◎ｏ R34 スカイライン Part45 ｏ◎

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 16:32:18 ID:2X0YnM+00

選べる道は、いくつもあった。が、R34スカイラインを語るスレです。

★★★★★★煽り、DQN、厨房、荒らしは放置。 ★★★★★★

※GT-Rは他スレでお願いします。
※他車種へ対する中傷も止めましょう。荒れる原因です。
※基本的に>>970を踏まれた方は新スレ立てをお願いします。
※過去ログ等は>>2-10くらい

前スレ
◎ｏ　R34　スカイライン　Part44　ｏ◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216270591/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 16:33:34 ID:2X0YnM+00

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 16:34:53 ID:2X0YnM+00

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 16:35:52 ID:2X0YnM+00

41 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205041589/
42 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209565998/
43 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212903801/
44 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216270591/

【関連リンク】
前期カタログ　http://history.nissan.co.jp/SKYLINE/R34/9805/index.html
後期カタログ　http://history.nissan.co.jp/SKYLINE/R34/0008/index.html

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 16:41:52 ID:SmOMYnP4O

>>1
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 16:53:19 ID:UsnP7JTe0

ヤフオクにインパルのECUが出てる。
欲しいやつは急げ

そして>>1乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 16:58:59 ID:/NKqdwXn0

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 11:41:14 ID:Zpd+cT510
んじゃ、得意の燃費カキコの始まり始まり

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 12:17:18 ID:YyEgsJyUO
>>921
ん～だ！
でも燃費悪いことを自慢？するレベルの人とクルマ
はどうかと思うよ。
レースの世界でも、追求する走りは昔から
(ドライバー的にもマシン的にも)「燃費が良くて
タイヤに優しくしかも速い！」が基本だしね。

自分がたまたま燃費が悪いからって、燃費の良い人
を僻んでるようにしか思えないレベルの低い
書込みは、他のスレでも見掛けるが･･･。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 13:07:14 ID:aIIaPweD0
>>922
オレの周りにもいるよ
燃費悪いことを諦めてる割りきってる（ＦＤ乗りみたく）ならまだしも
自分より燃費いい奴に対して嫌味を言う超低レベル人間は
ほんとは相手しない方がいいんだろうけど

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 17:08:09 ID:C+D01CBaO

あ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 17:55:09 ID:UsnP7JTe0

次はレクサスのIS250にしよう

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 18:42:23 ID:krdft+gGO

>>9
IS250ﾀｰﾎﾞで300psｵｰﾊﾞｰﾓﾃﾞﾙでも
追加されればﾏｼﾞﾞ考えてもいい

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 19:10:57 ID:CEpF1UVQ0

綺麗になった便所には気の毒だけど、
便器の左端にうんこします～

そんな便器を左に傾けて水を流したら車高調のかみ込み量が
なぁ～んかよくわかんなけど神様に近づきました？？？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:49:44 ID:x6N9kLKDO

ブロークン便器
アラエモン
銃身の支点の関係は分かった

殺すぞ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:14:35 ID:jaI7ZzonO

ところでセカンドカーをもってる人は何乗ってるの？
オイラは大型バイク

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:22:49 ID:jjpeYGW80

ミニカ持ってました。あまりにセカンドばっか乗ってしまったので売ったがな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:22:51 ID:2/1y8LgK0

>>13
農道のポルシェといわれるスバルサンバーに乗っている。
まあ、R34とは大きく違った意味で楽しい車だ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:49:20 ID:jaI7ZzonO

オイラは大型バイク売って125ccを買いたいですが・・・ダサい車種しかないm(__)m

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 00:29:06 ID:WULl6XlN0

>>10
IS Fは？

>>13
C200K

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 02:56:30 ID:vXAhIr87O

みんな燃費いくつなの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 04:20:31 ID:Qkmu6D68O

>>18
5～11km/L
人それぞれ、燃費なんかどうでもいいだろ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 07:21:07 ID:XADRkb2a0

>>7
昨夜CSのカーエクスタシアで最新のポルシェ911GT2（タイプ997）が紹介されて
たけど、自慢は実質世界最速モデルってことよりも、排ガスのクリーンさと性能
の割に燃費が大変良いことだと言ってた。
今ではレースの世界でも（例えF-1でもル・マンでも）、まず燃費の悪いマシン
（エンジン）は勝つことは不可能な時代だと。最早パワーあって速いけど燃費
は悪いでは通用しない時代なんですね！燃費が良くて速く（走らせ）ないと。

>>13
ンダのMC33VTR250持ってる。レギュラーでリッター28～29kmくらい走るわ。

>>17
排気量がやたらデカい車種は興味なし。日本じゃ～むやみに税金高くなるばかり
だしね！ 2輪の400cc以上の税金でも考えた方がいいよ。⇒ 政府（国交省）

>>18
後期ターボMTだけど、今は週1でしかも長距離巡航が多いんで平均リッター
10.5km前後走るよ。かつて通勤に毎日乗ってた時は、8～9kmくらいだったけど。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 09:45:54 ID:eKrXpS+aO

メイン　後期セダンターボMT
セカンド　CBR600RR逆車仕様

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 10:14:54 ID:hfP/7wJ9O

>>20
てことは新型GT-Rのカタログリッター8km(実際は5kmいけばいいほうか)てのはダメな車なわけだな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 10:49:01 ID:Uug5oVqI0

>>22
Ｒ３５ＧＴ-Ｒ
実際リッター７ｋｍくらいは走るらしいよ
そりゃー朝夕の通勤渋滞だのに巻き込まれてばかりじゃムリポだろうけど
普通に５０～８０ｋｍ/ｈが巡航走行が多ければ
そういう一般的な使用範囲なら３０００ｒｐｍなんて回すことないだろしさ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 12:54:23 ID:lQvbV95bO

88NSRは10㎞/hいかなかったなｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 15:16:57 ID:w5q4tB8AO

意外にみんなバイク持ってるんだな
俺はNinjaだけど

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 15:34:46 ID:B5LYehsAO

俺はマジェスティ乗ってます。最近エアサス組んで全塗したばっかりw

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 16:57:37 ID:D1/KbPFg0

チラ裏
整列が静止も走行も一緒になった。
おまけにトラクションもバッチリでよ
／←Fロアアーム＆Ｒドライブシャフト（右上がり）
（ＫＴＳアッパー上げ車高調）

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 17:23:43 ID:D1/KbPFg0

＼逆だった・・

アラエモンwオメーがキャスター寝かせっから
車高調のカミ込みが規定値よっか3ｍｍ足りねぇんだよ！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 18:50:45 ID:TCN4v2HvO

漏れも後期４前ターボＭＴだけど、２輪はマタ～リで
いいんで、エリミ２５０Ｖが欲しい(もう中古しかないけど)。
どうせ２輪は中免だしね！ＣＢ４００ＳＢも万能っぽくいいけど…。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:20:38 ID:bWaR2yS20

コマジェが一番お得じゃないか？保険がとくに。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:13:40 ID:ekWhMOHRO

ここは34のスレかっ？てくらいだな
バイクはわからん

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:00:04 ID:giQMoKMz0

発端は>>13のセカンド“カー”質問が、車とバイク生活に。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:06:47 ID:mialXyxH0

最近のバイクはわからんけどコマジェはねーだろ。原2スクならアドレス1択だよ
エリミはパラ2の時にSEってのに乗ってたけど、250のくせにやたら暴れるバイクだったよ

そういう俺はアクロスだけどさｗ

後期内装に換えたら交換時にキズ入れられたんでクレームですよ
もう少し傷が付きにくい内装にならんものかね。とくにエアコンとかオーディオのパネルの左右のやつ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:31:46 ID:hfP/7wJ9O

ターボエンジンオーバーホールと新品どっちが長い目で見ていいかね？あと１０年は乗りたい。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 03:00:51 ID:cQgwL/La0

オーバーホールといっても
交換の程度やメカニックの腕に左右される
ここで議論しても無駄

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 03:39:50 ID:qacBaiqPO

>>34
東名のコンプリートエンジンでも買え

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 04:39:09 ID:mLb0KLVvO

俺は体を考えてセカンドカーはルイガノだ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 06:58:38 ID:ubVAZFwT0

>>37
チャリンコかよｗ
まぁ俺のママチャリよりはマシだけどなorz

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 07:17:31 ID:g5CBJeTzO

>>35
だな
>>36
それが無難かもな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 08:31:53 ID:H/SwGpaHO

>>31
とりあえずここはR34スレなんだから
バイクのことなんて知らなくて何の問題もない

でもあれ普通のネイキッド250クラスでも乗ると分かるけど
やっぱその人車一体感はクルマでは味わえないのも確か
「鉄の馬」とはよく言ったものだとマジ感心したりする

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 08:38:10 ID:phM/eUla0

600万以上の34って品質どうなんだ?

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 08:52:44 ID:emZNu3u1O

>>41
GT-R買った方がまし

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 09:13:20 ID:J5YN2oe7O

このスレであえてマジレスで質問します。　
セカンドでバイク購入を考えてるのですが、CB400SFとホーネットではどちらが街乗りでは扱いやすいですか?(ホンダのマルチ気筒が好きなので)　
割りと小道も通ります。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 09:17:49 ID:nll0+pIi0

なぜ、あえてここで聞く？？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 09:33:17 ID:6vtWLU4wO

>>43
ホーネットに一票

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 10:20:46 ID:J5YN2oe7O

>>44
スレ見たら34乗りに単車乗りが多かったもので、同じ34乗りの意見はどうかな?と　
ちょうど二輪免許を取りに行ってる。　

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 11:19:14 ID:07gQbM5V0

関係ないスレで親切？なオレが答えると

>>46
そんなんCB400SFに決まってるやんけ
ホネならVTR250のがぜんぜん海苔易いし
250マルチ（しかもカムチューン）が
街海苔し易い訳ないやろ疲れるだけってか
バイク板のホネスレ行って聞くべしだべよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 11:41:36 ID:PqLYwIlgO

自分が興味ない話だったらスレ違いと騒ぐのに勝手なもんだな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 12:35:49 ID:qfFJ8RBiO

CBだな。
俺、実際乗ってるが(ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙの方)ｴﾝｼﾞﾝのできはかなりいいよ。ﾄﾙｸもあって乗りやすい。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 12:37:43 ID:H/SwGpaHO

>>48
２ｃｈも世間も結局そんなもんだ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 16:58:36 ID:TKDKfQQKO

ここがバイクの本スレなんですよね。わかります。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 18:30:56 ID:H/SwGpaHO

>>33
＞もう少し傷が付きにくい内装にならんものかね
とくにエアコンとかオーディオのパネルの左右のやつ

それが３４の特徴の一つになってるよ(有名で)！
今更どうにもならんと思う。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 18:56:10 ID:g5CBJeTzO

今日都内で３台３５ＧＴーＲみた。はっきり言ってうらやましかったよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 19:31:57 ID:O4Y60gqH0

34Rの方が絶対イイっていうか、今日480万下ろしてきた（先に200万収める為）
・34Rの相場大幅Down
・今の年齢+等級で任意・車両がRでも安w
・H13式・クーペ・ターボ・MT・#QM1・約35000㌔が130万で売れた
白の34Rに惚れた
ttp://jp.youtube.com/watch?v=eDKzoihY5o0

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 21:26:06 ID:WXiIacW4O

オイラはER34GT-Tと
CB1300SF (゜▽゜)
バイクはもう三ヶ月乗っていないな・・・
だって270ｷﾛあるんですもの(-.-;)

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:10:12 ID:gbLmUw8oO

大型ならRC45が欲しいな
でもバイク10年乗ってないから怖いなー

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:56:51 ID:frr4vu740

そそ。セカンドカーだぞ。バイクは聞いてネーよ。持ってる奴いるのか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 00:22:01 ID:to7uCp5sO

ターボにイリジウムプラグ五番マンセー

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 00:42:31 ID:c8qvBDLB0

むしろ34ターボが安くなってきたからセカンドとして買えるわけで

ファーストは軽ですよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 01:26:45 ID:t8A7zueB0

GTターボがメインで、Keiスポーツがサブ。
普段の通勤にはKeiしか使わないから、週末に34に乗ると余計に楽しく感じる。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 08:46:26 ID:F6fujTneO

俺はV36クーペとR34ターボ所有。その時の気分で乗り換える。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 11:09:04 ID:Yz7aL+eK0

セカンドはマクラーレンＦ1と隼フォームラです。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 12:47:19 ID:51AneB7V0

俺はメガクルーザと２０ＧＴ。買い物とかチョイ乗りの普段の足はメガ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 13:00:57 ID:h3hvL09xO

保存会の連中は保存てくらいだからブッ壊れても34を手放さないんだろうな。つーかあの変なステッカー笑えた。最後の日産スカイラインとか書いてあるやつ。あれはヤバイって。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 13:03:54 ID:iaeauLHlO

俺のセカンドカーはエンツォフェラーリですw

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 13:39:33 ID:s2eDoluv0

先週リアカウルが届きました。
今週はエンジンのヘッド部とリアタイヤです。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 14:31:14 ID:760xRoW/0

わたしのスカイラインGTターボは53万です

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 18:02:24 ID:/9nGED0ZO

>>67
安いねー。

ER34に純正６速なんてあるの？
初めて知った。。。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 18:14:48 ID:ZkiwNaPWO

ER34に6速があると思ってる奴初めて見た・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 18:45:39 ID:/9nGED0ZO

やっぱり無いよね(´･ω･`)？？

http://g-forum8.com/aibo/r.php/automobile/42312/
ここに自信ありげに書いてる奴が居て…

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 21:24:44 ID:WEorCqaEO

>>70
信じられんくらい低ラベルの板があったんだな
ここまで無知だと何か初々しく感じるわ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:06:30 ID:F4cfvB920

わざと低“ラ”ベルと書くのも低…

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:39:58 ID:iaeauLHlO

そのレベルの低い奴を相手にしてる奴も低い。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:54:47 ID:o1GOIvcQ0

でも…６速あったら欲しいと思うの俺だけ？？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:01:15 ID:c8qvBDLB0

100km/h巡航で2000rpm以下なら欲しい

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 09:58:48 ID:JK6XmtfVO

たしかに高速はもうひとつギアが欲しくなるな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 17:40:54 ID:hCpaCmDm0

おまいRE711ってどうよ？

78 ：sage：2008/09/21(日) 18:12:43 ID:1yKqlalE0

メンテについて質問

Jmsのピットメニューでエンジンカーボンクリーンってのが有るけど
あれはNEO6の34でもokなの？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 19:38:48 ID:rvJdYRH+0

確か日産ディーラーでやっているフラッシングって、RBエンジンは
NGだったから同様のものは止めたほうがいいんじゃないか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:51:56 ID:eikUVQd90

走りのスカイラインなら6速はもっとクロスを…だろ。。。

81 ：78：2008/09/21(日) 22:08:12 ID:1yKqlalE0

名前欄にsageを書いてしまったorz

日産のHPで確認した所、吸気系がNGの様で、
潤滑系と燃料系はokみたいでした。

フラッシングはOKだけど吸気系からのカーボンクリーンはNGって事の様です。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 01:04:05 ID:8XWX1kV3O

>>81
それってスロットルからキャブクリーナーみたいなのを吸わせてやる方法がダメって事？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 02:05:13 ID:nXNQXe+L0

>>82
俺もそれはダメって聞いた。
強力な奴を使うとスロットルに付いている支柱（？）のコーティングが剥がれてしまうんだって。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 08:30:09 ID:B+9WAqJhO

>>74-76
34出た頃は、6速MTが増え始まった頃でもあり、
当時は6速あればなぁ？なんて思ったけど、
今じゃ別に気にならなくなったよ(34GT-t)。
ギヤ比も前乗ってた32GTS-tよりは高いし。
よく使うメーター読み77～78km/hは、5速2000rpm
くらいだから。まぁ許容範囲ってことで…。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 08:39:06 ID:QS4LZbClO

5MTより4ATのほうが俺はがっかりだったよ
ATは元から買う気なかったけど
まあ当時は5ATも珍しかったから仕方ないかな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 10:01:18 ID:/aR8gToVO

でも33前期はなぜか5ATだったね。コストダウンだろうけど34になって4ATはねーだろとおれも思った。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 15:57:36 ID:I3HE7vDN0

>>53-54
R35はもうけっこうよく見るけど、そんな特別目立たないね！
普通のクーペだよ。まぁーそんなもんだろうけど・・・
目立つっていうか、やっぱ何か恰好悪いのは、あのカールの
オヤジの口髭グリルっていうんだか？仮性包茎ティンポグリル
っていうんだか？あの顔はS-GTマシン見てても何だかねぇ？？
当然同様のグリル（エボⅩやＶＷアウディ）も、恰好良くは
ないわ！個人的には。。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 16:43:31 ID:eanuCtQ+0

ﾌｧｰｽﾄ・ｾｶﾝﾄﾞってどっちがどっちか？だが、
当方R34 GT-ｔの前期５MTとC24ｾﾚﾅ（2.5L）だな。たまたま今は日産党。
ちなみに、R34は嫁名義で、C24は俺名義。
ちょい嫁に嫉妬。。。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 18:30:41 ID:B+9WAqJhO

>>54
金あるね～！
ま、ランニングコストはまだ34Rのがかからんよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 18:58:06 ID:/aR8gToVO

35GT-Rはブレーキパット交換で50万、タイヤ交換で100万てすげーな。すげーってのは日産のボッタクリ商法が。
ハイコストパフォーマンスセンターなんてわけわからん整備場作ったしな。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:33:26 ID:H0RHGFQN0

ハイ　コストパフォーマンス　センター　じゃなく
ハイコスト　な　パフォーマンス　する　センター　だなｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 22:27:13 ID:QS4LZbClO

ハイコストパフォーマンスセンター？
ハイパフォーマンスセンターだよなｗ
2人揃ってハイアフォーマンスですねｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 23:31:09 ID:B+9WAqJhO

>>91
＞ハイコスト　な　パフォーマンス　する　センター　だなｗ

皆んな前からそう思ってるよ！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 23:52:56 ID:RnoTUMuoO

メーカーオプションのナビ(DVD)のTVチューナーってどこに付いてありますか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 00:17:48 ID:Ij/aGhnHO

昔ラックのワウがあったと思うのですが、あれってMIDIから操作出来るんですか？
それともエクスプレッションペダル？
たしかジムダンロップだったはず。

96 ：sage：2008/09/23(火) 00:32:43 ID:k02kP3KB0

>>64
保存会のほとんどの連中って34がセカンドとかサードカーらしい。
壊れても普段の生活に影響無いので本気で手放さないんじゃね？
つーか、中古で34買って維持するのがやっとのお前に心配されることじゃないと思う。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 01:26:19 ID:Ij/aGhnHO

95デス。
１時間経って誤爆に気付いた…orz
すんません。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 02:30:47 ID:6W8sistsO

>>96
会員ですか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 04:46:46 ID:pgWs6y/L0

保存会ってこんな方が多いんですね。

ｷﾓｲ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 06:33:25 ID:0DLO4URKO

>>96
やっとの思いで34維持してる人は結構多いぜ。おれもそうだけどさ。差別的発言はやめたほうがいいよ。
これだから保存会は…って言われちゃうからやめてくれ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 07:41:54 ID:+O/1OFev0

先日、１２か月点検に出して請求書を見たら距離項目なるものが入っていた。
あれっと思って聞いたら、前回の点検から５千キロ以上走っていると無条件で
追加されるそうです。さらに走る人はシビアコンディションの項目も追加にな
るとのこと。

走れば走るほど、自動的に点検項目は追加になりお金が…。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 13:19:34 ID:B27MWNAn0

別に最強語る車じゃないだろ。自己満足で走りが好きって人が乗ればいい。
ドライブ楽しめて、実用的な車ってほんと少なくなったよなあ。
世の中２Lセダン辺りももっとFR+MTが出れば活性化あるんだけどなあ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 14:25:04 ID:klHQoJjX0

貧乏な中古海苔がそろそろうざくなってきた

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 14:36:43 ID:YsMT+fpRO

>>103みたいに心が貧乏な人よりマシだろうな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 15:05:42 ID:/D6BvcqI0

>>102
商品は市場の反映。FR+MTなど日本ではもう商売として成立しません。日本
車以外に目を向ければ楽しい車はたくさんあります。
さらに、MT自体はもうこれからは衰退の一途で、一般車は多段AT（CVT含む）
か、走りにこだわる車種は2ペダルMTにと二極化されるでしょうね。
PDKの開発者が、もはやMTの優位性は一切ないと言い切ったように。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 16:11:34 ID:B27MWNAn0

>>105
そんなのは分かってる事だ。
で、あんたは日本車以外のどんな車に目をつけてるっての？
AT衰退してるのなんて、10年以上前から一目瞭然。で、あんたの言う市場の反映で
その一部でそれ系が好きな人がゴミ86やら15やらが好きで高いんじゃないの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 17:45:31 ID:+c5E3UKj0

日産が数年後に出す2L（1.6L&ターボという説もあるが）が、

・FR
・セダンもあり
・2ペダルマニュアル
・デザインがよい（抽象的だが）

+α
・対向キャリパー（耐久性のあるブレーキってことね）
・トランスアクスル

こんなモデルがあったら絶対に買う！！400万くらいでも。
頼む！R34を超える車を造ってくれ！日産！！
名前はスカイラインじゃないかもしれんが、スカイラインの正統な後継としてオレは認める！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 19:01:43 ID:QQvWKCoYO

ぜっったい無理　
似てるのを作るのは出来ても、合理化した車メーカーの中でも特に無情合理主義な日産がR34みたいな「無駄なところが粋である」車をもう作れるわけない

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 19:15:48 ID:B27MWNAn0

80点主義のトヨタ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 19:32:58 ID:Gsk9+9jtO

1.6Lのスカイライン？
そんなの200万でも要らんｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 19:39:02 ID:RPTQtVVH0

スカイラインRSとしてならおｋだな。＞直4

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 20:29:46 ID:klHQoJjX0

異音うぜぇ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 20:36:18 ID:B27MWNAn0

>>111
シルビアでよくね？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 20:54:15 ID:E6jS839O0

シルビアにセダン

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 21:40:47 ID:p3XPVtrTO

ｹｹｹ燃費もよくなった基汁だよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 21:42:52 ID:hQjeB6r80

>>113
ガゼールで十分じゃね？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 21:43:03 ID:B27MWNAn0

>>114
大昔は4ドアの高級カテゴリだったんじゃねーの？
今の定年オヤジの世代頃だが。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 21:46:14 ID:hQjeB6r80

>>107
ブレーキに耐久性求めるのなら対向キャリパーはNGじゃないか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 21:55:17 ID:p3XPVtrTO

ウッキー、明日は左足にプリロード！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:14:05 ID:saWM/p8CO

片側のHIDライトが突然切れてもうた
純正から社外HIDのバルブにしてる人はどこのバルブにしてます？
その辺でピアとかフィリップスとか売ってるけど明るさもいろいろあるみたいで悩んでます
それとバルブ交換はDIY可能ですか？

質問ばっかですんません

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:14:21 ID:J4MnjuEY0

2ペダルMT車も持ってるけど、楽しいってのとは違うんだよな
良くできたATって感じで、普段乗りには良いけどそのまま山道を走ろうって気にはならん
某VWのFF車ってのもあるんだけどな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:27:36 ID:WEkiYhNE0

>120
純正はフィリップス。
今は同じフィリップスの3000Kの黄色のバーナーを入れている。

交換にはトルクスレンチが必要だが、DIYでも可能。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:39:03 ID:+O/1OFev0

>>120
純正の物から、社外6000K(ヤフオク)にした。インプレとして雨天時は、道路が白く見えて雪道かと思うので
6000Kはやめたほうがいいと思う。

PS
　トルクスレンチが必要で買って、いざ交換となったら、何故か左右ともトルクスネジが付いてなかった。　

DIYできますよ。
参考サイト
http://minkara.carview.co.jp/userid/350814/car/253212/456365/note.aspx
http://monken.hp.infoseek.co.jp/hid1.htm

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:48:12 ID:B27MWNAn0

>>120
そろそろ全ての車両の寿命の時期なんだな。
俺もオクで安いから６K入れたよ。買った値段は4千円位だった。
只、傘がついてないタイプ買ってしまって、対向車パッシングが増えた。

125 ：123：2008/09/23(火) 22:51:37 ID:+O/1OFev0

おまけ
R34スカイラインキセノンヘッドライト（ロービーム）
http://ls600h.blog107.fc2.com/blog-entry-7.html

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 00:08:17 ID:cpo+SuGO0

107です。

>108
「日産が造ったら」という仮定の話をしてるんじゃん。
出ないなら検討しないし、それだけの話。335iかZ4でも買うわ。

>110
スカイラインらしさって排気量ではないと思うけど？
あなたはそうじゃないみたいだけど。

>118
ブレーキの効きはローターとパッドの摩擦面積で決まるよね。
じゃあ、なんで対向キャリパーは必要なんだろう？
片持ちより重いのに。耐久性ってパッドのことで言ってる？

ヘンなカキコみをしてすまんかった。
ココはR34引篭もりが多いから建設的な話はできないのはよくわかりました。

今回こんなことカキコんだのは、今のR34でイジッた足回りやトータルバランスを超えられるポテンシャルを持つ車が次は欲しいから。
まぁ、日産が今後そういう車を2Lクラスで出す気ないなら別に検討しません。
※排気量大きくて元々馬力あるのは育て甲斐がなくて面白くない。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 00:19:26 ID:HvplVDHM0

>>126
＞ブレーキの効きはローターとパッドの摩擦面積で決まるよね。
そうとも限らんでしょ。

＞じゃあ、なんで対向キャリパーは必要なんだろう？
必ず必要ってわけでもないと思う。

＞片持ちより重いのに。耐久性ってパッドのことで言ってる？
言って無いよw

128 ：sage：2008/09/24(水) 01:22:19 ID:zauY+LE90

>>98
違うって言ったって、もう決めつけているんだろw

>>99
なんだかんだ言って、
保存会が気になって気になって仕方ないんですね。

あんたの方こそ執着してｷﾓｲよ。
つーか、俺も34はサードカーだけど会員じゃないからw

>>100
本物の会員っぽいな。
維持するのがやっとだと、もう先が見えてるな。
規則かなんかで退会させられないか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 01:24:25 ID:52jxi3+C0

ホイールガリった(;_;)
段差を下りるとき後輪の角度がたらなかった…
自分で直すにはキズが深い。
修理屋で直したことある方、おせ～て！！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 01:52:56 ID:I2MJzfZR0

神のエルグランド降臨！
VQ35スーチャ350馬力 50キロの大トルク GT-R譲りのニスモサスミニバン唯一のFR
上質なブラックレザーにオットマン付き大型キャプテンシート音響は5.1chにBOSEサウンド
ある時は蝶のように舞い上質でファーストクラスなセレブになれるし
ある時は蜂のように刺し高速やワインディングをスポーツカー顔負けの速さで駆け抜け去る
どうだ？貧乏人ども！神が降臨しているんだ！土下座して頭を伏せろ！

どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)
何だよ？
スーパーエルグランドに嫉妬してんのか？
そりゃそうだろうなミニバン最強ＶＱエンジンと
世界初アラウンドビューモニター
マルチリンクサスと走りにこだわり抜いたＦＲに
オマエ達は膝から崩れ落ちながら土下座するくらい
眩しくうらやましく見えるんだもんな（笑）
今度の週末辰巳ＰＡにバカ面しながら来れば
スーパーエルグランド見せてやってもいいぞ！
どうせ買えないんだからセレブ気分でも味わってみるか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 03:47:53 ID:WHpeTr9pO

>>128
俺は名前にsageが入っている理由のほうが気になるｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 06:24:27 ID:ryhmV3RJO

>>128
痛すぎw

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 08:13:53 ID:fmb/4fgaO

>>130
何だコレ？どっからのコピペ？？
信じられんことに、悲産のエログランドなんかで大威張りしてんのは・・
例え１千万かけて改造しようが、結局エログラはエログラやんけ！
今のＦ-１マシンよりも燃費悪そうなのは分かるけど

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 10:16:03 ID:VfIowUofO

車に対して育てがいがどうとかキモw

135 ：120：2008/09/24(水) 11:38:07 ID:wBPv+GufO

皆さんレスどうもっす
調べたらGALAXとかいうとこの一万円で安いですね

とりあえず6000kにしてみます
10000kの青白いのも捨てがたいけど

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 12:11:02 ID:3tupMihvO

会員ってマジ痛いな。
特に>>128とか>>128とか>>128とかさ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 12:34:45 ID:ARzcwu1A0

>>136
俺は本物の保存会の会員です
前から気になっていましたが、
何でここの板は会員を敵視するんですか

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 12:45:39 ID:+ayyxjg70

>>137
うらやましいからだろ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 13:38:49 ID:+VV58S8w0

>>137
確かにそれは言えてるな
保存会のホムペからやたら参考にすることは多いのに

まぁしつこく敵視するのは
この手の集まり入っても上手くはやってけない輩だと思う

俺も昔はヲナクラ長年入ってたことあるけど
３２乗ってる頃に

当然良い面も悪い面もある
何でもそうだけどさ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 14:13:31 ID:X6Ii3wd4O

保存会より勇士会

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 16:28:38 ID:fmb/4fgaO

>>140
ちばらぎ仕様マンセー！！(^o^)y

142 ：SAGE：2008/09/24(水) 17:54:45 ID:hif5Bx8q0

なんか前スレの終わりから面白いヤツが殖えてきて
ROMっているのが我慢できなくなってきたよｗ

さらにネタにマジレスかっこいいしね♪
とりあえず>>128の人気に嫉妬して名前欄をSAGEてみたよ

143 ：混じれ酢：2008/09/24(水) 19:07:28 ID:ea+UlngJ0

>>137
閉鎖的な雰囲気が変だな！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 19:31:18 ID:f/155Fxl0

>>137
俺は保存会に入会しようとして、入会フォームまで送ったが返事が無かった…
車両規定も満たしてるのに

で今はR34 N○T○O○Kに参加してるコッチの方が規定とかないし楽かも

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 19:43:27 ID:aun/JbNBO

ポマイラはどした？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 21:01:33 ID:+5k1i2fUO

ポマイラ(゜▽゜)ですよ～
なんですか？
今日ハイオク①リッター 164円に下がりました

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 21:44:11 ID:aun/JbNBO

>>146
本物か？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 21:52:36 ID:+5k1i2fUO

本物ですよ(゜ω゜)

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 22:03:14 ID:+ayyxjg70

ウゼ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 22:10:01 ID:aun/JbNBO

>>148
調子どうだ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 22:15:30 ID:+5k1i2fUO

車の調子ですか！？
いいですよ…

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 22:54:57 ID:SY3Ty4dt0

>>151
元気か？！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 23:22:37 ID:+5k1i2fUO

元気ですよ…
お金がなくて毎日小麦粉たべてます

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 23:26:11 ID:a/nCH0EsO

>>153
うまかっちゃん送るぜ？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 23:32:51 ID:+5k1i2fUO

それはラーメンですか？
米が食いたいです…

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 23:39:30 ID:dagsg6ID0

>>130
レクサスエンブレムにちょっと笑ってしまった

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 23:41:57 ID:a/nCH0EsO

>>155
ラーメン。すまん、米は余裕ないお(´･ω･`)

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 00:15:04 ID:ZHI7G4BBO

やっと左リアのオナ中が居なくなった。
燃料メーター半分で250Km(街乗り＋50)&久々のTCSゲットw
後はもう少し右を上げて、とろけるエキマニ～

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 00:32:59 ID:gni4L2lK0

>>156
この（>>130）コピーは、なんかそこらじゅうに貼ってあるな！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 08:26:04 ID:61kcLPiaO

そんなの誰でもわかる
車名を変えたバージョンもある
今更反応するな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 12:12:58 ID:cwQwLTYRO

>>149
うけるw

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 20:34:03 ID:nOlw1IOVO

ポマイラ～(:_;)

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 21:04:50 ID:61kcLPiaO

そろそろ飽きないか？ｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 21:52:32 ID:nOlw1IOVO

そうですよね・・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 22:03:27 ID:oUXC6kV/0

車検切れたら次の候補何にしてる？GTーV4枚MT海苔。
俺は150万位でATのZかなー

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 22:49:21 ID:78EScH/b0

満タン方で最高値の8.5kmゲット！
その差、1.5ｋｍ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 00:31:36 ID:JOrabZiT0

>>129
以前後期アルミ４本に小さいガリ傷あったものを車検のついでに
修理に出した。４年前なので記憶が不定かだが、たしか４本で４万円位
掛かったと思う。作業内容は傷を埋めて、再塗装。キレイになったので
満足いったが、場合によってはオークションでキレイなもの買ったほうが
安上がりかも。（出品があればだが）

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 01:03:52 ID:wbBjINLRO

さっき仕事帰りにバイパスでポルシェ997モデルの911に煽られた
自分はエコ運転だったんだがさんざん煽ったあげく、信じられないような加速して見えなくなったよ
あれって何馬力あるんだ??

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 01:21:33 ID:66enJc6A0

[編集] 997型（2004年-）

997型 GT32004年夏からデリバリーが開始された現行モデル。
996型で不評だった涙滴型ヘッドランプの廃止と、内装のデザイン変更と質感向上を求めたモデルで、
さらに後部コンビネーションランプと前後バンパー部分のデザインも変更。実に996の部品から80%以上を刷新した。
発表当初のラインナップはカレラ2とカレラSであるが、カレラ2は996型のカレラ4Sの3600ccエンジンをベースに、
カレラSに関しては、新たに開発された3800ccのエンジンを搭載する。それぞれ325ps、355psという出力である。
また、オプションとして、新たに開発されたPASM、スポーツクロノパッケージなど豊富なバリエーションも特徴である。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 01:25:06 ID:BHm9bWPUO

後期GT-V4ドアMT海苔ですが誰か社外エアロ付けてる人いますか？
ユーラスほど派手過ぎず程よいお勧めエアロがあれば教えて下さい！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 02:51:01 ID:cd2MjumgO

>>170
ドリ車系のノリでいいならファイナルコネクション（BSK）なんかどう？BNはユーラス程末広がりでわないけどデカイからね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 10:03:42 ID:BHm9bWPUO

>>171回答ありがとうございます。
ドリ車のノリじゃないエアロってあるんですか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 10:48:33 ID:HIT2nkRmO

>>172ニスモとかイーストベアーなんかはドリ車のノリじゃないと思う。一度調べてみては

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 12:55:27 ID:cd2MjumgO

>>172
そうそう！>>173が言うようなやつがそんな感じのだよ。
てかここでドリ車系のエアロの話をするとすぐDQN扱いする奴が出てくるけど気にしない事ね！ちなみに俺はBNのタイプ2です。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 13:25:16 ID:t9cYOmok0

137です
結局ここの板で保存会を敵視している人たちは
入りたいのに入れてもらえないからなんですね
よくわかりました

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 18:32:01 ID:4TJcwo3lO

ちょﾎﾟﾏWW

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 19:42:11 ID:vxDesFaLO

うちの町内には神輿の保存会ならある。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 19:42:21 ID:FqWx3fDoO

よくお分かり頂き喜ばしい限りです(^o^)

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 22:46:40 ID:dTyEyIT60

>>170
買えるもんならトミーカイラのバンパー買ってみろってんだ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 23:04:38 ID:7Bxm36a4O

ポンコツ旧車会乙

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 23:30:23 ID:aWvZP0IuO

>>180
それは強いて言えば、
アール参壱以前の型式だ！
少くても20年落ちにならないと、
旧車会らしくない。今の時代は･･･

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 23:40:47 ID:RQ1e3uee0

そうやね
俺が25年前若葉マークで買ったR30ターボが夏井ぜ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 23:55:24 ID:dTyEyIT60

もうすぐR32も20年選手か・・・・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 01:38:36 ID:8/p8Yi2NO

以前R32を旧車會仕様にして乗ってた
もちろん14インチでタイヤは超引っ張り

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 02:12:13 ID:RBdbsjpoO

個人的にはR32GT-Rの白はほんとにカッコイイと思う。でかすぎず小さすぎず、シンプルだけど奥の深いデザイン。少々値は張ってもやっぱり欲しいな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 05:44:59 ID:0VkYbKlZO

>>185
IDがRBオメ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 17:49:05 ID:eEXly4Vx0

>>184
やっぱ珍車はワイドリムに超絶引っ張りタイヤで・・・
それに旧車なら４穴の小ホイールじゃないとね！

>>185
まぁー確かに今見ても、そんな旧さは感じないわ（特にデザイン的に）。
サイズ的にも、日本で使うには丁度いいくらいだしな！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 19:39:41 ID:e+0KyU0jO

pomaisan達はに聞きたい事がありますm(__)m

ER34のﾎﾞﾝﾈｯﾄのｶﾗｰﾅﾝﾊﾞｰがＫＶ2と書いてあるがお店には商品どころか適合表にすら書いてないのだが……
車体色はガンメタです。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 19:51:59 ID:LnYG+mnV0

KV2はＤにしかうってないよん。

ただし量販店で直接頼めば1000くらいで調合してくれる罠
まー、塗ってみるとだいぶ色が違う事があるんだけどさorz

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:00:42 ID:iPO1SfyXO

今走っている34って4枚が多いと思うんだが、新車販売時の比率ってどうだったの？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:03:05 ID:e+0KyU0jO

>>189
ややこしや～やこしや～な色なんですね！
オートバックス等ではいくら探してもないはずですね～。
どうしょう

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:54:57 ID:hRVoBrlcO

さすがはポマイラ～(:_;)

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 21:34:53 ID:r8xNPgkF0

>>191
だから、ディーラー行けば？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:20:49 ID:GU5RQOmj0

KV2がガンメタ…？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:32:29 ID:e+0KyU0jO

ガンメタではないですか？
シルバーかな？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:33:55 ID:GNbztucFO

ちょっﾎﾟﾏw とかうけるＷ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:34:38 ID:y7jA8YZy0

アリスと銀だな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:38:54 ID:y7jA8YZy0

QT1　ホワイトパール
QM1　ホワイト
KR4　ソニックシルバー
GV1　ブラックパール
BP9　ダークブルーパール
AR2　アクティブレッド

KV2癌メタｗ

アリストシルバーだよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:44:06 ID:e+0KyU0jO

そんなに責めないで(*_*)
KR4　ソニックシルバーでごまかせないかな？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:55:21 ID:r8xNPgkF0

>>199
塗ると後悔するぞ。
塗ってみると思った以上に違う色。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:02:02 ID:e+0KyU0jO

そうですか(:_;)
ディラーに行けばKV2のタッチアップペンを取り寄せて貰えるのですか？

しかしディラーは苦手です… ﾄﾞｷｭﾝが来たって目で見られます…

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:26:42 ID:8pLgPIYF0

>>201
オレもちょっと日産ディーラーは苦手かな。車はセダンでフルノーマルなん
だが購入した店でないためか「何しに来た？」というような目で見られる。
だからちょっとした部品はFASTで部品番号を調べて日産部品で買ってる。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:38:27 ID:r8xNPgkF0

>>201
姿がか？それとも車がか？
あっちも商売だから、タッチペン売ってくれと言えば無問題。
自分や車に自信を持って行けば良いんじゃね？もちろん大人としての言動は不可欠だがな。

>>202
本心で何しに来た？と思ったんじゃね？悪い意味でなく。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:58:22 ID:e+0KyU0jO

pomairaありがとうございます。

ディラーは赤とか青とかありますがどこでもいいんですかね？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:34:21 ID:/mYo78jV0

>>201
日産ディーラーぐらいで苦手なんて言ったら
ルイヴィトン、アルマーニのブティックとか絶対に行けないな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:40:43 ID:lFhQECTzO

そうですね…
ご飯もいつも大衆食堂です

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 01:12:25 ID:ppHZLRto0

例えがヴィトン、アルマーニって　…。。。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 02:00:48 ID:/mYo78jV0

だったら、ランボルギーニジャパン、コーンズ＆CO,LTDの方が良かったか。
敷居が高いけど、ここに彼女を連れて行ってコーヒーでも飲んでくれば
惚れ直してくれるぞ。
バブル時代の究極のデートコースだ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 04:14:11 ID:z2rzE9Pj0

>>158
燃料メーター半分まで下がりで、俺はだいたいトリップA 300kmは走ってる。

>>191
アス銀は、もし新車で購入するなら希望色だったんだけどね！俺は…。
結局、当時はR32から買い替えの踏ん切りがつかず、一昨年中古で後期型
4枚ターボMTの白買ったんだけど。人気がないとは聞いてたけど、まさか
アス銀がそんなことになってるとは…。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:18:09 ID:yRTfqStd0

間違えて覚えていたかと思ったけど、アスリートシルバーじゃん
なんだよ、アリストシルバ－って

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:26:23 ID:wzgGbtNM0

やっとわかる人がいた

遅いぞｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:27:45 ID:0O4YjUwWO

アリストシルバーﾊﾞｶｽw
そんなキモいシルバーいらねえよw

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:41:40 ID:lFhQECTzO

ポマイラおはよう～
人気が無さ過ぎてラインナップから消えたのか… この色を選んだオイラってセンスないな(:_;)

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 10:08:31 ID:JgBOky4m0

アスリートシルバーは汚い色だよな
だから中古だと安く買えるけど

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 10:27:35 ID:sWmuoJ530

上で次の買い替え候補書いた俺だけど、
Ｚ３３スレ読んだら、12月にＺ３４出るんだな。
そんでもって、ここより書き込みが酷い。
何だか、このまま３４乗りつつ、軽をもう1台楽しんだ方が良さそうだ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 10:36:54 ID:ppHZLRto0

>>208
なんか虚栄の価値観に固執されてるようで。
そんなんで惚れ直す女もいらんね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 11:19:27 ID:H7sNR0PI0

>>216
お前、相当頭が悪いな。ひょっとして中卒？
俺は208じゃないけど、208が言おうとしてることは分かるぞ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 14:47:35 ID:51A2ZJf8O

HR34のスカイライン3ヶ月前に買ったんだけど、そろそろオイル点検等するかーと思い今日初めてボンネットに手を掛けるが・・・フックずらして上げてもビクともしない。ロックでもあるのかと探して約1時間

すみません、誰か開け方教えてくださいorz

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 15:08:02 ID:bqmgx0TPO

>>218
そういう非常事態のときは手遅れになる前にディーラーへ駆け込め！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 15:53:56 ID:51A2ZJf8O

分かりました！
ロック機能でもあるのかと思ったのに、まさか欠陥だとは思っても見なかった・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 15:57:21 ID:51A2ZJf8O

度々すみませんが、普通の車みたくフック倒してボンネット上げれば正常ならば開きますよね？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 16:00:09 ID:OMaC4Vi+0

とりあえず、ディーラーへ行ってらっしゃい・・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 16:37:34 ID:LAjgG5whO

>>214
中古車しか買わないから（昨年４枚ターボ購入）色は贅沢言わないんだが、銀なのか薄紫なのかハッキリしない色だよなｗ

今まで乗ってきたセルシオのローズとかベンツのボーナイトに比べたら、不人気色とまでは言えないと思うけど。

224 ：209：2008/09/28(日) 16:58:40 ID:z2rzE9Pj0

>>223
薄紫銀って言ったところか・・・
それでも今新車で買うとしたら選んでしまうかも？！
昔若い頃乗ってたバイクが似た色でお気に入りだったんだよね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 17:47:30 ID:VbOxatNX0

>>218
フックを倒すというか上に上げるような感じで動かすと開く。特別なやり方
ではないと思うので、やはり故障かな。

>>224
薄紫銀・・・現行のレガシィでバイオレットグレーというアスリート銀に
似たような色（ちょっと青が強め）があったがわずか1年で消えたのを思い
出した。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 18:13:48 ID:XFkrm86z0

>218
オレのR34は開くが、フックの解除が弱くてたまに開きが悪い。
原因はもう何年も前だけど運転席から出るときにつま先が車内のフック解除レバーに引っかかり、ワイヤーが緩んだっぽい。
※なんか店か車検かで車を預けた後にシートがかなり前に出ていて、そのまま乗って帰り降りた時に引っかかった。さすがにそれ以降引っかかったことはない（爆）ふつー引っかかるトコじゃねーだろ、みたいな。

原因はそこくらい（ワイヤー）くらいしか考えられん。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 20:22:12 ID:SFDnNGW50

25GTターボってどれくらいでガタくるんだ？
中古車で買おうと思ってるんだけど・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 20:29:10 ID:JgBOky4m0

もうガタガタだよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:03:06 ID:lFhQECTzO

ただいま！
ポマイラ(^ω^)
今日18位の女が新型ムルシエラゴだっけ？
あれ乗ってたよ…
かなり高いだよね？？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:42:54 ID:0O4YjUwWO

あの色のどこにアスリートを連想させるのか

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:46:20 ID:lFhQECTzO

ﾒﾀﾎﾞﾘｯｸｼﾙﾊﾞｰに変更しますm(__)m

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:47:20 ID:0O4YjUwWO

俺の後期クーペGT-Vマニュアル70000キロなんかエンジンゴミすぎイラネ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:55:25 ID:1+KMTm/JO

>>230
当時はアスリートって台詞が流行始まった後だから

>>231
それはV36に乗換えってことか？

>>232
もしや無料で貰えるんけ？！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 00:21:21 ID:1cU7LlVm0

欲しい、手ごろな車が無いよなあ。
アルテみたいなポジションのどっかで出さないかなあ。
まあ、アルテユーザーも同じように思ってる奴多いだろうな。
Ｂ４しかない現状だな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 00:27:21 ID:xf035kObO

B4は所詮4発2リッターだからたたが知れてるよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 06:14:46 ID:Uanu8SoFO

たたが知れてる？w

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 09:25:00 ID:GK1gs8ykO

エンジンがもっと高回転化なら良かったのに。　
息苦しいよ加速が。まあNAだから仕方ないか

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 11:03:19 ID:k7bzsbpSO

おはようpomaitachi♪
ところでみんなマフラーは何に交換してる？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 11:51:19 ID:GGPnXWoz0

>>218
クルマ最初に見た（納車）時に、ボンネットとかトランク、ドア等は
全部開けて細部等をよく見ない？普通・・・　それが例え新車でも。
後から何だかんだ言ってもアレなんで、最初にその場で店の人間が立ち
会ってる時にさ！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 11:58:23 ID:y+DrVFj8O

>>238
買ったときに着いてたブリッツのニュル。
誰か高音系のマフラー知りませんか？
出来たらあまりうるさくないやつで。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 15:04:42 ID:0gy/r/rp0

pomaitachi？
ポマード鼬？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 17:59:24 ID:okS4jIdLO

ニスモのヴェルディナ
上まで回すとｴﾝｼﾞﾝのほうがうるさくなるっていう

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 18:38:03 ID:GL0cVtqu0

レガリスＲエボ
回せば回すほど静かになっていく
３０００回転ぐらいでは純正以下の音かもしれない
静かさは俺好みだが音があまり良くないと思う

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:09:27 ID:8lXI0BdeO

保存会よ～
36GTRまで用意して俺様のクーペを錦糸町周辺で集団ストーキーングしたな～？

セッティングby anaru.

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:14:12 ID:8lXI0BdeO

日産のみならず警察もコラボだったかw
殺すぞ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:16:11 ID:gcXfeVxw0

意味分からん

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:37:53 ID:8lXI0BdeO

だって秋葉原～錦糸町間に4drいっぱい見て
36gtrとパトカー見たから・
絶対、俺の技術を盗もうとしたり監視している。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:45:04 ID:zz9BEHSEO

36GTRｽｺﾞｽ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:50:51 ID:8lXI0BdeO

俺の何十倍ブレーキを踏んだw
借り物だってわかってんだよ！
こちとら安全装置分ひきずってのによ～

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:09:22 ID:k7bzsbpSO

舗麼靉邏！！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:15:59 ID:1gpkJE960

36GTRなんかねーだろ
現行のは型式35だろ？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 00:25:51 ID:SrZZrpIS0

悔しいと名前を変えてやれって思うらしいですよ
V35のことをローレルとか言っちゃうんですよ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 01:03:38 ID:Fpk7a5fO0

GT-Vにエンジンオイルの
ひえん、2.5W-20入れようか
と思いますがどうでしょうか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 02:52:06 ID:hlXxKyX/O

>>253
全然問題ないよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 08:48:31 ID:zuQfHPnpO

ﾎﾟﾏWWW

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 08:56:22 ID:4ZWAXdkkO

>>254
軽く始動し回るんでね
冬場なら尚更明白に
是非感想聞かせてくれ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 09:05:47 ID:3e+C7GvAO

あのさ！前から思ってたんだけどポマポマ言ってる奴、軽くウザイんだけど。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 09:31:33 ID:gKIbHFtwO

ワロwww

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 09:49:56 ID:Dnj6PXaoO

ポマイラ本人はいいけど、似たようなコトをマネばっかしてる奴がつまらん。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 10:48:44 ID:hlXxKyX/O

本物のポマイラはバカで悲壮感漂うくせになぜか憎めないしほほえましい。偽ポマイラはすぐわかるな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 13:03:02 ID:ZU57LZgq0

俺はポマイラは嫌い

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 13:26:00 ID:3e+C7GvAO

おいおい！ポマがウザイって言っただけでポマの話題で盛り上がれとは言ってないぞ（汗

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 14:17:15 ID:hlXxKyX/O

ポマイラの特徴は、
変な車買わされてなんかかわいそう
でもバカ
独特の哀愁が漂う
憎めないけどディーラーとは無縁

こんなとこか

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 18:00:08 ID:i+Ocv+9r0

飛燕のレビューみたら自動後退関係しかなくて笑ってしまったｗ

あそこって何回注意されれば気がすむんだｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 18:49:18 ID:B1350Ps90

>>209
高速を浮遊しまくったら燃料計半分で311ｋｍGET!
コーナーウェイト恐るべし

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:00:55 ID:3e+C7GvAO

ガソリンメーターで1メモリって何リッターくらい減ってるんだろ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:10:33 ID:KM2R3l5V0

>266
給油したこと無いのか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:34:48 ID:rMbhdzg90

>>266
約15リッターぐらいじゃないか。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:48:21 ID:2BNvbZnx0

さあ燃費カキコミ始め！

前の方で、ＨＩＤ交換って人いたと思うが、そういえば俺は５５Ｗ入れましたよ。
どこかのＨＰで入れてる人見て、高価なメーカー品３５Ｗでどれが明るいか探るより
安い無名５５Ｗの方がいいだろうと思い入れたら成功でした。
耐久には問題ないけど元が55Ｗ用では無いので、40-45Ｗの明るさ能力しか出ないらしいが。
でも、確実に明るくなりました。安いウラワザですね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:52:20 ID:zuQfHPnpO

ポマイラ様の登場だ！
ポマイラは俺の事が好きなんだな！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:28:20 ID:3e+C7GvAO

>>267
あるに決まってるだろ！毎回ギリギリまで給油しないからわからんのよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:31:33 ID:B1350Ps90

うp↓
http://www.imgup.org/iup699133.jpg.html
http://www2.imgup.org/iup699140.jpg.html

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:58:35 ID:OIVTksjgO

俺もランプ点灯から40粁以上走ってから満タンの繰り返しだ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 00:03:16 ID:KM2R3l5V0

>>271
目盛りが読めんのか？
給油量を目盛りの数で割ってみろ。意味わかる？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 01:02:35 ID:bbhvOqS1O

>>274
意味はわかるけど満タンから1メモリ目と1メモリ目から2メモリ目までじゃ減り方が明らかに違うのんだよね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 01:39:33 ID:JZToL3kw0

>275
ぎりぎりまで給油しないんだから目安で充分だろ。
キミの場合エンプティランプだけでいいわけだからｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 02:01:58 ID:mA1ng+w9O

>>275
タンクの形状がそうなってんのよ。真ん中辺りが一番目盛り動かないだろ？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 02:18:37 ID:bbhvOqS1O

>>276
それ言ったらこの話は終了じゃん…
>>278
1メモリ目まではゆっくりであとは一気に下がってくよ(汗

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 03:18:19 ID:JZToL3kw0

続けるほどの話か？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 04:46:55 ID:bbhvOqS1O

>>279
続ける続けないは別として俺は答えがわかればそれでいい。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 06:28:30 ID:mP6Zz7cl0

そんなに知りたきゃ各メモリの位置まで減った時に満タン給油すりゃわかるだろが

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 06:54:51 ID:bbhvOqS1O

>>281
ごもっとも！でも知ってる人がいて教えてくれれば早くわかるわけじゃん。
2ちゃんでそういうのを求めた俺がバカが？w

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 07:31:29 ID:sJn6AlPUO

ゆとり乙

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 12:22:15 ID:bbhvOqS1O

>>283
残念ながらゆとり世代ではないよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 12:56:26 ID:B24oKVOVO

赤ちゃん乙

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 13:09:10 ID:DtI1hABaO

>>284
×ゆとり世代
○ゆとり脳

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 14:53:07 ID:jjJr7OGY0

大卒未満はゆとりなんて関係なしで痛い

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 18:26:48 ID:sJn6AlPUO

>>282
自分自身が痛い者という認識が無いんですね。わかります。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 21:04:54 ID:naTJKOxmO

仲良くいこうぜ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 21:37:39 ID:bbhvOqS1O

釣れまくりw

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 21:45:00 ID:faJ4uwY8O

ベシィ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 22:43:50 ID:uWnPl+++0

ウッキー

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 22:45:04 ID:GlEcYWncO

ポマイラ(゜▽゜)
ただいま♪
今日はタイヤミテ来ましたよ。
265/35ってたかいですね…

前の車は145/65一台分で 7000円だったから余計高く感じる

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 22:53:03 ID:8R+cM2R20

>>293
要らん！！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:02:10 ID:mA1ng+w9O

>>293
265のタイヤなんてやめときなよ。意味ないし、そっちに金かけるより今後のメンテ代に金かけたほうがいいよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:08:51 ID:faJ4uwY8O

お前等の車は左フロント寄りの重心で
カントでなおさら右リアが浮いている。
そんなモン必要無い

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:14:21 ID:faJ4uwY8O

ユノディエールの直線で時速400km出した時、
RBエンジンが右さ傾く件について・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:19:05 ID:faJ4uwY8O

ランボルギーニシャルパもあるでよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:24:45 ID:GlEcYWncO

現在265／35のタイヤが装着されてるんですが、
255／35を装着する事はできますよね？
今少しはみ出てるんですよね……

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:35:33 ID:YfgybWCr0

そんなサイズのタイヤ履いてたら、乗り心地は
悪いだろうねえ・・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:36:08 ID:g/hO+Qfk0

>>299
心配性な奴だなｗ　そんなこと知るか
ホイールのオフセットの書いていないのに
回答もできるはずねーよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:39:56 ID:GlEcYWncO

＞＞300
かなり振動がきます

＞＞301
ごめんなさいm(__)m

ポマイラみたいに詳しくないから

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:56:55 ID:uWnPl+++0

ドライブシャフトに小型の水平器をのせて右リアを上げるとサイドオフセットが合うかも？
でも水没すると左フロントを中心にくるくる回る

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 00:35:20 ID:XLgt6A2sO

オフセット調べます。
ポマでした。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 02:16:47 ID:HufacJ02O

ER34 フロント周りからの異音なのですが、コーナーへ侵入し、外側前輪に一番加重がかかった時に修正舵をあてようとステア操作をするとかなり大きな音で『バキッ』と単発で音がします。
まるで物凄くテンションのかかった状態から何かが外れたかの様なかなり大きく激しい音です。

しかし、その後通常走行では全く異常は現れず、異変はありません。

H10年式 4dr AT GT-T 最近手に入れたばかりなので、前からなのかどうなのか不明です。

どなたか同様の現象を経験された方いらっしゃいますか？

音が激しいだけに不安です。ご教授お願いいたします。

足回りはノーマル、走行距離48000KMです。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 06:24:22 ID:ikpajurH0

いい加減ポマイラとか言うのやめて欲しい

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 09:55:08 ID:CH+N5pjy0

>>305
やっぱ中古選ぶ時って走行距離は、そんなあてにならん
（走ってない方が下取りでは有利だけど）ね！
俺のは７.５万ｋｍちょい超えくらいだったけど（Ｈ１１年式、正直
心配してた）、予想外に調子良くて不具合ないからラッキーだったよ。

>>306
正直〝ポマイラ〟って発音しずらい
〝ポパイラ～〟のがまだ云い易い

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 12:06:42 ID:XLgt6A2sO

ポパイラ～(゜▽゜)
もうすぐ5000円で買った中古のＧＴウイングが届きます。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 12:43:39 ID:ZW+wm2PCO

>>308
ポマイラでいいぜ。発音しにくいったって口に出してレス読んでる奴なんていないだろうし

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 13:20:33 ID:XLgt6A2sO

>>三丸九
ありがとうございます。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 16:29:42 ID:XLgt6A2sO

ウイングが3.8キロもありました。
かなり重いですね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 17:10:53 ID:MlyDB2cYO

>>311
タービン換えないのか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 17:14:01 ID:XLgt6A2sO

部品も高いですし、自分で出来る範囲ではないのでしないですm(__)m
けど変えたいですけどね。
ポマイサンは変えてますか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 18:50:48 ID:jFN8VqcmO

>>みと
だいたいその「ポマイラ」の所以は？
単にオマイラのオをポに変えたんか？
ほんなら何でだ？？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 20:17:59 ID:MffoKeCrO

まあ２ちゃんねるだしまともな輩がいるとは鼻から思ってないしなｗ
ポマイラぐらいなら勝手にやればいい
無駄なAA貼られまくるよりはマシ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 21:05:52 ID:8A7SgkFW0

>>314
ヒント：致傷

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 21:30:21 ID:XLgt6A2sO

>>316
怪我はしてませんm(__)m

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 21:34:04 ID:8A7SgkFW0

ヒント：池沼

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 21:40:42 ID:XLgt6A2sO

ヌマ？！(゜ω゜)
ヒントをもらって余計にわからなくなりました
(*_*)

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 21:47:57 ID:TAXAZV+QO

あんまりポマをいじめてやるなよｗ

人柄もクルマもこれからの進化が楽しみなんだからｗ

321 ：感謝しよう：2008/10/02(木) 21:52:53 ID:N6aWHQBa0

>>320
違うよ、ポマをいじめてるのではなく、鍛えてやってんだよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 21:55:37 ID:XLgt6A2sO

ありがとうございます。

ところでﾎﾟﾏｲﾗは、APEXi ECV(ｴｷﾞｿﾞ－ｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ)をつけてる方はいますか？
排気音を調節できるらしくて魅力を感じています

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 21:56:33 ID:ODpk17MCO

適当に遊ばれてるようにも見える

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 22:02:57 ID:TAXAZV+QO

>>323
単発言い逃げの攻撃的な荒らしよりは良いよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 22:28:28 ID:Q7kljze3O

なんだその見下し目線の言い方は
どうせ自分でオイルも交換したことないくせに

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 22:59:56 ID:F8j8Wr+b0

>>305
機械式LSDが入ってるに一票！
ディーラーかショップでみて貰ったら？
LSDだとしたら無問題。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 02:34:31 ID:S8/qTXQWO

>>305
テンションロッド。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 03:21:12 ID:uCA5p01y0

>>319
ヒント：頭が弱い人

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 06:29:13 ID:pUug6mNz0

>>322
自分の車は静音系マフラーなので付けてないけど、友人が30ソアラに付けてる。
マフラーはドリ系ショップオリジナルの超爆音（排気口が滅茶苦茶細いインナー入れて
105dbギリギリアウトくらい）＋触媒レスだけど、バルブを全閉にするとあら不思議、
ノーマルマフラーに毛が生えたような排気音に。

とは言え、バルブを閉めた状態だと抵抗が大きすぎてブーストも全然掛からず、
走るときは全開にする必要があるみたいだけど。

バルブを閉めるのは、自宅に帰るときに住宅街をソロソロと走るときと、
検問やパトカーやら白バイに遭遇したときだけらしい。

全開にしても、バルブ部分がマフラー径よりも小さいから、若干抜けは悪くなるみたい。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 07:14:33 ID:NYMBJMNC0

ＬＳＤが純正でないって、乗って分らん時点で・・・・

あ～あ、34もボロくなり安くなったんで、ここのカキコ
も最悪なヤツばかりになったなぁ。

そりゃそうだな、最初のオーナーはとっくに乗り換えてるわな。
残りは金ないＢ地区並みのヤツらか。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 08:22:31 ID:BkNPiovOO

そしてまたお前か

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 08:23:19 ID:GoMy1F8j0

そろそろエンジン音が大きくなってきたので、
エルフのモリグラファイトエンジンオイルのアレを入れてみようかなと
思いますが、いい感じになりますかね。。。。４４０００キロ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 09:14:03 ID:zND6zQit0

322>>
柿本N1にアクティブテールサイレンサーにしている。
サーキットで走るときは外せるから。

305>>
エンジンマウントがちぎれてる。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 09:50:43 ID:kh4It4Rn0

そろそろ乗り換えたいよね
DQNばっかりで嫌になる
ポマイラとか・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:04:00 ID:XXpPtDeVO

34から34に乗り換えたおれはどうなるんだw

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:52:55 ID:OuTt7Oqz0

>>334
この手のクルマ（サン車）どれもこんなもんだって

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 11:13:17 ID:5kB+KcVfO

ポマイラはそんなに僕が嫌いなのか(:_;)

338 ：ブロイラー：2008/10/03(金) 12:28:29 ID:BkNPiovOO

俺はかまわないぞ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 13:37:43 ID:NYMBJMNC0

情けなくなるよね。
安くなるとガキ車になる。
ＤＱＮ車になる。

書き込みみてると、過去と比べてレベル最悪。
最近購入した34なんて、本来の良さはもうない。

あちこち劣化してる。
最初からメンテ＆交換している車でも、ボディはもたない。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:10:17 ID:I40u5G15O

305です
326さん
LSDはノーマルです、前オーナーは全く走る系の人では無かったので。
327さん
自分もそれを疑っているのですが、そんなに大きな音がする事があるのですか？
現象が発覚する前と後で車のフィーリングには全く変化はありません。
快調そのものなので、不思議でしょうがありません。
テンションロッドの不具合でどの様な現象がでたか、どなたか体験談をお聞かせいただけないでしょうか？
よろしくお願いしますm(_ _)m

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:37:29 ID:ajrc0Nnn0

>>340
買った店かディーラー行けよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:01:12 ID:WNRdyxUN0

こんな車乗ってるの爆音小僧しかいないだろｗｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:11:15 ID:DyDDoZ51O

>>342
爆音おっさんですごめんなさい

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:45:48 ID:5kB+KcVfO

ポマイラ大好き☆

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:12:13 ID:uCA5p01y0

ぽ麻衣らは池沼

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:52:06 ID:w7l/1C210

ＲＢの爆音カッケーじゃん！！
鳥肌もんｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 22:51:15 ID:r+hGUl8S0

>>単にてめえがヘナ車買って失敗しただけだろｗ
きちんと乗ってるクルマならたかが10年でボディがへなるわけがない。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 22:51:57 ID:r+hGUl8S0

>>339
単にてめえがヘナ車買って失敗しただけだろｗ
きちんと乗ってるクルマならたかが10年でボディがへタるわけがない。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:10:23 ID:UHw8fmr5O

大字なので２階

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:52:46 ID:S8/qTXQWO

>>340
テンションロッドが逝くとボキやゴキ的な男と同時に多少のズレを感じるよ。ひどくなれば直進時ブレーキをかけただけでもなる。下周りのぞいてブーツが裂けてないか確認してみれば！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 02:31:40 ID:iq9ZJ8KlO

ﾎﾟﾏw

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 06:53:45 ID:2DQFO/KAO

>>350
音って打ったはずなのに男になってるw
携帯の予測変換でやっちまった(爆)

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 10:22:59 ID:S6mOhWjUO

いい天気だ！久しぶりにロングドライブ行ってきます。助手席には誰もいない…
Sチューンに換えてから初めてのロングドライブだから楽しみっす！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 12:21:20 ID:823jpF//O

>>353
インプレよろ

355 ：後期　GT-ｔ：2008/10/04(土) 13:01:47 ID:gEovR3FH0

「WAKO'SのHyper-Sは、純正よりアクセルに対するトルコン独特の滑り感が減ってダイレクト感が出てきた。」
というインプレ等が多いので、リアルオーナーの意見を知りたいです。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 14:35:31 ID:WQYEgNfi0

おまいらブリジストンのRE-11ってどうよ？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 14:43:09 ID:dzTM73dcO

>>356
うるさいけど食い付きは良い。
でも個人的には走り系のタイヤは車自体のヘタリが早くなる気がする。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 15:07:37 ID:VF5lcAiS0

左右非対称だと組換えできないからきついな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 15:15:39 ID:PO7hCX09O

>>356
高過ぎ。ナンカンで十分。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 15:23:22 ID:iq9ZJ8KlO

おいらは難関だぉ

361 ：356：2008/10/04(土) 15:25:36 ID:WQYEgNfi0

RE-11はネオバAD07と比べてどう？

362 ：356：2008/10/04(土) 15:27:42 ID:WQYEgNfi0

>>358
そうなんだよな
ネガティブキャンバーだから
どうしても方べりする

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 15:31:13 ID:+wB3hfYe0

>>357
そんな話はどうでもいいから
肛門を貸せ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 15:54:27 ID:QUdNy79H0

オカマバーに逝け

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 16:17:29 ID:KaGyG0ZAO

>>358
俺は非対称パターンのが見た目は好き(BSは嫌いだが)
3cmくらい落としてあるだけだから片減りないし
昔アドバン･グローバに憧れてた

>>361
ネオバAD07はもう旧いべ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 17:58:24 ID:ALpNZMMmO

今度、初めて走行会ってやつに参加します
すげぇ緊張だ…

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:44:02 ID:PO7hCX09O

>>366
応急タイヤ降ろすの忘れずに

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:55:18 ID:ALpNZMMmO

>>366
なぜ？余計なものだから？
あとなにか必要なものとかあるかな？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:08:48 ID:PO7hCX09O

>>368
あんまり緊張しないようにね
スピンだけはしないように注意しましょう

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:14:25 ID:upLxcYK8O

余計なモノは全部降ろす

ガソリンはできるだけ少なくしろよ
ポリタンクに入れていけ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:12:38 ID:WQYEgNfi0

>>368
エアコン、オーディオは切ってね

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:15:38 ID:PvcCOnMC0

>>370
ポリタンクは不味いだろ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:16:31 ID:PvcCOnMC0

>>368
ダイエット

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:18:01 ID:QUdNy79H0

当日の３日前から断食してね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:29:34 ID:iq9ZJ8KlO

ｹﾞｲです

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:42:49 ID:QQyzag7pO

ボンネット、ドア、トランク、前後バンパーは取り外せよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:46:47 ID:WQYEgNfi0

何だｗ
カスしか居ねーじゃないか

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:10:56 ID:SmfF0/GFO

×カス
○スカ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 10:51:35 ID:P2wqsrxWO

ﾎﾟﾏｲﾗｵﾊﾖｳ(^_^)

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 13:02:15 ID:P2wqsrxWO

ER34ﾀｰﾎﾞでシフトチェンジする時にﾋｭﾙﾙﾙ～って音がなってたのに最近しなくなった。
前ｵｰﾅｰが安上がりにしたと言っていたんですけどわかる方いますか？
ポマイラお願い(:_;)

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 13:25:02 ID:kY+cRHA30

>>380
前ｵｰﾅｰに聞くのが早いだろう。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 13:26:58 ID:F+C//soxO

タービンの出口をハンマーで叩くと戻るよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 14:10:26 ID:P2wqsrxWO

>>382
親切にありがとうございますm(__)m

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 15:07:59 ID:24xrKqVR0

おいおいホントに叩く気か？ｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 15:50:52 ID:za/049T+0

やっぱここはカスしか居ないねｗ
ラベル低すぎでワロタ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:07:42 ID:P2wqsrxWO

嘘なんですか？(┬┬＿┬┬)

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:54:15 ID:g9+iti0LO

>>386わざとだろ？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:56:02 ID:3WFMhdASO

ずいぶん安い餌で釣れるんだなｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 18:15:55 ID:P2wqsrxWO

プンプン(゜▽゜)

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 18:59:18 ID:3WPHQLCI0

ポマイラとかいう奴いいかげんコテとトリつけろよ
NGワードにすっから

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 19:18:45 ID:P2wqsrxWO

それはどうすれば出来ますか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:09:25 ID:za/049T+0

>>390
　　　　　＿＿＿_
　　　　／⌒　　⌒＼ﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　／（ ●）　（●）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　＜で？
　 |　　　ｍj |ー'´　　　　　 |
　＼　〈＿_ﾉ　　　　　　／
　　　　ノ　　ﾉ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 06:01:09 ID:FdjAWK/z0

ER34ターボでこんな音を出したいのですがどうでしょう？
これは市販車でバックタービン仕様なんでしょうか？
3:12付近と3:26付近の開放音です

http://jp.youtube.com/watch?v=hSa7kP4Izbc&feature=related

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 07:16:09 ID:L65a8LWi0

>>368
知合いとか既に走ってる人と行くのなら、最低限用意してく物は分かるでしょ！
単独で参加するなら、今はネットで調べれば出て来ると思う。
駐車場で荷を下ろして置く時のシート（ブルーシート等）、ガムテープ（布製）、
ビニールテープ、エアゲージ、当然メットや長袖のそれなりの服装やグローブ、
底の薄いシューズ等。１回でも参加すれば、かなり要領分かると思われ。

>>370
ポリは違法になるね、灯油じゃないんだし。金属製のタンクじゃないと。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 08:34:00 ID:P5Ipu2xPO

昨夕、ハイオク満タンにして来た。
貝殻印、カードで@168円だった。千葉県北西部だけど･･･。
トリップメーター552.0kmで49.81L入り(GT-t後期MT)。
ランプ点灯してからかなり走ったつもりだけど、
それでもまだ15Lは残ってる計算で･･･。
タンクに25L近くは残ってる段階で点灯してしまう感じ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 08:34:29 ID:/WtITWYGO

>>393
NISMOのZ-tuneだね。
詳しくはわからないけどリサキュレーションバルブついてるしバックタービン仕様ではないと思う。
でもなんであんな音するんだろ？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 11:36:59 ID:TJuDXZg9O

>>393
純正タービンでバックタービンはやめた方がいいよ！寿命を縮めるだけだから。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 11:47:28 ID:oFqf3prTO

そうなんですか？
直したいのですが、どうすればいいですか？
ちなみに僕はポマです。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 12:42:13 ID:aC7Py9HQO

「直したい」ってなんだ「直したい」って

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 13:29:57 ID:7FZly+kY0

ここで良く、買い換え候補になる車がないって見かけるけど…
昨日、アウディTTSに乗ってきた。高速から軽く峠まで。
スタイルは好みによるけど、34が好きならその味は十分気に入ってもらえるかと。
機会があれば一度乗ってみては？

…て、私は他の車に乗り換えてますが。。。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 16:09:32 ID:wJABNBJB0

乗り返る車ってのは、直6FRで1.4t程度の車重かつMTグレードあり

しかも300万程度の車じゃないとだめなんスよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 16:15:02 ID:b494mNcOO

>>391
名前欄にポマイラ#○○○○○
○には好きな文字を入れればいい。
詳しくは初心者板で聞いてくれ。

403 ：>>368：2008/10/06(月) 17:30:05 ID:470z8ORWO

みなさん、ご指導ありがとうございます。
ちなみに一人での参加ですｗ
無理しないよう、最低限の工具類を持って突撃します

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 19:41:34 ID:P5Ipu2xPO

>>403
初めての走行会が完全単独参加とは気合い入ってるね
どんな走行会かにもよるけど

いくら単に走行会(どのサーキットだか？)とはいえ
最低限のルール(フラッグ)は知ってないとダメだよ
まぁ～レース好き人なら知ってるだろうけど

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:09:42 ID:Xds7COGL0

R34前期乗りです。
８年程前にインダッシュ＆パナソニックのDVDナビを取り付けて現在リアガラス両側にダイバーシティアンテナが付いてます。
アンテナに錆びが出て取り付け部も劣化してきたため取り外したいのですが途中で配線を切ってしまっても大丈夫でしょうか？
テレビは見ていません。また地デジでテレビを見ることは可能でしょうか？
スレ違いですがお願いします。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:29:01 ID:Q8KU2vaQ0

>405
８年前だとVICSに対応してたっけ？
ラジオのアンテナを兼ねてたりしないのかな？

やっぱりカーナビスレがいいんでないか。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:31:20 ID:94dg4BARO

>>395
こちら千葉県北東部(前期25GT-T)です。足まわりのショックは何を入れてますか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:53:31 ID:Xds7COGL0

>>406
VICSは対応しています。
１DINのプレーヤーが付いてますのでラジオはそれで聞いてます。
やっぱナビスレですかね・・・

409 ：406：2008/10/06(月) 22:01:21 ID:Q8KU2vaQ0

>408
FM VICSのアンテナはテレビ用と兼ねてると聞いたことがある。
詳しくはナビスレで聞くのがいいだろうね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:08:47 ID:jPzWcbqp0

>>405
>途中で配線を切ってしまっても大丈夫でしょうか？
状況が良く分からないので何とも言えません。

>また地デジでテレビを見ることは可能でしょうか？
地デジを見るには専用のチューナーとアンテナが必要になります。また、地デジチューナーから
ナビへ入力はVTR端子になります。

私は、楽ナビにデータシステム製のワンセグチューナーを付けて見ています。ワンセグチューナーは
たくさんでているので、自分の予算や用途に合ったものでいいでしょう。

DTU7300
http://www.datasystem.co.jp/catalog/dtu7300/index.html

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:26:37 ID:yW6PaK4n0

４日深夜の辰巳オフご苦労様！
いくら貧乏車海苔のオマエ達がイキがってみせても
俺らの降臨した神のエルグランドVQ35改やレクサスエンブレムで
決め込んだスーパーエルグランドVQ25改には勝てなかったな？
ミニバンと思って甘く見たオマエ達の敗因だろうが（笑）
アルファードやエリシオンみたいなチンケなミニバンと
エルグランドは違うんだってーのバーカ！格も中身も違うぜ！
オマエ達の敗者復活戦、週末してやってもいいけど
きちんとスジ通してエルグランドスレでお願いすれば
みんなで考えてやってもいいぞ？どうする？負け犬？

神のエルグランド降臨！
VQ35スーチャ350馬力 50キロの大トルク GT-R譲りのニスモサスミニバン唯一のFR
上質なブラックレザーにオットマン付き大型キャプテンシート音響は5.1chにBOSEサウンド
ある時は蝶のように舞い上質でファーストクラスなセレブになれるし
ある時は蜂のように刺し高速やワインディングをスポーツカー顔負けの速さで駆け抜け去る
どうだ？貧乏人ども！神が降臨しているんだ！土下座して頭を伏せろ！

どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだスーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)
何だよ？
スーパーエルグランドに嫉妬してんのか？そりゃそうだろうなミニバン最強ＶＱエンジンと
世界初アラウンドビューモニターマルチリンクサスと走りにこだわり抜いたＦＲに
オマエ達は涙を流し膝から崩れ落ちながら土下座するくらい眩しくうらやましく見えるんだもんな（笑）
今度の週末辰巳ＰＡにバカ面しながら来ればスーパーエルグランド見せてやってもいいぞ！
どうせ買えないんだからセレブ気分でも味わってみるか？あ？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 01:44:40 ID:4gfn69XVO

飽きましたよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 07:30:04 ID:GHNrCkEaO

実際にこのアホっぽいコピペ通りのエルだとゼロヨン15秒くらいは出せるモンなのかな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 08:32:36 ID:Ti15QxD1O

確かノーマルのエルグランドでゼロヨン３５秒だからコピペのチューンで２７秒くらいだろうね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 08:56:42 ID:abKPRRBAO

>>407
中古購入した時から、HKSﾊｲﾊﾟｰMAXﾊﾟﾌｫｰﾏｰ(ﾌﾙｷｯﾄ)になってますた。
前ｵｰﾅｰが交換して、2年も経過してない感じだね。
ﾀﾞﾝﾊﾟｰの抜け等を心配してたけど、しっかりしてて無問題で助かった。
個人的にﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰ等好まないけど、中古だし仕方ないかと。
長く乗るには、ボディをいかに耐たせるかが肝だから、
ボディに付加かかるﾋﾟﾛ化や補強パーツ装着しまくりは、
なるべく避けたいとは思ってるから。
サーキット走行はたまにするけど、別に0.5秒競う訳でもないしね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 10:13:32 ID:HE7kJHFp0

>>415　ベシｗ
燃費の良さが気になって聞いてみました。
たぶんHKSで車高が下がっていると想像してしまうけどバランスが取れているんでしょうね？
これも↓要因なら
ttp://www.geocities.jp/vigor2000/st5/5syou-tyoutan.html
ヘリカルLSDちょうだい！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 10:21:20 ID:PT8f68+k0

最近GET-UにセダンのMT車がほとんど無いんだけど
どこにいっちゃったの？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 11:11:13 ID:Ti15QxD1O

車庫か道路だろ

419 ：415：2008/10/07(火) 12:59:16 ID:D67CuZDm0

>>416
異常？に燃費が良いのは、使い方乗り方部分じゃない。
結局、乗る時はけっこう夜の長距離巡航が多いし。
普通にちょい乗りばかりや通勤なんかにも使ってたら、
せいぜいリッター９ｋｍくらいだと思う。
車高は３ｃｍは下がってる感じ。
マフラーはＨＫＳのハイパワー４０９（音デカイ）が付いてて、
エアクリはブリのサスパワーが付いてました。
Ｅ/Ｏは、今はたまたまエルフのＦ-１が入ってます。

それと３２ＧＴＳ-ｔの時の、クスコ１ウェイＭＺ-ＬＳＤならあるよ。
当然デフケースにセットされたまま。３４ＧＴ-ｔには使えないよね！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 14:26:32 ID:ZsbFEpIbO

デフケースごと欲しい！

421 ：419：2008/10/07(火) 19:34:41 ID:abKPRRBAO

>>420
ヤフオクに出品しようにも、物が物だし。
R32スレには何度か書いてんだけど…。
北関東外れまで取りに来てくれて、
当然コレは無料じゃなくて3マソ！
OHせず、そのままでポン付けのオイル交換のみで、
バギバキ効くハズなんだけど。。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:12:17 ID:Z7PuXqdUO

北朝鮮×北関東で通勤リッター9kmは異常な気がする。
いや可能性があるのかな？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:25:21 ID:Z7PuXqdUO

右足車高長のかみ込み量が規定値の2cmに決まり安全を確保したところで、
左足を道路の傾斜分下げて通勤リッター9km勝ってやるぜ！
それでも駄目ならヘルカルちょうだい。(効果が無いかもしれないから)

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:43:50 ID:Z7PuXqdUO

トランクに水平器を載せて泡が左に傾く人は絶対に静止のアライメントと走行中で違うから
燃費が悪い。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 22:58:39 ID:7aR4jRs70

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:11:06 ID:2cCMSyax0

でかいミニバンって、自家用のマイクロバスってイメージしかないなｗ

よほど気に入ったようでｗｗｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:34:46 ID:BBDHE/HvO

こんばんはm(__)m毎度お馴染みのﾎﾟﾏﾁｬﾝです。
純正キセノンの光軸がかなり低くて困ってます。
車内のダイヤルで調節しても低いです。
ヘッドライトの上部にある光軸調節ネジを回しても空回りしてる感じで角度に変化ありません。

またお店ならいくらくらいで直せますか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:53:49 ID:Y/DHUh9N0

買って間もないならタダだろ

しっかりした店なら何年たとうがテキトーな調節くらいはタダでしてくれそうだが

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 01:46:12 ID:BBDHE/HvO

ﾎﾟﾏは個人売買で買いました。
困っています。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 01:53:02 ID:6JhZcKND0

いい歳してそんな一人称使って恥ずかしくないの？
何で店で直すのを選択肢に入れてるなら店できかないの？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 06:35:40 ID:Hu0gxYwNO

ポマって奴質問ばっかでうざいよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 07:15:02 ID:ycl0kZ1O0

ポマのウザさを最初から俺は見抜いていたのに
おまえらときたら

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 08:43:12 ID:Y4UvujH6O

>>422
通勤とかは目安がバラバラ過ぎて、どんな状況
なのか？各々によって違い過ぎるから分らんよ。
通勤でもけっこうスイスイ走れる環境のもいるし、
ほんとに大渋滞ハマりまくりで、動いてる時間より
停止してる時間のが長いなんてのもいるだろし。
燃費って停まってる時のデータじゃなくて、
普通に走ってる時のデータじゃないと。

>>429
近くて良さ気なＤラ行って、自分のクルマを
そこのＤラに登録してもらえ。あとはマメに
顔出して顔と名前覚えてもらえ。
当然「ポマイラ」ですと･･･

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 10:12:18 ID:BBDHE/HvO

ごめんなさい

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 10:40:52 ID:4uzRiBp10

>>424
ボディの水平度など全くあてにならないよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 11:09:28 ID:tr4WCFacO

もしくは普通に量販店に行けよ。ちょっと金出せば光軸ぐらいやってくれるし
わかってないのに調整すると光があさっての方向に向いちまうぞ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 12:23:16 ID:3dqwMEjeO

実はぽまちゃんは女の子

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 12:39:36 ID:itx3IhdB0

>>434
素直でよろしい！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 12:45:40 ID:eCeBJ3/sO

スカGの中のポマ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 13:59:08 ID:Euz8Q0d70

四箇所のどれを動かしてるの？
光軸が低く感じるのはレンズの曇りじゃないだろうか

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 14:17:31 ID:BBDHE/HvO

>>440
確かにレンズは曇り気味です。
光軸調節はヘッドライトの上からプラスドライバーで回してみました。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 14:51:15 ID:vFRUhVBzO

ヘッドライトのプラスチックカバーを今度取って中の曇りを掃除してみるわ。失敗したらしょうがないからあっしー買います。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 17:34:45 ID:mQKDXnT60

>>433 435
失礼しました。
>>427
オイラの車も回し過ぎてライトがグラグラになったよ！
レンズユニットはバンパーを外さないと取れないし
ユニットを分解すのは難しいでよ！

左フロントのハブベアリングがグラグラです。
http://www.imgup.org/iup704173.jpg.html
http://www.imgup.org/iup704175.jpg.html

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 17:39:58 ID:mQKDXnT60

おまけ
http://www.imgup.org/iup704189.jpg.html

445 ：正体は！！：2008/10/08(水) 20:21:10 ID:TjJ5GqDJ0

>>427
歩女（ぽにょう）
http://blog-imgs-23.fc2.com/k/a/n/kangofu/20080806_1.jpg

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:38:32 ID:pvJXB+XBO

後期GT-tオーナーの方で、サイバーストークのメーター用LED(アメリカンレッド)を装着されてる方は居ますか？

インプレ希望

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:59:46 ID:mQKDXnT60

アラエンモンコラァ｀
ハドロン（LHC)真っ直ぐで
左フロント重いから、フロントタイヤを右に向けたか？リアを左に向けて
ベアリング壊しただろ

保証せんかぃコラァ´
殺すぞ！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 03:43:31 ID:QTA0kkgBO

勝手に殺せわ

殺せねーんなら言うなわ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 07:38:43 ID:hh9A5jmGO

殺害予告ですね
通報しました

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 08:36:01 ID:vTGCPgEl0

>>447
その前に日本語でＯＫ？

チョン？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 10:10:39 ID:HfkiV/WjO

なんか意味わかんねぇのが湧いてんな
スルーで

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:59:23 ID:XV+KRl50O

ポマ～～～～～～～～～

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:34:19 ID:vTGCPgEl0

車がぼろくて安くなると、こんなもんだよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:36:58 ID:LEq81JvKO

原油バブル崩壊で年明けにはハイオク120円台に下落しそうでかなり嬉しい。110円位までいくといいんだがな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 15:10:15 ID:9PyIE45AO

その情報ﾏｼﾞｶ？
34買おうか悩んでるけど、そこまで下がるなら買うかな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 15:26:24 ID:vWa6awXn0

もっと下がるよ。
ハイオク100円は確実に切るよ
だって暫定税も廃止するし

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 16:31:44 ID:vTGCPgEl0

もう買わないでくれ。
これ以上ＤＱＮが増えると情けない。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 16:59:24 ID:XV+KRl50O

ポマイ達はみんな仲間

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:21:35 ID:vWa6awXn0

早くポマが別の車に乗り換えますように

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:09:18 ID:XV+KRl50O

ポマは34が気に入りました

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:11:29 ID:vWa6awXn0

orz

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:50:09 ID:iG3e69qpO

ついにGTRルックにした

うん、フィッティングもよくてかなりカッコイイ

みんな振り返って見るしすげー優越感に浸れる

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:17:24 ID:jw/JmYQ70

>>462
ポマw

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:38:27 ID:onKx1yPL0

RB25の音をRB26のような音にしたいのですがどうしたらいいでしょう
VQはどれも対して変わらないのと思うのにRB25とRB26はなんで音があんなに違うのでしょう

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:53:07 ID:QB5gzkNX0

RB26の音を録音してカーステで流す

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:08:44 ID:HfkiV/WjO

俺も26の地鳴りのような重低音出したいぜ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:35:05 ID:VVVFB+9p0

排気量とカムとエキマニ換えればでるんじゃね？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:48:10 ID:zCaBuSKt0

6連スロットじゃね

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:50:45 ID:xiNwz6vuO

>>464
直6だから同じ形式名なだけで全く違うエンジンだから

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:53:17 ID:xiNwz6vuO

>>456
レギュラー　85円　
ハイオク　95円　　
軽油　65円　　　　
スゴスw 10年前のセルフ並だな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:34:51 ID:MZEzlKyA0

>>470
そういう頃もあったねえ・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:49:04 ID:XV+KRl50O

>>462
ポマと一緒ですね
ポマ仕様

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:50:41 ID:XV+KRl50O

>>462
ポマと一緒ですね
ポマ仕様

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:36:46 ID:xiNwz6vuO

連続うぜ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 03:02:27 ID:L1Q+qDXA0

RB25って26を100cc落としただけかと思ってたんだがいろいろみてると本当に別物みたいやね
25GT狙ってたが買わなくて良かったかも

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 03:54:08 ID:bWgGhxpYO

25はﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟもろくにできないし、ﾀｰﾋﾞﾝはショボいし、加速はNAみたいだし、なーんか中途半端なｴﾝｼﾞﾝだね。
ま、ｵｲﾗはそんなヘボい25を愛してますが。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 07:32:30 ID:aDW1Bar5O

ポマイラ(゜▽゜)おはよう♪

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 07:38:30 ID:+DpVLpsr0

ウゼー

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 07:54:15 ID:11k5RfqhO

>>462
おいおい…ゆとり杉ｗ

私はGTRが買えませんでした

っていうアピールにみんな哀れんで見てるんだよ
羨望の眼差しで見てるワケないからね

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 08:34:14 ID:MBuyzaLX0

>>476
世間しらなすぎ。

>>479
禿同。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:27:55 ID:GV6Z/8tU0

>>462
バカが痛車に乗ってるから注目されているんです。とても良かったね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:22:16 ID:OQySmqq5O

お前らなんか勘違いしてるけど普通の奴が見たらGT-RもGTも区別できんやつばっかだからw
よく言われるだろ?　
他人「おっスカイラインか、カッコいいの乗ってるな。GT-R?」　
自分「…いや、GTターボって普通のやつです」
他人「ああ、GTSのほうね」　
ってさ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:25:06 ID:OQySmqq5O

「うわ、あれGT-Rもどきだよ、リアフェンダーが標準のだから」とか俺が言うとマニアックすぎw って言われたw

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:37:29 ID:j371Dq43O

普通は32と34の区別もつきません

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:48:25 ID:VIwGu7+aO

つ～かみんなネタだって事に気付よW
あっ！ちなみに俺はターボの4枚に乗ってるんだけど、色んな人（客）にスカイラインかっこいいですね！GTR？って聞かれるよW
ドアの枚数見て気付かないのかな…W

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:58:32 ID:OQySmqq5O

周りの年配の人、クーペの事ハードトップって言う人多い。(まあ合ってるけど)　
昔のCMとかの「新登場！○○ハードトップクーペ！」ってのが根付いてるのかな

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:44:15 ID:IVhhZpQOO

ﾏｼﾞ興味無きゃ見分けつかないよ。
もれはGT-TのGT-R仕様買うつもりだ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:02:08 ID:rBqHpl6/0

洗え門と」ステアリングガタ適当モント」

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:19:45 ID:0u+AXnMT0

ER34の故障診断のエラー番号で１６と出たのですがこの番号は
何処のセンサーの故障なのでしょうか？ご存じの方おられましたら
教えてください。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:43:43 ID:MBuyzaLX0

並んだら最高に恰好悪い。

所詮偽者。

ＥＲの良さ分からんなら、最初からＲ買え。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:50:32 ID:aDW1Bar5O

ポマイラ仲良くしようよ (^O^)/

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:09:46 ID:HndB8JH3O

別にいいんじゃないの？
ERが好きでも顔はRが好きって人もなかにはいるでしょ
そこまで他人に指図はされたくないだろ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:36:45 ID:GV6Z/8tU0

>>492
全然良くないね～。Rが好きなら最初からRを買いなさい。それで満足できないの？？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:57:20 ID:IVhhZpQOO

R買う金無いからERのR仕様にすんだよ。
GT-R買う金ありゃ買うさ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:11:18 ID:GV6Z/8tU0

>>494
質問の答えになっていない。最初からRを買えば満足するんだろう。しないの？

それに満足できないから「R買う金無いからERのR仕様にすんだよ。」←意味不明だな。

だから、バカが痛車に乗ってる言われるんだよ。

同じR34乗りとして、とても恥ずかしいからいっしょにしないでね。別スレ立てて、好きなだけ満足して
ください！！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:22:27 ID:HndB8JH3O

>>493
いや、俺はRはいらないよ…
FRが欲しくてFRのGTﾀｰﾎﾞ買ったし

R顔が好きって人もいるでしょ？

おまえの私感ばっか語るなよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:24:40 ID:uOWzoP/8O

Ｒ仕様ってハリアーとかアルファード、エスティマあたりに金のレクサスエンブレム付けるのと同類だと思うがどうだろう？
俺は両方嫌だが

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:26:52 ID:IkKGyXYL0

もう古い車なんだから、どういじったっていいじゃない。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:33:12 ID:kb/vzRlE0

Ｒ仕様って箱スカの時代からあるよなｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:45:17 ID:VGfSdqqH0

俺はRほしいけど、かといってERはERで手放したくないぞ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:51:33 ID:QHSCiwwgO

>>495
アホかお前は。何様のつもりだ。スカイラインなんて所詮はいじってなんぼの車だろう。人の趣味にケチつけんな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:00:23 ID:s3XOeofI0

RB26のクランクプーリーのボルトが凄く硬く締まってて緩めるのが大変だから嫌いなんです
オイルフィルターを抜き取る時に知恵の輪みたいにして抜き取るのが面倒くさくて嫌いなんです

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:07:33 ID:e3Ty28zPO

ひとつ思ったんだけど、ハコスカは、本物を乗ってても偽物に見られて、３２や３４は偽物を乗ってても本物と思われる。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:12:14 ID:Fb/0FFlMO

人様の趣味にケチはつけないが、ニセＲは恥ずかしい。

ニセモノを笑う俺の趣味にケチつけないでねｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:20:33 ID:iPcORYIQ0

>>504
いい趣味をお持ちですねｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:34:18 ID:IVhhZpQOO

別にGT-RじゃなくてもGT-R仕様で満足なんだよ。
見た目GT-RならOKだ。

32もGT-R仕様にしてたし。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:49:05 ID:aDW1Bar5O

ポマイラ～
オイラのGT-R仕様もなかなかｶｯｺｲｲですよ(^O^)

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:05:55 ID:ZWt8xcah0

ケンメリGTRはたとえ本物であっても信じない

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:43:28 ID:Fb/0FFlMO

ポ～マポマポマ笑い物♪

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:58:12 ID:11k5RfqhO

カローラにレクサスエンブレム貼って

オレのクルマはレクサスだぜ
最高にイケてるぜ

と思える人達が羨ましい

オレは恥ずかしいと思うが

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:09:50 ID:dspxoSmy0

昔ローレルに乗ってたが
メダリストのグリルがかっこよくて
変えてたよ

R仕様も好き好きだと思うけど
それを嫌う奴はアルミも買えてない
ドノーマル仕様なのｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:43:24 ID:Vq5pNxvi0

>>503,508
本物と偽物の違いくらい分かるだろw

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:44:24 ID:11k5RfqhO

ｲｿﾊﾟﾙﾌﾙｴｱﾛにSSR18ｲﾝﾁ
タービン交換400ps仕様ですが何か？

R顔になんか恥ずかしくでできないよ
そこまで恥知らずじゃないんで

あ、筑波は恥ずかしながらまだ1'02台な

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:05:14 ID:iQ4TmEd30

>>508
台数が少ないからか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:23:40 ID:BUkWWXFwO

勝手に自慢してろ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:33:15 ID:QK4do0OlO

正直ER34でサーキット本気走りもちょっとなぁｗ
速さ求めるならＲ買うなりすればいいし
同じ値段ならシルビアのほうがいいだろうし
サーキット本気で走るのになんでまた34買っちゃったの！？ｗｗ
みたいな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:55:53 ID:iZfd4hlAO

GT-R風にするなら最初からGT-R買えよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 01:52:31 ID:JpEQ/5qmO

ポマって頭髪にポマードでも着けてんの？┐('～`；)┌

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 04:29:06 ID:xxSMHdSHO

ここ終わったな・・・。

ヘンなのが湧いてきて以来、同じネタなどがループしてる・・・。

真面目な質問に誰もレスしてないし・・・。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 06:19:34 ID:TpTCHB2uO

毎度♪
ポマです。
ポマイラおはよう。

521 ：諸悪の根源は～：2008/10/11(土) 07:26:43 ID:+0zqwDSr0

>>462
「※GT-Rは他スレでお願いします。」のルールを守らないから荒れるんだよ。ボケ！
猛省して学習効果を期待する。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 08:22:57 ID:wmi5LqApO

>>519
質問する側もディーラーで聞かなきゃ分からんような事をわざわざ2ちゃんで聞いてるアホばかりだけどな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 08:26:31 ID:+XyPvdYw0

>>522
禿同。

車屋（デラなど）で聞けばすむ事を、こんな所で聞いてるもんな。
免許取立てのオバハンと同じ位だ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 08:53:40 ID:j8vgjzy/0

そろそろ5万kmなんだけどメンテしたほうがいい箇所とかってあります？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 10:48:15 ID:m1S61JTQ0

>524
ディーラーでちゃんと点検してもらえ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 10:55:22 ID:W7P0JFRE0

タイミングベルト以外のベルト（エアコンベルト、ダイナモベルト、パワステベルト）
エンジン以外のオイル類（ATF or ギアオイル、デフオイル、パワステオイル、ブレーキオイル）
テンションロッド交換
バッテリ
４輪アライメント調整
エンジンリフレッシュ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 10:56:46 ID:JQfetccJ0

>>525
メンテプロパックの点検はしてもらってるけど
それだけで大丈夫？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 10:57:02 ID:IbOlp/m7O

>521
GT-RじゃなくてGT-R仕様だろ！お前こそ文章の読み方を勉強しろ！
あと簡単な質問程度ならわかる奴が教えてやればいいだろ。わからなきゃスルーしろ！いちいちディーラーで聞けとか言うな！荒れる原因だ。
言われる前に言っとくがゆとりじゃね～ぞw

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 11:37:38 ID:wmi5LqApO

スルー　→　誰も耳貸さない、クソスレだ　
分からない　→　レベルが落ちたな、クソスレだ　
ディーラー行け　→2ちゃんのが手っ取り早いだろ、他人の意見も聞きたい　

どのみちこんな奴ばっか。だいたい故障関係を2ちゃんで聞いてどうすんだよ。どのみちディーラー行くんだろ?

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 11:43:52 ID:mt4r8zkH0

さてテンションロットを伸ばしてタイロッドのガタつきでも直すか？
いや、直ればいいな～
ttp://homepage3.nifty.com/p-gtr/r&p-adju.htm

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 12:06:15 ID:m1S61JTQ0

>>527
大丈夫かどうかなんてどうやって判断するんだ？
タイヤ換えろって言ったら換えるんか？

ここで聞くより、プロに実際にクルマを診てもらうほうがいいに決まってるだろ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 12:18:14 ID:JQfetccJ0

>>531
プロに見てもらうけど、通常の点検項目に加えてここも見て下さいって
頼むべき所を知りたかったので

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 12:21:54 ID:wmi5LqApO

なにも見えない一介の車好きと　
心底丁寧にお客さんの車をチェックしたプロメカニック、
どちらに聞いたらいいか分かんないのかなw 2ちゃんで聞くのは他人の嗜好ぐらいにしとけよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 12:24:50 ID:wmi5LqApO

>>532
よほど怠慢なやつに当たらない限りちゃんと見て適切な交換判断はしてくれるよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 12:43:59 ID:+o25xiW80

>>524
10万K走っていなくてもタイベルはゴムだから交換したほうがいいよ。
個人的にはさらにローター研磨・キャリパーオーバーホール
WPにプラグやショック交換あたりまでしとけば後5年は問題なく走れると思うよん

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 12:59:54 ID:m1S61JTQ0

>>532
>通常の点検項目に加えてここも見て下さいって頼むべき所

これはオーナー以外に誰がわかると言うのか？
気になることがあるなら、点検を頼むときに言えばいい。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 13:07:45 ID:+0zqwDSr0

>>528
バカだな。このスレには、GT-Rや34R等のキーワードが入ってはいけないのだよ。
「GT-R仕様」にはモロGT-Rが入ってるだろう。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 13:52:00 ID:TpTCHB2uO

ポマイサン達…揉めすぎだに(:_;)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 14:14:48 ID:XdoNu9od0

しかし３４も10万キロ超えるとゴミだな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 14:15:49 ID:+XyPvdYw0

ローター研磨って・・・・

交換したほうが早い。
純正程度なら、安い社外品ある。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 15:42:35 ID:8owyhUalO

ターボ純正はローター４枚で４万円ちょい。安いもんだ。乗り方がハードじゃなけりゃローター交換は２０万kmでも問題ないよ。キャリパーOHも。ディーラーいわくな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 15:51:14 ID:JpEQ/5qmO

>>541
そこのＤのサービスマンが言ってることは正解だ！
だいたい今時ローター研磨なんてやんのいんの？
安くても１枚５千は取られるやろし。
-経験者は語る-

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 15:57:19 ID:AqoN8JJH0

フロントローターが変な減り方しとる

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 16:07:23 ID:+0zqwDSr0

>>543
自分でできるなら、パッドを外して点検。できないなら、ディーラーへ持って行くしかない。
面倒だから放置は危険。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 18:31:10 ID:wmi5LqApO

てか「どこが悪いか分からないんです～念のためやっときたいんです～」
みたいな奴の走りなんかじゃ20万キロまでディーラー点検まかせで大丈夫だろ。
走り好きで劣化が激しい奴ならそれなりに知識はあるだろうけど

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 18:39:50 ID:mt4r8zkH0

今日も点検＋αだけしてもらってお茶を飲んで帰ってきますた。
（申し訳ないから少しだけ置いていくけど・・・・）
でも今回の件は見積もりを手放せない！ここ・・・

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:11:58 ID:xxSMHdSHO

同じ車種だからこそ、パーツインプレとかそ～ゆ～のを期待してるヒトも居るワケで・・・。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 22:03:42 ID:9dCMbFBU0

もう色々と不具合とかが出てくるお歳になってきたんだねえ・・・Ｒ３４も。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 22:14:50 ID:zukqtqTLO

ｵｲﾙｸｰﾗｰ付けてる人いる？
サーキットで全開にするとやっぱ油温きついかね？
付けようか迷ってます…

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 22:25:40 ID:ftCzK3ha0

>>537
バカだな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 00:05:46 ID:N+47La6wO

ポマイラ(゜▽゜)
今峠だ！！
イケイケだぜぇ♪

勿論ギャラリーですけど

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 00:20:52 ID:lvNGwbYhO

なんだそのイツキみたいた奴はw

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 02:09:23 ID:Xqq7g3TD0

果たし状

貧乏ウスノロ不人気なスカイラインの分際でイキがりやがって

俺は日産エルグランド海苔を仕切るスーパーエルグランド総長だ！
俺のレクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドVQ25改を
うらやみ・妬んだオマエラは再三にわたる辰巳バトルを勝手に拒否し
そのイラ立ちを

「日惨エルヲタの悪あがき」

などというスレッドを
作って発散してやがるのを見て我慢ならなくなったぜ！

１０月１２日の２５時に辰巳PAで待ってるからバトルだ！

アルファードやエリシオンのような寸胴FFミニバンとは訳が違うぜ（爆）
１７００ｋｇにシェイプしたゾーンボデーにスーチャ付き４００馬力で
オマエラを完全圧倒してやるから、嘘だと思ったら来てみやがれ！

わかったな？

あ？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 05:27:28 ID:7TcXfU+kO

↑
果たし状とか過激なこと言ってるワリにはsageててかわいいなｗ
小型貨物車エログロモンド。何がシェイプだアホ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 08:22:40 ID:s/2Lxpn+O

この人エルグランドになにされたんだろう？
この前からねちっこ過ぎるだろｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 09:41:57 ID:z6uWPlthO

リアの日産エンブレムは両面テープで付けてるだけですか？
穴とか空いてないでしょうか

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 11:19:14 ID:NvBeD7OC0

エンブレムは全て両面テープでつよ（･ω･）

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 13:29:24 ID:N+47La6wO

ポマイラ、おはよう♪
みんなホイールは何インチ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 14:06:33 ID:7TcXfU+kO

ポマ、フルチューンしちゃいなよ。５００馬力位にしてさ。ニトロ積んだり。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 14:08:21 ID:s/2Lxpn+O

俺のは28インチだ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 14:11:20 ID:Xqq7g3TD0

負け犬の遠吠えとはオマエ達のような事を言うんだよ！

スーパーエルグランドに敗北するのがそんなに怖くて屈辱なのか？

アルファード？格も質も違うんだよ！エルグラが上に決まってるぜ！

どうするんだ？今夜２５時辰巳PAバトルにくるのか？来れないのか？

ハッキリしろよ！カスども！

来なけりゃ「エルヲタの悪あがき」ってスレッド消去しろよ！

そして謝罪だ！

分かったな？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 14:27:33 ID:N+47La6wO

>>559
燃費が悪くなるので嫌だ (゜▽゜)

>>560
自転車のホイルでもはめてるんですか？
m(__)m

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 15:15:44 ID:7TcXfU+kO

>>562
まあ５００馬力とは言わないが４００馬力位で抑えれば乗り方次第ではリッター７km近くはいくよ。
な、ポマ。考え直せ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 17:22:39 ID:N+47La6wO

>>563
その仕様でスーパーエルグランドに勝てますか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 18:30:54 ID:7TcXfU+kO

ああ、ウルトラスベシャルメガトンスーパーエルグランド？あんな貨物車に負けたら３４手放さないとな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 19:07:47 ID:N+47La6wO

凄く長い車名ですね
(:_;)

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 19:18:25 ID:73cY4f8B0

エルグランドFFになるらしいけど・・・

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 19:25:30 ID:7TcXfU+kO

>>566
まああの貨物車を漢字１文字で言うとすれば、
『曙』
だ。わかるな、ぽま。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 19:42:57 ID:N+47La6wO

はい(゜▽゜)
ありがとうございます

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 21:21:54 ID:7TcXfU+kO

まあマジな話しするけどな、ぽま、改造はほどほどにしといたほうがいいぞ。
おれなんざエログランド１台分くらい改造に金かけたが、例えばエンジンオイルなんか４リッター１万５千するしタイヤはたけーわで改造代だけじゃないからな。
まだ金ないだろうからほどほどに。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 22:36:04 ID:N+47La6wO

オイラは1480円の④リットル、カストロールGTXﾀｰﾎﾞとか言うやつ入れてます(:_;)

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 22:39:29 ID:D4s3hzvs0

>>571
HRには十分ジャネー

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 22:42:13 ID:N+47La6wO

ＥＲです(:_;)

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 22:48:21 ID:cugYwMa40

>561
カーブで横転しないようにな。
あ、横転するシチュエーションにしないために高速にしたのか。

でもPAバトルって言ってるからスピード勝負じゃねーんかな？
誰が究極のDQN車バトルとかなんか？
R顔の誰か行ったれ（爆）

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 23:03:26 ID:Xqq7g3TD0

カスカイラインども！そろそろ２５時だぜ！

ヘタレ野郎ども辰巳行く用意はできたか？

俺のスーパーエルグラはブラックで字光ナンバー８バサミだぜ！

辰巳に着いて勝負する根性ある奴はバッシングと空ぶかしで合図しな

総長の俺以外にも神のエルグランドVQ35改様も来るから覚悟しとけ！

それでも来なくて逃亡かー？

「日惨エルヲタの悪あがき｝スレ消去するならいいけど

負け犬に決定したら土下座の謝罪しないと許さないぜ！

分かったか？

あ？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 23:04:16 ID:/tWkuiWU0

>>573
高いオイルが必ずしも高性能とは言えないし、
安くても定期的なオイル交換の方がエンジンにはいい。
がんばれポマ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:25:29 ID:9gOlPaRwO

>>576
ﾎﾟﾏｲｻﾝはイイヒトだな～ φ(.. )

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 09:30:12 ID:98aUys3JO

神のスーパーエルグラは惨敗したんだろうな…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 14:20:53 ID:9gOlPaRwO

ポマイラただいま(^O^)

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 15:56:05 ID:9gOlPaRwO

ポマイラ～(ノ＞＜)ノ
排気音調節するｱﾍﾟｯｸｽ EVCはいくらですか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 16:46:03 ID:D+4W5qp60

>>580
１０円
北に帰れ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 17:10:41 ID:9gOlPaRwO

ﾎﾟﾏ…

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 17:30:40 ID:PExPt8eW0

>>579 >>580
ポマ(ード）は、臭いから出てくるな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 17:59:04 ID:yWvVpa0s0

>>580
たしか１ﾏｿちょいだったような…
印プレを聞くのはいいと思うが、価格なんかはググってからのほうがいいぞ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:17:08 ID:E5W+CixF0

キセノンですがさっき走行中片目になっているのに気づきました。
しかし一回消灯して再度点灯させたところ両目になりました。
これって寿命間近なんでしょうか？
今は12万キロです。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:26:40 ID:PExPt8eW0

>>585
Yes.

587 ：ブロイラー：2008/10/13(月) 21:29:24 ID:wM6zpqa+O

ﾌﾞﾛｲﾗ～(・ω・)
オイラも今日から34スレに仲間入り!よろしく!

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:33:03 ID:98aUys3JO

>>580
19800円。取付工賃が15000円。33と違って34は取付しずらい。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:53:06 ID:9gOlPaRwO

>>588
そうなんですか…
自分で取付ようとしたのですが、工賃がそんなにするなら難しい作業なんですね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:56:55 ID:LOzvwVF+0

>>585
スイッチかもしれんな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:04:12 ID:98aUys3JO

>>589
34にECV付ける場合、ECV自体に加工しなきゃだからショップでやったほうがいいよ。
ちなみに音はすげー静かになるけど、うるさいか静かかのどっちかしかできない。静かな状態で走れるのは低回転のみ。踏み込むとエンジンブッ壊れるから。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:06:01 ID:PExPt8eW0

>>589
いや簡単だ。自分でできる範囲と思う。やり方は、>>123にある。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:08:51 ID:PExPt8eW0

>>587
ブロイラーなら、みんなに喰われちゃうぜ。おとなしく引っ込んでろ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:24:20 ID:aTcav3SGO

>>592
何か勘違いしてるよ！
つ～か取り付けはそんなに難しくないし加工なんて必要ないよ！ワイヤー通す穴も助手席下の調度いい場所にあるし。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:28:39 ID:9gOlPaRwO

>>594
POMAISANが言う事が正しいんですか？炅

596 ：592：2008/10/13(月) 23:45:22 ID:PExPt8eW0

いやー、すまん。↓は見なかったことにして。

「>>589
いや簡単だ。自分でできる範囲と思う。やり方は、>>123にある。」

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:59:44 ID:4eMm5043O

はじめまして！
３４の２ドア買いました。

保安基準以上のデュアルマフラーが、欲しいのですが、オススメを教えてください。

ハセミスポーツくらいしか見つからなくて。
トラストのｄｄマフラーって前はありましたよね？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 04:42:02 ID:Bjx/aMNWO

ER34のフロントスピーカーは何センチですか？
変えたい※

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 08:08:36 ID:cYYCA40M0

だから車屋やショップで聞けって。

特にど素人は。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 08:21:34 ID:g0gt6dg/0

パイオニアの場合、
フロントスピーカーは、ＴＳ－Ｖ7Ａ/ＴＳ－Ｃ07Ａ
リアスピーカーは、ＴＳ－Ｊ17Ａが適合致します。

アルパインの場合は、
フロントスピーカーは、DLX-F17S/DDL-R17S
リアスピーカーは、DDL-R16Cが適合致します。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 08:26:03 ID:g0gt6dg/0

カロッツェリア　カースピーカーなど20機種を新発売
http://pioneer.jp/press/2008/0929-3.html

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:02:26 ID:Bjx/aMNWO

親切にありがとうございましたm(__)m

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:55:35 ID:cynhTSYyO

部品の諸元をここで聞くのがおかしい。間違ってたら全部パーだぞw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 20:25:05 ID:oLifEBuC0

>>597
純正でデュアルじゃね？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:21:10 ID:6hqWaP4XO

>>595
つ～か逆にどこをどのように加工してつけなきゃならなかったのか聞きだいぐらいだよ…。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 01:16:34 ID:9Ma56yEX0

ターボの純正マフラーは部品在庫ないんだってね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 01:41:19 ID:dQKsStVkO

ポマイラ(゜▽゜)
ただいま☆☆☆／／／

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 02:08:34 ID:PWACkllA0

↑
こいつ普段は暗いヤツなんだろうな。
んでオタとくりゃ、ネットしか楽しめないわなぁ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 06:51:17 ID:6hqWaP4XO

>>608
こんな事言いたかないけどお前はもっとやばいだろ！こんなとこで見えない相手の文句言って暇つぶししてるような寂しい奴w

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 07:33:46 ID:ipJm8LSEO

確かにw

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 08:05:24 ID:dQKsStVkO

おはよう！(＾＾)！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 09:54:51 ID:pLIbd1G2O

>>611
ポマはターボ車だったよな！俺NAだからエンジンに載せ換えたいな～

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 13:07:15 ID:ipJm8LSEO

なるほど、モーターからエンジンにでも載せかえるのかな?

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 13:36:36 ID:dQKsStVkO

ﾎﾟﾏはﾀｰﾎﾞですよ♪
加速はたいしたことないですが…(*_*)

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:10:35 ID:Zba82qdv0

ぽまはミニカーで妄想中だろ
免許取ってからコイや
ぽまえもん

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:13:26 ID:dQKsStVkO

ひどいですね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:19:13 ID:Zba82qdv0

ぽまは嵐
もう来るな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:45:51 ID:jcsY6QE70

>>614
ポマは臭いから二度と来るな！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 22:17:37 ID:6hqWaP4XO

どいつもこいつもﾎﾟﾏﾎﾟﾏうっさいなぁ！いちいち気にしてないでほっとけばいいだろ！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 22:37:07 ID:1RxhkUX8O

★ポマ大人気でスターみたいだ☆

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 23:40:11 ID:af1hOskXO

ケヶヶ・長期休暇が終わって足まわりの高さを変えてエアコンかけて通勤(片道20キロ)したら、
燃料計半分で200キロだぜ！(リッター6.5キロ)
タイヤの空気圧を上げてエアコンを切って千葉の田舎から本部出頭&スタビ猿口&左2mmプリって
半分で250キロ走破しそうな勢いです。
いったい、過去最高のリッター9.1キロはなんだったんだ？
ちなみに、AT→MT前期ターボファイナルATブースト0.6設定ノールピュータちょいﾀﾁｱｶﾞﾘﾝﾎﾟﾄﾞｯﾋﾟｭﾝｸﾘﾝﾆのノーマルetcです。
誰ですか？車に悪戯をしたのは・？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 23:41:11 ID:ipJm8LSEO

スターダストクルセイダース

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 23:46:11 ID:gIUKFl460

しだりF2mmプリロードかける前は、軽く発進するとTCS&隣のランプが同時点灯しますた。
もしかして後ろの加重か脳タリンですか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 23:50:55 ID:gIUKFl460

早く係ってこんかぃコラァ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 00:21:55 ID:/htYLDSBO

係ってこないから連投です。
車高調左に対して
右F一センチアップ(テンションロッドｷ規定値)
右R二センチアップ
(カミコミ量右前後2センチの安全確保)
そんでもって左Fのみ道路の傾斜及び左前の重さを考慮してプリロードを2mmかけてみましたが、
それでは右リアがさらに重くなっただけなのか？
地獄です。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 00:22:34 ID:VzYBDc5OO

ポマは童貞か？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 00:24:45 ID:/htYLDSBO

更に連投すると
ポマいや
騎乗位で右リアが浮きますた。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 00:53:10 ID:V779qOjdO

ポマイラ(゜▽゜)
ただいま(゜▽゜)

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 01:53:04 ID:kFSrQNZ0O

2000年登録のGT-V
昨日ディーラーにいったら、あんまりエコ替え五月蝿いから、下取り査定してもらったら25万だった。
新車を25万引きで買えると考えるべきか？
査定25万なら乗り潰すべきか迷う。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 02:22:07 ID:YGUDUl+B0

http://item.rakuten.co.jp/book/5875754/
PLAYSTATION　3　80GB（クリアブラック）【「グランツーリスモ5プロローグ Spec III」期間限定同梱版】
発売日： 2008年10月30日
予約締切日： 2008年10月29日

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 04:51:44 ID:ivlJTFPEO

そろそろ初のダイレクトイグニッション交換をしようと考えていますが
純正でいくか社外でいくか迷ってます
そこでスプリットファイアのダイレクトイグニッションにした方で耐久性やレスポンス等で純正と比較してどう変わったか教えてください

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 05:36:16 ID:bWVLroE/O

>>631
それと同じ質問が今まで何回あったことか…。
答えは純正品と何も変わらない！というか違いがわからない。わかる奴はある意味すごいと思うよ！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 05:53:53 ID:ivlJTFPEO

耐久性もですか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 06:28:13 ID:0bvcnB2U0

ＧＴＶが25万か・・・・ＨＲのクーペじゃないのか？
ＥＲでもＡＴでクーペじゃね？

セダンでＭＴなら、まだマシと思うけど。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 06:54:51 ID:bWVLroE/O

>>633
それは純正品でもそうだけど当たりハズレがあるからなんとも言えないよ。15万キロ走っても壊れないやつもあれば1万キロで壊れるやつもある。ちなみに俺は今のところ5万キロ使用中。
つ～か今ついてるのが不具合無いなら変える必要無いんじゃね？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 13:10:10 ID:GhZKdK8PO

プラズマダイレクトに変えたら低回転の粘りとレスポンスは良くなったよ。　
あくまで「粘り」と「レスポンス」という小さな変化だけど

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 13:38:49 ID:VzYBDc5OO

オーバースペック承知でエンドレス６ポットキャリパーセット買っちゃった！かなり嬉しい！！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 14:25:27 ID:7zQevJA6O

クーリングパネル(ラジエター・クーリングパネル)、どこのメーカーも前期用はラインナップしてたりするのに、何故、後期用は無いんだあぁ～・・・orz

それとも、小加工でいけるのでしょうか？

それと、上の方にあった、サイバーストークのメーター用LEDも気になります・・・。
真面目な回答希望。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 15:31:11 ID:u1iRjFSlO

>>638
クーリングパネルは、アルミ板（加工を考慮して０.５mm厚）を買ってきて自作した方が安上がりだよ。

工具は、ホームセンターの安いドリルと園芸用アルミハサミだけ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 17:12:05 ID:V779qOjdO

ポマイ達♪
ただいまですm(__)m

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 20:06:56 ID:quKfspgc0

>>640
きえろ
あらしや

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 21:46:52 ID:LXD3OS3z0

なかなか３４の４ドアみつからん・・・

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 21:50:33 ID:/htYLDSBO

俺の俺のwブログ？兼掲示板の更新だw
保存会よ～
発進時の燃料消費量改善に最適な手段を答えろや
お前等の様な糞の役に立たない連中とは違うはずだ｀´

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 22:02:12 ID:J++qhz9CO

>>642
１年半前ならけっこうあったんだけどね

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 22:34:47 ID:/htYLDSBO

知ってんだろ最適なトラクションを得られるセッティングを
答えろや´
プリFL3mmFR2mmRL1mmRR 0mm？
だったら、保証せんかぃコラァ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 01:16:21 ID:1dlRU6SP0

34の最適オイルはモービル１って聞くけど
ほんとかなぁ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 01:34:25 ID:FE0wCYp20

>>646
い～んやエロフ…でなくエルフのがええんでね
モービル１でもよがっぺがＲＢには

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 04:42:13 ID:4lnfZUqzO

俺はずっとカスとロールだよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 06:11:58 ID:ijtLO3qe0

エロフとは気にった。
スカトロールはちょっと臭すぎる
酷い名前だからコレストロールか
カステラロールと読んでもいいが。。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 07:41:40 ID:iUQllwX6O

カスタードロールにしてる

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 10:52:49 ID:21kup3XrO

どいつもこいつもくだらない。おやじギャグ大会は他で開催してください。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 14:25:30 ID:gQ8K+qxI0

燃料消費・・・・燃費関係ね。

ポンカム、ＥＣＵセッティング現地でみちがえる程出足の吹きは
良くなるが。

まぁ出足が良く（軽く）なったら、自然と燃費も良くなると思うんだが。
ＲＢ25は低中速重視のエンジンだから、効果ありと思う。
回して馬力競うより、トルク重視がいい。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 19:15:06 ID:fkrXu9QH0

俺のチンポをドライバーに例えて床の上に置き
ヤンマガのグラビアをチンポの上に乗せてやったら

キモーイてぇ顔を反らしやがったな｀´

低速トルクも手に入れたいだよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 19:23:01 ID:fkrXu9QH0

単純にハの字だとタイヤに重量がかかる？
ttp://www.fukazawa.co.jp/modify/sus/p_sus/mfr/rollcenter/kaisetu.html

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 19:45:45 ID:2rP9rALQO

先生居る？
｢奥にいますよ｣
｢君に方には聞いて無いんだけど・｣
先生居る？

先生犬～
ｷﾓｰ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 21:22:42 ID:NfzqNSXi0

ER34にBNR34のMFDを移植できちゃったりなんてするのか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 21:28:48 ID:r+PevbG30

>>656
君には無理というもの。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:34:13 ID:bHqHvkyi0

暫定税率廃止、高速道路無料化に賛成します。
ついでに1.5トン以下の重量税、200万円以下
の自動車取得税を廃止してほしい。　　

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:50:21 ID:fma/4Ewr0

>>658
βακα...？_〆(ﾟ▽ﾟ*)

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 00:10:26 ID:MES29jwJO

ﾎﾟﾏw

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 00:15:51 ID:tf2eRcgbO

>>658も>>659みたいに
ゆとり文字使うやつに言われたくないだろなｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 00:36:44 ID:2Yh/4VXfO

>>656　やってみては？
参考サイトもあるし。俺も付けたけどそんなに難しくなかった
>>657は一生無理だろうけど

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 03:40:28 ID:1KezRkjj0

>>662
出た幼児の自慢話W

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 05:56:59 ID:s/PZeEK2O

ぶっちゃけＭＦＤ取付けは超簡単
ただめんどくさいだけだ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 06:58:26 ID:VazKXlh7O

34のテールランプ(Rも含む)ってT20ってサイズのウェッジ球でいいんですよね？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 11:23:11 ID:FOqkSCDE0

思い切ってＬＥＤにしたら？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 12:20:09 ID:2Yh/4VXfO

>>663
釣れました

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 12:28:42 ID:VazKXlh7O

>>666
俺のセダンなんで電球だけLEDにしようと思って電球のサイズを聞いたんですよ！
オークションで買おうとしてるから現物確認できなくて…(汗

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 13:34:06 ID:5Bebgwsz0

>646
mobile1 5w-30（40だったか？）にしたら燃費1km/lくらいよくなった。
もう入れてから半年くらい経つので徐々に効果は落ちてきたけど。

油膜の張りがよいのかアクセルの踏みを多少薄くしてもこれまで通りの加速ができる、みたいなカンジやった。
入れた直後は。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 14:12:47 ID:P+PlQRXv0

↑アホや。

オイル換えた位で1ＫＭもよくなるなら、最初からそのオイル支持
するっての。

お前はイニＤのゴッドフットか。
マンガの見過ぎだな。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 14:33:22 ID:1P0cnH4Z0

>>668

だと思うけど、良く分からん。

FASTで検索した部品番号は以下です。
AY080-00056 数量：片側1 両側2　ウインカー
AY080-00057 数量：片側2 両側4　テールランプ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 16:32:03 ID:GMnOlI7B0

>>668
ﾎﾚ(ﾟДﾟ)ノ⌒
http://www.nissei-polarg.co.jp/hyo/result.php?dc=11000061#

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 17:56:59 ID:+vzJrQCx0

過去スレも読んだ上での質問です。
あの左側のライトが曇ってきたのですが、これは日産の仕様でしょうか？
洗車した後に、酷く曇るのでパッキン劣化か？と思っているのですけど。

同居しているR32のプロ目は、もう白内障全開でかなり暗いのですけどｗ

これは、自分でバラして直した方、いらっしゃいますか？
R32以前、レンズを磨こうとバラした経験がありますけど、HIDなので怖くて。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 19:48:23 ID:lR3aw+EP0

>673
ライトがしっかり密閉されていないと、汚れた空気が出入りしてゴミが
付着するようだ。カバーがしっかり締まってるか確かめてみたら？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 20:44:34 ID:2sEc9L3G0

マフラー純正にでも戻してみるかな…

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 23:31:56 ID:vBmmuER90

自動車産業優遇政策してほしいと思います。
自動車産業は世界を制覇出来る可能性が最も
高い産業です。労働人口を増やし、新車を
購入出来、安心して維持出来、楽しんで利用
出来る制度を充実して欲しいと思います。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 00:12:22 ID:1GMSArPwO

>>675
GT-R純正はどう？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 02:49:39 ID:duYJoFo50

>>673
俺のなんて新車の時から洗車や雨の後曇るよ･･･

>>677
32はGT-Rとフレーム構造が一緒だからタイプMにGT-Rマフラーポン付けらしいけど、
34はFR系と4WD系でフレーム違うんじゃなかったっけ？
シートも車体側フレームの関係でポン付け出来ないし。（32は出来る）

フレーム構造が多少異なるくらいならマフラーは関係ないのかな？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 03:13:42 ID:K1NJLHyD0

Ｒ３４乗りの皆さんに質問があります。
ニュートラルでクラッチを繋いだ状態で
ザァー、ゴォー、（ブロアファン前回より少し煩い）
みたいな音が、カーステ辺りからしませんか？
鳴り出してから３年くらい経ちます。

冬場や寒い朝など２速、３速で２０００～３０００回転で
ガァー、ゴォー（非常に大きな音でカーステの音が聞き取れません）
見たいな音がダッシュボードの中（響くので何処かわかりません）
からしませんか？
メーターは滑らかに動くのでメーターでは無いようです。（多分）
鳴り出してから２年経ちます。

>>305さんと同じ症状が出ています。
４軒ほど、お店を回りましたが原因は不明でした。
曲がっている時に上下運動があるとバギバキ、ゴゴゴゴ・・・みたいな
音が聞こえてきます。
たまに、ドンッ！！と歩行者が振り返るほどの音がする事もあります。
当然ですが乗っている本人もビックリします。
どれも低速時に起こります。（１速、アイドリング程度）

走行距離は７００００キロです。
よろしくお願いします。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 07:19:17 ID:8l3KSqPA0

>>679
>ニュートラルでクラッチを繋いだ状態で
>冬場や寒い朝など２速、３速で

レリーズベアリングが原因かも？
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/reriizubearingu.html

>>>305さんと同じ症状が出ています
サス系の不具合と思われます。
でも、4軒も周って原因不明とはそのお店の技術力に？です。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 07:39:17 ID:i9y8C2YqO

四件もまわって原因わからず…
しっかり時間かけて車の症状確かめてもらったら？
そんなすごい音がするんじゃ見る側としても探求しやすいと思うが…

よほど改造してなければ、ディーラーでもある程度探求してくれるはず

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 07:52:42 ID:xqMnQtGJO

>>671 >>672
ありがとうございます！またまた質問なんですが！電極の並びは++--？+-+-？電球をLEDにする時並びの違う電球を付けるとﾋｭｰｽﾞがとぶみたいなので。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 08:59:53 ID:PsmP8A0pO

なんか若気の至りでマフラー付けた感じだけど、うるさいだけって感じるようになっちゃったんだよな。
走りを流して楽しむほうが好きになっちゃったし

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 11:09:42 ID:DDlotfv8O

34スカイラインの馬力って280馬力であってますでしょうか？調べてみたんですが

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 13:18:14 ID:6ycVMV4C0

間違いです

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 13:49:04 ID:pDj5DcRX0

俺も調べてみたｗ
R34スカイラインでは、先々代R32と先代R33の中間程度のホイールベースが採用された。
駆動方式はFRを基本に、トルクスプリット4WDのアテーサE-TSも用意。
搭載エンジンはすべて直6ガソリンで、FR系が280馬力の2.5Lターボ、200馬力の2.5L
155馬力の2Lの3種。4WDは200馬力の2.5Lのみを搭載する。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 14:17:40 ID:xIYs+vex0

>>680
>>681
早急な回答ありがとうございます。
多少いじってはありますが、社外のパーツや、
ガチガチな車高調とかではありません。
（外見もマフラー以外ノーマルです）
給料日過ぎたらベアリング交換の見積もりを取ってきます。

>>686
４ＷＤは２００馬力の２.５Lのみを搭載する。
とありますがターボ車があると噂を聞いたのですが
デマだったんですかねぇ・・・
噂だけでそれ以上は調べもしていません・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 14:41:32 ID:Kd5OOSuBO

ターボ乗りだがせめて直線でレガシィターボに勝ちたい…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 15:49:07 ID:pI4afN8D0

そりゃバン（貨物）に負けたら恥ずかしいな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 15:54:20 ID:Kd5OOSuBO

残念ながら34ターボは直線じゃレガシィにはちょっとかなわないな。ツインターボだっけか？レガシィは。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 16:13:26 ID:fPF4C7250

>>68
２５ＧＴ－ＦＯＵＲはＲＢ２５ＤＥだけで、ターボはありませんよ。
Ｒ３２のＧＴＳ－４はターボでした。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 17:47:41 ID:Kd5OOSuBO

買えないけど、２年後に出る４ドアＧＴーＲカッコイイな。しかし１千万て…

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 18:15:34 ID:l/G1ZWDG0

>>691
早急な回答ありがとうございます。
噂でターボ車があるって聞いた事が・・・
バッテリーがリアトランクに積んであり、
Ｒ３３ＧＴ－Ｒと同じ３連メーターが付いていると・・・
後、なんか言ってたなぁ・・・（思い出せない・・・
個人で作っただけなのかなぁ・・・
作ったら高いのかなぁ・・・（いいなぁ～・・・

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 18:31:40 ID:CE++wu/x0

テスタロッサで50万でやってくれるらしいよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 18:43:38 ID:V9LjXQeS0

>>690
いや、スバル馬力で実馬力はAT220くらいだった記憶がある。
おまけに、現行のシングルターボは普通なんだけど、スバルは低速がもともとなくターボで補うから、ターボラグの皆無のRB25DETとは全然違う。
全開時などは差はないと思うけど、たぶん低中速が続くワインディングではスカイラインの速い。

BHのATのＢ4に乗っていたんだど、やっぱりR34のフラットな特性は、速く楽に加速できる。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 19:50:16 ID:Kd5OOSuBO

>>695
なるほど、説得力あるね。レガシィの実測も案外ないんだね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 21:06:19 ID:wji8DG1P0

>>690
俺のも今はGT2540タービンに交換したけど
新車時（当然ノーマル）ではレガシィもツアラーVにも
ゼロ加速では負けなかったよ。まぁ引き離すこともできなかったけどね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 21:37:22 ID:d05/6CQu0

ちんこage

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 22:11:20 ID:61uUejHpO

>>692
今のＲ３５より更にデカく重くなるってのが何ともねぇ？
プロシャ２本も使った４駆じゃなく普通にＦＲでいいよ！

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 22:46:43 ID:0rNz+ZNTO

ｱﾍﾟｯｸｽのＥＣＶはｱﾍﾟｯｸｽﾏﾌﾗｰにしか使う事が出来ませんとか説明書に書いてあるけど、そんな事ないよね？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 22:58:37 ID:pI4afN8D0

>>697
俺のはノーマルＴＢで、1.0まで掛けてるけど、やはり不安が
あるんでＧＴ2540思案してました。

ポンカム入れてるんで、別にパワーに不満はないんですが。
2540を載せるにあたって、どんな補強と変更がいりますかね？
ＥＣＵは勿論ですが。
冷却系は前置ＩＣ、三層ラジ、オイルＣなど入れてます。
やはりピストンなどノーマルじゃ持たないでしょうか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:05:26 ID:i9y8C2YqO

友達のチェイサーの1JZとかパワーがもりもり出てくる感じがしたんだが
どっかん気味だからかな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:20:44 ID:Kd5OOSuBO

ツアラーにしてもレガシィにしても、ブレーキローター、キャリパー見るとターボの割にはなんかちゃちく見えちゃうんだよな。
その点34は安心してブレーキングできるね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:22:33 ID:9zMgXRSK0

>670
669だが。
オレは車は好きだがイニシャルDは読んだことない。
概要くらいは知ってるが、おとぎ話なんだろ？あれ（爆）

人それぞれ車の個体差もあるし、入れ替える前のオイルが何かとか全く同条件はありえないから、
あんたの車ではありえないんだろうな。
少なくとも毎回セルフ満タン法で測ってるオレの燃費計測が全くデマってこともないと思うが。
やけにいきり立って否定しにかかるあんたが若干キモイ。

ちなみにオレはesso/mobileの関係者じゃないから（笑）
※ヘンなレス来る前に釘さしとくな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:51:45 ID:xqMnQtGJO

>>701
そこまでやってればあとはエアフロ、燃料ポンプ、インジェクター、ヘッドガスケット交換すれば十分だよ。もちろん現車合わせでセッティングはとってね！

706 ：697：2008/10/19(日) 23:51:59 ID:6jXYRLXs0

>>701
俺のはエンジンはバルタイいじって現車あわせしてるだけで
エンジン本体はノーマルです。（カム、ガスケットすら変えてません）
一応ブーストは1.15くらい。
１４万キロなので（サーキット走行込）エンジンのOH時でも
カムとピストンはどうしようか考えてます。でもまだまだいけそうです。
３４のピストンは結構優秀で500馬力程度までなら耐えられるそうです。
もちろんオイル交換さぼったりオーバーレブなどしないのが前提ですが。。
補強は4ドアなのでフロアサポートバーとHKS関西のロアブレスバー程度ッス。

707 ：697：2008/10/19(日) 23:55:42 ID:6jXYRLXs0

>>701氏
705氏のとおりです。
一応補足すると
エアフロはZ32用、
インジェクターは480CCくらいので十分
燃ポンはNISMOか東名で

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:58:12 ID:FxyistpB0

646です。
まぁまぁまぁ。。。
明日からいい秋晴れ
が続くそうだ。
エンジンも快調になる
時期でもある。
空気も乾燥しているために
エステル系の高級オイル交換
にはいい時期ですね。
色んなエンジンオイルがある
ためにいつも選ぶのに迷いますよね。
2.5に興味が今回はひえんを入れて
見ようかと思う。日本製品もまんざらではない
と思う。特に化け学ではノーベル賞を沢山排出
してるし。　　　　　　　　　　　　　

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 00:23:07 ID:Z/S6e/AF0

>>694
ありがとうございます。
５０万＋３連メーターにバッテリー移動代
ってトコなんでしょうかね。
インタークーラーってドコにも出て来ないんだが・・・
５０万以上あたら・・・生活費に・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 00:36:47 ID:gGyiSp1yO

ＲＢ25も実馬力、結構低いよ。トヨタでもツアラー系はカタログ値でてるね。
レガは個体により差が… 先代レガと先代３３で勝負したけど、レガがチョイ速い位。３３は上がないよね。
３４は上はどーなんすか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 00:44:21 ID:UBgXVNJNO

レガシィと比較するなら、スポーツグレードにEJ25ターボが出るまで待たないと(´･ω･`)
ちなみに、現行レガシィの燃費の良さには驚いたよ。34とは一世代違うとはいえ…

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 02:46:34 ID:ILle6wXG0

>>711
BNRと現行レガGT(AT)乗ってるけど、街乗り燃費大して変わらない･･･
長距離ドライブすると差が出るけど。

スレチすまん。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 06:33:18 ID:RZI1KBmMO

>>703
当時のレガB4ターボは、明らかに動力性能に対し
ブレーキは貧弱だった。現行のはそんなことない
だろうけど…。まぁ～2Lターボとは言っても、
車両価格は十分それ以上になってるし。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 12:34:39 ID:4ycVQ1YR0

701です。
有難う！

燃ポンはＧＴＲの入れてます。
エアフロ、インジェはノーマルです。

1.0はめったにかけません。（不安ですから）
ノーマルチョイで乗ってます。

2540入れたら、街海苔どうでしたか？
扱いにくくなかったでしょうか？
ウチのショップは大きいタービンは勧めないんです。
乗りやすさ優先、トルク重視でしょうかね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 12:37:25 ID:4ycVQ1YR0

連投すんません701です。
ガスケットは東名メタルです。

カムとバルタイしましたんで。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 15:29:18 ID:dlTbb16UO

ﾎﾟﾏＷ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 18:08:31 ID:wp2qcFxYO

アラ公出てこーコラァ
ローセン逆公コラァ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 18:44:45 ID:dlTbb16UO

俺様がきてやったぞ
そうだポマイラ様だ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 19:11:20 ID:Jvyznw+YO

4ドアGTR販売決定？
1千万って誰が買うんだか

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 19:11:31 ID:BOsEUfKLO

34のNA乗ってるけどエンジンがゴミすぎ。あの車体じゃターボじゃなきゃ息苦しすぎる。
さすがターボ用エンジンからタービンぶっこ抜いて圧縮比変えてはい終わりエンジンなだけはあるな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 19:42:34 ID:LHk8TX140

>>720
３０００回転まではスカスカだろ？　NAなのに・・
RBはターボに限る

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 21:12:48 ID:i/9bITwC0

質問！！
ヤフオクに出てるT10とかT20のウインカー用LEDバルブを
34に装着するとハイフラ現象が出ますか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 21:20:49 ID:BOsEUfKLO

>>721
3000までスカスカ　
3000～5000がパワーバンドだが車体が重く非力　
5000以上はヒーヒー　
なんじゃこらって感じ。ターボに比べて全域でダメ、NAの利点が全くない

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 21:57:40 ID:3xb4Xucu0

>>720
文句言うならとっとと売っぱらってターボ買え

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:03:31 ID:hXwoc8M30

ＲＢ２５ＤＥは充分な性能を持っていると思うけどなあ。
ＭＴに乗っているけど、ＡＴでは物足りないのかな？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:08:28 ID:X3NWOEJh0

>>725
NAは回してなんぼの世界だから、ATになるとね～、自分の意思がほとんど反映できない。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:16:52 ID:O8+oU2Mp0

>>714
ノーマル→ブーストアップ→2540と乗ってきたけど
燃費はタービン回さんかったらブーストアップからは大して変わらなかったです。
よって扱いやすいです。ブーストかけんかったら街乗り問題なしかと。
ただブーストのかかりが2000ちょいから3000位にはなったので
急な加速時には注意。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:29:45 ID:X3NWOEJh0

>>701
ヒントは↓にある。
http://wing.zero.ad.jp/kamano/ER34_ENGINE.htm

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 23:05:43 ID:pwQrRiTAO

直線番長専用スレッドになりました

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 23:37:48 ID:ZGEnx0cO0

直線番長って言うけどさ
スカは基本的には直線番町だろ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 00:22:21 ID:W0mvEmEH0

馬力しか目が行かなくて足回りとかボディ剛性とかよくわかっていないヤツのスカは確かにほーかもしれん。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 00:55:27 ID:rJ43Gf5/0

少なくともコーナリングマシンじゃないだろ。GTだし

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 05:14:30 ID:W0dSAaBqO

少なくともスカイラインに速さは求めないだろ
速さを求めるならまだ値がつくうちに売ってランエボでもGT-Rでも買えばいい
日産の新型FRが出たらR34とS15は一気に値が下がるだろうから

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 10:01:28 ID:UyxUWLp4O

それはいつでるの？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 10:20:01 ID:iesWbPpbO

2年前に出ただろ。
その頃から34の値も一気に下がってるじゃないかｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 10:44:34 ID:1ATe0EK1O

最近のヨーロッパかぶれの日産車には嫌悪感を抱く。無理だな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 12:28:02 ID:W0dSAaBqO

これからでるのはシルビア後継とか言ってるやつ
俺もあと５年若かったら出るの楽しみだったかもしれないのに…
さすがに次もクーペは無理ｗ
２台もつ余裕もないし

俺らはミニバン全盛の谷間世代だよ…

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 17:46:03 ID:QVCb58k+0

３３・３２２
いつも右手ばっかで押さえ付けていたハンドルから開放されますた。
KTSアッパー上げ車高調改の右側前後を5センチ・左前後を２センチか噛み込ませて
（プリ左前３センチ右前2センチ左後2センチ）
片側一斜線の国道126で微妙にハンドルが右にとられ右流れ程度でほぼ真っ直ぐ直進！

やっとアラエモンも嘘から開放されますた。（ロールセンターを軽い方にズラす嘘）

でも農家のおじさんの様に右肘をドアにのせたりヨダレを垂らしてボーと運転する様に更に悪化しますた。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 17:56:06 ID:+YajI/n4O

アラエモンのwアラーのW
神は偉大なりー

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 19:29:06 ID:UyxUWLp4O

ﾎﾟﾏ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 20:53:03 ID:TUJm/25J0

そろそろ冬支度は始めないと
スタッドレス高いな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:25:51 ID:rJ43Gf5/0

いまRE01R何だけど次何にしようか悩む
RE11は裏履きできないし・・・・・・AD07？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:46:26 ID:DniPcoPv0

12年式のＭＴで２５ＧＴ－ｔフルノーマルで乗ってるんだけど車上荒らしにあったｏｒｚ
これでスカイラインはセキュリティつきで２回目だ。ブラジル人め

質問なんですけど最近普通に走っててもいきなりスリップランプが点灯するのですが
これってディーラー行った方がいいですかね？ついたら点滅し続けてずっと作動しっぱなし
トラコンのスイッチ切ってまた入れると治りますが・・ウェットやドライ問わずなんで怖い怖い。
トラクションコントロール切ると雨の日つるつるだから苦手というか事故りそう

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:47:15 ID:rJ43Gf5/0

＞トラクションコントロール切ると雨の日つるつるだから苦手というか事故りそう

まともなタイヤ履け

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:51:21 ID:DniPcoPv0

>>744
あぁやっぱりそれかな。通勤にしか使わないから台湾タイヤってのが間違いだったか

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 22:27:17 ID:UyxUWLp4O

ゲイ様(゜▽゜)

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 23:25:52 ID:ccrolUZMO

>>742
おれも今01R。次は750かDIRREZAにしようかと思う。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 00:04:42 ID:QVrr15Ob0

教習車がR34だったなぁ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 14:30:35 ID:fsPydSov0

>>743
お気の毒に、傷とか大丈夫だった？

トラコン切ったらそんな滑る？
タイヤはどう？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 17:57:25 ID:7NHqfcj40

>>749
白いホイールにシネって３か所掘られてましたよ。塗装どころかアルミ部分まで思いきり削られて

タイヤは買って１年の台湾タイヤでミゾはまだかなりある状態ですけどツルツルです
ウェットだともう怖くてそこらのおばさん速度で。トラコンが直ってくれればいいんですけどね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 23:34:02 ID:0kpCtiUxO

それって車上荒らしじゃなくてただのいたずらだろ…。なんか怨み買うような事したんじゃない？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 00:00:45 ID:6JVmQPP1O

ﾎﾟﾏは消えたのか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 07:40:59 ID:3yjtbYJRO

安タイヤとおまいの人格に問題があるな

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 08:25:34 ID:F8ydIzpf0

うーん、そこまで滑るならタイヤも問題だな。
むやみに車高落としすぎてない？

ロールセンターとかキャンパーがくるってないかな。
落とすとちゃんと調整いるからね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 22:12:01 ID:bPpykWzm0

落とさなくても調整しろ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 22:33:19 ID:xq9DKqaZ0

>>755
素人乙。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 23:18:08 ID:SKJfuXByO

純正のサスは左右で部品番号違う？それとも極端なプリロードが秘密か？
オイラは、左右の車高調を上げてアームをほぼ水平にして走ったけど
道路の傾斜で車が左にロールしてハンドルがとられ左流れが収まらなかったよ。
家の前の道路のセンターラインにレーザーを乗せて高低差が約三センチだったから
右を三センチ下げたら直線で少し右流れのスカイラインが完成したよ。

コンドー、急勾配を降りたあと左折したら福知山かな(汗

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 23:31:46 ID:SKJfuXByO

思い出したよ
89年頃、ミラ550LMタイプSでメルセデス様の後ろに寸止めブレーキをかけた時に右に飛んで逝ったのを・・
硬質なグリーンメタリックに5速で本革調のステアリングにダイハツマークが光っていたよ。

禁断のミラを20年ぶり再現してやる｀´

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 23:33:53 ID:Gzq4TBMJO

てかキャンパーって…w

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 23:44:55 ID:tBMofuMM0

左鬼キャンしてハンドルを中立したけどアラモンの陰謀だったよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 00:03:21 ID:SKJfuXByO

キャンバーてぇか、左右の重量バランスとタイヤの接地圧か？
キャンバーだけでは無理ぽ基汁よ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 00:09:02 ID:rpumsQxjO

直進しても遠心力がかかる件について

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 00:35:49 ID:K7FENdfnO

馬鹿の一つ覚えのシネなんて書くのはブラジル人じゃなくて日本人のゆとり世代だろう

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 00:41:26 ID:rpumsQxjO

しねじゃ願望で終ちゃうよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 12:36:41 ID:1HmMAMgxO

18インチのスタッドレスってやっぱり11万位するの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 14:31:07 ID:JF88NdoM0

>>765
しません。

１本なら１１万円位しない。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 22:55:25 ID:BL/O/6+rO

千円だろうが百万だろうが好きなの履けやバーカ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 00:46:02 ID:eed2GkS70

長い間乗るなら16インチのホイールでも買ってそれにスタッドレス履け
純正17インチでいいから、それにスタッドレス履け
18インチでスタッドレスは無駄な出費
gt-tでも16インチのホイール入るから

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 00:50:13 ID:HofJYXoR0

GT-Tで履ける１６インチホイールってあまりないし、デザインこだわると選択肢少ないね。
１７インチが標準のうえﾋﾞｯｸﾘｷｬﾘﾊﾟｰだからなー。
具体的に商品名あげてくれると助かるんだが。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 00:52:30 ID:VLXK2AP/0

デザインがな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 00:56:34 ID:Mo8ICs3eO

ポマＷ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 01:05:45 ID:eed2GkS70

俺は16インチスタッドレス用にTE37を使ってるよ
デザインの話になると、まとまらないので無しの方向で。
他にも16インチ入るホイールはあるみたいだが
確証ないので自分の使ってるのみの紹介になりますが。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 08:46:04 ID:fdlm7ULr0

>>769

GT-tに、前期の中古17インチホイールを買ってスタッドレスを付けた。たしかに、
17インチのスタッドレスは16インチより高い。

最初は、32Rの中古16インチホイールを考えたが、扁平率の50を考えると17インチ
のスタッドレスと値段か変わらなかった。

ところで降雪地域在住ですか。また、スタッドレスのメーカーにこだわりがありま
すか。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 16:58:14 ID:PDkeHFrfO

柿本のフルメガN1＋Revつけてる方居ますか？

今現在、フジツボのレガリス・スーパーRなんですが、音を比較するとやはり爆音なんでしょうか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:36:12 ID:YzkqToo0O

右を下げて有料道路を初めて走ったら、
4輪接地感すこぶる最高ですた。
そんでもって、爆音デアブロGT？さんが来ますたので
俺の久々の相手・だと思ってドノーマルをブリッジ2ch(0.9)に入れて尾行しますたが左カーブのロールが少し恐かったです。
てぇか、それ以上に反社会的行為に焦り反省すますた。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 19:44:09 ID:HJ4nQEgM0

R34 10年目になった
そろそろ買い換えたいが他に乗りたい形が皆無

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 20:28:36 ID:1/Rj2h0pO

>>776俺はBMの135iに乗り換え検討中。
で、ふと気づいた。俺の欲しい車は大体不格好だと

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:07:19 ID:zEVha67B0

>>774
あんまたいした事無い。あっマフラー変えてるな程度
音的には低音でグオオンて感じ。
音だけで飽きたから純正に戻そうかと思ってる。
ついでにタイヤも若気の至りで01Rなんか履いたけど街乗りだけだし
この車の性格にあってない気がするからレグノなんか履こうと思ってる

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:19:36 ID:b6GJlRuW0

ガラスコンパウンドを初めて使いたいのですが
R34のサイドミラーは表面鏡？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 22:27:32 ID:3+rYNNTa0

>>776
オレはB4の2.5i を検討。
手頃な大きさのセダンがあまりないんだよな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 22:29:07 ID:zEVha67B0

スポーティセダンちゅうたらレガぐらいしかないじゃん

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 22:35:39 ID:fdlm7ULr0

>>776
私は、三菱というのが好きじゃないですけれど「ギャラン・フォルティス・ラリーアート」
等を考えています。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 23:05:36 ID:wwWx4Ja/0

意外とゴルフのＧＴＴＳＩがよかった
でもやっぱＦＦは乗りにくい

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 02:11:15 ID:9lF8EtxhO

ディファレンシャルギアオイルディファレンシャルギアオイルディファレンシャルギアオイル
(゜▽゜)

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 10:38:58 ID:9lF8EtxhO

ディファレンシャルギアオイルディファレンシャルギアオイルディファレンシャルギアオイル
(゜▽゜)

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 13:24:47 ID:MoNyJyT90

円高なのでＢＭを買う
チャンスだよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 16:57:54 ID:PTUhRpAX0

ER34の2ﾄﾞｱ乗りですが、最近リアスピーカーが音割れするようになりました。
社外品で加工無しで付くおすすめのスピーカーってありますでしょうか？

適合するのがなかなか見当たらなくて・・・

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 19:54:40 ID:88uJrsFbO

ガソリンスタンドのシェア2位にモービルがきてるのが驚き。出光かと思ったのに。　
モービル系3社全部あわせてだからか

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 23:50:09 ID:9lF8EtxhO

ｴｸﾝｿﾓｰﾃﾙ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:50:55 ID:9sq30nV50

一回りしてきた。
やっぱエアコンもいらないし外気が低いこの時期は楽しいな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 09:34:58 ID:hPPZGFDMO

県北の貝殻印でハイオク満タン補給し、リッター156円だった。
ポイントカード1枚溜まってれば、そこから5円引きになったけど…。
早くハイオク120円台まで戻ってくれんかナ！？

ちなみにトリップA 493.5kmで46.54L入り、満タン法で
リッター10.6kmのまずまず良い燃費。車種はER34GT-t後期セダンMT。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 10:47:10 ID:2/TDigoCO

つ～かなんでそんなに燃費いいんだよ！おかしいんじゃね～の？w

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 11:38:52 ID:yDl7mBHIO

田舎だからじゃね
俺もこないだ満タン法でリッター9は超えた
意外と走る車だね

>>2ドアﾀｰﾎﾞの吸排気のみ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:25:21 ID:U77AKTV10

415・419さんですか？
県東（千葉県中心だから）の右前後3cmさげです。
燃料計の橙が灯いた辺りで元ストーク現ENEOSでハイオク満タン方49.48ℓ
スロットルBARが当り＠マーク\148-でリッター8.1Km（以前は7ｋｍ代前半）
一回だけ東京の吉原さんに有料を使って約200ｋｍ走行・通勤は片道20ｋｍ
まだまだ追いつきませんね～利根川ぶちの道路で暴走しているんですかね？

ちなみにスペックは、前期25GT-T・MT改デフAT/ECU・AT/アウトレット・アルミ
/Ｆパイ鉄工所の臭いがするやつ/サスKTS/ブリ・ブーコン＆きのこ
/比較的素人が造ったカーボンボン/何とかクラブの軽量ホイール
/クスコＦA&RAアーム
まだまだ車も性格も傾いています。
今、何となくに欲しい車は中古のホンダＣＲＺかＸトレイルかﾗﾝﾎﾞ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 13:43:26 ID:l0lfSrWz0

どなたか新品同様のs-tuneサスを5万ウォンで売ってくれませんか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 17:10:47 ID:hPPZGFDMO

>>793
そうそう、えばらぎ県北東部だす。
通勤に使ってる訳じゃないし、走るとけっこう
夜の長距離巡航が多いし。高速道は使ってないです。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 00:25:28 ID:JT63zpLa0

また田舎モンが燃費合戦か？
もう飽きたよ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 00:46:26 ID:miLOUJ2m0

>>797
なら、他の話題の提供宜しく。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 02:49:05 ID:U1LNfh0KO

おいらの地域はハイオク 143/ﾘｯﾀｰ
ポマイラは？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 04:04:15 ID:xRcMd2FCO

>>799
そりゃ安いわ！もしや栃木の小山辺りか？
千葉県北西部もかなり安い方だと思うが、
まだそこまでは下がってないような？？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 05:39:20 ID:KzvdFsww0

◎ｏ　　ｏ◎

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 05:48:43 ID:tPFPfK7TO

◎ο 錆 ο◎

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 11:47:42 ID:8Eyi3d1FO

レグノ履いてる人いる?
スポーツにもグランツーリスモにもなるからいると思う

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 18:49:53 ID:s8h9qmDK0

神奈川だが16号ではハイオク140のところあるよ。

そんな自分はこの時期街乗りだとリッター6.5～7.5
高速だとリッター8.5～9.5

GT-T　ATです

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 18:55:58 ID:SdHHtcuBO

大耳LS3000のオイラが通りますよ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 20:14:59 ID:Ru+ym60c0

>>803
8000だけど…。
左右裏組みできるので9000ではなく8000にしてみた。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 20:35:21 ID:82UvwlbGO

ﾈｵﾊﾞがいい

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:05:21 ID:Y2Tsd/j9O

今Sドラ使ってるんだけど結構うるさい
似たような性能でもう少し静かなタイヤありませんか？
ダンロップのディレッザ（？）なんてどうでしょう

レグノ9000も気になるけど高いしなぁ…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:10:14 ID:JT63zpLa0

なんちゅうレス・・・・レグノって。

ハイソカーじゃないんだから。

あ～あ、もう34も終わりだな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:16:32 ID:h6pPepxKO

ナンカンいいよナンカン

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:47:51 ID:pSrCCkIf0

ミシュランのPP2って結構イイけどな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:51:06 ID:Zz0W6Qxe0

>>808
ダンロップのディレッザよりは、↓を見ると「EAGLE REVSPEC RS-02」の評価が結構いい！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1218353596/l50

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:05:28 ID:WjsWJxYo0

　　　　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
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　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. '
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　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　地球上からダニエルが
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　　　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　　　　絶滅しますように
　　　　　　　　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　　　　／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　　| |
　　　　　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　　　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､
たまには、呼んでよｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:30:14 ID:39eyONyN0

◎ｏ　口　ｏ◎

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:01:40 ID:bLcsUaOe0

　　　　　　◎◎　[_　 _]　◎◎

　　　　　◎◎　[][　　][]　◎◎

　　　　　 (◎ﾛ◎)　　　(◎ﾛ◎)
　　　　　　　　　　[　　　]　　　　　　　

　　　　　　◎◎＼　　／◎◎
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 [　　　]　　

　　　　　　 ◎ｏ　　　　ｏ◎
　　　　　　　　　 [　　　]　　

　　　　　　　　　　　(U)
　　　　　　◎◎ [_　　 _] ◎◎

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:16:01 ID:JjeJHq530

>>808
Sドラうるさいのかぁ。今のポテンザGⅢがそろそろ交換時期だから
次の候補に考えてたんだけどちょっと奮発してポテンザの050にしよう
かな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 01:10:40 ID:ovpyPlTLO

基本的に左右非対称のは街乗りプラスαの人には不要っつーか。次に履くとしたらT's02あたりがいいな。
まあまあ安いし。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 01:58:49 ID:fEyMx7bm0

こいつらに（ここで）ERの性能や良さ聞いてもムダと分かったわ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 02:03:48 ID:roJl3wsSO

セダンだと後ろのウインカーってテールランプの下についてるのしかないんですか？セダンが欲しいんですけどあのウインカーの位置が微妙で。。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 03:12:46 ID:IZYwmDieO

>>818
よかったね＾＾もう来なくていいからね。お互い嬉しいね＾＾

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 09:27:51 ID:RDWT6DuuO

>>809＝818　
馬鹿晒しアゲ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:57:32 ID:ByKNiEN0O

僕はゲイでニートな34乗りです。
宜しくお願いします。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 12:35:12 ID:4LvTfA7uO

てかスカイラインに乗っててロードノイズを気にする奴もどうかと思うぞW

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 12:50:05 ID:RDWT6DuuO

バリバリのスポーツとかそんな趣旨じゃないんでしょ?この車　
34のイメージが勝手に先行しちゃってる気がする。本来タイヤでいったら050みたいな車

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 12:54:38 ID:0CHGgkcY0

タイヤなんてナンカンでおｋ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 15:11:19 ID:ovpyPlTLO

街乗りドノーマルのポテンザはオーバースペックでしょ。

827 ：sage：2008/10/29(水) 15:37:54 ID:jgXxWdf50

中古のスタッドレスタイヤをヤフオクで買って使ってる。
雪山・雪道は無理だけど、街乗りならＮＯ問題。ノーマルタイヤより溝は深いくらいだ。

送料合わせて４本で４０００円くらい。
近所のガソリンスタンドに持ち込みタイヤ交換。
工賃、タイヤ廃棄料合わせて約５０００円。

だいたい９０００円くらいかなぁ。タイヤにかける金は。

そんな僕の車はHR2000ドノーマル...

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 15:41:58 ID:0CHGgkcY0

スタッドレスなんて燃費悪くない？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 15:53:30 ID:mTtYA/8o0

HR2000？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 16:23:56 ID:ovpyPlTLO

たまに通年スタッドレス履いてるやついるよな。案外硬くなると乗り心地はいいらしい。

831 ：827：2008/10/29(水) 16:29:14 ID:jgXxWdf50

>>828
リッター10キロちょいです。ノーマルタイヤならもっと走るのかなぁ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 17:21:18 ID:nfGV4W3q0

燃費いいね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 17:47:42 ID:0CHGgkcY0

スタッドレスっていざというときに止まれないよね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 18:42:06 ID:EE8Anhvd0

ＨＲって・・・・・
ぎゃはははははは、どわぁはははは！
スタビは前だけ？純正タイヤは何インチ？
ハイキャス付いてる？？まさかＡＴ？

そうか、すまん。そういう車なんだな。
でもなんで大きい羽付いてるの多いんだ？
よけいに走らんだろ。

名前はスカイラインか、なるほどな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 20:14:52 ID:IZYwmDieO

>>834
「ぎゃははは、どわぁははは」

って何ですか？

どんな顔してキーボードで打ってんだろ。真顔？ニヤニヤしながら？キモイっすね＾＾

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 20:57:32 ID:obJh0MiyO

>>809の言うハイソカーってｗ
今時ハイソカーなんて単語使う人いるんだね
20代には通じない死語ｗ

そういう俺もハイソカーってよくわからない

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:38:57 ID:iYp1Z84yO

クレスタＧＴツインターボ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:48:24 ID:Sk8SusSRO

ソアラにプレリュード
尾根遺産乗せて走りたいよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:52:22 ID:B9j/vqWK0

323GTに
サーフボード乗せてｒｙ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 23:49:45 ID:NBT+Kkfs0

尾根遺産

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 04:56:00 ID:DlKhRZZtO

>>836
ハイソカーって言葉が死語だって知ってる時点でお前も…W

842 ：836：2008/10/30(木) 05:58:49 ID:HUNwvhmoO

だって周りに使ってる人いないしｗ使ってる人がいないから死語だと思ってたけどおじ様世代では現役の言葉なの？
ハイソカーなんて２ちゃんでしか見たことないから詳しくわからない

843 ：sage：2008/10/30(木) 06:26:30 ID:rnuePVXD0

ちょっとおまいら、土日は高速１０００円で乗り放題だってよ！。
何処いこっかな～イヤッホ～♪。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 06:28:31 ID:rnuePVXD0

書く所間違えたｗ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 07:34:48 ID:cCeuAQbrO

おまいらハイソって何の略か知ってるのか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 07:36:20 ID:fDNcWLGK0

ハイソックス

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 08:38:28 ID:+fYdd+7qO

つまりハイソックス履かせたままヤンヤンするわけですね!

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 17:23:11 ID:m6CcBZVO0

ナウイねそれは

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 18:32:29 ID:M/2YWqpw0

誰も聞いていないけど・右前後2.5ｃｍダウンです。
まだ右に少しロールしますが左にハンドルが取られるよりましぐらいです。
細かい調整も↓もさっぱりですわ。
ttp://cabad806.web.infoseek.co.jp/page215.html

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 18:35:50 ID:um6+ELvA0

>808-826
ヨコハマのアドバンスポーツで良いだろ
コレがPlayzやRE750より安いんだぜ？
だから嫌いなんだよ、BSは

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:11:08 ID:elUnaJGSO

触媒はER34ってMTもATも二枚も四枚まNAもTB 全て共通？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:27:20 ID:N7g4EE8Y0

>>851
ディーラーへ聞いたら？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:31:03 ID:4kei1XVOO

>>851
全てのグレード共通だよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:56:00 ID:elUnaJGSO

＞＞852
＞＞853
ありがとう。
ちなみにどの日産デーラーでもいいのかな？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:00:59 ID:dPzk0STLO

排ガス規制の抜け道はお答えしかねません。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:27:56 ID:dPzk0STLO

Fトー0どっちつかずまであと何ミリですか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:33:33 ID:dPzk0STLO

車もロールした方に曲がる

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:36:07 ID:a/u4eHMxO

>>855答えるのかよ(笑)

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:18:09 ID:elUnaJGSO

ﾚｰｼﾝｸﾞｷﾞｱのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞSRStopping Revolution とか言う商品は使い物になりますか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 01:01:08 ID:rN5grb7pO

>>859
使い物にならない商品売ってたら詐欺になるよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 02:27:24 ID:r0k4KuSI0

いちいち答えるから、こんなヤツらが増えるんだ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 07:24:15 ID:tf/D+lyPO

ガソリンもハイオク１３０円台になったし、年末には多分１２０円位まで下がるから少し控えてたドライブをしまくろっと。
んで高速千円乗り放題法案可決されたらどこまでいけるかやってみたいわ。なんか青春１８きっぷみたいだがｗ
でも選挙では自民に入れないけど。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 07:27:10 ID:XMzNlgSo0

まさか民主に入れるの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 09:38:23 ID:W4cINztUO

道路に馬鹿が増える法に反対

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 10:56:11 ID:8B8SnCDwO

ガソリンの価格変動なんて気分的な変化しかないのにな。たかが1万程度で出かけたくないとかありえん

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 15:24:40 ID:ASB69ngf0

>>863
宗教屋絡みの公明党には入れたくないだけ！
現与党はホレ…自民＋公明だしね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 17:55:14 ID:oJnxnoZ90

すみません。ちょっと教えて下さい。
私の車はムラサキがかったシルバーです。

今日、塗装しようと、自車のボンネット内のプレートに書いてあるカラーＮＯを参考に
自動後退へ、塗料を買いに行きました。
が、なぜか売っていませんでした。４件まわりましたが、どこにもありませんでした。

カラートリム；ＫＶ２という色は、売ってないのですか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 18:17:11 ID:qowkA68M0

無意味にsageることは知っているのに
このスレひとつ読めないやつがいるなんて・・・

これがゆとりか・・・
つ>>184-185

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 18:18:19 ID:qowkA68M0

まちがえたorz
>>188-189
ちょっと樹海逝ってくる

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 18:31:37 ID:XMzNlgSo0

>>869
おまえがゆとりだ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 19:30:56 ID:rN5grb7pO

>>867
あれ～このスレの最初の方になかったっけ？
前スレだっけ？？

アス銀(ポマ色？)は、サン行かないとないよ。
サンが出してる純正タッチペンのみ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 20:20:27 ID:JmoMNK910

>>867
タッチアップならディーラーで注文できるよ。しかし、スプレーはディーラーで売っていないので、
ホルトのＭＩＮＩＭＩＸで調合できる。たしか、３００ｍｌで２,６０４円で買える。
http://www.holts.co.jp/mmsearch.php

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 22:16:00 ID:3dKSnXmFO

呼ばれて飛び出てポマイラ～(゜▽゜)
カンちゃん♪酷いでごじゃるよぉ(^O^)/

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:25:22 ID:AoQtG2eU0

一度、高速道路、ただにしてみようよ。
人の動きが良くなって経済も活発になると
思うよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:27:14 ID:APy0RWqGO

ドビンちゃんヤ等せんかぃコラァ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:34:53 ID:YAtzphTr0

高速料金安くしたくらいで経済効果があるわけ無いだろ
何となく得したと思わせれば票がはいるから安くしただけ
ついでにETCも普及できてウマー

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:52:20 ID:e+PQQdY90

>>874
民主党の程度の低さがわかりますな。
しっかりしてくれよ・・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:53:41 ID:rOYPT6qzO

どうせまた自民の圧勝だから心配すんな。

先週、2000年のGTV、4ﾄﾞｱ、走行28000k、フルオプが広告に載ってた中古車屋さんの前通ったら、もう売約済みになってた。
まだ人気あるな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 01:56:01 ID:R5VmoBZAO

マジレスすると高速をタダにすると逆に経済が悪化するよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 02:51:19 ID:aXpDcPkJ0

ブルメタのGT-T販売相場150～200くらいなのに
下取りは数十万らしいなぁ

どんだけ店屋ふっかけてんだよｗ
オークションで売った方が高くうれそうだな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 03:11:58 ID:qWeehV3P0

>>880

ブルメタってどんな色だよｗ
ＢＶ５だろ!
ＴＶ２のが人気色じゃん…ったく

ブルーメタリックと言いたいのか？
しっかりカタログ見ろよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 08:10:53 ID:kfa2xoW+O

現与党(自民＋創価公明)が続けてくれないと、
役人官僚が確実に困るだろう！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 08:27:05 ID:qkiyRMP70

おまいらマスコミに騙されるなよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:40:15 ID:R5VmoBZAO

>>882
別に変わらないだろｗ
民主にそんな変える力があるとでも？
民主は口だけで具体的な政策は一つも出さない
理想を唱えるのはうまいがなｗ
政治に無知な奴ほど民主に入れたがる

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 13:12:11 ID:nAt030rF0

今の政治は理想と
現実のギャップが
あまりにも大きす
ぎるということで
素人の民主党はわ
手に負えないとい
うことですね。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 13:49:05 ID:mxFGtB4O0

このスレッドでは、政治の話はやめておこうね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:06:11 ID:70ukPY2f0

民主になんか期待していない。
でも今の政権には不可の評価を与えなければならない。
その為には自民・公明以外に投票するしかないんだよ。

学会員に騙されないように注意しろ！！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:48:19 ID:Y6dPJAinO

呼ばれて飛び出てポマイラ～(゜▽゜)

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 15:03:00 ID:jUZCi8GQO

車の話をしようぜ…

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 15:23:40 ID:x1L81um7O

びっくらこいた！おいら埼玉南部だがエネオスセルフ、ハイオク１２９円まで下がってた！
こりゃ１００円もありうるな！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 15:51:06 ID:3/jTy/3Y0

>>884-885
迷惑千万だぁーオマイラ
民主っていっても過半数は元自民だし
オマイラみたいな超保守派が長年続けてるから
今みたいな自殺者は驚異的な毎年3万人超えの
ブッチで世界No.1みたな
美しい国にっぽんマンセーの大ボケ発言をするような人間
が出て来るような国になってしまったんだよ
そのくせ血税超ウルトラ無駄遣いしまくりの
いいかげん年金保険でやりたい放題ですべて見逃し
今の野党が真剣になって調査しなけりゃーこれすら出てこなかった
超長年政権続けてると当然臭いものにはフタだから（どの国でも）
そりゃー国民にバレたら大変だって

しかし残念ながらR34乗りにもこの手の香具師がいたか
まーこの続きは政治政党スレだな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 15:53:50 ID:tJLpilsaO

マジでハイオク2桁の時代に戻ったら嬉しいな。
レギュラー85円　
ハイオク95円　
軽油65円　
あたりが俺の知るかぎりの最安値

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 17:36:22 ID:6pA8MHjf0

>>891
>しかし残念ながらR34乗りにもこの手の香具師がいたか

つ鏡

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 18:17:02 ID:kfa2xoW+O

ER34GT-tｾﾀﾞﾝ海苔なんだけど、純正標準ﾎｲｰﾙのまま
少し外に出そうと思ってる(見栄えの為)。
最初は15mmくらいのﾛﾝｸﾞﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄ使って、ﾌﾛﾝﾄ13mmの
ﾘﾔ15mmくらい出そうかと思ったんだけど(ｽﾍﾟｰｻｰ5mm4枚と
8mm2枚、10mm2枚は前から持ってるんで)、色々
ダチと話してると、それならﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰ使った方がいいと。
どうなんでしょう？別に面位置にまでしたいとかはないです。
爪折りなんてするつもりもないです。ﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞ使って、
ﾌﾛﾝﾄ20mmのﾘﾔ25mmくらい出した方がやっぱいいですかね？
そこまで出すと、そのままで車検は厳しそうだけど…。
ちなみに車高は、車高調で30mmは下がってます。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 18:52:07 ID:mxFGtB4O0

>>894
どうでもいいよ。自分で決めろ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 18:58:38 ID:qih5hxROO

足周り小細工した車によく乗れるなこえー

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 19:03:19 ID:sxXm6ovJ0

>>891
すげー改行見づらい
縦読みかと思ったわ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 21:23:33 ID:5Xlc5zlUO

>>894
それならコンビネーションスペーサー使えばいいじゃん！ベースに15ミリのワイドスペーサーに7ミリ5ミリ3ミリのスペーサーを好きなように組み合わせて使えるやつね。15ミリから30ミリまで自由に使えるから便利だよ！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 23:02:56 ID:R5VmoBZAO

>>894
気持ちはわかるけどなｗ
俺ももうすぐ純正ホイールにスタッドレス履かせるつもりだが完全に引っ込むからなんとかしたいと思ってる
けど一応280馬力の力をスペーサ噛ませた足で受けるのはどうだろう

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 00:42:44 ID:6XztxCdS0

今日は相当渋滞があった
ね。ガソリン安くなった
からかな。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 00:46:01 ID:fCiHkKZG0

ロングハブボルトは折れそうでイヤです
まともな店なら整備を頼むたびに外さないといけないから、めんどくさい

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 05:47:23 ID:ZWMdkvQ00

>>899
大丈夫。
250位しか出てないから、でももう年式考えると230馬が
いい方。メンテしてたら別（バルブ清掃や、ヘッドパッキンなど）

ＡＴだともっと悲惨。

903 ：899：2008/11/02(日) 06:41:00 ID:11PdNChoO

それは知ってるよｗ
だから一応って書いたんだが…
仮にもターボの大トルクを受けるのはどうだろう？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 07:18:43 ID:+3mfEjrfO

見た目を気にするならハンコックのスタッドレスにすれば？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 07:24:37 ID:9VL3QY8bO

>>903
ドリ仕様で400馬力トルク43キロ出てるけどぜんぜん問題無いよ！
それに周りでつけてる奴沢山いるけどスペーサーが原因でどうにかなったって聞いたことないし。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:23:16 ID:uiwMdhMyO

400馬力あったらトルクは普通は50いくけど。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 15:39:46 ID:Tr/NlrpuO

上に振ってるから下がないんじゃないの

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 15:59:01 ID:VYGmnRAdO

ポマイラ大好きだよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 16:01:13 ID:9VL3QY8bO

>>905
普通ってなに？そんなもん仕様やセッティングの仕方によるだろ！
知ったかはやめましょう。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 20:20:23 ID:Rez/etjA0

ガソリン本当に１００円割るかも知れないな。
アメリカのガソリン需要が相当減ってるし、
金曜日のガソリン先物、ストップ安だ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 20:21:16 ID:Rez/etjA0

ガソリン本当に１００円割るかも知れないな。
アメリカのガソリン需要が相当減ってるし、
金曜日のガソリン先物、ストップ安だ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 20:23:58 ID:DukJqQ1PO

連レスするほど確かな情報なのか?　
だったら嬉しいが。看板が3項目とも2桁価格とか小学生の頃の甘酸っぱい記憶だ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 21:28:18 ID:9VL3QY8bO

>>909
自爆した(爆)
905じゃなくて>>906だった…汗

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 21:33:45 ID:Y7UCNi+S0

>>898
㌧クス！そんなんがあるんだ？いくらくらいするのか？？
とにかく探して検討してみます。

>>901
たまに行ってる某チューニング店で話聞いたら、ロングハブボルトで
スペーサー噛ませるくらいなら、ワイドトレッド使ってしまった方が
ボルトが割れる可能性も低いしいいと言われますた。

ワイドトレッドだと、段差に激しく乗り上げた時センターズレとかし
ないか気になってたもんで…。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 21:51:00 ID:Tzfm1RAR0

５万ｋ越してそろそろショック入れ替えかと思ってるが
国産やめてビルシュタインなんかどうよ？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:35:04 ID:7DqAYKED0

>915
オレのは純正OPのビルシュタインだが、結構イイ。
まだ入手できるかは知らんが。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:45:50 ID:whZEmxs30

>>910
おまえ幸せだよというか、馬鹿丸出し
ゆとり世代はうらやましいぜ

中国などの消費が目覚しいし、
新しい油田が発見されていないし、
産油国は利益率を高めたいと考えている
から税率を変えない限り
100円を割るなんてことはねえよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:48:40 ID:fCiHkKZG0

>>915
エナペタル良いよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:53:12 ID:zJTWGd2jO

>>915-916
32の時ﾋﾞﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ使ってたけど、耐久性はいいね！
まァ～間違いない選択ではあると思う。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 23:02:28 ID:DukJqQ1PO

スカイラインとビルシュタインのコンセプトは同じ方向むいてるから非常に相性良いと思う。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 23:08:01 ID:whZEmxs30

>>920
そのコンセプトとは？
都合のいいこというなよｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:18:19 ID:vnlCTES8O

>>920を荒っぽく解釈すると、スカイラインと同様のコンセプトのレガシィＢ４に純正ビルが設定されているから、という事？
まあ、現行レガシィのビルは萱場製らしいけど……

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:36:46 ID:1QQEXkYs0

>>922
そんなの単なるこじ付け

>>920
ソースをもってこい
苦しい言い訳はいらない
待っているからなｗｗｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:42:45 ID:DWRC0uCi0

s-tuneよりいい足ってあるの？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 02:16:20 ID:sBxqx25+O

エスチューンは街乗りオンリーの足だよね？？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 02:26:41 ID:q93IuTAL0

ビルはいいけど突き上げ感が、、、
まあタイヤとの相性とかもあるかもね。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 02:33:11 ID:oL4oPUbi0

>>925
『s』の示す通りｽﾄﾘｰﾄを意識した設定かと思う。
まぁ減衰力調整可能だから多少のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ程度なら走破可能だべ。
ｽﾀﾋﾞが変えてあれば問題ない。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 02:46:58 ID:9ZWtbTmtO

>>914
ドリ天とか読むことある？ショップオリジナルだけど結構載ってるから調べてみて！オススメはGT-1ってとこのやつかな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 06:46:37 ID:sBxqx25+O

>>927
耐久性は何万km位なんですかね？一応最有力候補です。調整は４段階と聞きましたが。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 09:24:41 ID:MH3nNehq0

狂魔のセンターに斜めにそそり立った棒を当てがって車高調整したくなってきた
頭がおかしくなりそうだ～

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 09:46:47 ID:oL4oPUbi0

>>929
耐久性まではなんともねぇ…
ゴツゴツしたとこばっか走行してたら痛むの早いだろうし、
機械物と一緒で当たり外れはパーツにもあるからね！
とはいえワークス商品だから耐久性は高めかと思うよ。
ちなみに調整は４段階(グンニャリ→ノーマル→ワインディング→サーキット)

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 09:56:04 ID:MH3nNehq0

ttp://www.ctb.ne.jp/~a500lap/shakouchousei.html
うっドピッこれを国道でやればいぃんですか？
デブは真ん中に無いけど

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 10:24:56 ID:9FwpUtFdO

傾斜計を付けてあやしい動きをしながらシコシコと・
調整した方がいぃんでしょうかね～

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 10:31:39 ID:9FwpUtFdO

やっぱ水槽ですかね～
買うのがもったいないから・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 10:34:37 ID:UhBm8pT8O

>>931
そんなに変わるかあれ?

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 11:07:13 ID:9FwpUtFdO

あまった7セグに＋マークの前後傾斜を造ってくれたら安く買いますよ～
フロントガラスなら＋2000円払います。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 19:13:35 ID:KXko9taCO

25GTターボAT乗りです
最近アクセルを強めに踏んで加速途中にブルブルと振動がおき加速が鈍くなることがあります
症状がでるときとでないときがあります原因は何が考えられますか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 19:18:55 ID:GQ9S3Wg40

>>929
dラーでは6万㌔と言われたよ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 20:59:46 ID:Xd7XLhY+0

>>937
イグニッションコイル？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:16:38 ID:eZ8f1QAF0

>>937
エアフロの汚れ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:09:07 ID:vvAbYOxKO

>>937
同じような症状で、俺の場合コイルだった
ﾌﾞﾙﾌﾞﾙってか、失火して途切れ途切れな加速だな
参考までに

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:37:27 ID:ssEkp6wj0

>937
>症状がでるときとでないときがあります原因は何が考えられますか？

ほぼ間違いなくIGコイル。
この症状が出始めたらこれからの季節起こる頻度が高くなると思われる。
いずれエンジンコールドスタート時にも失火し始めると思う。

で、オレは3年前くらいにあきらめて対策品IGコイルに全とっかえした。
それ以来幸いにも再発はしてない。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 00:33:37 ID:FchYHJwoO

ほぼコイルだろうけど心配ならデラ行ってコンサルトかけてもらっておいで！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 01:20:33 ID:kgX/4H4y0

>　920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/11/02(日) 23:02:28 ID:DukJqQ1PO
>　スカイラインとビルシュタインのコンセプトは同じ方向むいてるから非常に相性良いと思う。

マジで、ビルシュタイン買いたいんだけどさぁ、
その理由を｢スカイラインとビルシュタインのコンセプトは同じ方向むいてるから｣って、
さり気なくクールに言いたいから、そのコンセプトを教えてくれよｗ

それに、理由を知らないでビルシュタインオーナーにはなれないしなｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 01:58:55 ID:iPHZkmq10

純正コイルにエナぺタルがいいと思うよ。コイルに会わせて
セッティングしてくれるし再セッティング、オーバーホール
も可能だと思うよ。エナベタルだってビルシュタインだし。
設定後は個人名の名前を貼って送ってくれるらしいし、データも
しっかり記録されるらしいよ。エナペタルの方が格好いい。
当然アッパーも変えた方がいいし、スタビも変えて四輪アライメンﾄ
調整もしたほうがいい。　

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 12:41:46 ID:vhjgl2uY0

足回りは全体のバランス
が大事だから街乗りなら
純正が一番いいってどこ
のショップでもいうよ。
ショッブでは必ず、乗り
心地悪くなります。
というからそれを承知
しないとやってくれない。
サーキットで使うなら別。
　

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 12:58:01 ID:FchYHJwoO

エンジンルームから車内に配線をひくときどこを通せばいいですかね？調度いい穴が見当たらないんですが、やっぱり穴開けなきゃないですか？
わかる方やったことがある方アドバイスお願いします！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 15:55:36 ID:rruYkyQ00

自分で見たらどうなんだ。
アホでも見つかる。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 20:49:14 ID:/skS8y5yO

>>947
プロに頼んどけ、火事起こすど

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:01:31 ID:3dRYIjq5O

>>947
タイヤハウスのライナーめくってみ
これで分からんようなら自分でやるのはやめとけ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:29:23 ID:4hR5IaXp0

めんどくさいから読んでないけどサスペッテングのバイブ発見？です。
ttp://www.ddknet.ne.jp/~ac-kiyo/berdhy-culb.htm
左が重いうえに道路の傾斜やフロント＋200ｋｇで困ってます。
誰か答えをオセーて下さい。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:47:29 ID:8dwmM7YOO

道路の傾斜うんぬん言うんなら完全街乗りなんだな。なら純正に戻せ。
あと日本語間違えてるのも直せ。気持ち悪いから。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:49:18 ID:4hR5IaXp0

>>952
やだｗランボやマセラッティと勝負する時があるから

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:26:00 ID:kSYeUcR7O

なぜ対角重量で三番目に重いはず？の右リアがバンプしてしまうか？
バンプとリバウンドの意味が分からないど
オーセロ下さい。
その10何番まで読んで理解が出来ないまま酔っ払ってます～

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:41:18 ID:FchYHJwoO

>>948
じゃあ俺はアホですねw
>>949
なぜ火事に…。
>>950
車高下げててライナーも取っ払ってるからそこは危険ですよね。できればバルクヘッドあたりにあればいいのですが…。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 00:26:10 ID:q/8+43QlO

POMAIRA閼醫鷙弖髏ヨー

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 02:05:43 ID:GqSps51r0

>　920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/11/02(日) 23:02:28 ID:DukJqQ1PO
>　スカイラインとビルシュタインのコンセプトは同じ方向むいてるから非常に相性良いと思う。

だから、コンセプトをおしえろよぉw

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 07:29:30 ID:VN7A3hoi0

http://www.afterparts.co.jp/bilstein/bilstein.html

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 09:40:30 ID:HxY2dFvUO

>>957
商品紹介とかの受け売りが似てるってだけだと思うが。
なんかお前馬鹿っぽいな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 12:25:02 ID:uG+mi3HKO

>>953
おまえの車が勝負に値すると思うか？
二度と書き込むなクズ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 18:58:01 ID:IY8u+orl0

>>960
玉ねぎ？永沢さん？、分かりました。

ジョイフル本田で土木用傾斜計を買ってメーターに乗せて凝視していたけど意味が無かったよ。
そんでもって、4輪のプリロードを0にして、右前後2.5ｃｍダウンから後ろ左右＋5ｍｍ下げますた。
ハンドルの右への変な引っ張り感が減りました！
すんません

962 ：937：2008/11/05(水) 19:51:50 ID:bzUwjVF5O

今日エンジンをかけたところアイドル状態でボッボッっていう音が鳴ってました

IGコイルですか・・今度ディーラー行きます
交換した人はいくらくらいかかりましたか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 20:45:04 ID:JjRg878HO

>>962
通販の社外品を36000円で買って自分で交換してみては？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 00:01:17 ID:8qvyePu20

>>　920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/11/02(日) 23:02:28 ID:DukJqQ1PO
>>　スカイラインとビルシュタインのコンセプトは同じ方向むいてるから非常に相性良いと思う。

>だから、コンセプトをおしえろよぉw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 00:32:13 ID:yotMZb6C0

>>962
O2センサーでもその症状でることもある。そっちだったら工賃込み2万程度。
ＩＧだったら工賃1万5千前後+部品代3万～6万って所

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:07:33 ID:eVyq48XVO

アウトレット交換ってすぐできますか？まさかタービン下ろさなきゃ無理とか…

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 09:41:47 ID:kGza5QEa0

ビルゲイツとアインシュタインを足して
２で割ったというか、それはもう！
つうか、高いので１０年物の中古につける
のはいかがなものかと。。。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 02:43:44 ID:775A9EmC0

俺が聞きたいのは

スカイラインとビルシュタインのコンセプト

なんだよ　怒！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 05:37:58 ID:Nrrbxbli0

メーカーに聞いてみては？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 07:45:11 ID:obeOVnwbO

ウンチ漏れそう…
トイレ行っていい？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 12:06:15 ID:KFqZoyyxO

誰かぁ～！アウトレットの事おせ～て！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 12:11:07 ID:yRVpaTgj0

>>971
ショップ　オリジナルの付けたよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 12:29:25 ID:1Faf7wPlO

最近マフラーを純正に戻して減衰を一番柔らかくしてレグノ履いてグランドツーリング仕様に落ち着こうと思い始めた。　
バイク乗り始めたらオラオラ!ってのはバイクだけでいいやって感じになってしまった。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 13:00:50 ID:yRVpaTgj0

おれのホイル、8Ｊ　9Ｊだけど、レグノ
履けるのかな？17インチ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 17:13:24 ID:KFqZoyyxO

>>972
何を付けたかじゃなくて付け方をさ（汗

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 18:45:24 ID:G6iLE3n70

>>970
いいよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 21:57:17 ID:GAxXUW670

次スレ
◎ｏ R34 スカイライン Part46 ｏ◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226062275/

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 22:41:28 ID:aZKN0XD40

>>977
トイレ間に合ったのか？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:34:31 ID:SKJfuXByO

>>975
アウトレット後側は、1/2ソケットレンチ・エクステンション棒？二本・純正新品ナットを用意
前側は、確か13mmの柄の短いスパナ・O2センサー用ソケット・
O2センサー遮熱板のネジや触媒付近のネジがボロボロで下手に緩めると地獄を見ますよ～
あとサイドはちゃんと引いて基本とおりに馬に乗せないとアッシーですよ～

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 01:04:58 ID:hFJl+/rJ0

>>　920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/11/02(日) 23:02:28 ID:DukJqQ1PO
>>　スカイラインとビルシュタインのコンセプトは同じ方向むいてるから非常に相性良いと思う。

いい加減、早く、コンセプトをおしえろ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 05:52:02 ID:+ZAE1mOvO

次スレ乙です

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 06:49:57 ID:vuPnUpF0O

>>980
相当しつこいけどどうした！？
そんなに知りたきゃ自分で調べろよｗ
はっきり言って煩い

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 07:25:25 ID:q1lQO8C6O

>>980
まじキモイんだけど。ホントに小さい人間なんだな。暗そう

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 09:15:30 ID:gXDrXirHO

>>982-983
まあまあw
挨拶ってどうやるんですか?っとか人に聞いてくる思考力も常識も無い馬鹿ガキと同じなんだろう。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 12:24:17 ID:y2QiVedJ0

円高でビルシュタインが安くなったら買いかもよ。
無論、この先、さらに円高になる可能性もあるが。。。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 13:06:54 ID:Gzq4TBMJO

>>979
タービン側のネジはタービンをおろさなくても外せますか？
34の前に100に乗ってて1JZはタービンをおろさないと外せなかったもので…。ちなみにRB初心者です。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 13:35:35 ID:tBMofuMM0

>>986
オイラの場合は,タービンを降ろさず出来ましたよ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 14:59:48 ID:p3bQUVbE0

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 15:06:54 ID:p3bQUVbE0

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 15:14:56 ID:vuPnUpF0O

３

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 16:19:43 ID:F8ydIzpf0

タービンとか、あの周辺は素人は触らない方が・・・

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 19:43:52 ID:bPpykWzm0

> いい加減、早く、コンセプトをおしえろ
ネタです。
馬鹿が書き込んだので
気にしないこと

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:01:23 ID:Gzq4TBMJO

>>987
そうですか！わかりました！ありがとうございます！早速チャレンジしてみます。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:05:55 ID:gXDrXirHO

>>992
おまえ夜になってまで自演して恥ずかしいなw
次スレ以降永遠にこなくていいよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:12:09 ID:bPpykWzm0

>>994
慈円じゃないぞ
ばーーか

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:16:50 ID:bPpykWzm0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:gXDrXirHO (携帯)

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:17:53 ID:bPpykWzm0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:gXDrXirHO (携帯)

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:18:25 ID:bPpykWzm0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:gXDrXirHO (携帯)

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:18:57 ID:bPpykWzm0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:gXDrXirHO (携帯)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:gXDrXirHO (携帯)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:gXDrXirHO (携帯)

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:19:14 ID:f5KjiDOA0

ちんぽ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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