【語り継がれる】 アリスト Part8 【至高のセダン】

アリスト最高！
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003074709&car_cd=TOS006&clid=216542001

鉄クズスレ。

社会のクズが偉そうに言うな

アリストはいい車だと思う。

かこええと思う！まじで

鉄屑ビンボー見栄張りDQN専用車w

ヤンキーぶった中卒、工業高校出のやつがこのむ鉄屑(笑)

究極の安物底辺車中古よろしく〜♪　重い車ダメダメ”!　日本で最速最高は
ランエボでもs2000でも無く、安くて恰好だけ改造トルク薄〜いＮＡのこいつなのだと（爆）（購入者談）

■＠　アルテッツア【改造・貧乏アリスト】（笑
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1224662711/1-100

今でも盗難Ｎｏ．１車種なのかしら？

アリストはセルシオ、クラウンよりマシだと思うよ。

>>8
もうランク外だから安心ｗ

とはいえ、Ｖの黒とかはＤＱＮに狙われるかもしれないので、セキュリティは
したほうがええよ！

こんにちは､16アリストの純正MDチェンジャー付き車両に乗っている方いますか？？
もしおられましたら聞きたい事がありますのでﾒｰﾙして頂きたいです。

>>11
mixiで聞けよハゲ

>>11解ることでしたら答えますよ？

>>13さんありがとうございます。
先日ﾔﾌｵｸにて新品の純正MDﾁｪﾝｼﾞｬ-と､ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞｷｯﾄを落札したのですが､ﾏﾙﾁへの配線ｶﾌﾟﾗの割り込ませ方がわからず困ってまして､もし解るようであれば教えて頂きたいですm(__)m

わかりません！ごめんなさい＞＜でもせっかく新品手に入ったのだから
ディーラで取り付けてもらった方がいいと思いますよ

>>14ビートソニックでググッてみ
割り込ませるキットがあるはず
配線はアルパインのHPから車種別で分かるはず

確かにﾃﾞｨｰﾗで頼んだ方が無難だな

>>15>>16>>17さんありがとうございます☆
昨日無事に装着しました☆
ﾃﾞｨｰﾗｰだと二万〜三万の工賃+2日間車両預かりと言われたので､黄帽子に依頼したら即日にやってくれて工賃も8200円で済みました☆

15ですがよかったですね！おめでとー

車は大きいけど乗ってる奴はことごとく器が小さいね。
なんで？あほが好きな車なの？

鉄屑スレ

>>20
お前がビッグ過ぎるんだよ








脳みその隙間がなｗ

>>20　
2ちゃんねるで嫌いな車とそのオーナー叩いてる人間の器は？Ｗ

恥垢のセダンアホスト

あれじゃね？子供の頃から散々イジメられてて怖いから
DOQに面と向かって言えない分、2ちゃんで吠えるんだよ
確かにセダン系にはDOQが多いことは否定しないけどさ
>>20は質問する前にIDと、所有車を同時に写した画像をUPするんだ
話しはそれからだな

DQNの間違い

20みたいなアホは相手にしたら駄目じゃんｗどうせ車も金も無い中年ニート
でろうし
2ちゃんに文句書き込んで喜んでるんキモキモニートは無視でｗ

アリスト乗りもキモい奴が多いなw

過去スレ

【語り継がれる】 アリスト Part7 【至高のセダン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217391350/

【語り継がれる】 アリスト Part6 【至高のセダン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211541636/

【語り継がれる】 アリスト Part5 【至高のセダン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201782488/

【語り継がれる】 アリスト Part4 【至高のセダン】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193743410/

【語り継がれる】 アリスト Part3 【至高のセダン】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183477671/

【語り継がれる】 アリスト Part2 【至高のセダン】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181312015/

【語り継がれる】 アリスト 【至高のセダン】

中古で160系アリストを購入予定なのですが、VEはリアスポイラーが標準で付属しているだけですか？
他に違いがありましたら教えてください。

内装がクロ

足回り

数えたら結構ある

検索をなるべく使おうぜ

小さい車をあおり続けるアホストたち

今からアリスト買うならＶヴェルの方がいいと思いますよ。
セダンなら何でもいいと思うならクラウンあたりをお勧めします！

アリスト買うのはいいが、ヤンキー丸出しの改造は止めてね

レクサス仕様とかも

>>37
うんうん

まじで頭悪くみえるよねｗ
レクサスマークつけたりしてるやつｗ　はずかしい

アリスト乗りはセルシオ・クラウン乗りに比べて
スポーツカーだと勘違いしてるのが多いよな。
アホみたいに飛ばしたり、車線変更しまくりで
抜いたり煽ってるのをよく見かける。

そこらへんは20系セルシオも負けてないよ

どんな車でもアホなドライバーは居る。

軽自動車でもアホみたいな運転する奴いるし

割合の問題じゃね？
安くて古く型落ちで大きな車を買うこと事態、普通じゃないと思うし
伴って馬鹿が多いだけの事だよ

>>39
Ｖはスポーツカーだぞｗｗｗ

(保険の車両の料率たかすぎｗｗ

>>44

保険料が高い＝DQNの証。
DQNが下手なくせに無謀運転して事故しまくってるからw

ＤＱＮ率はセルシオ、クラウンには負けてるよ。

まぁ俺はセルシオ、クラウンよりアリストの方が断然好きだが

>>46

自分で自分の車のフォローしてかなしくないか？
鉄屑ボロ中古Sベルアホスト乗り君wバロスwwww

セルシオ、クラウン、アホスぜーんぶDQNだよ！
アホストは例外とかバッカじゃないの！そうゆうおまえが真性の基地外だよ(笑)

>>47
車買えないからってひがむなよｗｗ

ぶっちぎりのアホが>>47

余裕が買えちゃいますが？
こんな鉄屑欲しいと思う奴いるの！？w
おまえらもしかしてアホスト乗ってるの？
恥ずかしくない？今どき４ATでしょ？(笑)

>>47とりあえず仕事探せよｗ

2ちゃんで文句書き込むの忙しすぎて仕事する暇ないよなｗ

Ｖ３００の保険料って相変わらず高いですか？
スカイラインの３５クーペから乗り換えを考えているのですが、
維持費とか教えていただけると助かります。
昔、父親が乗っていたらしく、ドブに金を捨てるような車だったと言われてしまったので。

保険料は別に高くない、因みに俺の維持費は大体ガス代入れて７万ちょい

アホストTHE　ＤＱＮ(笑)

>>53
まあ、保険会社によっていろいろだと思うがｗ
最近ＳからＶに乗り換えた俺からの情報を１つ

Ｓベル（車両１９０万)→Ｖベル（車両２８０万）に変更しました。
Ｓだと７（なんかしらんけど車両等級）
Ｖだと９(最高の等級らしい）
１２万→１５万５千円（５５％割引）になりますた。

先日13年式、S300ウォールナットパッケージ買った。49000ｋｍ、レザー、マルチ、サンルーフ着いてて修復なしでパールホワイトです。
これで全込み208万だったんですけど、どうですか？

>>57
そんな少ない情報だけじゃわかるわけねーよ

もうすぐ八年落ち。でそれか。。ちょいぼったされたね
パールだとだいぶ色もくすんでるし損な買い物だな。
しかもマルチは今逆についてるやつは安いしな、しかもS300って。。
あと五十は安く買えるぞとマジレス

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003130704&car_cd=TOS006&clid=052440067&photo=0
↑S300ウォールナットパッケージ人気ないＶベルにしとけ

俺は中古興味ないが、買うならこれ位のやつだな
↓
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003074699&car_cd=TOS006&clid=215219001

>>57
高いなｗｗｗ
１６０でコミじゃないかな？　　＞買うなら


>>61
なんだその車ｗ
１００万以上ぼったくってるｗまあ永遠に売れないと思う

セダンならなんでもいい奴はこれ↓にしとけ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003134643&car_cd=TOS056&clid=200961001

一番上に出てたＶベル黒が諸経費込み400万で完売してる

おーまじで売れてるｗｗｗ

前期のパールは年数経つと黄ばんできて見れたもんじゃないが
後期のパールはだいぶマシになったな

Ｓベル＞ウォールナットなの？

アリストで人気あるのはＶ、Ｓベル後期で人気色は黒orパール
人気がないのはＳ、Ｖ、ウォールナット前期と後期ともに人気なし

ウォールナットのベージュ革好きだけどなぁ

俺も好きです

俺もＨ17年に新車で購入する際にウォールかＶﾍﾞﾙで迷いましたが
ターボがないので諦めました。

新車の車両本体価格はＳベルとウォールナットどっちが高かったの？

ごめんＳﾍﾞﾙは検討してない

今調べたらウォールの方が高いみたいだね

そうなんだ。
それは驚きだな。

なんで人気ないのかな？

ウォールはウッドコンビと皮シートが付いてたのは覚えてる

黒の内装とアリストのターボは速いってイメージあるからじゃない？

ウォールナットが悪いと思わないけど、ターボが無いアリスト乗る位なら
レクサスＧＳでいいんじゃない？ＧＳ買えないなら、クラウンとかでも
いいような気がするし、それも買えないなら中古でクラウン買った方が
いいと思う。

俺はどうもベルテックスのリアスポが好きになれなかったな。
まぁ着いてる方が圧倒的に多く見かけるが
あれ、ベルだと標準装備だよね？

俺は付けてるが確かにリアスポ嫌いな人多いいｗ
ﾍﾞﾙは標準でリアスポ付いてますねｗ

まぁアリストはもう新車で買えないから、アリスト好きで乗ってる人には
大事に乗って欲しいと思うねｗ
ヤンキーが中古で安く買ってダサイ改造して、爆音で走ってるの見たら売りた
くなるけどねｗｗ

>>79,80
私も、６年前、１０ｔｈを買う際にあの大きなリアスポがいやでレスオプション（−２３ｋ）し、ムーンルーフ（９０ｋ）をつけた。
車体の中心から遠い位置にあんな重たいものをつけても百害あって一利なし（ヨーモーメント）。
ムーンルーフもボディ剛性の面で心配だったが、6.7万キロ走った今でもそんなに変化はないようだ。

アリストまた復活すれば良いのにな。エンジンはそのままでショボマルチをHDDマルチに４ATを6ATに変更。
値段は据置き。おまえら買うだろ？

>>83
買うかもしれない・・　　ゴクリ。
あと、ブレーキあたりを改良してリアスポももうちょっと考えてほしいｗ

あとＭＴ設定あってもいいなｗ

ここの掲示板で書き込んでる奴でアリストを新車で購入したの
何人いるんだろう？

全員お下がり100万以内のﾁﾝﾁﾝだよw

>>84

リアスポはなしでいいと思うぞ。
足回りはﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝになったらヤバいな。

>>85
今の時代MTは売れないからさすがに商品化は無理かな

あと特別パッケージでカーボンルーフとかねw

>>84

ブレーキはブレンボと言いたいが値段が…w
ブレーキの効きの前にアリストはダイエットしたほうが良いな。

やっぱＶＩＰ系やりたいけど、セル塩・クラウンはチンピラ多すぎだから
アリストって人が多いのか？

>>90

クラウン、セル塩、アリストは同類だよね。

ＶＩＰがどうのこうの言ってるのは十代のガキぐらい

ヤンキー、チンピラ以外にVIP系やりたいヤツなんていんの？

普通が一番！

VIPは自分で運転しないよ

毎日毎日ご苦労様

アリスト用ブリッツニュルスペックを中古で買ったんだけど
これガスケット何付けるの？
ブリッツ専用とかなの？

どこで売ってるのかわからん

マフラースレ行ってくるわ

ホイールを変えようと思うんですが、
16アリスト(タナベDF　ローダウン)に
【フロント９ｊ−１８　オフセット＋３８】
【リア９ｊ−１８　オフセット＋３８】ってつきますか？

リアは問題ない
ローダウンの程度によるが、フロント9J＋38は厳しい
8.5J＋38なら軽いローダウン程度でいける

参考になるかわからないけど、フロントに9J-19+28を履かせてるけど
タイヤが1�pかぶるまで下げないと内側に入らない(´･ω･｀)

>>100
ローダウンは3.5〜4.5ｃｍダウンです。
若干へたってきてるのでもう少し落ちてるかもしれませんが。
はみ出るとしたらどのくらいはみ出ますかね？

>>102
ダウン量が明確じゃないからはっきりは言えないけど
ほぼツラに来るか、はみ出ても数ミリだろうね

>>102
今のホイールのサイズは？
今のホイールとフェンダーの隙間から計算出来るじゃん

>>104
今のホイールはＳベルテクスの純正です。
9Ｊといってもピンとこなくて・・・。
純正と何センチくらい違うんですかねぇ？
素人ですいません。orz

>>105

Sベル純正が7.5J＋50だったと思うから
9J＋38だと、約30�_外にでるんじゃね？
個体差などあるから、一概には言えないけど。
後、計算違ってたらゴメンね！

>>106
ありがとうございます。
早速測ってみます＾＾

タイヤのリムガードの厚みも考慮にいれるべし

ホイールとフェンダーがツライチだとリムガードの分はみ出る

9Jってことは245？255？
リアはもっと太くしたら？

皆はタイヤどれ位で交換しますか？自分は大体３年で交換します。

私は買ってすぐにプレミアムタイヤに交換し、磨り減る頃には他の新車買うから気にしてないな

ちなみに今まで買い換えた車はなんですか？

>>112

フーガ、クラウンアスリート、BMW545i、ベンツE55AMG

全部新車？

>>114

もちろん。今はBMWとメルセデスとクラウンアスリート乗ってる。
次期SCが出たら買う予定。

何で一台だけ大衆車？
ウケ狙いの大阪人？

嘘だと思わないけど、出来れば３台一緒の写真載せてくれない？

聞いてやるなよｗｗ

BMW545i、ベンツE55AMG
一生懸命調べて書きこんだけど、ちょっと気を抜いたら、

BMWとメルセデスとクラウンアスリート
↑　 ↑ ↑
ﾒｰｶｰ　　　ﾒｰｶｰ　　　　　車種（笑）

釣られた振りして、イジってるだけだからマジレスしちゃダメ　!

どうでもいいじゃない
誰が何買っても

俺のマイバッハ見る？ｗ

もうパート8か　ねねちゃんどこいっちまったんだ。

俺のマイバッシ見るw？

>>54-56
ありががとうございます。
相変わらず高そうですね。
自分の乗っているスカイラインだと、車両等級は４です。

知り合いのデラの人から、９年式の走行２万キロのＶ３００を３年保証付きで買わないかと言われてましたが、
もう少し考えたいと思います。

低走行でも前期はいらんな

>>125

１１年前の車で２万キロか。逆に走りなさすぎてゴム類は劣化。その他は錆付いている可能性大！
断っておくのがベスト。

100万以下ならいいと思うよ

100万以下でも前期はいらんな

鬼神童子

シフトレバーをＰに戻した時にドアロック解除させる方法ってありますか？

前期って160系の前期は別にいるだろ

程度さえ良ければ

俺はいらんな

どこがいらんのよ

ベルテックスかどうかも書いてないし詳細がわからんけど
マルチレスならまだいいけどな
でも前期を今買ってそのまま乗るのはちょっとなぁ
後期仕様にするのはもっとダサイし

ベルテックスは純正HIDつきですか？？

16アリスト後期に乗ってるんですけど、テールランプをＬＥＤ球にしたら警告灯が常時点くようになってしまったんですけど、解決方法ってあります？

球抜く

HIVつきですよ

>>137
トランクにある線を引っこ抜けばいいよ。
詳しくはググれば出てくるはず

>>140
ありがと

16の前期と後期のグリルってどう違うの？

後期はちょっとグリルの線が太くなってるのと
シルバー

前期はブラック塗装

好みが分かれる

後期も黒ぢゃないの？

後期はシルバーだけ

後期はガンメタっぽくなってる気がする

VEはガンメタ？　ブラックメッキかな？

ヘビメタ

アリストのフォグはどのグレードでも黄色？

語り継がれるDQNのセダン

黄ばんだライトのアリスト

>>151

＞ 黄ばんだライトのアリスト
良く磨こう(^-^)

>>151
スーパーオトバックスで３５００円で研磨してくれるよ！
なかなかいいぞ！ｗ

【超えてゆく】S200系クラウンPart5【ブランド】
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/11/06(木) 10:15:34 ID:BCTWDmj1O
クラウンオーナーズデスクに聞けよ、レクサスと大差ないんだろ？(笑)

見せかけだけで中身無のクラウンは貧乏臭漂い過ぎや(笑)

【語り継がれる】 アリスト Part8 【至高のセダン】
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/11/06(木) 10:19:14 ID:BCTWDmj1O
黄ばんだライトのアリスト

【超えてゆく】S200系クラウンPart5【ブランド】
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/11/06(木) 12:23:35 ID:BCTWDmj1O
クラウンコンフォートもあるんだな、300万で(笑)
一応、クラウンなんだし認めなきゃね(笑)
実用性メイングレード乗り出し390万にゴリラ付けても400万いかないだろ(笑)
大衆車って細部までセコいから数年でガタガタになるよ(笑)(笑)(笑)

通販で買った、980円のポリッシャーで　グルグリやっとるよ。

あとは、ライト用のガラス系コーティンングぅ〜！しとる。

ピカールに一票。

年数経った車のライトの黄ばみはレンズの内側がライト焼けしちゃってる場合が多いから
外側磨いても黄ばみは取れないってオートバックスのヤツが言ってたよ
黄ばみじゃなくて、くすみとかなら効果あるってさ
前期は黄ばんでるの多いな

>>157
中は無理
でも、中が焼けるくらい汚いと外もそれ以上に汚いので綺麗になりますよ！
っていうか、なりましたｗ

片方だけやってこんな感じですけどいいですか？って言われる＞ばっくす

ピカール使ってやてみるか

ペーパー２０００番で、水掛けながらゴシゴシやって・・・ポリシャーで磨く！
大概はこれでおｋ！

アリストって最高じゃね？ｗ

カー洋品店で1000円くらいで売ってる普通のヘッドライト磨きで十分だよ。
10分もあればピッカピカになる。
驚くほど簡単に落ちるからオススメです。

ちゃんと、コーティングしとかんと、スグ元どおりだぞ。

あれ紫外線で黄ばむんじゃなかったけ？

コーティングは何がいいんだろ
ブリスじゃ駄目だろうな

後期でも黄ばむのかい？

ピカール⇒ウレタンクリア　に一票。

>>165
絶賛黄ばみ中です

新車の時はコーティングされてるけど、剥がれると黄ばみ絶好調になったな。
一時のトヨタ車は地の樹脂が安物で、黄ばみやすいやしい。　
スープラなんか酷いだろ？

空気に触れるとダメなのか、雨がダメなのか・・・　良くわからんが、樹脂丸出しはダメっぽいぞ。

>>168
出来るなら、全部バラして磨き上げたい・・・・

じゃあコーティングを何使うかが重要なのかね

ホーメセンターで買ったガラス系コーティングがイイカンｊだが・・・

やっぱ、クリア塗装が最強なのか？

ブラッククリアってどう？

レンズ解ける

銀行に車突っ込み大破　岐阜
2008.11.8 12:48

名古屋銀行岐阜支店に激突、大破した乗用車＝８日午前、岐阜市　８日午前８時５０分頃、
岐阜市長住町の名古屋銀行岐阜支店に乗用車が誤って激突し大破、同支店の高さ約２メートル、
幅約３メートルの窓ガラスが破損した。２０歳代の男性運転手は軽傷。同支店は休業日で客や職員はいなかった。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081108/dst0811081250008-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/081108/dst0811081250008-p1.jpg

トヨタ(笑)のアリストだろ。

新手の銀行強盗かおもた。

しかし、逆さまになってグチャグチャになっても、軽症なんだな・・・

クリアで塗り固めるのがいいのか？

>>176
修理はムリだ。　もう廃車だな。

後期って何年式から？

１２

ありがとう！
近くにさ、10年式で70000�`のＶが70万で売ってるんだが、すごい迷ってる。
全くいじってなくて、色もシルバーなんだけど、走行少ないＶってなかなかお目にかかれないからね。
欲しいな〜

>>180

10年式で70000�`のＶ
巻き巻きかもよ

あ、それはないわ。
記録簿あるし
お買い得っぽい？

七万キロって走行少ないの？

少ないやろ。
俺は11年式Ｖ−ＶＥ　87000キロ
ヘッドライト黄ばみ、カー用品店の黄ばみ取りで磨いたけど綺麗にならんかった。

ベルテックスだとＨＩＤだからできないかもしれないけど
この際プロジェクタータイプにト交換したら

>>185
ダサいからやめれ

前期でベルテックスじゃなきゃVでも安いよ
シルバーじゃ後期仕様にも厳しいし

>>174
アリストか？
サイド後方のベルマークないんだけどなー

>>180
前期のシルバーなんてウンコやめろｗ
もっといいのきっとみつかるぞ

前期と後期って、グリルやテールくらいなもんで
あとは特に違いないんでしょ？

４AT→５AT　＠NA

アリスト乗ってる奴って、なんで馬鹿そうな奴が多いんだろ？

>>189
シルバーは色が違う。
後期のほうが高級感あるシルバー


>>191
一度鏡みてみなよｗ
世界１バカでブサイクな男に出会えるからｗ

ああ、ミッション変わって、色も変わってたんね。
サンクス

シルバーでも何でも高級感の欠片も無いアリスト。

こんな安い車で高級求めるなんて知障としか思えない

高級感はあるよ
内装とか

やっぱり17クラウンのほうがマシか
こっちのほうが新しいし

>>196
それは同意ｗ
先輩が１７クラウンのってるんだけど、内装がかっこええ。
正面のエアコン動くし、正面のデッキ下のカセット隠れるしｗ

アリストに小ぶりの4本出汁は似合わない

砲弾型の出口10φ以上の2本出しが似合う

タクシーみたいな１７クラウンの何処がいいのか解らない

>>190
代わりにフジツボ製タコ足廃止な

>>198
80φは欲しいな。10φだと俺の息子より細い

アリスト図鑑でｸﾞｸﾞってみると前期でも11年の７月以降のモデルは大分ましになったな
細かい所が改良されてるらしい。でも今から買うなら後期かな、イモビもついてるし

色は好みの問題もあるから余り主観を押し付けるのは良くない
現実的には前期のシルバーはそれなりに売れたが、後期のシルバーは余り売れなかった
街中でも前期に比べて後期のシルバーは余り見かけない
個人的には後期のシルバーは渋すぎると思うが、良いと思う人間がいることは否定はしない

前期シルバーはスポーティーなパーツが似合うが

後期はなんか飴っぽい

まぁ前期のパールよりはましかな、前期シルバー。
前期のパールは年数経つと黄ばんできて見れたもんじゃない

20セルシオ＝17クラウン＝16アリストだよ

何が？シャーシが？

不細工な人間が乗る車度合いw

俺も後期シルバーは好きじゃなかったな。
シルバーっていうより、ライトゴールドだなあれ。

カタログで、写真合成で無理矢理色変えてたのはワロタ。

前期シルバー良かったのに、何故変えたのか・・・？？？
セルシオやマーク�Uがアノ色だったから揃えたんだろけど・・・

確かに前期はシルバーが多かったね
パールやブラックがその次か？
ベンツシルバーに似ていることもあってアリストのイメージカラーっぽかった
後期はパールが多くて次がブラックかな
それ以外の色はあんまり見ないね

ワインレッドってある？

前期はあった

ＣＭに出てた、紺のＶ-ＶＥ結構好きだったな
黒のグリルがヨカタ・・・

20セルシオ＝17クラウン＝16アリスト↑で言ってるが、時代は同じ位だけど
中古での人気、中古相場は断トツでアリストが上だけどな

16アリスト後期に乗ってるんだけど、後ろに純正のウーハー（？）みたいなスピーカー着いてますよね？
そっから出る低音が音割れするんだけど、解決方法ない？

それは多分エッジかコーンに割れがあるんだと思う。
取っ払うか社外で新設するべき。

でも曲によって割れたり割れなかったり、音量にもよるんですよ。
音質設定が悪いとか？

アリスト捨てて軽買えば解決。
今やアリストより軽のが高いけどな
アリストは貧乏人向けの見栄ハリカーとして定着しています。

>>191
普通に曲がれない奴ばかりだよな

>>218お前みたいな奴は、てめぇが乗ってるミラターボか、なんとかターボを
型落ちセダンより高級車だと思うのは、心の中だけで思っとけよｗ
人が乗ってる車にケチつけんなボケｗ

軽（笑）しか買えないんだからしょうがないよ

高級車×
型落ち絶版ポンコツ〇

アリストV欲しいわ
2JZ味わってみたいね〜
安いVR−4と迷ってる

高級車なんて誰も言ってねぇーよバーカｗ

>>223
パワーがほしいだけなら147の3.0Vが格安だよ

最近こっちのほうがスタイル良く見えて困る
でかくなったマーク�Uみたい

最近ＳからＶに乗り換えた。
１５年１２月の年式で１２０００キロ。
おばさんが乗ってたって話しだ。(社長の奥さん）

あんまし走らねぇーー。
踏んでなかったんだろうなぁ。。どうすればいんだ？ｗｗ

>>226
高回転巡航してればマシになるのでは？
それか費用あるならＣＰＵ交換がおすすめ。

>>226
高回転巡航してればマシになるのでは？
それか費用あるならＣＰＵ交換がおすすめ。

>>227-228
大事な事なので２回言ってくれてありがとう。
今、極力踏み込んで高回転にしてます。
ＣＰＵ交換は。。。つらいなぁ。リセットじゃだめ？
将来的にはトムスほしいけど

過去の、もう終わってる車に将来計画とは…

どんだけ貧乏なんだよ(i_i)

>>205 あの頃のトヨタ車のホワイトパール系って、バンパーの変色ひどいのが多いかも…俺が乗ってた90マーク�Uもそうだった。

>>227
エアクリ真っ黒だったみたいなオチは無しだぜ。
おばちゃんだと、ろくにメンテしてないかもな。

とりあえず、ターボだから、給排気系イジってみれば？

>>222

正解w

中古アリストとかDQNの証こんな車恥ずかしくて乗れないわ

俺にはBMWがあってる＾＾

ＢＭＷってもどうせ型落ちの３〜５シリーズだろｗそれならまだ
国産型落ちの方がマシだと思うｗ
安い外車乗ってる奴ほどめちゃくちゃダサイことこの上ないｗ１０００万以上の外車
乗ってから偉そうに言えよボンクラｗ
まぁ2ちゃんで文句書いてる暇児のお前には一生無理だろうけどなｗ

車名を言わずにメーカー名を言ってるヤツは免許を持ってるかどうかも怪しいｗ
突っ込まれたらボロボロなんだろうなｗｗ

月に数回はこの話題

たぶん何十年後も「GS600はドカタチンピラ御用達」とか言い合いしてるんだろうな

バイクの話か？

ＧＳ600?750？

まじで自分に余裕がある人間は、他人が乗ってる車なんて興味ない

おそらく電気自動車に以降しているので数字部分は馬力かKWを示している

アリストが右折車線から信号を無視しつつ抜いていった・・・。

>>234

貧乏人っていうことが極端だよねw

ホントバカなのがにじみ出てるw

おまえは心が貧相だな。
毎度毎度、下らんゴミレスご苦労さん。

241は図星つかれて反論とは、自分も馬鹿がにじみ出てるの気がついてない・・・

ヤマハエンジンに糞シャシー
このギャップが最高にたまらん!!

>>243
DQNって自分がDQNというのを気付かないんだね＾＾
懐も不細工、顔も不細工、心はDQN、愛車もポンコツ中古型遅れあー可哀想

アホスト乗りって惨めwww

やすもんの３ｼﾘｰｽﾞ小型ＢＭオーナー惨めｗｗｗ

イカリングって流行か？

>>246

ちなみに３尻でもアリストより高いよw

型遅れの鉄屑哀れ(笑)

あほぉ抜かせｗｗ型落ち3めちゃ安いわｗ

誰が型オチの話してるんだ？
アリストは永遠に廃盤だがなw

アリスト乗りアホすぎてﾜﾛﾀ
さすが高卒脳w

オタク感バリバリの文章やめてｗｗ

バリバリってw
いつの言葉だよw
こいつひどいな(笑)

恥ずかしくなって逃げたなさすがアホストクオリティw

>>247
イカリングやシーマのプロジェクター移植は流行りっちゃ流行りだね。

まあいじるにつれて品も悪くなってくから注意が必要だが。

16アリストは白が一番好きだな

黄ばみ黄色だろw

>>256
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかし、笑ってばっかりもいられない。
どうやって対処するべきかそれが問題だ。

近所に後期白のハーフスポイラー付けたＶベルが野ざらしで停めてあるけど
やっぱいいな

>>252お前かなりキモイ

>>259

どうゆうふうにきもいの？w
アホスト乗り君w

そんなとこがキモイ

明確な答えがないが適当なことしか言えない





不細工DQN氏ねよ　生〇てる価値ないよw

まじキモ

相当DQNに酷い目にあったんだろうなJ6TkS4s7Oは
DQNに直接文句言えないからって車に八つ当たりしちゃだめですよｗ

>>263>>264
二人まとめてかなりのDQNだなw

アホストクオリティw

>>265
いじめられっこの君は車なに乗ってるの？BMWですかｗ

モチロン外車だよ　ヒュンダイだがな

>>266

中古アホスト君うらやましいのか？w

何してんだよこいつの親は…

ちゃんと子供の携帯にはフィルタリングかけとかなきゃいかんだろ

2ちゃんで文句書き込むことに生きがいを感じてるんだろｗ

うるせーんだよ！
ミニバンの頂点は
日産エルグランドに決まってる！
俺のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改と勝負すれば分かるぜ！
ある時は成熟を極めたVQエンジンとスーチャが奏でるスポーツカー顔負けの運動性能を発揮し
またある時は上質なレザーシートとBOZEサウンドでセレブ気分を満喫できるミニバン最大の空間
BOZEだぜ！BOZE！
車は十人じゅっしょくなんて言わせないぜ！エルグランドしか選択肢はないのさ！
悔しいのか？嫉妬してるのか？オマエラヘタレ車海苔どもがスーパーエルグランドの前に涙を流しながらひざまづき土下座するのが目に浮かぶぜ！ ワッハッハ！(笑)

トヨタ奥田氏「厚労省たたきは異常。マスコミに報復も」

　トヨタ自動車の奥田碩相談役は１２日、首相官邸で開かれた「厚生労働行政の在り方に関する
懇談会」の席上で、厚労省に関する批判報道について、「あれだけ厚労省がたたかれるのは、
ちょっと異常な話。正直言って、私はマスコミに対して報復でもしてやろうかと（思う）。
スポンサー引くとか」と発言した。

　同懇談会は、年金記録や薬害肝炎などの一連の不祥事を受け、福田政権時代に官邸に設置された
有識者会議で、奥田氏は座長。この日は１２月の中間報告に向けた論点整理をしていた。

　奥田氏の発言は、厚労行政の問題点について議論された中で出た。「私も個人的なことでいうと、
腹立っているんですよ」と切り出し、「新聞もそうだけど、特にテレビがですね、朝から晩まで、
名前言うとまずいから言わないけど、２、３人のやつが出てきて、年金の話とか厚労省に関する
問題についてわんわんやっている」と指摘し、「報復でもしてやろうか」と発言。

　さらに「正直言って、ああいう番組のテレビに出さないですよ。特に大企業は。皆さんテレビを
見て分かる通り、ああいう番組に出てくるスポンサーは大きな会社じゃない。いわゆる地方の中小。
流れとしてはそういうのがある」と話した。

　他の委員から「けなしたらスポンサーを降りるというのは言い過ぎ」と指摘されたが、
奥田氏は「現実にそれは起こっている」と応じた。

朝日新聞 asahi.com（2008年11月12日21時7分）
http://www.asahi.com/national/update/1112/TKY200811120346.html

※前スレ※（★１の立った日時：2008/11/12(水) 21:40:50）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226503724/

よっぽどアリストにぶち抜かれて涙目なのか・・
いじめられっこで、ジャイアンがアリスト乗ってるのか？
欲しくて欲しくて仕方が無いのか？

おもろいなｗ　泣き虫って。

あ、ＢＷＭ乗ってるんだっけｗｗｗ？中国産の

>>271
十人十色
『じゅうにんといろ』

>>273

アホスト乗り君今日もポンコツに溺愛か？
こんな車で満足だなんてめでたいやつだなw
廃盤型堕ち鉄屑ヲタ車(笑)

アホストって 笑
ネーミングセンス無さすぎ

中卒ご用達（笑）

うるせーんだよ！
ミニバンの頂点は
日産エルグランドに決まってる！
俺のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改と勝負すれば分かるぜ！
ある時は成熟を極めたVQエンジンとスーチャが奏でるスポーツカー顔負けの運動性能を発揮し
またある時は上質なレザーシートとBOZEサウンドでセレブ気分を満喫できるミニバン最大の空間
BOZEだぜ！BOZE！
車は十人じゅっしょくなんて言わせないぜ！エルグランドしか選択肢はないのさ！
悔しいのか？嫉妬してるのか？オマエラヘタレ車海苔どもがスーパーエルグランドの前に涙を流しながらひざまづき土下座するのが目に浮かぶぜ！(笑)

>>275
古かろうが何だろうが、溺愛して何が悪い？

なぜBMWに乗ってる奴は運転マナーが悪いのか

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:46:26 ID:XSjZMl5F0
>>634
そのﾚｽの早さ、ｗと（笑）を両方使うのもｷﾁｶﾞｲBM乗りの特徴


637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:50:08 ID:71dR4Q5bO
>>636

半分以上自己紹介だね

アホスト乗りは街で見たまんましょーもない人間ばっかだな

惨めスレw

コイてんじゃねーぞ！
てめぇ等みたいなインチキ安物車で俺様のレクサススーパーエルグランドVQ25改スーチャ400馬力にかなうわけねーての(笑)
勝負だ！金曜深夜25時に辰巳PAに来いよ！
スポーツカーだろうがBIPカーだろうが華麗にぶっちぎってやるぜ！
負けたら度下座してもらうぜ！覚後しな！ヘタレFFアルファードや直4エリシオンなんかと一緒にすんな！
格が違うんだってーのエルグランドは！
高級貴族専用FRマルチリンク車で世界最強な日産VQエンジンに敵はいないぜ！
分かったか？貧乏人！
どうせビビって来れないんだろ？



あ？

アリストもそんな移動もできる箱と一緒にされたらたまらんわな

新車時に四百五十万した車が、たった十年足らずで十万円以下で買えるんだもんな。

十万以下はないだろ。百万以下の間違え？

DQN車消えろよ

284新車買ったことねぇだろ？450万の車は450万で買えると思ってるだろｗ
450万の車でも諸経費とか入れたら、500万はいくんだよｗ覚えとき

>>287
そんなやつおらんだろ

( ﾟДﾟ )

>>288
( ﾟДﾟ )

>>288
( ﾟДﾟ )

>>288
( ﾟДﾟ )

なんか？

mixiのアリストのコミュみてるんだけど・・・

悲しい。
なんか小僧と貧乏人しか乗ってないｗ
ちょっと故障してお金ない・・ディーラーってローンで修理してくれる？
とか・・・

mixiは若い人多いからね。
まあ古くなって安くなったから致し方なし。
いじったもん勝ちの風潮には賛同できんがな。

そいやアリストに関係ないけど、
最近純正でも１８、１９インチのホイール装着でてきたけど、
大径タイヤの値段安くなったりすんのかな。

>>295
18インチはかなり安くなってると思う。でも高いね。
まぁ、メーカーorサイズによってピンきりだと思うけど。

最近アリストのハザードアンサーバックが出なくなってしまった・・・。
朝会社に行くまではなんとも無かったんだが、会社につき、車を降りて
しばらくしたらハザード出っ放し。。
ハザードスイッチ押しても消えないからエアコンの吹き出し口さら外して
カプラーのところに入ってた明らかに後付けの配線を外した。
16前期だから純正じゃないんだよね・・・。
それ以来その配線を元々刺さってた所に刺すとハザードが出てしまう。
アンサーバックがピピッの音だけだとむなしい・・・orz

貧しい会話(笑)

>>296
俺の１４アリは 初めjからそんなもん無いから安心しろ

会社のアンちゃんのアリストが盗まれたんだけど、
９年オチのポンコシでも今、取られるんか!

芋尾ついてないからじゃないか

イラン系が犯罪に使うからな

イラン系の犯罪事情に詳しい方ですか？

>>302
本人じゃね？

やはり低脳荒らしは犯罪者だったのか・・・

低脳が低脳を笑う(笑)

さすがポンコツ乗りw

↑お前の人生は既にポンコツ一直線

アリストに乗ってるやつがいるがみんな頭が悪い
中卒中心でたまに高卒がいるかな

そう言うお前が中卒の無職だろ？

>>307
そんなに中卒の知り合いが沢山いるお前は何者だ？ｗ

中卒無職の中年ですｗ
今の時代大卒でも仕事が無いのに余裕こいてますｗｗ
こんな感じでしょｗ

ずいぶんな言われようだな
俺は中卒や高卒を雇いアリストを買う金を恵んでやってる
建設会社経営者だよ

久々にきたけどまだねねいるのか

>>309
の突込みが秀逸

中卒雇っちゃう会社の経営者って名乗ればうまく返せたとでもおもってんのかコイツはｗ
糞ねねはいつ見てもかわいいなあ。

この不景気に仕事ほったらかして2ちゃんに書き込んでる馬鹿経営者ｗｗ
嘘だろうけど、どっちにしても馬鹿ｗｗｗ

数日前、中央道・大月からの上りで、ここは３車線で路面も良好、空いていたので少し右足を踏み込み１５０位で流していたらゼロクラがミラーに、よく見ると男二人でルームミラーが二つ。
即、左に車線変更で危機一髪・セーフ。しばらく追走されたが、そのうち右を疾走したミニバンを追いかけ、赤色灯をつけ、談合坂入り口付近で餌食にしていた。
中央道でのクラウンには皆さん注意しましょう！長文・失礼！

>>314
警察よりスピードの出し過ぎに注意しよう

高速で飛ばしてるのはミニバンが多いな

しかし街乗りが多くて（たまに高速）アクセルを半分以上踏む事が無いな

セカンダリなんか当分回して無い気がするんだけどたまには回した方がいいんだろうか(´･ω･｀)

アクセル全快なんてした事ないなｗ

ガソリン価格下がってきたんで先週久し振りにタービン回したよ
セカンダリー回したのは1年ぶりくらいかも

基本的に街海苔でセカンダリは必要ないからな

アリストも必要無い

なら、お前がこのスレにいる必要もないな

まあ、アクセル踏み込むのは理屈じゃなく、ドーパミンだかアドレナリンだか知らないが、そんなものが我々の官能の一部を刺激するからだろう。

ただ中央道は全線８０キロ制限だから（高速道路じゃない！）、ライセンスの点数は頭の端においておかないと何枚あっても足りない。

アリストってそんな速いの？
グランツだったらノーマルで相当遅い上にカーブ曲がれない件

思わずスープラＳＺにしたし。

>>324
ＳＺって最低のﾗﾝｸのスープラだよな。ノーマルの

ＶアリストはスープラＲＺと同じ（ＭＴとＡＴと微妙な違いはあるらしい）
エンジン積んでますがな！ＳＺより格段にはえーよ

アリストおせーとか言ってる奴は頭わりぃなｗ

SZ運転したことあるけど、あれはひどい

体感マイナス50馬力ってカンジ

>>327
ＮＡ同盟とかいうＨＰで
２ＪＺ−ＧＥはだいたい１７０馬力って言ってたから正しいんじゃね
トルクはカタログに近い

だいたい３０００ｃｃあればターボなんて無くていいし。
240km/h出るしギア比一緒だし。
だいたい公道走ってる車の何割が３０００ｃｃ以上よ？

ま、別にＲＺもあったんだがＭＤＣＤコンポとサイドステップとブーコン以外はノーマルだったから
ヴェイルサイドＣ１とＨＤＤナビ付きのＳＺを選んだ。

>>328
まあ車に求めるもので違ってくるからね

買う前にRZ、もしくはV300を運転していたら考えが違ってたかもね

海外で１６０系アリストの中古探してるんだけど高い（６００万円弱）
そんで妥協してGS３００にしようと思ってるんだけど（４００万円位）
悲しいかな、レクサスはターボないのよね
内装もアリストより安っぽいし

アリストのNAってノーマルで何キロくらいでます？
普段シビックフェリオで１６０〜１８０で移動してるんで
多少の余裕をもって２００巡航ぐらいはしたい
厳しいようなら他車種も検討します
NAオーナーの方教えてください

海外だとフェリ男は１８０も出るのか
１６０から上が厳しかったが

>>329
07年のＷＲＸ試乗したけど
ターボの加速はすごいけど300馬力もいらんなと思った。
クラウンハイブリも乗ったけど確実にＲＺやＶ３００より速かったが使う場所が無い。

高速で他人の追い抜いてオナニーとかみっともない

クラウンの方が速いって馬鹿？

>>328
ターボ/NAではギア比違うし、ファイナルも違うんだが・・・

とつられてみる

>>329
今月はじめにSZからV300に乗り換えたけど、加速は比べ物にならないが、
安定性はSZのほうがはるかに高いぜ。
良い車高調とデフ入れて、ARSキャンセルすれば少しは変わるんだろうが、
SZとはいえ路面に吸い付く感じはアリストには無かった。ノーマルだから
だろうけど、どうもリアの動きが落ち着かないんだよね…。

>>331
日本とは直線の長さと車線の数が違いますからね
エンジンは日本仕様と同じと思います（１．８L）

ちなみにシビックで１７０で移動中に１９０ベンツにブチ抜かれました
プシューっといわしていましたので、おそらく２JZターボに乗せ換えでしょう

某HPで３LのNAノーマルは最高２２０位とありましたが
V300のリミッターカットのみでどれくらいでるもんでしょうか？

いま検討している車種は多種多様ですが
V300　（６００万円弱）
GS300　（４００万円位）
リトラGTOのTT　（３００万円強）
リトラGTOのNA　（３００万円強）
エボ８MR　（５５０万円位）
S14　（３５０万円位）
S15　（６００万円位）
８６の４AG２０V　（２８０万円位）
RX-8　（６００万円位）
今のところ本命はGS３００（アリストNA）です

海外の相場の高さは異常
そして日本でＶ３００をＧＳ３００にしてるやつ
海外ではＶ３００より低グレードとわかって涙目

>>328
さすが、グレード最低のスープラ坊は格がちがぅｗｗ

ＮＡ３０００で、２４０キロ出るわけ無いだろｗｗ

素直に、高くて買えませんでしたって言えよｗ


あと、海外でＶってすっごい人気なのか？関税が高いのか・・・

>>330

シビックフェラチオ？
そんなシビック程度の薄い安車乗りのオタの価値観でレクサス語られてもｗｗｗｗ
ほんま爆笑や！！！ＷＷＷＷＷ

内装もアリストより安っぽい？
お前人間？どんな感性してるんだよｗｗ

６００万、４００万とかだしちゃってるけど、シビック乗りが買えるわけねーだろｗｗ（そこまで車に掛けれる余裕）ってことなｗ

査定０のシビックのりがレクサス語るなよ虫けらｗｗｗｗ

１６０〜１８０走行？
シビックでは危険運転だな！
こんなＤＱＮは他人を巻き込む前に死んで欲しいもんだね
爆破スイッチあれば真っ先にお前を消滅してやるのだけどねｗｗ

あとハイブリよりＶ３００の方が速いと思い込んでる奴、まだ居るんだねｗ
車は進化する、お前らの頭は時代が止まってるのか？ｗｗｗ
下級グレード３５０でも圧倒的にＶ３００を圧勝するのに、頭悪い奴多いねｗ
頭悪いから格安ポンコツしか乗れないのも分かる気がするがＷＷ

>>337-338
他の車種を貶すなよ

ここにたまに現れるゴミと同類だぞ

確かに低燃費の印象が強いハイブリッドだけど、
めちゃ加速いいらしいね（プリウスは除く）

みんなの意識がハイブリ＝低燃費だから
ハイブリ＝速いになればもっと売れると思う。


てか、海外相場高っ！！

海外は型遅れとか、日本人みたいに気にしないで好きな車乗ってるから
人気エンジン積んでる車種は高値で取引されてるだけｗ
新しければなんでもいいと思うのは個性のない日本人だけ

>>341
上司がハイブリクラウン乗ってて、ちょっと運転させられことかあるんだが
たしかに、静でいい加速する！

ただ、５０くらいのおっさんだからいじってないと思うし、グレードも俺は
興味が無いから知らない(^-^;

だけど、アリＶの法が出足も高速もはえーよ！これは待ちがいない。
アリＳとなら、ハイブリクラウンのほうが滑らかに加速する！

>>338
シビックフェリオは社用車なんだけどね
駐在員は社用車と運転手をあてがわれるんで自分で運転することはないし所有することもない
社用車以外に道楽で自分の車を探してるんです
ちなみに今個人で所有してるのはアコード（日本名インスパイア）とエボ６の2台

わたしが見比べたV300とGS300の感想
GSは車内がグレー基調で高級感がなくカローラと同じ雰囲気（V300は黒が基調）
ハンドルもグレーでなにもついてないただのハンドル
サンルーフの設定がない
ターボの設定がない
S３００は２３０馬力だがGS３００は２２０馬力（カタログ値）
エアコンの所のインフォメーションパネルはなくただのエアコン（表示は温度と風向きだけ）
アクセルは同じオルガン式だがペダルの大きさが半分（サイドブレーキかいな）
レクサスは日本では高級車で売ってるけど海外では実用車って感じかな

ちなみに１型遅れのシビックフェリオでも１００万円強で売れますよ
日本と海外とでは事情が違うんですわ


>>339
日本で同じことやったら危険でしょうね

>>344
海外はお金持ちなのねｗ

アリＶ　日本でも程度のいいやつでも３００万くらいで買えるようになってきたぁ。
俺はバヵだ・・・

もっと若い頃勉強してｗ海外輸出を勉強しとけばよかったぁぁ。


アウトバーンでも走るのかな？
それならＶアリでしょ！！！

軽のフルスモークって危ない人が乗ってるの?

>>346
いま、人気の彼が乗ってるよ


【大迷惑】17CROWN☆ｱｽﾘｰﾄ【そんなの関係ね〜】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222475979/l50

>>347
IDが非常におしい

>>337
ＧＴ−Ｒと違ってＲＺはそんな値は張らないし。
ヴェイルサイドＣ１とＨＤＤナビ付きだったから選んだって書いてるじゃないか

mixiの日記で１８、１９のドカタが
「アリスト買いました」→「事故りました↓↓」→「パーツ買ってください」

っていうパターンを良く見る

しかもフルローンで後期

S300を７万キロほど走り、アシを変えようと思っているところです。
tein comfort sport はどうでしょう？

高速での安定とフラットなライドを期待したいが、下品に２０�_以上は下げたくないし、街乗りでの乗り心地も犠牲にしたくない。
予算は３０万くらいまで、ほかにもっといいものあればご教授を！

>>351
TOM'S　アドボックス　がええ！

予算３０万まで大丈夫ならZEAL ENDLESS入れたらどうかな？
他の見た目ばっかりのサスと違って中身が詰まってる。

TEINのCSは駄目？

thx!　>>皆様

アドは３０万でＯＫ？それとこれからの冬場、異音の発生が心配。

ENDLESS FUNCTION-Xs 検討してみます。

噂で聞いて少し覗いてみたけど、本当に居たんだ！
レクサスより速いと思い込んでる信者がw

↑お前が馬鹿ｗ

糞ねねは進歩しないな

寒い

誰か洗車してくれ！

そんなことしたら雨が降ってくるじゃないか

>>360
あるあるあるｗｗｗ


涙目...(　= =)

時々通る田舎道のコンビニの同じ場所に【Ｌ】マーク付けた右ハンドルのアリストあるけどコンビニ店員だろうね、馬鹿で低所得の代名詞だなw

一応右ハンドルのレクサスもあるんだが

マークＸからアリストに乗換えようか検討中なんだけどＳベルの燃費ってどれくらい？
あとマルチ車ってマルチのところに社外ナビはいれらんないの？

レクサス仕様はウザイねｗ

>>364
俺の乗り方だけど・・
町乗りで３８０キロでハイオク６０�g　　６．３くらい。

今　Ｖに乗り換えたら、３５０キロで６０�g　５．８くらい。


ただ、前に燃費で話題になったけど、その人のアクセルの踏み具合
田舎で信号なしとかでリッター９とか言う人もいたな。
あんたのはカローラだよって言われてたｗ

>>366
ありがとうございます。やっぱ重いから燃費はよくないですね。
スタイルは最高なんですけどね。

つか、踏むと気持ちいいからついつい踏んでしまう・・・

アリストはトルクがあるので60〜80キロ巡航は意外と燃費が良い
信号のほとんどない地方の田舎道なら10以上走る
また、アリストは車重が重いので出だしをゆっくりと出てなるべくターボ使わないようにすると
街海苔でも燃費はそんなに悪くない
大渋滞したらさすがに無理だが、Vでも都内で7.0は走る

気ままに走りたい時だけ燃費気にせずアクセルを踏めば意外と燃費はいい

JZエンジンはVVT-i付いてから随分燃費良くなった気がする
以前乗ってた非VVT-iの2.5NAのマーク2より今のV300の方が1割以上燃費が良い

前期のスープラＳＺ完全ｵﾜﾀ

燃費を気にする車じゃないｗ


好きな具合にアクセル踏んで楽しむ車だぞ！
でだしゆっくりとか貧乏人は乗るなｗ

アリスト程度の底車乗りが同類を汚す(笑)

貧民戦争ワロスw

ところで、純正マルチを社外ナビに交換する方法はないんですか？
ビーソニ以外の方法で

アリストのり自体がただのｶｯｺ付けの貧乏人である件に関して

そりゃリッター１６km走る軽自動車の4.5倍の排気量だから
4分の１でないだけマシだけど

>>375お前はただの貧乏人だろ？てめぇが稼いでから文句たれろや
まぁ平日の昼まっから2ちゃんで文句言ってる時点で、中年ニートの
僻みだろうけどなｗ

↑

自分の事、言ってるの(笑)

>>377
自己紹介乙w

あっ俺は欧州車乗りですから
あなたよりはお金ありますよ

中古鉄屑廃盤アリスト乗り乙

>>379
またおまえか。。

自称ＢＭＷ乗りだろ？ｗｗｗｗｗ　　

>>380
またおまえかって誰のことだよw
おまえ年がら年中ここで鉄屑スレの番人してるの？w
バロスwwwwwww

BMの安いやつ乗ってる奴に限って、BM乗りって言いたがるｗｗ

>>382
吠えれば吠えるほど惨めだなw
頭弱そうw

バロスってオタク用語っぽいなｷﾓ

>>383
おまえには、なぜかＧＴＯが似合うと思うぞ！

ＧＴＯ！！！　　キングになれる器だと思うぞ！！

ＤＱＮな貧乏人が罵り合いかいｗ

アリストってなんて鉄屑？DQN専用車なんて恥ずかしくて乗れないわw
いつの車だよw

なんでGS買わないの？お金が無いの？哀れだね

オイオイ(^^ゞそんな事言ったら『アリストが好き』
『ターボが良い』
『ＧＳは買えるけど魅力は無い』とか他車型遅れ乗りと同じような言い訳始めるぞ(^_^;)

そんな奴ってＧＳが安くなったら購入し、新型ＧＳを汚す宿命なんだから(;^_^A

貧乏は心が汚いし、良いものを悪くしか言わない

ブスも性格悪いし、女らしさの欠片も無いのが多い

美人や可愛い系は性格も良いよ

まぁ割合だけどねf(^_^;

アリストは糞ということですね

せ〜かいです！

OollllllllloO ←アリストの顔
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228071286/

Oo━━━oO

OoﾄｴｴｴｴｲoO

こっちのほうがよくね？

今日もアリスト何台かみたが貧乏そうな糞ガキしか乗ってなかったぞ
おまえらもあんななんだろうな
ジャージ着てキャップかぶってシート倒して無理して仰け反って運転してるんだろうな
くっさーー

まあ、暇だねｗ
アリスト買えない貧乏人？
高速でぶち抜かれた古いＢＭ乗り？

ねぇねぇ、黒の１６に黒のホイールってどう思う？

黒が好きならいいんじゃない？

>>398
今、その黒の１９インチのやつ買ってきちゃった。

デザインによるだろ
うｐ

まだ。前金で全部払ってきただけ。
日曜か、来週の土曜に付けるの。相方に何て言い訳しようかな。

タイヤ代で10万も払う生活はいやだお…

黒のホイールってディッシュか？
黒は少ないからいいんじゃないか？

真っ黒だと、遠目にはホイールキャップなしの鉄チンかと思う。


せめて、リムがシルバーだといいな・・・

>>399
おめでとう！！！　相方にはしらんぷりｗ
車に興味ないうちの嫁は気がつかないｗｗ

どんなメーカーとか名前くらいわかるだろｗ
気になるから教えてケレ！

黒のホイールが黒にしか合わないのは確かだな

「ｱﾌﾞﾅｲ　ﾏｲｹﾙ」

えっと、ハイペリオンフリート？ってやつ買った。19インチだけど
1ピースだからお手ごろ価格だった〜。

ちなみに相方にはそっこバレた

まぁブラックメッキだよね

タイヤはただのワイヤーと練りゴムのくせに高すぎなんだよね

>>408
http://item.rakuten.co.jp/maluzen/245-275-19_big_hyperionfreet/

これかな！　以外にお手ごろじゃないか！
相方にはお前の為に乗り心地いいたいや買ったんだよｗって

黒に黒か！まあ、いいんじゃないか

>>411
助言てんきゅ
装着したら写真撮ってみる。
はやく着けたいな〜。

なにを目指してるの？

近代に蘇った正義の騎士に決まってる

能力は？

黒のホイールってなかなか渋いなｗ

アリストｗ

オマエ等の人生大丈夫か？

人の事心配する前にお前の人生心配しろｗ職安行ってきたか？

>>415　おもにこんな具合だ

加速性能
　パワーブースター搭載で、完全に静止した状態から0.2秒で時速100km/hに達する。
　ゼロヨン加速は時速480km/hで4.286秒。時速110km/hからの制動距離は4.2m。
ターボブースト
　車体をジャンプさせる機能。ジャンプシーンがとても印象的なのでジャンプ機能と
　思われる事が多いが、ほかにも急加速に使用する。リバースの状態でも使用可能。
　パイロット版日本語吹き替えでのみ、「ジェットブースト」と呼ばれる。
シートイジェクト（イジェクト：左右共通）
　ナイト2000の車内から、ドライバー・ナビゲーターを強制的に車外へ射出する。
　緊急時にK.I.T.T.の機転でマイケルを救った事もある。イジェクトをキャンセルするには
　LED左側のボタンを押さなければならない。キャンセルボタンは助手席のみに作用する。
　射出力はK.I.T.T.が制御するので、主にマイケルが塀を飛び越えたり屋上に上がったりする際に
　使用される。また、パーソナルジェットで空中を浮遊する犯人を捕まえる際に使用された事もある。

なるほど



マイケルすごいな

What's マイケル

>330 です

結局は妥協の末GS３００を購入しました
距離８万３千キロで約４５０万円です
最終的にV300とリトラGTOのNAとの３択になったのですが
GTOは程度が酷くて断念
V300は１２万キロで６３０万円と高額のためにあきらめました

※GS３００の悪い点
まずはブレーキ
ラインにエア咬んでるんじゃないかと思うほど
あきらかにブレーキシステムが車重に負けてます
次はアクセル
軽にも劣るおもちゃチックなタッチ
まるでゲーセンのカーゲームのよう
嫁がためし運転直後になんか変と言いました
ドリンクホルダー
あのゴム製のピラピラにホールド効果があるのか？高さもないし
オーディオのつまみ
ボリュームのつまみのカチカチ感がないので希望の音量にあわせつらい
やはりハンドル
Lのかわりにトヨタマークがはいっていたら仮にビッツにつけても違和感ないでしょう
もう少しパワーが欲しいかな
２００オーバーするのにしんどい

随所にあからさまなコストダウンがみてとれる車ですね
ボディの剛性感はあります
強度のある部品をカッチリ組んである印象です
まだ１日しか乗っていませんのでとりあえずの感想まで

>>422
高いな・・・
国どこ？　関税か？

>>423
中古輸入車は人気度と関税です
税金は箱の種類、ドアの枚数、排気量、パワーなどで決まります
ちなみに日産GTRの新車のお値段は３千万円強（輸入車）
３年落ちのフィットは約１７０万円ですわ（現地生産車）
日本は一般的な物価は高いけど車に関しては安い国ですね

国はアセアン加盟国です

>>422
おめでとう

ちなみに俺は今日スープラの１４万円のフロントバンパー下部をかなりえぐって最悪な気分

>>425
なんとなく不吉なIDだしな

こんな遅い車もういらねー。売っちまった。
よくこんな車で語れるなー。

>>427｢釣れるかなo(^-^)oﾜｸﾜｸ｣

>>427
お前が手書きで側面に「豆腐」って書いた車が最速だよｗｗｗｗ

お似合いの車のってなよ

現行含めてセダンの中で一番デザインいいよね。
中古が寝落ちして、車高ベタベタに落としたようなダサいのが増えてるのが残念。

デザインは最高だが、中古で安くなってアホなガキが乗りすぎ

残念ながらアリストもセイバー、33シーマと同類のガキ車だな

ｱﾘｽﾄって純正でHIDなの？

こんなくだらねーガキ車乗ってると恥ずかしいぞwww

というかブレーキしょぼ

>>421
なんばーーわーん

>>433
後期から純正じゃなかったかな？

>>434
おまえの軽よりいいよ＾＾

>>435
それは激しく同意。
Ｓはアルテと同じでいいから
Ｖはスープラのつけろと言いたい

今じゃ、アリスト=馬鹿、低学歴、ｷﾁｶﾞｲ、みたいなイメージだな。

>>438
間違いない。

アリストごときで何語ってんだお前ら　情けねー!かっこ悪すぎwww

今日トランクのスペア部分見たらVベル純正が入ってるんだけど
Vベルはこれがデフォなの？

黄色のテッチンじゃないのな

>>437
＞Ｖはスープラのつけろと言いたい

フロントなら楽に移植出来るよ

やめとけ　やめとけ　無駄無駄

アリストってさすがと思うところと
なんだこりゃって思うところが同居する車だね
クラウンなんかはうまくまとめてるんだけどな

平日の昼間から2ちゃんで、他人の車貶して情けない奴らだな

438今じゃ、アリスト=馬鹿、低学歴、ｷﾁｶﾞｲ、みたいなイメージだな。
　　　　　　　　　　　　　　　↑
句読点の付け方も解らんような馬鹿に、低学歴なんて言われたくないなｗ

　　　　　　　　　　　　　　カ　　　　　　　　　　　ス　　　　　　　　　　　　　ｗ　

>>446
自己紹介乙

>>438
間違いないね

貧乏、基地外、見栄張り、根性なし、ひょろひょろ

>>448
自己紹介乙

ボロ車でイキがってんじゃねーよカスがっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オマエ等みてぇなｗバカチョン低脳貧乏蛆虫の為のスレを立ててやったぜ

型落ち普通車なんぞ、軽自動車と同レベルの鉄クズにすぎないという現実を、この俺がレクチャーしてやるぜ！！

｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!

型落ち普通車海苔は軽海苔並に“クズ オブ クズ”
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228725962/

m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

何でそんなに必死なの？ｗ

派遣先からクビ切られたんじゃねえの？

何この、派遣雇用中と派遣首切られの醜い争いｗ
だからアリスト程度しか乗れない低底暮らしなんだよｗ

糞ねねが社会人に見えたことは一度もないな
てっきりパピーの買ったＶ６ＧＳを他のスレでバカにされて
ここで暴れてるのかとおもってたんだが

糞ねねは3畳一間のアパート住まい

リッチなパパなんていないよ

本当に狭そうなな部屋だったなｗ

今時3畳一間のアパート住んでる奴なんていないだろｗ

黒アルミつけた〜
ホイールキャップ？とリムはポリッシュだった

よし！うｐだ！

どなたか、うpのやり方を教えてくださる
かっこいい御仁はいっらしゃいませんか？

まちがえちゃった
ごめんなさい

もうやめときなって　こんな車www

>>460
http://imepita.jp/m/

http://imepita.jp/20081214/314980
こうかな？
だめ？

おーいいじゃん


後ろのはLS？

いいねえ

リムのシルバーが見切りになってメリハリが出ている

カッコいい！！車高も下げすぎないでいい感じじゃんｗ

趣味悪ー！

カッコ良すぎてワロタｗ

お腐れ様仕様だねw
バカ丸出しの型遅れに濃すぎるスモーク、オタが好むドアミラーウインカー、センスの欠片も無いブラックボディーに黒アルミw
風景からして田舎者だし言うこと無しの馬鹿仕様(笑)

かっけー！

かっこいいじゃん

でも黒のホイールってちょっと離れたらデザイン分かりにくいんだよね

黒のホイールもいいねえ

たらいま〜

もっと批判されてるかと思った
まぁ、車なんてのは人の好き好きで評価は全然変わるよね。

あ、ちなみに仰るとおり田舎だよ
都内からしたら全然ダメ


>>465
４６０

黒ボディーにブラックアルミw
テッチンに見えて後悔しそうw

誰もお前に勧めてないから安心しろ

この組み合わせ結構多いね。俺も黒×黒だわ

イモ臭せーwww 臭ってきそう。鼻つまも。

他人の車にケチつけるなら、お前の愛車でも載せろよｗ

軽か自転車かしらんけどｗ

黒ボディーに黒アルミはカッコいいよなあ

普通にかっこよい！
こんな批判が楽しみな連中ばっかの中うｐ乙。

値段考えたらコストパフォーマンスは抜群にいいな。
黒アルミは黒アリや黒セルが似合うと思う。

批判厨は実際２人ぐらいしかいないから
蝿みたいなもんだと思ってスルー

俺はWORKのSC4のブラックポリッシュだけど、自分では気に入ってる

そろそろ年末も近づいてきたからアリストの大掃除しようかな(´･ω･｀)

寒いけど頑張ろう

鉄屑乗りたちこんばんわ
こんな車乗ってて恥ずかしくない？
リアルにDQN専用車だし
俺には無理
いつの車だよ

派遣切られたからアリストはおろか軽も持てないんですね、分かります

まぁまぁ批判も意見の内の一つだよね
多分みんな車が好きなんだよ

前の仕様はあんまし良くなかった
見る？

見る

http://imepita.jp/20081215/769880
http://imepita.jp/20081216/242790

あれ？
まちがえたかな

いい庭ーーー！！

>>488
でかい家だな！
いいナ！田舎って・・・

俺も黒ホイル欲しくなったぜ！メーカーとサイズ詳細教えてくれー
タイヤ交換するついでに買い換えるわｗ

家でけえｗ

いくら田舎といってもでかいぞｗ

>>488
マフラーはどこのメーカー？
バンパー加工してますか？

俺の家の近くじゃん！！
こんな偶然あるんだ、驚き。
庭はでかいけど、家は古いよ。

>>488

S300ワロスｗ

販売価格３０万円くらいだねｗｗ

俺もパールの車ににブラックメッシュのアルミにかえたんだけど・・

>>495
こうゆうバカがいるから載せられないｗｗｗ

参考にしたいので載せて下さい！！


馬鹿はスルーでいきましょｗ

>>494
ご近所さんでらっしゃいますか！？すごいっす

>>491
メーカーは上の方の人がネットの奴貼ってくれた
サイズが、8.5j-19+35 245/35R19　
　　　　　9.5j-19+40 275/30R19
値段が横浜の安いやつ履かせれば１８位でいけると思う。

>>493
マフラーはどこだっけ…
バンパーはマフラーに対して内側をカットしてあります

いや、みんなホントに、うちはただの田舎だからだよ
いいとこは空気がきれいで水がうまい位。
都会だったら遊べるとこいっぱいあるしさぁ

三畳一間のアパートでプラスチック収納ケースを家具に使ってる
自称金持ちが湧いてくるぞw

糞ねねのことかー！！！

>>500-501
もうそうやって煽るのやめないか？

ねねチョンの現在のお住まいは・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 20:08:47 ID:Pp5nM2kDO
今日は5000万の仕事を契約した。
仕事も順調な俺は幸せだし勝ち組だと思う。


一般世帯では外食や旅行すら行けない低所得が多い中、私は月1連泊旅行や外食を楽しみ優越感に浸りながら家庭用ミニマーライオンの口から温かいお湯を出して掛け流し風呂を楽しんでる(笑)

一階のレクサス専用ガレージは趣味の部屋としパソコンやジャズ、レクサス鑑賞しながらワインの風味を楽しんでる

クラウン乗りの現状って会社で怒られ、客に怒られストレスで頭が禿げた親爺達が400万のフルローン組んで野外駐車してるのが現状なんだろうね(笑)(笑)(笑)

ねねチョンの現在のお住まいは・・・パート２

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:54:39 ID:W7PJ6g4x0
>>539

それはお前が田舎住まいだから、周りにそんな奴多いんじゃないの？
ボロＶＩＰ仕様とか盛んだっぺ？（笑）


都内じゃレクサスは認知され、台数も多いよ

どんな高級車所有できても田舎だけには住みたくないなＷ

庭付き一戸建て、１Ｆはガレージ兼、趣味部屋
愛車のレクサスを見ながら音楽を聴き、ＰＣで遊ぶ

二階には元○○大学の美人妻

３階には贅沢な風呂があり、窓を開ければ東京タワーが綺麗だしね

お前には分からんだろうなＷ
土踏んで暮らしとけよＷＷ

文句たれてる奴なんて、自分が満足できない生活してるから他人の車
貶して楽しんでる惨めな人間でしょ？ｗ

許してあげようよｗ

誰か大気開放型のブローオフつけてる人いない？
アリストだと燃調狂うとか聞くんだけど実際どうなの？

何故大気開放型にしたいのか・・・

そもそも厚揚げやタービン交換していればコンピューターの設定変えるのは必須でしょうに

>>507
誰も大気開放型にしたいとは言ってないんだが…

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:49:27 ID:xVTyfcs9O
誰か大気開放型のブローオフつけてる人いない？
アリストだと燃調狂うとか聞くんだけど実際どうなの？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:15:51 ID:xVTyfcs9O
>>507
誰も大気開放型にしたいとは言ってないんだが…

お前らの本スレ見つけてやったぞ、そろそろ帰れよｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215601380/l50

>>510
おーありがたい
俺の車古くてぼろくてDQN専用車両だからライト黄ばんでしかたなかったんだよな

>>511
自動後退に３５００円もっていってこいｗ
以外に綺麗になるぞ。

ただ、１０年近く、中からライト焼けの場合は無理

トランクテール埋めるのはダサい？

トランクテール潰したら、後姿が型落ちアコードワゴンになっちまうがな

やめとけ

どっかのショップがプロデュースしていたが正直格好悪い

自由だろうけど、
それならアリストじゃなくてもって感じ。

いじった感が欲しいならいいのかも。

>514〜516
回答ありがとう
やはりあったほうが良い方向かに

トランクテールで思いだした。
買ったばっかの頃リアフォグのボタンって知らなくてカチカチやりまくってた

なんか出るのか？とか思いながら国道走りながら延々とカチカチカチカチ
やってた

鏡面仕上げコンパウンド０．０２ｍで磨いたけど、表面の傷は消えないが明るく輝くのは何でだ？

mm…だよな…？

みんな知ってた？トヨタの旧車カタログ（PDF）！

http://www.toyota-catalog.jp/catalog/

http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/aristo-3-n/aristo-3-n_200208.pdf

トランクテール潰すんならLEDにでもした方がいい

後ろ姿 他に個性的に見せる方法ないかな？
インパクトがありつつガキっぽさ、貧乏臭くない感じの

↑LEDテールランプ、エンブレムレス。しか思いつかない。

>>524
それさ、どっちも・・・
Ｓ乗り、前期乗りが見栄でやるんじゃないの？ｗ

>>523
エイムゲインの新エアロ・マフラーとかどうよ？
高いけど、インパクトあるんじゃないか？

V乗ってる人？ってなんでSをバカにするの？
他の車種で下位グレードをバカにする事ってアリスト程はないよな

?

>>526

ＧＳ乗りに型遅れポンコツだの散々馬鹿にされてるから、弱いＳ乗りにストレス発散してるんだよ、キットｗ

>>526
すまん。ばかにしたつもりはなかったぞｗ

エンブレムレスとか、ＧＳって貼ったりとか、Ｓ乗りがおおいからさ、
かっこよくないぞって思ったから発言しちゃったさー

たださ、Ｖ乗りはバカにしてるわけじゃないと思うぞ。
逆にＳ乗りが劣等感あるからみえちゃうんじゃないのか？

レマークに変えてるアルテッツァも痛いな-
自分でも痛いってわかってるんだろうけど。
わかってても、やっちゃうんだろうなあ。

>>526
軽も買えない無免許厨が煽ってるだけ

もしアリストが1UZ-FEと2JZ-GEの2グレードだったら
エンジンでバカにする人は少ないと思うんだが
ただターボの上級グレードと言うよりも
｢2JZ-GTE=速い=偉い｣と思ってる人が多いのかな

俺は、3000ターボのV３００が無かったら買わなかったよ。

ＮＡのスムースでリニアな回転フィールも捨てがたい！

たかが車で他人を見下すとか、下らないｗ

3000�tもあればターボなんていらんだろ

でも、最近のＢＩＰ（ｗ）ノリはだいたいＳだろ？

だからＳはバカにされるんじゃないの？

１００万以下のただのスポーツ仕様セダン。もう恥ずかしくて乗れないよね。Ｌ付けてるのは乗るどころか見れない。

アリストってやっぱり見た目がダサくても
どうでもよくなるほど走りがいいんでしょうか？

フーガ４５００は乗ったことありますがこれより重厚感のある加速するんでしょうか？
ｖ３６スカイライン３、５は�X6が軽過ぎて好みに合いませんでした。
4500フーガより迫力ありますか？
重くて速い車が好きなのでオーナーの方教えてください。

>>539
>アリストってやっぱり見た目がダサくても

カエレｗ
フーガに言われたくないわ

フーガｽﾚで聞け

フーガでもいいと思える感性を持っているんならフーガに乗ってやれｗ

内装はフーガの方がいいと思うが、見た目は負けてないと思うｗｗ

アリスト嫌いだがDQN車になってしまったから
フーガはださいな

フーガ（笑）
アリスト（笑）

セルシオｻｲｷｮ

>>544
日本語でおｋ

フーガって日産だからV8でもうるさいよね　日産の車はコストダウンのかたまりだから絶対買いません

エンジン以前に封蛾は見た目でダメだ

初代ではロワーボールジョイントのリコールが出たが、
やっぱり160系も危ういのかね？
情報あったらよろ。

16では不具合は余り聞かないけど、所詮消耗品なんだから心配なら交換しておけばいいんじゃ
ロアアームも換えるんなら強化されている後期型の方がいい

不具合出てからでいいんじゃねえか？

計画的に足周りを全部リフレッシュさせるってんなら話は別だが

アリスト最近ドンキやくるくる寿司でよく見るけど外観はまだまだ古くさくないね
やっぱフルチェンがないってのが大きいね

ドンキやくるくる寿司ならミニバンの方がよく見るんじゃねえか？

ＧＳ=アリストフルチェンだぞ

アリストを見慣れてると違和感無いが、ＧＳ見慣れたらアリストの古臭さ感じるよ

ふるくせぇだろ
丸目が古い
全部古いけどな
もう激安車にしかみえない

今日も病院から2ちゃんか？

看護士さんの言うことはよく聞けよｗ

４ＡＴって軽自動車以下の性能だよねｗ

どこまで取り残されるんだよアリクソｗ

さあ、お馴染みの流れになってきました

糞ねねは本当にアタマが悪いんだなｗ

同類ワロスw

俺のH13年式のS３００、過走行で１４万キロオーバー

ましな下取り価格つかないから、下取りに出すのやめて実家に放置中
８万キロでタイミングベルト交換したんだけど、２０万キロくらいは
大丈夫だろうか？
今は年寄り親父が普段使ってるんだが、年間１万キロも走らないだろうから
当分大丈夫だろうとは思うが

ただ、今乗ってるLS４６０が過走行にならないかが心配なんで
手頃な中古セカンドカー（アリストクラス）物色中

>>561

過走行が気になるなんてレクサスを乗る資格は無い貧乏人だね

無理して買うからそうなる、軽でも乗れば？

ポンコツアリスト乗って喜んでる人よりは、ましじゃね

とりあえずうｐしてみろよｗ

>>562
レクサス乗るのに資格が必要だったとは初耳だな

「過走行」ってのは、中古屋が自分らの都合で、それを安く買い叩くために
付けた、悪意の呼び方。買取査定時、そういう風に言えば、安くてもしょうが
ないなって思わせられるだろ。

本当は「多走行」で、標準的な累積走行距離から大きく離れているという
ことであって、今の車の製造品質では、決してそのせいで車の傷みが
激しいとかいうわけじゃない。

そういううちの8万�`�b走行のアリストは、査定時に「過走行ですね」と
言われたが、少しでもゴマをすって査定を上げてもらいたいので、
「そっかなー、ディーラー点検欠かさないし、丁寧に乗ってますがな」と
笑顔で答えてしまった。

ほんとにもう、なんでアンチ同士仲良く出来ないの？
自演認定回避したいの？

563 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/12/23(火) 23:05:32 ID:6cdxFICU0

＞ポンコツアリスト乗って喜んでる人よりは、ましじゃね


ぷぷぷｗｗ
素直になれよｗ
＞俺のH13年式のS３００、過走行で１４万キロオーバー
これしか持ってないんだろ？
レクサス？ｗ　　エンブレムだけじゃないのぉ？ｗｗｗｗ

で、手ごろなアリストに買い換えたいんでしょ？？？？？？？？？ｗｗｗ

レクサスＧＳ３００

人呼んでアリスト

>>562
乗り潰すつもりじゃなかったら過走行とか気にするだろ、普通
レクサスＬＳが貧乏人だったら、アリストは何？
乞食？

だからうpしてみせろよ

広井の画像だったら笑ってやるからｗ

今アリスト乗ってる香具師って糞ＢＩＰだらけだろ
新車で売ってた頃は、まともな人も乗ってたんだがなあ

>>571
そんなにレクサスが見たいなら、ディーラーに行って触らせてもらえよ

あ、汚くて門前払いされるから無理かw

レクサスもってない貧乏人がｗ
見得はってふぁびちゃってる会場はこちらですかね？

車は乗って何ぼ
下取りが下がるから、乗りたくないってＷＷＷＷ
本当にＬＳ乗りなのか？
レクサスオーナーにしてはセコイ考えだがｗ
ＳＣにその事言った？
鼻で笑われるよｗｗ

おそらく所有してると言えども非公認レクサス
オーナーズデスクは有料で使えたとしても、担当は付かないしオーナーズラウンジもレクサスサービスも利用付加の惨め君だろうなｗｗ
ローン購入なら笑えちゃうしｗｗ

この過剰反応は何？
BIPにレクサスは刺激強すぎた？

>>575
そんなに僻んじゃって、空しくないか？
クリスマスイブに引き籠もって２チャンしてるようじゃ仕方ないかw

俺は、今から出かけて○○△してくるから

バイト乙

糞ねねはイヴもバイトかｗ

中古蟻スト海苔と中古セル塩海苔とは、どっちが上ですか？

16系のライバルは２０前期セルシオだけど
低底の車同士だから上も下も無いと思われ

アリスト乗ってた、普通の人

以前アリスト乗ってた普通の人wは、今どんな車に乗ってるんだろうか
クラウンアスリートあたり？
ちょっと頑張ってＧＳ３５０とか

ミニバンに逝った人も多い？

低底ってｗ

糞ねねは相変わらず日本語が不自由だな

お約束なつりにいちいちつきあってあげてるここの住人も偉いよ。
荒らしすらいなくなったら、その車種終わりだからな。
ＧＴ−Ｒスレとかランエボスレとか荒らししかいないぐらいの勢いだし。

エボスレは隔離スレがあるから本スレはまだマシ

アリストスレは昔から荒れてるのがデフォだな

エイムゲインの新エアロ　ださいよな？ＶＩＰなんたら

やっぱシロート考えじゃだめだなぁ。

>>1-588
>>560-1000

アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。
アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。
アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。
アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。
アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。
アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。
アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。
アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。
アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。
アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。アリスト乗ってる奴なんてみーんな池沼。特に初代アリスト。お前らはゴミだ。

>>585

ＧＴ−Ｒスレなど最新現行スレと一緒にするなよｗ
どんだけ自惚れてるんだ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？（クスクス


まだ分からんのか？
アリスト乗りは勘違いが多く、マナー最悪で嫌われてる
オーナーは、こんな古臭いデザインでも色あせてないとか勘違い全開だし
こんな時代遅れの古エンジンが最強だと戯言吐き出してるしねｗ
４ＡＴってどんだけエンジン効率悪いんだよｗ
カセット標準昭和アリクソｗ

S300は５ＡＴですよ
しかもパドルシフト付き

全く使い物にならないけどwwww

パドルシフトだと！？

ここまでスルー検定

お疲れさまでした

>>566同意
過走行、だから何？
あんなの安く仕入れたいから言ってるだけじゃん。

よほど車が売れないのか飛び込みでセールスが来て
車を買ってくれって言ってきたけど
俺、壊れて寿命が来るまで買い換えなんかしないし
買わないから結構ですって言ったら
じゃ買わないでいいから査定だけさせてくれって

外回りで営業してきた証拠になるからとか何とか言ってたけど
恐らく査定だけでもすれば営業ポイントになるんだろうな。
あまりにしつこいから査定しても買わないよって念を押して査定させてやったら…
キーを捻ってキロメーター見た瞬間、うわーこれかなりの過走行ですね…残念ながら査定はつきませんって

バカ野郎！てめえこっちは今の車が気に入って乗ってるんだ！
何が過走行だ！ケンカ売ってんのか！帰れ！
って営業マンを追い返したよ。本当に気分が悪かった。

>>561
俺v300だけど(当然新車購入)現在24万キロオーバーw
定期的に油脂類の交換のみでオーバーホールとかしてないけど
まだまだ現役(もちタイベルとかは交換してるよ)
車検も毎回自分で行くけど一発合格。
お互いまだまだ乗り続けましょう。

>>594

車の事はいいから

良い職に就けるように、もう少し日本人として恥ずかしくない車乗ろうな！


ロシアや中国じゃないんだからさｗ

>>588
俺も思った。
　
リアのデザインはまだいいが、フロントは無いな…
デイライト要らねーｗ

>>595
いい仕事についてなかったら
アリなんて燃費のよくない車で24万キロも乗っていられねーだろ
バカ

VIP STYLEのエイムゲインエアロに友達が投稿したら一次選考通ってた

投稿されたやつ全員通ってそうな感じだったけどw
一つだけやたらスポーティーで浮いててわらた

藻前ら、次は新車でレクサスＩＳ買えるようにガンガレや

>>597
おまえはアホそうなので、１５万キロ超えた車買わされただけかもしれないじゃないか？ｗｗｗ


>>596
リアはまあまあかこええけど、あれは、マフラーともに替えないと変だろうな。
まあ、絵と出来上がりではだいぶんイメージが違うけな。
フロントはごちゃごちゃしすぎて全然イケテナイ。

16乗りなんだけど、今度グリーンのカーフィルム貼ろうと思ってるんだけど、どうだろうか？

>>601
ラグ思考なんですか？

車の色は？

シルバーと予想。

>>600文盲のチョンか
新車購入ってわざわざ書いたのに
読めないならレスするだけ無駄かw

車の色はパールです。
合わないかな？

合わないな

五面ともグリーンにするつもり？

蟻糞

Ｈｉ側のスモールをＬｏ側のＨＩＤに合わせて白色ＬＥＤ化しようと思っています。
ベロフやヤフオク等で目を付けているものがあり、そこで
気になった点があるので質問します。

「抵抗内蔵型」という商品があり、
簡単取り付けと書いてあるものがあります。
抵抗が付いていないと不具合が生じるのでしょうか？
社外品のテールランプのように球切れ警告灯のようなものが
つくのでしょうか？

ポジション球をＬＥＤ化したくらいじゃ球切れ警告は出ません…が、ロービームに色を合わせるのはなかなか難しいと思います
全部同ブランドで揃えるよろし

リア三面だけ貼ろうかなと。
やっぱグリーンの場合は五面がいいかな？

>>610
ABS警告灯が点灯する場合がある。
抵抗内蔵でも熱持つからリスクはあるけど

>>590
人気とスレの荒れ具合は比例するってだけの話なんだが。
そういえば糞ねねＧＴ−Ｒスレも荒らしてたよね。嫉妬？


あとカセットデッキ超便利。i pod PSP MDプレーヤーなんでもつながるわ。
めんどいんで結局全部はずしたけど。

>>605
おまえはうそつきの香りがするからじゃないｗｗｗｗ

>>611,613
有難うございます。
せっかく省電力のＬＥＤなのに抵抗つけたら意味ないですもんね。

でも警告灯は避けたいな…。

よっ！貧乏人！！ぷ

糞ねね放置され過ぎｗ

>>618
お前がレスしなかったら100点だったけどな

よいお年を

糞ねねが新型クラウンスレで大暴れしてるんだが
住民に糞ねねのプロフィールを紹介したいので
伝説のテンプレ「俺はマジレスで〜」で始まる例のやつをお持ちの方、
よかったらください。

消えろ塵

>>620
DION規制が解けたら貼れるけど・・・


>>621
糞ねね乙

>>622
その時はどうかよろしくm(__)m

ぬるぽ

>>624

が

ん

>>620
規制解けたから糞ねねのプロフ貼るわ


俺はマジレスで
無敵のH16、V300ベルのマルチ、皮、SR、オートピュア、キーレスに乗っている。
お色は、人気のパール！高査定のパール！しかも、俺のは絶対黄ばまないパール!
脳内所有で紫外線が当たらないから、いつまでも新車の輝きw
特に自慢のオプションがリアホグランプ。フォグとは言わずホグと言うのが俺様流。
現金一括なんでローンなんか関係ない、下取りは当然４００位以上確実。
もちろん所有者、使用者は自分の名前、これは俺の小さなコダワリ
セカンドカーの先代クラウン・プレオ・マーチ・軽トラもモチロン全て俺の名義。

走行は2005/12/14(水)に７０００ｋだったが、2006/01/30(月)にはなんと１６０００ｋ！！
僅か一ヶ月半で、９０００ｋも走ってしまったハイウエイ★スターな俺！！
２ちゃんへの妄想カキコに多忙な俺だが、年内ＯＤメーター１０００００ｋ達成も夢ではない。
仕様は、バレル２＋フロントパイプ＋トムスのエアクリ＋TEC�U
＋フロントメンバーなど足回りも全てトムス！
素人には秘密だがトムスの部品で改造すると査定が下がらないのさ。
自称金持ちだが査定にはみみっちい。
ちなみにＣＤチェンジャーのＣＤも焼いているしっかりしてる俺。
足回りは全てトムスと言ったがホイールはAVS７

パーツにうるさい俺だが、タイヤ銘柄は通販で買ったから覚えてないという奥ゆかしい一面もある。

ここでイカした無敵のH16、V300ベル乗りのネ申のプロフィール紹介

俺は２０代半ば。１８５−９０で筋肉質
プロボクシングライセンス所有と護身術系空手やってるｗ
さらに柔道と有名某空手団体の有段資格者でもあり、マジで格闘技板でもちょっと有名な俺。
格闘技板で大晦日に俺が晒されて、笑い者にされてたのを知ってるヤツもいるんじゃね？
憧れの有名人は、清原和博と若かりし頃の安岡力也とちょっとシブ好み
趣味は、愛車の原チャリの改造と2ちゃんへの妄想のカキコミw
愛読書はドラゴンボールで、カカロットのファンなのさ。

自分家の会社勤めで収入は２５万。
ちょっと少ないと思うヤツもいるかもしれないが基本的に低出費。
親と同居で生活費なども数万ですむので、貯金するにしろ遊ぶにしろ自由に出来る金は１９万くらい。
あとボーナスもあるしねｗ 貯金２５０万で、当然ローン無し。
ちなみに親父は基本的に収入が月７０〜１３０万くらい
当然本命の彼女もいて、浮気相手の彼女二人（独身の愛人と遊びの人妻）
女二人との交際費は去年ラブホ込みで５０万くらい。
俺の可愛い彼女、矢田亜希子に似てるんだけど
先週、フォリフォリのネックレスプレゼントしちゃったよ

小さいけど平均値よりは良いと思うし幸せですよｗ

俺は１８５−９０で筋肉質
プロボクシングライセンス所有と護身術系空手やってる

５年くらい前だがトラック追い抜いたとき煽られたから睨み効かせたら
トラック運ちゃんが降りろと合図
俺は路肩に駐車して運ちゃんが脅してきやがった！
ムカついたからローキック打って左上段廻し蹴りでノックアウト
急いで逃げてきた事もあるよ
一応某空手団体有段者なもんでね

俺の場合、腕っ節の強さと明晰な頭脳＆度胸
＆仲間達等関わる人達総てに対する優しさが評価され、
若い頃は組関係の大物から 焼肉屋で深夜まで接待されて
スカウトされた経験も数多い。(爆)

203 ：ねねちゃん ：2006/09/30(土) 22:44:01 ID:ZzOIf28D0

>>76

焼肉屋の話は俺じゃないよ
トラックの話は自分
県境の峠道を走行、峠を下って街場に入りかけたときの事件

普通に追い抜いたら蛇行運転してきやがった、信号で止った時に睨んで文句言ったら降りろと合図
俺の前に回りこんで路側帯に停めさせられたよｗ
その威勢とは裏腹に糞弱かったのは笑えたｗ
と言うか俺が強すぎなんだな。

野菜のマークあったから農場関係者のトラックかもな
運ちゃんは４０くらいだった、２０近く年上なのにイキガルナヨって感じｗ

あけおめことよろ
今年もみんなが幸せになれますように

糞ねねの伝説のプロフを親切に貼ってくださった方、超感謝です！
さっそく保存します！
いやぁ、それにしてもおもしろい（笑）
それではっ！

糞ねねのプロフ久々に見たなｗ

相変わらず笑えるｗｗ

この頃は脳内アリスト海苔だったんだよな

質問です ベンツＥ60より楽しく速く快適なマシンを１４で造ろうとしたら笑われましたやっぱり無理ですか？

ポジション球交換についての質問です。
Hiビーム側のポジション球を交換したいのですが、
コネクタを回してコネクタとポジション球が完全に
ぐらついている状態なのですが、引っ張っても抜けません。
Loビーム側は同じやり方で簡単に抜けました。

Hiビーム側を交換するときは、ヘッドライトユニットを外さないと
交換できないでしょうか？または、コツとかありますか？

あけおめ。

レーダー探知機つけてる人いる？
今ユピ○ルかセ○スターのミラー型レーダー探知機を
つけようと思ってインプレ見てるんだけど
ユピ○ルは走行中のブレがひどいらしいんだ。
セ○スターはどうなんだろ。

何故伏字？
ユピテルとセルスターて普通に書けばいいじゃん

走行中のブレって何だ？
ユピテル使ってるけど特に不都合ないぞ

一般道走ってて並走する高速のオービス拾ったり、反対車線のオービス拾ったりって
ことはあるが、その程度のことは個人的には気にならん

E55 より 楽しく速く快適 な 14なら 造れるんじゃね
俺も 欲すぃ

>>639
ご意見ありがとうございます。少し希望がもてました。E55よりマシになるなら諦めず頑張ってみます。

>>638
ありがとう。
速度あげるとミラーがぶれて見にくいって
意見あったから気になった。

その程度なら無問題です！

恥ずかしくてもう乗れないね。１００万以下だし。てかＬ付けてるやつマジ神だね。

レーダーじゃなく車が悪いんじゃ…

これ乗ってる奴運転荒すぎ無免かと思ったわ。

>>644に同意
ドライバーは「吠えろ２JZ」とか呟きながらノリノリで運転してるんだろう。

>>642解ってやれよ
乗ってる奴の事情を

安くなってきたから買いかも。　ヴェロッサとどっちにするかなぁー

>>647
私も同じような状況でした。
私の場合の候補はチェイサーのツアラーＶでしたが。
決め手はここ１年くらいでアリスト（セダン）の中古相場が大きく下がったので
いい機会と感じ、Ｖ３００買ってもーた。

>>645
風見潤ですね、解かります。

解かるのは30過ぎのオサーンだけだなｗ

>>648安く買えても 当方みたいに デフと シャフト破損 クランクの前後オイルシールタイベル交換等いろいろ起こらないこと祈ります。半年過ぎて 30セル塩が買える程金掛かります。頑張って乗り続けて下さい。

>>649
同士よ！

>>650
保証はきかなかったのか？

半年でタイベル交換が必要になるんなら初めから交換してもらえよ

>>652
よっぽど古い安いの買ったんじゃないのかｗｗ
ガリかオークションあたりでｗ

>>653
その通りですw
遊びで買ったら、、、けどなかなか面白いですよ。

>>652
ほぼ毎日福岡〜湯布院九州道大分道を全開で走ったのでボロボロになるの早かったですねW トヨタ車にしては耐久性あったと思います。

おまえら俺の40ソアラにいもけんなよw

>>655
デフがイカレたってことは14系？

デフはまだ分かるけど高速走って何でシャフトが破損するんだか・・・

九州道ってそんなに悪路なの？

アホスト

>>650
それは前オーナーの使い方が悪かったんだろ
デフとシャフトが破損するなんて、ドリフトでもしてたんじゃねえか？

>>659 多分 破損したとき 本当に運よく Dレンジに入れてアクセル踏んだら ボンとでかい音出して 止まりました。やっぱメルセデス気分で飛ばしてたのがまずかったかなと思いました。ベンツもよー壊れます

>>657 １４ですやっぱりメルセデス気分で乗っていたのが間違いでしたね
夜中の全開が間違いなのでしょう。

どなたか、14 16 ベンツのＷ124のＥ60 Ｅ500 Ｗ210Ｅ55 Ｅ60を同時所有して比較した人いたら各社輛の素晴らしさ教えてください

>>661
14でデフとシャフトが破損したのに直して乗るところが凄いｗ

その時点で購入金額を超えてるんじゃ？

余程後戻り出来ない改造を施してしまったのか・・・

大型車は部品も高いから修理代は高く付くよな

>>663
確かに超てえしまいましたw久々に自分の車を所有出来たので正常な判断利かなくなってたんでしょw
昔いろんな車壊して乗り廻してきたので この位いいだろう と 軽い気持ちで修理したら次から次に故障ばかりです
笑い話と思いでは一杯できましたが

>>664 おっしゃる通りです
国産でも大変です後左右のドアとFバンパーRバンパー 左Rフェンダー ボンネットダンパー 交換してしまえば終わりなんですがw

部品だけ取り寄せて新しい車を1台造るつもりかｗ

>>667
結果的にそうなってしまいますねw完成してもまたまた、今まで壊して来た車のようにボロボロに成るんでしょうねw

今時初代アリストなんか乗ってる奴なんて池沼DQNくらいだろ

>>669
後オッサン

>>669
セカンドカーやサードカー 遊び車に使用してる者もいるぞww

初代アリストはロシアやインドネシアに行ってるだろうな
１６系でさえイラン人で見向きもしなくなったし、そのうちロシア行きだろうな

>>672

>>422

TTEフロントリップスポイラーってどこで買えますか？
ネッツで買えます？

>>672
あと オーストラリアね １４とＲ３２は大人気

>>672
イラン人の嗜好に詳しい方ですか？

オーストラリアって貧しいんだね。
それとか一部のマニアによるマニア価格かもねw
どっちにしろ痛いのは確か

>>677
製造後15年経過してないと国内産業保護の為輸入出来ないから

後 旧英連邦の者も何故か捜しにきてます
予算を聞くと 1500〜2000ドルの人がおおいです

スープラ、 14前期
R32 R33 10セルシオが人気みたい

全部ボロいじゃん、完璧にマニア領域！
オタの価値観押し付けられてもw

引きこもりニートの糞ねねには維持出来ないだろうなｗ

糞しか集まらない真の糞スレはここですか？

蟻糞

１６アリストは綺麗に乗ってるやつ多いな
あれってコーティングかなんかかけてるんか

BAKA

にゃ、にゃにおー
１６アリストよりＧＳのほうが古臭く感じるのは俺だけか？
街で目を引くのはアリストの方だな俺の場合

>>683
普通にワックスかけてるだけじゃねえか？

キレイに維持していれば塗装は結構保つ

>>686
ワックスであれだけの光沢でるかなー
まあ塗装がいいんだろうけど
黒アリや白アリのピカピカしてるのはけっこう目が行くな

何故蟻スト海苔はあんなにマナーが悪いんですか？

それはわからんｗ

なんでだろうな
アリストに乗ってると皆がビビってるように見えるんだよなぁ

>>688
そーか アリストだけか？

確かにニュースなんかで犯罪に使われてる車がアリストだったりする場面をよく見る
この前も不動産屋が殺害された事件でアリストが移ってた
あと、犯罪ドキュメントの番組で警察が追跡していた車がアリストだったし
ゴルフクラブで後続の車のフロントガラスを割ったニュースもアリストだった・・

同じアリスト乗りとしてはなんでやねんと思うな

低所得の馬鹿か、低所得のクルマニアが選ぶ車だからだよ。
ねらー大半は低所得のクルマニアだけど。

>>692
・自分の乗っている車だけに記憶に残りやすい
・速いので飛ばす人間に好まれやすい
・速いので逃走用に使われやすい


理由はいろいろだろ

>>694
的確な答

今日オートサロン行ったらアリストが1台展示されてたな

一昨日、解体屋に行ったらアリスト二台山積みされてたなw

今日、駅のアーケードにホームレスがいると思ったら糞ねねだったなｗ

俺は山林に投げ捨てられてるアリスト見たぞ
鉄価値も下がった今は捨てるのが多いんだねｗ

俺は3畳一間のアパートで糞ねねが孤独死している夢を見たなｗ

アリスト見るとほとんどヘッドライトが黄ばんでるけど何で？

そんなことはない

確かにアリストのヘッドライトは黄ばんでるね
樹脂のグレード落としたかなんかでトヨタ車は他社より劣化早いと聞いた

田舎町でよく見かけるアリストは、ほとんどが色褪せしてライトが黄ばんでるのが良く分かる
マニアの会話では、この形が好きだから大事に乗ってると聞くが
これはどの車種にでも言える事で、趣味性の低いミニバンでも同じ事を言う
簡単に言えば、新型を買う余裕が無い、生活水準が低い人のいい訳だよねｗ

そんなに大事ならさ、黄ばんだり色褪せするような保管状態にしないで
ガレージ入れとけっうのｗ
現状では
アリスト＝ボロアパート＝青空駐車だから仕方ないがｗ

16系の初期型は、ヘッドライトの樹脂の質が悪く、黄ばんでしまう。
ライトの黄ばみというものは、本当に貧乏臭い。
そのためクレームが多かったので、トヨタは途中から樹脂の品質を
変更して、以降黄ばまなくなった。

俺も初期型アリストにずっと乗ってるが、3年過ぎたあたりで、激しく
黄ばんできた。そこで、つくし補償(まだ適用に関して緩くて、何でも
OKだった頃)で両側を替えてもらったら、以降、だいぶ経ってるが、
殆ど黄ばみはない。

そうそう、14系はずっと品質が悪いまま生産されたから、まず間違いなく黄ばんでしまう。

オレの16は前期型だけど全然黄ばんでないけどな

黄ばんだってピカールで磨けばいいだけのハナシだろ？

>>707
黄ばみが無くてよかったですね（きっと保管や手入れがいいんでしょう）
友人は１６を販売終了前の駆け込みで買ったのですが
既にかなり黄ばみが進行していて嘆いてました。

なんでアリストだけ黄ばむの？？

小学生みたいな質問だなｗ古くなれば黄ばむのは当たり前ｗ

いやいやそれがアリストが特に多いのだよ
100系カローラワゴンなんて全く黄ばまなかったぜ？

何でだろ

ディスチャージとハロゲンの違いか？

やっぱ青空か車庫の違いだろうね

女性のパンテイもはどれも黄ばんでるよ。

俺のはＨ１３年だが黄ばんでないな
ヘッドライトにコーティングしてカーポートに駐車してるせいかも知れんが

∠マークアリスト最高だって
http://www3.uploda.tv/s/uptv0009349.jpg
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でも、内側にシミみたいのが少しでてきたんで
来月ヘッドライトユニット交換する
見積もりだしたら１３万だって・・・ﾀｹｰ
でも、このスタイル好きであと７年は乗るんでしょうがない
綺麗にして乗りたいってのがあってね

Ｌマークにしたいんですが、どーですか？

でもあれだな
普段２０００回転ちょっとしか回してなくて
今日久しぶりに４０００回転以上回したら、別のエンジンかと思うくらい
ヒュンヒュン回るようになった
やっぱたまには回さないとダメだな

S乗りなんだけどそんなにブレーキ物足りないか？
初期制動があまいのはわかるが街乗りなら＋αならそんなに止まらないと思えない

黄ばむのはアリストだけじゃーない！
日産のエクストレイルとかわりかし新しいのに黄ばんでるし。

ただなぜか１００系チェイサーとクレスタは黄ばまなかったな。

VはSより60〜70キロ重いからVの方が不満は多いだろうが、街海苔なら問題ないレベル
ただし、奥まで踏まないと強い制動力が得られないブレーキなので乗り替わりの時とかに
違和感を感じるかも

オレはVに乗ってるけど高速走行時などはブレーキ性能に不満を感じたのでブレーキ強化した

>>720
Ｓ乗りごときが、(・−・)？　　何いってるの

どんぐりの背比べw

ホイールだけデカくしてもブレーキがそのままだと見た目が寂しくなる

ディッシュ系なら問題ないが

この間、錦糸町あたりで、足立ナンバーの１６黒蟻Vが走ってたんで、
どんなDQNが運転してるのかと、ちらっと見たら、３０代くらいの髪の長いオバサンが運転してた。

あると思います。

そんなにＤＱＮばっかじゃないわ！

まあ古くなって安くなって割合が増えたのは確かだが。

服装が非常にダサい、２０位でカラテカ矢部そっくりの奴が乗ってた

この車って最早高級車のかけらもないねw
アホそうなDQNしか乗ってないんじゃないかと思う。ハリ乗りと人種が同じ。
100万以下で買えるから余計だわな　貧乏アピールw

で お前のアリはいくらで買ったの？

低能池沼ご用達のクルマ＝初代アリスト(中古）wwww

中古でもピンキリだからな
程度良好を選ぼうとすれば３００万位はするし
この価格帯だとＧＳの中古も視野に入る
ＩＳに関しては完全にアリストのほうが（中古価格として）格上っぽい感じがする

>>733

何があっても幸せそうですねｗ

今のところ売ることは考えてないな
いい加減貯金も相当貯まったけど
アリスト復活してくれたら買い替えるだろうが

頭悪いんだねｗ

ん〜根っからアリスト好きだからなー・・・

ISと比べるなよ。ISに失礼だろ
新車価格で比べるのが当然だろうに

まぁ俺はアリスト好きだけどなw

その前に同年代の車と比べろよｗ

ＩＳ：２００５年式　http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/search.html?type=maker&car_cd=LES003&maker=LE&opt=1&rs=1&p=&pref=-&btype=-&price_min=-&price_max=-&mission=-&year_min=2005&year_max=2005&color=-&mileage=-&opt11=-
アリスト：２００１年式〜２００４年式（高額車順）　http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/search.html?type=maker&car_cd=TOS006&maker=TO&opt=1&rs=1&p=&pref=&btype=&price_min=&price_max=&mission=&year_min=2001&year_max=&color=&mileage=&opt11=&so=-1&sf=11

デザイン（横）
ＩＳ：http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003661879&car_cd=LES003&clid=206339004&photo=2
アリスト：http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003086949&car_cd=TOS006&clid=220047001&photo=1

デザイン（斜め前）
ＩＳ：http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003661879&car_cd=LES003&clid=206339004&photo=0
アリスト：http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003307964&car_cd=TOS006&clid=043524001

デザイン（斜め前２）
ＩＳ：http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003314718&car_cd=LES003&clid=204094010&photo=0
アリスト：http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003216289&car_cd=TOS006&clid=204789004

デザイン（斜め前３）
ＩＳ：http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003162426&car_cd=LES003&clid=080576001&photo=5
アリスト：http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003278136&car_cd=TOS006&clid=210383003&photo=5

デザイン（斜め後）
ＩＳ：http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003162426&car_cd=LES003&clid=080576001&photo=4
アリスト：http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0002999312&car_cd=TOS006&clid=205563002&photo=5

アリスト好きがＬ付けてる確率８０％。＝アリスト乗りのうちキモイ奴が８０％。恥ずかしくないのかな？

比べる条件めちゃくちゃやん…
色だけでも価格は大分違うし。つか、
中古価格=車格と言う発想が間違ってる…
新車で高いのはIS、人気の衰えない名車は
アリスト。それだけの話だろ

人気てか金ない奴が乗りたがる傾向ありだな。免許取り立てとか。

自分がいいと思うのならそれでいいのだ。

いるいるそー自分に言い聞かす奴。

貯金すごいあるからいつでも買い替えられるし
いいのだ。

むなしくない？

貯金って貧乏臭い言い方だね、よほどお金に困ってるとみたが？

いつでも買えるは逃げ言葉
買える人は常に新しい車を渡り歩く

そう、お前は貧乏

>>751
自分に言い聞かせてるのですね、わかります

空しくないよ
だって買い替えようと思えばいつでも買い替えられるんだもの
とりあえずスタイリングや走りがいいんで、アリストにはしばらく乗り続ける

自分は好きで４年前に、もうすぐ型落ちになるアリストを新車で購入したけど
ＧＳ買う金がかった訳ではない
人の車の趣味にいちいち文句言う奴の気が知れないｗ文句言ってる人
他人を貶す前に自分を見直したほうがいいと思いますよ！

現状、アリスト乗りが何を言おうが
３年も前に生産中止になった型だし、１６系事態ロングモデルでもある
１６系設計は１０年以上も前の車
基本は１４系と同じなので、ざっと２０年前に完成されてた車でもある
こんな古い堅物を、デザインが気に入ってるだの言われても「新型購入にの余裕が無い人達のいい訳」に終わってしまう

最新セダンと並べると、十分古臭さが分かると思いますが？
分からない奴は、車音痴か信者ｗ

だから何？

それで？

この前同窓会でさ、俺は自慢のアリストに乗って行った。
そしたらさ、同級生の１人がＧＳに乗って来てるんだ。
しかもなんかこっち見て、ニヤニヤしてる。
いや、気のせいじゃない。
俺は別にＧＳも買えるんだけどさ、あれはムカついたね。

トヨタなんだから、基本は全部同じだと思うけどなｗｗ
755お前こそ車音痴なんじゃねぇ？

>>755
今のクルマと何が違うか説明してみｗ

GSがツインターボなら買ったかもしれないなｗ

でも、正直アリストのスタイルが好きって人がおおいから。

説明なんて出来ないと思うｗｗどうせ755は車持ってないニートかなんかでしょｗ
仕事もしないでよく2ちゃんで文句言ってれるよなｗｗ

おいおい勘弁してくれよｗ
確かにＶ３００は良い車だったよ、昔はねｗ
両車オーナー経験あるから違い教えてやろうかｗ

４ＡＴ⇒６〜８ＡＴ
２８０規制馬力⇒規制緩和、高パフォーマンスエンジン３１５〜３４７馬力

２０年前古ぼけシャーシ⇒新型最新シャーシ

カセットメイン（Ａ面Ｂ面僕ダサ面状態）⇒ＨＤＤ（２０００曲・オーナーズデスク・Ｇリンク・レクサスセキュリティー・ヘルプネット）
まさに召使を雇う状態で快適！

ＡＲＳ⇒轍で大幅にハンドルが取られる欠陥装備

ハンドルボタン式ＡＴボタン？（４ＡＴなので使い物にならないｗギャグ？）⇒シフト操作で１〜８で最適なマニュアルモード

オートピュア（臭）⇒ion・クリーンエアコン

燃費表など面倒なナビ操作⇒モード切替ですぐ確認出るディスプレー（瞬間燃費・航行距離・外気温・給油後平均）

昭和の名品電球ｗ⇒ＬＥＤ

最低で厭くが強いレトロデザイン⇒近代的お洒落で高級なデザイン質感最高レベル

制御が雑な初期型ＶＳＣ⇒制御速度や調整が進化したＶＳＣ〜ＶＤＩＭ

あと聞きたいことある？
俺はＶ３００後期型があまりにも古臭く、ＧＳが並ぶと惨め過ぎたのでレクサスに買えた、それだけです。

>>755
お前が車持ってなくて、カタログで必死に調べたのがわかるｗｗｗｗ
アホまるだし

それしか言えないの？

アホはお前じゃない？

カタログなんか無いし、ウエブ上でアリストカタログ見れる所あるか？
読むのも調べるのもまとめるのも大変だぞ
俺はオーナーだったので覚えてる範囲で直感で書いただけ

駄目出しで、トドメ刺してやろうか？

仮に（ほぼ病気）アリストがカッコいい♪と言う奴が居たとする
でもそのマニアは世間体を気にしないのか？
カッコいいより、犯罪者御用達、免許取立て馬鹿系が好む入門車だぞ
恥ずかしくないのか？

まぁあれだな、ハリセンボンの歯の神経が死んで黒い歯のブスを、可愛いと言う変人もいるくらいだからなｗ

糞ねねはすぐ釣れるなｗ

糞ねねじゃないけど？

元　マ○ミチ　ですが何か？

まぁあれだアリスト好き嫌いどうでもいいが、2ちゃんでそこまで執着するキモイ
お前に言われたくないな

まあ、持ってないと思うけどｗｗ

ＩＤ付きで車うおしてから物いいなよｗ

あ、面倒でできないですよねーーーｗｗｗｗｗ
調べるので精一杯ですねー

さすがマサ〇チの影武者と呼ばれた糞ねねｗ

マ〇ミチに対するコンプレックスは相当なものだなｗｗ

これが現実ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　車両型式　　　　　エンジン型式　　カタログ数値　　実馬力　　　　差　
IS350　　　　　　　　　　　.DBA-GSE21　　　　　　2GR-FSE　　　..318ps　　　　310.2ps　　　. 7.8ps↓
スカイライン 350GT　　　DBA-PV36　　　　　　　VQ35HR　　　　.315ps　　　　278.7ps　　　36.3ps↓
フェアレディZ 3.5　　　　 CBA-Z33　　　　　　　　VQ35HR　　　　.313ps　　　　278.3ps　　　34.7ps↓
レジェンド　　　　　　　　 .DBA-KB1　　　　　　　　J35A　　　　　　300ps　　　　274.2ps　　　25.8ps↓
ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ IX　　 GH-CT9A　　　　　　　　4G63　　　　　　280ps　　　　326.8ps　　　46.8ps↑
アリスト V300　　　　　　 E,GF,GH-JZS161　　　　2JZ-GTE　　　280ps　　　　317.6ps　　　37.6ps↑
インプレッサ WRX STi　GH-GDB　　　　　　　　　EJ20　　　　　　280ps　　　　310.8ps　　　30.8ps↑
アリスト 3.0V　　　　　　 .E-JZS147　　　　　　　　2JZ-GTE　　　 280ps　　　　296.2ps　　　16.2ps↑
マーク�U iR-V　　　　　 .GH-JZX110　　　　　　　1JZ-GTE　　　 280ps　　　　291.6ps　　　11.6ps↑
エスティマ 3.5　　　　　　DBA-GSR50W　　　　 　 2GR-FE　　　　280ps　　　　258.9ps　　　21.1ps↓
フーガ 350GT　　　　　 .CBA-PY50　　　　　　　　VQ35DE　　　　280ps　　　　251.1ps　　　28.9ps↓
フェアレディZ 3.5　　　　CBA-Z33　　　　　　　　　VQ35DE　　　　280ps　　　　247.7ps　　　32.3ps↓
クラウンアスリート3.0　 UA,CBA,DBA-GRS182　3GR-FSE　　　.256ps　　　　242.3ps　　　13.7ps↓
S2000　　　　　　　　　　.LA,ABA-AP1　　　　　　　F20C　　　　　 250ps　　　　221.0ps　　　29.0ps↓
IS250　　　　　　　　　　 .DBA-GSE20　　　　　　　4GR-FSE　　　218ps　　　　209.7ps　　　. 8.3ps↓

で、でたらめなデータw

IS250の公表値自体間違ってますね。
脳内測定か…
話は変わるが、ノーマルで綺麗にしてるアリストは
雰囲気あるョ

>>772
う〜ん・・・ソース無いの？
信用性に掛けるなぁ

ＳＡＢ測定やってたけどノーマルＶ３００は＞＞317.6ps　　　37.6ps↑
も無かったぞ？
ノーマル測定は本当に少ないので覚えてるが、４，５台とも２５５馬力ほど
夏場なんか２３０馬力だったよ。

ＩＳは上のデータ位だニョ

くだらんごたくはいいからおまいらが今持ってる車を正直に書いてみれ

教育制度の悪い見本だな。
そんな数字がなんの役にたつ？

親父が２００系３．５クラアス持ってるから必要なとき借りる
後は駅も近いし電車かタクシーだな

近くにオリックスレンタカーあるから、必要なときとかＩＳ−Ｆ借りたりする
ゴールド限定だけどね。

駐車場があればポルシェ買っても良いけど、屋根付き親父使ってるから
自宅の建替え検討中だニョ

アリストが遅いとか思ってる馬鹿がまだいたとわ・・・
どう考えても遅いわけが無い

車メ板じゃ割と良く見るデータじゃん

〇ジ〇〇のデータだろ？

俺はIS250。アリストは友人から長期預かって
乗ってた。アリストが速いのは異議なし！速い！
ただ、772のIS250のデータがちょっと…
カタログ値が215ps、実測値がショップで218ps
だったけどなぁ…個体差？

アリスト推すと、全力で否定にかかる意味がいまいち分からん
アリストにジェラシーでもしてるのか？

現行車データの中にアリストだけ不自然…
脳内データｗ

アリストはデザインは最新型より背連されてる部分はある
基本はラウンドシェイプを基調としたデザインだからね
洗練された感がある
複雑な曲線を取り入れた４灯ヘッドライトとか
レクサスは角を取り入れたちょっと先祖返りしたようなデザインなんで受け入れられないんじゃないかな

×背連
○洗練

横に並んだウィンダムと窓枠が一緒で萎えたw

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003216289&car_cd=TOS006&clid=204789004
これいいな

このヘッドライトって市販されてるの？

GSのライトみたいｗ

昔からあるデータをコピペしただけだが、ソース元にはカタログ数値まで
出てないからな

訂正↓↓↓

　　車　種　　　　　　　　　　車両型式　　　　　　エンジン型式　　カタログ数値　　実馬力　　　　差　
IS350　　　　　　　　　　　. DBA-GSE21　　　 　　 　 2GR-FSE　　 . 318ps 　　　　310.2ps 　　　. 7.8ps↓
スカイライン 350GT　　　 DBA-PV36　　 　 　 　 　 VQ35HR　　 　 315ps 　　　　278.7ps 　　　36.3ps↓
フェアレディZ 3.5　 　 　 . CBA-Z33　　　　　　　　 . VQ35HR　　 　 313ps 　　　　278.3ps 　　　34.7ps↓
レジェンド...　　　　　　　　 DBA-KB1..　　　　　　　　 J35A　　　　 　 300ps 　　　　274.2ps 　　　25.8ps↓
ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝIX..　　.. GH-CT9A　　　　　　　 　 4G63　　　　 　 280ps 　　　　326.8ps 　　　46.8ps↑
アリスト V300　　　 　 　 . E,GF,GH-JZS161　　　　 2JZ-GTE 　 　 280ps 　　　　317.6ps 　　　37.6ps↑
インプレッサ WRX STi.　 GH-GDB　　　　　　　 　 . EJ20　　　　　.. 280ps 　　　　310.8ps 　　　30.8ps↑
アリスト 3.0V　　 　 　 　 . E-JZS147　　　　　　　　. 2JZ-GTE 　 　 280ps 　　　　296.2ps 　　　16.2ps↑
マーク�U iR-V　　　　 　 . GH-JZX110　　　　　 　 . 1JZ-GTE 　 　 280ps 　　　　291.6ps 　　　11.6ps↑
エスティマ 3.5　　　　　　.. DBA-GSR50W　　　　　 . 2GR-FE 　 　 . 280ps 　　　　258.9ps 　　　21.1ps↓
フーガ 350GT　　 　 　 　 CBA-PY50　　 　 　 　 　 VQ35DE..　　　 280ps 　　　　251.1ps 　　　28.9ps↓
フェアレディZ 3.5　 　 　 . CBA-Z33　　　　　　　　 . VQ35DE..　　　 280ps 　　　　247.7ps 　　　32.3ps↓
クラウンアスリート 3.0　.. UA,CBA,DBA-GRS182　 3GR-FSE　 　. 256ps 　　　　242.3ps 　　　13.7ps↓
S2000　　　　　　　　 　 　 LA,ABA-AP1　　　　　　.. F20C　 　 　 　 250ps 　　　　221.0ps 　　　29.0ps↓
IS250　　　　　　　　　　　. DBA-GSE20　　　　 　 　 4GR-FSE　 .　 215ps 　　　　209.7ps 　　　. 5.3ps↓

>>792

何でそんなに必死なの？

ソースも無い、現行車の中にアリストだけ不自然じゃんｗ

どう考えても都合の良い脳内データと思われてますよｗ

これフジツボのHPからなのね、今見てきたわ。
つーかマフラー交換後に馬力が上がってさえいれば良いだけの
茶番数値を、真に受ける奴ってどんだけ馬鹿なの？ｗ

フィットの1.5のトルクが22ｋｇもあるんだけど、
それでも上のコピペの信憑性を信じる奴は、真性のアホだろ
市販車NAで15ｋｇ/ﾘｯﾀｰなんて、F430超えてるんだけどｗｗｗｗ

792アホに説明してもわけわからんと思うから無駄だよｗ仮に車に詳しくても
2ちゃんに文句書き込むアホよりは、よほどフジツボのＨＰの方が
信用あるけどなｗ

アリストの話になると必死に否定するやつが必ずいるな
型落ちした今もなお根強いアンチがいることに驚きだ
タイトル通りまさに【語り継がれる至高のセダン】そのもの

環境に悪いゴミなのでエコ替えしてください。

アホンダの低脳ミニバンの話は他でやれ

アリスト乗りがホンダの車なんざ中古じゃ売れねーだろとか言ってた
日産、スバルも駄目、そいつ曰くトヨタが一番だってさ。

そのとおりじゃん

フィットとかどうでもいいｗ

アリストは排気量高めなのに、どーしてシビックタイプＲよりも０−４００遅くて
サーキットも遅くて、高速道路追い越し加速域も遅いのですか？

アホステ

アリストとセルシオはどっちが速いですか？

でた！アホな質問ｗｗ
セルシオは速さを追求した車じゃなく、乗り心地重視に作ったセダンで、アリストは
速さを追求したセダンどっちが早いかわかるだろ？

アリストのNAとセルシオを比べてもアリストの方が速いですか？

排気量が高いセルシオが速いに決まってるじゃん！！！！！
んなエセターボ付けた位で速くなるならかなわんわ！

じゃトラックは早いんだなｗｗ

>>806
アリストNAのほうが速い
当時はNAセダン最速と謳われた

パワーウェイトレシオ考えればウインダムが速いけどなw

アリストは重いし馬力無いから遅いよ

かなりのストレス感じた事もある

ウインダム・・・アホがまた沸いたｗｗｗｗ

are you windom?

ウインダムはレクサスだから高級で格上で速いよ。
ポニョストなんかにウルフウインダムが負ける訳ないでしょ(笑)

＞ウルフウインダム
これはイタイ・・・

話題に上がってる車種全部レクサスじゃんw

まさかウィンダムの方が速いと来るとわ思わなかったｗｗｗｗ予想外

まぁ・・あれだよ。非トヨタ・非レスサスの通りがかりだが、
最上級グレードをベースに比較するとだ。
　　（NAのアリストとか廉価版セルシオとか言い出すときりがないし
　　　設計企画は最上モデルで作るもんだから。）
アリスト＝いい車だと思うよ。たしかにキレイなヤシは雰囲気あるし。
　　　　　加速性能を誇る車でも最高速を誇る車でもないと思うけどね。
　　　　　そういう車がいいなら黙って33か34のGT-R乗れば良いじゃない。
セルシオ＝これまたトヨタの名作だと思うよ。下品なヤツらがやたら乗れるように
　　　　　なってて街中ではイラっとするけど。日本車が快適なラグジュアリーカー
　　　　　をようやく作れるようになったんだって車じゃないか。

オレは乗り味的にはアリストのほうが好きだけどな。セルシオは悪くないが、他の外車と正直かぶる部分が多すぎて
惚れることができないから。

レクサスES＝EエコノミーSセダン…違う？

>>817
その33や34、しかも調子の良さ気なクルマ。
これを、いじり倒したアリストで綺麗にブチ抜くのが気持ちいいのさ。

>>817
アリスト乗り≒セルシオ乗りと思っているが違うのか？

違う

アリストに今の6ATのせれば面白い

2JZ-GTEは歴史に残るエンジンですよ。

>>822

面白いよね、大爆笑してやんよｗ

エンジン特性とギア比がかみ合わなければ段数だけ多くしても逆効果
ターボ車はシフトアップによってブーストを落ち込ませると馬力がガクンと落ちる
燃費重視の今のNA用の6速を組み合わせてもどうだろう？

↑
いつの時代の話ししてるんだよw

↑派遣社員はリストラヤローは黙って仕事さがしてろｗ

派遣、リストラ組が乗るのがアリストじゃないのかｗ

↑なんでわざわざ燃費悪い車を仕事してない奴が乗るんだよｗ
お前馬鹿だろｗｗｗ
まぁ軽自動車も買えないお前には関係ない話だから入ってくるな

↑

馬鹿が後先考えずに手に入れるのがアリストじゃねえかｗｗ
そんな馬鹿が小銭を掻き集めセルフでセコセコ給油してるの良く見かけるがｗ
そんな屑野郎は犯罪犯してもガソリン抜き取るんじゃねえのか？ん？違うんかい！！

416 名前： 神奈さん 投稿日： 2009/01/16(金) 16:57:57 ID:HIgnMdco

本日14時30分頃、八王子ＢＰから2台の白バイに追いかけられていた白のアリスト
が16号五差路先を左折して逃げて行ったのですが、消息をご存知の方いらっしゃいますか？
多分だいぶ他の車に接触しながら逃げて行ったと思うのですが。


417 名前： 神奈さん 投稿日： 2009/01/16(金) 17:20:52 ID:HIgnMdco

↑すいません、西橋本交差点先を左折でした。
何しろ、アリストは二台の白バイを転倒させようしているみたいで、
白バイに体当たりしようとしてました。

>>830
セルフもフルサービスも値段変わらないよ？

たまにはお外に出ましょうね

ブラックが良く乗る車だろ

馬鹿でも小銭かき集めてのﾌﾙ給油は恥ずかしいだろw

ガソリン入れる時みんなカードじゃないの？

車の中から金の受け渡しとか面倒すぎるだろ

その日暮らしのアリスト乗りにはカードは無縁です。
サラ金カードしか無いでしょ(笑)

俺もカードだなｗ

>>836
イヤイヤ 哀しいことにサラ金カードも使えんゾ

090ならブラックにも貸すかな(笑)

>>805
セルシオの乗り心地はふひょうだったなあ。
最高にいいんだけどそれが逆にうちの人間には受けつけなかったって言う
雲の上に乗ってるような感覚だったけどね。
3年経たずにアリストに乗り換えて今度はこっちのほうが好評だったっていう…
普通の車よか衝撃がもろに来るのに（笑

>>840

雲の上に乗ったことあるの？

やっぱりアホストと言われる事はあるわｗ

>>841 小学生かお前

アリストは危険なニオイがする
気をつけろ！近づくな！

セルシオの特にエアサス仕様車などはフワフワしていて段差を乗り越えてもガツンという不快な衝撃はない
この感覚が良いという人とそうでない人と評価は分かれる

助手席や後席に乗る分には乗り心地が良いが、運転していると路面の状況が伝わってこないので
ツマラナいという意見もある

>>844
そうだね。はまる人ははまるだろうね。あの乗り心地。
同業者の社長だけど3台ずっとセルシオ乗ってるひとがいる。
ずーーとセルシオ。今ＬＳで前がセルシオ、その前もセルシオ

追記
アップから急にダウンになる時にフワンと…
あれが一番不評だったというかアレ以外は欠点ないような車だったと
記憶している。落っことされるような、胃が浮く？なんていえばいいかな・・・
ま、とにかくアレ以外は満点の車だった。

当然モデルチェンジで改善されているだろうし、今乗ってる人には関係のない
話だろうけどね。

10thに乗って半年たつんだがバケットシートって疲れるな…
なんか右足の外太ももに出っ張りが当たって肉離れ起こしそうだから
誰かアドバイスをお願い。

>>819
で、そのアリストはノーマルの３５ステージアにちぎられると・・

亀レス

ＶとＳって燃費どれくらい違うの？

驚く程変わらんよ。
同じ車種なんだし

>>849
どっちも悪いからなｗｗｗｗ

街のりで、Ｓ　リッター６−７
　　　　　Ｖ　リッター５−６あたりです。



ど田舎＆まったくアクセル踏まない、りったー８とか９とか言う奴現れる
予感ｗ

>>849満タンいれてＶでも400そこそこ走るんだから気にするなよ
どうしても燃費が気になるなら乗らない方がいいと思うし
燃費重視で選ぶなら、軽自動車乗った方がいいよｗ自分的に軽自動車は
抵抗あるので乗りたくないけどｗ

なに一人で軽は嫌だの盛り上がってんの？誰も燃費重視だなんて言ってねーだろ。文章よく読めハゲ。

ライフＨ１９年式１１２万円
アリストＨ１４年式Ｖ３００ベル１０７万円

どちらを買おうか迷ってます…

普通に8キロ走るぞ
燃費よくする気だったら8.5ぐらい出せる自信あるね
しかし満タン法で調べると４００ｋぐらいしか走ってなかったりするけど。

>>855
バカなの？
普通にリッター８走ったら、ランプ点等で約６０�g・・・
４８０キロ走ってないとだめじゃないか。

俺は、大体３５０キロで点等します・・・

軽自動車ぐらい新車で買えないような収入なら、燃費悪い車じゃ
生活苦しくなると思うよ
どれぐらいの頻度で使うかにもよるけど、軽とアリストじゃガス代も
２〜３倍ぐらいあるし、車検・保険・税金なんかを考えると全然違うし
色々考えて選んだほうがいいよ

やっぱりアリスト買います

先輩の愛車セルシオ１０系はレクサスより最高だぞと言ってるし、先輩が一押しのアリスト買います

10系乗ってる先輩はあんまり車知らないと思うから、先輩の言うこと
聞かないで軽自動車にしときなさいｗ

でも金が無いからアリスト買います

金ないなら軽自動車乗れよｗｗｗターボがほしいならミラターボでも
乗りなさいｗ

パーツ多いので改造しやすい。
ルームランプが当時画期的。高級車っぽい。
フルスモークだけでもちょびっとハク付く。
エアロが一番似合うビックセダンY32だと思う。

上の奴が言うようにＹ32セドグロでも買えよｗｗ君には似合うと思うよｗｗ

でも最近解体屋にもY32系は置いていない
もともとヤンキーや族に人気があり
いろんなメーカーがエアロパーツをたくさん販売している
1車種で100社以上のメーカーがY32専用パーツを生産して
販売してるのは珍しいことだ。だからデビューして16年目でも
中古車市場に出て販売されてることは凄いことである
大量生産の高級サルーンが生きのこていることは
珍しいのだ。今現在でも町の中で数多く見られるのもそのためだ・

生きのことてじゃなくて、生き残ってだろ？まずはお前小学校に戻って
国語やり直してから2ちゃんにきなさい！

なになになのだ〜そうなのだ〜お前中学かしか出てないだろ？ｗｗ

>>866十分通用するデザイン、エンジンパワー
どっかんターボが俺を本気にさせる。

>>865別にコペピしただけだぜ。
200キロから勝負だぜ。y32はよう
バブルの時代の車はスピードが出るんだぜ

でもアリストのほうが安いし、排気量がどうので燃費まで左右されたら、かなわんわ！

ごめん869の言ってる意味がよくわからんｗｗ誰か訳してくれｗｗ

>>856
いけるね。楽勝
ただ普段は400強しか走らないって話
この車乗ってりゃ踏まなきゃ逆に損でしょう

>>854
両方買っちゃいなﾖ
楽しいカーライフ送れるﾖ。

俺はSだけど550くらい走るな。まぁけちってあんまり踏まんだけだけど。
てか>>847だけど誰か答えてくれ。

>>873
つシート交換

>>870てか軽とアリスト悩んでるとかそいつ釣りだから相手にしちゃいかん

ライフなんておもちゃとアリストではモノが違うね。
軽はみすぼらしいから買ってから後悔しそう。
燃費とか維持費なんてどうにでもなんだろ。大した額じゃないんだから。

俺はアリスト買うかニュービートル買うか悩んでます

>>875
すごい釣りだな。
ってか、そのくらいの値段差なら、納車までの法定費用や諸費用で逆転されるだろうし、
されなくても自動車税で逆転されそうだ

ライフを馬鹿にするんじゃねーよ！
と先輩も言ってると思うよ

つうか俺の財力じゃアリストかライフかになっちもうんだもんｗ

>>879
好きなのに乗れよハゲ

同意。好きなの買え。維持出来ようが出来まいが知ったこっちゃねぇ

なんという貧相な財力。せめて６００万くらい貯金があれば選択肢が豊かになるのに。

同意。一度しかない人生

好きな車に 乗れ

>>854
金ないのか？包茎野郎が

アリストなんか工場社員の俺でも乗ってられるんだ金なんか気にすんな

やっぱお前ら馬鹿揃いだから簡単に釣れるわＷ
このスレは完全に俺に支配されてるＷＷ
俺は伝説の神になりそうだなＷ（ゲラオちゃんＷＷｗｗｗ

やられた(；´д⊂)

>>886
ねねちゃん、昔は神と呼ばれた人気者だったじゃん





マサ○チが現れて一気にネタキャラ扱いに没落したけどｗｗｗ

2009年も絶好調ですね＾＾

>>877
ビートルには２､７Lツインターボでマニュアル６速 ４ＷＤの奴あるから それかっとけよ

久しぶりねねちゃん。
しんのすけだけど覚えてる？

糞ねねは3歩歩くと忘れる低脳だから覚えてないんでは？

ニワトリかよｗ

Ｈｉ側のスモール球を交換したいのですが、
運転席側はできたのですが、助手席側がスペースの関係上できません。

ヘッドライトユニットごと外すしかないのでしょうか。

関東から実家の北海道に帰省するとき東北道る買うけど
平均リッター１３キロ記録したことあるよ
クルーズコントロール使うと半端じゃなく伸びる
設定は１００ｋｍ／ｈ

国道４号線封鎖出来ません！！

>>894
できる！ただ手が痛い・・・・
がんばれとしか言えない

>>894
わりと手の大きい俺でもなんと出来たからがんばれ

Sならエンジンルームがスッカスカだから余裕だけどVは狭すぎて苦労したな

アリストのスピーカーはJBLなの？それともグレードによって違うんだろうか？ 分かる人教えてください。

俺S乗りだが、HIポジ交換、けっこう苦労した
狭すぎ

>>900
EMV搭載車はJBLじゃなかったっけ

>>900

SとWPのみ６スピーカー

SベルとV＆Vベルにマルチ無しでも標準

WPに両方のJBLがオプションで選択可。Sはマルチ仕様のみ選択可

はじめまして。
16アリストを検討中の者です。
オーナーさんにお伺いしたいことがあります。

16アリストで10万�q超えは当たり前と聞いたんですが、やはり10万�q超えの個体は避けた方が良いですか？

あと、16アリスト中古車を探す際、注意して見ておいた方がいい部分とかありましたらアドバイスよろしくお願いします。

ちなみに前期のS、パールのサンルーフ付きを探してます。

>>903
悪いことは言わない、後期にしとけ。

前期のパールとか完全に済んでるぞ

予算は？

>>904
なんでですか？

後期って中身でだいぶ違ったりするんですか？

>>905
済んでるとは？
黒もカッコイイですけどねぇ。

>>906
ある程度購入の予算を貯めてからと思ってたんですが、急に今の車がダメになってしまったもんで…150万ちいくらいで考えてます。

安くて良質な車を求めるなら、初期に買ってワンオーナー、点検はディーラーで皆勤賞、
もちろん無改造、走行距離年間5,000Km以下、屋根付車庫保管、そんな車がベスト。

H10年式のおれの車(VVEのシルバー)がそうだけど、今度3月に車検で、乗り換えようと思って、
下取り査定してもらったら、「車検を通した後でも、50万円ですね。」だって。（殆ど無傷）
丸11年と考えると破格の気もするけど、アリストの相場を考えると舐められてる気もする。

どんなもんかね？

11年乗ってその値段が付くセダンはありませんｗｗ

>>908
破格値でしょう。そんなに素晴らしい車輌なら個人売買した方が良いと思います。

10年以上経過したターボ車に車検と保証付ければ50〜80万は乗っけて売るもんでは？
市場で100〜130万くらいの値が付いていれば査定50万は十分有りうる数字に思うが

894です。
スモールを無事交換できました。
教えてくださった方、有難うございました。
しかし、皆さんが言うようどんなに無理をして手を傷めてもできず、
結局ショップにお願いしたところ、前オーナーが変な角度に無理やり
差し込んでいたみたいで、戻したところ、普通にソケットを回せるように
なりました。


>>907
その予算でＳ希望なら後期５〜６万キロもいけるんじゃないでしょうか？
中古車買うならメーカー問わず、トヨタのディーラーがオススメです。
１０万キロ超の車に１年保証つけることができる意味がわかりませんし、
有料でプラス２年にもできます。
対応もいいです。

そんな僕はディーラーで買わず後悔しましたが…。

高級車とは言え、意外に壊れますし、
年数も経ているので消耗品費もかさみますのでアフターを考えられる店での
購入がいいと思います。

>>912
自分の前期アリスト、ハイ側のスモールを外そうとすると、
コネクタの線が出ているところが、ライト裏の薄い鉄板に
干渉して、ポジションが引き抜けない…。
購入時からなのでそれが普通かと思っていたけど、普通に
交換できるんですね。

車の状態は、クラブアリストをずっと見てたから、あらゆる初期不良や起きがちな問題は、
全てディーラーに言って対応させていた。(リアナンバープレート上のガーニッシュの熱膨張
問題、ステアリングチルト異音、EMVデジタルボリュームステップ大、オーディオの低音過剰、
ヘッドライトレンズ品質不良、ドアミラー可倒モーターへたり、ポリッシュホイールくすみ、ECU
プログラムバグ…他、以上メーカーもディーラーも非公表ながら、全て改良部品に交換済で、
多分潰していない所はなし)もちろん、知られてる不具合も全部処理済み。

特に、非公表のトラブルは、ユーザが言わないとディーラーは絶対に対応しないから、知ら
ずに年数が経ってしまった車は、それをトラブルとして抱えてる。やっぱり、つくし保障が
あったのが大きかったな。丸7年間、新車保障と同じ保障が受けられたから、あらゆる所を
言って、修理・交換しまくった。なので、ヘッドライトなんか、曇ったということで、両側2回
交換しているので、いまでもピッカピカ。ただ、今じゃつくし保障を悪用した奴が多かった
せいで(ほんとの悪用で、ディーラマンが架空修理で代金を保険会社に請求したらしい)、
今じゃ適用がかなり厳しいらしいが。

でも、こんな優良降るノーマルのおれの車も、次はヤンキーが買って、爆音マフラー、
20インチホイール＆エアロでDQN車にされちまうんだろな…。

プリウスにするかアリストにするか、今おおいに悩んでます。
どっちも捨てがたいんだよなぁ。

じゃプリストにすれば

アリウスがいいな〜

>>915
ねね死ね

新車のプリウスにしとけ

918
ハズレだからテメエが死ね

ねね氏ね?

>>916
ちくしょうｗこんなのでｗｗ

最近までクソねね来なかった時期あったな
やっぱ餌やんないとかよい猫だからそっぽむいちゃうんかな。


>>915
両方買え

俺のＶベルそろそろ15万キロだけど、全然調子いいよ
このエンジン恐ろしく丈夫だよなｗ

15万キロＷ

解体屋行けよＷ

俺の22万�`走行VVEは250までストレス無く加速しますよ。

素敵でしょ？

そんなスピード、何処で出す？

>>925
素敵！！素晴らしい！！！ 俺のもでるけど３０年前のＷ１０７いじったのにくらべると劣るのが哀しい。

>>926
925ではないけれど名阪、山陽道 九州道 大分道 長崎道 北関東道 名神の深夜 高速ではないけど神明や岡山や広島の２号線バイパスで出せますね

一応、警察と管理人にメール出しとく

証拠がないカラムリニダ

警察が要請すれば住所割り出して連絡くらい入れるでしょ。

そこまで粘着質なお巡りさんいないよ

2ちゃんで言ったことで警察って・・・馬鹿だｗｗｗｗ

>>933
何人逮捕されたと思ってるんだｗバカｗ


おまえ　やってみなよ？ｗｗ

>>933

貴方は最近の世の中分かってないね

掲示板での犯罪予告や犯罪歴に警察は敏感なのだよ

マイナーな掲示板を荒らされただけでも、管理者が警察とプロバイダーに届けるだけで、
荒らし張本人へ連絡が行く世の中

当然、危険運転の疑いがあると分かれば、何かしら下調べをするはず

オタクら殺人予告とスピード違反と同じにしちゃいかんよｗｗお馬鹿さん
警察もそんなに暇じゃありませんｗｗｗｗｗ

同意

そんなこといったらエイプリルフールに、アリストで音速突破したなんて書き込んだ
俺はとっくに警察の御用になってるじゃないか

>>936

別にいいよ

通報はしといたから

>>939
直接警察に電話してみ

俺、この前高速道路で300キロ出したぜ！
あ、ヤベェ〜通報されたらおうちにおまわりさんが来て
タイーホされちゃうよ〜

おれは1200ｋだぜ

手取り18万なんだが、維持できるかなぁ。

と社会の底辺が申しております

18万しか稼げないなら車乗る資格なし！せめて30万稼いでから出直して来い

>>945
車両は一括で払うつもりではあるんですが、やはり厳しいですか。残念ですが、仕方ないですね

18万しか稼げないからアリスト乗るんじゃないのか？常識的さ。

アドマイヤコーヒー（コーヒールンバ）旨いよね！

ボロだから修理費など考えないといけないからな。

>>946です
なんだかんだで、８年前くらいからアリストは一番欲しいと思う車なんですよね。
結局、収入はこんなの。しかも、独り身。
もうちょっと頑張って収入あげたいけど、簡単に一万、二万とあがるわけじゃないしなぁ

16年式アリスト買ったぜー

>>949
頑張れよ 社会の底辺の俺が何とか維持してるから 大丈夫一回故障したらスパッと諦めろズルズルいくときがつけば３０セル塩がくる位 半年で金使うから

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k107656412
ヤフオクで安売りしてるアリスト買え946これなら故障も少ないし
金ないならちょうどいいぞｗ

>>952

カッコ悪いぞｗそれ。

>>952
インタークーラーまで装備！
でも、なんかかっこわるいなｗｗｗ

アリストの最終って１６年３月だと思ってたんだけど・・
１７年２月って・・新古車でも残ってたの？

真正面

初期型新幹線に似てるｗ

スイッチ類、室内デザイン、パネル接合面、など全て古臭いし、収まりが雑

しかし古臭いねｗ

>>955
全面レクサス使用にしてるとこが、さらにＢＩＰ臭さを増幅させてるｗ

塗装の修正してる・・・怪しすぎるｗ

トヨタの内装なんてどれも古臭い

名古屋で偽造ナンバーで車検なしのがウロウロしてるよ
座席には覚せい剤とか置いてあるし
覚せい剤売るのには持って来いの車だ
警察に追われたらアクセル全開で逃げるし
その分警察にピストルで撃たれて死んでいる奴がいるけどな

ディーラーの中古車保証でヘットライト交換て出来るんですか？
買ったときから黄ばんでいてショックなんで誰か教えてください。

>>960
機能に問題ないから交換できるわけねーだろｗ
中古だぞ　中古。
経年劣化。

いったい、どんな安い古い車買ったんだよ。
オートバックスに３５００円握り締めて（もうじき麻生がくれる）、
磨いてもらえ！

>>956
この前しょーがなくアリストを諦めてGS３００を買った私からすると
レクサス仕様のアリストをみると笑えます

ちなみに３６万キロ走ったカムリ（ウィンダム）が約８０万円で売れました

>>962
あなたは、もしや・・・
某アジアだっけで仕事してて、車がむっちゃ高く高速でかっとべる
国に住んでる人！？


そのウインダム日本なら引き取り料発生するぜ！ｗｗ

>>952ヤフオクでも200万超えてるじゃんｗｗ型落ちセダンでは破格じゃねぇ？
軽と比べる奴よくいるけど、軽なら新車で２台買えるじゃんかｗ

952が黒なら俺が300万でも買いたいぐらいｗｗ

16は丈夫って聞くけど、14ってどうなの？

>>966
正直　もう鉄くずｗ

>>935 バカ発見

14もいい車だと思うよ

14もいい車だと思うよ




上から目線の型遅れ乗りw

フォグをＤＩＹでＨＩＤ化しようと思うのですが、
ヒューズの容量を変えないと飛んでしまいますか？
ちなみに３５Ｗです。

>>963
前にここで相談させてもったものです

GS３００がきて約２ヶ月ですが、貧弱なブレーキと軽以下のアクセル、
ミニバン後席のようなカップホルダー、物足りないパワーと電動格納できないドアミラーに
不満を感じながら乗ってます
常用レンジが１４０〜２００ですので、エンジン回転数が高いのも気になりますね（１６０で４０００回転）
ちなみに長い直線でMAX２３０位、すぐにでるのは２１０までです

ボディの剛性感と部品や作り込みの品質は現地生産車よりも上なのが救いかな
あとEクラスと間違えるのか、追い越し車線で前を譲る車が増えましたｗ

>>967 確かに
ちゃんと乗るには
エンジン ミッション シャフト デフ 足回りブレーキ をオーバーホール又は新品にしたら 良いと思います

14の最終型を選べばいいんだよ。

>>974
それでも・・・・１５年落ちｗｗ
鉄くずじゃないのか？

多分ロシア人だから分かってないと思う

>>975
引き算くらいちゃんと計算しろよ

>>976
誰がロシア人だよwww

>>978

自覚してるじゃんw

>>977
すまん。興味ねーから最終しらんｗ
１６の古い奴でももう１１、１２年経過あるから・・１５年くらうかと

>>978
最近のロシアはどうですか？
関税の関係で大変ですか？ｗ

>>980
うける〜 ロシア人だけじゃなく日本人も大変 中国 インドネシア 英連邦があるからまだいけるけどｗ

おまえらｗｗｗｗ





















ヤンマガの読みすぎｗ

プロナードにするか、16アリストにするか…悩みに悩みアリストに決めました。

先輩方、よろしくお願いします。

配管工の方はいらっしゃいますか？

>>984
呼びました？

>>984

アリスト乗りの配管工割合は２０％ほどですよ？
他、派遣社員、土型、ゴミ清掃員、学生などと続きますが。。。

>>986
後 輝かしい過去を持つが現在はさっぱりな方々。

>>984
なに？

現在は誰でもさっぱりじゃねぇかｗｗ

>>989
確かにｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 08:42:21 ID:VW0FWHNRO
オレＦ５０シーマ乗ってるんだけどオレの女、レクサスが好きでドライブしてる時にすれ違うＬＳみて格好いいなとか乗ってみたいとかＧＳなら黒がいいなとかレクサスの話しばっするんだよ！
で、ある日オレの親にあわせようと実家にその女連れていったんだ
実家の車庫に前から突っ込んで止めてあるウチのオヤジの車みてこんな事言ったんだよ
お父さんレクサスＩＳなの??格好いいねって!
ウチのオヤジの車
ブルーバードシルフィなんだけど…

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:55:15 ID:VW0FWHNRO
>>523
オレ最近３２０乗ってみたけどパワステ壊れてんのかと思うくらいハンドル重いし、遅いとゆう印象…
オレには合わんわとディーラーマンに話したら、ならば３２３はどうですかとしつこく試乗すすめられたので運転してみると３２０よりは多少走るが中も安っぽいしイラネと言って帰ってきたよ
３２０最高とゆう人は視野がめちゃくちゃ狭い人だと思う
３２０ならメルセデスのＥ３２０だね
帰り道今乗っている車に改めて思ったねオレにはやっぱりアリストＶ３００が最高にあってるわって!とりあえず２回目の車検うけてあと２年ゆっくり考える事にするわ


レクサスに嫉妬丸出しの馬鹿アリスト乗り引取りに来いよｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 07:21:13 ID:VW0FWHNRO
ＧＳ買おうか迷ってたけどやっぱ臭いのか… そんな臭くてカタカタうるさい車いらね
ＧＳ買うくらいならブルーバードシルフィ買ってＩＳの顔面移植した方がマシだな
ＩＳはベンツの現行Ｓクラスに似ているらしいし(笑)
走りも日産ベースだから最高だろ〜
一件落着だな！

で

アリスト
トースト

なぜこんなタイミングで・・・

で、次スレは？

あああ・・・このままではこの俺が・・・

すまんスレ立て規制されてるよ俺ｗｗｗｗ

ごめん・・・たまたま覗いたスレがこれでさ・・・

こんなに余裕で１０００ゲットしたのは初めてだ・・・

アリストいい車ですよね

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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