【トヨタ】　パッソ＆ブーン　10台目　【ダイハツ】

過去スレ
1 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080871288/
2 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086858017/
3 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089724485/
4 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094128418/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099663891/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105356105/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110043098/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116007441/

前スレ
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126585792/

【パッソ】
http://www.toyota.jp/passo/
【ブーン】
http://www.daihatsu.co.jp/boon/

関連スレ
【ダイハツ】ストーリア＆デュエット ４【トヨタ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112426429/l50

テンプレ（？）

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ

以上テンプレ完了

変なデザインのタコメーター、初めて乗った人に目覚まし時計なの？と質問されるほど。視認性の極端に悪いメーターの色。特に明け方、夕暮れ時の視認性の悪さは最悪。
１３００ｃｃとは思えないほど非力でうるさいエンジン。滑りやすい表面材質のシート。これが本当にトヨタの製品なの？と思ってしまうほど。そして意外と悪い燃費。

残念！ダイハツ製ですたw

駄目発とトヨ丸のショボいところの寄せ集めなのーよ
あるとの方がマシだね

>>4
スレ違い
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136625623/

（＾o＾）/って普段なにしてんの？ニート？

＞（＾o＾）/って普段なにしてんの？ニート？

低年収の素人童貞じゃね？

金持ち怒らずーよ

新型ｂＢってパッソのプラットフォームを採用するんだってね。
だめだこりゃ。

パッソのセールスポイントって何？
これを選ぶ基準が知りたい。

>>10
１０００ｃｃのＨＩＤ付き特別仕様車がお買い得。

ＨＩＤ部品取り車なんだね！！

>>10
外観、乗り味ともに「ゆるキャラ」なクルマが好きなやつ（オレ）が選ぶ。
最近、軽でさえ妙にしっかりしすぎなので。
そして、もちろんビンボーだから、というのもある。
エッセが出てちょっと後悔。

前スレの951さん　車体仕様とSRSサイドエアバッグについて教えていただきありがとう

>>13
最近は足回りが引き締まった車が多いように感じます。
私もガチガチの車とパッソに乗っていますが、パッソに
乗り換えると何だかほっとします。正反対のキャラの車に
乗っているとパッソの良さがわかります。
要するに「ゆるキャラ」がこの車の良さなんでしょうね。
あとエッセに試乗しましたが、パッソ１３００と比べると
雲泥の差があるように感じましたよ。

>>15
>あとエッセに試乗しましたが、パッソ１３００と比べると
>雲泥の差があるように感じましたよ。
やっぱり軽NAだと何かとつらいですかね。
とうことは、
「ゆるキャラ」＋パワー＆スペース的には軽よりかなりゆとり有り
・・ってとこが、パッソ/ブーンの価値なんですね。
「ゆるキャラ」の小型車が貴重なんですよね、今は。
購入するとき、（相見積もり用の当て馬は別として）悩んだのはソリオぐらい。
マーチは、外観は「ゆるキャラ」だけど、中身はそうでもないし。
まだノートのほうが「ゆるキャラ」かも。でも自分的にはちょっとデカかった。

>>16
１０００には乗ったことがないので分かりませんが
１３００と軽NAでは動力性能やエンジンの静粛性に
かなり差があります。
>マーチは、外観は「ゆるキャラ」だけど、中身はそうでもないし。
マーチは外観からイメージするより足が硬くて、パッソと比べると
路面やハンドルに対し敏感に反応するような感じがした。

>>3
蛸は俺が唯一気に入っている装備だす。他は藻舞に禿同。

パッソに乗ってるわけじゃないがタコみて普通に「欲しい」って思った。
オートマだから、まぁ、、、タコはほとんど必要ないけどﾈ…。

そんな私はWiLL CYPHA乗り。
内装が○を基調としてるんでかなりグッときた。

ワゴンタイプ以外の軽から乗換えだと、高さと幅に戸惑うかもね。

とにかく試乗車に乗ってみたら良いと思うよ。

なんだかんだで、買って損はなしと･･･

>21
総額で軽のNA上級グレードより安いじゃん。

ブーンって街で見かけないなぁ
なんでだろ〜？

>>21-22
軽のターボグレードなら総額でさらに安い。

>>23 そりゃあ同じ物買うならダイハツマーク
付いたのよりトヨタマーク付いたの買うでしょ。
つーか単に販売力の差？

>>21>>22>>24軽もどきだから当然駄露

どんなにバカにされても、
その言葉を全部賛辞として呑み込んでしまうようなおおらかな魅力がこのクルマにはある。
みんな、何言われても気にせず元気に走れ。それがこのクルマの乗り方だ。

　by ソクラテス

マークなんて取れば同じだろ
ブーンでもパッソと言えばいいだけ

上級グレードと比べる意味が分からん
装備が遥かにしょぼいのに

ロングクッションモードは、買い物のときほんと便利。ポンポン放り込める。
昔のパンダのハンモックシートみたい。

質問です

パッソのＣＭに登場してる女優の名前を教えて下さい。　お願いします。

>>31
フッキーこと吹石一恵。
お父さんは元近鉄バファローズの野球選手。

>>31 ああ〜あのCMね！女の子に買ってほしいと言ってるようなCMね
女の子をターゲットしてるんだ露？　男が乗るとキモクない？

ファミリーカーとして開発しました。老若男女問わず乗っていただきたい。

女性のかたにはヴィッツの新グレード「I 'll」とかベルタをお勧めいたします。

>>33ああ〜あのCMね！みつび丸のだめらんだーのCMよりましだよ！
だめらんだー自体がきもくない？

パッソ海苔は何言われても気にしないよー。
広くなくっちゃ。心もクルマも。

フッキーの巨乳で全てが許せる。

>>36 すみません恥ずかしいです

>>37車は狭いよね

>>25
そうか？ 俺は迷いなくブーンにしたがな（ﾄﾖ嫌いってのも理由の一つだが）。
んでも車名聞かれたときはパッソって答えないと通じない罠w

>>40イオはもっと狭いよね！

>>42は車に乗ったことのない無色ひっきーということがわかるね

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　　　　　　▼　　▐▅ ▍▐▅ ▍　▼　ほほう　それでそれで
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パッソプチプチプチトヨタ♪
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/cm/1086762470/

ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ(･∀･)
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1089598249/

>>43
室内長×室内幅×室内高
パッソ/ブーン 1830×1400×1275
パジェロイオ 1620×1400×1225

負け組のクルマなのにけっこう広いね！

>>47と、三輪車しか漕いだことがない無色ニートがほざいてます（w

>>48 IPアドレス曝すからな！

今買おうか悩み中です！
1.0XFでﾏｯﾄとｺｰﾃｨﾝｸﾞをｵﾌﾟｼｮﾝでつけると、約136万なのですが、値引きはどれくらいが相場ですか？
もしよかったら、効果的な値引き方法も知りたいです☆お願いしますm(u_u＊)m

お願いします☆彡

>>50 ごりゃーレ○タカ−屋に激安価格で卸してる駄露！
一台だけ回して?｡

値引きなんて店と時期によるんで
いつでも買いどきなんで

Racy、HIDリミ以外でも、ルーフアンテナをつけてほしい。
もしくは、ナビとセットじゃなくてもオプションで選べるようにしてほしい。

ヴィッツほどの個性はないものの、アイデンティティのあるスタイリング
は男女問わず乗れそう。ヴィッツは当初男女問わず乗れるクルマだったの
だが、やはり次第に女性向けとなってしまった。パッソはもう少し道具っ
ぽいので、男性でも乗れるというユニセックス路線を強調し続けて欲しい。

すぐ　飽きるよ！

>>55 MOTOR DAYSのレビューじゃん。

>>56みつび丸よりは飽きない駄露

ゆみ＝らびぃなのーよ

ぷちトヨヲタ！
負け組でも餓死しないーよ

ブーン展示車に軽自動車との比較データを
誇らしげに書いているプレートが付いていてﾜﾛﾀ

軽と比較してどうする
普通車同士じゃ比較にならないのは分かるがな
駄車売りたさに必死杉m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

軽＋αがほしい、でもそんなに大きなクルマの必要はない、
だから「＋α」はミニマムにおさえたい・・・っていう人たちが
パッソ/ブーンのメインマーケットだから、軽との比較データを提示するのはごく普通。
商品セグメントの理解も出来ない>>61は仕事したことない人ですか？

軽と比較されるクルマって、あんまりないよね（w

>>63イオは軽よりも狭いよね(w

コーナリングが熱いぜ

パッソのCMの後で「おばちゃんのクルマ広いネ」って言ってるの♂♀???
♂ならチ○ポしゃぶってあげたい

こんな駄車とくらべられる軽がかわいそう駄露

パッソに搭載されてる１．３リッターのエンジンは良いね。
ＡＴとの相性も良い。ＣＶＴ車よりも高速でのフィーリング
は良い。

このクラスに乗る人は原付の延長線で乗っているだけだから、
駄車か良車かとか、乗り心地とかハンドリングとか、
正直どうでもいいんだろうと思う。

っていうか、俺はどうでもいい。所詮車は道具。

車は道具ではない。人にとっての掛け替えのない足である。

>>70
それを道具とは言わんのか？w
靴と一緒やぞ。でも言いたいことは分かる。
足を必要とする人もいるしな。

バイクは趣味で車は道具って言いたかっただけだよ。

ﾊﾞﾌﾞﾙ時代はﾍﾞﾝﾂやら転がしたｵｻｰﾝだが、普通に購入予定。

やっぱバブル時代は良かったですか？

バブル時代をよく知らないのに、「やっぱ」ってなんですか

かっぱならうちの会社にいるよ。彼のことをアルシンドと呼ぶ奴もいますよ。つまり
禿げ

ラッパならやっぱクワマンでしょ。

リアワイパーある車初めて乗ったんで
先日の大雨時には使ってちょっと感激した。
でも、間を開けて動作するモードとかもあると良かったかな。

>>71
靴かぁ。
自分の体や用途に合ったものを選ばないと
最悪、命にかかわる怪我をするってことですね。

>>65
熱い、までは行かないけど、案外と良いコーナリングしてくれるね。

長いホイールベースのおかげか、速度を乗せててちょっと急なカーブを
曲がっても、意外に粘ってくれた。

レンタカーで乗って、正直、田舎道走ってて楽しかった自分が…。
（ただ、フット式パーキングは嫌だった。　ちなみに乗ったのは、１．３L車）

ヘッドレストが頭に突き刺さる。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137398885/
こんなクソスレが立ちました。

無色な（＾o＾）/を見かけませんでしたかぁ？

パッソ1000かライフターボかラパンターボを買おうと考えてる。
街載りメインで時々高速を使う予定。どれがいいかな？

どれも欲しくないクルマだね

>>71
同意。俺もどちらかというと車は実用品というスタンス。
パッソもバイクも１．３だったりする。

>>83
２ちゃんでコメント求めるよりもご自身で実際に試乗して
一番しっくりくるものをお選びになれば間違いないと
思いますよ。

レンタカーで借りて乗ってみればいい。
自分が借りて乗ったときは、思わず笑えるくらい楽しかったけど、
仮に自分で買って納車後の初乗りだったら泣けてくると思った。

たしかにレンタカーなら許せるけど
このクルマが自分の物なら嫌だな〜　負け組になった気持になるよ（w

そもそもチミは勝ち組なのかね？

三菱iいい車だーよ。みただけでピンクのおまんこぬれちゃうだーよ。

（＾o＾）/が、お騒がせして、すんませんしたー。

>>85
ありがとうございます。そのようにしてみます。
私も車は道具だと思ってるので小さくて運転しやすければ十分です。

　　　　　　 ＿＿__,....
　 ,. ‐';ﾆ"´ﾆイ:i!:､ヽ:.:｀ヽ､_
／.:／／／:.ｲ:.|:|:|i:.:ヽ:.､ヽ:､ヽ、
:.:／:/./:／/:|:.:|:!:|:|i:.:.:ﾞ,:.:.:.ﾘ:.ヽ＼
./:.:/:/:.:.//ハ:.:i:.:l:.:.i:.:.:i:.ヽ`:|:!:.:ヽヽ
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/l!:/.:.:/|!.|:.:./ハ:',:|:ヽ:､|!:.:.:.ﾊ:.||:.',:.i:､:',
!|l,:!:.:.:.:|.| |ﾚ/∧:l:ﾒ!:.ヽ:.:|:.|/:.i:.ﾘ:､',:|:.i:.i
:|l.|:.:.:.:|!.:|:.//¬i:.{‐､.:|.ﾄ､:l:|､:.!:.:.i:ヽ|:.|:|
i:.:| |:.:.|l:.:.l/ィ示ヽﾐ　!.ﾒ| 〉ヽ!:|_!:.|:i.:Ｎ:.|
:.:.l!:l､.:.:l､:l｀ヽ::ﾉ_, '　ﾘ　|i |.,.ｨl､.|::!||:.ﾒ:ﾘ
､:.l!.Ｎ､:い!.　　　　　 　 !く:::ｿ } |:.:|/:/
!:i､.i!ﾘ ヽ!　　　　　　　　 , ｀~　/|:ﾉ:/
:.i|:iN　　`　　　　　　.:　ノ　　/:!ﾚ/′
:､l:|ﾊ　　　　　､＿___　　　　/::i/'′
小|　ヽ　　　　 ｀''ｰ‐`''　 ／|/l
:.:ﾄヽ　 ＼　　　　　　　／ 　 　　 　 　 　 　　　 　 　　　 r‐-､r‐-､r‐-､r‐-､
Ｎ|｀ヽ　　 ヽ､ 　 　,　'´　　　　　　┌───────┤ 　||　　||　　||_..._|‐───────┐
｀`'''‐- ..,_　　 iT"´ 　 　 　 　　　　| ｰ──────‐ |_...._||　　||_...._|ヽ_,ﾉ. ─────── |
､_　　　　｀`''‐N､ 　　　　　　　　　 |　 スリーダイヤ 　.ヽ_,.ﾉ|.-‐.|ヽ_,ﾉ 　 　 　 　 　 　 　　　 　 |
　｀ヽ､　　　　　 i　　　　　　　　　　| ─────────. `ー' ー‐─────────‐ |
､　　　｀ヽ、　　 | 　 　　　　　　　　| 　 　 　 　 　　　　　　　　 　 ：　　　　　　　　　　　　　　　　 |
､｀ヽ、　　 ＼　 |　　　　　　　　　　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |
　＼ ＼　　　ヽ.|ヽ　　　　　　　　　| 　 　 　 　 　　　　　　　　　　： 　 　 　　　　　　　　　　　　　|
　　 ヽ　ヽ　　　| 　＼ 　 　 　 　 　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |

ブーンになって、ストーリアの優れたデザインは台無しになった・・・次期ＹＲＶで
ストーリアデザインを復活させてください！

んな無茶な

　▂　　　　　　　 　▂
◢██▅▃▅▆▅▃▅██◣
▐███▀██▀███▋
　▀█▅████▅█▀　
　 ██▂███▂██
◢████　　 ████◣ おばちゃんでよろしくてよ♪
▐██▀████▀██▊
　███▅▃▃▅███▌
　　▀■████■▀

自動車CM大全 - トヨタパッソのCM
http://car-cm.zdap.jp/toyota/passo.htm
吹石一恵＆本間絹子「パッソ プチトヨタの唄」
http://ameblo.jp/dukkiedukkie/entry-10005636269.html

>>96　凄いエロ写真集だね（w

⊂ニニ（　＾ω^）ニ⊃ﾌﾞｰﾝ

ヒーターの性能悪いんですけど俺のだけ？

この車、足元までヒーターの暖気が届いていません。
手をかざして確認してみて。きっとスネの辺りに
向かって吹いているはず。

厳寒の時は、足のつま先・甲が冷えてくる。

>>100関節痛にやさしい車だね

この車、確かダイハツが作ってるよね。
ちなみに現行ミラにも同じ現象が見られます。

平成15年の初め、ミラの件でダイハツお客様相談室に
苦情を言ったことがあった。
最近ブーンを代車で借りたけど、ユーザーの声は届いてない
みたいだ。全然改善する気なし。

99です。ディーラーで見てもらいましたが特に異常無いと
言われてお手上げでした。ユーザーの声ってメーカーに
届いていないんでしょうかね？

安いんだから〜諦めろ
文句なら　競る塩買ってからにしろ！

102ですがダイハツお客様相談室ってもっとマトモだと思ってた。
ユーザーの声を製品作りに役立てているとかね。

実際は本当に「聞く」だけで、「販売店でご相談下さい」
で終わり。
一方販売店では「どうしようもありません」で終わり・・・
トヨタはどうなんだろう。

値引き後の価格がフォレスターのNAと変わらんというのが微妙だな・・

スレ違いだった。
ｽﾏｿ

ﾋｰﾀｰの向きは
足がﾑﾚないように考えました

賢い！

>>104
煽りと思いきやその通りだと思う。
100万で買える車に過剰な期待しすぎじゃない？
この車は初めて車買う若い人やセカンドカーとして買う人向けなんだし。
そういう人はこの性能で十分満足するでしょ。

>>110
ヒーターに関して言えば、
100万以下の軽でマトモなのは
いくらでもあるわけで・・・

セカンドカーで軽に乗ってる。
子供が大きくなったので手狭になり
軽からの乗換えを考えてるんだけど
大きさ的にも内装的にもパッソで十分。
試乗してみたけど1000cc二駆でもスイスイはしるし
価格的にもお手ごろだよな。

で、値引きは5万が限界らしい。マジ？

あ、あとエンジン音やけにでかいね。

>>112
漏れは出てすぐに買ったが確か値引き4ﾏｿ。
今ならもっといくんじゃね？
前のスレでもっと値引いてた香具師いてたと思うが・・・

エンジン音に関しては1.0の宿命です。諦めましょう。

しかし最近リヤハッチの調子が悪い・・・
さっきいきなり落ちてきて頭打ったorz

あれ、少し前何処かのメーカーでそういうリコール出てたよね。
クレームしたら修理してくれるんじゃないの？

>>115
マジか
今度エンジンオイル交換がてら
Dラーに持っていってみます。
情報�dクス。

見つけた。三菱だったけど内容は違うみたい。
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=11473

でも、危険な事には変わりないよね。

ヒーターはなんか時間によって効きにむらがある感じ
後は俺は、もう少し静かなタイヤに替えたいかな。

>>118 上のクラスのクルマを買えよ（w

>>119お前は三輪車でも乗ってろよ（w

>119
>>111

ベストカーにＸ４の生写真載ってたな。








テラカッコヨサス

1,500ｷﾛ走って平均燃費13.5km/L
1.0Lエンジンです

>>122
修道

旧ビッツとどっちがいい車ですか？

>>125
前に乗ってた車が旧ヴィッツの１．３でした。室内の広さと値段で
パッソにアドバンテージありますが、それ以外は全て旧ヴィッツの
方が良いです。

ﾌﾞｰﾝの1.0CLの中古を買うか、ｴｯｾの新車を買うか迷ってます。
燃費も価格もそこまでかわらんみたいだし、
・通勤用だから1日に2、30km。
・スピードは求めない。
・金がない。
以上の理由から、軽の方がいいかと思ってますが、デザイン面ではブーンの方がいい。
皆さんならどちらをおすすめする？

下駄なんだから安い方でいいんじゃないの

iのほうが５年後の下取りが良くない？

Ｘ４まではいらんな値段も高くなるだろうし
レーシーを値段据え置きで1000ターボにして
110馬力ぐらいでＡＴもあれば人気でるんじゃない

>>127
とにかく車の維持費を安くしたいなら軽、すこしでも快適な車に乗りたいなら
ブーンってことになると思うよ。俺は狭くて遅い軽は嫌いだからブーンを選ぶな。

>>130
１０００ターボが売れる時代なんてもう来ないと思うな。ユーザーが車に
求めるものが既に変化してるんじゃないかな。

レーシーはいくら位値引きあるのかな？

快適さで選ぶなら競る塩買えよ
ダ〇ソー便所スリッパ車に快適なんて関係ない駄露

http://gst.at.webry.info/200601/article_83.html

>>133
　では：（＾o＾）/は年収最低でも２０００万円以上あるんだね。
イヤー羨ましいｗ

(･∀･)ｲｲ!!じゃんパッソ／ブーン
車に興味のない友人夫婦に勧めるつもり。

パッソ／ブーン はファミリーカーだよ。それ以外のコンパクトハッチは
パーソナルカーです。だからパッソ／ブーンはカローラと同様に万人ウケを
狙ってますけど。

>>137
　それが最初からダイハツトヨタのターゲットじゃん。
：（＾o＾）/見たいに車ばかりに金かけてる訳にはいかないんだから。

快適には無煙の車なん駄値

>>139iこそサンバーより快適じゃないん駄値

http://www.tokai-mazda.co.jp/usr_data/File/sale01_28-29a.pdf

パッソ快適なんだが、（＾o＾）/よ。

彼女にクッソって、言われたよ

パッソMT海苔の人いまつか？

来月３日に納車です。
９０ツアラーＶ（Ｈ７年式）とのギャップに暫く泣きが入るかも。
購入モデルはＨＩＤつきのパッケージ。
ナビとオーディオはツアラーから移植します。

>144

いますよ
満足してますよ
普通のパッソは乗ったことないから知らないですけど

現行のヴィッツに乗ってるんですけど、パッソとヴィッツでは乗り心地どうですかね？あまり変わらないなら友人に勧めたいのですが・・ちなみにどちらも1000ccで

パッソ1.0契約した。HIDリミテッド。
最終値引き5万。年度末なのに5万。

>>148 クルマの買い方下手だね！松だとか三菱の見積もり持って行けば
いいのに〜

ttp://www.geocities.jp/boon_matome/boon.html

>>150
トップのブーン　テラカワイス

今日警視庁は脱法ドラック　ラッシュを販売していた男を逮捕しました。
さすがのトヨ丸でも名前はぱくれなかったみたいだね
トヨ丸のネーミングは良くないよね〜

マジレスすると、ラッシュって
なんたらブチルとかいう豚小屋の消毒だか殺菌に
使うヤツが入ってるヤツじゃないの？
人体に入っても血管を膨張させる程度じゃなかったかな？
うろ覚えだけど…

>>152ラッシュはイオより遥かに優等生なのーよ。
みつび丸はだめはつよりだめだめなんだーねー。

>>154 お前誰？　無職？

パッソ売れてるじゃん
一般人的にゃおｋな車。
　なんかパッソに恨みでもあんのｗ

今日、交差点で信号待ちしてたら俺を含めパッソが３台連なって
しまった。フィットなんかもそうなんだけど売れてる車の宿命
だ罠。

羽田空港の駐車場にはBMWとかベンツとか三菱のクルマはよく停まってるけど
○ッ粗とか軽はとまっていないね〜

普通にファンカーゴで羽田の駐車場行きますが何か？

普通に軽が止まってますが何か？

お前ら勘違いしてないか？
空港に歩いていける駐車場だよ！

＞161
平気で止まっているが？見えんの？？

>>161お前誰？ 無職ニート？

夜中に上がってると思ったら・・・
無色な（＾o＾）/さんだったのね〜
元気そうで･･･
>>161
コンパクトも沢山止まってるけどなぁ〜
三菱車が多いのは成田だろ

エリートは海外旅行が多いの

パッソのエアロ一式ってディーラオプション？
セット価格で安くなるみたいなんだけど
あまりお金無いので後から付けれるなら付けたいんだけど
リアスポはメーカーオプションじゃないよね？

エアロって、どきゅんが喜びそうなオプションだね

>>167特にみつび丸の露亜ーはね（w

（＾o＾）/


422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/29(日) 15:03:53 ID:
>357
亀だがその記事の出たマガジンＸ3号にこんな記事もあるぞ。

『発売前からｉのクランクシャフトが折れるトラブルが発生している模様。解消に向けてテスト＆対策が練られているため、
生産の立ち上がりにも影響がでているようだ。納期が長引く可能性もある。』
マガジンＸ3号P6欄外のスクープ短信より

さすがは身潰しクオリティーｗ

　　　　─┼─┐─┼─　　／　 ,.　　　　　　　 　_　, .. - .....　　　　 ｀ﾞ''‐､_＼　| / ／
　　　　　 │　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　───／､):.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ───‐‐‐‐　*　←（＾o＾）/
　　　　　 │　　|　　│ 　 　 |　　| 　| イン　　/.:.::/::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..i　　　　　／/ | ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /:.:.::ﾄ;::::::::.:.::.:.:.:.;':.:.:.:.:}＞　　／ ./　 |　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l:;:i:.:.l､ﾉ;;:::.::::::.::::::::.::.:./::.:ヽ／　 ./　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 川:.::|ゝ-'';;::;''"';:;::_:ノ ´!::.:.:l　　/.　∵|：・.　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __ ..　- ─ ﾅ!:lヽ　　　￣ ｀ヽ　　l::.:.:!　/　.∴・|∵’
　　　　　　　　　　　　　__　--‐‐ ´　　　　　　　_ﾘ ﾉ,,.:'　　　　　 } 　 !::.:!　
　　　　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　　　　　_ -'ｰ-'/::　　　　　　 '､　 l:i.:l　　　　　 |
　 　 　 　 　 　 　 .ノ._ノ´ヽ　　　　 _ -‐ ´　　　 /　　　 .. : : : : . ヽ 〃ﾉ　　　　　 |
　　　　　　　　　_ -"´ 　 　 }.　　　/　　　　　　/ _..=_.ﾆ,~_ヽ､　　　ヽ
　　　　 __ -‐ ´　　　　　　／　　 /　　 　 　 ／/／::.::.::.::.::｀:..､ヽ､　 ヽ
. -‐ ´￣ ヽ　　　　 　 ／　..∠ノ　　　　　 /, '/::.::.::.::.::.; -‐ ￣｀ ､_ヽ､l
　　　　　　 ヽ　　　／ｰ "´　　　 　　　　 {　/::.::.::.::.:／　　　　　　ヽヽ}
.　 　 　 　 　 l.　／　　　　 　 　　　 　 　 ヽ|::.:::::::::/　　　　　　　　 | /
　　　 　 　 　 l／.　　　　　　　　　　　　 　 {::::::::::/　　　　　　　　　l´
　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　 |､:_::/ 　 　 　 　 　 　 /
　　　　　 ／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 l　/　　　 　 　 　 　 /
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V　　　　　　 　 　 /､
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　/　ヽ

>>169 だからオレが言ってるだ露！テレビCMをやってるクルマは避けろと
発売して一年くらいたったクルマがいいのよ！

ちなみにiで使ってるエンジンはベンツも買うようですよ！
三菱のエンジン技術には凄いらしいですね

>>172
ワンマン社長のせいでシリンダーブロックのアルミ化が遅れたあげくに、
ダイムラー・クライスラー、ヒュンダイと共同開発だけどな。

ヒュン台は下請け

>>174
その下請けがシリンダーブロックの設計をやっているわけだがｗ

三菱ならランサーのMX-E NAVIがいいわ。DVDナビつきであの価格と値引きなら買い得だわ

みつび丸の技術は子供だましだから
クレーム連発なのーよ

個人的にブーンパッソは最強の街乗り車だと思いますよ。
軽よりも余裕ある走りができるし、かといってボディサイズが
必要以上に大きすぎることもなく運転していてかなりラクです。
一番感心したのがステアリングのロックトゥロック3.5回転は
立駐や切り替えしの場面ですごくラクに回せてこれは街乗り
スペシャリティじゃなければできないと思いました(笑)。

ただまあ、時々オーバーフェンダーであることを忘がちですがｗ

>>171
オッス！
オイラみたいに発売してから１０年以上経った車はどうよ

私はジムカナ仕様CR-X出身　軽量なクルマは楽しいですよ
最近新型ロドスタが出たので座ってみたら　狭いんですよこれが。
こりゃダメだと思い中古屋で　いろいろ座ってみたんです
シルビアは軽い、とは言い難いですがパーツは安いので候補だったんですが
ん〜、これも狭い！スポーツカーってみんなこうなのかぁ？
と思ったらインプレッサ！座り心地抜群です！天井高い！自由度抜群！
デフのセッティングでＦＲっぽくできる点も高得点です！
だけどインプは価格も維持費も高すぎです
そこでブーンＸ４です
Ｘ４ならスイフトと違って　ＦＦじゃなく　４ＷＤなので
インプみたいなリヤ寄りのセッティングもできそうです
完全なＦＲでもないのでタックインもできて俺にジャストミート！
室内の広さはスポーツクーペと比べると雲泥の差
そのうえ価格も維持費も税金も保険も安くて
燃費もブーストメータの針が動かないように走ればリッター10�q以上いくでしょう
タイヤも小さい　オイルも少ない　言う事なし！　楽しみ〜（＾＾）

値引きが少ない理由を想像してみたんですが
このブーンってパッソと同じなのはＯＥＭ供給じゃなくて
トヨタとダイハツの共同開発だったんですね
たぶん、価格のうち双方に取り分があるせいで
値引きマージンが少ないんでしょう

>>181 レンタカー屋に安く卸してるのはなぜだろう？

>>182レンタカー屋に安く卸してるのはみつび丸のレンタカーがだめだめだからなのーよ

あぼーんの嵐w

レンタカー屋って車の利用料金が排気量で決まるんだけど、
1000〜1400ccクラスは同じ料金区分に属することになり(最近
では一部の1500cc車すらコンパクトカー扱いになりますが)
レンタカー屋としてはもちろん配備するのに安い車を使いたい
わけでそうなると1000ccのブーンパッソに白羽が立つわけですよ。

ただまあ、レンタカーなどそういった法人的需要の場合、個人の
購入とは違い相当まとまった台数を買うことになるために値引き額が
随分と違います。

>>185 うざいよ！

>>180
パッソのスポーツMは？
FFだけど軽い車重だし
NAだから燃費もターボ車よりぃぃし

>>186うざいよ！

スターレットルフレ(直4 1300cc)という車から乗り換えました。
パッソ1.0X 4WDです。正直驚きました。
後部座席の広さに関してはスターレットの場合、前席との間に足がはまるかはまらないのレベルでした
ので言うまでもなく感動です。あとエンジンが静かです。
なぜかパッソの方が排気量・馬力・トルク、共にスターレットよりスペックが低いのですが、すべてにおいて
パッソが上です。私の自宅は坂の上にあるので、この走りは頼もしいばかりです。
最後にハンドルが軽すぎで回りすぎです、おもしろいですね。

走行中にフロア下(?)から異音みたいなのがする以外は文句ありません。
なぜスターレットよりエンジンスペックが劣るのに、こんなにもストレス無い走りができるのでしょうか？

新開発新型エンジンだからかな？

4WDってどんな感じよ？

4つのタイヤが駆動してる感じかな

４つのタイヤが苦労してる感じかな

４つのタイヤが別々な方向に走る機能なんよ

>>189社畜ヨイショうざいよ

この前、レンタカー借りたら、この車だったんだが、
えげつなくできの悪い車だね。
安普請丸出しだし、ハンドリングも最悪。
ダイハツもトヨタの資本が入って、とうとうこんな車作るまで
体たらくになってしまったんだ。

>>195
決算期で必死だから許してやってちょうだいｗ

えー！無駄のない(･∀･)ｲｲ!!車じゃん。

ユーザーの俺が言うのも何だが、酷い車だよ。
買い換えたいけど金はない。

>>196 199 ぎゃーうちのぱぱぁ〜んがだめはつの株主なのに〜

http://www.tokai-mazda.co.jp/usr_data/File/sale02_04-05a.pdf

>>199
　カーマニア的に酷いと思うだろうけど、一般的にはコスパと実用性兼ねた
良い車。
　メーカー的には大衆車売れないと商売にならんし、大衆はマニアックな物
は望んでないし。

このクルマが売れるとだめはつの株価上がるの？

>>196
首都高でも走ると逆に楽しいかもよ。
妙にスピード感あって

>>204リアルでスリルとサスペンスが味わえるんだね

>>199
酷いか？
ソコソコまともに走るし
まあまあ燃費も良いし
結構広いから荷物も載るし
めちゃくちゃ扱いやすいし
維持費安いし
顔は可愛いし

最高じゃんｗ
何が不満だ？

初心者にはお勧めできますか？

車に実用性を求めるなら買い。
走りを求めるなら論外。

必要以上に限界の高い車に乗るよりは練習になるかも。
ただし、車庫入れは楽すぎて練習にもならない

下取査定ゼンゼンないから
ぶつけてもおしくないよね

>>210
　大衆社会にはそういう層の車も必要だ。

>>210
悪くないんじゃね？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138680829/138

　　　 ,,,..-‐‐‐-..,,,　　　　
　　 /::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　 _,..-‐‐-..,,,
　　l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ/／-‐,,__ ／:::::::::::::::::::::ヽ
　　l:l　　　　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　ヽ　　 ／　　　:::::::::愛::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
　　　~ヽ/　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::ヽミ　　　.ll
　　　　/　／●^ヽ　　　::::::::::::::::;;;;;;;:::::ヽ　　,.ノ
　　　 /　 |　　　　|　　　　　::／　　ヽ::::::l'^~
　　‐/-,,　ヽ,,__,,,ノ　　　　　 |　　　　 |::::::l　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 l　　~^''　　　　　`‐'　　 ヽ..,,_●ノ　 :l 　 ／
　　'''l^^~~~　　 （　　　　　　　　ノ ‐‐‐--l-　ｌ
　　　ヽ、　,,,,　　 `'''''''∪~　　メ　~^'‐.,,_/ ＜　 スキッドしたのだー
　　　　/ （:::::｝　　∪　　　　ノ ,,,,　　 イ~'' 　 ｌ
　　　 l:　　~~　　　　　　　　　｛:::::）　 ::l　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　l:　　　　　　　　　　　　　 ~~　　　l
　　　l、　　　　　　　　ω　　　　　　　　l＞
　　　/^‐-,,____,,,,,,,,........∪......,,,,,,,__,,,.--ヽ
　　　~‐‐'~　　　　　　　　　　　　　^'‐‐~


スキッド【skid】
自動車の横滑り。高速でカーブを曲がるときなどに起こる。

町乗りでも危険を感じる足回りなのだが・・・

>>210それはみつび丸のイオだけ駄露

>>203みつび丸のいおが売れると株価が下がるのーよ

>>214
これで満足してる人は
自分や同乗者の命が惜しくない人なんでしょ

軽にも負けるプアボディはこわいね

>>217
　完全に安全性が確保されている車なんてないよ。
使用目的がはっきりしていればこれほど良い車はない。

>>218みつび丸のiはプアボディでこわいね

>>214
そこんとこ、具体的に教えて下され。

>>214
おまえに危険を感じるよ。街乗りで危険を感じるってどれだけ飛ばしてるんだ？

でも高速道路をパッソで走ることはかなり危険を感じる。
100ｷﾛで危険を感じるからスピード出さなくなって結果的には安全かもしれんが。

え〜いつものように不躾にやっております・・どうせ輸出仕様は作りも違うんだろうか。

ttp://wstreaming.zdf.de/zdf/56/050525_auto_mim.asx

街乗りオンリー、セカンドかーとしては良いクルマ。売れてる理由は価格。
ナビ付けて諸費用など総合計で１２０万。
トヨタ最小なのに広い室内。
コマーシャルのイメージの良さ。
女性だけじゃなく、年配の男性、法人にも売れてますよ。

>>224
　購買層によってはメインカーでもおＫなのがパッソブーンの特徴。
こないだ介護訪問のパッソカーが走ってた。
ファンカーゴといい、最近のトヨタダイハツ系コンパクトは良いね。

今度のbbは○ッ粗ベースなの？？？
前モデルの中古車人気が出そうーよ

え〜ナビ付けて全部で120万か安い、ほしい(⊃д<)よ〜

>>226今度のいおはiベースなの？？？
雪道ですってんころりんしそうーよ

ニュース速報にあほがいるね
トヨ丸とだめはつの内装が似ていると言ってるやつがいるけど
トヨ丸と三菱のほうが似ているだよな〜
部品を買う時は工場の近くの下請けから買うのが普通だし〜送料が安くなるから

>>229お前あほ？
それはみつび丸がトヨ丸のデザインをぱくっただけ駄露

パッソ氏ねお⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

パッパッパッパッパッソ♪

パッソブーン、なんだかんだ言われても売れてるんだが、、、、。

私乗っているけど、何も不満はないよ

オレも三菱乗ってるけど〜不満はないな（w

>>235お前のイオ欠陥車駄露（w

オレもみつび丸乗ってるけど〜がたぴしで不安だらけだな（w

だれかBOONに乗ってリアウインドウにでも
　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ
のAAステッカー貼ってたらネ申なんだがな

っつ〜か、結局なんの車でもいいって人がこのクラスの車に乗るんでしょ？

みつび丸とか書いてるやつ消費者金融に追われてる毎日だって聞いたけどそうなの？

>>240
闇金に追われてるストレスを、このスレに粘着して発散してるんだろ。

みつび丸〜ﾚｽしてくれ〜

トヨ丸と書いている（＾o＾）がみつび丸の株で大損してこのスレで粘着してるのーよ

>>243 お前空気読めよ（w

>>244お前が空気読めよ（w

みつび丸ってかいてるのがトヨ丸射淫で
欠陥責任なすりつけられてリストラ候補

トヨ丸ってかいてるのが自称みつび丸株主のニートで
そろそろ差し押えされそうなホームレス候補

もうすぐ４ｗｄたーぼでるんよね。

>>238
>>248
漏れがX4買ったら貼ってみたい。

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　X4　/ 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ

Pからギアを変えるのがものすごく硬いのだが、
納入当初はこんなもんですか？

>>250
俺は別に気にならなかったが？

やすかろう　わるかろう

安いカローラてゆう感じがたまらなくいい

>>252わるかろうはイオ駄露

寄せ集めの部品で一丁上がりって感じでつくるん駄露

>>250
俺のも納車したての頃はもの凄く硬くて驚きましたが
今ではユルユルです。まるでお万個のようです。（Ｗ

>>256 お前負け組？

>>256そのうちガバガバになるんーよ

（＾o＾）/　って頭チョットやばいの？

みつび丸ってえひめ丸と何か関係あるって聞いたんだけどそうなの？

>>257お前が負け組駄露？

まともな車じゃないから
まともなレスないね

>>262みつび丸ヲタのお前がまともじゃないね（w

http://www.tokai-mazda.co.jp/usr_data/File/sale02_11-12a.pdf

車・車種のカテゴリーに「●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 7 ●」というスレッドがあるけど、
今、ここに投稿しようとしたらウイルスバスターで、クレジットカード情報 流出の警告が出たよ。
もしかしたらＴＯＹＯＴＡの悪い内部情報が洩れる事を防ぐための
ＹＯＹＯＴＡ式テロかもしれません。
皆さん、大丈夫？

パッソの「そ」の字は「粗末」の「そ」。

粗悪品の粗ともいうね！

みつび丸ー返事してーーーー

パッソ　外見はいいんだが　メーターが、、、、、、、、、、、「バイクかよ！！！」

タイヤもバイク並み駄露？

みつび丸暇なんだなｗ

パッソブーンは庶民の味方だ！
自動車税が上がるかもしれない現実では、シビアな問題だぞ？

まぁDQNがこの車を選ぶことは絶対無いだろうな。

>>270それはみつび丸のiだけ駄露？

なんや解らんが、みつび丸ガンガレ！
イオ海苔のおいらが来ましたよ

パッソブーンは車に興味のない夫婦者にはマジお勧め。
こんなにコスパいい車ないよ。

すぐに飽きる駄露？

コスパならｅｋワゴンのほうがいい駄露

>>278
すぐ燃えるだろ？

携帯厨がみつび丸なの？ちょっと誰かみつび丸について詳しく教えて!!!

>>277-278みつび丸のうんちうんちカーがすぐ飽きる駄露

パッソかと思ったら、ブーンだとチョット嬉しくなる。

僕なりのみつび丸像
・（＾o＾）/
・駄露
・一行レス（二行は偽者）
・○○ーよ（例：なのーよ ）
・推定年収２０００万円以上
・無職ニート

パッソブーン意識して見ると多く走ってるねー
毎日確実に見るぞ。

○ッ粗乗ってる男を見ると気持悪くならない？

別に

何も感じませんが何か？

なんとか族と同じ車のほうがイヤでしょ。フツー。

つーか、オレの目撃例は圧倒的に男のほうが多い。
それも結構年配の。
なんか、あっけらかんと開き直った風情が妙にカッコイイと思う。
意識しすぎたチョイワルなんかよりずっと。

どきゆん御用達のＢＢもパッ粗のきょうだいだーね

だから何？

ブーンＸ４が出ると聞いて、もすかうに出てくる
ハイスピーディーブーンが思い浮かんだのは俺だけ？

bbは恥ずかしくないか？

まずお年寄りありき・・ここから開発が始まったのがラウム及びパッソ＆ブーン
まず身障者ありき・・ここから開発が始まったのがラクティス

>>294eKワゴンははずかしくないか？

（＾o＾）/ は ekワゴン か、納得。

>>295ボディも骨粗梢症だーね
プアボディ

>>298iのボディが骨粗梢症だーね
プアボディ

>>293
買ったらそのステッカー貼ってくれ。

アウトランダーの不具合情報交換
http://bbs1.on.kidd.jp/form.cgi?group=0105&user=mitsubisi&number=601301846192

なにこのくそすれ

アホが居るからな

Racyにもミントブルーメタリックオパールが選べたらなあ…

>>304
賛成！
なんでスポーティーだとポップなカラーがなくなっちゃうのか。

パッソの購入を検討しています。
この車の値引きの相場はいくらぐらいですか？

>>306
頑張れば30-35万。条件にもよるが。

>>307
どうもです。

そんなに引いてくれるんですか…。

安物なのに定価がたかすぎるのーよ

ヒュンダイよりクルマが安く買えると聞いたんですが
このクルマですか？

リアスポイラーってディーラーオプションになってるけど
どうやって取り付けてるんだろう？

↑穴空けて取り付けるんじゃない？俺はフロントフォグ付けてもらったけど
ディーラーで切った貼ったしなきゃなんないんだってさ。

今日５〜６台と通り過ぎたんだけど、微妙にノーマルの方がかっこいい。
でもユーザーレポートは走りにおいてレイシーの方が評判がいい。
ノーマルで、タイヤ替えてスポイラー付けても評判悪そうなので、
それでは変えられない部分に秘密があるってことになる。
諸元表で違うのは、数センチのボディ寸法と、１センチのトレッドだけ。
その他は同じ。
この違いでそんなに走りが変わるんだろうか？

あ、ノーマルにスポイラー付けても、フロントフェンダーの突き出方は変わらないか。
あの部分の形状も、ノーマルから変えられない。
微妙に空力とかバランスに影響してるのかな。

Racy 専用装備●専用チューニングサスペンション●スタビライザー（フロント・リヤ）
●サイドマッドガード●リヤスポイラー●大型マフラーカッター●グレードマーク（リヤ）
●専用リヤコンビランプ（スモーク）●専用スピードメーター●メッキインサイドドアハンドル
●メッキボタン（シフトノブ）●メッキレジスターノブ

Raccy 専用装備●専用チューニングサスペンション●スタビライザー（フロント・リヤ）
●サイドマッドガード●リヤスポイラー●大型マフラーカッター●グレードマーク（リヤ）
●専用リヤコンビランプ（スモーク）●専用スピードメーター●メッキインサイドドアハンドル
●メッキボタン（シフトノブ）●メッキレジスターノブ●かわいい女

>>313
>●専用チューニングサスペンション●スタビライザー（フロント・リヤ）
実質違うのはこれだけ。でもこれだけで全く違う足回りになってる。

>>316
>>317
アッー！
諸元表の方のサスペンションが共通になってたから気付かなかったＯＴＺ

俺様の立場が・・・

>>315
アッー！
狭い窓でスクロールしてるから気付かなかったＯＴＺ

あっそプチプチプチトヨタ

　ﾉ─── 　／　|─　─十─　　ﾅ┐|￣|　 |　￣|￣　＼　　ヽヽ
　 _|_|_|_|_ 　 `─|└─　　/　　＼ |　|　|　|　 |　 ￣|￣　 　ｙ´
　 _|_|_|_|_　　 |ヨ　|＿　　/　　|　　 X　　Ｘ　 |　　 　|　　／
　ﾉ ヽヽヽヽ .ﾉ .|　|＿　　　 ○ヽ　 | |　ﾉ　|　 |　　○ヽ　|＿＿

　ﾉ .i　i　 　 　 |　　　　　＿＿　　 |￣￣|　　─|─
イ .十カ 　　　.|　　 　／　 |　 ＼　￣|￣　　　/,-､＿
｜　|　　　　　ﾉ＼　　|　　｜　　|　　 |￣　　　　／`
｜　ヽ＿/　ノ　　 ＼ ヽ＿/　／ ノ───　　（＿＿
　＿　　　　　　　　＿　 .＿
　＿|　 |　　　　　　＿|　|＿　　 |　 　|　＿|＿　 ＿ﾉ＿ ＼ヽヽ￣￣フ
　|＿　 |　　　　　　|＿ _|＿_　　|　 　|　　 |　　　 ﾉ　　 ）　＼　−＜
　　 |　 |　ー─-､　　 | .|＼ﾉ　　　　ﾉ　 　|　￣　　　　ﾉ　　　　　　　 ）
　､ノ　亅　　＿ノ　 ､ノ .レ ＼　　 ノ　　　|　（＿ 　　ノ　　　　　 ○ノ

>>309みつび丸のだめあいの方が定価が高すぎるのーよ

メッキが多いね！
化けの皮がはがれそうだ値！

>>324それはみつび丸のダメランダー駄露

Racyはブリティッシュレーシングな色かカリフォルニアルックな色が合いそうなんだけどな。
ちょっとあのダークブルーマイカメタリックは違う。

>>326 アメリカン・レーシングストライプを入れれば無問題じゃね？

元がしょぼいのに何にやっても無駄駄露

>>328みつび丸の方がしょぼいのに何やっても無駄駄露

ＲＡＣＹの足でノーマル外観ノーマルカラー、お願い。

黒と白のシマシマ模様がお似合いだーね

>>331それはみつび丸のデリ丸駄露

パッソのオプションの電動格納式サイドミラーのウインカーがダサイ。。。

トヨタﾀﾝ ・・・委員長。八方美人で人気者だが平凡。世渡り上手だが妬む女も多い。
日産ﾀﾝ ・・・おとなしい性格だが顔立ちが整っている。髪はロング。
ホンダﾀﾝ ・・・ショートカットで、スレンダー。部活は陸上で短距離。
マツダﾀﾝ ・・・ちょっと変わった娘。理科が得意。その雰囲気から入れ込むファンが多い。
三菱ﾀﾝ ・・・最近テストの成績が悪い。凶暴な性格。
スバルﾀﾝ ・・・肩幅が広い。運動神経は良い。雪国育ち。
ダイハツﾀﾝ ・・・小柄でちょっと病弱。委員長にくっついてばかりいる。
スズキﾀﾝ ・・・この娘も小柄だが、活発で元気。ダイハツﾀﾝをライバル視している。
いすゞﾀﾝ ・・・重量級とバカにされるも自分ではまんざらではない。昔は痩せてモテていたらしい。
ミツオカﾀﾝ ・・・メガネの努力家。皆のいいとこを真似しようとするが仇になることも。
レクサスﾀﾝ ・・・転校生。帰国子女の為か周りが敬遠してる？でもあまり英語ができない。

タイヤ細すぎ　なんだありゃ

>>334 お前頭大丈夫か？　DQNはトヨ丸乗りが多いぞ！

>>335次のモデルチェンジには自転車のタイヤがつくんよ

>>335 カイゼン　デス

>>337みつび丸のミニ丸には自転車のタイヤがつくんよ

すたびを無くした
カイゼンをしました。

>>340
それはカイゼンなのかｗ

⊂ニニ( ^ω^)ニ⊃ﾌﾞｰﾝ

自転車のタイヤにしたら燃費がよくなりましたカイゼンです
ハンドリングは・・・数字にならないものは削除です

iの不具合情報交換　パートI
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=6349&pgcs=1000&th=1628826&act=th
乗り始めて１０日目になります。
水温計が安定するまで走行して１５分、アイドリングだけだと２０分以上かかります。

ディラーに行きましたが、冬だからそんなものと取り合ってくれません。今までの車でそんなに時間がかかったことはありません。
他のオーナーの方はどんな具合でしょうか。
女性だと思ってバカにされているのかしらとさえ思ってしまいます。

ﾌﾛﾝﾄにﾗｼﾞｴﾀｰあるから
ｴﾝｼﾞﾝまでの経路分普通の軽より
ｸｰﾗﾝﾄが多いからじゃね？
後、熱対策のせいで逆に温まりにくくなってるとか。
まぁ別に気にすることはないと思うが。
あ〜。
だからｽﾀｰﾄｱｯﾌﾟﾋｰﾀｰをｵﾌﾟｼｮﾝで設定してたのか。
不具合じゃなく仕様だな。

これまで乗ってきた車と比較すると３倍くらい時間がかかるので疑問があったのです。
するとアイの場合はそういう車だと判断するべきなのでしょうか。

ライバル車のノート、ベリーサ、スイフトには、あらゆる点で負けてるよな。
走りの性能もインテリアも・・。
あっ、燃費はパッソが一番いいか。

そんな自分は今年で二年目になる21歳のパッソ乗り・・。
山道や高速なんか最悪だ。所詮は1000ccか。
ああ、ティーダにすればよかった。

>>345
そんなあなたには
ブーンX4がおすすめｗ

>>343イオのタイヤを自転車用に変えたらブレーキが効かなくなりましたカイゼンです
おまけにコーナーでこけました

>>345

＞ライバル車のノート、ベリーサ、スイフト

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）

○ッ粗のライバルは三菱の軽だろ？

パッ粗のライバルはパッソル駄露

>>348
>>349
ははは、パッソはライバルは軽か。
そう言われりゃ確かにそうだ。

＞ライバル車のノート、ベリーサ、スイフト
こういうの結構、見かけるんだけどな。
雑誌とかサイトで。

>>351
そいつらのライバルはヴィッツとかランクスとかラクティスとかだよ。
日本の１０００〜１３００はパッソだけで、
他のコンパクトはみんな１３００〜１５００なので、
かといって軽とは排気量が倍違うので、
パッソのクラスにライバルはいない。

>>352
なるほど・・。
所詮はトヨタで最も安い車か。
パッソって、あれだな、いい所一つも無いな。
乗ってる人間が言うのもなんだけどさ。

空気読まずにマジな質問させてもらいます。

今真剣に新車購入を考えているんですが、コルトラリーアートとパッソTRDスポーツM(MT)で悩んでます。
（とある事情によりダイハツ車は買えません）
ノーマルはあまり良い評判を聞かないパッソですが、スポーツＭではその辺りどうなんでしょうか？
よろしくお願いします。

もちろん自分で試乗もしてみるつもりですが、スポーツMはちょっと難しそうなので・・・

まじレスするけど
コルトのほうが高級に見えるよ１

今更三菱買う神経が分からん…

>>354
マーチ１２ＳＲなんかどう？

まじレスするけど
ｅｋスポーツのほうが速いよ

まじレスするけど
ランエボより楽しいよ！

まじレスするけど
イオより全然素晴らしいよ！

おっ、出たなダイオキシンｗ

みつび丸〜レスしてくれ〜

しっかし（＾o＾）/をあぼーん設定するとレスの大半が消えるな
なんちゅう糞スレだ

まあ、糞クルマだからな、、、
仕方がないｗ

クッソ？

みつび丸〜好きだ〜

>>354
CVT＋ターボを楽しみたいなら、コルトじゃない？

MTに乗りたくて、アンダー1500ccの小排気量スポーツを、ユル〜く
楽しみたいならパッソTRD-sportMかな？
（そういう自分も、こいつのMTを検討中。）

マーチ１２SRは、もう少しカリカリ仕様で、ガソリンはハイオク指定。


あれ、ダイハツは買えんの？

３月に、ブーンがベースの、凄いのが出る予定…。
（買う人は限られるけどね。仕様的にも、台数的にも。）

＞MTに乗りたくて、アンダー1500ccの小排気量スポーツを、ユル〜く
楽しみたいなら

それならスイフトがよいと思うが。

ここから（＾o＾）/になりすまして煽るスレになりますた。
早速ﾄﾞｿﾞｰ↓

>>368
スズキさんはキツイなぁ〜。

本物は三菱の見方ですよ

本物はトヨ丸の見方ですよ
みつび丸はだめだめーよ

BoonとVitz試乗してきた、これが同じエンジンかと思うほど乗った感じ
ちがう！Boonかうのやめた！CLセレクション107万円から11万5千円引き、
Vitz　1.0F　9万円引き　やっぱりダメハツCLセレクション内容がいいのだが
・・・

Ｘ４の情報ないですか？

>>373あほ？パッ粗を比較対象にするなら
アルーとの方がまし駄露

>>374

ttp://www.uploda.org/uporg321521.jpg

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>376
ありがとう！
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

見積もりもらってきました。

パッソ TRD SPORTS M (5MT)

＜オプション＞
HDDナビ
15インチアルミホイール＆タイヤ
レカロシート（運転席・助手席）
イグニッションキー照明
バイザー
フロアマット

税金入れて２６０万。

>>367
>MTに乗りたくて、アンダー1500ccの小排気量スポーツを、ユル〜く 楽しみたいなら
まさにそんな感じです。
維持費とか考えるとこのくらいがベストかなー。

２６０万かぁ、結構高いんだ・・・

だめはつのクルマに260まそ
払うのはやだな〜

パッ粗にね

外車並の高さだな

>>380だめびしのクルマに260まそ
払うのはやだな〜

三○自動車　まだRコール隠してる・・
http://bbs1.on.kidd.jp/form.cgi?group=0105&user=mitsubisi&number=602082215535

お知らせ

人気者の（＾o＾）は旅行に行くので、書き込み一時中止しますよ！
よろぴくーよ

パッソ乗りだけど
今日エッセ見たらこれもいいな〜と強く思った。

>>385迷惑者は帰ってくるなーよ
みつび丸スレにすっこんでろーよ

内装の質感は軽トラだな

>>380
パッソ、ブーンが２６０万するわけねえだろ
海苔だし１６０万の間違いじゃないのか

>>388
なんかモヤモヤしてたものが吹っ切れた　それだ。
カーチャンの乗ってるミラジーノの方がしっかりしてるよ…

>２６０万
脆弱な足回りと安っぽい内装を何とかする為にあれやこれやオプション付けると結構掛かってしまう。
そして付け替えて余ったパーツ（標準のシートとかタイヤ）はまんま無駄になるわけで…
確かに賢い買い物ではないよね。

仕事でパッソ、自宅で軽に乗ってるけど、ほとんど変わらない。。。

だから安いんでしょ？

もしもダイハツブーンのCMソングがVIPSTARだったらｗ

それならブーンＸ４の登場時はもすかうの�A番で。

もちろんＣＭ終盤に｢♪ハイスピーディーブーン｣が来る様に。

>>388
俺もそう思って会社の先輩のミラを覗かせてもらったんだが
造りの方向は全く一緒だった。
パッソ・ブーン＝ミラ

両方ともだめ初製駄露

必死にケータイのボタン押してる姿が目に浮かぶ、微笑ましいね

自分でオーディオつけたんだけど
何であんな奥に取り付けボルトあるんだよ
ドライバーとどかねーよ糞。

仕事でパッソ乗ってます。
人気車であることがよく分かる、お手頃な車だと思いますよ。

糞車だからいいんじゃないの

寿命半分
価格半分（でも売るのは普通の値段）

エンジンの様なモノ付き荷車
走るンですパッ粗

http://u.skr.jp/1024/download.shtml

この車好きだけど　あのバイクみたいなメーターは、何とかならんのかな？

まったくだな数字はオレンジ色でいいから
地を黒にして欲しい

タイヤが細いとおもったら
やっぱりバイクだったんだーね

>>402
鉄ちゃん？

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b65798455
ぶーん

>>408
誰がこんなの買うんだよ、、、

パッソに純正ナビのバックモニターつきますか？　安全のため（子供の飛び出し等
）につけておきたいのですが

>>410
つくよ。

>>407
漏れも、そんな気がする。

>>409
確かに（ｗ

トヨタってルーフアンテナ好きだよな

コスト削減

パッソのライバルはワゴンＲプラス（１．０）とワゴンRソリオ（１．３）です。

給油口に貼り付けるヒューエルリッドガーニッシュみたいなのナイ？

>>417
>>408

○ッ粗の型式ってハコスカに似てるね

ﾎｼｭ

http://www.bell.jp/pancho/kasihara_diary/kentosi%20itiran.htm

一番　静かなタイヤは何ですか？　　ロードノイズが気になるので

>>422 タイヤじゃーないのよ　車体なのよ！

>>422
ここよりは車板のタイヤスレで聞いたほうが良いよ

>>422
チッソいれてみ〜

おなら入れてみー

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/news/20060307k0000m020004000c.html

>>427
ノア・ヴォクを合わせたらトップ４はトヨタ

>>422
Ｄ社のLEMANSLM703
パッソサイズがあるか否かは知らない

お前ら
○ッ粗はだめはつ製だぞ！

ブーンX4もいいけと
ブーンツーリングが激しく欲しい

>>429
Ｄ社のLEMANSLM703 だが、
パッソサイズとぴったり同じのは無いけど、
14インチや15インチに丁度良いサイズがあるよ。

>>431
禿同。Ｘ4よりも欲しい。
個人的には、四駆のＭＴ車が望み。
ＰＤ誌には「自然吸気の1500ccのウワサも有り」とあったよ。

>>433
＞ＰＤ誌には「自然吸気の1500ccのウワサも有り」とあったよ。

3SZ-VEを積むのかな？

ｘ４出ましたね。

ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/special/top_02.htm#X4

ターボでＭＴで四駆。

かなり欲しい…。

なんちゃってヌポーシですか？

ブーンなのに200万円か・・・。

だめはつのクルマに200まそ
出すのはいやだな〜

ブーンにビーゴのエンジンか。
それもいいかもしれんな…
価格もビーゴ程高くはならんだろうし
燃費もbBより良さげだし

K3-VE2はイイエンジンだと思うが
なんで廃止なんだ…?

DNA ECO はどうですか？　サイズあるみたいですが

ネイキッド　復活　希望　( ; ´Д｀)

いきなり発表されましたね、X4。3月末と聞いていたので、寝耳に水ｗ
で、高杉。。。

>>442
ほんと。そうだよね。
最近、ダイハツの工作員もここにきているらしく、
Ｘ４は計画中止とか偽装していたもんなぁ、、、

クロス4高けぇぇぇｗｗｗ
アホかよマジで

>>439
K3-VE2は良いエンジンですね。
K3-VEを実用性を犠牲にせずに、
競技にも使えるエンジンにしたのだから、
さすがダイハツはエンジン屋さんだと思います。
是非ブーンにも・・・

>>440
どうですかって・・・自分で調べましょう。
タイヤの外径が近いサイズなら問題無く穿けるよ。

みつび丸に逢いたい　ｵﾌ開けよ

Ｘ４発表されたのに、ココ全然盛り上がってねぇｗｗｗ

X4の話はこっち
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140326367/l50

K3-VE はトヨタ製？ダイハツ製？

所詮だめはつ車

>>449
ダイハツ製

軽より安く買える普通車であってこそこの車の価値がある

軽より出来の悪いクルマが必要だね！

お前ら
デミオを買いな

パッソのほうがブーンより１０倍売れてる現実・・・・

ブーン　ブーン　カーセブーン

Ｕ

ダイハツ、「ブーン」にモータースポーツ用ベースモデル「X4」を設定

　ダイハツ工業は、小型乗用車「ブーン」にモータースポーツ用ベース車両として「X4（クロスフォー）」を設定し、
2006年3月10日に発売した。
936ccツインカム4気筒インタークーラーターボ付エンジン「KJ-VET型」に5速手動変速機を組み合わせ、4輪駆動とした。
装備を充実させた「ハイグレードパック」も設定する。
価格は183万7500〜204万7500円（消費税込み）。

　最高出力は98kW（133PS）/7200rpmで、最大トルクが133N･m/3600rpm。
インタークーラのフィンを冷却し、吸気温度を下げるための「インタークーラウォータースプレー」を採用した。
また、フロントおよびリアのスタビライザやスポーツサスペンションを搭載し、動力性能だけでなく操縦安定性も向上した。

　ハイグレードパックには、革巻ステアリングホイール、スモークドガラス、
14インチアルミホイール、ボディカラーと同色のドアハンドル、キーレスエントリー、
エアフィルタ付きエアコン、運転席シートリフター、電動格納式ドアミラーなどを装備する。

X4 ハイグレードパック
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060310/114604/001.jpg
リアビュー
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060310/114604/002.jpg
インパネ。専用タコメーターを備える。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060310/114604/003.jpg
ダイハツ・レーシング・サービス（DRS）のスペシャルパーツ装着車。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060310/114604/004.jpg

（

ﾌﾞｰﾝのﾀｺﾒｰﾀｰのﾈｼﾞの位置

バンパーを開け手前40°に見える△マークの六角を回す　（"attention"の刻印が目印）
車体本体カバーが取れるようになる
運転席から180°回ってﾀｺﾒｰﾀｰの裏側にポジションを取る
さすれば見える

ｸﾛｽﾌｫｰだったのか･･･
ｴｯｸｽﾌｫｰって読んでましたよ･･･orz

>>459
ｱﾌｫｰ

【プチプチ】山手線でパッソのCM放映が決定！【プチトヨタ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141866188/

X4ちょっとたけぇなぁ。ストーリアの時みたいに受注生産かしら。

Ｘって罰のことなんだ値

ＩＨＡＴＳＵ

ダイハツ・ブーンＸ４ 駆動AWD 重量980kg 出力133ps ﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵ7.37kg/ps ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝ8,000rpm〜

スズキ・スイフトスポーツ 駆動FF 重量1,060kg 出力125ps ﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵ8.48kg/ps ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝ6,800rpm〜

加速派ならブーンＸ４
ＡＷＤ派ならブーンＸ４
軽量派ならブーンＸ４
ターボ派ならブーンＸ４
パワー派ならブーンＸ４
高回転派ならブーンＸ４

ＦＦ派ならスイフトスポーツ
ＮＡ派ならスイフトスポーツ

ＳＵＺＵＫＩ

乗ってみたいけど試乗車なんぞ
用意される車じゃないわな…

X4買うならポロGTI買った方が良くね？

13.5てトルク細いなー
普段は遅そう。これじゃマーチにぶち抜かれるぞ。

宜しくお願いします
http://www.hamq.jp/i.cfm?i=saihyouat

宜しくお願いします
http://www.hamq.jp/i.cfm?i=saihyouat

X4って上手いこと値段付けてない？
普通は買わないよあんな値段。他にもいい車いっぱいあるしね。
で、ほんとに欲しい人はあの値段でも買う。
これってある意味レクサスよりﾌﾟﾚﾐｱﾑかもねｗ
200万円ならおまえら何買うよ・・

軽にも劣るのがプレミアムだね

パッソ純正サイズ用のおすすめのタイヤありますか？

>>472
TEO

２００万だせば、エスクード４ＷＤ２０００も買えるね。
エアウエイブなら４ＷＤにガラスルーフ付けても１８０万だし。
ミニヴァンならプレマシー２０００も４ＷＤで￥２００万。
ボーイズレーサーならヴィッツＲＳが１６０万切るし。
いったいブーンＸ４に２００万出すやつって。。。

まぁ筋金入りの変態サンだろなぁ…

ブーンＸ４は公道も走れるレーシングマシーンだから

ぱっちょんに２００まそ使うのはやだな〜

このクラスでターボ+4駆って貴重だな。

ＭＣ時にメーターは、ダッシュボード埋め込み式にならんのかな？

最近のダイハツって面白い車を連発で出してくるな。
どれもこれも興味深くてハズレが無い。
これってすごいことだ。

Ｘ４のエンジンがヤマハ製だったら買うヤツいっぱい出てくるんだろうか？
そーいや昔シャレードターボってのもあったな。

今、ヤマハだからって買う奴いるかな？

>>476
レーシングマシーンってｗ

200万はないよな・・200万は・・
スズキだってイグニス出すほど狂ってなかったのに・・

ダイハツはそれくらい狂ってるんです。
わざわざレギュレーションに合わせる為にエンジンの排気量小さくしたんでしょ？

別にレギュレーションに合わせる為に排気量を小さくしたことが狂ってるってわけでもないだろ。
目的がレースで勝つためだけに重点を置いてるからそれはいいんだよ。
この仕様で年間5000台とか販売目標にするなら正気の沙汰ではないだろうが。

つーか、ストーリアの時からそうだけど、
X4って、たまたまブーンなだけだろ。
ダイハツが勝てる車を作る際にベースに最適なのがブーンだった。
200万だろうが買う奴は買うから良いんだよ。
ダイハツだってX4で儲けようとは思ってないだろうし。

そうだよ。
とにかく、発売してくれたダイハツさんに感謝しなければならないよ。

>ダイハツが勝てる車を作る際にベースに最適なのがブーンだった]

と言うよりも、「ブーンしか選択肢が無かった」というのが正しいんじゃね？
競技ベースとしてならより小型で軽量なストーリアの方が向いてただろうしなぁ。

>>474
X4買う奴はそれらの車が100万だったとしても買わないと思う

>>484
確か一千万で販売してなかったっけ？＞ＪＷＲＣ用イグニス（１６００ｃｃ、２２０馬力、ＮＡ）

パッソって１０００ccでもそこそこ走りますね
車は軽いし安いし満足です

>>492
内装とかを全然気にしなかったら結構いい車だよね。
右手のハンドル握る部分に丁度継ぎ目っていうか
2ミリくらいの丸い凹みがあるのが気に入らないけど。

その昔、まだS1600カテゴリーがなくキットカー時代だった頃モンスターが
素のスイフトをキットカーしようへとカスタムするサービスあったよな確か

>>492
でもさー、パッソ1.0って凄くうるさくない？
エンジン音とロードノイズが酷いと思う。
ま、値段相応という話もあるが。
アンチじゃないけど、いつも乗ってる者の感想。

しょせん軽並ですから

>>495
ヴィッツ1.0も同じく　エンジン同じだからね

ヴィッツ1.0も、防音加工とかは同じなのかな？

みつび丸は何乗ってんの？

あのチョコンとのったメーター気に入っている人います？

>>500
横の目玉オヤジなタコメーターならお気に入り

パーツは全部流用品だね

うちのママンがパッソ乗り始めて半年になるんだが、この間
この車はカセットテープ聞けないの？って言われたよ…orz

ガソリン入れ逃げしたのはセル塩乗りだね
○ッ粗乗りジャーないくて、良かったね

パッソで逃げてもすぐ追いつかれてアウト！ｗ

>>502
流用品だから流通量は多いし、値段も下がる。
規格も一緒だから、互換性もある。
イイことづくめだよ。

軽と共通部品が多いから
品質もバッチリよ！

あー、それ間違いじゃないわ。
実際ミラとかとボタン一緒だからショボイショボイ。
他社の車はしらんが。

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 　ﾊﾟｯｿ氏ね

　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　 　 .／　　　　＼　　　
　　　　　　　　　 　 |　^　　　^　| 　　　,..、　
　　　　　　　　　　　| .>ﾉ(､_, )ヽ､.|′　_,,r,'-ｭヽ
　ビ　リ　　　　　 　 ! ! -=ﾆ=-　ﾉ! ,イ彡く,-‐' ﾞi,　
　 ＿＿,,, :-―,ァ''"　＼｀ﾆﾆ´／ﾞア´￣｀ゝﾆ'ィ,〉
,:f^三ｦ,ｒ一''^ﾆ´､、__ l ! ｨ彡,ｬｧ'"　,,..,,、　 /lﾄｨﾍ　どうしても私を怒らせたいようだな･･･
ﾉ ﾆ､ﾞﾘ　　,..,,　　 ｀`''ヽ,,,　 ''"´　　 ﾞ''ヾﾐ,r/:.l:.:し′
,ｨﾃ'J´,,..::;;ﾞi,　　　　 ,;,, ;;; ,,;;　　　　　　 ,frｱ:.l:.:ヾ　
ﾘ:.:.:.{'"　 ,ｨﾄ.　　　　 ';;;;;;;;;;;'　　　　　　,!;V:.:.ﾉ:.:.:.:
:.:l:.:.:.ヾ='":.:.:l　　　 　 ':;;;;;:'　　　 　 ,;;/;;:.:/:ﾉ:.j:.:.:.
:.:l:.ﾐ:.:.∨:.:.:.:ヽ、　　　　人＿＿,,,;;;;;ノ/N/:/:.ｨ:.:.:.
:.:ﾄ:.ﾄﾐ:.:ヽ:.:.:.:.:ト-―ﾃ" ⌒ `ヾj　::;;;;}/:.:.:.:/:/ ヽ:.:
:.:ト､:.:.:.:.:ヽ:.:.:.l　　　'　-:十:‐' ﾞl,　 〃:.:.:/:.リ　 ﾞi:.:
:.:l:.:ヽ:.:.:.:.:ヽ:.:.l　　　ｔ,,__,災＿,ﾉl　 f:.ﾘ:.:./:.j　,ｲ ヾ

昔ﾏｰﾁｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞに乗ってた俺が来ましたよ。
ﾏｰﾁｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞは930ccﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰでFFだったわけですが
X4は4WD、速さはともかく運転しての気持ちよさはどうなんでしょうね

誰か教えてください。
パッソに7.5J＋41は入りますか？
お願いします。

バイクのタイヤがぴったりはいるのーよ

>>512
さすがにデカい気がするが。

原チャリのタイヤがいい駄露

ﾎｼｭ

貧乏人に大人気の〇ッ粗

突然ですが、貴方は今こう考えていますね？

「なんだこいつは？　　 ごりゃー？ とよ丸？ ひっきー? ニート?　みつび丸？　（＾o＾）/ 硫酸ピッチ？　ゆみ？」
どうしようもなくそう思って、この「（＾o＾）/ 、　 ごりゃー 、 とよ丸 、 ニート　」をどうにかしようと試行錯誤している方。
まだ安全です。
しかし、この「（＾o＾）/ ごりゃー 」が なんとなくカワイイと思ってしまっている貴方。
危険です。今すぐパソコンのスイッチを切り、数日の休みをとり、緑の多い場所でおすごしください。

皆さんは、「サブリミナル効果」というものをご存知でしょうか？
あの、映像に数十分の一秒程度の決まったカットを定期的に混ぜておくと、
それを見た人間の深層心理に知らず知らずにそのカットの内容を刻みつける事ができるというものです。

「（＾o＾）/」は、まさにそれを今、文章で再現してみせているのです。
「こいつはいい香具師だ」という気持ちを抱くキーワードを、文章に定期的に混ぜる事により、貴方の気分を今操っているのです。
「（＾o＾）/」の文章が下手？ むしろそれは逆です。
あれ程強力な暗示を混ぜながら、それと気づかせない普通に読める文章にしてしまう。
余程の知能・技術等がないとできない事です。

そして「（＾o＾）/」が一番に目をつけたのが、この巨大掲示板サイト、「２チャンネル」だったという訳です。
まず、第一段階として、すぐに反応のでる簡単な暗示を流し、暗示のかかり易い者にタ―ゲットを絞る。
そしてその暗示にかかり易い者に、次なる暗示をかけ、自分の手先にしてしまう、
「洗脳計画」が今まさにここで行われようとしているのです。

どうか、強い心を持ち、「（＾o＾）/」 の文に二度と目を通さない事をお願い申し上げる所存です。

>>512
パッソ・ブーン純正アルミホイール（サイズ：5J×14 OFF+40）を
7.5J＋41と装着した状態で比較してみると、
外側に30.75mm、内側に32.75mmはみ出ます。
7.5インチ（190.5mm）と同じくらいの幅のタイヤを履いた場合、
外側はハミタイ確実、内側はハンドルを切ったときに擦ります。

見た目の迫力あるでしょうが、ハンドルは重くなるし、
アライメントは狂いやすくなるし、バネ下重量は増すし、
燃費も悪くなります。良いことありません。
特に、純正のしょぼいサスでは支えきれないと思います。
やめた方が良いと思いますが。

それでもあえて装着するなら、インプレをよろしく。

>>518
面白い

保守

カタログ落ちも目前だ値

６月にMCじゃないの？

ttp://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html#200602

MT車に期待。

１２段変速エレクトロフラッシャー（ナショナル制）搭載

だ露

>>525
古くて懐かしいの良く覚えてるなｗ
（＾o＾）/　は30後半以上の年齢だ露

hoshu

3ヶ月で2,600キロ走りました。

ＭＣするなら新色きぼん
現行ピンクとか水色も何だか全体にきつい色な気がする

メタっぽくない色のほうが似合うと思う、このクルマ。

>>528　少ないよ。何やってんの！？

>>531
ブライトさん乙

これはヒドすぎる！「中国サイト」が流す小泉首相「国辱写真30枚」
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1143713915/

60キロ位で巡航しててもメーターの平均燃費計が９キロくらいなんですが 実際の燃費もそんなもんですか？ ちなみに昨日納車です

>>534
パッソには燃費計なんて無いから・・・ラッシュ？　ならそれくらいでしょ

>>534
パッソなら四駆でも10Kは超えるよ。

スーパーカブより燃費わるいね

市販されてる乗り物でカブより燃費良いヤツなんてあるのか？

ヤマハパスーよ

パッソブーン最近よく見るなー
やっぱヴィッツなんかより維持費安くあがるしね。
　車に興味のない一般層からすればこれで充分。
　車に興味ある人はブーンX4ﾄﾞｿﾞｰ

俺は二駆で燃費11〜13くらいだね。

最近　納車でした。　１．３ですが、のんびり町を走るには満足です！
クラウンクラス以上の車はもっとすごいんですね

普通に街乗りできるＭＴの設定はないんですね。

>>543
TRD

?

>>545
ここに５速MTの設定があるのだ
toyota.jp/customize/passo/trdsportsm/price.html

保全

１２段変速マダー（ﾁﾝﾁﾝ）

ぱそ・ぱ〜っそ♪（自作）

って歌いながら嫁のパッソを運転すると
結構気分がいい

クッソ　クッソ　♪（遺作）

高速乗ったら燃費リッター２０キロいきますた＾＾ｖ
おまいらはどれくらい走る？

>>551
高速では計った事は無いが、普段は13〜14。
因みに4WD

>>551 1.0っすか？

嫁のパッソ1.3が納車されました。
初期型ヴィッツ1.0からの乗り換えですが
ここで言われているほど静粛性に難があるわけでもなく
排気量が大きくなったぶん快適です。

>>554
お前が払ったうち１００円くらいは、トヨタ会長の奥田の物だ

億だの懐はあったかいな

>>556
絶貧乏人がやっと買ったパッソの金が、金持ち奥田の物になるのだから．．．．ｗ

さらに欠陥は塩漬で公表されず
修理費をむしり取られルン駄ロ

>>558それはみつび丸だけ駄ロ

ダメハツ車なんて鉄くずです。
本当にありがとうございました。

↑奥田のトヨタよりは、駄目初の方が数億倍マシ！

そんなダメ初はトヨ丸の犬

そんな駄目微視ヲタは真性基池外アンチトヨ丸

駄目初は、盗与太会長：奥田のバター犬です

競技参戦のブーンって買った奴いるの？

みつび丸って車以外何興味あるの？

>>566
その前に車が趣味なのか？

みつび丸はBMW乗っているらしいな

停止中にもかかわらずホイールだけが何故か回転している車を見かけたのですが、あれは何ですか？

かいぜんです

>>569
そういうアルミキャップみたいな奴

タイヤがとれる前兆じゃないの

（＾o＾）/は頭のネジが緩むどころか取れてるみたいだが

嫁のパッソＸ（1.0Ｌ）のオイル交換を自分でやるつもりですが
オイルエレメントが特種な物の見えますが市販はされてないのでしょうか？　

天ぷら油こし器が使えるね！

>>574
特殊ってイメージは無かったな。
不安ならディラに聞くと良いよ。
俺はこの前ディラで交換したし。

>>576
濾過材だけ取り替えるエレメントですか？

この車って　運転していてふわふわするのですが、タイヤのせいですか？
サスのせいですか？

>>577
多分そう。
例の一万円オイル買ってるからディラで交換なんだ。

>>578 両方。あと、スタビライザーがついてないから。ちなみにRACYならついてる。

>>577
そうらしい。普通の交換料金よりも高いみたい。
環境に配慮してとのことらしい。

貨物脚に期待するほうがまちがってる駄ロ

ノーサスにするとふわふわしないしシャコタンになるよ！！

>>578
タイヤを155→175にするだけでだいぶ変わるよ。

普通のＭＴがほしかったです

今日は基地外が来てないな

>>586 基地外って誰なの？

ミントブルーのレーシーがあったらこれ選らんだのになぜ無いんだ

ピントズレのレーシーならあるんじゃないの

1000ccターボの低速トルクはどうですか？
発進時、幾ら回しておけば良いですか？

6000rpmでクラッチミート！！

みつび丸ってこの板あちこちに徘徊してるの？
ぼくはこのスレしか見てないからわかんないの
教えてみつび丸

にちゃんの人気者はいそがしいのよ

人気者は辛いのよ！

パッソって山道はまるでダメだね
ロールは酷いし、登り坂は登らないでエンジンがうなるだけ

>>595
1300でもだめか？

>>596
違うのエンジンだけじゃないの？
と、考えるとダメダメなのは一緒。

山道向きの車じゃないから
主に都内や郊外の平坦な道を走るにはいい。
山道が主流の地域や、週末に山に遊びに行くことが多い人は
この車を選ぶべきではない
スタビライザーすらついてないわけだし

>>593-594はレクサスシートベルトリコールの糞スレ立てたみつび丸ヲタなのーよ

メーターのところの　平均燃費計　　皆さんは何キロくらいですか？
自分は１３．３くらいです

>>595
1300でダメだと感じたなら大半のコンパクトカーは
ダメだね。動力性能に関しては。

>>600
12月の一部改良前の車には付いてないよ･･･ｏｒｚ

>>600
1300G-F ちょい海苔onlyとはいえ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　10.5　･･･ otz

ネッツにパッソ下さいって入った俺は素人
いや、取り寄せしてくれたけどさぁ…

>>604
今はどこでも取り寄せてくれるのではないかなぁ、、、
私の近所のカローラ店で
ヴィッツやプリウス取り寄せた人いるし。
トヨタ車ならなんでもＯＫらしいよ。
さらにそこのカローラ店はダイハツや
スバル以外の各社の軽自動車まで
取り寄せていたよ。
もうむちゃくちゃだねｗ
系列って何だろうと思ったよ。

トヨタディーラーで、取り扱い車種以外のトヨタ車を入手可能だよね。
俺ん所の取引してるトヨタのディーラーは、取り扱い以外の車種の場合、安く下ろしてくれる取り扱いディーラーから買い、自社登録後一度中古車扱いにしてからすぐに客名義にする…という七面倒くさい工程で売っているそうだ。
やはり取り扱い店よりは、幾らか価格が高いみたいだね。

確証はないが、おそらくレクサスも可能な場合も･･･。

ネッツとカローラ二つありゅの？
あたいカローラのCMなら知ってるよん

カローラツーに乗〜って〜　買い物に出かけぇたら〜　財布ないのに気づいて〜　そのままドライブ〜♪

メーターがギシギシ軋むのですが皆さんはどうですか？

>>609
それが、ダイハツクオリティ。
諦めろ。

ディーラーにもよるが、取り扱い車種以外どころか他社メーカー車を引っ張って来てくれるところもある。

　　　　　　　＿＿＿＿＿__
　　　　　__／ 　 　　　　　　　＼＿
　　　 ／　　.|　　 　　　　　　　　　＼ヽ
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　　　|　　　l `| |　 ヽ.＿＿_/ヽ＿_/|　 |
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　　,|　　　　|`　〈　 　　￣ 　| |　￣ .〉 |　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
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　 |　　　　 |. l　　　　{ヽ 　 ｀─´/|　　|　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 |　 　 　.|　　　／/　＼　/ヽ＼|＿＿|　　|　 　　 |￣￣|
　.|　 　　　|　　/　　＼　 ∞ノ 　　　　｜　 |　 　 　|＿＿|
　 |　　　 　|　 |　＼　 ￣￣￣ﾐつ　　　|　　|＿＿／ 　／ 　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　◆（＾O＾）／の正体◆　　　　　　　　
・ひきこもり歴1年以上・彼氏＆友達無し（というかまともに男性と喋った事が無い）
・体重75kg以上　体脂肪率38％以上　・年賀状が来たのは3枚以下
・最終学歴高校中退、合コン歴無し
・ママの手料理しか食べられない、というか自分で手料理を作ることができない
・風呂には3日に1回しか入れない　・50メートル走タイム11秒5以上　・自分の年齢＝彼氏いない歴
・趣味：２ちゃんねるへの書き込みをすること
　そして男性を見つけるとここぞとばかり攻撃し、万個をぬらしながらレスを待つ
・友達がいなくてカラオケも行けない
・二次元女やＡＶ女優・アイドル・若い女を目の敵にしている
・メル友募集をしても男性からは1通も来ない、
　そして自分から出しても返事はこない、2,3回メールをやりとりしても次は男性から来なくなる
・女の汚らしい過去を受け入れない男性を「器が小さい」と言う恥知らずのリアル精神病患者

じゃなんで（＾o＾）/はにちゃんの人気者なのでしょうか？

タイヤがとれる前兆だロ

女だったの
ずっと男だと思ってたのに

じゃぁライバルね

案外、(^o^)/の事を知らん奴多いんだな。

正確なところは
･自称女
･重度の三菱ヲタ
･自称デリカとパジェロイオのオーナー
･三菱が叩かれていたのはトヨタの陰謀説を唱える
･トヨタ系スレの常駐荒らし
･特にトヨタ最小パッソスレには初代から常駐
･鳥を付けないのでアンチの共有コテに成り下がっている
･実は三菱ヲタからも嫌がられている

こんなもんだ。

>>612には１つだけ確実な間違いがある
PCじゃなくケータイだよ、こいつは
こういう出現頻度の高いゴミはしばらくすると見慣れちゃって
なんとも思わなくなるね、道端で踏み潰された吸殻みたく

（＾o＾）/の正体 （通称硫酸ピッチ）
性別＝オスかメスかははっきりしていない。板によっては「ゆみ」と名乗る場合もある。（特に株板）
血液型＝たぶんB型（自分勝手杉ｗ）
職業＝空き缶拾い。普段は株をやってるので無職ひっきーであるｗ なのに自称金持ち。
好きなもの＝株、うさぎ、みつび丸（特にイオ、コルト、ランサーマンセー）、ヨン様、紅茶 、Ｍａｃ　
嫌いなもの＝とよ丸（特にぷちとよ丸とアルファード） 、マスコミ（特にテロ朝）、単線電

口癖＝「ごりゃーひっきーどもは岡崎工場で働け！」「ぷちとよ丸は飽きますよ！」
「ひっきーどもは三菱買え！」「ひっきーどもはコルトプラス買え！」
「GDIクラブのステッカーほしいんですけど　どこかに余ってませんか？」
誰でも「ひっきー（ども）」と言えば済むのだと思っている。命令口調がやかましいｗ
人の質問には答えずトンズラしまくり。まさに都合のいいヤツｗ
　　　　

「ひっきーどもは」と自分のことを言って自爆しまくりｗ
学歴＝自称大卒と言うが実際は高卒か中卒。株は無理がある。
とよ丸を潰すという無謀な計画があるが　（＾o＾）/　が逆に潰されるであろう。
とよ丸を叩いてるが実はみつび丸の評判を悪くする策略なのである。
自称ソフトバンクの株主。みつび丸と他社を結ぶ妄想癖が激しい。
自称、人気者と言うがビシ＆ヨタオーナーにとっては大迷惑である。

重ねて>>283

どうしてトヨ丸を目の敵にしてるの？

レクサス　リコール　シ−トベルト（＾o＾）/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144831039/

JAL RABBITS応援スレ（＾o＾）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1142382010/

沖縄小浜島に行くぞ!（＾o＾）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1140869908/

あさひテレビのJALタタキを許すな！（＾o＾）/
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1140532722/

HDDナシのDVDレコーダを語ろう！（＾o＾）/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/av/1113128711/

波照間島へ行くぞ!3
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1127387751/

964 名前：ジュラ１０ ：2006/04/22(土) 11:19:38 ID:zou+ltya0
だから、私が良く言っているのが、３０万円の車を

少しでも早く、開発して、Bricsで大量に販売し、

金儲けに着手することだ。

世界マーケットを全て抑えるのだ。

そうすれば日本は「経済的に世界制覇」できるでは無いか。

ちょっと質問させてください。
小さい時みてたアメリカの少年野球ドラマ「がんばれベアーズ」の話で。
セクシーな女の人を見かけたマセガキが、ニヤケながら監督のおっさん
に向かって同意を乞うように、
「ＢＯＮ　ＢＯＮ　ＢＯＮ　ＢＯＯＮ」（当時バババブーンと聞こえた）
て言ってたように記憶してるんだけど、どなたか真相ご存知？

ちなみにＢＯＯＮ　Ｘ４買いました。

>>622
おめ
いいなぁ

ｘ4以外にもＭＴだしてくれよ

テスト

一体何のテストなんだ？

どこまで自転車の部品がつかえるかのテスト駄ロ（部品はナショナル自転車使用）

さすがみつび丸は言う事が違うぜ

皆様に質問します。
5月位にﾊﾟｯｿを購入しようと思います、値引きは10万近くいけると思いますか？

初めての商談で6万値引き(DVDﾅﾋﾞ･ETC･細々のOP込み)です。
1年前に同じｾｰﾙｽさんから車を購入してるので期待してるのですが…

>>629
6月にMCだから、5月に買うならかなり引くと思う

>>630
MCの内容分かる？

>>631
わかんないのよ。
知っている人がいたらおせーて
MT車がでればうれしい

>629

元が安い車なんだし、難しいかも。
むしろ、オプションや用品をある程度サービスしてもらうよう交渉した方がいい。
あんまり値引きでごねても後のことを考えれば得にはならない。

>>630
ﾚｽThanksですが、6月にMCなんですね…

今週末にﾃﾞｨｰﾗｰへ行く予定なので、ｾｰﾙｽさんに何気なく話を振ってみます。

お前らの改良して欲しいとこってどこ？
タイヤ？シート？エンジン？

もちろん、タイヤのみ変えて欲しいです。

（＾o＾）/ は>>618について本当なのか答えろよ。ま、本当なんだろうし、この事に関しては華麗にスルーするんだろうけどww

■1年半で4万7千キロ走破しての感想■

こんな酷い車は初めてです。
うちの会社、ずっと社用車はヴィッツだったんだけど
自分の社用車の入替の時に
一番リース代が安かったパッソにしてみたんだよね
その時は、ヴィッツは旧型だったし

まず気になるのは
10万キロオーバーのヴィッツより
ヤレが早いということ

10年落ちの中古車？っていう感じかな
サスはぎこちなくて、関節が突っ張ったような走りで安定感皆無
おまけに、ボディもヨレヨレであちこちからギシギシ
ロードノイズも凄まじい！

ブレーキも高速で踏むと、グラグラと振動が発生

エンジンは五月蝿いのは仕方ないけど、スムーズに吹けない

内装もショボショボ、メーターも異常に見難い
パーキングブレーキも足踏み式はギーギーと音がして安っぽい。

ＡＴも滑りが激しく、キックダウンのレスポンスも悪く、ショックが大きい
同じ１．０でも、新型のヴィッツはベタ踏みでメーター読み「ぬやわ�`」は楽勝
パッソは、「ぬええ�`」で一杯一杯

ということで、私の1台のみで
うちの会社の社用車は、ヴィッツに戻りました。
同僚の新型ヴィッツ、走りのしっかり感が全然違うもの

あと1年半が苦痛です。。。。
前の社用車、旧ヴィッツの１．３は良かったなぁ。。。。

町乗りにお勧めと勧めている人いるけど
とんでもないと思いますよ

道路工事後の舗装の悪い道を試乗してみれば
そのギクシャク感に驚くと思います

ぬやわ�`なんて出したくないし、
ぬええ�`すら出さないし、
道路工事後の舗装の悪い道を何キロも続けて乗ることもないし、おｋ。

そういう人が乗るクルマです。

>>638-639
そういう事言う人、初期のスレにたくさんいたよ。
後はボンネットの裏が未塗装で貧乏くさいとか。

1000ターボ＋ＣＶＴ出せよ
ソニカよりいいだろ

>>638
＞サスはぎこちなくて、関節が突っ張ったような走りで安定感皆無

この表現は絶妙、まさにそんな感じだ

パッソって運転席と助手席のヘッドレスト部分を取って、
座席をめいいっぱい前に出してから全部倒して、
後部座席と一体化したリクライニングな
シートアレンジはできる？

当方来月半ばに納車。

>>644
つまりフルフラットな感じ？
それは出来ないはずだよ。

パッ粗にそんな高度なシートアレンジができるわけないだろｗ

そうか…残念。ありがトン

メーターｷﾞｼｷﾞｼ何とかなんないですか？

駅のベンチのほうが高級だロ

パッソプチプチプチトヨタ♪
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/cm/1086762470/
ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ(･∀･)
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1089598249/

>>647
まあ、コンパクトなんだから仕方ないだろう。
室内は思ったより広めだぞ。

>>644
出来る。　パッソは小さいが広い。走る性能無視してでもやっただけはある。
だが、後席を後ろには１段しか倒れないよ。

>>645
「はず」で嘘を言ってはいけない
>>646
イメージだけで嘘言うな。　それに644の言ったアレンジは高度ではない。
大した椅子じゃない場合にしか出来ない芸当だ（苦笑

スマートから乗り換えた俺には広く感じる

ビートから乗り換えた俺にはもうパラダイスな広さ

前、国内旅行板に
　「（＾o＾）/は低脳」
ってスレがあったな。

ダイハツの社長が軽自動車を買う客を蔑視
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146152126/l50

ダイハツ社長箕浦氏「金の無い連中が軽自動車に流れる」
http://www.wazamono.jp/car/src/1146151908984.jpg
動画
http://daihatsu-oyaji.tripod.com/v/index.html

まあ〜○ッ粗乗るやつは金のない連中駄露

三菱系のエリートサラリーマンは三菱乗るよ

社宅の管理人さんの話を聞いて、びっくりしましたyo !

三菱以外のクルマは駐車場に停めては行けないヨ！（管理人さん）

（・・;;）

トヨタで最小の普通車だけど車幅は結構あるように感じた。
パッソより車幅のもっと小さい普通車ってもう軽自動車しかないかな？

>>659
いや普通にあるだろ。

>>660
連投だが
ttp://kurumart.jp/ranking/back/width0604.html

パッソは若奥の足としては最高の車なり。

>>662たっぷり生命保険をかけておくといいね！！

>>659
ダイハツのＹＲＶもあるぞｗ

＞意外だったのは山道の走行。どちらかと言えば苦手だろうな、
＞と予想していたのだが大きな誤算だった。
＞ゆっくり走る限りパッソは実に安心してステアリングを握っていられるのだ。
＞ステアリングを切れば素直にその方向に向きを変えるし、ロールも自然。
＞前後左右の姿勢変化が少なく、タイヤがどっちを向いているかの
＞インフォメーション＝路面とのコンタクト感が確実ゆえ、
＞つづら折りの道も自信を持ってドライブすることができる。
＞万が一勢い良くカーブに進入して慌ててブレーキを踏むようなシーンでも、
＞パニックになるようなクルマの動きは見事に封じ込まれているのだから安心だ。

「車のスタビライザーは、ごく簡単に言えば左右のタイヤをつなぐパイプです。
一般の乗用車にも付いているのがほとんどです。
クルマの横揺れを少なくし、車体を安定させる物です。
これが無いと、カーブで横転しやすくなったり、
直線でも車体のブレが収まりにくくなったりします。
安全性を考えるならば、外すなんて事は考えられない物です。」

さすが、安全性を考えていないパッ粗は
スタビライザーすらついていませんね（＾＾）

かいぜんですよ！

＞661さん、ありがとうございます。
狭い道も走れて、長距離走でも疲れない車で、荷物も積めて‥
という矛盾する要求を満たしてくれる車を探しているのですが、なかなか難しいです。

ブレーキもなくしてしまえば安くつくれるね

>>668
>>661を見ると車幅はコンパクトなら大した違いは無いよ。
むしろ、荷物を詰める事に重点を置いて、シートを社外品に変えるのが良いんじゃね？

残念ながらパッソは荷物を大量に積んでの長距離運転には向かない。

外回り営業向きだね！

三菱】パジェロイオ【ｱﾎﾞｰﾝ目前？】 ８台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140923057/
ゴリャーホリエモンを早く釈放しろ！（＾o＾）
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/stock/1145772280/

いまどきの車で
スタビライザーすらついてないのってパッソくらいのものだよね

燃費ってヴィッツ1.0よりどのくらいいいの？

>>673
>スタビライザーすらついてないのってパッソくらいのものだよね

貧乏な連中には必要ないからね。

貧乏なのは仕方ないことだが
安全性まで犠牲にするのはどうかと思いますね

このクルマCMで暗然って言ってるけど
問題ないのか？

暗然は身潰しの代名詞だ炉(^O^)/
コルトも売上げじゃパッソの足下にも及ばないダメダメ車々だし、終わってるね。

>>677
マジレスすると、パッソの安全は「事故を起こさない」安全ではなく
「事故を起こした時」にドライバーが守られるという安全をウリにしてるはず。

でも軽以下のボディでしょ！

>>680
おばちゃんでよろしくてよ。

ぶつからなきゃいい。
ぶつかる確率は何に乗っても一緒。

こっちからぶつからなくても
相手からぶつかってくることだってありますから

タイヤが飛んでくることもあるしなw

>>683
だからスタビライザなんて問題なし。走ればオッケー。

>事故を起こした時」にドライバーが守られるという安全をウリにしてるはず。
これでばっちり。

カートップのゼロテスト記事発見
コルトってブレーキフィールとコンフォート以外はパッソに惨敗w
この結果見る限りコルトの方が断然に安全性ﾜﾛｽ
そのうえパッソの大きな問題はタイヤサイズと判明して
対処可能だがコルトはどうしようもない。
総評では、「全体的に低調だったコルト」とまで言われてるしw
どんなに身潰しヲタがパッソを叩いても、身潰し車より遙かに良い
という現実は変わらない
身潰し車を車と認識するのが間違いと言われたら、それまでだけどね。

>>686 そんな三流雑誌なんか見て、信用するのか（w

>>687
自分に都合の悪い記事は全部3流記事ですかw
ちなみに月刊自家用車ではコルトのことを「今この車を買う理由が見当たらない」とまで言ってたよww
これも3流記事？

>>688
一流企業に言わせれば三流なんだろうよw

そもそも自動車評論家ほど今では糞な存在はない駄露？
掲示板でユーザーの声がある時代に

○ッ粗ユーザー掲示板より
走り出すと五月蝿くて軽以下ってすぐ分かります（w

（＾o＾）コルトは軽以下なんて言われたことなんかないぞ（w

>>690
コルトは軽以下だね。

>>690
安全性で勝てないと分かった途端、ノイズの話にすり替えでつか？w
少なくともなんの根拠もなしに身潰しﾏﾝｾｰなんて言ってる椰子より、
ちゃんとデータ取って比較してるカー雑誌の方が全然信じられるけど。
だいたい販売台数は低い、雑誌の評価も低いコルトのどこを評価できるというの？
コルトの価格帯にはフィット、ノート、キューブなんかがあるけど、
これらと比べてもコルトが買いなんて売りがあるの？
安全性が遙かに安いパッソ以下のこの車にw

折れは自動車評論家よりユーザーのほうが信用出来ると言っただけだが？

ユーザーの掲示板のほうが自動車評論家より信用出来る駄露？
なんか必死棚〜

少し落ち着けｗ
まるで>>618を証明しているようだぞｗ

>>694
どこから自動車評論家なんて言葉が出てきたのか分からんが、
パッソしか買ってない人間の意見とコルトしか買ってない意見をどう比べるんだ?w
でも、試乗した人の意見見てもコルトはライバルのはずのノートやフィットに惨敗してるのですがww

掲示板の信用性について。



何も分かっちゃいないね。

お前の言う掲示板て、不祥事が発覚して世間からバッシングの嵐にあってるにも関わらず、
三菱を応援しようと思って三菱車を買った人間の巣窟のことだろ？
こんなとこの意見のなにを参考にしろと？

コルトの評価（w
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146152126/-100

>>685あいてのドライバーが助かるんだね

マジレスするが、ダイハツの車は衝突実験では親会社のセルシオやクラウンを
ぶつけまくって研究してるんで、衝突安全に関しては、軽なのにここまで、と
JAFあたりの人が感心するレベルに達している。

マジレスするが、パッソはコンパティビリティ対応ボディで安全性強化しているが、コルトにはそれすら付けてない。
事故った時は基本設計も古いコルトの方が死ぬ可能性は高いと思われ。

結局(^O^)/は車に対する知識が無さ過ぎるんだな

自爆テストで暗然とか言ってるやつが
多いな（w
やっぱり　暗然スレ作らないと行けない名〜

>>704
そんなことしたら、ますます身潰し車の危険性が路程しちゃうじゃんww

×路程
○露呈

親会社の棺桶不安籠
屋根皺哀死酢はひどいね

スレ住人に袋叩きに合ってる（＾o＾）/ ﾃﾗﾜﾛｽwwwwwwwwwww

＞棺桶不安籠屋根皺哀死酢

を訳してください。

>>709
イオもダメ車なので廃盤になります

>>710
ばーか。くだらんこと書いてんじゃねーよカス。

すみませんでした｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

今日街中でパジェロイオ見たよ。
後ろにやたらベタベタとステッカー貼ってるなと思ったら、
リコールステッカーだったよwww
身潰しクオリティは流石だね（＾o＾;）/

フル装備エスティマから乗り換え
パッソおモロイ、車はそれぞれ個性があるからネ
いい車乗っていても窓から見える景色は同じだ〜
日本人の感性を疑っちゃう
小さい車バカにするのは反省だ〜
でもちょっと不安
パッソNORIの皆さんＢピーラー約２０�p後方のサイドフレームのところに
えくぼ出来てないか？
最初は右しか気にしなかったけど
良くみたら左右シンメトリーで出来てる〜〜〜〜
これってやっぱり・・・だから
連休明けクレーム言ったらどうなるのか

パッソって山道でカーブとか曲がると
どこかへ飛んで行きそうで怖いよ
ヒョコヒョコして安定感ないから

>>715 タイヤ替えたらだいぶマシになるずら。

>>715
175/65R14タイヤに履き替えるといいよ。

>>715 クルマを変えたら良くなりましたよ

>>718
それを言っちゃおしまい

>>718
ブーンX4に変えたのでつか？

ナショナル自転車のタイヤ付けてと
空飛べるよ！

タイヤ飛ばしたいなら身潰し車乗らないと。

コンビニに最短時間でいくならトヨ丸車がいいね！

来た−　トヨ丸セクハラ裁判！

解析結果
（＾o＾）/
名称　硫酸ピッチ　ゆみ　など

この登場以前は、三●批判に対し、正論で三●擁護する書き込みもあった。
その頃は、「三●工作員必死だな」などと言われても、言われた批判にはきちんとした反応を返していた。
ところが、三●自身から大量の不祥事ネタ提供が続き、逆に楽観的な要因は何一つ見いだせなくなってくると、
「三●内には、真っ当に働き少しずつ信頼を勝ち取っていこうという人が残っている。」
「今は、世間の風当たりが強いけれども、がんばって再生してほしい。」
「決して三●だけが悪いことをしている訳ではないのに。」
と、擁護できる内容が次第に狭まっていくこととなった。
そのパターン化した書き込みも、三●擁護マニュアルなどの指摘で、居場所を失っていく。

そこで、登場したのが「（＾o＾）/」。それまでの擁護書き込みとの相違点は、
1,あえて三●擁護を否定せず、むしろ積極的に三●擁護を自認する。
2.都合の悪い批判に対しては、真っ当な答えは返さず、無視することも多い。
3.あえて、低レベル内容・表現の書き込みに終始し、突っ込んだ議論は避ける。

これらの特徴よって得られたことは、
1.不毛な「（＾o＾）/」の書き込みと、それに対する書き込みによる無駄なレス消費で、板全体のレベルが低下する。
2.「（＾o＾）/」を名乗ることで、流れに関係なく、都合のよい勝手な書き込みが可能となる。
3.さらに「（＾o＾）/」の幼稚なキャラクターは、誰が名乗っても演じることができる。

じつは、発言の内容・場を失いつつあった三●擁護派にとっては、理論的な討論を避け、
三●擁護書き込みができる（例え、擁護になっていなくても）都合のいい存在だと言える。
このキャラクターの登場以後、理論的な三●擁護が現れないのも、それを示している。
最初は一人の書き込みで始まった可能性が高いが、今となっては複数の三●擁護が名乗っているようだ。
さらに、三●たたきさえもそのキャラクターを利用し、三●批判あおっていると考えられる　（＾o＾）

本物は三菱の味方なんーよ

初めての新車がパッソだが
童貞の俺様にピッタリだぜ

セクハラ
やっちゃだめだめーよ

セクハラする
かいぜんしました

セクハラで215億も要求されるこのご時世に、
人一人殺して550万でケリつけようなんて、みつび丸（＾o＾；）/

来た−　トヨ丸のセクハラ

ゆうこと聞いたら昇進してあげる
アメリカではキスは挨拶だよ
誰もいない公園の隅に行こう

来た−
セクハラした社長
だめはつに左遷
犯行認めたじゃーないの（w

セクハラした社長は
バツゲームとして
だめはつに行ったらしいいね〜

>>733
三菱にも同様のセクハラ事件があって和解金払ったのは華麗にスルーするんだなw

あれはエロ本を従業員が持ってきただけなのよ

確かに現地従業員のセクハラ行為を放置したのと、社長自らが権力を笠に着て
秘書にセクハラしたのを同列に語るわけにはいかんな。
もちろん質の悪いのは後者だ。

（＾o＾）/ は厄病神だから
憑かれたスレッドは過疎化し衰退するｗ
もちろん、憑かれたみつび丸も

トヨ丸六法にはセクハラも脱税もありません

ブーンってリヤに17cmスピーカー入りますか？
X4スレにも同じ質問しましたが期待できないのでこちらに。。。

さげちんマークを採用するくらいだから
セクハラなんて、、、、

マルチウゼェ

１７センチのセクハラティムポが入るだロ

風俗に行かないでセクハラで性欲を満たす　かいぜんをしましたよ！

みつび丸車で風俗に行く　かいぜんをしましたよ！

ホテトル呼ばないで、秘書で済まそうとした改善をしましたよ！
ケチだね
賠償金は1000億くらいがいいんじゃーないの？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139853053/790

株板では「ゆみ３０人集・（＾０＾）／」とか言われてたけど
この「亜種・（＾o＾）/」も複数なんだろうか？

>>747
同一時間帯に複数IDで出現してるからな。
三菱叩きにすぐ釣られる奴は分かりやすいんだがｗ

たまに串使ってるのもいるから、他スレで普通に雑談してるのも混ざっているだろうよ。

GMが送り込んだ刺客だったわけだが。
GM再建計画
・其の一、奇襲作戦でトヨタに損害を与える。

デリヘル呼ばないで
社員で性欲を済ます
かいぜんしました。

デリを呼んで性欲を解消するのは
パンパン方式

デリカの中で
みつび丸社員が性欲を済ます
かいぜんしました。

性欲を満たす　の方が語呂がいい気がします

語呂がいいとか悪いとか言う前に日本語としておかしいだろ。

今日、パッソを新車で注文して来ました。
特別仕様車を勧められましたが、予算も考えて1000ccのグレードXに
optionをつけて乗り出し117万円でした。納車の日が楽しみです。

>>755

〇っ粗に性欲を満たすカイゼンしました＞ｂＢ

トヨ丸の社長になるとギャバ競とかホステスにモテルらしいけど
自分の社印に手を出そうなんて、最低かもね〜
ボロ本社を新しくするほうが先だろ？　
セクハラやる前に

トヨタは今絶好調だから狙われちゃったんだね。それに乗せられてる2ちゃんねら
哀れ。

ブーンX4、リアがドラムブレーキかのか・・・

銀色に塗ってディスクブレーキ風にしました
なんちゃってで経費節減
カイゼンです

>>760
X4スレへどうぞ

>>760
http://www.asahibeer.co.jp/products/shochu/mugi/kanoka/

>>763
GJ

風の様に 花の様に 光の様に かのか薫る♪

175 65R14 履いてる人います？　　感想聞きたいです
結構　乗り心地かたくなりますか？

１７．５駄炉
自転車のタイヤだ値

ゆみ　ゆみ　（＾o＾）/　ちゃん　　♪
みんなで遊ぼう　♪
（＾o＾）/　ひっきー　ニート 独身　♪
（＾o＾）/　ひろゆきも仲良し　♪
（＾o＾）/　いつも楽しい仲間　♪
（＾o＾）/　可愛い女の子　♪
（＾o＾）/　お金持ち女の子　♪
（＾o＾）/　車メ板の人気者　♪
（＾o＾）/　大好き　♪

ゆみ　ゆみ　（＾o＾）/　ちゃん　♪
みんなで遊ぼう　♪
（＾o＾）/ 可愛い女の子　♪
（＾o＾）/ ネカマじゃない　♪
（＾o＾）/ 池沼じゃない　♪
（＾o＾）/ 外国人じゃない　♪
（＾o＾）/ プロ固定でもない　♪
（＾o＾）/ ２チャンの人気者　♪
（＾o＾）/ 大好き　♪

みつび丸 の話をする時には 「（＾o＾）/みつび丸病」 「（＾o＾）/みつび丸・ウィルス」 の話を避けて通る訳には参りません。
世の中には色 々難しい病気が存在し人々を苦しめています。
またそれらの病気に対しては国家的、世界的な観点から研究が行われ、
患者救援のために政府機関だけでなく民間機関も大きな力を発揮して、改善が計られています。
しかし、「（＾o＾）/みつび丸病」 に関し ては政府も国際機関もましてや民間の団体も全く無関心で、
世界のどこかで 「（＾o＾）/みつび丸ウィルス」 が発生し、それがどんなに猛威をふるい ながら蔓延して行っても、
だれも積極的に対策を打とうとしません。
最も困った事は、「（＾o＾）/みつび丸ウィルス」に感染しかかった、或いは感染 してしまった患者が、
感染の結果どんな事態に至るかを知りながら、積極的に対象療法を講じないばかりでなく、
むしろ感染 を喜ぶ様な気持ちになってしまう事です

ウィルスは多くの場合、経眼又は経耳で体内に侵入し、
増殖しながら脳へ移行して 思考システムを都合のよい方向に書き換える と言われています。
また 「（＾o＾）/みつび丸ウィルス」 は欲望中枢を刺激する事によって経済観念 を中枢麻痺させる事が多くの研究で分かっています。
即ち侵入した「 （＾o＾）/みつび丸ウィルス」 は、視床を経由して大脳新皮質に至り、海馬に「（＾o＾）/みつび丸」の認知記憶を焼き付け、
扁桃体を刺激して 「（＾o＾）/みつび丸 」に対する価値判断を増殖させ、視床下部で情動の情報を作り、
最後に小脳で「（＾o＾）/みつび丸」を中心とした思考モデルを確立した上で、
大脳新皮質に全く新しい思考の集積を図る事で、視床に対 してこれまでとは全く異なった意識・感覚を植付ける事になると考えられています。
感染の結果を「MRI」で確認する事は困 難ですが、脳波の微妙な変化をチェックする事によって、感染の程度を推測する事が出来ます。
発病のメカニズムは概ね以 上のように推測されますが、未だに明確な予防方法は確立されていません。
今後如何に研究が進もうと、感染を未然に防 ぐ事は困難と思われます。

〇っ粗ブチブチブチトヨ丸
〇っ粗ブチブチブチトヨ丸
〇っ粗取れた〇っ粗

（＾o＾）/こいつのせいで、このスレ終わったな

>>772
そうでもないさ。
なんせ奴は初代スレから常駐しているからな。

人気者はつらいーよ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145082536/

信頼してたのに・・・・orz

三菱であるあるしてみよう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145934932/

（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
（＾ｖ＾）/（＾v＾）/（＾v＾）/（＾v＾）/（＾v＾）/（＾v＾）/（＾v＾）/（＾v＾）/（＾v＾）/（＾v＾）/（＾v＾）/
（＾w＾）/（＾w＾）/（＾w＾）/（＾w＾）/（＾w＾）/（＾w＾）/（＾w＾）/（＾w＾）/（＾w＾）/（＾w＾）/（＾w＾）/
（＾a＾）/（＾a＾）/（＾a＾）/（＾a＾）/（＾a＾）/（＾a＾）/（＾a＾）/（＾a＾）/（＾a＾）/（＾a＾）/（＾a＾）/
（＾u＾）/（＾u＾）/（＾u＾）/（＾u＾）/（＾u＾）/（＾u＾）/（＾u＾）/（＾u＾）/（＾u＾）/（＾u＾）/（＾u＾）/

ヤマダにいって３ドア例造庫かうのんよ
〇っ粗でお持ち帰りするのーよ

>>778
頼むからマジレスさせてくれ！
冷蔵庫を横倒しで運ぶとき、家に着いたら
設置するところに冷蔵庫を立てて、一日放置してから
電源を入れてほしい。
中の冷却ガスが安定しないまま、すぐに電源をいれると、
冷えない、音うるさい電気くう、寿命が短いなど、
大変なことになるよ！

元ヤマダ店員でした〜。。。

スレ違いスマソ！！

>>779
キングヤサシスイイヒトス

ちなみにブーンX4買った奴いるのか？

ぶーん

>>781
買ったよ。
三月中旬に契約。でも納車は六月上旬予定。
なので手元には無いけど・・

〇っ粗って走るとブーンとうなるね！

リアバンパーぶつけて割ってしまったんだけど、交換幾ら位かかるかわかりますか？

>>785
俺もリアバンパーぶつけたので店に聞いたのだけど
確か７、８万ぐらいって言われたと思う
結局直さなかったけどね

ヤフオクで8000円ぐらいで落札して、自分で取り付け。

>>785
俺はフロント割って17万。
バンパーだけでは無く、フレームも少し歪んだらしい。


とりあえず放置している。

とよた　ランクル　１０万台リコール
部品の強度不足でタイヤが外れるのでリコールしました
タイヤが外れて、びっそん事故も

ぶっそん事故ね！

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ

>>789
人の事言えないだろ

大体ト○タ車が故障が少ないと思ってるやついるけど
首都高で故障してるのは大体ト○タなんだよね 渋滞のうざい
こんな書き込みすると工作員は
三菱は首都高に入る前に壊れるだろ！って言ってくるんだな（w

お前の頭は既に壊れてるだろ！

>>793
そりゃあト○タがいちばん販売台数が多いんだから
そういう印象は受けるだろうね。
何か欠点が無いとお前だって面白くないだろ？

この前なんて、酷かったよ　羽田に行こうとして、首都高の渋滞10キロ
故障渋滞　うんち我慢して、じっとまって、やっとのこと故障車を見たら
カロー○バン　ぶっ壊そうと思ったよ！
こっちは沖縄でバカンスを楽しもうとして、うきうきしてるのに！
マジにあの時はトヨ丸に怒りを感じましたよ！
飛行機にはぎりぎり乗れましたよ！

最近オーディオをつけずに走ってたらハンドルをきったとき
「コクンッ」って音がすることに気がついた。
軽く右にきって左にきり返したときにセンター付近で音がするんだけど
同じような症状の人います？

いままでにないサウンド発生メカ搭載＞〇っ粗


スリルいっぱいのドライブが楽しくなるんだね

ヤフオクの安いリヤサスってどうかな？

>>797
ﾉｼ

買って１年半になりますが、半年以上前から鳴ってますよー。
ラジオつけてても十分聞こえる音で、心配になりますorz

遅延発表です。
今度はランクルもタイヤが外れる欠陥です。
熟した頃にリコール出すのがトヨタの欠陥の仕様です。

ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ

リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060516-00000080-jij-soci
http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

【トヨタ】ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も【終了】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1147764113/l50

次はパッソが後々発表あるかもしれない・・・・ orz

そんな事いったら全部可能性あるじゃん

〜〜〜〜〜：（＾o＾）/：の取り扱い上の注意〜〜〜〜〜

・　：（＾o＾）/：は、精神不安定状態ですので、あまり煽られるとタイピングミスや、
　　意味不明な言動が現れることがありますが、ご了承ください。

・　：（＾o＾）/：は、ただいま引き篭もり状態でもあり、自分の人生も悲観しています。
　　その為すぐ自（＾o＾）したりしますが、心配はいりません。
　　我が病院が総力を挙げて揉み消します。

・　：（＾o＾）/：は、精神力や、忍耐力に欠けているため、すぐに飽きたり、
　　逃げたりいたしますが、そんな時は：（＾o＾）/：の為を思い、
　　ウイ（＾o＾）スでも送ってやってください。

・　：（＾o＾）/：は、自意識も薄く、自分が今何をしているのか分からなくなることがあります。
　　その為自分のしている事を棚に上げて人を荒らし呼ばわりすること、また、
　　自分の頭の悪さ等を棚上げして「馬家」などとほざいたりしますが、気にすることはありません。

・　：（＾o＾）/：は、記憶力が大変弱いため、もし皆様のお力で改心させ通常の状態になることができても、
　　　明日にはそれを忘れ、また荒らしをすることがあります。
　　そのような場合、速やかに削除依頼及び規制依頼を出してきてください。

・　また：（＾o＾）/：は、ときたま意味の分からないヲタク用語を連発することがあります。
　　そのような場合、「お前の好きそうな画像だ」とでも言ってブラ（＾o＾）ラでも貼ってやってください。
　　きっと喜んで掛かります。

------以上です。我が病院の愚かな患者：（＾o＾）/：が、皆様に多大な迷惑をお掛け致しまして、
　我が病院の医師共々深くお詫びいたします。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜（＾o＾）大学精神病院隔離病棟課〜

>>800
レスありがと。
同じ症状ですね。
今のところ音だけで運転に支障がないのでいいんですが、
精神衛生上あまりよろしくないので今度の車検ついでに見てもらいます。
保障で無料修理になることを願いますｗ

買い換えモードだね

メーターﾐｼﾐｼ言うのなんとかしてくれー

来月早々にも納車なんですが、おススメなオプってありますか？
あと先輩オーナーの方々、どんな感じの車ですか？
初心者女子なので教えてください。

>>797>>800>>806ネジも溶接もコストダウンで減らしました
カイゼンです
ごりゃー承ください

>>808
うちはやりすぎてタイヤはずれたーよ

>>807
グレード・色は何ですか？

そんなこと聞いてなんになる？

ミツビ丸、がんがれ〜！

>>811
グレードによってオプション変わるだろ？
色を聞く理由はわからんがｗ

調子に乗って色々カキコしてやった後、
童貞が釣れた釣れたーｗ　とやりたいがためだな。

童貞ホイホイがアルト聞いて飛んで来ました

皮つきチンポだね

咥えられて、挿入にいたらず写生。皆に報告されてるの知らずにケコーンしたけど、半年で別れた４０前のパッ粗乗りオサーンがいる

>>817
うっかり勤め先のﾊﾟｯｿ乗りおぢさんの家族構成がどうだったか考えたじゃないか

うっかりの使い方がおかしい。

きっぱり勤め先のﾊﾟｯｿ乗りおぢさんの家族構成がどうだったか考えたじゃないか

>>820
お前、何となく男らしいな。

昼にパッソレーシー納車ですた

前にMR2乗ってたからちと物足りないけどまったり乗れていいかも
とりあえず乗り降り楽だｗ

>>822
納車オメです

車高の落ちない社外サスって無いの？

わしも気になる。
ばね変えずにダンパーだけ変えれば車高落ちないのかな。
でも純正ふにゃばねに社外しっかりダンパーだとどうなるのか
わからない。

○ッ粗ってダンパー付いているんだ〜
すたびがついていないから　ないと思ったよ
ゴーカード−並の乗りごごちなんだろ？

安全装置が正常に動かないよりマシだーよ

>>827 それレ○サスのシートベルト？

代車で乗りました。
停車からアクセル踏むと加速が強いけど、よく走る演出としてコンピューター弄ってアクセル増加してるのか？
それと車内の広々とした感じがよかったよ

クルマメーカー、情報サイトのリンク集作ってみました。
使ってやってください
http://1st.geocities.jp/harimeja/car.htm

それをヨタアクセルというのーよ

>>830
どういう意味ですか？

>>831
アクセルペダルの踏み加減とスロットル開度がリニアじゃなくって、
ちょっと踏んだだけでブワッと開いてパワーが出るアクセルのこと。
これで、「トヨタ車ってパワーあるじゃん」と思わせる。

最初に余計に開いてる分、当然その先の加速はトロい。
が、多くのトヨタユーザーは街乗りでちょこっと飛ばすだけで満足なので無問題。

整備士業界では有名。

アメリカだと一家に一杯クルマがあるから
トヨ丸だけアクセルがおかしいと思われることがある

マツダアクセラ

アクセルペダルの踏み加減とスロットル開度がリニアで
Zoom-Zoom-Zoom

ヨタアクセル＋車音痴＝徐行ができないのでコンビニ＆小学生に突入

粘着がいまだ元気なのには驚きました

氏ねばいいのに

トヨ丸はオイルとパーツ交換をちちんとすると２０万キロは楽勝よー

○ッ粗はだめはつせいでしょ！

パッソブーン大人気。
今や家庭持ちのメインカーとしても大活躍！

とある顔文字をＮＧ登録したらスレが殆ど見えないよｗ

>>840 どうやるんだ？

モナーがＮＧなのかー

保守

（＾o＾）/=ＮＧ

ナイスガールのいみ駄ね

基地外

赤のアイがこんなとこに
https://www.p-chara.jp/shop/43_410.html

（＾o＾）/　←　なにこれ？

パッソ購入予定なのだが安いから安全面はどうかなぁ･･･と正直思ってました
しかし結構安全面も良いみたいですね
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_15_1.html

あんな細いタイヤだと雨の日止らない駄露？

>>850
だから、スピード抑える、安全運転につながるんだよ。
視覚的効果だね。

よく警察が乗っているスーパー株が滑ってるの見たことアル（w

ブレーキ性能、ドライ、ウェットともコルトより良いじゃんw

だからさ〜　クルマに大事なのはとっさの時のハンドリングなのよ
ハンドリングがいいクルマだと事故が減るのよ！
自爆テストを信用したら駄目よ！

とっさの時のハンドリング！
そんなこと考えて車って選ぶの？
とっさの時のハンドリングが凄い車ってどんなの？

パッソのってて後ろからカマほられた香具師いるか？
後席に人のせるような車じゃないことは重々承知だが、
参考までに教えてくれ
その他、正面、側壁もろもろ衝突で同乗者に多大なケガを
負わせたって話もwelcomeだぜ

>>856
ない。てか軽の方がよっぽど危険だろ

>>854
話をすり替えないでください。
だれもお前さんの言う自爆テストの話なんかしていません。
>>850を見て、太いタイヤをお履きになってるであろうごひいきの三菱車の
ブレーキ性能はさぞや立派な成績なのであろうと思って見てみたら、
ブーンに劣っていたんで笑ってしまったんですよ。
衝突試験やとっさの時のハンドリングについてはとりあえず置いといて、
ブレーキについての見解をお伺いしましょうか。

>>858
かまっちゃダメだよ。ＮＧワードであぼんしようぜ。
誰もかまってくれなきゃ、そのうち画面の向こうで
目を真っ赤にして震えるようになるさ。

>>858 じゃーぷり○すよりコルトのほうが安全なのか？
自爆テストを見るとコルトのほうがいいデーターが出ているぞ（w

自転車タイヤでとまらないから
オカマは掘られないんよ
オカマを掘るほうなのーよ
オカマ車〇ッ粗

あんまりな事言ってると営業妨害になりますよ

■警視庁匿名通報フォーム（通報は2chのように書き込むだけ）
　 http://ime.nu/www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■全国ハイテク警察リンク集　http://ime.nu/www002.upp.so-net.ne.jp/dalk/ksatulink.html
■警視庁ホームページ　　　　 http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
■警察総合相談電話番号　　 http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
　 (携帯電話・PHSからは全国共通＃9110　緊急性を要するものは110）

社畜もオリジナルネタ切れで
コピペネタ探しに大変だーね

おまえも毎日必死だね

通報しました

会社のクルマの代替で今日から２週間ほどパッソに乗る事になりました。
今日１日乗った感想は、
・ブレーキ（タイヤ？）弱い。（止まらない）
・１Ｌだとやっぱり高速ではパワー不足
・シートが高くて小さい
・ハンドルがスローで沢山回さないと曲がれない。
・その為か凄いアンダーに感じる。

仕事で毎日乗るのでスグに慣れると思いますが。

>>860
>>858が読めないのか？
誰もお前さんの言う自爆テストの話なんかしていない。
>>861
その自転車タイヤより制動距離が長いのは、一体どういうことかと聞いている。

来た−リコール
ハンドルが動かなくなるらしいよ！
ぎゃー（＾o＾）の予感が適中！　クルマに必要なのはハンドリングの良さなのよ！
ぷりう丸　かろー丸　ういっし丸の　ハンドルが動かなくなるらしいよ

そーす　お願い

>>868
パッソはないだろ。
スレ違いだ。ばか

トヨタ自動車は30日、電動式パワーステアリングに不具合があり、ハンドル操作
ができなくなる恐れがあるとして、「ウィッシュ」「プリウス」「カローラ」など9車種
56万5756台（2002年9月〜昨年11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土
交通省に届け出た。
　
同省によると、対象の9車種はハンドルの動きを前輪に伝える軸の強度が不足。
低速時にハンドルを大きく回したり、走行中にタイヤが縁石に接触したりすると、
軸の連結部が折損してハンドルが利かなくなる恐れがある。
　
このトラブルによる事故は起きていないが、04年3月から今年4月にかけ、ハンドル
操作ができなくなるケースが31件報告されている。　

http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

他のメーカーってどうなんだろね　人が作ってんだから　ガタの一つや二つありそうねー

ロードノイズが大きい
○ッ粗は大丈夫なの？

リコールやロードノイズの話は置いといてブレーキの話をよろしく

>>866が止まらないって言ってるね！

>>875
今日は１１時間に渡って粘着乙。
ちゃんと仕事しろよ。ニートが。

よくきくブレーキつけると
車体に皺がよるんだ露

そんなにパッソ嫌いなの？
あたしは運転しやすいから好きだよ

>>871 >このトラブルによる事故は起きていないが

ごまかしてるだけじゃないのか？

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5126&pgc=1&th=1526319&act=th
＞運転してるときにハンドルロックがかかり、ブレーキもきかなくなり壁に衝突した

トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html

orz

>>875
そうだね。お前さんも止まらないって言ってたね。
で、それより止まらないごひいきの車のブレーキについて一言どうぞ。
>>877
自転車タイヤに効かないブレーキだから大丈夫だ露。

1Lの奴買った。
タイヤは購入時に14インチアルミに履き替えた。
ブレーキは普通に利く。

ハンドルは取れないの？

エアコン臭くない？

>>880
パッソ・ブーンはダイハツだから落ち込む必要ない

トヨ丸より
コスト削減が上手いのは
だめはつなんですけど〜

じゃ劣糞臭もダメハツに作らせばいいんだなー

おはよう
ハンドルやエアコンやコストや劣糞臭の話はいいからブレーキの話まだ？

コンビニに突っ込んだら
すぐ止まるダ露

緊急の場合はコンビニに駆け込んでください
って書いてあるね
ブレーキがきかないのは緊急だから
コンビニに飛び込むのは正解なのかー

>>886
利益削減も得意だけどな

トヨタのコンパクトカー買いたいんだが、
パッソとヴィッツどっちがいいかな？
1300CCで購入予定

>>829
後ろに人を頻繁に乗せるんだったらｳﾞｨｯﾂがいいんじゃない？
だがｳﾞｨｯﾂは視界がもの凄く悪いので注意
あとはﾒｰﾀｰやｼﾌﾄ､ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷがどっちがいいか次第｡
やっぱり最終的には試乗して気に入った方がいいと思うよ

ヴィッツよりパッソのほうが広い

>>893

>>892
ｱﾝｶｰミス｡すまん

>>893
ありが�d

>>893
逆。
後ろならパッソが広い。

>>897
>>893
すまん、俺､広さじゃなくてｼｰﾄのでかさ､ｽﾗｲﾄﾞのことで言ったんだ

サルノコシカケ？

　ブーンかクー、ヴィッツかベルタのいずれかを購入しようか迷ってます。
納車まで1ヶ月待ち（もっと待たないといけないらしいマーチはやめた)
クーとベルタは発売間もないので（とは言え、ベルタはプラッツそのまんまだと
思いますけどね)なので。室内寸法が広いのがベストです、希望は。
エアコンの調子が悪くなければ良かったのだが。

　もう1つ、クー以外リコールの可能性低いの希望。半年経過したらベルタ、
何かあればリコール情報出るし。

>>889
>>890

遅ればせながら>>858への回答確かに頂いた。
それではこれにて。ごきげんようさようなら。

>>900マゾ？

　　＼
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
＼:::::　　＼
　＼:::::　＿ヽ ＿_ 　 ＿　　　　　外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
　　ヽ／,　 ／＿ ヽ/、　ヽ＿
　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) >　「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
　　 || ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　こんなスレ・・・立てちゃったのかな？」
＼　||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　>
　 ＼|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )　　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　震える彼の掌を濡らした。
　　　 |_|＿t＿|_♀__|
　　　 　　９　 　∂　　　　　　　　「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
　　　　 　 ６　　∂
　　　　　 　(9_∂　　　　　　　　　　（＾o＾）/は声をあげて泣いた。

>>904トヨ丸捨淫が全員いなくなるね！

パッソ買います！
オーナーの皆さん宜しくお願いします

>>906マゾ？

>>907
お前オーナーじゃないだろ
パッソすら買えない貧乏人は黙ってろ

１．３Ｇ−Ｆを嫁用に購入

確かに安っぽいけど、何気にいい車だな。

>>909マゾ？

X4のオーナーはおらんようだね、何気に気になってる車。
パッソ／ブーンは大衆車としてはやはり名作だよ。実際売れてるしな。
ストーリア／デュエットも良かったなぁ。

パッソは好きだが、ストーリアには実際以上に古さを感じたのは俺だけだろうか｡

>>911
Ｘ４についてはこちらがよろしいかと

ダイハツ X4 総合スレ　その3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144334300/l50

粘着三菱ｦﾀってまだ居たんだ？もう免許とったか？週末はドライブ日和りだぞ。

暑くなるとトヨ丸の車が燃えるね！

どんな「違法行為」があったのでしょうか？
またしても警察に逮捕されるような内容なのでしょうか？

大阪トヨペット社員が「販売手法に不正な点がある」と内部告発した直後、
同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が大阪トヨペットに伝わっていたという

>>916ことジュラ１０は、各スレで支離滅裂な持論を展開する有名な嫌われ者。自慰菌が飛沫感染する恐れがありますので近づかないように。

販売手法にはどんな「違法行為」があったのでしょうか？
またしても警察に逮捕されるような内容なのでしょうか？

大阪トヨペット社員が「販売手法に不正な点がある」と内部告発した直後、
同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が大阪トヨペットに伝わっていたという

ねっ、>>918のジュラ１０て基地外でしょ。

仮に廃車処分の不正だったとしますよ。

廃車の指定を顧客から受けた場合は、
客から廃車費用まで取れるわけですな。

にもかかわらず、中古に流したということは買い取り代金を
顧客に払わなかったばかりか廃車費用までも受け取ったことになり、

「詐欺罪」が成立するわけです。

これを実施していれば、大阪トヨペットの経営陣、管理職、実行犯
には詐欺罪で１０年以下の懲役を食らう事になる筈ですな。

トヨ丸も吉外だね！

ジュラは他のスレでもこんな基地外ぶり。キモオタ＆デブらしい。

会社そのものの欠陥で、操舵不能になってきた盗用多(笑)

これが新聞とマスゴミに報道された犯罪組織です。

>>大阪トヨペット

>>〒５５３−０００３　大阪市福島区福島５丁目１７番２号
>>昭和２年３月１９日
>> ５０億２,５００万円（トヨタ自動車直営）←←←←やっぱり！！
>> 見谷　紘二
>> ９３２億５,１３６万円（平成１７年３月決算）
>> １,６２９名（平成１７年４月１日現在）
>> 新　車：　２２,１９０台（平成１６年度登録）

トヨ丸が犯罪組織なのはわかりきった話しダ露

トヨ丸をみたら犯罪者と思えなんよ

既出かもしれないが、パッソ（ブーン？）の白黒パトをはじめてみた。スイフトか
もっと前のカルタスクレセント？あたりの置き換えか?

エアロはいらんからスタビとＨＩＤつけたツーリング仕様出してくれ、→ブーン。
ＣＬ／ＣＸリミテッドにスタビつけるだけでＯＫ。

ダイハツ小型乗用車「ブーン」の特別仕様車
「リミテッド」シリーズを新発売
http://www.daihatsu.co.jp/wn/060605-1f.htm

ベース車 1.0CL 2WD/4AT、4WD/4AT　1.3CX 2WD/4AT

特別装備
・ディスチャージヘッドランプ(ロービーム・オートレベリング機能付)
・ルーフアンテナ(可倒式)
・14インチアルミホイール
・電動格納式カラードドアミラー ※1.3CXは標準装備
・プラズマクラスター
・フルファブリックシート表皮(ダークグレー)

車体色　6色

メーカー希望小売価格（消費税込み）
2WD
1.0CLリミテッド　1,113,000
1.3CXリミテッド　1,218,000
4WD
1.0CLリミテッド　1,281,000

近々納車
１．３のＧ
９０６さん他、皆さん色々教えてくださいね

>>928
トヨタは出さないかな？

>>930
【自動車】トヨタ、安全装備充実、ヴィッツ、パッソの特別仕様車発売 [6/5]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149514641/

じゃいままで売ってきたのは手抜き車なの？

1.3Lの特別仕様車ないのか･･･

特別仕様車はブーンの方が充実しているんだな。

（＾o＾）/の正体 （通称硫酸ピッチ）
性別＝オスかメスかははっきりしていない。板によっては「ゆみ」と名乗る場合もある。（特に株板）
血液型＝たぶんB型（自分勝手杉ｗ）
職業＝空き缶拾い。普段は株をやってるので無職ひっきーであるｗ なのに自称金持ち。
好きなもの＝株、うさぎ、みつび丸（特にイオ、コルト、ランサーマンセー）、ヨン様、紅茶 、Ｍａｃ　
嫌いなもの＝とよ丸（特にぷちとよ丸とアルファード） 、マスコミ（特にテロ朝）、単線電

口癖＝「ごりゃーひっきーどもは岡崎工場で働け！」「ぷちとよ丸は飽きますよ！」
「ひっきーどもは三菱買え！」「ひっきーどもはコルトプラス買え！」
「GDIクラブのステッカーほしいんですけど　どこかに余ってませんか？」
誰でも「ひっきー（ども）」と言えば済むのだと思っている。命令口調がやかましいｗ
人の質問には答えずトンズラしまくり。まさに都合のいいヤツｗ
　　　　

「ひっきーどもは」と自分のことを言って自爆しまくりｗ
学歴＝自称大卒と言うが実際は高卒か中卒。株は無理がある。
とよ丸を潰すという無謀な計画があるが　（＾o＾）/　が逆に潰されるであろう。
とよ丸を叩いてるが実はみつび丸の評判を悪くする策略なのである。
自称ソフトバンクの株主。みつび丸と他社を結ぶ妄想癖が激しい。
自称、人気者と言うがビシ＆ヨタオーナーにとっては大迷惑である。

安全装備充実の特別仕様車って言うんなら、
まずタイヤをなんとかしてほしいよな、パッソの場合。

値引き１０万だがどうよ？

>>936自転車のタイヤじゃだめなのかー
ミニ４区のタイヤのほうがグリップいいぞ

俺は14ｲﾝﾁのｱﾙﾐに履き替えたぜ！

俺んちのパッソは3月だったけど20万引いてくれたぞ。1.3G-Fね。

レンタカーのおやじに聞いたけど
軽より安いくて良かったって言っていたぞ！

1.3G-F 俺は13万ぐらいかな＞値引き

１．３Ｇ私は１０万引きでした
予想より乗り心地が良くて楽しい車ですね

どうやって値引き交渉するの。。？

ズバリ聞くのもアリじゃない？
私は似た感じの車（私はフィット・スイフト）の見積もりを取ってきたり、
「もう少し勉強してくれたら決めるかも・・」とか言ったり、
多分商談に入れば自然と値引き交渉も始まるよ
９４４さん、頑張ってね！

オレなら
ボンネットの裏ペンキ塗っていない分安く白とか
スタビが付いていない分安く白だな

940です。
たまたま、セールス（ディーラー）のノルマ後1台にはまりました。（即日注文前提）
元々、新エスを見に行ったつもりが、
セールスと嫁がパッソの話で盛り上がり、
頼みもしないのに次から次へと下がって、最終的に20万引き。
（実際は15万だったけど、購入を決めたら、さらに5万引いてくれた）
下取りも、他店で10万以下しか付かなかった嫁の車が
30万も付いたのも大きかったです。
在庫車じゃなかったです。
恐るべし決算期。

興味はあるけど・・・急ぎはしない程度で接っするのと、運ですね。
このセールス曰く、雑誌を真似した競合されるより、
気持ちよく商談出来るお客の方が値引きをしたくなると言っていました。

元々本命だった新エスの購入時にも、満足できる値引きとサービスを付けてくれました。

ライバル同士不躾比較
http://wstreaming.zdf.de/zdf/300/050525_auto_mim.asx

>>947
凄いよ
あんた勝ち組

ちゃんとネジ全部ついてる？

ブレーキパッドが付いてない文
安くしました！

ブレーキパッドが付いてても、
燃えたりタイヤが外れたりするよかいいよ。

（＾o＾）/
頭にちゃんとネジ全部ついてる？

>>952それってぷらっ津とだいな丸のこと？

>>954それっておまいのこと？

華麗にスルー

はい・・・

パッソ1.0XのHID-Limited、この春に買ったが、
値引き10万、プラス廃車同然の車を
3千円で下取り（従ってリサイクル料なし）でした。
>>947は凄いですね。

とにかくパッソは安い割に乗りやすくて良いです。
もう一台所有してますが（田舎なので一人一台）、
ほとんどパッソに乗ってます。燃費の面でも良い。

部品がいっぱいついてないから
安いんだね
カイゼンしてるんだね

>>959
ワーイ、（＾o＾）/　が釣れたよー。

ﾊﾞｶにしているパッソで大漁!!W

（＾o＾）/　通称　硫酸ピッチ　

ウエブ界の産業廃棄物　とよ丸スレへの不法投棄
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A1%AB%E9%85%B8%E3%83%94%E3%83%83%E3%83%81

（＾o＾）/　これは　ヒドイなｗ
http://snapshot.publog.net/html/auto/2004/10/23/105807.html

不法投棄はトヨ丸の専売特許だったね！

>>962
今日も（＾o＾）/　がよく釣れますね。

華麗にスルー汁

逆におまいら、（＾o＾）/ に釣られてるぞ

え？　（＾o＾）/ と釣りを楽しむスレかと思ってたーよ。

９４７さん凄すぎ！
１０万値切って満足してたけど、上には上がいますね〜

ここで暴れてるのはゆみか？
　【携帯機種】au WIN W41H by HITACHI Part.43【朝鮮人撲滅】
　
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/keitai/1150030219/l50

>>969 様付けろ！　

次スレのスレタイとテンプレ

【トヨタ】　パッソ＆ブーン　１１台目　【ダイハツ】

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136638496/

過去スレは>>2-10あたり。

【パッソ】
http://www.toyota.jp/passo/
【ブーン】
http://www.daihatsu.co.jp/boon/

関連スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137996827/l50

過去スレ
1 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080871288/
2 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086858017/
3 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089724485/
4 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094128418/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099663891/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105356105/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110043098/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116007441/
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126585792/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136638496/

あと、（＾o＾）/ はＮＧワード推奨も入れてな

これも入れといたれ
ttp://www.geocities.jp/boon_matome/boon.html

トヨ丸最低ーよ
三菱最高ーよ

今、代車でパッソ乗っているのだが
あのAピラーはないだろ。死角でかすぎ。事故誘発Aピラー認定

新スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150126199/l50

埋め

（＾o＾）/が建てたスレ

チンカスの原材料を探求するスレ
http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/internet/1146654267/

梅

近所のﾃﾞｨｰﾗｰ、
A editionに型落ちだけど20万のナビが付いてお値段据え置き。
超お買い得な気がする。ｴｱﾛつけて買おうかしら。

今月で発売から２年経ったけど、そろそろ
マイナーチェンジするころかな？

⊂〓〓〓(　＾ω＾)〓〓⊃

ume

>>982
先日、特別仕様車が発売されたくらいだから当分ない。

>>985
（ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>986
去年の１２月に法規制対応と、メーター等の一部変更はあったね。

ダイハツのＣＶＴ生産が順調に立ち上がれば追加も・・。

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。

>>988
（´・ω・｀）
わかりました！

>>988
（´・ω・｀）
了解しますた！！！

>>988->>989->>990
自作自演お疲れ様。

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【トヨタ】 パッソ＆ブーン １１台目 【ダイハツ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150126199/

ウメ