4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 12:08:57 ID:Ar/bvDFeO
乙o(^-^)o
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 12:32:47 ID:nCysRn780
改悪フルモデルチェンジ。
自社で育てられないならもうちょっとましなデザイナーをヘッドハンティング
してくれぇ・・・。
かわいいだけじゃ飽きる。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 12:44:45 ID:86Hgs57h0
【今こそガソリン税を引き上げよう!】
現在の地球は温暖化傾向にあります。この環境問題を少しでも改善するためには、
ガソリンの価格に含まれているガソリン税を引き上げる政策が有効です。現在の
ガソリンの価格の約6割が税金です(参考HP↓)が、将来はもっと税率を上げる
事が重要です。
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html ガソリンに関連した税金を上げるために必要な事は、より多くの人が選挙で
自民党に投票する事が重要です。(自民党は大企業や金持ちを優遇して、中小
企業や一般庶民からは搾取する政策を実施しているからです。)このような政策を
より一層推進させて、一般庶民がマイカーの所有をあきらめれば、日本国内の環境
問題が改善されます。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 14:44:43 ID:NVyUsZD30
前スレ
1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/19(土) 11:47:42 ID:qDdZUBPA0
1000なら日産モコ リラックマ仕様発売
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 18:53:35 ID:Juo76Uqk0
純正なびのパーキング線アースにおとしました!
普通に運転中に全ての操作ができるようになりました。
なんか過疎ってるんで保持。
結構よく考えられた部分はあるけど、いいかげんサスペンションを見直して欲しい。
ITLなんて20年くらい使ってるんだよな…。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 20:21:58 ID:L1YJk5Qj0
新型納車されて2ヶ月程。
たまに硫黄臭い。
誰かおならした?と同乗者を疑ってしまったが
犯人はモコだったw
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 20:26:56 ID:H42JuXM8O
MRワゴン大好きなオレが来ましたよっと。
まだ初心者マークですがorz
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 08:45:31 ID:R6M5qL5R0
>現在の地球は温暖化傾向にあります。
ふふ。お前の書き込みで、そーとー冷え込んだぞ・・・。
14 :
.:2006/08/22(火) 02:36:44 ID:jnfjI7WsO
マルーンブラウンとモコルージュでどっちにしようか悩み中です。
悩み出して1ヶ月以上経つけど決めきれない…。
どちらかに決めても、必ずもう一色に未練が残る。こんな人いませんか?
諦めの悪い奴でごめん。
そんな人は腐るほどいるので安心汁
悩めば悩んだだけ、買ってからもあっちも良かったかもなと思うが
自分の車になれば愛着がわくんで、それでも自分のが一番だと思える筈だ
ガキと一緒だなw
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 06:59:38 ID:Yz/TrlnA0
>>14 我が家はマルーンブラウン!最初はモコルージュも候補だったけどね。
でもマルーンブラウンはいいよ。この色にして全く後悔無しだね。
もっとも無難はベージュ系シルバー系。
ブラウンもルージュも主張する色だよね。
>> 14
私はモコルージュです。
汚れもあまり目立たないですし、
車から降りてくる女性が美人に見えるとか?
>>18 いくらなんでもそれは妄想だろ
それじゃマルーンブラウンから降りてくるのは婆か
スケベ心は妄想そのものだよ。
もう両方買っちゃえよ
個人的には茶色は有り得ないが
関係ないけど、モコ二ヶ月待ちとか本当?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 18:42:59 ID:bVL9Zy/B0
>>14 意表を突いて
壁|っ【ミルクティーベージュ】
グレードと色と駆動方式で最長年内に納車出来れば早いと聞いた。
急ぎならMRWのABS無しだろ。運が良ければ在庫もあるのでは?
モコは在庫無しだから勝ち組だろ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:34:03 ID:NOLBOj8W0
今は3ヶ月待ちらしいよ。
11月納車らしい。from日産デラ
>>23 モコにちょっと気があるだけに気になる。
インパネの色にバリエーションがあればいいんだけどな。男にはベージュはキツい。
もう三ヶ月とかならモコにこだわらないでMRの未使用車で我慢しようかな
定価だけから考えると10万くらいは安いし
後、旧型のモコはどれくらい違うもの?
テーブルは無いみたいだけど
中古や新古がスレ違いならスマソ
>>23 Eのホワイト昨日契約だが納車は9月
同じ日産でも在庫を持ってる店もあるよ
内装が気に入り、MRワゴンにしようと思ったんですが…
モコ購入されてる方が多いんですね
その理由は?
車に関してド素人ですみませんorz
>>27 日産のバッジ。これにつきる。
モコ乗ってる人はスズキ車に乗ってる意識はないと思う。
ディーラーのふいんきも少しは違う。
>>27 自分が気に入ってるほうにすれば良い。
基本的にはほぼ同じだが
正面からの顔は結構違うからね。
うちはモコの顔のほうが好みだったし
>28が言ってるようにディーラーの雰囲気が
日産のほうが良かったからモコにした。
あと、前に乗ってた車がスズキだったので
今度は違うのでも良いかなと思って。
>>27 「日産って軽自動車作ってたんだ」と驚く親を見せたかった為。
新モコを見るまで日産の軽自動車を知らなかったらしい。
昔は430セド乗りで日産マンセーだったのに。
うちはMRW。
にっこり笑った顔、色(ストロベリー)、ブランドイメージから決定。
モコルージュも悪くないけど微妙に違うストロベリーのほうがより好みな色だった
>>27です
色々な意見ありがとうございました
確かに、ディーラーの雰囲気は大事ですね
ほぼMRワゴンに決めてたけど念のため両方行ってみます!
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 01:08:54 ID:cvsUN2ma0
新型モコG
平均燃費がずっと9.0km代。
街乗りがほとんどだが
かなりエコ運転心掛けてるんだけどな…orz
他のターボ乗りの皆さんはどうですか?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 11:39:06 ID:FRzOMwK/0
両方見積りを出してもらって各ディーラーにがんばってもらってください
>>32
今週ブラウンモコ納車なんですが、慣らし運転とかって何をすればいいんでしょうか…??
初心者でスマソ
36 :
35:2006/08/25(金) 12:20:45 ID:zpidGKrPO
間違えた…orz
来週納車でした。
早く来ないかな〜
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 21:56:20 ID:6Min0CAZ0
慣らす運転をすればいい
>>35の ブラウンモコ がパッと見 ブラウンコ に見えたのは俺だけか
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 02:35:23 ID:ZLgXZnt90
>>33 俺のなんてずっと7.0km/l代…orz
リセットして初めは16km/l位まで出ても
信号待ちなんかでアイドリング中に
10秒に0.1km/lずつ位の勢いで下がってく。
正常?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 14:24:31 ID:uYt6as5u0
>>33 街乗りで渋滞や信号待ちが多くて、短距離走行で、
エアコン常時使用なら、いいほう。
>>35 いまどきの車は、慣らし不要とDラーは云ってた。
ただし、運転者の「慣らし」は必要かも。
急のつく動作を控えて慎重に走ればよろし。
>>39 正常。
みんな暖気ってどのくらいやってる?
モコGなんですが朝一番にエンジンかけると低温ランプが点くから
すぐ走り出すのがなんか不安で。
かと言ってあんまりアイドリングで暖気し続けても環境に悪いし
エンジンにも悪そうだし。
マイナーチェンジしちゃって、なんか淡い色とかしかなくなっちゃっててちょっとがっかり。
前のはモコとか、メタリック系な濃い(深い)青色があって格好いいなぁとか思ってたんだけど。
メタリック的な濃い青とかって雨とかでしずくが滴ってると、個人的に艶やかというか、なんかそう思えるからそれにしたかったんだが…残念。
旧車を買うしかないのかな…
>>41 俺はせっかちだから、即スタート。しかしブン回したりしない。
>>42 まだモデルチェンジしたばっかりだけど。
MRゴンとモコって、オプションパーツひとつとってもかなり差があるんだよね。
なんでモコってあんなにオプションが少ないんだ…。
モコを良くすればモコだけますます売れてしまう。
現状でもモコは売れている。
モコだけ良くするようなことするとスズキディーラーから猛反発受けるよ。スズキの戦略。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:02:01 ID:AP2KLIUlO
MRWのTブラック、今日買っちゃった!新古だから安く買えた〜
正面から見たニッコリ笑顔が気に入ったお(^ω^)
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 00:12:59 ID:mhoK6eaK0
質問スマソ
ワゴンのオプションの
ドアノブカバーを(外周と中心2点)
モコへの取付け、可能だと思いますか?
ニサーンの販売店にて
「スズキさんへの注文と
取付け(無料サービス)は出来ますが・・
問題なく取付けられる、との確証は出来ないんです・・」
との答えだったので、現在は保留にしています
どんなもんでしょ?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 00:14:36 ID:mhoK6eaK0
×ワゴンのオプションの
○MRワゴンのオプションの
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 12:20:45 ID:DRXhvGl30
先日、MRWのipod接続ユニットを購入しました!!
これで、標準オーディオの操作パネルで、ipodをコントロールできます♪
誰か他に買った人いる?
スズキが国内生産、国内販売、海外生産、海外輸出すべてにわたり
プラスだったのに対し日産はすべてマイナスだった件について。
MRWスポーツ乗り。
エンジンかけてすぐ、ハンドルきりながらスタートすると、
「ウィーム」
って音が前の方からしない?
この音が好きでもあり、心配でもある。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 15:17:11 ID:uRwEY8ej0
個人的には最低限音を良くしたいなら(反射音とかスピーカーやらツイーターやらとか懲り出さない)、
ipodとトランスミッターは使わないかなー…
Pod自体の音質とか、まぁ今なら向上しているのだろうけど、自分がデジタルオーディオプレイヤー買おうとしたときに比べたら結構違かったんだよね
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 19:39:54 ID:1Cac2tT/0
ipodが音質的に、CDやMDより下回るのは、間違いないですね。
ただ、ipodをMRWに装備させる事で、プレイリストを作る楽しみができました。
連続して曲を再生できる点は私にとっては魅力ですね。
(ここは意見の分かれるところでしょうけどね)
まあ、皆が皆車内での音にこだわっているワケじゃないからな
音がどうのってのは好みの問題になってくるだろう
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 00:59:16 ID:p0AZW75f0
新型モコのターボとても気に入ってるが
不満点は燃費が悪い所。
夏の平均は7kmってとこだな・・・orz
ターボだと何が違うのでしょうか?
>>58 ここ一発とアクセル踏んだときの力が違う。排気量うpと同じ効果。
軽ではターボのおいしいところを町乗りでも使えるのが良い。
2000ccぐらいだとターボのおいしいところは100km/hをはるかに超すかも。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 08:06:16 ID:iUvYMCV20
モコとEKワゴンを乗り比べた方は居ますか?
カタログだけでモコを選びましたが、代車でEKに乗ったら
以外に良く出来てました。でも、男くさい・・・・。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 08:27:19 ID:ZPBufAWT0
>>60 >>59のカキコとかでターボ狙いと立体駐車場ならekオッティターボ。
そろそろモデルチェンジするから叩き売りしてるし。
内装とかスピード飛ばさない背高い「おしゃれ」乗りならMRモコ。
うちはインパネシフトで日産MRWにケテーイ
日産MRWって何?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 11:47:00 ID:h30C6WXC0
ついキーを打ってる勢いで日産と書いてしまったんだろう・・・・
つかMRモコも意味わかんねえけどw
スズキが作った車で日産が少し高くして売ってるだけだな
派遣社員みたいにピンはねされてるみたいだ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 14:11:46 ID:OLgdG4Zy0
鈴木もこ
エロゲか2流AV女優に居そうなw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 18:01:11 ID:A2kbEK9r0
鈴木やダイハツが無駄に軽をバラまいてるだけだろ
日産に売る気無いのもあるが
ディーラーサイドには有難いんだろうな>モコ他軽自動車
ユーザーが軽で味をしめると普通車を買ってくれない両刃の剣。
すでに現実問題だそうだ。
買い物なんかは軽の方が小回りきく。
>>68 俺もこの前モコを借りてみてからモコに興味が湧いてる。
実際、軽自動車1台でも生活できるもん。
狭い路地でも平気で転回できるというメリットがあるから。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:59:41 ID:h7Z1i4Uw0
>>68 俺はモコ繋がりで、ミニバン買い替えの際にはセレナにしようと思ってる。
母にはオッティを薦めようかな。
あー、日産の思う壷ですわw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:44:49 ID:W5woYtpxO
最近のスズキはいい車作るな
軽なのにばたつかないしエアコンとエンジンのバランスもいい
このセッティングで男用のデザインがあってもいいと思う
MRは嫁車
ワゴンRはこれよりちょっと足がかたく感じた
新型モコ、内装はまぁ満足してるし、軽として五月蝿さもないほうなので中としてはいいんだが、
外としては、個人的にはライトとか前のがよかったなぁって思ってしまうorz
なんかきよし師匠を彷彿させるライトだ。と個人的に思ってしまう。外装もよければもっとよかったなぁ。って感じ。
>>69 下道というか、通常生活ってのも変だが、そういう環境下であれば軽だけでもいいよね。通勤通学はラク。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 18:20:55 ID:TwQREjp80
>>70 案外と夫:セレナで嫁:モコ 入るぞ。
近いうちにセレナが鈴木に供給されるみたいだし。
まさにうちのことだ!
セレナ、ステップDQNで迷ってセレナに
今年、嫁がセカンドで軽にしようと話しになってデラの対応でモコ決定。
不満は全くなしだがしてやられた感がちょっと、、
>>59 >>58です。スレ違いなのにレスありがとうございました!参考にしますね。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 01:59:08 ID:4W6UjGlW0
>>65 ぷははは ワロタワロタ
でも、惜しくも、もこは日産のネーミングなんだな
鈴木さんと結婚
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 13:48:23 ID:iVmKanjE0
モコGのラグーンターコイズ、契約しました!
ターコイズとブラックは10月に納車だけど、
他の色(モコルージュ、ブラウン)だと12月と言われたのでターコイズに。
今から楽しみ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 19:27:24 ID:CRUusLFh0
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 07:22:31 ID:Rgc6Ytgs0
映画「うどん」にモコが出てるって?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 10:57:32 ID:l7llcQEI0
>>59 このまえモコの試乗したのですが、40km出るまでがなんだかもったりしてる感じがしました。
アクセルをべた踏みしても手ごたえがないというか…。
ターボだとやはりこの辺が反応が違うのでしょうか?
しかし燃費が10kmを切るというのも…。
>>82 仕方ない。それが排気量の差。ターボなら少しは補える。少しは。
フィットやヴィッツには及ばない。燃費が物語る。
排気量は釘を打つときのトンカチのサイズ。
小さいトンカチではトントントンと何回も打たなくてならないが
大きいトンカチならトンカチの重みだけでトンっと一発で打てるかも。
モコ、マルーンブラウン納車!
早速お払いしてきました。
>>84 オメ!祈願無事故。安全。季節柄良い色でなお結構。
支払いは当然するとして神職によるおはらいはお祓い。
無事故でね。
86 :
82:2006/09/03(日) 20:48:20 ID:l7llcQEI0
>>83 とすると平坦街乗りであれば無理してターボにしなくてもいい、ということなのでしょうか?
自分の住んでいるところはそれほど坂がきつくなく、長距離の移動も今のところ
考えていないので…。
本体価格が上がる+燃費が悪くなる
を補えるくらいターボが必要でないといけない、ということですよね。
>>86 そうです。平坦街乗り程度ならターボ要りません。
ターボ無しの軽が街にあふれています。
特に車の流れを乱していることはありません。
FMC前のMRワゴンスポーツに乗ってる人いませんか?中古屋で程度のいい車を見つけたんですが、燃費とかって大体どのくらいですか?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 22:49:11 ID:kf0eIi/o0
北九州50
ゆ6017
MRワゴン
私有地に停めなさんな。
通報しますた。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:21:06 ID:MhL0NV7J0
前期MRW新古車今日納車。
ルンルンで乗車中、
へたくそドライバーに危うくぶつけられるとこだった。
車傷つけやがったらぶっ殺してやろうかと思った。
こんなこと初めてだけど納車した日に
3回もぶつけられそうになるなんてちょっと怖かった。
とりあえずホーンは換えたので鳴らしまくってやった。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:27:02 ID:dx2o3W+E0
モコかわいい。キュートな女の子に乗ってほしい。
御免。俺、キュートじゃないし親父だけど堂々と乗ってます。
某掲示板より
またモコは、昨年12月に新車購入したのですが、 2000Km走行し新車装着タイヤ(ファルケン・シンセラ155/65R13)が
あまりにもプアでブレーキの効きの甘さやふにゃふにゃした乗り心地、高速での横風での緊張感(直進走行でもしっか
りとハンドルを握らないと怖い)があり、妻も運転を怖がっていました。近くのタイヤショップで事情を説明し、安心
できるタイヤを相談したらMX1を勧められ、迷うことなく交換しました。
結果はてきめんで、あれほど神経を使ったハンドル操作が嘘のように楽になり、またふにゃふにゃ感も無くなり高速
でも安心して走れる車になりました。こんなに変わるとは夫婦ともども驚き、タイヤの重要性を改めて感じた次第です。
やはり小さい車ほど良いタイヤを履くべきだと痛感しております。
購入したタイヤ屋でMは他社と違い、接地面にはガス抜きをしていないと聞きました。それだけゴムの密度が均等化され、
タイヤの作りも凝った作りだと実物を見せていただきながら説明していただきました。また他社の同サイズのタイヤと比
較して、タイヤの丈夫さやわらかさ、接地幅の違いも説明していただきました。タイヤメーカーでこんなに違うとは今ま
で知りませんでした。
某掲示板より2
私も知人のモコを引き取りに行ってXM1に履き替え、納車で乗って行った事があります。
その時の印象は、やはり、しっかり感ですね。純正がFALKENのSINCERAなんで、やは
りふにゃふにゃなんですが、それと比べると固くなった印象もありました。実際固いんで
すが(笑)ただ、純正と比べて固くなったと言うのは確かにそうですが、車体に対してタ
イヤが大負けしているのが、純正のSINCERAなので、比べるのがおかしいですね。逆にしっ
かり感が増して、乗りやすくなりました。安定性も上がりますし、直進性能も上がります。
全く変わるのはコーナリングですね。思った様に曲がれるってのは、当たり前の様で当たり
前でない事です。普段思った様に曲がれる車に乗っていると、思った様に曲がれない車に乗
るとイライラするものです。私なんか、自分の車はパイロットスポーツ、仕事で使う車は軽
トラックと言う方は、意外に多いかと思いますが、割り切って乗ってると気にならないので
すが、やはり、高速、山道等は「あ〜〜。自分の車だったらなぁ〜〜」と思う事はしばしば
あります。少なからず恐い思いをした事もあります。1度や2度ではなくですね。
話が逸れましたが、車格と言いますか、車に合ったタイヤを装着したいですね。FALKENの
SINCERAは純正タイヤとして、新車には多く装着されていますが、紛れもなく赤点のタイヤで
すので、早めに換える事をお勧めします。私はカーメーカーに言いたいです。「何故、わざ
わざ車格を落とすタイヤを装着するのか?」と。いくら納入価格が安かろうと、安かろう、
悪かろうでは、買う側の立場から見ても「何やってんの?」と言われても仕方がないと思いますよ〜。
確かに、一度でも
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:58:11 ID:jfKRezNG0
>>91 ゴメン、私も、キュートじゃないお母ちゃんだけど
気にしないで乗ってます。
スーパー行くと、駐車も楽。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 07:32:07 ID:/vNmD2O/0
タイヤねたが出たついでと言っては何ですが、どうせ変えるなら、14インチ
にインチアップして、ターボ用orワゴンR用14インチなんていかがでしょう?
燃費、乗り心地については、??ですが、オークションで検索すると、新車外し
のBSポテンザと純正アルミがセットで、出展されているのを見た事があります
どなたか、13→14インチ(純正物)に挑戦された方は居られますか?
ただ今、物色中です(笑)。
自分でいいと思ったらいいんでないの?
別に挑戦というほど大袈裟でもなく普通に付く
ただ、純正ホイールはコストの関係上あまり軽量化されてない
タイヤの推奨ホイール幅の中では狭めなので、グリップ性能を生かし切れていない
しかも純正13inchより乗り心地が確実に悪くなる
俺は純正13inch+SINCERA 155/65-13からCE28N 5J-14inch+Playz 165/55-14に替えた
ホイールが純正より超軽いので、インチアップしても乗り心地はむしろ良くなった
しかも停車状態からの最初の走り出しが軽くなった
エンジントルクが少ない軽では、ホイールの軽量化は効果絶大だと痛感した
15inchの安物ディッシュホイールなんて、見かけは良くても超重たいので乗り心地激悪
ただ今モコGブラウン商談中
マイレージキャンペーンのスピードくじは、はずれたんだけど
”当った方で、結局使わなかった分がありますけれどよろしければ・・・”と
17万キロ走行で査定0の車を下取りで10万円キャッシュバックしてくれるとのこと
当って使わなかった人がホントにいたかどうかわかんないけど、通常値引きからさらに
10万引いてくれそうなので、契約するつもりです
>当った方で、結局使わなかった分がありますけれどよろしければ
見込み客全員に同じセリフを吐いてるよ。
まともな商談で10万円値引きなんてとても出来ないよ。
自分の仕事ないし小遣いで置き換えるとわかるでしょ。
特別待遇されたと思わないこと。
モコ良い車だよ。運転席のゆったり感は軽を越えてる。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 14:41:19 ID:lInEKMgX0
>>97 参考に成りました、有難う御座います。
軽量ホイルか・・・・。
CE28や、TE37、高いんだよねえ(汗)
102 :
98:2006/09/04(月) 15:14:53 ID:K5dljyQR0
>>99 まぁ、営業のおっさんの言うことだから、あんまし信じちゃいないけどね
一応今のところ、本体から12万、オプションから6万、でキャッシュバックの10万
計28万近くの値引き額です
週明けにもう一度交渉して、多分契約になるかと
ただ、納車予定は年明けくらいだそうな
下取り車の車検が来年5月だから、別にかまわんけど
>>88 ノ
正直俺の乗り方が悪いので良くて14.5、悪くて8〜10ぐらいかな。
でも俺はデザインにヒトメボレしたので、気にしない!
ハ〜カッコイイヨ(*´∀`)オレノMRワゴンスポーツキプロスブルーメタリック
104 :
84:2006/09/04(月) 19:41:50 ID:Is9opTDa0
>>85 やべ、マジで間違えた。ハズカシ。
モコがきて浮かれてたよ。
>>88 俺のは街乗り(エアコンON)で10〜12
長距離で(エアコンOFF)で約16といったところかな。
どんな車でもそうだけどアクセルはなるべくパーシャルスロットルで走ると
かなり違う。
102
マジー? それキャッシュバックなくてもすげえ安いじゃない!
即買いだね。
下取り0円と思ってたクルマが実はウラで高値ついてたってオチに
ならないようにねー
今度出るオッキにはライダーが加わるそうな。
そうなるとモコにもライダーが加わるかもね。
きっとノートによく似たルックスになるだろう。
モコは下手にカスタムしてほしくないね
ドノーマルでこそ美しいあのフォルム
モコは前スレ
1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/19(土) 11:47:42 ID:qDdZUBPA0
1000なら日産モコ リラックマ仕様発売
だろwww
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 20:02:21 ID:nDelxZiMO
ミスターのもっこりage
MRワゴンのスポーツバージョンが雑誌に載ってた。
ママからの脱却を狙ってるんだね、確実に。
けっこう売れそうかと。。。
自分はオプションのスズキスポーツのパーツつけたやつのほうがかっこいいと思う。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:52:01 ID:nT2T+QYKO
どなたか付属品のアロマ買った方いないですか?あたしの全く匂わないんですよΣ(゜Д゜)新車の匂いで消されてるんですかね…!?
まぁ〜ただでつけてもらったからいいけど。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 10:45:21 ID:cO5okDzP0
モコのブラウン走ってるの見て一目ぼれ。
でもミルクチーベージュもいいな、で迷っとる。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 12:20:10 ID:UEEL0xP3O
>>114 ブラウンいいですよ。私もブラウンなんですが、黒より汚れ目立たないし5years coatをしてるのでかなり楽ちんです(*^ー゚)ノ
ミルクティーベージュも上品でいいですよね。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 13:50:49 ID:jkMxRyoh0
XS LIMITED のダウンサスは、ダンパーも専用設計ですかね?
それとも、バネだけローダウン物かな?
バネだけで対応できるんだったら、ちと欲しいかも・・・。
>>113 つけた人いるんだ。
男には無縁のアイテムかも知れん。
誰かお友達のクルマに付けさせてみたらどうでしょう。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 20:52:22 ID:UEEL0xP3O
>>117 つけたと言うかあまり安くならないからいろんなものをつけてもらったんです。135万円まで値切ってフットライト、アロマ、花粉フィルター、5yearCoatをつけたんです(◆´∀`◇)
今日父の車につけてみたんだけど微かに匂ったみたいです。やっぱ新車の匂いがきつかったみたい。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 21:00:23 ID:UEEL0xP3O
>>118 ごめんなさい!間違えました。真ん中のランクで初経費全部混みで125万円でした。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 22:38:05 ID:G6q2A0uDO
105さん
写メのMRWのチョロQってどこに売ってるんですか??
教えてください。
>>116 たぶん、ターボ用の足回り流用だろ
ターボ用のダンパーが専用設計なのかは判らんけど
ローダウンしたいのなら、社外品のほうが良いと思う
あまりレートが高くないものを選べばサスだけ交換でおk
社外品の方が巻数多いので、レートが多少上がってもしなやかだよ
122 :
116:2006/09/08(金) 07:54:30 ID:52ZOJtD/0
>>121さん
どもです。昔、他の車で、ダウンサス入れたら、底づきしちゃって、大変な
事に成った事が、有るので、ちと、びびってます(笑)。ワゴンRのターボ
の足だとしたら、ちと硬いですね。社外サスを、ヤフオクでチェックして
見ます。
123 :
121:2006/09/08(金) 08:40:22 ID:zHbB8bDI0
>>122 レートにもよるが、ローダウン40mm位までなら底付き無し
但しリアのバンプラバーはカットするか、スズスポ製に換装する事
124 :
114:2006/09/08(金) 10:13:16 ID:gSsJtCSd0
>>115 このスレでも割と評判良いですよねブラウン。
でもうちの家族はなぜか皆反対。
まぁそれでも自分が良ければいいんだけど、長い目で見たら
ミルクチーの方が無難で飽きがこないかもなーという思いもあって
まだしばし悩みそうです。でもますます欲しくなってきた。
ブラウンは難しい色。ここではご家族の肩を持つことにする。
洋服の色と同じと思う。どうしても季節限定になる。
126 :
116:2006/09/08(金) 13:58:24 ID:xeEP4EMG0
>>121さん
了解です、オークションを見たら、車高調がずらりと・・・・。
値段も、普通車と変わりませんね。軽だからといって、馬鹿に
してはいかんなあ(笑)。
希望としては、165/55-14にインチアップして、ステアリングの
切り始めはググって向きが変わって、コーナーで踏ん張る。で、
ノーマルのヒョコヒョコ感を無くして・・。
そんなん無いか(笑)。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 16:21:48 ID:QJvlEY660
前スレでは
ネラー人気はミルクティーと
雨上がりでも5年コート付けてホースで水かけても
(´・ω・`) ショボーン
キレイなミルクティー維持は大変だけど愛着湧きます
(`・ω・´) シャキーン
でも、
やまい脇から
って言うだろ?
ゴバorzーク
買ったばかりのモコブラウン…キズをつけてしまいまし…。
キズ隠しクリームを塗ったらツヤがなくなった。
凹む…。
>>81 亀レススマソ。
「UDON」に出てるのはモコじゃなくてマーチだよ。
ちなみに白→青→オレンジの3台ね。
ブラウン購入予定なんだけど、MRワゴンとモコの違いが今ひとつ分からない…。
いやお前、見た目からして全然違うだろう
個人的にはブラウンはモコよりもMRの方が似合っていると思う
モコ所有者がMRと言うのもなんだがw
>>133 MRワゴンはにっこりフェイス。
モコはいかにも日産フェイス。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 12:16:41 ID:bPotqtoX0
豚より
( `(ェ)´ ) な感じw
MRは
(O_O) だろw
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 13:22:37 ID:zeOvTxwcO
MRWは (Ο∇Ο) だお
(Ο s Ο)
(Ο(ェ)Ο)
このまましばらく顔文字だけのレスが続くに10£
都会でも軽が売れる時勢になったから日産成功したね。
ワゴンRほど硬い感じがしなくてモコ、MR良いね。
運転席に座って軽に乗ってる感じがしない。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 23:38:56 ID:zeOvTxwcO
軽カー好きな自分は、ワゴンRが出たての時のような感動があったよ!
これ乗りたい!って久々に思った。
ワゴンRは飽きたし、ダイハツのムーブラテじゃ可愛すぎるし、今度のMRマジで気に入った(・∀・)
MR前の型はイマイチとか思って見向きもしなかったが‥早く納車日来ないかな。
>>142 日産としては自社生産車を売りたいんだろうけど、ウィングロードみたいなのを平気で
リリースしてるようじゃ…。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 02:25:15 ID:ws8HY/4y0
モコのベージュにしようと思ってディーラー行ったら
無難だと思ってたシルバーのほうがなんだかイイ感じだった。
シルバーここでは人気ないよね。
>>145 継続車検取らずに数年で手放すならともかく、
長く乗るなら、不人気色だろうが自分でイイと思った色を買え
>>145 んな事無いよー
私もシルバーだし
前スレかな?モコはシルバーがカッコイイってレスがあった覚えがある
それ見て、シルバーの実車探したしw
148 :
98:2006/09/11(月) 09:46:22 ID:Q0KRrOUF0
モコG昨日契約してきました。
値引きは結局マイレージキャンペーンの10万入れて、計30万円引きでした。
やはり納車は今のところ年明け、早くても年末だとのこと。ここは雪国だから、スタッドレスつけての納車になりそうです。
ちなみに下取り車は平成6年式、17万キロ走行のコロナ。傷だらけだしどう見ても査定額が出るとは思えません。
まぁ、長く乗ったから思い出もたくさんあるんだけどね。
色は俺はブラック、嫁はブラウンが好み。で、基本的に嫁が使う車なのでブラウンになりました。
>>148 ここで質問。
日産が軽を売り出したからが軽、モコを買った理由になりましたか?
>>149 現在メインではレガシィ、サブでコロナに乗ってます。
コロナを乗る頻度が最近減ってきたので、買い替えは維持費の安い軽にしようと思いました。
で、MRワゴンかモコのどちらかにしようと決めたのですが
・フロントのデザイン ・営業の人の熱心さ ・値引き額 で日産の方が良かったので
今回モコにしたわけです。
個人的にはレガシィ購入の際、スバルの営業の人にとても世話になったので、できればスバルの軽を
選びたかったところでしたが、ステラはいまいちだったので・・・
俺も長年スバルの営業殿にお世話になってるのに
日産モコを買ってしまったよ・・・。ちょっと罪悪感。
同じくステラは魅力薄、R1/R2ではチャイルドシートに子供を乗せづらい。
サンバーじゃいくらなんでもちょっと・・・。
モコMRはワゴン尺で拾いきれない潜在ユーザを見事に捕らえた。
ワゴンRしかなかったら軽買わなかったなー
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 23:15:28 ID:1U5Bf15c0
MRワゴンの顔は昔のスバルの軽や、ミニクーパーみたいで、癒されますね。
世の中つり目ばかりですから、最初はふざけた顔に見えましたが、今は
はかえってインパクトがあってよく見えるようになりました。なんでも慣れ
ですね。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 01:42:02 ID:UN+sSNfh0
モコ乗りって見通しの悪い十字路でも徐行しないんだよね。
馬鹿は死ねばいいのに。
モコとMR、どっちか決められない。迷った皆の決め手になったのは何?
ブラウンってのは決めてて、何となくMRワゴンの方がデザイン可愛いけど
性能的にはどうなのかとかも気になってて。車は初めてだから日産とスズキどちらが良いものか。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 03:04:33 ID:X9/d1juL0
日産のバッジ
モコ所有だけど、決めては顔とシート。
同じスズキでもMRじゃなくてラパンとモコどっちにするかで散々悩んだよ。
MRは自分にはちょっと顔の丸っこさが可愛すぎたんで、初めから除外されちゃってたな。
性能は基本的に同じなんじゃ…?
>>155 その人はマーチの頃からそんな運転だよ。
>>156 スズキと日産、両方ディーラー行ったと思うけど営業の方の印象はどうでしたか?
初めての車なら買った後もいろいろ相談に乗ってくれる、営業の人柄も決め手になるかも。
地域やあたった営業によって変わるよね。
うちの近所では営業、ディーラーの雰囲気ともに日産の圧勝でした。
ちなみに神奈川南部
スズキブランドがよかったんでMR
あと営業の人柄もよかったんで
>>160 鱸と言わず軽の営業に日産トヨタ並みの接客期待してはダメ。
軽は売り込んで売れる車ではない。
どうしても必要だから売れる車。営業なんてただの販売事務係にすぎないかも。
モコに決めて鱸には行かなくて良い。 と断定してみる。
>>160 うちは 大阪ですが
スズキは最悪対応でしたね 値引きの話しも無視 うちは本部命令で 3万しか引きませんよって
今買うから値引いてよっていえば ひいてくれるんだろうけど 冷たく3万しか引きませんから
それでいいのならどうぞって言い方にむかついた
座られてもくれないし..
日産は 値引き交渉も最初から乗ってくれたし 必ず行くたびに 座らせてかならずice coffeeやジュース 飲み物を出してくれるので
気持ちのいい商談できました 帰りにたいした物でない(箱ティッシュや醤油でしたが)にしろ おみやげまで
飲み物やおみやげにつられたわけではないですが こういう気配り スズキにくらべ 気持ちいいものですよ
日産は高級車扱ってるだけに 接客という意味では 丁寧ですね
買った後も 行かないけど いつでも コーヒーでものみに店寄ってくださいねッて 行ってくれたりね
次の買い換えまで考えて 客とのつながり大切にしていると思いました(たとえそれが販売戦略だとしてもね)
モコ、最初の値引き交渉では粘って粘って8万引きだったんだけど、ライフの現行在庫処分と競合させてみたら更に15万引いてくれたw
(オプションはバイザー、マットのみ)
ライフ、ていうかホンダをかなり意識してるみたいだよ。ご参考までに。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 14:29:54 ID:v7gLeRtC0
MRってスイフト意識してません?
ちょっと調べてみたけどこの車いいな。
高機能なのに安い。燃費もいい。
なんでもっと評判にならないんだろう?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 23:58:15 ID:a/kb8PrX0
わごRにCVTつんだのがでたね。
MR、モコにもつかないかな?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 00:18:36 ID:uirOQk/I0
>>168 所有者が言うのも変な話だけど、車好きが好む感じじゃないからではないかと…
好まないってワケではないだろうけど、そんな話が盛り上がるタイプじゃないというかw
同じ女性ターゲットの車でライフだと、ディーバとかがあるせいか
性能の良さのせいか、男性ファンも割といる様だし
ラパンだと、SSは男性ファンが多いし、ノーマルも足周りはともかく
内装とかいじりがいがある様で、やっぱり男性ファンがついている様だし
女性が車好きじゃないってワケではないけど
あれこれ改造するのに夢中でそれを語るのが好きなのは
やっぱり男性が多いし、この板も男性の方が多いだろうしね
MRやモコ乗りの人は、質問や何かあれば覗くけど
毎日の様に2chの車板まで来て、アレコレ話す人が少ないんじゃないかなと思う
世間的評判はどうかわかりませんが
モコって灰皿ついてなくないか??
愛煙家の人に聞きたい
灰皿どうしてる??
モコ、MRには先ず運転席に座ってみよう。
軽に対する偏見消えるよ。
>>160 うちの地域(愛知)も日産の圧勝です。
>>164さんと全く同様です。
鱸は客をなめているとしか思えない対応でした。
軽トラなどは必要だったら買いに行くしかないから殿様商売なんだな。
競争相手はダイハツぐらいスバルは軽売る気なし。
普通車売るには苦労してると思うよ。売れてないし。
それいつの時代の話だよ
カルタスの頃かw
普通車そこそこ売れてるじゃん?
ダイハツがライバルなのは変わらないが、スバルは普通車売れないから軽も必死に売ってるよ
R2/R1でコケタからステラ前倒しでリリースしたんでしょ
軽トラの最大のライバルはJAサンバー。キャリィも殿様商売してたんじゃ売れません
>>173 同意。インパネの質感の高さや、アイドリング時の振動の少なさにビックリした。
まぁ、13年落ちのトゥディからの乗り換えなら特にそう感じる罠w
モコは最近の軽の中では五月蝿くて振動が大きめ
当方、モコブラウン乗り。
今日、モコブラウンとすれ違い、その直後左折したら前を走ってたのがMRワゴンのブラウンだった。
どーでもいいことだけど、こういうのって何か嬉しくない?
ちなみに私の前を走ってた茶色MRワゴンの前の車は、旧型MRワゴンだった。
>>178 いや、あれで十分だろうよ。
その分、収納スペースは腐るほどあるし。
>>172 旧モコだけどあるよ。
カップホルダーの隣。
>>172 当方チェーンスモーカーだが、
モコ乗換を機に車内禁煙にした。
慣れってすごいね。運転中に吸わなくても全然平気。
ただ、降りたときに鬼のように吸いまくるけどねwww
>>181 >>182 新型ではオプションらしい…
しかも納車した日に間違えてカード入れを灰皿にしてたorz
光らないから怪しいと思ったのだが…
たばこ代でガソリン買おう。
ガソリンも高くなったけどたばこも結構高いだろ。
一日二箱逝くとガソリン四リッター買える。
>>183 アレでも、消火さえキチンとしてれば使えそうだね。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 21:18:46 ID:d7opu/Xu0
正直、モコとMRワゴンどっちが買いですか?
好きなデザインのほうで
そのほうが後悔しない
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 21:43:44 ID:rF0u/B7kO
私はモコを買うことにしました!
ヘッドライトと内装が好み☆ちなみに茶色です。3ヵ月待ち…。。
モコは比較的なじみやすい顔と明るい内装。
MRワゴンはまったり顔と豊富なオプション。そして渋めな限定車。
190 :
188:2006/09/15(金) 21:53:45 ID:rF0u/B7kO
どちらも可愛いですよね。一目惚れしました。ベンチシートが嬉しい。
191 :
.:2006/09/15(金) 22:51:11 ID:fcV1Y1I2O
>>188 あたしも先週茶色のモコ契約してきました!納車が待ちどおしいですね
モコって3ヶ月待ちなん?
そんなに時間かかるのか。。。
そんなんしらないで、MRワゴン買っちゃいましたw
ただいま納車まちでつ
あのMRワゴンの方の顔が好きだったんでw
お買い得だった、特別仕様車にしましたw
193 :
188:2006/09/15(金) 23:14:08 ID:rF0u/B7kO
>191さん
一緒ですね☆ほんま待ち遠しい!
>192さん
早くて3ヵ月なんですよ↓時間かかりすぎ。MRWはどのくらいかかるんですか?
>>192 オメ!
XSリミってのかな?
あれ俺も欲しい。
>>193 本当は今日(15日)納車予定だったんですが、なぜが延びて20日”頃”に。。w
ちなみに契約したのは5日か6日だったはずです
特別仕様車の発表が4日で、それしらずに5日に見積りだしてもらうために電話したら、カタログがまだ来てなかったw
>>194 そうですXSリミです
なんかあの形がツボにきたんでw
ちなみに色はアズールグレーパールメタリックって、パールなのかメタリックなのかよくわからんカラーですw
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 00:39:18 ID:t2YEpqxMO
MRはだいたい2〜3週間待ち
198 :
188:2006/09/16(土) 00:43:21 ID:ZC53uSTjO
MRWは納車そんなに早いんですか。いいなぁー。全然知りませんでした↓
ノーマルの納車で、だいたい2〜3週間って言ってたな〜
うーん、今思えば、茶色でもよかったかな〜^^;
最後まで悩んでたんだけどね
カタログの写真によって全部色が違うんだもん<茶色
実車で色見れなかったし。。。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 07:22:49 ID:ltr/iPlA0
以前、サスの事でお世話に成ったモコ乗りですが、スズキアリーナに行くと、
モコに付くMRのオプションは、喜んで販売してくれます。スズキスポーツ製
のパーツもOKと言ってました。モコなので、やーな顔をされるかと思いまし
たが、覗いてみてよかったです。
>>199 アズールグレーパールメタリックで正解。
茶色はある意味季節色。
初春に茶色のスーツは着ない。
モコの内装に黒っぽいカラーってある?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 20:27:29 ID:+kRrYFsb0
皆さん、値引きって10万ぐらいしてます?
アズールグレーパールメタリックいいよな
ファニーフェイスを渋めの色でって悪くない気がする
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 00:03:26 ID:ZC53uSTjO
確かに悪くないですね。実物見てみたい。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 01:03:19 ID:X7XvA5OO0
XSリミテッドはモコでも出るのかな?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 09:03:08 ID:QlXlIu7NO
ダイハツムーヴMRカスタム
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 09:46:41 ID:k7xGlDjeO
旧MRですが、新MR、新モコをライフやR2と間違えてしまって見分けが付きません。
旧MRのデザインが好きだったので新型はショックでした。
元に戻らないかな。新車欲しい
MRワゴン買った時に付いてきた透明のスプレーってなにに使う物?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 17:37:02 ID:m9/3Drq20
XSリミテッドのブラックグリル、
Tに加工無しで付きますよね?
付きますよね?
>>209 ちょw説明貰ってないのか。
コーティングとか注文したんじゃないの?してるなら、半年に一度塗るらしいが・・・。
その液がコーティング剤かどうかは知らない
おととい納車されたばかりのモコルージュ、愛犬におしっこされました(泣)コンビニ行ってる間にカゴから飛び出して、助手席の足元に…(T-T)
犬用のシートカバーもカゴ?も買ったのに日産に返してしまいたい。。
んな準備して馬鹿みたいだったな。。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 01:57:46 ID:p1ZV2s3f0
MRワゴンならG→X→T、モコならS→E→Gとグレードありますが、
皆さんどのグレード買いました?今月中に買おうと思ってるんだけど
初車で何も決められないので…参考にさせて頂きたいです。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 03:05:10 ID:s55EvC5F0
どなたか現行モコのオーディオパネルの外し方をご存知内ですか?
>>215 空調の羽?みたいのの一番したが外れるようになってます。
そこから力いっぱい引っ張れば取れますよ。
>>212 モコにもまして日産にも責任ない。
愛犬様に対する愛情がたりない。
反省すべし。
>>214 近所の買い物オンリーならMRのGかモコのSで上等なくらい、充実してる。
俺が買うならモコのG(ヤヤコシスwwww)。
>>214 免許取って初めての車に、モコE買いました。
高速もがんばって走ってくれています。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 12:27:36 ID:e0sNY8oQ0
>>214 MRワゴンのXです。
女性が普段の足で乗るなら装備も充実していて、Xが満足度が高くてよいと思
いますよ。
男性が乗るか、または、高速に乗る機会がかなりあるようなら、足回りがよく
て、パワーもあるTがいいとおもいますよ。
>>214自分はMRのT(ターボ)買いました。
真夏のエアコンがんがんの日でも、ターボ車なら楽々だと思います。
今現在まだ納車待ちですがW
>>221 >ターボ車なら楽々だと思います。
私はモコのターボですけど、
前に乗っていた車によるだろうけどターボって言っても、
所詮、軽のダーボですから期待のしすぎ禁物。
納車されてからガッカリしないようにね。
その分、燃費も犠牲になるしね。
ターボ車は力が余りすぎないようにギヤ比で調整されてるよ。
トラックの空車状態みたいに力が余っても決して使い良くない。。
同じ速度ではエンジン回転下がってウマーッだけど。
ターボは60PSだから、マイナーチェンジか年度末に
64PSになるのかな?
そのときには、おそらく、ディスチャージのヘッドランプが
付いて、はじめからシンプルなエアロが付くのかな?
値段は今のターボ仕様に+3万以内と見た!!
どうやろ?
>>224 旧型のスポーツに該当するグレードは、果たして出るのかねぇ…。
正直、見た目だけ漢仕様でもいいような気がしてきた。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 22:36:25 ID:3viuqB9F0
>>225 出たら出たでやんちゃなガキっぽくて良いのでは?
変に気取らずに可愛いけど早い!よく曲がる!
って感じにしてほしいな。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 00:07:47 ID:RbWznxjQ0
>>216 有難うございました。ためしたら、カパッときれいに外れました。案外簡単に留ってるモンですねえ。
台風来てるのにMRワゴンで札幌まで出かけるぜ!
風が凄くて倒れ…うわ何すんだ!?やめれあせghふじこ
皆さんにお伺いしたいのですが、購入時には現金一括でしたか?ローンでしたか?
ローンの場合は何%ぐらいでしたか?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 19:28:29 ID:0ev+yPosO
私は132万5000円で契約したのですが、125万5000円を一括、残り10万がローンです(強く勧められた)。900円損する程度です。
>>230 ディーラーによっては信販会社と提携していて、なんだかノルマとかあるようだね。
ウチの近所の日産ディーラーでも、以前はクレジットを強制されたもんだが、この前買ったときは
何も言われなかったよ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 22:45:43 ID:9eYHcLxq0
残り10マンのローンでも、車検証の名義は、デラ?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 23:10:41 ID:nD4xMBSHO
しょぼい車海苔やがって!あ〜軽はほんと邪魔!道路走るな!ちんたら走りやがってほんとうざい!
>>233 オマエの存在が一番うざい。生きてても何の役にも立たないからさっさと氏ね。
首吊って氏ね。
>>232 いや、完済した扱いになってるようで、ちゃんと所有者の名義だよ。
MRワゴンの見積りにレジンコートって入ってたんだけど、これって必要?
水なんかから守るらしいけどどのくらいもつんだ?微妙なら外したい。
旧モコ乗ってるんだがエアコンを内気にしてても
排ガス臭いんだが軽自動車ってそんなもんですか?
普段多少気になる程度だったけどトンネル内では気分が悪くなるほどに。
新車で買って無事故修理歴無し。
点検でもエアコン異常なしと言われた。
きっと鼻が良すぎるんだよ
>>236 要らない。
塗装だけで廃車まで保つ。
美観については別です。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 18:18:00 ID:ujg0/n/Z0
モコのG(ターボ)乗って約4ヶ月。
不満点は半ドアになりやすい事と
出足の鈍さくらいですね。
ドアは閉まりが悪いし重い。
自分は分かっているので強く閉めるけど
スタンドなどでは毎回何度か閉め直される。
ママワゴン(MRだけど)と言ってる割に
子供乗せるといつも半ドアになって困るw
警告灯ないし室内ランプはOFFにしてるんで
いつも走り出してから「ピーピー」言われる…orz
加速についてはエアコン付けててもストレスを感じた事はないが
出足は結構もったりですね。
MRワゴン納車されますた
XSリミです
アズールグレーはけっこうカコイイw
>>240 窓開けてドア閉めても半ドアになりやすい?
半ドアになりやすいのは、気密性の高さと関係ありそうだ。
>>242が言うように、窓を薄く開けておくと違うかも。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 10:56:55 ID:ZZ9PKjtj0
機密性が高いねー半ドアになるなんてさー
素人なのに出張ってスマソ。だが、モコのパワステオイルタンクってどこにあるの?
油量見ようとボンネット開けたが見つからないし、取説見ても書いてないし・・・
H16年式。詳しい香具師情報キボン
>>246 EPSって電動パワーステアリングのこと?油圧式じゃなかったんだ・・・
どうりでいくら探しても・・・
すばやいレス産休!
H18モコですが、Bピラーのびびり音が買ってすぐ出た。
最近はCピラーかリアドアあたりからビリビリ音がする。
音の発生源がディーラーでもわからず困ってます、、、
同乗者に簡易サウンドスコープ(金魚用エアホースとか)使わせて音源探ろう。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 07:25:27 ID:uAYlU7utO
↑お前、馬鹿だろ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/23(土) 17:17:09 ID:6HyktaWo0
モコのターコイズ乗ってる人、
この色いいですか?
>>251 乗っている人が『良くない』なんて言っちゃったら、俺、なんて声掛けたらいいのか……
>>208 新型MRワゴン・モコが10月上旬にダイハツから出るよ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:37:14 ID:SWU5jv6W0
詳細教えてけろ
なんでダイハツ?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 10:53:37 ID:TuFhwwbL0
>>253 新型になってダサくなった糞MRワゴンに不満がある奴が
買っていきそうだなw
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 13:10:57 ID:bSDr5+5J0
モコ中古(14年)を納車待ちなのですが、
スピーカーコネクタはT型でしょうか?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 13:32:12 ID:HwfoMgZcO
大型盤面発光メーターについて質問です。
MRワゴンのカタログとモコのカタログを見比べると、モコのカタログの発光メーターが異様に綺麗に見えるんですが、このあたりは何か違いはあるのでしょうか?
全く同じ。紀文の蒲鉾メーター。
週末に純正オーディオはずしてパイオニアの楽ナビつけました。
ボディもシルバーでイルミネーションもオレンジなのですごく合ってます。
次期モデルは色が黒になるかもという話なので、イルミネーションにこだわる方は現行オススメですね。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 00:58:53 ID:Uh6HByZ7O
>260さん
私も今日オートバックスでそれ見てきました♪確かにオレンジでいい感じ!!納期が12月頃だからその時買う予定ですが、まだ残ってるでしょうか。
純正かどうか迷ってたけどやっぱ社外品の方がいいみたいですね。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 08:18:15 ID:AdwMcxGC0
オデッセイで140キロで走っているのに、新型モコに抜かれました・・・。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 08:26:53 ID:gObcbUbo0
現行NAムーブは追い抜きし出来たけど、同じエンブレム付いたメタリック青の2ドアR34には歯が立ちません。
(´・ω・`) ショボーン
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 11:26:38 ID:y2yKXt3W0
軽で140越えしたい時に必要なモノ
壁|っ【命】【遺書】【葬儀屋】
ノーマルNAでもリミッターかかるまで走るぞ。
267 :
262:2006/09/25(月) 19:29:16 ID:0FAhCBOE0
しばらく140で、モコを追走したが、ちょっとしたコーナーもそのまま
クリアしていた。特に危なっかしい動きも無かったし、のっぽな割には、
安定していたな。ちょっと欲しくなったぞ、でも、室内音は、五月蝿いん
だろうな。
コーナーというよりちょっとしたカーブだろ?
モコGなかなかいいです!。
首都高湾岸線の羽田あたりのトンネルは横風ないのであっというまに
リミッターききますよ。エンジン音もそれほどうるさくないよ。
まだアクセルに余裕あるくらいなんで安定してます。。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 00:46:27 ID:2woE70T20
H17の前期のMRWのフロントとリアの
スピーカーのサイズ教えてください。
内張り剥がさないと交換できないのでしょうか?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 07:33:47 ID:hAV1sjggO
モコの商談に行ったらディーラーの営業の女の子に恋しちまったorz
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 08:13:19 ID:HYWl65niO
私も商談にいって、担当の男性に恋してしまいました…。
273 :
262:2006/09/26(火) 08:29:47 ID:DDZEsvoV0
>コーナーというよりちょっとしたカーブだろ?
だって、「コーナリング」「コーナーへのアプローチ」とか言うでしょ。
>>269さん
ほほお、本当に出ちゃうんだ!。首都高3号〜東名での話しでした。ま、
本来の使い方じゃないけど、そう言う風に使う事も出来るってのは、街乗り
での、余裕につながりますね。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 10:19:24 ID:hAV1sjggO
>>272 営業スマイルで恋してしまう俺もなんだかな〜orz
あれ?
今日の俺のMRWS…
カッコ(・∀・)イイ!
>>270 カタログに記載されてると思うが。
ついでに、最近のクルマで内張り剥がさずにスピーカー交換が出来るモデルって
あるのかと疑問が湧いた。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 00:23:34 ID:AI0LMs8u0
モコG、現在1000`程走行したのですが
皆さんは最初のオイル交換はいつ頃されましたか?
ディーラーは最初に入ってるオイルは
エンジンの中のゴミ掃除などの為にサラサラの物がはいっているので
3000`あたりで良いと言っていたが
知人は最初のオイル交換は早めにしたほうが良いと言っているし
どっちが正しいんだろうか?
あとモコのターボは割と踏み込んでから
じわじわ〜と効いてくる感じなんですが
最近のターボはみんなこんな感じなんだろうか?
昔乗ってたターボ車は軽く踏み込むと
グォ〜ンって前に引っ張られる感じだったので
モコのターボはなんだか物足りない感じがするのですが…。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 12:44:47 ID:a1wZQZ2s0
>>278 外装は個人の趣味だからおいといて、ダッシュボードを明るい色にするのは馬鹿だと思う。
車検のときは難儀だな。
>>278 正直がっかりした。
ハ〜カッコイイヨオレノワゴンスポーツキプロスブルーメタリック
ちきしょう
MRいれ忘れた。
>>278 ちょとバンバー前ハリ出しすぎじゃね
もうすこし抑えてくれたら折れ好み
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 00:12:38 ID:lq75HxBr0
>>277 MRターボだけど2,000kmで交換したよ。
確かに言われなければターボか分からないくらいの
マイルドなターボですよねw
でも坂はグイグイ登るから満足してます。
>>277 うちもMRWだけど最初は1000km超えたあたりでデラさんにすすめられたよ。つぎからは3000ぐらいかららしいけど
オイル交換売り上げを重視するディーラーもあるよ。
新型で革風シートカバーつけてる人いる??
購入を考えてるのだが、助手席の下の収納とかしづらくならないのか心配…
週末ベレッツァに電話して聞いてみてる
革風シートカバー
付けるの止めないけどホコリが服にオフセット印刷されそうなので嫌い。
シートのホコリを服で掃除する感じ。
布よりはマシだと思ったのだが…
汚れても拭けば汚れ落ちるし、布だと長いこと乗ってるとケツの所黒くなりそうで…
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:47:42 ID:7/51BJhP0
>>284 285
モコ乗りですが、800KMで交換しました。廃油確認し鉄粉等探してみましたが、
全くといって良いほど無かったです。結構工作精度高いのでは?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 00:46:58 ID:/dvk7fzK0
購入前には「便利そうだね〜」と思っていた筈の
引き出し式テーブル。
半年近くほぼ毎日乗ってるのに
一回も使ったことがないwww
ってか、存在すら忘れかけてた…orz
もう少し淵が高くなってたら
置いた物が転がらなくて良かったと思うが。
いっそのこと引き出し式のカゴあたりになってたほうが
食べかけのお菓子とか置けて便利かもね。
>>277 ちなみにモコGで2,500kmあたりの頃に交換したよ。
遅かったのかな?
ブンッ
バキッ
娘のかかと落としでドリンクホルダーのアームがへし折れました。
鍵を抜き差しして、セキュリティモードBにした
でも意味なさそうだからCにしようと思うんだけど、みんなどのモードにしてる??
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 15:48:18 ID:FcyNAmpTO
モコにぴったりなナビを教えてください
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 16:30:07 ID:o8n09+5f0
ぼく男なんですけどモコっていいですね。
日産のサイトでオンライン見積もりやってみたら
グレードGで色スノーパールホワイトで1,407,440円でした。
値引きってどれくらいしてくれるのでしょうか。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:28:42 ID:FcyNAmpTO
>>295 乗るのが地図読みもろくに出来ない母親なもので。
このスレで楽ナビがイルミの色とあってるそうで。それを買おうかな
ナビはいらんがインダッシュ1DINテレビは欲しい。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 02:19:48 ID:1jcHYu590
セキュリティモードって何?
旧MR(スポーツ)って4ATだよな?
俺の4回ギアが変わるっていうか4回回転数が変わるような気がする。
どゆこと?
>>292 うん、Bはほとんど意味ないとオモ。
Dはいっぺん試しで鳴らしたことあるけれど、ホーンが30秒間なるもんで
そうとうやかましかった。あれは間違えて鳴らした場合とかに近所迷惑になりそうな…
だからCモードがベターかなと。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:57:21 ID:H31ZLlsS0
>>293 新品ならDVD楽ナビが一番ですね。
中古ならイクリプスですか。
とにかくシルバーの2DINのオーディオ一体型が一番ぴったりあってお洒落で
す。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 01:42:09 ID:GRv+jf8l0
新型モコG、4ヶ月程乗ってるんですが
平均燃費が9.9km/Lで10kmの境界線を超えたことがありません。
街乗りメインですが週一ぐらいで遠出もしてます。
エコ運転してるつもりなんですが…orz
ターボ車はこんなものなんでしょうか?
あと低速(バックや車庫入れ)の時に
ハンドルが非常に重いんですが
仕様なのでしょうか?
以前乗っていた軽から比べたら
倍くらい重いです…。
私的には高価な買い物だったし
カワイイ外観もとても気に入って買ったので
大切に乗っていけたらな〜と思っているのですが
もしかして「ハズレ」を引いたのでは?と
少し不安になってしまってます…orz
同じ車にも個体差があったりするものなんでしょうか?
>>302 街乗りってのは大抵燃費が落ちる。嫌なら歩け。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 09:31:01 ID:Y3lL5ptP0
>>302 遠乗り前に平均燃費計をリセットして結果をみてみれば。
ハンドルは大発→鈴木に乗り換えると重く感じる。
それは仕様。
>>303 dクス。
ロックアップ→トルコンとググってみた。
…ん〜何となくわかったようなわからんような。
俺のが特別5ATでないことはわかった。
旧MR乗りです。
先日、ダウンサスを組みリアがバタつく気がするのでリアショックを交換したのですが
みなさんバンプラバーはどの位カットしてますか?
人を乗せるとすぐバンプするので…
また社外のバンプラバー入れてる方居りましたらインプレなんぞお願いします。
ちなみにリアショックはカヤバのローファースポーツの四駆でダウン量は3〜4aぐらいです。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:23:26 ID:d1VAwhabO
車高の低さ=知能の低さw
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 07:46:02 ID:LaSVRiAm0
新型モコターボ試乗して来たがハンドル重めだね。
>>302が言ってるように低速時も重いが
普通に走行中も重いなと感じた。
電動パワステの車は初めて乗ったんだが
油圧より軽いと思い込んでたから少々ビックリした。
ハンドルが重いのは旧型でも言われていた事だね。
俺はスポーツ車も乗ってるので、重いのはあまり気にならないけど、
戻りが悪いのが気になる。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 19:36:43 ID:LaSVRiAm0
>>310 確かに戻りも悪いね。実用的じゃない程ではないけど
もう少しシュルシュル〜と戻って欲しいね。
ところでモコのアクセサリーカタログには
カード入れの所用の灰皿が載ってないみたいなんだけど
MRワゴンでもないのかな?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 20:06:17 ID:oQ77pssp0
>>311 MRはディーラーオプションの設定ありますね
スズキのHPで確認できますよ
>>312>>313dです。HP見てみます。
けど、モコを買った場合どこで注文すれば良いんだろうね?
モコでスズキに乗り付けるか…。
>>314 そんな事でビビるなよ
スズキの車じゃないとスズキのディーラーに乗り付け出来ない小心者か?
俺は至ってフツーにモコでスズキのディーラーに乗りつけ、型番言って発注してる
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 08:30:53 ID:u/s1qbf/0
MRワゴン、グッドデザイン賞とったね。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 08:32:16 ID:SR2idX8U0
ハンドルが重いのは14のペッタンコタイヤから13の走りが楽になるプレイズに変えたら
スパスパと軽くよく動くようになったよ、ワゴンRでね
10月あたまに届きますって言われて
楽しみに待ってるんだけどなー
ワクワク
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 23:19:49 ID:gURdOGdj0
MRワゴンXに乗のってますが、ターボについてるスタビライザーって、後付で
きるものなんでしょうか。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 01:23:11 ID:ZTO9uslL0
モコGでほぼ同じ道を同じ距離での走行で助手席の人間のみ違った場合。
嫁(ガリガリ・冷え性)
平均燃費:14km/L
左視界 :良好
友人A(1d弱・年中暑いらしい)
平均燃費:8km/L
左視界 :左折時に危険を感じた
デブだが気は良い奴なんだが・・・アイツめっ!!!
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 01:37:20 ID:A8j1O4f90
1d=1000`、ラパン=800`
モコのカタログ見当たらなかったけどもう少し重いくらいでしょ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 03:12:59 ID:4bup0XGoO
どうでもいいがモコのCMやめれ
まるで日産が一から全部作ったような言い回しだ
オッティもだが。
同意できる奴いねぇ?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 03:27:29 ID:AhmN4hEWO
つかモコのCM(赤バージョン)のハーフの女カワユス。( °∀ °)
スレ違いスマソ....
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 17:27:54 ID:f3tUPmgl0
新CMってモコあるの?
今のCM見てチビがリアガラスを曇らせて手垢だらけに
(´・ω・`) ショボーン
>>320 嫁さんにメシ食わせないと拒食症になりそうだな。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:52:41 ID:BcWOkTgx0
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 21:32:48 ID:4a/2ijM5O
新型moveと迷ってます。こちらの良い所を教えてください
シート下のバケツ。
これだけで十分。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:04:52 ID:ZTO9uslL0
>シート下のバケツ
コレに関してはワゴンRのバケツより小さいし
ワゴンRよりシートを引き上げる時に力がいる。
そしてワゴンRのバケツは取り外し可能。
けどモコ買ったけどね。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:29:38 ID:pCvE/2EP0
ちょっ、今見てきたら
新型ムーヴめちゃめちゃ良いじゃん!
モコ納車されたばかりだが
買い換えたい…orz
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 01:27:35 ID:ybjEFr5fO
>334さん
気になってダイハツのHP見てきました!
私は断然モコの方が好きです。納車されてていいですね!!
新型ムーブも確かにいい感じでした。
茶色が何だか良いなぁと思い、MRWの購入を考えています。これとモコ以外に
茶色ってないよね?
新型のライフにある
カーセンサーに乗ってる芝田自動車てマジなの?
MRWのXが90切ってたり
買った人とか居たら詳細教えて
>>334 シートに座ってみないとわからないよ。
折れはモコのドライバーシートのゆったり感が好き。
他のどの軽にも無いと感じた。
ムーブは硬派のイメージあったがモコに近づいたのかな?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 14:25:29 ID:jNFskLQ4O
皆さんの値引き自慢をお聞かせください。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 16:35:49 ID:ax6uPFub0
>>340 雨避けとパーキングサポと5年コートと3年メンテ付けて値引き10万位。
でもサービスマンの対応が、いつも違う人になるが「◎」。
最近は通勤にオッティライダーで浮気しそう。モコは嫁海苔なので不満無し。
セコく買うならミラバンにアルトバンにしろと(ry
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 18:18:18 ID:Kl0S33XX0
現行MRWのX。ターコイズ 4WDで79万8千円。中古は買い?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 19:39:44 ID:cGwEs7tv0
オッテイは三菱製のEKワゴンだけど如何かな?
オッティの方が品質良いかもしれない。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:38:17 ID:ybjEFr5fO
ところで、納車の時期って早まったりしないんですかね。
先月注文したんですが、来るのは1月上旬…orz
eKとオッティは三菱の工場、
MRワゴンとモコはスズキの工場で組み立ててるので同じもの
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 23:25:46 ID:x4tKVkDJ0
今更SA0(ホワイトパール)買った漏れちゃんが来ますたよ('A`)
新型じゃなくてもカワイイし元気に走ってくれるので(・∀・)イイ!
SA0のサークルとかファンクラブとかありませんか?
352 :
348:2006/10/06(金) 23:52:33 ID:ybjEFr5fO
>350さん
頼んだのは、Eグレードの2WD、色はブラウンです。
オーディオレスにしたので、普通より一ヶ月遅いらしい…。。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 00:21:23 ID:b0kANWAyO
モコの純正DVDナビにiPod専用アダプターを取り付けた方いますか?
今日取り付けてもらったのですが、iPodを選択するメニューボタンが画面に出てきません。
嫁に新ムーヴ見てから買えって散々言ったのに
今日契約してきちゃったらしいw
まぁ改めて注文書見ると軽に100万以上ってなんだかなーと
>>352 うちの嫁もEの2区でブラウンだが
11月の頭らしいよ
納車
オーディオレスだとそんなちがうんかな?
356 :
352:2006/10/07(土) 00:33:50 ID:6sIqGbNMO
>354さん
車全く一緒ですね☆
最初契約した時は11月下旬って言われたんですが、気が変わってナビ付けることにしてオーディオレスにしたら、納車遅くなりました。
>>356 レスオプションで納期が延びるとは思わなかった。参考にします。
俺はモコG2駆、ブラウンで9月契約、1月上旬納車予定。
そんときは、営業のおっさんにEグレードなら各色押さえてあるから納期は早い(一ヶ月位)といわれた。
売れ筋のタイプなら納車は比較的早いのかもしれん。
で、ある営業のおっさんに聞いたら、”私が今まで販売したモコ10台のうちターボは1台でした”と言われた。
やはりモコでGを選ぶヤツは少数派なのだろうか。
>>358 モコGはたまに見かける。仲間はいるよ。
今ムーブ見てきた。はっきりいって良すぎる。質感、デザイン、燃費・・
全てが飛びぬけている。
唯一インパネのデザインが俺には好かん。
質感はいいのだが。
悩むぞ。
1.おそらく値引きで勝負に出てくるMRW(特別仕様車は買い得感がかなりあり!)
2.ディーラーの対応が最高な日産(モコではなくOTTI-の方)
3.飽きの来ないデザインのEK(スライドドアは不要)
4.それとも、新型セルボモードを待つか?
嫁さんの車やけど・・・
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 12:16:36 ID:HfWAehBDO
>>360 俺もさっき見てきた
なんつーかトヨタ全開な社用車ぽくないか?
不動産関係の人を乗せてあちこち回るのにはかなり良いと思うけどね
うちも嫁用に軽を考えてるんだが内装やシート、デザインはMRつーかモコのが勝ってると思ったよ
後は試乗して値引き次第かな?
MRWの特別仕様車に乗ってるが、ボンネット閉めようとしたら、「ボコッ」ってかるくへこんだwもちろん元には戻るがw
今は旧型になってしまった、親のムーヴカスタムだと、ボンネット閉めてもへこまないのにw
スズキは鉄板うすいなw
安いからいいけどw
>>360 >>361 ドライバーシートの着座感はどう?モコで気に入ってるのはシートの座らせ方。
>>362 ボンネットを閉めるには高さ20cmぐらいから手を離して落とせば足りるらしいよ。
>>363 落としたんだけど、すこし高さが足りなかったみたい。。orz
で、押したら、へこんだw
>>360 >>361 新型ムーヴカスタムはかっこいいと思うが、値段が高いよー
内装黒いやだったし
タントVSも内装黒だったから、MRW特別仕様車にしたよ、お買い得だったし
それに、うちはダイハツ運がないw
ミラジーノ。。納車日に当てた(まーこれは自爆だがw)
旧型ムーヴカスタムRS。。ブレーキから異音がする・タイヤハウスの樹脂製のカバーをとめるピンが2回行方不明になった
コペン。。1年でATが壊れて1速から変速しなくなった、もちろん無償修理・ムーヴと同じく、タイヤハウスの樹脂製のカバーとめるピンが行方不明になった
そんなこともあってダイハツ買うのやめたよ
2台新旧ムーヴ並べてもってのもあったがw
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 14:57:39 ID:yQVGPsxv0
旧型って見れば見るほどエスティマの劣化コピーだなwwwww
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 15:19:38 ID:HfWAehBDO
>>363 試乗して無いから何とも言い難いね
質感とかタントのシートに近いかも?
色はかなり気に入らなかった
ムーウ゛本スレで聞いたが値引きかなり厳しそうだしモコにするか悩むなー
>>365 それが魅力。
今までの軽になかったんだよ。
>>363 シートは俺はMRWがいいな。
まあ、ほとんど変わらんが。
しかし、繰り返すが質感は圧倒的にムーブだったよ。
ムーブを見るとほかの軽がすべて一昔前の質感の
ような気がした。
インパネのデザインはなぁ、どうも馴染めない。
いつも目にするところだけにこだわってしまうな。
スレ違いだが、センターメーターってすぐ慣れます?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 22:56:42 ID:pkYNMbJx0
なんかMRワゴンGってメーターが見づらい気がするんだが。
371 :
334:2006/10/08(日) 00:30:06 ID:RHUI7Wed0
我慢できずにムーヴ見てきたw
感想は
>>368と同じく質感最高。
ドライバーシートの座り心地も良い。
後部座席がこれまた良い。
あと、スライドさせると荷室が広がるのはテラウラヤマシス。
てゆーか、一番下げてても足元にあれだけ余裕があれば
荷室なくても良いかもとさえ思った。
帰りにモコちゃんに乗るとなんだか切なくなった…。
狭いしプラスチッキーだし。
でもオシャレ感はモコのほうが上だけど…と自分を励ました。
373 :
334:2006/10/08(日) 01:35:50 ID:RHUI7Wed0
書き足し。
モコG海苔なんですが
ムーヴでターボはカスタム(RS・R)しかなく高いです。
そりゃ他にも色々付いてくるんですが…。
モコGのターボ・インテリジェントキー・燃費計・フォグライト・ホイルなど
標準装備での値段はかなりお得だと思います。(MRワゴンも)
>>369 スマソ。もうムーヴとの比較話は終わりにします。
>>373 あんたいちいち書き込みの度にムーヴムーヴってダイハツの社員?
今ならまだ下取り高いから買い換えなよ。
愚痴読まされる方は迷惑。
最近は旧型も新型も半々位で見掛けるようになった。
でも未だに日産って軽だしてるんだねって驚かれる。
377 :
桜家やっくん:2006/10/08(日) 09:28:09 ID:pmLb1JTD0
おまいら、「ムーブ」「ムーブ」って古いエスティマ見て釣られるなんて
ガッカリだよぉ!
CMに「仲間由紀恵」「柴咲コウ」使ってるが、エンジンはエッセと同じ
「KF-VE型」だから走りはムーブに重さがある分、エッセ以下なんだよぉ!
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000018710.html なんて「助手席側のミラーが下向きになる「リバース連動ドアミラー」
も軽初という。」と書いてあるが、モコだってop.で「運転席も」
リバース連動ドアミラーってあるんだよぉ。
「キーフリーシステム」もンダが携帯電話と干渉して販売やめたのに、
ヨタ大発は知らずに使ってる。クラウンコとかレ臭スだってドアノブボタン
押さないと施錠/解錠になってるんだよぉ。
ペースメーカ付けたジジババが新ムーブのキーフリーシステムから発射される
デムパでポックリも時間の問題なんだよぉ。
おまいら、せっかくモコMRW買ったんだから大切に乗れよ。またなっ!
そもそも直接バッティングする相手じゃないものを引き合いにだすない。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 09:52:13 ID:XrR99XvXO
いや、今回の新型moveはモコとMRWの客層(主に女性)を狙っているから、比較対象になっても仕方ない
形も似ているしな
カスタムの方はこれまでのDQN層を確保しつつって感じだな
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 11:34:06 ID:cQGlFX840
MRWで、ドアバイザーってノーマルとワイドどちらを使ってます?
よければ、判断材料を教えてください。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 12:52:31 ID:oOtIJg8LO
どちらも付けてない。デザインが崩れるから嫌い。
MRW、今月15日の納車待ち中です。
Gタイプで色はパールホワイト。
運転歴10年チョイの30代オサーンですが、
男性でパールホワイトはあまりいないかな?
>>382 白がパールホワイトだけってのは困るよね。
日産の軽てスズキと三菱の車だよね。ズバリ!ダサイよ
>>384 ぼんくらユーザーより怖い日産のチェックが入る。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 17:54:00 ID:AoiJBgp8O
MRはスピーカーが6個あるだけに音がいいよね
車庫入れ失敗でバンパーをぶつけて、モコが入院してしまった・・・
ごめんよモコ
>384
MRと同じモコをMRよりも高い値段で買う奴は確かにバカですね。
>388
MRのバンパー付けろ!モコ改めボコボコ。
MRW買うつもりだったけど、ムーブ見て悩んでる。
誰か、MRWでムーブよりいいところ教えて下さい。
デザインは個人の好みなので比較対象外ってことで・・・
>>387 フロントスピーカだけでも替えれば
更に良くなる
できればウーハも
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 12:06:31 ID:Q04lmRNZ0
394 :
382:2006/10/09(月) 13:38:18 ID:FxHAq1yL0
>>383 そうですよね。
パールじゃ無いのがあれば良かったんですが・・・。
でも、色は白系が欲しかったんでこれに決めました。
15日が楽しみです。
>>391は俺か
俺もムーヴにしようと思ってるんだけど、色だけがどうしても好みのがない。
MRWだと3つくらい好みの色があるのに。
今時、センターメータって (´・ω・`)ショボーン だぞw
センターメータから運転席前に戻った車もある
壁|っ【現行プレサージュ】
>>391 新型MOVE全く知らんから比較できないけど、
MRWのりだしてから思ったことは
・意外と座席が高くて見やすい
・小回りがきく。小さいカーブや方向転換がしやすい
今まで中古の昔のに乗ってた自分にとっては、
とにかく快適な車です。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 15:46:03 ID:PvhGnNGc0
a
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 16:23:14 ID:ZnjOubIjO
座標が高いってデメリットのほうが多い気がする。遠心力をより受けるって感じだな
去年CTワゴンRが車検だっから乗り換えようと試乗したが似た雰囲気だったな
デザインだけで車選ぶような奴が買う車だろ。機能で他を抜きんでてる部分はあるか?
新MOVEまだ見てないけど
モコで気に入ってるの助手席の下が開くとドーナツ用のテーブル
あとは個人的なデザイン差と値段差くらいでしょ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:15:31 ID:lTzhA8G1O
どっちを批判してるの?
新ムーブ見れば 驚 く ぞ。
無理難題を言って作らせたような車。
全長全幅全高すべてが有効スペースかと誤解させるような車。
日産というだけでダサイ
新ムーブ
肝心のカスタムが
ワンモーションフォルムじゃない。
こりゃだm
>>340 日産モコ(Eタイプ2WD)
車両本体値引価格−60000
付属品値引価格−30000
下取車価格−20000(下取りにならないような車)
スズキというだけでダサイ
ダイハツというだけでださい
旧MRのショック取り替えるんだけど、アッパーマウントって取り替えたほうがいいの?
距離数は51000kmだけど…
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 17:58:03 ID:trEriOWg0
なぜオッティの方が高いの?
史上最悪の殺人事件を警察に圧力掛けてまで隠蔽しようとした日産じゃ
サポートや事後対応が悪そう
>>410 そういえばダイハツでも自殺者が出てましたね…。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:40:05 ID:itGsLlLR0
ムーブ出たけど、俺的にはMRワゴンのスタイルにしびれた。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:06:07 ID:n1cyGhMpO
ムーブ見てからモコ見たら狭い狭い。
どうしたらあんなに広く出来るんだ?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:29:32 ID:c/xg9PJ70
MRワゴン、グッドデザイン賞を取ったのに、
ホームページ見ても、広報リリース出てませんねえ。
スズキの社内で、グッドデザイン賞の価値が低いのか?
スズキの社内での、MRワゴンの扱いが低いのか?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:50:29 ID:61QzpslR0
言っちゃわるいけど、MRワゴンってデザインはパクリのかたまりだもんなあ。
顔はムーブラテでリアはR2、インパネはライフとまるで盗用多。
誇り高いスズキの本社では、ウィッシュと同じ扱いなんだろうと想像する。
ただ、恥じるなら最初からこんなクルマ作るなよ(w そこが盗用多に比べて
甘いな。
でも俺はかっこいいと思う。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 01:08:32 ID:c/xg9PJ70
そっかあ、MRワゴンはスズキでは恥じられているのか?
でも、私は、軽の中で最もデザインの完成度が高いクルマだと思ってますよ。
特にエクステリア。
顔に目がいきがちだけど、あのボディの造形を、室内をいじめずに実現しているところ、
相当ウデがいいと思いました。
418 :
ツンデレ野郎:2006/10/12(木) 01:13:30 ID:61QzpslR0
俺はMRワゴンも今度のセルボも好きだ。
今乗ってないけど、初代ワゴンR、出て速攻で買った。
えらそうだが、苦言ってことで。
http://search.ouioui.jp/ 新型モコの未使用車も多少出てきたね。
でもスズキが軽自動車の生産台数3万台削減とか。
これからは未使用車の台数も減るんだろうな。
ただ、よく考えると、任意保険の割引がMAXだと、コンパクトと軽は
自動車税と重量税の違いくらいだから、(燃費はCVTのコンパクトのほうがいい)あまり実勢価格が上がると
いっそのこと、日産であればモコよりもノート、スズキならばMRよりもスイフト(燃費が×だが)へ
といった感じになるんでは。
モコ G(660ターボの4AT 2WD)
車両 124.7万 諸費用13.8万 の計138.5万
値引き ▲4万円
購入総額 約134万
(1年当たり)
自動車税 7,200 円 重量税4,400 円 自賠責13,980 円 計25580円
ノート 1.5s(1500のCVT 2WD)
車両 128.7万 諸費用22.6万 の計151.1万
値引 ▲15万
購入総額 136万円
(1年当たり)
自動車税 34,500 円 重量税12,600 円 自賠責16,560円 計63660円
値引きは
http://carstadium.net/ の目標値引き額の平均値とした
高速の快適性、パワー、乗り心地を考えると微妙な感じ・・・
>>419 > 自動車税と重量税の違いくらいだから、(燃費はCVTのコンパクトのほうがいい)
で?
その自動車税と重量税の差額を埋められるほどCVTのコンパクトは燃費がいいのかい?
年にその差を埋めるほど走行するの?
モコとノートを試乗すれば、両方乗り比べたことが本当にあるの?
まったく車格が違うだろう
自動車税と重量税と自賠責・・その差は年間38080円(月にすると3,173円)
たった月換算で3千円の違いでパワーや乗り心地、高速の走行安定性が手に入り
若干(特に長距離の高速や山道では大きいが)燃費が同じかノートがいい程度と考えると
任意保険割引が60%引きに近い等級では・・。
言いたいのは、これ以上軽自動車の実勢値段が高くなっては、ということ!
>>421 それでも軽を選択する余地はあるよ。
小さい車が使いやすい場合は確実にある。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 10:02:24 ID:c/xg9PJ70
軽のメリット、軽に乗らない人は、価格とか税金とか燃費とかって考えるんだけど、
軽に乗る人の一番の購入動機は、軽のサイズなんだよねー。
特に地方で、といいたいけど、最近は首都圏でも十数%の伸びで軽が増えている。
実際に、軽が増えて、渋滞の実長が減ってきた、という試算があるくらい。
そんでもって、何がいいたいか?というと、
日産にもそろそろ本気でオリジナルの軽を作ってもらいたいな、と。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 12:21:39 ID:Uer/zuRf0
ねらーとかに子供キューブとか子供エルグランドなど言われそう。
オッティのライダーみたいなので十分。モコはMRWのXSスポーツみたいな奴出さなくてオリジナルのままで十分。モコでライダーにハイウェイスターなんか出たら
(´・ω・`) ショボーン になりそう。モコは、まったり感が (・∀・) イイ!
>>421 3000円て言うけど
ガソリンに換算して(140円/l計算)で20l、距離にして300kmくらい差が出ると思うが?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 17:09:55 ID:bhP1W+RIO
まーまーいいじゃねーか
3000円は3000円だろ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 21:37:10 ID:2aNtacRG0
消耗品の価格差もあるねぇ
>>423 そうかあ?俺は地方在住なんで首都圏の事情はしらんが
地方で軽が多いのは金銭的問題と
普通車も有で、子供や母親が個別に
足になる軽をってパターンが多いだろう
車が2台並んでるのなんて、至って普通だからなw
まあ、小回りがきくからって人もいるだろうが
地方は給料安いんで、金銭的問題はかなりデカイっすよ
加えて北の方じゃ約3年ごとにスタッドレスタイヤの交換。
これだけでも結構差がでる。
家計のレベルではどんなに高収入あっても節約は基本だよ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 03:03:41 ID:3wi9HoCh0
>>430 そうそう。貧乏とケチは違いますからね。
地方含め、最近軽を買う人の年収は意外と低くない、というデータもあり。
もちろん、娘が免許取ったらお祝いにベンツをポンと買う美容整形外科医のような、
金持ちじゃないんだろうけど。
一説では、1.5Lクラス買う人の方が平均年収低かったり、するらしい。
じゃ、なんで?というのは、いろいろなんだろうけど、
1家にクルマが3〜4台、というような地方(でもそれほど田舎じゃないところ)とかだと、
よほど農家でも無い限り、全部を駐める場所がないから、
1台ミニバンで、あとは全部軽、とかって家も見ますね。地方じゃ。
ホントに貧乏な人は、新車買いませんから。
ちょっとスーパーに行くのに、取り回しがラク、とかってだけじゃなく、
そういう、セカンドカーのためのスペース的な意味での、サイズの問題もあるし、
あと、分をわきまえた、というか、無駄遣いじゃない感じがする、とかの、
精神的な部分もあるのかもしれません。
もちろん、最近の軽が良くなってきてるのも、台数増えてきた理由のひとつでしょうけど。
そうそう、三菱の「i」では、まともにスタッドレスを買うと、すげー高いようですね。
大径だし、前後でサイズが違うし。
>>430-431 いや、そういう節約とかいう問題の話じゃなくてさ…
データはどうだか知りませんが、やはり基本的には金銭的な問題が一番大きいですよ
勿論スペース的な問題も大きいですがね
うちの方は、ガッツリ雪が積もる地域なんで、余計その辺大きいのかもしれんけどな
冬場は生活費かかるんで…w
本当に貧乏な人は車を買えないっつーのはあるが
地方じゃ車持って無いと、就職する時厳しい事が多々あるんで生活必需品なんですわ
買えないじゃなくて、買わないとという感じだな
だから軽は昔から普通に多かった
最近増えているのは、軽の質向上ってのはかなりありそうだな。規格も変わったし。
うちのモコは嫁が仕事行く為に買ったもんだが
冬を向かえるのは初めてなんで、その辺ちょっと不安ではある様だ
旧型の場合、雪国で真冬どうでしたか?
>雪国で真冬
道路管理者の対応につきるよ。
普通車だってラッセルして走れるわけではない。
閉鎖してしまうのもあるだろうし。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 17:50:47 ID:RqjTr0Rs0
MRWグッドデザインってソースキボン
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 17:51:27 ID:3wi9HoCh0
>>432 ワタクシのところも、地方で、雪降ります…
モコ&MRワゴンは、発売されてから最初の冬になりますが、
ベースとなったワゴンRが、適度にフロントヘヴィーなので、
FFでも雪道結構走ります。
朝に除雪車が通った後のヘンな轍の凹凸とかも、
ガーッとフロントが引っ張ってって乗り越えてしまうような感じ。
スズキの車って、元々雪には強いですからね(のぞくエブリイ)
なので、モコなら大丈夫でしょう。
一方「i」は、雪道どうなんでしょ?
雪の日に普通に信号待ちから発進するだけでもキツそうですが。
自動車メーカーって、どうせ北海道とか長野とかの、
サラッとした雪のとこでテストしてるんでしょうけど、
北信越の重たい雪が大量に振るところで試してみたいところです。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 17:52:02 ID:RqjTr0Rs0
ホームページに出てましたわ。スマソ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 17:56:00 ID:/W6MsqMF0
そろそろ車種本来の話に戻そうか、特に話題も無いのかもしれんが
グーとか見てるとだんだんモコの中古(試乗車落ち?)が出だしてるけど、どうなんでしょう?
4千走ってー10万くらい
MRにすれば未使用車同じくらいで買えるが
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 17:56:47 ID:3wi9HoCh0
オークションに新品で1本3000円くらいの国産スタッドレスが売ってるんだけどこれって
やっぱりやばいかな?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:19:52 ID:S6fK5rhm0
モコG ブルーイッシュブラック買いました。
よろしくお願いします。
モコG白7月登録の未使用車本体価格118万であるんだけど、どうなんでしょう?
ぶっちゃけターボて必要?
自社登録で3ヶ月も寝かしてたのか
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 02:33:52 ID:S6fK5rhm0
>>441 NAとターボ両方試乗したけど、出だしはターボのほうが
1クラス上だと思う。
携帯から失礼します。
皆さんのレスにある、
モコのGとかEというのは、何のことなのでしょうか?
それと、免許取り立てで、
15年式の中古モコを購入しようか悩んでいるのですが、
4WDかターボ付きの方が良いのでしょうか?
無知&教えてチャンですみません。。
GとかEはグレード名のこと。
母が旧モコNAの4WDに乗っているが、はっきり言って非力すぎ。
車重890kgと非力エンジンのおかげであおられまくり
ターボ有だと燃費悪くなるからノンターボがいいって言うならFFで
でもやっぱり4WDじゃないと嫌だったらターボ付きのにしとけ。
>>444 住んでる場所で考え方が違うが雪が降らない足替わりならNA2WDで十分。雪国ならターボ+4WDは必須。
モコでターボ探すなら他の車の余地あり。そもそもモコで走り屋だと一発でDQN系に見られるゾ。
447 :
444:2006/10/16(月) 18:32:49 ID:bvuJez9RO
>>445-446 レスありがとうございます!
>>445さんのレスでFFでも良いのかなと思いましたが、
>>446さんのレスで、
長野なので、違う車を買った方が良いのかなと思い始めました。。
そういえば、昨日車屋さんに、
冬でもすぐ塩カルまくし、FFでも大丈夫だと言われましたが…、
悩みますね…。
>>447 車庫前の数メートルないし数十メートルは大丈夫?
2WDだと小さいコブみたいなのを越えられないことあるよ。
モコE125万で契約しちゃったけどどうなの?
つーか、マット2万高くない?オートバックスでもっと安くあるんじゃないの?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:58:56 ID:lv4p7FZOO
モコって125万で買えるんですか?
>>450 中古なら、
見に行ってないけど、ワンオーナーモコSナビ付き8Kkm本体93万と
見積もらった試乗車落ちモコE走行4Kkm
本体99万の込み106万
この辺りが迷う
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 22:58:08 ID:lv4p7FZOO
新車でいくら?
>>442 一応試乗車落ちらしいけど走行4km、たぶんバイザー付けて展示してただけかと
>>445 ピンキリ、
ディーラー行って聞いた方が早い
けど多分出して来る見積は135くらいじゃないかな
いきなりハンドルが軽くなった。
今までが重すぎただけに乗りやすくなったけど
急に軽くなってちょっと怖い・・・
どこか壊れたんでしょうか?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 21:45:56 ID:ttlQAvYj0
もこG にHDDナビつけて
乗り出し140万くらいにならないかな?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:59:37 ID:+3KNswJg0
>>449 モコEをフロアマット、バイザー、泥よけ、ポリマー加工込みで115マソで契約できた(先週の話)
おそらく値引き可能額の限界スレスレだと思うけど粘れば何とかなる。
まずはMRワゴンを125マソまで値引きした見積もりをニッサソに持って行きな
勝負はココからだ
459 :
458:2006/10/17(火) 23:06:01 ID:+3KNswJg0
そういえば泥よけているの?
あまり付いてる車見た事無い
車体が丸いから要るのかな
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 08:38:50 ID:lFN3AShB0
>>454 レベルが上がった
(BGMはドラクエで)
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 09:49:53 ID:n5vq4Ris0
>>454 スタッドレスタイヤに換えると二の腕がぷるんプルン♪
>>456 自分の場合のモコG
バイザー、泥よけ、マット、塗装白で約146万から
最終的に134万でした。
自分もドロよけつけたよ。
リアはあんまり意味ないがフロントはすごく助かってる。
ないとちょっとした水たまり踏んだだけでドアに泥しぶきがついちゃう。
465 :
456:2006/10/18(水) 22:36:33 ID:ZFFvVzjL0
>>463 やっぱりそれ位ですよね。
もう少しまって金ためてから買います。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 23:26:26 ID:PgZy5nZi0
>>454 旧モコ→新モコに乗り換えているのだが、ハンドルの軽さは、この移行で
感じたなぁ。軽すぎるって。でも慣れたら平気だけど。
でも、旧に軽くなることなんてあるのかな。
ところで、3000kmも乗ってないけど、旧モコと比較して、アクセルを
離したとき、減速感がガクンとくるのが、ちょっと嫌かも。
シフトチェンジしているのかな。前のモコはもうすこし滑らかだったよ。
モコは、内装悪くなっちゃったねぇ。あと、以前つけていた、足元の引き出し?
がニッサンのオプションで無いのが気にいらない。MRの方は、あるのにねぇ。
それでも、モコ気にいってはいるので、乗っている。ただダイハツのムーブ
軽としては気になるよねぇ。
ムーヴは後が横開きだからなぁ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 00:42:12 ID:P4RdCFs0O
ちょwおかんがモコに車乗り換えるってw
俺もうおかんの車乗れない...
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 01:47:34 ID:NkfjhlZD0
>>468 色によるが、あとは
>>468の乗りこなし次第。紳士的に乗ってるならカッコ良くみられる (`・ω・´) シャキーン
自意識過剰
誰も気にしないから普通に乗ればいい
今時そんな事を気にする男の方がカッコ悪いよ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 03:12:32 ID:n1S2dgY40
購入検討中です、カタログなどを見ると
モコはインテリアやシートの形がすごい気に入ってるのですが
外観が好きではありません・・・中身はモコで
外観はマーチや、ホンダのフィットみたいな車はないでしょうか?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 12:06:42 ID:P4RdCFs0O
いあいあ...
無理っすわ〜
タントカスタムとかなら嬉しいんだけどな
モコをローンで買う人とかいない?(´・ω・`)
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 02:20:30 ID:Rk76T6Ar0
>>466 新型のターボだけどハンドル重いよ。
特に低速での右左折時や駐車する際には
ヨイショって感じ。
ディーラーに見てもらおうか検討中だが
碌に見もせずに「仕様です。」で終わらされるんだろうなw
別にいると思う
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 10:24:09 ID:IlK97F/b0
>>475 デラに150マン持ってモコ買いに逝った漏れ様が来ましたよっと。
帰りは頭金100万残金は分割3回に。別に分割でもイイ買い物だよ。モコは。分割で顔色変えるデラなら別デラで買った方がイイよ。
私ローンで買いましたよ☆
とりあえず親に100万払って貰って、
残りは自分で返していきます☆
免許取りたて18歳です。
>>479 大切に乗って親にも金返してヤレよ
。・゜・(ノ∀`)・゜・。
ムーブとやらが新型になったけどモコとはベクトルが違う。
モコの存在価値、存在場所は十分ある。
ローン組むと値引するって事で
ほとんどを現金で払って1万数千円を3回ローンで買った。
>>482 営業さんに協力したわけだ。
きっとローン獲得目標あるんだよ。
月初 声高らかに宣言する。
目標○件!
モコ ホントに良い車だと思う。ユーザーは不満ないと思う。
むーぶみたいにとんがってない。
今度この車乗るぜ〜
自分で言うのもなんだけど
ライフやムーブ、アイなんて比較にならないくらいデザインがすごくまとまってる。
この10年で最高のデキだと思う。
旧モコはデザイン抜群に良かったのに、新型になりライト周りや全体の形がおかしくなった気がするorz
>>471 モコがいやならMRワゴンがあるじゃないか
オプションのスズスポエアロ一式つけるといい感じ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 08:14:34 ID:Fp/AQOGY0
>>485 おれも、それは思う。旧モコのデザインはいいと思う。
まぁ、新モコは悪いわけではないけど。
少しぐらいなら値段あがってもいいから、そういうとこ、内装も含めて
少しよくしてくれたらいいのになぁと思うよ。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 08:21:40 ID:vsOzFXmT0
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 08:36:45 ID:6ZGFbmI80
現行MRW・モコのどこがカッコいい?
後ろから見るとずんぐりむっくりだし。
ボディデザインのバランス最悪。
スズキ車の歴代の中で一番カッコ悪い。
先代MRWは歴代で一番カッコイイクルマだったのに。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 11:57:37 ID:kTy0Zad70
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 14:30:28 ID:c0oElMWqO
モコカバエエ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 18:22:24 ID:Fp/AQOGY0
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 21:49:17 ID:iEehJ6ES0
>>490 MRW・モコのデザインって他の軽よりもかなりレベル高いと思うけど。
ボリューム感があるカタチを、ずんぐりむっくりと感じるなら、
ワゴンRやステラのような、四角くて板状のクルマを買うか、
あるいは軽トラにでも乗ってください。
496 :
490:2006/10/21(土) 22:36:26 ID:fEZ5nn+N0
>>495 漏れ免許取って20年ずっと鱸の軽ばっかり乗ってるけど現行型はいただけない。
全体的にみてツインよりもバランス悪い車体デザイン。
そういってる漏れはワゴンR乗りです。
来年春に車検切れるので先代MRW(中古)か新型セルボのどちらかに乗り換えます。
これからもずっと鱸と共に・・・
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 22:42:37 ID:cpsADiTF0
MRワゴンの形を最初に見たときガマガエルかよってオモタ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 00:18:34 ID:xYJJPXEg0
MRWのデザインはかなりいいと思いますよ。スイフト以降からデザインが
スズキは変わったなと思われます。四角いデザインや平凡なデザインが好きな
方はいくらでも他に選択肢があるので、そちらを選べばいいと思います。
このぐらい個性的なほうが持っていて満足感があるのでは思うんですがねえ。
ちょつと変わったぐらいの車なら、新型のムーブとぶつかってしまうけど、
MRWなら、オンリーワンだから、あまり気にならないですね。
499 :
彦痲呂:2006/10/22(日) 05:59:43 ID:cSnY701s0
ダイハツ工作員乙w
新モコMRWは鱸の軽自動車のノウハウに日産のデザインと
インテリジェントキーで結んだ
日産と鱸とのコラボレーションやぁ〜
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 07:55:30 ID:NmE4HC6B0
個人的に外見は丸いデザインなのにボコボコしてて好きになれない。MRの笑い顔も、
ただ内見は300点くらい付けれるくらい面白い、モコのシート緑以外
大枠旧型でフロント現行の日産テイスト、
内装がもっと暗い色(灰や黒)選べて、車体のカラーもっと増やして欲しい
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 09:56:35 ID:sJfDRoFJ0
モコEにデイライトを取り付けようと思っているのですがボンネット内にある
ACC電源ってどこに有りますか教えてください。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 10:47:40 ID:xdlaAtQh0
>>495 ムーブ乗ってください
この車時代遅れてます。
しかも男でコピーのOEM車なんか買ったら本と恥ずかしいよなw
あれは何もわからない初心者パ〜子が買うぐらいだね。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 13:31:32 ID:m1rY8LHS0
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 20:33:40 ID:Kyjl719uO
あのキモいほどデカいライトはどうにかならないものか
キモすぎるだろ
>>500 そうか〜。ターコイズのシート良い感じだと思うけどな。
うちは白買ったから必然的にオレンジになってしまったけど
くすんだベージュオレンジだから
一歩間違えたらじじ臭いんだよな。
ラクダのシャツっぽい…orz
ターコイズのシートがテラウラヤマシス。
504
ワラタ
たしかに言われてみればアンバランス、でかすぎだ。
巨乳アイドルの域を超えてるね。
目玉おばけと見るか可愛いと見るかはあなたの成長過程の経験による。
>>506 この車を道中で見かけた時は衝撃をウケた
俺には昆虫(バッタみたい)にしか見えない
てか、なんかちょっと怖い
皆どんな風にこのデザイン評価してるのかな?と思ってこのスレ覗きに来ました。
…スレ汚し本当にスマン
逝ってきます
はじめまして!
9月末に契約したモコGブラウンもうすぐ納車です☆
私はバッタ好きやしモコも好き♪早く慣れて遠くぇ行きたい。。。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 08:38:56 ID:vPYW72xD0
視界が悪杉。
右左折時の死角が厳しいレベルだ。
何回かピラーに完全に隠れてしまってる歩行者に
ヒヤッとさせられた。
ピラっと見てハイヨ♪
(ノд`)
>>508 いいな〜
同じ頃に契約したのに
未だに納車時期が不明ってどーゆうことよ… orz
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 15:25:46 ID:E6Xfc/keO
私のMRワゴン(MF21S)が走行中に何の前ぶれも無くエンジン停止。セルは回るけど、かかりません。ワゴンRでリコールあったけど、同じ事なのかなぁ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 19:45:48 ID:Sb0ka4G7O
うちの親父が日産の営業マン 母はモコ 私はオッティに乗ってます モコはのりここちいいね オッティもまぁまぁかな ちなみに親父はノートに乗ってる 他社の車ほしいけど買えない…
親父:鱸営業 アルト
母:主婦 カルタス
俺:虎乗 旧MRW
スズキ大好き。スイスポ欲しいです。
>>511 今日ナビ持って行ったので見てきました☆可愛い!!
Eやと12月頃か、もしかしたら年越すかもって言われて無理ですって言ったら
Gやと早いし値引きしますって言われたのでGにしました。
オーディオレスやと早いとかそんなのもあるんですかね??
納車早く決まるといいですね☆
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 23:54:56 ID:Nt5VVYbOO
ニュー・ムーブカスタムってMRのデザインパクってんな〜許さんぞ!
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 10:48:29 ID:tuIAdCn00
>>509 旧モコはかなり、ひどかったよ。ほんと。新モコに乗り換えてから、
かなりよくなったよ。
安全性を考えると、その点は新モコの方がよくなっていると思う。
デザインは、やはり旧モコの方がいいかなぁ。新モコ悪くないけど、
なんか、ライフに似てる気がして、、
前から見ると、ぜんぜんいいのだけど。
ムーブは、あの安全性能に惹かれるけどね。側面についているエアーバックとか
自分より重い車との50kmでの真横からの衝突への考慮とかさぁ、、、。
モコだと飛ばされそう。
NEWセルボのデザインを使うべきだったんではないのか!
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 00:16:17 ID:SyO57Js+O
モコのEを122万で契約してきますた☆
ここ読んでるとモコが多いね。MRワゴンのリミテッドを買おうと思ってるんだけど…
日産ブランド、グリル等の顔の好みなのかな?私は女の子らしいMRに惹かれ気味。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 02:16:31 ID:vqW7N0jX0
>>522 それでいい!
モコとMRW、顔と内装色が主な違いだけど、
どっちが良いか?というのではなく、
好みでどちらか選べる、という感じでとらえていいと思う。
>>523 そうだよね、やっぱり好きな方を買おう。
しかしモコには限定車出ないのかな?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 09:57:22 ID:V4XbjfIH0
そうそう、自分は、モコ乗りだけど、好きな方を買うのが一番ですよ。
オプション等もMRWの方にあって、モコに無いのもあるしね。
新型MRワゴンのXSリミテッド買おうと思うのだけど、純正デッキはずして
1DINのナビと1DINCDデッキ付けれる?
何か一体型ぽくなってたような…。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 16:41:29 ID:wt9wjFWrO
MRワゴン購入希望です。最低ランクでナビ付きだと相場どれくらい?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 20:19:23 ID:vqW7N0jX0
>>526 純正デッキをはずして、
そこに専用の2DINサイズの枠(オプションで購入)をはめ込みます。
それでオッケー。
XSリミについて、詳しく知りませんが、
グレードによっては、オーディオレスオプション(はじめから上記の枠がついている)
が選べるかもしれませんので、ディーラーに聞いてみてください。
今日、日テレで軽自動車がなぜ売れるという番組やってたけど
モコを乗っている人が烈しくおじさんしてて、CMイメージにぜんぜん合ってなかった。。。
皆どのグレードをいくらで買った?付けたオプションと教えてほしいです。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 06:51:15 ID:nRMO7jWWO
あげ
母ちゃんが旧型モコ買った!新車探したけど見つかんなくて走行4千のBBC。
ピラーの死角はちょっと怖いけど、スマートキーと助手席が前に倒れる所が意外と便利で重宝してます。
モコロゼっていう色らしいけど新型には無いのね・・・もしかして不人気だった?
紅葉っぽくって気に入ってるからいいけど!
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 21:39:21 ID:fp1HATV+0
>>520 下取り無しでその値段?
気の毒だけどまだ5マソは値引き可能ですよ。
もったいない
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 01:15:11 ID:76aDZNU20
ピラーのブラックアウトされた部分が
イオンデポジットだらけに…orz
普通にシャンプーしても取れず
リンレイの水アカスポットクリーナーも使用してみたが取れず。
(↑樹脂部分に使用して良いか不明)
樹脂部分だから出来ればコンパウンド系は使用したくないんですが
新型モコ&MRの皆さんはピラー樹脂部分の
ケミカルは何をお使いでしょうか?
ライフにも茶色が出ましたねー。迷ってるのですが、モコやMRと比べて
どうなのかな?
ホンダのエンジンはひと味違うよ。
運転席の座らせ方はモコがよいと思う。
茶色は難しい色だと思う。
春先にどう感じるか?
スーパーなどの駐車場で目立つ色を好むか埋没する色を好むかで分かれる。
2〜3日、代車でモコに乗ってた。
右カーブでAピラーが邪魔して対向車がまるで見えないから
ひどく怖かったんだけど、お前ら平気ですか?
書いてからスレ読んだら既出でしたね。スマヌ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 18:23:34 ID:FfT3iLHe0
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 00:41:05 ID:QB+NUXMg0
マルーンブラウンは汚れや洗車傷目立ちますか?
海の近くでの青空駐車なので気になります。
マルーン乗りの方どんな感じですか?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 06:45:02 ID:uTbZZFH6O
あたしのモコちゃん、12月4日納車予定(´・ω・`)早くこないかなぁ(m^_^m)
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 10:23:30 ID:MKKuvNKk0
二ダリ
543 :
534:2006/11/02(木) 01:44:28 ID:g9frQxPk0
>>539 レスdです。
>Dに持っていけば、無料で対応or交換してもらえるはず。
539さんも同じような事で
ディーラーに何かしてもらったって事でしょうか?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 18:39:26 ID:drHb0W550
こんにちは!
モコG ブルーイッシュブラック 明日納車です。
うれしいぞ、大切に乗ります。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 18:45:48 ID:0dH+WgyRO
>>544 もしよければ、いくらでの購入か教えてください
中古の17年式MF21S(4WD)乗りです
Mエディッションらしいのですが
車検証や取説読んでも、他のとの違いがよく解りませんorz
他の車と具体的に何が違うのでしょうか?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 21:57:32 ID:k1dubYScO
友人のMRWは変?左右フェンダーに放射能マーク、リアにはteamSUZUKIとタミヤのステッカー。カラーはブルメタ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 22:35:49 ID:drHb0W550
>>545 ナビとかつけて見積もり172万が155万かな?
今マーチにワンタッチコレクション プラスナビの特別仕様車が出てるよね?
かなりお得感あってモコと迷ってるんだけど、維持費なんかはどのくらい違う?
初めての車だから分からなくて…。女だしやっぱ軽が良いかな?
茶色に赤の内装がイイ(・∀・)!!と思ってマーチに惹かれてるのですが、皆さんの意見を聞きたいです。
MRWに乗り始めて2ヶ月経ったんだけど
ドアの雨漏り防止ゴムが上のほう欠けてるorz
みなさんはどうですか?他の車と比べて出っぱってるし…
>>549 最初の車を軽にすると普通車を運転するのが怖くなるよ
でも、狭い道通るときは軽でよかったって思う
私は軽で満足してるけどね
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 21:53:51 ID:irluVrBJO
車に飾りたいんで。誰かMRWのミニカー・プラモ・ラジコンを売ってる所教えて?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 23:16:59 ID:CO8ktfcU0
オークションに出てましたよ。
>>549 車としてみるとマーチのワンタッチコレクションプラスナビに10万でノートのプラスナビ
が買える。維持費は同じ、燃費はこちらのほうが良く、乗り心地、音、さらに一番はパワーで
明らかにノートのほうがお得です。マーチよりも車格が上ですから・・。試乗すればわかります。
モコとマーチの維持費は1年比較(税金)
モコ 自動車税 7,200 円 重量税 4,400 円 自賠責13,980円 計25580円
マーチ、ノート 自動車税 34,500 円 重量税12,600 円 自賠責16,560円 計63660円
初めて購入。。。これが問題!
任意保険の等級割引がないと、保険料が・・特に車両保険もつけると約倍だから
かといって新車に車両つけないでいると、収入が無くて無保険にしている車に信号待ちにでも当てられたら、
結局自腹で直すことになる。結局金が無いやつからは取れないからね。さらにローンだと全損でも残債が・・。
年齢にもよるが、新規だと車両なし15万/年、付だと30万/年は考えないとね。
そのあたりを考えると、軽にすると任意保険はかなり安くなる。
軽自動車なら、モコ・ライフ・新型ムーブあたりがいいと思うよ。
個人的にはモコはいい車だよ。
>>549 使い道による。
ホントに通勤、買い物程度にしか使わないならモコ。
高速道路使うドライブを楽しみにしてるならマーチとかリッターカークラス又は以上。
同じ100km/hで走っても安全のマージンは明らかに違う。
マーチの方が安全だということ。
>>549です。
皆さんレスありがとうございます!すごく参考になりました。
556 :
539:2006/11/05(日) 12:34:46 ID:alLPJcxa0
>>543 この前3ヶ月点検に行ったときに、
「ブラックアウト部分に
てんてん(イオンデポ)付いてるんですけど〜」
て言ったら、苦戦しながらも綺麗にしてくれましたよ。
使用したケミカルは、確認していません。
m(__)m
あと、Aピラー付け根のゴムが浮いてきていたので、
それも言ったら
「すぐに新品と交換させて頂きます。」って。
車はMRのTです。
557 :
543:2006/11/05(日) 18:37:11 ID:66FIKBzK0
>>556 レスありがとうございます!
自分で色々やってやっかいな事になってしまうとアレなんで
もうすぐ六ヶ月点検だからその時に頼んでみます。
>>550 そういえばドア周りのゴムが長すぎるのか
洗車した後などドアを開けると
勢いよくシートに水が飛び散ります。
こないだはドアの境目あった鳥糞が
何故かゴム内側まで付着してました。
>>551 チョロQでスズキセット(MRW、エブリー、スイフト)出てる。スズキの店で2000円ぐらいで買える。
キーレスエントリーていいね
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 20:37:06 ID:FsvxOkLN0
インテリジェントキー最高だよね。
リアハッチの感度がドア並に高ければ文句なし。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 03:14:15 ID:hJOpMvBC0
age
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 19:42:39 ID:oMFQ9Bu00
>>561 >リアハッチの感度がドア並に高ければ文句なし
共感。
すんなり開く時と
キー(カバンなど)の位置変えれば反応する時と
何をしても反応せず結局サイドで開ける時があるw
けど便利。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 00:41:54 ID:/+nF6suW0
新型セルボのリアのデザインがソクーリだね。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 01:32:11 ID:uez9uU+A0
ムーヴやゼストと比べると
値段は安いのに
装備はそこそこ良い勝負だよね。
どなたか解かる方がいらっしゃいましたら
教えて頂きたい不具合なのですが、
ハンドルを右に切りながら前に進むと
「カタカタカタ」と言う音が運転席側の方から
聞こえるのですが、同じように右に切りながら
後退をしても聞こえてしまいます。
ドライブシャフトなどを見てもブーツは切れて
いませんが、ハンドル下のカバーの辺りから
聞こえるような感じもします。
解かる方がいらっしゃいましたら宜しく
お願いします。
車は、前の型の日産モコのノンターボで
型式はMG21Sになります。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 12:51:37 ID:iz9jTcF50
ちょっとわからない
>>566 音の間隔が速度に比例するかどうか確かめてディーラーに逝きましょう。
保証期間残ってるでしょ。
タイヤに異物が噛んでないか確かめよう。
後付けのアクセサリーを外してみよう。
>>566 ホイルナットが弛んでないかも確認してみて
>>568 加速しながらハンドル切って音がなるなら
>>570の可能性が高いです。
ハンドル切らないで加速したら鳴らないのですか?
ムーヴとは良い勝負だと思うがゼストとは流石に無理
つーか比べる対称じゃないかと
573 :
566:2006/11/10(金) 18:50:11 ID:+c+EmAyX0
みなさん、御返答ありがとうございます。
ホイールナットなどの確認も致しました。
音なのですが、とうとう停止している状態で
ハンドルを正位置から右にすえ切りするだけで
出る時もあるようになってきました。
修理に持っていく前に似た現象があるなら
もって行った時にうまく伝えると思い
書き込みさせて頂きました。
本当にありがとうございます。
まだ、他に考えられる事などがありましたら
よろしくお願いいたします。
>>572 けど仮に、エンジン云々は抜き(それなりで良い)として
同じくらいの装備に合わせてみての価格だと
MR・モコはお買い得価格な気がする。
走りにこだわる人にはアレかもしれんが
一般的に軽に優れた走行性などは
求めてない人も多いだろうし。(そりゃ良いに越したことは無いがw)
仮に10万違うとして
10万くらいの差なんて何年も乗れば…とは言うが
実際、軽の車検2回分くらいだしデカいよね。
あれ?何が言いたかったんだか分かんなくなって来た…orz
意味不明スンマソン。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 18:27:41 ID:u994xIp70
>>574 なんかわからんがわかったwww
でも買うとなったら
結局は外観の好みが大きいだろ。
ムーヴはまだしも
ゼストの外観が好きなヤシには
ワゴンRは有りだろうが
MRやモコは受け入れられないだろう。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 20:17:08 ID:J3bJPE+A0
>>575 スペにコダワルならムーブ。
室内長とか断然違う。
当然、ロングホイールだから小回り利かない軽だから駐車場入れで数回切り返しして、周りからは
「軽なのに何回切り返しするんだ?」
と白い目で見られるだろうなw
まぁカー記事ライタなんて自動車会社からタダで車借りてイイ事しか書かないからモコの評価なんて実際乗ってるユーザしか良し悪し話が出ない。
先月なんてゼストよりモコ売れてるよ (`・ω・´) シャキーン
初恋の人のニックネームだった・・・モコ
セルボのTXとMRワゴンのTがほぼ同じ値段なんだよね。
ムーヴの表と裏、ライフとゼスト、R2とステラ、eKワゴンとeKスポ(NA)の関係みたいなもんだな。
しかしリアシートスライドとセンタースルー、助手席シートボックスはMRの特権。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 01:56:17 ID:UpBGt7+D0
K6Aエンジンってタイミングベルト?チェーン?
どっちなんですか?教えてください。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 01:56:39 ID:/FxkC28z0
新型でスズキのオプションの灰皿買った人居てます?
>>585 20年くらい前に、いまで言うところの「腐女子」だった人間にはわかるんだろうけどね。
まあ聖闘士星矢のアンドロメダ瞬が「ネビュラチェーン」という必殺技を持ってたんだよ。
>>586 そうか…
俺ももう歳だな…
通じない輩がでてくる時代か…
スレ違いだな。
>>580 灰皿買いました。ごく普通の灰皿です
色が黒いので内装色と合いませんが、下の方にあるためそんなには気になりません
個人的には、照明が付いていればもう少し使い勝手が良いんですけどね
今は缶タイプの物を運転席右側のドリンクホルダーに入れて使ってます
589 :
580:2006/11/14(火) 01:49:22 ID:0QXcRRtV0
>>588 レスありがとうございます。
モコではオプションにすら灰皿が無いので
自分用には窓掛けタイプのを使用しています。
助手席用にスズキで注文しようと思ってましたが
照明は無しなんですね。残念!
けどドリンクホルダーは空けておきたいので購入してみます。
堂々と灰皿無しを売れる時代になったんだね。
車にたばこは似合わない がいつも感じること。
おいらはドリンクホルダーとかに置く灰皿でプラスチックのステーが付いてるのを買った
そのステーをエアコンスイッチの下にあるカード入れに引っ掛けてる。
場所もとらず、かなり使いやすくてお勧めです
特別仕様車はいつになったら出るんだ〜?
↑mocoのことね
>>592 モコはMRより売れてるし、日産車の中でも売れてるから特別仕様車はしばらく出ないでしょう。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 12:59:21 ID:HH2uGEqJO
モコのアロマキットってどぉ?結構、気になっているんだけど、使ってる人の話ききたい
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 18:59:37 ID:oW6h7jYO0
>>596 わかってはいた事だがゼストには・・・orz
MRモコにタコメーター+暗色インパネの設定があればいいんだが、と思う。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 18:55:02 ID:LLh8oQ6J0
MRワゴンついに契約してきますた!納車楽しみ〜♪
XSリミテッドです!あれだけついてかなり割安でした!
良い買い物ができて嬉しいです。
XSリミテッドにターコイズかレイクブルーがほしい。
もしくは、ミントグリーンみたいな新色。
あ、オレンジ系でもいい。
そんなわけで、新色設定+CVT搭載の特別仕様車を来年3月ぐらいに出してください、スズキの人
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 17:58:56 ID:8AYBudvP0
モコって座席高・・目線の高さって軽の中ではどうなんでしょう。
乗り降りの楽な座席高の高めの軽自動車ほかにありますか。
コペンのりだけど、親の初代モコはめちゃくちゃ目線高く感じるぞ。
>>604 タントなんかすごく乗り降りしやすそう…というか最近の背が高い軽は全部目線高いでしょう。
ほしゅ
なんか悲しいな、ネタが無いってのもあるんだけどさ。
じゃあ、E four オプション80000円分で諸経費込み140万で買うんだけど、
これって値引き努力足りない?
まぁ、今回はなんも値引き交渉してないんだけどね。
みなさんの値引き自慢も聞ければ嬉しいです。
モコG、9月上旬契約し年明け納車予定だったのが早まって、今月末に納車となりました。
生産が受注に追いついてきたのか?
最近契約した人の納車予定はいつごろなのかなぁ。
>>608 値引き交渉がまだならもっといけるでしょ。ガンガレ!
セルボが出ましたが共通パーツが多いですね。
使い勝手はモコ、MRのほうがよさそうです。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 15:18:27 ID:rRLIvuL9O
あげ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 15:52:16 ID:IPK7fG6cO
MRワゴンスポーツ復活して欲しいっす
スズキスポーツとコラボでね
15インチアルミ HIDプロジェクター&バルカンフォグランプ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 16:11:49 ID:4jNqtUbmO
私のMF21がまたこわれた・・・・・。前回はフルコン変えたらエンジンかかるようになったのにまたコンピュータが壊れた。これって元が悪いんじゃない?
614 :
608:2006/11/21(火) 19:01:11 ID:qHH1coi60
>>609 レスサンクスです。
ちなみに609氏はおいくらでしたか?
グレード、オプションも違いますが、参考までにご教授いただければ幸いです。
あと、私は2週間での納車となりそうです(早ければ10日とも言ってた)
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:50:49 ID:PntOldW+0
>>591 もし分かるようでしたら
その灰皿のメーカーと型番教えて下さい。
あと出来たら画像うpお願いします。
モコE型10月契約で丁度一ヶ月
バイザーだけで120
一ヶ月て事で即決したけど
それくらいで来るんだね
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:56:40 ID:iHNTMxhs0
font color="hotpink" face="symbol">ゥ</font
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:55:37 ID:tQHjoCPe0
戦わなきゃ!現実と!
>>615 ドンキーで買ったんだけど確か1600円前後だったと思う…
ソーラー電池でブルーのLEDでステー付きはそれしかなかったと思うけど曖昧…
仕事中で詳しく教えられなくてすまん
取り付けのコツはステーを外して引っ掛けるとジャストフィットする
検討を祈る
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 14:19:51 ID:uYdwFv05O
モコ E 2WD ブルーイッシュブラック
契約から約二ヶ月。ようやく金曜日に納車です。wktk
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:05:37 ID:bCyWF/Ni0
ブルーイッシュブラック
(・∀・)カコイイ!!
623 :
609=98:2006/11/22(水) 17:13:38 ID:yQIUiYSs0
>>608 俺の値引き額は、98からのカキコのとおりです。
ちなみにオプションは計20万円くらい(スタッドレスとアルミもあるから、かなりいきました)から
7万引き、本体から13万引き、査定0の車でキャッシュバックの10万引き、合計約30万円の値引きで
結局諸経費など込みで133万円でした。
>ブルーイッシュブラック
色はいいね。
でも、軽だと小さく見えて、走ってる姿はあんま・・・?
軽は、拡大色の黄とか赤とかが本来似合う・・普通車で選び難いモノがね・・・。
625 :
615:2006/11/23(木) 00:57:02 ID:kUm8hVqi0
>>620 レスありがとうございます。
もうスレに住んでくれていないかも…と
ダメもとで質問してみたのでカナーリ嬉しいです。
ドンキー近々行ってみます。
あと、厚かましいお願いで申し訳ないのですが
本体に手掛かりになるような
マークやロゴなんかがあれば
宜しければ教えてもらえませんか?
627 :
だいたい ひかる:2006/11/23(木) 10:27:20 ID:ULe9b1Ex0
私だけ
新MRワゴソのブルーイッシュブラックを横から見ると
サザエさんのマスオさんの頭を思い出す
XSリミデットを横から見ると
元1級建築士の姉歯を思い出す。
>>625 箱とか捨てちゃっちゃから詳しい事はわからないけど、メーカーはインセントだったよ。
売ってるといいね
ラグーンターコイズにするかな。飽きそうだが・・
ワゴンRのターコイズはちょっとだけどこれはいいよ
631 :
625:2006/11/23(木) 19:32:15 ID:kUm8hVqi0
>>628 重ね重ねありがとうございます。
さっそくSEIWAのHPで物色して来ます!
MRワゴンのリミテッド(マルーンブラウン)、2週間ちょい待ってやっと納車!
で、スズキに行ったらラパンの限定ツートンが可愛い…
誰かMRで良かったと励まして下さいorz
ちなみに、
・4WD
・付属品86300円
・諸費用127795円
・値引き10万円
で、1415410円でした。かなり頑張った価格かな?参考になれば嬉しいです。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 04:02:26 ID:tQMouZOe0
MRの方がトータルバランスは上だよ!
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 08:53:44 ID:Efw/dJDn0
>>632 MRの方が背高いよ。
てか家の近所、新軽が大杉。
新旧モコ、ラパン、ムーブラテ、i。
でまたMRワゴン増えたと思えば新ムーブ。ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン
値引きはオプション10万付けて10万強引き。納車3週間だったので◎です。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 16:20:44 ID:x4msHE5i0
けっこうみんなMR値引きしてもらってるんだね。
Gならいくらくらい引いてもらえるものなんだろう。
こないだ見積もりに行ったら、3万は引いてもらえたけど…
ここから交渉していくものなのかな。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 18:58:16 ID:uOaOzp6N0
>>635 車輛のみ3万なら普通。
ムーブかライフを比較に出すと5万。
モコだと10万引けばメデタイ。
MRならXSリミデットで5万引きだろ。
但しグレードとか仕様で納期かかる罠
>>636 MRとラパンではベクトルが違うよ。
比較意味ない。
MR 良い車だよ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:07:06 ID:8VKK0QPc0
モコGのりです。
変える必要があったのかわからないが、自己満足のために
オイルとエレメント交換してきました。
ELFのピクシー 5w-30 SMです。¥2100円くらいで安かった。
このオイルどうですかね?
>>638 街乗りオンリーならそれでいいんじゃないか
俺は高速上がる機会が多いのでそれのターボ5W-40を常用してる
640 :
638:2006/11/25(土) 22:14:25 ID:sN7CZkVe0
>>639 ありがとうございます。
いい選択だったと納得しました。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:10:47 ID:hACLtUHm0
MocoのCMにでてるきれいなおねーさんは何というお方ですか。気になって気になって。
日産のサイトでCM調べれば載ってなかったかな。
旧moco、BBSのリアバンパーがココナッツベージュから白色に退色した件について。
・・・たった1年で・・・
>>643 えーっ?!うちのは大丈夫だよ。
2005年3月からほとんど毎日乗ってるけど。
オイルはとんでもない粗悪品を使わない限り現行市販品を使えば大丈夫だよ。
低粘度オイル使うと始動直後の吹け上がりは良い。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 17:30:28 ID:0Sq8AMHE0
デラ純正のオイルってどうよ?6ヶ月点検で走行2000`。
多少の粘りと色が薄い茶色で変わらず。elfの化学合成みたいな透明さが少ない。
メインは街乗り嫁足だから壊れなければ良しで。
問題なし。
半年又は5000km走行で換えれば涙が出るほど良いだろう。(ターボは除く)
軽運送の長距離走るトラックだって特によいオイル使ってる話は聞かない。
648 :
643:2006/11/27(月) 20:22:09 ID:YmtJz7Z+0
>>644 マジですよ。05/7〜からだから、644さんより微妙に新しいんだけどね・・・。
でだ、その年の8月(わずか1ヵ月)にカミさんがフロントぶつけて、バンパー交換したんだけど、これは未だに色とか問題なし。
駐車位置とか日当たりとか、色々探ったのだが(色褪せ方)がハンパじゃないし、そんなにひどい悪条件も無い。
カカクコムにも、以前同様の書き込みが有ったので、何かありそう。そっちはクレーム交換したようだ。
どうも、部品(バンパー、当然スズキの)に問題が有るかもだ・・・。初期モノ?製造ロット?かなんかが・・・。
ウチも、セールスにはрナ告げたのだが、まだ行ってない。
どうなるか、また進展があったら書き込むね。さて、セールスの言い分は・・・・また来週?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:32:43 ID:dgDg9Nz40
650 :
644:2006/11/28(火) 09:17:59 ID:KncY4qCE0
>>648 うちのも白くなっちゃうのだろうか・・・。
セールスの対応が激しく気になるよー。
来週、よろしくです。
651 :
648:2006/11/28(火) 22:11:43 ID:CVYHxe7Z0
>>650 1年くらい経ってて、ボデーの金属塗装部分と、バンパー(前後)の色が遠目に見て違って見えないなら、おk。
交換したフロントは大丈夫なんだよな〜、不思議。
大丈夫なら、ラッキーだね>650さん。
白色つーか、色褪せたカンジ(わかるよね)で、白っぽいピンククリーム色?みたいになる。
天気の良い、日中の明るめな日陰といった場所(建物の北側とか)がわかりやすい。
まあ、ウチのはパッと見ただけでナニコレ???なレヴェルまで悪化してるからね。
さて、テキの対応やいかに・・・w
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 09:09:14 ID:c40jODUq0
新モコでミルクチィーベージュは負け組でFA?
(´・ω・`) ショボーン
慣らしで軽く高速走って14まで燃費伸ばしたのに
通勤に使い出した途端13まで落ちた、ショック
母がMRワゴン気に入ってるようだから買ってやろうかと思ったんだが
ベージュは地雷か?・・・悩むなぁ
高速で14?燃費悪過ぎない?
俺は一般国道での通勤で17だ。雨が続くと15まで落ちるけど。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:24:14 ID:DdDjkpWH0
俺通勤で11。
嫁の街乗り9。
原因:嫁太り杉
>>656 多分エコランに無関心なんだと思うよ奥様。
私は体重41キロだけど、10〜11だなぁ。4駆でターボなし。
ムリな運転はしていないつもりですが…気をつけることってありますか?
燃費悪いといってるお方達、ODスイッチをオフにしていませんか?
燃費は使い方環境次第でいろいろだよ。
郊外住まい、信号のない一本道比較的長い通勤路なら良い数字でるだろう。
買い物町乗りだったらkm燃費を気にするのは無意味。
燃費を気にして運転してるやつの運転ほど、
危ないものはないし、邪魔なものはない。
急発進、急加速、急ブレーキに気をつけるのは良い事だとは思うけどね>燃費に
燃費を気にするのは良い事だよ。
1%節約できれば日本全体では大きい数字になる。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:51:24 ID:gEcyUr8V0
てか月1回タイヤの空気圧見ろよ。
多少の圧高めでも燃費向上。
みんなで燃費向上
チーム マイナス6%
新型モコ 4WD ATの燃費ってどれぐらいですか?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 06:54:19 ID:cOSmmRBe0
新型モコG 2WD
エアコンONで平均8〜9
エアコンOFFで平均9〜12
高速で平均12〜14
かなりエコラン意識していたがこの燃費だった…orz
最近は諦めて意識しないで運転していたが大して変わらない。
先週モコE納車されて乗ってるけど、AT変速時のショックが結構あるね。
「あっ!ギア変わったな」って分かる感じ。今まで乗った車ではそんなこと感じなかったのに。
これが交差点とかで厄介なのよ。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 16:50:23 ID:+hla6CjBO
モコE今日納車でしたぁ!
まじ、かわいいっす(`・ω・´)モコにしてよかったぁ
オメ!
モコ 良い車だよ。
>>666 ECUがまだ学習中なんだよ。
変速タイミングを運転する人にまだ合わせ切れてないんだと思う。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 03:26:12 ID:riIFJqfu0
私のMRワゴンXSリミテッドもいよいよ来週納車。
超楽しみ♪総合力ならかなり高いよねぇ、この車。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 04:08:27 ID:U5qYsTyJ0
旧モコ乗りですが、発進のさいにカシャーンと音がします。
ディーラはABSのセルフテストと言ってますが、
皆さんのモコはどうですか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 08:27:01 ID:DCxcvvZk0
>>669 デラ6ヶ月点検の時に「
>>666みたいな現象だけど、」と相談したら
「こんなもんです」と言われたけど。
ATショックは住宅地で走る以外は不満無し。
2000Km走っても学習してるの?
>>667 うちも、昨日モコG納車でした。お互い大事に乗っていきましょう。
契約から納車まで3ヶ月以上、日産のおっさんに”大変お待たせしました”と言われました(笑)。
納車の記念品で、写真入掛け時計のプレゼント券をもらいました。
写真を持っていくと、掛け時計の真ん中にその写真をプリントしてくれるそうな。
>>672 普段どういう走り方をしてるのか分からないからいいにくいけど、
渋滞路で毎日朝夕1〜2速でいったりきたりを繰り返してたら緩和したよ。
3000kmくらいになってなじんだ感じだった。
とはいえ今までも変速ショックが不快だと感じるほどではなかったけど…
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:39:39 ID:1I40IdwR0
いままで、CVTの車だったりして・・・。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:26:26 ID:JMNL0FUT0
最近モコ購入された方々に質問です。
私、来年の3月くらいには新車購入予定なんですが、知り合いの関係と独り身って事で日産の軽考えているんですが、
モコ購入の際にオッティと比較された方いらっしゃいますかね?
私の場合、オッティは形が好みなんですが中身が三菱製で敬遠気味、
片やモコはスズキ製で車高が高くて居住性良し、完成度や信頼性、燃費も良しなんです。外装はグレーが好きなんでそれ選択するつもりです。ただインパネ、真っ白で明る過ぎてこっ恥ずかしいんですよね、男にとっては…。
>>677 どの点を比較したいのか書いてくれなきゃ…
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 12:42:19 ID:wQ/yzU8O0
>>677 壁|っ【オッティ ライダー】
実用的な使い勝手は値段の割にモコが良く出来てる。
日産にこだわるならノートとか乗り潰しならウイングロードも忘れずに。
>>677 先月末にモコ買いましたが(契約はその二ヶ月前)、オッティと比較しましたよ。
私も日産に親戚がいるもので。
私は形的にはオッティだったのですが、商談時がMC直前〜直後で値引きもあまりないとのこと。
小さい子どもがいるので、スライドドアにも惹かれましたが、まだ出ていないとのこと。
納車に時間がかかるとのこと(モコも結構かかりましたが)。
何より標準装備でモコの方が上ということでモコにしました。
私は逆にオッティのオーディオやシフトノブがある白い部分がとても気になり、オッティにするならオプション?のブラックなんとかっていうので黒い内装にするつもりでした。
やはり、三菱とスズキという点も比較対象になりました。
それから、よそのスレでどちらがいいか尋ねたところ、答えてくれたみなさんがモコという意見だったのでそれも参考になりました。
今、モコに乗っていますが満足しています。
>>676 合算すれば、K4部門で2位じゃん。なかなかやるな。
>>678さん、曖昧な表現で申訳無い。
>>680さん、レス有難う。
私の中で両者を比較すると
オッティに関しては四角っぽい外装やベージュの内装(インパネが黒なんでアンバランスでは有りますが)がいいなと思ってます。
モコに関しては
>>677で書き込みした様にほぼ真っ白いインパネが男にとって抵抗あるんです。
購入後の使い勝手を考えると70歳の親父を乗せる時があるのでモコの全高1620mmはとても有利なんです。
男性の方で敢えてモコにした。いや自分はオッティにしたよ、なんて方がいらっしゃたら、比較なんて言いません。是非、購入後の感想(内容は何でもいいです。)聞きたいので宜しくお願い致します。
内装が明るいのはすぐ慣れますよ。
他人はそこまで見てないて思いますし。
俺30代後半の男。モコに乗ってるけど内装の色は気にならないけどな。
嫁がメインで乗る車なので車種の選択は嫁に任せたけど、男が乗ってもさほど違和感はないかと。
あと価格と装備のバランスを考えると、モコは結構お買い得のような気がする。
ということで、モコに一票。
モコの内装ってそんないわはるほど真っ白くないような・・・と思うモコ乗りです。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 01:03:24 ID:v4uIQYL60
>>677 >>676の記事でも誉められているように
モコのターコイズの内装はホントに爽やかで良いよ。
男が乗っても全然OKだと思うな。
あと細かい所だと自分的にドリンクホルダーがオッティ<モコ
オッティのはサイズが変えれるのは良いと思うが
ドアに付いているので中身が入ってる状態で
ドアを閉めるとドリンクの量によっては飛び散る。
常に缶コーヒー飲む自分にはNGだな。
>>677 つクリッパー
ぶっちゃけザッツやタンカス辺りが無難かと
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 02:10:13 ID:j0qVrqe4O
新型モコに乗ってる方に質問なのですがやっぱり冬タイヤはディーラーで購入された方が多いのでしょうか?私はカー用品店でスタッドレスタイヤとアルミとセットで購入したのですが…何か純正ホイルの方がシックリしてて。私と同じような方居ますか?スミマセン無知な質問で。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 04:00:03 ID:j0qVrqe4O
↑何か本当訳分からない質問でスミマセン。要するに純正ホイルにスタッドレスを組み替えた方とアルミ購入してスタッドレスに切り替えた方どちらが多いのかなぁって思ってしまって。
>>682 まあ、なんつーか
ここで聞けば、必ずモコが良いと言われるに決まってるぞw
取り合えず試乗に行くと良い
その方が自分の目で、気になっている内装の加減や広さも確かめられる
どっちも新しい車だから、悪くはないと思うがね
日産にこだわらなければ、いっそ四角い車っつー事で
ラパンSS、もしくは通常ラパンって手もあるがw
皆さんレスどぉも
>>667>>682です。
皆さんの意見参考に、考えた次期マイカー(古)候補は
モコS
オッティはライダー(NA)かE(4AT)かS(3AT)ってところかな、
オッティSを候補にしたのは高速道路乗らない為です(モコSとの差額は僅かです)。
ライダーはかなりグッと来ました。あのスタイル外すのはもったいないなと思ってしまいました。
但しNAなのに値が張るのと、ekワゴン/オッティのスポーツ系が輪止めにエアロパーツ当て易いとスレに意見はあったのでその辺は気掛かりではあります。
取り合えず3月頃購入予定なんでそれまでこのMRワゴン/モコやekワゴン/オッティのスレ拝見させて貰いながら、じっくり悩んでおこうと思ってますんでヨロシクです。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:10:28 ID:HengK6Oj0
>>692 オッティS 3AT
モコS 4AT
モコSに+約8万でE。インテリジェントきーとオートACとシートリフタとMD付き(標準でCDのみ)とAピラーブラック(車体黒色除く)
E+約10万でターボとインチうpアルミ。タイヤはBSのレグノ。(S、Eはファルケンで時速100`以上は危険w)
実際は値引きで価格差が少なくなるので安物買いの銭失いにならないように。
あと納車に時間がかかるのを忘れずに。色とグレードと装備とかで変わる。
>>693さん
ご丁寧にどうも。
>>692の中で候補に挙げたモコSの装備内容はキチンと把握したうえでの事です。
自分としてはディスプレィ確認しながら温度設定するオートACよりもダイヤル式のマニュアルACの方が扱い易いので楽なんですよ。
それにモコSの場合AC周辺のパネルがシルバー塗装ではないのが気にいってるので。
モコE、Gのインテリジェントキーに関してはSに装備されてるリモコンキーでも充分かなと思ってますよ。
ボディカラーの選択は
内装がターコイズのブルーイッシュブラックか、
内装がアプリコットのマルーンブラウンですが、
アプリコットの内装の方が温かみがあって好みかな。
695 :
693:2006/12/07(木) 16:14:09 ID:NaQ4jxqh0
>>692さん
うちは地雷ベージュE
買って半年だけどインテリジェントキー使うと病み付きになりますよw
内装はラクダ ババシャツは汚れ目立つ反面明かり過ぎない色はgoodです。
外装の茶と黒ですが案外と黒は汚れ目立ちますよ。
茶の方が汚れ目立ち難いですしMRワゴンのTVCMで茶使ってるので人気色になるのでは?
実際、現車確認されてカタログ見ながら (・∀・) ニヤニヤ してくだはい
>>691レスありがとうございます。私はアルミセット13インチをカーショップで45000でした。差額1万位なら本当ディーラーで買えば良かったです。本当、後悔です( ̄^ ̄)
>>695さん
あはは、既にカタログ入手してますんで、休み(仕事が長距離の為7日×24h=168hの内、実質50hが休み)の度に、眺めながらニヤニヤ( ̄ー ̄)してます。
インテリジェントキーはデカ過ぎ。邪魔。
もうちょっとスマートにしてくれ
私もモコ納車までカタログ見てニヤニヤしてました。オプションカタログがスズキ、日産でけっこう違うんでおもしろいですよ。
インテリジェントキーを身に付けたまま車を離れるとエンジン止まるの?
701 :
695:2006/12/08(金) 09:30:07 ID:Sf9b2xsC0
>>697さん
あら同業ですねw
うちは地場常の約110〜170`コース。運んでるモノも日産スズキ絡みですw
Σ( ̄□ ̄;)!!!マサカ 社員紹介関係で購入でつか?
うちはプライベートの付き合いがあったので普通に販売店購入しました。
確かにスズキのオプションが安い分、日産でも値引き対応してくれました。
Eで雨良け+パーサポ+消臭マト+5年コート+メンテ3年+分割払い手数料は店持ちで総支払い132万でした。
嫁乗りですが、たまに会社に乗ると目立ちます。
しかも私の周りは4豚で私も4豚乗りです。
インテリジェントキーは「でかい」分、後付け出来ないので、良く悩んで下さいよ。
私は携帯より小さいインテリジェントキーなので(゜ε゜)キニシナイ!w
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 10:26:18 ID:5jJujpau0
>>700 アラームが鳴るけどエンジン止まらない。
もしエンジン止まってライト点灯してたら (((゚Д゚;))) ガクガクブルブル
オマケ:インテリジェントキー車内置きっぱなしで車外からインテリジェントキーのロックも不可。
オマケの同じ事をマイナー前のライフのスマートキーでやるとJAFの呼び出しw
>>699さん
それは面白そう、スズキのディーラー行ってMRワゴンのカタログ入手してみようっと。
>701さん
おや、同業者でしたか。
私も4t乗りですよ。九州から東京へ上る、3日程都内を走る、東京から九州へ下る、の繰り返しです。
九州〜東京間1200kmは全線高速です。
その間に会社に置いている(5日放置)現マイカーのプレオ君は真っ白に汚れる…5年コートは必要かな。
後はバイザー、消臭カーペット、フォグランプ、マッドガード、メンテプロパック30辺りを検討してまふ。
因みに私も社員関係では無く、プライベートです。
モコの方がMRWよりスポット溶接してる分、剛性があるって
友達が言っていたけどホントかなぁ。
明日、日産に確認に行ってくるよ。
それ以前に、スズキの接客悪すぎ。
私もMRワゴンかモコか迷ってたんだけど、スズキディーラーに行ったことでモコに決めました。
特別日産の接客が良いという訳でもなく、スズキが悪すぎ。
今ほっといても売れるから、買っても買わなくてもどーでもいいよーって感じ。
気の合う担当さんを見つけたくて、3件まわったんだけどどこもそんな感じ。
日産は最初のディーラーで即決しました。
値引きは同じくらいで10万引き。
うちは逆だったな。積極性にも良し悪しがあるよ。
嫁さん用として日産とスズキ両方見たけど、日産の買ってくれと
言わんばかりの気迫に嫁さんが萎えてしまった。
スズキは系列の違う所まわったけど似たようなほのぼのした感じ。
売る気がないんじゃなくて、売るノウハウが乏しいが故の正直みたいな印象。
結局スズキでアフターの一番信用できそうなところに決めたよ。
俺も前からこのスレにあるように、スズキ最悪派。
だいたい話し方が、「〜っすね。」「そんなもんっすよ。」
って、それ敬語のつもりか?
親しみを感じさせようとしてるなら、大きな間違い。
確かにニサーンの買ってくれ光線は微妙だが、熱意は伝わる。
結局値引きも日産:13万、スズキ7万で、モコに軍配。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:33:20 ID:xK5Gt6620
カーディーラーなんてスーパーマーケット店員とかと
同じぐらい底辺の仕事なんだし多くを求めるなや
見込み客を客とも思ってないのは競争相手無いからだよ。
軽は基本的に値引き競争しない。
スズキは普通車販売で苦労してるだろうよ。
普通車では待ってるだけでは売れない。
軽より安い競争的な価格打ち出しても売れない。
webCGのレビューだと、
>さらに具合が悪かったのは、高速道路での振る舞いである。
>常にステアリングホイールで微妙に修正していないと、直進することができない。
>始めMRワゴンに乗ってそれを感じ、個体差の可能性も考えたのだが、モコでもまったく同じ挙動なのだった。
>この種のクルマで高速道路を長時間走行することは少ないのだとは思う。
>しかし、「買い物、送り迎え専用」と謳うのでないかぎり、あらゆる場面を想定するのは当然だろう。
>残念ながら、この2台では1時間以上高速走行を続けるのは苦痛だと思う。
なんて書いてあるんですけど、どうですか?
検討中なんですが、高速では試乗できないだろうからちょっと不安になってます。
高速使った遠乗りは月一ぐらいですけど・・
>>710 MRモコのターゲットから見て、高速道路を使う前提で造ってるとは思えない。
ただ、このレビューが一体時速何キロで走った上でのものなのかわからんからな。
多分ぬふわキロ超えてるんじゃね?
俺が乗ったモコSは、時速80キロくらいなら問題なく走ったから。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:12:29 ID:bCt285zD0
●○ ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。
>>401の記事とID:bCt285zD0は無視しろ。
スズキ車スレを荒らしまくってる。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:19:37 ID:8lUHwi2rO
今度初めて車買う予定なんですけどモコとライフどっちにしようか迷ってます。アドバイスとか頂けたら嬉しいです(^-^)
>>714 ホンダが好き、死ぬほど好きorホンダ関係にコネがある→ライフ
ホンダが嫌い、し(ry →それ以外のどれか
みんなウチ中なんでもスズキ→MRワゴン一択
>>714 初めて?だったら、定番のワゴソ尺とかのほうが良いよ。色んな意味で。
>>714 ホンダのエンジンはひと味違うよ。
高速道路を走る予定あるのならリッターカーも考えた方が良い。
止まる性能も違うよ。
シートアレンジはモコのほうが使い勝手がいい。助手席が前に倒れるから長い荷物
が積めるしリアシート倒すのも楽。
エンジンのスムーズさはライフかな。
あとはデザインの好みで決めればいいんじゃない。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:20:35 ID:8lUHwi2rO
みなさんありがとうございます(^-^)内装はモコが好きなんですけど走りを考えたらライフなのかなって思います。外のデザインも結構似てるから悩んでます。20才の♀なんですけど周りの友達はライフに乗ってる人が多いんですよね。
>>711 ありがとうございます。自分は高速でも100+α程度で巡航するだけなんで何とかなりそうですね、たぶん。
721 :
706:2006/12/09(土) 23:46:52 ID:7iqw69hs0
スズキのディーラーってそんなに良くなかったのか…
買った所はここで書かれてるような接客態度ではなかったが、ひどい所はひどいんだな。
今のところ嫁さんが気に入って乗ってるから、失敗ではなかったと思いたいなぁ。
>>719 うちも最初はライフが本命だったんだけど、隣の家の人が先にライフを買ってしまったから断念したよ。
別に隣家に対抗意識があるわけではないけど、自分が気にならなくても隣人がどう思うかを考えると
同じ車は買いにくいね。
カー・オブ・ザ・イヤーの軽部門の結果見たら一目瞭然だろ。
あそこ売る気無いよ。オプションとかは充実してて良いんだけどね。
あと、スズキは「またスズキか〜」って言いたくなるからパスw
うちの地元は日産の人もスズキの人も感じ良かった
というか普通だったよ
地域差や店舗差があるんだから
会社全体をひとくくりにして、悪いとか言うのは大人としてどうかと思うけど…
>>720 我が家の旧モコTで、時々高速を100〜120位で数時間巡航します。
元々装着されてるタイヤでは、ホントにフラフラしますが、今はBSの
プレイズに交換しており、全然問題ありません。
WebCGのレビューは、何だか悪意に満ちてるような気がします。
あんなの、気にする必要ありませんよ。
高級車・外車かぶれの連中の意見なんて無視しましょう!
725 :
695:2006/12/10(日) 08:43:30 ID:Na3TOLRx0
>>710 webCGのレビュー
>残念ながら、この2台では1時間以上高速走行を続けるのは苦痛だと思う。
てかトラ乗りの社則で「2時間ごとに15分の休憩取るように」と
言われてるけど、普通の高速道路なんてサーキットコースみたいな舗装して
るワケでも無いので「高速道路での振る舞い」にどんな車でもなると思うw
>>724さんの結論が正解でオマケタイヤから違うタイヤでも変わる。
あと油圧パワステに慣れていないと違和感がある。車庫入れとかなんて
空荷になってる4トン車(三菱車で古くない)より少し重く感じる。
△:高級車・外車かぶれの連中の意見
○:高級車・外車をタダで借りようと車種で態度が変わる連中の意見
>>703さん
>5年コートは必要かな。
コートすると2ヶ月くらいはホースの水洗車で十分!ワックスかけ不要で
重宝してます。5年でワックス洗車代4万なら、私はモト取れてると
思いますよ。うちなんて、車体長J尺に手洗いワックス洗車。orz
月数回スポット走行で東名・名神走るのでスライドしてるかも知れませんね。
普段は地方の国道をマターリ走ってます。土日は家で家族サービスしてるので
ネト離れてますので、遅れてゴメンサイw
>>725さん
高速道路も国道も流れにそってマターリ(あっ!交通法規は順守)、ネットもマターリ行きましょう(ノ^^)八(^^ )ノ
追伸:帰りを待つ家族の為にも安全運転で…。
スレからずれてご免なさい。
>>724 >WebCGのレビューは、何だか悪意に満ちてるような気がします。
>あんなの、気にする必要ありませんよ。
>高級車・外車かぶれの連中の意見なんて無視しましょう!
全く、その通り。あいつら、何考えてんだか。職種上の利権とかリベートも有るがな、しかし{もうやめろよ}と言いたいね。
バブル期のまんまの精神構造でつね?
あのね、高級車・外車ぢゃなくてね、
高額車・欧州車(の一部)かぶれ・・・なんだよ。
それらが、妄信的に良いと思い込んでる。他は、認めないw 馬鹿だ罠。
先入観とカネの織り成す難しい世界・・・・
>>710ですが、色々レス頂きましてありがとうございます!参考にします。
witっていうのがでたみたいなんだけど、HPにまだない
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 01:10:57 ID:tSGc9V8w0
wit=アルトっだったっけ?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 01:12:01 ID:tSGc9V8w0
「っ」が一個多かった…orz
witって何?
日産wit?
スズキのMRワゴンなんだけど、witって名前が別についていました。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:51:43 ID:0Szom3M90
12/13 MRワゴン wit 発売予定
↑↑↑気になるっ!!
…ということは、しばらくしてMOCOも新仕様が出るのか??
MRワゴンwit…特別仕様車って事か。
どんな仕様だろうか?
販売台数だけで言うと、モコ:MRゴン=2:1なんだよな。
モコに特別仕様車を出す理由が無いくらい売れてる。日産の数少ない売れセン…。
17年式MF21S(2型)の中古(シルバー)を購入検討中・・・
ドア内側、布張り部分に「毛玉」が出て白くなってましたが
仕様かな?シートは何とも無いのに・・・ちなみにドア4枚共に。
>wit
かなり昔のアルトにそんなグレード無かったっけ?
鉄チンホイール・窓はクルクル・オーディオはAMラジオのみの最廉価グレードw
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 02:36:17 ID:bfWT0o9s0
wit? Fit?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:32:40 ID:bfWT0o9s0
Wit見た。
写真がヒドすぎる!
セルボのカタログ写真とか、良くなってきたなぁ〜と思っていたところですが、
昔ながらのスズキ流の、ヘンな写真。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:43:35 ID:8zp22y7W0
witがっかり〜〜(T_T)
期待してたのに。好みが激しく分かれそう。。。
ウイットの着眼点はいいと思う。しかしセルボの後に出したのはどうかと思われ。
ダブルステッチのシートとか良さげなんだけどな。
モコ購入予定なんでwit気になるな。
とは言っても
>>736さんの指摘する通り日産モデルは数出るから設定する必要は無いんだよなぁ。
インテリア見てみたい。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:39:37 ID:hqVJ/VBi0
wit激しくかっこえー。
モコ買うつもりだったけどこっちにする。
XSリミよりずっとイイじゃん。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 14:08:18 ID:7z4sJzNd0
>>746 鱸社員 乙
ダイハツかSTEPDQN臭いwww
新MRモコでエアロ要らない。
案外、モコでオーテックからライダー出たりして。
>>745 コピペにレスするのもなんだが、三菱のはリコール「隠し」。
リコール自体は各メーカーから年中出てるっちゅうの。
菱でひどいと思ったのはパジェロのブレーキパイプと車体の干渉によるパイプ穴あき
をシカトしたこと。ハブが騒がれるよりだいぶ前。
素人だってわかるっちゅうの。
witの見た目あまり好きじゃないけど、
+5万くらいで装備満載か・・・悩む
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 08:08:58 ID:Fh6ogNs5O
WitのCM何だかカッコイイ
Witにタコメーターが付いてたら即買いだけどなぁ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 08:16:05 ID:Fh6ogNs5O
>>741 そうかな、あのフロントライトながら頑張った気がするけどなぁ。
MRワゴンにエアロはいらないとか言う奴はノーマルの買えば良い事で
>>752 エアロはいらないけど、価格差が小さ過ぎてノーマル買う気がなくなったぞ
エアロは要らないが顔がノーマルより好きな感じだ
ウィットが急遽決まったてこ入れなのか、もともと新車効果が無い時期のために取っておいた
切り札なのかいまいち判断が出来ないが、ノーマルより購買層が広いのはいいね。
しかしセルボと悩むぞ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:38:57 ID:xewaW3vJ0
まとめると
アンチWit=日産モコ
でFA?
ageる奴=馬鹿
でFA
軽って初めて所有したんだけど(モコ)、パワー無いね。
お買い物車だから多くは求めないけどさ。
車格が大きくなって重量upしたのに64ps以下だから仕方ない。
MRワゴンとモコ、中古相場はどっちが安いですか?
リセールバリューだったら、ワゴソ尺にかなうものは無い。
だな。
10年落ちでも良い値段付いてる。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:46:29 ID:UqFCTx+XO
モコを買おうか悩んでるんだけど乗ってる人教えてください。モコどうですか?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:01:29 ID:er4asbvi0
質問お願いします。
ワゴンr(MC22の3型)のリアアクスルってMRワゴンに付けれますか?
デラで確認したら型番は違うみたいですが、ちょっと加工すれば付けれますよね?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:34:45 ID:fAAOzE1A0
旧モコNAで信号なしバイパス道を往復60km通勤しています。
燃費は、速度で変わります。
80km/h以下 -> 17km/L
70km/h以下 -> 20km/L
65km/h以下 -> 21km/L
ぐらいです。
バイパスを60km/hで走るのは根性がいります。
新モコはもっといいかもしれません。
真ん中以上のグレード乗りの方、エンジンかけたままロックするには
普通のキーを使用するしかないのでしょうか?いっそエンジンスターターにしようかな…
>>763 乗ってないけど モコ良い車だと思うよ。
決して気負って買う車ではない。
幻想を抱いて買う車ではない。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 20:23:54 ID:CxdK1nKfO
>>767 レスありがとうございます。試乗してかなり悩んでモコに決めました。モコに惚れました。この車にしてよかったです
軽ハイトワゴン・ターボで一番安いのはこのクルマですかね?
そう考えると結構お買い得な気もします、装備とか結構イイみたいだし。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 01:13:50 ID:ZdmVaFNN0
>>764 現行ワゴンRの足回り部品は、現行MRにポン付け可能。
新型セルボの、リアサスにトーインついて直進性良くなってるリアアクスルも、
ポン付けで付くはずだと思うが、これは未確認。
今週のジャンプのこち亀にMRワゴンが!
部長の娘の車になるのかな
そういえば、車の免許取れる歳になってから漫画なんて読んでないなあ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:51:42 ID:L2XXJImCO
モコかわいい
>>771 気になって見てみたら本当だったのね。
Sマークもちゃんとついてるし。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:02:06 ID:QnBNP1C0O
モコの後部座席の後ろ、右の穴に何を入れようか考え中。
大きさが中途半端だよな〜
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:14:11 ID:i43b7TFZ0
モコを納車して一週間
旦那が合い鍵でドアを開けたら盗難予防のクラクションが鳴ってびっくりした
初期設定では鳴らないと書いてあったのにぃ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:19:32 ID:YHPWihxuO
CMにもこみちを出せばいいのにな
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:30:55 ID:CzRssJYHO
>>777それいいね。
モコって合い鍵はどんなタイプの鍵なの?
>>776 うちのデラも納車式で「初期設定では鳴らない」とこでしたので
試しに付属キーで開錠したらクラクション鳴りまくり。
周囲に注目される納車式になったwww
>>778 現行Eだけど、インテリキーに付いてるマスターキーと同じ。
スペアキー作って貰おうかな?プラスチックはモサ杉。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:17:11 ID:opmJsJLYO
>>776 >>779 たぶんデーラーが設定したんじゃない? 契約するときに
盗難防止モードどうします?って聞かれて適当に「ありで」って
答えたかもよ?
ちなみに今後(いつかは知らないけど)、法律が変わって盗難防止のアラームあり
がデフォルトになるようです。確かブザーだかホーンだかが鳴らないモードは
駄目とかだったかな。
来年頭にモコGを買うつもりです。
欲を言えばセルボの足回りをモコにも展開して欲しいですが。
以前試乗したモコSでは、リアサスのバタバタした感じがどうも気になったもんで。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:18:33 ID:8ax1N00JO
モコかわいい。私も買いましたぁ
新シリーズWitも出たってぇのに寂しいもんだな…。
モコに何か追加グレードがあると面白いんだろうな。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:59:43 ID:qwWAWZL6O
私はモコ大好きだよ
お得みたいだからWit買うことにした
出たばかりだし、7〜8万くらい値引ければおkかな?
無理なのか・・・とりあえず今日行ってくるお
鱸デラ行ってきた。営業担当が値引ける金額は4万だた
即契約してくれるのであれば予算に合わせて、合計値引きが約8万ですた。
年始に来て頂ければ、もうちょっと値引けるかも?とのことでした
年明けに交渉してWit契約してきます。
まぁ、一言に値引きって言っても、オプションで引く値引きと、
本体で引く値引きでは全く別物だがな。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 17:29:34 ID:k8nFM1Rj0
Witが出てXSリミテッドってなくなったの?
XSリミの方がお得で好みだったのに・・・
Witの濃い内装色キライ。
>>790 オプションはカーペットとバイザーだけです
もっとオプション付けた方が得するのかな?
でも、欲しいオプションがないorz
不要なオプションならたとえ無料でも断って良いんじゃないか?
妥協したら後悔するよ。
そういう俺は、ナビを付けるか純正オーディオを市販のコンポに交換するだけにするか悩んでる。
そうそう、いらねぇオプなんかつけてもしゃーないぞ。
十何マソ値引になっても、オプ値引分とか下取車マジックで誤魔化されるだけ。
witがそんだけ値引きになりゃ上々だろ。
なんか最近「軽自動車のすべて」みたいな雑誌がわんさか出てますな。
んで、ムルゴンとモコはリアの足回りに対して酷な評価が多いのですよ。
ただ俺としては、軽自動車というもの自体にユーザーがどんだけ期待してるのかということを
考えたら、そんなにたいそうなセッティングなんて要らないんじゃないかと思ってみたり。
MRワゴンwitの内装でいいから、モコ・インテリア・エディションを出してくでぇ〜!
それだったら、インパネの色だけでもWit風に渋いのが欲しいぜ。
あと両車のターボモデルに本革巻きステアリングが欲しいですよ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 20:34:46 ID:W7Gmcnhr0
>>798 俺モコG買うつもりだから…スズキディーラーに逝き辛い。
モコってDOPがやたらと少ない割には変なところで充実していて選びづらい。
800 :
790:2006/12/30(土) 12:36:35 ID:kMhct55q0
>>792 ちなみにモコは、純粋に車両本体から10万引いたら、儲けの旨みが無くなる。
なので、オプション、下取り値引きで誤魔化すのだよ。
その他、点検や、車検を買ったディーラーでやってくれることを条件に引く場合もある。
モコにエアロパーツ一式無料でつけます、って言われたら速攻OK出すけどなぁ。アリエネー。
>>793 >>794 >>800 助言ありがとうございます。
別のオプションは付けずに、点検や車検なども交渉してみます。
来年には皆さんの仲間入りです。ありがとうございました!
803 :
799:2006/12/30(土) 20:31:01 ID:GFmseMP20
>>800 初耳なんで参考にします。
オプションパーツの取捨選択に悩むところだ。
ベーシックパッケージはラゲッジシステムとかいう仕切り板とマットのセットがあるんだけど、
今ティアナ用を持ってるから要らないんだよな。
22系のアフターパーツの少なさは意外だった。
DQN御用達にされるよりはマシだけど。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 21:19:09 ID:KvQNv8ATO
モコかわいい私も買いました。大好きです。
>>800 >その他、点検や、車検を買ったディーラーでやってくれることを条件に引く場合もある。
ノシ
モコE+メンテ30+5年コート+オプ4万で値引き約10万。
デラに釣られたのね (´・ω・`)ショボーン
5年コートが大曲者。
塗装は10年コートだろ。
5年コートなんてやってねぇ。
それ以前に納車整備費用カットが当たり前だからディーラーシールすら貼ってねぇ。
今度のモコには払ってやるかな。
ウィット、ツボったかもしれん。
明日から車メーカーの初売りが始まる。
早速モコG買いに行く。
モコにもウィッツみたいなのが出ていれば良かったんだけどな。
ウィッツ?
ウィッツ→ウィット
黒モコ契約しました。以下チラ裏。
試乗車にモコGがあったんで乗せてもらったが、ターボと言われないとわからないくらいの
ターボっぷりだった。
来月中旬納車予定。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 18:46:05 ID:+bUQA2jk0
モコのSで14万引だYo
本体値引き10引き
オプション10万分つけて4万引き
下取車値引きなし
だお
ちなみに豊橋周辺だす。
817 :
813:2007/01/04(木) 19:29:02 ID:h0C9dZIm0
俺は正直書きたくない程度の値引きだった。
自分が淡白な応対してたせいで足元を見られたか。
おかげでオプションがドライバーサポートシステムとバイザー、マット、ナンバー枠、泥除け
だけになった。ナビなんて無理。
マーチなんて1200のナビ付きがモコGと同程度の価格だったんだけどな…。
欲しかった車だから納車までwktkしながら待つのがせめてもの救いかな。
>>816 本体10万引きか、やったね。
やっぱ10万あたりが限度なんだな。
自分で書いといて何だが、下取車値引きってなによw
50万で買い取れる車を40万で買い取るインチキ売買だから値引きとは言わない罠
吊ってくる
しかし、どんなボロ車でもリサイクル料金を払わずに処分できるメリットはあるぞ。
下取り車がある時点で残念。
下取り車無しで本体10万引きならたいしたもの。
下取なしで交渉するのが基本だからな
まぁな
>>818の例みたいに10万ピンハネされたら、値引きなんか軽く吹っ飛ぶからな
823 :
816:2007/01/05(金) 10:19:21 ID:2ue89wHG0
下取りはないよ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 12:43:57 ID:xgOLRirAO
初代MR-ワゴンのオーディオパネルの外し方教えて下さい
下(灰皿の下)のぞいたけどわからなかった・・・orz
お願いします
>824
つ バール&ハンマー
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 14:18:00 ID:TR/0VMXc0
ウィット、良さげだが、パっと見、髭面に見えるのがイマイチ。
なんか濃い。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 14:34:36 ID:3G69MZy+0
それを言い出したら、モコなんてハの字ヒゲだぞ
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 15:14:43 ID:0SWb4Dke0
MRの後がやわらか戦車みたい。
前はアイーン。
>>823 おぉ!
あとは、メンテプロパックと5年コート、タイヤ(スタッドレスなど)を付けてなければ完璧だ。
おめでとう。
830 :
813:2007/01/05(金) 21:37:53 ID:0Yeo99BU0
同じ日に契約したのに…。
二日前の契約ならまだなんとかなるかもしれないが
具体的な値段示してないから相談にものれない
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 11:03:53 ID:QrwnaLjtO
>>824 オーディオの左右のエアコン吹き出し口の一番下の羽を強く引っ張れば取れるんじゃなかった?
ワロタ
スズキ車のその辺の部品は壊れやすいから、ディーラーでなれた人に頼んだ方が確実よ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 14:58:20 ID:QrwnaLjtO
>>833 あなたの腕が悪いしどうもしない
俺のは外れた
>>834 今日、納車半年経過のモコのフットサイドブレーキ踏んだら外れた。
あのゴムの代替えって無いかな?嫁乗りなのでスズキスポーツはNGで。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 04:22:18 ID:Rv09Nq5p0
年末にモコが納車されました。
気になる点が一つ。
前席のドアを軽く閉めると、半ドアになりやすいこと。
後席のドアは軽く閉めてもきちんと閉まります。
気密性が高いためか、ドアが軽いのでもともとこういう仕様なのか、
不具合なのかよく分かりません。
実家に旧型のモコがあるのですが、こちらは同じくらいの
強さで閉めても半ドアにはなりません。
同じ症状の人いませんか?
今日、商談してきます。
第1候補:モコE-2WD
第2候補:オッティE-2WD
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 09:16:04 ID:FnurhGA+O
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 12:01:18 ID:X+WoQRq30
大阪府ですが、モコとMRワゴンはどちらが値引き大きいですか?
知りません。
値引きが気になるなら両方見積りとって競合させればいいと思うお
>>838 っ 第3候補:ピノE-2WD
忘れずにw
>>838 装備的に何を重視するかで決まると思う。
844 :
838:2007/01/07(日) 19:59:42 ID:00s47RJv0
決めてきました(
>>839殿、声援どうも)。
モコE-2WD(3P)
オプション:HDDナビ他
値引:
>>814にほぼ同+下取り
結果は個人的には大満足です(優先度:窓口対応>値引額)
決め手は
1.収納スペースの充実
2.燃費の良さ
でした(オッティのレッドカラーと立駐OKも捨てがたかったが…)。
>>842 最初?でしたが、エスキモー繋がりですなw
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 20:33:10 ID:aqKTnI7z0
今日モコ試乗してきました。
内装などデザインが良く気に入りました。
気になったことは、運転中の振動です。
道路の少しの段差で強い突き上げを感じました。
サスが固めなんですかね。
購入された方は気になりませんか?
1回乗っただけなので、たまたまだったでしょうか??
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 20:49:38 ID:fso6jZXy0
11月MRワゴンの二倍モコが売れてたけどなんで日産ブランドで買うのかな?
日産に対する馴れ合い?あがめてんの?
単純に、従業員、その奥さん、親戚、そしてその他、または今まで日産使ってる人
と、買う人は多いでしょう。
今まで日産使ってて、日産にも軽があったら、わざわざ違う出ディーラーにいくより身近(面倒じゃない)から、買う人もいると思う
もちろんブランド(や、ディーラーの対応?)力もあると思いますが
>845
MR試乗してきました。
その前にek・アイ・新型ミラ・ライフ乗ってます。
三菱は担当が言うには「音静かでしょうw」
感想は、どこが・・・・・で即見切り。
ミラ・ライフ・MRは低速も満足できるもので音も守備範囲内
ミラはギアの位置が・・・・ウーム
ライフはシートの位置が低い
不可もこれとなく下取りも一番よかったMRにきめてまいりました。
突き上げは、そういう道に行かなかったからか気にはならず。
俺が試乗したときは、足フニャフニャって思ったな
ターボ付きのグレードに乗り換えたら、さすがに硬い感じだなとは思った
>>846 モコにはモコルージュという独自色もある。
スズキはワゴンRに比べて、MRワゴンにはあまり力を入れていないと言われて
いる。
モコのルージュとMRWのストロベリーはほぼ同色と聞いたが・・・
まぁブランド力の差だろう
モコルージュだけが爆発的に売れてるわけでもないし
日産もスカイラインなどに比べて手抜きなのは明らかだし
モコで事故っちまった…
脇見運転でカマ掘ってしまったから100%俺が悪いんだけど…
まだ半年だし車両も入ってたから直すとは思うんだけど微妙なとこ。
とりあえず明日幸い軽いムチ打ち程度で済んだ被害者さんの家に菓子折り持って行って謝って来ます…
>>846 スズキのディーラー、接客最悪だからな。
このスレ検索してみ
>>852 菓子折り偉い!てか、当然だよね。
俺もカマ掘られて3ヶ月も通院を余儀なくされたんだけど、
2週間待っても誤りの電話も無し!( ̄□ ̄;)
しかもこっちから何回かけても一向に出ない…。
頭にきたんで、会社に電話してやったよ。
相手の謝罪の一つで、こっちの対応も随分違うのにね。
なにその顔文字ふざry
MRモコの販売量差について:
1. スズキと日産とでは軽乗用車の扱い数が違う。
日産にはモコとオッティくらいしか無い。(今月末からピノ追加)
スライドドアが欲しくなければモコを買うだろうな。
2. ディーラーの規模に差がある。腐っても日産ってとこか。
3. 一部で言われてる値引き量の差もあるかも。
俺がモコにしたのは近所に日産ディーラーがあるから、というだけ。
853がいう接客がどの程度なのかは知らんが、確かにスズキディーラーの中には
売る気が見られないところもあるかもな。
ただ、ディーラーの接客については日産もそんなに評判は良くないけどね。
鱸のディーラーは農機具屋さんの拡張版と考えても大きく間違ってないよ。
決まったお得意さんが買いに来るシステム。
ふりで飛び込んでもシカト。
何が欲しいんだ、売ってやらないでもない。←ぐらい思ってるかもしれない。
軽鱸は殿様商売。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 14:22:11 ID:vzq/6JvqO
私もモコ買いました。今までもNISSAN車だったからか、かなり値引きもしてくれたし担当さんがかなりいい人だから決めました。もちろんモコを気に入ったからですが。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 23:58:14 ID:4/dSKIYP0
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 08:07:03 ID:KyjKB70LO
>>858 スノーパールホワイトです。 かなり値引きしてくれましたよ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 10:36:48 ID:ooGO39180
CPV35からモコGになった私がきました。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 21:37:22 ID:Ad4mHcVK0
>>859 値引きの内容を詳しく教えていただけませんかっ(> <)
┌┐┌ ┌┐
├┤├┐┌┘
└┘└┘└┘
MRワゴンの新車契約しました〜
グレードはGでカラーはブラウン、ABS装備
オプションは、バイザー、マット、泥除け、水滴が付きにくいサイドミラーと、
いつの間にかつけられていたナンバーの枠
以上で、下取り無しで本体八万引き、オプション無し。
オプションに値引きが出来ると今知って少しショックを受けている所orz
嘘かほんとか、このグレードだと、社内規定で本体値引き8万が限界と
営業の人が言っていました〜
バイザー、マットはデラのサービスとか言って無料にするのが通例だから
実質の本体値引きは六万くらいだな
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 14:40:29 ID:gu/8KTANO
モコ15値引きktkr
やっぱ駆け引きだな
押して引いて引いてゲッツ
>>865 kwsk
車両+ナビ+5年コート+メンテ30+op.10万装備で15万値引きだろwwww
まぁ、あまりにしつこく値引きを求めてDQN扱いされるより、
良好な付き合いで維持していく方が、結果的に得をするんだがな。
だいたい、こんな安い車で大幅な値引きなんて期待できないんだから、
10万くらいで折り合いつければいいと思うよ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 20:37:22 ID:vKP4mk9PO
>>861さん、全てて20万値引きしていただけました。私は以前もNISSAN車で父もNISSAN車に乗ってるからこんなに値引きしていただいたのかも知れません。本当にモコ大好きです
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 22:21:34 ID:vKP4mk9PO
>>869 内容?
モコEで、オプション?は泥避けとかマットとか一通りつけた。スノーパールホワイトは他の色に比べて2万高いけどその分もまけてくれた。特別価格みたい。
一通りつけたのなら、それくらい値引きできるわな。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 08:01:19 ID:utU2DAjdO
>>872 ヒント:純正カーナビHC−306−A 210000円。
2割引で42000円。日産カードでさらに5%引き。
ところで、
>>865の詳(ry
ディーラーオプションなんて仕入れは信じられないくらい安いから
値引きしても儲かる。
ホントにつらい値引き続いたらディーラーのお店無くなるよ。
お店維持するのに半端でない費用かかるよ。
値引きなんて予定調和の見せかけ とは言い過ぎか。
大幅値引きの話聞かないクラウンなどは大もうけ。
>>874 だいたい正解です。
ほんとに引ける時は、あと数件の契約件数が店舗でどうしても欲しいときとかの、
店長決済絡む時。
それ以外は、完全に決まった分しか引けません(むしろ引かない)
営業の人間一個人での引ける限度は、たかが知れてるもんで。
あと、自分とこの人使うメンテや5年コートなどは引ける。
トヨタは大名営業なだけ。
でも、高級車になればなるほど引けるよ(ランクルなんかいい例)
てか、値引きのスレだなこりゃ。
鱸3台売って、やっと豊田1台の利益とはよく聞く
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 13:24:25 ID:dFtRQAXlO
>>866 現金15だけど
あとナビとカーペットとバイザーと窓の発水加工付けてもらったよ
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 15:39:35 ID:fwlNItID0
モコ買うつもりだったけど、金が無くて5回目の車検をしてしまった・・。
100万の軽すら買えなかった自分が情けない。
12年も経つこの車は街中では見ないし、あと2年もエアコンしか付いていない
この車を乗らなければならないのかと思うと情けなくて、悔しくて
車を最後に死ぬことにするよ。もうつかれた
ユーザー各位のレポとか楽しみにしてるんだけどな。
TVCMではとうとうウィットのついでみたいな扱いになったMRゴソ。
XSリミテッド2がしれっとリリースされたのに酷い扱いだな。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 00:16:30 ID:DJ4jj/miO
質問なんですが、15年式辺りのMRワゴンはボディー色が白の設定はあるのでしょうか?パールではなくホントの商用車みたいな白です。お願いします。
>>878 値引き参考にしたい奴だっているだろカス
sage厨は氏ね
>>884 いや、オプション付けまくりの値引きは、値引きじゃないから、
俺は878じゃないけど、あなたの値引きじゃない情報はいらないよ(散々既出だし)
欲しい情報は、いかに純粋な値引きをしてもらったか&方法。
ナビつけちゃたら10万くらい値引きできるからな
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 16:13:46 ID:z84rHj/gO
私はオプションほとんどつけなかった。20万値引きしてくれた。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:16:52 ID:ih/zVyQz0
>>887 オプションなしで20万かぁ、すごい。
なんかコツはあるの??ずーっと日産車に乗ってるとか。
現金とローンはどっちが値引きしてくれるんだろ??
決算月には値引き大きくなるってホント??詳しい方教えてください!
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 19:47:33 ID:z84rHj/gO
>>887さん、私もお父さんもずっと日産だよ。決算とかはもうあんまり関係ないみたいだよ。ちなみに私は現金で払ったよ。887さんもモコ買うの?
なんか値引きという単語にだけ反応する人間がいるようだな。
>>888 ローンを組む手数料がディーラーに入るから値引き原資になるよ。
メーカーは車を売って儲けクルマ購入代金を良い金利で貸して儲ける。
確実に儲かる仕事を他にさせないよ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 23:39:35 ID:mIBUBnaiO
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 07:37:15 ID:h2xU48REO
このスレの人達って自分が買った時より値引きしてくれた人に(安く買った人)対して嫉妬が強すぎるねWWW恥ずかしいよWWW
ハイハイワロスワロス
取りあえず改行覚えような。wもな
自演もバレバレだから程々にな
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 09:48:05 ID:h2xU48REO
>>898負け惜しみは見苦しいよ
それと自演じゃないから。
日産はあなたには全然値引きしてくれなかったの?かわいそうに。
でも嫉妬は見苦しいよ〜
キーワードは日産
つか買った人の感想きぼんだよ。俺は納車待ちで、値引きの話なぞ既にオワットル。
モコG納車から一ヶ月、数日前一ヶ月点検にいってきました。
この間、街乗り中心でしたが、燃費はリッター14から15km位。
乗ってみて、道路の段差の衝撃が結構ある気がしましたが
まぁ、軽は初めてだし、扁平率が55ってのも初めてなんで、こんなもんかと。
普段の下駄代わりには、本当に便利な車だわ。駐車場でも楽。
あと、俺の住んでる所では、軽のサイズでないと通れない道ってのも結構あることに気付いた。
今までは遠回りしていたのが、最短コースで行けるようにもなったし。
俺の周りの友人は、大体ミニバンと軽の2台体勢が多いんだけど、わかる気がしたよ。
>>882 日産のWebカタログバックナンバーで調べたが、同年式のモコには無かった。
MRワゴンとモコは、1色のみそれぞれ専用色があるが、他は共通。
つまりMRワゴンにもソリッドホワイトは無い。
DVDが見れるのが欲しかったのに何かの間違いでビーコン付きとかなんとかになってた
ビーコンて何?orz
>>905 ビーコンってロボっ子。
マジレスするならビーコンはナビに付くオプション。ナビ使わないなら無駄。
あと、ナビによってはDVDソフトも見られるはずだよ。
多分、「走行中でもTVが見られるキット」をつけて欲しかったんだろうと思うが。
907 :
G:2007/01/15(月) 00:56:47 ID:e7VSXv0k0
>>905 ビーコン便利だよ。渋滞情報の更新が早い気がする。
さあ?燃費、Aピラー、ターボと、このスレで既出のレポートしかないので参考にならないとしか・・・
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 12:06:43 ID:H7/s3IPr0
つーか、
>>908が本人降臨かと。
せめて人柱で本人にやって貰わないことをココに書かないとカワイソース。
>>908 >1年向かえますが
誤字が見つかった以外に何の感想も持たないが。
16年式のMRW(MF21S)なんだけど、形が丸っこくてかわいいのに黒。
しかもターボだからどう見ても鼻の穴です。
あまりの不細工さに自分以外買う人いないんだろうな、と思い購入。
廃車になるまで乗りまくるよ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 21:37:34 ID:6WfkN8WZO
>>911本当そうだよね>> 908は本人降臨だね
負けた人なんだろうねWWW
>>914 お前はキモいから、話しに加わらなくていいよ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 01:26:17 ID:PJ9UbY4YO
月刊自家用車がバイブルのような値引き魔も、こっちとしては受け付けない。
>>867は別に変なことは言ってないと思う。
軽自動車ってマージンが極端に低いから値引きが渋い傾向にあるのは確かだ。
納車まであと3週間もありやがるからウズウズしてる。
俺の(とは言っても嫁が乗る)は、あと1週間で髭親父面Witが納車だ
>>915 改行だけは覚えた様だから褒めてやろうじゃないかw
他はおかしいけどなw
Witいいな
納車されて余裕があったらレポ頼む
>>920 よく気づいたね。
だからといって特典とか無いけどさ。
Witレポは俺もきぼんぐだ。モコ海苔予定としては興味津々だ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 12:53:39 ID:PCLNswTMO
モコかわいいね
またおまえか
女性の車って感じ。
男性で乗ってる人ってどうなの?
どうしてモコを選んだの?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 08:10:07 ID:p+YMhEgKO
同じK6AターボでなぜモコはワゴンRよりパワー低いの?方向性の違い?スズキのいやがらせ?わかるひと教えてもらえませんか?
>>926 方向の違い。
モコ、MRはワゴンRのとんがり具合がどうも・・・のユーザー層を狙った。
ピンポイントでヒットしたわけだ。
パワー低い分中速では確実に乗りやすくなってるよ。
モコ良い車だよ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 15:30:52 ID:0embX3ww0
>>926 なんでも「ターボマンセー」と言うヤツに対応。
てか新MRモコで飛ばそうと思わない。
近場の買い物走り専用だから見た目で購入。
もう半年経つけど飽きないね>モコ
MRワゴンT 44kw
ワゴンR FT-Sリミテッド 44Kw
だから変わらないよ。RRは47kwだけどあれと比べても意味無い。
ちなみにKei Bターボもセルボのターボ付きの奴も、ラパンターボも44kw。
これらをKeiワークスやラパンSSと比べても意味無い。
>>925 愚問も甚だしいが、一応書いとく。
ターボ付きでインリンキー、助手席シート下収納ボックス、リアシートスライドがあったから。
あとはディーラーが近かったから。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 05:40:45 ID:Yc6qMJxwO
>>927 >>928 ありがとうございました。 自分の思想にビンゴしたのでモコに決定します。ほかにekかワゴンRか悩んだけどなんかガキっぽくて‥
旧型のTに乗るつもりですが特にメンテなどで気をつける箇所ありますか?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 08:25:17 ID:G5ftTySl0
>>931 っ【マメなオイル交換】【愛車への愛情】
大切にしろよ m9(`・ω・´)シャキーン
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 08:36:37 ID:11ZBp81m0
931 最初の300キロでオイル交換とフィルター交換あとはウワサどうりの
オイル交換をしなさい、が入れすぎる業者が多いので点検して多ければヌキなさいよ
ぬかないとこわれます
>>929 素人さん発見。
馬力じゃなくてトルクですよ。
エンジンスターターをつけたいのですが、エンジンかけている間は
鍵が車外にある訳ですよね?ブザーとかならないのでしょうか?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 19:50:20 ID:KwcSnVOD0
カー用品店で聞きなさいよ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 21:22:26 ID:yDD697vf0
はい判りました理路整然とした回答ありがとうございまする
MRワゴンやモコならロープレッシャーターボで十分だよ。うん。
買った俺が言うんだから間違いなくも無い。
>>935 ヒント:インテリキーをエンジン掛けっ放しで持ち出すと
940 :
935:2007/01/20(土) 06:43:31 ID:UZP+BHIqO
>>939 はい、それが言いたかったんです。ディーラーの方に聞いてみようかなぁ。
購入検討しているんだが、日産オプションのナビってどう?
市販のものと遜色なければつけたいんだが・・・
>>942 契約交渉で、ナビが半額にでもならない限りは市販のほうがいいよ。
ちなみに、モコは何故かオーディオレスがS以外メーカーオプションという不可解な仕様だが、
その辺は非公式ながらなんとかなるようだ。
>943
さんくす。ナビは別で検討しよう。
オーディオレスのパネルは4000円位で買える。
日産で頼んでもスズキの箱に日産のシール貼っただけの物だった…
当然と言えば当然なんだけど。
>>946 オーディオレスのパネルって、モコのオプションカタログには記載されてないんだよな。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 22:10:32 ID:zAeTgveC0
オーディオレスで頼んだら、小物入れみたいなバネルでしたよ。
たしか1DINが二つ分みたいな。
すぐに外したのであんまり覚えてないですけど。
あれってお金取られてたの??
>>946 納車時にオーディオレスならオーディオ分だけ逆に値引きされてるはず。
オーディオレスの設定がないグレードならパネル買わないと社外品に交換できない。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:36:30 ID:oRDJJP9H0
週末 軽い気持ちで 見に行ったら
モコ Sに フロアマットを付けてもらい
13万円引き と言われました。
内装は MRワゴンの方が 好きですが
ブランドイメージから 日産に軍配があがりそうです。
このスレだと「MRワゴンの」G、モコのSは値引き幅が多いように書かれているが、
このグレードはいわゆる「新古車」も多いんだよな。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 22:36:04 ID:sXLLjWg20
>>951 もちろん、車体値引きが13万だよね??
…ってことは、諸経費込みでもおおよそ120万以内?
私なんて、車体値引き3万って言われたよ(T_T)
954 :
951:2007/01/23(火) 23:28:47 ID:2EAFNVfV0
>>953 コミコミで 107万です。
もう少し 努力して頂けるそうです。
現在 モコ E 2006年11月登録の新古車 走行距離8Km パールホワイト
フロアマット付きで コミコミ 98万と迷っています。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:44:20 ID:sXLLjWg20
<<954
Sでしたね(^^;) Eと間違えました…。でもすごいですよね。
コツがあったら教えてください!!なんせ△3万ですから…orz
オプションはバイザーとマットしかつけませんが、車体値引き
10万可能範囲でしょうか。。。
大きなお世話ですが、私的には新古車のEの方がいいような(*^-^*)
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 15:36:56 ID:FpdmbKQT0
>>954 私もEに1票。インテリ+オートACは後付出来ないからねぇ。
まぁ値引き10万ならEでも対応してくれるよ。
安く買うなら「ピノ」買えよ。多分、今なら凄く良く対応してくれるお。
ピノもモコもカタログのファンシー色を薄めて欲しい希ガス。
あれ、MRとモコの廉価グレードは何で四万も違うの?
ABS!ABS!!エービーエス!!!
昨日wit納車だった
けっこう広いな。
>>959 あ、サンクス。なるほど、ABSかぁ。。
インテリジェットキーって本当便利!モコかLIFEか悩んでたけどモコにしてよかった。
デカイのが難点だけどね
ホンダの「えせインテリ」は凄いよ!
わざわざMRモコみたいにボタン押さなくても近づくだけで
「ロック解除!」
でも携帯電話とか違法無線の近くだと
「ロック解除!」
されるからね! 今のホンダインテリは「ボタン」付きに
なったけどねwwww
デカイのもデムパの影響受けるて誤動作防止と思えば仕方無いよ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 00:36:48 ID:qC4wDfJt0
俺の黒モコ、来週納車になりそう。納期が早くなって嬉しいやら嬉しいやら。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 12:21:38 ID:biBHbcy/O
969 :
838:2007/01/26(金) 20:17:55 ID:KWVJwjec0
本日、納車致しました。
今スレに間に合って良かった…
感想は、次スレで。
>>969 よかったね。私の白モコも納車したばかり。お互い大事にのりましょう
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:03:53 ID:biBHbcy/O
>>969 納車おめ!
素敵なカーライフになるといいね。
>>969 おめっとさん。
しかし次スレはついに軽自動車(仮)板か。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 01:00:20 ID:Cy3nw4m90
>>974 1:120キロくらいでビビってる下手くそだから。
2:このスピードでメーターの写真を撮っているから。
オK?
くだらない理由
スピード違反はくだらない問題じゃないけどなw
事の重大さに差はあれども
「私は人を殺しました」ってその現場の写メを公開しているのと同じ
言わば確信犯
道徳的・宗教的・政治的な信念に基づき、
自らの行為を正しいと信じてなされる犯罪。思想犯・政治犯・国事犯など。
速度違反繰り返す香具師は常習犯。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 15:02:51 ID:gPVHmv17O
セルボTXを買い、納車まで現行のMRワゴンに乗ってるんだけど、いいね!MRワゴン。乗り心地いいし、静かだし、馬力はないのになぜかイラつかないエンジン。ゆえにゆっくり走るようになった不思議な車。
代車が姉妹車なのかウラヤマシス。
モコEを仮契約しました。
車体+諸経費+付属品(バイザー、フロアマット、ナンバープレートリム)で
120万ジャストって安いんかなぁ〜?
色はブラックにしましたがブラウンにもまだ未練アリ…(^^;)
>>983 コメットじゃなくておめっとさん。
俺が今月買ったのと同じくらいの値引きかな(5マソ…)。
普通に商談してるとスパっと締めちゃうみたいね。
俺黒モコなんだけど、茶モコも今一番人気みたいで結構見かける。いい色だよ。
茶色モコもかわいいよね〜。私は白モコ。モコかわいいよね
俺は男なのにモコ選んじまった。
まだピノが無かったし、オッキが三菱製でスズキ製じゃなかったから。
>>375 地元じゃ名古屋大学は名大(めいだい)だ。
989 :
838:2007/01/29(月) 22:22:30 ID:ADnTWoon0
まだ余裕そうなので、今スレで感想を。
やはり皆が仰る通り、運転していて軽という感覚がないですね。
車内もカタログ記載以上の快適さを感じる。
純正HDDナビをつけたのですが、当初、運転中は映像なしの音声のみで
つまんないかなと思いきやさほど気になりませんね。
(ガキ使DVDを音声のみで楽しんでます)
現在平均燃費は15〜16km/ℓ。文句なし。
今の所、感想としてはこんなところです。
気づいた事があればまた書き込みます。
990 :
838:2007/01/29(月) 22:24:09 ID:ADnTWoon0
↑最後の文章、書き直します。
「気づいた事があればまた書き込みさせて頂きます。」
運転席に自然な感じで座れる車がモコ。
>>989 ちょうどナビ付きを検討していたのでスピーカーについて質問させてください。
WEBで見るとCD/MDは6スピーカーと書いてあるんですが、ナビでもスピーカーは6つなのでしょうか?
変な質問ですみませんorz
>>988 名古屋駅は名駅(めーえき)
名古屋港は名港(めーこう)
名古屋城は略さない。名城(めいじょう)大学とかぶるので。
名古屋牛乳も略さない。コマーシャルで「名古屋牛乳おいしいね!」
ってコマーシャルしてるので。
名古屋駅前のデカ郵便局(名古屋中央郵便局名古屋駅前分室)も略さない。
略すと西区の「名古屋中央郵便局」とか熱田区の「名古屋集中郵便局」と
間違える。
名古屋にもモコ乗りいるのね (゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
H17年式のMRワゴン乗ってるのですが、エンジンオイル交換予定です
取説みたのですが、10w-30としか書いていないのですが推奨グレード分かりますか?
>>993 いや、お恥ずかしい・・・
ドメサカ板に投稿したつもりだったんですが、なぜかここへ誤爆w
いや実は昨日、思いつきで契約してきたんです。
あまりに思いつきだったので、後からこのスレを追い読み・・・。
値引き、もうちょっと頑張れば良かったなぁと。
色はラグーンターコイズを選びました。もし見かけたらニヤニヤして
やってください(・∀・)
>>989 そう?リッターカーも所持してる俺としては、
あまりのパワーの無さに、軽は所詮こんなもんかって感じ。
嫁の街乗り専用だけど、結構おもちゃ感覚かな。
燃費も4WDってのもあってか、悪いし。
まぁ、かわいいからいいけど。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 23:39:06 ID:W/o+buCI0
>>983 モコSを 付属品無しで 注文しました。
無口なので黙っていたら コミコミで 104万にされました。
営業の方に すごい値引きをしたのだから
喜んでくださいよ と何度も言われました。
出来れば 100万円ジャストにしたかったです。
色は 茶モコです。
998 :
838:
>>992 @6スピーカーを有するグレードは
タイプE、Gで、オーディオレスにしてもスピーカーは残ります。
タイプSは標準で2スピーカー。オプションでツイーター、リアスピーカー
が装備されます。
Aナビの音声は、運転席側(右側)スピーカーからのみ出力されます。
なお、タイプSは純正ナビは装備不可です。
こんなんで分かりますか?