▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 18▼

恥ずかしいトヨタ(笑)

儲かっても、どんな車を作ればいいか、分からないという恥っぷり。ｗ
スポーツカーを作るなど皆無、作れません。

クルマに疎い消費者相手の大量販売で拡販に躍起なトヨタ。
世界販売も好調であり、それ自体は喜ばしいこと。
ところが、車好きにはどうしてもトヨタは 嫌われてしまう傾向がある。なぜ？

最近のリコール隠し、リコール急増など不祥事を知るに 至っては トヨタの裏の顔も見えてくるが、車好きに
嫌われるのは 実はこうした部分ではないと予測する。

おそらく、恥も外聞もない後だしジャンケンや、 消費者をバカにしたような誇大宣伝が大きな要因
なのではないかと思う。スポーツイメージが欲しい となればホンダの後追いばかり続けてみたりする。
なのにスポーツカーが無く、Ｆ１参戦記念車が出るぞー 出るぞーと言うも、いつまで経っても出てこない。
方や、ライバルに ぶつける車種だけはやたらと乱発したり、 露骨にパクッたり、一体なにをやってるんだかという状態。
挙句の果てにスバル株を握り（僅かだが）宿敵レガシィを 金で買い、直接対決を避ける動きまで見せる。とにかく金、
利益の前には 手段を選ばないわけだ。車好きが嫌うのは、トヨタのこうしたところだろうと思う。いかがだろう？
ホンダを叩くヨタヲタが一匹いますが、華麗にスルーしましょう（笑）

前スレ
▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 17▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209118970/l50

トヨタ(笑)関連スレ

新車販売　国内で不振　売れなくなったのはなぜ？
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1178435023/l50

▼ トヨタ(笑)がクルマ好き(笑)に好かれる理由 ▼
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1204103697/l50

トヨタの正体
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/manage/1152747028/l50

http://bmw.jugem.cc/?eid=1450

http://nyamonyamo.cocolog-nifty.com/pp1/2006/04/post_883d.html

http://blogs.yahoo.co.jp/ogino0872001/2980501.html

アベンシスのフロントグリルを独創的にするとこうなるそうです。
どうです？

２００４．５　アベンシス“Ｂシリーズ”登場
ネッツ甲斐オリジナルグリル「Ｂシリーズ」デビュー
[ヒトとは違う欧州テイスト]　独創的で存在感あるフロントマスク
ネッツトヨタ甲斐から新たなスタイルを提案いたします。

欧州テイスト・・・確かに新たなスタイルの提案ですね。

★＜トヨタ欠陥＞前輪部品　社内実験で折れる

　トヨタ自動車（愛知県豊田市）の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール
（回収・無償修理）放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵部品が、
９５〜９６年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の
調べで分かった。据え切り（停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作）と
呼ばれる実験で、目標の「６万回」に耐えられなかったという。

　調べでは、６万回の目標は、新車から１０〜１５年乗り続けてもハンドルに
異常が出ないことを前提に決められたという。実験で部品は、強度不足を
トヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが
必要だったと県警は見ている。しかし品質保証部長は、軽微な故障しか
発生していないことなどからリコールについて話し合う検討会を開いていなかった。

　実験結果についてトヨタは「回答を控える」としている。

【信頼度調査、１位ホンダ２位スバル・・・・】

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。
調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、
全輪駆動の「　レ　ク　サ　ス　・　G　S　セ　ダ　ン　」　が　平　均　以　下　。
カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html
Consumer Reports Online(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/cars/pricing/best-worst-in-car-reliability-1005/overview/index.htm

トヨタ(笑)車を買うと、その価格の中には、
セクハラ元社長の示談金の負担金も
他人の車に放火した社員の賃金も
強度不足のまま、生産を指示した馬鹿社員の賃金も
富士のスカトロ日本グランプリを行なった社員の賃金も
エロ同人誌を海外に売りさばいていた社員の賃金も
プレス機に潰された社員の家族に対する保証も、
防錆剤のタンクに落ちて死亡した社員の家族への保証も
あの、市民アスリートだというバカボンの賃金も
当然に含まれている訳です。

LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。

・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ〜」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ〜らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなｗ

・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ〜らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなｗ

　　　　　//;;/≠≡　　大麻　‐‐　　　　　　ミﾐ
　　　　　ノ/;;;/　　　~ヽ　　　　≠≡＝×　:::::::::::
　　　　　　i;;;/　/ｆ二!ヽi　　　 r　　__　　　　::::::::
　　　　　　i;;|　´ヽ--‐´|　　　　∠｀ー´ゝヾ::: ::::::
　　　　　　i;;|　　　／　 |　　　　ヽ￣~´　　　　:::
　　　　　　�Y　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::
　　　　　　　|　　　／/　　　ﾍ　　　　　　　　::::::::　　このスレは大麻と児童買春の提供でお送りします（笑）
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　　　　　　 ∧　　　____二＿___　　　　　　　　　__ノ
　　　　　　　∧　　＼i__i__i__i__i ﾌ　　　　　　　 /
　　　　　　　 ∧　　　ヽ||||||||||||/　　　　　　　/;;;
　　　　　　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　　／;;;;;;
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　　　　　　　　　　∧　　　　　 | | 　／;;;　　　 ＼
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　 　., '　　　　　　　　　　　　｀`ヽ;‐‐-, _　　　 　　　　 ｜
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　 ,!　　　　　　　　　　　　　　　 ､　i　 |　　　　　/　　　　｜
　 l 　 　 　 　　　　　　　 ┬-,.､, ヽ !. |　　　　/　/　　　　|
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トヨタの期間従業員を大麻栽培で逮捕　愛知県警
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20080905AT1G0403404092008.html

トヨタ社員、山林で大麻草栽培
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080920/crm0809201759025-n1.htm

トヨタ社員が児童買春容疑 １７歳少女とみだらな行為
http://www.47news.jp/CN/200809/CN2008092401000385.html

さて、面白そうだから遊ぶか。


159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/08/27(水) 11:47:48 ID:F84IjAPT0
http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/quiz/quizvotes.php?poll_id=1908&qp=1&typeFlag=2

F1 ベルギーGPで注目しているチームは？

おまいら、投票頼むよ。
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　　　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼ 　　
　　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　,. -- ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
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l_j_j_j^⊃　　　　|　|　 |　　　/ 　 ､　｀┬----‐１　 　 }　　　￣　　　　 ￣
　ヽ　 |　　　　　|　|　 |　　／　　　`¬|　 　 　 l　　　ﾉヽ
　　ヽ ＼ 　　 　 `ー'ｫ /　　　　､ !_/ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
　　　　　　　　　　　　　{　　 　 　 ＼　　　　 l　　 /　　,'
　　　　　　　　　　　　　＼　　　 　 ´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　 ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　　　￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／

628 ：音速の名無しさん：2008/09/02(火) 16:56:16 ID:iBp/x9vQ0
07:46:26 ID:iBp/x9vQ0 ＝ ID:zj/6Tzrr0

ばればれの自作自演乙。


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

牛肉とかウナギとかの産地を偽装している会社と何ら変わりがないトヨタ。
事故米を国産米として売って暴利をむさぼっていた三笠フーズと何ら変わり
がない、安全でない車を安全といったり、エコでもないエゴな車を平気で売
るトヨタ。
客に出した料理を使い回していた老舗船場吉兆と何ら変わりがない、古いシ
ャーシとエンジンを使い回すトヨタ車。
役所のチェック機能を批判するくせに、トヨタから膨大な広告費が欲しいた
めに、トヨタの言いなりになる日本のマスゴミ。

>>11
中二病らしいクルマ好き（笑）な意見で何より。

エコ替えＣＭ、あれは酷い。

とりあえず、走る、曲がる、止まる車を作れ
話はそれからだ

ただ、トヨタアクセルは禁止な

>>12
　マスゴミの人？

犯罪とパクリは半端ネーが車は半端な白物家電

ＢＢを新車で買ったという人に運転させてもらった。
アクセル踏むと進む。ブレーキでただ止まる。その動きに何の印象も特徴も、運転する楽しみも感じられない。淡々と移動する機械のよう。10分で飽きてしまった。買った人が気の毒になった。

・ビスタのD4を運転した。ステアリングの反応、アクセルの反応、変速機のタイミング…
操作全てにダイレクト感が全くなくて、ロボットを介した車に載せられてるみたいな凄い嫌な違和感を感じた。

・エクシブ/ＥＤシリーズ。４ドアなのに後ろに人が乗るのが困難ｗ
ドアやめろよ
定員の大人５人乗車とか無理だし、馬鹿かと。

そういえばカローラスパシオにも、座れない中間座席が付いてるのがあった。

ダイナやトヨエース等のトラックの類は、どれもトルクが細くて使いものにならない。３トン車で空荷で高速走ってて、６速入れたら坂でも無いのに失速ｗ

Ｑ、何でこんなの買っちゃたの？
持ち主曰わく「あのトヨタの車なら何でも大丈夫だと思ってたorz」


トヨタの殆どの車種は、移動するためのただの道具以上の価値はない

>>16
白物家電と言うけど、家電は商品の役割を果たしてる。
走る、曲がる、止まる。と言う基本すら怪しいヨタ車と一緒にするのは家電に失礼かと。

家電ってクルマより遥かに故障発生率高い気がするんだが…

>>17
それで十分でしょ。運転に楽しみを求める人間の方が希少なんだよ。

燃費が良くて荷物が多く積めて実用性が高ければそれでいいんだよ。静粛性が高くて室内空間も広ければ尚良い。

R32やMB190E、BM320iに乗ってから、２度とヨタ足の車には
乗れなくなった。怖くて。

トヨタはドイツ車真似やからな　

初代スープラはBMW 850iのパクり
アリストはﾍﾞﾝﾂ Eｸﾗｽのパクり

世の中、知りすぎると大変だからな…
何も知らず感じずトヨタ車で満足できたら
どんなに楽かと思う。

http://www.youtube.com/watch?v=t0vfGtt_yqQ&mode=related&search=
↑
これだから・・・・・


　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　　　 　／⌒　 ー､＼
　　 　　　　　／（ ●） 　（●）＼　　OH
　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒::::::＼.
　 ｃー､　 |　　　 　|r┬-/ ' 　 　 　|⌒,一っ
　,へ　λ　＼　　　 `ー‐' 　 　　 ／　入　 へ、
<<<／ヽ　 　 　 　　 　 　　　　　 　 　　/＼>>>

パクリで伸びてきたトヨタだからな。
それを知る層にはバカにされるのは当然。
中国のパクリ文化を笑えないと思う。

>>22
70スープラと、BMW8シリーズとどっちがデビューが早いのか調べて来いよ。

ポニー馬力のトヨタｗｗｗ

>>24

わざとやってるようにも見えるが？
これフィット？

>>28
車種はヴィッツだと思うよ。
ドライバーが一旦停止後、Dレンジに切り替えてシャッターが開けに行ってまた戻る
って事やってんだけど、思った以上にクリープが強かったのね。

コレを暴走だと思う>>24って・・・。

>>30

レスありがとう。
ヴィッツとみればヴィッツだね。確かに

>>29
暴走じゃなくて、アホな事やってるって意味じゃない？

俺の感覚だとこんなところか・・・。
・エンジンの音が軽いというか妙な音だな。
・中国エンジンが多いなぁ。
・ブレーキが妙に利きすぎる。（悪い意味で）
・ABSがなんかあわない。
・どうしても急発進（慣れればとくに題なしにできる）
・内装が簡単に外せ過ぎるというか、安っぽすぎる。
・奥田さん、渡辺さんは大嫌い。
・FSW
・Tマークはチンこに見える。
・名前が　TOY　+　OTA　なのでいらない。

ばかものめが!!!!
おまえたちはおおばかもじゃ!!!!!!

>>20
トヨタ車って燃費いいかぁ？静かかぁ？オマエどんな車種乗ってるんだ？
これだから、車音痴は話にならないんだよねぇ。

>>20
ist買ったので仕方ないとのってるんだが・・・。
燃費が良くて・・・実燃費13km/L位。もちろんゆっくり加速ゆっくり減速のエコドライブで。
荷物が多く積めて・・・あまりつめない。
実用性が高ければ・・・乗るときに頭打つほど狭い
静粛性が高くて・・・エンジンは最初静かだったが３万越えたあたりから気になるようになった。地面のショックもよく拾うし音も入ってくる。
室内空間も広ければ・・・狭い。この下なく狭いって感じ。

毎日のる車じゃないからいいけども。

>>35
俺のスープラ(2JZ-GTE）でもエコランすれば街乗り10km/L行くのに・・・。
（下道長距離で最高13.1km/L）

実燃費13km/Lは本当にエコランしてるのか？
エコランしている「つもり」なんじゃないのか？

>>36

ゆっくり加速しすぎなんじゃないかな？
回転数を上げてちゃんと加速した方が燃費がいい車をあるし。
istはわからんが･･･

>>1
一般人からしたら車好き(笑)のほうが嫌われてるよ明らかに

>>37

俺？！

クルマ好き（笑）なんて知ったかぶりが多いしな。

くるまにくわしくはないが、ある自動車雑誌に「キューブにはｄＢ，エルグランドには
アルファード等々、新市場の扉が開くとモグラ叩き的対抗馬を投入する。天下第一の
トヨタ戦略は如何なものか。扉を開くのがトヨタであってほしいと願う。」と載ってた。

ただしレガシィには全く歯がたたず敗北したけどな。
客層が無知層だとトヨタは強いが
車好きにはまったく支持されないんだよな。

>>42
それで、今度は富士重工をを傘下におさめようとしてるのか？

>>43
そして富士重工に集っていた車好きは駆除される

クルマ好き（笑）なんてスウィーツ（笑）と同じようなもんだしなｗ

>>41
たしかにそういうのは多い気がする。戦略的には正しいと思うけど

クルマ好き（笑）ってとりあえず一番手以外を選べば
車通気取りができると思っているからなｗ

一番手ってまさかトヨタの事？　あたまおかしいの？

>>48
必死だな。

>>48
何？一番手が三菱やスバルとか思ってたの？ｗ

運転が面倒に感じるトヨタ車ｗ

スウィーツ（笑）なクルマ好き（笑）

運転なんて退屈なもの


と消費者に教えたのはトヨタ。
その結果、シロモノ家電化し、音痴な客に誇大宣伝で売る、
というビジネスモデルをトヨタは成立させた。

と某評論家コラム

>>53
的を射た意見だね
なんて評論家？

そしてその商売方法をホンダが真似た、とｗ

トヨタが作っているのは車ではありません。
単なる移動手段デス。
トヨタに乗ってよくわかりました。
二度と乗りません。

今日は子供服を買うために妻子と共に近所の西松屋に行きました。
ちょっと駐車場が狭かったのですが、ＲＸ−８を停めて買い物をしました。
買い物を済ませ、駐車場に向かうと助手席側にクルマが停まっていて狭い状況。
私はチャイルドシートを助手席側の後部座席に設置しています。
ＲＸ−８オーナーならお分かりだと思いますが、この状態での後部ドアの開閉は結構大変です。
（しかも、運転席側も間近に壁がありました。）
娘を後部座席に乗せるために、 助手席ドアを少しだけ開け、後部ドアを開けたんですが、
娘を乗せるには少し開度が足りなかったので気をつけながら助手席ドアをさらに開けようとしていると
微妙に「コツン」と隣りのクルマにドアを当ててしまいました。
するとすぐさま隣のクルマの窓が開き、オッサンが文句を言ってきました。
私は悪いなと思ったので「すいませ〜ん」と謝りました。
一応、注意しながらゆっくりとドアを開けていたので、当然ながら傷付く程ではありません。
それなのにオッサンはしつこく絡んできます。
頭の悪そうなオッサンだったので
「すいませ〜ん、すいませ〜ん」と軽く聞き流していました。
場所が西松屋ということもあるし、私も乳児を連れていたんで
もう少し気遣いしてくれてもいいと思うんですが・・・。
娘をチャイルドシートに固定する間もまだグチグチと言っていました。
そして、最後に私も乗り込もうとした際に聞き捨てならない台詞が・・・。

「にいちゃんのマツダ車とは違うんやからな〜！！」

私はそのまま乗り込んで、その場を後にしたんですが、どうしてもあの台詞だけが腑に落ちません。
マツダ車とは違うとはどういう意味？？？
マツダ車は安物という意味なのか？？
オッサンのクルマを見てみるとどれだけ高級なクルマかと思ったら所詮はト○タ（恐らくクラ○ン）でした。
メルセデスやポルシェ乗りに言われれば少しは納得できるんですが
ト○タオーナーに言われたのが逆に腹立たしかったです。
マツダってト○タオーナーから見てそんなに格下なんでしょうか？？
こればっかりは納得がいきませんでした。

移動時間が無駄に感じるヨタ車ｗ

大して車も知らないのに「運転していて楽しい」と勘違いしているクルマ好き（笑）

トヨタ車だと運転が苦痛な作業になるよね。

>>60
最近、考え方をかえた。
トヨタは運転するのではなく、機械を操作するものだと。
そうしたら、少しは苦痛が減るかと思ったが変わらない。
後何年、この苦痛に付き合うのだろう。

ヨタ車より運転が苦痛になるクルマ好き（笑）メーカーｗ

916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/08/26(火) 18:20:00 ID:ue6Ns2BT0
マジェスタ楽だけど運転したくなくなる。
何かトヨタの車って楽だけど運転したくなくなるんだよね。
みんなはどう？


高級車クラスでも運転が面倒に感じるヨタ車ｗ

レクサスとか運転がイヤでしょうがない人向けの装備満載だもんなあｗ

いまのとよたはＭＴ設定が少ないからあまり好きでない
あと比較的新しいのはデザイン最悪

こうは言うけど昔カリーナＭＴだったんだ

名門日産の圧勝である














盗用多（笑）















アホンダ（笑）

＞57
自尊心の差だろうね
トヨタオーナーは強力な洗脳により客観的根拠の無い自信に満ち溢れている。
マツダオーナーは「マツダの割にはとても良い」という謙虚（卑屈）な評価をしてしまう。

あと大きなお世話かもしれないけれど西○屋の服なんて買うのやめときなよ。
すぐに駄目になるし、子供の自尊心が育たなくなるよ。

>>42 今は無知層の方が多くて、車好きの方が希少だよ。

少数派が淘汰されるのはごくごく自然な事。

良貨が悪貨に駆逐されただけ

徳さんが53のようなことを言っていた覚えがあるが、
思うことは似たり寄ったりなんだろうか。

全てにおいてプアな品質・操作感が生理的にムリですｗ

>>63
日本語が理解できてない在日ｗｗｗ

現代に乗ってくれって思ってんだろうな・・・。

ヒュンダイに乗るかか中国産トヨタ車に乗るかって究極の選択すぎない？

クルマ好き（笑）はマリオカートやっている方が世の中の為なんじゃないの？ｗ

トヨタオタになるか麻薬吸うかって究極の選択すぎない？

製造工程と廃棄時に大量のCO2廃出。



本当は反エコ！
な
プリウソ。

ホンダのパクリウスｗ

大麻って美味しいからトヨタ社員は吸ってたのｗ？

>>42

客が無知 及び保守的…トヨタ＞ホンダ、スバル

客が"自称"車好き（笑）…ホンダ、スバル＞トヨタ

客が車に携わる仕事をしているプロ（整備士、板金等）…トヨタ＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞ホンダ、スバル


意味わかるな？

スピード違反、駐車違反、執拗な煽り、ハイビームのまま走る、
街中でマナーの悪いのってほとんどトヨタ車だよな。
セルシオ、クラウン、アルファード、ランクルｗ
最近はプリウスも馬鹿が増えてきたｗ

でも何故か自動車評論家の松下宏さんには好かれています（笑）。
それほど松下宏のヨタ車の持ち上げ方はいつも醜い

>>80
それって取引の関係で仕方なしに車やはトヨタ乗ってるだけだろ

>>81
同感。最近ことにマナーの悪いプリウソを見かける。
原油高になってからの様な気がする。燃費が良いから
って（本当はそうでもないが）、調子こいているのだ
ろう。だとしたら、偽善者としかいいようがない。

オイル交換も知らなかったホンダユーザー（笑）

アクセルとブレーキの違いも分からない盗用多(笑)乗りｗｗｗ

ブレーキと間違えアクセル　店に車突っ込む
http://www.news24.jp/kakudai/pictures/080929011.jpg
http://www.news24.jp/119893.html
http://s03.megalodon.jp/2008-0929-1117-25/www.news24.jp/119893.html
＜9/29 8:24＞

福岡・古賀市で２８日、ホームセンターに乗用車が突っ込む事故があり、店内にいた女性１人が死亡、
９人がケガをした。
事故があったのは、古賀市のホームセンターで、２８日午後４時半ごろ、
乗用車が店内に突っ込み、レジなどを押し倒して止まった。
この事故で７０歳代くらいの女性１人が搬送先の病院で死亡、生後６か月と２歳の男児を含む９人がケガをした。
車を運転していたのは、近くに住む無職の男性（７４）で、警察の調べに対し、
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話している。

>>84
文章おかしいよ？

具体的にどうおかしいか書けないバカの意見は無視して良いでしょうか？

>>83
いや、メーカーに対する評価や認識って事。

本当に車を解ってる人間（プロ）ほどトヨタが優れている事を解っていて、
自分で詳しいつもりの自称・車好きという知ったかバカに限って
トヨタを叩くって事だ。

完璧な車なんてないよ。どれが我慢できるかだ。

トヨタ　：ハンドリングが悪い
ニッサン：燃費が悪い
ホンダ　：ヒョコヒョコ揺れる
マツダ　：下取りが悪い
三菱　　：エンジン故障が多い
スバル　：耐久性が低い
ベンツ　：故障率が高く部品が高い
ＢＭＷ　：市街地運転が疲れる

↑スズキやワーゲンは？

>>90
何の根拠もないなｗ

トヨタの車は良く出来てるさ。多分

しかし乗ってても全然面白くない

>>90
何が優れているのか、視点を書いておけよ
後、ソースな

トヨタはレクサスなんて作らずポルシェやフェラーリみたいなスポーツカーのみのラインナップのメーカーを作れば良かったのにね
儲かりはしないけどカリスマ性は出るし少なくとも今のレクサスみたいな恥ずかしい状態にはならなかったはず

>>96

可能なら作りたいんだろうけどね。残念ながら技術が…

>>91
それ、マツダは下取り安いけど、車自体は燃費良いしヒョコヒョコしなくて、ハンドリング良く、エンジン良いし、壊れないし、街乗り楽しいって事かｗｗｗ

プロにも嫌われるトヨタ（笑）

>>98
お前、周りから頭が悪いって良く言われるだろ。

みんカラの愛車登録数みると、シェアーからするとヨタ車は考えられんほど少ない
みんカラ登録するようなクルマ好きはいかにヨタ車を選ばないかということだな

ヨタ車には、車に興味ない人を
車好きに変えちゃうような魅力がないもんな。

大衆は周りと同じものを買い、そうでないものは周りと違うものを買う

トヨタ(笑)糞尿サーキットの地獄絵図

http://jp.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM
http://jp.youtube.com/watch?v=r-Ri2Sv7eLA
http://jp.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44
http://jp.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI
http://jp.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU
http://jp.youtube.com/watch?v=1bjOANHG1fc
http://jp.youtube.com/watch?v=Dx3xRIPDNEg
http://jp.youtube.com/watch?v=Amyc79I0JYs
http://jp.youtube.com/watch?v=D7xp8yO3-og
http://jp.youtube.com/watch?v=XSoM32bKB6Y
http://jp.youtube.com/watch?v=-YmCUc1WSGc
http://jp.youtube.com/watch?v=ByjXRgNQkVc
http://jp.youtube.com/watch?v=1GErOpcOCOc
http://jp.youtube.com/watch?v=LeDllp_kBgQ

俺は自称クルマ好きって奴らがクルマをちゃんと解ってるかどうかも怪しいと思ってる。
そいつらがトヨタを叩いてるの見ても疑わしいと思ってる

愛国心たっぷりの北朝鮮みたいなクルマ好きだから
周りから感化されないよう独自の理念を貫いてトヨタを叩いているんだな。
益々孤立してるしｗ

>80
下請けが付き合いで買わされる
と言いたいんだね。

ミニバンは作らなくて結構
カローラ、マークX、ハイエース、ヴィッツ、ランクルだけでよさそう

>>102
車好きになられたら困るんだよ。
車音痴でいてくれることが重要。

>>109
そのとおり
馬鹿向けの車なんだから、利口な者が増えるのは困る

どのメーカーにも
アンチはいると思うんだが……このメーカーの場合は

105,106のようなスレ違いがワイテクル。

>>100
俺も98と同じこと考えたが・・・

>109-110
まさに愚民政策だね。
スポーツ、スクリーン、セックスの３Ｓ。
トヨタの場合は何だろう？

アンチトヨタは何乗ってんの？
ホンダとかスバルとか言うんじゃあるまいなｗ

トヨタってクルマ好きが増えないように、
意図的につまらない車連発してるんだってね。
その方が商売しやすいから。

>>116
さらに車好きの好みそうな他メーカの車を徹底的に潰す
そうして車好きを根から根絶するんだ

>>115
ホンダもスバルもトヨタよりずっとマシじゃん。

>>118

同意

安全性最悪のトヨタ車なんかと一緒にされる家電（メーカー）も不埒ですなぁ。
バナの石油ファンヒーターが壊れたのは２０年後、トヨタ(笑)車が壊れるのは五年後。

ないないｗ

まずスバルがトヨタから見放されて、ホンダは自動車業界から撤退する。
これでテロリストのようなアンチトヨタが居なくなる。

>>122
そうすればパクり元の車も無くなり、トヨタは車を作れなくなるね。

今ではホンダがトヨタ車パクってばかりだしw

それは無い

本当はトヨタの技術者も悔しいだろう。作りたい車作れないんだろうし、ボロクソに言われるし…
スバルみたいな技術側の意見が通りやすいとこはうらやましいだろうに

>>125
現実逃避かよｗ

プロボックスは素人ボックスに改名してください

>>126
同感。

カローラフィールダーとサクシードに
乗るとベースが同じように感じてしまう。
気のせいだろうか？
パクリと使い回しのトヨタだから気になる。

トヨタ

>>130
お前が車音痴だからなｗ

>>126
甘いな。トヨタの技術者は委託無くしてくれと思ってる。
思った車を作りたい以前に、技術開発の提案と開発進捗報告受けて管理するのが業務のほとんどだから糞つまらん。
せめて技術開発させてくれと思うのがトヨタの技術者で、本田の技術者は開発できてるんだろうなぁ。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1218146457
トヨタが開発したセグウェイの類似品が、「また、パクリか」と話題になってますが...

http://chonin-japan.jugem.jp/?eid=182
日本のトップ企業がセグウェイのパクリ


こういうのを堂々と発表できる社風ですから、盗用多

客以上にトヨタ技術者の方がトヨタの車ﾂﾏﾝﾈ
って思ってるんじゃないの

ライン工もそう思ってるだろうな

車にこだわりを持ってる人間が選ぶのトヨタ車ではせいぜいプリウスだよね
プリウスと言っても走る、曲がる、止まるの本来の車の魅力でなくて単に燃費目的で
セカンドカーとして選ばれるだけだし

>>137
おいおい、オマエも車音痴か？
プリウスの燃費って大したコトない。

まぁ運転が下手な人には最適なんだから良いんじゃない？
トヨタ乗りは良い車だとおもってるんだからさWww

スリリングな走りを「熱い走り」とかなかなか収まらない揺れを〜揺れ続ける歓び〜、「極上の揺れ心地」とかｗ

最近じゃトヨタ叩きする奴ほど車音痴が多いのも事実

>>135
それは事実だろうね。
現行プリオンの開発主査が、
「この車の開発中に、走ることの楽しさに目覚めた」
とインタビューに答えていてワロタ。

というか、あんな低レベルの手抜き車の走りで目覚めるなよ。

>>142
＞「この車の開発中に、走ることの楽しさに目覚めた」
あまりにもつまらない走りだったってことかな

デザイン全部同じに見える…カローラばっかりや タウンエースばっかりや
あと、ラック＆ピニオン比がおかしーよ、カタログ記載値はどーかしらんが、かったるいハンドリング。全車種あんだー

>>144
斜め後ろから見てみる。
RAV4、ist、VANGARDがそっくりに見えるんだが俺の目がおかしいのかと、思えてくるよ。
デザインに個性がないから嫌いなんだよなトヨタって。

>>144
国産車でオーバーステアな車があったら見てみたい。

>>145
外人の顔は全て同じに見える、田舎者の発想だよｗ
もう少し頭軟らかくないとｗ

>>147
外人の顔は一人ひとり違うよ。田舎ものの発想？さすが工作員ですね。
トヨタのHPに写真あるから見て来いと。じっくり見て違うとわかるようじゃデザインとしてはだめなんだよ。

近所の駐車場にマーク×と、ちょい古めの３尻が並んで止めてあったんさ。

で、後ろから見るともう呆れる程クリソツ。
違うのはテールランプとフェンダーの膨らみ具合とエンブレムぐらいかな。

これが自称世界一の自動車メーカーのやる事かよ。
もう日本の恥としかいい様が無い。

そんなトヨタをホンダが真似ているんだし。

>143
無くなってみて初めてありがたみに気がついたってことだね。

ライバル車のスリーサイズを
そっくりそのままパクれる社風ですから。

プライド、恥、という思考回路がないのかねトヨタには。

>>134
堂々とこんなことが出来る会社ですから

名門日産の圧勝である














盗用多（笑）















アホンダ（笑）

名門名門て…

ホモかよ

トヨタ(笑)の株が、下がり放題

10月6日の東京株式市場で、トヨタ自動車株の終値が前週末比180円安の3900円と3日連続で年初来安値を更新
4000円割れ＝ピーク時の半値以下に−東京市場
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1223292255

今の時期当たり前だろ
外人投資家の多い株ほど今回の下落は大きい
富士重工業だって前日から−50円だぞ

ＦＩＡが公式にインターネットで世界中を対象に行った、F1に関するファンの意識調査、
「最も好きなチーム」の結果と得票率です（%は端数切捨、母数は91,384人　調査は2007）。

1位：フェラーリ　30%
2位：マクラーレン　21%
3位：ルノー　8%
4位：ウィリアムズ　8%
5位：ホンダ　6%
6位：レッドブル　4%
7位：BMW　3%
8位：スーパー・アグリ　2%
9位：トヨタ　1%
10位：ミッドランド　0%
11位：トロ・ロッソ　0%

特になし　16%



> 9位：トヨタ　1%



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　　さすが勝ち星の無い真性包茎チーム
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>116
確かにな〜。無知な客相手の方が楽だよね。

>>134
セグウェイがあって、自社のオリジナリティを…じゃなくて、まったくの新開発、世界初の乗り物ですみたいに発表するのが痛々しい

家電メーカーで例えたら

トヨタが松下で日産はソニー
結局、先進技術で頑張ってきたけど
基礎技術力がしっかりしてた松下
毎度毎度、シェアを奪われてきた
そしたら、ソニーは松下に負けましたね

トヨタの何が嫌いって、奥田以上も以下もない
ミサワホームに対するやり方も気に食わん
所詮、技術力のある他社を吸収して成長しただけの企業だ

最大の原因は南下させるから　だよ

まとめ

ガラガラ
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/6/468efb82.JPG
ガラガラすぎて赤い人たちが目立つ
http://imepita.jp/20081012/464120
今年もトイレで行列をなしているみなさん
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/0/8/08a3bac1.jpg
地上の楽園のみなさんと一般客との温度差
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/308175.jpg
喜び組のみなさんと優勝者との温度差
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/308289.jpg
http://jlabkarin.or.tp/s/karin1223792096274.jpg

1 名前：あじゃぱぁ〜φ ★[sage] 投稿日：2008/10/12(日) 19:42:51 ID:???0
　　2008 F1日本グランプリ　大会決勝日の入場者数について
　　http://www.fsw.tv/press/press2008/press_1012.html
　　富士スピードウェイ株式会社は、10月12日に開催された「2008 FIA F1 世界選手権 フジテレビジョン
　　日本グランプリ」決勝日の入場者数を105,000人（大会3日間合計213,000人）と発表しました。
　　（以下略）

4 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2008/10/12(日) 19:45:36 ID:leWOiGIl0
　　※チケット販売は11万枚です

5 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2008/10/12(日) 19:50:32 ID:g5mIpzlv0
　　去年は最終日14万人の3日間で28.2万人で、
　　一昨年の36.1万から大幅減
　　ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/10/post_ee69.html

　　今年はそこから更に7万人弱も減ってる
　　わずか2年で15万人近い減少

　　F1ｵﾜﾀ

>>162
違う。
松下はパクリ、宣伝力、生産技術力があるだけ。
独創性や顧客をひきつける力は圧倒的にソニー。

ソニーはカス 家電メーカーではない

新型車にフルラップと側突実験が義務付けられた1994年あたりから2000年頃までの
トヨタ車を思い出してみよう。

骨格は古いまま、まず『安全装備をいろいろ付けて安全を宣伝する』
　＝バネセンサー一個の安エアバッグ、リヤがロックしてスピンするABS時代
　↓
モデルチェンジやマイナーチェンジの際に、補強を入れて対策するが重くなる
　＝カローラやコルサ系に代表される、マイチェンで重くなる応急リフォーム時代
　↓
衝突実験のパターンが読めてくると、手抜きしてギリギリまで軽量化する
　＝NCV（ニューセンチュリーバリュー）カローラ系、ヴィッツ等

台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ！！！！
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-7.html

この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0505/050519-5.html

やりたい放題の盗用多！
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0504/050428-1.html

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益１兆円のトヨタ　〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ自動車の皆様へ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0512/051206-1.html

半年前迄の勝組みカンパニーの面影は今いずこ

http://chart.gchello.co.jp/cgi-bin/gc.exe?c=7203,a=1,s=6,d=51,b=1,g=0,x=896,y=460


今、記録的な日経平均株価大暴落の最大の戦犯は7203トヨタ自動車
相当ひどい下方修正、赤字転落、業績不振、経営基盤の大きな劣化が予想される。
純資産倍率(連) 0.85倍　は、破綻するかもと疑われても仕方のない水準ではある。

真性包茎陰茎トヨタ(笑)が、連敗記録をさらに更新し123連敗、
ルノー・日産グループが富士SWで優勝するとは皮肉だなw

Ｆ１日本グランプリに続き、サッカー全日本ユース決勝戦でも、トヨタ自動車は惨敗ｗ
ちなみに優勝は三菱自動車のチームだった。

http://www.urawa-reds.co.jp/tools/page_store/news_4340.html

2008年10月13日(月・祝)13時キックオフ・埼玉スタジアム
試合結果
浦和レッズ（三菱自動車）ユース　９−１（前半５−１）　名古屋グランパス（トヨタ自動車）U18
得点者：4・76・89分山田直輝、16分オウンゴール、23分原口元気、39分奥村情（名古屋）、43分田仲智紀、44分阪野豊史、51・70分高橋峻希
入場者数：15,382人

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081011-00000000-sh_mon-bus_all
トヨタの失速が県税収入を直撃　愛知県来年度1000億円以上減収のとばっちり
10月11日16時0分配信 MONEYzine

　株安が止まらない。10日の東京株式市場は日経平均株価が急落。大引けは前日比881円安の8276円43銭だった。
米国を中心とした世界経済の混乱は、近年順調な経営を続けていた日本車メーカーにも深刻な影響を与えている。

トヨタ自動車はこれまで利益の半分を米国で稼いできた。しかし金融危機の影響で販売が落ち込み、
米国トヨタ販売の9月の販売台数は前年同月比は29.5％と大幅に失速。
ホンダや日産自動車も二桁減だが、米市場が低迷する中、微減で耐えてきたトヨタの失速は自動車関連産業界
ならずともショックが大きい。

　日本を代表する大企業の失速は、思わぬ範囲まで影響を与えている。トヨタ自動車が本社を置く愛知県の来年度の県税収入は
今年度に比べて1000億円以上の減収になるとの見通しだ。
9月24日開かれた愛知県議会の代表質問で、神田知事が明らかにしたもので、トヨタ自動車をはじめとする
県内企業の業績悪化によって、今年度は当初予算で1兆3600億円あった県税収入が
来年度は1000億円以上少なくなると見込まれている。
県税収入が前年度に比べ1000億円以上減収となるのは、1993年度以来15年ぶりのことだ。

　愛知県で群を抜く存在感を持つ世界最大級の自動車メーカーは、ここ数年増収・増益を繰り返してきたが、
事業環境の逆風によってその経営は岐路に立たされている。

アホくさ…

またまたトヨタ(笑)社員が児童買春容疑　１７歳少女とみだらな行為

　愛知県警安城署は９月２４日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで
愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員寺島淳容疑者（２５）を逮捕した。
　調べによると、寺島容疑者は７月１７日夜、同県知立市内のホテルで、
出会い系サイトで知り合ったアルバイトの少女（１７）に現金１万円を渡す約束をし、
みだらな行為をした疑い。容疑を認めているという。

　同社は「誠に遺憾で、当該社員に事実関係を確認の上、しかるべき処分を行う予定」としている。

2008/09/24 12:13 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/200809/CN2008092401000385.html

ラウムの様にユニバーサルデザインの素晴らしい車もあるが、車好きは評価しないしな。
トヨタが見つけ出した新たな価値観によって作られた車は素晴らしいが、より多く売ろうとしてモデルチェンジごとに陳腐化してしまう。

>>177
確かに機能としてはいい物積んでくる。居住性もまぁまぁなんだけど、乗りにくいとかいう欠点があるときもある。
変な形でフロントガラスが曇ったりすることもあったが初めてのデジタルモデリングのやつだったせいだろうし、ほかのは大丈夫みたいだし。
コストカットまで見える化されてるから、見える以上のコストカットがあると思うわけですよ。
エンジン音と走行音とブレーキと加速が嫌いなので俺乗らないけど。

>>178
誉め殺しですね、わかります

>>177
そうなんだよね。
初代エスティマ、初代セルシオ、初代プリウス等、賞賛に値する車はあるのに・・・。

おれも>>178と同じでトヨタアクセル（加速）とトヨタブレーキが感覚に合わなかったので、購入を見送った。
ショールームの車をいじってる間は欲しかったのにな。

史上最弱 123戦　0勝　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

赤字でファンクラブ解散　　　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

FIA人気投票　9位：トヨタ　1%　　　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

これがF1史上最弱で最不人気なワークスたるトヨタ(笑)の正当な評価だ

ゆとり馬鹿向けにパクリ車つくってろって事だな
ホンダの足元にも及ばない

>>177

モデルチェンジ毎にコストダウンの美名の下に品質劣化している、の間違いでは？

質感が落ちたとしても、それによって利幅が増えれば、
トヨタにおいてはカイゼンだからな。

最近、Ｂｂがミュージックプレーヤーであるという

売り文句を聞かなくなったな。

まあ、所詮はiPod人気に便乗しようとした詭弁だったわけだが。

経団連は移民を入れて国中外国人だらけにしようとしてるから。
外国人を1000万人入れてくれだとよ…
確か経団連ってトヨタ関係あったよな。

愛知も外国人だらけって噂だぞ！
何考えてんだよ！

連敗記録のタイトルホルダー
しかも、公式ファンクラブが解散
FIA公式調べで、最も不人気なワークスチーム

◎優勝経験無し
出ると負けで最弱の123連敗記録保持企業
トヨタ(笑)

　　　　 ∧＿∧　ミ　真性包茎陰茎マークのトヨタ(笑)　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>186
トヨタは経団連会員企業で経団連の名誉会長が奥田碩。その奥田さんはトヨタの元社長で、現在も相談役になってると。

>>188 説明ありがと。
ヒデェ話しだ。
トヨタ、経団連が移民を入れようとするなら、

これから一生トヨタ車なんて買わないからな！
覚えとけ！

>>189
トヨタで開発してる人の中に中国の方とかいるし、製造現場にも東南アジアけい結構いるな。
保見団地だっけな、あそこには外国人が結構いる。豊田市内に住んでたら、ジャスコいったりするとアジア系外人結構見るんだよな。
豊田市自体自殺の多い都市だから、空気が重いとか変に感じる地域だった。外から来た人はなじめないだろうねあそこの空気は。

奥田碩のサインをトヨタ内で見た時はあきれた。トヨタ内ではあんま好かれては居ないな。
むしろ・・・それが救いか。

でもさ、今回の俺の車４００万だったんだけど
４００で、家族みんなが乗れて運転できてリセールもってなるとトヨタが間違いなくね？

家族や安全性考えたらトヨタはないよね。

別にどこの車でも家族みんなが乗れて運転できるだろ。リセールするならトヨタとかトヨタで聞くけど、
ほかの車だとどうなんだろうな。馬鹿らしいと思ったので聞いてないな。
トヨタ三年分とかで買うよりも、12年20万キロとか15年30万キロまで乗りつぶすよ。
どうしても5年で10万近くいくのでトヨタ三年分使えないし、何乗っても下取り変わらん。

なんかしみったれた貧乏人の家族が好きそうだよね、トヨタって。
もちろんトヨタは品質で裏切るわけだけど。

トヨタは本当に無知な人間を騙すのがうまい。

そうか？貧乏人って言われるのはさすがに嫌だな。俺は
特に理由無くとりあえずトヨタって思ってたけど、今後考えようかな。
でも日産とかホンダってださくね
やっぱ輸入車かな

>>196

リセール考えて車を選ぶ時点で貧乏人だよ。トヨタでも日産、ホンダ、輸入車でも同じ。
貧乏人でないなら自分の好きな車を選ぶべし。

2ちゃんのスレを読んでると

トヨタは皆さんの言うとおり論外として……
ホンダもペラペラボディとか
劣化激しいって目にするし、
日産はエンジンが良くないとか目にするし、
マツダは内装が安っぽいとか目にするし、

いったいどこの車を買えば良いんだ？

>>198
メーカーよりも車そのものを見て買え。

マツダでもアテンザなんかは内装安っぽくないよ。

車好きの特徴

・スバルって言っときゃ車好きと思われると思っている。
・そこで事故するかよ！ってとこでよく事故してる。
・車名になんとかRってつけばいいと思っている。
・猫から嫌われている。

>>201
おれは自他共に認める車バカだが、どれも当てはまらんな。
無意味なレッテル貼りはやめようぜ。

ボンネット先端にある意味不明のマークがあるからさ！

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 馬鹿達から毟れるだけ毟る。それが俺様のやり方だ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ヨタ乗りはゆとり

プロにも嫌われるトヨタ（笑）

>>205
トヨタの宣伝の「ゆとりの走り」って
それのことだったのかｗ

>>207

当然ですw

トヨタが「エコ替え」なるおかしな環境破壊推進キャンペーンを始め出した。
http://ecogae.jp/
一方で「トヨタ３年分下さい」
http://3nenbun.jp/というCMもやっている。
確かに燃費のいい車、やハイブリッドの車なら
ガソリンの消費が少なくなり、プリウスなどは優秀なエコロジーな製品であると僕も思う。
しかし、一方でトヨタは北米ではタンドラなどの大排気量ピックアップトラックや
レクサスIS-Fなどのスポーツカーも売っており２枚舌戦略なのは間違い無い。
でっかいアルファードやピックアップトラックやスポーツカーを廃止して
ハイブリッドや燃費のいい小型車の販売で統一すると言うなら大絶賛をしたい所だが
結局は、ガソリンの値段上昇に右往左往するアホな庶民をマインドコントロールして
新車を買わせる卑怯な販売戦略でしかない。
トヨタの中古車はある日突然市場から消える事で有名だ。
例えば初代プリウス、一体どこに消えたの？あれだけ売れたのに街で見ない。
３年ごとに新車に乗り換えさせ下取りに出した車は、ロシアや東南アジアへ流れていく。
トヨタのリサイクル偽装商法なのだ。
結局、地球規模で考えれば、発展途上国に中古車が流れ地球上の車は増え続けている。
車の出す排気ガスは、新車を作れば作るほど増えていく事になる。
目先のガソリン代に惑わされて、ローンを組むなんてトヨタの思う壺である。
永く愛用する事こそ究極のエコである。使い捨て感覚の乗り換えこそやめるべき行為なのだ。
百歩譲って「エコ替え」でもし乗り換えるなら、今より小型に乗り換えないとトヨタに騙されたバカ丸出しである。
つまり、「エコ替え」のCMは大排気量大型車を売っている行為のトヨタ自身による自己否定なのである。
このCM、トヨタへの抗議だけでなくJAROやチームマイナス６％や小池百合子さんあたりにメールでも送って抗議しようと僕は思っている。
トヨタの社員は、ミニバンに１人乗車で豊田市トヨタ町で毎朝渋滞を起こしていてアイドリングストップもしていない。
方や日産はCNGバスで最寄り駅から乗り合いのシャトルバス通勤を推奨している。
企業のモラルが問われる事だ。

トヨタは悪魔だね。
日産はすばらしい。

↓こんなオーナーばっかりだから、馬鹿にされるんじゃねｗ

1 ＩＳＦのボンネットの流用
IS250BBS
常連
名無しさん 2008-10-6 23:36 [返信] [編集]
ＩＳ前期にＩＳＦのボンネットをそのまま流用することは可能でしょうか？？
もし、可能でしたら、大体お幾らでしょうか？
ご教授して頂ければ、ありがたいです。 　　←ご教示の間違いｗ

Re: ＩＳＦのボンネットの流用
yukikaze
長老(SNS参加OK)
雪風 2008-10-9 9:32 SITE [返信] [編集]
こんにちは。
「ざっくりで150万円くらいかければ外装すべてをISF仕様にすることが出来そうです」とDで聞きました。
ほんとにやってくれるのか、車検がどうなのかは分かりません。あくまで金額だけの話ってことで。
なっくすさんがおっしゃるように、長さや幅がISとは違いますから単品での換装は無理でしょうね。
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=2131&sty=2&num=1

↑典型的な車音痴ですな。
いくらガワを変えても・・・（笑）

>>209
ほんとに。環境考えたやり方にしろと思うわ、
トヨタは愛環やシャトルバスでの通勤を一応薦めてるけど、ポーズみたいなもんだよな。
公共交通機関が浸透しないのは愛環(トヨタが懇願して作成中)が未完成で、
豊田市駅からのシャトルバスだと通勤に時間がかかりすぎるから敬遠されてる。
豊田市内に住めばとなるだろうけど、社員は豊田の田舎を嫌がって春日井などに住みたがるし、
なによりもバスが充実してないんだよなあそこ。
豊田市駅から名古屋まで電車（普通しかない）で60分はかかる。
田舎過ぎるんだよなあそこ。パチンコ屋と工場が多くを占めるなんて何を考えてるのやら。

　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒
エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ トヨタ車乗った俺より速いヤツってどんだけいんのよ？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、、, , , , , , ,
　 　 　 ／￣￣￣￣＼　　　　　　　､／;￣',￣',￣',＼,
　　　./ /ﾌ　 　 　 　 　 ヽ 　 　 　 ､/、` ､ '　'　 , '　", X
　　 / ｏ~　 ＿ 　 　 ___　 |　　　　 ｿ、ﾞ　`　 　 　 　 '　"|
　　 |　 　 /　ﾟ ヽ　 / ﾟ ヽ |　　　　 |ﾞ ﾞ 　 /⌒ヽ　 /⌒ｌ　|
　 ,--､　　`ｰ〜'　 `ｰ〜 /　　　 ,--､　　 　 ・ `ｰ' ・ 　 /
　（ 6　　 i―┬┬┬┬i 〈 　 　 （ 6　　i‐―┬―┬‐; 〈
　　￣l 　 ＼_,二＿二ノ ﾉ　 　 　 ￣l、 ＼　,二二､ノ　ﾉ トヨタ車で高速ってオッサン命知らずだねｗ　デヘヘ
　　 　_＼＿ ￣￣￣_,／　　　　　　 _＼_　￣￣￣_,／
　 .／　　＼￣7ヾ~~7　＼　 　　 .／::::lll::／|~7ヾ~|ヽ::＼
　 |　　/⌒ヽＶl＿lＶ　 /⌒ヽ　　 |:::::::::lll::＞ Vl＾ｌV＜::|:::|
　 |、 / ｰ'ｰ'　 / |　　 | ｰ'ｰｆ　　 |:::::::::|::::::＼ヾＶ/.／::|::::|
　 ヾﾆﾆﾆソ 　.|　|　　 |ﾆﾆｿ　 　 |:::::::::|:::日:::＼l／日:|::::|

MTがない車種が多いから若者に嫌われる。それだけ。

それはよく取りすぎ
違うだろｗ

これだけATの性能がよくなってMTなんぞいらん
AudiやGT-Rなどの2ペダルの方がMTより速い

それと、不安toDriveで高速なんか飛ばすな
危険極まりなくて周りが迷惑だ

>>218
高速で最速は何だかんだ言ってプロボックスだと思うが

>>219
あれは単に乱暴なだけで絡まれるのが怖いから近寄りたくないだけ
みんな呆れてるよ

>>220
あれが日本経済を支えてるんだぞ
お前みたいにお遊びじゃないんだ
本気なんだよ

>>221
馬鹿？
道交法は守れ

>>221
本気なんだよだって
バカな営業マンが暴走してるだけじゃないか
誰だって皆仕事してんだ
危なくて迷惑なんだよ

>>223
お前が運転下手なだけだろ
似非クルマ好きが！

>>224
ヨタ足で飛ばすなって注意してあげてるんや
DQNは寝ろや

F1見りゃ分かるけどヨタなんて安心して高速飛ばせる車じゃないやろ
ボケ

＞高速で最速は何だかんだ言ってプロボックスだと思うが
Bクラスの低学歴は貧乏だったから安物日本車しか知らないからトヨタ車でも大満足ｗ
高級というものを知らない。
それをCMで洗脳してエリートが乗るようなイメージに仕立て上げて馬鹿を躍らせてるｗ

>>221
あんなものに支えられたかねぇよ
ふざけんな
それにあの程度じゃおせーよ
てめえのようなガキがいるからヲタは笑われるんだよ

漏れは別にトヨタアンチでも信者でもないけど確かにトヨタは最近良い車作ってない
よな

親父の乗ってる前代のクラウンＭＪは見た目好きだがｗｗ

てかこのスレまさか、（一応）世界一位になったトヨタを妬んで叩いてる
在日スレじゃないよな？？

>>229
販売台数が世界1位ってこと忘れるなよ！

売れている車がいいとは限らないのは分かるよな

工作員は勘違いするように洗脳してるけど、ＧＭと同じ販売台数だけが世界一なだけなんだからなｗ

F1を見てりゃ分かるんだから、間違っても車の性能も一番なんて言うなよｗ

トヨタは渋滞の中を走る車を作るのが得意なメーカーなんだからｗ

すべて自称だから！！ｗ

トヨタ謹製だから！！ｗ

自称一番だから！！ｗ

>>229
腸さんに失礼だぞ

ついにリコールが世界一になったか


さて寝るか

まあチョンが騒いでるんじゃないなら何でも良いんだけどね、トヨタとか
買わないし、買っても中古のチェイサーくらいかな
アルファード気になってたけどエクシーガの方がよさそうだし
ってかその前に車買う余裕ねぇｗｗ
当分はじいちゃんの残してくれたアレックスだね
やっぱり乗ってると愛着湧くｗ

は？トヨタ自体がチョンだろ？

在日朝鮮人だとカミングアウトしたチョン社長がいたね。

やはり張か

トヨタの車のエンジンはまだヤマハ製ですか？
４輪独立懸架って採用されてますか？
リジットアクスルのスポーツタイプ出されても・・・

トランクにＹＡＭＡＨＡってエンブレムあったらかっこいいね

　
　　　　　　　　　　　　　　　 　通り魔派遣日研総業率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　通り魔派遣日研総業率��1

>>239　惜しい，ちょっとズレたね。

二輪独立懸架レビン、トレノのカタログに書いてあったよ

NASCAR、トヨタ・カムリを使用するレッドブル・レーシングに車両規則違反
10月22日、NASCARは先日のマーチンズビルでのスプリントカップ第32戦で11位に入った、
レッドブル・レーシングのNo.83ブライアン・ビッカーズに車両規則違反が見つかったことを発表した。

　レース後の検査により、ボディのドアとクウォーターパネルの厚さが規定の
　24ゲージ(0.25インチ)より薄くし、軽量化と重量配分の最適化を図っていた。
　クルーチーフとカーチーフの2人は無期限の出場停止処分に。
ドライバーのビッカーズとオーナーのデートリッヒ・マティシスはそれぞれ
ドライバーズポイントとオーナーズポイント150点減算となった。
また、クルーチーフには罰金10万ドルの罰金も科せられた。
レッドブル・レーシングのゼネラルマネージャーは、今回のNASCARの裁定について
チームの責任を全面的に認め上訴することはないとしている。

http://www.nifty-kaigai.com/2008/10/nascar-cd60.html

イカサマを繰り返すトヨタ(笑)の体質は、1960年代からずっとずっと変らない。

２バルブ／一気筒のＤＯＨＣ
４バルブ／一気筒のＳＯＨＣ
どっちが高性能なの？

中流階級を増やさないと車が売れないですよ？

名門日産の圧勝である














.















盗用多(笑)

組織犯罪の商社　トヨタ(笑)の敗北である














.















盗用多(笑) 株　続落 !

内装の豊田商事

八王子のデザインセンターの隣は豚小屋です
なのでデザインが豚みたい

　
　　「しまむらのマーク付けたレクサスなんて乗ってて恥ずかしくないの？」


　　　　　　． ... ．
　 　 　　　：＿＿＿_：
　 　　　：／_ノ　 ー､＼：
　　　：／（ ●） （●）｡＼：　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ･･･ﾚｸｻｽ(笑)･･･
　 ：／::::::　r（__人__） ､::::＼：　　
　 ：|　　　 {　l／⌒ヽ 　　　|：
　 ：＼ 　　／　　 ／ 　　／：

>>248
しまむらに謝れ。
しまむらは価格以上の品質だぞ。

今日レクサスのエンブレムつけたトヨタのラッシュを見た。

トヨタが包茎チンコマークで
レクサスが勃起パンツマークか
よく揃いも揃って・・

口ッテリアのマークだなんて恥ずかしいにも程がある。

どっちがよかった？【プログレ】or【アルテッツァ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224992434/l50

＞249
それはない

>>252
まだロッテリアは「酷い」から「食えないこともない」にレベルアップした。
レクサスは「酷い」から「とてつもなく酷い」になっている。
ロッテリアに失礼だ。

自民と一緒に解散してくんねーかな〜ｗ

自動車メーカーを名乗るのはやめてほしい
「動く箱屋」を名乗って下さい

トヨタ(笑)は１０年でＦ１撤退、来年から出るルマンには１１年から専念
Ｆ１拠点のドイツでは大々的に報道されてる
http://www.rtl.de/sport/formel-1/formel1_87437.php

TOYOTA（笑）

鬼のいない間にル・マン（笑）

アウディのディーゼルにコテンパンにやられるだろう

トヨタ(笑)が3000円を割り込むとはね。　(ﾟUﾟ) 真性包茎ﾁﾝﾎﾟｰ

トヨタのN元GM元気かな。最近気になるな。結構持ち株の株価喜んでたし。

ﾒﾙ欄消し忘れた。祈ってくる

＞スポーツカーを作るなど皆無、作れません。

テンプレのこの一文は変えて欲しい

TOYOTAのフォントがどこかダサい
やっぱり三河だなあと思う

トヨタ(笑)は日本の恥晒し

トヨタは50万クラスの車をインドで作るそうだが、もうそれだけを作ってればいいよ

トヨタの車種別エンブレムって韓国車と見分けがつかなくね？

動かなければいい車なんだよね(笑)

動かなくても醜いジオはどうなる

ジオ買った人って何でWISHにしなかったのか。
マークXという文字がほしかったんだろうな。

ZIOは一応パワーあるからじゃね

中身がオーリスだからじゃね

フロントグリルのど真ん中に『×』ってどないょ。

>>268
原価は１０万ぐらいですかね
段ボール製の車体だったりしてｗ

デンソーからトヨタに出向し、うつ病　両社に賠償命令　2008年10月30日18時59分

　出向先のトヨタ自動車での過労やパワハラなどが原因でうつ病になり、
休職を余儀なくされたとして、大手自動車部品メーカー「デンソー」の男性社員（４４）が、
両社を相手に休業損害や慰謝料など計約１９００万円の賠償を求めた訴訟で、
名古屋地裁（多見谷寿郎裁判長）は３０日、請求を一部認め、両社に約１５０万円を支払うよう命じた。

判決はまず、デンソーと出向先のトヨタのいずれも、原告に対して健康上の安全配慮義務があったと指摘した。

さらに、うつ病の発症は、原告の出向後の勤務時間が大幅に増えたことや、
業務内容が大きく変わって労働密度が高くなったことに加え、
原告が精神的に弱かったことなどの複数の要因が重なったことが原因だと認定。
男性がデンソーに戻ることを求めたのに、デンソー側は約束に反して出向を延長させたことから、うつ病を発症させたと認めた。

そのうえで、判決は「負担を軽減しなければ、うつ病を発症・悪化し、
休職するおそれを予見できたのに、トヨタは業務を軽減するなどの義務を怠った」と結論づけた。

一方、トヨタ社員の叱責（しっせき）については「表現は過酷でパワハラと評価されても仕方ないが、
うつ病の直接の原因とは言い難い」と判断した。

判決によると、男性は９９年８月から１年間トヨタに出向し、エンジン開発を担当。この間にうつ病となり、
００年８月から約２カ月間休職した。　男性は判決後の記者会見で
「うつ病で苦しんでいる人の励みになると思う。私のように苦しんでいる人が１人でも少なくなるよう、
会社には改善してほしい」と話した。
http://www.asahi.com/national/update/1030/NGY200810300012.html

トヨタ(笑)さんよお
この不況何とかしてくれよ
世界のトヨタ(笑)さんなんだろ？ｗｗｗｗｗ

　旧型アリオンに５年乗った。アリオンと言えば、旧コロナ・カリーナクラスの
中級セダンだ。だが、エンジン、変速機、内装はまあまあにしても、その乗り心地の
悪さ（サスペンション）にはクルマ好きでいない私も閉口した。
　その後、クルマを買い換えようと、ゼロクラ、ＩＳに試乗したが、値段に見合った
走り、乗り心地ではなかった。
　奥田下のコストカットがここまで来たか、という思いだ。
　今はトヨタは全盛だが、きっと日本の繊維メーカーの轍を踏むと思う。

車を好きになるのは自動車メーカーまで好きになるのか？
気持ち悪くないか？トヨタに限らずメーカーが好きなんて変態だ。
車好きは車が好きなんじゃ無いの…

>>280
好きになるほうはともかく、嫌われることは何ら不思議ではない。
トヨタのような、下請け虐め・トップ企業のくせして人様のアイデアをパクってばかり・
リコール隠しや整備士試験漏洩などを起こしても金でマスコミを抱き込むような隠蔽体質・・・
「企業体質とクルマは何の関係も無い。いいクルマはいいクルマ」といえる人ならば、
トヨタの悪行など気にもならないんだろうけど。

少なくとも俺は、仮にトヨタのクルマが気にかかっていたとしても、『クルマ』が好きだからこそ、
好きな『クルマ』という分野で上記のような悪行の限りを尽くす企業にお布施をする気は無い。
トヨタ車を買うということは、下請け虐めへの加担行為であり、また中国のコピー商法を笑ったり
貶したり出来なくなることだと思っている。

トヨタ(笑)は

史上最弱の珍記録を見事に樹立して、
富士を糞尿まみれのスカトロ地獄にして
F1から尻尾巻いて逃げ帰る訳ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼
　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼　　
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　 　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　 ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...
.　／　 i::;';';';';';';';';';'/　,ｲ.:::::::::::::::::: !　　 　ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ　　 ＼';';';';';';';';';!:::::

出向社員のうつ病「仕事負担も一因」…トヨタとデンソー敗訴

　トヨタ自動車に出向中、上司からパワーハラスメント（職権による人権侵害）を受けるなど、
仕事が原因でうつ病になり休職を余儀なくされたとして、自動車部品大手「デンソー」の男性社員（４４）が、
両社に約１８８０万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が３０日、名古屋地裁であった。


多見谷(たみや)寿郎(としろう)裁判長は、仕事の負担もうつ病の一因と認め、「負担を軽減する安全配慮義務を怠った」として、
両社に休業補償や慰謝料として計約１５０万円の支払いを命じた。上司の発言については「パワハラとされても仕方がない」
としたが、うつ病の原因とまでは認めなかった。

判決によると男性は、１９９９年８月にトヨタ自動車に出向。新型ディーゼルエンジンの開発を担当したが、同年１１月の会議で、
上司から「もうデンソーに帰っていい。使いものにならない人はうちにはいらない」と厳しい叱責(しっせき)を受けた。

男性は２０００年６月にうつ病と診断され、２か月間休職した。

（2008年10月30日22時34分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081030-OYT1T00700.htm

便所下駄屋のトヨタ(笑)が、プレミアムだなどとは笑わせるw

>>60
身の回りに車の話が出来る人がいない（車に興味のない若い奴らが多い）ので
誰にも話さなかったが、自分の他にもそう感じる人がいると分かってある意味うれしく思いました。

最近では代車で乗ったマーク２とプレミオだけど、どちらも運転していると楽しさが全くないどころか、
運転が非常に苦痛に感じられてくる。何か用事がなければ絶対に運転したくなくなるような車でした。
本当にトヨタの車というのは出来が悪い。

車の運転をつまらなくすることで無駄に走行距離を増やさないようにして、自社の車の事故率を減らそうとしてんのか？
車歴がほぼヨタの親はドライブの楽しさがまったく理解できないようで、無駄に運転するなといつも言ってるぞ。

渋滞専用メーカー＾＾

豊田様がお怒りになれば　


オ　　　マ　　　エ　　　ラ　　　　　　な　ん　　て


ト　　　ヨ　　　タ　　　様　　　　ダ　　　ゾ　　　　　　？

怒ってみな
誰も買わなくなるから
それになくなったってこの国はなんとかなるから

>>288
この勘違い野郎が。
もっぺん顔を洗って出直して来い。
とトヨタOBに言われるぞ。

本当に奥田さん付近からおかしくなったよトヨタは。
10年後には瓦解してそうだよ。
渡辺さんの経歴見たら法務部と購買管理部あたりがなくなったらよくなりそうだな。

トヨタ(笑)


　　　　　 ∧_ ∧
　　　　　( ^д^` ) ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ!
　　　　 　m9⌒*⌒⊂) ＜ぶっ。
　　　　　　/__ノωヽ__）

>>288
トヨタが怒ろうが何しようが関係ないです。
本来、トヨタごときからしてみれば俺様はお客様候補のはずなんですから。
お客様候補っていうことは神様候補。
トヨタは俺を崇めな。そして、おれのケツの穴を舐めて暮らせ。
客になったら、本当に売れないトヨタの神になる。
トヨタ様がお怒りになって「お前らごときに車を買う金はださん！」と言えば、
ああ、そうですか、それなら中古車（トヨタ以外）をあたってみますんで、
と言う話になるし、車検ごとに鬱陶しい「買い換えませんか？」攻撃がなくなる
から現トヨタ乗りにとっても朗報だろう。
いいか！トヨタ！お前らはアメリカの犬で、国内で購入候補者を減らし続けて
いて、新興市場にも欧州やスズキに乗り遅れること幾千霜っていうＭＧローバー
にも劣る三流米国奴隷企業だ！俺様たちに足を向けて寝るなどと言う思い上がった
マネはするな！このカス野郎！
ご機嫌ちゃーん！

ヨタ車よりも電動ママチャリの方が乗って楽しい。

お前らな　下請けが　トヨタ様トヨタ様　言ってるの知らないのか？

トヨタ様こそ神なのです　


貧乏奴隷下請け中小企業はトヨタの車を買わなければなりません

圧力の神　トヨタこそ神

盗用多(笑)

最近トヨタの車見ると見下してしまう俺が居る

トヨタがこんなに叩かれていることを知らないときに、いろいろなトヨタ車試乗したり友人の車運転したときに感じたのが
お尻がムズムズしてなぜか運転が全然楽しくありません。足回りも悪い。車内は静かだった車が多かったのですが．．．
自分自身がおかしいのかなとも思っていました。まさか本当だったとは・・・

名門日産の圧勝である

まぁトヨタが！とか言ってる奴は。。。アホ











あ？

嫌われ者の欠陥便所下駄車組立て商社のトヨタ(笑)

　
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

魅力的なのはプリウスだけ。

いや、プリウスも一番のウリである燃費、大したことないよ。
乗り心地はカローラ並だし。

現行プリウスのプラットホームはカローラ未満だから。

魅力的なのはセンチュリーだけじゃないか。
買う気はないが。

正直な気持ちと意見。

おやじにトヨタに乗っていれば間違いないと言う言葉を信じてトヨタ車ばかりを25年近く乗っていた・・・・

あるきっかけから今はＢＭＷを乗ってます。

楽しい！車とは奥が深いものなんだな〜と・・・考えてみたらいつの日からから車を運転するのが嫌いになってた。

今は、運転するのが楽しい。こう感じるのがやはり車と言えるのでしょう。

今まで騙されてたかのような気持ちになり、トヨタが大っ嫌いになってしまった。

トヨタの車で楽しいのなんてないだろ

あったら教えて下さい　おばさんか女ならトヨタでいいら

奥田品質になる前ならば、妥協できる車はあったんじゃなかろうか。

当時までのヨタへの嫌悪感と、今の嫌悪感は、全く別種なんだよな。
上手く文章にしようとすると激しく長くなるけど、ここの住民ならば察してくれると
期待している。w

>>308

それは間違いですよ。

創業時から

違反と偽装と模造と捏造のトヨタ(笑)

車の運転と言うものに興味がないやつがヨタに乗る。
今年二回もヨタ車に突っ込まれた。両方ヴィッツｗｗ
ババア｢見てなくて…｣じゃねぇよｗｗバイク直せずに廃車になったじゃねぇかよｗｗ

二回目突っ込まれた時は｢またかよっ！｣って叫んだね。うん

客が車に興味を持たないような車しか作れないヨタは氏ね。車離れ進んで当然だわ

カブも同類。危なすぎる。

>>311
カブは乗ってて楽しいですよ？

台数が世界一だからってとこはヨタと一緒だけど

もう運転辞めろって言う年のじじいばばあが何十年メンテされてないのに乗ってるのはゾクッとするけどね

>>312
車の免許持ってりゃいいんだけどな。
持っててもおばさんの運転は危ない。
自転車と同じ感覚で乗りやがる。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 馬鹿な客達から毟れるだけ毟る。それが俺様のやり方だ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

車音痴だらけの市場に合わせただけの車造りはもう止めてくれ。
もっとエンジニアの意向を多く取り入れた車を造れ。

奥田の顔が嫌い

奥田のAAが嫌い

トヨタの全てが嫌い

トヨタなんて無くなっても　

誰も悲しまないよな

思い入れのある車なんて１台も無い

さようなら　トヨタ

>>316
包茎チンポマークをCDやLVのブランドマークと同様に考えている
田舎のオバハン連中は　『買う車がない』　って悲しむかもよ。

　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉,;^,^,;ヽ
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| |,_|,_|,_|ヽ 　　
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　| |,_|,_|,_|, |
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, |　
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ 　　　 (　|
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　 　| ｀´.ﾞ`　　|　　　　 俺が勲章貰うのがそんなに気に入らないってｗ
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　 入 __ 人
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 / ＼　　　　　ヽ　　　 これだけ国家に貢献したんだから、当たり前だろｗ
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　　　　　
　　　　　　日本経団連名誉会長 　　　　　　　　　つうか、悔しければお前等も貰えば？まあ、無理だろうけどｗｗ
　　　　　　トヨタ相談役
　　　　　　自民党内閣特別顧問
　　　　　　旭日大綬章受章　.

　　　,ｒｎ　　　　　　　　 -=-::.　　　　　　　.　 riｎn
　　r｢l l i.ｎ　 　 ／　　　　　　　＼:＼　　　 ｎi l l h
　　|　､.　!j　　..|　 　　　　　　　　 ﾐ:::|　　　 i !.:　　|
　　ゝ　　f　　.ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/　　　 ゝ　".ﾉ 　　＜奥田様。旭日大綬章なんて在日朝鮮人にはとうてい貰えません。
　 .　|　　|　　 .||..● .|￣|. ●　|─/ヽ　　　. |　　|
　 　｣　　L　　.|ヽ二/　　＼二/　　∂>　　 へ-ﾍ
　 　iヾ‐'　|　 /.　 ハ - ‐ハ　　　　|_/　　　| 　　|
　　 |　　じ, 　|　 ヽ／ヽ／＼_ノ　 / |　　　 | 　　|
　　 |　　　ヽ　＼､ ヽ二二／ヽ　 / /　　 _/ 　　;|
　　. ＼　　 `-ﾉ^＼i ＿＿＿ ／_／;ヘﾍﾉ 　　　/
　　　　ヾ 　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　 /　 　　 ,/
　 　　　 ＼　　 /　　　 /　　　　　　　/ソ 　　ノ
　　　　　　 "ゝy'　　　/o　　　　 O　,ヾ 　 ／
　　　　　　　　 ｌ　　　 ｌ　　　　　　　　ノ |

米国の金融危機が瞬く間に世界に広がり、日本でも明日への不安が募っている。
当たり前だった日々の風景は、どう変わろうとしているのか。職や暮らしの現場から報告する。

午前０時。名古屋駅前のハンバーガーショップ。硬い椅子に腰掛け、壁を見つめる男性がいた。
脇には、半透明の衣装ケースとボストンバッグをくくり付けたキャリーカート。着替えや身の回りの雑貨を詰め込んである。

やがて所在なげに立ち上がり、店を出た。
「コーヒー１杯で一晩居座ろうと思ったけど、人の視線が気になって１０分も持たなかったな」。
照れたように笑った。３４歳。今日、泊まる場所がない。

車のエアバッグを製造する三重県菰野（こもの）町の工場で半年間、フォークリフトの運転手として働いた。
不安定な派遣労働だった。１０月２８日に突然契約を解除され、寮を追われた。
四日市市で職を探したが見つからず、３０日夕、名古屋に来た。財布には５００円玉１枚とわずかな小銭が残るだけだ。

名古屋駅には毎日、大きな荷物を抱えた人々が、職を求めてやってくる。
「東京、大阪に比べ抜群に景気がいい」。そんな名古屋神話が広まったためだ。
実際、東海地方にはトヨタをはじめとする自動車関連企業が多く立地し、名古屋は好景気の代名詞だった。

だが、米国の金融危機を受け、その「日本の自動車工場」で真っ先に雇用調整が進められている。
トヨタは９月末までに期間従業員を２０００人削減。デンソーや関東自動車工業などのグループ内企業も人を削り始めた。
日産やスズキも人員整理を決めた。対象はほとんどが派遣労働者だ。

男性は３年前に腰を痛め、当時の勤務先を退職した。離婚し２人の子供とも離れて暮らす。
リハビリを経て心機一転、新しい仕事に精を出そうという矢先の先月上旬、北米自動車市場の冷え込みで、
会社の生産計画が先送りとなり、人員削減が始まった。

雇用契約にない荷降ろし作業を強いられ、再び腰を痛めた。
数日欠勤すると上司は言った。「腰痛？　ほんまかいな。明日からもうええよ」。他の２人と一緒に解雇された。
「とにかく人を減らしたかったんでしょうね」。男性は顔をゆがめた。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20081103ddm041040133000c.html

ねずみ男に似た男の熱き想い。
それが、「スリルに満ちた熱い走り」のトヨタ自動車です。

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 　今後もバンバン派遣切るから覚悟してくれよ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　もっともそのうち正規社員も手をつけるがな
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 　　俺は今度旭日大綬章受章することになったよ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　これも構造改革の名の下に経済界に貢献したからな
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　　　　　労働者の権利？格差があるにしても、差を付けられた方が 　　　　　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　凍死したり餓死したりはしていないから大丈夫だ 　　　　　　　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20081103k0000e040003000c.html
秋の叙勲：旭日大綬章の奥田碩氏「身に余る光栄」

生活危機：０８世界不況　自動車王国・東海、進む雇用調整　派遣解雇、容赦なく
　◇３４歳、財布に５００円−−今日泊まる所がない
http://mainichi.jp/select/biz/news/20081103ddm041040133000c.html

　下請けの重層化が著しい自動車産業では、孫請け、ひ孫請けまで多くが派遣労働者を使っている。
「全体で実際にどれだけの派遣労働者がクビを切られているか、見当もつかない」。
愛知県労働組合総連合の榑松（くれまつ）佐一事務局長は指摘する。

　それを裏付けるように、車関連工場がひしめく愛知県岡崎市では、生活保護の受給世帯が１０月１日現在、前年同期比１２％増の８０５世帯になった。
市生活福祉課の担当者は「派遣契約の解除で寮を出された４０代、５０代が保護を求めるケースが増えている」と話す。

　東海地方に限らず、新規の求人件数も激減している。
求人の３割を自動車関連が占める人材派遣大手「日研総業」（東京都大田区）では、
派遣労働者のうち実際に働いている人が、今年４月１日現在の約３万８０００人から９月末現在には３万４０００人にまで落ち込んだ。

無意味にハイビーム光らせて走ってるやつはトヨタ
真っ暗なのにライトつけずに走ってるやつはトヨタ
高速の右車線で法定速度でもたもた走ってるやつはトヨタ
無理して割り込むくせに割り込んだ後は取り残されるほどトロいやつはトヨタ
赤信号の変わりかけに無理につっこむ割に走りと右左折がトロいやつはトヨタ
F1で年間チャンプを争ってるハミルトンを邪魔して、路上でドライバーの邪魔して
レースでも公道でも空気読めないやつが乗る車がトヨタ

>>年間チャンプを争ってるハミルトンを邪魔して

おっとホンダの悪口はそこまでだ。

323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/11/04(火) 01:59:27 ID:6OAnCQnN0
無意味にハイビーム光らせて走ってるやつはトヨタ
真っ暗なのにライトつけずに走ってるやつはトヨタ
高速の右車線で法定速度でもたもた走ってるやつはトヨタ
無理して割り込むくせに割り込んだ後は取り残されるほどトロいやつはトヨタ
赤信号の変わりかけに無理につっこむ割に走りと右左折がトロいやつはトヨタ
F1で年間チャンプを争ってるハミルトンを邪魔して、路上でドライバーの邪魔して
レースでも公道でも空気読めないやつが乗る車がトヨタ
↑
ビチグソの妄想告白ｗ

所詮トヨタですから（笑）

名門日産の圧勝である

埼玉県川口市で乗用車とワゴン車が出合い頭に衝突して３人
が死亡した事故で、乗用車に乗り死亡したのは
４０歳代の男女と１６歳の子供の親子三人。
同署によると、ワゴン車を運転していたのは○○（３３）
で、○○の側に一時停止の標識があったという。
直前に当て逃げして逃走の最中の事故だそうだ。
ヴェルファイアー乗りって・

やっちまったな！イプサム会社員殺人仕様車決定

殺人カー全てがトヨタ車体製な件について

おまえら、何言ってんの？

トヨタはこれでいいんだよ
走りとか安定性とかハンドリングとかそういうの大半の人間は全く興味ないわけ
それに、一々おまえらみたいにうるさいのばっかりだと世の中窮屈だし

おれは買わないけどな

出来の悪いヨタ車に乗ってると車が嫌いになるね。

トヨタというより名古屋が嫌い

犯罪者御用達の盗用多(笑)

■大阪の引きずり、押収車両に血痕 黒のトヨタ・イプサム

2008年11月5日（水）02:01
　大阪・梅田で会社員鈴木源太郎さん（３０）が車にはねられ、約３キロ引きずられて死亡したひき逃げ事件で、
曽根崎署捜査本部が発見した犯行車両とみられる黒い車に、へこみのような跡や血痕があることが４日、分かった。

　車はトヨタのミニバン「イプサム」で、大阪市此花区の建築会社の社長が所有し、
事件直後に所在不明となったのは同社の２０代前半の男であることも判明。


http://news.goo.ne.jp/article/kyodo/nation/CO2008110401000954.html
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008110401000956.html
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20081105-OYO1T00123.htm?from=top
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2008/11/05/01.html


http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081104/crm0811042342036-n1.htm
>今回押収された車両は、当初言われていた「ホンダ・オデッセイ」とは
>メーカーが異なるが、よく似たタイプだという。

なんで産経だけメーカー名伏せてるの？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081105-00000537-san-soci
続報ではトヨタ・イプサムって書いてるよ。

人の死にトヨタ車あり、だな。
ほんとトヨタ車が多いわ。
シェアを考えても確率が高すぎる。

ベンツＣ　ＢＭＷ３　ジャガーＸ　キャデラックＣＴＳ

レクサスと勝負できるか

犯罪者が好む車はトヨタ(笑)

トヨタ(笑)黒いイプサム

■大阪の引きずり、押収車両に血痕 黒のトヨタ・イプサム

http://kumanichi.com/sokuho/2008/1106/20081106013.shtml

トヨタ(笑)、期間従業員を半減 2008年11月06日

トヨタ(笑)自動車が現在約６０００人の期間従業員を
来年３月末までに約３０００人削減の可能性。（共同）

〜〜〜期間契約前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +　　社員目指して
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　仕事がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､

〜〜〜リストラ後〜〜〜　　　　　　　　　　　　　　　　ツナギがないよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dreams！
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　／:::::::::（○）三（○）:＼
‐=≡　‐=≡　　　‐=≡　　　　／::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::＼
‐=≡　　‐=≡‐=≡　‐=≡　　|:::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::..　|
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　＼:::::::::::::::::::::∪::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　‐=≡　　　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<
‐=≡　　‐=≡　　　　　　　　　　｜:::::::T○Ｙ○TA::::::::｜
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　｜|::::::::::::::::::::::::::::/　｜
‐=≡　　‐=≡　　‐=≡　　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::/｜｜
　　　　　　　　　　　＜三三|＝(＿|　　　ｒ　　/ 　(＿）＝|三三ラ
‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::...

アルファード＝自他共に認める自称勝ち組（笑）ＤＱＮ吸引車
アルデオ（ビスタ）＝爆発Ｄ４エンジン、高速道路、右折待ちで死屍累々
アベンシス＝爆発Ｄ４エンジン、高速道路、右折待ちで死屍累々
アイシス＝強度不足、ボディー歪み、社内異音多数
アリスト＝爆走、暴走系ＤＱＮ強力吸引車
アルテッツア＝格好だけ、トヨタ体質体現車
アリオン、アバロン、アレックス？＝何それ（笑）ギリシャ神話？アーサー王？ガンダム？

　
●TV放送動画 『自動車工場派遣の現場』トヨタ(笑)系列工場

　http://jp.youtube.com/watch?v=-aenxcK4Aks
　http://jp.youtube.com/watch?v=r8_w04HdVAU
　http://jp.youtube.com/watch?v=s38CA2qMwr0
　

トヨタは、まじめに作ってる車が少ないでしょ。
カローラと、クラウンと、ランクルと、プリウスと、ヴィッツくらい？
これらは、いい車とは何かを真剣に考えて作られている。
あとはふざけた車。上記を買うならおすすめ（特にカローラ）だが、他は手抜きやおまけ商法
（みかけだけかえたり頭悪そうな若者に媚びてみたり）ですよ。
売れさえすれば何でもいいという姿勢が、嫌らしいのです。
DQNが増えればDQN車を増やすのがトヨタです。いい車って何？と問いたい。
もうかるくるまです、と答えが返ってくるでしょうね。

　「 Drive your dreams !! 」 トヨタ(笑)

トヨタ(笑)車の素晴らしいところ

・ドアを強く閉じるとサイドエアバッグが開く、徹底した安全設計
・衝突しても、少し遅れてエアバッグがひらく謙虚さ
・既に生産した車の不具合は、ユーザーの不安を考慮して改修しない奥ゆかしさ
・ヴィッツがドイツで実証した、超クラッシャブルボディ

トヨタ(笑)には悲惨な欠陥隠し装備が標準装備です。

雑魚ほど一番売れてるメーカーを叩く法則だな

・トヨタ叩き
・DoCoMo叩き
・ｼﾞｬﾆｰｽﾞ叩き
・ミスチル叩き
・ソニー叩き


ほんと雑魚の嫉妬ってｼﾞｬﾊﾟﾝﾊﾞｯｼﾝｸﾞする外人と同じ思考だな

>>344
ABSも優秀って聞いたよ。
思いっきり踏んだ瞬間はスカッと抜けたような感じがして、一呼吸置いてからブレーキが効き始めると。
俺も一回だけあったが確かにそんな感じがあるなと。
ABS自体ブレーキが甘くなるものだから、自力でロック化から内容にすべきなんだけどね。

　
　名経営者の誉れ高き奥田碩氏、旭日大綬章授章

　安易な人員削減を戒めるなど、経営のあるべき姿を説く。
　「従業員の首を切るなら、経営者は腹を切れ」などの語録が残る。


　　 　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 派遣社員は従業員じゃありませんから
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　 今後は切り捨て放題です
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　2008.06.08 秋葉原無差別殺人 - Akihabara indiscriminate murder
　http://jp.youtube.com/watch?v=aYc58M3Y0Yo
　秋葉原事件の背景には「残酷な派遣労働」があった
　http://jp.youtube.com/watch?v=FFCeapLpPnc

四輪独立懸架じゃないスポーツタイプや
４バルブではないＤＯＨＣエンジンのスポーツタイプを
売ってしまうトヨタのセールスマンが最強！
最強伝説！内装では日産に負けません！って言いきる
スポーツタイプは内装じゃないだろ

銀行に車突っ込み大破　岐阜
2008.11.8 12:48

名古屋銀行岐阜支店に激突、大破した乗用車＝８日午前、岐阜市　８日午前８時５０分頃、
岐阜市長住町の名古屋銀行岐阜支店に乗用車が誤って激突し大破、同支店の高さ約２メートル、
幅約３メートルの窓ガラスが破損した。２０歳代の男性運転手は軽傷。同支店は休業日で客や職員はいなかった。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081108/dst0811081250008-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/081108/dst0811081250008-p1.jpg

トヨタ(笑)のアリストだろ。

走らない車でも売ってみせる

というトヨタ自販ですから

一昔前の平均的日本人家族の車って感じがする

例えるならサザエさん的なふいんき（ｒｙ　が嫌

それはサザエさんに失礼だろう。

●　「トヨタちゃん」を救う会からのお知らせ　●

　　　　　┏━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　 ┃トヨタちゃんは
　　　　　┃　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉 ┃生まれつき円高に弱く、
　　　　　┃ |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　┃今後たくさんの為替介入が
　　　　　┃/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!.┃必要です。
　　　　　┃| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|...┃しかし為替介入には
　　　　　┃ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　::::..ﾉ! ┃莫大な費用がかかります。
　　　　　┃　　 | 　 . :::: ノ　　 ヽ::::　| ┃トヨタちゃんを救うために
　　　　　┃　 ∧　 　 　ll=＝=ｭ 　./ ..┃年金の使用や増税が必要です。
　　　　　┃　　 ; ヽ　 　|､'^Y^',,| /　 ..┃
　　　　　┃ 　 　　 ＼ ｀-;;;;-''ノ 　 ＼┃どうか国民の皆様、
　　　　　┃　 　 　 　 　　　 　 　　　 .┃ご協力をよろしくお願いします。
　　　　　┗━━━━━━━━━━┛

>>307
スタタボは通勤するだけで楽しくて仕方なかったが、そっこー事故って廃車になった

与太が筆頭だが国産車って、なんであんなに保守的かつダサいデザインの車ばっかりなの？

マーチとかキューブとか先進的だと思うけどなあ

>>355

無駄に車種増やし杉だからデザインに手が回らんのでは？
特にヨタにその傾向があるよね。　アルファードとヴェルファイアなんて一本化出来るし。

トヨタ最高！！　ｂＢ　ヴぇるファイヤ　最高！！　我々ＤＱＮの味方だよ

トヨタのデザインって

なんであんなにいかがわしいの？

iQがCOTYをとりました。来年はプリウスでしょうか？

>>357
俺はヴィッツとオーリスの区別がつかん

　カーオブザイヤーがｉＱだってよ。
ttp://www.jcoty.org/year_this/index.html


　出来レースで今日も飯がうまい！！
　　　　＋　 　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　＋
　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ＋
　　　　　　＋　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
　　　＋　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　＋
　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　＋　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＋
　　　　　　 　 　 ∧　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/
　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

政府の「厚生労働行政の在り方に関する懇談会」の奥田碩座長（トヨタ自動車相談役）
は12日に首相官邸で開かれた会合で、厚労省に関するテレビなどの報道について、
「朝から晩まで年金や保険のことで厚労省たたきをやっている。あれだけたたかれるのは
異常な話。正直言ってマスコミに報復してやろうか。スポンサーでも降りてやろうかと」
と発言した。
　奥田座長は「ああいう番組に出てくるスポンサーは大きな会社ではない。地方の中小とか
パチンコとか」とも述べた。
　これに対して、委員の1人である浅野史郎前宮城県知事は「スポンサーを降りるぞとか言う
のは言い過ぎ」ととりなした。　

まさに、トヨタ体質の権現。「スポンサー降りてやろうか」なんて汚い恫喝。
「地方の中小、パチンコか」なんていう傲慢な発想。
奥田がまだトヨタを支配しているのは明らか。高速道路で暴走するだけで
気が済まないのか？まさに日本の癌。

スポンサーを降りたらマスコミに報復されることが分からないのかね？

しかし、Yahooの「そう思う」クリックの動員ぶりがすごいね。

奥田はヒーローだｗｗｗ

ああいうの頭の悪い奴は信じちゃうのかなあ。

>>365
あれは酷使様の組織票だから無問題でしょｗ

サブプライム・ショックで米国あぼーんでもこの高慢キチガイ
今の自分の身分弁えてるのかねｗ
一つ目箸合格って汚い手で裏口入学のリアル知的障害者だろｗ
犯裂き高校卒は全部裏口入学の池沼クズばっかだなｗ

スポンサーを降りたら容赦なくトヨタのスキャンダルを書きまくるだろう（ｗ
楽しみだ（ＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

　　 　　　　　　　　　＿
　　 　　∧＿∧　=（　‘）=　 祗園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
　　　　（　-д-）_／／　　　　娑羅双樹の花の色、盛者必衰の理をあらわす。
　　　　く く △／ Cﾐ　　　　おごれるトヨタも久しからず、唯春の夜の夢のごとし。
　　　 / ((○　／ヾ　　　　　たけき者も遂にはほろびぬ、偏に風の前の塵に同じ。
　　　と＼＿ノ ＿丿 　ﾍﾞﾝﾍﾞﾝ

イプサム殺人鬼のニュースが、車名発覚以降ぴたっと止まったな

単純に速い車を作れないから嫌われるんじゃね？

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ 　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　*お前の物は俺の物
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 1989年､消費税の導入は「高齢化社会福祉」の　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　 目的税として説明された。消費税の税収は2004年
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　 の時点で136兆円。しかしこの15年間に財界の法
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　人税は131兆円の減税になっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　つまり消費税はそのまま財界の穴埋めにされた事　　　　　　　　　　　　　　　　　になります。
　　　　　　Googke 検索「社会保障 財源 消費税 ウソ」
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E7%A4%BE%E4%BC%9A%E4%BF%9D%E9%9A%9C+%E8%B2%A1%E6%BA%90+%E6%B6%88%E8%B2%BB%E7%A8%8E+%E3%82%A6%E3%82%BD&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

Google 検索「消費税　輸出　還付金制度」
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%B6%88%E8%B2%BB%E7%A8%8E%E3%80%80%E8%BC%B8%E5%87%BA%E3%80%80%E9%82%84%E4%BB%98%E9%87%91%E5%88%B6%E5%BA%A6&lr=

取り敢えず、トヨタはクルマ好きだけが嫌ってるわけじゃないです。
当たり前のように日本国民が嫌っております。
昔、親が就職させたくない企業第一位と言えば「ペルシャ偽秘宝展」の三越
でしたが、今は「過労死と自殺幇助と時限爆弾付き自動車のトヨタ」ですね。

初代ソアラから運転楽だよ〜寝てても運転出来るをじゃないかと思う位 、トヨタは楽

サーキット走るんじゃ無く 旅行や足なんかに使うのならトヨタ最高

俺は楽しむ車はスーパーカー持ってるから足にはトヨタ最高

トヨタ車はまさに試乗スペシャル
60km／h位までなら最高なんだけどね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　　 i 　マ 　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´キ`ヽ、　ﾟ　. ｌ 　ス　　 　:::ﾄ､＼
　　　　　　　　　　 // トヨタ　 .::::/ヤ　:::::!=＝= l　　ゴ　　 :::|ｽ.　',
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/ノ　 ::::l　　 　 |　 __ミ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ ン　 ::::l　電　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　通　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　 　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　 ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...
.　／　 i::;';';';';';';';';';'/　,ｲ.:::::::::::::::::: !　　 　ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ　　 ＼';';';';';';';';';!:::::
　 　 　 ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ＞
　　　　＜　　　　　　共倒れを願って　乾杯ッ！！！　　　　　　　　　＞
　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ＞
　 　 　 ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨

トヨタ車はまさに展示スペシャル
0km／hなら最高なんだけどね

【社会】「ネッツトヨタノヴェル三重」の店長が新人社員を100回以上殴りつけ骨折させる - 三重
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220566722/

〜〜〜トヨタディーラー就職前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　仕事がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i


〜〜〜トヨタディーラー就職後〜〜〜

　　　　　　＿　ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二　　
　　　 　／　／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　　／　ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　 ／　　}　　...|　 /!　トヨタ百烈拳　　　　　　ノルマ達成しろ！クズが
　|　　　_}｀ー‐し'ゝL _
　＼　　_,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　／　　ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／,:' /,';;;}: ＼
　　　／_, ｡ｨ' li:.､ヒァ'＼
　 ／ ⌒';,ﾞi, ri:.:i .::' メ、＼ 　　　　
　 |　　　　,:' /,';;;}:.ヾ:.　　 |　Drive Your Dreams！
　 ＼　　　　　' {;!ﾞ'　 　 ／

随分キムチ臭いスレですね＾＾

いまどき、キムチ言っとけば食いつくと思ってるバカｗｗｗ

走らなければいい車(笑)

メディアから広告引き上げ　トヨタ奥田氏「報復宣言」の効果

11月13日20時45分配信 J-CASTニュース

　「財界総理」として君臨した奥田碩(ひろし)トヨタ自動車相談役（日本経団連名誉会長）が、
政府の懇談会で、マスコミの厚生労働省批判に対して「何か報復でもしてやろうか」と、自社の
広告引き上げを示唆した。同社は、業績不振のあおりで広告・宣伝費を前年と比べて3割削減するとも
報じられており、メディア関係者からは「すでに広告を削減した理由を『後付け』しているのでは」
といったうがった見方も出かねない状況だ。

マークＸ降りたくなった。

「ベンツ盗」犯行車両発見　車内に目撃プレート　堺泉北海中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081114-00000573-san-soci

　調べでは、同署が押収したのはトヨタ製の乗用車「マークエックス」で、
堺市堺区塩浜町の堺泉北港で今月５日に、引き揚げられた。盗難車で
車内には消火剤がまかれるなど、証拠隠滅を図ったような跡があり、
ナンバープレートも取り外された状態で車内から数枚見つかった。

厚労省に頼んで1999年に派遣法緩和させたのに
そんな生意気やっていいと思ってんの？
スポンサー引いちゃうよ？
報復してやろうか？

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　ト、トヨタ様、それだけは・・・
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　もう厚労省のネガキャンやめます・・・
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　＿＿＿_　　　　　＿＿＿_
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 　 ..　／:::::::::::::::::::　　　／::::::::::::::::::::::::＼ 　
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　　　／:::::::: :::::::::::::　／::::::::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 　|:::::::::::::::::::::::::::::　|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　|
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼::::::::::::::::::::::::::　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::／　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;;;;;;::ﾞ:':電通::::　　　/;;;;;;::ﾞ:':マスコミ　　.　|

　
消費税に隠された悪魔のカラクリ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1214138659/

　　　　＋　 　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　＋
　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ＋
　　　　　　＋　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
　　　＋　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　＋
　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　＋　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＋
　　　　　　 　 　 ∧　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/
　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

TOYOTAさん、アホなマスコミやアンチTOYOTAどもを相手にしない方が良いですよ。
TOYOTAの車が嫌なら自分で作ればいいじゃん。

>>387
>TOYOTAの車が嫌なら自分で作ればいいじゃん。

トヨタ信者の脳みそはこの程度w
与太乗り＝馬鹿　の公式を証明してくれました
本当にありがとうございましたw

TOYOTA以外の車の方が良いからそっち買うだけｗ

マスコミに報復してやろうか＝厚労行革懇の会合で−奥田座長

【トヨタ】奥田碩氏「マスコミに報復も」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226506524/
11月12日21時30分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081112-00000198-jij-pol

マイク・ガスコイン、トヨタ上層部を批判

「間違いを犯したのはヨーロッパにいる上層部だ」

「彼らがまだいるなんて驚きだね」

トヨタはF1チームの中では最高の資金をつぎ込んでいると噂されているが、優勝は1度もなく、
グランプリ参戦87回中表彰台に上ったのはわずか6回である。

ガスコインは、この記録はトヨタが相対的な意味で最も成績不振のチームであることを示してい
ると考えている。

「予算に対する成績に関しては、トヨタはおそらくF1における最も効率の悪いチームだろう」


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

　
厚労省に頼んで1999年に派遣法緩和させたのに
そんな生意気やっていいと思ってんの？
スポンサー引いちゃうよ？
報復してやろうか？
　
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　トヨタ(笑)ネタは、しこたま仕入れてあるんだ・・・
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　後はもう暴露するだけだぜ。三菱自動車以来の大きな戦になるな・・・
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　＿＿＿_　　　　　＿＿＿_
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 　 ..　／:::::::::::::::::::　　　／::::::::::::::::::::::::＼　　ボッコボコにしてやるよw 　
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　　　／:::::::: :::::::::::::　／::::::::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 　|:::::::::::::::::::::::::::::　|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　|
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼::::::::::::::::::::::::::　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::／　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;;;;;;::ﾞ:':電通::::　　　/;;;;;;::ﾞ:':マスコミ　　.　|

　
厚労省に頼んで1999年に派遣法緩和させたのに
そんな生意気やっていいと思ってんの？
スポンサー引いちゃうよ？
報復してやろうか？
　
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　トヨタ(笑)ネタは、しこたま仕入れてあるんだ・・・
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　後はもう暴露するだけだぜ。三菱自動車以来の大きな戦になるな・・・
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　＿＿＿_　　　　　＿＿＿_
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 　 ..　／:::::::::::::::::::　　　／::::::::::::::::::::::::＼　　老害爺をボッコボコにしてやるよw 　
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　　　／:::::::: :::::::::::::　／::::::::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 　|:::::::::::::::::::::::::::::　|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　|
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼::::::::::::::::::::::::::　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::／　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;;;;;;::ﾞ:':電通::::　　　/;;;;;;::ﾞ:':マスコミ　　.　|

>>388

創業時の業種
パナソニック　　電器屋
ホンダ　　　　　　バイク屋
ソニー　　　　　　電器屋
豊田　　　　　　　機織り屋

さっさと機織り屋に回帰しろや！ｳﾞｫｹ
自動車製造なんて場違いなんだよ。
Ｆ１、ＷＲＣで勝てない、勝ってもインチキ永久追放が何よりの証拠。

>>394
>さっさと機織り屋に回帰しろや！ｳﾞｫｹ
一応織機さんはいまでもあるので(ry

>>394
それじゃあスバルは戦闘機屋に回帰？
鈴木も機織屋だよな
マツダはコルク製造
日産は鋳物屋が買い取った訳だし
ダイハツは発動機屋
日野はガス器具電気器具
いすゞは造船
三菱は海運業
日本で自動車製造業としてスタートしたのってどこよ？

日産に吸収されたがプリンス自動車が近いかな。
ttp://www.seaview.gn.to/cars/scrap/mks-prince.htm

>>397
プリンスも戦闘機屋だろ？

>>397
プリンスは元スバルな罠

ホンダUSA３５０億レイプ訴訟！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222893671/

>>400
掲示板と個人のHPの情報だけでどうしろと(´・ｪ・｀)
英文でいいから記事下さいょ。
まともなソースじゃないと駄目ですょ。

>>400

　　　ホンダの不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　 　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　＋
　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ＋
　　　　　　＋　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
　　　＋　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　＋
　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　＋　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＋
　　　　　　 　 　 ∧　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/
　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

┌──────────────────────────────────────────
│：：：：：；：：：：　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ﾉ　　│
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│ヽ　　　　　　　　⌒⌒＼ヽ───ﾉ　/│　│───> .│
│ヽ　　　　　　　　　　〆　　￣￣￣￣　│　│　＼──／
│　＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 │　　　 　│　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　│　　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　│　　 　　 　　／ 　ひき逃げ車は、オデッセイじゃなく、イプーだと？
│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜　　　しかもホストなのにイプー？ホームラン級の馬鹿？？
│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼ 　　　ヨタオタは、死んでホンダに詫びろ！
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼
│　　 │＼　　　 　│　　│　＜──￣￣￣──).　/　　　　　　　　　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　　　│　ヽ　　　　│　 ＼　　＼＋＋＋＋＋＋/　/
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│　/　│　　　　　　＼　　　　　　<────　/│＼
│ノ　　│　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　/　│　＼
│　　　│　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　/　　│　　＼
│　　　│　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣　　　　│　　　￣＼──
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三菱の本業は鉛筆屋だろ？

>>404
サイダー屋かもしれん

大元をたどれば海運業じゃね？

>>406
この流れでマジレスしてどうする？

大元をたどれば土佐藩下横目だな

これも社風ですよね。
　
トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）

2008年5月8日（木）
　１６歳の女子高校生を相手にみだらな行為をしたとして、愛知県警中署などは８日、児童買春・ポルノ処罰法違反の疑いで、
トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）＝同県日進市栄＝を逮捕した。「１８歳と聞いた」などと否認しているという。
　調べでは、女子生徒が１８歳未満と知りながら、名古屋市中村区のホテルで現金３万円を渡し、みだらな行為をした疑い。　
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
　そして、愛知県警安城署は９月２４日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで
愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員寺島淳容疑者（２５）を逮捕した。

　調べによると、寺島容疑者は７月１７日夜、同県知立市内のホテルで、
出会い系サイトで知り合ったアルバイトの少女（１７）に現金１万円を渡す約束をし、
みだらな行為をした疑い。容疑を認めているという。

　同社は「誠に遺憾で、当該社員に事実関係を確認の上、しかるべき処分を行う予定」としている。

ついに逮捕者だって !!

威力業務妨害：鈴鹿サーキットで無差別殺人予告　容疑者を逮捕−−三重
http://mainichi.jp/chubu/newsarchive/news/20081107ddq041040016000c.html?inb=yt

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226013354/l50

関連スレ

【逮捕祭り!?】鈴鹿サーキット改修断念という嘘記事

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1216285455/l50



ヨタヲタって、恐ろしいよな。

>>410
>偽装記事を書いた本人、本田鈴鹿期間工スレのコテハン【浪速の男】とわかる


アホンダ（笑）期間工だったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>404
三菱鉛筆は三菱財閥とは全く無関係
全くの別会社
株やってる人は多分皆知ってる
たしか何年か前に社長逮捕されたことある

空気の読めないバカ登場

無知を指摘してあげただけ

ベストカーの恥部である
きちがい副編二匹ならではの「ウメキ・テラサキ脳」だと、
トヨタと奥田碩と杉江（徳大寺有恒とは単なるペンネーム）は完全無欠だなどと言いたげであるし、
無知な読者諸氏に“トヨタ車を買え”と洗脳しかねない不穏な扇動記事を掲載し続けているとか思えない。

n7EPdDQyO恥ずかしい奴

トヨタ(笑)を好む奴等は田舎者。
　
実は田舎ほどトヨタ(笑)が好まれて売れている。 田舎者はトヨタ(笑)好きのだ。
メーカーによる「壊れ難い」という印象操作の賜物かもしれない。

都道府県別でみると、田舎ほどトヨタ(笑)のシェアが高いんだよ。
http://www.seto.nanzan-u.ac.jp/msie/gr-thesis/ms/2006/matsuda/03mm095.pdf

シェアNO.1のくせして、素人だましの車を連発し、
率先して市場を縮小させるのがトヨタ

０９年３月期の連結営業利益予想
トヨタ単独では通期で９割減
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008111602000046.html

トヨタの国内販売、０９年は２８年ぶり低水準に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081117-00000033-yom-bus_all

　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 会長　 　ヾ;〉　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　 ／￣￣￣＼　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─/　　　∧　∧ ＼　　　　 ／ニートや学生のみんな！ボク本物のアンパンマンだけど
　　　| （ 　　　|　　　　 ・　・　　 |　　　＜ 　派遣社員ってものすごくカッコいい職業だよ！　
　　　ヽ,,　 ヽ　|　　　　 ）●（　　| 　 　　 ＼それ、アーンパーンチ！
　　　 　 | 　　 ＼　　 　ー 　 　ﾉ　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　＼＿＿＿_／
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ついにキター

【自動車】トヨタ格付け、フィッチが「ＡＡＡ」から引き下げの方向−大幅な下方修正が要因［08/11/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226932906/l50

まぁ、車に興味ない人は大抵トヨタ車買うだろ。無難だし。
それ自体は別に悪い事じゃないけど、
車について変に語らないでほしい。
なんも知らん馬鹿がＢＭ、ベンツを喜んで乗ってるみたいに。

金融サミットで協調確認するも、日本に財政・金融政策打つ手なし
11月16日17時46分配信 産経新聞

先進国と新興国２０カ国・地域（Ｇ２０）が参加する金融危機対策のための緊急首脳会議（金融サミット）が
１５日閉幕し、景気刺激のため財政・金融政策で協調姿勢を取ることが確認された。今後、日本は欧米と協調
して機動的な金融・財政政策を打ち出すことが求められる。だが、日本は先進国でもワーストクラスの長期債務
を抱える一方、金利水準も低く、効果的な施策を打ち出せるほどの余力は残っていないのが現実だ。
財政・金融政策では、日本に致命的な影響が及ぶ前に欧米が立ち直るのを指をくわえて見守るしかないのが実情だ。
財政・金融政策で協調路線がとれず、日本が世界から孤立しかねない懸念も高まっている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081116-00000525-san-bus_all

世界の寄生虫の消費日本の終わりがやってきました！

トヨタは遅くても5年以内に倒産する。
日本の自動車産業で生き残るのは皮肉な事に外資の入っている日産だけ。
ホンダ・マツダ、富士重工は日産の傘下として細々と生き残るだろう。
800兆円の大負債国、間抜け悪たれ発展途上国として普通に自動車会社は一つ
にまとまる。
当然生活レベルは1960年代頃の物になる。
自民党の一党独裁も終わる。

>>425
バーカ、そのルノーも抱える色んなブランドがダメージを受けて財政ボロボロなんだよ

トヨタ(笑)もドイツでの販売がズタズタなんですけれど。

奥田は国民の怒りのツボを押さえてるなぁと思う。

■■■リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表 ■■■
http://www.mynewsjapan.com/reports/420

　トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという状態が、2004年からずっと続いている。
　そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。
こうしたコンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。

　トヨタが開示した年別リコール台数（※下記資料１参照）と、日本自動車販売協会連合会が公表している国内販売台数を突き合わせると、
2004年（1〜12月）は、販売台数173万台に対して、リコールが188万台。リコール率は108.5％だ。
リコールのほうが多いのは、もちろん過去に販売した車が5年、10年経ってからリコールされることもあるので、単年で見れば不思議ではない。

　だが、2005年も、販売170万台に対してリコール188万台と110.7％。2006年（１〜7月）も105万台に対してリコール109万台と103.9％。
このペースを維持すると、3年連続で欠陥車率100％超という、とんでもない不良メーカーということになる。

　こうなると、売ったそばからリコールして、また欠陥車を売って、という繰り返しで、買う側からすれば、そんな危険な車には、とても乗る訳にはいかないことがよく分かるが、マスコミは広告主・トヨタに屈し、こうした単純なデータの提示さえできない。

　リコール制度の目的は「欠陥車による事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護すること」（国土交通省のWEBサイトより）。
現状では、ほとんどの人が欠陥車を買っているようなものであり、私自身がリコール対象のトヨタ車に乗っていたのも、確率的に、十分あり得る話だったのだ。

マスゴミも金くれるからトヨタの暗部を追求しないしな〜

トヨタ：直線専用

つhttp://www.e-ism.jp/SHOP/EZA740.html

>>425
>>424読めないのかｗ　ﾁｮｿトヨタ社員
欧米は回復するが今回の一件で日本へのえこひいきを止めるって事だよｗ

トヨタ車って正直ダサい
センス０

>>396
ちょ、超亀レスですまんが、マツダってコルク製造が元だったのか
初めて知った・・・/ ,' 3　 `ヽｰっ

>>431
なんという直線番長…（；^ω^）

「きっこの日記」の2008年11月17日の日記を見てみなｗ

トヨタ株はまだまだ下がりそう

まだまだ底はみえない。

トヨタ ２０００人無届け解雇　小池議員質問翌日に届け出　再就職支援なし

　トヨタ自動車が、雇用対策法で義務付けられた「大量雇用変動の届け出」や「再就職援助計画」を
提出しないまま大量の労働者を雇い止めし、国会で取り上げられた翌日に届け出ていたことが
十八日までに分かりました。質問した日本共産党の小池晃参院議員にトヨタが回答してきた
ものです。

　トヨタは、減益でも六千億円もの経常利益を見込みながら二千人の期間労働者（有期雇用）を
減らし、来年三月までに七千八百人を削減する計画です。社会的責任が問われます。

　同法では、人員削減（一カ月に三十人以上）を行う場合、届け出などを職業安定所に
提出しなければならず、違反すれば罰金が課せられます。

　十三日の参院厚生労働委員会で小池氏は、同省がまとめた人員削減報告にトヨタの雇い止めが
反映されていないと指摘し、届け出などは出ているのかと質問。太田俊明職業安定局長は、
「出ていなければ適切に指導していく」と答えました。

　小池議員に対してトヨタは、職業安定所の指導を受けて十四日に届け出たと報告。期間満了に
よる雇い止めは対象外だと誤って理解していたと釈明しました。しかし、再就職支援では
「就労機会の情報を提供する」としているだけです。

2008年11月19日(水)「しんぶん赤旗」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-19/2008111901_02_0.html

トヨタは強烈な年金の買い支えが入ってるから、
なかなか下がらんね。

トヨタ車は乗り心地がいいなんて言われるけど、１００km／h以上
やハンドリングを無視したから出来るだけなんだよね
柔らかい乗り心地のいいサスなんてホントに技術力が要らん、上記のことを無視すればどこでも出来る。

>>437
まだまだ、これからが本番だよ。
連鎖倒産は日本史上空前のドミノ倒しになるだろうなあ。
ここの社員とかって、気分は公務員の裏口知障ばかりだよ。
危機感全然無い。

またまたトヨタ(笑)株は3000円割れるだろ。

>>441
トヨタ潰れたら地方銀どころか都市銀もやばいね。

期待のスポーツカー、レクサスLF-Aはいつ発売?
http://sentaku.org/hobby/1000004791/

俺は自分の会社（トヨタ）の心配よりライバル企業であるGMが潰れるほうが怖い。

トヨタの企業姿勢は気にくわないが
潰れたら大変なことになるので頑張ってもらいたいものです

>潰れたら大変な事になる。

その昔、山一證券の連中もそういっていましたね。

>>445
GMが倒産するぐらいならば、輸出収益に頼ってるトヨタの方が
ひとたまりも無いよ。
バブルの時も日本は世界情勢から半年ぐらいタイム・ラグ
有ったからなあ>>447
今度は不況ではなく大恐慌が襲来するんだよ。
しっかり現実を見つめなきゃ！

>>445
>>441の通りだなｗ
トヨタは全部汚いヴァカヴァッカ！

>>448
輸出に頼る企業っていうイメージはあってるようで間違ってる。
収益の半分は金転がし（資産運用）で獲ているからな。
単純に輸出や海外での販売が鈍化しているだけでは去年比70%も収益おとさんよ。


あとオマエ、俺がトヨタは潰れないと思って悠長に構えてるとでも思ってるんだろ。
逆だよ、逆。
ライバル企業が存在しない状態がどれだけ会社にとって危険な事か判ってるか？
一時的にはGMというライバルのシェアを奪い2位以下に大きな差をつけて世界最大の自動車会社に
なるだろうが、競争の無い社会では確実に品質が低下し、それがシェアの低下を招く。

それを危惧してんだよ。

トヨタ２５００円近辺まで下がるだろうな
そこで買いでしょｗ

底値はまだまだ先だろ !!

もうボロボロなトヨタ(笑)株　年初来安値ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

　　　　 　　　　　　　　　∧∧ ∩
　　　 　　　　　　　　　（＾Д＾）/　 ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ!!
　　　　　　　　　　　　m9　　 ﾉ　　
　　　　　　　　　　　　　(つ ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 (ノ
　　　　　＼　　　　　　☆
　　　　　　　　　　　　　|　　　　　☆
　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ　　　/
　　　　＼　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ　　　／
　　　　　 （'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）　／
　　☆─　（´⌒;:　　　　::⌒`）　:;　　）

バーカ！
元々トヨタは潰れて消滅してたんだよ。
それを時の運輸省が後押しをして米国の朝鮮戦争に便乗して
トラックをバカスカ作って売ったから一命を取り止めた。
石田退三なんて只のお飾りだ。
いつでも米国がバックに付いている。
極東の蛮族トヨタがゼネラル・モーターズとライバルだなんて140億年早いよ。
ついこの前までの何兆円と言う利益も、米国がわざとシェアを
くれていたんだ。
ある目的の為にな。
今回潰すのもその証拠隠滅のためだ。
おまえはそれを知らないとワルトヨタの中で下っ端だぞ。

>>450
あのなあ。知障のぼうや。
競争以前にサブプライム・ショックで経済『破綻』して市場がもう無いのよ。
どこの自動車メーカーも大なり小なり一緒。
GM破滅はアメリカ市場に頼って来たトヨタの破滅と全く同義。
内需拡大と永田町のスーフリ知障どもが寝言扱くけど
衣食住と言う生産の基本テリトリーすらも全放棄してしまい資源も何も無い
日本にはそれは無いのな。
日本は車と電気製品を外国に売って外貨を獲得し、そしてその報酬を分配して
輸入された衣食住も車も電気製品も買っていてわけ。
欧米によって、おぜぜが入ってこなかったら内需は拡大しない仕組みにされ
ちゃってたわけよ。
日本は達磨さんｗ

金融サミットで協調確認するも、日本に財政・金融政策打つ手なし
11月16日17時46分配信 産経新聞

先進国と新興国２０カ国・地域（Ｇ２０）が参加する金融危機対策のための緊急首脳会議（金融サミット）が
１５日閉幕し、景気刺激のため財政・金融政策で協調姿勢を取ることが確認された。今後、日本は欧米と協調
して機動的な金融・財政政策を打ち出すことが求められる。だが、日本は先進国でもワーストクラスの長期債務
を抱える一方、金利水準も低く、効果的な施策を打ち出せるほどの余力は残っていないのが現実だ。
財政・金融政策では、日本に致命的な影響が及ぶ前に欧米が立ち直るのを指をくわえて見守るしかないのが実情だ。
財政・金融政策で協調路線がとれず、日本が世界から孤立しかねない懸念も高まっている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081116-00000525-san-bus_all

>>454
石油禁輸された第二次世界大戦前夜に似てる希ガス…
まあ、第三次世界大戦が起こるとしても、日本は蹂躙される側だろうがな

な〜んか、ジョン・タイターのアフォ予言通りになりそうで嫌だな・・・
日本は韓国と一緒に中国に占領されるんだっけ？
日本はエネルギー資源が無いから、クヅヴァカの米国傀儡自民に
いい様にされているよりかはマシかもな。

>>450
世界的に絶対零度で景気冷え込んでるから転がす物が有りまへんｗ

>>451
トヨタ株買いたがるのは、おまえみたいな変態だけだよｗ
誰が沈没寸前の船に乗り移るバカがいるかよｗ

　トヨタ(笑)叩かれ放題 !!

トヨタ奥田碩「厚労省を叩くマスコミに報復を」
http://jp.youtube.com/watch?v=Hl1cjRXVvRA

勝谷誠彦 トヨタの奥田碩をボロクソに批判
http://jp.youtube.com/watch?v=BvNLcJrxgXs

死ね奥田碩　地獄に落ちろ
http://jp.youtube.com/watch?v=X3S6AJQt7Sc

経団連は何故に移民労働者を連れてこようとするのか
http://jp.youtube.com/watch?v=mVmNVa_9piI

奥田碩　フリーターについて語る
http://jp.youtube.com/watch?v=HWB26MWTkmA

トヨタ奥田発言に早くもゴマをするみのもんた
http://jp.youtube.com/watch?v=OKuiqaC0llo

>>454
なんか必至になってるけど、どうも誤字が多いね。もう少し落ち着こう、坊や。

zakzak http://www.zakzak.co.jp/top/200809/t2008091816_all.html

▽関連リンク
・JAF　http://www.jaf.or.jp/
●道路のために払っているクルマの税金の一般財源化には反対です！！
　〜署名活動にご協力ください！〜　https://www.jaf.or.jp/enquete/signature/200601sig_index.htm

・JAMA - 社団法人日本自動車工業会　http://www.jama.or.jp/
●もう限界！　重すぎるクルマの税金　http://www.motorlife.jp/
▽クルマの税金について
購入段階　http://www.motorlife.jp/zeikin01.html
保有段階　http://www.motorlife.jp/zeikin02.html
走行段階　http://www.motorlife.jp/zeikin02.html
▽みんなで考えよう　クルマの税金「道路特定財源とクルマの税金のからくり」
http://www.motorlife.jp/tokutei01.html
http://www.motorlife.jp/tokutei02.html
http://www.motorlife.jp/tokutei03.html

>454みたいな馬鹿って幸せだよね。
羨ましいわw

トヨタはセンス良いクルマ作ってもすぐにやめちゃう
FMCで悪くなってしまうパターンも多い
ヴィッツも初代はあんなにセンス良かったのに２代目はアレでしょ
bBもファンカーゴ（現ラクティス）も先代のセンスは見る影もない
アリストもレクサスGSなんつーセンスの欠片も無いクルマに変身させちゃう
ユーザーの期待を悪い意味で裏切るのがトヨタの方針

バカは一億二千万もの日本人全部だろ。
もう奈落の底が真に見えているのに何もせず
極僅かな猶予時間を、以前として爛れた消費文化で
更に首を絞めている。

日本は米国と言う父親の脛齧っていたパラサイトなんだよ。
でももう齧る脛が無くて、肌の色の違う子供残して失踪しそうなんだよ。
オバマなんて、修正不可能な悪い所を全部押し付けられて、生活苦でこれから蜂起する
国民たちに処分される為だけに用意されたカラードの生贄だよ。

おまえら地底レベルでトロイよ。

>>445の糞与太社員＝>>461＝>>463だからスルーするが吉！

>>466
ひがむな、ホンダの期間工ｗｗ

＜米ＧＭ＞破産法申請での再建も視野

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000037-mai-bus_all

GMマジで逝っちゃうかもね。
駄目理香は日本車のせいにしちゃいそうで怖いな。

米ＧＭ、社用ジェット２機手放す　政府支援巡る批判で
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081121AT2M2104S21112008.html

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　　　　　　　　／　　 　 　＼
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　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　ハハッ　ワゴナーわろす
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 | 　　　トヨタ(笑)もこの先、わからんなw
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く

経団連会長がトヨタ(笑)の奥田だった頃、当時から非難を浴びていた
「銭大好き人間ホリエ」を、経団連に入れさせたのだが、この事実に
トヨタ(笑)成金経営の象徴を見ることができる。
もともとは、「悪かろう安かろう」で出発したメーカーで、
銭儲けが軌道に乗るごとに傲慢になっていった忌まわしい過去がある。
国は、ある時は農業を犠牲にして車を売り、またある時は為替操作
の苦労をしてまで、利益をあげさせてやったものである。
そうして育ててきたカイシャが独立を果たすと、態度が一変して、
親に命令し、暴力を振るうようになってきたから堪らない。
「遊ぶ銭をもっとよこせ！」とか、「メシが不味い」とか怒鳴って
テーブルをひっくり返す始末である。

http://www.mynewsjapan.com/reports/410
■■■リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力 ■■■
トヨタ取材班 03:45 07/26 2006 　

??トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。
　「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」
『週刊文春』2005年4月14日号より

　週刊誌が広告主に対して批判的なことを書けない事実は、2002年、『ＡＥＲＡ』の「松下『改革』でＶ字回復のウソ」との見出しで、
広告費ランキング2位に君臨する松下電器産業を怒らせた事件が有名だ。
広告を引き揚げられてしまい、結局、謝罪文を同誌に掲載したうえで、編集長も更迭して収拾を図った件である（右記）。

　雇われサラリーマン編集長というのは、現場の編集者が考えるよりもずっと、常に広告主にビビって仕事をしている。
人によって多少の温度差こそあれ、これは、疑いのない事実である。

　広告主のなかでも、過去10年以上にわたって広告宣伝費ナンバー１を誇る最強安定企業・トヨタは、別格だ。
2006年3月期（2005年4月〜2006年3月）の広告宣伝費でも、前年度比25％増にもなる1,029億円で、
2位の松下（792億円）、3位のホンダ（751億円）を引き離し、全上場企業のなかで、ダントツ一位をキープしている。
雑誌にとって、間違いなく最大のお客様なのだ。

　新聞も売り上げの4〜6割を広告収入に依存しているため、このスポンサータブー構造は、雑誌と基本的に同じである。
（多少、強気な人が多い傾向はある）

◇8年間も危険なまま放置
　トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、そして刑事事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、
様々な問題が噴出しているが、マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くにとどめているのは、
「口止め料」の効果というほかない。

　
ttp://www.nhk.or.jp/nagoya/navigation/index.html

10月10日（金）
「“派遣切り”がはじまった」〜景気減速の陰で〜　
（愛知・三重・岐阜・福井・石川・富山県向け）

自動車メーカーを頂点とする愛知県の製造業では、
全国各地から人材を受け入れてきました。
その多くは、非正規雇用の派遣労働者。
派遣会社と契約し、仕事と住まいが与えられ、正社員に比べ低コスト。
その数は、愛知県の就労人口の３割にも及びます。
ところがこの秋から異変が起き、次々と契約を打ち切られ、行き場を失う派遣労働者が増えています。
景気の後退の局面で始まった人員整理を通して、派遣労働の現実を描きます。

＞GMマジで逝っちゃうかもね。

GMとの合弁工場持ってるトヨタ（笑）も道連れでｗ

んじゃ、スバルも道連れだな。

◇◆◇2006年 トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆◇

ハイラックスサーフに重大な欠陥（リレーロッドの強度不足）があることを知りながら、
リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、
同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が
業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。
2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。

※トヨタ自動車がハイラックスサーフのリコールを検討し始めたのは、
　 2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。

　
●TV放送動画 『自動車工場派遣の現場』トヨタ(笑)系列工場

　http://jp.youtube.com/watch?v=-aenxcK4Aks
　http://jp.youtube.com/watch?v=r8_w04HdVAU
　http://jp.youtube.com/watch?v=s38CA2qMwr0
　
こんな奴らが組み立てている「 Drive your dreams !! 」 トヨタ(笑)

トヨタ(笑)車の素晴らしいところ

・ドアを強く閉じるとサイドエアバッグが開く、徹底した安全設計

・衝突しても、少し遅れてエアバッグがひらく謙虚さ

・既に生産した車の不具合は、ユーザーの不安を考慮して改修しない奥ゆかしさ

・ヴィッツがドイツで実証した、超クラッシャブルボディ

トヨタ(笑)には悲惨な欠陥隠し装備が標準装備です。

トヨタ(笑)の恥ずかしいエアバッグw

それでは

「トヨタ　エアバッグ　開かない」

「トヨタ　エアバッグ　遅れて開く」

でググってみてください。

＞んじゃ、スバルも道連れだな。

マヂやべーよ、スバル
こんな糞グルマ押し付けられてちゃ
http://www.subaru.jp/dex/dex/

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‐　|:::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::..　| 　　　
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トヨタはシャブ推奨企業ですか？

＿　　`''|/ﾉ　　
＼｀ヽ、|　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　＼, V　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽYﾉ
　 　 `L,,_ 　 　 　 　 　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　　　 |ヽ､)　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽYﾉ
　　 / 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　 /　　　　　 　 ,..　-──-　.、　 　 `ｰ-ヽ|ヮ
　.| |　/　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 .`|
　ヽ|/;|　‐-　　　　　　　　　　　　　　＼　　.|
　//;;/≠≡　　　　　　‐‐　　　　　　ミﾐ　　|
ノ/;;;/　　　~ヽ　　　　≠≡＝×　:::::::::::　 ﾉ
　i;;;/　/￣ ヽi　　　 r　　 ＿ 　　::::::::
　i;;|　´ヽ--‐´|　　　　∠　 　 ゝヾ::: ::::::
　i;;|　　　／　 |　　　　ヽ￣~´　　　　:::
　�Y　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::　　　　　＜ａｕの庭にようこそ。大麻栽培してます。
　　|　　　／/　　　ﾍ　　　　　　　　::::::::
　　|　　　　（　　,-　）＼　　　　　　　::
　 ∧　　　____二＿___　　　　　　　　　__ノ
　　∧　　＼i__i__i__i__i ﾌ　　　　　　　 /
　　 ∧　　　ヽ||||||||||||/　　　　　　　/;;;
　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　　／;;;;;;
　　　　∧　　　　　　 ||　　　　／;;;;;　　　　
　　　　　∧　　　　　 | | 　／;;;;　　 　　　　
　　　　　　　｀￣￣￣￣´
♪プルルルプルルル シャブれるシャブれる
あの娘とこの娘と シャブれるシャブれる
大麻で３Ｐ シャブれるシャブれる
お縄に ぐっと つながれる〜
大野の人生 もうオワタ

　
セクハラの 盗用多(笑)のマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

世界共通の認識らしい。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`
　

これが報道関係者の現実

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1214241860/536-538

恐るべし、トヨタ(笑)の広告宣伝費

>>477
コレって・・・スバル車？
もし、そうならスバル車に魅力を感じなくなるね

勝谷誠彦 トヨタの奥田碩をボロクソに批判
http://jp.youtube.com/watch?v=BvNLcJrxgXs

トヨタ奥田発言に早くもゴマをするみのもんた
http://jp.youtube.com/watch?v=OKuiqaC0llo&feature=related

トヨタアンチって８０年代以前は叩かないよな？

トヨタ(笑)の60年代から70年代なんか、トラックの鋳鉄シリンダー使って
OHVの酷いエンジン載せた、錆易い貨物足の車しか作っていなかっただろ。

510のブルや54スカイラインから比べれば
トヨタ(笑)のは、酷い車ばかりだよ。

朝鮮戦争がなかったら、潰れていた会社なんだから。
それによって、トラック特需があって儲けて立ち直った。
そしてタクシー会社とかB落関係者に支えられてきたのが現実。

技術的には4輪独立サスも無し、OHCも無し。
DOHCは、トラックのシリンダーにヤマハのヘッドを組みつけただけ。
基本的には、低性能で割安感が売りだった。

レース黎明期にインチキやって誇大広告を繰り返し
馬鹿な日本人を騙し続けてきただけじゃないか。
ショールームコンディションで戦う事前の申し合わせを破り
フルチューンの違反車両で勝ったことを大々的にPRし続けた。

これによってプリンスが倒産しかけたのはあまりに有名な話。
この事は、NHKのプロジェクトXでも放映されている。

1960半ば〜1970当時のホンダやヤマハやスズキはオートバイでは
世界グランプリで、既に上位争いをしていたし、イタリアの二輪の
技術を完全に凌駕してしまった。
当時の小排気量エンジンでは、四輪でもホンダのS600がフィアット・アバルト
やミニと戦ってニュルで優勝するまでになっている。
その頃、日産のブルもオーストラリアラリーで優勝したいる。

トヨタ(笑)は、井の中の蛙でしかなかった。

クラス優勝の日産
http://u14sss22ltd.fc2web.com/combat/210/210main.html

完走できないトヨタ(笑)のクラウン子　だから、ゼロクラウン(無冠)になったんだろ。

ホンダにはクラウンを超える車は作れません＞＜

当時から完走できないトヨタ(笑)クラウン

現在では、トヨタ(笑)F1が史上最弱のゼロクラウン(無冠)

フーガ（セドグロ）、クラウンクラスには到底追いつけないアホンダ（笑）が必死ですね＞＜

レクサスも発売時に、7割りもが欠陥だった恥ずかしいトヨタ(笑)

８割以上が欠陥車のアホンダ（笑）には敵いません＞＜

与太ヲタはどうして日産、MAZDAじゃなくてホンダを目の敵にするの？
悔しいの？馬鹿なの？

クルマの出来ではトヨタとホンダが丙丁つけがたい低レベルの争いをしてるからでは？
運転して楽しいのは日産とマツダだと思うけど、燃費の面で２社には負けるから売れる
のはトヨタとホンダになっちゃうけど。

そういえば初代クラウンよりもスバル360の方がタフって本当？

>>482
一応ベースはbBより少しマシなCooらしい
雑誌で見たら、ヘッドライトとボンネット形状はCooとほぼ同じ
（バンパーとグリル形状はﾇﾊﾞﾙオリジナル）
リヤ廻りはCooにDEXエンブレム付いてるだけ

いずれにせよ、食指が伸びる車では無いな…

トヨタ(笑)って、レースの世界で負けっぱなしだったんですね。
インチキしたくなるのも無理ないですね。買い叩く以外に技術が無いから。

トヨタが最速なのは
高速右車線のDQN営業車だけでいい

レクサス（笑）自称世界最高級ハイブリッド・サルーン LEXUS LS600h アウトバーンで最高速テスト

http://jp.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

ドライバー清水
アウトバーン疾走２００ｋｍ？
床が振動、シートはガタガタ揺れる・・・。ゆるいカーブで追い抜き。ズルッとアンダーが出る。
助手席の男
怖い怖い怖い！！！

運転交代、清水助手席
清水
なんだか掴みどころのないハンドリングだねｗウナギ捕まえているみたいｗ
ドライバー男
そうですね手ごたえがない・・・。
清水
アメリカや日本が合うクルマだな。

清水今度はリヤシートへ移動、リラックスの体勢、運転は女性ドライバー（市街地走行）
清水
なんか乗り心地が硬いね・・・。設定硬くしてんの？
清水
サスペンションはノーマルですが・・・・・・。
女・・・・コンフォートにしましょう・・・。カチッ！

コンフォートに切り替わる。

清水
無言・・・・・・・・・・・・・。

>>485
ダッジバイパーって確か90年代でOHVだったような…

　
952 ：名無しさん＠そうだ登録へいこう：2008/11/25(火) 21:44:29 ID:p1xCZzyo0
　 　トヨタの社員は、忘年会を自粛するらしい。空気読んでいるな。
　 派遣をバシバシ切っておいて、能天気に「株式会社トヨタxx部御一行様」とか
　 いう看板を飲み屋の前に置いていたら、何が起こるか分からんしな。


97 名前: 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん Mail: 投稿日: 2008/11/25(火) 19:04:55
　 トヨタ行ってきた。
　 タクシーの運ちゃんの話では
　 ・トヨタの管理職のボーナスは２〜３割減
　 ・忘年会自粛令が出ている模様。
　 　世間が不景気なのに、トヨタだけ派手にできないらしい。
　 ・工場は定時前にその日の生産終了。
　 ・以前は名古屋までだったタクシー利用が最寄の駅までになった。

火が出る消防車？　トヨタが９２３台リコール
http://www.asahi.com/national/update/1126/TKY200811260283.html

　 /'　　　　　　　　　 　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

ベストドレッサーを取ったプリウスはなぜあんあ形になったの

１ カローラ トヨタ 12,446 91.7 　
２ フィット ホンダ 12,188 146.2 　 ←（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
３ ヴィッツ トヨタ 9,851 86.6 　
４ フリード ホンダ 8,037 (20-5) 　
５ プリウス トヨタ 6,341 104.6 　 　
６ パッソ 〃 6,205 104.7 　
７ ヴェルファイア 〃 6,190 (20-4) 　
８ ヴォクシー 〃 5,162 65.5 　
９ エスティマ 〃 4,572 84.4 　
１０ ラクティス 〃 4,264 107.5 　
１１ セレナ 日産 4,260 89.3 　
１２ ノア トヨタ 4,229 57.2 　
１３ クラウン 〃 4,226 93.6 　
１４ デミオ マツダ 4,036 79.1 　
１５ ティーダ 日産 3,995 90.8 　
１６ スイフト スズキ 3,977 104.1
１７ アルファード トヨタ 3,911 100.2 　
１８ オデッセイ ホンダ 3,734 132.4
１９ ノート 日産 3,675 107.5 　
２０ ｂＢ トヨタ 3,022 113.6 　

トヨタは面白いとか、運転が楽しいという演出をしないメーカー
ホンダの対極だが、実際F1で競ってみると、
あらあらあら、トヨタのほうがずっとシャシーづくりは上でした。

それでもトヨタより遅かったんだね、ホンダは（笑）

トヨタ(笑)って、最も勝てない最高額予算で弱小最弱チームなんでしょw

もはや弱小ではないな

公式ファンクラブが解散するほどの
トヨタ(笑)の不人気ぶりは凄いよな。

カローラとかの設計してるやつがＦ１設計してるって思ってるやつやっぱりいるのか

同様に、高出力エンジン=ヤマハ　だと思ってるやつも結構居るみたい。

ＧＲ系エンジンは、しっかりヤマハに頼ってるけどなｗ
廉価版実用エンジンならトヨタでも開発できるだろうけどｗ

>>512

ヤマハ製以外はハズレだぞ。

昔から音叉マークが無い奴は、トヨタ(笑)製だからハズレって言われていましたね。

トヨタ(笑)製
つまりヨタ馬力具合が酷いハズレエンジンということですね。

33 ：山師さん＠トレード中：2008/11/21(金) 00:36:46 ID:KE90BFyQ0
円高に原油安ではヨタのエコ替えのTVCMが空しいね。

買い換えるより、燃費は良くないが丁寧に作られた旧車を乗り続けた方がマシ
だもん。

ヌポーシカーが失笑され続けるトヨタ(笑)

>>518
キミはなに乗ってんの？

トヨタアンチってトヨダ時代からも嫌ってるの？

>>520
汚苦駄時代から
アンチ転向後に汚苦駄時代以前から悪事を働いてると知って更に嫌いに

トヨタ(笑)は創業時点からパクリ企業だったから。

で、ID:puAG1qBu0 はなに乗ってんのよ？

>>512
GR系ってひとくくりにすんなって。
1GRから4GRまであるがどれがヤマハ開発なんだ？

それに開発って言っても設計を指すのか適合（チューニング）を指すのか曖昧だし、
適合にしても、ドラビリ、出力、エミッション、環境、イロイロ有るんだが
どれにヤマハが関わればヤマハ製っていえるんだ？

>>519,523　ID:lNylul580
人様に聞く前にまず自分から答えなさいとお母さんに
教わらなかったか？

>>525
いきなりお前は誰だ？w

　　 　　　　　　　　　＿
　　 　　∧＿∧　=（　‘）=　 祗園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
　　　　（　-д-）_／／　　　　娑羅双樹の花の色、盛者必衰の理をあらわす。
　　　　く く △／ Cﾐ　　　　　　おごれる人も久しからず、唯春の夜の夢のごとし。
　　　 / ((○　／ヾ　　　　　　　たけき者も遂にはほろびぬ、偏に風の前の塵に同じ。
　　　と＼＿ノ ＿丿
　　　　♪便々

>>524のカキコミのレスアンカー>>512は>>513の間違え。

GR系はメカ設計の一部と適合全部がヤマハじゃなかったっけ？

トヨタを首になる派遣が、ボルトのねじを緩めて車を作って辞めて
行く事は無いだろうか？
派遣はトヨタに対していい感情を持っていないだろうからな。

高級車は、確かにできがいい。
しかし安物車は、燃費こそいいが、ふらふらし、踏んでも加速感が無い。
まるでゴーカートだ。

>>529
適合全部がヤマハって・・・。
適合業務のボリュームはユーザーが思うよりはずっと多くて、
全部ヤマハに任せていたら、いつになっても車両がラインオフできんよ。

適合業務の一部をヤマハに委託しているって言うのが正確だな。
ヤマハが関わっていないGRもあるんだけど。

>>532
昔から
それをハズレエンジンと呼ぶらしい。

>>532

ＧＲの適合は愛三工業もやってるネ。
忘れてたよ。

あとはTTDCもやってるね。
かろうじて一部の新型エンジンはトヨタが適合してるが。

まーほとんど委託だよね。
工場が期間工や派遣ばかりなのと同じ論理。

紡織の吉岡しね

包茎(ﾟUﾟ)　ﾁﾝﾎﾟｰ

真性包茎車の王様
http://www.tamagoya.ne.jp/driver/162.htm

皮被りの(ﾟUﾟ)　ﾁﾝﾎﾟｰ

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　部品代は極限にまで削っても、口止め料のＣＭ代削るな！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　これが、馬鹿な日本人相手の我が社の鉄則　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>1
あれだ、ジブリ作品をアニヲタが嫌うのと同じ現象だ

>>539
うまい！座布団１枚！

ジブリも手抜きなんだ。

部品の内製率40%あるのか、トヨタって。
自動車組み立て株式会社、それがトヨタだろ。

伊達に史上最弱の連敗記録を作っている訳じゃないよな。盗用多(ﾟUﾟ)　包茎ﾁﾝﾎﾟｰ





恥ずかしい(ﾟUﾟ)マークだから、フロントノーズにも付けられていない。

(ﾟUﾟ) 真性包茎ﾁﾝﾎﾟｰ マークは、
世界中で恥ずかしがられているからな。

これがトヨタ(笑)車の現実

トヨタ(笑)のフニャ足
http://jp.youtube.com/watch?v=yrieIkkTx7Y
トヨタ(笑)のフニャボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=zRfE_XAk2mE

＞汚管>>538
　　　　　 　 　　 　 i　　　 ｒ─-'--=== ､..,,,_:|::::::i':/_|　　ほ　い
と　罵　千　バ お　|　 　_,,!_:::!]:::::::lｺ:::::::::r-､｀"'':::::::|　　ん　や
こ.　っ　の　カ .前　| ／´　　｀ヽ,.-､_;;:: -‐- ､::/〉:::/:|　　と
ろ　て　言 　か が　|'　　　　　/::::::::ヽ.　　｀ヽ.｀ヽ/::::|　　う
だ. や　葉　　　 ど　|/　　/|　ﾊ_;:::::::::::i 　 ',　 ', 　',｀ |　　な
よ　り　.を 　 　 れ　|　/::/ |/´_ ',:::::i::::ﾊヽ､!_　i　　i　|　　ら
　　た　用　　　 ほ　|　i:::ﾊ,r;ｧ-!､ﾊ:::|/　!　ﾊ　 |　　| ﾍ.
　　い　い. 　 　 ど　|　ﾚ|:::|　!　r}　|/　 'ｧ='-!､ﾊ 　 |　 i｀7ノ￣
　　　　 て　　　 の　!ヽﾍ|:::!" ￣　　　 　 !__,r!/ i,へ! 　|´|
　　　　　　　　　　　/　　.|从　　　 ,　　 　 　 " /::::|　　!　|
　　　　　　　　　 ／　　　|:::::|＼　　ｒ-､　　u.／/:::;'　 ,'　 .|
-----── ''"´　　　　ﾉ|:::l:|　.i｀ヽ.,__　,. イ |7:::::/　./i　　|
　　　　/ヽ.　　　　　　/_,.|:::l:|,.ｧイ´ヽ､　 _ |>':::::/　 /　|　 |
　　　/´〉 | ./´〉　 ／´　 ';:::ヽ:;:ﾍヽ､　｀ハﾝi:::::i｀ヽ/　 ! 　|
　　r´〉'i　ﾚ　/　 / 　　　　〉::::i::ン＼> ﾊ ',|:::/i｀ 7｀ヽ! 　|
　　i　ヽ　　　レ´〉ン､_　 　レ'Y:::ゝ-'/ /　| 〉:::::Y　　 　〉 |

http://hissi.org/read.php/auto/20081127/Ukh0djYwcGIw.htm

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/11/27(木) 14:30:23 ID:RHtv60pb0
加藤はトヨタ車に乗っていだろ、ばーーーーか！
とうとう頭狂ったかｗ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                                     ↑

しかしその後トヨタ車に乗ってない事を自分でググって開き直り
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227754648/50
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:10:24 ID:AtI7sfPg0
と、秋葉原の加藤がスバ＆サンヲタだったことにショックを隠せない同類が必死です。
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

　
　　　∩＿＿＿∩　　　　　iﾞヽ､,,___,,／/ﾞヽ
　　　| ノ　　　　　ヽ　 　 　/　　 　 　 ｀ ヽ i
　　/　　　　　　　　 |　　　i　　　　　　　　 ヽ
　　|　　　 ●:::::::::● ミ　彡(●):::::(●)´　　ミ
　彡､　 　　 ( _●_),/　　丶ﾐ(_▼__)彡 　　/ﾞ
　/　　ヽ　　　 ::::::ヾ_,,..,,,,_/ 　 :::::: 　　　/ ´ ヽ
　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　/　　　　 |
│　　　ヾ　　　 ヾl　　 ⊃　⌒_つ ソ　　　 　 │
│　　　　＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|


　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　/　　○　　　○ |　　　　　　　 /　｀(○)　 (○)´i､ 　　　 カンニング整備士さん !!
　　|　 　　( _●_) 　ミ　　　　　 彡　, 　ミ(__,▼_)彡ミ 　　　　私んちのトヨタ(笑)車が強度不足で・・・
　彡､　　　　|∪|　,,/　　　　　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ 　　　　　タイロッド君が、突然ポッキリと
　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_　　　　 　/ '　　ヽノ ｀/´ ヽ　　　　真っ二つに折れちゃったの !!
　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　/;|　　　/`ヽｰっ　　 /　　　　|
│　　　ヾ　　　 ヾl　　⊃|;';;|　　 |　　⌒_つ ソ　　　　 │
│　　　　＼,,＿＿`'ｰ-⊃ノ 　　 ヽ⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由

クラウンとランクル以外の車をまじめに作らないから

>>549
>クラウンとランクル
それらもまともじゃないんだけど。

>>550
君の言うまともなクルマって国産だと何？

>>549
クラウンこは5年使い捨て設計ですがな(´･ω･`)

>>552
だよな。

国内仕様のランクルも悪路を走るには強度不足の足回りが欠陥だったもの。

>>552
実際トヨタではタクシーの耐用年数は5年と見積もってある。
その他の車は最低20年は持つように作られている。
実際故障せずに20年もっちゃうのがスゴイ。

ぶっちゃけ20年は過剰品質・・・。

>>554
それは古くリコールなど出尽くして対策されこなれた安価な部品の寄せ集めだすら。
少なくとも四世代程前のモノを使っているだけ。

法人向けは古いパーツで安価でトラブルフリーを目指している。
つまり、コンシュマー向けに人体実験を繰り返しているといっても過言ではない。
トヨタ(笑)

走る顧客を生け贄にするのはトヨタ(笑)の仕様w

日本のリコールはトヨタ(笑)の北米輸出向けコロナの欠陥騒ぎから始まった。
日本国内でも同じ部品を使っていたのに、欠陥隠しをトヨタ(笑)がやった為に
日本のリコール制度が出来上がったのだ。

▼▼自殺実態白書　豊田市が仕事人で日本最多▼▼

「自殺のハイリスク地」
全体では６位の愛知県警豊田署（豊田市／三好町）は雇われ人では１位。

会社員なら「配置転換→過労や職場の人間関係悪化→うつ病」、
経営者なら「事業不振→生活苦→多重債務→うつ病」といった経路が典型的だった。

危機要因は（１）うつ病（２）家族の不和（３）負債（４）身体疾患（５）生活苦
（６）職場の人間関係（７）職場環境の変化（８）失業（９）事業不振（１０）過労
の順に多く、上位１０項目で全体の約７割を占める。

自殺実態白書2008
http://www.lifelink.or.jp/hp/whitepaper.html

加藤予備軍自動生産株式会社：盗用多

トヨタの偽エコ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Tmjs51Chyi4&eurl=about:blank

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　　　　　　　　 _　--――-　＿　　　　／　_ /　　 　 |　 　 ヽ　＼ 　ヽ
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　｀ｰ ､/ｨ´/　 !　　　　ﾄ､　　　ヽ　 ヽ　∧
　　 　 　 /　　　　　　　　　　_ ィ ｽ::. ヽ /　 ∧ ﾄ､　　! ヽ ､__　l　!　∨　!
　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧!　　トヨタ(笑)は今だに「０勝」だから、撤退したくても・・・
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!
.:　　.:::::l　　 l　　　 　 　 　 　 ＼!/ /／　　　 / __/ /´rr'´__　ヽ/　　　　　l
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ホンダが勝ったことなんて誰が覚えてんだよ…

>>562
俺俺、オレだよ俺

しかし、廃エース(笑)だけは窃盗団に好かれるwwwwww

トヨタイプサムが人引きずってひき殺した事件は良く覚えています・・・

>>565
次官連続殺傷事件の犯人は日産車を愛用していたのも覚えてる。

銀座に魔の中国美女　口移しに睡眠薬飲ませ現金奪う
12月3日13時8分配信 産経新聞

　東京・銀座の繁華街で男性をホテルに誘い込み、すきを見て財布から現金を
盗んだなどとして、警視庁組織犯罪対策２課と築地署は２日、窃盗の疑いで、
中国籍で無職、劉亮亮容疑者（２６）＝埼玉県川口市＝を逮捕した。「盗んで
いない」と否認しているという。



噂では被害者男性とは、鼻の下の長いトヨ夕(笑)の馬鹿役員らしい。

>>566

早く駅伝の応援逝けよ
ヨタ社畜

トヨタ(笑)は、世界的にみても
歴史に名を残す最弱メーカーワークスチームであり、
未曾有の出来損ないエンジンサプライヤーである。

しかも、FIA公式調べでも、最も不人気なチームであり、
公式ファンクラブも不人気で人員が集まらず
赤字運営続きで、2006年に解散してしまった
他に例の無い不人気ワークスチームである。

トヨタ(笑)はプジョー未満の出来損ない最弱エンジンサプライヤーである。
ホンダは勿論、無限や、ヤマハ発動機未満であることは、歴史が刻む現実である。

これが、トヨタ(笑)の現実の姿だ。

コースターが子供をぽい捨てた事件も良く覚えています・・・

信号待ちおｒ渋滞で止まっていたトヨタハリアーが燃えた事件も良く覚えています

救急隊員が指をケガする救急車なんてのもあったな

車両火災で火傷させるヴィッツもあったな。

火を消す筈が、火事になるトヨタ(笑)の消防車。

悪路を走ると、サスが折れて総だ不能になる四駆w

ハイラックスとランドクルーザーもありますよ。

支那製エンジン inside

トヨタ(笑)　

タイヤミサイル搭載のダイナも有ったなwww

最近、車に興味を持ちはじめたのですが、
bBって人気無いんですか？
前の方がカクカクしてカッコイイ感じだったけど。

>>566
もし盗用多レンタカーだったら…？

>>574
正にファイヤーエンジンｗ

白昼堂々コンビニにペニスぶち込み事件は多発していて良く覚えています・・・

>>578
バカしか買わないので、キューブやソリオをお勧めします。



ボンゴは大都市対応ディーゼル＋マツダ必殺鬼値引きで
型遅れ甚だしい7Kエンジンしか無いタウンエースノアバンを滅殺www

一時期だけど盗用多にライトバンも無い時期が有りました(ﾌﾟｷﾞｬｰｽ

トヨタって車が嫌いな人には好かれてるね。
商売的には正解なんだろうね。

という某メーカーのイメージ戦略にやられてるだけ。

やっぱり今のbBはイマイチだよね。
２年後にはモデルチェンジするかな？

　
トヨタ(笑)の偽エコ 「エゴ買えCM」
http://jp.youtube.com/watch?v=Tmjs51Chyi4

いまのｂＢはダイハツ製パッソ＆ブーンがベースだからな。
中身は超安物。

>>586
軽の延長プラットホームに成り下がった。

自転車好きが、安物ママチャリを嫌うのと同じだろ。

トヨタの場合高級車でも安物ママチャリだけどね

例えるならオーダーメイドのレースバイクに匹敵する性能のママチャリって感じだろうか

そこそこ高性能で頑丈で安い
でも目利きが見ると偽物とばれてしまう

だからマニアにはモテないけど無頓着な人には好かれる

そんな安物ママチャリにすら劣る他の国産メーカーは酷いって事か・・・
ま、ここのクルマ好きやマニアと言うものは真正の無頓着だから仕方ないかｗ

子供を走行中に投げ捨て殺す欠陥を
放置するところを好む人間はいないだろう

最近のゆとりは何でも物や車の責任にして
挙句には遊園地から遊具まで取り外される時代になっちゃったしな。

294 ：名無しさん＠そうだ登録へいこう [] ：2008/12/09(火) 23:10:30 ID:lg2PTTyd0 [PC]
農産物は国産、国産ってありがたがるのに
労働者は国産をないがしろにして日系ブラジル人と使ったり中国に出るってこの国はおかしくないか。
外国で半分以上製品を作ったり日本人の正社員が過半数じゃない会社は日本企業って名乗るの禁止。
Made in Japan も使用禁止。
日本企業じゃない会社の社長に勲章出すのも禁止。

>>593
まずトヨタ(笑)が除外されるだろ。

>>594
日本の自動車メーカーって大半が該当しないか？

いや、偽装といえぱトヨタ(笑)だろ。
支那製エンジンを内緒で積んでいるからな。

元社長も朝鮮塵血統だと外国人記者クラブでカミングアウトしているしな。

>>596
593は偽装になんて触れてないけどなあ

偽装メーカーだろ。トヨタ(笑)は。

　
　　　＿＿　　　6月末までに派遣全員カットと　
　 ／関東　＼ 　大トヨ夕様からリストラ指示が出てる
　 |＿自エ　　|_　 あいつまだいるのか･･･
　/　　 ﾉ_ ヽ,,＼　　　　 　　＿＿＿
　|　≦ﾟ≧ﾐ:≦ﾟ≧　　　 　／　　　　＼
.　|　⌒（__人__） |　　　 　|＿日研　＿|
　 |　　　 |r┬|　.}　　　 　／⌒ 三⌒＼
.　 | 　　　|　| |　}　　　／（ ○）三（○）＼ たぶんツナギ隠したら
.　 ヽ　 　｀ﾆﾆ　}　　／　　⌒（__人__）⌒:::＼ キレて辞めますよ
　　 ヽ　　　 　ノ　　| 　 　　　|r┬-|　　 　　|
　　　/　　　 く　　　＼　　　 　`ー´　　　　/


　　しかし、なぜかカットされたのは「秋葉原の買い物客や通行人達でした」


派遣工もより低賃金にエコ替え

加藤容疑者の同僚は−

僕と（加藤方気者の）２人だけ（会社に）呼ばれて
はっきり６日いっぱいまでと
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg


関東自動車側は−

同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、（同容疑者は）削減対象ではないと伝えた」としている。(16:00)

トヨタ(笑)の「エコ」は「エコノミー」の「エコ」

トヨタ(笑)のとある恥ずかしいCM
DQN車両で
「この車は強い。」

炎のイメージで・・・・

じつは中身はカムリベースで、ハリアー同様に車両火災で焼死のリスクもwwwwww

ビッグ３がダメになりトヨタが支配する

赤字会社トヨタｗｗｗｗｗｗｗｗ

今まで散々威張り散らしていたのにこのザマｗｗｗｗｗｗｗｗ

マスゴミを操作して好き勝手やりやがってざまああああああああｗｗｗｗｗｗｗ

自業自得ｗｗｗｗｗｗｗ

よたのクラウン以上の高級車って貴族の馬車ってイメージ

安い車は荷馬車みたい

>>604
×貴族の馬車
○かぼちゃの馬車（タイマー付きだからｗ）

ジャマイカとｗｗｗｗｗ

車作りの価値観、つまりトップ思想、会社の価値観が、車に見事に表れてます

車に幾ら出すかで高級をもってして人をランク付けし差別化

金が価値観の基準であり尺度。車自体、ドライビング等に価値を見いださない。うちの犬ですら車に乗せてやると口を半開きにし、嬉しそうにするのに

CMの作り方一つとってもそれが表れている
綺麗事を言うつもりはないが本質がズレている

負け犬の遠吠えにしか聞こえないか…

クルマ好きや、良心的な技術者は、リストラの対象になりそう。

>>606

同感

アルテッツァは大切に育てて貰いたかった
安易にレクサスに棚上げしてもらいたくなかった
一般人が買えるFRの大衆車が1車種くらいあってもよかったのに

所詮スポーツカー作ってもホンダにすぐ負けるようじゃ会社的に駄目だとは思います トヨタがんばれ！

経営者、社会人以前に人としてどうあるべきか、どう生きるか
人の本質が根本からおかしい

金の亡者、守銭奴

人として生きる道に外れる外道

が、洋の東西を問わず、人の歴史を紐解けば今も昔も変わり無し

さあ、あなたならどうする？

しかしそのホンダもF1部門をプジョーに身売りｗ

あなたなーらどーする♪
あなたなーらどーする〜♪
なーくの笑うのしんじゃうの〜♪
あなたならあなたなら〜♪

トヨタは避けるよ
命大切だし、くだらん献金に使われる金を払う気は無い

正論ですね。

出来の悪いヨタ車に乗ってると、
クルマへの興味がなくなる。

>>616
同意。デザインとか二次的なこと以前に、クルマとしての基本的な部分『走る、曲がる、止まる』ができてない内装だけ豪華なクルマメーカーが何故一流とされているのか理解に苦しむ。

今、ｶﾛｰﾗｱｸｼｵとかゆう車のCM見たんだが、最後、助手席のｵﾔｼﾞさんがｼｰﾄﾍﾞﾙﾄしてなかったような…

見間違えだよな。

若い頃からの経験。
国内全メーカーのクルマ乗ったけど、現在売上上位メーカー3位以下(ホンダ以下)のクルマに乗ったときの方が(機能に起因する)危ない目にも遭わなかったし、たいした故障もなかった。

イメージって怖いよな

>>605
＞ジャマイカｗｗ
これがトヨタ叩きの朝鮮人障害者
マジキメエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなクズに乗ってほしくないわ

>>602
ねーよ
トヨタ潰す為にトヨタの庇護者であるビッグ3を冷え込ませているのだから。
トヨタGr.が全部倒産するまで、絶対景気は回復させない。
今も昔も、走行中にシャフトごと車輪がぶっ飛んでゆくような殺人車を
買うようなキチガイは世界中に一人としていない。
輸出のお芝居の日本車なんてアリゾナ砂漠にゴマンと捨てて有る。

>>622
ビッグ3を健全化、不良債権をトヨタに押し付けるために冷え込ませてんだろ。
それから必死こいて逃げてるのがトヨタ。マイナスのチキンレースだな。

米ではトヨタが支配させられるかもしれん。宿主として。
ただ、日本の観衆はドロドロの糞試合に、今までの悪行からトヨタを助けようとはしないだろう。

掲示板では活躍していない工作員こそクビにするべきじゃね？

【新聞ウォッチ】トヨタ社長交代、創業一味出身の副社長、豊田章男が昇格？報道
　ttp://response.jp/issue/2008/1224/article118226_1.html

22日の年末会見で
トヨタ自動車社長の渡辺捷昭が09年3月期連結決算の業績予想を大幅に下方修正し、
通期の営業損益が1500億円の赤字になるとの見通しを発表したが、
翌23日の朝刊各紙は「創業以来初の（赤字）転落」（産経）などと、大きく取り上げた。

そんな中、
朝日は「併せて、創業一味出身の副社長である豊田章男（52）が来年4月に社長に昇格する人事を固めた」と、一面トップで報じた。
産経も「高まる創業一味への期待、来年6月、章男副社長にバトン？」というトップ交代を臭わす記事を掲載。
その後、時事通信などが「章男氏の社長昇格濃厚」という提灯記事を配信したが、
きょうの他紙には追随記事は見当たらない。

まさに人事は水物、正式発表まで流れが大きく変わることもあるが、
かつてない緊急事態を乗り切るには人心を一新されることも必要だろう。
明日25日のダイハツとの新車発表会では、トヨタ側から副社長でしかない豊田章男も出席するらしい。
新型車はともかく、よりによって次期社長を晒し者にする場と化す可能性すら出てきたようなのだ。

名門日産の圧勝である

ホンダだけは絶対買いたくない オモチャはトミカで十分

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230089098/l50
【名古屋】名駅周辺で非正規労働者ら200人がデモ行進「生きさせろ！」「仕事、家をくれ」

着せ替え盗用多(笑)車だけは買えないなｗ
しかもエンジンは中華ｗ
足はヨボヨボｗ
欠陥の嵐ｗ

トヨタの奥田や渡部の大幹部の死が必要だな。
豊田一族を助けるためには、こいつらの死が必要だ

従業員を今まで散々コキ使ってここまで大きくなったんだから
こんな時位、少しでいいから我々に還元すればいいのに
そんな人間らしい気持ちは皆無なんだな
我々は金儲けの為の使い捨ての道具としかみていない

自民党には億単位で献金をするが、派遣従業員には還元はしない。
派遣従業員に還元しても、トヨタに有利な法律ができる訳じゃないからな。

さあそろそろ年末年始ですよ。
毎年恒例の盗用多(笑)工作員がぱたっといなくなる時期がやってまいりますｗ

工作員いなくなったら
与太を援護する奴は極少数ｗ

そうか、工作員がいるからこのような批判的なスレは、速やかに落ちるんですね
同業他社スレ貶しアゲ
汚いやり方ですね。

でも、工作員もそろそろリストラじゃないの？

時事ドットコム：人員削減撤回を申し入れ＝共産委員長、トヨタ幹部と会談
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008122400673
　共産党の志位和夫委員長は２４日、党本部でトヨタ自動車の古橋衛専務取締役らと会談し、同社が決めた期間従業員３０００人の削減計画
について「大量解雇が避けられない合理的理由は考えられない」と述べ、非正規労働者らの雇用を維持し、社会的責任を果たすよう求めた。
　志位氏は「トヨタは巨額の内部留保を抱え、配当も行っている」と指摘。同氏によると、トヨタ側は「内部留保を取り崩してまで
期間従業員を守ることはできないという経営判断だ」として、計画を撤回する考えがないことを説明した。

共産委員長：トヨタ専務らに大量解雇中止と雇用維持要請 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20081225k0000m040057000c.html
　共産党の志位和夫委員長は２４日、党本部でトヨタ自動車の古橋衛専務らと会談し、非正規労働者の大量解雇の中止と雇用の維持を要請した。
会談は共産党が申し入れたもので、志位委員長は「日本を代表するトヨタ自動車が大量解雇の引き金を引いた。社会的責任は重い」と指摘した。
　志位委員長は１８日にも同様の申し入れのため、日本経団連の田中清専務理事らと初の会談をしている。

車離れの要因の多くはトヨタに起因しているような・・・

トヨタを解雇になった派遣が、またテロを起こす可能性はないのか？
巻き添えはいやだから、秋葉原でやって欲しくないな。
トヨタ本社か経団連を希望する。

なんだこのみっともないスレ

>>637

同意。
最近の日本車はどれも同じ。

自分の勤務先に憎しみを抱きながら造った製品だもの。
「作り手の魂がこもった製品」なんて怖くて乗れないよ。

>>637
「トヨタ化」「トヨタ的」って言葉がマイナスイメージで使われてるもんなｗ

内部留保はトヨタの最後の命綱だな。数値的には向こう10年
大丈夫だと言われてる割には、取り崩しをここまで頑なに拒むとはね。
単なる金の亡者なのか、一旦取り崩し始めたら歯止めが効かなくなるのを
わかっているのか…

セクハラ示談、労災見舞いなどに
大金使うからかも（笑）

まぁ、あれだ。














ヨタざまぁｗｗｗｗ

事故現場にはトヨタ車が鎮座する。

たまたま商品が車だっただけ。
そういうところでしょ。

IS350狭い！
さして座高が高いわけでも無い俺が、Aピラーで頭打つ。。。
なんじゃこりゃ？

たしかにISは狭い
圧迫感がある

>>643
有利子負債も13兆円抱えているんだが。

13… 兆円？
どうせグループからじゃないの？

“トヨタの街”炊き出しに長い列
炊き出しを求めた列に、真新しい大きなバッグを抱えた中年男性がいた。
岡崎市のトヨタ関連の部品工場で働き、１週間前に解雇を言い渡されたという
佐藤功さん（４８）＝仮名＝だ。工場で金属加工のラインの作業についているとき、
「悪いんだけど、解雇だから」。あっさりと言い渡され、その日のうちに寮も追い出されたという。
「１０年続けたのに、たったこのひと言かとも思った」
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081228/biz0812282054003-n1.htm

与太マンセーしてる奴って、
90%はオヤジだよなｗ
だから物の本質を見抜く力が無いｗ

本質を見抜く力ねえ・・・
自動車業界にいると、なぜトヨタが評価されてきたかはわかるよ
ホンダもトヨタとはまた違った面で素晴らしい
意外に思うだろうが、三菱も体制は優れている
三菱は体質に問題があるのだろう
次点でマツダ
日産・富士重の車はあんまり乗りたくない

スズキはある意味では素晴らしいが、自分が乗るなら割り切りが必要
ダイハツの方が安心できる

ちなみに車の性能とか趣味性とは全く別の話ね

>654
典型的な車音痴クンの貴重なご意見ですね！

マスゴミのトヨタ擁護にはうんざりだな。
日本ダメにしたのは、マスゴミ、トヨタ
そして小泉と小泉に熱狂したクズども。

>>654

釣れますか？

与太の素晴らしさ・・・

全く見当が付かんｗ
魅力が無いのが魅力なのかな？

民主党：派遣法見直し論浮上　製造業再規制も - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090103k0000m010044000c.html
　「雇用崩壊」が加速する中、民主党で製造業への労働者派遣を問題視する意見が目立っている。労働者派遣法改正で０４年に解禁され、
民主党は規制復活に消極的だったが、小沢一郎代表も１日、見直しに言及。党の緊急雇用対策本部（本部長・菅直人代表代行）を中心に、
再度議論が行われることになりそうだ。民主党が再規制にカジを切れば、次期衆院選を見据え自民党との大きな争点に浮上する。
　「『小泉改革』の名の下に、派遣や非正規を全部フリーにし、規制を取っ払ってしまった。われわれの政権になったらもう一度
見直さなければならない」。小沢氏は１日、インターネットの動画番組に出演しこう語った。菅氏も党対策本部で「製造業への（派遣の）
拡大が今の事態を招いたという議論が、野党の中に根強くある」と指摘し、製造業派遣の再規制を示唆した。
　製造業派遣解禁を受け、現場では正社員から派遣への切り替えが進んだ。今回、主に製造業で人員削減が行われているのはこのため。
厚生労働省によると、職を失う非正規雇用労働者は０９年３月までの半年間に８万５０００人を突破する情勢で、民主党内では
「製造業への規制も考えざるを得ない」（中堅）との意見が出ている。
　ただ、政府が昨年提出した派遣法改正案は規制強化に踏み出したが、派遣可能業務は製造業を含め現行法のまま。民主党の対案も
派遣可能業務は現行法のままだった。共産、社民、国民新の３野党が製造業派遣禁止を求め、「派遣可能業務を専門的な２６業務に限定」
と主張。３党だけで協議を開始したため、民主党は野党共闘を重視し対案提出を見送った経緯がある。政府案は継続審議になった。
　民主党にはなお慎重論も強く、対案を策定した実務者は「全面禁止は企業経営への影響が大きい」と話す。

フルラインナップの自動車メーカーとそうじゃないメーカーを比べるとわかりやすい。

トヨタだと、クラウンより乗り味の良いマークXとか作れないし、作ったら上のクラスの収益性の高い車種が売れなくなる。
きちんとその辺りの商品のバランスが取られてしまうからか、おもしろくない車になってしまうのかなと思う。

その辺、スズキ自動車はおもしろい。
会長の一声で、欧州でも通用するような車を作るように舵取りを行い
コストカットの固まりのような軽自動車しか無かったのに現行のスイフトが登場してしまった。
軽自動車も必要な品質を見据えて開発してきたからか、欧州を見据えた商品開発ができてしまうから
会社としても今はスズキ自動車の方がおもしろい。

☆ヨタヲタチェック☆

・車がトヨタ車
・幼女に興味がある
・メガネ
・ガリorピザ
・車を選ぶ基準はもちろん販売台数
・トヨタが誇らしくてたまらない
・何の用も無いのにディーラーに行ってしまう
・ナンバーが・・・1
・ホンダとスバルが死ぬほど嫌い
・二次元に興味がある
・車音痴と言われると怒る
・車の色はもちろん白

３つ当てはまればもうヨタヲタ

一般派遣と特定派遣の区別もつかないおじちゃん達が
何を決められるのだろうねぇｗ

仮に派遣法が改正された後に自動車の需要が回復したとして、
どうやって人手を集める直すつもりなんだろうか。期間工のみ？

トヨタお得意のブラジル人大量雇用だろう。

そして治安が悪化するんですね。分かります。土人なんか日本に入れて欲しくないよな

>>665
そういや最近、三河の界隈で与太車の走り屋仕様を
転がして暴れてたブラジル人、見なくなったわ。

アルテッツァの名前はそのままに
熟成してけばこんなに叩かれなかっただろうに

↑
416は関係ないです

派遣村の村民らが超党派議員と集会 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/welfare/090105/wlf0901051700001-n1.htm
　仕事や住居を失い、年越しを東京・日比谷公園や厚生労働省講堂で迎えた「年越し派遣村」の村民らが５日午後、参議院議員会館で
集会を開き、集まった超党派の議員約８０人に支援を訴えた。
　集会には村民約２００人と、民主党の菅直人代表代行を始め社民、共産など、各党の有力者が参加。与党・自民党からも大村秀章
厚労副大臣と片山さつき議員が出席した。
　派遣村実行委員会の湯浅誠村長は「年末から５００人が派遣村で命をつないできた、それも（失業者）全体の数からすれば一部」
と現状を伝え、「村民の中には今日、働きに行った人もおり、みんな生きようとしている。こうした人を支えられる社会にしてください」
と呼びかけた。
　湯浅村長らは集会に先立ち、東京・日比谷公園から国会までの道のりを約３０分かけてデモ行進。横断幕やプラカードを掲げながら
「大企業は派遣切りをやめろ」「政府は企業への指導を強めろ」などとシュプレヒコールをあげ、政府や企業に対し早期の
派遣切り対策を訴えた。

　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/ 　 　/;;;;;:'ﾞ´　''‐--‐''⌒,,,,,,,, 　ヾ::ﾐ. 　
　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/　　　/;;;;/　　　　　　　'ﾞﾞﾞﾞ⌒`ﾞ'ヽヾ::;}　
　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./　　 　{;;;/ 〃''''⌒ ､　 ､ ｨrｬｯ､　　　::::;　
　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´　 　 　;;;;;: 　　ｨｪｧ ﾉ}　､ヾ　　　⌒ヽ Yﾐ､
　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ'.　　　 　{;;;;. ／　　　(ρヘ)､　　　　　::|　 |
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__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 /. 　 　　　　　　 l !|:　.::　.:　.::　　　　ヽ　　.::ﾉ　　
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,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､　　　　　　　 　　ヾ'ﾞーﾍ.: .: .: .: .: .:''´　　　| 　
_ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ. 　 　　　　　|　　´゛　　　　　　　　　ト-､　

　　　　革命家　加藤智大（２５）　　　　　　　　　　　愛犬家　小泉毅（４６）

交通事故死はトップだし
性犯罪多発の無法地帯の三河地域…

トヨタのお膝元はとんでもないことになってないか？

降りるタイミングを逃したままで
やはり、トヨタ(笑)も撤退目前か。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1231453892
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090109-00000505-san-ind

トヨタ、Ｆ１新車発表会を見送り

　世界の自動車レースの最高峰「フォーミュラワン（Ｆ１）」に向け、
トヨタ自動車が毎年１月に開催している新型マシンの発表会が、
今年は見送られることが８日分かった。
自動車の販売不振によるコスト削減のためで、２００２年のＦ１参戦以来、
トヨタが新型マシンのお披露目をとりやめるのは初めて。
Ｆ１をめぐっては昨年１２月にホンダが撤退を発表しているが、
参戦するトヨタでもＦ１活動が経営の足かせになっている実態が浮かび上がった。
(産経新聞)

平成２１年３月期の業績予想で１５００億円の連結営業赤字に転落するなど、
本業の自動車販売が急速に悪化。このため付帯事業のコスト削減を進めており、
Ｆ１については「全体的なコスト低減の取り組みを重要視し、
伝統となっているシーズン前の発表会を実施しない」
（パナソニック・トヨタ・レーシング）と結論に達した。

>>670
早く死刑になれ。

レクサスなど新車手付金名目で４０００万円詐取　トヨタ系販売会社の課長代理
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090108/crm0901080149002-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090108/crm0901080149002-n2.htm

以下は騙された社長のコメント

社長は「その後、会社と交渉したが、謝罪の言葉はなく、『なぜ早く言ってくれなかったのか』
と責任転嫁するようなことまで言われた」と憤っている。
------------------------------------------------------------------------------------------
己の会社の社員が大金を騙したにもかかわらず、被害者に対して謝罪が無い
どころか責任転嫁みたいな態度を取るなんて日本一の企業とは思えないね。
日本一の企業の、しかもベテラン正社員が高級車を買う客に対して大金を詐欺
なんて、言い訳の余地も何もなく言語道断でしょう。
しかも客と一番近い現場である販売員が詐欺なんて、一般市民にも広く知らせ
る義務がマスコミにあるでしょう。これはテレビニュースで取り上げるべき問題。

この社長は、ボッタクリのレクサスを買おうとした時点で、騙されやすい人だなぁと思う。
こんな社長の下で働いている社員が不幸であり、不憫でならない。

asahi.com（朝日新聞社）：厚労相、派遣法改正案の修正検討　製造業派遣の禁止も - 政治
http://www.asahi.com/politics/update/0105/TKY200901050108.html
　舛添厚生労働相は５日の閣議後の記者会見で、すでに国会に提出している労働者派遣法改正案の修正に前向きな考えを明らかにした。
さらに「個人的には」と断ったうえで、「製造業まで派遣労働を適用するのはいかがなものか。そのことも含めて検討しないといけない」と述べ、
製造業派遣を禁止したい意向も明らかにした。
　政府は昨秋の臨時国会に日雇い派遣の原則禁止を柱とした労働者派遣法の改正案を提出し、継続審議となっている。しかし、
派遣労働者の約７割を占める登録型派遣の規制を見送ったことで労働者側から「不十分」との批判が相次いでいた。「派遣切り」が社会問題化し、
さらなる規制強化に踏み込まざるをえなくなった形だ。
　舛添氏は「原則的に日雇い派遣を禁止する方向で議論していきたい。その過程で各党の意見も頂いて、もっといい形で修正出来れば、
それは柔軟に修正すればいい」と述べた。
　製造業派遣については小泉政権時代の０４年に解禁されたことで、大手製造業の工場などでの派遣労働者が急増、今回の景気後退に伴う急速な
「派遣切り」を招いたと批判されている。厚労省のまとめでは、昨年１０月から今年３月までに８万５千人の非正社員が職を失う見込みだ。
　一方、河村官房長官も５日の記者会見で、今後の雇用政策のあり方について、「派遣社員の受け入れがこの問題を惹起（じゃっき）したのは
紛れもない。企業の社会的責任の議論もある。内部留保をこういうときに活用し、有能な技術をもった人材確保をすることは、まさに経営者の姿勢
の問題。生涯雇用の日本的経営の利点も考えながら、経営者側にも再考をお願いしたい」と述べ、経済界と連携しながら対処していく考えを示した。

製造業への派遣規制　政府・与党内に溝　野党に格好の攻撃材料 (1-2ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090106/stt0901062124012-n1.htm
　製造業などで派遣労働者の雇用を打ち切る「派遣切り」が社会問題化する中で６日、労働者派遣法の改正をめぐって、政府・与党内の
温度差が表面化した。政府提出の労働者派遣法改正案について、公明党が製造業への派遣を規制する修正に前向きな考えを表明したのに対し、
麻生太郎首相や自民党は慎重な姿勢を示した。民主党など野党は与党の足並みを乱す材料になるとみて、独自の改正案の検討を急いでいる。
製造業への派遣規制は今国会の焦点の一つとなりそうだ。
　「派遣労働法は喫緊の課題だ。与野党で改正案を修正できるのではないか」
　公明党の高木陽介広報室長は６日の民放テレビ番組で、製造業への派遣規制に賛意を示した。「雇用で手をこまねいているとみられるのは
よくない」（公明幹部）と判断したためだ。舛添要一厚生労働相も５日の記者会見で「製造業まで派遣労働を適用するのはいかがなものか」
と法案修正に言及した。
　だが、自民党の細田博之幹事長は６日の記者会見で「全面的に（製造業派遣を）規制すると景気が良くなっても雇用を増やせなくなることもある」
と慎重な考えを表明。６日の衆院本会議で麻生太郎首相は、共産党の全面規制論に「（規制強化は）かえって労働者の不利益になる」と反論した。
　一方、民主党は党緊急雇用対策本部（本部長・菅直人代表代行）で製造業を含む派遣規制のための法案化の検討に入った。
雇用問題で攻勢をかけて政権担当能力をアピールし、与党にくさびを打ち込む狙いもある。
　小沢一郎代表は元日のインターネットの動画番組で「小泉改革の名の下に派遣や非正規労働の規制を取っ払ったが、われわれの政権では
見直さないといけない」と述べ、政権獲得後に抜本改正に取り組む考えを打ち出していた。
　政府が昨年１１月に提出した改正案は、日雇い派遣の原則禁止を柱としているが、野党側が「不安定雇用や低賃金の温床」と指摘する
製造業への派遣労働規制には触れていない。

トヨタに派遣切り見直し要請　町村前官房長官 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090107/stt0901070955001-n1.htm
　自民党の町村信孝前官房長官は、日本自動車工業会が５日開いた賀詞交換会でトヨタ自動車の渡辺捷昭社長に対し、同社が３月までに
期間従業員約３０００人を削減することについて「この間まで何兆円の利益を上げていたトヨタが真っ先に雇用調整をやるのはまずい。
他の企業が安心して雇用調整に走ってしまう」と述べ、見直しを求めていた。自民党町村派の６日の総会で説明した。
　また、会場で同席した自民党の細田博之幹事長にも「自民党としても強く言ったらどうか」と提案したことにも言及したうえで、
同派議員に対し「労使関係の話に政治や行政がクビを突っ込んでいいかどうか限界はあるだろうが、もう少し温かさやきずなを求めて、
苦しい時はみんなで手を携えて乗り切っていくことが求められている」と強調した。

派遣切り：８労組が経団連に公開質問状　受け取りは拒否 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090106-00000027-maip-soci.view-000
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20090107k0000m040088000c.html
　契約の中途解除などで職を失った非正規労働者の問題に取り組む「ＪＭＩＵいすゞ自動車支部」など８労組が６日、企業の社会的責任を問う
御手洗冨士夫・日本経団連会長あての公開質問状を提出するため、経済団体の賀詞交歓会が開かれた東京都内のホテルを訪れた。
経団連は「アポイントがない」として受け取りを拒否した。
　質問状は▽年度末に派遣切りが発生しないよう安易な解雇を許さない決議をしないか
▽企業の内部留保を拠出し、住居や生活への支援で社会的責任を果たさないか−−などと御手洗会長の見解をただしている。
　大分キヤノンで契約を中途解除された派遣労働者の加藤州平さんは「御手洗さんには僕たちが見えていないのか」と話した。

【自動車】トヨタ車、米消費者専門誌で信頼度3位に 　1位はホンダ、2位は富士重工［07/10/17］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192593127/l50

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。

同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。

調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック
「タンドラ」、全輪駆動の「レクサス・GSセダン」が平均以下。カムリの場合、
4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html

Consumer Reports Online(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/cars/pricing/best-worst-in-car-reliability-1005/overview/index.htm

　　　///// ヨタ品質は、既に「都市伝説」/////

俺が評価するヨタ車は100系ハイエースと70、80系のランクルのみ！
おまけで初代ヴィッツ。後は全部クソだわ。
特にクラウンなんか最悪。車の価値がわからない人が乗るには最高だろうね。電車チックでw。

>>680
>100系ハイエースと70、80系のランクル
それらは、トヨタ(笑)製じゃないだろ。

>>680
＞初代ヴィッツ

　そ　れ　は　無　い

ユーロスポーツエディションに限定するならギリギリおｋだが
あと100系ハイエースはヨタ車体、70、80系ランクルはアラコ（現ヨタ車体）製な件について

>682
初代ヴィッツは（あの手のカテゴリーの中で）デザインだけは評価したいと思う。
中身は…。

>>683
そりゃ初代のデザインはギリシャ人で、トヨタに汚染されてなかったからな。
ところでデトロイトで発表されたレクサスのハイブリッド HS250h
こいつのデザインについてなんだが

最高のクオリティを投入したグリコのオマケ
ttp://pressroom.toyota.com/pr/tms/lexus/artwork/7/8/0/9/1/78091/01_2010_HS_250h-prv.jpg
オーバーハングが視覚的に異様に重いのにナローな不安感が
ttp://pressroom.toyota.com/pr/tms/lexus/artwork/7/8/0/9/1/78091/05_2010_HS_250h-prv.jpg
アントニオ猪木がモチーフのセンターパネル
ttp://pressroom.toyota.com/pr/tms/lexus/artwork/7/8/0/9/1/78091/35_2010_HS_250h-prv.jpg

トヨタ終わってないか？

トヨタ デザインはとっくに終わってますよ

>>683
初代ヴィッツは、伝説のプアボディ車です。
命の軽い人間しか乗れませんよ。

>>684
まるで朝鮮塵のような顔しているなw

潰れろ！
>>http://news2.as-web.jp/mail/07fujimail.html?b6Ec=1

>>681〜683
680だけど、教えてくれてありがと、だからあの3車種は比較的出来がいいんだね(あくまでも主観です)。
ヴィッツがオマケなのはデザインのみです。
実際乗ったら初代スターレット並みなのはびっくりしました。
あのクラスならデザイン良ければいいってことです。

>684
実物より写真の方がまだマシなんだろうな（ｗ

ヴィッツＲＳはカックイイ〜

トヨタ(笑)車の中でも
特にプアな命の人間が乗る車
ヴィッツと哀死す

>>675
高いクルマならなんでも良いんだが、とりあえず日本車ならサポート安心ってとこだろ。
大体はリース契約だから、ある程度高い方が税金対策になる。
マイカーで買うならバカとしか言いようが無いが・・・。

トヨタ　部長級２２００人、新車購入　業績回復へ「自主的」行動
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090114-00000084-san-ind

ある幹部は「自ら買って乗らなければ、その良さがわからず、人にも
勧められない」と話し、販売回復の一助を担う意味合いを強調するが、
全社的に危機意識を共有化する狙いもありそうだ。
---------------------------------------------------------------------

今まで自社の車の魅力なんて興味なく客に勧めてたくせに今更よく言うねｗ
どこまで露骨なんだよヨタ幹部ってｗ

部長に新車買ってｗ
ほんっとに与太は腐ってやがんなぁｗ
もはやギャグの領域

社会主義の国から流れてくるニュースみたいだ

いいえ、“会社”主義国家のニュースですｗ

ってか、本来は一般職が買えるような給与・価格体制が本位だろ
会社側の管理職に買わせるなんて意味不明

不正や捏造はトヨタ(笑)の仕様

派遣切りで工作員の出没激減だな

えっと、要するにトヨタの管理職は今まで自社の車を買ったことないやつが多いってことかい？

普通は輸入車買ってるね。国産車は信頼できないからって。

おいらはトヨタ車しか買った事ないよ。
やはり世界のトヨタだもんなぁ〜

>>703
世界の産地偽装トヨタ(笑)でしょう。

×世界のトヨタ
○三河のトヨタ

ママチャリもフラフラとまともに乗れないような、
運転能力の低い、年寄りやおばちゃんに合わせて造ってるんだから、
操作精度の高さを求める、車好きに嫌われるのは当然。

>>703
むしろ、ソレを言うなら世界のホンダ。

トヨタ車は車に疎い人がターゲット顧客ですから…

トヨタのセールスマンは、車を知らない、嫌いな層に売るのが本当にうまい。
一方車好きしか買いに来ないスバルのセールスマンときたら・・・。

某評論家が、トヨタは車なんてつまらない物だと
植え付けようとしていると言っていたが、
トヨタってワザとつまらん車連発して、
車に興味をもたない層を増やす戦略なんだろうか？
確かにその方が商売しやすそうだけど。

>>710
そう。車に興味をなくす＝必要な時以外運転しなくなる
というエコ活動ｗｗｗｗ

ヨタはすばらしいエコカーですねw

昨日、近所のトヨタ店行ったんです。トヨタ店。
そしたらなんか駐車場がガラガラでどこ止めていいのか分からないんです。
で、プリウスのカタログなんか置いてあって、燃費３５．５ｋｍ/ｌ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、３５．５ｋｍ/ｌの燃費如きで普段来てないトヨタ店に来てんじゃねーよ、ボケが。
３５．５ｋｍ/ｌだよ、３５．５ｋｍ/ｌ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でトヨタ店か。おめでてーな。
よーしパパ、エコ替えしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ガソリン１リットルやるからその席空けろと。
トヨタってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
スレに貼られた奥田ＡＡといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
派遣かニートか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとプリウスかと思ったら、アメリカが最新プリウスの燃費で２１ｋｍ/ｌ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、燃費ごまかしてエコだなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何がエコ替え、だ。
お前は本当にエコカーを作りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、エゴ言いたいだけちゃうんかと。
車通の俺から言わせてもらえば今、車通の間での最新流行はやっぱり、
タタ車、これだね。
３０万円でタタ車１台。これが通の頼み方。
タタ車ってのは３０万円でお釣りがくる。そん代わり両サイドミラーとか超少なめ。これ。
で、それで軽量でエコ。これ最強。
しかしこれを頼むと次から奥田にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあ団塊らド素人は、枯葉マークつけて高級セダンでも乗ってなさいってこった。

そもそも「車好き」なんてのが今時時代遅れで恥ずかしい

時代遅れっていう概念が既にもう古いモノ。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212597652/820-
こいつら自分の乗っている車が派遣や外国人が組み立てて
中国などの海外部品を使っていると知ったら気を失うだろうなｗ

チョンダ（笑）

,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　 　トヨタならば安心だ、何せ販売台数１位。
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　品質世界１、サービス世界１、レクサス最高！
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　 　きっとF1だって世界最強 !!
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

arView試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/honda_elysion/03.asp
レポート：佐野弘宗

□ そんな新型エリシオン最大のねらいは、意地悪くいうと「アルファード化」にほかならない

□ プレステージの仕上がりは、良くいえは非常に分かりやすく商品力も高く、
　　悪くいえばベタベタ路線…「とにかくアルファードをぶっ潰せ！」という
　　声なき声がハッキリと聞こえてきそうである。

□ このプレステージ顔は正直なところ若干の「取ってつけた感」は否めない

WEBCGインプレッション
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015308.html

□ でも、どこかでお会いしたような……と、いちばん売れっ子のライバル
　　「トヨタ・アルファード」の顔が思い浮かぶ。

先進国最後の中央集権国家　・・・・・ニッポン！
中央集権４００年の伝統を守れ！　
まだまだ続く中央集権！　ガンバレ中央集権！

あなたの買ったトヨタ(笑)車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

これじゃあ、トヨタ(笑)は、まるで在日朝鮮企業だろ。

日本経済団体連合会会長は初代、2代共に半島の傀儡。
http://sankei.jp.msn.com/world/korea/081010/kor0810102012006-n1.htm

日本人でなく、鮮人のホームレスを支援するトヨタ(笑)
http://www.chosunonline.com/article/20070311000011


これじゃキヤノンやレクサスが下朝鮮で人気なのも頷けますｗ

>714
お前みたいに喜んでヲタ車乗ってる方が恥ずかしいんだけど(笑)

商品同士が同質化…コモディティ化

何を買っても同じなので消費者はその商品に無関心になる。この様に無関心になると、とりあえず一番売れている物をかっておけば安心だ、という買い方になる。

日本人悲しいーね

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
(奥田 碩 元日本経団連会長 元トヨタ自動車会長)

大阪市住吉区のマンションで、49歳の男性が死んでいるのが見つかりました。男性は派遣社員でしたが、
1年前に契約を切られていました。胃には何も残っておらず、餓死とみられています。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/mbs/20090116/20090116-00000003-mbs-loc_all.html
http://ca.c.yimg.jp/news/1232032607/img.news.yahoo.co.jp/images/20090116/mbs/20090116-00000003-mbs-loc_all-thumb-000.jpg

>>724
島国の統一民族だから、すぐマスゴミの影響受ける。個性とか言ってる割に
みんな同じ格好。

>>726
なぜか関西だけ他と違う。

>>727
あそこと、愛知は日本じゃないだろ。
胡散臭いし朝鮮臭い。

>>728
ほー。日本の領土は狭くてよいのか。
お前こそ日本人じゃないだろ。

　使い捨てアジア労働者の大量受け入れをと叫びながら、一方
　リストラでは無責任に路上に放り出すとんでもないいい加減さ。

トヨタ(笑) 元経団連会長

　　　　　　 ビザ無し無制限自由入国の早期実現化を

日本人の若者は使えない、やる気もなく口先だけで嘘つきが多
い、一人として日本人は使い物にならない。それにくらべ中国人
は素晴らしい、正直で真面目で勤勉で社会道徳も高い。それに
比べ民度の低い日本人は見習うべきことが多いと絶賛。中国人
移民の完全自由化を受け入れるべきだ。まずは手始めにビザ無
し無期限無制限自由入国の早期実現化を、企業サイドでは幾ら
でも受け入れの用意は出来ているからと・・・・

更に、日本で働く勤勉な外国人は深夜一時まで残業しても時給
300円で喜んで働いてくれていると大絶賛・・・

しかし、リストラするときは使い捨て動物ごとく従業員宿舎から追
い出し、住居に困った大量の外人労働者のホームレス化が始まろ
うとしている。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。
　|| ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、
　|| そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ...
　||　
　|| 皆さん！そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか！
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　トヨタのトーションビーム採用車種は
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ！
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣| 　ＦＦに最適ど言えど、カムリ・マークＸzioには使ってません！
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
トヨタのトーションビーム採用車種
パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(ｗ　もちろん高級車で採用されたのはアルファードとヴェルファイアだけ(笑)

　
385 ：山師さん＠トレード中：2009/01/18(日) 13:36:14 ID:CvC/tg4j0

　 レクサスのある車種を設計していた俺に言わせれば、
　 あんなのただ高いだけの車。大枚はたいて買って
　 優越感に浸っているのは何も知らないバカだけ。

　 トヨタ社本社の近くに行ってみろ。社員の車はトヨタ社の割合が少ない。




社員も認めるトヨタ(笑)車の糞さ加減。

>>732
> 　 トヨタ社本社の近くに行ってみろ。社員の車はトヨタ社の割合が少ない。

すごい勢いで大嘘じゃねーかw

でもまだまだ世界のトヨタ。
皆さんトヨタ車買って下さい。
景気回復にも繋がります

トヨタの外人の無責任な首切りは犯罪の増大につながりますねｗ

>>734
トヨタ車を買うと、エンジンの分は中国が儲かるけど
他社を買えば全部日本が儲かるんじゃない？

>>736
マーチは今年FMC分からタイ生産になる件

まあ、毒性国家厨獄にくらべたら、鯛は多少マシだろうが

>>733
少し離れた駐車場からRX-8とロードスターが連続で出てきて、驚いた事はある。
東海地方に、なぜにマツダ？

奴隷売買で地域をスラム化し、大麻で緑化し、高校生買春で青少年育成するトヨタ(笑)社員。

トヨタというより奥田のやり方じゃないの？

奥田だけではなく、トヨタ(笑)の本質でしょう。

ペニス車買ってもｗ中にため込むだけではき出さないから
景気回復の効果０だから潰した方が遙かにマシだろｗｗｗ

>>742

確かにヨタだと金は回らんね。

盗用多(笑)は日本のためにも潰してしまうべきだね。

営業の奴に誠意がない
昔に営業の嫁にぶつけられたが謝罪もなし。欲しい訳ではないけど謝罪のお菓子の1つもなし。

また別でショールームに新車見に行くと、ほら買え！今すぐ買え！300万や買え！迷わず買え！
って感じで誠意のミジンもなかった。

それ以来トヨタ車は買ってません

トヨタ(笑)やダイハツは、

支那製エンジン
下朝鮮鉄板のボスコ
下朝鮮タイヤのクムホ
外国人奴隷の組立
そして、地域を外国人奴隷を野に放ちスラム化

もう、トヨタ(笑)はダメかも分からんね。

>>742
×中にため込む
○特亜に送金

豊田市にいくと、見かける車がとよたーよたよたよた、トヨタばっかりw
あれはすごい。
鈴鹿じゃそんなことないのに。

ホンダ（笑）乗りは基地外ばっかｗ

ヨタヲタって本当にホンダコンプレックスなんだ

救急隊員が怪我をする欠陥救急車を作っているのはトヨタ(笑)だけ。

欠陥白バイを作っているのはホンダ（笑）だけ。

ただいまの時間のNG推奨 ID:E+xBYRdc0

　///// トヨタ(笑)　日本一の欠陥シリーズ /////

救急隊員が怪我をする欠陥救急車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑)

中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑)

子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑)

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑)

また


欠陥白バイを作ってしまうホンダ（笑）

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ。
少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、
リ　コ　ー　ル　と　な　っ　た　不　具　合　が　人　身　事　故　に　発　展
し　て　い　る　の　は　３　社　の　う　ち　ト　ヨ　タ　だ　け　だ　。
警察の摘発を受けた「ハイラックスサーフ」のリコール（04年10月）
のほかにも、05年５月に届け出た「ランドクルーザープラド」
「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。
日　産　・　ホ　ン　ダ　と　比　較　し　て　ト　ヨ　タ　の　安　全　率　が　
低　い　の　は　リ　コ　ー　ル　結　果　か　ら　見　て　間　違　い　な　い　」
との回答が返ってきた。
P.31
　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

ま、この程度のことは車種板の住人なら常識なんだろうけど、それを知らないのは
車音痴で低能なヨタヲタ「ID:E+xBYRdc0」だけ、と言うのも車種板の常識だな。ｗ

欠陥率ＮＯ１のホンダ（笑）

一通り各社の部品を設計した俺からすると、ホンダ/日産は組み立てor設計ミスwww

トヨタは部品強度なんかの安全率がハナから低い。
意図的に被害者を出して、人口を減らそうって国の魂胆なんだろ

ホンダは欠陥車の元祖だからなｗ

トヨタ社員さん、ご苦労様です！


http://response.jp/issue/2009/0120/article119139_1.html

リコール急増したトヨタさん、

これまで隠してきたのを正直に公表するようになったのか

急に品質が落ちたのか

どちらなんすか？

全メーカー例の事件以降リコール急増でしたが？w

リコール制度ってトヨタが不正ばかり働いていたから出来た制度だっけ？

ホンダの欠陥車問題からだよ。

>>734
つ エピフォンのアコギ弦

これで首吊れ

新型のトヨタ車からメーカーが学べることはコストカットの方法のみ。
ユーザーがトヨタ車から学ぶことは嘘とごまかし。
小さい時に親や先生から嘘ついたりごまかしたらダメって言われなかったかい？
ダメだよトヨタ車なんか買っちゃ。

2004年8月にはトヨタ自動車で1988年から行われていたリコール放置が発覚し、国土交通省が業務改善指示を通達した。

これってペニスちゃんは何を隠していたの？

ペニスペニスってホモかｗ

>>768
ペニスのの商人（ｗ

祝 生産台数世界一(ry

カローラ買ったら、おまけに
廃車以下のオヤジがついてきそうになって、困った。

>>763
トヨタ(笑)の輸出用コロナの燃料漏れの欠陥を北米でリコールしたのに、
同じ部品を使っていた国内仕様を欠陥隠しし続けたために事件になった。

それで、日本のリコヘル制度が出来たというわけ。

トヨタ(笑)の欠陥隠し体質は、昔から全く変っていないんだよ。

かつて、トヨタが消防車用にベアシャシーを出荷するとき、エンジン出力を測定して
一番良い奴を架装メーカーに出していた。

一般人が相手ならシラを切れるけど、消防だとカタログ通りの出力が出ていなければ
ポンプの吐出テストで合格しないから、口先だけのゴマカシができない。
トヨタ体質とヨタ馬力は昔からあったんだね。

当社の消防車が出火する可能性有るという事で
リコールの対象と成っていますが

消防車＝ファイヤーエンジン
なので間違っては無いと思う。 byトヨダ自動車

　///// トヨタ(笑)　日本一の欠陥シリーズ /////

救急隊員が怪我をする欠陥救急車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑)

中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑)

子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑)

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑)

史上最弱で7年間も全く歯が立たない125戦も連戦連敗するF1を作ったトヨタ(笑)

車音痴専用車


アホンダ（笑）

トヨタって犯罪の総合商社じゃねーかｗ

車造る気ないしな

車音痴向け専用欠陥車

トヨタ(笑)

トヨタ以外でどこのメーカーがいいの？

>780
ヲタ車以外ならいいんじゃね？
ヲタ車乗ってると車音痴に見られるからなぁ(笑)

次のアクセラが欲しい。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1467566

スンスンスーン♪

アネシスとかいいんじゃない？？
と思ったけどなんで２ＬからATだけなんだよ！しかも４速

ヨタに毒されているのか・・・？？

与太はロクなことしないからな

時期インプレッサは、STIのみMTで、後はCVTになると予想。

日本人なら外車叩けば？トヨタ専門に叩いてると韓国人と思われるよｗ

盗用多(笑)って車音痴専用メーカーだもの。

俺は車通だぜ！と勘違い甚だしいクルマ好き（笑）

↑と、車音痴代表が申しております(笑)

中国製部品をブラジル人が組み立てているトヨタ車こそ真の外車と申せませしょう。
鋼板はチョソ製だしｗ

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_　　 ／
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...　|売れているトヨタなんて車音痴が選ぶメーカーだろ
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l＜やっぱ売れてない車種選ぶって俺凄いだろ
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　|コーラよりペプシの方が品質良いんだぜ
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　　　＼

　↑
　　　　↑
臭い臭いぞ。強烈なキムチ臭が漂ってくるぜ。→「ID:tHLH+lLu0」

火病った在日超汚染塵だろ。

ペプ死選ぶ地点で超汚染塵確定だ罠

ペプ死＝変態と生きる・悲惨トリー（変態侮日の広告お得意様）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）　　アホンダ（笑）

　中国製エンジン　に　朝鮮ボディ
　組み立ては　日系ブラジル（自称）
　協力工場から送られるパーツは　支那人

首切った日本人派遣は、名古屋市に片道切符で送り込んで、名古屋市の税金で
養わせている寄生虫企業、えーとなんて会社だっけ？

とんでもない会社だな

ラブ４も中国

>>796

それはキャッシュフローが赤字で必死にあちこちの銀行から借りまくってる、財務部を復活させた○ヨタですね？

取り合えずトヨタは今の固定費減らす為に販社併合、工場閉鎖、社員削減ぐらいしないと駄目だろう

社員を退職に追い込むんですよ。
自主退職扱いで。

販売店や町の専業点に板金屋さん、言ってみれば日夜車を扱ってる本職から見れば
ここでさ俺凄いだろう何でも知ってるんだぜ〜って自動車通ぶってる餓鬼達
何も知らないくせにど素人が偉そうにと鼻で笑われてるの判ってますか〜。

おれは笑われない程度にバカにしてるから問題なし。
というかもう仕事終わったの？　その本職さんとやら。

販売側や修理側の理屈で言ってることを勝手に曲解するのもトヨタユーザーの特徴

材料扱ってる者からすると、絶対に買いたくないメーカなんだけどなｗ

バカじゃねぇの
車好き＝ヲタなんだし、ヲタは金出さない癖に要望ばっかり言ってくるから、
経営的にはむしろ車好きから嫌われたほうがいいんだよ。

つっても、新社長（豊田家のボンボン）は自分でレースに出たり、
テストドライバーから手ほどき受けてIS-Fの試乗会にドライバーとして参加したり
車ヲタテイストがあるから、ヲタ向けな車をだしてくるかもね。
まあ、それにしても、トヨタ車を家電製品みたいにした上に、最悪の時期に大政奉還と称して逃げた旧経営陣はひどいやね。

じゃあ手っ取り早く全車スバル製にしちゃおうよ

>>808
品質は落とせないだろｗ

>>809

ダイハツ製ワッペン付け換えヨタ車よりましでは？

80スープラ再販してくれ〜

最近80の盗難増えてるし…
なぜか中東に右ハンの80集結してるしさ…

>>809
過剰品質の間違いだろｗ

車通はしょせん素人、だからスペック必定主義に陥りやすい
だから雑誌とか鵜呑みにしてさホンダとかGT-Rとか性能が良いのが良い車って勘違いしてるんだろ
ほんとのトヨタの凄さは７年超えて乗ってたら判るよ、車の遣れ具合が全然違う。

それにさ人間て何時も体調良いとは限らないだろ疲れてるときもあるがな
そんな時トヨタの面白くないけどダルな操作具合が疲れにくくて楽なんだよな
室内の色調やメーターの証明、S/Wの操作具合、走行中の音、若いときは気に成らないが
ホンダ日産なんて気合入ってる時は面白いが仕事帰りとかで疲れてるときは乗りたくないね。

おっさんに成ったら判るよ他メーカーに乗っていても最終的にトヨタに乗る人が多いのかね。

>>812
トヨタで5-6年たって出てくるミシミシ音が新車から出るのがスバル。
これじゃトヨタディーラーで売れないよ。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　車は5年持てば良い
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒＼ 　ヽヽ　ヽヽ 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__ 　 ／遣　 切＼ 　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／派／⌒＼り::＼ 　＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 /;;;;;;┌--‐ u《 　／ヽ 　 　 ＼:::　＼ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/:::::;;;ノ　 u 　 《／u ヾ;〉　 　 　 ＼:::　| 　＿＿＿＿＿＿
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　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H 　　 |! 　 　　　　　　ｻﾞｸ ッ
　　　| （ u 　u ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽu 　 ． ,､__)　u ﾉ!
　　　 　 | 　u 　 ノ　┃ヽu　 |
　 　 　 ∧　　u　 ｰ‐=‐- 　./　
　 　 ／＼ヽ　　　u u　 u　/
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

雑誌読んだら鵜呑みにするもんだと思ってるのもトヨタユーザーの特徴

トヨタ。なんかウザイし、キモイねー。

>>814
逆だろ。

ウチに新車で買った12年モノのレガシィが有るが後から買ってきた
カローラフィールダー(笑)の方が早くイカれたぜwwwwwww


トヨタ(笑)店逝って哀死酢見てこれば新車の段階から歪んでるのがよくわかるw

スバルって819みたいな奴がいるからここまで来れたんだろうな
まあ逆にこういう奴がいるから今の惨状があるのかもしれないが

あの、基本的質問で悪いんですけど、トヨタ車なんかのどこが良いわけ？
僕らにわかるように説明してください。

レガシィは普通にメンテをやれば
カローラなんかより丈夫だよ

【埼玉】ホンダの主任研究員（５３）現行犯逮捕　自転車に乗り、短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出
1：道民雑誌('A`) φ ★ 2008/07/23(水) 14:16:57 ???0


ホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕　埼玉　

埼玉県警朝霞署は２３日、住宅街の路上で下半身を露出したとして、公然わいせつの現行犯で、
ホンダの子会社、本田技術研究所の主任研究員、柏木均容疑者（５３）＝同県志木市館＝を逮捕した。
調べでは、柏木容疑者は、同日午前１時５５分ごろ、志木市本町の住宅街で自転車に乗り、
短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出した疑い。
目撃した女性から１１０番通報があり、付近を警戒していた同署員に逮捕された。

ホンダ広報部は「子会社の従業員が逮捕されたことは誠に遺憾。
詳細を調査中であり、ご迷惑をかけたことをおわびします」とコメントした。

>>821
>>813の様に鬱病気質（刺激・情報の変化に弱い）の方や、
運転能力の低いお年寄りや女性には、
トヨタ的な希薄で情報量の少ない操舵感の車が良いと感じるんだよ。

>>824
お前は相当運転が下手糞なんだろうなｗ
免許持っているならどんな車に乗れて当然だろｗ

ぷげら

運転能力が低い人向けのトヨタｗ

>>822
基本丈夫なくせにあちこち壊れるのがスバルクオリティ

姫路市周辺の福崎某店の整備主任はトヨタ車のエンジンは弱いので１０万キロで車を捨てるか新しい車を買うかしろとハッキリ言ってきた！高年式で愛着があっても関係無いそうです！
他地域もこんな程度なんでしょうか？

>>828
弱いのもあって、強いのもあると思う。
20年前のクラウンを大事に乗ってる爺ちゃんたまにみるｗ

【社会】ネッツトヨタ鹿児島、販売実績を上げるために車を社員に架空販売した上で虚偽の自動車登録
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233315534/l50

何やってるの？

>>824
個人的にはトヨタアクセルと、トヨタブレーキが馬鹿を欺すのにとてもいい働きをしてると思うのだが

馬鹿を騙すにはピッタリ。
引っ掛かる奴は自己責任だわさ。

>827
と、車音痴クンが申しております。
みんな良〜く聞くように！(笑)

>>831
トヨタブレーキとやらはは試乗した旧型アテンザがむちゃくちゃカックンブレーキで
ディーラーの人がほかよりきついと客がみんな言うと愚痴るくらいにトヨタと比較にならないくらいひどく、
トヨタアクセルとやらは、スバルがSIドライブと称して無駄に敏感なアクセルにして、
これまたトヨタ車よりも酷い。

>>824
トヨタ車からレガシィに乗り換えたが、ハンドルがダルなのはレガシィだったな。

実際に乗り比べてない癖に一般論で語るなよ。

>>821
乗る側に変な緊張を強いないからだよ。
世の中、おまえらみたいな世間知らずのヲタばかりじゃないんだよ。
車なんて、ほとんどの人にとっては、動けばいいの。
806が言ってるけど、クルマ好きに下手に好かれると、ビジネスとし
てはかえって苦しくなる。

だからトヨタ車はカーブで道から外れてしまうのですね。わかります。

>>834
他社のことを論じてるんじゃないんだよ。
実際ダイハツ、日産も飛び出し感や、カックンブレーキがひどいし、
あなたが言ってるようにスバルのSIドライブは子供だましだ。
スバルの低グレードも最近飛び出し感がひどいな。

しかし、そもそもはトヨタの欺瞞商法で、馬鹿な顧客が増えたことが遠因だろ。
悪貨は良貨を駆逐するってやつだ。

ただし、カロゴン、カルディナバン、プロボックス、
タウンエース、ハイエースと、
4ナンバー貨物車は、トヨタらしさは消してある。
いわゆる、トヨタアクセル、トヨタブレーキではない。
底まで踏むまで、限界まで回らない設定になってる。
なぜか、商用車だけ、線形特性になってるの。

商用車は安っぽいけど、
情報量も豊富で運転してる実感がちゃんとあって良いよね。

>>828
アナタ、こいつ車しらんなーとナメられてます。
ベロベロ〜ってw

>>839
そうそう。
商用車だけ、なぜかインフォメーションしっかりしてるし、
足回りもそこそこ粘るし。
限界超えると、いきなり破綻する、懐の無さは相変わらずだがｗ

商用車は低質なドライバーズカー。
カローラやプレミオなんかは低質なパッセンジャーズカー。

今どきクルマ好きw　
完全に低学歴の趣味になったなw

＞834
日本語でお願いします。

与太車はゴムで誤魔化しただけの低質な走りだから嫌われる。

>>843
それを否定した結果赤字拡大なんですね
判ります・・・

>>843
お前のような奴が、日本をダメにした。
消費低迷で、この先復帰する兆しなし。

>>843
今時自動車産業は「クルマ好き」しか相手にしてもらえない状況ですからねぇ。
レクサスｵﾅなんか低学歴の巣窟だし。
アルファードやヴェルファイアも然り。

エコ替え広告のせいでみんな自転車や原付に乗り換えていったとさｗ

>>848
お前も低学歴の癖に

ｸｽｸｽ

そもそも車っていらないよねって消費者が気付いちゃったからな
それでも必要なら軽で十分だし
だから今時あえて車買うのはクルマ好き位だろうな

知ったかぶりのクルマ好き（笑）