Hybrid Synergy Drive - プリウス★43
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 18:19:45 ID:GRXXgaS00
※過去スレより
・バッテリーの寿命は≒車の寿命 として設計されている
・駆動用バッテリーの保証期間は、5年10万キロである
・初代MC後のプリウスでは、33万キロ無交換
・新型(20型)では、12.8万円+工賃 これに5年間の保証が付く。
12Vシステム用の補機バッテリーには密閉型構造はグレードによって異なる。
S34B20R(S)とS46B24R(G)3万以下だと思われる。
EMVマルチディスプレイ概要(MC前)
富士通テン製。
7型ワイド感圧タッチパネル操作対応カラー液晶パネル
表示方式: TN液晶透過型
カラー表示: RGBカラーフィルター,加色混合
駆動方式: TFT,アクティブマトリクス駆動
表示画面サイズ:[mm] 縦87.5×横154.1
表示画素数:[ドット] 縦234×横400
画素サイズ:[mm] 縦0.374×横0.107
カラーフィルター配列: RGBストライプ配列
経済的な運転 〜環境にやさしく経済的な運転をするために
・スムーズな加減速で走行してください。
●通常の車と同様に無駄な加減速を行なわないことで、より効率の良い走行が可能です。
●急な加減速をひかえることにより、駆動用電池の残量を確保することができ、
常にガソリンエンジンの動力と駆動用電池からの電気を利用して走行することが可能です。
知識〜ハイブリッド車特有のテクニック
●加速後にいったんアクセルをもどし、その後じわっと踏み込んでください。
こうすると、ガソリンエンジンを使わずに、電気モーターでの走行が多くなります。
●減速時は、早めに緩やかなブレーキ操作をおこなってください。
減速時に発生するエネルギーをより多く回収できます。殺
●渋滞での発進は、ブレーキを緩めるだけでアクセルペダルをあまり踏まないでください。
滑空とは、
エンジンで走行せず、モーターでも走行しない状態のこと。よって燃費は良くなる。
足をアクセルから完全に離すと回生ブレーキがかかり、バッテリーに充電を開始するが
そこからほんの少しだけアクセルを踏むとエネルギーモニターの矢印が
すべて消えてしまう状態になる。(ただし踏む加減は微妙でありコツが必要)
このどの方向にも矢印がつながっていない状態で走っていることを滑空という。
エンジンもモーターも動いていない状態である。
スケートで滑るような状態であるが、それゆえ平地では徐々に速度は落ちる。
より厳密には
・わずかにモーターで走行している状態
・わずかに充電している状態
・本当に滑空している状態
ただしこれらの状態はエネルギーモニターでは判別することができない。
燃費表示は99.9km/lとなる。
滑空をうまく使うことがプリウスの燃費をあげることの第一歩である。
>>1 乙
インテリジェントパーキングアシストを使いこなしている人いませんか?
普段はIPA設定中につい面倒になって、自分で車庫入れしてしまいます。
コツが知りたいです。よろしくおねがいします
>>1 乙
前スレがなんで41なんだ?
謝罪しろw
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 19:42:10 ID:PxNUTv8r0
前スレで「ハイブリッドだからプリウス買った」って書いたらえらい攻撃受けたんだけど
おかしいのかな?
前スレの誰かさんはハイブリッドには魅力ないのに
「パッケージングが魅力で買った」って語ってるんだがおかしいよねぇw
ハイブリッドありきのプリウスじゃん。
プリウスは支持されて売れてるのは「ハイブリッドだから」なのは明らかでしょ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 21:13:54 ID:YQcks1K10
ハイブリに価値があるのは確かだね そうじゃなきゃプリウス造った人達も報われないよ ハイブリッドカーを造りたかったんだからさ
ハイブリに魅力がなければ他のハイブリ車は全て存在価値が無いって事になってしまうしさ
今日発売になったエスティマハイブリッドなんて典型的、パッケージングも同じで値段だって高いのになぜハイブリを選ぶのか?
それは「ハイブリ」だからなんだよ。「ハイブリに魅力を感じて買う」こういう人が大半だとおもう
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 00:06:15 ID:jcwHsx9gO
>>13 早く死ね 自演レスばっかすんな恥知らず!
>>14 おや?携帯君。今度は「市ね」ですか?
荒らすのはもう辞めてくれないか?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 00:13:37 ID:NFffXAWhO
>>15 おや、またID変えて他人のフリですか?
お前が煽るから来てやったんだが、さんざん荒らしたのはだれだったかな
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 00:15:16 ID:JXfoKjMu0
頼むからもうやめてよ。
このままじゃ、街でプリウス見かけると
このしつこい不毛なやり取りを思い出すようになっちゃうよ。
他のみんなのことも考えて、この辺で我慢してくれないか。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 00:15:44 ID:gl6t5gDu0
>>16 前スレ読んだけど荒らしてるのは君だよ、携帯くん
もう一人は粘着してるが荒らし行為はしてないじゃん
粘着が言いたいのは「ハイブリッドだからプリウスを買った」
携帯が言いたいのは「パッケージングに惚れてプリウスを買った」
どう考えても粘着の方に分があるね
20 :
上等兵:2006/06/13(火) 00:30:28 ID:J7/hoqxc0
んだね。
買ってからプリウスがハイブリだって気が付く香具師なんていないだろうし
みんなハイブリだから買ったんだよ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 00:42:34 ID:dpa+rTPD0
くだらねぇなぁ(ーー;)
前スレをパッと見たけどさ、携帯から書き込んでる香具師は
趣味で車選ぶ奴はバカだとか氏ねだとか語ってるけどさ 趣味で車買う人間なんぞごまんと居るぞ
それと携帯野郎はパッケージングでプリウスを選んだそうだが納得いかねぇな
普通はパッケージングなら別の車選ぶと思ぅ プリウスはhybridだから売れてるんだと素直に思ぅぞ
燃費ヲタの為の出来の悪い車だな
出来のいい車はカローラにハイブリ積むまで待たれよ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 00:48:22 ID:/fXGM+IW0
もう自演はイイ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 00:55:11 ID:/fXGM+IW0
またオマフェか
優れたパッケージングとやらでプリウス買った(脳内)のは携帯(荒らし)だけ
ハイブリッドカーだからプリウス買ったってのが普通。
きっとハイブリッド作る技術のないどっかのメーカーの工作員だろw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 01:03:43 ID:/fXGM+IW0
単発IDばっか
ID:/fXGM+IW0 しつこい奴だな
連続IDだと荒らし扱いで単発だと自演扱いかよw
どうせぇっちゅうねん!
ID:/fXGM+IW0=携帯って事でいいんだな?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 01:14:16 ID:/fXGM+IW0
わかりやすいヤシだな、オマフェは
>>27 って事で「氏ね」だの書き込む荒らしは消えてくれ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 01:15:10 ID:mHtPijHd0
俺はハリアーハイブリッドに乗ってるんだけど、この間、会社の同僚のムラーノと
温泉に行ったら、ムラーノに乗ってた友人が俺のハリハイの燃費を見て驚いてたよ。
同じ東京から箱根の温泉まで一般道と高速を使って同じペースで並んで走って、
俺のハリハイが12.2kmなのに、ムラーノは7.6km。
(もう一台のCR-Vは結局無給油だったが、燃料の減り方からして10〜11km/gくらい)
なんとハリハイはムラーノの1.6倍も走っていたのであった。
これがプリウスだったら、3倍くらい走るんじゃないかな。
やはり、これからはハイブリッドの時代だね。
でも、スレ違いスマソ。
>>30 おまえが一番うざい、目的はなんなんだよ?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 01:17:46 ID:/fXGM+IW0
俺は前スレの2tcolQdQ0
携帯じゃない
>>34 誰だっていいけど目的はなんなんだ?
ハイブリッドだからプリウス買ったってのがそんなに気に入らないのか?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 01:24:09 ID:VGw6d+xz0
ID:/fXGM+IW0は荒らすのが目的
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 01:27:51 ID:/fXGM+IW0
あんたの口の悪さとプリウスマニアへの私怨ぶり、
そして自演まみれのレスを指摘しているだけ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 01:30:42 ID:qGx/Ssdv0
ID:/fXGM+IW0はひどい私怨だなw
全部自演だと思ってる被害妄想も凄いw
ID:p4ts5M6f0 ◆8sA1mbiB/Uよ、IPAも技術革新だろうが。
>>9に答えてやれよwww
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 02:39:14 ID:p6wngGTJ0
ヲイヲイ、またまた蛆プレ出現かよ・・・
前の前のスレでも、800番あたりから、大量コピペで基地外晒していたが・・・
再び大量カキコの基地外晒し
ID:p4ts5M6f0 ◆8sA1mbiB/U
オマイのご自慢のV12を早くうぷしてくださいな?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 06:45:55 ID:NFffXAWhO
ハイブリッドを所有するのが目的(笑)でプリウスを買った蛆プレとかいうヤツ、
聞きたいことがあるので出てこいよ
もうええわ、おまえ
どうでもいい事ばかり盛り上がるな
Gツリ乗ってるが今まで不満無くて満足だったのに4月の大破以来‥
修理で足回り関係は完璧なのにコンピュー関係がおかしい
・エアコンが送風状態で冷えずに効かない。停車時は何故か効く。
・外気温計がおかしい。土曜に41゚、昨日36゚を表示。
また点検してもらうがクレーマーに思われてないか不安です
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 12:32:09 ID:4ZjC1Jy20
新型エスティマ保温装置で実燃費がすごいらしい
ハリハイとかレクサスGS450hって数年たったら
下取りに苦労しそうだな
燃費の悪いハイブリッド=無価値
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 12:55:49 ID:DJ3kPikM0
>>45 燃費がすごいって言っても、2倍3倍になるわけじゃない。
特定の季節の特定の使用条件下でよくなるだけ。
まだまだ技術的には途上だからなあ。
世代が進むに釣れてエネルギー効率は良くなるだろうね。重くなったり高くなったりもするだろうけど。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 13:44:14 ID:zTaQBSjV0
プリウスがハイブリッドだと知らないで
広ーい室内に惚れて買った(笑)携帯しか持って奴出て来いよ
>>45 燃費の悪いターボが無価値でない様にパワーにハイブリッドを使った技術のどこが無価値なんだ?
お前みたいな「燃費ヲタ」には興味なくてもさ、環境に配慮しつつ加速や運転を楽しみたい人達もいる
燃費が全ての人の価値観だと思うなよw
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 13:57:08 ID:Uvu2/MFp0
>>45車の存在価値が燃費で決まると思ってる[[[燃費ヲタ]]]キモイよ
>>44修理はディーラーでしたの?
それなら電装系の異常はいくら文句言っても平気だよ、
「ボディパネルの隙間に均等性が無い」なんかをグダグダ言えばクレーマーだけどさ
ID:p4ts5M6f0 ◆8sA1mbiB/U
48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 13:44:14 ID:zTaQBSjV0
プリウスがハイブリッドだと知らないで
広ーい室内に惚れて買った(笑)携帯しか持って奴出て来いよ
49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 13:47:30 ID:zTaQBSjV0
>>45 燃費の悪いターボが無価値でない様にパワーにハイブリッドを使った技術のどこが無価値なんだ?
お前みたいな「燃費ヲタ」には興味なくてもさ、環境に配慮しつつ加速や運転を楽しみたい人達もいる
燃費が全ての人の価値観だと思うなよw
50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 13:57:08 ID:Uvu2/MFp0
>>45車の存在価値が燃費で決まると思ってる[[[燃費ヲタ]]]キモイよ
51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 14:01:03 ID:Uvu2/MFp0
>>44修理はディーラーでしたの?
それなら電装系の異常はいくら文句言っても平気だよ、
「ボディパネルの隙間に均等性が無い」なんかをグダグダ言えばクレーマーだけどさ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 14:18:45 ID:z7Q5uw8A0
ID:xfYITim50
これはひどい私念ですねw
ID:xfYITim50
>>52に間違えがあるなら述べてみよ
携帯君は電池切れか?
それとも憧れの広ーい室内のプリウスでも見に中古車店にでも出かけたかな?
君と違ってお店の人は「プリウスはハイブリッドカー」だって知ってるよ。
57 :
44:2006/06/13(火) 14:36:35 ID:GVDGxRnUO
>>51 全部ディーラーです
フロントのドアから前がグシャグシャの状況から修理して97万の請求きてます
保険で払うので良いのですが早めに言わないと保険対象にならないようで
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 15:19:45 ID:NFffXAWhO
オレはどのお前と話せばいいんだ?
なぜか不可抗力によりIDがコロコロ変わるのは許してやるが、人格と主張まで変わるみたいだからなぁ…
紛らわしいので、お前のレスには全てトリを付けるように。
ところで、お前はプリウスと同じ性能なら、別にハイブリッドじゃなくても買う(前スレ参照)んだよな?
パッケージングも快適性も価格も動力性能も不満足で、燃費にも期待してないクルマを「何を理由に」買うんだ?
さあ、この矛盾点を何とかしてくれよ
>>58 人には予算や好き好きがありあなに言うべき事では無いしあなたが干渉する事でもありません
以上
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 15:32:41 ID:NFffXAWhO
>>59 お前とは話してないし、奴が何で買ったのかを聞いてるんだよ、大衆の話じゃなくてな。
そもそも買う理由は人それぞれなのを、ヤツは燃費やパッケージングや静粛性でプリウス買うのは愚かだと決めつけてる。
ちなみに君は何でプリウスを買ったんだ?
>>58 >パッケージングも快適性も価格も動力性能も不満足で、燃費にも期待してないクルマを「何を理由に」買うんだ?
プリウスの場合は「ハイブリッド」という技術に憧れて買ったと何回も書いてあるだろ?君は文盲の上に記憶薄弱か?
もしプリウスがハイブリッド以外で今の性能を達成できる技術を搭載していれば、
よろこんでその「未知の技術」に憧れて買うよ
車ってのはね、趣味性も大事なんだよ。
パッケージングに優れていななくても燃費が悪くても欲しい車は欲しい。
パッケージングや実用性だけで車買うオマエみたいなのもそりゃ居るだろうけどさ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 15:41:49 ID:O7mCvax/0
>>22 いつ頃になりますか?
次期フィットはハイブリ用意するようだけど。
>>58 俺がいつどこで「燃費やパッケージングや静粛性でプリウス買うのは愚かだ」と語ったんだよw
被害妄想もここまで来るとひどいなwww
君はパッケージングに優れた(優れてないけどw)省燃費な車が好きでプリウスを買ったんだろ?
その省燃費はハイブリッドの技術の恩恵の一つだろ?
それら未知の可能性を秘めたハイブリッド技術に惚れて買った俺を否定するのは自分をも否定してる矛盾に気が付け。
そして俺は最初から
「省燃費だけがハイブリッド技術の本筋ではない」
「限りあるエネルギーを無駄なくつかう」
「今まで無駄に捨てていた熱エネルギーを新たなエネルギーとして使える」
「省燃費性能に優れていないハイブリッドの存在を否定する奴はアホ」
と述べてきているんだよ
燃費が全てではないし、新たな車に対する技術としてのハイブリッドを否定するのはおかしいと言ってるのよ
ちょっと客との打ち合わせでこれから地方に出かけなきゃいけないので
>>64について明日の夜までに書いておいてよ、携帯妄想君。
俺も携帯から書いてもいいんだけどそれじゃ君と同じ携帯君になっちゃうからw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 15:49:50 ID:NFffXAWhO
>>61 よしよし、来たんだな。こねくり回さず一問一答で答えろよ。
プリウスと同じ性能なら買う、それには技術革新が伴なってるからだ、と言ったよな?
で、そのお前の買っている性能ってのはなんだ?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 15:55:08 ID:NFffXAWhO
>>62 やっぱ当然、燃費もプリウス買う理由のひとつだよなあ。FDからなら劇的に上がったんだろうねw
FDってリッターどれくらい?
あ、もう一つ宿題出しておくね
同一車で
ガソリンエンジンのみのグレードとハイブリッドのグレードの両方ある車種あるでしょ?
パッケージングが同じ(むしろバッテリーの分不利)なのに値段も割高、
燃費だって声を大にするほどの差はない。
そんなハイブリッドのグレードがなぜ支持されて売れると思う?
ハイブリッドとう技術そのものに魅力を感じてるから買うんじゃないかな?
違うかい?
ハイブリッドなどの「新技術」ってのは向上心の固まりである人間という生物には非常に魅力的なのよ
新製品が出れば興味を示すし新しい物も欲しくなるの。
現状維持が精一杯の君にはわからないかなw
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 15:59:30 ID:NFffXAWhO
すると途端に単発IDの支援レスが無くなる予感ww
70 :
ID:p4ts5M6f0 ◆8sA1mbiB/U :2006/06/13(火) 16:02:51 ID:4A0gHHpd0
>>66 何回書いてもワカラナイのか君は?
「性能に惚れて買った」なんてどこに書いてあんだよ
「ハイブリッドに惚れて買った。」って最初から言ってるだろ?
プリウスの場合はハイブリッドという車にとって新たな技術改革だったって事
だから未来プリウスがなんらかの新技術を搭載していれば「○○に惚れてプリウスを買った」って言うよ
これも何回も書いてあるだろ?携帯だから読みにくいのか?
ほんとに出かける、じゃ!
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 16:05:54 ID:NFffXAWhO
>>68 何でお前に宿題なんか出されにゃならんの?
勘違いしてるようだけどオレはお前と会話を楽しんでるんじゃなくて、おまえの言ってきた矛盾点を暴く為に「詰問」してるんだよ。
俺の意見なんて関係あるか。立場をわきまえろよ、バカ。
つーか二人ともチャットなり、メッセなりメールなりで
話せよ。うざい・・
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 16:14:20 ID:NFffXAWhO
>>70 はい、早くも矛盾点が露呈。
ハイブリッドじゃなくてもプリウスと同等の「性能」なら買いだと言う。
その性能(買いの理由)は何だと聞けば、ハイブリッドが載ってる事だと言う。
でもハイブリッドが無くても買う。一方、ハイブリッドが載ってないプリウスなど買わないともおっしゃる。
一体この破綻した論理は何なんだ?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 16:19:56 ID:PkUy20ag0
>>73 それはただの上げ足取りでつよ
>>70には新技術を搭載していれば買うって書いてありまつ
今のプリウスでハイブリッド積んでなきゃ誰も買わないってことでつね
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 16:28:17 ID:NFffXAWhO
>>74 今度は「でつ」キャラかよ。普通にID変えずに話しゃいいのに。
前スレで自演を認めちゃってるけど、何でそんな面倒な事するかな。ひょっとして病気?
ID:p4ts5M6f0 ◆8sA1mbiB/U←こいつが消えたところで
そろそろ携帯君もレスするの止めてくれないかなw
そうすれば、スルーされて元に戻るから
また戻ってきて同じ話されたんじゃたまらねーよ!
>>67 2シーターじゃ実用に向かない環境になったのもあるが
ハイオクで夏場にエアコン入れると5を切る事が可能ですw
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 19:07:20 ID:Mc3W0Tmj0
四ヶ月待ちってどう考えても需要と供給あってないだろ
与太は生産能力倍増させろ
プリは本当納期遅いよね。
待って本当にほしい人だけが買えばいいんじゃないか
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 19:13:59 ID:EHBJLsbN0
一言言わせてくれ。
くだらない言い争いはやめましょう
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 19:44:28 ID:DJ3kPikM0
>>78 利幅が薄いから、あまり売りたくないという感じがするです。
同じ価格帯ならプリウスじゃなくてマークXとかが売れた方がヨタ的にうれしいだろうな・・・
もしかして、
「プリウス欲しかったけど予算が無くてカローラで我慢してる。
プリウス持ってる奴が憎い、スレを荒らしてやる。」
ていう人が居る?
>>82 卜∋夕に一円でも余分な金を払いたくないからSオプション一切なしで買った。
今3回目のリコールで流石に利益も吹っ飛んだだろうと思うととても愉快だ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 23:15:43 ID:b5qrkK7D0
じゃあ買わなきゃいいのに
>>83 漏れはまったく逆w
ほんとはずっと「思い出をカローラ・フィールダーに載せて」逝こう
と思ってた。
アレ小さくって荷物バンバン積めて合理的だからね。
大きいクルマは取り回しウゼーし、グレードとかは気にならない。
ところが瓦斯高騰ドンドンド〜ンUP(゚д゚)、
日本のモノづくりの頂点を体感汁!という思いも強くし、
4ヶ月じっと我慢し、予算大幅オーバーでGツリついに
キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!!
EVモードで地下駐車場を走ってるときの、羨望の視線といい、
プリタソ(・∀・)イイ!
こんな感じでつがw
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 23:46:56 ID:UotYCJuQ0
羨望のまなざしよりも、エンジン音がしないのでおばちゃんが気がついてくれないんだよねえw
プリは教習所で小うるさく(?)言われた「かもしれない運転」体験には最適かもね
目の前走ってる自転車とかがいきなり車の前に出てきいたりするしw
プリにしてからとばさなくなってよかったと彼女にも言われてます
88 :
86:2006/06/13(火) 23:58:39 ID:ONAeh/XA0
>>87 禿同w歩行者も自転車も結構エンジン音で接近情報取ってるんだよね。
おばちゃんといえば、一度、駐車場で「変なクルマが暴走してる」と
騒ぎ立てられて、警備のおっさんとかも追いかけてきて
騒ぎになったことあり(苦
『あんた!音させないなんて危ないじゃない』とお叱りをいただきますた(・ω・`
,..-‐‐―‐‐-..、
,-'´ `‐、
,i' `i、
,l l、
,|._ _.|、
〈_``ー=== ╋ ===‐'´_〉
l ``ー-.、____ ,...-‐'´.l
ヽ、_| `ー' / `ー' |_,ノ
/ `‐、_ `ニ' ノ \
i'´ 、 |``r===r'´| ,___ヽ_
.| i、  ̄\/ ̄ | ╋ |
|、 |、 □ .[工]├‐‐‐ュ┘
|、 ヽ、. □ ./ /
ヽ、 ヽ―‐┌┐―‐'i /
`<´.ゝ―└┘―く´``y
ヽ、_) ┐ (_,.ノ
| | | | ,!
.l、 | .| | |
.`lー--‐'^ー--‐'l´
,-‐'´ | `ー-、
(. ! )
`ー--'´`ー^ー'´`‐--‐
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。
>>88 つまり、プリウスはマフラー改造した上でゴッドファーザーのテーマを
大音響で鳴らしながら走れと・・・・・・・
旧プリウス糊だす。
いまさらカーナビつけようかとおもっているんだけど、
トヨタ純正の本体とりつければみれるものかな?
おばちゃんは通常耳が遠いので、
ディーゼル乗ってる時も気づいてもらえんかったが。
>>92 他メーカーのを買いなさい。
絶対その方がイイ。
>>91>>93 族車プリ意味ね〜(爆
ただ、漏れ夜間の倉庫で、
電動フォークリフト無灯火運転のDQNにあわや轢かれそうになり、
ほんとその瞬間は血の気が引いたし、あとあとヒヤリハット報告とかで
うんざりしたことがある。
今はカイゼンでピンポンチャイム鳴らして走るようになった。
だからおばちゃんの抗議もわからんでもない。
いずれにせよ、歩行者や自転車乗りからすれば、音もなく車が接近
してるのにいきなりハッと気づいたら
かなりびっくりはするよね。
ゴッドファーザーはNGだけど、なにか方策はあってもいいね。
高齢化社会で耳の遠い方は増えるだろうし。
小さめに小田急ロマンスカーVSEのオルゴールなんてどうよ?w
名鉄のメロディ
他メーカナビ買うと下取りの時、下がるし中古も売れないけどな。
使い勝手は他メーカのほうがいいけど、一体感は純正のほうがいい。
おばちゃんはサイドブレーキ引き忘れたツラい過去が有って、エンジン音無しで動くからしったかでサイドブレーキって注意しようとして、音無し知らずに逆切れなんだろうな。
わざわざEVモードで走ったりはしないな、むしろ痛い。
まだまだハイブリッド。エンジン付きだからEV車の真似しか出来ません。そういうのは燃料電池搭載で完全EV車に成ってからでいいよ。
現状はハイブリッドとして、同クラスのガソリン車よりは低燃費だし、アイドリングや渋滞時の排ガス排出が無い程度の環境配慮。
>>96 そうかその手があったかorz
おんなじ地場だし、名鉄だよねw
>>97 まあ駐車場は微妙だけど、
ウチは第一種住専地区だから、深夜帰宅のときなんか、
EVモードはとっても重宝してまつ。
常時エアコンつけてりゃ「ギュイ〜ン」音でみんな気づいてくれるよ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 09:36:24 ID:3ASElnDI0
99
プリウスのエアコン
モーター駆動だから
MCでエアコンも無音になったん?
103 :
44:2006/06/14(水) 11:13:27 ID:i+8maDUoO
サービスにプリウスつれていかれました
今日中に直ってほしい
まあそういう深夜帰宅の時こそ、EVモードで酔っぱらいを跳ねたりする訳だけどね。
わざと音を立てないことで、計画的で殺意が有ると認定されたりしてな。
昨日、国道 16号で渋滞でスピード落としたらカマ掘られたYo!
明日から台車だよ!
∧_∧
(;´Д`)
-=≡ / ヽ
. /| | |. |
-=≡ /. \ヽ/\\_
/ ヽ⌒)==ヽ_)= ∧_∧
-= / /⌒\.\ || || (´・ω・`)
/ / > ) || || ( つ旦O>>
/ / / /_||_ || と_)_) _.
し' (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))
MC後モデルだといいな〜w
MC前モデル糊のひとりごとでした
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 17:02:23 ID:owpNOmu10
>>100 モーター駆動って何?
あなた、まったくシステムわかってないよね(禿藁
108 :
44:2006/06/14(水) 20:47:16 ID:i+8maDUoO
直ってきました
原因はファンの羽の裏表逆取り付けw
営業とサービスは平謝りでした
↑原価削減が気になった。
初期不良たっぷり出そうだな。
もし家庭で充電出来るとしたら、電気代が気になるな。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 20:50:26 ID:/CuKIxZU0
部品も大きくて構わんし、コストも高くて構わんし、システムも複雑なのも構わん(エンドユーザには関係なし)
いちいち充電するのがめんどくさすぎ。
今の回生ブレーキによる充電が一番楽
>>110 良く読んだらヴィッツ等の小型車みたいだな。
電気で走り車体のコスト削減するのは良いけど、エネルギーの
再利用ではなく、文面読んだ限りだと、充電電気自動車って事でしょ。
ぶっちゃけ電気代とガス代どっちが安くつくのよ?って感じだな。
また海外の為の戦略かよと思ったな
10kmじゃ電池オンリーじゃとても使えないなw
家で太陽光発電してる人なら飛びつきそうだが。
>>105 プリウスはブレーキランプがつきづらいからな。
他のプリウスを観察してると大抵後ろの車が離れて走行してるw
ブレーキランプが眩しく感じられない昼間でも・・・
電気自動車のために原発増設が必要になる悪寒。本当に環境に優しいのか?
ガソリン車と挙動の違う運転する香具師が多いのも一つの原因。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:52:42 ID:VGBGZNMs0
HKSあたりがプリウス用のターボキットとか出さないかね?
ここぞという時にあと30〜50馬力くらい欲しい。
ブースト0.4くらいかければ可能だべ?
スイッチでタービンオンオフが選択できるようになってるとマルだね。
或いは50馬力くらいアップしたモーターとかな。
>>115 素直にハイハリ買えよ ビンボー人w
>>115 TO○Sでプリウス用チューンドECU発売予定
モーター20馬力強UP+エンジン15馬力UP
しかし価格が18万・・・高っ
>>104 EV入れるってことは、法的には『悪意』(本人承知)だから、
よくよくリスクを洞察するなら、おっしゃるような事態は
充分あり得ますね。気づかせてくれてd(^ω^
EVにしなくっても、自宅近くになり、
徐行して20kmくらいで走行してると、
ほとんどエンジンは駆動しないし、気をつけないとな。
この場合も、無音には気づいてるんだから、法的に悪意(苦
こういう絡みで、示談やらが揉めに揉めたり、
最悪やり手検事(@刑事)、社会派弁護士(@民事)との応酬!
なんて日にゃ、無音が社会問題になるような悪寒(苦
キタガワのお役所から、
ハリアのカニ目みたいに変な通達出たりして(・ω・`
あと、『なんとか殺人事件』のネタとか?
原子力で動くプリウス希望。
原子力船むつは失敗したが、豊田なら失敗しないと思う。
こそーりウラン235抜いてガンバレル式原子爆弾作って韓国で炸裂させたい。
6月大増産の噂はどうなったのですか?
4月に注文して何の音沙汰も無いのですけれど。
>>119 心配せずとも、技術パクろうとして暴発させちまうだろw
営業車がプリウスなんですが外来の騒音がうるさくて疲れますね。あとシートも悪いです。
耳栓しろ
おまいらはプリウスに何を求めてんだよ・・・・w
>>126 プリウスらしく燃費ですが・・・・
パワーや静粛性は求めてません。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 20:27:44 ID:nV7CxZ3j0
>>127 そんなおまえにはスーパーカブがお似合い・・・・w
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 20:31:49 ID:covJcOzIO
>>127 俺みたいにパッケージングで選べよ
ハイブリッドだろうが低燃費だろうが関係ねぇw
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 21:55:04 ID:covJcOzIO
ハイブリッドだからプリウス買ったって馬鹿は死んだのか?
出てこいやー!
131 :
携帯酎:2006/06/15(木) 22:03:24 ID:l79bl7ow0
>>130 おれはPCの直った携帯君だが、ひょっとしてオレを騙るつもりか。
せっかく
>>76の言うこと聞いて沈黙してるのに。
もうヤツなんか放っといて、普通にプリウス談義しようぜ
>>129-130は間違いなく蛆プレだろ。
本当いろんな手使って印象操作するのな。くせえヤツだ。
ところで、ワンセグのチューナー付けるには純正のアナログチューナーが必要?
何とかアナログチューナーナシで付けたいんだけど。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 22:27:19 ID:Bqb0rawt0
プリウスって後ろから見るとかっこいいけど
横から見るとそうでもないよな
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 22:29:33 ID:covJcOzIO
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 22:32:04 ID:tPMjPrBB0
>>132 アナログチューナーは欲しいんでない?
ナビなしだと外部入力出来ないし
プリの横と後ろは良いと思うんだけど。
正面が不細工だよねw
ブサ可愛い
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 22:35:36 ID:tPMjPrBB0
フロントマスクだけ気に入って買った俺ガイル
>>134 貴様は
>>71で荒らし宣言してるチンカスだから不要。
当然、蛆プレとやらも理論派過ぎて対抗できないからキライ、よって不要。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 22:40:30 ID:l79bl7ow0
>>134 お前・・・「おれ」って誰のつもりで話しているの?そんなに論破されて悔しかった?
自演どころか他演かよ。本気でルール違反のゴミだから、さっさと消えろって。
THSに詳しいんだったら、ここでもっと人様に有益なレスしろよ。
プリウス海苔がみんな気になってる、燃費のこととか、さw
>>138 意味が分かりません>< てか、予定どおり単発IDが増えてきたね・・
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 22:44:54 ID:covJcOzIO
>>139 おれに成りすましてるつもりかよ?
大好きなハイブリットでも弄って感電して死ね
>>135 おお、ごめんレスTHX。
ということはやっぱり外部入力の為だけにチューナ買えってことか。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 22:54:50 ID:covJcOzIO
>>142 他演に自演に質問房に色々やって大変だなw
やっぱおまえ病気だよw
頼むから死んでくれ
>>143 しょうがない、トリップつけるか。
てか、お前みたいなヤツに出会ったのは正直びっくりだよ。
他人を貶める為には、あんなに頑張ってた主義主張を捨てちゃうんだもんな。
で、テストだけど君がプリウスを買った理由は何?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:06:32 ID:covJcOzIO
>>144 今度は別のトリップつけてきたかw
ご苦労なこった。
>>71にも書いたとおり俺の意見なんて関係ないんだよ。立場をわきまえろよ、バカ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:08:13 ID:tPMjPrBB0
>>ID:covJcOzIO
ハイブリだからって理由でプリウス買っちゃだめなのかい?
俺前スレ見てなかったから、まずお前の主張を一通り述べれ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:14:31 ID:l79bl7ow0
>>146 やっぱお前蛆プレじゃんwww もうちょっと辛抱できなかったの?
馬脚現すの、早っ。
あと、前スレ見てなかったって君、人として恥ずかしいよウソは・・
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:16:11 ID:l79bl7ow0
>>146 ああ、勘違いだったか。
まあお前も蛆プレなんだから
>>145でもどっちでも同じだけどな。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:17:30 ID:tPMjPrBB0
おいおい、ちいせーヤツばっかだな
プリオタマニアよりやばいぞオマエら
まるで話しにならんな
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:17:50 ID:l79bl7ow0
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:18:55 ID:covJcOzIO
>>146 また自作弁護レスかよ、病気だよ、まぢで。
もう一回だけ書いてやるよ、ハイブリだからって買う奴なんか要るかよ、優れたパッケージングと低燃費が決めてなんだよ、普通の人間はな
お前みたいなキチガイだけだよ「ハイブリだからプリウス買った」なんて奴は。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:19:37 ID:tPMjPrBB0
ID:l79bl7ow0
お前は明日精神科に行く事を禿しくオススメする
そこまで被害妄想が進行してるヤツは2ちゃんでも珍しいぞ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:20:48 ID:tPMjPrBB0
なんで基地外二人から叩かれてるのか分からんが
オマエら絶対ヤバイぞ
154 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/15(木) 23:24:21 ID:l79bl7ow0
やばい、こいつキモイかも・・・
まあオレを演じるんだったら、携帯から超長文レスを打ち込んでみる事だね。
155 :
154 NHW21T ◆ks2xuev0JM :2006/06/15(木) 23:29:43 ID:l79bl7ow0
やばトリ間違えた・・
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:30:46 ID:covJcOzIO
>>154 トリップ付けたり付けなかったりしてお前の馬鹿さ加減は前スレから変わってないなw
時々ageて書いたりするのもお前の特徴。
そろそろTHSの解説でも始めてみろよw
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:31:06 ID:tPMjPrBB0
俺の知らないところで醜い争いがあったみたいだが、いい加減ヤメレ
どうせ ヂーゼルマンセー基地外セレブ=Gプレ から踊らされてるんだろ
一見さんがここ見たらプリ海苔は基地外しか居ないと思われるぞ
158 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/15(木) 23:34:26 ID:l79bl7ow0
ID:tPMjPrBB0
ID:covJcOzIO
で、いつ蛆プレに戻るの?日付が変わったら?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:36:25 ID:tPMjPrBB0
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:37:56 ID:covJcOzIO
>>157 キチガイから基地害なんて言われたくないなw
いい加減自演やめろよ、トリップ間違えたり色々とボロが出てるぞw
そろそろ認めろよ
ハイブリットだからプリウス買ったんじゃありません。
ハイブリッドじゃなくてもプリウスを買いました。
パッケージングに惚れたから買いました。ってよw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:42:14 ID:covJcOzIO
>>158 またトリ間違えかよ
お前が俺になりすますなんて無理なんだよw
しかも
>>159 また単発IDで自演かよ
まぢで死ねよ、ばーか。
163 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/15(木) 23:42:30 ID:l79bl7ow0
>>161 自作自演で自分とケンカかよ。 こりゃすごいテクだね。
ID:l79bl7ow0
ID:covJcOzIO
おまえら、加減に消えろ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:45:05 ID:tPMjPrBB0
ID:covJcOzIO
ID:l79bl7ow0
もしこいつらが自演だったらネ申として 後世に言い伝えてやるよ
ってか俺が基地外二人からどちらかの自演だって思われてるのも凄いな
166 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/15(木) 23:45:27 ID:l79bl7ow0
>>162 うーん、もうこのトリでいいでしょ。まだID一緒だし
お前昨日はそんなに口悪くなかったのに、よっぽど悔しかった?
167 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/15(木) 23:47:13 ID:l79bl7ow0
>>164-165 いや、勉強になるよ。世論ってこう操作するんだね。
お前のIDと一緒にするなって。てか、遊んでる?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:50:31 ID:tPMjPrBB0
アホだ…本物のアホだ…
とりあえず
ID:covJcOzIO と
ID:l79bl7ow0 は
半年ロムってろ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:50:38 ID:covJcOzIO
>>166 今度は良い人キャラかよ?俺に負けたのがよっぽど悔しいんだなw
口が悪い?俺は最初からずっとこのキャラだよ。
前スレから見直せよ、お前の自演も確認しろよ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:52:56 ID:qfheQiHR0
>>167何が世論だよ。
とにかく
ID:l79bl7ow0
ID:covJcOzIO
おまえら、本当に消えろ。
おまいら楽しそうだな
終わったら教えてなw
172 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/15(木) 23:55:04 ID:l79bl7ow0
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:55:37 ID:covJcOzIO
また単発IDが増えてきたな
ほんとーにキモイやつだな
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 23:58:37 ID:tPMjPrBB0
単発IDのナニがイケないんだ?
普通の人なら基地外が暴れてるスレに常駐しないだろ
俺はオマエらを構って遊んでたけど 時間の無駄だったと気付いた orz
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 00:00:12 ID:f49xo1UgO
日付変わったら違うIDで沸いて出てくるんだろw
くだらねえ。じゃあな、早く死ねよ
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 00:03:47 ID:f49xo1UgO
>>175 もういいよ。
ハイブリッドだから買った、なんて基地害を相手にした俺も軽率だったよ
普通はパッケージングで車買うもんだ。
趣味や興味で車買う奴なんて基地害ばかりだとはっきりわかったよ
177 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/16(金) 00:05:44 ID:gSQ8HqPY0
>ハイブリットだからプリウス買ったんじゃありません。
>ハイブリッドじゃなくてもプリウスを買いました。
>パッケージングに惚れたから買いました。
こんな人、ほんとに一人でもいるの?信じられないなぁ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 00:09:17 ID:V+2iVTnw0
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 00:10:59 ID:f49xo1UgO
>>177 消えたんじゃなかったのか?日付変わればID変わるんだよ。
お前はいつも変えてるから知らなかったか?
>>178 また新IDで自演かよ、ほんと病気だぞ。死ね
182 :
178:2006/06/16(金) 00:15:09 ID:+HbUYfXx0
>>180 (゚Д゚)ハァ?
被害妄想酷いねぇ。時間見れば他人とわかるだろ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 00:18:05 ID:V+2iVTnw0
マジでヤバイってこいつら。。。
構ってるうちに基地外がうつるかもしれんから俺は落ちるぜ
健常者のみんな>おやすみ ノシ
184 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/16(金) 00:18:11 ID:gSQ8HqPY0
1000まで一人でやってろ
>>184 2ちゃんだとしても貴様の被害妄想は酷すぎる
間違いなく精神の病なので明日病院に逝け。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 00:21:49 ID:288m87770
プリウスって、家庭用ゴミも燃料にして走れるようにできないかな。
エンジンとは別に家庭用ゴミボイラーを搭載して、それを走行中に
ゴミ燃焼させて蒸気タービンを回し、それでモーターを回して充電に
回せるようなシステム。
家庭用ゴミボイラーから充電できるようにしたらどうかな
そのほうが車内がゴミくさくないよ
>>186 ゴミ収集車に搭載すれば無限に走れる
ってかスレ荒れすぎ。
緊急時用に発電機付きチャリも搭載しとくと完璧かもな。
そもそもハイブリッド欲しいけど貧乏だからハイブリッドの安いので我慢してプリウスなんじゃね?
価格的には、ハリアーとかエスティマでも買わないとモータ無しのカローラクラスで不満感じるよ。
ハリアーってドムとかバケモノと抱き合って「あー」とか叫ぶやつでしょ。
趣味悪いよね。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 22:13:04 ID:AXb/VkA/0
>>189 プリウスの加速力は0-100km/hが10秒3と、2000ccファミリーカー並の
加速性能を有している。
最高時速も170km/h台と、日本国内で走行するには十分な性能。
この性能で「モータ無しのカローラクラスで不満感じるよ」ということは
有りえないことは誰でもわかる。
雑誌の調査ではいつも11秒半ばなんだよね
プリウスでゼロヨンを極めるには、タイヤのグリップを上げる、および前輪に荷重かける事が必要。
そのままじゃ簡単にトラクションコントロールが動いてしまって意味がない。
日常じゃ、ある程度動く出すまで普通の加速して、その後急加速させるとかなりのGを感じるよ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 22:44:07 ID:4OgsMJXM0
>>192 メーカー発表値は最良の車両整備状態と気象コース条件の元で出すデータ。
雑誌のテストはその時の車両の状態や気象条件が最良でなくても決行されて
測定されるデータ。
車両のテストデータが、整備状態、気圧、気温、コース、タイヤ銘柄によって
変わるのは周知の事実。
でも他のメーカーの車はメーカー公表値と同じかむしろ速くなったりするのに
トヨタはいつも公表値より遅くなる
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 22:53:05 ID:JU36rhLP0
そんだけトヨタのテストドライバーの腕が良いって事だね
他メーカーは金が無いから下手ッ糞なドライバーしか居ない
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 23:27:36 ID:5RC5sZ8v0
ピットロードでエンジンから火出るTOYOTA F1よりもリコールプリウスの方がよっぽど安心できる。
つまりは、そんな車でF1に出ようとするTOYOTAが無謀過ぎるって事だ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 23:43:22 ID:PAGl4s3Y0
>>195 雑誌テストじゃ、メーカー発表値よりみんな悪いのが常識だけどな。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 00:22:25 ID:AsYGEkin0
>>197 バックファイアはバルブタイミングがオーバーラップしてる証だろ、アホ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 01:15:32 ID:WmYUAov60
プリウスGT
最高出力145HP、0-100km/h加速は8.7秒、
それでいて燃費はノーマル仕様とほぼ変わらない
ボディやシャシーも相応にチューンしてあり、
市販仕様に比べて180kgの軽量化が施されている
独り乗り仕様?
ホンダのF1も炎上してリタイヤしてなかったっけ?
プリウスの加速力って、モータ併用時の話でしょ。
純粋なエンジン駆動のみのモードって無いし。1500ccのエンジンで2000ccファミリーカー並ってのは誇大広告。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 02:56:43 ID:GyADFeFb0
>>202 プリウスのモーターはフル加速時は0〜170km/hまでアシストしてるのに、モータ併用時の話?
お前?何言ってんの?
エンジンとモーターが同時に出力を生み出してるのに、エンジンだけの出力計ってどうすんの?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 11:27:22 ID:sEkUpILs0
このスレ実車のプリウス持ってないやつ混ざりすぎ
リコール部品が欠品で作業ができないそうで。
入荷までステアリングロックの恐怖におびえながら運転しなければいけない。
精神的苦痛に対する謝罪と賠償が必要だな♥
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 13:07:18 ID:085xCzeH0
>>205 >リコール部品が欠品で作業ができないそうで。
リコール部品が欠品?
現行車種の正常な部品がラインに供給できてるのに欠品ですか?
そうなんだ、俺も6月8日には「部品がないのでまってくれ」という連絡をもらった。
ま、俺の通常の使用環境であれば問題なかろうと待つことにしたが、考えてみればおかしな話だ。
おいおい、エンジンとモータと両方併用してる時ってあるの?
動力はそれぞれ別だと思ってた。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 16:28:11 ID:AxVAqWUh0
プリウス糊じゃないのに知ったかぶりするやつ大杉
>>208 言ってることがよくわからん。
エンジンとモーター併用して走るからハイブリッドだろ?
>動力はそれぞれ別だと思ってた。
そりゃそうだろ。
・エンジン
・モーター
動力は別だし、それを動かすエネルギーも別。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 18:13:43 ID:Ys7GDx7K0
>>208 キホンはエンジン。エンジンで発生したパワーが全てのミナモト。
加速だけに限っても、いろんなパターンで走行するのがTHSの特徴だと思う。
1全開加速 エンジン+モータ(電池からの電力)
2加速 エンジンのみ
3加速 エンジン(余剰パワーで発電して電池に充電)
4加速 エンジン(余剰パワーで発電し)+モータ(もまわす)
5低負荷の加速 モータのみ
*4のパターンで同時に電池に充電するパターンもあるのかな?
エライ人教えてください。
エンジンで発電した電力、エンジンまたはモータの運動エネルギーの回生電力
すいません、プリウスのモーター音が聞けるサイトはないでしょうか?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 19:28:40 ID:yKW3TwUW0
>>211 >4加速:エンジン(余剰パワーで発電し)+モータ(もまわす)
このモードは以前の10型では無かったため、長時間の登坂時には亀マークが
よく点灯して出力ダウンになると言われていたが、20型では改良されて
エンジン出力をモーターと充電に振り分けて走行するために長時間の登坂時に
バッテリー切れを起こし難くなったって、確か雑誌に書いてあったと思ったな。
214 :
105:2006/06/17(土) 22:34:11 ID:lPgxQ14Y0
ふだん、Sプレ(MC前)乗ってるんだが、
代車で Gがきたんだけど、なにこれ別のクルマじゃん。。。orz
雑誌とかで加速力が 3000cc並だの書かれてた理由がやっとわかった。
Sは、どーみても、以前乗ってた 1.5の CIVIC以下な感じで
加速しないことはないが瞬発力がなくて、やたら疲れる感じがしてたんだけど
Gはちゃんとえらい加速するのね。Sは必死で走ってる感じだけど、Gはスイスイみたいな。
燃費も変わらない。
アクセル離した時の減速の仕方も Gの方が自然で運転しやすい。
Sはかなり不自然なぐらい早く減速していくんで、またすぐ加速する必要があって
減速しちゃ、加速しーなんてやってて疲れるんだけど
Gならフツーのクルマ感覚(非ハイブリ車)で運転できると思った。
これから買うことを検討しているやつは、Sと G両方試乗した方がいいと思う。
試乗できないなら、G買っとけ。疲労感が全然違う。
この G、うちの(去年買った)より距離走ってて、ハンドルの Infoボタン押しても
エネルギーモニターが 2段階切り替わらないタイプで、明らかに古いんだけど
古い方が運転しやすいのはショックだったー。
>>214 SとGは同じエンジンですが、あなたには違いがわかるのですね。
わかる。作った時期だかグレードで、こうまで違うのか・・・?
父親にも乗ってもらったが、やっぱり同じ意見。
そんな
>>215は両方乗ったことあり?
最近脳内大杉
>>214、
>>216 持ってるフリがバレバレなのが、なぜわからん?
Gプレの兄弟として、Sプレに変化したのか?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 23:21:41 ID:ezJlXjGR0
220 :
215:2006/06/17(土) 23:22:33 ID:lPgxQ14Y0
一応、本当に持ってるんだけど。
脳内いうやつらに聞いてみたいんだが、おまえら両方のグレード乗ったことあんのか?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 23:23:48 ID:ezJlXjGR0
キチガイがつれたw
おまいら、
>>105をよく嫁!
>>215は台車糊だ。手押しなんだから、わかる筈ない。
押しまくって、体力つければ、パワー=筋肉も
Sに勝るのであろう。
>>220 GT乗りで代車で3日ほど素Sに乗った事あるけど、素Sの方がエネルギーモニタに出る瞬間燃費が
少し良かったような気がするのと、足回りが柔らかかったくらいしか感じなかったけどな。
タイヤが違うから。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 23:38:35 ID:ezJlXjGR0
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 23:39:18 ID:87ez5gWWO
車板で一番池沼が集まるスレと聞いて飛んできました。
228 :
223:2006/06/17(土) 23:41:19 ID:+ZvjR6obO
ぐべべ
ミスった…スマソ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 23:51:55 ID:ezJlXjGR0
>>228 わかるから大ジョブ
俺の書き方悪かったらごめんよw
231 :
230:2006/06/17(土) 23:57:47 ID:Ys7GDx7K0
232 :
214:2006/06/18(日) 00:06:24 ID:i8SsGpkd0
脳内にされてるー
ま、話通じないみたいだからいいわ。
うちの近所にかなり急な坂があって、そこで同じぐらいの速度で坂の上から
ノンブレーキで、坂の下に着いたとき、うちのだと、83kmまでしか出てないけど
この代車だと 93km出てて、回生ブレーキのかかり方が全然違う。。。
距離を走ると回生ブレーキってかかり方が変わる(劣化する)もんなの?
うちのは、26000kmぐらいで、代車は 47000kmぐらい走ってる。
>>224の話だと新車時だと、Sも Gもあんまコンディション変わんないのかな。
同じぐらい走ったころには、似たような乗り心地になってるのかな。。。
はたまた、ディーラーで調整可能な範囲なのかなー?
わからなくなってきた。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 00:14:48 ID:ho3vQJOK0
>>212 プリ買って1年半、いちど録音してみたいと思いつつ放置中。
エンジンルームにマイクを突っ込むのも怖いし、モータの正確な
場所がわからない。
もっと派手に音を立ててくれた方が、人やチャリを轢きそうにならずに
すむんですけどね。。。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 00:19:23 ID:orbWI1Zm0
>>232 タダ単にあんたのSの調子が悪いだけに一票
235 :
214:2006/06/18(日) 00:27:15 ID:i8SsGpkd0
やっぱりそーなのかなー
定期点検も普通に受けてるし
オイルもマメに交換してるんだけど。。。orz
そろそろ消えます orz orz
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 00:39:28 ID:IDlqGjIp0
Dラー行って初めてプリウス見たけど、後部座席に座ったら天井に頭がつかえて
あまりの狭さに倒れちゃったよ
後ろに乗せた人から文句は出ないのかなあ
>>236 FAQだけど、ヘッドレストを上げれば低い天井後部に頭が接近しなくて済む
頭つっかえるってどれ位の背の高さだ?
180位でもくっ付きはしないと思うけどな。
後ろは天井の高さよりも、背もたれが倒せないのと足元が
狭いから人を乗せるにはちょっと・・って感じとは思う。
長距離はとてもじゃないけど、大人は乗せられないなぁ。
239 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/18(日) 01:08:13 ID:bR3HPaFM0
>>238 また蛆男が反論しに来るぞ
じゃあ185なら頭つくのか狭いな ってな
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 01:13:45 ID:4ADlOGmD0
SとGの違いて足回りだっけ?
ホイールとか
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 01:17:34 ID:bR3HPaFM0
↑荒らす気はないので、レスは不要
今日は日光、尾瀬に行って来た。
ホタル見ようと思ったけど、山には却って居ないみたいだね。
川のせせらぎの音を手掛かりに、モーター走行でライト消して探し回ってみたんだけど・・
街乗りはもちろんだけど、田舎を走るのにも向いてるよね
243 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/18(日) 01:52:47 ID:bR3HPaFM0
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 02:17:18 ID:wwAxt06K0
>>232 ガソリン残量なんかによる車両重量、タイヤ空気圧による転がり抵抗、
気温や湿度によるモーター等の回転抵抗変化で10kmくらいかわるんじゃないの?
ガソリン残量のメーターがシステム起動時には1個減るが、走ってるうちにいつのまにか回復しているのはプリウスの仕様ですか?
Gツリクルコン使いまくり、エコ運転無視しまくりで試したら、
前回徹底的エコ運転で23km/l達成したのに、
だいたい17km/lですた@横浜・首都圏(´�ω�`
GSのあんちゃんはそれでも驚異的だって驚いてたけど、
だいたいこんなもんでつか?
今回はインバーター・エアコンもフンダンに使わせて貰ったw
SとGの違いもアルが、T店(濃赤)とTP店(深緑)の差異も大きい
と思われ。おんなじGでも濃赤はタイヤがミシュラン、
片や深緑はグッと嫌だったりスル(;´Д`
サービスも濃赤購入車を深緑持ってくとさあ大変(苦
>>233 レスありがとうございます。
車内で普通に録音できるレベルの音量じゃないんですね。
モーターで動くところが新鮮なので興味あったんですけど、
サイト色々見ても誰も録音してないんですよね・・・。
>>247 あなたの頭悪そうな書き込みも何とかなりませんでつか(;´Д`
>>245 ヒント1:坂
ヒント2:ガソリンは常温で液体
>>247 オレも一般道でもクルコン使いまくり。
レーダークルーズじゃないからレバーガチャガチャしまくりでまるでマニュアル運転。
次のプリウスは低速追従をつけてほしいです。
>>250 ガソリンの特性を理解しろってことですね…。
>>248 車内より車外の方がよく聞こえるようなので、機会があれば20型で
EVモードをONにして、コンクリート壁のような音を反射するものの
横を走ってみてください。30km/hあたりで変調したかもです。
バックではかなりの負荷をかけてもモータのみで動くので、車庫の
出入り口にあるようなきつめの段差をバックで登らせると
インバータ制御の電車が動き出した直後みたいな音が出ます。
253 :
247:2006/06/18(日) 15:40:03 ID:w41NHBMx0
>>249 貴殿の思考を推理し、志向性に沿うべくまとめてみましたw
1.プリウスGツーリングの横浜及び首都圏走行に於ける燃費は
経済運転を心がけた場合、おおむね17km/lほどであった。
2.また、経済運転に特段留意することなく、定速走行装置及び
車載インバーターエアーコンディショナーを多用した場合、
燃費はぼ17km/lに落ちこんだ。
3.2の落ち込みも、なおガソリンエンジン駆動車の燃費と比較して
良好である、との一部知見も得ている。今後とも統計学的に優位となる
情報蓄積が期待されるところである。
4.本車種の等級間差異はあきらかであるが、加えて販売系列間差異
に関しても、専門知識、整備の精度、ならびに装備委細等に関して、
本スレッド等に於ける情報の開示及び蓄積が大いに期待されるところ
である。以上。
>>251 (*´・ω・)(・ω・`*)ネー
レーダー照射自動加減速機能つきクルコンてさ、基本技術は確立
してるんでしょ。
ただ、レーダーで使用する周波数帯が一部天文台の電波望遠鏡の
帯域とカブるんで、電波管理局のエロい人が放置プレーだった
希ガス(´�ω�`
ベンツなんかでも、お預け食ってるんでしょ……(;´Д`
連投スマソ
>>253 誤謬を訂正
3行目:【誤】おおむね17km/lほどであった→【正】おおむね23km/lほどであった。
>>249に足りない頭酷使させられたせいで、ポカしちまった(つД`)・゚・
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 16:38:09 ID:s2MmyuZk0
機電とか言っちゃってGプリはww
トルコンの仕様的に順方向(前進)のモータ動力とエンジン動力の同時使用は出来ないよ。
トルコン壊れます。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 17:17:13 ID:bR3HPaFM0
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 17:18:41 ID:xf/0JqcFO
>>253 >レーダー照射自動加減速機能つきクルコンてさ、基本技術は確立してるんでしょ。
たとえばエスハイアルハイとかにもとっくについてるわけだが。
262 :
蛆警報!:2006/06/18(日) 18:41:49 ID:eMwzy50w0
昨日から、ID変えつつ名無しのGプレが出没してます。
ヌルーか楽しむかはご自由にしてください。
*初心者の方へ
Gプレとは、ご自慢のV12をうぷ出来ずに自爆した
プリウス持っているフリをして、プリウスを貶すのを生甲斐とする粘着基地害。
キホンはヌルー。遊んであげると大量の黒煙を吐き散らしまつ。
異常なスレの伸びはコイツが99%からんでるような・・・
>>261 低速追従はついてないですよ
低速追従型はマジェスタとフーガですよ、池沼さん。
>>262 君は粘着、私念が強すぎます。
>>243と同じ存在。
君らが来なければ自慰プレやらハイブリ大好きの天才君も来ません。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 20:33:46 ID:muJos2sH0
全部お前の自演だろ
>>265 NHW21T ◆PVF/lrSM6U
トリは付けない事にしちゃったんですか?
でもageて書いちゃうなんてやっぱり「荒らし」目的は相変わらずですねw
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:13:58 ID:muJos2sH0
俺は/fXGM+IW0だ
>君らが来なければ自慰プレやらハイブリ大好きの天才君も来ません
他人の事なら何故こんな事が言えるんだ
>>267 実際に絡んでるのは
>>265 NHW21T ◆PVF/lrSM6Uと
>>262 の粘着、私念だけだろ?
つまりこいつら(お前も含む)が居なければ放置出来るんだよ
そんな簡単な事もわからないのか?池沼クン。
それとわざわざageて書くのもお前ら荒らしの特徴
吹けよ風呼べよ嵐とかテーマ曲を伴って登場してくると面白いかもね♥
270 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/18(日) 21:39:07 ID:bR3HPaFM0
>>264 >>266 ちゃんとID見てよ。
普通は毎回書き込む度にID変えるなんて事しないんだからさ。お前を除けば。
ID変えて自分のこと天才とか理論派とか持ち上げても、恥ずかしくないんだね。
君みたいな有名人がオレとの事、相当根に持ってもらってるようで光栄だけど、
さすがにもうオレに成りすますのは諦めたの?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:42:21 ID:zAAMFzJo0
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:48:07 ID:/fOQEcy90
春麗は筋肉もりもりでかわいいけど、遅いし使いづらいのが欠点だよな。
スクリューパイルドライバー出せなきゃ恥ずかしいし、それも立ちスクリューでないと素人扱いされるし。
慣れててもサガットに乱入されるともう致命的。
ダブルラリアットで移動出来るようになっても波動拳の遅いのはやっぱり苦手。
>>270 何がID見てよだよw
PC不調のフリして携帯で書き込んでみたり
PC復活したとか言って携帯と両方から書き込んで自演他演で荒らすだけあらしてるくせにw
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:55:06 ID:muJos2sH0
もうIYc7hfin0は現れないのか
ID変えたから無理なんだろうな
>>276 お前も来るな (゚Д゚)ウゼェェェ
荒らし目的でageて書くなって言ってるだろ
279 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/18(日) 22:13:03 ID:bR3HPaFM0
>>274 あ それからオレは一切自演なんてした事ありませんので。
一日何十回と自演書き込みで悦に入ってる君の常識からしたら意外だろうケドね
いい加減普通の話でもどうよ?
>>278 お前やっぱり精神の病だよ。
自分に都合悪いレスは全て自演扱い。被害妄想も甚だしい。l
お前みたいにすっとこんな駄スレに粘着してる香具師なんぞ居ないよ
単発IDは普通だろ、同IDで話し合ってるスレなんぞ粘着の集まりでキモイんだよ
>>279 必死だねw
普通の話って
>>241みたいに無灯火運転という轢き逃げ上等の違法行為の話か?
>>277 お前は (゚Д゚) じゃない (,,゚Д゚) だろ
>>279 早速ageて書いてる(プ
荒らし馬鹿はキエロ
>>282 お前も前スレから粘着してる非携帯の香具師だろ?
荒らすのが目的なのは明らか。
必ず否定的な意見で絡み付いてキモイんだよ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 22:25:41 ID:u5TmuAp30
あぶねーな。
しかし川口よくPK防いだ。
GJ!
今は必死に荒らし認定か
r5UTv1Zn0 ← このIDはいつまで続くんだ?
>>286 今度は仕切屋きどりでsageて書いてるのか?
必死過ぎて笑えるwwwwww
288 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/18(日) 22:33:33 ID:bR3HPaFM0
>>281 とっても苦しい反論だけど、まえも言ったようにオレの事あげつらっても無駄だよ。
そんなに勝ちたいんだったら、唯一、例の論点で矛盾から逃れてみ。
ただし ID:p4ts5M6f0 ◆8sA1mbiB/U としてな。
それ以外の人格とは話さない
>>288 貴様の意見なんて関係あるか。立場をわきまえろよ、バカ。
283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2006/06/18(日) 22:21:50 r5UTv1Zn0
>>279 早速ageて書いてる(プ
289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2006/06/18(日) 22:34:14 s6odl60b0
>>286 しつこい奴(プ
なんだ? ダブルルートか?
279 名前:NHW21T ◆PVF/lrSM6U [] 投稿日:2006/06/18(日) 22:13:03 ID:bR3HPaFM0
>>274 あ それからオレは一切自演なんてした事ありませんので。
一日何十回と自演書き込みで悦に入ってる君の常識からしたら意外だろうケドね
いい加減普通の話でもどうよ?
286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/06/18(日) 22:27:31 ID:muJos2sH0
今は必死に荒らし認定か
r5UTv1Zn0 ← このIDはいつまで続くんだ?
なんだ? ダブルルートか?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 22:53:31 ID:u5TmuAp30
前半終わった。
ちょっと攻められ気味かも。
わさびせんべいは鼻にくる。
ここ何のスレだっけ
296 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/18(日) 22:56:34 ID:bR3HPaFM0
>>290 おれの
>>71での科白を何度も引用して他演してるけど、
相当こたえたんだね、正直ごめんよ。
その後客との打ち合わせもうまくいかなかったのも、おれのせいだよね。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:00:02 ID:zAAMFzJo0
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:00:21 ID:MvdsPRNVO
>>296 また俺になりすまして自演他演かよw
マジでキチガイだな
301 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/18(日) 23:04:11 ID:bR3HPaFM0
>>301 いい加減の消えてくれないか?
自慢のプリウスで無灯火で走りまわってこいよ
人轢いたらちゃんと警察に届けろよw
>>301 もう他演はやめろよ
死ねって何回言われたら死んでくれるんだ?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:09:07 ID:u5TmuAp30
柳沢おしー
305 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/18(日) 23:11:04 ID:bR3HPaFM0
>>302 消えたらどうするんだ?いまさらお前がこのスレで何を話すのかな
というか、お前が消えればいいだけじゃん?
オレは誰にも消えろなんて言ってないし
>>301 >よう、オレ
↑
何これ?キモっ!!!!
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:14:07 ID:u5TmuAp30
中田のロングシュート入んなかったけどいい味だしてる
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:19:23 ID:u5TmuAp30
ちょっと高すぎたけど悪くない展開
>>305 >オレは誰にも消えろなんて言ってないし
>お前が消えればいいだけじゃん?
ちょおま言っちゃってるじゃんwwwww
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:20:12 ID:MvdsPRNVO
>>305 ほんとキチガイだな
「ハイブリだからプリウス買った」馬鹿なオマエに戻れよ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:21:53 ID:zAAMFzJo0
ID:MvdsPRNVO お前も(゚Д゚)ウゼェェェ
玉田決めてくれ〜!!
312 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/18(日) 23:22:47 ID:bR3HPaFM0
>>309 あそっか
別に消えてくれとは思ってないんだが
ウザイならお前がPCの前から去れば解決じゃん?って助言。
>>312 馬鹿っぷりを披露したところで
まずはお前が消えれば?
出かけるときはちゃんとヘッドライト点灯しろよ
>>241みたいに無灯火で走り回られたら危なくてかなわんからな
日本やばげ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:40:27 ID:u5TmuAp30
ちょっと危ない展開続いてる
こえーこえー
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:47:33 ID:MvdsPRNVO
>>312 やっと死んだかなw
プリウスはハイブリッドだから売れてるんじゃないんだよ、185cmでも後席に座れる優れたパッケージングが理由で売れているし、俺も買ったんだよ。
ハイブリッドじゃなくたって売れてる名車なんだよ。
この完璧な理論に太刀打ち出来る奴は居ないのか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:53:18 ID:u5TmuAp30
結局ドローになっちまったか。
負けるよりはマシだが、厳しい展開だな。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:57:20 ID:zAAMFzJo0
決勝行きは絶望的になったな
でも いい試合だった
319 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/18(日) 23:59:33 ID:bR3HPaFM0
結局、お前がなんでプリウス買ったのかの
>>58 の俺の質問には答えられず、
負けるの分かってるので、本コテは引っ込めて
おびただしい単発IDでの自演&誹謗と、「他演」なんて珍妙な手段まで使って
肝心の話から逃げまどい、
言われて涙が出る程に悔しかった台詞は、相手になりきって使っちゃう節操のなさ
ぶざまな恥ずかしい姿のGプレさんでした、と。
こんなにコテンパンにされて、2chでよかったね^^
またID変えて他人になれるからねw
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:04:22 ID:Dww0Sm9f0
321 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/19(月) 00:18:02 ID:M6YEwSbq0
>>316 そうか、もう自分の
>>61での理屈はもう無理だからあきらめて、
やりあって絶対勝てなかった憧れの(w俺の理屈に
人になりすましてタダ乗りか。 クソだね・・
つくづく2chがお前の性格に都合よく出来てて良かったと思うね。
逃げるのも、自作自演も、他演も、世論装うのも、自由自在で。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:22:14 ID:SSrQdHhQO
>>321 なんでそこまで必死で偽物のオレになろうとしてるんだよ?
実社会でさぞ辛い事が有ったんだろうけどw
もう死ぬしか無いと思うよ、マジで。
ま、死ぬ前に
俺の
>>58の質問に答えろよ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:25:08 ID:Vjll91jb0
>>321 >つくづく2chがお前の性格に都合よく出来てて良かったと思うね。
>逃げるのも、自作自演も、他演も、世論装うのも、自由自在で。
まさにキミの為の論理w自分で自分を陥れてさぞ楽しいんだろうネ♥
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:27:55 ID:iXCCXV9y0
325 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/19(月) 00:39:45 ID:M6YEwSbq0
>>322 君のレスの内容が一つ前の俺のレスの後追いだし、アホでも分かる。
このスレが残ってるうちは、ずっと君は恥をさらし続けるんだけど。
それとも急いで埋めるのか?得意の自己レスでさ。
じゃあな、蛆プレ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:50:54 ID:SSrQdHhQO
>>325 アホ未満のオマエには何を言っても無駄なんだなw
自分に都合が悪くなると自慰プレに荒らされてるかの様に被害者面だし。
そもそも俺に成りすましたい理由がわからんぞ。
そんなに俺に憧れてんのかよw
前スレからずっと携帯で書き込み続けてる俺に対するリスペクトか?
コテハン好きで下品かつ粘着な基地害が蛆蟲w
おまいらは馬鹿同士で喧嘩するのがホントに好きだなw
スルーとか出来ない訳?
>>330 お前もスルーできていない事に気づけよw
些細なネタでいつまでも萌え続けられるところはキミたちさすがにプリ海苔だ。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 22:49:01 ID:0Dc3wnuP0
>>331 馬鹿同士の罵り合いを見飽きたもんでね
一石を投じたかったまでだよ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 22:54:53 ID:SSrQdHhQO
また
>>325の自作自演が始まったな
相変わらず単発IDだなw
ほんとキチガイだよ
>>335 またお前か!
もういい加減にしろよ、ハイブリッドだからプリウス買って何がわりぃんだよ!
お前みたいにパッケージングで選んだ奴なんて居ないって気が付けよ!
しつこく粘着したって誰もお前を認める奴なんか居ないよ!
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 23:34:28 ID:SSrQdHhQO
>>337 またその話かよ
ハイブリットが購入理由でプリウス買った奴なんかいない
まずは
>>58の質問に答えろよ
仲いいんだろ?
メルでやれよw
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 23:49:40 ID:n0NeXhoN0
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 23:56:39 ID:5PYf+8mu0
で、いまの値引きはどのぐらいなんかなぁ?20はイケる?それとも・・・。
342 :
NHW21T ◆PVF/lrSM6U :2006/06/20(火) 00:14:42 ID:djyzwD+60
こんばんは
俺は、このスレではトリ付ける様にしてますから。
てか、おれって偽物騙られる程の価値あんの?
お前を問い詰めただけで、有名人になっちゃったね。
まあ君から見たら絶対に勝てない存在だし僻んでるのかもだけど。
悔しかったら ID:p4ts5M6f0 ◆8sA1mbiB/Uでちゃんと挑んでおいで。
哀れなGプレさん。
馬鹿な一人芝居を続けて、ぜひとも早くこのスレ埋めてね。
さすがにかっこ悪いだろうから
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 00:22:14 ID:Yt2HlN350
コテハン好きで下品かつ粘着な基地害が蛆蟲w
>>342 最近は被害者面しての自演他演に興味深々のご様子w
>>341 売れすぎて納車まで半年もかかるのになんで値引きしてまで売らなきゃいけないだよ?
5万値引きでちょろっとサービス品が相場
Gプレっつーか、(,,゚Д゚) なんでしょ?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 00:56:36 ID:e2Lf+OFy0
>>344 うちの兄貴(東京在住)が5月に注文した時は8月の終わりごろに納車って言ってたよ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 00:56:57 ID:4da4Svid0
>>344 “月刊自家用車”とかでさえ、▲12万って書いてるのに
5万+α なわきゃねぇだろ。
>>341 去年の商談フェアのときにはそれ+片手くらいはデフォだった
ガンガレ (`・ω・´)ヒント:
1.販売店選択で違ってくる。口先だけの濃緑はNG。濃赤の所長・副所長
クラスと直談判汁。偉い人が出てこないような販売店はダメ。
2.トヨタ系の保険屋にコネがあったら是非紹介してもらうこと。
保険屋は実質的なディーラーの質をよく把握している。
多少自宅から離れてても、いいディーラーと営業マンには価値がある。
3.先方のセールス・トークを黙って聞き、一通り終わったら、
「それでは、具体的に煮詰めて逝きましょうか?」とでも切り出して、
銀行印と朱肉、TSキュービック・カード(あれば)、手付金を机上に置く。
冷やかしでないと判らせると同時に、足元見られないように悟らせる。
3.専門知識の蓄積、整備の技術と緻密さ、サービスの質いずれも
濃赤のほうが上。ただ、他ディーラーと二股掛けるのは頂けない。
(他車種も検討している、くらいを匂わせるのはいいだろう)
濃赤には長年センチュリーやクラウンを扱ってきた誇りがアル。
4.本体価格やメーカーオプションの値引きはあまり望めない。
下取り車の引取り値を上げ、ディーラーオプションをたくさん付け、
いかに値引きさせられるか、がポイント。
5.メーカーオプションはディーラーの製造契約後変更が効かない。
変更した場合、前契約の製造予約はキャンセルで、再契約になるので、
工場の製造順が後回しになる。メーカーオプションはよくよく考えること。
6.ココでさんざん既出だが、資金に目処が立つなら、Gグレードがゼッタャ〜お値打ち。
漏れもココ情報には感謝してる。
7.初めにド〜ンと「お得」にさせたら、あとからチマチマ
値引き要求はしないほうが吉。
ただ、予約車が製造ラインに載ったらディーラーにも判るので、
メーカーオプションについて確認の意味でもう一度詰めること。
できればそれを書式にしてもらうとよい。長文スマソ
連投スマソ。
>>348の誤りを訂正。
7.× メーカーオプション→○ ディーラーオプション
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 03:29:08 ID:luCuDBAFO
納車そんなにかかるのか…orz
トヨペッツ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 11:49:16 ID:n88Bb0ndO
【参考まで】トヨペット店にて購入。値引き合計22万(HDDナビ▲10万用品▲7万車両▲5万)でした。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 12:40:02 ID:RsODN3YAO
典型的な嫌な客だな。
クラウンぐらい下取りに出さないと足下見られるよ。
>>351 カキコミはどうでもできる。
契約・見積もりをうPしてみれ。
話はそれからだな。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 14:19:55 ID:n88Bb0ndO
せっかく皆さんのお役に立てるかと情報提供したのに残念です、値引き▲22万はほんとの話ですよ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 14:23:01 ID:n88Bb0ndO
ちなみに1月初旬契約4月中旬納車で補助金申請無し、無しにした理由は納車が5月中旬になると言われた為
値引き自慢ならうちも去年11月の見積書見ると
値引き(-) 225,695って書かれてるな
でも値引き額なんて個別の事情で一般化できないしな。
補助金無しなら金額面では意味ないんじゃ‥
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 15:36:18 ID:n88Bb0ndO
18年度の補助金10万はあまり魅力なかったのでGWにたっぷり乗り回せる方を選択しました。
プリウマニアの掲示板のドメインが失効してるようですな
つーか今年の初めまでは値引き渋かったんじゃなくて、
補助金もらうと本体値引の意味がないから、代わりに下取り車の差定額を水増しして対処してたから。
Gツリ本革仕様、今年3月契約で今月納車でした
車両本体値引きは10万で用品サービス5万弱、補助金はもらいってません。
下取りは20万UPしてもらって680万で下取りしてもらいました。
結局300万円ほど戻ってきました。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 17:56:28 ID:yv1AIJ5Y0
良かったね
330万を290万まで値引きしてもらったが何とも思わんかった。
それが車の普通の値引きだと思ってたが、ココを読んだらそうでもないんだな。
おまけにいろいろつけてもらったし。
>>365 プリウスごとき安物で40万もひいたらディーラーの儲けゼロだぞ。
もう少しまともな嘘をつけよw
燃費自慢に値引き自慢
いつまでたってもプリから貧乏臭が抜けないのは
一部ユーザーの所為だと思いますよ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:58:44 ID:LVHeYWRO0
だからってパッケージングが最高!とか言われてもなぁw
>>367 一部ではないね。これが代表値と考えてオケ
370 :
△に!:2006/06/20(火) 23:11:44 ID:dRYh5IQS0
orz 俺の初代プリウスが潰れてしまった!
△に!が出て、パシッて破滅が!
1年点検に行っただけなのに!
調子が悪くて点検に行ったのに!
道の真ん中でとまってしまった
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 23:15:06 ID:RsODN3YAO
>>367 そもそも、裕福層はこんなとこ見ないで適当にプリウスライフを送っているよ。
ここで、うだうだ言う俺みたいな偏屈な奴らは所詮は小物。
自分の選んだ車にどう評価を下そうと、どう楽しもうと個人の勝手
あんまりアツくなるのはカコワルイ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 00:02:16 ID:Tc0kiYvQ0
>>370 マジすか
どの辺が調子悪かったんですか?
型落ちだったからでしょ♥
富裕層はこんなとこ見てない、はそうだろうが、富裕層が値引きに興味
ないって意見が出てるのはどうかな?貯蓄があればあるほど、自ずから
それを守ろう、維持しようという意識が強くなる筈だ。
最終的に値引きで購入を諦めたり、グレードを下げることはしないが、
富裕層ほど財布の紐は硬いし、値引きにだって大いに興味があると思われ。
△40は特殊だと思うが、ローン絡ませたり、中京圏や関西圏の地域、
ディーラーのノルマ、コネ如何で、まったく可能性がないとはいえない。
△20〜25は下取りやディーラー・オプション如何で
充分値引きできるし、ディーラーサイドだってデフォでしょ。
375 :
△に!:2006/06/21(水) 01:08:38 ID:bH19BZS+0
>>372 インバーター故障でコンピューターアボン!
平成10年の正月明けに予約して、5月に納車だったので
8年目に突入したところでした116851走ってたので仕方ないけど
すぐ、newプリウス購入しようと思ったら10月までまってくださいってorz
仕方ないので、友達に8万でつなぎの車用意してもらった
早く10月の納車が待ちどうしい。
つか根本的に富裕層とか、このスレに関係ないじゃん
>>375 >仕方ないので、友達に8万でつなぎの車用意してもらった
いい友達と、堅い判断力をお持ちですね。
連投スマソ
>>356 物言わずとも充分参考にはなってると思われ。
ただ、結果としてあなたより値引き額が少なかった方は、
正直イイ気分はしない、というわけだと思いますよ。
私はあと3つイきましたが、たぶんディーラーオプションを
あれやこれや付けたんで、その値引きの総計が違うだけでしょ。
私の場合も、補助金は申請する気になりませんでした。
その人次第でしょうが、乗り続ける期間とか、買い替えに条件つけられたり
するのがどうもね……なにが起るかわからないんで。
交渉術や条件、タイミングでも違ってくるんでしょうけれどね。
私は、おおまかな値引きの相場みたいなのを把握できたんで、
大いに参考になりましたよ。
あんまり落胆なさらないように( ´・ω・`)_且~~
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 04:27:21 ID:fx/v0Ran0
>>361 > Record expires on 05-Dec-2008.
失効はしてないんじゃね?
ドメインが消えたわけじゃなくて、サーバーが落ちてるだけだな、
確か以前サーバー代が払えなくて困って、どーすっか?って話が出て
今はプリに乗ってる鯖屋のサーバーをタダで借りてるはず。
そのサーバーがとらぶってるみたいね
本来の創設者は有志から集めたサーバー代を持ち逃げして姿くらましたんだろ?
無理してハイブリッド買ってる香具師が多杉だな。
燃費と値引きしか自慢できる所は無いの?
あんまりケチケチだと女に嫌われるよ。
あ、掲示板のほうか。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 11:36:11 ID:lTVZwVHJ0
>>382 俺はプリウスで節約できたお金で彼女にプレゼント買ってやれてるから、
逆に喜ばれてるよ。
彼女は金遣いの荒いだらしない男もキライなんだって。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 13:04:24 ID:rlovlC1f0
この車って乗り心地どうでしょうね?
カローラセダンより良い?
>>387 試乗もできるし、レンタカーも借りられる。掲示板の他人の意見よりよっぽど確かだよ。
東電が昴製の電気自動車を営業車に導入したって。
まだまだ一般人には手が届かないけど、ハイブリッド(化石燃料エンジン付き)が古くなるのも後数年かな?
購入前にレンタカーに乗るのはいいと思う。
ロードノイズとガソリン車並みの実用度は体感しないと理解できないかも。
レンタカーって免許とったばかりでも借りられるの?
>>387 漏れはフィールダーからの乗り換えだけど、断然イイと思われ。
カローラセダンもトヨタレンタから何回か借りたが、
それより明らかに上だと思う。
装備も、センサー感知のヘッドライト自動点灯/消灯機能とか、
エレクトロシフトマチック、プッシュボタンスタート、
シートの座り心地、3ナンバーの室内空間、なんかはSでも明らかに上。
荷室も、底面が高いだけで、トノカバー使ってても狭くは感じない。
たまにホームセンターなんかで大物買うときには、備え付けの軽トラ
借りればイイ時代だしね。
全グレードに付いてるわけじゃないが、クルーズコントロール、
スマートエントリーなんかあれば言うことなしでしょ。
去年の年末はレンタリースでプリウスのワンデー・レンタルフェア
をやってて、ビッツと同額くらいで借りられたんで、小さいように見えて
カローラと比べると意外に大きい車幅感覚とか、独自の運転操作なんかを
何回も乗って習熟することができたけれど、それを割り引いても、
>>388さんの御意見はとても堅くて、建設的だと思われ。長文スマソ。
>漏れはフィールダーからの乗り換えだけど、断然イイと思われ。
>カローラセダンもトヨタレンタから何回か借りたが、
>それより明らかに上だと思う。
>装備も、センサー感知のヘッドライト自動点灯/消灯機能とか、
>エレクトロシフトマチック、プッシュボタンスタート、
>シートの座り心地、3ナンバーの室内空間、なんかはSでも明らかに上。
>荷室も、底面が高いだけで、トノカバー使ってても狭くは感じない。
>たまにホームセンターなんかで大物買うときには、備え付けの軽トラ
>借りればイイ時代だしね。
↑これってなんかのコピペ?
まるっきりGTO並みのネタじゃんw
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 18:55:45 ID:9RZ5G2Tk0
>>391 嘘ばっかり書くなよ(ワラ
もしディーラーの広告なんかに書いてあったら間違いなくJAROに訴えられるぞ(ワラ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 19:03:01 ID:iU9cU3NT0
393
「お客様のご感想です」でおk
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 19:17:37 ID:WGnoR2zh0
プリウススレなのにプリウスの悪口ばかりなんだな、ここは・・・。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 19:34:15 ID:GTU6/mfk0
プリウスSに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかもハイブリッドなのにエレクトロシフトマチックだから操作も簡単で良い。
ハイブリッドは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもハイブリッドも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないからわからないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも
ハイブリッドなんて買わないでしょ。個人的にはハイブリッドでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で120キロ位でマジで34GTRを抜いた。
つまりはGTRですらプリウスのハイブリッドには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 19:39:04 ID:iU9cU3NT0
↑
どっかで呼んだような
>>395 てかオーナー以外が多すぎるんだよw
オーナー同士の情報交換スレじゃないんだよな・・・
ところでMC後なんだが、ドアのパワーウインドウスイッチがなぜか油じみてきました。
まぁ拭けばいいんだが、他の人もそうなってる?
ぼろっ!
>>398 おめぇも悪口言ってんじゃんw
悪い感想だってオーナーじゃなきゃ出てこないもんが多いんだよ
良いとこだけ語り合うオナー専門スレじゃないからな
オナニーしたいなら別にスレたてろよ「【批判禁止】プリウスの良いとこ語ろう!」ってよ
オーナーだからこそ
「ドアのパワーウインドウスイッチがなぜか油じみてきました」
「エンジン音がうるさいです」
「アームレストの布がはがれてきました」
「ロードノイズが大きいんですが」
「道が悪いと足回りがドタバタと音たてますが異常ですか?」
「テールゲートからギシギシ音がします」
「燃費以外にほめるとこがありません」
>>392>>393 漏れはいまでもカローラはイイ車だと思うけど、
素直な乗車感の違いをカキコしたまでであって、コピペ・嘘つき
呼ばわりされる覚えはまったくない。
グローブボックスや小物入れの開閉のタッチだって、カローラより
質感は上ですよ。
カローラと比較して落ちるって言うんなら、具体的客観的事例を
提示して反証すればイイじゃないか!
まあ、プリが嫌ならクラウンでもセンチュリーでもレクサスでも、
好きなクルマ乗って、好きにすればイイさ。
なんでプリ乗りはこんな
>>401みたいなのばっかりなの?
プリウスマンセー以外は認めない、認めたくない
「買ったもんには一切文句言うな」っておかしくないかい?
で、必ずといっていいほど
>プリが嫌ならクラウンでもセンチュリーでもレクサスでも、
>好きなクルマ乗って、好きにすればイイさ。
イヤなら他の買え!だもんw
そんなにポンポン買い替えなんぞ出来るかよって話。
>>401 不満点や気に入らないとこは全くないのか?
まぁプリウスはハイブリッドなのがウリの車で、
その肝心のハイブリッドシステムは確かにうまくできてるからいいんじゃないか?
これで内装その他も金掛けてがんばったのがハリアーハイブリッドとかレクサスハイブリッドなわけで。
漏れはさすがにレクサスとかは買えないから、プリウスは気軽なハイブリッドカーとして満足はしてるよ。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 21:18:27 ID:1bcH/kgU0
しかしその「ハイブリッド」が気に入ってプリウスを買うと携帯使いのバカが出てきて荒らすんだよな
「はぁ?ハイブリッドだから買った?ばっかじゃねぇの?」とな。
パッケージングで選ぶのがプリウスであって「ハイブリッドなんか関係ない」とおっしゃるんだよ
なんだかんだ言ってハイブリッドで一番売れてるのがプリウスだしなあ。
車体価格分の装備を求めるなら、ハリアやレクサス買えってのには同意。
プリウスに諸手でマンセーも痛いけどな。
カローラクラスで十分満足できる香具師で、割高な車体価格でもハイブリッドエンジンに価値を見いだせるような香具師が、プリウス向き。
単なるハイブリッドヲタ程度なら週末レンタカーでも借りたほうがいいよ。
それにしてもシビックのハイブリ見た事ないな
プリウスはよく見るが
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 21:56:38 ID:l74eWmiT0
もうシヴィックはダメ。
ハイブリの出来云々以前にシヴィックという存在が死んでいる。
ステップワゴンあたりにハイブリを載せたほうがよかったんじゃない?
カローラハイブリッドみたいなものだからなあ。
わざわざプリウスという別車種に仕上げたトヨタの勝ち。
確かにカローラハイブリッドだったら絶対に買ってなかったと思う
インサイトに走ってしまった時点でホンダの負けだったんだね
てゆうかホンダのIMAでは、大型車をハイブリにしても
あんまり燃費良くならないんだよ。アコードで実証済み。
ホンダ自らハイブリは小型車だけと言っている。
>>408 カローラハイブリなら○。
ただひたすらにシビックが×なわけで、この際ハイブリッドがどうこう言う以前の問題かと。
確かに、専用車種は成功だったけどね。
個人的にはその専用デザインがそこそこウケたからよかったものの、ここでコケてもハイブリッドが死んでた気さえする。
結構危ない橋をわたってくれたのう。
カローラハイブリッドだったら燃費キモヲタは買わないだろうけど
営業車や実用セダンとして今の3倍は売れただろうな、国内では。
それを見越してトヨタはカローラハイブリッドを設定しないんだよ、製造が間に合わないからね
いやシビックと同じでインパクトが無いんだよ。
ハイブリッドなのに安いガソリン車と思われるならわざわざ高額のハイブリッド買う意味が無いだろ。
同じ車種のハリアとレクサスなんてほとんどハイブリッドって気づかないし。
プリウス走ってれば、みんなハイブリッドと思うし、いい宣伝にも成ってる。
営業車は天然ガス車とかLPGとかあるけど、普通はガソリン車使う。
わざわざハイブリッドにしたりはしない。コスト的にね。
>>412 3倍も売れる訳無いじゃん
300万オーバーのカローラなんて誰が買うのよ?
>>414 確かにな
ただし、三倍売れるのを見越して低価格化ができたりとかね
まあ現状を見ると、「プリウス」というハイブリッド専用車種を発売したトヨタの勝利だけどね
多角的な意味でね
>>414 なんで300万オーバーもすんだよ?
カローラそのまんま使って作るんだぞ?
他ハイブリッド併用車種の価格差考えると170万程度だよ。
>>414 あほ
カローラと比べて高級感も乗り心地も同等レベル、
もしくはそれ以下の
300万円のプリウスが売れてるじゃんw
ハイブリッドが知れ渡った今出せばプリウスより登録台数が上になるのは間違いない
ただし製造が追いつかないし儲けも少ないだろうけどな
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 23:19:11 ID:i5HaE7Nt0
どうしてGって売れてるの?
少なくともこのスレに来ている人間の99%(俺を除く)はスマートエントリーなんて使えないはずなのに。
トヨタもいやらしいよな。
使えない装備を抱き合わせして高い値段で売るなんてよ。
この罪滅ぼしのために、次のプリウスでデブエントリーでも付けてやってくれやw
>>348 濃緑と濃赤はどういう意味なんですか?
文脈からするとトヨタとペットっぽいんですが
どう訳したらああなるんだ?
カンパン
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 00:07:46 ID:+oAlvEco0
>>419 見ればわかるだろ?
あなたは盲人ですか?よく免許取れましたねw
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 00:18:42 ID:nGDloX8W0
>>418 >少なくともこのスレに来ている人間の99%(俺を除く)はスマートエントリーなんて使えないはず
なんで?
G程度でぐだぐだ言うなよ。カローラでも買っとけ。おまいにハイブリッドは10年早い。
「キモヲタ=デブだから」って事じゃね?
>>418 トアノブ触ってボタン押すだけだろw
使えないっていうか機能の存在を意識せずとも使えるだろw
>>419とか
>>422とか
>>425みたいに何も考えられない
脳が硬化しちゃったジジィしか居ないのかよ
孫と一緒にナゾナゾとかやって柔らかくした方がエエでw
スマートエントリー=体型の良い人エントリー
キモヲタ=デブ 中年=デブ
だから
体型の良い人エントリーは使えないっていう毒だろ
>>427 だから孫と一緒になぞなぞやれってw
無理とかそんな問題じゃないんだよ、本気で解明するもんじゃないだろ?
ほんとジジィはキモイな
自演臭
>>400 俺、MC後なんだけどそんなに問題あるかい?
>オーナーだからこそ
>「ドアのパワーウインドウスイッチがなぜか油じみてきました」
ないよ
>「エンジン音がうるさいです」
どのクラスの車と比較してるかによるけど、坂登ったり急加速する時以外は気にならないかな
>「アームレストの布がはがれてきました」
コンソールボックスの事かな。あれアームレストちゃうんじゃないの?
大きめで蓋位置が高くて開けて中をいじる時ちょっと苦しいね
>「ロードノイズが大きいんですが」
うんだね。タイヤのせいかなって気もするけど換えてないからワカラン
>「道が悪いと足回りがドタバタと音たてますが異常ですか?」
>「テールゲートからギシギシ音がします」
しないよ?MC後だから?当たり外れがあるのか?
>「燃費以外にほめるとこがありません」
釣り臭さ炸裂。何で買ったの?試乗ぐらいしなさい
MC前は車内の質感等ちょっとなぁ・・と思う所もあったけど現行は悪くないよ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 10:29:31 ID:ocb7p6eR0
>>389 電気自動車と比較するのは現時点で無意味。
プリウスはハイブリッドであくまでもガソリン車だから。
ガソリンスタンドという既存のインフラを利用できることに意味がある。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 13:18:51 ID:/TqUMnQy0
駐車場のお隣さんの現行プリウスが、よく室内灯消し忘れてるんだが、
バッテリーがデカいから一日くらいなら全然大丈夫なの?
>>432 補機バッテリ(一般の車でいうところのバッテリ)は特に大きくないので
普通に上がります(笑)
434 :
432:2006/06/22(木) 13:38:13 ID:/TqUMnQy0
そうなのか。ハイブリッドだから大丈夫なのかと思ってたけど、
今度から教えてあげよう。
>>434 バッテリーが上がったらバッテリーまでたどり着くのが
大変なことも教えてあげて。
>>435 まあレスキュー用端子はボンネットに来てるので
わざわざバッテリ本体を拝まなくても(交換するんじゃなきゃ)大丈夫ってこともね
JAFのおっさんとか勘違いしてていちいち後ろ開けてたので
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 21:11:03 ID:nGDloX8W0
>>426 すげ これがオヤジギャグってヤツか
いわれなきゃ分かんねぇよ
身長174cmでも後部座席で頭がつかえる。世界市場への車とは思えない。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 21:17:33 ID:Zo27WUtqO
外国でも
A rear seat allowing more headspace
という声が多いよ。
「米国ではほとんどありませんでした。」ってのはありえない。
あー すっきりした
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 21:47:14 ID:UmchBCLZ0
オナニー乙。
smart
━━ a. (身なりが)きちんとした, 洗練された; 流行の; 気のきいた; 利口な; 〔時にけなして〕 抜け目のない, ずるい; なまいきな; 鋭い, 強い;
ずきずき痛む; きびきびした; 活発な; 【軍】誘導ミサイルの (〜 bomb); 自動制御の; 【コンピュータ】コンピュータが組み込まれた.
スマート 2[smart]
(形動)
(1)からだつきがほっそりしていて格好がよいさま。
「―な体型」
(2)手際がよく、しゃれているさま。
「やることが―だ」「―な服装」
[派生] ――さ(名)
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 22:11:56 ID:XlsJw2Jr0
初めましてw
初期型のプリウスオーナーさんっています?
只今、購入しようかと悩んでますw
普通のOLなので、給料が低いので、車にあまりお金使えないのですx
購入時の注意ポイントなど、教えていただけないかと??
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 22:15:26 ID:IAXT4KPe0
ぜんまい ぐるぐる ジーコジーコ
>>446 型落ちは逝ってよし
女のフリして釣ろうなんぞ甘い。
あえて釣られると「金が無いならなおさら買える範囲の新車買え!」無理して上級の中古買うと後悔する
新車なら3年間なら故障してもタダだし車検までの維持費は格段に少ない
満員電車でリーマンの横に立つ
↓
痴漢をでっちあげ
↓
新型プリウス買ってくれたら水に流すと脅す
↓
Gレザーパッケージ選択
↓
(゚Д゚ )ウマー
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 22:55:08 ID:Zo27WUtqO
ID:+rjVeUiY0がおもしろいwww
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 23:06:18 ID:5yILPyk40
>>440 俺は身長185cmだけど、俺が後席に乗ってみても、まだ拳半分くらいの余裕があるよ。
190cmくらいだと髪の毛が触るくらいだと思う。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 23:12:35 ID:nGDloX8W0
後ろの天井に頭が付く人はマジで座高高すぎ
俺の義兄190a近くでさえ頭は付かなかった
まぁ、胴が長く生まれた事を恨む事だな
でもさ、何cmだから付く、付かないじゃなくて
普通に考えてプリウスのいるセグメントの5ドアHBとして(4ドアセダンと考えても)は確実に後席の天井は低いよ
それが空力のためって理由もわかるんだけどセルシオの方が空力いいのに明らかに天井高いぞ
あ、「セルシオと比べるな」って怒られちゃうなw
「じゃあ、セルシオ買えよ」って言われちゃうなw
誤爆でした
スンマセン
確かにプリウスって格別にCD値が低いって訳じゃないんだよな
普通より多少良いって程度で4ドアでももっとCD値の低い車だって珍しくはないしなぁ
単純にパッケージングとデザインのバランスがとれてないって事だろうね
>>457 どこの誤爆だよw
デルのノートPCは燃えるのか、、、三菱みたいw
俺は頭皮が直接つくので天井が脂だらけになる。
ID:UmchBCLZ0=Gプレ
名無しで出演乙!
V12を早くうぷしてくださいな?
>>458 CD値ってのは、でかい車ほど低くしやすい。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 00:08:31 ID:LnOu54EW0
ID:JZX3JQl80
>>461 プリウスの批判は全てGプレの荒らしだと思い込みたい
トヨタの工作員
ただし今回のIDはかっこいい。まさにトヨタ工作員にふさわしい
>>420 なるほど、納得しました。
>>421 なんだこいつ、きんもー。
色を表すならなんで「濃」が入るんだよ、普通に赤、緑でいいんでない?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 02:35:25 ID:ZhqTrkVo0
このスレの住民は荒らし、釣りに対する耐性低過ぎだな。
あのクソセレブが復活したらヤバイだも。
>>467 >このスレの住民は荒らし、釣りに対する耐性低過ぎだな。
まあ、ある意味ふつうの会話を求めている人が多いのかな?
2ちゃんは見ている人も多い分、Gプレみたいなキチガイも結構多いから、理解しないとね
ま、このスレ見ただけでもわかるか。。
自演乙。
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=45738 >故障原因は、「製造工程における、ディファレンシャルギヤのボルトの締め付けの緩み」でした。
>「ボルトの締め付け確認方法に問題があり、問題発覚後、すぐ工程の改善を実施した」そうです。
>ただ「それをいつ実施したのかは、企業秘密で詳しいことは一切教えられない」と言われました。
>そして、一番耳を疑った点があります。「同じ故障が何件か発生しており、メーカーに報告されている」というのです。
>メーカーとディーラーは、あらかじめ今回の故障を把握していたような気がしてなりません。
>なんだかヤミ補修やリコール隠しをされているようで、いまだに納得いきません。
>またいつ壊れるか不安なので、メーカー保証が切れる再来年には手放します。
で、某マニアでは2chのGプレに相当するのがた○かって訳ね。
迷惑というか荒らしっていうか・・・恐い。
もしあんなのが俺の目の前にいたら間違いなく警察に通報するわ。
普通の変質者の領域を遥かに超越している。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 01:31:48 ID:Af2PT2n10
>>470 >そして、一番耳を疑った点があります。「同じ故障が何件か発生しており、メーカーに報告されている」というのです。
安易に数件の同様の故障があっても、すぐにリコールとして発表すると混乱が生じる。
案件に対する調査とその対策。具体的な修復方法を構築してからリコール発表するのが普通。
Gプレ
プリウスを持っているフリして、ハイブリッドを貶すことを生甲斐にするキティ
粘着ぶりと、下品な素性、黒煙車マンセー、無数の自爆、逃亡癖あり
このスレ荒し大多数を占める
合い言葉は貴殿
あんたら、GプレGプレてうざい
確かにGプレはうざいがあんたらもっとうざい
ヲタ工作員と認定したほうがよい?
476 :
△に!:2006/06/24(土) 11:24:08 ID:l/WK8FD10
うん! 本田にいったらハイブリッド シビック
納車8月だって、迷ってしまう。今日プリウス契約に
行こうと思っていたけど、どうしよう
ジープレって何ですか?
ジープ・レボリュション?
ジーコ・プレミアム?
ジーコはZYCOよ♥
車輛価格高くて無理しても買えない貧乏人が必死だなあ。
座高高=短足。
身長より足の長さでも晒してくれ。
プリ海苔の中にシビハイのMTが出たら買うというのが1000人に一人はいると思う。
483 :
1:2006/06/24(土) 17:28:16 ID:Hu66+Nhv0
みなさん座高高すぎ><
背が高いとか座高が高いとかの問題じゃなくて
後席天井が低いのは確かな事実
天井のセンター付近が高いので目の前がスッキリしてるから圧迫感は無いし
実用上も問題ないけど、3ナンバーの5ドアHBとしてはお世辞にも優秀なパッケージングとは言えないよな?
トヨタ自身もそれは認めている、事実MCでは後席の着座位置を下げて頭上空間を広げてきたわけで・・・
MC乗りの人はその効果を実感してるのかな?
ま、MC前乗りとして一番うらやましいのはモニターとナビの改良なんですけどね。
ところで必死になってプリウス擁護する奴って、ヨタ工作員だとしか思えないんだけど何者なんだ?
MC後の後席座ってみたけどあれでもやっぱり十分とは言えないよね。
どうしてこのスレのみなさんはガソリンプレゼントを嫌うのですか?
荒らしとか下品とかうざいとか。
プリウスだってガソリン車なんだしそんなに嫌わなくてもいいのでは?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 21:46:51 ID:GTPPPyNw0
もうMTは要らね。
ATで全自動がこの車の価値だと思う。
短足の香具師が必死だよなあ。
座布団でも敷いてるとか?
後部席の屋根がそもそも低くなるデザインにしないとCd値が良くならないから仕様。
文句言うならくだらん比較のカタログスペック廚や比較サイトや雑誌のライタに言え。
>>489 セルシオの方がCD値は低いが後席の頭上には余裕がある
言い訳するのは工作員の証明だなw
別に後部座席に人乗せ無いから関係ねーや
R天のMK谷さんはプリウスの後部座席が定位置でしたw
背を高くすればCD値下げれるよね。意味ないじゃん
スレを荒らしている人のCD値は高そうですね。
重心はやたら低そうだけど。
>>494 プリウスに対してネガティブ発言すると「荒らし」なのか?
お前みたいに
プリウスマンセー!プリウスマンセー!って叫びながら乗ってる奴こそオカシイ存在
すぐに変な極論を言うのは老人ボケの症状だよ
ここはまだいいよ、某掲示板、すげーーーーーーーー長文のいちゃもん野郎が湧いてきてるぞ(((((°Д°)
TRCが糞なのはしょぼいステアリング軸に負荷をかけ過ぎないためとみた♥
頭おかしい
人間、図星を指されていると頭にくるそうです。
誰とも限定されていない書き込みに直ぐに反応して筋の通っていない書き込みが・・・・・
すいません、誰か知っている人いたら教えてください
新型プリウスにエンジンに添加剤入れたいんですけど、どうやったらエンジン回しっ放しにできますか?
>>501 作業直前までEVモードで走り回ってバッテリー減らすとか?
ありがとう、試してみます!
ディーラーで作業してもらうとBL2になっているのはこれが理由なのかもしれませんね。
強制アイドリングはエンジン回転中にNで出来たんじゃなかったかな
全く使わないモードなのでうろ覚え
リコール対策部品がまだ来ないんだけど。このまま下取りキャンペーンまで引っ張る積もりか♥
そんなに飛ばす方でないので
現車カローラ程度の走りで十分なんですが
プリウスの動力性能ってどうなんでしょう?
カローラくらいには走りますか?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:43:20 ID:c+nYtRIg0
新型になったら欲しいな
NHKニュース、コンピューター搭載物の16%でトラブル・・・でもろにプリウスが出ちゃいました(つД`)
PGの質が低いからね。バグ無しの製品ぐらい作れって感じ。
シンドラもそうだが人の命がかかってるという自覚が足りない。
バグ無しとか無茶言う
コードはン百万行だろ?
ま、せめて、DCM全車標準搭載して、電波経由で無料アップデートできるようにするとか
してくれればいいのに。。。
プリウスだってシンドラーELV並の欠陥車だろ。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 03:06:47 ID:mFl0EVkl0
>>503 本当の事教えてあげる。
車検の際、バッテリー駆動になると排気ガスの計測ができなくなるから
事前にブレーキ踏みっぱなしでアクセル踏んでバッテリー空にしてから
テスターにかける。
だから、バッテリーレベル低く納車されるだよ。
本当は、整備モードに切り替えてから行わないといけないんだけど
なんせ面倒だからね。まぁかんべんして。どこの支店でもやってることだし。
電波経由なんてウイルス送り込まれるのがヲチだ。
本当にPGってスキル低いな。
人命に関わる制御行ってる責任と自覚ぐらい持てよ。
自力開発を怠りマトラボで短工期でできましたぁ!なんて社内オナヌーしてるからこうゆうことになる。
>>513 おっ!関係者の方?
20型にも整備モードあるん?
やり方教えて!
有償バッテリー交換の呪縛はかなり深刻なようで
5年の保障期間を過ぎたら最後、
初代プリウスなんかは今や中古市場ではタダ同然なんだって。
バッテリーって初代だと30万くらいかかるんだよね、確か
新型が12.3万と工賃であってる?
次スレからバッテリの件は
>>1に書いた方がよくね?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 15:10:48 ID:saY/4v4SO
>>517 >有償バッテリーの問題は深刻で
誰も有償で(問題の出た)バッテリーを交換した人はいないんじゃ?
そういう偏見が根強く残ってるって事じゃないかな。
例え交換するとしても初代プリウス用の電池も改良されてるだろうし、
安くなった初代を購入するのも悪くないな。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 20:48:53 ID:NtNqJdHo0
五月に注文したんだけど待つの飽きたからキャンセルしようかな
ここまで需要と供給あってないのに増産しようとしない与太に幻滅した
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:36:00 ID:sbIH63440
勝手にしろよ、いちいち書く程の事かよw
>>517 アンチ君必死にマルチポスト乙
中古価格ぐらい調べりゃすぐわかるだろ
525 :
△に!:2006/06/26(月) 22:05:18 ID:2Uh/esPm0
昨日注文完了
そのときに言ってた電池の値段は12万円でした。
前のプリウスは電池交換ただでした、でも50万円くらいかかったって
ディラーさんはいってたけど。
あのディラーいい加減なので眉唾だからよくわからん
NOSとものすごくきわどい電池でナイト2000に迫るプリウスを目指せ!
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 00:29:04 ID:53VdiKuK0
プリウスの所有者の年収ってどれくらいなんだろう
普通に1000万程度じゃないかな、高い車じゃないし負け組スレスレの庶民の車って感じ
セカンドカー使用ならもっとあるんだろうけどねぇ。。羨ましいこった
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 07:00:19 ID:l3MJJ3ar0
>ブレーキ踏みっぱなしでアクセル踏んでバッテリー空にしてから
それってバッテリー貯まるんじゃないの?
俺20型ユーザーだけど年収300万・・・
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 09:38:52 ID:qSTJ89S80
>530
( ゚∀゚)人(゚∀゚ )ナカーマ!
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 15:28:21 ID:ibm3u+w20
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 17:31:33 ID:l3MJJ3ar0
>>530 ( ゚∀゚)人(゚∀゚ )ナカーマ!
300ちょいかな
支払いは親ローンで
とはいっても業者に金利払うのアホらしいので親に金利分+α上乗せで返済
今は定期預金でも利子付かない同然だもんね
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:09:16 ID:OlataFNK0
3月に注文して「7月くらいには、、」と言われ、
未だに生産ラインにも乗らないまま今日トヨタから詫び状と粗品のグラスが1つだけ届いた。
llllll(−ω−;)llllll値引きもせずに買ってこの扱い、困ったもんだ
>>537 >値引きもせずに買ってこの扱い
値引きしないところがLEXUSと同じでVIP扱いじゃないかw
そもそも価格帯的に値引き大好きな貧乏人が買う車じゃないしねえ。
まだまだハイブリッドなんて貧乏人が当たり前に乗るほどには安くないよ。
初代プリウスなら10円二十円稼ぐために大根売ってる八百屋の車庫にも置いてあるくらい。
今更20型買うヤシってケチクサイのばっかだな
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 11:37:24 ID:0kAxlWjf0
通勤用に買おうと思っているのですが
期待できるほどのメリットを享受できそうですか?
条件は以下の通り。
片道32km、信号1つ、一時停止9個、渋滞なし、75-95km/hの範囲で定時走行。
>>542 教えて差し上げたいが、素直な好意的運転所感をココにカキコしても、
「ト∋夕の回し者・工作員」と断定され、荒れるので勘弁(・ω・`
貴殿の周りで見かける台数の推移から洞察なさったり、
ディーラーでの試乗(運転時間等に制約が多い)、
レンタリースで借りるなど、ご自分で体感なさるのが一番です。
おそらくSグレードしか試乗・レンタリースはできないと思われますが、
基本的な機構やクセには共通性があるので、
一日借りられればかなり参考になると思います。
多分このカキコにも非難必至でしょうが、予め一切放置させて
頂くことを申し添えておきます。悪しからずご了承下さい。
>>542 >通勤用に買おうと思っているのですが
>期待できるほどのメリットを享受できそうですか?
>条件は以下の通り。
>片道32km、信号1つ、一時停止9個、渋滞なし、75-95km/hの範囲で定時走行。
どんなメリットを期待してるのかわからないのです。
税金が安いのか?とかパッケージング(ryなのか、どうして欲しいのかわかんね。
燃費に関してなら、
現在使用している車の車種や排気量、普段の燃費とかがわからないとなんとも言えないと思う。
最近は教えてあげると荒れるのか・・・・・
フツーの車買うより、燃費で元が取れるかっていう事だろ?
補助金減らされたから厳しいよなー
プリウスは燃費で元を取るような(取れるような)車じゃないだろ。
先進技術や新し物好きが買うような車だと思う。
その辺が太陽光発電と同じなんだよな・・・
>>542 ガソリン代でハイブリッドの差額を埋めようと思わなければ
ガソリン代が安く済んで良いですよ
70km/hくらいでたらたら流れるような道路状況だったら夏場で30km/l行くかと(もちろん運転の仕方で左右されます)
私は片道5km、信号信号13カ所、
40km/hくらいで流れてるような環境(通勤時間がふつうの会社とは異なるので渋滞はほとんど無し)で今の時期22km/lです
こんな感じかなあ
あ、グレードは素のSね
安いからおすすめ
スマートエントリーついてる方が良いって人多いけど、私はずっとフランス車に乗っていたので便利機能には無知で(^_^;
ってかんじで
とにかく安く済ませたい→S
自家用で長く乗りたい→G
プリウスは一見安く見えるけど、ナビとHIDが必要な人が買うとそらもう( ゚Д゚)ヒョエーな価格に
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 22:29:57 ID:OGhnLemZ0
最近フィット乗りから教えてもらったエコグッズで
「おやじの裏技」との製品を装着したらトルク・燃費共に
結構変わったょ。
今までのグッズの中ではダントツに良い感触!
皆さんはどんなエコグッズ付けてます?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 22:58:57 ID:HgMxKn5m0
漏れのオナヌーグッズは「おやじの舌技」。
なかなかいい仕事してくれる(w
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:32:51 ID:vM7y/0Ah0
>>551 245/45R18 GOODYEARエコ
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:49:57 ID:FE8dLjET0
帆
オール
足こぎペダル(充電可)
牽引用ウインチ
ま、そんなところだ
大学院生。
親と交渉してプリウス買ってもらうことになった!
自分で買えとかスネかじりとか言って変な説教すんなよ。
別にうちは貧乏じゃねえからな。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 01:57:08 ID:+28Y9h7QO
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 02:01:28 ID:oHsIkmix0
>>543 >>544 >>549 返信どうもです。質問の意図は燃費に関してのみです。
現在の車は同じ条件で、8.4km/l 3.2lエンジンなので
これよりよくなるのはわかっているのですが、
雑誌にプリウスは高速時のほうが燃費が悪いと書いてあったので
他の小さめの車と比べた場合でも、さらにお得かどうなのかと思ってます。
(大して差がないなら、他のでもいいと思うのですが。。。)
同じハイブリッドシビックは後部席が倒れないから、
不便だといろいろコメントが書いてありました。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 02:23:07 ID:KYJ3V27z0
純粋に燃費だけで判断するんならヴィッツでもフィットでも乗ってれば良いんでないかい
年間維持費は間違いなくプリウスより安くなるよ
>>558 燃費“だけ”なら他の車よりよくできると思う。
けど、やっぱりレンタルしてその経路を往復してみるのがおすすめじゃないかな。
あれこれ試してみたほうがよさそう。
細かいところにこだわりがありそうだけど、
ひとつひとつ全部は書いてないか
文章にできてない感じを受けた。
>>542 そんな速度で走るなら25km/hも厳しいかもだな、その速域だと滑空(滑走)できないから。
簡単に言うとエンジン回りっぱなしって事ね
日本国内の一般道で75-90kmなんて速度で合法的に走れるとこあんのか?
違法行為をどうどうと公の場で書かない方がいいぞ
>>558 道路環境と乗り方次第だが、
急坂とかなければ、とても恵まれていると思われ。
信号ストップは燃費の大敵。
80以下に押さえれば、30km/L超も狙える希ガス
まあ、コツをつかめば速度抑えなくても、20台後半は固い
40-60km/hの速度帯あたりがカタログ越えを狙えるんだけど・・・
>>560の言うとおり、レンタルしてみるのが吉。
自分もレンタルを何回もして、納得して買っている。
燃費を追求するなら、ゲーム感覚で楽しめる車。
年間維持費の損得で買うクルマではないっス。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 04:47:51 ID:oHsIkmix0
>>560 鋭いですね。
本体+維持費は会社持ちなので、燃費だけが私のメリットです。
予算の範囲を考慮すると、あえて小さい車を買おうと思わないので
プリウスにしてみようと思いました。
で、ディーラーに行ってきたら、ベース車+10万(皮シート)
で注文すると半年待ちみたいです。
フルオプションの展示車を買うほどの予算もないし、
参りましたね。
納期だけはどうしようもないよな。会社購入なら中古ってわけにもいかないだろうし。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 07:52:17 ID:1HjtVKXb0
>>563 >ベース車+10万(皮シート)
何時の間にこんな設定が出たの?
釣りだろ。最初の文章からオカシイよ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 09:24:50 ID:0IBS9rL00
>>565 北米の田舎の方に住んでいます。
ベース車両の1種類+8種類のオプションを選択する仕組み。
上級のオプションじゃないと皮が付いていませんが
頼んだら10万円(900ドル)でやってくれるそうです。
本体の値引きはなしとのこと。
その他、買ったけどいらないと言う人が中にはいて
走行マイルの少ない返品?の物が在庫にありました。
しかし皮じゃないのがネックですね。
鼻が弱いのでファブリックだと非常に困ります。
>>567 日本の話かとおもたら、
北米ですか・・・。
米のプリって、魔法瓶ついてるんだっけ?
すっげー北米はオプション天国だなこりゃ。国内じゃ抱合せお仕着せ地獄なのになぁ ( ゚ 3゚)≡@ ペッ!!
片道32kmで信号1つてどんな田舎だよ!と思ったが北米ですか。
片道33km(2/3はバイパス使用)、信号機10未満、山2つ・丘1つ越え、
ほぼ渋滞なし(週2・3日は速さ約30km/hr・道のり2km程度の渋滞)
今日、給油したところ、走行距離1140km、燃費30.8km/L(液晶表示)
静岡の片田舎でほとんど通勤のみに使用で、こんなところ。
>>542の条件なら燃費25以上にはなる希ガス
速度が変だと思ってたら北米w
北米プリウス事情が聞きたいから
買ってレポしてwww
日本ならトヨタレンタカーにあるから
みんな試したらって書いてたんだろうけど
北米でプリウスのレンタカーってあるの?
>>551 11型・・・・何もしてない
20型・・・・何もしてない
あ、11型は175/15にしてタイヤ太くしちゃったな。
逆エコしました。
日本も燃費の測定方法変えるらしいし、次モデルは魔法瓶標準になるよな?
北米で購入時に新車とか中古の概念って薄いでしょ。
100マイル走っていてもナンバーが付いていなくて
フロントガラスに証明書が貼ってあるくらいなら新車扱い。
会社が金持ちなら見に行って「これがほしい」って言うだけ。
あと2マイルなら自転車が気持ちいい。w
今も米国ではプレミアついてんの?
北アメリカ大陸なら、一部天候が厳しい地域を除いて、
湿度が低いから本革もイイでつよねぇ。
日本ではアルカンタラ・゚・(つД`)・゚・
ところで、ナビのVICS高速道路渋滞状況の表示、
ノースアップ固定でフロントアップにならないのが(´・д・`)ヤダ!
VICSのシステムがナビ機能の進化に付いて逝けないんだなぁ(・ω・`
∋タが音頭とってVICSのシステムを進化汁!
北米だと郊外は信号交差点じゃなくて、立体交差ってことか?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 11:48:19 ID:CwlFvNCO0
いろいろとどうもです。
第一志望としてプリウス確定です。
買ったら報告します。随分先の話になりそうですが。。。
私の近所のレンタカーにはありませんでしたね。
その他、プレミア着いているのかどうか分からないけど、
展示車の価格はMSRP(メーカ希望小売価格)より微妙に高い。
これだけ待ち時間が長いと現物在庫は少し高くなると思う。
または、地方によって、運送賃とか乗せているのかも。
それとも、私が足元を見られているだけかもしれない。
(まだ値切り交渉を始めてないものですから)
魔法瓶は何のことだか不明です。それは何ですか?
来月上司から決済もらうつもりだけど、
万が一タイミングなどで買えない場合は
第2希望として、低燃費とは別コンセプトですがVWのJETTA ターボにしました。
プリウスより安いし、暇な通勤時間を少しは楽しめるかな?
プリウスのタクシーが走っていました
客席よりも運転席の方が広い車でタクシーなんて客を舐めてるよな♥
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:23:33 ID:J9tgWYst0
>>584 フロントシートより、リヤシートが広い車なんて滅多にないと思うぞ
普通は構造上前席より後席足下のスペースが狭いのは当たり前だろ?
お前は一体ナニを言ってるんだ…?
ミニバンのタクシーってある?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:34:41 ID:J9tgWYst0
>>586 ミニバンのタクシーなんて少ないじゃん。近所に少し走ってるけど
でもあれは人がいっぱい乗れるってだけで後席は狭い
新型エスティマみたいにセカンドシートがさがるヤツくらいじゃね?後ろが広いのって
>>585 >普通は構造上前席より後席足下のスペースが狭いのは当たり前だろ?
俺は足が短いから運転席は結構前の方にスライドさせてある
だから、俺の後ろに座ると後席でも足下広々だったりするが、
悲しい気持ちになるのであまり言いたくなかった
↑しかも後席に座ると頭がつっかえちゃう人だったりして
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 01:41:06 ID:NXQ2Iik1O
(,,゚Д゚) の事
後席の広さって足元も重要だけど「開放感」みたいのが重要だよね
タクシーに使われてるクラウンセダンとかクルーなんかは足元はプリとほぼ同じだけど頭上空間が四角いのでガラーンとやけに広く感じる
20型は目前の天井は高いのでそこそこ開放感があるけどシートバックが立ち過ぎてるし頭の真上が低いのは事実。
もちろん座高の問題もあるだろうけど髪型や服装でも変わるからな、薄着になる季節は広く感じるよね
それと後ろで寝てるとバッテリー冷却用の吸気音が気になる時があるんだけど。。俺のが特別うるさいのかな?
プリウスのパトカーはあるんか
静かに忍び寄ってくるという武器があるではないか
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 09:52:54 ID:wJucTHaw0
トヨタはハイブリッドが売れすぎると困ります
利益も少ないし生産もかぎられます
そこでハイブリッド車は何かしら欠点をもたしてます
プリウス:低い後席天井
エスティマ:邪魔なコンソールバッテリボックス
ハリアー/GS350h:過剰な動力性能と異常な高価格
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 10:03:31 ID:3EL+Hz/X0
>595
レクサス・ハイブリッドはどした?
一応トヨタと思うぞ
>>595 売れすぎると困るってんなら全車種ハイブリッド化なんて言い出さないと思うけど。なんか解決策があるんでねえの。
>>596 >>595には(レクサス)GS350hも書いてあるが・・・
ところで、レクサス・ハイブリッドって何ですか?
LS600hLの事?
>>595 プリウスの一番の弱点は天井だとは思えないけど
やっぱり異常な程のロードノイズとエンジン騒音じゃないか?
あとは高速での直進不安定性とか
一癖あるブレーキタッチと、
点きにくいブレーキランプも困ったもんだ。
あのブレーキランプはリコールもんじゃねーか?
プリウスは他の車よりオカマ掘られる確率が高いと思う。
しかし漏れにはそんなことも許せるほど魅力のある車。
本日の給油量30.35L 走行距離574.4km 燃費18.9`/g 夏はオレでもココまでくるか♥
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 00:40:04 ID:DF78PVDc0
プリウスの弱点はミサイル食らえばドライバー死亡確実な事。
少しはKITTを見習えよな、プアボディのトヨタめ。
分かったよ、デヴィッド
日本は頻繁にミサイルが飛び交ってるから気をつけないとなってヲイ!!
>>580 一般の道路で立体交差は見たことがありません。アンダーパスなら
商業地に多いけど。交差点は信号が付いているか、大きい交差点でも
交通量が少ないと全方向一時停止とか。
>>581 アメリカの女の子の間でVWの評価の低さは異常。w
ああ、全方向に行けない場合でもアンダーパスは立体交差か。
新潟の冬の燃費だよ
もうちっとエコ運転しなさい
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 08:47:35 ID:3w+7+MpH0
もうちっとエロ運転しなさい
>>599 激しく同意。
カックンブレーキを嫌って丁寧にブレーキ掛けると、動いている間はランプつかない。
しかも、止まった瞬間に一瞬つくだけ。危ないったらない。
立ち上がりで急に減速Gが出るくせに、それが抜けていく不思議なブレーキ。
ギューっとブレーキ踏んでいても、勝手に弱められて踏み増すことがある。
>>609 ブレーキランプの点灯ポイントは普通にディーラーで調整してもらえるはずだが
ハイブリッドで一番安い車種買ってるのに、高級車買ったような感覚のアフォが多いなあ。
ガソリン車買うなり、ハイブリッドの上位機種買えよ。
後部座席乗りなら、プリウスじゃなくてレクサスでもどうぞ。
後部座席の頭上空間はなんとかしてほしいな、
最近のトヨタ車、ヴィッツから新型レクサスLSまで
全部同じ勘違いをしていると思う。
平たいところに頭がつくなら我慢できるが、
プリウスの場合はとがったところにあたるから我慢できない。
>>610 俺は2度も出したが「正常範囲内です」って言われた。
夜だとバックミラーでブレーキランプの点き具合がわかるが、
減速感のあるブレーキングでも点いてない事が多々。
後ろを走る車はビビッて車間距離空けまくりwww
どれだけ短足胴長なんだ?
スペック晒してくれ(w
回生ブレーキ中はブレーキランプ点灯しないぐらいは理解できてる?
車間距離開けるのは非ハイブリッドじゃなくても当然だから気にする必要はない。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 15:37:48 ID:+Et2HeIO0
NISMO仕様のハイエースWRXスパイダーがほしい
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 19:33:31 ID:xfepywTu0
まぁ、なんだ。ミサイルよりバラダマ(拳銃の弾)が飛んでくる方が確率が高いな。日本でも。
ミサイルじゃ、プリウスに当たったのか他車に当たって巻き添え喰ったのか分からんな。
プリウスって後部座席の天井が低いと評判だけど
運転席も低い気がするのは僕だけ?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 20:10:35 ID:rC+OUZT4O
>>615 水平対向V6ロータリーVTECみたいなもんか?
>>618 MC前はな。
昔の情報を鵜呑みにしないように。
MC後を試乗してまだ低いと思っているヤシは胴長短○ww
>>614 真性池沼ハケーン
>回生ブレーキ中はブレーキランプ点灯しないぐらいは理解できてる?
この脳内っぷり。ここまでひどいのは初めてだなw
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 21:52:45 ID:EZuKDi6o0
あのさ、世の中にはいろんな人が居るのよ
頭が悪い癖に知ったかぶりする奴も居りゃ、口のきき方を知らないような馬鹿もいる
この手の輩に対して一々目くじら立ててたらキリがないと思いません?
スレも荒れちゃうしさ
マッタリ行こうよ
>>625 >頭が悪い癖に知ったかぶりする奴も居りゃ、口のきき方を知らないような馬鹿
まさに貴様の事だな、キエロ
この間注文して10月頃には納車の予定です。
このスレで色々勉強しようと思ったのですが・・・・・・・
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:57:35 ID:DVrv61Q20
プリに濃いスモーク張ると純正ナビに悪い影響があるという噂を聞いたのですが本当ですか?
>>629 そんな噂は初耳です
噂の仕入れ先はどこですか?
プリ乗り二ヶ月のハイブリット初心者です
先輩方の燃費はどれくらいなんですか?
私は満タンで千キロ走るか走れないかってとこが限界で大体EMV上で21〜23キロが関の山です
普通に走ればこんなものなんでしょうか?ちなみにGツリです
>>631 Gツリにしちゃかなりイイ燃費だと思いますよ
私の場合、通勤距離が12キロと短い上に延々と渋滞が続くような道なので
下手すりゃ15km/l、良くても19km程度です
633 :
629:2006/07/02(日) 23:14:22 ID:DVrv61Q20
某ネットワーキングサイトです
カタログで純正のを見ると、純正カーナビをつけてるプリは
クリアーしか張れないとされてるので濃いのは何か影響があるのかと思いまして
>>613 バックミラーでブレーキランプの点き具合がわかるほど目をそらしても
前方が安全な場所で、後続車がいるのにも係わらずテストのために
ブレーキをかけるのは危ないです。
手が短くて、座席を後ろにしてると上体が立つから天井に圧迫感感じるってだけでは?
座席を寝かせたらいいよ。
>>634 ハイマウントストップランプが後部ガラスに反射して
点いたかどうかわかるだろ。後続車がいなくても確認可能。
おまえホントにプリウス乗りか?
>>633 テレビの写りに影響が出ることがある
というだけのこと。ナビ自体には関係ない。
テレビを見ないなら問題ない。
>>522 タクトを今以上にあげる気か?勘弁してくれ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 02:18:54 ID:p4gD/7Sr0
レンタカーでプリウス乗りました。感動しました!
電気併用自動車ってことで加速が悪いとか、小さい車だとかいう先入観があったのですが乗ってみたらとんでもない間違いだったってことに気づきました!
全て逆でしたねw
>>636 ランプが付いたかを確認するための不必要な減速は
交通社会の中で迷惑です。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 09:16:20 ID:hygGya9w0
>636
ハイマウントって、スポイラーの中じゃなかったっけ?
ガラスに反射しないわけで"(((( ´,,_ゝ`)))) ププッ プルプルッ"
>>631 Gツリ2年乗りです
悪くはないと思います
当方、真冬か真夏以外はエアコン付けずに平均で18〜23くらいで冬がやはり落ちます
逆に夏はエアコン付けてもあまり落ちないのは雪のせいかもしれません
下道を距離で50kmくらい走ると25とか出ますので短距離だとやはり悪くなります
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 10:09:03 ID:hZdHad2X0
>641
そうだよな!
リヤガラスに反射した記憶が無かったんでわざわざ車庫まで見に行ったよ ぷっ!
マジ?
俺のプリウスは下段ウインドウから反射見えるんだが・・・って汚れすぎかorz
>>641 >>643 俺のもハイマウントの点灯は下段ウインドウから見えるけど?
もしかしてツーリング系の大型リアスポイラーだと見えるんじゃないのか?
つまり・・・貧乏人には見えない(((( ´,,_ゝ`)))) ププッ プルプルッ"
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 13:04:48 ID:hygGya9w0
>645
お前の花らっきょうみたいなチンコみたいに、スポイラーも曲がってるんじゃないのか?
スポイラー押してバックドア閉めてるから曲がってきたとかw
>>633 IRカットフィルムの件
漏れも最初はスモークを貼り付けて貰おうと思ったが、ディーラーから『HDDナビに干渉するので
施工できませんよ』と言われた。
プリウスの純正用品カタログ8ページにもその旨書いてありますね。
もともと漏れが施工して貰おうと思った動機は、プライバシーの確保という意味合いはほとんど
なく、むしろ後席窓側とテールゲートの後方視界を確保しつつ、夏場、日光がジリジリ差し込む
のを少しでもなんとかしたい、という思いだった。
それで、クリアーを貼ってもらったんだが、こちらの方がカタログ上赤外線カット率が高いし、
予想以上に日中や西日の照り返しを防いでくれてるるみたいなんで、かえってヨかったと思います。
>>633 俺はプリのIRオプションあきらめて普通のスモーク貼ってもらった。
濃い色が欲しかったんで。
TVの感度は若干落ちると説明されたが場所によって映りが違いすぎるので
スモークの影響かどうかは不明。
来年あたりにデジタル普及したら値段の頃合をみてGO。
俺、エアロ大嫌いなのでただのGだけどハイマウントの反射というか映りこみ?見えるぞ
見えんとか言うてるのは脳内確定
気付かなかったとか言うなよ、ルームミラー全く見ないとかでなければ絶対分かる
脳内多いな・・
夜中にルームミラー見ると煌煌と輝くストップランプと、
しかめっ面してこっちをにらんでる後続車の運転手の顔が・・・
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 20:32:20 ID:OPDPvWvB0
俺はMC前のGツリだけどハイマウントの映りこみが見えるよ
昼間は見えないけど、暗い場所や夜間なら間違いなく見える
「脳内」ってのがハッキリわかるね
>>614 >>641=
>>646 >>643 >>647 おいおい、このスレは脳内ばっかりじゃん!!!!
なんだよ夜限定のはなしかよ?聞いてねーぞ?
>>635 脳内クン、必死だな(((( ´,,_ゝ`)))) ププッ プルプルッ"
夜間とも昼間とも書いてないじゃんw
見えるか見えないかって話だからね、昼間しか運転した事ないとは言わせないぞぉw
>>654 もちつけ。アンカー違ってるぞwww
あんまりにも脳内が多いので漏れが支援したる
>>653 脳内クン、必死だな(((( ´,,_ゝ`)))) ププッ プルプルッ"
俺もふつうに反射して見えていた記憶があったのだが、
気になって先ほど帰宅する際に確認
余 裕 で 見 え ま す た
ちょっと乗ってきたけどみえねーよ
まあどうでもいいけどよ
多数の脳内くんがくだらんいちゃもんつけるのに必死だという事が露呈したねぇ
次はもちっと泳がせてから突付いてやるから楽しみにしときなさい
>>657 そりゃオマエのチャリじゃ見えねぇ罠w
プリウスの話してんだよ
647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2006/07/03(月) 15:37:40 n59TEHmY0
スポイラー押してバックドア閉めてるから曲がってきたとかw
653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2006/07/03(月) 20:46:12 n59TEHmY0
なんだよ夜限定のはなしかよ?聞いてねーぞ?
657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2006/07/03(月) 21:51:36 n59TEHmY0
ちょっと乗ってきたけどみえねーよ
まあどうでもいいけどよ
>>647=653=657
の愛車はおそらくLIFE
雪道だと速いんだよな?w
な?w
>>n59TEHmY0
その安い車を売って、プリウスを買え。
一番安いSでオプションなしなら買えなくもない。
頑張れよwww
ここはプリマニ以上に病んできたね
このスレの異常な伸びは〜
また、名無しのGプレですか?
(,,゚Д゚)だろ
今回のはマジで脳内アホが自爆しただけだろ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 00:33:43 ID:xSiAL4SS0
age
座高つーか足の長さで見えたり見えなかったりするんじゃね?
小人は反射で見えるけど、大人は角度的に見えないとかさ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 09:55:18 ID:oSn8UVsP0
脳内とか工作員とか言ってるヤツ、馬鹿じゃねーの。
プリウスユーザーって、ホント自分を中心とした、超自己中心的な思想なヤツが多いな。
場の空気を読めない単身赴任とか、屁理屈並べ立てるのばっか。
馬鹿同士ががっぷり四つの真剣勝負してるもんな
放置出来ない人が多いみたいだし
>>672 >放置出来ない人が多いみたいだし
まあ、4ヶ月待ってようやく納車されるんだから、思い入れは人一倍強いでしょ。
それを、やんわり「こういう見方もあるよ。少し俯瞰してみたら」というんだったら、
「確かに熱くなり杉だった」と自らを省みたり、対話もできようが、バッサリ全否定
されると、4ヶ月の鬱積がね(苦
それから、オーナーに鉄分多い香具師が散見されたりwいままでとは異なる顧客層が
運転してるせいもあると思われ。それは悪いことじゃないと思うけどね。
>オーナーに鉄分多い香具師が散見されたりwいままでとは異なる顧客層
自分は違うとでも言いたそうだな。
こういう考えがキモいってことだろ。選民思想ってか?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 12:25:14 ID:7yVFJu1b0
647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/07/03(月) 15:37:40 n59TEHmY0
スポイラー押してバックドア閉めてるから曲がってきたとかw
653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/07/03(月) 20:46:12 n59TEHmY0
なんだよ夜限定のはなしかよ?聞いてねーぞ?
657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/07/03(月) 21:51:36 n59TEHmY0
ちょっと乗ってきたけどみえねーよ
まあどうでもいいけどよ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 12:32:56 ID:oSn8UVsP0
率直>675みたいに、コピペ繰り返してるバカを抹消しなければいけない。
お前、奈良野郎か?
>>676 脳内クン、必死だねw
そんなに脳内認定されるのがイヤなのか?
>>676 荒らしはかまうとこういう反応しか返って来ないから、スルー
>>676 オマエが誰よりも場の空気が読めないチンカスだって気がつけよw
荒らしてるのは
>>676みたいな奴だろ?
乗ってもいないプリウスをいかにも欠陥車のごとく書きまくるアホ
実際リアのウインドウにハイマウントのLEDが反射して見えるのはオーナーなら知ってる事だし
試乗やレンタカーで少し乗っただけじゃ気が付かないだろ?
>>678 一生懸命なのは分かるけど、言うだけ無駄だと思うよ
注意して聞くような相手じゃないだろうし
そう言うのもひっくるめてスルーするのが得策では?
しばらく荒れるかもしれんが、いつかは飽きるでしょうし
心配なのは度を超えた馬鹿は飽きるという事絵を知らないって事ですjけど…
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 19:15:42 ID:Y5l6Np4z0
くそ暑いとき、停車時にエアコンききますか?
1つ前のモデル(2003年?)なんですが、送風状態っぽいです。
たまにエンジンが動き始めると、そのときだけは涼しい風が出てくるんですが
モーターだけになるとまた蒸し暑い風が…
ちなみにガスはちゃんと入ってます。
ディーラーに言ったほうがいいでしょうか?それとも仕様?
>>683 10型と11型は仕様です。おっしゃる通りただの送風です。
そんな出来損ないの旧型型落ちに乗ってる君が悪い。
知らないで買ったのか?
20型からはインバーターエアコンになったのでエンジン停止中でも普段と変わらず涼しい風が出てきます
6月契約で8月には…といわれているんだが絶対無理だよな…?
初めて話聞きに言ったときは半年ぐらい、といっていたんだが契約するときには8月だと…
>>684 あー、そうなんだー。
去年もそうだったかなぁ…思いだせん。
今年末までのリースなんで我慢します。
>>687 ハッチバックなら20型
セダンなら10/11型
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 20:26:07 ID:SFiN94P50
>>686 俺は四月契約で八月って事だったけど最終的に9月末〜10月になりました
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 20:33:27 ID:UfAZS7c/0
プリウス買うときにおすすめのオプションってありますか
これを付けなくて後悔したとか
>>690 速レスしてみる。
・スマートエントリー(Gにしかついてないから注意)
・リバース連動ミラー
・オートリトラクタブルミラー
この二つは後付けできるから好きなときに。
>>691 一応補足
スマートエントリーはGのオプションというわけではなくて
Gなら標準(外せない)、Sなら付かない(オプションはキーフリーシステムが別途あるが
機能は違う)
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 21:13:24 ID:SNVVr0YX0
>>688 あれ?と思って調べたら、うちのは20型みたいです。
ってことは、エンジンが止まってても
エアコンがきかないとおかしいってことですよね。
ディーラー逝ってきます。ありがとう。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 23:47:51 ID:vXXMgEzH0
NJXxg5j30 = /1Gfl2ga0 = 死ね
>>674 表現が悪かったようでスマソ。「悪いことじゃないと思う」とカキコ
した通り、新たな魅力で新たな購買層を開拓したのは面白いし、
ぜんぜんキモイなんて思ってませんよ。かく言う漏れも少し鉄分含有
してるんですよ(苦
それでね、この車種に対する所感も楽しみも、メーカーが思いもよらぬ
ところに至ってたりして、(例;回生ブレーキ音がイイ、など)
車への従来からの判断基準と、それによる批判は、この車種ではかならずしも
当てはめられないのでは?と言いたかった。
10月納車か待ち遠しい〜
>>694 ボンネットに初心者マーク貼れないということでは?
昨日の夜乗った時に注意して見てたらハイマウントストップランプが点灯した時にトノカバーに光があたり、ガラスに反射してるっぽい。
ガラスが汚れてるとなおさらわかりやすい。
トノカバーを収納してると反射しないかも?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 11:54:40 ID:PjiKRrOL0
>>699 プリウスってアルミボディーだから磁気タイプの若葉マーク貼れないんだよな
アルミボディじゃないぞ
一部外販パネルがアルミってだけだよ、
どっかで人様に間違った知識で自慢すんなよ。
>>693は
初心者マーク張ってる緑免許のくせに速度違反を犯す!しかもネット上で自慢する!
という武勇伝
通報されたらやばいよね
でんでんででんでん
しかも
>>693はExif情報を消していない
こりゃほんまもんのアホやw
カメラ SONY CYBERSHOT
撮影日 2006/7/1 15:28
5月契約だが、8月末から9月中旬と言われたが・・・
遅れるのかな?Dは、その後なにも連絡なし。
タイホだ
初心者マーク貼れないなんてあり得ないし。
だいたいアルミだったら強度不足で怖いよ。
>>707 突っ込んで欲しいからわざとボケてるんだよね?
あえて突っ込まないけど
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 18:11:45 ID:XAYxiYrB0
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:32:47 ID:AxIxLHhf0
アルミダブルスキンと適当なことを言ってみるテスツ
山手線みたいな軽量ステンレスw
軽量カーボンボディーとかよさげ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 22:59:46 ID:PjiKRrOL0
会社の女に貧乏人御用達車種って言われたwwwwwwwww
>>713 貧乏人は300万の車買えないって…
馬鹿女にわかんねーのは無理無いかもしんないけど。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:23:46 ID:jZNneJUE0
でも初期型を中古で買ってるのは貧乏人だけどな。
あとガソリンの燃費自慢するからケチ臭いと思われてるかもね。
環境に優しい程度で蘊蓄終わっときゃいいのに。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:51:25 ID:mkD3q4k80
荒らしの連中っておんなじ煽りしかしないのな
脳もこじつけるネタもないようだ
ボロ出すしね
>心配なのは度を超えた馬鹿は飽きるという事絵を知らないって事ですjけど…
これっぽい
事絵って何?
いや、むしろ後半部の
謎の「j」が気になる
チョソが出来の悪い翻訳ソフト使ったのだろうか。。。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 02:38:20 ID:SxV/MDXa0
プリウスを次に買う候補に入れようかとこのスレ来ました。
なんかバカばっかだな。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 07:25:00 ID:sCOfoHYn0
>721
>なんかバカばっかだな。
まぁ、それも2ch。
>>721 プリウスには敵が多い。
1.技術格差を羨む某国
2.ハイブリッド技術をもたない他メーカー
3.実験車両で必死に対抗する某メーカー
4.ガソリン高騰で鬱憤を晴らしたいDQN車乗り
5.ディーゼル崇拝主義者
6.懐古主義の石頭似非エンスージアスト
7.売り上げが下がるガソリンスタンド販売店
8.トヨタ車なら全て叩きつぶすネトウヨ
>>721 まあ、懲りずに試乗やレンタリース(このスレお薦め)など、
ご自身の目で確かめられ是非ご検討をw
漏れは去年の暮れこのスレの情報もあってGツリ契約したんだが、
そのころには具体的な情報が溢れてて、とっても為になったし
MC後のセールやレンタリースのワンデー・レンタルセールも相まって
しっかり確かめることもできたんですが(・ω・`
暫くご覧になってれば、いまでも良質の情報は得られますよ。
今徹子の部屋見てたら
黒柳徹子もプリウス乗ってるんだってさ。
なんか凄い嬉しくねーよwww
ゲストの夏木陽介(70)は古いロールスロイスを
今でも自分で運転してて、750kmぶっ通しで運転しても
疲れないって言ってた。(途中で給油するみたいだが)
うちのプリウスも長距離で疲れなきゃ良い車なんだけど・・・
726 :
721:2006/07/06(木) 16:08:16 ID:SxV/MDXa0
ロングドライブならレクサス買えばいいのに。
レクサス行ってGSハイブリ検討、目標街乗り10km/l、って言ったら、
「プリウス買え」って追い返されたorz
ガス代ケチるほど貧乏なんだな(w
フェラーリ自転車でも買え!
>>720 単なるミスタッチなんで気にしないで下さい
「k」を打つ時に隣の「j」も一緒に押しちゃっただけの話です
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 21:51:22 ID:iG3LNvMP0
おっ、人道的措置で下船できたのか?
>>729 ヒント:検討なら誰でも出来る
ヒント:試乗はタダ
マジレス
事を
と入力するときにkotowoをkotoewoと入力したんだろう。
wとeは隣同士だから・・・指が太いんじゃないの。
内容を確認してから投稿すればよいのに
>>723 >ネトウヨ
意味わかんね。
とりあえず、オマエがヒュンダイ社員だということだけはわかった。
パクリが得意のチョンでもハイブリッドはまだ出せないしな(w
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 17:16:27 ID:eEEJypa5O
リヤシートイイナ!
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 17:43:33 ID:+0r1qIBa0
>>740 で、ハイブリッド韓国起源を言い出すのは何時ですか?
742 :
名無し:2006/07/08(土) 11:55:49 ID:rOj8yuWy0
8月上旬に納車予定のものです。 グレードはGスペです。
HDDナビをつけていますが、これはDVD視聴はできませんよね。
10万位プラスすれば、JTBサウンドのDVD、CDチェンジャー付き
にできますが、10万分のメリットってあります?
743 :
742:2006/07/08(土) 12:10:22 ID:rOj8yuWy0
Gスペ→Gツリ でした。
もう一ヶ所訂正するところがあるな。
そのGスペのナビはJTB仕様だから観光地の案内が詳しいのか?
746 :
742:2006/07/08(土) 12:38:48 ID:rOj8yuWy0
JTBで旅に出ます。 JBLです。
>>742 6スピーカーが9スピーカーになる。
センターとリアツイーターが付く。
でも5.1ch再生は不可。dtsは2.0chです。
スピーカーはノーマルより多少よくなる。ただ、インピーダンスが4Ωでなくなるのでトレードインスピーカーに交換出来ない。
MP3で焼いたCD-Rを再生可(ノーマルでも出来たっけ?)
思いついたのはこれぐらい。
>>742 メーカーオプションの変更は一度発注キャンセルをかけないとできませんよ。
そうすると、製造順も後回しにされて、納車は、紅葉の残り葉も少ない頃に
なるでしょう。
749 :
742:2006/07/08(土) 15:24:49 ID:rOj8yuWy0
745さん、自分で笑ってしまいました。
747さんのアドバイスで納得です。
748さんで、あんなものはいらないと、確認しました。
ハードディスクにCDから納められるとありますから
それはMP3でしょう。CD−RのMP3もOKでいいんでしょうね。
>>749 CD-RのMP3は再生できないよ
HDDナビとデッキは別物です、アンタには一体式に見えるの?
MC後ノーマルG乗りだけど、CD-Rに焼いたMP3はそのまま再生できるよ。
ハンドルスイッチで曲送りできるしすごく便利だね。これでフォルダ送りまでできたら最高なんだが・・・
個人的にJBLは不要。
むしろノーマルにして差額でスピーカー交換、ツィーターのコンデンサ交換、デッドニングした方が音質は良くなる。
特にコンデンサ交換は1000円程度でできて効果抜群。
MP3をHDDに取り込みたいなら、WAVに変換してからCD-Rに焼いて、読み込ませる。
脳内オーナーは消えてくださいw
>>749 CDからHDDへの録音はAAC。128か256です。
MC後はHDDナビにするとデッキが変更になりMP3の再生が可能
さらにJBLにするとDVDソフトの再生も可能になる
GとGツリに標準のインダッシュ6連奏CDチェンジャー+MD一体AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオ(6スピーカー)
Sに標準のCD+AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオ(6スピーカー)
だとMP3の再生は出来ない
MC前は全てのデッキでMP3もDVDも再生できない(よね?)
MC前でもMC後でもナビ(DVD、HDD)をつけていればTVチューナー(地上アナログ)がついてくるので
外部入力が可能、なので地上デジタルチューナー、ipod、プレステ等もつなげるしもちろんブルーレイディスクやHDディスクも接続可能です
外部入力の方法はディーラーOP(12000円ほど)でつなげる方法もあるが
>>2に書いてある
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/ の方法なら3000円以下で可能
>>753 そうかナビ無しならMP3が不可なのか。勘違いして悪かった。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 20:33:38 ID:yuuPk/Sk0
これってリアシート倒してフルフラットに成りますか?
車中泊できれば買いたいな!
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 20:39:49 ID:D2p3bntc0
地震が来るから寝られないぞ♥
後部座席に乗ったとき
平たいところに頭がつくなら我慢できるが、
プリウスの場合はとがったところに頭があたるから我慢できない。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 22:38:09 ID:W4BkzSTh0
JBLはTVの音が良くなる。
しかし・・・・・・
プリウスの後部座席が指定席で、座高が平均以上って
どんな人種なんだろう?
>>753 ありがと。参考になりました!
ところで、単純にiPodを繋ぎたいだけなんだけど
参考になるサイトを知りませんか?
763 :
686:2006/07/09(日) 05:38:11 ID:Q3t0fT8+0
大増産してるから8月末には大丈夫って言われた。本当かな…
今の納車実績だと不可能に思えるけれど…
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 09:36:58 ID:zjDXAOXF0
プリウスのブレーキってくせがあるね
耳を澄ませば〜聞こえるだろ〜
プリウスのささやき声が〜♪
ガクガクガクゥ=発電してますぅ♥
ナビの音声出力が外部入力に繋がってるって理解できてない香具師が多いね。
カーステスレに逝って来い。
回生ブレーキなんてついてない車とはそりゃブレーキの挙動が違うでしょ。
エンブレの使い方を知らないAT乗りと同じ様に。エンブレはいくら使ってもパッドを消耗しないし長時間の下り坂でも効きが悪くならないよ。
今日、プリウスに試乗してきた。
結構気に入ったので、見積もりお願いしたら、
納車が、10月以降になるといきなり宣言されてしまった・・・
なんでも、日本だけでなくアメリカで販売好調らしいのだとか
お急ぎならアリオンでしたらとか勧められてもね・・・
1ヶ月くらいで納車してくれればすぐ契約するのにな〜
て言ってもダメ・・・
仕方ないんで、状態のよさそうな中古でも探すか、3ヶ月まつか、悩み中。
>>763 大増産で8月末?
ディーラーによって違うのかな・・・
差し支えなければドコのディーラーか教えていただけませんか?
>>767 プリウスを気に入ったっていう客になんでアリオンを勧めるのか
その論理が知りたいなー
プラットフォームが一緒だから一緒じゃんとか思ってるのかなあ
むしろ他のハイブリを勧めるほうが自然な気がするけどなあ
>>767 MC後のはまだ中古ほぼ無いと思われるので待つ方がいいんじゃないかな
俺も3ヶ月待ちました
ただ、"10月以降"・・4ヶ月+ぐらいと思っておいた方がストレス少ないかもね
3年後に新しいぷりがでるのに なぜ今買おうとするのか。
しかも3ヶ月待ちなんて
>>771 3年後に次のがでるからなんて待ってたら
それが出たときはまた次があるので
永遠に買えないね
いや、落ち目になって最終廃止モデルになったら買えるが、それじゃ意味ないよな
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 15:16:42 ID:a/Z3g45c0
>>767 あなたが月にどれぐらい走行するのかは推定できないが
走行`が少ないならば08'年まで待ったほうがいい。
3代目プリウスはモーターだけで40km(札幌〜千歳・小樽・岩見沢)走行できるよ。
で、プラットホームはヴィッツベースらしいが。
多分、フィットハイブリットと相当悩みそうな気がするが。
俺の場合はFMC後は暫く様子見が鉄則なので1度MCが入るあたりで現行プリから
乗り換えで丁度いいかなと思ってる
その頃には他にもいい意味で競合する車があれば良いな
自分は6月上旬に注文して10月頃と言われました。
778 :
773:2006/07/09(日) 16:26:29 ID:a/Z3g45c0
779 :
762:2006/07/09(日) 16:55:53 ID:bC+weLny0
自分も3月末に商談して、納車は8月か遅れたら9月過ぎるかもしれないとか言われた・・・。
で、展示車見てる時に「ワゴンみたいなユーティリティのあるセダンタイプの車がいい」
と自分が言ってたからかマークXなんて全然違う車を勧めてきたし。ちなみに東京トヨタ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 17:10:30 ID:hWjBGr8S0
>>773 モーターだけで40kmじゃないだろ?
1リッターで40kmじゃないの?
プリウスにセダン並みの機能を期待してると裏切られると思う。
もっと試乗したりレンタカー借りて乗ったほうがいいよ。荒が見えてない悪寒。
ハイブリッドならレクサスかちょっと毛色変わるけどSUVのハリアーでもどうぞ。
783 :
767:2006/07/09(日) 18:34:31 ID:g4Xn0Cs60
沢山のレス、アリガトン
>>769 実は、たまたま置いてあったエスティマハイブリッドもついでに試乗したけど、
子供もまだいない自分には大きすぎだし当分いらないと試乗中に話してました・・・
>>770、
>>776、
>>780 4ヶ月+ですか? めげそう・・・
>>771 乗ったら、すごく欲しくなったもので
しかも、4ヶ月+と考えた方がいいなんて・・・
>>772-773 年7、8千キロかな。欲しいときが買いごろと思いつつ・・・
>>782 数年前、北海道でたまたま旧型のプリウスのレンタカーを借りたことがあり、
その時から、気になっており、新型の燃費や先進性が更に気に入った次第。
荒ってなんでしょう?
ハリアーも興味はあるけど、お値段高すぎで正直手がでない。
レクサスも同様。
試乗はバッチリと高速も含めて50km以上させて貰ったけどこれは(・∀・)イイ!と思った。
つーかね、燃費特化でもないしGS450hやハリハイが200万円代で買えるかよヽ(`Д´)ノ
>>766 外部入力に繋がってるという意味が分からん。
詳しく。
>>785 その外部入力とやらにつなぐと、右前スピーカーのみからipodの曲が流れ…www
>>766 君は何一つ理解できてないネ
ナビの音声入力とTVチューナーの音声&画像入力は全く別物だよ
それと回生ブレーキはエンジンブレーキじゃない
プリウスに乗ってから話そうネw
いや、まずは車に乗れる様になってからかな?
だから単純にiPod繋げる方法教えてくださいよ。
お願いしますよ。
電波飛ばすやつとかじゃなくてさ。
789 :
Gプレ:2006/07/09(日) 20:34:54 ID:VwjfOeIL0
>>784 一体何がいいと思ったんだか知らないが
1年チョイ乗って「もう2度とヨタ車なんかカワネ」と思った俺とは大違いだな
最近のヨタ車は手抜きコストダウンが悲惨といえるレベルだぞ
またヨタ工作員がチラホラと・・・
久々のお出ましだぞ。ありがたく思え
さっさと自殺すればいいのに。
>>783 年7,8千キロだと経済性でみるなら他にもっと有利な車があると思われ
でも気に入っちゃったのならしょうがないよね
荒といっても同価格帯の他車と比べての話なので充分及第点はとれてます
こういう車なのでやたらとケチ付けたがる人が居ますが惑わされず自分の判断を
しっかり持ちましょう
納期がやたらかかるのは紛れも無い事実なので、そこは頑張れとしか言いようがないですね
当方、横浜です。5月中旬に契約しましたが、
昨日、デーラーから久しぶりに連絡があり、
まだ生産リスト?やらには名前がないとのこと。
契約の際に、納期は9月と言われたので、フーン程度に返事しました。
>>789 あらら〜
プリウス持ってるフリしている蛆虫登場
まずは、ご自慢のV12とプリウスのアベック写真をうぷしてくださいな
ハナシはそれからだろ?
>>793 そっか。ありがと。
コードがフォンジャックじゃなかったんで
わからなかったんだ。ありがとう
同価格帯と比較するとハイブリッドエンジン以外は明らかに劣るのに、買ってからグダグダクレーム付けるくらいなら買うなってこと。
納車まで3ヶ月待つ頃には熱も冷めて冷静に粗が目立つ様になるよ。
非所有者です。
社外品のオーディオやナビを付ける事って可能なのでしょうか?
純正品にあまり魅力を感じないので…
798 :
Gプレ:2006/07/09(日) 21:10:27 ID:VwjfOeIL0
>>794 このスレに居座ってこまめにチェックしてる貴様がヨタ工作員だということはよくわかった
余はトウの昔にプリなど売り払ったわ。
プリ後の新オモチャは某ドイツ車だ
プリで22程度しか走らない(しかもヨタヨタ足で大疲労)比較的速度の高い一般郊外道で17走るぞ。
車重も200kg以上プリより重いのにこれは立派
余は満足じゃ。
ハイブリ(だけ)にあれだけコストかけたプリなんか買う位ならビッツかマーチでも飼ったほうがよほどいいと思うぞ
どうせ内装はガタピシうるさく、エンジンルームからはコトコト音が出るの(エンジンマウントの手抜き)が仕様の車だしな。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 21:12:19 ID:mh9fCRgd0
>>798 >比較的速度の高い一般郊外道で17走るぞ。
都内とか首都圏の渋滞路ではどのくらい?
800 :
Gプレ:2006/07/09(日) 21:20:14 ID:VwjfOeIL0
>>799 ゴーストップの多い市街地ではプリは良い。これを上回る車は今のところ無いであろう。
であるからプリは「街乗りスペシャル」であると常々言っておる
長距離で問題になるプリの妙な疲労感も、街乗りではどんな車でもほとんど変わらないしな
>>798 バレバレだったけど、プリを持っているフリはやめたんですな〜
では、ご自慢のV12と某ドイツ車(もしかして200円前後のミニカー?)のうぷをしてくださいな
803 :
Gプレ:2006/07/09(日) 21:31:36 ID:VwjfOeIL0
相変わらず低次元の工作員が長々と住み着いているようだな
プリ検討中のやつは気を付けろよ。こいつらは口を開けば嘘が出てくるチョソみたいなやつらだから
知人に自分のプリウスを貸したとかいう才のEMVの手ぶれ画像うpがせいぜい
あげくに「運転しながらだからぶれるのは当たり前だろう」と逆ギレした過去があるからなw
どうして運転しながらEMVの写真を撮る必要があるのやら・・
瞬間燃費計以外は関係ないよなあ
もう忘れちゃったかな?
Googleイメージで拾ってきた画像だしwwwwwwwwwwww
805 :
Gプレ:2006/07/09(日) 21:41:24 ID:VwjfOeIL0
>>804 ↑口を開けば嘘と妄想で固めた事しか出てこないチョソ
人格攻撃と嘘偽りというヨタ工作員の得意技は健在のようだな
俺もプリウスに不満はあるがキチガイと話すことは無いと遠回しに言っているわけだよ
>>口を開けば嘘と妄想で固めた事しか出てこないチョソ
人格攻撃と嘘偽りというヨタ工作員の得意技は健在のようだな
ヨタ工作員をキチガイGプレに置き換えれば
あら!
ぴったり
自分がお気に召さない意見が出ればこの発言w
さすがキチガイwwww
808 :
Gプレ:2006/07/09(日) 22:10:39 ID:VwjfOeIL0
>>807 余は車の事を書いている
工作員は車の事は書かず個人攻撃に終始
どう見ても明らかだろ
ま、余も工作員がごちゃごちゃ言ってくれば車以外で構ってやるがな
さて寝るぞ
プリウス擁護基地外と反プリウス基地外どちらを信じるべき?
では、貴殿の車のことを説明してくださいな。嘘と妄想で固めるのは、貴殿の大得意技でしたな。
過去スレによると、貴殿は、某V12とプリと某ドイツ車を11月11日時点で3台持っているらしい。
12月に今とったという燃費写真をうぷできずに、今年になって、ピンボケ燃費グラフをうぷしていた。
その上で、「余はトウの昔にプリなど売り払ったわ。プリ後の新オモチャは某ドイツ車だ」
どーいうことか、ちゃんと説明してくださいな。
それと、某V12と某ドイツ車のうぷは、まだですかな。
それがないと、だーれも貴殿の妄想は信じないと思うがいかが?
以下過去スレより--------------------------------------
460 Gプレ sage New! 2005/11/10(木) 09:03:28 ID:hUezHQ/e0
>>457 ま、その気持ち判るぞ。
俺も某12亀頭車はいまやほとんど乗らない(長距離時疲れたくない時にたまに乗る程度)
プリに乗ってるからって訳でもないが時代が変わったものよ。
489 Gプレ sage New! 2005/11/11(金) 08:51:28 ID:o3NAdTwF0
やはり愚民どもというのは極めて狭い自らの置かれた立場でのみ物事を考える事が出来るのだな。
だから愚民であるわけだが・・・・
>>480 別に全てを貴殿に教える必然性は全く無いわけだが
>>486 確かに有るな。しかしそんな物買って莫大な維持費掛けてるのもある意味凄いぞ。(普通は維持できなくてすぐ手放すだろ)
ちなみに余のドイツ車は最近買った安物の6祈祷車しかない。
しかし安物と言えども長距離時の疲れの無さはさすがドイツだ。
>>809 意味無いけどfusiana無くして失礼します
まあ、さんざん俺のことを工作員扱いして、
俺がリモホ晒した途端にシュンとしてしまう
>>808=Gプレですわ
ちなみに俺もプリウスをすべて養護しないよ
プリウスでのロングドライブ?(300km程度でも)マジで疲れるよ
プリウス以前は10年シトロエンだったしね
あと、結果的に荒れてしまってすまなかった
キチガイさえ出てこなければ俺って良い子なんだよw
でわ!
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 22:35:21 ID:l0OgLi7J0
>>789 プリウスって燃費そんなに良くないんだよね?
しかも作りもそんなによくないんだっけ?
プリウスってATオイル(遊星ギアだとそうは言わないかも)交換ってあるんですか?
814 :
686:2006/07/10(月) 00:13:48 ID:hqJ0PRu20
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 02:10:33 ID:q2wd2mJF0
久しぶりにこのスレをのぞいてみればGプレがわいているじゃないか。
ドイツ車に買い変えて、このスレに出るのやめたんじゃなかったのか?
新しいドイツ車にもあきて、その関連スレでは相手にされず、懐かしい
プリスレに戻って来たか。出戻り娘のようだな。FMCのさいにはまたプリ買って
このスレで遊んでもらうんだろう。
Gプレがくるとスレの燃費が悪くなる法則
>>773 >プラットホームはヴィッツベースらしい
プリウス終了のお知らせ?
5ナンバーに戻るならヴィッツベースでも歓迎だお
3代目プリウスの詳細きぼん
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:22:33 ID:a7E+K3KD0
プリウスよりも200kg以上重くて17km/L走るドイツ車は優秀だねぇw
何しろ変な改造(デッパ、タケヤリ、ワークスフェンダー、バネなしハの字シャコタン等)でそれだけの燃費を叩き出すのだから。
内装もチンチラ、白ハンドルカバー、水中花といったところだろうけど。
823 :
Gプレ:2006/07/10(月) 22:54:27 ID:bfK0Lo8q0
>>818 余のせいにしてはイカン
プリを盲目的に愛してる者が荒らしてるだけだ、例えば
>>811とか
内容から見るとおそらくメンヘラーなんだろう。
構わないのが一番だとは思うが、余も暇だとつい・・・今後気をつけることにしよう。
>>823 まだ生きてたの?
そろそろ死んでくれない?
本当、生きてて恥ずかしくないのかね?
なぜ専用ブラウザのNGワード設定を活用しないのか。
808 名前:Gプレ 投稿日:2006/07/09(日) 22:10:39 VwjfOeIL0
>>807 余は車の事を書いている
工作員は車の事は書かず個人攻撃に終始
どう見ても明らかだろ
ま、余も工作員がごちゃごちゃ言ってくれば車以外で構ってやるがな
さて寝るぞ
ここからおよそ24時間
必死に悩んでやっとポスト!
823 名前:Gプレ 投稿日:2006/07/10(月) 22:54:27 bfK0Lo8q0
>>818 余のせいにしてはイカン
プリを盲目的に愛してる者が荒らしてるだけだ、例えば
>>811とか
内容から見るとおそらくメンヘラーなんだろう。
構わないのが一番だとは思うが、余も暇だとつい・・・今後気をつけることにしよう。
支離滅裂だなw
>>823 貴殿のV12とドイツ車のうぷは、まだですか?
貴殿の捏造写真に、みーんな期待しているんですが
>>831 いやいや。お前こそが気持ち悪い
Gプレ程じゃないけど。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 02:30:08 ID:V9OOAt5m0
納車まであと三ヶ月か…
>>797 可能。メーカーオプションのナビを付けて、外部入力を設ける必要もない。
ただし手間は掛かるけどね。
ググれば事例出てくるよ。
836 :
名無し三等兵:2006/07/11(火) 10:03:02 ID:oypBt/y20
そういえば、Gプレって奴に散々誤認されたな。Gプレ探ししてる粘着も気もいけど。
本人もメンヘルきてるな。
Gプレってこいつか。
俺は燃費もそうだが仲間に話す時にはエアコンのききが凄い事も言う
この時期本当に実感する
他車より燃費良くてエアコン寒いくらいきくって素晴らしい
でも信号待ちでエアコン使うとすごい勢いでバッテリーが紫になるんだよな_| ̄|○
一旦紫になると発進時のエンジンが苦しそうになる。
>>837 そうか?何と比べてるのか知らないけど
俺は前車(3000ccセダン)よりあきらかに効きが悪いと感じるなぁ
なにより送風音がうるさい、プリウスは安モノなんだから仕方ないと諦めてるけど・・・orz
トヨタって結構空調ダクトの取り回しに気を使ってて送風音が静かなの多いんだけど
プリウスのは稀に見るうるささだな、悪評高いマツダみたいw
インバータエアコン搭載車と非インバータエアコン搭載車でだいぶ違う悪寒。
841 :
742:2006/07/11(火) 19:47:32 ID:PJ74Rxts0
751、752、753 のみなさん、的確な回答ありがとうございます。
もう一つ確認させてください。
Gツリ+HHDナビにしましたが、標準の6連奏CDチェンジャー+MD一体AM/FMチューナーは
付いてきますよね。
それとも、HDDナビにするとデッキ変更になり、6連奏CDチェンジャー
のないタイプになるんですか。それで、MP3再生が可能ということになるんで
しょうか。
4月終わりに契約し、当初は8月中旬盆前後の納車と聞いておりましたが、
7月終わりに納車されそうです。超遅納車、超遅スレ、失礼します。
>>832 え
おれキモイのか
まあいいや、ID変えて出直してくるw
test
845 :
51歳プリウス乗り:2006/07/11(火) 22:19:53 ID:Hc50x9Gh0
クラウンエステートのリース期間が満了に近づいたのでいくつか物色中。
ガソリンスタンドの社長だから自分の首を絞めるようなハイブリッドは却下だ。
ふと見かけた○○トヨペットのショールームで素敵な立ち居住まいを見せるあれは?
「これはプリウスですよ。営業マンが営業で使う車。社長が乗るハイブリッドならこちらのハリアーがお勧めです」
おれRV嫌いなんだわ。ヒュンダイとジーコも嫌いね。これにするよプリウスに。
さて値引き交渉である。その前にまずおれはこう口を挟んだ。今日決めて納車はいつなの?
「今からですと4ヶ月から5ヶ月みてもらえば間違いないですよ」
そうかい。ところで君にちょっとしたお願いがあるんだが、車両価格その他付属品は一切値引きしてもらわなくていい。
言い値だよ。君の言い値で買う。
ついては順番待ちしているお客さんの列に割り込ませてくれない?
明日返事しますと彼(支店長)は多少困った顔をしていたものだが
翌日早速「OKですよ。じゃあ今月下旬に納車します!」
そうしておれは今プリウスに乗っている。燃費は平均20km弱だ。前の車の3倍以上走る。
客には絶対に勧めない。見つからないように防火壁の裏側に駐車だ。
難しい世の中になったもんだね。ガソリンもっと下げろよ!
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:28:50 ID:9hKnhFVD0
>>823 おー流石ツッパリは違うね。
シャコタンドイツ車の調子はどう?
>>845 つまんない。もっとがんばりましょう。
>>841 6連CD+MDと入れ替えでHDDナビ(6連無し)CD+MDになります。
もちろんMP3再生可。
JBLにするとCD6連になるけどHDDに突っ込めるのでどのみち6連はあまり
出番無いと思いますよ。
>>836 やっぱ、お前がGプレだろ
886 留意事項 sage 2006/05/05(金) 07:44:49 ID:8VyRdjYJ0
名無し三等兵
=Gプレ
プリウスを貶すことが生甲斐のディーゼルオバカ
プリウス持っているフリをしてスレを荒らす蛆虫
Gプレ時代には、V12とプリのオーナーという設定だった
コテハンに固執する習性があるが正体がバレルと名無しでも出演
時に事実の捏造・歪曲、時にいい加減な憶測、時に下手な比喩、時に品性下劣、
文字化けやウンコAA、答えに窮しての逃亡は得意
かつて、欧州オーナーZ、ikmenserebu等のコテハンで荒らしていたので
ディーゼルとハイブリッドを語る隔離スレがあったが、ikemenserebuの
オバカを楽しむスレと化していた
以上の経緯を踏まえて、スルーする(推奨)なり、オバカを楽しむなり
してください
ID変えてきたの?
50万位で販売されてる古い中古プリウスって燃費はどれ位走るでしょうか?
>>850 そんな曖昧な情報では答えようがない事に気付いて下さい
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 06:34:13 ID:pGXXuqBq0
つまり型落ちは逝ってよしですわ♥
パンクしたお(^ω^;)
縁石に乗り上げてサイド破裂。
スペア付いていないのですっごい苦労したおorz
>>853 スペアなかったっけ?
荷台の下めくっていくと入ってなかった?@20型
>>853 縁石に乗り上げた衝撃でハンドル軸が折れなかったでしょうか。
(リコール待ち組)
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 20:58:18 ID:IXTsid6E0
>>855 ツーリングって事じゃないかな?
一応ツーリングにはタイヤ修理セットが付いてるけど、あまりダメージがひどいのには効かない。
要するに
>>853はツーリングでタイヤ大破->タイヤ修理不能->orzって事だと思う。
ジイプレ、V12イメージケンサクチュウニツキ、モウシバラクオマチクダサイ
スペアタイヤって必要だよなぁ。
パンク修理キットはクギ踏み程度のパンクには対応できるが、側面やバーストには役立たず。
しかもパンク修理するとタイヤ交換時に面倒な事になる諸刃の刃。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 01:03:31 ID:vD+GcvRI0
>>860 パンク修理キットを使うとどんな面倒な事になるのか教えて欲しい。
まあ、ツーリングで側面ヤっちまったら、
そこいらのGSやタイヤ屋に駆け込んでも扱ってないからねぇ。
ディーラー駆け込んだって、常時持ってないんじゃないか?
タイヤのサイズが?ってこと?
特別なサイズなの?
>>862 860じゃないけど充填式の修理だとタイヤ内とホイールがべったべたになってえらい事に
ツーリングのはどのタイプなんだろ?
>>864 ツーリングのはちょっと変わったサイズらしい
>865
つ195/50/16
夜中だったしその辺のGSでも在庫ないだろうから
JあFに頼んでdらーの駐車場に突っ込んで来た。
朝一でタイヤ屋に電話してくれて昼前には直ったお
普通にスペア積めばいいじゃん。
ツーリング系で一番おすすめのオプションはスペアタイヤ
不要になったパンク修理セットはオクで売れるよ
ま、俺はたまーに暇な時に空気圧見たりして遊んでるけど
基本的にはガレージの棚に放ってある
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 17:10:31 ID:PBhog3YT0
>>869 スタンドの店員がギリギリまで入れるプロだったんじゃね
>>866 いろいろ災難でしたね。でも事後に一番イイ対処をなさったこともあって、
翌日に直ったというのは不幸中の幸いでしたねぇ。
やはり、その他のダメージ点検も含め、ディーラー持ち込みが一番だな。
ミニクーパーはこれと同サイズが純正なんですが、
知人で公園の公営駐車場で一泊させていた人が、イタズラで4本横に穴開けられて、
翌日ペシャンコという最悪の事態に遭いヽ(゚∀。)ノウェ
修理に一週間弱掛かり、コストもバカにならなかったそうなので、
現実タイヤがパーになったら、という恐怖は常に持ってたが、
さすがトヨタのサービスは早いでつねw
タイヤ卸に在庫があったのもラッキー。
それにしても多く入り過ぎじゃないか?
スタンドにボラれたんじゃないかい?
いや、セルフなので自分で入れたの。
それこそギリギリまで。
タイムアウトがあるのか、自動で止まるところまで入れて、
ちまちま入れてたらタイムアウト 1回目で 51.65L
2回目タイムアウトで 4.94L
3回目(最後)で、2.22L入ったw
スタンドの人も呆れてたに違いないw
874 :
873:2006/07/13(木) 17:27:17 ID:DTpXTfl40
>>874 次、他の場所で入れてみれば?
大まかにはわかるでしょ。
13L余計に入るのは異常だと思う。
俺は、ぎりぎり入れてもタンク量超えた事ない。
最近、タンク量超えそうになったの経験したけどね
>>874 スタンドの計量メーターのギヤを不正なものに替えて
捕まっているGSが2年に1件くらいある。
都道県単位ぐらいでスペアタイヤ互助会ぐらい作ったら?
クラウンからプリウスってグレードダウンだし。
クラウンからならレクサスに逝かないと。
まあスタンドも原油高騰に加えて低価格競争で落ち目だしなあ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 21:06:16 ID:V13uGJRB0
ガソリンは、確かに55リットルは入る。
入れ方にもよるが…チビルのがお行儀よくないので止めたほうがいい。
>>880 みんなぬいぐるみとか結構置いてるんだな〜。
相考えると俺のプリウスは殺風景だな〜。
LEXUSのカタログと近代麻雀が雑然と置いてあるくらいで…。
助手席にあびる優乗せてる猛者は居ないのかな
>>883 一度乗せたが、気づいたらチェンジャー内のCD6枚全部なくなってた。
>>884 やはりHDDナビにmp3にして入れておくのが得策ですね><
>>884 車が無くならなくてラッキーだったね
あんたついてるよ
あびるって窃盗犯だよね。
音楽ファイルはアイポッドに入れとくのがいいかと思ったけど、あびるなら盗られちゃうな。orz
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 00:00:56 ID:jM3QJkdq0
知らないうちに段ボールがトランクいっぱいに詰まってました (><)
890 :
名無し三等兵:2006/07/14(金) 02:18:15 ID:sHoQkNZc0
>>848 以前このスレでEMVと自車画像を公開。
過去のハンドルネームはルドルフディーゼル納車待ち。
アトキンソンサイクル(ミラーサイクルの事はさんざん語った)
なぜ君がGプレにしたがるのかわかったよ。
あなたは妄想性人格障害です。自覚があればね、自覚が無けりゃ統合失調症。
精神科・心療内科を薦める。うつと診断されるだろうけど、医師の社会上の配慮
画像うぷして欲しけりゃ、また良いよ。
リッター30kmいったからw
891 :
名無し三等兵:2006/07/14(金) 02:22:29 ID:sHoQkNZc0
ちなみに軍板から来ると皆、名無し三等兵になっちゃうんだけどね。
892 :
名無し三等兵:2006/07/14(金) 02:24:10 ID:sHoQkNZc0
俺の持ってる車は、プリウスとフィットですから、12祈祷のものはありません。
>>890 基地外コピペの黒煙ディーゼル房だな
そっちに変化する前に、まず、V12うぷな
896 :
名無し三等兵:2006/07/14(金) 09:44:02 ID:3zEIX1aa0
upしたの忘れたのか?28・7のEMV
本物が笑ってるぞ。良い俺の偽者がでてきたって。
ルドルフディーゼル納車待ちで2年前書いてたとき
黒煙は肯定してなかったはずだけど。
今会社だから、明日の午後でもウプするわ。
897 :
名無し三等兵:2006/07/14(金) 10:26:12 ID:VQQUV/cO0
898 :
名無し三等兵:2006/07/14(金) 10:29:31 ID:VQQUV/cO0
899 :
名無し三等兵:2006/07/14(金) 10:43:54 ID:VQQUV/cO0
俺もある意味Gプレの被害者だな。
Gプレを必死に探す奴の人格障害もあるが。
中東情勢が緊迫化 NY原油、76ドル突破
tp://www.sankei.co.jp/news/060714/kei016.htm
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 21:30:04 ID:gvZ/y5XKO
>>899 オレが蛆プレとやり合ってたときに、お前単発でGプレ擁護したよな。
そういやあの時はウザい位にGプレの自演単発レスがあったよね。
うっかり軍事板でのコテ外し忘れたって吐いちゃえば?嘘つき自演キチガイのGプレさん。
この間の自演野郎はGプレじゃないだろ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 21:41:37 ID:gvZ/y5XKO
Gプレ?
GアーマーとかGディフェンサーのようなガンダム関係のアイテムなの?
しかしMk2+Gディフェンサーでスーパーガンダムってネーミングセンスがアレだなw