【スポーツ】セカンドグレードタイヤ ５【ｺﾝﾌｫｰﾄ】

>>951 FD3S

Sドライブってそんなに寿命短いの？

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pcar/68000/20081125122761333850563200.jpg

>>949 ここに示されているTreadwearが耐摩耗ならば、高評価。
Sドラ、RE750、DZ101が比較できる。

>>949×
>>953○

アハハ(￣▽￣;)

ヘラナイタイヤ ブレイス

>>954　Sどら　こんなに評価高いの？

俺の01R 9分山やるから誰かレグノくれ

>>959
何で？

FD乗ってて峠に行かないなんてどうしましょ

>>959
3ミリしかないで

>>961
だから何。

スポーツカー乗っているのがみんな峠や高速でブーブーやっている珍走だったら、
スポーツカー自体が今よりもっと肩身の狭い存在（というか社会の害虫）になっているわ。

プレイ図、ウェット弱いね

峠走行≠珍走

普通に峠を走っているのは珍走じゃないが、峠を攻めたりするのは珍走だろ。
違法競争型「暴走族」。
自称「走り屋」

競争はしないが上手く走れるようになりたいとかね
まあ公道でやったら結局珍走なんだが

峠でドリってる連中の呼び方は内輪ではドリフターズって呼んでる

「馬鹿」で充分。

「ド　ド　ドリフト　大爆笑♪」　

「ろーりんぐぞく」って名称を世間がわざわざ用意してくれてるんだから使ってやれよｗ

某マンガで出てきた峠が近くにあるけど、昼間からセンター割ったりドリドリしたり一般車お構い無しな奴がいて困る
ワイヤー出るまで煙にしたタイヤ捨ててったり、ゴミも酷い、広めのチェーン脱着所なんて真っ黒だ

>>953
Sドラ、結構寿命長いよ
タイヤの面全体を使おうって感じの運転になるからなのか、減り方も均一で綺麗
前はRS-02履いてたけど、若干ショルダーから磨耗気味になってたから
知らず知らずのうちに無駄にこじってたのかな…
Sドラは俺のような下手くそのステップアップにはうってつけのタイヤだと感じた
次はもう一回RS-02履いて、前より上手にタイヤを使えるようになってるか確認しようと思う

>>972
最近は仁Dやドリ天を見て育った世代が免許取る時代だぜ（俺が取った時が既にそうだった）。

俺が高校の後輩をFF車で、サーキットで同乗させたら、「ドリフトしないの？」とか「FRじゃないの？」とか言ってくる。
舗装路じゃドリフトしても遅くなるだけだ、と言ったら「それはおかしい」だってさ。

>>974
マンガによるカン違いはすごいよな
グリップよりドリフトの方が速いとかありえんし

まあ、ドリフトやってるときは、タイヤが空転していてスピードメーター自体は
18キロを振り切ってるみたいだから、ドリフトのが早いと勘違いするのかもね

と、ドリフトできない俺が言ってみる

>18キロを振り切ってるみたいだから、

180キロを振り切るだったorz
逝ってくる

86がランエボより速いと本気で思い込んでる奴もいるしな･･･

さらに馬鹿は
峠で速ければモテモテで
ゴルフの上手な彼女ができるとか思ってそう

サイノス最強伝説

>>978
その後輩はモテモテになるとは考えてないが、「走り屋になりたい」ってつぶやいていた時はあった。
俺が高校生の時だから、俺も免許取る前の話だけどね。
多分「かっこいい」存在だと思っているんじゃないのかね、彼の中では。

たまには上げるか。ここから一日一レスないとすぐ落ちちゃうよ。

伝説の走り屋になるため中古車屋に車を見に行った。
そこで俺は一台の車に一目惚れした。2ドアのスポーツカー、サイノス。
納車して俺はチューニングを 行うためにディスカウントショップのカー用品コーナーへ行き
ステッカーとマフラーカッターを 購入。ステッカーは目立つようにリアガラスに貼った。
やはりサイノスにはNISMOと無限のステッカーがよく似合う。
夜になって阪神環状線に向かう。
前方に車高を極端に下げ、うるさいマフラーをつけたシビックの集団を発見。
俺はその集団の中の一台に目を着けた。
なぜならば俺のサイノスと同じ無限のステッカーを貼っていたからだ。
俺はその車にホーンで威嚇しバトルを申し込んだ。
しかしそのシビックは俺に恐れをなし、ウィンカーを出し進路を譲ってきた。
俺は王者の貫禄を出しながらシビックの集団を80キロの猛スピードで ブチ抜いてやった！
もうこの環状線で俺にかなう奴は居ないだろう。

80キロなら家のワゴンRでも抜ける・・。

軽いホイールに交換するデメリットは何がありますか？
たとえば、いざというときの急ブレーキでタイヤがロックしやすくなりますか？

強度が落ちる

軽いホイールはたいてい高価だから盗まれやすくなる。

マルチ乙
頭も軽いのか？

>>984
街乗りしかしないならインチダウンCE28にヨコハマのエコス履くのが一番軽さ体感できるよ

もうみんなドリフターズでいいよ

次スレ立ててよー

もう梅の時期か・・・

DZ101→ＲＳ-02、もしくはＲＳ-02→ＤＺ101へ
乗り換えした事ある方いませんか？

いまどちらのタイヤにしようか非常に迷っています。
車種はセリカで215/40Ｒ17です。
スレも終わりに近づきコメントいただけるか不安なのでageさせて頂きました。
よろしくお願い致します。

>>992
今は何？

DZ101よりＲＳ-02のほうがドライ、ウエットが若干よかった。
耐磨耗はよくわからん。
静寂性は、DZが若干静かだった。
値段もそんなに変わらないから、安いほうでよいと思う。

ホスト規制で次スレ建てられない。誰か頼みますわ。


【スポーツ】セカンドグレードタイヤ ６【ｺﾝﾌｫｰﾄ】

プレミアムはいらない、ハイグリップより保って欲しい、
ある程度のコンフォート性も欲しいがグリップも、という
セカンドグレードタイヤについて語りましょう。

過去スレ
【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】セカンドグレードタイヤ【ｺﾝﾌｫｰﾄ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169884486/
【ｽﾎﾟｰﾂ】セカンドグレードタイヤ2nd【ｺﾝﾌｫｰﾄ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188922097/
【ｳｴｯﾄ】セカンドグレードタイヤ　3【ｺﾝﾌｫｰﾄ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1202020789/
【スポーツ】セカンドグレードタイヤ ４【ｺﾝﾌｫｰﾄ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209954257/
【スポーツ】セカンドグレードタイヤ ５【ｺﾝﾌｫｰﾄ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1218353596/

関連スレ
静かなタイヤについて語ろう part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222402042/
【MICHELIN】海外ﾒｰｶｰﾀｲﾔ【PIRELLI】[0108]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1209312460/

>>993
ありがとう。どちらも似たような感じですね。

いまはＧ3です。5年ほど乗ってます。

次スレ

【スポーツ】セカンドグレードタイヤ ６【ｺﾝﾌｫｰﾄ】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1231584475/

梅

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セカンドグレード万歳

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