもしれないと語った。

これによると、数か月前にウォズニアック氏がトヨタのハイブリッド車「プリウス（Prius）」を
運転していたところ、クルーズコントロール（自動的にアクセルを調整する装置）を使っていたにも
かかわらず速度が急に上がったという。

同氏は「足はペダルに全く触れていなかった。問題はアクセルペダルではなくソフトウエアに
あるのかもしれない」と指摘した。

ソース・画像は
http://www.afpbb.com/article/economy/2690416/5271453
関連スレは
【自動車】米運輸省、トヨタへの民事制裁金を視野　リコール問題、調査継続［10/02/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265153672/l50

トヨタ(笑)「ＳＡＩ」「ＨＳ250ｈ」もリコールへ
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/tegakari.aspx?site=MARKET&genre=c3&id=AT3D07004%2007022010

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:26:25 ID:OpTGLYzg0

もしかして、ＥＴＣ進入レーンでプリウスの追突事故は起きていないか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:27:08 ID:3d1T5tye0

新たに・・・

プリウス、米当局に苦情相次ぐ＝急加速問題も浮上－トヨタ
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&rel=j7&k=2010020600219
米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の資料によると、過去数日間では、ブレーキの利き
が悪いとのクレームの中に、「突然の加速」「急加速」を訴える苦情も相次いでいる。
新たな資料では、「でこぼこ道を通過しながら下り坂を運転していると、突然の加速が起きる」
「道路のくぼみを通過中、ブレーキを踏んだままの状態の時、瞬間的に急加速した」といった
苦情が寄せられている。ブレーキ問題に絡む交通事故は１６件で、４人が負傷しているという。
ＮＨＴＳＡの資料によると、ブレーキ問題に絡む苦情件数は、メディアによる一斉報道で問題が
大きくなったこともあり、５日昼までに６００件を超えた。

◆新型プリウスが「突然、急加速する」という苦情が相次いでいる。
http://news.livedoor.com/article/detail/4591417/

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:21:34 ID:Wh6MJQGX0

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:25:24 ID:mCPOJOWl0

トヨタ、「ＳＡＩ」とレクサス「ＨＳ250ｈ」もリコールへ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100207AT3D0700407022010.html

トヨタ全部危険だろｗ

42 ：M：2010/02/07(日) 23:38:59 ID:EsosIjb70

あのね。ABSとかいじくったとか言ってんだろ。
回生率下がって燃費悪くなった分って、それ問題だろうよ。
ちゃんとモード燃費同じでなきゃ　問題だよコレ。
なんせ、燃費で売ってる車。それが公表してんのより下回ったら価値無し。

単なる爆弾背負ってるだけの車

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:42:48 ID:a29Aoy5f0

アメリカでは、前にパワーがカタログ数値過剰でセルシオの最高出力数値が引き下げられたし
アメリカアメリカだと対応せざるを得ないかも
autos.yahoo.comを監視すべし

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 01:59:36 ID:02NBpIBx0

リコールおめでとうございます！！！
奥田さんの成果が実ってきましたね！！！

もしかして、アクセル踏み間違えてコンビニとかに特攻しているのも、
不具合が原因ですか？ｗｗｗｗｗｗｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 03:41:28 ID:dErKXgUz0

>>42
カタログ値から一番懸け離れてる車屋は屁とも思ってないよｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 05:46:54 ID:hTUh4Tzr0

http://viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro006105.jpg
http://www.priusmania.net/

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 07:14:27 ID:VMEJGWnq0

　　　∧__∧
　　( ´･ω･)∧∧l||l　　ブレーキ直したら、こんどはアクセルだって！
　　/⌒ ,つ⌒ヽ)
　(___　 (　　__)　　　返品したい！
'"" "'ﾞ''` 'ﾞﾞﾟ'　''''

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 09:23:29 ID:fzlSaWgc0

コストダウンの残りカスみたいな欠陥車が、さらに完璧な欠陥車に！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 09:32:22 ID:a29Aoy5f0

A　あちゃー
B　ブレーキ
S　すっぽ抜け

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 14:20:32 ID:W4ES1K1L0

プリウスのブレーキ抜けの件、２月７日の夜に新しい情報が出てきました。

トヨタから全く技術的な発表ないため、パズルを解くように原因を追及しているのだけれど、これで”ほぼ”全容を解明できたと思う。結論から書くと、なかなか微妙です。

やがて公表される内容だろうから客観的に紹介しておきたい。

リコールになるだろうと言われている現行プリウスとＳＡＩ、ＨＳ２５０ｈに使われているブレーキシステムは、これまでのプリウスと若干違う。

先代プリウスは解りやすく言えばコストの掛かったブレーキシステムを採用しており、ＡＢＳ稼働で回生が終了するや、直ちにバルブ開いて油圧を掛けに行けた。

しかし新型プリウスは簡略化のためペダル踏力を利用するブレーキシステムを採用している。したがってペダル踏力を掛けてやらないと、油圧が素早く立ち上がらない。

このあたりの状況を横山常務は「ペダルを動かさないとブレーキ立ち上がらない」とか「踏み増してやれば利く」と表現しているのだろう。

改良型の制御コンピュターの内容がどうなっているのか全く解らないけれど、最初から油圧を掛けに行く制御に変更しない限り、解決策にはならないと思う。

そうなると回生の効率が悪化するだろうから、１０・１５モード燃費も変更しなければならぬ。もし制御コンピュターを書き換えても症状出たら、もはや「クセ」だと諦めるしかない。

現在のブレーキシステムにソレノイドバルブを加えることなど簡単に出来ませんから。

こういった事情あって煮え切らない記者会見になったのだろう。いずれにしろ改良型コンピューターを試してみなければ結論は出せない。

51 ：（＾o＾）/：2010/02/08(月) 14:25:17 ID:Ccj4w/wE0

やっぱりとよ丸はモデルチェンジのたびに手抜きの安物になっていくんだーね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 15:42:51 ID:a29Aoy5f0

結局、トヨタの設計が悪いんじゃん。
低品質のトヨタｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 16:30:06 ID:dErKXgUz0

>>50
コピペだろうが、とっくに出尽くしてる話なんだよなｗ
基本設計悪いのを改修出来ないなら回収して廃棄でもしろやってｗ

コストが掛かるからって逃げてるだけなんだよな

54 ：機械・工学＠2ch掲示板：2010/02/08(月) 18:46:11 ID:S8mbimxE0

　
┃　　変速機や減速機などの動力伝達装置　　┃
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1239575385/l50
　
上のスレ↑では、現在プリウス関係の話題も、やっております。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 18:52:54 ID:KvMV08m/0

滑りやすい路面では「加速・減速は緩やかに」が常識だが、新型プリウス等では緩やかな減速を

　「回生ブレーキは生きているか、生きているか、・・・」

を常に意識しながら行う必要がある。
タイヤが滑って回生が抜けたら直ちに「回生ブレーキ分を補えるだけブレーキを踏み込む」必要があり、
踏み込みが足りないと空走する。正直、普通のクルマ以上に精神的に緊張して疲れそうだ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:59:29 ID:nxS2+grL0

それでは
トヨタ(笑)の社長以下、役員達のコーラス・・・・
曲は、ハイファイセットのフィーリングです。

ただ～♪
一度だけの～♪
戯れだと～♪
知っていたわぁ～♪

もう～♪　遭えない事～♪
知ってたけど～♪　許したのよ～♪
そうよ～♪　瑕疵はひと時の～♪
その場限りの～♪　幻なの～♪

フィーリング～♪　ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪　ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪　泣かないわ～～～♪

今、貴方と私が～♪　
儲かりすれば～♪　それでいい～～♪
そうよ～♪　車は馬鹿と奴隷が～♪
傷つけあう～♪　商いなの～～♪

今、社長と役員が～♪　
儲かりすれば～♪　それでいい～～♪

フィーリング～♪　ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪　ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪　泣かないわ～～～♪

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:32:21 ID:Ox8hD/2D0

>>56
じつにいい歌だ！！　感動してしまった！！！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:33:36 ID:fzlSaWgc0

>>56
胸にジーンと来ますた！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:33:45 ID:AS3bkm+UP

>>46
クソが
肝心な所が写ってないじゃないか

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:44:48 ID:8x5nTkxi0

（自販連）の自動車注文書標準約款での「契約成立日」は現金または自社割賦契約の場合
[1]自動車が登録なされた日
[2]注文により販売会社が改造・架装・修理に着手した日
[3]自動車の引き渡しがなされた日のいずれか早い日とされています。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 07:32:35 ID:Nk1iZrPE0

>購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したからです。
>幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ状態で進み、更にはブレーキ不能・・
>ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、大きな事故が起こる前の警鐘になればと思い書き込みます。
>上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事もありました。最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。
>登校中の児童などがすぐそばでいるような場所でおこり、急遽強引にＰに入れサイドブレーキを引き止めました。
>Ｐに入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏んだ状態ですごい音を立てていました。
>ネッツトヨタ高山に言っても、原因が分からない・・マットが原因だとしかいわず・・結局、泣く泣く下取りに出しました・・・
>私のほかに家族もこの状況に見舞われ、コンピュータ制御の恐ろしさを実感しました。あれは一体なんだったのだろう、未だに思います。
>車について、詳しく知識を持ちえていない為稚拙な表現で申し訳ないですが、私が購入したオーリスは根本の安全性が最低で危険な乗り物でした。
>それ以外が本当に良かっただけに残念でした。最も大切な安全性については疑問が残る車です。
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

恐過ぎるｗｗｗｗ2009年11月の2ヶ月前からヤバかったんだなｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:26:57 ID:XUROX2f90

今日だろ

早く公示しろやｺﾞﾙｧ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:33:39 ID:ujrI5fh70

2月10日はアメリカで公聴会ですよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:05:31 ID:ujrI5fh70

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:03:04 ID:aUDdQ1Ul0
今、得ダネでやってた実験はわかりやすかった。

抜けが発生した時に、全くＡＢＳが発動されてない。

停止位置10mオーバーは怖い。

番組内では、ブレーキを強く踏めと言っていたが、その場合の実験画像が無かったがなぜだろう？

ひょっとして、強く踏んでもオーバー距離がそれほど短縮されなかったのかな？

民放としては良くやったと思う。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:16:17 ID:S71kYZ5B0

トヨタ新型プリウスキャンセルの道は遠い。
そう簡単にキャンセルできると思ってるのか
金だよ金、金だしなコラーって
営業マンに脅されました
警察に通報済み。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:18:28 ID:S71kYZ5B0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264736793/l50
卍お前ら！いよいよトヨタ潰しが始まったな！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:22:34 ID:s2WTkexr0

もしかして、今だと即納で買えたりする？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:33:49 ID:S71kYZ5B0

>>67
今買えるだろ即納で」でも売れ残りだよ。

でもトヨタの姿勢が気に入らない
実際ディーラも多めに予想を付けて注文してるから

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 11:05:56 ID:S71kYZ5B0

トヨタ自動車の崩壊が始まったぜ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 13:40:39 ID:OJ9swmdw0

トヨタ新型「プリウス」リコール受理
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265690170/l50

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 13:51:08 ID:S71kYZ5B0

＼　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　　　　　　　　　/＿|／|／|／|／|トヨタリコール、　　リコール祭りだ！急げ！
　 .　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　（　゜д゜）　+　　　　　　/文.|／／／／
.００００００００＼　　　　　　　　　　+　　+:www;　　　　　　　./ |￣|／|／|　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　＼トヨタ自動車+ ;:　;. +討ち取ったわっ/　.|　 |／／　　　　　　　　　（＿＿_）
　　「ワッショイ！！＼　　 ∧＿∧　　∧＿∧　 ∧＿∧　 /　／ヽ　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕つ
　　　　　　　　　　　　　＼（　´∀｀∩∩´∀｀∩∩´∀｀ .） / |　 |ヽ／l　　　　　　　　　　　 /二二ヽ
　／■＼　　　／■＼　　＼つ　　ノヽ　　　ノヽ　　⊂/／|　 |__|／　　　∧＿∧　　　　/　/（＿）　急げ！
∩　´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩∩ ＼　| ｌｉ、∧∧∧∧∧.　 /|　 .|／　　　　　　（　´∀｀）　　　（＿）　　　 ∧＿∧
〉　　　　 _ノ〉　　　　 _ノ〉　　＼　＜　　　　　　　＞　|／　　　　　　／/ /　 ^￣］゜　　　　　　　（｀　　　）
ノ　ノ　ノ　　ノ　ノ　ノ　　ノ　ノ　ノ＜　　　　　ま　＞　　　　　　　　　 /￣￣_ヽ　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕
し´（＿）　　し´（＿）　　し´（＿）　＜　予　　つ　＞　　　　　　　　　 /＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|
――――――――――――――＜　　　　　り　＞―――――――――――――――――――――
　　　　豊田章男やらかしたよｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　＜　感　　の　＞　　　　.　　　　　　

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 14:34:31 ID:2+zcUlrm0

>>67
どっかで発注止めてるって見たぞ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 15:18:29 ID:KMqYSBvh0

キャンセルしてきた

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 15:19:08 ID:mELiRPVf0

安全に踏み増すには、どのくらいの脚力が必要ですか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 15:21:46 ID:S71kYZ5B0

定価＋80万円出さないと割りに合わないんだよな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 15:42:41 ID:lKrNFrBC0

>>74
"素早く強く"だからF1やスーパーGTドライバー並じゃ？

使用者への通知内容：運転時の注意事項
①空走感や制動遅れを生じた場合は、ブレーキペダルを踏み込むことをお願いする。
②ABS 作動時は、ブレーキペダルを素早く強く踏み続けることをお願いする。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 15:43:54 ID:aC9qAIMS0

さすがに今の30型初期はイメージが悪すぎる…
全国の老若男女に「新型プリウス＝欠陥車」のイメージが付いたからね
なので、次のＭＣで外観と中身の大幅改良するだろうから
少し待ってＭＣ後を買ったほうが利口
待てなきゃ叩き売り状態の中古でも

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 15:45:27 ID:2+zcUlrm0

>>77
トヨタって時点で論外だよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 15:46:40 ID:ujrI5fh70

MC後はブレーキユニットがまるで違ってるんだろうねｗｗｗ
しかし、暴走問題は未解決っとｗｗｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 15:48:59 ID:5LVsyrBx0

他の３車種は販売停止だとさ・・
運が良かったな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 15:50:01 ID:K4doFsME0

さすがに買うの止めるわ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 15:58:28 ID:5LVsyrBx0

高速で出るなら自爆だけで済むが２０ｋｍじゃ
信号　横断歩道　四つ角　踏み切り　駐車場
ありとあらゆる場面がひき逃げ・良くて物損の
シチェーションだべ　止まる事を前提が止まらない・・
ダメだね　雨の時は心臓バクバクだぞ
胃が弱いからな・・ダメです

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 16:03:16 ID:zOomJbq00

国内で、ホンダや日産でもいいからトヨタからの買い替えキャンペーン始めろ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 16:13:29 ID:2+zcUlrm0

>>83
光岡「呼んだ？」

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 16:14:46 ID:ujrI5fh70

えーベストカーで紹介されたエスティマハイブリッドの
すっぽ抜けを訴えるお客様の声には対応しないのーー

販売への影響は具体的に答えずｗｗｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 16:17:46 ID:ujrI5fh70

こども社長：トヨタの伝統と誇りは事実を追求し対応する

は？ハイラックスサーフの強度不足8年放置したあげくに
リコールしなかった判断は間違いないと言ったくせに

フィーリング：客の意図と違う動きをしたのは確認したが問題ないフィーリングの問題と認識。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 16:17:52 ID:RzZ4yfxk0

金は命より重い
利根川先生のお言葉が身に染みます

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 16:19:35 ID:ujrI5fh70

フィーリング；20万台の車は、ひょっとすると10年以上も使われるかも

さすが、低耐久性のトヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 16:42:23 ID:ujrI5fh70

日刊自動車：解約した場合は違約金等発生するか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 16:50:49 ID:ujrI5fh70

フィーリング：欠陥車でも登録後の取り消しは費用を盗るよ
　　　　　　　登録前は大丈夫かも、販売店と話してくれ
　　　　　　　注文生産の車は、お客様にご理解いただく場合もあるよ
　　　　　　　相談に乗りますだって
　　　　　　　キャンセル可能と断言なしｗｗｗ　こわっ
　　　　　　　

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 16:55:51 ID:2+zcUlrm0

　　 ,　-一 ¨¨ ‐- ､
　　/　　　　　　　＼
　/, ． -‐一 ‐-　．　　ヽ
　i: : : : : : : :ﾊ : : : : ｀ヽ　ヽ　　　ぶえーきの　きかない　はいぶにっどかー　とか
　l: :__: : :! :/　',: : : : : : : ヽ　',　　　　あくせるの　もろらない　こうきゅう　せらん　とか
　!!　ytｪｭ　　 rｪｮz_-､: : : :!　　　　５ねんも　もたない　けっかんちゃが
　!|　　　　　　　 ´ 　　〉 :/´ﾞi　　　よりろりみろり
　 `! 　　 ´ ‐ -`　　　　,': :!　/　　　しゅうらつわ　とぉーたの　っせぇ
　　',　　_ｨｪェェy-　　　!- ‐'
　　＞　`￣　　　　_/＼　　　　　　こんらくるま　かいとうなかった…
　　　　,`i ‐‐　_ ｰ ¨/: : : : ヽ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 17:08:28 ID:+EGGPITc0

さてディーラーに行ってGツーリングを見積もってくるか。
どのぐらい買い叩けるかな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:12:34 ID:bBzhZihj0

今日のＣＭぐらいから　子供店長が土下座するんだろうな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:22:42 ID:w+41XL6q0

CM自粛じゃなくて呼びかけとゴメンナサイCMした方がいいよな
松下を見習え

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:49:33 ID:9zW0JwAo0

プログラムを更新するらしいじゃん
仕組みとかわからんけど

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:55:29 ID:p+hkoIbh0

>>95
作業は40分程度だから整備士が車持って行って、2本ぐらいタバコ吸って終わりじゃない？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 19:44:36 ID:qZozTDGN0

俺オーナーだけど、今日ディーラーから連絡来たよ。
明日からプログラム書き換えするって。
明日さっそくやってもらうことにした。
1時間もあれば終わるそうだよ。

まあブレーキ抜けは結局経験しないで終わったみたい。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 19:45:47 ID:fuPTYGEv0

完全車オメ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:16:53 ID:NAtJdcm10

あげる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:25:27 ID:YxIsnvou0

ここもスレストされそうだな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:31:20 ID:GGL8E8Se0

おれんとこも連絡きたーー
明日取りにこさせるお！
30分くらいでプログラム書き換えておわりらしい

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:44:18 ID:EPfgQbZ90

　　　　　　　ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←インサイトを買ったヤツ
　　　　｀レ￣｀ヽ〈
　　　　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ノ
　　　　Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　　　 |　　ﾉ--､　　　　　ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　　　 !　｀￣''ｧ一､＼　ヽ｝　←何も知らず欠陥車プリウス買った
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀￢ﾉ .::〔￣´ 　　　何をやっても負け組なアホ
　　　　　　　　　　　　　 1　ヽ　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　　　　　　　　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、　〉 -- ...,,,__
　　　　　 _,, -‐　´ 　　　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉー'´　　　　　　｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:01:34 ID:rgcuA5N40

今まで優等生エコカー乗ってますズラして乗ってた奴らザマァｗｗｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:07:23 ID:XquCP+jE0

半笑いで会見したフィーリング野郎、涙目

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:10:55 ID:NFhKzfT50

　　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ./Y;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　　　　　 ,. -――--., ﾉ"ﾉ """"‐--┐;;;;;;ヽ
　　　　　　／　　　　　　＼.　　　　　　.ヽ’::::;;ヽ
　　　　　　/　　　　＿__ 　　／＿　_＿＿　　l;;;;;;;;;;）　　ブレーキが効かぬなら
　　　　　 /　　／　　＼／-=･- H-=･- |─.ﾘ/⌒ヽ
　　　　　￣｀　ー r=〈Υ　|｀ー─|｀ー─' 　　　） |　　こっそり直してしまえ！
　　　　　　　　　　　{__/ |,　 !　　　(__，,．　　　./　 ,,/
　　　　　　　　　　　/}／ |.　|　　　ﾉ　　ヽ,　　　　 |　　　トヨタ・プリウス
　　　　　　　　 /ｲ　　ヽヽ　　ﾄｮｮｮﾀ　　　　　/
　　　　　　　　　 /　　　　　ヽ.ヽ　　　　　　　　 / ＼
　　　　　　 /　　　　 .／./"'' ヽ., _＿__ ノ／/　／＼
　　　　　　　　 i　　　／ ./ --- .|　　l／　／／　 ,　＼
　　　　　　　　 {＿__./　　/ ｰ--/￣￣|一-/　 /　　_/＿_　|ーｧ
　　　　　　　　　／/　　/_＿＿{＿___｛´　/　 / r７⌒}　　 /　/
　　　　　r一'／　/　　/　　　／ /　 /　/　　l　（＿/二二イ
　＿_／　｛＿　 ∟　 l　　∠._＿___/　/　.　｜　　　 |　　|｜
（ (＿＿＿＿＿＿___」　　　　＼　　　|ー--┘　　　 |　　|┘
　￣￣￣￣￣￣￣｀￣￣￣´ ￣￣` ー-―――一' "￣

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:13:13 ID:k+7hRrzV0

ハイブリッドじゃない車の場合で、この低速でＡＢＳが作動して
ブレーキが解除される設定って「あり」だっけ？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:13:44 ID:4A6VxMOk0

これに関してはリコールしても問題だと思うよ。

これだけニュースで報じられていればこのリーコールは殆どのドライバーが知ってることだと思うんだよね。
でさ、やっぱり後ろにプリウスが走ってるとそれなりに気になるのが本音だと思うわけ。
スピードの乗る道路ならそんなでもないだろうけど、
いわゆる止まらないブレーキの症状が発生する低速走行つまり渋滞の道路とかなら絶対に気になると思う。
そういう時、ルームミラーで見るじゃん？同乗者がいれば「後ろにプリウスがいるよ」って話にもなる。
同乗者はハンドルを握ってないから後ろを振り返るかもしれない。笑ってる顔がルームミラー越しに分かるかもしれない。

そういう屈辱にプリウスドライバーが耐えられるかどうかだと思うんだよねｗ

下手したら後ろのプリウスを見てるわけでもないのに「自分をみてる」「笑ってる」って疑心暗鬼に囚われる可能性もある。
つまりさ、この車に乗ってて精神的に耐えられるかどうかの問題だと思うよ。
逆に言うと俺にいわせりゃ耐えられる人間ってのも変な話だよねｗ別に人格批判するわけじゃないけどｗｗｗｗｗｗ
まあ、ネトウヨみたいな低レベル人間ならば耐えられるだろうけどね。つまりプリウス乗り＝ネトウヨって認識だよねｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:45:38 ID:ujrI5fh70

またスレストｗｗｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265696934/l50

トヨタ哀れ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:49:45 ID:ol3STAcU0

ネッツに勤めてる友人が「キャンセルばかりで死にそう」って泣いてたよ。
でも現場の人間も同罪だから同情できない。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:05:20 ID:tsPXhnFW0

フィーリング発言の常務さんは辞職したほうがいい。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:06:41 ID:ol3STAcU0

>>110
今回は社員も同罪だからね。
切りまくった派遣はもういないから、正社員が大量に指名解雇されるだろうね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:22:16 ID:fuPTYGEv0

プリウスは利益が無いってはしゃいでたのはホンダ工作員だろ
それならキャンセルあっても問題ないだろ
矛盾してるぞ、低脳

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:23:43 ID:SgpkzgaM0

>>112
いいから、リコール改修に全力尽くせよトヨタ工作員

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:23:50 ID:EPfgQbZ90

ブレーキ踏んだ
↓
プレーキが1秒間スッポ抜ける
↓
止まらない
↓
フィーリング(笑)
↓
欠陥ではない

これが欠陥トヨタ(笑)脳

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:25:04 ID:ol3STAcU0

今回は現場の製造や営業も同罪だからな。
間違いなく正社員切りが行われると思うけど、どう見ても自業自得だ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:29:34 ID:EPfgQbZ90

★トヨタ車だけで、暴走事故多発が発覚
>電子制御バグってね？
ち、違うお！　マットが悪いお！　マットのせーだお！

★マット轢いてなくても暴走事故多発が発覚
>やっぱ、電子制御バグってね？
ち、違うお！　ペダルの部品が悪いお！　ペダルのせーだお！

★問題となるペダル未使用車でも暴走事故多発が発覚
>やっぱり、電子制御が・・・
ち、違うお！　問題ないお！　運転が悪いだけだお！

★プリウスでも暴走やブレーキ抜けが発覚
>ホントに電子制御問題ないの？・・
ち、違うお！　問題ないお！　フィーリングの問題だお！

★こっそり電子制御を改修してトラブル対応していた事が発覚
>電子制御改修ってｗリコールしないの？
不具合ぢゃないお！改善だお！だから新規生産分は問題ないおｗ　希望者には無償で対応するお！

★国土交通省から物言いが付きプリウスのリコール正式決定
>・・・
＞＜

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　／　　─　　 ─＼＿
　　　　　　　　　　／　　（●）　（●）＼|l(^)　もしもし
　　　　　　　　　　|　　　　　（__人__）　　　l(_ ）　プリウスキャンセルさせてください･･･
　　　　　　　　　　＼　　　　｀ ⌒´ 　　／⊂)
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　ヽ　ﾉ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:57:26 ID:kK+M9jdz0

プリウス何万台走ってると思ってるの？
馬鹿なの？　死ぬの？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:11:04 ID:smz+0++s0

止まらないで人をひき殺す可能性がある車が何万台も走ってるから危険なんじゃねーか。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:18:41 ID:pR10UwGa0

そりゃあ、そこいらじゅう事故だらけだな。
危ない危ないｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:46:04 ID:dmyvdOGM0

公道に出てきても良いがフロント、リアガラスに「リコール対策済み」のステッカーを貼る事。
また、リアガラスに「（姓名）は、車間距離を多めに取りますので、前に割り込まないでください。」のステッカーを義務づける。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:54:28 ID:/3uw8htZ0

>>102

それはないわ

淫サイトを買ったやつもアフォ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:02:29 ID:7JgUAvA10

今回の不具合をリコールで修理しても、同じ条件下では依然として0.4秒の制動遅れが生じることになる。
その意味で、モーターを併用しない従来のガソリン車とまったく同じ運転感覚を実現できるわけではない。
0.4秒の遅れは、回生ブレーキ活用の代償とも言えるものだ。
プリウスに乗るなら、この制動遅れは「フィーリング」の違いとして、受け入れる必要があるのだ。
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/report/20100209/103150/?P=3

トヨタの主張を採用したとしても0.4秒のラグが残り
20km/hなら、2.2m
40km/hなら、4.4m
80km/hなら、8.8mの空走　すっぽ抜けがあるのが、
トヨタハイブリッドのフィーリングなわけか

これで仕様だと言うなら、カタログにも取説にも、評論家のインプレにもちゃんと書いて欲しいね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:13:23 ID:Zl8z0u5H0

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　／_ノ　ヽ、.＼
　　　　　　　　　..／（●）（●）　＼　
　　　　　　　　／　　（__人__）　　　　＼　　　　
　　　　　　　|　　　　ノ　ノ　　　　　　|　　　　予約しちゃったけど
　　　　　　　　ヽ、＿｀⌒'´　 ..＿　／　　　　　　買うの止めようかなぁ…
　　　＿＿__/⌒｀`ヽ　,,ー‐,,　　　"⌒ヽ＿＿__
　　　|＿＿__し'⌒/ ．　　．　 /"⌒し′＿_|::|
　　　|＿＿＿＿（　　　　　　　 /_＿＿＿＿__|::|
　　 |＿＿＿_/⌒ ヽ、　　　 /＿＿＿＿＿_|::|
　　 |＿＿＿_しイ"i　゛` 　 ,,/.＿＿＿＿＿__|::|
l二二二二二二 l　|二二二二二二二二l＿＿:|
　| |::|　　　| |::|　し′　　　　　　　　| |::|　　| |::|
　|_|;;|　　　|_|;;|　　　　　　　　　　　　|_|;;|　　|_|;;|

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:14:39 ID:a+tkeRR50

　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜　止まれ！止まれよ！プリウス！止まれ！止まれゴラァ！！
　　　　　　（((φφ))　
　　　　　　　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ,,........
　　　　　／プリウス＼
　　　／　　　_ノ　　ヽ＼　　　
　　　/　　　　　　３　　３　|　
　　　|　　　　　::::::（__人__）|　＜・・・か・・・・・・回生・・・・？
　　　＼＿　　　　｀i 　i´ノ　
　　　／　　　　　　U`⌒く　　

　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜そうじゃねーよ！止まれって言ってんだよ！うっあああぁぁぁぁ！！
　　　　　（((φφ))　
　　　　　　[￣￣]　　
　　　　／　欠陥､_＼　ｳｶﾞｰ!!!!　　
　　／（＠）}liil{（＠＼
　／　　　（__人__）　　　＼　　＜　加速！！！！！！！
　|　　　ヽ　|!!il|!|!l|　/　　　|
　＼　　　　|ｪｪｪｪ| 　　.／l!|
　／　　　　　`ｰ'　　　.＼ |i　

125 ：M：2010/02/10(水) 00:54:00 ID:jyaKkvha0

>>121

しかし、HVはプリとインサイトしか無い。
　
株価でさえ　アレだから　もうトヨタ駄目。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 04:43:23 ID:aWR4vTud0

>>114
この説明で納得するユーザーが居るんだろうか？

【トヨタ】横山常務、ブレーキを踏んで最長１秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265376839/

【トヨタ】「原価低減で品質は向上する」と伊地知専務　コスト削減のやり過ぎによる品質問題発生を否定　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265421594/

127 ：機械・工学＠2ch掲示板：2010/02/10(水) 06:33:47 ID:PMrFMF+W0

　
自動車設計のツボ　　　　５３６－
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1022777635/536-

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 07:43:12 ID:pJckxkk10

買ってないなら、他の車買えばいいーんじゃないの？

乗り換えたいけど、リセールが安すぎるんで、頭にきてます。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 07:52:46 ID:6YcyX2GQO

この状況でも買える神経の奴って身内以外にいるの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 09:22:03 ID:fGkWtkJ40

冬道でのABSは危ない Part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1263221259/l50

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 09:30:59 ID:BUfwVqX30

今までは胸を張って運転していたのがこれからは伏目がちになっちゃうんだね可哀想に

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 09:45:08 ID:PMD4LxlP0

トヨタのシンボルが卑猥に見えてきますｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 10:12:26 ID:SHHIUz440

アホンダもリコールとか、クソワロタｗ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/honda_motor/?1265761020

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 11:28:12 ID:UR8br+pk0

↑コイツはあちこちのスレに貼ってるが、１コピペ１０円くらい貰えんの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 11:32:33 ID:7JgUAvA10

♪走り出したら　止まらないぜ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 11:43:14 ID:XiYK/LLc0

プリウスは中古車だって超人気で順番待ちだったのが、
一転、中古市場で溢れかえってしまうんだろうか。

おごれる者も久しからず、ただ春の夜の夢の如し．．．

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 11:50:29 ID:H1Q/OO2Y0

http://www.goo-net.com/php/search/summary.php

プリウスの低走行、新古車、急に増えたな。ｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:11:55 ID:54gqoru/0

半年待ちから、即納になっちまった。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:16:35 ID:fhZJaeC30

どのスレも朝鮮人が大喜びだな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:20:45 ID:aUw3LBmn0

プリ　ウス
　●●　○●
　 2 2　 3 2
　総運 9△ 鋭い感性を持つが、なんらかの邪魔が入り挫折しやすい。異性運×。孤独運。
　人運 5◎ 責任感強く信頼される。自我の強さに注意。ムラッ気あり情熱あれば成功。
　外運 4× 生涯失敗の連続。繊細な感覚の持ち主で穏やかな環境が吉。
　伏運10× 事故や犯罪の犠牲者になりやすい傾向。
　地運 5◎ 開拓、調和、成功運。
　天運 4△ 特殊な家柄が多い。厳しい環境は将来の糧に。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:22:25 ID:EKM15EtR0

>>138
待ち時間変わらんみたいよ俺

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:23:29 ID:RFv8R6EAO

近所に新型3台買った家があるけど、残念すぎて笑えるわW

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:24:36 ID:H1Q/OO2Y0

>>139
　　ねぇねぇ、
　　今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　　　世界中でトヨタ祭りだけど
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　ねぇ、ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶
　　　　　/　　　　／　　 ♪　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼　丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　　　　　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　↑ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:fhZJaeC30

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:25:40 ID:H1Q/OO2Y0

>>141
放置プレーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:26:59 ID:fhZJaeC30

>>143
日本でまともな報道は無理じゃね？
マスコミの中は朝鮮人だらけだし
その報道を世界に垂れ流してるのもマスコミだし

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:29:42 ID:lGgHIzGM0

Ａは
アンチロック？アンチスキッド？
どっち？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:31:04 ID:aUw3LBmn0

加藤　清史郎
　○○　●○●
　 519　12 510
　総運51× 一生に一度だけ大きな夢がかなうが、後は平凡か苦難の人生。
　人運31◎ 情熱的で気が強い。才能と出世欲が噛み合い成功。束縛を嫌う。
　外運20× 不運で思う通りにならない人生。謙虚に。犯罪裁判関連傾向。
　伏運58○ 強く良い運数です。
　地運27○ 才能、自尊、孤立運。
　天運24○ 自然に円満に発展していく家柄。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:32:12 ID:T+2WWO+20

>>146
安置ロック

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 13:01:39 ID:c7UZCptA0

>>146
ＡＢＵＮＡＩ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 14:48:29 ID:H1Q/OO2Y0

<（ ^ิ౪^ิ）>　リコールｗ～♪
　　（　）
　／／

<（ ^ิ౪^ิ）>　リコールｗ～♪　
（　）
　＼＼

..三　　　　<（ ^ิ౪^ิ）>　リコール大王のトヨタぁ～ｗ♪　
　三　　　　（　）
三　　　　／／

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 14:51:18 ID:PMD4LxlP0

国沢とトヨタ。嘘吐いてるのは、どっちだろうな？

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/
３５km／ｈで進入し、回生制動だけ掛かる程度のブレーキングをしたら、見事に抜けました。
０，５秒とか１秒とかでなく、ブレーキペダルを動かさない限り、ブレーキ圧は高まらない。
いつまでも空走してしまうということです。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:16:13 ID:K/B1QB8z0

ニュース見て不思議なんだがプリウスっていまだにABS単体装備なの？
最新型でしょ？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:21:49 ID:W3JXayXHO

コストケチったからね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:31:23 ID:7JgUAvA10

回生-機械ブレーキ切り替え時、フットブレーキの油圧を使うよう改善しました。
その結果、切り替え時に制動に必要な油圧は不足する状況であり
ブレーキペダルを動かさない限り、いつまでも空走してしまい
最悪、衝突事故の可能性もあると思いますが
一方で、電磁ポンプ作動の音がしない快適な静粛性を実現しました。
お客様目線のトヨタですｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:37:46 ID:UR8br+pk0

>>154
「ほんの一瞬」（但しトヨタ基準）抜けるだけですから、素早く踏み増してご安心くださいw

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:38:24 ID:2BSSUxE50

【岩本は2323】トヨタ自動車ヴェルブリッツ 2本目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ovalball/1231686785/

◇集え！！名古屋グランパスファン　part 866◇
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1265470361/

フィギュアスケート☆安藤美姫応援スレPart173
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/skate/1264842814/

【浜野高橋】トヨタ自動車【岩水ムワンギ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/athletics/1200974187/

トヨタ自動車アルバルク 6th
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/basket/1256382412/

荒らし推奨中！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:51:56 ID:Szu62sGD0

>>151
そこ、大事だと思う。
親分が男を通し続けるか、上手く生きていくのかは興味ある。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:58:03 ID:N8OjzbWP0

国沢に注目が集まるな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:58:45 ID:5n/TMFa90

しかし自動車評論家もいい加減な奴ばかりだなｗ
何十回も試乗してるくせに、今回の件を以前から指摘してた奴１人でもいるのかよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 16:00:21 ID:QKsSaotl0

>>157
本人取り巻き大真面目、その他大笑のいつものパターン。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 16:05:48 ID:iZbMgGym0

自動車評論家なんぞ金でどっちにも転がるからね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 16:20:43 ID:Szu62sGD0

俺が当事者なら国沢は残しておく
トヨタ（電通）はアレだから圧さえにくるだろうけどねｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 16:39:22 ID:FccXqnq70

ブレーキの効きが悪いという危なさを感じたんなら
無償交換などせずにいっそ廃車にしといた方が助かるだろうに

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 16:53:39 ID:DxJg5bjt0

トヨタ姑息！プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善　　2010.02.04
ttp://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

　欧米などでのリコール問題に続き、人気のハイブリッド車「プリウス」でもブレーキの不具合が発覚した
トヨタ自動車。一連の問題が表面化して以降、トヨタ株は投げ売り状態で、株価に発行済み株式数を掛け
合わせた時価総額は３兆円近くも吹き飛んでいる。プリウスをめぐっては、ブレーキに関する苦情がトヨタ
にも７７件寄せられ、こっそりと改善していたことが判明。「不具合隠し」ともとれる対応に、信用は地に
落ちている。

　　　　　　　　：

　千葉県松戸市の国道６号では昨年７月１９日、４台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転者が
「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の２人が軽傷を負った。事態を重くみた
同省はトヨタに調査を指示した。

　あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には（国交省より）
もっと大きな数字で苦情が来ている」（佐々木真一副社長）とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが
販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は７７件に上った。

　しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと１月から生産しているプリウスのブレーキを改善。
関係者によると、アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）を制御するコンピューターのプログラムを変更
したという。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:09:07 ID:kx90y9qb0 BE:3129632497-2BP(1000)

【経済】“「プリウス」ユーザーどうすればいいの？”　ポイントまとめ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265716232/857
857 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/02/10(水) 18:03:37 ID:miLQk+2q0
昼間も書いたが、今日プログラム書き換えてきたの報告。

書き換え自体は１０分程度で終了、調子をみたりで全体で３０分程度かかった。
書き換えたあとはブレーキの効き方がリニアになった。なんか安っぽくて不満。
書き換える前の方が上品な感じで止まる。

みんなが一番関心があると思われる燃費だが、燃費計で見る限り書き換え前後
で別に変化はないような気がする。

今日のまとめ

トヨタ　「プリウス」改修を開始　全国５０００店で一斉に　2月10日11時34分配信毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000009-maip-bus_all

カローラでパワステ不具合か＝米当局が調査検討－業界誌　2月10日5時22分配信時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000021-jij-int

ホンダ、全世界で44万台追加リコール＝国内4000台、エアバッグ欠陥で　2月10日12時7分配信時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000067-jij-soci

ここまで

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:26:59 ID:77lOVxbj0

Topgear　プリウスvsM3の燃費対決
ttp://www.youtube.com/watch?v=uC5IdPm3CJs

Eco Battle @ Tsukuba - Insight vs Civic Hybrid vs Prius 2008 vs IQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=RR-Y88-QDUw

3-Lap Battle in Tsukuba - Honda Insight vs Toyota Prius (Golf TSI as "camera car")
ttp://www.youtube.com/watch?v=fNhxI3vu_TY

高橋敏也の新型「プリウス」買ってみた長期レビュー
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100122_343289.html

プリウスをあえて槍玉に挙げるが、あらゆる状況における走向性能とか燃費性能って、
万能では無いと素直に認められない馬鹿な連中が、今回リコール騒ぎでワーワー騒いでるのか？ｗ
プリウスの神燃費って、極限られたシチュエーションしか感じられないといい加減認めろ＆悟れよｗ
と、２代目プリウスのドライビング・フィールと燃費詐称に嫌気がさして結局１年少々で売り飛ばした元オーナーの独り言。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:43:21 ID:Szu62sGD0

>>165
すぐには燃費は変わらんよ
充電効率が悪くなるのだから

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:54:52 ID:6YcyX2GQO

ま、キャンセルが正解かな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:56:33 ID:cwzlJSF60

冬道でのABSは危ない Part4

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1265795186/

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:23:26 ID:pKeVhZl40

まあ，荒れるのは今だけだ
今月中には落ち着く
そういうものだ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:39:50 ID:Szu62sGD0

>>170
ブレーキだけならね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:48:24 ID:rlCJUvrD0

まあ実社会ではこの問題は急速に収束だわな
2ｃｈはしばらく続くんだろうけど

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:08:57 ID:XeYxsbAB0

お前らオヤジ狩りをやるDQNみたいに
プリウス狩りなんて馬鹿な事は絶対にするなよ

　　　　絶対にするなよ　絶対にするなよ　絶対にするなよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:10:06 ID:BEQcA5wj0

きっと、さとり世代が開発に関わったプリウスのブレーキは、高度な制御
理論に裏打ちされた「さとりブレーキ」なんだよ。

たぶん止まれると見越して、運転者がペダルを踏んでいても、ブレーキが
手を抜く仕様。

すばらしい人工知能ぢゃあないか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:10:26 ID:kx90y9qb0 BE:596120843-2BP(1000)

>>173
やりますとも！ええやりますとも　やりますともw

つか、もう誰かPrius狩り始めてるだろうな・・・外国人とかw

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:14:16 ID:/Elt4eznO

全国民が新型プリウスに乗ればいいんだよ
全車がブレーキ抜けすれば少なくとも車同士はぶつからないんだぜ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:26:42 ID:KeV6EN/10

Yﾀ工作員の発言が支離滅裂ｗｗｗｗｗ

おい、だれかYﾀ工作員スレ立てろよｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:58:05 ID:KXHGD1Mx0

>>167
充電効率なんて変わらないだろ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 22:00:46 ID:leibcBnS0

プリウスとトヨタの標語考えましょう

止まらない　ブレーキ踏んでも　プリウスは
前後左右　プリウスいないか　気をつけて
プリウスの　アクセル一歩が　命取り
公道で　プリウス見たら　まず通報
とりあえず　プレート隠す　応急措置
十人十色　ブレーキだって　フィーリング
わたしゃ寝てないんだよ！トヨタの役員　同類臭
リコールの　最優先は　社長と役員
アメリカンドリーム　トヨタ叩きは　アメリカ人の
欠陥修繕　英語でリコール　かっこいい

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 22:05:55 ID:vjChyO2n0

>>173
情けない人間だね、君は。
そんな性格だから、いつまでたっても底辺から
抜け出せないんだよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:34:19 ID:ly4GgyLb0

昨晩、トヨタ・プリウスの問題が、ニュースで流れてた　テレビ
見ていたら、なにやら、テストコースでの実験映像。
低ミューな路面状況をつくり出し、ブレーキテストが始まるところだった。
設定は、アイスバーンとか。モータージャーナリストがドライバーで、ゆるいブレーキを掛けます！
の一言で、制動開始　2～３回繰り返し、テスト状況は流れたが、見ていても、ペダルの踏む量は
少しだし、フィーリングは、解るはずもないんだが、見た.。
確かに、とまりにくい。とジャーナリストは言った。しかし、さらに強く踏めば、
制動力は増大するし、問題はない。と言った。　確かに、そのように、見えた。　　　　　　　
新型プリウスの特性じゃんひらめき電球　と、私は思いました。
リコール発表、そして、プリウスのOBDⅡアダプターから、データの書き換えをするという
今後の対応の映像まで流れ、しまいには、アメリカから、批判される　くだりが、繰り返し
放送された。　なんだか、気分が悪くなりテレビを消した。
俺には、理解がしがたい。　　ただ・・・・・こんな、世の中に生きてるんだな叫び
と、悲しく、この先、不安がよぎった。
あー・・・・これで、ブレーキの基準というやつのハードルが上がるぞ
ABSが付いてないクルマなんて、あり得ないことになってしまう。
なんという判例ができてしまったんだ　みんなの、ブレーキ感覚をまとめることは、できるのだろうか？
誰も、出来やしないと思うんですが・・・・・。
意地悪テストも、トヨタさんは、得意なんだから、クリアして出来た、プリウスだと思うし。
これから、どうするんだろう！トヨタに対する、摩擦がこんなにも大きいなんて、ビックリしたし、国は、政治はどうした！
と期待も出来ない時代なんだな～と、再認識。間違いなく、ブラックです。
私的には、ブレーキの癖を、人間が掴めば良い事だと。
対応できなければ、トヨタが、ディーラーのサービスが、窓口になり、
個別にチューニングすれば、良いのでは？一律にするから、こんな問題はでるんだよ。
批判している国のクルマのブレーキは大丈夫なのか？国際問題だぞー汗
なんて、生意気書いてみました。
ttp://ameblo.jp/f-aizawa/

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:42:33 ID:VIlebiLf0

頭の悪い工員には今回のリコールの意味すら解らないらしい

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:42:59 ID:sDoW6ePP0

>>181
句読点の使い方を勉強しましょう。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:05:23 ID:7JgUAvA10

国際問題とかウケるわ
AUDIの時は、アメリカとドイツで戦争寸前まで言ったのか？ｗｗｗ

185 ：（＾o＾）/：2010/02/11(木) 00:18:22 ID:0+l/tafA0

>>179
＞前後左右　プリウスいないか　気をつけて

音無く忍び寄る暗殺者だからね！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 01:07:05 ID:DhlnpVaa0

暗殺車だろ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 01:24:38 ID:nNd2jP0X0

>>181
頭悪そうな文章だよな　これでチューニングショップとか・・・

188 ：M：2010/02/11(木) 01:58:15 ID:E2NR4kpo0

>>181

悪いけど、テストしてたの国沢って言う＜プリウス買ってはしゃいでた＞
大バカなんですよ。インサイトは暑い夏に乗れば、全然駄目とか・・・
こんなに燃費の差が有るとかね。

そんな奴にテストされてもプリウスって駄目だったんだね。
救い用が無いな。w

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 07:30:34 ID:LESX7kcQ0

>>181
長々と中身のない文で･･･
ブレーキの癖ねぇ。フッ
まったくブレーキってものについてわかってないね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 08:24:09 ID:ZW+c/cWq0

国沢は、ネットで騒ぎになってから突然言い出したもんな
騒ぎに便乗して色んな番組に出演して儲かったかもしれんが
直ちに真実を公にしてたら、ここまで被害は増えなかっただろうに…

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 08:26:55 ID:zK11b6LX0

ブレーキーきかない車両って道路走れる？
前車両後車両はたまんね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 08:28:07 ID:cZYUAT0O0

>>190
シカトされるだけ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 08:36:41 ID:bStUDGNI0

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008619.jpg

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008628.jpg

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008604.jpg

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008607.jpg

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008608.jpg

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008610.jpg

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:06:12 ID:RxGxsI0e0

国沢のニュース実験ってこれ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=D0l8a33gTV8

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:08:58 ID:jHiLxdbr0

マジかよ糞プリ売ってくる

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:11:53 ID:eEjulcoT0

持ってないくせに　わら

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:29:51 ID:f16kIoEY0

実際のところ，キャンセルなんてほとんどないようだ
これまで月販25000台ぐらい売れているが，
仮にそれを基準とすると，キャンセルは100台にも満たない
元もと売れすぎて困っていたぐらいなので，ほとんど影響はない
トヨタの株を買うなら今のうちだ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:31:54 ID:DVTInR5N0

それはおめでたいｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:34:14 ID:MPXeJpU+0

インサイト乗りだがプリウスを販売台数で逆転する日が楽しみ
さすがに日本人はもうプリウス買わないだろ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:46:42 ID:ZCrGvlwb0

それはない
自分の車が特別な存在であることは人間なら当たり前だが…
お前はあまりにそれに溺れすぎ…
自分の空想と現実をごちゃまぜにする甘ったれだ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 11:13:20 ID:BzGb2ojv0

コンピュータが故障したら止まらないの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 11:47:21 ID:E76mGS5O0

そろそろ学校で子供店長のあだ名が
リコール・キッドマンになってないか心配です＞＜

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 12:55:14 ID:bAR5oyyp0

トヨタ(笑)は、大欠陥隠しが発覚した為に、
新型プリウスの省エネ大賞を辞退　トヨタ「諸般の事情」2月10日

トヨタ(笑)自動車が２００９年度省エネ大賞の機器・システム部門・
経済産業大臣賞を辞退していたことが１０日、分かった。ハイブリッド車の
新型プリウスで受賞し、１０日に表彰される予定だったが、トヨタは８日付
で「諸般の事情のため」として辞退を申し入れた。

リコールに発展したブレーキの不具合が原因とみられる。
新型プリウスは、旧モデルよりも燃費性能が向上し、
経産省は「完成度も高く、普及の拡大が確実に見込まれる」などと評価
していた。

朝日新聞　
ttp://www.asahi.com/business/update/0210/NGY201002100006.html

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 12:57:59 ID:VulYVpix0

トヨタ自動車は裏切る
社員もそう思っているよ
トヨタなんかで働いたって、貢献したって
安い金でこき使われるだけだからな
トヨタが日本経済を台無しにした一番の悪の狂言なんだし。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 13:04:03 ID:9tKn55xf0

なんだよ、オバマとかアメリカの民主党がとか言ってる奴がいるけど、
豊田章男を公聴会に呼び出ししたのは、共和党の議員じゃねーか。

トヨタ社長を招請へ＝議会証言要請－米共和党有力議員
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010021100039

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 13:32:32 ID:bAR5oyyp0

　　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　　＼
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼＿　　　　　　もしもし、先日契約したプリウス
　／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　　　欠陥なんでキャンセルしたいと思って電話したのですが…
　 |:::::::::::::::::::::::: 　　　∩!　,ヽ
　＼:::::::::::::::: 　　　　|　ｰﾉ　　　　　　え？　踏み増せば安全・・・
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　　フィーリングの問題・・・　不具合は欠陥ではない・・・
　　 |　 :::::::::::::　　　ゝ__/＿＿＿＿i 　　　バカボン社長も佐々木副社長も、そう言っているって・・・
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　／　　ハイ…　え？　キャンセル料？　そんなに…　そうですか、わかりました…
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ　　　ありがとうございました失礼します…
　 /　 ,＿/　＿＿＿ノ　　　／

全車欠陥のトヨタ(笑)　プッ利薄 !

対策されたたとしても、まだスッポ抜けブレーキの空走は消えていない。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 14:46:18 ID:DhlnpVaa0

　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼　　
　　 //　　　　　　　　ヽ::::::::::|　
　 .// ...　　　　 ........　/::::::::::::|　
　　||　　 .)　 (　　　　＼::::::::|　「俺が欲しいのは国民の幸せ」
　　.|.-=・‐.　 ‐=・=-　　|;;/⌒i　　
　　.| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　）.|　　
　　|　　ﾉ(､_,､_)＼　　　　　ノ　　
　 .|.　　＿＿_ 　＼　　　　|_　
　　|　　くｪｪｭｭゝ　　　　　/|:＼＿、
　　ヽ　　ー--‐ 　　　／/::::::::::::: 　　
　　　/＼＿＿＿　　／　/:::::::::::::::　　
　 .／::::::::|＼　　　／　　/:::::::::::::::::　

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:17:05 ID:9tKn55xf0

　　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　 lﾐ{　　ﾆ == 二　 lﾐ| 　　　　欠陥車乗りの皆さんこんにちは
.　　　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ　　　この前PTAの会合で「最近の親は厄介なのが多いだろ」
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　　と言ったら、会場がざわざわしだした
　　　　　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　　 l‐'　　　　こんなところにもリコールの影響が出ている
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─　　　　　経済の麻生です。
　　　　.ノ~）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ　　　
　　　へ'ン　　｀ー‐´‐rく　 |ヽ　　　　　
　　〈　ヽ　＼〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
..　〈＼　＼ﾉつ　|　＼　|　＼

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:28:00 ID:Kg+0R5gz0

新型プリウスのブレーキ抜け

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26576;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26961;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=27217;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=27804;id=prius3x

海外でも．．．

http://www.4wheelsnews.com/report-nhtsa-reviewing-2010-toyota-prius-braking-system/
http://www.thedetroitbureau.com/2009/12/nhtsa-tracking-braking-loss-on-prius-hybrids/

実は昔からでした。
トヨタハイブリッドシステムTHS2を積む
新型プリウス以外の車種（エスティマハイブリッド）でも．．．

ttp://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=816;id=003
ttp://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=193;id=003

もし横断歩道の手前で
ブレーキ抜けが発生してしまったら
歩行者が轢き殺される恐れがある。

それなのに
トヨタは３年以上もこの問題を放置している！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:11:01 ID:txfIsmtoO

なんでも最新の新作にはトラブルはあるもんだ

イヤなら最新のモノは買うなっつうこった。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:12:31 ID:BPtqTLcV0

そういう次元じゃないからｗｗｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:16:24 ID:AxdkhFvg0

国内プッ利薄は、未だに暴走アクセルの件は欠陥隠しされたままだぜ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:25:34 ID:QDdiWuFS0

アメリカトヨタは、普天間問題の犠牲者だな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:52:33 ID:AxdkhFvg0

これじゃあ、買う気もうせる罠w

ブレーキを踏むと加速する欠陥車のプリウス

ttp://www.youtube.com/watch?v=HOGFHxQodjQ

減速の過程でブレーキが利かなくて加速するってあるのだろうか。
動画を見ると間違いなく加速して速度は上昇しているよね。

トヨタ(笑)は即刻販売中止にしろよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 18:49:40 ID:se8bjJIX0

アクセル　ブレーキ　電子制御　常務　社長　以外にも
ハイブリッドとかまだいっぱい怪しい箇所があるようだぞ
http://momi6.momi3.net/hk/src/1265854192349.jpg

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 19:17:20 ID:y1ldXYKM0

イメージダウン

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 19:41:06 ID:3a6+Dkm40

　　　　　　　ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←インサイトを買ったヤツ
　　　　｀レ￣｀ヽ〈
　　　　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ノ
　　　　Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　　　 |　　ﾉ--､　　　　　ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　　　 !　｀￣''ｧ一､＼　ヽ｝　←何も知らず欠陥車プリウス買った
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀￢ﾉ .::〔￣´ 　　　何をやっても負け組な低能ユーザー
　　　　　　　　　　　　　 1　ヽ　 .:::レ　　ヽ、　　　しかも、暴走アクセルは放置プレー状態
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　　　　　　　　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、　〉 -- ...,,,__
　　　　　 _,, -‐　´ 　　　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉー'´　　　　　　｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 19:44:35 ID:LESX7kcQ0

>>210
ブレーキには最新もオールドもないのよ。
あるのは安全、それだけ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 19:51:03 ID:3a6+Dkm40

尾崎豊 15の夜にあわせて、「プッ利薄の夜」

ブレーキ踏んだら加速する～♪
行き先も解らぬまま～♪
暗い夜の断崖の下へ～～♪
堕ちて死んじまう気がした～♪ 雪道の夜～～♪

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:01:33 ID:3a6+Dkm40

トヨタ(笑)終わったなw
やはり、国内でも暴走事件が多数あったんだよ。

転載です。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:41:23 ID:pHIdORV20

▼暴走トヨタ車▼　ユーザーが文句を言っても、「トヨタ」は全くダメなんですネw
（”社長”に直訴してもダメなんだそうですw）

180 ：名無しさん＠十周年：2010/02/10(水) 22:32:14 ID:r34DB2X/0
トヨタ「安全神話」の崩壊--別の車の被害者が語る恐怖体験
『プリウスだけじゃない!!』
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008769.jpg

今週の「週刊分文春」のトヨタ特集記事に、開業医と主婦の暴走車記事が出てました。
（内容はエンジン回転の急上昇、ブレーキを踏んでも止まれない、今アメリカで
騒がれてるトラブルと殆ど同じ）
開業医はこのトラブルの経緯を、直接豊田社長宛てに手紙で書いたそうですが、
返ってきたのは販売店からの不誠実な対応だったそうですw。
現在トヨタ車に乗ってる方、これから買おうとしている方、
どうやら本当に”命懸け”になってまいりましたw

文春にも書かれてしまって、トヨタの隠蔽、揉み消し、黙殺作戦は成功するのか？いよいよ正念場ですww

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:35:52 ID:87NQe1Bv0

>>164
松戸の事故は検証の結果ブレーキ抜けじゃないことが分かった
と聞いたけど

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:57:14 ID:UwYHG5Am0

この事件を機に事故ったらブレーキのせいにする奴が急増しそうだな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 00:17:55 ID:2O4dxUgR0

危険な事が起こるかもしれない事を承知で乗り続けた当人の
未必の故意でアウトｗｗｗ

224 ：M：2010/02/12(金) 00:57:52 ID:GK8J6DdS0

>>194
俺の観たのは、ソレじゃないな
シートの上に、何か巻き散らかして凍結路を想定してやってたし距離も測ってた。

まあ、結果は報道ステーションのと同じような感じだった。

225 ：M：2010/02/12(金) 01:04:43 ID:GK8J6DdS0

>>210

トヨタは、2001年頃の暴走車も最新だからって言い訳するんだろうね。
公聴会が楽しみだ。w

226 ：アームヴェロック：2010/02/12(金) 01:13:31 ID:S2WA8fCm0

いい気味だ。あほんだのインスパイ亜もなんとか不具合にもちこんだ。次は日産のいんふぃにていとマツダ６だ。わが同胞よ。いまこそアメリカから日本車を追い出すのだ。このださい安いだけの日本車を排斥しよう。そしてわがビック３を守るいいチャンスなのだ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:18:46 ID:7W4+hbj30

抜ける
漏れる
滑る

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:23:58 ID:FadtoP1A0

契約中だったプリウスを一連の騒ぎが気になってキャンセルしたんだが、
思い直してキャンセル取りやめの電話を入れようとしたんだが
「あの～、先日契約したプリウスをキャンセル…」（したのを取りやめたいと言おうとした）
で切られた

229 ：M：2010/02/12(金) 01:36:39 ID:GK8J6DdS0

>>226

残念だなー　市場がそう見てるとはとても思えないがな　
日本のジャーナリズムと米のソレとは、似て非なる部分が多い。

230 ：アームヴェロック：2010/02/12(金) 01:37:38 ID:S2WA8fCm0

わたし

231 ：アームヴェロック：2010/02/12(金) 01:40:13 ID:S2WA8fCm0

わたしはだね、日本が今までキャバ理絵とかごまかしの貿易摩擦解消しかやってこなかったら神様の罰だと思うんだよ。この日本はわがアメリカ軍の傘によって守られているのにありがたみがまったくわかってない。沖縄民も邪魔扱いだ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:41:19 ID:KjLQvuQy0

マスコミフル動員で三菱を潰しにかかった企業が、
自身の傲慢で叩かれるさまは一見の価値ありだな。

233 ：アームヴェロック：2010/02/12(金) 01:46:20 ID:S2WA8fCm0

トヨタも日産もマツダも鈴木もダイハツもスバルもあほんだも全部全部倒産してしまえ。わが同胞の自動車産業で働くビック３の従業員を自殺においやった８０年代の恨みだ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:49:22 ID:HHHnsQ9L0

>>232
非差別地域の出身だとコンプレックスがもの凄いのよ
旧財閥は勿論、称賛されてるとこが兎に角大嫌い

ガラクタ撒き散らかしてまで世界一って称号が欲しかったんだが所詮砂上の楼閣なのよね

235 ：アームヴェロック：2010/02/12(金) 01:50:44 ID:S2WA8fCm0

さあフォードよＧＭよ。今こそ昔の栄光あるアメリカ自動車産業を復活させるのだ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:55:06 ID:UerketAh0

ムリムリ・・・

237 ：アームヴェロック：2010/02/12(金) 02:00:34 ID:S2WA8fCm0

さあアコードからキャでラックへソアラやレクサスからマスタングへハリアーからチェロキーに買い換えよう。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 02:06:08 ID:7W4+hbj30

ＧＭはともかくフォードの競争力は高まってると思うな。
シェアはずっと上昇傾向だし。Dセグのフュージョンがいい。
これから、DセグのトーラスやCセグのフォーカス、Bセグのなんとかと
ニューモデルが続くしトヨタ欠陥問題とは関係なく日本メーカーにとっては脅威。

トヨタはどれくらいシェアを落とすかな？

239 ：アームヴェロック：2010/02/12(金) 02:14:00 ID:S2WA8fCm0

君はいいこと言うね。アメリカに帰化したらどうだね。この閉鎖的で自分の意見を言わず、周りに同調しすぎ自己主張がなく高い税金にあえぎ最低の政治家しかいないこの国で骨をうずめたいかね。君のようなアメリカ産業を思う民はぜひアメリカへ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 02:26:04 ID:HHHnsQ9L0

>>238
日本の利害関係者と情弱モルモットが踏ん張っても大した額にならんしな
北米と中国では息してないし欧州では元々ネタ程度

一連のリコール全ての対応見て分かるように後手回って更に印象悪くしてる真っ最中
シェア云々よりも規模縮小しない時点で終わってる

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 03:18:43 ID:eCQb2Oqh0

>>238
豊田叩かれて当然だけど、
フォードも豊田と同じブレーキ問題抱えてるんだけど
リコールしないフォードはもっと悪質で叩かれて叱るべき

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 03:43:38 ID:HHHnsQ9L0

>>241
同じブレーキ問題？症例は似ても似つかないよ。
ABSの問題と偽って捨て台詞残して渋々リコールしたトヨタより悪質とか無いわ

「他所はもっと悪質じゃないか＞＜」って
盗用多と社畜のカイゼンマニュアルにでもあるのかなｗ
叩かれる事あるごとに繰り返すけど大人げないだけで逆効果
逃げたいが為に他所をどうこう言って矛先変えようとするのは幼稚過ぎる

いい加減恥を知れ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 04:11:38 ID:0F/Mc5gn0

フォードも同じ系統の不具合
似ても似つかないなんてよく嘘が出てくるもんだ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 07:13:27 ID:EV+9bXRJ0

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265239879/514-518

やっぱり、こんなトヨタ(笑)車はキャンセルでしょうね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 07:34:09 ID:Mtsv773PO

フォードはトヨタのハイブリ買ったからでしょ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 07:35:38 ID:HUTJDoRq0

お客様は大切な鴨ねぎでございます！！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 08:17:42 ID:LUzbloHJ0

無理ウス

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 10:54:31 ID:9CBveclt0

>>228
名前も言ってないんじゃ、キャンセルのままだなｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:16:19 ID:7W4+hbj30

>>241
フォードは自ら公表し市場対策をとった
トヨタは欠陥ではないといいながら、こっそり改修してた後リコール。
トヨタは欧州の事故で対策を採りながら同部品のアメリカでは放置した。
2年前の暴走問題をマットのせいにしながら、再びマットのリコール。
欠陥はないと言っていたのに、ペダルもリコール。
その他もろもろトヨタの隠蔽対応が批判されてるんだよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:27:48 ID:tY7NXIEN0

>>249
欠陥ではないといいながら、こっそり改修って当たり前だろ？
家電製品やパソコンでも当たり前の様にやってる企業の常識です

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:59:56 ID:7W4+hbj30

>>250
証拠だせ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:06:09 ID:/qrmMlNp0

こっそり改修ってどの車もやってるんじゃないの？
だから半年待ってから買えとかの常識が出来るんだろ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:16:33 ID:tY7NXIEN0

>>250
>>251
内部告発しろと？（笑）
ノートパソコンだと液晶の表示不良なのにＭＢと液晶の両方交換しないと
治らないためＭＢは無償交換（客への報告書にはＭＢ交換をまったく記入しない）
CDやDVDだと検査で落ちたレンズのレーザーの強さを変えてごまかす

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:37:36 ID:tY7NXIEN0

自分にレスしてしまった
スマン
250　×

他社との販売競争で開発部門が煽られればミスがでる
企業なんてどこでもそんなものですよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:38:38 ID:u8Tn7Lns0

家電やパソコンの不具合は基本的に人を殺さないからなぁ・・・。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:43:02 ID:qscjrVwp0

程度の差こそあれ日本人がどんどん朝鮮人化していくな
付け入れる隙があれば謝罪と賠償

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:59:00 ID:FLad5sin0

>>255
車間距離って時速のＫｍ数を二乗してその数値を１００で割った数値だっけ？
時速60ｋｍのときは車間距離36ｍ？
雨の日は・・・忘れた(笑)

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 13:06:24 ID:wqMKBcwV0

>>253
ごまかそうが正常に使えてるならまだ良いし、液晶壊れても命に関わることは滅多にないし。
命に関わってごまかしても正常じゃない製品が問題。一番は上層部の意識の問題。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 13:15:51 ID:7W4+hbj30

>>253
日本語わかるか？証拠だせよｗｗｗ

「Kelley Blue Book」によると、同誌が691人を対象に行った最近の調査で、
トヨタ車購入を考えていた人の27％が購入計画を取り止めたことが明らかになった。
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_31850

トヨタはキャンセル祭りｗｗｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 13:30:55 ID:FLad5sin0

>>259
>>259
君こそ日本語判る？
レス見れば仕事はトヨタ関連じゃないのも判るだろ？
潰れても生活に影響ないのでキャンセル100％でも良いですよ
家電製品について内部告発なら君が一生養ってくれるなら考える(笑)

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 13:40:13 ID:FLad5sin0

>>258
どの企業も上層部の意識なんて最悪だと思うよ
車屋も病院も警察もね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 13:59:07 ID:CbIz82jK0

　　　　　　　　　. |　 |　|　トヨタ（笑）キャンセル祭り、プリウス欠陥祭り、三菱公園　
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　 |　　　　　　　 |　 |￣￣￣／|　　　　　　　　　　　　 ||
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　 |　　　　／＼　|　／|／|／|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
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　 |　／　／　　|文|／／／／
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　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　（＿ﾉヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

263 ：まとめるとこんな感じ：2010/02/12(金) 15:05:09 ID:ahc42azc0

実際に乗ってる人御愁傷様。
けど、2chには実際に乗ってない奴の書き込み多いだろ？
問題はブレーキだけでリコール出たからさっさと修正してもらえ。
派遣切りにあった無能で無様な奴はネカフェからもっと頑張って書き込め！
職探しも忘れずにな！
もう派遣には行くな！
正社員を目指せ！

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 15:52:55 ID:u8Tn7Lns0

実際に乗ってる人御愁傷様。
けど、2chにはトヨタの工作員の書き込み多いだろ？
問題はブレーキだけじゃなくてリコール出まくるからさっさと売却してしまえ。
派遣切りにあいそうな無能で無様な工作員はネカフェからもっと頑張って書き込め！
職探しも忘れずにな！
もうトヨタの派遣には行くな！
他企業の正社員を目指せ！

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 17:45:57 ID:MFMIW39E0

泣き面に蜂、価格下落に苦しむトヨタ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100212-00000301-wsj-bus_all

隠ぺい体質で道を誤ったトヨタ
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_31421

プリウスとか買ってる奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹痛いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 18:19:01 ID:f7fX8L3/0

＞企業なんてどこでもそんなもの

こうしたのってトヨタじゃね、別にこれは批判じゃないけど

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 18:28:34 ID:7W4+hbj30

トヨタが負け組に転落したのは自己責任

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 18:28:40 ID:CbIz82jK0

隠ぺい体質で道を誤ったトヨタ
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_31421

同社はアクセルペダルの機械的欠陥を知っていたというのだ。しかも、
1年以上前から認識していたという。
この会合について双方と話をした人物によると、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）
の2人の高官は「カッとなった」という。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
終わった、マヂ、終わったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:05:47 ID:D4OgqqJI0

スレ伸びないねｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:43:29 ID:ahc42azc0

アメリカはどーでも良い事実
派遣切りプータロー涙目

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:47:52 ID:HSfCRCP80

トヨタの株価1週間ぐらい上がり続けてるな。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:31:50 ID:7W4+hbj30

その前に下がりまくったからな。
まさか、JALは1日たりとも値上がりすることなく、株価が下がったと思っているわけじゃないだろ？
欠陥隠蔽会社の戻り売りは一財産築く未曾有のチャンスだｗｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:35:55 ID:HpNqhOAB0

1 名前：ヨットﾒｪﾙ：age 投稿日：2010/02/12(金) 21:17:41 ID:Z3cQJZAx0

私ヨット（女）だけど太平洋横断するのに何も要らないわよ。

３ヶ月、燃料要らず。

ハイブリッドってバカなんじゃないかしら？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 01:16:18 ID:XCWEc33Q0

>>228
これ本当か？大問題だぞこんな営業

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 12:55:16 ID:gs608Csx0

実際暴走事故が多発しているにもかかわらず
フロアマットのせいにして、マットだけ回収したトヨタの対応に対して
訴訟大国の米国でトヨタバッシングが起こったんだろ。

で、なんでプリウスユーザーは黙ってるの？
回生ブレーキを油圧ブレーキと切り替えるという機関の構造的欠陥なのに
制御ソフトの設定を変えただけ、いわば０円改修しかしないトヨタに対して
なんでユーザーは黙ってるの？
ギブテイで買わされてる下請け社員の泣き寝入りは可哀想だが
そうでない人はなんで文句言わないの？
なんで納車待ちの人はキャンセルしないの？

人轢いて一生後悔するまえに、トヨタに対してあんたのすることあるでしょ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 13:00:15 ID:Pu69i1Lj0

ブレーキの件は構造的欠陥とまでは言えないと思う。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 13:10:10 ID:uy4i4wJB0

　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,_　　
　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　
　　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　
　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;　　人件費と部品代は極限まで削って手を抜いても、
　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　誇大広告なＣＭ代は削るな！
　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　　　　
　　| （　　　｀ー─' |ー─'| 　　これが、馬鹿な消費者相手の商売の鉄則
　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ!　　　ζζ
　　　 | 　　　ノ　　　ヽ　|　　　＿＿＿＿
　　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i
　／＼ヽ　　　　　　　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼
／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ＿＿ヽ＿＿ノ｀-' _ノ
　　　　　　　　＿＿＿＿_／諭／／吉.／|
　　　　　　　／諭／／吉:|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　　　　＿＿＿|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉.／|
　　／諭／／|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
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　　 |≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡| 　|≡≡|__|≡≡|／

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 13:10:51 ID:g8QVV9ln0

>>276
先代より悪化しているのだから、構造的欠陥に違いない。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 13:27:29 ID:JJpt7K040

　　　　　＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒～|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|～⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;～⌒);;～⌒)￣￣

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 15:57:36 ID:1Qxacr5D0

>>275
もともと買ってる連中は脳みそお花畑だから
アップデートで良くなったと狂喜乱舞してるよw

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 16:07:04 ID:MTxvTaLQ0

>275 お前の頭の中は数ヶ月前の内容を見て　それに対して何で文句は言わないの?
何で黙ってるの?と言ってるだけで自分は何か行動を起こしたのかね?プリウスマニア
の連中も各個人なりに文句などをディーラー.お客様サービスセンター　国土交通省に
言ってるだろ。お前は時代について行けないタイプだなww。ズレまくりw

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 16:11:52 ID:gs608Csx0

>>281
オマエ日本語読めないの？

俺はプリウスユーザーじゃないよ。
プリウスユーザーに何でトヨタに文句言わないの？
キャンセルしないの？と聞いているんだが。

脊髄反応してねーで、頭で考えてからレスしろよw

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 16:14:38 ID:PbM21jDp0

>>282
ブレーキ抜けの経験ない、雪道やアイスバーンを走る事などないユーザーなら
何の文句もないだろ？
今度の書き換えだってリコールだからしょうがなくやってるだけで
できたらやりたくない人の方が多いはず。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 16:15:36 ID:gs608Csx0

んとに脳みそお花畑だなぁw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 16:21:35 ID:KYvsSG1Z0

>>283
できたらやりたくないってのはトヨタの姿勢表してる様にしか見えんぞｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 17:19:34 ID:JJpt7K040

今、トヨタの販売店にTELすると、保留の曲に

「フィ～リング♪オウオウオウ♪フィーリング♪」って曲が流れてるって本当でつか？

店内にもエンドレスで流れてるって聞いたんでつが。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 20:28:19 ID:imARyXCC0

今なら100万円ぐらい値引きしてくれないかねｗ
それなら購入考えてもいいかな？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 21:46:30 ID:ZjQKQRrW0

おれなら200万円は値引きしてほしい

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 21:55:11 ID:2EdEP/h10

死にたくないからタダでもいらないけど、
タダで貰ってすぐに買い取りに出せば儲かるからやっぱりタダなら貰う

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 22:02:05 ID:riWwJVQG0

社外プリウス強化ブレーキの新製品を開発するチャンスだ！　

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 23:55:41 ID:A6b81sj/0

自ら金を支払ってまで実験動物になって死んでいくだなんて、馬鹿な連中だよな。
国内のトヨタ(笑)ユーザー達って。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 00:29:36 ID:IvftqATn0

>282 脊髄反応だってよ笑っちゃうよなw。さぞ自分はいい車をお持ちで・・・w。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:02:54 ID:Qi07jiCz0

まあ、キャンセルするのは個人の勝手だけどキャンセルした奴らは変わりに何かうの？
まあ、インサイトいけばいいんだろうが、ホンダのデザインださすぎｗ

「危険な車を作るトヨタの車なんてキャンセルさせてもらいます！」キリッ
とかいっといて結局最後は燃費がいいから～と、プリウス買いに行くやつらが目に浮かぶｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:06:56 ID:lGCiASLS0

「プリウス」人気衰えず　リコールショックどこ吹く風　トヨタ系販社が商談会

　トヨタのハイブリッド車、新型「プリウス」のリコール届け出後、初の週末を迎えた１３日、
系列ディーラー４社が金沢市内で商談会を開いた。一連の騒動が新車の購入意欲に冷や水を浴びせる懸念もあったが、
政策効果に支えられた需要は堅調で、新型「プリウス」の受注も好調だった。
リコール・ショックの影響は地方の販売現場にまで及んでいないようだ。

　石川トヨペット（金沢市）は、県産業展示館１号館で開いた商談会で、
リコール問題に関する苦情や問い合わせに備え、会場入り口付近に相談コーナーを設置した。

　プリウスのブレーキ不具合などについて質問されることを想定し、車両構造などに詳しい整備部門の担当者を配置。
万全の説明体制で臨んだが、問い合わせはゼロ件だった。担当者は「クレームも覚悟していたが、いい意味で予想を裏切られた」と話す。

　同日、同社が受注した新車は、新型「プリウス」が全２２車種中で２番目に多く、
リコール問題前と変わらぬ水準を維持している。燃費性能やエコカー減税など政策の恩恵を最大限受けられることも人気の下支え要因とみられる。

　石川トヨタ自動車（同）でも受注は順調に伸びている。ブレーキの不具合発覚後も予約のキャンセルは一切出ておらず、
注目度の高さは変わっていないという。

　秋以降、エコカー補助金の終了に伴う反動減が予想されるなか、今春の商戦は新車ディーラーにとって絶対に落とせない勝負どころ。
トヨタ販売店の関係者は「影響が少なくてほっとしている。ここから反転攻勢に出たい」と話している。
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/K20100214301.htm

キャンセルどころか大人気♪♪

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:17:27 ID:AoctzPID0

石川県ｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:18:59 ID:TiP5gFkd0

国内では最高速６０km規制なんだからこの程度のブレーキでもOK

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:26:34 ID:Qi07jiCz0

プリウス買う理由なんて、トヨタ、燃費がいい、減税、エコアピールとかなんだから
それらとごくまれに起こるブレーキ抜けの危険性と天秤にかければ、どっち買うかは明白だなｗ

アンチが危険な車で町に出るなとか騒いでいるがどんな車であろうと車自体が危険なんだよｗ
２０万台以上売れていれば欠陥がなくたって事故の報告は全国から上がってくるわ
そんなにプリウスが怖いんなら家から出なければといいたいｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:30:34 ID:hQPUWUxO0

>>296
60km規制って、プリウスって下道専用なんだねｗ
そもそもブレーキの件って30km/h位の低速で起きてるんだよ。
ヨタ車オタってほんと馬鹿だねｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:34:54 ID:fABZwBZ5O

ま、モーグルでも見ろや

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:46:15 ID:ggowR1NH0

>>298
高速の追い越し車線を150km/hくらいで
爆走してるプリウスをよく見かけるんだがなぁ

見間違いなんだろうか

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:09:32 ID:6EyIoaXp0

>>294
日本でもカネまき広告キャンペーンを展開か。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:17:13 ID:+PcMtVxOP

俺の納車が早くなる！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:21:40 ID:lgkcQbfAO

トヨタ車は品質面で日産、ＢＭＷ以下というのだから全く話にならない
世界各国の大規模財政出動でも、トヨタだけ黒字転換できないのも当然だ
糞のトヨタ車がなぜ今まで一番売れていたのか不思議だ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:35:20 ID:0i/mD2II0

トヨタ（笑）祭り会場「まだまだ続くよーーー！！」

　　ﾖﾖｲﾉﾖｲ!　　　　_＿＿　　ﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾄﾞﾝ! 　　　　ｿﾚｿﾚ　　　　　ｿﾚｿﾚ
　　　　П∧＿∧.ﾐ __ ヽ:::..ヽﾄﾞﾝﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ! 　　　　∧＿∧ 　　　　∧＿∧
　　　　∩(# ･∀･) // 　i::::::: |Σ 　　　　　　　　　 ∩ ・∀・）　　 ∩ ・∀・）
ﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞヾ冫祭 ⌒lつ　　l:::::::::| 　　　　　　　　　　　ヽ　⊂丿　　　ヽ　⊂丿
　　ﾄﾞﾝ!　（＿＿.八＿._ノ.＿ノ　　　　　　　　　　　（　（　ﾉ　)）　　（　（　ﾉ　)）
　　　　　）_）＿）　凵凵　凵　　　　　　　　　　　　し'し' 　　　　　し'し'

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:48:35 ID:K3wYGE8a0

石川じゃもうサクラが満開なのかｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 14:05:55 ID:PijNi+Rg0

40以上だしててのブレーキ異常ってあったっけ？
低速である一定の力でブレーキ踏み続けてて
しかも雪道アイスバーンマンホール等の上を通った時だけじゃなかった？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 15:04:34 ID:6EyIoaXp0

清水のオッサンは40～50km/hからの減速が抜けてETCゲートにぶつかったらしいが・・・お前が悪い

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 15:21:52 ID:9RvAAzJa0

　　　　＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
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　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　　　　 i: : :/
　　　　 { l=7:j　ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　　トl　　　｀-____.ノ　代｀ ´　fﾉ'
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　　　　　　_ﾄ　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 /
　　__　　 /|,-､　　　｀ｰﾆﾆY=､,.　 /
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　／
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　ヽ｀｀ヽ　　えへへへへヤリ―
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　ﾚ'　　　　ヽ　　｀｀ヽ.
　　　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　＼　　　＼
　　　　/´￣｀｀（＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 15:27:58 ID:nFleUt6r0

　　　　＿＿　＿＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　r | |――┐　 r――　　ヽ　　　ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる
　　　　　　L.! !_∧買∧　Li＿＿　　　＼　ブレーキの性能に欠陥はない
　　　　 .＿| |（　　ﾟ∀ﾟ） ||＿＿__　　　＼＿　　　　　　　　　　　　（~ヽ　　　　　　　.. .
　　　　　（＿| |/　　　／つ⌒ヽ　 i　　　　　＼）　　　　　　　　／⌒ヾ .＼＼＿　　　:・:∵:
　　　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"''' - ..,,　　人　／⌒ヾ　／＼＼￣ヽ∴:　ｹﾞﾊｧｯ
　　　　　　＿　　＼＿／⌒ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿／⌒ヽ　て　　　／　ノﾃ-ヽ（　｡Д｡）二二つ　　止まれてないよｗ
　　　　　　　ヽ　　　　　＿ﾉ r―――─―――┐　＿ﾉ　ドカッ／／　/　　　∨Ｓ∨
　　　　　　　　|　　＿＿＿＿| 三三与太三三三.|＿＿l__　　　 /　/　|　|
　　　　　　| .＿|--[＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿]　／　__)　ﾉ　)
　　　　　ﾉ.|　　|　　　　===========[＿＿＿]======='　　ー'　　　し'
　　　ヽ＿ﾉ＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　ヽ__ﾉ＿ノ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 16:14:19 ID:nFleUt6r0

新型プリウス、ブレーキ不調　あわやがけ下の体験も
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

時速90キロでも起きてるな。
問題が、回生ブレーキから油圧ブレーキに切り替わるタイムラグが問題なら
車速は関係ないもんね。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 17:42:19 ID:hB9dbcIK0

公道走るなよプ利薄乗りは

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 18:03:02 ID:Tsc0hQFz0

欠陥車の生け贄になるトヨタ(笑)ユーザーが不憫です。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 18:33:28 ID:Tsc0hQFz0

プッ利薄ってBMWのM3より燃費悪いじゃんよ・・・

プリウス vs M3の燃費対決
http://www.youtube.com/watch?v=uC5IdPm3CJs

プリウス：7.3km/L
BMW M3 ：8.2km/L　

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 18:35:16 ID:nFleUt6r0

そういえば、プリウスキャンセル祭りってスレが前にあった気がする
先見性があるスレだったなｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 20:24:44 ID:+gqLztt10

>>313
これマジかｗｗｗ
ワロタ
Ｍ3欲しかったけど、これで踏ん切りがついた。
アリガ㌧

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 21:15:44 ID:dX8G0Mpw0

>>310
その記事の結末が知りたいな。
高速でとか何度もとか　その人一人だし
30度の下り坂とか　坂っていうより崖じゃん。　
全体がちょっと信じられん。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 22:02:12 ID:nFleUt6r0

まっ1年も前かに欧州ではペダルを新しい構造に直しているくせに
アメリカではマットのせいだ欠陥はないと断言し
マットをトランクにしまっていた人が事故死してから
ペダルの欠陥を認める会社よりは信用できると思うけどｗｗｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 22:32:29 ID:RqjfzMRc0

「もうどうにも止まらない」
　　都倉俊一　作曲

噂を信じちゃいけないよ～♪
トヨタ(笑)のクルマは　糞なのさ♪
いつでも社長は　銭を見て～♪
生きているのが　好きなのさ♪

今夜は分厚い　札を抱き～♪
手抜きの貨物足　タコ踊り♪
それとも干上がる　充電地～♪
熱い怒りをあげようか～♪
あああの世逝き　お陀仏になる♪
暴走した夜は　クルマしだいなの～♪
ああスッポ抜け　ああ戻らない～♪
もおどぉ～にも止まらないっ♪

319 ：M：2010/02/14(日) 22:55:15 ID:0HB9giug0

>>316

結末なんて警察の天下り先のトヨタだからな。w
さすが、新聞社や記者がもの凄いアンチヨタでも　捏造はできんだろ？
千葉のも踏み間違いにしちまったみたいだしな・・・
実態を暴露されたら、警察、検察、裁判　メディア　これら全て
悪辣組の仲間ってバレるじゃない。　
現状では暴走トヨタ＝欠陥車として扱うのが正しい見方。
自業自得、因果応報って事。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:40:14 ID:xqJYkCep0

リコール対策は事前に出題内容を知らされていたインチキなんちゃって整備士達がやるんだろ？
しかも、トヨタ(笑)って、他人が使用していた中古のリビルド部品を使うんだよな。
そりゃ『安全（笑）』だなw

もおどぉ～にも止まらないっ♪

【自動車】トヨタ、全米で訴訟続々　20億ドルの損害被る可能性も [02/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266154910/

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 06:48:59 ID:nY/Q+osJ0

メディアも悪いな
エコカー減税のとき、各局散々プリウス乗り換え計画を推奨してたから
「これだけ得ですよ！○年で元が取れますよ！」みたいな。
しかも、インチキなカタログ燃費で計算してるし…

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 08:16:26 ID:rAEkIUxy0

ハイブリッドのリチウムって7年で寿命なんだろ
7年後にはどーすりゃいーんだ？

どーせまた、乗せ買え工賃込みで軽自動車が買えるくらいの金が必要なんだろ
誰か具体的な金額知ってるヤツいないのかな？

ヨタ的には車なんざ5年持ちゃいいて考えみたいだから買い替えを余儀なくされるのかｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 09:32:40 ID:ri+nApKk0

結局、プリウス買う奴なんて企業のモラルとかそういうことはどうでもよくて
低燃費とエコカー補助金・減税のことしか頭にないやつばっかなんだよね。
ディーラーの人も買う人の大半はオプションとか殆ど付けないって言ってたし、
安けりゃなんでもいいって奴ばかり。
そんな奴らが町中にあふれてるってなんか悲しいよね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 10:46:20 ID:9INCTl5M0

ずる賢く身勝手でモラルの無い奴が多い。
インチキ駐車用障害者ステッカーやコンビニショートカット
左折時のふくらみやウィンカー省略等々
圧倒的にヨタ車率が高い。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 11:07:35 ID:qd2qCyhH0

>>322
まだリチウムじゃないよ。
それに７年後とかどこの情報だよｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 13:30:00 ID:v6e35AFo0

結局、プリウス買えない奴なんて世間の視線とかそういうことはどうでもよくて
低価格とローンの返済のことしか頭にないやつばっかなんだよね。
近所の人もあの人はブランド品とか殆ど身に付けないって言ってたし、
安けりゃなんでもいいって奴ばかり。
そんな奴らが町中にあふれてるってなんか悲しいよね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 14:44:39 ID:VeqLu3id0

バッテリーの寿命を何処に置くかによって変わってくるからな。
通常バッテリーの寿命はフル充電時の50%低下だろうから実際には無意味なこと。
バッテリー再生の技術はもう有ったはずだが、こういう事業が未だ出てこない所を見ると、
寿命越えてまでまで乗らないんだろ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 15:00:05 ID:Y0oE6ND30

>>310
捏造記事書くのも大変ですね

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 16:09:11 ID:MrH4Qj0a0

>>328
捏造の意味知ってる？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 16:15:12 ID:i45NIiWT0

エコとか言うなら最低でもカブ乗るだろうから
プリウス乗ってるやつはトヨタに加担して税金を横領してるようなもんじゃね？
エコカー減税って苦肉の策のつもりだったんだろうけど将来的には日本の恥だと思う
太陽光発電なんかの助成とイメージ混同させるマスコミも最悪

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 16:33:56 ID:BpItDOJm0

豊田社長から今回のリコールの対応について一言、
「ちっ、うっせーな、反省してま～す」

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 16:47:20 ID:lPBLUsEA0

>>329
読みかたがわかりません

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 16:54:48 ID:72yZ8gsOP

>>332
もぞう

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 19:28:23 ID:1kOvAUm80

呼んだかね？

　　　　　　　　　　　　　 ∠二`-=-''"<~,,_
　　　　　　　　　　　　 ,,=''"~　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　　　　　　　＼
　　＿,,＿　　　＿_ lｲ ⊂●⊃ 　 ⊂●⊃　'l,
　　`ヽ=、＼／~ ,／/　　　,, .,,人,,_.　　　　`lヽ　　
　 ∠￣　　　　 <　ﾚ　ー'"'"　　 ``''' '‐　 N
　／　　　　　　｀V"　　　　　　　　　　　 |'
　ﾚ　・　　　・　て,,/　　　　　　　　　　（_,人
　(_,,. 　 -◇- 　 ┌'"ﾚ|　　　　　　　　　,, /
　　 'l, i, 、　,　i,,／　　火 ,;_　.,,　　,.　,,　,/"
　　　ﾞ(_/`'"＼）　　　　(ﾆニ!`ヽ'"-'"!ﾆﾆ)

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:58:26 ID:+dieRE6G0

プリウス納車キャンセルの顧客も　県内ディーラー
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20100210/201002100952_9950.shtml

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:59:25 ID:yimoSY7S0

俺様のおペニをしゃぶれよ

337 ：稲垣早希：2010/02/15(月) 21:03:14 ID:beKFWWNE0

あなたのペニスなんてしゃぶれないわよ。臭そうで。ほかの女のにおいがして。しかも先っぽになんか白い粉吹いてるし。シンジのペニスのほうが太くてしっかりしてくぼみもあっていいわね。あんたなんかお払い箱よ。

338 ：稲垣早希：2010/02/15(月) 21:11:20 ID:beKFWWNE0

童貞ペニス男め。あんたなんか地球外生物よ。

339 ：稲垣早希：2010/02/15(月) 21:18:39 ID:beKFWWNE0

逃げたのね。根性なしの男の子ね。あんたみたいなのを逃げとくの長司っていうのよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 21:25:59 ID:MrH4Qj0a0

>>339
サイコロ1出しとけｗ

341 ：稲垣早希：2010/02/15(月) 21:31:45 ID:beKFWWNE0

きんもー。あんたなんか増田ちゃんにも嫌われるわよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 21:32:13 ID:PhYdAUXq0

>>322
あのぅ・・・現行型は工賃込みで17万程度でニッケル水素バッテリー交換できるんですけど。

しかも寿命も10年20万キロ持つし・・・（保証は5年と7万キロだっけ？）
>>327
プリウスとかのバッテリーはバッテリーの寿命を延ばすために初めから容量の半分も使わないよ。
ものすごく高度にバッテリーを制御してるんだから、普通のバッテリーと一緒にしちゃダメ。
>>330
カブ110ってリッター何キロ？60kmぐらい？（原付は流れに乗れなくて怖いし、2段階右折必要だから論外ね）
プリウスは4人乗せてエアコンつけて交通の流れにふつうに乗って25km/lぐらいは走るんだけどなー（もちろん運転によるけど）

343 ：稲垣早希：2010/02/15(月) 21:39:33 ID:beKFWWNE0

あんたなんかには私のクリちゃん触らせないからね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 21:50:09 ID:Ufwdt5pc0

エコって、エコロジーのこと？

それとも、エコノミーのこと？

教えてえらいひと！

345 ：稲垣早希：2010/02/15(月) 21:55:26 ID:beKFWWNE0

エコってのわね。ええ子。ええ子。のこと。神戸ではそういうっちゃ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 21:58:45 ID:PhYdAUXq0

http://response.jp/article/2010/01/08/134560.html

これのことじゃね？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:27:04 ID:XMNTYzcl0

>>164
>トヨタの販売店には（国交省より）
>もっと大きな数字で苦情が来ている」（佐々木真一副社長）

裏を返すとやっぱり厄人がガンって事でね？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:40:47 ID:MrH4Qj0a0

>>347
与太乗りなんて監督官庁がどこかも知らんだろｗｗｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:06:24 ID:q7T43WKs0

プリウスの実燃費　15～16km/l 程度だってのはホント？
ブレーキよか、10.15モード燃費試験捏造してんじゃねーの？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:26:46 ID:MrH4Qj0a0

>>349
盗用多のデタラメスペックは有名です
関係各機関の天下り先ですのでやりたい放題です

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:27:33 ID:hu1tbCEs0

冬はそんなもんでしょ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:36:13 ID:F8cIJYdq0

>>349
初代がそのくらいだった。
30型は満タン法で20/Lくらい。
もっともうちは西日本だから、北国はもっと悪いだろうけど。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:55:36 ID:a9AoYHAd0

>>331
確か案の定（章男社長）は『欠陥ではない』『フィーリングの問題だろ』などとラフード長官に突っついたな
仮に積雪量が多い紋別で走ってるプリウスのブレーキが全く効かなくて
ギリギリ大事故になりかけそうってなってる現状に気づかないのか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:01:45 ID:BpItDOJm0

「フィーリングの問題」今年の流行語大賞決定だな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:05:42 ID:1RnhAti90

【池原照雄の単眼複眼】知らなかった!!　トヨタのエアバッグ装備方針転換

トヨタ自動車のコンパクトカー『パッソ』が15日全面改良した。
リコール問題に配慮して東京で予定されていた発表会は急きょ取り止めと、
開発スタッフには気の毒な展開になった。筆者も仕方なくウェブ上で
パッソのリリースを見ていたが、あるところで眼が止まった。
SRSサイドエアバッグと同カーテンシールドエアバッグが
すべてオプション設定となっていたのだ。

トヨタは2007年7月のいわゆる「年央会見」で渡辺捷昭社長（現副会長）が、
日本で販売する乗用車を対象にサイドとカーテンシールドの両エアバッグ
について、標準装備する方針を明らかにした。
同年7月23日付で、「サイドエアバッグおよびカーテンシールドエアバッグの
全車標準装備を発表」と題したリリースも配布している

http://response.jp/article/2010/02/15/136379.html

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:09:26 ID:i8J1tKl50

トヨタ自動車、
「サイドエアバッグおよびカーテンシールドエアバッグ」の全車標準装備を発表

http://www2.toyota.co.jp/jp/news/07/07/nt07_035.html

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:11:30 ID:ScfluMSg0

>>356
センサーが馬鹿だから開かないのがザラｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:18:49 ID:6TE025qv0

生存空間残らない車でエアバック開いてもねw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 02:53:21 ID:vMqQ4Mst0

プリウス、リコールはねのけ米ベストビークルオブザイヤーに
http://response.jp/article/2010/02/15/136367.html

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 06:28:28 ID:9vN/j2k30

>>342

> >>330
> カブ110ってリッター何キロ？60kmぐらい？（原付は流れに乗れなくて怖いし、2段階右折必要だから論外ね）
> プリウスは4人乗せてエアコンつけて交通の流れにふつうに乗って25km/lぐらいは走るんだけどなー（もちろん運転によるけど）

1人乗ってエアコンつけて交通の流れに乗れば今の時期15キロがやっとなんですが・・・・
普通に乗ってるんですが、こういう真実書くと運転が駄目とか言われちゃうのかな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 06:29:51 ID:74TrpcYt0

>>360
エアコンつけるからダメ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 09:19:07 ID:dXApmvmT0

>>360
うちの30はエアコンつけて二人乗って普通に走ってて今の時期20だよ。
個体差あるんだろうか？　それともエアコンの温度設定だけで差が出るんだろうか？

363 ：M：2010/02/16(火) 09:52:34 ID:qPDy0fvW0

>>326
オマエは典型的トヨタ乗りだな

364 ：M：2010/02/16(火) 09:56:01 ID:qPDy0fvW0

>>342
いや、そりゃバッテリーが持っても　ドライバーの命や
他者の命が持たないから・・・　解る？

普通の車とトヨタ車一緒にしちゃ駄目だよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 10:08:01 ID:RkQC9iSk0

>>360
俺も20キロくらいかな。
車載の燃費計だから満タン法とかだともう少し悪くなるらしいけど。
エコモードで暖房は25度、エアコンは基本オフ。累積平均速度は車載計で25キロくらい。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 12:21:02 ID:CmeQA/Ub0

そんなに燃費でエコを考えるなら、カブに乗れ。

70～80km/L走るぞ。

え？寒いだ？ならエコだの偉そうに言うな、ボケプリウス乗りども。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 12:55:27 ID:kxAhk2MN0

もうさ、わけかわらんハイブリッドシステムなんかやめてマブチモーターと乾電池の
組み合わせでいいじゃん。それで、後輪アシストするの。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 13:43:38 ID:nvp8OE5r0

ここ最近の寒い日にプリウス乗ったらリッター１４ｋｍってどこかに書いてあったな。
そんなもんだろ。
基本的にトヨタはエンジンの燃費が悪いし

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 14:00:16 ID:eM/a2b750

昔さんざん三菱を批判していたトヨタ営業マンが今はわが身で苦しい言い訳してる

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 14:32:20 ID:Q7zPnKJJ0

現在のトヨタは実際上数件にも及ぶブレーキ等の欠陥トラブルがあるというのに
懲りもしないほど大騒がせな案の定（章男社長）が『フィーリングの問題』やら
『欠陥ではない』とかって根強く否認してるのが刺々しい
これだけ痛みを伴ってしまった数千万人ものドライバーが悲鳴を挙げていることをしっかり気づいてほしい

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 16:07:30 ID:gv0+ZNNB0

>>358
液状化現象ですねｗ

わかります

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:15:47 ID:CmeQA/Ub0

トヨタ入りした元ＮＨＴＳＡ当局者、加速めぐる調査終了働き掛けか
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aCzzUzazbdOY

2月12日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車が米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）から採用した
元当局者２人の働き掛けによって、トヨタ車の意図しない加速をめぐる米調査少なくとも４件
が過去10年間に終了し、可能性のあったリコール（無料の回収・修理）を免れたもようだ。
裁判所や政府の記録で明らかになった。

トヨタ、完全に終わったな。ｗ

ついにトヨタの裏工作、闇の部分が表に出だした。ｗ

オレはこれを待ってたんだよ。ｗ

( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:01:20 ID:Q7zPnKJJ0

リコールを免れたら実際隠したことになるんだよな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:55:39 ID:CmeQA/Ub0

なるね。ｗ

( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:10:33 ID:F4c1ASHDO

エコとかいうならカブに乗れ

↑じゃもう自転車でよくね？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:21:48 ID:CmeQA/Ub0

↑じゃもう自転車でよくね？

↑もうね、歩けと。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:43:36 ID:6kGH6ulM0

>>349
30型なら満タン法で25km/ｌはふつうに行くよｗ
メーターだと26.2km/lぐらいの表示だが

気をつければ28km/lぐらい行く

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:48:23 ID:6kGH6ulM0

>>360
スタッドレスだと燃費悪くなるし、
暖房の設定温度も分かんないし、
どういう運転をして、どんな感じで道が流れてるのか分かんないからあんまり突っ込めないけど、
15km/lは悪すぎね？

俺新潟県民で純正ホイールにREVOGZ、暖房20度、3人乗車でメーター23km/lぐらいいくぞ。
都会みたいにストップアンドゴーは激しくないし定速運転できるからそりゃ有利だろうけど・・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:48:49 ID:CmeQA/Ub0

>>377
カブなら70～80km/hは出るぞ、乗り換えろ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:59:59 ID:6kGH6ulM0

速度の話？
プリウスは余裕で160kmは出るわｗ
150kmまでしか出したことないけど・・・・（それでも燃費メーターでリッター15か16kmぐらいだったような気が）

燃費なら・・・・50ccのカブと互角の勝負できるわけねーｗｗ
俺はエコのためにプリウス乗ってるわけじゃねーし

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:01:24 ID:2h+ckHRP0

アメリカではトヨタ問題が日を追って大変な問題になりつつある。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:01:31 ID:pvqO4UCk0

　　　　,～（（((((((～～､　　　
　　　 (　＿（（（((((((＿　)　
　　　 |/　~^^＼)／^^~ヽ|　　　
　　　　|　　＿　《　＿　 |　
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　　　　＼　||||||||||||　／　　　　＜　　ｺｿｰﾘやるよ
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383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:50:36 ID:X1X4VWsV0

>>377は燃費運転が上手なんだね。
プリウスに実際乗っている人のレポートだと20km/Lいってる人すくないようだけど

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:56:14 ID:Hbv976sn0

っていうかリコール対策したら燃費はどうよ　結果を語ってくれ頼む

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:06:28 ID:8zFzVw7q0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100215-00000539-san-bus_all

トヨタ(笑)「電子制御システム」を再調査　急加速問題で
2月15日11時59分配信産経新聞

トヨタ(笑)自動車が、米国で急加速に関する苦情が相次いでいる問題で、原因として指摘されている
「電子制御スロットル・システム（ＥＴＣＳ）」について、外部機関による再調査を行う方針を固めたことが、
２月１５日に分かった。２４日に開催される米下院での公聴会で表明する見通し。
再調査ではＥＴＣＳのプログラムに問題がないかを調べる。調査の透明性を確保するため、外部の調査機関に委ねることにした。

つまり、今までの欠陥隠しがバレバレになります。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:20:53 ID:/5USG6uf0

あちゃー

悪いことは隠せないんですねｗｗｗｗｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:40:04 ID:3WxHaPzi0

>>380
160しかでないんだ…。

やはりただの大衆車だね。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:52:46 ID:wRDmZdG/0

今までの基準なら大衆車だろ。
ただ、昔の大衆（高齢者）には買えるが、
今の大衆は軽がスタンダード。
若者に人気の青いＨＩＤのほとんどは軽だ。
そのうちタタとか日本でも売り出しそうだし、
外資系の会社とはいっても中国系で働く奴も増えそうだね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:06:54 ID:3WxHaPzi0

>>388
なるほど。ありがとうございます。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:46:41 ID:nvp8OE5r0

トヨタ、米２工場で操業停止　４月までに計１４日間

トヨタ自動車が、米国のケンタッキー、テキサス両工場で、
２月下旬から４月にかけて計１４日、操業を停止することが１６日、明らかになった。
アクセルペダルの不具合による大規模リコール（回収・無償修理）の影響で、
米国での販売が落ち込んでいるためだ。
品質問題は、生産活動にも影響が及び始めた。

http://www.asahi.com/business/update/0216/NGY201002160010.html

販売への影響は出ているようだねｗｗｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:01:17 ID:7YXoOPEb0

>>387
CGTESTでは178km出てたぞ。

俺も今度試してみる

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:14:26 ID:C53dw1tH0

>>391
178しか出ないんだ…。

やはりただの大衆車だね。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:24:37 ID:7YXoOPEb0

エコカーに何を求めてるんだ・・・・
プリウスなんて動力が特殊なだけの大衆車だし・・・・
インサイトはもっと出なかったはず。172kmだっけか・・・

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:33:24 ID:C53dw1tH0

>>393
でも、178キロをプリウスで試すんでしょ？矛盾してない？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:38:12 ID:a4CPmL5U0

トヨタ(笑)、米２工場で操業停止　４月までに計１４日間

トヨタ(笑)自動車が、米国のケンタッキー、テキサス両工場で、
２月下旬から４月にかけて計１４日、操業を停止することが１６日、明らかになった。
アクセルペダルの不具合による大規模リコール（回収・無償修理）の影響で、
米国での販売が落ち込んでいるためだ。
品質問題は、生産活動にも影響が及び始めた。

http://www.asahi.com/business/update/0216/NGY201002160010.html

アメリカではトヨタ(笑)車を、買わない人が増えているようだねｗｗｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:38:39 ID:7YXoOPEb0

そりゃ雑誌のスペックどおりに出るのか試してみたい好奇心だよ。

飛ばしたいならもう一台クルマあるし＜＜てかプリウスは嫁車

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:51:00 ID:tkNiYVXe0

>388 若者に人気の青いＨＩＤのほとんどは軽だ。
お前の地元の田舎ではそうなんだろwwww。はじかしい～

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:53:39 ID:tkNiYVXe0

>387 そういう　お前のチャリンコは、どれだけでるんだ?w。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:55:33 ID:C53dw1tH0

>>396
分からんでもないけど、0-100が10秒以上のプリウスでスピードを試す気になれないな～。

嫁さんのクルマね…。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 05:12:16 ID:cvhpLPLA0

正直スピード出てなくても後ろにプリウスがいると恐怖を感じるな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 05:31:09 ID:+ru0NMgX0

プリってスピード出てても出て無くても危険な乗り物なんだなｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 07:28:29 ID:f2WuIlFP0

プッ利薄の欠陥騒動は、
トヨタ(笑)と馬鹿ユーザーの”それぞれの自己責任”だろ"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 11:01:18 ID:Ctwk3yoG0

>>349
日本車は１０・１５およびＪＣ０８の試験内容を知っているので試験の時に最高の燃費が出る様に車を作る

外車はそんなことしないので１０・１５、ＪＣ０８モードと実燃費は同等になる
外車が町乗りで「運転しやすい」と言われるのはこのためって聞いたことがある

つまり学校のテストで問題を入手してテスト問題だけ勉強して１００点とるのが日本車
試験範囲全部勉強して８０点くらい取るのが外車というわけだ

１０・１５もＪＣ０８も無くなった方が日本車のためなんだよね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 11:15:21 ID:fH2CaUEq0

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 11:30:24 ID:J2n2SvW70

これらの書き込みの日付を見ても、分かるように、
日本国内でもかなり以前から、発覚していたのにトヨタ(笑)に揉み消されていた事実。

91 名前：クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前：ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91　それ、たまに聞くけど本当なのかね？

106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91　初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前：前科　又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91　うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前：共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91　ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前：労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 11:49:57 ID:1jxbQq2X0

>>403
そんな話はどうでも良いんだよ。日本国内での燃費がどうのなら

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 13:32:34 ID:Y4+Vbwft0

>>403
特にハイブリッドは実燃費との乖離が激しいからな。
政治と癒着してるトヨタだけに、燃費のモード策定に介入したんじゃないかと疑いたくなるよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 16:26:12 ID:8uhZ31bG0

レースもそうっだけど、やはり裏でズル？

トヨタ入りした元ＮＨＴＳＡ当局者、加速めぐる調査終了働き掛けか
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aCzzUzazbdOY

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 16:26:27 ID:kt1MvGo30

アメリカン・ジョークを一つ
「プリウスが後ろに来たら掘られると思え」ってね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 16:37:10 ID:6hG9RTRu0

盗用多のカタログ鵜呑みにするって真性情弱だけでしょ
他所がやったら即公取飛んでくるのにｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:31:50 ID:5tjLstEs0

過疎ってますねｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:04:51 ID:OITn7+OZP

プリウスってJC08モードで29.8km/lだろ？

エコランの達人が運転すればそれぐらい行くよ。
俺は満タン法では無理だが・・・・（メーターなら頑張れば行ったことある。好条件が重なったとき）

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:18:45 ID:03JTHrqq0

ところで、この件がアメリカ発で始まって
こんなに話題になる前に、問題を指摘した自動車関連雑誌ってある？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:26:27 ID:OITn7+OZP

ベストカーでブレーキ抜け問題は取り上げてたような。

電スロ問題はなし。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:45:02 ID:fxFUAjjK0

今後生産のプリウスには新型ブレーキ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100217ATDD170D817022010.html

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 07:22:00 ID:mKoeNrUr0

>>欠陥のトヨタ(笑)車を買っちゃった馬鹿達へ

ﾁｨ～ﾝ（-人-)｜~~~ 　ﾅﾑﾅﾑ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 10:50:56 ID:35aoWk5J0

プリウスって殺人マシーンなの？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:13:26 ID:DPOAURti0

>>414
ベストカーはエスティマのブレーキ抜けはオーナーの間では有名だけど
それは仕様だからみたいな記事
プリウスのブレーキの記事は国沢コーナーにあった。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:32:38 ID:FtJdTVrJ0

やっとトヨタのお詫びCMやってるな。

というか謝罪の意が薄くてさらに嫌悪感を抱くんだが

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:59:19 ID:OzVVagYI0

>>418

エスティマのブレーキ抜けは仕様だって？
仕様に誤りがあって安全性が確保できないならば、
それは設計不具合ではないのか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:52:14 ID:DPOAURti0

>>420
全くその通りなんですが、ベストカーですから。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:05:00 ID:AbukpBbU0

仕様と思うか不具合と思うかはオーナーのフィーリングの問題では？ｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:37:49 ID:LKnkRYKj0

>>419
あのCMのご迷惑とご心配をおかけしてって誰に言ってるんだろうね。
迷惑は分かるけど、この文脈で心配って使うと我が社の心配をさせてしまってってニュアンスになるんだが、
株主に向けてのメッセージなのかな？不安にさせてしまってなら間違いなくユーザーにたいしてだけど。
よく聞くフレーズだけど違和感がある。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:45:39 ID:lIAcBKEc0

この記事読んだらTHSの車には絶対乗りたく無いと思った。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:49:23 ID:2JIqSdor0

ありゃりゃ・・・こりゃ酷い。

THSは優秀なんだけどなー試乗した限り、流れに乗って簡単に26km/l叩きだせたし。
もちろんメーター読みなんだけどｗ
ブレーキフィールもそんなに違和感なかったし、ツーリングだから脚もよかった。

試乗じゃわからないもんですねー
俺は違う車買ったけどさ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 01:49:16 ID:RkhV1RxI0

>>423
松下のまんまパクりだからね
家庭用の暖房器具と違って第三者に迷惑掛かる売り物って認識が欠落してるもん

公共の場を早く移動する為の乗り物を売ってる自覚が全く無い

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 01:58:04 ID:AZDSwn6Q0

ブレーキとアクセルを同時に踏んだ時、アクセルの方が優先されるシステムにしてるって、
車屋の安全に対する認識が理解できない。

428 ：M：2010/02/19(金) 03:59:50 ID:BjvhFtYE0

>>426
まったくその通り。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 07:48:40 ID:CrGOvNfx0

全CMやめるべき
お詫びCMとかいらん

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 08:10:25 ID:CLFX4oQG0

>>423
>>426

松下（パナソニック）の呼びかけＣＭは、
古い商品（それもＦＦストーブ）の回収をしたいけど
今となっては使用者がわからないからＣＭで呼びかけた訳。

今回のトヨタのＣＭは
対象が去年販売された自動車だろ。
顧客情報を完全に掌握してるのに、ＣＭなんかで呼びかける必要ナシ。
ユーザーに直接連絡しろ。

完全に松下のパクリだし、
しかも意図を履き違えてる。
単なるスタンドプレーって事がバレて印象悪いわ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 09:24:21 ID:TSy+fRHi0

>>430

その通り！

パナの広告はイメージアップに繋がったのでトヨタもそれを狙った
んだろうが、完全に外してる。
逆にプリウスのイメージダウンを増長させるだけの効果しかない。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 09:30:25 ID:T5QvzAsOP

半年前にアノCMやってれば、高感度アップだっただろうけどな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 09:54:28 ID:sfy1MBD80

記者の岡田信行は、本当にアメリカで車を買ったことがあるのだろうか？
リース車、ばっかりで自分で車を買ったことの無い人か、それとも買えない人なのか？
アメリカでの車の買い方はスーパーと同じ。
並べてある車の中から選んで、それをお買い上げして、そのまま乗って帰る。
オーダーして納車は待つというのは、品薄な車種といえでもあり得ない。
普通、試乗して、気に入った。これ買うっていう流れだからね。
手続きも、２－３時間で終わるから。キャンセルっておかしな話。
日本みたいに、買ってから納車までの時間が存在しないからねえ。
いったい何をこの人は言っているのだろう。変な人なのかな？
シリコンバレーに住む人は思う。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:03:03 ID:ELp+R6iA0

おまいら阿呆か？
アメ車を新車で買って乗ってみたら？
リコール以前の話だ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:09:33 ID:rkutgqsT0

アメ車なんか買わねえよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:24:42 ID:Scahk5ZF0

えーアメ車ってプリウスレベルの品質の悪さなの？
そういえば、最近のアメ車はデンソー部品採用比率が高いって聞くね。
ところで、ヨーロッパでアメ車のクライスラーより売れてないレクサスって何なの？ｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:29:24 ID:LGVYsqYL0

http://response.jp/article/2010/02/17/136525.html
ホンダインサイト、雪国で意外な人気の理由

ホンダのハイブリッド車『インサイト』は、北海道でも「安定して走れる」と人気があるそうだ。
2月第一週に北海道の鷹栖テストコースで行われたイベントの中で開発者が語った。

そりゃそうだ。ｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:59:55 ID:haEUR2Dz0

>>436
アメ車買ったら車内にボルト落ちてました、ってジョークがあったけど、今現在
それを地で行っているのがプリウスです。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 13:37:15 ID:Scahk5ZF0

>>438
なるほどｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 13:57:54 ID:eUMP0m4B0

>>437
しかしインサイトでESCが装着できるのは一番高いグレードだけだったはずだが？
雪国でESCは必需だけどな。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 16:35:10 ID:9EAAnq+d0

>>440
そんなもん下位グレードには付けられないオプションが有るなんて何処のメーカーも一緒だろ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:09:48 ID:ELp+R6iA0

おまいら　
外資に食われた日産・マツダ・スズキの社員？
NOVAにでも行って、せいぜい拙い英会話でも勉強しとけ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:14:47 ID:XR1zio2z0

一体どうやったら、NOVAで勉強ができるんだよ。

まったく、情弱ってオソロシイ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:24:14 ID:Z58bpya00

>443
一体どうやったら、NOVAで勉強ができるんだよ。

ttp://www.gcom-nova.jp/index2.html

ここを見るといいよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:37:34 ID:ELp+R6iA0

おまいら　もっとトヨタ叩いたら？　
たぶん、日本人の年収１割は減るよ。
チョン猿とゲルマン豚の尻でも舐めたら？
きのこ雲の写真でも視ながらてさー。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:43:10 ID:LGVYsqYL0

>>445
＞おまいら　もっとトヨタ叩いたら？　

はい、そうさせてもらう。ｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:46:38 ID:LKnkRYKj0

>>445
こういう差別的な態度のやつが日本人は神の末裔で技術立国がうんたらかんたら言うんだろうな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:51:46 ID:ELp+R6iA0

↑
おまい在日？
半島へ戻ったら？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:52:45 ID:LGVYsqYL0

>>445
＞おまいら　もっとトヨタ叩いたら？

頼むから止めてくれって土下座されても止めねーよ。ｗｗｗｗｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:53:50 ID:LGVYsqYL0

>>448
三河人民共和国の田舎っぺ、ウゼーよ。ｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:19:51 ID:tX+fk5XoO

死にたくない奴はキャンセルしろ、とか言ってる奴いそう

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:22:15 ID:5Si7bUbGP

>>447
そう。日本だけ。
これだけ長く歴史が続いているのは日本だけなんだよ。
エジプトもグァテマラも、古代だけ。
アメリカや中国は現代だけ。
ヨーロッパなんて100年単位で歴史が続いた土地がひとつも無い。
それだけわかれば日本史・世界史は充分。
たとえテストが０点でも、国際人としては立派に合格だ。
逆にこれが理解できなかったなら、いくら細かく年表を暗記してもその努力は無駄だったという事だ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:34:13 ID:W5x+jJCG0

何が言いたいのかよく分からないが、歴史が続いたからって別にお前が偉いわけじゃないぞw
これから日本人の一人として何をするかが重要。

やたらと外国人を恐れてキーキー騒いでいるのを見ると情けなくなる。

454 ：M：2010/02/19(金) 21:35:55 ID:BjvhFtYE0

>>445

じゃあ、お言葉に甘えて・・・

そのゲルマンやらチョンやらの、尻舐めて商売している企業は？
トヨタなんですがね。

年収の一割どころか、国や日本企業の信頼の根底を根こそぎ貶めたのがトヨタ。
豚みたいに太って身動き出来ないトヨタは、暴走して止まれないって車造って売ってもうけたおした。

そのくせ、昨今は税金も払えないどころか国やユーザー　社会に泣きついてくる始末。

はやく地獄いけよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:44:49 ID:AZDSwn6Q0

>>452
中国と欧州の歴史は日本を凌駕してると思うが。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:02:05 ID:Scahk5ZF0

トヨタ擁護してる奴って差別主義者が多いね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:06:14 ID:+zwAh6NC0

>>456
被差別地域の企業だしね
異常にコンプレックス強い

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:14:28 ID:agLokld20

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266581504/l50

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:17:31 ID:e4oRn/m40

まともな日本人はトヨタを叩く筈。ちゃんとした企業になって欲しいから。
本当に日本人として恥ずかしい。
アクセル戻らないのはマットのせいにし、本当の理由を隠す。
しかも、アクセルペダルが原因と解るとアメリカ製だからという言い訳。
俺がアメリカ人なら沸騰するところだ。死んでるんだぞ。本当に。
お前ら、家族がこんなことで死んでみろ許せるか？

まるで毒餃子の中国の様だ。あんな国と同じと見なされたいのか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:28:48 ID:q/lYzd1I0

>>459
CTS製アクセルペダルに関しては，補足訂正。

CTS製アクセルペダルが，戻りにくいとの苦情はあっても，
これが原因で暴走したとの苦情はNHTSAには一件もありません，ホント。

それをあたかも，CTS製ペダルが全ての原因のようにうそぶき，
CTS製品がいかにも粗悪そうな言い方をトヨタがしたので，米国は怒ってしまった。

トヨタがそう言うならその矛盾を徹底的に突こう，というのが今度の公聴会です。
楽しみですな。

461 ：M：2010/02/20(土) 01:36:12 ID:4QJSaCXI0

>>456

もう、ソレ以外に書ける事が無い。
あきお君と同じオツムだからゆるしてやって

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:52:14 ID:Wrt0chiG0

トヨタ信者は売国奴。
日本のことを真に思うなら、ここまで日本のイメージを失墜さた糞会社
を許せる訳がない。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 03:49:58 ID:4jctRGv70

俺もキャンセルしよう

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 08:38:09 ID:soFxjOtW0

４５４
チョンとゲルマンは　トヨタの車は買ってねーよ。
チョン国は国策　ゲルマン地域はま～　ナチ的差別思考？
チョンは部品・特許買ってくれるから許してやるよ。
ゲルマン人は　同盟国でありながら、裏で毛沢東に武器売ってたからな。あまり、信用出来ないね。
メリケンは論外、広島・長崎　忘れる日本人は　売国奴だね。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:51:17 ID:LjOI7K7Q0

なんでクルマオタの脳みそって日本とドイツしか視野に入らないんだろう

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:08:48 ID:Vp6fcTBx0

土建屋、鳶・土工手配業、水商売、屠殺、食肉、粉物屋、スポーツ用品、風俗、染物屋、893、機織り関連、
タクシー業者、葬祭関連、産廃業者、朝鮮食材、輸入雑貨、武具商、靴屋、鞄屋、皮革業者などなど、
在日朝鮮人や、朝鮮B落民関係者は、トヨタ(笑)ユーザーが圧倒的に多いのが特徴。

当然に、擁護する連中もその手の連中が多いのは明白である。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:09:48 ID:Vp6fcTBx0

書き込み忘れた
クリーニング屋や塗装屋もな・・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:10:52 ID:mAWMDGHIP

なんで、在日半島人はトヨタが好きなの？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:12:28 ID:Vp6fcTBx0

>>468
サパニーズだからw

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:14:03 ID:soFxjOtW0

チョンの犬食も頂けないが・・・
メリケンの飼い犬になり下がるのもどうかね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:20:04 ID:H292Rrpt0

ばかだな叩かれてる今だから買いなんだろ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 12:20:45 ID:Vp6fcTBx0

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 12:33:41 ID:C6oSkp2L0

>>441
一応ライバルのプリウスは全車種標準だが何か？
トヨタのESCは出来が悪いけどなw

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 12:42:06 ID:Vp6fcTBx0

>>473
確かにプリウスは「全車欠陥が標準」でしたね。

　　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　　＼
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼＿　　　　　　もしもし、先日契約したプリウス
　／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　　　欠陥なんでキャンセルしたいと思って電話したのですが…
　 |:::::::::::::::::::::::: 　　　∩!　,ヽ
　＼:::::::::::::::: 　　　　|　ｰﾉ　　　　　　え？　踏み増せば安全・・・
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　　フィーリングの問題・・・　不具合は欠陥ではない・・・
　　 |　 :::::::::::::　　　ゝ__/＿＿＿＿i 　　　バカボン社長も佐々木副社長も、そう言っているって・・・
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　／　　ハイ…　え？　キャンセル料？　そんなに…　そうですか、わかりました…
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ　　　ありがとうございました失礼します…
　 /　 ,＿/　＿＿＿ノ　　　／

全車欠陥のトヨタ(笑)　プッ利薄 !

対策されたたとしても、まだスッポ抜けブレーキの空走は消えていない。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 12:58:02 ID:1Tmhewzl0

>>474　思考回路止まってんの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 12:58:43 ID:Vp6fcTBx0

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:21:45 ID:TbiJ9sum0
現行プリウス乗ってるけどリコールの件以外でちょっと怖くなった
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/
のつぶやきと掲示板

709 ：とよ太：2010/02/20(土) 02:47:23 ID:OfzsvM8R0
>>708
こ、これは・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 03:28:36 ID:Q2AYw6BV0
>>708

おいおいwwwwwwwこれはちょっと凄いぞwwwwww
やっぱり新型は危険なコストダウンがてんこ盛りですねwwwwwwwwwwwww
マジでプリウス見たら逃げないと、このスレ見る限り真性のアホが多そうだしなwwwwww

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 03:35:47 ID:3WEtTciM0
>>708
むしろもう乗ってる人に観てもらいたい内容だよね

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 04:22:27 ID:A9uEnHXDO
>>708
うわ・・・・

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:02:18 ID:/tzy2F880

>>440,441

おいおい、
インサイトの横滑り抑制装置は最上級グレード（といっても230万ぐらい)で標準装備、
それ以外のグレード（198万～214万ぐらい）でもメーカーオプションで付けられるぞ。

プリウスみたいなグレードによるオプション縛りは基本的に無い。
ヨタ工作員に騙されてはいけない。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:49:55 ID:CutH64k/0

>>477
ん？コンフォートビューパッケージはスマートキーとVSAかサイドエアバッグ付くと、
押し付けられるメーカーOPじゃなかったっけ？
カタログ表記は知らんが、メーカーサイトのセルフ見積もりだとAUTOチェック入る。

プリウスと装備合わせてると、スマートキーやVSAやサイドエアバッグは
必ずチェック入れないといけない装備だから覚えてたんだが。

別にチャチャ入れてる訳でもヨタ擁護でもないので、気に障ったらスマン。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:55:59 ID:1ACp5eP70

プリウスは後世に語り継がれる失敗作となったw

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 14:53:36 ID:XJDWTWSX0

リコール数はギネス入り決定だね

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 15:00:25 ID:C6oSkp2L0

トヨタが中国企業に買収されたらリコール無くなるはず。
出来ればBMWに買収して貰いたい

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 15:29:53 ID:MnEjf+CO0

安全軽視、欠陥品の代名詞だね＞プリウス

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:26:40 ID:+QU6Kf4w0

とうとう北米でもくるべき時が来ちまったな。

トヨタの「隠ぺい体質」追及へ＝米公聴会で共和党有力議員
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100220-00000042-jij-int

2月20日9時23分配信時事通信
　【ニューヨーク時事】米下院監督・政府改革委員会のアイサ筆頭理事（共和）は19日、米ブルームバーグ・テレビとのインタビューで、
24日に開く同委員会の公聴会では大量リコール（回収・無償修理）問題に絡み、同社の「隠ぺい体質」について追及する意向を明らかにした。
　公聴会にはトヨタの豊田章男社長と北米トヨタの稲葉良※（※＝目へんに見）社長が出席する予定。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:03:12 ID:/L9mMMKB0

トヨタのリコール隠しは以前から存在していた

【「松下を見習え」トヨタ車欠陥放置にネットの声】
http://www.j-cast.com/2006/07/12002111.html

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:08:32 ID:+QU6Kf4w0

アクセルもブレーキも電磁波も欠陥も恐ろしいトヨタ(笑)プッ利薄 !

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:22:14 ID:FZmoFyy00

走る、曲がる、止まらない

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:43:42 ID:soFxjOtW0

おまいら　ホント　分かってないね。
トヨタの問題は　民主党政権への不満の表れよ。
反ユダヤ・親中国は許容されねーんだよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:09:36 ID:meU62GDQ0

政治と絡めても欠陥率高いのは変わらないしｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:10:38 ID:5JSjnHBa0

「言葉にできない」　小田和正

作曲：小田和正
作詞：オレ様

止まるはずの車　ブレーキが途絶えた♪
命つきていくよぉにいぃ～♪
ちがうー！きぃっとちがうー！心が叫んでるぅ～♪
一人で加速していくプリウス♪　まだトヨタを愛しているぅ～♪
こころ！悲しくて♪言葉に　できなあい～♪
ラァラァラァ～ララァラァ～♪ラァラァラァ～ララァラァ～♪
ラァラァラァ～ララァラァ～♪言葉に　できなあい～♪

切ないウソをついては♪言い訳を飲み込んでぇ♪
果たせぬ！リコールを♪夢は～もぉ～消えたぁ～♪
だれのせいでもないぃ♪自分がバカすぎたからぁ～♪
そーれが！悔しくてぇ♪言葉にぃ～出来ないぃ～♪
ラァラァラァ～ララァラァ～♪ラァラァラァ～ララァラァ～♪
ラァラァラァ～ララァラァ～♪言葉に　できなあい～♪

トヨタに～乗って～♪本当に～イヤだったぁ～♪
悲しくて～　悔しくて～♪言葉に　できなあい～♪
ラァラァラァ～ララァラァ～♪ラァラァラァ～ララァラァ～♪
ラァラァラァ～ララァラァ～♪言葉に　できなあい～♪

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:11:10 ID:cPojC09M0

確かにトヨタのリコールはバカだと思う。

だが、エコカーが話題だからとかプリウスだからとかいう単純な理由で購入しておいて

こういう事が起きた時だけは、その話題に便乗してキャンセルの電話したり
あたかも自分がブレーキの問題とか体験したかように散々トヨタを叩きまくる世間のプリウスオーナー達はもっとカスだよ。

一言で言えば、作ったトヨタよりもプリウス何か単純な考えだけで購入する世間の人間どもの方がよっぽど馬鹿だって事だよ。

まぁ、そうゆう事を色々知ってる上で叩いてる人に言ったわけじゃないからね。
あくまでも俺自身の意見だからさ。色々と面倒くさいし、喧嘩腰になるのはやめてくれよな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:15:05 ID:OqYaeT/y0

またまたトヨタ(笑)終了になりそうな状況に一歩近づきました。

最悪な状況になってまいりました。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100220/biz1002201819009-n1.htm

【ワシントン＝渡辺浩生】
トヨタ自動車の大量リコール（回収、無償修理）問題で、米自動車保険最大手ステート・ファームは２月１９日、
トヨタ車の急加速による事故について、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に対して２００４年２月の時点で
報告していたことを明らかにした。
今月初めの時点で、同社はトヨタ車の急加速による事故が急増している状況をＮＨＴＳＡに対し、
２００７年末に報告したとしていた。しかしその後、社内のデータを再点検した結果、
最初の報告時期は０４年２月にさかのぼることが判明したという。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:17:39 ID:5JSjnHBa0

>>491
天網恢恢疎而不漏

天網(てんもう)恢恢(かいかい)疎(そ)にして漏らさず

《「老子」73章から》天の張る網は、広くて一見目が粗いようであるが、悪人を網の目から漏らすことはない。
悪事を行えば必ず捕らえられ、天罰をこうむるということ。

「天網」とは、天が世の理非を正すために張った網のこと。「恢恢」とは、広く、ゆったりとしているさま。

「天網恢恢疎而不漏」（老子）とは、天網の目は粗いが決して悪人を逃しはしない、という意味である。

インターネットは人の手になる網であるが、使われ方によっては、天網に近い威力を発揮することもあろう。

ってこってす。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:28:15 ID:OqYaeT/y0

トヨタ(笑)は、少し前に北米トヨタ(笑)の元顧問弁護士と、屋根の強度不足問題の
組織的な証拠隠滅指示事件によって、喧嘩別れしてついに裁判になってしまった事が、
今後の様々な問題・事故・事件に関する内部からの証言などによってかなり不利益な状況になるだろうな。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:16:44 ID:nVcWululO

たかだか30分でプログラム交換作業終わるのに、
一々テレビに洗脳される香具師は
テレビの宣伝に乗って地上の楽園北朝鮮へ行けばいい

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:22:36 ID:j2YATfpR0

原因そのままでプログラム交換で誤魔化すってとこが笑いどこなんだよなｗ
それで直ったと思ってるようなのが日本の標準ってのも笑いどこｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:43:15 ID:fmeZDflRO

逆に俺はプリウス欲しいけどな
１００万円くらい値引きしてくれたら

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:54:39 ID:8Ojk1fdq0

>495
お前分かってないだろw

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:17:41 ID:/L9mMMKB0

>>497もなwwwwwwwww

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:27:16 ID:5JKp05At0

なんちゃって電気自動車のプリウスよりもなんちゃってハイブリットのインサイトの勝利か

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:20:27 ID:mJzGUTpU0

>>499
おまえの人生がなんちゃってなんですよｗｗｗｗｗｗｗｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:28:09 ID:nbkSHdjs0

なんちゃって自動車メーカーのトヨタが危ない・・・まで読んだ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 02:06:04 ID:H4kY2JI10

社畜の悲惨な境遇が目に浮かぶわ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 02:12:19 ID:xTkfbtq90

１０・１５モードで３５キロだっけ？実燃費が悪すぎるのに何がエコカーだよ。
まずこう言うところから客を欺いていることを認識しろ。本当は分かっててやってるんだろうけど。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 08:09:47 ID:PdhdIcOM0

普通の車で１０～１２キロ　プリウスでも２２～２５キロ　　３５キロとか走るのは平坦なとこも難しい。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 08:17:52 ID:eQKTKWqG0

>>504
フィットは郊外だと18～20km/l走るよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 08:20:59 ID:EkvYJP1v0

昔、GOLFディーゼルの一般車が日本の一般公道でエコラン競争やったときの1位燃費は確か40くらいだったな
30から35が一番多かったみたいだが

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 08:29:18 ID:EkvYJP1v0

>>505
そのくらいだったらゴルフTSIでもラクラク行くよ
郊外一般道200ｋm走った時だけど。
E90320で16、20型プリウス24、シビックハイブリ23ってとこだったわ
意外だったのはIS250が15も走った事（6発のくせにね）

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:15:37 ID:3WxStU4L0

>>507
その数字，トリップコンの表示でしょ？
だったら，ヨタのは10%ぐらい甘いんじゃないの。

満タン法なら，距離メータも校正しないとね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:23:23 ID:EX1IaBbm0

見苦しいな
あら捜ししたところで
プリウスより燃費の良い車は無いよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:52:34 ID:dBENpNk00

燃費以外に価値を認めないのか？燃費良ければ全てに目をつぶるのか？
何を思って車を買っているのか？
家電製品と同じと思っているんじゃないのか？
ヨタ信者はチリあわせとか、内装異音とかそんなクレームばかりを言って来た
走る、曲がる、止まるに全く興味ない。こんな顧客対象に車を作るから基本
性能を疎かにする馬鹿メーカに仕上がった。

最も悪いのはトヨタだが、糞メーカにしたヨタ信者にも責任がある。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:13:52 ID:RphEA0KZ0

押し売りされた訳でもあるまいし買った人がどうかってことだよね
もっとも走る曲る止まるが分かってりゃ自ずと結果は違ってるだろうからな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:17:49 ID:x5dgSY1AO

安全よりも燃費って言ってる奴は、
1円安いGS探す為に数時間かける馬鹿みたいな本末転倒っぷりが恐ろしい。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:38:38 ID:3WxStU4L0

>>512
>1円安いGS探す為に数時間かける馬鹿みたい

言い得て妙。

製造段階で余計に出したCO2をわずかな燃費差で元が取れるのか，LCA的にいつも疑問に思う。
サンドラで高速+郊外一般道の走行パターンだから。

まあプリウスは毎日100Km以上走る都会の商用車用途だな w

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:52:17 ID:tkrJmSmTO

>>510は正論だな
トヨタだけが悪いのではなく、車を家電と同じ意識でいるヨタ海苔がアホみたいにヨタを盲信するからトヨタも傲慢になった
トヨタが没落しかけてるのはトヨタの傲慢さとトヨタ海苔の愚かな盲信が原因

客の目も腐ってりゃメーカーも腐るわな
それがこのリコール問題
まぁアメリカ政府の陰謀もあるかも知れんけど

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:52:32 ID:rati0fhn0

初代インサイト最強

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:54:47 ID:tkrJmSmTO

日産やホンダやマツダがトヨタみたいに傲慢になったら
即客が飛んで倒産するわ

517 ：507：2010/02/21(日) 12:01:32 ID:EkvYJP1v0

確かに燃費良ければ全て良しって事は無いわ
先の道路走ったときの快適性
ダントツで320>TSI>ＩＳ＞越えられない壁＞シビック＞越えられない壁＞プリウス

プリウスは2度と乗りたくねえよ・・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:08:21 ID:f6Of6v/X0

ストリーム潰しのＷＩＳＨ発売、
モビリオ潰しのシエンタ発売、
インサイト潰しのプリウス大幅値下げと、プリウスＥＸ発売。

そこまでしなくても、トヨタは儲けられるだろうに。

トヨタはこれまでの恨みを今一斉に浴びてるんだろうか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:11:13 ID:xTkfbtq90

>>509
他の車より燃費がいいのはあたりまえだよ。悪かったら話にならない。
問題なのは公表値とあまりにも違いすぎる実燃費なんだよ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:11:28 ID:HC4Vsjwy0

トヨタ(笑)原因不明なのにCTSペダルを直してんだってよ。
本当の欠陥原因の証拠を隠し続けるために無理して部品のせいにしてやっちまっているんだなw
おめでたいな。w　

トヨタからの情報ほとんどない＝米自動車部品メーカーＣＴＳ
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_26910

米自動車部品CTS「リコールの原因はトヨタの設計ミス」
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_27559

トヨタのＣＴＳ製アクセルペダル不具合、事故原因でない公算－ＷＳＪ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=adGomfo549rA

またまたトヨタ(笑)終了になりそうな状況に一歩近づきました。

最悪な状況になってまいりました。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100220/biz1002201819009-n1.htm

【ワシントン＝渡辺浩生】
トヨタ自動車の大量リコール（回収、無償修理）問題で、米自動車保険最大手ステート・ファームは２月１９日、
トヨタ車の急加速による事故について、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に対して２００４年２月の時点で
報告していたことを明らかにした。
今月初めの時点で、同社はトヨタ車の急加速による事故が急増している状況をＮＨＴＳＡに対し、
２００７年末に報告したとしていた。しかしその後、社内のデータを再点検した結果、
最初の報告時期は０４年２月にさかのぼることが判明したという。

トヨタ(笑)は、北米トヨタ(笑)の顧問弁護士と、屋根の強度不足問題の証拠隠滅事件によって
ついに喧嘩別れして裁判になってしまった事が、今後の証言などによってかなり不利益な状況になるだろうな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:11:36 ID:EX1IaBbm0

利益が目的じゃなくて相手を潰すのが目的なんだろ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:18:16 ID:3WxStU4L0

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12656049610138.jpg

二代目プリウスがフェラーリに追突，フェラーリがVWトゥアレグの下に押し込まれる。
フェラーリ可哀相すぎる。

二代目プリウス強すぎる！
間違いなく，アクセル/ブレーキ踏み間違いだな w

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:20:18 ID:tkrJmSmTO

うわあ…フェラーリのオーナー生きてるのか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:22:33 ID:HC4Vsjwy0

>>521
トヨタ(笑)にとって銭儲けだけが生きがいなんです。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:23:52 ID:eQKTKWqG0

>>522
暴走？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:28:16 ID:HC4Vsjwy0

家族の命を大切に考える良識有る人間ならば、当然プリウスをキャンセルすると思います。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:36:35 ID:3WxStU4L0

>>522
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1265604961/ の >>138から転載

>>525
踏み間違いじゃなくて，暴走かもね ww

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:13:14 ID:LNBYSNQw0

踏み間違いなんていまだに言う馬鹿居るんだなｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:14:36 ID:YXZtN/h10

>>523
状況的にはトゥアレグの後輪がドライバーの頭をかすめたか、ヒットしてると思う。
トゥアレグが対向車だったらセーフっぽい。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:23:42 ID:YXZtN/h10

>>503
分かっててもなにも決めた測り方に沿ってるんだからしょうがないだろ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/10%E3%83%BB15%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E7%87%83%E8%B2%BB
たぶんプリウスならモーターだけで加速できるレベル。

>>528
ブレーキがすっぽ抜けたんだな。

531 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２仙人モ―ド ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 13:36:44 ID:SdDDuT1e0

世界の日産（1960年代-1970年）
人とクルマの調和をめざす日産自動車（1971年-1975年）
人とクルマの明日をめざす技術の日産（1975年-1981年）
世界に愛される先進技術の日産（1982年）
もう走り始めています 21世紀へ先進技術の日産（1983年-1985年）
Feel the Beat もっと楽しく感じるままに技術の日産（1985年-1991年）
LIFE TOGETHER 人間のやさしさをクルマに（1991年-1998年）
クルマのよろこびを（1999年（ルノー提携前））
NISSAN, RENAISSANCE（1999年（ルノー提携後）-2000年4月）
SHIFT_the future（2000年5月-2008年10月）
SHIFT_the way you move クルマの可能性を、未来へ。（2008年11月-現在）

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:43:44 ID:xTkfbtq90

>>530
ここまで１０・１５モードの燃費と実燃費が乖離してるなら、
「ハイブリッドカーの１０・１５モードはエンジン車の１０・１５モードよりも実燃費との乖離が大きくなります。」
と消費者に注意喚起すべき。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:51:43 ID:zXaDlLe50

『レクサスの暴走で、家族４人全員が死亡した事故死直前の通報肉声』　

「アクセルが戻らない」「ブレーキが利かない」「時速120マイル（約190㎞）出ている」「あと半マイルでフリーウェイが終わる」「もうすぐ交差点だ」
通話の最後は「つかまれ！」「神に祈ろう……」という言葉。それから数人の悲鳴が聞こえ、一切の応答がなくなる。
レクサスはハイスピードのまま信号待ちの車に追突、その後に道路脇の柵に激突し、炎に包まれた・・・
http://www.j-cast.com/tv/2010/02/09059837.html

トヨタは規格と異なるマットを使っており、敷き方も正しくなかった事実を指摘。
誤ったマットの使用方法が事故を引き起こしたとして、車両本体の欠陥については否定。

ところが新しい事実が発覚しました。なんと暴走事故を起こしたレクサスは、
『トヨタ系販売店』　が提供した代車だったのです。
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/007133.html

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:58:56 ID:4U/iYQIs0

トヨタユーザーへ迷惑な
日産からのダイレクトメール相次ぐ。
騒いでるのはトヨタの対応が悪いメデェアだけで
米国では、TVのユーザー調査ではトヨタまた買うのが殆どでした。
乗り換えてもGMだそうです。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:59:20 ID:YXZtN/h10

>>532
ハイブリット以外もかけ離れた数値がでる車種もあるからなんとも。
だって、測り方がかけ離れているんだもの。当時の車の運動性能の下限に合わせてるから。
一番の問題はその制度を変えられる立場にあって変えなかった人たちだろ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:05:50 ID:DE6XuHgK0

>>528
日産車でもHONDA車でも踏み間違いでコンビニに激突なんてしょっちゅうあるぞ？
あれもすっぽ抜けなのか？
聞いたと無い会社だが交通事故総合分析センターの資料使ってるから正確だろう
http://daiichi-brake.com/trouble/index.html
今回の騒ぎの前だから単に運転手が馬鹿なだけ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:42:18 ID:vVEOXnhz0

アメリカに続きフランス、イギリスでも工場操業停止だから
かなり販売台数が落ちているんだろうな。
なにしろ、アメリカでは強制の販売生産停止したのに
さらに追加で生産停止。在庫は金融危機後の水準になっているようだ。
イギリスでは、工場操業一時休止の後で従業員2割カットと1ライン停止も予定しているそうだからね。
リコール問題による経費がなかったとしても
3月末の見込み営業利益でホンダ日産に届かない低効率経営のトヨタ。
これが、さらに世界的に販売減少となると
販売世界一なのに赤字だった2年前迄のＧＭみたいな会社になるなｗ

538 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 14:50:17 ID:SdDDuT1e0

http://www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg
クラウン大破in鈴鹿

鈴鹿の直線をまともに走れず大破するクラウンｗ
http://www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg

直線では地を這うようなコーナリング、
コーナーでは矢のような直進性をしめす
のが仕様のトヨタ(笑)

トヨタ(笑)のクラウン乗りは、低能だから、サーキット走行会で
5:00頃にイン側からマーチに追い抜かれたのが余程頭に血が上ったんだろうね。
6:00過ぎのアクセルワークとハンドリングが笑えます。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:57:52 ID:YXZtN/h10

>>536
あくまで、車にエラーがないこと前提の台数でしょ？
この資料でどの程度が車のエラーによるものなのか分かるの？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:15:45 ID:H4kY2JI10

>>536
盗用多はすぐに他所を引き合いに出すなｗ
そういうのはまともな物売ってから言えよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:21:44 ID:nhTWFV1g0

それとな、、、、、
ＪＡＦや消防のプリウスに特化した講習、、、うけたことがあるか？
あれ、、水没したら何も触るな！だぜ？
事故った場合は　まずメイン電源を落とすとあるけど原型無く壊れた場合
どうやって電源を落とすんだ？って嘆いていたよ
愛知のアンダーパスの事故、、、、
あのときマーチが水没してレスキューが遅れて女性が死亡したニュースになったけど
同じ地区で前の型のプリウスが水没して漏電（それも冠水なんてレベルでもなかっただぞ）
成人の男性と女性　子供が二人感電してあの地区のレスキューが全部集まっても何もできなかったんだぜ？
同じ地区だったから情報が混乱してマーチのほうが誤報とされてしまったのもあるが
あんな欠陥さえなければ誰も死なずに済んだかもしれないのにな。
あるが

291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/21(日) 12:02:37 ID:YXZtN/h10
>>287
一般人の感覚だと交流ならまだしも（200Vはどのみちヤバイが）、直流の200Vなんて一瞬で死亡だと思う。
水没した際人間にどの程度のエネルギーが到達するんだ？。
電磁波対策？でアルミテープくらい張ってた記憶はあるけど。
これらってどのくらい効果があるの識者答えておくれ

292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/21(日) 12:11:51 ID:aac/A2cB0
電気式ハイブリなんか実はとんでもなく厄介なんだな
こんなものに社運なんかかけたらまじコケるかもしれん

293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/21(日) 12:14:52 ID:A+2eJCAoO
電気で数キロ走るんだから、エネルギー保存考えて何十人何百人撥ね飛ばせるか。
それくらいは感電死させられる。

294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/21(日) 12:32:00 ID:HC4Vsjwy0
家族の命を大切に考える良識有る人間ならば、当然プリウスをキャンセルすると思います。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:19:26 ID:w4mN5vb+0

プリウスは
絶望的なクルマ

http://pontium.dip.jp/~frs/cgi-bin/tubuyaki/new.html

2/19の記事を見て少し考えさせられました。
車高を下げたタイプもたまに見かけますが、リスク高過ぎ。

この記事読んだらTHSの車には絶対乗りたく無いと思った。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

新型「プリウス」ブレーキ不具合・掲示板やブログに以前から指摘
http://www.excite.co.jp/News/economy/20100204/JCast_59505.html

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:51:41 ID:CMk4h7wS0

不具合があるんだったら徹底的になおしてほしいが、
トヨタの業績が悪くなってしまったら、日本経済アボーンするよ。
トヨタの一社だけで日本の経済にどれだけ影響力あるか計り知れないよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:54:36 ID:nhTWFV1g0

何いってんだか
本田を買うだけだろ
トヨタなんかどっち道持たんし
それが腐れ企業を作り上げただけだわ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:57:02 ID:ht7QrXGO0

>>543
打撃が短期で仮にあったとしても、今のうちに膿を出しておいた方が中長期的にはいいよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:00:00 ID:nhTWFV1g0

いやポロ会社終了の方向で

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:00:00 ID:H4kY2JI10

>>543
能無しに縋り付いててもこの先良い事無いよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:04:24 ID:CMk4h7wS0

確かにホンダにトヨタの牌を全部吸収できれば良いが、
トヨタのが売れない事によって車全体の売り上げ減少になってしまうと
マズイ事になるだろうな・・・
漏れの会社車業界じゃないけど、間接的に車に関わっててたりするからね。
元をたどればトヨタに行き着くなんて事は良くある話。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:08:10 ID:nUJ1cQgc0

>>548
良くある？ないない。

間接的に関わってるなら、
「株価はおいといて」みたいな空想はやめてくれ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:10:24 ID:ApygxMdZP

最大の問題は、トヨタの勘違い社員様が、野に放たれるという事だな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:10:29 ID:nhTWFV1g0

トヨタが社会貢献しているなんて
都市伝説だろ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:10:58 ID:YXZtN/h10

>>548
そもそも吸収する必要はないよ。
どのみち減税とかの反動で販売台数が減るのは分かり切っているわけだし、
供給が間に合わなくなれば買い換えも減ってエコじゃないか。
きっとトヨタだってそういう世界を望んでるはず。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:12:16 ID:w4mN5vb+0

http://megalodon.jp/2010-0221-1802-49/www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

新型プリウスのブレーキ不調　主婦がガケ下手前の恐怖体験

ことし１月。実家の墓参りの帰り。駐車場から約30度の急こう配
の下り坂をブレーキを踏みながらバックして出そうとした瞬間、
また制御できなくなった。慌てて強く踏み込む。止まったのは
がけの約30センチ手前だった。

「命を落としていたかも…」。足がすくんだ主婦は、恐怖で車を
動かすことができず、車内でしばらく震えていた。「もし落ちても、
運転ミスということになったのではないか」。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:50:53 ID:dBENpNk00

この主婦は転落すれば良いのに（うそ）。
でも、３０度勾配をバックで出るっておかしいだろ。
スキーでも直下こうするには恐怖な勾配だ。

先ず、こんな無謀な運転を止めるべきだ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:02:53 ID:ItKAhlkU0

　　　　　　　　ここもそろそろスレストですかねぇ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:00:49 ID:YXZtN/h10

>>554
山岳部の人ならあり得ない話じゃない。
バックか前進かの選択を迫られるときもある。
プリウスがバックで30度の勾配を上れるなら逆だったかもな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:02:26 ID:aEj3HEJB0

やっぱりプリウスは危険なんだな。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265507837/325-339

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:12:22 ID:nhTWFV1g0

そんなもん
墓参りだからだろ

工作員の程度も低いのかよ
トヨタは

で今日の休日手当は四割増なんで
よかったな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:36:40 ID:vVEOXnhz0

トヨタの工作員はIQが低いな
自民党選対によれば、自民党支持層もIQの低いB層だそうだがｗ

癒着で仲良し自民とトヨタだけに信者も馬鹿

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:40:31 ID:lGuIZCGk0

呪いだ呪い。
太平洋で死んでいったパイロット達の呪い。
米軍機よりも弱い飛行機しか作れなかった会社への呪い。
関係した会社はのろわれる。
日産経営不振でフランスに、GMは経営破綻、OEMを売ってたサーブは消滅。
そして今、GMから株を引継いだトヨタは・・・・
全てが終わる。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 13:45:13 ID:DZVTNsOl0

なんだ、キャンセル殺到と言っても１０００台以下かよ・・・
いまだに納車待ちが１０万人以上だから１％以下じゃん
てっきり３割ぐらいの人がキャンセルして現場は阿鼻叫喚状態だと思ったのに

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 13:53:30 ID:UqK68gDf0

アメリカの御都合主義なのは多くの日本人が感じていること

あいつらはルールを変えることが得意だからな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 13:54:36 ID:JCr2AxG70

明日から本当の死闘が始まる

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:20:42 ID:IkcT6dJx0

>>562
それは言えてる。
ただ、どういうわけかトヨタはルールを無視することに多くの日本人が気がついていない。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:41:36 ID:iAVjCp270

>>564
アメリカがルール変更を要求する時は、例え自分たちに非があっても堂々とそれは無視し
「世界の代表であり、正義の執行者である我々の意志に反するものこそが悪である」
と声高に変更を訴える

トヨタがルールを無視する場合は、あくまで目立たない様にメディアに
圧力をかけ、下請けには強引に、エンドユーザには茶を濁しつつやる

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:56:41 ID:iuQSm5Ub0

キャンセルあっても成約がそれ以上なので
結局納車時期は縮まらない

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:59:50 ID:JlzT+EJf0

アメリカでの損害補償で９５億円節約できた←　コレが功績らしいわ
品管理上がりがあの横チン常務だろ　こいつも怪しい奴だな
フィーリングと抜かして損害補償はゼロだもんな（あの時点で）
上があのザマなら　下もダメだな　ブリキの玩具も満更ではないぞ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:32:25 ID:CCoaM4ZJ0

安物買いの銭失い､､､御先祖様は、お見通しだたｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:33:57 ID:iuQSm5Ub0

インサイトの話はスレ違いですよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:43:58 ID:JQL0rCb00

トヨタ車暴走相次ぐ
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100221-OYO1T00379.htm?from=top
http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2010022212520138/

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:57:36 ID:9mZWnfaH0

インサイトのイの字も出てきてないのだが。。。
どんだけコンプなんだリコール車乗りはｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:02:55 ID:J+zeUlcX0

問題をすりかえなきゃやってられない精神状態なんだろ、優しくしようｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:14:49 ID:9mZWnfaH0

どこまで行くんだ
このスーパー糞クルマは？

実測で低周波漏洩電磁波は29mg以上？！！！！！！！！

ttp://wind.ap.teacup.com/people/3772.html

29mgというのは

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:17:15 ID:9mZWnfaH0

胡散臭いが先代よりも間違いなく電磁波が出てるのは間違いない

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:18:08 ID:9mZWnfaH0

大事なことなので2回いいましたｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:06:53 ID:iAVjCp270

>>573
どこから突っ込んだら良いのか、わからんので適当に気になった所を突っ込んでいくｗ
＞低周波は１６６～３５５Ｈｚ前後に
癌との関連性を問われている超低周波は20Hz以下です。医療上の低周波100～150Hzは腰痛の治療などに用いられています

＞一方、高周波は０．４５～０．７１ｖ／ｍで
高周波と低周波の境界はありません。主に無線に使用される電波を高周波と呼び、無線に使われれば10kHzでも高周波と呼ばれます
また、v/mは電界の強さを表す国際単位です。日本の単位ではN/Cと定義されています

＞安定走行に入ると、１０．５～１２．２ｍＧまでになった。停止中でも低周波は１１．０～１２．６ｍＧという高い値で
1Gとは、磁束の方向に垂直な面の1cm2につき1Mxの磁束密度で1G=1Mx/cm2です。低周波の単位ではありません
おそらく低周波電磁波を指しているのでしょうが、低周波電磁波の危険性に科学的根拠がない事は、IARC、WHO、日本政府が認めています

＞電磁波の高いところは時間の経過とともに頭が重くなり、さらに時聞が経つとズキズキするようになることがあった
12.6mGで頭痛がするようだと、近くに携帯電話があると爆発するんじゃないですか？

＞特にウインカーやハザードなど方向指示器を点灯させると、低周波が１．１～９．２ｍＧと大きく変化し、その点滅に合わせて頭が締め付けられるようになった
病気ですね。脳の

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:27:06 ID:0QW3affL0

ダ・カーポ　の
「結婚するって本当ですか」の曲で

「欠陥隠しって本当ですか？」　

雨上がりの朝　テレビで見かけた事件～♪
画面の中では　ポッとかスッとか言っていた～♪

欠陥隠しって　本当ですか !
北米仕様は　リコールするけど～
ほんの僅かな　フィーリング～♪
ブレーキ抜けるの　直らないまま～♪
コンビニ店舗に　突っ込んだ～　突っ込んだ～♪

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:35:47 ID:0cSbDYSE0

坊ちゃん、大丈夫？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:17:40 ID:9mZWnfaH0

>>576
>低周波電磁波の危険性に科学的根拠がない事は、IARC、WHO、日本政府が認めています

ＷＨＯはまた、「４ミリガウス以上では小児白血病が二倍に増加」している可能性も認め、各国に「予防的対策」を求めました。
（国際ガン研究機関（IARC)では「発がんの可能性あり」２Bにランク付）
ttp://www.jca.apc.org/tcsse/g-siryo/kin-ogi-ren.html

クルマも糞なら工作員も糞
何でこんなデマかせばっか言うんだ？

何でこんなに嘘吐きなんだ
何でこんなに罪の意識がないんだ
事実を捻じ曲げてもなんとも思わないのか？

本当にもう逝ってくれ！！！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:38:43 ID:AMqe/Hz90

あんまりヒステリックにならない方が良いと思う。
大きな問題だったらもっとはっきり出る。
心配するほど大したことはないものだ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:38:15 ID:fZkgK0f+0

我が国は電磁波に対しての意識があまり高いとは言えないからね
あまり神経質になるのもどうかと思うが・・・

どっかのスレで見たが国交省が電磁波問題で動き出したのは今年に入ってから。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:43:46 ID:7zHIFWcY0

>>579
読んでみたけどそのページには発癌性は「超低周波の電磁場」って書いてあるね

wikiってみると
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E7%A3%81%E6%B3%A2#.E7.94.9F.E4.BD.93.E3.81.B8.E3.81.AE.E5.BD.B1.E9.9F.BF
国際がん研究機関（IARC）が2001年に行った発癌性評価では、送電線などから発生する低周波磁場には
「ヒトに対して発がん性がある可能性がある」（Possibly carcinogenic to humans）と分類した[1]。
これは「コーヒー」や「ガソリンエンジン排ガス」と同じレベルにあたる。
なお、静的電磁界と超低周波電界については「ヒトに対して発がん性を分類できない」
（cannot be classified as to carcinogenicity in humans）と分類された。
これは「カフェイン、水銀、お茶、コレステロール」等と同じレベルにあたる

wikiとそのページどっちが正しいんだよ

あと送電線などって事は交流？配電電圧って6600Vだよね
プリウスって直流600Vじゃなかったっけ？
交流と直流でどう差があるのか知らないけど
6600Vと600Vが同列に語られるのっておかしくね？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:31:13 ID:AB3BeW390

ヒント：距離の違い

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 11:11:00 ID:7zHIFWcY0

>>583
あー距離ね。確かに

でもソースにしてるサイトが電磁波問題市民研究会って時点で微妙なのに
表記に間違いがあったりでそうとうアレだと思うけど

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 11:24:24 ID:14d4/hgz0

プリウスなんてやめとけ。
キャンセルして正解。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 12:14:14 ID:fZkgK0f+0

>>584
プリウスがHVである以上、電磁波が発生している事は認識していたが
ここでは具体的に変調の様子まで測定している
どちらが正しいかといえばこちらだと思う
総括のページを見つけたので参考に
http://wind.ap.teacup.com/people/3775.html

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:33:41 ID:7zHIFWcY0

>>586
けっきょくここに戻るのかｗ
そこはそこで単位とか滅茶苦茶じゃないか

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 17:41:07 ID:F9ZtywMp0

>>586
そのページ見に行ってきたけど、他の記事が酷すぎて気持ち悪い
天皇制廃止しろとか君が代強制するなとかキムチの臭いがプンプンする
韓国ではトヨタの一連の問題を大きく取り上げて喜んでいるらしいが
それに同調してわめいているだけな感じがした

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:25:00 ID:fZkgK0f+0

>>578
話の論点を逸らさないでほしい
単位が滅茶苦茶？

高周波と低周波で区別してるだけであり極めて具体的なデータだと思う
逆に新型プリウスの測定でこれ以上の詳細なデータがあれば是非教えてもらいたいものです
>>588
韓国？関係ないと思います。
其方の仕業に見せたい気持ちは判りますが、事実を事実としない姿勢が
昨今のTOYOTAとなっているのではないでしょうか？

クルマの良し悪しを判断する事は実際に購入する我々消費者の権利であり
そのためには正確な情報が必要です。

その為の手段は貪欲でも私は構わないと思っています（正確でさえあれば）

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:30:46 ID:fZkgK0f+0

アンカー>>578は>>587のタイプミスです
ご容赦下さい

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:35:45 ID:63m9Hwnk0

走らせても恐ろしいし
電磁波でも恐ろしい
欠陥まみれのプリウスwW

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:44:26 ID:Y8NP968o0

「あっ！あの欠陥のプリウス！」と。

もはや子供に後ろ指を指されて笑われる車になっていますよｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:04:06 ID:cphhSkOl0

10mGがいかにも恐ろしいように書いてあるけど、電車のモーターから出るレベルだよ、
古いがブラウン管なんかはもっと出ている

電磁波過敏は結構だけど、他人に電磁波を撒き散らすのはほどほどにね

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:28:53 ID:fZkgK0f+0

>>593
本当に大した事なければ多くの人がこんなに騒がないと思いませんか？
「プリウス　電磁波」でググって見てください

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:11:46 ID:2gy8vEaW0

確かに電磁波って怖いよな
数年前日本でも携帯から出る電磁波をよくTVで放映してたけど規制があったのかどうか?
さっぱり放映されなくなったけど外国では結構電磁波の影響を今でも指摘してますね。
たまにおかしくなる奴やこんな事で人殺し?ってのは電磁波とかで脳の淡白質をやられてしまったからか?
YOU TUBEで見たらびびったよ　まじで怖い。プリウスも測定するとガソリン車の3倍あるみたいだけど
モーターに電子レンジの電磁波防御素材で囲めばいいのに。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:39:14 ID:SA4Z+QH+0

トヨタの幹部からフィーリングというデムパを受信しますたｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:22:13 ID:LR9eo/k00

>594
ネットでのヒット数と多くの人というのは結びつかないと思う・・・。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:12:31 ID:VKScipXP0

>>597
ヒット数じゃなく報告の数と内容（具体性、信憑性）を見てみ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:23:22 ID:ymbX4fUj0

プリウス試乗したが、後方からキンキン高周波音が聞こえてきて
気持ち悪くなった。買ってる人はあの音聞こえないのかな？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:33:13 ID:RjG/shhL0

回生からの切り替えに何も感じないキチガイだけが乗り続けるスクラップ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:37:01 ID:NRqqDS2i0

欠陥だらけのプリウスなんてどうでもよいが
夜、眩しすぎるブレーキランプだけはなおして欲しいぞ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:42:19 ID:O92jXeUE0

公聴会始まった頃だと思うが、日本で生中継しないの？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:52:34 ID:VKScipXP0

>>599
電磁波測定を行う際、カウンターは大きく分けて3種類ある
（低周波ｘ２と高周波）
医学的に怖いのはむしろ高周波よりも低周波の方であり
新型プリウスの場合は通常走行時で10mg（高周波の場合は単位が変わる）以上
間違いなく漏洩してる（報告サイトによっては12mg以上）
コンバーターの昇圧は（通常走行ではなく）アクセル操作により可変されるので
恐ろしい数字が隠されている可能性を否定できない

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:58:13 ID:RjG/shhL0

電磁波にタゲ逸らすとか相変わらず幼稚杉

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:58:20 ID:FnJVmtbg0

プリウスを買うヤツは情弱。
アクオスを買う層と同じ単なるアホ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:07:47 ID:RjG/shhL0

>>605
家電と一括りにすんな皮ちんぽ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 04:07:03 ID:6GOESoXY0

　　　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　
　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　
　　　　　| （　　　｀ー─' |ー─'| 　　
　　　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ!　　プリウスで前走車のオカマ掘り、
　　　　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|　　一緒にやらないか？
　　　　　　　ヽ　　　　ﾄｮｮｮﾀ　./　　　　
　　　　　　　　ヽ　　　　　　　 /　　
　　　 .､-　￣/入＼ヽ__＿_,ノヽ|` ┬-､
　　 /　ヽ.　/ 　　ト-` ､ノ- |　 l　　l　ヽ.
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608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 06:06:02 ID:O92jXeUE0

強欲なトヨタよ、恥を知れ。レンツよ、恥を知れ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 08:29:45 ID:UaXWABlr0

リコール改修のついでに「車両接近通報装置」も付ければいいのに…
安全の為にプリウスの存在を周囲に知らせる義務があると思う
特に通学路とか危険なのでプリウスは走らないで欲しい

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:35:35 ID:RcykN4CG0

リコールとなった「プリウス」のメカニズム
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/2806

○トヨタの説明だけでは伝わらない
おそらく、その発表、記者会見などを伝えたメディアのほとんどにとって「チンプンカンプン」だったに違いない。
多少なりとも、自動車のメカニズムやハイブリッド動力システムの制御のことが理解できていれば、それなりの質問を投げかけたはずだし、
それに対してトヨタ側ももっと具体的な説明をしたはずなのだが。

トヨタは、前回取り上げた米国での「アクセルペダルの戻りが悪くなる」というトラブル2種に関して、
特にペダル揺動機構の問題は、リコールを発表した後になってようやくその内容を簡単な図解で説明、
さらに遅れてアニメーションを追加するまで、ただ大雑把な文章だけの説明をしただけだった。

○根本的な問題はない、とも聞こえる見解
ハイブリッド動力機構、いや電動モーターで駆動と回生の両方を行うクルマでは、原理も効き方も異質な2種類のブレーキを「ミックス」して使うことになる。
それを人間の感覚に合わせることは難しいが、そこを仕上げておくことこそ、
自動車メーカーの設計・開発・実験部門が一体となって実現しなければならない「ものづくり」の勘どころである。

ここで、トヨタの品質保証部門の責任者である（はずの）横山裕行常務が、最初の記者会見で口に出し、
その後トヨタの公式見解となった「運転するお客様のフィーリングの問題・・・」という口上は、
トヨタの自動車メーカーとしてのあり方そのものを疑われても仕方がないほどの重大な問題である。
言外の意として「ブレーキそのものはちゃんと効いている。根本的な問題はない」と言っていることになる

それにしてもこの発言（暴言と言ってもいい）をしたのが品質保証の責任者である、ということの意味は重い。
欧米であれば、これだけでトヨタという自動車メーカーに対する信頼度はガタ落ちになる。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:41:27 ID:Y55viZEz0

>>609
血ロリロリ～ン♪ プリウスです。危険です。血ロリロリ～ン♪ プリウスです。危険です。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:01:31 ID:FpjxxATU0

トヨタ：防戦一方　販売社長「技術者でないので」

トヨタ自動車の大規模リコール問題で、２３日に開かれた米下院エネルギー・商業委員会の公聴会では
冒頭でトヨタ車の急加速を体験した女性が涙ながらに証言すると、
トヨタを非難する流れが一気に強まり、米国トヨタ自動車販売のレンツ社長は、
議員らの厳しい追及に終始、防戦に追われた。

「なぜ苦情のあった自動車を回収して不調の原因を究明しなかったのか」。
「いちいち日本の本社からの指示を仰がないといけないのか」。
議員側からは、トヨタの対応を非難する声が続出した。
公聴会の直前、急加速につながる欠陥は電子制御スロットルシステムで見つかっていないと
強調していたレンツ社長だったが、
質疑では「技術者ではないので詳しいことは分からない」と苦しい答弁を繰り返した。

また、「あなたには権限はないのか。責任の所在はどこにあるんだ」、
「トヨタの品質管理はこの程度のものなのか」など、
トヨタの組織体制そのものを疑問視する意見や質問もあり、
２４日に公聴会に出席する豊田章男社長への風当たりの強さを予感させた。

安全性に関する専門家として出席した、南イリノイ大のギルバート教授（自動車技術）は、
ＥＴＣＳの回路の不具合などでアクセルペダルから誤った信号がエンジンに送られれば、
「安全システムが機能しない状況がありうる」と証言。
急加速の原因について、ＥＴＣＳを徹底的に調べるべきだとの見解を示した。

（抜粋）
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100224k0000e020053000c.html

今日は、社長が　登場　する日だなｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:54:57 ID:qbSKyPh+0

客をモルモットにする欠陥隠しの悪徳企業は、もう潰れて逝くしかないだろ。トヨタ(笑)

相変らず日本の糞マスゴミは沈黙してますねｗ
日本でもブレーキ効かずに死にかけた人が居るっていうのに。

新型プリウスのブレーキ不調　主婦がガケ下手前の恐怖体験
http://megalodon.jp/2010-0221-1802-49/www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

別の車の被害者が語る恐怖体験・プリウスだけじゃない。
http://megalodon.jp/2010-0223-2336-25/uproda.2ch-library.com/216025Vdb/lib216025.jpg

オーリスのオーナーが２００９年１１月８日に、ブレーキの
不具合に関してcarviewのユーザーレポートに投稿していた。
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:56:41 ID:qbSKyPh+0

【自動車/米国】ホンダと富士重がトップ　米誌の自動車メーカーランキング調査、トヨタは3位［10/02/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266975387/

米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが２３日発表した２０１０年の
「自動車メーカーランキング」で、ホンダ（昨年１位）と富士重工業（同２位）が
並んでトップとなった。
リコール問題に揺れるトヨタ自動車は昨年と同じ３位だった。
ホンダの１位は４年連続。

同誌は独自に行った走行試験などの結果をもとにランク付けし、トヨタについては
「リコール問題にもかかわらず、全体の平均を上回る信頼性を示した」とした。

１０年型モデルの部門別ベストカーでは、１０部門のうち昨年５部門でトップの評価を
得たトヨタは、今年１位となったのはグリーン部門のプリウスなどわずか２部門。
日本車が最高の評価を受けたのは昨年の８部門から６部門に減った。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100224/bsa1002240931010-n1.htm

■Consumer Reports　http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
　February 23, 2010　2010 Consumer Reports automaker report cards
　http://blogs.consumerreports.org/cars/2010/02/2010-consumer-reports-automaker-report-cards.html
100点満点で、
77点　ホンダ　スバル
74点　トヨタ
73点　ヒュンダイ/起亜
72点　日産　フォルクスワーゲン
と書かれている様です。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:57:04 ID:tksjM7iY0

ぱちんこ　トヨタプリウス
大暴走モード　制動延長突入　前車追突リーチ
実車を忠実に再現したアツいスリル

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:19:52 ID:BCpWIPnS0

ギアをニュートラルにしてもバックにしても加速し続けたって証言が本当なら
電子制御システムがいかれてるとしか言いようがない。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:49:42 ID:AYEhupZX0

クルーズコントロール（クルコン）作動中はニュートラル関係ないのかな？
クルコンスイッチ切った上での話か
もし切ってないのなら…なんか裏ありそうって事になるな

フロアマットの件は純正マットの上にゴムマット等を敷いてないのかな
ゴムマットが邪魔をしてアクセルが…って問題は良くあることだ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:56:56 ID:dynPuldL0

ここはプリウスに乗っているか興味がある人が
来るスレと思うのに、何故乗ってもないやつが
ネガティブな書き込みをわざわざやりにくるのだ？
ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
極みだろ　ガキは来るなよｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:58:47 ID:PnZHtOmn0

>>618
＞ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
＞極みだろ　ガキは来るなよｗ

お前が来るな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 01:00:30 ID:BCpWIPnS0

そろそろ公聴会が始まる。豊田章男、試練の春。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 07:23:48 ID:EmVe++3q0

俺達はモルモットにはされたくはないという毛唐がトヨタ(笑)のどす黒い膿出してるって泣けてくるよな･･･

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 10:48:04 ID:iNpI9Lls0

>>616
やっと規制が解けた。
それ2，3日前のＮＨＫＢＳの海外ニュース流してる時間で暴走実験やってたが
そこではニュートラルでちゃんと暴走キャンセルされてたぞ。
ジャンパ線でショートさせて無理矢理暴走させるって手法で悪質極まりない。
結局原因は電化製品で見られる半田不良や、埃が吸湿して端子間を短絡させて発火と全く同じ理由だろ。トヨタだけの物じゃない。
この実験、かなり悪意に満ちたやり方で暴走させてたから他メーカーも他人事じゃないって
思ってるだろうな。
トヨタ車は乗りたい車ないし、企業としても最低だが、アメのこの実験は酷すぎる。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 10:52:17 ID:ru1NQgjx0

アメリカでは欠陥車の客にレンタカーを用意するらしいけど
日本の間抜けなプリウス客にはそんなサービスしないんだよね？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 12:15:26 ID:WfrtS5KK0

プリウス欠陥車乗りは十分車間距離を取るように!ﾋﾞｼｯ!

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 14:22:39 ID:jwOsQe7M0

>>622
アホか
センサ2つ逝ってても不良検出出来ない時点でゴミなんだよ
それらの全てがコストカットしまくられてるから2つとも逝ってもなんら不思議無いし

それが盗用多の底辺品質

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 14:27:03 ID:2E9Dkx780

http://jp.wsj.com/US/node_36158

　【ワシントン】米下院エネルギー・商業委員会が23日開いたトヨタ自動車の大量リコール
（回収・無償修理）問題をめぐる公聴会で、急加速を経験したとして証言したロンダ・スミスさんの
トヨタの「レクサスＥＳ350セダン」が、現在も使用されており、何のトラブルも起こしていないことが分かった。
米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の広報担当者が24日明らかにした。

金の為なら平気で涙も流すし、嘘もつきましたと言うことでした。
ちょっと盗用多カワイソス

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 14:35:15 ID:q1o2Nlmq0

泣き虫なんだな

まったく恥ずかしい社長だよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 15:18:05 ID:II86FI4E0

アキオちゃんってもしかして大女優なのでは。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 17:02:48 ID:aYEiZhYp0

士道の国　日本
奴隷解放の国USA｢強欲な徒世蛇よ恥を知れ｣　救護できねーよ!!
自国文化(科学)悪用者には鋭いなズバリ核心突いてきたな
アメリカから教わった文明をご都合で捻じ曲げて済ましている
自称グローバルスタンダードが有るんですね。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 17:31:15 ID:pUv70Bpx0

ホンダの、新型ハイブリット、かっこいー

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 17:31:41 ID:WfrtS5KK0

プリウス欠陥車乗りは、十分車間距離を取るように！ﾋﾞｼｯ!

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:53:14 ID:luggi+HL0

単なるリコールと今回のトヨタ(笑)の悪質な欠陥隠し問題が違うのは中学生にでも分る。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:55:17 ID:07GSInLg0

>>615
鼻水出たぢゃねーかｗ

634 ：M：2010/02/25(木) 19:55:19 ID:hLM1rm+h0

>>626

トヨタやるな～　w

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 20:02:04 ID:ru1NQgjx0

ホンダ「うちは大丈夫」　新型ＨＶで“弱り目”トヨタを追撃

ホンダの伊東孝紳社長
・ホンダ車については、「メカ（機械）制御から電子制御に切り替えたことで、
　　不具合の情報が増えたことはない」と、安全性をアピールした。
・「（トヨタと違いホンダは）米国など現地からの提案を重視する態勢になっいている」と違いを強調。
・「“けた違い品質”という運動を行っており、新たな対応は考えていない」と余裕をみせた。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/100225/bsa1002251334025-n1.htm

アメリカの陰謀説でトヨタの欠陥を隠蔽工作してるのは電通なのかな？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 20:02:08 ID:luggi+HL0

>>615
現実に三河のパチンコ屋を経営しているわけだが。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:02:57 ID:nhinbhkW0

「トヨタは海賊に乗っ取られた」　元北米トップが苦言

http://www.cnn.co.jp/business/CNN201002250016.html
ニューヨーク（CNNMoney）リコール問題に揺れるトヨタ自動車の経営をめぐり、
北米トヨタの社長を務め、日本人以外で初の取締役にもなったジム・プレス氏が２４日、
「（トヨタは）金儲け主義の海賊連中に乗っ取られた」と批判する談話を発表した。

プレス氏は１９７０年にトヨタ入りし、２００７年にクライスラーに移籍するまで３７年間在籍した。
談話の中で「問題の根本原因は、同社が数年前に、反一族の金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたことにある。
彼らは顧客第一の姿勢を維持するのに必要な資質を持っていなかった」と指摘した。

「トヨタは私の発言を望んでいないだろうが、もはや黙っていることはできず、誰かが言わなければならない」
と同氏は述べ、２４日に米議会公聴会で証言した豊田章男社長については
「豊田章男氏は意欲があるだけでなく、トヨタを救える唯一の人物だ」と賞賛。

問題を切り抜けるためには社員が豊田社長の下で一丸になる必要があると強調した。

トヨタからクライスラーに移籍したプレス氏は昨年、同社が経営破綻を経て伊フィアットの傘下に入った後、同社を去っている。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:19:42 ID:OVhiNtjS0

「秋の気配」　
作曲：小田和正

「止まらぬ気配」

あれがクルマの　止まる場所～♪
お店が見下ろせる　小高い駐車場～♪

タイヤのスキールが　大きくなる～♪
僕は必死で　ブレーキ踏んでる～♪

眼を閉じて　息を止めて～♪
氷つく　ほんの瞬間～♪

こんな事は　今まで無かった～♪
クルマがどんどん　加速していく～♪
クルマがうなって　加速していく～♪

プリウスは　風を止めて～♪
ちぎれた壁は　砕けていく～♪

・・・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:37:19 ID:ru1NQgjx0

>>637
ジム・プレスは、クライスラーに移籍してから
「トヨタ・プリウスのハイブリッドシステム開発費は日本政府が１００％負担した」
と言って、トヨタがそれを否定した間柄なんだけどなｗ
http://www.unkar.org/read/news24.2ch.net/wildplus/1207127100

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 01:06:26 ID:pkOcrUCq0

事実を知ったのが年末って遅すぎ。事実を言え。吐いちまえ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 06:38:50 ID:9ksQeJPa0

爆走トヨタ、あほじゃないのと思ってたよ
1000万大目標
一人ではしゃいで何が言いたいの
俺に何の得なの、国民にも
社会的責任を果たして言えるといえるかこの国賊会社
マスコミと政治家に金ばらまくだけのあほ会社
頭おかしいんとちゃうか

思考は朝鮮人並みだろ
リアル人もどき半頭会社

どう考えても存在が無駄です。
擁護なんて全く不要です。

こんな会社は列島から追い出しましょう

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 06:59:32 ID:+mGrd5jh0

毎回繰り返すが、トヨタは悪い。
しかし、VOCに従って改善して来たわけだから、
車の走る、曲がる、止まるに興味ないユーザも悪い。
これを機会にユーザーも考え直せ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 07:25:23 ID:mjJhtViG0

プリウスの急加速問題でも、国内は製造が打ち切りになるまで放置プレーなのはトヨタ(笑)の昔からの仕様です。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 07:44:54 ID:pkOcrUCq0

>>626
＞　同スポークスマンによれば、ＮＨＴＳＡが先週、同車の新しいオーナーに聞いたところ、
＞「走行距離3000マイル弱のところで購入し、何のトラブルも経験せずに走行距離は2万7000
＞マイルになった」と答えたという。スミスさんは証言で、2006年にテネシー州のハイウェーで
＞制御不能の急加速に見舞われ、時速100マイル（約160キロ）になった恐怖の経験を涙なが
＞らに語った。その後、スミスさん夫妻は同車を売却した。

普通売却するか？
トヨタもこういう問題の車を買い取って再現試験やるべきだろ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 09:46:26 ID:ZmQnQ87k0

2月の北米セールスもシェア低下してるようだね。

４年７カ月ぶりの低水準…トヨタの米国シェア
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20100226019.html

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 12:56:54 ID:Hk6MMSyd0

【テキサス親父】トヨタ問題に怒る　字幕つき
http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9839139

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 14:20:55 ID:M2yUCf/d0

「これは理不尽なバッシングに非ず！米国人はトヨタに狼少年を見た」
http://diamond.jp/series/dol_report/10035/

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 15:31:03 ID:mXmxczaw0

山口百恵プレイバック Part 2

みどり～の中を～走り抜けてく真っ赤なプリウスぅ～♪

ひとり～旅なの～私気ままにハンドル切るのぉ～♪

交差点では前の車がオカマ掘ったとぉ～♪

怒鳴ってるから私もついつい大声になるぅ～♪

バカにしないでよぉ～！！♪欠陥のせいよぉ～♪

ちょっと待ってぇ～プレイバック！プレイバック！♪

今の言葉ぁ～プレイバック！プレイバック！♪

－－－－－－間奏－－－－－－－－－－－－

バカにしないでよぉ～！！♪トヨタのせいよぉ～♪

これはぁ～夕べの♪私のセリフ♪気分次第で♪売るだけ売っといて♪

ユーザーはいつも♪フィーリングの問題だなんてぇ～～～♪

ぼうやぁ～♪いったい何を♪教わって来たのぉ～♪

あたぁ～しやっぱりあたぁ～しやっぱり♪買い換えるわぁ～♪

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 16:25:53 ID:ID01CpsH0

>>644
日常の足として使い続けるモノだしこれ以上乗りたくないとなれば手放すだろ
裕福な人なら廃棄するだろうが、車ってそこそこ高価なモノだ
次の足がすぐに要るなら下取りさせるなりして手放すべ
次のオーナーが乗ってるときには症状でないなんて十分ありうる

門前払いに近い様な対応しろってのも販売店のマニュアルにでもあるんじゃないかな
一連のリコールへの対応や、NHTSA等に様々な手回してた事実が在る限り疑いは晴れないわな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 16:28:47 ID:0+BmUf0WO

次はクリーンディーゼルの時代だな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 17:54:52 ID:cfng4P8I0

家族の猛反対でプリウス買えない…
しかも、あんなＣＭ一日中流してるから尚更
あのＣＭが流れるたび「パパ、買わなくて良かったじゃん！」
と、嫌味を言われる今日この頃…

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 17:58:09 ID:lp+vRObe0

>>651
買わなくて良かったじゃん

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 18:50:42 ID:71I7KZXl0

買え

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 19:00:19 ID:ZmQnQ87k0

飛べ、ジャイアントロボ
　ラ”
キャンセルしろ、ジャイアントロボ
　ラ”

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 19:23:39 ID:uzEEWSDV0

新型プリウスのブレーキ不調　主婦がガケ下手前の恐怖体験
http://megalodon.jp/2010-0221-1802-49/www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

新型「プリウス」ブレーキ不具合・掲示板やブログに以前から指摘
http://www.excite.co.jp/News/economy/20100204/JCast_59505.html

トヨタ姑息（セコい）！　プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:50:34 ID:FqnxVLw+0

こんな欠陥車で命を落としたくはないよね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:57:38 ID:mXmxczaw0

>>651
家族をこれからも大切にね！(*^▽ﾟ)b

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:44:34 ID:FpEMaBhB0

>>651
賢い家族居て良かったね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:58:54 ID:u59BVypG0

やっぱりプリウスは初代みたいに
ショーカー的に作って商売にするべきじゃなかった

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:01:06 ID:9ksQeJPa0

走ってるだけで恥さらしって感じですよね
プリウス

プリ・・・
描いてるだけで恥ずかしいです

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:55:45 ID:pkOcrUCq0

>>649
恐怖体験をした人が、現在の持ち主に直接売ったのか、それとも中古車屋に売ったのかは
知らないけど、この車は「制御不能の急加速を起こし、時速100マイル（約160キロ）になる可能性があります。」
って情報を知らせた上で売ったのかな？それともその情報は隠したまま売ったのかな？
俺だったら知らせた上で、それでもいいと言うなら売るけどね。
いや、万が一同じ現象が起きたら、死ぬ可能性があるんだから俺だったら売らないよ。
たとえ高価なものでもね。もし死んだら自分のせいにされるもの。

ではどう処分するか。俺だったら裁判にしてでもトヨタに買い取らせるよ。
ペダルが引っ掛かってるわけではないと自信があるなら、死ぬ思いまでさせられて冗談じゃないよ。
アメリカは訴訟社会だし、公聴会に出て、「恥を知れ」って言うほどの人なんだから、
他人に売って、その人が死ぬようなことはさせたくない。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:44:08 ID:+bF3w6610

トヨタに続いて属企業のヤマハもリコール隠しか？

122 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 21:55:17 ID:sJTrEYn7
ヤマハもアクセルの不具合をマットのせいにして
1億ドル節約できたら良かったのにな

123 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 22:33:41 ID:ZbmTU70K
>>122
俺、逆車のFZ1に乗ってるがドンツキが恐ろしいレベルの件
濡れた路面のカーブとか恐ろしい。
R1はリコールされたのにFZ1は海外クレームの為の対策ECUまであるのに日本では完全無視。

124 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 22:54:08 ID:ZFHDpVJ9
それ本当？
信じられない企業だな　ヤマハって

129 ：123：2010/02/25(木) 23:43:58 ID:ZbmTU70K
>>124
本当の話、（FZ1　対策　ECU）でググれば出て来る。
ECUの部品番号は
06US：3C3-8591A-30 →プレスト
07US：3C3-8591A-31 →プレスト
08US：3C3-8591A-50 →逆輸入なし

この他に、3C3-8591A-40 が存在します。
海外のクレーム対応品、初期に、この事情を知った一部の国内ユーザーに提供したが、ネットで情報が渡るとシャットアウトした。
（ＥＵモデルの場合は、2D1-8591A-00,-01,-20 ～であり、頭の３文字が違います。）
ちなみにプレストは100％ヤマハ出資の子会社。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:54:05 ID:8MWuwLYS0

>>661
ディーラーが満足に対応しない車に乗り続けるのも嫌だしな
銭捨てるほどあるなら廃棄するだろうが、
逆に言えば「仕様だ」と言いきって突っ返された車なら売って問題無いだろ
次に乗った人に同じ事起きても当然そんなもんだって言うしかないしな
日常の足として使ってるなら早い事現金化して次の車が要るってのもあるだろ

フィーリングとか言った翌日にリコールするカスよりこのオバハンのがよっぽど信用できるわ
明らかな偽証なら免許も持って無さそうでギアがどうこうとかサイド云々喚いてる奴が立証するわなｗ

664 ：M：2010/02/27(土) 02:39:20 ID:13Y+BHF30

>>626

ウソかどうか解らんわな。なんせ、原因不明のままなんだから
嘘だろうが本当だろうが、トヨタのまいた種。
自業自得　どんどん色んな問題が起これば良いな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 03:08:09 ID:/jkpUZhl0

プリウスキャンセルしたやつらに告ぐ。

ＣＲ-Ｚ買っとけ。

おれが言うんだから間違いない。

666 ：ひゃあーぶりっどかあー：2010/02/27(土) 05:52:43 ID:xowufFvF0

プリウスはすばらしいクルマです。賞賛に値します。。。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 05:54:43 ID:QHhuV1rc0

クレーム隠し大賞受賞だもんな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 06:02:42 ID:4DGm75L50

トヨタ２ちゃんねる検索

http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 07:18:43 ID:gBrtwV9m0

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 10:52:19 ID:HALApmGl0
JAFの今月の冊子にプリウスの乗り方ってあったけど
ブレーキパッドを使わずに回生ブレーキだけで停止できるってのは
初めて知った。こんな車は普通の人に売っちゃ駄目だと思う。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 07:29:38 ID:o35OqJnS0

何百万も出して死ぬ危険性もある不良品車買うって
どんだけ人柱なんだよｗ
ドＭだな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 07:37:39 ID:ZkWU/RimP

>>661
製造番号で追いかけただけで黙ってスミスが売り抜けたのは明白

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 07:52:52 ID:QHhuV1rc0

御前その糞脅し役に立ってると思ってんのか

トヨタなんてマジつぶれていいぞ

ごめん誤爆だ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 08:29:51 ID:GewtYFbY0

>>16
隠れた瑕疵があったんだから、キャンセル料は払わなくてもいいだろ。

674 ：忍者服部くん：2010/02/27(土) 12:14:31 ID:lmXY7hq20

>>665

わたくし、昔８０スープラ出て直ぐ買ったものでバリバリ改造し約７００万。。
十勝サーキットを庭としていたスポーツカー大好き人間ですが、ＣＲ－Ｚいいと思わん。。
プリキャンセルする気まったくわかんわ。。ごめんよ。。

唯一今回の報道で揺らいだ車は
Audi..Q5orＴＴＳのみ。。

ＣＲ－Ｚレンタカーあれば借りてみたいけどね。。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 12:19:05 ID:wqEAV1Ia0

700万程度じゃ序の口だね

676 ：忍者服部くん：2010/02/27(土) 12:28:59 ID:lmXY7hq20

むずかしいひとだね～～

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 12:34:28 ID:7X9UDI260

８０スープらという時点でダメ。
３２か３３GT－R買っておくべきだった。
トヨタは一般人が何秒アクセル踏めば満足するのか等のデータを取って
安価に作った車が８０スープラ。
前からそんな下らん作り方しかできないメーカ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 13:28:55 ID:D3+u+fKG0

>677
> ３２か３３GT－R買っておくべきだった。

GT-Rはともかく、３２はそれほどでもないような？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 14:14:44 ID:dPTg3/ab0

>>663
米国当局がその車両を買い取ることになったようだから、もう少し詳しいことが分かるだろう。
仮に隠しリコールやロム変更があれば、同型車と比較すれば簡単に分かることだからｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 14:47:33 ID:a/qgJbXh0

>678 許したってくれ。32とか33GTRって言えばいいと思うってる低脳だからさ
>675みたいに700万程度じゃ序の口だね>いかにも自分はそれ以上金をかけたと
思われたい奴もいるし。実際はまともな車も買えない奴が偉そうな事を言ってる
だけだから許してあげてねw。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 18:00:10 ID:uJd5IPlE0

今TBSで糞車のことやってますよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 18:18:26 ID:dDm9sJGF0

>>681
MBSだろ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 18:20:39 ID:QHhuV1rc0

馬鹿なの

本気なの

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 18:41:38 ID:Dd2bPsbt0

一度ケチがついてしまうと、イメージが悪いから、乗りたくない。
もうモデル・チェンジするしか方法が無いな。

はやく4代目出した方がイイと思うよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 18:42:05 ID:hD1lxh7s0

念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=cbOiyiOvC8g
奇妙な一致?　不可解な視差!!　ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=klAtO-tJG6A
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
http://www.youtube.com/watch?v=yGd6uzkneOQ
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=fsB1EtdT_JA
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=KZMKXAlY7Yw
911テレビ画像捏造／航空機不在説
http://www.youtube.com/watch?v=9twhhq6YIG8

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 20:48:23 ID:/uOtf4wV0

>>684
そういえば昔、日産の車が犯罪に使われただけで、
その車種は廃盤になりましたね…
あれを思えば、販売禁止にしてもおかしくないかも

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 20:52:16 ID:EkMUP7RF0

林真須美がミキハウスのＴシャツを着てたのと同じですね。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 20:57:34 ID:06i/zalJ0

国内ユーザーをモルモットにして、欠陥隠しを繰り返している糞過ぎるトヨタ(笑)は明らかに悪徳企業です。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 22:32:59 ID:dLT1/2M+0

　　　「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」

　　　　　　　　　　　　　　　　　───F1ドライバー　キミ・ライコネン

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 22:39:27 ID:G1aAwo+o0

社長も度が過ぎた、やりすぎたと反省しています。
毒まんじゅう作ってぼろもうけして買ったほうが悪いと開き直っていた
がアメリカにぶっ飛ばされてこれで懲りたでしょう。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 23:03:45 ID:JcusF1qH0

日本のメーカーなのに相変わらず外圧が無きゃ隠蔽しまくってる日本国国土交通省はw
本腰入れて役人始末しないとね。もう遅いかもしれないけど

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 23:17:42 ID:a/qgJbXh0

インサイトもブレーキ抜けですか?おちぇて下さいよ～。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1236870752

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 00:14:51 ID:TGgzCpei0

>>679
それはいいことだ。全米の不具合車を早く第三者に調べてもらう事だ。
出来るだけ多くの車をな。費用は全額トヨタが持て。こういうのをケチってはいけない。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 07:45:05 ID:2rczEeyp0

【USA】トヨタ、事故資料隠蔽か？　元トヨタ企業内弁護士のトヨタ内部資料で、米下院委員長「意図的な法律の軽視」だと追及　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267306627/

1 ：おっパブうっしぃφ ★：2010/02/28(日) 06:37:07 ID:???0

★トヨタ、事故資料隠ぺいか米下院委員長が書簡で追及

【2月27日 AFP】米下院監視・政府改革委員会（House Committee on Oversight and Government Reform）の
エドルファス・タウンズ（Edolphus Towns）委員長（民主）は26日、トヨタ自動車（Toyota Motor）が
交通事故の訴訟に関する資料を隠ぺいしていたとして、「意図的な法律の軽視」だと強く非難した。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 10:07:42 ID:DMeucMlC0

「正しくは、現在欠陥と欠陥隠しの調査継続中である。」

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 10:56:45 ID:m5utmE2d0

リコールのお知らせ記事　転載

TOYOTA 「プリウスプラグインハイブリッドサービスキャンペーン」リコール
プリウスプラグインハイブリッド電池制御に不具合

http://www.recall-plus.jp/info/12058

http://toyota.jp/recall/campaign/100226.html

内容
トヨタ自動車(株)は、「プリウスプラグインハイブリッド」のプラグインハイブリッドシステムにおいて、
コンピュータのEVモード用電池を制御するプログラムに不具合が判明したため、サービスキャンペーンを実施するとした。
【不具合の内容】
外部電源から充電した電力でモータ走行するEVモードとエンジンを併用して走行するHVモードを備えた
プラグインハイブリッドシステムにおいて、コンピュータのEVモード用電池を制御するプログラムが不適切なため、
EVモード用の電池残量があるにもかかわらずHVモードに切替ることがある。(R+編集部)

対象
車名:トヨタ
通称名:プリウス(PHV)
型式:DLA-ZVW35
製作期間:2009/12/04～2010/01/08

対処方法
コンピュータを対策品と交換、またはプログラムを修正

欠陥隠し騒ぎの中で、リコールが早い、内容がショボイ。
いかにもテストを削って早漏販売した結果という感じ・
ユーザーをβ版テスト用のモルモットにするやり方が、いつものトヨタ(笑)的です。

やっぱり、恥垢溜まりまくり中折れ(ﾟUﾟ)真性包茎チンポマークのトヨタ(笑)は違いますね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:12:06 ID:ufpkJc0F0

>>696
サービスキャンペーンとリコールは全然意味合いが違うから勉強しとけよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:21:38 ID:nJxjg+TW0

本来リコールに該当する事項をサービスキャンペーンだと
強弁するのがトヨタだったりするが。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:27:42 ID:i2p8tjzg0

仲谷昇

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:31:53 ID:ufpkJc0F0

>>698
内容自体はサービスキャンペーンで十分な内容だな。
別に走行に支障があるわけじゃないし、安全性に影響があるわけでもなし　そのまま使用しても何ら問題ない。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:46:24 ID:m5utmE2d0

お客をモルモットにする欠陥隠しの悪徳企業は、もう潰れて逝くしかないだろ。トヨタ(笑)

相変らず日本の糞マスゴミは沈黙してますねｗ
日本でもブレーキ効かずに死にかけた人が居るっていうのに。

新型プリウスのブレーキ不調　主婦がガケ下手前の恐怖体験
http://megalodon.jp/2010-0221-1802-49/www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

別の車の被害者が語る恐怖体験・プリウスだけじゃない。
http://megalodon.jp/2010-0223-2336-25/uproda.2ch-library.com/216025Vdb/lib216025.jpg

オーリスのオーナーが２００９年１１月８日に、ブレーキの
不具合に関してcarviewのユーザーレポートに投稿していた。
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:47:21 ID:m5utmE2d0

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:55:41 ID:kEIiU5040

自動車雑誌のディーラーインタニューで
おかげさまでキャンセルはありませんって？
笑っちゃうね。
だから自動車雑誌が売れなくなるんだよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:56:54 ID:m5utmE2d0

>>697
火病る前にしっかり確認しろよ !
記事の転載って書いてあるだろ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:01:30 ID:m5utmE2d0

http://toyota.jp/recall/campaign/100226.html
　↑　↑　↑　↑　↑　↑
トヨタ(笑)のURLでも、リコールの先にキャンペーンの内容があるないようだろ。

リコールする必要があるんじゃないのか？
それとも隠す必要でも有るんじゃないだろうな。

「サービスキャンペーン」とか、胡散臭過ぎだろう。脱糞放尿スカトロGPのトヨタ(笑)は・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 13:00:33 ID:vZ+dIZgR0

これ程話題になる欠陥車は、キャンセルして当然だと思います。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 13:04:30 ID:MMjybZsq0

>>696
実はプログラムのミスで過充電になってバッテリーが爆発するのを違う理由で回収。
とかだったら怖いな。しかし、一番基本的動作すら出来ないってPHVの意味無いじゃん。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 13:12:38 ID:vZ+dIZgR0

>>707
それこそがユーザーをモルモットにして
欠陥隠しを続けるトヨタ(笑)の真骨頂です。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 13:26:11 ID:vZ+dIZgR0

　
http://www.youtube.com/watch?v=_IEMhlb8Mkc
　　　　　↑
今後のプッ利薄のテーマ♪

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 13:45:57 ID:kYvSYoNm0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267331795/

★★貧欲なトヨタよ、恥を知りなさい！★★

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:31:37 ID:/oXo48lY0

欠陥車は、キャンセルして当然だと思います。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:42:24 ID:LZiFv34o0

トヨタ自動車は世界各国に謝罪しに行ったにも関わらず、
事故死したり傷害負った被害者や遺族に社長自ら謝罪しに行ったの？
リコールの問題を謝罪するアクションだけは御立派でした。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:52:22 ID:/oXo48lY0

それでは
曲は、ハイファイセットのフィーリングです。

ただ～♪
一度だけの～♪
戯れだと～♪
知っていたわぁ～♪

もう～♪　遭えない事～♪
知ってたけど～♪　許したのよ～♪
そうよ～♪　瑕疵はひと時の～♪
その場限りの～♪　幻なの～♪

フィーリング～♪　ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪　ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪　泣かないわ～～～♪

今、貴方と私が～♪　
儲かりすれば～♪　それでいい～～♪
そうよ～♪　車は馬鹿と奴隷が～♪
傷つけあう～♪　商いなの～～♪

今、社長と役員が～♪　
儲かりすれば～♪　それでいい～～♪

フィーリング～♪　ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪　ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪　泣かないわ～～～♪

714 ：忍者服部くん：2010/03/03(水) 08:26:59 ID:h26UAryM0

ここは、ちょん人専用みたい。こわ

数すくない日本人にききたい。。

プリキャンセルしそう。補助金なし＋ぷらす１５０万でも買いたい鴨なやむ。

http://www.youtube.com/watch?v=QSEmSRQfaPo

これ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 15:04:28 ID:tZMQnq2p0

>>714
トヨタ選ぶ時点でマジキチ

716 ：忍者服部くん：2010/03/03(水) 15:19:03 ID:h26UAryM0

数すくない日本人にききたいと、日本語理解できないちょん人さすがだお。。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 15:27:09 ID:tZMQnq2p0

>>716
アンカー付けられない程顔真っ赤にしなくて良いよ
誰かれ構わず朝鮮人認定してて馬鹿らしくない？

国辱繰り返すトヨタに腹立てない日本人は居ませんよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 15:31:08 ID:P6+zwuuR0

ソフトウエア更新で問題なくなったレベルで騒ぎすぎ・・・機械に弱い半島人だね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 15:37:44 ID:tZMQnq2p0

>>718
回生からの失効は全く変化ありません
頭の弱い社畜ですね

720 ：忍者服部くん：2010/03/03(水) 15:44:38 ID:h26UAryM0

>>717

図星だお

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 15:56:37 ID:P6+zwuuR0

>>719

ブレーキペダル踏む脚力が無いの？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 16:03:43 ID:tZMQnq2p0

>>721
プリウス乗った事無いなら下らん事書かない方が良い
せめて踏力って言えよｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 16:11:48 ID:gbkN64Cx0

？　プリウスに限らずトヨタのクルマって昔からブレーキ抜けしてたじゃん。昔の
カローラとかスターレットに乗ったことある人間からすれば、プリウスの空走なん
てかわいいもんだ。本当にブレーキ付いてるのかって思うほど効かなかったもん
なー。トヨタなんてその程度の安かろう悪かろう会社でしょ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 16:16:57 ID:HWRXZ96A0

>>723
なーんだー、そうだったのかぁ。じゃ、無問題じゃん。

(またはトヨタ車全部リコール)

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 16:17:25 ID:+LZjB1Gh0

踏力一定なのにABS介入すると1秒ぐらいブレーキが効かなくなる・・・
信じ難い低レベルな設計で，完璧な欠陥です。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 16:18:56 ID:mEpge1ZU0

みんなインサイトにするべき！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 17:54:00 ID:bwzuVflR0

>>726 書きっぱなしじゃなくて、ちゃんと根拠を書いてくれ。

728 ：忍者服部くん：2010/03/03(水) 18:04:20 ID:h26UAryM0

ヤバいＤにキャンセルいうかな。。すなおに↓

http://www.mobypicture.com/user/gankoittetsukaz/view/6090487

これ欲しいでＯＫ？ドキドキしてきたお。

ワクワクしてきたお。欲しいお。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 19:48:46 ID:ORAzrxXV0

効かないなら効かせてみせよう、この足で。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:12:41 ID:V3fajWbA0

>>728
トヨタとしては利幅が大きいから助かると思われる。
ただ一つ気になるのはレクサスってプレミアムブランドのはずだよな。
たしか最安のレクサスとか聞いたんだが、ブランド分ける意味がどんどん無くなってる気が。
デザインが気に入ったのであれば良いんじゃないでしょうか。
まあ、しばらく様子を見てから買った方が良いとは思いますが。
ちなみに中身は欧州カローラベースです。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:16:19 ID:wJEQ5giG0

レクサスにも1シリーズ欲しかったんでしょう。
買いやすいレクサスだと飛びつく人いないと思いますけどねえ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:45:27 ID:EKn+r6ZK0

トヨタを買うのは知障の証

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:50:18 ID:LbK+2fVF0

>>728
これ何？新型カルディナ？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:00:07 ID:az8tI6jo0

：音速の名無しさん：2010/02/28(日) 10:09:52 ID:4drGr/cS0
プッ利薄は欠陥車

バックではエンジンの動力が使えず、EVモードだけで走らなければなりません。EVモードではパワー不足で
高い段差を上れないので、一旦前進して勢いをつけてバックしなければなりません。そんなことを知らずに
プリウスを買ったユーザーは多いのでは」

http://eco.nikkeibp.co.jp/article/special/20090714/101845/?P=4

　　(・∀・)ｸｽｸｽ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 07:19:55 ID:bfIyn1dn0

トヨタ(笑)終焉の始まり

キャンセルはが続発しているから

http://www.toyota.co.jp/jp/news/prius.html

かなり縮まっているね。
４ヵ月。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 12:06:03 ID:6cfc/tf60

>735
ttp://hissi.org/read.php/auto/20100304/YmZJeW4xZG4w.html
＞2 位/890 ID中

ビジ＋でも同じ時間にコピペしてた人が居るけど、同一人物かね？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 13:48:18 ID:/aUysVy+0

やはりキャンセル続発か
下請けも販売協力で買わされるらしいし大変だな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 13:53:58 ID:G/NKrewq0

>>728
なにそのBMWの模造品

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 14:46:42 ID:F/mhXsdT0

（◆２月の乗用車販売ランキング◆

　順位　　車名　　　メーカー　　　台数　　　　　　　

（１）プリウス　（トヨタ）　　２７００８（４９７．０）

（２）タント　　（ダイハツ）　２０５５２（　４３．２）※

（３）ワゴンＲ　（スズキ）　　１８５１７（▼１４．３）※

（４）フィット　（ホンダ）　　１３９６７（　４６．２）

（５）ムーヴ　（ダイハツ）　１２８５５（▼３７．９）※

（６）ヴィッツ　（トヨタ）　　１１００３（　２９．２）

（７）パッソ　　（トヨタ）　　１０７６８（　１４．７）

（８）カローラ　（トヨタ）　　１０６２３（　３２．２）

（９）アルト　　（スズキ）　　１０３２４（　３９．９）※

（１０）ミラ　　（ダイハツ）　１００４６（　５５．９）※

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 14:52:49 ID:E238Q9gN0

2chでいくらネガキャンしてもインサイト伸びないねｗｗｗｗｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 15:36:17 ID:GxIdX7ot0

＜新車販売＞２月もプリウス首位　車名別ランキング
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100304-00000029-mai-bus_all
世界最高水準の燃費と最廉価モデルで２００万円を切る割安感で人気を集めている看板車種だけに、販売減が懸念されていたが、約４カ月待ちという高水準の受注残を抱えている上、「キャンセルはほとんどなかった」（トヨタ販売店）ため、影響は出なかった。【大久保渉】

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 16:31:19 ID:8GX0odGQ0

>>728
・・・・・無様な外観だな。　エレガンスのかけらも無い。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 16:44:22 ID:NOGyufZDO

キャンセルは全体受注の10%前後富田

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 16:56:36 ID:eirUdpNI0

リコール問題後も売り上げ台数はトップだって。
キャンセルも少ないらしい。

さっきニュースでやってましたよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:27:25 ID:qvlIOyIX0

>>740
大丈夫、世界中じゃトヨタが終了してるから。ｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:33:25 ID:eirUdpNI0

>>745
ここまで叩かれたトヨタより売り上げが上がらない
メーカーがあったら、それこそ終了だねｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:37:58 ID:8ekcEsYl0

>>746
生産規模や利害関係者の数が違うから単純な比較は出来ない

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:42:28 ID:eirUdpNI0

>>747
そんなの関係ない

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:45:28 ID:NOGyufZDO

わかってねえなあ
欠陥大魔王がよりその力を発揮するには大きな販売台数が必要なのだよW

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:47:29 ID:eirUdpNI0

>>749
消費者をバカにするなよ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:51:38 ID:NOGyufZDO

まさか買ったの？
そりゃすまんかったな
いいクルマですププ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:52:42 ID:8ekcEsYl0

>>750
トヨタのユーザーは銭くれるモルモット扱いだぜｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:54:06 ID:TYQ44A170

>>744
売れれば売れる程、リコールに掛かる費用増大するじゃねーかｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:54:17 ID:l47t9mKB0

今から買いたいんだけど良いかな？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:54:58 ID:eirUdpNI0

>>752
そんなモルモットにも買ってもらえないメーカーってのもなｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:55:32 ID:qvlIOyIX0

>>746
大丈夫、もう補助金でなくなれば、売れなくなるから＜プリウス。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:56:28 ID:qvlIOyIX0

横浜銀蝿 - ぶっちぎりRock'n Roll
作詞　オレ様

走りだしたら止まらないぜ！これがプリウスのブレーキ♪

うなるモーター闇夜をさき朝までチマチマエコ運転♪（パフ！）

自慢のプリウス転がしイキなエコライフ人をきどれば♪

マブーイあの娘もシカトさ今夜はSatisfy！♪

走りだしたら止まらないぜ！アクセルも踏んでもいねーのに！♪

ウソのエンジン音スピーカーで、鳴らしてジジババどかすのさ！♪

ルームミラーにうかぶホンダのハイブリに抜かれて ♪

アクセル全開しなくても、とっくに全開さ！♪

－－－－－－－－－－－－－間奏－－－－－－－－－－－－－

気持ちとエコの、すき間をぬけて熱いハートを燃やすぜ♪

離れるホンダを追いかけ今夜はSatisfy！♪

走りだしたら止まらないぜ！これが欠陥ブレーキさぁ♪

スピーカーのエンジン音朝までチマチマエコ運転♪

（元ネタ参考）
http://www.youtube.com/watch?v=KwYqnDNbG-g&feature=related

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:00:40 ID:8ekcEsYl0

>>754
現行のままだと回生失効がマシにはならんし止めといた方が良い

759 ：名無しさん＠そうだドライブへいこう：2010/03/04(木) 18:00:44 ID:j4B3+6vC0

今まで、客を馬鹿にしていただろ。上から目線で。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:01:29 ID:Fah8+rUxO

>>750
使用者(ユーザー)じゃなく、消費者と呼ばれる時点でメーカーからは馬鹿にされてると思う

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:05:45 ID:Udq6b/UY0

ホンダ工作員断末魔の叫びｗ
24位　インサイトホンダ 3517台

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:18:42 ID:l47t9mKB0

インサイトの後席は乗るとき頭ぶつける
かなり危険
欠陥車だからリコールするべき

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:21:39 ID:TYQ44A170

>>762
ブレーキ効かなくて死ぬより、こぶが出来る程度なんだから我慢しろｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:32:49 ID:pfLTpOKQ0

　つうかトヨタ以外乗ったことが無いトヨタ信者の存在自体
意味不明。

　買う動機は長年の付き合いとか親戚・知人がトヨタ関係とかそんな理由だけどさ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:34:20 ID:pfLTpOKQ0

>>762

　つまりトヨタ車に乗った時に頭ぶつけたら電凸とクレームの
対象になって当たり前ってことだよな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:34:21 ID:KgpEjFr50

正直言ってトヨタ(笑)の欠陥隠し車で自分や大切な家族の命は失いたくないものだな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:27:23 ID:KgpEjFr50

やっぱりキャンセルの嵐のようですね。

トヨタ(笑)ザマア。。。。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:40:02 ID:KgpEjFr50

プリウスの2009年度の累計台数

ただ「新規受注が大幅に減った」（横浜市の販売店）との声も多い。 (22:01)

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100304ATDD040TH04032010.html

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 10:26:44 ID:5v+PIBHn0

２月のプリウス受注は３割減、リコール響く
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100305/biz1003050130000-n1.htm

これから登録台数1位維持工作の為に、下請けが販売協力させられるのかと思うと不憫でならない。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 10:34:21 ID:fUEdMBzw0

よほどインサイト24位が悔しくてたまらないんだろうね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 10:59:03 ID:fLub3LqDO

１５０万くらいにしてくれたら買う
今の値段じゃ高すぎて買えない

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 11:06:25 ID:Pxwnyluj0

>>761
断末魔の絶叫をしてるのは、キミらトヨタの工作員なんじゃないの？

世界中のリコール直したら、今期はどんだけ大赤字なの？

ホンダ？大黒字。残念だったな。ｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 11:58:27 ID:UT+Aas3n0

リコールなんて予め想定して蓄えてるから大丈夫なのだよw

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:05:24 ID:Pxwnyluj0

>>773
リーマンショック以来、その話しもウソにしか聞こえないほど悲劇だよな。ｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:16:20 ID:UT+Aas3n0

>>774
まあそう思ってんならそうで構わんがね。

在日君、ずいぶん必至だな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:18:14 ID:Pxwnyluj0

>>775
世界中から嫌われ、叩かれまくって、悲しいのうｗ。

人のこと、在日とか見下さないと、生きていけないんですよね？

可哀想に。(ﾉ∀`)

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:22:15 ID:2wCCQV7F0

糞トヨタ自動車ｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:24:01 ID:fLub3LqDO

それでも土日に一番客が入るのはトヨタ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:25:00 ID:Pxwnyluj0

>>778
清掃会社の業者じゃね？ｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:27:42 ID:2wCCQV7F0

>>778
サクラとか取引先の人間を集めてるんでしょうなｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:27:58 ID:fLub3LqDO

>>779

それは日産

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 13:40:23 ID:bmo4Znke0

＞＞７７８
隠匿欠陥車が心配で相談に着てるんだろｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 14:11:05 ID:KIKQzfbpO

自動車に回生ブレーキは必要なし

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 14:19:55 ID:tUiB5eYc0

>>783
プリウスのブレーキってプラスチックでできてるからモータを発電機にしてエネルギー取ってやらないとブレーキ焼けて溶けちまうんじゃない？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:07:24 ID:MBHYL49O0

>>784
段ボールじゃなかった？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:15:12 ID:5TyFkPpc0

道で新型プリを嬉々として運転している奴が
イタく見えてしょうがない。　最近。　轢くなよ。そして死ぬなよ。　

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:28:14 ID:l3YPNraOO

激値引きに負けてキャンセル出来なかったんじゃん

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:35:38 ID:Kn3JEmQC0

年金暮らしの爺婆ユーザーばかり

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:56:26 ID:6fWZ4Uqt0

インサイトもおじちやま　おばちゃまばっかり見ますけど～。
これでいいでちゅか?。でも年金暮らしでプリ買えるってすごいでちゅよね～。
>788 あなたは若いからねもっといい車乗ってるんだよね?。
あ～　やっちまったな～　貴方には禁句だったね。w

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:00:28 ID:4PmHG4Bj0

もおどうにも止まらないトヨタ(笑)

もう直らない。持病的欠陥のトヨタ車（笑）

米リコール対応後トヨタ車、急加速苦情６０件

　【ワシントン＝岡田章裕】米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は４日、トヨタ自動車がリコール（回収・無償修理）の対応を終えたトヨタ車
で、急加速が起きたとの苦情が６０件以上寄せられたことを明らかにした。

　ＮＨＴＳＡは３日に、リコール対応済みのトヨタ車に複数の苦情が寄せられたため調査に着手したと表明していた。ＮＨＴＳＡのストリックラ
ンド局長は「この問題を徹底調査することを決めた」との声明を出した。トヨタのリコール対応が不十分であることが判明した場合、トヨタに
別の解決策を命じる権限があるとしている。

　トヨタの広報は「今回の懸念については調査の準備を進めており、出来るだけ早く対応したい」と説明している。

　トヨタは昨年１０月にアクセルペダルがフロアマットにひっかかる問題、今年１月にはアクセルペダルがもどりにくくなる問題で、

いずれも大規模なリコールを実施している。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:00:59 ID:0ggVlX5+0

>>789
スレ違いトヨタ社員乙。喋り方も内容も子供店長並み。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:04:03 ID:6fWZ4Uqt0

>791 はは　トヨタ社員だって?そう見えた?笑っちゃっていいでちゅか?。
honda乗りでちゅけど～。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:05:33 ID:hZHHaQF1O

俺がトヨタ乗りだ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:13:58 ID:b2vC01Ze0

職場に、トヨタ車を契約したという人がいる
哀れだが、新車購入の喜びに浸っているあの人には何も言えなかった

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:20:10 ID:6fWZ4Uqt0

>同僚には言ってるんでしょ?。トヨタ購入して、哀れだな～って、その同僚が
陰口して、本人が　おまえの車は何だよ　あんなの乗って、哀れだな～って思われちゃいます～。
もっといい来る乗れよ～って。これでいいでちゅか?。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:21:27 ID:g5uNFnpB0

トヨタの次はホンダが餌食になると予想

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:30:35 ID:f40f2IgS0

>>796
ただの願望だろｗ

798 ：忍者服部くん：2010/03/05(金) 22:29:27 ID:SxoI5HS20

>>754

いいよ。わたしのＳＴホワイトＰ仕様キャンセルするから１台納期はやまるよお。

それと街中今日プリにかなりいたね～。もう飽きたというより惚れました。

レくサスCT200hかいます。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:44:22 ID:FE0laB8S0

プリウスって売れてんの。今月何位よ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:45:09 ID:i7AH4eUf0

トヨタ(笑)　嘘800　age !

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:39:02 ID:rQOXhdolO

キャンセル相次いでる噂流すのはいいが
納車ぜんぜんされないよ。
早くしろ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:02:22 ID:yJxuVwA00

納車ぜんぜん？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:48:32 ID:tN1U1Z/J0

２月のプリウス受注は３割減、リコール響く
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100305/biz1003050130000-n1.htm

噂じゃなくて事実だろ。
アメリカでも減ってるようだｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 01:24:30 ID:/g3/ogNW0

対外的なカモフラしてるだろうし実際はどうか分からんなー

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:06:21 ID:6t/4n2wa0

>>803
３割減つーか、普通にもう需要分は掃けたってことじゃねーの？
受注残が１０万台、今から注文したところで減税ギリギリだと思うし。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:13:50 ID:T4TSu6eV0

そんな危険なもの買うなよ

最大限の嫌がらせすんぞ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:05:04 ID:NmPdgA1I0

トヨタ(笑)社は悪徳で危険。
トヨタ(笑)車は欠陥隠しで更に危険。

これだけ台数が出て、それが実は欠陥車だったということは
プリウスオーナーには大暴落という未来が待っている訳。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:08:55 ID:FyYlfYFj0

だからブレーキ抜けはトヨタ車のアイデンティティなんだって。かなりスリリングだけど運輸省の
基準はクリアしてるんだから、文句があるなら買うな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:09:48 ID:udk3z1fZ0

プリウス＝姉歯マンション　

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 11:50:07 ID:NmPdgA1I0

人命に関わる安全性よりも、派手なカタログ燃費と銭儲け主義のトヨタ(笑)

全車スッポ抜けるプレーキしかり、
転がり抵抗低く走行性や制動性能が犠牲になる
カタログ対策のタイヤの採用しかり、
暴走する欠陥アクセルしかり。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 12:24:59 ID:luET8dQA0

ID:NmPdgA1I0 ←IPチェック。ご愁傷様。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 13:20:59 ID:s7bqS6Tz0

ID:NmPdgA1I0
2010年03月06日09～11時の書き込み39件

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 13:35:39 ID:qpJsnOQe0

プリウスは欠陥かくしだったから、
キャンセルが相次ぐのも当然。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 13:41:54 ID:TLg3qYLe0

>>796
餌食ってあほかよ
トヨタ（笑）欠陥問題はトヨタ（笑）自身が起こした問題だろ被害者面するなよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 13:44:55 ID:3na6uIN50

>>814
ID変えた？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 13:45:28 ID:s7bqS6Tz0

欠陥でキャンセルが相次ぎ、2月の月間売り上げがダントツ・・・1位？
お前ら頑張りが足りねぇーな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 14:25:19 ID:/+i0WzPB0

>>806
最大限って？
犯行声明？！
君の最大限がどんなものか見物ですな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 14:32:17 ID:luET8dQA0

>>806 匿名でしか文句言えない奴が何言ってんの？石でも投げつけるの？レベルが低いぶんざいで笑わせますね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 14:34:59 ID:tXZmqsUf0

>806 最大限の嫌がらせすんぞ
わ～楽しみでちゅね。そんな暴言吐いてねぞくぞくしまちゅよ。
いつ最大限の嫌がらするんでちゅか?。楽しみ～。
早くしてほしいでちゅ。何かあった時のあなたの保障は、しらないでちゅけどね。
これでいいでちゅか?w。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 14:54:56 ID:bg5REbBd0

ネタにマジになっちゃってどうすんの
スルーしろ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 18:26:07 ID:sI93sKr50

いいか、皆、こちらに注目 !
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

トヨタ(笑)のように車で楽して運転をしようとすると
　　　　　　車　 ( ﾟдﾟ)　　楽
　　　　　　　＼／|　y |＼／

　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　轢
　　　　　　　　(＼／＼／　ほらな、かなりヤバイ事になるだろ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:02:12 ID:3f/EU0jk0

けどそれ「楽しい車」でも一緒だよなｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:07:19 ID:2YCiITiB0

>>822
でも、トヨタ(笑)車で轢き殺す事件多いよな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:20:51 ID:rngrzXJ50

信用失墜

２月のプリウス受注は３割減、リコール響く
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100305/biz1003050130000-n1.htm

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:22:11 ID:WiYB1vqz0

やけに人身傷害とか、そういうところの保険率上がってrる車って、
やっぱ楽しい車やらスポーツカーも多いよな
最近下がってきた（バカな奴が降りた？）感がでてきてるが

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 02:57:13 ID:WqafCP+k0

プリウスの保険クラスが高い理由は知っておいた方が良い

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267670504/29
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail1/TO/S122/F003/46/TOS122F003M001K029/

まさに地獄orz
これでも家族や友人を乗せたい？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 09:05:36 ID:oO2mN5yE0

>>825
んあこたーない。

トヨタの初心者が乗るような車が一番高いんだよ。

パッソとかプリウスとか。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 12:01:23 ID:2KFgZ0Cs0

>>827
プリウスに乗っているのはベテランドライバーが多いよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 12:12:14 ID:AQunuKil0

>>828
都合よく言い換えるなよ。
判断能力も運動能力も劣ってきた
「65歳以上の年金生活者」が殆どなんだろ。

インターネットも、あまりやらない世代だよな。
次に買い換える事もないだろうなぁ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 13:28:03 ID:1o8pa0Gh0

スベった！？とおもたら、踏み増せばええねん
と、若手芸人に言ってみる。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 17:10:56 ID:oO2mN5yE0

>>830
愛知以外は爆笑の渦やね。ｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:09:46 ID:63xCvTqx0

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:11:48 ID:63xCvTqx0

「こまっちゃうな」
　　遠藤　実　作曲　　歌手　バカボン章男モリゾー

困っちゃうな～♪　公聴会に誘われて～♪
どうしよう～♪　まだまだ早いかしら～♪
うれしいような～♪　恐いような
ドキドキしちゃう　私の胸～♪
パパに聞いたら～♪　何にも言わずに～♪
笑っているだけ　こまっちゃうナ～♪
公聴会にさそわれて

困っちゃうな～♪　お手紙来たけれど～♪
悪いかなァ～♪　お返事出さなけりゃ～♪
うれしいような～♪　恐いようなぁ～♪
震えてしまう　何故でしょうね～♪
ママに聞いたら～♪　初めはみんな～♪
そうなんですって　困っちゃうな～♪
お手紙来たけれど～♪

(間奏)

うれしいような～♪　恐いようなぁ～♪
ドキドキしちゃう　わが社の車～♪
ユーザーに聞いたら～♪　何にも言わずに～♪
死人に口無し　困っちゃうな～♪
ブレーキ効かないの～♪

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:18:19 ID:scoiPwt70

>832
>833
おっさん、著作権の許可とってる？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:34:59 ID:63xCvTqx0

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:59:25 ID:jl5aPUM90
プリウスの燃費ってカタログと実際とはかなり違うらしい。
ハイブリッドの弱点というか、冬場は暖房の為にもエンジンが掛かるらしい。
だから、冬場のちょい乗りでは、普通の車と同等かそれ以下らしいすよ。７Km/Lとか、、
あとタイヤをハイグリップタイヤに変えただけで、かなり燃費が悪化するらしい。
近所で雹が降った時、フロントとリアのウインドウが割れたのはプリウスだけだった。
そういった事からすると、ハイブリッド技術で稼いでいる燃費って、いったいどれくらいなんだって
何か騙されている感じがあるが、カタログ上は高燃費な所が、一般の人には良い所。
ちなみに、アメリカでのカタログ燃費は、２１Km/Lくらいなので、日本JC08とか
10.15モードとかの基準を、トヨタが操作して居るとしか思えない。
昔の10モード燃費の方が、実際の燃費に近かったのだが、、、。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:46:46 ID:cOAecXIQ0

負け犬プリウスユーザー、逃げてちゃだめだ！！直さないと！！前の現実の「欠陥」と！！

　インサイトユーザ←/ ト →プリウスユーザー
　　　　　　　　　　 / ヨ
　　　　　＿　　　　 / タ　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　、N´　　｀ヽ、/ 　　　　　　　　　　　　　　ただ8年間でF1史上最弱140連敗しただけじゃない
　　ゝ　　　　　　ｌ７二ニ7＝=‐-_、　　　　　　　　エコの最先端と言われたプリウス乗りの気持ちが・・・・・
　　イ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐、　　　　　欠陥車だっただなんて、ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~、..＿/　 `'‐、＼
　　　　　￣,￣7 ⌒ヽ　　　　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　　　 / ./　　　 }.　　　　 k　　　　　＼!
　　　　　 /　/　　　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　永遠にバカにされる・・・欠陥車ユーザーって・・・・・・
.　　　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　　　 , '　　.|_|　∥　　
.　　　 /　　　/　　//　　　　 //ヽ.　　／/ ‐''´ ,E! リ　散々自慢した空気はどうしてくれる・・・・・
　　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　　　　しかも、欠陥隠しがバレて潰れそうにまで陥っている。　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　　／　　　　 |_|　∥　　この苦しみが分かるか？・・・・・
｀ /　 {三　'　_,ノ　　　　　　 l　　　　　 _,　-‐''´ ,E! リ　　インサイトユーザーお前らに分かるか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　　　 `ー-‐ ''"´ 　　　ゝー'

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:55:19 ID:OD38T4Oq0

これも上手でちゅね。面白い上手でちゅね。
次は何描くのかなー楽しみでちゅ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:59:24 ID:TgnZNzMm0

　↑　↑　↑
つまらん。在日朝鮮塵の言う事はつまらん。

幼稚で低能。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:17:21 ID:OD38T4Oq0

はい　低脳でちゅよ。満足して頂けまちぃたかー?。
あなた　何でも感でも在日朝鮮と思い込んでいまちゅか?。
それとも在日朝鮮って書くのが癖でちゅか?。
その癖やめようね。低脳丸出しよw。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:48:45 ID:AWQq5MTy0

>>839
こらから。坊やは夜更かししちゃダメでしょ？早く寝なさい。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:56:00 ID:OD38T4Oq0

はーいtv見てきまちゅ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 01:50:22 ID:Lj40rotE0

俺もキャンセルして、新マーチ買おうかな？？？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 02:03:06 ID:HGBJEK3q0

子供店長、責任取れ！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:32:17 ID:gBVV0iwX0

日米の報道姿勢から読み解く「トヨタ問題」の本質
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100303/213716/

日本国内の報道は腰が引けすぎだ

　だが今回のトヨタ報道についてはまるで様相が違う。トヨタの社長批判はほぼ皆無。
日本最大級のスポンサーだからか。それともに2008年当時、厚労省に対するメディア
批判が尋常ではないことに異議を唱えるために、トヨタの奥田碩相談役（当時）が「スポ
ンサー引き揚げ」に言及したことが、いまなお恐怖となって残っているからか。日本メデ
ィアのトヨタ報道は腰が引けすぎだ。

http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100303/213716/?P=2
取りまきが都合の悪い情報をブロック

　延べ800万台にも及ぶ米国自動車史上最大のリコールとなったトヨタの
経営問題の核心は創業者の孫に当たる章男社長のリーダーとしての資質
であり、御曹司の取りまき連中が都合の悪い情報を途中でブロックしてしま
う社内構造にあるのではないかと指摘しているのである。

　日本のメディアが触れない重要なポイントだ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:36:46 ID:bCQNoSNZ0

早く潰れんかのぅ。このクソ会社

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 00:22:00 ID:2Y1P8Lbj0

大赤字続けていって潰れてしまうでしょう。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 00:24:54 ID:qlvVz5I/0

営業車だからまだましだけどなんか乗ってて引け目を感じる
せっかく新型プリウスに旧型から新しくなったのに

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 01:10:43 ID:2Y1P8Lbj0

>>847
プッ利薄のスッポ抜けブレーキや狂気暴走アクセルや操舵不能ハンドルで死ぬなよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 06:47:01 ID:N930wpEQ0

トヨタ姑息！プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

　昨年５月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情が米運輸当局に１００
件以上も寄せられていることが今月２日に発覚。３日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦
情が昨年１２月以降、計１４件（事故報告１件を含む）寄せられていることが判明した。

　千葉県松戸市の国道６号では昨年７月１９日、４台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転
者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の２人が軽傷を負った。事態を
重くみた同省はトヨタに調査を指示した。

　あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には（国交省より）
もっと大きな数字で苦情が来ている」（佐々木真一副社長）とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが
販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は７７件に上った。

　しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと１月から生産しているプリウスのブレーキを
改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）を制御するコンピューターのプログラ
ムを変更したという。

　手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には２
時間ほどかかるという。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 09:02:16 ID:rgND5NO90

アカデミー賞受賞式オープニングで屈辱的なギャグを受けるトヨタ
http://www.autoblog.com/2010/03/08/toyota-gets-dishonorable-mention-in-oscars-opening/

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アカデミー賞の会場に、プリウスで乗り付けた俳優が居たとか、アホの唯一の自慢じゃかなったか？ｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 13:18:02 ID:vuOQcGJ2O

プリウスのリアデザインが微妙。
ウルトラマンみたい

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 14:30:02 ID:TB92xg2h0

プリウスが高速道路で暴走　時速140キロ以上に加速
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268111658/l50

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 17:49:02 ID:0Dq6LA/x0

トヨタの電子制御の問題は、シールドのコストに問題有り
太陽の黒点の問題、磁気嵐が降り注ぐ時にも影響があるのだろう。
最近地震が多いのもそうかな？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 20:19:06 ID:TbWWfHmQ0

>853
ギルバート教授かい？

電子制御の欠陥説に反論＝「自社装置の安全性確信」－米で公開実験－トヨタ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100309-00000045-jij-int
＞トヨタはその結果、ギルバート教授による実験は、現実世界では事実上起こり得ない環境の下で行われ、複雑な手法で意図的に操作されたものであることが判明したと強調。
＞その上で、「同様の実験結果は他メーカーの車でも容易に生み出せることも明らかになった」と反論した。　

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 20:22:29 ID:SGReGxlS0

>>854
その実験に公平性があると思いたいのは利害関係者のみ
下手すりゃ内部の人間でも信用してないｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 20:34:17 ID:oHdvfO9l0

「○○クンも一緒だよ」は小学生論理だな。

こんなしょうもない論理を垂れ流す前に、トヨタ車の米国での暴走事例が突出している理由を示せよと。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:35:43 ID:1FG2iuxl0

>>855
一番アホなのは必ずしもフェイルセーフが働くわけではないって事が重要なのに、
通常は実験のような状態にはならないって事を証明してること。

安全装置が正常に働くかって話をしてるのに、安全装置が必要な自体にはならないって言ってるみたいで、
言ってみれば、問いかけにたいして回答が的を外してる。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 01:10:05 ID:FmLTcD2U0

2009年12月17日　トヨタｱﾘｵﾝエンジン 2009年12月03日
　男性三重 2007年06月 20,000 Km 　上り坂走行中、アクセルペダルを踏み込んだ量以上にエンジン回転が上昇して急加速し、ブレーキが利かなかったため、街路樹に衝突した

2009年11月18日　トヨタｲｽﾄエンジン 2009年09月03日
　男性神奈川 2002年09月 16,700 Km 　エンジン暖機後、自宅駐車場から１０ｍほどゆるやかな上り坂を走行したところで、急にエンジンが吹け上がり、あわててブレーキを踏んだが、加速し続け、縁石にぶつかり停車した

2009年10月07日　トヨタﾌﾟﾘｳｽエンジン 2009年09月22日
　男性大阪 2004年05月 16,534 Km 　車庫入れ作業時にエンジンが吹け上がり、前進したため、コンクリートブロックに衝突した

2009年02月01日　トヨタｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞエンジン 2009年01月27日
　男性長野 2008年01月 9,030 Km 　走行中、エンジン回転が勝手に異常上昇し、車が暴走。その後、ＤとＮレンジを入れなおしたが異常上昇は抑えられず、最終的にＳレンジ切り替えたところで、回転が元に戻った

2007年03月08日　トヨタｶﾛｰﾗｽﾊﾟｼｵエンジンＨ１９年３月４日
　男性千葉 2002年10月 38,000 Km 　後退時に、急加速して後方の車両に接触。この時シフトレバーを握っており、接触の反動でＤレンジに入ってしまったため、前方に急加速し、電柱に衝突した

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 20:44:47 ID:wSaU1qs00

>>858
トヨタ(笑)はマジで腐りきった悪徳企業だな。

　　 _, ,_　_, ,_
　:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 00:30:51 ID:s7fvdnHH0

来たぜプリウス大暴走

http://www.asahi.com/international/update/0310/TKY201003100187.html
2010年3月10日12時8分

米でプリウス「暴走」　販売店が回収後回し

【ロサンゼルス＝丸石伸一】
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が８日、米カリフォルニア州サンディエゴの高速道で減速できなくなったとの通報があり、
トヨタと米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）がそれぞれ調査を始めた。リコール（回収・無償修理）の対象車だったが、
販売店はユーザーの問い合わせを受けながら回収していなかった。

動画もいっぱいあるよ～ｗ

http://www3.nhk.or.jp/news/k10013106261000.html
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/inte_news.html?now=20100310215507
http://www.news24.jp/articles/2010/03/10/10155079.html

旧モデルでも現行モデルでも、どれもこれもが欠陥まみれのトヨタ(笑)

　　 _, ,_　_, ,_
　:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 01:09:25 ID:jb43PFhW0

日本でのトヨタタイマーはいつ炸裂するので？ｗ

明日からプリウスは公道走るなｗｗ

862 ：M：2010/03/11(木) 06:34:14 ID:5cH2T9M80

>>855

誰が見ても信用出来る実験だね。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 11:30:46 ID:8mbArwl60

ギルバート教授は何がしたかったのだろう？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 11:49:30 ID:EZjcvOdr0

>>856
理由？簡単さ
アメリカだからだよ
いろんな意味で。

865 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32仙人モード ◆DFaiJqSEhM ：2010/03/11(木) 11:59:14 ID:VO3zXCjC0

だからトヨタは新型車を早く出して
サッサと買え買えてっくれと営業かけるんだよ
日本一ウザいトヨタ営業マン
中古で流れたら死亡事故起こしても責任取らなくてもいいからな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 12:50:08 ID:prlReI+10

アメじゃｺｿｰﾘ改修できんもんな

867 ：M：2010/03/12(金) 03:03:26 ID:G/wIJRNR0

>>863

トヨタと組んだ出来レースだよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 13:49:43 ID:OeVDT8AF0

トヨタの工場で、生産ライン上の車に「硫化水素充満中」→車内に従業員？の自殺遺体…愛知

・１２日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、１２日午前６時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
生産ラインの車の中で、４０歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
既に死亡していた。

車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。

同工場ではハイブリッド車、新型プリウスなどを製造している。

http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698

869 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32仙人モード ◆DFaiJqSEhM ：2010/03/12(金) 15:00:33 ID:9ClFG20/0

・プリウス工場の車内に硫化水素、作業員自殺か - 読売新聞(3月12日)

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/hydrogen_sulfide_suicide/?1268370544

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 17:15:23 ID:A6ZMOhRx0

http://twitter.com/masayang/status/10353917521
サンディエゴであった例のプリウス暴走騒動、やはりインチキくさい。
運転者は70万ドルの負債を抱えて破産申請。
件のプリウスには一銭も払ったことがないという状態。
http://jalopnik.com/5491101/did-bankrupt-runaway-prius-driver-fake-unintended-acceleration

150ｋｍで55分も暴走しパトカー呼んで取材ヘリで全米中継って・・・
どんだけ、アカデミーショー取りたいんだよ。

また過去に虚偽の強盗報告２回、　破産宣告　またアダルト商売
スポーツカーのコルベットを過去にもっておりプりウスで１５０キロが
怖かったというのはうそ。
http://www.fox40.com/news/headlines/ktxl-news-jamessikesinvestigated0311,0,4677651.story

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 18:32:08 ID:Z/ZtoV1b0

プリウスで１５０出してしもたらすげー怖いだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 18:33:46 ID:Z/ZtoV1b0

プッ利薄はスポーツカーが嫉妬する車とでも言いたいのかなｗｗｗｗｗ
ふにゃ足で１５０めっちゃこわかったろう

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 18:36:05 ID:jRWqgpC70

しかし、遅いよな。ｗ

アクセル全開で150km/hかよ。ｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 18:45:45 ID:dh6fPKrF0

>>873
早い車じゃないんだよ。エコカーだってば。つまらない車じゃなきゃいけないんだよ。

サンルーフ付きのプリウス走ってるのを見たことある？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:06:46 ID:l5y36LQ60

>>868
え、お客様を劣悪な商品で殺傷しといてさらに身内まで自殺に追いやるってどういうこと？
頭おかしいんじゃないの？
よほど情報弱者じゃない限り、キャンセルして当たり前だろ。
トヨタ関係社員たちはよくもまあ人が次々に死んでいくのをアホづらして見てられるよな。
いい加減な仕事をして、人を騙して殺して、給料もらってって、そこまでして
トヨタから金欲しいかね？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:17:01 ID:aWyiOP0A0

トヨタの車は、よい部品ｗ、よい組み立てｗｗ、それと下請け、派遣の
血と汗と涙とで出来ています。そして最後に忘れてはいけないのは
最高のエキス「怨念」を封じ込めました。この怨念であなたの車は
子々孫々七代にわたって祟る、、ちゃうちゃう　乗れるでしょう。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:42:26 ID:RbUWONo50

暗黒男爵φ ★：2010/03/09(火) 14:53:12 ID:???0
プリウス、米高速道路で暴走時速140キロ以上に加速
2010年03月09日 13:50　発信地:ロサンゼルス/

　米カリフォルニア州サンディエゴ郊外で8日、トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が、
混雑した高速道路上で時速140キロ以上で暴走する事故が起きた。

　警察によると、プリウスに乗っていたジェームズ・サイクスさん（61）は、高速道路を運転中に
何もしていないのにスピードが上がっているのに気がついたという。恐怖を感じたサイクスさん
だが何もすることができず、プリウスは時速144キロまで加速した。

　サイクスさんは何とか警察に通報し、警察官は拡声器を使って、サイドブレーキを引いて
エンジンを切ることでスピードを落とす方法を伝えた。その後、徐々にスピードを落とした
プリウスの前にパトカーを入れ、バンパーにぶつけさせながら停車させたという。

　トヨタは同日、電子制御装置の欠陥が急加速を引き起こすとされている問題で、同装置に
ついての公開実験を実施していた。(c)AFP

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:54:12 ID:i45Hmel60

サイドを引く、エンジンを切る・・・馬鹿でも思いつく事を何故かやらず、何もすることが出来ないのに
１４０キロオーバーの暴走車から何故か警察に電話は出来て、しかもパトカーが到着するまで
運転し続けていた・・・・。

不自然過ぎるにもほどがあるだろ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 21:43:36 ID:YyYIS8nX0

トヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。

この車も何事も無かったように車音痴ユーザーの手元に納車されていくんだろうなぁ。

:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268373811/
★トヨタの工場で、生産ライン上の車に「硫化水素充満中」→車内に従業員？の自殺遺体…愛知

・１２日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、１２日午前６時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
生産ラインの車の中で、４０歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
既に死亡していた。

車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。

同工場ではハイブリッド車、新型プリウスなどを製造している。

http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268364748/l50

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 23:11:03 ID:/1UVpIWy0

>>879
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/hydrogen_sulfide_suicide/?1268370544

同工場はトヨタ自動車の人気ハイブリッド車「新型プリウス」の生産拠点の一つ。
同署によると、現場は製造した車の最終点検を行うライン上で、男性は「硫化水素充満中」
と書かれた紙が張られたプリウスの車内に作業着姿で倒れていたという。
影響で同ライン周辺が一時立ち入り禁止になり、操業が約４時間遅れた。

↑流石に廃車だよな、このプリウス。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 23:12:33 ID:91Rrcijl0

>>880
売らないとは思えないな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 23:50:03 ID:L2oCXo760

>877
その人って自己破産してんじゃ？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 23:55:54 ID:hwdui91k0

トヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。

プッ利薄を注文しているやつはキャンセルしないと自殺プッ利薄に当たるぞ !

:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

884 ：M：2010/03/13(土) 00:35:54 ID:ckEqSLYk0

>>878

不自然だからどうした？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:45:13 ID:pns4WWnQ0

>>884
その不自然さに疑問をもたない
また、反論もできず、トヨタの性にしかしないってのは
アンチトヨタっていうより、三国人による日本叩きとしか思えないなｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:52:54 ID:znyOvPFW0

>>885
あのさ、不自然かどうかを感じるかは万人共通じゃないでしょ
反論もできずに言いがかりだとか言って三国人云々言う方が頭おかしい

早くから暴走問題の報告受けてても隠蔽してたトヨタを擁護する日本人なんて居ないよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:58:28 ID:pns4WWnQ0

>>886

>>884の>不自然だからどうした？

っていう書き込みは？ｗ

不自然って認めてなくてそういいたいのなら
文章力不足ｗ

トヨタを擁護しないし、多少は叩いても
実質トヨタが大きな負債抱えたら、
それだけで日本経済が凍る可能性あるのに
それを考えずにトヨタを叩いてる日本人って
あまりに馬鹿として思えない・・・

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:07:00 ID:VYkclpu80

お前頭悪いな。
トヨタが負債抱えようが抱えまいが、国の借金から比べれば
大した事無い。
もっと言うと、トヨタが潰れたら潰れたで別の会社に金が流れるだけ。
一般の日本人には全く無問題。困るのは三河人と名古屋、愛知くらいだろ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:15:31 ID:znyOvPFW0

>>887
>>884は>>878が不自然だと言ってる事に疑問持ってるんだよ
もう少しマシな翻訳ソフト与えてもらいな
能無し利害関係者が職失おうと国賊に尻尾振ってた自己責任だわな
日本経済が凍るなんて幼稚な脅し無意味だよ

全く反論もできずに言いがかりだとか言って三国人云々言ってて恥ずかしくない？
早くから暴走問題の報告受けてても隠蔽してたトヨタを擁護してて何になるの？

日本の面汚しなんて消えても惜しまない人の方が遥かに多いんだよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:16:35 ID:/6iaZyWZ0

>888 トヨタに限らずね車の部品を供給している会社は、全国にある
トヨタ車だから、名古屋や愛知や三河だろって単純過ぎる思い込むおまえの方が頭悪いわな。
馬鹿じゃないのw。思い込みって怖いよなー。お前の人生まだ長いんだから
思い込みもほどほどにしんとお前の人生どうなる事やらw。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:18:45 ID:Gf//dssk0

“『国内で税金を支払わない輸出大企業は潰れてもだれも同情しない。』

トヨタの決算書から平成18年の納税額は単体で２５２４億円くらいと推測されます。

しかしトヨタなど輸出大企業は、消費税を実質的にまったく負担しないばかりか
戻ってくるのです

『トヨタが奴隷労働を駆使して上げた純利益は￥１兆１６２１億、この中から￥３３２億円を消費税として納税しています。そして仕入税額控除、還付金として￥２２９６億を受け取っています。トヨタの消費税納税額は差し引き１９６４億円の黒字です。』

（納税額）２５２４億ー（還付金）２２９６億＝実質的に２２８億しか納税していません。

また、消費税が上がれば、還付金が増えることになるので輸出大企業が比較的多い経団連は消費税を段階的に１６％まで上げるよう自公政権に要求していました。”

消費税上げろ上げろと騒いだ企業は消えろよ
韓国政府とサムスンみたいな関係じゃねーか

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:34:48 ID:znyOvPFW0

>>890
で、トヨタと一切利害関係無い就労人口はどれだけあるか知ってるか？
お前らが必死で工作しようとするほどの価値は全く無いんだよ
長期的な視点で見れば輸出国である日本のイメージ悪くするだけの企業は生かすメリットは全く無い
インフラ的な産業のＪＡＬが悪質な欠陥バラ撒いて隠蔽に奔走してたか？
替えの利く企業がいくらでもある業種なのに何様のつもりよｗ

創業家はとっくに自己の擁護だけに突っ走ってるから真っ先に切り捨てられるだけだぞ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:45:56 ID:OhC7vqsf0

>884
> 不自然だからどうした？

942 ：Trader＠Live!：2010/03/12(金) 12:24:08 ID:/N1LP6u0
http://twitter.com/masayang/status/10353917521
サンディエゴであった例のプリウス暴走騒動、やはりインチキくさい。
運転者は70万ドルの負債を抱えて破産申請。
件のプリウスには一銭も払ったことがないという状態。
http://jalopnik.com/5491101/did-bankrupt-runaway-prius-driver-fake-unintended-acceleration

こういうのがあるからじゃないか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:56:20 ID:znyOvPFW0

>>893
一銭も払ったことがないってのは手付けみたいなお金も全く無しに乗ってたの？
フルローン組む審査通ってから一気に自己破産したの？

中古車買う位なら審査も軽微なんかな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:43:33 ID:VYkclpu80

>>890
お前が部品やなのは良くわかったw

俺には直接も間接もほとんど無影響だ。
もっと言うと車産業が日本から消滅したとしても影響は限りなく少ない。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:49:02 ID:n7BlB4wk0

トヨタが潰れた方が新しい目が育つだろうなw

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:52:37 ID:4yHnKtZM0

中央道恵那山トンネルで火災発生してるらしいけど
だれか詳しく教えて。至急！
今日そこを通って長野に行く予定なんだ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 18:10:37 ID:vQ612fHU0

tes

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:06:28 ID:UX8MqUHU0

トヨタ(笑)って技術が無いからF1で８年間一度も勝てなかったし
市販車では欠陥隠しもやりたい放題に続けてきたんだよね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:47:44 ID:s4/1Ly2D0

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 09:57:18 ID:Njn+VUR10

http://mainichi.jp/enta/car/news/20100221ddm002020091000c.html
トヨタ：大規模リコール問題　０４年、「急加速」報告　米保険大手が『米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）』に

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13993420100222
トヨタ、07年のリコールで1億ドル超のコスト節減＝内部文書

トヨタ(笑)は、NHTSAの担当者をヘッドハントしたりして、鼻薬与えまくっていたわけだし
だから、こりゃNHTSA側は握り潰すわな。 ((((；゜Д゜))))

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 09:59:42 ID:pvewOurj0

そんな風なご反応だから、ＮＵＭＭＩさんは、ご存続させていただけないのではないでしょうか。自分は、部外者ですが、もうお願いし疲れました。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 10:47:38 ID:sHIM9DWa0

>>902
＞もうお願いし疲れました。

完成間近のプリウス車内で死んじゃいかんぞ～。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 11:21:23 ID:O3WT5MJj0

また　イプサムが突っ込んだんだが、日本でもアクセルとブレーキを踏み間違える奴いるけど何で間違えるんだ?。
まじな話し聞きたい。車種メーカー関係なく。
左足で、ブレーキ踏んでる奴は、そうなるのか?。アメリカは左足でブレーキ踏む奴
多いらしいけど右効きの人が、左足でブレーキすると何かごごちなくなるんだけどなー。
年寄りならまだしも若い奴が踏み間違えるって、最低の低脳だよな。運転する資格ないわ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 11:40:23 ID:mcFYGMhX0

南イリノイ大教授「トヨタ車急加速再現に成功」　米公聴会で証言

焦点となっている電子制御スロットルシステムの問題をめぐり、
証人として出席した南イリノイ大学のデービッド・ギルバート教授
（自動車技術学）は「回路の不具合が原因で、
トヨタ車の安全システムが機能しなくなる可能性がある」と証言。
この問題はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やホンダの車では再現
できなかったと述べた。
　
　　 _, ,_　_, ,_
　:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

　　 _, ,_　_, ,_
　:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 12:49:35 ID:td6lTOFy0

>>904
踏み間違い補助金とかあっても不思議は無い

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 12:55:33 ID:o/TjIQ6u0

>905
電子制御の欠陥説に反論＝「自社装置の安全性確信」－米で公開実験－トヨタ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100309-00000045-jij-int
＞トヨタはその結果、ギルバート教授による実験は、現実世界では事実上起こり得ない環境の下で行われ、複雑な手法で意図的に操作されたものであることが判明したと強調。
＞その上で、「同様の実験結果は他メーカーの車でも容易に生み出せることも明らかになった」と反論した。　

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 13:07:43 ID:AE4BSbaY0

>>907
この問題はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やホンダの車では再現
できなかったと述べた。

これ重要だろｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 13:49:53 ID:VIbWZdba0

[トヨタ車急加速　米ＡＢＣが映像操作認める]
< 2010年3月13日 9:39 >ブックマーク

「トヨタ自動車」の車が突然、急加速すると指摘されている問題で、最初に問題を報じたアメリカの「ＡＢＣテレビ」は１２日までに、
実験映像を意図的に操作して報道したことを認めた。

　この問題は、南イリノイ大学・ギルバート教授が、トヨタ車の急加速の原因は電子制御システムの欠陥であることを実験で立証したとされるもので、
この実験の様子をＡＢＣテレビが報じた。

ＡＢＣテレビは１２日までに、実験映像を放送する際、意図的に編集を行っていたと認めた。

実験映像をよく見ると、ブレーキライトなどが点灯していて、実際は車が停止中に撮影していたにもかかわらず、
あたかも走行中に撮影したように編集して放送していた。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 13:51:06 ID:VIbWZdba0

[急加速の原因はブレーキとアクセル踏み間違い　ＮＹタイムズ紙で大学教授指摘]
2010.3.12 19:46

トヨタ自動車の大量リコール（回収・無償修理）問題に関連し、１１日付の米紙ニューヨーク・タイムズが、
トヨタ車の急加速の原因を「ブレーキとアクセルの踏み間違いだ」とするリチャード・シュミットカリフォルニア大学ロサンゼルス校名誉教授の寄稿を掲載した

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 14:27:15 ID:9wpcP7Cw0

「もしもし警察？！プリウスのアクセルが戻らない助けて！」　← 米メディアがでっちあげと報道
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268538950/l50

トヨタ欠陥隠しでカリフォルニア州検察当局が提訴
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268479798/l50

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 15:39:01 ID:o/TjIQ6u0

>908
> これ重要だろｗ

そのギルバート教授の実験を再現したら、他メーカーの車でも可能性があるって事になった。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 16:05:52 ID:0E6LZQaW0

一気に不人気メーカーに成り下がっちまったな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100314-00000509-san-bus_all
どうなるトヨタ(笑)、欧州でも深刻な不振

トヨタ自動車が欧州で深刻な販売不振に陥っている。大規模なリコール（回収・無償修理）問題に加え、
欧州各国が導入した新車買い替え補助制度の期限切れなどが影響。ドイツとフランスでは、１月の販売台数が
前年同月比３０％以上の急減となった。米国だけでなく、欧州でもトヨタ車離れが加速しており、
トヨタの業績回復に大きな足かせとなりそうだ。

トヨタの１月の欧州全体の販売台数は、前年同月比１・１％減の６万２千台で、３カ月ぶりに前年同月実績を割った。
特に深刻なのがドイツとフランス。
ドイツは３６・５％減の４千台で１３カ月ぶりのマイナス、フランスも３０・５％減の３千台と、
両国とも３０％以上落ち込んだ。英国も１０・０％減の８千台と、半年ぶりのマイナスを記録した。

トヨタ単体の昨年１～１２月の世界販売台数は約６９８万台で、うち欧州は８８万台。
新興国でのシェアがライバル企業よりも低いトヨタにとって、欧州での販売苦戦の影響は大きい。

一方、トヨタの米国での２月の新車販売台数は前年同月比８・７％減の１０万台と、２カ月連続で減少。
２月としては１９９８年以来の低水準で、シェア（市場占有率）も１２・８％と前月比１・３ポイント低下している。

3月14日3時4分配信産経新聞

ほんとうにトヨタ(笑)は、三途の川を渡るかも分からんね。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 16:53:29 ID:0E6LZQaW0

ついにノルウェーでも、暴走事件

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 15:14:11 ID:syVtvnyZ0
プリウスが暴走、時速176キロを記録ノルウェー

トヨタ自動車（Toyota Motor）のハイブリッド車プリウス（Prius）のアクセルペダルが戻らずに
最高時速176キロで暴走するというトラブルがノルウェーで発生した。ノルウェー警察と
トヨタ・ノルウェー（Toyota Norway）が12日発表した。

　運転していた男性（49）によると、11日にノルウェー南部クリスティアンサン（Kristiansand）付近を運転していたところ
アクセルペダルが戻らなくなった。ノルウェー警察は正午すぎ、踏み込んだアクセルペダルが戻らなくなったとの通報を
運転手から受けた。その時点で車は時速100キロを超えていたが、運転していた男性は最高で時速176キロまで加速したと話している。

　警察はトヨタに連絡して対処方法を求めたが、「そのころ、運転手はガードレールに車をぶつけて停止させた」という。

　ノルウェーの報道によると、この男性にけがはなかったものの、病院で検査を受けた。

　トヨタは、調査チームを現場に急行させた。トヨタ・ノルウェーのエスペン・オルセン（Espen Olsen）広報担当は、AFPに
「事故原因について意見を述べるのはまだ早い。あまり憶測しすぎるのは危険だ。この事例について徹底的に調査する」と語った。

　トヨタは全世界でプリウスを含む900万台をリコールしているが、ノルウェーでこのような事故が報告されたのは初めて。
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2709214/5486720

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 17:05:21 ID:AE4BSbaY0

トヨタが調べると工作するからなｗｗｗｗｗｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 17:06:14 ID:TfXr2WUa0

ちょっと前のプリウス厨→　ハリウットスターがアカデミー賞の会場の乗ってきたお。ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

現在→アカデミー賞の司会がトヨタ車でブラックジョーク、会場大爆笑の渦。ｗ　('A`)

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 16:26:20 ID:7ZKSO/x30

【トヨタ問題】「プリウスが止まらない！」の米ドライバー、
トラブルでっちあげか…「トヨタを提訴しする」が一転「提訴しない」に★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268507498/

男性は通報でブレーキを踏んでも加速し続けたと訴えたが、プリウスは
アクセルとブレーキを同時に踏むとエンジン出力を低減する仕組みが
導入されており、男性が主張した現象は構造上起こり得ないことが判明した。
　タイヤへの動力の伝達を遮断するため、ギアの位置をニュートラルに変える
ように警察が繰り返し求めたにもかかわらず、男性は無視し続けた。この点に
ついて、事故を誘発しようとしていたとの疑念も持ち上がった。男性が金銭に
困っていたとの報道もある。
　事故直後にトヨタを訴える意向を示していた男性は１２日までに「訴える
つもりはない」と話した。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:57:06 ID:/r4H+5ru0

トヨタが3月から「プリウス」1割減産、増産計画見直しも
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14344520100315

一連のリコール（回収・無償修理）問題で需要は減少傾向にあるとして、
３月のプリウス月産台数を４万５０００台に引き下げた。
トヨタは９月からプリウスを増産する計画も検討していたが、
延期する可能性がある。関係者がロイターに話した。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:04:09 ID:7FdW3ePK0

> プリウスはアクセルとブレーキを同時に踏むとエンジン出力を低減する仕組みが導入されており

これは面白い。
サイクスのプリウスはブレーキパッドが完全になくなっていたそうだから，
踏んでいたのは間違いないし，ブレーキランプの点灯を警官が確認している。
なのにブレーキ・オーバーライドが働いていないということは，
車が異常な状態であったことの裏付けになるな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:07:17 ID:05FRW4UD0

こんな欠陥隠し車なんて乗っていられる奴らは大馬鹿者。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:59:23 ID:p+wPrZdW0

アメリカのメディアは、この男性が破産していたことなどを紹介し、
また、「ブレーキが一定時間、全力でかけられた形跡は見つからなかった」
という捜査関係者の話を伝えるなどして、男性の説明の矛盾点を指摘している。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00173553.html

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 01:02:06 ID:p+wPrZdW0

>>919
高速走行中に一定時間力いっぱいブレーキが踏み込まれた痕跡は
見つからなかった。
　ブレーキは変色し、損耗が見られたが、その摩擦パターンは運転者が
断続的に普通程度の力でブレーキを踏んだことを示唆しており、
サイクスさんが言うような踏み込みはうかがえなかったという。
http://jp.wsj.com/US/Economy/node_41601

923 ：M：2010/03/16(火) 01:55:40 ID:+J1HDdFv0

>>885

ほう、不自然で無い、疑問を持ってないと俺が書いてるか？

こりゃあ、不自然すぎるな。
胡散臭すぎる金に困った男の暴走。　ABCの捏造報道。胡散臭い検証と行方不明教授の言動。
なんで、こんなに解りやすいインチキが次々に起こり露呈する。
いかにも、インチキを暴いて下さいと言わんばかりだな。エーッおい　w

金に困って裁判で金ふんだくろうとしてたって風情なのがスグにゲロするのか？
なんで？もう、金を誰かから貰ってるからだろうが。
専門家の教授が、小学生の実験みたいな事やって行方不明になるのか？
ドア警告ランプ、ブレーキ警告ランプついたまま撮影してバレないと思ったとか？プロだぞ。
わざとそうしたんだよ。それしかないんだよ。

だから、不自然なんだよ。
インチキだと報道されて誰が喜ぶんだ。　どういった仮定なら、不自然さが消える？
少しは脳みそ使って考えろ。この馬鹿が！　

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 02:08:57 ID:ubgUo/YG0

>>923
反論に困るとチョンチョン言い出す馬鹿相手にすんなよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 02:11:43 ID:U3Bi4iORO

トヨタ擁護してるやつって売国チョンだからな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 07:11:20 ID:7HZf18470

>>921,922

しかしパッドは消耗している，ブレーキをかけ続けたことは明白。
ディスクがさほど傷んでないとすれば，アシストがなくなったということだな。
それでは踏んでも効かない。

ブレーキ・オーバーライドが働いていないのは，暴走の証拠だ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 07:14:45 ID:2PPBsDkf0

恐ろしい欠陥車のモルモットになるのは御免です。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 13:14:14 ID:/KdH2sPH0

ユーザーは、走る実験室　by　トヨタ（笑）

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 18:45:18 ID:FnXxfMew0

>>890
たかが知れてるんじゃね？
つーか国内をそんなに大事にしてるとは思えん

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 18:56:16 ID:Iu3zNRBe0

トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が８日、米カリフォルニア州サンディエゴの高速道で減速できなくなったとの通報があり、
トヨタと米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）がそれぞれ調査を始めた。リコール（回収・無償修理）の対象車だったが、
販売店はユーザーの問い合わせを受けながら回収していなかった。

終わった、マヂ、終わったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 19:37:23 ID:KeqpF06S0

改修後回しにされてた事例って他にもあったような…

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:40:03 ID:sgTC8g/T0

トヨタ（笑）・・・・　　┼`　 .土_　　┼‐　　l7 l7
　　　　　　　 .　　　<ﾉ⌒)　>|　 )　/　こ　o o
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -､
.　　　　　　　 , --､　　　　　, -､　　　_　　　　　（　　j
　　　　　　　（　　j　　　　／　　 ⌒´　＼　　　 /　/´
　　　　　　　＼　＼.　 ∠　　　ﾊ M　,　　',　　/　/
　　　　　　　　　＼　＼　/　ヽﾄ､ｌ　!/ |　　ﾊ　/　/
　　　　　　　　　　　＼　ヽ!　l八⌒＿⌒ﾙ　ﾄﾘ/　/
　　　　　　　　　　　　　＼∧{l ﾘ　V_ﾉ　ｲ j∧′/
　　　　　　　　　　　　　 // .ヽ { ＞‐＜ j/ ＼ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＼　メ/^<>^',ヽ　／
　　　　　　　　　　　　　　　｀{ 　〉 f::l .〈o Y

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:49:53 ID:HrnE0Qrc0

ユーザーは、走る実験動物　by　トヨタ（笑）

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:31:03 ID:+h/I+3nd0

132 ：音速の名無しさん：2010/03/16(火) 22:42:48 ID:JERMU2KB0
今や、１円のプラスどころかマイナスを地域にもたらすトヨタですが、
今、それによって日本の名古屋が、アメリカ一の凶悪犯罪地域のデトロイト化しようとしています。

トヨタ紡織9月中間期決算…当期赤字69億円　　　　　　　　　　　　　　　　　2009年10月30日(金) 22時21分　レスポンス
http://response.jp/article/2009/10/30/131771.html
トヨタ車体9月中間期決算…受託生産25％減で営業赤字14億円　　　　　2009年10月31日(土) 02時40分　レスポンス
http://response.jp/article/2009/10/31/131790.html
日野、09年9月中間期決算…大幅赤字　トヨタ受託車低調　　　　　　　　　2009年10月28日(水) 22時42分　レスポンス
http://response.jp/article/2009/10/28/131634.html
アイシン精機9月中間期決算…当期赤字347億円、　　　　　　　　　　　　　2009年10月30日(金) 22時16分　レスポンス
http://response.jp/article/2009/10/30/131769.html
関東自動車の9月中間期決算…受託生産車半減で営業赤字113億円　　2009年10月30日(金) 21時49分　レスポンス
http://response.jp/article/2009/10/30/131766.html

トヨタ車事故で米当局「アクセルの形状に危険性」　現地報道　　　　　　　2009年10月26日　日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20091026AT2M2600O26102009.html
リコール、特許侵害…トヨタが抱える懸念、北米で相次ぐトラブル(1) - 　　2009年10月21日　東洋経済
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/57e4580031d2c834e4d1e34d79c821f8/
　＜トヨタの評判＞相次ぐリコール、「神話は終わった」－中国　　　　　　　2009年10月27日　サーチナ・ニュース
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1027&f=business_1027_074.shtml
「ヴィッツ」８万台リコール＝火災の恐れ－トヨタ　　　　　　　　　　　　　　　　2009年10月21日　時事通信
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200910/2009102100647

リコール問題前から潰れそうなのに
もう駄目だろ。トヨタ(笑)

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 00:22:44 ID:VoYHQn6F0

2010年2月欧州販売
市場合計　+3.2%
トヨタ　-20.7%

いよいよ、トヨタはヨーロッパでも売れなくなってきたねｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 01:22:22 ID:PD+Z5PrJ0

>>935
あっちでは元々評価引くいしそんなもんだろ
日米のトルコンゆとり車音痴と違って評価基準が厳しい市場だし当然の反応だ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 01:27:15 ID:St78Oi360

>>930
でっちあげｗｗｗｗ終了ｗｗｗ

938 ：M：2010/03/17(水) 01:53:36 ID:gCqPL7r20

トヨタは、暴走したデータは記録できないとかエラーだとか言い訳して出さないのに
どうして、暴走していないデータはスグに解析できて提出できるんだ？

だれか、説明出来る人居る？　特にトヨタ援護の人答えてね。w

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 02:21:25 ID:fSgbM5mw0

そもそも暴走したという事実が無い
みんな金目当ての乞食
お前みたいなのばかり

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 02:27:48 ID:KxipzzudO

議論もできないソースも出せない、日本語もまともに使えない
もう、飽きたから上司に言って交代させてもらえ

おまえはツマランよトヨタ工作員君よ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 02:48:08 ID:lRD62Hy50

>>939
いろいろ応用が利きそうで楽しいなｗ
こんな感じ　↓

　そもそもF1などというものが存在したという事実が無い
　みんなトヨタを貶めようとする金目当ての乞食
　お前みたいなのばかり

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 02:51:06 ID:NGNm6xfQ0

トヨタの取引先は２万６千社、帝国データ調べ　リコール問題波及に懸念
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100316/biz1003161219009-n1.htm

トヨタ終わったら日本終わるな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 03:18:53 ID:mTk70uZB0

リコールのようなのは、表に出すかどうかが大きい。

三菱が問題になった頃、実はベンツにも問題があった。国土交通省からの
再三にわたる勧告にもかかわらず1年ほども無視した。三菱よりずっと悪質と
言われたが、表に出ず、話題にもならなかった。

トヨタも仕組まれた感じが強いな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 03:34:10 ID:JKPgdq900

>>943
あの頃って、ベンツと三菱って提携してなかったか？ｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 05:00:25 ID:D5+RUUlW0

>>942
別に終わりませんがｗ
悪徳商法が通用した時代が終わるだけのことですし

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 07:22:09 ID:EmxFq9y00

おなじ問題でも小型車の三菱では死亡事故でもベンツでは負傷事故で済むというケースもありうる。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 11:11:05 ID:RK7A/oXu0

ＲＶ車のボディー強度不足で転倒するのをユーザーから訴えられてるのに

実験データーを改ざんして裁判に勝ったが、その顧問弁護士に訴えられて

るトヨタの発表を、何を根拠に信用してるか、擁護派に聞いてみたいな。ｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 13:50:54 ID:NnhPvkVl0

>>943
トヨタは５年以上無視してんだぞ・・・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 17:34:52 ID:RK7A/oXu0

あれ？トヨタ擁護派が消えたな？ｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 17:53:39 ID:x9/G9aIl0

>>949
μ速行ったんじゃない？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 18:01:30 ID:o/vKYfGW0

>>949
こんな板に張り付いてる時間（人生）もったいないぞ～ｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:26:28 ID:fhueoXMV0

トヨタ(笑)は、別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。

カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。

糞なのは間違いなく欠陥隠しのトヨタ(笑)

谷亮子を使って小沢氏に直談判、トヨタ(笑)が国に支援を依頼（日刊スポーツ）
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20100302-601633.html

まるで乞食か物乞いのようだな。既に潰れそうなトヨタ(笑)

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:17:12 ID:uoe7a6xZ0

購入可能性低いは４４％＝リコールでトヨタ車－米世論調査
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070

【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が１６日公表した世論調査による
と、米国民の４４％が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール（回収
・無償修理）が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは９％にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは３６％だった。
調査は電話による聞き取りで米国民１０００人を対象に１４、１５の
両日実施した。（2010/03/17-06:16）

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:20:40 ID:m7spPSgLO

次のスレ立ててくれ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 04:23:32 ID:ajQYbwtm0

キャンセルが無いのに次スレっておまえ馬鹿じゃないの？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 04:28:53 ID:aeG9GH4d0

新規受注皆無だし減産なんだろ

957 ：M：2010/03/18(木) 04:56:26 ID:hBJy+yAI0

>>953

ほ～買い替えの時ねー　

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 00:00:34 ID:H9d5TzBn0

　　　∧__∧
　　( ´･ω･)∧∧l||l　　ブレーキ直したら、こんどはアクセルだって！
　　/⌒ ,つ⌒ヽ)
　(___　 (　　__)　　　　欠陥隠しのトヨタ(笑)プッ利薄を返品したい！
'"" "'ﾞ''` 'ﾞﾞﾟ'　''''

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 07:18:41 ID:JR3reDTn0

>>941
なるほどｗ面白いな

よしんばＦ１が存在するとしても
トヨタがＦ１に参戦したという事実が無い
トヨタを貶めようとする金目当ての乞食が
トヨタの名を騙って参戦し、故意に負け続けていたんだ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 20:30:04 ID:s+GAruKzP

>>941
俺は、根っからの「トヨタ」嫌いだが、敢えて言う。

確かに「トヨタ」は存在した。だが、気付かぬ間に「トヨタ」は
「オクダ」へと変貌していた。
「オクダ」と知った今、敢えて言う。
大っ嫌いな「トヨタ」の復活を。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 23:25:41 ID:KF492XiL0

>>960
今は「オクダ」から「トヨダ」に変わったぞ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 00:36:17 ID:EuSKYTZt0

ヲクダって、ついにパチ屋かよぉwwwwwww

http://www.zent.co.jp/company/outline.html

此処のパチンコ店で監査役に就任してる人って・・・同姓同名？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 00:42:35 ID:ba0F2rw10

あの会見やった重役、まだ重役やってるかな？
アメリカならすぐ解任だろうけど。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 02:59:00 ID:aYJ4FPJ/0

>>962
それはトヨタ期間工のためのパチンコ屋といわれてるところだな。
なぜそういわれ始めてのかは知らないが、娯楽がないからなんだろう。
たしかにトヨタに娯楽施設はない。
TMC本社から車で数分のところに風俗だってある。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 07:44:57 ID:YdR4DuWS0

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 07:55:03 ID:YdR4DuWS0

トヨタ問題】「プリウス急加速！ブレーキ利かない！」主張の女性、操作ミスの可能性…ブレーキ踏まれた形跡なし
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967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 10:44:13 ID:eRuhB25m0

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

売国企業トヨタ(笑)

ヲクダって、ついにパチ屋かよぉwwwwwww

http://www.zent.co.jp/company/outline.html

個々のパチンコ店で監査役に就任してる人って・・・同姓同名？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 12:26:49 ID:fcQmSx+u0

>>967 いまさら寝言を。奥田ってとっくに終わってるよ。なんで今の社長に変わったか調べてみな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 12:31:28 ID:4I2XRGMZ0

嫌われてるからな。当分続くぞ。あの男の印象。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 12:33:20 ID:4I2XRGMZ0

っていうか、あの男とかあの男的な影響力そげないだろ？

971 ：BMW5 M-sport：2010/03/20(土) 12:34:02 ID:GnkLPww/0

とはいってもプリウス＝神という事実は変わらないだろう。

それよりもエスティマハイブリッドが超バーゲンプライス
だな。７人乗りであの激安。

車を１台で済ませるなら、絶対エスティマだわな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 12:36:14 ID:4I2XRGMZ0

あはは、あんたさっきのおもしろい人だな。プリウスもさ、興味ない人に
とっては嫌な車に過ぎない。ごめん、もうあんたには嫌なこと言いたくないから
ちょと落ちる。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 12:45:08 ID:+dwOS8EM0

いや、ある意味プリウスの存在は凄いと思う。300万そこそこでプライドの塊になれる車は他にあるだらうか？

底辺層の救世主じゃん。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 12:46:07 ID:n18O4QGx0

>>971

エスティマHVと言えば、トーションビームの糞車。
Fサス付近はクラッシャブルゾーンに入ってるので、
剛性感が皆無。
サス周りを覗いてみれば、鉄板の薄さや構造上の弱さばかり目に付く。

HVインバーター故障が頻発し、この欠陥を隠している都合上、
部品交換費用の50～60万円は客持ち。
ただし、故障頻発を知ってる客には無償交換。
CVTも欠陥を隠していて、理由も告げずに闇交換。
情弱な客には実費負担させてる例もある。

高速で長距離を走れば、
レッカー車を呼んでるエスティマHVの故障車を一度は見る。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 13:00:31 ID:Odhn2vB+0

ﾌﾟ

トヨタの工作員、消火活動必死だな。ｗ

何が神だ、ハゲ。ただの欠陥車じゃねーか。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 17:23:44 ID:bWeNVNcn0

>>962
　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　
　　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉　　　
　　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　/⌒ヽﾘ─■■■■■■　私が監査役ですが、下請け思いで品質には人一倍こだわった奥田さんとは違う人です。　　
　　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|
　　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ!　　　　
　　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./ 　　　　　　　
　　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ　　

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 20:23:43 ID:t3KkeIKs0

ＡＥＲＡ [ 2010年03月22日号]
ぐっちーさんのここだけの話／米国で再認識したプリウスの深刻度
http://tombraider.excite.co.jp/News/magazine/MAG18/20100315/144/

　また米国に来ております。
　滞在中の3月7日、アカデミー賞の授賞式がありました。
　　　　　（中略）
　日本でどの程度放送されたかわかりませんが、ものすごいジョークを交えたお祝いのコメントが、
多くの監督、俳優たちから発せられました。その一つ、ジェームズ・キャメロン監督が元妻に送った
コメントに、場内は大爆笑でした。
「いや、実にめでたい。何かプレゼントを贈らなきゃと思ってるんだ。で、実はさっき注文してきたんだ。
彼女はいつも暴走して、僕と衝突ばかりしていたんだ。本当に素晴らしい女性なんだけど、それは
事実なんだ。全くブレーキが利かなくてね。だから、プリウスをプレゼントすることにしたんだ！」
　　　　　（中略）
　3月10日、当地のＡＰ通信トップニュースは「Feds to probe cause of runaway Prius in California」。
記事によると、高速機動隊はプリウスの事故に備えて待機していたとのこと。このニュースは注目を
集めています。
　アップル創業者のスティーブ・ウォズニアックまでテレビに登場して、インタビューに答えました。
（中略）今回の事故を受け、「間違いなくコンピューターシステム内にバグがあることが原因だ。だと
すると、すべてのプリウスを生産停止にするしかないだろう」とまで断言したのです。コンピューター
の専門家による発言だけに、全米に衝撃を与えています。
　私がいる業界はご存じの通り大不況なのですが、「もう自殺するしかないよね」などと冗談を言うと
「じゃあプリウスをあげるよ」と返される始末です。信用を築くには100年かかりますが、失うのは1日です。

アカデミー賞授賞式の模様は今夜NHK・BS２で２１：００～。
まもなく放送。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 02:59:35 ID:ak930l570

>>977
時事ネタってのはタイミングを外してしまうと
すぐに陳腐化してしまうっていう典型的な例ですね。
雑誌の発売日が１週間早ければよかったのに・・・。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 12:07:01 ID:Wzd70byI0

>978
アクティブビークルみたいに、自動車評論家国沢氏と編集長がプリウスのブレーキ問題で対談しちゃってる雑誌もあるよ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 16:27:52 ID:DtqzcxBS0

米国のトヨタ株主が集団訴訟　リコールによる価格下落で

http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010032201000278.html

【ニューヨーク共同】トヨタ自動車の大規模リコール（無料の回収
・修理）問題で同社の株価が下落し損害を受けたとして、米国の
株主らがトヨタに対し、損害賠償を求める集団訴訟を少なくとも
３件起こしたことが２１日、分かった。ＡＰ通信が報じた。

　３件とも、米販売子会社があるカリフォルニア州の連邦裁判所に
提訴。裁判所が正式に集団訴訟と認定してトヨタの責任を認めれば、
賠償額は数十億ドル（数千億円）に膨らむ可能性があるという。

　株主らは、トヨタ経営陣はアクセルの電子制御システムの欠陥が
急加速を引き起こす恐れがあることを知りながら隠していたと指摘。
急加速は単純なフロアマットの不具合が原因だとの誤った情報を
株主らに与えたなどとしている。

　大規模リコールが発表された１月下旬から現在までに、米国市場
でのトヨタの株式時価総額は１３％下落したという。

　トヨタは電子制御システムの欠陥を否定している。

2010/03/22 15:37 【共同通信】

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 20:07:17 ID:ixt2g/KD0

アメリカ人って金になるなら労を惜しまない守銭奴民族ってよくわかる記事やねぇ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 20:40:20 ID:hrlZu2qV0

３年で飽き、５年でダメになる製品をフラッグシップにするといいきった奥田には敵わんw

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 22:16:23 ID:AKCxPM+K0

欠陥隠しは犯罪です

労災隠しも犯罪です

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 22:25:59 ID:db1Ds7J80

次スレ、だれかヨロ。ｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 17:48:11 ID:Uq/eF0Z40

【国際】NY州のプリウス事故、ドライバーによる運転操作ミスが原因 - 警察当局
勢い 1315.23 分速（平均） - レス数 759res
カテゴリニュース板名ニュース速報+
作成日時 03/23 08:00:02 解析日時 03/23 21:51:03
関連ワード NY プリウス

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986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 17:58:36 ID:WyqcsMm+0

ぽリウソって名前に変えよう！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:53:30 ID:JWPji0u00

トヨタが潰れるのも時間の問題

　　　
　　　　トヨタ倒産