【mazda】マツダランティスPart21【LANTIS】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
【mazda】マツダランティスPart20【LANTIS】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204853181/

過去スレ
★ランティス★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029849690/
★ランティス　２★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040903797/
【10年】ランティスPart3【早かった】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054657699/
とかく私はランティス。 (Part4)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059498827/
【MAZDA】ランティスPart5【LANTIS】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077292102/
【秘密の城で】ランティス　Part6【寸寸寸】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089460942/
【まだまだ】MAZDA ランティス ７台目【寸寸寸】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101310782/
【乗るぜ】MAZDA ランティス 8台目【20万キロ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108341589/
【下取価格】MAZDA ランティス ９台目【考えない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116684380/
【いつまでも】MAZDA ランティス 10台目【愛してる】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125170313/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 14:31:56 ID:gA51P+iZ0
らんらんランティス
http://piza.2ch.net/log/car/kako/958/958398379.html
ランティスの５ドアが欲しい～
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/962/962450470.html
ランティスって？
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/964/964718554.html
ランティス大好き
http://natto.2ch.net/car/kako/989/989075467.html
ランティス＠マツダを語ろう（復活）
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995449905.html
◆ ランティス クーペ
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995250149.html
マツダランティスを語ろう　３
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998493316.html
ランティスいいのに、、。
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995961715.html
★　ランティス　自走我城　★
http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10029/1002904005.html
ランティス●復活するその日まで●
http://caramel.2ch.net/car/kako/1006/10066/1006680415.html
ランティスについて熱く語れ！ゴルァ
http://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10186/1018635639.html
【バブル】小公女 ランティス【崩壊】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023162987/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 14:32:42 ID:gA51P+iZ0
【LANTIS】マツダランティスPart11【mazda】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132367324/
【mazda】マツダランティスPart12【LANTIS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138866720/
【mazda】マツダランティスPart13【LANTIS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144669451/

南北朝時代
【ＫＦ＆ＢＰ】ランティス１４【セダン＆クーペ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151389730/
【V6-2000】ランティス14【5ﾄﾞｱｸｰﾍﾟ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151306288/
[V6-2000]MAZDA LANTIS 15[5Door]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152742371/
クーペ【マツダ ランティス15】セダン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153032979/

再び統一
【mazda】マツダランティスPart16【LANTIS】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163574454/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 14:34:11 ID:gA51P+iZ0
【一緒に】MAZDA ランティス Part17【墓石まで】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174113645/
【mazda】マツダランティスPart18【LANTIS】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183007796/
【mazda】マツダランティスPart19【LANTIS】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194574727/

まぁ、みんな仲良くな。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 14:57:45 ID:7pGwFBQVO
ああ、建てたのか…
まあ乙
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 16:49:33 ID:7F0jdtpn0
さすが天の邪鬼
建てるなと言うと速攻建てるのな。

とりあえず乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 17:20:51 ID:7F0jdtpn0
前スレ埋めました。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 19:22:24 ID:XKjmBCysO
無駄なレスで埋めるなよカス野郎。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 19:36:32 ID:xRUAeIb4O
そしてそこに２つの光があった。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 19:39:50 ID:blgKaJ8K0
ランティス・アピール
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 19:47:23 ID:PYnWTYgY0
>>1
乙。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 19:51:48 ID:noo5R8Ix0
あと1年の予定。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 19:56:26 ID:/H3ARX9V0
>>12
車検を通すまでのカウントダウンが？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 20:03:09 ID:55im+Bc/O
>>8

埋めの何たるかも解らん阿呆に言われたくないな。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 20:24:28 ID:SALRRFNh0
なに言ってんだ、この糞ガキ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 10:58:57 ID:4exMgzZg0
>>15

阿呆でもsageは覚えたんだな。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 22:20:01 ID:q7GqStHI0
大鳥居見かけた。綺麗にしてたな。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 23:04:08 ID:COzErtJJ0
>>17
あ、それ多分オレじゃないよ

明日洗車すっかな
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 15:07:10 ID:NyLgF7YTO
車内暑いんですけど、どうにかなりませんか？ デッキとか心配です。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 17:57:10 ID:NtpvaCbTO
エンジンかけっぱにしとけば。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 18:00:37 ID:Lf4NDWEP0
ガレージにエアコン付ければ無問題
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:18:09 ID:z05ycqvVO
デッキを外しておく
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:23:08 ID:/fM2JytZ0
どこか南欧だったと思うが、すぐ盗まれるとかで、
車を離れる時は外すて話があったな。
取っ手が付いて簡単に引き抜けるようになってる。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:28:56 ID:NyLgF7YTO
皆さん我慢ってことですか？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:32:20 ID:/fM2JytZ0
>>24
アンプの熱やら排気やらで冬でもすげー熱くなるし
メディア入れっぱなしの方を気にした方がいい
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:36:47 ID:KhNpD1Ay0
>>24
風鈴や獅子落としで「涼」を感じてきた日本人の子孫なら、マジレスがない時点で察してくれよ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:38:47 ID:/fM2JytZ0
それもまたなんだかな・・・
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:45:42 ID:NyLgF7YTO
ついこの前は丸一日ドリンクホルダに置いてあったコーヒーカップの蓋が溶けて捻れてました。
他の車でもこんなことなるんですかね？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:50:54 ID:/fM2JytZ0
炎天下バイザーも何も無しに日向に放置すればそれくらいあり得るだろうが、
実際には何か対処するだろう？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:09:34 ID:NyLgF7YTO
初めての夏でして。
これではランちゃん可哀相です。
断熱とかは効果ありますか？窓はそんなに期待してないですが、ボデーを断熱処理とかすれば効果大ですかね？鉄の塊ですから。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:18:20 ID:/fM2JytZ0
ボディの色次第だが、窓塞ぐだけで全然違うから。
セキュリティ上問題なければ、窓をちょっとだけ開ける方法もある。
室内が50℃以上になるのは当たり前なのでﾖﾛ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:38:01 ID:NyLgF7YTO
窓を少し開けるですか。
少し期待出来そうです。
後のリアフェンダー辺りにあるエア排出用蓋ありますよね？あれを常に開けたらどうでしょう
勿論外気導入で。なんか、考えようでは素晴らしい発見あるかも。
コメントいただいた皆さん有難うございました。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:58:14 ID:imRuKXhX0
MS-8だかのS/Rにはベンチレーションが付いてたような・・・
昔はウィンドーに挟んで使うソーラーベンチレーションみたいのがあった

マジレス
いちいち手間を掛けたくないなら断熱フィルムだろ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:23:39 ID:qnTp00A60
最近はiRフィルムっつーいいもんがあるからな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:29:32 ID:u5OCGcL10
>>30
君に出会う前に10回程の夏を無事に過してるんだ、そう心配するな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 16:46:06 ID:BFWUn/5jO
車の内装材は夏の高温には普通に耐えられる素材で
出来てるから安心するﾖﾛｼ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 18:01:15 ID:LJsPhZOx0
>>26
釣られねー
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 18:07:26 ID:5ZocggdA0
先祖筋の故事に倣ってダッシュボードにヤシの木で涼感を誘うというのはどうだ？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 19:49:18 ID:x7y/pl6U0
>>38
サーフボードをルーフキャリアにボルト固定して
日光を遮断するのが伝統芸能ってか？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 19:59:06 ID:q1sCaEyJ0
岩清水の掛け軸か氷屋ののれんでも
ぶらさげとけ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 20:10:40 ID:7UtReioO0
大鳥居、長モノ積むのに便利そうだな。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 23:34:11 ID:08wQ1HG30
>>39
ファミリアが作った伝統芸だからなw
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 10:56:54 ID:7VVJxRVg0
>>41
ハッチゲートが開けられなくなるけどな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 20:20:01 ID:1CPMl/BO0
運転席側のパワーウインドーがあぼーんして
しまいましたが、直すといくらくらいかかる
ものでしょうか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 22:54:13 ID:he6tA3lr0
>>44
手元スイッチなのか
レギュレーターなのか
モーターなのか

下に行くほど高くなる
それ以外の理由ならもっとかかるかも
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 05:35:11 ID:Qh7b01Py0
>>44
おまいは、俺かｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 12:48:44 ID:51c8ptIQ0
保守
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 15:42:33 ID:amGrryZ70
中古クーペのりです。
どなたかドアモールを交換したことありませんか。

ドアバイザーがついていたので外したくて、ついでにドアモールを交換
したいんです。結構高いかな。。
49 ：44：2008/07/22(火) 18:14:46 ID:3eXkBrE00
パワーウインドゥの故障、スイッチ部分でした。
モーター交換よりは多少安く済みそうです。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:02:35 ID:mSzRAHrz0
ガレージキットですがランティス買いました
よろしく
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:58:11 ID:D8l33wvX0
>>50
たのみこむ？
まだ売ってるの？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:41:24 ID:Jv53ZoLL0
>>48
他社でサッシドアだったけど6万ぐらい。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:01:56 ID:EnepGZcBO
>>48
ドアモール？
バイザー外したら切り込みが入ってたから交換するあの部品だよね
54 ：４８：2008/07/22(火) 22:26:22 ID:amGrryZ70
>>53
そうです。

ランちゃんはサッシュレスドアだからなあ。
モールは他のクルマのとちがうよね。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 01:04:00 ID:FSZo/g350
ガレージキットですが部屋にランティスが転がってます
よろしく
56 ：50：2008/07/23(水) 15:23:33 ID:dc4EusQ70
>>51 一年近く前にY!オクで買ったけど、
書き込みをしてなかっただけ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 20:01:48 ID:1/81PwRv0
パワーウインドゥの修理に金を掛けたら、
手放すのが少し惜しくなった。
買い替えはまたも先延ばしだな。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 20:52:08 ID:V/oxb1OZ0
最近のマツダ車で大人気？のバイザー部収納型ETC
http://www.mazda.co.jp/accessories/etc/

BOXだけ部品出たので付けてみました。
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/16753　（ダウンロードボタン押してください）
案外いけます。後は車載器だけ。自前のETCは大き過ぎでした。三菱ETCのOPカタログと一緒の物を選んでください。
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/16754　（ダウンロードボタン押してください）

非常にお勧めです。いかがですか？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 00:03:28 ID:VcI8rp7O0
>>58
ETCよりオーディオまわりはどうなってるの？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 11:38:29 ID:LRB1X5AtO
出先の駐車場で小一時間ほど買い物してクルマ動かしたらオイルの垂れた跡が。
よく見てみると、ミッションとチェンジロッドのブーツから垂れてます。

これって簡単に直りますかね？
エンジン下ろさないとだめかな。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 16:05:46 ID:q1E+/1yv0
>>60
作業としては単なる部品交換だから簡単。
ミッション下ろしてオイルシール交換。
どうせヤルならこの際クラッチとかマウントなんかも換えちゃうのがヨサゲ。
部品代よか工費が掛かるんだけど後はお財布と相談してくれ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 16:45:08 ID:MsR4h7dh0
>>60
チェンジロッドのブーツがどの部分なのか不明なのだが、それって
ヘッドカバー付近のエンジンオイル漏れが下まで垂れてるんじゃないの？

オレの時は↑の通りだったので...

だとしたら、ヘッドカバーパッキン交換なので、(直4なら)簡単だと思うよ。
V6で、更に後バンクだと少し面倒かな？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:18:05 ID:LRB1X5AtO
やっぱりミッション下ろさないと交換無理ですか。
部品300円で工賃５万だそうです。
本当にありがとうございました。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 22:24:41 ID:7CqumeLYO
>>59
アルパインDVDプレーヤ
マルチメディアマネージャ
オンダッシュ７ｲﾝﾁナビ
です。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 05:58:11 ID:3sFtv7Li0
すいません、センタースピーカーのネットを外すにはどうすればいいんでしょうか？
オンダッシュナビの配線を通すには一番いい場所のような気がして…
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 08:15:23 ID:KrOiIEFyO
ひたすらコジル
ただそれだけ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 15:53:16 ID:3sFtv7Li0
レスありがとうございます。
ただ、左奥と右側は外れそうなんですけど、左手前が引っかかって
なかなか外れないんです…
何かコツとかありますか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 17:11:27 ID:KrOiIEFyO
マイナスドライバで浮いてる所に刺してスライドさせて取れにくい所に来たらもっと奥までさす
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:54:16 ID:f0RHs+7d0
新品同様の純正フロアマット1セットがクローゼットに眠っているのだが、誰か要る？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 01:03:11 ID:qCmB+wpC0
そういえば、うちのフロアマットには「FAMILIA」と書いてるけど、これってLANTIS純正なんだろうか。。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 07:35:42 ID:yEi5Ix1f0
>>70
ランティス純正には｢LANTIS」って書いてあるよ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 22:48:41 ID:bqsh8ILz0
いくらなんでもFAMILIAはないだろw
せめて323だよな・・・
実際問題、融通は利くんだろうけど
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 00:08:17 ID:8yuadjRe0
>>72
やっぱり、ですよねーw

と言う訳でほしいです。
74 ：69：2008/07/29(火) 00:44:41 ID:iqjGCxoA0
>>73
捨てアド晒してクレ。
ヤマト運輸の着払いでよいか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 00:56:00 ID:8yuadjRe0
>>74
さんきう。
つ [email protected]
ヤマト運輸の着払いでおk。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 08:16:46 ID:vyuE0skCO
>>75
捨てアド晒すのはいいが、ヒネリの無さにフイタ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 09:36:11 ID:VZMBopYL0
逆にある種のセンスを感じる。
なかなか勇気ある素直なメアドだｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 10:46:11 ID:nN+Zcg7z0
純正ＣＤチェンジャー壊れた。
そこでＵＳＢメモリー対応のＦＭトランスミッターを導入したが・・・
音は電波状態が良ければという条件付きだが中々よかった。
時々入るノイズにラジオを感じるが。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 19:47:42 ID:7AAkljPp0
＞時々入るノイズ
この時点で大概の人はｱﾘｴﾈｰと思うけどな。
まあなんでもいい人はなんでもいいんだろう。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 19:56:28 ID:kQ7bEJL50
>>79
他車のFMドランスミッターやトラックの違法無線などが干渉するのはある程度仕方ないかと
FM使わなくても、オーディオ機器や配線にいくらお金かけても、強力な違法無線とかの干渉はどうしても避けられないし
81 ：74：2008/07/29(火) 22:04:09 ID:ocrm7BBV0
>>75
藻前さんの潔い捨てアドにメールを送ったぞ。
暇な時にでも確認してクレ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 09:23:35 ID:6VBV+AKsO
　　_ 　∩
　( ﾟ∀ﾟ)彡ランティス!!ランティス!!
　 　⊂彡
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 10:14:43 ID:Ds7hXBgS0
フロアマットの譲り元ともらい先の二人は、どんな調子でメールのやりとりしてるのかな？
２ちゃん書き込み口調のままってのも妙だけど、メールになったとたんに標準語＆丁寧語に
変わっても、なんか笑える。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 19:50:53 ID:+zEmkZ6R0
貰い受け側だけど、メールは淡々と交わしているよ。標準語でw
欲しい気持ちはあのヒドいメアドで伝わったということにして（ぉ、
馬鹿丁寧な言葉になることもなかったな。
85 ： ◆pPqS89Lsew ：2008/07/30(水) 20:55:15 ID:2x0iSeEA0
獅堂光
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 22:14:11 ID:Ds7hXBgS0
>>84
好奇心を満たしてくれてありがとう。
譲り元氏共々に、今後の快適なカーライフを祈る。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 22:33:27 ID:d67Xu6nI0
和やかですな。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 23:24:31 ID:xFeh9mN20
http://img.wazamono.jp/car/src/1217398723916.jpg
ランチア+ラクティス＝ランティス
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 19:58:36 ID:91Ksqq6G0
予算閣議の結果、ウチも遂に車買い替えることになったよ。
走行性能、快適性能、燃費性能、実用性能、品質、どれをとっても次の車の方が優れてるけど、
スタイルだけはランテの方が今でも好きだ。
今までもそうだったけど、乗り換えて決めてからは今まで以上に駐車してから振り返る回数が増えた。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 23:27:16 ID:kRXzbldnO
お疲れ様でした。
貴方の気持ちの分だけランティスに乗りたいと思います。
マイランテはまだまだ乗れますし、部品もまだまだあるので替えて行きたいと思います。
こんな恋出来る車に出会えたのも最初で最後だと思います。
貴方も、そう思うならもう一度ランティスを眺めてください、触ってください。そんな愛らしい車、二度と出て来ません。断言してもいい

明日もマイランテは僕と顔を合わせるのを楽しみにしてる。何て声かけようか。「今日も美人だねっ」とか「素敵だよ」とか。
そんなランテがいる明日が楽しみです。１８万㌔
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 00:02:34 ID:2jknWqG+0
>>90
おれのランティスに明日はないんだよ
おれの分も頑張って乗ってくれ


横から出てきた軽に自慢のお尻をビンタされてスピン・・・
ガードレールに刺さった
あれじゃもう直らん
HIDはLo、Fogとも右側のみあぼーん

ttp://imagepot.net/view/121760182768.jpg
ttp://imagepot.net/view/121760203121.jpg

おまえはランティスアピールするなよ

あした出社前にもういちどランティスを見に行ってくる
とりあえず相手さんが対物超過特約を付けてることを祈る
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 01:34:32 ID:6LAaITdz0
>>91
直るだろ、ガンガレ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 02:09:47 ID:2QyUl4SL0
「直る」と「直す」の間には深くて暗い河が流れてるからなぁ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 07:20:33 ID:IVb+COlc0
>>91
怪我無くてよかったな。
不本意な最後かも知れんが降りるには良い切欠なのかもな。
>>92
乗り手が最後と決めたなら静かに逝かせてやれよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 08:58:49 ID:5Gb5qD05O
ひど過ぎる
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 13:22:23 ID:c3EQm/Kz0
>>91
「首が痛い」「腰が痛い」と言って、総合病院でレントゲンとCT撮って貰え
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 14:00:00 ID:5Gb5qD05O
新型デミオが何処までも着いてくる…
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 19:35:39 ID:9TkQGgNm0
今日、ランティスアピールしてみた。
俺フロントバンパー擦り傷、相手リアバンパー割れ
県道本線合流手前、一旦停止。合流する為の車が多い中、
前の1台行けばいよいよ合流本線の流れを注視しすぎて
半クラで動いてしまった。
ガリ！　え？
やっちまったよ。ナサケナイ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 20:37:19 ID:IVb+COlc0
↑単なる不注意が原因の追突事故で被害も外装どまり。
しかも加害者側でランティスアピールと言われてもな。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 21:59:05 ID:Ljor1mha0
“ランティス・アピール”は、何故か
追突事故被害者の意で用いる場合が多い。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 22:30:39 ID:z97FXrU20
ふむふむ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 22:38:23 ID:I2sHDVfO0
>>100
加害者で書く神経はどうかと思う
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 23:24:09 ID:2jknWqG+0
やってもやられても心は痛むんだよ
両方とも経験があるからわかる
自慢できることではないけど

大事にしていたからこそ『ナサケナイ』の言葉がでてきたんだろ？
キッチリ直してまた大事にしてやれ
>>98　良かったじゃないか、バンパーが綺麗になって
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 00:12:16 ID:5e6Gw1hk0
>>102
すまない。不謹慎だった。

ほんと、改めて、安全第一を肝に銘じます。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 08:31:51 ID:NZQq8fMf0
昨日、広島市交通科学館にてシルバーのMSランティスが駐まっていた。
遠方からきたようでフロント周りに虫が結構付いていたが、
なかなか内装外装とも小綺麗にしていてｳﾗﾔﾏｼｽ
俺も見習わなければいかんなー
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 14:24:05 ID:LAzbKPZn0
フロントのエンブレムのところに、Eun500の半円型グリルをつけたくなってきた。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 22:47:28 ID:jP7CwGnX0
>>105
スーパーカー展？
RX500どうだった？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 22:55:15 ID:G0z2Q1t2O
ランティス海苔には南野陽子ファンはいる？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 19:27:34 ID:wrqPHWkF0
それはどういう理由なの？＞ナンノ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 01:09:41 ID:Y8OW6Ccr0
ttp://www.asahi.com/photonews/OSK200808040114.html

目立つところに1台居るね。他にも写っているのかな。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 11:29:26 ID:d8wql5Np0
８、ランティス、ヴィッツ、デルソル、フィット、で一番左なんだ？
公道レーサー仕様の4drHTだけど．．．
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 12:35:24 ID:SUh+cwen0
>>111
R30スカイラインじゃないかな？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 12:41:44 ID:d8wql5Np0
なるほどねえ．．．ってか鉄仮面時代のL6搭載車かなーとか思ったんだけどHTっぽいでしょ。
R31かなー、とか思ったりもするんだけど。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 13:57:03 ID:YdQN8B/80
>>111

確かカリーナだったと思う。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 15:28:37 ID:SUh+cwen0
カリーナかぁ
Aピラーがメッキになってるのを見て
何かなぁ？って思ったんだけどね
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 16:32:28 ID:Rjw2BL5C0
TA63とかAA63のカリーナじゃないか
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 17:10:35 ID:JFBKoGol0
>>111
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A

A60系カリーナでしょう
118 ：111：2008/08/05(火) 17:18:52 ID:d8wql5Np0
FR最終のカリーナなんですね。
皆さんありがとう。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 21:43:52 ID:ysfX1cfJ0
やったね千葉ちゃん
120 ：111：2008/08/05(火) 22:27:11 ID:CgUhYHYd0
もうちょっと後だろw
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 23:39:20 ID:ncz/kSq60
名ばかりのGTは道を空ける
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 08:01:52 ID:zrKX7Rio0
初老ばかりだなｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 21:59:20 ID:UBDOIDfN0
新車で買った奴は初老
中古で買った俺は勝組
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 22:20:29 ID:P5zfyAsd0
ツインカムを語らずに、真のＧＴは語れない
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 22:23:41 ID:fnnZCZFm0
プラス100ccの余裕
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 00:10:26 ID:n11RWCbt0
そういやクーペのターゲットは結婚してロードスターから乗り換えるような人だったらしいから、当時30歳として
そろそろ初老といっていい歳だな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 08:04:36 ID:mHSyCugS0
>>125
初老というより完全な老人じゃんｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 08:12:52 ID:P7SYDBkI0
>>127
40で老人なのか？おまいの老後は長そうだな～
老人になっても必死で働けよ。
年金出るまでさらに20年も生きないといけないからなｗｗ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 09:25:23 ID:AUZngikKO
と、４０代が申しております。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 18:20:29 ID:qaq3bZnL0
平均余命から考えるとちょうど折り返しだね>40歳。
車でいうと10万km走ったってとこか。

人間ドックってタイベル交換みたいなもんなのかねえ．．．
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 21:30:26 ID:9WZRJNTT0
前厄age
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 11:22:08 ID:pBj66MLi0
小排気量V6なんてもう夢のまた夢ですから大事に乗ってやってください。
今日シルバーのセダン見た。デザインは現役だけど、背低いね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 19:22:05 ID:cEGEwxq80
初期のアルファGTV
ターボだけど
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:03:11 ID:kdBfcxki0
セダンの話はよそでやってくれ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:10:58 ID:kdBfcxki0
誤爆すまん
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 08:25:20 ID:B3MW4fiU0
一瞬、誤爆じゃないと思ったぜｗ
137 ：89：2008/08/09(土) 20:19:18 ID:esGFgl2s0
次車、決めてきました。
明後日からの一泊旅行が、ランテとの最後の思い出になりそうですわ。
噛み締めて来よう。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 21:26:55 ID:1E4FN2Ts0
ちなみに次車は？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 21:28:00 ID:4tsIWGZs0
アテンザかな？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 21:53:47 ID:esGFgl2s0
MSアクセラです。
ランテからは離れるけど、マツダからはまだ離れられそうにないなぁ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 01:04:21 ID:6GymeOdK0
>>134
アホですか？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 01:16:12 ID:DDnJm1/20
>>134がどこのスレと誤爆したんだか興味がある。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:42:03 ID:LHmZ/0vR0
予想その１：フィールダー
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 22:05:32 ID:vPGLmlINO
ネットで、ランティスのMS製リアウイングを調べていたら、イイノボディーと云う板金屋で丁度、ランティスの全塗装してました。あのリアウイングは、入手困難でしょうか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 22:36:45 ID:g3HC+gcH0
>>144
新品じゃ買えないからね。

でもこの手のパーツって欲しい人のところにはもう行き渡ってしまったというか、
最近ミーティングなんかに行くと意外なパーツが引き取り手がなくて余ってたり
することもある。

根気よく探せば手に入らないわけじゃないと思うよ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 23:50:27 ID:Dd/hdPMk0
>>144
需要があるならオクに出品しますよｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 00:04:10 ID:h0ITRIRl0
くれくれ君で申し訳ないが…便乗で、
フロントバンパーが何処かに落ちてないか探してます。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 09:16:13 ID:6WR4FArH0
>>142

アテンザじゃねーの？
アテンザセダンのハミゴ扱いはメーカー公認だしな。

しかも乗ってる連中がアレばっかだしｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 14:05:11 ID:W94IQDn20
パラッパラッパーにはビックリした！！
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:02:59 ID:hLlT0qOj0
>>147
そりゃ、君が落とした所にあるだろ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 09:42:15 ID:TCl0VM4A0
親切な人なら警察に届けてるかも

やっと車検から返ってきたよ
あと２年頑張ってくれればいいけどな
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 14:51:21 ID:4ddnA70C0
>>149
一応kwsk
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 15:33:39 ID:ZapxF/im0
>>152
昨日帰宅したら、郵便ポストにパラッパラッパーが入っていたんですよ。
中を開けたら、やっぱりパラッパラッパーで。

パラッパラッパーといえば、漏れがプレイステーションでハマった数少ないゲーム。
漏れよりも嫁の方が上手かったけどなｗ

'96年発売のゲームだぜ？
今さらパラッパラッパーが届くなんて考えもしなかったよ。
けど、漏れがパラッパラッパー好きと知っていたかのようにＧｏｏｄなタイミング。

何にせよ、突然、そして前触れも無くパラッパラッパーを手にして漏れは驚いたのさ。
I Gotta Believe!!
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 20:57:43 ID:4ddnA70C0
・・・それとランティスと何の関係があるんだね？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 21:06:14 ID:pofKVKAPO
ウチには「ととモノ」が届いたぜ(笑)
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:05:14 ID:jRz7WnWW0

広島大学合格者数 　'０８年


① ★基町＿＿７２
② ★安古市＿５２
③ ★舟入＿＿４６
④ ★国泰寺＿４１
⑤ △広大附属４０
⑥ ◎清心＿＿３３
⑦ ★呉三津田３２
⑧ ★県立広島２９
⑨ ★尾道北＿２７
⑩ ◎女学院＿２４
⑪ ★誠之館＿２２
⑪ ◎修道＿＿２２
⑬ ★広島井口２１
⑭ ★祇園北＿１９
⑭ ◎なぎさ＿１９
⑭ ◎広島城北１９
⑰ ◎近東広島１８
⑱ ◎広島学院１７
⑲ ★広＿＿＿１６
⑳ △広大福山１５
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:10:27 ID:SBoKxNJA0
んな駅弁大学の合格者数などどうでもいい。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 13:33:28 ID:606+rNVb0
いまさらだけど、ガーメントバッグを他のグレードでもディーラーOPにしてほしかった
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:22:38 ID:V57UPrZS0
ガーメントバッグ、そんなに便利か？
大きな荷物を入れるときには邪魔にさえなるけど…
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 16:27:34 ID:AyZf37i10
>>158
オプションカタログには掲載されていないが、Type-R用の部品を
取り寄せるだけなんだから実質ディーラーOPみたいなもんだろ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 16:37:43 ID:+XFSw6Io0
なにげに検索してみたらランティスのスレが健在だった。
ちょっとうれしかった。
私のTypeGはマニュアルだったため、結婚と同時に８年前に手放してしまったが、今でも最も好きな車だ。
元気に乗っておられる皆様に乾杯！
これからも大事に乗ってあげて欲しい。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 21:46:58 ID:zt+dCpNv0
ガーメントバッグいらねぇ。物置にしまったまま。
たぶん一生使わない。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:53:19 ID:5McPz+tS0
エロいモノを隠すにはちょうど良かったんだよ

でも、たくさん隠しすぎると・・・恥ずかしい事になります
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:34:53 ID:Fd06xGlaO
>>161
そう言って貰えて光栄です。
なんといいますか、ここまで来ると意地までってな感じで。
が、実はそんな気持ちよりも愛の気持ちが大きいわけで。
華麗にスルーされてもうこのスレ見てないかもですが、ボデーに金属疲労が出て真っ二つになるまで乗り続ける予定です。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:27:14 ID:X8XfSa3Z0
>>164
そこまで愛があるのなら、真っ二つになっても溶接して乗り続けて欲すぃ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:47:11 ID:pHRyV8mJ0
シルバーは比較的目立たない方だと思うんだけど、さすがに色があせてきた。

全塗装すると30ﾏｿコースか…
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 01:45:44 ID:qCytJLqx0
白が最強だな、褪せても白いw
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 08:39:13 ID:6YBQbrvcO
中古のランティス購入考えています。4発のタイプGは、評価どう？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 08:42:27 ID:18vFZyIS0
>>168
ごめんなさい。本音で言えばただの安物クルマです。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 11:01:28 ID:gRaY+i9H0
>>168
ファミリア買っておけ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:41:29 ID:X8XfSa3Z0
昔、軽量4発にこだわってTypeGに乗り続けた男が居た。
ブレーキやハブをTypeRのモノへ移植し、サーキットを攻め続けた・・・
しかし、その男はあっさりとカローラレビンに乗り換えたｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 13:30:27 ID:pSZy2SOI0
>>168
容姿が好みで維持費を出来るだけ安くしたいならＬ４もアリだと思う。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 13:40:25 ID:FXkrHyB/0
このクルマのリアシートって、居住性どう？
BHでもいいからファミリアにしといた方がマシ？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 13:52:03 ID:pSZy2SOI0
>>173
リアの広さなら軽ワゴンの方がマシ。

てか、他車と迷われるなら止めておいたほうがいいじゃないかと思う。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 14:10:25 ID:JJUXWgJB0
>>171

それってどこの口だけ野郎だよｗ
なぁセイジｗｗｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 14:58:25 ID:TfHjyAIA0
>>173
リアは目線が高くて不思議な感じだが、後席でもよく前が見える。
実際乗ってみるのがいいけど、広さは普通じゃない？

行きつけのディーラーでタイミングベルトだけ換えてもらったけど7万ちょっとかかった。
V6とはいえこんなもの？
担当者は高くてすみません、って恐縮してたけど車検まで待てば良かった…
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 16:12:58 ID:6YBQbrvcO
意見ありがとう。4発のランティスを購入して、ボアアップして、2000cc化します。85×85に。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 17:27:48 ID:JJUXWgJB0
>>177

ボア８５．５でも１９５０にしかならないんだが？
まあガンガレ、骨は拾ってやらないがｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 17:54:17 ID:KEePcJHv0
BPってそこまでイジって使うエンジンかね？
実用域ではKFより扱いやすいのは認めるけどさ…
そこまで金掛けるならターボ化した方が簡単な気がする
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:11:00 ID:VnYbGf5+0
BP-ZEの方がパーツあるだろ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:13:41 ID:qCytJLqx0
まあKFよりもチューニング代はありそうだな、JTCCでも最後はBP弄って載せてたし。
ただ、公道で乗ることに限って言うならノーマルKFだってアクセル全開にできる場面なんて
そうそうないんだから、弄ったBPよりもKFの方がいいと思うな。

とはいえ昔MSから出ていたBP用のスーチャーにはちょっと興味がある。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 19:40:33 ID:7vgl+ipP0
BPもKFもどちらを買ってもガタガタにボロいから、
修理に金が掛かるぞ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:44:45 ID:7eATADYq0
>164
見てますよ～
ボディ真っ二つになる前に、修理してやってくださいね（＾＾
１０年後にランティス走ってるのみたら、泣きそうです
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 06:54:35 ID:qJBg2cG30
>>182
自己紹介ですね、わかります。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 07:43:31 ID:zr+PzODn0
>>175
友人紹介ですね、わかります。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 11:51:02 ID:zk8cRlbfO
大阪に50マソで、黒のV6あります。距離2万だとさ、急げ！！
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 13:40:22 ID:+QxUcqBw0
走ってなさすぎ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 14:56:25 ID:t6a2GzRl0
ドアロックのリモコン電池を替えた
あらためて見るとリモコン一個によく考えてあるよなと感心してしまう
どこの部品屋だったんだろうか？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 17:31:18 ID:NbWBshPt0
http://www.motormedia.jp/fwd/event/gallery/0401/2008/mazdafan/001.html

有名女性ブロガーで大鳥居総長の御尊顔を初めて拝見しました。
これってどんなサギですか？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 17:45:20 ID:BkGw73Rl0
アスティナがいるな・・・
漏れも頑張ろう
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:50:19 ID:zr+PzODn0
うは。
アスティナ二台も居るじゃん！
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 10:08:32 ID:uYnjRknsO
質問します。ランティスの1800ccです。マフラーを社外の製品に替えたいです。V6用のレガレスのマフラー装置可能でしょうか？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 11:43:04 ID:XqcqBBlL0
>>192
クーペだよな。
フランジ形状が違うからポン付けは不可、多少の加工で付くはず。
現物合わせだな。

セダンだったらレガリスはクーペ用だから装着不可。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 11:50:09 ID:uYnjRknsO
クーペです。ありがとうございました。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 19:10:00 ID:+k7S0jAtO
今日は新しく買ったドリンクホルダー取り付けました。
気分も新たにって感じでヒジョーによいです。
個人的にはドアかけドリンクホルダーがいいんですが、90年初等に販売したような形状のしかなくて。
種類すくないね。ダクトの奴を結局買ったけど。
カー用品店に来る茶髪のカップルは何時来てもアホそうな感じ。んで女からあれこれ質問されてチンコはシッタカして答えてんの。
その答え間違ってるよって言いたいが、女は納得してしまっている。

以上、日記みたいになった。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:47:43 ID:mGZt22cp0
>>189-191
Σ (ﾟДﾟ;）
アスティナが（少なくとも）２台いて、プレッソまでいるのに、
ラ　ン　テ　ィ　ス　は　さ　っ　ぱ　り　か
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:04:58 ID:9msDiGMU0
>>196
3列目左側の黒い奴は、なんとなくフロントエンブレムがユーノスマークではなくAZマークのような気もするが
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 23:25:31 ID:mGZt22cp0
>>197
どっちかなーとは思ったんだけど、どっちでもいいやとw

Σ (ﾟДﾟ;）
S字の渋滞のアスティナ2台がライト出してる方の写真の奥のカーブの手前、赤クーペ？？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 09:44:22 ID:Iplt7WZ90
>>196

当日はランティスが８台も走ったのに・・・
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 12:31:44 ID:vB+EurQ0O
BP-ZEにスーパーチャージャー(もち、低圧)付けた方いますか？V6越えが狙いです。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 13:08:57 ID:A3JfFqXb0
Ｖ６越えが狙いつっても単にシャシダイでのことなら止めておきなよ・・お若いの
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 15:15:05 ID:qRKXiZcU0
このクルマでいまだにmore Power!を求めている層があることが不思議。
トルクカーブなど実用性も、実パワーも最近のクルマとは残念ながら
比較にならないけど・・・自分はボディデザインと吸気システムが
切り替わって、いきなりグワッとふけるフィーリングが好きで乗り続けて
きた。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 15:31:59 ID:vx7YXxj/0
何を求めるかは人それぞれでしょ
あなたはあなた、人は人
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 17:40:13 ID:nWaxiL8+0
>>202
ヒストリックカーレースの世界にはオースチンセブンみたいな車ですら最新のパーツでチューンして
ガンガン走り回っている人だっているんだよ、ちなみにそんな車はサーキットを走らせたらランティス
よりも速いかもしれない。

そういうのに比べればランティスなんてまだまだ若輩者、楽隠居させるには惜しい。
俺に言わせりゃMorePowerを諦めるほうが不思議。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 18:10:30 ID:vB+EurQ0O
V6越えって、あくまでも馬力を意識した発言でした。180馬力なら、腰下さわらずに行けるかな？と思っただけです。V6 2000ccは、なかなかいい個体がなく、仕方がなく四発をいじることにしました。また、遊びに来ます。ロトレックスが第一候補です。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 18:43:57 ID:04XYjFm00
KF搭載車とBP搭載車はエンジン以外も違うんだけどなｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:10:17 ID:lriBVHIB0
いっそREにした方が面白いのに
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:30:50 ID:RE9lSkgiO
KFはナチュラルさが良いんだぜ？

停止→のろ～→のろのろ～→4000rpm→モルモルモルッ！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:32:33 ID:RE9lSkgiO
若干訂正
モ～ルモルモルッ！
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:58:16 ID:pMDEea740
MZR2300とかに換装したら面白いんじゃ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:25:27 ID:yLfXx/fx0
>>208
おぉ、言い得て妙。まさにそんな感じ。
モルモル言った後、6000～7400回転までシャーンて回りきるけど、
トルクバンドを外れると全く力強さを感じないところが好き。
己の身の丈というか。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:31:25 ID:YLZFE6190
KLに換装する人はいないの？
プレッソでは良く行われてたけど
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:45:17 ID:NRzFxKiu0
4000手前で「あ～、早く早く」ってヤキモキする感覚はほかの高回転型や
ターボエンジンと似てるんだけど、そいつらでパワーバンドに入ると感じる
「シャーッオラーッノヤローッ」っていう感覚とは違うな。
4000超えると「よ～しよしよし、がんばれがんばれ」って感じだ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 04:57:27 ID:1h+3qjxE0
KFでもノーマルマフラーだと低速トルクちゃんとあるよ
メーカーがVRISとか必死にトルク稼いでいるのにそれをわざわざマフラー交換でスポイルすることは無いと思う
音が官能的になるのは認めるけど
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 22:29:54 ID:lsBWEZki0
7000rpm超えの
あ～ん、もうだめぇッって感じの吹けとか
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 21:13:17 ID:EdKwCPB9O
>>212

関東に隠し持ってるオバハンが居るぞ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 23:11:19 ID:eH/CmO3Z0 BE:1260420858-2BP(0)
おい
車検からもどってきたぞばかども！
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 23:50:29 ID:WdMWcbfX0
>>217
おー、良かったな。
俺は年末に6回目の車検がある。大きなトラブルが無いことを祈れや!
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 18:00:16 ID:CAmwUnKw0
もう13年も走ってるのか．．．
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 22:56:47 ID:V+AgEyD40
うちは発表と同時に買ったから来月が7回目の車検だよ。
赤だからひどく色褪せてるけど、乗ったら見えないから気にならないよ。
デザインも古くならないし、ある程度走り壊れないからなかなか手放す気も起きない。
221 ：89：2008/08/25(月) 06:47:37 ID:uOCt53GS0
ここで空気読まずにチラ裏させていただきたい。
なかなか時間が取れなくて、今朝4時起きしてナビ外しやら、純正オーディオもどしやら、その他つけてたいろんな
パーツ剥がしやって、さっきやっと終わった。
慌ててやった上にどうせもう廃車だし、と思っていつもより雑に作業やってたら、インパネにがっつりキズ付けちゃって、
そしたら自分でも驚くくらい気持ちが凹んだ。
作業終わらせてからなんとなくコンビニ行って、久しぶりに純正カセットデッキからラジオ聞きながら車内で朝飯食ってきました。
今日仕事終えて戻ってきたらいよいよお別れです。
何度やっても切ないもんですな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 07:57:29 ID:ZAyhAGJF0
R純正ホイール余ってないかしら？
ホスィのです・・・
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 09:55:48 ID:VXv2L+Mw0
>>222
DC2・98スペックのなら四本転がっているが・・・いや、マジで。
捨てアド晒してくれたら着払いで送るぞ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 12:21:06 ID:ZAyhAGJF0
こりゃどうもデス。インテグラかしら？
マツダのヒトデホイールだったら大喜びなんですけど・・・どうもありがとう
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 17:32:40 ID:9o8sou2d0
>>222
ASTINATION見てみ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:57:14 ID:ZAyhAGJF0
>>225
うひゃ！！！ちょっと行ってきます。
しかし普段顔出してるわけじゃないのにいいのかしら・・・・
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:20:37 ID:ZAyhAGJF0
耳寄りな情報大変感謝です。ハイ。
ダメ元でmail出してみました。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:34:11 ID:VXv2L+Mw0
>>227
きっと良いお返事が返って来るでしょう。
管理人さんは、そーゆー方です♪
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:37:01 ID:DlIMYhaf0
>>221
おお同士。漏れもあと4日ばかりでランティスと
お別れだよ。初期型を新同様で買っていままで
あちこちを直しながら乗り続けてきたけど、
さすがに車ともども疲れた。
思い入れの強い車だけに寂しさもひとしお
だけど、ここらが潮時になりました。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:46:46 ID:uPE0QAFJO
手放す奴大杉
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 00:36:00 ID:jpt7Qu+E0
そして今日もランティスがペタンコにされて行く…
232 ：227：2008/08/26(火) 06:49:18 ID:MnOcbk/A0
ﾌﾝﾄﾆ＼(^o^)／ｷﾀーｯ!
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 07:58:01 ID:S+1DTmOaO
初めてランティスを追走した記念に書き込み
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 13:32:07 ID:fKFsKPn+O
そういやすれ違う事はあっても、二台並んだ事って無い気がするな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 20:11:12 ID:GMghlsQc0
>>233
あれはおまえか。

>>234
IDがKF乙
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 13:24:14 ID:YjCX1gDiO
静岡で、絶滅指定種ランティス オフ会します！
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 18:24:02 ID:PvX1AkDF0
>>236

詳細キボンヌ！
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 22:39:10 ID:YjCX1gDiO
９月の土曜日あたりに いかがですか
場所は、富士川SA
希少車全体集合とか。コスモ、アスティナ、初代セブン

全員集合
239 ：233：2008/08/28(木) 14:56:50 ID:2FqIGOe9O
>>235
青いランティスか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 15:26:52 ID:cWoVIdWV0
昨日ランティスを見た。色はグリーンメタリック？
「お、今日は何かいいことがあるかも？」って期待してたけど普通の１日だった。
でも夕方一瞬だけど鳥居をつけたランティスを見ることができた。
色がグレーかシルバーのせいか、なんか業務用のアイロンみたいだった。

「何かいいこと」ってもう一回ランティスを見られるってことだったのね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 15:56:51 ID:swdWlb4B0
プレッソだが、スパークルグリーンメタリックの奴に乗ってたら
鍵穴やら何やら、あちこちイタズラされた。
最終的に両ドアの鍵穴が使用不能になり、泣く泣く鍵を全交換。

もらい事故で廃車になってシルバーのAE111レビンに乗り換えたら
イタズラが皆無になった…。


やはり派手目な車はガレージに保管しろってか
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:09:33 ID:eKiLp67u0
>>241
色で狙われたわけじゃなくてヨタ車だから気にならなくなっただけじゃないかな。
新発売時は新鮮に見えて街に溢れかえっても嫌味じゃなく次のフルチェンジで確実に陳腐化する車造り。
ヨタは昔から市場占有率を横目にイヤらしい位に計算高くデザインするからね。
まあ、それだけ力があるから世界一になれたんだけどさ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:10:34 ID:xqYD2xGk0
AE111って最終型？
244 ：241：2008/08/30(土) 06:18:08 ID:QCyI6kqK0
>>243
うんにゃ前期小変更後。
XZで自動車税は34,500円で済んでる。

プレッソより1割軽い代わりに馬力は…サウンドは…
まあ本当はK8プレッソが欲しかったけど。


タイヤがウンコのFAKEN ZIEX329なので、ついタイヤを空転させてしまう。
S.driveかDZ101あたりに買い換えたいな…。でもへらねえからケチって使ってる。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 08:18:01 ID:Wt60tEikO
ランティスオーナーはタイヤの溝よりもひび割れで交換するよな。
距離のらねーから。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 08:39:47 ID:yJzUPZ750
それはまだ5ﾏｿしか乗っていない漏れに対する言葉か？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:14:22 ID:qsicUPNFO
１年間で3～5万ｷﾛ走るオレには関係ないな
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 13:10:25 ID:vzq9hnb30
合計どんだけ走ってるんだ？>>247
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:08:58 ID:onVd3kb+0
1万km/年だが、いいとこ2年しかタイヤ持たないよ
ゴムのヒビ割れってカナリの年数経過しないと発生しないんじゃね？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:25:07 ID:vzq9hnb30
タイヤワックスが原因だとか言うのもあるね＞ひび割れ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:43:14 ID:QCyI6kqK0
>>249
FALKEN ZIEX329の場合サーチアイ通りにローテーションしてたら5万km位持ってしまいそうな件
最新の奴は知らん
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 17:50:29 ID:qv4TwPFe0
そこでミシュランですよ。
回し者じゃないけど、経年劣化にも強く耐摩耗性は良いよ。
とはいえサイズ的には、もうＰＰ２くらいしか選べない・・・

グリップ云々なら結局、ポテンザやネオバかも知れませんね。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:39:38 ID:GYN189Hz0
ブリヂストン・ヨコハマ
ポテンザ・アドバン
RE-11・ネオバ(AD07)
よって>>252は表記をどちらかにあわせるとよろしいかと
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 20:08:33 ID:fhp/VjlI0
4年目・購入より6万Km走行(8万Km)・ずっとNeova AD07で3セット目
そろそろ4セット目を購入しなきゃならない俺はひび割れとは無縁

最近、そろそろ脚回りやらないと宝の持ち腐れのような気がしてきた
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:00:08 ID:+3+iwu9r0


広島県　　東大＋京大＋国公立医学科合格率 　　２００８年


--.－－－－－―｜--人｜-東｜京｜国｜合｜割.-｜ 　
--.－－－－－―｜--数｜-大｜大｜医｜計｜合.-｜ 　
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
01.◎広島学院＿｜-184｜-32｜17｜35｜84｜45.7｜
02.△広大福山＿｜-203｜-19｜19｜18｜56｜27.6｜
03.△広大附属＿｜-200｜--2｜15｜19｜36｜18.0｜
04.◎Ｎ Ｄ清心.＿｜-183｜--5｜-7｜17｜29｜15.8｜
05.◎修道＿＿＿｜-290｜--4｜-5｜15｜24｜8.28｜
06.◎広島なぎさ .｜‐196｜--3｜-2｜-3｜-8｜4.08｜
07.◎暁の星女子｜-152｜---｜--｜-6｜-6｜3.95｜
08.★県立広島＿｜-223｜--4｜-3｜--｜-7｜3.14｜
09.◎近大東広島｜-204｜--1｜-1｜-4｜-6｜2.94｜
10.★基町＿＿＿｜-346｜--3｜-4｜-2｜-9｜2.60｜
11.◎英数学館＿｜--80｜---｜-1｜-1｜-2｜2.50｜
12.◎近大福山＿｜-181｜---｜-1｜-3｜-4｜2.21｜
13.★尾道北＿＿｜-238｜--1｜-1｜-3｜-5｜2.10｜
14.◎広島城北＿｜-274｜--1｜--｜-4｜-5｜1.82｜
15.★呉三津田＿｜-228｜---｜-1｜-3｜-4｜1.75｜
16.◎広島女学院｜-214｜---｜-1｜-2｜-3｜1.40｜
17.★舟入＿＿＿｜-314｜---｜-2｜-2｜-4｜1.27｜
18.★福山誠之館｜-314｜---｜-1｜-2｜-3｜0.96｜
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 23:57:41 ID:Wt60tEikO
ランティスオーナーって距離のらねーからタイベル今だに無交換の奴多くね？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 00:02:47 ID:Wt60tEikO
ランティスはハイオク可って話だけど、ブレンドとか言ってレギュラー混ぜる奴多くね？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 00:18:07 ID:eLXJ2Q2sO
１０数年経ってんのにディーラーに車検出したり修理させたり、ランティスオーナーって厄介物だよな、



俺含め。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 00:24:14 ID:pelndMsw0
しかも車検と修理の時以外、DM送っても音沙汰なし。


漏れだが。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:59:50 ID:i9f5EHLd0
ディーラーにいってクロノス悲劇時代前後の車を見ると懐かしさがこみ上げるな。
NEOとか今見たら充分イケるw
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:30:23 ID:1UAsN4/j0
俺、MS-6に乗っていたよｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:03:05 ID:cM/9ajDr0
MS-6ってクロノス？
それの5ドアだっけか？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:49:40 ID:KYH3aiZSO
おい、馬鹿共。
ランティスを一言で言うなら何て表現する？
キャッチコピーとか。

ランティスアピール禁止で。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:53:44 ID:KYH3aiZSO
あ、一文とかでもＯＫで。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:59:08 ID:pN7g/v7g0
友よ・・・
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 00:20:46 ID:dQG8iqE30
音だけは一流(TypeR限定)
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 09:09:47 ID:uHm9ZVrRO
美尻

>>265
>>266 よし、ちゃんと考えてるな。
もっとあるだろ、捻り出せよ糞共。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 09:41:51 ID:PbIp7/ln0
腐れ縁の相棒
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 10:19:18 ID:IzMl+V4t0
嫁
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 10:37:05 ID:zrwK0bIl0
形見のようなもの　　だった
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:20:47 ID:uHm9ZVrRO
オトナな女、乗りこなせ！

いぃね～考えたら出てくるじゃねーか。
もうネタ尽きたか、カス共。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 18:35:49 ID:y50XKfQX0
>>271

煽り方が池沼っぽいな。
い・けーぬまか？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 18:50:11 ID:u6lKhu890
俺のランティス13万キロで車検が来年2月
かっこいいし乗り心地いいしなにより愛着あって手放せんのだ…
オイル漏れやらタイヤからギーギー音するしそろそろ買い替えなんだけどさ
タイベルにドライブシャフトやら結構維持費かけちゃって踏ん切りつかねえ
もう一回車検とって潰れるまで乗るかなぁ…
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 20:29:06 ID:eAFeI/PK0
漏れも先日まではそう思っていたよ＞スタイルなど

しかし新車を買ったら、ライト周りの造形や
フロント及びサイドスカートのボリューム感、
ボディの精度、内装の高級感に時代の流れを痛切に
感じたよ。

なにより、最も魅力的と信じていたV6エンジンが
パワー、燃費、静けさのいずれもはるかに及ばない
のには愕然とした。

まあ、でも大事に乗ってやってください。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:42:19 ID:6nzVIrq10
>>263
ランティスを愛好し続ける自分は世間の評価軸からは
大分ずれてるだろうから馬鹿呼ばわりされても仕方ないよな（自嘲

ランティスは・・ファミリカーの終端スポーツカーの尻尾
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:43:36 ID:vypeR5Lp0
だって買い換える金無いんだもん
277 ：273：2008/09/04(木) 00:22:46 ID:5/tsWTe30
今勤めている会社も潰れそうだし金もねーし
新車のローンなんか払えねえよ
ランティスと心中するよ

アクセラがほしかったんだけど購入に180万もかかるとは…
頭金50万なら払えるけどさ、
ワーキングプアの俺が必死になって貯めた50万を費やしてまで
新車に乗りたいとも思わないんだよね

みんなの分までランティスを大事にするよ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 00:36:10 ID:ME6rzH520
>>274の車を当てようクイズ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 00:40:00 ID:xuNrAnyz0
クルーしか考えられない
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 01:11:38 ID:BJUH2wMo0
ランティスを乗り続けている人って、パワー・燃費・静けさは求めていないんじゃ？
最近V6FFな某外車に乗ったけど、吹けや音は負けてないと思った。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 01:57:44 ID:Sb+UA+ky0
×パワー・燃費・静けさは求めていない
○パワー・燃費・静けさは諦めている
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 02:00:25 ID:XE3OjZkM0
初代の１８００で走行距離は４５千キロ。
ちょっとした事故で左前をぶつけてガイドのポールが動かなくなった。
経年劣化で助手席のキーが刺せなくなった。
ヒューズかケーブル外れたかでラジオが聞けない。これはたぶんすぐ直る。
傷も凹みもあるがモロってのはないが、流石に年季は感じる。

だれか買ってくれ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 11:57:15 ID:wKwK2bM30
>>281
乗り始めはパワーも燃費も静粛性も求めてたってこと？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 13:45:30 ID:Sb+UA+ky0
>>282
手放すとなると、多分、廃車にする手数料を請求されるﾖｶｰﾝ。

>>283
発売当初は燃費そこそこ、静粛性は高い方だっただろう。
（パワーに関しては何も言うまい）
ただ、技術革新が続く現代。
「2リッターV6」という枠組みの中での扱いは低いモノになったのではないだろうか。
「求めてた」というより「要求水準が上がってきている」と書いた方が正解だろう。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 14:18:58 ID:ZaKCC4JI0
>>284
いやいやいや、発売当初から燃費は悪かったろ。
燃費を求めてこのクルマ買った奴はいない、と思う。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 14:24:23 ID:kqT+57Iy0
バブル期だしガソリン安かったから燃費については誰もあまり気にしてなかっただろ？
ユーノスコスモとか、怖ろしい燃費の車が売られていた時代だぜ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 16:50:29 ID:IkG62thc0
こんだけ足回りやボディがｶﾞﾀｶﾞﾀになってくると、
さすがに乗り続ける気が失せそうになるよ。
始動時に白煙が出るようになって、Dで見てもらったら
オイル上がりらしい。
本気で直すと１５ﾏｿはかかるそうなので、もはや
ぶっ壊れるまで乗るか、買い換えるかの瀬戸際だよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 19:13:58 ID:Sb+UA+ky0
オイル上がりで修理代が15って激安だと思うぞ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 19:40:17 ID:AmzSuChsO
部品 オイル添加剤 850円
工賃 14万250円






毎度アリ～
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 20:55:29 ID:Rh0BjYnY0
微妙な計算にﾜﾛﾀ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:24:53 ID:AmzSuChsO
９が抜けておったわい
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:34:29 ID:kqT+57Iy0
8もねｗ

8900円は出精値引きでｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:25:28 ID:rNI9j4nY0
インダッシュのカーナビを買ったんだけど、詳しい取り付け方法が
記載されているサイトとかない？
いろんなサイトで口をそろえてソニーに池って書いてあるんだが、
もうだいぶ前に閉鎖しちゃったみたいだしorz
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:31:53 ID:6dvu/Bw1O
アルパインかクラリオンに池

ランティスがあるかどうかはわからんがな
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:38:27 ID:xuNrAnyz0
ミニゴリラで十分
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:15:43 ID:XE3OjZkM0
ドコモの地図アプリもおまけにしては侮れない。

パケホーダイないと死ぬし画面がちっちゃくてタッチパネルじゃなくて一方通行や右左折禁止等は考慮してくれても
地図上の表示はなくて動作が遅くて方角も移動方向で検出するから出だしがイマイチで道路外れてもGPSの精度
悪いせいで反応鈍くてルート案内にさらに時間がかかったり裏道全然使ってくれなかったりするけど、

地図や施設の情報は常に最新。音声ナビだしVICSにも対応してる。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:18:47 ID:RHcNjpZ10
>>293
sonyのサイトが閉じる前にダウンロードしたのならpdfで持ってるが、
どうやって渡したらよい？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:21:41 ID:tQX+knfA0
>>293
ほらよ
http://www.csync.net/service/file/view.cgi?id=1220538055
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 10:47:21 ID:yrDzAVpW0
ちょっと前ですが
個人攻撃イクナイ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 14:32:34 ID:2qJ6iUN1O
300
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 17:30:01 ID:fpD192mK0
>>299

黙れおおとりいあほぅ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 19:13:37 ID:/Q1teGbuO
>>301

大鳥居の付かないセダンの俺は勝ち組！
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 23:37:31 ID:Y7V3KtHd0
俺は無宗教なので大鳥居はつけていない
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 23:46:26 ID:5I7EXLwsO
>>303は創価学会
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:23:18 ID:E3lQssbAO
>>304

そうかそうか草加せんべい
306 ：293：2008/09/06(土) 22:13:54 ID:6g5Q16/k0
>>297,298
おぉ！親切なレスありがとう！
早速参考にさせていただきます！

ところで今載ってるのが純正デッキだから取り付けキットが必要になるんだけど、
近所の店ではランティスに適合するものがないらしい。
と思ったらクラリオンのキットがあったんだけど、これをパイオニアのナビに
使うことってできるのかな?
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 22:33:26 ID:SEkmGEbG0
>>306
取り付けキットと取り付けるデッキやナビが同一社製である必要は無い。
無問題。安心して購入するがよい。
308 ：293：2008/09/07(日) 00:57:50 ID:dshg4C8X0
>>306
おぉ！即レスサンクス！
日東とかカナックとかいうメーカーのもの（8000円くらい）よりもずっと安い
（5250円）から、ちょっと不安だったんだｗ

今日頑張って取り付けてみる！
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 01:08:29 ID:+ru7clvl0
>>308
自分にレスするなｗ

インダッシュのカーナビ、機種は何だ？
おおよそ見当は付いているだろうが、ランティスは最近のクルマのような「2DINスペースにナビあり」の設計ではない。
運転中の視線移動量は結構大きいので注意すべし。

取り付けキットといっても、本体を保持するステーとスピーカー＆電源＆イルミ等の配線カプラ。
規格は同じなので、製造メーカー間の差はほぼ無いと言って良いと思う。

それより、車速センサの取り出しや、（あるのなら）ビーコン＆GPSアンテナの設置。
それにナビ本体ハーネスをいかに上手くまとめるかの方が大変だ。
取り付け、頑張ってクレ。
310 ：293：2008/09/07(日) 01:33:00 ID:dshg4C8X0
>>307
すいません、アンカー間違えたorz

>>309
アドバイス＆アンカーの指摘サンクスｗ
機種はサイバーナビのインダッシュタイプで、画面がせり出てくるやつにした。
それでも見づらいかな？とは思ったんだけど、実はこの前にもランティス用に
ナビを買ってて（オンダッシュのポータブルタイプ）、ダッシュボード上部と
フロントウィンドウとの空間が不十分で取り付けられなかった経緯があって…
それで一ヶ月で買い替えってことになったわけorz

各種アンテナ、どうしようかと思ってて…
実家の車はD任せにしたからすごくきれいにできてたんだけど、各種アンテナの
配線をどうしようか考え中。
ダッシュボード上に配線を通せそうな空間ってある？
やっぱりセンタースピーカーの穴を使うのが吉？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 01:56:26 ID:+ru7clvl0
>>310
俺はアスティナ乗りだが、ちょい前のサイバーナビを取り付けている。
一時期ランティスにも乗っていたので、環境は大体飲み込める。

サイバーナビで画面がせり出す奴だと、VH9000？
画面を出した状態だと、エアコン操作とか、大丈夫？？

アンテナは、綺麗に張り付けるのにはコツが要る。
が、ちゃんと霧吹きで位置決めさえして、後はルーフ内張りとAピラー内部に配線を通せばおっけー。
ビーコンの配線は、デフロスター部とダッシュボードの間から中に入れると吉だと思う。
GPSアンテナはダッシュボード左端と車体の間に押し込めばおっけー。

センタースピーカーの穴だと、ビーコン＆GPSアンテナから距離があるので配線が丸見えでカッコ悪くなっちゃうよ。
配線は出来るだけ見えないように、ね。
頑張って。
312 ：293：2008/09/07(日) 02:39:53 ID:dshg4C8X0
>>311
アスティナか、いいな。
アスティナ：フレンチ、ランティス：イタリアンってイメージがある。
頑張って乗り続けて！

ナビの話に戻すけど、エアコン操作は諦めてる。
オートだからそんなに急な操作が必要なものでもないし、必要のたびに画面を
倒せばいいやと思って。
もし使いづらいようだったら、ナビ本体と画面を上下逆にしちゃおうかと。
8乗りの友人はハザードスイッチまで隠れちゃって泣いてたけどｗ

そっか、たしかに配線が見えちゃうよね…作業は楽そうだけどｗ
デフロスターとダッシュボードの間…フロントウィンドウの下部付け根？
GPSはその方法を頂いちゃいます。

Aピラーはずすの面倒そうだな…
標準のラジオアンテナを使えれば一番楽なんだけど…
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 04:53:45 ID:wGMlTpet0
ＧＰＳアンテナはメーターフードの中に入れてしまうのが一番見栄えがいい
というか、見えないからいいよ

センタースピーカーが付いていないなら網の中でもＯＫ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 08:18:27 ID:0RmneIkmO
DINの上迫り出してるから画面が当たるだろ。
当たらずにしても画面角度前気味で見にく～
がんばれよ
315 ：293：2008/09/07(日) 11:07:05 ID:dshg4C8X0
>>313
メーターフード内orセンタースピーカーの網の中かぁ。
それでもちゃんと電波を受信できるならそれもいいかも…金網って大丈夫かな？
アドバイスサンクス！

>>314
うーん、みんカラでそういうタイプのをつけてる人もいたし（三菱だったけど）
大丈夫だと思うけど…
まぁ何とかなるでしょｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:40:02 ID:+LK6DlIVO
>>315
隠しても大丈夫ですよ
私もメーターフード内です
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:23:12 ID:QrFkpGWdO
い・けーぬまウザぃ。
鼻デカ女くらいウザぃ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 10:07:55 ID:OtbWwL3c0
>>315
ＭＯＰナビのGPSアンテナもダッシュボードの奥のほうですよ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 19:40:39 ID:Eg4peg6J0
パワステがいかれてきた。
目標の２３４，５６７キロまでもつかな。
いま１７０，０００キロだから修理は必要かな。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 22:40:33 ID:khNt8+8v0
パワステ直しても、すぐ別の場所が壊れるぞ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 23:05:56 ID:agRuuIQxO
ナビ付けてる奴どーなったんや
気になるやろが、経過報告せーや
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 01:30:10 ID:dPqOv3mn0
ナビ着ける予定だった人、その後どうなりました？
ちょっと気になっています。
またお時間がございましたら進捗状況等お知らせくださると幸いです。
323 ：293：2008/09/09(火) 07:07:11 ID:t5fpgcje0
すいません、日曜日は頭痛で倒れてましたorz

今朝は早起きして、コンソールだの何だのを取り外して、2DIN空間の真ん中の
プラスチックを切り取る手前で作業が終わった。
今日は何とか早め帰ってきて、作業再開できれば…と。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 11:11:27 ID:71CuDXJ10
人格の差が激しく出ていますなｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 15:57:17 ID:ORt6svoR0
俺は普通にオンダッシュで不便を感じないんだが？
邪魔なら外せば良いんだし。
326 ：293：2008/09/11(木) 08:22:11 ID:OTfh5Nh3O
DIN中央のプラスチックを切断するのに工具がなかったりしてもう木曜orz

作業が遅いついでに聞きたいんだけど、皆さんはハイダウェイユニットって
どこにつけた？
やっぱECUの上（直接接するように貼り付け）は排熱上まずいかな…？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 12:54:24 ID:cL/hJrZp0
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219059767/488
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:39:45 ID:mYPFcST40
クーペR乗りですが、タイヤの溝が心細くなってきたので
せっかくだから、17インチへインチアップか、15インチへダウンしたいのですが
どっちかというとインチダウンしたいんですがｗ
オススメのホイールサイズ（幅、オフセット）を教えてください。
最後のモディファイになりそうなので、TE37あたりを狙ってたりします。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:45:53 ID:vmbq/ATw0
TE37カコワルイ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 22:59:40 ID:4AL8eswEO
このスレ、マッタリしすぎじゃねぇか？

一昨日、洗車したんだがバーパー色あせ気になった。
赤色だから余計気になるんな。パーツ毎に磨き入れるの有？
そーゆー洗車してる奴いる？
331 ：293：2008/09/13(土) 02:51:00 ID:Smdex0BZ0
マッタリと、ナビ装着完了しました！…今さっき。
ハーネスを押し込むのが大変だった…断線しないといいけど…
これでどこに行っても家に帰ってこられるランティス生活をエンジョイできます！
…ナビがでかくて2DIN化粧枠がつかなかったけど…ちょっと不恰好orz
それでも、画面を出し入れしてニヤニヤしてます！

アドバイスをくださった皆々様、本当にありがとうございました！！！
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 11:49:01 ID:raWPa5e20
>>331
写真うｐ！
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 13:08:35 ID:+lFJVwya0
>>328

１９５/５５－１５　６Ｊ　フロントはプラス３０までＯＫ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 16:05:55 ID:pdKtgCfu0
K8-ZE(1.8L)のプレッソさえ、純正で205/55R15なんだが…。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 17:50:26 ID:+Ez2Itng0
>>334
それが何か?
ランティスはType-Xだって195/60-15だぜ、プレッソがオーバータイヤなだけだろ。

とはいえメーカーがタイヤサイズを決めるのには性能だけじゃなくて商品性も
大きな要素になるから、多少大きかろうが小さかろうがどうでも良いよ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 17:59:19 ID:yUibBvy7O
個人的にはあまり外径が変わる（増える）のは好ましく無いかなと。
ただし１７インチは銘柄的に４５推奨で。
金銭的にもね。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 18:10:24 ID:5BOEwg3N0
個人的には225あたりを入れたいんだが。

むり？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 18:15:09 ID:pdKtgCfu0
>>335
よく分からんお人だな。

> ランティスはType-Xだって195/60-15

だとしたら、クーペRの >>328 には 205/55R15 でも悪くないと思うがな。

ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2501437/spec.html
純正も205幅なのだから、わざわざ幅の狭いタイヤを勧める意味が分からん。スタッドレスなら分かるけど。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 18:20:14 ID:pdKtgCfu0
>>337
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm
普通乗用車用タイヤサイズ変更 早見表

で計算したが、DNA GPで設定のある 225/40R17 を履けることになる。
まあデメリットは自分で考えて、自己責任で。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:26:51 ID:8/VhCXOR0
3年前にヤフオクで約９万キロの２．０タイプＸを8万で購入。

10年は直しながら乗るつもりだったけど、就職先の関係とオイル下がりによる白煙がすさまじくて
泣く泣く廃車に・・・。

買い替えた車のほうが同じＮＡ２Ｌエンジンながら走行性能は高いけど、ランティスのあの独特のスタイリングと
ドアポケットとかの異常な収納の多さは本当によかった・・・。

まだ乗り続けてる方々、大事に乗ってください。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:28:24 ID:+Ez2Itng0
>>338
言ってることがよくわからん。
Type-Xってクーペにもセダンにも両方あるんだけど、なぜクーペRだけ同じ15inで太くしなきゃいけないのかな?

俺が言いたいのは、純正のタイヤサイズなんて性能云々じゃなくて商品性に立脚して決められることが多いんだから、
1サイズくらい大きくても小さくても大勢に影響はないだろうって話。
むしろ転がり抵抗とかバネ下重量とか考えたら、細いとか小さいタイヤのほうがメリット大きいかもしれん。

ただしこれは夏タイヤの話、スタッドレスは基本的に適正な接地荷重をかけてやるのがキモで無闇やたらと細くすると
氷上性能が落ちるぞ。
純正と同じロードインデックスになるサイズを選べばいい。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 20:50:22 ID:HAwUzxYUO
>>337

235なら入れてる人がいると思ったが
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:00:24 ID:G81QIK+y0
純正サイズから変更するメリットが思い浮かばない・・・

見た目？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:05:46 ID:8dQlQgcr0
16インチがベストだと思う。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:28:38 ID:taStG3ygO
ルックス重視は17インチ
実用重視は16インチ
本気走り重視は15インチ

20インチ履いたVIPカーやミニバンみたいなルックス欲しいなら18インチ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:29:02 ID:yUibBvy7O
「見た目の１７走りの１６本気と書いてマジの１５」
このスレに古くから伝わる言葉ですがお役に立ちますか？
347 ：334：2008/09/14(日) 00:32:15 ID:C76Bank00
>>341
>>328 がいつ

> 転がり抵抗
> バネ下重量

を重視していると言った？
それどころか17インチも検討の対象に入っているんだから、細くするのは論外という筋が普通だろ。
「（気が変わって）経済性を視野に入れて検討」という話なら、ありうるけどね。

それに

> Type-Xってクーペにもセダンにも両方あるんだけど、なぜクーペRだけ同じ15inで太くしなきゃいけないのかな?

って…出力差に応じたタイヤサイズの差を設定するのがデフォで、純正幅はそれを忠実に反映しているだけなんだがな。
実際、プレッソとAZ-3(MC後はグレードの差でしか無くなったが)の関係もそんなもんで、B5-ZE搭載車は185/65R14となってたからな。
マツダは貴殿が考えてる程アフォじゃないと思うんだがな。

それに、セダンRのことは何も言ってないのに、余計な発言が出る辺り、変なコンプの持主か何かかね。
たまたま >>328 がクーペRだから「クーペR」と書いた以上の意味は、何も無いんだがね。

> 純正のタイヤサイズなんて性能云々じゃなくて商品性に立脚して決められることが多いんだから
という決め付けと、メーカーが熟慮の末に決めたサイズと、さてどちらが信用に値するかだな。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 01:59:34 ID:x+PNoNrS0
>>347
>> Type-Xってクーペにもセダンにも両方あるんだけど、なぜクーペRだけ同じ15inで太くしなきゃいけないのかな?

> って…出力差に応じたタイヤサイズの差を設定するのがデフォで、純正幅はそれを忠実に反映しているだけなんだがな。

釣りなのかもしれんが、Type-RとType-Xは出力同じだぜ。
両者のタイヤサイズの違いは商品性の差だけだろ。

「実用車に50%ってどこもまだやってないから売りになるよな、でもイニシャルコストが高くなっちまうから安いモデルには普通のタイヤ
つけても良いんじゃね。」なんて会話があったんだと想像する。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 02:16:16 ID:C76Bank00
> 釣りなのかもしれんが、Type-RとType-Xは出力同じだぜ。

ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2501443/spec.html
BP-ZE
135ps(99kw)/7000rpm
16.0kg･m(157nm)/4500rpm

ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2501437/spec.html
KF-ZE
170ps(125kw)/7000rpm
18.3kg･m(179nm)/5500rpm

何処をどう見ると同じ出力に見えるんだろう…
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 02:34:04 ID:t8/m9dpK0
>>349
これは、あれですね。1996年式の一部改良後のカタログですね。
1996年式のタイプＸには1.8Ｌモデルしかないんですが、1993年の初期型には２.0ＬのタイプＸ
があったんですよ。エンジンもしっかりＫＦ型です。
当時のＲとＸの違いはＬＳＤが標準装備とタワーバーの有無しかなかったはず。

以下参照
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 02:35:02 ID:t8/m9dpK0
ミスッタ。すんません。

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/MA/S063/F001/M001/G003/

ほい。

もしかして俺釣られた？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 06:21:20 ID:VoZOHxiG0
セダン房はいろいろ煩いから俺はアスティナスレにすればいいと思うんだ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 08:52:25 ID:0fCf85WeO
>>352

Aスペ羽根をありがたがってる人種よりはマシじゃねーか？

ちなみにセダンの一部輸出名もアスティナだ。
これ豆知識な。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 09:56:49 ID:x+PNoNrS0
Type-Xについてのまとめ

クーペ：2000ccにのみ存在する、エンジンはRと一緒だがリヤタワーバーの有無とタイヤサイズの違いあり
セダン：2000ccと1800ccのどちらにも存在する、2000はエンジンはRと一緒だがタイヤサイズが違う
　　　　　1800はBPエンジン搭載でタイヤもさらにサイズダウンされている
　　　　　後期型はRのタイヤがXと同一とされたことから事実上Xとの差異がなくなったため、X廃止

ひょっとして勘違いしているのかと思って>>341でクーペにもセダンにもって書いたんだけど、理解してもらえなかったのか。

つか15inって書いてる時点で気づけよ、1800のXは14inじゃん。

そういやクーペのType-Gには限定車で15inを履いたモデルもあったな。
これなんて性能と関係なく商品性だけでタイヤサイズを変えた好例。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 10:30:26 ID:VoZOHxiG0
どうでもいい件をクドクドといつまで語ってるんだ？
セダン房っていうかメタボセダン爺、うざいから早く死ねよ。

>>353
誰でも知ってる事を豆知識とは言わんだろ。
都合でアスティナって言ってるだけ。アスティナの名を付けるには酷いデザイン。
ちなみにファミリアのスポーツワゴンもアスティナとは呼ばせない。あれはバンだ。
アスティナと呼べるのは323Fのファストバック機だけだよ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 15:08:06 ID:RbpW1dDT0
>>355
マツダに言えよ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 15:29:49 ID:0fCf85WeO
>>355はフランスに渡米経験のある識者なんですね、わかります。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 17:35:42 ID:y5CVDPkW0
わ・・・渡米？？？？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 19:47:49 ID:3ZQRWpQX0
ランティス乗りは池沼が多いのかｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 20:07:04 ID:0fCf85WeO
>>359

まあね。
アテンザ海苔程じゃ無いけどね。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 20:24:41 ID:4iBleS3EO
新店舗の店長おめでとうございます。

社内報告
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 00:03:50 ID:RqOS9ULiO
>>359
まあ、時々>>355のような他人の価値観や選択の自由を
認めないと言う頭の不自由な奴が現れるだけなんだけどな。
363 ：sage：2008/09/15(月) 08:18:42 ID:xbT8OvBc0
ランティスって、ランティスなんだよな？
それでいいじゃん。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 09:54:28 ID:RqOS9ULiO
て言うか、セダンもクーぺもどちらもランティスです、以上。
365 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！ ：2008/09/15(月) 10:00:36 ID:GXjxIC8j0
ｋみｊき
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 10:26:24 ID:TrxyYQTo0
このスレ住み着いてるアンチ香具師には「硫化水素発生中」の貼り紙が似合う。死ねよ！

KFもBPもｸｰﾍﾟもｾﾀﾞﾝも車名はランティス。なんか文句ありますか ＾＾
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 10:49:20 ID:VEuMqvtsO
アンチって言うかクーペＲ至上主義なヤシだよな。
それから大鳥居崇拝者もアレだな。
大鳥居が付いてないクーペは【残念】なんだとさ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 18:57:21 ID:APwf2BTM0
ユアーズのダックテールは残念なのか…
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 19:47:34 ID:PdGNO0Gt0
携帯の人も随分やーな感じだなぁｗ
ハッキリ言って病的
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:57:50 ID:VEuMqvtsO
>>369

２ちゃんで人を叩くって点でアナタも同類です。

陰でコソコソしてる連中の方がよっぽど病的で陰湿。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 23:30:44 ID:5x6iiDWd0
とりあえず、今「ランティス」に乗っている人、
これから買う人（いるのかな？）、手を取り合ってがんばりましょ！！
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 00:15:39 ID:XJIqefwl0
近所のマツダディーラーには年に2～3台は中古が必ず出てたが今年は
出てないな、もう限界かな。
営業マンに聞いた話では必ずしもその店の下取り車ではなくグループ内で
中古車を回転させているんだと。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 03:14:11 ID:qXMG3Emg0
ほんと、がんばりましょ！
今乗っているけど、車所有も運転も初心者なのでいろいろ勉強中。
書き込みすると質問or日記ばかりになりそうなのが悩ましいところw

最近はネットの中古車物件もさみしくなったなー。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 06:36:17 ID:WykFWr1/0
>>370←バカ？
あんたもアンタが叩いてる相手とかわらねえーよってレスに対して
どんな返しだよ。。。。もう来ないでね。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 07:45:55 ID:CIIZdjjW0
馬鹿ばっかし。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 10:05:36 ID:hIPuFeWA0
>>375

ランティス馬鹿？大いに結構じゃんｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 18:34:01 ID:iXl9DsU4O
おいカスども！
ドアポケットに何隠してる？俺、ゴム。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:19:20 ID:joHDLO1m0
>>377
後期型は隠しようがないんでは？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 21:03:13 ID:zWyMRb610
ビスケット
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 23:07:00 ID:90/su5a+O
>>368

それは「おあいにくさま」だそうだ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 13:33:25 ID:qMK3f4o80
きつめのミントタブレット
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:36:30 ID:oO55iE/y0
先ごろ、デミオスポルトに乗り換えたら、
トランクのリアパッケージトレイの構造が
ランティスと同じなのに少し感動した。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:16:04 ID:v1piKnB70
来月車検だぜ～
最近メンテサボってるからどのくらいかかるか…
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:41:10 ID:KhKoPbQPO
メッキのタンクローリー追っ掛けてしまった。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:42:45 ID:n7AFR3ih0
藻前は漏れか
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:43:44 ID:n7AFR3ih0
で、ちょっと左右に振ってみたりするわけだが。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 09:01:15 ID:6PjTRWWq0
煽ってんじゃねーよ、このクソガキが！


と、・・・・・ローリーの運転手は思った。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 14:36:05 ID:IvlojI/T0
来月が車検なので3店で見積もり取ったが、もうすぐ10万㌔なのでベルト類交換するとだいたい190,000～210,000円だわ。
ずっと快調だったのに8月にラジエーター等が駄目になり110,000円ほど出費したばかりなので、正直痛いぜ…orz
年式と距離を考えると、そろそろ金も掛かるのはわかるが、いきなり来た感があり「おまえどうしちゃったの？」という感じ。
出費は痛いがますますいとおしいぜ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 16:13:57 ID:DrSxyjhiO
まぁ予想はつく罠
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 20:46:15 ID:f456b9I50
ま、あれだな。
いつものつもりで焼肉食い放題行ったら全然食えなくて、
体調悪かったんだろうと暫くしてから行くとまた食えなくて、
漏れどうしちゃったの？という30の頃。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 21:42:53 ID:2s6WFUL70
30になったとたん大ブタWニンニクヤサイアブラカラメが食べきれなくなった
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:47:13 ID:X0b8UmiK0
下のグローブボックスの取っ手が壊れたので交換した。
交換部品の引き手部分の幅が前より広くなっていて少し扱いやすくなったw
こんなところも仕様変更しているのねぇ。

次はイグニッションキー回りの照明を付けてみようかと部品を注文してみた。
初中期型にそのまま付けばいいんだが。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 11:02:07 ID:X8qymW530
>>392
まさに、ウチの取っ手も壊れております。
非常に参考になりました
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 13:23:27 ID:aFddoWcL0
今日新ファミリア系列（アスティナの世代）の３ドアを見かけた。後期型だな。
水が漏るのかテールレンズの縁に目張りがしてあるようだったが、漏れも頑張ろう。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 21:24:14 ID:jT3xF4Jt0
テールレンズに水侵入はBGハッチの持病
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 13:36:01 ID:K1zehSFZ0
俺のBGファミリアもリアコンビランプとガーニッシュにタップリ水溜まってたっけな
シリコンシーラント塗りまくった
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 21:37:37 ID:4+9u2830O
BGの場合、シーラー充填ではなくガスケット交換で直るケースが多いな
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 23:47:13 ID:EJV+1PMNO
今年車検なんだけどタイミングベルトって交換しなきゃいけないの？
ぶっちゃけ切れたらどーなるの？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 00:05:05 ID:K1zehSFZ0
バルブとピストンが仲良くなります
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 00:12:16 ID:Llwhoqv10
>>398
高々数万円の出費なんだ、サラっと換えちゃえ。
テンショナーとウォーターポンプも同時交換した方がいいぞ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 02:51:43 ID:MnlY31OX0
>>398
V6だけど10万も掛からんぞ。
距離によるが車検通して2年フルに乗るつもりなら換えとけ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:29:49 ID:wap38rcS0
みんな頑張るな～。
ボディなんかガタガタじゃない？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 10:54:31 ID:adL3eZW30
元々強固なボディだから問題ない
当時、衝突安全規格をクリアするのに何をしたら良いかわからず、
到る所を強化しまくりで造ったらしいからねｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 13:49:29 ID:azFw27PQ0
さてさて、次期型オデッセイってどうなんでしょうね～。
ミニバンの必要性もないし、セダンが好きなので買いませんけど。

アコのＫ２４Ａ(２００馬力)と同じエンジンを積んでる現行オデアブは運転しましたけどね～。
アコより静かで快適ですけどね。

年内デビューの新型アコが大型化するんで、やっぱりオデもさらにデカくなるんでしょうね～。

次期型オデよりも、次期型アコの方が気になります。。。

あ。
少なくとも後１回はアコードの車検通しますけどね(＾＾)
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 14:37:59 ID:kfABpB6I0
ランティスの中古ってクーペばっかで、セダンがないんだね。
無念。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 21:01:40 ID:21CYOrLd0
>>404
みんカラの日記から？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:13:19 ID:eIGlNTeQ0
>>405
IDが！！KF、BP B6エンジンおめ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 16:11:34 ID:y78R+eiJ0
リアバンパーになめ猫の免許証ステッカー貼られてた。
いつもアパート前の広場にタムロってる女子高生どものイタズラだと思うけど
なめ猫がまだあった事に驚いたわ…
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 21:11:12 ID:wwwnaqk80
みんなもういい加減、買い換えたらどう？
すっきりするぜ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 21:20:54 ID:ajfOvPu70
アコに乗り換えた俺の経験から出た結論として言わせてもらう。

早く乗り換えたほうが無駄な時間を過ごさないで済むからさっさと廃車にしろ。

いつまでマツダの糞レシプロに拘ってるんだ？
世の中にはもっと上のエンジンがあるってことを知った方が幸せになれるんだぜ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 22:35:41 ID:2OJm7mxi0
何処のエンペラーだよ…
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 22:46:06 ID:wwwnaqk80
無駄な時間というのはちょっと言い過ぎかもｗ
でも実際いざ乗り換えると、最新の技術には相当
驚かされる。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 23:10:55 ID:OmEjfy3p0
むしろ最近の車は大体試乗したが、電スロのせいか面白みに欠けていたな。
まぁ乗りやすくて快適ではあったが

今のところ燃費と低速トルク、樹脂の劣化以外不満がないんで
あと1年半は乗ることになりそうだ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 23:27:57 ID:8d8TTNWm0
>>411
目黒
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 23:37:22 ID:lxkbcXnz0
最近のクルマは高性能過ぎて困る。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 23:46:17 ID:j7jp+ZWu0
あの時代のクルマのファジーな部分が大切なんだよな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 00:06:42 ID:lfQE9GQm0
>>413
現行ekワゴンは電スロじゃなかったなあ…
ってクラス違い過ぎるか
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 01:26:01 ID:Gx5qsTfa0
3g83は電スロ以前にレスポンスそのものが･･･

まぁ実用エンジンとしては秀逸なだけどね
ただし、ミッションのギア比が山道以外で生かしきれてないが

元々三菱よりで仕事車がトッポ⇒ミニキャブなんでよくわかる。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 09:00:11 ID:5k7NVW8O0
>>410

エンジンしか取柄が無いホンダ馬鹿の悲痛な叫びですね、わかります。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 10:21:37 ID:SPuWTxBE0
最近の車は、運転しても楽しくないからな
運転させられてる感ありまくりだ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 19:26:53 ID:2jBsf63u0
エッセECO面白いぞエンジンもKFだし
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 21:32:55 ID:uKRt9Bld0
ランティス（マツダ）に限らず、古い車に簡単に乗せ換えられるようにエンジンをばら売りしてほしい。
エンジン単体なら、エコがえより環境負荷が少ない。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 21:57:44 ID:jmqI6cZJ0
バラ組PCが意外と面倒臭い件
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 21:10:26 ID:hHXcwQ4G0
自作PCやってると車もエンジン・ボディ・足回り・内装を自由に組み合わせたいと思っちゃうよね
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:16:23 ID:3nEptXL90
細かいことだけどリアガーニッシュについてる［mazda］［lantis］のシール（エンブレム？）
はがしちゃおうかな、ない方がかっこいいな
３年くらい迷ってる
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:29:55 ID:kWeyWMUf0
ただでさえマイナーである上に、名無しになるといよいよもって謎の車。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:46:54 ID:M9S0XSji0
ただでさえ、旧エンブレムが謎すぎるのに、完全に無国籍車じゃん。
俺はむしろ欲しいくらいだよ。Ｄに発注しようかな・・・
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:46:04 ID:V1ZNzyGC0
89じゃなくて悪いんだけど、次はこれ、と決めていたフィエスタSTが
いつのまにかラインアップから消えていてショック…
もう日本のフォードは欧州フォード車を扱わないのかなぁ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 10:49:56 ID:4mvdAsZg0
もともと限定車じゃなかったっけ？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 00:14:20 ID:JlkMp7H+0
ボンネットとバンパーの間が少しあいているように感じる車があるけど、
あれは意識的にしているものなのかね。
気のせい？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 00:25:23 ID:luHyTHYX0
段付きw
マジレスすると、ぶつけたんじゃね？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 09:15:38 ID:wHvGU7lCO
やっとこさランティス買ったぜｗ
鳥居じゃない羽ってメーカーにも在庫無いのかなぁ？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 11:29:57 ID:ecOpZRCE0
>>432

納車オメ！
まずはディーラーに確認してみれば？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 12:22:44 ID:KZtp01cbO
ユアーズのダックウイング
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 12:38:47 ID:y2I5SHfP0
パテ盛り付けで作るもよし
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 17:03:51 ID:7R093nENO
ユアーズの半分ちょい程度の高さでもいいなぁ…
いいよなぁ、あれ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 17:52:31 ID:InVg6lnD0
>>436
フォルグマンのリヤスポがちょうどそのくらいの高さだな。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 18:29:33 ID:ecOpZRCE0
普通のＧＴウイングとかＪＴＣＣウイングは見たことある。

いっそ３Ｄ形状ＧＴウイングはどーでしょう？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 19:08:22 ID:wHvGU7lCO
鳥居派にはスマナイけど、あの高さがどうにも馴染めなくて。
ユアーズの探してみるよ。
ありがとう。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 20:25:42 ID:InVg6lnD0
スポイラーなしも良いぞ、素の美しさもまた味わい深い。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 20:42:42 ID:+p04lyHI0
ユーのダッチワイフを譲ってくれないか？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 21:31:34 ID:luHyTHYX0
車検の案内が来た。欝だ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:11:55 ID:JlkMp7H+0
>>431
まぁそうだよなw
もしかしたらエアフロー云々なんてあったりするかと思って。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:25:28 ID:zyzVVC+q0
>>439
ユアーズはつけると後方視界が半分になるｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 02:17:14 ID:llTJeJB00
ipodシャッフル買った。
これ好きな言葉刻印してくれるのな。
これもってフィットネスクラブ通うわ。

http://www-2ch.net:8080/up/download/1222794649590946.WIjaaP
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 09:13:12 ID:4RmE8/f+0
>>444
そこで>>437ですよ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 19:53:15 ID:GUGQbT4W0
>>445
誤爆かと思ったw
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 20:33:04 ID:IOvTlo8x0
ランティスのテールランプって＋＋－－ のウェッジT20ソケットですかね？
それとも ＋－＋－？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 22:01:42 ID:GdSQeDa7O
>>447
文面ではスレチに思われる罠。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 22:07:37 ID:GdSQeDa7O
そうそう。
今日、ヘッド用とフォグ用にオクで新品HIDKit買った。
両方、ション弁イエロー。
今凄くワクワクしてるが、誰か付けに来て。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 22:56:28 ID:xjoBulmE0
>>450
ｗｋｔｋするのは勝手だがロービームとハイビームは同じ色にしなきゃダメだぞ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:23:31 ID:4aT98k7p0
>>451
ランティスはハイビーム時に4灯ともハイが点灯するわけじゃないから、この場合の
ロービームはすれ違い用前照灯の扱いになる、よって色が違っても大丈夫。
同じ色じゃなきゃだめなのは、ローにH4とかの切り替え式バルブを使っていて、
ハイのときに4灯ともハイビームとして点灯する場合だけ。

現に俺は10年以上ローにイエローバルブ、ハイにノーマルバルブで車検通ってる。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 07:19:19 ID:GkQ2E58l0
車検場の検査員の解釈の違いだな・・・
俺はLoにゴールド、Hiにノーマルで落とされた

Ｈｉ時にＬｏ側も点灯しているからＬｏも「走行用前照灯」の一部だと言われた
「だったらＬｏにカバー被せて光軸検査するのはおかしいだろ」と言ったがダメの一点張り
バルブ換えるのは簡単だから戻したけどね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 12:39:46 ID:L/8vxhIhO
オレのは一応、85wのバルブ入れてるけどまだまだ全然くらいな
プロジェクターだからって諦めてたんだけど
HID入れたら効果は大きいの？


>>453
LowとHiがそれぞれ分かれてる車の話じゃないの？

ランティスのLow側がLowとHi兼用だったかは覚えてないけど
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 13:05:45 ID:vF/tG8ab0
>>454
色温度によるとしか…4～5000kくらいならかなり明るい、イエローバーナーはあまり明るくないかな。

>>453
点灯しているかどうかじゃなくて、配光の問題なんだけどね。
点灯しているだけで走行用前照灯として扱われるなら、車幅灯なんかも同じ扱いになっちまう。

> 車検場の検査員の解釈の違いだな・・・
結局ここに行き着いちまうんだよな、解釈の違いっていうよりは不勉強なだけなんだが。

大鳥居なんかも出回り始めた最初のころは、車検ではねられた県があったそうだし。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:34:51 ID:Uk2uEdZe0
age
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 03:28:35 ID:8zcDwWvK0
age
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:51:01 ID:NxedKt7y0
地元でランティスを全く見かけなくなった。
2～3年前まではたまに見かけていたんだけどね。
さすがに最終年型でも11年、古いのだと15年も
経っているから廃車コースかな。
登録してから13年以上になると税金も上がるし。

ちなみに俺は今年6月に廃車にした元ランティス乗り。
9年乗ったけど本当に楽しかった。
もう二度とこういう車は出ないだろうね。
また気が向いたらお邪魔します。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:03:26 ID:HEvtPug20
うちの近所ではまだたまに見かけるな。

そういえばこの間、ディーラーOPのMS15インチホイールを履いた緑クーペとすれ違った。
あのホイールを見たのは初めてかも。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:53:34 ID:4BsSfnmeO
今日HID総取っ替え完了
白からマッキッキのション弁イエローへ。
ＬＯとフォグ共にマッキッキ。メッチャ満足。ＨＩも近々黄色バルブ入れる予定。

点灯して安定するまでの緑色がたまらなく(･∀･)ｲｲ!!
今回ヘッドライトアッシーで変えたんで、光軸下がった。明日、壁使って計測しながら上げる予定。
それにしても大満足！！
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:07:27 ID:C4wuclruO
何処やらの店長。
解体前のランティスよりバグ付きのフォグランプ頂きまして有難うございました。
加工してHID仕込むの苦労しましたが、カタミと思って大切に使います。

余談
LO、フォグ（遮光板無し）55WのHIDにした為、HI点灯しても変わらん…HIの意味無い
が、自分が安全であれば良いと考えると、まぁいいか。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 13:53:59 ID:qb1PkpsX0
モマエラもちろん次はこれ逝くよな？
http://www.carview.co.jp/news/5/86038/
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:02:05 ID:olAqIYKr0
金クレ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:32:33 ID:zjSPtdcF0
行く行かないは別として、マツダは他社とは
一味違うことをするメーカーだよね。
今後もがんばってほしい。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:32:05 ID:+SiQbjI80
>>462
顔がウルトラマンで、後がメフィラス星人だなｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:33:45 ID:/RhKuFFq0
路上でZに会いたくない顔w
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:04:04 ID:OkZMq2fb0
>>462
ごめん、無理。
新車買うお金があれば、ランテ修理するわ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:59:33 ID:Z/EWv2eJ0
俺も無理

ランティス手放すつもりはないし、2台持ちするならもっと違う車にする
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:08:06 ID:1VjUsxc90
何だか、ちっこいGHアテンザですね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 01:33:41 ID:5Ibmc2Hc0
アクセラセダンの形でハッチバックにしてください
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:59:17 ID:Ks58fuzR0
尿意
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 21:55:08 ID:1hJAI8dIO
親子連れがＭＹランティスの前を通りすぎ、「ママァ、あの車カッコエエなぁ！」って。
お嬢ちゃんに「おにいちゃんとお出かけしようか」って声をかけたくなった。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 07:06:23 ID:SKHmxd5/0


　__[警]
　　(　 ) ('A`)
　　(　 )Ｖノ ） >>472
　　 | |　　| |

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 09:21:38 ID:jH7jrfwK0
ランテを赤いラングレーにするな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 10:18:33 ID:WoF8fHIS0
コンパクトは美点でもあるけど、それにしても
最近の車と並ぶとランティスはちっこいな。
プリウスはおろか、マーチやラクティス、デミオ
あたりと並べても、ボリューム感で負けている。
特にリアビューは空気が抜けてしぼんだみたいに
見える。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 11:29:29 ID:EntXdG/kO
ランティスの悪口言うんじゃねー！
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 11:49:02 ID:WtOgPvXx0
大きくしなけりゃボリューム出せないなんて芸が無い
5ナンバーサイズでランティスのようなセクシーさは無理だろう
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 11:49:39 ID:jH7jrfwK0
別に悪口になってないだろ。
あんなデブ共と比べりゃ、小さいのは確かだ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 13:12:25 ID:3nJ/Yk550
>>475
デブ専は他所へ逝け
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 21:38:32 ID:4nDhueUT0
MSアクセラに乗り換えたがちょっとでかさと目線の高さに苦労してる。
ランティスの運転しやすさは異常。
しかし、エンジンは今の方が扱いやすい、楽しさはV6の方が上だけどね。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 21:39:43 ID:JAQUAjTl0
>>475
年中しぼんでるんですね、わかります。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 21:54:35 ID:EntXdG/kO
結構リアシートってセックルしやすいよな。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 23:25:46 ID:HqnUIl4y0
>>480
運転していてスピード感はどちらが好みなんだろ？
ランティスは今の車に比べると体感速度は速そうだけど。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 23:46:00 ID:bI1wWVYn0
>>483

480じゃないけど、
視線が高いと、速度は低く感じるわな。
「安心速度」っていうの？

個人的な感想だけど、
アクセラの運転はどんな速度でも一抹の不安もないけど、
逆にスピード感がわからなくて怖い気もする。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 05:28:21 ID:gRDvSJRC0
ベストモータリング　1995年1月号　2Ｌ・ＮＡバトル
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4827518
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 08:36:14 ID:dZUWg+Tt0
現行型デミオスポルトに乗ったら、80km/hが
遅く感じた。めちゃ静かでハンドル軽いし。
純正で16インチ４５タイヤなのも驚いた。
非常に気持ちが動かされる・・・・
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 09:39:53 ID:wJVgolW50
>>483
確かに体感速度は遅く感じるけど、ロールがでかい分コーナーでは怖い。
まだ慣れてないだけなんだろうけど。
あと、メーターの針の角度が違うんで視線の隅で捕えてると気付かないうちに出しすぎてる事が。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 10:23:55 ID:D8l3+Rsg0
>>486
ブレーキは強化されてるがタイヤの維持費に苦労するよ
フツーの1.5Lモデルで充分な気も駿河

スタビも太くなってるんだっけ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 11:20:27 ID:kz90h8lB0
>>484
>>487
さんくす。

別の感覚でわかるところがあればいいのかね。
怖さはないのに、「実は限界超えてました」という状態だったらシャレにならないし。

結局は慣れなんだろうけど、車の挙動や車から与えられる情報は素直に感じられるんだよなぁ。この車は。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 11:42:46 ID:i2z8T0CP0
免許取りたてかよｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 12:11:14 ID:P6fV308C0
公道で限界を越える走りは御法度だｺﾞﾙｧ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 19:48:28 ID:+/bdarrZ0
俺も>>480と同じくMSアクセラに乗り換えた。
正直コーナーの印象は真逆で、ランティスでビビリながら曲がってたカーブが
なんの恐怖もなく、しかも数割増しの速度で抜けられる。

俺が乗ってたランティス、初期型で10万km乗りっぱなしだったから、ダンパーとかが抜けきってたのかな。
ロールしながらもヒョコヒョコゆらゆらしてロール角が決まらないイメージだった。
MSはグッと沈んだあとビタッとロール角が決まる感じ。だから操作やタイヤからの情報に気を向ける余裕も出来る。
ロール角は深くなったのかもしれんけど、MSの方が全然怖くないっす。

ここで一生ランティス宣言してるような人達は、やっぱ定期的にダンパーとか変えてるのかな。
俺は中古で買ったから、新品のランティスの走りを知る機会がなかったのは残念だわ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:11:17 ID:P6fV308C0
ドノーマルでつ。金無いだけでつ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:14:57 ID:z6uxCbJ80
当方、一生ランティス宣言派の者ですが、
絶対的な性能を求める人々は、はなからランティスなんて買わないよね。
フィーリング？雰囲気？官能性？
いずれにしても、感覚的な無二性が身体に合ってるってだけの話。

あの世代の足回りと、現代のマツダの足回りでは、
ロールやコントロール性に対する考え方が違うような気もする。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:15:44 ID:7DVReV2E0
ランティスも足回りMSに換えるだけで全然違うけどな
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:47:44 ID:4+NvUO2O0
>>492
もっと肩の力を抜いて車は楽しもうぜ。
そんな乗り方をしていたらそのうち事故るぞ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 10:29:43 ID:Dp3sIENvO
いいかげんパワステが限界に来てるらしく異音がする…
貧乏なオイラは交換or修理にいくら掛かるのか不安なんだぜw
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 13:36:54 ID:x/7qXJuW0
パワステは怖いよ。
会社の駐車場に入った途端、ベルトがロックした事あるけど、
いきなりだとホントにハンドル切れないよ。
アレが公道だったらと思うとゾッとする。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 14:54:56 ID:jK/0INpt0
据え切りと走ってる時とじゃ全然違うわけだが
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 17:38:21 ID:w58UDKGU0
男は黙って重ステ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:07:49 ID:oZGUI0PiO
高速道路でプーリーが逝ってパワステがきれた。死ぬかと思ったが、
水温がふりきれそうになってるのを見たら不可思議な腕力が発揮されてなんとかなった。

この前町中で女の人が運転するランティスクーペを見た。
めずらし～と思ってみてたらダッシュボードにわんさか人形が置いてあった。

殺意と悲しみが沸き上がった。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:10:36 ID:w58UDKGU0
>>501は逮捕
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:22:49 ID:I0S81G0g0
重ステ懐かしいなー
けどパワステ車のアシストが効かない状態と元々が重ステ車の反力は全然違うね。
自分のランティスも走行中にパワステが効かなくなったが半端なく重いぞｗ
履いてるホイールやタイヤにもよるだろうが、ランティスのパワステはアシスト効果が
大きい上にフロントヘビーだからね･･･
左コーナー手前でパワステが逝った日には対向車線に飛び出す可能性が高いと思うぞ。
プーリーも欠陥対策品が出ているから機会ある時に交換した方がいい。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 22:39:24 ID:XGPeclimO
バンパーが可哀相な事になって来たので、コンパウンドしようと思います。
色あせない良い方法ありませんか？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 22:45:15 ID:UiL98nUi0
>>504
コンパウンドって研磨でしょ
素人が磨いて失敗すると、今まで以上に色褪せる

プロに頼んでコーティングするのが一番だよ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 09:16:27 ID:c4v6NwtQO
>>504
どの程度なのかは知らないけど、soft99のホームページに施行方法が紹介されてるよ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 12:28:06 ID:ViC9kEpMO
㌧
早速探索してくる
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:14:45 ID:UkLlcFrw0
きょうは絶好調だったランティス。
アイドルはカタカタ、古いポルシェみたいな音がする。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:34:59 ID:psYLw1A20
>>508
> アイドルはカタカタ、古いポルシェみたいな音がする。
冷間時だけならラッシュアジャスター、温まっても消えないならカムギアフリクションスプリングだな。

うちのは冷間時だけだorz
510 ：508：2008/10/19(日) 23:41:58 ID:UkLlcFrw0
>>509
そうそう、その先人たちの定説に導かれ、
暖機後も消えない症状ゆえにカムギア～を交換したんですがね、
・・・結局消えなかったんですよorz
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 09:06:09 ID:k4Tj2guQ0
>>510

つオイル添加剤
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 10:58:59 ID:5S85r2rE0
つ気にしない
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 11:33:51 ID:rBhpB7xk0
つ買い替え
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 12:06:25 ID:giOVxUWt0
エンジンOH or リビルトエンジンに載せ換え
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 12:25:15 ID:JKsKRKgpO
ランテに似合うお勧めのホイール教えれ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 12:38:54 ID:S8AHxHeB0
>>515
クーペＲは純正１６吋が一番だと思うがセダンＲなら後期１５吋も捨てがたい。
４穴ならお好きにどうぞだな
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 12:45:13 ID:/hIFFBxQ0
アイドル時のカタカタってうるさい以外に実害あるのかな？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 14:01:05 ID:53fTI8ZA0
さあ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:59:30 ID:O4gi2TBa0
とくには・・・
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 23:39:51 ID:6i+WL2Fg0
べつに・・・
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 00:09:46 ID:ep5TANi1O
なんだよオマエラ
よってたかってその返事は無いだろ。


実害？…別に。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 09:00:33 ID:G0HSm+BB0
アイドル時代ガタガタうるさかった女優？誰だっけな・・・
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 12:04:57 ID:SRrxy9pc0
LHAの役割わかってんのかな

それが機能しなくなるってわかる？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 12:41:40 ID:ud06H5QK0
lha.exe？　DOS時代はお世話になったな。


で、機能しなくなるとなんだって？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 12:42:00 ID:2tTDDIas0
LHAが機能しなくなったら圧縮・解凍できなくなりますもんね
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 12:45:03 ID:h/0fH5350
既出だけど、カタカタにはPCVバルブクリーナーが効果あるらしいね。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 14:59:41 ID:SRrxy9pc0
って話がちらほらあったけど
効果期待するのはやめておいた方がいいと思うよ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 09:18:15 ID:83HqxM3y0
こんなのは参考にならんかね？

ttp://www.geocities.jp/motorcity3349/tb/tip_1_0595.html
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 11:28:32 ID:N2EwGvsj0
自分は男だけどここのみんな好き
お兄ちゃんみたいでカッコイイ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 12:52:15 ID:sTZLSTkJ0
おいやめろよぉ
漏れはそんなんじゃねえぞぉ
･･･たぶん
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 18:02:08 ID:e9SK+DJH0
　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　　　　＞サイゼリアの株PTSで安く買えたお！
　　　／　 　（ ●） 　（●） ＼ ＞優待券でピザ食いまくるお ！
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　 　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ||||＝＝(⌒)ー、| |　　　　　　　　　　　　　|
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| | /　　 /　　 ヽ回回回回ﾚ　　　　| |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ.ヽ＿＿＿/　　　　 |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）　└─┘￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／:::::::─三三─＼
　　　／::::::::: （ ○）三（○）＼　　＞サイゼリアのピザから微量のメラニン検出！
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）ﾙ ﾟ｡ ﾟ　　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ゝ'ﾟ　　　 　 ≦　三　ﾟ　| |　　　　　　　　　　　　　|
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| | /　　 /　　 　.ｲﾚ,､　　　　 　　＞　　| |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ ,≦｀Vヾ　　ヾ　≧　 　|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､＼､ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 23:19:32 ID:roS0E9qF0
最近高速走ると、助手席ドア付近からピューピュー鳴くよー。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 09:17:37 ID:7Punxlru0
お祓いしてもらった方がいいよ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 20:32:16 ID:Q8MWlB9z0
>>532
http://minkara.carview.co.jp/userid/106641/car/30983/234499/note.aspx

ちゃんとコメント残せよ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 11:22:02 ID:p7pHZZfF0
さんくす。
コメント残してないけど。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 22:18:23 ID:rq6DmNICO
アンテナコードが断線してた。注文したら、もう製造してないから無いって言われた。
汎用の長さ５Mを使って取り付けたら物凄い受信しまくんの、あんなけ入り悪かったくせに。VICSもやや良好。
プツプツとオルタノイズ入ってるんで、それがVICSに悪さしてんのか。
それにブースターかますのはアンテナのすぐ下に付けた方がいいらしいが、オマイラはどんな感じ？

しかし、部品が頼めなかった事が凄く不安…この先。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 22:54:24 ID:u+D9Iqyy0
536と若干被るけど、パワーアンテナが逝ったorz
今日、Dでのオイル交換後の帰り際に気がついて…昨日は大丈夫だったのに…
中途半端に上がってて（一段分？）かっこ悪いし、水が入るといやだから、
帰り際に部品注文しといた。
工賃込みで１万らしいorz
つーか明日発注だから、在庫があるかどうか…536読んだら不安になった…

まさかとは思うんだけど、オイル交換作業自体は故障と関係ないよね…？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:00:16 ID:NA10DuU40
クルマが故障してDに入庫して修理終わって戻ってきたときに、新たに別の箇所が故障している確率と
クルマの古さにはある程度の相関はあると思う。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 09:37:19 ID:BoKccfmV0
喪前等、修理暦を晒せ！
何年何万kmで何を修理したか晒して、テンプレ化すれば入庫期間が短くて楽しめる筈。

情報出してくれればまとめテンプレくらい作るぞ。
まとめサイトとして適切なページがあるなら教えておくれ。
無料レンタル鯖でもいいのかも知れんけど。

処理が面倒になったらExcel→htmlの処理だけでupしちゃうかもしれないけど。

テンプレ
【ハンドル名】
【年式】
【セダン・クーペ】
【グレード】
【故障箇所】
【故障年・走行距離】
【対応の特記事項】

こんなところですかねえ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 15:43:45 ID:4Oz3WOFC0
>>539
じゃあ、俺から
【ハンドル名】
【年式】1993
【セダン・クーペ】クーペ
【グレード】2.0　タイプX
【故障箇所】ラジエーターのリザーバーポンプが破裂
【故障年・走行距離】2005年・92000km（位）
【対応の特記事項】ポンプが破裂しているので水を追加した時点で溢れ出す。要レッカー。修理期間2日。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:48:05 ID:qQ8Vh4+e0
多すぎて書ききれんよｗ

1993年式1800Gクーペ
ラジエター樹脂部分ひび割れ修理
デスビ漏電修理
エア取り入れ口ゴム交換
エンジン及びトルコンオイル漏れ修理
エンジンマウント3箇所交換
運転席側パワーウインドウスイッチ交換
インジェクション汚れによる突然のエンスト
スロットルボディ清掃
ドライブシャフトブーツ交換数回
プラグコード漏電2回交換
さらにオイル上がりによる始動時の白煙、未修理
ショックのへたり未修理、
アイドリングのばらつき未修理
結果、デミオスポルトに乗り換え、ｽﾏｿ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 19:12:24 ID:h40CpEmq0
【ハンドル名】momoのレース
【年式】 H6
【セダン・クーペ】 クーペ
【グレード】 タイプ尺
【故障箇所】 オイルプレッシャースイッチから吐血
【故障年・走行距離】 H20/8万キロ
【対応の特記事項】 オイル入れたら3リッターぐらい入りました、高速じゃなくて良かったです。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:14:01 ID:fZc0KhP+0
>>541
ほとんど言われたような

・エキパイが錆で穴開いてマフラー交換
・サイドブレーキ引き摺りでワイヤー交換
・AT死亡
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:28:01 ID:MLyPIzum0
・サーモスタット固着
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 22:29:34 ID:WSjygJnzO
ディスキャップ漏電交換（車を譲り受けて１週間ほどで発覚）
ウオポン水漏れ交換（毎朝大きな水たまりが出来た）
プラグ脂肪６本交換（上司のイジメで故障）
足回り系ブッシュ総交換（何となく）
ラジエターサイドタンク割れ交換（遠方で滝の如く吹き出し発覚。水継ぎ足し高速で片道５０㌔を１時間かけ、なんとか帰還）
クラッチペダル取付溶接ナット応急処置（バトった末にペダル取付ブラケットが奥に入り込んだ。上部の車両側溶接ナット剥がれ。応急で３年もっている）
クラッチ板交換（１８万㌔走って急加速でよく滑る様になった為）
エンジンマウント２個位交換（何となく）
２回目のタイベル未交換
加速時、稀に出力落ち 未交換

以上
546 ：541：2008/10/27(月) 22:36:26 ID:qQ8Vh4+e0
おっ、そうだ。サーモスタットも交換したよ。
冬場にオーバークールしてた。
さらにタイミングベルト交換、トランクの蓋を
とめるUの字プラスチック破損、交換。
鍵穴の蓋破損、放置。
純正カセット故障、社外品２DIN・CD/MDに交換。
まだありそうだけど、とりあえずここまで。
エアコン吹き出し口からスポンジ噴出、放置。
シートのスポンジ粉が床に落ちる、放置。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:21:14 ID:8havEjtd0
>>542
ｺﾋﾟﾍﾟスレに貼られてるぞｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 14:51:54 ID:QFeXEdTP0
あ、こんなんもあったな

・ライトスイッチASSY交換
・シートレール割れたので交換
・ディスクロータ研磨
・ディスクブレーキパッドクリップ折損→ブレーキパッドピンあぼーん
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 16:17:43 ID:ORllE9tk0
そこそこの軽の中古が買えるくらいは
修理につぎ込んだな。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 19:29:38 ID:qETdwxkw0
>>547
どうして晒されてるの？？？ていうかそれどこ？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:42:49 ID:r/hPkl/e0
車検ついでの点検で色々換えているんだろうけど、明細ろくに見てないw
そろそろまた、車検が来る…
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 12:12:43 ID:9K9js4DOO
車検が来る…

ランティスにはいいフレーズ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 16:12:29 ID:WsFeATAi0
ひと昔前のように、10年過ぎると毎年車検の
制度だったら面倒だな。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:11:11 ID:sjN2EqAEO
旧車の1年車検
そんな時代があったのか！？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:37:35 ID:BLZxDN+J0
平成7年7月に車齢10年以上でも2年車検に改正されました
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:42:01 ID:6Du6t+xg0
その前は初回車検も2年だったりしたな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:35:41 ID:yow58ul90
よく知らなくて、4度目と5度目の車検の後、何度もシール見て確認してたw
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 09:57:19 ID:pYjWySuE0
13年で自動車税が10％上乗せだっけ？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 11:09:25 ID:7sarNT+00
そしてまた、車検が来る…
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 18:41:00 ID:mde7aI2k0
ランティスTypeR５万円で買いました初心者です
１２万キロ　オイル・ミッションオイル要交換
ガスケット　タイベル交換（１０万キロ）
よくわからないプラグコードと海外製のエアフィルター
フジツボレガリスR

５０００行かない内にパワーが出なくなります
今度カヤバのショックとローダウンのスプリング入れる予定
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 18:46:03 ID:8mNQN77r0
>>560
ご老体に鞭打つような真似を…。
ノーマルショック入れてゴム部品全交換すればシャッキリするよ

まず得体の知れない「海外製のエアフィルター」を純正に戻せ
話はそれからだ

5000rpm逝かないうちにパワーが落ちるなんてありえない
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 22:01:19 ID:UF7E4pG50
>>560
プラグコードの劣化とエアダクトの破れはない？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 22:25:07 ID:McXKf81I0
1気筒死んでましたすみません。
564 ：560：2008/11/01(土) 07:17:26 ID:PPyfXUT70
劣化については今の自分の知識と前オーナーの情報不足で分かりませんが、エアダクトの破れはなさそうです。

パワーが落ちるというか、パワー域が低回転域に集中してるって感じです。
２８００ぐらいから４８００がトルクがすごい出てるんですが過ぎた瞬間に体感できるぐらい加速が鈍ります。

psあとエアコンガス抜け、17インチホイール、F215/45 R235/40 ３ナンバー取得
黒に白カッティングシートのツートンでした
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 08:18:06 ID:qYgTwva7O
3ナンバーって…(´･ω･`)
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 09:04:49 ID:LDJlLT4T0
FRに改造してありましたすみません。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 09:56:15 ID:sjE7M3Sh0
>>566
> FRに改造してありました

ネタだな
つきあうだけ無駄
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 10:49:58 ID:LDJlLT4T0
本当ですよ。
リアに235を入れているのはその為です。
FFだったらリアを太くする訳が無いじゃないですか！！！
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:04:54 ID:K3Mef8A2O
>>568
つまんねぇよ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:17:30 ID:4JDT/yF20
だいたいなぁ、KFは5000r.p.m.じゃパワー出ないっつのｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 12:02:25 ID:mk7/ERmQ0
>>564
その車体って、オーバーフェンダーを付けている奴？ヤフオクで見た事があるような
FFしか設定の無いランティスにどうやってリアに駆動を伝えるの？バカなの？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 12:51:09 ID:qYgTwva7O
>>571
馬鹿なの？死ぬの？まで言わないと。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 20:44:13 ID:dBtjUSmy0
俺もヤフオクで見たな。
結構カッコ良かっただけに不調なのが残念だね
574 ：560：2008/11/01(土) 21:10:32 ID:PPyfXUT70
今日エアクリはずして見てみたら後ろ側に破れてるところがありました；
とりあえずビニテでふさいだので今夜あたりどうなってるか見たいと思います
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 22:12:16 ID:qYgTwva7O
エアフロ替えてみろ。
高いけど。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 22:51:31 ID:4JDT/yF20
>>574
もういいよ
V6横置きをFR化した駆動系の説明してくれよ
シャシーから手を入れないとプロペラシャフト付かないしさ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 00:29:55 ID:/9XKyWvS0
うるせーよ池沼
ID見てから言え馬鹿。

>>560
このあいだの落としたんだね？
この車、エンジンの詰め込み方悪い方だから
DIYだと苦労するよ～
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 00:45:48 ID:XEoomr+n0
10万km以上走った個体はマウントやブッシュ類換えるのが先だよな
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 01:32:14 ID:Ayifzq/d0
NBロドスタのオレンジ？
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=1428100
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 18:54:41 ID:JzpgI8DU0
元はシルバーかホワイトか
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockphoto.aspx?idstock=1428100&p=4&n=11111111111
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:28:00 ID:htnc550J0
変ではないが好んで乗ろうとは思わない色だよね
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:48:15 ID:SLDw/5Un0
これうんこ色でしょ
似合わないなあ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 07:35:07 ID:4a7NLkXI0
1800ccランティスにロトレックスのスーチャ－をつける
ことになりました。また、おって御報告致します
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 17:13:43 ID:MoEEjUOZ0
>>579
> 修復歴無し

オールペイントはどんな個体も「周福歴有り」扱いになりますけど。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 20:23:28 ID:cFb+6Y2R0
なんか凄くおめでたい記録だなw
586 ：560：2008/11/04(火) 07:56:46 ID:CCflLP7S0
報告遅れました
目に見えてパワーダウンすることがなくなりました。
でもやっぱり中速域より加速が鈍いです。
エアフィルターをARC製に換えてみたいと思います
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 08:20:11 ID:/lGd430oO
分からず屋め。ディーラー持っていけ。
まさか君はガソスタの小僧か。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 09:10:18 ID:UxAvRWQY0
仕様と不具合の見分けは付いているんだろうか・・・
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 12:28:09 ID:/lGd430oO
カレーにスルーで
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 13:47:31 ID:UnoyHgPm0
>>586
エンジン周りを一度全部純正に戻しなさいよ。
そもそもNAは給排気量を増やしすぎてもパワー落ちるんだし。
591 ：560：2008/11/04(火) 20:47:33 ID:CCflLP7S0
分かりました。純正交換してみます
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 20:48:23 ID:/lGd430oO
じゃぁ報告待つことにしようか。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:07:53 ID:jFpwh4Sp0
どれだけ上から目線なんだよｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:15:27 ID:UxAvRWQY0
出来たら私のオフィスへ持ってきたまえ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:40:37 ID:3ytu1BvUO
リアハッチをアクチュエータ式に変更中。給油口もアクチュエータ変更手順考え中。
暫く待たれよ。

ルームミラーモニター３．８インチ分解して４．２インチ（ＰＳＰ液晶）へ改造考え中。
これは半年待たれよ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 02:41:30 ID:Yx4P45MA0
>>595
そこまでされるのでしたら、リアドアの開閉もアクチュエータ式にして
ドアノブ部分をスムージングして下さい！
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 02:43:59 ID:ZZcUs2rM0
しかしそういうギミックをつけていても、事故って全損になったときに全く評価されない罠
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 08:17:14 ID:HqNtoYfsO
部品代、数千円 暇潰しにやるだけ。保険会社に評価してもらおうって気持ちでやってる訳じゃないから。
今やりたいだけ。
多分全損になってもそこら辺は別にどうとも思わんし。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 08:19:11 ID:HqNtoYfsO
>>596
オニャノコ監禁仕様ですね、
わかります。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 10:48:45 ID:7ffKv9fB0
>>599
ドアの内張りまでスムージング薦めてるわけじゃあるまいｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 15:57:00 ID:NXc2+g8+0
チャイルドロック付いてるじゃん
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 23:13:23 ID:VtWuOmAc0
今NHK児玉トラベルで、マカオの街角に駐車されている323Fが映った。あんなところにもいるんだ・・・
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 03:17:34 ID:48mOeT7R0
話をブッタ切って申し訳ないけど、ランティスのヘルパ1/87モデルって全部で何色発売されたのですか？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:14:06 ID:OWo/mbqQ0
少なくとも銀はある
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:44:13 ID:3hWJeEw00
>>603
通常パッケージが13色。
http://www.galery.1zu87.com/900Mazd00015000.html
他に立派なケース入りが赤とJTCCの2つじゃなかったっけ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:53:51 ID:3hWJeEw00
↑スマン

白と黄色は同色が2つずつ載ってるから、色は11色か。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 11:37:07 ID:48mOeT7R0
>>604-606
㌧ｸｽ！
全色コンプには程遠いな…
605の上から4番目と5番目は同じ色に見えるのだけど違うのか
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 12:00:53 ID:3hWJeEw00
>>607
> 全色コンプには程遠いな
全色日本に入ってないかも…

> 605の上から4番目と5番目は同じ色に見えるのだけど違うのか
表記を信じるなら、ダークレッドメタリックとダークヴァイオレットメタリックの違いみたいだ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 12:34:17 ID:PMsuWgfM0
>>607

ローズマイカとローズレッドの違いと思われ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 16:19:49 ID:bSTkMLcfO
嫁の親父がプリウス買ったんだが、嫁母が「あら、同じ車なのね～」っておい！
でも言われてみるとなんか似てる(共にシルバー)気もする。
横から見るとルーフが長いトコや中途半端なハッチバック具合やら・・・。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 17:02:20 ID:wptISIN00
でも並べるとプリウスはでかいよな。
特にリアビュー。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 17:49:54 ID:hb8Zs8wj0
でかいというより長い
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 18:51:06 ID:OWo/mbqQ0
そのくせタイヤちっちゃい。デブ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 19:10:55 ID:PMsuWgfM0
プリウスのアルミは史上最軽量。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 20:44:40 ID:zrG3RN1h0
>>614
アルミに重いも軽いも無いだろ。
アルミの比重なんて2.7位だろ？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 21:52:16 ID:hb8Zs8wj0
頭が軽い人ですか？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 22:58:07 ID:9kmCsT7G0
ランティスのデザインスタディで作成された、
１／５クレイモデル三種類のうち、Ｃ案はどう見てもプリウスです。
トヨタさん、ほんとうに（ry
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 22:59:25 ID:UhvHsh720
さすが盗用多
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 09:38:46 ID:+/FZvuvR0
それを真似るンダって・・・
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 10:38:24 ID:L1af4AB+0
ランティス
ランティス
ラクティス
ランクス
ランティス
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 16:24:23 ID:FVSNrRW/0
>>614
軽量アルミホイールに、整流機能の付いたホイールカバーもつけてるんだよね。

でもディーラーはインチアップしてエアロ付けたモデルを発売してると．．．
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 17:38:02 ID:sFJbEjOb0
エアロつける奴はDQN。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 17:20:22 ID:aFZ5eqA1O
そう言うなよ
そのあたりは個人の趣味だ
大体、大鳥居否定しちゃダメだろ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:47:58 ID:0diswBuz0
大鳥居は外そうものなら祟りがある品
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 20:17:43 ID:58R5HXUI0
付けたままでも首を挟まれる危険が・・・。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:14:17 ID:cqCyBlz50
っリヤハッチダンパー交換（赤ラベル）
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 11:04:37 ID:UFOLlF970
某府○市で見かけた大鳥居付けた赤いランテ乗りに言いたい事がある！






まずはダイエットしれ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:58:58 ID:feCRBb4a0
うるせーな
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 13:37:52 ID:qHpauNcy0
BMI値が15.6しかない俺はどうすれば…
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 13:42:08 ID:+UbrKNCi0
プロテインおすすめ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 15:28:12 ID:NoRW+cV50
>>627

それって　い・けーぬま？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 18:09:39 ID:HTmMl1bVO
知障がランティスに乗っているのか…
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:42:11 ID:GO6NSTtE0
>>631
いえ、百貫デ（ry
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:20:06 ID:YghMUtpz0
ひとの容姿などどうでもいい
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:04:21 ID:DIqGNuKl0
あたしゃも少し背がほしい
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:58:10 ID:oHXm6o070
話ぶった切ってスマン

リアハッチアクチュエータ化成功した。得ろ意　感じに。

http://jp.youtube.com/watch?v=M_GEJLU9rw4
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:35:29 ID:If8IrQ/20
>>636
素直にすげぇ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:39:33 ID:Den1rpPq0
また車検が来る・・・
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:58:32 ID:aG9/Z8Iv0
>>636
感動した。
俺のランテはエンジンとリアハッチの鍵が違うから、純粋に羨ましい。

>旧マツダエンブレムのイヤラシイ位置
ﾃﾗﾜﾛｽwwwww
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:31:45 ID:s1PVv80P0
スイッチを触る時の手つきもイヤラシイな
つか、あのエンブレムにイヤラシサを見出すって
どんだけ変態なんだよ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:47:05 ID:IGUlblwGO
ケータイからスマン。今の所 誤作動が心配
アンロックの時のみに作動する仕組みだから、後は車速ロックもするし、アンロック状態は短時間だから良いとするか。

あの突起の位置はベストだと思う。彼女はいつもバックの体制だからさ。

チャタリング指摘してくれた人ありがトン。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:41:23 ID:TA1/t/a00
>>640
童貞のなせる業
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:28:49 ID:0Qy95nNyO
どどどど、童貞ちゃうわ！
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:36:40 ID:KTEGT76Q0
>>643

じゃあ素人童貞か？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:38:15 ID:IGUlblwGO
先っちょだけ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 14:21:37 ID:TaxT86ma0
で果てたと
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 15:26:10 ID:zd7R6JaV0
玄人童貞です
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:03:08 ID:sPSTdw9J0
最近見なくなったなあ。
最終型で何年落ちになるんだろう？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:38:10 ID:AEaLbgnk0
>>648
11年じゃねーか。

うちの近所じゃ数年前よりもよく見かける気がする＠埼玉南部。
しかも青クーペとか白クーペとかの珍種！
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:49:05 ID:S068yuWi0
数年ぶりでスレ覗いてみたら・・・げえっ

>579,580

うんこ色に塗ってしまった張本人です。すんません。
（車台番号覚えてないけど、各種特徴からほぼ間違いないですわ）

元は銀色でした。ワンオーナーで2年落ちだったのを買って7年ちょいお付き合い。
オレンジ色の期間は最後の2年くらいかな。マツダのディーラーでロードスターのオレンジ色に塗ってもらいました。

たいそう気に入っていたのですが、アテンザが出てから気になり、マイチェン後の23Sに乗り換えてしまいました。
下取り1000円でドナドナされていきました。

以下チラ裏。

・MSマフラーは買ったときに付いてた。その他フロントリップスポイラー、サイドスポイラー（っていうの？）、
　スポーツペダルが付いていたが外してしまった。
・あとサスがRSRのに変わっててすこし車高が下がってた。手放すときまでそのまま乗ってました。
・純正シートがへたってきたように感じたのでMSのシートにした。座り心地は良くなったがシート高かった。
　しかし純正シートはまだ本体にお供してるのね。
・後部のスピーカーも鳴るようにした。ディーラーの勧めでなんとなくアーシングもした。
・オーディオ本体は純正（カセットとCD）だったけど変わってるな。
　あとアクセルだけスポーツペダルっぽいのになってる？
・修理歴：シャシに関わるようなもんじゃないですが、急いでコインパーキングに止めようとしたときに
　右後方をポールにぶつけて板金＋再塗装したんだけど・・・
・私は、タバコは中でふつうに吸ってましたｗ　時々だけど。

変な色に塗ってごめん。でも誰かに可愛がってもらえるといいな・・・
今でもランティス見かけると嬉しくなります。とめてあると携帯で写真撮っちゃう。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:12:42 ID:GTdbtjbC0
＞しかも青クーペとか白クーペとかの珍種！

青クーペって普通じゃないの？
いや青緑が普通で青が珍しいのかな。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:07:05 ID:awJadz6P0
青って緑のことだと思ってたワシがいる。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:30:55 ID:gajxLmv+0
どうでもいい話だが、>>650 の言葉遣いは女のようにも思えるな。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:36:27 ID:vUoNb6UX0
木々の緑を「青々としている」と表現するので、
緑のことをさしていると思われ。

でも、スパークルグリーンって言ってもらったほうが、
直感的に色を思い出すなぁ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:58:02 ID:CdUADT7Z0
クーペに限って言えば

緑･･･スパークルグリーン
青･･･インディゴブルー

って事でOK？
656 ：649：2008/11/16(日) 21:24:55 ID:gjUMD9dp0
いくらなんでもスパークルグリーンメタリックなら緑って書くよ。
うちの近所で見るのは全塗装した青、MAZDASPEEDファミリアみたいな色だ。
さすがにインディゴは見たことがない。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 10:32:59 ID:AmhM3m0k0
>>656

来年の春以降は見れなくなるかもだから今のうちによく見とけ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 13:59:10 ID:mcOPKwJr0
>>650
今更だが、スケベ椅子みたいな色。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:34:02 ID:QxhmWycY0
>>657
どういう意味？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:50:24 ID:v7197ly0O
税金かね、やっぱり
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:17:20 ID:ifpzg3bZ0
小排気量V6に拘って乗ってる人が多いの？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:50:59 ID:O3fvIRi50
荒れるもとだからあまり触れない方がいいけどーーー

やっぱそうね。V6。
誰がなんと言おうと贅沢品と捉えますよオレは。
無駄に重いだけなんだけどね。

税金枠関係なかったら他行くかも知れない。そんな程度。
でも貴重。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:55:20 ID:IvCjqh8L0
でも小排気量Ｖ6とかスタイルとか、結局きっかけでしかなかったなあ。

今では何が好きって一言ではいえない。全部好き。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:03:26 ID:hyUNKtPq0
補修
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 02:19:35 ID:BKZUoIDx0
下から2番目（724番目）だったのでage
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:49:25 ID:0tXm5tyY0
国内販売も下から一桁くらいだったな
輸出は上から一桁だったが
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:12:52 ID:aJZV/ulMO
なんともマツダらしいな、それ(笑)
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:01:32 ID:FZqbEO8d0
デザイン的には今出しても評価はされると思うんだ。
もちろん外装のみだが。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:43:09 ID:tDJhDiMC0
ベースデザインそのままでテールランプとかドアハンドルとか細かいところを現代風にして、内装アクセラのまんまで売れそうw
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:30:31 ID:Kf9hgeMh0
demioベースで外装変更（現行ベリーサみたいな感じ？）って出来ないかねえ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 02:22:27 ID:t9oCLn850
車検受けることにするぉ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:17:38 ID:Jv41AsHt0
恐怖を味わうがいい
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:21:53 ID:ByhI0/OJ0
車検完了(^ｰ^)
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:44:47 ID:UzKYDuWe0
恐怖を乗り越えたんですね、勇者様。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 01:00:14 ID:eX6oNRIq0
先日、久しぶりに（1ヶ月ぐらい？）乗ろうとしたら、バッテリー上がりでエンジン始動しなかったんだが
茄子支給日（12/10）まで放置しておこうと思うが、半月ぐらい放置してもＪＡＦとか呼んでエンジンかかるのかな？

ちなみに、クーペのタイプＲで前回バッテリー交換したのはいつだっけ？てな感じです・・・
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 01:17:15 ID:hZJKHTgY0
>>675
それ半月じゃなくて一ヵ月半だろ。
そんなに放っておいたらオイルが切れるだろ。

バッテリを新品に換えてからプラグ抜いて暫らくランキングすると良いぞ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 01:25:15 ID:eX6oNRIq0
>>676
あー、オイルのこと忘れてたなぁ・・・

しゃーない、明日・・・いや今日かｗ、ＪＡＦ呼んでエンジン掛けて貰って
オートバックスでも逝って新品にするか・・・

ついでにオイル交換もしとくか・・・
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:24:02 ID:wqVfvuFq0
車体の色を変えるのはいくら位するの？
あと、やっぱりドアの裏とか外から見えない部分は
もとの色のままだったりするの？

白にしたいなー
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:14:51 ID:foUZaO/B0
最低ランクで10万(勿論表面のみ)
エンジン・内装などを外して塗装すると50万～

どこまで部品を外すかと塗装の質で値段は決まる
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 13:05:11 ID:aRT2H8asO
全塗装はビックリするくらいピンキリだからね
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:07:41 ID:AY7Q4dZb0
俺でよければ手間賃１万ぐらいで全塗装してやるぞ。
缶スプレーでな。ｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:22:56 ID:QRq5xLpu0
>>678
白のランティス探す方が安く上がると思うぞ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:34:55 ID:ROy6oAyS0
>>682
出回ってるの? 白なんて。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:15:19 ID:+z+KKJ+e0
シャストホワイト製造期間って1年半くらいかな
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:19:01 ID:AY7Q4dZb0
わざわざ商用車の色にしたいってのがわからんな。
塗り替えるなら今風の色にしたらどうだ？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:49:42 ID:hZJKHTgY0
>>684
13ヶ月かな。

>>678
>>657が近々乗り換えるんじゃね。
白か青か分からんが、白ならちょうど来年春に車検のはずだから可能性が高い。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 21:31:23 ID:+z+KKJ+e0
じゃあ俺のMT白TypeRは結構レアなのか
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:26:27 ID:hZJKHTgY0
>>683
2台出てる。
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/16/700070039720081122001.html
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0130080903D4006664010.html

BPにも白があったんだ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:56:27 ID:qDMFEYUW0
Type-Rは車検無しで39万円もするんだ...
乗出しで60万円近いんじゃねーか？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 01:36:12 ID:wM1iD+Hc0
Type-R MTの走行距離が少ないやつは高値が付くよな。
白じゃなければもっと高いと思う。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 08:19:13 ID:1NKAVEIXO
馬鹿な。
距離乗ってなくても部品の劣化はあるから、こうゆう車こそ予想つかない壊れかたするんだよ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:04:35 ID:olaH81Wc0
乗り出し60万円って、俺が買った6年前の価格じゃねーかよ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:43:10 ID:DmL2m7sjO
基本、価値は0だと思うが．．．
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:13:46 ID:zASimpZPO
ある程度の距離を走ってあって壊れまくった個体がお買い得だな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:44:10 ID:JASSdgR60
「得」ではなく「損が少ない」だと思う。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:02:43 ID:An4Jme7M0
白のセダンを町で見かけた。
白ってそんなにレアなの？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:33:36 ID:E2usCRb80
まあそのアレだな。生暖かく見守る部類。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:36:51 ID:PE6QNQnU0
白セダンはクーペほどレアではないと思う

初期型白セダンタイプRフェンダーミラー見たことあるけど
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:37:34 ID:0CLpMSJK0
中古で買って９年乗ったけどさすがに限界。
修理費だけでなく、遠出も心配でできなかった。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:51:11 ID:M/RhXViG0
>>678
スレ違いスマソ

かつて漏れは銀色のプレッソに乗っていたが、全損で潰した、その前に乗っていたプレッソの「スパークルグリーンメタリック」が気に入っていて
タイヤと車体にいたずらをされてディーラーに入庫したときに、ついでに色を変えた。

一部車両保険から出た（一般車両保険のおかげ、ね）のだが、総額で70万弱だったな。多分外注だったんだろうけど。

ランティスでも大差ない額が出るかも。
ツテで鈑金屋があれば、もう少し安く上がるんだろうけど。

>>699
具体的に「遠出で心配」ってどういう意味あい？
たしかにメンテナンスモードに入るべき時期の個体ばっかりになってる筈だけど
そこまで不安がる部位ってあんまり思いつかないな。

この時期のマツダ車だと、オルタネータ突然死とかがよく発生してたようだけど。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:28:08 ID:d3ozfuUu0
これなんだろ？
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b91738726
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:41:59 ID:4dbHK/xG0
>>701
「リアアンダースポイラー」って書いてあるよ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 10:50:19 ID:RK0qr21VO
大鳥居以外は不要
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:31:35 ID:vqNv0owY0
車検が来る…
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:40:19 ID:vqNv0owY0
天空橋は要る
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 17:29:07 ID:e5ar9YCK0
>>703

チビっ羽根の付いて無い大鳥居はブザマ。
むしろチビっ羽根だけの方が潔し。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:22:08 ID:lc32oLeK0
>>706
好みだろ？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 08:28:31 ID:lC8fg80+O
今月一度も見なかった．．．
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 11:38:10 ID:1v7bjqLk0
× 今月一度も見なかった．．．
○ 今月まだ一度も見てない．．．
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 15:06:54 ID:WUdNZ2HgO
三田さんにお願いすればランティスの新車と替えてもらえるかな？
色んな所痛んでるけどここまで愛して乗ったんだから。きっと願いは届くよね！？
現実は…




クリスマスなんて大嫌い
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:01:25 ID:6+pjxr9/0
>>710
http://image.blog.livedoor.jp/communityroom/imgs/3/4/346e801e.jpg
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:14:51 ID:5VtXFGQ+0
>>711
一瞬コラかと思った（ｗ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 07:31:38 ID:69zuDkGl0
テールがランテセダンっぽいｗ
ttp://www.autoblog.com/photos/unused-mazda3-sketches/1187029/
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:13:12 ID:dI/iFpLwO
先祖帰りかな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 14:13:14 ID:Lj9j06c80
てか他に車を知らんだけでは
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:47:02 ID:cTRELO9T0
セダンはユーノス５００があれば十分。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:50:46 ID:h36yr3Of0
そこまで似てるわけでは．．．
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:11:42 ID:dI9UX/kZ0
3の先祖っつったらランテじゃなくてファミリアだし
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:29:45 ID:Q76c6FeR0
>>713
ランティスクーペのモックかと思った。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 08:17:24 ID:wnLQKRqpO
デザインの系統の根元はあんま変わんないっていうことかな
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:13:56 ID:mpJ/cx2K0
てか最近各社の違いわかんねーしw
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:23:56 ID:CXXo6+QX0
三菱も丸くなってきてるしねー
ガンダムデザインが少なくなってきた。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 02:30:23 ID:IOYQpKoH0
3年ぶりに覗きにきました

9年落ちの黒クーペＲを75万で買って
2年半乗って車検受けた直後に、現行スイスポに目がくらんで
たった10万で売ってしまった者です。

今頃は姫路方面で走ってるのかな？
赤いプラグコードとアーシングが目印です。

たまに夢に出てくるんで、思わず書いてしまいました。




724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 04:55:16 ID:UOjxRj9k0
> たった10万で売ってしまった
値が付いただけ御の字でしょ。実態は新車の販促費だろうけど。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 15:12:22 ID:Jzwzg2F8O
売れただけ良いと思わないと
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:36:01 ID:O35TAY0z0
でも下取りゼロの車でも欲しい人はいるんだし、車ってのも面白いもんだねえ。
何をするにも維持費が付いて回るってことだなー。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:02:15 ID:/up54ELE0
ランティスとは関係ないけど免許更新いったら衝突事故の再現映像が
ユーノス５００とプジョー４０６だったよ、もったいない・・・
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 09:12:04 ID:mdWtcRtaO
500って何だったかな？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:17:59 ID:SmIX1YHI0
クロノス兄弟中、唯一の5ナンバーセダン。
ハイレフコートを身にまとい、MTでは標準でLSDが装着され、
ラテンなデザインその他色々と話題になった車。

コストダウンを受けつつ細々と生産され、結局バブル崩壊がとどめを刺した。


まあファミリア系のこのスレからみれば異系統だが
エンジンは共通(KF)なグレードがあるってだけかな。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:17:10 ID:NbSwOZ+Q0
近所の駐車場に止まっているんだが、ずっとランテセダンの姉妹車だと思ってたw
結構奇麗にしているようで、いつも励みになる。オーナーに会ったことはない。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 02:49:06 ID:/MGrlt6O0
おまいら、sage進行好きだなぁ。
713あるｽﾚの内、703番目だったからageておくぞ！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:00:18 ID:sl47MWmTO
ランティス２つの炎が～♪であってる？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:01:24 ID:ckf/rloN0
あまりに痛いので晒してみる
http://minkara.carview.co.jp/userid/423831/blog/
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:38:47 ID:/MGrlt6O0
金のあるキチｇ、いやマニアは凄いな…
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:47:30 ID:spbjBGsJ0
素直に羨ましいが。ま、確かに痛いちゃ痛いけどなｗ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:49:38 ID:3YF8FC5Z0
マツダ車がベースになったのって初めて？
ttp://www.mitsuoka-himiko.com/concept.html
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:48:09 ID:lRO1D/nx0
ターボ付けてエンジンまで手入れてコンピューターまでワンオフしてって、
金かけるのはいいんだけど、そこまでするエンジンか？
俺なら素直に他のエンジン載せるが。

ってオートマかよｗ
レーシングエンジンとシーケンシャルミッション載せろよ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:52:49 ID:7S6346ah0
KL載せた方が安く済みそう
ドッチにしても回頭性悪くなって曲がらんだろうね。
直線番長にしてもパワー足りないだろうしｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:07:47 ID:ShuhABam0
KLってKFのボアアップ版（ないしはその逆）だから重量差はほとんどないのと違う？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:28:30 ID:eKwJ/h400
>>736
やっぱマツダデザインだと女性名の名前になるな。
ホイールベースまで弄るのはシルビアベースで造って以来かな？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:28:57 ID:+9OWqHoA0
ﾏｼﾞﾚｽ。KLはKFに比べて、重い部分と軽い部分があるが
総じてKLが2キロくらい重い、全高はKLが1センチくらい高い
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:35:37 ID:59LOoNIN0
重量を気にするならプレッソ/AZ-3ベースの方がいいんじゃないかと…
BP改＋過給器で200psくらい出るんじゃね？

プレッソ/AZ-3ベースなら、マフラーと吸気系をワンオフする必要はあるがKL載せた事例が複数あるしさ。


ちなみにK型エンジンはKLがプロトタイプで、KF/K8は縮小版らしい
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:41:20 ID:lRO1D/nx0
だからさ、BPみたいなカスエンジンでパワー出して何かいいことあんのかって？
直線番長なら他にいくらでもあるだろう。
ゲリ便みたいな音しか出せないんだから。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:43:31 ID:H68EJ5+H0
他人のオナニーに難癖付けるのもどうかと思うよ
好きにさせてやれよ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:46:16 ID:KdoFfMXE0
何故RE換装しない
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:10:41 ID:ShuhABam0
>>744
自慰は目に付かないところでやって欲しいのが人情。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:32:42 ID:+IamAESK0
あーうるせー

オナニーのぞきに行くなよバカ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:00:47 ID:QWvfv7p80
BG8ZのBPターボが210馬力
探せば中古で20万ぐらいであるだろうし
そう苦労せずに乗るはず。

なんでやんないんだろうな。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:44:03 ID:R0DiTcds0
こっちのほうが簡単だとか安いとかそんなことどうでもいいんだよ。

傍からみたら無駄で無意味なことに一所懸命になるのが趣味の世界。
俺なんか今、ランティスのミッドシップ化を画策中だ。

ショップで聞いたら下手なフェラーリの中古を買えるくらいかかりそうだが諦めないぜ。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 05:43:51 ID:HRLEMa730
どいつもこいつも「よろしくメカドック」の見すぎじゃねぇか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 08:04:53 ID:eiO2Yp4A0
漏れはMADMAX
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:26:09 ID:PKw7Gmb80
ただでさえ台数が減ってきてるのに、
あえてランティスらしさを失わせようとしてる。
ドノーマルが絶対とは言わないけど、
エンジンやシャシーまで変われば違う車でしょ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:30:42 ID:61qikp210
原理主義者ばっかだな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 15:41:39 ID:1y/1K5lfO
愛情があるって考えようぜ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:09:19 ID:r2koLZ5h0
>>752
人様に文句があるなら中古買い漁って多頭飼いしてやんなよｗｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:52:35 ID:KtkzO0ht0
珍しくスレが伸びていると思えば、こんなことか。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:48:53 ID:Zwib+IUG0
>>745

ヒント　トランスミッッション
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:14:11 ID:t0qkwIIi0
犬に服着せたりベビーカーに乗せて散歩しているのを見たときと同じ感じがする。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:29:34 ID:+rBdQs/V0
話題になっていますね
ありがとう
オートマを弄るのは、また　御愛嬌
みんカラ　ランティスターボ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:06:23 ID:D4s7FGJ70
気持ち悪いです。栄治君の顔が。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:07:03 ID:/K7mkC63O
ちょww おまww それ言わない約束だぞっ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:22:24 ID:baJdA/Pw0
>>757

ヒント　ルーチェロータリークーペ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:31:27 ID:N0EEFWwA0
>>762

ヒント　13A
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 08:45:32 ID:OXbzPTJ60
>762
ヒント　縦置きFF
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 08:55:02 ID:4hx6wn9N0
>>760 おまえの顔は？
所詮　金のない大学生が乗るヘボ車だぞ
ランティスは
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:20:56 ID:e/ar1u60O
好きにさせてやれよw
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:32:45 ID:3BC4on2b0
金がないのは認めるがｵｻｰﾝで悪かったな。
また車検が来る…
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:52:44 ID:pfZ2B3kf0
ぶっちゃけ水素プレマシーのトランスミッションが入手出来ればＲＥ搭載は可能。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:23:03 ID:MbfFGzjh0
縦置きならできそうだが、ランティスのエンジンルームには入らないか
http://www.re-amemiya.co.jp/retuden/swaping/d_r_europa_book.html
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:43:17 ID:3BC4on2b0
ヒント MR
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:22:01 ID:MbfFGzjh0
>>770
FFのパワートレーンをそのまま後ろに持っていってミッドシップにしている車なんていくらでもあるんだから、
その逆もやってできなくはない。

http://www.re-amemiya.co.jp/retuden/swaping/d_cervo_book.html
これなんかはまさにFF用のレオーネのトランスアクスルの流用。
>>769よりはもう少しコンパクトだろうがまだ厳しいか。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:24:16 ID:Q4RRg8SO0
最近ランティスを見て惚れた
クレフを見て絶望した
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:02:45 ID:aHkPsipH0
おんぼろのセダンにのってるが来るべく車検がきた。
ラジエータあたらしいのほしいんだがＶ６ＭＴのラジエータってないのな。
どっかに新品売ってるところないのか
ディーラにたのみにいったら１１万とかふっかけてきやがった上、
アテンザに買い替えろと超攻撃された。うざすぎ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:15:14 ID:Xj0xMdg80
１年と少し前にクロノス兄弟 V6車のラジエターをディーラー工場で交換して
もらったときに１０万円といくらかかかった。
相場的には全国的にそんなもんなんでね？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:25:00 ID:2VqsKjsL0
アテンザよりアコードのほうが全然いいだろ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:41:03 ID:Xz9X4U620
マツダのディーラでアコード勧められたらびびるけどな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:48:21 ID:kLDj0vtxO
アコードには5ドアHBが無いから論外
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:06:59 ID:2VqsKjsL0
5ドアHBは剛性が無いし荷物載せるならアコードツアラーもある。
エンジンは言うまでも無いし、アコードのほうが百倍ぐらいいいだろ。
おまえら早く乗り換えろよ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:29:23 ID:EnhFotoY0
マツダ関係のスレでティーダをお奨めしないなんて、げ・・・玄人だな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:07:16 ID:ZMOQsAe/0
今度のアコード、でかすぎだろ。
幅はなんと旧型より８ｃｍ！も拡大だぞ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:19:12 ID:bxntIfiG0
今高3で、進路決まったからクルマ選びでも始めようかなと思っているんだが、
マツダファンかつ、最初は安いのってコトでコレを検討している。
今中古で買ってもちゃんと走るんかな？

あと、選ぶときにここはチェックした方がいいというのがあったら教えて。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:38:24 ID:MYnUsHmJ0
>>781

金額だけで選ぶなら他車（ヨタとか）の方が無難だよ。
どうしてもってならＫＦは金喰うからＢＰ限定な
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:45:10 ID:a62muH5E0
>>781
どうしてもマツダ車って事なら、高年式で安いのにするべきだよ。
デミオとかかな？

資金が潤沢にあって使い道に困ってるならランティスでも良いけどね。

割高になる自動車税とか、車検の度に掛かる補修費用とか、結構掛かるよ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:50:40 ID:bxntIfiG0
>>782
確かに。でもやっぱりマツダに乗ってみたい。
最初は何でもいいんだなんて言われれば何も言えないけどｗ

>>783
デミオは筆頭候補だったけど、デミオだったらDYがイイ、けどまだ高い。。。
けどDWはなぁ・・・。というよく分からない感じになっちゃってorz

でもそれなりに維持費がかかるんならDYデミオの方が安くあがったりして。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:35:48 ID:a62muH5E0
>>784
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/17/0190090101M4000733005.html

サクっと探してみたよ。
この辺が買い頃じゃないか？
同じ価格でランティスも有るけど、今後の維持費を考えるとこちらがお勧めだ。

乗出し60万位払えてMT運転できるならどーよ？
786 ：784：2008/12/07(日) 11:17:29 ID:fTQP+npEO
>>785
ありがとう
そのSｰwagonは4WDだから雪道の発進は安心できそうだ。

確かに、「Sｰwagonだったら、2000か1500タイプRだよな」なんて妄想してた時期もあったｗ

結局、ランティスは乗り出し価格に惹かれただけかもしれないな(´･ω･｀)
デザインのかっこよさは分かるけど。
あと、今はマツダにはないＶ６ってのも


気持ちリセットして車探しに勤しみますｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:44:23 ID:sTYlhkN70
最初の車でマツダが心底好きならロータリー買え
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:05:00 ID:fTQP+npEO
>>787
まぁ…いずれは買いたい
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:26:44 ID:BAERFLsb0
過去の遺物
マツダは、いずれお父さんだから
パーツ買っとけよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:05:13 ID:sTYlhkN70
人のナンバー晒してるバカ。
DQNにいちいち喧嘩売るなよ。
ランティス海苔全員に迷惑がかかるだろ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/246939/blog/

馬鹿の集まりに登録してウザいブログが流れてんのもこいつのせい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/435828/profile/

早く氏んで欲しい。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:28:20 ID:19A1ZTVC0
ある意味色々と買ってからお金が掛かる年式になりつつあるから、あんまりお奨めしたくないような。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:56:57 ID:XIuZHVZI0
みんカラ　と　2ちゃんねる
は
馬鹿の巣窟
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:35:57 ID:RV3dN7LS0
自己紹介乙
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 02:40:37 ID:UyuLXuEI0
>>785
おぉ！
稀少車のファミリアS-Wagonスポルト20 4WD/5MTではないか！
（スポルト20でMTは4WDのみだった）

これは買いだなあ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:35:17 ID:VIPxICA10
じゃ買え
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:29:55 ID:XOpU4cXV0
ランティス・ターボです
強化AT
IHIの小型タービン
ファミリアGTRのオーバーサイズピストン
230馬力出ました。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:39:36 ID:6Yb4h5pG0
俺のアコに勝ったら１００円くれてやるよ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:55:13 ID:ve1SbyKJO
アコードまんせーがどうして粘着してるの？
ランティスに捨てきれない未練があるの？

そんなにアコードがいいのなら世界が違うと思うんだが
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 09:36:29 ID:u6gB0uNf0
アコードといえば、☆レンジのあったあの頃…
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 11:06:16 ID:3SQWq6Tq0
来年のＷＴＣＣにはアコード出ないんだってな。
日本車が無くなるのはさみしい。
しかしながらアコヲタがでかいツラしなくなるのは喜ばしい。
801 ：赤ランおたく：2008/12/10(水) 20:01:20 ID:oqtdVwPc0
今日病院の帰り道でイヤな匂いが
あと１キロで家につくのに
到着後なにやらボンネットの前あたりから
湯気が！！　　アーやっちゃたー

すぐさま水温計を見ると、オーバーヒートはしていない。
胸をなで下ろし、恐る恐るエンジンルームを見渡すと
リザーブタンクからっぽ　バンパ、ヘッドランプが水浸し
ホース異常なし、？？？？
発見　　ラジエータの入り口側タンクひび割れ

近所のラジエータ修理専門のコウバで尋ねたら
ランテはここがよくいくよと言われました。
でもこの金食い虫のランテはレアすぎて
捨てられません。見積もりは明日出ます。

僕のすむ市内ではもう3台ぐらいしか走っていません。
明日からアルバイトをして修理代だけでも稼ぎ
まだまだランをわが町で走らせるぞ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:14:32 ID:CjldntWv0
漏れのもそこが割れたよ。
もぐらたたきのようにあちこちが故障する。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:24:31 ID:kaBcpjh60
直すときにサイドタンク（高温側）をアルミのワンオフしてもらったら心配事が無くなってよかったよ
4万円くらいかかったと思う。いま思えば社外の新品買っても良かったかも
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:48:24 ID:UVWLL/nd0
色々と壊れてはきてますが、見た目のかっこよさは変わらないぞ。
一回磨きに出したら綺麗になるかなあ．．．
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:33:27 ID:XWDWnCxM0
>見た目のかっこよさは変わらないぞ

数年前までは俺もそう思っていたけど、最近
急激に古びた車になってきたよ。
ヘッド周り、前後バンパー、テールライト周りなど
薄っぺらで、マリノやEDあたりと同様の古さ。
806 ：赤ランおたく：2008/12/13(土) 20:12:56 ID:QZ5SlzB80
見積り結果
¥61,000
803さんと同じく高温側をアルミ、低温側は
一度撤去、コアは新品、再度低温側を取り付け
以上　
年末にこの出費は痛いけど
ワイフの承認があり、実質半額
で済みそう。ヤレヤレ　
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:54:35 ID:6yGwMBM30
>>805
>薄っぺらで、マリノやEDあたりと同様の古さ。
そういう古さは感じないけどなぁ。
そう思うって事は別の新しい車に気が行ってるんじゃない？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 02:02:24 ID:jPLk8nZQ0
車はオーナーを映す鏡だと思いなさい。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:27:17 ID:vvkn1r5e0
汚れてて映らないや
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:58:38 ID:6K92iHZI0
塗装面劣化で映らないです
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 13:34:03 ID:/g4Xt7Jd0
そこで、全塗装です。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:02:41 ID:sNdTxR+n0
マリノやEDっていうか、フロントはサニーNXクーペ、
リアはビスタって感じだね。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:54:58 ID:Zu1hABpV0
トヨタの４ドアペッタンコセダン（クーペ？）を引き合いに出した御仁は造形の
類似がどうこうというのではなくて、風化の度合いを例えたかったんだと思うぞ。


話は突拍子もない方向へ飛ぶが、ある映画薀蓄本で某漫画家が未来世界の宇宙を
舞台にした代表作のスタートレックとスターウォーズの衣装について書いていた
漫画コラムをを思い出したぞ。

曰く「モダンの先を想像した前者が時代とともに古臭く見えるようになっていく
のに対し、レトロをベースにした後者は（初めから古いからそれ以上には）風化
しない」

個人的には、残念ながらランティスやバブル期マツダのヌメッとしたデザインは、
こんにち観るスタートレックの衣装に近い感がなくもないんだな。
もちろん主観では好みだし、2000年代前半くらいまではまったく違和感なかった
と思っているんだが。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:32:01 ID:6K92iHZI0
>>813
ランティスがスタートレックとするなら、スターウォーズにたとえる車はなんだい？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:50:56 ID:vvkn1r5e0
スタートレック？
どのシリーズか明示しないと話がややこしい。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:50:10 ID:Zu1hABpV0
>>814
自分がスターウォーズ的と思うのはクラウンやフェアレディＺかな。
クラウンはクジラ以降ゼロより前、Ｚはゴーン着任より前の型ね。

>>815
スタートレックは、ちょいと肩パットの入った上着のMr.スポックの絵が
出ていたと記憶しているから、劇場第１～２作目あたりの話だと思う。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:41:54 ID:XRHutRl60
>>808
こんな感じですか？わかりません。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1229341228339.jpg


調子はいいんだが、いつかは手放す時が来るんだろうな･･･
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:52:49 ID:i2OGn6Ri0
綺麗にしてるね。
コーティング剤とか何使ってるの？
819 ：817：2008/12/15(月) 21:01:29 ID:XRHutRl60
>>818
シュアラスターのスピリットで磨き上げて
zymolのチタニウムで仕上げてます

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1229342413175.jpg
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:18:31 ID:IqsO6HmoO
皆さん故障大変ですね。
マイランテは機関系は全然故障しないのに、オーディオのバックライトやパワーアンテナ、ドアミラー、ＣＤチェンジャー
など走行に直接関係ない所ばかり故障します。
尚、アンテナだけ修理し、ＣＤチェンジャーは撤去しました。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:41:24 ID:PU9kyscv0
>>817
NXクーペのCM思い出した
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:43:17 ID:i2OGn6Ri0
>>819
ザイモ！
もはや車よりワックスのが高いじゃ（以下ry）
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 08:39:42 ID:xpOagVjaO
チタニウムなら同じぐら（以下ry
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:57:19 ID:QDnAP86bO
赤いランティスには雪がよく似合う
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:41:04 ID:VoqLiWsu0
黒いランティスにも似合う。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:43:57 ID:FuGRNgQP0
白いランティスだと見えなくなる。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:59:57 ID:Iqo/J51q0
スパグリのランティスだと旨そうに見える。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 19:58:43 ID:TatuyH1U0
H５年式を車検通してしまった。
何げに15年落ちか。
いつ壊れるのかおそろしいのう
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:53:50 ID:G3TkJAfi0
だが、それがいい
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 09:19:55 ID:e5wDMljO0
H7年式通しますた
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:06:57 ID:xE1/O6CyO
5年式、正月を迎えられませんでしたorz
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:14:31 ID:mrI+uins0
５年式、以下同文。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 14:37:26 ID:XllhOAHP0
「櫛の歯が抜けるように」

ﾅﾑﾅﾑ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:30:51 ID:NyCk54lD0
５年式、元気です、俊平。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 13:47:00 ID:ifPnH3f/O
走行33000kmの個体を前に買い替えという言葉が頭をよぎる。

そんな俺のランテは196500km、H6年式…
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 14:28:52 ID:oPSxm3G/0
>>835
33000から倍くらいメーター戻してあっても１桁違うね
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:19:18 ID:ZpqluB3F0
思い切ってフルレストアとかしたらどのぐらいかかるんだろうね。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:25:38 ID:3i18gKDj0
ざっくり言ってボディーに100万、エンジンに100万、その他の駆動系や足周りで100万くらいが
最低線じゃね。
300万円で何か新車に乗り換えるなら悪くない選択だな。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:32:22 ID:NJ92o7hk0
下手な新車買うより安いと思った俺は、逝ってよしですかそうですか。
・・・そんなお金もないけれど。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:58:08 ID:Q1KXEXuN0
3億当たったらやる
当たらなかったらボンネットだけ自家塗装しよ　（´・ω・）
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 12:08:18 ID:KMZKa82SO
きっちりバランス取りしたKFってどうなんだろう
どノーマルでも十分なのだが欲を言いだしたらキリがないから
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:14:00 ID:xdTfe4vM0
鉄インポ～うざい
EDオヤジの萎えチンしゃぶってろ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:11:44 ID:utWDwd+y0
>>841
多分別物て感じで回るような。
下は無くなるかもしれない。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:28:35 ID:wA0EDT3b0
逆に手を入れても期待したほどはっきりとは変わらなかったりして。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 15:05:30 ID:6p1amh5MO
>>841
ピストン＆コンロットのバランス採りとクランク修正した事あったが、「ぐぁぁぁぁぁ～」って回転が「ふぉぉぉぉ～」になった。
馬力上がったかは体感できない。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 15:19:07 ID:+MCRwdr40
>>842

うるさい組立工だな・・・
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:25:52 ID:eKMnGGMz0
>>845
フケ上がりが軽くなったって事？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:06:54 ID:p5cEmj2v0
フケ、イヤイヤァ～♪
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:28:33 ID:awddxHHd0
>>846
俺じゃねーよインポ野郎
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 11:45:10 ID:DZLiA7qU0
>>849

サッシー降臨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:09:56 ID:FNOi9xzn0
ここ一ヶ月クーペに遭遇しない．．．
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:42:45 ID:Q2qCeDhB0
1800のランティスに乗っています。
ロードスターBP-ZE用のブリッツの
SUSパワーエアクリ（毒キノコ）
取り付け可能でしょうか？
どんな加工が必要でしょうか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:33:41 ID:9O7cQqoF0
取りあえず注文したら？
合わなきゃホームセンター漁って突貫工事すりゃいいよ。

毒キノコなんて音でふいんき（略）楽しむもんだろ？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:15:53 ID:Ns8vBscSO
1800だとまだいいけどV6だと更にﾄﾙｸ薄くなるだけでry
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 11:09:14 ID:JDqEWqAD0
TypeRにスーパーインダクションボックス付けてるけど、
トルクが無くなった感じしないけどなぁ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:09:47 ID:X92imBx/0
ちなみに俺は地面に埋まってた毒キノコを３車種使いまわした。
湿式フィルターとか知らねえからさ、汚れたらバシャバシャ洗ってたね
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:58:40 ID:1btd65aO0
BP厨がまだ生きている件
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:15:19 ID:DBWRSgHr0
BP厨もKF厨もどちらも化石だろｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 22:01:50 ID:R1B7cV6I0
>>855
アイドルとレッドゾーン付近は良好だが、
中間トルクは痩せてる気がする。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:51:22 ID:Tj6bDYX80
4連もしくは、6連スロットルの方
情報をください
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 07:32:53 ID:4moxXhi8O
四気筒はロードスターかファミリア用のキットが使える。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:22:21 ID:5jHZfgdW0
帰省の途中、サービスエリアにめちゃくちゃ古い型の車が
あるな、と思ったらランティスだった。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:37:06 ID:qCaRdjVV0
それは言いすぎだろ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:18:32 ID:1WPukr7cO
>>862はさぞかしナウなヤングなんだろうな
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:32:08 ID:XHogzAMM0
乗り換える車が無いな。
金も無いが。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 07:16:47 ID:kpBncPqXO
目標は高速有鉛デラックスに載る事か？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 16:25:28 ID:CrYOqJLD0
漏れはノスヒロ目指してたが？
ハチマルから、そのうち「20世紀ヒーロー」なんてのに期待w
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 17:36:39 ID:kpBncPqXO
昭和の車に乗っている人からすれば俺らランテ乗りはまだまだ甘ちゃん？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:36:01 ID:CrYOqJLD0
>>868
かもしれん。まだまだ「ただの旧い車」の時代が続くw
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:32:29 ID:VPBWsw9s0
そうだな。
今くらいの時期が、一番中途半端に旧い車に
見えるから困る。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:12:57 ID:kpBncPqXO
ディーラーでは「まだ部品は出るから大丈夫ですよ」なんて言ってくれるが、営業さんの目が笑ってないw
いい加減新車買えよオーラ出まくり。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:20:47 ID:rFMxZn0AO
おまいら、カーライフの御用納めはどうした？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:54:17 ID:D+MGZ3g80
>>871
「ランティスみたいな車売ってくれたら買い替える」
なオーラ出しまくれ。

>>872
しっかり洗車した。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 22:07:44 ID:kpBncPqXO
アテンザは魅力的だがサイズに難があるし、８は燃費がイマイチだし、アクセラは何か中途半端な感じがするし、今更デミオでもないし・・・
やっぱり俺にはランテしかないのか。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:37:04 ID:VSHYMGDv0
>>874
よう俺
⇒アテンザはサイズもだが、もっさりなエンジンが一番ダメだがな。

不満も多いが、絶滅寸前のランティスの車検を通す決心をしたよ。
876 ： 【豚】 【133円】 ：2009/01/01(木) 00:55:37 ID:MZ67hqbS0
デミオに4気筒でもいいから1800か2000のエンジンを積んだモデルが出れば乗り換える。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 01:50:40 ID:X+xkVKFV0
874みたいな俺がいっぱいいるｗｗｗ
細かい意匠や触り心地、あちこちの素材がどうも身体に馴染まない。

こうして、我々は時代に取り残されていくのだった・・・
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:38:16 ID:VorsiOCB0
今年もランティスたんと（*´Д｀）/ヽァ/ヽァ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:55:48 ID:RIIy4cRQO
アテンザやＭＰＶなど比較的高価な車でもドアの内張りがソフトパッドでなく、叩くとパコパコ音がするプラスチックそのまんまってのがちょっとね。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:50:54 ID:dPGZQ1e90
ノスヒロの最新号に77年式のルーチェ・レガートが載ってる。
あの域を目指そう。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 16:53:13 ID:J5zcGalB0
オイラのランティス12万キロに下取りつけて（ココ重要！）新春フェアなんで
割引すっからアクセラいかがっすかって営業さんが新車薦めてくるよ
アルミホイールそのまま使えるしスタッドレスそのまま使えるし…
通勤距離伸びちゃってランティスじゃガソリン代も月3万円…
車検だし夏タイヤもうバースト寸前だし…
みんなゴメン！もう買い換えるよ
いままでありがとうオイラのランティス

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:20:51 ID:NTUfQex00
いろいろ事情もあるだろうから仕方ないよ。
漏れは、知人のデミオスポルトを運転させて
もらったけど、その静かさとスムーズさ、加速の
速さに、心が揺れているよ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:35:50 ID:bmseoL+30
>>881
> オイラのランティス12万キロに下取りつけて（ココ重要！）新春フェアなんで
先方の販促費を値引きと呼ぶか下取りと称するかだけの話かと。

もちろん買い替え自体の是非を問うわけではないが。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:30:57 ID:3phQNWoD0
アクセラじゃ燃費そんなに変わらないような気がする。
リッター何㌔ぐらい走る？
自分のRはまだリッター10㌔くらい走るよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:43:24 ID:sX7YuHucO
３ナンバーのクセに１５００のアレじゃねーの？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:29:36 ID:CQu7PmWKO
でもアクセラって今年中にはフルチェンジだべ？
よっぽど大きい値引きがないと買う気がしないな。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:07:49 ID:4wHR0TAG0
・・・今年中にでるかなぁ？国内仕様。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:27:35 ID:w1mvCjmy0
>>887
アクセラ？現行の生産もぼちぼち終わりだしてるから出さなきゃ困るだろ
MSは知らんが
889 ：881：2009/01/03(土) 16:50:45 ID:fDCPAXm+0
アクセラはフルチェンジするんか…車検3月までだから待てないな～

>>884
　ランティスＶ6で2000ＣＣでリッター7～8キロってとこ

新型アクセラがでるってのをネタに値引きしてくれりゃ決断できるんだがな…
つーか現行アクセラって燃費悪いの？カタログじゃリッター18kmなのに
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:48:10 ID:1DJqPl2mO
カタログで18ｷﾛなら実燃費は12～13ｷﾛってとこじゃない？
891 ：881：2009/01/03(土) 18:03:41 ID:fDCPAXm+0
>>890
その程度だったらわざわざアクセラでなくてもいいなぁ
夏タイヤをオクで買って車検通してがんばるか…
コンパクトカーに買い換えるのも手なんだよなぁ
ランティス大好きなんだけど最近あちこち修理してるからこれ以上は
維持費かけたくないんだよ～
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:10:09 ID:RvRtB1ZEO
廃車しろや
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:12:16 ID:1DJqPl2mO
軽にしなさい軽に！
894 ：881：2009/01/03(土) 18:16:52 ID:fDCPAXm+0
>>893
軽も検討中です。

しかし通勤距離片道20kmで平均70km／hで巡航すっから軽だとツラい…
コンパクトカーが最適かなと
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 20:45:33 ID:mV65F0r+0
>>894
最近の軽に乗ったことあるか？
広いし速いし使い勝手良すぎだぞ。
896 ：881：2009/01/03(土) 21:19:43 ID:6W8t4mmV0
>>895
オススメの軽はなんでしょう？

新型のムーヴとエッセあたりを検討中
ヴィッツも検討中なんだけどコレ買うならアクセラ選ぶなぁ…
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:55:02 ID:mV65F0r+0
>>896
オススメと言われてもなぁ…
スタイルとかミッションとか好みがあるだろうから勧めにくいｗ
ダイハツのターボ車買っとけばいいんじゃね？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 22:34:08 ID:h4CxEZZEO
もちろんダイハツのKFエンジン搭載車だよな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:00:21 ID:0AhYNf3N0
ダイハツでKFはマツダの方が先でKF-ZEから一本棒をとるとKF-VEになると話したら変な顔された。
900 ：881：2009/01/03(土) 23:33:45 ID:6W8t4mmV0
やっぱアクセラでいくわ！信号に3回しかひっかからない片道20ｋｍ巡航
だからカタログ並みの燃費出るし街乗りしないし
デザインの気に入らない車は大事にしないしね
高い買い物だからこそケチらないで納得しようかなと
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:45:27 ID:hPxiKfVs0
ランテスには及ばないと漏れは思うが
アクセラ走り出した頃、そりゃもう良い後ろ姿だなぁと。
マツダのことだから運転して楽しいって風になってるんだろうし。
イイネイイネ新しい車
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:00:32 ID:4wHR0TAG0
ち、ちっともうらやましくなんか、ないんだからねッ！
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:09:06 ID:d86u7WAKO
スピアクならいざ知らず。
正直デミオの方が欲しい。
もちろんすぽると!な。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 08:08:36 ID:QtWG196yO
でも、今のマツダ車はイマイチ購買意欲そそられないんだよね。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 09:56:51 ID:ewIpk7Yo0
ヨタやニサーンはもっと買いたくないけどな。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 10:43:53 ID:dDdsXayT0
ニサーンならクルーに乗りたい
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 13:15:46 ID:qHwsrdw50
>>901
FMC直前なんだからキッチリ値引いてもらえよ！
908 ：907：2009/01/04(日) 13:17:05 ID:qHwsrdw50
>>907
アンカー間違った
× >>901
○ >>900
909 ：881：2009/01/04(日) 13:43:14 ID:RuPgwCkx0
>>907
やっぱフルチェンジ前ってのは値引き材料か…
値引き交渉苦手なんだけどがんばってみるわ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 14:08:44 ID:onTfsbD40
新車買うのはいいけど、ランティスを
ガレージ保管しようって人いないのか。
911 ：910：2009/01/04(日) 14:13:40 ID:onTfsbD40
俺くらいか･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 15:16:42 ID:ewIpk7Yo0
>>ガレージ保管
それほどの車でもないしなｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 18:49:56 ID:HmdzAgeD0
クルマなんぞ、走ってなんぼのもんじゃけ、
現役で走り続けることを目標にしてがんす。
まだ部品が手に入るだけありがたいよのう。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:29:05 ID:QtWG196yO
まあ、60～70年代の旧車乗りから見たらまだまだ甘ちゃんよのう。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:36:37 ID:im47jlug0
>>911
乗らないで放置するくらいなら捨てたほうが良いよ。
いつの日か直して乗ろうってのは嘘になるから
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 09:38:09 ID:vssOvYy10
目指せ草ヒロ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 10:50:57 ID:83+TC/mqO
草ヒロってなんだよ。
ちゃんと日本語書け。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 11:26:28 ID:vssOvYy10
>>917
お年玉代わりにこの言葉を贈ろう

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 17:35:13 ID:9bvZTiAq0
さすがにランテの放置車両は見た事無いな。
って言うかそんなもん目指すなｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:19:43 ID:mM3PjgC/0
>>919
前期型の欠品なし草ヒロなんてあった日にゃ
すぐに後期型乗りに内装剥ぎ取られて丸裸だろうなｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:33:26 ID:/Wldzqp50
>>919
ノスヒロにはそれが近道
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:42:10 ID:KEpLj+MC0
草ヒロ？ノスヒロ？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:29:13 ID:XNTsN4qK0
ＣＲかかってるの、内装だけじゃないからなぁ・・・
もし出来るなら丸々全部おいておきたいくらいだ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:39:46 ID:2V3RLvbw0
>>920

いまやランティスの前期後期なんて目糞鼻糞じゃないかな。
そろそろ税金上がるんだよなぁ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:00:22 ID:yM5zzjwb0
最終型は外観こそ同じだけど、
中身のコストダウンが激しいからな。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:20:05 ID:8l8KFOUBO
クーペ最終型の牽引フックが見当たらない…
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:22:49 ID:6NsWFTyt0
>>926
んなもん、中期で無くなってるがな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 07:50:20 ID:CacJFgl7O
この車以上に魅力ある車ってなかなかないんだよな～

使い勝手良いいし、スタイルは古臭くないし。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:52:51 ID:1DkfNSzK0
十分古臭いよ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:09:46 ID:T679kZ8O0
古くても、いいものはいい。判る人にだけ判ればいい。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:09:41 ID:VWJYxQAt0
>>929
好きなデザインだけど古臭いと私も思う。

>>930
それを「独り善がり」というのだよ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:43:54 ID:FJQQHIHw0
独りよがりで結構。騒音撒き散らすようなのじゃんければね。
古くなっても、みすぼらしくなるか渋くなるか、そういう違いはあるな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 02:14:18 ID:t/zEQr5T0
>>931
独りよがりじゃいけない愛車ってすげえな
車持ち込み請負宅配業が出来ないと
収入が無くなるから子供に責められる

とかそんな感じか？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 09:27:08 ID:hco079400
>>931
自分の車をどう思っていようが、他人にとっては全く問題なかろう。

>930の意見を聞くだけでも我慢出来ないほどの憤りを感じるのか？
それこそ独善的な私見ではないか。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 09:58:55 ID:IW1g3n8B0
車を見せびらかすのはえてして貧乏人w
そういう手合いの価値観とは相容れないわ、漏れは。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 11:43:30 ID:nUE4zD7C0
金持ちでも見せびらかすけどなｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 12:32:38 ID:IW1g3n8B0
貧乏人が金持つから見せびらかすんだよw
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 16:01:10 ID:t/zEQr5T0
＞ IW1g3n8B0

で、その裕福で高邁な精神の持ち主の殿方が便所の落書きにちゃんねるにどんな御用向きで？
しかもわざ新車の時から貧乏人向きお車のスレに一体どんな御用なのかしら？？？








m9(^Д^)プギャー
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 17:40:36 ID:wWI9mwq50
しかもわざ？

＞新車の時から貧乏人向きお車
お買い得車と言いたまえ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 19:15:46 ID:G/KPnzK60
確かにお買い得感ある車だよな
このスペックで200万だもの
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:14:37 ID:E0cdq6p70
チラシ裏ですまそ

タイプR(AT)で過去最高燃費達成
年末帰省だったのだが、
下道14.6km/L(989km、67.79L)：発進はトラック並、巡航は流れに乗って
高速16km/L(811km、50.59L)：90前後でトラックの流れに乗って

浮いたガソリン代でプラグでも交換してやるか
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:45:00 ID:UeVZSAMN0
>>941
信じられん・・・
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 01:11:11 ID:c3KEP8E40
燃料ポンプが死にかけてるんじゃないだろうかと不安を煽るｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 03:26:06 ID:9/v881LI0
>>941
ガソリンはハイオク？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 09:12:34 ID:faxqOKaO0
住まいは廃屋
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 10:19:00 ID:rxtcuxZS0
芦屋やのぉて空き家やすまんのぉ～
947 ：941：2009/01/09(金) 19:23:03 ID:oTxcxRcI0
>>942
いつもは8～11くらいだっから俺も信じられん

>>943
加速は問題無いのOKかと

>>944
いつもはハイオク、たまーにレギュラー
今回、下道時はハイオク、高速時はレギュラーとのちゃんぽん
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 09:00:52 ID:hC2D9lWsO
>>947

ヒント 燃え尽きる前の蝋燭
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:00:54 ID:Ef7tfNCW0
満タン方で、忘れた途中が一回分あったのをとすると、説明がつくのだが・・・w
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:55:31 ID:lIOjrqyS0
ついに来週ランテとおさらばです。
買い替えはアクセラの２０S。
V6のレア車を潰すのは勿体無いが下取りはゼロだし
廃車して鉄くず屋いきになりそうです…。

汚いし状態悪いけど欲しい人がいればタダであげたい。
でも大事に乗ってもらえるか不安で仕方ない。
あぁ…鉄くずかよ…Orz
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:36:52 ID:Mg771JFm0
BP-ZEにマルハモータースの2100キット付けた
馬鹿がいます。ここに
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:41:42 ID:I2obxUFV0
>>950
使えるようなパーツとかは無いの？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:46:35 ID:0pnD/PbEO
>>950
どんな状態か教えてもらえませんか？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:15:46 ID:4dV5Oh7Y0
状態によっては、クーペＲの場合、
中古市場にも回る可能性もなくはないけど・・・

ＭＯＴＴＡＩＮＡＩ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:23:27 ID:7+ejwrv+0
即効ハゲタカが出てきたかw
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:26:40 ID:HCraQN1F0
ハゲって言うな。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:48:37 ID:7+ejwrv+0
ごめん、ごめん。

．．．即効ハイエナが出てきたかw
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:36:14 ID:ernRQZuP0
>>950
同志！オレもアクセラにした　15Cだけど
ついにランティスとおさらば
下取りつけてもらってアルミホイールと冬タイヤは引き続き使える

車検切れて夏タイヤはラジアルタイヤでワイヤー飛び出してるｗ
雨の日なんか怖くて乗れなかったorz
よくがんばってくれたなランティス　ありがとう
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 08:34:15 ID:176ZUDIl0
下取り１万だった。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 14:26:08 ID:62F3aphy0
１万あればかつらが買えそうだ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 14:56:17 ID:9m1GXCVQO
>>958

はぁ？貧乏臭いハゲと一緒にするんじゃねー。

３ナンバーで１５００ってどんだけ見た目重視だよ？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:22:39 ID:xxMBfhXh0
マジレスすると3ナンバーなんて括りがあるのは日本だけ。
Cセグメントで車幅1700mm超は国際的に見れば当たり前。

視野狭窄だな。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:37:46 ID:WMUkUqaU0
3ナンバー=大排気量って、どんだけオッサンだよｗ

頭でっかちだな。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:42:31 ID:eFmSk0De0
リアマッドガードなんかいただけませんかね？
よろしかったらおねがいします。
もったいない・・・・
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:13:14 ID:aVpEEfgX0
バッテリー換えた。聞いたことも無い銘柄の安い香具師だ。
毎度のことながら、タワーバーが邪魔・・・
966 ：950：2009/01/12(月) 20:04:38 ID:y6XWic8q0
とりあえずアルミは友達がハイエナします。
あとはMSのマフラーがついてて、momoステ付き。
オーディオは取っ払ってあるからスカスカ。
そんなもんかな。

状態は
走行距離が87000kmくらい。もうちょい納車までに延びるかも。
5MTでV6です。
色は黒でボディーに期待はしない方がいい。
ミラーは左が自動格納できなくなった。
あと発炎筒は期限が切れてる。
車検は20日までだったと思う。
こんなところか。
だれかパーツでもいいから持ってってくれるなら是非。

名義変更さえしてくれるなら納車日前日以降はいつでも譲渡可。
当方さいたま＼(＾o＾)／県なので近辺の人がいいかも。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:45:56 ID:cwSYkUSu0
momoステ興味あります…

特段、エアロとかはついてないの？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:09:24 ID:y6XWic8q0
バラバラにすると面倒なんでまとめて引き取ってくれるのが条件す。
エアロはついてないですね。
あとはせいぜいシフトノブがRAZOになってる程度です。
あ、そうだ。フォグが切れてます。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:19:58 ID:cwSYkUSu0
とりあえず写真うｐってみたら？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:46:03 ID:04KxdDnY0
ここ一年、ここでの廃車報告だけで何台あったよ
やるせねえなぁ・・・
971 ：!omikuji!dama：2009/01/13(火) 02:05:42 ID:BMDHkYw/0
>>970
おまいがみんなの分もがんばって維持すればいい。
俺も一緒にがんばる。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:03:46 ID:RG8LlC+H0
屍を乗り越えて前へ進むのだ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 12:24:06 ID:FxLg9D+m0
疾風の如き死神の列、抗う術は我手には無い。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 15:08:06 ID:pQYzbe2K0
まったく。
スタイルはかなり気に入っていたけど、恐ろしく
あちこちに金が掛かるようになったから、やむなく
乗り換えたよ。
今の車は、相当な進歩を感じる。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:56:31 ID:n7930URs0
ウチのは、少々の故障なら直せる範疇だし、
渇望するようなクルマがないご時世、新車買うより安いと思うので、
乗り換える気もさらさらないんだけども。

後学のため、乗り換え組の諸氏に聞いてみたい。
乗り換えを決意するのは、何が決定打になるんでしょうか？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:34:47 ID:pQYzbe2K0
オイル上がりを起こしてね、始動時に白煙を噴くように
なったんですよ。
それまで、マウント交換や各種オイル漏れなどなど散々
修理したけど、オイル上がりやサスにも手を入れると
さらに２０万以上は掛かることになってしまった。
ちょうどその時、スポルトの展示車が格安で見つかり
試乗してみたら、あまりの静かさとパワフルさに
びっくり。２日ほど考えて乗り換えを決断した次第です。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:51:27 ID:TyeUCztj0
オイル漏れ発生　ドライブシャフト交換
車検　夏タイヤはラジアルでワイヤー飛び出してる
総額見積もり30万
これらがいっぺんに押し寄せて新しい車に試乗したら…

ランティスを養っていく意志が砕けた　スマソ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 02:00:50 ID:JixoVzQ30
>>975
１５年で乗り換えた俺の場合は大きなトラブルも無く、まだまだ乗れたんだけどね。
気を使いながら運転するのに疲れたってとこかな。
壊すつもりで乗ってればまだいけたかも。

冷やかし半分で買い取り屋に見積もらせたらマイナスにならなかったので
思い切って買い換えちゃったよ。
もちろん洗車してピカピカの状態にして引き渡したよ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 11:35:28 ID:PLWk03Om0

(∩ ﾟдﾟ)ｱｰｱｰ 聞こえなーい
980 ：977：2009/01/15(木) 01:55:06 ID:UMVPYjU40
昨日正式にアクセラ成約して今日ランティスのエンジンがかからなくなった
新車買うまで限界超えてるのにがんばってくれたんだな…オレのランティス
持ち主思いのいい車だったぜ…ありがとうよ

しかし納車まで1ヶ月どうしたらいいんだorz
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:58:20 ID:45J3IP0K0
>>980
新車買ったから拗ねて臍曲げただけ、アクセラ解約すりゃ機嫌が直るよ。
982 ：977：2009/01/15(木) 02:19:25 ID:UMVPYjU40
>>981
そっか拗ねてたのか　可愛いやつめ

でも違約金とか取られねえ？
代車出してもらうことになるだろな…
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:09:38 ID:cmriYjdY0
http://www.k2.dion.ne.jp/~my-cecil/LOVELOG_IMG/NX01.jpg
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:12:30 ID:cmriYjdY0
盛下がる話ばかりしやがって
いい加減にしろ！！！
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 09:23:08 ID:avVL2GYc0
>>983
だからなんだよww

明日ちょっくら遠出してくるわ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
祈りを超えた愛だけが闘う力