トヨタの正体

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

大企業トヨタの直参と陪臣

トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。

こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

豊田市が自殺対策を強化　被雇用者では全国最多（中日新聞等）
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186

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アメリカでECUに欠陥って疑われてるニュースあるけど、ひょっとして
ブレーキ抜けと一緒でわざと加速感を出すようにした仕様があって、
そいつが悪さしてるとかじゃないかなって気がしてきたよ。

俺もニュースでプログラム更新してる現場ＶＴＲ見て気になっていた
なんでＡＢＳの不具合なのにＥＣＵ更新してるの？

また得意の闇改修も一緒にやってるとか?

>>698
動画あったらいいなあ

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　　 .!、 　 　 ! ::::::l　　　． ,､__)　　 ﾉ!　＜ カローラは安全だよ！！
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トヨタ２ちゃんねる検索
http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50

>>701
上手い座布団二枚！

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　オマエ！恥を知れ！　　 　　　　　 　 /:::::;;;ｿ　　　欠陥　 ヾ;〉　/　〉〉〉〉
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　　 ∩＿＿＿∩　　 　{　　）　 )　　　　/⌒ヽﾘ─| (。） .H (°）|!　 |　　 |　∩＿＿＿∩ 　人件費もリコール費用も
　　 | ノ　　　　　 ヽ　　｜　::::::/　ｶﾞｯ 　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　l　　 l /　　　　　　ヽ | 　
　　/　　●　　　● |　 /　　::::|　　　、　ヽ,, 　 ＃　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 ヽ　　| ●　　　●　　ヽ 　ピンハネしやがって！
　 |　　　　( _●_)　 ミ/　　　　）　　，,･_ 　 | 　　 　 ノ＿＿ヽ　 .|.・,，; ＼彡　(_●_ )　　　　|　
　彡､　　　|∪|　　　/　　 /￣, ’,∴ ･　¨ ∧　　　　ゝ|.::::/ ≧ /∴ ｶﾞｯ;・＼　　|∪|　　　　ミ 　氏ね！売国企業！！ｗ
/　＿＿　 ヽノ　　/　　　/　　､･∵ ’　 ／＼ヽ。　>　lヾl::ﾉ　/ 　､;:，。・　 ヽ　ヽノ＿＿＿　ヽ
(＿＿＿）　　　 /　　　 /　　　　　　 ／　＼　　 ・ζ　しwﾉl　　 て　　　　｡　 ヽ　（＿＿＿＿_)

しょうがないよな。
今までのひずみがどっと吹き出してる。
トヨタ好きじゃないから別にどうでも良いんだけど、、、

【USA】 トヨタ、事故資料隠蔽か？　元トヨタ企業内弁護士のトヨタ内部資料で、米下院委員長「意図的な法律の軽視」だと追及　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267306627/

1 ：おっパブうっしぃφ ★：2010/02/28(日) 06:37:07 ID:???0

★トヨタ、事故資料隠ぺいか 米下院委員長が書簡で追及

【2月27日 AFP】米下院監視・政府改革委員会（House Committee on Oversight and Government Reform）の
エドルファス・タウンズ（Edolphus Towns）委員長（民主）は26日、トヨタ自動車（Toyota Motor）が
交通事故の訴訟に関する資料を隠ぺいしていたとして、「意図的な法律の軽視」だと強く非難した。

ここは派遣を切られた失業者が必死になって書き込むところですかｗ

この流れでどこをどうすればそういう結論が出るのだろう

「　大　迷　惑　」

作詞　作曲 : 奥田

町のはずれで　シュヴィドゥヴァー　さりげなく♪
夢にまで見たマイホーム　青い空♪
エプロン姿のおねだりワイフ　日なたぼっこはバルコニー♪
Hay it`s a beautiful day♪

突然　忍び寄る　怪しい係長♪
悪魔のプレゼント　無理矢理　３年２ヶ月の過酷な一人旅♪

この悲しみをどうすりゃいいの　誰が僕を救ってくれるの♪
僕がロミオ　君がジュリエット　こいつは正に大迷惑♪
君をこの手で抱きしめたいの　君の寝顔を見つめてたいの♪
町の灯り潤んで揺れる　涙涙の物語♪


逆らうと首になる　マイホーム　ボツになる♪
帰りたい　帰れない　二度と出られぬ蟻地獄♪

トヨタの社長はリコールの問題で責任とったりしないの？どうせ再発防止する事が責任とか言うんだろな。

トヨタ叩きは普天間の仕返し

■小沢★★★★★★★★★北朝鮮工作員育ての親！コピベしてみんなに知らせよう★★★★★★★★★★　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　↓↓↓　　 公のところにカキコある
◆検索エンジン　→　鳩山幸 →　フリー百科事典『ウィキペディア』

＞奇矯な発言癖
＞「宇宙人に誘拐されて金星に行った」、「私はトム・クルーズが前世で日本人だったと知っている」、
「太陽をちぎって食べている」などと発言した。

＞夫の総理就任が確実になり、多くのメディアがこれらの発言をとりあげた。
トム・クルーズの話はサイエントロジーや新世代スピリチュアルとの関係で語られた。
「日本の次期ファーストレディーは、『はじけた』女性」、「日本の新しいファーストレディは金星人ではない、
行ってきただけ」などと評された。「前世で一緒だったトム・クルーズと映画を競演したい」と発言している。
これに対し、一部の日本国外メディアは彼女のユーモアのセンスとして評価する論調を示しているが、
一部ではオカルトではないかとも報じられている。

■解　説
太陽は日を表す日本と考えれば、それを中心として回る金星は政権党首『鳩山』を表し、
宇宙人に誘拐とは北朝鮮のことです。
上記本文は、「宇宙人に誘拐されて金星に行った」とは『北朝鮮の命令で鳩山の妻になった』
「私はトム・クルーズが前世で日本人だったと知っている」とは『私の正体は北朝鮮だということを知っている』。
「太陽をちぎって食べている」とは『日本を蝕み食い尽くしている』という意味です。

■こんなものじゃないよ、大量にあるんだ。
民主党役員すべてにこんな関連付けがある。特に、小沢幹事長、鳩山総理、鳩山幸に多く、
役員に忠誠心の記載がある。
同じことが二つかさなると2だろ、それは日本という意味だよ。『１つ2つで２本の日本』、
『１つと１つで十分ということは、1+1は2ほんの日本』、それに、ミサイルが列島を飛び越えて
『またぐ』とは2本指の形だから、日本だ。頻繁に打っていたミサイルは日本にいる工作員に対する指令だ。

■嘘ではない証拠に総理は『金』のネクタイも好む。小沢は工作員育て親。
これら民主議員さんの 『ウィキペディア』に色んな意味で賛否がｶｷｺ。

おい、そのふざけたコピペをやめろ
またアク禁の巻き添えになるのはゴメンだ

「自動車絶望工場」の頃より間違いなく労働状況は悪化してるな。

トヨタ姑息！プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

　昨年５月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情が米運輸当局に１００
件以上も寄せられていることが今月２日に発覚。３日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦
情が昨年１２月以降、計１４件（事故報告１件を含む）寄せられていることが判明した。

　千葉県松戸市の国道６号では昨年７月１９日、４台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転
者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の２人が軽傷を負った。事態を
重くみた同省はトヨタに調査を指示した。

　あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には（国交省より）
もっと大きな数字で苦情が来ている」（佐々木真一副社長）とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが
販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は７７件に上った。

　しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと１月から生産しているプリウスのブレーキを
改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）を制御するコンピューターのプログラ
ムを変更したという。

　手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には２
時間ほどかかるという。

2006年よりインターネット掲示板「２ちゃんねる」にきわめて不適切な書き込みを続け、
トヨタ自動車に関わる皆様に不快な思いをさせ、ご迷惑・ご心配をおかけしたことをお詫びします。

トヨタの正体をアメリカが暴いてくれるか?

「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100313-OYT1T00335.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・
無償修理）問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は１２日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。

　同検事局によると、トヨタは２００２年から１０年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。

　制裁金の請求額は「違法な事業行為１件あたり２５００ドル（
約２２万５０００円）」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為１件が、車１台を指すのかには触れていない。

　トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。

　カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
（2010年3月13日12時03分 読売新聞）

いい流れなんだよな、地元を軽視したら擁護してもらえないって見せしめにしとけ
どこの国の企業だかわからんような感じだったしな

購入可能性低いは４４％＝リコールでトヨタ車−米世論調査
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070

【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が１６日公表した世論調査による
と、米国民の４４％が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール（回収
・無償修理）が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは９％にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは３６％だった。
調査は電話による聞き取りで米国民１０００人を対象に１４、１５の
両日実施した。（2010/03/17-06:16）

トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318

2010年 03月 18日 11:16 JST

［デトロイト　１７日　ロイター］トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は１７日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告したと明らかにした。対象となる
のは約１２０万台。

トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。

トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。

同社はこの問題への対応について協議するため、ＮＨＴＳＡと
会合を持つ意向。

(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.

アメリカで中古が値崩れ中。

トヨタの中古車価格、米で２・５％下落　中古車全体は２％上昇
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100313/biz1003130907005-n1.htm

2010.3.13 09:06

米調査会社エドマンズ・ドットコムは１２日、大規模リコール（無料の
回収・修理）によるイメージ悪化の影響で米国でのトヨタ自動車の中古
車価格が３月に入り、２月に比べて２・５％値下がりした、と発表した。

米中古車全体の平均価格は２％上昇しており、同社は「評判の悪いトヨタ
車を消費者が避けているためだ」と指摘した。

トヨタの主力乗用車「カムリ」はリコールの影響が深刻化する前の１月との
比較では約４・５％値下がりした。また１年前との比較で、カムリの価格が
ほぼ横ばいだったのに対して、同じクラスのセダン全体は６・６％値上がり
した。（共同）

トヨタ側、米当局押し切る　０７年リコール
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010032002000231.html

米国のトヨタ株主が集団訴訟　リコールによる価格下落で

http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010032201000278.html

【ニューヨーク共同】トヨタ自動車の大規模リコール（無料の回収
・修理）問題で同社の株価が下落し損害を受けたとして、米国の
株主らがトヨタに対し、損害賠償を求める集団訴訟を少なくとも
３件起こしたことが２１日、分かった。ＡＰ通信が報じた。

　３件とも、米販売子会社があるカリフォルニア州の連邦裁判所に
提訴。裁判所が正式に集団訴訟と認定してトヨタの責任を認めれば、
賠償額は数十億ドル（数千億円）に膨らむ可能性があるという。

　株主らは、トヨタ経営陣はアクセルの電子制御システムの欠陥が
急加速を引き起こす恐れがあることを知りながら隠していたと指摘。
急加速は単純なフロアマットの不具合が原因だとの誤った情報を
株主らに与えたなどとしている。

　大規模リコールが発表された１月下旬から現在までに、米国市場
でのトヨタの株式時価総額は１３％下落したという。

　トヨタは電子制御システムの欠陥を否定している。

2010/03/22 15:37 【共同通信】

恐れずに一度トヨタを潰してみたら良いのに。
困る人ってそんなに多くないよ。

トヨタ提訴、全米で２３０件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。

　ＡＰ通信などが報じた。

　トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。

　原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。

（2010年3月26日11時01分 読売新聞）

>>724

酸性。　オレは元々トヨタ嫌いだから全然気にしない。
三河の田舎企業の一つや二つどうだって良いんじゃないの？
JALみたいな公的資金や国営じゃなくって、、、、、中国企業に売却とか、、、、、（ボルボみたい）、、、インド企業に売却、、（タタか？）

>>726
買収とかｗ企業規模を考えろよ
つぶれたら東海地方が確実に火の海になる

景気とトヨタは無関係
トヨタ車買わなければ国民は余分な金を使わなくて済むし
車買うとしても他のメーカー買えばいいだけの話
トヨタの関連会社は困るだろうけど地域や国レベルの影響はない

トヨタ潰れたからヒュンダイ車を買うというのなら話は違ってくるけど
今の日本ではありえないような話
トヨタは中国に進出して規模や売り上げが爆発的に上がるけど
日本に還元されることはないのが残念
訴訟や諸問題で外に外に出て行ってしまうだろう

名古屋税関管内輸出額、２月65％増 車関連がけん引

＞名古屋税関の輸出額は１年１ヶ月ぶりに東京税関を上回り、全国1位となった

＞自動車部品が126.6％増
＞自動車が97.7％増

＞中国向けが83.7％増
＞米国は70.8％増
＞欧州は41.1％増

＞名古屋港の２月の輸出額は前年同月比70.5％増
＞１１ヶ月連続の全国１位だった

http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819496E0E7E2E3968DE0E7E2E1E0E2E3E29EEBE3E2E2E2

トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL

2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。

トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。

浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。

「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。

>>728
甘い

タタに会社買ってもらったら良いんじゃない？
インド系自動車メーカだったらかなりの不備は多めに見てくれると思うよ。
その為には常に陪審員裁判を選ぶ必要があるけどね。

デンソーもちゃんとがんばってくれないと、名古屋ー天津の直行便が復活しない。
県営名古屋空港のJALも全面撤退するし、、、、未だ未だ中部は不況だよね。

名古屋税関、輸出額７０％増　中国向け回復けん引
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010042490092235.html

名古屋税関が２３日発表した３月の管内（愛知、岐阜、三重、静岡、長野県）貿易概況（速報）によると

＞輸出額は前年同月比７０・１％増の１兆３０９１億円
＞増加率は、比較できる１９８０年以降で過去最大だった前月の６５・１％増を上回り、２カ月連続で過去最高を更新した

＞輸出額が前年を上回るのは４カ月連続
＞３月単月ベースで過去最高だった２００７年３月と比べると、７割弱の水準

＞自動車は２年５カ月ぶりに全地域でプラスに転じて、２・２倍の４２４１億円
＞自動車部品は８９・２％増の１４８４億円で、中国を中心とした現地生産向けの急増が続いている

＞中国が７６・７％増の２０５３億円
＞米国は４２・９％増の２８４４億円

＞０９年度の輸出額は、前年度比２１・９％減の１２兆７５８９億円と、２年連続で前年度を下回った
＞自動車が３１・５％減の３兆９２５４億円と、過去最大の下落率だった

トヨタ：レクサスＥＳ02年型、技術者が不具合を警告−ＬＡタイムズ
５月24日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車は「レクサスＥＳ」2002年モデルを発売す
る５カ月前に変速装置の不具合に気付いていた可能性がある。米紙ロサンゼルス・タイ
ムズ（オンライン版）が23日、内部資料を基に報じた。

　　同紙によると、レクサスＥＳ02年モデル発売を５カ月後に控えた01年５月、米国在勤
の技術者がトヨタ本社の渡辺捷昭副社長（当時）にギアの不具合を報告した。しかし、こ
うした懸念にもかかわらず、新型ＥＳは01年10月に全米で発売された。

　　ＥＳの02−06年モデルは、訴訟や米連邦当局の安全性調査の対象になる可能性
があるという。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=aQXn5tGKB9L4

ヨタの対応

クレームをした人の身辺を徹底調査。
それこそ小学校の成績から趣味、交友関係まで・・・。
それをにこやかに話しながら、ちらつかせてくる。
人間なんて、触れられたくない事の一つや二つは誰でもあるからな。
これはコワイぜ〜。

更に
ヨタを叩いたブロガーも実名晒され、近所の人の名前ちらつかせ
親兄弟に中傷ハガキ送ってしつこく中傷されてるな。
これだけの嫌がらせは組織でやってるな。
陰湿、陰険だよな〜。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1272273788/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238010514
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259101090/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258883117/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1249646044/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/joke/1247133333/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1235799391/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/camera/1200901020/
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/museum/1260708536/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1143488905/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1216954626/

か

自作自演に失敗するトヨタ工作員の例
（糞尿ＧＰについてブログで書いた人を監視し、動画をyoutubeに勝手に公開しようとした悪質な手口）


CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart.33
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1272273788/824-

>>824
>2010/06/16(水) 23:53:09 ID:HSE532py0
>じゃ
>YouTube はOKと言う事で　了解してもらったのね！！
>後でﾌﾞｰﾌﾞｰｯ言わないでよ　　　おチビちゃん。

>>826
>[826]名無しさん＠そうだドライブへ行こう<>
>2010/06/17(木) 00:02:00 ID:W4H6FiPU0
>ハイ！！　ＯＫです。
>どんどんＹｏｕＴｕｂｅ に載せて下さい
>僕はかまいませんしその他の動画も僕が許可しますから載せてもらって大丈夫です
>それから
>これ以降は僕の許可は要りません
>僕や僕の身内をのせてもらっても良いです。。

>>827
>[827]名無しさん＠そうだドライブへ行こう<>
>2010/06/17(木) 00:03:34 ID:W4H6FiPU0
>あーっ　良かった!!
>許諾してもらってスッキリして載せる事が出来る

>>740
被害者ブログ（脅迫により閉鎖）
http://ameblo.jp/minilux/entry-10190577293.html
↑上記アドレスでキャッシュ検索すれば脅迫状画像がでてくる。

脅迫ブログ（証拠保全中）
http://ameblo.jp/noboru-4219
　↓逆ギレ犯人が私怨で立てたスレ
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart.34
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1276946255

他人のブログ画像無断転載、他人の家を盗撮＆小田和正さんの楽曲無断使用の犯罪動画
http://www.youtube.com/watch?v=_L8JTbfdgu4
http://www.youtube.com/watch?v=TJ_VY4icxiQ


犯罪者のアカウントは“CX500V”

犯罪者のブログ
ttp://profile.ameba.jp/a-aok4/

tp://www.youtube.com/user/CX500V
CX500V プロフィール
年齢:21
メンバー登録:2009年10月28日

ttp://www.youtube.com/user/aaok4
aaok4 プロフィール
名前:a_aok４
年齢:20
メンバー登録:2009年09月23日

西尾幹二さんの著書『日本をここまで壊したのは誰か』から引用させていただきます。
その中に（Ｐ６４に）次のような記載があります：

　それでもこの事件はトヨタの逸脱ではなく、アメリカの国家悪の表現であった。この国
が手負い獅子である限り、何度も似た事件が日本の産業に仕掛けられてくる可能性を残し
ている。
　唯一の教訓は、これにより第二次大戦が日本の始めた戦争では決してなかったことを、
世界の今の心理的諸状況から誰でもが推理できるようになったことである。トヨタ事件は
歴史のいい教科書にもなる。

>>742
説得力ねーな
いくら貰ってるんだコイツ

受付ける有害情報（公序良俗に反する情報）
情報自体から違法行為（けん銃の譲渡、爆発物の製造、児童ポルノの提供、公文書偽造、殺人、脅迫等）を直接的・明示的に請負・仲介・誘引等する情報

“1 ■狂気な精神異常者を捕獲せよ
狂気な精神異常者を捕獲せよ”

“近々罰が下りますので、a_aok4さんは無視していてください。
あとはプロに任せてください。”


通報ありがとうございました。
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参照番号：　127777XXXX-XXXX
通報URL：http://ameblo.jp/a-aok4/entry-10553317653.html#cbox

2010年6月29日 11:5:37
インターネット・ホットラインセンター