【今日も明日も】New ヴィッツ Part19【大人気】

>>928
(　 ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　必死すぎて日本語がおかしくなってるぞｗ

>>927
すみません、物足りないです。いつものようにヴィッツとの対比で
BNR32様のすばらしさを力説してもらわないと楽しめません。

>>912
なんだ却下か
既知害ぷりをうｐしてくれるの期待してたんだけどw
オススメしといたほうが良かったかな？

BNR32などJZA80に比べたら豚でしかないのだぞ

ヴィッツはトヨタだし長持ちしそうだから、それでいいや俺は
スズキとか故障多そうだし

どうでもいいですよ〜

ヴィッツRSは最高速どの位？

どうでもいいですよ〜

>>935
180km/hでリミットがかかる
あと100km/h少し越えたあたりでキンコンが鳴る

俺のBNR32はフルチューンなので280km出るのだぞ

BNR32も100km/h越えるとキンコンが鳴る

ヴィッツだと100ｷﾛ以上だすとハンドリングとかあやふやになって怖くね？
やはり町乗り専用なんだと痛感。RSならビシッと走りそうだけど

ＲＳならビシっと燃費わるいけど

BNR32には遠く及ばんぞ

↑燃費の悪さが？

>>940
それは納車時に装着されてるタイヤの性能の問題だと思うが
排水性が悪すぎて、雨の日は本当大変

RSつーても他のグレードと何も変わらん。
カスタマイズやチューン前提のグレードがRS。
アフターパーツのほとんどがRSにしかつけられないというだけ。
造りの精度が他より高いわけでもなく。
値段違うわけだから、その辺正直もう少し何とかならんかったのかとトヨタには不満大。

確かにＲＳ専用で走りに関係があるのはリアディスクブレーキぐらいのもんかな

>>940
俺のは100km/h越えてもﾋﾞｼｯとしてるよ。（1.3U）
おまいさんのｸﾞﾚｰﾄﾞはﾀｲﾔがﾍﾎﾞいのでは？

我が325iの足元にも及ばんわ

>>937
俺のヴィッツは140km/h出してもキンコン鳴らないんだけど・・・故障してるのか・・・！？

>>949
鳴るのはマフラーからだよ？

漏れのセカンドカーに1.3U買ったけど、何かあのネッツのエンブレム？大きいのは大賛成なんだけど、ちとダサいorz

S.P.Iからトヨタのマークのエンブレムがでてるけど？

>>951
( ´･ω･`)つ(∠)

>>953
レクサスよりはネッツの方がマシではないかと

所有者ですらヴィッツに苦言を呈してるなんて・・・・なぜ買ったんだ？

トヲタブランド指名買いの銭失い
比較したやつは絶対買わない

>>432にもあったんだけど、自分も同じように発進時10km/hくらいまでキーキー
音がします（自分は左リアから）。
納車半年、走行6千キロ、RS5MTです。
こんな感じの人いませんか？

トヨタ　　　ｽﾄﾗｯﾄ/ﾄｼｮﾝﾋﾞｰﾑ　⇒これじゃ走る下駄だな
　　　　　　ｽﾄﾗｯﾄ/ｽﾄﾗｯﾄ　　 ⇒高速時の横剛性に難　コスト重視の安物サス

日産　　　　ﾏﾙﾁﾘﾝｸ/ﾏﾙﾁﾘﾝｸ 　　　　　　　　⇒走り重視　熟成を重ねて良好
ホンダ　　　wｳｲｯｼｭﾎﾞﾝ/5ﾘﾝｸWｳｲｯｼｭﾎﾞｰﾝ　⇒走り重視　事実上のマルチリンク

>>946
RSに装備されてるリアディスクって見た目装備じゃないか
あの車重なら制動力はドラムのが有利でしょ

それにメーカー側の気が付いたのか、何時の間にかこっそりランニングチェンジで
部品変えてるね

なんちゃってスポーツだからね

それっぽい格好ならいいじゃん

突然ですが純正ホイールの重量ってどんくらい？

日産　　マーチ　　　ストラット／トーションビーム
　　　　　ノート　　　　ストラット／トーションビーム
　　　　　ティーダ　　ストラット／トーションビーム

ホンダ　フィット　　　ストラット／トーションビーム


・参考

スズキ　スイフトスポーツ　ストラット／トーションビーム


たとえ形式は同じでもBNR32で培った技術で開発された日産のサスは違うのだぞ。
ぐらい書かないと。

そうじゃないとみんな走る下駄になるぞ。

この期に及んで

>>961
どのｸﾞﾚｰﾄﾞのﾎｲｰﾙか書かないと誰も答えてくれな(ry
ちなみにRSのは約10ｷﾛと重たい部類に入るﾎｲｰﾙだったぞ

マフラーカッターを付けてみた
オートバックスで2380円
テールランプもスーパーユーロに変える予定
これでリアの見栄えが良くなる・・・はず

>>926
今更のレスだが、ここ数日走ってみたので報告。
かなり効くようになってる。
オレ汗っかきの暑がりだからいつもクーラー「４」にしてたんだけど、今「２」で十分になった。

>>965
うｐキボンヌ

>>967
携帯画像で申し訳ないが
ttp://pc.gban.jp/?p=4850.jpg

この後、テールランプ→フロントスピーカー+ツイーター増設→リアスピーカー増設
と、いじっていく予定
ヤフオクでユーロテール見てるがオートバックスの半額以下なのね・・・大丈夫かな？

スピーカー後席ついてねーのかよーーーーーー！納車されてから気づいた！
４スピーカーつったら普通は前後のドアスピーカーを指すんじゃないのおおお？
こんなトゥイータで誤魔化すなよ・・・・ちょっとトヨタが嫌いになりますた

１万円も払えばスピーカー２コくらい付けられるだろ。作業時間だって
３０分もかからないんだからごちゃごちゃぬかすな。

>>970
リアスピーカー、どこに付けるかが問題だ

夕方頃、カーセクロスしてみた。
窮屈じゃないかと思っていたが、意外と普通に出来た。
彼女が小柄で良かった。。

リアシートに人を乗せてドライブする車ではない、とトヨタ自ら開き直ってる設定だな。
自分でわざわざ付けるやつもヴィッツ乗りにどれだけいるか・・・この板は例外w

>>970
だったらなおさら最初からつけといてくれよ。っておまえに言っても後の祭りだが

>>966
真似してやってみようとボンネット開けたがﾜｶﾗﾝかった
エアコンホースどこにあるの？

>>974
>>971だが、マジでリアスピーカーの設置場所に頭を悩ませている
トノカバー付けて上に載せるか、吊るすか
案外フロント交換+ツイーター増設だけで満足したりして

>>965
見栄えはどうですか？
ちなみにモデリスタのマフラーカッター　１７，８５０円
（現在見積もりで検討中）

>>956
そのとーり。