【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.27【AXELA】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。

◆アクセラHP
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

　「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」

　Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
　
　運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.26【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258199464/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:13:12 ID:ruMJwEHA0
●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
　ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
　ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
　ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート 解体新車
　ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
　ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C／20S
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
　前編　「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
　後編
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダ アクセラ 試乗レポート／藤島知子 編 【オートックワン】
　ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダ アクセラ 試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
　ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
　ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:15:06 ID:ruMJwEHA0
●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●よくあるお問い合わせ　車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側　角型6mm長さ475mm　運転席側　幅広型8mm長さ600mm　とのこと。

ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。

【使用上の注意】
排気量（15と20※最近要注意）、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとするときまって荒れ惑います。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。

「インディゴの呪い」
スポーツ・セダン問わず、インディゴライトマイカに乗ると、周りの羨望の視線に気をとられて、
擦る・ぶつけるという報告あり。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:15:59 ID:ruMJwEHA0
●関連スレ
【初代】マツダスピードアクセラ part31【MS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258173559/

【二代目】マツスピアクセラ Part2【MS Axela】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252836279/

【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.118【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256375713/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:17:00 ID:ruMJwEHA0
●過去スレ
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.27【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259413950/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.26【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258199464/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.25【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256997079/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.24【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256094529/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.23【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255179731/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.22【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254306742/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.21【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253467944/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.20【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252675312/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:17:35 ID:ruMJwEHA0
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.19【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252098514/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.18【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251385897/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.17【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250630365/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.15【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248965397/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.14【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248264081/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.13【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247718874/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.11【AXELA】（実質12）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246374045/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.11【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246371098/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.10【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245835515/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:18:00 ID:ruMJwEHA0
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.9【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245285776/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.8【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244778213/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.7【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243847640/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.6【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242414463/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.5【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240016642/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.4【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235136903/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.3【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231578042/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.2【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228147468/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ VOL.1【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224810438/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:20:55 ID:ruMJwEHA0
Q.15Cと20S、どちらがいいか
A.燃費なら15C　装備なら20C スポーチーなら20S 自称変態ならMS

Q.アクセラ買った方がいい？
A.ティーダおぬぬめ。

Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね？後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。

Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は？
A.MS以外ノーマルは全て有。抱合せOPのツーリングコンフォートを付ければ消える。

Q.オートワイパーがアホなんだけど
A.がいしゅつ、皆同意


燃費報告用テンプレ
・グレード【15C/20C/20S/20E/20E4WD】
・タイヤインチ
・居住地（道州制ぐらいの枠で。あと都市部か地方か）
・燃料状態【満タン法/それ以外】
・平均燃費
・平均車速
・ECO状態【90%以上/75%以上/50%以上/その他】
・AC状態【ON/ON-AUTO/OFF】
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:26:11 ID:ruMJwEHA0
でさ、ホントしつこいんだけど聞いてよ。
MS+アルパインナビ
走行中に短く「ピッ」って鳴る警告音。1名で走行中も鳴るときがある。2名乗車の時が頻度多い。
路面に凹凸があって車体がシェイクするときに鳴ることが多いんだ。
ナビのオーディオは無関係、OFFでも鳴る。

ディーラーで聞くべきだけど、再現ができないんで悩んでる。鳴らないときは何日も鳴らないし。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:46:08 ID:skfDiOf20
でさ、ホントしつこいんだけど聞いてよ。
なんでアクセラって貨物なの？
１５００乗ってる人は馬鹿で貧乏なの？
ねぇんぇんえねんぇ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:02:43 ID:hMXgZOhqO
>>10
最近見ないからホントに心配してたんだ。
元気そうでよかった。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:27:50 ID:7jrq3iY/0
>>10
NAのレガシィを所有する事はそんなに恥な事なのでしょうか？
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3008324.html
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:49:07 ID:n2Q4SFT30
>>10
いやいや、そいつは貨物君じゃないだろｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:58:28 ID:skfDiOf20
>>１２
ごめんなさいごめんなさいごめんなさい
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 01:45:44 ID:UdY3k/BK0
>>9
乙。

MSならMSのスレで聞いてみたら？
パイオニアナビ、20Cでは鳴ったことない。

「急加速です」だか何だかは一度聞いた覚えがあるが…。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:25:05 ID:pgpiIRlQ0
有能な人間は松田ではなくTOYOTAを選ぶ。
例えばアクセラとオーリスを比較した場合
　
　　　　　　　　　　ハンドリング　　　内装　　　運転空間　　　後部座席　　貨物室　　安全性　　燃費
オーリス　　　　　○　　　　　　　　　◎　　　　　◎　　　　　　　◎　　　　　　○　　　　　◎　　　　　○
アクセラ　　　　　○　　　　　　　　　×　　　　　△　　　　　　　×　　　　　　◎　　　　　◎　　　　　×

平均点は圧倒的にオーリスが上
アクセラが唯一オーリスに勝っているのは貨物室だけである。

商用バン的な使いかたをするならアクセラでもいいが、その場合TOYOTAにはもっと適した車があることを
お忘れなく。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:29:45 ID:Z283zynG0
>>16
オーリススレおすすめ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:31:27 ID:UdY3k/BK0
餌ﾊﾟｸｯ

オーリスのが積めるんじゃね？
アクセラはハッチバックにしては積載量少ない気がする。
ハンドリング、内装はアクセラが上と俺は思う。

あとは否定しない。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:00:22 ID:I5pUYKRe0
そんなにオーリスが良いのなら、わざわざアクセラスレに来て
荒らす意味がわかんない。オーリスを買ったが、後で新アクセ
ラが出て後悔した口か？ｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:24:31 ID:bNzIiLMu0
前スレに続き・・・
新型アクセラで”AutoExeヘリカルショートアンテナ”付けた場合の全高
わかりますか？
高さが1550ｍｍの立駐に入庫できるか知りたいです。


21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:32:54 ID:Z283zynG0
ところで、パイオニアナビの地図更新がきてるよ。今ダウンロード中。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:44:59 ID:Z283zynG0
>>20
ディーラーかパーツショップに確認すれば簡単に分かることじゃないですか？
スペックシートの全高1465mmもアンテナを伸ばした状態で含めてるかどうかはっきり書かれてないし。
結構シビアな条件の駐車場なようなので、確実に確認できる手段を選ぶ方が賢明だと思うよ。
買ってから後悔するようなことになってもここがソースじゃ誰も責任取ってくれないよ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:46:18 ID:pgpiIRlQ0
>>18
オーリスは後部座席をきちんと作りこんであるので、シートを倒して使うには適していない。
その点アクセラは貨物車なので使いやすい。
ハンドリングはアクセラも悪くはないが、TOYOTA車には及ばない。
これがホンダや日産だと怖くて運転出来ないレベルだがな。
内装の質感は松田車のもっとも遅れている部分で、国産メーカーではせいぜいスバルには勝ってる程度。
ここをもっと頑張れば、販売台数で日産を抜くことも可能だと思う。

車としての完成度は松田車にしては相当頑張っている。
とくにハンドリングと貨物室の使い勝手は評価出来る。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:52:40 ID:pgpiIRlQ0
他の車種も加えて再評価
客観的評価

　　　　　　　　　　　ハンドリング　　　内装　　　運転空間　　　後部座席　　貨物室　　安全性　　燃費
オーリス　　　　　　○　　　　　　　　　◎　　　　　◎　　　　　　　◎　　　　　　○　　　　　◎　　　　　○ 
アクセラ　　　　　　○　　　　　　　　　×　　　　　△　　　　　　　×　　　　　　◎　　　　　◎　　　　　×
ティーダ　　　　　　×　　　　　　　　　◎　　　　　◎　　　　　　　 ◎　　　　　　×　　　　　△　　　　　×　
インプレッサ　　　 △　　　　　　　　　×　　　　　△　　　　　　　△　　　　　　△　　　　　○　　　　　×　
シビック　　　　　　×　　　　　　　　　 ×　　　　　○　　　　　　　◎　　　　　　○　　　　　○　　　　　○　
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:54:49 ID:8uDGi9JI0
日曜の昼から掲示板荒らしって、寂しいなあ・・・
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:58:37 ID:pgpiIRlQ0
コンパクトカー部門

　　　　　　　　ハンドリング　　　内装　　　運転空間　　　後部座席　　貨物室　　安全性　　燃費 
ヴィッツ　　　○　　　　　　　　　◎　　　　　○　　　　　　　○　　　　　　　○　　　　　◎　　　　　◎
デミオ　　　　◎　　　　　　　　　△　　　　　△　　　　　　　×　　　　　　　△　　　　　○　　　　　△
フィット　　　 ×　　　　　　　　　△　　　　　○　　　　　　　◎　　　　　　　◎　　　　　○　　　　　◎
スイフト　　　○　　　　　　　　　×　　　　　△　　　　　　　△　　　　　　　△　　　　　△　　　　　△
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:59:08 ID:EY6CYz2s0
>>26
コルトを忘れるなよ…
28 ：ヒマだし釣られるか：2009/11/29(日) 12:01:07 ID:QMRoHd1ZO
オーリスなんか選んで乗ってるくらいだから、頭おかしいんだよ。
あんなカローラ、選択肢にもならんかったしね。
後からアクセラが出てきて悔しくて顔真っ赤な口でしょ。
かなり前のスレから粘着してるし、オーリスがアクセラを越えない限り居座るでしょ。

まあ、そんなことは地球が滅ぶ以上にありえんがwww
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:02:57 ID:Z283zynG0
パイオニアナビのアプッデータダウンロード完了。4GB近くあるので丸ごとアップデートなのかな。
ダウンロード→SDカード書き込みで20分以上かかった。アップデートにも時間かかるだろうな。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:11:12 ID:KjbfIDGgO
トヨタ車のハンドリングが良いとか、頭おかしい人ですかね
31 ：貨物くん：2009/11/29(日) 13:01:27 ID:scef9/STO
トヨタ車の悪口言うなっ！
トヨタの車は世界一なんだよっ！
オーリスは世界一なんだよっ！
オマエラなんて何もわかってないんだからっ！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:05:09 ID:ZotKl6AmO
>>29
Thx! やってみるお
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:13:57 ID:PvN+C4M60
オーリスって以前から眼中に無かったけど初めて向こうのスレ覗いて
「アクセラ」でレス抽出してみたら良くも悪くもそこそこ名前が出てるんだな。
こっちでは貨物君とそれに対してのレスだけなのにｗ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:20:34 ID:73W1mJ/o0
必死だねえ、オーリス厨w
35 ：33：2009/11/29(日) 13:27:28 ID:PvN+C4M60
ああ、向こうではアクセラの話題はちょくちょく出るのに
こっちでは殆ど話題にならないのが気に入らなくて布教活動してるのかも。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:57:11 ID:Z283zynG0
パイオニアナビ、いまアップデータ使ってみたが見事に失敗したｗｗ
どうもダウンロードの過程でデータが壊れてしまってたみたい。ダウンロードしなおせみたいな
メッセージが出たまま先に進まなくなって血の気が引いた。その後はアップデートが完了して
いないというメッセージだけしか表示しなくなってる。orz

とりあえず取り出しボタンを長押ししたらカードを取り出せたのでNaviOfficeのダウンロード
設定でPCとカードのデータを削除してダウンロードを再度試し中。

なんちゅうアップデータなんだろか。データの整合性チェックぐらいNaviOfficeでやってくれ・・。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:06:04 ID:QMRoHd1ZO
確かにオーリススレでもアクセラの話が出てるんだな。
アクセラだけを必死で貶めようとしてるのは貨物君かwww


てか、早く前スレ埋めようぜ！みんな！
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:14:14 ID:1QXk/E9C0
国沢には15Ｃの評価は低いようだな
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/index2.htm
http://corism.221616.com/articles/0000098114/
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:08:36 ID:pgpiIRlQ0
ちゃんと車をわかっている人にとって１５Ｃは評価しない傾向にあるよね。
それでも値段に釣られて１５Ｃ買う人もいるわけだが。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:18:09 ID:3NVtYq6w0
パチ屋の駐車場に新型アクセラ止まってた
何となく複雑な気分
俺もそのうち新型で打ちに行くのかな
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:24:44 ID:PvN+C4M60
今のパチンコって主流の台は10万使っても当たらないとかザラなんだろ？
そこそこ金持ってないと出来んな。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:53:22 ID:rKEpyz9lP
一ヶ月点検を済ませたのに、MIDに
点検時期のお知らせが出てるのは、
ディーラーが何かし忘れたのかな？
毎回出るんでウザいのだが。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:05:06 ID:OMKq3Gww0
納車後3ヶ月経った今2回目の一ヶ月点検のハガキ着たぞ
ハガキ持ってったらまた無料点検してくれるんだろうか？
6ヶ月点検の間違いかと思ったが、それにしてはお知らせ時期が早いし・・・
来週デラに凸してみようかなｗ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:17:09 ID:d8W4J5Kp0
>>24
オーリス圧勝かよｗｗｗｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:35:31 ID:AvF1jqKp0
気になってオーリススレ見てきた。
アクセラってあっちのスレでめちゃくちゃ評価されてるんだな（しかも15C）

15C叩きと、オーリス比較のフィッシャーマンが来る理由が分かったわ。
他スレで評価されてるのは意外と気分良いな。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:41:36 ID:suU3V7LB0
先週、停車してたらぶつけられた。
スゲー鬱…
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:53:06 ID:jXjZY6gK0
今日、リアビーグルモニタリングシステムが動作してるとこを初めて見た
ミラーの一部がほんとに光ってた！
ちょっと感動したw
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:58:19 ID:Dns9oNLz0
前スレ>>995
そうです！あの時のインディゴさんでしたか。
6時過ぎにようやく帰宅しました
片道4時間弱も運転したのに全然疲れない。アクセラのシートはすごい。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:59:33 ID:qW0yRl0g0
オーリススレ見てきたけどアクセラに夢中だな
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 21:02:04 ID:jHqc4MVm0
>>47
今度は何色買うの？w
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 21:22:46 ID:DdRToWT9O
>>48
お疲れさまです！
いや、そんなに疲れてはいませんかｗｗｗ
あの時、初めて同じ仲間を見たもんでガン見してしまいましたよ。
やっぱ、アクセラはカッコいいね！
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 21:38:41 ID:kmploXCL0
>>46
経過ﾖﾛ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 21:53:18 ID:grPIHqv/0
みんから見てたら、エアコンコントローラ下のシガーソケットの裏に
未使用のカプラが来ているのを知り、なんか猛烈に弄りたくなって
無意味にイルミ連動のLEDフットランプをつくってみた。
さっき乗ったらモロＤＱＮ仕様車になってた。
久々に自分の行為に残念感が漂ったこの週末ｗ
54 ：前スレ939：2009/11/29(日) 22:00:37 ID:ncQ+j0qz0
前スレ939だが、前スレ>>940にごめん。

…ただ、俺が伊豆についてｶｷｺしたのは初めてなんだけどな。
過去に何度か伊豆スカイラインとか書き込みあってずっとうらやましかったから、
やっと俺も行けると思って嬉しくて書き込んだ。
でもそんな反応されるとは思わなかったよ…。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:15:21 ID:8uDGi9JI0
一人の特殊な感性を持った人に、大勢が気を使う必要があるんでしょうかね。
無用な荒れを防ぐために皆が我慢するというのも、有りかもしれませんがね。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:31:30 ID:DdRToWT9O
>>55
一人の特殊な感性…って、
貨物くんの事かｗｗｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:37:20 ID:PvN+C4M60
我慢も何もアホらしいと思ってるだけでしょ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:55:41 ID:XhPg9ukq0
つーか、そもそも２ちゃんなんて有用な情報の方が圧倒的に少ないだろが。
アホらしい情報がほとんど、チラ裏でも歓迎、愚痴も自慢もお好きなように、って姿勢でないと身がもたんよ。

おおかた、ディスチャ厨かMT厨かOPパーツ厨か異音厨あたりが
質問したけど求めてる回答が得られない中で、のほほんとしたコメントにイラついてるだけだろう。
いちいち文句付ける奴が小さいってこった。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:00:45 ID:XiqdG1yv0
>>20
autoexeのアンテナって純正より若干短くなるんだよね？
純正のアンテナをたたせたままで1550mm制限の駐車場で問題ないから平気だと思う。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:18:13 ID:XhPg9ukq0
>>20
AutoExeのWeb写真見る限りは純正とほぼ同じ感じだよね。
80mmってのを信じるなら土台と合わせて最大でも100mmってところか。
車高1465mm+100mm=1565mm
うーん、微妙。

って書いてて思うんだけど、純正とほとんど同じじゃん？
なぜ替えたいのかｋｗｓｋ

立駐を使う頻度が高くないなら、毎回倒すって選択肢もあるんじゃない？
毎日使うなら重要だけど。
61 ：24：2009/11/29(日) 23:18:25 ID:pgpiIRlQ0
>>55
ちょっとまてよ。
俺はアクセラもちゃんと評価すべきところは評価してるだろ。
かつて松田車は日本車ばなれしたハンドリングでヨーロッパで非常に高い評価を得て、
現在もそれを受け継いでいる。
ファン・トゥ・ドライブと乗り心地、アクティブ・セイフティをきちんと両立してるのは松田とTOYOTAだけだ。
それに個性豊かなデザイン力、若者受けするであろうアグレッシブなデザインでありながら、
40代以上の大人をも魅了する質感も兼ねそろえていると思う。

ただ、松田がまだまだTOYOTAに追いついていない部分も多々あるっていうこと。
そのもっともたる部分が燃費性能だろう。
それと内装の質感はいまだに国産最低ラインだし、居住空間の作り方も下手だ。
さらに言えば、ディーラーの教育不足、これもなんとかしたほうがいい。

松田がMAZDAになる日は近いと思う。
アホンダや日産には負けないでほしい。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:26:04 ID:UsF5ZyG30
>>61
トヨタ車は、どれもこれもデザインがダメ。乗りたいって言う魅力を感じないから、
その先どんなに内装や走りが良かろうと、乗る気がしないから俺には意味がない。

もっとも実際に乗ってみても、運転して楽しいって思ったことがないんだけどね。
マツダのシャープな運転感覚に体が慣れてしまってるせいなのかも知れないが。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:28:23 ID:XrKFnLR40
>>61
長い。三行にまとめろカス
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:53:08 ID:VAzsi6XR0
>>24
アクセラは15Cで結構いい燃費をはじき出す。(中国地方で20.2km/l)。
それからシビックの運転空間はAピラーが邪魔で閉鎖感さえ覚える。当然運転空間は×だ。
さらに言えば，シビックは窓面積が小さい為，後部座席の座り心地は前席も含めシートも良くない。
アクセラの内装は質感は標準，スイッチングリーチと視認性のバランスは抜群だ。
アクセラのハンドリングは乗っていて楽しい。
一方オーリスは長距離走行は出来るが常に長距離走行を求めず，
運転をしていても楽しくは無い。ただ，それが悪いというわけではない。
だからオーリスは車ジャンキーにとってみればちょうどいい車である。
CVTのパワーパッケージもアクセラの方がオーリスよりも違和感なく作られている。
インプレッサはステア中立付近からの微操舵がグミの様に硬いのでライントレースをしにくい。
いいのは乗り心地だけ。
言っておくが私はアクセラユーザではない。オーリスユーザだが。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:05:54 ID:x6y/0HsRO
やまなみハイウェイ滑走してきたけどアクセラよく曲がるねー！
後ろのマークSEXがあおるけどカーブの度に離されていく様が面白かった！
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:15:24 ID:pf/RrNeQ0
ここの住民は殻割するか知らないけど紹介
ttp://www.mazda3forums.com/index.php?topic=158585.0
海外にてハロゲン仕様のヘッドライトを殻割して内部の塗装をやっている(リフレクタ塗装しているけど、合法なのはか知らない）
パーツの分割見るとディスチャ仕様にはできないっぽいね・・・
オレンジアイラインが気に入らない人ははずすのも結構簡単みたい。
ディスチャ仕様の人はこれ参考にしたら光物埋め込むこともできると思う。

DIYにチャレンジする人は自己責任で
以上、スレの流れ無視してスマン
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:18:48 ID:4BWfkPvUO
オーリスの内装のデキってアクセラとよく似てね？
決して手を抜かれてるわけではないが、プラッチッキーな故
「安っぽい」とか、トヨタ車にしてはボロクソに言われてるよな
デザイン優先で室内空間狭く感じさせてるとことか
オーリスの内装はトヨタユーザーからみればあまりトヨタ的でない気がする
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:26:47 ID:w3wgG8UG0
結局、内装はマツダもトヨタと同じ質感には出来るけど、どう頑張ってもトヨタより
値段が高くなるからバッティングしないように内装に金をかけないようにしてるんじゃね？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:28:59 ID:IYTmC3Wz0
いくらオーリスを擁護してもヴィッツ拡大コピー
トーションビーム式コイルスプリングの劣悪さ
だけはガチで否定し得ない。せめてＲＳグレード
にはダブルウィッシュボーンくらい奢るべきだろう。
（4ＷＤに設定されているのにナゼ？）
それでもマルチリンク＞ダブルウィッシュボーン
だからハンドリングで優位になることはない。
したがってオーリスユーザーはマツダディーラーの
前を涙目で素通りするか、このスレで毒気を吐く
しかないんだよ、キングカワイソスｗｗｗｗｗｗｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:31:50 ID:dW8Fa59K0
>>69
ここでわざわざオーリスを貶すことないだろ。
そうする事でアクセラを貶してた奴と同じレベルになるって気づけ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:34:02 ID:nnAvUzSa0
>>69
これは酷いスペヲタだな。
サスの形式で全てが決まると思っていところが痛い。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:35:31 ID:dB0iLkW50
予想通りの展開になってきますた。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:39:44 ID:/JSDmlN6O
>>64
中国地方での燃費言われても全く意味がないんですけど…
もしかして、いつもがら空きの中国自動車道での燃費をアピールしたいだけかな？

ハンドリングや座席ホールド感からアクセラの方が楽しいだろうけど、座席シートの質感の良さからオーリスの方が長距離走行は楽でしょうね。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:42:09 ID:e5gMDoaA0
なんでトヨタ車乗りがこのスレに多いんだよ。
別に良いけど。

そういえば今まで、インプやティーダおぬぬめはあったが
オーリスって誰も勧めてないな。
まぁアクセラに惹かれた人（＝見た目、コーナリング、i-stop）は
オーリスと、求める方向性が違ってくるのかね。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:01:10 ID:IYTmC3Wz0
>>71 一概にそうは思わんが、例えばレクサスでトーションビーム
採用車ってあるの？　機能的に優れていれば当然採用するよね、
コーナリングの限界性能が劣っているから採用されないじゃないの？
ＴＯＹＯＴＡ大排気量トーションビーム御三家・アル・ベル・エスは
峠じゃ遅くて使い物にならないのはサスペンションのせいじゃないの？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:23:57 ID:agflVhEZO
アクセラ、オーリス、ティーダ、インプレッサで迷う
アクセラ…マツダ
オーリス…不人気車
ティーダ…来年フルモデルチェンジ、エクステリアがダサい
インプレッサ…どんそく、燃費悪い

それぞれ悩みがある
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:26:53 ID:nnAvUzSa0
>>75
適材適所って言葉知ってる？
あなたが思っているほど機械や世の中は単純じゃないよ。

頼むからそれ以上恥ずかしい発言を繰り返してマツダ乗りの品位を落とさんでくれ。

あと、オレをトヨタ乗りだと思っているようだけど、違うから。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:31:55 ID:HL0fPfBPO
>>76
カタチが好きなのにすればいいじゃない。
イヤな理由がマツダだったらアクセラは無理では？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:43:53 ID:/KwozHTw0
>>76
その基準で考えるなら、トヨタの売れてる車を買うべき。
ティーダやインプレッサはその車自体の否定だが、
メーカーが駄目というならマツダ車すべて選択肢として入れちゃいけない。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:46:24 ID:gIYzOIOV0
元々似たような車なんだし、オーリスのネタが出てくるのは自然だろ。
いちいち話が出るたびに、やれトヨタ乗りが居るとか、
過剰反応するほうがよほどおかしい。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:48:11 ID:gIYzOIOV0
>>78
>>79
本気で購入の上で悩んでるわけじゃなくて、
ネタとして、各車のマイナス要素を列挙してるだけだろw
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:52:09 ID:/KwozHTw0
>>80
この２台って似たような車だったのか。
俺としては５ドアハッチバックと５ドアショートワゴンという
別ジャンルとして見てたから、全く競合しなかったわ・・・・。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 02:08:59 ID:au15M4RZO
インプレッサはともかく、オーリスなんて下駄車なんか比較にならんよ。
だいたいなんだよあのセンターコンソール。
邪魔なだけで、運転するどころか座ってるだけでも不愉快極まりない。
奇をてらってみました～てだけで、車に魂の欠片も入ってないじゃん。

あんな下駄履きと一緒にすんなって。
てか下駄スレに帰れって。
アクセラが羨ましいのはわかってるって。なっ？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 03:33:58 ID:jsoxwi9i0
>>24はティーダの燃費がxの時点で信用できねぇ。
アクセラとだってそんなに差があるか？

>>83
同意、シートはいいのにあのふざけたセンターコンソールが台無しにしてる。
プラスチッキーさはどっちもどっちだな。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 03:51:17 ID:J37YGh3E0
パイオニアの地図更新だけどエラーが出ます。
ダウンロードしても0%から全く増えず、エラーコード02140008とでます。
ググっても原因は検索されないし、同じ症状の人いる？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 04:36:33 ID:cGYwKeYi0
>>85
ウィルス対策ソフトなど常駐は切ってる？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 05:11:34 ID:J37YGh3E0
はい、切っています。
渋滞情報や天気予報はダウンロード出来ているから
回線はいいとは思うけど、なぜか地図だけ出来ず・・・
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 07:17:04 ID:ZAbE4geKO
>>75
教えてくれ！
レクサスブランドにＦＦ車って有ったかな？
ＦＲ車にどーやって採用されるのか理解できない。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 07:19:00 ID:0RyOJ7UJ0
hs
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 07:24:02 ID:ZAbE4geKO
ハイブリッド車ｗｗｗ
レクサスブランドの異端児。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 07:24:55 ID:0RyOJ7UJ0
>>88
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 07:30:35 ID:0RyOJ7UJ0
gsハイブリット
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 07:56:41 ID:khRSjxcOO
パイオニアのナビといえばVICSで色の他に、線と点線があるがどう違うんだろう？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 09:45:23 ID:fqMzUPeP0
>>77
うんうんわかります。御三家のトーションビームあれは、とてもよく出来てるよ！

チョッピリ威張りの効いた張りぼてのドンガラ載っけて、
残念ながらオツム足りない人たちから、ガッポリ儲ける目的に適材適所！！

あ？あれ？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 10:56:15 ID:TQPYrhmM0
他車との比較なんてどうでもいいよ。
マツダ車を選んだのは間違いじゃないんだって自分に言い聞かせたいだけだろ？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 12:14:06 ID:au15M4RZO
違う違う。
比較してくるのはオーリス坊やだから。

マツダを選ぶには指名買いみたいなもんだから
自分に言い聞かせる必要なんて無いの。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 12:30:22 ID:nSkmo+YXO
なら、スルーすればいいだけなのに嬉しそうに…
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 12:43:33 ID:4BWfkPvUO
オーリスはグレードで乗り味がけっこう違うと聞いたな(オーリススレ引用)
1.8は足固めで、ステアリング重めのクイックなハンドリング
1.5は足柔めで、軽ステでいわゆるカローラみたいな乗り味らしい
1.8選ぶならアクセラと嗜好が似ているかもしれない
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 13:00:08 ID:JGBa/7DjO
>>85
SDカードの容量が足りないとか…？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 14:38:21 ID:VbyXRv5jO
つーかレクサスで使うわけないだろ
マツダだってある程度値段考えなくてこだわっていいような車格なら、
トーションビームだとかストラットとか使わないと思う
あとは商品のどこに力入れるかだろ（足より中身とか中身よりエンジンや足だとか、値段はいいから両方なのか車種車種で違うだろ）

アクセラにやたら豪華すぎる内装や大排気量のエンジン（もってないけど）いれないだろ？
それと根は一緒だろ。根は
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 14:55:59 ID:dB0iLkW50
>>77
お前が謝罪しろよ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 16:45:49 ID:5hZwl2XbO
あーもうよそでやれ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 18:43:12 ID:ZAbE4geKO
流れに流されない>>99が羨ましい…
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 18:56:29 ID:BFX8PeQ30
セダンって売れてないの？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:09:21 ID:/YxoUgbRO
>>104
スポーツよりかはね

最近になってセダンの方も良かったかなと思いはじめた…セダンかこいいよセダン
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:10:07 ID:I0Fxi1ho0
>104
スポーツの方が、やはりずっと売れているようですよね。
しかしながら、ウイング等を装備したセダンの格好良さも異常。
後方斜め45度から見たお尻は美しい。
職場で私がアルミ15Ｃスポーツ、
もう一人がホワイトパール15Ｃセダンなのですが･･･
だいたい半月毎に、お互いに小さなトコをドレスアップしている。
私も免税分のお金が戻ってきたら、リアルーフスポイラーを取り付ける予定です。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:22:59 ID:TnmE1c+Pi
セダンは結局展示車も試乗車も見れなかったからやめたなぁ。

田舎だからか、見たいんですけどって言ったら、県内のどこにも無いんですって言われてあきらめちゃった。

当時は生産おいつかなくて展示車があまりもらえないせいもあるって聞いたけど、今は普通にあんのかね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:25:36 ID:S4QFo1G90
俺は買うときにセダンと悩みに悩んだ。
デザイン的には、セダンのがかっこいいと俺は思う。
リアの完成度が美しい。スポーツはふとましいよね。

それでも利便性からスポーツを選んだ。
後悔はしてないが、セダンを選んでても満足できた気がする。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:27:16 ID:S4QFo1G90
前スレで超カッコいい青セダン乗りの人居る？
タイヤの詳細教えて欲しいんだが。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:28:26 ID:dB0iLkW50
俺が行ってる所にはセレ青スポーツ、グラファイセダン、アルミMSが置いてある。＠神奈川
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:31:07 ID:/JSDmlN6O
よくよく考えたら、オーリスは方向性が違う気がする。

インサイトの方が外見のスポーティーさやハンドリングの楽しさなど似ている気がして、比較対象になる思うんだけどな。

インサイトと検討している人はいないのかな？
112 ：99：2009/11/30(月) 19:33:06 ID:JGBa/7DjO
>>103
流れを切ろうと思ったけど出来なかったよﾏﾏﾝ。
パイオニアユーザー同士助け合わないとね。

PCのアプリでも登録地設定とかルート設定できればいいのになぁ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:40:42 ID:lMeOUg910
DOPのパイオニアってステアリングスイッチ使える?
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:41:31 ID:SH6QI0HC0
DOPの場合は全部使える
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:43:14 ID:lMeOUg910
>>114
ありがと
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 20:06:34 ID:agflVhEZO
15Cセダン乗りの人画像うpしてよ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 20:15:53 ID:bu2flJ6TO
なんで松田のこんな車にお金出して乗るんだろ？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 20:19:21 ID:ahN3Nike0
気に入ったから。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 20:20:43 ID:e1o2zWCVP
タダでくれる所があるなら紹介してくれ！
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 20:22:55 ID:nSkmo+YXO
>>108
オレはスポーツのグラマラスな尻が好きだ
121 ：PC規制中：2009/11/30(月) 20:47:31 ID:TRjcLfQxO
>>>73
>一般道70%だと思う。平均速度は53km/h。
>(下関～厚狭[国道2号線]，厚狭～青海島[一般道]，
>起伏が多い山陰地方長門市～米子市[国道191号線，国道9号線]，
>中国山地越え[国道3桁の線，国道53号線]，岡山市～広島市一般道，
>広島市五日市～小月インタ高速)
>残念ながら高速道路は1/4～1/3だよ。
>座席シートの質感の良さ?まぁオーリスもアクセラも疲れにくいシートではあるが，
>個人的にはどっちも評価は変わらん。後席の広さはオーリスがフラットフロアで
>ある為広々としているが，オーリスは荷室面積が狭い。
>後オーリスはシートスライドが2ノッチ後方であって欲しい。
>
>>>84
>シートリフタを高くするとセンタコンソールは気にならない。
>寧ろ，センタコンソールの角度が操作性と視認性のバランスがとれていると思う。
>
>>>98
>先代カローラをレンタカーで乗った身としては先代カローラは車酔いする。
>オーリス1500ccはロールもカーブの角度により節度ある曲がり方をする。
>カローラは片道70kmのドライブが苦痛。オーリスは片道300kmの一般道ドライブもこなせる。
>但し，ガソリンタンクの容量はオーリスの方が小さい。(オーリスは50l。アクセラは55l。)
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:19:07 ID:/KwozHTw0
>>109
見た感じ、A-TECHのファイナルスピードのブロンズに思える。
http://www.marukanet.co.jp/a-tech/gear-r.html

もっと高いホイールだったらスマン。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:47:47 ID:nSkmo+YXO
純正以外のナビとか入れた人向けに、ステアリングスイッチの有効活用法ないかねぇ…
左側のスイッチ一切使わないから宝の持ち腐れ感あってさ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:10:46 ID:BX26Eo/vP
>>123
ALCONでぐぐれ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:21:14 ID:olLVDaJM0
この車にシートヒーターないの？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:56:30 ID:S4QFo1G90
シートヒーター用と思わしき配線はある。
海外用かね？

俺は喜んでオーディオ用に使ってる
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:57:39 ID:S4QFo1G90
>>122
17インチなのか。18かと思った。
十分かっこいいよなぁ、買おうかな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:00:40 ID:3qat1CMI0
前スレの699で夏の試乗インプを書いもんだけど、乗ってねーだろとかいろんなレス付けてくれたもんだｗ
15Cに試乗した。アイストップは新参の技術で隠れたトラブルがありそうなんで20は鼻っから無視。
NAのDOHCのみってのが好感もてるラインナップと思ったんだけど、もっとNAでアグレッシブな設定が欲しかったな。
前の書き込み補足するとトランスミッションがいいって書いたのは上も下もCVTがつながりが良く出来がとてもいいと感じた（街乗りの範囲でな）
あと減速時のECUの設定もアクセルオフでいい感じに回転が落ちていい感じだった。
エンジンについては試乗ではブンまわせないし、足回りと剛性についても当然ちんたら街乗りしかできないわけで評価できるはずもない。
強いて言うなら、足回りについては普通の車の印象で、剛性は重量感があるもっさりした感じなんで良くはないだろうな。
攻め込んだらおそらく、粘らない足に回らない頭でおそらくキツイのが想像できる。
普段の買い物乗りだったら全く問題ないわけだが、「走りの楽しさ・・・」というコピーにつられた人はきっと「？」って思うんじゃないかな。
今のところ個人主観でのこのクラス一番の走りはシビックRだな（カッコが良くないのがダメだけど）
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:09:18 ID:aLb2CTROO
コーティングした後のインディゴセダンです。
特に何もイジってないです。
http://imepita.jp/20091130/831980
http://imepita.jp/20091130/831030
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:11:12 ID:4BWfkPvUO
アクセラ15とシビックタイプR比べるなんてどんだけ馬鹿なんだよ
馬鹿はインプレとかすんな、恥ずかしいから
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:14:13 ID:o2RH2/hv0
>>125
シートヒータが欲しいなら特別限定革張りモデルを待つべし。
いつ出るかは知らんがｗ
少なくとも先代ではそれにシートヒータがついた。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:14:41 ID:dB0iLkW50
恥の上塗りってやつですね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:16:19 ID:I0Fxi1ho0
唐突に登場してわけわからねー事を書いてしまう君は馬鹿？
130と同様、15ＣとタイプＲを比べてしまうのはイカれてると思うよ

人に読ませるインプレを書く器じゃないね
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:29:08 ID:BFX8PeQ30
試乗するのにアイストップのトラブルを気にする所の意味がわからん。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:47:07 ID:S4QFo1G90
>i-stopこわい
それ言うならモデルチェンジ直後の車やめとこうよ
>NAでアグレッシブ
グレード分けできねぇじゃん
>CVTがつながりがいい
そりゃつながってるし
>街乗りちんたら
>乗り心地が想像できる
>「走りの楽しさ」に疑問
"試乗"してこい
>クラス一番の走りは
走りって何を指して？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:12:17 ID:Nwc/bxrs0
タッチペンってディーラーに行ったら売ってますかね？
多分飛び石が原因だと思うんですけど、フロントバンパーに傷が付いて塗装が剥げてるんです。
2～3cmぐらいの傷なんでディーラーとかに持ち込んで直してもらうのももったいないし・・・
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:19:09 ID:Y4jY8qRg0
>>136
純正タッチペンはディーラーに各色、常時在庫していないのがほとんどでしょ。
部販に在庫があれば2～3日ぐらいで取り寄せ出来ると思う。

SOFT99とかのタッチペンならカーショップで売ってるけど新色だと無いかも。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:20:44 ID:Uw7Q0h7+0
>>128
とりあえずあなたはエコ運転とは縁遠そうですね。
そんなあなたにこそエコカーに乗ってもらいたいものです。

試乗車でなくても
"エンジンをブン回して攻め込むような"無謀運転は
一般道ではくれぐれもしないでください。

世間からのお願いです。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:25:24 ID:Nwc/bxrs0
>>137
セレ青なのでカーショップで売ってるのだと違和感でそうですね。
明日ディーラーに行って、在庫あるか聞いてみます。無かったら取り寄せで。
大きい傷ではないし位置的にも目立たない箇所なのですが、見つけてしまうとどうしても気になっちゃって…
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:33:45 ID:vmJ73edT0
>>139
下地が見えるくらい深いキズ？
まずはコンパウンドでこすってみたら？
下手にペイント塗るとかえって目立つから慎重にした方がいいよ。
バンパーは樹脂だから錆びる心配はないので、何もしない方がいい場合もある。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:38:48 ID:Nwc/bxrs0
☆
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:38:55 ID:JubQHPYQO
ドアエッジこつんと壁にあてただけで下地がでた。
タッチペン＋筆でどうってことないが
塗装って薄い方のかな？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:40:43 ID:Nwc/bxrs0
>>140
下地かどうかは分からないですけど、黒いのは見えてました。
コンパウンドですか、検討してみます。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:44:10 ID:REglDrOj0
>>128
コーナリング性能の高さを想像できない君は消えな
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:44:31 ID:TAtnxemtO
ヨタ豚の次はアホンダ豚の参戦ですか。

こんなに嫉妬の対象になるとは、
そんなにいい車だったのかアクセラって。
ゴミみたいな車買わずにアクセラ買った甲斐があったというものだwww

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:45:08 ID:Z1ZlbI/l0
>>129
カッコイイなぁ、今商談中だけど、色にせよ、ボディタイプにせよ、迷うわ。
他車との比較じゃなくアクセラ同士の比較で迷ってる。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:48:44 ID:vmJ73edT0
>>143
うん。慎重にね。
だいたいタッチペン塗ると、純正でも実際の塗装より白っぽくなる場合が多いみたい。
青～紺系の場合だけど。
どうしてもきれいにしたいなら、修理出した方がいい。
バンパーだったらそんなに高くないと思うよ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:52:07 ID:rROFhStc0
>>129
> http://imepita.jp/20091130/831030

くやしいですっ！
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:58:10 ID:Nwc/bxrs0
>>147
ふむふむ。参考になりました。
新車は初めてなのでどうしても傷とか気になっちゃって。
明日にでもディーラーに行って修理代とか聞いて、タッチペンと修理の両面で考えてみようと思います。
親切に教えてくださってありがとうございました！
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:59:58 ID:FEDkYCuOO
15Cセダンに最低限つけとけってオプションある？

ナビなしでコミコミ170万くらいに抑えたい
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 01:04:18 ID:6ERHpajn0
>>150
HID
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 01:06:53 ID:4XlSAEht0
>>150
ディスチャージ
後で俺みたいに後悔しないためにもつけたほうがいい
ハロゲンのデザインが気に入っているなら無視してくれ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 03:40:05 ID:ygvxP3VzO
>>150
セダンを買おうとしているのに好感が持てるよ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 06:09:32 ID:psoMDOPkO
>>150
オプションって言うとちょっと毛色が違うが…パックDEメンテ
６ヶ月点検までなら入れるけど、値引きはまずない。
新車購入時の値引きと供にぶち込むのが良いかと。
入らなかったオレは今、後悔している。

まあオイル交換は自分でやるってタイプの人ならいらないだろうけど。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 06:20:37 ID:psoMDOPkO
いや待て。
ノンオプションでも込み込み170って可能なのか？
釣られた？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 06:33:54 ID:yacb2Kf20
アクセラオーナーの低能っぷりが曝け出された感じだな。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 07:22:47 ID:VgpXZHm60
>>155
15cなら余裕で可能だろ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 08:00:06 ID:psoMDOPkO
>>157
計算過程を伺いたい
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 08:09:50 ID:MvM20xl+O
俺の計算なら15Cにマットだけなら170切れる気がする。166万から大体20万は引いてくれるしょ。したら諸経費が値引き分って感じでマットも交渉次第でオマケ？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 08:18:00 ID:ygvxP3VzO
１５Ｃで２０マソ値引きってどーかな？
２０Ｓとかなら分かるけど…
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 08:23:02 ID:I+K0AsyJ0
マイチェンまでに金をためて2年後ぐらいに買う。
それまでに改善点や不備なものがあればマツダにしっかり注意しておけよお前ら。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 08:25:30 ID:TtnXwkdkO
複数のＤでコミコミ170なら買うから連絡下さいと言って連絡待ちすれば行けそうな気がする…

しかしOP無しだとちと寂しいね
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 12:10:31 ID:XmoweXRdO
何でスポーツのほうが売れてるんだろね。普通にセダンのほうがかっこいいと思うけど。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 12:15:16 ID:I+K0AsyJ0
普通にスポーツのほうがかっこいいと思う人が多いからだろ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 12:35:39 ID:ygvxP3VzO
５ドアＨＢでカッコいいのがないから。

オーリス厨が湧いてきそうだがｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 12:39:06 ID:xlFKR0TW0
貨物がかっこいいだなんて・・・
貨物でも走りが良ければいいが、こんなドン亀じゃな
インプレッサを買うべき
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 12:53:46 ID:psoMDOPkO
よくよく考えると、諸費用は16～17くらいだから（MOP付けなきゃ取得税も安い）、
12ﾏｿ程度の値引きでいいのか。
DOPすら付けない状況で裸の15Cから12ﾏｿはきつい気もするが、不可能ではないね。
補助金を前提にするなら、10ﾏｿちょっとくらいのOPで必要なものは？
って質問か。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 13:11:56 ID:Zv0wBtSxO
>>166
インプだってSTI以外はカスだよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 13:28:36 ID:psoMDOPkO
>>151ｰ152
HIDってMIDと抱き合わせじゃなかったっけ？
これだけで10ﾏｿ使い切っちゃうなｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 13:47:58 ID:REglDrOj0
聞き飽きたよ、ドン亀貨物君w
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:07:24 ID:VgpXZHm60
15cなら170万で純正オーディオとフロアマット+αはいけるよ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 17:06:17 ID:koK5KRRY0
あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！

9月頭契約、10月納車。11月下旬に審査完了になったはいいが、

まだ審査結果の通知ハガキすら届いてないと思ったら、
今日いつのまにかエコカー補助金が口座に振り込まれてた。

な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
おれも何をされたのかわからなかった 。

政府の陰謀だとか新手の振込み詐欺だとか
そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ

もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…


アクセラ乗りので補助金待ちのみんな、さぁ今すぐ口座を要チェックや！
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 17:12:52 ID:REglDrOj0
>>172
10万？25万？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 17:16:26 ID:koK5KRRY0
10ﾏｿ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 18:51:08 ID:JubQHPYQO
10月納車でもう振り込まれたのか。
もしかして書類積み上がった上から処理してるのか…。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 18:51:47 ID:XYN0VEzx0
セーフティパッケージって付けた人居る？便利？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 19:08:00 ID:1ndTIVeDO
デミオ1.3とアクセラ1.5どっちが速い？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 19:21:54 ID:q98chj9EO
ｺﾞｼﾞﾗとｶﾞﾒﾗどっちが強い？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 19:22:03 ID:Nwc/bxrs0
俺も10月納車で補助金の審査は完了してた。
まだ葉書も来てないし、振込みもまだだけど。

今週QB pitに出そ…
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 19:37:50 ID:psoMDOPkO
>>176
セーフティーパッケージって中身なんだっけ？
もしもしからｽﾏｿ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 19:41:29 ID:upx/szZR0
>>172
172の書き込みをみて口座確認したら10ﾏｿ入ってた！
審査は完了になってるけど通知は着てないのに・・・
教えてくれてありがとう。

俺は7月頭契約、8月頭納車、11月下旬に審査完了だった。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:16:36 ID:XYN0VEzx0
>>180
セーフティコンフォートだった。
アダプティブフロントフロントライティングシステムとリアビークルモニタリングシステムのセット。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:34:53 ID:NJSZMvej0
>>178
どっちがガメラ？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:46:33 ID:psoMDOPkO
>>182
すまん、オレでは力不足だった
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:57:43 ID:34yh/WG20
>>182
２０Ｓに付けている。
雨降る夜の碓氷峠旧道で、進行方向にライトが向いてくれるのが痛いほど有難かった。
リアビークルモニターは、高速道路など日常的に安全確認の一助になってくれている。
無くても困る装備じゃないけど、より安全度が増すのは確か。まさに名前通りの装備だ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:01:06 ID:o5FN37I/0
アクセラ乗りは車のことわかってねー糞ガキばっかで呆れる
だいたい、こんな車にSPORTなんて名前がついてること自体
おかしいと思わねーのかよ
アホくさｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:01:16 ID:0rPkFf4f0
６月契約、７月納車なのに、いまだ審査中。。。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:03:30 ID:XYN0VEzx0
>>185
あー、、、、そうなんだー
悩むなぁ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:05:00 ID:ygvxP3VzO
>>187
自分も同じですわ、
一体何時になったら貰えるんだろｗ
それまではスンスンしていよー！
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:13:59 ID:uMvWXL75O
>>166
営業車でインプレッサ乗ってるけど、カッコいいって思ったこと一度もないなぁ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:31:12 ID:5u3k4l2UO
10月納車で先月通知きたよ
補助金でどんなパーツ付けようかな～
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:31:17 ID:MvM20xl+O
アクセラの15よりインプの15が速いって奴はインプに乗った事無いんだな。

足回りは流石だがあれはない。高速だと下手したら軽に負ける。

現行アクセラはCVTが秀逸なお陰でかなりいい走りすると思うんだが…

書き込む前に一変試乗してこい
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:42:30 ID:gKSFpsyu0
>>192
おまい　正しいよ

1.5インプ糊より
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:52:44 ID:MvM20xl+O
>>193
すまん悪意はないんだ。インプにはインプのアクセラにはアクセラの良さがあるよ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:42:36 ID:xlFKR0TW0
足まわりだけかｗｗｗｗｗｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:48:44 ID:dHpabEss0
>186
釣られた
公道で走っているうちは何と言おうと所詮屁のつっぱり。
ならば公道を楽しく走れてスタイルが気に入った車なら、
それで良いではないか。
もしあなたが常人ではまねのできない運転レベルの方又は車の設計関係者の場合は、
暴言失礼しました。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:52:46 ID:kNYjsMLa0
>>186
1960年代の「クラウン・オーナー・デラックス」みたいなもんだ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:57:20 ID:Vp/cX7B5O
>186
は文句言ってるけど、それは、それだけアクセラが気になってるからこそのことなのよ！
生暖かい目で見守ってあげましょい
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:28:55 ID:otwYjO0v0
>>197
サニー スーパーサルーンじゃないのか。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:33:59 ID:A2uH8YC60
スポーツ＝スポーツカー＝速い
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:38:43 ID:otwYjO0v0
>>200
昔のスポーツカーは今時の軽自動車以下だからスポーツカーじゃないのか。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:42:44 ID:TFRxdLc00
>>199
ま、そんなもんだなｗ
誇大広告、ハッタリ、詐欺、、、
買って乗って、それでもまだこの車がわからない奴はafoだよ
ご愁傷様
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:49:41 ID:jVsPUSsu0
と言うか、スポーツって単にスポーティってだけの意味と思ってた。
ちなみに「気晴らしをする、遊ぶ、楽しむ」って意味合いもあるらしい。

アクセラ　レーシング仕様車　なんてパッケージで現状と一緒なら文句言うけどな
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:50:02 ID:vD9Ox8up0
196がスルーしときゃあ良かったのに・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:55:15 ID:otwYjO0v0
走って楽しければ何でもいいけどな。
タイムアタックする訳じゃあるまいし。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:59:48 ID:TFRxdLc00
>>205
あなたが正解
結局のところ何が優れてるわけでもない、どうでもいい普通の車なんだよな
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:04:48 ID:fYe3cdqi0
１ヵ月点検のときだとディーラーオプションが10％引きになるらしい
何付けようかなあ？　
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:06:47 ID:dbS6IO9a0
今日、自分と同じインディゴとすれ違ったんだけどなんか自分のより鮮やかな色あいだった。

隣の芝生？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:10:04 ID:fYe3cdqi0
>>208
向こうもそう思ってるかもしれんよ
運転してる自分の車は自分で見れないからなあ・・・
で、ショーウインドウとかに映ったときはめっちゃかっこよくみえるんだよなあ・・・
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:30:55 ID:xK1dmlkb0
>>201
まぁ、この場合のＳＰＯRTって、スポーツカーっていうような意味よりも、
スポーツ好きな方にはセダンより便利ですよぉ！っていうことなんでしょ。

かつての我が国では、５ドアハッチバックが不人気だったしねぇ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:31:04 ID:xZtKn4vE0
新卒で４月から働きだすんだが、今までの貯金で２０Ｃか２０Ｓを働くまでに買うつもり
だけど、新入社員が新車乗ってると先輩社員や中間管理職あたりからの妬みやいじめとかあるかな？
やっぱり不快にさせるかなー
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:39:25 ID:PPokQ4oW0
>>211
新入社員はまず言葉遣いから覚えるべきだな。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:40:58 ID:cLK1+pc8O
>>211
そんなコトは無いと思うけど誤解はされそうだな。
自分の金で買ったといっても、他人からは親のお金かな？と勘違いされそう…
ローンとか組むのなら収支はしっかり管理してな。
保険とかケチるなよ？
正直、いきなり新車はオススメはしないんだけどね、
一応、忠告させていただきます。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:44:31 ID:IOK/b74D0
>>211
もしそうならそんなブラックな会社は辞めた方が良い
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:46:20 ID:fbC1GYSc0
アクセラ程度でそんなこと考えるやつおらんやろ
もしおったとしても、ろくなやつじゃない
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:46:42 ID:HPQT+C9l0
>>211
俺は15Cだけど、もう買っちゃった。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 03:22:43 ID:q/ZR7oom0
>>211
いいですね
新卒で新車買っても生きていけるだけの
給料がもらえるんですね



218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 03:28:44 ID:t1Xkw16k0
>>211
大丈夫！
多分4月までには数回ぶつけて、まさか新車を買ったとは思われなくなっているから。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 04:54:06 ID:XaTYrZfT0
そんなにぶつけるか？
免許取って10年間で2回だけポールや塀に擦っただけだ。
修理になんて出したことない。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 05:09:46 ID:j/bsu84U0
自分でぶつけなくてもぶつけられるよね。
スーパーの駐車場のおばちゃん、ばあちゃんには要注意な
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 05:24:57 ID:r7YRIREq0
ボロコーディネート(1年、3年、5年)
ぶつけられた時のショックが少なくなります。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 06:53:00 ID:bOX9qMUiP
事故は気をつけてても向こうからぶつかってくるよ
前の車右直事故で全損になって、今黒20S納車待ちなんだけど
4年間、すごく綺麗にドアパンチもなく乗ってた。
事故自体は右折車の陰から見えた0.5秒後に当たって回避不能なんだけど、あれで2:8はないよなと思う
そのほか、駐車場で当て逃げを2回されたし

今度はぶつけられないといいな
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 07:56:36 ID:Ddmf6ePgO
アクセラは後方視界が悪いから初心者はぶつけやすいよ。
この辺が松田のツメの甘いところなんだな。
いい足周りしてんだし、デザインも個性的でいい車だとは思うが。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 08:10:09 ID:i+LSbogtO
>>223
初心者がぶつけるのをマツダの責任にするとは・・・
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 08:12:48 ID:Bb5YbcREO
>>211
職場による

俺も新入行員でアクセラ買ったけど生意気とか冗談で言われた
役席はクラウン、フーガ、若手は薄給だから軽、コンパクトって感じだから

逆に損保に行った友達は販売協力でゴルフとか買ってた
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 08:54:10 ID:O7LeBs/AO
>>211
若いうちは任意保険がびっくりする程高いし車は何かとお金かかるから、
買うなら就職して一年くらい経ってからの方が良いよ。
その間になるべく貯金してさ。
働き始めてもその職場が合わなくて辞める可能性もあるわけだし。

まあ現時点で車買っても200万位貯金が残るとかなら止めないけど。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 09:03:08 ID:mrevCvk+O
アクセラで妬む奴なんかいねーわ
むしろ慎ましいチョイスだと思うけどな

うちの新採はハリアーと乗りとアリスト乗りがいるぞ
まあ中古だろうし状態も不明だが
新車で安い車買う奴よりよほど鼻につく
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 09:36:06 ID:TFRxdLc00
既に新アクセラのオーナーへのアンケート

1、これを買う前、何に乗ってた？車種とグレードは？
2、購入の決め手となった理由は？

ユーザー層がある程度把握できるだろうし新規購入の下情報としても有用になるだろう
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 10:07:56 ID:+mGQP0rj0
以前ＡＭＧのＣ３６に乗ってたんだが、社員旅行にそれで行ったら専務にすげぇアクティブに絡まれた。
まぁ、専務の新車セルシオの１／３位の値段なんですけどね･･･

１．ＡＭＧのＣ３６(中古で200万ちょいだった)
２．速い車が欲しかったのでBL3FWを購入
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 10:29:04 ID:Y1cL5Yx20
>>228
１、DYﾃﾞﾐｵ　ｽﾎﾟﾙﾄ
２、ホントにいい車だから乗ってみて、と営業に勧められ試乗。→惚れた。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 10:37:36 ID:mrevCvk+O
１ カルディナ(３代目)
２ やっぱデザインかな
先代のころから欲しいとは思ってた
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 10:38:37 ID:5u1rEVfwO
新型レガシィ→三代目プ利薄→新型ハリアー→アクセラでアクセラ20Sに決定！
燃費、出費、結婚後の生活、見た目、値引き。
を考えた結果。てか見た目が一番だったけど、
粘りに粘って304万を259万にしてもらった！
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 11:04:13 ID:XljPPkal0
>>228

購入はアクセラスポーツ15cです。当方女性です。

1.デミオ　スポルトのDY→DEと乗り継いでました。
2.スタイル（写真はあんまりでしたが実際見た時に惚れました）
　運転のし易さ（背が低いワタシでも運転し易かった）
　荷室の広さ（デミオは狭かった）など

デミオ等コンパクトカーでしたので大きさが一番気がかりでしたが
納車後、約一ヶ月でだいたい慣れてきました。
ただ、お尻の出っ張りに慣れるのはもう少し時間がかかりそうですｗ
デミオではDEよりDYの方が運転が楽しかったんですが、その感覚に似てるかも～。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 11:40:01 ID:cnNImJXZ0
>>232
下取り無しでその値引き？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 12:14:29 ID:5u1rEVfwO
>234
流石に下取りはありましたね、H9年式CR-Vマニュアルが10万の下取りでした！
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 13:36:54 ID:xGm8ZMKdO
１ BMW1シリ
２ 見た目、運転する楽しさ、維持費。かな。

色々ディーラー回って、何となく格好良かったんで試乗したら、いつの間にか惚れ込んでいた。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 13:45:45 ID:TFRxdLc00
アンケートレスさんくす！
総じてスタイル良いのがこの車の購入動機になってるんだな
ただ、リア処理の課題解決が今後のテーマとして残る？
デミオスポルトから15C乗り換えが２人もいることから、荷室や居住と軽快な走りの両立に期待して買ったオーナー比率も高そうだ
スピードアクセラは車種名は同じでも、AMGから乗り換えられるように、これは上の走りを求めた別カテだなｗ
（2lターボにR32GTRと同じ駆動システムを載せた昔のパルサーGTIRみたいな別格モンスター？）
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 13:51:07 ID:lTvq17MoO
スピードアクセラって違和感あるなあ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 13:59:50 ID:Pnt+dpam0
そんな車はないしね
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 14:09:46 ID:8aR9gb8Z0
>>211だけどみんなありがとう
全体的には否定的かな
運転に関しては学生の間に家の車を私物化して死ぬほど乗ったから大丈夫かと思ってます
保険も1年目払えるようにはしてあるんだよな

新入社員が少ないから、その中で1人新車だとやっぱり目立つかな
妬みがあっても買いたくなるのがアクセラの魅力ｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 14:16:07 ID:otwYjO0v0
>>238
スカイラインGT-Rの事をスカジーというヤツと同じだよ。たぶん。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 14:39:52 ID:5u1rEVfwO
>241
人は人、自分は自分！
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 15:12:10 ID:cLK1+pc8O
>>240
んでは、アクセラを楽しもうよ！

でも、新入社員で新車乗っているとモテそうで羨ましい…
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 15:32:50 ID:UUm/CtwBO
>>211
自分も新入社員でアクセラセダン買いました。
先輩に報告したら、先輩もアクセラセダンを買ったばかりでした。
かろうじて色が違うようです。

新入社員で新車買うなんて生意気!!って会社は給料どうなんでしょうか。
245 ：230：2009/12/02(水) 15:55:01 ID:Y1cL5Yx20
>>237
僕は20Sだけど。
まぁ、そんなトコですw
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:39:48 ID:sSD236oQ0
黒かっこいいなー実際目にすると一段といい
他のカラーは実際の色とカタログの色との違いどんな感じですか？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:41:08 ID:ovdCXRmh0
あー納車まであと1週間！
待ち遠しい…

はやくスンスンしたいお
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:04:02 ID:Uz6wjUVfO
最近よく街で見る。少し大きくなった？いい車だったなあ23SMT。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:06:30 ID:5VlUU6/b0
ベッドでズンズンするお^^
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:01:20 ID:SxHdxUDz0
>>240
新入社員で20E買いました。
実家では軽乗ってましたけど、アクセラは運転しやすいです。
リアの距離感は未だにつかめませんが。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:07:02 ID:G8DZeWeQ0
補助金キテター！
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:00:18 ID:jBllizer0
前車　丸目インテDB8
良い車でかっこよかったよ。
この世から丸目が少なくなっていくのがちょっと悲しい。
20Eフルエアロ　インディゴ　　なんてったってスタイル。
ほれぼれするほど良いと思ってる。カーブが楽しいよ。
俺的にはBOSEもgood
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:39:04 ID:xGm8ZMKdO
アクセラ赤がもうすぐ納車だぜ。
早くスンスンしたい。

赤は実車見ずに契約したんだがパンフと色同じかな？
他の車で同じ色の車種ある？例えばアテンザの赤とか。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:29:26 ID:HPQT+C9l0
あと10日で俺のアクセラに会いにいける。

俺の就職先は同期100人以上いるし車なんてピンきりだろうから気にしないな。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:37:57 ID:TFRxdLc00
istopを買った人に質問
istopはイグニッションを多用するわけだが、以下をどう考えているか？
前提としてエンジン始動時はシリンダーとピストンには負担がかかるのは知ってると思う。
ならばistopは当然のごとくレガシーなイグニッションシステムよりもエンジン劣化が早いのではないか？
また、イグニッション動作には安定した電源供給が必要だが、バッテリー劣化時の心配はしなかっただろうか？
たとえば、バッテリー上がりで他車から救済してもらったとしても、エンジン停止しては充電できないし。
どうよ？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:40:39 ID:Rruc36bnP
hozyokinkoneeeeee
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:46:32 ID:Scj6aX8a0
mochitsuke.morehakitazeeeeeeee
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:50:44 ID:Rruc36bnP
itutourokudayooooooo?
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:52:57 ID:gDb/ZNko0
前車キューブから15Cスポーツに乗り換え
キュブの中途半端に高い車高とプアな足回りで陸酔い等がいやになり、足がよくて
尚且つ購入費＆維持費の安い車に乗り換えを検討、インプと相当迷ったが決め手は
７ＣＶＴ。デザインや装備はインプにも相当分があったんだけど。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:54:51 ID:tzty2qxN0
10/19shinseide12/1nifurikomaretaze-25maso!w
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:56:05 ID:v8Z9Mi2D0
>>255
始動時にエンジン暖まってても同じように負担がかかるのか？
で、負担が掛かるとして一体何万キロ走行すれば影響がでるんだ？
あと、バッテリーの電圧下がるとi-stopしないし、手動でoffできる

まぁ、俺新型乗ってないんだけどなｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:02:44 ID:ajTfLPMy0
>>261
電圧低下時にはOFFできるんだな。後者の質問については解決。
前者イグニッション時のエンジンへの負担については少なからずあり、しかも多用となればなおのことと俺は見てる。
ただイグニッション多用を前提としたシリンダー内潤滑とかの対応が既にとられていれば別だが。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:13:20 ID:K9S1D+Rc0
そもそもアイドリングストップして
エンジン、バッテリーに不具合が出るようなら
i-stop機構を世に出せないだろ。
開発の時点で何千、何万と実験してるはず。
通常使う分には全く問題は無いといって良いのでは？
なにかしら対策してるでしょ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:18:24 ID:CG42A4qR0
>>262
そんな事言ってたら何も買えんぞｗ
実際マツダ自身劣化についちゃ分からない部分も多いとは思う
10年分走らせることは出来ても10年経過させることはできないわけだし、直噴自体割とあたらしくて使用状況もそれぞれ異なるしな

それはその後の対応（リコールとか）の良し悪しで語るべきことじゃない？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:29:42 ID:ciBOYv830
10年乗って壊れない程度の劣化なら俺は構わない。

そもそもエンジン始動時の負荷値がどれくらいで、
それはアクセル踏み込んだ時より少ないのかどうかも俺は知らない。
使っていれば壊れる。使わなければもっと壊れる。
エンジンといっても、消耗品な気がするけどな。

何十年も使ってる、レトロカーとかすごいと思うわ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:36:29 ID:ajTfLPMy0
少なくともリコール条件の範囲（安全性や公害）のトラブルにはならないだろう事が想像できる。
要は性能劣化としてユーザーにのみ影響を及ぼすだろうことが懸念。
この時メーカーには負担がかからないって寸法だ。むしろ流通サイクルが早くなって好都合とか。
そうなるとセリングトークの「エコ」が虚言になる。
一応、、、これも想像の範囲だが、istopを手動OFFできるんだったら新車時慣らしはOFFする
こととかで負担軽減の貢献は大きいと思う。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:50:22 ID:CG42A4qR0
悪評もメーカーにとってはリスクだし、そこでどう動くかが会社としての良し悪しだと思う　マツダがどうこうは別にして
リコールに限らずとも、例えば初期型ＦＩＴのミッションに不具合が多発したときなんか、メーカーは保障の延長したりしてるしな
ていうかエコ＝虚言ってのは、このスレでコンセンサス得てるもんだと思ってたｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 01:14:14 ID:ciBOYv830
i-stopに関して言えば、
・とめる条件＝5秒以上止まる
・i-stopによるエンジン故障が12年以内に件数が少ない
　(それ以降はどの車のエンジンも壊れがち)
この2点が合わされば、負荷は軽微と判断して良いかと。
分かるのは2021年以降。危なければそれより前に判明する。

つまり、i-stopがエンジンに支障無いと分かった上で乗ることが出来るのは
とっても先の話になる。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 01:54:59 ID:ajTfLPMy0
勘ぐりだしたらキリがねーんだけどよ、、、ちょいと逸れ道、妄想を交えてｗ
もし5年上10年未満で自然に壊れるような時限設定があったら？
メーカーが製造物責任の範囲さえカバーできればと割り切ったら？
今時の車の寿命が長くなったから新車が売れない＞新車販売サイクルを短くするため裏中期経営計画で10年寿命方針に見直した、とかよｗ
これ、全く無いとは言えないぜ、苦境にたつと善人ぶった悪人が出てくるから。
トヨタやホンダが抜本的なイノベーションに積極姿勢であるのに対して、マツダは薄いイノベーションまでってとこも業界淘汰の前触れ？
過剰妄想だったかなｗｗ
ま、先の質問については、istopについてユーザは楽観でいることが分かったので、解決！
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 03:01:39 ID:D+/kL3z10
イグニッション多用って、アイドリング続ける方がイグニッションは“多用”されるだろう？
前提としてエンジン始動時にシリンダーとピストンに負担？誰の思いつきだ？具体的に
何故・どのような・どの程度の負担がかかるんだ、暖気完了したエンジンの再始動時に？
そんな前提誰も知らないのでは？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 03:29:32 ID:5ftzuf5tO
エンジンアイドリング状態で停止していたら、トルコンのストール状態なんだし、そちらにも負担が有ることも忘れずに。

というか、メーカーを信頼することが前提だし、嫌だと思ったら買わないでしょ？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 04:51:04 ID:XJsTtAMa0
>>269
そんなことトヨタがすでにやってるじゃん。
アメリカでは計算間違いしたみたいだけどw
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 07:34:53 ID:3foPRAes0
>>271
ところがどっこい、i-Stopの場合トルコンの油圧キープ用の電動ポンプが搭載されているんだな。

>>255
てか、イグニッションの多用って。エンジンが回っている限りイグニッションは動作しているんだけどな。
アイドリングストップすれば、イグニッションも止まる。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 08:32:59 ID:5ftzuf5tO
>>271
そうではなくて、自分が言いたかったのは愛-STOPしない状況でのこと。
ちなみに、愛-STOP車だとモーター保護のため時間制限あるでしょ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 08:42:22 ID:vuEy3jSa0
いまだにアイドリングストップの話題だけで盛り下がっているスレはここですか？

他社は停止時にエンジン止まるのは当たり前だから話題にもなりやしない。
懐かしい感じ満載のスレですね。ｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 08:49:54 ID:mOV8S0pG0
>>ID:ajTfLPMy0
いやもうほんとすぐぶっ壊れるからさ、他の車にしなよ。
もうね、アクセラ最悪マツダうんこだから、他の車にすれば全て解決だぜ？
他車なら納車翌日には彼女が出来るし、年末ジャンボも大当たりするから。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 09:01:03 ID:QHb6sk/OO
>>276
有馬記念も勝てそうですか？ あと、俺の嫁のオパーイが大きくなるとうれしい
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 09:57:12 ID:Js5c+61h0
それは難しいが、巨乳の愛人が出来るよ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 10:13:59 ID:B6pLUU+SO
そうそうマツダなんてウンコウンコ。
普通の人は買うな。


ちなみにｵﾚは変態だからウンコが大好きなんだけどねw
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 10:25:40 ID:vuEy3jSa0
ツダオタでさらに変態が集う変態自慢スレになりますた。ｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 12:52:09 ID:WsfNT8KPi
>>259
俺もキューブからの乗り換えかんがえてるんだけど、運転席がすごく狭く感じません？

車体はでかいわりに居住性悪そうで、疲れないかなと心配してるんですがどうでしょう？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 12:58:35 ID:XUVegeBv0
>>280
最初からそうだが、何か
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 13:13:17 ID:Br4jhBHj0
>>281
試乗時にはそう感じたが、買ってみたら全然気にならないレベル。
後部の居住性は後ろに乗る必然性が無ければ特に感じないなぁ。
身重のワイフやデカイ子供が居れば別だが。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 13:30:07 ID:YVTj+/aoO
三ヶ月ほどたつけど今だにドラポジが定まらん
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 13:38:16 ID:Qj4RRfhYO
俺も変態の中の変態だからMS買ったぜ
新型はぼちぼち見るがMSは全く見ねえわ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 14:08:48 ID:vooDdoVU0
>>281
オレの場合はZ11キューブ初期型から20Sへ乗り換え。
居住スペースは最初足下が辛かったが2週間経ったところで慣れた。
それ以外に不満はなかったが、隣に人乗せてると狭くなったってよく言われる。
シートもこれまた固いって言われるが、オレはキューブよりフィットしてて凄く快適なんだがなぁ。
コストとの兼ね合いで素材はあんなもんだろうけど、形状は頑張ってるなぁって思うんだが。
どっちもただ座ってるだけだから気になるんだろうけど、こんなに温度差があるとは思わなかった。

走りは>>259とほぼ同意見かな。
キューブじゃちゃんと減速しないと怖かったカーブをスンスン走れるのが楽しすぎる。
燃費はZ11初期型が悪すぎおかげでむしろ向上してるしで不満はまったくない。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 15:24:38 ID:B6pLUU+SO
>>285
恐れ入りました。m(_ _)m

自分は並の変態なので20Sで満足しておりますw
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 16:20:28 ID:DH6kvunWO
R34スカイライン（NA）からの乗り換え。15C。
このスレにも他にもいたみたいだね。

アクセラの決め手はなんといってもスタイル。
昔からマツダ車は好きだった。
あとは、12年目で古くなった、燃費ってとこ。

高速安定性はスカイラインはさすがに良かったが、タイヤの影響も大きいかな。
加速が重かったので、アクセラの低速の動作は気に入ってる。
街乗りが多いので。

全体的な走りは両者違いはあれど、概ね文句はない。
上り坂や中速域で加速中に追加で加速しようとすると、
さすがに1500CCでは力不足を感じる。

取り回しは楽になった。
セダンに限らずHBでも後方視界が悪いって意見もあるみたいだけど、
スカイラインもかなり見づらかったので、問題なし。
Ａピラーが邪魔なのは両者引き分けｗ

騒音は、遥かにマシになった。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:18:29 ID:yaAQkjI/O
>>284
調整幅が多いから俺もなかなか決まらなかったよ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:59:05 ID:v2EE3DuTP
自慢快適装備として、パワーシートが欲しいな。
海外のやつ、ポン付けできないかな？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:13:25 ID:5ftzuf5tO
前スレでＭＳのシートと交換してくれ、というヤツいたな。
追い銭を取られるかもしれんがなｗｗｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:36:34 ID:xTKWdc4H0
走りを売りにしてる割に、一番大事なタイヤを純正の段階でケチってる
からな。
マツダクオリティーって奴か。
まぁタイヤ選びで車の性格変わるから自分の走りに合わせて、慎重に選びたいところ。
ホイルは二の次。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:55:15 ID:XUVegeBv0
普通だろ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:18:33 ID:1oW0phpG0
純正でブリジストンだったし、十分だと思う。

マツダ乗りって変態か広島人かのどっちかだろ？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:29:11 ID:yn9Hzp2uO
アクセラ15CとMPV23Tまで持ってる俺はド変態です。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:56:49 ID:Aw9Ffgx20
>>269

タイマーがあろうが無かろうが10年未満で壊れるような車を作るメーカーは二度と関わらんって考える人が多いと思うぞ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:01:06 ID:1oW0phpG0
>>269
妄想を交えろよ。まじりっけなしの妄想じゃねーか。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:10:18 ID:oajuJAiH0
>>286
シートは良いよね。納車後３千キロだが、まだ腰や背中が疲れるってこともないし。
前車で使ってたレカロがあるんだけど、速攻で替えなきゃって気にはまだならない。

大腿部のサポートとか、もちろん全く差がないわけじゃないけど十分使えるレベル。
シートヒーター付きだから、冬将軍到来に備えて近々取り替えることにはなるけど。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:08:51 ID:Ddd6aQ5CO
ファミリーカーに55扁平って
クラスにしちゃ結構走りに振ってるタイヤだと思うけどなアクセラ
でもオプション17インチはトーヨーだっけ？
先代23Sがポテンザだったことを考えると
確かにちょっと残念な気もする
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:53:25 ID:DH6kvunWO
>>299
初期投資を抑えて、
すぐにでも好きなタイヤに変えられるって解釈してる。
オーディオレスみたいなもんだな、と。

オレは春にdBに換えようと思ってる。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:00:43 ID:2ijh9Si00
>>281
259っす。
やっぱ最初だけは窮屈感があった。天井低いピラー寝てるセンターコンソールある
着座位置低い・・・それらが総合的に狭さを感じさせる。
でも実際の座面は（特に前後方向）は広くなってるんじゃないかな。
それに乗ってるとシートのホールド感と足回りのよさで、物理的に狭い広いにかかわらず
車内空間の快適さはものすごく向上する。ゆえに狭さなどまったく気にならなくなる。
キューブのときはとにかく長距離やると疲れたが、今はむしろ長距離が楽しみ。
長距離だけじゃなく通勤みたいな短距離も楽しみ。
今俺を仕事に向かわせているモチベーションは出退勤に乗れるアクセラのみと言っても
過言ではない・・・ﾎﾝﾄ最近の職場鬱orz
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:08:27 ID:FutqHjo40
ディーラーオプのパイオニアナビでドコモの128K通信設定が成功した。
これでパケット代、気にせずリアルタイムプローブ使いまくれる。
11月にイーモバ検討してたけど、買わないでよかった。

それから９月中旬引き渡しで今週やっと補助金２５万のはがきが来た。
あと重量税の還付の通知か、どのくらいでくるんだろ？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 01:05:32 ID:jKJmC9iY0
>>299
メーカー名や銘柄だけで判断しては勿体ない。
１７インチのトーヨー、先代のＢＳより出来がいいぞ。
とりあえず替えずに使えるな！と満足してる。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 03:07:17 ID:xVx6guzv0
↓以前から気に入らなかったラゲッジ灯の交換用にポチッた
ttp://mago1shop.com/?pid=4747971

ギリギリぴったり中箱に収まり大満足
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 07:33:38 ID:3FY66h6tO
>>304
業者乙
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 10:23:43 ID:1v20NHqY0
>>303
禿同。ブランドだけで判断するのは非常に残念。

しかも新車装着タイヤ（ＯＥﾀｲﾔ）はただ単にコストが安かろう悪かろうではなく、
その車の性格､音震、車重等を解析しての最適設計。

実験部がテストし､タイヤ設計者の意図通りに仕上がってなければ作り直すという
フィードバックプロセスを踏み、熟成には二年近く要して、その中から一番仕上がりの良いタイヤを選ぶ。

タイヤ交換の際、市販のリプレイスタイヤ選びは安易に考えられないね。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:34:30 ID:pzy2uSmKO
>>306
ｵｲﾗも禿同。
ｱｸｾﾗに乗りはじめてから、TOYOﾀｲﾔのｲﾒｰｼﾞが変わったよ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:43:36 ID:eItJ13bX0
>>304
放熱大丈夫？

>>306
がんばっているけど他社に比べれば安いよね。トーヨー
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:24:05 ID:hH5MuLNsO
アイSTOPのバッテリーは普通のバッテリーとは別に設置してるってディーラーがゆうとった
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:33:02 ID:8FNZfLiDO
どうせなら試乗に行ってみたら？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:42:38 ID:cNeJjJ0dO
>>302
ドコモの料金プランって何にしてます？
普通(？)のパケホーダイじゃナビの通信は定額にならないですよね？
自分もパイオニアナビを選んでリアルタイムプローブ使おうと思ってるんですけど
今の携帯が未対応で機種変更が必要にorz

てか、10月末に契約した赤20Sがまだ来ないんですけど・・
ツーリングパッケージしかつけなかったのが帰って仇になったか。

早くスンスンしてぇ～
紅葉の季節がどんどん終わっていく＼(^o^)／

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 14:33:55 ID:qtuc/xua0
まとめ

1500はもっさり
2000はがさつ
デザイン最高
安車にしては良い出来
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 14:45:29 ID:KfxatKfWO
がさつってどういう表現だよ
意味がわからん
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 15:08:59 ID:8FNZfLiDO
>>312
勝手にまとめられても…。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 15:11:14 ID:qABP2h2hP
>>312
2000のエンジン音は、がさつであってる気がする。by20S海苔
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 15:36:00 ID:GL8oTtW50
エンジンはホンダにはどうやっても勝てないんだし、そこが一番気になるならホンダ車買えってことだな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 15:51:18 ID:bITYIMfMO
>>315
同じく20S海苔だけど、たしかにエンジン音だけが残念 運転していてあまりワクワクしないというか、心地好い音ではない
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 15:51:21 ID:37+S/Cva0
いくらエンジンが良くてもデザインがあれじゃな
所有する気にならんわ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 16:14:53 ID:gO86IadRO
1500はもっさり(´･ω･`)
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 16:48:55 ID:MmqcZux+0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091204_333392.html
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 17:02:43 ID:KfxatKfWO
先代はエンジン良い音してたけど
新型はカスなの？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 17:11:45 ID:pzy2uSmKO
音の良し悪しは好みの問題では？
ｵﾚは嫌いじゃないよ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 17:21:34 ID:eh+NtiAMO
エンジン音よりなんかうぉんうぉん唸るような音がうざい
綺麗な舗装路でロードノイズ少ない時に聞こえる

ってかボンネットの裏何も貼ってないの普通ですか？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 18:54:18 ID:iBQLaCIc0
>>317
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20091118_sound_racer/
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:44:46 ID:37+S/Cva0
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200912040275.html

日本ではどうなんでしょうね
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:52:17 ID:MP32/ECo0
>>320
待っていたが高い！！
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 20:20:28 ID:zF89IKRuO
ようやく、登録２万台突破しましたね。
ウチの地元では、まだオイラの一台だけですが・・・
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:05:19 ID:8Z65Q68f0
>>311
パケホダブルかパケホシンプルでmopera Uの128K用のアクセスポイントへの接続ならフルブラウザの上限と同じ金額で使えます。
デフォルトの設定だと通常の接続をしてしまうので、
携帯はPCでコネクションマネージャというソフトで設定、
ナビは手動で接続先の設定が必要です。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:52:59 ID:xoQ6CrHI0
今までマツダの車なんて新車で買うもんじゃねー
（すぐに中古で安く出回るから）
と思っていたがアクセラの新車買ってしまったよ。
１５Ｃだがコストパフォーマンス高いと思う。
１６６万でこれだけの車は無いだろ。
ずっとトヨタに乗ってきた俺がそう思う。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:00:37 ID:dpvrYj0O0
初のマイカーなので誇らしげに実家の家族にも見せに行ったら、
実家のすぐ近所の人もBL系アクセラ乗ってたでござる(´・ω・｀)
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:07:54 ID:PcF5lsQh0
ニンニン
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:09:34 ID:C6ZpL7uZ0
MPVの車検代の見積りを取りに行っただけなのに、なぜか帰りにはアクセラの見積りを持ってた・・・
次の日には契約しちゃった！
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:53:16 ID:OffiySck0
>>320
うーん・・・
こういうのって実際どうなの？
体感できるの？エンジン自体に影響ないの？
詳しい人よろしく
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:56:06 ID:KfxatKfWO
吸気と排気のバランスは大切に
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:08:12 ID:IeZgKVc8O
アクセラかフィットか迷ったがアクセラでよかった。こっちがたのしー。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:12:31 ID:+RCDCzDw0
>>333
まず大前提としてある程度スピード出ないとほぼ無意味。
スピードが出た時にラムエアインテークは全開時に取り込める空気が若干増える点で意味があるけど
フィルタとか吸気管とかの抵抗分を極力減らした上ではじめて効果が見込めると考えた方がいい。
ドラスティックに性能が上がるものではないので体感できるかどうかは微妙だと思う。

エンジンへの影響は心配無いよ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:56:14 ID:RW/p8UH0O
夜ライト(HID)つけてるとi-stopが1分もたない。40秒くらいかな。
信号待ちでブレーキ離す前に再始動してしまう。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:13:07 ID:Wr07zLKC0
いつの間にかこんなコンテンツできてる
http://www.mazda.co.jp/i-stop/
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:16:50 ID:zKKLig8b0
>>337
俺もHID、夜間も昼間でも1分ちょいで始動する。
N+ハンドブレーキ使うともっと長く止まってる気がする。

普通にブレーキ踏むとi-stop作動しない程度しか踏まない。
踏み具合ゆるいのか？と思ってたがどうなんだろ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:43:46 ID:4B6MaYxx0
やっとランプ系を孫市ＬＥＤに置換完了。
残るはグローブＢＯＸとウィンカーのみ…(メーターパネルはパス)
ＬＥＤにしたら夜間のi-stop時間がのび太ようなプラシーボ効果
が体感できた！
２３ＷハイマウントストップランプのＬＥＤ化が有効か？
i-stop時間はサブバッテリー容量と関連が有りそうだが
何にせよ白色ＬＥＤはエコカーっぽくてイイね！
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:44:11 ID:5RqhSKfI0
吸入量が増えてもＲＯＭがノーマルなら燃料薄くなってノッキング起こるぞ。
速さ求めるなら、ぶっちゃけ5,6年落ちのインテＲやレガシーＢ４、インプ、エボ
その他多数いくらでも速い車が100万切りであるしＮＡで金かけても意味ないぞ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:59:17 ID:qqkQs/860
>>323
インシュレータでしょ？あれって、グレードにより差別化してる。
たしか20Cから上だと貼られるはず。

ディーラーで買えるよ。6000円くらい
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 02:06:05 ID:I7MPVl7Y0
かいおんくんなら3000円くらいだ。
思ってた以上に効果あった。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 02:24:23 ID:zKKLig8b0
インシュレーターの上からかいおんくんってどうなの？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 02:35:42 ID:I7MPVl7Y0
>>344
俺のはアクセラじゃないけど、純正のインシュレーターをいったん外して、
かいおんくんの上からインシュレーターを被せてる。（逆は分からない）
普通に走ってる分にはあんまり変わらないかなーと思ってたけど、
H&Tで瞬間的に高回転まで回すときの音は明らかにマイルドになった。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 03:14:30 ID:cpOr58irP
>>342
インシュレータってマツダスピード以外に設定されていない筈じゃなかった？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 03:24:23 ID:qqkQs/860
>>346
すまねぇ俺が言ってるのは初代の話、しかもSグレード以上だった。
現行は分からない・・・

初代乗りなのに書き込んでｽﾏｿ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 06:37:57 ID:oL1PQEZU0
構わんよw
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 08:21:59 ID:iPVvDBwOO
かいおんくんなるアイテムがあるのか
俺もやってみよう
車音痴だから、猿でもできるDIYは大好きです。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 09:06:25 ID:GG+8DWHwO
>>340
フォグランプも換えた？
明るさはどう？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 09:07:26 ID:+RCDCzDw0
>>341
ラムエア程度の流入量増加だったらマップ普通にあるだろ。
性能的にみてかけるコストに意味が薄いのは同意だけど
百分の一秒削る事に重みのある世界でもない限りどのみちドレスアップ要素が大部分なんだから好き好きでいいと思うよ。

まあ高いなとは思うw
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 09:09:57 ID:1BWPE6Cr0
効果があるかどうかわからない、あったとしても微々たる違いしかないパーツを何万も出して買う頭の弱い・・・いや
熱心な車マニアがいるおかげでパーツメーカーが儲かるんだから良い事だよ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 09:52:22 ID:6kVT3FXz0
10月の発表記事を今頃見たんですが、
増資と自社株売却で９５９億円もの大量資金調達してたんですね。。。
こんなファイナンスしてたの知ってました？？？

販売時期と調達資金の使途から今後を占う上でマツダにとって
アクセラの販売動向ってかなり重要ですよね。きっと。。。

経営がヤバそうで不安なんだけど大丈夫かな。
まさか倒産してサポートがなくなっちゃったりしないよね。
これから買う人はさらに安く買えるタイミングがあるかもしれないね。
最悪、安物買いの銭失いになるかもしれないとこだけ要注意だけど。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 10:39:27 ID:7SbsiYMF0
【国際】フォード「脱マツダ」表明　新車開発で独自色
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259885511/
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 10:48:05 ID:b9gv4/epO
>>353
地元広島ではﾌｫｰﾄﾞの呪縛から解放されたことを喜び歓迎しているのですが何か？

単に昔の失敗を繰り返さないように多くの地元企業が出資しただけのことだよ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 10:55:50 ID:CXS7cArDO
>>347俺の20Sは偽物かと思ったじゃないか

MSの付くかな？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:21:15 ID:44PNX3Qa0
>>341はエアフローセンサーって知ってる？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:30:50 ID:r+eilIK20
現行の飲酒レーターは輸出仕様には付いてるから鼻ざわ部品で取り扱うかな？
ディーラーでは取り寄せ出来ないって前に誰か書いてたし。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:49:06 ID:BCEK7fkH0
かいおんくん貼ってたぞ。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/ome_gapel_o/42344835.html
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 12:06:09 ID:3hexkOwC0
>>336
ありがと

>エンジンへの影響は心配無いよ。

ということは副作用はないのね
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 12:13:09 ID:fuLF0W9B0
>>360
燃費が悪くなるぞ。
吸気量が増えるってことは、その分燃料も増量されて噴射するから。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 12:30:50 ID:WjfXB/q/0
エンジン音はノーマルが静かで好きだけどな。
たまに音デカい人見ると、頭弱いんだなって思う。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 13:00:38 ID:RlAHZhSz0
北海道でマツダスピードアクセラ全然見ないなー
新型アクセラは見るようになったけど北海道じゃこの
変態仕様は人気ないのかな？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 13:22:01 ID:fuLF0W9B0
>>363
FFの大パワー車は雪道だとすごく使いにくいと思うんですけど。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 13:31:31 ID:7noGMK/h0
>>359
突然来場者が増えたとおもたらここで晒されてたでござる。

音は元々静かなんで変化も気にならないけど
走行後もボンネットは熱くならないんで、塗装にはやさしいと思う。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 13:45:35 ID:dje7f9LC0
6ヶ月点検の案内来たから予約入れた。
相変わらず力の抜けた対応でワロタ

純正品10%OFFにしてくれるそうだからiPod接続システムを注文。
MIDにiPod情報が表示されるようになるとカナーリ満足。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 14:11:04 ID:y1IeRenp0
>>365
本人乙
どれくらい時間掛かりました？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 14:46:46 ID:CXS7cArDO
かいおんくんやってみるかな
でも後付け感がなー
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 14:47:05 ID:6y3L1wjcO
>>359
勝手に貼るなよｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 14:49:53 ID:7noGMK/h0
>>367
30分チョイくらいでしょうか。
カットが一発で上手くいったので簡単に終わりましたよ。
>>368
普段見えないトコですからｗ
要所にファスナー差し込むだけでも見栄えは良くなるかも。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:02:56 ID:y1IeRenp0
>>370
結構サクッとできるもんですね。
普段が立体駐車場なんで会社の駐車場で昼休みにでもやってみるかなw
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:20:44 ID:GG+8DWHwO
>>365
ボンネットが熱くなるとどういう問題起きるの？
今まで気にしたことなかったもので…
アクセラは大事に乗りたいので気になるス。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:26:12 ID:qqkQs/860
>>359
しかし
＞取り付けようのファスナーの穴が有り、どうやら輸出用には設定があるらしいが
＞ディーラーでは輸出用パーツの取り寄せは出来ないとのこと。

これって舐めてるな。寒いところは寒い日本列島じゃインシュレータこそ必須だろうに。
アクセラは全車寒冷地対応だから、ハナから無いってことか。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:31:10 ID:qqkQs/860
>>372
気温が低い＆雨天時に、ボンネットから湯気が立つよｗ
それからボンネットの熱で塗装が痛む、という意見もある。これについては私はワカランが。
欧州車だとかなりの低グレードでないと省略されない。
375 ：sage：2009/12/05(土) 18:46:48 ID:R1y0FVvVO
HKSのMS用マフラーって20Sに取付可能！？
オートエクゼは可能らしいです。
エロ人教えて下さい。
お願いします。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 19:32:31 ID:RfjKvoJ80
＞それからボンネットの熱で塗装が痛む、という意見もある。
たしかに古い車でボンネットだけ色あせてるのあるな。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 19:45:38 ID:GG+8DWHwO
>>374
逆に夏の暑い時に熱が逃げないって心配はないの？
素人でｽﾏｿ
（しかもだんだんｽﾚﾁ汗）
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 19:52:10 ID:oL1PQEZU0
夏はエンジンより日光による熱の方がすごそう
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:00:06 ID:ywYhzlCnO
何かの雑誌で見たけど、シルバー45％、ブラック17％、ホワイト14％くらいらしいね
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:00:07 ID:HCEXoQr+0
>>363
みんカラに白いMSの人がいた希ガス

俺も本当は北海道でMS買うつもりでした。
見積もりも散々貰って30万以上引いてもらったんだが・・・
給料が下がってきたんで15Cにしますたorz
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:03:44 ID:6y3L1wjcO
マツダッ～シュ～！！
のＣＭを初めて見た。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:07:39 ID:GG+8DWHwO
>>381
おめでとう
今夜は赤飯だな
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:45:27 ID:f/7M+gRp0
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/

これ付けた。すげー便利。
高い（実売八千円）のと、対応機種が少なすぎるのが玉にきず。
（にも関わらず、発売直後から３週間品切れというのが分け分からん）
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:32:01 ID:RW/p8UH0O
>>366
iPod情報MIDに表示されないけど？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:36:29 ID:f/uk150z0
こんなんも>>320と同じような感じなんですかね？
音に惹かれたんだけれども…
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e97274291
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:56:29 ID:sIpBrkyd0
>>384
なんでどうでもいい嘘つくん？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:06:32 ID:F9mvZHTS0
>>386
淋しいんだよ。かまってやれ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:34:03 ID:RW/p8UH0O
>>386
iPod接続システムってiPodアダプタのことだよね。
純正ナビ＋iPodだけどMIDに音楽表示なんかされないよ。
純正オーディオなら表示されるの？
間違ってる？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:34:29 ID:7jvNOdNu0
>>385
純正音とこれら2つだと320の音が一番好きだなぁ
というか320の音が欲しい
しかし値段が高いなぁ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:01:12 ID:HcaIE4yQ0
>>338
へえ、なかなかだな
俺の車にはi-stopなんて無いが、エンストしたらi-stopなのだと言い訳に使うことにする
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:01:19 ID:e6CCuOv/0
iPodって、なんでみんなそんなに繋ぎたいの？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:05:27 ID:e6CCuOv/0
>>338
動画で出てくるセレ青アクセラ、リアランプがLEDじゃないね。
でも15Cでもない。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:09:23 ID:ZAxpZgkTO
明日、マツダに見積りもらいにいこうと思ってネットでシミュレーションしてました

15Cセダン…166万
オーディオ…3万
リアスポ(リップタイプ)…3万
バイザー…2万
フロアマット(デラックス)…3万
トランクルームマット…1万
スーパーキセノン(6000K)…5万
ボディコーティング(3年)…5万

計184万

何か他に付けたほうがいいよってオプションやこれはあんまいらないよってオプションあれば教えてください

あと値引きはこれだといくらくらいが目標になりますか？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:19:15 ID:vu0GFDYj0
>>393
フロアマットは柄も豊富な社外品を選んで１万ちょい。
でもトランクルームマットって必要か？

このスレで見かけたオススメアイテムは
・DOP 純正オーディオ
・DOP プッシュスタートシステム
・DOP 革ステ
・MOP オートミラー
・おさしみ

くらいかな。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:31:45 ID:vu0GFDYj0
>>393
忘れてた。あとタッチペンが（ｒｙ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:34:24 ID:nEJZboDr0
>>393
値引きは20万以上を目標にすれば良いと思う。
ボディコーティングかフロアマットはサービスしてもらう様にしては？
最初から欲しいオプション全てを伝えてしまうと最後の一押しがやりにくい。
「これを無料で付けてもらえれば契約しますよ？」と、交渉の詰めに言えばいい。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:36:04 ID:BG4vurRKO
>>391
確かに。おまけで接続アダプターつけてもらったけど結局使ってない。
DOPナビに8GBくらいのSDカード突っ込めば目的は達せられるしね。
車乗るたびにipod差したり抜いたりするのﾏﾝﾄﾞｸｻ(`ヘ´)
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 02:13:01 ID:sJEtImKd0
>>393
中の人乙、そして釣られ過ぎ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 05:09:19 ID:V16Rs/Hr0
ブラックマイカの動画
http://www.youtube.com/watch?v=A_A8L0pz42A
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 08:54:02 ID:j+BngIRnO
>>393
スーパーキセノン（6000K）ってヘッドランプにHIDをメーカーOPで付けてないと駄目だろ。
オレンジアイラインの有無に後からグチるなよw
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 09:37:19 ID:ew++FaMNO
免許取得して初めて買う(パパに買ってもらう)のに手頃な車なのか、値引きの事がちょくちょく出てくるね。 ｢他人より高く買うと損｣｢同じ買ってもらうなら少しでも大きい車｣的な貧乏臭が・・・
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 09:44:03 ID:z8iFyUSW0
>>394
おいおい、DOPとMOPが逆だぞ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 10:08:39 ID:VH/derv+P
>>401
貧乏臭は言いすぎだと思う。が、レクサスの購入層とか、明らかに値引きも
考えてない金持ち層の車じゃなく、何とか車を新車で買える程度の
層がほとんどだから、値引きに敏感になるのもしょうがないよ。

まあ、スイフトかアクセラで迷っていた人も結構いるんじゃないか？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:30:56 ID:sh2Zz9mEO
アクセラのデザイン好きで選んだ人はスイフトは選択肢にあがらんのじゃないかな
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:31:29 ID:wfxLevVR0
116iと迷ってた
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:00:22 ID:k7uLfpT+O
出たばっかで値引き10万もしてくれない時に買ったから
値引きの話聞くと火病おこしそうになるわ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:39:45 ID:wfxLevVR0
購入３年後の価値、アクセラに最高賞　米調査会社 '09/12/4

　マツダは４日、米国の調査会社が選ぶ「最高残存価値賞」に新型アクセラが選ばれたと発表した。新車購入から３年後の価値が最も優れた車を表彰する賞で、マツダ車の受賞は初めて。

　アクセラは「ミッドコンパクトカー部門」で１位を獲得した。車の下取り評価などを予測するオートモーティブ・リース・ガイド社が性能、装備、品質などを審査した。残存価値は消費者の新車購入時の参考にされている。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200912040275.html
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:59:18 ID:5vcLVtU70
【マツダ天国】 購入3年後の価値、アクセラに最高賞
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260071542/
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:03:00 ID:ZGTh3SMd0
>>407
日本じゃ、ブランド力がマツダに無いって言って下がるな、絶対。
正当な評価をしない国だな。

ところでミッドコンパクトカーって何か表現がこう、微妙と言うか変な気がする
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:24:37 ID:xlYpSTS20
日本なら査定がた落ちなんだよな
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 15:05:01 ID:GYixtxMnO
そう考えると日本は需要と車としての性能が真逆いってるな
下取り高いミニバンや軽自動車も、この賞に当てはめたらクソッカスだろうな
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 15:39:37 ID:MzDTwKbY0
昨日納車されて、早速独りでドライブ行ってきました。

【グレード】15C
【タイヤインチ】15
【ドライブ先】千葉柏市から、筑波山の不動峠あたりをぐるっとして帰還（180kmくらい）
【燃料状態】満タン
【平均燃費】15.6km
【平均車速】30km
【ECO状態】90%以上

初めて買った車。
スンスンできて最高でした。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:34:27 ID:vWIeDM3bO
>>412
まだまだ最高ではない、と言わせていただく。
慣らしがある程度やってから、隣のシートに乗せる人がいて最高！といえるだろ。



ただし、乗せるのは３次元に限る。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:44:03 ID:2IM61yDA0
はぁ？３次元？
頭大丈夫か？

２次元しか興味ねぇんだよ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:04:40 ID:MzDTwKbY0
乗せる相手なんて誰もいないよ・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:16:01 ID:QHdLajBw0
アクセラオーナーになると、どんなピザでも皆モテモテになるから大丈夫。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:34:35 ID:NnmaVFNH0
>>416
嘘はｲｸﾅｲ

9月から15Cに乗ってるが全くモテないよｗ

orz
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:48:33 ID:WetvpXMMO
20Sに乗ればきっとﾓﾃﾓﾃだよ


きっと…orz
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:53:07 ID:CH0xih190
ちょい質問。オートライトの場合、駐車してPに入れてサイドブレーキ引いたら、ライトも消えるの？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:56:20 ID:vWIeDM3bO
７月から２０Ｓに乗っているが、隣のシートは空いているんだが…。


421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 18:38:04 ID:8+zQvsO40
6月からMS乗ってるが隣のシートは空だぜ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 18:57:32 ID:gU//XOKq0
>>419
消えない。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:09:40 ID:HcaIE4yQ0
誰も乗せないなら、お前ら運転席以外のシート取っ払え
軽くなって運動性能も燃費も格段に上がる
微かな希望を抱いているようだが、大丈夫、今後も誰も乗ってくれん
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:15:50 ID:4XrH00q60
寂しい事言うなよ（；；）
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:30:09 ID:A2X+wGyxO
アクセラのナビってワンセグなの？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:31:01 ID:ZIqCKVve0
http://www.youtube.com/watch?v=caxB75zQc-s

この色､日本でも売って欲しい
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:01:12 ID:o8NVCRaj0
>>426
2.5Lだと･･･
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:02:14 ID:6MtZV3HVO
アクセラはオーディオやナビの電源切る時はどうしてるの？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:04:39 ID:lRXhK0vuO
>>419
エンジン切るまで、消えません。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:09:18 ID:6MtZV3HVO
>>429
駐車した時点でエンジン止まらないの？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:11:54 ID:V16Rs/Hr0
>>426
その色が欲しいと思うならセレ青にしとけ。
自分もガンメタブルーが欲しかったが、国内では設定がないためセレ青にした。
結果、大正解だった。ほんとにいい色だし、今ではガンメタが色褪せて見える。
どうしてもセレ青が嫌ならインディゴにしとけ。
ガンメタブルーがいいと思う感性の持主なら、間違っても、黒やグラファイトにしちゃいかん。
後で後悔する。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:22:22 ID:vWIeDM3bO
>>426
というか、ＭＩＤにナビ画面が表示されとる、
しかも、ＭＴかよｗ

オレの理想があったよｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:43:16 ID:ZGTh3SMd0
ナビをそこに表示して、今ナビ付いてるところにオーディオ付けて。
･･･理想だよなぁ。国産車にはそんな車無いから困る。

運転中にTV見るな！と言いながら、
TVが見れる大きさの画面付きナビしかないってどうなのよ。
事故減らす気ないよな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 21:14:27 ID:lRXhK0vuO
>>430
前向きに駐車したは、愛ストップするけど、その場合ライトは消えないよ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 21:18:40 ID:k5DtXV/e0
>>426
その色って旧型MSのコズミックブルーに似てるね。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 21:45:33 ID:7FTLgQlP0
7.0Jのホイールに交換する場合、オフセットいくつまでだいじょぶかな？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:01:31 ID:5amFZdRD0
今日、近所のスーパーにトヨタの展示販売があったので、プリウス見てみた。
内装の安っぽさに驚いた。
マジでアクセラ勝ったと思ったね。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:04:20 ID:M1lOLVO/0
現行プリの横から見たフロントとアクセラの横から見た
フロントって似てるよね。
今日気がついた。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:14:06 ID:MzDTwKbY0
>>426
2010　Mazda3ってどういう意味？
もうMazda3自体は販売されてるよね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:14:39 ID:jG1/Iosz0
セダン２０Ｃ購入。
かなり粘ったが結局100k\しか値引きしてくれなかった。
何でもデラの社長がそれ以上値引くと怒るんだとか。

長野・山梨の方（甲信マツダ）。
みなさんは値引きはどの位でしたか？


441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:22:10 ID:egmQ8mOF0
福岡剣　15C　今の時点で28
マツダに乗ってる先輩の紹介というのが強いのかな

正月に決める予定
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:30:18 ID:bl7N93wF0
福岡だが今日スイフトエアロの見積もりだしたらお話にならんので
アクセラ１５Cの見積もりだしてみる。今年中にどっちか買うよ。
28ってすごいなぁ。俺なら即決する。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:36:37 ID:2IM61yDA0
俺、デミオの時は３８ぐらい引いてもらった
今回は１５Ｃで２６ぐらい
インディゴセダンにしました
納車はクリスマス♪
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:40:01 ID:/+91UTac0
２０Eで５０万くらいオプション付けまくって３０万ちょっと。
下取り車は値の付かない車で。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:44:10 ID:bl7N93wF0
来週マツダに行くよ。
１５CでドライビングとHID付けて170以下なら決める。でも福岡は渋いらしいね・・
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:15:53 ID:lxsUA+gf0
20s
MOPはツーリングコンフォート
DOPはマット、バイザー、ETC、MG-1、パックdeメンテ36か月プラン
値引き26万
下取り10万km超の国産車を20万以上の値を付けてくれたから
まあまあかな
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:32:48 ID:xIi/PYWP0
20S
ツーリングコンフォート
マット、バイザー、ナビ、ETC、バックモニタ、エアダムスカート、パックdeメンテ、753で
値引き40万
オートザムグループで買ったよ。
うちの近所は北関東マツダだけど、あんまり値引きが期待できなかったのであきらめた。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:39:17 ID:ZTmx9pzi0
15C

MOP：ドライビングコンフォート、スポーティコンフォート、
HID、プッシュボタンスタート

DOP：マット、バイザー、バーグラアラーム、サンヨーナビ、
VICS、iPod接続アダプタ、MG-5、ETC付替

H14年式ストリーム下取込みで685k円引きで今日契約したよ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:41:36 ID:ke5WHNq60
松田って結構値引きするんだなぁ、、、
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:41:38 ID:o8NVCRaj0
へぇー
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:46:18 ID:fBS4tXq50
ttp://mazda3revolution.com/forums/2010-mazdaspeed-3-how-guides/1709-2010-mazdaspeed3-headlight-bake-paint-photos-video-6.html
なかなか似合っている
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:58:49 ID:OQ4426Fe0
価格.comでは、50万円の値引きアリ。
この前、22万円の値引きを提示されたけど、まだまだのようです。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:13:52 ID:U4nl1gFT0
恒例の値引き自慢が始まったね。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:32:36 ID:CwbBw31T0
当たり前だけど、下取りやオプションの数、グレード、ローン、地方によって違う。
生産地は固定なのに販売箇所はバラバラだから当たり前だが。

基本的に1回目の値引きで10万の壁。
その後交渉次第だがプラス5万前後がオプション無しの限界じゃないか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:33:06 ID:zMSHqow20
オートカラーアウォードにセレ青ノミネート
http://www.jafca.org/seminar/autocolor/2010-7.php

退屈な日常から抜け出し、わくわくするような走りの楽しさ乗って楽しく そして周囲の人々までもが心を奪われる
それが新型アクセラの目指したZOOM-ZOOM "走りの歓び"です。

エクステリアは、時代の求めるクリーン性や、先進性との融和を考え開発した「セレスチアルブルーマイカ」です。
「走り去った後にも、ブルーの閃光として脳裏にくっきりと焼きつき、心を捉えてはなさない」
鮮やかなインパクトのあるカラーです。
インテリアは、表情豊かなエクステリアに対し心地良いタイトさ、ドライビングへの昂ぶりを演出する、
スポーティーで精悍なブラックをベースカラーにしました。　
キラリと光るシルバーのデコレーションパネル、
ブルーの間接照明効果、そして硬質感のある緻密な織物素材を施したバケットシート。

そのすべてが走りへの期待感を高めてくれます

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:43:21 ID:wO/eVbF10
>>426
MSじゃないのにツインマフラー羨ましい・・・
20Sに付けれないかなぁ・・・
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:43:30 ID:NCHKmDFt0
マツダ車に乗ってるひと（出来れば自分より年上の人）がいたら
営業の人紹介してもらったほうが絶対良いと思う

自分の場合は「○○さんの顔もありますのでがんばらせていただきます」って
なって　実際初回からいい値引きになったよ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:44:30 ID:kOQ4RHBQO
>>428
アルパインナビなら、ソースボタン長押しでＯＫ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 01:38:23 ID:OswGso4N0
>>440
その話に偽りは無いです。
15Cは８万とか、甲信マツダは値引き渋すぎ。
今回は義理で買ったけど、次は他県にするかもしれん。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 01:51:07 ID:ilNNVcXD0
8万で買った人を見ると親近感がわきます。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 02:01:56 ID:m7LLUqr90
２０Ｃってどうなの？
価格面で、２０Ｓは諦めようと思ってるんですが。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 02:05:23 ID:VvNivQBN0
>>439
アメリカは「イヤーモデル制」
だから「2010年式○○」という言い方になる。

昔のアメ車は1年ごとにフェイスリフトしてたもんだ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 08:34:49 ID:HpN3V5T0O
>>460

8万で買った人がいるなら寧ろ尊敬するけどな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 12:18:30 ID:4YxFBhCXO
フルモデルチンはいつかんじ？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 13:14:35 ID:3t18TKil0
　　　　　 　　　　　　　 　　　　 　 　 _,.＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r "
フルチンモデル！？　　　　　　 ＼　 　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r-''ニl::::/,ﾆ二 ｰｰ-- __
　　　　　　　　　　　　 　　　　.,／: ://　o l !/ /o　ｌ.}: : : : : : :｀:ヽ 、
　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／:,.-ｰl { ﾞ-"ﾉﾉl ｌ. ﾞ ‐ﾞﾉﾉ,,,_: : : : : : : : : :ヽ、
　　　　　　 　 　　　　　ゝ､,,ヽ /;;;;;;;;;;ﾘﾞ‐'ｰ＝" ＿゛ =､: : : : : : : :ヽ、
　　　　　 　 　 　 　 /　　＿________｀ﾞ ｀'-- ヾ_____--⌒　　　 　`-: : : : : : : :
...-''"│　　　 ∧　 .ヽ.　 ＿_______　　　/　　 ____ ---‐‐‐ｰｰ　　　 ＼: : : : :
　　　　!　　 / 　 .ヽ　 ﾞ,ゝ､　　　　　　/　　____＿___rｰ''"￣''ｰ､　　　 `､: : :
　　　　.ｌ.／　　　　　V 　　｀'''ｰ-、__/__r-‐''"゛　　　 ￣￣　 　＼　　　ﾞl: : :
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｌ　　　　 .,.. -､、 _ ‐''''''''-、　 　 ｌ　　　!: :
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　 ／ 　　 .| .!　　　　 ｀'､　　|　　　l: :
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　　　　　　　　　　　　　r―- ..__ｌ＿__ 　　 ｀´　 　 　 　 　 　 ｌ 　 / 　　/: :
　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　　　　　　｀ﾞ^''''''―- ..___＿＿＿/_／　　 /: : :
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 13:20:57 ID:Z7bFGGkP0
11月登録情報
29位　
2,421台
294.5%
既存顧客取込完了で息切れか
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 13:45:24 ID:zepdejfYO
>>466
意外と売れてないね
他社にはハイブリもあるしi-stopでは購入理由にはならないんかね…
実際乗ってみるととてもいいクルマなのにマツダが気の毒だ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 14:23:15 ID:uix60JLv0
売れてるのはあいかわらずハイブリッド、ミニバン、コンパクトカーだから
３ナンバーのアクセラは健闘してる方じゃないかな
でもこのままだと３０位から陥落しそうだね
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:05:08 ID:cA8ETn2P0
>>468
3ナンバーの中では健闘してるとか、無意味なこと書くなよ。いまどき3ナンバーに拘る
ユーザも少ないし、3ナンバーでアクセラより売れてる車はいくらでもある。
ミニバンじゃなきゃ売れないってのなら、プレマシー・MPV・ビアンテがもっと売れても
いいはずだろ。単に商品力が無いだけ。マツダ車で30位以内にランクインしているのが
たった2車種のみ。

見なきゃ！現実を。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:10:31 ID:CEq90bGo0
何言ってんの？
月販目標2000台は超えてるのに。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:15:30 ID:CUL9fQzt0
貨物車が２０００台じゃ売れてないわ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:26:15 ID:3tIU87d5O
貨物ターボは燃えるな
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:35:37 ID:ycQfLaWm0
>>470
「世間向けの建前の目標」と「実際に現場に掲げられている目標」は、違う
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:38:32 ID:f/8hOaYLO
とりあえず国内でも海外でも先代と同等かそれ以上の販売台数を確保してくれればいい。 先代も日本ではパッとしなかったし、そんなもんじゃないの？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:39:50 ID:CEq90bGo0
>>473
それじゃあその「実際に現場に掲げられている目標」を教えて。
ソース付きでね。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:47:20 ID:tpwKAZYYO
よくわからんが「実際に現場で掲げられてる目標」ってのがそれなりに本当にあるのなら
そんなもん社外に、ましてソース付きで洩らすわけないんじゃね？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:51:48 ID:iDoIhjcq0
みんな好きで買ったんじゃないの？
何でそんなに売り上げ気にするのさ
俺はありふれてなくていいと思ってるんだけどね
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:55:19 ID:uix60JLv0
>>469
車幅のことを言ったつもりだ
もう少しコンパクトならって考える人はいると思う
そのわりには売れてるってこと
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:58:17 ID:WipcaHPy0
乗り潰す事前提なら、売れてない方が街中で見かけにくく、
かつ値引きも大きくなるので狙ってるユーザーとしては有り難い。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 16:19:55 ID:UCq71pz50
円高はいつまで続くか解らんし「国内はオマケ」なんて言ってられんわな
国内のグレードを充実させてテコ入れをすべきだ
何が言いたいかっつうと、セダン20SをMTでだしてください
マフラーは2本出しでおねがいします
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 16:20:57 ID:31JKyK8NO
現場の指標はともかく、公式の見立て(この場合は売上やら生産やらかな？)を、下方に見積もっておくなんてフツーのことじゃない？ある程度の業界問わず
それで目標クリアしました！＞＜なんてあるある話やないかい
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 16:24:59 ID:cA6H6XvnO
熊本だけどなかなか新型見ないよねー。旧型はちょくちょく見るのにね
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 18:36:37 ID:8zh0JoOI0
さぁ雪が降ってきた。
純正ワイパーは運転席600mm・助手席475mm。
6月発売なのに各社適合表にBLは載っていない・・・
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 18:48:06 ID:iL7WQYsbO
やっと、助成金が振り込まれそうだ。
６月３０日登録
７月１１日納車
１２月２日通知書作成

スタッドレスがようやく買えるよ。
遅いな～、と思っていたら、申請日が７月３０日になってた…。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:08:20 ID:hj6ukoJOO
なんでこんな車に大事なお金払うんだろ？

松田だよ。松田
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:58:01 ID:tnybIu5Q0
>>484
結構時間掛かりましたね。
勿論２５万コースでしょ？
俺も、９月１２日納車で今日、振り込まれた。
因みに１０万。
スタッドレス買うけど
スタッドレス+アルミセットで１５万
高いなぁ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:07:08 ID:Jv1V8o0j0
最近は新型ビアンテが増えてきた。
正直あの顔は好きじゃないが、見かけると何故かちょっと嬉しくなる。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:14:44 ID:2DCEwuG9O
>>477
売り上げは大事だと思うけどね。
国内でも、それなりの売り上げがあればやはりメーカーとしても注力しやすいだろうから。
サービスはもちろん、リコール対処や次期開発に多大な影響があると思う。
コンセプトが大きく変わらないなら、オレは次もアクセラを買う可能性は高い。
今のうちからしっかり開発してもらいたいよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:20:18 ID:CbCQ4g0r0
>>485
がんばれっ！
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:34:29 ID:s2fwvoKzO
>>485
負けるなっ！
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:38:15 ID:iL7WQYsbO
>>486
残念ですが１０万コースです。
来春まで待てれば２５万にできるけど、予算枠があったんで諦めましたよ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:52:18 ID:dYm+UvOu0
見た感じがスポーティだが、実際は乗用車、普通車。
コンパクトカーといえば長い全長と車幅でコンパクトでない。
スポーツカーといえば、絶対的なパワーがない。
そしてＦＦ
ホンダみたいにエンジンがＶＴＥＣなら価値あるけど、微妙な位置ではある。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:54:26 ID:tnybIu5Q0
>>491
そうですか。
でも、年末年始、出費の嵐なので
頂けるだけ有難いと言う考えで
納得しましょう。
しかし、スタッドレス、１コ前のヨコハマアイスガードで
この値段とは・・・。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:54:38 ID:WipcaHPy0
しつけぇｗｗｗｗｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:55:43 ID:Wb3rKI260
わざわざID変えて煽ってくるなって感じだよな。必死すぎる。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:33:18 ID:2DCEwuG9O
買う金なくてくやしいんだろ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:40:49 ID:fjKnggQw0
金持ってるかは知らんが車自体に縁遠い人なんだろうな、とは思う
自動車に対してのリアリティが無さすぎる
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:50:41 ID:Xab9UcuD0
スポーティーカーなんだからいいんだよな
そこそこの値段でそこそこ人も乗せれてそこそこ荷物も載ってそこそこ走って楽しい
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:03:52 ID:2DCEwuG9O
>>498
それすらできない>>492が不憫だ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:07:43 ID:grGlCCmu0
見た目もかっこいいし、ドアを閉めた時の音もトヨタみたいな軽さもないし、
そんな理由で好きになったっていいやん！
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:18:10 ID:xDAem33M0
この土日で千葉～大阪間スンスンしてきた。
15C5ドア黒真烏賊
走行距離1180、燃費は16インチで14.5km/L。市街は渋滞アリ

道中、まみえた同車種（とも）は１台のみ。御在所SAで同じ黒だったが寂しい収穫
先代は腐る程見た。
過去ログで言われていた通り、ダッシュボードびりびり音
雨中ワイパーのゴリゴリが発生。近日ディーラーに行くつもりです。

それ以外は不満もなし。疲れも余り残ってません。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:48:50 ID:QwVwBLmz0
前にトヨタ乗ってたけどシートは全然マツダの方がいいよな。
トヨタは座り心地が深くて長時間は腰が非常に疲れる。
マツダはホールドが良く結構疲れない。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 23:12:20 ID:O044TnXc0
8月9日納車でやっと、本日付で審査中に変わりました・・・　
あっ、25万円コースですよぉ～　長かったなぁ～　年末に間に合うかな
なんとか、年越しそばを食べれそうです・・・・・
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 23:19:05 ID:I6p/HsOt0
>>503
高級なそばだな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 23:36:39 ID:d9N52ztdO
>>483
その長さのウインターブレード買えばぴったり。

俺はpiaaの一番安い奴買った＠北海道より
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 23:40:23 ID:XzTAIAd/O
>>386
MIDへの音楽情報表示はMOPのオーディオとナビのみ表示されます。
386は>>366がMOPのナビかオーディオって分かったんだ？
すごいな君は。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:00:37 ID:C99rgnVU0
ttp://torontomazda3.ca/forum/showthread.php?p=498977
海外でディスチャージ使用車のヘッドライトカバーが溶けて白化したってのが
話題に上がっているけど、みんなのアクセラはそんなことないよな？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:24:11 ID:SX9qNzdV0
>>505
ウインターブレードはそのワンサイズ下を選ぶのがベターでは。
理由は抵抗が大きいから云々。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:39:50 ID:6EOvwRhk0
9/23に納車で11/30に25万振り込まれてた。

で、先週の金曜日くらいにあと2週間ほどで振り込まれますとかいうハガキが来てたｗ
もしかしてなにかの手違いでも25万振り込まれてたりしてなぁ・・・と淡い期待。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:41:20 ID:6EOvwRhk0
×もしかしてなにかの手違いでも25万振り込まれてたりしてなぁ

○もしかして何かの手違いでもう一回25万振り込まれたりしてなぁ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 01:45:33 ID:Bk5uGtgT0
>>506のケツの穴が小さい件
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 04:09:20 ID:z7WX6q5MP
カラーMIDの入力端子ってどうなっているんだろう
iPhoneナビの信号を入力して表示させたい…
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 10:56:55 ID:PHAnTn2ZO
数ヶ月前と比べるとだいぶスレの勢いが落ち着いたな。
おれのアクセラちゃん、フィルム貼ったしアルミ変えたし、次は内装だな。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:02:52 ID:ZADOX3IT0
初めて傷つけたorz
洗車終わって、車庫入れて、降りるとき長靴だったんで
いつもより大きくドア開けたら、ブロック塀にゴリッと
ドアエッジに傷が・・・
洗車のルンルン気分が一気に・・orz
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:10:41 ID:nH7gXZ2R0
>>506
ここまで文盲だとすげーな
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:27:29 ID:Z6VaguNH0
エコカー補助金、7/14納車で今やっと審査中になった。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:29:28 ID:h1jLf0o+O
スレの活気がなくなったのは>>485みたい人が頑張ってくれないからですｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:58:30 ID:2kLWbe7v0
そういうのを活気とは言わんだろ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:09:16 ID:iLEHtQO30
規制が多いのか知らんけどマターリでいいよ。
それでもこの板での勢いは常にベスト5に入ってるけどな。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 15:45:37 ID:dDP+PnD/O
たしかに妙に活気があるなアクセラスレ
FMCから間もないとはいえ、世間一般では不人気車種なのに

意外と２ch内でのマツダ勢力は強いな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 15:50:58 ID:yNP1zfbs0
そりゃ、車がいいからね。
走って楽しければ、誰かにそれを伝えたくなるのが人情。
マイナー故の同志意識も生まれやすいってのもあるかな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 16:29:39 ID:BfVKnJAgO
まぁ貧乏人が、安くて楽しい車って考えたらいい線行ってるよ。

お世辞にも人乗せる車じゃない。
良い意味でオナリストが一人で走る車。独男にはピッタリ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 16:33:52 ID:PZUb7TTFO
たすかに、横はともかく後ろには人乗せられんな
まぁお前等は横に乗ってくれる人もおらんだろうが
俺ははなから一人用で買ったから問題無いけど
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 16:35:51 ID:DM2DVuxU0
>>522
オナニストな。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 16:46:43 ID:Gc54zw09O
て事は、Ｋ物君はｾﾝｽﾞﾘもこけないｲﾝﾎﾟ野郎ってことでｵｹ？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 17:08:16 ID:iLEHtQO30
>>522
がんばれ！
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 17:23:20 ID:C6yMr7J9O
家族4人でアクセラ乗ってる人もいるよ。
例えば俺とか。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 17:42:47 ID:awePt61i0
>>525
自己紹介きめぇｗｗｗｗ

かわいそうに；；）
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:12:49 ID:kJrVicpb0
>>528
負けるな！
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:33:04 ID:5PTtW/c40
アクスポの後部座席でリアシートそのまま、前座席は倒して前に移動で
カーセクロスしてみたが意外と何とかなった。
トランクルーム？の上のフタって車内から外せないよな？
あれ外せたらリアフラットにしてもっと快適になるかもしれないのにな。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 19:02:36 ID:PA6yscON0
>>530
あれ？外せなかったけ？
カーセクロスはまだ挑んだことはないけど、リア外せたら挑戦してみる！
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 19:07:00 ID:oGnGg6wu0
お前ら車とセクロスするのかよ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 19:07:24 ID:fZ8R29Ge0
おいおい・・・来てみたらセクースとオナニーの話かい！
まぁ、後処理はアクセラのティッシュでしてくれよ・・・
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 19:30:03 ID:PA6yscON0
まぁアクセラのダッシュボードの下は（ポケット）ティッシュ結構入れられるがな。
オナヌーはわざわざ車内ではしない。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 20:17:33 ID:KGUSbIYb0
>>524
あなたはやさしい人だ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:25:12 ID:SX9qNzdV0
お前らには助手席にラブプラスがお似合いだｗ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:53:06 ID:OHUhOH9CO
リアシートでセクロスしたが結構せまかった、
次回、前席倒してから俺もトライしてみるわ！
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:53:37 ID:tF9PmQhb0
セックスしてぇ～

そういえば長いことしとらんわ…
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:02:41 ID:70q3F9Zl0
そこでアクセラの硬い足回りが活きますね。
ヨタ車じゃボヨンボヨンですわ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:03:06 ID:9rt3OUv30
http://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=CAR-CHR53U

これ使ってる人いる？
長さが足りないのか、USBが無反応なんだがorz
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:34:28 ID:PA6yscON0
>>540
vol.24にあったな・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓] ：2009/10/28(水) 00:31:53 ID:WjQmNawj0 [PC]
>>701
俺もそれ買ったんだけど、元から付いてるキャップに干渉してるみたいでうまくつかないんだよね。
仕方なく二股ソケットに付けてるんだけど、どうやって取り付けてます？
キャップって取り外し出来るの？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓] ：2009/10/28(水) 22:17:11 ID:m1DNa+yZ0 [PC]
>>701 >>720
俺も買ったんだが・・・使えない
ipodと携帯の充電にこれ買ったんだが、LEDすら点灯しないから通電してないみたい
キャップに干渉してるのか・・・

792 ：720 [↓] ：2009/10/28(水) 22:50:55 ID:WjQmNawj0 [PC]
>>787
やっぱ付かないよね？キャップの蝶番の部分が干渉してて若干浮いてしまってる感じなんですよ。
不良品引いちゃったからかなと思ってたんだけど、オートバックスで売ってた２股ソケット経由で取り付けたらちゃんと動いたよ。
いくらで買ったか覚えてないけど安かった。
http://www.seiwa-c.co.jp/html/detail-F186_345.php

本当は小物入れのところのソケットに差し込んでおきたかったんだけど、センターコンソールリッドの中のソケットに差し込んで使ってます。
あのシガーソケット保護キャップは取り外したりできるのかなぁ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:54:27 ID:SX9qNzdV0
>>541
でも一人URL付きで「これ便利マジオススメ」みたいな書き込みがあったが、
あれはなんなんだ、もしかして業者だったのか。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:59:17 ID:MogTahlb0
とてもマヌケな話なんだけど、電源ソケットに市販の携帯電話充電用のアダプターを差し込んで
使っていて、「どうも充電アダプターのインジケーターがついたり消えたり不安定だなー」
と思って半時計回りに回しながら押し込んだらばっちり接触した。

のはいいんだが、アダプターがソケットから抜けない。
どれくらい抜けないかというと、押しても引いても左右に回してもビクとも
しない。

どうしたらいいんだ…
やっぱりディーラー直行？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 23:03:51 ID:ge4pF2hWO
>>543
自分ではどうしようもないのならディーラー行って下さい
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 23:05:42 ID:0KZMREsR0
>>480
そんなん出たら今すぐ買うぞ。
米国仕様にある「革張り＋MT」なんてもう最高
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 23:20:38 ID:kJrVicpb0
>>543
双方の凸凹がカッチリ嵌っちゃったのかね？
バラさないと外せないかも。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 00:34:48 ID:OXfI5T+d0
シフトノブにＴＥＮＧＡを装着すれば
スンスン飛ばせるしスンスン抜けるYo!

でも警察に手淫運転で捕まりそうだが…
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 00:58:49 ID:wxlvC1P5P
内装の質感UP出来そうなアイテムないかなぁ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 01:18:36 ID:OFkL/LFM0
20S
さっき、ガソリン入れてきたが
満タン法で燃費8.4だった
MIDのエコ表示もほぼ９０パーセント以上で走ってるんだが…

短距離メインだし、仕方ないとはいえ
もう少しのびてほしいんだが
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 01:24:19 ID:1szGsYuP0
暖房入れてるならそんなもんじゃね。
551 ：541：2009/12/09(水) 01:33:58 ID:EtRsb+bH0
>>542
いわずもがなとおもわれる・・・
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 01:34:19 ID:OFkL/LFM0
>>550
暖房というかエアコンは基本的に入れていない
最近寒いが、今のところなんとか我慢してる
エアコン使用は雨天時とか霜とるために使う程度

試乗車もMID表示は９くらいだったし
短距離メインはやはりそんなものかと思ってたが
気を使って運転してもあまり伸びないのが少しへこむ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 01:35:48 ID:/wrOY/9B0
>>532
【自動車性愛 - 車とセックスする男 英】
.http://x51.org/x/07/03/1124.php
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 03:42:52 ID:d3WnEkSG0
>>552
エアコンで霜を取っているのか？暖気が長過ぎるんじゃねーの？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 06:53:11 ID:/Hygpg4hO
>>554
>>552は霜じゃなくて雨天時の窓の内側の曇りを言いたいんじゃないかな？ ちなみに俺は20Sエアコン未使用で平均車速17キロ、燃費7.7キロ・・
丘陵地帯は燃費に不利だわ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 07:53:08 ID:klCXOeSlO
因みに俺は20S平均車速32キロ 平均燃費は12
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 08:25:39 ID:K8YLUDzEO
>>543
俺もなったよー。
自動車屋さんにもっていったら、
力ずくで根本からひっこ抜いて解決。
ちょっと周辺にキズがつく可能性があるので気を付けて。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 08:41:32 ID:iA9j8DF0O
1500が、マツダ中古車だけど試乗車落ちで130万くらいから出てるね。
ナビに金かけたい人とか予算がギリギリの人オススメ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 08:59:33 ID:vQMLvmFb0
オレの場合20Sで平均車速33km 燃費11.7km/l
岐阜の山奥でこんなもん
信号や渋滞が少ないから車速は高いが、登り坂多いからそこまで伸びない
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 09:08:05 ID:ujXgqoQYO
1500の新古車でも検討したけど、なかなか理想の色とオプションがないんだよね。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 11:45:48 ID:7NHD3Zu9O
>>552
俺は田舎通勤ﾒｲﾝで、11～12km/Lだけど、
妻が街中短距離を走ったら、MID表示で9km/Lくらいですよ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:11:23 ID:IqW6i8wQ0
>>561
こんな悪燃費車買って！
って文句言われてるんだろ、お前。ｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:21:28 ID:/SQBljEZO
ガソリンどこで入れてる？
エネオスはバイオガソリン混合ってホント？
オレ、アクセラ買ってからずっとエネオス使ってるんだけど、
変えたら燃費向上するかな？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:35:42 ID:MdjALwU00
>>563
バイオガソリンは森を切り崩して作るからエコじゃないね
車はエンジンつけただけでCo2をダスのにね
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 13:47:40 ID:77qlYJa20
政府のエコカー補助も
来年の9月まで延長されるみたいだな

こりゃ年度末の2月下旬辺りに交渉するのが
一番お得な状況になりそうだな
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 15:01:12 ID:1szGsYuP0
それ、化石燃料にバイオエタノール混入させてるだけ。
燃費は若干だけど悪化するよ。

CO2排出量は、混ぜた分だけ減るだろうけど。(約3%?)
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 15:08:37 ID:5fbuj6LxO
>>564
バイオエタノールの精製に使われる木材は空気中のＣＯ２を固定して成長するから…、という理屈みたいだが、そもそもスレ違いだな。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 16:24:05 ID:yq6tcR6K0
今日スタッドレスに交換してて気になったんだけど
左前のロアアームに付いてるリンク状のセンサーみたいのってなに？
HIDのレベライザーのセンサーかね？それならリアの方がよさげな感じだが。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 16:58:40 ID:Swy+0Dh2O
>>543
自分もiPodのトランスミッター抜けなくなった。
思い切り引っ張ったら抜けた。
んで結局また差し込んだんだけどねｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:17:07 ID:b+bn4Sd3P
納車から二ヶ月近く経つけど、未だに振込先の口座を聞かれていない。
これっておかしいのかな？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:21:45 ID:j57EuaEP0
20C燃費良くないね。
同僚のエボと通勤で似たような場所から、片道10km往復20kｍだけど
一緒の10kmだった。
レギュラーだからと自分に言い聞かせてはいるが・・・・orz
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:44:42 ID:5fbuj6LxO
>>570
それはおかしいと思う。
自分の場合、納車時に申請書に記入したよ。
でも、振り込み決定までまで５ヶ月かかったがね…
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:51:40 ID:CjEkl+Yv0
>>570
デラのミスでね？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:54:13 ID:TTFkLt4t0
俺は9月納車で先月聞かれたぜ・・・
575 ：570：2009/12/09(水) 18:08:23 ID:b+bn4Sd3P
574さんのように遅い場合もあるんですかね。
でも気になるんで問い合わせてみます。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:09:25 ID:CjEkl+Yv0
>>573
おれの場合は通帳コピーされた
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:10:46 ID:eIEgcyLP0
>>571
2ヶ月ぐらいでがあがあ書くな>>570
寺が添付ミスや記載ミスしてたら間違い無く5ヶ月以上はかかるぞ？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:22:20 ID:zKq8a3RI0
平均車速遅いと燃費伸びないよなぁ。
高速乗ると満足する燃費の値になるし
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:43:24 ID:thqa25Gl0
ここのところCVTのマニュアルモードだけで走ってるけど、燃費余裕で10km/l以下。
マニュアルモードつけたから、MT派の人でも満足できるとか開発者の人言ってたけど、
ずっとマニュアルモードで走り続けるMT派の人っているのかな？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:55:48 ID:H/rHCUao0
アクセラかエクストレイルにしようと考えてる
全くタイプは違うけど
どっちも外見が好みだったから
両者とも内装がダサいのが・・・
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:13:00 ID:UJm5Bdk90
>>580
そんな君にはヨタ車がｵﾇﾇﾒw
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:27:41 ID:H/rHCUao0
トヨタは内装はいいけど・・・・
一長一短なのかな
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:29:17 ID:kBFA/Duf0
>>580
俺もアクスポのりだけどエクストレイルに変えようかと思ってる。
最近はそうでもないけど、新型出る前のアクセラスレで
結構エクストレイル考えている人いたよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:12:43 ID:6eM+EhpL0
>>566
バイオエタノール混ぜても車のCO2排出量は変わらないのでは？
カーボンニュートラルに近いって事でエコでしょうけど

新型アクセラ買って多少はエコ意識が芽生えるわー
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:15:56 ID:AJNMZI370
結局燃費には影響するんだよな？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:09:02 ID:igqJNDvp0
>>540
>>543
おれもサンワUSBカーチャージャー使ってる
もう遅い感もあるけど、カーチャージャーの先っちょの部分がネジになっていて、
これを緩めるとバッチリ通じるよ
今のところ何の問題もなく携帯の充電できてる。
どうやらアクセラのソケットが普通より少し深いので、そのまま刺しても接触しないみたい
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:17:14 ID:H5P17UWYO
10月末に契約して、まだ生産してないから
納車が年末になるらしい。

・・・遅くね？騙されてる？
展示車の在庫が出来るのを待ってるのか？？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:20:37 ID:igqJNDvp0
>>587
それはちょっと遅いなあ
契約ごとの個別要因もあるんだろうけど、同時期の注文で3週間くらいで納車されたよ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:48:31 ID:IKnQ7mwj0
俺は10月の中頃で契約したけど
車が寺に届いたのが2週間後くらい
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:50:50 ID:+gntvkuo0
グレードとメーカーオプションの組み合わせが一般的じゃないと時間かかるんじゃない？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:51:29 ID:dDp2kXrC0
>>587
何色にしたの？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:00:11 ID:JaHnijY00
それにしても遅すぎるけどぶつけちゃったとか？
修理したのが来たら嫌だな。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:12:40 ID:eipRK9uJ0
>>579
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
エコって何？って勢いでブン回しても、ほどほどの燃費なのはうれしいよな
開発者の話って、直接聞いたの？
594 ：541：2009/12/09(水) 22:13:10 ID:EtRsb+bH0
いまの情勢下で、下手に増産体制なんか取れないから遅れてんじゃないの？
今の政権で経済対策グダグダだからなぁ・・・。

11月ぐらいからまた製造ラインを絞ってる気がする。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:28:58 ID:Ne0w+66y0
>>594
やっと納車される頃には経済が破綻してるかもなｗ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:02:51 ID:SaIIvNH/0
前も誰か言ってたけど、ALCON付けたﾔｼいる？
自分でつけた？Dに頼んだ？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:05:24 ID:PItpPeOs0
>>586
うおお、そうだったのか。
早速やってみるよ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:07:22 ID:PItpPeOs0
>>587
俺は１１月２１日契約で、１２月５日納車だったよ。
１５ｃグラファイ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:35:16 ID:kKj19G/l0
>>596
ノ
自分で付けたよ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 01:24:47 ID:iM7OKEChO
>>596
Dで付けてもらったけどめちゃくちゃ時間かかった
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 01:36:50 ID:1p2IeRwI0
リアマルチリンク・鬼トルク・６速マニュアルシフトの100%減税エコカー

アクセラに飽きたら乗ってもいいかな、エクストレイル20ＧＴ
来春、ＡＴ発売で中古ＭＴの玉数が一気に増えたら安く買えそう
でも、当分アクセラに飽きそうもないｗｗｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 01:42:53 ID:1CFZass60
>>596
アクセラはオーディオの背面付近のスペースが広いから作業も楽。
赤外線発光部はセンターコンソールの前面、蓋の少し下に穴開けして、
ドリンクホルダーを外して下側の隙間から配線すればOK。
加えてLEDのツバ部分に少量の接着剤を塗ると引っ込み対策になる。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 06:45:14 ID:txVopAqeO
587です。

20SレッドでDOPはディスチャージだけで、ナビは無しです。
あとMOPのナビとビーこん・ETCです。

「生産が遅れてるから」というのが向こうの言い分ですが、
どうも納得できません。

車を買うのが初めてなんで、対応の仕方がよくわからなくて・・

今年中に来なかったら税金を追加ではらうことになるの？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 07:35:56 ID:l0Ctmi/E0
>>596
納車前に車外ナビと一緒にDに持ち込んで付けてもらった。>>602と
同じ作業をしたみたいで、センターコンソールにLEDがついてる。
作動には全く違和感なし。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 08:36:03 ID:t1lsBgwq0
>>603

ディーラーで、ネットで検索すれば、はじめにわかったのに。

何日に契約すれば、何日にはメーカーでの組み立てが終わって、
何日ごろにディーラーにくるかわかるみたいだよ。

怒って催促しても、あんまり意味ないし、車は買ってからの
つきあいもあるからね。
「とっても困ってる、せっかく楽しみにしてたのに」って
繰り返し訴えれば、担当さんは恐縮して何かしてくれるかも。

例えば納車のとき、玉木のTシャツとか
一枚くらい多めにもらえるんじゃ無かろうか。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 08:53:51 ID:6bPMwwKUi
ラディアントエボニー追加されねぇかなぁ

新色追加って早くても一年くらいはないよねー？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 11:17:06 ID:pQZkdCNjO
ｱﾎﾜｲﾊﾟｰのおかげで雨の日は憂鬱になる今日この頃…

敏感になったり不感症になったり…
なんだ、あれは！？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 12:19:34 ID:hAP9T7frQ
>>607
最近は手動(レバー押し上げ)で動かしてるよ…。

お金払ってもいいから、間欠ワイパーにするか、オートの精度を調整するようなことって、できないのかな…。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 12:33:47 ID:WdybaOeR0
ワイパーのセンサー部分のコーティング落とすとか、汚れを残すとかして
水滴つきやすくしてみたら？
逆にガラコとか塗ると反応しにくくなるんで
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 12:51:27 ID:kMiet4RnO
>>602>>604みたいにセンターコンソールもいいけど、
HPにあるようにルームミラーにLED付けた人いないかな？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 13:12:38 ID:uojB1w9zi
>>609
オレの場合は撥水してるのに拭きすぎて困ってるわけだが
この場合どうなの？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 14:45:17 ID:KCBTByUAO
>>611
雨「おいおい…ちょっと触っただけだぜ？」
アク子「あっ…あひっ！拭いちゃいますぅ！私拭いちゃいますぅうぅー！！」

まったく淫乱なアクセラだな
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 16:16:46 ID:PyIRmmM20
昨日納車されたんだけど、偏光サングラスかけて運転してたらリアガラスの上半分だけ、
油付いたみたいでビニョーンって虹色の波模様がでてる。
クリンビューで拭いてもとれないんだけど…。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:06:27 ID:dwWRMPduP
>>603
11月25日契約で今日納車されたよ
20S黒、MOPはツーリングコンフォートのみ
もう一度聞いてみたら？

画像うｐしてみた
http://uproda.2ch-library.com/195540vvA/lib195540.jpg
http://uproda.2ch-library.com/195541ALz/lib195541.jpg
http://uproda.2ch-library.com/195542iLK/lib195542.jpg
http://uproda.2ch-library.com/195544lhq/lib195544.jpg
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:11:56 ID:IQfkQVey0
>>610
？もしかしてバニティミラーのランプのこと？
ルームミラーには普通照明を付けないよね？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:20:08 ID:kMiet4RnO
>>615
いや、アルコンの赤外LEDっす。
オレもアルコン検討中なもんで便乗…
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:21:03 ID:DX7L4KgR0
>>611
きっと感知エリアの特定の部分が極端に敏感になってるんだよな。まるで人間だ。

寒い朝のガラスの曇りも延々と拭いてるしな。


あと、入り口が細長くてすぐに溢れそうになる給油口も何とかしてくれ。
恐る恐る年寄りの小便みたく、ちょろちょろ入れる羽目になって、
セルフ給油の制限時間を目一杯使っても満タンにできん。

>>610
MSアクセラの自動防眩ミラーの電源ランプのことじゃないよね？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:49:10 ID:Dv4bLcWb0
>>613
強化ガラスの歪みが見えてるだけじゃね？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:53:09 ID:G4Hi6lsd0
>>617
給油ガンをちゃんと刺さるところまで入れているか？これ以上進まないところまで。
そうすれば、ガンを全開にしてもオートストップの所までちゃんと入るぞ？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:57:45 ID:AaNzf+XY0
>>614
車ﾋﾟｶﾋﾟｶすぎ、反射すげぇ

納車おめ！って早！
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:04:00 ID:mRqNUYQZ0
>>614
黒買うな、バカバカ（＞＜）

みなさん黒以外を買ってください！
622 ：596：2009/12/10(木) 21:14:58 ID:DBotH7n+0
>>599, >>600, >>602
情報㌧
>>602みたいに自分で加工できたらいいけど、俺にはそんな技術ないしなー。
やっぱDにお願いするべきか？
Dにお願いするといくらかかりました？

LEDは>>610と同じく、ルームミラーに付けたいな。
こっちの方が加工難しいんだろうか？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:19:56 ID:5RI2Ym0Y0
そろそろ特別仕様車出ないかな
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:33:15 ID:a0O/K1s7O
>619
同じく☆
625 ：599：2009/12/10(木) 21:37:52 ID:iF/vmG/S0
>>622
LEDはETCアンテナみたいな台座つくってETCアンテナの横に設置した。
ミラー付け根から助手席側に向かってETC->ALCON(LED)てならんでる。
ナビ自体角度ついてるからそれでもセーフ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:54:08 ID:FJvMUD2J0
誰か白のスポーツの写真うpして・・・
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:04:22 ID:kMiet4RnO
>>625
すげー
写真ない？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:05:45 ID:cfbRFhv+0
>>623
登場から１年くらい経たないと出ないだろうな。
３月決算までに値引き拡大で駆け込み需要が見込めるため、
その後販売数が落ち込む頃・・・早くても６月頃だと思う。
でも更にその１年後にはマイナーチェンジでSKY-Gエンジンを
載せてくるだろうから、いつまで経っても悩んで買えないだろうｗ

なので、欲しいときが買い時なんじゃないかな。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:21:31 ID:PyIRmmM20
>>618
いや、なんかついてたっぽい。
外側しか拭いてないかったんだけど、もしやと思って内側拭いたらあっさりとれたｗ
なんだったんだろ。デラにクレーム電話するところだったわ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:47:35 ID:ae8HncLI0
>>629
そか^^;
自分も偏光かけて運転するので、
納車されたらチェックしてみるわｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:01:59 ID:5WSAx5A20
>>619
いやいやぎりぎり満タンにしたいと思ったときのことだろ、>>617が書いてるのは。
オートストップでそれでOKという（普通の）給油方法なら、なんの問題もない。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:14:43 ID:HsRpaNVd0
>>631
オートストップでやめとけって
633 ：599：2009/12/10(木) 23:19:37 ID:iF/vmG/S0
>>627
なんかうまく撮れなかったんでとりあえず雰囲気だけでも。
右がETCで左の小振りなのがALCON。

http://uproda.2ch-library.com/195622ZRI/lib195622.jpg
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:28:30 ID:kMiet4RnO
>>633
ありがと
が、いまいちわからん…オレがもしもしだからか？
すまん、手前のボケたやつは何？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:38:34 ID:LShr4WNiO
ルームミラーだろ。
636 ：599：2009/12/10(木) 23:51:22 ID:iF/vmG/S0
>>634
ボケたやつは>>635
必要なら日を変えて撮り直すよ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:54:07 ID:dGX1dNXw0
こんばんは。


アクセラほしいんですが、高くて買えません。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:55:54 ID:l4++FXwd0
>>637
がんばれっ！
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:59:51 ID:Cj56claI0
>>637
がんばれ！自分は親に買ってもらってしまいました。すんません
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:00:12 ID:HgW4iSaT0
>>638
ありがとうございます！

買うなら１５Ｃと決めてます。
ただスポーティーコンフォートとＨＩＤをつけたいので
購入までの道のりは遠そうです。。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:02:43 ID:dGX1dNXw0
>>639
ありがとうございます！
人それぞれなので謝られても困るw
実家暮らしですが、親にそんな余裕はないですし、
自分で貯めて買いたいですね。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:10:01 ID:3tUL8sOQ0
白のスポーツと、青のセダンは惚れる。
異論は認める。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:31:04 ID:j/pNviXbP
>>641 がんがれ
おれは社会人2年目でお金もないけど、先行投資だと思って、
思い切って２０Sろーんで買ったよ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 01:31:30 ID:rNoxKNtI0
車と収入のおおよその関係は、
無理なく買えるのは年収の1/3、
車好きでも1/2の価格帯まで、
車体価格≧年収は、残念ながらお頭が・・・と聞く。

アクセラなら最低350万は収入無いと身分不相当に思われるかも
大卒1年目で十分買えるクラスとは思うが
逆に自分で稼いでいていわゆる”金持ち”な勝ち組は、この車に興味持たないだろうし

あ、折れ貧乏な20S乗りね。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 01:40:50 ID:IoNHmGTN0
ということは初任給17万4千円の俺はもう・・・だ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 02:00:54 ID:K0YYBKtc0
先にアクセラ買って無駄遣いを防ぐという考え方もある

湧き上がるカスタマイズ欲と戦いの日々だが・・・
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 02:05:52 ID:ywFwkJB+0
俺も就職してすぐに車買ったな。

今仕事辞めたらローン払えなくなってエライ事になるぞ・・・ってね。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 04:30:29 ID:UT6l2CsT0
休日を寝ることで過ごすような激務の会社に就職すればお金貯まるぞ。
俺はそれでアクセラ買った。
納車前に会社ともめて辞めたけど、納車直後に就職決まったし、会社は楽しいし、残業代出るし
アクセラ来てからいい事ばっかり。
国から10万貰ったし、前の会社から悪事の口止め料15万貰ったし何処を弄ろうかな。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 08:16:33 ID:OecK61RXO
俺は、年収370万しかないのに20Sを頭金120万入れて140万で買いました(笑)一年半ローンしかも実家暮らしじゃないです。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:55:50 ID:k27NX/+r0
年収2000万ですがアクセラかいました
満足してます
でもエンジンかけたあとすぐに暖房つけると
エンジンルームから
ガガガガガガって音がするんですが
これ普通ですか？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:57:34 ID:fSGZLlRaO
俺、20～25万位手取りでもらってるんだが…
アクセラ、フルローンで買うのは無謀だろうか？
欲しいのはセダンの20E
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:59:53 ID:e0G5ybnpO
>>636
>>635の説明でわかった
ありがとう。
目立たなくていいね。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:20:31 ID:G8VNeLKg0
納車されたから早速スンスンしてきたよ。
２０Ｅ。
http://uproda.2ch-library.com/195714Phe/lib195714.jpg
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:28:58 ID:OecK61RXO
2000万とな☆
今冬ボーナス五万の減額にヘコむ私に半分恵んでくれ！
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:33:24 ID:lZKpwMem0
>>614
金貯めてる最中でここでうｐされる写真などを楽しみにみていたのだが
さすがに写真だと段々飽きてきた。本物よこせ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:35:28 ID:GdGZtFai0
うちも2000万弱だな収入は
しかしその8割は嫁の稼ぎでオレはほとんど何も買えないのでデミオ検討中・・・
ああアクスポ20S欲しい
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:43:48 ID:osgmPfAu0
俺はそれだけ稼げるあんたの嫁が欲しいｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:47:46 ID:lZKpwMem0
さすがに人形だと段々飽きてきた。嫁よこせ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:48:22 ID:6gHFhLcPO
年収300万だがMS買っちゃったぞ
年収以上だ

実家暮らしだし嫁も彼女も居ないから金は困らんわ／(＾o＾)＼
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:49:47 ID:osgmPfAu0
>>653
ベロ赤セダンもエロカッコイイね（＾＾）

次の車検までに頑張って頭金貯めよう
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:50:51 ID:a4GmeLvLO
20S、年収の二倍です
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 13:00:58 ID:yfA6LXA+0
そりゃアルバイトだろ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 13:35:33 ID:bmM8/o2EO
出たばっかりの時期に現金でネギってかうのが一番コスパいいいよ。６年間も新型に乗れるし。今なら補助金出るし言うことなしだろ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 13:42:25 ID:Mw745oV3O
>>651
余裕すぎるだろ
俺年収370万ぐらいだけど20Sを全額５年ローン(ｗ)だぞ
まあローン期間中の任意返済もする予定だけど
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:07:44 ID:fSGZLlRaO
>>664
そうか…
今月中には５年ローンで契約しに行くわ
ありがとう
早く乗りたい…
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:48:36 ID:e0G5ybnpO
５年ローンか…
総支払い額見たら相当な金額なりそうだけど大丈夫？
アクセラ乗りが増えるのはうれしいけど、
健全な財政で乗ってほしいな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:53:49 ID:JDoLL3fjO
利子払うのももったいないので一括で買いました＾＾
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 16:04:29 ID:k27NX/+r0
スタッドレスをディラーで買おうと思うのですが
ヨコハマの195/65の15インチがアルミ付で69800円ってお買い得ですか？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:14:33 ID:cimmQCT+O
俺はDでダンロップDSX-2、195/65R15で\50000だったぞ。銘柄は違うがもうちょっとは安くなりそうだが。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:19:15 ID:4JKaRE/cO
>>665
諸費用込み250万円を60回均等払いで月々5万円を切るくらい、ボーナス3万円加算で月々4.5万円を切るくらい。 車を買うっていうくらいなんだから小学生ではないだろうし、あとの判断は自分でしろよ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:59:40 ID:H03nrKf90
アクセラ欲しいんだが、北海道在住に付き４ＷＤが必須。
ｉ－ｓｔｏｐも付いてない、減税もかからないＥ型買うくらいなら
インプにでもするべきなのかな…
何か４ＷＤは最初から眼中に無いみたいな差別感を感じるんだが
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:01:19 ID:WbJFJDAQ0
>>668
高い。多少面倒でも、好きなホイールを自分でネットなどで買って、
タイヤショップでタイヤ組んでもらったほうが、安くすみます。
タイヤ取付工賃込で２万弱くらいだと思うので、
５万も出したら、ホイール選び放題ですよ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:03:00 ID:rNoxKNtI0
たとえば
借入250万、オートローン金利3%、ボーナス無し60か月の返済プランだと
月々4万5千円　総支払額は約270万円になるな。

http://cashing.1stnavi.com/tool.html


20万もあればいろいろ買えるぞう
賢い消費者になるために
頭金を出来るだけ貯めるか、金利の出来るだけ低いところ探そう
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:41:48 ID:/0BUmySd0
>>668
高い
ＡＢあたりで５万くらい

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:44:21 ID:3tUL8sOQ0
>>671
俺新潟だけどi-stop付きだぜ。
北海道ほど凍らないってのもあるが。

本当にAWD必須なのか考えてみ。
坂道発進あるなら必須だが、平坦な道のみならどうだろうか。
タクシーはFR車すら走ってたように思う。
そういえば、北海道で20S購入してた人も居たな。

まぁ他車も選択肢に上がるなら無理に選ぶ必要は無いだろうけど
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 19:40:30 ID:X267aKDP0
>>671
宮城在住。北東北に異動する可能性も考えて4WDにしようと思ったけど、補助金に釣られて２０Ｓにしました。
スタッドレスはREVOGZを装着したから、ＤＳＣ付きの２０Ｓでどう体感するか、この冬が楽しみ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 20:18:41 ID:aeqAiaj/O
オレもずんだの国。
ＡＷＤと悩んだけど、結局２０Ｓを買った。
できれば、２０ＣをベースにＡＷＤ化にして欲しかったな。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 20:41:25 ID:k27NX/+r0
>>669
ものすごく安いですね　それって工賃やバランス込みですか？

>>672
やっぱ高いですか
しかもディーラーのホイルはものすごいダサいものでした

>>674
明日ＡＢとＹＨ行って見ます
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:14:05 ID:bJMIYOZA0
AWDAWDうぜえな
スバルスレかよ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:48:55 ID:e0G5ybnpO
また自己中の「ｳｾﾞｪ」かよ
全く無関係な訳じゃないし別にいいだろ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:39:54 ID:czhLvHTU0
>>678
もちろん工賃とバランス込みですよ。

アルミのデザインは選べなかったけどスタッドレス用だしあまりこだわらなかった。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:38:43 ID:aIFttiav0
ホイールってシンプルな方がいい
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:11:20 ID:UBAMjaZFO
フロントバンパーを擦ってしまったので塗装しようと思ったのですが、インディゴがありませんでした…市販のスプレーではどの色が近いですか？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:11:53 ID:Qy22Yy4M0
じゃあ、鉄チンにするわ！
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 07:17:27 ID:cUCgvjnw0
>>683
デラで買え
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 10:53:36 ID:pOvdQ0PQ0
>>550
暖房は最大出力でも燃費は変わらんよ
勘違いしてる人多いよね

車の暖房って燃費を悪化させる？
http://car.mag2.com/glicense/060214.html
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 10:58:41 ID:F0wNwmggO
北海道だけど15C買ったよ。今のところ困ってない。

スタッドレスは195 65 15アルミ付アイスナビNHでジェームスで4万で買ったよ。通販でアルミセット買えばまだ安く買えるよ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:13:30 ID:rwwOFMfB0
俺北海道でずっとFFだけど
1度だけ雪に埋まってなかなか出られないことはあったけど
積雪の酷いとこじゃない限り、普通に走れる
逆に4WDが嫌いなくらいだ
中古探しだと4WDが多くて逆に困るくらいだ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:46:03 ID:ZKSIB/E30
>>688
一度でいいから雪道走ってみたい
＠沖縄
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:00:30 ID:jvNEZrKNP
>>686
それでもエアコンONの暖房ならガソリン使うよね？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:05:01 ID:PQdqCL5G0
長野だけど家が坂道の途中にあるので四駆以外は無理っす・・・
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:58:16 ID:pHGY6gGxO

雪道走るとボディがすごいことになるよね。正直雪道かんべん。宮崎から
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 13:01:05 ID:aZD80z2tO
>>690
外気温が一定以下ならエアコンはカットされると、マニュアルに書いてあったと思うが。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 13:13:02 ID:qHTLb34X0
明日スタットレス買いにいきます
本州の西の外れだけど補助金出たんで
ブリジストン一択だけどおｋ？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 13:19:09 ID:pOvdQ0PQ0
【09】スタッドレスタイヤを語る Part 6【10】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260026329/
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 13:36:08 ID:lVVnhEuc0
>>693
外気温が0度以下ならACは動作停止。
それ以上ならEcoモードで動く。オートエアコンの場合はね。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:19:22 ID:jL5RE6LAO
>>683
インディゴ乙

Ｄにある純正カラーにした方がいいんじゃないの？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:24:34 ID:bRnm/2At0
>>683

http://www5f.biglobe.ne.jp/~to117/mazdabodycolor.htm
http://www.colordic.org/colorsample/281970.html
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:51:01 ID:IQUV8YXC0
本日、15Cのセレ青が納車されました。

ナビの取り付けしたけど左のＡピラー下のスペース狭いね、
ビーコンの配線とかなかなか通らなかったよ。

ディラーの人が言っていたけどＡピラーカバーの上の止め具が
変更になったそうな、回さないでそのままバチンで止まるよ。
カタカタ音対策かは聞きませんでした。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:54:09 ID:IQUV8YXC0
ごめん、sage忘れた。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:15:13 ID:aZD80z2tO
>>699
納車オメ！
嬉しすぎて動転してたのね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:46:51 ID:QSm67wSu0
http://img.wazamono.jp/car/src/1260614715611.jpg
雨が上がって晴れたついでに洗車しました～
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:52:31 ID:VCfXVa7vO
セレ青セダンもかっこいいなんて思ってないんだからね
写真の角度とかのせいなんだからね
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:53:02 ID:Viy6FiAi0

リラックマ？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:54:09 ID:rjqdvy4K0
アクセラはかっちょいいな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:04:09 ID:vJVV5MRA0
>>702
M'ｚのエアロかっこいいな
俺はガレージベリーのエアロ注文したぜ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:05:58 ID:QpGzykvMO
>>702
美しい
カッコイイ
セクシー

この3つ全てを満たしてるね
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:17:19 ID:bFEwko5Q0
日陰で撮ると最高に美しく見える
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:22:48 ID:zEbKu+MV0
>>702
ナンバープレートに変なの付いてる…
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:32:29 ID:pOvdQ0PQ0
写ってないとこはイタ車仕様だけどな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:50:04 ID:Q8KRMnSE0
初歩的でゴメン、聞いていいかな
>>702
何インチ？
タイヤとエアロパーツで大体おいくらでした？
取り付けはどこで？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:51:47 ID:QSm67wSu0
http://img.wazamono.jp/car/src/1260618597016.jpg
後ろ側です～
この車、洗車して拭くときにフロントグリルのひし形の網目に水がたまって
拭きづらいですね・・・
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:11:35 ID:bRnm/2At0
>>702
EOS 7Dかあ
カメラもいいなあw
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:29:36 ID:ShvwMSLa0
このごろ、近所で新型アクセラ何台も見るようになった。
すごい勢いで普及しているような気がする。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:29:51 ID:yuMXmy3+0
>>704のおかげで鷹の爪団のレオナルド博士じゃないと気づいた。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:02:51 ID:0KrxmaqZ0
雲の映り具合がキレイだったのでうｐします。
http://img.wazamono.jp/car/src/1260626299579.jpg
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:26:16 ID:KKB1Ru3rO
後退時にするオートミラーの角度調節が出来ません。イグニションてなんだろ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:48:10 ID:bRnm/2At0
>>717
取説はプッシュボタン用では書いてないな

エンジン切った状態がイグニッションのロック
半押しでACC
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:07:50 ID:877+DIu2O
>>718
半押しなんてあるの？

ブレーキ踏まないでスタートボタン押せばいいんじゃなくて？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:12:12 ID:ozOXZHZ60
１５Ｃ購入しました。オーディオもの凄く音が悪い。
スピーカー取り替えられた方いますか？
721 ：718：2009/12/13(日) 00:13:18 ID:ckxNx9De0
>>719
すまん
そうかもしれん
まだACC状態には1回しかしたことないんで
ずっと半押しだと思ってたw

オートミラーは絶対オヌヌメ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:45:57 ID:ndw5PLyC0
オートミラーは最初につけなくてほんと後悔してる

でも今更つけるのもなぁと思ってしまう


そいえば２０Sで二本出しマフラーにしてる人いるみたいだが
セレ青でもできるのだろうか・・・
MS用リアバンパーにセレ青ないから無理かな
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:05:25 ID:ckxNx9De0
>>722
オートミラーは工賃込みで23,000円だったはず
長く乗るなら検討してみては？

マフラー二本出しでオーナメント付け替えたら
海外仕様車みたいでかっこいいね

寝ますｚｚｚ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 02:02:30 ID:F7MH5Jo20
納車してもうじき3ヶ月だけど、i-stop解除時に出るブレーキペダルの所の音ではなく
i-stop停止中、フットブレーキあたりから軋み音が出る事があるが、みんなはどう？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 03:12:30 ID:QSjpva5W0
>>724
私のも出てる15Cですが。
雨の日が顕著です。
RAZOのペダルを付けているからかもと考えていました。
>>724さんはペダルはノーマルですか？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 03:32:56 ID:h56ML2OAO
>>722
俺もセレ青なんだが、MS用のボンネット+塗装できないかなって考えてる
明日Dに行く用があるのでついでに聞いてみようと思う
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 04:01:07 ID:F7MH5Jo20
>>725
ペダルはノーマルです。ちなみに20C。
特に問題なのならこのまま半年点検まで我慢しようかと思うのですが・・・
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 09:09:15 ID:705PWK6TO
オートミラー、後退時に下に向きすぎなので設定解除したら、格段に見易くなった。
ロック時の自動格納だけで十分価値あるので文句はないが。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 12:35:35 ID:kCO43mpp0
>>727
そんなのすぐに行けよ
万が一問題があった時に、被害拡大してたら後悔するだけ
まあ俺の車じゃないから良いけどさ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 14:26:30 ID:8COAFTXy0
>>653>>702
お二方はサイドスポイラーはつけてフロントスカートはつけてない
でよろしいですか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 14:57:22 ID:9bVYR3KN0
>>730
www
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 16:06:01 ID:9nK05sNoP
今日の昼過ぎ国道297号で、スポーツ3台とすれ違った。
だいぶ数が増えてきたな。こっちはインディゴ、
すれ違ったのはドラえもん、シルバー、インディゴだったかな。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 16:37:08 ID:Z+28QcZL0
ポジションランプをPIAAの超TERA Evolution 6000Kに取り替えた。
フォグランプも触りたくなってしまった。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 16:41:03 ID:ynYm6lNy0
>>733
あらあら、そんなぼったくりな物買っちゃったのね。
フォグランは面倒なので何かのついでに寺でやってもらえ。ただで。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 16:52:31 ID:Z+28QcZL0
>>734
(´∀｀*)金持ちだからなー。（嘘

通販系LEDの放熱うんぬんの妙なQAとかちょいちょい寿命が短いというQAも
上がってたりしてたのとか見てたらなんか怖気付いてしまった。
確かに2倍近い金額の差だからなぁ。なんであんな差が出るのか分からんよ。

フォグは点検の時にでもやってもらうことにするよ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:29:44 ID:kCO43mpp0
ホイホイあれこれ交換するのを止めやしないが、
たいてい段々とDQN車になっていく傾向にあるからな。
一つずつ変化していくと当人は分からんもんだし、
金使ってダサくしてしまわないように気をつけなさい。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:40:24 ID:/m3PZQ92O
フォグランプ交換はジャッキ使った後寝そべってやたから面倒くさかった
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 18:14:51 ID:aH1FZE4gO
>>736
なんか上から目線の意見だなｗｗｗ
人それぞれで良いんじゃないの。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 19:49:39 ID:oUvAEPOXO
>>720
俺も最初はオーディオの音の悪さに驚いたが、慣れたら気にならなくなった。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:32:14 ID:9UQJ14ys0
常々疑問なんだけど車でオーディオの音にこだわって意味があるの？
どうせ外からの音が入ってくるし、アホみたいにズンドコやってるのは下品だし。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:41:34 ID:lKWl/Sep0
>>740
ズンドコと音質は関係ないだろ。
自分の空間を快適にしたいってことの一環だと思う。
742 ：541：2009/12/13(日) 20:46:56 ID:/QAppotP0
>>740
アホみたいにズンドコ≠音質のこだわり

オーディオの音にこだわるのは、画像の綺麗さにこだわるなどに同義かと
色厨の主張より万倍ましだが、しつこいと色厨と同義的になる不思議

ちなみにオレは十分満足レベル。
ナビがOPのカロだけどそれも関係してるのかなぁ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:47:57 ID:kCO43mpp0
こだわってるのと、悪いから良くしたいのとは違うだろう
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:52:44 ID:9UQJ14ys0
>>741,742
音質が良くなっても環境音が入ってくるんだから意味無くない？
俺は田舎者だからかな。都会は静かなの？
まあオーディオなんて自己満足なんだろうけどさ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:16:24 ID:7swz0O+H0
音にこだわる人は清音化（騒音対策）もやるし、良い機器を使うと
ボリュームを上げても音が歪んだりしないから、その両方で
十分聴ける環境になるよ。家じゃ大音量が出せないっていうんで、
車で音楽を楽しんでる人は結構いる。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:21:47 ID:/QAppotP0
>>744
環境音入ってくる→そうですね。
音質にこだわる→それはそれ、これはこれ

あなたが意味ないと思うならそれでいいと思うけど？
またスレ進行速度上げたいだけなのかな？

＞＞都会は静かなの？
なんかさっきから例えが大げさですね。

敢えて釣られてみました。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:36:43 ID:9UQJ14ys0
>>745みたいな理由が知りたかった。
>>746釣られ役乙
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:40:44 ID:3ZXv/ktV0
>>726
レポよろしく～
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:29:54 ID:fxYV+XD80
オートエグゼの30mmローダウンスプリング入れると
前向き駐車でタイヤ留めに当たるかな？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:45:18 ID:J7jgQ+qF0
>>749
ノーマルですらフロント擦る
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:17:22 ID:1bp66dM+0
ダウンサス入れたら縁石の高い路側帯に止めた時、
うかつに助手席も開けられない。ドア下ガリガリｗ
752 ：720：2009/12/13(日) 23:22:27 ID:ozOXZHZ60
>>739
前に乗っていたＴ社の安い車と比べてももの凄く音が悪い。
オーディオレスで購入後、結構高いデッキ付けたけど、それでも酷すぎ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:24:00 ID:M+qR80TL0
圧縮音源しか聴かないなら純正の中華ボール紙フルレンジスピーカーでも
十分満足できるだろう。けっこう低音は出ているし高域ノイズが抑制される
から慣れればなんとか使える。ただしCDとか無圧縮音源を常用するなら
直ちに交換すべきだ。再生される高音域の大半が死んでしまっている。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:34:47 ID:0QTRQLTg0
後、2週間・・・
後、2週間我慢すればインディゴの色したクリスマスプレゼントが来る！
車内もＬＥＤでピッカピカ

後、2週間・・・
後、2週間・・・
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:44:29 ID:h56ML2OAO
>>748
遅れたけど報告します
部品番号や車種に関わらず、塗装は可能みたいです
なので、DでMS用のリアバンパーをセレ青に塗装することはできます

ボンネットは、上の人に問い合わせしないと適合するか分からないとの事です
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:46:28 ID:ndw5PLyC0
>>755
報告乙！
セレ青できるのか～
マフラーとセットで20万もかからないよね
夏ボあたりで考えちゃう
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:23:23 ID:2pT0aQ910
>>755
thx!ちなみにボンネット交換でいくらくらいでした？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:25:11 ID:gaAPbWqg0
>>755
今、MS画像と何度も見比べてみたが・・・たぶんボンネットは合わないわ。
ライト上のキャラクターラインがMSの方が太いようで、
NAバンパーだとチリが合わないと見た。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:33:48 ID:SEsqp7/e0
今スポーツの黒で検討中なんですが、
外品のナビをつけてハンドルスイッチ使う方法とかありませんか？
ちなみに、外品のナビつけるとしたらどこオススメ？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:36:53 ID:gaAPbWqg0
アルコンの事、テンプレ入れようぜ。いい加減秋田。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:42:54 ID:JM4LEtCMO
流れを切ってごめんなさい。
ちょっと前に納期遅れで書き込みした者ですが、
明日ディーラーに行って問い合わせてきます。
電話だとどうもメーカーに注文した日をはぐらかされるんですよ。
注文せずに何を待ってるんだ？って感じです。

ちなみに、参考までに今は車体番号って何万番ぐらいになるんでしょうか。
最近納期された方、ざっくりでいいんで教えてもらえないですか。
これから生産すると言うならそれなりに新しい番号になるはずですよね？
納期された時に確認したいと思います。

スレチだったら該当スレを教えてくだされ。それらしいスレ見つけられなくて・・
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:22:03 ID:N19FEIePO
>>761
なんか不安だね。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:52:54 ID:TZFGACu4O
>>754
インディゴ色のクリスマスケーキ？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 02:58:10 ID:+dCE3pgs0
5000km超えたあたりから、急な上り坂で加速すると
カラカラといった音がする事があるけどこれは特に問題ない現象なの？
不具合があるのなら即修理にだすが。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 05:28:39 ID:z63NEaVt0
>>761
ディーラーが12月分の実績に乗せたかったのかな
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 09:58:29 ID:rPkviMjcO
>>761みたいな付き合い方だと納車されてもDとはいい関係ではいられないだろうな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 10:46:46 ID:hT/GUcuJ0
>>766
なんだよ、それ。そんなディーラー、俺だったら願い下げだな。
どうせ商談は済んでるんだろうし、今後の整備は町の整備工場で
すべきだな。761を読む限り、非はないだろ。

ただ761のこれからの行動は、今更なんともならないよ。
納車時期とか、そういうのは、あくまで契約の段階で確認
すべきだったこと。車体番号やら、他の人の納期やら
「インターネットでみたんですが・・」ってのは、商談じゃタブー。
使うべきじゃない。ネットは特殊な事例も、地域条件の違いも
なしに書かれてるし、何よりも無記名発言を論拠に
すれば、あなたの良識が疑われる。

「人がいってたんですが・・」ってのも同様。
本来、商談条件や見積もりってのは、特別な情報であって、
その内容をペラペラ外にしゃべってると思われたら警戒される。
768 ：sage：2009/12/14(月) 11:33:52 ID:3/v53nWt0
>755

20SへMS用ボンネット及びFバンパーを取り付けるには、フェンダーを
交換しないと取付不可とのことです。

Rバンパーについてはまだ、塗装品が出回っていないので未塗装品を
塗装するのでどんな色でも可能。

Auto Exe プレミアムテールマフラー及びHKS LEGAMAX Premium　取付問題なし

Auto Exe　→　サウンドは純正とあまりかわらず・・・
HKS　→　低音で「ズボボボ・・・」　1,500rpmと3,000rpmでこもり気味で
あるが、好みによると思います。ターボ用マフラーを無理矢理取り付けると
低速トルクがスカスカになる症状は体感的にはわかりません。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 11:36:19 ID:3/v53nWt0
アンカーミスしました。すいません。

誤　>>755

正　>>756
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 11:43:54 ID:rPkviMjcO
>>767
注文した日をはぐらかすDに非があるとは俺も思うぞ。 でもな、車体番号を聞いてどうするつもりなんだい？
きっと>>761は｢〇〇日に注文したのにこの車体番号は生産が遅い！ 注文した日が遅かったんじゃないか！｣って事を言うためだろ？
俺が言ってるのはどっちに正義があるかではなく、Dが信用を失う事をした事、それによって>>761がDを信用出来なくなりDを責めようとしている事、それでいい関係は無理だって事だよ。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 14:32:52 ID:W2HwH0zI0
>>761
注文日くらいなら教えろと言えば教えてくれるだろ。こっちは客で変なことは聞いていない

注文がされてないならキャンセルチラつかせればいいし
意図的に注文遅らされているなら担当ではなく店長に文句言え

納車後に本社行きのアンケートハガキに苦情書くことも忘れずに
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 15:43:49 ID:lK+iof2w0
ディーラーの売り上げは、陸運局に登録した日。
車はなくても、車体ナンバーは取得できるらしい。
だから、ナンバーで、発注が遅いかどうかは判断できないのでは?
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 15:48:47 ID:lK+iof2w0
陸運局じゃなくて、車台番号ね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 16:48:07 ID:PG6btl6F0
>>772
そうなんだ。
おれのアクセラ、登録は２日なのに、デラから電話きたの６日の午後だったから
ずいぶん時間かかったなぁ、なんて思ってた。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:36:00 ID:wxz4gE1hO
スピーカーに関する話なんだけど、おまいらのオススメのスピーカーってどんなん？
どれがいいのかよくわからん。主観でいいので教えて～
当方ＭＯＰナビ使用。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:52:35 ID:P051+ysA0
>>775
ヘッドホンが絶対にオススメ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:01:16 ID:RBkNXYRA0
最近納車。燃費報告と雑感。2002年Fit1.5tから乗り換えです。

・グレード【20S】
・15インチスタッドレス
・北国在住
・満タン法
・平均燃費　遠出＞15.2Km
・29.4
・ECO状態【90%以上】
・AC状態【ON-AUTO】

思ったより燃費いい。頭悪いといわれてるオートワイパー。
感度上げ気味にしたら雪にもちゃんと反応。
今日は雪積もってましたが、横滑り防止装置の動作を体験。

気になったのはロードノイズ＋タイヤ周りの雪が跳ねて車体に当
たる音。エンジン音が静かなので、相対的に気になる程度。

感想をまとめるなら、この装備と質感でこの値段はお買い得とし
か言いようが無い。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:08:32 ID:DOJN7Uwo0
今日Dﾗｰで展示車を弄くってきたんだけど、
コンソールボックスが1段しか開かなかったんだよね。
FMC前のアクセラって上下2段だったけど、1段に変わったのかな。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:27:57 ID:xQjZmNlv0
test
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:45:27 ID:eXmpk9zCO
20Eセダン納車三ヶ月、約2700km走行で、ようやく木が一本育ちました。
週末だけしか乗れないので、走行距離は伸びませんが、約6Lのガソリン節約は微妙な感じ？
起伏にとんだ郊外走行中心で、燃費は12～13km/L出てるし、走りにも満足してます。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:46:17 ID:xQjZmNlv0
以前に出てたけど、MG－５最悪です。洗車してふき取ると細かい斑点が
ボディーに残る。ディーラーに持っていき、車を見せると、再施工するとの事。
再度、洗車ふき取りすると、同じ症状！金返して貰おうと思ったが、それは
出来ないらしい。結局、親水性のコートを掛けなおす事に。
濃色系はMGやらないほうがいいですよ。　　　　
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:11:30 ID:d4UryPjH0
グラファイでＭＧ３やったけど１か月半位洗車してないなぁ。
どうなる事やら・・・。
寒いので手洗いする気にならんねぇ。
新車買うと車に気を使わされるから面倒くさいね。
チラ裏スマソ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:24:49 ID:MM8p0PKrO
フツーのアクセラにMSリアバンパー着くのか…飾りでもマフラー二本出しできるなら欲しいな＠15C乗り
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:47:03 ID:1tRK+rGb0
>>783
やめとけ。中二病丸出しだ。
785 ：653：2009/12/14(月) 21:55:27 ID:mLcdGjUH0
>>730
遅ﾚｽだけど、そのとおりです。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:02:40 ID:tk5ddk5NO
>>783
好きにせい、お前の車だ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:10:22 ID:MM8p0PKrO
でもバンパーに10万も出すならMS買っときゃヨカタ…OP全部外して多少無理してもよかったなぁ…

雪道じゃクイックなCVT扱いにくいし…
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:25:12 ID:ah/J59Yd0
>>787
でも15Cだからこそ色々できる楽しみがあると思う。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:30:28 ID:tk5ddk5NO
安物買いの銭失いというしね…ケースバイケースだけど
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:39:44 ID:MM8p0PKrO
実は最初MS買うつもりだったんだよね…でもMPV23Tも乗っててハイオク二台ってのと値段で許可が出なかったorz
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:04:06 ID:21zk9sGU0
あっそ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:05:41 ID:3/aTRDHO0
>>790
クルマ買うのに許可がいるとは情けないｗｗｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:09:18 ID:dqogktvA0
17インチのタイヤにはオートソックがオプション設定されていないのは、何か理由があるのでしょうか？
オートバックスとかで、17インチ用を買おうかと思っているのですが・・・。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:10:51 ID:5qUQqjGdO
>>775
機械的なシャカシャカ音が好きならカロッツェリア、ナチュラルな音が好きならアルパイン。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:20:30 ID:T0j1MskOO
>>781
オレのMGｰ1はそんなことない。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:33:00 ID:3v5AEfHh0
昨日6ヶ月点検して、注文しといたMOPオーディオ用iPod接続キットとってきた。
工賃ケチって自分で取り付けることに。昨日仕事休みだったけどなんとなく風邪気味で
作業せず。今日体調回復したんで、我慢できず、仕事終わって19:00ゴロから作業。
ほぼコクピット全バラシが必要となり、先ほど作業終了。疲れ杉田orz
俺なにやってんだかｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:11:46 ID:MIUg4XKp0
通勤で片道5ｋｍ位しか乗れてないんだが、燃費8km/lだとよｗｗｗ

iストップが作動する前に会社に着いちゃうし、年末進行で忙しいしでにんともかんとも。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:20:32 ID:i6+7+qhDO
通勤だけだとうちもたぶん10km/L切ってますねー
遠出すると13km/Lくらい
16にインチダウンしたらちょっとは改善するかな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:43:39 ID:iicn52DM0
12月1日に審査中となり、本日、確認したら振込み中となってました。
8月納車でしたが、本当に長かったですね。
車以外の出費に消えていきますが、良かった～です。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 02:06:36 ID:DASTPa3xO
ベロ赤にMGー３かけたけど、激しく後悔…拭き取ったら斑点残るし剥がしたい…
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 02:41:23 ID:cw22viML0
よくもまぁ、あんなぼったくりコーティングする気になるなぁ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 02:52:59 ID:SCP3quim0
>>801
うちは担当セールスから「こっちのほうが安いし仕上がりもいい」とのアドバイスを受けて、
納車前にＭＧとは別の２年コーティングをしてもらった。前のクルマも同様だったけど、
まったくトラブルなくキレイな状態を保てた。今回も今のところ全く問題なし。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 04:12:43 ID:fHEkT2YFi
>>781
フッ素系の撥水コートはみんなそうなるんだよ
だから洗車後はちゃんと拭き取らないと

いいディーラーさんで恥かかされずに済んでよかったね
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 07:52:56 ID:BZUIs9dgO
仕方ないで諦めんなよぅ
もっと頑張れよぅ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 08:39:08 ID:YAvFhFWqO
大概メンテナンス剤使えばとれるモンじゃ…
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 09:48:05 ID:r0FX/1Vj0
マツスピをセダンの4WDに設定して欲しいなぁ。
ランエボといい勝負出来そう？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 10:33:08 ID:xPuBzRz1O
>>806
残念だけどサーキットじゃシビックタイプRにも勝てないよ
加速はいいんだけどコーナリング性能に差がありすぎる
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:04:11 ID:m6+PUEGq0
>>806
4WDはプチSUVみたいな感じで車高が高くなるけどいいの？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 14:08:07 ID:1Gwoxn0jO
週末に200キロほど一般道を走ったが16km弱いった。平坦な道に強い。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 15:01:43 ID:2DmyXEbiO
15日､ｺﾝﾊﾟｸﾄﾐﾆﾊﾞﾝ『ﾏﾂﾀﾞ ﾌﾟﾚﾏｼｰ』に特別仕様車｢20CS Smart Edition(ｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ)｣を設定し､全国のﾏﾂﾀﾞ系､ﾏﾂﾀﾞｱﾝﾌｨﾆ系およびﾏﾂﾀﾞｵｰﾄｻﾞﾑ系販売店を通じて､同日から販売を開始する｡
特別仕様車｢20CS Smart Edition(ｽﾏｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ)｣は､｢20CS｣をﾍﾞｰｽに､上級機種用のｲﾝﾅｰﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙ(ﾒｯｷﾀｲﾌﾟ)､ﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰｽｲｯﾁﾊﾟﾈﾙ(ｼﾙﾊﾞｰ色)を特別装備として追加しながら､ﾍﾞｰｽ車より8万7千円(税込)安く設定し､買い求めやすさを追及した｡
ﾋﾟﾝと来たらお店へマツダッシュ!
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 18:01:32 ID:/+SzJ3FP0
アクセラに比べ、プレって安いな
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 18:17:17 ID:t9BJEU0s0
ウィッシュが安いからなあ
サイドエアバッグと横滑り防止の標準装備化は素直に見習うべき
それに比べてプレのオプションの組み合わせには思わず目を覆いたくなる…
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:07:54 ID:TiFxMbzAO
ぼちぼちパーツの在庫処分かな？

ｵﾚは自他共に認めるﾂﾀﾞ党だが
ﾌﾟﾚﾏｼｰ買うくらいならﾖﾀﾝﾀﾞのどっちかを買うなぁ…
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:50:25 ID:5xdLRYvYO
いつからプレスレになったんだよ！ここは、
はい、次のお題です、
↓
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:58:57 ID:SyO5Qi9PO
明日帰省するからついにアクセラに会えるよ！

納車から1ヶ月も車庫においといてごめんよ。楽しみだ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:04:06 ID:NKQXHabgO
なるほど、次は帰省について語り合うんだな。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:17:03 ID:M8OjuIRuO
>>813
シャーシもエンジンもアクセラ共通のプレマシーを否定って
なんだか自分の首を絞めてないすか
プレマシーもミニバンカテゴリのなかじゃ抜群の足回りを持つ良い車じゃん
ホンダ車はともかく、ヨタの糞バスよりは100倍マシ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:17:56 ID:wPdOo2mtO
25Sマダー？200馬力とは言わないが、もうちょっとパワー欲しい。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:20:13 ID:3tiVTA6T0
２０Cで、RS-Rのダウンサス装着したら、思ったより乗り心地悪くてまいった。
常にごつごつ感がある。ちなみにタイヤは、ファルケンのジークス２２５－４０－１８
フロント２cm、リヤ２、５ｃｍダウンだからそれほど悪化しないと思ったが・・・。
エグゼのダウンサス装着してる人はどうでっか？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:35:23 ID:LxSuL1RB0
ダウン量で乗り心地が決まるわけじゃないしな
バネ変えて大径ホイール＆扁平タイヤにしたら乗り心地には文句言うな
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:37:25 ID:94TX8MJd0
実際に見ると、物凄い笑顔で迫ってきますね。アクセラ。
でも、２０７や３０８みたいに心底むかつくクルマではないです。
よく、タコの目と人間の目がその構造上とてもよく似ているようなケースを
収斂進化と言いますが、アクセラと最近のプジョーを見てみると「ああ、確かに
収斂進化は存在するんだなあ」と思います。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:40:39 ID:TiFxMbzAO
>>817
深い意味はなかったのだが…
個人的にカタチが嫌いなんだよなぁ、あのカタチが…(^^;
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:54:19 ID:i6+7+qhDO
確かにプレマシーのデザインはいまいち。
好みだろうけど。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:52:08 ID:p+EkpCkzP
チラ裏
今、日帰り温泉いって帰ってきたけど
そのとき隣に同じアクセラスポーツの20S、セレ青とまってた
おれの黒だけど
わざと隣にとめたな、と思ってにんまりしてしまった。
ここの住人かも
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:59:06 ID:ydNSt9ot0
フォグのバルブってH11でいいのん？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:33:33 ID:O517kyd00
ＭＧコートとワックスで見た目はどっちが良いのかね？
メンテとか関係なしであくまで見た目ね
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:55:57 ID:ZA/J9MtE0
MOPのサンヨーナビって、ＮＶＡ－ＧＳ１６０９ＦＴと同等品なのかな？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:53:03 ID:UKivU87d0
アクセラの横から見たフロントノーズのシルエットは
けっこうボッテリしているが、超絶騙し絵テクニック
により、ワイド＆ローに見えてしまうから不思議だ。
ひょっとしてマツダには神デザイナーがいるのか？
他社に引き抜かれないよう大切に養って欲しい。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:58:47 ID:eZvS4FsfO
761です。

小雪のちらつく中、ディーラーで話をした結果ですが
近々納車されることになりました。
なんでも、オプションとか一致した在庫車があったそうです。
早く納車してくれれば良いので、それでＯＫしました。
でも、アクセラの生産が追いついてないのは事実だそうです。
とりあえずディーラーはすぐに変えようと思います。

いろいろスレ汚してすいません。
今後はROMに徹します。みなさんありがとう。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 01:33:05 ID:Navpq7xb0
どこかの段階でミスってるな。
発注ミスとかぶつけたとか。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 02:24:18 ID:UiA+A586P
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832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 02:25:13 ID:TkQyHU580
11月8日　納車

以下、「補助金申請進捗状況検索」にて
11月20日　申請受付
12月10日　審査中
12月15日　振込

という状況です。
さすがにまだ入金はされてませんが、早い方ですよね？
10万コースで、前車はディーラーに下取出しました。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 02:26:48 ID:UiA+A586P
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834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 02:27:50 ID:UiA+A586P

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835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 02:41:15 ID:7M0mFC6h0
11月5日頃申請して
未だ該当番号なし
836 ：832：2009/12/16(水) 02:43:41 ID:TkQyHU580
うわあ
はさまっちゃってすいません！(*- -)(*_ _)ペコリ
でもなんで自分の車が？？？ と思ったけど、
よく見たらETCが付いててオートミラーが付いてない(^^;
1枚目や2枚目なんか、雰囲気良くてかっこいいですね～
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 02:48:24 ID:G5zf+jgo0
頑張って貼ったねｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 03:00:13 ID:RI+lujlCO
>>829
色んな思いをしただろうけど、近く納車されたら素直にそれを喜んだらいいじゃん。 ROMに徹するなんて言わず、今度はみんなとアクセラを楽しめばいいんじゃないかい？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 05:38:21 ID:/AyT2zAe0
>>827
そう。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 05:51:18 ID:suI5BiIi0
同じマンションの駐車場内でアクセラが！
端っこに俺のとその人で、他の車をアクセラが挟んでいる状態になっている。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 06:15:32 ID:ogmpfe390

(`∀´)(゜呂゜)(゜呂゜)(゜呂゜)(゜呂゜)(゜呂゜)(゜呂゜)(゜呂゜)(`∀´)
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 06:51:09 ID:97lCPPKt0
オセロなら全列アクセラになりますな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 07:33:51 ID:f3SsRk/dO
>>825

HB4 やったと思います。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 08:37:10 ID:ogmpfe390
>>825
>>3 のFAQをご参照あれ。でも、MSはH11です。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 11:24:46 ID:XJbIfcDy0
都内のシネコンの駐車場でべロ赤のMSアクセラを発見。
隣が空いていたから止めちゃった。
俺は20Sのいんでごだけど、並べて見るとやはりだいぶ印象が違う。
映画見ずにずっとアクセラ眺めていたかった…。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:11:31 ID:40f+QfMXO
>>842
オセロなら、両端のアクセラ以外ひっくり返すのがルールだろ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:42:02 ID:NURQnhZ70
>>829
在庫車って新車なの？？
新車を買ったのに…？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:54:15 ID:YP6ZmIURO
>>847
在庫っても登録前の立派な新車でしょ。一から生産と違うのは納期くらいでない？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:54:27 ID:4kXskGxAO
>>847
決算月なんかに、販社が見込みで、ある程度売れ筋グレードを在庫として抱えている。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 13:07:56 ID:Wodf8HGm0
最近、近所の教習所の車が
旧アクセラから新アクセラに更新されてた。

なんだか嬉しさ半分。虚しさ半分。微妙です。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 13:19:58 ID:K9VDM9R70
買おうか悩んでるうちにいつの間にか近所に2台もアクセラが･･･
トヨタのお膝元でこれだけ増えるとは
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 13:37:25 ID:jDHwixdRO
熊本ではあまり見ない！発売以来、グラファイト×１、ベロアカ×１、ホワイト×２
因みに私はブラック
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 14:24:41 ID:jkOhaDId0
>>843.844
ありがと。HB4だたよ。
でも、あの表だとマツスピもHB4だね。実物は違ったってこと？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 14:41:31 ID:C/5+/VHm0
グローブボックスは開口部の大きさの割に容量は少なめ。

大奥見つけてないナ。これ
855 ：844：2009/12/16(水) 15:13:02 ID:ogmpfe390
>>853
ああ、あの表信じてHB4買って開けた。

自動後退に開封後でも商品交換できますかと頭下げた。

ディーラに文句いったら、あの表にMSの欄ができたけど、依然HB4のままになってやがる。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 15:46:19 ID:6zkJUTZY0
トヨタ、マツダとハイブリッド車技術で提携へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091216-OYT1T00732.htm

>マツダの「アクセラ」に搭載する案が有力
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:00:39 ID:5cPeIIJu0
ロータリーとくっつければ面白そうだけど。
あとSKY-Gはどうするんだ？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:17:24 ID:xTjmj2kY0

トヨタ、マツダとハイブリッド車技術で提携へ

　トヨタ自動車とマツダがハイブリッド車（ＨＶ）技術で提携することが
１６日、明らかになった。

　マツダが２０１３年に発売するＨＶ向けに、トヨタがモーターや
制御システムなど基幹装置を供給する方向で大筋合意した。現在は価格を
詰めており、年度内に正式契約する見通しだ。

　トヨタが供給するのはＨＶ「プリウス」の基幹装置で、年間数万台分となる
見通し。充電池はトヨタとパナソニックの合弁会社から供給し、マツダの
「アクセラ」に搭載する案が有力だ。

　各国政府が地球温暖化対策と景気対策を兼ねてエコカー購入支援を
行っている中で、自動車メーカーにとっては、ＨＶなどエコカーの品ぞろえ
強化が急務となっている。しかし、マツダにはＨＶや電気自動車（ＥＶ）の
車種がなく、経営が悪化した筆頭株主の米フォード・モーターからの
技術支援も期待しにくい。

　１０年３月期の研究開発費が９２０億円とトヨタ（８０００億円）の
８分の１に満たないマツダは、ＨＶの単独開発は困難と判断。今年５月、
トヨタに基幹装置の供給を要請していた。

（2009年12月16日15時24分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091216-OYT1T00732.htm
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:26:42 ID:Mu8YS+mu0
>>857
SKY-Gもハイブリ化する案もロードマップに有ったような。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 17:01:06 ID:uaCa9bKR0
>>858
現行型モデルは４年でFMCするのか・・・・？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:06:12 ID:7UW2YNDp0
２０１３年はHV＆スカイエンジン投入のアクセラ祭りじゃ
現行は短命かも
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:24:50 ID:mNggqEX20
>>860
ＦＭＣまで読める？
妥当な線でマイナーでＨＶ化じゃないの？

価格帯で被るであろう２０Ｓは残るか？
ＭＳと２０Ｓの間に持ってくるか？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:33:24 ID:G5zf+jgo0
シビックみたいに2本立てで行くだろ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:42:25 ID:4g1zBUf6O
シビックハイブリッドの影の薄さからするとイメージ良くないｗ
インサイトに食われたシビックのように
将来的に出るであろうデミオハイブリッドに食われる希ガス
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:55:54 ID:BTJ13Nbg0
主力のアクセラを完全ＨＶ化することはないだろ。
２本立てだろうな。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:00:05 ID:97lCPPKt0
>>850
その真アクセラってMTなのかなぁ。

寺の人にMT出るんじゃないの？情報持ってんじゃないの?AT買った後にMT出たりしたら返品よ？と食い下がった思い出が・・・
（MSはさすがに予算オーバーだったので）
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:13:52 ID:v74IJNZj0
MTMTうるせえな
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:19:46 ID:YP6ZmIURO
与太の部品が載ったアクセラなんていらん
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:19:56 ID:f7A5dPYF0
>>866
うわ・・・嫌な客・・・
仕事先でそんな奴に出くわしたら、殴ってしまうわ・・・
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:21:00 ID:0XfesqvJ0
新型乗ってる人で純正オーディオのツマミ替えた人いる？
サトーパーツのツマミは旧型の奴と同じでいいのか、試した人いたら
教えて～
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:47:26 ID:yLhc46dA0
>>868
トヨタとの共通部品なんて既に山ほど使われてるよ
さっさと降りな
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:49:28 ID:97lCPPKt0
>>869
ごめんねごめんね
でも今は幸せだから許せ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:59:54 ID:umCmngHt0
明日注文したらハイブリット付いてきますか？

というのは置いといて、

いつからなんだよ！！
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:06:36 ID:umCmngHt0
ごめん、2013年と書いてあった
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:48:30 ID:f6D6XHDFO
流れを無視してｽﾏｿ
Dから連絡があって来週の納車が決まった。
仕事の都合で24日になりそうで、
なんだか『自分へのご褒美』とか抜かす
スイーツ脳みたいで嫌なんだがw

電話終わってから急に実感が沸いてきた自分がいる。

早くｽﾝｽﾝしたい。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:51:51 ID:F+5dcS+l0
日記帳じゃねえぞ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:53:47 ID:nGGiS+oe0
買えないからって噛み付くなよ
仲良くしよう（＾＾）
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:03:53 ID:lyVlu4muP
MIDってさ、エンジン切ったとき、エコドライブ表示とアイドルストップ時間表示されるよね？
おれの、アイドルストップ時間は出るけど、エコドライブ表示出ずに、そのまま画面消えちゃう。
皆様のはちゃんと表示されてますか？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:06:02 ID:KH5wMRL/0
まぁ、納車前時期の抑えきれないワクワク感が占めてしまって
スレを10分おきに更新してちょっとでもアクセラの情報を欲っするのを
理解できる御仁は少なからず居ると思うがな。好きに書くといいだろ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:10:19 ID:00L4Gn0l0
2013年にゃヴィッツもオーリスもフィットもフリードも
ハイブリッドを併売しているからアクセラのハイブリッド
も余程安くないと売れないと思われ。まー重いバッテリー
背負ってスンスン小気味良く走れるものか疑わしいが。
マツダらしくロータリーハイブリッドとか出して欲しいな
ガワは往年のコスモスポーツでおながいしまつ orz
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:28:27 ID:aup/KZyM0
>>875
私もも来週納車になったので、かなりワクワクしてます(ﾟ∀ﾟ)
書き込みたくなる気持ちも分かるｗ
お互いよきアクセライフを！
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:34:27 ID:AEwCicqQ0
セキュリティ表示灯がエンジン消してもずっと点滅してるのは仕様ですか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:40:26 ID:aHpEqom6O
>>882
そおいうものです
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:42:26 ID:AEwCicqQ0
>>883
ありがとうございます。助かりました、今日が初めてだったから気になってたもので。
885 ：878：2009/12/16(水) 23:54:34 ID:lyVlu4muP
誰も答えてくれない
もうひとつ質問ですが
メインスイッチがOFFの状態（停車時）にドアを開けたとき
MIDにドア開の表示はされますか？リアハッチやトランクでもいいです
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:14:17 ID:QTgjfTsP0
便乗して質問。
エンジン切ったときのピロピロピロ…みたいなフェードアウトしていく音ってなんなんだろ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:19:47 ID:M5+Re3iU0
2代目アクセラは4年というマツダにしては短命なモデルサイクルで終わって
2013年のフルモデルチェンジでハイブリッドモデルを出す感じですな
トヨタとは違う方向でもっと頑張って欲しかったけど時流には逆らえないのかな
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:20:51 ID:ApDfRtdT0
エコドライブ表示は出る＠15C
ドア開の表示も出る
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:28:47 ID:APRdnim3O
マジでフルモデルチンポ？折角買ったのに…
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:30:18 ID:cHmSXJsi0
実際のとこ２本立ての線が濃厚な気がするな

アクセラは足回りやらボディやらをメインに力をいれてたわけだから
動力をハイブリッド化ってなるとコストの上昇は避けては通れない
当然価格に転化されるから現行のアクセラの値段とは開きがでるだろ
元々ＨＶ専用車として開発された型でもないんだし
シビックやエスティマのように２本立てが妥当なところ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:31:39 ID:IVroVNqk0
>>886
ETC
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:43:26 ID:sooZczd40
元々HV用に作られたモデルじゃないからこそ
FMCが考えられる訳だが。
プラットフォームだって旧型の使い回しだし、
４年で切り捨てでも不思議ではない。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:48:21 ID:fakvcDac0
4年で切り捨ての可能性ありかあ。
まぁ新型は必ず出るわけだけど寂しいもんだね。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:55:06 ID:qcDR+hCA0
数万台/年程度だからそのまま乗っけるんじゃないの？
ただHVは専用車種じゃないと燃費伸びないって話もあるけど
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:00:04 ID:PCjbyEYY0
軽量化が大変そうだな。
今よりもペラペラになったら嫌だけど。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:01:02 ID:k3530B0S0
海外メインの車種だし、完全ＨＶ化はないだろう。
当然値段もがっつり上がるだろう。
１５Ｃの本体１６６万などありえない。
そうしたら現行アクセラと同程度の車種を新たに設定が必要だろ。
まあ４年後はガソリン車の現状がどうなってるか知らないけどね。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:01:08 ID:4QGLOlOm0
現時点で読売がすっぱ抜いちゃったから、現行の売り上げに影響でそうだなあ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:13:57 ID:13CSjDqY0
影響でないだろ。4年も先だぜ。
次は何買おうか考えはじめる頃だわ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:25:40 ID:PCjbyEYY0
HVにはまだ惹かれないな。
ガソリン車の選択肢がある事と、ガソリン価格がレギュラー180円以上にならなければだけど。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:43:41 ID:pevD29zG0
2013年だったら現行アクセラはモデル末期だから
それにハイブリッドモデルを追加する事はないわ
新車効果もなく話題性も弱いからね
アクセラでハイブリッドモデルを出すならフルモデルチェンジするはずだよ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 02:16:08 ID:qCt6AQHzP
そこでまさかのファミリア復活
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 05:52:17 ID:qcDR+hCA0
バッテリーのせいでマルチリンクサス積めないだろうから
ある意味ファミリアよりも退化するかもなｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 06:21:47 ID:/2PG2ApfO
>>902
マルチリンク？ いやいや、トヨタ得意のサスペンション形式があるでしょう？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 07:03:36 ID:VqGu3XFqO
トレーディングアーム？
またかよｗｗｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 07:25:27 ID:cWyrFZ1HO
ビームは最高の技術だよな
高級車にしか使われないビーム
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 08:20:29 ID:VqGu3XFqO
ビームだったのねｗｗｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 08:29:48 ID:DnQ69DU+P
犀とか250hはリヤダブルウィッシュボーンだけど
元はカムリハイブリッド用だから燃費面でメリットが薄いのかね
で、プリウス用だとしょぼいサスになるのか
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 08:43:28 ID:UmF89Tkk0
トヨタ車には最高級のトーションビームがついてきますｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 10:18:32 ID:/2PG2ApfO
>>905
正解!! HVアクセラはアクセラヌポーシに名称変更します。 盗用多はF-1で見事にコケたので、マツダを足掛かりに欧州市場を狙うって事ですな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/17(木) 11:07:37 ID:NTF9P/tf0
なんかみんな４年の短命とか言ってるが
現行シャーシは基本的に先代のキャリーオーバーだろうに、
減価償却が終わる丁度いいタイミングなぐらいだよ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:30:29 ID:zFb0SWREi
>>910
そんなもん顧客には関係内だろ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:36:41 ID:PCjbyEYY0
4年先のアクセラの話をしておもしろいの？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:44:38 ID:rcta11XEO
MT厨よりは意味がある。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 14:44:49 ID:0N+pnThd0
誰かカロナビHRZ900にKK-T101STでステアリングリモコン使えるようにした方いませんか？
あれって左側のオーディオ系だけじゃなくて右側のナビのリモコンも使えるようになるの？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 15:13:28 ID:VgXWH7RJO
まぁぶっちゃけオレら素人レベルなら、
目隠し(事前に知らないまま)で複数サス形式の車に複数回のったところで、
○回目に乗ったのがマルチリンクで○回目のがトーションビームだったよ！とか差分を理解できないと思う

多分それは謙遜だとか煽りとか抜きで事実かなぁと思ってる
利き酒ならぬ利きサスみたいなのがあったらさw
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:00:49 ID:sXhECbAs0
>>915
そういうブラインドテストをどういうステージでやるかにもよる。
さすがにマルチリンクとトーションビームでは出るとこ出ればすぐわかると思うよ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:21:11 ID:gSmw3+dl0
飛び出しがちのマンホールを片側で踏むとよくわかるよ。
サス形式の違い以上に、サスの支持剛性の高さの違いも露骨に出るから。

個人的にはアクセラのマルチリンクもいい出来だけど、
ホンダストリーム系のリアダブルウィッシュボーンサスもなかなか。

アクセラのマルチリンクは懐深すぎ。限界が見えないんだけど。
タイヤ鳴かずに、涼しくクリアしてしまう・・・
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 18:12:30 ID:8EfqSBqoO
インディゴ20Sで18インチにアップしたいんですが、215/45だと、かなり外径的に
パッツンパツンな見栄えになっちゃいますか？鰤の050に40偏平の設定がないので。。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 18:49:14 ID:VgXWH7RJO
つまり公道で普通に安全運転する分には差異なんてあまり解らないのかもしれんね(たまにくらべれば解るかな、程度かな)
サーキットとかいって楽しむレベルならばもっと目に見えて解るのかもね

さすがに公道とか公共の場とかでタイヤ鳴らすほど暴れちゃうのはまずいしね
のり比べられる機会があったら体験はしてみたいなぁ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 18:56:04 ID:MHvt9qQE0
そのころにはプラグインハイブリッドのプリウスが出てるんでしょ。
アクセラハイブリッドってマーケティング的に弱いと思うんだが。
アクセラは、ガソリンエンジンでの正常進化をめざして、
ハイブリッドみたいなキワモノについては、ロードスターとか、
アテンザとかにしないと、インパクト弱いと思うけどな。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:04:17 ID:qcDR+hCA0
いや、案外わかりやすいとおもうけどなあ
車種とか他の要素もあるだろうけど速めのカーブの途中に段差とかあるときなんか
トーションビームとかだと接地感がなくなって不快になることがある

あと、とっさのときの安全性にもかかわるんでサーキットだけで有用ってことはないと思う
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:11:35 ID:E9baUMMT0
マツダのことだ
HVでもスンスンできるはず
期待してもいいんじゃない
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:12:32 ID:sooZczd40
>>910
恐らく2011年にM/CでSKY-Gエンジン搭載、
2013年にFMCでHV用のプラットフォームを
使った新型アクセラが１グレードとして出る感じじゃないかな。
そうすると同プラットフォームを使った車すべてに
HVグレードを用意できるようになるし。
ちなみにSKY-G初搭載車は2011年にFMCした次期デミオと予想。

まぁこうして先読みしてばかりいるといつまで経っても買えないので、
欲しい時、必要な時に買うのが一番だなｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:30:26 ID:sXhECbAs0
>>919
日本の道路が全く段差のないきれいな道ばかりで
かつコーナリングもゆっくりやる分にはおっしゃる通り。

あとは>>921のいうとおり日常的ではないけど緊急回避動作時にも差が出る。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:55:15 ID:LHXHJ+D30
4年後に乗り換えたらええやんと思う
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:55:33 ID:vxEP863pP
>>924
DEデミオスポルトからアクセラ20Ｓに乗り換えたものだが
やっぱりリアサスの接地感が明らかに違う
60キロ以上でコーナー曲がるとよく分かるよ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:55:36 ID:iNVxprbMO
HVｵｰﾘｽOEMだな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:09:03 ID:b1I3x5GD0
>>914
KK-T101ST導入してるが、
あれは左側のオーディオ用で、
右側はもとからMID用。ナビは操作出来ない
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:22:51 ID:e/4yQTyK0
俺は次も2代目のアクセラハイブリッドを買うから、多分8年後だな。

ところでパイオニアのナビで地図更新きてたよ。
出雲ICなど追加されていたよ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:35:24 ID:c/uYn08c0
>>918
050、カタログに２２５－４０－１８でてますが・・・。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:31:22 ID:gTnPRuod0
>>918
つうか、ＭＳアクセラは０５０の２２５－４０－１８だったようなヘリウム。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:34:24 ID:gTnPRuod0
215が味噌か、済まぬ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:43:01 ID:vaJOVt/L0
次は広島～大阪間を充電無しで往復できるようになったEV車が出たら買う。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:59:35 ID:fakvcDac0
別に燃費の良さに期待して買ったわけじゃないけど、リッター12キロぐらいでビアンテと
大して変わらないのはなんでなんだろう？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:33:39 ID:bG4drOLJO
>>934
分かるｗ
燃費も考えてアテンザと迷ったけど
あんまり変わらないような気がするｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:43:47 ID:cHmSXJsi0
それどころか加速を求めてアクセル踏み込んだ運転すると
あっという間にリッター１０切って9とか8になる
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:03:56 ID:qbVtEahS0
ttp://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/new/index.htm

No.62 マツダ アクセラスポーツ
2010年2月20日(土)発売予定 378円（税抜価格360円 税5％）

スポーティーにエコを楽しむという新い発想が話題の
「アクセラスポーツ」がトミカに登場します！

う～ん、なんかぼってりしていて実車のイメージと違うけど…。
アクセラグッズは極端に少ないからとりあえず買い占めるか。。。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:25:39 ID:Dki7X6vG0
スポーツでもエアイン無いですね。
うちは子供が工場見学で貰ってきたチョロQデミオがあります
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:48:24 ID:fN2lILD00
トーションビームについては新型ゴルフで採用されなかった事実を
見れば一目瞭然。高速道路の合流前のカーブで加速できるか否かの
差は走行性能を測る上ではけっこうデカいと思われ。
もっとも直線番長やハリボテ貨物車には足回りよか車高とホイール
の大きさの方が重要視されるから見えない部分の性能は無意味かも。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:02:44 ID:LiMQKRQv0
そこまでして新型ゴルフにあやかりたいか
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:18:06 ID:sd08u4Vn0
しばらく平均燃費表示させてなくて今日見たら7.5だったｗｗｗ

まぁここ二カ月は忙しくて片道5ｋｍほどの通勤にしか使ってないし会社に着くまでにエンジンが温まらなくてiストップ作動しないしｗ
10は欲しいなぁ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:19:04 ID:EHHxuZDd0
そいえばゴルフスレでアクセラを検索すると全然hitしないんだな。
ライバルとか言うが、一方通行だな。

まぁゴルフとアクセラと同じ値段だったとしてもアクセラ買うけど
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:19:30 ID:FoJ5Rc2E0
ゴルフがマルチリンクなのはアウディと共有するためだよ。
昔からアウディはオーバーエンジニアリング気味で、
フォルクスワーゲンはミニマムエンジニアリング。
相反する２つのブランドでシャシー共有の落としどころを探るとああなる。

アクセラがマルチリンクなのもフォーカスやボルボS40/V50/C30と共有していることろが大きい。

プジョー３０８は重量考えてトーションビームを選択したみたいだし。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:23:22 ID:LmV/9q0C0
>>937
それより「おでかけラパンセット」がツボにハマった俺ｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:39:57 ID:+icDPGBsO
>>939
長い！
１行にまとめろ、
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:41:47 ID:6TduDhop0
お前も2行だろボケ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:58:00 ID:+icDPGBsO
>>946
イミフ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:59:13 ID:QH7j4WrL0
>>943
簡潔に言うとマルチリンクという優れたサスペンションがあるのに
トーションビーム式が氾濫しているというグレシャムの法則？
ステップワゴンみたいに三段逆スライド方式で足回りが退化しても
顧客は気づかないばかりか喜んでそれを受け入れるといった事か。
まーエコランの速度域じゃグリップ状況の破綻も起きないだろうし
あまり走りに興味がないドライバーには無意味なんだろうね。
走りに興味がないドライバーにはｗｗｗ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 01:32:46 ID:OwQFlAXo0
マルチリンクも万能じゃないよ　特にコストとスペース効率で劣る
3列目の広さや安さを市場が選んだという結果に過ぎないし、
それは個々人の優先順位の違いだから優劣をつけるのは無意味だよ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 01:53:01 ID:LiMQKRQv0
>>948
ステップワゴンがマルチリンク採用してコーナー攻め込めたら君は満足するのかな？
チンカス君ｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 02:11:21 ID:BSei6XYN0
マルチリンクって磨耗によるガタが大きそうで耐久性に劣るイメージがある。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 05:14:37 ID:rWLZyr5K0
トーションビームでも設計次第で良い車ができるのに、視野が狭いのがいるね
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 06:51:42 ID:EN6uy6pO0
トーションビーム(笑)
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 07:05:48 ID:2EiFNgZ90
いかにこのスレに豊田工作員が多いかよく解るな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 07:22:19 ID:5Lo/zMKaO
アルファードにトーションビーム使ってるという負い目があるからなwww

そんな会社からハイブリッド買うなんて悲し過ぎる。
フランクフルトモーターショーを見ても、
時代はハイブリッドなんかじゃなく一気にEV車に行きそうなのに。
いまさらハイブリッドかよ、って感じが強すぎ。

車の排出ガスをゼロにしてこそ次世代でも他社と戦っていけるんだと思うが。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 07:44:57 ID:xL+9Wy9KO
トーションビームでもサス柔らかくすれば一見ごまかしは効く。
コーナーリング性能はがた落ちするけど。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 08:15:56 ID:+icDPGBsO
うん、アクセラ関係ないねｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 08:23:11 ID:oOppzAOV0
正面から見るとハブかマムシに見える。
横から見ると初代ウルトラマンに見える。。
少し出っ歯だアクセラは・・・。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:17:22 ID:TDVlqujSi
>>949
カローラやプレミオに3列目なんてありません
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:18:34 ID:kdljMjBMi

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:42:10 ID:qErX1+vX0
トヨタ以外のトーションビーム採用車は叩かないんだな

アクセラ乗りは浅ましいんだな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:44:11 ID:F6+ybed+0
デミオはごみクズｗ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:58:08 ID:xTKThR7o0
ここで必死に回答でウンチク垂れ流してる奴らだろ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1220665827
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 10:13:35 ID:+icDPGBsO
>>963
ヤツらにとって、ここは天国なんだろうね、
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 10:27:47 ID:FdnSpA6R0
>>963
トレーディングアームとか書いてる時点で素人丸出しだもんな。
いったい何を交換するんだよｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:24:20 ID:EJsnQ+CZ0
ここでトーションビーム叩いてりゃ溜飲下がるのかよｗ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:42:08 ID:EIE/R2YPO
しかし日本の道はきれいだろうからさして足回りはどうでもいいかもしれない
見た目重視で買ったからかもしれないが、
多少デコボコしてようが結局は(大体行き届いてる)オンロードなわけだし、
足回りで高い(過剰な？)システム組まれるよりは安いほうがいいかも、てのは意見としてはあるかも

アクセラも所謂庶民カーなんだし(MPSは除いて、かな)
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:49:12 ID:3Zf29/wj0
どうでもいいが味オンチなら仕方ないな。
かっぱ寿司やマックをどうぞどうぞ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:01:04 ID:EJsnQ+CZ0
MSアクセラありきでマルチリンク採用した感もあるな
普通のアクセラはトーションビームでも十分な気がする
軽いし
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:13:46 ID:WGovTCGa0
つーか欧州で欧州人が買ってくるのように作られた車なんだし、マルチになって当然でしょ。
向こうじゃリアブレーキもディスクが当たり前だし、そうでなきゃ売れない
日本専用仕様ならリアはドラムでトーションでも安ければ文句言うユーザーは少ない
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:54:28 ID:dV56c9p70
二言目には欧州では欧州じゃって、おまえら徳大寺かよ！
日本向けに必要ないところはバッサリ、必要なところはゴッテリ、しっかり作れやマツダ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 13:03:36 ID:EJsnQ+CZ0
トーションビームの欧州車プジョーに乗ったら発狂するかもな
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 13:27:38 ID:eBYAr/Cw0
トーションビーム、トーションビームってうるさいお前らに発狂
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 13:50:09 ID:9Lk+2nppO
まさかサスペンション形式の話題でマツダ車のスレが盛り上がるとは思わなかったわ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 15:28:22 ID:2W5lP2qq0
アクセラオーナーよりも他車を貶していないか常駐監視してる人が結構多いんだよ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 15:32:04 ID:HzT8vkNA0
セダンなんだけど、リアガラスがすぐに曇っちゃう。
なんか良い解決法無い?
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 15:56:52 ID:tZHL/EOEO
>>976
カーセックスを控える
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 17:42:43 ID:hE0eQrG0O
>>977
息をしない。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 17:49:22 ID:OwQFlAXo0
>>976
車に乗らない

ではなく、市販の曇り止め塗れば？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:36:22 ID:+icDPGBsO
>>976
窓全開で走れば桶！

あるいは、ガラスクリーナーで拭いとけばいいよ。
清掃を怠っているとすぐに曇るんだよね、
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:52:39 ID:jb7ikqAkO
鍵をキーケースにいれるためにはどうすればいいですかね？

やっぱストラップかな。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:01:04 ID:s4OwCEyaO
日本のように道路が整備されていればへにゃ足ﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑで十分なわけだ。

ｱﾙﾌｧｰﾄﾞが叩かれるのはﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑはｺｽﾄが低く済み、軽い車に用いられるのが一般的だったのにｺｽﾄ優先のﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑを採用からだろ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:04:39 ID:PlaFIglx0
>>976
エアコン外気導入にしているか？
室内循環だと曇りやすいぞ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:07:42 ID:PHW8pIssO
燃費良くする為になにか工夫してたりする？
ギヤをＤに入れるのとＭＴモードで操作するのとどっちが燃費いいのかな？
１５Ｃで大阪市内だとリッター１０切る…
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:34:02 ID:rWLZyr5K0
>>982
ルノークリオ見てから能書き垂れろや
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:59:01 ID:+icDPGBsO
>>985
ルノー ルーテシアか？
カラーバリエーションの豊富さは見習うべきだな、
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:43:25 ID:TP8dpoJrO
>>984
MTモードで早めに5に入れてなるべくアクセル踏まないようにしたら燃費が1.5Km上がった
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:02:20 ID:prnxyYhr0
>>986
ようクソムシ
まだ暴れてんのか？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:47:23 ID:dvrUKK1L0
>>987　本当？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:49:14 ID:u7OXXX690
10kmごとに給油してるもんな
そりゃ誤差も大きくなるわ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:08:43 ID:LSJtpaPn0
>>990
IDが神憑り的
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:22:10 ID:aRiw6B8f0
トーションビーム好きはキツいコーナーで一瞬クルマが浮く様な感覚に
エクスタシーを感じるんだよ。そして、そのまま逝く香具師も多い。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 03:34:09 ID:ziEbBkEF0
梅
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 04:05:06 ID:pV4s0wjO0
次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261162975/l50

テンプレ貼るまでちょっと待ってね(^^;
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 04:29:25 ID:pV4s0wjO0
テンプレ終わった

うめ～～～～～～～(;＿ ＿)Ｏ パタ...
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 06:55:39 ID:YSSO+PiA0
やさもさ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 06:57:39 ID:WxQ1p2Wp0
うめうめ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 08:17:00 ID:pezMxNESO
ちくびーむ
ちくびーむ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:07:51 ID:ALHfG2NP0
父さん、ビール
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:08:14 ID:hsBZaYxq0
おしまい！！
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'