【語り継がれる】 アリスト Part4 【至高のセダン】
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:43:45 ID:Ci0HhX+30
age
3 ：むぅ(;´д｀)：2007/10/30(火) 21:30:44 ID:+0X2wpofO
今日、VIPの雑誌にｲｶﾘﾝｸﾞ付のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが載ってたけど、似合うんかなぁ(;´д｀)って思ったｱﾘｽﾄに憧れる時があるｱﾙﾃｯﾂｧ乗り(;´д｀)
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:36:52 ID:Is9MTep1O
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:24:33 ID:iVoSL6e+0
2.5アスリートVS アリストV300の買ってるもの負けてるもの
速さ 2.5アスリート＞シビック＞アリスト
デザイン 最新デザイン＞＞レトロアリスト
平均年収 2.5アスリート（５００万以上）＞＞アリスト（ニート・フリーター・派遣）
価値 2.5アスリート悪くとも２００万代キープの査定額＞＞二束三文廃物アリスト
ゼロクラウンの圧勝だな！
設計も8年も違えば比べる所が無いくらい桁外れにゼロクラ圧勝だけどｗ
速さ 2.5アスリート＞シビック＞アリスト
デザイン 最新デザイン＞＞レトロアリスト
平均年収 2.5アスリート（５００万以上）＞＞アリスト（ニート・フリーター・派遣）
価値 2.5アスリート悪くとも２００万代キープの査定額＞＞二束三文廃物アリスト
ゼロクラウンの圧勝だな！
設計も8年も違えば比べる所が無いくらい桁外れにゼロクラ圧勝だけどｗ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:27:14 ID:8S6v5FNc0
160馬力出てるか出てないかの2.5アスリートが速いはずない罠
7 ：むぅ(;´д｀)：2007/10/30(火) 22:35:37 ID:+0X2wpofO
ここは、ｱﾘｽﾄと現行ｱｽﾘｰﾄを比べる人が多いなぁ(;´д｀)設計が古いんだからｱﾘｽﾄが不利なのは当たり前…。現行のｱｽﾘｰﾄとGSを比べるなら、わかるけど…。逆に現行ｱｽﾘｰﾄがｱﾘｽﾄに性能面(ﾃﾞｻﾞｲﾝは別)で負けている方がﾔﾊﾞｲと思ったりした(;_;)ま貧乏人の戯言です。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:51:51 ID:Is9MTep1O
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:56:05 ID:gkKqUI3o0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:59:20 ID:/UknAnMBO
クラウンって名前がだせえし！王冠マークだってさ～ぎゃははは
『アスリート』おまえはマラソンランナーか ぎゃははは～ゼロクラウンなんて乗ってはずかしくないのかね
『アスリート』おまえはマラソンランナーか ぎゃははは～ゼロクラウンなんて乗ってはずかしくないのかね
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:37:02 ID:DnlkzCNS0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:41:52 ID:iVoSL6e+0
>>6
１６０馬力？証拠出せよｗ
まぁ2.5アスが仮に160馬力ならアリストは４ATが足引っぱり最大パワーも生かせぬ
１４０馬力が良いところじゃね？
ギアが少ない分、モッサリの回転数域が多いこと分かるよね？
リニアで切れ目の無く鋭い最新エンジンに勝てると本気で思ってるわけ？
１６０馬力？証拠出せよｗ
まぁ2.5アスが仮に160馬力ならアリストは４ATが足引っぱり最大パワーも生かせぬ
１４０馬力が良いところじゃね？
ギアが少ない分、モッサリの回転数域が多いこと分かるよね？
リニアで切れ目の無く鋭い最新エンジンに勝てると本気で思ってるわけ？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:43:03 ID:iVoSL6e+0
いつかはクラウンって何？
時々聞くけど？
おっちゃんの合言葉？
時々聞くけど？
おっちゃんの合言葉？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:11:12 ID:S9H34vox0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:11:26 ID:1UEwIhJM0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:35:14 ID:WsPVTAz1O
>>12
だ・か・ら
お前の運転がヘタなのをクルマのせいにするなよｗｗ
単純に多段ギアをありがたがるのはトルクの薄いNA車の場合。
ターボ車はエンジンやギアの特性とも絡むからガキの算数みたく単純じゃないんだよｗｗ
だ・か・ら
お前の運転がヘタなのをクルマのせいにするなよｗｗ
単純に多段ギアをありがたがるのはトルクの薄いNA車の場合。
ターボ車はエンジンやギアの特性とも絡むからガキの算数みたく単純じゃないんだよｗｗ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:00:05 ID:n/W4aABGO
てゆうか7速ATより4速ATの方が、段数少ない分リニアで切れ目無いんじゃないのか。
アリストのAT貶してる奴は、もしかして2.5アスの4速とアリストの4速が同じだと思ってない？
アリストのAT貶してる奴は、もしかして2.5アスの4速とアリストの4速が同じだと思ってない？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:17:06 ID:MEFkSw180
>>12
これでも読んでトルクの勉強したら？
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/qa/20060705qa_02.htm
ちなみに ３．５アスリート 最大トルク３８．４kgm
アリストターボ 最大トルク４６．０kgm
アリストノンターボ最大トルク３１．０kgm
ノンターボのアリストに毛が生えた程度の加速だなｗ
ちなみに２．５アスリート 最大トルク２６．５kgm
これがリニアで切れ目の無く鋭い最新エンジンってか？
ギャグですか？
これでも読んでトルクの勉強したら？
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/qa/20060705qa_02.htm
ちなみに ３．５アスリート 最大トルク３８．４kgm
アリストターボ 最大トルク４６．０kgm
アリストノンターボ最大トルク３１．０kgm
ノンターボのアリストに毛が生えた程度の加速だなｗ
ちなみに２．５アスリート 最大トルク２６．５kgm
これがリニアで切れ目の無く鋭い最新エンジンってか？
ギャグですか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 16:01:41 ID:vSvJw6cr0
アスリート野郎は貧乏人のミニバン乗りだからｗｗ
あまりの劣等感に頭が狂ってるんでしょうなｗ
あまりの劣等感に頭が狂ってるんでしょうなｗ
20 ：中古車屋：2007/10/31(水) 16:07:47 ID:RRjTyI1L0
みんな相変わらずだなぁ・・・・・・。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:24:29 ID:rFu3EHmE0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:24:33 ID:iVoSL6e+0
2.5アスリートVS アリストV300の買ってるもの負けてるもの
速さ 2.5アスリート＞シビック＞アリスト
デザイン 最新デザイン＞＞レトロアリスト
平均年収 2.5アスリート（５００万以上）＞＞アリスト（ニート・フリーター・派遣）
価値 2.5アスリート悪くとも２００万代キープの査定額＞＞二束三文廃物アリスト
ゼロクラウンの圧勝だな！
設計も8年も違えば比べる所が無いくらい桁外れにゼロクラ圧勝だけどｗ
↑お前はカローラの中古すら買えないのにねｗ
2.5アスリートVS アリストV300の買ってるもの負けてるもの
速さ 2.5アスリート＞シビック＞アリスト
デザイン 最新デザイン＞＞レトロアリスト
平均年収 2.5アスリート（５００万以上）＞＞アリスト（ニート・フリーター・派遣）
価値 2.5アスリート悪くとも２００万代キープの査定額＞＞二束三文廃物アリスト
ゼロクラウンの圧勝だな！
設計も8年も違えば比べる所が無いくらい桁外れにゼロクラ圧勝だけどｗ
↑お前はカローラの中古すら買えないのにねｗ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:51:03 ID:WsPVTAz1O
2.5アスで速いってのは明らかに無理があるから面白くないなｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:10:37 ID:AGjUvJUP0
>>16
じゃあベンツの巨大な馬力とトルクがある車が４ATじゃないんだ？
お前の話には矛盾してるよね？
ベンツも巨大なパワーとトルクを生かすために多段AT使用してますがｗ
簡単に言えば10年も前の古びれた設計と古くてオンボロのアリスト様は時代遅れの影の薄れた今じゃマイナーな加速力の車ですねｗ
じゃあベンツの巨大な馬力とトルクがある車が４ATじゃないんだ？
お前の話には矛盾してるよね？
ベンツも巨大なパワーとトルクを生かすために多段AT使用してますがｗ
簡単に言えば10年も前の古びれた設計と古くてオンボロのアリスト様は時代遅れの影の薄れた今じゃマイナーな加速力の車ですねｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:38:47 ID:cFYAcD5aO
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:14:40 ID:bASoQi/H0
パトカーやタクシーになるぼろクラウンはアリスト様の相手ではない
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:26:44 ID:MEFkSw180
>>23
ベンツ乗ってない癖に、ベンツ語るんじゃねーよ
だいたい、ベンツとアリストじゃ値段が違うだろうが
金かけて、強力なトルクを受け止めるオートマをメーカーが作っても
採算合うだろう？
あほですか？
ベンツ乗ってない癖に、ベンツ語るんじゃねーよ
だいたい、ベンツとアリストじゃ値段が違うだろうが
金かけて、強力なトルクを受け止めるオートマをメーカーが作っても
採算合うだろう？
あほですか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:53:17 ID:WsPVTAz1O
>>23
どこが矛盾してるって！？ｗ
オレはターボ車の加速はエンジンやギアの特性が絡むから単純に段数が多けりゃいいという訳ではないと
言っているのであって全てのターボ車が4速ATがベストだとは一言も言っとらんぞｗｗ
お前、日本語大丈夫か？ｗｗ
前スレでも述べたがアリストのエンジン特性からすれば4速ATがベストであり
安易に段数を増やしたって速くはならんと言ってるワケだ。
エンジン特性って分かるか？ｗ
エンジンのレスポンス、トルクの出方、馬力の出方、ブーストの掛かり方、
そしてシーケンシャルツインターボのメリデメ、ギアの方でも段数とそれぞれの変速比・・・。
これらを総合的に勘案するという事だｗ
納得出来ないんならお前が考えるアリストに最適なギアの段数とそれぞれの変速比を挙げてみろよｗｗ
どこが矛盾してるって！？ｗ
オレはターボ車の加速はエンジンやギアの特性が絡むから単純に段数が多けりゃいいという訳ではないと
言っているのであって全てのターボ車が4速ATがベストだとは一言も言っとらんぞｗｗ
お前、日本語大丈夫か？ｗｗ
前スレでも述べたがアリストのエンジン特性からすれば4速ATがベストであり
安易に段数を増やしたって速くはならんと言ってるワケだ。
エンジン特性って分かるか？ｗ
エンジンのレスポンス、トルクの出方、馬力の出方、ブーストの掛かり方、
そしてシーケンシャルツインターボのメリデメ、ギアの方でも段数とそれぞれの変速比・・・。
これらを総合的に勘案するという事だｗ
納得出来ないんならお前が考えるアリストに最適なギアの段数とそれぞれの変速比を挙げてみろよｗｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:26:57 ID:AGjUvJUP0
まぁまぁｗ
お前らがどう悪あがきしようが
お前らの小汚い糞アリストが新車のように輝くわけねーし
時代がさかのぼって最新型になるわけねーしｗ
お前らが逆立ちしようが2.5アスリート様の頭金にすらならんぜｗ糞アリストﾜﾛｽｗ
お前らがどう悪あがきしようが
お前らの小汚い糞アリストが新車のように輝くわけねーし
時代がさかのぼって最新型になるわけねーしｗ
お前らが逆立ちしようが2.5アスリート様の頭金にすらならんぜｗ糞アリストﾜﾛｽｗ
29 ：むぅ(;´д｀)：2007/10/31(水) 23:31:11 ID:GdGlgejQO
皆さんはアリスト好きなんですか(;´д｀)？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:37:18 ID:cFYAcD5aO
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:55:23 ID:AGjUvJUP0
>>30
車じゃ全てが負け立場が悪いから
今度は推測攻めですか？
これだから格安車乗り達は社会のモラルもないカスが多いんだよなｗ
自惚れるのもいい加減にしんしゃい！
アリストなんぞバイトでも買えるｗ買えない奴のほうが珍しいぞｗｗｗｗｗ（メガワロスｗｗ
車じゃ全てが負け立場が悪いから
今度は推測攻めですか？
これだから格安車乗り達は社会のモラルもないカスが多いんだよなｗ
自惚れるのもいい加減にしんしゃい！
アリストなんぞバイトでも買えるｗ買えない奴のほうが珍しいぞｗｗｗｗｗ（メガワロスｗｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:00:22 ID:cFYAcD5aO
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:23:51 ID:sSg2z9OO0
>>31
はいはい、うざいから死んでね
はいはい、うざいから死んでね
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:25:23 ID:gdi6VU5QO
アリストかっこいいじゃん
買えないからってひがまないでよ
買えないからってひがまないでよ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:30:45 ID:16u/xwq6O
落ち着いてくれ。
前から某サイトのアリストのレポみてて思ってたんだけど
「ノーマルブレーキ役に立たない」
ってみかけるんだが何キロ位だしてるの？
前から某サイトのアリストのレポみてて思ってたんだけど
「ノーマルブレーキ役に立たない」
ってみかけるんだが何キロ位だしてるの？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:32:55 ID:xAf6Uxc/0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:35:44 ID:sSg2z9OO0
自惚れるのもいい加減にしんしゃい
って何処の田舎っぺですか？
メガワロスｗｗ
って何処の田舎っぺですか？
メガワロスｗｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 05:17:25 ID:gdi6VU5QO
アリスト＝30Kmで走ってブレーキふむ
ﾄﾗﾝｻﾞﾑ＝150Kmで走ってブレーキふむ
同じ
ﾄﾗﾝｻﾞﾑ＝150Kmで走ってブレーキふむ
同じ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 07:52:10 ID:sSg2z9OO0
（ ´Д｀） , ＝ ￣）' . 人/ ∴.＼ ((::) ´Д｀）∵`
／ ﾑ-' , ヽ、＿ー￣＿￣）, ・‘ ;人 人ｒ⌒>￣_／ ／ ・,‘
（ '´, ト､_ト､ = -＿- ― ＝￣ ￣` く ./:;; 。,. ⌒i ,.;:;: ∴.'
ｰ'^j, ~/t` = ￣ ＝ ＿＿――＝人 人 | ／ ノ ｜∴.'∴.'
｝ ＿-― ￣＝＿ ）く ‥＞, ー' ／ヾ_ﾉ
| ＝ ￣＿＝＿ ` ）） 人 人 ／ , ノ ∴.' ∴.'
|. | ￣__ ＿ ）￣＝＿）く ;; ＞／ ／ ／.' ∴.'
| j ）＿ ＿ ）＝人 人 ／ ,'
/ ` i' ＝ ＿） く ＞／| |
! / !､＿／ / __〉
| （ |_／
(uuO
>>5よ！
ホラ吹きはこれでもくらえーー！！
／ ﾑ-' , ヽ、＿ー￣＿￣）, ・‘ ;人 人ｒ⌒>￣_／ ／ ・,‘
（ '´, ト､_ト､ = -＿- ― ＝￣ ￣` く ./:;; 。,. ⌒i ,.;:;: ∴.'
ｰ'^j, ~/t` = ￣ ＝ ＿＿――＝人 人 | ／ ノ ｜∴.'∴.'
｝ ＿-― ￣＝＿ ）く ‥＞, ー' ／ヾ_ﾉ
| ＝ ￣＿＝＿ ` ）） 人 人 ／ , ノ ∴.' ∴.'
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| j ）＿ ＿ ）＝人 人 ／ ,'
/ ` i' ＝ ＿） く ＞／| |
! / !､＿／ / __〉
| （ |_／
(uuO
>>5よ！
ホラ吹きはこれでもくらえーー！！
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:37:30 ID:bp6DW57+O
中古車屋さん。
14アリストターボ無しだと燃費ってどれくらいでしょうか？m(__)m
14アリストターボ無しだと燃費ってどれくらいでしょうか？m(__)m
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:51:48 ID:aOZzusN6O
>>28
2.5アスリート様ってｗｗ
何かのギャグのつもりか？ｗｗｗｗ
荒らしならもう少し頑張れよｗｗ
ちょっと昨日の>>27の内容を補足すると、アリストには4速ATがベストとは書いたが、
あのミッションが非の打ち所なく完璧だと言ってるワケじゃない。
個人的にはハイギアーなギアを1つ足した5速ATはアリだと思う。
4速の変速比が0.7くらいだから0.56くらいの5速があってもいい。
このギアは恐らく加速には寄与しないだろうが高速走行時の燃費向上には役立つだろう。
まあ、加速時にこのギアに入ってしまう事により馬力が落ちてしまうとか、
街乗り時にターボが暴発しやすくなるとか問題はあるかもしれないが、
オレはだいたいMモードで運転しているから個人的には問題ないｗ
後、アリストの1速は少しローギア過ぎる気がするな。
ゆっくり静かに発進するというのはいいのだが、荷物積んで急坂登るワケではないんだし、
もう少し2速に寄せてもいいような気がする。
2.5アスリート様ってｗｗ
何かのギャグのつもりか？ｗｗｗｗ
荒らしならもう少し頑張れよｗｗ
ちょっと昨日の>>27の内容を補足すると、アリストには4速ATがベストとは書いたが、
あのミッションが非の打ち所なく完璧だと言ってるワケじゃない。
個人的にはハイギアーなギアを1つ足した5速ATはアリだと思う。
4速の変速比が0.7くらいだから0.56くらいの5速があってもいい。
このギアは恐らく加速には寄与しないだろうが高速走行時の燃費向上には役立つだろう。
まあ、加速時にこのギアに入ってしまう事により馬力が落ちてしまうとか、
街乗り時にターボが暴発しやすくなるとか問題はあるかもしれないが、
オレはだいたいMモードで運転しているから個人的には問題ないｗ
後、アリストの1速は少しローギア過ぎる気がするな。
ゆっくり静かに発進するというのはいいのだが、荷物積んで急坂登るワケではないんだし、
もう少し2速に寄せてもいいような気がする。
42 ：中古車屋：2007/11/01(木) 13:09:18 ID:DlDUd6rX0
>>40
だいたい・・・４キロ前後じゃないか？
だいたい・・・４キロ前後じゃないか？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:24:51 ID:T1GpcxqG0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:33:03 ID:T1GpcxqG0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:18:29 ID:gBK6xmuI0
３．５アスリートならまだわかるけど
なんで２．５なんだｗ
なんで２．５なんだｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:24:24 ID:gdi6VU5QO
そいつは間違って2.5を買って後悔してるだけです
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:11:54 ID:bp6DW57+O
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:22:13 ID:PR2DhPHL0
>>30
誰がミニバンだ？
アスリートだってそんなに高くは無いだろ？社会人なら買える車じゃないかｗ
それともお前にとっては2.5アスリート様は高嶺の花なのかな？ｗ
お前の身分とアリストの価値じゃDQNミニバンしか馬鹿に出来ないのかな？
まぁアリストって価格帯もDQNミニバンと変わりないけどなｗ
誰がミニバンだ？
アスリートだってそんなに高くは無いだろ？社会人なら買える車じゃないかｗ
それともお前にとっては2.5アスリート様は高嶺の花なのかな？ｗ
お前の身分とアリストの価値じゃDQNミニバンしか馬鹿に出来ないのかな？
まぁアリストって価格帯もDQNミニバンと変わりないけどなｗ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:30:08 ID:PR2DhPHL0
>>41
長文って凄い悔しい感情こもってる感じでキモイｗ
と言う事で読んでないよｗ
簡単に書けよｗ俺はお前らをからかってるだけなのに、本気で怒るんだもんｗ
器が小さいと言うか、それがアリ乗りそのものだよねｗｗ
長文って凄い悔しい感情こもってる感じでキモイｗ
と言う事で読んでないよｗ
簡単に書けよｗ俺はお前らをからかってるだけなのに、本気で怒るんだもんｗ
器が小さいと言うか、それがアリ乗りそのものだよねｗｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:41:48 ID:8YiW9yXIO
ｷﾁｶﾞｲが暴れてるねw他に楽しみが無いんだねWW哀れな人生、ああ惨め…
それなりにしか走らないアリストよりさらに走らないドン亀アスリートを引き合いに出すとはねw
それなりにしか走らないアリストよりさらに走らないドン亀アスリートを引き合いに出すとはねw
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:48:35 ID:eu7rGZa40
まだ売ってるの？
つうか、なんでみんなＧＳに乗り換えないの？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:16:38 ID:01Rm0a9F0
>>51 NAしか無いから。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:34:45 ID:+LqD8I600
ID:PR2DhPHL0は自分の国をこの世の楽園と信じている北朝鮮の国民みたいだなｗ
そもそも車の知識がなくて性能の比較をされると有効な反論が出来ず、分が悪いから
小学生以下の煽りとマンセー発言しかしていないｗ
どんなに分が悪くても2.5アス最高！マンセーし続ける姿勢は憐れみすら感じてくるｗ
目を覚ませとは言わんから、ご自慢の車をフェリーに積み込んでとっとと祖国に帰れよｗｗ
そもそも車の知識がなくて性能の比較をされると有効な反論が出来ず、分が悪いから
小学生以下の煽りとマンセー発言しかしていないｗ
どんなに分が悪くても2.5アス最高！マンセーし続ける姿勢は憐れみすら感じてくるｗ
目を覚ませとは言わんから、ご自慢の車をフェリーに積み込んでとっとと祖国に帰れよｗｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:42:30 ID:652L/HIa0
煽りはスルー！
16アリの10ｔｈってどこが違うの？
16アリの10ｔｈってどこが違うの？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:23:50 ID:PR2DhPHL0
>>52
貧乏だからだろｗ
金ある奴はGSに乗り換えてるし、現状10代の小僧がアリスト乗ってるじゃんｗ
それにターボ割合って3割程度だろｗ
金が無いと正直に言えよｗ言わなくてもアリストの時点でGS買えないんだなｗと国民全員が思ってるだろうがｗ
貧乏だからだろｗ
金ある奴はGSに乗り換えてるし、現状10代の小僧がアリスト乗ってるじゃんｗ
それにターボ割合って3割程度だろｗ
金が無いと正直に言えよｗ言わなくてもアリストの時点でGS買えないんだなｗと国民全員が思ってるだろうがｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:32:19 ID:bp6DW57+O
確かに！
でも。カローラにＧＳの顔面移植してる様なＤＱＮに言われたくないっすよ
ここレスする暇あるんなら明日の仕事の為にスコップの手入れでもしといて下さいなm(__)m
でも。カローラにＧＳの顔面移植してる様なＤＱＮに言われたくないっすよ
ここレスする暇あるんなら明日の仕事の為にスコップの手入れでもしといて下さいなm(__)m
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:18:09 ID:P6rryJSg0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:22:40 ID:mcXX3CEqO
アスリートおじん率たかい。タダでくれるなら貰うよ。即売るけどね！女にはアリストのほうが格段にウケがよろしい。
ぽくSﾍﾞﾙなのにV300のｴﾝﾌﾞﾚﾑつけて粋がってます！
ぽくSﾍﾞﾙなのにV300のｴﾝﾌﾞﾚﾑつけて粋がってます！
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 07:36:11 ID:xHA/PFSkO
どっちが速いとかどうでもいいだろｗここはアリストのスレだろ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:39:00 ID:fOGE+hjjO
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:17:54 ID:mcXX3CEqO
税金にびびった
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:47:04 ID:eWHHv/lqO
どうせならクラウンだったらマジェスタにすりゃいいのに。アスリートよりパワーあるだろ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:09:28 ID:zL89s/heO
パワーあっても車重ありゃ意味ないだろ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:25:48 ID:P6rryJSg0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:08:24 ID:hIUJKpln0
2.5アスリート様だが文句があるなら明日、昼付近に芦ノ湖へ来い！俺は観光してるｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:40:30 ID:P6rryJSg0
いちいち行かねーよ、馬鹿
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:29:46 ID:S1FofakHO
2.5乗ってて恥ずかしくない？笑
ﾏｼﾞｪに勝てるわけないのにね
いたたた
2.5みるために芦ノ湖行くなら家で寝てる
ﾏｼﾞｪに勝てるわけないのにね
いたたた
2.5みるために芦ノ湖行くなら家で寝てる
68 ：中古車屋：2007/11/03(土) 09:51:35 ID:ePx0IKUd0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:19:15 ID:g8gOvECsO
車重があるから加速も怠な感じだよな
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:22:31 ID:rbQCFf4L0
ったくいつまでアリストなんかに乗ってるんだよ。俺はもうとっくの昔に乗り換えたぞｗ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:09:13 ID:frMqB1Qw0
もしかしてミニバンに？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:21:57 ID:rbQCFf4L0
１６アリストから３０セルシオ後期、そして今はLS600ｈ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:25:31 ID:rbQCFf4L0
すまんLS600ｈLだった
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:26:28 ID:wbwh11TJO
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:27:31 ID:NBPS8Tj30
>>55 お前アホだから教えてやるよ。 前期を買うやつは素人。ｗ←これが多い程アホ トヨタのNAはパワー無さ過ぎてｲﾗﾈ。買うかねは有る。お前の脳内ミニバン早く晒せよ。アリストより速いんだろ？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:33:31 ID:1KV1FHO8O
所詮メルセデスのパクリ
トヨタはアイデンティティのかけらもない
トヨタはアイデンティティのかけらもない
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:40:44 ID:frMqB1Qw0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:06:26 ID:wbwh11TJO
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:33:47 ID:rbQCFf4L0
>>77
理由？ただセンチュリーに変わるトヨタ（レクサス）の最高級車だったから。
俺的にはハイブリじゃなくてもよかったんだがLS600はハイブリが標準だから選べなかった。
ロングっていうのもべつにこだわりはなく、ただ一番高くて一番いいグレードがよかったから。
ここまでくると特にこだわりなんてないんだよ。ただステイタスのためｗ単順に言うと見栄のためかな。
ぶっちゃけると機能は最新だがたいして使わないものばかりｗただ最新の機能が付いてるってだけで満足してしまう。
残念ながら乗り心地は３０（フルノーマル）と大差はないよ。
でもやっぱりLSに乗ってると周りの連中から憧れの眼差しで見られる。それが何より嬉しいね。
理由？ただセンチュリーに変わるトヨタ（レクサス）の最高級車だったから。
俺的にはハイブリじゃなくてもよかったんだがLS600はハイブリが標準だから選べなかった。
ロングっていうのもべつにこだわりはなく、ただ一番高くて一番いいグレードがよかったから。
ここまでくると特にこだわりなんてないんだよ。ただステイタスのためｗ単順に言うと見栄のためかな。
ぶっちゃけると機能は最新だがたいして使わないものばかりｗただ最新の機能が付いてるってだけで満足してしまう。
残念ながら乗り心地は３０（フルノーマル）と大差はないよ。
でもやっぱりLSに乗ってると周りの連中から憧れの眼差しで見られる。それが何より嬉しいね。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:19:01 ID:BgFO+q2r0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:27:30 ID:frMqB1Qw0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:43:55 ID:rbQCFf4L0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:14:01 ID:frMqB1Qw0
>>82
見下されたのか？
見下されたのか？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:19:23 ID:L34Y/A6XO
うさんくさ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:31:29 ID:V5JD9nXa0
純正キーの形状と、純正タイヤのサイズを教えてくださいな。
LS乗りさん。
LS乗りさん。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:12:21 ID:fAZnoiyDO
只今問い合わせてますので少々お時間下さいってか？(笑)
こんなトコで偉そうな口叩いたりしないで下さいね(笑)
みっともないですよ(笑)
因みに俺はＬＳみたいなボロ車納車後、3日で売って今はＢＭとＳ６００所有してます(笑)てな感じで
こんなんだれでも言えるわな(笑)
こんなトコで偉そうな口叩いたりしないで下さいね(笑)
みっともないですよ(笑)
因みに俺はＬＳみたいなボロ車納車後、3日で売って今はＢＭとＳ６００所有してます(笑)てな感じで
こんなんだれでも言えるわな(笑)
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:36:01 ID:wbwh11TJO
なんだ、脳内野郎かｗ
2ちゃんでは珍しくもないなｗｗ
2ちゃんでは珍しくもないなｗｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:14:07 ID:V5JD9nXa0
確かに何でも言えるわな。ここじゃ。
しかし85みたいな質問されたら、返答できずに逃げる罠。
脳内LSさんよ。答えてくれよｗ
しかし85みたいな質問されたら、返答できずに逃げる罠。
脳内LSさんよ。答えてくれよｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:31:09 ID:fAZnoiyDO
>>79 部屋でプラモデル片手によくそこまで妄想できますね(笑)
妄想番長さん(笑)
妄想番長さん(笑)
90 ：中古車屋：2007/11/03(土) 19:58:05 ID:ePx0IKUd0
ＬＳ・・・欲しい・・・・・。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:57:24 ID:wbwh11TJO
そもそも車ごときで他人を見下すとかいう発想がアフォｗ
他で他人に勝るモノが無いのかとｗｗ
こんなアフォな発想をしている時点で脳内確定ｗ
学校で虐められまくって性格がねじ曲がったキモヲタニートだということは容易に想像がつくｗｗｗ
他で他人に勝るモノが無いのかとｗｗ
こんなアフォな発想をしている時点で脳内確定ｗ
学校で虐められまくって性格がねじ曲がったキモヲタニートだということは容易に想像がつくｗｗｗ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:12:01 ID:wvNdY/epO
近所のヤクザの事務所に停めてるヘッドライトが４つの型のアリストが盗難未遂されてたわ。
三角の窓だけ割れてたから車体ごと盗むつもりだったのかな。
三角の窓だけ割れてたから車体ごと盗むつもりだったのかな。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:28:55 ID:8HtPpNdL0
アリストのデザインって古臭いよね
現代風は流れるような丸みと流線型だし
アリストは角が合って丸いだけ、簡単に言えば古いｗ
現代風は流れるような丸みと流線型だし
アリストは角が合って丸いだけ、簡単に言えば古いｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:30:16 ID:fkWib3O90
>>93
現代風・・・流線型・・・これも古い、死語 ｗｗｗ
現代風・・・流線型・・・これも古い、死語 ｗｗｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:14:15 ID:1rGW1BV60
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:19:56 ID:n7CCf7d70
すみません昨日は>>82を書き込んだ後外出していたのでお相手できませんでした。
庶民と違い週末の夜は色々と予定があるのでｗ
やっぱり庶民は馬鹿にされると目の色変えて書き込んできますね。
反応するということは自分が庶民であるということを認めてしまうことになるのですがｗ
これから出かけるまでの間でしたらお相手します。
庶民と違い週末の夜は色々と予定があるのでｗ
やっぱり庶民は馬鹿にされると目の色変えて書き込んできますね。
反応するということは自分が庶民であるということを認めてしまうことになるのですがｗ
これから出かけるまでの間でしたらお相手します。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:44:49 ID:RXYhAMCF0
リモコンボタンの形状、位置を教えてください。
また、何を押すと何が作動するのか詳細に教えてください。
なお、純正タイヤの銘柄もよろしくお願いします。
また、何を押すと何が作動するのか詳細に教えてください。
なお、純正タイヤの銘柄もよろしくお願いします。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:29:48 ID:ng+SZsrz0
ただ今レクサスで確認中ですのでしばらくお待ちください。
なお、レクサスからの返答が得られない場合、スルーさせていただきますので
何卒ご了承ください。
なお、レクサスからの返答が得られない場合、スルーさせていただきますので
何卒ご了承ください。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:41:28 ID:n7CCf7d70
タイヤはＴＵＲＡＮＺＡ 235/50R18。
リモコンの形状、位置。何を押すと何が作動するのか？と言われても
そちらから具体的に指定してもらわないとなんとも言えないのですがｗ
それにリモコンと言われてもマッサージのリモコンとオーディオのリモコンと二つあります。
どちらのことでしょうか？
http://gban.jp/i/45jbt0
リモコンの形状、位置。何を押すと何が作動するのか？と言われても
そちらから具体的に指定してもらわないとなんとも言えないのですがｗ
それにリモコンと言われてもマッサージのリモコンとオーディオのリモコンと二つあります。
どちらのことでしょうか？
http://gban.jp/i/45jbt0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:00:10 ID:n7CCf7d70
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:09:53 ID:ng+SZsrz0
手書きのID移さなきゃ、信憑性ないよ。
どこから入手したのか知らないけど。
どこから入手したのか知らないけど。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:16:16 ID:n7CCf7d70
手書きのIDとは？
103 ：中古車屋：2007/11/04(日) 18:17:52 ID:2pjV0VVw0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:21:46 ID:NIDC/Ke0O
丸一日かけてそれかｗｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:45:14 ID:kUBxEWNF0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:52:59 ID:n7CCf7d70
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:06:38 ID:dFM68GGz0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:01:15 ID:NIDC/Ke0O
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:00:38 ID:n7CCf7d70
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:25:59 ID:GqGkjwAkO
16アリスト革、マルチ、ｻﾝﾙｰﾌ、後期で200万あったらかえますか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:59:53 ID:XeM6o5990
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:08:07 ID:ub5Ao3w20
「ゴチャゴチャ言う前にIDと日付入れてうｐし直せよｗ」
これは一体どういう意味ですか？なんのIDですか？
これは一体どういう意味ですか？なんのIDですか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 05:11:59 ID:8cWTgy5/0
>>112
多分 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:08:07 ID:ub5Ao3w20
このidの部分を写真に載せろと言っている気がしますが・・・
ちなみに私も、見てみたいです。
多分 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:08:07 ID:ub5Ao3w20
このidの部分を写真に載せろと言っている気がしますが・・・
ちなみに私も、見てみたいです。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 07:28:06 ID:GKh2KbSiO
>>110距離次第だと思う
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 09:55:56 ID:ub5Ao3w20
>>113
それを載せることに何か意味が？
それを載せることに何か意味が？
116 ：中古車屋：2007/11/05(月) 13:03:20 ID:fAmshWhu0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 14:06:54 ID:LMtQw0VIO
10万キロを超えた車に200万も出すのは止めた方がいいと思うがｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 14:26:49 ID:GqGkjwAkO
まぢか！ちょっと考えてみます。どうもありがとうございました！
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 15:53:45 ID:GqGkjwAkO
手取り月18～20万で二十歳なんですけど16アリストV維持できますかね？ちょっと心配で…
120 ：中古車屋：2007/11/05(月) 16:51:45 ID:fAmshWhu0
>>119
維持は可能！
そういう場合に、俺がお客さんにいつも言ってるのは・・・・車貯金を月１万円しろ！
１年間で１２万円・・・その内、税金が５１,０００円・・・残り６９,０００円
２年目で１２万円＋６９,０００円＝１８９,０００円だから、税金＋車検代が出るだろ！？
維持は可能！
そういう場合に、俺がお客さんにいつも言ってるのは・・・・車貯金を月１万円しろ！
１年間で１２万円・・・その内、税金が５１,０００円・・・残り６９,０００円
２年目で１２万円＋６９,０００円＝１８９,０００円だから、税金＋車検代が出るだろ！？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:20:56 ID:GqGkjwAkO
まぢですか！そこまでしてくれでありがとうっす。ようするに月一万は車の維持のために貯金したほうがいいってことですね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:41:18 ID:8cWTgy5/0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:03:34 ID:1rC6KVYP0
LS６００ｈL君へ
ここの住人は車の価値同様に低く馬鹿だから貴方が証拠を出そうが、ああ言えばこう言う的な感じで否定してきますよ
貴方は間違いなくオーナーです、ここの住人のオンボロ車×１２台分の価値はあるでしょう
そのくせここの口だけ住人は馬鹿なのでアリスト所有の証拠すらUP出来ない脳内アリオーナーがほとんどでしょう
貴方とは桁違いに人間的に衰えてる、云わばサルに近い猿人間とも推測されます
私も貴方ほどの高級車じゃないけど真のレクサスオーナーなので遠くからカラかって楽しみましょうよｗ
馬鹿だからすぐ食いつくんで面白いですよｗ
ここの住人は車の価値同様に低く馬鹿だから貴方が証拠を出そうが、ああ言えばこう言う的な感じで否定してきますよ
貴方は間違いなくオーナーです、ここの住人のオンボロ車×１２台分の価値はあるでしょう
そのくせここの口だけ住人は馬鹿なのでアリスト所有の証拠すらUP出来ない脳内アリオーナーがほとんどでしょう
貴方とは桁違いに人間的に衰えてる、云わばサルに近い猿人間とも推測されます
私も貴方ほどの高級車じゃないけど真のレクサスオーナーなので遠くからカラかって楽しみましょうよｗ
馬鹿だからすぐ食いつくんで面白いですよｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:07:39 ID:XeM6o5990
脳内旅行は楽しかったか？ｗｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:08:39 ID:1rC6KVYP0
観光庭園の有料餌売り場付近の鯉みたいに馬鹿で食いつくよｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:51:23 ID:XeM6o5990
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:28:15 ID:F0SDScPD0
>>123ってＬＳ君の自演だろ～！？ごくろうさま～
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 23:42:01 ID:wnXR6Z/3O
拾い物画像貼りつけたり自作自演までするとはねw
貧乏人はかわいそうWW
貧乏人はかわいそうWW
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:15:53 ID:cdYnkIo50
やっぱり低脳集団の溜まり場だなｗ
車も住人もポンコツｗ
車も住人もポンコツｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:20:56 ID:JmXtk1fd0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:24:08 ID:seTs60l/O
猿人間って類人猿の間違いかと思ったけど、さすがにそれはないよなｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 01:20:36 ID:8AWdNGSr0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 01:23:42 ID:8AWdNGSr0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 04:09:54 ID:rGDlA4TK0
>>122
車検証以上の証明なんてあるのですか？それに拾いの画像とは？
これだから庶民は嫌いなんです。
自分は何一つできないくせに人様の批判、否定ばかり。心が狭すぎます。
ただ信じたくない、認めたくないだけでしょどうせ。
あなた達がいくら頑張った所で到底買うこともできないのだから信じたくない気持ちもわかりますがね。
ここにいる庶民達じゃ一生かかっても買うことなんて無理でしょうね。
だいたいなんなんですかこの書き込み。気持ち悪く汚い用語ばかりじゃないですか。
ここには子供しかいないんですか？話がわかるのは>>123の方ぐらいじゃないですか。
もうここには来ません。庶民は庶民同士仲良くやっててください。
車検証以上の証明なんてあるのですか？それに拾いの画像とは？
これだから庶民は嫌いなんです。
自分は何一つできないくせに人様の批判、否定ばかり。心が狭すぎます。
ただ信じたくない、認めたくないだけでしょどうせ。
あなた達がいくら頑張った所で到底買うこともできないのだから信じたくない気持ちもわかりますがね。
ここにいる庶民達じゃ一生かかっても買うことなんて無理でしょうね。
だいたいなんなんですかこの書き込み。気持ち悪く汚い用語ばかりじゃないですか。
ここには子供しかいないんですか？話がわかるのは>>123の方ぐらいじゃないですか。
もうここには来ません。庶民は庶民同士仲良くやっててください。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 07:48:14 ID:seTs60l/O
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 09:57:43 ID:xxN8jBNlO
>>134は最後まで下らない野郎だったなｗ
こういう脳内野郎は2ちゃんではよく見かけることではあるが、ここまでお粗末なのも珍しいｗｗ
猿人間と紹介されていたように物理的に脳みそが足りないんだろうなあｗｗｗ
こういう脳内野郎は2ちゃんではよく見かけることではあるが、ここまでお粗末なのも珍しいｗｗ
猿人間と紹介されていたように物理的に脳みそが足りないんだろうなあｗｗｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 10:44:09 ID:M7wCrRlH0
アリストはいい車ですよね？
アンチの人って、馬鹿にすることしかできないの？
俺はアリスト大好きだし、LSだって大好きだよ。
みんな仲良くしようよふざけんなばかやろうがなめんじゃねえたこ
ばかばかばかばかばかｂ
アンチの人って、馬鹿にすることしかできないの？
俺はアリスト大好きだし、LSだって大好きだよ。
みんな仲良くしようよふざけんなばかやろうがなめんじゃねえたこ
ばかばかばかばかばかｂ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 13:33:00 ID:rGDlA4TK0
ここの人たちは愉快ですね。庶民と言われたぐらいで目の色を変えて批判。
猿人間など意味不明な発言からして年齢は18～20歳前半といったところでしょうか。
年齢からするとアリストといっても古い方なんじゃないですか？
古いほうが身の丈にあってますよ。
悔しかったらLS買ってみろよ。
猿人間など意味不明な発言からして年齢は18～20歳前半といったところでしょうか。
年齢からするとアリストといっても古い方なんじゃないですか？
古いほうが身の丈にあってますよ。
悔しかったらLS買ってみろよ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 14:23:52 ID:M7wCrRlH0
LSくらいじゃ庶民じゃない？
LSの装備は、さすがって感じだけど、アリストだってアリストの良さがあるさ。
ちなみに、LS460と16アリ両方あるよ。
LSの装備は、さすがって感じだけど、アリストだってアリストの良さがあるさ。
ちなみに、LS460と16アリ両方あるよ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 14:38:08 ID:rGDlA4TK0
俺のは６００ｈLですよ。というかあなたの文章を見るとどうみても１６乗りにしか見えないんですが。
腐れ庶民がLS語らないでください。本当にLSを所有しているのであれば僕みたいに車検証貼ってください。
腐れ庶民がLS語らないでください。本当にLSを所有しているのであれば僕みたいに車検証貼ってください。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 14:48:04 ID:M7wCrRlH0
あとで、貼るよ。
ってか、どうやって貼るの？
俺、田舎に住んでるもんで写真で2台並んでるのもあるよ。
あっ買ったときにペアの傘がついてきた！持つところがステアリングだかの
革で出来てるやつ。
さっきは取り乱してすまんかった。
ってか、どうやって貼るの？
俺、田舎に住んでるもんで写真で2台並んでるのもあるよ。
あっ買ったときにペアの傘がついてきた！持つところがステアリングだかの
革で出来てるやつ。
さっきは取り乱してすまんかった。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 15:01:59 ID:DSj2m2VwO
アリストてぇ(笑)ニート貧乏人の車やな(笑)てか昭和の車かな？(笑)なんでアリスト乗ってる奴て頭わるそうなチンピラみたいなの多いかね？(笑)
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 15:15:19 ID:seTs60l/O
いつまで粘着してんのｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 15:16:41 ID:rGDlA4TK0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 15:24:48 ID:oBlEsseo0
日付、IDのメモなしうｐなんて誰も信じない。
これ基本のキ。
ハイ、やり直しｗｗ
ちょｗホーカスｗｗいい加減にしろｗ
これ基本のキ。
ハイ、やり直しｗｗ
ちょｗホーカスｗｗいい加減にしろｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 15:38:04 ID:M7wCrRlH0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:58:02 ID:DSj2m2VwO
アリストてぇ(笑)アリストてぇ(笑)ポンコツ～(笑)キンキラのホイールはいてばかまるだし(笑)
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 18:24:10 ID:gQSgCoZgO
>>144
白革ですか？
白革ですか？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 18:48:53 ID:lwrYnijmO
何でアリストスレでＬＳ乗りが威張りちらしてんのかと思ったらＬＳは糞スレしか無いんだな。叩かれまくっててﾜﾛﾀｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 19:14:51 ID:Fh9GrSthO
そりゃ叩かれまくるよな、これだけ品がないんだもん
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 19:42:16 ID:xxN8jBNlO
脳内だからリアルオーナーのいるスレでは相手にしてもらえないんだろ？ｗｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 20:00:46 ID:lwrYnijmO
いや、リアルオーナーだとしても相手にされないわコイツの場合ｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 20:16:59 ID:seTs60l/O
いい車乗ってるとしても人間性に問題ありだなｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 20:39:52 ID:JmXtk1fd0
ID:rGDlA4TK0は間違いなく脳内ｗｗ
拾った画像を嬉々として貼ってる猿人間ｗｗｗｗ
>>134でもう来ないと宣言しておきながら半日もしない内にたまらずカキコｗｗ
ニワトリ並に記憶力の乏しいヤツだなｗｗｗｗ
拾った画像を嬉々として貼ってる猿人間ｗｗｗｗ
>>134でもう来ないと宣言しておきながら半日もしない内にたまらずカキコｗｗ
ニワトリ並に記憶力の乏しいヤツだなｗｗｗｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 20:50:43 ID:gQSgCoZgO
仮に本物のオーナーだとしてLS600ロングだったら絶対的にタマ数が少ないんだから特定しようと思えば特定できるんじゃない？
しかも白革ってところまでわかってるんだから簡単に特定されそうｗ
誰か特定して晒してくれｗ
しかも白革ってところまでわかってるんだから簡単に特定されそうｗ
誰か特定して晒してくれｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:03:07 ID:y7/JZIgA0
アリストなんぞ１００万以下で買えるのに、速くて高級だと真剣に思い込んでる奴が未だに居るのは痛いよねｗ
280馬力ってｗｗｗｗｗ
広告の売り出し価格みたいだぁｗｗｗｗｗ馬力低すぎｗｗｗ頭も悪すぎｗｗ
280馬力ってｗｗｗｗｗ
広告の売り出し価格みたいだぁｗｗｗｗｗ馬力低すぎｗｗｗ頭も悪すぎｗｗ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:06:43 ID:DHNy3BCFO
荒らしにお困りの方へお知らせ
車板を荒らしているのはﾌﾟﾚﾏｼｰ乗りのﾊﾞｶです
車板のｽﾚはどこも醜く荒らされています
みなさん頭を抱えている事と思います
しかし､荒らされてないｽﾚを見つけました
それがﾌﾟﾚﾏｼｰのスレです
プレマシーだけ荒らされてないっておかしくないですか?
怪しくないですか?
それは奴らの仕業だからです！
目には目を!歯には歯を!
ﾌﾟﾚﾏｼｰのｽﾚに行きましょう!
【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ･ﾌﾟﾚﾏｼｰ part26【PREMACY】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194317560/
車板を荒らしているのはﾌﾟﾚﾏｼｰ乗りのﾊﾞｶです
車板のｽﾚはどこも醜く荒らされています
みなさん頭を抱えている事と思います
しかし､荒らされてないｽﾚを見つけました
それがﾌﾟﾚﾏｼｰのスレです
プレマシーだけ荒らされてないっておかしくないですか?
怪しくないですか?
それは奴らの仕業だからです！
目には目を!歯には歯を!
ﾌﾟﾚﾏｼｰのｽﾚに行きましょう!
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158 ：中古車屋：2007/11/06(火) 21:21:33 ID:R6AgyT1O0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:40:16 ID:SM6gOiyj0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:13:36 ID:gVmFxw81O
俺のLS600
http://gban.jp/i/45ne99
http://gban.jp/i/45ne99
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:49:45 ID:tntk9z6g0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:13:31 ID:9WHpdu0n0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:18:11 ID:y7/JZIgA0
>>アリストもＬＳもすっごくいい車なのに…。
LSは分かるが、アリストって１０年も昔の車だろ
臭い臭いが染み付き各部の老化で乗り心地も良くない
すっごく良い車とは言えないｗ
お前ｗ軽トラ乗り上がりだろｗ
LSは分かるが、アリストって１０年も昔の車だろ
臭い臭いが染み付き各部の老化で乗り心地も良くない
すっごく良い車とは言えないｗ
お前ｗ軽トラ乗り上がりだろｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:27:32 ID:rbXWmLgPO
中古車板いけよ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:38:59 ID:DHNy3BCFO
荒らしにお困りの方へお知らせ
車板を荒らしているのはﾌﾟﾚﾏｼｰ乗りのﾊﾞｶです
車板のｽﾚはどこも醜く荒らされています
みなさん頭を抱えている事と思います
しかし､荒らされてないｽﾚを見つけました
それがﾌﾟﾚﾏｼｰのスレです
プレマシーだけ荒らされてないっておかしくないですか?
怪しくないですか?
それは奴らの仕業だからです！
目には目を!歯には歯を!
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車板を荒らしているのはﾌﾟﾚﾏｼｰ乗りのﾊﾞｶです
車板のｽﾚはどこも醜く荒らされています
みなさん頭を抱えている事と思います
しかし､荒らされてないｽﾚを見つけました
それがﾌﾟﾚﾏｼｰのスレです
プレマシーだけ荒らされてないっておかしくないですか?
怪しくないですか?
それは奴らの仕業だからです！
目には目を!歯には歯を!
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166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:40:07 ID:TwsbT+2m0
>>163 お前は毎回燃料投下するのは良いけど燃料がしょぼすぎ。おまえのちんこといっしょで使い物にならない。チンカス以下。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:54:31 ID:Gggxi3wuO
163
確かに軽トラある。
家にある唯一のミッション車。でも、その軽トラが一番最近買った新車。
そりゃ前期なら10年落ちの車になるけど、俺の後期だもん。まだ10年たってないもん。
それに、LSとｱﾘを二台並べるとさらにかっこいいっすよ。
ってかさ、そんなにアリスト嫌い？嫌いなら黙ってればいいのに。わざわざ嫌いな車の所にまで来なきゃいいんじゃないっすか？
色々、馬鹿にしてストレスの発散をしてるんでしょうけど、
来ない方が逆に健康的だと思いますよん。
確かに軽トラある。
家にある唯一のミッション車。でも、その軽トラが一番最近買った新車。
そりゃ前期なら10年落ちの車になるけど、俺の後期だもん。まだ10年たってないもん。
それに、LSとｱﾘを二台並べるとさらにかっこいいっすよ。
ってかさ、そんなにアリスト嫌い？嫌いなら黙ってればいいのに。わざわざ嫌いな車の所にまで来なきゃいいんじゃないっすか？
色々、馬鹿にしてストレスの発散をしてるんでしょうけど、
来ない方が逆に健康的だと思いますよん。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:24:35 ID:G21+IRxC0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:25:37 ID:OSbjm+D+0
>>167
大人やね
大人やね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:58:51 ID:YRPnu4I/O
アリストてぇ(笑)アリストてぇ(笑)12月にくる俺の車新型GTR。アリストてぇ(笑)明治時代の車？
蟻。
蟻。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 03:48:06 ID:5F2EjtTd0
>>146
あのー車検証はいつ貼るんですか？あとで貼るって言ってたのでずっと待ってたのですが。
というか必死にアリストを擁護してるあたりあなたはただのアリストオーナーでは？
本当にＬＳを所有しているのであればアリストがいかに古く、時代遅れの車だということがわかると思うのですが・・。
もうＬＳを脳内で所有するのはやめていただけませんか？おとなしくアリストを擁護していてください。
それにしても僕が遥か昔に売り払った車を今中古で買って喜んでる人がいるなんて理解できないですね。
でも中古で１００万、２００万円だから庶民の身の丈には合っているのだと思いますｗ
あのー車検証はいつ貼るんですか？あとで貼るって言ってたのでずっと待ってたのですが。
というか必死にアリストを擁護してるあたりあなたはただのアリストオーナーでは？
本当にＬＳを所有しているのであればアリストがいかに古く、時代遅れの車だということがわかると思うのですが・・。
もうＬＳを脳内で所有するのはやめていただけませんか？おとなしくアリストを擁護していてください。
それにしても僕が遥か昔に売り払った車を今中古で買って喜んでる人がいるなんて理解できないですね。
でも中古で１００万、２００万円だから庶民の身の丈には合っているのだと思いますｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 04:01:49 ID:5F2EjtTd0
もう一つ言い忘れました。
車検証の画像を拾いものの画像と言ってますが、600hLの車検証の画像なんて一体どこに落ちてると言うのですか？
もう少しものを考えてから発言したほうが利口に見えますよ。
車検証の画像を拾いものの画像と言ってますが、600hLの車検証の画像なんて一体どこに落ちてると言うのですか？
もう少しものを考えてから発言したほうが利口に見えますよ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 06:42:25 ID:ws7l6+uBO
↑寒空の下、夜間工事の旗振りお疲れ様。なんて時間にレス入れてんだ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 10:53:55 ID:a5swVz8E0
>>171
すまん。
仕事場がえらい遠いもんで写真をとる時間がなかったんだけど、朝早起きして
撮ったぞぃ。
http://gban.jp/i/45obj6
http://gban.jp/i/45obhf
http://gban.jp/i/45obfn
http://gban.jp/i/45obef
すまん。
仕事場がえらい遠いもんで写真をとる時間がなかったんだけど、朝早起きして
撮ったぞぃ。
http://gban.jp/i/45obj6
http://gban.jp/i/45obhf
http://gban.jp/i/45obfn
http://gban.jp/i/45obef
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 11:36:42 ID:5F2EjtTd0
>>174
ここでは手書きのIDと日付けがないと拾った画像だと決め付けられますよ。
ここでは手書きのIDと日付けがないと拾った画像だと決め付けられますよ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 11:41:17 ID:5F2EjtTd0
>>173
僕の仕事は夜がメインなので。
僕の仕事は夜がメインなので。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:19:02 ID:SFqDcj7Q0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 03:48:06 ID:5F2EjtTd0
>>146
あのー車検証はいつ貼るんですか？あとで貼るって言ってたのでずっと待ってたのですが。
というか必死にアリストを擁護してるあたりあなたはただのアリストオーナーでは？
本当にＬＳを所有しているのであればアリストがいかに古く、時代遅れの車だということがわかると思うのですが・・。
もうＬＳを脳内で所有するのはやめていただけませんか？おとなしくアリストを擁護していてください。
それにしても僕が遥か昔に売り払った車を今中古で買って喜んでる人がいるなんて理解できないですね。
でも中古で１００万、２００万円だから庶民の身の丈には合っているのだと思いますｗ
>>146
あのー車検証はいつ貼るんですか？あとで貼るって言ってたのでずっと待ってたのですが。
というか必死にアリストを擁護してるあたりあなたはただのアリストオーナーでは？
本当にＬＳを所有しているのであればアリストがいかに古く、時代遅れの車だということがわかると思うのですが・・。
もうＬＳを脳内で所有するのはやめていただけませんか？おとなしくアリストを擁護していてください。
それにしても僕が遥か昔に売り払った車を今中古で買って喜んでる人がいるなんて理解できないですね。
でも中古で１００万、２００万円だから庶民の身の丈には合っているのだと思いますｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:20:43 ID:SFqDcj7Q0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 11:36:42 ID:5F2EjtTd0
>>174
ここでは手書きのIDと日付けがないと拾った画像だと決め付けられますよ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 11:41:17 ID:5F2EjtTd0
>>173
僕の仕事は夜がメインなので。
>>174
ここでは手書きのIDと日付けがないと拾った画像だと決め付けられますよ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 11:41:17 ID:5F2EjtTd0
>>173
僕の仕事は夜がメインなので。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:40:46 ID:vhMHWcKM0
>>172
話すり替えてんじゃねーよw
画像の出元なんてしるかバカw
オーナーならとっととIDメモつけて貼り直せ。
できなかったら脳内ねっていう宿題をこっちが出してんだぜ？
夜警のLS乗りなんて最高じゃねーかw
それを楽しみにしてんだよw
話すり替えてんじゃねーよw
画像の出元なんてしるかバカw
オーナーならとっととIDメモつけて貼り直せ。
できなかったら脳内ねっていう宿題をこっちが出してんだぜ？
夜警のLS乗りなんて最高じゃねーかw
それを楽しみにしてんだよw
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:12:17 ID:5F2EjtTd0
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:20:18 ID:a5swVz8E0
>>175
ん～。信じてくれる人がいればそれでいいんじゃないすか？
車の価値だけで人間決まるわけでもないし、ムキになる必要もない。
アリストは僕が乗っててエンジン音やスタイルでいい車って思うわけで。
古くさろうがそんなの関係ないす。
ん～。信じてくれる人がいればそれでいいんじゃないすか？
車の価値だけで人間決まるわけでもないし、ムキになる必要もない。
アリストは僕が乗っててエンジン音やスタイルでいい車って思うわけで。
古くさろうがそんなの関係ないす。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:00:47 ID:5F2EjtTd0
>>181
そうですね。結局は僕に見下されたような発言をされてムカつくから信じたくない、認めたくないってだけで
オーナーであろうがなかろうがただ人間的にムカつくから叩くのでしょうね。
でも自分も人を見下した発言をしてしまって本当に悪いことをしてしまったなと思ってます。
まだ買ったばかりなので嬉しさのあまりつい調子に乗り過ぎてしまいました。それは素直に謝ります。
本当にすみませんでした。
アリストもいい車だと思います。僕のはターボ付きのアリストだったのでターボ特有のヒュィーって音は気持ちよかったです。
機会があればまた運転してみたいですね。
http://gban.jp/i/45om3o
そうですね。結局は僕に見下されたような発言をされてムカつくから信じたくない、認めたくないってだけで
オーナーであろうがなかろうがただ人間的にムカつくから叩くのでしょうね。
でも自分も人を見下した発言をしてしまって本当に悪いことをしてしまったなと思ってます。
まだ買ったばかりなので嬉しさのあまりつい調子に乗り過ぎてしまいました。それは素直に謝ります。
本当にすみませんでした。
アリストもいい車だと思います。僕のはターボ付きのアリストだったのでターボ特有のヒュィーって音は気持ちよかったです。
機会があればまた運転してみたいですね。
http://gban.jp/i/45om3o
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:40:04 ID:3vEpNygY0
ぎゃああああああああああ
釣ったつもりが釣り釣られw
釣ったつもりが釣り釣られw
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 20:30:10 ID:XkWHTKpM0
アリスト乗りの僻み攻撃は見苦しいなｗ
GSすら買えない貧乏人の僻みは恐ろしいｗ
GSでも価格帯や性能、装備全てにわたって桁違いに上行くけどｗ
もはやアリストは終わった!!!貧乏御用達！！故障中！！
GSすら買えない貧乏人の僻みは恐ろしいｗ
GSでも価格帯や性能、装備全てにわたって桁違いに上行くけどｗ
もはやアリストは終わった!!!貧乏御用達！！故障中！！
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:01:01 ID:pCdBJ4AKO
アリ乗りのオレ(^0^)/ｵﾜﾀ
まだ乗るお
まだ乗るお
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:32:07 ID:QHtpY58O0
>>184 お前のプレマシーは未だ始まっても無いだろ（笑）
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:50:34 ID:G21+IRxC0
荒らしは何故日本語が不自由な連中ばかりなのだろうか？ｗｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 05:02:36 ID:CYn4/wes0
相変わらず蟻スレはクオリティー低いなｗ
車の価値の高さとスレのクオリティーは比例するのね・・・
車の価値の高さとスレのクオリティーは比例するのね・・・
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 09:09:59 ID:WQ255RXRO
>>188 毎日来てるのに相変わらず(爆)
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 09:40:34 ID:G/ANuIVzO
昨日の夜は寒かっただろ？ｗｗ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:08:45 ID:BMi2w32+0
急に質問して申し訳ないんですけれど、アリストって
リミッターかかる時ってどんなかかり方する？
「ぶおぉぉ～ん」ってエンブレが効くような感じになりますよね？
リミッターかかる時ってどんなかかり方する？
「ぶおぉぉ～ん」ってエンブレが効くような感じになりますよね？
192 ：中古車屋：2007/11/08(木) 10:41:14 ID:nutvrEpp0
>>191
リミターは燃料のカットだから、エンブレが効くような感じだな！
リミターは燃料のカットだから、エンブレが効くような感じだな！
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:54:02 ID:BMi2w32+0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:56:28 ID:x3OOoDMqO
30ソアラと16アリストで今どっちを買おうか悩んでるんですけど…誰かいいアドバイスください。お願いします。
195 ：中古車屋：2007/11/08(木) 12:00:23 ID:nutvrEpp0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:52:32 ID:G/ANuIVzO
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 15:58:46 ID:x3OOoDMqO
そうですか…みなさんならどっちがいいと思いますか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:01:37 ID:boVwefEzO
ソアラも国産らしからぬ雰囲気で好きだけど、やっぱりアリスト。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:15:02 ID:y32VV1I+0
今日、駅に後期アリストあったけど、やっぱボロイなｗ
傷や凹み、色褪せが酷いｗ
傷や凹み、色褪せが酷いｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:53:26 ID:IbNpHbRuO
そうだね、199みたいに不細工でショボいよね。
きっとそのアリストを人間にしたら199みたいになるんだね
きっとそのアリストを人間にしたら199みたいになるんだね
201 ：中古車屋：2007/11/08(木) 18:11:45 ID:nutvrEpp0
>>197
予算が合うなら１６かな・・・・・。
予算が合うなら１６かな・・・・・。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:42:48 ID:G/ANuIVzO
>>197
ターボとNAとどっちがいいの？
ターボで怒涛の加速が味わいたいんなら、どちらかというとアリストか？ｗ
3000のNAなら本当に好みの問題だろうなｗ
ただし、確かソアラは途中で4000に切り替わってるからタマが少ないカモｗ
まあ、MTとかアクティブサスペンションに乗りたけりゃソアラにしか設定がないがなｗ
ターボとNAとどっちがいいの？
ターボで怒涛の加速が味わいたいんなら、どちらかというとアリストか？ｗ
3000のNAなら本当に好みの問題だろうなｗ
ただし、確かソアラは途中で4000に切り替わってるからタマが少ないカモｗ
まあ、MTとかアクティブサスペンションに乗りたけりゃソアラにしか設定がないがなｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:06:24 ID:x3OOoDMqO
そりゃターボです。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:13:19 ID:VU3T6BO50
ＮＡのリニアな加速もいいぞ！
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:34:37 ID:EeUu/6is0
ソアラのターボもなかなか貴重だぞｗ
同時期の100系ツアラーVがシングルターボ化している中で2.5のツインターボを
最後まで搭載し続けたｗ
MT車なら非常にシブイぞｗｗ
同時期の100系ツアラーVがシングルターボ化している中で2.5のツインターボを
最後まで搭載し続けたｗ
MT車なら非常にシブイぞｗｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:03:39 ID:ptYGhCww0
やっぱアリ乗りはオタが多いなｗ
さぞかしキモメンばかりだろうなｗ
オマケに貧乏会話だしｗｗｗ
さぞかしキモメンばかりだろうなｗ
オマケに貧乏会話だしｗｗｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:52:23 ID:X/wcEVbv0
>>206
精神病院に行け！
精神病院に行け！
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 01:19:07 ID:99c4Mm8P0
でも・・・・
ヨタ車
ヨタ車
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 04:08:14 ID:LiYnRKPbO
おい！ ソアラも後期からはシングルタービンだぜ？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 07:27:16 ID:y3iC/3YvO
30ソアラってイカツイと思いますか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:17:59 ID:toO06wXgO
全く思わない。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:02:51 ID:RaBNmTR9O
イカツクはないだろうなｗ
セリカGT-4とか70スープラの方がイカツク感じるｗ
セリカGT-4とか70スープラの方がイカツク感じるｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:40:36 ID:E9+uyNoz0
イカツクないなぁ。悪いけど。
それなら161にしなよw
それなら161にしなよw
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:14:12 ID:y3iC/3YvO
ｱﾘｽﾄはイカツイっすか？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:20:39 ID:ZeCcgh4/O
オレのアナルはイカツイよ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:24:17 ID:SRXVwzIE0
2JZ-GTEは二度と出てこない名機。
このエンジンだけはガチ
このエンジンだけはガチ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:02:16 ID:0MQDVaMmO
だな。アリストはエンジンだけでも死ぬまでに一回は乗る価値有りだ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:22:03 ID:y3iC/3YvO
16ｱﾘｽﾄと17ｱｽﾘｰﾄってどっちがはやいんすか？
219 ：中古車屋：2007/11/09(金) 17:37:07 ID:JbpdkBjX0
>>218
１６アリスト！
１６アリスト！
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:12:42 ID:RaBNmTR9O
NAとターボとどちらで比較したいのか・・・？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:25:23 ID:LiYnRKPbO
アスリートＶは2Jターボ載せなかった事が悔やまれる。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:34:52 ID:MT437QuO0
中古車買うときにローン組むじゃん？そのときに、車両本体のほかに
改造費もまとめて一緒にローン組むことってむりなの？
V300ベル後期を買おうと思ってるんだけど、さすがに純正ホイールだと
古臭いかなと思って、カールソン19インチと車高調サスとエアロを購入と
同時に買いたいのですが、まとまった金がなくって、、
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
アリ乗りの実情！！貧乏なお馬鹿ちゃんが好んで乗るポンコツ認定車ｗｗ
改造費もまとめて一緒にローン組むことってむりなの？
V300ベル後期を買おうと思ってるんだけど、さすがに純正ホイールだと
古臭いかなと思って、カールソン19インチと車高調サスとエアロを購入と
同時に買いたいのですが、まとまった金がなくって、、
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
アリ乗りの実情！！貧乏なお馬鹿ちゃんが好んで乗るポンコツ認定車ｗｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:40:13 ID:0P4pANfg0
>>222 毎日ご苦労さん。ミニバンはお前が言うお馬鹿ちゃんも買わない痛車だろうが（爆）
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:15:24 ID:PKA/16RSO
子供だけは人一倍ポコポコ作る奴は貨物に乗らなきゃ仕方無いもんな。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:43:47 ID:tuUMxns1O
16ｱﾘｽﾄと17ｱｽﾘｰﾄと30ｿｱﾗで本当に何を買おうか今悩んでます！誰かいいアドバイスください！お願いします。ちなみに今手取りで月20万ぐらいでいま二十歳です。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:56:10 ID:6AmRe0lz0
>>225
お勧めはヨタ車以外
お勧めはヨタ車以外
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 02:41:09 ID:Dku+iUfO0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:16:44 ID:tuUMxns1O
16アリストってイモビライザーついてるんですか？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:57:20 ID:19ZmzdZjO
>>228後期からはついてる。
230 ：あり：2007/11/10(土) 08:35:15 ID:e92zKZodO
161Ｖと160Ｓのマフラーはタコアシからごっそり変えますかね？
加工が必要？
わたくしは161Ｖ乗りなのですが
チタンマフラー装着しており
後輩にマフラーを譲ろうかと思いまして。
加工が必要？
わたくしは161Ｖ乗りなのですが
チタンマフラー装着しており
後輩にマフラーを譲ろうかと思いまして。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 09:43:15 ID:am+Sn15hO
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:30:11 ID:oyjTjycZ0
>>218
クラウンVの方が速いよ
クラウンの方が軽いし同じ馬力だからクラウンが遅いわけ無いじゃんｗ
加速ではパワーウエイトレシオが一番関係してくるし、町乗りでの運転のしやすさではトルクなんだよ、よく覚えときｗ
クラウンVの方が速いよ
クラウンの方が軽いし同じ馬力だからクラウンが遅いわけ無いじゃんｗ
加速ではパワーウエイトレシオが一番関係してくるし、町乗りでの運転のしやすさではトルクなんだよ、よく覚えときｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:40:00 ID:e/hhCqcZ0
だけどもスタイリングがなぁ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:53:21 ID:CcIR2XDw0
1Jと２Jの違いもわからんのか。
232の池沼はｗ
232の池沼はｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 16:23:03 ID:tuUMxns1O
16アリストサンルーフ、黒革、マルチ、後期でいくらぐらいあったらかえますかね？
236 ：中古車屋：2007/11/10(土) 18:52:23 ID:wZvgueSx0
>>235
グレードと走行しだい・・・２００～３００万くらいだな！
グレードと走行しだい・・・２００～３００万くらいだな！
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 19:00:28 ID:vmXQUngMO
V300後期です。
プラグが一体逝っちゃってて、一気筒撃ってない状態だったみたいなんですが、
全てのプラグを替えるべきですか？
プラグが一体逝っちゃってて、一気筒撃ってない状態だったみたいなんですが、
全てのプラグを替えるべきですか？
238 ：中古車屋：2007/11/10(土) 19:31:45 ID:wZvgueSx0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 19:42:18 ID:tuUMxns1O
300Vでベルテックスエディションで走行は10万キロ以下です。
240 ：中古車屋：2007/11/10(土) 19:52:15 ID:wZvgueSx0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:11:19 ID:5c1tBOttO
14のQアリスト
走行12万kmなんですが、ミッションってとんだりしませんかね？
走行12万kmなんですが、ミッションってとんだりしませんかね？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:11:10 ID:tuUMxns1O
16アリストって何年式から後期になるんですか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:21:47 ID:+k2Uh6hHO
>>232
クラウンの方が速いってバカか？お前は！？ｗ
同じなのは馬力ではなくて最高馬力なｗ
そして、ほとんどの走行状態は最高馬力未満であるということは分かるよな？ｗ
いわゆる加速状態においてどちらの馬力の方が相対的に上か、少しは考えてみろよｗｗ
クラウンの方が速いってバカか？お前は！？ｗ
同じなのは馬力ではなくて最高馬力なｗ
そして、ほとんどの走行状態は最高馬力未満であるということは分かるよな？ｗ
いわゆる加速状態においてどちらの馬力の方が相対的に上か、少しは考えてみろよｗｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 08:27:47 ID:qkEK+QVs0
車を傷めても惜しくないというヤツの速さは侮れない
245 ：中古車屋：2007/11/11(日) 09:56:07 ID:GzvZdvtb0
>>242
１２年から・・・・。
１２年から・・・・。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 10:04:47 ID:CRtZFZbfO
>>243アリストなんか出だし軽に負けますが。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 10:23:56 ID:oxAcA3wCO
軽も原付に負ける。それ言い出したらキリねーよ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 12:20:52 ID:Ju2oYZ2H0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 16:09:46 ID:/gkQzkvHO
12年式からだったら12年式からイモビライザーついてるんですよね…？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:06:45 ID:GzvZdvtb0
>>249
はい！
はい！
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:14:59 ID:r/88SvwY0
わい１６アリスト乗ってるよ
平成１４年Ｓ300ｳｫｰﾙﾅｯﾄＰ
パールホワイト
走行35000
修復なし
で車体が２０５だったよ
平成１４年Ｓ300ｳｫｰﾙﾅｯﾄＰ
パールホワイト
走行35000
修復なし
で車体が２０５だったよ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:00:17 ID:fjAATE8V0
>>243
最高出力未満？
オタ丸出しコメントだよなｗ
同じ馬力なんだし、重い車より軽いクラウンの方が速いに決まってるだろｗ思考回路大丈夫？
それにオタクデブが好むアリストよりクラウン乗りの方がハキハキしてるしアリオタより運動神経は良いし車の性能を引き出せやすいクラウン乗りの方が速いに決まってるだろうがｗ
最高出力未満？
オタ丸出しコメントだよなｗ
同じ馬力なんだし、重い車より軽いクラウンの方が速いに決まってるだろｗ思考回路大丈夫？
それにオタクデブが好むアリストよりクラウン乗りの方がハキハキしてるしアリオタより運動神経は良いし車の性能を引き出せやすいクラウン乗りの方が速いに決まってるだろうがｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:26:10 ID:rN3l6b8W0
13年から後期じゃないか？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:55:39 ID:oxAcA3wCO
後期は12年7月からじゃない？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:00:33 ID:tJbI28HRO
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 01:34:37 ID:XWJFiK1kO
>>252
>>243の意味が分からないとは、お前はどんだけ低脳なんだ？ｗｗ
悪いことは言わないから中学の物理を勉強し直せよｗｗ
てか、お前アリストにもクラウンにも乗ったことがないだろ？ｗ
余りにもレスがアホ過ぎるｗｗｗｗ
>>243の意味が分からないとは、お前はどんだけ低脳なんだ？ｗｗ
悪いことは言わないから中学の物理を勉強し直せよｗｗ
てか、お前アリストにもクラウンにも乗ったことがないだろ？ｗ
余りにもレスがアホ過ぎるｗｗｗｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 01:47:51 ID:WvEheczIO
そうっすか。わかりました。ありがとうございました。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:17:29 ID:WVbLpG0NO
V300乗りなのですが、ターボが効き始めると
『ヒュイーン』って音しますよね？
昨日、その音がかなり大きいアリストを見かけたのですが
何を換えたら、音が大きくなるのでしょうか？
詳しい方、教えてください。
『ヒュイーン』って音しますよね？
昨日、その音がかなり大きいアリストを見かけたのですが
何を換えたら、音が大きくなるのでしょうか？
詳しい方、教えてください。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 14:41:08 ID:B/Y+byTc0
２５８
タービンが壊れかけたらうるさくなるよ
タービンが壊れかけたらうるさくなるよ
260 ：中古車屋：2007/11/12(月) 18:53:04 ID:GigKllf60
>>258
古いorタービン交換・・・・。
古いorタービン交換・・・・。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:45:07 ID:p9lSDSWH0
>>256
後期V300VE→3.5ZEROに乗り換えた勝ち組ですが？
もちろん装備、性能が格段に上でアリストはアホな子供達が乗り出した為に乗り換えましたよｗ
お金に余裕があるので一括購入ですがうらやましいですか？
お前は中古の安車のローン返済の為に
派遣で肉体労働してる姿が目に浮かんで笑いが止まらないよ（笑）
後期V300VE→3.5ZEROに乗り換えた勝ち組ですが？
もちろん装備、性能が格段に上でアリストはアホな子供達が乗り出した為に乗り換えましたよｗ
お金に余裕があるので一括購入ですがうらやましいですか？
お前は中古の安車のローン返済の為に
派遣で肉体労働してる姿が目に浮かんで笑いが止まらないよ（笑）
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:12:06 ID:LcFycJ7L0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:34:15 ID:NhpbsokW0
>>261 質問。何故わざわざ遅い車に乗り換えたの？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:19:18 ID:nmzxnJEj0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:37:04 ID:WVbLpG0NO
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:55:28 ID:bLKVSORE0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:09:56 ID:6XTc5qr8O
高速での速度違反推奨スレはここでつか？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:34:44 ID:nmzxnJEj0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:14:41 ID:XWJFiK1kO
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:20:41 ID:bLKVSORE0
>>268
事実上の公表データを出され、立場無くなったのでバーチャル扱いですか？ｗ
ところでアリストって何馬力？
レクサスでは300馬力越えは当たり前で５００馬力も発売されるというのに
まさか２００馬力台って事は無いよね？
事実上の公表データを出され、立場無くなったのでバーチャル扱いですか？ｗ
ところでアリストって何馬力？
レクサスでは300馬力越えは当たり前で５００馬力も発売されるというのに
まさか２００馬力台って事は無いよね？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:27:41 ID:qInT3OeBO
馬力だけで車語る癖に何で3.5乗ってるの？もっと出力高いの何で乗らないの？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:52:06 ID:NhpbsokW0
>>266 お前頭大丈夫か？カタログデータを鵜呑みにするなよ。ネタはお前だろ。315馬力出てるクラウン有るなら持って来い。
GS460はLSと同じエンジンなのにカタログデータだと馬力が落ちてるのは何故だか知らないんだろ。お前はミニバンで我慢しておけよ。毎日ご苦労。
GS460はLSと同じエンジンなのにカタログデータだと馬力が落ちてるのは何故だか知らないんだろ。お前はミニバンで我慢しておけよ。毎日ご苦労。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:07:30 ID:Qcb1cLC8O
てか。高い馬力だとなんか得するの？
公道でガンガンスピード出してどうかなるの？
早かったら賞金でも貰えるの？
事故ったら終わりじゃんwwアリストのスレなんだからクラウン乗りはこないでくれる
公道でガンガンスピード出してどうかなるの？
早かったら賞金でも貰えるの？
事故ったら終わりじゃんwwアリストのスレなんだからクラウン乗りはこないでくれる
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:19:29 ID:rkYsLlc2O
アリスト乗りは、馬力じゃなくてスタイリングと２Ｊが気に入ってるからアリストを選んでるんだろ。現行、300馬力超、だけじゃそそられないんだよ。以後の釣りの参考にしなさいね。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:26:14 ID:gtlzSWq20
ポン付け600馬力超で10万キロへっちゃらなエンジンなんてなかなか無いもんねえ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 07:48:29 ID:AF8P1yUOO
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:16:23 ID:pgaF+BLD0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:20:02 ID:pgaF+BLD0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:51:04 ID:AF8P1yUOO
こんな質問にもマトモに答えられんとはなｗ
時間稼ぎして必死にリサーチ中か？ｗｗ
車のことをまるで分からない厨房はツラいなｗｗｗ
時間稼ぎして必死にリサーチ中か？ｗｗ
車のことをまるで分からない厨房はツラいなｗｗｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 11:11:02 ID:pgaF+BLD0
最近のミニバンは速いな
アリストと同じパワーだし、競争してもジワジワ程度の差だろうね
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_070517012435_1.htm
アリストの立場は・・・・・無い→スクラップｗ
アリストと同じパワーだし、競争してもジワジワ程度の差だろうね
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_070517012435_1.htm
アリストの立場は・・・・・無い→スクラップｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 11:49:39 ID:veHCMZtv0
？？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:19:04 ID:rkYsLlc2O
参考にしろっつってんのにこいつ何も理解出来てねーのか。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:33:10 ID:byKxGD0T0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:45:07 ID:p9lSDSWH0
>>256
後期V300VE→3.5ZEROに乗り換えた勝ち組ですが？
もちろん装備、性能が格段に上でアリストはアホな子供達が乗り出した為に乗り換えましたよｗ
お金に余裕があるので一括購入ですがうらやましいですか？
お前は中古の安車のローン返済の為に
派遣で肉体労働してる姿が目に浮かんで笑いが止まらないよ（笑）
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
久々に登場ｗミニバンローンｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏だと心まで貧しくなるんですねｗ
>>256
後期V300VE→3.5ZEROに乗り換えた勝ち組ですが？
もちろん装備、性能が格段に上でアリストはアホな子供達が乗り出した為に乗り換えましたよｗ
お金に余裕があるので一括購入ですがうらやましいですか？
お前は中古の安車のローン返済の為に
派遣で肉体労働してる姿が目に浮かんで笑いが止まらないよ（笑）
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
久々に登場ｗミニバンローンｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏だと心まで貧しくなるんですねｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:24:46 ID:AF8P1yUOO
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:34:08 ID:zvr9wC3Q0
ウンコしてきますね
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:47:00 ID:CHDUJsVyO
12年 後期 黒 Sﾍﾞﾙ 走行85000 18ｲﾝﾁアルミ（ﾕｰﾛﾗｲﾝ？） 社外セキュリティー ｳｲﾝｶｰﾐﾗｰｶﾊﾞｰ
ﾀﾞｳﾝｻｽ、ｼｰﾄｶﾊﾞｰ
で車体194万で代行ｵｰｸｼｮﾝで買ったんすけど高かったですかね
車検残り３ヵ月で年式相応のキズはあります
ﾀﾞｳﾝｻｽ、ｼｰﾄｶﾊﾞｰ
で車体194万で代行ｵｰｸｼｮﾝで買ったんすけど高かったですかね
車検残り３ヵ月で年式相応のキズはあります
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:40:19 ID:AF8P1yUOO
>>280
折角荒しに来たんだからちょっとは勉強してけやｗ
カタログの馬力はネット値。
エンジンを車両に搭載したときの状態で計測したものだ。
20年くらい前まではグロス値というエンジン単体の出力を計測した数値が使われていたが
今はネット値で統一されている。
エンジン本体から出力された馬力ははさまざまな馬力損失でリデュースされるから
当然グロス値＞ネット値になる。
このネット値を実走行の馬力と勘違いする人間は多いが、これはエンジンにマフラーや
エアクリなどの補正機器を装着した状態での計測であり、クランク軸出力という言い方をするが
あくまでエンジン出力の数値。
駆動による馬力損失は考慮されていない。
巷のショップは当然コンプリートカーの馬力計測を行うので実車をシャシ台に乗せて行う。
これは車軸出力という言い方をするが、いわゆる一般的にイメージする計測方法だ。
つまり、簡単に言えばメーカーはクランク軸出力で計測し、ショップは車軸出力で計測しているワケだｗｗ
分るか？ｗｗｗｗ
折角荒しに来たんだからちょっとは勉強してけやｗ
カタログの馬力はネット値。
エンジンを車両に搭載したときの状態で計測したものだ。
20年くらい前まではグロス値というエンジン単体の出力を計測した数値が使われていたが
今はネット値で統一されている。
エンジン本体から出力された馬力ははさまざまな馬力損失でリデュースされるから
当然グロス値＞ネット値になる。
このネット値を実走行の馬力と勘違いする人間は多いが、これはエンジンにマフラーや
エアクリなどの補正機器を装着した状態での計測であり、クランク軸出力という言い方をするが
あくまでエンジン出力の数値。
駆動による馬力損失は考慮されていない。
巷のショップは当然コンプリートカーの馬力計測を行うので実車をシャシ台に乗せて行う。
これは車軸出力という言い方をするが、いわゆる一般的にイメージする計測方法だ。
つまり、簡単に言えばメーカーはクランク軸出力で計測し、ショップは車軸出力で計測しているワケだｗｗ
分るか？ｗｗｗｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:33:25 ID:AF8P1yUOO
>>280
ついでに、280馬力が自主規制撤廃前と後とで意味合いが違うことを知ってるか？ｗｗ
カタログ表記の馬力・トルクはJIS規格による標準気象条件（気温25℃、湿度70%、気圧1013hpa ）
・・・だったかな？に定められているから測定条件は同じだ。
しかし、この馬力の規制は表示規制であって開発規制ではない。
実測250馬力を280馬力と表示すれば虚偽となるが、実際より少なく表示することは違反ではない。
最低品質保証と考えれば分かりやすいだろうｗ
余談だが、アメリカのように馬力で保険料が変わる国では高額の保険料がユーザーに嫌われないように
馬力を過小表示することもある。
つまり、表示規制下で280馬力と表示されたエンジンが実際には余裕でそれ以上あったって構わないワケだｗ
まあ、お前さんの脳内ミニバンみたく今の280馬力にはそんな余裕はないだろうがなｗｗ
ついでに、280馬力が自主規制撤廃前と後とで意味合いが違うことを知ってるか？ｗｗ
カタログ表記の馬力・トルクはJIS規格による標準気象条件（気温25℃、湿度70%、気圧1013hpa ）
・・・だったかな？に定められているから測定条件は同じだ。
しかし、この馬力の規制は表示規制であって開発規制ではない。
実測250馬力を280馬力と表示すれば虚偽となるが、実際より少なく表示することは違反ではない。
最低品質保証と考えれば分かりやすいだろうｗ
余談だが、アメリカのように馬力で保険料が変わる国では高額の保険料がユーザーに嫌われないように
馬力を過小表示することもある。
つまり、表示規制下で280馬力と表示されたエンジンが実際には余裕でそれ以上あったって構わないワケだｗ
まあ、お前さんの脳内ミニバンみたく今の280馬力にはそんな余裕はないだろうがなｗｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:04:01 ID:zvr9wC3Q0
>>288
携帯からしかもキモいほどの長文ｗ
お前は間違いなく「秋葉系同等の車マニア」だよｗ
まぁ何を言おうがお前のポンコツアリストなんぞ３００馬力以下の低出力街乗りエンジンに変わりは無いけどなｗ
お前の長文からも分かるが280馬力はコンプレックスのようだなｗ
携帯からしかもキモいほどの長文ｗ
お前は間違いなく「秋葉系同等の車マニア」だよｗ
まぁ何を言おうがお前のポンコツアリストなんぞ３００馬力以下の低出力街乗りエンジンに変わりは無いけどなｗ
お前の長文からも分かるが280馬力はコンプレックスのようだなｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:26:55 ID:KVaGkX9DO
荒らしが生き甲斐の無知な生物は哀れ、派遣先でも年下の上司にアゴでコキ使われてるんでしょうなww
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:21:22 ID:wA7BqGN40
>>290
自分の事書いてどうすんだよｗ
お前の口調だと正社員を評価してるようだが、まだまだレベルが低いなw
俺みたいに会社頼みの給料制より自立して実業起こせよｗ儲かるぜ!
しかしお前はPCすら買えんのか？アリスト乗りじゃなｗ俺のPCよりアリストのほうが安そうだしｗｗ
しかしお前の反応の良さには脱帽だわｗｗ
２ちゃんねる如きで必死に俊敏に反応してるお前はニートかな？
自分の事書いてどうすんだよｗ
お前の口調だと正社員を評価してるようだが、まだまだレベルが低いなw
俺みたいに会社頼みの給料制より自立して実業起こせよｗ儲かるぜ!
しかしお前はPCすら買えんのか？アリスト乗りじゃなｗ俺のPCよりアリストのほうが安そうだしｗｗ
しかしお前の反応の良さには脱帽だわｗｗ
２ちゃんねる如きで必死に俊敏に反応してるお前はニートかな？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:37:16 ID:AF8P1yUOO
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:49:00 ID:KVaGkX9DO
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:06:01 ID:B+ETg+o2O
２チャンで蟻厨こきおろす起業家ってどんな起業家だよwww何か恨みでもあんのか？
しっかしクソみてーなスレだな。昔16乗ってたから懐かしくて寄ってみたんだが。
おまえみたいな起業家の下で働いてる奴がテラカワイソスwwwてことはわかった。
しっかしクソみてーなスレだな。昔16乗ってたから懐かしくて寄ってみたんだが。
おまえみたいな起業家の下で働いてる奴がテラカワイソスwwwてことはわかった。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:10:30 ID:geepqJ6u0
儲かってミニバンか（笑）それはかなり儲かってますな（爆）で、都合の悪いことは全てスルーしてるけど日本語わかんないのかな？頭が悪いほどｗ←これが多いそはガチだけど（失笑）
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:42:13 ID:JxUrPikl0
アリストスレは荒れているのがデフォｗ
変わらねえなあｗｗ
変わらねえなあｗｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 04:14:59 ID:MRWOUPa90
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 05:33:15 ID:fSQhBgVtO
アリストなめんなや
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:55:10 ID:7NAKyeC2O
>>291君って車両感覚ゼロなのにミニバンフルスモの人でしょ？
なのに自分は運転うまいとか勘違いしてるタイプ。
なのに自分は運転うまいとか勘違いしてるタイプ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:22:54 ID:79xdug1FO
16系アリスト好きなのにこのスレって…
アリスト海苔ってアホォぱっかか…
アリスト海苔ってアホォぱっかか…
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:51:51 ID:gfypsIMpO
>>300 日本言でおk
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:34:45 ID:Lx8NhuSY0
クラウンって昔から日本以外では売れないクルマですよね。ゼロも。ごく一部の例外を除いて。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:47:32 ID:coExqQkHO
ここでアリストの事
馬鹿にしたり
デカイ口叩いてる奴らって低学歴で肉体労働しても
役立たずな上に
十代の兄ちゃんにも笑われて憂さ晴らしは安い居酒屋でショボい無職の仲間数人で夢とちっぽけな昔話しながらヤケ酒するのが関の山だろうな(笑)
哀れだが現実だろ？
馬鹿にしたり
デカイ口叩いてる奴らって低学歴で肉体労働しても
役立たずな上に
十代の兄ちゃんにも笑われて憂さ晴らしは安い居酒屋でショボい無職の仲間数人で夢とちっぽけな昔話しながらヤケ酒するのが関の山だろうな(笑)
哀れだが現実だろ？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:10:00 ID:3F1Yddt/0
>>300
安いからそれなりの馬鹿が集まるんだろうねｗ
安いからそれなりの馬鹿が集まるんだろうねｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:32:51 ID:oZVoi30N0
またお前かｗｗｗｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:26:36 ID:8YaPQCco0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【3.0V】今が底値14系アリスト【zi-four】 [中古車]
16アリスト [中古車]
■コナミ_武装神姫_＞＞Part_137 [おもちゃ] ← アリスト好きはゲーオタも多いようだなｗ
ZERO3ｵｰﾅｰがTODAY画面晒すｽﾚ 2枚目 [携帯機種]
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ZERO3ｵｰﾅｰがTODAY画面晒すｽﾚ 2枚目 [携帯機種]
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 01:07:03 ID:qcIWFnDoO
初代ｱﾘｽﾄのデザインで、ﾊｲﾌﾞﾘｯトなら、即買いなのは、俺だけ？（笑）
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 01:25:14 ID:5zPqDAU/0
■コナミ_武装神姫_＞＞Part_137 [おもちゃ]
のスレを見ているのは
キチガイのID:8YaPQCco0
オタクのアラシさんか～ｗｗ
キンモー★
のスレを見ているのは
キチガイのID:8YaPQCco0
オタクのアラシさんか～ｗｗ
キンモー★
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 01:39:25 ID:0hWQ2ph0O
ｱﾘｽﾄ海苔って顔ﾌﾞｻｲｸな人しかいないよねwｷﾓ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:25:02 ID:qcIWFnDoO
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:55:45 ID:Q0o+9u/BO
荒らしてる人ってワキガブタメガネが多いよねW
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 13:34:24 ID:AeN5zRdJO
ここを荒らしてるのはカタログ数値見てミニバンが速いとか言う池沼だからなｗ
直線以外は軽より遅いってーのｗｗ
直線以外は軽より遅いってーのｗｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 13:37:18 ID:qcIWFnDoO
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 15:55:52 ID:kPwEcmtQ0
どれが一番速いとか誰が一番強いとかって子供の考えでしょｗ
カローラだろうがアリストだろうがミニバンだろうが
本人が気にいってたらそれでいいと思うけどね
カローラだろうがアリストだろうがミニバンだろうが
本人が気にいってたらそれでいいと思うけどね
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:26:23 ID:3XJM1/tl0
さすがにアリストもあまり見かけなくなってきたな。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:07:25 ID:oYnyq5HsO
↑それがいいじゃん
317 ：中古車屋：2007/11/15(木) 19:11:34 ID:PMFtPDpw0
「ＶＩＰ STYLE」系の雑誌とかでは、現役バリバリだぞ！
１６人気も後、５～６は続く・・・・と、俺は思うぞ！
１６人気も後、５～６は続く・・・・と、俺は思うぞ！
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:40:40 ID:143eLVdJ0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:55:17 ID:MH/7dAL+0
まぁそろそろあれだな
荒らしてるやつも気づいてくれ 自分がどれだけ的を外れたことを言ってるのか。
まず俺たちはアリストが好きだったり、気に入ったから買ったんだよ。
好きな理由がカッコイイ、ターボがいい、高級感があるとかいろいろあるはずだけど、まぁこの辺は個人の価値観だよね。
それをね、ﾃﾞｻﾞｲﾝが古臭い、アスリートやミニバンのほうが速いとか的外れなこというのはそろそろやめようぜ？
自分の価値観を他人に押し付けるのはよくないとおもうなぁ。
俺はアリスト大好きだし、クラウンも別に悪くないとおもう。
でも俺はアリストを選んだ。 それはアリストの方が自分の好みだったからさ。
だからそろそろこういったしょぼい言い合いはやめにしないか？
荒らしてるやつも気づいてくれ 自分がどれだけ的を外れたことを言ってるのか。
まず俺たちはアリストが好きだったり、気に入ったから買ったんだよ。
好きな理由がカッコイイ、ターボがいい、高級感があるとかいろいろあるはずだけど、まぁこの辺は個人の価値観だよね。
それをね、ﾃﾞｻﾞｲﾝが古臭い、アスリートやミニバンのほうが速いとか的外れなこというのはそろそろやめようぜ？
自分の価値観を他人に押し付けるのはよくないとおもうなぁ。
俺はアリスト大好きだし、クラウンも別に悪くないとおもう。
でも俺はアリストを選んだ。 それはアリストの方が自分の好みだったからさ。
だからそろそろこういったしょぼい言い合いはやめにしないか？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:02:47 ID:CK/hfCSMO
同意、…だがこちらもスルーする事を覚えるべきだ。荒らしにとっちゃ因縁つける理由なんて何でもいいんじゃないかと思うよ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:22:11 ID:7FZHVh1R0
スルー出来ないアリスト乗りの低脳ぶりには笑えるけどなｗ
フリーターでやっとローンで買えた古いアリストを馬鹿にされるのが悔しいんだろうけどねｗ
フリーターでやっとローンで買えた古いアリストを馬鹿にされるのが悔しいんだろうけどねｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:24:27 ID:nSZnlOnb0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:48:35 ID:CK/hfCSMO
２２万キロは凄いですね。そこまでいくとやっぱり不具合出ます？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 16:48:48 ID:M+LQkpbg0
スレチだが、初代マジェの3,000（アリストと同じ２JZエンジン）は26万キロ超えてもエンジン自体は調子良かった。
一回だけバッテリー残量不足で止まった時があった。
22万キロ位の時、ベルトの張りを調整するテンショナーが逝かれて、ベルトがゆるみ、充電できない状態になって、エンスト。
交換したら、元の調子に戻ったから、やっぱ２JZはいいエンジンだよ。
今はV300に乗ってる。
一回だけバッテリー残量不足で止まった時があった。
22万キロ位の時、ベルトの張りを調整するテンショナーが逝かれて、ベルトがゆるみ、充電できない状態になって、エンスト。
交換したら、元の調子に戻ったから、やっぱ２JZはいいエンジンだよ。
今はV300に乗ってる。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:44:33 ID:l87jxiYY0
うんうん。
アリストスレらしくポンコツ会話になってきたなｗ
アリストスレらしくポンコツ会話になってきたなｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:11:05 ID:Z7U3dVTdO
2JZはエンジンブロックが鋳鉄で非常に頑丈だからなｗ
メンテさえしっかりしていれば20～30万キロは余裕だろうｗ
まあ、タービンはセラミックだからこっちはやや不安が残るがｗｗ
メンテさえしっかりしていれば20～30万キロは余裕だろうｗ
まあ、タービンはセラミックだからこっちはやや不安が残るがｗｗ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:49:20 ID:RmpandD30
>>323
主な交換歴
１０、２０万ｋｍで点火プラグ、タイミングベルト
１５万ｋｍ
スタビライザーブッシュ、エンジンマウント
前後ダンパー（ビルシュタインにしました）
ヘッドライト（黄変がひどかったので）
センター以降の排ガスシステム
２０万ｋｍ
ウォーターポンプ、カム・クランクオイルシール
前ブレーキローター
主な不具合
１２万ｋｍ頃
パワーステアリングオイル漏れ
１５万ｋｍ頃
オイル下がり
１９万ｋｍ頃
セルモーター
どんな車でも長く乗るならこれくらいは問題なしのレベル。
続く
主な交換歴
１０、２０万ｋｍで点火プラグ、タイミングベルト
１５万ｋｍ
スタビライザーブッシュ、エンジンマウント
前後ダンパー（ビルシュタインにしました）
ヘッドライト（黄変がひどかったので）
センター以降の排ガスシステム
２０万ｋｍ
ウォーターポンプ、カム・クランクオイルシール
前ブレーキローター
主な不具合
１２万ｋｍ頃
パワーステアリングオイル漏れ
１５万ｋｍ頃
オイル下がり
１９万ｋｍ頃
セルモーター
どんな車でも長く乗るならこれくらいは問題なしのレベル。
続く
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:51:52 ID:RmpandD30
>>323
続き
その他
外板塗装面にブリスターの発生は一切なし。（退色気味だけど）
ダンパー・スタビブッシュ交換で体感的には新車レベルになりました。
324さんがいわれているように２Ｊはいいエンジンだと思います。
乗りだしから現在まで燃費がほとんど変わっていません。
（街乗り６ｋｍ、遠距離１１ｋｍ）
欲を言えば低速トルクが欲しいところ。
長く乗ってる理由
ここ最近を見ても、個人的には147のエクステリアを越える車は
無いと思っています。
続き
その他
外板塗装面にブリスターの発生は一切なし。（退色気味だけど）
ダンパー・スタビブッシュ交換で体感的には新車レベルになりました。
324さんがいわれているように２Ｊはいいエンジンだと思います。
乗りだしから現在まで燃費がほとんど変わっていません。
（街乗り６ｋｍ、遠距離１１ｋｍ）
欲を言えば低速トルクが欲しいところ。
長く乗ってる理由
ここ最近を見ても、個人的には147のエクステリアを越える車は
無いと思っています。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:59:02 ID:uyKLTJY1O
>>328ベルトテンショナー意外殆ど経年劣化による消耗品くらいで大した故障は無いんですね。いろいろ参考にさせて頂きます。
14所有した事は無いんですが自分もあのデザインに惚れて後継の16に乗りました。
14所有した事は無いんですが自分もあのデザインに惚れて後継の16に乗りました。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:41:07 ID:7W1cKHZy0
>>329
大事に乗っていきましょう。
大事に乗っていきましょう。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:45:58 ID:O8/jnfpqO
2JZのベースになった1JZもいいエンジンだよｗ
1JZ→2JZと乗り継いでいるけど、1JZもエンジンは10万超えても全く問題無かったｗｗ
1JZ→2JZと乗り継いでいるけど、1JZもエンジンは10万超えても全く問題無かったｗｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:47:05 ID:8Ybz66Ye0
ただ12万キロ越えると推定馬力２３０馬力に落ちると言われてるけどね
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:29:33 ID:O8/jnfpqO
わざわざ統計とったのか？ｗ
ヒマなヤツだｗｗ
ヒマなヤツだｗｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:34:10 ID:ZMYkdyMf0
アリストって馬力規制の車な訳で、トルクに余った力を振ってるエンジンだけど
トルクに馬力が負けて高回転での頭打ちが目立つよね
街乗りや坂道には強いけど、高速などはヘッポコだよね、エンジン回転数も高いしｗ
トルクに馬力が負けて高回転での頭打ちが目立つよね
街乗りや坂道には強いけど、高速などはヘッポコだよね、エンジン回転数も高いしｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 13:26:14 ID:xPzVQPLy0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 13:55:56 ID:98yKVOZQO
>>334
相変わらずアホなことを言ってるなｗ
馬力と加速の関係がまだ理解出来ないらしいｗｗ
それは今度ゆっくり教えてやるからとりあえずこれだけ覚えとけｗ
高回転まで伸びないのは2JZ-GTEに限ったことではない。
ターボエンジンは全てそういう傾向がある。
一番大きな理由は高回転域でノッキングが発生してしまうこと。
ターボエンジンの圧縮比が低めに設定されているのも高回転時のエンジンへの負担を考えてのことだ。
とは言え、2JZと並んで名機と言われるRB26は最大トルク、最大馬力とも2JZより1000以上高い回転数で発生させている。
レース用スープラエンジンもノーマルより2000以上伸びると言われている。
NAのような1万回転とかは到底望めないまでも、規制エンジンの封印をプラス1000回転くらい
開放することはそれ程困難ではないだろう。
もし最大馬力発生時点のトルクが1000回転上で発生すると仮定すれば単純に50馬力はアップすることになるなｗ
相変わらずアホなことを言ってるなｗ
馬力と加速の関係がまだ理解出来ないらしいｗｗ
それは今度ゆっくり教えてやるからとりあえずこれだけ覚えとけｗ
高回転まで伸びないのは2JZ-GTEに限ったことではない。
ターボエンジンは全てそういう傾向がある。
一番大きな理由は高回転域でノッキングが発生してしまうこと。
ターボエンジンの圧縮比が低めに設定されているのも高回転時のエンジンへの負担を考えてのことだ。
とは言え、2JZと並んで名機と言われるRB26は最大トルク、最大馬力とも2JZより1000以上高い回転数で発生させている。
レース用スープラエンジンもノーマルより2000以上伸びると言われている。
NAのような1万回転とかは到底望めないまでも、規制エンジンの封印をプラス1000回転くらい
開放することはそれ程困難ではないだろう。
もし最大馬力発生時点のトルクが1000回転上で発生すると仮定すれば単純に50馬力はアップすることになるなｗ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:13:58 ID:98yKVOZQO
>>334
それと、高速定速走行時のフィーリングだが、アリストは3リッター級のエンジンとしては回転数は普通だぞ。
お前、ゼロアスと比較してないか？
ゼロアスの回転数の低さの方が特筆すべき点なんだが。
その理由はファイナルのギア比の高さ。
ゼロアスの6速ATのファイナルは非常にハイギアーでLSの8速ATより高い。
同じ速度を低い回転数で出すことが可能だ。
ただし、このギアは力は無いから加速しようと思ったらシフトダウンは必須。
あくまで燃費向上用のギアだ。
まあ、オレは評価しているがなｗ
それと、高速定速走行時のフィーリングだが、アリストは3リッター級のエンジンとしては回転数は普通だぞ。
お前、ゼロアスと比較してないか？
ゼロアスの回転数の低さの方が特筆すべき点なんだが。
その理由はファイナルのギア比の高さ。
ゼロアスの6速ATのファイナルは非常にハイギアーでLSの8速ATより高い。
同じ速度を低い回転数で出すことが可能だ。
ただし、このギアは力は無いから加速しようと思ったらシフトダウンは必須。
あくまで燃費向上用のギアだ。
まあ、オレは評価しているがなｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:47:13 ID:LxxNnycX0
おいおい。。。
ノーマルでもリミッターカットだけで２５０オーバーでしょ。
ノーマルでもリミッターカットだけで２５０オーバーでしょ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 16:38:44 ID:cryWHTMG0
おまいらリミッターカットしてる？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:35:08 ID:QdjLMSijO
>>337 凄い勉強になります。
一言で言えばアリストはイイ車って事ですよね(^^ゞ
一言で言えばアリストはイイ車って事ですよね(^^ゞ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:19:49 ID:JTFtYGeb0
>>339
もう売っちまったがしてたよ。
>>338
確かにでるけど260ｋｍくらいだな。ノーマルだと、
200超えてからは明らかに苦しい、というかあの足では怖くて飛ばせない。
200超えの安定感はＥ500を10としたら6か7がいいところ。
で、いろいろいじって400ｐｓ↑にしたけど、今度はＡＴがギクシャクして
サルーンでも何でもなくなった。
いじるなら軽めにしといた方が、「ちょい速のサルーン」って感じで
この車の良さが残るよ。
もう売っちまったがしてたよ。
>>338
確かにでるけど260ｋｍくらいだな。ノーマルだと、
200超えてからは明らかに苦しい、というかあの足では怖くて飛ばせない。
200超えの安定感はＥ500を10としたら6か7がいいところ。
で、いろいろいじって400ｐｓ↑にしたけど、今度はＡＴがギクシャクして
サルーンでも何でもなくなった。
いじるなら軽めにしといた方が、「ちょい速のサルーン」って感じで
この車の良さが残るよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:19:32 ID:5CJ/+3pn0
>>341
>>200超えの安定感はＥ500を10としたら6か7がいいところ。
言いすぎｗ
お前、E500に乗って２００以上出した事も無いくせに脳内で書き込むなよｗ見てるこっちが恥ずかしくなるよｗ
せいぜい３、４だよｗ
それにアリストなんぞ今じゃ多走行車が溢れてるし２が良いところ！覚えとけ！
貧乏人の妄想家達！
>>200超えの安定感はＥ500を10としたら6か7がいいところ。
言いすぎｗ
お前、E500に乗って２００以上出した事も無いくせに脳内で書き込むなよｗ見てるこっちが恥ずかしくなるよｗ
せいぜい３、４だよｗ
それにアリストなんぞ今じゃ多走行車が溢れてるし２が良いところ！覚えとけ！
貧乏人の妄想家達！
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:26:41 ID:LxxNnycX0
アリストマンセーの話題になると必死に否定するやつがでてくるな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 10:31:15 ID:x9FpgiEoO
アリスト前期って壊れやすいって聞いたんだけど本当ですか？壊れやすいとしたらどこですか？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 11:43:57 ID:7448OuIx0
346 ：中古車屋：2007/11/19(月) 12:52:05 ID:5rhbJxTh0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 16:52:18 ID:7448OuIx0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 17:11:45 ID:x9FpgiEoO
前期のS300ﾏﾙﾁﾚｽ革じゃないシートにｵｰﾙﾍﾟﾝ目的で紺色とかシルバーを買おうかとおもってるだけどどうかな？後期仕様にしようかと。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 17:14:12 ID:x9FpgiEoO
とりあえず集中とかドア周りが壊れやすいって聞いたんだけどどう？？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 17:20:54 ID:B7n02Cw10
固体で発生したコトを全体の傾向のように語るヤツって何なの？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 18:15:02 ID:aCM/EEjoO
>>342
アリストにもE500にも乗ったことの無い脳内乙ｗ
脚周りなんぞ替えればいいだろうがｗ
ショック、サス、スタビを替えるだけでかなり違う。
安全のためにブレーキローター、キャリパー、ホースも替えといた方がいいだろうｗ
アリストの脚周りが超高速走行に向いていないのはアリスト海苔は認めていることｗ
しかし、社外パーツでだいぶカバーは出来るｗｗ
アリストにもE500にも乗ったことの無い脳内乙ｗ
脚周りなんぞ替えればいいだろうがｗ
ショック、サス、スタビを替えるだけでかなり違う。
安全のためにブレーキローター、キャリパー、ホースも替えといた方がいいだろうｗ
アリストの脚周りが超高速走行に向いていないのはアリスト海苔は認めていることｗ
しかし、社外パーツでだいぶカバーは出来るｗｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:32:58 ID:t2ug1iRY0
まぁ一般人は200kmもｽﾋﾟｰﾄﾞ出さないからその辺の話はしないほうがいいよ
するだけ無駄だから
するだけ無駄だから
353 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/11/19(月) 21:37:11 ID:4Txq8Xoh0
トヨタは2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を〝救いの神〟などと表現して、暴言を吐きました
（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」に収録されています】
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を〝救いの神〟と述べるとは良心を疑います！
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を〝救いの神〟などと表現して、暴言を吐きました
（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」に収録されています】
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を〝救いの神〟と述べるとは良心を疑います！
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:04:25 ID:B7n02Cw10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185446343/555
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195079353/196
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185784752/600
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186856206/610
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188999017/322
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194165632/328
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195087856/209
マルチすんなクソコテ！！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195079353/196
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185784752/600
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186856206/610
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188999017/322
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http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195087856/209
マルチすんなクソコテ！！
355 ：中古車屋：2007/11/20(火) 10:10:35 ID:A9vINs3H0
>>353
豊田氏の表現が適切ではなかったせよ・・・今の日本経済があるのは戦争のおかげ・・・・
これも事実・・・・。
今世、日本が世界に誇る企業へと成長したトヨタ・・・誰も文句を言えねぇだろ・・・・。
豊田氏の表現が適切ではなかったせよ・・・今の日本経済があるのは戦争のおかげ・・・・
これも事実・・・・。
今世、日本が世界に誇る企業へと成長したトヨタ・・・誰も文句を言えねぇだろ・・・・。
356 ：質問：2007/11/20(火) 19:31:43 ID:RhEVSlA90
すいません、みなさんに聞きたいのですが
常時ツイン配管にして、シーケンシャルを殺している人がいますが
最大馬力って、上がるのでしょうか？
宜しくお願いいたします。
常時ツイン配管にして、シーケンシャルを殺している人がいますが
最大馬力って、上がるのでしょうか？
宜しくお願いいたします。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 14:28:21 ID:29I8uWqWO
ならないんじゃないか？
パラレルなどやったこと無いし、やった人間も身近では知らないが、最大馬力が上がる要素が思い付かないｗ
シーケンシャルとパラレルの違いは立ち上がりであって、最大馬力発生時点では
どちらも同じツインターボ状態だからなあｗ
改造に合わせてブーストアップするとかコンピュータ調整して馬力の出方を変えれば別だが、
パラレルにするだけでは最大馬力は上がらんだろうなあｗ
パラレルなどやったこと無いし、やった人間も身近では知らないが、最大馬力が上がる要素が思い付かないｗ
シーケンシャルとパラレルの違いは立ち上がりであって、最大馬力発生時点では
どちらも同じツインターボ状態だからなあｗ
改造に合わせてブーストアップするとかコンピュータ調整して馬力の出方を変えれば別だが、
パラレルにするだけでは最大馬力は上がらんだろうなあｗ
358 ：質問：2007/11/21(水) 18:55:07 ID:vGXgjJjW0
>>357
ありがとうございます。そうですよね
こんなのを見たもんですから、気になりました。
私達は国内自主規制（２８０PS規制）の犠牲にしまわれた2JZ-GTE の潜在出力を配管改造して楽しんでるのですよ。
シーケンシャル配管を殺してバイパス配管することで常時ツイン状態になりますからね2JZ-GTEは。
当方車輌は８５ｐｓあがって３６５ｐｓ（テスト済み）ですが..
アリスト・2JZ-GTE 積んでる14の3.0V、16のV300はその潜在可能性を持ったデチューン版と考えますね（国内自主規制を保つために..）
ありがとうございます。ブースト安定には良さそうですね＾＾
ありがとうございます。そうですよね
こんなのを見たもんですから、気になりました。
私達は国内自主規制（２８０PS規制）の犠牲にしまわれた2JZ-GTE の潜在出力を配管改造して楽しんでるのですよ。
シーケンシャル配管を殺してバイパス配管することで常時ツイン状態になりますからね2JZ-GTEは。
当方車輌は８５ｐｓあがって３６５ｐｓ（テスト済み）ですが..
アリスト・2JZ-GTE 積んでる14の3.0V、16のV300はその潜在可能性を持ったデチューン版と考えますね（国内自主規制を保つために..）
ありがとうございます。ブースト安定には良さそうですね＾＾
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:07:38 ID:29I8uWqWO
365馬力も出ているということは、どっかいじってんだろうなあｗ
確かにパラレルにすればシーケンシャルツインターボの短所であるタービン切り替わり時の
トルクの段つきが無くなり、ブーストが安定するという効果はありそうだｗ
しかし、いきなりツインターボが立ち上がるから街乗りではちょっと扱いにくそうだなｗｗ
普通にブーストアップでトルク厚くした方が最大馬力も上がるし街乗りも使いやすい気がするがｗ
確かにパラレルにすればシーケンシャルツインターボの短所であるタービン切り替わり時の
トルクの段つきが無くなり、ブーストが安定するという効果はありそうだｗ
しかし、いきなりツインターボが立ち上がるから街乗りではちょっと扱いにくそうだなｗｗ
普通にブーストアップでトルク厚くした方が最大馬力も上がるし街乗りも使いやすい気がするがｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:42:52 ID:FtyRPFBb0
並列ツインターボってビッグシングルにするようなものか？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:57:04 ID:goX0LL1/0
常時ツインってＥＣＵノーマルでも対応できますかね？
ちょっと気になった。
ちょっと気になった。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 06:48:47 ID:GtIx8k5SO
ｱﾘｽﾄの腹下って何色？
363 ：質問：2007/11/22(木) 15:23:14 ID:l+IJEU310
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 16:32:09 ID:GtIx8k5SO
誰かｱﾘｽﾄの腹下の色教えて!
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 19:00:45 ID:hMGZ0KX10
赤錆び色
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 19:51:06 ID:7Tk1+/qnO
腹黒
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:00:15 ID:2eNCXT9SO
どうやらシーケンシャルをパラレル化してるヤツはレガシーとかFD海苔に多いみたいだなｗ
シーケンシャルツインターボは仕組みも制御も複雑なため壊れやすく、ディーラー工場では
修理も難しいからパラレルにしてるって例も多いらしいｗ
スープラとかアリスト海苔はやってるヤツは少ないようだなｗ
シーケンシャルツインターボは仕組みも制御も複雑なため壊れやすく、ディーラー工場では
修理も難しいからパラレルにしてるって例も多いらしいｗ
スープラとかアリスト海苔はやってるヤツは少ないようだなｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:19:29 ID:epuyzaib0
みんなエンジン何回転まで回す？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:35:27 ID:1H4O+Ghy0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:57:29 ID:hMGZ0KX10
アリストってさ
直線でも旧型レガシー２６０馬力ターボとすら変わらない加速だよね
２０００ｃｃと同等の加速力ってギャグの領域だよねｗ
直線でも旧型レガシー２６０馬力ターボとすら変わらない加速だよね
２０００ｃｃと同等の加速力ってギャグの領域だよねｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:11:37 ID:epuyzaib0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:25:45 ID:zgU5fNSN0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:31:17 ID:+0keayEW0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:08:01 ID:y01zt/mQ0
俺は出出し2000くらいで普通に走るときは1500～1600かな
それが原因かわからないがリッター5ちょいしか走らない・・・
もう少し回転数あげたほうがいいのかな？
それが原因かわからないがリッター5ちょいしか走らない・・・
もう少し回転数あげたほうがいいのかな？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:11:57 ID:epuyzaib0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:13:11 ID:epuyzaib0
普段は３０００くらいでシフトアップ。
ちなみにＳベルの５ＡＴ
ちなみにＳベルの５ＡＴ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:46:58 ID:epuyzaib0
自分は新車で買って７年になるのだが
普段はエンジン回さないので（回たまに回すけどそれでも３０００～４０００回転）
ＡＩシフトで学習されて回らないかなと思ってたけどなかなか回るもんだね。
パワーで引っ張ってやれば６０００回転いきそうだ。
普段はエンジン回さないので（回たまに回すけどそれでも３０００～４０００回転）
ＡＩシフトで学習されて回らないかなと思ってたけどなかなか回るもんだね。
パワーで引っ張ってやれば６０００回転いきそうだ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 04:34:48 ID:ZQiOOR6q0
ねぇねぇ、誰からも相手されないけど
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
ID:hMGZ0KX10
↑↑↑↑↑
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 12:52:59 ID:SvqgjjUtO
後期の黒Sﾍﾞﾙで6～10万ｷﾛ以下でちょい改造してあるｱﾘｽﾄっていくらで買えんの？
雑誌に黒は他の色より20万高いってマジ？
雑誌に黒は他の色より20万高いってマジ？
380 ：中古車屋：2007/11/23(金) 16:28:44 ID:NAhhnhIg0
>>379
今のオークション相場が、１９０～２４０万前後・・・。
３点セットなら２００万オーバーは確実！
だから、店頭で買うなら諸費用込みで、２３０～３００万前後・・・ってところだろう・・・。
修復暦など車輌の状態によっては、もう少し安いものもあるだろうけど・・・。
それから、黒が高いのは本当！
でも、シルバー・紺・ワインなどと比べての話・・・黒とパールは同等！
色にこだわらないほうが、同じ予算でワンランク上を狙えるぞ！
しかし・・・色も大事だしなぁ・・・・・・悩み処だよなぁ・・・・・。
今のオークション相場が、１９０～２４０万前後・・・。
３点セットなら２００万オーバーは確実！
だから、店頭で買うなら諸費用込みで、２３０～３００万前後・・・ってところだろう・・・。
修復暦など車輌の状態によっては、もう少し安いものもあるだろうけど・・・。
それから、黒が高いのは本当！
でも、シルバー・紺・ワインなどと比べての話・・・黒とパールは同等！
色にこだわらないほうが、同じ予算でワンランク上を狙えるぞ！
しかし・・・色も大事だしなぁ・・・・・・悩み処だよなぁ・・・・・。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:35:40 ID:WjPGgpFe0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:55:56 ID:1nChIKvF0
じゃあ何でどの車も紺色とかシルバーって安いの？
おせえてＤの人
おせえてＤの人
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:54:06 ID:SJaZ/xA+0
>>382
この手の割高な車は欲しい人しか買わないから店のスペースを食うんだな。
だから比較的売れにくい紺だのシルバーは若干値段下げてでも早く捌いてしまいたい。
そして、最終的に売れなかった場合オークションに流す事になるから
オークション相場も考えて下取りの値段を決めなくてはいけない。
黒や白が高いというより、シルバーや紺が安いって言う方が妥当。
この手の割高な車は欲しい人しか買わないから店のスペースを食うんだな。
だから比較的売れにくい紺だのシルバーは若干値段下げてでも早く捌いてしまいたい。
そして、最終的に売れなかった場合オークションに流す事になるから
オークション相場も考えて下取りの値段を決めなくてはいけない。
黒や白が高いというより、シルバーや紺が安いって言う方が妥当。
384 ：質問：2007/11/24(土) 02:12:58 ID:dtdNV6kY0
>>383
屁理屈って知ってる？
屁理屈って知ってる？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 08:37:30 ID:k044epDOO
386 ：中古車屋：2007/11/24(土) 11:20:09 ID:F4YeieFW0
>>383
「Ｄ」・・・って、デタラメのＤか？
前スレでも書いたことあるが、中古車の値段は俺達が決めてるんじゃない！
相場で決まるんだぞ！つまり、需要と供給のバランス！
例えば・・・・・
欲しいと思う人が多い色は・・・高くなり・・・。
そう思う人が少ない色は・・・安くなる・・・。
これは中古車に限らず・・・常識！
お前も、もう少し勉強・経験が必要みたいだな！
「Ｄ」・・・って、デタラメのＤか？
前スレでも書いたことあるが、中古車の値段は俺達が決めてるんじゃない！
相場で決まるんだぞ！つまり、需要と供給のバランス！
例えば・・・・・
欲しいと思う人が多い色は・・・高くなり・・・。
そう思う人が少ない色は・・・安くなる・・・。
これは中古車に限らず・・・常識！
お前も、もう少し勉強・経験が必要みたいだな！
387 ：中古車屋：2007/11/24(土) 12:18:39 ID:F4YeieFW0
あっ！？
間違えた・・・>>381ね！
間違えた・・・>>381ね！
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 12:19:10 ID:SJaZ/xA+0
>>386
言っとくけど俺は>>381とは別人だぞｗｗｗｗｗ
需要と供給のバランスなのはその通りだが
V300ベルの黒があっても、うちの客でそれが欲しい人が出てくるかってと微妙な所。
査定表は一応あるけど、傾向を掴む程度でほとんどオークション相場依存だな。
言っとくけど俺は>>381とは別人だぞｗｗｗｗｗ
需要と供給のバランスなのはその通りだが
V300ベルの黒があっても、うちの客でそれが欲しい人が出てくるかってと微妙な所。
査定表は一応あるけど、傾向を掴む程度でほとんどオークション相場依存だな。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 12:29:52 ID:Mr8+eBD10
ほとんどの人は白と黒をほしがるんでないの。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:09:36 ID:D7dlksMMO
色で安いのは確かにある。160ﾏｿ以内6ﾏｿキロ以内の黒、白はないがシルバー、紺ならゴロゴロある
あと地域によってとか
あと地域によってとか
391 ：中古車屋：2007/11/24(土) 13:56:43 ID:F4YeieFW0
まぁ・・・確かに、黒を欲しいと思う人・・・のなかには、俺達業者も含まれるからなぁ・・・・。
在庫として並べる色で、赤・青みたいな色物は個性が強すぎる・・・・・。
「赤」が欲しいお客さんは、「黒」or「白」系でも買うけど・・・
「黒」or「白」系が欲しいお客さんは、「赤」は絶対買わない！・・・って感じかな・・・。
在庫として並べる色で、赤・青みたいな色物は個性が強すぎる・・・・・。
「赤」が欲しいお客さんは、「黒」or「白」系でも買うけど・・・
「黒」or「白」系が欲しいお客さんは、「赤」は絶対買わない！・・・って感じかな・・・。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:03:32 ID:JBTAsJ070
【【【ガソリンが24.3円下がる！？】】】
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、１２５.7円になります。
ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円
現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。
〓〓海外、食料品の消費税は０％！〓〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。
生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。
ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ ：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス ：17.5%→０%！
メキシコ ：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ ：10%→０%！
フランス ：19.6%→5.5%
オランダ ：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ ；17%→6%
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、１２５.7円になります。
ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円
現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。
〓〓海外、食料品の消費税は０％！〓〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。
生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。
ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ ：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス ：17.5%→０%！
メキシコ ：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ ：10%→０%！
フランス ：19.6%→5.5%
オランダ ：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ ；17%→6%
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:17:39 ID:Mr8+eBD10
後期の白は青みがかった白でかっこいいんだよなー。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:16:36 ID:vDnppzZL0
基本設計古臭いし
色あせ多い車やんｗ
廃物アリ糞
色あせ多い車やんｗ
廃物アリ糞
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 01:22:33 ID:OT8TlNnl0
まだこんな古い車乗ってるやついるの？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 01:34:29 ID:lfXK2XbmO
後期の白の黄ばみかかったヘッドライトに時代を感じる。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 01:52:52 ID:QvzUBEF/0
HIDヘッドライトは交換すれば問題なし
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:45:08 ID:TvvpFPReO
16アリストの前期と後期って内装ちがうんですか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:54:04 ID:735kyKbbO
中古も手軽な値段になって小僧のセダンになってきたな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:55:36 ID:TvvpFPReO
小僧はかえないだろ？俺もう二十歳だけど16アリストなんか高くてかえないぞ！
401 ：中古車屋：2007/11/25(日) 22:05:35 ID:7TNEm+yK0
402 ：中古車屋：2007/11/25(日) 22:09:08 ID:7TNEm+yK0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:21:31 ID:TvvpFPReO
そうなんすか！なんか前期と後期ではマルチの機能がちがうとか聞いたんで…
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:25:51 ID:gPwLi7Vs0
3.0LTD の緑メタリックのってたよ
新車だよ
親父に貸したら廃車にされた。。。orz
好きだったのに
新車だよ
親父に貸したら廃車にされた。。。orz
好きだったのに
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:42:52 ID:OT8TlNnl0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:51:43 ID:TvvpFPReO
いやいやガキじゃないですけど…もうりっぱな二十歳ですよ…
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 23:28:13 ID:ENkI7nMrO
二十歳くらいの収入でこういう車は生活キツくなるわな。若い内は維持の楽な車で他の事にお金回す方が賢いと思うよ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 23:53:54 ID:cLaU1dNl0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 08:39:48 ID:j+0DK7jy0
つか、アリストの新型はもう出ないのか？
レクサスGSでは買いたくないので、ずっと待っているが、
待ちきれずに１６系を買いそうな自分がいる・・。
レクサスGSでは買いたくないので、ずっと待っているが、
待ちきれずに１６系を買いそうな自分がいる・・。
410 ：中古車屋：2007/11/26(月) 14:09:19 ID:BV4pnq8p0
>>409
それは・・・・諦めたほうがいいな・・・・・・・・・。
それは・・・・諦めたほうがいいな・・・・・・・・・。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 18:57:55 ID:5ly9bqQf0
>>398
後期型はステアリング中央のトヨタマークがクローム処理されており、
グリップ部分がディンプル加工されている。
インパネ周りの色も後期型はグレー。
後はSにウォールナットパッケージが追加されたことくらいか？
後期型はステアリング中央のトヨタマークがクローム処理されており、
グリップ部分がディンプル加工されている。
インパネ周りの色も後期型はグレー。
後はSにウォールナットパッケージが追加されたことくらいか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 19:07:56 ID:StbgVbY40
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 19:13:27 ID:Xgc5E/H8O
アルト
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 19:23:37 ID:StbgVbY40
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:03:38 ID:VlUFLpJN0
アリストの中古価格が下がらんな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:28:37 ID:VQNCuaQrO
前期のマルチに後期のマルチってつくの？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:29:31 ID:jmGSVtlG0
418 ：中古車屋：2007/11/27(火) 14:09:05 ID:nhoalyKq0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:37:54 ID:JzH+QszHO
マルチが無いほうが社外品付けやすいけどなｗ
420 ：中古車屋：2007/11/27(火) 17:49:58 ID:nhoalyKq0
そうそう！それなんだけどさぁ～・・・・。
マルチ付きを、マルチ無しの状態に戻すことできる？？？
エアコンスイッチとか、そのままポン付け？？
お客さんに聞かれて、困ったことがあるんだよぉ～・・・。
在庫車のマルチをバラしてみたんだが・・・困ったことに、同じ前期でも２種類あるんだよぉ・・・。
裏にきてる配線orカップラーが明らかに違う！
トランクにある本体も違うみたいだし・・・。
こうゆうの詳しい方！誰か教えて！
マルチ付きを、マルチ無しの状態に戻すことできる？？？
エアコンスイッチとか、そのままポン付け？？
お客さんに聞かれて、困ったことがあるんだよぉ～・・・。
在庫車のマルチをバラしてみたんだが・・・困ったことに、同じ前期でも２種類あるんだよぉ・・・。
裏にきてる配線orカップラーが明らかに違う！
トランクにある本体も違うみたいだし・・・。
こうゆうの詳しい方！誰か教えて！
421 ：質問：2007/11/27(火) 19:30:10 ID:QOCD4NDZ0
たしか前期の途中でＤＶＤナビに変わったよね・・・
それでカプラーが違うってことはないですか？
知ったかぶりですが・・・
それでカプラーが違うってことはないですか？
知ったかぶりですが・・・
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:35:45 ID:BegVXgcr0
ナビ後付けを考えているならマルチ無しを狙えとはよく言われたコトｗ
確かEMVに社外ユニットが割り込むことは不可能で、移植は出来ないんじゃなかったか？
んで、ダッシュ上とかEMV下とかに社外ナビを搭載している人が多い・・とｗ
オレのはマルチ無しなので全く問題なかったのだがｗ
確かEMVに社外ユニットが割り込むことは不可能で、移植は出来ないんじゃなかったか？
んで、ダッシュ上とかEMV下とかに社外ナビを搭載している人が多い・・とｗ
オレのはマルチ無しなので全く問題なかったのだがｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:12:39 ID:i8vIuxZFO
DVDナビまだ普通につかえるよね？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:14:17 ID:cRhqGSXK0
いまどきDVDって遅れてるよねｗ
CDなら尚更
あ！カセット標準なんだよねこの古車ｗ
しかも規制馬力の鈍亀
CDなら尚更
あ！カセット標準なんだよねこの古車ｗ
しかも規制馬力の鈍亀
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 03:54:53 ID:DfnjpOE00
↑の書込みを見てほしい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易なはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。
彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易なはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。
彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 06:09:09 ID:vc5fKNqL0
つ おまいらセキュリティは何使ってる？
>>425
この手の金の掛かる車は、ガキには手が出ないんだよ。
俺なんて保険だけで３５マソ・・
セコム他、都内で年２．５万キロペースで乗ってるのでガソリンが・・。
バカなのは俺の方なのか・・orz
>>425
この手の金の掛かる車は、ガキには手が出ないんだよ。
俺なんて保険だけで３５マソ・・
セコム他、都内で年２．５万キロペースで乗ってるのでガソリンが・・。
バカなのは俺の方なのか・・orz
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:44:28 ID:mBu2TGR90
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:14:17 ID:cRhqGSXK0
いまどきDVDって遅れてるよねｗ
CDなら尚更
あ！カセット標準なんだよねこの古車ｗ
しかも規制馬力の鈍亀
いまどきDVDって遅れてるよねｗ
CDなら尚更
あ！カセット標準なんだよねこの古車ｗ
しかも規制馬力の鈍亀
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:31:13 ID:cRhqGSXK0
私の彼女はJ○Lのキャビンアテンダントですが
アリストの名前は知らないそうです＾＾；
やっぱり車はBM、ベンツ、レクサスが良いとの事
アリストの名前は知らないそうです＾＾；
やっぱり車はBM、ベンツ、レクサスが良いとの事
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:45:56 ID:jJGwhEB40
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:15:33 ID:6YK9P5nk0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:31:13 ID:cRhqGSXK0
私の彼女はJ○Lのキャビンアテンダントですが
アリストの名前は知らないそうです＾＾；
やっぱり車はBM、ベンツ、レクサスが良いとの事
あまりにも支離滅裂なので
あちことの板に貼ってきますｗ
私の彼女はJ○Lのキャビンアテンダントですが
アリストの名前は知らないそうです＾＾；
やっぱり車はBM、ベンツ、レクサスが良いとの事
あまりにも支離滅裂なので
あちことの板に貼ってきますｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:17:26 ID:4yQQfil3O
>>428は重度の認知症だからほっといてやれｗｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:09:29 ID:i8vIuxZFO
栗フォード
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:07:17 ID:vgsKGKTz0
知り合いから「ボンコツ！無理して買って恥ずかしくないのか（笑）」と・・・
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:39:33 ID:SJvWCu0G0
今トヨタで買うのはレクサスなんかじゃないよ。
株、株ですよ、世界＃１になる自動車会社の株が大バーゲン中！！
スレチ失礼
株、株ですよ、世界＃１になる自動車会社の株が大バーゲン中！！
スレチ失礼
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:43:48 ID:qxleN2ek0
バイパー ココセコム 車両保険は高いから入ってない・・・
やっぱ入った方がいいかな？
やっぱ入った方がいいかな？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:21:15 ID:4yQQfil3O
以前は盗難被害NO.1の車だったなｗ
イモビが標準でない前期型は狙われたなｗ
イモビが付いているとしても時価が200万以上あるんなら車対車は入っといた方がいい気はするｗ
イモビが標準でない前期型は狙われたなｗ
イモビが付いているとしても時価が200万以上あるんなら車対車は入っといた方がいい気はするｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:01:50 ID:ZTrypZ790
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:40:12 ID:pYnyD5PnO
パンテーラ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 14:39:37 ID:GHkr3ivo0
当時の盗難率の高さは異常だったよ。
セルシオ、ランクル以上に盗難率高い時期もあった。
たしか１０台に１台の割合で盗まれていた。
昔ほどではないけど相変わらず盗まれているようだけどね。
セルシオ、ランクル以上に盗難率高い時期もあった。
たしか１０台に１台の割合で盗まれていた。
昔ほどではないけど相変わらず盗まれているようだけどね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 18:30:57 ID:aue6SAE50
>>435
いまどきアリストなんぞ狙うやつなんかいない安心しろｗ
鍵付けっぱなしだと、足代わりに乗られ捨てられることもあるだろうがｗ
>>439
おまえは過去にいつまでもしがみつくタイプか？
お前みたいな勘違い野郎は未だに国内トップに速いと思い込んでるやつが多いんだよなｗ
１０年以上も前のポンコツなんぞ誰もいらんわW
アラブ系犯罪者、チョンやブラジル人は欲しがってるみたいだけど～
もう、どんだけ～
いまどきアリストなんぞ狙うやつなんかいない安心しろｗ
鍵付けっぱなしだと、足代わりに乗られ捨てられることもあるだろうがｗ
>>439
おまえは過去にいつまでもしがみつくタイプか？
お前みたいな勘違い野郎は未だに国内トップに速いと思い込んでるやつが多いんだよなｗ
１０年以上も前のポンコツなんぞ誰もいらんわW
アラブ系犯罪者、チョンやブラジル人は欲しがってるみたいだけど～
もう、どんだけ～
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 18:33:58 ID:FIct0USwO
車体は無事だったけどホイールだけ盗難未遂にあったわ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 19:28:00 ID:GHkr3ivo0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 20:04:04 ID:w6fgj3dy0
クラブアリストより・・・
＜No.11080 まつおか＞
盗難日時 ：平成19年11月14日（水）未明
盗難場所 ：大阪府泉佐野市高松東（マンション下駐車場）
車 名：アリスト
ナンバー ：和泉 300 ら 4646
登 録 ：平成19年7月
車検満了日：平成21年7月
色 ：黒
走行距離 ：20000km強
特 徴 ：少し、ローダウンしていますが特に改造はしていません。
コメント ：買ったばかりで、弟の大事な車です。見かけられた方は、どうかご一報下さい。
よろしくお願い致します。
＜No.11080 まつおか＞
盗難日時 ：平成19年11月14日（水）未明
盗難場所 ：大阪府泉佐野市高松東（マンション下駐車場）
車 名：アリスト
ナンバー ：和泉 300 ら 4646
登 録 ：平成19年7月
車検満了日：平成21年7月
色 ：黒
走行距離 ：20000km強
特 徴 ：少し、ローダウンしていますが特に改造はしていません。
コメント ：買ったばかりで、弟の大事な車です。見かけられた方は、どうかご一報下さい。
よろしくお願い致します。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 01:59:14 ID:VfEkdEwb0
>>440
アラブ系犯罪者の内情に詳しい方ですか？ｗｗｗ
アラブ系犯罪者の内情に詳しい方ですか？ｗｗｗ
445 ：SAGE：2007/11/30(金) 03:44:55 ID:RHu21YPyO
アラブ人なんですか？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 09:36:18 ID:kcqmclYjO
犯罪者そのものなんだろ？ｗｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:38:25 ID:wFvN3lKaO
きっと貧乏ミニバンローンのキチガイでしょw
グランドハイエースベースで
縦置きＶ８の5.7リッターのzi-fourが出たら
買いだったと思うがね。
縦置きＶ８の5.7リッターのzi-fourが出たら
買いだったと思うがね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:44:40 ID:RPqQdEUPO
↑それは横転事故製造機だな。
アメ車見たら分かるが２ｍオーバーの背が高いＲＶに
６リッターのＶ８で３００馬力とかごく普通ですよ。
６リッターのＶ８で３００馬力とかごく普通ですよ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:41:56 ID:RPqQdEUPO
その分車幅があるじゃん。てかミニバンの話は余所でしてくれ。
452 ：アリスト乗りにろくな奴が居ない訳：2007/11/30(金) 23:40:16 ID:ixviXpB/0
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【3.0V】今が底値14系アリスト【zi-four】 [中古車] ← さすが型遅れ仲間、格安車の自慢大会ですか？と言うか廃物ｗ
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453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:22:43 ID:JQ8DjWhc0
452 ：アリスト乗りにろくな奴が居ない訳：2007/11/30(金) 23:40:16 ID:ixviXpB/0
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やばい所に晒してくるわ
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454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 02:13:04 ID:oYkrVb0o0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 10:19:28 ID:yQh+mmavO
小学四年にフルモデルし十八歳にその車を購入する…それだけ古い車なのに脳内オーナーは何故ひっしなの？古いからダサい、装備がヘボイ、割りの合わない規制エンジンで良いんじゃね?
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 10:34:30 ID:UukckRs10
その規制エンジンより、大半の車は遅いんだけどね。
2Jは海外でも評価の高いエンジンなんだが。
装備は時代遅れだろうがな。
2Jは海外でも評価の高いエンジンなんだが。
装備は時代遅れだろうがな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 10:59:59 ID:dYFAWs7q0
■２ＪＺ■
回らないと言われている２ＪＺ、しかし図太いトルクがカバーしてくれます。
どの車も、ノーマルはショボいもんですが、市販のタービンＫＩＴをベースに大容量インジェクターと燃料ポンプの強化で進化する２ＪＺ。
エンジン内部に手を入れなくても、手軽に５００馬力から６００馬力を狙う事ができ、トルクも７０キロ台まで出ます。
ノーマルのヘッドガスケットは純正がメタルで強度も十分あり５００馬力までなら、ヘッドを開く必要はありません。
全体的にはエンジンの主要部品は高い耐久性を持っています。
一番最初の仕様はミドルサイズのタービンキット＋カムシャフトで５５０馬力ぐらいだったのですがトルクは７５Ｋありました。
高速で我が者走りをする外車を相手にする場合、中級グレードの、ポルシェやフェラーリをチギるぐらいのスペックはこんなもんです。
でも、ポルシェターボやフェラーリの上級クラスが来ると、わかりまません。
更に、最近ではＳクラスのベンツも純正でトルクで１００キロも出ているモデルがあるらしいので注意しましょう。
ノンターボでは絶対無理
回らないと言われている２ＪＺ、しかし図太いトルクがカバーしてくれます。
どの車も、ノーマルはショボいもんですが、市販のタービンＫＩＴをベースに大容量インジェクターと燃料ポンプの強化で進化する２ＪＺ。
エンジン内部に手を入れなくても、手軽に５００馬力から６００馬力を狙う事ができ、トルクも７０キロ台まで出ます。
ノーマルのヘッドガスケットは純正がメタルで強度も十分あり５００馬力までなら、ヘッドを開く必要はありません。
全体的にはエンジンの主要部品は高い耐久性を持っています。
一番最初の仕様はミドルサイズのタービンキット＋カムシャフトで５５０馬力ぐらいだったのですがトルクは７５Ｋありました。
高速で我が者走りをする外車を相手にする場合、中級グレードの、ポルシェやフェラーリをチギるぐらいのスペックはこんなもんです。
でも、ポルシェターボやフェラーリの上級クラスが来ると、わかりまません。
更に、最近ではＳクラスのベンツも純正でトルクで１００キロも出ているモデルがあるらしいので注意しましょう。
ノンターボでは絶対無理
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 12:10:12 ID:x06vqZgz0
>>456
アリストの馬力調べたことあるのか？２８０馬力だろｗ
>>457
改造の話しちゃダメｗ
そんな事は他の車にも言えることだよｗ
おまえのはオタクの発想だよ、改造しないと３００馬力超の最新セダンには勝てないからなｗ
アリストの馬力調べたことあるのか？２８０馬力だろｗ
>>457
改造の話しちゃダメｗ
そんな事は他の車にも言えることだよｗ
おまえのはオタクの発想だよ、改造しないと３００馬力超の最新セダンには勝てないからなｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 12:11:52 ID:x06vqZgz0
２８０馬力自体のレッテルがカッコ悪いけどねｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 12:42:09 ID:Ze6UY0p40
ネットとグロスも知らん基地外かよ。
で、車は何乗ってるの？
つっこまれたら困るのでいえないかwww
で、車は何乗ってるの？
つっこまれたら困るのでいえないかwww
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 13:31:46 ID:0f6bcq3mO
またいつもの低脳ミニバンかｗ
同じことしか言えないのはリアルに脳に障害があるからなんだろうなあｗｗ
同じことしか言えないのはリアルに脳に障害があるからなんだろうなあｗｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 15:08:05 ID:dYFAWs7q0
ID:x06vqZgz0
改造の話しちゃダメｗ
なんで？そもそも、アリスト買う（ターボ車を買う）人は
安価なチューンナップでパワーアップ効果が高いから、馬力オタクが多いよ
エンジン内部に手を入れず、５００馬力強なんてパワー出るのは２ｊｚぐらいだぞ
そんな事は他の車にも言えることだよｗ
他の車で同じ馬力出そうと思えば、もっと金かかるよ
おまえのはオタクの発想だよ、改造しないと３００馬力超の最新セダンには勝てないからなｗ
改造なしでも３００馬力強のフーガに勝てますが・・・
アリストの馬力調べたことあるのか？２８０馬力だろｗ
アリストのトルクって知ってる？
なんにも知らないか、アリスト買えないでくやしいか、馬鹿なのか
３００馬力強の車でアリストに勝てなくてくやしいか
ちなみに、人の車にケチつけてあんたの車はなに？
どうせ、人に言えない様な車だろ
改造の話しちゃダメｗ
なんで？そもそも、アリスト買う（ターボ車を買う）人は
安価なチューンナップでパワーアップ効果が高いから、馬力オタクが多いよ
エンジン内部に手を入れず、５００馬力強なんてパワー出るのは２ｊｚぐらいだぞ
そんな事は他の車にも言えることだよｗ
他の車で同じ馬力出そうと思えば、もっと金かかるよ
おまえのはオタクの発想だよ、改造しないと３００馬力超の最新セダンには勝てないからなｗ
改造なしでも３００馬力強のフーガに勝てますが・・・
アリストの馬力調べたことあるのか？２８０馬力だろｗ
アリストのトルクって知ってる？
なんにも知らないか、アリスト買えないでくやしいか、馬鹿なのか
３００馬力強の車でアリストに勝てなくてくやしいか
ちなみに、人の車にケチつけてあんたの車はなに？
どうせ、人に言えない様な車だろ
463 ：ID:x06vqZgz0 ：2007/12/01(土) 15:11:55 ID:dYFAWs7q0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 16:42:50 ID:0f6bcq3mO
下らない野郎だｗ
出展者の友人だって書いてあるじゃねえかｗｗ
出展者の友人だって書いてあるじゃねえかｗｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 17:04:20 ID:x06vqZgz0
馬力が低いと高回転が弱い
トルクは街乗りや峠で有効だが平坦の直線ではあまり意味がない
逆にエンジンがギクシャクし、ますます回らないエンジンになる
アリスト高速では案外遅いよｗ
高速侵入ではまぁまぁだけど、追い越し加速が鈍い
最新３００馬力超エンジンの足元にも及ばないｗ
アリスト程度の低収入は最新型に乗ったことすらないから何時までも夢物語してるんだろうなｗ
正直、痛いよｗｗｗｗ
トルクは街乗りや峠で有効だが平坦の直線ではあまり意味がない
逆にエンジンがギクシャクし、ますます回らないエンジンになる
アリスト高速では案外遅いよｗ
高速侵入ではまぁまぁだけど、追い越し加速が鈍い
最新３００馬力超エンジンの足元にも及ばないｗ
アリスト程度の低収入は最新型に乗ったことすらないから何時までも夢物語してるんだろうなｗ
正直、痛いよｗｗｗｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 17:19:38 ID:CtxDuvqE0
まさか、ゼロクラやGSの300馬力超えと、アリストの280馬力をカタログ数値で判断してるのかｗ
何度も言う。グロスとネットの意味が解らない池沼はだまっとけ。
あ、ちなみにお前の言う300馬力超、シャシダイかけたら一発だからｗ
何度も言う。グロスとネットの意味が解らない池沼はだまっとけ。
あ、ちなみにお前の言う300馬力超、シャシダイかけたら一発だからｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 17:36:28 ID:0f6bcq3mO
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:51:09 ID:Sp+vrpax0
ゼロクラウンって 何で雑誌で特集されないんだろうwww
アリストは必ずと言っていいほど載ってるのにィwwwwww
アリストは必ずと言っていいほど載ってるのにィwwwwww
469 ：ID:x06vqZgz0 ：2007/12/01(土) 19:11:22 ID:dYFAWs7q0
ださいから
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 19:36:11 ID:4sgBk/zf0
アリスト最終型すげーカッコイイと思ってた
現在はＧＳのほうがいいし若者が乗ってるＤＱＮ貧乏車までに格下げになって悲しい
現在はＧＳのほうがいいし若者が乗ってるＤＱＮ貧乏車までに格下げになって悲しい
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 19:48:16 ID:xs8d8BrO0
ほうｗ
前期型と後期型の見分けがつくのか？
余程興味が無きゃ違いは分からんぞｗｗ
前期型と後期型の見分けがつくのか？
余程興味が無きゃ違いは分からんぞｗｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 20:00:37 ID:dYFAWs7q0
まーでも実際、いいなと思う新車は俺の中ではＧＴＲくらいかな？
４枚ドアのセダンなら買いだが・・・
アリストよりパワーダウン（加速も含めて）の車はいらないね
４枚ドアのセダンなら買いだが・・・
アリストよりパワーダウン（加速も含めて）の車はいらないね
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 20:20:46 ID:juKlio310
Ｆ５０シーマ４５００とアリストＶ３００
迷っています。
どうかアドバイスをお願いします
迷っています。
どうかアドバイスをお願いします
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 21:42:27 ID:dYFAWs7q0
>>473
ノーマルで乗るのだったらシーマじゃないかな？パワーアップしたいのならアリストをお勧めする。
２ｊｚはノーマルタービンでも４５０馬力くらいいくから
シーマ４５００
最高出力 (ps/rpm) 280 / 6000
最大トルク (kgm/rpm) 46.0 / 3600
シーマ４５００ ４ＷＤ
最高出力 (ps/rpm) 280 / 6000
最大トルク (kgm/rpm) 41.0 / 3600
シーマ３０００
最高出力 (ps/rpm) 280 / 6000
最大トルク (kgm/rpm) 39.5 / 3600
アリストｖ３０００
最高出力 (ps/rpm) 280 / 5600
最大トルク (kgm/rpm) 46.0 / 3600
アリストｓ３０００
最高出力 (ps/rpm) 230 / 6000
最大トルク (kgm/rpm) 31.0 / 4000
当然維持費は３０００のアリストの方が安い
ノーマル同士の速さなら、アリストは電子スロットルの為
出だしから～８０キロくらいまでシーマの勝ち
80キロ位からの加速は桁違いにアリストの方が速いです。
アリストは爆弾発進にならないようにスロットル等が制御されていますから・・・
当然維持費は３０００のアリストの方が安い
ノーマル同士の速さなら、アリストは電子スロットルの為
出だしから～８０キロくらいまでシーマの勝ち
80キロ位からの加速は桁違いにアリストの方が速いです。
アリストは爆弾発進にならないようにスロットル等が制御されていますから・・・
でもF５０シーマのスタイルが気に入ってて、あんまり飛ばさないんなら
シーマでいいんじゃないですか？
スピード狂ならアリストをお勧めします。
ノーマルで乗るのだったらシーマじゃないかな？パワーアップしたいのならアリストをお勧めする。
２ｊｚはノーマルタービンでも４５０馬力くらいいくから
シーマ４５００
最高出力 (ps/rpm) 280 / 6000
最大トルク (kgm/rpm) 46.0 / 3600
シーマ４５００ ４ＷＤ
最高出力 (ps/rpm) 280 / 6000
最大トルク (kgm/rpm) 41.0 / 3600
シーマ３０００
最高出力 (ps/rpm) 280 / 6000
最大トルク (kgm/rpm) 39.5 / 3600
アリストｖ３０００
最高出力 (ps/rpm) 280 / 5600
最大トルク (kgm/rpm) 46.0 / 3600
アリストｓ３０００
最高出力 (ps/rpm) 230 / 6000
最大トルク (kgm/rpm) 31.0 / 4000
当然維持費は３０００のアリストの方が安い
ノーマル同士の速さなら、アリストは電子スロットルの為
出だしから～８０キロくらいまでシーマの勝ち
80キロ位からの加速は桁違いにアリストの方が速いです。
アリストは爆弾発進にならないようにスロットル等が制御されていますから・・・
当然維持費は３０００のアリストの方が安い
ノーマル同士の速さなら、アリストは電子スロットルの為
出だしから～８０キロくらいまでシーマの勝ち
80キロ位からの加速は桁違いにアリストの方が速いです。
アリストは爆弾発進にならないようにスロットル等が制御されていますから・・・
でもF５０シーマのスタイルが気に入ってて、あんまり飛ばさないんなら
シーマでいいんじゃないですか？
スピード狂ならアリストをお勧めします。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 21:58:39 ID:5J9rDTf8O
ご丁寧にありがとうございました。
アリストのV300をノーマルで
大事に乗りたい気持ちに落ち着きました
実はスタイルはアリストの方が好きなんです
f50を比較対象にしたのは
あまり見かけなくて個性的だったからです
ありがとうございました
アリストのV300をノーマルで
大事に乗りたい気持ちに落ち着きました
実はスタイルはアリストの方が好きなんです
f50を比較対象にしたのは
あまり見かけなくて個性的だったからです
ありがとうございました
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 22:54:26 ID:x06vqZgz0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 23:05:56 ID:5J9rDTf8O
シーマと比較なんかしちゃってごめんね
4500と3000ターボおなじくらいかな
って思ってましたから
4500と3000ターボおなじくらいかな
って思ってましたから
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 23:45:08 ID:dYFAWs7q0
いえいえ、どういたしまして＾＾
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 23:48:23 ID:dYFAWs7q0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 01:02:14 ID:4xHqQ2pX0
販売台数も負けてるよ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 02:03:44 ID:O4pMATIf0
前期型V300相場８０～１２０万
ミラ ８０～１７０万
装備も価格もミラの圧勝だねｗ
アリストってミラより安いんだもんｗｗ
ミラより安いアリスト。１１年前からある骨董アリストｗ馬力が低いアリストｗ犯罪者が多いアリストｗ
ミラより安いアリスト。１１年前からある骨董アリストｗ馬力が低いアリストｗ犯罪者が多いアリストｗ
ミラより安いアリスト。１１年前からある骨董アリストｗ馬力が低いアリストｗ犯罪者が多いアリストｗ
ミラより安いアリスト。１１年前からある骨董アリストｗ馬力が低いアリストｗ犯罪者が多いアリストｗ
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ミラ ８０～１７０万
装備も価格もミラの圧勝だねｗ
アリストってミラより安いんだもんｗｗ
ミラより安いアリスト。１１年前からある骨董アリストｗ馬力が低いアリストｗ犯罪者が多いアリストｗ
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ミラより安いアリスト。１１年前からある骨董アリストｗ馬力が低いアリストｗ犯罪者が多いアリストｗ
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ミラより安いアリスト。１１年前からある骨董アリストｗ馬力が低いアリストｗ犯罪者が多いアリストｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 02:05:04 ID:O4pMATIf0
あ！基本設計が昭和時代だったｗｗふるふるうううううういいいだせええええｗｗｗｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 02:06:06 ID:O4pMATIf0
カセットデッキの使い心地どうですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗプププププ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 02:06:58 ID:O4pMATIf0
おれのお下がり何時まで乗ってんだよｗ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 03:27:21 ID:hjnTVcMpO
貧弱タンクトップ君かｗｗｗ
ネトゲのスレはもう飽きたのか？ｗ
構って欲しかったらまた別スレ立てろよｗｗ
ネトゲのスレはもう飽きたのか？ｗ
構って欲しかったらまた別スレ立てろよｗｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 03:27:38 ID:5OzSelLS0
ほんまにミラやったんや・・・ｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 05:58:54 ID:bgq9B0kl0
プジョーとかソニカとか見栄張ってたワケかｗ
貧弱タンクトップ君には中古のミラがお似合いだよｗｗ
貧弱タンクトップ君には中古のミラがお似合いだよｗｗ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 11:31:29 ID:dn/3dO6fO
変な人ですね
こういうことに限って
ちゃっかりV300に大事に乗ってて、あえてミラを引き会いにだして、満足感に浸っているんだとおもいます。
こういうことに限って
ちゃっかりV300に大事に乗ってて、あえてミラを引き会いにだして、満足感に浸っているんだとおもいます。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 11:38:04 ID:dn/3dO6fO
あとですね
みなさん。
いちいち反応してたらダメですよ
V300とか速いセダンのクルマに乗る人は
精神的に安定してなきゃ
心にゆとりをもって
さりげなく速く
ですよ
F50と迷ってた者より
みなさん。
いちいち反応してたらダメですよ
V300とか速いセダンのクルマに乗る人は
精神的に安定してなきゃ
心にゆとりをもって
さりげなく速く
ですよ
F50と迷ってた者より
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:34:25 ID:/THyjXhu0
今Ｖを所有しているんですが、以前乗っていたＳより燃費がいいんですが
何故なんでしょう？
一般的に燃費はＮＡ＞ターボとされてますが・・・
自分の場合は、Ｓ：約7.5km/ℓ Ｖ：約8.3km/ℓです。
乗り方はあまり変えてないと自分では思っています。
何故なんでしょう？
一般的に燃費はＮＡ＞ターボとされてますが・・・
自分の場合は、Ｓ：約7.5km/ℓ Ｖ：約8.3km/ℓです。
乗り方はあまり変えてないと自分では思っています。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 18:22:40 ID:HtudTfZ10
V300欲しかったな～
当時は全く買えない価格だったのでツアラーで我慢しましたが…
今でもすれ違ったりすると目で追いますよ～
乗ってるのはたいていあんちゃんだけど…
まあいいか…
当時は全く買えない価格だったのでツアラーで我慢しましたが…
今でもすれ違ったりすると目で追いますよ～
乗ってるのはたいていあんちゃんだけど…
まあいいか…
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 18:37:09 ID:hjnTVcMpO
>>490
圧縮比の違いだろうなあｗ
2JZ-GTEの圧縮比が8.5に対して2JZ-GEは10.5。
ノンターボ状態ではSの方がパワーを絞り出している。
だからブースト計とか付けて常に負圧になるような運転をしていると実はVの方が燃費がいいらしいｗ
Sの方が車重が60キロも軽いから不思議な感じはするがなｗ
当然、ターボをガンガン使えばVは一気に悪化するけどｗｗ
ちなみに今のクラウンロイヤル3.0は圧縮比も馬力もSより高いが燃費はいい。
燃費向上技術の進歩だろうなｗ
圧縮比の違いだろうなあｗ
2JZ-GTEの圧縮比が8.5に対して2JZ-GEは10.5。
ノンターボ状態ではSの方がパワーを絞り出している。
だからブースト計とか付けて常に負圧になるような運転をしていると実はVの方が燃費がいいらしいｗ
Sの方が車重が60キロも軽いから不思議な感じはするがなｗ
当然、ターボをガンガン使えばVは一気に悪化するけどｗｗ
ちなみに今のクラウンロイヤル3.0は圧縮比も馬力もSより高いが燃費はいい。
燃費向上技術の進歩だろうなｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 19:02:56 ID:S3SFEPIk0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 19:09:49 ID:D+2p1/E60
ミラローン乗りが必死だねｗｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 20:15:21 ID:mYG7rIOe0
8.3㌔･･･
俺と1.5倍ほど差がある･･･
冬は燃費見ないことにしてるよｗ
俺と1.5倍ほど差がある･･･
冬は燃費見ないことにしてるよｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:42:07 ID:KT7EQpd50
昔、クラブアリストでタービン壊れたV海苔が部品入荷待ちの間タービンの無いVの遅さを
嘆いていたな
しかし、ターボキャンセル装置とかあると燃費向上にはいいのかもしれないｗ
嘆いていたな
しかし、ターボキャンセル装置とかあると燃費向上にはいいのかもしれないｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:48:12 ID:vwFU7AMa0
「給油後の燃費」見ているとハッキリ分かるが、発進時の踏み加減で大きく変わる。
街中では発信回数が多いから、3000rpmまでにおさえると、約９kmpl.
街中では発信回数が多いから、3000rpmまでにおさえると、約９kmpl.
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:44:51 ID:fGlF+V060
ここの住人は馬鹿ばかりだなｗ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 00:56:55 ID:OwqABNB10
高圧縮のほうが熱効率いいでしょ？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 00:58:19 ID:8neRXZpyO
>>492
ﾚｽ㌧ｸｽ
確かにあんまり普段ブーストはかけないなぁ。
俺は圧縮比とか詳しい事は無知に等しいけど、
確かにブーストかかるまではＳの方がトルクあるように感じたなぁ(´･ω･｀)
>>495
俺の場合は田舎で通勤距離20kmだしね…
ﾚｽ㌧ｸｽ
確かにあんまり普段ブーストはかけないなぁ。
俺は圧縮比とか詳しい事は無知に等しいけど、
確かにブーストかかるまではＳの方がトルクあるように感じたなぁ(´･ω･｀)
>>495
俺の場合は田舎で通勤距離20kmだしね…
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 01:00:59 ID:OwqABNB10
常に負圧になるような運転で燃費いいわけないよ･･･
もうただの低圧縮エンジンじゃねーか･･･
もうただの低圧縮エンジンじゃねーか･･･
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 01:33:43 ID:3oKxf9KN0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 02:15:47 ID:3oKxf9KN0
タービンの無いVはSより燃費がいいというハナシは聞いたことがある。
圧縮比が原因かは分からないが・・。
一般には圧縮比が高い方が燃費がいいと言われている。
圧縮比の低いエンジンはパワーが出ないので、つい踏み込んでしまう分燃費が悪くなるからな。
>>490の場合、街乗りではなるべくターボを掛けないように心掛けた分、アクセルの踏み込みが
少なくなっているのでは？
速い車に乗っていれば心にもゆとりが生まれるから周りと張り合おうとも思わなくなるしｗ
圧縮比が原因かは分からないが・・。
一般には圧縮比が高い方が燃費がいいと言われている。
圧縮比の低いエンジンはパワーが出ないので、つい踏み込んでしまう分燃費が悪くなるからな。
>>490の場合、街乗りではなるべくターボを掛けないように心掛けた分、アクセルの踏み込みが
少なくなっているのでは？
速い車に乗っていれば心にもゆとりが生まれるから周りと張り合おうとも思わなくなるしｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 12:24:49 ID:QJFnwGxh0
Ｖ３００だが、俺の場合燃費は、
市街地をめちゃめちゃとばしたＤＱＮ運転で5.3ｋm/l
エコ運転が７割・ＤＱＮ運転３割で、8.4km/lだな。
エコ運転１０割ならもっと伸びるかも。
市街地をめちゃめちゃとばしたＤＱＮ運転で5.3ｋm/l
エコ運転が７割・ＤＱＮ運転３割で、8.4km/lだな。
エコ運転１０割ならもっと伸びるかも。
505 ：中古車屋：2007/12/03(月) 18:00:31 ID:vK+teBe20
満タンで６００キロ以上走る計算だな・・・・・。
ＶでもＳでも・・・・・・そんなに燃費伸びるのか？？？
俺が今乗ってるＶベルは、頑張って６．５km/l・・・ってとこだぞ・・・。
カタログ値が確か・・・８．８km/l・・・だったと思うが・・・もし本当なら、スゴイ事だな！
ＶでもＳでも・・・・・・そんなに燃費伸びるのか？？？
俺が今乗ってるＶベルは、頑張って６．５km/l・・・ってとこだぞ・・・。
カタログ値が確か・・・８．８km/l・・・だったと思うが・・・もし本当なら、スゴイ事だな！
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 18:33:26 ID:AeVSSYXxO
この車種に乗ってる奴で、まともな運転してるのを今まで見たことがない。
制限速度で走っている車を煽り倒して追い越しかけるようなのばっか。
車ごとこの世から居なくなればいいと思うよ。
制限速度で走っている車を煽り倒して追い越しかけるようなのばっか。
車ごとこの世から居なくなればいいと思うよ。
ブースト計付けてるけど、発進加速時０．３位のブーストをかけて、８０～９０キロ位で走ると燃費が伸びるみたい。
必要以上にブーストをかけない要に（常にマイナスブーストとか）加速するとかえって燃費は良くない。
必要以上にブーストをかけない要に（常にマイナスブーストとか）加速するとかえって燃費は良くない。
508 ：中古車屋：2007/12/03(月) 19:20:32 ID:vK+teBe20
>>506
それは、地域性の問題・・・じゃないか！？
どんな車でも、結局は乗り手の問題なんだよ・・・。
真っ黒なベンツに乗った紳士の居れば・・・・・・
軽自動車に乗ったヤクザも居る・・・・ってことだな・・・。
それは、地域性の問題・・・じゃないか！？
どんな車でも、結局は乗り手の問題なんだよ・・・。
真っ黒なベンツに乗った紳士の居れば・・・・・・
軽自動車に乗ったヤクザも居る・・・・ってことだな・・・。
509 ：中古車屋：2007/12/03(月) 19:25:45 ID:vK+teBe20
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 19:31:27 ID:eaJNWja20
この車って高速走行が苦手なんだよな、なんか挙動が不安定になるとかで
馬力あってトルクあって長いのに直線番長じゃないんだね
馬力あってトルクあって長いのに直線番長じゃないんだね
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 20:09:19 ID:IWeXIuff0
車輛データの燃費見ながら走るとよくわかる。
この車でエコ走りするのもなかなかな遊びw
この車でエコ走りするのもなかなかな遊びw
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 20:15:01 ID:rOT6Dr0q0
>>505
初代3.0Qですが無給油で730kmまで引っ張ったことがあります。
高速道路を100km/h(2500rpmくらい)定速走行なら
11km/Lは行きます。
でもこれだとストレスが溜まる（眠くなる)のでたまに回してやります。
それでも満タン法で10km/Lは余裕。
初代3.0Qですが無給油で730kmまで引っ張ったことがあります。
高速道路を100km/h(2500rpmくらい)定速走行なら
11km/Lは行きます。
でもこれだとストレスが溜まる（眠くなる)のでたまに回してやります。
それでも満タン法で10km/Lは余裕。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:16:31 ID:nLvb7E0H0
１８インチ履かせた程度でタイヤからバキパキ音がする足回り
高速道路での高いエンジン数のおかげでうるさい室内
内装の質が悪いためそこら中からのキシミ音
バックモニターすらないので面倒なバックや危険性
環境汚染エンジンのくせ低馬力（国内規制２８０馬力）
貧弱なブレーキ
高速道路コ緩やかなーナー１５０以上での不安定走行
誤作動が多いARS（へたすりゃ対向車線にはみ出す）
２０世紀の古車
高速道路での高いエンジン数のおかげでうるさい室内
内装の質が悪いためそこら中からのキシミ音
バックモニターすらないので面倒なバックや危険性
環境汚染エンジンのくせ低馬力（国内規制２８０馬力）
貧弱なブレーキ
高速道路コ緩やかなーナー１５０以上での不安定走行
誤作動が多いARS（へたすりゃ対向車線にはみ出す）
２０世紀の古車
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:32:24 ID:IWeXIuff0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:00:57 ID:3oKxf9KN0
低脳荒らし君はその程度で煽ってるつもりなのかな？ｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:41:55 ID:m8pDeAlM0
無視無視、妬んでるだけだよ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 12:26:28 ID:1+3GyA8FO
どこまでもワロスな奴等だw
アリスト程度で僻む奴っているんか？大爆笑
アリスト程度で僻む奴っているんか？大爆笑
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 12:53:58 ID:A4IYnZ0Q0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 12:26:28 ID:1+3GyA8FO
どこまでもワロスな奴等だw
アリスト程度で僻む奴っているんか？大爆笑
どこまでもワロスな奴等だw
アリスト程度で僻む奴っているんか？大爆笑
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 16:36:41 ID:ByoElQtiO
いいなぁ(´･ω･｀)
笑いのツボの水準が低くて
笑いのツボの水準が低くて
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 18:50:55 ID:7VMsUan9O
低いと言うより脳に障害があるから仕方ないｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 01:06:10 ID:GhMtcsTvO
社外のサスに変えたら純正がショボいのを実感した。
多分へたってたんだろうけど
多分へたってたんだろうけど
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 11:59:35 ID:fzgwUZPFO
16は14より快適さ方向に振っているからふわふわ感はある。
それでも当時のクラウンよりはだいぶ硬いけどｗ
それでも当時のクラウンよりはだいぶ硬いけどｗ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 20:12:06 ID:DGgBJLNN0
只今Ｈ１０年式アルトワークススズスポリミテットに
乗ってるでござる。
次は１００系チェイサ－ツアラーＶとアリスト後期Ｖ３００とで迷ってるでござる。
アドバイスをくれでござる。
乗ってるでござる。
次は１００系チェイサ－ツアラーＶとアリスト後期Ｖ３００とで迷ってるでござる。
アドバイスをくれでござる。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 20:31:56 ID:gs2d2rCw0
人力車がよいと思うでござるよ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 21:22:16 ID:QEgpV44y0
いやいや、牛車のほうがよいでござる。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 23:18:30 ID:BoL7XN6lO
大八車がいいでござる
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 00:12:02 ID:5rA0U2KjO
車だん吉がいいでござるよ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 00:43:26 ID:/FXySNNhO
>>523
どんな理由で悩んでいるでござるか？
俺は両方乗ってたけど（現在後期V300VE）
簡単に言うと加速、装備はアリスト、運転する楽しさはチェイサーって感じかな。
アリストは足は柔らかいし後期からブレーキ関係改善してるけど、やっぱり弱い。
チェイサーはあのサイズのセダンにしてはクイックに曲がってくれるしブレーキも良く効く。
やっぱりメリットして大きいのはMT設定あることかな。
>>523が選ぶ基準としてドコに着眼点置いてるかしらんけど
どんな理由で悩んでいるでござるか？
俺は両方乗ってたけど（現在後期V300VE）
簡単に言うと加速、装備はアリスト、運転する楽しさはチェイサーって感じかな。
アリストは足は柔らかいし後期からブレーキ関係改善してるけど、やっぱり弱い。
チェイサーはあのサイズのセダンにしてはクイックに曲がってくれるしブレーキも良く効く。
やっぱりメリットして大きいのはMT設定あることかな。
>>523が選ぶ基準としてドコに着眼点置いてるかしらんけど
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 02:57:24 ID:pnNjBNhV0
なんだかんだいい車ですね。
メーターの冷陰極管取っぱらって白LEDにしますた。
明るくてイイ!
メーターの冷陰極管取っぱらって白LEDにしますた。
明るくてイイ!
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 11:36:33 ID:/1Jrvq38O
16のVベル後期はかっこえぇな。
子供二人居なかったら、コレ買うわ～。
14はさすがに恥ずかしくて、乗れないけどなww
子供二人居なかったら、コレ買うわ～。
14はさすがに恥ずかしくて、乗れないけどなww
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 15:59:42 ID:DODgmb2l0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 20:26:29 ID:JwuEuvGgO
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:18:59 ID:i81Vt3IR0
俺は４ＡＴなんて恥ずかしくて乗れないけどな
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:03:11 ID:ocmOHJd20
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:16:22 ID:JY699unX0
はぁ？ｗ
悪いけどアリストの車両価格より遥かに高い車乗ってるよｗ
過去に車検証もうｐした事あるしｗ
悪いけどアリストの車両価格より遥かに高い車乗ってるよｗ
過去に車検証もうｐした事あるしｗ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:30:23 ID:JwuEuvGgO
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:55:44 ID:mJ90emyrO
14アリストは最高です
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:19:24 ID:u2zGpEcI0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:21:17 ID:nC9Hpxpa0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:33:32 ID:GymqAWW+0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:21:17 ID:nC9Hpxpa0
>>536
つヒント：モバイル
肉体労働者はモバイルって知ってるかな？
↑キチガイ
>>536
つヒント：モバイル
肉体労働者はモバイルって知ってるかな？
↑キチガイ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:46:38 ID:/Mb+jein0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 01:03:49 ID:7wxM9GbR0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 04:42:30 ID:qgIXzwDAO
トムスのアリスト買いました
チューンしてあるだけあって速いですね
チューンしてあるだけあって速いですね
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 14:26:49 ID:v4d/qniK0
みんなもう少し学習しようよ・・・
真偽不明の戯言をほざいて優越感に浸れる
どんな人間か想像できるだろ？
真偽不明の戯言をほざいて優越感に浸れる
どんな人間か想像できるだろ？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 15:32:23 ID:kpOX7ow/O
あぁ、糞チョンかｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 15:46:34 ID:2AJ8qsey0
__ /
/⌒ ヽ ／ ／
（ ）'ﾞヽ. _／
. ／iｰ-‐'"i ,; ／
i ! （ ヽ. ） ﾉ/ .:／
（＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
i ! （＼＼＿,＿）' ﾉ
（＼＼＿,＿,）'
i ! l ,i＼ ヽ､ !
し'
いいのよ、がまんしなくていいのよ。
/⌒ ヽ ／ ／
（ ）'ﾞヽ. _／
. ／iｰ-‐'"i ,; ／
i ! （ ヽ. ） ﾉ/ .:／
（＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
i ! （＼＼＿,＿）' ﾉ
（＼＼＿,＿,）'
i ! l ,i＼ ヽ､ !
し'
いいのよ、がまんしなくていいのよ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 18:45:12 ID:nJI3DL8S0
普通の生活してたらアリストなんて乗らないよね、恥ずかしくて。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 18:58:54 ID:qDJRNTUV0
>>547 健全者はアラシなんかしないよね、恥ずかしくて。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 19:25:23 ID:nJI3DL8S0
アラシじゃないよ。
現実から目をそらさない方が良いよ。
現実から目をそらさない方が良いよ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 20:21:14 ID:+TII9CIfO
>>549
普通の生活をしていて恥ずかしくない車を例にあげてみな
普通の生活をしていて恥ずかしくない車を例にあげてみな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 20:25:28 ID:dt0DdRur0
4ATではない車
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 20:47:05 ID:+TII9CIfO
>>551
そんな輩にはランエボ笑やインプレッサ笑がお似合いですね
そんな輩にはランエボ笑やインプレッサ笑がお似合いですね
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 21:36:09 ID:2AJ8qsey0
>>551
3ATはOK？
3ATはOK？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:25:33 ID:+/DYPWpNO
みんな知恵遅れを構ってあげるなんて優しいなあｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 23:10:52 ID:F1Ds8mIZO
ミニバンローンって本当ワンパターンだねw
皆さんのおもちゃにされてる事すら気付かない
君って確か貧乏だったよね？
お小遣いあげよっか？w
哀れ…ああ惨め…
皆さんのおもちゃにされてる事すら気付かない
君って確か貧乏だったよね？
お小遣いあげよっか？w
哀れ…ああ惨め…
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 00:47:28 ID:zZqssxZA0
>>549
アリストに対するコンプレックス丸出しだな
アリストに対するコンプレックス丸出しだな
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:01:04 ID:JIvXduLK0
蟻になんかコンプレックスなんか無いだろｗｗ
だから蟻海苔は馬鹿にされるんだよ。
今じゃ免許取立ての小僧御用達なんだからさ。
だから蟻海苔は馬鹿にされるんだよ。
今じゃ免許取立ての小僧御用達なんだからさ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:16:19 ID:es3QbACx0
>>557
当方は刑法第34章 第230条 名誉毀損罪もしくは第231条侮辱罪での訴訟の準備段階に入った。
※名誉毀損罪=公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した者は、その事実の有無にかかわらず、
3年以下の懲役もしくは禁錮また は50万円以下の罰金。
※侮辱罪=事実を摘示しなくても、公然と人を侮辱したものは、拘留または科料。
サーバー管理者からのアクセスログ解析の結果も出揃い、
IP●●●●（個人情報保護法に基づき伏せる）1名の荒し行為と断定した。
サーバー管理者に対しては警察本部 生活安全企画課サイバー犯罪対策係より
個人情報の開示を求め、荒し行為を行った人間の個人を特定し準備が整い次第
内容証明郵便を送付。
その後、正式な謝罪を求め、法に則り処分するものとする。
当方は刑法第34章 第230条 名誉毀損罪もしくは第231条侮辱罪での訴訟の準備段階に入った。
※名誉毀損罪=公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した者は、その事実の有無にかかわらず、
3年以下の懲役もしくは禁錮また は50万円以下の罰金。
※侮辱罪=事実を摘示しなくても、公然と人を侮辱したものは、拘留または科料。
サーバー管理者からのアクセスログ解析の結果も出揃い、
IP●●●●（個人情報保護法に基づき伏せる）1名の荒し行為と断定した。
サーバー管理者に対しては警察本部 生活安全企画課サイバー犯罪対策係より
個人情報の開示を求め、荒し行為を行った人間の個人を特定し準備が整い次第
内容証明郵便を送付。
その後、正式な謝罪を求め、法に則り処分するものとする。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:34:01 ID:41zC7e1rO
>>556
そういう馬鹿げた事言うから煽られるだろうが。
そういう馬鹿げた事言うから煽られるだろうが。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:58:32 ID:zZqssxZA0
>>559
アリストに対するコンプレックス丸出しだな
アリストに対するコンプレックス丸出しだな
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 04:28:45 ID:41zC7e1rO
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 05:35:49 ID:5kTzjFB40
>>558
もっと法律勉強してからおいでｗ
もっと法律勉強してからおいでｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 06:07:17 ID:kOe3vqEpO
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/12/02(日) 17:46:32 ID:SQGocyGD0
自民党の消費税増税
各国と比較して、一番安いとほざく！！！！！！！！！
だまされるな！！！
日本の税負担は世界一高い
〓海外、食料品の消費税は０％！〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。
ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ ：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス ：17.5%→０%！
メキシコ ：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ ：10%→０%！
フランス ：19.6%→5.5%
オランダ ：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ ；17%→6%
■消費税22%の国より、日本人は高負担。
税収に占める消費税の各国比較
日本２２.7% イギリス２２.3% イタリア２２.3% スウェーデン２２.1%
日本のサラリーマンは、これに厚生年金（基礎部分と厚生部分）と社会保険料と
介護保険料を税金といわない徴収税＝強制的に徴収されています。
また、間接税は膨大でガソリン税（暫定分も含め）や有料高速道路（各国の多くは無料）
書ききれない税金負担率です。
政府・マスゴミに騙されてはいけません！
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも）
自民党の消費税増税
各国と比較して、一番安いとほざく！！！！！！！！！
だまされるな！！！
日本の税負担は世界一高い
〓海外、食料品の消費税は０％！〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。
ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ ：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス ：17.5%→０%！
メキシコ ：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ ：10%→０%！
フランス ：19.6%→5.5%
オランダ ：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ ；17%→6%
■消費税22%の国より、日本人は高負担。
税収に占める消費税の各国比較
日本２２.7% イギリス２２.3% イタリア２２.3% スウェーデン２２.1%
日本のサラリーマンは、これに厚生年金（基礎部分と厚生部分）と社会保険料と
介護保険料を税金といわない徴収税＝強制的に徴収されています。
また、間接税は膨大でガソリン税（暫定分も含め）や有料高速道路（各国の多くは無料）
書ききれない税金負担率です。
政府・マスゴミに騙されてはいけません！
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも）
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 06:50:21 ID:nrq5P+0BO
アリストに煽られたときの対処法を教えてください
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 08:58:50 ID:PUuXQNvcO
なんでアリスト限定なんだよｗ急ブレーキでも踏め
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 09:30:55 ID:lmeVSWo6O
>>565
アリストを隣近所に住んでいる山田に自慢された時な対処法を教えてください
アリストを隣近所に住んでいる山田に自慢された時な対処法を教えてください
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 13:05:34 ID:2ZRLPDPu0
>>566
「お前アリスト自慢する前にまず座布団持ってこいやぁ！」でOK
「お前アリスト自慢する前にまず座布団持ってこいやぁ！」でOK
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 13:24:49 ID:zZqssxZA0
>>561
車に対するコンプレックス丸出しだな
車に対するコンプレックス丸出しだな
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 15:11:07 ID:+xilywQm0
>>568 お前がな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 15:39:00 ID:41zC7e1rO
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 17:11:33 ID:zHjIZTuQ0
しっかしアリストスレは昔からよく荒れるな。
たまにはマッタリとアリスト談義に浸りたいんもんだ。
たまにはマッタリとアリスト談義に浸りたいんもんだ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 17:23:12 ID:nPxQVDug0
>>571
オーナー（住人）の年齢の問題だと思うよｗ
オーナー（住人）の年齢の問題だと思うよｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 18:00:26 ID:is/B/Mp80
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 13:21:32 ID:EeFRl/A20
>>564
逃げる
逃げる
遅くはないけど、言うほど速くもないから叩かれる
ミニバンみたいなのを煽って得意になってるバカストをどかして追い抜くのが最高
後ろから近づいたらさっさと道あけろよ
ブレーキ踏ませるなよ、タコストちゃん
ミニバンみたいなのを煽って得意になってるバカストをどかして追い抜くのが最高
後ろから近づいたらさっさと道あけろよ
ブレーキ踏ませるなよ、タコストちゃん
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:26:19 ID:/g/IWZo4O
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:31:23 ID:7kB5SX7d0
575 ：E60 M5海苔：2007/12/09(日) 19:10:12 ID:vZZ1zCZ/0
遅くはないけど、言うほど速くもないから叩かれる
ミニバンみたいなのを煽って得意になってるバカストをどかして追い抜くのが最高
後ろから近づいたらさっさと道あけろよ
ブレーキ踏ませるなよ、タコストちゃん
遅くはないけど、言うほど速くもないから叩かれる
ミニバンみたいなのを煽って得意になってるバカストをどかして追い抜くのが最高
後ろから近づいたらさっさと道あけろよ
ブレーキ踏ませるなよ、タコストちゃん
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:58:02 ID:1oyyiEWc0
ショボい荒らし=575はスル！
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:43:56 ID:Q1Php4GMO
それが賢明
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 16:03:24 ID:v0cnaaBhO
16アリストVベル乗りなんですが、聞きたい事があります
エンジン系・給排気系はフルノーマルなんですが
ブーストコントローラ付けて
1.0ぐらいまでブーストアップさせたらヤバイですかね？
パワーアップさせたいんですが、マフラー等換えて音が大きくなるのは
抵抗があるんです。
詳しい方、宜しくお願い致します。
エンジン系・給排気系はフルノーマルなんですが
ブーストコントローラ付けて
1.0ぐらいまでブーストアップさせたらヤバイですかね？
パワーアップさせたいんですが、マフラー等換えて音が大きくなるのは
抵抗があるんです。
詳しい方、宜しくお願い致します。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 19:36:36 ID:AS5TX9hRO
タービンは1.0くらいは全然保つ
しかし、給排気ノーマルでブーストアップした人っているのかな？ｗ
マフラー、エアクリ、フルコン、プラグ辺りを全部替えてしまうヤツが多いと思うがｗ
しかし、給排気ノーマルでブーストアップした人っているのかな？ｗ
マフラー、エアクリ、フルコン、プラグ辺りを全部替えてしまうヤツが多いと思うがｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:54:03 ID:PKMiJjRNO
至高のセダンアリスト糊の俺はイケメン
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:14:18 ID:v0cnaaBhO
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:57:11 ID:nMbekTiQO
吸排気だけ変えるほうが問題ありなんじゃなかった？吸気、排気のどちらかとCPU変更から入るのがベストみたいな事を読んだ覚えがあるんだけど。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 01:26:12 ID:E3mgdyu00
タービン自体は個体差あるが常時１．２までなら大丈夫だけど、大容量燃料ポンプ
他レギュレターを付けないと、燃料が足りなくなる。
燃料関係がノーマルなら、１．０かできれば０．９以下が望ましい
ちなみに私はフルノーマルの状態で、トムスのコンピューターでブーストアップ
しましたが、オーバーシュートが激しくブーコンも付けなくてはいけなくなった・・・
あとブーコンの配管はＨＫＳ方式をお勧めします。
ブリッツ方式だとセカンダリーが回りだすと、オーバーシュートしまくりです。
他レギュレターを付けないと、燃料が足りなくなる。
燃料関係がノーマルなら、１．０かできれば０．９以下が望ましい
ちなみに私はフルノーマルの状態で、トムスのコンピューターでブーストアップ
しましたが、オーバーシュートが激しくブーコンも付けなくてはいけなくなった・・・
あとブーコンの配管はＨＫＳ方式をお勧めします。
ブリッツ方式だとセカンダリーが回りだすと、オーバーシュートしまくりです。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 01:28:31 ID:gtN7DIPb0
音を大きくしたくないなら、純正交換タイプの社外エアクリにでも交換してみたら？
吸気音はほとんど純正と変わらないけど、若干加速の伸びが若干良くなったよ。
吸気音はほとんど純正と変わらないけど、若干加速の伸びが若干良くなったよ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 08:50:17 ID:9Tnbcx4lO
>>585
ありがとうございます。
では、最大ブーストを0.85～0.9にして
HKSブーストコントローラを付けるとしたら、
その他、ノーマルでも？
ちなみに、トラスト製はどうですか？
安いので気になります。
>>586
ありがとうございます。
ノーマル交換タイプでオススメはありますか？
ありがとうございます。
では、最大ブーストを0.85～0.9にして
HKSブーストコントローラを付けるとしたら、
その他、ノーマルでも？
ちなみに、トラスト製はどうですか？
安いので気になります。
>>586
ありがとうございます。
ノーマル交換タイプでオススメはありますか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 14:11:14 ID:E3mgdyu00
>>587
さらに、ノーマルマフラーでは排圧が高いのでマフラーを入れる事をお勧めします。
私が知っている静かなマフラーは、トムスバレルとＨＫＳのリーガルぐらいですが・・・
トラストのブーコンはわかりません・・・
さらに、ノーマルマフラーでは排圧が高いのでマフラーを入れる事をお勧めします。
私が知っている静かなマフラーは、トムスバレルとＨＫＳのリーガルぐらいですが・・・
トラストのブーコンはわかりません・・・
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 15:32:58 ID:WBFGrgUBO
>>585
TEC2入れてもブーコンが要るのか・・・
配管方式によっても違うのかなあ？
質問なんだが、HKS方式だと予備動作なしに最大ブーストがセカンダリーに掛かることになると思うが、
耐久性は問題ないんだろうか？
TEC2入れてもブーコンが要るのか・・・
配管方式によっても違うのかなあ？
質問なんだが、HKS方式だと予備動作なしに最大ブーストがセカンダリーに掛かることになると思うが、
耐久性は問題ないんだろうか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:10:25 ID:E3mgdyu00
>>589
私のアリストは前期なのでＴＥＣ２ではなくＴＥＣＳです。
どノーマルにＴＥＣＳだと最大１．２５ぐらいでオーバーシュートしてました。
>>HKS方式だと予備動作なしに最大ブーストがセカンダリーに掛かることになると思うが、
耐久性は問題ないんだろうか？
耐久性はわからないですが、オーバーシュートするよりましだと思います。
気になるなら、常時ツイン配管にしてみたり（レスポンス悪くなりますが・・・）
あと、わからないですがクエストパワーの配管はいいらしいです。
今度、関東方面に行く時やってもらう予定です。
私のアリストは前期なのでＴＥＣ２ではなくＴＥＣＳです。
どノーマルにＴＥＣＳだと最大１．２５ぐらいでオーバーシュートしてました。
>>HKS方式だと予備動作なしに最大ブーストがセカンダリーに掛かることになると思うが、
耐久性は問題ないんだろうか？
耐久性はわからないですが、オーバーシュートするよりましだと思います。
気になるなら、常時ツイン配管にしてみたり（レスポンス悪くなりますが・・・）
あと、わからないですがクエストパワーの配管はいいらしいです。
今度、関東方面に行く時やってもらう予定です。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 11:56:21 ID:Il5xUyUfO
>>590
オレはブーストアップとかしてないからあまり詳しくはないんだが
プリッツ方式・・・プライマリーの制御
HKS方式・・・プライマリーとセカンダリーの制御
でいいのかな？
プリッツ方式の方が純正シーケンシャルと動作が似ているから良さそうに見えるんだが制御が難しいのか・・
アクチュエーターの反応の遅れが原因ならウエストゲート方式にしてもダメなんかねえ？
オレはブーストアップとかしてないからあまり詳しくはないんだが
プリッツ方式・・・プライマリーの制御
HKS方式・・・プライマリーとセカンダリーの制御
でいいのかな？
プリッツ方式の方が純正シーケンシャルと動作が似ているから良さそうに見えるんだが制御が難しいのか・・
アクチュエーターの反応の遅れが原因ならウエストゲート方式にしてもダメなんかねえ？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 08:29:32 ID:ax/IDSlqO
あげるわよっ…////
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 14:03:15 ID:rWzJF72q0
なんかいいスレになってきたね。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 15:27:27 ID:ax/IDSlqO
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:14:07 ID:FIxEnw8ZO
過疎ってしまったｗｗ
アリストはノーマルでも十分パワーがあるからサーキット走るんでもなきゃ
ブーストアップに興味ない住人も多いんだろうなｗ
まあ、ブーストアップってのは言わばメーカーの築いた安全のマージンを
パワーに転化する行為だからリスクはある
ブースト1.2、400馬力とかを目指すんならそれなりに覚悟が必要だから
1.0、350馬力くらいを目指すのがいいとは言われるｗ
アリストはノーマルでも十分パワーがあるからサーキット走るんでもなきゃ
ブーストアップに興味ない住人も多いんだろうなｗ
まあ、ブーストアップってのは言わばメーカーの築いた安全のマージンを
パワーに転化する行為だからリスクはある
ブースト1.2、400馬力とかを目指すんならそれなりに覚悟が必要だから
1.0、350馬力くらいを目指すのがいいとは言われるｗ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:35:12 ID:I0BcZvzTO
アリストのﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟに必要なものは．エアクリ・マフラー・プラグ（8番）これで天然ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟです！車によって違いはあるけどこれで大体1･0㎏／h近く掛かるんじゃないかな！？ﾉｰﾏﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰだと1･0㌔以上は掛かりません！あとﾌﾞｰｺﾝ・ｻﾌﾞｺﾝ・ｲﾝﾀｰｸｰﾗも欲しいですけどね。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:13:44 ID:FIxEnw8ZO
ライトチューンならそんなモンかねえ
プラグは7番でいいと思うが
エアクリは毒キノコの方が馬力アップは図れるけど吸気音が耳障りになって快適サルーンでなくなるから
純正置き換えタイプの方がいいだろうなあ
プラグは7番でいいと思うが
エアクリは毒キノコの方が馬力アップは図れるけど吸気音が耳障りになって快適サルーンでなくなるから
純正置き換えタイプの方がいいだろうなあ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:57:15 ID:qzMjv72DO
馬力とかに興味あるアリスト乗りって今は少ないんじゃないの？
今はドレスアップの方が主流では？値段が手頃でかっこいいから若いオーナー増えまくり。
14はダサいってゆうやつはいても16をダサいってやつは男女問わずいない 自分の周りではね(当方20歳) おっさんの意見はよくわからないが
何が言いたいのかと言うと、周りに迷惑かけない範囲でならどんないじり方してもいいんじゃない。
今はドレスアップの方が主流では？値段が手頃でかっこいいから若いオーナー増えまくり。
14はダサいってゆうやつはいても16をダサいってやつは男女問わずいない 自分の周りではね(当方20歳) おっさんの意見はよくわからないが
何が言いたいのかと言うと、周りに迷惑かけない範囲でならどんないじり方してもいいんじゃない。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 16:50:36 ID:BU2g0+Q8O
平成9年式で5万キロ、フル装備でVﾍﾞﾙ白が165万って高いですか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:55:30 ID:GO0GIGdTO
>>599
そんなもんじゃね(´･ω･｀)？
そんなもんじゃね(´･ω･｀)？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:54:47 ID:ESEWUXlkO
最近、中古屋見ないなｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 06:20:11 ID:h8WHl73OO
初めて燃費測ったら8.2だった。俺の予想6ぐらいだと思ってたんでびっくりでした。田舎住みのs300です。
最近気になるのがアイドリング時にバックミラーやサイドミラーで後ろ見ると白い煙が出ることです。周りの車見ても出てる車少ないのに。皆さんのアリストはどうですか？
最近気になるのがアイドリング時にバックミラーやサイドミラーで後ろ見ると白い煙が出ることです。周りの車見ても出てる車少ないのに。皆さんのアリストはどうですか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 08:22:22 ID:KvoLbooV0
マフラーからの湯気は多いと思う。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:30:49 ID:B2J3JF7a0
すいません、エンジンがかからなくなってバッテリ-かとＪＡＦを呼んだら、
「セルモ－タ－ですね、ディラ－さんに持っていってみてもらってください」
と言われたんですけど、アリストって今、トヨタの何ていうディラ－に今持っていけば
いいんですか？
自分中古で買って、前の人の整備記録みたらトヨタビスタって書いてるん
ですけど、トヨタビスタってのどこにもないんです。
無知ですいません。
「セルモ－タ－ですね、ディラ－さんに持っていってみてもらってください」
と言われたんですけど、アリストって今、トヨタの何ていうディラ－に今持っていけば
いいんですか？
自分中古で買って、前の人の整備記録みたらトヨタビスタって書いてるん
ですけど、トヨタビスタってのどこにもないんです。
無知ですいません。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:07:33 ID:Vp7HEZYN0
>>604 ネッツ店だよ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:33:50 ID:B2J3JF7a0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:18:04 ID:pQOfJLzx0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:16:24 ID:Cvw4kpoI0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 11:07:40 ID:TQtHgO2hO
やっぱ中古購入やポンコツ不具合の話し多いなw
１１年も昔の骨董品に２００万近くも出す奴の気が知れない！
頭悪いのか？どうせローンなんだろw
１１年も昔の骨董品に２００万近くも出す奴の気が知れない！
頭悪いのか？どうせローンなんだろw
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 15:46:32 ID:mQZ47ZceO
最初にブーストアップの事を聞いた物ですが
トムスバレルの音量とパワーアップはどれぐらいでしょうか？
詳しい方宜しくお願いします。
トムスバレルの音量とパワーアップはどれぐらいでしょうか？
詳しい方宜しくお願いします。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 03:56:59 ID:pgQDCH2YO
レクサスGSのハンドルにトヨタマークなんですが、トヨタ製なんですか？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:26:24 ID:75VcF7Y30
右ハンドル？左ハンドル？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:03:23 ID:31Iq/bFt0
Lexus is manufactured by Toyota.
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 09:05:58 ID:p49+DS1G0
中古車屋いるの？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 09:12:53 ID:p49+DS1G0
もしいたら教えてほしいんだけど
予算６００万でGSが欲しいんだけど、６００じゃタイや購入分４０万も考えて
乗り出し５６０万以内の中古になると思う
年末だし、今買っても年落ちになるので１月購入が良いかな？
最低でもレーダークルーズ付きが欲しいので現在の玉数など教えてほしいんだけど。
見つかりやすさでは中古車専門店＞＞レクサスDラー
流れ出る品質ではDラー＞＞中古車専門店なのかな？
予算６００万でGSが欲しいんだけど、６００じゃタイや購入分４０万も考えて
乗り出し５６０万以内の中古になると思う
年末だし、今買っても年落ちになるので１月購入が良いかな？
最低でもレーダークルーズ付きが欲しいので現在の玉数など教えてほしいんだけど。
見つかりやすさでは中古車専門店＞＞レクサスDラー
流れ出る品質ではDラー＞＞中古車専門店なのかな？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:36:51 ID:Jf3AHbBmO
いいなぁレクサス
俺には買えそうもない。買うなら中古屋じゃなくレクサス認定車がお勧めだよ。
サービスや保証もあるしね！
俺には買えそうもない。買うなら中古屋じゃなくレクサス認定車がお勧めだよ。
サービスや保証もあるしね！
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:02:52 ID:q8cpvTMfO
中古のGSって430が多いからなんか微妙だよな
値段も高いし
それなら350の新車買った方がいいような気もするｗ
値段も高いし
それなら350の新車買った方がいいような気もするｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:52:58 ID:nM3IGhn6O
>>609 おまえの車をうｐしてから文句をいえよな！どうせ安い車のってんじゃね～の
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:16:57 ID:4w+HJeSK0
低脳ミニバンローンはスルー汁！
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 01:32:19 ID:72UfghlCO
アリストってどの位走るもの？
10万キロとか余裕なのかな？
中古を買いたいけど10万いってるのが多くて…
回答お願いします。
10万キロとか余裕なのかな？
中古を買いたいけど10万いってるのが多くて…
回答お願いします。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 09:15:14 ID:tnGf5FeVO
>>620 40万キロくらい走るよ。ただしオイル管理とNAに限る
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 11:39:27 ID:DQju5iTSO
確かにターボ車の10万キロは個体差が大きいなｗ
前オーナーがアクセルをガンガン踏まずオイル管理をしっかりしていれば
15万キロや20万キロは十分にイケる数字だとは思うがｗ
ちなみに、消耗部品が交換時期を迎えるのは不具合とは言わないからなｗ
前オーナーがアクセルをガンガン踏まずオイル管理をしっかりしていれば
15万キロや20万キロは十分にイケる数字だとは思うがｗ
ちなみに、消耗部品が交換時期を迎えるのは不具合とは言わないからなｗ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:02:30 ID:72UfghlCO
そっかぁ。そのくらい走ってるならSのほうがいいのかぁ…
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 13:03:55 ID:D5h4L6zJ0
>>623
１０万超えや前期のV300は爆弾抱えたゴミと思え！
タービン故障でも交換になるし８０万はするんじゃね？
だったら予算+８０万で安心を買った方が少しでも良い車で楽しく過ごせると思う
修理ほどバカげたことはない！
１０万超えや前期のV300は爆弾抱えたゴミと思え！
タービン故障でも交換になるし８０万はするんじゃね？
だったら予算+８０万で安心を買った方が少しでも良い車で楽しく過ごせると思う
修理ほどバカげたことはない！
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 13:13:32 ID:D5h4L6zJ0
2006年09月01日
最高速チャレンジ！
先日、雑誌の取材で最高速を測りました。 アスリートの純正メーターはかなり精度が悪く、実走行より1割程度の過表示でした。GPSによる実測はアスリート3,5で243ｋｍ･･･
シャーシダイナモ上とは違い思ったより伸びません。もっと直線が長く、路面の状態が良ければもっと伸びたでしょう。 同じEgを搭載したGS350は空力の差なのか車重のせいか、ナ、ナント269ｋｍをマーク！ 同じEgなのにナゼ（泣）？？
TOM`Sの3,5スーパーチャージャー（試作段階）も出足の加速はバケモノ並みでしたが最高速はイマイチのびず･･･試作なのでこれからのセッティングに御期待!!
詳しくは9/26発売のオプション11月号に記載されます。興味の有る方は見てみて下さい。
→ [ ブログ一覧 ]
Posted at 2006/09/01 17:29:35
最高速チャレンジ！
先日、雑誌の取材で最高速を測りました。 アスリートの純正メーターはかなり精度が悪く、実走行より1割程度の過表示でした。GPSによる実測はアスリート3,5で243ｋｍ･･･
シャーシダイナモ上とは違い思ったより伸びません。もっと直線が長く、路面の状態が良ければもっと伸びたでしょう。 同じEgを搭載したGS350は空力の差なのか車重のせいか、ナ、ナント269ｋｍをマーク！ 同じEgなのにナゼ（泣）？？
TOM`Sの3,5スーパーチャージャー（試作段階）も出足の加速はバケモノ並みでしたが最高速はイマイチのびず･･･試作なのでこれからのセッティングに御期待!!
詳しくは9/26発売のオプション11月号に記載されます。興味の有る方は見てみて下さい。
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Posted at 2006/09/01 17:29:35
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 13:37:41 ID:tnGf5FeVO
>>624 おまえはアリスト乗ってねえな！釣り人だろ
627 ：中古車屋：2007/12/20(木) 15:31:24 ID:jtmypKjp0
お！？書けた！！！
628 ：中古車屋：2007/12/20(木) 15:45:19 ID:jtmypKjp0
アク禁で書き込みが出来なかったんだけど・・・これって・・・待つしかないの？
>>615
今現在、全体的に中古車があまり売れてないので・・・当然、ＧＳも玉数豊富！
５６０万の予算でも、ハイブリット以外なら全然ＯＫ！
俺的には、ディーラーより中古車屋の方が早く・良いものが見つかると思うが・・・・店次第だろうな・・・。
>>615
今現在、全体的に中古車があまり売れてないので・・・当然、ＧＳも玉数豊富！
５６０万の予算でも、ハイブリット以外なら全然ＯＫ！
俺的には、ディーラーより中古車屋の方が早く・良いものが見つかると思うが・・・・店次第だろうな・・・。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:01:01 ID:FOcX+PyCO
ノーマルでタービンをはじめ機関故障したアリストを見たことが無い。俺なら、燃費も大差ないし絶対Ｖを薦めるわ。10万キロ超えはいただけないけどな。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:46:41 ID:DQju5iTSO
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:54:04 ID:MpJkgJ/g0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:44:10 ID:XwDxDjN10
免許取りたての友人がアリストを買いたいらしいが、最初に乗る車としてはどう思う？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:59:32 ID:SWGn9EUe0
やめとけ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 03:39:33 ID:vtkt3cYt0
>>632
別に普通だと思う
別に普通だと思う
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 09:34:38 ID:Ob6K3AOj0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 10:23:00 ID:x+H+1+EkO
もし１８歳とかなら、収入にもよるけど保険料は覚悟しといた方がいいと思う。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 11:45:27 ID:yh5TL/9nO
将来的なことを考えるんなら走る・曲がる・止まるの基本を覚えるために
ハイテクデバイスが搭載されていない車の方がいい
車の性能のお陰で速く走れるつもりでいても基本を理解していなければ無茶な走りをして
限界超えた時にコントロール出来んぞｗ
ハイテクデバイスが搭載されていない車の方がいい
車の性能のお陰で速く走れるつもりでいても基本を理解していなければ無茶な走りをして
限界超えた時にコントロール出来んぞｗ
638 ：中古車屋：2007/12/21(金) 12:54:43 ID:hdHgu73l0
今後は、高性能でドライブアシスト機能が多彩な車が主流に成って行くだろうから・・・・
ヘタクソも上手に走れるように成るだろうな・・・・。
ヘタクソも上手に走れるように成るだろうな・・・・。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 13:08:15 ID:Mqcq5lf1O
アリストって高級セダンなの？スポーツセダンなの？内装がしょぼくね？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 13:40:37 ID:vpBHSYZiO
アリストが高級ならほとんどの日本車が高級になるw
こんな馬鹿まだいたとはw
こんな馬鹿まだいたとはw
641 ：中古車屋：2007/12/21(金) 17:53:55 ID:hdHgu73l0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:04:02 ID:/q3G7JRB0
【Audi】来年のカレンダーが届かなくて 2【ﾌﾟﾚﾐｱﾑ】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198162305/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/333996/blog/7198109/
緊急告知！！
２ちゃんねらーの方々等へ
私の自宅を血眼になってお探しのようですので、本日、残念ではありますが、以下の措置をとらせていただきました。
１ 県警による日中の定期パトロール
２ 夜間におけるパトカーの常駐
したがいまして、私の自宅へご来訪される際には、十分にお気をつけ下さるようお願いいたします。
私としても、あなた方の人生を壊したくないとの思いがありますので、ご了承願います。
それにしても、最近の警察はサービスが良いですね、しかも、無料ですから
それでは、失礼いたします。
なお、このブログは昼休みにネットカフェにて書いております。
→ [ ブログ一覧 ]
Posted at 2007/12/21 12:58:15
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２ 夜間におけるパトカーの常駐
したがいまして、私の自宅へご来訪される際には、十分にお気をつけ下さるようお願いいたします。
私としても、あなた方の人生を壊したくないとの思いがありますので、ご了承願います。
それにしても、最近の警察はサービスが良いですね、しかも、無料ですから
それでは、失礼いたします。
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Posted at 2007/12/21 12:58:15
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:06:19 ID:yh5TL/9nO
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:13:32 ID:wlF2EJ240
いつもの低脳ミニバンローンだろ？
スルーしろって！
スルーしろって！
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 02:46:06 ID:fehe5c3d0
12年式１６１アリストｖ３００ベルテックスエディションを最近購入しました。
音をよくしたくて、今車についてる古いスピーカーを全部新しい音のいいスピーカーにオートバックス等で交換したいと
思ってるんですが、いくらくらいお金はかかりますでしょうか？
ちなみにマルチナビというのでしょうか、マルチがついてて、ウーハーつむのが大変と聞きました
スピーカーを交換する以外にウーハーつんだりしたら費用はどれくらいになるのでしょうか？
質問ばかりですみません。車は知識あまりなくてすみません
音をよくしたくて、今車についてる古いスピーカーを全部新しい音のいいスピーカーにオートバックス等で交換したいと
思ってるんですが、いくらくらいお金はかかりますでしょうか？
ちなみにマルチナビというのでしょうか、マルチがついてて、ウーハーつむのが大変と聞きました
スピーカーを交換する以外にウーハーつんだりしたら費用はどれくらいになるのでしょうか？
質問ばかりですみません。車は知識あまりなくてすみません
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 05:21:21 ID:LuGKi/eh0
>>645
アリストはスピーカーが専用設計なので、手軽にスピーカー交換出来ないよ
まず、純正のJBLスピーカーより音のいいスピーカーを選び
スピーカーのマウント・配線も引き直す事になる。
取り付けはオートバックス等では無く
オーディオやセキュリティーの取り付け専門店でやったほうがいい。
ココまで大体20～30万位
あと君の場合、マルチが付いてるのでデッキ交換出来ない
純正デッキでスピーカーに金掛けても…と、なる。
ウーハーも交換タイプは無いので、トランクを使う。値段は10万～
値段は2～3年前の話だから、状況は変わってるかも
俺は値段聞いて諦めたｗ 純正でも十分イイ音だよｗｗ
アリストはスピーカーが専用設計なので、手軽にスピーカー交換出来ないよ
まず、純正のJBLスピーカーより音のいいスピーカーを選び
スピーカーのマウント・配線も引き直す事になる。
取り付けはオートバックス等では無く
オーディオやセキュリティーの取り付け専門店でやったほうがいい。
ココまで大体20～30万位
あと君の場合、マルチが付いてるのでデッキ交換出来ない
純正デッキでスピーカーに金掛けても…と、なる。
ウーハーも交換タイプは無いので、トランクを使う。値段は10万～
値段は2～3年前の話だから、状況は変わってるかも
俺は値段聞いて諦めたｗ 純正でも十分イイ音だよｗｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 05:37:37 ID:y0xXyy7NO
質問答えてくれてありがとうございます
７年前の車なんで、スピーカーが劣化してる気がして泣 同じスピーカーで新しいスピーカーに交換するだけでもかなりお金かかりますかね？？
アリストのスピーカーは音いいから変える必要ないとも言われましたがそうなんですかね？ ７年前ってのが不安ですが大丈夫でしょうか？
ウーハーつむだけでもお金かかるんですね泣 車内に別売りのスピーカーとかウーハー置くのは無理なんですかね？？
普通諦めますよねぇ泣 私も値段聞いてとても払えないです 音楽すごい好きなんで音響システムは完璧にしようとしたんですけどねwww
７年前の車なんで、スピーカーが劣化してる気がして泣 同じスピーカーで新しいスピーカーに交換するだけでもかなりお金かかりますかね？？
アリストのスピーカーは音いいから変える必要ないとも言われましたがそうなんですかね？ ７年前ってのが不安ですが大丈夫でしょうか？
ウーハーつむだけでもお金かかるんですね泣 車内に別売りのスピーカーとかウーハー置くのは無理なんですかね？？
普通諦めますよねぇ泣 私も値段聞いてとても払えないです 音楽すごい好きなんで音響システムは完璧にしようとしたんですけどねwww
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 07:24:25 ID:XBM+305jO
つサウンドシャキット
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 09:38:51 ID:fN2Zx4bH0
だったら最初から上玉買えよｗ
スピーカー他はボロボロなんて笑わせるｗ
スピーカー他はボロボロなんて笑わせるｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 12:01:49 ID:LuGKi/eh0
>>647
質問多いなｗ
前期型アリストはウーハーが弱く、俺もコーンが破れて交換した。
ディーラー(ネッツ店)で交換したけど、値段は工賃込みで1万5000円だった。
ドア部のスピーカーとツィーターは値段は知らね…
あと、アリストの音響システムは、純正で５.1チャンネルに出来る程イイよ
デッキとアンプを換えた時の話だが…
だからオーディオ通はマルチ無しを探すのが基本…って、遅いかｗ
質問多いなｗ
前期型アリストはウーハーが弱く、俺もコーンが破れて交換した。
ディーラー(ネッツ店)で交換したけど、値段は工賃込みで1万5000円だった。
ドア部のスピーカーとツィーターは値段は知らね…
あと、アリストの音響システムは、純正で５.1チャンネルに出来る程イイよ
デッキとアンプを換えた時の話だが…
だからオーディオ通はマルチ無しを探すのが基本…って、遅いかｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:55:35 ID:y0xXyy7NO
>>650 すみません質問多くて！ 答えていただいてありがとうございます。
ウーハー割れたんですか？ やはり年月立ったら、割れてしまうんですかね？ それとも音大きめでかけたら、買ったばかりでも割れてしまうものなのでしょうか？？
スピーカー割れたりして、ディーラーで保証きくうちは、タダで治してもらったりはできないんですかね？
じつは自分も重低音の部分がドン・ドンいうたび ウーハー部分がビィ ビィ 言ってて割れてる気がして
割れてるうちは、ウーハー効かせないように、音楽のバランス 前を中心に、後ろをあまりきかせないようにする感じにして対処すればマシになる気がしたんで、そうしてみます。
ウーハー割れたんですか？ やはり年月立ったら、割れてしまうんですかね？ それとも音大きめでかけたら、買ったばかりでも割れてしまうものなのでしょうか？？
スピーカー割れたりして、ディーラーで保証きくうちは、タダで治してもらったりはできないんですかね？
じつは自分も重低音の部分がドン・ドンいうたび ウーハー部分がビィ ビィ 言ってて割れてる気がして
割れてるうちは、ウーハー効かせないように、音楽のバランス 前を中心に、後ろをあまりきかせないようにする感じにして対処すればマシになる気がしたんで、そうしてみます。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:12:14 ID:y0CYge3CO
↑シツコイから車売った方いいよ
653 ：中古車屋：2007/12/22(土) 15:56:46 ID:hvVb0L990
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 16:02:37 ID:XBM+305jO
スピーカーは割れたら明らかにバリバリと音自体が割れるから多分気のせいじゃない？
ウーハーがビィビィって擬音だけじゃ分からんが内張りやガラスなんかが共震してるんだと思う。要するにボリューム上げ過ぎなんじゃないかと。
ウーハーがビィビィって擬音だけじゃ分からんが内張りやガラスなんかが共震してるんだと思う。要するにボリューム上げ過ぎなんじゃないかと。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:00:08 ID:OWm9+mIkO
オレもマークⅡの時はスピーカー交換してウーハーをトランクに積んでたけど
アリストの音響は特に不満はないなｗ
アリストの音響は特に不満はないなｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:16:13 ID:B3JiNQOT0
クラウンアリスート
アスリトS300
アスリトS300
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:47:13 ID:C49g7jOEO
中古Ｓ300だがリアのセンターウーファーが壊れてたのでネッツ持ってったら保証きいたぞ？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:32:35 ID:sAQb4Mp/0
けっこういいスピーカー装備してるが
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 09:52:17 ID:NN4F4XsiO
660 ：中古車屋：2007/12/23(日) 10:02:50 ID:mMA+mdQp0
ん！？
電装品は社外注文だから、保証は新車で１年のはずだが・・・・・。
まぁ・・・保証してくれるんだったら、それに越したことはないな！
電装品は社外注文だから、保証は新車で１年のはずだが・・・・・。
まぁ・・・保証してくれるんだったら、それに越したことはないな！
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:45:38 ID:uUNWaDTN0
ディーラーの中古販売はメーカー保証とは別に保証を付けていることが多い。
東京のトヨタ系だと1年保証でオーディオも保証対象内のようだ。
追加料金払ってロングラン保証を付けてもらうと3年保証になる。
東京のトヨタ系だと1年保証でオーディオも保証対象内のようだ。
追加料金払ってロングラン保証を付けてもらうと3年保証になる。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:11:59 ID:sNaK8yfJO
オマエらってオーナーズデスクすら縁のない貧乏はなんだろうなw
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:52:59 ID:qgAErb+U0
ニホンゴオベンキョウシテカラキテネ！
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:15:04 ID:t1cxmxLMO
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:17:46 ID:ficcVV+OO
オートワークスに出てるソアラカッコいいな。
まだまだ現役って感じ。
まだまだ現役って感じ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:02:00 ID:72Dtt7QGO
ハロゲンで8000kのライトって青すぎますかね？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:40:57 ID:kVtK3FQY0
ウケ狙いか？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:09:12 ID:VU9RIHko0
車検通るのか？
669 ：中古車屋：2007/12/24(月) 13:18:53 ID:BZ0Ex7Vb0
８０００ｋは青すぎるので車検は無理だな・・・。
ライトのメーカーor検査官にもよるだろうが・・・６０００ｋまでだろう・・・。
ライトのメーカーor検査官にもよるだろうが・・・６０００ｋまでだろう・・・。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:45:12 ID:/RZeRylwO
8000は無理だろうなあ
車検の度に外してるヤツはいたが、そこまでして・・という気はする
車検の度に外してるヤツはいたが、そこまでして・・という気はする
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:48:02 ID:PQjeZ0alO
2年に一回付け替えるだけだろ？好きな人ならやるだろー
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:54:02 ID:yaTajp1B0
低俗な車に乗る人間も、低俗なことをしたがるｗ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:42:46 ID:VhddBGCn0
何でいまどき中途半端な２８０馬力セダン乗るの？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:16:21 ID:ZZ0EBFam0
中途半端なエサに釣られないでね。 >673
675 ：中古車屋：2007/12/25(火) 10:02:11 ID:CuA+C7Iw0
もう年末だから、オイルと空気圧ぐらいはチェックしとこうな！
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 15:46:36 ID:vylnmqGb0
アリストは時代おくれ
２．０ターボにすら負ける貧弱エンジン
軽量ボディーにアリスト以上の高馬力エンジンを積む世の中なのにｗ
ビックセダンでも３００、４００と出てるのに、あぁ情けないｗ
内装、ヘボだしポンコツだらけｗ
オイル漏れも多い公害車、汚い、臭い、頭が悪い低所得オーナーの勘違いの見栄ｗ
悔しかったら俺みたいに７００万の車、一括購入してから言えよなｗ
貧乏って辛いねｗ
２．０ターボにすら負ける貧弱エンジン
軽量ボディーにアリスト以上の高馬力エンジンを積む世の中なのにｗ
ビックセダンでも３００、４００と出てるのに、あぁ情けないｗ
内装、ヘボだしポンコツだらけｗ
オイル漏れも多い公害車、汚い、臭い、頭が悪い低所得オーナーの勘違いの見栄ｗ
悔しかったら俺みたいに７００万の車、一括購入してから言えよなｗ
貧乏って辛いねｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 16:02:22 ID:sawl5aYZ0
俺は、730万の車を一括購入した上で、通勤用セカンドカーがアリストＶ中古だよ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 16:22:09 ID:WGQgCpN2O
普段あんまりセカンダリ回さないけど、たまには回した方がいいのかなぁ(´･ω･｀)
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 16:44:54 ID:qLq7KSW90
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 16:57:21 ID:vylnmqGb0
<<677
矛盾が多いなｗ
どうせ脳内だろうが
通勤用がアリスト？通勤で車を使うのか？
じゃ田舎か地方都市在住だよな？
７３０万の車とアリスト所有なら一般企業の社員じゃ買えない
重役でも無理、じゃ都内の企業だよな？でも通勤が自家用車なんだよな？
結果が見えたｗ
おまえは所詮、前期型のボロボロアリスト乗り
もちろん田舎暮らしの正社員が良いところだろうなｗ
もう少し、世間の仕組みつうもんを理解してから書き込んでみなよｗカッペ君ｗｗｗ
矛盾が多いなｗ
どうせ脳内だろうが
通勤用がアリスト？通勤で車を使うのか？
じゃ田舎か地方都市在住だよな？
７３０万の車とアリスト所有なら一般企業の社員じゃ買えない
重役でも無理、じゃ都内の企業だよな？でも通勤が自家用車なんだよな？
結果が見えたｗ
おまえは所詮、前期型のボロボロアリスト乗り
もちろん田舎暮らしの正社員が良いところだろうなｗ
もう少し、世間の仕組みつうもんを理解してから書き込んでみなよｗカッペ君ｗｗｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 17:19:01 ID:sawl5aYZ0
なに切れてんだか？どの辺が矛盾なの？
チミの脳内で解決できない事はすべて否定したくなるのかい？
俺がいつ一般企業の社員って言った？
首都圏某市の不動産業役員だけど。
チミの脳内で解決できない事はすべて否定したくなるのかい？
俺がいつ一般企業の社員って言った？
首都圏某市の不動産業役員だけど。
682 ：中古車屋：2007/12/25(火) 18:38:22 ID:CuA+C7Iw0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 18:58:23 ID:jTT+VXWk0
【語り継がれる】 アリスト 【DQNのセダン】
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 19:00:12 ID:vylnmqGb0
わかりました
もうアホの相手してるとキリがないからやめるさｗ
もうアホの相手してるとキリがないからやめるさｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:59:08 ID:dMzlT+vlO
やあ、ねねちゃんｗ
元気かい？ｗ
元気かい？ｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:11:35 ID:R5djnOHV0
唖痢素人
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:42:43 ID:qDU/m+qq0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:53:37 ID:W6sSIAcsO
キモス！オタ会話w
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 01:58:20 ID:+eVlj5AhO
>>687
だよねぇ(´･ω･｀)
やっぱ街乗りじゃそんなもんだよね。
話は変わるけどエンジンに添加剤とか入れてる人いる？
よく見るけど効果あるなら入れてみたい気がする。
今まで入れた事無いからﾜｶﾝﾈ
だよねぇ(´･ω･｀)
やっぱ街乗りじゃそんなもんだよね。
話は変わるけどエンジンに添加剤とか入れてる人いる？
よく見るけど効果あるなら入れてみたい気がする。
今まで入れた事無いからﾜｶﾝﾈ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 09:25:24 ID:AqE+ZTbe0
>>689
車・バイクのオイルスレでは、入れてる奴は「馬鹿」扱い…
効果があるなら自動車メーカーが採用してるって感じになってるよ
添加剤等の油はオイルメーカーのドル箱。原価は50円以下。
それが1000円以上で売れる→バンバン宣伝→よく見る…って流れ
中には効果を信じてる人も居るが…多分気のせいｗ
まぁ添加剤入れるより、こまめにオイル交換した方がエンジンにいいよ
車・バイクのオイルスレでは、入れてる奴は「馬鹿」扱い…
効果があるなら自動車メーカーが採用してるって感じになってるよ
添加剤等の油はオイルメーカーのドル箱。原価は50円以下。
それが1000円以上で売れる→バンバン宣伝→よく見る…って流れ
中には効果を信じてる人も居るが…多分気のせいｗ
まぁ添加剤入れるより、こまめにオイル交換した方がエンジンにいいよ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 20:22:26 ID:SuPd6sy1O
ガソリンでもスタンドによって相性が違うとか言われたなｗ
JZ系は〇〇ルと相性がいいとか、〇〇〇〇Sとは悪いとかｗ
そう言われるとそんな気もしたりするｗ
JZ系は〇〇ルと相性がいいとか、〇〇〇〇Sとは悪いとかｗ
そう言われるとそんな気もしたりするｗ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 21:38:46 ID:W6sSIAcsO
今日、東名で追い越し車線を一生懸命１４０ｋｍ走行続けてる前期アリストS300レクサスエンブレいましたw
そんなにレクサス欲しいのか？頭金にもならない車で逆に恥ずかしいと思われてるの気付かない低脳はマヌケ
そんなにレクサス欲しいのか？頭金にもならない車で逆に恥ずかしいと思われてるの気付かない低脳はマヌケ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 22:33:56 ID:qDU/m+qq0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 01:04:40 ID:aZAjX1r/O
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 01:24:46 ID:aTOJhvuQ0
目安は3000kmと言われているけどオレも5000kmくらいだな
ちょっと機会を逸すると7000kmくらい空けてしまうこともあるｗ
サーキット走るワケじゃないからそんなモンでいいんではないかと思っているｗ
ちょっと機会を逸すると7000kmくらい空けてしまうこともあるｗ
サーキット走るワケじゃないからそんなモンでいいんではないかと思っているｗ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 08:26:37 ID:0UmFg+Uw0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:00:55 ID:Q6n7WZOS0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:25:24 ID:S/9eiF6L0
アリストにR34GTR純正アルミ（18インチ9J＋30）はフェンダー加工無しで
履くことはできるんですか？
履くことはできるんですか？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:49:41 ID:3Sb54Evs0
しっかし、セダン系の板って荒れるねぇ～
価値観の問題ってのはわかるが。
価値観の問題ってのはわかるが。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:56:06 ID:PjPXpLeO0
アリストもゼロクラも同類項 つまらんクルマだ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:57:51 ID:PjPXpLeO0
アリストもゼロクラも同類項 つまらんクルマだ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:26:55 ID://dhJy3p0
おそらく車好きの住人なら知ってると思うけど、よくスタンドとかでオイルチェックをしてもらった際に
「お客さんオイル汚れてますよ」って店員が言うがあれって汚れてて当然なんだってね。
むしろ汚れていないオイルの方がヤバイって事を最近まで知らなかった・・・orz
「お客さんオイル汚れてますよ」って店員が言うがあれって汚れてて当然なんだってね。
むしろ汚れていないオイルの方がヤバイって事を最近まで知らなかった・・・orz
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:44:04 ID:I7ATY+edO
Sに乗ってる者です。今車高調を探してるんですが、そのほとんどが161用と表記されているんです
そこで、161用と書いてる車高調をSに流用出来るのかと思いまして、、詳しい方おりましたら、是非教えて下さい。
そこで、161用と書いてる車高調をSに流用出来るのかと思いまして、、詳しい方おりましたら、是非教えて下さい。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:50:02 ID:GqDi7IoOO
一時期はロクに見もしないで脅してくるスタンドが多くてウザかった
最近はそれ程でもないが・・
会社の方針かねえ？
最近はそれ程でもないが・・
会社の方針かねえ？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:07:51 ID:/Rq2cQJQ0
マニュアルだろね
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:10:08 ID:XxH4ePnX0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:38:23 ID:dWdqDWkf0
>>703
出来るとおもいます
出来るとおもいます
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 03:27:59 ID:SJAyH4A8O
>>702
kwsk
kwsk
709 ：中古車屋：2007/12/29(土) 12:33:51 ID:6vpj9f200
>>704
最近はセルフが多くなって、そんな勧誘を受ける事もだいぶ減ったな・・・。
最近はセルフが多くなって、そんな勧誘を受ける事もだいぶ減ったな・・・。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 13:11:11 ID:1CgPgXlkO
アリストってカッコいいけど、キチガイがよく乗ってるよね。
型落ちセルシオやシーマみたいに
型落ちセルシオやシーマみたいに
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 13:21:54 ID:U4FPBgIg0
なんで７００万もの車買う奴が２ちゃんなんかに来るんだよ・・・。
高い車は高いだけ良い車に決まってんじゃん。
俺だってＳ６とか乗りたいけど金無いし維持できんからＶ300乗ってるけどさぁ。
値段のわりには良い車だと思ってるよ！！
ノーマルでもそこそこ速いしね！！
国産車って弄れるから楽しいんだよな（＾。＾）/
やっと４５０馬力まで上げたよ！まだまだだけどね（＾。＾；
みんなもＶ乗ってたら弄りたくなるべさ？？
本気でやれば速さに関しては１千万クラスの車より金掛けなくても直線じゃーぶっちぎれるからね！！
まー仕様目的は人それぞれだが（＞。＜）
正直、型に関してはＬが普及して最近は若干年季を感じはじめたかな（＾。＾；
まーもっと古い車種に乗ってる奴いるし、あまり気にしてないけど！！
長々とスマソ（＾。＾）
まぁ良い車だよ！！
高い車は高いだけ良い車に決まってんじゃん。
俺だってＳ６とか乗りたいけど金無いし維持できんからＶ300乗ってるけどさぁ。
値段のわりには良い車だと思ってるよ！！
ノーマルでもそこそこ速いしね！！
国産車って弄れるから楽しいんだよな（＾。＾）/
やっと４５０馬力まで上げたよ！まだまだだけどね（＾。＾；
みんなもＶ乗ってたら弄りたくなるべさ？？
本気でやれば速さに関しては１千万クラスの車より金掛けなくても直線じゃーぶっちぎれるからね！！
まー仕様目的は人それぞれだが（＞。＜）
正直、型に関してはＬが普及して最近は若干年季を感じはじめたかな（＾。＾；
まーもっと古い車種に乗ってる奴いるし、あまり気にしてないけど！！
長々とスマソ（＾。＾）
まぁ良い車だよ！！
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 13:31:11 ID:37tKH1tD0
だってエンジンオイル売ったら１Lに付き200円くらい売った店員に手当てとしてキャッシュバックしてくれたもん。
そりゃ店員も必死。
１L50円～100円くらいのオイルを1L1000円くらいで売るんだから会社もバイトも儲かった。
そのかわりガソリンは売っても会社はそれほど儲からない。
1L10円ほどしか儲けが無かった。
裏技としてオイルフィルター交換の依頼が着たらウエスでフィルターの外観を拭って、交換したフリして金だけ貰ってたな。
そりゃ店員も必死。
１L50円～100円くらいのオイルを1L1000円くらいで売るんだから会社もバイトも儲かった。
そのかわりガソリンは売っても会社はそれほど儲からない。
1L10円ほどしか儲けが無かった。
裏技としてオイルフィルター交換の依頼が着たらウエスでフィルターの外観を拭って、交換したフリして金だけ貰ってたな。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:57:12 ID:mXnNjsjW0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 23:56:36 ID:dp1YjlklO
脳内だから気にするなw
泳がせて笑いのネタで良かれw
泳がせて笑いのネタで良かれw
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 21:10:54 ID:yxbAQrM6O
手軽高馬力とは脳内が語る思い込み、実際300に届かない、最低で吸排気とサブＣＰ燃料パイプ煮詰めないと350馬力に届かない、予算100万する実際300以下低馬力で速くなったと勘違いの奴が多数。逆立ちしても最新型には勝てないって事w貧乏人はレクサスエンブレが精一杯w
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:21:02 ID:ZGQPbw0/0
低脳荒らしは年中無休かｗｗ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:22:43 ID:zGoJbe7jO
718 ：702：2007/12/31(月) 01:58:53 ID:VwHcXEa20
エンジンオイルには洗浄剤が入ってるからすぐに汚れるんだって！
汚れないオイルはエンジン内にカーボン等の汚れがたまりまくるんだそうだ。
汚れないオイルはエンジン内にカーボン等の汚れがたまりまくるんだそうだ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 03:01:35 ID:5CUT4IB4O
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 09:04:22 ID:jUzZWLdCO
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 09:22:41 ID:8+1pxmhg0
↑年中無休の低脳荒らしだって自覚があるってことかｗｗｗｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 09:40:53 ID:jUzZWLdCO
ＩＤハードゲイだねw
即レスご苦労様です、2ちゃんオタクなんだねwｷﾓ
即レスご苦労様です、2ちゃんオタクなんだねwｷﾓ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 11:19:54 ID:mycuQXIc0
↑
こういう荒らしする奴って、アリスト乗りが相当羨ましいんだろうな…
でも買えない・手が届かないから荒らし…いじめられっ子だなｗｗ
本来、眼中に無い車の事なんかスルーだろ
アリスト乗りがレクサスは気にするけど、ゼロクラやマークＸを気にしないのと同じで。
俺はターボ好きだから気にならんが…ｗｗ
知り合いがアリストからゼロクラに変えたが、メチャ後悔してたわ
遅すぎる…変えるんじゃなかったって
あと、
＞即レスご苦労様です、2ちゃんオタクなんだねwｷﾓ
自己紹介乙
こういう荒らしする奴って、アリスト乗りが相当羨ましいんだろうな…
でも買えない・手が届かないから荒らし…いじめられっ子だなｗｗ
本来、眼中に無い車の事なんかスルーだろ
アリスト乗りがレクサスは気にするけど、ゼロクラやマークＸを気にしないのと同じで。
俺はターボ好きだから気にならんが…ｗｗ
知り合いがアリストからゼロクラに変えたが、メチャ後悔してたわ
遅すぎる…変えるんじゃなかったって
あと、
＞即レスご苦労様です、2ちゃんオタクなんだねwｷﾓ
自己紹介乙
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 13:29:41 ID:UbVC7KdH0
>>723
言えてる。
俺は眼中にない車や興味ない車、嫌いな車等のスレなんて見ないからなぁ。
必死になって叩いてるヤツはアリストを意識しまくりなんだなぁと思ってみてる。
そして見てて哀れに思える。腹も立たない。
それと別にゼロクラでもなんでも好きで乗ってるならいい。
ミニバンだろーがレクサスだろーが自分が好きな車乗ってるならそれが一番。
好きでもないのに見栄はるだけで中古のアリストやセルシオ買うヤツは確かに糞。
言えてる。
俺は眼中にない車や興味ない車、嫌いな車等のスレなんて見ないからなぁ。
必死になって叩いてるヤツはアリストを意識しまくりなんだなぁと思ってみてる。
そして見てて哀れに思える。腹も立たない。
それと別にゼロクラでもなんでも好きで乗ってるならいい。
ミニバンだろーがレクサスだろーが自分が好きな車乗ってるならそれが一番。
好きでもないのに見栄はるだけで中古のアリストやセルシオ買うヤツは確かに糞。
725 ：中古車屋：2007/12/31(月) 14:31:56 ID:klEMsyNA0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 15:25:15 ID:33ZPSzov0
歩道橋辺りから俯瞰した時の16系やヴぁい。。
超かわいい♥ ミラクルつぼった
超かわいい♥ ミラクルつぼった
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 15:59:16 ID:5CUT4IB4O
>>725
やっぱタービンっすかぁ。直すのやっぱ高いですかねぇ？？
やっぱタービンっすかぁ。直すのやっぱ高いですかねぇ？？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 16:27:04 ID:M7M/6M+cO
>>718
そういう事か。ありがと。
そういう事か。ありがと。
729 ：中古車屋：2007/12/31(月) 20:31:46 ID:UrsHdZ2u0
>>727
今、値段は解らんが・・・どうせ直すなら、社外品に交換したほうがいいかもな・・・。
今、値段は解らんが・・・どうせ直すなら、社外品に交換したほうがいいかもな・・・。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 20:49:02 ID:5CUT4IB4O
731 ：ひろ ◆s6I3XfFOlM ：2007/12/31(月) 20:56:08 ID:BQjBWSggO
>>730
でかいタービンにしたらええよ
でかいタービンにしたらええよ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 21:12:19 ID:5CUT4IB4O
733 ：中古車屋：2007/12/31(月) 22:38:11 ID:VnaWyoJ50
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 03:28:23 ID:fRZuigK+O
>>733
そ～なんですかぁ。わかりましたぁ。とりあえず車屋に持って行くのが一番っすね。
そ～なんですかぁ。わかりましたぁ。とりあえず車屋に持って行くのが一番っすね。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 09:26:21 ID:rCkn4YdhO
明けましておめでとう
今年もよろしく
今年もよろしく
736 ：中古車屋：2008/01/01(火) 12:03:29 ID:wJayACJm0
みなさん！
明けましておめでとうございます！
本年も宜しくお願いします！
明けましておめでとうございます！
本年も宜しくお願いします！
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 20:45:25 ID:AJkBMnWT0
やっぱり今の車はいじると燃費が悪くなるのかな？
初代シーマはタービン変えてパワーを上げても燃調次第で逆に燃費が良くなったみたいだけどね
初代シーマはタービン変えてパワーを上げても燃調次第で逆に燃費が良くなったみたいだけどね
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:48:26 ID:B2fX784S0
遅くなりましたが
みなさん明けましておめでとう
今年もよろしくです。＾＾
みなさん明けましておめでとう
今年もよろしくです。＾＾
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 04:16:22 ID:BCJ04xWPO
CROWNスレはここでつか？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 04:20:53 ID:0urRhRztO
>>711って車に詳しいふりしてる素人臭がプンプンする
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 11:51:47 ID:Dg6Vc3qDO
プロの方ですか？ｗｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 12:24:57 ID:0urRhRztO
ショップの支店長やってます
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 12:54:02 ID:HAehdLRP0
>>742
質問です。
アリストでフロントにスーキャリ入れる時にローターとホイールの内面は一番狭い所で
どれくらいすき間があれば入りますか？
ホイールは18インチ（以上）でローターは323パイ、取り付け後の最低クリアランスは
5mmでお願いします。
アリストスレにも顔を出すショップの店長なら当然ご存知ですよね？ｗ
質問です。
アリストでフロントにスーキャリ入れる時にローターとホイールの内面は一番狭い所で
どれくらいすき間があれば入りますか？
ホイールは18インチ（以上）でローターは323パイ、取り付け後の最低クリアランスは
5mmでお願いします。
アリストスレにも顔を出すショップの店長なら当然ご存知ですよね？ｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 20:11:11 ID:q7HTPiP60
ARISTOファンの皆様、明けましておめでとう御座います。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 00:55:59 ID:7H6rwQ0d0
あけあめ。
アリストでスノボに行かれる方いらっしゃいますか？
アリストでスノボに行かれる方いらっしゃいますか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 01:02:51 ID:C+x4YKUNO
アリストファンと言うとカッコいいが裏を返せばレクサスが買えない貧乏人となるなw
恥ずかしい偽レクサスの多い事w
恥ずかしい偽レクサスの多い事w
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 03:39:43 ID:M5wvAfcM0
>>744
明けましておめでとう御座います
明けましておめでとう御座います
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 06:32:17 ID:HEQh1VzfO
アリストで雪山はチェーンつけてもキツいよ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 06:42:22 ID:aGv53bfNO
あけおめ
確かにアリストで雪道は無謀だねｗ
確かにアリストで雪道は無謀だねｗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 12:29:41 ID:moREwWBb0
751 ：中古車屋：2008/01/03(木) 13:37:35 ID:JvqbXEo30
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 16:46:15 ID:mQgzDJMUO
<<746
あけましておめでとうございます
2008年こそは引きこもりから卒業できることを心からお祈りしておりますm(__)m
あけましておめでとうございます
2008年こそは引きこもりから卒業できることを心からお祈りしておりますm(__)m
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 17:37:36 ID:ZkvNvXmZ0
右後のドアキーが２０KM前後で開いたり閉まったりを繰り返すんだが
これは何が原因でしょうか？
おまけにキーレスエントリーが効かない
これは何が原因でしょうか？
おまけにキーレスエントリーが効かない
754 ：中古車屋：2008/01/03(木) 19:06:50 ID:JvqbXEo30
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 23:22:43 ID:Js4SlH7n0
>>742の自称ショップの店長はどっかへ逝ってしまったかｗｗ
スーキャリ移植なんてアリストチューニングの超定番メニューだから知らんワケないのにｗｗ
多少個体差はあるが、スーキャリの外面までで55mmくらいになる。
クリアランス5mmならホイールの内面までは60mm必要ということになる。
クリアランスを10mm取れば65mmだ。
ちなみに、ほとんどのホイールはビッグキャリパーに対応していないからスペーサーでも
かまさないと入らない
セルシオ対応かスープラ対応とかを選ぶ必要があるｗ
スーキャリ移植なんてアリストチューニングの超定番メニューだから知らんワケないのにｗｗ
多少個体差はあるが、スーキャリの外面までで55mmくらいになる。
クリアランス5mmならホイールの内面までは60mm必要ということになる。
クリアランスを10mm取れば65mmだ。
ちなみに、ほとんどのホイールはビッグキャリパーに対応していないからスペーサーでも
かまさないと入らない
セルシオ対応かスープラ対応とかを選ぶ必要があるｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 00:45:45 ID:M65t2EFr0
|＼＿＿／|
／ ▼▼▼ ヽ
| (●) (●) |
| 三 (_又_)三| らいー
＼＿_ ＾＿／
/ ｀ｰ(Ω)- ' ヽ
i ,ｲ= 百草丸ヽ .i
U |三 ﾉU
⊂ﾆヽ ,ｒ-.､ ｲ
(,,ﾉ .ヽ,,)
／ ▼▼▼ ヽ
| (●) (●) |
| 三 (_又_)三| らいー
＼＿_ ＾＿／
/ ｀ｰ(Ω)- ' ヽ
i ,ｲ= 百草丸ヽ .i
U |三 ﾉU
⊂ﾆヽ ,ｒ-.､ ｲ
(,,ﾉ .ヽ,,)
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 00:55:44 ID:U5SskFKP0
>>752
その通り
その通り
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 22:59:11 ID:yivfc77O0
アリスト乗りって絶望的に頭悪いな。びっくりした。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:01:38 ID:bxiczhfv0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:38:12 ID:hJpvrQaK0
12/31 1/1とボードに行ってきたよ・・・ｗ
もちろんアリストで。
場所は長野で新雪とアイスバーンが半々だったかな。
で、結果だけども
スタッドレス履いてれば無理しなければ
行けるよ・・・ってか行けたｗ
今年初めてアリストで雪道に挑戦したけど
スノーモードでエンブレきかせながら走れば結構いい感じ。
と、一応ご報告しておきます。
もちろんアリストで。
場所は長野で新雪とアイスバーンが半々だったかな。
で、結果だけども
スタッドレス履いてれば無理しなければ
行けるよ・・・ってか行けたｗ
今年初めてアリストで雪道に挑戦したけど
スノーモードでエンブレきかせながら走れば結構いい感じ。
と、一応ご報告しておきます。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 00:33:03 ID:n3vLRQPn0
>>760
おお、アリストでスノボとはツワモノだｗ
ちなみにどのサイズのスタッドレスタイヤ履いてる？
オレは純正17インチをスタッドレスにしてんだが235はいかにも太い・・
これでも圧雪された道なら意外と走れるんだが、半分溶けた雪とかアイスバーン
なんかだと滑って挙動が乱れるからスゴく怖いｗ
慣れの問題もあるんだろうけど・・
おお、アリストでスノボとはツワモノだｗ
ちなみにどのサイズのスタッドレスタイヤ履いてる？
オレは純正17インチをスタッドレスにしてんだが235はいかにも太い・・
これでも圧雪された道なら意外と走れるんだが、半分溶けた雪とかアイスバーン
なんかだと滑って挙動が乱れるからスゴく怖いｗ
慣れの問題もあるんだろうけど・・
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 08:04:25 ID:SrCbYjrk0
路面のμが違うだけだから、基本的には200km/hでの挙動が50kmで起きるだけ。
細めのタイヤとテクはあれば桶！？
発進時とデカいボディは扱いづらいが。
細めのタイヤとテクはあれば桶！？
発進時とデカいボディは扱いづらいが。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 10:23:28 ID:Z8CGLWspO
おいアリスト！
雪道で俺様の軽四のまえトロトロ走るんじゃねーよ！価値も大差ないくせにw
雪道で俺様の軽四のまえトロトロ走るんじゃねーよ！価値も大差ないくせにw
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 10:39:24 ID:p9sK/nRz0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 11:43:17 ID:3xA+h4exO
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 18:11:11 ID:D3vpJUc80
へ～
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 18:17:18 ID:8GtSTR48O
アリストてエンジンは良いがデザインが死んでるな 乗るの恥ずかしい 俺の愛車はマセラティクアトロポルテ！
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 19:38:55 ID:xxNVEFKB0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 20:18:08 ID:OTMRI7vOO
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 20:28:48 ID:wSkm2jzeO
オレ四駆見たことない。
セルシオと同じエンジンで四駆って素敵だよね。
気になるクルマの一台…
セルシオと同じエンジンで四駆って素敵だよね。
気になるクルマの一台…
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 21:34:26 ID:n3vLRQPn0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 00:01:54 ID:R27AYzZR0
エサも付いてない針に釣られるなヨ！
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 00:27:06 ID:ECfePJCK0
>>761
遅レスすまそ
ちなみにサイズはスタッドレス用に小さめにしたよ
215/60/16で行ってきたｗ
アイスバーンは心理的に怖いね・・やっぱし。
けど、急ハンドル、急発進、急ブレーキさえしなければ
大丈夫だったよ
けど、スキー場ついたらセダン自体がいなくて
びっくりしたけど・・・ｗ
遅レスすまそ
ちなみにサイズはスタッドレス用に小さめにしたよ
215/60/16で行ってきたｗ
アイスバーンは心理的に怖いね・・やっぱし。
けど、急ハンドル、急発進、急ブレーキさえしなければ
大丈夫だったよ
けど、スキー場ついたらセダン自体がいなくて
びっくりしたけど・・・ｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 01:24:38 ID:XhMRFSnU0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 07:57:51 ID:KHcV1tPsO
俺、北海道の雪国住みだけど冬も普通にアリスト走ってるよ。
ちょっと走ればあるスキー場にもよくボードしに行くけど、アリストも来てるしセルシオ、シーマもよく見るよ。
(2WDのシャコタン仕様ね)
俺の友達も乗ってるが、毎年何回か、ドカ雪降ったら駐車場から出れなくなって、俺のランクル100で引っ張りに行ってるけど…
ちょっと走ればあるスキー場にもよくボードしに行くけど、アリストも来てるしセルシオ、シーマもよく見るよ。
(2WDのシャコタン仕様ね)
俺の友達も乗ってるが、毎年何回か、ドカ雪降ったら駐車場から出れなくなって、俺のランクル100で引っ張りに行ってるけど…
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 13:09:38 ID:9UYP7Udk0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 17:56:03 ID:Sqe4G7/H0
距離165000ｋｍのｓ300なんだが最近、白煙が出る。
暖気終わってもまだ出てる。
オイル変えてもフィルターかえても変わらない。
だれか教えて欲しい。
フラッシングいるのかな？
暖気終わってもまだ出てる。
オイル変えてもフィルターかえても変わらない。
だれか教えて欲しい。
フラッシングいるのかな？
779 ：中古車屋：2008/01/06(日) 18:14:14 ID:BRTFZESQ0
白煙ならオイルだな・・・。
フラッシングとプラグ診てみたらどうだ・・・。
フラッシングとプラグ診てみたらどうだ・・・。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 19:40:55 ID:+DRYxKC10
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 19:52:32 ID:ohU8x3oQ0
>>778
「オイル下がり」の可能性大。
ヘッドの吸排気バルブのステムシールの経年劣化（硬化）のせいで
シール機能が損なわれ、ヘッド周りのエンジンオイルが燃焼室内に
侵入してしまうことによる。
ただこの現象は暖機運転後は止まることが多い。
暖気が終わってもまだ出てるそうですが、白煙が時節柄ただの水蒸気の場合もあるので
白いタオルを当ててカーボンが著しく付着するかどうか確認してみてください。
さほど汚れないならオイル下がり。オートバックスなどに修復用の添加剤が置いてあるので試してみてください。
それでも止まらないようならヘッドをあけてシールの交換になります。
タオルが真っ黒になるようならクランクケース側から常時吸い込んでる「オイル上がり」。
これは残念だけど少なくともピストン・リングの交換が必要になります。
「オイル下がり」の可能性大。
ヘッドの吸排気バルブのステムシールの経年劣化（硬化）のせいで
シール機能が損なわれ、ヘッド周りのエンジンオイルが燃焼室内に
侵入してしまうことによる。
ただこの現象は暖機運転後は止まることが多い。
暖気が終わってもまだ出てるそうですが、白煙が時節柄ただの水蒸気の場合もあるので
白いタオルを当ててカーボンが著しく付着するかどうか確認してみてください。
さほど汚れないならオイル下がり。オートバックスなどに修復用の添加剤が置いてあるので試してみてください。
それでも止まらないようならヘッドをあけてシールの交換になります。
タオルが真っ黒になるようならクランクケース側から常時吸い込んでる「オイル上がり」。
これは残念だけど少なくともピストン・リングの交換が必要になります。
782 ：中古車屋：2008/01/06(日) 19:55:51 ID:BRTFZESQ0
みなさまに質問というか、教えて頂きたいことが・・・
最近、前側のブレーキからブレーキを踏むたびにキーキー音が
頻繁に出るようになったんだけど、
これって、ブレーキパッド変えた方がいいってことかな・・・・？
ブレーキダストもすごくて、すぐホイルが真っ黒になるんだけども・・・。
同じような症状の方っています？？
最近、前側のブレーキからブレーキを踏むたびにキーキー音が
頻繁に出るようになったんだけど、
これって、ブレーキパッド変えた方がいいってことかな・・・・？
ブレーキダストもすごくて、すぐホイルが真っ黒になるんだけども・・・。
同じような症状の方っています？？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 20:44:01 ID:4Vl1i67Y0
>>782
職違いかもしれないけど、分かるなら教えて
GS350の任意保険と自爆や盗難、当て逃げをカバーする保険にも入りたいんだけど
ざっと年間保険料、２３万くらいかな？
アリストの時は盗難時４００万下りる保険で１９万ほどだったんで
職違いかもしれないけど、分かるなら教えて
GS350の任意保険と自爆や盗難、当て逃げをカバーする保険にも入りたいんだけど
ざっと年間保険料、２３万くらいかな？
アリストの時は盗難時４００万下りる保険で１９万ほどだったんで
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 21:58:46 ID:6tgeSRCcO
≫783パッドが減ってるようならパッド交換だな ついでにローターの研磨もしてやれよ
786 ：中古車屋：2008/01/06(日) 23:45:04 ID:P+5noYaj0
>>784
年齢・追加特約などが解らないと、見積もりの出し様がない・・・・。
年齢・追加特約などが解らないと、見積もりの出し様がない・・・・。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 04:45:42 ID:A8BNRU520
>>783
キーキー音は恐らくパッドが減っている警告音。
交換しないでいるといずれピストンがパッドを突き抜けてローターをガリガリ削る。
しかし、それだけパッドが減ってればダストは少なくなっていると思うが。
＞ブレーキダストもすごくて、すぐホイルが真っ黒になるんだけども・・・。
パッドは純正品？
純正品ならダストはそんなにひどくないと思うが・・
TRDとかのスポーツパッドならダストは凄まじい。
ちょっと走っただけでホイールは真っ黒になる。
純正より値段が高くて寿命は短い。
これは制動力を得るためと割り切るしかない。
キーキー音は恐らくパッドが減っている警告音。
交換しないでいるといずれピストンがパッドを突き抜けてローターをガリガリ削る。
しかし、それだけパッドが減ってればダストは少なくなっていると思うが。
＞ブレーキダストもすごくて、すぐホイルが真っ黒になるんだけども・・・。
パッドは純正品？
純正品ならダストはそんなにひどくないと思うが・・
TRDとかのスポーツパッドならダストは凄まじい。
ちょっと走っただけでホイールは真っ黒になる。
純正より値段が高くて寿命は短い。
これは制動力を得るためと割り切るしかない。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 14:55:55 ID:sH/NaxJzO
確かにスポーツパッドは減りが早い
以前入れていた時は山道ばっか走ってたせいか1万3000キロくらいでお亡くなりになってしまったｗ
最初のうちはスゴく効くけどね
以前入れていた時は山道ばっか走ってたせいか1万3000キロくらいでお亡くなりになってしまったｗ
最初のうちはスゴく効くけどね
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 20:15:07 ID:lI3L/YsV0
Sベルの標準って２２５／５５ R16でしょ
>>785
>>787
>>788
やはりパッド交換の時期が来たってことですか・・・。
ちなみに今は純正品を使用してます。
洗車しても２、３日で黒くなってるんで、別の原因かと思ってました。
おすすめのパッドとかあれば教えて下さい。
ちなみに理想は・・・
1.制動力は純正以上（純正は効きが悪い為）
2.ブレーキダストが少ないもの。
この条件を満たすようなものでおすすめがあれば、教えて下さい。
ググレって言われるかも・・・ですがｗ
>>787
>>788
やはりパッド交換の時期が来たってことですか・・・。
ちなみに今は純正品を使用してます。
洗車しても２、３日で黒くなってるんで、別の原因かと思ってました。
おすすめのパッドとかあれば教えて下さい。
ちなみに理想は・・・
1.制動力は純正以上（純正は効きが悪い為）
2.ブレーキダストが少ないもの。
この条件を満たすようなものでおすすめがあれば、教えて下さい。
ググレって言われるかも・・・ですがｗ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 22:24:36 ID:mT8T2XRs0
買い替えようと思うが、何かいいクルマないか？
資金は４００～５００万くらいで
資金は４００～５００万くらいで
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:06:13 ID:vCgoiqKd0
>>779.781さん、ありがとうございました。
助かります。
助かります。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:50:30 ID:NnaGASpK0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 09:16:44 ID:P1ht44yA0
>>791
もーすぐ色々モデルチェンジだからもう少し待ってみたらええ。
もーすぐ色々モデルチェンジだからもう少し待ってみたらええ。
795 ：中古車屋：2008/01/08(火) 13:35:11 ID:sqr+F+vI0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 15:40:07 ID:Dh5/cl4aO
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 16:22:13 ID:HRbqFZX6O
ライトをタコリングってどうなの？
798 ：中古車屋：2008/01/08(火) 16:37:31 ID:sqr+F+vI0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 20:42:43 ID:yNiMeI+DO
おにがわらごんぞう
>>793
>>795
スーキャリですかぁ・・・個人的には興味ありまくりなんですが、
いかんせん、財布の紐が・・・。
結構コストかかりますよねぇ・・・？
諭吉１０人ぐらい・・？
>>796
ランキング形式ありがたや・・・・。
その３つ・・・ググってみまっす！
>>795
スーキャリですかぁ・・・個人的には興味ありまくりなんですが、
いかんせん、財布の紐が・・・。
結構コストかかりますよねぇ・・・？
諭吉１０人ぐらい・・？
>>796
ランキング形式ありがたや・・・・。
その３つ・・・ググってみまっす！
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:23:17 ID:vt2tmBL00
教えてもらいたいことがあるのですが・・・
Ｓベルに乗っているのですが、走行中に左折したとき
ロアボールジョイントが外れて走行不能になってしまいました。
車両保険にはいっていたのですが、事故ではなく故障ということで
保険はおりないといわれました。
これはディーラーに言ってもクレームにはならないのでしょうか？
Ｓベルに乗っているのですが、走行中に左折したとき
ロアボールジョイントが外れて走行不能になってしまいました。
車両保険にはいっていたのですが、事故ではなく故障ということで
保険はおりないといわれました。
これはディーラーに言ってもクレームにはならないのでしょうか？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:51:07 ID:NnaGASpK0
>>801
・初度登録の年月
・走行距離
・買ったのは新車なのか中古車なのか
・中古だとすれば買ってから経過年月と中古屋の保証の対象及び期間
こういう情報が無ければ答えようがない
ちなみに「走る」「曲がる」「止まる」に関するメーカー保証は
5年または10万キロで切れる
・初度登録の年月
・走行距離
・買ったのは新車なのか中古車なのか
・中古だとすれば買ってから経過年月と中古屋の保証の対象及び期間
こういう情報が無ければ答えようがない
ちなみに「走る」「曲がる」「止まる」に関するメーカー保証は
5年または10万キロで切れる
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 23:11:49 ID:8uOCyM0O0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 23:51:44 ID:yoMF1gmiO
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 00:55:43 ID:WjLdP3n+0
>>800
諭吉10人は多分部品代くらいまでだな
取り付け費を入れれば12～13諭吉くらいか？
しかし、ブレーキ強化は安易に考えない方がいい
スーキャリ入れるには当然ビッグキャリパー対応のホイールでなければ入らないし、
スペアタイヤも使えなくなる。
お前さんの16インチのスタッドレスも使えなくなる。
それ以上に問題はブレーキの前後バランスが崩れること。
アリストは前後ともプアなブレーキ性能でそれなりにバランスが取れていたのが
フロントだけ強化すると前のめりのカックンブレーキになりやすい。
その状態が我慢できなければ、次に考えるのはリアの強化だ。
しかし、リアは簡単に流用できるブレーキキットは無いからフロントより金がかかる。
トータルで考えるとかなりの出費を覚悟しなければならない。
諭吉10人は多分部品代くらいまでだな
取り付け費を入れれば12～13諭吉くらいか？
しかし、ブレーキ強化は安易に考えない方がいい
スーキャリ入れるには当然ビッグキャリパー対応のホイールでなければ入らないし、
スペアタイヤも使えなくなる。
お前さんの16インチのスタッドレスも使えなくなる。
それ以上に問題はブレーキの前後バランスが崩れること。
アリストは前後ともプアなブレーキ性能でそれなりにバランスが取れていたのが
フロントだけ強化すると前のめりのカックンブレーキになりやすい。
その状態が我慢できなければ、次に考えるのはリアの強化だ。
しかし、リアは簡単に流用できるブレーキキットは無いからフロントより金がかかる。
トータルで考えるとかなりの出費を覚悟しなければならない。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 18:29:12 ID:AaNMC0WlO
サーキットとかで走らない限り、パッド交換で十分だろよ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 19:44:44 ID:01WVGMsDO
SはVより軽いから条件的にはまだ恵まれている
まずはパッド交換で様子をみるべきだろうな
一番いいのは心のブレーキをかけることｗ
まずはパッド交換で様子をみるべきだろうな
一番いいのは心のブレーキをかけることｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 22:33:23 ID:d0zzjNh90
>>807
良いこと言うな
良いこと言うな
809 ：中古車屋：2008/01/09(水) 22:34:41 ID:qgwdQKQk0
↑↑↑↑
うまい！
うまい！
>>805
やっぱり財布に厳しいですね～・・・
おとなしくパッド交換で様子みてみます！
>>796
>>806
>>807
自分のはNAなので
パッド交換してみます！
今のとこ気になってるのはディクセルのMタイプという物ですが
これって・・・輸入車向けっぽいんですけど
装着可能ですか？？
やっぱり財布に厳しいですね～・・・
おとなしくパッド交換で様子みてみます！
>>796
>>806
>>807
自分のはNAなので
パッド交換してみます！
今のとこ気になってるのはディクセルのMタイプという物ですが
これって・・・輸入車向けっぽいんですけど
装着可能ですか？？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:12:51 ID:919C4vne0
型遅れ時代おくれアリスト
しかもSなんて、どんだけ価値低いんだよｗ
捨てろ！ポンコツｗコンパクトカーより遅そうだなｗ
しかもSなんて、どんだけ価値低いんだよｗ
捨てろ！ポンコツｗコンパクトカーより遅そうだなｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 01:01:16 ID:W18ZwYsc0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 10:06:04 ID:+ip8Jg4Z0
やっほ～。
ほほほのほ。
ほほほのほ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:25:25 ID:jcFivdLpO
おいらは中古車屋のおにがわらごんぞうだ～い ヨロピク
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:59:53 ID:+M1E93Qd0
乞食に聞きたいんじゃが、
型遅れの今じゃ車名すら消えてしまった、ボロ車にいつまで乗るつもりだ
それから、型遅れの車に乗るのは恥ずかしくないのか？
型遅れの今じゃ車名すら消えてしまった、ボロ車にいつまで乗るつもりだ
それから、型遅れの車に乗るのは恥ずかしくないのか？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 13:24:58 ID:28HH+i8MO
>>810
ディクセルでいいんじゃないか。エンドレスがいいが値段程の差はないしね。
ディクセルでいいんじゃないか。エンドレスがいいが値段程の差はないしね。
817 ：仮面の忍者☆嵐Y３２伊勢神宮 ◆DFaiJqSEhM ：2008/01/10(木) 13:28:25 ID:wqglrKYB0
盗難車 犯罪者が逃走する車だ。
オーナーズクラブの会長はだいぶ儲けた話だしな
オーナーズクラブの会長はだいぶ儲けた話だしな
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 21:11:25 ID:Ee8Ep2ikO
ダストが少ないということは寿命も長いと考えていいのかな？
まあ、純正ほどは保たないだろうが
まあ、純正ほどは保たないだろうが
>>812
>>816
エンドレスは値段がそこそこするので
まずはディクセルを試してみますｗ
鳴きもすくなそうだし・・・
ただ・・取り付ける自信がなぃ・・・・ｗ
ググってみたものの、なんかすごい大掛かりな
作業にになりそうですねぇ・・・。
持ち込んだ方が確実かなぁ・・・。
>>816
エンドレスは値段がそこそこするので
まずはディクセルを試してみますｗ
鳴きもすくなそうだし・・・
ただ・・取り付ける自信がなぃ・・・・ｗ
ググってみたものの、なんかすごい大掛かりな
作業にになりそうですねぇ・・・。
持ち込んだ方が確実かなぁ・・・。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 00:13:48 ID:TknoS52S0
パッドを自分で交換できる人はうらやましいｗ
寿命短いパッド使ってもパッド代だけで済むもんなあ
寿命短いパッド使ってもパッド代だけで済むもんなあ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 17:34:44 ID:WZMXVYfG0
アリストのほとんどボロだよね
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 17:55:14 ID:dpaJGnRDO
パッドを交換していいのは整備士だけだ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 11:58:36 ID:pW1AmKhbO
ディクセルMからエンドレスMに変えたが、初期はディクセルがよかっただ、エンドレスは踏んだ分だけ亀久代。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 19:30:34 ID:3CfuWca10
マスターシリンダー後期型に交換した人いる？
どの程度効果あんのかね？
どの程度効果あんのかね？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:05:34 ID:P7rNCY++O
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:42:41 ID:qDro9MjX0
827 ：あ・に・き：2008/01/13(日) 01:32:18 ID:Gxw9uYvV0
http://minkara.carview.co.jp/society/club147/
数あるトヨタ14系アリストオーナーズサークルがありますが、各々独立した団体が多く統一されてない現状。今後14系サークル組織として皆さんと一緒に日本最大の14系アリストの会を作って行けたらと思います。
●各サークルに参加していても構いません。OBの方や購入予定の方・携わっていた方ならALLOK！OBの方のご経験や情報提供はこの上ない財産です。尚、退会時は代表・スタッフに一報下さい。サークル規約も参照下さい。
新規の方は「◆◆◆初めまして！はこちらから◆◆◆ 」のスレッドに簡単に自己紹介をお願いします。
尚、プロフィール等詳細情報がない場合は退会していただく場合がございます。予めご了承ください。
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828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:13:17 ID:TMctnIxH0
>>825
やっぱりマスターシリンダーだけじゃ余り変わらんのか
ちなみに前期と後期の足回り関係の違いって
・マスターシリンダー強化
・ロワアームNO.2強化
・ホイールデザイン変更
他、何かあったっけ？
やっぱりマスターシリンダーだけじゃ余り変わらんのか
ちなみに前期と後期の足回り関係の違いって
・マスターシリンダー強化
・ロワアームNO.2強化
・ホイールデザイン変更
他、何かあったっけ？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 00:23:44 ID:CTq4A+2g0
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 00:25:18 ID:CTq4A+2g0
スマン、誤爆
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 02:08:16 ID:ABCnRMwD0
>>828
ダンパーやスタビも強化されているらしいが詳細はよく分からない
>>829
全体的な違いということだと他に
・フロントグリルの変更
・インパネ周りの色の変更
・外板色の一部変更
・ナビの変更（CD→DVD）
Sに限れば
・ミッションの変更（4速→5速）
・ウォールナットパッケージの追加
などがあるな
ダンパーやスタビも強化されているらしいが詳細はよく分からない
>>829
全体的な違いということだと他に
・フロントグリルの変更
・インパネ周りの色の変更
・外板色の一部変更
・ナビの変更（CD→DVD）
Sに限れば
・ミッションの変更（4速→5速）
・ウォールナットパッケージの追加
などがあるな
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 07:27:29 ID:CTq4A+2g0
所詮アルテッツァのブレーキを流用してたからブレーキが効かないのは当然かと
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 17:04:04 ID:yM6Kk4eKO
個人的にアリストのジワーッと効くブレーキのタッチは好きだ。けど４人乗車の時は普通に怖い。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 00:55:00 ID:2j50mg9G0
未だにレクサスに乗れないって事は、お前らはレクサスに縁がない貧乏人だろうな
アリストってターボの割合３割程度じゃん、それでも規制エンジンな訳ｗ
お前らはレクサス乗ったことすらないから知らないと思うけど、４Atは追い越し加速力には不利！
３速での加速は著しく鈍るし、２速域でも元気な回転数が少ない、そんなわけで追い越し時も加速力に不満を感じる時もある
レクサスは多段ATで普段乗りでは１８００もあれば十分速く走れるし、どんな所から加速を始めても常に元気な所で加速を始める非常に効率が良いシステム！
しかも３００馬力超の高回転型エンジンなのでアリストなんかとは比べ物にならん位に上品に速い、おまけに燃費も良い
アリストのナビは使い物にならないゴミ
レクサスのナビは音声認識なので運転中も使え便利だしエアコン、目的地やオーディオ操作やナビへのいろんな質問に対応する
ナビと会話する感覚の高性能！
最大のベンツやBMとのプレミアの違いは「オーナーズデスク」が本当にすごい！
ナビに語りかけるだけで、オペレーターと会話し、行きたい所の設定やお勧めなどの情報から設定もできる
警備も連動し異常があれば携帯に電話もくる
正直、アリストからレクサスの進化はここまで凄いとは思わなかった
貧乏人たちには分からないと思うけどｗ
アリストってターボの割合３割程度じゃん、それでも規制エンジンな訳ｗ
お前らはレクサス乗ったことすらないから知らないと思うけど、４Atは追い越し加速力には不利！
３速での加速は著しく鈍るし、２速域でも元気な回転数が少ない、そんなわけで追い越し時も加速力に不満を感じる時もある
レクサスは多段ATで普段乗りでは１８００もあれば十分速く走れるし、どんな所から加速を始めても常に元気な所で加速を始める非常に効率が良いシステム！
しかも３００馬力超の高回転型エンジンなのでアリストなんかとは比べ物にならん位に上品に速い、おまけに燃費も良い
アリストのナビは使い物にならないゴミ
レクサスのナビは音声認識なので運転中も使え便利だしエアコン、目的地やオーディオ操作やナビへのいろんな質問に対応する
ナビと会話する感覚の高性能！
最大のベンツやBMとのプレミアの違いは「オーナーズデスク」が本当にすごい！
ナビに語りかけるだけで、オペレーターと会話し、行きたい所の設定やお勧めなどの情報から設定もできる
警備も連動し異常があれば携帯に電話もくる
正直、アリストからレクサスの進化はここまで凄いとは思わなかった
貧乏人たちには分からないと思うけどｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 01:07:35 ID:IpZX1z3r0
他人の価値を認めても、自分の価値は下がらないよ by 若井おさむ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 02:21:12 ID:ueqQIAuR0
アリストはスープラエンジン搭載してスープラより車重があるんだからスープラと同等の
ブレーキ性能欲しかったよなｗ
スープラRZ F：323パイローター＋対向4ポットキャリパー
R：324パイローター＋対向2ポットキャリパー
30セルシオ F：316パイローター＋モノブロック対向4ポットキャリパー
R：316パイローター＋モノブロック対向2ポットキャリパー
アリスト F：297パイローター＋片持ち2ポットキャリパー
R：307パイローター＋1ポットキャリパー
まあ、同じくブレーキ性能が貧弱なツアラーVよりフロントにスーキャリを移植しやすい分
まだマシという考え方も出来るが・・・・。
ブレーキ性能欲しかったよなｗ
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アリスト F：297パイローター＋片持ち2ポットキャリパー
R：307パイローター＋1ポットキャリパー
まあ、同じくブレーキ性能が貧弱なツアラーVよりフロントにスーキャリを移植しやすい分
まだマシという考え方も出来るが・・・・。
837 ：中古車屋：2008/01/15(火) 13:01:40 ID:6HaGCW0t0
>>834
確かにＬＳはスゴイ！俺も感動した！
・・・・が、お前は「アリスト乗りが、みんなＧＳに憧れている・・・」と勘違いしているようだな・・・。
１０年後・・・ＧＳが安く成ったからといって、アリスト→ＧＳ・・・とは成らないと思うぞ！
レクサスの良さを説きたい気持ちは解るが・・・明らかにスレ違い！
そんな講釈は、レクサス板でもっと熱く語れ！
確かにＬＳはスゴイ！俺も感動した！
・・・・が、お前は「アリスト乗りが、みんなＧＳに憧れている・・・」と勘違いしているようだな・・・。
１０年後・・・ＧＳが安く成ったからといって、アリスト→ＧＳ・・・とは成らないと思うぞ！
レクサスの良さを説きたい気持ちは解るが・・・明らかにスレ違い！
そんな講釈は、レクサス板でもっと熱く語れ！
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 14:51:21 ID:naWhukgHO
839 ：中古車屋：2008/01/15(火) 15:01:13 ID:6HaGCW0t0
>>838
面目ない・・・・。
面目ない・・・・。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:32:53 ID:2j50mg9G0
>>837
だったら何でアリストに不自然なレクサスエンブレム張るんだよｗしかも金色ｗ
コンプレックス丸出しじゃないかｗ
本当にレクサスは良い
だけどね、ディーラーから買うレクサスだけ良いんだよ
個人売買、オークション、中古車屋などから買うレクサスはレクサスから相手にされないクズ
その証拠に、これからはレクサス最大のプラチナ魅力、「オーナーズデスク」が使えない
これは本当に痛いと思うｗ
レクサスは新車で買え！
中古車屋などから買うやつは後で泣きを見るｗ
だったら何でアリストに不自然なレクサスエンブレム張るんだよｗしかも金色ｗ
コンプレックス丸出しじゃないかｗ
本当にレクサスは良い
だけどね、ディーラーから買うレクサスだけ良いんだよ
個人売買、オークション、中古車屋などから買うレクサスはレクサスから相手にされないクズ
その証拠に、これからはレクサス最大のプラチナ魅力、「オーナーズデスク」が使えない
これは本当に痛いと思うｗ
レクサスは新車で買え！
中古車屋などから買うやつは後で泣きを見るｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:56:33 ID:qLwfHhNa0
>>840
Ｌのエンブレムは、トヨタのあこぎなバッジエンジニアリングに対するアンチテーゼなんだよ！
それにレクサスって言っても、クラスの残る欧州では成功しているとは言い難いし、成功していると言われているアメリカでも、売れているのはＦＷＤのＥＳ，４ＷＤのＲＸ（ハリアー！）で、過半数を占めている。
商売上手なトヨタだから、Ｌのマークとその威光を暈に信者は増えつつあるようだが、「オーナーズデスク」みたいなギミックで喜んでいるのは、盲信者か！？
Ｌのエンブレムは、トヨタのあこぎなバッジエンジニアリングに対するアンチテーゼなんだよ！
それにレクサスって言っても、クラスの残る欧州では成功しているとは言い難いし、成功していると言われているアメリカでも、売れているのはＦＷＤのＥＳ，４ＷＤのＲＸ（ハリアー！）で、過半数を占めている。
商売上手なトヨタだから、Ｌのマークとその威光を暈に信者は増えつつあるようだが、「オーナーズデスク」みたいなギミックで喜んでいるのは、盲信者か！？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 00:08:01 ID:a6Ccf5zL0
>>841
使ったことすらない奴の意見そのものだなｗ
走行中などの予定変更先への設定などや、場所や案内などすごく便利だけどなｗ
使い道は他にもあるけどねｗ
時代に乗れない時代おくれの考えそのもののようだしｗ
そんなお前にはアリストがお似合いだよｗ
あと本当のレクサス専用設計はGSからだよｗ
部屋から出ることのないお前にとってはナビなんか関係ないだろうけどねｗ
お前、今日も自動車ゲーム三昧かな？
使ったことすらない奴の意見そのものだなｗ
走行中などの予定変更先への設定などや、場所や案内などすごく便利だけどなｗ
使い道は他にもあるけどねｗ
時代に乗れない時代おくれの考えそのもののようだしｗ
そんなお前にはアリストがお似合いだよｗ
あと本当のレクサス専用設計はGSからだよｗ
部屋から出ることのないお前にとってはナビなんか関係ないだろうけどねｗ
お前、今日も自動車ゲーム三昧かな？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:07:27 ID:hlSLy9oI0
もうすこしにほんごおべんきょうしてからきてね！
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:16:28 ID:mWW2OMZA0
GSのプラットフォームはマークXの流用だけどなｗ
新開発のプラットフォームを使ったのは16アリストだよｗｗ
新開発のプラットフォームを使ったのは16アリストだよｗｗ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:36:25 ID:avuVAk/h0
161アリストを5速MTに乗せ換えした人はいないだろうか～？
やるならどこがいいかな？いくらするのかな？
やるならどこがいいかな？いくらするのかな？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 09:00:57 ID:a6Ccf5zL0
新開発ってもすでに１１年も前のことだろｗ
時代遅れの貧乏人には何言っても分からないだろうけど、それはそれで幸せそうだよねｗ
時代遅れの貧乏人には何言っても分からないだろうけど、それはそれで幸せそうだよねｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 10:02:19 ID:d8MZAD9iO
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 11:26:43 ID:a6Ccf5zL0
やっぱり貧乏人には何言っても分からないよなｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:23:15 ID:a6Ccf5zL0
プラットホームの件を調べてみたが、ほとんどがデマらしいな
簡単にいえば貧乏人たちが高級車への僻みとして認知されてるようだし、大した問題じゃないｗ
そうだよな、このエンジンには４ATが良いと言ってる原始人もいるようだしねｗ
他全てもそうだけど、GSへの進化はレベルが違うほど凄すぎ！
変速速度も遅いアリストよりもBM,ベンツと同等以上の評価だしねｗ
しかし４速が良いなんて、どんだけ性能悪いミッションなんだよｗ
簡単にいえば貧乏人たちが高級車への僻みとして認知されてるようだし、大した問題じゃないｗ
そうだよな、このエンジンには４ATが良いと言ってる原始人もいるようだしねｗ
他全てもそうだけど、GSへの進化はレベルが違うほど凄すぎ！
変速速度も遅いアリストよりもBM,ベンツと同等以上の評価だしねｗ
しかし４速が良いなんて、どんだけ性能悪いミッションなんだよｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:03:57 ID:/NDDvuVk0
開発時期が違うんだから性能が違って当たり前
反面、歌と同じように古いものに味があるものも事実
所詮個人の趣味趣向だ。熱くなるなよ。
自分が好きならそれでいいじゃまいか。
同じ車好きなんだからお互いを認めて共存しようじゃないか
反面、歌と同じように古いものに味があるものも事実
所詮個人の趣味趣向だ。熱くなるなよ。
自分が好きならそれでいいじゃまいか。
同じ車好きなんだからお互いを認めて共存しようじゃないか
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 18:41:34 ID:WJ4cgBCL0
雑誌丸写しのバカなんか相手しなければいいのに
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 19:30:16 ID:Fo2K73TO0
低収入なのに無理してGS買ったのですね。おめでとう！
私は医師でそれなりの収入はありますが、アリストに乗って10年になります。
レクサスに乗り換えるつもりはありません。
私は医師でそれなりの収入はありますが、アリストに乗って10年になります。
レクサスに乗り換えるつもりはありません。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 19:36:18 ID:nqeV9PTK0
タイヤのプレイズは轍でハンドルとられないの？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 19:41:20 ID:a6Ccf5zL0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 19:46:43 ID:a6Ccf5zL0
医師なら分かると思うが「MBA」って軽く説明してみろよｗ
脳内だろうがｗ
ほんとここは、口だけの脳内高性能馬鹿が多いらしいｗ
車も安く下品で小僧が乗るからバカオーナー多いのは自然だけどなｗ
脳内だろうがｗ
ほんとここは、口だけの脳内高性能馬鹿が多いらしいｗ
車も安く下品で小僧が乗るからバカオーナー多いのは自然だけどなｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:54:29 ID:AMl9o4ooO
流石にどんなタイヤでも轍じゃハンドルとられるんじゃない？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:02:19 ID:Fo2K73TO0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:46:35 ID:PYXvePRH0
プレイズでは、ちょっとプアだろ？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:51:04 ID:/uEormM20
アリストって出だしが遅いっていうけど、トムスのCPUいれればだいぶかわるの？
あと、ターボラグも結構あるって聞くけど、実際に乗られてるオーナーさんどうですか？
ターボの車乗ったことないもので・・・。
あと、ターボラグも結構あるって聞くけど、実際に乗られてるオーナーさんどうですか？
ターボの車乗ったことないもので・・・。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 01:27:26 ID:VGwyosmc0
おい、GSキチガイ！
アンチレクサスの連中に散々馬鹿にされて悔しい思いしてるんだろｗ
このスレでも相手されずに可哀想だね。
同情してやるよｗｗ
アンチレクサスの連中に散々馬鹿にされて悔しい思いしてるんだろｗ
このスレでも相手されずに可哀想だね。
同情してやるよｗｗ
861 ：あ・に・き：2008/01/17(木) 02:18:04 ID:i/SN08A00
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862 ：あ・に・き：2008/01/17(木) 02:22:20 ID:i/SN08A00
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 02:41:59 ID:i/SN08A00
↑ つぶれろこんなサークル
はいった意味合い無え
バカの独占サークル
はいった意味合い無え
バカの独占サークル
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 09:16:58 ID:fG50lptS0
>>860
アンチレクサスはただの高級車僻み隊だろｗ
現状じゃ普通の収入ではなかなか買えない高級車なので僻んで自分を満足させるただの貧乏人にしか見えないから相手にしてないけどねｗ
昔から強い物や手の届かないものにアンチが付き物だしね
ジャイアンツだって選手や選手が超一流なのですごい僻みアンチがたくさんいるけどｗ
貧乏人の遠吠えって少し笑えるよｗ
アンチレクサスはただの高級車僻み隊だろｗ
現状じゃ普通の収入ではなかなか買えない高級車なので僻んで自分を満足させるただの貧乏人にしか見えないから相手にしてないけどねｗ
昔から強い物や手の届かないものにアンチが付き物だしね
ジャイアンツだって選手や選手が超一流なのですごい僻みアンチがたくさんいるけどｗ
貧乏人の遠吠えって少し笑えるよｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 09:20:59 ID:fG50lptS0
866 ：中古車屋：2008/01/17(木) 09:56:10 ID:UDDqJRdy0
だから・・・お前のＧＳに対する熱い気持ちは、レクサス系の板で語れって・・・。
このスレで、このてのレスはどうせ・・・受け入れられないから・・・・。
このスレで、このてのレスはどうせ・・・受け入れられないから・・・・。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 16:32:40 ID:4SazwXOxO
質問なんだけど、皆さんフォグは黄色派?白派?
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 16:41:12 ID:6J0xqQOIO
>>859
オレはTEC2入れているワケではないが、スポコンは最高速や最高馬力を上げる設定だから
出だしは良くて同等だろうと思うｗ
コンピュータいじるヤツはだいたいマフラーやエアクリも交換しているが、最高馬力を上げようとして
太いマフラーを入れるとブーストが上がらない内はマフラー内の流速が遅くなって返ってパワーが出なくなる
まあ、アリストは低中速トルクが分厚いから多少痩せても問題はないだろうが
また、アリストはシーケンシャルツインターボだからターボラグは漏れなく付いてくる
これば誰でも気付くくらい顕著なレベル
気になるんならシングルターボにすれば？ｗ
オレはTEC2入れているワケではないが、スポコンは最高速や最高馬力を上げる設定だから
出だしは良くて同等だろうと思うｗ
コンピュータいじるヤツはだいたいマフラーやエアクリも交換しているが、最高馬力を上げようとして
太いマフラーを入れるとブーストが上がらない内はマフラー内の流速が遅くなって返ってパワーが出なくなる
まあ、アリストは低中速トルクが分厚いから多少痩せても問題はないだろうが
また、アリストはシーケンシャルツインターボだからターボラグは漏れなく付いてくる
これば誰でも気付くくらい顕著なレベル
気になるんならシングルターボにすれば？ｗ
869 ：８５９：2008/01/17(木) 18:32:27 ID:hZSzazyu0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 18:49:37 ID:grHEctFi0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 19:38:41 ID:mr8clbLEO
>>855
経験が伴わず分析だけをしている人ｗ
経験が伴わず分析だけをしている人ｗ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:03:08 ID:VGwyosmc0
おい、GSキチガイ！
善良なるアリストユーザーをからかって楽しいか？
てめぇは出来の悪い小学生並だな。
善良なるアリストユーザーをからかって楽しいか？
てめぇは出来の悪い小学生並だな。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:09:06 ID:4ka5bObV0
荒らしって精神的にどこかおかしいらしいよ。相手にしないほうがいいのでは？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:53:16 ID:QFaxcUIN0
通りすがりのリアル石だけどMBAって何？
875 ：874：2008/01/17(木) 23:38:29 ID:mr8clbLEO
ＭＢＡ〓〓→経験が伴わず分析だけをしている人を表す｡
876 ：ブレーキ効かないよな？：2008/01/17(木) 23:42:26 ID:mr8clbLEO
たまには、アリスト乗りたい 加速が堪らん
*☆**☆*
*☆*★★★*☆*
`*☆*★※※※★*☆*
*☆★※☆☆☆※★☆*
*☆ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!☆*
*☆★※☆☆☆※★☆*
`*☆*★※※※★*☆*
*☆*★★★*☆*
*☆**☆*
*☆**☆*
*☆*★★★*☆*
`*☆*★※※※★*☆*
*☆★※☆☆☆※★☆*
*☆ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!☆*
*☆★※☆☆☆※★☆*
`*☆*★※※※★*☆*
*☆*★★★*☆*
*☆**☆*
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 00:11:43 ID:5izWHAmPO
LEDテール入れようと思うんだがドコのメーカーが良いのかな～？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 00:14:47 ID:r231lS390
>>867
オレは白派・・・て言うのかな？ｗ
サイドウインカーもそうだが、ワンポイントの黄色に違和感があるのでクリアにしている。
サイドはハリアー用だったかな？のクリアレンズがそのまま流用できる。
フォグは黄色いカバーが外せなかったのでマイナスドライバーで内側から割ったｗ
ディスチャージの明るさに比べてフォグの暗さに不満があったが、球替えてレンズクリアに
したら多少マシになった感じｗ
オレは白派・・・て言うのかな？ｗ
サイドウインカーもそうだが、ワンポイントの黄色に違和感があるのでクリアにしている。
サイドはハリアー用だったかな？のクリアレンズがそのまま流用できる。
フォグは黄色いカバーが外せなかったのでマイナスドライバーで内側から割ったｗ
ディスチャージの明るさに比べてフォグの暗さに不満があったが、球替えてレンズクリアに
したら多少マシになった感じｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 11:23:41 ID:AdKx0DgMO
>>869
ターボラグは街海苔程度では気にならないな
・・・と言うより街海苔ではセカンダリーを回す機会が滅多にないからなｗ
シーケンシャル特有のトルクの段付きはゼロヨンとかサーキットでタイムを狙うんならネガな要因だが、
2段ロケットのようなドッカンターボは個人的には楽しいと思う。
この辺は好みの問題だなｗ
ターボラグは街海苔程度では気にならないな
・・・と言うより街海苔ではセカンダリーを回す機会が滅多にないからなｗ
シーケンシャル特有のトルクの段付きはゼロヨンとかサーキットでタイムを狙うんならネガな要因だが、
2段ロケットのようなドッカンターボは個人的には楽しいと思う。
この辺は好みの問題だなｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 11:52:00 ID:YLULS6os0
たまたまシーケンシャルばっかり乗り継いだが、
アリストのブーストの段つきはかなり少ない方だよ。
段つきの酷さはこんな感じ
レガシィＢ４ＲＳＫ（ＢＥ５）＞＞＞＞＞ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）＞アリストＶ３００
やっぱトルクが太いからだろうね。
アリストのブーストの段つきはかなり少ない方だよ。
段つきの酷さはこんな感じ
レガシィＢ４ＲＳＫ（ＢＥ５）＞＞＞＞＞ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）＞アリストＶ３００
やっぱトルクが太いからだろうね。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:21:40 ID:EeMk82BwO
>>854
医師と言われてそんな子供みたいなことしか言い返せないんか！
普通、「医師だ」って言われたらさー
金で客(患者)を選ぶな
とか
何人殺した？
とか
ボッタクリの歯科医か？
とか言えよ。
ホント、頭の回転がワリーな！！
そんなんじゃ、レクサスが泣くぞ。
もしかして、トヨタはお前みたいな頭の鈍いヤツのために、「猿でも安心して乗れる車」としてレクサスを開発してるのか（爆笑
医師と言われてそんな子供みたいなことしか言い返せないんか！
普通、「医師だ」って言われたらさー
金で客(患者)を選ぶな
とか
何人殺した？
とか
ボッタクリの歯科医か？
とか言えよ。
ホント、頭の回転がワリーな！！
そんなんじゃ、レクサスが泣くぞ。
もしかして、トヨタはお前みたいな頭の鈍いヤツのために、「猿でも安心して乗れる車」としてレクサスを開発してるのか（爆笑
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:50:11 ID:FfT/Ifp20
轍でハンドル取られないタイヤがあったらお目にかかりたいな
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 22:25:58 ID:rogr4uvM0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 22:55:31 ID:jJaiXvbC0
アリストって速いな。
給排気しかいじってないクルマだったけど、高速走ったカンジじゃ４５０のフーガより速い気がした。
特に１００キロこえてからの加速は現行のハイパワーセダンよりも速いんじゃないか？
それでもオレはフーガのほうが好きだが
給排気しかいじってないクルマだったけど、高速走ったカンジじゃ４５０のフーガより速い気がした。
特に１００キロこえてからの加速は現行のハイパワーセダンよりも速いんじゃないか？
それでもオレはフーガのほうが好きだが
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 22:56:11 ID:ILNQD8Lz0
継続は力なり！！！継続は力なり！！！継続は力なり！！！
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888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:27:38 ID:QZVsoyaMO
どこのスレでも基地外っぷりをアピールしてるな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 08:36:51 ID:6oN3iktq0
何故かＤＱＮはラーメン好きが多い。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 09:37:56 ID:65e+UL0g0
アリスト、憧れのクルマだったのに買わずにいるうち絶版車に
893 ：中古車屋：2008/01/19(土) 13:08:38 ID:2yIBvhtK0
俺の１６１は最近・・・盗難未遂に遭って入院中だ・・・。
どうせ盗るなら、上手にやってくれ・・・ドアキー＋キーシリンダー＋ハンドル回り・・・
金が掛かってしょうがない・・・・・・。
どうせ盗るなら、上手にやってくれ・・・ドアキー＋キーシリンダー＋ハンドル回り・・・
金が掛かってしょうがない・・・・・・。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 14:32:05 ID:imVQ3FMJ0
昨日夕方変に目の離れたイカリングが前から来たお。
BM?とおもたら最終型アリストをイカリングに改造したVIPだったお、ジマンのイカは悲しいくらい
似合わなかった。
イカリング欲しければ5尻買えばいいのに何でアリストなんかで真似するの？
訳解らんお～。ｗ
BM?とおもたら最終型アリストをイカリングに改造したVIPだったお、ジマンのイカは悲しいくらい
似合わなかった。
イカリング欲しければ5尻買えばいいのに何でアリストなんかで真似するの？
訳解らんお～。ｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:20:14 ID:mhp+A3+g0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 22:54:04 ID:CHx9UI46O
イカリングは無い罠ｗ
ところで、F50のヘッドライト移植とかは定番だけどやった人いる？
ところで、F50のヘッドライト移植とかは定番だけどやった人いる？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:41:56 ID:IesCiruD0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 02:05:43 ID:ZDBYpeWn0
前期型はイモビ標準じゃなかったこともあって盗難多かったな
一時は盗難被害率NO.1で10台に1台が被害に遭ってたような状況だったからなｗ
前期の人は社外イモビとかハンドルロックとかGPSとかいろいろ対策してんのかな？
一時は盗難被害率NO.1で10台に1台が被害に遭ってたような状況だったからなｗ
前期の人は社外イモビとかハンドルロックとかGPSとかいろいろ対策してんのかな？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 08:53:36 ID:9muarMVN0
車種別の盗難率ランキング
1 アリスト トヨタ 10.1
2 ランドクルーザー トヨタ 7.1
3 セルシオ トヨタ 7.0
4 シーマ 日産 5.9
5 インテグラ ホンダ 5.2
6 スカイライン 日産 3.6
7 キャンター 三菱ふそう 3.3
8 セドリック・グロリア 日産 3.0
9 エルフ いすゞ 2.8
10 クラウン トヨタ 2.3
10 メルセデスベンツ ダイムラー・クライスラー 2.3
※数字は1000台当たりの盗難台数
(2004年5月)
1 アリスト トヨタ 10.1
2 ランドクルーザー トヨタ 7.1
3 セルシオ トヨタ 7.0
4 シーマ 日産 5.9
5 インテグラ ホンダ 5.2
6 スカイライン 日産 3.6
7 キャンター 三菱ふそう 3.3
8 セドリック・グロリア 日産 3.0
9 エルフ いすゞ 2.8
10 クラウン トヨタ 2.3
10 メルセデスベンツ ダイムラー・クライスラー 2.3
※数字は1000台当たりの盗難台数
(2004年5月)
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 11:38:37 ID:IesCiruD0
>>898
最新現行車のセキュはイモビだけじゃないぞｗ
アリストのイモビは前期型CPに交換すりゃエンジン始動も簡単だしプロ相手には意味がないセキュ
なにせ古い車だからなぁ、今じゃ価値もないから乗り逃げ犯がほとんどだしｗ
最新現行車のセキュはイモビだけじゃないぞｗ
アリストのイモビは前期型CPに交換すりゃエンジン始動も簡単だしプロ相手には意味がないセキュ
なにせ古い車だからなぁ、今じゃ価値もないから乗り逃げ犯がほとんどだしｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:53:14 ID:8zJ9xHZN0
僕、ヨヘンバクサ！
２ちゃんで腹が立つAtsuShiを叩くのが最近のブームなんだ！
だけどあいつ辞めちゃったから・・・・・・・・・
今度は１４７ネットの幹部共を叩くのをブームにしようかなあ？
あっ！
ポレスタの行方も捜さないと♪
見つけたらただじゃおかないからね♪
もし見かけたら・・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/218385/car/109268/profile.aspx
↑
ココからみんからメールで教えてね
まってるよ♪
２ちゃんで腹が立つAtsuShiを叩くのが最近のブームなんだ！
だけどあいつ辞めちゃったから・・・・・・・・・
今度は１４７ネットの幹部共を叩くのをブームにしようかなあ？
あっ！
ポレスタの行方も捜さないと♪
見つけたらただじゃおかないからね♪
もし見かけたら・・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/218385/car/109268/profile.aspx
↑
ココからみんからメールで教えてね
まってるよ♪
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 10:06:26 ID:QU0i4LsdO
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:14:20 ID:gWWFa+SH0
自分も盗難未遂２回あったよ。
運転席ドアメッキモールから何かつっこまれてガリガリやられた。
歩くの面倒くさかったけど目立たない遠くの駐車場に変えた。
運転席ドアメッキモールから何かつっこまれてガリガリやられた。
歩くの面倒くさかったけど目立たない遠くの駐車場に変えた。
904 ：中古車屋：2008/01/21(月) 19:18:12 ID:Zccoc9kX0
最近、また盗難が増えているみたいだぞ！
今年にはいってからうちの在庫含めて、同業他社やそのお客さん合わせたら・・・５台・・・。
セダンばっかりだけどな・・・みんな気を付けてくれ！
今年にはいってからうちの在庫含めて、同業他社やそのお客さん合わせたら・・・５台・・・。
セダンばっかりだけどな・・・みんな気を付けてくれ！
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 19:42:19 ID:dIpnfXx+0
ノーマルは舐められて煽られる 速そうな仕様は 煽られない・
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 21:32:02 ID:Kz/NVnDNO
みんな意外と盗難被害に遭ってるんだな
オレはアリストは無事だけどセカンドカーのイストが出先の駐車場でやられたことはある。
助手席のドアこじ開けられて財布の入ったカバン持ってかれた。
財布もカバンも出てこないし車両保険入ってないからドア交換の費用は自腹だし踏んだり蹴ったりだった
オレはアリストは無事だけどセカンドカーのイストが出先の駐車場でやられたことはある。
助手席のドアこじ開けられて財布の入ったカバン持ってかれた。
財布もカバンも出てこないし車両保険入ってないからドア交換の費用は自腹だし踏んだり蹴ったりだった
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:30:08 ID:iljm9WGE0
・・・物騒な世の中だ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:06:08 ID:/T30jx2bO
俺もやられたな。
リヤのクォーターガラス？をバールでこじられて解錠。
中は荒らされたがオーディオは自作盗難防止で無事。
だがキーシリンダー回りが破壊されオートチルトぶっ壊れる。
俺の場合は犯人逮捕、保険おりたからよかったけど、田舎だから大丈夫だろうと
根拠も無しに油断してた。
皆さんも気をつけて下さい(´･ω･｀)
リヤのクォーターガラス？をバールでこじられて解錠。
中は荒らされたがオーディオは自作盗難防止で無事。
だがキーシリンダー回りが破壊されオートチルトぶっ壊れる。
俺の場合は犯人逮捕、保険おりたからよかったけど、田舎だから大丈夫だろうと
根拠も無しに油断してた。
皆さんも気をつけて下さい(´･ω･｀)
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:09:10 ID:BaO+eXeh0
窃盗の犯人は公開処刑にすればいいのに
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:50:06 ID:1/rtYgKY0
>>904 中古車屋
中古車板に立てておいたからこっちのスレを使ってくれ
☆★中古車屋さんに質問ですが・・・vol.10★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1200922087/
スレ違いスマソ
退散します
中古車板に立てておいたからこっちのスレを使ってくれ
☆★中古車屋さんに質問ですが・・・vol.10★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1200922087/
スレ違いスマソ
退散します
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 10:51:17 ID:qkEgR+s9O
速そうな仕様ってオタだろw
ブサメンで内気、友達は似たようなキモオタで童貞。
彼女いてもデブスのﾎﾞﾂﾎﾞﾂ顔を見たこと何度もある、アリスト乗りは所詮オタだよ。
ブサメンで内気、友達は似たようなキモオタで童貞。
彼女いてもデブスのﾎﾞﾂﾎﾞﾂ顔を見たこと何度もある、アリスト乗りは所詮オタだよ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 10:55:29 ID:bzGxGMrA0
10年乗って120万円だった
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:18:09 ID:usKiT37OO
セキュリティー対策もっとしっかりしないといけないかな？
社外イモビだけでは不安そうだ
社外イモビだけでは不安そうだ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 00:38:49 ID:+GkRAHQc0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:34:47 ID:94lTjoLEO
アリストの中古はまだまだ高いよな
10年10万キロ超えてても150万くらいする
いまだに400万を超えるタマがあるのは驚きだ
10年10万キロ超えてても150万くらいする
いまだに400万を超えるタマがあるのは驚きだ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 00:31:00 ID:nHxNwcc3O
未だに現実知らないバカいるなw
あれはズル賢い店のオタ相手相場。
現状まる二年買い手すら付かない。
あの大阪の中古屋の評判悪いよw
店が自由に決めれる価格をまにうける客いるんだから店も楽だよなw
あれはズル賢い店のオタ相手相場。
現状まる二年買い手すら付かない。
あの大阪の中古屋の評判悪いよw
店が自由に決めれる価格をまにうける客いるんだから店も楽だよなw
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 00:41:20 ID:CFUtNpAXO
高級でも無くスポーティでも無い中途半端な車
それがＤＱＮ専用車アリスト
それがＤＱＮ専用車アリスト
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 01:38:02 ID:1fGOhbxKO
>>916
大阪の中古屋の話なんて誰もしてないけどw
大阪の中古屋の話なんて誰もしてないけどw
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 01:55:05 ID:47zexe0C0
hobby10つながりにくいな
鯖のメンテでもやってんのか？
IEだとPCで書き込むのも面倒だ
鯖のメンテでもやってんのか？
IEだとPCで書き込むのも面倒だ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 09:19:38 ID:nHxNwcc3O
へぇー大阪以外にもあるんだ
馬鹿は全国にいるからなw
あぁ少なくとも400以上のぼったくりアリストは売れてない事を自覚したほうが良くね？
キリがないじゃんw
低馬力、低年式、馬鹿相手のマニア相場で喜んで買う低所得者の車だよねw
馬鹿が多いうらずけでマナーも最悪だしw
馬鹿は全国にいるからなw
あぁ少なくとも400以上のぼったくりアリストは売れてない事を自覚したほうが良くね？
キリがないじゃんw
低馬力、低年式、馬鹿相手のマニア相場で喜んで買う低所得者の車だよねw
馬鹿が多いうらずけでマナーも最悪だしw
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 11:51:33 ID:ApLZlLajO
>>920 が『マナー』って言葉を知ってるとは驚きだw
親の躾が悪いんだろうなwww
親の躾が悪いんだろうなwww
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 12:17:26 ID:t8uC38w+O
この車プラグ外しにくすぎじゃね…
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 12:21:16 ID:mFG1biZMO
うらずけｗｗｗさすがゆとりｗｗｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 15:21:33 ID:N0y4dSPn0
私のアリスト（ＮＡ）は１１年落ち、１５万Km走行で・・・査定が１０万円也。
この前タイヤ交換で総額１０万円でした。ちょっと複雑～。
この前タイヤ交換で総額１０万円でした。ちょっと複雑～。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 20:12:40 ID:HHRz9hqnO
ここでアリストの事馬鹿にしたりデカイ口叩いてる奴らって低学歴で肉体労働しても役立たずな上に十代の兄ちゃんにも笑われて
憂さ晴らしは安い居酒屋でショボい無職の仲間数人で夢とちっぽけな昔話しながらヤケ酒するのが関の山だろうな哀れだが現実だろ？
憂さ晴らしは安い居酒屋でショボい無職の仲間数人で夢とちっぽけな昔話しながらヤケ酒するのが関の山だろうな哀れだが現実だろ？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:06:18 ID:ApLZlLajO
927 ：死ね：2008/01/24(木) 23:10:38 ID:mtph2FBl0
先生「はい、じゃあ今からちょっとみんなの笛を見せて下さい」
皆が自分の机の上に笛を出し始めた。さっきまで吹いていたのに今さら隠すのは不自然だ。
幸いにもというか俺の席はクラスの一番後ろだ。先生がそれぞれの笛をチェックする間の時間は稼げる。
俺は笛に書かれた名前を消そうと、親指や消しゴムでこすってみたものの油性マジックで書かれた
それは消えるどころかかすれる気配も無い。
すると前の方で声が上がった。「あ！こいつの笛マジックで塗りつぶしてある！」
そいつは臭くて馬鹿なので嫌われているNだった。確かにNの笛の名前の書かれていた
であろう部分がマジックで塗り潰されている。
問い詰められ泣き出すN。
「すいません。Sさん（俺の好きな子）の笛取りました・・・」
たちまち絶叫がクラスを包んだ。泣き出すＳ。
「じゃあ、あの笛はあなたのなの？Nくん！」
だが待て。すると俺の持ってるこの笛は誰のだ？
「でも僕のじゃありません。僕ばれないようにＳさんの名前書いて戻しておきました。」
「何でそんな事したの！」問い詰める先生。
「Ｓさんに僕のいろんな所なめてもらいたくて、チン○とかお尻とかになすりつけておいたんです」
Sと俺は同時に吐いた。
皆が自分の机の上に笛を出し始めた。さっきまで吹いていたのに今さら隠すのは不自然だ。
幸いにもというか俺の席はクラスの一番後ろだ。先生がそれぞれの笛をチェックする間の時間は稼げる。
俺は笛に書かれた名前を消そうと、親指や消しゴムでこすってみたものの油性マジックで書かれた
それは消えるどころかかすれる気配も無い。
すると前の方で声が上がった。「あ！こいつの笛マジックで塗りつぶしてある！」
そいつは臭くて馬鹿なので嫌われているNだった。確かにNの笛の名前の書かれていた
であろう部分がマジックで塗り潰されている。
問い詰められ泣き出すN。
「すいません。Sさん（俺の好きな子）の笛取りました・・・」
たちまち絶叫がクラスを包んだ。泣き出すＳ。
「じゃあ、あの笛はあなたのなの？Nくん！」
だが待て。すると俺の持ってるこの笛は誰のだ？
「でも僕のじゃありません。僕ばれないようにＳさんの名前書いて戻しておきました。」
「何でそんな事したの！」問い詰める先生。
「Ｓさんに僕のいろんな所なめてもらいたくて、チン○とかお尻とかになすりつけておいたんです」
Sと俺は同時に吐いた。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:50:55 ID:GmLGUU1kO
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 02:14:08 ID:hhYEh4KF0
このスレには15万キロ以上の人もいるのかな？
オレは11年目で10万ちょい。
去年タイベル張り替えたけどそろそろエアコンが心配
オレは11年目で10万ちょい。
去年タイベル張り替えたけどそろそろエアコンが心配
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 09:34:19 ID:Z/9U6ApGO
ポンコツ会話中に申し訳ないですが低所得で恥ずかしくないですか？
低馬鹿規制エンジンって北朝鮮の弾圧みたいw
低馬鹿規制エンジンって北朝鮮の弾圧みたいw
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 21:44:58 ID:NkDYXXSBO
またチョンが来てるのかｗｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:49:41 ID:ZnPFL9sXO
すみません、最近エンジン暖まると、ボンネットからちょっと焦げくさい匂いがするんですけど、どこが悪いんでしょうか？
エンジンオイルは漏れていないようなんですが。
エンジンオイルは漏れていないようなんですが。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:52:11 ID:qXdd4y5VO
>>932
減りの早いオイルはある？
減りの早いオイルはある？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:49:42 ID:RtgV742b0
普通に考えたらオイルだろうな
後はネズミが潜り込んでいたとかｗｗ
後はネズミが潜り込んでいたとかｗｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:33:18 ID:+eWCkkVWO
駐車場の地面に染みはない？
俺はやけてはなかったが骨付きチキンがエンジンルームにあったことあるｗｗｗ
俺はやけてはなかったが骨付きチキンがエンジンルームにあったことあるｗｗｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:50:43 ID:ZnPFL9sXO
932です。今年に入ってから、そういう匂いがするんですけど、先週エンジンオイル交換した時は、エンジンオイルは別に漏れてないと言われて、交換してからもやっぱ焦げ臭いがします。
煙とかは出ないんですけど、近々見てもらって来ます。
皆さんありがとうございました
煙とかは出ないんですけど、近々見てもらって来ます。
皆さんありがとうございました
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:09:19 ID:RlOHoXWuO
年数経ってるボロだから、何かしらの不具合出てもおかしくないよ、トヨタ車だし。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 06:07:06 ID:KdVtl0aJ0
オレは7万キロくらいの時にパワステオイルが漏れたことがあったな
ステアリングがギーギー鳴るまで気が付かなかったｗ
みたらオイルが下限を遙かに下回る減りよう・・
ステアリングがギーギー鳴るまで気が付かなかったｗ
みたらオイルが下限を遙かに下回る減りよう・・
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 10:20:30 ID:z6SMi3g+0
>>937
どんな車でも
数年たてばボロ車
アリストの全部がガラクタポンコツと認めるが、最後のトヨタが意味不明？
どのメーカーが良いのじゃ？
たとえBM,ベンツでも数年たてばボロになるのだが脳内所有で頭逝かれたのか？
どんな車でも
数年たてばボロ車
アリストの全部がガラクタポンコツと認めるが、最後のトヨタが意味不明？
どのメーカーが良いのじゃ？
たとえBM,ベンツでも数年たてばボロになるのだが脳内所有で頭逝かれたのか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 13:17:18 ID:T/ZBWWT30
馬鹿の飛び道具アリスト。
941 ：中古車屋：2008/01/27(日) 16:32:52 ID:bVV1++rk0
車は古くなると、あちこちにトラブルが出てくるもの・・・仕方ない・・・。
だからこそ、良い状態で乗ることに意味があるんだと思うぞ！
悪い所に手を加えながら乗るのも、楽しみ方のひとつだろ！
だからこそ、良い状態で乗ることに意味があるんだと思うぞ！
悪い所に手を加えながら乗るのも、楽しみ方のひとつだろ！
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:39:13 ID:ZAALjqeF0
もはや罰ゲームの世界ですな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:47:43 ID:iXr1xQgVO
いやいや、この車そんな壊れないから
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:52:35 ID:G9+tVZ9pO
この車の本革って張り替えるといくらくらいするのかな？
運転席だけヘタってきた
運転席だけヘタってきた
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 09:28:18 ID:8Dd34Ycb0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 10:33:09 ID:xvVuUKxnO
アリスト(笑）
947 ：中古車屋：2008/01/28(月) 13:24:46 ID:OEtrRhqB0
アリストも良い車だけどなぁ・・・・。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 13:57:03 ID:ey7XfDmmO
罰ゲーム（笑）悪いとこ変えながらって言う人って車にたいしてＭ
人にたいしてＳな気がする(ヤソキーぽい？
人にたいしてＳな気がする(ヤソキーぽい？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 16:13:58 ID:8Dd34Ycb0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:25:15 ID:M7XypQWHO
脳内の本革は何十万キロ乗ってもヘタらないからうらやましいｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:40:50 ID:sGajsHJOO
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 01:01:32 ID:x2ggsK3r0
アリストは乗ってて飽きないなｗ
ちょっとずつ改造していくのが楽しいｗｗ
ちょっとずつ改造していくのが楽しいｗｗ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 02:54:06 ID:6kpYqLoO0
ここでアリストを煽ってる奴って、軽自動車に乗っていてアリストに煽られた哀れな奴なんだろうねｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 03:17:02 ID:QLaJZy9k0
アリストに乗りたいと思ってるんだが車に全く詳しくないんだ
車はまだ買ったことないし免許もまだとっていない
色々とアリストについて教えてくれる人いないでしょうか？
車はまだ買ったことないし免許もまだとっていない
色々とアリストについて教えてくれる人いないでしょうか？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 08:53:28 ID:yTJYkjZ+0
俺もアリストが欲しい
中卒から三年働いて１００万貯めた、今は無職だけど自給８５０円の派遣仕事が契約できそうだし
１００万で買っちゃおうかな～
中卒から三年働いて１００万貯めた、今は無職だけど自給８５０円の派遣仕事が契約できそうだし
１００万で買っちゃおうかな～
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 09:45:51 ID:144IzbE9O
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:12:01 ID:1bGtz3zOO
ネタ…だよな？
釣られた？
釣られた？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:50:24 ID:zGJ8Y1WnO
時給850円でも1日12時間働けば日給は約1万円ｗ
月に30日も働けば額面は30万だ。
十分維持出来るだろ？ｗ
頑張れ！
月に30日も働けば額面は30万だ。
十分維持出来るだろ？ｗ
頑張れ！
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:42:05 ID:QaSOe2w10
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:09:43 ID:hlQG7sofO
アリスト乗ってる奴の顔みるとチンピラみたいのが多いね。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:54:34 ID:yTJYkjZ+0
>>958
そんなに働けないって…
八時間労働が基本だし残業がないところなんだ
月平均２１日勤務だし好条件なんだよ
だからアリスト購入決をめたの。
雑誌見ても無事故車のV300なんか１００万でゴロゴロ見かけるしね。
そんなに働けないって…
八時間労働が基本だし残業がないところなんだ
月平均２１日勤務だし好条件なんだよ
だからアリスト購入決をめたの。
雑誌見ても無事故車のV300なんか１００万でゴロゴロ見かけるしね。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:10:11 ID:x2ggsK3r0
>>961
保険はちゃんと入れよ
保険はちゃんと入れよ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:15:17 ID:yTJYkjZ+0
あと
１００万のやつはどうたらとか無ねｗ
現状、そこまで相場が落ちてる車だし、価格帯も低い
そのような車が大半ということでもあるし古くてボロいから俺でも買えるわけで…
１００万のやつはどうたらとか無ねｗ
現状、そこまで相場が落ちてる車だし、価格帯も低い
そのような車が大半ということでもあるし古くてボロいから俺でも買えるわけで…
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:23:07 ID:WpuL93nh0
日本語でおｋ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:07:20 ID:eBOnkIlg0
アリストに乗ることが、僕が小学生の頃からの夢でした。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:32:34 ID:EWMDGFr+O
貧乏人乙
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 09:11:52 ID:kBPCzHer0
↑↑
自分に言ってるの？
自分に言ってるの？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:59:49 ID:+jIIo0lIO
アリストはATで世界一速いんだぞ！なめるな
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:08:22 ID:5MOvJrM8O
>>968
新型GT-RもATだｗｗｗ
新型GT-RもATだｗｗｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 14:09:13 ID:bR17JdJP0
>>968
釣りだとは思うが
アリストよりも速いATはたくさんあるｗ
ベンツ、BMなど有名セダン
国産ではGS350を始め４６０、４５０ｈ、IS350、IS350-F、LSシリーズ全て
もうアリストほどの低馬力車を探す方が難しいと思うが？ｗ
釣りだとは思うが
アリストよりも速いATはたくさんあるｗ
ベンツ、BMなど有名セダン
国産ではGS350を始め４６０、４５０ｈ、IS350、IS350-F、LSシリーズ全て
もうアリストほどの低馬力車を探す方が難しいと思うが？ｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:16:52 ID:4WChx9AV0
>>970
「トルク」って言葉と意味、知ってるか？
「トルク」って言葉と意味、知ってるか？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:47:09 ID:uR+LPSRJO
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:52:42 ID:6zJxuvgkO
実馬力ではアリストよりIS350の方が低いんだがなｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:11:51 ID:VTY9manB0
>>972
かっぺの馬鹿は４ドア軽にでも乗ってろよｗ
かっぺの馬鹿は４ドア軽にでも乗ってろよｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:49:16 ID:eBOnkIlg0
ARIST as No.1
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:56:12 ID:bR17JdJP0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:30:29 ID:6zJxuvgkO
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:54:37 ID:EWgUZMGbO
あの質問なのですが、
16アリスト(パールホワイト)の中古なのですが
平成15年式
距離52000キロ
価格261万円
修理歴なし
純正アルミ、純正ナビetc.
でこの値段は高いですか?
もし値引きが出来たらどれぐらいまでイケそうですか?
親切な方がいましたら教えてください。
m(__)m
16アリスト(パールホワイト)の中古なのですが
平成15年式
距離52000キロ
価格261万円
修理歴なし
純正アルミ、純正ナビetc.
でこの値段は高いですか?
もし値引きが出来たらどれぐらいまでイケそうですか?
親切な方がいましたら教えてください。
m(__)m
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:14:46 ID:bR17JdJP0
>>977
実馬力って世間では脳内馬力と認知されてるの知ってる？
自分に都合の良い馬力に解釈できるジャンｗ
それとも何か、お前はISとアリ糞を同じ土俵に乗せてデータ収集でもしたというのか？ｗ
まぁ比べるには価格帯も違いすぎて相手にもされない惨めな貧乏車なんだがｗ
そもそも４ATじゃ限界低いよなｗｗ
後段、高速の最新ATの凄さすら知らない貧乏ちゃんたちよｗ
実馬力って世間では脳内馬力と認知されてるの知ってる？
自分に都合の良い馬力に解釈できるジャンｗ
それとも何か、お前はISとアリ糞を同じ土俵に乗せてデータ収集でもしたというのか？ｗ
まぁ比べるには価格帯も違いすぎて相手にもされない惨めな貧乏車なんだがｗ
そもそも４ATじゃ限界低いよなｗｗ
後段、高速の最新ATの凄さすら知らない貧乏ちゃんたちよｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/01/30(水) 23:19:27 ID:5oIljoCc0
以前アリスト購入考えていたが
最近になりチンピラ系の乗り手が増えたので
購入は辞めようかと思っていたがやっぱりかっこいいね！
てことでV300買いますわ
古いとか上のほうでぬかしてるけど自分がいいんなら
いいんじゃなんかねえ
最近になりチンピラ系の乗り手が増えたので
購入は辞めようかと思っていたがやっぱりかっこいいね！
てことでV300買いますわ
古いとか上のほうでぬかしてるけど自分がいいんなら
いいんじゃなんかねえ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:30:53 ID:bR17JdJP0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:45:23 ID:6zJxuvgkO
>>979
お前はとことん池沼だなｗ
カタログ馬力と実馬力の測定の違いも分からんのだろｗｗ
まあ、実馬力といっても駆動による馬力損失を補正してエンジン出力を算定してるんだがなｗ
IS350の実馬力がアリストより低いのは同一メーカーによる測定の結果。
もちろん個体差はあるだろうが測定環境がほぼ同一ということで相対的比較は意味がある。
車板では有名な数値だから目にする機会も多いんじゃないか？
まあ、お前みたいなニワカは知らなくても無理ないかｗｗｗｗ
お前はとことん池沼だなｗ
カタログ馬力と実馬力の測定の違いも分からんのだろｗｗ
まあ、実馬力といっても駆動による馬力損失を補正してエンジン出力を算定してるんだがなｗ
IS350の実馬力がアリストより低いのは同一メーカーによる測定の結果。
もちろん個体差はあるだろうが測定環境がほぼ同一ということで相対的比較は意味がある。
車板では有名な数値だから目にする機会も多いんじゃないか？
まあ、お前みたいなニワカは知らなくても無理ないかｗｗｗｗ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:47:11 ID:PLRkZU1WO
>>978
高いかはわかりませんが値引きに関してはディーラーで買って8万円でした。参考までに
高いかはわかりませんが値引きに関してはディーラーで買って8万円でした。参考までに
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:08:32 ID:dio6YBg/0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:08:43 ID:cXGENfcq0
>>970
お前の乗っているポンコツはもっと低馬力だろうがｗカス野郎ｗ
お前の乗っているポンコツはもっと低馬力だろうがｗカス野郎ｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:20:00 ID:1iSNK4QSO
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:28:15 ID:TYDXTytd0
>>981
何にのってらっしゃるんですか？
何にのってらっしゃるんですか？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:43:44 ID:glJqXbXuO
エキシージ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:22:36 ID:q8dbh01/O
>>984
低馬力＆型落ちアリスト信者に論破されてやがるｗｗｗ
低馬力＆型落ちアリスト信者に論破されてやがるｗｗｗ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 04:19:59 ID:gst+UVGD0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 07:39:07 ID:DH8+0u25O
『馬力』ってバカと読むんですね(笑)
ここのスレ見て初めて知りましたwwww
ここのスレ見て初めて知りましたwwww
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 09:44:43 ID:SEZ/54UPO
>>991
バカ？
バカ？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:24:09 ID:ox73WlKoO
先程サービスエリアで緑と赤のアリストが停まってたよ！
めったに見ない色が二台も一度に見たのでかなりびっくりしましたー。
めったに見ない色が二台も一度に見たのでかなりびっくりしましたー。
994 ：中古車屋：2008/01/31(木) 19:01:17 ID:ruTNE/um0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:50:31 ID:r9aYvAwOO
今日、新入りの派遣ハゲおやじが会社の駐車場でAkB４８のミュージック大音量で流して帰ってた。アリスト乗りは変な奴ばかりだよね
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:52:00 ID:SlnxgW/9O
>>993 どこのサービスエリア？ちなみにナンバーはどこだった？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:54:09 ID:KO7CU/KpO
Sで5万キロなら260万もしないだろ？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:30:21 ID:JBX7gr5J0
～～～～
／ ヽ
/ ＞~~~~~~~~/
| ∠ ＼ ／ |
｜ √ ⌒ <⌒ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
(6 ≡ ＼｜ | 元気ですかー！
≡ ┌ ＿＿「｜ ＜
＼ ＼＿( ｜ | 次スレはこれ、ダー！
＼ ー ｜ |
＼＿＿＿| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
【語り継がれる】 アリスト Part5 【至高のセダン】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201782488/
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:23:26 ID:dio6YBg/0
人糞蛆虫腐乱
低底糞人御用達
アリクソｗ
低価格ポンコツ低馬力
低底糞人御用達
アリクソｗ
低価格ポンコツ低馬力
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:24:20 ID:dio6YBg/0
中国人憧れｗアリ糞
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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