【質実剛健】NewヴィッツPart20【下駄には最適】
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/17(木) 00:32:13 ID:27D/ACBk0
>>1 スカトロ先生おつです。
他社営業に大人気のスレはこちらでございます。
妖怪BnR32(一部情報/無職独身・中年男性・住所不定)も
現れます。エサを与えないで下さい。調子に乗ります。
楽しく和やかにスレの進行をお願い致します。
4 :
1 :2006/08/17(木) 00:34:11 ID:TnOzw4m/0
しまtった・・名前をミスった・・・ 回線切って首吊って氏んでくる。。 漏れのヴィッツに白いハンドルカバー付けて、ボンネットにファー載せて、フルスモークにガラスにして、轟音マフラーに付け替えます。。
◆FAQよくある質問◆
Q 新型のデータを知りたい
A 公式
ttp://toyota.jp/vitz/ へ。
Q 新型はいつ正式発表だったの?
A 2005.2.1でした。
Q なんでメーター類がセンターなの?
A 欧州車「ヤリス」左ハンドルコストダウン説。
Q どうしてコラムシフト・足踏み式パーキングブレーキにしないの?
A ラインナップにMT車が在る為。
Q 追加車種ってあるの?
A 2005.4に、1000インテリジェントパッケージ追加。
2005.8に、Fクリームパッケージ追加。
そのうちに1800も出るという噂。
Q 1000のエンジンって(1KR-FE)?
A パッソと同じダイハツ製三気筒
Q BNR32って?
A このスレの風物詩。チューニングカーの歴史を変えた。
Q ツンデレって??
A "普段はツンツン、二人っきりの時は急にしおらしくなって
デレデレといちゃついてくる"ようなタイプのヒロイン、
あるいは、そのさまを指した言葉である。
◆FAQよくある質問2◆
Q 年次改良ってあるの
A 2006年はじめにI'LL(1L、1.3L)グレードの追加、
Xグレードの4スピーカー化とスマートエントリーの標準化
ほとんどのグレードでグレージュの内装色が追加
TRD-レーシングの追加
ディスチャージヘッドライトのMOP化と標準ライトの場合は
マニュアルレベライザーの追加。
外装色の一新。
サービスキャンペーン情報。
ttp://toyota.jp/recall/campaign/060217.html フロントドア内に取付けているスチフナクッション(衝撃緩和材)
の上部の振れ止めテープの接着力が不足しているため、ドアの開閉
により接着がはがれ、異音が発生したり、ウィンドレギュレータと
接触してドアガラスが全開できなくなることがあります。
対象の方は早めに直してください。
sage進行で。他社営業マンには注意。
ID:OVc7BYqB0殿 GJ!! ところで、漏れのヴィッツの不具あ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/17(木) 22:03:19 ID:KLix2WIdO
我がBNR32の次スレには遠く及ばないのだぞ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/22(火) 13:41:20 ID:wITqV26B0
0点 いまいち また来週なwww
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/27(日) 20:21:07 ID:U6SfMIkr0
確かに
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/29(火) 19:16:29 ID:bEBJsJ8E0
ageage
あげちゃう
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/02(土) 21:36:57 ID:fKANByj40
こういうのを雪崩現象と言うんでしょうか
こっちを保守する意味がわからん 無理やり次スレ(Part21)にでもするつもりか? なんか気持ち悪い
なぁんか顔が怖くなっちゃって買う気が削がれたヴィッツ。残念無念
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/07(木) 05:45:12 ID:mDMVtYE/0
あげるぞ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/07(木) 06:53:09 ID:38exsj8C0
>>18 俺はあの(`・ω・´)が気に入って買っちゃった
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/09(土) 11:04:37 ID:bc7scNq10
カッコ悪
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/09(土) 12:24:27 ID:dtxlcgFN0
保守
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/13(水) 20:51:34 ID:/TT0seCs0
補遺
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/18(月) 23:03:39 ID:xARzWSLy0
勃起
ついに明日納車!うれしω
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/20(水) 21:46:50 ID:eaqgrz3k0
おぉ、26氏おめでとう〜。 自分も27日前後に納車ですよ( ^ω^) 家族だろうが友達だろうがトヨタの人以外は誰一人として知らないあたりが楽しみだw
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/22(金) 11:29:57 ID:ZZ9PKjtj0
下駄車にャ最適 下駄で高速はしるなよー
29 :
26 :2006/09/23(土) 00:56:20 ID:s7ohCizp0
昨日無事に納車したから100kmくらい走ってみました。 1.3FでFFです。 スイフト、フィットと比較してヴィッツに決めたんだけど、正直ボディデザインは一番嫌いだった。 でも自分のものになってみるととてもよくかんじるのはなぜ?w みてるとデカクかんじるボディもぶさいく&ぽっちゃりなんだけど愛着がわいた。 こんなに早く愛着がわくとは自分でもびっくりw スイッチとかポケットとかの触感がちゃちい。でもちゃちい割にはしっかりしてる。デザインは好き。 シートはお尻が痛くなるけど、これはどの車でも変わんない。ふかふかクッション4枚買ったから板みたいな後部座席に座る人も多分大丈夫! 後部座席にはたまにしかすわんないだろうけど、リクライニングすれば十分広いしシートの硬さはふかふかクッションでカバーw 燃費は100km走った段階で15キロ強で予想通りで満足。 走っててとっても静かでよかった。うるさいのは急加速中のエンジン音くらい。 エンジン音はもっと凝って欲しかったかも。安っぽい音にかんじるのはCVTも影響しているのかな? 中途半端な回転数でも加速していくからきになるのかも。普通のATならだんだん音が高くなって変速してまただんだん音が高くなるけど、 CVTだと回転数固定で変な音程で加速するから違和感あるのかな?タコメーターついてないからよくわかんないけどw 排気音はとても静か。アイドリング中もおとなしい。ボッボッボッとかブォーって低い音は走行中もアイドリング中も皆無。静かでイイ! 10年乗るつもりで買ったけど、事故とかなく10年間乗り続けられるといいな。 私はとっても気に入ったよ。27さんもきにいるといいね♪
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/23(土) 08:26:31 ID:cB1RuMpOO
下駄で高速走れたのですか。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/25(月) 18:08:00 ID:wntii6gQ0
istとどっちにしようか真剣に悩む…
>>31 istは旧vitzの車体がベース。さすがに設計が古く、今新車をvitzより高い価格で買うのはね…
istが欲しければ、近いうちにあるFMC後にしましょう。
なんだか典型的な日本のしみったれユーザーだな… トヨタ乗ってるやつってこういう セコいやつばっかなの?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/26(火) 23:21:57 ID:ixGJl81D0
8月に、1.3リッターのRSパドルシフト付が出るのってホント?
>>35 2007年の8月のこと?
それより10月のマイナーチェンジの情報ない?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/27(水) 20:57:34 ID:llVFob3W0
みんな現金一括で買ったの?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/27(水) 22:51:32 ID:ATzbC1WN0
フィットの5MTがRS・5MTで迷ってる。 フィットの方がデザインは100倍まともだけどモデル末期・・・・ ヴィッツはフロントデザインが気色悪いしガキっぽいけど、フィットより断然新しいしなあ・・・・ 赤ならあのブタ顔が多少は弱まりそうだから、赤RSにするかなあ スイスポは1.6やハイオクがNG マーチは高いのにリヤドラムとか問題外 消去法でいくと醜悪ブタ顔しか残らないんだよなあ
スイスポはスペアタイヤが無い フィットはボディの安全性に問題あり
個人的にはシトロエンC2VTSを推薦
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/28(木) 18:59:56 ID:F+mlNHDQO
よ〜しゃしゃしゃしゃ
なんか乗ってるうちにサスの調子がよくなってきた気がするんだけど、慣れかな?w 納車された頃よりやわらかくなってきたような気がする。 はじめはがたがたして嫌だったんだけどさすがTOYOTA!
オイラは納車2ヶ月、車がゆれた時「ギュ」とか「ググー」て片栗粉押した時のような 音がするのですが(多分サスだと思うけど)、Dらーに行った方が良かですか?
女と車は乗るほど馴染むって言うじゃない
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/01(日) 19:31:25 ID:80kWH2ye0
似たようなクラスの車と比べてみたけど 同じようなオプションつけてもこの車が一番安いね。 見た目もデミオほど去勢された感じでもないし、 istほど強面でもないからいいなぁ。真剣に購入するか迷う…! 既に購入なさっている方にお伺いしたいのですが 購入時にこれは買っておけ、これはやめておけっていう オプションありましたら教えていただけませんでしょうか?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/03(火) 21:30:50 ID:Z9VTHwqd0
リス顔
幼稚園に通う姪っ子は「カバみたい」って言ってたな。
真横から見るとボンネットの上がいやにふくらんでて、 それ見たときは河馬だなあって思った。 というか、今の車はみんな妙に丸くて河馬みたいだけどね。
トヨタのクルマってデブ顔が多いよね
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/05(木) 15:11:16 ID:gpCwFp2lO
会社でレンタカー借りて乗ってみたけどオートマ滑ってるみたいな感じしたよ。ああ言うもんなの?評判悪いわぁ
↑頭悪そう(笑)
悪そうではなく、悪い!
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/07(土) 11:46:09 ID:h5wx1WC3O
この車って何にも考えてない馬鹿みたいな奴しか乗ってないよね
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/07(土) 13:23:12 ID:7Tev+QWNO
そーですネ
56 :
トヨタ工作員 :2006/10/07(土) 14:04:27 ID:1HlmV5EP0
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 20:22:59 ID:VdFopLjM0
>>56 連貼りしないでも読めるから。本当に必死だな。トヨタに何か恨みでもあるのか?
トヨタのおかげで成績の悪い他社営業だろw
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 11:12:55 ID:RSExe68W0
悪いけど新型になって顔つきがキモくなった
で?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 17:55:56 ID:5oFPvpXz0
旧型かわいいよ旧型
64 :
みこみこなーす :2006/10/13(金) 18:04:21 ID:LJCzhh830
>>59 ちょっと・・それは酷いね。
日本を代表するメーカーだとは思えない。
ヴぃっツ・ホームページのムービーが凄く綺麗だ。カタログ写真も綺麗。 ↓ ムービーやカタログでヴぃっツに夢を持つ。 ↓ ディーラーでよく調べずに購入。 ↓ 実際に運転して使ってみて唖然! ↓ 何故?どうして?! ↓ ああ、なんで、ヴぃっツを買ってしまったんだ!!←今、ココで後悔中il||li _| ̄|○ il||li ↓ アンチヨタの誕生?!
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 23:14:52 ID:0+zxJxxX0
>>66 それは自業自得だろw
自分はバカだって宣伝してるようなもの。
美人だと思って結婚したら、性格最悪ユルマンでしかも整形だった…
そんな嫁を貰って誰に文句が言える?
>>67 その喩え、良いね。
車を買うときは、結婚相手を選ぶくらい真剣・慎重に。
良く相性を確かめないと成田離婚、しかも慰謝料付き(w
SONY叩
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/17(火) 12:09:21 ID:rCy3+L880
あげ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/17(火) 21:02:41 ID:McCGpYtM0
>>46 1.3Fを今日納車でした。
付けたモノはスマートキーですね。それとディスチャージランプ。
この二つは外せないでしょう。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/17(火) 21:19:48 ID:wO4x5RCV0
みなさんはベージュパールマイカと白ならどちらの方が乗りたい、綺麗だと思いますか? 参考にしたいので意見聞きたいです><
ベージュパールマイカは、砂漠迷彩(イラクの米軍の戦車色)に見えないか? 個人的にはパス。土色。茶色系は好きじゃない。 ホワイトは無難過ぎてツマラナイ。 カラー設定が三色しかないとかなら白を選ぶが、他の色が有るならそっちにする。 I'LLのダークレッドマイカはシックな雰囲気で好きだが、野郎には似合わない。 無難なところでシルバーマイカメタリックはどう? 同じ色のう゛ぃっつが多数走っているが……。 女性ならレディッシュパープルマイカメタリックもいい。 自己主張が強すぎて似合う女性が限定されるが。 無難に行くなら、白と銀色でしょうね。人気色だし。
見えない
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/20(金) 20:51:58 ID:BrFZvz2P0
あげるよー
こっちはいらねーよな佐賀県
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/20(金) 22:22:11 ID:7V8UDAwwO
スカイブルー
81 :
佐賀を探そう :2006/10/20(金) 22:37:06 ID:izR56NHI0
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/24(火) 11:12:04 ID:o/DgJwcBO
ヴィッツって騒音ひどくね?最近の車とは到底思えないんだが
>>82 1.0Lと1.3L(2WD)はダイハツ製。
ヴィッツの殆どのスレッドで騒音異音の苦情書き込み多数。
騒音対策されるかどうかは、12月のマイナーチェンジ待ち。
CVTはエンジン回転数とトルクが比例しないので、CVT特有の開けないアクセルコントロールを行えば静かになるという報告有り。
>>83 追記
1.0Lと1.3L(2WD)『のエンジン』はダイハツ製。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/25(水) 09:14:23 ID:g8B7bLS90
ヴィッツで五月蠅いのなら電気自動車に乗った方がいいんじゃない?
まあトヨタ車のエンジンなんて電気掃除機みたいな低俗な音しかしないから それも良いかもね
トヨタって静かで快適ってイメージあったけど、これはなぁ コストダウンの弊害だろうか。 兄弟車のベルタも内張りがなくて鉄板むきだしだったり、 ネジの頭が丸見えだったりと、それはひどいものだった 騒音もセダンにあるまじき大きさで、アクセル踏むのがストレスに
正直Uグレードの装備でカローラ並みに静かになったら、 それこそ「これで十分じゃん」ってなっちゃうからねぇ。
大丈夫だよ、新型カローラって内装が異様に安っぽいからw
ヴィッツ運転してるのってジジババばっかだな。カローラを卒業した層が 店員に薦めるられるままに買うんだろーなー。だからこんなツマラン車に成り下がったのね
89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/25(水) 17:57:25 ID:n5t6hGKE0 正直Uグレードの装備でカローラ並みに静かになったら、 それこそ「これで十分じゃん」ってなっちゃうからねぇ。 90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/25(水) 18:02:30 ID:m7wa9Vza0 大丈夫だよ、新型カローラって内装が異様に安っぽいからw
って、何回も話題になってるけど、 新型ヴィッツはコツを掴めば凄く静かに走れるよ。 エンジンが五月蝿くなる分岐点の2000回転を超えて回さなければいたって快適。 どんなに気合入れてアクセル踏み込んでもCVTである以上、 たいして加速しないんだから、それなら初めから踏み込まなければ良い。 五月蝿くなるだけ損。燃費もよくなるし。 まあ、本当はこの時点でマズイ気はするけど・・・。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/26(木) 00:33:36 ID:PU+pbCufO
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/26(木) 03:51:45 ID:/pYeO6Sg0
今月のJAFメイトの検証で、 ゆっくり発進しても踏み込んで発進しても、 ヴィッツは加速が変わらないって出てたな。
ユーザーにそんな運転技術を求めるヴィッツってダメダメやん もっと普通に快適ドライブしたいよ
アルファードも同じ傾向だった。つまりトヨタアクセル。トヨタ車の危険な特性
いや、運転技術はいらないって事じゃない? よく言えば安定している、 物足りない人にはかったるい車。
アホか、アクセルの開度によって加速力が調整できなきゃ危ないだろ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/26(木) 19:24:32 ID:VrDkzZZi0
>>99 お前がアホだろw 読解力のない高卒だなw
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/26(木) 19:29:25 ID:qofKkOwl0
レンズ真黄色になるね。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/26(木) 21:07:05 ID:/gzBKXrJO
そうそう。ライトの部分が黄色くなるのが気になる。古くなった感じがする
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/27(金) 09:17:12 ID:tfuJ6KhNO
ゲテモノなフロントマスク・・・
セールスがやたらヴィッツを推してくるんだけど、なんで? ノルマきついのかな。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/28(土) 16:43:16 ID:TkANa9NXO
オーリスの内装みちゃうとヴィッツのチープさに悲しくなるね しかしエクステリアはヴィッツよりデカイのにスマートに見えた
>>106 買い換えちゃえ〜
で、その後ブレードに・・・
ヴィッツの内装はコレはコレでいいと思うがな
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/28(土) 23:11:04 ID:xJ+kN5ZGO
とにかく29をよんでるとイラツクのは俺だけだったのか
まあ、普通のヴィッツユーザーの印象はこんなもんだろ。 Bb乗りのインプレと比べればはるかにマシだw
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/29(日) 04:20:53 ID:KkdXT5M60
ケチってF買ってしまった。orz 最近になってタコメーターがないのがあれなんでつけようと思ってるんだが UやRSの純正メーターって移植できるの? 費用や難易度なんかもどなたかエロい人教えて
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/29(日) 07:29:54 ID:Z/A0MQV/O
実はbBのほうが小さいくせに広いし、乗り心地よくて 運転もしやすいのだが、デザインがなんとも・・・・ いやヴィッツも他車を叩けるアレではないのは認めるが・・・
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/29(日) 12:41:33 ID:AprAOBMw0
>>73 ベージュは真珠の粉が入ってる分きれいですよ。
特に夜間、照明に照らされた時の輝きようは魅了されます。
第一、この色ほとんど見ないんで個性的だし。
>>111 U(X)のを移植したという報告はあるので検索汁
RS/I'llのが移植できるかは分からんが(多分できると思うけど)
当たり前だがODOメータがリセットされるので覚悟の事
>>113 家の近所では良く見る・・・
有彩色系ではライトブルーマイカメタリックの次くらいに良く見る
今、最も希少色はライトグリーンメタリックだと思う
(グレードを限定ありならグレイッシュブルーマイカメタリック)
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/29(日) 22:11:50 ID:fbzEZuQAO
納車から2週間たちました。昨日から右折時に多分左前タイヤ付近からスーっというかすれる様な音がします。原因はなんだと思いますか?Dラーに持って行きたいのですが仕事忙しくてなかなか行けません。
コンビネーションメーターに繋がってるカプラのメスピン(?)が欲しいんだけど、その部分だけディーラーで取り寄せる事って出来る? カプラにささってる金属の端子の事なんだけど。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/30(月) 09:58:59 ID:7GezP6GLO
ヴィッツのデザインはウネウネしてて光岡自動車っぽい ガリューだのオロチだのグロいデザイン多いが、ヴィッツもグロい
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/30(月) 20:41:58 ID:7vjamj570
すげえw
リアサスの辺りから、ゴト、ゴトンという音がします・・・ 荷物も積んでないし、心当たりある人います?
>>120 最近近所で行方不明になった人とかいない?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 08:11:29 ID:+/scIMGs0
>>120 うちのもガタガタいいますが、最近は慣れてしまって気にならなくなりました
もうじき一年点検なのでディーラーできいてみまつ
124 :
120 :2006/10/31(火) 14:56:26 ID:VYjK0aeP0
>>121 外して確認しましたがやっぱりダメ。
>>122 えっ、ラップ音とか?w
>>123 同じ様な症状の方もいるんですね。
購入して半年なんですが、ここ最近特に大きくなった気が・・・
私もディーラーに持ち込んでみます。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 16:19:53 ID:WtcMkTLq0
1.0L・CVTを長期レンタカーで借りてるんだが、 後部座席に普通サイズの大人3人 って大丈夫ですか? (5人乗りで往復150K程度) よろしくお願いします
>>125 おまいがどこに座るかは知らんが
前席の二人は大丈夫。
後席の三人からは不満が出るだろうが
勝手に言わせておけw
そりゃー座ることはできるだろうが、快適性はまったくないぞ?
「あの時は狭くて大変な思いしたけど、なんだか楽しかった」みたいな素敵な思い出になるか、
「あの時は狭くて地獄・・・もう二度と
>>125 と出かけたくない」みたいな不幸の記憶として残るか、
状況次第であるが、いずれにしても狭いと思う。つーか他のクルマ借りろよ
1.0は狭いよ せめて1.3にするべき
130 :
125 :2006/10/31(火) 20:50:01 ID:WtcMkTLq0
みなさんレスどうも。 旅行ではなく、イベントを見に行くだけなんで 何とか出来そうですねw 親しい友人なんで、我慢してもらいます (代車なんで贅沢は言えないし)
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 20:53:26 ID:QGm5DfxQ0
那須岳でブレーキが焼け付いた俺がきましたよ! エンブレ使わなかったことは確かだけど、 なんてヤワなブレーキですかと(ry
足回りの異音は気をつけるに越したことはない。 知り合いの○菱車は足回りがゴトゴトいってたので ディーラーに持ってったら、サスペンションのロッドが外れてた。 リコール騒ぎ以前の話しだけど。
どのメーカーも市販車のブレーキは 本気でフルブレーキ2回もかませば すぐ効かなくなるよ
ちょ、軽とコンパクト以外乗ったことないの?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/01(水) 12:25:02 ID:AADyuOeBO
たぶんね
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/01(水) 12:43:29 ID:e5Kyf1U4O
↑それはオマエの車だけ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/01(水) 19:35:45 ID:opg0/J8J0
ヴィッツの購入考え中です 1.3L-2WD Fグレード 下取り0円 総額 1.516.058 こんな感じですが、138万まで値引き出来るそうです 皆さんはどのくらい値引きしてもらいましたか?
>>138 もうすぐマイナーチェンジらしいから待てば?
俺は-16マンだった
>>139 マイナーチェンジするんですか・・・
車検が迫ってる・・・
ウワサだとマイチェンでトヨタらしく騒音対策や異音対策が施されるとか 一方で、目に見えない箇所や足回りなどの更なるコストダウンのウワサも・・
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/01(水) 22:00:21 ID:HF4u/GhlO
1.3Uの4WD乗っています。ナビ、スタッドレスタイヤ等つけて総額175万でしたよ。知り合いだったから、かなり値引いてくれました。
1.3Uの4WD???そんなのあったっけ?
途中で乗り換えるとローン全部払わなきゃいけないんだろ?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 01:27:38 ID:G/G0HZAz0
BNR32は電子制御トルクスプリット4WDなのだぞ
いろは坂の渋滞中でアイドリングが不安定になった後、エンスト。 交差点の右折発進でも過去数回エンスト。1300Uなのですが 再現性が低いためディーラでも様子見とな。似た症状の方いませんか?
なんか過去ログとかでなかったっけ 俺はなったことないけど。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 21:23:37 ID:7lWoyLrE0
オーリス板でヴィッツがなぜかダメ出しされまくっとるぞ。 あれ、カローラベースなんだがな。
>>148 part20本スレから(このスレは重複)
>937 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/09/18(月) 12:57:34 ID:Rc5atkJLO
>彼女が半年位前に紫のヴィッツかったんだが、たまにエンストする、CVTなのに。
>なんか交差点右折時や坂道発進でガタガタガタって振動して停まる
>まぁたまにではあるんだが、たまにでもあってほしくないなぁ
part19から
>914 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/08/14(月) 14:57:25 ID:yRGofU0n0
>今年4月に納車された1.0F-インテリ乗ってるのですが、走行中に謎のエンストを起こしました
>高速道路で片道100キロ程走行し、一般道に下りて数分後にエンストしたんです・・・
>バッテリーが上がったって感じでもなく、メーターも点灯してたので、惰性で路肩に車を寄せてエンジン掛けるとすんなりと掛かりました
>主に妻のお買い物車として活躍しているのですが、納車後に一回だけ妻が走行中のエンストをしているんです・・・
>一ヶ月点検の時、Dらーでその事を伝えて点検してもらったのですが、「特に異常はみられません」とメカさんに云われました
>その後も走行中のエンストもなかったのですが・・・
>お盆あけたらDらーで検査してもらいます
省燃費仕様でガソリン薄くし過ぎてエンストしてるのかな
>>148 上の914の人はその後車が入院となったそうですよ。
インテリが怪しいと思ってたけどUでもエンストするんだね。
俺は1.0Fだけどエンストは今のところ無し。走行4,000km
なんでこっちが本スレ状態なんだよ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 07:26:29 ID:aWkyyKg5O
グリーンメタリックのヴィッツ欲しい まさにカエルで奇抜かもしれんが良い色じゃー。
エンストなら最近なくなったなー、納車当時に何回かあったけど・・
>>148 前スレでどこかのセンサー交換した、って人いたような・・
>>156 それはエンジンかからなくなった人だな
747 名前: 652 投稿日: 2006/10/17(火) 10:56:42 ID:0To+fMiY0
突然エンジンかからなくなった652です。
その後ディーラーより連絡あり、排気センサー異常と診断されました。
センサーがエンジンに、間違ったガソリンの量?を送る指示をしていたため
エンジンがかからなかった、との事でした。
参考までに。
159 :
138です :2006/11/03(金) 22:10:47 ID:XJuh/qSj0
今日、ほかのディーラーで見積もりしてもらいますた。 A社 下取り価格 10万 B社 下取り価格 15万 C社 下取り価格 22万 スマートキーを付けてもらって今週中に決めてくれれば120万とのことですが お買い得と思いますか? ディーラーの系列店の違いだけでも下取り価格がバラバラでかなり不信感を持ちましたよ
レスどうもっす!他例もあるんですなぁ。ディーラはどうも 歯にモノが詰まったような返答しかしないので頼りなくてさ 大きな故障につながる前にお客様センター問い合わせかなこりゃ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 22:43:18 ID:NEO4TjDZO
こっちは本スレじゃねえ、スレ順番がばらばらになる。削除依頼出せ。
こっちの方が進んでるんだし、こっちから消費した方がいいんじゃないの? No.は後で揃えればいいだろ。 しかし、スレタイに【優良コンパクト】なんてちょっと恥ずかしい・・・ もしかしてお前が立てたのか?w
本スレあるの?
レスしたいんだが、どっちにすれば良いのよ? 昨日の夜、街路灯でわずかに照らされる俺のヴィッツなかなかセクシーだった 色はベージュパール
ヴィッツ納車待ちなんだけど、なんか現行ヴィッツって販売台数の割に街で 見かけないなぁ…。まぁ売ってる期間がまだ短いってのもあるけど、 見かける確率は フィット>>>マーチ=前のヴィッツ>>>>>>>現行ヴィッツ って感じな気がする。だから現行ヴィッツ見かけると嬉しくなる。
光線の種類とか方向で、ボディカラーの見え方が変わるのは、トヨタが得意の塗装だって、中古車屋の査定士の人が言ってた。
ミディアムシルバーメタリックは晴れた日の太陽光で見ると薄いブルーに見えてなかなか良いお
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 14:58:02 ID:2s/WZLhaO
質問させてください。 新車でヴイッツ購入です。 サイドブレーキの質問なのですが、運転するときは手前にひく、 止めるときは逆、でいいのでしょうか?
事故ってしんじゃえばいいのに
堺市の路上で先月、トヨタ自動車(本社・愛知県)の主力小型車「ヴィッツ」の 運転席側ドアのパワーウインドー作動スイッチ付近から出火し、 運転していた同市の接骨院勤務の女性(61)が右手に全治3週間のやけどを負っていたことが分かった。 ドアからの出火は極めて珍しいといい、同社は原因を調査している。 女性によると、10月17日午前8時15分ごろ、堺市中区の府道を走行中、 パワーウインドーのスイッチ付近から突然煙が出て、間もなく約20センチの炎が上がった。 女性は車内にあったタオルで消火しようとしたが消えず、近くのガソリンスタンド前で停車し、 大声で店員を呼んで水で消してもらった。消火を試みた際、火がタオルに燃え移って右手にやけどを負い、 「化繊の上衣を着ていたら、服にも燃え移っていたかもしれない」と話した。 女性は消火の後、勤務先が管内にある大阪府警泉大津署に届け出、同署員が車を実況見分した。 女性は99年に同車を新車で購入した。トヨタ自動車は先月末、堺市の同社系列の修理工場で、 女性立ち会いのもと、発火したドアを解体。修理や改造の跡はなく、 ドア内部のパワーウインドー・スイッチの基盤付近から出火した可能性が高いことが分かった。 同社は基盤を本社に持ち帰り、精密調査を始めた。 同社広報部は、「ドアからの出火は極めて珍しく、ヴィッツに関しては過去に例がない」としている。 同車は99年に生産を開始し、昨年までに国内で約175万台が生産された。 今年度上半期(4〜9月)の車名別の販売ランキングでは2位。 広報部は「現段階では車は通常に使用されていたと認識している。 出火原因を早急に究明したい」と話している。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 16:22:27 ID:kJOogA4N0
トヨタヴィッツ・パワーウィンドゥから出火:運転中の女性大やけど 堺市の路上で
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20061104k0000e040060000c.html 堺市の路上で先月、トヨタ自動車(本社・愛知県)の主力小型車「ヴィッツ」の運転席側ドアのパワーウインドー
作動スイッチ付近から出火し、運転していた同市の接骨院勤務の女性(61)が右手に全治3週間の大やけどを
負っていたことが判った。ドアからの出火は極めて珍しいといい、同社は原因を調査している。
女性によると、10月17日午前8時15分ごろ、堺市中区の府道を走行中、パワーウインドーのスイッチ付近か
ら突然煙が出て、間もなく約20センチの炎が上がった。女性は車内にあったタオルで消火しようとしたが消えず、
近くのガソリンスタンド前で停車し、大声で店員を呼んで水で消してもらった。消火を試みた際、火がタオルに燃
え移って右手にやけどを負い、「化繊の上衣を着ていたら、服にも燃え移っていたかもしれない」と話した。女性
は消火の後、勤務先が管内にある大阪府警泉大津署に届け出、同署員が車を実況見分した。
女性は99年に同車を新車で購入した。トヨタ自動車は先月末、堺市の同社系列の修理工場で、女性立ち会い
のもと、発火したドアを解体。修理や改造の跡はなく、ドア内部のパワーウインドー・スイッチの基盤付近から出
火した可能性が高いことが分かった。同社は基盤を本社に持ち帰り、精密調査を始めた。
同社広報部は、「ドアからの出火は極めて珍しく、ヴィッツに関しては過去に例がない」としている。同車は99年
に生産を開始し、昨年までに国内で約175万台が生産された。今年度上半期(4〜9月)の車名別の販売ランキ
ングでは2位。広報部は「現段階では車は通常に使用されていたと認識している。出火原因を早急に究明したい」
と話している。【内田幸一】
毎日新聞 2006年11月4日 15時00分
また大阪か
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 20:53:17 ID:gXMkRjk0O
〉〉169 引いてる時点でアウト
旧ヴィッツじゃまいか スレ違いだな
177 :
125 :2006/11/05(日) 03:48:38 ID:rOCDd01a0
無事帰宅です。 男5人はむさ苦しかったけど、何とか走れました。 FFな分だけ床もフラットだし(*゚ー゚) 分かっちゃいたけど、加速しないわ サスが沈みすぎてフワフワするわ 数年ぶりに車で酔いました(´Д⊂ たぶん、シートのせいもあるんだろうなと。 長距離は二度のしないと思いますw
>>177 1.0に男5人…。よくがんばったね、ヴィッツ(´・ω・`)
RSにテレスコ付けてみたよ やっぱり便利です 次回の改良時には採用されるそうですよ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 16:13:56 ID:Mg7MfOIL0
MC前だったのか・・・今日成約しちゃった。 このスレ見ていけばよかったな。 1.0Fで\1355000、(下取りなし、MOPディスチャージ&ETC DOPフォグランプ&15inアルミ)
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 16:26:19 ID:OrHWhyuD0
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 16:36:11 ID:zTcrXNmJ0
>>180 悪いことは言わない、今すぐキャンセルしろ。
それは条件悪すぎ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 16:45:22 ID:6Vm1xR9K0
今一番あつい車ですね!!
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 18:32:31 ID:r5QGUkds0
現行RSに乗ってる者ですが、そろそろスタッドレスを買おうと思ってるんですが 16インチだと高いんで、185−60−15か175−65−15を考えているんですが 皆さんは、どうされてますか?? 自分的には、三ヶ月だけの我慢ですから! 安いし175−65−15で十分かとおもうのですが 皆さん良きアドバイスをお願いしますm(__)m
>>185 スタッドレスってサイズもそうだけどブランドに好みがあるんじゃね?
わし、BSかミシュランが好み
で、Dらーで込みで用意しちゃったからサイズ考えもしなかったw
1.0F純正165/70-14 格好は良くないがロードノイズ少なめ。オススメ でもRSだから175−65−15で良いんじゃない
>>185 純正アルミにネット購入で装着でいいんじゃない?
ヴィッツて後ろの席のスピーカーないんですか?まえのワゴンRには 最初からついていたので、気にもしていませんでしたorz
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 19:44:05 ID:r5QGUkds0
>>186 私も、ブリザック
>>187 純正16だから、14は無理なんだよね。 175−65−15でいこうかな。
>>188 いちいち脱着が、面倒なのよ・・・けど、それが一番安いかも。
1.3F 値引き15マソまで下げてもらってけどもう無理?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 20:48:47 ID:LIKNMJYk0
ヴィッツよかノートやフィットのほうがなんぼかマシだ。なんだヴィッツのエンジン うっさすぎる・・・
じゃノートかフィットにすればよかったんじゃね?
>>181 >>183 >>192 3人も同じこと書いてるんで、信じて一旦止めます
水曜日に仮約金の支払いがあるので良かった。
MC前らしいですね、とかを言えばいいのでしょうか?
>>195 多分そんな話は無いって言われるから
もうちょっと考えたいんで。って言えばおk
で、他社も回って見積してもらって来な。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 21:36:26 ID:Ke+r/LJ50
TRD SportsM見積もりもらいました。 オプション80万超つけて諸経費込み255万ってお買い得? 下取り5万、値引き40万
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 21:46:01 ID:ymf6XYt5O
80万も付ければなあ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 22:06:54 ID:r5QGUkds0
>>187 RSに、175−65−15ってちゃんと着くの? 着けてる人どうですか?
>>195 「おたくは他と比べると高杉ですよね」とか言えば下げてくるとは思うが、196の言い方がいいと思う。
また、ひどい奴はもう変更出来ませんよ、とか平気で言ってくるのもいるので注意。
>>199 というか15インチのホイールは持ってるの?
>>200 やっぱり何社か見積もり取った方が分かりやすいよね
>>197 ヴィッツに250万だすなら
コルトかアクセラ買うよ
ま、ネタだろうけどw
>>199 もう寝るから純正タイヤとホイールサイズ
F 14×5J +39 4H100
タイヤ165/70R14
U・X・I'LL 15×5.5J +45 4H100
タイヤ185/60R15
RS 16×6J +51 4H100
タイヤ195/50R16
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 00:55:38 ID:MHzgmf0V0
俺のBNR32は200万円なのだぞ
今日納車されたんで、親の古いクレスタから、ヴィッツに変えたんだけど大分音悪くなった気がする。 あれってばやっぱスピーカーの問題なのかね…交換とかって自分でできる?
>>195 一旦止めた方が正解です
最低限面倒でも、他の店舗回って見積もり貰って検討した方が良いよ
>>196 が書いてる様に、もう一度考えるって言えばOKかと
そこで、しっかり対応せず買わせようとする店なら、買うべきじゃないと思う
まーガンガレ
CarViewの掲示板って痛い人が多いように感じるのはきのせいなのか 先日 RSの実走行1500`でパワーに飽きたからターボ入れたいって言ってたのを見てなんかなぁ…って思った
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 04:23:56 ID:pusOPv5W0
メッキグリルの装着写真が見たいのですが、どなたかうPまたはのってるサイトがあれば誘導していただけませんか?(メーカーHP以外で) しつこくググっても見つからなんだ・・・orz
210 :
アマゾン :2006/11/06(月) 11:25:42 ID:XAGGevhPO
アルトからの乗り換えでvisz検討中で、車庫の高さが低くぎりぎりぐらいなんですが、Viszにダウンサスで何a程下がるかな?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 11:30:40 ID:CZjJ9YjkO
選ぶサスでなんぼでも下がる。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 11:31:25 ID:wLMIn2pB0
火を噴くコンパクト、ヴィッツ!
定期的に沸く
>>208 みたいな奴
いい加減相手にされないのに分かれよ
現物取り寄せして、気に入らなかったら、その場でキャンセルしろ
乗ったままで、焼き殺される トヨタの アウシュ"ヴィッツ" ください !!
↑渾身のネタ(苦笑)
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 13:44:23 ID:MGk8sY5CO
ちと不謹慎だがうまいなw座布団やるよw
2007年度からキャッチコピーが変更になります(トヨタ自動車) Drive Your Dreams (ドライブ ユア ドリーム) ↓ Drive Of Fire (ドライブ オブ ファイヤー)
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 16:37:44 ID:Y6RMYFf20
RSのスタッドレス何処を見ても高いね〜(涙) 俺も185−60−15に、しようかな。
見積書のMパックてなんだろう?33600円だけど。
>>219 たしか、車検までのメンテ、オイル交換、ワイパー交換、洗車が無料だったと思う
俺は安く購入したいんで付けてないよ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 19:58:13 ID:pN5Kzh6DO
車燃えたら保険おりるのかw
TRD
ヴィッツ造りが雑なんだよ。うちの営業車、納車して半年5千キロ程度なのに内装が ギシギシいうし荷物載せると全然走らないし。最近のコンパクトはこんなもんなのか? いくら一台100万のビジネス車とはいえコストカットしずぎ。プロボックスのほうが全てにおいて楽だった。 ニュースみてからヴィッツのエンジン掛けるの怖くなったと今みんなで談笑。
>>224 >半年5千キロ程度なのに内装がギシギシいうし
そんなもん納車次の日から言いましたが何か。
どうやらダッシュボードの材質が安いから撓んで異音の原因になってる
ホントヴィッツは静音地獄だぜフゥハハry
お腹が空いたのなら、フィットを買えばいいのに
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 22:35:40 ID:3AB/JMje0
俺は1回だけ乗ったけど、リアのショックが段差で「バシャン、バシャン」 って音が激しいんだよな リアサスの剛性不足とショックが安いんだろうけど 他のコンパクトもこんなものなのかな?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 23:17:58 ID:HBbi3xGP0
ヴィッツは悪くない 貧乏がなのが悪いんだよ(´・ω・`)
コルトにすれば? ドイツでゴールドステアリング賞もらったぞ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 00:19:40 ID:mu9rIrt00
俺、新型ヴィッツは何台か乗ったけど、ここに書かれているような ヴィッツには1度も出会わなかった。お前ら、本当に運が悪いんだな。 心から同情するよ。普段の行いが悪いかもしれないから、自分の 生活態度を振り返ったり、良い行いを率先してやった方がいいぞ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 00:28:30 ID:sf5OvFjJ0
>>202 マジッスよ。
MCR30エスティマから乗り換え。
あまり見かけないTRD Mにしました。エスティマはエアサス・マフラー・エアロ
等修理が必要になったので・・・
TRDシート×2 TRDスポーツメーターキット等アホなオプションつけました。
前車からナビ・ETC・オーディオ(5.1ch)の移設含みです。
値引きなし価格は300超えてます。
先日急に車が必要になったので 閉店間際のお店にお邪魔して頂いた見積もりが総額140万でした。 特別仕様車、窓の外のバイザー以外ナシです。 契約する前に少しでも情報を得ようと、このスレにたどり着きました。 購入にあたってのアドバイス等、ございましたらお願い致します。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 00:38:42 ID:sf5OvFjJ0
>>233 高すぎ。マットは付けたほうがいいぞ
その見積もりもって他のネッツ店いけ!
オレは他のネッツに見積もりもってったら、値引きして更にオプション8万円分追加してくれた。
>>224 ヴィッツは営業車に向かないよな。
ウチもカローラから格下げでヴィッツになった。
トヨタの営業は、会社で使われる方多いですから心配ないですよ、とか言ってたが
どう見ても煩雑に扱う営業向けの作りじゃないだろ・・・
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 08:08:01 ID:tfnsf1au0
>>233 総額って車体の総額?
保険諸経費込みの総額?
トヨタの欠陥隠しだかなんだかしらないけど ここは新ヴィッツのスレ ついでにいうと前のヴィッツと今のヴィッツは基盤が違う
へえ。どう違うの? 詳しく教えて。
不具合はむしろ現行型のほうが多い。燃えたりとか恐怖系は先代なんじゃ? ただ、メーカーにあがってくるユーザー満足度は先代が良いらしい。 現行は異音やら騒音やら見切りの悪さ等であまり良くないとか。 チラウラだが本田のモビリオスパイクという車はあんま売れてないけど 顧客満足度がべらぼうに高い、と雑誌にかいてあった
241 :
233 :2006/11/07(火) 11:24:16 ID:5wQQjAM30
保険は抜きの諸経費で140万です。 時間ができたらもう少しお話を聞いてこようかと思います。
そういう話題逸らしはどうでもいいから、基盤が違うという具体的な証拠を 提示してよ
具体的っていっても写真とかないから具体的な証拠は出せないけど 俺が今乗ってるのが現行 前乗ってたのが先代 DIYとかで扉側をいじったときに 見た基盤の形が現行と先代と違う ってだけだけどね。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 11:58:44 ID:VONa3Q8cO
242のアンタしつこいよ 知りたいなら自分で調べれば?
燃えるリスクは同じだろ。 プアボディで潰れるリスクは、初代の前期モデルが最悪だけど。
>>244 あの、
>>238 さんが明言してるんですけど。それを他人に証明しろって
何なんですか? まさかまたトヨタの工作員?
>>218 スポM海苔の俺も185-60-15にした。
それでも、いい値段した・・(´・ω・`)ショボーン
ナンバー灯を変えたいけど、外すときナンバーフレームにあたって変えれない 。ナンバーフレームって外せる?
オーリスのブルー、とても綺麗だよね。 ヴィッツにもぜひ採用してほしい。
スタッドレス高いよな
>>248 純正ならフレームは取れないかと(番号標と共に封印で共締め)
それでも、さっき試したところ
ナンバー灯は手前方向に回転させるようにすれば外せた
炎のドライブ! Drive Of Fire TOYOTA
>>218 俺はそうした。ブリザックREVO2。
ホイール込みで95000円でした。
そこで時代に逆行するように夏タイヤが欲しい俺ですよ
初代ヴィッツに16万キロ乗りました。 またヴィッツ乗ろうと試乗に行ったのですが、Aピラーの圧迫感がどうも、、 こんなもんなのかな。 スペースユーティリティ以外で初代よりいいところって何でしょう?
ちょっと室内が広い所とCVTな所
今度ヴィッツ買うんですがシガーソケットはついてますか?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/08(水) 00:31:08 ID:PCOgjDmYO
ソケットだけ
260 :
258 :2006/11/08(水) 00:34:12 ID:H61GTUJ70
車の中でiPod聴きたいんでトランスミッターを使用する予定なんですが ソケットだけでも問題ないでしょうか?
>>258 シガーソケット不要ですよ。
ドアから炎が出ます。
258はシガーライターを欲しがってる訳じゃないと思うが
いつだかのレスでみつけた異音対策のクレの潤滑剤買って試してみた インパネの合わせ目やピラーの付け根あたりに噴射。ピラーは静になったぞ! ただインパネは内部でガタついてる?ようで変化なし 車内くせーくせー
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/08(水) 09:59:35 ID:dRgA2U+xO
↑そりゃあそうだろ
年改の資料入ったそーです 気になる椰子はデラに問合せすべし
サンクス。 カラーも増えるのかな?オーリスのパープルが増えたらうれしいな。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/08(水) 14:26:11 ID:tDEGyHIm0
次期スレタイ予想。 【燃焼系コンパクト】ヴィッツ Part23【トヨタ式】
ヴィッツは燃え系。
フォグにHID入れた方いますか?
オーダーはいりま〜す。 燃えやすい電装品、一丁!
>>265 恥かいたじゃねーかwww
新車部に問い合わせてもらったらそんな話ないって言われた
燃える燃えないは関係なく、ヴィッツは車としては妥協の失敗作だと思う
ついに16km/lオーバーしますた
>>271 そりゃ、はい次の改良はこうです、なんて答えてくれるわけねーだろ?
12月に改良決定してるんだから、時期的にもう情報は販売店レベル迄告知されてそーだが
どこでその情報知りましたかと問い詰められた('A`) パッソと勘違いしてましたと言っといたw
びっつらこいた
来年の11月に1.5のターボ出るってホント?
>>180 ですが、価格変更\1350000でスマートキーが追加されました。
-5000円とスマートキー追加だったので、ハンコ押しました。
田舎のディーラーだから高いのかな?営業より所長のほうが若かった。
>>278 ロードマップがどうなってるかは知らんが、時期が具体的で怪しいな。
そもそも今時ターボ車なんか売れるのか? 素直に1.8を乗せた方がいいと思うが
(つーか、1.8を乗せたのを出す位なら上のクラスを勧めた方が良い訳だが)
ベストカーによると実現率80%だそうなw
ヴィッツに130万も出す気がしない・・・ フィット買えよ おめらー
>>283 フィットに130万出すよりマシだと思うけどねぇ(^∀^)
ヴィッツ買おうと思ってます。100キロくらいの距離を週1、2回走るのですが、一番お得なグレードを教えてくださいませ。 ちなみに必ずほしい装備はディスチャージヘッドランプです。
>>281 ターボ出すぐらいなら素直に1.8販売して欲しいなー
立ち上がりから売れ行きの悪いオーリスの影響かも、1.8からターボへの切り替えは
商売の上手いヨタだからターボ出して数ヶ月後に1.8って営業戦略もありそうで恐い
>>285 私的には1.3のグレードで十分だと思うよ
RSはガチガチの固めただけの足だから1.5買うならXで十分かと
ディスチャージは夜走る機会が少なければ必須ではないと思うがお好みで
>>283 納車待ちですが、1.5Xで車両160万超えたよーw
でもフィットの優等生っぽい感じより、ヴィッツのブサカワイイのが好きです。
フィット自体は良い車だと思うけどねー。
フィットは内装がもう古臭いよなー、そのほかはいまだヴィッツを凌いでるのだが
1.3と1.0って、やっぱり明らかな差がありますか?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/09(木) 22:34:29 ID:45RE2hoi0
>>285 お買得といえば 1.3F でしょ。
動力性能は充分だし、1.5X と比べたら40kg程軽いから
ハンドリングの軽快感も上かも。
今日10kmくらい走ってふと気付いたらサイドブレーキ引いたままだったorz
>>285 火災保険に入ることをおすすめするwww
>>291 W/P
1.3F(2WD):11.61
1.3F(4WD):12.64
1.5X:9.55
1.5RS(CVT):9.64
1.5RS(MT):9.36
一番糞なのは1.5RS(CVT)てとこか
プジョー206とヴィッツで迷う
>>294 「パワーウェイトレシオ」と「ハンドリングの軽快感」は違う話でしょ?
ヴィッツの4スピーカーって詐欺だろ カタログの作り方ずる過ぎる
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/10(金) 09:18:01 ID:mlqJMkUMO
詐欺に近いな。ソフトバンク的というか
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/10(金) 09:36:33 ID:U4RJbBHdO
燃費も悪い。
ついに日本を代表するような大企業が平気で詐欺紛いな広告する世の中になっちまったんだな
俺もカタログ見て4スピーカーだと思ったから追加しなかったら…
100万円の車ってw リッターバイクでも買えよ
命が惜しいのでイヤです
>>302 リッターバイクなんぞ買うぐらいなら車買う
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/10(金) 14:51:24 ID:7EnfiDeSO
↑そうだな 俺もそう思う
100万程度で買えるバイクに興味はない。
炎のドライブ! Drive Of Fire TOYOTA(盗用多)
毎日毎日よく頑張るなぁ
俺のヴィツ、ブサカワイイ。
>>308 三流メーカーのクルマ乗ってる奴は
こんな時しか頑張れないのさw
トヨタは3流メーカーだったのかw
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/10(金) 22:51:28 ID:QtnXC0Xn0
>>296 >ハンドリングの軽快感も上かも。
291の仮定条件は間違っているかも知れんけど、結果として答えは合ってるのかな。
細いタイヤでバネ下が軽けりゃ、ハンドリングは軽くなり易いでしょ。
小径ホイールは軽いし、同じ径でも車用のアルミは鉄っちんより重かったりするからね。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/10(金) 23:49:59 ID:+Fd5DjPg0
ヴィッツ買っちゃったやつはかわいそうだな・・・ てか、ほとんどの持ち主はそのことすら気づかないような(ry
そういう事はMCしてから言ってください・・・
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 00:10:51 ID:avUdYlFcO
ヴィッツを買った人がなぜ可哀相なのか俺には判らない
ヴィッツのブサ可愛さ、小型さ、1500ccのパワーが欲しくて選びました。 とりあえず満足。 そういえばどっかのおばちゃんが古くて汚いセンチュリー運転してるのを目撃して思ったこと。 すげぇみすぼらしい…。どんな高級車だろうが大衆車だろうが、愛情持って乗りたいね。 ヒマがあったらピカピカに磨こう。
>>313 基本的に同じシャーシなら、
軽い方がコーナーでは有利ってことだろ。
40kgも軽けりゃ差が出るさ。
オーリス1500とヴィッツRS・CVTどっちにするか悩む
トヨタ車は燃えるから止めたら? 根本的解決だね!
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 02:20:00 ID:eamwP/Ol0
しかし不恰好なデザインだよな 個性のないフィットに比べれば、特徴がある分良いがw しかし、3大コンパクトカーをデザインで比べれば、 コルト>>>>>>ヴィッツ>>>>>フィット だな
・・・・・・・・・・・・ すげーバカっぽい発言ばっかりだなここ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 07:44:02 ID:e8smz8rOO
バカだからヴィッツみたいな低所得車乗ってんだよ、悪いか? 俺様のRSでチギってやろうか?
指を?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 08:50:34 ID:GvEb3/a50
つ 座布団1枚
>>323 なんだとテメエ、俺のI’LLが低所得車だと?
ヴィッツなのに200万もしたんだぞ!
┐(´〜`)┌ヤレヤレ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 19:12:10 ID:8zk7ZA3o0
>40kgも軽けりゃ差が出るさ。 無知に何を言っても無駄!
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 19:42:51 ID:pUu8qYMp0
低所得車の、低所得社による低所得者のための車、ヴィッツ コストダウンならぬコストカットの真髄極まれり
>>330 今日もお疲れ様です
ヴィッツ買う人が少しでも減ると良いですね
332 :
138 :2006/11/11(土) 20:24:24 ID:+4PhTz7C0
値引き上限更新キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!! 落ち着いたら報告しますが 別のDらーでスマートキーつけてすんごい値引きしてもらいました。 判子ポチッと押してきますた納車がたのしみ!
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 20:35:49 ID:avUdYlFcO
来月マイナーチェンジだから在庫整理か?
>>333 でしょう、各デラの在庫車整理しないと仕様変更がアナウンスされてからだと売れない
つーか、買って貰えないし。確か一ヶ月以内の仕様変更がある場合販売店は購入者に事前に教えないといけないんじゃなかった?
あれはFMCのみなのかな?
それでも車体本体価格の18%程度の割り引きが限界だと思うよ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 21:41:25 ID:X+4kp6Ck0
で、マイナーチェンジの情報求む!
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 21:50:11 ID:avUdYlFcO
RSにテレスコとオートエアコンが付くって誰か言ってたな
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 22:38:34 ID:avUdYlFcO
燃えたのは関係ないんじゃない?何でも燃えたせいにしてたらキリがないよ いい加減にしないか?
そうだな外資系部品メーカーに笑われてるらしいし いわく「ジャパニーズテスト」と
純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。 社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 22:56:53 ID:8ZA4uUOXO
燃えたら、いくらヨタから貰えるのか?
とりあえず自動車っていうレベルじゃねーな
>>341 木公下製ストーブが5マソだったからィッツなら50マソは貰えるんじゃないかな
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/12(日) 09:06:23 ID:uvv+SBqu0
ヴィッツに乗るとバックトゥザフューチャーできるんだぜ
20点
ヴィッツのドライブシャフトやわくないか?あんなショボイ造りで強度とか きちんと確保できてるのだろうか?先代のほうがガッチリしてたぞ
>>335 だからマイナーチェンジは暫く無いって言っているでしょ?
またまた、ご冗談をw 上の方からそう言(ry
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/12(日) 21:15:58 ID:uvv+SBqu0
じゃ何を求めて買うの?
>>348 MCはない、でも来月には仕様変更だから、その部分を勘違いしてるのでは?
しかしCarview掲示板のロマンスなんとかって奴はベストカーの回し者か?
情報が入りましたって、笑える
不気味なフロントマスクがかわるんだろ?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/12(日) 22:17:11 ID:c5IRwcAcO
仕様変更はマイナーチェンジとは違うの?
違う、小変更の場合は丸改と言っていた。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/12(日) 23:26:45 ID:c5IRwcAcO
でもメーカーがマイナーチェンジって発表したらマイナーチェンジだよね
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/13(月) 00:40:23 ID:QvESUu8q0
BNR32は神の如き名車であり、ヴィッツなど全く問題にしないのだぞ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/13(月) 09:25:35 ID:FGX7D15O0
90系定番のリアワイパー倒立をしようと思うのですが リアの内張りの外し方がよくわからないです。 誰かレクチャーよろしくお願いします。
御免蒙るっ!!
異音?そんなのしねーよ。ハズレひいた人、運ねーなw と、他人事を決め込んでたが、なんと俺のビツーもインパネあたりから ガタガタピシピシいうようになった。まじスゲーショックです・・・
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/13(月) 18:40:10 ID:3kccRxUk0
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/13(月) 19:53:28 ID:3kccRxUk0
>>365 こいつのベンツ抜いたヴィッツ乗り、GJ!
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/13(月) 22:08:41 ID:r+SY5CyM0
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 02:36:55 ID:x6EO8bTN0
ベンツは重いから遅いよ お世辞にもスポーティとは程遠い
ベンツって重量をパワーで補ってる感じかな コーナだと遠心力で飛んで行きそうwwww RSターボに抜かされたのかなと勝手に予想
そんな中学生の感想文で釣れますかねえ?
先代と違って現行ヴィッツ乗ってるヤツって暗そうな眼鏡男が多いな いかにも、モテません友達いませんオサレ興味ありませんって感じ
>>360 取っ手の部分の奥に「−」があるのでハッチを開けた状態で
ードライバなんかで前方向にずらしてやる。傷つかないように布とか使って
あとはクリップで止まってるだけだから一ヶ所ずつ内張剥がしで外す。
クリップは良く飛んでいくので注意。
内張もサービスホールの角も簡単に手が切れるほど鋭いので手袋もあるとベター
ETCの詳しい取り付け方を解説してるホームページってある?
★!今夜カローラの特番!★ 「No.1を死守せよ〜カローラ40年目の苦悩〜」 テレビ東京、ガイアの夜明け、今夜10時〜10時54分
>>372 ちょ、全部当てはまるんだけどw
一応彼女はいるが、他のには全然モテないw
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 23:08:47 ID:xanY6oRn0
>>377 やかましい!
彼女がいるヤツと俺らを一緒にするな!
だよな。彼女どころか女友達もここ数年いないし…
ヴィッツが恋人だ! と、ベタな事を言ってみる
>>380 ボンネット開けて前からハァハァ
リアハッチ開けて後ろからハァハァ
ドア開けて横からハァハァ
ルーフに乗って上からハァハァ
ジャッキで上げて下からハァハァ
どれが好み?
前から顔見るだけで(・∀・)イイ! ブサカワ(・∀・)イイ!
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/15(水) 08:35:34 ID:FLqhNkm50
きもいよオマエラーーーーー
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/15(水) 09:36:39 ID:NH5+7rrdO
ヴィッツなんかに乗ってる男だけはマジ勘弁、キモチワルイ
ふと思ったんだけど 近頃 IDが同じなやつが居ないな 全員 違うID
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/15(水) 15:43:05 ID:I8u01l220
TRDレーシング or スポーツMこそ男のヴィッツ!! しかし運転席のバイザーにミラーいらねーよな 男はバイザーはずす!これ常識 助手席をミラー付バイザーに交換すべし
こんな糞車乗るなんて燃えて死ね禿共 !
スポーツマゾ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/15(水) 22:24:32 ID:9rl/nX8nO
気に入らない車には全部メガネ男が乗ってるのか。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 00:50:12 ID:We5vIw9eO
>>386 そう、あのミラーは普通助手席だよな。
もちろん我がBNR32は全席バイザーミラーが付いているのだぞ。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 01:49:40 ID:tG25608N0
俺のFDに比べりゃカスだね
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 01:55:07 ID:/sP+mNMI0
FDもカスだけどねw
フロッピーディスク?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 09:07:52 ID:o+tMfdABO
お前らFDの凄さ知らねえのかよw 13Bロータリーのシーケンシャルツインターボエンジン搭載でモーターみたいにスムーズに一気に回るんだぞ ヴィッツの糞エンジンなんぞ比べもんにならねーよw
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 09:28:05 ID:iVHVWgYR0
>>394 比べものにならないのになんでそんなに必死なんですか?
実はヴィッツに負けてるって思ってるんじゃ…
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 10:06:28 ID:o+tMfdABO
FDがヴィッツなんぞに負けるなど天地がひっくり返ってもあり得ねーんだよヴォケ
一気にまわしすぎてブローするオチかな 実燃費が10キロ以下乙
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 10:25:27 ID:o+tMfdABO
ヴィッツごときがFDの速さについてこれんのかよw
ヴィツRSの高速安定性はいいね、ま前車は10年前の軽自動車だった わけだが
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 10:39:14 ID:o+tMfdABO
FDの高速性能と比べりゃゴミだがな
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 10:45:18 ID:ezPTTU4S0
ヴィッツのワンメイクレースしてるけどお金もかからないしたのしいよ 後ろに付いてストレートで出た瞬間 風力で逆に抜こうとした車に離されるなんてステキ リミッター付いてないしがんばって200km/h越え目指します
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 11:12:18 ID:MjscXonQO
ヴィッツ? ( ´,_ゝ`)プッ
今のヴィッツてほんとに手抜きだよねー、これをコストダウンいわれても
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 15:51:49 ID:o+tMfdABO
FDは実にハイクォリティーだからな
FD厨か…
407 :
405 :2006/11/16(木) 22:30:02 ID:sI007HWp0
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 00:13:45 ID:pRiT/jtW0
BNR32は伝説なのだぞ
BNR32は蜃気楼
FDって昔のポンコツのこと?
ちがうよ、キヤノンのマニュアル一眼レフのマウントのことさ。もう死に絶えた マウントだからキヤノンに手を出すのはオススメできないけどね。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 12:11:59 ID:eV2obdOn0
12月の小変更の情報まだ?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 12:56:13 ID:9sZ1OF+AO
俺も知りたい 誰か知ってる人いたらヨロシク
ヴィツー
MCでさらにコストダウンするのだろうか
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 15:18:58 ID:ZpKozxTN0
>>415 トヨタには仕入先(下請け)に対して「強制VA提案制度」ってのがあって、
それぞれの仕入先にノルマを課す。M/Cで30%ダウンなんてザラだ。
マジで。
日産はもっとすごかったけどなwww
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 17:54:34 ID:ZpKozxTN0
で、仕入先には3%くらいくれてやって、残りの27%はトヨタの儲けになる。
トヨタ(墜落死) トヨタ(焼死) トヨタ(衝突死) トヨタ(操舵不能) トヨタ(車軸折れ) トヨタ(ハブ破断) トヨタ(タイロッド折れ) トヨタ(コンロッド折れ) トヨタ(ドライブシャフト破断) トヨタ(自動指詰め) トヨタ(笑)
コストダウンするのは企業として当然だと思う。 仕入先が泣くのは構わんが、クルマが手抜きになって ユーザーが泣く、なんてことがないようにしてほしいね。
炎のドライブ! Drive Of Fire TOYOTA(盗用多)
粘着君同じ事しか言わないよな。 脳みそ退化してねえか
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 20:13:06 ID:ZpKozxTN0
>>419 ユーザーが泣こうが仕入先が泣こうが、
俺の冬のボーナスは手取り100万超えの予定ですよーっとw
ちなみに高卒4年目です
422 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 20:40:11 ID:ZpKozxTN0
一応トヨタに通報しておくか
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 20:43:44 ID:ZpKozxTN0
何を通報するんだよ、メディアで報道してることだぜ? これだから低所得者は(ry
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 20:47:27 ID:ZpKozxTN0
ちなみにクラウンの価格は「課長クラスの年間ボーナス額」を目安に設定されている。 俺たち組合員なんてかわいそうなもんだ。
MCのときは1.5Lはカローラやオーリスのエンジン仕様に変わるんだろうな?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 21:41:23 ID:9sZ1OF+AO
ここはヴィッツのスレだろ?銭の話はどうでも良いよ
>>425 ニート君を相手にするなよ。スルーしとけ。
多分今頃ネットでトヨタ情報必死で調べて、脳内社員になって自己満足してるだろうよw
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 22:00:08 ID:3QJDw2km0
>>430 豊田市民なら高卒でトヨタのラインに就職することは
難しくもなんとも無いわw健康ならおk。
IQが100越えてるとヤバいよ。単純作業の繰り返しで自殺したくなるみたい。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 22:07:17 ID:3QJDw2km0
>>432 そんなときは不良品選別に来た下請け部品屋をイジメて憂さ晴らししてるよ。
ヴィッツの場合、コストダウンというよりコストカットだもんなあ
>>433 典型的なトヨタ社員だな
うちは自営の加工屋だけど、おまえら下っ端のトヨタ社員に散々いやな思いをさせられているさ。
でも、お前らの10倍の年収だから、顔では笑っていられるんだよ。
トヨタの社員諸君。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/18(土) 00:47:52 ID:Y8JloWVx0
BNR32は素晴らしいのだぞ
いいなあ、トヨタの社員 俺は子会社勤務だから5.7ヶ月だ・・・ やっとこさ年収500万超えるくらい
>>428 マジレスすると12月の改良で1.5のエンジン含む駆動系でリファインされる箇所は無いぞ
カローラ・オーリスと同じなのは次期イストです
ヴィッツ足回りスカスカやね。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/18(土) 08:54:57 ID:b+3mFKPD0
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/18(土) 08:58:23 ID:b+3mFKPD0
でもなあ、考えてみれば地方国立大学やマーチあたりを卒業して そこそこ大手の製造業に就職している人が25歳で年収500万くらいだろ? かたやトヨタの地元工業高校出のライン工は25歳で年収700万に届こうか ってくらいだよな。なんだか人生むなしくなってくるなぁ。
どっちも俺の人生じゃねえからどうだっていいや
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/18(土) 20:43:29 ID:R8oPfu/M0
>>441 そいつが良けりゃいいんじゃねえの?
収入も人生もそれぞれだべ。
てかスレ違い。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/18(土) 21:48:57 ID:sh1CHsFMO
我がBNR32の年収は人知を超えた想像を絶するものなのだぞ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/19(日) 08:28:23 ID:qrEi4wdfO
あとGPS
次はトヨタじゃない車にしよう
旅行先でレンタカーでヴィッツかりたけど、エンジンうるせーし、室内閉塞感あるし ハンドリングはヤワだし、もちろん運転つまんないしで疲れたよ。ケチらないでカローラ あたりにすりゃよかったな。後席から不満も多かったし。 ん?なんか俺、アンチ工作員くさいなw
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/19(日) 17:55:54 ID:1bS6AoDx0
まぁヴィッツは2008年にモデルチェンジするからねぇ その付近で買ったほうが良いよ また車価格は高くなっていくばかりだから・・・。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/19(日) 18:03:07 ID:aR5r+c0x0
>>447 負け犬ジャンw
自営の加工屋ってあんた、大体想像付くぜwww
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/19(日) 19:52:49 ID:Fj/Q4ASLO
ここはあのクソ車のスレ?
そうです、ここはあのBNR32本スレです。
なんでヴィッツの4WDには1.3Lの設定が無いのでしょうか?
間違い なんでヴィッツの4WDには1.5Lの設定が無いのでしょうか?
455 :
軽自動車乗り :2006/11/19(日) 21:31:32 ID:Z/PrGA8mO
ヴィッツって税金いくらですか? あと軽自動車の維持費と大差ありますか? 教えて下さい。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/19(日) 21:36:17 ID:aR5r+c0x0
>>455 どうがんばってもトータルで軽の方が安い。
そのまま軽に乗り続けるのが賢い。
さっき初めて調べてみたけどセルボって完全にヴィッツですねw
プジョっぽくないかい?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 01:25:20 ID:jA6RS9ML0
BNR32の素晴らしさの前ではヴィッツなどゴミなのだぞ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 01:30:30 ID:Sh87ROgZ0
本家長男:オーリス/本家次男:ヴィッツ 分家長男:スイフト/分家次男:セルボ
>>450 あらら、俺が特定されちゃったのかい?
まあ、仮に大当たりだとしても、現場で働いているお前程度が何しても影響ないよ。
負け犬で結構。
お前らの10倍の年収だということだけは紛れもない事実だからな。
俺を特定したつもりなら、答えあわせのヒントをあげよう。
夏にお付き合いでヴィッツを6台リースアップ&新規リースしました。
自家用車はゼロクラとXです。
ではまた
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 07:40:28 ID:LbEscqH20
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 15:21:52 ID:1GwaR8SKO
ヴィッツ板の住人って、きんもー☆彡
467 :
450 :2006/11/20(月) 17:00:35 ID:N3xkLODU0
468 :
450(本物) :2006/11/20(月) 17:59:16 ID:ilo5yygH0
>>462 別に個人特定したわけじゃないよ、自営の加工屋がどんな暮らしぶりなのか
だいたい想像付くって話だよ、オマエ自意識過剰。
>>467 わざわざ俺の偽者役なんてやるなw
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 20:13:49 ID:4yvTEiR60
なにやってんだ馬鹿
ヴィッツに乗ってるんやけど、なんか?
MR-S本当に打ち切りなんだな。 こうなったらヴィッツをオープン化するしかない。
最近エンジンをかけるときにキュルキュルと音がすることがある。 寒い日だと音がしやすい気もする。今まで乗った車はたまにはキュルキュルいうこともあったけど、 いまのヴィッツは結構な頻度だ。ディーラーに持っていったら直るのだろうか?
>>462 ゼロ暗かバツのスレでも行ってろ
来るな
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/21(火) 07:22:41 ID:Krr4EsWV0
>>472 ベルトが鳴いているだけ。故障じゃない。
暖まればとまる
>>468 オマエもわざわざ書き込むな
同類ですよ
いまのヴィッツって不具合多くて販売店大変らしいな。 ただ出荷台数は多いが、ユーザーが車に無関心なオバサンが大半なので、 異音とか少々のことなら「こんなもんかな」で即苦情には繋がらないのが 救い?らしい。それでいーのかよぉ
/´・ヽ ノ^'ァ,ハ よ〜く、考えよう〜♪ `Zア' / 命は大事だよ〜♪ ,! 〈 う〜う う〜う ううう〜♪ / ヽ、_ <アホばっか ! l `ヽ、 、<車内で焼け死ぬような欠陥車は買わないようにね。 ヽ ヾツ \ / ヽ r ヽ ノ __||、 __||
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/21(火) 15:10:08 ID:aa+QsYscO
それでもトヨタ車は売れる 工業製品に何か問題がおきるのは当り前 アフターがキチンとしてれば無問題 実際に人の命も金で賠償できるのも事実 世の中は金を持っている者の勝ち それが現実
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/21(火) 15:19:54 ID:9VuHdgeu0
指が両手で10本あるんですが盗用多に就職できますか? 虐められたりしませんか?指そろっている奴はヘたれとか言われて・・・心配です><
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/21(火) 15:36:10 ID:aa+QsYscO
また基地外が出て来たな
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/21(火) 16:26:08 ID:Owu1IzM+O
ヴィッツってかわいいねw
484 :
ハル :2006/11/21(火) 20:00:43 ID:T5Do4E+RO
ヴィッツに、エアロとか付けるの変ですか?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/21(火) 20:08:35 ID:F7/fOGlG0
12月の一部変更。 RSにオートエアコンはつかないって
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/21(火) 20:18:05 ID:t4M6WmAG0
>>484 いいんじゃないの。実際につけている巨顔ヴィッツは見たことないから
ある意味注目を集められると思う。どんな注目かはしらないが。
ファイヤー・エンブレムをつけるのも良いだろう。
>>480 指の数に関係なく、国籍が重要です。
現場志望なら、ブラジル国籍をとるべきです。
トヨタにヒラ〜課長級で骨を埋めるのであれば、日本国籍でもいいです。
ただ、出世を狙うのであれば中国(台湾を除く)または韓国籍が必須です。
基本的には中韓が日本人労働者及び中間管理職を三河名物の残虐一家
徳川家の作法にのっとり、「生かさず殺さず」働かせる場所です。
でも安いんだよな純正 フロントは嫌だけどサイドとリアは結構好き
納車されて唖然 なんで灰皿とシュガライター付いてないの? なんか下の方にシュガライターの穴だけあったけど これって勿論後付けできるんだろな できなかったら本気で怒るよ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/22(水) 01:20:28 ID:o8NVxZeZO
なぜ買った後で後悔する人が多いの?長距離乗ってシートがとか乗り心地がとかなら意味わかるけど装備的なものは買う前に判るでしょ?
炎のドライブ! Drive Of Fire TOYOTA(盗用多)
>>490 本当はオーナーじゃないのに、とりあえず掲示板で文句たれる事で
何故か心を満たす事の出来る奇特な御仁が多いから。
温かい心で見守ってやって下さい。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/22(水) 01:46:38 ID:kJvkPN+E0
>>490 真に受けるな。
ヴィッツ非難房は、落ち目の他社CA(営業マン)と他車購入組だから。
こんなところでしこしこライバル車を貶して、本当に哀れなCAだよな。
それだから売れねーんだよな。さっさと表を回って来い。
ヴィッツを買わなかった他車購入組も、自車への後悔とヴィッツへの
羨望が強い嫉みとなって、腹いせに貶しているだけだよ。
489なんて大馬鹿者もいいところ。
灰皿と“シュガ”ライター?え?何?
灰皿とシガーライターなら、購入前に確認しとけよ阿呆。
“シュガ”ライターは、砂糖でも燃やすのかと。
そんな物、後付できなかったからって本気で怒るな愚図。
己の低能加減をこんなところで晒している暇があったら、
小学校からやり直して来い。
真に受けるな。とか言いながらw
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/22(水) 07:39:52 ID:H1+Z2mT80
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/22(水) 12:22:19 ID:JNX3yRe00
もう馬鹿ばっかり
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/22(水) 12:33:36 ID:kCmudU2TO
これはイタイwww 満を持して叩いてみたものの返り打ちw 俺なら恥ずかしくて生きてけない 以下、ご本人乙w
>493の反応もアレだけど今時の車って、 シガーライターと灰皿は標準装備から外されてるのって 当たり前じゃないの? ヴィッツはもともと先代モデルにも付いてなっかたけど。
502 :
501 :2006/11/22(水) 14:39:46 ID:yP74ZeKg0
×付いてなっかた ○付いてなかった
単発IDばっかりだなぁ
505 :
489 :2006/11/23(木) 00:48:49 ID:7hlcuv9c0
>>501 >今時の車って、
>シガーライターと灰皿は標準装備から外されてるのって
>当たり前じゃないの?
今まで中古しか乗ったこと無かったから知らんかった
試乗したが5分だけだったし営業と世間話しててまったく気がつかなかった
ところでわけわからん煽りはどうでもいいが後付けできるのかできないのかは
だれも答えてくれないんだが
普通灰皿ぐらい付いてると思うだろ。こんなこと今更営業に聞けん
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 01:04:52 ID:MwmPpylLO
普通は思わない
最近の車はついてないのが普通らしいよ
でもオプションの灰皿って照明ついてないし 位置も低すぎて使いいにくい。 俺は市販のカップ型の灰皿買ってドリンクホルダーに 置いて使ってる。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 11:11:07 ID:4AjKvd5u0
ああ、灰皿の件で二人の方がおりてきました。 「貧乏人は乳を吸え!」 「タバコがないなら乳を吸えばよろしいことよ。」 まあ、総理大臣と王女のありがたいお言葉だ。灰皿の代わりに哺乳瓶を 買った方がいい。車内も臭くならないしね。
郊外のスーパーで買い出しする主婦をターゲットにしてるから 灰皿ついてないと思ってたよ 今時の車はみんなついてないのね まあ、俺は吸わないから気にならないけど ところでフロントの熱線て必要か? これこそイラネ装備じゃねの?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 16:27:11 ID:BU0qmIzFO
ヴィッツや軽みたいなアシグルマだからこそ、ヤニ臭とか汚したりを 気にせず使い倒せるんだから灰皿くらい付けといてくれよ
>>512 寒冷地仕様?俺の付いてない・・・<フロント熱線
515 :
512 :2006/11/23(木) 19:04:23 ID:0LyCDpCi0
俺のは1.3U4WDだよ まあ、雪国だけど…寒冷地仕様なのかな? 営業の説明によると、デフォッガーより早く霜を溶かせられるとか いま気づいたんだけど、エンジン始動してから 温風出るまで時間かかるからなのか?
>>515 たぶんそうだね<時間かかるから
Uだからか寒冷地仕様だからか分からんが
それにしてもうらやましい。
撥水コーティングすると内外の温度差でワイパーの拭き取りあとが
白く曇ったりするんだよね。
熱線付いてたらそんなのにも無縁そうだ
>>516 それシリコン系コーティング。
フッ素系に変えてみ
518 :
516 :2006/11/23(木) 22:09:39 ID:j6E+dg3e0
>>517 今日キイロビンリセット→ガラコし直したばっかりですよorz
次はフッ素にしてみます
>>513 同意。こういった安い道具グルマじゃないと気を遣ってかなわん
友人がISで天井のタバコ染みとかをやたら心配してるのを間近にすると
ヴィッツとかのほうが割り切れてイイとオモタ
みんなのヴィッツは燃費どんなもんなの? うちのはだいたい15くらい。友達のフィットは13くらいだっていってた。 まだ納車から二ヶ月だけど、燃費重視にして選んだからフィットにしなくて良かったのかも。
あと乗ってて感じるんだけど、ヴィッツってサスおかしいよね?? 少し荒れた交差点曲がるとガタガタしてビックリする。うちのだけなのかな?? サス交換とかタイヤ交換して直ればいいんだけどね。 ここにはエアサスとか入れてる人いないのかな?
>>515 マジレスすると、フロントガラスに熱線が入ってるのは
寒冷地仕様です。北海道地域は標準装備(寒冷地仕様が)
強化してあるスターター、強化してるワイパーモーターと
多岐にわたります。
あとは、インテリジェントパッケージ以外では、リアシートへの
ヒーターダクトの追加や、PTCヒーター(補助ヒーター)などの
空調もかわります。
値段の割には付けといて損はないですよ。
走りながらタバコに火をつけたり、タバコの灰を灰皿探して落としたり、子供の列に突っ込んだらどうするんだ。 これを機に禁煙したら?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 08:29:07 ID:DgeTuwWR0
青山とセックスしたい
>>520 15行くんだ・・・
特に意識して運転してないせいか11〜14だけど・・・orz
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 17:21:27 ID:e4AxYNB5O
車乗ってる間くらい、たばこ吸うのガマン出来んものなの?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 18:04:45 ID:ORPWohz+0
>>527 俺はタバコ吸わないけど、俺の先輩は「自分の車くらいしか落ち着いて吸えるところが無いんだよ」
って言ってたよ。「やめればいいじゃん」って言ったら、職場変えられたw
タバコ吸うのはマナーさえ守ったらいいと思う。窓から灰落としたり吸い殻捨てる奴は論外。 あとタバコ吸うときだけ窓開けるのは滑稽。煙吸いたいなら締め切って吸ったらいいのにw
>>520 7月購入1.0F。今まで7回給油して平均19.6km/l
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 22:35:25 ID:MJJvq+1DO
RSでも13〜14kmくらいで走るぞ?
533 :
520 :2006/11/24(金) 23:27:53 ID:QtnyWHwF0
>>531 1.0ってそんなに走るんだ・・・インテリパックにするか迷ったんだけど、四気筒だから1.3にしちゃった。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/25(土) 00:54:05 ID:1JEDcVAr0
BNR32は燃費性能においても圧倒的高性能を誇るのだぞ
当方RSに乗ってます なんか友達の車の後ろで 走ってたところ 右のみやけに暗く 左がまぶしいと言われました 自分で確認したところ たしかに右だけ少し暗いようです まだ買ってから3ヶ月程度しかたってないため 寿命とは考えにくいのですが みなさんのディスチャージも同じでしょうか?
>>535 左側の光軸が少しあげてあるせいだろ。これはどのHIDでもほぼ同じ。
右側が暗いといっても相手からみたら、だろ?まぶしくなくていいじゃないか。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/25(土) 06:22:01 ID:ppkGuc9oO
>>535 右だけ若干下向いてる可能性がある。
俺がそうだったんだが、ディーラーで見てもらったほうがよい。
組み立て時のミスか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/25(土) 14:12:21 ID:TERzH3Bf0
トヨタの純正タイヤ&ホイールっていくらで買える? ググったけど、よく分からなかったもので…
トヨタ車(盗用多車)wwwwwwwwww
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/25(土) 16:37:56 ID:HgnMsXeL0
>>538 納車整備のミスだ。ディーラーを攻撃してヨシ!
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/25(土) 17:52:32 ID:HgnMsXeL0
>>535 組立て時のライトの欠陥なら、トヨタの工場から出荷されることは無いよ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/25(土) 17:54:34 ID:HGPvyhuQ0
RSださw
納車してすぐにアライメント調整するはめになったオイラがきましたよっと
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/25(土) 20:50:16 ID:HgnMsXeL0
>>545 アライメントはサイドスリップしか工場で確認しないからねぇ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/25(土) 21:02:34 ID:fVeVPV1x0
ヴィッツのユーロテール風LEDブレーキランプは眩しすぎると思いませんか。 後ろを走っていて眩しくて目がくらみました。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/25(土) 23:48:18 ID:kT9Fx/Id0
おい、相変わらず馬鹿か?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/26(日) 01:01:33 ID:p5hzXyTK0
BNR32は素晴らしいのだぞ
550 :
547 :2006/11/26(日) 01:15:52 ID:czphwutI0
オーリス試乗してきたが1.8LエンジンとCVTが好感触だった。 ヴィッツにも載せてくれないかなぁ。 旧ヴィッツみたいにRSは1.8と1.5の2本立てってことで。。。
現行型の1.3Uに乗ってます. バックのコーナーセンサーの音量ですが,小さすぎません?? バックギアに入れたときの「ピーピー」音にかき消されて ほとんど聞こえません. コーナーセンサーの音量って調整できるのですか?
ヴィッツの1.8Lは延期だってね。
ヴィッツは1.3Lくらいがちょうど良い排気量なんだよ。 1.8Lは過剰でしょ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/26(日) 11:37:12 ID:kkiH2wcQ0
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/26(日) 12:37:28 ID:CTSNhLow0
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/26(日) 14:05:38 ID:VVAH523B0
質実剛健のヴィッツにはウィンドーに中東仕様の自爆装置が組み込まれている。 また、フィリピンや北米の工場は膣膣強姦と呼ばれている。
>>553 オーリスのCVTが好感触ってさ、ホントに乗った?
完全街乗り特化のCVTだからRSには不釣合いのセッティングに感じたけど
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/26(日) 16:37:40 ID:0fspmG2VO
トヨタのCVTは新カローラから急激に良くなった。 それまでのヴィッツやラクティスなどに搭載されていた CVTは騒音や振動、動力性能などとても誉めれたものじゃなかった いままで他社より劣っていたCVTも、新カローラで挽回した 以上、専門誌のパクリですがw
納車されてまだ250Kmしか乗ってないんだがなんか異音がする。 回転が上がってるときはしないんだが出だしからアクセル踏み始めると 明らかにエンジン音とは違う「ぶぉ〜ん」って低い振動音みたいなのがする ダッシュボードの中空にしてなにも置かない状態でも変わらない。 インパネ周りが振動してるのかと最初は思ったが加速が十分になると音が止まる。 アクセルかインジェクションからしてるようだ これってディラー持ってたら止まるかな? それとも仕様なのか? だれかメカに詳しい人で原因わかる人いる?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/26(日) 17:48:56 ID:CTSNhLow0
>>562 まあ、プラントB製造なら本当にご愁傷様だろうな・・・・
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/26(日) 18:29:27 ID:RO1DurieO
>>565 自分もプラントBだけど、今のところはトラブルは無いです。
1.3I'LL、1800km走行したが、最近スタートが良くなった様な気がする 俺もプラントBだが、異音は無い
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/26(日) 21:52:34 ID:cB7PAwhnO
プラントBのRSだが、20000km以上乗って走行上の問題はなし。 パワーウインドゥは壊れたけど。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/26(日) 22:18:27 ID:QbbSQsM00
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/26(日) 23:15:03 ID:UBBiMVlv0
今日ヴィッツにレクサスのエンブレム付けてるのを見たのですが あれって、貧乏人の憧れ晒してるんですか? それともカッコイイと思ってるんですか?
>>572 そこまでいくと、ネタとしてやってるとしか思えないw
574 :
535 :2006/11/27(月) 11:55:15 ID:Cqpm7w2g0
>>537 542 543
返答ありがとうございます。
日曜日にディーラに持っていく用事がありますので
その際 確認していただこうと思います。
今更ですが、プラントAとBの識別の方法を教えてください。前のスレで確認できないもので・・お願いします。
助手席ドアを開くとボディ内側に青い鉄板が貼ってあってそこに打刻されてるよ
1.3U4WD海苔 燃費初計算…12 買う前、営業は「バンバン走っても15はいく」と言ってた あのへらへらした顔をぶん殴りたい
そりゃ走り方や環境によるけど、バンバンふんだら俺のも 10そこそこだね。普通に走って12、高速15平均かな1.3
そんなスイフトみたいな燃費だなんて
580 :
577 :2006/11/27(月) 21:15:21 ID:DJTTdX8F0
>>578 そうですか。まあ、いままで8前後の車に乗ってたので
それよりは嬉しいんだけど・・・
あの営業の口からでまかせに腹立つ
>>580 無駄なもの乗せてない?出足遅いからってアクセル踏みすぎてない?
エンジン回転数気にしながら乗ったらいいよ。全然燃費違うから。
たぶん”8前後の車”と同じ乗り方したら全然ダメだと思う。ヌルヌル加速のCVTの運転法をマスターしよう。
ただ加速感ゼロ&気を遣いまくりで、ストレス溜まるし運転する楽しみは皆無になるけどねww
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/27(月) 21:55:12 ID:9B+ERnGs0
エンジンうるさいからアクセル踏み込まなくなった。結果、燃費もよくなった。 半強制的に省燃費運転を強いられるが、お財布と環境には良いのかも。 たしかに運転たるいしストレス溜まるけど、時代が時代だからね。
>出足遅いからってアクセル踏みすぎ これ気をつけるだけで大分違うよね。 ところで寒くなって燃費が悪くなってきましたね。 エンジン暖まる1.5kmくらい走らないと回転数落ちるところが遅い= ローギアで燃費無駄にしてる、ってことだと思ってるんだけど、 合ってるよね?
オレは高速なら19ぐらい行くけどな。2WDの1.3Uだけど。 ヴィッツの燃費向上策としては、 ・エンジンは発進時でも2000回転以上回さない(どうせ踏み込んでも大して走らないし)。 ・高速は100km程度巡航がベスト。 (ちなみに120km巡航時の燃費は16程度だった) 見たいな感じかな。 飛ばしたい人にはストレス感じるだろうけど、 ヴィッツは元々飛ばす性質の車じゃないしね。
>>583 訂正
×燃費無駄にしてる
○燃料無駄にしてる
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/27(月) 23:24:39 ID:RtWq8qHF0
そもそもヴィッツはエンジンをブン回して乗るような車じゃないだろ。 車にはそれぞれ適性というものがあるんだからさ。それを理解しようよ。 584氏の意見にほぼ同意。マイカーは1.0LのI'LLで、発進時は2,500回転 くらい行っちゃうな。加速中にストンと500回転くらい落ちるから、 それで2,000回転くらい。ある程度加速したら、1,000〜1,500回転を キープして、高速でも2,000〜2,500回転をキープ。高速での速度は 100km/h前後。燃費はエアコン未使用で20km/L前後だよ。 購入時、1.3Lか1.0Lで迷ったけど、1.0Lでも不足無いので(ヴィッツ だからと割り切っているんだけど)、1.0Lにして良かったと思っている。 I'LLは内装もいいし、1.0Lで税金も少し安いし、不満は全く無いな。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 01:17:28 ID:GleTro/U0
BNR32の燃費性能を知っているか!!!!!
所詮、下駄。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 01:47:17 ID:H8PrBMaJ0
>>587 かなり悪そう。
>>588 お前、そんな事を書いたらBNR32の人が傷つくだろ。
少しは人の気持ちを思いやれ。
>
>>589 勘違いするな!
BNR32は今でもいい車。
でも、使い道は、下駄同然てこと!
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 02:01:08 ID:ECSGmup/0
スレチガイだが、フィットかヴィッツ買うつもりでスレ読んでいる。 義理の父所有の、10年落ちディーゼルエンジン2.5Lのピックアップをかりて、峠や待ち乗り織り交ぜて、アクセルべた踏みのフル加速、減速、エンジンぶん回して乗っても、満タン法で11.5km/L走った。 走行距離は400km前後を測定。2回目は12km越えていた。 燃費の良さに驚いた。 正直、ディーゼル車に心が動いている。
>>587-590 BNR32はただのポンコツ。
>>591 ディーゼルは良いぞー。
西欧の乗用車の半分以上は環境にやさしいディーゼルエンジン。
日本のディーゼルが環境に悪いのは、企業の怠慢。
>>592 もう少しディーゼルについて勉強してから書き込むように。
具体的な反論ができないのがトヨタ工作員の特徴
595 :
575 :2006/11/28(火) 16:58:30 ID:JeBSyoSB0
>>576 576さんありがとうございます。今週納車予定なので来たら早速見てみます。。
>>594 じゃぁ具体的な反論をしてあげよう。
欧州は基本的に慢性的渋滞は考慮してない。
ディーゼルエンジンは基本的に触媒技術などが進んでないので、
ストップアンドゴーを繰り返す環境下だとNOXの抑制がし切れない。
ちなみに、トヨタのD-CATはかなり優れたディーゼルであるが、
日本に導入されてないだけ。ちなみに、新長期規制に対応してる
ディーゼルは欧州で売ってるアベンシスのみ。
E320CDI(ベンツ)は、実は新長期規制には対応しておらず、
輸入車特例で短期規制しかクリアできてない。そもそのNOXが
抑制しきれてない、SOxについてはかなりのレベルではあるが、
いくら頑張ってもガソリン並みにはクリーンな排気ガスにはならない。
しいて言うなら現時点でガソリンエンジンより勝るのは熱効率と、
CO2の排出が少ないことだけ。
熱効率が高く燃費がいいのと、CO2の排出が少ないので、
欧州では歓迎されてるが、他の有害物質で大気がかなり汚染しだしてる
のも欧州。
こんなんでいかがかな??
という漏れはヴィッツの前はランクル70乗ってたけどなー(ディーゼル)
トヨタのディーゼルは進んでいるのにいすず買収しちゃったんだ。 なんか捻れてるね、論理がw
ディーゼルもいいが、小排気量向けの良く回る4発をちゃんと作ってホスイ。 まあ、そう思うのは少数派なんだろうけどね・・・
>>597 いすゞと日野とトヨタの歴史を調べてから出直せ。
ちなみに、今はバスに関してはいすゞと日野はほぼ同一だぞ。
エルガmio、エルガ→レインボー2
セレガ→ガーラ、ガーラmio
ってな具合だ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 23:14:42 ID:IfXWbL8k0
バスの未来って暗いのかねえ・・・スレチガイですまんがw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 23:16:55 ID:lrZSKUw80
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 23:18:40 ID:lVxsnhjF0
いつ燃えるかな 楽しみだね
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 01:14:25 ID:0HYoPGeF0
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 01:20:55 ID:DTLXyLSE0
CR−Vって新型????
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 02:07:18 ID:H2UkrLx30
BNR32は実に素晴らしい伝説の名車なのだぞ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 03:07:48 ID:nMl/i1bTO
ヴィッツRS買うよりアクセラの2000買った方がいいよな。 値引きデカいから支払額変わらんし、走りは圧倒的にアクセラが上だしな。
(´-`).。oO(マツダスパイラル・・・)
>>596 なぜトヨタのディーゼルが良いかという根拠を何も書いていない。他社を
逐一貶してるだけ。こんないい加減な主張に騙されるバカばっかじゃないw
>>598 今月の雑貨ーにヴィッツのエンジンで高回転域を頻用するとエンジン不調になる、
とか何とか書いてあったけどマジ?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 12:26:10 ID:B0wtEsQK0
>>610 レースのような、高回転を長時間維持するような使い方をすると
傷みが早いとかなんとか。
ビッツレースの参加車両の中で何件かあったらしい。
つーか今月のマガ誌でもヴィッツのCVTはガーガーうるさくて どうしようもない、ってな論調ですな。ここの住人は否定したがるだろうが
613 :
610 :2006/11/29(水) 18:19:05 ID:rM9RTcMs0
>>611 RS/MTなんでちょっと不安になったけど、
レースだったら普通だよね。
レース毎にオーバーホールするとか聞いたことあるし・・・
FMC後に出るFIT最上級グレードは6気筒なんだって CBX1000やゴールドウイングのHONDAなら朝飯前 ヨタ6発はヤマハに作ってもらうしかないから腰が重そう・・・・ヴィッツ
>>612 ここの住人はほぼ全て同意するだろうw
俺もする
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 20:45:46 ID:JF+7zDB70
コストカットの賜ですよwVッツwwwwwwwwwwwwwwwwwww
30万とか値引きしても利益の出る某社のコンパクトは どれだけコストカットしてるんだろ。。。
マーチにすりゃあよかった・・・。
マーチならFMCまで相当期間がありそうだな 多分ヴィッツのFMCの方が先
フィットにすりゃ良かったかな、と思うことはあっても マーチは無いな
>>620 同意。ヴィッツが主婦カーなんていう輩がいるが、デザイン考えると
フィットやヴィッツが普通のコンパクトカー、キューブが男性向け、マーチは女性向け。
ジャンルが違う希ガス。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/30(木) 01:00:33 ID:clzaHZmx0
絶対アクセラ2000の方がいいって。間違いない。 実質的にヴィッツRS以下の支払額であの走りが手に入るんだから 絶対にお買い得。
(´-`).。oO(こうしてマツダ地獄に嵌まる・・・)
今のヴィッツはやっぱり後方視認性悪い?
良いわけないでしょ
あんがと。やめときます。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/30(木) 11:17:28 ID:ZWOlftOdO
まぁでも、一応試乗してみたら?他のコンパクトよりは全ての視界悪いが、 俺みたく180センチ以上あればなんとかなる。頭上こするが。 どちらにせよバックモニターは付けたほうが安心だよ、安全上
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/30(木) 12:02:36 ID:p4SVOzis0
>>628 わざと視界悪く作ってw
オプションで利ざやを更に儲ける手法ですかw?盗用多さんwww
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/30(木) 12:54:06 ID:piYMj3XsO
来年2月にMCなの?情報求む
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/30(木) 22:31:05 ID:Ee+PGRXG0
BNR32の後方視界は実に明瞭なのだぞ
そうなー、バックモニターつけときゃなー・・・ 半年前ほどに左リアをゴリッとやって修理費ウン万円・・泣けたぜ でも今回は対物で幸いだったが、もしこのでかい死角に幼児とかが入ってたらと思うと!
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/30(木) 22:52:45 ID:2mDvQ9dyO
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/30(木) 23:00:04 ID:PvgqT4XH0
明るい紫色っていいなぁ。なんかこうビビっときましたよ
ほんと後ろ見えないね。バックガイドモニタ付けたけど、モニタ上の距離感信用できんから 結局窓から体乗り出すw でもモニタあるととりあえず乳児だろうが猫だろうが居ないのが確認できて安心できるから(・∀・)イイ!
妹がトヨタのコンパクトなら安心といって、比較もせずに普通にヴィッツ買って乗ってたが 友達のフィットとスイフトを立て続けに運転させてもらう機会があって、ショックを受けてた。 他の方が静かだった!!って。遠距離だから放置しといたが、やっぱディーラー回りに 付いてってやるべきだった。帰省してきた時に乗ってみてバラしてデッドニングとかしてやろ。
>>635 バックガイドモニタ知らなかった。
これさえ付ければ、後方視界の狭さは解決ですか?
だったらヴィッツが候補に残せます。
後方ってバックする時だけに見るものじゃないでしょが
そうですね。車線変更するときにも見ますものね。 やっぱりやめときます。
640 :
トヨタ :2006/12/01(金) 12:02:30 ID:wACasEeN0
ヴィッツではなくてその派生型のプラッツに乗ってるんですが、冷房や 暖房をつけて走ると走り始めだけキュルキュルなるのですが、車種に限らず そういうことがある方はいらっしゃいませんか?あと具体的に改善方法を 知っている方いらっしゃいましたら教えていただけませんか? お願いします。
後方視界気にすると ヴィッツ、スイフト、ノート は駄目だね。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/01(金) 12:29:24 ID:ae90iw+cO
・・・え?スイフトとノートは視界よかったが? ヴィッツの後方視界は現行カルディナ並だと。みんからユーザー談
下手糞はヴィッツ乗るなよ。
後方視界が悪い、という意味がわからんのだが 窓より下が見えないのは当たり前じゃないの?
池沼登場
思い切ってリア塞いじゃえ。公道走行も問題なし
>>640 スレ違い。スレ対象の車種にそんな派生車はありません
カナダ・マレーシア・シンガポールのTOYOTAウェブサイトでは 赤のyarisをメインで宣伝してた おまけにカナダの宣伝ビデオが特にワロタ yaris乗ってるとモテまくるらしい、出てくる車種がみんなRS 左ハンドルのYaris-RS日本で売らないかな
>>638-639 車線変更できないくらい見えなかったら死者続出の予感w
個人的には車線変更するときサイドミラーの方を多用するが…。
やはり駐車など後退するときが一番ネック。そういう意味でバックガイドモニタは
超お勧め、っていうか必須。完全に工作員的な書き込みだけどこれはマジでw
小さい車だから運転しやすいと思ってるやつがいたら大間違いだからね 車両感覚を掴めるまでは運転のしやすさに大事なのは 視界>>>>>>車の大きさ 前角の見切りが悪く後方死角が大きいVitzは女子には向いてないと思うな 対策のとりようはあるけどもね
女子って久しぶりに聞いたw なんか甘酸っぱいな
>>648 車庫から出すときも後ろ見えないと危ないもんね。
そういう意味ではバックガイドモニタ付ければそんなに問題ないか。
>>651 そうそう。ギア入れたらとりあえず画面見る。死角などにマズイもの(子供とか)が
いないかどうかチラッと確認。安心したら左でも右でも好きな方見て後退、とか。
車止めがあるかどうかとかも確認できるし、安全性、安心ともに満足。
すでにナビ付きなら大して高い買い物じゃないし。ナビ無しならちょっと悩む所だが。
あ、まだ本体購入してないけど 当然ナビ付けないとダメですよね。 となると20万のプラスかぁ。
オプションだけで30万以上付けたが
バックモニタって考えもしなかった
こんなに全長短い車に必要か?
全幅は無意味に広いけど
>>653 ナビは絶対付けた方がいいぞ。道なんか迷わんがいい暇つぶしになる。
DVDも見れるしな。この車ナビないと果てしなくつまらない道具に成り下がるから
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 01:09:27 ID:ca8YuFrP0
BNR32型GT-Rに勝てると思っているのか
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 01:21:36 ID:F5ILOUtn0
ここは若葉の会ですか? 後方視認が悪いとか何とか、どの車も大差ねーよ。ケチをつける前に 運転の腕を磨け。感覚で読める様にしろ。リアウィンドウが見えていれば、 あとはバンパー分を考えれば車体の大きさが分かるだろ普通。 死角もさー、いきなり子どもとかがそこに発生する訳じゃなくて、死角に 入る前に視野に入るんだから、そこで危険を察知できるだろ普通。
>>656 普通の人は車庫入れ態勢に入る前に、これから車を入れる方向の確認をしてから
車の向きを変えるので問題にならないが、ここの初心者は不思議なことに
車の向きを変えてから進行方向の安全を確認するらしい。
意外とずーっとバックで走ってこないと車庫入れ出来ない場所なんじゃね?
VITZにバックモニタってカメラ何処に付けてる?
普通はナンバープレートの左上位に付けるけど
VITZの場合,ナンバープレートがバンパーの
中にあるから,非常に視点が低くなる.
これじゃあ,低すぎて使いにくくね??
>>653 純正じゃなくてもバックモニタ付きのナビを用品
店等で買えば,20万でおつり来るよ.もちろん
ナビに寄るけどな。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 10:31:31 ID:kZSSIb0W0
>>656 ばーか、運転に自信がないからヴィッツ乗ってんだろが。
運転しずらいのによ
威張るとこじゃないと思います
まぁヴィッツ乗りは運転に自信なんてなかろうて
スマートキー専用のケースとか無いですか
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 22:00:50 ID:rBc+M/qG0
買って約1カ月 Aピラーの圧迫感には慣れたが リアウインドーの閉塞感にはまだ慣れないな
買って4ヶ月、、あの新車の匂いとは違う線香にも似たエアコンの匂い には困る、レンタカーで1万キロ走ったVITZでも同じ匂いがしてた。
>>662 運転に自信なんて持たない方がいいわな。
うぬぼれは事故の元だよ。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 01:11:14 ID:ncijdJ1b0
BNR32に乗るということは、実に高度な運転技術を有するということの証明でもあるのだぞ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 01:23:01 ID:DYfZY/V+O
666に賛成
自信以前の問題だろ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 11:37:46 ID:QW11AeOX0
雪道初走行 リヤサスガタガタうるさすぎ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 15:46:24 ID:7Q4mJRlV0
こんなカス車になにを期待してんだクソどもが
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 16:24:38 ID:8dcf7ysn0
ヴィッツRS買うよりCR−Xの1600買った方がいいよな。 古いから安いし、走りは圧倒的にCR−Xの方が上だしな。
エンジンルーム内にあるさ 名前忘れたけどエンジンオイルの残量とか調べるやつ あれってもつところ以外金属じゃなかったっけ なんか今日ふと見たら黄色いプラスチックの棒で 記憶違いじゃなければ前は金属だったからあれ?って思ってみた
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 17:55:29 ID:/lozeiwJ0
VITZなんてセカンドカーだよ
いまのヴィッツはただの利益稼ぎの道具。 イイ車をつくってやろうとかの志がまったくない。 こーゆーとこは他社の足元にも及ばない
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 23:04:46 ID:b2FRgIJE0
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/04(月) 01:13:36 ID:+46LTFpV0
BNR32に全ての面で遠く及ばぬ糞中の糞車がヴィッツなのである。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/04(月) 01:40:59 ID:vC9lICTbO
すぐ壊れるし。
燃えちゃうし。
小さい方のヴィッツて言われるし。。。
ヴィッツがもし他の三流メーカーどもの製造販売だったら 今の十分の一も売れてねーよ。それは認めてやる。 だが現実はトヨタ様様ですよ、うらやましいだろ
別に。職種違うし
>>682 他社から見たらうらやましいだろうね。
ただ性能云々よりも現行ヴィッツのデザインが好きで買った俺は少数派なんだろうか…。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/04(月) 19:34:27 ID:iSOy5ZAv0
まあマツダヴィッツとかだったら絶対買わないし。 ヴィッツの出来には色々難はあるけど、トヨタだからキチンと対応して ・・・・・・・・・・・・くれるよ、ね?
>>684 俺フィットと比較してデザインでヴィッツ選んだ
正直すごく後悔してる
>>684 ノシ
俺もデザインで選んだよ。
このクラスのクルマってどれも良く出来てるから
好きなデザインで選ぶのもアリだと思う。
>>686 フィット買ったら買ったで後悔してると思うよ。
MCも近いしね。
黒買ったから汚れが目立って2週間に1回は洗車してる、大変。 見た目は引き締まってていいんだけど・・・
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/04(月) 21:37:56 ID:XAcNXPr9O
昨日ヴィッツ1300買ったよ。おれもフィットと迷ったけどちょっと形、内装が古いなぁと思って。。。しかもフィット6月にFMCなんでしょ?ビッツで正解でしょう。
6月まで待つという選択肢もあるだろw ところで1300の4WDのエンジンってパッソと同じ?2WDはパッソと同じって聞いたけど
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 01:06:46 ID:XkkR8bMq0
BNR32は伝説のRB26を搭載しておる
ヴィッツはデザインで選んで正解 最近パクった車出てるし
>>692 6月になるとフルモデルチェンジですか?
比較的、快適性を重視したスタッドレスに履き変えたけど 振動がすごい!ハンドルまでブルブル。ディーラーに適性きいたけど こんなもんらしい。ファンカーゴからの乗り換えだけど、 ヴィッツの足回りヤワすぎるだろ!中国車かと
そうなの?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 15:53:57 ID:EGgjUNvZO
中部車です
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 20:37:23 ID:zL2BThAL0
>>701 やっぱヴィッツって中国車だったんだな!!知らなかったぜ!!
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 22:34:49 ID:ORbDy3cTO
実用車ヴィッツ買うならメルセデスCはダメなの?
705 :
虎吉 :2006/12/06(水) 01:15:26 ID:MKWguqtgO
ヴィッツを購入し2カ月程なんですが…バックに前と視界が… オーリスやBbのアクセサリーカタログにあるコーナーセンサー(ボイスタイプ)はヴィッツに付ける事は可能なんですか?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 05:05:56 ID:mNISiAzp0
ヴィッツっていつの間にタイヤホイールサイズ変わった? 前は155/80R13だったよね?
ヴィッツみたいなウネウネした爬虫類系デザインは朝鮮メーカーも大好きだよな
タイヤサイズの違い気付く前に、ボディーサイズの違いは気付かなかったの?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 15:55:30 ID:Oeg4m1kz0
今日納車でした。 ドアエッジプロテクターの着け忘れがあった程度。 メッキグリルはいいよ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 17:25:16 ID:0ImvF7zM0
現行と先代ってデザインが変わってたんだ。普通に気付かなかった… ボディサイズ大きくなったってことで良いんだよね。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 22:31:35 ID:XZ/M8ufJ0
>>711 気づかない人も多いかもね、車に無関心な人なら。
うちの嫁なんて「ヴィッツって軽なのになんで白いナンバーなの?」ってさ
>>713 「うちの嫁はバカです」って言いたいのか?
うちの嫁は空気嫁です
だれがう(r
717 :
713 :2006/12/07(木) 07:26:08 ID:TKCzdkek0
うちの母親もヴィッツは軽だと思ってたな・・・・・ で、税金なんで高くなるの、って首かしげて買うのやめた
間違ってはいないかと。ヴィッツなんて中身は軽自動車だし リフトアップしてみ?先代ムーブより造りチャチだぞ
スイフトスポーツリミテッドは神聖なる乗り物なのだぞよ。 ヴィッツはタダの豚なのである。
722 :
719 :2006/12/07(木) 12:46:13 ID:T/fWfzs2O
まぁそういうなよ。一応ヴィッツの整備担当してるから率直に指摘しただけ 気分害したみたいですまんね。では
必死さを感じる
そりゃおまい、軽自動車なんぞと比べられたら気分害する罠w
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/07(木) 21:38:15 ID:x2mdGDQ90
BNR32は素晴らしいのだぞ
今日見積もりしてきまして、NCP91のRS MTで オプションにLSDに寒冷地仕様にリアフォグに フロアマットにバイザーつけて、総額170万なんだが、どーだろー?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 00:32:20 ID:oUyKsX0Q0
質実剛健ですかね?ビッツ。
>>729 いいえ、グリルのみです。
リアのバー状のものは、あんまり好みじゃなかったので。
女にはその豚顔が良いらしいぞ。 俺の彼女がヴィッツ買ったが、女が乗ってると 何故かカワイク見える。 だがしかし、男がヴィッツ乗ってると・・orz
カナダのYARIS 3ドアでRSまであるんだなあ 日本でも3ドア売ればいいのになあ 全車種 AT & MT有 3ドア CE 3ドア RS 5ドア LE 5ドア RS すべて1500CC
小変更後のスポM中々格好良くなるみたいだねー
今、商談中の人は待ちのが良いかも
>>726 標準のLSDは通常走行なら無くても問題無しだから
他のOPに変えたら?
お金の無駄遣いだと思うよ
>>733 日本じゃ絶対に発売されないけど
何で3ドアが欲しいの?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 20:31:48 ID:1n5vK7jP0
来年3月を目処にvitzを購入する予定です 4月からマイカー通勤になるためです ただ、マイカー通勤の期間が長くて3年で 短いと2年かも知れません こんな場合、新車と中古車どちらを買うのがいいんでしょうか? 車両価格だけを考えて、月平均でならしたときに、 3万未満に抑えたいのですが・・・ あと、新車を買う場合ですが、ディーラーの選び方で 何かアドバイスはありませんか? 名古屋に住んでいるのですが、 ネッツトヨタ名古屋、中京、中部・・・いろいろあるのですが、 どこで買っても値引き幅とか変わらないのでしょうか? しかしなんでこんなにたくさんあるんでしょうね?
>>738 ディーラーごとに値引きは違う。
買うなら色んなところへ行くが良い
通勤距離が20km以下だったら俺なら中古にするけど
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 20:48:56 ID:1n5vK7jP0
>>739 レスありがとう
最初は中古って決めてたんだけど
値段を比べてみるとあまり変わらないので・・・
例えば1.3Uだと新車で136万、1年落ちの中古で110〜120万位
(オプションとかは無視してますが)
売るときを考えると、新車が有利ですよね?
そう考えると結局支払う金額ってのはあまり差はないのかなと・・・
だったら、いっそ新車かなと・・・
この辺りって価格以外に何か判断する材料ってあります?
>>740 その中古の場合、何が原因で一年で手放すことになったか
気にならない?
そこを考えたら新車だろうけど…
2〜3年で乗るのやめること考えたら3,40万の軽を乗り潰すのも
良いかもしれんね
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 21:23:43 ID:1n5vK7jP0
>>741 ありがとう
いろいろと事情があって(といっても大したことではないが)
Vitz限定で考えています
最初通勤距離が20kmまでなら中古と仰ってましたが
それはなぜなのでしょうか?
あと1年で手放す原因についてですが
実は検討もつきません(笑)
ただ気に入らなかっただけではないの?
こんな感じですので、中古を買うにしてもNetzで買うつもりでいます
743 :
733 :2006/12/08(金) 21:53:28 ID:6CFjMdnw0
>>742 >最初通勤距離が20kmまでなら中古と
いや、これは俺が勝手に大分乗った中古と新車を比較してのことで、
片道20km以上毎日乗るんだったら一年で約10,000KMになるし、
古い中古だと色々ガタも来て費用も嵩むんじゃないかな、と。
事故車なんじゃないか、とか深刻な不具合があるんじゃないか、と
考えるのは心配しすぎかなw
ああ、あとこのスレ的にはプラントA製のものにしといた方が
出来が良いみたいですよ<ヴィッツ
よこやりですまん
プラントA製ってなんですか?
>>744
>>742 1年で手放す原因で多いのが、登録台数の数字稼ぎ。
でもあまりに多量の車を未使用のまま売ったりオークションに流すと自社登録で叩かれるから、
内部でいろいろなアシに使って距離を伸ばしてから市場に流す。
不特定多数の人間が、愛着のない手荒な使い方をするから試乗車並みかそれ以下の覚悟で。
>>745 助手席開けたとこの車体に作った工場とか車体番号のシール貼ってある。
PLANT A・車体番号0〜がトヨタ本体製、
PLANT B・車体番号5〜が豊田自動織機製、だったかな
748 :
733 :2006/12/08(金) 22:30:22 ID:fWjnf0iT0
オレも確認した、 RS 7月末契約 PLANT B11だった これからさき壊れまくるのかあ〜〜〜〜めまいがする
>>747 さんくす
中古の場合ということですよね?
新車でも選べるの?
>>748 俺も7月購入B11だけど最初からガタピシ言ってたから。
今なんともないなら大丈夫でしょ
>>749 Aじゃなきゃ買わない、とDラーに無理言うとかw
まあこのスレでBの不具合報告多かったのは
単にBの生産数が多いだけかも知れないけどね
751 :
733/748 :2006/12/08(金) 22:46:10 ID:fWjnf0iT0
>>750 あの時期、6月上旬に契約して7月末納車だったから約2ヶ月、
かなり待たされたんだよね、車種がRSということもあるのかもしれないけど
たしかに最初からミシミシいってたね。
レス サンクス、今のとこ特に問題出てないから安心しました。
自動織機のホームページ見たらたしかにVITZを生産してるみたいですね。
もう異音は諦めるしかないお。てか音楽で抹殺してる
>>750 デラで各プラントの生産数等の割合聞いたらAのが生産数多いって言われたぞ、試乗車のFもRSもAだった
各プラントからの出荷って地域にも因るんじゃない?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 00:41:14 ID:HN2osnWw0
俺の愛車はツインカムのDOHCターボ搭載だから、ヴィッツなんか相手にならんな。 凄いだろ
クルマを持つって夢のない世界だね 売るほうもカネカネ、買ったほうもカネカネ
クルマを持てるだけでもありがたいことなのにね 日本人って贅沢病だよな もしも北朝鮮に生まれてたらクルマどころじゃない、飢えて大変
>>747 まあ本当は豊田自動織機ありきで、
そこからトヨタ自動車が独立したんだけどね
大分前のフジテレビとニッポン放送の関係みたいだ
758 :
736 :2006/12/09(土) 11:52:04 ID:/Jgjsq8e0
>>743 半分煽りのつもりでレスしたんだが、あんた丁寧な人だな・・・スマン、反省するわ
ヤリスだが、近所で見かけたので手に入れる方法あるんじゃない?
案外ネッツで教えてくれたりして
ヴィッツの任意保険て上がったんですね 保険屋さんが、「事故が多いのでヴィッツの保険料が上がりましたと」水曜に言われたよ やっぱり、爺,婆と免許取り立ての人が多く乗る車なのかな
>>759 免許取得十年でゴールド
大型牽引持っててコンテナ引いてる俺は先月ヴィッツ買いましたがなにか?
ヴィッツF 1300 2WD 12月15日に納車が決まりました 思ったより早く来るらしいんで結構楽しみです 5年くらいお世話になると思いますんで事故一つ無く大切に扱いたいと思います
ユーザーの9割以上が女性だろうなあ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/10(日) 01:08:14 ID:1qkcFz0p0
up
>>763 そうでもない
グレージュ内装/ピンク系外装色を後から追加せざる得なくなったくらいなので
1.3F今日納車♪寝れねー
このスレにはヴィッツを女性しか買ってはダメにしたがる奴がいる そんなの人の勝手だよ、RSのMTなんか女は買わないだろうに
日本語でおk
もう納車日から一ヶ月たったのにDラーから点検の連絡がこねー みなさんは納車日からどれくらいで連絡きましたか?
>>769 連絡来る前に1000キロになったので、
前からかかりつけてるトヨペットいって点検した
後でネッツから葉書が来てたがゴミ箱直行
>>758 海外仕様は販売、点検しませんって、
トヨタも日産もホンダもWebに注意書き有
1500だとCVT鈍足はそのままだけど、パワーは有るから途中から坂道だろうが グングン加速する。燃費も良いし。 ダッシュボードの安っぽさだけなんとかしてくれたら…しかし値段考えたらしょうがないか。 ヴィッツはほんとにブサイクだけどカワイイなぁ。どんどん愛着湧いてきた(・∀・)
>>767 >RSのMTなんか女は買わないだろうに
そんなことない
女でRX7マニュアル乗ってるし
>>773 > そんなことない
> 女でRX7マニュアル乗ってるし
そんなことない
女でRX7マニュアル乗ってるの限りなくレアだし
∧_∧ ( ´∀`) ( ⊃┳⊃ ε(_)ヘ⌒ヽフ ( ( ・ω・) ≡≡≡ ◎―◎⊃⊃ 昨日下回り剥ぐって、みてみたけど、結構太いんですねスタビ。 ロールが抑えられてるはずだ。
剥ぐって
>>773 > そんなことない
> 女でRX7マニュアル乗ってるし
>そんなことない
>女でRX7マニュアル乗ってるの
>限りなくレアだし
そんなことない
そんな女はRSじゃなく
RX7買うし
そんな例外中の例外ケースを主張されてもなw
結局買うやつは買うし買わないやつは買わないで いいんじゃね
確かに男だから女だからって言ってるとジェンフリの人達に怒られるぞw 「安くて燃費良くて軽じゃないやつ、って人が買う車」でいいだろ。
ワゴンRより遅いけどなorz
782 :
1300Fを買う予定 :2006/12/12(火) 10:50:34 ID:byT2zioQ0
下駄代わりですから ワゴンRと張り合うつもりの人は 買わないでしょう
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/12(火) 13:53:39 ID:p7a3y6JGO
軽自動車なんか女子供が乗る車だ!って人が買う車
実際大差ないのにね。てか今では装備も安全性も走行性なんかも 軽すげーよ。ヴィッツしっかりせい!あ、値段高いけどね今の軽
スポM乗ってたけど我慢できず4ケ月でスイスポに乗り換エタ。 ヨタにスポーツカーは作れないと思タ。 MTのシフトノブ&サイドブレーキ低スギ。 何より走りがスポーティージャナイヨ...orz ドライバーをモット信用して欲しい。ケツが出るのは危険ジャナイヨ。 車幅四隅の判りにくさは珍しいほど大きいと思った。 アンチでいいよ。 工作員でもいいよ。 ヴィッツはボッタクリ!
プラントBだった。。鬱だ。
>>785 そんなの試乗の段階で気が付くだろ?
わざわざ書き込まなくてもねぇ
>>785 >ドライバーをモット信用して欲しい。ケツが出るのは危険ジャナイヨ。
スポMやスイスポ乗るような奴ならそれでいいかもしれんが
多くのドライバーはそんな走りはしないよ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/12(火) 22:05:11 ID:PwExUJJ90
右ライトの下のバンパーある 丸い穴ですか?フタですか? あれってなんですか?どうやって使うのですか?
ヒント:牽引フック
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/12(火) 22:29:21 ID:VpY3jOuu0
普通のスイフトとヴィッツだったらどっちの方が良いのだろう? 最終的にこの2台まで絞ったんだが、どうしても決断できない…
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/12(火) 22:38:27 ID:VpY3jOuu0
>>792 さんなりの、選択の理由を教えてくだされ!
794 :
789 :2006/12/12(火) 22:43:30 ID:QyRsMIvL0
>>791 あなたが車に乗る上で一番気にすることは?
燃費?加速?静音?見た目?
自分で譲れない線はあると思うからそれらを気にしながら試乗してくると良いよ
各社コンパクトカーで悩んだが、俺は最終的にデザインでヴィッツにしたw マーチは丸すぎたから一番に脱落。スイフトやデミオは作りのチープさがちょっと減点。 スマートエントリーなどの機能の充実さにもヴィッツに加点。 走りにまったくこだわってない人間からの意見でしたw
現行ヴィッツの販売台数ってホントか? 街であまり見かけないぞ フィットと旧ヴィッツはたくさん見るが
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 00:00:25 ID:u2riL2f6O
そりゃ累積台数は旧型のが多いだろが
>797 貴方、大正解!! やはり、つくりはトヨタが最高☆です。
>>791 ブランドと後席重視ならヴィッツ。
ブランドと後席無視ならスイフト。
∩_ 〈〈〈 ヽ 〈⊃ } ∩___∩ | | | ノ ヽ ! ! / ● ● | / | ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ 彡、 |∪| / / __ ヽノ / (___) /
>>791 ここに書いたってことはヴィッツに決まりかかってるんだろう
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 01:09:45 ID:5iKo8wA30
えー でもヴィッツにしちゃうと、燃えちゃうかもしんないよー いいのか?? 勇気あるなー
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 01:16:54 ID:E3vVLEbT0
イストに乗っていますが後席の乗り心地は最悪です 座面が平面でコシがありません ヴィッツの後席の乗り心地はどんなものですか? 大人二人が2時間くらい乗れますか?
>>804 マツダやスズキ買う奴の方が勇気あると思うw
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 08:13:53 ID:2KjssNgD0
>>806 ブランドしか見えないんだね、ニホンジン
遅レスだが
>>754 シングルカムのDOHCがあったらそっちのがすごいわwwww
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 12:51:37 ID:nGE+vV5k0
現行ヴィッツって電動パワステ?
811 :
809 :2006/12/13(水) 14:02:17 ID:2F6+CN0F0
あ、だから嫁のヴィッツのステアリングに何となく違和感があるんだな でも電動パワステもだいぶ良くなったな。一昔前はもろレーシングゲームの感触だったけど
エンジンかけっぱでまわした状態を保つと モーターが熱くなって ハンドルが重くなるかもってどっかに書いてあったな<パワステ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 17:46:35 ID:z7usi9W60
エンジン始動後もキー無しマークがなかなか消えないことがある 酷い時は1〜2分着きっぱなし 他に同じ症状の人いるかな?
え?キー無しマークって、スマートエントリー&スタートシステム警告灯? ほとんど点いてるの見た事ないな。 そもそもスマートキー未検出ならエンジンがかからないはずだし。 電池切れとか?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 18:49:05 ID:3ys3Cu08O
ヴィッツ専用のシートカバーを探しているのですが 車用品の店を探しても、見つかりません。 結局何にでも合うカバーを買ったのですが ぶかぶかで格好悪すぎなので使用していません。 車屋さんで聞いても無いといわれたのですが ヴィッツの専用はないのでしょうか?? 車屋さんは三軒まわりました。
>>791 2週間前の自分をみるようだなw
俺もヴィッツとスイフトに絞ってから結構迷ってた。
やっぱり、どーしても譲れないトコが見えてきたので心は決めた。
あとは、誠意ある見積りに判を押すだけだ。どっちにしたかは、書かないよ。
決断できるまで思う存分、迷ったらいい。それも、幸せな時間。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 21:39:33 ID:tDhVMCMM0
>>815 シートにカバーなんて爺くさ
シートにカバーなんて世界中見渡しても日本人くらいしかやらない
って、むか〜しよく言われたよ
そのうちなかうなったよね。
カローラ乗りとか爺しか、シートカバーやってないだろう
そういう理由じゃないの?
818 :
817 :2006/12/13(水) 21:41:03 ID:tDhVMCMM0
>>817 なかうなった→なくなった のタイプミス
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 22:01:12 ID:3ys3Cu08O
じじくさい、そうですね‥ でも小さい子供がいるので、汚れがきになるので。 ポルテに乗ってる友人が専用シートをつけていました。 ポルテに専用があるなら、ヴィッツにもあるのでは?と 思い質問しました。
汚れはともかくシートのガラがいまいち気に入らない けどシートカバーは高いから(゚听)イラネ
つーかDOP品じゃダメなのか? 2種類用意されているんだが・・・ 社外品は大抵エアバッグ非対応だったりして 使いようが無い
小学2年生の息子の算数なのですが、 「5人の友達に、くりを3個ずつ配ります。くりは何個あればいいのでしょう?」 と言う問題に息子は 5x3=15 と答えを書いたのですが、先生は 3x5=15 が正解として息子の答えにバツをしてあるのですが 私には何故息子の式が間違っているのか分からないのですが、理由が分かる方教えていただけないでしょうか?
>>825 5X3=15
五個のクリを三人分
3X5=15
三個のクリを五人分
算数って、結構煩しかったりするから。
数学だとどうでもいいんだけど、掛け算の考え方によるとこうなるんですよ。
後は、先生がどういう教え方するかですね。vitz。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/14(木) 18:02:57 ID:jJY2uq8IO
そうですね〜先生の教え方しだいですよね〜5×3=15ってのも子供さんからしたら 5人に3個ずつ って考えたのでしょうし私も間違いじゃないと思いますよ
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/14(木) 19:43:07 ID:Q6LZ0dWB0
とさかにきた。息子さんかわいそう。 その先生に算数的帰納法で証明してもらってください。
例えば、100万円のヴィッツを5台買うとしよう。 式は100×5=500でしょ? 5×100=500では無い。 お子さんには気の毒だけど、幼い頃から正しい知識を身に付けさせるべきだ。 先生は正しいと思うよ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/14(木) 22:25:39 ID:jJY2uq8IO
例えになって無いな レベル低いね
>>825 問題は「何個か」なので
3個を5人分で15個
つまり
3 x 5 = 15
です
日本語の掛け算は何回掛けるかを右側に書きますよね
これが英語になると逆になりますね
もちろん
>>826 の言うとおり
先生がどう教えたか、こちらの方が大きな問題です
インテリジェントアイドリングストップ面白い。 突然訪れる静寂 急に小さくなってしまう話し声 右折のドキドキ感 乗り換えて良かった。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 10:42:00 ID:1B55M7amO
インテリストップはエンストが多発してたらしいが、いまは改善済み?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 11:49:28 ID:GpFPHqCP0
アイスト状態→右折しようとしてエンストしないかどうかのドキドキ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 12:19:17 ID:M51RxKCoO
現行ヴィッツのリコール祭り開催か?
838 :
833 :2006/12/15(金) 12:42:31 ID:uUXmpMpR0
エンストは一度たりともした事有りませんよ。 でも、右折の時の緊張(ストレス感)は有りますね。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 12:49:49 ID:Eofe82xXO
デミオもフィットも新型出るみたいだな…そっち待てばよかったorz
1〜2月にMCだそうだがだいぶ変わるの?
RSにターボだ、1.8TSだ、上を見だすとキリがないし 低グレードはクルマ音痴用というんだから、 こんな差が激しい車種も、珍しいなあ そういう自分も音痴の部類だが
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 17:45:43 ID:uEeIUVjb0
>>840 一月のは新色追加のみじゃない?
RSに新色追加>他グレードでも選択可を延々続けそう
スポMがTRDだかモデリスタのエアロ仕様に変わるとか何とか
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 19:42:02 ID:X1ECxnD70
ヴィッツはダイハツのエンジンなのですか?
グレード、駆動形式により違います つーか、「大阪発動機」の略と思っていて、 それは間違いないが、旧社名は単なる「発動機製造(株)」だったのか
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 21:37:27 ID:GpFPHqCP0
>>839 新型出るって言っても夏頃だぞ。
しかも雑誌のデザイン予想見たけど
デミオはまぁいいとして、フィットが凄くダサかった…
>>834 4000km走ったけどエンストは無いよ>インテリP
ところで
>>833 は補助金貰った?
フィットの新型きになるなー。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/16(土) 01:07:53 ID:26xbBYPS0
現行フィットはかっこいいし一目ぼれしたよ、でも買わなかった 理由はトヨタじゃないから ヴィッツ買ったよ、デザインダセえけどでも、トヨタだから買った オレみたいなの多いんだろうな、バカなことした
>>849 まぁ人それぞれだからなぁ。俺は逆にフィットのヌメッとした感じがイヤだった。
ヴィッツの横から見るとちょっと締まって見えたり、ブタフェイスと大きなお尻もかわいくて
ヴィッツ一択。快調に走るし安いし十分気に入ってるけどね。1500。
1300以下はエンジンがウルサイとか不評みたいだけど。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/16(土) 01:51:20 ID:S43A0awx0
俺もフィットはデザインが今見ると古臭いのでやめた やっぱ設計新しいほうがいいしな。デミオは気にもしてなかった
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/16(土) 02:33:35 ID:yfirFy7o0
フィットもデミオも全く気にしてなかったなー。 どっちも仕事で乗った事があるけど、欲しいとは少しも思わなかった。 理由は長くなるので、書かないけど。 ノートは乗った事が無かったので見に行った。日産の営業さんがなかなか 頑張ってくれたよ。連れは将来、家族が増えた時の事を考えて、ノートに 傾いてた。室内が広く、使い勝手がいいらしい。最終的には自分の希望を 通してヴィッツにさせて貰った。I'LLにしてガッツリ値引いて貰った。 実家の車がいわゆる高級車なので、コンパクトカーなんてストレス感じる だろうなーと思ってたけど、I'LLは価格の割に良くできてると思うよ。 ヴィッツを買うならI'LLかUがいいね。個人的にはFは好きじゃないな。 排気量は個人の好みだと思う。1.0Lと1.3Lは大差ないって。1.0Lと1.5Lは 差が出てくるけど。燃費や維持費を最優先に考えるなら1.0Lじゃない?
車なんて、雨風当たらず、寒さ暑さを感じずに移動できれば良いんだから、 1.0Lで充分ですよね。 私の場合は玄関前のカーポートに雨ざらし。 ガレージには大型MC2台と自転車を保管。 自転車とヴィッツ余り値段かわらないし、走る楽しみやスポーツはMC&自転車、車は道具。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/16(土) 08:41:12 ID:yfirFy7o0
>>853 すみません、「大型MC」の「MC」は何の略?
下駄代わり、車はただの道具(なんだけど)と考える人達にとっては、
軽自動車がお勧めだね。最近の軽自動車の中には、よく出来てるのもあるよ。
ヴィッツは1500以外はストレスたまるよ。振動や騒音で乳児にはキツイみたい 高速だと軽だとかわいそうだったからコンパクトにしたけど、 ヴィッツの1300との比較なら、そう変わらないなぁ
>>854 文面から予想すると、Motor Cycleじゃね?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/16(土) 15:13:35 ID:MOaRtImk0
女性がかわいいというとき、 亀の頭を連想するらしい ほんとかどうか知らんが
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。
=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田硯 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒、エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html ■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。
> 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
> 検索結果 1件中1件
>
> 閑話/スコアカード奥田 碩氏[トヨタ自動車副社長]愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
> 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
>
http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/16(土) 18:35:32 ID:OwZQ0iPu0
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860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/16(土) 21:49:08 ID:NvJezCZG0
MT車もっと増やせ、ATなんかつまらんわい
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/16(土) 22:00:42 ID:aCE58GDP0
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/16(土) 22:02:17 ID:aCE58GDP0
>>860 MTは売れないんだから仕方ない。需要が無いので供給が断たれただけ
文句があるなら供給したくなるように需要を増やせば?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 00:02:47 ID:ZOIkb5UBO
そうだな 863さんの言う通りだな
>>860 生まれる時代を間違えたな。
それとも昔を懐かしむ爺か?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 01:24:32 ID:mSnQGHIW0
>>855 1.5L以外はストレスが溜まるか・・・そういう人もいるんだね。
ヴィッツに1.5Lは勿体ないと思っていたので、1.0Lと1.3Lに何度も試乗して、
最終的に1.0Lにした。走りにこだわる車種じゃないし、週末くらいしか
乗らないから、燃費と維持費を最優先に考えた。
思い切りエンジンを回さなければ割りと静かだし、舗装路なら振動も少ない。
乗り方次第だと思うけどね。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 08:48:57 ID:6Qzx4lDwO
乗り方次第では克服できない根本的な性能差があるんじゃね?
1.5Xと1.0Fを比べると、1.0Fの方が70kgも軽い。 動力性能はともかく、ハンドリングの軽快感なら1.0Lの方が上かもしれんな。
田舎なんで高速や山道の利用が結構ありまして…。1500なら快適です。初速は遅いけど。 都会の町乗りオンリーだったら1000がベストかと。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 12:16:17 ID:mSnQGHIW0
>>869 それはあるよね。自分は1.0Lでほぼ街乗りだけど、車で旅行に出掛けると
山道はきつい部分もある。それでも加速で3,000回転、巡航で2,500回転も
回せば十分だけど。40〜60km/hは出るでしょ。
高速は加速で2,500回転、巡航で2,000回転で80〜100km/hかな。
基本的に2,000回転前後でよく走るから、騒音も振動もあまり無いよ。
燃費もいいしね。エアコンとかの使用状況にもよるけど、15〜20km/Lが
自分の車の相場。
>>867 根本的な性能さがあるとしたら、エンジン排気量のみじゃない?
1.5Lの装備と1.3L・1.0Lの装備って、基本的に変わらないでしょ?
でも869の指摘通り、環境の差はあるだろうね。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 19:03:47 ID:pcHjHLGEO
904:12/16(土) 13:05 LnCJ3rvO0 [sage]ビッツはアームレストが燃えるんだっけか
信号待ちでアクセル軽く踏んだら一瞬振動があったけど 似たような体験した人います?
明日納車 F1.3 ご対面の前にココに書き込んでおくぜ これから5年以上の付き合いになりそうだぜ
RSで1000kg切った人いる?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 00:22:39 ID:H+uy0K3x0
>>873 納車おめ。
一昔前の車は10年10万km、今の車は20年20万kmと言われるほど耐久性が
上がっているから、5年だろうが10年だろうが良く走るよ。
ま、15年や20年も乗ったら飽きちゃうと思うけど。
長い付き合いになるなら大切に乗ってあげて下さい。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 01:11:34 ID:BFeyJW6q0
とりあえず、質実剛健ですか?ビッツは。
正直、正しい意味が分からんかったんで調べてみた。 しつじつごうけん[―がう―]【質実剛健】 (名・形動) 飾りけがなくまじめで、たくましく、しっかりしている・こと(さま)。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 02:34:55 ID:m/9Q6fFM0
ネッツ店に”ネッツ”という車種があればなあ
879 :
873 :2006/12/18(月) 08:27:52 ID:Q/ev0L0N0
待ちに待った納車日
ネッツ店に行けばまもなくヴィッツーとご対面
改めてお見積書を確認
1.3L F“Advanced Edition”(ディスチャージヘッドランプ・SRSサイドエアバック・SRSカーテンエアバック標準装備型)
>>875 事故一つ無くこの子を大事に扱っていきたいです
納車おめでと。 うちの子は色が濃紺なんで雨降ると汚れが目立つから洗車が大変(´・ω・`)愛着湧いて気に入ってるんだけどねー。
正直、トヨタでなかったら買う理由なんて一つも無かった。 別に他メーカーでも問題ないのわかってるんだけど、なんとなくなー
>>878 ビスタ店の頃はVistaって車種があったのにねえ
>>879 Advanced Editionって実はツィータが付いてるんだよな
他グレードではこれだけオプション設定がないので付いてない
そういやCMで映っていたF Advanced Editionってホイールカバーが
なぜか15インチのものだったんだが、そういう仕様だっけ?
883 :
873 :2006/12/18(月) 13:56:43 ID:Q/ev0L0N0
納車して早速乗ってみたらハンドルがやたら軽い、親のWISH1800より軽いので一瞬焦った
エンジンノイズはやや踏み込むとちょっとヴォォォォォンとなるが気になるほどでもない
過去に旧Vitz1Lを乗った事があるが、CVT+1.3Lのお陰でそれ程パワー不足は感じなかった
これからこの子で5年・6年と長く付き合おうと思う
∧_∧
( ´∀`)
( ⊃┳⊃
ε(_)ヘ⌒ヽフ
( ( ・ω・)
≡≡≡ ◎―◎⊃⊃
>>880 納車したVitzはブラックマイカ(黒)だから洗車大変だろうな・・・
親の濃紺のWISHも汚れが目立つんで大体想像出来る
>>882 6本別々に分かれてる奴じゃない事は確か
14インチタイプの方。
>>883 納車おめでと!
俺は1.0L F“Advanced Edition”ブラックマイカが水曜日に納車予定。
1.3Lはツィータ付いてるんだね。いいな。
このツィータはひどいよw 一見オトクな気がするけど、なくても変わらないからホントに。 ドアのもそうだけど原価100円だってからさ。
886 :
873 :2006/12/18(月) 20:08:32 ID:Q/ev0L0N0
純正ナビのワイドマルチAVステーションUの感想も一応 ・液晶はそれ程大きく感じない ・夜になるとすごく綺麗 ・CDしか使えないのが玉に瑕 音量調節が楽なのは良いぜ!
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 20:39:19 ID:WHK6FjUm0
1.3U納車されました。 はじめ1.5を買うつもりで、 1.3と1.5を乗り比べましたが、まあ、どちらもブオーンという音だけがして、 一呼吸あってから動きだすという、モタモタした感じのタイムラグがありますが、 1.5の方がモタモタ感をより強く感じました。 これからまた7年くらいは乗りたいです。
1.5は電スロの設定がイマイチらしく それがモタモタ感につながっているみたいね。
アイルにするとデミオより安っぽい内装もグッと良くなる、値ははるけど。 国内仕様ヴィッツは欧州仕様に比べて随分とコスト削られてるというが。 走行環境の違いから足回りはコストかかってるだろなー欧州仕様。ウラヤマ
アイルとかにするんだったら値段的にポルテとそんなに変わらないし ポルテの方が良くないか? 俺は外見はヴィッツの方が好きだけど、 こないだ知り合いにポルテ乗せてもらってびっくりした。 静音化とかやってる自分はなんなんだと落ち込むくらい静かで 加速も良いし室内広いしorz あ、でも燃費はヴィッツの方が良いか
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 19:06:44 ID:8BF3kDJR0
|__________:::| | ____ | /⌒):| |━〓o〓:| ,ヘ_、,_ヘ .|ヽ==卍=ノ:::|⊆==卍|_ | |ミ ´ _>`) |: ミ _⊃)|(;`┛┗) |ハソ,,゚−゚リ |
>>889 >国内仕様ヴィッツは欧州仕様に比べて随分とコスト削られてるというが
ソース出せハゲ
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 20:27:33 ID:lT8qzuwf0
>>892 889じゃないが、雑誌には普通に解説でてたな
国内は女子供にうけるようにヘロヘロのサスだとか
まあヴィッツの主たるドライバーが女子供だから仕方あるまいて
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 20:49:30 ID:NXGZjypb0
コストダウンの塊
>>893 旧ヴィッツか?
どこがヘロヘロのサスだよ。硬すぎ。ゴツゴツ。
もっとヘロヘロにしてくれ
現行はスタビの形状がちょっと違う以外足回りは、ほぼ同じだぞ
>>889 は雑誌か何かの情報鵜呑みにしてる人?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 01:41:46 ID:vhYiqAPQ0
>>890 I'LLとポルテの値段が変わらない?I'LLは時期と交渉次第でかなり安くなるよ。
それに、I'LLとポルテを比べた時、ポルテの粗末さは納得できないな〜。
893じゃないけど、あれこそヤングママと紅葉マークのシニア仕様車だよね。
街中で見掛けるポルテの運転席には、必ずと言っていい程どちらかが乗って
いるよ。それはそれでそういう車も必要だし、いいと思うんだけどさ。
>>895 同意だな。ヴィッツのサスは固め・・・と言うか固い。1,2人で乗車すると
固さがよく分かり、3,4人で乗るとショックが激減。こういうものなの?
>>897 >893じゃないけど、
アンカーないからヤ○ザかと思った
ワロタwww
俺もやくざだと・・・疲れてるのかな
いや、俺もヤクザだと思った・・・
俺もヤクザと読んだw 近所で水色が納車されてた。 つやつやぴかぴかなのを見て、一気に物欲が高まる。 濃色だと端整だけど淡色だとすんごく可愛いくなる。 不思議な車ね
たったいま納車です。 先代VITZは事故って廃車にしたので、今度は大事に乗ります!
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 22:51:39 ID:Sjaq4n1kO
我がBNR32のヤクザはヴィッツより怖いのだぞ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 23:47:48 ID:vMuuqre00
俺はセルシオに乗ってるんだぞ。ヴィッツなんかゴミ以下のクズだな。 しかも俺のセルシオは買ったときからローダウンしてあって、 何と100万で買えたんだぞ。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 00:08:06 ID:iR2wR30H0
>>906 ゴミを100マソもだしてかったんですか…
お金持ちなんですね…
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 01:52:30 ID:cNR5/cPY0
何言ってんだお前ら。セルシオだぞセルシオ!!!! 言わずと知れたトヨタの最高峰だぞ。 底辺なヴィッツとじゃレベルが違うんだよヴォケがw
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 02:17:01 ID:aKogCBThO
確かに『腐っても鯛』って言うからね 良い車だと思うよ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 02:17:52 ID:aKogCBThO
あとは本人のセンスの問題だな
>>910 そうだね、センスって大切だよ。
>>906 釣り師のつもりで書き込んでるんだろうが、全くセンス無いな。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 06:49:15 ID:lfuaiIQ60
釣り?おめーは駿河湾行って鯵でも釣ってろ
正直、新車のヴィッツより中古100万円のセルシオのほうが 費用対効果というか満足感は高いだろな・・・ 維持費の違い考慮しても
釣られるけど中古のセルシオってDQNの最高峰じゃねえかよw
2ちゃんねるに書き込む行為に比べたらべつにDQNじゃないと思うが。もちろん 俺様は除く。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 10:18:53 ID:aKogCBThO
DQNの最高峰だろうが良いものは良いんじゃないか?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 10:27:08 ID:cCwcSTepO
同じ百万なら糞車のヴィッツ買うよりセルシオ買った方がいいに決まってんじゃねーか。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 10:29:13 ID:RqSMnDQnO
100万で買えるセルシオなんか乗りたくないw
耐久性の実験とゴミのリサイクルに貢献してるんだよ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 14:36:16 ID:cCwcSTepO
いくらおまえ等でもセルシオとヴィッツとどちらが上か分かるよな?
どっちもつまらないトヨタのクルマ
高年式の高級車=DQN=
>>918 >>921 みんなだいたい想像つくよな。勝手に粋がっててください。
無理矢理安くしないと買い手が付かないクルマと さほど安くしなくても買い手が付くクルマを比較する意味がない クラシックにするほどの年式でもないんだろう?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 17:59:31 ID:cCwcSTepO
セルシオはアメリカではレクサスなんだぞ。 ヴィッツなんぞ相手にもならねーよ
半年前に1.3Uを180万で買って、 納車後も色々とオプションを付けてたら 総支払額ぐ220万を越えてしまった…orz ウィッシュが買えたぜwwww
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 18:55:38 ID:G3SW8chk0
駐車場の柱にぶつけてリアバンパー凹ましてしもうた・・・・・・・・・・・・・・・・orz
>>927 ウィッシュにオプションを追加したら結局その値段では買えないのでは?
100万円のセルシオを中古車サイトで見てみたら…94〜97年式あたりか。 10年前のでもいいから高級車に乗りたいかどうか。その一言に尽きる。
そのあたりのは目も当てられないぐらいの状態が多いね。シャコタン、フルスモーク、DQNマフラー。 よくわからフサフサ付けて、挙句の果てに図太い念珠。 痛すぎる。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/22(金) 01:12:26 ID:sjmBq9T60
DQNセルシオ話はもういいよ。
906の自虐ネタに釣られ過ぎw
>>927 Uの1.3Lが180万円って、元々オプションが多い?更に追加して220万円?
220万円もかけたヴィッツって、ある意味スゴイなw
どんな装備が着いてるの?
220万円ならウィッシュも買えただろうけど、931の指摘どおりノーマル
になっちゃうよ。車格にこだわるならウィッシュにすべきだったけど、
装備にこだわるならヴィッツにして正解じゃない?
>>934 そだね。ヴィッツってこだわる人には物足りない性能かもしれないけど、
装備は充実してるからなぁ。
唯一の不満は燃料計がデジタルなこと。針の方が残量分かりやすくて好きなんだけどなぁ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/22(金) 19:10:47 ID:TSnk6Bk60
ディスチャージヘッドランプって どのグレードでもメーカーオプション設定されてますよね? 「どれにでも付けれるわけではないからアドバンスにしろ」 ってディーラーが言ってた
>>936 どのグレードにも付けられるわけではないみたい。
厳密に言うと、Fのインテリ、Bには付かない。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/22(金) 21:00:26 ID:XUYLes+aO
セルシオだと、ちょっと煽ってやればすぐに前の車をどかすことが出来るんだけど。 何たってローダウンにフルスモークだからな。 若葉マークでも舐められないんだぞ
カービューの掲示板で適当に書き込んでるの節操ない椰子だな 結局雑誌の記事の転載で情報だ続報だって 1.8のターボなんぞ出ない
だいたいヴィッツのボディじゃ1.8ターボなんて受け止め切れないと思う。うちの1.0ですら 段差の度に不快なショックとキシミ音を伴うのに。サス変更と剛性アップ程度じゃ無理なレベルでは?
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キビキビ走るということに一生無縁なやつっぽいな
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/23(土) 00:30:34 ID:PlT7aIdt0
BNR32の誇る超光合成ボディと比べれば、紙くずのようなものでしかないのだからな
大トヨタを支える糞庶民のみなさまおやすみなさい
なんだかんだ言っても世界一ですおやすみなさい
とにかく、ヘルシオを買えば間違いない! 満足度が違う。
低年式でもいいからヘルシオ欲しいな、30万キロ走っても消耗品以外は 新車同然だしな。ヴィッツはつまんね、いまいち調子わりーし リアドアも片方だけ閉まりずれぇぇぇ
旧型のターボが結構売れたもんで2匹目のドジョウ狙ってるんだろうね<モデリスタ また燃えてリコールの嵐にならなきゃいいけどw
純正のブレーキパッドってどう? 結構ダスト出るし湿度が高い日はキーキーなるし 正直どちらも対策した社外品に変えたい
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/23(土) 22:09:51 ID:oDTJcQvjO
ヴィッツって俺の300ZXより凄いの?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/23(土) 23:17:09 ID:V5QsUV5Y0
BNR氏ではないけど買い換えるならスカイラインかな
年改 ブルーマイカメタリックがRS以外でも選択可能 アイルにダークグリーンマイカ設定 RSにダークグレーマイカ設定 他色の廃止は無く新色追加のみ 1.5TRDターボは9月頃追加予定
スイフト買ったけど、やっぱ視界が悪いな。 見た目がヴィッツのスイフト欲しい
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 01:08:32 ID:XuMVY/jD0
⌒ヽ / / _ノ ∠_____________ / .| /\ \ | .\ \ \ | ○ / \ \ \ | /> / / \ \ \ , "⌒ヽ / /// ./ / .\ \ \ i .i ./ ./\\\ / / \ \ \ .ヽ、_ノ / / .\\ ./ / ∧ ∧ \ \ \ .| / \ \\ ./ .(・ω・) /.\ \ \ | / \ \\ ∪ ノ ' \ \ \ .| /| ./ o .\ \\⊂ノ / \ \ \ | / | / "⌒ヽ . \\ / \ \ \| / | / i i \\ ○ _\ \/|/ | ./ ○ ヽ _.ノ .\ \\ _,. - ''",, -  ̄ _| / \ \\_,. - ''",. - '' o  ̄ .|/ \ \\ ''  ̄ヘ _ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ○ \ \\//。 \ 今年のクリスマスも独りか・・・ ゚ o 。 .\ \/ \______________ 。  ̄
三河の殿さまに年貢を納める水呑み百姓のみなさまおやすみなさい
社外メータで0-100km/h測ったら8.8sだった 10%増しハッピーな純正だともっと短くなるな
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 09:34:17 ID:6zV1pIjJ0
アドバンストエディションってラジオレスなんだね 買った人どうしてるの? やっぱりナビ付けてるの?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 12:26:49 ID:k1IEqSbyO
うんこ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2006/12/24(日) 12:27:40 ID:k1IEqSbyO ちんちん