■ NSX は、なぜ GT-R に勝てないのか？ 8 速目■

ホント、ンダヲタって悲しいくらいにバカですねwww
日本一いや、世界一恥ずかしいトランクグルマ、ＮＳＸ＆ＮＳＸ−Ｒを思い切り叩くスレです。
早くも８速目です。
ＧＴ−Ｒに勝とうなんて１００年どころか１０００年早い！
フェラーリに対するコンプレックスの塊、勘違いのンダヲタを目覚めさせてあげましょう。

前スレでまたまた結論が出なかったので、再度立ち上げます。
今度こそ、必死に弁解する可哀想なＮＳＸマンセーのンダヲタを洗脳から開放してあげよう。

勝手にスレタイパクったヴァカがいるので、再度立て直します。
ンダヲタを叩く正式な継続スレはこちらです。
あくまでもンダヲタのみを叩くスレですので間違えないように。

前スレ（イレギュラー）
■ NSX は、なぜ GT-R に勝てないのか？ 7 速目■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135229236/l50

前々スレ
■ NSX は、なぜ GT-R に勝てないのか？ 6 速目■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134571223/l50

過去スレ
■ NSX は、なぜ GT-R に勝てないのか？ 5 速目■（イレギュラー）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133791832/l50

■ NSX は、なぜ GT-R に勝てないのか？ 4 速目■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133409383/l50

■ NSX は、なぜ GT-R に勝てないのか？ 3 速目■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132242127/l50

■ NSX は、なぜ GT-R に勝てないのか？ 2 速目■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129011408/l50

「ビシヲタ、スバヲタ、マツヲタも愛車を自慢してからNSXに意見しな！！」
とか「今度こそ、必死に弁解する可哀想なGT-Rマンセーのサンヲタを洗脳から開放してあげよう。」
なんて言ってるバカは来なくていいよ。

>>1乙です。

佐野夏芽かわえぇ

もう立てるなって言ったはずだぜ>>1
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマヨロシクネ
ＮＳＸもＧＴ−Ｒも糞だろ。

まぁもう恥ずかしくて、インテＲマンせーはこないだろうよ
前スレでコテンパンにやつけたから。

Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高だぜ。

Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32
Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32
Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32
Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32ＹＹ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32Ｙ32

粘着バカが一人いるみたいだな。
なにY32って、ポンコツじゃん　( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

恥ずかしくないか？
ここから先は、荒らし、煽り、Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ青春アクセルオン＝ID:KtIasA4N0はスルーで。

>>10,お前か糞すれ立てたんは
俺様は立てるなと言ったはずだぜ！
スレ立てたのは良いけど、お前ＮＳＸもＧＴ−Ｒも乗ったことも無いんだろ

>>10、これから俺みたいなゴミがたくさん寄ってくるぜ
楽しみに待ってな

しかし、なんでここにＹ３２(５０万以内)がいるんだろ？
それがこのスレ一番の不思議だよ。

なんでここに居るのかな、Ｙ３２君？

俺はスルーされても書き込むよ
おーい、みんな俺を無視してくれ相手にしないでくれ
パソコンの指の運動にちょうどいいよ
頭の中も冴えるぜ。

Ｚ33スレに無限ＮＡ１て言う名のやつがＮＳＸやインテ自慢してたから>>13

ハハハ、Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高だ

Ｙ32最高

そうだったのか、日産が好きで仕方が無いんだな。
まぁ、ホドホドに頑張れよ！

んじゃ、またな。

http://nandakorea.sakura.ne.jp/media/sinjituwadokoni.swf
おまえたちこれを見て涙をながせ。

>>15
前ｽﾚでS耐の話になり、Z33にボロ負けしたことを突かれて
ﾝﾀﾞｵﾀが泣きながら特攻かけた模様

ﾝﾀﾞｵﾀ駆除にｶﾞﾝｶﾞﾚ

ホンダファンも>>19見たら良いよ。

前スレ結論
ターボなしよりはある方がいい

>>1
しつこいね、サンヲタ。
NSX叩く前にGT-Rを語れよ。

神様が貧乏人に与えてくれた最初で最後の武器…それがター坊　m９(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

華麗にスル〜。

TYPE,R速さ分かってない。ホンダエンジンだと言うことを忘れてないか？

ＮＳＸってＧＴ３００でもＭＲ-Ｓに負けたよね
Ｓ耐の惨敗だけじゃないんだよな





堀北真希キャワイイ〜

シビック、インテグラのTYPE,R乗ってると女の子にもてる。

俺のＹ32についてこれるか？

　
すみません．．．ＧＴ−Ｒってなんですか？？？
　

冬休みだね〜

インテグラTYPE,Rよりストイックな車は無い。

>>25
そのﾀｰﾎﾞにNSXは苦しめられてるなw
>>27
菱(笑)は低回転も高回転も技術あるぞｗ

高回転で良く回るのは本田

おれのライフDIVAターボって現行ホンダ車を代表するターボ＋4WD車だ。
ランサーEVOなんか怖くないぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

ホンダ車のスポーツカーの駄目なところ
�@支流がＦＦであり純粋にスポーツカーを作っていない
�Aホンダは世界のホンダて言うわれるがどこが世界一なの？
�BタイプＲて大人を小ばかにしているグレード
�Cボディがやにこい。鉄鋼業界と美味くやってなさそう。
�D確かに小型エンジンの性能は認めるが大型は駄目
�E市販車はＮＡで十分だと消費者を舐めている
�FＮＳＸ−Ｒも消費者を舐めているプライス、1200万はどうかと？
�GＦ１レースのノウハウが有るのなら市販車にも活用して欲しい
�Hホンダはなぜターボ車を出さないのか？三菱や石川播磨重工と折り合いが悪い？
�I車作るの辞めて、オートバイと
農機具だけにしろ

追伸、Ｓ２０００も４人乗れたら個人的にＯＫだ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135646648/

LIFEﾀｰﾎﾞ ｷﾀｰ-！

>>40ダサいぜ

ﾆｻｰﾝ車がダメなところ…
01. トヨタとかぶってる。
02. 他社と比べて重い。
03. 他社と比べて燃費が悪い。
04. ターボがないとへっぽこなエンジン。
05. いまだに環境にやさしいエコカーが造れない。
06. 無駄にでかい。
07. 見かけ倒しでヤンキー推奨車だ。
08. 破産しそうになり従業員路頭に迷わせた。
09. 所詮ルノーの傘下だ。
10. ルノーに吸収されちゃえ。

優勝経験一覧
トヨタ：Ｆ１，ＷＲＣ
日産：ＪＧＴＣ
本田：Ｆ１
マツダ：ＬｅＭａｎ
三菱：ＷＲＣ，パリダカール
スバル：ＷＲＣ
スズキ：パイクスピーク

訂正豊田F1はない

小型と大型同じ作り方ｼﾃﾙﾖﾅ本田の車
ﾀｰﾎﾞなしにｺﾀﾞﾜｯﾃﾙのは好きだけど
だからこそVﾃｯｸでてきたと思うし
まぁそれよりも日産の客から金とれない不器用な
ｵｰﾊﾞｰｸｵﾘﾃｨある意味ﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｱｳﾄなﾆｯｻﾝのがｵﾚは好きだけど
ｱﾚ？ﾗｲﾌはﾀｰﾎﾞがある？

>>43-44
トヨタにJGTC、S-GT、IRL、パリダカ無改造車がないぞ

>>44　更に訂正
ホンダ…F1、IRL、JGTC、LeMan(クラス優勝)、MotoGP、他盛りだくさん!!

こんな素晴らしい成績を残してるメーカーはこの地球上でホンダだけだ。

>>46>>47
トヨタJGTCホンダJGTCはそうだが他の入れたら
三菱：WRC,PCWRC,ﾊﾟﾘﾀﾞｶ,ﾊﾟﾘﾀﾞｶ無改造
ｽﾊﾞﾙ：WRC,PCWRC
ｽｽﾞｷ：JWRC
切りないし最高峰だけで良くない？

>>47
つ豊田
ラリーなら
つ三菱

最強のＦ１マシンＭＰ４／４を知らないのかい？

》33
5人乗れるのに1人でしかのったことがない
ｲﾝﾃ維持するのに給料のほとんどつぎ込んでる
趣味は一人でﾗﾝﾅﾊﾞｳﾄ
ってことか？

トヨタ自動車の経営方針、ぶっちゃけ論
貧乏人は
トヨタで車を買え、お金持ちはレクサス店にようこそ。

>>50
パジェロエボを知ってるかい？

よ〜するに、モータースポーツ史上、ホンダの右にでる
メーカーはこの地球上にはいないぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>53知ってる、1台で終わった

>>55
え？今年も出てるよ？

>>54
つトヨタ（ＪＧＴＣ）
つ日産（ＪＧＴＣ）
つマツダ（ＬｅＭａｎ）
つスズキ（２輪）

>>57
およびじゃないぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

つーかサーキットもダートも両方速いトヨタが最強じゃん

市販車での話だよ。>>56

レースカーに近い市販車はホンダ

>>59
JGTC…エンジンスワップ＋排気量どアップ ←普通に速くてあたりまえだぜ。
ダートはしらん。
所詮ホンダの成績にはかなわないぜ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

俺は深夜の首都高で飛ばすのが大好きだ。

>>61
ラリーカーに近い市販車は三菱

>>62
本田がラリーに出ても完走できんよ

おれはライフDIVAターボで生活道路をキビキビ走るのが好きだ。
狭い抜け道だったら、GT-Rに負けないぜ。

>>65
ホンダはラリーにでてないぜ。
ターマックでプライベーターがインテRで出ているぜ。

>>67
で、エボインプやスイフトに勝った？ｗ

>>67、へんてこラリーでインテグラＲが優勝してたよ
レベルの低いレースだけど。

今時、ＦＦじゃなぁ
雪国のスポーツオタを喜ばすだけだろ

>>69
２�g２駆部門とかだろ

>>71、多分それだ。

>>72
他に出てないしｗ

>>66の人
堀北真希好きでしょ？

国内のﾀﾞｰﾄﾗ､ﾗﾘ-、
ｼﾞﾑｶｰﾅのN車両とかA車両で
比較したほうがほとんど市販車
だから不毛な感じが少ないと思うが？
みんなの好きなLIFEも出てそうだし。

>>74
おれは、黒木ひとみさん好きだぜ。

耐久性はＲＢ２６だろうな、レースでも耐えられるように設計してあります。

>>77
遙か上にEJ20が…

>>77
C32Bにはおよばないぜ。

スープラ2JZが最強、RB26なんて耐久性無し

◎◎　GT-R　VS　スープラ　◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135652658/l50

低回転から高回転で気持ちよ〜く回る、直６エンジンを積んでます。
しかし弱点は重量です。この重量配分をうまくコントロールできないと
難しい・・。これをあなたは乗りこなせますか？

>>81
素直にエボ乗った方が速い

>>81
おれのライフDIVAターボも気持ちよ〜く回るぜ。

>>83、死ね

GT-Rで首都高走ってみって、最強だから。

>>80
糞スレ立てんなヴォケ！

>>85
首都高はな。峠は遅いがｗ

　
すみません．．．ＧＴ−Ｒってなんですか？？？
　

>>85
インポR海苔はGT-Rﾏﾝｾｰになったの？

>>85
首都高は渋滞してるぜ。

S ZeroとR34は首都高で国産最速を競い合える。

>>91
狭い生活道路だったら、おれのライフDIVAターボも競い合えるぜ。

>>92
ホンダライフは可愛い女の子が乗ってるのを見たことがあります。

>>93
そのとおり、可愛い女の子が多いぜ。
おれは勘違いして購入しちまったぜ。

>>93>>94、お前らダサいダサ過ぎるぞ
いくらかわいい女の子が乗ってても
キモいお前らには縁が無いだろ、男の癖に軽なんか乗ってるんじゃねーぞ
やっぱイケメンＹ32セド乗りが最高だろ。
Ｙ32乗り生きろ、軽乗りは死ね。

さぁ・・どうでしょう・・イケメンならTYPE Rに乗った方がいいでしょう。

>>95
ダサイ＝ヤンキーセドグロよりか、ましだぜ。

おれは今からライフDIVAターボに乗って
映画［男達の大和 YAMATO］観に行って来るぜ。

おまいも男なら観に行け。ﾉｼ

>>91
×国産最速
○首都高最速

僕はこれからBNR34で首都高を３周してきます。

１００ゲトなら堀北でヌク

S2K最高！

>>101
セリカGTfourより遅くね？

S2kてなに>>101

Ｆ２０Ｃは高回転ブン回せれば速く走れる。

Y32マンセーのバカは今はペーパーなの？
Y32って下取りゼロどころか、追い金払わないとダメってホント？
情けないねY32…

>>105、今中古車市場で人気車だよ
中古車屋行ってみろ、プライスカードに今人気Ｙ32。が謳い文句だから
欲しいんだろ、お前もＹ32が人生変わるぜ、そう言う車なんだと了解しといてくれ

>>106
ｶﾞﾘﾓﾔｼ男乙。筋ﾄﾚしろ

ださいからね。

やはりｎｓｘは国産最速だよ

>>109
公道じゃなきゃな

現実にはGT-RがNSXに負けてるところをほとんど見ないけどな。
N（なんちゃって）S（スポーツ）×（ダメ）＝（笑）

なつかしいｵﾔｼﾞｷﾞｬｸﾞ

Z33にすら負ける車がGT-Rに敵うわけない罠

》103
韓国の日本人二人組のｱｲﾄﾞﾙｸﾞﾙｰﾌﾟ現在活動停止中

ＮＳＸ以前にＹ３２とか言ってるヤツは可哀想だな。
思い切りスレ違いだし。
Ｙ３２って価格破壊の激安中古車屋にしかないんだろ？
“今人気”なんて謳い文句は今どき何にでも付いてるんじゃ…
他に欲しいヤツなんかいないと思う　( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

ID:WQTC3k6b0

節操のねぇ…

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/27(火) 06:30:12 ID:WQTC3k6b0
TYPE,R速さ分かってない。ホンダエンジンだと言うことを忘れてないか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/27(火) 09:44:05 ID:WQTC3k6b0
インテグラTYPE,Rよりストイックな車は無い。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/27(火) 11:44:46 ID:WQTC3k6b0
レースカーに近い市販車はホンダ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/27(火) 13:46:37 ID:WQTC3k6b0
僕はこれからBNR34で首都高を３周してきます。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/27(火) 14:43:49 ID:WQTC3k6b0
Ｆ２０Ｃは高回転ブン回せれば速く走れる。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/27(火) 15:27:10 ID:WQTC3k6b0
やはりｎｓｘは国産最速だよ

>>115、よく似た物だよ、じゃぁ聞くがＮＳＸ−Ｒて買う奴いるのか？この時代で
1200万出して買う奴いないからホンダも生産中止にしたんだろ
中古でもそう中古屋がいくらで買い取るだＮＳＸＲを
物凄く安ければ買うだろうけど、ガタガタの初期型でも３００以上するだろ
1年落ちのＮＳＸ−Ｒならいくらで買い取ってくれるんだ！
中古屋にとっても迷惑な車だよＮＳＸなんか。

↑藻前はどの時代でも買えないだろ？
鈍亀セダンでも乗ってろ

中古屋では厄介な車、今さら中古でＮＳＸ−Ｒ買う奴はいない
欲しいと思うだろうけど1年落ちで1200万が８００万から700万の間だろ
じゃぁ中古を800万700万の間で買う人がいるかだ。
性能は他の国産スポーツカーと同レベルで合えば
まだＧＴ−Ｒやスープラの方がいいんじゃないか
1年落ちでＮＳＸ−Ｒが400万なら買うよ。

>>118、俺は好きでＹ32セドに乗ってるんだよ
お前も免許取れよ。

オーイ、ホンダＮＳＸのファン達
中古の相場いくらだよ、調べろよ。

1000万で
　　　　NSX買う＝キモオタ
　　　　911買う＝イケメソ

平成３〜５のノーマルクーペで300〜470万くらいだが
Y32の年収以上だよ

1200万円だしたら、
フェラリー360モデナの中古かえるやん。

俺なら、こっち買う。
こっちの方が値落すくないし。

ﾐﾝﾎﾞｳって悲しいなぁ
中古Y32買うので必死そうで

>>じゃぁ聞くがＮＳＸ−Ｒて買う奴いるのか？この時代で

お前なぁ、そもそもＮＳＸ−ＲとＹ３２を同列に並べて比べるなよ　(*´Д`)
まったく話の辻褄が合ってない…
余計自分が惨めになるだけだぞ。

いくらで買い取るだＮＳＸＲを
いくらで買い取るだＮＳＸＲを
いくらで買い取るだＮＳＸＲを
いくらで買い取るだＮＳＸＲを
いくらで買い取るだＮＳＸＲを

田舎でおとなしくしてろヴォケ！

中古テスタロッサって400万も有れば買えるけど
維持費ばかにならない
モデナ360も同じなんだよ
たぶんY32坊の愛車なんて
ディアブロのワイパーより安いよ

>>127,値段は俺かって分っているよ安いのは
まあそれはそれだから。Ｙ32が好きだていうことで

ＮＳＸＲ買うぐらいなら、Ｒ34ＲＶすぺ�U買うよ

モデナ360、友人がのっているけど、

そんなにメンテ費かかっていないぞ。
意外に壊れないし

でも買えないだろ？

若い内からセダンなんかでチンマリ生きるなよ
男だったらドーンとスポーツカーでも海苔倒せ
セダンなんか爺になってからでも乗れるんだから

なんだったらイイ店紹介しようか？

>>131紹介しろ。

131
俺のチ○コ舐めろや！

お前ら、デカイ口叩くけど
なに乗ってんだよ！オウ
女の腐った奴みたいに愚痴愚痴言うなボケ
俺は正直Ｙ32セド乗っているて言ってるだろ
>>131紹介しろよ、俺はブルーのＲ34ＧＴ−ＲＶスペックが欲しい
いくらだ。

じゃ ヨーロッパ スポーツ訪ねてみろ
凄いスポーツカー達が君を待って居るぞ！

>>131、チンピラ低脳が逝かれた見栄張ってんじゃねよ

>>131、見やすいようにこのスレに載せろ

http://www.europesports.co.jp/
ヨーロッパスポーツだ>>131お前本当に知り合いなんだろうなぁ

>>117

生産終了のアナウンス後わずか2、3日で残り生産分が速攻で完売したよ。
Y32なんてホコリ被った激安中古が一年中同じ位置に置いてあるの良く見るけどなんで?　m９(^Д^)9mﾌﾟｯｷﾞｬｰ

>>139,ホンダの季節労働者か？
大変だな！
大手のホンダだぞ、それぐらい捌くところ有るだろうよ
個人経営の中古車屋じゃないんだから。

>>43
IMSAもデイトナもないのかｗｗｗ

さすがキチガインダオタｗｗｗ

今、おれはライフDIVAターボだが
いつのひかNSX中古で買うぜ。

>>141
ごめん。俺ホンダ嫌いだけどミスった。

>>141,俺もホンダきらい

ホンダは素晴らしいぜ。

>>139
使い切った激安中古だからじゃないのか？

>>146そうかも

>>143
相変わらず、ツメが甘いぜ。
アンチがアンチに叩かれるなんて、はずかしいぜ。

所詮ホンダの偉大な成績にはこの地球上で右にでるメーカーはいないぜ。

>>145
最良≠最速

>>148
お前もコテつけろや
お似合いだぜｗｗｗ

>>148
WRC,ﾊﾟﾘﾀﾞｶ両方ｷﾞﾈｽもってる三菱の方が偉大

>>150
自分が付けてから人に言え。

>>151
そうだな、欠陥車としは偉大な記録をつくっちまったぜ。…残念。

>>150>>152コテ付けろ！

>>153
ホンダもですか!?

>>155
いまのこと、特に目立った欠陥車はないぜ。

>>156
ドアが開かなくなるらしいね^^

>>156コテハン付けろ、カス野郎

>>157
小便しようとしてチャック開かなかったらしいなｗｗｗ
ションベンたれがｗｗｗ

>>157
苦しいな。必死になってホンダを叩いてもホコリは出ないぜ。

ホンダはマジで素晴らしいぜ。最高だぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>159、コテハン付けろ糞野郎

>>160、どこが最高なんだよ、お前の頭は空っぽか
お前が今やることはコテハン付けることだ。

とりあえずF1もWRCもLeManもﾊﾟﾘﾀﾞｶも好成績なトヨタが一番かな

>>163
モタスポの偉大な成績はホンダの右に出る物はいないぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

三菱が今F1出ても勝てん様にホンダがラリー出ても永遠に勝てんよ

お前らに何がわかるんだよ、オプション片手に書き込んでんじゃねーよ
ホンダは最低、日産最高、スバルの裏切り者
三菱ふそう。

>>165
今のところ、ホンダはWRCに参戦する予定はないぜ。
つーか、三菱撤退だぜ。

日産はＦ１、ラリー出ても勝てるがな
天下の日産車だからだ。

>>164
ﾎﾝﾀﾞがﾊﾟﾘﾀﾞｶ出て勝てますか?10mでも走れますか?w無理か

>>168、そんなものプライベートで走るんだよ

>>169、大丈夫だお前が心配することじゃないよ

Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高

>>167
しっとるわ
最後はプジョーとボロボロになって去ってった
ホンダもそろそr(ry

>>168
Zは初参戦のﾗﾝｻｰ1600にﾎﾞﾛ負けした

>>173、Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高だろ。

>>169
走れるか否かは俺にはわからないぜ。
三菱撤退について、ど〜思っているんだい?

>>176俺はなんとも思ってないよ
だってＹ32セド最高だもの。

Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高だろ

>>176
栄光が過去となってしまったのが残念だよな。本田も

Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高だね。

>>177
ﾔﾝｷｰｾﾄﾞｸﾞﾛに当て逃げされたことあるから、最高じゃないぜ…。 (Ｔ口Ｔ;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>179、お前みたいなアホに心配されてもなぁ
お前が頑張れ。

>>179
おれも残念だぜ。…三菱の撤退。　ホンダは問題ないぜ。

>>181、でお前なに乗ってたの？

>>183
問題だろｗ二期には程遠い

>>183、ホンダは自動車から撤退だろ
バイクと農機具専門にやるらしいぜ。

>>184
もちろん、ライフだぜ。

>>185、だから心配するなら三菱に金をやれ

>>187、そうかライフタイプＲリミテッドか？

>>185
くやしいけど、…認めるぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
けど、気持ちはいつも変わらないぜ。

>>188
ｽｽﾞｷファンに乗り換えるからいい

>>190
参戦してるだけ希望があるなｗ俺は08年の三菱復帰を信じるしかないが

>>189
ターボ＋4WDだぜ。ランサーEVOなんか怖くないぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

http://www.mitsubisi-motors.tv/evo.html
三菱ファン必見

俺なんかセグウェイ

今日は楽しかったぜ。
またな。 ﾉｼ

さて、インプレッサに乗り換えるか。

ホンダ以外いいスポーツカー作らない。国産は

>>198
ホンダのスポーツカーってなに？

Y32最高だね。一発でDQNだって分かるから識別しやすくてグッドwwwwwwwwwww

>>199
typeR、Ｓ２ＫやＮＳＸ

どっちもどっちだけど。。。
NSXのが個人的にはマシ。
初期設計ひどいけど進化させてったしね

パワー、フィール、サウンド、最高にゴキゲンなホンダVTEC！！

ID:wkYOPyBv0

変な薬でもやってるのか？

>>204
お前と一緒にすんな。

タイプRっていっても
NSX−R＞＞＞＞＞＞＞＞＞違いすぎ＞＞＞＞＞＞＞＞ｲﾝﾃーR、ｼﾋﾞR

いやっエンジンは全域でパワーでるtypeR独自の手法使ってる。

このスレってGT-Rはまったく蚊帳の外だな。
GT-Rなんか話題にもならないか…。

◎◎　GT-R　VS　スープラ　◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135652658/l50

笑

世界に誇れる日本のスポーツカーメーカー
マツダ

なんかアホみてえに言い合ってるな、おまいらｗ

首都高最速はＲ３４かS Zero

>>208
いじってナンボのGT-Rは話題にしにくいんだよ
金さえかければそんな仕様もOKだからね
逆にいじってもたいして変わらないンダ車の方が語りやすい

>>212
最高速のステージで速いNSXは
車が速いんじゃなく、ドライバーがうまいだけ

ハイパワーMR。この条件に勝てる車は無い。

スパルタンスポーツであるFDにかなう車などいやしない。

>>215
雨の筑波バトルでマクラF1にチューンドＲ勝ってますよ

>>217
それは、雨じゃなかったら・・っていう言い方もできる。

寒い言い訳だな

やはりMRは最高に速い駆動方式。

>>213
そうなのか？

ンダオタからかって遊ぶのが楽しいんだと思ってたが

GT-Rは速い。そんだけ。

レースカーはウエットセッティングがあるからＭＲでいいけど
市販車は天候の変化でセッティング変えられないから
やっぱ4ＷＤがいいんじゃない？

重い。ＦＦやＦＲ、ＭＲがいい。

ｵﾏｲは市販車でなにをしようとしてる？

ミッドシップでガンガン走れる奴が一番格好いいんだよ。

市販車で普段乗りも考慮すると、ある程度重いほうがいいんだよ
空力に頼れない市販車は、タイヤを路面に押し付ける力は車重に頼っている
うまいドライバーは自身のテクで加重移動できるが
市販車を運転するのは、うまい人だけとは限らないから
フロントエンジン4WDが市販車では1番だよ

>>227
発進加速が優れてるだけ４ＷＤは、重量は入らない、ダウンフォースが発生しない分
車重じゃなく４駆に頼ってるんじゃないかな？２ＷＤのがプュア時にはシビアにドライビング
できる。

ＭＩＤ４が一番だよ

>>228
タイヤの接地面の面圧を上げるには、タイヤサイズを細くするのがいい
ところが2WDは細いサイズだとハイパワーに対応できない
だから太いサイズで面圧を落とし、雨の日は発熱せずグリップしない

4WD化のメリットは同じパワーの2WDよりタイヤサイズを細くできる
こうして面圧とグリップの両立をはかれるから4WDは天候に関係なく速い

グリップよくねーよ、4WDでダウンフォース効いてきたら車曲らないって。

>>229
MRベースの4WDはドライブトレーンの取り回しに苦労する
(エンジン→ミッション→デフ)←これを順番どおり縦に並べると車体の全長が長くなる
ディアブロなんかはデフとミッションの間にエンジンを配置する複雑な構造だが
複雑ゆえにデフブロー600万円がついてまわる

やはり市販車最強はフロントエンジン4WD

あくまでも市販車だろうな、レースカーはスーパー耐久ぐらい、4WDが通用するのは。
ｇｔレースやｆ１だと２WDが最適。

>>231
ダウンフォースが効いてなかったら？

直線だけ、コーナリングが速い４駆なんて聞いたこと無い。

>>235
リアルな世界では直線の速い車の方が
速く走るための戦略を考える上で引き出しが多く有利

いやっ総合力。

WRXだと高速道路で燃費11キロ/リッター　行きますが

街中だと7キロ/リッターぐらい
どっちも燃費悪いよ

>>237
総合力ならなおさら4WDじゃない？
燃費比較だけなら総合力とはいわない

ランサー９とNSXtypeSZero競争してもｎｓ勝つぜ？

ＮＳ×が勝つには
天気が良く
路面が良く
ドライバーの腕が良く
長いストレートが無い
以上の条件が必要
つまり自力勝利は無いって事

自力勝利できる車は天気や路面は選びません

コーナー遅い→ＡＹＣで解決
更に公道は路面にギャップや路肩の土がある。四駆が速い

おれのライフDIVAターボは今朝も絶好調だぜ。ランサーEVOの負ける気がしねぇ〜。
今日は会社の大掃除で大変だぜ。
会社の掃除が終わったら、愛車を磨くぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

ランエボで速いよりエヌエスで速いのがカックイイ

>>243
遅い車で速い方が格好いいよな

それちょっと違うな
パワーのない車もしくは
遅そうに見えて速い車だな

ＮＳＸは速そうに見えて遅そうだよな。インプは見た目遅そうだが

ミッドシップでガンガン走れる奴が一番格好いいんだよ

おれのライフDIVAターボガンガン走れるぜ。最高だぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>248 なぜターボなん？

>>249
ホンダを代表するターボ＋4WDだからだぜ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>250 シビックタイプｒいいでしょ？

ターボがないと駄目だね

日産はターボ付けて、やっと他の車と同等ぐらいの糞車

２Ｊヲタは自分の巣に戻ろうな
ンダヲタ装ってＲ叩くなや

>>253
GTのNSXはTURBOつけたら他車より遅くなったな^^

TURBOはｵｲﾙ管理,油温,交換めんどくさい
ﾌﾞｰｽﾄｷｰﾌﾟするのかたるくて楽しくない
あっだからﾎﾝﾀﾞは下からﾄﾙｸが必要な非力な車にしか使わないでのか。
気持よくないと感じる奴が本田にはいるんだな。

ターボはいいぜ。小排気量で大パワーが出るんだからな。
税金的にもお徳。

FD最高！
どこに出しても恥ずかしくない。

出せば恥ずかしくなる車　NSX。

>>258、かっこは良いがエンジンがレジェンドだからなＮＳＸは
ＮＳＸはエンジンに恵まれなかった。

レーシングレベルの走りをしたときVTECエンジンが優れてる。

>>259
前時代四駆乙

VTECの恩恵はEK9、DC2、S2Kあたりがわかりやすいと思う。

K20A,F20C,C32Bが好き。

↑B16系は？？

EKやDC2は良いか、やはりエンジンは古い

NSX-Rが最速という事を知ったほうがいい。

速い車はクラッチがある程度重い。
typeRはヒール＆トゥのしやすさを想定してアクセルペダルが
ブレーキペダルより低めに設定してある。

>>266
ｴﾎﾞ≧ｲﾝﾌﾟ≧GT-R≧NSX

まぁ吊しで7分56秒切れないな
他の国産では!!!とｶﾞﾝＧ様が申されておられました。

ミッドシップリアドライブ、要するにＭＲ。

>>269
吊しでﾗﾘｰー完走できる車はｴﾎﾞｲﾝﾌﾟだけ

MRは過去の遺物。

ロータリー最速

FDは過去の遺物

typeRはヒール＆トゥのしやすさと
女の子を乗せることも想定して
アクセルペダルが ブレーキペダルより低めに設定してある。

今日は大掃除疲れたぜ。
今から愛車のライフDIVAターボを洗車に行くぜ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

ｱｸﾃｨﾌﾞ四駆が最先端。

ライフは可愛い女、御用達の車だろ？

NSXTYPES Zeroをブッチするのはそんな簡単じゃない。

>>279
峠でエボぶち抜く方が無理

>>280
峠でエボをＤＣ５でぶち抜く

>>279,死ね。ホンダ車は牙の抜かれた張子の虎だ。

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ 　３ 　２　 セ 　ド 　で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

269:ボクＹ３２セドグロ博士■ネ申と呼びなさい！ :2005/12/28(水) 20:14:47 ID:4Ar0omJB0 [「]

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｒ　３ 　４　 Ｇ 　Ｔ　 −　Ｒ　　で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

こいよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135769930/150

>>283
仙台だかのあれみたいにまた暴走予告ですか？

＞カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

べスモ以外で実体験は無いのかよ糞NSX海苔よ？
はっきり言って本気で走ってるNSXなんて見ないけどｗｗｗｗｗ

無理にＶＴＥＣ効かせて走るより、turbo効かせて走る方が楽でいい。

カクテルって酒だよな？
飲酒運転予告ですか？

>>289
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>284

ヤンキーセドグロで麻布へ行くのはやめといたほうがいいぜ。
その街には似合わないぜ。
そのﾊｽﾞｶｽｨｰ車で行くんだったら、千葉市栄町くらいにしとけ。
それと飲酒運転はよくないぜ。

ちなみ、おれのライフDIVAターボはお洒落な街に似合うぜ。

このスレは同じスレタイでも内容が毎回変わっておもしろいね
変わらないのは「長澤ネタ」と「堀北ネタ」ぐらいか






ちなみに漏れは堀北派

高校サッカーでも見とけ

ﾎﾝﾀﾞﾒｲﾝでやってる某チューナーがNSXのエンジン限界まで弄りまくっても
（排気量UP、圧縮比うｐ、vﾃｸ殺してハイカムのみ、等々）
４００ｳﾏ程度までしか出ないそうなんだが、

欧州のS耐？みたいなやつに出てるNSX−Rは、自称エンジンノーマル（！）で
５００ｳﾏ出てるそうだ……


つか、NAのまま５００ｳﾏってGT５００のNSXと、ほとんどかわらないんだよな・・・

どーゆーことよ？

>>294
いつかのＦ−１みたく隠し・・・があるんじゃないの？

昔ル・マンにターボ積んだNSXが出てたが惨敗だったな、NAのはクラス優勝したけど
まあスカイラインGT-Rも出てたがマクラーレンF1GT-RやパノスGT-RやメルセデスCLK-GT-Rに何十周も周回遅れにされてたが…

名ばかりのGT-Rに成り下がったスカイライン…

まさみの体がほしい・・

レーシングカーは市販車とは全く違います。

sine

タイプｒいいっすよ。お前等には振り回せないだろうがな。

蛯原友里とNSXTYPE S Zeroでお台場行きたい。

今日から休みだぜ。
今からライフDIVAターボで浅草、上野、御徒町を流すぜ~。
ついでに秋葉も行くぜ〜。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

NSX
NSX TYPE R
NSX TYPE S
NSX　TYPE S Zero

http://navy.gazo-ch.net/bbs/7/img/200512/554404.jpg

asine

タイプｒいいっすよ。

>>307いいわけないだろ、ボケ

>>308

必死だな、厨房。


　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`　

オマエのチャリンコよりは良いだろーよ。

>>309、暇そうだな！俺に釣られるのは楽しいだろ
今日も一日遊んどけ、童貞君
ちんちんに刺激入れるほど面白いだろ。

302 有限ターボ2 アゲ 2005/12/29(木) 11:38:01 ID:xX4IK8+c0
俺はその半額で高性能ＧＴ−Ｒ買いましたけど>>298
２５０万円で某チューニングショップに依頼して500馬力です。


303 有限ターボ2 アゲ 2005/12/29(木) 11:39:39 ID:xX4IK8+c0
首都高、マジ組みですけど>>301
命知らずの走り屋です。
命知らずの走り屋です。
命知らずの走り屋です。
命知らずの走り屋です。
命知らずの走り屋です。


　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`　

童貞はおめーだよ！キモヲタ厨房

>>311、そうだ、それで良いんだよ
現実はお前に厳しいものナァ、仕事で失敗ばっかりして
毎日怒られ、残業手当もつかないＤＱＮ会社にお勤めの君には
ＮＳＸ−Ｒは夢の車だののなぁ
年明け早々ハローワーク行くのも辛いよね
俺はそんな気持ち分らないから、他に相談のってもらったほうが良いよ
俺は勝ち組みＧＴ−Ｒ乗りだから。

>>312

精神病院に逝く必要有るくらい、妄想も酷くなって来てるな。

オマエのママに連れてってもらえ、精神病院。

厨房の妄想を見抜けないほど低脳じゃねーんだよ、残念だったな。

引きこもり。


　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`　

チャリと比較できるＮＳＸ(笑)

>>314

軽さがか？

同意だな。

スカイライン（笑）はダンプと比較してろ。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`　

軽さがチャリと比較できるＮＳＸｗ

>>311
マジレスだが250枚も諭吉払ってたったの500馬力なのか！？
絶対ぼられてるぞ

重さの比較対照がダンプなスカイライン（笑）GT-R

ﾌﾟ

>>312
彼は無職で童貞でﾆｰﾄのキチガインダオタなんで

無職でもハローワーク行く訳も無く親にたかってネット三昧です

ちなみに車はＮＳＸを脳内所有してます

>>317,チューニングしたとあるの？
500馬力を出すために250万は正しい金額なんだぞ
ラジエターからインタークーラーＦ１タービンその他もろもろだ
俺達の仲間、ＦＤやスープラ乗りのビッグパワー軍団なめんじゃねーぞ・

>>320

はいはい、仲間ってネットレース仲間だろ？

ﾌﾟ

ＮＳＸはただのアルミ管
ＮＳＸは空き缶回収で集められたアルミ缶で

てかはよ次期モデルだせやｺﾞﾗｧ

>>323、今会社挙げてアルミ缶集めで忙しい。

入らないＮＳＸはありませんか？トイレットペーパーと交換いたしますよ

鉄くず？

あぁ〜、廃棄に金もらうよ。


ﾌﾟ

ＮＳＸてもう古いから廃車になって
解体屋に回され、周りに回ってＧＴ−Ｒやインプ、エボの
パーツになってるかもな。

スカイライン（笑）GT-Rは廃棄に困って、コジキの住みか、ないし

さびれて土に帰ってるかもな。


ﾌﾟ

そのてん、良いよな、アルミ缶は
ジュースの入れ物になり飲んだら捨てる。

今度ｴﾈｾｯｸｽをハンマーで思いっきり気持ちをぶつけようと思います。
ルーフがいいですかね？

>>330
Ａピラーでお願いします

スチール缶どもが!!!
アルミ缶の方が高いだぞ

とリサイクル業者が申していました

>>330,チンケナｎｓｘ糊の後頭部もお願い

>>318
NSXの重さをﾁｬﾘﾝｺと比べ始めたﾝﾀﾞｦﾀ(w)

　バカばっか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

















ﾌﾟ

おいおい、Y32スレで叩かれたからってY32コテやめて暴走してるようだな、有限ターボくん。
麻布十番のカクテルバーで待ってるから自慢のY32セドで来いよ！

ホンダ・インテグラ『タイプR』最高・・

ｵﾚ横浜の茶屋にNSXで逝ってくる

今日も、おれのライフDIVAターボは絶好調だったぜ~。
帰り道、マヌケなヤンキーセドグロがガードレールに張り付いていたぜ~。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>336お前誰？死ねよ

俺は１９９９年以降生産された日産車が好きです。

この時期、恥ずかしいヤンキー車（特にﾆｻｰﾝ車）いっぱい沸いて出てくるぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

ヤンキー車て言うなボケ、>>342

歴史ある名車だ。

みんなに迷惑かけちゃいけないぜ。ヤンキー車（特にｾﾄﾞｸﾞﾛ）ほどダサイ車は他にはないぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

Ｙ32セドでシャコタンでマフラー竹やり
日章旗掲げて箱根目指すか
渋いぜ。

パラリラ、パラリラ、パラリラ
只今、親不幸中、
紫の特攻服で決めてくぜ

今年はやっぱ日章カラーのＦＸで特攻かけようかな！
神奈川犬軽上等で行くかぁ。

ﾖﾀ車とﾆｻｰﾝ車はヤンキー達に人気があるぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

いなかっぺのおれには会うことができなぜ~。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

何故 ﾔﾝﾁｰ車は高速左車線で
オバちゃん軽と仲良く走るのですか？

ぉ母さんに高速代払って貰ってるの？

http://kamakura.cool.ne.jp/kaizosha/
最高

http://pksp.jp/kyuusha2005/

>>346
ﾀｲﾏﾝ弱いﾜﾙなんて救い様がないなｗ

>>349
麻布をそんな恥ずかしい車で行くのか？ある意味藻前勇気あるな。
普通の感覚でないことだけは確かだ。

都内を走っちゃいけない恥ずかしい車だせ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>353
やっと自分は妄想の脳内君だと言う事を認めたのかねw
つまりY32セドも脳内で乗っていたって事か。
とりあえず死ね！

NSX-Rが至上最速だと言うことを知った方が良い。

お前もＹ32セドが史上最強だと言う事を知った方がいい
至上×
史上◎

>>359
ヤンキー車としては史上最強の車だせ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>360、それは俺にとっては褒め言葉だな。

>>361
インテグラＲより速い自信あるのか？

Ｙ３２君、君は大阪じゃあなかったのか？
なんで、麻布十番なんだＹｏ！

とりあえず、スレタイとあんまり関係ないスレになってしまったな。
次のスレタイは、■ＮＳＸは、なぜセドグロに勝てないのか？■　にするしかないな。

色んな意味で、絶対に勝てないからな！

>>363,麻布遊びに行ったら、あかんのか？べつにええやろ
そのスレ立ててもええで！

（ターボ）放出する空気の圧力がセドリックは弱いわな。

俺はバーバリーのスーツを身に纏って新型DC5乗ってるよ。

麻布は似合わないぜ。
千葉へ遊びにいくといいぜ。
ヤンキー車の聖地だぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>365>>366>>367、俺に喧嘩売ってるのか？
車は気合で乗るものなんだよ。

お前のＹ３２なんざインテＲでブッチするよ。

オウー俺様もう寝るわ、
>>369、もっと頭使えカス

>>370
y32の限界を知れ

>>369、インテＲの恥を知れ。

ヤンキー車の恥ずかしいぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

Y32坊
早くGT-R買って 湾岸きなよ

おれのライフDIVAターボでブッチしてやるぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

↑無理すんな

インテグラタイプＲのポテンシャルを知った方が良い。
ぶち抜かれる。

恥ずかしさはブッチギリだもんな
インテRって

脳内で乗るならもっとマシな車にしろよｗ
Y32じゃ、脳内で乗るのも恥ずかしいだろうに

GT-Rは普通の車。
会社の駐車場にとめてあっても、違和感ない。うしろに席がある乗用車。
NSXはスペシャリティーカー。
３０００ＣＣの２人乗りで、低くて、でかい。
一家に一台とはいかない車。

>>380
ＧＴ−Ｒは羊の皮を被った狼だからな。そこがいい。

>>381
下品なエアロついてて羊の皮でもあるまいｗ

クサイラインGT-R(笑)

オーナーはニスモTシャツとケミカルウォッシュジーンズの茶髪キモブサデブメガネ

車も趣味もファッションも全て田舎臭くてガキ丸出し　m９(^Д^)ﾌﾟｯｷﾞｬｰ

GT-R、エボ、インプ、BMW
　基本的にカローラやマーク２などと同じようなハンドリングで普通
ポルシェ
　独特のハンドリングで全く普通とは異なる
NSX
　これも独特のハンドリングで、ポルシェとも違う。
　好き嫌いあるかもしれない。いろいろな車を乗ったが、
　非日常を味わえ面白く、ターボ車と違い極低回転からのトルクがあり、
　BIGバイクのような自然な回転の上がり方、レスポンスにはまった。
　100以上スピンさせてしまったが、振り回すのが楽しい。
　他の車に比べて、一番金もかかんねーし。
　

>>383
確かにNSXは目立つから、乗るときはお洒落に気をつかう。
助手席の彼女もジーパン履かないし。
やっぱり、こぎれいにしとかないと・・・

てかミッドシップでガンガン走れる奴は格好いい。

またＮＳＸ脳内ユーザー出たか


脳内彼女つけてｗｗｗ

>>385

そうなんだよね。ﾊｹﾞﾄﾞｳﾊｹﾞﾄﾞｳ
今まで乗ったことあるので服装に気を遣うのはフェラとNSXとSLだね。
クサイラインGT-Rはジャージでもいけそうだが、流石に前者は無理だったよ。
あと不思議とポルはカジュアルメインでいけた。

>>387
彼女いない暦２６年とみた

>>388
ほんとそう、絶対運転席のぞかれる。
しかも助手席も・・・
正直、助手席のスペックも求められる
GT-Rや国産スポーツは、高級ホテルや洒落たペンション似合わない
つうかラブホで十分だろ

んだんだ。

一度駐車スペース誘導とか体験してみなよ。マジで扱い違うからさ。
面白いのが車に興味がなかったり高い車に免疫のないところは一切車のことに触れてこないw
せいぜい凄い車ですねとかそんな程度。

しっかしこういう車の最大の欠点は目立つから悪さwし難いとこなんだよな。
だから敢えて周囲と同化出来るミニバンも欠かせないんだよねw

そういった意味でGT-Rも大衆車。
34は派手で目立つけど田舎の改造車扱いで、大衆車コーナー
そういう意味でもGT-RはNSXに勝てない！

おれのライフDIVAターボは雪道だったら
GT-Rブッチしてやるぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>392

>>392
NSXは楽勝だなｗ

ＮＳＸはアルミボディーが命、あとは普通のエンジンを積んで出来上がり

アルミの1キロ当たりの原価が知りたいね。
15年間値下げもするどころか、ちょっと色んなもの付けたり
排気量200ｃｃ上げただけで1200万とは
電化製品ならもっと値下げしてるのに
ホンダは値下げせずにぼって来た。

>>395
原価でよりも製造工程が他の車と違うからな。センチュリーもそう。
なのでセンチュリーとNSXは高価でも仕方ない。

>>395
空力も金かかるし

おれのライフ雪上車は雪道だったら
GT-Rブッチしてやるぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>398
ＮＳＸはぶっちぎれないんですか？ｗ

ＦＦより速くコーナー進入出来る車は無い。

>>398、うるさいなお前、ぶっぎりだ？
だったら町走ってＮＳＸやＧＴ−Ｒ探してぶッちぎって来い
まずビート、カプチーノすらぶっちぎれないだろな。
北陸の田舎者がそんなこと考えてる暇があったら、屋根に積もった雪を落とせ
富山か新潟のいなかっぺ、最終目標はＹ32セドをぶち抜くことが夢だものなぁ
2006年夢がかなうと良いよね。

>>398
ホンダの雪上最強車を知らないのか？
http://www.n-west.com/img-usedsnow/f105-1.jpg

>>401
ATのＹ３２なんて6MTのS2000でオーバーテイクしてやるって。

雪上や林道でｲﾝﾌﾟ,ｴﾎﾞに勝てる車はない

>>403
人のことはどうでもいい、お前が俺に挑戦して来い
負け犬になりたくないだろ、どんな車乗ってるか知らないけど
俺のＹ32セドグランツアルティマは無敵だ。

>>405
ターボなんざ超高回転s2000でブッチしてやる。

>>405
脳内乗りのY32には誰も敵わないよ、ｸｸｸ･･･

>>405
NSX TYPE S Zeroなら３速でオーバーテイク出来る。
S2000なら４速
インテ、シビックＲなら５速
NSX TYPE Rなら２速でオーバーテイクして３速でバックミラ−から消し去る.

>>401
ヤンキー車なんて生活道路だったら、おれのライフDIVAターボの敵じゃないぜ。
4速で置き去りだ！！ (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

…NSXにはさすがに歯がたたいぜ…。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

インテ、シビックｒ乗ってると女の子にモテル

おれのライフは女の子に人気があるぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>410
それはない
走り重視の車種は女嫌がるぞ

>>409
安心しろGT-Rより速いならNSXより確実に速いぞwよかったな

>>413
そんなことは無いぜ。NSXの速さは次元が違うぜ。
ドノーマルGT-Rは見かけ倒しで燃費が悪いぜ。
すぐガス欠になるから、給油してる間に余裕でブッチだぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

412
じゃあエボだな。

>>414
大丈夫w給油時間を考慮してもGT-R>>NSX

>>416
NSXは燃費がいいぜ。
国産最高のスポーツカーだぜ。ﾆｻｰﾝには造れないぜ。

>>417
給油前につく差＞＞給油中につく差

>>417
最高であって最速でないからな

>>419
全てに置いてGT-Rを上回る最高の車だぜ。
ホンダが造るスポーツカーは最高だぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>420
速さだけは無理だったようだな

>>421

どこが？

オマエ、バカだろ。

あんなクソ重い、ファミリーカー、スカイライン（笑）がホンダのスーパーカーより

速いわけねーだろ、バーか

>>422
あ、ﾌﾟの人だ。こんにちわ

>>421
速さでもNSXが上だぜ。GT-R重すぎだぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

1,620kgだって。

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

ブルトーザーかよ。

脳内とか、土方とか、ヤンキーとか、凄く凄くセド君に失礼(怒)
一生懸命に考えて考えて、釣り上げようとしてるのに。

覚えておくといいと思う、みんな釣られすぎ！

Ｖ12積んだディアブロだって1,580ｋｇだっつーの。

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

>>426
このスレそのものが釣りだぜ。
気に入ってるぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>426

またゆとり教育世代のクソガキが一匹増えたか？

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

>>424
何でそんな重量差あるのに勝てないの？

>>430

ブルトーザーにいつＮＳＸが負けたんだ？ん？ほれほれ。

妄想はほどほどにしないと、病院に入院になるぞ。

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

スーパーカー最下層とＧＴカー最高峰の戦い

>>462
脳内だけは確かなようですよ

チャリンコにいつＧＴ−Ｒが負けたんだ？
ん？ほれほれ。

>>432

ＧＴカー←×

ファミリーカー←○

>>434

ニュル

ＮＳＸ-R　7分56秒

34R　8分22秒

相手にもならねーや。

>>435
GTカーであってるよ
>>436
つ筑波

>>437

筑波はほぼ同タイムの1分5秒台だったな。

しかし、これはタイムアタック。つまり、1周だけ。

これええバトルしたらどうなると思う？

ファミリーカー、スカイライン（笑）GT-Rは車重でブレーキ、タイヤが垂れて、2周まで。

あとはだんだん離され、5周もすれば10秒が差が付く。

残念だったな、アホ

GT-RはNSXの速さに勝てないぜ。
まずは、おれのライフDIVAターボに
生活道路（狭い抜け道）で勝つことが先だぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>438
ベストタイムはどうだった

過去の話とはいえ重くてダメな車がS耐クラス1をワンメーク化できるわけなかろう。

>>440

>>438を100回嫁

サーキットでもGT-RはNSXに勝てないぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>442
結局タイムアタックの結果はどっちが速かったんだ？

ブッチでNSXだぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

その５秒代の中でどっちが速かったんだ

>>445
NSXぶち抜かれたの？ﾄﾞﾝﾏｲ

>>444

おめー、人に教えてもらうのに、その態度は何だ？

だからゆとり教育世代のクソバカガキって言われるんだよ。

ＮＳＸの方が上じゃ、その低脳によくしまっておけ、アホ

>>448
NSXの方が速かったんか?あ?どうなん?

>>449

あたりめーだろ、アホ。

3回くらい死ねよ

>>450
そんな焦んなや、俺はそんな怖い人じゃねぇ

>>451

何でゆとり教育世代のクソガキを怖がらなくっちゃならないんだ？

そろそろママに連れてってもらえ、精神病院に。

俺の愛機Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマが
ＮＳＸ−Ｒを落とす。
そんな見掛け倒しな車、同じ年代に生きた車だがもう十分だろ
引導渡してやる

>>447
ターボ付けて燃料たれ流しでドッカンパワーを得ても
激重で空力などまったく考えてないバランスの悪い
車体が響いてるGT-RがNSXに勝つことはできないぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

ま、実は俺は菱ｦﾀなんだが、GT-RもNSXも5秒切れないんだよな?w

2台とも4秒入るまでずっと争ってろ

>>455、気をつけろ、タイヤが取れるかも
ブレーキも効かないかも、100キロ以上で走ると
溶接部分が剥がれ落ちバラバラになるかも

>>453
ヤンキー車がNSXと勝負しようないんて失礼だぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>456
ベスモの筑波タイムだが、
99年5月号でR34Vスペックが1分04秒57、
03年6月号でNA2-Rが1分04秒89、
04年5月号でエボ8MRが1分04秒50。

>>457
ﾗﾘｰでしょっちゅう上位に入賞してますけど?

>>458、お前がライフ乗りが
何が出来るって言うんだ、これからは買い物に行くときだけ使え
高速も走るなよ、邪魔だから。

>>460
EVO6で終わってるぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>459
ﾌﾟの方はNSXとGT-Rは5秒台、結果はNRX>GT-Rとおっしゃってましたｗ

>>462
それはWRｶｰの方の話ではないかな？

>>460、命がけの特攻車ランエボに乗りたくないよ。

>>465
ｲﾝﾌﾟやﾗﾝｴﾎﾞが1番安全に速く走れると思うが

>>461
大晦日から元旦にかけて中央高速を塞いでる
ヤンキー車こそ邪魔だぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

NSX TYPE S Zeroより速い車は無い、あるならTYPE R

>>467、大晦日は族にとってはお祭りなんだよ
山梨犬軽上等だぜ！それまでに軽死腸を突破しないといけないけどな。

ヤンキーメイトＺの方が速いぜ
>>468

>>457
おじちゃんこんな所にいたのかよ、探しちゃったYO!

毎日毎日、朝から晩まで２ｃｈやってるが体は大丈夫？
昭和３０年代生まれの老体に鞭打つのは程々にね。

戦隊ヒーローヲタY32おじさん関連スレ

「俺のY３２セドリックグランツーリスモアルティマ」
http://www.3ch.jp/test/read.cgi?bbs=car&key=1096607064&last=50&nofirst=false

★Ｙ32セド＆グロの中古車★２代目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1134797307/

>>468
そりゃﾎﾝﾀﾞ内ではそうだろｗ

なんでセドリック乗りがここきてんだよ

>>471馬鹿が来たな、ひゃひゃひゃ
船体ヒーローか、たとえばどのヒーロ―が人気なんだよ・

>>474
お祭りも程々にしたほうがいいぜ。免許取消になるぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

マジ・マジ・マジ。マジレンジャー

運転が一番シビアなのはＭＲ。ドライバーに高いスキルを要求してくる。
だから俺はＮＳＸが好きなんだ。

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

>>477,アキラのヤンキーメイトＺが一番。

スポーツカーはホンダ

ヤンキー車っていらね。

ランフターボでもEP3はブッチぎれないだろうな

お前らごめん、みんな死んで・・・・・・・・・

スポーツカーを造らせたらホンダが最高だぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>480
ﾗﾘｰﾍﾞｰｽ車のｽﾊﾞﾙ?ﾗﾘｰﾍﾞｰｽｶｰ車のﾐﾂﾋﾞｼ?

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

>>484
ｸﾛｶﾝ作ったらｸｿだがな

ごめん最低だから騒いでいるんだよ
本ダも罪作りな糞ＮＳＸ国民ボッタクリ使用をまァよく販売したものだ

Y32セドリックグランツーリスモアルティマ青春アクセルオン(笑)

ﾆｻｰﾝもヤンキー車造って庶民に迷惑かけまくりだぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

ｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈ

インプレッサとランサーは本来ダードを走る為の車であって舗装路を
速く走るには逆に難しい車。

>>492
Y32おじさんお決まりのパターンが出ましたねｗ

>>493
本当にそう思う？

>>495
耕耘機扱いだぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>494、ああああああああああああああああああああああああああああああ
めんどくさくなって来たぜ、Ｙ32セドが一番なんだよ
昨日は寝てないんだぜ、2ちゃんザンマイだから
ニュー速で荒しまくってたからな。

>>493
んじゃなぜニュルで鍛えてるの？舗装路を速く走るためデナイノ？

あくまでダードをいかに速く走るか、がインプレッサとランサーの性能。
舗装路やサーキットを速く走るならＧＴーＲの４ＷＤの方が優れてる。

>>496
ラリーは未舗装だけではありません

ニュール走れば一様カッコ就くだろ
スバルの宣伝だ
マジ、ニュール走る車は市販車よりレーシングカーに近い
如何様宣伝

>>496
それはまさにNSXだろw

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

>>499
公道はエボだがな

>>504
NSXにはかてないぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>505
ｻｰｷｯﾄでF1はｴﾎﾞに勝てないっていってる様なもんだぞ

ベスモ04年5月号より。

0-400m　0-1000m
R34GT-R　12秒940　23秒887
NA2-R　12秒889　23秒716
RSエボ8MR　12秒726　23秒467

コーナーで遅いのは本当は・・・んなわけないよな。

MRが最高に格好いいけどな。リアタイア滑らせてグルグル回ることも出来る。
４ＷＤはそんな事出来ないもんなぁ

つーかエボっぱち０−１０００でもそんなに速いんだ・・・
毎年進化してる車と絶版車はどんどん差が開くだけだよな

>>506
意味わかんないぜ。
も〜ランサーは終わってるぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>508
みなとみらいのﾐﾂﾋﾞｼのｲﾍﾞﾝﾄ見ればよかったのに

>>510
NSXやGTRの方が先に終わったなｗ

公道はＮＳＸ

>>513
舗装路ラリーで散々な結果でしたねぇ^^

>>512
三菱は会社自体終わりそうだぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

NSXはドライバーのスキルが試される。

>>515
そうだねぇ。潰れはしないだろうが

>>516
危険で遅い…最悪

インチキ車だろランエボ、インプレなんて

最近の三菱の経営状態をご存知でそんなこと言ってるんですか？


それと…………………なにそのAA。それこそﾌﾟｷﾞｬｰ

520は515に対するの発言ね

>>519
ｶﾀﾛｸﾞの馬力までいってないNSXよりﾏｼｗ

>>522
２８０出てますが、Ｒは軽量して３１５出ます。

NSXの素晴らしいぜ。
ホンダは最高だぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>524
ライフターボでランエボブッチ出来ないんかねぇ

おれのライフDIVAターボは絶好調だぜ。
路地裏だったら、ランサーEVOに負ける気がしねぇ〜！！ (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

インテグラTYPE Rってやっぱカッコいい。女の子にもモテそう。

>>523
出てたんだ。パワーあるじゃん

>>525
三菱iでNSXブッちぎる様なもんだぞ

>>526
どんなに細い路地裏だ

ドッカンだから２リッターでパワー使い切れるのであって・・

もはやGT-Rなどどうでもよいみたいねｗ次スレはスレタイ変更汁！

GT-Rはライバルカーとしてなら受け入れます。

>>526
高速道路じゃRに手も足も出ないお

好きなＭＲカーベスト
１ムルシエラゴ
２Ｆ４３０
３ガヤルド
４ＮＳＸーＲ
５F355
６ＮＳＸ Ｓ Ｚero

>>535
エリーゼが入ってないね。パワー志向か？

もう、ＮＳＸとかＧＴ−Ｒとかもう過去の車でしょ
もうこれからは新時代のＮＳＸ、ＧＴ−Ｒを応援しよう
でも、買うとなったら次期ＧＴ−Ｒだけど

次期ＮＳＸも４ＷＤになり
ルーフがカーボンファイバー製になるんでしょ
また、ターボ無ではＧＴ−Ｒに負けるぞ
ホンダファンのみんなはＮＳＸにターボ付けてくださいと
直談判しにいけば良いと思う。

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

>>538
ターボなんていらねんだよ。高回転回すのに邪魔になるだけ

>>539
提造君元気だなｗｗｗ

乗る人をわくわくさせるシャープ＆ソリッドなスタイリング。
力強い加速フィールを実現した「インテグラタイプR」

>>531
ドッカンに負けてるNSX>-Rｗ

>>540
ﾎﾝﾀﾞのﾀｰﾎﾞはｸｿだからなｗちなみに言い訳に出しそうなF1のﾀｰﾋﾞﾝはIHIだよ。ﾎﾝﾀﾞ製じゃないよ。

まんこ

NSX-Rの凄さはＧＴ３、Ｆ４３０と比べたとき分かります。

>>546
ﾗﾝｴﾎﾞの速さはﾗﾘｰｶｰと比べないとわからない

>>547 競技車両と市販車比べていいんかい？
俺はNSX-Rの速さは認めるがＧＴ選手権のＮＳＸとは比較しない。
市販車とレースカ−は全く違います。

>>547
勿論Gr.Nとだよｗ

つぬづね思うのだが
Ｓ耐のGT1とN1+クラスは要らない希瓦斯

FD最終型RZが最速！！

>>542,インテグラタイプＲなんか子供のおもちゃで乗ってられないぜ
かっこわるい

>>552
おじちゃんこんな所にいたのかよ、探しちゃったYO!

毎日毎日、朝から晩まで２ｃｈやってるが体は大丈夫？
昭和３０年代生まれの老体に鞭打つのは程々にね。

戦隊ヒーローヲタY32おじさん関連スレ

「俺のY３２セドリックグランツーリスモアルティマ」
http://www.3ch.jp/test/read.cgi?bbs=car&key=1096607064&last=50&nofirst=false

★Ｙ32セド＆グロの中古車★２代目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1134797307/

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

子供達が速いと思っている車ベスト５
�@ＡＥ８６レビン、トレノ
�AＲＸ−７、ＦＤ
�BＲＸ-７、ＦＣ
�CＲ３２ＧＴ−Ｒ
�Dランサーエボリュ―ション�V

なら、Y32ってジムカーナでも速かったんだ。

>>552俺はレーシングカーに見えるがね

性能は良いんだと思うんだけど主役になれない車ベスト５
�@ＮＳＸ−Ｒ
�AＲ３４−ＧＴ−Ｒ
�Bスープラ
�Cインプレッサ―
�Dランエボ９

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

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い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

主役級、この車を描けば売れるベスト５
�@ハコスカＧＴ−Ｒ
�AケンメリＧＴ−Ｒ
�B悪魔のＳ３０Ｚ
�CスカイラインＲＳ-Ｘインタークーラー付きターボ、鉄仮面
�DシルビアＳ１３

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い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

いい車なんだけで高性能なんだけど漫画で雑な扱いベスト３
�@ＮＳＸ−Ｒ漫画では鉄パイプでボコボコ
�AＲ３４ＧＴ−Ｒなぜか旧車に走りで負ける
�BシルビアＳ１５、某漫画ではＡＥ８５にアウトから抜かれる

インテR最高！
「FF」ではね。
「FF」にしては。

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

漫画ではインテＲのイメージはダサい長州小力みたいな奴が
乗っている

今日17時55分頃、東京都港区麻布十番の路上で歩道に車を乗り上げ騒いでいる男
が、港警察署に連行された。
通行人の話によると、男はいきなり「俺のＹ３２セドでカクテルバーに入るんだ」
とわけのわからないことを叫びながら、車を路上に乗り上げ、さらに店に向かっ
て車ごと突進しようとしたが、街路樹に阻まれて動けなくなったところを、駆け
つけた警察官に道路交通法違反の現行犯で逮捕されたものである。
男は、連行される途中でも「いなかっぺは一生俺様には会えない」などと意味不
明の内容をわめき散らしていたため、港署では、精神異常もしくは薬物乱用の疑
いもあると見て、本人の身元を確認すると共に、精神鑑定を予定している。

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

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い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

ｲﾝﾃＲなんかゴミだろ
今でも売ってるのか

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今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

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い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

katarou

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今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

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東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

>>576
お前撲殺されるぞ

優勝したら
　ママに
　Y32買ってもらうの！！

　　　　　　　間男（まお）

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

蛯原友里とデートして最後ラブホ行きたい・・

エビヲタうぜー

ヲタではない。

エビちゃんカレンダー買ったか？

それこそヲタっぽくて買えなかった

マイヤヒーマイヤフーマイヤヒー

ウルセーチンピラ！！！

明日、大晦日だみんなは家で書きこするの？
初詣行くの？俺は伏見稲荷に行くよ、箱根は止めた

みんなはどうするの？ダッ製インテグラＲでどこか行くの？
まぁこのスレにはＮＳＸのり一人もいないだろうし

>>587
そうですね、明日はY32キチガイおじさんでもストーキングしようかな

正月は毎年延びるよねスレタテルと

ひゃひゃひゃひゃ

今 　か 　ら 　自 　慢 　の 　Ｙ　３ 　２　 セ 　ド　 で

麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

東　 京 　人 　な 　ら 　俺　 に 　会 　え 　る 　よ 　、

い 　な 　か 　っ 　ぺ　　は　 一 　生　 俺　 様 　に 　会 　え 　な　 い　 。

>>588
そーか？たまにに顔だしている奴いるから
他見るついでに結構ROMしてると思うｿﾞ

書き込んでも話通じる奴いないから
書き込まないだけだろ。

>>591
ｵﾚは相対比較だと日産ｽｷだから
Y32は結構好感度だったんだが
脳内疑惑が持ち上がってから
ちょっとｶﾞｯｶﾘしてる。

明日夜７時までには京都伏見稲荷に入る
で京都伏見稲荷で新年迎えようと思ってるよ
君達はどうするのかな？
君達のこと聞かせて欲しい
明日Ｙ32セドにノートパソコン持っていくから
伏見稲荷実況してやろうか？

ノーモバーノーモバー

ノーボマーノーモまー

京 都 伏 見 稲 荷 に 入 る ？



麻 　布 　十　 番 　の 　カ 　ク　 テ 　ル　 バ 　ー　 に 　 入 　っ 　て 　く 　る 　よ

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

>>598、お前俺と対等に話できないからなぁ
負け組み野郎

>>594
脳内疑惑じゃなくて真の脳内なんですよ。
以前、あちこちのスレ荒してるときにリアル海苔などが突っ込み入れると
>>599のような意味不明の文字列レスでごまかしてました。

>>601お前俺と対等に話が出来ないから逃げてたんだろ
なんだったお前の車忘れちゃったよ
ここで大きく書いてね
福井県の田舎もの

ｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋ

↑これあげの代わりね

>>601-604
動揺を隠し切れないようですなｗ
前から思ってたんだけど、その文字列レスは　や・め・と・け　！　ｗ

Ｙ32坊
年末年始は仮退院ですか？
少しは心の病改善したか？

>>606改善しない、町に出て誰かやたろうかと

NSX TYPE S Zeroなら３速でオーバーテイク出来る。
S2000なら４速
インテ、シビックＲなら５速
NSX TYPE Rなら２速でオーバーテイクして３速で蛯原を俺の女にする.

>>608
エビちゃんカレンダー買え

わかりません。

Y32ってポンコツじゃん
恥ずかしくて乗れないよ

>>609
エビちゃんカレンダー買え

>>609
エビちゃんカレンダー買え

サーキット走行をメインに考えたベース車として、
type Sをさらにスープアップ。
スポーツドライビングを心から愛するオーナーのために、
type S Zeroを設定。

堀北カレンダーかいました

凄い荒れ様ですな。

とりあえず、FDってことで。

>>614
で？っていう

流れを読まずに聞くが、ＧＴＲに勝つとはどういうこと？

NSXって1200万だっけ？
GT-R600万＋改造費600万っつー感じで
同額だったらどっちが早いの？

速いのは
ｽﾃｰｼﾞ決めればそれに特化できるから
改造GT-Rじゃね。
ｼｰﾄ外装とか全部FRPorｶｰﾎﾞﾝorﾎﾟﾘｶｰボﾈｲﾄにしてﾀｲﾔ
も特注ｽﾘｯｸでｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙでも
NSXが勝てる気がしない。

GT-RのアテーサET-Sはもはやスタビリティが低いのでは？

>>621
そのままでも適応できるｲﾝﾌﾟ,ｴﾎﾞはすごいな

やっぱGT-Rのほうが速いんだ
NSXが高いのは、良い素材使ってはいるものの
ヴィトンやエルメスみたいなNSXブランド費みたいな感じかな

そもそも比べるのがナンセンスかと思われ

そういうスレなので・・・

typeRはヒール＆トゥのしやすさを想定してアクセルペダルが
ブレーキペダルより低めに設定してある。

どのGT-RとNSX比べるかがまず焦点だと思う。

>>624
G-SHOCKとﾛﾚｯｸｽみたいな?でもNSXはそんなﾌﾞﾗﾝﾄﾞじゃないし

>>627
そんなの普通の車位置調整できるだろ？
GT4はできないのか？
それよりも調整しにくい横方向のﾚｲｱｳﾄの方が重要だぞ。

おれは伊東実咲さんのカレンダーほしいぜ〜。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

ＧＴ−ＲのＲＢそのものがレーシングエンジン
沢山のチューナーのノウハウがあるし
ＮＳＸよりＧＴ−Ｒの方が人気有るのよ
日本人は羊の皮をかぶった狼て言う言葉が大好きで歴史もあるし
いかにも高価な車は日本人はあまり好きではない。

>>628
吊るし状態のコンセプトが違うから、どれを焦点とするかは難しいな。

>>629
そうなの？
超高級車でぐぐると出てくるから結構なブランド車かとｵﾓﾀ
http://rank2.kurumade.com/entry_list.php?rank_cd=0162

>>632
エアロつけて何が羊だ
ﾉｰﾏﾙﾗﾝｻｰの格好のランエボの方がヤバい

エンジンだけで比べたらどっちもどっち。
NSXはレジェンドのエンジンを無理矢理横置きに。
GT-RもといスカイラインのRBはL型の進化型、それにRB26と他のRBだとかなり違う。

>>634,俺はマジ金が600万あったらＲ34ＧＴーＲＶスペック�Uのブルー
欲しかったけど、買いそびれたて言うか金がなかった
中古では乗る気がしないので次期ＧＴ−Ｒに期待している
次期ＧＴ−Ｒの気に入らない点はＶ型エンジン搭載なのが残念だよ。

>>632
ヤンキー車乗ってるヤツがそんなこといっても
説得力ないぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>637,揚げ足取るな。

>>637、ライフにＶＧ３０ＤＥＴ突っ込んだら
お前はまさに公道のネ申になるぞ。

>>638
明日は暴れなよ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>639
スワップするなら、B18CかC32Bだぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>640、明日は初詣だ伏見稲荷か、伊勢神宮か迷ってるんだよ。

>>642
おとなしく家で2ちゃんしてな、取締きびしいぜ。
ヤンキーが初詣に逝っても御利益ないぜ〜。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>642
独身なら初詣行ってきな。

くだらない争い止めな

Ｙ３２セドグロ乗ってる＝貧困層

勝ち負けの基準ってなんなの？

脳内初詣乙

>647
値段だろ。
だって、速さじゃGT−R、エボ、インプと同じ土俵で比べられちゃうんだもん。

全てにおいてNSXを超える国産スポーツカーはないぜ。
ホンダが造るスポーツカーは最高だせ〜。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

NSX TYPE S Zero

>>647
資本主義国家の日本では年収だよ
勝ち組み、負け組みって言うだろよく。
で649の発言が生きてくる。
価格ﾋｴﾗﾙｷｰは
NSX＞GTR＞エボ、ｲﾝﾌﾟ
ﾚｰｽに参加してるわけじゃないから速さは絶対基準じゃぁない。

もちろん速さで勝ったとしても
ｱｽﾄﾝやﾏｸﾗ-ﾚﾝなどのﾐﾘｵﾈｱｶｰには負けるｗ

おっと定年退職したうちの会社の役員がｱｽﾄﾝ
人生最後の車とか言って買ってたから
それほどﾐﾘｵﾈｱｶｰじゃないのかもな、
ｱｽﾄﾝ変更してﾌﾞｶﾞｯﾃィにしとく。

NSX TYPE S Zero は他のスーパーカーをブッチ出来ます。

でもエアコン付いてないだろ？その時点でｒｙ

MRはパフォーマンスがすげー、フェラーリのリアタイア空回りさせて
魅せる事も可能。ＮＳＸも出来ます。

↑［リアタイア空回り］＝バーンナウトっというぜ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

日本で１番速いのわぁＮＳＸだろうな〜あくまでもノーマルでね。ＮＳＸはＧＴーＲに比べて車重も軽いしトルクもそこそこある、欠点は値段が高いだけだろうなぁ。あとは、腕の問題！どんなに速い車、値段の高い車を乗っても技術がないと駄目でしょ！

NSX TYPE S Zeroで首都高走るといい・・

>>658
ﾗｲﾌでもできるだろ？
４WDでLSDなしだと辛いか？

あるていどパワーないとそのバーンナウトは無理ね。
４ＷＤはまず出来ない

NSX TYPE S Zeroで俺は走るだけよ・・

>>662
ﾀｲﾔｸﾞﾘｯﾌﾟ低い奴つかえば・・・どーでもいいかｗ

>>650
そのｽﾎﾟｰﾂｶｰがGTカーのGT-Rやﾌｧﾐﾘｰｶｰのｴﾎﾞ,ｲﾝﾌﾟに負けてる件

>>659
ﾄﾙｸｳｴｲﾄﾚｼｵ比較
NSX Type R:41.0
SKYLINE GT-R V-spec �U Nur (R34):39.0
Lancer Evolution �[ RS:32.8
駄目じゃんNSX

車重とかで比べてたらいぃんじゃないすか？

>>667
ﾄﾙｸｳｴｲﾄﾚｼｵ＝車重÷ﾄﾙｸ
大きいほどﾄﾙｸに対して車重が重い

来年は良いおと死を

Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
今日伏見稲荷に行きます、Ｙ32セド、グロアルティマ、ブロアム
京都伏見稲荷に20台集結します。
多分目立つと思いますんで気軽に声かけてください
20台のセド、グロシャコタンですんで判りやすいですよ。

えぼ・いんぷがﾌｧﾐﾘｰｶｰって・・・ｗ
メーカーの開発者が聞いたら失神しそうだなｗ

>>671
ジャンルが微妙なのよ
あえて言うならスポーツセダン？

>>670
今晩は京都伏見地区でヤンキー車一斉検挙するぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>671

はぁ？4ドアセダン。

立派なファミリーカーだろ？

バカなガキや貧乏丸出しのキモイオヤヂしか乗らないファミリーカー。


ところで今時三菱の車なんか、買うヤツ居るの？9割減でしょ？9割。

ここで騒いでるエボ厨のガキもバカ丸出しだな、おい。

(･∀･)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

うるさくて乗り心地悪いから家族が乗ってくれないﾌｧﾐﾘｰｶｰ
あ、毒男だから家族なんて関係無いよな

ヤンキーセドグロは一斉検挙だぜ。タイーホだぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

アコード：ファミリーカー
アルテッツァ：スポーツセダン
ランエボ，インプレッサ：？
Ｍ５：モンスターセダン

実に難しい…

AMG E55：ﾌﾟﾚﾐｱﾑｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ

エボ�V乗ってるけど、別にファミリーカーと言われても何とも思わないし。家族を乗せてるんだから。

狼の皮を被っている羊:NSX

厳密に云えば、Rでもファミリーカーでしょ。

羊の皮を被った羊：シルフィ

おれの義理のお姉さん、
旦那のランサーEVO5をスーパーのお買い物に運手していくぜ〜。
なにげに渋いぜ〜。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

…けど、ときどきフロントスポイラーこすってるぜ〜。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

インテグラタイプＲってレーシングカーだろ？

>>683
羊の皮を被ったカピバラ。

>>686
カピバラ＝ヴィッツ

俺の中古NSX。キモオタしか認めないホンダのタイプＲさ。
スゲー安いんだ、これが。
勿論チャンピオンシップホワイトだぜ、ヲタっぽいだろ？
キモヲタらしく当然に中古NSXを選択した俺、周りはミニバンや軽ばかりだけど
勝ち組は間違いなく彼ら。
だって只でさえホンダオタキモ！な俺が乗ってもキモさが引き立つＮＳＸ−Ｒだ、
イケメンが乗ったら周囲から哀れみ受けるぜ、間違い無い。
そんなガリキズ絶えない中古のＮＳＸだけど、３４ＧＴ−Ｒや現行エボ、インプより
全然遅いって本物の走り屋連中に叩かれる事もしばしば。
良いんだよ、遅くったって。
俺は成りきり走り屋だし、仁Ｄヲタクだし貧乏だし何よりホンダ車だから。
車と俺のバランスも絶妙で、俺もダサいけどＮＳＸ−Ｒも必要十分にダサい車だから。
ＧＴ−Ｒなんてホンダじゃないから乗る気になれない。
なんですか、アレ？羨まｓ･･･ホンダ製だったらなぁ･･･
有名デザイナーがデザインしたんですか？
ホンダじゃないから僕には似合いませんよ。
今日も俺はそんなダサくてキズの多いＮＳＸとドライブに行く。
ナビシートにはＮＳＸと同じくらい大切に監禁した幼女を乗せて。

Ｙ３２はＮＳＸスレでも叩かれてるｗ

>>670
お前いい加減惨めだから、自分でＹ３２スレでも立てろやヴォケ！
誰もレスしてくれないだろうがな。

インテグラタイプＲ乗ってると女の子にモテル。

>>677
ｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟ：ﾎﾓﾛｹﾞ用ﾌｧﾐﾘｰｾﾀﾞﾝ
思いのほか売れてしまったんで継続販売。
手元にある量産車種でﾚｰｽｶｰﾍﾞｰｽを作るという
成り立ちはｽｶｲﾗｲﾝからＧＴ−Ｒと似てるかもしれない。
但しﾊｰﾄﾞの志は初期と現在では相当違うと思うけど。

↑ファミリーはおかしい。大衆車でいいだろう。

インテグラタイプＲに蛯原友里乗せたい・・

じゃあ俺はＧＴ-Ｒに堀北真希を乗せる

今ついたぜ伏見稲荷に、ボウボウ言ってシャコタンだから
族と思われてるかも知れネけど、関係ないぜ
今ごろの時間帯は結構すいてるからなぁ
9時10時になるとぜんぜん動けなくなるよ。

>>695
ｵﾏｲの車にはPCとブロードバンドが付いてるんだな(笑)

インテグラタイプＲのコーナリングスピードは国産随一

>696
京ぽんカモシレナイ。

Ｙ32坊
今夜 車凹られるな

犯罪予告ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)━( *´д )━( 　*´)━(　　)━(ﾟ 　 )━(Дﾟ　 )━( ﾟДﾟ ）ﾊｧ?

>>696,俺はパソコンもって行くって言ったぜ
ちょっと歩いてきたけど、また車に戻って待機中
おでんと焼きそばビールを買ってきて今食っている
みんなと駐車場で駄弁っています。

↑Ｙ32坊
寂しい年末だな
車で暮らしてるのか？

>>702、チームで行動してるんだよ
族の一個隊の人数いるぜ、で俺がチームの２ちゃん宣伝部長だ。

族のヤン車軍団をインテグラRでブッチするよ。

伏見稲荷の駐車場一つにＹ32セド、グロで埋め尽くされている
Ｙ32セド、グロ合計２７台だ・・・・・・・・・・
近くの奴は見に来て俺たちに話し掛けてくれればいい

差し入れ待ってます・・２ちゃん宣伝部長。

明日はY32厨の脳内初詣をお送りします。

ヤンキーセドグロを一斉検挙するぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

ﾌｧﾐﾘｰにしては過激だけどﾓﾝｽﾀｰとも違うよな

Ｙ32坊
なんか下民集団の集いだな
どーせ脳内だったら豪華な車で遊びなよ

ヤンキーにネットはまさにキチガイに刃物だなw

しかも有効利用出来てねーし(ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ

2chでわめき散らしてストレス発散とオークションと通販が関の山　m９(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>709
改造すれば、モンスター。

↑そんな金無いって

インテグラｒハイチューンしたらめちゃ速い

おれのライフDIVAターボもめちゃ速いぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>715、お前も十分逝かれてるぜ！(￣□￣）プギャー
馬鹿だなお前は、物凄く人が沢山いるぜ、こちらは
ベビーカステラ上手いぜ、食いたいだろう。

レーシングレベルの高い回転を維持する走りをしたときに
ホンダエンジンは生きてくる、高回転フィーリングは世界随一。

2005年1時間切ったね、2006年もＹ32セド、グロ乗りだけいい年でありますように
祈ってくるよ。君達には最高の不幸が来ますように

>>716
パソコンから乙

街乗りの王者ＧＴ−Ｒ
サーキットの王者NSX-R

>>711
ヤンキーなわけないじゃんｗ
Y32坊は昭和40年代の特撮戦隊ヒーローオタクのオッサンだぜ。
彼の脳内Y32はノーマルだったりフルチューンだったり変幻自在なんだよ。
某日産車スレに幾スレも粘着してる間、その脳内発言ぶりをさんざん披露してくれたしｗ
よく飽きずに延々とやってるよなｗ

>>721、ＮＨＫ行く年来る年でも見てろ。

Ｙ３２って実際には免許持ってない脳内オーナーだったのか？
ＮＳＸ糊の硬と一緒だな　( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

でも、なんでＹ３２なんか糞グルマに粘着なんだ？？

>>722
あけましておめでとうだぜ。
カステラ喰いたいぜ〜。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

みなさん、明けましておめでとうございます。
新年もよろしくお願いいたします。
そして2006年はいい年でありますように
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマもよろしくお願いします

>>723
脳内って、統合失調症とか解離性障害とか二重人格とかの病人にありがちな傾向だから
何でY32なのかは健常者には分かるわけがありません、諦めましょうｗ

今年もガンガン走るぜ

>>727
タイーホだぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>728,今から大阪まで国道で走ります
みんなでＹ32セド、グロ27台一斉にエンジン火入れました
ＶＧ30プチ竹やりマフラーから爆音がボボボボボ、ボー-ン
最高(￣口￣)ボボボー-ン

ヤンキーセドグロなんか、おれのライフDIVAターボでブッチだぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

今年もホンダは最高だぜ。ホンダの右に出る国産スポーツカーはいないぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>730
ホンダの右に出るスポーツカー？
車名で言わなきゃ揚げ足取られるぞ
ライフ？ウチのオカンもライフＦターボだ

それでも琢磨なら・・・！

>>729
竹槍じゃなくてハス切りマフラーだろ？

新年早々 Ｙ32坊が廃車に成りますように (-人-)ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ

これでいいのか？

>>720
公道の王者：ランエボ

>>734
ファミリーセダンが本田スポーツカーの右にでてしまった件

今年は新年早々5000円拾いました
それでハイオク満タンにして明日に控えます

>>738
その5000円をくすねると、今年は不幸な年になるぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

公道の王者：ランエボ ←×

貧乏人のおもちゃ←○

>>740
ﾃﾞｻﾞｲﾝが悪いから誰も最速車だと気づかないんだよな

たしかにＧＴ−Ｒのデザインはひど過ぎて速い車には見えないな

>>740
2000ccで気圧1.5位だったかな？なんかすぐ壊れそうだな。

>>743
すぐ壊れる車じゃﾗﾘｰ出れんよw

>>741

最速？（笑）

ソース出せよ。

オマエの妄想か？

GT-R？
止まれない車じゃ
何やってもダメダメな訳だが・・・

珍走の玩具ケテーイｗ

　　　　　　　　　 ,へ　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 　 ＼　　 　 |　　　 ／　　　　 ,ハ百
　　　　　　　　　＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ 　 ｜　 ／　　　　　　ム.只
　　　　　　　　　／へ／）　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .／￣＼
　　　　∧＿∧∩　　）（ 　　　　　　　　　　　‐　‐ ‐−──（ ﾟ ∀ ﾟ ）──−‐‐　=夫=_
　　　 .（*･∀･）７ 　 (　 !　　　　　　＿＿＿＿＿＿ﾉ'""ゝ.　＼＿／　　　　　　 フi三iヽ
　　　ﾟ .冂つﾑﾟ_」　　 Y　　　　　　 (＿　　 ＿＿＿_)　　　 ':;　 ｜　　＼　　　　　　'─'
　　゜　ﾑ_」」」」ゝ　　 人　　　　＿＿＿)　(＿＿∠＿＿　　 ＼｜　　　 ＼
　　　(,_,,ノ ｀ー´ 　 （　 ';　　　(＿＿＿＿＿＿＿＿＿_)　　　~':;,,.　　　　 ＼
　　　,'　.　/ .'　　　　 ヽ （_　　　　　　　　,,;::'~　　　　　　　　　　　 ~':::;;,,,_
　　/　/ '　　　　　　　　＼ヽ. 　__,,,,-‐''"~　　　　 ∧＿∧　　 (￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣）
　　 '０　　　　　　__,,..l⊂Z＿).⊃!　　　　　　　　 （ ´∀｀ ）　　 ￣￣￣￣)　(二二二二二......　　０
　 ０Π０- ‐‐'''"" 　 |;;:.:. ヮ . .:::;|　　　　　　　　,べヽy〃へ　　(￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　０Π０
　 ＨΠＨ　　　　　　 ∩.∧＿∧∩ 　　 ∧∧/　　:| 'ツ' |　 ヽ　￣λ＿λ￣￣￣￣ ∧∧￣ ＨΠＨ
　�E�E�E　　　　　　匸（´∀｀；）ﾌ　　　(,ﾟДﾟ,).　o |=宗=! o　|　　（　｀ー´） ヮ　　　　(ﾟーﾟ*)　�E�E�E
　 |l|lil|ili|　　　　　　　　瓜ゞｯ=Lく　　 ,くﾘ=ｯ=[ゝ.__」｢｢｢｢L＿.」　　厂〉=ｯ冂づ　ﾇ　Oヮ⊂[]ﾖ　 |l|lil|ili|
,,.<卅卅ゝ.__.,.,.,___.__.,.,.,（＿_）ヾZ)'_.,.,_じ（ﾉﾙﾊ）Jつ｣｣｣｣｣⊂ｿ.,_.,_.（入ﾑ]つつ.__,L!__.　(＿」つ.,<卅卅ゝ,,.,,

〜ラッキーレス〜
2006年新年あけましておめでとうございます！
さて、このレスを見た人は、コピペでも良いので２６分以内に３つ以上のスレに貼り付けてください
そうすれば今年中に、体の悪いところは全て治るわ好きな人に告白されるわ出世するわで大変なことです！！

>>747
五月蝿い死ね、
今年も暴れるぞ、２ちゃんねる暴走族だ

>>745
つﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝｶｰ世界ﾗﾘｰ選手権
もっとも今年はインプに負けたようだ
ホント何が起こるかわからんな

>>742
日産の株価より高い金額じゃんｗ

ホンダのスポーツカーで速い奴が一番かっこいい。
俺はインテＲが好きですからね。

インテＲ、サーキットラップをたたき出すために硬く引き締められた足回りが生み出す
コーナリングは絶大。

北海道十勝のものなんですが、十勝スピードウェイのタイム計測をしたらホンダ車が上位を締めています。特にＳ2が。

>>752>>753
お前らレースも無縁のオタク野郎だろ
だったら粋がってサーキットで速いだの関係無いよ
俺のＹ32最高だぜ。

シャコタン☆ブギ

公道でとばすのなんて朝飯前。

NSXとGT-Rのスレかと思ったらY32だぁ？はぁぁぁぁ？？？
あの「恥」を纏って走ってるようなクソ車乗りが何で仕切ってんだぁ？ワロタ。

Y32..........................日本の中でも底辺を極める低学歴、労働者が中古車センターで5万で買って乗る車だよな。
乗ってる奴はみんな「低脳低学歴無教養です！」って明らかに見て分かる奴ばっかりだもんな。

凄いどころか一般の人は明らかに低学歴無教養なので決して見たく無し会話なんてもっての他、
同じ空気も吸いたくないから、道は明けてやるけどね。

Y32坊Y32スレでも邪魔者扱いされててｶﾜｲｿｽｗ脳内がんばれー！以下Y32スレから引用

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/31(土) 11:40:55 ID:MYT9eJmj0
>>762
より新しく、より格上のY33シーマに乗り換えたのにY32グロリアが忘れられないとは
やっぱりY32セド・グロは名車ですね。
でもY33シーマも格好良いですよね！


766 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ青春アクセルオン ：2005/12/31(土) 23:01:24 ID:MbxS7AoY0
、


767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/01(日) 01:14:21 ID:PhdAY81t0
>>766
お前はY32スレに来るな、迷惑だ。

K20AのエンジンサウンドはＦ１サウンドに似てるよ。
あのモータースポーツエンジンがインテＲに乗ってると思うと・・たまんない。

↑耳垢取れよ

>>758,>>757 いいぜＹ32セドは名車だぜ
パワーも最高、内装も良いぜ
ホンダの
車乗ってる奴なんかアホばかり

>>759補聴器つけろよ。

剛性無し、ハンドリング無し、重い、遅い。

>>759お前、もっと速い車乗ってみろよｗ　そればっかりしか知らないって　怖いことだな
レスみて思うよ。インテグラTIPE-Rて。頼むわ君。
あくまで2000ccクラスでの話し（つってもレガシィ2.0GTにはブチ抜かれるけど）なだけ。
恥ずかしいからあまりそういうレスするな

>>762 お前が言うなお前に発言権は無い

>>764,て、言うお前は凄いの乗ってるんだろうなぁ
免許取れ。

>>764、お前には死ぬ権利は認められてるよ。

ＶＧ３０ＤＥＴの爆音仕様も最高のサウンドだぜ

>>764
インテグラタイプＲだけしか知らないってことはない。

回りの速い車をそこそこ知ってるからこそ余計TYPE Rの存在が良いんだよ。

>>769,俺はＲ３４−ＧＴ−Ｒ乗ったことあるが
それより速いのか？、どこが良いんだよインテＲが

昔のってたE07AのMTRECサウンドは正にアクティそのものだったｗ
ので、RS☆Rの左右出し４本マフリャ−付けたらスンゲーいい音になった。
８７００まで回すと甲高い喘ぎ声出したっけなーｗ

>>770
ますホンダエンジンだね。それとＦＦのハンドリング。
Ｒ３４は確かに速い、だがインテＲのキレの良いハンドリングには負ける。

>>772、俺のＹ32セドグランツアルティマで
峠の登りをＹ32セドでインテＲ抜いたけどな
高速道路でも俺のＹ32の方が速かったぞ。
インテのよさはコーナーだけだろうな。

一概には言えない。上手いインテＲ乗りなら公道でまず負けない。

>>773
そりゃ脳内ならなに乗っててもぶち抜けるよな

お前らＹ32セドが遅いと思ってんだろ
ＶＩＰカーは遅いと
動力性能は抜群だぜ！15年も前の車だからエンジンの回転もドッカンターボ
だし、コンピュターも馬鹿だから単純だしな
余計なものもついていない、エアーバックもついていない
軽量マシンだ。

悪いことは言わない、乗り換えた方が良いフーガＶ８に

良いから一度ターボ車乗ってみろ
Ｖテックも一様ＮＡで谷を作りたかったんだろ
コントロール不可能な加速するぜターボは

>>777、フーガの乗り味教えてくれよ

俺はスポカーはホンダで充分だ・・ホンダがいい・・

Ｙ32セド、ターボは走りをそれなりに楽しむ車だけど
排気量とパワーが違うぜ、インテＲとは高速直線なら確実にＹ32の方が速いだろ

Ｙ３２は高速直線でＲ３２に勝てるのか

Ｙ32は１８０キロ振り切れるのか？？？

多分、遅いね。>>782

>>783、振り切る。

Ｙ32坊
MAX160ｷﾛは出のか？
ﾊﾞｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝ出まくりじゃない？

Y32よりインテRの最高速でも速いよ

>>782
Y32は無敵だぞ、シワ無し脳みその脳内君のフルチューンだもんね！

いかん酔ってる

×Y32よりインテRの最高速でも速いよ
○Y32よりインテRのほうが最高速でも速いよ

なんてったってY32の最大ブースト知らないもんね！さすが脳内

インテRのトップスピードは２５０手前ぐらいだよ。

Ｙ32乗ったことあるのか、直進安定性は抜群だぜ
ＶＧ30ＤＥＴは２５５ＰＳもあるんだぞ
１８０�`は出るメーターも振り切るぜ！
一度Ｙ３２セドターボ乗ってみることだな。

NSX TYPE SもしくはS Zeroより公道で速い車は無い.

エンジン主要諸元
種類・シリンダー数／ＤＯＨＣ・Ｖ型６気筒
シリンダー内径×行程mm・８７、０×８３，０
総排気量ｃｃ・・２９６０
圧縮比・・８，５
最高出力ｐｓ／ｒｐｍ・・２５５／６０００
最大トルク�sｍ／ｒｐｍ・・３５．０／３２００
これがＹ３２セドグランツアルティマの性能だ

重量は？

ここは使いようもないインテグラ（ベース車両がインテグラつー時点で笑いを禁じえないが）マニアと
セドグロ基地外が占領していて話にならんね。

そもそも速い遅いって語れるベース車両って国内では

GT-R/NS-X/インプWRX/ランエボ/レガシィ（GT系）/スープラ/Z　このクラスじゃないと結果出てないから。
実際に今まであらゆる所で0-100ｋｍ測定やら、峠での比較、高速での比較やりまくってる。

インテグラ（TIPE-R含）、シビックなんか蚊帳の外。
ましてやVIP系だったらトヨタにギリギリ話になるグレードがあるかないかってくらい。

Y32なんて、いじっていじっていじっていじり倒してせいぜい遊べるレベル。
お話にならない。

結果はあらゆる雑誌、企画で出ている。いくら吠えても無駄。

>>794
そんなのはYahoo!自動車にも載ってるよアフォ！
最大ブースト教えろよ脳内ハゲジジィ！！

>>764
ノーマルで280馬力も無く、なんだそのトルクは！笑
しかも空力もクソもないそのボディー形状、クソ重たい車体。
180�`も越えてくるとまともに走れねえよ

能書きばっか垂れてんじゃねー
本当に速い車はお前が乗ってるその　　うんこ　　車より遥かに速く、安定してますよ　プ


とか言ったら必死で反論してくんのか？この馬鹿は

インテグラタイプR(6MT)主要諸元
全長×全幅×全高 4385×1725×1385mm
ホイールベース 2570mm
車両重量 1190kg
エンジン 直4DOHC　1998cc
最高出力 220ps／8000rpm
最大トルク 21.0kgm／7000rpm

NSXはﾘﾐｯﾀｰ解除すれば260ｷﾛくらいまで
どのモデルもいつでも出せるのは凄い

>>799 いいってもうその車はｗｗｗｗｗ
220馬力ってなんだよ　お前らは、一生GT-Rのケツみとれ
レガGTでさえお前らは抜けない。

とにかく出しゃばるな

NSXとGT-Rの討論をしてくれ

俺もそれしか興味ない

>>799
いいってもうその車はｗｗｗｗｗ
俺は脳内ハゲジジイのY32セドのブースト圧知りたい

ハゲジジイがブーストアップなんか意味知ってんのか？
アップしすぎて、チャチなY32のタービン破壊してそうだな。
そもそもY32のブースト上げてどうすんだｗ

ああクダラン　クダラン　クダラン　Y32クダラン

Ｙ３２セドリックグランツーリスモアルティマ(４ＡＴ)主要諸元
全長×全幅×全高４８００×１７４５×１４１０
ホイールベース２７６０ｍｍ
エンジンＶ型６気筒／２９６０ｃｃ
最高出力２５５ｐｓ／６０００ｒｐｍ
最大トルク３５．０ｋｇｍ／３２００ｒｐｍ
車両重量１６６０ｋｇ

>>804
知らないところで聞く事に意味があるのだ。
その意味とは「即答できなきゃ脳内決定！」だｗ

>>805 おい！4ATって？？？？は？？？？？？オートマかよ！！！！！しかも4速？？？？？



　　　お前　　帰れよ

車両重量は高速では関係なくなるぜ
インテＲなんか突風でひっくりかえるぜ。

>>807、びっくりしてるお前にびっくりしてるぜ
Ｙ32セド、グロはＡＴしかないんだよ
ＮＡは５ＡＴだけどなぁ

>>808
バカかお前、ダウンフォースって知ってるか
まあいいや　お前、レスすればするほどインチキくせえな
お前、無理だわ。車に詳しくなさすぎる。ここで吠えてもダメだわ。逃げたほうがいいよ。
世の中にはどうにもならないこともあるんだよな。

>>809
で？だったらもうお前は自分のやってる事、言ってる事に矛盾がある事に気づいたよな？
な？無理か。

>>807、お前車のこと何にも知らないんだな
そうだよな、免許ないものなぁ。

>>808
関係大あり、高速域でハンドル切ったら間違いなくお陀仏だ。

NSXタイプR（6MT）主要諸元
全長×全幅×全高 4430×1810×1160mm
ホイールベース 2530mm
車両重量 1270kg
エンジン V6DOHC VTEC　3179cc
最高出力 280ps／7300rpm
最大トルク 31.0kgm／5300rpm

>>810、めんどくさい、お前が調べて暮れや

ホンダはＮＡ高回転、軽量ボディーが売りだものなぁ
軽ければ言い訳ではない。

タイプＲは強烈なダウンフォース踏む

インテＲが最高速でＦＦが安定するわけでもなく
ものすごい危険な車になる
２００キロ出したとたん空中分解するのでは

インテＲの値段見てみろ、２３０万だろ
ボディは手を抜いてるぜ

なせパワー（馬力）にこだわる？

パワーがあれば速いんだよ車は

>>820
ならなぜ２８０馬力NSXタイプRがニュルブルクリンクで４００馬力の３６０モデナより
タイムが速いんだ？

乗ってるドライバーの差だろ
インチキしてるかもなぁホンダは

>>820
なら、コマツが最速になるわけだが。

>>821
車持ってない脳内Ｙ３２厨に聞いたって 無駄だってｗ

ぉぃぉぃY32坊にﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽなんて
難しい言ったって理解出来ないよ

>>822
軽さや空力、動力性能の差じゃないのかい？

ニュルてあんな道日本には無いだろ
直線が速ければいいのよ、山道どれだけタイムが削れたか関係ないよ

↑難しい事 ね f^_^;

高望みしすぎだろ、まずＧＴ−Ｒやエボ、インプが立ちはだかってるぞ

鷹栖サーキットがニュルみたいなサーキットだった。

>>827
超高速サーキット、ニュルは。車の性能すべて引き出せる

ＮＳＸ−Ｒがプライスに似合った性能だったら文句は無いだろうな
ＮＳＸ-Ｒが450万くらいならいい車だろうね
１２００万もするから、こんな大金払って買うような車じゃないと言うわれるのよ。

>>764
2Lはエボ>>>>>>インテ

ＮＳＸ-Ｒが450万だったらボディしか買えない

>>774
下手くその乗るエボに劣る

性能云々じゃないよ。金額にたいしてみんな文句いってるだけ。

その前にY33グラツーにやられる。

ＮＳＸ−Ｒは国産では特別な車だろ
その特別な車が280ｐｓてどう言うことだろうね
みんな軽いボディより倍のパワーを要求してることを
読めないのかホンダは

×NSX TYPE SもしくはS Zero
○インプもしくはランサー

280規制があったから軽いﾎﾞﾃﾞｨにしたんだろ。
同じ馬力で動力性能上げる為に。
ｲﾝﾌﾟ、ｴﾎ、S2Kﾞみたいに無理やりｴﾝｼﾞﾝに負荷かけて
ﾉｰﾏﾙでも壊れ易いよりよっぽどいいけどな

>>831
は？んならパリダカの方がよっぽどつれぇよ

>>840
壊れやすい車がラリーで優勝？

競技に出る車と市販車一緒にするから
ﾘｱﾙがみんな離れていくんだよ。

メディアからしか情報源が無い奴にはわかりにくいかもな。

843に同意汁

Ｙ32坊
日産FANの恥さらし
実はヨタヲタ工作員だろ!!!

情報は全て路面が教えてくれます。

今日あゆのアルバムかったから、インテグラＲの中で聴くよ。

>>847,あゆはダサいインテグラＲの中で自分の曲流されるの嫌がってるぞ。

お前ら田舎道走ってるだけだろ、
200キロ出せる所なんか何処にも無いぞ
サーキット走るのだったら良いけど
法律守れよ。

>>832
S2000とどう差別化する？

>>850、あと二人乗れるようにしろオープンは辞めろ
そしたらいい車だろ

>>849
福井は今日も大雪なの？

実際はY32なんてインテRにさえ直線で負けるって

>>843
PCWRCってのは改造範囲がｸｿ狭いのよ

本田の哲学が息づくＳ２０００

>>855
哲学が必ずしも結果(タイム)を導いてくれないということがよくわかりますね

>>853
インテRは確かに速いけど、６MTの３リッターターボに直線勝負するのはヤリすぎｗしかも登り坂なのに。
でも上り坂の直線だから望み通りぶっちぎってやったがワインディングだったらハザードだして即譲りまつよorz

本田らしい独特の走りの哲学にあふれている。Ｓ２０００

>>857
６MTの３リッターターボは国産じゃスープラだけよ？

>>859
ああそれ、６MTの３リッターターボは俺の話。脳内Y32厨とは関係無しね。

>>859
ＧＴＯを完全に忘れてますね…

861
誤差範囲の為 却下します

Ｙ32が所詮2000ｃｃＮＡに負ける要素が何処にあるんだよ
良いかターボだぞ。最高速どれだけ出るんだよインテが

あゆとＨしたい・・

ＮＳＸ−Ｒが同等だろ相手するなら
確かにＮＳＸ−ＲはＹ32より速いが
インテが絡んでくるとは思わなかったぜ
舐めすぎてるよね、ゼロセンで勝負したら確実にＹ32に軍パイだろ

>>843
PCWRC、スーパー耐久
ほぼストックだがNSXでは勝てないわな

>>864、お前は無理、車も女も知らないから。

>>863
ターボ付いてるから速いってもんじやぁねんだ。
エンジン回りはターボチューンとメカチューンがある。
車はプラットフォームだ。

だいたい、インテＲがこのスレ来ること無いだろ
お前はどうなんだて聞いてくるだろうから
答えてやるよ、俺様は特別だ。

>>868、お前に聞くが
一番グレードの高いＺ33とＮＳＸ−Ｒだったらどっちが速いんだよ
どうレベルだろ、性能もろもろ。

お前はターボ付いてれば速いと思ってる、アホだろ？

藻前は 特別の馬鹿だよな

>>870
NSX-Rのが圧倒的に速い。鈴鹿で５秒違う。
五秒差はだいたい１６０ｍ離れてる。３００馬力のｚで

改造範囲小　スーパー耐久
改造範囲大　GT選手権

どのカテゴリでもNSXが勝てないとこが
　NSX≠価格相応の価値（スポーツカーとしての）
ってとこかな。

ちなみにNSXに乗る男になら簡単に乗るような女を
ありがたがってるやつはステータスを語るに百年早い

>>873
スーパー耐久でボロ負けなのはなぜ？
ほぼストックだぜ？

>>873、Ｒ34ＧＴＲＶすぺやインプ、ランエボ９
相手でも
ＮＳＸ−Ｒは一番速いのか、ＦＤも入れてくれ。

TOPﾁｰﾑ猿人チューンしてるぞ

>>871
>お前はターボ付いてれば速いと思ってる、アホだろ？

Z33はNAだぞ？

>>877
レギュレーション嫁
そんならすぐクレームつくだろ

>>876
どんだけNSX速いんだw

>>876
つーか日産のATは糞だからいくら３リッターターボでも２リッターNAに負けるんじゃね？

>>876
NSX-Rは国産最速です。

>NSX-R国産最速　　　　 コースにもよらないか？

>>882

現状ではエボかと…

879
TOPﾁｰﾑの猿人は荷■藻から届いてるよ
ｻｰｷｯﾄで見たが暗黙の了解らしい
それとﾄﾞﾗｲﾊﾞ-が違い過ぎるよね
SuperGT現役とｾﾐﾌﾟﾛじゃ…

俺がマジ一番速いと思う国産車ランキングベスト５
�@Ｒ34スカイラインＧＴ-ＲＶスペック�U
�Aランサーエボルーション９ＭＲ
�Bインプレッサー
�CＲＸ-7ＦＤ
�Dスープラ
従ってベスト５から外れました、６位くらいかなＮＳＸ−Ｒは

>>873
スーパー耐久第2戦鈴鹿サーキット公式予選
Z33及びNSXのベストタイム比較

エンドレスアドバンＺ　影山　正美　2'15.099
ＢＰ　ＡＤＶＡＮ　ＮＳＸ　玉本　秀幸　2'20.243

確かに5秒差ですな（ｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/01(日) 19:13:44 ID:lte1WpwU0
>>870
NSX-Rのが圧倒的に速い。鈴鹿で５秒違う。
五秒差はだいたい１６０ｍ離れてる。３００馬力のｚで

日本のサーキットなら現時点で市販車最速はやはりＮＳＸーＲ。

Z33にも勝てないんだな＞NSX

アリストには直線で負けるだろＮＳＸ−Ｒは

>>888
＞887

>>887
いいかいレースカーと市販車は全く違います。

>>892
S耐のレギュレーション読んだ？
どこがいじれる？

NSXの右に出る国産車はないぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

最悪でダサイ国産車はヤンキーセドグロだぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>886
インプレッサー×
インプレッサ○

S耐のレギュレーション百回読んでから言え


>>892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/01(日) 19:30:07 ID:lte1WpwU0
>>887
いいかいレースカーと市販車は全く違います。

>>893

そんな事言われたって事実市販車はNSX-Rが速いんだから、ＮＳＸーＲが速い。

Porsche GT3最強 (￣＾￣)v

でも何でヨタ系ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-ばっかなんだﾖ

>>897
その事実はｿｰｽどこ？

これは事実な
スーパー耐久第2戦鈴鹿サーキット公式予選
Z33及びNSXのベストタイム比較

エンドレスアドバンＺ　影山　正美　2'15.099
ＢＰ　ＡＤＶＡＮ　ＮＳＸ　玉本　秀幸　2'20.243

インプレッサとＮＳＸ−Ｒどちらが速いんだ。

公式HPでこう謳われてますが？
まぁ実際プライベートチームが参加できる程度ですし

＞スーパー耐久レースは、市販車のオリジナリティを重視した
＞『ファインチューニングマシーン』によるレースシリーズです。

>>899
どこをどうチューンしてるか分からないスーパー耐久レースではそうなんだろうな

小学三年の時、山本昌宣が人を殺していましたが、未だに捕まっていません。
羽曳野警察は何もしませんでした。
この前すれ違ったときも、下を向いて笑っていました。
怖いです。助けてください。

俺はＮＳＸ−Ｒじたい速いと思わない
これは高速道路のとだが、連れのＮＳＸを運転中アリストに抜かれたぞ

実際 Ｓ耐レギュレーションって紳士協定レベル
関係者に聞いたらいいよ
レース後に猿人調べたりしてない
でもｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの使用期間切れで
ポイント剥奪された間抜けﾁｰﾑあったな…

市販車で答えてくれよ、レーサーは別で

>>899
レギュレーション百万回読んだら？
ほとんどいじれる箇所ないけどね

>>907
×899
○902

ニュルではNSX-Rが７分５６秒台
ニッサン車は今だ８分切った車は無い。

ホンダは最高だぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>じゃぁ2007年販売予定のＧＴ−Ｒ
ランエボ１０はニュルでどれぐらいのタイムなんだよ。>>909

>>905
公式車両検査があるよ
スポンサードを受けた以上結果ださなきゃいけないのに
よそのチームの不正は簡単に許さんでしょ。

>>854
>>843
大金掛けてｽﾎﾟﾝｻｰとってｴﾝﾄﾘｰする
PCWRCに出る
N1、ｽｰﾊﾟｰ耐久用のほぼｽﾄｯｸ
が市販車が同じかと思うのか？
車検、ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝはｽﾘ抜ける為にあるらしいぞ
近所でやってるA車両のｼﾞﾑｶｰﾅだって
上位の車はｴﾝｼﾞﾝちょっと焼き付いちゃった時用の
ｵｰﾊﾞｰｻｲｽでﾞ排気量増えてたり
何故かﾊﾟｲﾌﾟ曲がっちゃってﾌﾞｰｽﾄ
上がっちゃってたりしてるぞ。

スカイラインは凄い車だろ！

プリンス自動車・日産自動車　って会社潰れても作ってた車だからなｗｗｗｗｗｗｗｗ

そりゃ〜、コスト度外視でしょ、　日産？　ルノー日産な！　ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>909

多分、NISMO Ｚ-tuneを投入すれば切れると思う…

>>909
ニュルはタイム公表してない車があるのにNSX最速とはいえない
S耐はほぼストックで同じ条件で同じサーキット走ってNSXは惨敗

>>886
１位がGT-R（笑）

NSXの速さは次元が違うぜ。
あの速さに追ていける国産車は無いぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

日産車は遅い。

ニュルで世界最速のタイム叩き出したのはどこの車だ
世界最速は何分だ。

>>913
市販車でいじったほうがよっぽど速い場合もあるぞ。
それに同条件ならNSXだっていじれるだろ。

>> 車検、ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝはｽﾘ抜ける為にあるらしいぞ
これって名誉毀損にならない？
レースで勝ってるチームは規則破りだって言ってるんでしょ？

ポルシェ９１１turbo

日産車が遅かったら、ンダと豊田チリだな…

>> 大金掛けてｽﾎﾟﾝｻｰとってｴﾝﾄﾘｰする
んでレギュレーション違反は黙認？
金かかってんのに？

>>920
ニュル世界最速タイムはY32ｾﾄﾞﾘｯｸｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓｱﾙﾃｨﾏ

ﾆｻｰﾝ車はいじらないとへっぽこだぜ。
ホンダ車はノーマルからクオリティが高いぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ