【自動車】トヨタ格付け、フィッチが「ＡＡＡ」から引き下げの方向−大幅な下方修正が要因［08/11/17］

格付けじゃなくて馬券みたいに倍率にしたら良いかもしれん

格付け会社の社員て、どうやったらなれるんだろ

社員は公認会計士のような資格とってるの？
誰でもできそうな仕事だけど。
やりがいあるのかな

フィッチの格付けもしたほうがいいな。
フィッチはXXXだなｗ　その心は、ビジネスとして語るに値しないという（ｒｙ

前いた会社、フィッチだけに格付けしてもらってた。貧乏会社だったけど。
もしかしてフィッチは格付け料金が安いのか？

格付け会社は無責任でいいね

いまさら格付け会社なんて信用するのは馬鹿。

全く当てにならない格付け会社の評価をいまだに信用してるなんてお笑いだ。
ＡＡＡで翌日倒産なんて見せられても未だに格付け会社か？馬鹿じゃろ？

こないだの金融G20では格付け屋の規制も盛り込まれてたな

まあＡＩＧスター生命だってトリプルＡって宣伝してたくらいだし、信用度に欠ける

全ての自動車メーカーに相手にされてないフィッチかわいそう
http://www.toyota.co.jp/jp/ir/stock/rating.html
http://www.nissan-global.com/JP/IR/RANK/
http://www.honda.co.jp/investors/stock-rating/#ratings
http://www.suzuki.co.jp/ir/stock/rating/index.html
http://www.fhi.co.jp/ir/share_info/rating.html
http://www.mazda.co.jp/corporate/investors/bondinfo/index.html#item01
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/ir/finance_result/grading/index.html

ＫＫＫ

１７日付の投資情報週刊紙バロンズは、世界の自動車メーカーは現在困難に直面しているが、
状況好転後にはホンダが優位に立つと指摘した。

同紙によると、ホンダは富士重工業とともに唯一、今年１─９月の米自動車販売台数で前年比増加を遂げたが、
１０月は販売の急激な落ち込みが響き、２５％減となった。
それでも、業界全体の３２％減よりは小幅な減少にとどまった。

ホンダは２００８年の米国内販売台数について前年比２．４％減と予想しており、
そうなれば１５年ぶりのマイナスとなる。

７月時点で３５．８２ドルをつけていたホンダの米預託証券（ＡＤＲ）はその後４０％近く下落し、
前週末１４日の終値は２１．６５ドルとなった。
ホンダ株の株価収益率（ＰＥＲ）はここ１０年程度で最も低い水準にあるが、バロンズは、
大量の買いを入れるのは自動車市場の回復を待ってからが賢明としている。
自動車販売をめぐる厳しい見通しや、産業界全体を取り巻く信用収縮に加え、
ホンダは為替の問題にも直面している。

ただ、長期的には、燃費の良い小型車製造で優位な立場にあることや、自動車以外の製品を手掛けていること、
新たな製品や市場に参入していることなどが同社に有利に働く、
とバロンズは指摘する。

ホンダは売上高の３分の１をバイク、発動機などの自動車以外の製品が占めている。
また、先ごろ発表したハイブリッド車は、トヨタ自動車の「プリウス」や
自社の「シビックハイブリッド」を３０００ドル下回る価格で来夏発売する予定。

バロンズは「景気と金融市場はいずれ回復する。
その際、燃費の良い車や柔軟な組立工場、進んだ技術を持つホンダは、
自動車業界の数少ない勝者の一角を成すだろう」と指摘した。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-34939920081117

>>140
格付け会社社員、日銀理事、テレビのコメンテーターは誰もが
できると思っている。

でたらめ格付け会社の発表をなんで記事にするんだろう
新聞社は格付け会社から広告料でももらってるのか？

マスコミもわざわざ報道するな
本当に必要なら、有料にして非公開でも集まるだろ

こんなニュース喜んでるやつってなんなの？
ﾁｮｿにしたって日本が苦しいと依存する相手がいなくなって死ぬぜ。

この理論だと全ての会社の格付けを下げる事になるな

よし、俺が格付け会社の信用格付けをやってやる。ただし、みんなＥランクだが。

倒産なん？

>>152
そりゃまー、格付けの引き下げは金利が上がることを意味するから、
放っておけば減益と金利上昇の相乗効果で、これまでどんなに業績が良くても、
一気に破産へ突っ走る可能性もあるわけだから、ニュースといえばニュースだ。

三菱なんかゾンビ状態なのにまだ価値があるからなあ・・・

トヨタグループの無担保社債が紙くずになるんですね
わかります

この格下げはおかしい。

トヨタは嫌いだが、預貯金から借金を引いた資産が３兆円もある。
これがあるのに格下げとは見る目が無い。
どうせなら格付け会社の格付けはどうだろう。

格付け会社など当てにならない
今回の金融危機ではっきりした

>>160
無担保社債が下落して、返済が楽になるとか。
暴落した社債をTOYOTAが買い取れば金利負担減るよね。

TOYOTAは市場を歪めるから、市場から退場するべきだと思う。

今時米国系の格付け信用するやつなんかいるの？

【環境立国ニッポンの挑戦】マイカーは“浪費”変わる意識（産経新聞） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081117-00000561-san-soci

>>158
フィッチの引き下げでは金利に影響はでないだろ。

ムーディーズやスタンダードプアーズなら影響出るけど。

トヨタはもう少しまともな車作らないとたぶん潰れるよ
燃料電池やハイブリッド車でこれからもうまくいくと思ってたら
絶対倒産する

トヨタはともかく格付け会社はいい加減始末しないと。
一番罪が重いというのに。

>>161
自動車市場という市場自体の長期展望が格下げされたってこと。
10年後に自動車市場が今の規模を保っていると思うか？

>>167
あっそう、よかったね

もはや格付けになんの意味もない時代になったなw

オバマがロビー活動も制限し出したし北米トヨタも終わりだな

格付け会社ってもう用が無くなるんでしょ？
最後に一騒動起こして注目されたいんですね
わかります

スタンダード&プアーズ 信用格付け 2008-11-18

AAA トヨタ自動車(安定的)
AA+ デンソー(安定的)
AA 豊田自動織機(安定的)
AA- アイシン精機(安定的)、ボッシュ(安定的)
A+ ホンダ(安定的)
A 豊田通商(安定的)、BMW(安定的)
A- スズキ,ダイムラー(安定的)、VW(安定的)
BBB+ 日産自動車(ネガティブ)、プジョー(ネガティブ)
BBB ルノー(ネガティブ)
BBB- フィアット(ネガティブ)、現代(安定的)、起亜(安定的)
BB+
BB マツダ(安定的)、タタ(ネガティブ)
BB-
B+ 三菱自動車工業(安定的)
B
B- フォード(CWネガティブ)
CCC+ GM(ネガティブ)、クライスラー(ネガティブ)

(ポジティブ) 格付けが上方に向かう可能性を示す。
(ネガティブ) 格付けが下方に向かう可能性を示す。
(安定的) 格付けが安定的に推移しそうであることを示す。
CW=クレジット・ウォッチ

>>174
スズキは(安定的)です。

格付け会社の収支モデルってよー解らん。
世の中に必要なん？

公募社債を出したり、銀行から低金利で融資受けるのは、
格付け取得が必須だよ

格付け取得すれば資金調達コストが下がるんだから、
みんな格付けを取得する

このスレにいるトヨタ工作員の多さにビックリ

おらトヨタ工作員だよ

工作大好き

日本人の年金を狙うアメリカ（厚労叩け）　⇒　　《マスコミ》　　←　トヨタ　広告引いちゃおうかな


アメリカアメリカアメリカアメリカアメリカダメリカアメリカアメリカアメリカアメリカアメリカアメリカアメリカ


http://www.trend-review.net/blog/2007/06/000290.html

　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 　物騒だな
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼俺にボディガードをつけてくれ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日からガードマンをすることになった

　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　派遣社員です
　　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉　　　　　　　　 　　　＿＿＿　
　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　　　　　　　／::::::::::::::::＼　　　　　　
　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　　　
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　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　　　　　　／:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ　　::::＼　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　|＿）＝|三三三三＞

奥田涙目www

>>182
GJ

格付け会社はアメリカが他国の会社を安く買い叩いたり
他国の会社にプレッシャーを与える為に出来た存在といわれても
しょうがないような事ばかりしてきた。
実際についていた格付けは滅茶苦茶だったし
更に特定の会社とも癒着べったり。
独立した格付け機構という概念そのものが
砂上の楼閣だったという事がもはやばれてしまった。
風説の流布を商売にする最低の組織
トヨタの問題とは又別の問題だろ。

トヨタにプラス材料なし
アメリカが行なう保護政策で最後のトドメ
トヨタ株保持者は損切りした方が良い
傷口は浅いうちに塞いだ方が良い

まあどんな格付けになろうとも、
昔からお付き合いしている銀行とかは、
利率なんて変えないでしょ。持ちつ持たれつ。

>>187
銀行だって、預けての大口がなくなっちゃ困るからね。
みんな、仲良くするのさw