★07/18★12車種26万台リコール＝トヨタ★07/18★

12車種26万台リコール＝トヨタ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000074-jij-soci
トヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして、「ヴィッツ」など12車種、計26万8570台（2001年1月〜11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　同省によると、不具合が見つかったのは、エンジンの回転状況を調べ、点火タイミングを検知するセンサー。
部品の製造ミスから配線の接続部分が外れ、エンストする恐れがある。
03年9月から今年5月までに、112件のトラブルが起きているという。　
（時事通信） - 7月18日16時1分更新


http://toyota.jp/recall/2006/0718_1.html
ヴィッツ、カローラなど　12車種 のリコール
．不具合の状況
エンジンのクランク角センサにおいて、樹脂製ボデーの成形が不適切なため、
配線コネクタのロックの掛かり代が少ないもの及びオーリングのシール性が不足しているものがあります。
そのため、オーリングからセンサ内にエンジンオイルが徐々に浸入し、そのまま使用を続けると、
浸入したオイルがセンサ内で熱膨張することによりコネクタのロックが変形し、最悪の場合、
コネクタの接続がずれて導通不良となり、エンジンが停止し再始動できなくなるおそれがあります。


ヴィッツ、プラッツ 、WiLL　Vi 、ファンカーゴ 、bB 、bB OPEN DECK 、カローラ 、
カローラランクス、アレックス、カローラフィールダー 、カローラスパシオ 、プリウス

２げと

つーかさ、これって他メーカーがだいぶ前にリコール発表したのと同じ症状、同じ部品なんじゃない？

うちで乗ってるワゴンＲなんか去年あたりやった記憶がある。

トヨタ対応遅すぎ。いや隠しすぎ！

さすがトヨタだ数がはんぱじゃあないぜ

プリウスまで…

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/10/recall10-302.html
エンジン始動できなくなるというあたりがよく似てると思わないか？？

トヨタ(笑)

>>5
前の型よ

４駆のＹ１１のクラセン交換に泣いたぜ！

>>1
オレの方が速かった

７月４日、７月18日のリコールまとめ

TOYOTA リコール等情報（H18年7月）
http://toyota.jp/recall/

■ヴィッツ、カローラなど　12車種のリコール　２６８，５７０台
＞オーリングからセンサ内にエンジンオイルが徐々に浸入し、センサ内で熱膨張することにより
　コネクタのロックが変形し、最悪の場合、コネクタの接続がずれて導通不良となり、エンジン
　が停止し再始動できなくなるおそれがあります。
■ダイナ、トヨエース　4WD車のリコール　６８７台
＞原動機の振動によりブラケットが共振し亀裂が発生するものがあります。エンストし再始動
　できなくなるおそれがあります。
■コースター、ダイナ、トヨエースの改善対策　４，５４５台
＞ターボが最高回転域で回転している時に急加速を繰り返し行うと、タービン翼が損傷し、
　エンジンの出力低下や異音が発生し、タービンシャフトが折損して白煙が発生するおそれが
　あります。
■ハイエース、レジアスエース　4WD車のリコール　２４，２３６台
＞後輪用リーフスプリングの加工方法が不適切なため、当該スプリングの中央部が局部的に
　変形し亀裂が発生し、最悪の場合、当該スプリングが折損し、走行できなくなるおそれが
　あります。

もはや隠しきれないと思ったんだろーな。

３人検挙がなきゃ、これも隠すつもりだったのに残念。

ニュー速＋より


【社説】トヨタ欠陥車放置　５人が負傷　世界企業の看板が泣く
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152855088/l50

227 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 15:00:01 ID:qy8yISBx0
>>221
こんな感じでマスゴミにも圧力掛けてるんだろうな


この書き込みを最後に最終レスから３０分もたたずに何故か消えている。
むろん１０００まで到達している気配も無い・・・
コレが圧力なのか？

もっとがんばれよ、２ｃｈ！！！

トヨタはエンジン部分の欠陥のため、米国で販売されたプリウスなど、世界全体で42万台につ
いてリコールを行う。日本で製造された12車種268,570台のリコールに続き、トヨタ自動車は今
月に入って2回目のリコールとなる。

欠陥部分は、エンジンオイル漏れにつながり、その結果エンジンが停止する恐れがあるとのこ
と。トヨタによると、この不具合が原因とされる事故などは報告されていない。

今月は、フロント部のコンソールの部品が緩み、ガスペダルの動きを妨げる可能性があるため、
レクサスを含む367,500台についてリコールが行われた。

また、昨日は、トヨタ傘下の日野自動車がエンジントラブルで日本で販売された1,913台のトラッ
クがリコールされた。

日野自動車によると、欠陥のあるエンジンの取り付け金具は壊れる可能性があり、トラックが
エンストする原因となるという。

（以上、英文ソースより抜粋翻訳）http://www.courier-journal.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20060719/BUSINESS/607190500/1003

【ニューヨーク１９日共同】トヨタ自動車は１９日、米規制当局に対し、ハイブリッド車「プリウス」
など４車種、計約４０万台のリコール（無料の回収、修理）を実施すると届け出たことを明らか
にした。

このうち、約３万５０００台は小型乗用車のプリウスと「エコー」の２００１−０２年型。「クランク
シャフト」の動きを監視するセンサーに不具合が見つかった。

残りの約３６万７０００台は、車内の物入れの取り付けが甘かったことが判明。トヨタは、突然
開いたりした場合に運転に支障が出る可能性があるとしている。対象はスポーツタイプ多目
的車（ＳＵＶ）「ハイランダー」、「レクサスＲＸ３３０」の０４−０５年型と、両車種のハイブリッド版
（０６年型）。
http://www.iwate-np.co.jp/newspack/cgi-bin/newspack.cgi?economics+CN2006071901006305_1

・トヨタ 5年間でリコール42倍

　リコール台数、5年で急増＝昨年度は全体の36％−トヨタ

　トヨタ自動車の幹部らが乗用車の欠陥を放置したとして、業務上過失傷害容疑で書類送検された事件で
　同社が届け出たリコール（回収・無償修理）の対象台数が昨年度までの5年間で約42倍に増加していたことが19日、分かった。
　昨年度はメーカー全体の約36％を占め、日産やホンダと比べ増加傾向が際立っている。
　トヨタは20日、事件に絡む内部調査の報告書を国土交通省に提出する。滝本正民副社長らが書類送検後で初めて記者会見する予定。　

会社はデカイがゴミとクズの集まりではね…
先はないな

トヨタユーザーの勘違い一覧。

�@トヨタディーラーは商売熱心。→暴言を吐かないだけで、実際は悪徳押し売りと同じくらいしつこい。
�Aユーザーの相談に親身になって対応。→クルマ音痴を騙して、余分なオプションを売りつけようとしているだけ。
�B利益１兆円の優良企業だから安心。→ハァ？そんなことユーザーには何の関係も無いだろ。

凄まじいなトヨタ・・・

クズ企業TOYOTA

アメリカでも専売特許の大リコール。

トヨタが米国で４０万台リコール　プリウスなど
【01:07】　【ニューヨーク１９日共同】トヨタ自動車は１９日までに、
米規制当局に対し、ハイブリッド車「プリウス」など４車種、
計約４０万台のリコール（無料の回収、修理）を実施すると届け出た。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH

カローラ神話も崩壊

買い替えは日産サニーだな

もう無いって?!

sage

カローラからの買い替えはアクセラで確定だね♪

おまえらなんで怒らない？
隠蔽しきれない事実が世にでた今徹底的にTOYOTAを叩くべきだろ
今ここで怒らないとかならず一生悔やむぞ

今回の件に対し、トヨタユーザーの皆様は何の不満も不安も無いのか？
自分の生命が危険にさらされているかも知れないのに、「トヨタは三菱とは全く違うから大丈夫」
と暢気に構えているとしたら、何とトヨタユーザーはお人よしであることか。

総合的に見ればやっぱりHONDAだな

　いくらトヨタがもうけても、ユーザーの儲けにはならない。
　コストダウンされてる車喜んで買うヨタヲタはマゾですか？

マスコミは広告料もらってるから叩けないな

だれかさんが退任したから、リコール祭りになってるやろ？まだ居座っていたらでないわけで
・・・・・

>>29奥田のことかー

朝刊に見開き１ページ広告出してくれたから
夕刊にしかﾖﾀ欠陥車隠匿記事を載せません。
厨ﾆﾁ新聞w

5年で42倍

トヨタのリコール

それだけ欠陥がある低品質車なんだね。

またリコールのスレきえた？

各都道府県の公安にヨタ出身者何人いるかしっとるか？交通族議員にいくら寄付しているかしっとるか？

あれだけいればやりたい放題。金積んで黙らすのは愛知の企業の典型。
同じ愛知出身としてなさけない！

ホンダもリコールたくさんしてるしやっぱマツダかスバルが安泰かな？

トヨタの闇改修（定期点検時に対応）は、
ずっと以前からささやかれただけに、
とうとう明るみに・・という感があるなぁ。
まともに商売してたら、1兆円も儲からないだろうし。

欧州ではﾘｺｰﾙ対応がﾒｰｶｰ評価
だから国際評価上げる為に表に出している模様
日本だけの販売なら絶対言わないはずだよ
日本人は騙され易い
テレビで偽物でも絶賛すると即日完売
本物でもテレビで叩けば会社潰れる
日本みたいに正直に言うと叩く所は決まってﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ後進国だったりする

06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
http://www.asahi.com/national/update/0720/TKY200607200186.html
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でＳＵＶ36万7594台をリコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000639-reu-int


アメリカは大事
ヨタヲタな日本人は、いくら死んでも良いてっことですかこれは？

【リコール発表の風景】
トヨタ以外の場合:不良品を売りやがって！無償修理？そんなもん当然だろ！

トヨタの場合:不良箇所が見つかったんですね。え、タダで直してくれるんですか？いやぁ〜やっぱりトヨタは親切だなぁ。

バカばっかりだな

またまたトヨタがリコール・12車種26万台リコール＝トヨタ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000074-jij-soci

トヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして、「ヴィッツ」など12車種、
計26万8570台（2001年1月〜11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出

た。
同省によると、不具合が見つかったのは、エンジンの回転状況を調べ、
点火タイミングを検知するセンサー。部品の製造ミスから配線の接続部分が外れ、
エンストする恐れがある。03年9月から今年5月までに、112件のトラブルが起きているという。　

>36
マツダとスバルは最初から壊れている。リコール云々のレベルじゃない。
別に隠してるわけじゃないから、問題にならない。
ユーザーも「やっぱ、マツダ（スバル）だしな」って感じだし。

>>42
必死だなヨタの２ちゃん対策課のアルバイト君ｗ

日本一欠陥だらけなのは、間違い無くトヨタだよ。

いい加減なクルマ造りしてきたバチが当たったって感じだよねー、トヨタ車って

カイゼンとか言っときながら、何をカイゼンしてたんだ？リコール隠しの
カイゼンか？

最近トヨタ用語に詳しくなったクチだね。

カンバンをカイゼンしてリコールした

42見たいなやつを何人くらい張り付かせてるんだろう？

クルマの事知らない人に限って
リコールで馬鹿騒ぎするのはお約束なんですか？
最近のトヨタは確かにリコール多すぎでウンザリするけど

いややっぱりスバル車買ったらどっかこわれないとはりあいないよ
全然壊れない不良品のレガシィなんかつまらん

トヨタ車不買運動起こるかな？

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　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　トヨタは最高品質の会社から、
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　 リコールを正直に告白する企業に生まれ変わります。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （´∀｀*) 　騙しててごめんね！
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
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　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　トヨタは最高品質の会社から、
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　 欠陥を正直に告白する企業に生まれ変わります。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ヨタは既にあらゆる方面に手を打ってます。
リコール騒ぎなんて直ぐに消えるよ。

何？手を打つって・・・

袖の下か？

認知症の母殺害に猶予判決　京都地裁　「介護の苦しみ」理解示す
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060721-00000019-san-soci


　　 >┴<　　　⊂⊃
...-（・∀・）- 　　　　　　　　⊂⊃　　　　幸せだった日々
　　 >┬<　　　　　　　ﾜｰｲ　　　　　　　　　
　　　　　　　J( 'ｰ`)し ('∀` ) 　　　ルールなき規制緩和・市場原理主義がブッ壊す
　　　　　　　　(　 )＼('∀`)　）
　　　　　　　　｜|　　(_　_)｜|
;;⌒::.;;.⌒⌒/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
..　　,::.;　　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　.:　　　,,｡,.（◯）　　 ::
　 :　:::.,　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /,,;　　（◯）　　:::　ヽ|〃　　;;:
.　　,:.;　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　:ヽ|〃　　,,｡,　　　 ::;;,

やっちゃったな、盗用多も！！！






売り上げ落ちろーーーーーーーーーー




ホンダに抜かれろーーーーーーーーー

24日(月)発売の週刊誌【週刊東洋経済】7月29日号より
⇒本誌総力特集：＜最強の現場は疲れている！崩れた品質神話＞トヨタの異変
■リコールが過去最悪のペースで急増　
■公表データを徹底分析
問題は2000年前後に集中／手薄になった開発部隊／製造過程で信じられないミス／現場は疲労困憊
■データ1：トヨタの生産時期別リコール台数・件数
■データ2：恒常化する残業／従業員１人当たりの生産台数
■データ3：リコールシェアも急上昇するトヨタ
■データ4：下請け部品メーカーも品質問題を分析
■キーワード：リコール制度とは？
■初公開！トヨタのリコール一覧
■アメリカでも異変！トヨタに襲いかかるセクハラ訴訟と品質問題
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/index.html

【マスコミ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道　トヨタの経過説明さえないのに紙面から一斉に記事消える不思議
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153272173/

日野タイヤパンチ

・トヨタの大暴走　（ドリフの大爆笑）

ト・ト・トヨタの大暴走
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょう今日も事故
点検お金は要りません♪

ト・ト・トヨタの大暴走
経営・楽しい人ばかり
広告大量メディア支配
CM見た人だまされる ♪

ト・ト・トヨタの大暴走
下請け・部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪

（間奏）タラッタタッタタ〜♪

ト・ト・トヨタの大暴走
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

儲かってる儲かってるって調子に乗ってたけど
実際は欠陥商品ばら撒きまくりで儲けてて
それを隠してたって

嘘言って世間騙して強気に出てた
ＬＤとどこが違うの？

いっしょだよ、ＬＤも三菱も豊田もパロマも！！！！

行楽シーズンで何台のトヨタ車が犠牲になるんだ？

チョヨタ事故る

次チョヨタ川内

チョヨタ台数減る

平和訪れる

・トヨタの大暴走　（ドリフの大爆笑）

ト・ト・トヨタの大暴走
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょう今日も事故
点検お金は要りません♪

ト・ト・トヨタの大暴走
経営・楽しい人ばかり
広告大量メディア支配
CM見た人だまされる ♪

ト・ト・トヨタの大暴走
下請け・部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪

（間奏）タラッタタッタタ〜♪

ト・ト・トヨタの大暴走
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

わずか５年でリコールが４２倍とは・・・驚愕。
しかもサーフの件ではリコール隠しの疑いまで噴出。
とうとうトヨタも尻尾を出した感あり。

やはり、欠陥隠しのトヨタ。

もしかして今回の欠陥隠し報道は、このまま永遠に無し？ｗ

もしかして今回の欠陥隠し報道は、このまま永遠に無し？ｗ

もしかして今回の欠陥隠し報道は、このまま永遠に無し？ｗ

平成18年7月22日にトヨタグランパスは
下記内容のリコールを日本サッカー協会へ届け出しました。

フェルホーセン監督の選手起用や戦術が不適切であり、
攻撃守備の両面において試合において不具合が発生するようです。
公式戦で16試合勝ち無しなどの症状が報告されており、
そのまま使用を続けるとＪ２降格の恐れがあります。

マスコミに裏金流したんだろ。

>>21
日産は栃木リンチ殺人事件を隠ぺいした。
犯人に日産社員が含まれています。

日産社員が関わったことを報道せず、栃木県警不祥事で処理
あーあ大スクープなのに隠ぺいするなよマスゴミ！



マスゴミよ秋田の殺人事件はくどい
栃木リンチ殺人事件に日産社員が関わったことやれよ！
マスゴミよ、権力に関係なく叩け！

>>74
いいな日産はそのネタしかないから
延々とそればっかだよな


トヨタは次々にネタ提供してくれるから昔の悪事忘れちゃうよね

宣伝費が少なかったらトヨタは叩かれまくりだろうな。
ま、金しだいで報道が変わってしまうマスコミっつーのも
どうかと思うが。

http://chuspo.chunichi.co.jp/grampus/history/new2004/1st/gr0612.html
試合前に名古屋グランパスのサポーターが
強烈な皮肉で浦和サポーターを挑発する一幕があった。
両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、三菱自動車。名古屋グランパスサポーターは
浦和サポーターに突きつけるように大きな紙に一文字ずつ「ようこそ世界のトヨタへ」。
その下に「まだあるだろ」の文字をスタンドにおどらせた。

ま　だ　あ　る　だ　ろ！！　　ト　　ヨ　　タ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

トヨタ崩壊の序章・・・

組んだ相手をことごとく傾けてきた、スバルの呪いが発動したか。

>>79
スバル的には提携なんて求めてないわけで・・・
勝手にスバル株が欲しいと買い手がつくだけのことで・・・
勘違いすんな、ヴォケ。

>>80
ＧＭにスバル株を押しつけられたんだろ？
しかもそのＧＭはルノー・日産連合と提携話が出たから、トヨタにとっては踏んだり蹴ったり

>>81
馬鹿言うな。トヨタはスバル株に飛びついたのさ。
GMがスバル株を手放すなんて、トヨタにとっては待ち焦がれたチャンスだった。
なにせ、宿敵レガシィを主とした技術集団スバルの株を手にすれば、
レガシィにやられ続けてきた歴史にピリオドを打てるし、スバルの
技術を覗き見ることもできるだろう。トヨタにとっては願ってもない
機会だったのさ。スバル側にとっては、あまりメリットは見出せていない。
せいぜい資金調達とかそうしたレベル。表面的なポーズとは裏腹に、
喜んでいるのはトヨタだけというのが真相。

昨晩のスタ☆メン、パロマ叩きに必死だったが番組提供がTOYOTAでびっくりｗ

Working　poor
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up45532.jpg

働いても働いても豊かになれない
http://www.nhk.or.jp/special/onair/060723.html

トヨタは、確実に崩壊し始めているね。

とんねるずの　石橋　の話をもっとしようぜ！！！


★山本淫行真相もみ消す？　ある影…

・「北海道・函館で淫行しちゃって、お笑い界を追われた山本圭一だけど…」。
　業界早耳氏が耳打ちする。

　「本人はもちろん、警察当局からの発表もなく、現場でナニがあったのか判然としない。
　でも、少女と一緒にいたのは、山本だけじゃなく、大物タレントもいたって話なのよ」
　と早耳氏が漏らす。

　「中年の男が一部マスコミに『山本と仲のいいタレントと１５歳と１２歳の少女も現場に
　いた。大手プロダクションが動いて話を封じ込めているんだ』って」
　で、それは誰？
　「タレント“いじり”が得意のＴよ」。

　これが本当なら、山本ひとりが芸能界を追われることもなかったか…。
　http://www.zakzak.co.jp/gei/2006_07/g2006072212.html

トヨタでは、グループ会社が参加する、「トヨタオリンピック」なるものがあるらしい。
詳しくは知らないが、朝鮮のマスゲームみたいなものもあるらしい。参加したことある人、
詳しく教えて。

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

>>60
東洋経済買ったよ。
Ｐ３０で「トヨタでは足回り（操舵系を含む）や
駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ・・・」　だってさ。

やっぱり基本性能は駄目なんだね。

まぁ、〜揺れ続ける歓び〜自体サスペンションの欠陥なんだが。

　オークションは、祝賀行事の期間中、各国君主らに車を提供したダイムラークライスラー・
タイランドが主催。１０５０万バーツ（約３２２３万円）からスタートし、タイのドイツ車
専売会社が両陛下の車を落札した。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　やっぱり売ったな。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 /
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　いや、さすがに天皇の御料車をリコール
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l するのはマズイと思ったトヨタの意向かも。(･∀･；)

06.7.23 朝日「両陛下の車、最高値で落札　タイ国王祝賀行事で使用」
http://www.asahi.com/international/update/0724/006.html

同じリコールでも、駆動系、足回りに関するリコールが多い
トヨタは安全性が低いと言い切ってる東洋経済ってすげー

むしろ当然かと。
実際、脱輪やハンドル操作不能になるトヨタの欠陥で、事故が起きてる訳だし。

よく日産、スバル、マツダ、外車が故障しまくるって言っても電装系とか内装が剥がれるとか
直接走りには関係ないトコロなんだよねえ

ここで言う電装ってのはエアコンとかパワーウインドウとかね

以前から散々言われてもいた事ですけど。
工作員によって証拠隠滅去れ続けていただけ。

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
“無言の圧力”をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

ホンダは、「走る実験室」

トヨタは、「走る顧客が実験台」

理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

NHKも終わったな
看板方式の弊害を放送しなかった時点で
何故？と思った人も多いはず

豊田綱領

一、上下一致、至誠業務に服し産業報国の実を挙ぐべし
一、研究と創造に心を致し常に時流に先んずべし
一、華美を戒め質実剛健たるべし
一、温情友愛の精神を発揮し家庭的美風を作興すべし
一、神仏を尊崇し報恩感謝の生活を為すべし

今のトヨタはこの綱領を全く守っていませんねｗ。

100

もうトヨタはダメかも分からんね。

転がり落ちて止まらないだろうね。

　ヨタヲタ、奥田の老害なんとかしろよ！

saitei

記者しか立てれないニュース速報＋でこれだけ立つのって異常だよ・・・

【国際】トヨタ、世界全体で42万台のリコール実施と発表　欠陥が原因でエンジンオイルが漏れ、エンジン停止の恐れなど
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153328319/l50
【社説：中国新聞】トヨタ欠陥放置　「慢心」や「おごり」戒め初心に戻れ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153521775/l50
【マスコミ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道　トヨタの経過説明さえないのに紙面から一斉に記事消える不思議
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153272173/l50
【トヨタ車RV欠陥放置】トヨタ、品質の再構築が不可欠　創業家出身の豊田章男副社長「メーカーの恥」と危機感
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425578/l50
【トヨタRV車欠陥放置】クレーム24件反映されずリコール放置事件で内部調査…トヨタの滝本副社長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425756/l50
【トヨタRV車欠陥放置】遅きに失した渡辺捷昭社長会見　対応が後手に　信頼回復は容易ではなさそう
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425371/l50
【トヨタRV車欠陥放置】トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425949/l50

福岡トヨペット下取り車を試乗車として販売
ttp://www.mag-x.com/f-contents/tm/index.html

徹底された低コスト部品を徹底的に導入した低品質
期間工の熟練された生産ラインが生む匠の芸術品・レクサス
今宵も疲れ果てた身体に鞭打ち工員たちが奮闘中
レクサスなら漏れなくリコールの御もてなし

現在、出てきているのはその多くが1995〜2000年のリコールだから、
これからもっともっと出てくる予感がしている。
まさに、奥堕時代のパクリと手抜きと部品の共用化と下請け叩きと
外国人の派遣による低賃金で低質な作業という、全てのツケが
清算される時代になるということだ。

トヨタは、もうダメなんじゃあないのかな。

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

■リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
　熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで、5人に全治50日の重傷などを
負わせる事故を発生させた業務上過失傷害の容疑で、トヨタ自動車の部長クラス
3人を書類送検した。トヨタ本社には昨年8月に家宅捜索も入っていたが、当時、
この大ニュースについて、三菱（数年前）の場合には写真つきで報じたマスコミ
各社は、トヨタの場合には、一行も報じなかった。

トヨタ氏ね
ネットだけはお前らの思い通りにはならんぞ！
じわじわと体力を奪い取ってやる！！

もうこれからは、トヨタなら間違い無いとか安全神話は崩れるね。

>110
よく云った、あんたはエラい

>>111
そんなことはない。
大多数のトヨタユーザーは世間の評判には無関心だから、相変わらずトヨタを買うよ。

ビジネスニュース＋＠2ch掲示板での
　　　ト　ヨ　タ　(笑)

トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50

【自動車】トヨタ、「ヴィッツ」「カローラ」など12車種26万台をリコール[07/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153211987/l50

【自動車/トヨタ】リコール台数、5年で42倍に急増、昨年度は全体の36％を占める[2006/07/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153359269/l50

【自動車】食い違うトヨタ自動車と熊本県警　欠陥報告件数に大きな乖離[2006/07/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153173189/l50

【自動車】「トヨタよ、お前もか」…リコールが多発するトヨタ、揺らぐ品質神話[7/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153638793/l50

【これがトヨタのやり方？】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示　通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149365329/l50

【自動車】トヨタ、レクサス4車種をリコール　〜シートベルトに不具合　[4/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1144831684/l50

【不祥事】労災根絶を目的に設立された厚労省所管法人(奥田碩トヨタ会長)　申告漏れで追徴課税を受ける[4/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146195577/l50

【自動車】欧州自工会、トヨタの加盟を拒否　利害対立を懸念？ [06/06/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150323330/l50

>>99

豊田綱領

一、上下一致、至誠業務に服し産業報国の実を挙ぐべし　→　中国に取り入るため「日本国に報復する」報国に燃えてます
一、研究と創造に心を致し常に時流に先んずべし　→　他社の技術は常に発売前からスパイしています
一、華美を戒め質実剛健たるべし →　お客に見えない、わからない部分は超質実剛健。手抜きともいいますが。
一、温情友愛の精神を発揮し家庭的美風を作興すべし　→　身内の恥は庇いあう。今日もリコール隠します
一、神仏を尊崇し報恩感謝の生活を為すべし　→　下請けよ、トヨタを神仏と崇めよ。感謝の証に納入価格を下げよ。

現行プリ○スはやばいかもね。
フ○ンジプラ○タリー○ング(ｽﾌﾟﾗ○ﾝ○ﾞﾔ)ていう部品があるんだけど、
耐久性はないかもね〜　詳しいことは言えないけどｗ
と言ってみるテスト

*** ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/26(水)
Ｑ.
　日本でリコール制度が導入される引き金になったのは？
Ａ.　
　トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
　アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
　それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。

熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで、5人に全治50日の重傷などを負わせる事故を発生させた
業務上過失傷害の容疑で、トヨタ自動車の部長クラス3人を書類送検した。トヨタ本社には昨年8月に
家宅捜索も入っていたが、当時、この大ニュースについて、三菱（数年前）の場合には写真つきで報じた
マスコミ各社は、トヨタの場合には、一行も報じなかった。

7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム（不具合件数）隠しも明らかとなり、いよいよ三菱に
似てきたトヨタ。しかしマスコミは、同社が放つ年1,000億円超の広告宣伝費に懐柔され、死者が出るまで
追究しないつもりだ。

最近、数十万部の発行部数を誇る、大手週刊誌の編集者と、企画の話をした。

−−過去最悪ペースだから、「リコールの王者・トヨタ」でもやったらどうですか？やはり通らない？
「そもそも、そんな企画、言い出す人もいない。最初から通らないの、分かってますから…」

これとは別の大手週刊誌で、2年ほど前、提供した情報のうち、表の一覧表から、トヨタ自動車の部分だけが、
ざっくりと削除されたことがあった（右記）。トヨタの評価点が低かったためである。一応、編集者に聞いた。

−−最初の打合せでは、特に問題ないはずって、言っていたじゃないですか。
「ゲラまでいって、最後の編集長判断で消されました。どうも毎月、億単位で広告が入ってるらしいんですよ…」

結局、表に載った自動車メーカーは日産だけ、日本を代表するトヨタがリストから外れる、という、いかにも
不自然な状態になったのだが、それほどにトヨタは別格なのだった。気分を害されたら、広告費を削られ、
編集長は更迭されかねない。こうして、トヨタのネガティブ情報は遮断され、マスコミを通して読者に
伝わらない仕組みになっている。

−−トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。
「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」（以下略）

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

　プリウス、ハリアー、クルガー、GS、エスティマのハイブリットが三年でとらうなるかな（笑
　特にGS買った奴はクレームつけるぞ！リアル金持ちはケチだからね！

やはり純利益１兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかｗ

やはり純利益１兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかｗ

やはり純利益１兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかｗ

やはり純利益１兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかｗ

ネッツ・トヨタ埼玉の営業マンが、顧客を騙して新車の購入資金を着服　
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20060726/20060726-00000066-fnn-soci.html

トヨタってアレやろ客の車預かったままパチンコ行って
負けてイライラで荒い運転で駐車場から出たら
本線走行車に突っ込んで横転させ
車から飛び出したかと思ったら車から引きずり出し「なにしてけつかんねん！ひねるぞ！！」と怒鳴りつけ
６４歳のおばぁさんを殴り倒し恫喝した糞サービスのいる会社ですね

>>122
そんな事件あったんだ？ｗ

品質世界一！リコール台数日本一！
・・・・・・・あれ？

コスト削減しすぎて付けなきゃいけない部品をも削減してしもたんだなｗｗｗ

>>125
これからどんどん品質が沈んでいきますよ

リコール隠し発覚　→　下請けに責任取らせる　→　下請け弱る
→　ますます工員はアミーゴやニダシナだらけ　→　品質低下
→　トヨタ、下請けを叩いて搾る　→　いっそう質の悪い工員が
→　品質とめどなく低下　→　リコール隠し発覚・・・

やっとＷＢＳきたか。。

マスゴミ終わってるな。
金に弱いのがよーく分かった。

今日のズームイン朝で佐々淳行氏（初代内閣安全保障室長）が
口頭でトヨタを非難してたのに感動した。
パロマもシンドラーもトヨタも同じ穴のムジナだってさ。
きっと想定外ことをしゃべられたスタッフは焦っただろうなｗ
今後佐々氏が出演しなくなったらトヨタの悪の力が作用したと
みていいだろうな。
マスゴミどもは佐々氏を見習えといいたい。


トヨタの圧力に屈しない佐々氏に敬礼！

トヨ丸＝厨国

コピー天国
安かろう悪かろう

トヨ丸＝北チョン

犯罪王国
ケーサツさえシャットアウトのテストコースなら
タイマーの栽培もできるね！

　　　　　 ＿＿
　　　　／　　　｀ヽ、
　　　/　　　● 　　＼
　　/ 　　＿＿　　　 丶
　/　　／川〃ノヽ　　 ヽ
（●　( ミ／⌒ヽ三）　●）　
　　丶丶| ´∀｀ |ー ＿_ノ　　＜　オマエダケ増殖中！
　　　￣ | 　　 　|￣　　　　　
　　　　　|　　　　|
　　　　　Ｌ＿＿_」
　
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

人間が内面の強さを獲得するためには、自分の夢や目先の利益の実現だけでなく、

最後には他人の役に立つという確信が必要なのです。

　　　　　　　　　　　　小平桂一　総合研究大学院大学学長、元国立天文台長
　　　　　　　　　　　　http://business.nikkeibp.co.jp/welcome.html

ttp://response.jp/issue/2006/0728/article84294_1.html
トヨタ『RAV4』では、正面衝突のテストの際にエアバッグが遅れて膨らむ、
という問題が指摘された。これは、エアバッグのセンサーに接続されたケーブルが、
衝突時のショックで外れてしまうことが原因であることがわかった。
トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、
2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングでエアバッグが発火した。

ただし、トヨタは、すでに販売されている『RAV4』については、
修正を施す意図は無いことをユーロNCAPに伝えている。

>>134
どんどん出てくるね。トヨタ車こえー

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
みんなマジでこんな糞会社の糞車乗るの辞めようぜ
そうする事が日本のためだよ

Ｆ１に金かけすぎて市販車疎かにしちゃ意味無いじゃん

トヨタは壊れないってのも過去のことですか・・・・・

ﾖﾀってまだＦ１やってたのか。
早々とラリーの時みたいにインチキがバレて追放されてたのかとw

今、雑誌やマスゴミが金儲けしたければトヨタ叩きをすればよい訳だ。
あわてて広告の仕事とかいっぱいくれる訳ですね。いいこと聞いた。

テレビ東京でトヨタのリコールについて放送してるお

なぜ、もっと報道しないのだ？？？？？？？？？

お金を積んで致命的欠陥車を隠匿するﾖﾀ基地外社w

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1154052278/
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=1-50

　_i^i__i^i_　　　　　　　　　　　　　　　 　 i^i ._i^i_　__,　-―-　､___
　|＊||＊| ∩＿＿＿∩ 　　　i^i　_i^i_ 　| | |@ll|(_/,,,, 　 ,,,, 　 ヽ_)
　|≡||≡|| ノ　 　 　　　ヽ 　（［］）|;□;|.(≡)|＿|　|●　　●　　 |
　. 二二/　　　　　　　● |二二（ （二二二二　彡(_●_ )　　　ミ 　　＜　えっ？トヨタタイマー
　　　　 |　　 　　　　　　 ミ　　　 ) ）　　 　 　 ／ ` ''∪''　　／　ヽ
　　　　彡､　　　　　　＿ノ Gﾉ'ﾌ＝　　___　　/　/i 　` ー '"　 iヽ　|
　　　　　/　　　 　　　 ヽ /　/ 　　　　|　!　/　/　|　 　　　　　| |　.l. i
　..──|ヽ　　　　　　　　 ヽ/─=＝i─Y-(＿ﾉ──i二i───(⌒)
　＿＿_ヽ　　　　　　　/ヽノ 　 └-┘ ┴　　　　　..└┘　　　　.￣
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http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB

８年間欠陥を放置の疑い　トヨタ本社部長ら書類送検
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060712/K2006071106160.html?C=S
トヨタ「リコール必要と判断せず」熊本県警に反論
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060720/K2006072001860.html?C=S
トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221743.html?C=S
トヨタ、リコール放置事件で国交省へ経緯報告
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221706.html?C=S
トヨタ、不具合報告８２件　平成１６年リコール時　欠陥放置を謝罪
http://news.goo.ne.jp/news/sankei/keizai/20060720/e20060720000.html?C=S

リコールが、たった５年で42倍って冗談みたいだなｗ

昔、もう当社の懸念事項は天災のみだ、と伝えられたが
そうでもないみたいな状況だね。

>>148
「トヨタの政治力をもってしても隠せなかったリコールは天災」
ヨタはそんな風に内心思ってたりして。

今日のエコノミストに企業不祥事絡みでパロマやトヨタ等の記事があるらしいんだけど、読んだ人いる？

氷山の一角

今週の「月刊自家用車」はトヨタﾏﾝｾｰ特集！
思わず吹いちまったよ…明からさまだな。
ますますトヨタ嫌いになったよ。

こんなネタでこれだけ話しが盛り上がるって…ｗ

>>153
たりめぇだろ？シェアがでけぇ分、シャレになってねぇんだよ。

あれだけ三菱が叩かれただけに、
報道での扱いの差が気になる人は多いと思うよ。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835184&tid=a4dea4c0a4dea4c0mbebaaa1aaa1aaa5ja53a1bca5k1a3a47haf3pa1aa&sid=1835184&mid=1&type=date&first=1

　　　　　　　
　　　　　　　＜欠陥トヨタ、開き直りの構図＞

トヨタ欠陥：前輪部品　社内実験で折れる
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.html

社内基準で危険度高い「A」ランクの判定　「緊急措置を要する」との規定守られず　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

　　　　　　　　　　　　↓　　
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　↓　

　　　　　　それでも「落ち度はない」
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

　　　　　　　　落ち度はなかった
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html



社内実験で折れ、社内基準では危険度「Ａ」、副社長と常務はそれを把握済み

それでも尚、「落ち度はない」と開き直る会社

市販車の品質を犠牲にして勝てないＦ１やってるトヨタ
ホンダから若年層奪おうと必死です。

トヨタは絶対大丈夫だと思ってたのに・・・・
三菱より圧倒的に車の数多いから、おちおちﾄﾞﾗｲﾌﾞにも行けないや

そう？　ドライブに行くとトヨタ車ってほとんど走ってないよ。実際に走る人は
トヨタなんて買わないもの。

報道されないと被害が広まってry

アルファード、エスティマ増殖しすぎ。リコール出たらすごそう。

>>162
ディーラーにおしかける暴動騒ぎが起きるかもしんないよね。

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate

左に曲がるあるハードのリコール魔だーチンチン！

下に貼ったＵＲＬは社会・時事ネタで有名なブログです。
しかし、このブログの管理人でさえトヨタの隠蔽問題に
関しては一切取り上げていません。
この管理人はＦ−１が大好きらしくＧＰが行われた後は
必ず日記にＦ−１ネタを書くぐらいの人です。

というわけで、この有名なブログの管理人のトヨタの
隠蔽問題あるいは過去のトヨタの横暴をメールで訴えましょう。
ちなみに件名には「Ｆ−１について」とか「Ｆ−１大好きな
きっこさんへ」という感じで’Ｆ−１’というフレーズを
入れましょう。
じゃないと読まずにゴミ箱に捨てられる可能性が高いので。

きっこの日記メール送信フォーム
http://www3.diary.ne.jp/formmail.cgi?user=338790

欠陥放置問題、トヨタが再発防止策を国交省に提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060803-00000103-yom-soci

この問題で同社は、熊本地検が捜査中であることを理由にトラブル
の詳細情報を公表しておらず、批判が高まっている。
最近はリコールを巡るもたつきも目立ち、国交省も「１兆円の利益
を上げる企業で問題が起きているとすれば、関心を持たざるを得ない」
として、立ち入り検査などで監視を続ける方針だ。

スポンサーがその八百長のためにカネを提供。
そのカネは顧客が払ったもの。要は我々が、八百長の資金を提供してる。
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
●●●亀田サーカスのスポンサー●●●　■■■　不買運動リスト　■■■ 　
★ローソン（ローソンへは行かず、別のコンビニに行きましょう）
★京楽のパチンコ台は使用しないこと。
★サントリー（特に、缶コーヒー"BOSS"は絶対に買わないこと）
★トヨタの車は買わない・借りない・なるべく乗らない
★KDDIのDION・auは解約しましょう。またauになるべく電話しない様に（電話するとKDDIに接続料が入ります）
★明治製菓ＸＹＬＩＳＨ(そもそもがｷｼﾘﾄｰﾙ系のﾊﾟｸﾘ商品だし、八百長に資金提供しても不思議じゃないね)
★エイジェック（人材派遣会社）　ん？ｴｲｼﾞｪｯｸって、どこの会社ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★カカクコム　亀田の価格が最安値って意味？それよかｶｶｸｺﾑ、おまいが一番最安値ｗｗ
★ナイキ（亀田のＣＭ採用が決定。　八百長したい方のみ履いて下さい。八百長の目印にもなります。）

トヨタ、今度は系列の男性社員からパワハラ訴訟
http://response.jp/issue/2006/0512/article81919_1.html

トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate

トヨタ、不具合報告８２件・平成１６年リコール時・欠陥放置を謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000013-san-bus_all

問題だらけのトヨタ

整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

しかしマスコミは全く報道せず、国民はこの事件の存在は知らない。

何で純利益とか良い面だけはテレビとかで大々的に報道して
↓の様な事故を報道しないの？三菱車なら大報道でしょ？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

ほんま最近、いろいろ有り杉
どうするんでしょ？

致命的欠陥車の隠匿王、ﾖﾀ吉w

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

早く後編が見たいな〜ｗ

↑漏れもw

後編wktk

http://www.sankei.co.jp/news/060805/kok064.htm
北米トヨタのセクハラ訴訟、長期化避け女性側と和解

【ニューヨーク＝長戸雅子】トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ（ニューヨーク）は４日、同社の元秘書の日本人女性が、元社長によるセクハラ行為で精神的苦痛を受けたとして元社長と同社を相手取って起こした損害賠償請求訴訟で、
女性側と和解したと発表した。
慰謝料などの請求額は１億９０００万ドル（約２１７億円）と、個人が起こした同種の訴訟では過去最高規模の請求額だったが、
和解金の額など詳細は明らかにされていない。

訴えによると、元秘書は昨年３月に元社長のアシスタントに採用された。元社長は出張先のワシントンのホテルで性的関係を持つよう迫るなど、
セクハラ行為を繰り返した。元秘書は会社に相談したが、「当事者間で解決するように」とアドバイスがあっただけだったとし、適切な対応を怠ったとトヨタ側の責任を指摘していた。

元社長はセクハラの事実を否認したが、トヨタ側は提訴後に元社長を事実上更迭した。
米国の同様の訴訟では企業側が敗訴するケースが多く、訴訟の長期化とともにダメージも大きくなるため、トヨタ側は法廷で争わずに和解に踏み切った。

(08/05 11:54)

>>179
純利益１兆円の資金力で解決した守銭奴ヨタｗ

26万台のリコールかあっても純利が出るのは
今回のクランク角センサーみたいな箇所は下請け納入部品だからだな
で交換作業は独立法人のディーラーに任せるわけだ

ハイラックスのように自社から発生したトラブルは無視を決めこむ

なんでも金で解決
どこぞの在京球団と同類

http://www.sankei.co.jp/news/060805/kok064.htm
北米トヨタの大高英昭元社長セクハラ訴訟、長期化避け小林さやか側と和解

【ニューヨーク＝長戸雅子】トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ（ニューヨーク）は４日、
同社の元秘書の日本人女性が、元社長によるセクハラ行為で精神的苦痛を受けたとして元社長と同社を
相手取って起こした損害賠償請求訴訟で、女性側と和解したと発表した。
慰謝料などの請求額は１億９０００万ドル（約２１７億円）と、個人が起こした同種の訴訟では
過去最高規模の請求額だったが、和解金の額など詳細は明らかにされていない。

訴えによると、元秘書は昨年３月に元社長のアシスタントに採用された。元社長は出張先のワシントンの
ホテルで性的関係を持つよう迫るなど、セクハラ行為を繰り返した。元秘書は会社に相談したが、
「当事者間で解決するように」とアドバイスがあっただけだったとし、適切な対応を怠ったとトヨタ側の責任
を指摘していた。

元社長はセクハラの事実を否認したが、トヨタ側は提訴後に元社長を事実上更迭した。
米国の同様の訴訟では企業側が敗訴するケースが多く、訴訟の長期化とともにダメージも大きくなるため、
トヨタ側は法廷で争わずに和解に踏み切った。

(08/05 11:54)

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1147125611/707-714

バレなきゃ何でもあり。それがトヨタクオリティーw

内緒で１００％子会社のアスベストたぷ〜り建屋を解体しようとして住民にばれたこともあったｗ

ttp://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php
　

|

サーフとすれ違う時、こっちにくんなよ−、でも気の毒にと思う。

やっぱり、サーフて４WD車の割りに強度低いのか
まあ、改造しなければ良いんだろうけどね

なんちゃってﾖﾀ車でクロカン走行は
自殺行為w

トヨタ車って、重大な欠陥を抱え込んでいるからな。
近くに寄ってこないで欲しい。

偽装請負問題の検索
http://find.2ch.net/?STR=%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9+%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9
トヨタのリコール検索
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/displayimage.jsp?picname=ReportsIMG_I1154383375761.gif

どこかにﾖﾀセクハラ賠償金の金額が分かるところないか？
もしかしてまたﾖﾀ隠匿ですかw

トヨタ、それはティーダよりパッソのほうが室内が広いとか言う会社

>>189
なぜかニュースにならないね〜
相変わらず広告費効果？
たしか21億とか、どこかに書いてあったよ。

今ならセクハラで訴訟起こせば２１億円払って貰えますよ。
ﾖﾀセクハラ被害者さんw。

：(V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. ：2006/07/31(月) 15:11:14 ID:lbQYRUyf0
ふぉふぉふぉ。
いいねぇ、スバヲタは後悔しなくていいし（ふぉ
水平対向にターボ、ＤＱＮ専用の宣伝文句に踊らされるスバヲタ（ふぉ
スバ車がどれだけ最低でも気づかないスバヲタ（ふぉ
レガシィがどれだけ軋んでも気づかないスバヲタ（ふぉ
睡眠退屈エンジンがどれだけ非力でもまんせーするスバヲタ（ふぉ
レガを否定する奴はヨタヲタ扱いするスバヲタ（ふぉ
レガシィのダメデータが提示されても反論反証できないスバヲタ（ふぉ
劣等感たっぷりで痛い所をつつかれると妄想爆裂するスバヲタ（ふぉ
すぐに釣られて出てきては自スレを荒らし回るスバヲタ（ふぉ
悔しすぎて何度も出てきても結局は返り討ちに遭うスバヲタ（ふぉ
ＯＦＦ会でも他車叩きがやめられないスバヲタ（ふぉ
万年最下位メーカーの現実を受け止められないスバヲタ（ふぉ
ついにトヨタの犬になってしまってもヨタ攻撃の悪あがきが治まらないスバヲタ（ふぉ
いいねぇ、スバヲタは。鈍感ゆえの幸福だね（ふぉ
ふぉふぉふぉ。

↑と、ﾇﾊﾞｵﾀに攻撃されたと妄想するｷﾓ汚ﾖﾀｵﾀでしたw

整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・
しかしマスコミは全く報道せず、国民はこの事件の存在は知らない。



結局、巨額の口止め料（日本一の広告宣伝費）でマスコミが弱腰？
http://response.jp/issue/2006/0804/article84588_1.html

特に酷いのが東京新聞
　　　　　　　↓
「調査過去にさかのぼらず」として、三菱のリコール隠しと比較しながら
この問題を検証している。
各紙とも’歯切れの悪い論調の記事’だが、これ以上トヨタの欠陥放置問題
が紙面を賑わすことはないだろう・・・・。

素晴らしいコスト削減！！！！！！！！

さすがキングだなｗ

トヨタ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産
も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。

昔から、自分達に都合が悪くなったら、政治力を使って
規制かける会社だからな。
10年以上前の280馬力規制も、当時の日産に技術的に
追いつけなくなったから作った規制だし、ヨタのスポーツカー
が売れなくなったら、新規排ガス規制で他社のスポーツカー
も巻き込むし、訳分からない星マークは作るし。

イカサマのトヨタって、そのうちにF1の勝ち星もキャッシュで買いそうだよね。

それも最大限に値切ってな。

詐欺商社が名誉を買おうなんて
新たな犯罪を思い付きましたかw

トヨタってのは日本で最も格下のチームですから。

ホンダは、F1で年間16戦中15勝している。
マツダは、ルマンでカテゴリーを越えて、ロータリーで総合優勝を1回。
日産は、デイトナで二勝している。
スバルは、WRCで常勝し三回メイクスタイトル奪取。
三菱はパリダカ含めて各種ラリーの優勝多数。
スズキは、最近JWRCのラリーで常勝。

トヨタは、どれも勝ち星無し。
しかも、僅かにWRCで勝った実績は、イカサマによるルール違反で
名誉もポイントも剥脱されて、出入禁止をくらったという赤恥メーカー。

日本の恥。なんちゃってヌポーシのトヨタw

ワロタ

ﾖﾀを擁護するわけでは無いが
ＷＲＣでタイトルを初めて取ったのはﾖﾀ。
ただ、その数年後にｲﾝﾁｷで全てを無くしたがなw

ちなみに、そのﾖﾀ追放時のおこぼれを拾ったのが現ﾖﾀ犬のﾇﾊﾞﾙwww

ｽﾚ違い、ｽﾏｿ。

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

いまさ、ＳＯＡＲＥＲとか書いたなんちゃってスポ車みたいのが前でケツ振りながら走ってたんだがあれは何だ？
なんか欠陥か？

誘ってるんだよ！　サインだよ！

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、なんと3年連続で
100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理し
なければならない欠陥台数のほうが多いという状態が、2004年からずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、
どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。こうしたコンプライアンス意識の低さは、
重大な事故を招きかねない。

だが、2005年も、販売170万台に対してリコール188万台と110.7％。2006年（１〜7月）も
105万台に対してリコール109万台と103.9％。このペースを維持すると、3年連続で欠陥車率
100％超という、とんでもない不良メーカーということになる。

こうなると、売ったそばからリコールして、また欠陥車を売って、という繰り返しで、
買う側からすれば、そんな危険な車には、とても乗る訳にはいかないことがよく分かるが、
マスコミは広告主・トヨタに屈し、こうした単純なデータの提示さえできない。

リコール制度の目的は「欠陥車による事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護すること」
（国土交通省のWEBサイトより）。現状では、ほとんどの人が欠陥車を買っているようなものなので、
私自身がリコール対象のトヨタ車に乗っていたのも、確率的に、十分にあり得る話だったのだ。

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

欠陥がバレないように数売ってゴマかそうとしたのですか？ﾖﾀ吉w

リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

一度組織的なインチキをやれば、過去の栄誉など全て水の泡なのに
それでも、インチキして出入禁止をくらい、ポイントも名誉も剥脱され
レースの世界で信用が全く無くなり、今でもF1のフェラーリパクリ問題で
訴えられて裁判中である。

トヨタは、日本国民にも恥をかかせるメーカーである。

本ｽﾚ、ｱｹﾞw

トヨタ「レクサス」、米品質ランキングで12年連続首位
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060810-00000184-reu-bus_all

↑
与太オタ、もういいよ。

リコール隠してたのは事実なんだから。

トヨタの車は100％欠陥車ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1155162151/

ﾖﾀ吉がコピペ貼りに必死な時は
大きなﾖﾀ犯罪がバレた時に違いないw

ハイラックスが走ってるとなぜか離れたくなります

トヨタ見るとあれも欠陥車なんだろうなぁと思う。

カローラですらハンドルやブレーキやライトやエンジンが壊れるからなｗ

しかも、トヨタの欠陥はただ隠されているだけじゃなく、
強度不足で命に関わるような重大な欠陥ばかりだからな。

売った数よりリコールが多いんじゃ三菱と変わらないじゃん。

それが、日本一の欠陥自動車組立て屋のトヨタですよ。

近所の三菱ディーラーの修理工場を覗いたら、
三菱車に混じってトヨタのエスティマが修理されていた。

トヨタのディーラーで相手にされず（不具合について聞いても
はぐらかされた。ｅｔｃ．）、止む無く三菱に持ち込んだのかしら？

三菱は、なんちゃって整備士じゃないからでしょ。
トヨタは、カンニングして合格しただけで実質は無資格整備士しかいないでしょ。

またﾖﾀ欠陥車のために高速道路を塞いでませんかw

http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1155162151/

今日はクラウンマジェスタがエンコしていた。

停まっただけなら、まだ氏んで無いな。
ガードレールを突き破って落ちて氏ぬなよ。ﾖﾀ車糊w

クラウンて、意外に高速で止まってるよね。
とくに最近多いような気がする。
ウチの社長も一度エンスト症状に遭っていると言っていたが、
何か新たなリコールの臭いがしないでもない・・・
トヨタさん、しっかりして！

231です。
社長なのにクラウンかよ、という突っ込みは無しね。
30人弱の小さな会社なので。

今日も後ろにサーフがしばらくいたけど、ちょっと心配した。

平成18年7月12日発表
クラウン、クラウンマジェスタ、マークXのサービスキャンペーン

クラウン、クラウンマジェスタ、マークXのご愛用車の一部につきまして、平成18年7月12日より、
下記内容のサービスキャンペーン（無料修理）を実施させていただくことに致しました。

1．車両の現象
電動式パワーステアリングのモータシャフト加工後の洗浄工程で使用された洗浄液の濃度が高すぎたため、
シャフトに洗浄液成分が付着したまま永久磁石を接着したものがあります。そのため、接着力が不足し、
車庫入れ等の据え切り時に磁石の取付け位置がずれてモータのアシスト力が低下し、ハンドルの操舵力が
増大することがあります。

http://toyota.jp/recall/campaign/060712.html

またハンドルだってよ、本来はリコールだろ。呆然・・・・・・・

いい加減にしろや、糞トヨタめ！

闇回収ですか。ﾖﾀ吉w

欠陥エンジンの代名詞、Ｄ−４エンジンが載ってるクラウンなんてあったっけ？

あるよ
高級車とは思えないﾁｷﾁｷ音が目印

　トヨタ自動車グループの部品メーカー「トヨタ車体精工」（ＴＳＫ、本社・愛知県高浜市）の高浜工場で今年３月、
請負労働者が全治４週間のけがをしたのに、ＴＳＫも請負会社も労働安全衛生法で義務づけられている労災の
報告をしていなかったことがわかった。この工場では、ＴＳＫが請負労働者に直接指揮命令する「偽装請負」が
行われていた。メーカーと請負会社の間で安全責任の所在があいまいになっていたことが「労災隠し」につながった形だ。

　刈谷労働基準監督署は同法違反の疑いがあるとして捜査に乗り出した。

　けがをしたのは、請負会社「大起」（同県岡崎市）の契約社員の男性（２１）。男性は乗用車用シートの組み立て作業中、
金属製のパイプが右手に落ち、親指を骨折。病院で全治４週間の診断を受けた。事故後の調査にはＴＳＫの工場幹部も
立ち会い、男性に当面、清掃作業をするよう指示。男性は翌日、左手を使って掃除したが、痛みが増したため、その後
１週間ほど仕事を休んだ。

　労働安全衛生法などは、労災で４日以上休業した場合は労基署にすみやかに報告するよう義務づけている。
違反すると５０万円以下の罰金。偽装請負の場合、労働者派遣と同じ扱いになり、請負会社と発注元企業の双方に報告
義務があるが、ＴＳＫも大起も７月に朝日新聞から指摘されるまで報告していなかった。

　大起は労災保険による休業補償の手続きをする代わりに、「出勤扱い」にして男性に給料を支払っていた。同社の担当者は
「出勤扱いはＴＳＫの幹部の了承を得ていた」といい、結果的に両社が労災の発覚を免れようとしていた。
（中略）
　　偽装請負が労災隠しの要因になった例として、いすゞ自動車系の部品メーカー「自動車部品工業」（神奈川県）で、
０３〜０４年に起きた６件の労災隠しがある。厚木労基署は「偽装請負を知られたくないという動機があった」と認定し、
昨年２月、同社と当時の幹部らを書類送検した。
http://www.asahi.com/national/update/0813/TKY200608120411.html

偽装請負＝ﾖﾀ畜w
偽装安全＝致命的欠陥車隠匿のﾖﾀ吉www

ボロボロでてくるね

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
〜堕落マスコミの実態を知れ！〜
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm

マスコミはトヨタの犬

忘れるな
ﾖﾀ犯罪だ
詐欺放火w

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

テレビを見ていて気になったところを検証します。
トヨタのリコール、三菱のリコール
http://zarutoro.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_fa15.html

パロマ「死亡事故」、トヨタ「リコール問題」と労働組合の役割
愛知県労働組合総連合
http://blog.goo.ne.jp/atunion/e/c1483482ad58ff83b35c89f737b6e7e9

欠陥でも世界一を目指す世界のトヨタ

２４８、Ｗ

来年はリコール激減しそうな予感がする

莫大な口封じ料でｗｗｗｗ

口封じには、さらなる宣伝費！

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
http://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php

バレなきゃ何でもあり！
それがトヨタクオリティーw
過去に、内緒で１００％子会社のアスベストたぷ〜り建屋
を解体しようとして住民にばれた事もあったｗ

違法だらけ。。。

忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火w

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

ほとんど欠陥車と言うわけか・・・

マスコミや国交省もグルみたいだから、今後もＴＯＰメーカー
として君臨し続けるだろうね・・・他のメーカー頑張れ！

トヨタが悪いっつうか、下請けのミスらしいやん。

>>258
ああ三菱の時もパロマの時もそんなこと言ってたね

ﾖﾀ欠陥設計を出稼ぎブラジル人が組み立てて
カンニングなんちゃって整備士が整備するﾖﾀ車w

普通に考えたらダメだろwww

下請け任せってのがそもそも駄目じゃん。コストダウンで叩かれて、挙句の果てに欠陥が分かれば、
責任転嫁。そんな無責任なメーカーの車買えるか。でも、世の中そんな事は知らずに、変なブランドイメージで
買っちゃうんだよね。

258＜その通りです。しかし、その下請けがグループ企業ですからトヨタなんです。

ﾖﾀ新馬鹿ローラに、バックモニタ付きって

それ以前にしなければいけない事がありませんかw

マスコミと国を味方に付けて欠陥隠し大成功しましたね！

東洋経済は立派である

今まで、いかにマスコミの御蔭で品質神話を保ってきたかってことだね

こんだけ大規模なりコールでも立場が揺るがないのはさすがトヨタといったところか

>>242
なるほど。
やはりマスコミって諸悪の根源だったんだね。

そして信じたバカが事故って痛い目を見る、と

　　　　　　　　　　　スポンサー料日本一！

例の欠陥問題の事故だけど、ハンドルが効かなくてカーブ
曲がれなくて事故したんだろ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないか・・・・・

死んだ人がいるんじゃね？

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

三菱と同じ隠蔽のトヨタ車を今買ったら、
隠蔽体質トヨタを認めているようなもんだ。

ここは一発！ガツン！と隠蔽トヨタに不買運動でお灸を饐えよう。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481

そろそろまたリコールか？？
次ぎはどんな欠陥だ？　死ぬ事はないのか？

それともまたリコールを隠蔽するのか？
リコール隠蔽トヨタ。

それでもユーザーは馬鹿だから買う、
と思っていそうなリコール隠蔽トヨタ。

age

>>275
国交省とグルなのが発覚したよな。
てことは今後二度とヨタに都合悪い報道は公にしない。

欠陥放置、トヨタに改善指示へ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
渡辺社長が陳謝責任には触れず

【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

9月15日トヨタ東京本社抗議行動に参加を!
http://www.labornetjp.org/news/2006/1156653415681staff01

トヨタ系企業が労災隠し　偽装請負が背景に?-?社会
http://nrdshinngo.cocolog-nifty.com/blog/2006/08/asahicom_d9c0.html

トヨタに見るJR西日本的体質。
http://nrdshinngo.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/jr_07ae.html

頭の良い人はトヨタを選ばないと言う事ですね。少なくともここに書き込みしてる人は。

今日はホンダヲタや営業マンや工作員に大ショックの日なのか？
-25%減と言ったら相当深刻ではあるけど、アンチトヨタスレ上げすぎ

マスコミや国交省もグルみたいだから、今後もＴＯＰメーカー
として君臨し続けるだろうね・・・他のメーカー頑張れ！

政治献金みたいなことに金使うのはやめて欲しいね

やっぱヨタ乗りは「うちの子に限って」思想で
自分の車には絶対不具合がないと思っているのだろうか？

長いものには・・・的な日本人的発想なんでは？
自ら考えたり判断できない人。

9月15日・トヨタ東京本社抗議行動に参加を!
http://www.labornetjp.org/news/2006/1156653415681staff01

いまトヨタには世界中で様々な不祥事が起きています。
これまでトヨタはこの不祥事をトヨタの巨額の広告費（０４年度８１７億円）
と政治力（ロビー活動費）で隠蔽してきました。
しかしもはや隠蔽が不可能な極点に達しつつあります。
リコールは年々増加し、今やリコールＮｏ１企業です。
サービス残業、過労死、労災隠し、セクハラ、リコール隠し、偽装請負
そして全く報道されない世界中での不当労働行為など、トヨタ生産方式
がグローバル化の中で破産しつつあります。
今世界の労働者がトヨタ生産方式、トヨタ式の労使協調主義の真の姿を
知りつつあります。
だが、トヨタはまだ二枚舌を使って恥じないのです。
もっと圧力が必要です。

,

>>282
同意

ホンダヲタも参加したら？
http://www.labornetjp.org/news/2006/1156653415681staff01

隠蔽ヨタのリコールまだ？それともまた隠蔽？？

整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

国民はこの事件の存在を知ってるの？

ダニヨタの犯罪
■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★

　　　　　隠蔽、欠陥　だらけ汚いゼニ儲けのダニヨタ

■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★

【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生２００人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50

欠陥放置、トヨタに改善指示へ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
渡辺社長が陳謝責任には触れず

【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

＜偽装請負＞違法派遣の監督強化を通達　厚労省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060904-00000114-mai-pol

厚生労働省は４日、職業安定法で禁止されている違法派遣「偽装請負」に対し、
監督指導を強化するよう全国の労働局長に通達を出した。偽装請負は、
業務を請け負ったように装って、無許可で派遣する手口。

派遣の場合、派遣先が安全管理などの事業者責任を負わなければいけないため、
偽装請負が増加している。

ゼロクラのエアコン異臭、３回修理してもなおらず。新車と交換になった。

悪徳企業トヨタ

【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生２００人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50

大量リコールと隠蔽

仕方ないよ。ﾖﾀ車が致命的欠陥車なのはw

リコール王・トヨタ　広告宣伝費＝“口止め料”も日本一
企業ミシュラン　ニュース解説編
http://www.actiblog.com/watanabe/11509

月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム（不具合件数）隠しも明らかとなり、
いよいよ三菱に似てきたトヨタ。しかしマスコミは、
同社が放つ年1,000億円超の広告宣伝費に懐柔され、
死者が出るまで追究しないつもりだ。

◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、
そして刑事事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、様々な問題が噴出しているが、
マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くにとどめているのは、
「口止め料」の効果というほかない。

アルファード、エスティマなどのサスは軽自動車並み

ユーザーは馬鹿だから見えないところはクソでもいいだろ。
なんて思っていそうだ。

シートがヘタればクソショックが身体を直撃

>>297
最低のモラルだね・・・トヨタもマスコミも

>>297
例の欠陥問題の事故だけど、ハンドルが効かなくてカーブ
曲がれなくて事故したんだろ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないか・・・・・

トヨタも大変だなあ・・・

　　年間１０００億円の広告宣伝費で、マスコミ黙らせるトヨタｗ

688 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/07(木) 01:12:52 ID:aTb9l0sl
やはり純利益１兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかｗ
689 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/07(木) 16:23:25 ID:aTb9l0sl
年間１０００億円の広告宣伝費で、マスコミ黙らせるトヨタ

biz+と掛け持ちしてるの？w
今日も帰宅間際のお仕事お疲れ様、この粘着度じゃトヨタに有利になるよ

>>303
トヨタ社員必死だなあｗ
さすがヨタの２チャン対策課の派遣社員だけのことはある。
君は毎日２ちゃんの全てのトヨタ関連スレをチェックしてるのねｗｗｗｗｗｗ
抜け目のないトヨタ！

わだい『デスノート』と化す、２ちゃんねる　（反論はいかに？）
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1157594745/l50
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2416780/detail
http://news.livedoor.com/webapp/journal/search?word=%A3%B2%A4%C1%A4%E3%A4%F3%A4%CD%A4%EB

ID:wlbC3wIz0（車・メ）=ID:aTb9l0sl(biz+)

688 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/07(木) 01:12:52
ID:aTb9l0sl
やはり純利益１兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかｗ
689 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/07(木) 16:23:25
ID:aTb9l0sl
年間１０００億円の広告宣伝費で、マスコミ黙らせるトヨタ

今日も帰宅間際のお仕事お疲れ様、この粘着度じゃトヨタに
有利になるよ 4時半から6時半w そろそろ帰る時間だよ
頭の中にはトヨタしかないのか！
ID変えられないいうことは、会社か学校からアクセスか
共産党愛知県支部じゃないよな

まだいるの？オレ暇人だから、でも左翼やホンダヲタ嫌い
ホンダユーザーだがw

>>306
もしかして２４時間２ちゃん監視ですか？トヨタ派遣社員さんｗｗｗｗｗｗ

ID:wlbC3wIz0（車・メ）=ID:aTb9l0sl(biz+)

おまい毎日毎日4時半からうざいんだよ、必死だけど仕事でやってるの？

日産も４３万台きたよー
バックドアの不具合でケガ人が数名出てるもよん

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。
これが、何と３年連続で1００％を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しな
ければならない欠陥台数の方が多いという状態が、２００４年から
ずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。
にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ公表できないという。
こうしたコンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。

トヨタ社員逮捕・しかし報じたのは大手で毎日新聞だけだった・・・
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate

ホンダはこれから本格化します
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150289918/l50

何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

被害者の女子大生は内臓破裂で重体。

,

日産３車種４５万台に欠陥、後部ドア突然閉まる恐れ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060907i214.htm?from=main2

＞支柱が外れ

お笑いw

自分のところが欠陥車だらけなので他社のリコールが出ると嬉しくて仕方がない
トヨタ社員ｗ

>>315
だなｗ
しかも日産のドア欠陥なんてヨタのハンドル欠陥隠しに
比べたら全然マシｗ

シートベルト固定忘れのラクティスｗ

ﾖﾀｵﾀ工作員が必死杉w

トヨタの欠陥隠し事件トピック一覧
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/toyota_case/

トヨタの欠陥隠し事件トピック一覧
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/toyota_case/

トヨタの欠陥隠し事件トピック一覧
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/toyota_case/

トヨタの欠陥隠し事件トピック一覧
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/toyota_case/

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　悪質ヨタ社長は無責任発言。　それならそれで不買運動　　

　悪質リコール隠蔽、欠陥　だらけ汚いゼニ儲けの無責任ダニヨタ

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欠陥放置、トヨタに改善指示へ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
渡辺社長が陳謝責任には触れず

【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生２００人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50

【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

主要メーカーリコールランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif

ヨタに抗議あげ

>>欠陥放置、トヨタに改善指示へ
>>http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
>>渡辺社長が陳謝責任には触れず

この傲慢な態度じゃまた欠陥隠ししそうな悪徳ヨタ

これがトヨタの実態だ

日本共産党調査で判明

　史上空前の利益をあげながら、急増するリコール（回収・無償修理）や
関連部品メーカーによる「偽装請負」などの問題が続発―トヨタ自動車
（渡辺捷昭社長、本社・愛知県豊田市）で、いったい何が起きているので
しょうか。日本共産党調査団（団長・佐々木憲昭衆院議員）がおこなった
六、七日の調査から浮かび上がった問題点をリポートします。（吉川方人）

続きはこちらで
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0.html

>>323
酷いね・・・・・・・

>>323
叩くのが共産党だけってことは、トヨタは部落利権に匹敵するほどの
タブーになっているのか？

>>323
何を今更って感じだな
90年代中盤から開発された車は全て糞ってのは乗ると分かる
技術開発をロクにしてないのが見え見え

たしかに何を今更、かもしれんが
それでもこの話しをここまで引っ張り出したことは、評価に値する。

まぁホントはほかのメディアにやってほしかったが
どこもみんな腐ってるから、しかたない。

惨ヲタって知的障害か？
どのスレもリコールネタしかね〜のか？

これがトヨタの実態だ
日本共産党調査で判明
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0.html

本ｽﾚｱｹﾞW

本当にリコール実施してますか？

それでもトヨタが一番安心だって思う人が多いんだろうね

　トピックス 8時24分更新
・自民党三役 きょう決定[new]
・JR総武線車両で異臭騒ぎ
・ビンラディン死亡は未確認 米[new]
・大阪トヨタ 組織的な不正か
・田中に指名集中か ドラフト[photo]
・日ハム金村 監督さい配を批判[photo]
・後藤久美子おめでた 第3子

予約の７割りは法人向けのリース販売です
しかも３年後の残価設定は６２％
もう投げ売り杉

残価が62%？
なにその設定ｗｗｗｗｗ。
トヨタの必死ぶりが伝わるよ。モロ投売りだな。

　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
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　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ 売れないＬＳ　.|　 　 ♪　ヽoﾉ
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あげ

リコールしても治らない致命的欠陥車＝ﾖﾀ車w

定例のリコールです。

トヨタ、小型車「ヴィッツ」など約19万台をリコール

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060926-00000760-reu-bus_all


この不具合による事故はないとしている・・・いけしゃあしゃあと（ｗ

今日は間違いなくトヨタデー
ビッツ買いに行こう

トヨタ、小型車「ヴィッツ」など約19万台をリコール

２００２年６月―２００３年５月製造の小型車
「ヴィッツ」「プラッツ」「ファンカーゴ」「bB」 「イスト」「WiLLサイファ」
の１８万７１３１台のリコールを国土交通省に届け出た。
車輪を駆動する部品の潤滑油膜が切れて、部品が破損し走行できなくなる恐れがあるという。

車輪？また足回りか？ しかも７月のリコールと同じ車種ｗｗ

「車輪を駆動する部品」っていうんだから足回りとは別じゃね？

ミッション系とかかな？　デフか？

大阪トヨタ、社員の車を高値で査定…顧客販売に上乗せ

中古車の大量架空販売が発覚した自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」で、大阪府内の営業店が幹部社員の中古マイカーを高値で買い取り、さらに高い価格で一般顧客に販売していたことが、２７日わかった。

幹部社員はマイカーを自ら「査定」し、 約５０万円 の売却益を得ていたという。

顧客への販売価格に、その分が上乗せされた形になり、同社の営業モラルが問われそうだ。
同社関係者によると、幹部社員は２００３年１０月、同社が仕入れた中古ワゴン車を、

勤務していた営業店で　　１２６万円で購入。　　
通勤用などに使った後、翌年９月、同社に１・４倍の　　１８０万円で売却　　した。

ワゴン車はその３週間後、同営業店で一般顧客に１９８万円で販売された。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060927-00000004-yom-soci

社員が１２６万で買った車を使った後で１８０万で一般客に売るのがトヨタ流なのか？
ってか、トヨタ乗りってトヨタのカモだよね。ｗ

>>340
前輪駆動用ドライブシャフトにおいて、車輪側ジョイント部に使用している潤滑油グリースの水分量に多い物があります。
そのためハンドルを大きく切ったまま低速走行すると一時的に潤滑油膜が切れジョイント部が破損する恐れアリ。

だそうだ

＞ハンドルを大きく切ったまま低速走行すると

そういうのって、初心者とかよくやるんじゃね？

チャンコロに国を売ったヨタ。

系列企業に開発させた機能不全レーダーもどきをこれから大々的に宣伝するそうだよ。

高速ダイブの事故と関連はあるのかな？

>>343
ショッピングセンターの狭い駐車場にバックで入れるときもあるな。

都内の渋滞じゃあ低速走行なんて当たり前。

ヴィッツ、プラッツ、ファンカーゴなど、トヨタ車に搭載されているドライブシャフトは

　始動する　アイドリングする　走行する　方向転換する　停止する

などの衝撃を与えたりしない限り、破損する心配はございません。

安心してご愛用ください。