NewTT　Part7

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:11:29 ID:KTLXxs480

Audi NewTT専用スレです。

Part1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172967342/1001-1100
Part2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186136099/l50
Part3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193645175/l50
Part4
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207794360/l50
Part5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218775092/l50
Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227750926/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:12:05 ID:KTLXxs480

関連スレ
○○○○ ～Audiでマターリ Part26～ ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223373243/l50
【グッド】Audi TT(8N)【デザイン】2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231207573/l50
○○○○Audi A4 Part12 ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228702866/l50
○○○○アウディＡ３○○○○ 16速目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232782411/l50

オススメサイト
AUDI JAPAN TT サイト
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/new_cars/tt.html
本国　ＴＴサイト
http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/tt.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:13:10 ID:hqvkWxs60

>>1　乙！です。　表題に『【逝き祭り】』を入れて欲しかったです

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:14:04 ID:KTLXxs480

>>3
死ね
おまえらが変なスレタイで立てないようオレが立てただけだ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:15:06 ID:e/oNyjBT0

ﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:15:53 ID:KTLXxs480

前スレ<<986

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
酒鬼薔薇事件とネオむぎ茶事件、素で間違えてたわｗｗｗ
バスジャックが酒鬼薔薇と勘違いしてた

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:16:16 ID:hqvkWxs60

前スレで大活躍の「 ID:KTLXxs480さんには」『酒鬼薔薇』以前の２ちゃんねるについて、是非とも熱く語って頂きたいですね。　
元主宰者の西村氏も知らないような秘話がありそうですから　wwww

>>4　おやまぁ、ご苦労様。それではご高話、宜しくお願い申し奉りますぅ～

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:17:05 ID:hqvkWxs60

>>6　おやまーーーーー　wwww　　和んだ　wwww　　だったら私と同期生かも

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:17:07 ID:KTLXxs480

アンカもミスるしもうええわ

とにかくもうあの話題は終わったことだし普通のスレに戻るぞ
もう遅いかもしれんけどな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:20:44 ID:KTLXxs480

オレが言えることは御本人とDとは完全に和解したということ
もう鎮火したのに無理やり火をつけるのは医者に嫉妬してるとしか思えない
この不景気だから嫉妬もわかるがみっともないからやめとけ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:22:17 ID:ZzwSTeOO0

ビアンコ祭りの会場はココですか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:23:25 ID:hqvkWxs60

>>10　　Dと和解ってどうして知っているのよ？　本人若しくは当事者にしか知りえないことでしょ？
　　　　　少なくとも俺には医者は羨ましい職業じゃないよ　wwww

>>11　　少し和んでしまいましたが、一応ココですよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:24:34 ID:9DKHoOga0

>>9
(ﾟ∀ﾟ)9ｍビシ！

うほＷ
口調にお里が出ちゃってますお？ｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:24:56 ID:oqAjqX9w0

だまされるな。前スレ無かったことにされてるぞ
今は8スレ目だ

Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233587027/l50

次スレ立てるときはテンプレに注意してくれ
ついでにこの事もびあんこまとめサイトできたとき書いといてくれｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:26:05 ID:9DKHoOga0

>>10
(ﾟ∀ﾟ)9ｍビシ！

和解したとか、びあんこ先生最新の個人情報を晒してもええのん？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:27:57 ID:KTLXxs480

>>14
ダム板に飛ばされた・・・
しね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:28:16 ID:ZzwSTeOO0

>>12
ありがとう！
　
>>10
＞もう鎮火したのに無理やり火をつけるのは医者に嫉妬してるとしか思えない

それはキミ個人的な考えだろ？
そんな個人的な考えを押し付けられてもねぇ～。。。笑
ちなみに、ビアンコに嫉妬などしている人はいないと思うよ。
考えてもみろよ。
こんな美味しいネタ、なかなかめぐり会えるものじゃないぞ　笑

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:32:17 ID:5k93fMFF0

誘導です

【ビアンコと】Audi NewTT【愉快な仲間】Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233815391/

皆さんも誘導にご協力ください。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:32:41 ID:hqvkWxs60

>>16　貴方、昔から２ちゃんるのなら、２ちゃんでは『敵の仲間は仲間』だって知っているでしょう？　はっ！ひょっとして？
？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:36:16 ID:ZqWQysNf0

ID:KTLXxs480
俺は引き篭もりじゃない、なぜなら毎日犬の散歩に行ってるからだ
で、今時医者に嫉妬なんてする奴はお前くらいじゃないの？
だからそういう事をひたすら言い続けてる

それはさておき、現在このスレの住人は何処からも和解の内容を引き出せない
だが君はディーラーの謝罪の後、和解したと言い切っている。
その情報は何処から持ってきた？
その辺をしっかり書かないといつまでたっても本人だの取り巻きだのって言われ続けるけど？

あと、>>16で書いてるダム板がどうのって…くだらないレス書くの止めたら？
URL見たらダム板でないことは一目瞭然なんだけど？
専ブラ使ってればクリックするまでも無く何処のスレか分かるし
(ギコナビの場合はログが残ってるから表示される)
だからお前がしね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:40:40 ID:P7oOKmc20

>>16
(ﾟ∀ﾟ)9ｍビシ！

ねえ、なんで嘘付くの？
嘘付いて平気なの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:42:00 ID:Ae4SuOR+0

一度嘘をつくと、ずっと嘘を言い続ける事になります

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:42:57 ID:e/oNyjBT0

嘘つきは泥棒の始まり

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:47:33 ID:ZzwSTeOO0

「しね」とかはやめようよ。
そんな言い方ボクは嫌いだよ。
そんなボクでも、一言言いたいことがあるんだけど、一言だけ良いかな？

お前だけは氏ね！→KTLXxs480

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:48:52 ID:hqvkWxs60

本スレは↓です
【ビアンコと】Audi NewTT【愉快な仲間】Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233815391/

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:49:42 ID:P7oOKmc20

(ﾟ∀ﾟ)9ｍビシ！

嘘吐きはびあんこの始まりだお？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:53:04 ID:lt2oWK5F0

こっち落としちゃおうぜ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:54:02 ID:qE+ySHUoO

結果的にびあんこ炎上スレが２つになっちまった

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:54:45 ID:mifEuj/L0

ume

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 16:02:49 ID:Xnl4ueFH0

>>ume

umeﾀﾝはこんなところには来ません

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 16:11:54 ID:RzWN95SV0

おいおい。
アウディに妬みを持つバカは際限がねーな。
何の区別もつかなくなる脳ならホント精神科の受診しろよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 16:22:20 ID:1ohv9ILU0

とりあえずここに居るかな..

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 16:22:28 ID:hqvkWxs60

本スレは↓です
【ビアンコと】Audi NewTT【愉快な仲間】Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233815391/

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:18:55 ID:Rwv71n9w0

う～む一時期akpnスレが並走していたのを思い出す展開

みんカラ復帰して2chをファンサイトとして公認したakpnは
やったことは小さいが度量は大きかったな
あくまでも誰かと比較しての話だがw

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:00:56 ID:yMEw5RXTO

こちら本スレでいいでしょう

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:09:58 ID:tE08/imb0

ここはTTのスレ
あっちはビアンコのスレ

TTスレにやっと平和が訪れたな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:53:26 ID:7c4+cEb10

>>33
そこが本スレかと思ってたがいつまで経っても荒れたまま、新しい情報も無くＴＴどころか車すら持ってないような
４０回以上書き込んで一日中粘着してるニートみたいな終わってる奴の溜まり場になってるよ。あげくにここは本スレ
じゃ無いと言われた。真面目なＴＴの話題はスレチだとさ。
もうあそこは、びあんこ吊し上げスレでこのスレがＴＴスレで良いじゃないか。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:34:33 ID:KTLXxs480

>>37

こいつらなｗ
確かに

ID:P7oOKmc20　26回

ID:hqvkWxs60　31回

ID:lt2oWK5F0　37回

ID:ZzwSTeOO0　40回

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:43:53 ID:hqvkWxs60

>>38 ご自分の回数を自己申告ヨロ　wwww

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:46:48 ID:hqvkWxs60

>>37　超TT乗りワロス　www　TT如きで何様よ　www

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:47:46 ID:hqvkWxs60

>>38　　 ID:KTLXxs480　129回　www

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:49:25 ID:hqvkWxs60

>>38　　そうそう、酒鬼薔薇事件当時の２ちゃん報告、ﾏﾀﾞｰｰｰｰ

983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/02/05(木) 14:59:25 ID:KTLXxs480
>>979
おまえさ？
酒鬼薔薇事件以前から２ちゃんにいるオレにフシアナさせようってか？
ドアホが

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:54:50 ID:hqvkWxs60

アウディなんて戦前のAUTOUNIONの後継を名乗る資格ないだろう？
誰か、４つの輪の由来を説明してみろよ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:55:32 ID:hqvkWxs60

誰か、ホルヒと戦前のアウディの関係について説明してみろよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:01:12 ID:hqvkWxs60

新鮮味のあるデザイン(＝売れていない)と値引きに釣られてTTとか買ってんじゃねーよ　wwww

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:12:38 ID:KTLXxs480

R8乗りのオレからすればTTなんて庶民の車どうでもいいな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:15:19 ID:7c4+cEb10

びあんこスレだけでなくここにも来たか…ただのかまってちゃんかよ…ＴＴスレに車すら持ってないようなキチガイニートが場違いだ。

負け犬同士びあんこスレで馴れ合ってりゃいいのに、中学生と言うより氷河期世代の３０ヒキニートってところか。親泣いてるぞ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:16:54 ID:hqvkWxs60

>>47　　鏡に向かって何を言ってるんだか　www　　写っているのはお前の糞顔だよ　wwww

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:22:12 ID:XXL2f7qO0

308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/02/05(木) 22:00:47 ID:7c4+cEb10
>>303
もう寝なさい明日学校でしょ！

>>47
かまってちゃんはおまえだなｗ
あっちとこっちのスレを一緒にしてるのもおまえだしね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:27:02 ID:RzWN95SV0

誰か、誰か、ってひとりで検索しとけ、この統失。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:34:32 ID:KTLXxs480

>>47
まあオレが立てたスレでまったりしてけや＼(^o^)／

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:38:21 ID:KTLXxs480

　　　　 ,' /
　　　　ｉ .l
.　　　　|　､
　　　､.＼　ヽ
　　　　､＼ . ヽ ._
　　　　　　　丶.　　 ‐　 _
　　　　　　　　　｀ ‐　_　　(^o^)( ^o^)
　　　　　　　　　　　　　（ー（,, O┬O
　　　　　　　　　　　　　　　（））'J_））
　　　　「俺たちｵﾜﾀ？」

　　　　「ﾊｼﾞﾏﾙ前からｵﾜてたよ」

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:38:49 ID:KTLXxs480

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　　　 (^o^)ﾉｵﾜﾀ　　　三┌(^o^)┘ｵﾜﾀ　　　　　　　　　／|
　　　　　　　　ﾉ( ﾍﾍ　　　　　　　三　┘>　　　　三 ┌(^o^)┘ｵﾜﾀ |　ミ
　　　(^o^)ﾉｵﾜﾀ　　　　　　　　三　┌(^o^)┘ｵﾜﾀ　　　 ┘>／　　　|　　ミ＼( ^o^)／ｵﾜﾀ
　　　ﾉ( ﾍﾍ　　　　(^o^)ﾉｵﾜﾀ　三　　┘>　┌(^o^)┘ｵﾜﾀ　　　／　　　　ﾐ　|＿/
　　　　　　　　　　ﾉ( ﾍﾍ　　　　　　　　　　　三　 ┘> 　／　　　／ |　　　　　　ﾉﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　／　 |　　ミ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　／　　　|　ヽ(^o^ )ﾉｵﾜﾀｰ　　　　　　ミ＼( ^o^)／ｵﾜﾀ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　|　　　　　　　　　ミ　　　　　　　　　ﾉﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　|　　　　　　　　ミ＼( ^o^)／ｵﾜﾀ
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54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:39:28 ID:KTLXxs480

　 ||＼　　　　　　　　　　　　　　　／||
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　 ||:　　|　　　　　　|練炭オフ|　　　　 │ 　 :||
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　 ||:　　|　　　　　　　　　　　　;''"ﾞ''" ;''""ﾞ. .　||
　 ||:　　| 永遠におやすみー　;;''"ﾞ''ﾞ､;;～''"''||
　 ||:　　|　　　　　　　　　　(^o^)ﾉ;,　,,.ﾞ～'''"ﾞ''||
　 ||:.　／￣(^o^)ﾉ￣￣￣ﾉ( ﾍﾍ　,.:;;:,ﾞ,､;～''　||
　 ||／　　ﾉ( ﾍﾍ　　　(^o^)ﾉ　　［___］ﾞ'　　＼||
　　　　　　　　　　　　ﾉ( ﾍﾍ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:53:02 ID:Rwv71n9w0

>>43
赤、国、犬、白
おわかりだろうか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 06:20:37 ID:3mI0Dwzk0

>>1
軽板でやれ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 19:57:46 ID:eXq1F0Kg0

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 16:02:07 ID:t8eJAjok0

あげ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:38:06 ID:jASnAmyi0

ＴＴ本スレは未だにびあんことか一日中言ってる無職のバカばっかり
あんな最早どうでもいいことでスレ消費して
どうしようもないな・・・

スレ違い迷惑だって自覚ないのかな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:27:32 ID:2+C4JVkp0

気にすんなよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 09:45:24 ID:JCXgX4dv0

一応ここが、本スレでいいのかな？

昨日ディーラーで、TTSにわざわざS-LINEのエンブレム貼ってる車が入庫してたw
S3みたけど、ＴＴのほうがやっぱいいな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 13:34:57 ID:aZK4GvvUO

youtubeにある後景のみのやつ、どこのマフラーかわかる人いません？

63 ：つくば：2009/02/12(木) 16:21:48 ID:im8I80p7O

初めまして、昨年１１月から乗っています。
宜しくお願いします。m(_ _)m

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 17:33:14 ID:QVxK67Y40

Z34と迷うぜ・・・

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:33:46 ID:Fh6EjgrU0

TTとTTS、Z4とフェアレディZ34と試乗してきました。
Z34は確かにパワフルだったけど官能的ではなかったなぁ。ワクワクするところがあまりなく… 乗ったおかげで迷いは無くなったです。
次期Z4に乗ってから決める予定ですが今のもなかなかよかったです！

TTSはう少し下のトルクが欲しい感じで街中ならドライバビリティはTTに軍配上がる感じで迷いに迷います。
実際のところ乗っていらっしゃる方はTTSの低回転3000以下とかはどうなんでしょう？不満に感じたりしますか？ 3000以上のふけあがりはかなりの物でした(^^)

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 10:31:39 ID:cCQJ4iWW0

TTと比べるとTTSは低速トルクが細いね。
でも、スポーツカーらしくていいんじゃ？
高速では最高だよ。

Audiに限らないけどドイツ車は高速で試乗すべき。

67 ：つくば：2009/02/13(金) 12:52:24 ID:945P/ejEO

俺も、そう思うよ、高速最高だしワインデングなんか（カタログより）運転と言うより操縦って感じ。
今度出た２.０puattroが良い価格もＳと比較すると１８３万円も安いしね!!
まだ本気でアクセル踏んで無いが操縦するのが楽しくなります。
国産車はエンジン、デカすぎ価格も高すぎるよね!!

68 ：つくば：2009/02/13(金) 12:56:56 ID:945P/ejEO

訂正ｐ→ｑでした。
m(．．)m

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:14:19 ID:Yra/Xg960

>TTと比べるとTTSは低速トルクが細い

TTSってTTのエンジンにハイカムを入れたエンジン？
それとも単にブーストアップの厚揚げ仕様？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:40:33 ID:cCQJ4iWW0

>>69
ハイカムまではやってないと想像。
タービンでかくして、ブースト高めなんじゃ？

自分はTT2.0FFにneuspeedのECU入れてるけど、低速トルクもモリモリだよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 17:27:04 ID:YJgLHHhL0

>>70
なか～ま発見

Ｚも何度か試乗させてもらって、いい車だなぁとは思ったけど、
フロントの軽さやアクセルレスの速さ等自分のＴＴの良さを改めて認識した。

俺も2Lのクアトロ欲しい

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 18:47:12 ID:GfRbPTnj0

エンジンはかなり手が入ってますよ。タービンやROMだけいじったお手軽仕様じゃないんで，ワンオフでここまでやること考えたらお買い得な気もします。

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress1/index.php?p=275

ベースとなった2リッターTFSI 200psバージョンは、インテーク側カムシャフトやバランサーシャフトのチューニングから始まり、ピストンピンや同リング、コネクティングロッド等まで細かく見直された。

http://car.jp.msn.com/new/article.aspx/root=au003/article=9931/articlepage=1/articletype=2/?brand=&date=&freeword=&page=1
エンジンブロック、シリンダーヘッドを始め、クランクケースの素材（アルミの合金等級）、ピストン、コンロッドも強化。ターボの大型化、インタークーラー、吸・排気系（内径アップ）、冷却系なども最適化

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:39:40 ID:1w/wIQxxi

>>66
>>67

やっぱ本領を体験するにはワインディングか高速ですよね。
街中のTTのピックアップの良さも捨てがたい… 買う前にはもう一度乗り比べさせてもらわないと！
うーん、迷います。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:11:15 ID:Xu8Y8GEe0

>>73
TTといえどもタイトなワインディングは向いてないと思うけど、どう？
箱根ターンパイクくらいのハイスピードコースは楽しいけどね。

75 ：74：2009/02/13(金) 23:52:24 ID:NVyql7Q20

>>74
そうですか、ハイスピードレンジでないと良さは出てこないのかなぁ＞TTS

やっぱTTQにしておくべきか。街中がメインだし・・・
価格差が大きすぎるし。

76 ：74：2009/02/13(金) 23:54:06 ID:NVyql7Q20

間違ったw
>>75は73でし。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:57:13 ID:Xu8Y8GEe0

>>75
TTQは良いよね。
最初から出して欲しかったな。
ちなみにTTQのエンジンもちょっとマイチェンしてるよね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:27:04 ID:AMvNTdh7O

俺も新Ｚと２．０Ｑ迷いました。
ＴＴは踏んでも非力なのが気になりましたが、
大排気量を有り難がる時代でもないし、
超爆鬼値引きも後押ししてＴＴゲット。

79 ：つくば：2009/02/17(火) 15:12:46 ID:3IisHRWBO

ゲットおめでとう!
600㎞以上日帰りロングドライブすると良さがわかる、尻、腰が痛くならないで疲労感が無いですよ。
オプションのレザーも良いがノーマルシートが快適です。
オプション何か付けた？
俺のはライト、17ｲﾝﾁ7Y245ﾀｲﾔだけ、車の色は黒です。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 15:55:56 ID:1ISqK5ZV0

以前は他車でドイツレカロを付けていていたし
アウディも純正レカロのを乗っていたので
TTのスポーツシートは購入前は疑問を持っていたけど
出来いいねこのシート。確かにロングでも問題おきない
レザーシートはホールドはあまり問題じゃないけど
質があまり良くないのか腿のところ皺が出来やすい
（=固くなってヒビに）のは勘弁してほしいな。

81 ：つくば：2009/02/17(火) 17:15:11 ID:3IisHRWBO

ドリンクホルダーに500Pなんか置くと邪魔だよね、俺はHCなんかで売っているドアに下げる折りたたみ式をシフトノブ左側に両面テープで二個吊り下げたが便利ですよ。
肘掛けが無いのでHCに黒い小物入れが売ってたので、それを置いているがﾅｶﾅｶ良いですよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 09:46:23 ID:2pCqCOfv0

あと、半年もすれば2Lクアトロが中古車でも出回るだろうから、
下取りが一層下がる前に代替しとくべきなのかな？

83 ：つくば：2009/02/18(水) 15:35:08 ID:2nTJ2J9zO

下取り下がる前に新車の方が早いね!!
3.2のエンジンは結構古いよね。
これの代わりにＡ６の3.0T290馬力載せないかな!?
ＴＴ最強に…!?そしたらＴＴ下に出して欲しい!!

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 15:47:51 ID:ocgvMDgf0

VWのコンセプトスポーツの奴とR4と次期ケイマンが
シャシーが共有になるようだけど
次期TTってどうなるの？

次期TT=R4？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:20:58 ID:eXNeLTsa0

TTRSが2.5Lでもっとハイパワーじゃないかな
たしかジュネーブで発表とか

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:15:09 ID:F3NCYobs0

シロッコで充分だろー

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:31:41 ID:ElfUB+eDO

>>80
TT純正はレザーもファブリックも同じ
レカロ社製だお

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 00:43:10 ID:N10xMN1f0

TTRS出るよ
http://www.worldcarfans.com/9090220.011/audi-tt-rs-official-pics-cropped-and-then-leaked
http://img.worldcarfans.com/2009/2/medium/audi-tt-rs-teaser-image---hi-res.jpg

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 10:17:24 ID:Zi59UPDjO

>>87　現行TTの純正シートがレカロ製なんですか？知らなかったです。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:25:33 ID:Qp5faPWp0

>>87
80です
R8もこのシートなのは知ってましたけど
レカロだったんですか？それはびっくり

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 17:05:07 ID:JvHvbFys0

Sラインはノーマルと外見が大幅に違いますか？
カタログを見てもよくわからので教えてくださいな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:01:53 ID:RAy5fqq10

>>88
wingカッコいいね。
これも動くのかな？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:34:53 ID:OL9GYF8uO

>>89 >>90

87だよ
シート外して裏返してみ
レカロって書いてあるからw

つうかレカロ本国ページ見てみ
純正装着にあるから

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:27:24 ID:Qp5faPWp0

>>92
固定式と書いてありますね

>>93
電動シートは重すぎて..書いてあるんですね。なるほど
本国サイト見るとTT一応あるんですが、なんだか
他のAUDIがフルバケの写真ばっかりでどうなっているのか??

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 20:10:19 ID:Zi59UPDjO

>>93　シートを外してまで確認する元気はないです。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:25:10 ID:YdmnUeJv0

先週納車したんだがレカロだったのか

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 01:31:04 ID:d4zMvUg3O

>>95
だからそれは冗談w

レカロ本国ページ見てみな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 01:50:20 ID:R2WL7nu20

カブリオレもあるぜよ
http://carscoop.blogspot.com/2009/02/audi-tt-rs-with-340hp-25turbo-official.html
http://i43.tinypic.com/ena0g.jpg

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 08:45:46 ID:J14xFr/j0

>>92
似たのなら純正アクセサリにあるよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:32:20 ID:3Ea3hNen0

ttp://www.carview.co.jp/news/0/103629/
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20090224_09405660_1_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20090224_09405660_2_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20090224_09405660_3_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20090224_09405660_4_l.jpg

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:35:47 ID:W7jZZwqB0

この後ろの羽根はちょっとアレだな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:30:36 ID:fkEaevcb0

09モデルのカーナビって、08モデルとは違うの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:28:30 ID:RCAlqejK0

>>102
違う
地デジチューナー付いた

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:30:18 ID:fkEaevcb0

速レスサンクス。
も一個教えてください。地デジチューナーついただけ？型番が変わった？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:21:06 ID:RCAlqejK0

09　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/463337/car/385377/1826304/parts.aspx
08　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/268450/car/271035/1282049/parts.aspx
俺は09オーナーで、前のモデルを触ったことがないから詳しい違いがわからん、後は自分で調べろ

106 ：つくば：2009/02/27(金) 23:05:50 ID:XJZfyWtoO

俺も09です、ハンドルにボリューム等のダイヤルが付いただけで基本的に同じだと思います。
これは良いですよ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:37:16 ID:fkEaevcb0

二人ともありがとう。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:30:46 ID:4Ri03Pm20

>>98
TTSですらカブ入れないんだからRも入れないんじゃないの？AJはKYだな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 08:05:27 ID:KIy4ZIej0

TTRの販売比率が低いのは事実でしょ。
合理的な判断じゃ？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 08:45:10 ID:0dd/KKif0

どうせ左なんだから並行でいいじゃん

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 16:18:59 ID:Hr1v4RHg0

>>110
アウディの平行は苦労するかもよ。
Ｄ以外のインフラがないからね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 16:30:01 ID:0dd/KKif0

>>111
買うのに店は限られるが、先代RS4とか先代S6あたり結構普通に
並行買って乗ってた（メンテはD）方がいらっしゃいますので
本人の考え方次第ではないかと。何が何でも並行とはもちろん言えませんが、
ホントに欲しいなら考えてもいいんじゃないかなと

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 19:57:45 ID:p2vGYNXgO

>>108
てか、TTR正直かっこ悪いじゃん。
２シーターでロードスター名乗ってるのに腰高だし、かと言って４シーターのカブリオレのような優雅さも皆無。
はっきり言ってダサい。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:54:37 ID:GUwOIF8u0

ダサさではオレンジＴＴが最強だろ。
ＮＥＴで画像見てるだけで野暮ったくて飽きる。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:22:55 ID:zNRes9cK0

今、安売りしてるの？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 17:06:05 ID:LOS/tpON0

アウディに限らずクルマはたたき売り状態。
お金あるなら買い時だよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:56:19 ID:6FdoX2aa0

>>116
ウソｗ
あうぢは売れてるから値引きは渋いし、下取り金額が気に入らなければ中古屋へ行けってさｗ

118 ：つくば：2009/03/07(土) 08:14:53 ID:/+UBW/AEO

そんなに強気だった!?
俺、昨年10月契約、値引きは最大でした（金額明記はセールスが困るから止める）
最高値引きと折りたたみ式自転車付きでした。
20万のオプション付きで新古車より7万円高でした。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 12:11:29 ID:4RFddcw90

>>118
チャリンコ5万?＋オプション20万＋本体値引き50万
てところかな？

俺は9月契約だったが同じ様な感じだ(2009年ﾓﾃﾞﾙ)。

まだ在庫が残ってた2008年ﾓﾃﾞﾙだったら、
もっと値引きしてくれたんだがな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 12:50:13 ID:bapzx2CT0

>>119
まじかよ？ありえね～
俺は昨年10月愛知県のディーラーで10万引きからスタートだぞ！
どうやったら、そんな条件が出てくるんだよ？

121 ：つくば：2009/03/07(土) 13:09:51 ID:/+UBW/AEO

>>119 オプションの20は別です。
チャリ＋値引き62でした。
>>120 下取り無しで現金買いで、これ以上は無理と一発で出したよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 13:54:09 ID:4ePBHhk40

TTRSが出たんだね。TTS買った人涙目になってたw
まあRSのあのリアウイングはちょっとと思うけども。

値引きの話だとTTなら30万値引きくらいが通常の限界で、今の御時世だからメーカーのインセが20万くらい付いてるんじゃね？
>>121に売ったセールスの人は本人のインセ無しっぽい気がする

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 15:06:08 ID:4RFddcw90

>>120
10万引きからスタートって、ありえね～！

近所の全く知らないアウディＤで、中古車(2008ﾓﾃﾞﾙ/走行5千)の見積もりを
１ブロック離れた知り合いのアウディＤの営業マンへ見せたら、
「少し納期は掛かるが、2009ﾓﾃﾞﾙの新車と金額を合わせる」と言うので、
その場で契約結んだよ。この時点で69万数千円の値引き。

勝手な想像だが、
俺や俺の身内等が外車乗りが多いことを知っていたから、
上客に繋がるかもしれないと推測して、この金額を示したのかも・・。

キャッシュで買うつもりだったが、「少しだけでもローンを組んで
欲しい」と言うので、100万だけ12回のローンを組んだ。

その後、納車前に3年コーティング4.5万? ＋リヤのフィルム(金額？？)＋
ドリンクホルダー2個(5千?)＋マフラーカッター(2万？）＋
内緒でナビキャンセラー(金額？？) ＋納車/車庫証代行等をサービス
してもらった。

下取りは無し。Ｄよりユーポスの方が良かったので。

まぁ、こんなところだ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 15:09:29 ID:4RFddcw90

すまん、ナビキャンセラーは中古車の時の話だった。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:46:02 ID:VqQjOjJQO

TTRSは日本に導入されますか？
値段は？
気になる1台です。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 21:11:49 ID:OpORio0A0

今日行ったら２０マン３０マンの値引きなんて　有江ねー！って言われたぞｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 21:43:05 ID:rCO2T6l+0

>>126
利益の限界値が50万円ちょい位(8%だか10%だか)だったはずなので、
そのくらいまでなら出せないことはないはず。
ただ、利益ほぼ無しで車売ってちゃつぶれるので、それなりに
事情やら状況（時期、台数、将来性とか）があると思う。

うちもDのミスでトラブルがあったのでTT2.0FFで50万くらい引いてもらった。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:36:55 ID:YIYxQoNn0

>>127
いつやっているかはユーザーには分からないけど、
特定車種からの下取りにメーカーから補助金が出る時期があるね。
ＢＭＷだとベンツやアウディからの乗り換えにはメーカーから30万出る時があるらしい。
あとは、ノルマ達成時のメーカーからの報奨金も値引きの原資になるのは周知のとおり。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:09:55 ID:J10lsgBk0

年末は、100万台販売がかかってたからAJ直系は
がんばってたよ。
下取＋３０、値引き６９万の見積もりもらった。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:05:00 ID:hcCgtEz50

冗談かと思ってたらリアルに値引き100万オーバーだったぞ＠年末。
下取りも予想よりずっと良かった。

今は去年より円が2割3割当たり前の高い相場になっているので、
かなり値引ける余地あると思う。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:40:26 ID:gc7/cR2l0

今週末は、このスレに釣られた奴がＤに殺到しそうだ。
Ｄも大変だｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 07:36:16 ID:k0goeBPb0

だから　年末までだって。
週末行っても「ハア？」だよ。
ちなみに俺はaudi３台目

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 08:57:05 ID:xSK7B0NKO

アウは年中ディスカウントしてるだろ

値引きが引き出せるかは、寺や営業の当たりはずれの問題

134 ：つくば：2009/03/10(火) 12:49:23 ID:SH2nIXr8O

俺は一言も安くしてくれとか一切値切ってない、担当者が良かったのか!?ここの寺で私が一番売ってる、と言ってた。
お寺は一カ所に決めないで週末はみんなでお寺まわりでも…良いかもね。
家のお寺、教えようか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 13:51:01 ID:6wH2Qgrn0

寺ちゅーなちゅーねん

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 15:06:53 ID:yKKxSkBn0

値引きは客しだいなんだろ
オレはどう見ても下っ端に見られて
いくらあがいても100万は行けそうに無い
だから買わないけど

137 ：つくば：2009/03/11(水) 08:06:45 ID:eCkqhhIpO

>>135 釣られて書いた、ゴメン！
>>136 100は無理だろ～！一割引き位までと思うが…!?

今どの位の値引きか聞いてみようかな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 17:35:21 ID:Pdlc5OzF0

ＴＴに乗るときはサングラス掛けてるかい？

139 ：つくば：2009/03/12(木) 19:16:33 ID:eOyKybGsO

俺、掛けて無いが掛けた方が良いかな？
ＴＴに合うのはミラーかレインボーでサイドまで回り込んだ鋭い物が似合うかな？

俺手の甲がメッシュで指先が出るドライビンググローブをするが皆さんは!?

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:04:00 ID:IpPI2/wl0

レイバンのティアドロップ一択でしょう。

141 ：つくば：2009/03/12(木) 21:02:12 ID:eOyKybGsO

ティアドロップ？て、どんなの？

レイバンなら持ってるけど古いタイプで西部警察の刑事がしているような物で耳掛けがスプリングになっているが…こんなの!?

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:05:37 ID:IpPI2/wl0

>>141
yes！

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:49:48 ID:Fnf9AKngO

>>139
街乗りでもドライビンググローブするの？
必要なくないか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 08:41:20 ID:0KQoYIDiO

グローブとかグラスとか、ダサいにも程がある

145 ：つくば：2009/03/13(金) 08:50:38 ID:h+sezTHoO

>>142 これからはレイバンにグローブ、帽子はブルーインパルスのキャップで乗るぞ!!

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 08:52:43 ID:elKWIcKN0

ダサいという主張はよく分かるけど

冬場の通勤時間帯の朝日は、サングラスなしに運転できないレベル
あと、ローカルな話で申し訳ないが、夕方の名阪国道大阪方面とか
チェーン規制ならぬサングラス規制して欲しい位危ない。
掛けて無い人、いかにも前が見えて無い運転してるね
事故多発道路の原因の一つかと思う。

グローブは、レーシンググローブをしたことがある人間なら
街乗りでもドライビンググローブをしたい誘惑にかられたことはあるはず。
恥ずかしくてしないけど・・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 10:05:23 ID:o2PacP4a0

家用のセダンに乗るときは何とも思わなかったが、
ＴＴに乗り出してから目線が下がったせいか、前の車の反射が
気になりだしたので、掛けるようになった。

148 ：つくば：2009/03/13(金) 10:31:50 ID:h+sezTHoO

>>145 この格好で姿見で見たら思わず吹き出したＷＷｗ。

ダサ～駄目だなコリャ!!

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:29:10 ID:gaqGzWud0

クアトロの中古がボトボチ出始めましたなぁ。
認定でこんな安いの出されると、気がめいるね・・・
http://www.audiaaa.com/cgi-bin/WebObjects/10ebc74e92e.woa/
wa/read/ad2_11f3ad90a49/?sortKey=price&asde=asc&topModel=10ebc74e9cb&carModel=TT+Coupe&carFromYear=2007&backLists=1

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 10:32:05 ID:YknqAn5c0

夜中に一人で、峠や高速などへ走りに行く時だけグローブを嵌める。
俺のも指先のない杉本哲夫商店製のグローブだ。
ほんと、周りの視線さへ感じなければ街中でも嵌めててたいよなぁ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 10:41:31 ID:7SdLx5Ij0

>>150
ステアリングは握力で操作するんじゃない。
これって、本来街乗りでも大事なことだよな。

152 ：つくば：2009/03/14(土) 12:14:33 ID:+fqALjsUO

ウィッシュ、俺昔レーシングカート乗っていたからグローブは必ずする癖が有るよ。
結構手のひら汗かくからね。
ラック＆ピニオンの為にパドルから手をはなさず楽にコーナー回れるね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 12:57:15 ID:YknqAn5c0

ＴＴのハンドルのグリップ径は若干細いので、
グローブを嵌めたら丁度いい感じにもなるしな。

俺のグローブは鹿革、鹿って確か英語でエレファントだったかな？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:05:06 ID:P2FnJ8ky0

>>153
エレファントマン＝鹿男

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:18:56 ID:nIooed5xO

パォ～ン

156 ：つくば：2009/03/15(日) 10:18:43 ID:hLMQCedOO

スレチだが、最近ネズミ取りで捕まった人いる？
俺昨年５月に一般道オービス44㎞ｵｰﾊﾞｰ8万

１０月に夜10時頃ネズミ取り18㎞ｵｰﾊﾞｰで捕まった、レーダー鳴らなかった。

今は電波でなく光電管で速度計測の為に反応しないから気を付けよう！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 13:03:58 ID:pwDIPNSY0

>>151
腕から肩が重要

ってノンパワステ車の場合だけど

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 15:29:01 ID:eiwwOJSm0

そういえば、プラグのリコールきたんだけど、
以前みんからで話題になってた件、結局メーカーがミス認めたという事なのかな？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 19:19:41 ID:tmtPPDDz0

>>153
>ＴＴのハンドルのグリップ径は若干細いので、
>グローブを嵌めたら丁度いい感じにもなるしな。

細い？結構太くね？
ポルの方がもっと細いよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 22:26:54 ID:KfY4uOUG0

http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/new_cars/tt/tt_aero_sport.html

リヤスポいらんから4点セット30万で売って欲しい・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:11:26 ID:seUKTFi50

>>160
値段はさておき、これ個別に売ってませんでしたっけ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:16:54 ID:seUKTFi50

ああ、すみません。限定30台のみのセットオプション販売ってことか

>期間中に対象車をご購入されたお客様に、エアロキット4点とタイヤ・アルミホイールのセットを、通常価格　工賃込み 1,030,000円相当のところを、300,000円でご提供します。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:11:32 ID:K6Np3F/00

さて、投売りが始まりました。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 08:42:35 ID:PWBCDcF/0

TT3.2のフロントブレーキは4potですか？
中古を物色中でして

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 09:48:46 ID:Y22gL7ydO

便乗
TT3.2qのリアブレーキロータはTT2.0qに移植できますかね？
ベンチレーテッドにしたいんだよね。
TTSの移植でもいいけど…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 18:01:11 ID:aaJJc/Kq0

先月頭に中古で3.2qを購入したものです。
先週、サービスキャンペーンなる葉書が来たのでディーラーへ行ってきました。内容はオートスポイラーの
ヒンジ部分に問題があり、グリスアップでの対応をしたとのことでした。
今日、洗車をしたところ水と一緒に流れ出たグリスでリアバンパーが油だらけになりました。
特に最下部の樹脂部分はすでに変色をしております。

過去に同様のサービスキャンペーンで、同様の対応を受けた方にお聞きしたいのですが、どうされてますか？
いちいち洗車のたびにコンパウンド等で落としていますか？ディーラーにクレームをつけていますか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:14:17 ID:hxbtaruG0

>>166
ディーラーにクレームをつける？
「お前の管理が悪いだけ」って言われるだけだろ？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:02:17 ID:p85YSJegO

>>160
タイヤホイールは入れ替えでしょうから、実はそんなに安くない罠
まあ、実質的な値引きは塗装料くらいだ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:18:39 ID:iWRBjCpVO

>>167
なぜ管理が悪いの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:32:41 ID:B4LxC7Jn0

2007年式 2.0FF 走行15000km。3000kmまで慣らしはしっかりやったつもり。

最近減速時の変速ショックが激しくなった気がする（加速時はあんまり感じない）。
特に減速して停止直前に2→1速に変わるとき、ドン、と前に押し出される感じが結構気になる。
4～5回の停止につき1回くらいの割合でこうなるんだけど、やっぱS-tronicのオイル交換かなあ？
でも馬鹿高いから気軽に試すというわけにも行かないし・・・。

よい対策をご存知の方いませんか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:33:23 ID:w/eDpUdU0

>>168
2.0Tの純正16インチからだと52万かかるんだけどな、もちろん入れ替えで
ホイールだけでもかなりお得だ

よく見たら2.0TQにはセットできないんだな(´・ω・｀)

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:58:15 ID:FuuwgmfIP

>>166
びあんこ先生に聞くといいお

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:01:54 ID:bmhcwZ+X0

自分も１万kmぐらいで、ディーラに持っていって
クラッチのタイミングの再調整をしてもらった。
直後は多少ましになったけど、現在1.5万キロで
また症状出ています。

調整は結構面倒みたい。
リセット後、決められたモードで十キロ程　指定の
回転数、ギアで走らないとだめみたい。

うちも'07FFです

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 12:25:24 ID:e7OaC6Rm0

>>170
俺も調整で治ったよ。
最初はプログラムリセットしたけど変わらず、
2度目は基本調整。
最初からやれよって感じ。
ツインクラッチは低速での処理が難しいんだろうね。

175 ：170：2009/03/19(木) 13:23:44 ID:lNkXL2dX0

>>173,174

アリガ㌧。早速Dラーに逝ってくる！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:03:32 ID:3Ao/PnY+0

昨日3.2qが納車になりました。
クルコン付きの在庫車はなくて、本国発注で4ヶ月待ち。
長く待っただけ嬉しさもひとしおでした。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 07:36:35 ID:JBSk1yBkO

友達が3.2q買ったと、先日見せられました。次はTTを買うつもりだったので先を超され羨ましいやら、悲しいやら。

でもTTに乗りたいのは変わらないのでRSに期待してるんですが、
いくらくらいになるんでしょうか？

178 ：つくば：2009/03/24(火) 08:08:33 ID:vckyzy2CO

Ｓより高額になるから2.0二台分位かな!?

2.0で十分です、瞬発力は3.2より良いし維持費、燃費も良いですよ。

負け惜しみかな!?

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 10:31:46 ID:0RsQIzwyO

TT3.2 TTS A5(3.2) Z4(35) 335coupe

で悩みまくってる…

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 11:57:45 ID:BIBfh6Vm0

>>179
ディーラー言って試乗すると全部性格の違う車なので
どれかに絞られると思うけど？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 12:31:48 ID:XGbypMkl0

TTRSは本国64300ユーロと発表されてるよ。
日本価格は1000万くらいかな？
S4が50950ユーロで810万と言われてるから

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 12:39:55 ID:3hUSzAp10

RS4より高くなることはないと思われ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 16:02:21 ID:d24GaJWz0

>>181
持ってくる手間考えたら、1千万超えも・・・・
しかし、いくら手入れてるとはいえ、2.5Lの車で乗り出し1000万は酷いかと思われ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:11:23 ID:QkFslG/PO

3.2qってMY09から新しいハルデックスになってるの？
2.0qとTTSは第4世代採用してて、MY08以前の3.2qと異なる動きするよね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:05:28 ID:1Ro6y0JKO

>>179
どんな基準で選んでるの？
2名乗車でいいなら、TTSだろうな、後部座席は非常用に使えるし、税金安い、燃費良し、AWDだし。
ドーピングで更にパワーアップもできるし。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:05:23 ID:2IbOn0050

A4 2.0TFSIq Sedan 495万円
こちらはトルセン。
TTは擬似４駆のくせに高すぎｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:20:35 ID:GC4KbU/n0

技術の進歩においつけてない人ってまだまだ居るんだねえ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:59:26 ID:Aoea+2Xs0

>>186
7割アルミなんで

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:34:31 ID:lv04CpZ90

INVADERのページがなくなった

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:55:11 ID:bysvbWH40

明日リコールの葉書持って寺行ってきます。
30分～1時間の待ち時間との事だが、どうしようかなぁ・・・・

191 ：つくば：2009/03/27(金) 13:13:27 ID:JMc7MxlTO

治しておいた方が安心だよ！
家のビートル1.8Tが数年前突然点火コイルが一個死んで片爆になった事がある。
リコール即行って来ました。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 18:04:05 ID:c4f1/pUW0

>>186
もうトルセンって言わないんだってよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:26:24 ID:gawrzhhd0

Audiの調達先
>ttp://www.jtekt.co.jp/products/drive03.html
立派にトルセンだな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 09:23:49 ID:uYVzKXuU0

商標権の関係でアウディは会社としては「トルセン」の名称は使えないらしい。
ただ、中身は「トルセン」だからユーザーが呼称として使うのは問題ないんじゃね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 21:13:47 ID:e0WM3IYK0

「クラクション」みたいなもんだね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 09:29:10 ID:F7f9EFWOO

ＴＴもう飽きたから乗り換えたいんだけど、あまりの下取りの低さにドン引きした…
しばらく乗り換えは無理ポ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 13:07:08 ID:l3mc6+YQ0

>>196
程度にもよるが、今中古で売られてる金額から考えれば凡の検討が・・・・
検索すると2Ｌのクアトロもぼちぼち出始めてるからね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 17:16:34 ID:N5Mv3a0C0

>>196
ちなみにおいくら？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:10:39 ID:G1W/pgcRO

最近TTSも中古で出回りだしたよね、ﾎｽｨ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 13:16:03 ID:pImjLp/B0

>>199

そのうちビアンコ先生のがでてくるから中尉が必要ダヨ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 13:37:45 ID:1mNRpgEa0

TTSもディーラー在庫か、もう飽きたかしらんが出てくるようになったね
ビアンコさんは未だに乗り続けているみたいだったが・・・・・

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 01:34:35 ID:kfO1OOvk0

>>196
早よ答えろや！

オマエ、はなからＴＴ持ってないんやろｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 06:00:07 ID:RBeDyIDQ0

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 22:14:18 ID:4as+VJefO

>>202

早よ答えろや！…アナタ何様？

オマエ…アナタ何様ですか!?

家の方では喧嘩を売るような言葉使いですね。
ここにはもっと素敵な人が居ると思っていましたが残念ですね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:32:16 ID:FI1LHMsw0

>>204
>>202は本当はサーキット走ったのに峠を走ったと偽るような
TTには不似合いな人かもしれないので気にしないでください

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 01:21:11 ID:kqMioHcI0

残念ながらTTにはDQNオーナーがいるのも事実。
だから自分は乗り換えたよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 07:33:58 ID:5XIIXakQ0

>206

DQNオーナーなんてどんな車にもいるだろ。
そんな理由で乗り換えるなんて愛がないねえ。

と、釣られてみるテスト。

208 ：つくば：2009/04/05(日) 15:23:21 ID:LFlppqHPO

オプションのマフラーカッター付けようと思ったが高いので止めて市販品を探したが、直径が70ﾊﾟｲ有り見つからない!!

ようやく見つけたのがコレだ!!!

http://p2.ms/p3b1m

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 15:51:28 ID:7ZqD8Keb0

マジ氏ね
ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou70584.jpg

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:11:07 ID:rE1oXYGA0

最近NTT多いな。今日は都内で3台もすれ違った。

>>209
助手席のティッシュはエロゲ用かw

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:18:59 ID:a5nffdJo0

>>210
クーペ系では国産のZやロドスタ抜いてトップの販売台数じゃなかったか

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 10:45:50 ID:h5IQlzNi0

>>207
ごめん、理由はそれだけではなかったよ。
愛がさめたのは事実。
quattroならもう少し長持ちしたかも。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 11:34:50 ID:UhrrACz80

>>209
何故オマエが他人の生死を決めることが出来るのか？
本気で「マジ氏ね」と言う残酷な言葉使える、オマエの方が
かなりDQNだと思うが。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:27:47 ID:W9ZVghMV0

>>212
DQNが多いって言うより、それだけ数が出てるってことなんだろうな。
誰にでも手が届く価格だからね。

クーペやオープンは非日常性・希少性も価値のうちだし
ありふれた存在になっちゃうと価値が減じた気がするね。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 00:13:53 ID:oL/48ZsU0

そんな人の為にマニュアルで出るTTRSがあるんじゃない？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 11:47:11 ID:u/JuWMpL0

TTSも良かったからTTRSも走りは良いと想像するが
いったいいくらになるのか。。
TTというキャラで800万以上とか厳しい希ガス。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 13:19:12 ID:G6s1rEC70

TTSにしようかTT3.2買ってフロントをTTSのにしようか迷い中・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 14:11:17 ID:7Fqn2FoY0

>>217
素直にTTSにしたら？
3.2はもう古い感じですよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 17:59:22 ID:0Y89SLRC0

2.0の軽い音が好きじゃないんだよなー。
V63.2の方がイイ。嗜好の問題だけど。

TTSも2.0qと同じカンジなら却下したい。
ただ田舎なのでTTSの試乗車がない・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:01:03 ID:RMP1w7YE0

>>219
TTS欲しいけど試乗してから決めたいって言えばAJから借りてきてくれるんでない？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:24:42 ID:u/JuWMpL0

>>219
確かにV6のサウンドの方が良いけど、
TTのは狭角だからなあ。
縦置きのA4やA6の3.2が載ってるなら話は違うが。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:32:29 ID:Skfu04RY0

2.0Qが駐車場に二台止まってた銀黒
ビビッた
‥多いな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 01:52:48 ID:HjQCm7Pw0

>>221
狭角Vの方が音も振動も良いんだぜ。
低速トルクも分厚いし。
90度V6なんかより遥かにマシ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 11:05:02 ID:Tyj5shpZ0

>>220
それが言ってもなんの音沙汰もない。
昔から担当の対応も悪いから今度買うときは近県のDで買うつもり。

225 ：つくば：2009/04/09(木) 13:51:13 ID:YAPqixI4O

ＴＴＳ買えるなら即決Ｓにしな!!
俺は試乗しないで２.０即決…金無いしＳは無理だから試乗しなかった、３.２やＳが欲しくなると困るからね。

２.０で満足満足だよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:20:31 ID:xE371kVJ0

>>223
ごめん。
良い悪いじゃなくてもう設計が古いかな、と。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:50:55 ID:xeS3Qpa+0

TTRSの価格850近辺で決まりみたい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/458564/blog/12821801/

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:55:52 ID:utG+FElz0

850もするならポルシェ買うよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 01:34:10 ID:dNJb5EBY0

>>226
10.5度は最新設計だぞ。
古いのは15度の方で。
音は15度の方がイイみたいだが。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 07:15:52 ID:2FAVRpjuO

TT-RS思ってたより安いね。
1000万の大台乗りかと思ってた。まぁ、あぅ得意のオプション商法で軽く越えちゃうんだろうけど。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 11:05:21 ID:fw9VsCSD0

>>229
そうなん？
知らんかった。。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 11:06:32 ID:fw9VsCSD0

>>228
その金額でポルの何買います？
ポルの乗りだしは高いよ～

233 ：つくば：2009/04/10(金) 12:14:22 ID:UEYUEzNKO

Ａ４2.0Tのカタログが届いた、Ｓ４も、、3.0T333馬力…
このエンジンをＴＴに載せないかな!?

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:00:59 ID:tc0keFNn0

ヒント　縦置き

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:12:43 ID:d/rWYRtg0

そこを何とか

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:36:51 ID:pXduNk5r0

ＴＴ2.0に乗って１年過ぎたけど、やっぱエエわ～！
非の付けどころがないわ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:48:24 ID:yK/CLPV1O

RSはフルタイム？

FFベースじゃなけりゃ、良いと思うんだがな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:33:43 ID:JPdpy7oO0

RSについてちょっと営業と話したんだが、本当に夏ごろ出るらしいね。
ただ、ケイマンやボクスターからの乗り換えをと言っていたが、
2.5Ｌのクーペで乗り出し900万では、このご時勢できついだろ。　
と正直思ってしまった。

中古なら997のターボがごろごろしてる価格帯だからね。

でもＴＴ乗って2年近く経つが、走り・スタイル共に満足してます。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:04:16 ID:iliKyTajO

>>238
ポルシェかアウディか・・・
悩むな・・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:19:30 ID:C/zXe/9C0

>>238
>中古なら997のターボがごろごろ

997のターボはまだ1200万以下にも落ちていないよ
996のターボ（Tip）のみの間違えじゃない？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 12:56:11 ID:mLQyTQzC0

>>239
俺はFFに秋田のでポルにした。
quattroだったらもうちょっと乗れたかも。

乗り換えた感想だけど、TTは良い車だ。
全てが楽だし、速い。
でもポルの古典的なスポーツカーの雰囲気も良い。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 00:20:44 ID:71J41vyO0

夏ボーが出たらＴＴを買いたいと思いますが、いつから交渉を始めるといいですか？
先輩諸氏よろしくお願いします。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 07:48:49 ID:nUnQly9d0

夏のボーナス時期だと09年モデルの残りを安く買うか
10年モデルを待つか、それによって変わるんじゃない？

244 ：つくば：2009/04/16(木) 08:13:10 ID:rqI7UYMYO

値引きが出せる９ｰ１０月が一番良いです。
担当者に連絡先を教えて必ず契約するので値引きが出たら連絡してもらうとか。
ここで最初の頃に値引きの話しが有ったが、そんな額は期待しないでね。
後で担当から聞いて知りましたが俺の値引きは最高でした。
１０月契約でした。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 08:13:58 ID:75jUvcFu0

天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 14:46:59 ID:jF4Ahlwm0

>>241
うらやまですな。

ＴＴカッコイイし速いし、運転も楽なのは禿同。
ですが、ＭＴの車が欲しくて仕方ない今日この頃です、次は996C4Sが欲しい。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:34:37 ID:FXn/UloR0

>>246
俺はヘタレなのでTipにしましたｗ
Tipのポルは遅いよ。もちろん絶対性能は高いけどね。
DSGの優秀さを改めて認識した。

996は安いがインタミ問題あるから注意してね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:26:53 ID:h9/KTYasO

Tinpotronic
略してTipとか

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:28:33 ID:YwEKmtnl0

>>243
レス　サンクスです。
最近の傾向ですと、値段据え置きで装備が良くなるとは限りませんので微妙ですね。

>>244
なるほど、購入時期を再検討してみます。
ちなみに、その時のモデルは、当然、前年モデルですよね？

250 ：つくば：2009/04/16(木) 20:38:55 ID:rqI7UYMYO

０９でした。

251 ：242：2009/04/17(金) 20:07:29 ID:MfvQPlV50

>>250
なんと。
無理かもしれないけど、がんばってみます。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:35:18 ID:CRpMs2eW0

みなさん、どこかのカーチームとか、カークラブに入って
おられます？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 13:32:12 ID:ePb4q9FQ0

tsttに勧誘されたが入らなくて正解だった

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 19:04:25 ID:YLmEwAbK0

>>253
なして？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 07:14:04 ID:BjtmRK140

>>252 良い大人がつるんでｷﾒｪｰ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 13:37:44 ID:ZoPh4Hr70

俺も団体行動できないから、チームとかは勘弁
でも、たまに自分の車について、寺の営業以外の人間と語り合いたいと思うこともアル。

ここの住人で、"TSTT"メンバー何人かいなかったっけ？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:38:39 ID:hn00Kpyw0

単なるオンラインのコミュなのにチームなんて
名乗るから違和感あるんだよね。
ときどきオフ会で会うだけなのにメンバーにされてもねｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:36:13 ID:rpI4fLYS0

>>256
寺ちゅーなちゅーねん！

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:29:21 ID:pmAQ1H460

Ｒ８にＭＴが設定されたからって，ＴＴにも設定されないですよね，まさか。
そうなったら嬉しいですが。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 07:28:57 ID:P6vNp+V40

>>259
TT-RSは6MT

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:33:34 ID:JWq1fYI4O

TsTTって宗教団体？
ヘルメットにまで自作ステッカーはって喜んでるよ。そこまで崇拝できるものなんだね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:33:10 ID:6WEfQ/HA0

>>261
基地害集団だから近づくべからず

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:21:56 ID:4J32gnFS0

TSTTって内部分裂してるんですか～？
昔からいたメンバーがどんどん抜けてるみたいですが・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:27:24 ID:sY9u25e70

>>263
尖がった方に行き過ぎて普通の人が付いていく気が無くなっただけじゃない？
カスタムしてる人が中心だとどの車種でもよくある話
そういう私も立ち上げ初期以来離れてるな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:58:56 ID:/0oBNz8CO

>>263
TSTTって名付けたメンバー、もういないんだな。
雑誌とかに出てるTT乗ってるメンバーもほとんどいないし。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:00:45 ID:IAnPgMUv0

いろいろとクレーマー的な行動する人がメンバーから出てきて、
それに同調しないといけない空気になったりするからな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:59:36 ID:8IH4+NHg0

それ何てびあんこ？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:12:10 ID:8yxmhC8hO

分裂してるよ、
関東がひどいらしい

真っ黒の中心に別のチームできてるんだろ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:51:18 ID:IAnPgMUv0

>>267
他にもプラグの人とか風切り音で新車交換要求とか

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:58:38 ID:/uQ1d2vn0

3代目TTが出たらTTTTとかできるわけ？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:12:00 ID:NGMSnlvp0

TTって滅茶苦茶路面ひろわない？
ＭＲつければよかったのかな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:08:54 ID:74KnOiEi0

タイヤの空気圧チェック＋ボディダンパ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 17:46:11 ID:m3ofb/QvO

マグネティックライドのノーマルと非マグネティックライドの乗り味って違うの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:10:49 ID:MahvmIlg0

MRのノーマルのほうがやわらかい

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 09:43:01 ID:/4zoc6z10

>>271
元々、車の大きさ、性能と比較してタイヤの扁平率が過剰＆サイズそのものが大きすぎると思う。
後はタイヤそのもの。　履いてるタイヤの性能・ブロック等によって大きく違うでしょ。

>>272
コックスで出してるボディダンパーっていいの？
BMの板とかいくと酷評されてるケースが多いような気がするんだが？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:58:23 ID:5tPwpkM00

>>260
そんなの買えないし，速過ぎて踏めずにストレスがたまるし，免許がなくなるよ。
１．８ＬのＭＴで充分速いよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:59:26 ID:+2FYAYY60

>>271
TTは車重が軽いからそういう風に感じるんだと思う。
自分はタイヤをコンフォート系に換えて、ダンパーもFSDにしたよ。
結構良い感じ。

FSDにするならタイヤはスポーツ系でも良かったかも。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:13:12 ID:FhGuZ9LT0

test

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:27:10 ID:WLIahLOzO

>>277　ＦＳＤって何ですか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:52:33 ID:U4694Djj0

現在Y08の2.0FFに乗っています。
これと同じグレードでY09の2.0クアトロに買い替えた方いますか？
その際、差額はどれくらい支払いましたか？

またY10モデルではA4、A5で搭載された
新型2.0ターボエンジンが搭載されるんですかね？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:45:33 ID:ObwNxfh70

タイヤに関しては、まずは空気圧みろって。
今まで、引越しの関係からディーラ４箇所と
付き合いがあるけど３箇所がまともな設定
してませんでした。
自分は、友達乗せて「乗り心地悪い」といわれた
こと無いですよ。
TTの設定は、同サイズタイヤの車両に比べて低いです。
高い設定値だと、ハンドルも取られるしトラクションも
かからないしろくなことが無いです。

BMは知らんけれど、自分の8JFF2.0Tの場合効果絶大ですよ。
100m走れば差がわかります。
ちなみに、取り付けは１G、タイヤ設置状態の必要があります。
そんなことも知らずに組んでるぼんくらショップもあるみたい
ですが。

FSDは、Koniの機械式の可変ダンパです。以前別の車で付けて
いたことがありますが、乗り心地を損なうことなくロールを
抑えられて良い感じでした。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:10:10 ID:WLIahLOzO

KWのバージョン1を付けてる方はいませんか？
純正と比べて乗り心地はどうですか？
教えて下さい。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:21:37 ID:vSnVQbmqO

日本にきてるのは全車ﾄﾞｲﾂで製造したものですか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:11:14 ID:ObwNxfh70

TTは先代からハンガリー製

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:31:10 ID:5tPwpkM00

自分は，整備の後，空気圧を既定の３割増しにされてることもあった。

いくらなんでも入れすぎだろ！？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:32:34 ID:n3bJ/ILR0

>>284
俺は日本製のＴＴウイルスなんだぜ

287 ：271：2009/05/01(金) 02:52:09 ID:Au72O+Sp0

レスくれた方ありがとうございます

好きで乗ってるんで自分はまあいいんですよねえ
しかしフェラーリ360より乗り心地は悪い
正直同乗者は嫌がりそうな感じ
まあ一人で乗ってるから要らぬ心配なんだが。。。

タイヤ気にして見ます

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 03:12:55 ID:8A3ngRqU0

>>280
新たに買うならともかく、
FFから買い替えるほどのもんではないと思うよ。
四駆はハルデックス製のスタンバイ式ってのは知ってるよね？

前輪が滑ってから後輪にようやくトルクが行く。
前輪がグリップしたら仕事終わり。
とにかく常にFFになりたがって仕方ないっていうタイプだけど。

>>287
昨日今日買ったばっかりじゃないの？

360なんて鏡のような路面じゃなかったらポンポン跳ねて仕方ない。
末期はナンボか改善されたんだけど。
ヘタってマイルドになってるのもいっぱいあんだけどさ。

TTで馴染んできたら、こっちのほうがストローク量も大きいし
乗り心地がはっきり下ということは少なくともないよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 06:15:29 ID:i+DuK9oxO

TTを購入したいと思っているのですが故障とか多く、耐久性も日本車みたいに長く乗れるとは思わない方がよいですか？
あまり維持費用かかるなら控えめようと思うのですがどうでしょう？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 08:06:54 ID:O6fLvvby0

いまさらスタンバイ式云々言ってる人がいるとは。。。
最新のハルデックスは、初期からリアに駆動力がある
タイプで、ちょっと試乗しただけで差は明確。
高速道路でも曲率の大きなカーブで、リアがむずむずする
感じがなくなるので長距離運転もより疲労感が減るのでは
ないでしょうか。
FFだとどうしても駆動力伝わらなくていらいたする感じ
だけど、さすがにAWDなのでハルデックスであっても安定
して加速していきます。暴れないので、加速”感”は減るけど。
細かいところでは、排気音も良くなってます。
事情があって、買い替え見送ったんだけど大後悔しています。
見積もり情報はちょっと勘弁。
年末のキャンペーンだったので、あまり参考にはならないと
思いますし。

07-09だと装備差があるのですが、08-09だとあまり無いので、
決め手が1つ減りますね。

291 ：271：2009/05/01(金) 11:09:07 ID:Au72O+Sp0

まだ1000キロ行ってないですからね
5000くらいいったらよくなるかな

360は2004年式です
新車当時考えてもＴＴのほうが悪いですｗ
ピレリですが意外に悪くないですね

292 ：つくば：2009/05/01(金) 11:17:19 ID:oOpYrYwIO

>>287 09ですが助手席に乗った人で乗り心地が悪いと言った人は無し、自分も悪いと思わないです。

>>289 そんな心配は無用です、同じ位の性能の国産車と比べると維持費がかからないです。
2.0で税金が安いし燃費がL12㌔オイル交換が年一回とかです。
運転が楽しくなる車です。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:21:16 ID:Kh6/kXkr0

>>290
全くその通り。

スタンバイ方式って揶揄する奴らはスタンバイという言葉の感じから、
昔のパートタイム4WDで人間がレバーを引いて
切り替えていたイメージを持ってるのか？
リアルタイムでの制御だよ。

ほんと乗ってみればすぐ分かる。
俺はFFのハンドリングがイヤになって手放したが、
本気でquattroへの乗り換えを検討したよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:41:18 ID:HXBs0vPB0

トランクに人間一人分くらいの重り乗せてみ、似たような乗り味になるからｗｗｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 13:04:13 ID:PQ6+9a690

2.0のクアトロ欲しい。
しかし、今更FF売って追金払うのも馬鹿馬鹿しいしなぁ・・・

296 ：つくば：2009/05/01(金) 14:04:15 ID:oOpYrYwIO

>>295 俺もそう思います、FFで良いよ！
俺買って直ぐｸﾜﾄﾛが出たので自分に慰めかな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 16:03:50 ID:REdQBGHY0

>>290
常時しっかり四輪で掻いてると思いたいんだろうけど、
「リアに駆動力がある」のがどれくらいの割合か知って書いてますか？
反応速度上げるために言い訳くらいにしか後ろへ行ってないよ。
そんなことみんな承知だと思ってた。

あなたが試してもわかるくらいの、雨とか多少コーナーでリアが流れたとか
そのくらいなら補助にはなるよ。その範囲の用途でってんなら止めない。

但し設計が新しい分のリファインと四駆メカとは別の話だからね。
それを言うならFF版とて違う。

製品として出てきた結果だけ言っても、よほど注意深いマニアでなく
一般のアウディファンになら（まして積雪地でもないなら）
俺は買い替えは勧めない。新規で買うならそれにしてもいいと思うけど。
機会あったらA5に乗ってごらん、できれば路面状況悪いとこで。全然違うから。

>>293
パートタイムでレバーを引いてって、レオーネ時代の話？
その間あなた四駆がどう変わってきたのか当然知って書いてんだよね？

パートタイムと比較って…その思いつきにまず驚くけど、
今日びフルタイムよりコストといい作り方といい目茶苦茶大変だから
どこもやんないんだよ。Q7でさえハナからやる気がない。
ハルデックスのフルタイムとなんて、冗談でも比較の対象ではないよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 19:03:30 ID:O6fLvvby0

>297
恥の上塗りだからもう書き込み止めたほうがいいよ
新型ハルデックスの解説↓　audiのイントラの記事だから
準公式でしょう。
ttp://ukkisaito.blog68.fc2.com/blog-date-200805.html
もしかしてよん駆＝雪道用とでも考えてるんだろうか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:12:36 ID:1rJZshfw0

とはいえ基本90:10だからなぁ
>>298は妙に張り切ってるけど、そんなに威張れるモノでもないよ
どんだけ頑張っても縦置きにはかなわない

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:07:50 ID:Ftrk5Jy90

というわけで、結論

ＦＦベースの似非四駆ってことでよろしいでしょうか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:18:15 ID:CiYp7RIi0

>>300
それでいいから、早く巣にお帰り

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:31:29 ID:9XKP9YPz0

MY10モデルの仕様、09モデルからの変更点が分かる方いますか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:58:16 ID:xgjQyn5H0

>298とかの説明は第2世代のHALDEXの記事。
現行の第4世代のHALDEX（TTS,2.0Q）はもう少しリニアになってるみたいです。
同じ人の書いた記事で
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/380244/blog/10359981/

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:20:29 ID:OiNc6mr70

>>300
それでもいいからクアトロ欲しい。
タイヤがへたってきたからか、最近ロールがやけに大きく感じる。
タイヤ交換すべきか、多少サイズ変えるかそれとも・・・

車替えたい

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:55:35 ID:LrFCqKSq0

>>304
タイヤでロールは変わらないんじゃ？
ロールが気になるならスタビ入れるか、ショック変えたら？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:48:49 ID:3gkCmw6gO

そういえばTTって車検いくらくらいかかるもんなの？
ｵｲﾙ交換とかの費用は3年間は無料ってことで間違いないのかな？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:31:18 ID:LrFCqKSq0

>>306
フリーウェイプランは３年「間」無料、ということに間違いないが
３年「目」の車検は含まない。
ので、オイル交換も有料のはず。

車検費用は状態によるけど普通でしょ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:03:25 ID:RM32QKDM0

>>306
フリーウエイの使い方次第。
フリーウエイはたとえばワイパーやオイル交換は2回までという回数制限がある。
距離を走らない場合には車検時までに1回しか使っていないということもあるので、
そういう場合には車検前整備の時にフリーウエイを適用してもらえる。
不具合による修理もフリーウエイで対処できる。
消耗部品の交換もフリーウエイ扱いしてくれる場合もあるが過剰な期待はしない方が良い。

309 ：つくば：2009/05/08(金) 07:40:38 ID:H9FYzagIO

オイル交換は年一回で三回無料と聞いてるが…？
俺の聞き違いか…!?

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 14:52:49 ID:ZSvT2IdK0

昨年３月ＴＴ購入。１１月に事故って廃車。保険と年末決算値引き（120万引）でＴＴＱ購入。はっきりいって、全然ちがいます。大雨で飛ばしても怖くないですね。
Ｓトロニックの繋がりもさらによくなった。コーナー、アンダーでないホイルスピンしない。安定度と安全性が増し、ピュアを求めない俺にはぴったりスポーティーカー。ロムチューンする場合の負担掛からぬよう細かい部品を強化してるらしい。
替え替えるかどうかは、ＦＦの下取りがよくないので微妙。いまＦＦ買う奴はアホ。意味なし。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 09:48:02 ID:dfx8Zaky0

>>310
お前は人間の屑。生きている意味なし
お前を育てたお前の良心はアホ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:43:23 ID:ZiZR4OW10

>>311
ひねくれ負け組
無差別に人を刺すなよ（笑）

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:21:13 ID:vTtsYfKA0

>>310
重量級ハイパワーと2台持ちなんで軽快さ優先で2.0FF気に入ってるよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:55:51 ID:gMS+AtTQ0

>>310
もしFF廃車にしてなきゃ「ハルデックスの偽クワトロに60万多く出す奴はアホ」って
言ってるタイプの人間だね。

>ロムチューンする場合の負担掛からぬよう細かい部品を強化してるらしい。
ねーよwww

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:18:28 ID:84CeGdK5O

>>310替え替え!? 買え変えと違うか!?

阿呆！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:21:57 ID:R27Mb40z0

これ、早く輸入されるといいね
ttp://www.tidstyling.com/shop/step1.php?number=703

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:26:14 ID:ZiZR4OW10

>>314
ディバーターバルブがかわってるんだよ!　バ～カ！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:39:03 ID:ZiZR4OW10

>>314
>もしFF廃車にしてなきゃ「ハルデックスの偽クワトロに60万多く出す奴はアホ」って言ってるタイプの人間だね。

?? 文章能力ある？よう読めや！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:52:36 ID:7dIPMPWY0

FFだろうがQだろうが好みの問題だろ。
「いまＦＦ買う奴はアホ。意味なし。」なんて余計な一言書くから反感買うんだろーが。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:29:41 ID:gMS+AtTQ0

>>317
>ディバーターバルブがかわってるんだよ!　バ～カ！
で？それって「ロムチューンする場合の負担掛からぬよう」に改良されたの？
メーカーがユーザの改造を前提にして部品強化するわけないだろ。アホか。

>「ハルデックスの偽クワトロに60万多く出す奴はアホ」って言ってるタイプの人間だね
って言ったのは、自分の立ち位置に都合の良い情報だけで
物事を判断するタイプの人間だねって言う意味だよ。
キミの文書読解能力では読み取れなかったみたいだけどね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:54:29 ID:mMWqsffv0

ハルデックスでもいいじゃん
何と戦ってんの？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:26:01 ID:ZiZR4OW10

>>320
>で？それって「ロムチューンする場合の負担掛からぬよう」に改良されたの？メーカーがユーザの改造を前提にして部品強化するわけないだろ。アホか。

ディバーターバルブを強化したことによってロムチューンしても変えずに済む
といえばいいのか！が実際本国ではウェッタアウワーのロムチューン（本国では保険が聞くメーカー）するものが多く、そのあたりを暗黙でアウディがトラブルが起きたらややこしいからにやってんだよ！！あ～めんどくせ～奴。

「ハルデックスの偽クワトロに60万ぐらい多く出してもやすい」だろ！
ＦＦを買うのは、とにかく１円でも安く買いたい奴。エクステリア重視の奴。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:41:19 ID:ZiZR4OW10

>>315
それも違うな！　買い替え　だな。指摘して間違えるな！

ど阿呆！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:57:10 ID:REnS5xvWO

決して安価なクルマではないのに、
スレに居る人間のメンタリティは随分と低いな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:09:59 ID:JGhUvHWVO

みっともないからやめろよ。
恥ずかしい。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:21:24 ID:jJb0qlNm0

荒れそうなので書き込みます。
おそらく失礼承知の上で、

322さんはそこそこ経済的余裕がありそう。なので反感かう言い方をする方？
320さん車に詳しく情報もよく知ってるが金銭にはあまり余裕がない方？

私は320さんに近いかな？ＴＴほしいけど貧乏。情報もそこそこ。

貧乏人は金持ちに対して反感を持つ。いつの時代も同じ。
だから、スルーしましょう！

只、ウェッタアウワーに関してはメーカーとは密な関係（ポルシェ等）は
確か。なので暗黙でというのは、あるかも。

失礼な書き込みすみません。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:57:30 ID:dfx8Zaky0

>>326
君のプロファイリングは大いに間違っている。
>>322=>>310
>>310は事故をネタに保険金をせしめ、さらに地道な値引き交渉の末別のTTをGETした貧乏人。
そして、>>320は色々な車を乗り倒した遊び人。当然金銭的余裕も彼の方が上。

あまり卑屈になるなよ～～～～

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:56:03 ID:r3acKIHS0

>>310にはTsTTメンバー臭を感じる

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:36:28 ID:c0VjCRlC0

>>327
>事故をネタに保険金をせしめ、さらに地道な値引き交渉の末別のTTをGETした貧乏人

それはどうも。あなたの価値観として貧乏人とはどの程度の事をいうのかね？

>>328
はずれ。まったく興味なし。車だけが趣味でないし。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 12:41:06 ID:yneEz8IO0

>ＦＦを買うのは、とにかく１円でも安く買いたい奴。エクステリア重視の奴。
最初買うときに2.0FF選んでる>>310=>>322自身のことですね。わかります。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 13:30:27 ID:c0VjCRlC0

>>330
そらそうだわな!その時は今と違い2.0FFしか選択出来なかったからな。
2.0Qは９月に発売。3.2Qはフロントヘビーで論外したからな。
だから何をいいたい？

332 ：328：2009/05/10(日) 13:51:28 ID:r3acKIHS0

>>329
それは申し訳なかった
TTSとTTQはどちらがおすすめですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 14:33:18 ID:c0VjCRlC0

>>329
TTQがいいと思う。TTSは低速カスカス(タービン大型化の為）いわゆる
昔のドッカーンターボ系。コストパフォーマンスが悪い。TTの左ハンも
どうかと。個人的にはTTQ+CPUチューンが良いかと。但しREVOは危険
ウェッタアウワーかE-SPEEDが安全。高速ではTTSと体感的にあまり
変わらない感じだった。その分の銭をショックやブレーキにかける
ブレンボの６ポットはいいぞ。感動もの。TTSのブレーキなんぞよりずっと。
TTSのフロントグリルは個人的には好きだが。モディファイもやりすぎは禁物。かえってダサくなるね。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 14:37:09 ID:c0VjCRlC0

↑329→328間違い

335 ：328：2009/05/10(日) 16:36:18 ID:r3acKIHS0

>>333
THANKS
なるほど。
今度TTSの試乗するので、どこに注意しながら試乗するか参考になった。
街乗り中心なので低速カスカスは厳しいな。
確かにTTQにして浮いた金でブレンボetcという手もあるね。
TTSの純正ブレーキはすぐ火を噴くらしいしw

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:15:38 ID:aiwUHkql0

audiの2.0TとROMチューンの相性いいからね。
私も確かにQuattroの方がお徳感が高いと思います。

ちなみに、FFのフロントも簡単に火噴きますよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 19:42:54 ID:nwvUwEBS0

つうか、>>333 は業者？ちょっとウザい・・・

ちなみにブレンボの6POTなんて街乗りでは無意味だし、サーキットでも
止める技術がなければどれも同じ

ブレンボとかCP5555入れれば止まるとか思ってる奴はアフォ

あぁ～最近流行のドレスアップビッグローター＆キャリパーって奴か
それこそ前後に百万近くもつぎ込む価値があるのかと

REVOは危険の意味もわかんねーし

TT(ロープレッシャーターボ)とTTS(ハイプレッシャーターボ)なんで違って当然だろ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:22:49 ID:+tfUtL7W0

>>337
出たぁ！情報ヲタ。
こういう奴に限って大した車乗って無いんだよなぁ～。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:01:43 ID:+tfUtL7W0

ハイプレッシャーターボはラグがでるし街乗り向きではないと考えますね。
なので、バランス的に2.0qの方が乗りやすいですね。

REVOは、ハイパワーになるみたいで、安定にかけるというのはよく聞きますね
。なんか書き込みかたが他と違うらしい。個体によってできないと断るらしい。

僕的には、TTq+CPUチューンは賛成です。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:07:37 ID:yneEz8IO0

>>331
>3.2Qはフロントヘビーで論外したからな。
鼻先軽いっていうのは貧乏人によくある言い訳だなww

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:11:45 ID:+tfUtL7W0

>ブレンボとかCP5555入れれば止まるとか思ってる奴はアフォ

いいかどうか知りませんが、ブレンボ（Ｆ５０キャリパー？）乗った事あるけどものすごく止まりますね。
なんでアフォではないです。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:16:03 ID:yneEz8IO0

まあ、事故って廃車にしてる時点でヘタクソだし、アフォだわな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:21:35 ID:+tfUtL7W0

>3.2Qはフロントヘビーで論外したからな。
鼻先軽いっていうのは貧乏人によくある言い訳だなww

今は、それが問題で、3.2は売れてないですね。
なので貧乏人とは関係ないと思いますよ。
ぼくは貧乏人ですが、FFと乗り比べたことありますが、FFのほうが軽くて
スポーティーと感じました。否定はしませんが。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:26:07 ID:+tfUtL7W0

>まあ、事故って廃車にしてる時点でヘタクソだし、アフォだわな。

F1ドライバーが、プライベートで事故して死んだ。という記事を４、５年前
読んだことがあります。なのでそれは論理的ではないですね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:38:18 ID:yneEz8IO0

>>ID:+tfUtL7W0
さっきから>>ID:c0VjCRlC0を必死でフォローしてるみたいだね。
ID変えての自作自演お疲れ様です。
>>338とそれ以外の書き込みのキャラの整合性が合ってないからバレバレだよ？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:11:04 ID:3nwBzATE0

>さっきから>>ID:c0VjCRlC0を必死でフォローしてるみたいだね。
ID変えての自作自演お疲れ様です。

どう思われても結構ですが、自作自演するほど暇ではないですね。

>とそれ以外の書き込みのキャラの整合性が合ってないからバレバレだよ？

あなたもさっきまでのキャラが違うみたですね。それに最後の？が付いてる
というのは確実性はないわけだ。これで貴方は本当はそんな悪い言い方
する人ではないということが分かりました。
なのでそういうこれから書き込み方は・・・320の人が発端だと感じてます。
ID:+tfUtL7W0 さんも333で変わったのに、337で反発かう書き込みをしたので
さすがの僕もムっとなったわけです。338はまさしく冷静にではなかった
それは誤ります。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 07:37:46 ID:XydTBYD7O

自演とかどうでもいいから、
とりあえずおまいら、ﾏﾀｰﾘしる。
俺はとある地方住まいだが、最近TTよく見かけるようになったよ。仲間が増えるのは良い事だ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:13:44 ID:/SGmTOSc0

>>347
俺は首都圏かろうじて通勤圏に住んでるが、
同じく良く見るようになった。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 11:07:55 ID:X4co+V2z0

マターリなんて似合わないスパルタンなモンスタースポーツ
それがAUDI　TT　クワトラ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 14:43:47 ID:+NzqjOFB0

>>310は言い過ぎとしても、
Audiはquattroがウリなんだから、TTくらいquattro ONLYにしてもいいのに。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:55:13 ID:lwMiNfSiO

>>344
F1の技術と町乗りの技術は全く違うだろ
そんなこともわからないとか無免許まるだしだな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:51:10 ID:Gfo3f7xz0

>>310
安いクルマは保険金も安いんだねw

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:19:04 ID:gz3v4l3t0

ここに自分の乗ってる車もあかさず偉そうに上から目線で書き込んでる者
僻んでるとしか思えないね。

354 ：つくば：2009/05/13(水) 23:33:10 ID:UVjn3AmdO

まぁ、良いんじゃない。
昨日Ｓ４のカタログが届いた、なんかムズムズする。

でも無理だなぁ～。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:38:14 ID:vy2GFkkW0

自分専用にコンパクトなセカンドを物色中なんだが、
Z4にするかTTにするか悩む。

356 ：つくば：2009/05/14(木) 13:30:14 ID:lnVXiLXXO

Ｚ４は乗った事無いから分からないがＴＴは良いよ。
スタイル、エンジン、Ｓトロ、その他全部気に入ってます。
試乗位だと良さが分からないと思うが乗ってみて下さい。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:43:38 ID:QQSIsXzp0

>>355
試乗してみれば結構違いが目立つんじゃないかな
TTは品質いいしよくまとまってリヤ倒せば荷物も詰めて何かと便利だと思うけど
走って楽しいのはZ4かもね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:13:25 ID:vy2GFkkW0

res Thanx.
ほぼTTに決めていたのだが、
付き合いのあるディーラーからZ4が新しくなったので見に来てと言われ、
実際に見てみたら旧型とは別の車の如くカッコ良くなっていたので、迷っている次第です。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:19:57 ID:QoSBEJmE0

ダサダサなロングノーズと迷うとか…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:42:44 ID:QvsnMgLj0

TTは内装が安っぽいね。
国産のリッターカーみたいだな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:24:40 ID:zRrd/mOiO

>>359
ＴＴはすべてが中途半端で音痴がかっこだけで買う車だという認識がある。

異論は認める。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:29:39 ID:opwwaNeO0

Z4試乗しようとしたら、約束した担当者が外出してやんの…
失礼しちゃうわー。ま、乗り換える気はないけど

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:16:37 ID:EdJRKG6Q0

>>343
>今は、それが問題で、3.2は売れてないですね。
>なので貧乏人とは関係ないと思いますよ。

ソース出してねｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 07:22:55 ID:aKd29zMyO

>>358
俺ｶﾞｲﾙ・・。
前Z4はﾘｱが嫌いで眼中になかったんだけど、
新Z4はすげぇ格好良くなったよね。
ｲﾝﾃﾘｱも俺好みだし、Z4に傾きつつある・・・でもしかしTTも・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 11:13:37 ID:JTTXlfj80

>>361
格好はいいってことだよね？

Z4はオブジェクトとしてのデザインはいいと思うけど
スポーツカーとしては見た目のバランスが酷くて論外だわ

スポーツカー + ロングノーズに美意識を見出せない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 11:35:03 ID:vik8PZ9T0

>>365
それを言ったらTTだって
「FFベースの長いフロントオーバーハングに美意識を見出せない」って人が
ゴマンといるだろうに

つーか最後の行以外はZ4→TTに置換してもそのまま通ずるよな、その文w

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 11:43:00 ID:JTTXlfj80

>>366
スレタイ見ろよｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:23:30 ID:vik8PZ9T0

>>367
いや、分かってるってw

自分もTTのデザインに惚れて昨年買っちゃったクチだし。
でももし今クルマ選びをしたなら、かなり真剣にZ4と迷うだろう
と思えるくらい今度のZ4はいいデザインだと思うからさ。
そしてTTのデザイン上の弱点はそのフロントオーバーハングだと思ってるから。
あまり惚れすぎて盲目にならないように、自戒自戒w

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:38:51 ID:MvIf1wgeO

まぁ確実にＺ4のほうが車としての出来はうえだがな。ただデザインはＴＴのがいいかな。
前者はハードトップオープンだから用途に応じて楽しめそうだな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:43:55 ID:0xKkcGBR0

>>360
国産のリッターカー？
なんで？、ドアの肘掛、メーターのフード、センターコンソール皮だし、プラスチック部分も上質なの使ってるし、メッキではなくアルミだし。
NEWポルシェ911さえメッキだし。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:56:20 ID:Hxlr3/XJ0

>>370
まあ、落ち着いて。
”荒しは華麗にスルーで”てテンプレにあったと思ったけど今回の>>1には無いのね

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:20:51 ID:MvIf1wgeO

さっき青のＴＴ乗りが敵意剥き出しでタイヤならして逃げて行ったわ。
なにがしたかったのか

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:51:23 ID:dgCjukwO0

>>366
TTとZ4で迷っているという人に対して
ダサダサなロングノーズと迷うとか…　とか
スポーツカーとしては見た目のバランスが酷くて論外だわ
なんて言っている君に比べ
ID:vik8PZ9T0はずっと大人の対応をしているね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:52:39 ID:dgCjukwO0

上のレスはアンカーミス
>>365に対してだね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:27:39 ID:QVBfUj980

ダサイとか言うやつに限って・・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:57:46 ID:0xKkcGBR0

Z4有りだと思う。すごく上品に仕上がって、内装はかなりいいでは。
ロングノーズは好みの問題だがバランスはいいかも。TTと同じでハッと
させる魅力はあると思う。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:10:48 ID:vU41V8MY0

確かにnewZ4は格好いい。
俺がTTを買った当時に今のZ4があったならば、かなり迷っていたと思う。
でも、迷ってもやはりTTを買っていただろうね。
実用的にはZ4と同じ2シーターのTTだが、
後席があるのとないのとでは大違いだと俺は思う。
一寸した荷物ならば後席に置けるし、
後席を倒せばそこそこの荷物は積めるし。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:46:27 ID:mo+vdD/X0

TTだとスキー板が中に載る
Z4では無理
この差は大きい

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:22:05 ID:MvIf1wgeO

おまえら悲しすぎるぞ。TTだけしか車ないのかよ。。スキー板とかスノボ板とか荷物がとか。だれがこんな車でスキー行くんだよ。マジで。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:36:54 ID:5WTx5GvN0

どうでもいいけど、ここ何年かのBMWのヘッドライトお目目路線がｷﾒｪー

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:49:50 ID:MvIf1wgeO

ホントにどうでもいいな。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:08:38 ID:vTbcW5u50

>>380
いやそれはAudiも・・・w

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:12:02 ID:0gGSCyriO

>>379について正論すぎて誰も言い返せない件

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:59:40 ID:puTpycgL0

>>379
いや、TTはセカンドカー。
でもこの形状でゴルフバック2つ楽々載るのは珍しいと思う。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:18:15 ID:29yJ6CuN0

またリコールの葉書が来てた。

3回目だよ、勘弁してくれ・・・・・

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:18:59 ID:NbT6UHcNO

葉書来ない方が良かったか？ｗ

387 ：つくば：2009/05/16(土) 11:18:13 ID:vcqIx4srO

>>385 前回は点火コイルだったが、今度は何処ですか!?
家には通知来ないが年式によってかな!?
女房のビートル1.8Tは前回は来たが今回もリコール来るかな!?

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 11:22:23 ID:ecGed3Jm0

http://www.audi.jp/PDF/24M4_20090514.pdf

リコールじゃなくてサービスキャンペーンな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:15:26 ID:3YAD+6ldO

TTSは10モデルから右が選択できるらしい。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:13:00 ID:hxwDt5Ib0

>389
その情報がホントなら嬉しいのだが・・・
嫁も運転出来るから購入しょうかな～

391 ：つくば：2009/05/17(日) 14:38:40 ID:QIS3QSv1O

ＴＴＳの車両価格￥６８７です。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:41:15 ID:OuxbjUj70

>>391
マジで？
俺に１台売ってくれ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:41:48 ID:QIS3QSv1O

０、４つ忘れた。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:42:12 ID:k7/q4IQE0

TsTT終了！
ttp://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/TT/tstt/top.html
去年の全国オフミレポート見て入ったのに・・・
それ以来近くでオフ無し
一回も参加しないで終わちまった～

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:25:24 ID:Hr1v4RHg0

サイトCloseか。
まあ、オフミやるくらいのゆるい集まりに夢を持ちすぎたんだろうね。
初回に参加したけど、いきなりステッカー売りつけられてビックリしたよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:44:32 ID:VuQsw3A10

>>394
物事始めるのより、継続させる事のほうが難しいしからな。
ナミナム・・・・

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:43:44 ID:Hon9wuCi0

みんカラのTSTTグループ掲示板はまだ書き込みあるみたいだけど
内紛でもあったのか？
一部だけで大盛り上がりしちゃって、周りがドン引きで縮小ってパターンかな。

自分はああいう集まりに興味がないから別にいいけど、
勢い余ってステッカーとかドアプレートとか付けちゃった人は残念だったね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 01:01:56 ID:L8VgLYXC0

以前、ＴＳＴＴ関西のオフ会に参加しようと思ったら、
オフ会が、なんとメンバーの結婚披露宴?婚約披露宴?になってた。
そんなオフ会に、はじめまして～、なんて言って参加出来るわけ
無いと思ったよwwww

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 07:16:11 ID:X+wRYeZG0

ＴｓＴＴのオフミは最初は車の集まりだったけど
いつの間にか、泊まりの飲み会や変な企画が多くなって来て
参加回数が少ない人間は馴染めなくなったよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 09:34:50 ID:jYZ+Lu6g0

>>398
>>399
そうらしいね。
誘われたことがあるんだけど、
メンバーでもある知り合いにどんな会なのか聞いたら、いろいろ聞かされて
「大学のサークル活動をもう一度やってみたいというのでなければ入らない方が良い」
と言われて、結局誘いを断った。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:49:42 ID:zf8rAhc80

車のオフ会って、所詮自慢大会でしょ？　

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:57:26 ID:4epQDQ020

まあ、それは否定しないが
同じ車種で集まる場合はその傾向は薄い。
TsTTの場合は、ドレスアップ自慢だったけどな。
あれはショップの広告塔。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:50:42 ID:hhDSKkuK0

自慢大会＝金持にはかなわんからなぁ。
俺みたいにリーマンでやっとこさＴＴ乗ってるやつもいれば、セカンドカーとして持ってる奴もいるし。
正直ＴＴクラスだと、様々だよな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:22:39 ID:9ljh/zXPO

>>394
みんカラ見てるけど、TsTTメンバー誰も閉鎖に触れないんだね。

不自然極まりない。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:27:43 ID:QlQsB1Yp0

>>403
ノーマルで正解。
いじってる奴はわざわざ金かけてカッコ悪くしてるようにしか見えない。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:05:08 ID:Kpn4/8OA0

多少は好みの問題だと思うけど、原形を留めない位にいじる人は何でこれ買ったのかいまだにわからんわ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:07:11 ID:MIEidcLCO

>>404
誰もサイトを使ってないからだよ。存在すら知らないメンバーもいる。

そもそもサイト作ったメンバーはとっくに辞めちゃってる。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:15:50 ID:Hyf0uc9+0

今、みんカラのＴＳＴＴのサイト見たけど、
ＴＴのオフ会に、バンをレンタルして参加するって…。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:24:07 ID:Hyf0uc9+0

連投すみません。

>>405
>ノーマルで正解。

とは言うもののノーマルでは、
今のＴＳＴＴの仲間には入れてもらえないんじゃないの？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:41:31 ID:Whrqw71F0

オフ会は車の自慢大会！
見せたい奴と見たい奴の集まりだよ。
　
ノーマルで参加してどうする？
オフ会で友達でも作るつもりかぁ
仲良くなるから色々問題が発生するんじゃないかな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:53:56 ID:Jr7X3Thl0

>>405
ノーマルが必ずしも正解とは思わんけどね。
サーキット走ったりしてるやつ（○アンコさんみたいに）もいるみたいだし、
ガチガチの設定とか、逆に当りが硬いからショックをKONI人に代えたりと、それぞれだとは思うが・・・

ノーマルでかなり完成された車だから、下手に弄るとバランスが悪くなる一方だよね。
お～～～きなホイールにフニャフニャのタイヤ履いたり、車高下がるからとKWのver1とか入れるのは・・・(ry

>>410
だよな、所詮車自慢大会だよな。
いくつになっても、新しい友達作るのは新鮮だしいい事だとは思うが、群れは大きくなると纏めるのが大変だからな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:38:54 ID:YCX0m+eO0

見積もりださせたが値引きしょぼいな。このご時世に。

値上げは簡単にして絶対下げないくせに値引きもしょぼい。

どんだけ殿様商売してんだ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:56:49 ID:dhXoBzZZO

>>411
いや、サーキット走るためとかなら弄るのは当然なのでいいんだよ。

ダサいのはセンス悪いのに変なドレスアップしてるやつら。
みんカラ見てると、ところ構わずセンスのない安っぽい部分塗装したりしてるのが多い。ダクトを赤く塗ったりしてる奴もいた。あとＴＳＴＴってエンブレム付けたり。
しまいにはイカリングとか付けてる奴もみんカラにいたぞｗ
ＴＴが泣いてるよ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:17:55 ID:Whrqw71F0

＞＞４１３
別に良いんじゃないか～
痛車も居るしサーキット仕様やドレスアップとかも
良いと思うが、
俺が理解出来ないのは
ＦＦの後に太いタイヤや深リム？？？
ＴＴに乗りながらＦＲの憧れか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 03:06:22 ID:jcDfnhArO

ドレスアップだよ～

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:27:06 ID:bW4JCt42O

馬鹿だよ～

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:40:34 ID:Rt2U0EWc0

>>413
イカリング・・・・・・
素直にBM乗ってくださいって感じだな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:04:27 ID:54pymg/W0

そういえば、この前きたリコール対応した人いますか？
時間かかりますかね？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:30:32 ID:Whb7ePun0

どんなリコール？
2007年車だけど来てないんだけど

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:06:51 ID:ZdRywPvX0

>>419
これじゃない？
サービスキャンペーン
A8/S8/A6/allroad/S6/Q7/A4/RS4/A3/TT
ローフューエルプレッシャーセンサーの不具合
http://www.audi.jp/PDF/24M4_090514.html

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:35:29 ID:ZzGLnSgB0

>>420
ｔｈａｎｋｓ．　3.2は対象デないのね。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 16:00:39 ID:Ql0aS/HI0

３．２は１０年モデルからカタログ落ち
その代わりにTTSの右ハンドルかぁ～
　
３．２からの乗り換えで追い金４００（笑）
もう笑うしかないな～

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:12:43 ID:MytuNq/R0

乗り換えなきゃ良いだけじゃ？
絶版車乗ってるってことで希少性があがる。
でも、価値は上がらんけどなｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 01:11:16 ID:QKCRZQYM0

TT-S、TT-RSときたということで、モデル的には末期なんだよね～

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 11:53:55 ID:Kw+J3eE/0

2006年デビューだから、まだ末期じゃないでしょ。
昔と違ってS/RSを早めに出す、とAudi AGが宣言してたからね。
MC6年だとしても2012年か。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:30:38 ID:xLhuquVG0

今日audiの営業マンから、
「TTのS-lineのオプションを全て無料にします。
素のTTの値段でS-lineが手に入りますよ。そこから値引きもあります。」
って電話がかかってきた。

これは買い得？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:46:42 ID:0GJOUdt80

S-Lineが欲しいならね

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:00:05 ID:HkPRRp0X0

A4のB6は４年、B7は３年
GOLFⅤは５年

TTもあと２年程度でしょうね。
いくらイヤーモデルといっても、もういじりようないし。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 06:26:01 ID:7DrxW+ahO

TTのような派生モデルをそんなペースでFMCしてたらタイヘン！
つーか、ゴルフⅥにつきあわなかったＡ３がどうなるかが先でしょ。
場合によってはポルシェ問題も絡んでTTというモデルそのものの継続もビミョーかも？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 10:24:28 ID:4sAdNsaD0

>>426
どうすればそんな電話がかかってくるんだ
俺の場合電話かかってくるのは店行った直後だけなんだが

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:26:20 ID:7NTZjBQGO

>>430
俺なんか中古で買ったから、ディーラー行った後ですら電話なんか無いよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 15:35:45 ID:7DrxW+ahO

>>430
「カレンダーも送ってこねえ」と営業を呼びつけて謝らせ、
その顛末を得意気にブログに載せたりすれば扱い変わるんじゃね？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:00:19 ID:39KA35Hk0

>>432
やだよ、その後何年も２ちゃんで晒し者になるのはw

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:01:25 ID:39KA35Hk0

シロッコでたけど、TT並にボディ軽いんだな、驚いたよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:01:27 ID:+7aXHEFc0

>>433
たしかにｗｗｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:05:37 ID:cPZg7Wlq0

>>426
日曜にショールームで同じこと言われた。
2.0FFでS-Lineが追加料金無しって。ただし豊橋にある在庫車らしいね。
2.0クワトロ欲しかったけど対象外。でも一発45マン値引き＋ETC。
まじで悩んでる。3.2クワトロは10年モデルには無いみたい。
在庫車状況見て、10月まで粘ろうと思う。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:16:39 ID:UqvmZhCB0

>>436
「6月登録までのサービスなので、今週か来週には契約をして頂かないと･･･」
とも言われた。
この言葉が嘘っぽく感じて不安になって相談してみたんよね。

数量限定っぽいから、とりあえずD行ってくる。

438 ：つくば：2009/05/30(土) 10:17:44 ID:PwEbGB4OO

>>426 >>436 良いと思います、悩まず即決!!
ｸﾜﾄﾛ出てＳｰLineが売れなくなって在庫処分だなｸﾜﾄﾛじゃ無くて良いと思う人は買い得です。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:45:23 ID:u0vZYCcW0

次のＴＴはボクスターのシャーシのミッドシップだっけ？

それなら今ＴＴＳとか買うとスゲー損だな・・・。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:57:42 ID:vGIiodgG0

>>426 >>436
豊橋PDIの在庫処分セールは、私の知る限りでは４月からやってます。
てか、そのお陰で2.0qを超破格値で購入したワケだが、良い買い物だった。
在庫処分のラインナップには（４月中旬時点で）2.0FFのS-Lineが２台あったな。まだ売れてないんだ。
ボディー色は選択できないと思うが、S-Lineの他にもクワトロやロードスターなど、
いろいろとラインナップがあるので、直接デラに行って営業に問い合わせてみると良いよ。

>>437
>今週か来週には契約して頂かないと…
そのセリフ、４月に聞いたよ。私の場合は５月末登録だった。
営業マンにもノルマがあるから毎月言ってんじゃね。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 14:37:56 ID:UqvmZhCB0

>>436
行ってきた。2.0FFじゃなくて、2.0qのS-Lineの黒があるんだって。
クワトロ狙ってるならまたD行ってみたらどう？
とりあえずキープしてもらったから明日契約しに行ってくる。

見積りは、「ヤナセの会長一家と親戚」ってことを前提に出したもので参考にならないんで控えます。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:49:10 ID:Yr+aQ/nxO

TTS白右ハンドル契約しました。
納期は３ヶ月くらいだって。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:18:43 ID:FwkpbInT0

標準価格は為替レートが160円/ユーロくらいの想定だから
実際の仕入レートとの差益が、ここで報告にあるような
大幅値引きの原資に使われてるんだろうな。
（定価を下げちゃうと、また上げたときにブーイングされるし）

というわけで、欲しい奴は今のうちに買うべし。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 03:53:12 ID:djzH7YZOO

いまだにスタコン１位取れなかった事根に持っているんだね！カト君

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:51:52 ID:B847jzFL0

>>439
AudiのミッドシップならR4って言われてる車の事だろ
ミッドシップの２人乗りでいいんだったら、今でもTTS買えるぐらいの財力ある奴ならケイマン選んでると思われ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:22:04 ID:hheE85SL0

ケイマン格好悪い

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:44:49 ID:paFv2sNuO

6月末まで登録は半期決算なんで頑張ります。
MY09とMY10が混在する12月末登録はMY09ならめゃくちゃ頑張れると思います。ただし在庫、入荷状況に注意。
って感じ!!

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 19:07:20 ID:0ST+sBOI0

>>443
AJは円建てで輸入してる。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 01:34:36 ID:PlsCpteZ0

いまどき大本営発表を信じてる人いるのか。驚きだな。

2007年1月の言い訳
アウディ・ジャパン（東京・世田谷）は2007年1月1日から、33モデルの価格を改定し、
平均9.7％引き上げると発表した。ユーロ高の影響によるもので、アウディ・ジャパンでは
もはや企業努力だけでは為替上昇をカバーすることが出来ないためと説明している。

2009年1月の言い訳
アウディジャパン（東京・世田谷）は21日、2009年1月1日から18車種を値上げすると
発表した。値上げ幅は最大で27万円。円高・ユーロ安が進んでいるが、独アウディからの
輸入は円建てのため、為替変動による調達コストの削減効果はないという。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 15:17:38 ID:ijUGr7Bn0

どっちの言い訳がウソかはわからんけどね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:18:43 ID:sZb0IlkR0

ま両方嘘だけどな
嘘つきは本当の事言わないから

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 17:00:16 ID:sOO8PuFM0

>>449
ある意味両方本当だろ。
大本営なんだから！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 19:40:09 ID:Ni8jDInH0

TT全モデルS-LINE無料とか、
100万円購入サポートとか、
攻めるねー

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:09:09 ID:bOo2KWb80

もともと100万くらいは余裕でマケられるんだから
抽選とか言いながら応募した全員にサポートするんだろと思って
応募したけど梨の礫だ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:40:46 ID:KprAGL1KO

>>439
オイラは次まで待つ予定。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 06:57:59 ID:T3hxDzGBO

しかし2.0はつまらんエンジンだな。全く感性に響かないわ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 09:43:13 ID:bHxnc+BF0

boxterシャシーのミッドシップって、クワトロなのかね？
クワトロじゃないならboxter買えばいいし何の価値もないと思うんだが・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:19:54 ID:Yc9hqsjD0

boxterはデザインがなぁ・・・

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:23:22 ID:y+dubSYQ0

100万円サポートって抽選じゃん、2名様のみの。
でも今もらってる値引込の見積もりからさらに100万引きならまじに買おうと思う。
合計185万値引き＋さらにS-LINE無料ならね。
抽選はずれたら買わないって、明日さっそくDにいってくる。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:27:56 ID:Yc9hqsjD0

そもそもどうやったら８５万も値引いてもらえるんだ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 04:40:38 ID:XAallnP/0

俺買った時は、普通に指値言ったら１００万引になったけど。
即日契約。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 05:39:19 ID:EJcJN0cP0

昔のデザインのほうが好みだったんだけど・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 09:13:06 ID:FrPwdf9S0

契約ｼﾀｰﾖ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 10:18:35 ID:tqPBgtn40

>>462

昔→作品
今→製品

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:41:50 ID:zx45g97YO

百万円引きは有り得ないだろ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 05:20:08 ID:LQgxwd2RO

>>465
普通は無理です。私の推測ですが値引きは一律で無いと考え、例えば、一台30ﾏﾝ値引き出来るのに20ﾏﾝの値引きで十台売れば100ﾏﾝがプールされる、それを一気に吐き出す。

私もｾｰﾙｽﾏﾝで、それもやるからです。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:05:41 ID:8Jtw11E20

>>466
その計算だともともとの30万の枠が余るなw
20万で7台売れば8台目で100万引ける

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:21:59 ID:CO6jKwF50

でも今回の100万はそういうことなの？
メーカーの支援金60万＋ディーラーの値引き40万ってとこじゃないの。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 02:02:28 ID:vVbOW1wf0

２台体制を敷いている方、もう１台は何に乗ってるの？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 06:05:30 ID:j1CKPXh90

>>468
そもそも、抽選で2台だけじゃんｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 07:28:33 ID:qvff0kea0

>>469
デリカD5.。ロドスターに実用性は皆無･･･

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:08:29 ID:lTZ0r9Vz0

>>470

　>>461

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 10:01:31 ID:0cDuCd/j0

そもそも本当に2名当たるのだろうか？
既に100万引いてもらってる奴は
200万になるわけだから嬉しすぎ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 12:41:20 ID:5sYnBYuR0

>>473
そういう話ではないと思われ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:41:08 ID:aH9DSF+QO

eS4に見開きで載ってた20インチのホイール履いた黒いTT、かっこよすぎ。
5Xってショップの客みたいだけど、このショップって評判いいの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:09:41 ID:2GFb8+r30

>>474
今ならFFのS-LINEならいきなり80万近い値引きが確約だから、
100万引き当たれば、とりあえず180万引きにはなる。
しかし、ﾃﾞﾌｫで80万匹とはサービスしすぎ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 09:45:59 ID:OELlr13B0

>>476
単純に足し算か？
100万引き当たったら他の値引きはなくなるとか言われそうじゃん。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:58:47 ID:U4SdFEa20

180万引かれなきゃ買えないんなら分不相応ってことだろ。
乞食はおよびじゃないって。フィットでものってろ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:47:31 ID:DxrI6AXCP

ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003073827/index.html

15000ｋｍ走行でこの価格は何かおかしくないかい？
認定でもないのに同程度のタマよりも明らかに高い。ボッタ？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:42:25 ID:nm3hvYyw0

>>476
その考えは甘い。
値引き80万円はリセットされ、値引き額はmax100万円となり、それ以上は1円たりとも値引かない
と、デラの営業マンが言ってた。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:02:23 ID:IarkvMk10

たった２名ならいくら値引きされてようが
更に１００万プレゼントだろ
当たったのに実はあなた１００万既に値びいてますので
今回は無かったことに・・・とか混乱しすぎだし

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 08:31:39 ID:9hMsfIm30

契約してくれてありがとうといったプレゼントじゃなくて、新規の客に
向けた釣り餌だから。
ディーラーとしては、既に80万引きで話が進んでいる人にさらに100万
値引きしても意味ないじゃん。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 06:29:53 ID:/CSPRSoX0

抽選とは言ってるけど、契約済みに当選させても効果ないしな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 09:02:15 ID:N8XmJ+fjO

Sライン無料は値引きじゃないから。

控え目に40万引でも、実質120万引だ。

少し前にFFのSライン買った奴はたまらんなあ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:21:09 ID:8etG6OSe0

my2010の情報で、海外のBBSに気になる書き込みを見つけました。

TT:
・Much simplified offer structure
・ TTS offer structure now two lines: Premium & Prestige
・ Discontinued 3.2L variants
・ Discontinued 2.0T Front-wheel drive variants　←ココ？
・ Discontinued Audi Exclusive Leather Package
・ New Navigation system with improved graphics, traffic data, and true AMI capability
・ All models: 18” wheels standard, Bluetooth, HomeLink, leather armrest package, Storage Package, power top (roadsters)
・ New option: Audi music interface available with Navigation
・ New option, TT: Two 18” optional wheels (5-spoke and Chrome
・ TTS Prestige: new 5-tri-spoke wheel standard, Silk Nappa leather standard
・ TT: New S line package　←ココってどういうこと？

ttp://forums.subdriven.com/zerothread?id=4351145

分かる方、よろしく！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:30:13 ID:1p1FUr5rO

3.2と2.0FFがカタログ落ちして、今までのＳlineとどこか違う新しいＳlineパッケージになるんだと。

ＴＴＳ発注してる俺は新しいホイールとナッパレザー標準てのが気になるが。日本中じゃモデルひとつしかないから関係ない話かな…

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:59:30 ID:8etG6OSe0

それで、Ｓ－Ｌｉｎｅが大安売りなのねｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 11:47:46 ID:baF79K0l0

シートが全部レザーになるとかだとショックだな
でも外見は格好悪くなるんだろな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:24:48 ID:i/ETRWWs0

10年モデルはTTでもLEDポジションライトにならないかな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 11:33:20 ID:aHrhSUMj0

横幅がうちの車庫に入らないorz

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:27:05 ID:UEiGQNmV0

最近は車幅の大きな車が増えて
うちのマンションの駐車場もガラガラになった
今更駐車場作り直せないし

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:16:46 ID:FzmAfDqkO

>>475
5Xはいいお店だよ♪
スタッフもいい人だし行ってみる価値はあると思うよ(*´∇｀)

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:48:25 ID:JNdA8iJjO

スタッフ乙

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:40:59 ID:vNJ9IgH60

TTのロードスター欲しいんですが、
普通の青空駐車なので、いたずらや盗難が心配なんですが、
みなさんどんな対策されてますか。
最低限のセキュリティは付けるつもりです。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:53:21 ID:JcCylzdK0

車の盗難っていうなら
キルスイッチとクイックリリースステアリングという手が一番いいが
いたずらや車上荒らしにはめっぽう弱いという弱点もあるw

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:39:42 ID:2M41mc660

>>495
盗難対策はなんとかなりそうですが、ソフトトップでは
車上荒らしはどうにもなりませんよね。
やっぱり貧乏人には無理か…
普通のクーペボディを検討します。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 09:09:41 ID:24Zd+0U80

08の2.0FF乗りだが昨日09の2.0クアトロ試乗してきた。
FFでは激しくホイルスピンする様なラフなアクセル操作しても全くホイルスピンせず。
でもエンジンと車重の違いのせいかスピードの伸びはFFの方がいい感じ。
街中とかのストップ＆ゴーが多いとFFよりクアトロの方が出だしが鈍い。
ただ路面状況が悪くなればクアトロの方が優位になるのは明らか。
でもあえてFFからクアトロに買い替える必要はないかと思ったよ。
これから購入を考えるなら間違いなくクアトロだが・・・。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 09:12:32 ID:CS+TiTCxO

>>493
ｽﾀｯﾌじゃないですよ☆
お店にお世話になった者です♪

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:24:05 ID:sZKX5YQi0

>>497
俺もFF乗りだが、そうやって納得するしかないよなｗ
まあ追い金払ってまで同じ形に乗り換えるほどの差は無いのは確か。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:35:54 ID:iHuCoQ0ZO

ＴＴは好きだが、ＦＦはなんか嫌なんだよなぁ。
アウディもＦＲ作ればいいのに。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:12:25 ID:zsbA4+x40

それは言えるよね。
FFを無理してFRっぽくするくらいなら素直にFR作ればよろし。
全モデル4WDにするならそれも良し。

まあ、ボクスターがTTSのエンジン積むなんて噂も
出てきてるから、数年後は選択肢が広がってるかもね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:25:27 ID:cEu45i80O

FR欲しいなら、素直にBMW買えばよくね？

俺も泥沼アウディ地獄にハマって
抜けられなくなっちまってるけどな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 13:18:33 ID:zsbA4+x40

>>502
>FR欲しいなら、素直にBMW買えばよくね？

そうなんだけど、やっぱりブランドとデザインは大事。
BMはAudiの2倍売れてるから、多いしね。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 13:41:53 ID:Nwp6Vw7UO

FRのアウディなんてハンバーガー屋のおにぎりみたい。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 16:21:16 ID:tQ67Bn5q0

>>502
BMって大レースで優勝したことがないメーカーのクルマだし･･･
戦前は航空機のエンジンをって威張ってるけど、民間機とか輸送機とか低速の航空機用ばっかりだしねぇ　wwww
高出力のエンジンはベンツやアウトユニオンのレーシングカーで得られたノウハウの精華だよ、実はね　wwww

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:51:05 ID:Q0BDtOnH0

>>505
ビーエムもルマン勝ってるぞー。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:20:11 ID:2K2dwfrL0

>>491
うちのマンションの駐車場ではたまに殴り合いやってるよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:34:55 ID:tQ67Bn5q0

>>506
虫眼鏡で探してやっと判ったよwwww　1度だけねwwww
ま、それでも雰囲気だけで売れていると言って過言ではない罠　

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:55:36 ID:Q0BDtOnH0

>>508
今のルマンのアウディなんて鳥なき島の蝙蝠だろうに。
雰囲気だけってのもまああるが
そんな草はやして無知を晒されてもな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:27:12 ID:1r0+MXAFO

2.0FF納車した。
通勤片道700mの俺にはFFで十分ｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:33:57 ID:LI5NknsJ0

>>510
いや、むしろ自転車のほ（ｒｙ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 11:46:33 ID:/lLwwdBLO

ＴＴエンジンはタイミングベルト？

それともチェーン？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 14:12:47 ID:mfbCNwo6O

2.0TqとTTSはチェーン

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:39:29 ID:0sO4j15f0

>>505
何という無知

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:04:06 ID:/lLwwdBLO

Ｖ6、3、2エンジンだけタイミングベルトなんだ。

値段が高い方がタイミングベルトだなんて、
変な話だなぁ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:14:10 ID:JJlkUJ+SO

何が違うの？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:24:09 ID:/lLwwdBLO

タイミングベルトは多走行したら交換が必要で、
もし切れてしまったらエンジンがいかれてしまう。

その場合はかなりの痛手になる。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:32:39 ID:PVcsALGT0

>>514
無能に無知呼ばわりされてもなー　wwww

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:21:14 ID:9swU/lwW0

>>508
ゴルフのガワ着せ替えのＴＴこそ、雰囲気だけで売れてる車の筆頭じゃない？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 07:16:22 ID:M3qw4sT30

>>519
勝てないメーカーの擁護も大変だなwww

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 08:00:36 ID:Og/3Tm3vO

でもTTって乗ってて全然楽しくないよね。
外から眺めて楽しむくらいか。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 09:21:48 ID:l8QJNYiF0

免許取ってから7年間初代と2代目ハリアーに乗ってた俺に言わせると最高に楽しいけどな～
知らぬが仏ですねｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:58:08 ID:LTTxSrT70

>>515
2.0Tはベルト、V6-3.2はチェーンですよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:26:00 ID:3oEp0yiNO

Ｖ6がチェーンなんだ。

全部チェーンにすればいいのになぁ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:49:05 ID:sWOLXoSjO

>>521　　あなたが所有している車は何ですか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 13:00:29 ID:Og/3Tm3vO

TTだよ。2.0FF。
もう乗り換えたいのに下取りが有り得ないくらい低くて無理。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 13:25:46 ID:WCDMfy7q0

>>526
そりゃ、FFだからじゃ？
自分は売ったよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 16:12:23 ID:Og/3Tm3vO

なんつうか心に響かないのよ。
もちろんAUDIの技術は凄いのよ、誰でも安全に速く走れる車だよ。でもそれだけ。
美人だけど愛がないセックスしてる感じかな。全く萌えないのよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:00:29 ID:sWOLXoSjO

>>528　なんでTTを買ったんですか？
試乗をしなくて買ったんですか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:02:07 ID:ImNzMo/d0

じゃあ買うなよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:04:21 ID:3oEp0yiNO

雑誌見てると、ＦＦは軽快で運転が楽しいと書いてあったよ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:13:49 ID:3DnILY2v0

買うなら2.0TのFFしかないよな

って福野さんが言ってた。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:23:24 ID:WCDMfy7q0

>>528
で、金があったら何を買うんだ？
愛があるのはどれｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 19:06:13 ID:sWOLXoSjO

>>528　なんでTTを買ったんですか？
愛のあるSEXは、メルセデス？BMW？ポルシェ？なんですか？
教えて下さい。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:09:22 ID:LeQOPNR20

MTがあればもっと面白いのに。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 02:57:29 ID:+XHZAMl00

>>528
そりゃまあゴルフベースの車だからしかたがない。
刺激が欲しいならエリーゼなりスーパーセブンなりを買えばいい。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 08:36:22 ID:ObZE0o/l0

>>528涙目ｗ本当はTT乗りたくても買えない貧乏人ってことかｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 11:05:51 ID:xhgNCElnO

おいおい、TTなんて中古で激安だぜ？ｗｗｗ
要するにポルシェもBMWも買えなかったって話だな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 11:30:51 ID:Jd6XvudV0

>>518
去年のカナダGPの結果って知ってる？w

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:06:41 ID:J/CK7K0q0

>>539
たかだか１勝で大騒ぎ？次は何時かね？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:30:28 ID:++8aTVyA0

大レースといえば
世界三大レース　F1　ルマン　インディ
F1では年間コンストは取ってないが勝ってるし、エンジンサプライヤーでも勝ってる
ルマンでは99年に勝ってるね

現行の世界選手権なら　F1　WRC　WTCC
F1は前述の通り、WTCCではシリーズ三連覇

箱車レースが好きな人間なら
3.0CSLやE30M3の強さは鮮烈な印象

少なくとも>>505の
>大レースで優勝したこと無いメーカ
は間違い。
つーかスレチなメーカーの話題はもう十分。
>>505は御免なさいしとけ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:32:24 ID:J/CK7K0q0

>>541
ショボイなwwww
国産と大差の無い戦果wwww

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:34:34 ID:++8aTVyA0

>>542
しょぼいかどうかは、好きに判断すれば良い。

×勝ったこと無い
○勝ったこと有る
それだけのこと

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 16:01:14 ID:X6NCvKqn0

どっちが荒らしかわからなくなってきた('A`)

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 16:43:18 ID:G6RoauvDO

ＴＴは楽しそうな車に見えるが、
実際はそんなに楽しくないの？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:39:49 ID:+XHZAMl00

ID:J/CK7K0q0が涙目になってるから、その辺で勘弁しといてやれww

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:53:38 ID:J/CK7K0q0

>>546
馬鹿？気違い？死んだら？　wwww

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:21:15 ID:Y7XLABX70

>>547
こないだからお前めちゃめちゃかっこ悪いなw
恥晒したんだから黙って消えてりゃいいのに。
死ねとは言わん。面白いからそうやって生き恥晒してろw

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:38:20 ID:SBqkLO7k0

>>544
ID:J/CK7K0q0が荒らしだろ。
BMW乗りに荒らさせようとした釣りだろ。
モタスポ板のX5でも来たら、マジでめんどくせーよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:33:45 ID:ZzQlXpAP0

まあ、どうでもいいが、BMWのショールームに来る奴は本当にショボイと
感じるのはどうしてかな？
Audi世田谷とBMWヤナセ田園調布と比べた感じだが。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 08:37:40 ID:foCvHdFq0

もういいから車の話しましょうよ。
みんなブレーキパッド変えてる？
純正はダストひどいんで変えようと思ってるんだけど。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:53:32 ID:JyaYuzhN0

ダストどうでもいいが、ブレーキ効かないよな。
ちゃんとしたキャリパー使って欲しい。レーシング用AP４podに交換した。

553 ：つくば：2009/06/27(土) 11:44:42 ID:4YLcaODoO

ダストが付きにくくするワックスみたいの、どこかで売ってたな？
忘れたが俺も探して見よう。
１日で汚れが凄くＹ７ホイールは洗うのが面倒です。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:51:54 ID:foCvHdFq0

うちも7Yなんで、洗うの面倒なんですよ。
汚れたからどうっていうこともないですけど、ブレーキ踏むたびに黒い粉が噴出
するイメージが頭をよぎって、精神衛生上よくないというか。
若干効きが悪くなってもいいので、タッチのいいお勧めパッドってないですか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:18:57 ID:RQN+uofQ0

:BMなんてメジャーでの勝利は片手で数えられる程度なのが哀れ･･･

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:36:06 ID:3nbctgCg0

>>555
無知な荒らし乙

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:02:29 ID:RQN+uofQ0

>>555
ではせめてメジャーので勝利を10例ほど上げて見ろよ！色々知ってるんだろう？楽しみにしているよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:11:14 ID:RQN+uofQ0

>>556
どうした？これから出かけて20時半ころ帰宅するから、宿題はちゃんとやっておけよwwwww

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:31:42 ID:Gag58Lbf0

>>556
やっぱり糞無知だったか　wwww

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:03:41 ID:f70UDhxW0

昨日の負け犬がまた荒らしに来てるのか

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 00:09:01 ID:mmebbTEl0

>>551
7Yは洗いにくそうです。
社外パッドじゃ無いけど、ガラスコートすることで汚れを落としやすくなるよ。
業者にもよるけど、２千円～３千円／１本で施工してくれると思います。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 07:40:53 ID:pJ5+jKZk0

誰か教えてくれ～
来週友人にジムカーナの練習会に誘われたのだが、
普通に走る分なら良いのだが
サイドブレーキを使うフルターンが分からないよ
クワトロのサイドターンどうしたら良いのか
分かる人教えてください

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 08:32:26 ID:9MhhcH590

>>560
生涯どころか、先祖代々の負け豚が囁いているのか？その貧相な風体と空っぽのオツム、どうにかならないのか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 09:57:54 ID:HRf/dbWWO

>>562
まずESPをoff、ギアをSモードは基本で練習してみな！
多分その腕ならサイドつかわず普通に旋回したほうが良いタイムが出るよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 10:10:19 ID:WBYCuD9DO

今日町中走ってたら、後ろから｢ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ｣って五月蝿いのが近づいて来て、
｢まぁた、下品なVIPｶｰでも来たか・・｣と思って見たらTTでした・・orz
そいつは、そのまますげぇｽﾋﾟｰﾄﾞで消えて行きましたが、正直ああいう下品な弄り方はやめれと。
同じTT乗りとして恥ずかしい。
どうせ沢山出回り出した中古買って調子乗ってる奴だろうけど。
おい、お前の事だぞ？ｸﾞﾚｰの3.2Q。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 10:35:03 ID:YVfFKvTXO

ＴＴＳじゃなかったんだね。

567 ：565：2009/06/28(日) 18:53:25 ID:WBYCuD9DO

何か変な社外？ﾏﾌﾗ-に変えてるみたいだったが、

横に並ばれたとき、こっちはｴｱｺﾝつけてたから窓全閉で、
さらに軽く音楽かけてたのに五月蝿くてしかたなかった。

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞであんなｸｿ五月蝿いﾏﾌﾗ-とかないわ・・・
ﾋｮﾛｲ小僧がﾄﾞﾗｲﾊﾞ-だった。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:09:40 ID:t7zKLtYUO

皆さんATFは交換してますか？
純正はなんとなく使う気しないのでいつもABで交換してるんだけどATFも次回ついでに交換しようと思って

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:15:12 ID:9MhhcH590

>>568
×『なんとなく使う気しない』
〇『高い』

×『ついでに』
〇『思い切って』

正直にならないとな　wwww

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:59:42 ID:lsQmk8j80

>>568
DSGは専用品じゃないの？
ATFの交換てきちんとやると面倒なはずなので
リスクも含めて純正の方がいいと思うけど
まあ、そこはお好きに

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 08:10:02 ID:ytJDMCNL0

>>568
純正のDSG専用を使わないと保障外になるぞ！
交換時はオイルの温度管理とかが必要でABでは出来ないと思うが・・・

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 09:30:00 ID:GyyX+orzO

皆さんありがとう。
今日ヤナセでATF交換してきます、その後ABでオイル交換してこよう。
ディーラーもABもあまり値段は変わらないと思うけどな、私の場合ディーラーは遠いので不便だ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:28:47 ID:W3Oy7vMZ0

なぜヤナセでオイル交換もしないｗｗｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:49:09 ID:SWiMEiWw0

>>572
ABはやめとけ。
上抜きなら良いが、下抜きはアンダーカバーを外すの知らないやつがいるから
注意。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:03:58 ID:oNQmMcba0

>>574
安けれ良いんだよwwwww

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 15:50:04 ID:2ma361Rw0

>>575
笑う前に日本語ちゃんと書けよｗ

安さに釣られて壊さんようにな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:06:39 ID:uGq/Hybq0

ABでオイル交換して
ドライブに出かけて高速道路でオイルすっからかんになった
BMWの人を思い出した

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:26:07 ID:wg/6EyKE0

いま、以下のメールが来たけど、これってFFだけなんだろうか？
2.0クワトロには適用されないんだろうな。しかも１００万キャンペーンって
６月いっぱいじゃなかったっけ？なんか期間が延びている気がする。

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579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 10:14:39 ID:059HF4Fo0

FF クワトロ　関係ない気がする

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 15:51:05 ID:giYTz19eO

クワトロって言っても85:15位でほぼFFなんでしょ？
一般道を普通に走る分には違いもわからないと思うんだよなぁ。所詮自己マンの世界だよな。

と言う俺はクワトロに乗ってますが。
もちろん自己マンですが。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 16:43:21 ID:WayismxE0

>>580
>クワトロって言っても85:15位でほぼFFなんでしょ？

トルク配分のこと言ってるのかな？
固定じゃないぞよ。

乗り比べると違いは結構ある。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 16:49:40 ID:XGGPjQ/30

FFとクアトロの重量差約60㎏

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 17:56:11 ID:giYTz19eO

>>582
あなたはFF派なんですか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:07:30 ID:XGGPjQ/30

>>583
低μ路でのクワトロ有利は間違いないだろうけど、普段街中や高速走る分にはＦＦで十分だと思う。
重量差60㎏と各種可動部のフリクション考えたら山道でもＦＦのがキビキビ走るだろうし。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:36:05 ID:R9gr+g3Q0

雨の日はクワトロ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:51:26 ID:2+dZjcwt0

そりゃあリアが重たくなるんだから安定した気にはなるわな。
米俵をトランクに乗せて走ってごらん。同じだぞｗｗｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:42:30 ID:k3rHa1Qx0

>>586
お前、いつもそればっかだなｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 11:15:41 ID:44aBQCvg0

試乗した日が大雨で、20.ＦＦと2.0Qと乗り比べてみたけど、ＦＦはの選択肢は消えました。
曲がったときワンテンポ遅れてリヤがついてくる感じがなじめませんでした。
100％街乗りだけど、完全に自己マン。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:06:36 ID:4A8+b66sO

クワトロでも3.2qと2.0Tqでは動作が異なるからなー
3.2qは旧式、2.0TqはTTSと同じ新世代のHaldexだからな!!新型クワトロ良いよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 13:01:36 ID:Ol8K5Yul0

TTSだけじゃない？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 13:36:17 ID:exeZn8ml0

>>589
TTSと2.0QではHaidexが違うよ！
2.0Qは従来の物だよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 13:56:44 ID:4A8+b66sO

>>591
ちゃんとHaldexユニット見て言えよ
2.0Tqは新型だ!!

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:12:38 ID:OLffAbIWO

TT RS日本じゃ出ないのかな？
出たら即買いなんだが

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:14:17 ID:3WoM4wuVO

TTSのは2.0qとは前後の駆動配分が全く違う。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:26:10 ID:SO0DfaW80

日本語おかしくね
TTSと2.0qとでは～

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 16:35:06 ID:M6GHTIJw0

>>593
リアスポがダサイ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:19:51 ID:Ynyoh2rS0

>>596
そういう人の為に可変式も選べる

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:46:57 ID:uzqKv5T00

正直なところ、TTSと2.0qってどっちを選択すべきかな？
2.0qも燃調いじれば240馬力位にはなるとして、価格差の価値差はあると思う？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:54:47 ID:M6GHTIJw0

>>597
おお、そうなのか。知らんかった。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:59:40 ID:M6GHTIJw0

>>598
TTSはドッカンだから、飛ばすと楽しいし、
足回りもしっかりしている。
2.0qをいじってあそこまで行くかは怪しい。
ただ価格差は大きすぎるかもね。

ちなみにFFにneu入れてたけど、パワー有り過ぎで直線番長になってしもた。

2.0q用のneuspeedはまだ出てないね。
http://www.ishikawa-engineering.com/a_021.html

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:50:18 ID:hhLugSoOO

純正ATFに交換してきましたよ、体感的にどうこうというわけではないですが。

ABは昔からのツレが作業をしてくれるのと近いから利用してるだけなのに馬鹿にされるとは気分が悪いｗ

いずれにしろ親切に答えてくれた方ありがとうございました。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:26:28 ID:scO7Ho+J0

だったらATFもABでやればいいじゃん。
昔から知ってるなら奴なら取り寄せだって出来るだろうし、下手にYANASEより安心だろ？

認めずに言い訳ばかり言ってるとオフ会でしか友達いないジジィになるよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:21:32 ID:lCMVkv730

前段と後段のつながりが全く意味不明。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:54:11 ID:XSkjnaSS0

まー倹約しようと思えば色々と言い訳とか妄想が必要な訳だなwwww

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 08:30:43 ID:PlvlRV090

>>598
TTSは値引きが渋いから、支払額に200-250万の差がでちゃうんだよね。
今ならS-LINEタダだし、純粋にコストパフォーマンスなら圧倒的に2.0Qじゃね？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 09:22:24 ID:hTCz99PP0

>>605
>純粋にコストパフォーマンスなら圧倒的に2.0Qじゃね？
それは当たり前。

上位のモデルが「価値」の差以上に価格差があるのは常識なので
そこに価値以上の何かを見いだせなければ買えないよね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:09:32 ID:bJnGS8W70

初代のTTがあまりにFF的ハンドリングだったので今回はFFにしたけど、
ハルデックスが進化したと聞いてやっぱりQにしとけばよかったかなと
思うこのごろ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:03:50 ID:c5ec1ZADO

みんなは、ＦＲのＺ4と悩まなかった？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:44:21 ID:Q1YuxwUo0

Zとは悩んだ
Z4とはない

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:44:43 ID:hTCz99PP0

>>607
>初代のTTがあまりにFF的ハンドリングだったので今回はFFにしたけど、

ここの意味が分からないんだけど、FF的ハンドリングが好きってこと？？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:40:52 ID:guGvK1ef0

>>610
> >>607
> >初代のTT（クワトロ）があまりにFF的ハンドリングだったので今回は（クワトロにする必要がないと思い）FFにしたけど、

てことじゃね？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:42:39 ID:oUuj1OJY0

新車で100万くらい引いてくれるけど
その値段で即決していま買うべきか、
300万円代で中古を買うべきか、
はたまた、次のモデルまで待つべきか・・・。

テールランプがTTだけLEDじゃないとこをみると、
近年のaudiの流れで、再来年あたり新型出るかな？
その為の、TTフェア？？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:33:58 ID:XSDXVZPaO

たしかにテールランプはLEDじゃないけど、現行TTのテールはカックイイと思います。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:00:38 ID:P+GDhKoC0

>>613
同意。
逆に工夫のないLEDは下品というか。。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:14:30 ID:kTycUFK20

でも新しいTTがでて、LEDテールになったらいまTTのテールは
古いデザインに見えるんだろうな。
先代TTなんて、発売当初はカッコいいと思ったが
いまでは・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:26:12 ID:P+GDhKoC0

>>611
なるへそ！

617 ：607：2009/07/05(日) 09:47:19 ID:Mz3jug9X0

>>611
まさにそう。説明不足ですんません。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 10:26:18 ID:M/ubZxOfO

マイナーチェンジはいつ？

マイナーでリアのＬＥＤ化すると思うよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:00:18 ID:qmal8rwd0

>>612
全く同感で、様子見。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:28:32 ID:RF+FR88T0

ユーロ安がいつまで続くか分からんし、今が買い得であることは
間違いないぞ。
どうせ新型ＬＥＤテールも10万以下で出回るだろうし。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:26:45 ID:iq1iidTB0

去年からのユーロ安を考えたらもっと安くなってもいいのに！
まぁ、単純換算って訳にはいかないんだろうけど。

>>612
アウディの場合、新型出たらドカンと中古値下がるしね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:37:30 ID:cSBEZBtS0

2.0Ｑと3.2Ｑどっちにすっかなぁ。

セルシオ３０系前期、新車で買って８年乗って、１１万ｋ超えたけどマダマダ
現役で乗ろうと思った矢先、ﾏｰｸﾚﾋﾞﾝｿﾝのウーハー割れてﾃﾝｼｮﾝ下降。
タイヤ溝もあと僅か。ユ－ロサスもｷｺｷｺ鳴り出して更にﾃﾝｼｮﾝ下降。

車検のたびに買い替えの検討はしていた。子ども二人の４人家族。
俺の意向か家族の犠牲か。

１番手･･･RX-８　○観音開きで４人乗れるし、７にも憧れた。安い。
　　　　　　　　×実車のスタイルに？？？。あんまりカッコ良くない。

２番手･･･ｴｽﾃｨﾏ　　○後席のｷｬﾌﾟﾃﾝｼｰﾄ、良い！　ｽﾀｲﾙも良い！　いっぱい乗れる。
　　　　　　　　×ＯＰ付けると軽く５００万超えちゃう。街中で見る。

３番手･･･ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　○300馬力！！　ﾊｯﾁﾊﾞｯｸで物もいっぱい乗る。安い。
　　　　　　　　　×テールのガンダム顔が、嫌悪する。STIとﾉｰﾏﾙが区別つかない。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:38:21 ID:cSBEZBtS0

４番手･･･ｸﾗｳﾝｱｽﾘｰﾄ○充実の装備。ｾﾙｼｵに慣れてるから、走りも似ているかも。
　　　　　　　　　×ｾﾞﾛｸﾗから確実にカッコ悪くなった。

５番手･･･ＧＳ　　○峠でぶっちぎられた。
　　　　　　　　　×ちっちゃい。　ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸ嫌。　ＬＳに手が届く。

てなことをダラダラやってて、気にはなってたＴＴに目が向く。

いっその事、家族で出掛ける時は嫁のミニバンにして、俺は趣味に走ろうと。
そう思って嫁に見せたらＯＫ。

で、ココ最近色々調べたらＴＴＳは無理（予算的に）
せっかくだからクワトロ希望。

２．０のターボか、３．２の余裕か。
Ｓラインがタダだし今、ﾃﾝｼｮﾝ上昇中。

誰か相談乗ってくださいな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:48:31 ID:YHCYKuXEO

そのダラダラをここに書く意味があるのか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:50:11 ID:acKF+kKvO

TTで家族がのるのは厳しくないか？
一人でのるなら断トツTT
何を優先するかによると思うが、8やTTを検討しているなら、ISやS3もいいんじゃないですか？
ドア4 枚あるし？

626 ：622：2009/07/06(月) 22:55:02 ID:cSBEZBtS0

>>624 そうなんだけどね。　ﾃﾝｼｮﾝあがっちゃって。ついついね。ｽﾏﾝ

>>625　ＴＴは俺しか乗らない。　家族の移動は嫁のミニバン。
　　　　レクサスはデザインに妥協するのが嫌です。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:57:08 ID:yBxGZyOl0

>>626
自分しか乗らないと割り切るならいっそのことＴＴロードスｔ（ｒｙ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:00:50 ID:W74GWVAZ0

>>626
２ドアで逝くのならＺ３４も良いけどね。
うちは当初Ｚ４かＴＴかで悩んでいたらｚ３４になってしまったｗ　

629 ：622：2009/07/06(月) 23:01:30 ID:cSBEZBtS0

>>627　ﾛﾄﾞｽﾀ荷物載らないし、何だかんだで重いし、雨漏り怖いし。

今日になって、Ｓラインのフェアが４日５日に有った事を知り、激しく地団駄を踏むハメになった。

近いうちに嫁連れてディーラー行くつもりだっただけに悔しい。

630 ：622：2009/07/06(月) 23:06:01 ID:cSBEZBtS0

>>628　でももうＴＴの魅力に首っ丈なもんで他車は目に入らないんだ。

さんざん試乗レビュー見たけどなんか、イマイチ２．０と３．２の差が分からん。

両方乗ってみれば良いんだろうけどね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:21:07 ID:2FQDUuEc0

ｓラインセールのあとに何かあるのでは？と勘繰ってしまう
先代のときはモデルチェンジだった・・・

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:23:29 ID:yBxGZyOl0

もう2.0のFFでええやんｗ
アウディ各車を酷評してたあの福野礼一郎でさえ2.0FFは911よりいいって褒めてたし。
クアトロ付いてもだめ、鼻が重くなるV6もだめ、TTのベストバランスは2.0FFだって力説してたよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:30:36 ID:iq1iidTB0

>>631
とりあえず、来年モデルの仕様も営業マンには発表されているので
今年中のモデルチェンジはないと思われますが。

単体で見るとカッコいいけど他のアウディ新型モデルと
比べると古くさいデザインに感じますよね、TTは。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:36:39 ID:Zt9I9dX/O

>>630
あんまり車選びにポリシーないね。
それなりのパワー欲しいなら2.0をRomチューンするほうがいいんじゃない？
でもなんとなくTTよりA5って気もするが？

>>631
TT-RSのデリバリーが始まるのに、FMCがあるはずもなく…MY11でのフェイスリフトがいいところ。
S-lineはパッケージが変更されんじゃない？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:38:03 ID:2FQDUuEc0

>>633
大幅なフェイスリフトも無いのでしょうか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:40:55 ID:5+Tv7QGe0

あるかもしれぬが、だいたいフェイスリフトでかっこよくなった試しがない。

637 ：633：2009/07/06(月) 23:45:48 ID:iq1iidTB0

>>635
とりあえず、MY10での変更点はキセノン標準くらいだったかと。
値段は・・・

S-lineも変更されますよね。

638 ：622：2009/07/06(月) 23:45:59 ID:cSBEZBtS0

>>634　
そうだね。今見ると、ポリシー無いねぇ…。
あと、車は買った状態で乗り続けるのが好きなんだ。意味無いけどね。

あー、Ｓラインまだ残ってるかなぁ。　ﾄﾞｷﾄﾞｷ。
ｾﾙｼｵ下取り条件次第で即決しそうな予感。
　　　

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:01:44 ID:bogB7/Ki0

ちなみにＳライン付けた場合だったら、いくら値引きしてくれるの？

キャンペーン前までは100万円分くらいの値引きは当たり前だったけど。
仮にＳラインつけてそこから車両代、値引き30万円超えないようなら意味ないよね、
このフェアー。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:21:04 ID:feTbbejV0

>>639
いつものことだけど、当然値引きの中にＳ－ｌｉｎｅも含まれるはず。
ノーマルで１００万円なら、Ｓ－ｌｉｎｅは３０万円引き。
トータルは変わらんはず。
騙されるなｗ

641 ：622：2009/07/07(火) 00:32:41 ID:lgUNHmvS0

>>460
ありゃ、そうなん？　
んじゃ、ﾉｰﾏﾙ２．０Ｑだったらだいたい－１００万で４００万ってこと？
すごいねぇ。ワクワクしてきたよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:37:57 ID:bogB7/Ki0

>>641
諸費用でプラス40万は考えとけ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:04:53 ID:feTbbejV0

NEW S-LINEが気になる今日この頃

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:27:50 ID:lN3sE+dj0

よく読んでみると>>622の
「俺の意向か家族の犠牲か」
って家族の意見無視かよｗｗｗ

645 ：622：2009/07/07(火) 01:40:37 ID:lgUNHmvS0

>>644
いやいや誤解です。
俺の好きに買う気持ちか、家族の為に犠牲になるかってことです。

まぁ結果、家族の意見は無視する形になりましたが。

ＴＴが欲しくてｳｽﾞｳｽﾞする。眠れない。
嫁に言ったら「子供かっ！！」と突っ込まれました。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:28:44 ID:CX88BWAmO

本当にノーマルで百万円引いてくれるの？

2、0クワトロが四百万円になる？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:44:55 ID:bogB7/Ki0

てかノーマルで乗るやつ、ほとんどいないだろ。
何だかんだでレザーシートとかキセノン付けるだろ
諸費用入れたら５００万くらいじゃね？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:50:03 ID:bogB7/Ki0

TTは走りが楽しくていいと思うんだけど、A5と比べるとやっぱ全然別もの？
両方試乗したことある人とかいませんか？
A5と悩んでいるもので。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:26:43 ID:WdUimNI+0

自分で試乗しろよｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:57:48 ID:CX88BWAmO

レザーシートいらないし、クワトロはキセノン標準だからね。

エコカーみたいに諸費用ゼロなら言うことなしだが。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:39:43 ID:/ZlCkDAY0

>>648
TTは軽いのが命！おかげで税金も安い。
でもA5と比べると、スマートキーではない、エアコンも左右独立じゃない、リアシートに乗る為にフロントシート倒すのが手動。
とか結構見劣りする機能なんだな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:02:48 ID:xCVDqLvy0

てかTTのあのリアシートに座れるのか？
あとシート倒すなら手動のほうがパタッとすばやく倒れて便利だと思うが

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 02:02:56 ID:3pNe4qve0

電動シートも前に倒すのは手動だよん

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:27:13 ID:V/OnPh1sO

>>652
子供なら座れる。
妄想オーナーにはわからんだろうが、簡単には倒れんからな!!

>>653
A5は電動。BMWとかもクーペは電動だよ！
このクラスで手動なのってことだろ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:00:09 ID:jXL6KjV9O

335とTTS迷って20代で乗るならTTSかなってことで契約してきた。

グローブステッチが中途半端なのでノーマルのアルカンタラにした。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:47:03 ID:OzUqmyO80

>>655
オメ

FF乗ってるが、やはりクアトロ欲しいなぁと思う

657 ：655：2009/07/08(水) 13:34:04 ID:jXL6KjV9O

>656
ｱﾘｶﾞ㌧
自分はサーキットは走らないから、性能的にはFFでも十分。

エアロもLEDも４本マフラーも後付けできる。最初からデフォルトで付いてるっていう自己満足だけでTTSにした。

ただ、10年モデルからフロントLEDとシルバーのサイドミラーも純正OPになるらしいね。そこはSのアイデンティティなんだから純正OPにしてほしくなかったなーとは思う。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:21:49 ID:86Ks06BmO

2.0クアトロって出足が鈍い？試乗しただけだから気のせいかもしれないけど、今乗ってるゴルフ4より鈍い気がする。FFでも一緒なの？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:39:28 ID:a2bQM9ZV0

ＴＴは形で乗る車だから性能は気にスンナ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:54:05 ID:duSi1aP/0

>>658
気のせいだと思うよ。
TTSは若干鈍い。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:12:56 ID:V/OnPh1sO

>>658
>>660
TTSも2.0Tqも燃費重視にしたんで、普通にアクセル踏んだ時はダルく設定されている。
思いきって踏めばそれなりにパワー出る。
実際2.0Tと2.0Tqでは0-400mで僅かに2.0Tqが速く、最高速は遅い。
でもダルく感じるのは事実なんで少しは改善してほしい。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 06:31:19 ID:6WaHteOIO

Sラインのマフラーって片側2本出しなんだな、納車して初めて知ったｗｗｗ

昨日オーナーになりました、皆さんよろしく。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:22:16 ID:1nQDhYOK0

メーカーＨＰ、見やすくなったね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:43:01 ID:JCEZsUN+0

>>662
オメ

2LはＴＴＳ以外は片側2本出しのマフラー
社外品で両方出しもあるが、ただ替えただけだと下がスカスカで街中で走りにくくなると思う。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:44:12 ID:Qzmjdm7H0

>>663
ほんとだ

R8がぽんと並べてあるのにはいつも驚くｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:35:21 ID:F55Hns7X0

>>664社外品に替えてるんですけどどうすれば下がスカスカにならないですか？
センターマフラーって奴も替えるといいのでしょうか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:13:03 ID:5mUbgQHG0

TT RSやTTS買うのと
2.0買って金額差でチューンするのとどっちがいいかな？
吸排気とタービン交換+MoTeCのフルコン制御と
LSDとJRZやMOTONあたりの車高調と
APレーシングかアルコンのキャリパーとPFCのパッドなどで

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:02:30 ID:10oL0riH0

買う金あるなら純正チューンドカーの方がよくね？

後付パーツなんかは下取りで価値ゼロだからな。
まあ、金があるなら下取りも気にならないかｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:11:27 ID:2uGmPYeUO

チューンは弄ることそのものに価値を見出さないとな
ま、他人に訊いてる時点でアウト

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:18:22 ID:aNDsgMdU0

TT RSやTTSは外見が格好悪くなるからな
TTのメリットが一つ台無しになるのは痛い

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:05:01 ID:Sva2XUjs0

ちなみに、APのレース用４podキャリパー、ロータにPFCを組み合わせると８０万位になる筈。
安いキャリパー（６podだが団子３兄弟みたいの：５０万位の）は公道用のだから止めておけ。
レース用なら、中古で買ってくれるやつもいる。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:39:40 ID:EJCQo5HW0

流石にそれは鳴きが煩過ぎるし、街中じゃ不要だわ乗り辛いわダストも鉄粉が酷くて車体がそれで錆びないか？
弄る事が目的ならそれも良いかもしれないが。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:57:17 ID:mhedKPZg0

>>670
それはそうかも。
台無しは言い過ぎだろうけど、素の方が好みだな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:58:22 ID:Pbx9ezR0O

Ｓラインの乗り心地はかなり悪い？

Ｓラインは止めてた方がいい？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:13:52 ID:bngUH9N40

http://www.km77.com/00/audi/tt/rs/2009/gra/007.asp

これは渋いわ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:18:47 ID:bQT5iAsu0

今日ディーラーでOPの小冊子みたいのもらった。
TTのOPでTTSルックヘッドライトってのが載ってた。
アダプティブヘッドライトなしが173,250円、ありが210,000円。
今秋発売予定となってるが出たら買って付けてみるかな？
やっぱり12発LEDは大変魅力的です。
TTSルックドアミラーカバーはいらないが。
ちなみにオイラはFF乗りです。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:53:34 ID:hiG7Bwct0

>>666
センターマフラー・・・・　と言う事はレムス？
逆にそれならタイコだけだから、ノーマルと大して変らないから問題ないでしょ？

TTRSって本当に日本でデリバリーされるのかな？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:18:07 ID:25XXVGJEO

>>677
クーペは来るみたいよ
で、屋根無しは来ないと
アウディは現地試乗会する時に導入計画漏らすから

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:26:49 ID:+r1aavQfO

人の悪口いけないよｋａＴ○♂君
ｋ○ＴＴ♂君もぉなじぐらい「キモイ」と思われているよ！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:41:35 ID:JFbnBsFA0

上に同意
ｋ○ＴＴ♂君も十分キモイよ＾＾

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:10:27 ID:dCrcuRURO

中古のPSS10車高調（笑）
今ついてるオイル漏れのカーベはお決まりで売り付けるんだろな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:59:58 ID:dP27bXPcO

自慢厨の話題がまたでてきたな

よほど嫌われてるのか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:37:05 ID:D6/CXKq40

>>682
日本で輸入車に乗るのは
優越感と自慢なんだからいいんじゃね？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:03:58 ID:wrZfCNQ/O

>>683 それおかしくねぇ？国産乗りのほうがしょぼい車でイちょってるのおおいいし！

ｋａＴ○♂君のきもさはまた別でしょ。
マッチ棒とか言う奴のブログに飲み会後の朝の様子や道端で座り込むキモイｋ○ＴＴ♂君が乗ってた。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 04:16:32 ID:iBWeDjr6O

気になって久しぶりにみんカラ覗いたらｋａＴＴ♂にお友達解除されてた、奴から誘われてなったのに奴から解除とは。何様のつもりだ調子にのるなよｋａＴＴ♂

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:45:04 ID:oCqh2bds0

こいつのホイールってだっさいよね（笑）

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:28:26 ID:k0AcyQDIO

そいつのブログ誰が貼ってくれ～。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:58:55 ID:3DGWFAfl0

田舎道にＴＴの車幅はキツそうだな。
まあ買えしないが俺の取り越し苦労な考えだが。
内装もセンスよく落ち着いてるし、重量も軽く前後のバランスもいい。
買えないが価格の割りに良く出来たクルマだと思う。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 08:14:49 ID:Petw42FY0

>>688中古で買っちゃえば？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 14:50:12 ID:HkgbRXaK0

みんカラのTTなんだけどこれ法律上問題無いのかな～
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/420113/blog/14215253/

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:01:04 ID:JmOSSjz10

昔、風圧で隠れるようになるステーを販売していたショップが捕まってたよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:13:12 ID:k53pDt0N0

アタマ隠してシリ隠さず
ケツのナンバーは未処理か？　意味ないんじゃん

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:22:11 ID:JOVL3Wih0

つオービス

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:53:06 ID:SU61603n0

撮影用でしょ
あれだけ目立つ車じゃ、ナンバー隠しても仕方ないし

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:35:44 ID:pOuNojiW0

>>689
今は中古でも手が出ないような立場なんです。
でもここでみなさんが語り合っているのを眺めているだけで楽しいですよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:54:16 ID:pOuNojiW0

>>695
688だが、なぜ俺の代わりに答える（笑）
まったくそのとおりだがいいが。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:04:12 ID:2LrXMK3cO

…？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:05:11 ID:QfxhRTsf0

>>696
みなさんすみません、目の前にいるカミさんが答えてました…

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 01:11:41 ID:l894ErLi0

みなさんのTTのオンボードコンピューターって不具合ないですか？
俺の、平均燃費や走行距離、走行時間などが翌日になると勝手にリセットされてるんですけど
これっておかしいですよね？
朝走って夕方まで駐車しておいて帰宅する時にリセットされてることもしばしばあります。

なんか設定されてるんですかねぇ？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 03:10:04 ID:qHiGTlt40

１の方はリセットされる設定って取説にかいてあるよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 09:01:25 ID:ywYjzoFM0

取説読まない奴って多いなあ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 09:15:07 ID:22F8Vz/nO

オービス対策の奴いいな！
車内から電動で操作できるんだろ？

703 ：つくば：2009/07/23(木) 11:56:19 ID:fg3EFKVqO

昨年GWに４号下り茨城県から小山市に入り直ぐのオービスで44㎞ｵｰﾊﾞｰ罰金8万

二回目は埼玉で夜10時頃荒川の橋の上で計測18㎞ｵｰﾊﾞｰ1万8千
どちらもGPS付きレーダー無音でした。
オービスはLHｼｽﾃﾑ、ネズミ捕りは光電管方式の為にレーダー無音でした。
皆様も気お付けて下さい。
(/_;)/~~

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:57:51 ID:/ZcyMvF30

安物のレーダー乙

705 ：つくば：2009/07/23(木) 16:36:05 ID:fg3EFKVqO

小山のオービスは昨年２月新設で５月にやってしまった、データ更新しても無し、12月末で更新済みです。
ＬＨシステム、光電管共に電波は出して無いので無反応です。

俺のレーダーはセルスターASSURA ARｰ340MT ﾐﾗｰﾀｲﾌﾟで安物では無いです。

恐ろしくてオービス通過速度は制限速度以下になってしまいます。

宇都宮交通機動隊から呼び出し、写真を見たが前だけで後ろの写真は有りませんでした。

高速のオービスは少しあまいが一般道オービスは本当に気お付け下さいね!!

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 17:28:02 ID:knjAdSXw0

HDナビ、地図の更新ができないのに驚いた。
当然できるもんだと思ってたんだけど、これが普通なの？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:03:35 ID:WzokSgKKO

デーラーで出来ないの？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 04:38:08 ID:xbq66GeQ0

>>706
ナビを取り外して預けるか車ごと預けて1週間待つがヨロシ
26,250円ナリ
http://www.audi.co.jp/etc/medialib/ngw/jp/after_sale.Par.0008.File.pdf/03_2009_navigation.pdf

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:15:26 ID:/xACq6Pj0

>>705ただのスピード狂、交通違反者乙。

710 ：706：2009/07/24(金) 10:39:16 ID:qjDqXJUy0

>>708
おお、できるんですね！
1週間預けるなんて結構面倒ですが、できないよりはマシです。
情報サンクス。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:01:20 ID:y+T62FNY0

先日、２．０ｑを試乗してきました。
一般道だけでしたが、なかなか面白い車ですね。

アクセルを離すと、エンジンブレーキが良く効くのは
ＡＴが進化しているからなのか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:43:24 ID:UKHjcAx10

>>711
ツインクラッチ式のDSGは空走感が少ないのが美点の一つ。

ってもしかしてトルコンだと思って乗ったわけじゃないよね？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:29:00 ID:r5EYAd0l0

キタキタキターーーー！！

本日、雨の中２．０ｑ納車されました。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:39:42 ID:aioCTjuM0

>>713
おめでとう！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:11:58 ID:/Y8fAHN40

>>713
良かったね！

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:14:22 ID:SGL8wx7C0

ｵﾒ！
インプレなどﾖﾛ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:55:28 ID:4YkHt/qNO

納車から約一ヶ月、リアスピーカーから音が出てないみたいなんだけど、どうしたら出るか分かる人いますか？

ナビいじってもよく分からなくて

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:40:01 ID:PeRdYA7D0

>>717
この車、リアスピーカー付いてるんだ…知らなかったorz
ちなみに納車から２ヶ月経過

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:27:16 ID:9AxF1MuP0

TTSで低所得層向けスーパーとかすき家とかちょっと程度の低いところに行くと違和感ありますかね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:36:20 ID:4YkHt/qNO

>>718
ちょっと分かりずらいですよねｗ

あれは飾りなのかな･･･

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:20:09 ID:IKkLiNuoO

>719
俺も含め低所得者、気にせず何処でも行きます。
>720
今、Ｄで確認したらリアスピーカー飾りで無く付いていると返答でした。
オーディオの操作難しいですね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:19:09 ID:4YkHt/qNO

>>721
情報ども
説明書また見てみます

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:58:17 ID:sP4xRVz/0

>>719
金持ちでもユニクロも買うでしょ。
そういう時代なので、違和感なし。

それより野ざらしの駐車場に置いてる方が違和感あるかな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:57:37 ID:PeRdYA7D0

>>721
さっき確認したらトリムの所にリアスピーカー有りました。
ちゃんと音も出てた。情報サンクス。

>>719
すき家は週２で行くよ。CoCo壱も行くし吉牛も行く。スーパーも低所得層向けです。
全然気にする事ないと思う。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:58:58 ID:KQgKa7IM0

流石にユニクロは買わない

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:26:13 ID:6F4jvXn/0

MONOQLOという雑誌によると
無印良品が、安モンでは一番品質が良いそうだ。

727 ：713：2009/07/26(日) 17:47:29 ID:Lkiwn+ES0

いやぁ、この前ココでセルシオ売って買おうかどうか迷った人です。

結局、買っちゃいました。黒の2.0ｑ。カッコ良過ぎる！

慣らしはいらないと聞いたけど、あんまり回転上げずにやってます。

２～３回、我慢できずに４０００まで踏んじゃったけどね。

九州地方は納車した日から梅雨並みの豪雨。黒い車体がもう汚くなりました。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 19:39:10 ID:JgHuKduCO

>>727
納車おめ！
取説に慣らしは必要って書いてあるはず…
雨のクワトロは安定感抜群なんで楽しんで下さい。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:53:24 ID:kpbX77pS0

ＣＰＵチューンしてる人って、故障したら
しらばっくれて、寺に保証での修理を要求したりすんのって普通？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:58:51 ID:uFomXgo70

うちも今週木曜日に２，０Q納車だ

車に問題は無いのだが
俺のではなくカミさんの車であることが問題

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:36:23 ID:/nwM9CpU0

>>729

訳分からん怪しいCPUチューンするくらいなら
モーテックか金プロのフルコン制御すればいいのにといつも思う

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:14:34 ID:uDzNeXaA0

>>729
寺ちゅーなちゅーねん！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:00:00 ID:fMacXF6xO

ＴＴは乗り心地いい？

やはり足硬いかな？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:15:12 ID:Gu0IoFWe0

>>732
「ちゅーなちゅーねん」
厨な中年？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:47:38 ID:4GsXPb9H0

>>733
車重が軽いので堅めに感じる。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:11:46 ID:kYUF9VnbO

頭に響くほど硬くないよね？

737 ：つくば：2009/07/27(月) 11:06:27 ID:Hwoq7cp7O

>>733 サスは堅めだが、ゴツゴツ感は無く逆にソフトな感じで乗りごごちは最高ですが少しスポーツ感が足りない雰囲気です。
女房のビートル1.8ﾀｰﾎﾞよりタイヤノイズは静かです。

ＴＴの足周りは最高ですよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:18:03 ID:ScuNVmMX0

タイヤのせいかどうかわからないけど、ロードノイズはやや大きめに感じます。
タイヤを換えたらよくなりますかね？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:57:06 ID:82PW6W1T0

>>738
レグノ履かしてみたことあるけど
多少ノイズがへったくらいで、あまり変わらなかったなあ。

フロアが薄いのか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 16:39:34 ID:iYyUzj/T0

アルミの部分が多いから、音の伝わり方が違うんじゃない。
吸音材もそんなに多くないだろうし

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:09:16 ID:ScuNVmMX0

>>739
舗装の具合によってノイズの程度がかなり変わりますよね。
あれ？意外と静かじゃんって思った次の瞬間には気のせいだったかと苦笑い。
レグノ考えてたけど、あまり変わらないですか。
じゃやめとこう。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 14:05:44 ID:oCgMLE5H0

元々付いている薄いフロアマットを、市販のふかふかフロアマットに
替えるとちょっとはマシになる。後席床にもね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 15:01:47 ID:ZL9R3/Do0

ほんと？
あれって結構高いけど、はっきりわかるくらい違うなら換える価値あるね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 15:24:09 ID:e5OMP5dxO

俺、ボンネット裏に貼る2.0q用インシュレーター買ってみました。まだ納品待ちだけど

あんまり変わらないんかな？。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 15:58:31 ID:nN7EB8Cz0

タイヤそろそろ替えないといけないなぁ、
乗ってて明らかにグリップが落ちてるのがわかる様になってきた。

純正で付いてきた050良かったけど、次も同じではつまらないしなぁ・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:59:37 ID:T7qVMPpD0

050以下にするのはお勧めできないよ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:24:04 ID:5mVHk25S0

ポテンザの賞味期限は短いからなあ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:27:51 ID:xKyxdXNP0

ザポテンなんて止めて、ロッソ辺りにしてみれば？
PS2だと、車重的にタイヤに負けちゃいそうな気がする。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:29:42 ID:j8QnAGKK0

A050にするといいよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:39:07 ID:0qiOOspS0

http://img.47news.jp/PN/200907/PN2009072201000854.-.-.CI0003.jpg

http://corism.221616.com/articles/0000097546/

アウディTTかっこいいwww

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:45:01 ID:Pu6B6dKZ0

TTなんだからTフロントTバックにしてほしかったwww

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:55:05 ID:bvYaYSGC0

確かにTTはカッコいいな
てかミスユニバースなんてこんなもんだよな

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:31:14 ID:IjkWS1xJ0

>>751
Ｔフロントは如何なモノかと思うが
隠れているから逆にエロいという考えもあるぞ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:32:09 ID:sBygSfhU0

ホイル、ガリガリやっちまってるかい？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:02:58 ID:l+ev/s3gi

ガリガリです。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:42:56 ID:pIa4cV1z0

機械式駐車場がギリギリ一杯で
凄まじいガリガリぶりなんだが
どうにかならないだろうか？
サイドミラー内に子ミラー付けてみたけど
小さすぎてよく見えない

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:50:08 ID:saj7DnndO

2、0クワトロだと、いくらぐらい値引きがありますか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:02:01 ID:4DR5v6cZ0

>>754ガリガリなんだけどあれって直せるのかな？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:13:04 ID:POiRgQOd0

>>756
スニーカーだと思って気にしないのが良いかと
俺は大事大事にするより、適当に扱ってる方が好感もてるけどね。。

TT純正ホイールはヤフオクに沢山出てるので、気になるなら買っておくと良いのでは

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:51:07 ID:pIa4cV1z0

>>759
純正ホイールは今イチ魅力がないなぁ
社外ホイールで黒なのに断面だけアルミ剥き出しの奴あるけど
あれはガリガリ目立ちにくくする目的なのかなぁ
だったら魅力的かも

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 14:19:03 ID:qk5GDu3v0

俺も2本前がガリガリ・・・・・orz

>>758
直せるよ。
でも結構お金かかるよ。
1本1万～2万位だと思う。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:33:54 ID:kFrEwo2r0

ガリガリ　業者へ直接持ってゆくと安いよ。
関東なら
http://www.maruzen-auto.com/　とか　豊島区の山手通りの要町辺りにもたしか有った。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 17:48:39 ID:sBygSfhU0

>754デス。
俺も2/3周ガリガリしちまって、只今TT持込修理中。
見積もりは、税込み25000円で、簡易室内クリーニングと消臭、
ボディスペシャル洗車をサービスしてもらうことになった。

ガリッてる所に、溶接で肉もりしていってから研磨、
その後、ホイル全体を焼付け塗装するんだって(この塗装が高いらしい)。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:12:38 ID:WVXEbzPW0

お前ら運転下手すぎやしないか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:16:10 ID:pIa4cV1z0

TTが幅デカ過ぎ周囲見え無さ過ぎなんだと思う
俺のマンションにも他に一台も無いし
何故無いのか買って分かった
ガリガリやらずには止めらん

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:22:48 ID:kFrEwo2r0

そう
幅が１８０超えて、見通し悪いからね。
ＴＴＳ（左ハンドル）乗ってる俺は、高速の合流も怖くてたまらんわい。
右座席のヘッドレストが丁度邪魔になるから一番後ろに下げてるわ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 09:44:03 ID:C8loz9ra0

ガリガリに関しては911よりマシ。

TTはドアの厚みが有り杉で乗り降りが大変。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:04:45 ID:qf9NfN44O

Ｓラインと標準を乗り比べた人レビューよろ～。

うちのＤにはＳラインがないんだよね。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:03:02 ID:ERZbrXJp0

たいして変わらんよ。
リップのデザインやインテリアが好きならどうぞ。
見た目で選んで後悔はしないと思うよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:10:06 ID:HSGtBHTc0

なぁんだ

ここは下手糞の巣窟か

言い訳までして、みっともないヤツ多過ぎ・・・・・・・・藁

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 13:07:50 ID:nEM+1slc0

バカはスルーで…

TTSのﾄﾞｱﾐﾗｰっていくらするんだろ？
かっちょいいから替えたい！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 13:45:06 ID:YubozS4R0

>>771
5万ちょっとで買えるみたいよ。
http://www.audistyle.com/blog/archives/389

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:34:25 ID:nEM+1slc0

>>772レスありがとうございます。
高い！！プラス工賃もかかるよね、ちと無理だなこりゃｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:12:05 ID:6h3jIn6GO

Ｓラインは足が固すぎだ。乗り心地が悪い。
素の方がよろしい。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:32:53 ID:YubozS4R0

>>774
MRじゃなくて？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:36:42 ID:odezrIMT0

ノーマルの２，０Ｑですが普段使いなら十分な硬さだと思う

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:01:49 ID:6h3jIn6GO

ＭＲ装着したＴＴには乗ったことがないからわからない。
Ｓラインのスポーツサスペンションは少し固すぎじゃないか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 04:46:20 ID:o0LGtPLAO

キモイカトー♂みたいにリムに保護シールはればガリキズ防止になる

ガリキズが気になるならホイール外して家にでも飾っておけよｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:24:18 ID:Ajy6XvwNO

今度3.2ゲットすることになりました！

ところで濃いガンメタみたいな色ってなんですか？

コンドルグレーメタリック？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:27:28 ID:RI+B2wEU0

>>779
>ところで濃いガンメタみたいな色ってなんですか？

C28 黒鉄色っていうんだよ

781 ：779：2009/08/01(土) 10:37:31 ID:Ajy6XvwNO

ありがとざぃます！

そんな色現行にあるんですねぇ…

WEBに乗ってなかったから知らんかった…

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:49:22 ID:A34sSfajO

>>781
ガンメタはカッコいいけど、
変な緑っぽいグレーのはやめときなよ？
ユーロチックなんだけど、日本の情景には合わなくて、すっごくダサいから。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 12:38:03 ID:s1nWQbzq0

日本の情景てどんなんだろ…
周りが山や田畑ばかりのド田舎だと草木や土の色に溶け込んで目立たないとか、
京都の町屋あたりで舞妓さんを乗せて流すには、見た目で人力車に負けるとか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 13:49:13 ID:uvEXQZbO0

>>782
>変な緑っぽいグレーのはやめときなよ？

コンドルグレーのことか？
日本に合わないのは同意だが、ダサイまでは言い過ぎじゃね。
年寄り臭いかもなｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 19:00:16 ID:aMxCDnSnO

久しぶりに覗いたら、2、0クワトロが出てたんだね。
知らなかった。。。。
最初から出せばいいのに、いつ頃出たの？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 19:14:23 ID:uvEXQZbO0

>>785
山ごもりでもしてたの？
MY09モデルからだよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:26:19 ID:aMxCDnSnO

09年モデルからなんだ。
つーことは一年ぐらい前に出たんだね。

サンキュー～。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 08:49:09 ID:osxzBHUb0

TT2.0Q検討中
東京の寺でかわいいorきれいな娘いるとこはありますか？
どうせならそゆとこで買いたい。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:19:01 ID:dbLHDfmP0

>>788
寺ちゅーなちゅーねん！

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 13:10:47 ID:PWDnlo6K0

>>788
営業で？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 13:49:02 ID:Cxqfzd9r0

むかしAudi渋谷があった頃、小林麻央のような美人セールスがいたなあ。
人妻だったけどｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:06:47 ID:iDGLjyNi0

愛知なら紹介できたんだが。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:14:33 ID:A3VCQLxj0

表参道のシュールームにはとても綺麗なお姉さんがいるよ。
特にイベントがあるときなんかは。今日、以下の誘いのメールが来た。
http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/experience/event/AJ_Event/amma/amma2009.html?utm_source=Extra090804&utm_medium=Top&utm_campaign=V_Top

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:15:43 ID:A3VCQLxj0

あ、ごめん。箱根の森だった。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:19:08 ID:X87QZoKzi

豊洲は？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:34:37 ID:osxzBHUb0

788です。
営業でなくても、行くモチベーションになるような子いないかなぁ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:26:37 ID:JZFHcaiU0

キャバ行けよw

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:49:59 ID:/sVhY2VX0

ＴＴの３.２が廃止されるのってＲ４が出るから？
Ｒ４っていつでるんだろう

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 09:15:05 ID:P16XfFxH0

＞７９８
ＴＴＳの右ハンドルが出たから
ＴＴＲＳのエンジンがＲ４にと言う（噂）
でもＲ４出ないと思う！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 10:10:39 ID:/sVhY2VX0

Ｒ４は新エンジンで新ケイマンと共有じゃないの？
出ないかなー。出たら買いたい。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 11:52:48 ID:GcUNoNrRO

R4って何？
R8の親戚？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 12:23:22 ID:lNvheuwT0

Ｒ4は2011年じゃなかった？

ＴＴとＲ8を合わせた様なデザインだったと思うけど･･･

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 13:57:24 ID:/sVhY2VX0

予定を前倒しして発売すると聞いたが

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:43:48 ID:tx2ivAoM0

>>803
どこで？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 07:38:59 ID:TMxPUn0m0

妄想だろ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:27:19 ID:sgkcMkczO

ＴＴはシートが沈んでるから、
乗り降りの時腰が痛くなりませんか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:01:06 ID:oJXXxO/j0

>>806
それを心配する年齢ならやめておいた方がいいよ。
ドアが厚いから狭い駐車場ではアクロバティックな体勢に。

808 ：つくば：2009/08/07(金) 17:35:31 ID:nUwsP6Y+O

俺は痩せ型なので乗り降りは苦になりません。（170‐48㌔）

昨夜Ｄの前を通過したら赤のＴＴが有ったがいつから赤は出たのかな？

昨年10月に契約した時は無かったような気がするが？

赤も良いですね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 18:30:29 ID:VRLu2D0pO

俺も腰痛もちだが180㌢65㌔、長距離、乗り降りで腰にきたことはないな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:08:30 ID:sgkcMkczO

場所によっては、乗り降りが苦になるんですね。
自分はまだ若いから大丈夫だと思いますが。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:26:20 ID:TzgR71ha0

>808
ブリリアントレッドなら前からあるけど違う色かい？

812 ：つくば：2009/08/08(土) 08:12:28 ID:8O/nhtLdO

前から有ったのか!!
契約前から黒と決めてたので他は眼中に無かった物で。

所でＤの下にＳが有るが、どんな時に使うの!?
各ギアでレッド近くまで引っ張って行くが、そのまま６速まで行くと…？

ＴＴは最高速度は何キロ？ 250と聞いたが本当かな!?

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 16:48:26 ID:HjsyQ2A/0

ディーラーで教わった正しいドライビングポジションが前すぎて
乗り降りの時に頭ぶつける

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 17:55:09 ID:NanyEYl+0

すみません。３尻乗りなのですが
後ろから煽らないで頂けますか。。。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 18:02:27 ID:7g5nT3000

>>813

車をぶつけるよりはいいだろw

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 18:46:11 ID:KXztIQnvO

ＴＴＳヘッドライトを移植してる人が、
ちらほら出てきたみたい。

ヘッドライトどこで手に入るか知ってる人いる？

ショップ、もしくはＤ？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 03:12:41 ID:3aR7VxsK0

>>816
秋からＤでも販売される。
ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ無用が税込173,250円（工賃別）
ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ有用が税込210,000円（工賃別）
の予定。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 08:49:00 ID:IVTUlE/X0

>>816
>>772を見よ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 09:51:56 ID:+2Dgjkxq0

>>813
降りるたびに、シートを後ろに引くんだよ。
ただ、電動シートだと時間が掛かる。
それが嫌で、シートは手動を選ぶんだが。
Boxsterは手動で前後動く、背もたれのみ電動。
TTはこういった選択ができない。エクスクルーシブで可能か
聞いてみたが、ダメだったような。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:15:46 ID:IVTUlE/X0

>>819
あのドラポジはステアリングに近すぎると思う。
軽いAudiのパワステならもう少し離した方が操作しやすいし
安全性も高まると思うよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:33:40 ID:tdzSyp2/O

ＴＴＳヘッドライト、ぽん付けできるかが問題だな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 11:21:36 ID:nuYQi/yK0

ぽん付け又はわずかな加工で取り付けられるからパーツが出てるんでしょ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 19:15:35 ID:uEwpNFxQO

TTSヘッドライトをショップで取り付けてもらって、コーディングしてLEDをデイライト仕様にしたら車検は通りますか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 15:09:05 ID:P3c3ewYq0

>823
デイライト時とポジション時に光量が変わるのが保安基準違反云々てことで、
車検はNGみたいですよ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 19:37:29 ID:oS9UE8PT0

ｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞっていくらぐらいでやってくれるんだろ？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 20:51:29 ID:Uk2WN51jO

ＴＴは運転して楽しいですか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 01:21:00 ID:ynFqhhDF0

>>826
まず、キミが“楽しい”と感じる定義を教えてくれ。
話はそれからだ。

828 ：つくば：2009/08/12(水) 11:56:01 ID:mRTdlOAmO

この前、フィルムを貼った時に聞いたら、普通のコーティングは保っても一年位だからガラスコーティングが良いと…。
（費用は七万円で２日程）

>>826 楽しい!?人により感じ方が違うが昔のスポーツ車が好きな人には物足りないかもね。

ＴＴは誰が乗っても速く走れる車だね。
俺は楽しいです。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:10:01 ID:40Lruy4MO

コテウゼエから外せ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 14:03:24 ID:6aTIhopwi

825はヘッドライトを欧州<->日本への使用変更のコーディング値段を知りたいのでは？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 14:49:03 ID:mRTdlOAmO

勘違いした！
ゴメン m(u_u)m

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 00:05:50 ID:2K6rV0hcO

コーティングと取付工賃でＤラーだと４万円ぐらいだよ。
大阪のショップの値段は取付工賃込みで今はセール中で169000円

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 00:08:38 ID:2K6rV0hcO

ママのオッ○イが恋しくて帰り道を心配するｋ○ＴＴ♂君ｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 08:45:38 ID:2K6rV0hcO

雑誌に乗りたくて eS4 がみんカラ参入してすぐにお友達登録ｗ
自分をアピールするのに必死なｗｋ○ＴＴ♂君ｗきもすぎるｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:23:50 ID:P4QxIfAwO

ＴＴＳヘッドライト17万円ぐらいかぁ。

高いけど、つけてみたいなぁ。

でも俺は運転してるから、見えないんだよね。。。。。。

836 ：825：2009/08/13(木) 18:43:41 ID:+Z3bDVxy0

>>830
そうなんですよ、欧州仕様だと車検が通らないんですよね。
でもせっかく高いヘッドライト買ったんだから年中ＬＥＤ光らしてたいんだよね。
その切り替えが安かったら車検までは欧州仕様にしたいんだよね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 19:52:30 ID:Rj3lTUcW0

年中フォグ点灯したがるミニバン乗りみたいな感覚か。

かっこいいかなぁ？あのヘッドライト。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 20:07:45 ID:eMbnrcKb0

格好悪い
そもそもLEDの光自体がチープ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 20:26:18 ID:WopUEvdN0

つーか運転してて見ないとこに金かけて何が楽しいんだろうな。
その金でナビ買い換えたほうがよっぽど幸せだ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 20:40:48 ID:v5EeEhUn0

>>832

そのショップって何処？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 20:43:00 ID:Kl9yHOdz0

>>839
>つーか運転してて見ないとこに金かけて何が楽しいんだろうな。
それエアロとかエクステリアまで否定することになるぞ？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 15:18:27 ID:J/qckoEJ0

コーナーポールはセーフだな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 18:11:05 ID:EDvnNW5u0

>842
でも美観的にアウトだねw
他にもバンパー上のセンサー類のポツポツとか、バックカメラとか、
ドアバイザーとか、でかいルームミラーとか、やたら明るいナンバー灯とか、
ブサイクの元はたくさんあるけど、どれだけ心配性なんだよと

>837-838
おれもデイライトはタクシーや商用車ぽくてカコワルイ気がする
まあもっと普及すればそういう意識も変わるのかもしれんが…

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:44:43 ID:s0AYsNDaO

昨年のオプションカタログにフロントアンダースポイラーみたいの有ったが廃止…？

あれ欲しいが有る？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 03:01:28 ID:9DnjeBra0

あんたらビンボー人、1000円高速で麻生ら自民霞ヶ関役人に
騙されるなよ！
最近毎週土日になると、ビンボー庶民ドライバーが繋がって
高速1000円で大渋滞作って喜んでるけど、テレビで見てると
気の毒なもんだ。
裏を知らないノー天気のオツム弱い大馬鹿じゃねのWWW

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:25:58 ID:PYbpVFc40

TT2.0TQのハルデックスはTTSと同じなのかな？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:23:47 ID:F9zyd3TT0

>>846
別もの

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:32:32 ID:8QXy8NkH0

>>847
同じじゃね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 16:52:22 ID:KjanIFCN0

>>848

どっちでもよくね？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 18:37:33 ID:c7+bnWDj0

☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆

民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ

☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆

◆３年で高速道料金無料化民主政権なら、と菅代表　　（魚拓）　
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減　　民主党マニュフェストより　（一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html

注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない

注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:29:27 ID:Q3+qTve10

>>846
ハルデックス４で同じ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:23:33 ID:RPUcGQza0

自民党信者がんばれ（笑）

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:04:34 ID:RDlXIQOaO

ハルデックスって何？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 03:21:00 ID:N6B74Cb30

>>853
ググれックス

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 13:40:37 ID:KH4xft9V0

>851
制御が別物って意味で別。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 20:22:37 ID:9tQCMKjmO

>>855
同じGen.4でECUは勿論異なるがHaldexコントローラは同じだ。
3.2は旧式！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 22:05:30 ID:CahPNeD30

>>856
自分のＴＴとＴＴＳを同列ししたいのかしらんが。。。。
制御も違うし、ＴＴＳ専用に各部が強化されているからトラクションの掛かり方とか全然番う。
内部資料ＵＰするわな。
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/56299

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 00:03:24 ID:oKKyNh1x0

>>857
AJでもよくわからないって言ってるのに
秘蔵資料が日本語かよｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 00:43:35 ID:MQRZj47k0

これ、ＴＴＳの販促用のＡＪがディーラに展開している資料。
このときまだＧ４は、日本に導入されてなかったのでこの
記載になってるけど、ＴＴＱのハルデックスも、スポーツ
モード以外の動作は同じ。
残念でした。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 05:26:04 ID:9qVEdZa70

↑
ノーマルＴＴ乗り必死だな
君のＴＴのクワトロは強化パーツは使われてないって事
ＴＴＳとすれ違うたびに劣等感じちゃうみたいね

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 09:49:51 ID:Ozlfl1K1O

>>860
TTqすら買えないのにｗ
せめてTTqとTTS試乗して来いよ!!あっごめん、ディーラー相手してくれないかｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 10:29:28 ID:JbUD/Ptni

>>861
とりあえず日本語勉強しろ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 10:43:03 ID:mb+XWcH9O

Ｅクラスクーペかっこいいな。

やはりクーペはかっこいい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:01:31 ID:wQI2AXPY0

>>863
　　　 ∩
　　　 ( ⌒)　　　　∩_ _
　　　/,. ﾉ　　　　　 i　.,,E）
　　./　/"　　　　　 /　/"
　 ./　/ _、_　　／ノ'
　/　/　,_ﾉ` ）／／
（　　　　　　／　　　サイノス最高だよな！
　ヽ　　　　|　　　　　　やはりクーペはかっこいい。　
　　＼　　　　＼

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 12:45:02 ID:7PS6hI1g0

>>864
それを言うなら”先代インサイト！じゃないのか？？

今年も年末ならそれなりに安くしてくれるのかな？
クアトロに乗り換えるか、車検通すか・・・

866 ：860：2009/08/19(水) 14:19:11 ID:ZLDxsE3RO

861
俺、普通にTTSに乗ってる。
マジで。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 15:31:59 ID:HSt4Gm5n0

>>857
再アップよろ
それとも内容に問題ありで自主削除？

868 ：857：2009/08/19(水) 18:14:19 ID:ZLDxsE3RO

問題無い資料だけどね
時間設定で勝手に消えた。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 10:59:00 ID:Syh6/Xan0

>>864

俺、ものすごく吹いたんだけどｗｗｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 23:49:19 ID:P4urmpW50

TTのシートは、長時間乗っても疲れないですか？
今の車の標準シートは腰にくるので、レカロSR-11にしてますが、
この大不況で車を手放さなくなったんで、
また復活したらTT買おうと思って、どうしようかなと思いまして。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 09:26:40 ID:mVDPRj3f0

>>869
　　　　　　　_n　n_
　　_、_　　.（　 ll 　）　　 _、_
（　,_ﾉ` ）　 `／ /ヽ　　（ <_,`　）
（　　　￣￣___/ ヽ___￣￣　　）
　＼　　　丶　　　 / 　　　 /

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 14:33:03 ID:y/DneWvz0

>>870
確か標準でもレカロだよ。
OEだけど

俺は疲れは大丈夫だが、レザーなので背中がムレムレ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 15:10:37 ID:yRFP76Di0

>>872
背中？おれは尻だなｗ
はい、メタボですｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 16:07:59 ID:Ekh90dFvO

ＴＴはノーマルシートが良い（見た目スポーティー感は無いが）１日に600以上乗ると良さがわかるよ。

俺はメタボは関係無しの痩せ型です。
170・48㌔で～すＷｗ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 18:33:46 ID:ZzLzX+8A0

>>872-874
自分は腰痛持ちなんで長時間乗ると自車の標準シートでは辛いんです。
TTはノーマルでも大丈夫そうですね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 19:14:51 ID:BSY8aC8cO

ＴＴのフルモデルチェンジはいつですか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 19:49:19 ID:gzh42C7f0

先代は約８年の長寿だったが、今回はどうなるか

ポルシェ合併で、共通プラットフォームを開発なんてこともあるかな

ないな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:57:08 ID:Ekh90dFvO

明日か明後日にＤ行ってこよ～。

ピンバッチのセットが貰えるからね!!

皆さんの所に案内有りましたか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:30:55 ID:9rTV6s+R0

ＴＴは8Jで廃止。
ボクスター、ケイマン共通プラットフォームのR4
VWブルースポーツ共通のR3
に統合って話。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 23:56:25 ID:8/lRK8Zl0

>>879
TTって名前を2代で捨てちゃうかなあ？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:51:05 ID:LVgkl9FI0

ネットの時代に同じ名前は不味い
今でも先代と現行の情報がごちゃ混ぜになって
分かりにくいもん

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 01:34:16 ID:OeNve0Tw0

>>881
なるほどね。
でも、R8はRacing R8と思いっきりごちゃ混ぜだったな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 10:22:33 ID:V1M3OW+O0

>>878
なんすかそれ？　何の案内も来てないんだけんど...

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:22:34 ID:XlKxiEquO

今週末Ｄに行くと10個位セットのピンバッチが貰える…案内です。

Ｄによって系列が違うから俺が買った系列だけの企画かも？

この前は万年筆でした、一組一本だが女房と取り合いになるからと二本貰いました。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12:26:12 ID:VobFlAkzO

クワトロでも安定感がないのはなぜ？

ＴＴはハンドルが軽すぎない？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12:38:41 ID:RC0v0/TK0

なんだか普通の車になっていって初代のようなインパクトは微塵もなくなってしまった

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:19:18 ID:fsoXdh4Y0

東京の人は先日の恵比寿でピンバッジ貰ってるな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:44:12 ID:LVgkl9FI0

BSのアウディ特集見て思ったんだけど
東京と地元のディーラーじゃ
アクセサリーの品揃えとかも全然違う気がした
キーホルダーというかストラップというか
そういうの無かった
仕方ないので何も付けてないんだけど物足りない
他所のブランドのでも丁度いいのがないんだよな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 16:51:21 ID:XlKxiEquO

キーホルダーなら〇‐４刻印のレザーのがあるよ、納車の時に貰ったよ数千円するらしい。

今からバッチ貰いに行って来るね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:24:58 ID:OeNve0Tw0

>>885
ステアリングが軽いのはAudi全般に言える。

TTは安定してると思うが、どんな安定感を期待しているの？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:34:23 ID:VobFlAkzO

せめてＢ8ぐらいの安定感が欲しいところ。

ＴＴはハンドルの遊びが多すぎるよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 18:09:47 ID:y0ElFTNt0

安定感を具体的に言ってほしいもんだ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 19:58:17 ID:OeNve0Tw0

>>891
高速での安定感を言ってるのかな？

通常、ハンドルの遊びが多い＝ダルな設定の場合、
高速では安定しているように感じるはずでは？

どちらかというとTTは遊びが少ない方だと思うが。
少なくともB8A4に負けてるとは思えん。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:08:18 ID:HX9e58AZ0

せめてって何だよ。
車重もホイールベースも全然違うのに
B8並の安定感って馬鹿丸出し。

あれだけのクイックなステアリングと
高速の安定性確保できてるんだから
抜群のバランスだろ。

速度上がれば、中立の座りもまして
遊びなんて全然多くないよ。

車の特性云々評価するセンスゼロだから
2度と書き込まないほうが懸命。

じゃ無ければ、試乗させてもらった車が
整備不良か、いじり壊してるレベル。
もしディーラの車だったらそんなところで
車買わないほうが良いよ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:35:29 ID:fsoXdh4Y0

なんでこの話題は毎回荒れるんだろうな
セカンドでTTの2.0FF買って、もう一台のAUDIに較べたらハンドル軽いしちょっとふわふわしてたんで色々変えて気に入る状態にした
言われているように車重もホイールベースも大きいのに較べると全然違うからそんなもんだと思ったけど

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:39:01 ID:VobFlAkzO

100キロぐらいでハンドルがふらふらしてたぞ。

高速でも遊びが多すぎるだろう。

街乗りでは、ちょっと目をはなすと、
隣の車線に行ってしまう感じ。

これをハンドルがクイックて言うのか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:55:57 ID:HX9e58AZ0

おめでとうございます。
その車は壊れています。

TTの素性は、200キロでも直進安定性よいです。
遊びも小さいです。クイックなハンドリングで
定評があります。

自分の車だったら、ディーラのサービスに
運転させてすぐに直させろ。
試乗車だったら、その店には２度と近づくな。
友達の車だったら、そう教えてやれ。

旧TTだったらそんなもんだ、二度とここに近づくな。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:02:04 ID:YfVVJZbGi

轍でハンドルが取られたんじゃね？
TTqは9Jx18だから路面の影響は受けやすい。
だからといって遊びがある訳では無い。

まぁ、カローラでも乗った方がいいと思うよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:55:27 ID:NmfBJ0Yb0

>>897
>>898
烈しく同意ｗｗｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 23:30:51 ID:VobFlAkzO

それにしてもＴＴハンドル軽すぎだろ？

カローラより軽いぜ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 23:35:10 ID:BgT3GG2sO

ＦＦとかいらね。ＦＲ乗れよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 23:57:16 ID:OeNve0Tw0

>>898
>まぁ、カローラでも乗った方がいいと思うよ。

再度、激しく同意。

クルマの特性なのか路面の影響なのかもわからない香具師は
国産でエコってなさい。
プリウスとかどう？
路面からのインフォーメーションがゼロで君に向いてると思うよ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 10:57:27 ID:zmlu7ajzO

みんな、止めなよ、ＴＴは、ふらふら？しないよ、する人は頭が海苔Ｐ…ですね。

バッチ貰って来た、四社合弁し現在に至るまでの歴史がわかる物です。

Tシャツも!!ところがサイズがＬだ俺にはデカすぎだ、確認してからわたせよＷ。

http://p2.ms/z4y48

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 11:03:58 ID:4iZpiz0G0

これからメタボになるから大丈夫

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 11:41:19 ID:zmlu7ajzO

ありがとう。
今から山に行って来るね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 13:31:32 ID:Zy5YS40kO

乗ると普通車みたいな乗り味なＴＴ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 13:45:49 ID:qIN30GTw0

ゴルフのFF横置き用シャシーにクーペボディをかぶせた「スペシャリティカー」（死語？）だから当然。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 14:55:16 ID:hSgNR+xt0

>>906
普通車って何？
さては軽にのってるなｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 15:51:33 ID:Wn2DJnoU0

>>906
>>907
↑とっても恥ずかしい事書いている事すら気が付かないんだろうね。
で、そのまま一生を終えるんだなｗ
この「普通車」に乗ってる国産海苔はｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 16:21:06 ID:UJo66sI+0

まあ、車重が100kg　ホイールベースが100mm
違っても同じ乗り味に感じる人もいるって
ことでしょ。かわいそうだからそっとしといた
ほうが良いよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 16:40:03 ID:lfuFFoz30

>>909
>>910
TT糊の質を下げるような反応しないでね。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 17:32:48 ID:Zy5YS40kO

ゴルフの着せ替えということは、
ニュービートルと同じか。

ニュービートルでスポーツカー気取りしたのが、
ＴＴってやつ？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 18:28:05 ID:UFB1JhOk0

>>903
写真ｕｐサンクス。ピンバッジうらやまー。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 10:37:31 ID:gDWj/waZ0

いいな皆ピンバッチ貰えて・・・

それって案内がきたのか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 12:25:40 ID:RPHo3Vaz0

俺はピンバッチと、
映画トランスポーター３のポスター貰ったよ。

このピンバッチ、スッゴク質感がイイね。

アウディからのメールで案内が来たんだよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 13:45:13 ID:n4mUS0nY0

>>911

↓こんなデマは訂正しておかないとね。

>>896
>100キロぐらいでハンドルがふらふらしてたぞ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 15:49:42 ID:HgO8MzKi0

>>916
>>896は100km/hで汗ばむ程ハンドル握り締めちゃう初心者
まぁ、あれだアウディの高速での基本は「右手は添えるだけ」

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 17:02:20 ID:qT64IeowO

そうだね、人差し指と親指だけでもOKです。

真っ直ぐ走るし遊びも感じないですよ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 17:30:50 ID:fCJjUOhB0

アライメントが狂ってんじゃねーの？
うちの2.0qがそろそろ（7000km）狂い始めてきた。
運転には支障がないが、チョット気になる。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 17:34:28 ID:BbhURd/e0

あの挙動のTTでそんな高評価じゃ、Sシリーズなんて大変だな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 20:42:48 ID:yumu9DpB0

08モデル09モデルって、何が変わったんでしょう？
今、08モデルを安く在庫処理をするなんてことあるんでしょうか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 20:58:45 ID:s/eRGmWiO

運転してそこまで楽しい車ではないな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:09:27 ID:kg9rYauIO

>>921
MY08の在庫はさすがにない。今の流通はMY09、まもなくMY10が上陸のはず。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:18:06 ID:qT64IeowO

>921 08～09はステアリングにオーディオその他の操作が出来るダイアルが付いただけだが
08はまだ有るかな？

>922 スポーツカーとはアナタにとって、どんな車なの!?

俺もスポーツカーとは思っていないが雰囲気は良いと思うよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:25:14 ID:eFoEIUZ3O

黒ボディに、マグマレッドのレザーシートを考えてます。
Audiのレザーシートの使い心地はどうでしょうか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 23:02:30 ID:p2bcoPKW0

内装の豪華感はレザーだけど
すわり心地はファブリックの方が
良いと思う。
黒赤って多すぎない？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 23:08:10 ID:sq/bvnQK0

>>921
ナビ
08:ワンセグ→09:地デジ
08:瞬間のMAXスピード表示→09:MAXスピードの表示無し

メーターパネルのライト
08:赤表示→09:白表示

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 00:19:22 ID:r5arwqHA0

教えて？
TTSって右ハン出たんだっけ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 00:31:49 ID:SxvPw/E30

>>928
出てない。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 00:40:04 ID:2nC6F+Di0

UKにはあるんだけどなぁ・・・
かっこつけないで入れてくれよ＞アウディジャパン

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 05:16:07 ID:ELPEkWvJO

右ハン注文してるけど。

MY10から右追加。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 06:32:48 ID:6PSBawb60

>>924
シフトノブも変わった
ボンネット裏に断熱材？も付いた

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 10:15:32 ID:5n1MwYZT0

>>932
ボンネット裏の遮音財は2.0クアトロだけじゃなかった？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 15:25:31 ID:fAkRX6Df0

>>928
今日発表されたな＞右ハン
http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/company/news.detail.2009%7E08%7EPR-09-089.html

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 22:38:10 ID:MROhOzFY0

2.0TFSI検討していたんですけど、本日、MY10発表とは・・・。
週末商談予定だというのに。タイミングがいいのか悪いのか。

一応公式HPだとライト関係だけの変更のようですが、ライトだけなら在庫処理の大幅値引き狙ってみようかと。
けどそれ以外に変更になってたら嫌だし。

毎年、HPに載らない小さな変更点などもあるのでしょうか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 00:29:36 ID:DwqtwN7j0

あれ？
本国EUやらアメリカでは、MY09でFFは廃止。MY10はquattro一本になったはず。
利幅の大きい日本で在庫整理かよ・・・orz

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 19:24:55 ID:xGojW9s9O

>>935 在庫処分始まりました。
バッチ貰いに行った時に聞いたら全車種25～スタートでした。

安けりゃ09でも良いと思うよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 21:28:13 ID:3jGA/+cR0

ロードスターではベージュの幌が選べるそうだね
俺のロードスターの幌、変えたい。変えよう。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 22:45:30 ID:S7mVMf3e0

>>936
LHDを日本で在庫整理するのか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 22:38:50 ID:WDUTCVsD0

TTSも100万円引きだね。在庫整理じゃ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 22:43:59 ID:QzN1prph0

>>940
>TTSも100万円引き

正直TTRSがあるからTTSはビミョー