【第3世代は】Nissan GT-R part 15【世界を狙う】
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:41:37 ID:fv3N9Mzd0
(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ(ジャトコ,静岡県富士市, 石田繁夫社長)本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊っているのを同社社員が発見,通報した。
男性は死亡した。この日,男性は工長(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は対象社員を一ヶ所に集め,数日間から数週間にわ
たり集中的に行われることから,「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い込まれ
る社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎがなかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化する形で設立され,男性もジヤトコか
らの出向転籍者だった。ジヤトコはこのところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめてい
た。男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。しかし過酷な教育の実態,男性
の自殺直前までの行動,命を絶った場所などから,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の明確化など,誠意ある対応が望まれる。
(2007年7月5日)
なお、同社は昨年、請負社員に派遣社員と同等の業務をさせるいわゆる偽装請負の疑いで労働基準監督署の是
正指導監査を受けており、のちにこれら大量の社員の契約を打ち切るなどしていた。
関連性:[公益性],[こうえきせい],[内部通達],JATCO,jatco,静岡県富士市,ジヤトコ社長,ジヤトコ株式会社社長,
ジャトコプラントテック,ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者,長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,
未必の故意,過労自殺,因果関係,労働災害,労災認定,過労死,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,労働基準監督署,
出向,転籍,出向転籍,NRD,NTCNA,リストラ,ジャトコ本社工場内で首吊り自殺者,JATCOWAY,ジヤトコエンジニアリン
グ,jatcoway,ジャトコ本社工場内で首吊り自殺者,ジヤトコウェイ,ジヤトコウエイ,就職,転職,リクルート,採用,
人事,役員,平均年収,ジャトコ前駅,ジヤトコ前駅,日産,日産自動車,吉原工場,ルノー,カルロスゴーン,自殺問題
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:49:21 ID:bwBc/ma00
c
新型GT−Rの部品はサムスンの工場で生産されています
つまりGT−Rの何割かは韓国製なのです
∧_∧
<丶`∀´> GT−Rはもともと韓国が起源ニダ
( ) 日本人はパクったのを謝罪汁!
| | |
〈_フ__フ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:26:23 ID:gRcokApf0
V6(笑)
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:31:37 ID:gRcokApf0
広報車詐欺w
アンチ隔離スレ乙!
ああっ、もうダメッ!ぁあ…ポルシェターボに勝つっ、カレラGTにも勝ちますうっ!!
アッ、アンチがッ、ネガキャンが全部悪いィィーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!アンチのレス見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
4WASッ!アテーサァァァーーーーー!!!ッッ・・・トロイダルッ!
VR38ィイイァアアアアアアッッッッ!!!!
1台8万ッッミリオン(800万円)お願いーーっっっ!!!だッ、ダメッ、絶対IS−F、M3、Z06ダメェェッッ!!!
第三世代ッッ!!専用整備ファクトリーッッ、世界戦略車ッッ!!!
おおっ!GT−Rッ!!マッ、マンッ、マンセッッ!!!Rのエンブレム見てぇっ ああっ、
もうダメッ!!メーター340km表示ーーーーっっっ!!!
スーパーGTッ!ルマンッ!世界のスポーツカーにィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!ゴーン社長、こんなにいっぱいサムスン自動車ヨイショしてるゥゥッ!
国賊ぅぅぅぅぅぅぅぅっっっっ!!!!チョソォォッッ!!
,-(、 │ .,i´ ヽ │ / `,,,,,,り'i、 、 ‘゙_ ヽ、 ゙l ヽ
'i、 .゙l、| ゙l__|.、 │ │ ." ,i┴ーラ. K │ ./「''゙~'‐ ゙'-、 │ ヽ
゙l、.ヾl .,! "゙l,,,/ .l゙ i、 `゙゙゙^ .゙l | `'ー'′ ,″ ゙l ヽ
,/'''ー-ヽ .,7゙'‐" .| | .| テ .,、 | | ヽ
ヽ │、 `゛ ゙l、 .| .| ,/!,,、 ,,,,,レ. | l゙ ヽ
゙゙゛ .| ,/ ゙̄‖ ゙l、 .,i´、 `゙"′ \ l゙ ,l゙ .,,,、,,,,、 .ヽ
|、 ヽ-xrl′ \ ヽ'巛ニニニニ'丁| .,/ ./i、/ │ _,゙l、
.゙',,、 _,,,,,,,x〃゛ \、 .r,コn=ニフ′` ノ′ .,/ │ .―''''"゙^ `''-,,
,/ l゙`゙''二7!'ザ゛ .| ゙'i、 `ー---'''" ,/ .《、 ||
: /` ._,,レ‐"` | / ゙'_ ,,i´ 〔i、l゙|
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 04:46:41 ID:aKUf7x9y0
ああっ、もうダメッ!ぁあ…聖教新聞出るっ、1人1部聖教新聞出ますうっ!!
ニッ、日顕がッ、宗門が全部悪いィィーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!週刊新潮見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
折伏ッ!人間革命ィィィーーーーー!!!ッッ・・・仏罰ッ!
財務ゥウウァアアアアアアッッッッ!!!!
1口1万ッッミリオン(100万円)お願いーーっっっ!!!だッ、ダメッ、絶対他宗教ダメェェッッ!!!
総体革命ッッ!!国立戒壇ッッ、公明党ッッ!!!
おおっ!池田先生ッ!!マッ、マンッ、マンセッッ!!!寸鉄見てぇっ ああっ、
もうダメッ!!ナンミョウホウレンゲキョーーーーっっっ!!!
勝利ッ!闘争ッ!日本の国教にィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!池田先生、こんなにいっぱい朝鮮と中国ヨイショしてるゥゥッ!
国賊ぅぅぅぅぅぅぅぅっっっっ!!!!チョソォォッッ!!
,-(、 │ .,i´ ヽ │ / `,,,,,,り'i、 、 ‘゙_ ヽ、 ゙l ヽ
'i、 .゙l、| ゙l__|.、 │ │ ." ,i┴ーラ. K │ ./「''゙~'‐ ゙'-、 │ ヽ
゙l、.ヾl .,! "゙l,,,/ .l゙ i、 `゙゙゙^ .゙l | `'ー'′ ,″ ゙l ヽ
,/'''ー-ヽ .,7゙'‐" .| | .| テ .,、 | | ヽ
ヽ │、 `゛ ゙l、 .| .| ,/!,,、 ,,,,,レ. | l゙ ヽ
゙゙゛ .| ,/ ゙̄‖ ゙l、 .,i´、 `゙"′ \ l゙ ,l゙ .,,,、,,,,、 .ヽ
|、 ヽ-xrl′ \ ヽ'巛ニニニニ'丁| .,/ ./i、/ │ _,゙l、
.゙',,、 _,,,,,,,x〃゛ \、 .r,コn=ニフ′` ノ′ .,/ │ .―''''"゙^ `''-,,
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17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 04:59:58 ID:o0x9jghA0
R34スカイライン(色イエロー) 情報求む
ttp://www.youtube.com/watch?v=o7OePJ97IAU 214 朝まで名無しさん 2007/09/08(土) 21:14:14 ID:P8O/4I7J
スレぶった切って悪いが、こーゆーヤシを懲らしめる事ってできないのか?
こいつが原因で追突事故が・・・
218 朝まで名無しさん 2007/09/09(日) 06:24:48 ID:Dw3672BS
>>214 黄色のR34スカイラインがUターンした後、撮影者は後ろからきた車に追突されたの?
それともR34スカイラインに当たったの?
何か「ゴツン」って車が揺れているように見えるんだけど。
220 朝まで名無しさん 2007/09/09(日) 11:48:59 ID:ze0C8zsv
>>214 このR34スカイラインも警察に言って、警察が動かなければ晒せ。
危険すぎる。
221 名無しさん@恐縮です 2007/09/09(日) 12:04:56 ID:JNlUoxQg
>>214 とりあえず警察にGO
226 朝まで名無しさん 2007/09/09(日) 17:08:05 ID:7E9RZBxd
これは不味い。しかもuターン禁止じゃね?
横凸に次ぐ第二容疑者になれww
ディーラーに
9/25 受注開始
11/中 生産開始
12/1 納車開始
ていうFAX来てた。
車名欄は、たしか「ハイパフォーマンスカー」って書いてあった。
まだ決まってないのか、秘密にしてるのか。
あと、2週間待てば大体分かりそうだね。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 08:53:48 ID:DRu4x6q90
゙l、 」′ .,/′ .,ノ _,,y
.,v─ーv_ 〕 〕 .| .il゙ 《 ._ .,,l(ノ^ノ
,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ト-v,|l′ _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
l ,zll^゙″ ゙ミ .ノ .il|′アll! .>‐〕 \ _><
《 il|′ フーv,_ .,i″ ||}ーvrリ、 ¨'‐.` {
\《 ヽ .゙li ._¨''ーv,,_ .》′ ゙゙ミ| ,r′ }
\ ,゙r_ lア' .゙⌒>-vzト .ミノ′ 〕
.゙'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :、_ リ .}
゙\ア' .-- ,,ノ| 、 ゙ミ} :ト
゙^ー、,,,¨ - ''¨.─ :!., リ ノ
〔^ー-v、,,,_,: i゙「 } .,l゙
l! .´゙フ'ーv .,y ] '゙ミ
| ,/゙ .ミ;.´.‐ .] ミ,
| ノ′ ヽ 〔 ミ
} } ′ } {
.| .ミ .< 〔 〕
.{ \,_ _》、 .{ .}
{ ¨^^¨′¨'ー-v-r《
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:28:18 ID:EaRzsHP+0
M3もそこそこいい感じじゃん
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 13:26:49 ID:DB90jPRp0
逆にV6で成功したらアンチ涙目だなwww
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 13:40:49 ID:dCLpvfaJ0
逆にV6で失敗したら信者涙目だなwww
アンチが一番一生懸命に書き込みしてる件w
いわをるツンデレてやつですねw
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 15:36:01 ID:pWa+wee60
R34スカイライン(色イエロー) 情報求む
ttp://www.youtube.com/watch?v=o7OePJ97IAU 214 朝まで名無しさん 2007/09/08(土) 21:14:14 ID:P8O/4I7J
スレぶった切って悪いが、こーゆーヤシを懲らしめる事ってできないのか?
こいつが原因で追突事故が・・・
218 朝まで名無しさん 2007/09/09(日) 06:24:48 ID:Dw3672BS
>>214 黄色のR34スカイラインがUターンした後、撮影者は後ろからきた車に追突されたの?
それともR34スカイラインに当たったの?
何か「ゴツン」って車が揺れているように見えるんだけど。
220 朝まで名無しさん 2007/09/09(日) 11:48:59 ID:ze0C8zsv
>>214 このR34スカイラインも警察に言って、警察が動かなければ晒せ。
危険すぎる。
221 名無しさん@恐縮です 2007/09/09(日) 12:04:56 ID:JNlUoxQg
>>214 とりあえず警察にGO
226 朝まで名無しさん 2007/09/09(日) 17:08:05 ID:7E9RZBxd
これは不味い。しかもuターン禁止じゃね?
横凸に次ぐ第二容疑者になれww
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 15:54:04 ID:gRcokApf0
V6(笑)
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 16:47:32 ID:HKSGjFMlO
3〜4年前の雑誌でV8ターボで確定!補器類込みでRB26DETTより軽量みたいな記事があったな。
カートップだったかな?ガセネタとは思ってたけど、本当なら嬉しいとな、とは思ってた。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 17:23:23 ID:4nqJqA530
未だV8ターボを夢見てます
現実・・・ミニバンV6
ニッサンもここまで秘密にしなくても良いよなぁ
自分達でハードルあげちゃって
しかし、V6をバカにしている人ってV8やV12に乗ったことあるの?
きっとないんだろうね
かわいそ
GT-Rはそろそろ2シーターにしてウェイトを最低でも1200kg台にする努力が必要だと思う。
そんなの金かかりすぎてGT-Rじゃあなくなっちゃう
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 17:57:10 ID:mcGP9V2u0
>>30 心配しなくても最低でも1200kg以上はあるから安心しろ。
GTバッジはつかないの?
せめてVスペックはオールアルミボディくらいはやってほしいな。
んで、最強グレードは2シーター+オールカーボン+出力アップでいいじゃん。
2000万くらいになりそうだけど。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:29:34 ID:bwBc/ma00
どこかに新型のインテリア(メーター・ハンドル付近)アップの写真掲載
のHPあったと思うんだけど、誰かURL知ってる人いたらおしえてくれませんか?
ちょっと確認したいことがあって・・・・・・・・・
たいした事ではないけど、34までは左側にタコ、右側にスピードメーター
だったけど、新型は左側にスピード、右側にタコで、スピードメーター
の径がタコメーターよりも小さい(タコメーターの視認性を良くする為)
らしいんだけど、スピード、タコメーターとも同じ径じゃなかったかな?
っと。
気になって・・・・・・・・・・
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:58:08 ID:gRcokApf0
GT-RはV6(笑)のた〜こで〜すw
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:59:22 ID:SDu8pjq70
R34スカイライン(色イエロー) 情報求む
ttp://www.youtube.com/watch?v=o7OePJ97IAU 214 朝まで名無しさん 2007/09/08(土) 21:14:14 ID:P8O/4I7J
スレぶった切って悪いが、こーゆーヤシを懲らしめる事ってできないのか?
こいつが原因で追突事故が・・・
218 朝まで名無しさん 2007/09/09(日) 06:24:48 ID:Dw3672BS
>>214 黄色のR34スカイラインがUターンした後、撮影者は後ろからきた車に追突されたの?
それともR34スカイラインに当たったの?
何か「ゴツン」って車が揺れているように見えるんだけど。
220 朝まで名無しさん 2007/09/09(日) 11:48:59 ID:ze0C8zsv
>>214 このR34スカイラインも警察に言って、警察が動かなければ晒せ。
危険すぎる。
221 名無しさん@恐縮です 2007/09/09(日) 12:04:56 ID:JNlUoxQg
>>214 とりあえず警察にGO
226 朝まで名無しさん 2007/09/09(日) 17:08:05 ID:7E9RZBxd
これは不味い。しかもuターン禁止じゃね?
横凸に次ぐ第二容疑者になれww
>>38 追いかければよかったじゃん。
実際ぶつけられたら俺は2秒間くらい放心状態になって、
ハッと我に返り追いかけるだろうなw
で、この撮影者はなんでビデオ撮ってたの?
ドライブレコーダーでもないんだろ?
撮影者も無茶走りしててそれで車載カメラ付けてたとかじゃねーの?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:54:48 ID:d+DaCJYV0
(OO\SKYLINE /OO)
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:55:24 ID:HKSGjFMlO
土屋がR34の時に指摘したハンドリングの個体差は改善して欲しい。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:15:04 ID:bwBc/ma00
>36
サンクスです。
今回のメーターは、タコとスピードが重なってて、タコの方が大きいんですね。
もやもやがとれすっきりしました。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:19:54 ID:wWev4P6a0
今時のV6ってまだゴロゴロしたフィーリング?
昔のはひどかったからねー
それでも下手にV8NAとかにされるよりはいいですが。
>>36 シートが左右で違うね。
助手席がフルレザーで運転席はハーフかな。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:47:35 ID:vlxWXtrL0
>>36 I/Gキーはどこにあるんだ?
右側のパドルのアップ写真のとこには出てこなかったようだけど。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:52:34 ID:wWev4P6a0
Z33やBNR34は試乗車がディーラーにあって
普通に試乗できたけど今回もできるのかな。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:26:06 ID:4jATAO3o0
うわさだけど、販売するディーラーを絞るって聞いた事があるなぁ。
そこにはちゃんと教育したセールスを置いて、サービスもいじってある
車は見ないって言うような敷居の高さをつくるって。
まぁチューンが当たり前って思ってる奴は自己責任でどっかのショップ
で全部みて貰うってかんじなんじゃねーの?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:17:45 ID:24tQcKvR0
内装含めバカッ速の高級クーペという感じ?
これで500馬力とかだったら外車でいう2000万円級の車だな
ライバルなら997ターボだろうけどあんな古くさいレイアウトの車より
速そうだな
500馬力の車を700万円で売るなんて危ない国だな
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:36:32 ID:nu7vnWPq0
>>46 多分スタートボタンになるんじゃない?
右のエア噴出し口の下の切り穴部分か、
センターコンソールの蓋で隠してあるあたり。
レクサスみたいにハンドル左側って可能性もあるけど、
あれやっぱり右利きには不自然なんだよね。
あとメーターバイザーに皮のステッチが見えるんだけど、革張りになるのかな?
53 :
46:2007/09/11(火) 00:41:02 ID:PNIsqHab0
>>51 おー、そういやぁどこかの雑誌でシフトレバーの右手前にあるような記事を見たよ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:45:48 ID:24tQcKvR0
>>51 皮でしょうよ、シートも皮。豪華ですよね。
オーディオもボーズの凄いのが付いてそうだし
左右独立フルオートエアコンも付いてる
>>52 スポーツカーではないと思う
高級なツーリングカーとして考えれば重いのは仕方ない
>>46 鍵なしのインテリジェントキーみたいな感じではないか
55 :
46:2007/09/11(火) 00:46:11 ID:PNIsqHab0
あと、シフトレバーで思い出したけど、このゲート形状を見るとレバーの頭を押して動かすタイプだよなぁ。
ベンツみたいに前後、横操作だけで動かせるタイプに慣れちまって、いまさら、そりゃないよなぁ、って感じだよ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:51:21 ID:nu7vnWPq0
>>55 シフトレバーはパーキング→リバースが直進だからしかたないんじゃない?
あとマニュアルモードは左右切り替えしかないみたいだから、
シフトチェンジは基本パドルシフトなのかな??
あとインパネのT・S・Vの穴はなんだろ???
いずれにせよ写真見てるだけでたのしいわ(笑)
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:53:57 ID:24tQcKvR0
>>55 これはボタンじゃなくて
ふたの下にスイッチがあるんじゃないか?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 01:00:25 ID:24tQcKvR0
>>56 これは基本的にオートマで乗って
気が向いたらマニュアルにしろということでは?
あとシートが電動かな?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 01:02:38 ID:0XJtBjoZ0
>>54 BOSEが凄いなんて思ってる時点で糞耳を疑(ry
だから、V6(笑)でも我慢出来(ry
61 :
56:2007/09/11(火) 01:04:00 ID:nu7vnWPq0
自己レス
もう一回写真みると、シフトレバーの動きはP→R直進じゃなくて、
P→右折れ→R→(直進+頭押し?)→N→(直進)→A
が正解だね。レバーの頭に書いてあった。
しかしこの接写写真、スクープなんだろうか?
わざと流出させたとしか思えないクオリティだよな。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 01:07:12 ID:24tQcKvR0
>>61 これはイギリスのモーターフェスティバルでの写真だろう
普通に走ってたっぽい
なぜに日本が後回しなのかと思ったよ
ヒゲも写ってたから撒き餌ですね
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 01:12:12 ID:nu7vnWPq0
>>62 そうなんだ・・・
それで色々なところに動画や写真が出回ってるんだね。
海外サイトの方が圧倒的に情報多いってのも納得だわ。
それにしても随分無防備に走ってるもんなんだね。
>>54 1680は
>>52の妄想
こいつはかなり前から常駐してる粘着アンチです
GTRの詳細は不明だよ
ダッシュボードが皮張りだとして
ダッシュ上部全面に張られてるのか
それとも997ターボみたいに手前の部分だけに張られてるのか気になるな
やっぱ後者かなぁ
まぁ、それでも34よりは数段良くなってるわけだけどね
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 09:04:12 ID:VgO3QnlT0
\ ,、‐'´::::_,.、--―‐--、.,_::::::::`'-、, /
\/:::::::::/ \:::::::::::\ / ,.'
.\ \::::/ ! .,イ i! i .i, i ヽ;:::::::::::\/ ,.'
. \, Y l. | l.l |.| .li i.l | | ヽ:::::::/ /
`'‐-、 ヽ } l l イ‐廾l. l リナ十トリ. レ'/ / _______
| { ヽト,{,ィ=,、 !Vレ/ィ=,、!ィ / / ./ ,r _,/ / \
| |Vヽゝ辷! , .辷!_ノヘ// / /,' / まあまあ みなさん、 ヽ
.| ',ゝ_,ヘ"" r‐┐."",イ_ソ / ! < これでも食べて一息 |
.| ', ヽ!`, 、 ヽ_ノ, ィ'´レ / | ヽ、 つこうよ♪ /
.| ',_,,,,_ノ_ _(_,,,,_/ | \_______/
| .'く `'_., ,._`' / .|
| ヽ、 / |
| ヽ -‐ ‐‐ / |
| ト-‐―-イ !
ぶうっ!| l , l;l , l ,' ぶりぶり
| .,、-‐ォ、 ノ i {l} ,.ヽ ,'
'y',//, '.) '、 " ,' / ぶりっ
.{_ ィ,'//_ U u_,,,_, }l /___
ヽ_ .ィ,/ノ 'f´;;;;;`i' u ./ ニニ',
`‐-へ,_ (:⌒ };;;;r‐;{ ⌒,ヽ /ヽ. ト.二ニ'´
`'ー--};;__;;;;;}---―.'´ `'
(⌒ {;;;`、;;;'i ..::)
(:.. r− |;;;y;;;;;イ
'、 ヽ;;;;;;;;;;;} ⌒)
(:. `-‐´
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 13:00:54 ID:0XJtBjoZ0
オマエら真面目に討論しろよ
V6(笑)の事を
内装が豪華になるのはいい事だよね
ただ輸出仕様だけの可能性もあるけど
またグロ厨かよ
死ねカス
>>70 車重が130kgも開きがあるなこれはひどい
>>71 グッドウッドの奴は右ハンドルでサイドブレーキも右側だったから
日本&英国仕様だと思う
御殿場IC近くのインパルのショップ前を通ったら
ルーフが偽装された野太い4本出しマフラーの
それらしい車が有ったよ
写メを撮ろうと引き返したが既に無かったょ…
売れるのかな?
買う人いる?
30台買っちゃうよ
1750kg(爆笑)
IS-Fにすら負けそうな予感w
↑自分はホリデーオートを信じる池沼ですというID:D64F8PbJ0の自己紹介でした(爆笑)
貶しながらも雑誌のGT−R記事をしっかり読んでるID:D64F8PbJ0
想像すると何か笑えてくるわ(笑)
ホントはRのこと大好きなんだろうなw
>>78 売れるよ。
でも、高いからねぇ。
でも売れる。
それがGT-Rだよ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 17:14:06 ID:0XJtBjoZ0
V6(笑)で売れる訳ねぇだろw
↑
この粘着て一体何ヶ月張り付いてるんだろう
去年からずつと同じ煽りしてるだろコレ
ここまでクルと病気としか思えんわ
冗談抜きにマジで病気だろ
>>76 33Rの時かな
イギリスに台数限定で輸出されたけど、内装は革張りの豪華仕様だったよ
どうも向こうでは内装豪華でないと売れないらしい、ぜひ英国仕様と日本仕様を同じにして欲しいね
確かコリーンズ
>>86 33のは台数限定の特別仕様だからまた違うと思う
今度のは普通のカタログモデルとして売るわけだから
いちいち分けないと思う
右ハン仕様なんて少数しかないのに
細かく分けるほうが手間かかるし
今、ベストカー、ホリデーオート、リプトンミルクティー買ってきたお。
ホリデーオートは10ページにわたって特集してたね。
まぁ信憑性は?って感じだが。
ベストカー、ホリデーオートの次期GT−Rの簡単なスペック書きますね。
>>89 アンチに餌やるようなことしないでくれ
書かなくていいから
といっても遅いかorz
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 17:55:10 ID:0XJtBjoZ0
スペック?V6(笑)
もう粘着アンチなんて無視すりゃいいだけだろ?
>>89 頼むよ。
>>92 雑誌の予想値は今までと同じで変更はないよ
>>89 わかってるから書かなないでほしい
ただでさえアンチがウザイんだから・・
>>71,76
GoodWoodのGT-Rは明らかに日本仕様。
>>36とかの画像をよく見てみ、日本語が発見されるからw
GoodWoodには松任谷さんも来てたね。
ヒゲさんと一緒に写っていたから、
ニッサンの方から招待されたのかな?
>>94 CGTVの撮影か単に個人でGoodWoodを見に来てただけじゃね?
たまたま中村と会って話していただけだと思う
色は何がいいかな?
白、黒、銀、濃銀 +αていうところだろうけど。
青があればいいな
なければ黒が濃銀かな
スペックを書く前に用事ができて出かけて今帰ってきたんだけど、
アンチの餌になるから書かないほうがいいのねw
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:22:23 ID:VYVjxYju0
>>89 俺も本を読んでないので書いてくれ?
アンチの餌になる…と書き込んでる時点で
既にアンチの餌を与えてるじゃん?w
あぁ、マンセーを煽る餌が雑誌に書いてるのか?ってな。
89が書かなくてもアンチが書いてくれるかもね。w
VR38VETTとか
じゃぁアルミスペースフレームやトランスアクスルとか
>>98 出来るだけアンチには餌やらないでほしい
餌無しでも病的に粘着してるのに餌なんてやったら
ますます増長するだけだからね
>>99 コンビニにで立ち読みでもしてきなよ
つーかアンチじゃなならsageてくれよ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 20:11:15 ID:VYVjxYju0
>>102 何を過剰に反応してんのかね?
お前のレス自体がアンチの餌になってるって言ってるだろ?
わざわざ立ち読みしに行くより
誰かがマトメて書いてくれた方が早いと思ってな。
じゃあ、アンチに頼むしかないのでアンチに頼む!
アンチの皆様、
ベストカー、ホリデーオート、リプトンミルクティーの内容を教えてね?
本の内容を公開されると困るという神経質な奴が居るらしいぞ!www
だめだこりゃ…
俺のせいで荒れてしまったみたいだ・・
すまない・・
>>103 アンチじゃないがマトメ
ホリデーオート
全長4470mm×全幅1920mm×全高1360mm
ホイールベース:2850mm
車両重量:1750kg
エンジン形式:VR38VETT
最高出力:480ps/68OOrpm
最大トルク:58.0kgm/1700-5600rpm
駆動レイアウト:AWD(トランスアクスル)
トランスミッション:6MTシーケンシャル
価格:7,900,000円
VR38VETTはコスワースが設計に参加
主な特徴は、
・モノブロック構造
・インテグレーテッドエキゾーストマニフォールドタービン
・セミウェットサンプ(*セミドライサンプの誤記だと思う)
・マグネシウム製パーツの多用
・ナトリウム封入インテークバルブ
・チタン製エキゾーストバルブ
BOESのオーディオはOPで20万
フロントセクションはアルミスペースフレーム
キャビンはスチールでルーフはアルミ
ボンネットはカーボン
フェンダーはアルミ
ベストカー
予約開始日9月20〜24日(地域によりバラバラ)
3タイプのパッケージオプション
タイプD(ベースグレード)
タイプB(10万円高、ランフラットタイヤ採用)
タイプP(30万円高、BOSEサウンドシステム装着)
月刊生産台数1000台(うち半数が輸出用)
他は買うなり立ち読みしてくれ
先週末ディーラで聞いた話では、予約開始日は9/25(火)だった
DとBって何の略だろ?
Pはプレミアムなんだろうけど
ランフラットタイヤなんて余計な金出してまで欲しいヤツ居るのか?
性能落ちねーの?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:17:29 ID:0XJtBjoZ0
新型GT-Rにはどどめ色がお似合い。
ついでに、V6(笑)のヘッドもどどめ色で。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:53:03 ID:2VpKj7z+0
wikiで調べてみた。
ランフラットタイヤ=治安の悪い地域、戦闘中など、危険な場所や状態で、自動車を停車してのタイヤ交換および
パンク修理を回避することができる
って、おいwGT-Rってどこ走るクルマなんだよw
俺は大阪府民なんだから必要なんだよ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:06:33 ID:24tQcKvR0
ランフラットは重いわ性能劣るわで
日本ではまずいらないね
しかしホリデーオートの記事が正しいなら
何というか微妙なスペックだな・・・
特に車重。。。
そういや大分前に自称関係者がバンパーはスチール製だって
自慢げに言ってたけど、実際はどうなるんだろうね。
写真見る限り、POTENZA RE070ですな
>>113 頑張って生きろよ・・。
GT−Rの戦闘力なら在日、創価、部落、偽右翼、中国人が襲ってきても
逃げれる!
応援してるぜ!
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:52:07 ID:jibV89gx0
1.8tかちょっと重すぎますね
この車の性質では
特に重くないと思うのだが
性能を売りにするなら1.5t台にして欲しかった。
まぁ、2年後、LF−Aが出る頃には日産も対抗して、
オールカーボンGT−Rを2000万くらいで出すでしょ。
と、予想してみる。
んで、2000万のGT−RのライバルはカレラGTヽ(*´口`*)ノ
カレラGTに勝てるわけがない。
日産が1億掛けても勝てないだろう。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:11:15 ID:PNIsqHab0
一億はもう今回でも掛けてると思うぞよ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:12:51 ID:0XJtBjoZ0
ルノースポールに丸投げすれば勝てるかもよ?w
126 :
103:2007/09/11(火) 23:22:34 ID:rjgEJyx/0
>>107 この流れの中、どうもありがとう。
>>106 荒らすのが目的って馬鹿ですか!?www
はっきり言って、このスレの熱狂的マンセーがウザイ!
たかだか、全国誌の内容を書く位で、アンチの餌とか言ってんなよ!
このスレ自体、現在、大したネタもないんだから、雑誌の内容で
いろいろな議論をしてもいいだろう?
お前等の自分勝手なマイルールには反吐が出る!
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:29:23 ID:0XJtBjoZ0
このスレ自体がネタスレだろうがw
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:31:24 ID:2uWu9Ik60
エボモデルが出るとか言ってるのは痛いw
日産がエボなんてモデル出すわけないだろwwww
とりあえず仮称でエボって言ってるだけだろ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:08:26 ID:gjVLXwf40
この値段でポルシェターボに加速で勝てて壊れなかったらちょっと欲しいな
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:08:43 ID:E2KHlIHQ0
バットカーとか33R時代から読者騙してるよ
GT-アナル
そろそろV36クーペが1640kgだという現実を受け入れましょう
GT−Rはそれより100kgは重くなるんで
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:19:00 ID:E2KHlIHQ0
あの車幅で1.5t台とか無理だろ
常識的に考えて
Zだって今や1.5t台後半なのに
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:20:14 ID:tRFjYhsa0
前にもそんな事書いた人がいたけど
確かにそれにターボ+4駆+剛性アップだから
100キロは増えるよね
ホリデーオートには1750kgってあったな
ほらみろ雑誌の適当な予想なんて書くから
また重量煽りが始まったよ
東レと格安カーボン開発したんでしょ?
今の車重じゃさすがに重すぎだからいずれオールカーボンバージョンがでるでしょ
790万だったら480馬力でポルシェターボに勝てれば十分だろ。
V36クーペがベースでオールカーボンなんて可能なの?
雑誌は矛盾しまくりなんだよ
ホリデーのいう通りフロントセクションがアルミスペースフレームで
ルーフもアルミ、エンジンもマグネシウム多用した軽量V6エンジン、その他カーボンパーツ多用なら
1700以下に収まるだろ
予想内容と予想数値が釣り合ってないんだよな
予想するなちゃんと整合性持たせろよな
ほんと適当だわ
フェラーリに勝てないからって低性能ポルシェばっか引き合いに出すGT-Rオタw
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:42:35 ID:l1sJehjw0
こんなに重くなるなら、やっぱりV8ターボにしとけば良かったな
あーーーーーーーーーーーーあ
V6だw
V8ならもっと重くなる
V63.7で480馬力ってかなりのドーピングだな
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:49:03 ID:4UV1bnqw0
>>139 全然重量煽りに思えないけど?
君の予想ではRは何キロ台だと予想する??
あくまで君の予想だから、さぁ、どうぞ?
↓
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:53:43 ID:hAfX2Acn0
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:58:39 ID:4UV1bnqw0
だからさ。君も車音痴じゃないんだろうから
既出のようにZやスカイラインクーペを例に
予想するとか出来るだろ?
まぁMFプラットフォーム流用、ホイールベースが2850mm、全幅が1.9m
この中にツインターボ、AWD、でっかいタイヤ&ブレーキディスク詰め込めば
クーペより重く成るのは確実だもんな…とは言えうちのNM35より重く成るのか…
V36はセダンよりクーペが100kg重いんだよね。
ガワが変わるだけでこんなにも増えるのかと。
なんかどの雑誌も、とりあえず適当にGT-Rの記事書いておけば、
売れるだろって感が否めないな…。
もうスペックなんて馬力だけいえば480で確定しちゃってるし。
日産も480なんて見劣りするスペックで出さないと思うし。
スバリ俺の予想は、520ps 64kgm 1630キロ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:11:52 ID:tDWhlTEbO
R32〜34みたいにイジッてプラス何百馬力にもできるような車なの?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:13:02 ID:tRFjYhsa0
1750なら550馬力はほしいね
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:14:06 ID:tRFjYhsa0
>>156 その点はまだ不明
チューニングショップがすぐ買うだろうから
その後の情報待ちでしょ
でもチューニングして速くするよりも、最初から完璧なスペックで市販してほしいな。
まぁ、第3世代は始まったばっかでどんどん進化していくと思うけど。
海外のメーカーで1億円クラスのスーパーカーを作ってるメーカーはザラに
あるんだから日産も最強GT-Rを5000万で台数限定で売ってもいいと思う。
上の画像はグロな
予想が500馬力以内なのは海外では馬力によって税金が
かかるためじゃないっけ?
480と500以上の税金の差は知らないけど
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:37:15 ID:OowwV6Lr0
やっぱ、V6(笑)、豚、醜いの三重苦だな。新型GT-Rって
>>152 例えばシャシーが
ベストカーが予想してる通りのV36ベースとする場合と
ホリデーオートが予想してる
フロント部アルミスペースフレーム、キャビンも専用設計とする場合では
まったく違ってくるだろ
この辺りがどうなるか不明だから予想しようがないな
俺個人の希望なら言えるけどね
結局、まだ雑誌間でも予想が違うわけで
本当のところはまだ不明なんだよな
>>162 まぁ軽過ぎてパワーが有り余ったV10エンジンをFRにするよりかはトラクションが掛かって安全だけどな
/ // , //^ 、 、 、 ヽ ヽ \ヽ.
/V .// / //// i i i ii i i i . . ヽ ヽ. ヽ.
/ !ヽi ' ' ' '// 1 ,l l i} l lV iハ i ヽ ヽヽヽ. ',
く ト、.i ! i ! l 1 /」/斗! /! l トl、l_ i} l i li l } }i ハi
i> ト.l l i l斗匕__l j/ l/ l /リ l LTトi l li lVハハ ,リ
/ トl l l l l レ' テY / j/ / ィテ刈小/,小} }i }i }'′
イト、 Vl l l l l个チハi} / {Tト}V//l lハj/}リソ
〃 lT7 i| l i i ト.ヾ..::ソ い:リ ∧// ノ'′ おまんこ見てほしいの
,',' lく .l l 小. ´ ̄ _'  ̄`,小iイ
!i Vヽムハ. i i、 ,小 l |
|l ヽ. jハ小. V i>、 .ィl il V|
|l j/ ∧小. V | ` .__,. ィ升 il ll 小.
l i / /,小.i小. ノ | i jハハili 小.
ぃ. / // _lハjハ. '. ` < ハハli 小
ヽ/ /ム-! li .iヽ.ト-- 、 _, -- }ハ } }} }} }
/ /⌒ヽi ,1} l i} ,' j iV ,' ,'
/ /i { リリ l リ、 / ,' j 〃ヘ
l /{i{ ∨// ! ハ.\ / / / / / }
http://bob.bangedup.com/bu_posts/newBitchInTheHouse.wmv
まぁベストカーよりかはホリデーオートのが信憑性あるな。
それにベストカーはGT-R過小評価してるし、日産の扱い悪いし、トヨタマンセーだからな
>>166 ベストカーは660万と自信満々で書いちゃったからね
もし790万なら立場が無いから
>>143 オールアルミにせずキャビンをスチールにしてるから
BMWなんかと一緒であえてボディ後部を軽量化してないんだよ
車重より前後重量バランスを大事にしてるんじゃないか
まぁ約800万くらいだとしても破格の値段だけどね。
ホリデーオートによると次期GT-Rはニュルを7分40秒きるタイムで
周回してるらしいからね。
しかし、疑問に思えるのは、雑誌は何で次期GT-についてあんなに
堂々と予想スペックが書けるんだ?
箝口令で、詳しい詳細はわからないはずだが…。
赤信号皆で渡れば恐くないの心理だと思う
妄想予想みんなでやれば恐くない
みんなで外れりゃ恐くないてことじゃね
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 03:07:57 ID:OowwV6Lr0
そうそう、広報車がねw
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 04:21:31 ID:E2KHlIHQ0
, -─ - 、
/ '" ´ ̄ `ヽ、
/ ,、 ‐' ",二 \
,′ , ヘ.ヽ/ _ , -ヘ l
| イ:: /´ ̄ l |
l_」ド=/ ||
〉=!ヾV─- ._ =-─ |/
l、ヘハ::| 、__,.ヽ /"_, /
、_ノ>‐ヘゝ  ̄  ̄ノ
` ̄)从ト、 _´_ /
_r‐l、 ヽ、_7/イl´
,-<⌒ヾゝ、 ` ー///Lト 、_
/ \ : :ヽ `二7 ' ' !| !|: : | `i アンチV6厨、広報車厨、車重厨は死にますように・・・
,′ l_⊥_ | l| |_ / |
| ヽ_ィ○¨,! ‖ |o|:: |
| |:::::| r‐/ ノ ト.|:: |
. l l:::::l/{7 ,イ ヾl、 |
ヽ ∨| | / |`、 /∧ |
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 04:36:19 ID:Amt6mIiM0
>>110 20インチサイズも履ける車に、非常時用のテンパータイヤ積みたい?
…登場したばかりの頃のランフラットタイヤと、今のランフラットタイヤは
『技術や性能』だけでなく、重量も『ランフラットでない同サイズのタイヤ』と
代わり映えのない所まできてるけどなw
>>140 量産車の車台をカーボン化するのはまだ先だけど、『準量産車』として最上位設定車に
先行採用するって事はあるかもねw>R34のドライカーボンボンネットみたいに
>>143 AstonMartinV8のような、『一般人に手の届かない』超高級車をお望みですか?
>>148 つPorsche911Turbo
>>163 シャーシを『車台新規開発時の初採用車で償却する』方針になってるから、
V36からの『第3世代FM-Lプラットホームの改良版(FM-R)』になるのは
十分可能な話
>>166 AutoCarJapan誌以外は、どこもかしこも似たり寄ったりの自動車情報妄想誌だけどなw
…事前に情報が得られなくなってエロと街金と一時グロ画像で、
ゴシップネタを水増ししてたマガジソXに比べればまだマシなほうだがw
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 06:01:48 ID:2jzrE0kuO
今回は速度リミッターカットできるとこ有るのかなあ?
保険会社対策でイモビなどセキュリティが高いレベル
コンピューターになるはずなので解析してリミッターカットできるとこ
は少なそう。
リミッターカットできないとサーキットも走れないし。
リミカしなくてもサーキット走れるよ
きっと年明け早々にもマインズを筆頭にECUが発売されるだろ
>>169 広報車が7分40秒なら市販は8分超えだなw
>>176 NSXデビュー時と一緒で、輸出仕様のCPでリミッター変更はできるはず
あとはニスモやインパルは必ず解析してくるから、そのデータをベースにチューニングショップはいじってくると思うよ
最悪はノーマルCPはエンジンかけるだけにして、後付けフルコンで制御できるんじゃないかな
>>169 メーカーがリークしてるんだと思うよ
要は997ターボを購入しようとしてる人に対して、それとなくアピールしてるんでしょう
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:44:05 ID:ftYlBvzC0
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:12:14 ID:OowwV6Lr0
V6(笑)、豚(笑)、広報車(笑) 三重苦GT-R参上!!w
>>181 997ターボを購入しようとしてる人がベストカーやホリデーオートのような
二つ折ホッチキス止め雑誌を読んでるとは思えないからアピールにはならないと思う
雑誌の連中は単にポルターボが480だから480て言ってるだけでしょう
一番無難な予想だからね。この値ならもし外れても大外れはないだろうし
はやーくこいこい発表日〜♪
即買するわけじゃないけど、他の車の事もあるので
早く発表してくれぇ
安倍総理辞任・・・
クソ民主死ね
朝鮮総連から莫大な金もらって飼われてるクソ民主が!!
もう日本終わったな・・
スレ違いスマソ・・
ショックすぎる・・・
安部を辞任に追い込んだ中国の手先のマスゴミの連中は何を考えてるんだろうな
自分達が一番の権力者だと悦にでも入ってるのかな
これからの日本はアメリカの手先から中国の手先になるわけか
まだアメリカの家来のほうがマシだったな
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:23:36 ID:t/dkp7ujO
ピンチをチャンスにするんだよ。
これで衆議院は自民党の勝ち。
今、TVで大谷が辞めたことに対して無責任だと叩いている
散々辞めろ辞めろ叩いていたくせに
いざ辞めれば(ry
ほんとマスゴミが一番のゴミだろ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 16:13:25 ID:fFHshY+y0
>>190 ホントだよな
今すぐ辞めろと大合唱してたのはどこのどいつだってのw
勝手な連中だよなぁ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:36:59 ID:DAorY3df0
辞め方の問題だろ。16日前には内閣改造、一昨日には所信表明演説までやって
今日急に辞めます、そりゃ無責任だろ。閣僚含め内閣の連中はずっと前から
知ってたのかね、舛添の行動見てると事前に知ってたとはとても思えないけ
どね。
うちの幼いガキには「これが責任放棄というものだよ」と教えるよ。
こんなところでサプライズとはねW
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:40:31 ID:fURfXRV80
時期がわるいんちゃう?参議院選挙でスパッと辞めとけばよか(ryu
お前等いい加減にしろ!
政治の話をしたいなら他所でしろよ!
朝日+特ア+プロ市民がタッグを組めば
日本の政治家は生きていけないってことを証明したな
やめ方なんてもはや関係ないだろ
どうせ何やって文句つけるに決まっとる
次の総裁は親中派が選ばれるだろうね
悪い方向にまた一歩すすだね
試乗車ってあるの?
32の時から展示車しか 見たことない
田舎だから?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:21:31 ID:tRFjYhsa0
58.0kgm/1,700 - 5,600rpm
今度のは低速細いっていわれる心配は皆無だなw
逆に太すぎるw
>>198 それが評価ポイントだよね
RB26はタービンだけでパワー上げていくと、低速スカスカ燃費極悪だもんね
やっぱり排気量の差は必ずでてくるね
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:43:13 ID:t/dkp7ujO
秋にGT-Rと小泉が戻ってくるのか。
>>198 うまく発進できねえんじゃないの?
発進時必ずタイヤ鳴るとか、駐車場でひと吹かし1mぐらい進んじゃうとかw
だから数値はあくまで雑誌の予想だから
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:51:18 ID:7KNhvmjpO
まぁ、バイパーみたいに1速や2速の発進はナンセンスだとは言われないと思うけど
トランクションコントロールぐらいついてるでしょ
そう言えばタービンは何だろ?セラミックなのかそれともN1みたいにインコネルなのか気に成る
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:37:08 ID:tRFjYhsa0
>>197 もちろんあるでしょ
無いと困る
自分の地域ではBNR34もNSX-RもZ33も試乗できたよ
ブロッコリー売った金で予約してきた
SL65の半分くらいしかないじゃん
トルク
V12 と V6(笑) だからね。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:15:11 ID:OowwV6Lr0
亀頭半分で、トルクも半分てかw
ホリデーオートによるとトランスアクスルになってるが・・・
さらっとしか触れてないトコが胡散臭いが
値段は3分の1なんで許してやってくれ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:29:57 ID:KYO6+UkL0
1750kg(笑)
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:55:17 ID:laa+WqOW0
↑雑誌受け売り厨w
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:59:43 ID:OowwV6Lr0
V6(笑)
V8(笑)
V10(笑)
V12(笑)
V6ツインターボ最高!!
218 :
↑:2007/09/13(木) 00:06:55 ID:dJH82Yrv0
乗ったことも無いのに最高!!って
アホですか?
いや、乗ったよ!!
こんな豚がポルシェに勝てるわけがない。
日産の技術者は物理のF=maを勉強しなおした方が良いな。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:32:40 ID:pBsahnNcO
デフケースはGKN製大丈夫ですか?素材
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:41:16 ID:1Qr3hW8E0
GR-R開発チームは E=mc^2 を勉強してるぞ
>>220 まだ発売されてないのに良くわかるね
妄想強すぎて現実との区別つかなくなってるんじゃね?
病院いったほうがいいと思う
>>220 加速もコーナリングもラップタイムも
ポルシェ(GT3/997turbo)より速いんですけど、、、
制動距離も然り
貴方、、、新型Rに乗った事がないからポルシェの勝ちって
信じたい気持ちは分かりますが
試乗比較すれば真実が分かりますよ
デザインっていうのは人によって好みが有るものだけど
数字に表れる性能は好みの問題じゃなくて優劣が明確なんです
どちらを選択するのかは自由
私は両方買うほどリッチじゃないので
乗り比べた結果としてポルシェは選択肢から外れました
、、、この話は多分フィクションです(W
>>223 発売前の車には誰も乗れないなんて思ったら大間違いです
妄想だらけ
それにしても、ディーラーの担当の人が言ってた値段と、雑誌に書いてある値段が違いすぎて、どれを信じて良いやら・・・
おいくら?
小沢が総理になったら日本は終わる・・。
八割方の確立で早ければ今年の10月、遅くても来年には
中国は日本侵略をするかも・・・。
東京、各県の県庁所在地、重要企業があるところ以外は、
中国に攻撃されて終わる・・。
さらに中国人が5000万〜1億人近くが日本に押しよせる・・。
日本は中国の県の一つになる・・。
俺はもし・・・もしそうなったら海外移住でもするよ・・。
おまいらも考えたほうがいいぞ・・。
海外移住の準備はしておいた・・。
信じないなら結構だが・・。
日産GT−R・・運が悪ければ日本でドライブはできないな・・。
なんか妄想に取り憑かれたキチガイが湧いてますなw
>>231 楽観視するならそれでもいいよ。
ただ事が起きてから困ってたら笑い者だがな
車版来てまで政治語らないで欲しいね、まじウザいから韓国永住してヒュンダイクーペでも乗れば
今度のGTRかっこ悪いね。
いくら早くてもあのデザインじゃあなぁ
今の車よりかっこ悪くなることは承知で買い換えるよ
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:17:27 ID:95rnWhVWO
安倍総理はもう寝たんだろうか。
総理になってからまともに熟睡できたことなんてなかったろうな。
すっきりすてよく眠れていればいいが。
ここの奴らには新型GT-Rもポルポルターボも両方買うという選択肢はないのか?
ところで写真のスピードメーターって340km/hメーターだよね。
でもナビのところに音声案内って書いてあることから、
内装は日本仕様と考えれることもできるけど、
まさか日本向けで340km/hメーターはないよね。
あのメーターで180km/hリミッターだったら針が9時の方向までしか上がらないw
あと0位置が5時の方向なのも気になる。
あと今気づいたんだけど、この車両は右ハンドルなんだね。
サイドブレーキが右側についているのがすごく嬉しい。
Z33みたいに左側についてたら慣れないせいか操作しにくかったし。
以上チラ裏
以下質問
画像のタイヤサイズ読める人いますか?
20インチってことはわかるんだけど幅と扁平率が読めないorz
あのドアってどうやって開けるんでしょう?
V6に四本出しマフラーってどうなんですか?
バカだから気筒数で割り切れないマフラーってあんまりピンとこないです。
あと後ろから見たら丸が8つもあって不思議系w
>>239 海外向けならマイル表示になるじゃん
日本向けだからkm/h表示だと思うけど
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 06:10:13 ID:0AAFnIwq0
海外向けのすべてがマイル表示ではありません。
ヨーロッパ向けはKm表示です。
ふーん、そうなんだ
でも日本仕様も340キロメーターだと思うけどね
>>239 GoodWoodのGT-Rは明らかに日本仕様。
>>36とかの画像をよく見てみ、日本語が発見されるから
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 10:03:29 ID:qkYM7P0V0
V6(笑)
V8(笑)
V10(笑)
V12(笑)
V6ツインターボ最高!!
>>239 34Rのニュルも標準で300`メーターですよ、もちろん180`リミッターですが
あとNSX-Rの最終モデルも300`メーターが標準で、他のグレードもメーカーOPで300`メーターが用意されてる
モテギとかストレートの長いサーキットだと、ノーマルパワーでも速度リミッターに当たるから
メーカー側も走りを意識してるモデルは、暗黙の了解でリミッターカットを容認してると思うよ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 12:37:46 ID:qkYM7P0V0
所詮はV6(笑)
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 14:53:33 ID:qkYM7P0V0
広報車詐欺w
所詮はV8(笑)
所詮はV10(笑)
所詮はV12(笑)
V6ツインターボ最高!!
メーターなんて180だって関係ねぇー
スピードリミッターカットができればそれで満足
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 15:44:00 ID:Okp/q+ry0
ちょっと聞きたいんですが
市販するのは2ペダルATだけなんでしょ?
6MTならゲトラグだと思うけど
日産で450〜500馬力(耐久で600馬力以上)用のAT何て
持ってるんですか?
BMWのSMGって噂もありますが、そんな契約無いですし
三菱のツインクラッチくらいしか新開発したメーカーの話しは
出てこないですね
もし、開発してたらとっくに発表してるでしょうし
その開発費があればエンジンをVQの改良版(腰下一緒の)ではなく
新設計してたでしょうね、タービンを最新の物付けてもエンジンと
ギアに耐久性に疑問がありますね
その辺何故発表されないんでしょうか?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 16:00:24 ID:Okp/q+ry0
あと、HICASはまた付くんですか?
HICASカットしないとサーキットや高速コーナーでは使い物に
ならないですよね?
FR説は消えて、またアテーサETSですか?
これもアテーサコントローラー付けないと低速でもアクセル戻したら
お釣りもらって、また第2のサレジオ学院の事故を招きかねないですね?
新開発のAWDの話しは出てきてないですし謎が多いですね
NSXはSH-AWDで進めてる話は聞きました
ランエボのS-AWCもとっくに発表されてます
噂やデマが多すぎて市販されたらボロ糞にコケ落とすための
雑誌の陰謀にも思えますね
ハイパワー車でFRとなるとへたくそには運転できなくなるから4WDのアテーサに決定
>>255 >>256 エンジンもトランスミッションもAWDシステムも詳細不明だよ
つーか、サレジオのこと言ってるとこみるとお前がアンチなのはバレバレ
公道で無茶な運転すればどんな車だって事故るわアホ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 19:06:06 ID:YT563rf50
/ \
/ / ̄⌒ ̄\
/ / ⌒ ⌒ | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| / (・) (・) | | てめーなんだよこの糞スレは!!
/⌒ (6 つ | | てめーは精神障害でもあんのか?
( | / ___ | < 何とか言えよゴルァァァァァァ!
− \ \_/ / \__________________
// ,,r'´⌒ヽ___/ ,ィ
/ ヽ ri/ 彡
/ i ト、 __,,,丿)/ ζ
| ! )`Y'''" ヽ,,/ / ̄ ̄ ̄ ̄\
! l | く,, ,,,ィ'" /. \
ヽヽ ゝ ! ̄!~〜、 / |
ヽ / ̄""'''⌒ ̄"^'''''ー--、 :::|||||||||||||||||||||||||||||||||
Y'´ / """''''〜--、|||||||||||||||||)
( 丿 ,,;;'' ....::::::::::: ::::r''''"" ̄""ヽ |
ゝ ー--、,,,,,___ ::: ::,,,,,ー`''''''⌒''ーイ ./
ヽ \  ̄""'''"" ̄ \____/-、
ヽ ヽ :::::::::::::::::::: / `ヽ
ヽ 丿 ) / ノ ゝ ヽ ,〉
ゝ ! / ∀
! | / 人 ヽ ヽ
| ,;;} !ー-、/ ヽ _,,,-ー'''''--ヘ
|ノ | | / Y ヽ
{ | | j )
>>1 ヽ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:00:30 ID:qkYM7P0V0
ミニバンエンジンV6(笑)
V6で1750kgを動かせるわけがないw
トラックエンジンV8(笑)
ダンプカーエンジンV10(笑)
ディーゼル機関車エンジンV12(笑)
V6ツインターボ最高!!
GT-RのエンジンはVH38とかいうらしいよ
VQとは別物とか
VHじゃなくてVRだよ
正式名称はVR38VHTTとかVR38VHRTTとか色々言われてるけど全部ウソ
今さっき正しい名前をググッてみたけど3件しかヒットしなかった
しかも全て海外のサイト
>>263の書いた通りVQとは完全に別物
>>265 そう思うなら買わなければ良いじゃん
そんだけ
で「スカイライン」は付くの?
ベストカーは「国内と海外で名前が違う」
カートップは「イメージカラーが赤だから『スカイラインGT−R』」
ホリデーは「日産GT−R」
スカイラインつけないならなんでリアにシートがあったりフロントエンジンなのかようわからん
800万でボッタくりとかアホか?
34Rから何年経ったと思ってるんだ
んー学生だけど800万の出費はちょっと痛いですね。
でもなんとか貯金切り崩して買いますよ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 01:15:48 ID:EhTyKVQP0
んーニートだけど800万の出費はちょっと痛いですね。
でもなんとか貯金切り崩して買いますよ。
GT-Rてのはもっさりセダンにレーシングエンジンを積んだものが一般的なイメージ
安物なのにチョッ速コレ
格好よくしたら負けなの
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 02:46:57 ID:jSA2suOX0
V6(笑)
聖者の行進って神ドラマだよな
デビット、社長、障害者達は演技うますぎだし、今のジャニーズじゃできないね
>>267 普通に日産GT-Rだと思うけど
つーかスカイライン付けなければリアシートつけたりフロントエンジンにしたら駄目なのか?
その理屈のほうがようわからんわ
>>271 そりゃアンタの偏見だろ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 04:20:38 ID:YmfGhzEt0
ハァハァ (´Д`;)
このツンデレめ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 06:18:02 ID:YmfGhzEt0
別に俺の34も360キロのメーターだけど
ポルシェ≒GT-R広報車>>>>>>GT-R市販車
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 09:45:30 ID:UF/yTFGx0
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283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 09:46:08 ID:UF/yTFGx0
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284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 09:47:01 ID:UF/yTFGx0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 09:48:48 ID:UF/yTFGx0
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286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 09:50:05 ID:UF/yTFGx0
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>>272 ブイアールサン○○ディーイーティーティー
なんでこんなに荒れてるの?
V6だから
もともと大衆セダンベースにレースエンジンをデチューンして載せたものがGT-Rなわけだが
そして今度のGT−Rからはレース用エンジンからミニバン用エンジンに変更になり価格は300万円アップになりましたwww
>>290 そういう固定観念に拘る人は旧型に乗り続ければ良い
今までのRはスカイラインの上級グレードという位置付けだったが
今回のGT-Rはベース車を持たないスーパーカーなのだから
リッチなユーザーや時代の流れに敏感なユーザーは
【新しい車=最良の車】だと思っている為
新型が登場した途端、旧型には興味が無くなるのが常識
新しいのが出たらその都度代替(増車)する
これが正しいスーパーカーの乗り方
メーカーとしても今迄のRユーザーからの代替にはあまり期待していない筈
国内でのターゲットは富裕層と一部のマニア層に絞り込んでいるのは明白
>>291 そして今度のGT−Rからはスポーツカーからスーパーカーに変更になりプアーな人達には買えなくなりましたwww
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 12:22:29 ID:bgrxb4ze0
エンジンは凄いな
1700回転での最大トルク発揮で最高出力が6800回転なら
ほぼ全回転域がトルクバンドで非常に乗りやすいだろうね
普通じゃこんな特性にできないので、例の可変バルブリフトも付いてるんじゃないか?
でも1750kg
1200kgだろうが1700kgだろうが2000kgだろうが
どちらにせよ
>>295には買えないんだから関係ないだろwww
MT(notシーケンシャル)ででないならイラネー
>>294 こういうエンジン特性なら、3ペダルMTでもいいような気がするけどね
高回転まで回して本領発揮エンジンなら、2ペダルMTでラグ無くつなげばいいけど
全域トルクバンドなら多少シフトラグがあっても、たいしたデメリットではない気がするね
1.7t超wwwミニバンエンジンwwwセダンベースなのにスーパーカーwwwデザインがアキバ系wwwそれでも800万www
ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
. / l⌒l l⌒l \ )) ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
_, ,_
w (・ω・ )
>>299、wは1レスに3コ迄な
(~)、 / i )
\ ` |_/ /|
`ー_( __ノ |
( `( 、ノ
wwwww_ノ`i__ノ
>>292 スーパーカーだというなら何故あんなに車高が高く、エンジンがV6なの?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 13:42:06 ID:f7uXEkkw0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( 人____)< どう見てもGT−Rカッコイイよなぁ・・・
|./ ー◎-◎-) \______________
(6 (_ _) ) カタカタカタ
| .∴ ノ 3 ノ ______
ゝ ノ .| | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
/ \___ | | |__|
| \ |つ |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
| | ̄
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:04:09 ID:jSA2suOX0
V6(笑)スーパーカー見参!!www
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(6 (_ _) ) <キミも自分のGT−R度を調べてみよう
| ∴ ノ 3 ノ \_____________
\_____ノ
1.サークル活動と聞いて連想するのは大学でなく同人だ。
2.服は親に買ってきてもらう。または親が勝手に買ってくる。
3.「りぼん」「なかよし」「ちゃお」の内、定期購読していた雑誌がある。
4.ヲタクと呼ばれると自分はマニアということを主張する。
5.「CC」の後に続くのは「さくら」だ。
6.やたらと独り言が多い。
7.ちなみに部屋は踏み場が無いほど汚い。
8.茶髪、金髪の人間が恐い。
9.人名:「○きどうざん」 ○に入るのは「り」である。
10.モー娘。のメンバーは全員言えないがシスプリの妹12人の名前はすべて分かる。
11.エロゲー雑誌の名前は5個以上言えるがファッション雑誌の名前は5個以上言えない。
12.アニメは本編よりスタッフロールの方が楽しい。
13.「メッセサンオー」「虎の穴」「アニメイト」の袋を持って平気で町を歩ける。
14.3段腹だがノースリーブの服で町を歩ける。
15.ゲームを買うのに徹夜で並んだことがある。
16.携帯の着メロはアニメorエロゲーの主題歌。
17.渋谷、原宿、池袋は近寄りがたい。
18.「メイド」「巫女」「ネコミミ」と聞くと興奮する。
19.「眼鏡っ娘」ではなく「メガネっ娘」が正しい。
20.靴下は白が多い。
21.もちろんギャルゲーは本名プレイ。
22.アニメorゲームのキャラ名で領収書をもらったことがある。
5個以上該当はマジでヤバイです。
ーヒントー
・資料を示さず自論が支持されていると思わせる
・知能障害を起こす
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:23:24 ID:jSA2suOX0
スーパー豚カーGT-Rw
新しいジャンルの車登場っ!!
Dino246GTってV6エンジン搭載だけど紛れも無いスーパーカーだろ
もしかしてDinoがV6だって知らなかった?www
ポルシェも180度のV6だろ
車高が高いも何も、、、まだ実物見た事無いくせにwww
ちなみにペッタンコ車の代名詞カウンタックのcdは0.47
フェラーリテスタロッサで0.36
NSX−Rで0.33
997ターボで0.31
新型Rは0.2○
空力といった点でも新型Rはライバルを軽く凌駕しています
係数でみるとカウンタック > 最近のトラックですからwww
、、、勉強になったかな?www
>>311 その通り!
速さと安全性と快適性と環境性能を超高次元で兼ね備えた
新しいジャンルのスーパーカーなんです
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:49:47 ID:f7uXEkkw0
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 15:07:53 ID:jSA2suOX0
>>313 新しいジャンルの豚カーだろうがw
豚カーは燃費も悪そうだw
超低次元に訂正しておけよw
>>312 どっちもスーパーカーというには少し躊躇するな。
911ターボやGT2ならわかるが。
それよりV6とボクサー6一緒にするなよ。
>>316 911ターボやGT2をスーパーカーとするなら充分スーパーカーだな
>>317 wは1レスに付き、3コ迄です
あとふたつw
あとひとつw
もう使えない・・・wぷぎゃーーーーーwwwwwwwww
実物見なくてもグッドウッドの画像や映像見れば前後のランボルギーニやフォードGTと比べると
1BOXカーかと思うくらい背が高いですよ。
トラックやワゴンなら背が高いほどいいけどスーパーカーなら地を這うような視点じゃないとね。
ディーノは頭にフェラーリって付けてもらえないんだよ、知ってた?V6だからw
ポルシェは911はスポーツカーだけどスーパーカーとはいえないね。
カレラGTならスーパーカーといえる。
>>318 まあ値段が2000万円以上するからねぇ。
スタイル的には全高高すぎるしスーパーカーっぽくないけど。
>>316 911をスパカー扱いするなら基準ならDino246GTは余裕でスーパーカーだろ
他にV6のスーパーカといえばジャガーXJ220があったな
アルミかカーボンボディでひらべったくて400馬力以上ならスーパーカーといえる
>>321 値段が高けりゃ何でもスパカーかよwふーんそういう基準なんだ
モンスターカーでいいと思う。
ランエボ、インプは海外じゃスーパーカー扱いなんだっけ??
そうみたい
以前よんだイギリスのcar誌ではそういう扱いしてた
まぁ、あの値段であの性能だから素晴らしいよね。
日本車だからなせる所業だよ。
同じ日本企業として尊敬できる。
次期GT-Rにも同じことがいえるね。
常駐のV6厨にだけでなく
以前荒らしてたw厨とグロ厨まで舞い戻って来てるようだねw
九月になればこうなるとは思っていたけど
本当になるとはねぇw
分かりやすい連中だなら
まったくだなら
それ突っ込むとは思ったけど
速攻だったな
ちょとした誤字に敏感に反応してさホント必死だな
そんなに荒らしたいのかよ
正直グロ厨は勘弁してほしい。
オカルト板でやってくれ
>>332 それに反応するとはな
そんなに荒らしてほしいのかよ
2つ前くらいのスレに貼ってあった
下痢糞を噴射して自分の顔面にかかってる
グロ画像はトラウマになった
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:23:37 ID:f7uXEkkw0
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>>334 君は前スレ最後を荒らしていたプギャーw厨の人だな
今回も同じことするつもりなの?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:24:28 ID:f7uXEkkw0
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340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:25:00 ID:f7uXEkkw0
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341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:25:32 ID:f7uXEkkw0
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342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:26:03 ID:f7uXEkkw0
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荒氏総動員体制だね
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:26:55 ID:f7uXEkkw0
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345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:27:51 ID:f7uXEkkw0
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346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:28:29 ID:f7uXEkkw0
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フェラーリの599も車高は高いし、ランボもムルシーからガヤルドで大幅に車高が高くなったがな。
快適性と安全性への配慮から。
グロ厨はオカ板へ
www厨はメンヘラ板へ
V6(厨)はV6板へ
それぞれ移動してください
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352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:33:13 ID:f7uXEkkw0
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355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:39:50 ID:f7uXEkkw0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:52:27 ID:f7uXEkkw0
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>>320 ディーノは亡くなった息子の名前を付けたスペシャルモデルで、特別扱いしたいからフェラーリ車ではないんだよ
そもそも「フェラーリ・ディーノ」では人の名前になってしまうし
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だめだ、知能障害を起こしてるよ…
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:12:53 ID:f7uXEkkw0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:20:12 ID:f7uXEkkw0
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これは引くわ…
精神科いってこい
>>LPt4MKDo0=f7uXEkkw0www
友達無しwww彼女無しwww仕事無しwww
ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
. / l⌒l l⌒l \ )) ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
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374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:42:58 ID:f7uXEkkw0
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>>370 キタキタキタw
この前、車板でGTOも見たから、イイ事あるかなー
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:52:31 ID:U3/ZRgh60
スレ伸びてる思ったらキチガイの嵐か....
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:59:27 ID:f7uXEkkw0
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378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:03:39 ID:f7uXEkkw0
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379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:07:41 ID:f7uXEkkw0
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380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:11:43 ID:f7uXEkkw0
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>>359 それもあったかもしれないけど、エンツォはV12以外はフェラーリじゃないって言ってて、
初めてのV8フェラーリも最初はフェラーリじゃなくてディーノって名前が付いてたんだよ。
エンツォは小型車をディーノという名前で販売したかったらしい。
ディーノは生前V6や小型車の開発に情熱を注いでいたらしいから。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:31:48 ID:f7uXEkkw0
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385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:38:46 ID:f7uXEkkw0
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386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:44:26 ID:f7uXEkkw0
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387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:54:51 ID:f7uXEkkw0
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っ 最新のGT-Rが最強のGT-Rだ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 19:06:44 ID:f7uXEkkw0
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390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 19:16:37 ID:f7uXEkkw0
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391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:28:11 ID:jSA2suOX0
でも豚でV6(笑)だw
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( 人____)< でも豚でV6(笑)だw
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(6 (_ _) ) カタカタカタ
| .∴ ノ 3 ノ ______
ゝ ノ .| | ̄ ̄\ \
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393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:36:46 ID:jSA2suOX0
豚でV6(笑)だw おまけに広報車詐欺の三重苦だwww
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( 人____)< 豚でV6(笑)だw おまけに広報車詐欺の三重苦だwww
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(6 (_ _) ) カタカタカタ
| .∴ ノ 3 ノ ______
ゝ ノ .| | ̄ ̄\ \
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395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:41:09 ID:jSA2suOX0
あ、まだあったな。凄まじく格好悪いw
豚で格好悪いというところがID:bKaoEO2A0と一緒だなwww
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( 人____)< あ、まだあったな。凄まじく格好悪いw豚で格好悪いというところがID:bKaoEO2A0と一緒だなwww
|./ ー◎-◎-) \______________
(6 (_ _) ) カタカタカタ
| .∴ ノ 3 ノ ______
ゝ ノ .| | ̄ ̄\ \
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397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:47:01 ID:jSA2suOX0
\ ,、‐'´::::_,.、--―‐--、.,_::::::::`'-、, /
\/:::::::::/ \:::::::::::\ / ,.'
.\ \::::/ ! .,イ i! i .i, i ヽ;:::::::::::\/ ,.'
. \, Y l. | l.l |.| .li i.l | | ヽ:::::::/ /
`'‐-、 ヽ } l l イ‐廾l. l リナ十トリ. レ'/ / _______
| { ヽト,{,ィ=,、 !Vレ/ィ=,、!ィ / / ./ ,r _,/ / \
| |Vヽゝ辷! , .辷!_ノヘ// / /,' / ID:bKaoEO2A0は、 ヽ
.| ',ゝ_,ヘ"" r‐┐."",イ_ソ / ! < これでも食ってろww |
.| ', ヽ!`, 、 ヽ_ノ, ィ'´レ / | ヽ、 /
.| ',_,,,,_ノ_ _(_,,,,_/ | \_______/
| .'く `'_., ,._`' / .|
| ヽ、 / |
| ヽ -‐ ‐‐ / |
| ト-‐―-イ !
ぶうっ!| l , l;l , l ,' ぶりぶり
| .,、-‐ォ、 ノ i {l} ,.ヽ ,'
'y',//, '.) '、 " ,' / ぶりっ
.{_ ィ,'//_ U u_,,,_, }l /___
ヽ_ .ィ,/ノ 'f´;;;;;`i' u ./ ニニ',
`‐-へ,_ (:⌒ };;;;r‐;{ ⌒,ヽ /ヽ. ト.二ニ'´
`'ー--};;__;;;;;}---―.'´ `'
(⌒ {;;;`、;;;'i ..::)
(:.. r− |;;;y;;;;;イ
'、 ヽ;;;;;;;;;;;} ⌒)
(:. `-‐´
人
(__)
\(__)/ チョコソフトー!!!
( ・∀・ )
.〔 ̄ ̄ ̄〕
|  ̄ ̄ |
\ /
かっこ悪いかもしれないけど似てる車はないよね
でもセリカの目に似そうでちょい寂しい
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:53:09 ID:jSA2suOX0
格好悪かったら似てなくても意味ねぇだろw
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( 人____)< 格好悪かったら似てなくても意味ねぇだろw
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(6 (_ _) ) カタカタカタ
| .∴ ノ 3 ノ ______
ゝ ノ .| | ̄ ̄\ \
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| | ̄
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:04:08 ID:7iWpsJa70
V6(笑)とID:bKaoEO2A0はどちらも糞w
//
/ .人
/ (__) パカ
/ ∩(____) ばれたか
/ .|( ・∀・)_
// | ヽ/
" ̄ ̄ ̄"∪
>>275 スカイラインだからリアシートが付く
スカイラインじゃないならミッドシップ2シーターの究極のスポーツカー目指せばいい
>>400 V6が嫌いでデザインも恰好悪いと思うのなら別の車買えば良いじゃん
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:29:44 ID:/NTM3wMs0
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/ .人
/ (__) パカ
/ ∩(____) 反論できないと知能障害かよ
/ .|( ・∀・)_
// | ヽ/
" ̄ ̄ ̄"∪
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:33:51 ID:/NTM3wMs0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:38:00 ID:/NTM3wMs0
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416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:40:37 ID:x7/PjjuQ0
今日、一番恥ずかしいのはID:HX3pr3280だな。w
Dinoが発表されたのは1960年代の後半だろ。
40年近く前の旧車を持ち出して馬鹿じゃないの。
当時の日本じゃ、4気筒主流だというのにね。www
オマケに「ポルシェも180度のV6だろ」ホザいてるが
ポルシェが何故、180度、V6なのか?よーく考えような。
GT−Rのミニバンベース?のV6と一緒に考えてる時点で音痴決定だがな。www
それと、まだ正確なスペックも発表されてないのに新型Rは空力0.2○って
お前の勝手な妄想だろ。
誰の目から見てもRの車高は高過ぎ。
既出のガヤルドや911と同時に写ってる動画を観ても明らかだろうに。
それを空力云々で誤魔化すんじゃねーよ。
荒らしが豚だと言ってるのも紛れもない事実なんだけどね。
現実をよーく見ような。
ID:HX3pr3280は勉強して出直して来いや。www
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:56:26 ID:/NTM3wMs0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:17:42 ID:/NTM3wMs0
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420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:36:16 ID:/NTM3wMs0
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>>416 今日、一番恥ずかしいのはID:x7/PjjuQ0だな
じゃあガヤルドとか見た目重視のペチャンコ車を買えば?
Rが豚ならガヤルドは鰈です、、、カ・レ・イ!! エンガワ2カン頂戴w
Dino乗ってる人に「V6はミニバンエンジン」とか言う根性も無いのに、、、
ポルシェがRRのフラット6に拘っているのは性能上の問題じゃなくて
販売戦略上逃れられない呪縛だっていうのはオーナーの間でも周知の事実
本当はポルシェ自身、RRレイアウトを捨てたいのが本音でしょ
cd値の件も残念ながら妄想じゃないですよ
スペックが発表されてから恥かくのはどちらかな?
未発表情報、ここの誰よりも持ってると思うんですけどw
>>416こそもっと勉強して出直したほうが良いのでは?
もっとも
>>416が収集出来る情報源なんて
残念ながらネットと雑誌だけなんだろうけど、、、
それでは
>>416が言うとおり「勉強して」出直して来ます
ちょっと言葉を荒げてしまったけど
どうぞ今月最後の月曜日をどうぞお楽しみに、、、サヨウナラ
>>404 無茶苦茶な理屈乙
スカイラインだけが2+2のFRクーペとでも
日産にはシルビアもZ32ともあったわけだが
>>416 背が低ければいいわけかw底の浅い定義付けだなw
↑底の浅い浅瀬に生息する鰈
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:02:41 ID:/NTM3wMs0
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426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:08:25 ID:/NTM3wMs0
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427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:12:25 ID:/NTM3wMs0
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428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:17:58 ID:/NTM3wMs0
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429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:19:39 ID:/NTM3wMs0
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荒らせば荒らすほど買えない僻みって事で、、、
荒らしの数が悔しさのバロメーター
どれだけ悔しいのか皆で見守りましょう
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:31:35 ID:/NTM3wMs0
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すっかりお笑い自動車か
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:45:49 ID:/NTM3wMs0
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434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:46:41 ID:/NTM3wMs0
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435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:56:49 ID:x7/PjjuQ0
今日、一番恥ずかしいレスを書いたID:HX3pr3280が
必死になって恥の上塗りをしています。www
車高が高過ぎると見た目の話をしてるのに、空力の話を持ち出し論点を逸らして
挙句の果てにペチャンコの車買えだとよ。この糞はそこまでRマンセーしたいのかね?
お前が
>>車高が高いも何も、、、まだ実物見た事無いくせにwww
と言うったのと
空力スペックが未発表は同じ意味だろ?
それと音痴なお前じゃ無理だろうが
実物見なくても動画観れば十分判断出来るんだよ!www
お前にとっては不細工な腰高デザインのRも空力いいから問題無いだもんな?
Rの詳細スペックが発表されて、車高の高さを初めて知り恥をかくのはID:HX3pr3280なんだけどねwww
そして、販売戦略上とはいえ、限られたパッケージングの中でフラット6を数十年造り続けてたポルシェのフラット6と
金が無くて妥協のミニバンV6をベースにしてる日産を一緒にするなよ?
ポルシェスレでフラット6を叩く度胸も無いくせに!www
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:57:29 ID:x7/PjjuQ0
まぁ、
>>Dino246GTってV6エンジン搭載だけど紛れも無いスーパーカーだろ
とか言っちゃう位だからID:HX3pr3280の中ではV6エンジンだったらミニバンもディノもポルシェもRも
皆同じでスーパーカーなんだーーーい!!!って感じなんだろうね〜www
それから、勉強不足のお前は知らないんだろうけどフェラーリにミニバンなんて無いから!www
>>未発表情報、ここの誰よりも持ってると思うんですけどw
>>未発表情報、ここの誰よりも持ってると思うんですけどw
>>どうぞ今月最後の月曜日をどうぞお楽しみに、、、サヨウナラ
>>どうぞ今月最後の月曜日をどうぞお楽しみに、、、サヨウナラ
禿げ笑
まさに負け犬の遠吠えという言葉がピッタリと当て嵌まるこの言葉www
今月最後の月曜日をどうぞお楽しみに、、、って、こいつは日付感覚も失うようなニートで
暇をいい事に一日中ネット漬けで車の情報をネットで仕入れてるらしい。www
結論は
ニートで暇人であるID:HX3pr3280が、日々、夢の中で、大好きな時期Rの開発陣に加わってる夢を見続けてるという
現実www
その夢の出来事を日々、Rスレに書き込んでます!って感じだろwww
ID:HX3pr3280は、車の知識より、先ずカレンダーを理解出来るように勉強してから出直してこような!www
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:04:35 ID:v8MmWanJ0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:05:08 ID:v8MmWanJ0
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★スクールデイズ11話まとめ★
SEX後、光が世界の話をするが誠は「めんどくさい」と言って光ともう一発
後日理科室みたいなとこで再び光とSEX
↓
自宅で他の子と4P(男1女3)
↓
言葉は駅前で独り言、世界はつわりで吐きそうになる
↓
世界が登校し教室で誠に妊娠を伝える
誠は「だからおれのって(限らないだろ)」「だけど俺たちまだ学生だし」
「どうにかならないかな」「そんなこと俺に言われたってわかんないよ」と責任逃れ
キレた世界が「誠の子なんだよ」と叫ぶが、再びつわりで世界は保健室へ
↓
世界の妊娠が他のクラスにも知れ渡り、誠は女の子から距離とられ始める
↓
光が説教すると誠は「慣れてなかったからあせって避妊できなかった」と言い訳
光に「男なら(世界の妊娠の)責任取りなさいよ」と追求されるが「っていわれてもさあ」とはぐらかす
↓
誠は一人で世界に逆切れ
電話かけてきた乙女と一発やろうとする
誠は「世界のことは俺のせいじゃない」とキレながら言い訳するが加藤に逃げられる
↓
言葉は駅前で独り言言い続ける
誠は手当たりしだい女の子に電話かけるが全て着信拒否されて、水溜りでコケる
↓
誠は言葉と偶然会うが、言葉は虚ろな目で「誠にふさわしい彼女になる」を繰り返すだけ
おかしくなった言葉に「勘弁してくれ」「やめてくれ」と懇願する
言葉に「好きです」と言われ誠が「俺も」と答えると言葉の目に光が戻る
↓
次回最終回へ
いよいよアンチもなりふり構わず荒らすようになったかw
マジで病気だろ
マクラーレンMP4/4もV6ターボだよー (・∀・)ダメ?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:16:55 ID:Onxa3iHH0
ホリデーオート
全長4470mm×全幅1920mm×全高1360mm
ホイールベース:2850mm
車両重量:1750kg
エンジン形式:VR38VETT
最高出力:480ps/68OOrpm
最大トルク:58.0kgm/1700-5600rpm
駆動レイアウト:AWD(トランスアクスル)
トランスミッション:6MTシーケンシャル
価格:7,900,000円
VR38VETTはコスワースが設計に参加
主な特徴は、
・モノブロック構造
・インテグレーテッドエキゾーストマニフォールドタービン
・セミウェットサンプ(*セミドライサンプの誤記だと思う)
・マグネシウム製パーツの多用
・ナトリウム封入インテークバルブ
・チタン製エキゾーストバルブ
BOESのオーディオはOPで20万
フロントセクションはアルミスペースフレーム
キャビンはスチールでルーフはアルミ
ボンネットはカーボン
フェンダーはアルミ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:19:45 ID:Onxa3iHH0
ホリデーオート
全長4470mm×全幅1920mm×全高1360mm/でかいね。特に幅。
ホイールベース:2850mm /R33より長いね。
車両重量:1750kg /こうならないように祈る。
エンジン形式:VR38VETT
最高出力:480ps/6800rpm/RB26と同じ。何でこんなに回るの?
最大トルク:58.0kgm/1700-5600rpm /スゲーね。
駆動レイアウト:AWD(トランスアクスル)
トランスミッション:6MTシーケンシャル
価格:7,900,000円
>>422 究極のスポーツカー目指すならフロントエンジンよりミッドシップ、4(5)人乗りより2人のほうがいいだろ?
「スカイライン」はスポーツカーじゃなくツーリングカー
今度のGT−Rが目指すのはスポーツカーなのかGTなのか?
所詮、雑誌の妄想入りの予想値なんだから…
信じるか信じないかは彼方次第
ハローバイバイ
>>445 二人乗りの時点で究極ではないだろ・・
それとMRはMRでもリアMRはフォーミュラーカーでもなければ真価発揮できんよ
2シートの市販の箱車ならフロントミッドのほうが良いよ
>>445 もう一言。GT-Rがどういう車かはその名前が示してるでしょ
ミッドシップなんて贅沢なことは言わないから1750kg(笑)を何とかしろw
雑誌の数値を信じるかどうかはあなた次第
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 01:08:59 ID:n7pPoh8h0
RRポルシェターボに本当に勝てるんかいな?
32の時の再現のような気がするが・・
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 01:11:05 ID:43QibWvM0
>>440 お前の読解力が激しく劣ってる件w
ところで各雑誌のスペック予想を貼るよりも
直接、ID:HX3pr3280聞いた方が早いんじゃね?
ID:HX3pr3280は未発表情報を沢山持ってるらしいぞ?
まぁ、こういうホラ吹きは珍しくないけどね。
>>未発表情報、ここの誰よりも持ってると思うんですけどw
>>どうぞ今月最後の月曜日をどうぞお楽しみに、、、サヨウナラ
そろそろディーラーのセールスが販促グッズ持ってきても良さそうなもんだけど全然音沙汰なしだな。
なんか必死という言葉が相応しいな…
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 01:30:41 ID:EKqgb40h0
まぁ、何というか
一日一善V6(笑)
またNSXに負けそうだなw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 02:07:17 ID:nfPuwHXt0
>ホイールベース:2850mm /R33より長いね。
けど全長は短いよ。
大きさ的には34と33の間くらいじゃない?(幅は抜きにして。)
34が、32と33の間くらいだったから、
33>34>新型>32って感じじゃない?
まぁ、車重と幅はぬきで見ると、
そんなに大柄と言うわけでもない様な気がする。
34よりも実際は全長・全高で小さくなってるし。
34は筋肉もりもりな感じだったけど、新型はずんぐり
してるから34の方が小さく見えるのかな。
リアミッドシップレイアウトがフォーミュラでしか真価を発揮できないとかしったかいってる人がいるのはこのスレですか?
>>459 少なくともお前の腕前では発揮できないな
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 05:44:37 ID:0jCrx8MG0
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:05:29 ID:HVD8V4IUO
436の人気に嫉妬
しない
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:15:23 ID:dmh1Pdq80
>>441 ■■□■■■■□■■■■□■■■■■■■■■■□■■■■■■■■
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466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:16:43 ID:dmh1Pdq80
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467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:20:11 ID:dmh1Pdq80
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468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:21:32 ID:dmh1Pdq80
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469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:25:24 ID:dmh1Pdq80
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470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:26:33 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:30:19 ID:dmh1Pdq80
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472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:31:41 ID:dmh1Pdq80
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>>443 誰も突っ込まないから書くが、全長4470は明らかに違うだろっ
4310 z32 2st
4520 z32 2/2
4310 z33
4545 bnr32
4675 bcnr33
4600 bnr34
4640 v35c
4655x1820x1390 2850mm/1620~1660kg v36c
新型Rが1750kgってのは妥当かもね。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:33:45 ID:dmh1Pdq80
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>>460 そういう論点ならこのスレの大半の住人は
GT-Rの性能を発揮できないと思うんだが
何を当たり前のことをw
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:38:58 ID:dmh1Pdq80
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>>473 全長が違うなら車重も違うな
所詮は雑誌の適当な予想でしかないわけだ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:47:45 ID:EKqgb40h0
V6(笑)
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:54:21 ID:3x/QOu3a0
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 10:01:20 ID:43QibWvM0
>>461 あっ、読解力は撤回するよ。Rの悪口は一切許さない一種の精神病だもんな。
御愁傷様〜www
ID:HX3pr3280のレスは突っ込みどころ満載だから突っ込んだだけなんだけどね。www
今度のRは車高高すぎるよ。→空力は○○○だから
V6エンジンはショボイよね→ディノもV6だぞ。(ディノが発表された1960年代に
日本にはミニバンすら無いのにね。当時、世界を見てもV6ミッドシップって、かなり最先端の
車なんだけどね。だからディノが評価されたのに40年以上大昔の車を持ち出して同じV6だから
と言い放つ音痴っぷりwww
いい加減、現代ではV6エンジンはミニバンにすら積まれてるエンジンという現実を理解しようなwww)
挙句の果てに
>>未発表情報、ここの誰よりも持ってると思うんですけどw
>>どうぞ今月最後の月曜日をどうぞお楽しみに、、、サヨウナラ
等と日付感覚も麻痺してるうえに、妄想語ってるしwww
不思議と誰も聞かないから聞いてやるけどID:HX3pr3280は未発表情報を沢山持ってるんだろ?
だったら新Rのスペックを語ってくれないか?
話せないなら負け犬の遠吠えでお前の負けな。www
>>462 君も精神に異常があるらしいな。www
早朝の05:44:37に一行レスを書くお前が世界一必死なんだけどね。www
>>463 で、お前が世界で2番目に必死な奴なwww
>>464 そりゃ、そうだな。Rマンセーの精神異常者どもに人気があっても誰も嫉妬しないな。www
>>481 >一種の精神病だもんな。
オ マ エ ノ コ ト ダ ロ 御愁傷様〜www
それとV8はトラックにすら積まれてるエンジンという現実を理解しようなwww
>>481 朝から長文で必死杉www
しかもこまめに一人一人にレス返してるのがテラワロスwww
朝から必死こいて荒らしてるオマイが一種の精神病だろwww
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 10:47:31 ID:0GDhqAU+0
ねたみが多いな。。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 10:56:33 ID:5XFAc8uN0
新型GT−Rは日産初のスーパーカーだそうです!
購買層は
@ 年収5000万〜複数台輸入車所有職業年齢問わずから
A 年収1500万〜医者、弁護士等
B 年収 800万〜日産党、現GT−Rオーナーや元オーナー等
Xスペックは1年後の発売だそうです。
まもなく正式予約開始です。
+ + 。
* 、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 , _____
_-'" `;ミ、 /:::::::::::::::::::::::::\〜
_-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
>ミ/ 'γ、` ミ |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
"7 `⌒` ⌒ }ミ:. { |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜
'| / レリ* |ノ (∵∴ ( o o)∴)〜
+ i ( }ィ' |∪< ∵∵ 3 ∵> ハァハァ
` ー--- /|` + \ ⌒ ノ
ヽ  ̄ / |__ \_____/
`i、-- '´ |ソ:
↑ ↑
BMW、メルセデス購買層 GT−R購買層
ID:43QibWvM0
面白い位反応が良い人ですね
>>483 481の20分後にレスつけて必死杉www
少しでもGT-Rの批判めいた事を言うと荒らしにするって
どんだけ身勝手なんだろうな
GT-R教は精神病の集団で結成されてるそうですwww
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:15:29 ID:mLnBYD/V0
>>それとV8はトラックにすら積まれてるエンジンという現実を理解しようなwww
482は相当な重症だな。自らV8はトラックに積まれてるエンジンと暴露しちゃう位
ファビョってるんだねw
そのV8すら積んでないGT-Rってトラック以下という事を意味するんだけどwww
自ら墓穴を掘る神的なボケを取るお前に感動したw
いい加減、V6エンジンはウンコエンジンだと認めようなwww
レス飛び過ぎw
…まぁ、くだらないレスが多かったんだろうな
いやトラックはL6に統一されつつある
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 13:06:14 ID:EKqgb40h0
V6(笑)
>>475 それ言い始めたら、スポーツ系大型バイク乗りの95%は性能を使いこなせないと思う。
まあ、趣味のものだしね。
エンジンのことをいえば、カローラのエンジンつんでるエリーゼや
トラックのエンジンつんでるバイパーの立場が…
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:22:36 ID:BrXeJG+90
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500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:33:38 ID:BrXeJG+90
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:35:58 ID:BrXeJG+90
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なんでこんなにアンチは必死なんだ?
V6(笑)くんは昼夜を問わず書き込みまくるし、長文くんの書き込みはもはやヒステリー起こしてるとしか思えん。
GT-Rは少なくともこれまでの国産車の常識を超えた圧倒的な性能で出てくるだろう。
そうなった時になにがそんなに気が狂った行動を起こす程、追い越まれなきゃいかんのか?
GT-Rが欲しいと思ってるやつよりも、GT-Rにご執心なのは何故?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:42:19 ID:BrXeJG+90
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504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:45:41 ID:EKqgb40h0
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:45:53 ID:BrXeJG+90
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506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:48:03 ID:BrXeJG+90
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:51:42 ID:BrXeJG+90
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:53:48 ID:BrXeJG+90
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なぁ・・・少し荒らしの度がすぎるとは思わないか?
荒らしのせいでもう書き込み500突破だぜ?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:55:50 ID:BrXeJG+90
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511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:56:56 ID:BrXeJG+90
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「プロジェクトX〜挑戦者たち〜 日産の挑戦。奇跡の利益率−スーパーカーっぽい車の誕生」
ゴーンから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、開発担当者は意外な事を言った。
「エンジンやシャーシをミニバンやセダンから流用してみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 スーパーカーからエンジンやシャーシの手を抜いたらスーパーカーでなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装スーパーカー作りが始まった。流用できる部品は流用しまくる毎日だった。
しかし、本物のスーパーカーの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、ポルシェに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ開発担当者が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。スーパーカーは走りだけじゃない」
そうだ。外見だ。外見とか内装とか見た目だけ派手にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
デザインをとにかくオモチャっぽくしてみた。
工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのスーパーカーなんだ!」
見た目だけの偽装スーパーカーの誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成したGT−Rで日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はミニバンのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
>>497 4+5
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 15:12:59 ID:BrXeJG+90
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515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 15:42:40 ID:EKqgb40h0
V6(笑)
パナメーラが4シーター、500馬力で1850kgなんだろ。
やばいだろ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 16:31:03 ID:9It/mKiS0
>>512 アンチのくせに頑張ったな。
今度はGT-R信者全てをうならせる優れた作品を頼むよ。
その出来次第ではお前らのほうに寝返るやつが出てくるかもしれん。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 16:51:46 ID:dmh1Pdq80
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521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 17:04:13 ID:dmh1Pdq80
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522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 17:10:43 ID:vv5LbTmy0
フィルター掛けたらレスが半分になったぞw
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 17:17:40 ID:dmh1Pdq80
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524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 17:21:26 ID:EKqgb40h0
ヴイロク(笑)
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 17:22:03 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 17:28:21 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 18:35:45 ID:YuxWO5zu0
800万でボッタくりとかアホか?
34Rから何年経ったと思ってるんだ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 18:36:28 ID:YuxWO5zu0
ID:dmh1Pdq80 と同じプロバの人かわいそうwww
今規制されたら火曜まではアク禁止wwwwwwwww
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 18:37:10 ID:dmh1Pdq80
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530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 18:38:12 ID:dmh1Pdq80
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531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:01:04 ID:dmh1Pdq80
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性能を考えれば800万円は妥当だな。
まあ、それでも庶民とっては高嶺の花だけど。
庶民(中流層)がクルマに出せるお金は
せいぜい200〜300万円だよな。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:08:31 ID:dmh1Pdq80
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534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:13:33 ID:dmh1Pdq80
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あ〜、マジうぜぇ
精神障害者か?
頭逝ってんじゃねぇの??
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:31:34 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:32:25 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:34:54 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:40:05 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:46:19 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:51:32 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:57:33 ID:dmh1Pdq80
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544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:03:18 ID:dmh1Pdq80
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545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:08:37 ID:dmh1Pdq80
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546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:13:12 ID:dmh1Pdq80
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547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:18:19 ID:dmh1Pdq80
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548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:31:47 ID:EKqgb40h0
価格は高くても、エンジンは庶民の味方V6(笑)
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:39:31 ID:GIiLgqas0
フロントにあるエンジンのパワーを後輪へ伝えて、
そのとき、もう一度前輪に戻すって、
どんなシャフト構造ですか?
詳しい方、教えてください。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:42:17 ID:dmh1Pdq80
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551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:48:42 ID:dmh1Pdq80
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552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:54:06 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:59:35 ID:dmh1Pdq80
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死ねやカスども!
\ 立 /
\ て ∧_∧ 糞 /
.\ る γ(⌒)・∀・ )..ス / ぅぉぇっぷ
スレ潰し↓ \ な .(YYて)ノ ) レ./ 〃⌒ ヽフ
∧_∧スレ潰し>
>>1\ っ | | | / / rノ
( ´∀`) .\! (__)_) / Ο Ο_)***
( /,⌒l \ ∧∧∧/ 『引き籠り精神病者・
>>1』
| /`(_)∧_0. \ < ま > 糞スレを乱立させる基地外。
(__)(゚∀゚; )⊃⌒⊃←
>>1 \ <
>>1 >毎日相手にされず、ウザい自作自演を続ける。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ < た >
―――――――――――――――< >―――――――――――――――――――――
___ オラッ! <か > ハハハ
ドッカン | | 出て来い悲惨な
>>1∨∨∨\ ∧_∧
∩∩ | | | ∩∩ /\ │ /\ ( ^∀^)<あほか
| | | | | | | | | | | / / ̄\ \ ( つ ⊂ )
..( ,,) .| | | (・x・ ) / ─( ゚ ∀ ゚ )─ \ .) ) )
/ .つ━━ロ|ロ ドカン l |U / .\_/ \ (__)_) (^∀^)ゲラゲラ
〜( / | | |⊂_ |〜./ / │ \ \ 『糞スレの総合商社・
>>1』
し'∪ | | | ∪ / 電波〜 電波〜 \毎日何処かの板で糞スレを立てる
>>1は
 ̄ ̄ ̄ ̄ / .∧__∧ ∧__∧ \糞スレを立てる事しかできない白痴。
ガッキーン / ( ゚∀゚ ) ( ゚∀゚ )
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:05:02 ID:dmh1Pdq80
\ 立 /
\ て ∧_∧ 糞 /
.\ る γ(⌒)・∀・ )..ス / ぅぉぇっぷ
スレ潰し↓ \ な .(YYて)ノ ) レ./ 〃⌒ ヽフ
∧_∧スレ潰し>
>>1\ っ | | | / / rノ
( ´∀`) .\! (__)_) / Ο Ο_)***
( /,⌒l \ ∧∧∧/ 『引き籠り精神病者・
>>1』
| /`(_)∧_0. \ < ま > 糞スレを乱立させる基地外。
(__)(゚∀゚; )⊃⌒⊃←
>>1 \ <
>>1 >毎日相手にされず、ウザい自作自演を続ける。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ < た >
―――――――――――――――< >―――――――――――――――――――――
___ オラッ! <か > ハハハ
ドッカン | | 出て来い悲惨な
>>1∨∨∨\ ∧_∧
∩∩ | | | ∩∩ /\ │ /\ ( ^∀^)<あほか
| | | | | | | | | | | / / ̄\ \ ( つ ⊂ )
..( ,,) .| | | (・x・ ) / ─( ゚ ∀ ゚ )─ \ .) ) )
/ .つ━━ロ|ロ ドカン l |U / .\_/ \ (__)_) (^∀^)ゲラゲラ
〜( / | | |⊂_ |〜./ / │ \ \ 『糞スレの総合商社・
>>1』
し'∪ | | | ∪ / 電波〜 電波〜 \毎日何処かの板で糞スレを立てる
>>1は
 ̄ ̄ ̄ ̄ / .∧__∧ ∧__∧ \糞スレを立てる事しかできない白痴。
ガッキーン / ( ゚∀゚ ) ( ゚∀゚ )
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:11:02 ID:dmh1Pdq80
\ 立 /
\ て ∧_∧ 糞 /
.\ る γ(⌒)・∀・ )..ス / ぅぉぇっぷ
スレ潰し↓ \ な .(YYて)ノ ) レ./ 〃⌒ ヽフ
∧_∧スレ潰し>
>>1\ っ | | | / / rノ
( ´∀`) .\! (__)_) / Ο Ο_)***
( /,⌒l \ ∧∧∧/ 『引き籠り精神病者・
>>1』
| /`(_)∧_0. \ < ま > 糞スレを乱立させる基地外。
(__)(゚∀゚; )⊃⌒⊃←
>>1 \ <
>>1 >毎日相手にされず、ウザい自作自演を続ける。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ < た >
―――――――――――――――< >―――――――――――――――――――――
___ オラッ! <か > ハハハ
ドッカン | | 出て来い悲惨な
>>1∨∨∨\ ∧_∧
∩∩ | | | ∩∩ /\ │ /\ ( ^∀^)<あほか
| | | | | | | | | | | / / ̄\ \ ( つ ⊂ )
..( ,,) .| | | (・x・ ) / ─( ゚ ∀ ゚ )─ \ .) ) )
/ .つ━━ロ|ロ ドカン l |U / .\_/ \ (__)_) (^∀^)ゲラゲラ
〜( / | | |⊂_ |〜./ / │ \ \ 『糞スレの総合商社・
>>1』
し'∪ | | | ∪ / 電波〜 電波〜 \毎日何処かの板で糞スレを立てる
>>1は
 ̄ ̄ ̄ ̄ / .∧__∧ ∧__∧ \糞スレを立てる事しかできない白痴。
ガッキーン / ( ゚∀゚ ) ( ゚∀゚ )
エンジンのコピペ見たいんだけど、誰かうpしてくれないか?
うろ覚えだけど、
ちょww必死すぎwww
プシャァァァァァア!!!!
自重汁www
こんなコピペなかったっけ?
こんな感じの
>>520 スクデリて一年程度で納車できるのか?素の430ですら1年以上かかるらしいのに
スクデリ納車までに金貯めないととか言ってる奴が数百万の余計な出費をする余裕あんのか?
見通し甘いというか嘘ぽいんだけどw
今、360でも乗ってる奴が言うのならまだしも3シリだからなぁw
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:17:26 ID:dmh1Pdq80
\ 立 /
\ て ∧_∧ 糞 /
.\ る γ(⌒)・∀・ )..ス / ぅぉぇっぷ
スレ潰し↓ \ な .(YYて)ノ ) レ./ 〃⌒ ヽフ
∧_∧スレ潰し>
>>1\ っ | | | / / rノ
( ´∀`) .\! (__)_) / Ο Ο_)***
( /,⌒l \ ∧∧∧/ 『引き籠り精神病者・
>>1』
| /`(_)∧_0. \ < ま > 糞スレを乱立させる基地外。
(__)(゚∀゚; )⊃⌒⊃←
>>1 \ <
>>1 >毎日相手にされず、ウザい自作自演を続ける。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ < た >
―――――――――――――――< >―――――――――――――――――――――
___ オラッ! <か > ハハハ
ドッカン | | 出て来い悲惨な
>>1∨∨∨\ ∧_∧
∩∩ | | | ∩∩ /\ │ /\ ( ^∀^)<あほか
| | | | | | | | | | | / / ̄\ \ ( つ ⊂ )
..( ,,) .| | | (・x・ ) / ─( ゚ ∀ ゚ )─ \ .) ) )
/ .つ━━ロ|ロ ドカン l |U / .\_/ \ (__)_) (^∀^)ゲラゲラ
〜( / | | |⊂_ |〜./ / │ \ \ 『糞スレの総合商社・
>>1』
し'∪ | | | ∪ / 電波〜 電波〜 \毎日何処かの板で糞スレを立てる
>>1は
 ̄ ̄ ̄ ̄ / .∧__∧ ∧__∧ \糞スレを立てる事しかできない白痴。
ガッキーン / ( ゚∀゚ ) ( ゚∀゚ )
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:19:36 ID:dmh1Pdq80
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>>490 おちつけw
わけわからん屁理屈は痛いだけだぞw
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:24:39 ID:dmh1Pdq80
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563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:31:26 ID:dmh1Pdq80
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564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:36:29 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:41:50 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:47:23 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:52:49 ID:dmh1Pdq80
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>>485 が実際の購買層と納得。
俺はなんとか購買層に入りそうな程度だわ
ここ来て荒らしてる奴とか、GT-Rなんかとても買えなくて
ねたみ全壊なんだろなw
馬鹿に賛同されるのは、批判されるより迷惑だ。(フロリアン「寓話」)
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:01:16 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:06:42 ID:dmh1Pdq80
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572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:12:49 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:18:10 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:24:07 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:29:41 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:37:49 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:43:53 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:45:24 ID:00SZA1la0
誰かこの精神異常者を通報してくれません?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:47:42 ID:dmh1Pdq80
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:52:57 ID:dmh1Pdq80
、 /⌒ヽ, ,/⌒丶、 ,
`,ヾ / ,;;iiiiiiiiiii;、 \ _ノソ´
iカ / ,;;´ ;lllllllllllllii、 \ iカ
iサ' ,;´ ,;;llllllllllllllllllllii、 fサ
!カ、._ ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fカヘ.
/ `ヾサ;三ミミミミミミ彡彡彡ミヾサ`´ 'i、
i' ,._Ξミミミミミミミ彡/////ii_ |
| ;カ≡|ヾヾヾミミミミミミ、//巛iリ≡カi |
| iサ |l lヾヾシヾミミミミミ|ii//三iリ `サi |
| ,カ ,カll|l l lヾリリリリリ川川|爪ミミiリllカ、カi |
| ;iサ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ サi サi |
| iカ ;カ, |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ ,カi カi |
| iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,サi サi |
| iサ ;iカ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,カi :サ、 |
,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,サi `ヘ、
,√ ,:カ, |彡彡彡彡ノ川川|ゞミミミリ ,カi `ヾ
´ ;サ, |彡彡彡彡川川リゞミミリ ,サi
;カ, |彡彡彡彡リリリミミミシ ,カi
,;サ, |彡彡ノリリリリミミミシ ,サi
;メ'´ i彡ノリリリリリゞミミシ `ヘ、
;メ ヾリリリリノ巛ゞシ `ヘ、
;メ ``十≡=十´ `ヘ、
ノ ゞ
>>485は真実を知る数少ない人物の一人だな
間違いなく関係者だよ。だって先日展開された資料に
書いてあった内容そのままだもんw
でもVスペックの件は間違ってるんですけど、、、
インフルエンザ(違
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:36:07 ID:dmh1Pdq80
上、 /⌒ヽ, ,/⌒丶、 ,エ
`,ヾ / ,;;iiiiiiiiiii;、 \ _ノソ´
iキ / ,;;´ ;lllllllllllllii、 \ iF
iキ' ,;´ ,;;llllllllllllllllllllii、 ナf
!キ、._ ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fサヘ.
/ `ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミミヾ=`´ 'i、
i' ,._Ξミミミミミヾ巛彡////iii_ |
| ;if≡|ヾヾヾミミミミヾヾ、//巛iiリ≡キi |
| if! |l lヾヾシヾミミミ川|ii//三iリ `キi |
| ,if ,f=|l l lヾリリリリリ川川|爪ミミiリ=t、キi |
| ;iナ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ キi キi |
| iナ ;サ |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ キi キi |
| iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,キi キi |
| iサ ;サ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,キi :キ、 |
,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,キi `ヘ、
,√ ;サ, |彡彡彡彡ノ川川|ゞミミミリ ,キi `ヾ
´ ;サ, |彡彡彡彡川川リゞミミリ ,キi
;サ, |彡彡彡彡リリリミミミシ ,キi
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;メ'´ !彡ノリリリリリゞミミシ `ヘ、
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;メ ``十≡=十´ `ヘ、
ノ ゞ
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:37:56 ID:EKqgb40h0
V6(笑)
>>582 V6・・・じゃないVスペの件、詳しく教えてもらおう・・・じゃない教えて下さい
>>453 ほら吹きじゃないよ。色々知ってるよ
例えば、、、
【座席の色は3タイプ(黒、黒/赤、銀)を選択可能】
これ、既に予約済みの人は当然知ってるよね?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:54:40 ID:dmh1Pdq80
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>>586 謙虚だから教えてあげるね
Vスペックは出ないよ、、、これホント
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:58:28 ID:dmh1Pdq80
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591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:12:33 ID:xD1mGjzz0
>>561 おちつけw
日本語をよく勉強してから書き込もうなw
屁理屈の意味を知らないなんて痛いだけだぞw
>>502 長文君って俺様に言ってんのか?
お前も日本語が不自由な奴なんだなw
ヒステリーの意味をよーく調べてから書けよなw
しかし、まともな車の話も出来ず、一行坊で荒らすマンセーは
容認って本当に勝手な集団の集まりだな
Rについて、批判的なレスを書いただけで
屁理屈や車の話と無関係な煽りをされれば煽り返すだろう。
こんな奴ばっかりだから荒らされるんだろ!www
こんな事も理解できないで、何で荒らされるの???
って真剣に悩んでるマンセーが笑えるスレ。www
議論の問題点を淡々と検討・指摘できない人の行動パターン
攻撃型:反論が目的であるかの如く、とにかく反論する。多くは言葉尻にのみ反応する。
侮蔑型:様々な理由をつけてひたすら相手を蔑む。根拠不明の優越感を持っている。
>>591 よっぽど腹立ったんだなwww
くやしいのぉwwwくやしいのぉwww
まぁそうヒスんなやwww
プッギャー9(>_<)あー腹イテぷぎゃぎゃあぎゃ(>_<)
>591
またしてもヒステリーか。
どうしてそんなに、なにかに怯えたような文体なの?
私生活で何かあったのか?
まあ、あまり悩まぬように。
>>589 Vスペでないんですか!?
うーん…どうもです
スイスペでがまんだ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:45:15 ID:oriI1siV0
V6(笑)は出るさw
>>595 Vスペといっても従来のは足回りのセッティングと装備類が違うだけだったし
今度のは上級グレードがVスペの代わりになるんじゃね
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:53:07 ID:i62h6c150
コスワースが絡んでるなら
ただのV6ではないな
Z33にターボ付けただけのようなエンジンでは魅力がないしね
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:58:46 ID:xD1mGjzz0
>>593 死ぬほど、大好きなGT-Rの悪口を言われて
ファビョった593の腹の中
↓
よっぽど腹立ったんだなwww
くやしいのぉwwwくやしいのぉwww
まぁそうヒスんなやwww
プッギャー9(>_<)あー腹イテぷぎゃぎゃあぎゃ(>_<)
>>594 GT-Rの悪口にいつも怯えてるからって一緒にするなよ!www
お前は激しく読解能力が劣ってるんだから
しっかり国語を勉強して出直し来いや!www
しっかり国語を勉強して
「出直し来いや」
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 02:07:41 ID:xD1mGjzz0
>>587 詳細情報を一番よく知ってる等と言ったくせに
色の情報だけかよ?w
皆が気にしてるスペックを言わなきゃ、
お前の負けって言っただろ?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 02:18:01 ID:oriI1siV0
しっかり国語を勉強しても、出てくるのはV6(笑)
>>600 >出直し来いや!www
落ち着けよ( ゚,_・・゚)ブブブッ
>600を見るに、やっぱり何かに怯えてるな。
挙動不審だって言われたりとか、急にキレるなよ、とか周囲の人に言われたりしてない?
脅迫観念神経症かも知れんぞ、君は。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 03:05:04 ID:I2o0xDSVO
600はメンヘラ板にいけ
997ターボって7分54秒なんだねGT−R終わったねwww
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 03:37:47 ID:I2o0xDSVO
608もメンヘラ板へGO!GO!
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 03:41:10 ID:mAt6+nT60
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 03:46:18 ID:I2o0xDSVO
GT-Rは7分40秒を切るタイムで周回してるんだろ?
メンヘラいけ
まぁ日本でポルシェとGT-Rで悩む奴なんざほとんど居ないだろうけどね。
本当に比べるのは諸外国の速さと実用性を最優先する奴らだな。
日本人は速さ<<<ブランド
在日朝鮮人が帰国・帰化しない理由 「在日特権」
[地方税 ] 固定資産税の減免
[特別区] 民税・都民税の非課税
[特別区] 軽自動車税の減免
[年 金] 国民年金保険料の免除 心身障害者扶養年金掛金の減免
[都営住宅] 共益費の免除住宅 入居保証金の減免または徴収猶予
[水 道] 基本料金の免除
[下水道] 基本料金の免除 水洗便所設備助成金の交付
[放 送] 放送受信料の免除
[交 通] 都営交通無料乗車券の交付 JR通勤定期券の割引
[清 掃] ごみ容器の無料貸与 廃棄物処理手数料の免除
[教 育] 都立高等学校 高等専門学校の授業料の免除
[通名] なんと、公式書類にまで使える。( 会社登記、免許証、健康保険証など )
民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
職業不定の在日タレントも無敵。
凶悪犯罪者の1/3は在日なのに実名では報道されない。
[生活保護] 家族の人数 × 4万円 + 家賃5万円 在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
予算枠の大半を、人口比率1%未満に過ぎない在日が独占。
ニートは問題になっても、この特例は問題視されない。
[住民票] 「外国人登録原票」は通常、一般人では閲覧できない。
(日本人の場合、債権関係の係争で住民票を閲覧される)
[生活保護予算の大半は在日だけの特権保護費]
在日特権
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A8%E6%97%A5%E7%89%B9%E6%A8%A9 在日特権を許さない市民の会
http://www.zaitokukai.com/
日本人を100%とした場合の日本国内における犯罪者率比較
全外国人 韓国 中国 ブラジル
来日_在日 来日__在日 来日__在日 来日__在日
刑法犯___________41%_193% __12%_252%___154%_209% ___162%______96%
凶悪犯(殺人強盗放火強姦)__104%_244% __20%_287%___362%_232% ___843%__286%
粗暴犯(暴行傷害脅迫恐喝)__23%_296% __16%_443%_____51%_155%____106%__94%
窃盗犯___________44%_163% __11%_195% __165%_226% ___158%__101%
知能犯___________69%_267% __14%_353% __361%_355%______91%__62%
覚醒罪取締法________55%_306% __12%_472% ____48%__58%___359%__233%
↑在日韓国人の犯罪率は日本一!!!
http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/20060310hanzai.html http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/200603101425.html 平成16年国籍別日本国内の犯罪分析より抜粋。
「在日」韓国人の犯罪率は、悪名高い中国人をも凌駕している。
そんな在日を日本は優遇↓
改正入管法が成立 入国者の指紋・顔写真など採取へ ただし在日韓国朝鮮人は特権的に免除
http://www.asahi.com/politics/update/0517/002.html > 在日韓国・朝鮮人などの「特別永住者」や外交・公用で来日する人、
>国の招きで訪れた人は対象から外れる。それでも年間約700万人が指紋を採られる見通しだ。
何故一番凶悪な在日韓国人だけを取締りの対象外にするの?
>>611 雑誌の情報真に受けちゃってるバカ発見(笑)
お前こそメンヘラ版へGO!GO!
強制連行されたという在日朝鮮人は以下の質問に答えなさい。
・ 誰によってどこへ強制連行されたのか?詳細を述べなさい。
・ 戦後60年間,本国から返還請求がない理由を述べなさい。
・ 戦後60年間,本国に助けを求めなかった理由を述べなさい。
・ 戦後60年間,本国が在日朝鮮人を問題視していない理由を述べなさい。
・ 戦後60年間,自分達で帰国事業を立ち上げなかった理由を述べなさい。
・ 戦後60年間,日本人に対して返還事業を提案しなかった理由を述べなさい。
質問に対する回答が無い場合、
在日朝鮮人は「違法入国者」の末裔,もしくは当人であるとみなします。
つまり「犯罪者」であるということです。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 03:56:52 ID:I2o0xDSVO
じゃあ、あなたはオカルト板にGO!GO!
>>608 何が終わってるのか知らんが
そんなことより997ターボは7分40秒だアホ。
煽るにしてもちゃんと調べて来い
>>587 >【座席の色は3タイプ(黒、黒/赤、銀)を選択可能】
銀色のシートてどんなんだろ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 04:32:54 ID:OPopsayT0
エルグランドだかにシルバー色のシートってなかったっけか
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 04:40:09 ID:QtOOJH4N0
>>618 アホ丸出しだな
重量不明だしSタイヤはいてのタイムだろ
都合のいい情報だけ真に受けんなよ馬鹿
7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/ ??? kg, Michelin Cup Sport tyres
実際の市販車の997ターボのタイムは
7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/1620 kg (sport auto 06/07), www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=126501
ラグナセカで997ターボとGT−Rはほぼ同じタイムだが
市販車ポルシェに対してセッティングを煮詰めた広報車GT−R
つまり市販車GT−Rは市販車997ターボより遅く
市販車GT−Rはニュル8分台確実
NSX−Rより遅いGT−R(笑)
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 04:41:56 ID:i62h6c150
そんなこと言ったら
R33が一番速いじゃないか
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 04:44:25 ID:QtOOJH4N0
新型GT−Rも広報車ならなんとか7分54秒なんだろ(笑)
>>621 ポルターボが速いことがなんで都合のいい情報になんの?普通逆だろw
>市販車ポルシェに対してセッティングを煮詰めた広報車GT−R
>つまり市販車GT−Rは市販車997ターボより遅く
>市販車GT−Rはニュル8分台確実
何でそんなことわかるのかなw
実物も出ていないのにそんな決め付けしたところで
君の妄想でしかないんだけどwww
>>621 なるほどポルシェも広報チューンしてるわけだね!
もう日産だけに文句は付けられないねw
621 痛い人だね
オカルト板へGO!GO!
てか眠いから寝るね
また明日(^ω^)
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 04:58:00 ID:QtOOJH4N0
>>624 Sタイヤって文字が見えないのかアホ
日産が広報車のポルシェを用意できると思ってるのか?
GT−Rのマフラーから火を噴いたり足回りいじってる動画が実際にあるだろ
とうかこのくらいのこと普通に推測できるだろうが
どうやらおまえはおつむが足りないみたいだね
>>625 市販車997ターボと広報車GT−Rが同レベルなのは確定だな(笑)
GTR信者哀れだなw
>>627 >Sタイヤって文字が見えないのかアホ
それが何?
>GT−Rのマフラーから火を噴いたり
ラグナセカの動画にはそんなシーンはないけどなw
大体、開発中の車なんだから色々やってるわけで
火を噴く奴もあればそうでもないのもあるわけだが
とうかこのくらいのこと普通に推測できるだろうが
詳しいこともわからんのに何で決め付けられるかな
どうやらおまえはおつむが足りないみたいだねwww
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 05:08:07 ID:8lZ2YEyg0
こんどのGTRはSタイヤのポルシェターボと同じタイムが出せるんだこりゃすごいなあww
普通に考えて1.7t超えで500馬力未満の車がニュルで40秒台とかありえん
足回りを相当きめて50秒半ばくらいが自然だな
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ィ彡三ミヽ `ヽ ,ィハミミミミミミミミミヽ、|
彡'⌒ヾミヽ `ー /ililハilミilミliliミliliミliliミ|
ヾ、 /iiiiイ!ヾヾミ、ミニ=ー-ミ|
_ `ー―' i!ハ:.:.\\_::::::::::::::/:.| このスレは
彡三ミミヽ i! ヽ:.:.:.:冫': : :::/,,∠|
彡' ヾ、 _ノ i!::: ̄二ー:: : ::::ソ ・ ,| アンチに
`ー ' {ヘラ' ・_>シ;テツ"''''"|
,ィ彡三ニミヽ __ノ ヽヘ`" 彡' 〈 | 監視されて
彡' ` ̄ `\ ー-=ェっ |
_ __ ノ {ミ;ヽ、 ⌒ | います
,ィ彡'  ̄ ヾミミミミト-- ' |
ミ三彡' /⌒ / ̄ ̄ | : ::::::::::|
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{ ヽゝ '-'~ノ
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ヽ, ^~^ (
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/ ヽ \
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 07:09:54 ID:7BMLDC90O
カーボンRなら7:15可能
>重量不明だしSタイヤはいてのタイムだろ
>都合のいい情報だけ真に受けんなよ馬鹿
>7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/ ??? kg, Michelin Cup Sport tyres
>実際の市販車の997ターボのタイムは
>7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/1620 kg (sport auto 06/07), www.supercars.net/PitLane?>viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=126501
>ラグナセカで997ターボとGT−Rはほぼ同じタイムだが
>市販車ポルシェに対してセッティングを煮詰めた広報車GT−R
>つまり市販車GT−Rは市販車997ターボより遅く
>市販車GT−Rはニュル8分台確実
>NSX−Rより遅いGT−R(笑)
ちょwマジでGT−R終わったなwww
鈍亀豚車GT−R(笑)
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 07:18:29 ID:7BMLDC90O
ファルケンGTRなら7:00可能
【GT−Rのここが終わってる(笑)】
1、偽装スーパーカー(笑)
世界で他に類を見ない!シャーシはセダン、エンジンはミニバンからの流用にもかかわらずスーパーカーと主張する
国産の恥晒し世界戦略車www
そしてデザインはアキバ系でヲタ臭プンプンwww
2、実はこんなに重い鈍亀豚車(笑)
V36クーペが1650kgで+ターボ、AWD、サイズアップ、補強で100kgアップは確実w
というかR32、R33、R34はスカイライン(ターボ車)に対してGT−Rは+150kgだったから
新型GT−Rは1800kg台の可能性もwww
3、またまた広報車詐欺(笑)
動画のGT−Rはマフラーから火が噴いてますw
ラグナセカでは足回りも堂々といじってますw
にもかかわらず店で売ってる997ターボと同じタイムしかだせませんww
もちろん購入者のGT−Rには性能を抑えたECU、抜けが悪いマフラー、ノーマルの足回りが付きますww
それでもあくまでポルシェターボと同等の性能と言い張るのでしょうwww
4、本当はニュル8分台(笑)
一部997ターボが7分40秒と言い張る基地外信者がいるが、あくまでSタイヤを履いた仕様で重量も不明
7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/ ??? kg, Michelin Cup Sport tyres
7分54秒が本当の市販車の997ターボのタイム
7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/1620 kg (sport auto 06/07)
www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=126501
これとマフラーから火を噴く広報車GT−Rがほぼ同じタイム
つまりニュル8分台これが店で売られるGT−Rの本当のタイムであるwww
雑誌ネタで40秒で周回と言い張る信者もいるが、あくまで
ホリデーオートは7分40秒、ベストカーは7分50秒台、ニューモデルマガジンは8分12秒
さてどれがGT−R(しかも広報車)の本当のタイムなんでしょうねwww
信者の逃げ口
>詳細はまだわからない (笑)
そしてカーボンだのと妄想し現実逃避するGT−R信者(笑)
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ヽ, ^~^ (
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/ ヽ \
>>639 全て妄想じゃんw
>ベストカーは7分50秒台、ニューモデルマガジンは8分12秒
さてどれがGT−R(しかも広報車)の本当のタイムなんでしょうねwww
ベストカーはホリデーと同じぐらいの予想だったぞ
あと8分12秒はないね。ランエボや素911がそれぐらいだからな
どれも当たってないと思うよwww
しかし、雑誌の記事よく読んでるね
そんなに気になるんかいなwww
さてここからまた怒涛の荒らしが始まる悪寒www
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 07:46:23 ID:AmeuoB4l0
GT−Rに限らず車が好きならそのくらい読むでしょ
1800kgは本当にありえそうで怖いいま予約した奴らは後悔しなければいいが
アンチの自己弁護。。。
ageてるからすぐわかるよ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 07:59:45 ID:RqoRdP0H0
なるほどV6ミニバンエンジン広報車詐欺豚車アキバ系ニュル8分台GTーR(笑)か
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 09:22:21 ID:vKQiIdCM0
ニューモデルマガジンX(ニューモデルマガジンエックス)は、三栄書房が発行している自動車雑誌。
スクープ情報をメインとし、創刊当時から自動車メーカーの広告を載せていないことで有名。
そのため、新車レビューコーナー「ざ・総括」では他誌では絶対にできない、メーカーへの遠慮や
妥協などのない本音の評価を下している。メーカーの広告を載せない代わりに、本音のレビュー
をするという姿勢はジャンルは違うが『ゲーム批評』と通ずる。 洋泉社ムックy(かつては「別冊宝島」)
から刊行されていた「本音のクルマ選び」シリーズと「ざ・総括」は一部のメンバーが共通しており、
レビュー内容が一致していることがよくある。特に三菱・GTO、日産・ラシーン、日産・キューブ(初代)、
日産・ルネッサ、トヨタ・カローラスパシオ(初代)への辛口レビューは痛快極まりないと読者からの評価が高い。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 09:45:00 ID:oriI1siV0
おぃおぃ、そんなにマンセー君をそんなにいぢめてやるなよ。
V6(笑)、豚、広報車詐欺の三重苦GT-Rなんだからwww
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 09:55:43 ID:DSEFOGIt0
新型GT-Rは7分15秒でしょ。
ターボどころかGT2やカレラGTより速いじゃん。
ニュルは7分15秒ですよ。
まぁ広報車ですけど
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:05:30 ID:uzn/7KH40
>>649 それは4次元空間を走ったタイムで正式なものじゃありませんw
つうかそんなの嘘に決まってるだろ
ついに信者も頭がショートしたかww
車重1750がマジなら幻滅だわ。34から200キロ増w
自演乙
わざわざageてるからバレバレ
詰めが甘いwww
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:09:51 ID:oriI1siV0
豚は確定だろw V6(笑)にもかかわらずw
______ ___________
V
_____
/::::::::::::::::::::::::::\ _
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /  ̄  ̄ \
|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ はぁ?黙ってろデブw
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 |
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
/| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | /
::::::\ ヽ ノ\ O===== |
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\ / |
ID:oriI1siV0
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:14:13 ID:uzn/7KH40
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:17:08 ID:uzn/7KH40
【GT−Rのここが終わってる(笑)】
1、偽装スーパーカー(笑)
世界で他に類を見ない!シャーシはセダン、エンジンはミニバンからの流用にもかかわらずスーパーカーと主張する
国産の恥晒し世界戦略車www
そしてデザインはアキバ系でヲタ臭プンプンwww
2、実はこんなに重い鈍亀豚車(笑)
V36クーペが1650kgで+ターボ、AWD、サイズアップ、補強で100kgアップは確実w
というかR32、R33、R34はスカイライン(ターボ車)に対してGT−Rは+150kgだったから
新型GT−Rは1800kg台の可能性もwww
3、またまた広報車詐欺(笑)
動画のGT−Rはマフラーから火が噴いてますw
ラグナセカでは足回りも堂々といじってますw
にもかかわらず店で売ってる997ターボと同じタイムしかだせませんww
もちろん購入者のGT−Rには性能を抑えたECU、抜けが悪いマフラー、ノーマルの足回りが付きますww
それでもあくまでポルシェターボと同等の性能と言い張るのでしょうwww
4、本当はニュル8分台(笑)
一部997ターボが7分40秒と言い張る基地外信者がいるが、あくまでSタイヤを履いた仕様で重量も不明
7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/ ??? kg, Michelin Cup Sport tyres
7分54秒が本当の市販車の997ターボのタイム
7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/1620 kg (sport auto 06/07)
www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=126501
これとマフラーから火を噴く広報車GT−Rがほぼ同じタイム
つまりニュル8分台これが店で売られるGT−Rの本当のタイムであるwww
雑誌ネタで40秒で周回と言い張る信者もいるが、あくまで
ホリデーオートは7分40秒、ベストカーは7分50秒台、ニューモデルマガジンは8分12秒
さてどれがGT−R(しかも広報車)の本当のタイムなんでしょうねwww
信者の逃げ口
>詳細はまだわからない (笑)
そしてカーボンだのと妄想し現実逃避するGT−R信者(笑)
>>656 >いや1800kgオーバーらしいぞw
妄想乙
その動画はモータマガジンが作った奴でだいぶ前の奴だぞ
今頃何うpしてんだ?
それの一体どこが証拠になるんだかwww
メンヘラ版へGO!GO!
GOLF W12欲しい
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:26:28 ID:BJcc7Xnq0
ノーマルでもマフラーから火噴くけどな
広報車は1100kg程度ですので軽いです
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:30:28 ID:uzn/7KH40
>>660 欠陥車をつかまされたんだねかわいそうにw
>>661 なるほど1100kgでやっとポルタボと同じ速さなのかwww
_, ._
( ・ω・)
○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´
.wwし w`(.@)wwww
>>662 661はアンチだと思うがw
アンチに噛み付くなよ
仲間だろ
落ち着けよな(゚∀゚)
665 :
485:2007/09/16(日) 10:42:39 ID:PBt1aw+f0
ですが
Xスペは必ず出ます!
衝撃のスペックで!!
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:49:31 ID:ZeC8Nr5/O
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:53:28 ID:uzn/7KH40
>>667 ちょおまぇ連携てw必死すぎる言い訳だなオイ
∧_∧
o/⌒(. ;´∀`)つギャハハh
と_)__つノ ☆ バンバン
で、あなたは何に乗っているのかしら?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 12:42:37 ID:ZZQaKt9p0
LF−A GT−R(笑)
カーボンボディ スチールボディ(笑)
V10 V6(笑)
550馬力 480馬力(笑)
F1サウンド ブオォーーン(笑)
スリム 豚(笑)
ニュル7分40秒台は確実 8分台(笑)
で、あなたは何に乗っているのかしら?
何だかんだ言っても1000万以下で買える車としては十分すぎるほどの高性能になり
そうだとは思う。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 13:48:55 ID:OPopsayT0
広報車の広報車を作ればいいんじゃね
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 13:59:58 ID:xD1mGjzz0
605は精神異常者なので他人も同様にしたいらしいwww
↓
やっぱり何かに怯えてるな。
挙動不審だって言われたりとか、急にキレるなよ、とか周囲の人に言われたりしてない?
脅迫観念神経症かも知れんぞ、君は。
V6(笑)、豚、広報車詐欺の三重苦GT-Rなんだからwww
とGT-Rを貶す言葉に日々怯えてるんだろ?www
一行坊と一緒にメンヘル板に逝って二度と戻ってくるなよ!www
元々歴代Rはノーマルの状態では飛びぬけて高性能ってわけでは無かったじゃないか
こんどのRも1年ぐらいたって色んなチューナーがどれだけのパフォーマンスを引き
出せるかが問題のような気がする。
もともとのポテンシャルや複雑な制御系がネックになってあまりチューニングのマー
ジンが無いんじゃ困るよな。
おはよう(^ω^)
オカルト板へGO!GO!
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:04:41 ID:xD1mGjzz0
673+
◆エンジン◆ ゼロクラ3.5(新開発V6直噴)>フーガ350GT(もはや時代遅れ化石VQエンジン)
◆純粋な速さ◆ ゼロクラ3.5>フーガ350GT 鈍亀(笑)『GT』はハッタリです
◆実測馬力◆ゼロクラ3.5(310馬力)>フーガ350GT(251馬力)←(笑)
◆実測トルク◆ゼロクラ3.5(40.2)>フーガ350GT(31.2)←(笑)
※100キロ巡航時エンジン回転数 ゼロクラ3.5(1750回転) フーガ350GT(2200回転) ←(笑)
◆ブレーキ◆ゼロクラ3.5 対向4ポッド(17インチ)>フーガ350GT 片押し2ポッド(16インチ)
◆フットワーク◆ ゼロクラ3.5(1620キロ)>フーガ350GT(1660キロ)
◆シャシ◆ ゼロクラ3.5(新開発プラットフォーム)>フーガ350GT(旧型V35スカイライン流用)
◆トランスミッション◆ ゼロクラ3.5(アイシン製スーパーインテリジェント6AT)>フーガ350GT(ジャトコ製5AT)
◆空力性能(Cd値)◆ ゼロクラ3.5(0.27)風きり音しないっス♪>フーガ350GT(0.28)
◆燃費◆ ゼロクラ3.5(10.0)←余裕♪>フーガ350GT(9.2)これ読める?→【環境性能】
◆静粛性◆ ゼロクラ3.5>フーガ350GT どの回転域でもガサツなエンジンノイズが楽しめちゃいます。
◆乗り心地◆ゼロクラ3.5>フーガ350GT 突き上げの下品さはもはや拷問?腰イテぇ〜> <
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:05:11 ID:oriI1siV0
ID:lgmEnIN10の必死さが笑えるw
V6(笑)ごときにw
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:05:45 ID:xD1mGjzz0
◆内外装の質感◆ゼロクラ3.5>フーガ350GT アナログ時計・ちゃぶ台インパネ・仏壇テールはギャグですか?
◆社会的認知度◆ゼロクラ3.5(勝ち組、官公庁御用達)>フーガ350GT(スカイラインの偽者)
◆装備◆ゼロクラ3.5(タッチパネル式HDDナビ)>フーガ350GT(DVDナビ)今時チェンジャーですか?
◆ステイタス◆ゼロクラ3.5(現行最上級グレード)>フーガ350GT(知名度は最低級、スカイラインの弟分)
◆販売実績◆ゼロクラ(月販5000台以上継続中)>フーガ(月販3ケタ継続中) そりゃ売れないって!
◆リセールバリュー◆ゼロクラ3.5>フーガ350GT 3年後に泣いてくれ(笑)
◆経営母体◆ゼロクラ3.5(世界のトヨタ)>フーガ350GT(ルノーの犬、日惨)
◆位置付け◆ゼロクラ3.5 伝統に裏付けされる圧倒的なブランド力・日本高級車の代名詞・『顔』
フーガ350GT インチキオーラのキャッチコピーとともにデビューするも、まったく売れず、
早くも 日惨の【不 良 債 権 車】と君臨する駄車である。
日産の車なんて、この程度です。www
新GT-Rが【不 良 債 権 車】と君臨する駄車にならないといいね?www
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:12:04 ID:xD1mGjzz0
確かに朝の6時からID:lgmEnIN10は必死杉
こういうオモチャが居るから楽しいんだけどね。www
トヲタか…
【GT−Rのここが終わってる(笑)】
1、偽装スーパーカー(笑)
世界で他に類を見ない!シャーシはセダン、エンジンはミニバンからの流用にもかかわらずスーパーカーと主張する
国産の恥晒し世界戦略車www
そしてデザインはアキバ系でヲタ臭プンプンwww
2、実はこんなに重い鈍亀豚車(笑)
V36クーペが1650kgで+ターボ、AWD、サイズアップ、補強で100kgアップは確実w
というかR32、R33、R34はスカイライン(ターボ車)に対してGT−Rは+150kgだったから
新型GT−Rは1800kg台の可能性もwww
3、またまた広報車詐欺(笑)
動画のGT−Rはマフラーから火が噴いてますw
ラグナセカでは足回りも堂々といじってますw
にもかかわらず店で売ってる997ターボと同じタイムしかだせませんww
もちろん購入者のGT−Rには性能を抑えたECU、抜けが悪いマフラー、ノーマルの足回りが付きますww
それでもあくまでポルシェターボと同等の性能と言い張るのでしょうwww
4、本当はニュル8分台(笑)
一部997ターボが7分40秒と言い張る基地外信者がいるが、あくまでSタイヤを履いた仕様で重量も不明
7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/ ??? kg, Michelin Cup Sport tyres
7分54秒が本当の市販車の997ターボのタイム
7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/1620 kg (sport auto 06/07)
www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=126501
これとマフラーから火を噴く広報車GT−Rがほぼ同じタイム
つまりニュル8分台これが店で売られるGT−Rの本当のタイムであるwww
雑誌ネタで40秒で周回と言い張る信者もいるが、あくまで
ホリデーオートは7分40秒、ベストカーは7分50秒台、ニューモデルマガジンは8分12秒
さてどれがGT−R(しかも広報車)の本当のタイムなんでしょうねwww
信者の逃げ口
>詳細はまだわからない (笑)
そしてカーボンだのと妄想し現実逃避するGT−R信者(笑)
LF−A GT−R(笑)
カーボンボディ スチールボディ(笑)
V10 V6(笑)
550馬力 480馬力(笑)
F1サウンド ブオォーーン(笑)
スリム 豚(笑)
ニュル7分40秒台は確実 8分台(笑)
1.8t超wwwミニバンエンジンwwwセダンシャーシwwwアキバ系デザインwww
広報車詐欺wwwニュル8分台www偽装スーパーカーwwwなのに800万www
ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
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. / l⌒l l⌒l \ )) ____
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/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:27:18 ID:DSEFOGIt0
一応試乗してから決めるつもりだけど、長年待たされただけに冷静な判断できるか自信ない…。
勢いでハンコつかないよう気をつけないとな。上級グレードを待つって選択肢もあるわけだし。
でもそれまで待てるかなぁ。
いかん今からこれじゃ試乗後、即ハンコついちゃいそうだ。頭冷やさねば。
>>689 >動画見たが、ポルシェターボより速いって言ってるじゃん。
低学歴なキミには”few tens”という単語が聞き取れなかったのかな??(笑)
>それが全開かどうかも判らない。
じゃあなんでわざわざポルシェターボと競争させてるんだろうね(笑)
>世界中のメディアが認めている事実
(ノ∀`) アイタタタタタタ(笑)
>>690 乗ってみてあまりの豚車にきっと冷静になれるよ(笑)
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:45:34 ID:I2o0xDSVO
>>690 来年発売予定?のエボリューション(仮称)モデルまで待てば?
2シーター、軽量化、出力アップ、電子制御パワーアップだよ
狐と葡萄(イソップ物語)
暑い夏の日、狐が一匹、ぶどう園に行きました。
長い道を歩いてきたので、とても喉が渇いていました。
見ると葡萄の房が垂れ下がっています。よく熟れてとてもおいしそうです。
喉の渇きを癒すには絶好です。跳び上がって葡萄を獲ろうとしました。
届きません。バックして助走をつけて跳び上がりました。届きません。
何度も何度も試みました。最後は渾身の力を込めて跳びました。駄目でした。
「あの葡萄はまだ酸っぱくて、食えた代物じゃあないさ」
立ち去りながら、狐はそう呟きました。
なぁ、いい物語だろ?
まだ発表もされていない車で争うのはやめなよ。
今までのGT-Rだってノーマルってたいした事ないじゃん。
ブーストアップだってたいした事ない。
俺もエボモデルが出るのなら買おうかなぁって思っているけど
過度の期待は後々がっかりする事になるから、価格相当の走りならいいじゃないか。
タイムうんぬん言っても、そのタイムで走れる人はわずかだよ。
GT-RとLF-A(ヨタスポーツ物語)
暑い夏の日、LF-Aが一台、ニュルに行きました。
長い道を走ってきたので、ニュルのスタンドで給油していました。
見ると有名なGT-Rがテスト走行しています。よく熟成されてコーナーでもトラクションがかかり、とても速そうです。
無名のLF-Aの速さを試すには絶好です。急発進してGT-Rを追いかけようとしました。
届きません。複合素材で軽量化して追いかけました。届きません。
何度も何度も試みました。最後はインチキして走りました。駄目でした。
「あのGT-Rは重すぎて、運転できた代物じゃあないさ」
立ち去りながら、LF-Aはそう呟きました。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 15:41:02 ID:SDPXeGkG0
>>695 >まだ発表もされていない車で争うのはやめなよ。
おまえがいうなw
>今までのGT-Rだってノーマルってたいした事ないじゃん。
>ブーストアップだってたいした事ない。
そのとおりwww
>俺もエボモデルが出るのなら買おうかなぁって思っているけど
ベストカーネタを真に受けるなよw
>価格相当の走りならいいじゃないか。
800万でニュル8分台で満足か?たしか300万円台のインプが7分59秒だったようなww
>タイムうんぬん言っても、そのタイムで走れる人はわずかだよ。
走れるかどうかじゃなくてそれだけの性能の車に満足できるかどうかなんだよw
>>696 現実逃避もほどほどになww
インプも広報車じゃない?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 16:04:13 ID:OqdhSSva0
GT−R(笑)
個人的にはニュルでのノーマルの実質タイムは7分50秒前後と思う
7分15秒というのはちょっとね…
でも速い車だとは思うよ。
日産のフラグシップカーであるわけだし、いいかげんなものは作れない。
ニューモデルマガジンXに書いてある8分12秒が本当だよ
あの雑誌は本当のことしか載せないいやマジで
真昼間からビール飲みながら2ちゃんねるは楽しいなぁ。
>>691 まぁたしかに試乗して幻滅って場合もあるもんね。でもGT-Rに限ってそんな事は、って思いたい。
>>692 軽量化は凄く魅力的だけど後席は欲しいな…。
2シーターだと、長距離ドライブ時にシート倒して休めないのが結構辛かったり。
ブリッツだかがスープラでニュル行った時に
足やアライメントの変更で18秒ぐらいタイムが変わったそうだ
しかしニュルセッティングの足は、国内のサーキットでは使えない足で
なんか日本で使うならニュルのタイムはあんまり意味がないらしいよ
ニュルラップはあくまでイメージ戦略、だから市販仕様のセッティングが変えられてても問題ない
こんどは信者がニュルを否定しはじめたぞw
何のために世界中の高性能車がニュルでテストするんだろうねw
GTR末期症状だなw
ニュルブルクリンク最速が世界最速
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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ここにもGT-R車重増の影響が。感心感心。
>>682 毎日、V6(笑)と昼夜問わず煽りしてるアンチが一番必死だろw
>>697 インプのタイムもノーマルのタイムとはいえないがな
>>708 してないだろw安置のほうが末期症状
>>708 日本のサーキットのアライメントデータでニュルに行くと
タイヤに負担がかかり過ぎて2周持たないらしいよ
普通に考えてニュルで車を鍛えるのはあらゆる公道に対応させる為で
あらゆるサーキットに対応させるわけではない
サーキットで速いだけの車が欲しいなら、それぞれのサーキットに合わせた専用のセッティングにしたらいいだけ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:11:20 ID:Flt/oeHVO
V6を馬鹿にする奴は許さん(笑)
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:14:59 ID:oriI1siV0
>>711 V6(笑)マンセー君の負け惜しみ乙www
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:20:02 ID:BJcc7Xnq0
V6メリットあると思うけどなー
安いとか安いとか安いとか
>>712 ニュルで遅いってことは他でも遅いってことだろ
ニュルでだけ遅い車なんてあるか?
V6で480馬力で770万円だったら安いね
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:26:59 ID:1RdtqKNW0
【GT−Rのここが終わってる(笑)】
1、偽装スーパーカー(笑)
世界で他に類を見ない!シャーシはセダン、エンジンはミニバンからの流用にもかかわらずスーパーカーと主張する
国産の恥晒し世界戦略車www
そしてデザインはアキバ系でヲタ臭プンプンwww
2、実はこんなに重い鈍亀豚車(笑)
V36クーペが1650kgで+ターボ、AWD、サイズアップ、補強で100kgアップは確実w
というかR32、R33、R34はスカイライン(ターボ車)に対してGT−Rは+150kgだったから
新型GT−Rは1800kg台の可能性もwww
3、またまた広報車詐欺(笑)
動画のGT−Rはマフラーから火が噴いてますw
ラグナセカでは足回りも堂々といじってますw
にもかかわらず店で売ってる997ターボと同じタイムしかだせませんww
もちろん購入者のGT−Rには性能を抑えたECU、抜けが悪いマフラー、ノーマルの足回りが付きますww
それでもあくまでポルシェターボと同等の性能と言い張るのでしょうwww
4、本当はニュル8分台(笑)
一部997ターボが7分40秒と言い張る基地外信者がいるが、あくまでSタイヤを履いた仕様で重量も不明
7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/ ??? kg, Michelin Cup Sport tyres
7分54秒が本当の市販車の997ターボのタイム
7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/1620 kg (sport auto 06/07)
www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=126501
これとマフラーから火を噴く広報車GT−Rがほぼ同じタイム
つまりニュル8分台これが店で売られるGT−Rの本当のタイムであるwww
雑誌ネタで40秒で周回と言い張る信者もいるが、あくまで
ホリデーオートは7分40秒、ベストカーは7分50秒台、ニューモデルマガジンは8分12秒
さてどれがGT−R(しかも広報車)の本当のタイムなんでしょうねwww
信者の逃げ口
>詳細はまだわからない (笑)
>ニュルで遅くても国内では問題ない (笑)
そしてカーボンだのと妄想し現実逃避するGT−R信者(笑)
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:27:37 ID:1RdtqKNW0
これが現実
LF−A GT−R(笑)
カーボンボディ スチールボディ(笑)
専用エンジン ミニバン用(笑)
専用シャーシ セダン用(笑)
V10 V6(笑)
550馬力 480馬力(笑)
F1サウンド ブオォーーン(笑)
L−finess アキバ系(笑)
スリム 豚(笑)
ニュル7分40秒台は確実 8分台(笑)
本物のスーパーカー 偽装(笑)
ノーマルでもマフラーから火噴くけどな
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:28:27 ID:1RdtqKNW0
1.8t超wwwミニバンエンジンwwwセダンシャーシwwwアキバ系デザインwww
広報車詐欺wwwニュル8分台www偽装スーパーカーwwwなのに800万www
雑誌ネタを真に受ける信者www
ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
. / l⌒l l⌒l \ )) ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:29:14 ID:1RdtqKNW0
ニュル8分台(笑)
ポルシェに並ぶどころかNSX−Rより遅い始末www
これがGT−Rの限界ww
部品流用しすぎ&豚車で新型は歴代最悪のGT−Rになること必須(笑)
GT−R没落の予感www
___
/ ヽ
, -‐ (_).⌒ l ̄| ⌒ | __o
l_j_j_j と) ノ─| ノ | 二|二'' _
/ / ヽ ノ | ヤ ッ
〈 ノ |
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:30:48 ID:1RdtqKNW0
ねぇねぇ、1800kgオーバー(笑)V6ミニバンエンジン(笑)セダンベース(笑)
広報車詐欺(笑)偽装スーパーカー(笑)アキバ系(笑)ニュル8分台(笑)ボッタクリ800万(笑)
Z06、M3、NSX−R>>>GT−R(笑)だけど
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ GT−R教 :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i 信者(笑)─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
アンチ怒濤の荒らしコピペラッシュ!
やはり8月頃に皆が予想した通り、9月はアンチの勢いが凄まじいな・・。
10月に入れば今の数倍はアンチ押し寄せてくるんだろうなぁ・・。
お前等中国共産党かよ!w
>>691 比較テスト走行とレースを勘違いしてるだろw
セダンのシャーシやエンジン流用して速いなら
そのメーカーのラインナップ全般的に信頼できるってこと
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:56:33 ID:1RdtqKNW0
>>726 2台でランデブー走行して意味あるのか?w
>>727 セダンやミニバンとしてなら信頼できるんだろうねえwww
>>695 今までとはかなら違うと思う。今度の自主規制もないしね
>>723 Z06は評価高いようだから注目してたけど、
あのインテリアはあまりにもお粗末だよ。スペシャル感が皆無。
エクステリア見るよりインテリア見る機会の方が多いわけだから、そこに手を抜かれちゃ困る。
空力性能良いらしいね
>>734 Z06がすごいのはV8で511馬力でアルミフレームでニュル7分49秒なところ
内装はGT−Rも日産お得意の合成革とプラスチックずくしなんだと思う
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:17:49 ID:OPopsayT0
Z06の車重は評価されてもいいと思う
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:23:12 ID:APl+12Af0
90年代初頭の寒い時代の車
打者確定
>>733 ポルタボをベンチマークにしてるならタイムアタックするだろ
全開走行しないと性能や耐久性の比較もできんし
あのスキール音鳴りまくりスライドしまくりの走りが80%だってのかw
911ターボに出る前から速さで負けちゃったな。まあ値段が安いからいいか
もう700突破かw
腐れアンチ死ね
ツンデレがw
雨が降ればZO6も本領発揮できないわけだし、GT-Rの良さは全天候型って所だと思うよ
雨に強い分ドライで少しくらい遅くてもかまわないな
>>739 全開で走るときもあればそうでない時もある
それがテスト走行
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:32:58 ID:OPopsayT0
変な時間帯でもスレ保守してくれたアンチに感謝しますwwww
だからタイムアタックした結果がfew tens quickerなんだろ
>>746 動画作った奴が勝手にいってるだけだろ
ニュルの正式なタイムなんてまだわからん
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:35:18 ID:Y7e+ciHy0
つまりGTRは800万もするのに内装がプラスチックとインチキ革でニュル8分台と
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:38:56 ID:Y7e+ciHy0
出た!
信者の逃げ口
>詳細はまだわからない (笑)
>>749 goodwoodの画像ではパドルシフトに樹脂製のパッドがついてるぞww
このペースだと10日も経たないうちに次スレかwww
10〜12月まではアンチの祭りだろうなw
そう・・それはねぶた祭りのようにw
発売されてから涙目になるなよ腐れツンデレ共w
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:45:54 ID:Y7e+ciHy0
どんな豚車ゴーンマジックを見せてくれるのか楽しみだなあww
997ターボって、オプションでスポーツシャーシやセラミックブレーキや
ブースト上げるスポーツクロノとか色々設定があるからさ
当然ニュル走ってる997ターボは、シャーシもブレーキも強化され
直線ではブーストも上げて走ってるわけだから
セラミックブレーキだけで130万のオプションだからね、参考タイムはそれらを考慮しないと
つまり997ターボのタイムと言っても、素997ターボのタイムでは無いんだよ
>>750 滑り止めのパッドの何が悪いのかな。
しかし細かい所までよく見てるね。熱心だね。本当は好きなんでしょ。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:55:34 ID:Y7e+ciHy0
>当然ニュル走ってる997ターボは、シャーシもブレーキも強化され
>直線ではブーストも上げて走ってるわけだから
なんでそんなことがわかるのかな
仮にそうだとしても素の997ターボが遅いならそんなのより速くても意味ないよな
>>754 内装がチープだっていったんだ馬鹿
っ 湾岸最速はY33セドリック4WD@RB26
エンジンベース使いまわしだからこそなせる業
フェラーリやランボやBMのパドルシフトにプラスチックの板なんかついてないよなあwww
>>755 俺は素の997ターボが遅いなんて一言も言ってないよ
997ターボはオプションが豊富で、ニュル走ってるのは完全ノーマルではないという事を言いたいだけ
それと価格比較する時も、オプションの代金も考慮すべきだと言いたいね
おっとすべりどめだけじゃなくてパドルシフト全体がプラスチックじゃねーかwww
ドアの内側のパネルとコンソールのパネルも安物プラスチックwww
こりゃひでーボッタクリだわwww
BMの車内なんて目に見えるとこの半分はプラスティックじゃないか?
>>757 それが何?滑り止め付いてたら何か悪いの?
997の素カレラなんかも、フルレザーのオプションにしないと内装安っぽいからね
結局価格と性能のバランスを考慮したら、内装の質感を期待するのは酷だな
だから滑り止めが悪いんじゃなくてプラスチック(笑)なのが悪いんだろお馬鹿さん
見えるところのプラスチックがゼロのクルマなんてヴェイロンとバンキッシュとDB9ぐらいか?
>>759 MB BMW ポルシェ レクサスetcと同価格帯でもプラスチック使ってる車はあるけど何か?
フェラやランボの使ってるけど何か?
あとはパガーニ・ゾンダぐらいか。
>>763 じゃあ何の滑り止めに素材使えばいいの?
ほんと馬鹿が多いなあwww
プラスチックを使ってる量が問題なんだろwww
おまえら中卒クン達?
相手するの面倒だからもうレスしねえよw
>>736 さすがにコルベット並って事はないでしょ。
初めて座席に座った時、そのチープさに驚いたもん。デザインも見るとこ無しの平凡さ。
すぐ飽きて30秒で降りたw
走りが良さげなだけに勿体ないよあれは。
997もスペシャル度はあまり無いけどコルベットよりは好きだな。
1700万のM6だってプラスティックだらけだろw
よく見ろよ。
2900万のCL65だってプラスティックだらけだ。
ところで、そんなに牛を殺すのが楽しいか?
内装が安っぽいのは日産車全般にいえることではある
>>768 あの画像でよくわかるなw
透視能力者か?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:36:40 ID:d5sEYdZ10
>>770 へえーお前は牛肉を一切食べないんだへんな宗教でもはまっちゃたのかな?
お前高級車乗ったことないだろwGT−Rの安物プラスチックと違って柔らかい樹脂でできてるんだよ
ところで、そんな低脳な議論のすり替えをして楽しいか?
>>773 で、オマイは次期GTRの内装を触ったことあるのか?
幻覚のGTRではなくて現実のGTRのなw
うぜー(^ω^)
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:40:10 ID:OPopsayT0
V35のGT-8でさえ皮巻きだったんだからGT-Rも皮巻きになる可能性はある
>へえーお前は牛肉を一切食べないんだへんな宗教でもはまっちゃたのかな?
まさか高級車のレザーが肉牛の皮から作られてるとか思ってないよな?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:44:42 ID:d5sEYdZ10
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:45:11 ID:tIV0Gg0Q0
ホリデーオートが携帯発信している動画では、ニュルで7分40秒を切っているらしいな。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:47:12 ID:OPopsayT0
ちなみにGT-8のパドルってカーボンに皮巻いてるんだぜ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:47:13 ID:d5sEYdZ10
ホリデーオートを信じきっちゃってる低脳も参上w
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:47:45 ID:h655+hAtO
>778
お前、やっぱり頭が少しやばいよ。
連休明けたら、病院行ってこい。
>>778 ダッシュボードは革張りぽいな
少なくとも同価格帯の輸入車よりよさそうだなw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:49:26 ID:OPopsayT0
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:52:48 ID:d5sEYdZ10
>>778 おまえこそメンヘラ版へGO!GO!
>>784 おまえも目に障害があるから明日病院にいったほうがいいぞw
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:53:42 ID:d5sEYdZ10
シフトレバーからしてATモードがあるのか?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:56:16 ID:OPopsayT0
あれだろ、シートが皮なの知ったら今度は高級車とGT-Rの皮は違うとか言って自分の欲求を満たしてるんだろw
>785
とにかく、いいからこの数日の自分の書き込みを抽出して印刷して、専門医に見てもらえよ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:57:25 ID:OPopsayT0
>>789 ワロタw
>>785 メンヘラ板にカニバリズムってスレあるから
そこの1に食われるといいお(^ω^)
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:03:24 ID:d5sEYdZ10
>>787 シフトレバーで変速できないみたいだからプラスチックの安物パドルシフトを使わないといけないみたいだなw
>>788 いってること意味不明だよ君w
日産お得意の合成革なんじゃないかなw
>>789 ごめん、お前と違って仕事があるから数日も2ちゃんに張り付いてないやww
とにかく、お前はレスがキモイから急いでメンヘラ版へGO!GO!
>792
その仕事場で周囲の人は、多分お前の扱いに困っている。
悪いことは言わんから、とにかくみてもらえ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:12:15 ID:d5sEYdZ10
>>793 うわキモww友達も彼女もいないだろお前w
つうか本当にキモイからお前のIDはフィルターにかけて見れないようにしたw
>>794 お前もメンヘラ版へGO!GO!
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:15:55 ID:oriI1siV0
オマエらおもろいな。まるでV6(笑)のようだw
いやいやV6(笑)厨にはまだまだ及ばんよw
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:18:00 ID:d5sEYdZ10
そろそろ風呂だw
実際お前らGT−R買えない貧乏人共なんだろうけど
せいぜい脳内で豚車拝んでろよwww
敗北宣言キター!!!!!!
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:22:28 ID:f3yUqLmn0
>>799 どうみてもアンチ優勢だぜ(笑)
GTRスレおもれー期待age
>795
パドルシフトを見て、
・シフトレバーで変速が出来ないから
という感想がまず、おかしい。
グッドウッドのスクープを見て、
・パドルシフトがプラスチックで安物
という感想がおかしい。
普通は、グッドウッドのスクープみて、>794という感想だろ。
何せまだ試作車なんだから。
これが量産車になって公開された時にプラスチックだった場合に
そこで初めて、なんでV36でマグネシウム使っててその上の車でプラスチックなんだ!というのが普通だろ?
つまりお前には、普通の観点がないんだよ。
だから、病んでいると言われてしまうんだよ。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:31:17 ID:f3yUqLmn0
【GT−Rのここが終わってる(笑)】
1、偽装スーパーカー(笑)
世界で他に類を見ない!シャーシはセダン、エンジンはミニバンからの流用にもかかわらずスーパーカーと主張する
国産の恥晒し世界戦略車www
そしてデザインはアキバ系でヲタ臭プンプンwww
2、実はこんなに重い鈍亀豚車(笑)
V36クーペが1650kgで+ターボ、AWD、サイズアップ、補強で100kgアップは確実w
というかR32、R33、R34はスカイライン(ターボ車)に対してGT−Rは+150kgだったから
新型GT−Rは1800kg台の可能性もwww
3、またまた広報車詐欺(笑)
動画のGT−Rはマフラーから火が噴いてますw
ラグナセカでは足回りも堂々といじってますw
にもかかわらず店で売ってる997ターボと同じタイムしかだせませんww
もちろん購入者のGT−Rには性能を抑えたECU、抜けが悪いマフラー、ノーマルの足回りが付きますww
それでもあくまでポルシェターボと同等の性能と言い張るのでしょうwww
4、本当はニュル8分台(笑)
一部997ターボが7分40秒と言い張る基地外信者がいるが、あくまでSタイヤを履いた仕様で重量も不明
7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/ ??? kg, Michelin Cup Sport tyres
7分54秒が本当の市販車の997ターボのタイム
7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/1620 kg (sport auto 06/07)
www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=126501
これとマフラーから火を噴く広報車GT−Rがほぼ同じタイム
つまりニュル8分台これが店で売られるGT−Rの本当のタイムであるwww
雑誌ネタで40秒で周回と言い張る信者もいるが、あくまで
ホリデーオートは7分40秒、ベストカーは7分50秒台、ニューモデルマガジンは8分12秒
さてどれがGT−R(しかも広報車)の本当のタイムなんでしょうねwww
信者の逃げ口
>詳細はまだわからない (笑)
>ニュルで遅くても国内では問題ない (笑)
そしてカーボンだのと妄想し現実逃避するGT−R信者(笑)
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:31:52 ID:f3yUqLmn0
これが現実
LF−A GT−R(笑)
カーボンボディ スチールボディ(笑)
専用エンジン ミニバン用(笑)
専用シャーシ セダン用(笑)
V10 V6(笑)
550馬力 480馬力(笑)
F1サウンド ブオォーーン(笑)
L−finess アキバ系(笑)
スリム 豚(笑)
内装本革+カーボン 合成革+プラスチック(笑)
ニュル7分40秒台は確実 8分台(笑)
本物のスーパーカー 偽装(笑)
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:32:25 ID:f3yUqLmn0
1.8t超wwwミニバンエンジンwwwセダンシャーシwwwアキバ系デザインwww
広報車詐欺wwwニュル8分台www偽装スーパーカーwww内装合成革プラスチック尽くしwww
なのに800万www雑誌ネタを真に受ける信者www
ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
. / l⌒l l⌒l \ )) ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:33:02 ID:f3yUqLmn0
ニュル8分台(笑)
ポルシェに並ぶどころかNSX−Rより遅い始末www
これがGT−Rの限界ww
部品流用しすぎ&豚車で新型は歴代最悪のGT−Rになること必須(笑)
GT−R没落の予感www
___
/ ヽ
, -‐ (_).⌒ l ̄| ⌒ | __o
l_j_j_j と) ノ─| ノ | 二|二'' _
/ / ヽ ノ | ヤ ッ
〈 ノ |
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:33:23 ID:OPopsayT0
ID:f3yUqLmn0はアンチじゃないよ
ただのコピペ厨
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:33:52 ID:f3yUqLmn0
ねぇねぇ、1800kgオーバー(笑)V6ミニバンエンジン(笑)セダンベース(笑)インチキ革プラスチックだらけ(笑)
広報車詐欺(笑)偽装スーパーカー(笑)アキバ系(笑)ニュル8分台(笑)ボッタクリ800万(笑)
Z06、M3、NSX−R>>>GT−R(笑)だけど
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ GT−R教 :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i 信者(笑)─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:34:41 ID:OPopsayT0
皆このスレ保存しとこうね( ^ω^ )
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:41:54 ID:rbeH/kUy0
プラスチックが多いのは、走りに徹している事の証だろ。
普通に考えて・・・
>>800 必死さとキチガイさはアンチの圧勝なのは事実だなw
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:43:30 ID:OPopsayT0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< 問題:ID:f3yUqLmn0はなぜスレ荒らしをしているのでしょう? >━━
\___________________________________/
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< A:乗り出し800万と聞いて手に届かないから× B: T社の工作員 >━━
\________________/ \________________/
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< C:親に34R買ってもらったから × D: 精神患者 >━━
\________________/ \________________/
813 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 20:44:13 ID:u23uWGpm0
正直、インプレッサのリアサスがダブルウイッシュボーンに
なった時点で、GT−Rは終了。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:48:09 ID:f3yUqLmn0
ほんとにGTR信者はよく釣れるなあw
アンチもよく釣り返されてるがなw
プラスチックが多いのは、ぼったくりに徹している事の証だろ。
普通に考えて・・・
OPopsayT0、lgmEnIN10必死ですねw
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:55:05 ID:OPopsayT0
まぁ、どうでも良いんだけどさ、「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師 ↓
. /| ←竿
○ / |
. (Vヽ/ |
<> |
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,__|_________
|
餌(疑似餌)→.§ >゚++< 〜
の組み合わせだと思ってたんだけど、最近
>>1みたいな自称釣り師が
ダイレクトで自分を攻撃されて「釣れた!」とか言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
,〜〜〜〜〜〜 、
|\ ( 釣れたよ〜・・・)
| \ `〜〜〜v〜〜〜´
し \
゙'゙":"''"''':'';;'':;.:.,. ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ト>゚++<
ノ)
の構図だと思うんだよね。
とりあえずチェ・ホンマンみたいなデザインはどうにかならんのか
かっこ良ければ多少平凡でもいいよ
>>816 最近はリサイクルのコストを考えて色々やってるからね
採用する素材も影響するんじゃないか
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:05:41 ID:oriI1siV0
>>809 ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| | <プラスチックが多いのは、走りに徹している事の証だろ。
\ `ー'´ / <普通に考えて・・・
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // <だっておwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
どうやったら、そんな考えに行き着くんだよwwwwwww
いや普通にこういう構図でしょう
f3yUqLmn0 ↓
. /| ←竿
○ / |
. (Vヽ/ |
<> |
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,__|_________
|
餌(
>>814のレス)→.§ 必死なOPopsayT0と
>>817のレス〜
>>818 もう手遅れですw
>>819 自分で調べたらどう?
>>820 そういうのは低価格帯の車でやるべきでは?
まあ日産車の場合は違う理由な気がするけど?w
>>822 調べたけどGTRのほうが樹脂少ないねw
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:14:23 ID:Ki0+H4FlO
1週間でもう1スレ消化か。
発表までどれだけ行くんだろ。
>>824 こういう奴が日産車のカモになるんだなw
828 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 21:17:03 ID:u23uWGpm0
まあどうでも良いけど、
インプレッサ>>>>>>>>>>>>>ポルシェ
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>スカイライン
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:17:29 ID:rbeH/kUy0
プラスチックが多くても、走りでポルセターボに勝てばよいのです。
つまりは、そういう事ですよ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:18:23 ID:oriI1siV0
V6(笑)だもんなw
>>825 どこが同士討ちなんだ?
同士討ちとはこういうのなw
661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:27:04 ID:c/1kzs000
広報車は1100kg程度ですので軽いです
662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:30:28 ID:uzn/7KH40
>>660 欠陥車をつかまされたんだねかわいそうにw
同士討ちをツコッマレタことに対する言い訳
667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:53:28 ID:uzn/7KH40
>>666 バーカそいつがアンチだってことはわかってた
無視すんのも可哀想だから連携してやっただけだ
ミスッた。。
アンチ同士討ちの実例
同士討ちとはこういうのなw
661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:27:04 ID:c/1kzs000
広報車は1100kg程度ですので軽いです
662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:30:28 ID:uzn/7KH40
>>660 欠陥車をつかまされたんだねかわいそうにw
>>661 なるほど1100kgでやっとポルタボと同じ速さなのかwww
同士討ちをツコッマレタことに対する言い訳
667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:53:28 ID:uzn/7KH40
>>666 バーカそいつがアンチだってことはわかってた
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:26:27 ID:3Xq8E7gt0
他人を引き合いに自己弁護とはイタイww
834 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 21:28:55 ID:u23uWGpm0
>>830 まったくその通りですな。
もともとレーシングカーの世界にはV6しか無かったわけだし、
もともと日産はV6ターボもやってたわけだから、
25年前にスカイラインがV6ターボになったなら
私も分りますけどね。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:30:30 ID:6A1+HX1O0
これが現実(笑)
LF−A GT−R(笑)
カーボンボディ スチールボディ(笑)
軽量コンパクト 1800kg超(笑)
専用エンジン ミニバン用(笑)
専用シャーシ セダン用(笑)
V10 V6(笑)
550馬力 480馬力(笑)
F1サウンド ブオォーーン(笑)
L−finess アキバ系(笑)
スリム 豚(笑)
内装本革+カーボン 合成革+プラスチック(笑)
ニュル7分40秒台は確実 8分台(笑)
本物のスーパーカー 偽装(笑)
妄想コピペうぜーな
オマエさアンチヨタでもあるだろw
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:38:34 ID:6A1+HX1O0
>アンチヨタでもあるだろw
妄想乙w
妄想コピペ乙w
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:48:23 ID:3E+l7K2Y0
>>838 キミ暇人だなww
今日車メ版で3番目に多く書き込んでるww
必死チェッカー
http://hissi.dyndns.ws/ 順位 ID レス数 スレッド数 使用した名前一覧
1 0+x454C00 65 3 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2 35ySj+jY0 54 6 仮面の忍者☆嵐Y32今レストア中 ◆DFaiJqSEhM , 名無しさん@そうだドライブへ行こう, 仮面の忍者☆嵐Y32今レストア中 ◆BAGOBOQKDM , 仮面の忍者☆嵐Y32今レストア中 ◆BAGOBOQKDM
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i08I4VMM0 24 12 名無しさん@そうだドライブへ行こう
B2BLsRwa0 24 4 名無しさん@そうだドライブへ行こう
一位めざして頑張るわw
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:27:08 ID:C5B/iOUQ0
在日朝鮮人が帰国・帰化しない理由 「在日特権」
[地方税 ] 固定資産税の減免
[特別区] 民税・都民税の非課税
[特別区] 軽自動車税の減免
[年 金] 国民年金保険料の免除 心身障害者扶養年金掛金の減免
[都営住宅] 共益費の免除住宅 入居保証金の減免または徴収猶予
[水 道] 基本料金の免除
[下水道] 基本料金の免除 水洗便所設備助成金の交付
[放 送] 放送受信料の免除
[交 通] 都営交通無料乗車券の交付 JR通勤定期券の割引
[清 掃] ごみ容器の無料貸与 廃棄物処理手数料の免除
[教 育] 都立高等学校 高等専門学校の授業料の免除
[通名] なんと、公式書類にまで使える。( 会社登記、免許証、健康保険証など )
民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
職業不定の在日タレントも無敵。
凶悪犯罪者の1/3は在日なのに実名では報道されない。
[生活保護] 家族の人数 × 4万円 + 家賃5万円 在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
予算枠の大半を、人口比率1%未満に過ぎない在日が独占。
ニートは問題になっても、この特例は問題視されない。
[住民票] 「外国人登録原票」は通常、一般人では閲覧できない。
(日本人の場合、債権関係の係争で住民票を閲覧される)
[生活保護予算の大半は在日だけの特権保護費]
在日特権
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A8%E6%97%A5%E7%89%B9%E6%A8%A9 在日特権を許さない市民の会
http://www.zaitokukai.com/
アンチ荒らしすぎ
しばらく車メ板にはこないほうがいいな
さようなら
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:52:28 ID:oriI1siV0
お、逃げたw
V6(笑)
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:57:13 ID:Vh61tp1r0
信者が逃げたよーw
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:10:50 ID:PXlvdNYi0
V6が笑われる理由がわかりません
846 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 23:12:06 ID:u23uWGpm0
>>845 V6は世界中のメーカーがやってるし、日産はV6と直6の2本だてで
やってきたから、尊敬されていたのだよ。
V6だけでかまわんのだったら、25年前に直6なんか廃止
すれば十分だったんだからさ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:15:36 ID:PXlvdNYi0
>>846 派閥争いの結果V6と直6に分かれてただけなのに
尊敬するのって変じゃない?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:17:13 ID:Lb3HZbkn0
でもさ、1800万円のポルシェと800万のGT-Rが本当に同等のパフォーマンスを保証する??
この世にそんなおいしい話があるだろうか?
849 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 23:18:15 ID:u23uWGpm0
>>847 派閥では無いだろう。両者にはそれぞれに良い面があるのだからね。
サファリとシビリアン用のストレート6だけが頼みの綱だな。
トヨタだって、ブレビスはまだストレート6残してるだろが。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:22:18 ID:PXlvdNYi0
>>848 同等のパフォーマンスってどう状態で使ったときなのか言わんと
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:27:19 ID:Lb3HZbkn0
サーキットは走らないし、ブレーキ性能とかは敵わないだろうから、
せめて加速性能とエンジンの耐久性の2点かな。フィーリングには期待していない。
852 :
ジュラ10:2007/09/16(日) 23:29:20 ID:u23uWGpm0
>>848 現実に350万のインプレッサSTIにポルシェ911ターボが
勝ったことが一度も無いジャン。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:32:38 ID:Lb3HZbkn0
>>852 本当ですか?5分の1の値段の車に勝てない?
じゃあポルシェ買う人ってなんなの??
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:34:51 ID:PXlvdNYi0
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:44:45 ID:Lb3HZbkn0
ポルシェボロクソですなww
今LF-Aとポルシェ、GT-Rどれを買おうかと迷ってるんだよ〜
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:48:05 ID:PXlvdNYi0
>>855 そりゃメンテ環境がしっかりしてる車じゃね?
LF−Aのカーボンシャシーってどうなんだろうね?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:49:35 ID:aUSJTSKQ0
まあ、公道最速はRエボインプだわな
>>602 「色の情報だけかよ」って、それすら知らなかった時点で
>>602の負け確定w
内装色って車に乗ってる時は常に目につくから
車を購入する際には重要なポイントだと思うんだけど?
真剣に購入を検討している人には参考になる情報だったと思うよ
>>602のように購入出来ない人には参考にならなかったんだねw
今週中には本体価格が判明するらしいから
週末に近所のディーラー行って予約注文すれば?
でも値段は教えてもらえてもお得意さんじゃない限り
「予約は25日からです」って断られると思うよ
25日から徐々に情報を公開していくと思うけど
外観やスペックの全貌はTMSまで明らかにされないので
10月24日以前に予約注文するのは有る意味度胸いるよね
、、、もう予約しちゃいましたけどw
>>858 黒赤のシートってのは黒皮に赤ステッチって事?
>>859 黒皮ベースで背もたれとか座る部分が赤みたいなよくあるツートンカラーじゃないの?
スポーティーなイメージが出る色使い?
赤と黒の縞々さ (゚Д゚)b
>>856 やっぱカーボンシャシーってぶつけた時の修理性が問題だと思うよ
SLRとかカレラGTとかの馬鹿高い車なら問題に成らないけどLF-A位の
値段ならアメリカで保健料が高騰したNSXの二の舞の悪寒がする
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 00:59:31 ID:0VlGZUCC0
V6(笑)
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:03:19 ID:QwLVw1d40
V6が笑われる理由がわかりません
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:13:45 ID:0VlGZUCC0
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:14:35 ID:QwLVw1d40
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:22:19 ID:0VlGZUCC0
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:23:24 ID:QwLVw1d40
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:26:36 ID:vtmuMSac0
ま、ニュル7分15秒はガチなんだし
アンチの言うことは気にせずに買いたい奴は買えば良い。
というか2ちゃんねるで貶してる奴も擁護してる奴も
実際は買わねー(買えねー)だろw
どこがガチなんだよw
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 02:55:49 ID:0VlGZUCC0
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 02:58:36 ID:qEFUB3el0
>>862 ぶつけることを前提としている香具師と保険料が気になる貧乏人は初めからスーパーカーなんか買わなきゃいいんだよ
>>860 あぁロブソンでやってるみたいな色分けのやつか!
アレもなかなかカコイイよな
>>861 それなんてRSターボ?w
<日本人を100%とした場合の外国人犯罪比率>
刑法犯 凶悪犯 粗暴犯 窃盗犯 知能犯 覚醒剤
----------------------------------------------------------------
全外国人 来日 41% 104% 23% 44% 69% 55%
在日 193% 244% 296% 163% 267% 306%
----------------------------------------------------------------
韓国 来日 12% 20% 16% 11% 14% 12%
在日 252% 287% 443% 195% 353% 472% ← ポイント
----------------------------------------------------------------
中国 来日 154% 362% 51% 165% 361% 48%
在日 209% 232% 155% 226% 355% 58%
----------------------------------------------------------------
ブラジル 来日 162% 843% 106% 158% 91% 359%
在日 96% 286% 94% 101% 62% 233%
----------------------------------------------------------------
凶悪犯 = 殺人、強盗、放火、強姦/粗暴犯 = 暴行、傷害、脅迫、恐喝
http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/20060310hanzai.html
875 :
豚GTRオワタ\(^o^)/ :2007/09/17(月) 03:08:01 ID:qEFUB3el0
【GT−Rのここが終わってる(笑)】
1、偽装スーパーカー(笑)
世界で他に類を見ない!シャーシはセダン、エンジンはミニバンからの流用にもかかわらずスーパーカーと主張する
国産の恥晒し世界戦略車www
そしてデザインはアキバ系でヲタ臭プンプンwww
2、実はこんなに重い鈍亀豚車(笑)
V36クーペが1650kgで+ターボ、AWD、サイズアップ、補強で100kgアップは確実w
というかR32、R33、R34はスカイライン(ターボ車)に対してGT−Rは+150kgだったから
新型GT−Rは1800kg台の可能性もwww
3、またまた広報車詐欺(笑)
動画のGT−Rはマフラーから火が噴いてますw
ラグナセカでは足回りも堂々といじってますw
にもかかわらず店で売ってる997ターボと同じタイムしかだせませんww
もちろん購入者のGT−Rには性能を抑えたECU、抜けが悪いマフラー、ノーマルの足回りが付きますww
それでもあくまでポルシェターボと同等の性能と言い張るのでしょうwww
4、本当はニュル8分台(笑)
一部997ターボが7分40秒と言い張る基地外信者がいるが、あくまでSタイヤを履いた仕様で重量も不明
7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/ ??? kg, Michelin Cup Sport tyres
7分54秒が本当の市販車の997ターボのタイム
7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/1620 kg (sport auto 06/07)
www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=126501
これとマフラーから火を噴く広報車GT−Rがほぼ同じタイム
つまりニュル8分台これが店で売られるGT−Rの本当のタイムであるwww
雑誌ネタで40秒で周回と言い張る信者もいるが、あくまで
ホリデーオートは7分40秒、ベストカーは7分50秒台、ニューモデルマガジンは8分12秒
さてどれがGT−R(しかも広報車)の本当のタイムなんでしょうねwww
信者の逃げ口
>詳細はまだわからない (笑)
>ニュルで遅くても国内では問題ない (笑)
そしてカーボンだのと妄想し現実逃避するGT−R信者(笑)
876 :
豚GTRオワタ\(^o^)/ :2007/09/17(月) 03:08:33 ID:qEFUB3el0
これが現実
LF−A GT−R(笑)
カーボンボディ スチールボディ(笑)
軽量コンパクト 1800kg超(笑)
専用エンジン ミニバン用(笑)
専用シャーシ セダン用(笑)
V10 V6(笑)
550馬力 480馬力(笑)
F1サウンド ブオォーーン(笑)
L−finess アキバ系(笑)
スリム 豚(笑)
内装本革+カーボン 合成革+プラスチック(笑)
ニュル7分40秒台は確実 8分台(笑)
本物のスーパーカー 偽装(笑)
877 :
豚GTRオワタ\(^o^)/ :2007/09/17(月) 03:09:09 ID:qEFUB3el0
1.8t超wwwミニバンエンジンwwwセダンシャーシwwwアキバ系デザインwww
広報車詐欺wwwニュル8分台www偽装スーパーカーwww内装合成革プラスチック尽くしwww
なのに800万www雑誌ネタを真に受ける信者www
ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
. / l⌒l l⌒l \ )) ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
在日朝鮮人が帰国・帰化しない理由 「在日特権」
[地方税 ] 固定資産税の減免
[特別区] 民税・都民税の非課税
[特別区] 軽自動車税の減免
[年 金] 国民年金保険料の免除 心身障害者扶養年金掛金の減免
[都営住宅] 共益費の免除住宅 入居保証金の減免または徴収猶予
[水 道] 基本料金の免除
[下水道] 基本料金の免除 水洗便所設備助成金の交付
[放 送] 放送受信料の免除
[交 通] 都営交通無料乗車券の交付 JR通勤定期券の割引
[清 掃] ごみ容器の無料貸与 廃棄物処理手数料の免除
[教 育] 都立高等学校 高等専門学校の授業料の免除
[通名] なんと、公式書類にまで使える。( 会社登記、免許証、健康保険証など )
民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
職業不定の在日タレントも無敵。
凶悪犯罪者の1/3は在日なのに実名では報道されない。
[生活保護] 家族の人数 × 4万円 + 家賃5万円 在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
予算枠の大半を、人口比率1%未満に過ぎない在日が独占。
ニートは問題になっても、この特例は問題視されない。
[住民票] 「外国人登録原票」は通常、一般人では閲覧できない。
(日本人の場合、債権関係の係争で住民票を閲覧される)
[生活保護予算の大半は在日だけの特権保護費]
在日特権
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A8%E6%97%A5%E7%89%B9%E6%A8%A9 在日特権を許さない市民の会
http://www.zaitokukai.com/