【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.28【AXELA】
>>950 半ばじゃないよ。今年で38だよw
ロドスタ買おうかミニ買おうか悩んでた時にダチがオープンカーだったら女なんか入れ食いだZEとか耳元で囁くもんだから買ったんだ。
が、13年間で助手席にのった女性は母親と会社の事務のおばちゃんだけだったんだぜ?
この年になると※の意味が深いと感じるんだ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 21:29:01 ID:eSbREyX60
アクセラとティーダ迷うわ
ティーダはラグジュアリーコンパクトっていうけどそんなにインテリア、シートって差あるの?
ゴルフ6オヌヌメ
アクセラかウィッシュかで迷ってアクセラにした
ゴルフ6は高杉
TSIハイラインで乗り出し350万ぐらいでしょ?
良い車だけど、まるっきり値段の価値はない
ええ貧乏人の僻み
>>956 クルマの価値とは無関係な輸入業者のマージンだからな
買う気も起きん
>>952 13年…それは少し寂しいかな。
自分の会社の女性陣にはアクセラは好評だったぞ。カッコいいらしい。
そのうち彼女もできるさ!
女は車なんか見ちゃいない
乗りたい車に乗るがいいさ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 23:23:43 ID:wDG5xVIu0
あれから18年
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \
('A`) ソーダ,レンタル女ニ乗レバイインダ!
ノヽノヽ
くく
旧型の車体使い回しだしエンジンも古くさいし、結局デザインだけだね
>>962 そのデザインのお陰で、いろいろノミネートされたり賞を取れたから十分では?
ティーダの空間とアクセラのスタイルが両立した車があれば・・・
アテンザでいいだろ
>>952 俺も独身の間だけの車と思って某トヨタの2シータ-を買ったクチ
今年まででちょうど13年乗り切りましたよ、補助金バンザイ
で、結婚したせいでコンパクトカー買いたがる嫁の説得に苦労したよ
なんとかアクセラ購入成功できたけどw
グラファイ15Cで毎日通勤楽しいです
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 10:06:28 ID:8qML/Frr0
旧型の車体使い回しだしエンジンも古くさいけど
それは熟成されてるって捕らえ方もできるよな
新しいものはまだ不透明な部分もあるし…
安心できるってのがある
でも確かにエンジンはクソ
前乗ってたDWデミオのSOHC1.5LのB5エンジンのが楽しかった…
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 10:35:29 ID:hJvSf2Ly0
燃費と排ガス規制の関係で出足がマイルドなんだよな
燃費犠牲にするならECUチューンで中低速のもっさり感は無くなる
車校用でないMTだせや
おれ?
ダッシュボードを乾いた布でサッと拭いたらキズになりました。
濡れタオルで拭いたら消えるかなと思い試してみましたが消えません。
よくあるダッシュボード黒艶クリーナみたいなの使えば目立たなくなるかな。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 19:15:01 ID:7tAcvdt0O
>>968 コンピューターチューンしてくれるとこあんの?
>>971 スロットルコントローラー付けるだけだろ。
つーか、その程度の事でECUチューンなんて言うのは
高効率バルブに変えただけでライトチューンなんて言っちゃう位恥ずかしい。
あぁDQNは軽か中古セダンだな
DQNはbBだろ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 22:56:25 ID:bzcOs8yJ0
アメリカでリセールの賞とったっていうから、試しに去年12月に買ったアクセラをネット一括査定に出してみたらひどい値落ちだった…。
同条件でティーダでも見積もってみたら、アクセラよりも良い査定だったし…。
日本じゃマツダ地獄は健在なんだな。
車音痴ばっかで呆れるよ。
軽は日本に合った良い車だ。
そこは軽ではなく、ワゴンRと言ってくれw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 22:57:40 ID:bzcOs8yJ0
↑いい車なのに日本じゃ過小評価じゃないかなって意味です。
やっぱアクセラ買ってる人って大体メインは独り乗り?
後部座席は今の車にしてはちょい狭いよな
元々二人で乗るって感じで作られてるからかな?
なんだ、その「やっぱ」ってのは?
自分と同じく、アクセラとCR-Zで悩む人って意外といてるんだな。
自分はCR-Z契約しちゃったけど、営業が良ければ逆になってたかもなぁ。
車は素晴らしく良い出来でも、マツダの営業が駄目すぎる。二店舗周ったけど、そのどちらも
売る気全くないしな。二店舗目なんか試乗すらさせる気なかったのには参ったわ。
>>984 写真で見る限り、消音はほとんど期待できなような。超爆音マフラーか?
20Sに55WHID入れようと考えてるんだけど、誰かつけた人居る?
アドバイス求む
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 10:44:17 ID:bpGMmBUv0
20Eセダン乗りだが2本出しのマフラーって無いのかな
US仕様のマフラーって付けれる?
バンパーも
排気大きくしたくないけど見た目変えたいんだよな
>>978 新型が好調で、今ちょうど乗り換えブームみたいになってるんじゃない?
ここ数カ月で良質な中古が一気に増えたよ。
値落ちも仕方ない。
もともと二人乗るって感じで作られてるからメインは二人乗りです。
会社行くとき以外は。
後部座席の狭さはミニバンとかを基準にしてるならそりゃ狭く感じるのは当たり前。
むしろ後部ドアの小ささから入りにくさのほうを先に感じると思う。
>>990 自分的には軽より広ければ十分だと思ってた。
>>990 普通の体格なら大人4人ちゃんと乗れるし
短時間なら5人ちゃんと乗れるよ
>>992 5−4人乗るなら、前の座席を少し前にすれば広くなると思うけど、
その時に前が狭く感じたりしない?
今月下旬に特別仕様車出るらしいけど、
内容持ってる人いますか?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 13:38:21 ID:8ZxxDxzg0
どこの情報?
>>993 普通の乗用車はたいていそうじゃないの?
>>996 今の時代は普通の乗用車=ミニバンだから…。
で、そのミニバンにひとりで乗る矛盾…
>>991 アクセラは下手な軽より狭いからなぁ。
つっても慣れるけど。
>>999 その手の誰も騙されない無意味な嘘はどうなんだろうなぁ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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