【部品生産】AZ-1＆CARA 11【終了開始orz】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
いよいよ来てしまったと感じ始めた昨今。
10年以上たってるから仕方がないにしても、AZ-1はまだあるわけで・・・。
これからは代用品でもいいから使えるパーツを見つけていきませう。

前スレ
【ｸｰﾗｰ壊れたら】AZ-1＆CARA 10【サウナorz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123082477/l50

【どんなクルマ？】
http://gazoo.com/shop/hobbygarage/meisha/shousai.asp?R_ID=5378

【過去スレ】
マツダのAZ-1について語ろう
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024200097/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】ﾏﾂﾀﾞ・ｵｰﾄｻﾞﾑAZ-1【軽のｽﾎﾟｰﾂｶｰ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030390711/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA【ﾄﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ2本目】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040397583/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA【ﾄﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ3本目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052757236/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA【ﾄﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ4本目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067802012/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1＆CARA【ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰ5本目】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079453218/
【ﾏﾂﾀﾞの】AZ-1＆CARA Part.6【ﾌﾗｸﾞｼｯﾌﾟ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091509112/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1＆CARA【ﾏﾌﾗｰ7本目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098334706/
【最速の軽】AZ-1＆CARA【車両8台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106746331/
【幅30㌢で】AZ-1CARA　9【ドアが開く】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112830511/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:35:53 ID:hqIvAXSz0
【2シーター軽スレ】
AZ-1と愉快な仲間たち

【爽快】！！カプチーノ！！ part19 【軽快】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129040529/
【夜はｶﾞｸﾌﾞﾙ】ビートを語れ　Ver.43【開け納め？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131166601/
【女には】Copenダイハツ コペン 41【人気無い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119032398/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:41:35 ID:cvPijZ3B0
スレタイの悲壮感に惹かれてビートスレから来ますた…
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:52:36 ID:LxsmPYIN0
>>3
ﾎｿﾀﾞさんもぽつぽつ出ないの、あるんじゃないの？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 11:23:37 ID:cvPijZ3B0
ECUは「数がまとまったら～」くらいで今はまだ何とか
正確なところはDの人に聞いてみないとわからないけど
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 15:22:53 ID:MqK5+Iww0
レイラ　う座杉
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:14:50 ID:hqIvAXSz0
左Rブレーキキャリパー
ルームランプ
MSボンネット
MSFバンパー
MSリアウィング

今思い浮かぶ絶版パーツはこんなものなんだけど、他にも知っているのがあれば教えて欲しい。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:32:27 ID:+4mzjRx40
>>7
左だけって、なぜして？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:34:45 ID:8DYS9r8/O
にっしゃ氏のブログに書いてたんだが右はまだ在庫があるらしい。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:39:33 ID:u39fM5IxO
しかしレイラぅぜぇ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:43:28 ID:+4mzjRx40
>>9
んじゃ、右も在庫が残ってるって言うだけで、
生産そのものは終了になっている可能性もあるというわけだな。
まあ、キャリパーその物はめったに壊れる物じゃないからいいけど、事故した時とか、困るね。
>>6
しかしレイラって本当にメカニックかね?
多板の話題をここに持ち込むは控えたいが、一般人が直接電装屋に持ち込んだところで、
業販価格でやってもらえるわけじゃないんだけどなあ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:44:54 ID:8DYS9r8/O
そういう事だね。
ブログによるとフロントは生産してもらえるらしいが・・・。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:51:50 ID:hqIvAXSz0
>>11
整備工じゃないしなんともいえんけど、文章長すぎ、連投しすぎ。って事でうざくは感じる。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:49:46 ID:VPwkVc5v0
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/11/27(日) 23:41:51 ID:+4mzjRx40
１０００ならAZ-1再生産
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:56:19 ID:H7dSGHwv0
前スレの1000に感動
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:25:55 ID:hONAMG1S0
再生産じゃなくてもいいからパーツ供給だけはストップしないで欲しい。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:31:06 ID:OgOUWIW20
最近バケットシート用のレールがいくつか売られてるの知ったんだけど、
いわゆるレカロブリッド用のサイド留めレールで、
いっちゃんシートが低く付くのどれですか？
座ったままスライドできるやつ教えてくださいまし。
今はノーマルレールにサイドステーを載せて留めてるんで、
シート高くって。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 03:11:08 ID:XjgnE7kW0
久し振りにワックス掛けた・・・上半分だけ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:11:23 ID:YlBhGNHl0
>>16
一番望めない物に感じる。。
でも買い溜めに走ったりはせずに、楽観視してたりもするけどｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 10:48:41 ID:8ISDdqOKO
買い溜めは勘弁して欲しいんだよな。
パーツ確保の不安はあるだろうけど、最後まで使わないかもしれない。そして今必要としている人に届かなくてその車は修理できず廃車。結果として一台減るわけだ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:36:58 ID:Ny5731eg0
>>20
パーツも買わなければ、需要が無いとして生産終了になるよ。
露骨な買いだめは問題あるが、買わなくても同じ結果にしかならないよ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:25:11 ID:8ISDdqOKO
それは書いてて思った。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:18:57 ID:ThbHF6Zq0
昨日の汁びあ、解体するかどうか、来週まで待ってくれだって｡
その間に検証できる人がいたら、結果の書き込みｐｌｚ。
もし使えたら、予備パーツに買っておこう｡ｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:43:52 ID:hONAMG1S0
１７００００キロたん、レイラのせいで変になっちゃったな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:34:58 ID:mjlXGe2zO
またレイラも書き込むんだろうな
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:13:07 ID:jc2uMZ/H0
なんかレイラ叩きが横行しているがそんなに酷い事書いてるか？
普通に読むと至極真っ当な事書かれているんだが。
電装屋の話だって車いじり趣味で世話になっていれば常識の範囲だし、藻前らは何がそんなに気に障るんだ？
間違っている事はここで人格攻撃してないで、向こうの掲示板で突っ込んでやるのが筋では？
なんか最近のこの板の雰囲気おかしすぎじゃないか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:38:22 ID:aYIKF7mB0
>>26
突撃したところで、もまえもニヤニヤしながら見てるだけだろ。w
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:16:51 ID:1su1/D770
>>27
いや、マジでそこまで捻くれてないから。
別に突撃しろって言ってるんじゃないよ、まじめに反論すればって言ってるだけ。
意味無く荒らす行為は愚かだしな。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 03:08:03 ID:6LtvM+xlO
てゆーかレイラVS170000㌔のやり取り確認した？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 03:08:24 ID:t1dRWshZ0
うん？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 03:51:37 ID:KW+psD+S0
あぁ・・・ＡＺ-１新車で乗れた奴らが羨ましい。
新規格で作って欲しいけど、無理だよな、絶対・・・。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 06:50:42 ID:HUqm2t9R0
他所は他所、家は家でやろうよ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 07:58:19 ID:OY+Pv4N60
>>32
それ正解。
感情的になったのをちょっと反省。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:21:15 ID:/lcZQv3K0
>>31
新規格で作ってもAZ-1はAZ-1しかないだろうなあ｡
カウンタック乗りから言わせると、たとえ現代版で復活したとは言え、
ディアブロやムルシエラゴは似て異なるものらしい｡

もっとも、タイミングベルトがチェーンになっただけでも、
メンテは相当楽になるかも知れんが｡ｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:32:34 ID:+M9tlhDPO
別にそこまでこだわらないなぁ。
マツダが好きだから、マツダが軽規格でスポーツカーを出す。俺はこれが最大のポイントだわ。

でなけりゃ買うのは次期RX-7かロドスタかな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:53:13 ID:/lcZQv3K0
俺はAZ-1や初代ロードスターの結構簡単な作りが好きなので、
その辺はこだわるなぁ｡
あんまり複雑だったり綺麗過ぎたりすると、自分でいじるのが億劫になるし。ｗ
しかしスポーツクーペと言うと、何処も決まってオープンカーばかり出してくるけど、
それ以外の車も、もっと出して欲しいなあ｡
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 10:10:17 ID:lCd5UabP0
>>31
パーツと書類揃えて、1から組み立て･･･定価の3～4倍で済むって話があったが。。
で、欠品の話へ戻りLOOPする（ｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:26:37 ID:JdrCH/w+0
車検に出した。金が・・
ドアダンパーも、そろそろ交換しないと・・
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 13:05:37 ID:uW1Jbo8z0
ちょっと質問なんですが、当方N2CPUとN2タービンをポン付けで使用しているせいか、
燃料が濃くてバンパーがすぐに真っ黒になってしまうのですが、
これって燃調レジスターなんかで薄くしちゃってもいいものなんでしょうか?
取り説に「市販の燃調装置は使うな｣とかいてあったので、
最初からついていたL1レジスターをとってしまったのですが、
自分、何か勘違いしてますか?
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:50:52 ID:Yak86iB70
>>38
Myカーもギロチンが頻繁になってます。
今シーズンはギリギリ持ちそうですけど来年は無理だろうなぁ・・・。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:18:05 ID:zilokNVz0
哀しいスレタイですね
よーし、ボーナス1/4くらい使って
部品買っちゃうぞ～

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 21:56:12 ID:oTyLJVxuo
>>35
エリーゼみたいなのをマツダが軽規格でロタリで作る。12Aなら652ccだｗ
にしても、いいかげんに1.8倍換算だっけ？やめて欲しい。まったく意味無い。280ps撤廃よりさきだろ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:06:36 ID:By5CLTkI0
そりゃシャンテで失敗しているって
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:58:42 ID:Yak86iB70
キャロルは？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:59:04 ID:1tRLEANy0
シングルローターは振動が激しくて使い物にならんという話も聞いた。
そりゃそうだよなぁ、あんなでかい金属の塊が偏芯回転してるんだから。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:31:53 ID:Y9s78Gsr0
>>45
大人のバイブと同じ仕組みだもんな。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 02:01:27 ID:XT67Hgiu0
ピンクローターは振動が激しいほど良いもんな。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 06:48:31 ID:spQJvQUA0
このエッチ！！
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 07:48:07 ID:DjFXIx64o
だからその振動をだななくすために寝かして置くんだ。いいアイデアだろ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:12:54 ID:er/JSGTO0
>>42
12Aは573cc、13Bは654cc
ロータリーの税金係数は1.5

シングルローターでも、バランサーシャフトやエキセンのウエイトでなんとかならんかな？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:27:24 ID:/kzGmu7Z0
バランサーで何とでもなるでしょ
ならないのは技術力がないのを言い訳で誤魔化してるだけ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:31:02 ID:3+nLIBXW0
レシプロエンジンの場合はピストン＋コンロッドの重量に対するバランサーで
済むわけだが、シングルローターの振動を打ち消すバランサーとなると
もう一つローター付けるのと同じくらいのサイズにならないか？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:45:25 ID:7j1ZNR7aO
んじゃ、13Bの厚さ半分にして、2ローター654cc
燃焼室狭そうだな…
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:52:00 ID:3+nLIBXW0
ノートンのバイクは294cc×2の588cc
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:36:53 ID:GslQKScH0
バランサーをモーターにしてハイブリットロータリーじゃ駄目？


56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:41:56 ID:cf/gHmE4o
なんだかわかんないけどわくわくする話だなぉぃ
おまいらネ申！
すぐマシダに逝って
提案汁！
「こうしてＲＸ－１が誕生した。」
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 19:34:22 ID:7nwYUmpS0
いいこと思いついた！
13Bをそのまま片肺にしてシングルローター。
使ってない方のローターはポート開放してバランサーとして使用。
新規開発のコストもかからなくてバッチリじゃん。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:42:50 ID:nK2Ey+8e0
うまいら、乙
シャンテ→セルボ→2000ccのスポツカ数台→キャラと言う遍歴の漏れがきますた

たはり、車は小さい方が面白いです、速さもあるけど好きなカタチも必要です
ロータリー云々よりもこの性能と、このカタチを維持できる方法を考えるのは
難しいけど、その可能性を考えている藻前らはサイコーです

漏れは交換部品がダメでもワンオフ可能な方向性を考えて
長く付き合っていきたいと考えています

スレ汚しなら、スマソ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:43:19 ID:cijP4Jv40
どうせだったらコンプレッサーとして使った方がいいかも
ロータリー式スーパーチャージャー付きロータリーエンジン
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:44:21 ID:cijP4Jv40
と書いたが、無理じゃん・・・orz
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:37:33 ID:yIEo6z10o
ここで片淵主査からみなさんにお話があります。
ではおながいしまつ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 10:47:11 ID:jrqLO7gE0
ワシがマツダ自動車開発主査片淵昇である。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 12:45:58 ID:PpMYcB3S0
なんで男塾塾長みたいな口調なんだよｗｗｗｗｗｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 13:13:23 ID:wI3QcPGc0
体にローター型の痣を持つ、ロータリー超人を集めて、打倒神のGTOが良いと思う。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 14:48:25 ID:WhYVFmRw0
ﾛﾘｺﾝが多いなぁ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:45:49 ID:6cmc0DBe0
・　　　　　・　　　・・
ロ ｰ　ﾀ リー　 コン ﾌﾟﾚｯｸｽ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:13:31 ID:0eUZyNVe0
ロータリーエンジン
ロリータエンジ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:20:02 ID:6uZZah7FO
自動車趣味の本道へ回帰せよ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:25:24 ID:LZo2ljwK0
ＲＥエンジン＝ロータリーエンジンエンジンってことなので
Ｒエンジンが正しいの？？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:01:26 ID:Z/FaSO5a0
いい加減ＡＺ－１の話しろって。

ところで、朝の出勤時（５時台）に窓が曇って曇って見にくくてあぶない。
暖気して温風出るまで待つのが正解なんだろうけど
動かさないことには暖気もスムーズにいかないし
毎年思うが、この季節の朝はどうしたものか。
シャッター付きガレージ保管なら関係ないんだろうけど・・・
青空駐車場だしね
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:11:18 ID:oSd4XNdO0
BILLION 凍らんと！（こおらんと） 3L を60%で使っています。
60%なら凍結温度が－53°でヒーターも早く効きます。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:19:53 ID:XU7RpaAV0
>>70
シガーライター用のドライヤーでも積んでおくのはどうだろう？
73 ：39：2005/12/01(木) 23:20:50 ID:i0Gwym1A0
ぅぅ、誰もかまってくれない。
素直に鈴すぽに電話して見ます。
｜出口｜　　　λ....
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:21:22 ID:ObLqp5a/O
だってお前の質問阿呆臭いもん。
調べたらすぐ判るし。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:18:08 ID:134gObBr0
>>70
外断熱？毛布やアルミ蒸着のウレタンマットを窓に張るのが効くんじゃないかな？

何とか窓から夜空の見えな場所に止めると、手間も掛からず霜も緩和されるとは思うけど
条件がキツイかね？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:21:43 ID:ObLqp5a/O
定期的に曇り止めスプレーをつかうといい。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:52:31 ID:FrbgC4Du0
>>70
外気導入にすれば曇らないでしょ
クソ寒いけど
上着を２枚重ね着すればだいじょうぶっしょ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:28:46 ID:ueHqPqe80
いや曇るだろ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:37:37 ID:21GlBlGh0
窓が曇るってのは中から曇るって事？
ACをONにすれば温風にしても除湿できるはずだけど
それでもダメなの？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:49:27 ID:R2LR3SKO0
いい加減な事いってるんじゃねーよ。

　　 _, ,_ 　　ｺﾞｽｯ
　（　‘д‘）
　┌─⊂彡☆))Дﾟ)>77
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:22:15 ID:w9R7ValD0
>>79
AZ-1は変な制御が入ってて、設定温度が一定より高いと
勝手にエアコンがオフになってただの温風になります。
某サイトの「ポルコ式除湿性能の改善」を施すと、除湿暖房が
できるようになります。


でも真冬だとやっぱりある程度エンジン温まらないと曇りは取れないけどね。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:57:32 ID:MHq8cir50
またあっちのネタだがキャリパーが製廃になってもシールキットがあればキャリパーが開いたとかなければ問題ないと思うが。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:43:13 ID:9Wc/Dfqh0
キャリパーの材質にもよるだろうけど、Ｒキャリパー自体がダメになるなんて事そうあるのか？

ＦＣのＦキャリパーは開いたから交換したけどさ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:02:28 ID:bH2nfEcA0
素人発想で恐縮なんだけど、純正キャリパーがなくなった場合、同じような構造(サイド一体型とか)のキャリパーを見つけてきて、
キャリパーステーをワンオフで製作し、取り付けるという発想は駄目なのかな？
シルビアとかだと構造だけは同じと聞いたけど、それならそれを装備して、ブレーキのグレードがアップと考えればウッハウハじゃない？

技術的によく判らないんでそこら辺が可能かどうか意見求む。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:27:46 ID:Kc1vxRFQ0
エボ用のリアブレンボをＡＺ－１のフロントに装着・・・無理かな？
リアキャリパーか・・・他の軽自動車の物を流用するとか。

まあバランスの問題とかもあるからどうなんでしょ？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:32:49 ID:+gpjPpND0
ボーナスで１０万キロ肥えたＡＺ－１足回りのリフレッシュするべ
と思ったらＭＳショックの１個がラス１って言われた。
ＭＳブッシュも残数個で尽きたら廃番にされそうって・・。
ブッシュは純正と鈴木運動が頼りか。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:34:42 ID:WSGBezmF0
取り付けなんか流用でどうとでもなるけど＞取り付けはステーワンオフとかさ

13から14や15のホイールに変えないと入らないとか、
この手のは余計な出費増えることおおいよな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:36:13 ID:+gpjPpND0
↑追記：ＭＳステアリングマウントは在庫無かったヨ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:44:38 ID:TAJXQd/L0
そういえばステアリングマウントブッシュだっけか。
あれも絶版だったね。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:20:06 ID:utONhoORO
本当に嫌な時代になっていくなぁ・・・。
車が好きで維持させたくても維持する為のパーツが無いなんて。
どっかの誰かさんの言葉では、そんなのだったら初めから買わなければ良い。車も持ち主も不幸とか言うんだろうな。そういう奴らは初めから何年もかけてパーツをストックしてるから良いけど近年に購入した人間には辛い話さね。
自動車趣味は弱肉強食。脱落した奴らの身まで食べるんだから恐ろしい。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 06:25:19 ID:G6p5OoeX0
部品が生産中止になっちゃうような車に乗ってるんだなぁ・・
って改めて考えちゃうね。
だって旧車じゃないし、そんなに古くないし。。。
普通に走ってるんやけどな。
へたに故障や事故できないね。
普通に乗りたいだけやのに。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 08:23:12 ID:ckZnEHJJ0
遠からず乗り換えは考えなきゃいけないんだろうか
貧乏なんで後１０年は頑張って欲しいんだけど．．．
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:07:57 ID:TQqVLSa70
なぁに、あきたらＩ氏に高く売り飛ばせばいいのさ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 12:21:02 ID:8SsPfpsf0
魅力的とすら思う
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:07:09 ID:utONhoORO
諦める事はあっても、飽きることはありえないとすら思う。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:57:52 ID:G+xqC7Nb0
>>95

うまいこと言う！

的を射た言葉ですね。
納得させられました。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:39:18 ID:qHce+IHl0
部品より先にボディが錆でとも思う
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:31:05 ID:vsXnwhjH0
急にあせり出すなよな、何とでもなるんだから。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:37:33 ID:0qqmcfEq0
>>98
同感
これから何が起こるかわからないんだから、壊れた時に考えよう。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:04:23 ID:wzkGgPK60
>>97
水の溜まりやすいヘッドライトの下・リアフェンダー上部・ドアヒンジ部分等々
気をつけていれば、そんなに神経質にならなくてもいいように思う。
通勤で毎日乗ってる人のAZ-1にも、とくに進行した錆は無かった。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:26:19 ID:wb4U7Qxc0
毎日乗ってると振動による防錆効果で意外と錆びなさそう。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:58:44 ID:y8GIBMMqO
誰か 瀬戸大橋は岡山ですよと教えてやれよ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:28:12 ID:JfNatVVE0
まあ壊れるといけないから大事に乗ろうというのは良い心がけだが、
壊れるといけないから乗らないってのは本末転倒も甚だしいわな。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:46:22 ID:TAJXQd/L0
アルトワークスのキャリパーならキャリパーステー作るだけで問題なく使えそうだなぁ。
と今日、知り合いのワークスを見ながら思った。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:10:21 ID:lft6x3Ac0
まだ引っ張るがｗリアキャリパーのサイドブレーキワイヤーと同ｽﾃ-?（ブラケット？）が
スタビに掛かるのが問題になるな。。
ﾔﾌ億の写真で見た分には、MR2系の物が形が似ていた･･･が、肝心の取り付け部、ネジ穴間の距離や
取り付け面が良くわからん。。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:20:01 ID:tB3Seg7y0
漏れのはABS付きなんだが、効いた試しがない
タイヤはネオバ、パッドはフォーミュラアクレなんだけど、めいっぱいブレーキ踏んでもABSが効かない（タイヤがロックしない）
どっかおかしいのかな・・・？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:40:13 ID:nY7hSSs10
ABSって、タイヤがロックしないようにするためのものだったのでは？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:43:26 ID:sz7WaljZ0
れいらうざい
109 ：106：2005/12/05(月) 17:21:59 ID:tB3Seg7y0
>>107
説明不足だったｽﾏｿ
ようはブレーキを思いっきり蹴飛ばしてもABSが作動する領域までいかないってことです
タイヤのグリップに対してブレーキが効かなさすぎってことなのかな？
それともAZ-1のABSってペダルに振動こないのかな？
車の挙動を含めてABS効いてる風じゃなかったし・・・
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:32:04 ID:2vJdZryU0
>>109
型の古いABSだもの、足にガツガツ振動くるよ。
ヒューズが切れるかもなw
111 ：107：2005/12/05(月) 18:57:51 ID:nY7hSSs10
>>109
ああ、なるほど。了解です。
ABSの動作についてはわからないので、詳しい方に譲ります。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:37:55 ID:P+ySLFuBO
思いきってレイラに聞いてみるのはどーよ？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:40:19 ID:8BdHoqDe0
実はレイラはI氏の仮の姿
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:49:22 ID:uPRiFW6v0
で　おまいら　何処に生息してるんだ？

馬鹿一台に登録済み
北関東　と言っておく
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:50:53 ID:2dPxXN7L0
I氏サイトに書き込んだこともあり。

南関東神奈川県東京湾に割と近いほう。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:15:05 ID:P+ySLFuBO
俺はS県とY県の境目ぐらい。てゆーかYに住んでる
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:42:14 ID:Vf/scjfS0
山口と佐賀？ｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:05:30 ID:P+ySLFuBO
なわきゃないっしょW
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 06:23:02 ID:JtI4AUqh0
山梨と佐渡？w

関係ないが、普通「給油」でなはく「注油」って言わない？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 08:44:45 ID:e/dU7GQ2O
静岡と山梨だよ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 16:34:05 ID:fsrGImgIO
上九一色か
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:34:59 ID:c/DSqF3/0
埼玉と山梨だって、ＳとＹじゃないか。

と、ムキになってみるｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 09:56:42 ID:7+hVpo+nO
え？埼玉って県だったの？(;ﾟДﾟ)
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 10:42:20 ID:27sROw000
おまいら、ちょっとしつこいですよ？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 12:01:47 ID:7+hVpo+nO
だってネタがないんだもんw
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 12:58:46 ID:h7fBJ2/c0
んじゃ「部品を再生産してもらえるメーカーに認められた団体｣って何か考えてみたら？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:09:55 ID:8/robF1JO
パナウェイブ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:31:05 ID:sD40bGhM0
スカラー波？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:20:24 ID:8/robF1JO
締め付け痴漢ビーム
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:00:45 ID:5lmUQiaS0
新橋と有楽町∴帝国ホテル？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:25:01 ID:kxRW0EjQ0
まったく関係ないネタでしか盛り上がれんのか･･･

誰かシーケンシャル組んだ勇者はおらんかのう。
興味あるが躊躇する値段だ･･･

仕事用の2号車買い替えで予算が組めないよorz
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:41:32 ID:UzMH42eq0
シーケン組んだよ。
調整とかマンドクサそうなんでイケヤでやってもらった。
おかげで快調。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:52:14 ID:espO6jhx0
今日で2度目だけど降車時にドアが落ちてきて
通行人に「危ない！」と注意された。
俺はいつもの事で慣れているので肩で受け止めたら
注意した人は恥ずかしそうにしていたが、俺もちょっと
恥ずかしかった。
早くドアダン換えよう・・・
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 03:54:54 ID:DsT1opS30
>>133
あるある。
有人の立体駐車場なんかだと必ず「あっ！」とか言われるな。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 05:57:36 ID:ZkkaqGCF0
最近めっきり寒くなってきたからな
ドアダンパー元気ないッス
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 10:19:08 ID:kG886whN0
シーケンは前スレにも書いてあったが、シンクロ逝くとギア飛ばし出来ないからお終い

オクに出てる白は、補記類はOH済みでもエンジン本体はOHしてないよな？
あの距離でOH無しはきついんじゃないか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:52:03 ID:UvmIi1CnO
アホか？
シンクロ逝かせちゃうのは運転技術の問題。
シーケンの構造わかってないんじゃね？
わかって無くてクラッチ操作ないがしろにすればシンクロ逝くわな（呆。
それといきなりシンクロが駄目になるわけじゃない。
ギアの入りが渋いとか前兆を放置した結果だろうに。
どちらにせよ自分のミスを商品に責任転嫁するのはみっともないな。
138 ：136：2005/12/08(木) 12:59:13 ID:kG886whN0
>>137
もう一度>>136を声に出して100回嫁
139 ：131：2005/12/08(木) 15:08:31 ID:gklZPRzf0
>>132さん
おおっ、勇者様だ。
　
仕事用の2号車買ったあとに検討してるんですけど、
取り付け工賃とか参考にいくらでしたかね？
あとバックギアとかどう操作するのか興味あるんですが。
ＨＰみてもよくわからなかったんで･･･
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:08:08 ID:UOlWdru10
>>137
アホや・・・。シンクロって言葉だけで反応するからこうなる。
自分の方が知識が上と思って披露したら恥を書いたようですね。南無。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:01:57 ID:Jvhi+l3+0
なあ、年末集合できないかな？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:31:55 ID:4gzBJmKi0
河口湖でつか？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:33:34 ID:0HdpLS9wO
河口湖に一票
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:06:29 ID:OPNRkPYm0
たまには秋葉とか　いや年末に買い出しに行きたくて．．．

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:28:05 ID:auFBH3qv0
とりあえず、ルームランプが普通に注文できたおいらがやってきますた。
他の部品注文する用事があったのでついでに聞いてみたら、
広島に複数在庫ありで週末には届くそうな。

生産終了は、同時期にヤフオクに数個出品したﾔｼの
(　・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ
の気がしてきたﾓﾖﾘ
気になるﾔｼは、明日にでもディーラーで注文してみれ。

ﾔﾌｵｸで高値で釣られたﾔｼ
乙w

あ、この事内緒にして俺も出品すれば良かったかな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:39:29 ID:4v0gl/Op0
> 河口湖に一票

あそこは　珍走族対策なんかで　封鎖の予感
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:25:35 ID:WTcqeBGo0
年末ならビックサイトにいるよ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:27:55 ID:dfGARmWu0
別の車で行ってくれ？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:45:20 ID:IzeWaVTw0
>>144
痛車メンバーと合流するようになるぞ
まぁ、普通に土日でもいるがな。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:50:03 ID:gouwp3Pj0
>>139
工賃は店によって違うと思うからここでは明記しないけど、イケヤはメールで問い合わせたら教えてくれた。
ちなみにイケヤで取り付けるとグリスアップなどのメンテナンスも後々ただでやってくれるみたい。
自分も最初の取り付けで納得できない感じがあったので持って行ったらちゃんと修正してくれたし、料金も取られなかった。
自分の製品に自信を持っていて、ちゃんと不具合などを指摘するとしっかり直してくれる。
更にこちらが納得するまでメカニック同乗で試走させてくれる。
非常に良心的だと思った。
バックはシフトレバーの横に小さいレバーが付いていて、ニュートラル時にそのレバーを引きながらシフトレバーを前に倒す。
まぁ車庫入れなど一発で決めないと面倒くさいですが（笑）。

>>136>>140
別にシンクロなくなってもギア飛ばす必要って有るのか？
回転あわせればいいだけだろうに。
シーケンだと力加減は難しいが、回転あわせてギアを放り込むことは可能だぞ。
あとは>>137の言い分と重なるからわざわざ言わないが。
頭でっかちになってないで実際使ってから批判しろよ。
ちなみに他車種とは基本構造が違う場合も有るからそこは要注意だけどな。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 02:51:57 ID:5wDnNOu+0
天気が良かったから日中に箱根にフラリと行ってきた。
でも上の方は日陰だと濡れてたり雪が路肩に残っててスリリングだった。
凍結防止剤が凄い撒かれてたので帰ってきて取り合えず下廻りは水で流しておいた。

行きの高速で久し振りに負荷掛けたくて５速でブン回したら
その後何故かアイドリングが１２００～１４００回転位になって
下道をトロトロ走ってると水温計の針が夏場に指す辺りに上昇しまくり。
何回もエアコンファン発動ｏｒヒーター全開技を使ったよ・・・。
（まあ電動ファンが勝手に作動するの待ってれば良いんだけど何か嫌なので）

ここんとこチョイ乗りばっかりで燃焼室周辺が汚かったのかな？？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 06:17:52 ID:OZMC3dYP0
>>150必死ですね。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 06:26:09 ID:wjNoHhcZ0
OIOIビックサイトかよ　まぁ、俺も昔は年末と夏休みは何故かよくいったけど>>147
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:02:04 ID:jtwBtxbDO
じゃあ愛☆地球博跡地に集合は？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:56:43 ID:5/aeSeZm0
やるなら年明けがいい
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:55:20 ID:AE6jmP5c0
広島本社前とか。
とくにシュプレヒコールなどはしないけど、現役の自社製品とユーザーたちが集まったら
部品生産続行のアピールにはなるかも。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:43:05 ID:rXkBcHqW0
>>156
A10では十分でなかったということだね。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:26:56 ID:jtwBtxbDO
サンダーボルトⅡ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 19:30:14 ID:BMv2NlqG0
じゃ関東だと何処になる？
まん中で埼玉？
渡良瀬遊水地だとｴﾝﾄﾗﾝｽｶがあるが
都内じゃいい所無さそうだし
＞大黒　珍走対策
反対の幕張SAは？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:01:00 ID:GpXs3Rgv0
都築とかは？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:15:36 ID:8w+ewZ7d0
ひぽしまなら何とかいける。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:01:33 ID:1RKbJ2ogO
じゃあ間とって鷲羽山スカイラインのＰなんてどう？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:58:43 ID:ekQvuejN0
三重のひとは今年は集まるの？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:12:12 ID:zflWLpuZ0
北海道の根室の納沙布岬で日本で一番早い初日の出でどうでしょう?
みなさんの参加、まってます。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:16:48 ID:f7j201vLO
AZ-1で走っていけるのか？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:55:08 ID:1RKbJ2ogO
月曜日暇な奴いる？久しぶりの休みなんで箱スカか芦スカに行こうと思うんだか。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:00:46 ID:f7j201vLO
いるよー。
阿蘇山行くから熊本まで来てくれw
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:13:04 ID:1RKbJ2ogO
阿蘇山って走るとこある？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:26:33 ID:KdcTDs6s0
じゃあ草千里に集合な
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:06:10 ID:76R6eDLg0
>>166

平日行っても、おもしろい車走ってないしな～
走るのが目的ならいいけど。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:38:29 ID:W8ojqYD30
車検に備えてノーマルシートに戻した後に、忘れてたブローオフバルブをノーマルに戻したんだけど、
ノーマルシートつけたままだと車内に上半身入らんのな。
そういえばそうだったよ。
股関節脱臼しそう。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:07:59 ID:wPUkPANq0
>>168
あるにはあるけど白バイに注意。
OFF会とかは定番の場所だよ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:15:19 ID:Pv6cYwqUO
しかしいかんせん遠すぎる
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:46:05 ID:mQHDRMhB0
九州四国
近畿中部
関東
北陸
東北
北海道で分散OFFだろうな
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:53:59 ID:Pv6cYwqUO
九州と四国は近くて遠いから分けてもらいたい
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:27:06 ID:RkFh9o7c0
東海地方も入れてくれよ orz
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:11:21 ID:8dpuMfxf0
関東は北と南に分けてくれ
ちなみに走って楽しいのは北
南は暴走半島ぐらいかな
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:06:45 ID:Pv6cYwqUO
明日この冬１番の寒さらしいOrz 箱根は無理かな。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:27:55 ID:J0Uicakf0
お正月休みを利用して北海道にフェリーにのって一度来てみたらいいと思う。
スタッドレスタイヤさえ履けば大丈夫。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:06:30 ID:wPUkPANq0
ちょっと時期遅れたけどシフトが渋いAZ-1乗りの皆はこれを見てどう思う？ｗ

ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1942.wmv.html
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:36:53 ID:J0Uicakf0
うちのＡＺ－１は１９５，０００キロ走ってるけどシフトは
スコスコ入る。
182 ：136：2005/12/12(月) 11:25:04 ID:QwlnLD0I0
>>150
わざと煽るような言い方になってスマソ
俺は他車種で使ってたよ
シーケン自体はいい物だ
サーキットなんかでは面白い
ただ、シフト操作は重くなる
車に付いてない状態で、シーケンを操作した事ある人なら分かると思うが、シーケンそのものが重い（ノーマルのシフトレバーの重さはほとんど無し）
そこにシフトワイヤーやミッションの重さが加わるのでさらに重くなる
俺の場合は1速が死んだので発進そのものが出来なくなった
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:25:54 ID:S5JNY+sT0
>>182
一速が死んだってクラッチ切って停止状態でも入らないの？
元々N＞一速にはシンクロ無い車種が有るぐらいだからシンクロいらないと思うんだが？
それはシンクロが逝ったのではなくギアが逝ってしまったのでは？

重いのは大分改良されていると思う、調整もある程度効く（AZ-1のバージョン）。
前後にしか力入れないから重くても大して気にならないな、自分の場合。
重いおかげで、馴れてくるとギアを突入させる場所とかもわかるようになるし。
ただ、ギアチェンジの度にガチャンガチャン言うのは馴れるまでうるさかった（苦笑）。
あと、AZ-1の場合むき出しなのでグリスが手についたりすることがある。
サイドブレーキとの隙間が非常に狭いのもちょっと気になる。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:34:49 ID:P9r83lXjO
AZ-1って一速にシンクロあったんだ・・・。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:14:18 ID:Nq1imUYA0
前進フルシンクロ･･･は70年代でも、国産輸入車含めて、ほぼ全てでは無いかと。。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:19:10 ID:Ua44BXZc0
> 関東は北と南に分けてくれ

おーい　上野まで下80分上60以内なんだが
187 ：136：2005/12/12(月) 15:45:46 ID:QwlnLD0I0
>>183
クラッチ切って停止状態でも入らない・・・orz
古いアルファのように2速のシンクロに当てて1速に入れる、と言う事が出来なくて困った
だから信号待ちでずっと1速に入れてクラッチ踏んだままだった
ホントあの音はうるさいね
助手席に人乗せると初めての人は必ずびっくりしたｗ
でもサーキットだとテンション上がってるから、重さもうるささも気にならなかったけどね
前の車では値段は気にならなかったけど、AZ-1に導入しようとすると非常に気になる・・・
俺の車の１／6の値段だよ・・・orz
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 17:46:51 ID:zlRJVkEZ0
あっはっは
違う車で125しか使えなくなった事がある
8.2万キロ5年以内だったので無料だったが
ギヤも抜けなくなるし(125R)
運が良くないとクラッチ切って停止状態でも入らないし




持っていくのに疲れたoze
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:38:33 ID:wD31T61N0
誰か、オフセット１１４３に突っ米。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:34:43 ID:NBBooiauO
そんな話しもあったなぁ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:48:49 ID:2tWTnSrj0
>>189
凄いオフセットだな。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:36:36 ID:wgMvMx+9O
アブフラッグ風エアロ来たね
どうよ
俺嫌いじゃないな
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:05:43 ID:G3IAbbVK0
あふらっく？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 08:24:11 ID:bp0rnXCcO
アブ風エアロのソースは？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 10:08:47 ID:N0xlqC1I0
リトモ？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 10:42:33 ID:PmH6YbBW0
http://017.gamushara.net/bbs/4rin/html/p9251433.html
これか
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 12:51:19 ID:Ei6YCKX00
ああ。リトモだとも。
http://members.ld.infoseek.co.jp/ae86na1/ritmo-20051203AZ-1kit1.html
モデルの方はへこんでるはずのサイドインテークのフロント側がこぼれそうに出っ張ってていい感じだが、制作中のは若干平坦気味に見える。
モデルの様にモコッとなってたら更に良いのだが…。
とにかく楽しみだよ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 14:50:55 ID:QAOsswvO0
>>192
ゴメン、俺はダサいと思った。
AZ-1みたいな車にはゴテゴテしたのよりシンプルが似合うと思う派なんで。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:21:14 ID:lbn5zZku0
格好いい悪い以前に、50万も出す余裕がないorz
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:03:02 ID:zATH07o00
>>196,197
外装パーツにボルトオンするんじゃなくて
付け替え式なら買いなんだが・・・
前後バンパーとリアフードがノーマルのままで
サイド部だけ装着可能なら、絶対に買うな。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:05:25 ID:XXyJ6acR0
この時期になって、
新しく色々出てくることはすごく歓迎。
でもちょっと高杉ｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:37:31 ID:tzIZq6UR0
50万で9パーツだと、1箇所5.5万くらいか、普通の価格だと思うんだが…。
むしろ大して売れないだろうから、開発費も含めて利益が出るのか心配。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 19:04:46 ID:+v5j/C2u0
うーん 微妙 ５セットくらい売れるかも
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 19:47:29 ID:77pz851X0
I氏はF90KIT組んだのかな？今度は田圃じゃすまない予感が，，，
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:00:49 ID:nAN22RgF0
ワイドボディあまり俺好みではないけど抑揚の
効いた「攻め」なデザインと今頃になってあんな
大掛かりな物を出してくる情熱には高評価。
しかし、売れないだろうに・・・

あれ？　2本出汁マフリャはいつの間に廃盤に？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:16:01 ID:s1E5vQyr0
あ、ホントだ。マフラーが消えてる・・
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:22:49 ID:mn+Amt8M0
元が寸詰まりだから、カッコ悪いな。
しかもワイドボディ。
付けたらちゃんと構造変更しろよ。
構造変更だけで済むのか知らんが。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:19:12 ID:oBwlWIrX0
ガワだけだから全周やっても、寸法の変更だけの構造変更で済むでしょ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:26:32 ID:srjqpsI10
>>204
事故ったから少しは改造する気になったのかな？
でもあれだと自分のAZ-1かどうかわからないな。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:31:32 ID:sdQfWhLc0
>>208
（生産時の）軽の枠を超えるので、
それだけじゃ済まないんじゃないかな。
いわゆる白ナンバー化が必要な希ガスるけど。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 03:54:40 ID:q+5uZzlXO
ずばり構造変更ってどういう手続きで行うの？
白ナンバーＡＺって何台かあるけどみんなどうやって取得したんだか不思議だった
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 10:34:53 ID:I+Q0OEtr0
今は車両法の運用基準が変わって軽の白ナンバー化は難しくなったと聞いたが。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 10:56:02 ID:sRB6E/Co0
そのままでいいじゃん
なんで馬鹿正直に申請なんて考えるの？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:22:47 ID:5vSpLxSn0
馬鹿正直なもんで。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:00:15 ID:UaPfI4wa0
車検に通るのって横幅何mmオーバーまでOKでしたっけ？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:58:42 ID:hr6fX9lG0
確か20mmだったような・・・
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 19:33:42 ID:waI5pJClo
まるでチョロＱですね。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:06:30 ID:UaPfI4wa0
>>216
なるほど
ありがとうございます。
（寸法の）構造変更でも今の軽枠内なら軽扱いしてもらえるのかな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:39:46 ID:srjqpsI10
>>218
最近カプチスレで話題になってたけど確かされなかったはず。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:47:46 ID:GgsnFvJ00
一度輸出してから新規登録扱いにすれば今の軽枠で通るかな？
そこまでやる奴はいないと思うけど。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 02:18:22 ID:4YsfHLa+0
>>218
新車当時の幅じゃないと無理
仮に今の軽より小さくても白ナンバーになります。

>>220
1度でも日本で登録してると海外出して戻してきてもダメだよ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 15:30:29 ID:23ZDeqrEO
いろんな情報ありますな。で、具体的なやり方はどうしてるものなんでか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:20:09 ID:IA0Q0VReO
質問なんだけど、eX-Dだったかな。
AZ-1に付けてるのを何台か見たことあるんだけど何かのメーカー？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:27:24 ID:LhlvMiYb0
>>219
>>221
ありがとうございます
白ナンバーにまでするのは躊躇しますね
確かに新商品として開発してくれるのは
ありがたい事なのは解ってはいるんですけど
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:36:04 ID:4nzj1Uz+0
AＺ-1を何台か見たことあるってすごいな
俺はオナクライベント以外では、今まで5回しか見た事無い
その内2回は同じナンバーだ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:28:46 ID:vUAbYmwu0
>>222
ボデー？ナンバー？ワイドボディーはコンパネとガムテとダンボール、必要なら針金少々～
ナンバーはカンペ（刷け塗り可）の白一本で間に合うんじゃないか？
プラス警察上等の捨て台詞だなぁ（ｗ

眺めるだけなら参考出品のType Cスタイル？が、禿げしくトキメクのだが
･･･乗るのには勇気がいるな。。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:35:11 ID:jLzCQI/X0
TOMSのエンジェルを思い出した。

なんか似てる
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:57:25 ID:LhlvMiYb0
>>227
フロントガラスがストラトスと同じって車でしたっけ？
あの車も乗り込むのに大変そうでしたよね
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:04:07 ID:Saqa85knO
市販するって話だったのにストラトスオーナーズクラブの反対でボツになったんだよな。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:13:26 ID:LhlvMiYb0
>>229
すみません　
それは初耳です
できれば詳しく教えてもらえませんか？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:40:19 ID:Saqa85knO
貴重なフロントガラスだからです。確かストラトスオーナーと一部の公認レプリカ分ぐらいしか在庫がないとかと言う理由で。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:06:32 ID:3rXNNLub0
>>223
ABCとかでそういえば見たことあるな。どっかのショップじゃないの？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:35:48 ID:LhlvMiYb0
>>231
そうだったんたんですか・・・ありがとうございます

それにしても市販されれば普通にパーツとして作られて良いような
気がするんですけどね
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:10:15 ID:T0JLFLLL0
ノー、ｅＸ－Ｄは藤島康介とエクスドライバーでぐぐれ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:20:20 ID:SCKU0Dgh0
>>234
ｹﾞｰ、ｵﾀ車かよ。ｷﾓｯ!!
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 02:14:32 ID:9WHGBxjEO
逮捕しちゃうぞ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 06:56:12 ID:CDj9hV8l0
AZ-1オーナーのオタ率は俺の知る限りだと5割近い

もちろん俺もオタなんだが・・・
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:48:48 ID:9WHGBxjEO
車ヲタならいいんだけど。。Kスペとか見てると痛いオーナーが多いよーな気がス。サ○ぶら下げてたりとかさぁ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 10:03:29 ID:G1Sjj03H0
>>237
ついでにデブ率が高い

ランエボに迫るくらいに
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:09:41 ID:7EDmxKM00
AZ購入後、結構純粋に車情報を求めオフに参加。
しばらくしてアニメやコミケなどの話題に終始し、
何のオフに参加したのかと・・
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:19:48 ID:2/i+BjHc0
デブ率はしらんが、へんなのはいたな。

大規模なオフの帰りに同じ方向の高速道路でPAまでついてきて、
レストランで同じ卓についてきて勝手に座りやがってべらべら語る。
クラブ作ってて、入りませんかとか勧誘。
他の入ってるからと断っても、気にしませんからとしつこい。
あまりにうざくてPA出た後は仲間内全員で置き去りにした。

１年後ぐらいにオフでまた遭遇。
こっちはそんなんすっかり忘れててたのに、親しげに話しかけてきて･･･

シルバーのＭ２かＭＳのってて、ヘッドライトに変なフタつけてるおっさん。
車体のシルバーとは明らかに違う色で、表面処理とかぼそぼそしてて、
なにこれ？って代物を自慢げに語るの。

たしか雑誌にも載ってて、車に変な名前付けてたコメント載ってて。
ポインターとかなんとか？　たしかウルトラマンのヤツ？

それ以来、嫌気がさしてオフなんてでてないな。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:54:39 ID:9WHGBxjEO
ライトに蓋を詳しく。リトラ風にしてるとか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:17:20 ID:j3l6SM+Y0
スマソ…デブ率上げてます（＾＾；
244 ：241：2005/12/16(金) 21:23:10 ID:keASvRdi0
いや、マジでただのフタ。手ではずしてたし。
夜どうするんだろう？とか、パッシングどうすんだ？みたいに、
マジ存在自体謎な代物。　
作るの苦労したとか言われても･･･って失笑するレベル

発砲スチロールにラッカー系スプレー吹いたら溶剤で溶けたって印象。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:50:27 ID:nX+FbDOu0
出来が悪いくて醜い、実用性無しで危険な物
勘違い君ですな、

こっちも｢私AZ-1見ましたか？｣って言われたことあるが
これはAZ-1じゃないぞといったら　？？が浮かんでいたな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:18:49 ID:uHlBbnaZ0
オフミとか行った事無いんだけど後で写真とか見ると参加者は
Aボーイ系ばっかりでファッションセンスの無さには呆れる。
別に流行物とかブランド物とか身に着けて無くてもいいけど
もう少しマシな格好できんのかね？
カッコイイ車にはカッコイイ人に乗っていてほしいものだ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:42:41 ID:SCKU0Dgh0
>>246は相当なファッション性にとんだ美男子なんだろうな。
是非ともその姿を見せてはくれまいか？参考にしたいんで。
顔はモザイクしててもいいから。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:44:09 ID:jfyCK2VU0
＞カッコイイ車にはカッコイイ人に乗っていてほしいものだ。

世間的にはAZ-1は「カッコワルイ車」に属すると思うんだが・・・
いや俺自身はかっこいいと思ってるけどさ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:28:58 ID:Kn9m80j40
シャレで作られた様な車なのでオーナーもシャレが上手くないと。

しっかしＡＺ－１に乗ってる時に
他のＡＺ－１に遭遇しないなぁ…遠出もしないしなー。


250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 02:14:14 ID:xgWTEW4d0
AZ-1に乗っている時に他のAZ-1に遭遇すると
思わず（喜んで）笑ってしまう、コックピットに視線を移すと
相手も笑って（苦笑？）している
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 03:58:55 ID:iQkweiyqO
ラブホからなんだが駐車場に赤いAZ-1が泊まってたぞ。誰だ？
252 ：sage：2005/12/17(土) 06:34:49 ID:ipcCwbmg0
おちおちラブホにも行けない車なんだ･･･

確かに、ナンバー隠しただけじゃバレバレだよな･･･

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 12:56:50 ID:pFQtX5l00
>251
写真とってうp汁
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:28:16 ID:sw4OkidL0
>>253
I氏の目撃情報はプライバシーの侵害だとかほざいてるのに、ラブホのはうｐを求むのかよｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:56:07 ID:zpTQ7Yo20
>>254
I氏のとこ、今回は写真まで載せてて、
ナンバーは消してあったけど、
あのコーナーの削除なんて考えてもないようだね。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 16:58:07 ID:r7gFl7/80
> おちおちラブホにも行けない

なぜ目立つほうで行ったんだろう？　だいたい2台体制だよな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:32:27 ID:iQkweiyqO
さすがに写真は勘弁してくれ。
特徴とか書いてもバレそうな業界だからな。
出来るのは居た。ってのだけ報告かな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:58:15 ID:f3wV3e3ZO
てゆーかラブホやりドライブスルーでドアあげたまんま待つ方がツライ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:52:31 ID:f3wV3e3ZO
すまん より
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:05:52 ID:g0S4dQZLO
なんでドライブスルーでドア開けて待ってんだよ。受け取るときさっと開けりゃいいだろうが
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:56:58 ID:jg8J7u7/0
>>260
ダンパーが（ｒｙ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:08:18 ID:t85g/VcH0
>>256
(ノД｀)学生には無理です。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:34:15 ID:j1fSbIQd0
>>256
「俺は車2台持ってるんだぜ」ってか？
安っぽい自慢だな。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:18:25 ID:AvIzoE330
ドライブスルーは注文の時から開けっ放しだなぁ、
そのまま受け取り口まで動いて待つよ。

一度だけ「かっこいいですねぇ、ＡＺ－１ですか」って言われた。
それ以外は多分馬鹿扱いされてるんだろうな…でもこれからも変わらないけど。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 08:54:59 ID:no+R0EUz0
腕を鍛えてるんですか?
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 09:09:55 ID:/6x68sP0O
>>621
スマン。そういうことか…
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:07:37 ID:t85g/VcH0
>>266
未来にレス？ｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:46:13 ID:no+R0EUz0
>>266
どんなことなんだろう 気になる
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:12:25 ID:dk1KGVFF0
>>268
ダンパーへたってて、支えてないと落ちてくる。マジで

つまりはそーゆーこと
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:58:00 ID:xNub7pXo0
ドアダンパー、助手席側は去年替えたし
あんまり開け閉めしてないから勝手に上がる状態で良いんだけど
運転席側は落ちてこないけどそのまま止まってる状態。

開ける時も上に上げないとドアが上がらないので
この行為もダンパー引っ張ってるからヘタらせる原因なのかな？？
でも寒い季節に動きの悪いドアダンパーを暖める機能なんて無いしねぇ…。
（室内にあればヒーター使ってる時は動きが良くなりそうなんだけどなー）
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:36:09 ID:0Bub/MSN0
カプって遅すぎるな。AZ-1すげぇよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:29:29 ID:NWgBDq2y0
>>271
カプスレのネタをいちいち持ってくるナ。



通勤に使っているのですが
「いつもだいたいここらへんでサーモが開いて水温計が動き出す・・・」
ってポイントがだんだんと家から遠くなっていく・・・
寒スギ

着込んで乗り込むと運転しにくいし、無理して上着着てると暖房が効き出すとこれまた暑すぎるし。
また車内で上着が脱ぎにくい。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:31:29 ID:MoocqFWx0
車内で上着を脱ごうとすると肩を脱臼しそうになるね
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:54:30 ID:0Bub/MSN0
>>272
だってさあれだけ遅いのに軽最速とか最高のスポーツカーとか誇る馬鹿が多いいんだぜ？
スイスポスレに似たような空気あるけど、スズキ乗りってあほすぎ。車のできも最悪だし、あのリアもうちょっと何とかならなかったのか？と言いたくなるほどショボイ。
そしてそのスズキのパーツをマツダがうまく使えばAZ-1くらいの車は楽勝にできる。所詮ただの軽メーカーが世界一のスポーツカー量販メーカーに太刀打ちできないと証明された良い例だよ。
ビートはいいね。遅いけどスポーツカーになってる。でもカプチンコは駄目。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:05:49 ID:xYsyzkLB0
ｺﾋﾟﾍﾟｳｾﾞｰ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:52:43 ID:sqt9vvDX0
>>272

シートヒーター(近所のホーマックで１，０００円～)を使ってます。
あったかいです。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:35:24 ID:QwWuREZ/0
ライダースタイプの革ジャン着てるけど結構動きやすいよ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:17:33 ID:wGaIwbLt0
274　PG6SA乗りを敵に回したな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:04:53 ID:BofBfQfm0
どう考えても車の出来としてはAZ-1よりカプの方が数段上だと思うんだが。
しかし出来の悪い子ほど可愛かったりするんだよな。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:10:41 ID:h38yY+LY0
>>279
同意。
274はカプチーノ乗ったことないでしょ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:16:08 ID:rbqMyvfP0
>>279
同じく同意
勢いでＡＺ－１買ったけど、後でカプ乗ってちょっと後悔したりもしたｗ

車全体のバランスで見たら、
ビト＞カプ＞ＡＺ－１
だと思う
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:39:46 ID:0Bub/MSN0
>>280
ABC持ってる。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:41:04 ID:sqt9vvDX0
ＡＺ－１は他の２台に比べると室内が広いので、カーオーディオ
だって可能性が大きいよ。
早いだけじゃつまらないし。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:59:54 ID:DhH4VnAJ0
ほんとにいたｗ
カプスレではすでにピエロ扱いなのにこっちでも遊んでたのか
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:16:41 ID:iaHBAFB70
ホントだ。こっちでも電波ばらまいてるｗ
ビートスレにも同じ事書いてそうだな＜ABC持ってる。カプチは犬小屋。

286 ：280：2005/12/20(火) 00:17:20 ID:qFJfeE0v0
>>282
カプチーノからの乗り換えです。
Bは童貞。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:29:38 ID:l6vlVsnX0
>>286
おまいは俺か（ｗ
Bも乗ってみたい気はするんだが。
288 ：280：2005/12/20(火) 00:42:14 ID:qFJfeE0v0
>>287
そう？
俺はBはちょっと。
と言ってみるｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:27:23 ID:FzrLWRtnO
CはｶｽのCだな。
キャラはもともとAZ-1だから除外して、残るカプチーノ、コペンは糞過ぎ。
Bは良いな。ちょっとチャチだけど。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:59:36 ID:VvQ1mUcs0
ID:FzrLWRtnO= ID:0Bub/MSN0 でOK ?

289はカプチーノ乗ったことなくて脳内妄想しているんだな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:08:09 ID:6uM+Xal30
ほっとけよ・・・
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:08:16 ID:bIiX/KXB0
>>289
リア車軸真上にエンジンが直立していて、なぜスポーツカーと言える？
君の論理を聞いてみたい。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:16:06 ID:OSP2TNBW0
>>

最近 誰にレスしてるか 謎の書き込みが多い

気になる。。。

未来に？ 別な板に？
294 ：266：2005/12/20(火) 21:44:32 ID:iFUz20tj0
>>621は>>261とまちがえた。
でも>>621に対しても謝罪はするぜ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:52:24 ID:OSP2TNBW0
292の289へのレスは???
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:58:51 ID:ZZhqenN00
>>295
携帯とＰＣ使った一人時間差攻撃？

新手のジサクジエンかーーーっ！？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:46:23 ID:gWaQKUiV0
新しい流れだな。。
1)AZ-1に普通のドア
2)ビートのAT
3)ｶﾌﾟﾁのクローズドぼで
・・・何かｶﾌﾟﾁが一番良く見えてきた（ｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:47:36 ID:M1+1SEPV0
　 ＿　＿
　(''' □ '')　んあー
　 し　　J
.　|　　　|
.　し ⌒Ｊ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 13:54:03 ID:M1+1SEPV0
AZ-1のサイドシルに擦り付けると気持ちいいよねｗ

∧　　　∧ 　ﾊｧｯﾊｧｯ　　ﾓｿﾞﾓｿﾞ
ε(・∀・　)￣￣￣ヽ. ＿
　 （￣￣Ｕ￣￣＼ソ 　）ﾓｿﾞﾓｿﾞ
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:19:37 ID:nBqMWmb60
>>299

俺は、タマを強打したことがあるぞ。
腰を低くしずぎたようだ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:48:49 ID:Z7RX5pEi0
.　　　 　　　∧__∧
　　　　　　( ´･ω･)∧∧l||l
　　　　　 　/⌒ ,つ⌒ヽ)
　　　 　 　(___　 (　　__)　　
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:19:32 ID:TplOAjAK0
まあ　茶でも飲めや

∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬∬
日日酒日日酢日水日毒日日
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:13:10 ID:ZkFjP4Nj0
　　∩ _　_ 　 ≡＝－
　　　ミ(ﾟ∀ﾟ　)　≡＝－あ～りゃりゃこりゃりゃ
　　　　ミ⊃　⊃　　　 ≡＝－
　　 　　（⌒ __)っ　　 ≡＝－
　　　　　し'´≡＝－
　　－＝≡　　　 _　_ ∩
　－＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　あ～りゃりゃこりゃりゃ
－＝≡　　　⊂　 ⊂彡
　－＝≡　　 （　⌒)
　　－＝≡　　c し'
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:55:47 ID:SSxpwky40
ハチャめちゃ　ラッキーDAY？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 07:59:06 ID:MQUc4uRn0
なぜにアニ横？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:02:12 ID:GGSGc+140
ネタ無いですからぁ～
AZ-1を「エーズィーワン」って呼んだら邪道？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:24:31 ID:yR7NR/w50
>>306
良いんじゃない？その代わり他の人に通じない上、馬鹿？と思われるかも知れんけど。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:05:32 ID:cZ6xmGDb0
知り合いにアズワンって読まれたことあるな　結構気に入ってる
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:04:37 ID:LAM5LzTF0
エゼィワン ワン ワン
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:20:12 ID:XHj09wmo0
>>306
心の中で大声で叫んでてください
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 06:28:19 ID:PdV12DAp0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　　　　　　　　　 ＜⌒／ヽ-、_＿ノヽノ |
　　　　　　　　／＜_/＿＿＿＿／ <　<
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　　　　　　　　　 ＜⌒ヽ_ ／ヽ-、_＿ノヽノ |
　　　　　　　　／＜___ノ/＿＿＿＿／ <　<
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∑(ﾟдﾟ　)
　　　　　　　　　 ＜⌒ヽ　　　　／ヽ-、_＿ノヽノ |
　　　　　　　　／＜___ノ￣￣/＿＿＿＿／ <　<
　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　(ﾟдﾟ； )
　　　　　　　　　 ＜⌒ヽ_ ／ヽ-、_＿ノヽノ |
　　　　　　　　／＜___ノ/＿＿＿＿／ <　<
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (ﾟдﾟ； )
　　　　　　　　　 ＜⌒／ヽ-、_＿ノヽノ |
　　　　　　　　／＜_/＿＿＿＿／ <　<
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　（　･ω･） 　　∑(ﾟдﾟ　)
　　　　　　　　 ＿|　⊃／(＿＿_ノヽノ |
　　　　　　　／　└-(＿＿＿_／ <　<
　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　　　　　( ﾟдﾟ ） 　　　　 ( ﾟдﾟ )
　　　　　　　　 ＿|　⊃／(＿＿_ノヽノ |
　　　　　　　／　└-(＿＿＿_／ <　<
312 ：280：2005/12/24(土) 10:46:49 ID:25B2BEJl0
この車って洗車機通したらいけないんだよね。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:09:46 ID:vGIHURUt0
無問題
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:04:59 ID:D4rzcFMp0
雪が降ってるのに、遅刻しちゃイカンとか思って
無理してAZ-1で出たら、壁が俺のほうに向かってきやがった。
バンパーとフェンダーが・・・
足回りにもダメージがあるっぽい。

雪の日は気をつけないといけんね。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:04:22 ID:XUxLis1q0
> この車って洗車機通したら

新しい物は問題ない
むしろ、古い奴は止めといた方が良い
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 19:06:19 ID:na4ddgj40
>>312

拭くだけWAXで、ささーっと拭くだけでいいだろ。
ボディ小さいんだし。すぐ終わる。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:31:11 ID:iWa+Hotn0
濡らさず拭いたら傷だらけにならない？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:45:36 ID:25B2BEJl0
>>313.315
ありがとう。
プラスティックの部分、屋根の強度が心配でした。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:25:13 ID:IyqQAISI0
近所のGSその1の洗車機はセンサーが異常検知して使えなかった。
近所のGSその2はバックから入れば一応使えたが一部ブラシが
当たらない部分があった。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:43:29 ID:zHv8bGW+0
Ｋカースペシャルを見てようやく気づいたのですが
ファクトリーデザートイーグルさんでメタルキャタライザーやマフラーを
作成しています。
初回ロット２０のメタルキャタライザーが完売して次の製造は１０個くらい
予約が入ったらだそうです。
前回のロットの時はメタルキャタライザー８８，２００円だったそうです。
今３台予約が入ってるそうですのでまだの方よろしくお願いします。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:29:24 ID:su2PKwoS0
>>320
あんたんとこネットの利用の仕方勘違いしてない？
322 ：320：2005/12/26(月) 12:17:50 ID:ZVjz5YqF0
>321さん
業者じゃなくて、申し込んだひとりです。
人が増えないと作成にかからないらしいので。。。
見たくなかった人にはごめんなさい。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 15:23:36 ID:7VgJijnY0
>>322
まずは日本語覚えようなｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:41:55 ID:H40bgZNI0
萌前gotton だろ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:08:51 ID:fj2CYK9c0
で　年末(年始?)OFF 如何する？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:46:29 ID:USN7kwdl0
お前らにクリスマスプレゼントだ。

|つ 淫猥なシリコンの筒
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:45:14 ID:l6oO3pRJ0
Ｉ氏の発言は何が言いたいのかわかりません。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:58:19 ID:0n3llH++0
なにをいまさら･･･　いつものことです。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:42:00 ID:gEjpZ68R0
北陸地方だけど雪酷くて乗れない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 08:44:41 ID:QUmTRAO/o
カーセンサーネットに４８万円の激安が。
走行14万キロ？！
車検なし

車検とおんのかね
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 08:49:45 ID:QN3Ia8kbO
年始OFFは山中湖にでもする？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 11:52:18 ID:vjawCjvP0
>>330
修復暦ありじゃん。
数ヶ月前ヤフオクで修復暦無し12万㌔くらいで38万即決ってのが出てたぞ。
333 ：庄内町のAZ-1乗り：2005/12/29(木) 16:43:35 ID:qtdTF/YK0
最初に断っておきますが時事ネタの釣りじゃなくマジです

25日に秋田の方に出かけたのですが、そこで事故ってしまい電車で帰ることになりました
そして乗ったのが「あの」いなほ14号です
不幸中の幸いで割と軽傷で済み、こうして病院のベッドの上で京ぽんから書きこみする余裕も出てきました
5人も亡くなられたというのに不謹慎かもしれませんが、これで慰謝料や見舞い金で修理費が捻出できると思ってしまいました
俺って駄目すぎだな…
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:51:06 ID:zDUr8M49O
なら書くなよ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 18:09:38 ID:XkMQhvml0
そうは思っても口にましてや2CHで書き込みなんてすべきじゃないのに
少しでも反省したら亡くなられた方に向かって手でも合わせてこい

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 18:42:05 ID:+rmLoAaX0
>>333
不謹慎と思うなら書くな。最低だなお前。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:32:48 ID:BvpdcIPyO
>>333
↑コイツみたいに、この手の車乗るバカって、ホントに頭悪いから、軽率な発言が多すぎるよな。
ふざけんな！バカ！
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 20:02:24 ID:DeqPrKfm0
軽率な書きこみでした、反省してます
状況が一段落したものでつい調子に乗ってしまいました
退院して動けるようになったら現場に行って亡くなられた方をお参りしたいと思います
不快な思いをさせてしまって申し訳ありませんでした
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:17:59 ID:yPqSa2ZH0
軽率といえば軽率かもしれないが乗っていて怪我したのも事実ダロ？
乗っていなくて見舞金貰ったという話とは根本的に違うよ。

災難でしたね。怪我が治ったら車も直して復活してください。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:33:30 ID:/YaSy+HS0
有明祭りはどうだった？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:07:29 ID:VoVDmrEl0
Kスペ見たけど、M2ボンネットのフォグカバー(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:45:57 ID:8J4AvYOf0
>>340
そんなのあったんですか？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 23:50:31 ID:FQRF4Wnt0
>>342
コミケのことだろう。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:11:17 ID:7Lk0fuIF0
>>340

キ　モ　イ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:28:59 ID:MuseohPY0
車と関係ないのに
そんなこと平気で書き込む神経が信じられないね。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:30:56 ID:c++ohM1k0
>>345
俺の友人は車のイラスト描いてコミケで売ってたから、関係無いことも無い。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:40:22 ID:MuseohPY0
>>346
俺がこの車に乗ってる事に関しては全く関係なく、
関係づけられることに嫌悪感を感じ非常に迷惑。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:59:52 ID:mBjig/L60
>>347
同族嫌悪丸だしだね(´・ω・｀)。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 08:51:04 ID:H6D3DU+r0
悪丸が羮丸に見えた
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:35:13 ID:alrwYEKn0
>>333
京2に機種変も追加だな、、
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:42:26 ID:hM/SbjJA0
>>341
気がつきませんでした。
良かったら詳細を教えてください。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:12:24 ID:cO4WMo3c0
結局リトモワイドボディの先行予約は定員割れか？
353 ： 【1824円】 【小吉】 ：2006/01/01(日) 02:55:42 ID:5wNnTHrV0
運が良いんだか悪いんだか・・・


そんなあなたも今年初めの運試し
名前に !dama !omikuji を入れてみそ
354 ： 【1848円】 【末吉】 ：2006/01/01(日) 03:26:04 ID:xV3fmpKW0
なんだかわからんけど
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 05:52:28 ID:XSCnSfVt0
あけましておめでとうございます。
皆さんの自動車趣味的な良い一年でありますように。
356 ： 【1134円】 【豚】 ：2006/01/01(日) 11:12:03 ID:XJTZuG+c0
あけおめ。
357 ： 【893円】 【吉】 ：2006/01/01(日) 11:12:39 ID:XJTZuG+c0
「豚」って・・・
358 ： 【379円】 【大吉】 ：2006/01/01(日) 15:18:25 ID:e/DRfqr00
おめ。
359 ： 【449円】 【末吉】 ：2006/01/01(日) 15:35:29 ID:ukQr11Y50
あけおめ
360 ： 【1860円】 【中吉】 ：2006/01/01(日) 16:17:00 ID:XUGTHoXY0
今年は車検だ～。
361 ： 【1693円】 【中吉】 ：2006/01/01(日) 16:39:42 ID:VALP72hw0
て
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:49:37 ID:kvcKbt690
俺もそろそろ車検だ　毎度この時期になると周りから買い換えないの？と聞かれるが、
不都合が出ないのでのり変える気が起こらない　っと言うか車両入れ替えが面倒くさい

363 ： 【194円】 【大吉】 ：2006/01/01(日) 19:53:07 ID:p2nLEM8q0
あけおめ～
今年はどんなオーナーさんに会えるか楽しみです。
いろんな意味で。ｗ
364 ： 【489円】 【豚】 ：2006/01/01(日) 19:56:27 ID:H059Eqvj0
あけおめ
砂漠の鷹からメタキャタ出てるの知らずに完売・・・orz
な年末ですた(ﾉД`)ｼｸｼｸ
カッとなってマフラーだけでも買おうｶﾅｰ
365 ： 【478円】 【大吉】 ：2006/01/01(日) 21:15:25 ID:5JRGsHUB0
おめ。
デヘヘ、年末ジャンボ3等\500マソ当たっちゃった。
俺も今年は車検だ。
ハーフウェイのコンプ猿人でも入れちゃうかぁ!?
366 ： 【91円】 【凶】 ：2006/01/01(日) 21:51:39 ID:VQyFbcND0
俺も今年車検だわ。今のところ、そんな大した所は壊れてないのが救い。
367 ：!dama !omikuji：2006/01/02(月) 00:48:39 ID:sJPc7w7h0
あけましておめでとうございます～。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:49:49 ID:sJPc7w7h0
やっぱり1日だけか～。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 07:00:40 ID:TLbXA8V/0
飯おごってくれ>>365
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 16:02:00 ID:qpQAVhgQ0
>>365
去年ＡＺ廃車になったから、ＡＺをおごってクレクレ！つД`)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:11:46 ID:nIm/UMyt0
>>365
俺のＡＺに「ブッシュ一式新品交換」を奢ってくれくれｗ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 19:52:41 ID:ykVwwPcCO
AZのパーツが買ってもらえるスレはここですか？

えっと…
イザートデーグルのキャタルメタライザーとボンスター鈴木氏のマンネットを買ってください
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:11:14 ID:Yrehv0AH0
もう売っちゃうの？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 02:27:13 ID:X5/7J0MIO
五百万あったら車のせいで我慢などして買えなかったものを買うかなぁ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 08:22:05 ID:RRAiEcc60
>372
両方とも(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…俺が来ましたよ
もう売っちゃうん？カッとなって買った口？
って釣(ry
376 ：372：2006/01/03(火) 08:34:38 ID:m6mDSAm9O
いえいえそうじゃなくて365氏がみんなに買ってくれるスレなんでしょ？

＞カッとなって買った
ガルワロスGW
377 ：365：2006/01/03(火) 12:07:28 ID:0mKmSk8V0
俺かよ。
どれが誰だかわからんが、どっかで会ったら飯おごる
くらいならいいけどね。
あと多分コンプ猿人は入れないと思うので入れてる人が
いてもたからないでやってくれ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:22:57 ID:/E0ry8YC0
ケロヨンマフリャ～着けて走っていたら八玉子バリヤーで捕まりました！
新年の御札もらいました！
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:37:47 ID:oKRTMuzI0
>>378
近接騒音で103dBを超えるとｱｳﾁだっけ？もう大人なんだから(ry
でもエンジンノーマルなら、マフラーレスでも案外静かな印象だよねぇ。。
小排気量+ターボは伊達じゃない？？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:50:47 ID:xWjuGmaY0
現場で音量測定なんてできるのかねえ？
国土交通省の検査官いた？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:55:15 ID:mYJt8yM50
違法改造取締りなら普通に測定器持ってきてると思う
382 ：380：2006/01/04(水) 21:43:13 ID:cVHo0mbX0
排ガス濃度は測るね。

最高出力の75％の回転数がわかんないでしょ。
オレなら知ってても教えないし。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:55:11 ID:ZOZSDDNo0
取説
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:23:35 ID:cVHo0mbX0
取説も記録簿も必ず積んでるとは限らないじゃん

つーか378は何で切られたんだ？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:39:18 ID:KG29/zr20
今は現場で明らかに違法だと思われる場合は切符切れるんじゃなかったっけ？
珍走対策ですな
あと騒音はタコメーターのレッドから半分の所で計るようだ
当然取説なんて見ない
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:22:09 ID:1Etb+Js20
お上に目を付けられる時点で悪いという事ですな。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 03:34:54 ID:1Etb+Js20
ttp://up.2chan.net/e/src/1136399492997.jpg

この本の内容をAZ-1海苔のおまいらが評価した場合どうなる？
この作者はAZ-1持ってないんじゃないのか？と疑いたくなった。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 09:31:24 ID:Nh9Jp+a80
>>387
これ書いた人って、インテRの痛車のりだっけ？
本人も短い期間AZ-1に載っていたことがあると聞いてるけど、
そんな同人誌の話題をここで出されてもなあ、普通の人は見ないだろ。ｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:00:21 ID:GtbKeSU70
同人誌の表紙だけ見せられて内容について聞かれても困るわ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 13:32:29 ID:Lw1/8/vpO
携帯で画像見れたんで何の本か判ったんで書くが、さすがマツダのピュアスポーツ、ある程度の限界を受けとめてくれる。みたいな事を書いてたな。
ﾊｧ？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 14:11:37 ID:85dM+OAW0
まあ、どんな車でも「ある程度」の限界なら受け止めてくれるから、間違いでは無いが・・・・
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 15:43:04 ID:Lw1/8/vpO
立ち読みした程度というか痛すぎて読むのを止めたんで記憶が曖昧だが・・・。
正確には、この程度の操作は許容範囲内とか言ってたかも。
あとノーマルサスだからロールがどうとかとかもほざいてたな。
と言うことは対した操作してないんだろうな・・・。とは思った。
キャラの発言的に初乗りっぽかったんでシフトが渋いとか欠陥な所をツッコミ入ってたら面白かったんだが。作者は本当にAZ-1乗ってたのか？
面白かったのは
あと、AZ-1はここら辺で2、3台みれたら良い方と言う発言くらいか。
それだけ居るならすげえよ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 16:02:22 ID:92jFOxvj0
人口10万、東北の地方都市＋周囲に1万前後の町が4つほど。
この地域で知ってるだけで8台はあるんだが、多すぎか？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:04:31 ID:1Etb+Js20
>>392のような書き込みがあると必ず>>393のような奴でるよな(笑)

俺のところだと年に1台みるかみないかだな。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:05:33 ID:YTw0zHoF0
俺は最近やたら遭遇率が高くて月1くらいで見るよ。
それも違う個体ばかり。
当然同じのを見る事もあるけど。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:49:43 ID:QvmjbaIl0
>387
colors.com


約2万の町内に(A1 B3 Cap3 Cop1 Car1)
模倣超7とが　怪しすぎる...
397 ：名無しさんだよもん：2006/01/06(金) 00:19:46 ID:aySYsW0n0
>387
画像流れれて見れなかったけど、流れで何なのかわかった。
俺は普通に楽しませてもらってる。
AZ-1が出てきたとき、かなり喜んでた記憶がある。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:43:14 ID:B+QtycV7O
オタクは氏ね。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:46:48 ID:53MnzmRg0
クズ！キモイ！死ね！
と言われものうのうと平気な顔をしてるのがヲタクです。

そう俺のような。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 10:17:50 ID:NHfEuMdQ0
>>393
なんかその地域に該当してそう。
そんなにAZいたんだ…。
みんなどこに隠してやがるｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:10:39 ID:uEs82Pqb0
中出しのページが痛い件について
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:07:29 ID:26q7+dQv0
こっちの近所にはABC結構居るんだがネットワークさえなく面識なし
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:38:06 ID:Zk4fxSbb0
オーナーと面識無いが、近くに１台ＡＺ－１が居る。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 09:31:50 ID:FwHAsBVs0
オクでワイドボデーＫＩＴ買った人ご愁傷様
あれで４０万は高杉と思うのは付けてる人だけか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:52:11 ID:oMYjtvpA0
事故って修理費の見積もり出したら70万オーバー・・・
俺の見立てだとそこまで行かないと思ってたのに。

保険屋の手配した工場なので、とりあえず行き着けの工場に移して
もう一度見積もってもらうけど、そこでも50万超えるようなら廃車にします。

んで廃車にした場合悩むのが次の車。
近くにずいぶん長い間売れ残ってるCARAがあるからそれにしようかとも
思うんだけど、ここのスレタイ通りでこれからは部品供給の面で不安あるしねえ・・・

とりあえず来週中に安い足車買う予定だけど、その時にMR2あたりで
いいの見つけたら乗り換えちゃうかも。

とりあえず廃車にする場合、パーツはオクに出すので買ってやってください。
ボンネット、バンパー以外の外装パーツは無事です。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:59:09 ID:pvKEfepW0
あーアレ売れたんだ？
何？40万？
俺ならリトモキット買う。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:39:35 ID:EK92pxBM0
>>405
CARAも買い、事故した奴を部品取りに…(ry、田舎じゃないと難しいよなぁ。。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:41:13 ID:E7v5weSB0
>>405
部品供給についてはあまり気にするな。
何とかなるって。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:19:28 ID:hp1sfLYX0
>>408
何とかならないと困る。
資金も場所もないから、パーツのストックとか何もしてないからな。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:29:48 ID:zWbpJqIo0
MR2だってもはや安泰じゃないだろ。
411 ：405：2006/01/07(土) 22:29:31 ID:QGC/YcGP0
やっぱCARA買おうかな・・・
Goo買ってきたけど欲しいと思う車が全然無い。
MR2も積極的に欲しいわけじゃなく妥協案でしかないし。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:32:44 ID:51i+Eh3GO
>>408､>>409

複数のオーダーを入れればメーカーも少数を再生産するだろうし、どこかのショップがじきに発売するから、
ぜったいだいじょうぶだよ！


半世紀前の車もまだ生きているんだし。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:08:19 ID:0BCxwx5IO
そう言う車は名車だから残るんであってAZ-1は決して名車ではない・・・。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:12:29 ID:DSrTdeZs0
>>413
じゃあ名車の定義って何よ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:21:59 ID:gP/78vTh0
定義は知らんけど名車じゃないのには同意。
迷車だな。

でも大好きだ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:29:59 ID:6Kz0caFo0
名車の定義は知らんが、メーカーを代表するような車（イメージリーダー的存在？）なら部品供給に積極的になってくれるかもしれんなぁ。
ＡＺ－１はどっちかって言うと黒歴史・・ｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:31:32 ID:fJFSGydA0
>>415
迷車って（・∀・）ｲｲ表現な希ガス
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:14:55 ID:WeowQfw70
hondaのコンパクトスポーツでたら買い換える
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:23:45 ID:gP/78vTh0
出ないから心ずっとAZ-1乗ってようぜ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:24:29 ID:gP/78vTh0
なんで心なんて文字が入ったんだろう・・・
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 03:25:14 ID:joXtf55i0
>>414
それじゃ逆に名車？と聞かれて心のそこからウンと言えるので？

名車の定義は判らないけど、少なくとも車業界や会社の歴史的に重要な物だったり、
誰に聞いても大半の人が認める車じゃないとそうは言われてないし語り継がれてもいない。

AZ-1はそういう車じゃないのだけは確か。人にたとえると、目立とうとして大失敗し大恥をかいて姿を消し、
月日が経ったころ、あ～そんな人居たね～と言う感じでしか他人の記憶に残らないのと同じかな。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 10:15:04 ID:o7qb/cme0
421に同意
そのハンデを背負った上で、どうにかして名車にしようと前々から意気込んでいるのがI氏だな。
これが達成できれば確かに素晴らしい達成感（I氏にとって）であるわけだが。
ハンデを跳ね返す意気込みの強さについていけない奴の造反で苦しんでいるわけだ。



そのへんを理解してI氏を生暖かい目で見守って欲しいと思うわけだが。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 10:42:26 ID:T+VyeVqE0
まあ名車じゃない車を名車に仕立てようという発送がそもそも間違ってるわけだが。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 10:58:37 ID:o7qb/cme0
（AZ-1のことが）キライじゃないからそういう間違った発想もちょっとだけ応援したい。というのもｗ



425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 11:10:22 ID:eT4YA2rl0
>>405
俺にテンパータイヤ売ってくれ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 16:13:26 ID:akc3lpwr0
>>405
最落付けるなよ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:32:36 ID:aG/32M+a0
昨年10月から続々と車検シーズンと思われますが、
うちも3月末に(`･ω･´)ｼｬｹｰﾝ
10年越えなのでｴﾝﾁﾞﾝOHやってもらおうか激しく悩む
走行距離は7万くらい・・・

部品供給がどうのこうの言われているようなので、部品あるうちにやるべきｶﾅｰ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:35:31 ID:FqJ2aXPD0
13時頃、藤沢と茅ヶ崎の境目、刈込交差点周辺を走行していた、黄色のAZ-1の香具師は
居る貝？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:51:26 ID:rIWmfrR50
I氏のサイトじゃないんだからそういう個人を特定できるような話はやめようぜ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 08:04:05 ID:Qpq/OWlh0
禿同意　地元だけど>>428
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:37:16 ID:ZRnPFKG50
本日正式にAZ-1を手放すことを決断しました。
走行距離2,000kmの極上車を手に入れて7年半、最終的には12万kmを超え、
幾度かの小さな事故や雪による外装の破損、その他色々とトラブルも
ありましたが俺にはかけがえの無い愛車でした。
今までありがとう、我がAZ-1よ。
私はオーナーでなくなってしまいますが、今現在も乗り続けている皆様が
今後も末永く乗り続けられますことを祈ります。
それではさようなら・・・・
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:56:11 ID:ZRnPFKG50
長らく連れ添った愛車を事故で無くしてしまい、同じ車を買おうかと思っても
なかなか見つかりません。
結局その車と同じくらい好きなCARA買いました。
来週中くらいには納車されそうです。
皆さん、これからよろしくお願いします。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:18:33 ID:Z0uG60wb0
>>431
そうか、新しいオーナーもいい人だといいね

>>432
welcome





















>>431-432
自作自演、乙！
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:22:19 ID:RFz7J2MD0
だから俺>>405だっつーの。
わざと解るようにID変わるギリギリの時間に書いたのに・・・
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 03:01:11 ID:N/uF6VRD0
事故したAZ-1とさよならしてCARAに乗り換えたって事ですな？
違う？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 06:56:18 ID:fFd1srvI0
このページが非常に痛々しくなって来た事について・・・

ttp://www.geocities.jp/nakadacara/index.html
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 07:01:03 ID:C+EVhGM/0
余所は余所　家は家
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 08:55:57 ID:fcioM6nno
ヤフオクにすげえのがでてる。詐欺くさいくらい新品。スレ住人の鑑定やいかに。
アンカーは打てない。
スマソ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 10:18:23 ID:P2NzJBO00
>>435
そゆことです。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 11:43:58 ID:Jia8kCJU0
>>405
いろいろとご愁傷様ですた。
話の流れから近所の人の様な気がしてなりません。
AZの方は結局どうされるのですか？ボンネットくらいなら提供できたのですが…
でもCARAご購入されたとの事で良かった（？）のでしょうか
CARAってあのCARAでしょうか？てっきり売れてしまった物かとおもってました。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 12:03:29 ID:P2NzJBO00
>>440
ありがとうございます。

とりあえずAZ-1の方は使える部品がかなり多いので、部品取車扱いで
オクに出そうかと思ってます。
最落なし、開始値105,880円を予定。
んで売れなかったら自分で備品取り用に取っておきますわ。

あのCARAってのが○山のカー○○ットのCARAのことならあのCARAです。
俺も売れたんじゃないかと思ってたけど、一応確認してみたらどうせ冬の間は
売れないだろうってことでちょっと離れた倉庫に置いてたんだそうで。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:14:41 ID:Qb21XSBc0
>>401
>>436
余程、恨みがあるのか気に入らないのか・・・

どう訴えればいいのか全く分からない知能の足りない人?
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 14:39:04 ID:qmfkHRe30
燃ぽんの下に付くストレーナは廃盤？値段が出てこないや。。
まあ大きさが合えば何でも良いけど、それを固定する純正の*形状のわっしゃが480円もするｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 17:56:45 ID:v/prCq9L0
>443
ポンプとセットじゃね？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 18:32:52 ID:9blZz9PR0
>>443
半年ほど前に普通に購入出来たけど、今は出ないの？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:08:58 ID:nJfq0Id10
ブースト計の負圧が300mmhgくらいなんですがやっぱり低いんでしょうか？
取り付け方がまずかったのかな・・・。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:15:20 ID:gK/8HZXm0
うちのはアイドリング時４００前後。。。
圧力センサーから分岐させてとったらどうでしょう。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 07:07:05 ID:cE214GaS0
家も400位　エアコンのコンプレッサが動けば350弱くらいになる
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 08:01:59 ID:+j6W9mqo0
380±20mmHgって所かね？エンブレで500ちょっと…
>>446
配管の割れも気にして良いのかも、元々のゴムホースなら硬化してカチコチじゃないかな？

>>444-445
ただパーツリストに値段が出なかっただけで、品番は変っても代替品は出るだろうね
値段はどんなもんでした？>>445
数千円もするなら汎用のﾌﾞﾂ買って来るけど。。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:03:30 ID:nsESRRfk0
おはみか、最後だって。


夏の富士はどうするよ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:04:30 ID:W4MWIju50
おはみかって何の略？

おはようみのかさご？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:41:53 ID:wGHBB9YI0
おはよう三河湾
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:43:02 ID:QyhfDARuO
お〇んこ
は
み知の世界
か？
454 ：445：2006/01/13(金) 20:24:07 ID:Nlc5XHGL0
>>449
すまない。
明細探したけど、残っていなかったよ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 20:31:28 ID:t8hvkVe50
＞おはみかって何の略？

お墓見に行くか？

＞夏の富士はどうするよ。

樹海巡り．．．

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:06:53 ID:nEJZszro0
CARAの正式契約してきた。
車両78万に、諸費用＋200km離れた所にあるAZ-1の引き取り
＋オーディオや後付メーターの移植、これだけやってくれて87万ジャスト。
サービス良すぎ、○山のカー○○ット。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:46:16 ID:G8f2YYI/0
では次回から
おはヨーで
（おはようヨーデルの森　の略で）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 02:01:28 ID:3jhcG/7q0
> おはみか

遠くて参加した事ない　
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 08:57:30 ID:vQbR8MUd0
俺も>>458
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:01:20 ID:mqucWvJ00
　　　　　　　　　　 　　＿＿__
　　　　　　∧_∧　 　/__　o、 |、
　　　　　（ ´・ω・） 　　.| ・　＼ﾉ
　　　　　日　　ｏ）　 　.| ・　　|
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　ｼﾞｬｰ 　 　　＿＿__
　　　　　　∧_∧　 　/__　o、 |、
　　　　　（ ´・ω・）ﾉ 　ii.| ・　＼ﾉ
　　　　　（　ｏ　　　　旦| ・　　|
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　ﾊﾟﾗﾊﾟﾗ 　　　＿＿__
　　　　　　∧_∧　毒．/__　o、 |、
　　　　　（ ´・ω・）ﾉ∴　 | ・　＼ﾉ
　　　　　（　ｏ　 　 旦　. | ・　　|
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 みなさんお茶でもいかが？
　　　　　　∧_∧　 　/__　o、 |、
　　　　　（´・ω・ ）　　　.| ・　＼ﾉ
　　　　　（　ｏ旦o　　 　| ・　　|
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:23:38 ID:pGkndki20
毒食らわばそれまで
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 17:43:42 ID:A86EOGbu0
ビンボー臭を撒き散らす、見苦しいワイパーアームの錆落しと塗装をしてみたが、何か詰らんな…
カッティングでも張ってみるか。。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:00:10 ID:9poU7KKf0
なんかフロントボンネットあけるワイヤーの動きが渋いんだけど
冬だからかな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:06:23 ID:A86EOGbu0
>>463
純粋に経年劣化とも言えそうだが、寒い所？（氷点下以下？）凍るのもありそう。。
ワイヤーへは面倒だから、ラッチに給油して様子見するとか、、

そう言えば、室内側のつまみを横に引いてしまって、根元のプラが折れちまった（ｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 05:59:45 ID:1siXK8q/0
ラッチ部に注油したんだけど今一だったよ　そういえばあそこって折れるんだよね
知り合いのAZ乗りが一度壊したのを目の辺りにしたので、怖くて無理できないッス>>464
466 ：sage：2006/01/16(月) 12:56:39 ID:xZkgX5li0
うちのはリアのフードのあきが悪い・・
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 15:18:35 ID:mpZsa2UL0
>>466
リアフードの開きの悪さは車体側の受けの２ヶ所のゴムの高さを
少し上げてやったら直らないかしら？
ウチの車に昔マツスピの羽根付けたときに重み？で開きが悪くなったんで
ゴムの高さを調整したら直った。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 16:35:51 ID:+kQVhd950
>>465
最初ぷらぷら～って成って「ああ根元のネジが緩んだか？暇な時に締めておこう」なんて思ってた
…orz
ワイヤーイジェクタが有れば、車載のままワイヤーにも給油できるね。。
位置関係からガムテでジョウロ作って、オイルが廻るのを待つ方法もありそう
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 20:26:19 ID:3CgkMFJj0
なんかFガラス下のエアコン吹き出し口から細かいスポンジカス？
みたいの出てくる・・・orz
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 21:18:57 ID:vijUhK2G0
＞細かいスポンジカス
えぼぱれーたーに溜まった物だったりして
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:36:34 ID:ByVJ1mzG0
>>469

空気の通り道の継ぎ目とか、スポンジみたいなの使ってるから
それがボロっちくなったやつじゃね？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:27:10 ID:+kQVhd950
エバポをこよなく愛し、僅かな水分と空気で生きている、知られざる中の住人
まっくろ黒助の脱皮した抜け殻だと思うな。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:48:24 ID:G4Ai/CvQ0
>>460
∧＿∧　ｲﾀﾀﾞｷﾏｽｰ
(　´∀｀)
( つ旦O
と＿) ＿)

∧＿∧　ｽﾞｽﾞｽﾞ
( ´(∩())
( 　ノ　丿
と＿) ＿)

⊂（。Д。⊂⌒｀つ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 02:52:52 ID:hY9bupAtO
>>473
惜しい。後ちょっとで4AGだったのに。
VQ入ってるしなんか凄いIDだな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 18:03:17 ID:zJhPYjl80
>460
どーぞ

∬∬∬∬∬∬∬∬
旦酢旦毒旦旦薬豆
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 18:24:06 ID:WDBcEkon0
BestHitJ's、今年はちょっと順位落ちたね。
まあ去年が異常だっただけとも言えるけど。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:21:00 ID:WB/z3flf0
車検の見積もりでリフトアップして驚いたよ。
運転席の下が重さでへこんでた・・・orz
ちなみに、俺はデブじゃないよ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:46:26 ID:hY9bupAtO
(･∀･)ﾃﾞｰﾌﾞ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:50:53 ID:TRe6tGhS0
>>477
重さじゃなくて錆のせいだと思うよ。
目視だけじゃなく手で押してみるとやたらと脆くなってないかな？
・助手席と比べて運転席側のドアが頻繁に開閉する
・その結果として雨や雪が入り込んでくる
・そして溜まった水分が錆を発生させる
うちのも同じようになって穴まで開いたので、板金屋でアングル材あてて
溶接してもらった。
480 ：446：2006/01/17(火) 23:59:21 ID:Iiwubvyw0
本日ホース取り替えました。
エンジン暖まったら350～300くらい。
許容範囲が310～410らしいので気にしないことにします。
よく考えたらCPU交換してるしそれも関係あるのかも。

＞477
大丈夫。
うちのは地上が見える（苦笑）
フルバケに換えたらやたらと底に負担かかるみたい。
バケットを軽く揺らすと底も揺れる・・・。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:41:04 ID:xUUvTNid0
ＡＺ－１っていつか椅子ごと底が抜けるの？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 08:56:55 ID:9C5xYl1m0
うん
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:49:25 ID:A+g6q/590
フロアやバルクヘッド2重装着で多い日も安心？ｗ、各4ﾏｿ円少々でﾌﾞﾂ自体は高くも無い感じだが。。
ただ接合部がﾁｷﾞﾚるのかね～工賃以前にやってくれないか。。
橋渡しの社外パーツが出たり･･･は殆ど望みが無いよなぁ

話関係無いけど、助手席の背中側にあるサービスホールは、何の為にあるの？
縦置きエンジンやミラ？（ミニカ？）のエンジンだった頃のなごりなのかな？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:55:12 ID:GBbGSk8yO
>483
ネタ？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:32:57 ID:MYXjtzeL0
>>483
つ、釣られないぞ！！
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:08:53 ID:AAEi27Uz0
age

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:34:36 ID:1InwB1Cf0
修理から帰ってきて久しぶりに乗った。
あ～乗りにくいわこの車。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:37:54 ID:1t8vFbQX0
ここ最近、フル加速中にエンジンルームからビリビリ音がするようになったのですが
何が原因でしょうか？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:26:08 ID:bQvqB56t0
年数
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:09:47 ID:4i8S7v4h0
>>488
マニホールドのボルト緩んでないか？
ttp://az-1.loops.jp/mod/mod_turbo5.jpg
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:12:10 ID:bbNrxdZ90
富士スピードウェイ周辺の人いる？
明日ノーマルタイヤで到達できるかなあ。
周辺道路の状況を夜～明日あたり教えてくれるとうれしい。

ABCスレにマルチするけどスマン。
492 ：491：2006/01/21(土) 14:30:34 ID:bbNrxdZ90
ごめん明日中止だって。よって忘れてください。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:35:20 ID:Iby2Re9v0
>>492
まぁいいけど、
根本的に今の時期御殿場あたりをノーマルタイヤってのは自殺行為だよ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:57:06 ID:UafclzEp0
>>490
３年程前、緩んだこのボルトが、上にある遮熱板に当たってガラガラと盛大な音が出たなぁ。
最初マフラーに穴が空いたのかと思った。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:50:32 ID:Uqvajh9Y0
お前らこんな遅い車に乗って悲しくないの？
同じエンジンでもだいぶ違うよな。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 07:22:03 ID:QrQ97gcJ0
>>495

体感速度が速いからいいのよん
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 08:48:00 ID:8i+TWPL+0
ていうか、「車が速い」のには飽きたからなあ。
>>495が何と比較してるのかは知らないが。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:40:10 ID:JF2hTJQ60
つ　>>495 ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 12:00:38 ID:wGER6eYg0
高速でも100km/h前後しか出さない私にとって
最高速が140でも180でも同じなんです
そりゃ乗り比べれば違うんだろうけど
街中の通常の流れをリードできるぐらいの実力は
あるので無問題ですよ

AZ-1とビート乗りです
500 ：488：2006/01/22(日) 13:39:15 ID:psXGI6Re0
>>490
緩んでませんでした・・・ orz
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:01:15 ID:3aTtEbOm0
>>495
AZ-1は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ランエボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:15:30 ID:VEIyMYOV0
>>495
君の嫁さんと一緒で、空気漏れでもしていたとか？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:10:18 ID:M6uTiZkUO
AZ1色々知りたいのですが、カプチーノ専科みたいな雑誌は無いのでしょうか？教えて下さい。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:35:47 ID:d5OfEmmm0
新車の時の事が知りたいのなら「ＡＺ－１のすべて」なんて本があるのでヤフオクなどで
探すと良い。

発売されて以後の事が知りたいなら雑誌よりネット上のＨＰの方が良い。
なにかと話題のＩ氏の他にもアフターパーツ紹介に強いＨＰ、改造に強いＨＰなどもあるよ。


ただ、ここまでだと優良ショップ紹介、、、という情報がどうしても足りない。
これは他車の場合でも同様で「雑誌はあてにならない」と思ったほうが良い。
紹介されていてもダメな店もあるし、紹介されない良い店もある。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:57:08 ID:M6uTiZkUO
>>504
丁寧なレス、ありがとう御座いました。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:06:44 ID:BXhh+6EF0
ネット上のHPって、変じゃないか?
書きたいことは分かるから、ツッコムのは無粋というものか。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:52:22 ID:5TXLO0Iv0
HP（ホームページ）＝ブラウザ起動時に最初に表示するページ

うちはローカルファイルがHPですが、何か？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:00:04 ID:tfh5XelL0
>>506-507
今はwebサイトのトップページやwebサイトそのものをホームページ、
ブラウザの起動時に表示するものはスタートページと呼ぶようになった。
意味はどんどん変わっていくよ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 02:54:28 ID:mnumnsGT0
そんなくだらない事を話し合うなよｗ
ネタがないのはわかるが。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:41:12 ID:bN2GqoYEo
>>508
時代とともに意味はかわる。
少ないガスでスポーツ走行できる軽規格のＡＺ－１の再来は意義がある。レクサスなど逆行してるぜ、まったく。
はやく新型出して。
スズキさん？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:47:56 ID:mnumnsGT0
>>510
>レクサスなど逆行してるぜ、まったく。

どういう根拠でそういってるの？
燃費だけで判断してない？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:52:28 ID:ntuaFczt0
逆行かどうかはともかく、レクサスってそもそもスポーツのイメージ無いけど
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:07:17 ID:Z12P8h5T0
>レクサスってそもそも

良いエンジンはヤマハ製だしな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:16:25 ID:elTfORhj0
そんな事いったら車は下請け会社のパーツだらけじゃん。特にヤマハは、トヨタの下僕だから結局ヤマハもトヨタだよ。
ヤハマ製なんて何時までもこだわってる奴って何かトラウマでもあるのか？と毎回思う。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:00:15 ID:kLBdIpRR0
亀山工場製の液晶、みたいなもんかね。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 11:20:12 ID:fXxHXNzpO
豊田は山羽には頭があがらんだろ？ 山羽の協力がなければツインカムエンヂン造れなかったんだから。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 12:05:27 ID:eb0K9f0QO
>>516
何寝言言ってるんだ？
ヤマはヨタがいなけりゃ何も出来ない会社だぞ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 16:48:12 ID:mITr2CqO0
無人ヘリ造って中国に売ったりイロイロできると思われ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:21:58 ID:fXxHXNzpO
細菌の若造はヤマハがトヨタの下請けだと思ってんのかW
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 20:22:14 ID:fr+lzIRWo
省燃費省スペース
AZ1うま～

レクサス
まず～

地球温暖化反対！
でも車にはのりたい
プリウス？
いいえニッポンには
軽がある
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:06:19 ID:eb0K9f0QO
>>519
必死ですね。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:53:38 ID:elTfORhj0
>>520
負け犬の遠吠えにしか見えんから止めろ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:48:54 ID:kLBdIpRR0
>>520
これはちょっと反対だな。
二人と荷物ちょっとしか載らないのにリッター15kmくらいかな？（うちは都心なのでもっと悪い）
省スペースは車内だから窮屈だし。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:50:24 ID:7rz66Lne0
>>520
>レクサス
>まず～

何がどうまずいんだか。一般的な燃費行ってるし、全然不都合ないだろうに。
自分が買えないからと、感情論だけで言われても困る。というかそういうのをここで書くな。スレ違い。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 03:42:57 ID:HKcnycnu0
普通車と軽の維持費は年間あたり１０万も差がないんだからどっちでもいい。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 07:12:59 ID:E/lrSBgWO
貧乏人の>>520にはその10万も払えません。ｶﾜｲｿｽ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 10:56:01 ID:62JEfDBz0
AZ-1はシティコミューターとしてもいいと思うけど
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 11:45:28 ID:E/lrSBgWO
覚えたての難しい言葉を使えば良いってものじゃないぞ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 11:57:16 ID:62JEfDBz0
わからなければググってみてね
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 13:09:49 ID:zbty1XDe0
>>527
乗り降りしにくい、荷物が載らない、車高が低すぎる。
シティーコミューターには致命的だと思うんだが。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 21:36:40 ID:vjuTQQMt0
>>530
乗れない以上に、降りられないｗのは致命的な気がする。。
多分、腰を痛めたら若い人でも難儀するんじゃないかなー
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:24:15 ID:7rz66Lne0
>>528を馬鹿にしたレスなんだろうけど、この場合>>529の方が馬鹿に見えるのは俺だけか？
533 ：!dama !omikuji ：2006/01/26(木) 22:33:49 ID:c7HcH1Xn0
>>525
年10万円だと月0.8万円強
貧乏人にゃつらい
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:04:21 ID:vjuTQQMt0
>>532
そんな見方が出来るのも、才能だと思うよ。。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:16:35 ID:7rz66Lne0
>>534
そうか？
AZ-1がシティコミューターとしても良いという寝言に対して
レスをしてる>>530を馬鹿にしてるつもりの>>531が面白いなと思っただけなんだが。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 15:33:46 ID:G1oeOxhL0
どうでもいいよ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 21:32:50 ID:c5dB1QeC0
もうすぐCARA納車なんで色々と保険屋に問い合わせたけど
ほとんどの所が車両保険は30万しかかけられないのね。
増額可能な所でも45万が上限、まったくかけられない所もあった。

もう面倒くさいからとAZ-1の時と同じ東京海上日動にすることにして
とりあえず車両いくらかけらるか尋ねてみたら、中古車情報誌等の
市場価格が判る物を用意すればその通りの額までかけられるそうな。

そんなわけで購入価格78万そのままの車両保険をかけることが出来ました。
下手にあちこちあたらず最初から東京海上日動にしとけば良かった。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:24:08 ID:KKnZ9DM/0
安かったから（1k円）買ってみた～
http://img177.auctions.yahoo.co.jp/users/1/7/4/8/miyu_11_25-img600x450-11329101130016.jpg
keiのスマターシリンダはリザーバだけAZ-1用にすれは入ってくれる･･･と良いな。。
純正とは別バージョンの寸の短いこのタイプは、カップ交換しても直らない時にも、使う事になってた
気がするのだが違っていたっけ？
マスターバックの8インチってのが、引っかかる可能性あるが大丈夫であってほしいのぉ～
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 11:36:02 ID:4JRMZiTd0
age
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 12:33:45 ID:0poKnbPH0
ヤクオフの１４０万円のやつ見せれば良かったのにねｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 16:14:16 ID:3Yczv/pQo
なんかいいことないかね
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 18:04:03 ID:Vq6GCT5u0
>>540
少し前に出していたんだが、M2の黒色189ﾏｿもﾔﾌｵｸ以外で出てないかな？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 18:08:05 ID:YU4mAyqr0
ヤフオクに出てる
★カプチーノ・ＡＺ－１・アルトＤＯＨＣスポーツＥＣＵ★

これってどこのコピーだろうね？
落札者のコメント見てたら、悪くはないみたいだけど
出品されてるうちに買っておこうかと思てます。
落札された椰子がいてたら、生インプレ欲しいッス。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:41:08 ID:Vq6GCT5u0
>>543
ようはﾋﾟｰｺ品？？写真がその物なら、追加基板代でも納得できない事も無いのだが…
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 23:06:17 ID:hLC3Pkx30
激しくピーコ品の予感
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 16:57:57 ID:AYloNrHj0
>>537
SONYで去年50万、
知り合いの東京海上に聞いたら30万程度だった。
上とさんざん掛け合って同額にする、とは言ってきたけど、
代理店によってずいぶん違うなぁ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:57:15 ID:dS6FuTgu0
教えてください。

訳あってＡＺ－１からガソリンを「抜きたい」。
給油口から灯油用のホースなどを入れてみたのだがタンクに届かない。
サービスマニュアルをみても判らず。
パーツリストには「ノンリターンバルブ」なるものがあって
これがあるから入らないのかな？と思っているのだが
何か良い方法はないでしょうか？経験談求む。

やっぱ下から抜くしかないのでしょうか？
できればガソリンまみれの作業はしたくないのだが、、、。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 18:04:13 ID:+pyr7r+q0
訳あって作業するならガマン汁。
自分は下から抜きましたが、特にまみれませんでしたが。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 19:09:03 ID:zAfsxaXC0
>>547
燃ポンは動く？そっち経由で…不動ならどうしましょ？
サービスホールから、キャにスターに繋がってる（と思う）ネジ3本止めの部品がタンクの上に
見えると思うが、あれ外して、シュコポンで抜くのはどうだろう？
燃ポンのある方の蓋は外れないけど、隙間が出来るからそっちもありかな？
周囲を20mm弱削り倒すと、タンク下さなくてもポンプが外れるが～お勧めはしない。。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 19:10:57 ID:zAfsxaXC0
まあ、わかっているし注意もしているだろうけど、萌えない様に…（ｗ
551 ：５４７：2006/01/29(日) 19:49:20 ID:dS6FuTgu0
ありがとうみなさん

＞サービスホールから、ネジ3本止めの部品がタンクの上に
見えると思うが、あれ外して、シュコポンで抜くのはどうだろう？

この方法を検討してみます。念のためガスケットは買っておこう。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:02:40 ID:buk0n5PM0
下から抜く方が絶対簡単だとおもうけどねえ。

CARA納車されました。
当然と言えば当然なんだけど、「新しく買った車に乗ってる」という
実感がまるでありません。(w
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 11:15:56 ID:lwjHI41H0
１０年選手を超えた車検を迎えるけど、
距離行っていないけど、１０万キロ時のメンテやって貰うかな
ゴム類の劣化はあるだろうし、
ｴﾝﾁﾞﾝおろすと金かかりそ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 13:20:23 ID:BidzgGsn0
昔付き合ってた彼女の知り合いにマツダのお偉いさんがいたんだが、その人が
「開発費を販売台数で割ると、AZ-1は日本一コストが高い車」
と笑って言ってたんだが、本当かな？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:12:18 ID:3m6/8ir8O
NSXとかは？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:46:04 ID:px39Js/T0
>>555
あれは5割回収出来たが、AZ-1は1割ちょっととか？
まあ実際の金額はお偉いさんに聞かなきゃねぇ。。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:32:17 ID:gdQUDeyw0
俺が免許取得と同時に、親からビートもらったので、
親がAZ-1買いました。どう見ても変態家族です。

ところで、壊れやすい所とか。これはやっとけ。
みたいな事はありますか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:34:24 ID:vidCm+3v0
>メンテ
スズキスポーツの物を組み込むなら早めに注文しないと
部品が揃わない
強化ﾀｲﾍﾞﾙETC
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:31:37 ID:RA9IYrLS0
>>557
I氏の所を拝見するべし。
車は水と空気とガソリンで動く？冷却水のホース辺りのメンテ状態の確認が、お勧めメニューかな？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 19:31:59 ID:Gl8oYLdv0
>>554

ユーノスコスモとかはどうなんだろう？
エンジンはもとより、内装なんかすごくお金掛かってたけど…

どっちにしろ、トンデモなことやってたんだねぇ >バブリーマツダ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 14:42:57 ID:7UcZZ+IT0
>>554
製造中止になった頃そのような話を聞いたことがある。
開発費を生産台数で割ってみるとそこいらの高級車に負けない値段になる筈。
だからお買い得なのでお前も買え！残りあと僅か。と言われた記憶が、、、、、。
新車を30万以上値引きしてたよな。


今考えると正しいような違うようなｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 14:47:21 ID:c82ZonJx0
　ヾヽヽ 　　　　　＿　＿　　　　､､
　(,, ・∀・） 　１　 丶|丶|　　ー-,　　-千-　__ 　 ヽ 　 　　|
　 ミ＿ノ 　　┴　./､|/､|　　　（　　　 ﾉ　　___|__　__ノ 　　ｏ
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　 ミ＿ノ 　　 ミ＿ノ　　／ 　 　/､| /､|　　　（　　　 ﾉ　　___|__　　ﾉ　　___|__　__ノ 　　ｏ　ｏ
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563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 14:48:20 ID:c82ZonJx0
　ヾヽヽ 　　 ヾヽヽ　　　ヾヽヽ　　　　　＿　＿
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　 ミ＿ノ 　　 ミ＿ノ 　　ミ＿ノ　　￣）. /､| /､|　　て　´__)　ん　しα
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　　　　　　゛,ﾌ　.,.　 |　　 ｀j .｀" .,/　.r'"　ヽ　　| .l　　'､ヽ、
　　　　 ,,-.'　 , 〈.|　 |　　i'　.__i'"　 .（ .､i　.{,＿ノ　ヽ　 ヽ　＼
　　､_ﾆ-一''~ ヽ　　 |　　＼＿`i　　 丶,,,,､　　　　　}　　ヽ_丿
　　　　　　　　 ヽ__,/　　　　　　　　　　　　
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:21:54 ID:oc9rnlMEO
カプに乗り換えを検討中。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:38:18 ID:6EnNt8A40
http://www1.neweb.ne.jp/wa/car/CAR.htm
ここのＡＺ－１用　ＫＹＢ　ＮＥＷ　ＳＲ　すぺしゃる　　安すぎ！
だが住所など書いてないんでアヤシイ・・

買った人居ない？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:43:51 ID:x6pkVf/B0
つーかAZ-1とAZ-3が一緒くたにされてる時点ですげー嫌な予感がするんだけど。
そのくせプレッソは別だし。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 06:21:48 ID:/9ojrd090
俺は新品を通販で42kで昔買ったけど
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 07:20:00 ID:rZ4jNY420
>567
おしえてけれ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 08:18:56 ID:dOJJk9LV0
>>564
全然安くないんだけど・・・。
ググッたら他にもそのくらいの値段で売ってる店あるぞ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 17:59:04 ID:uMPZU5jj0
>>565のショックにノーマルバネ入れた場合、車高はノーマルと同じ？
サス換えたいけど車高が下がると困るんで・・・
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 21:33:39 ID:rZ4jNY420
激しく安い店知りたい
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 22:30:22 ID:dOJJk9LV0
>>570
ショックが新品になるんで寧ろ上がるよ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 22:46:51 ID:QHmk59BZ0
>>565
通信販売法違反なんじゃないか？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:24:35 ID:nIDT5yXKO
さっきガレージでカウンタックリバースのまね事したら、
振り落とされてケツ強打。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:29:32 ID:lFoF+zRC0
>>574
その程度で済んで良かったじゃないか。
下手すりゃそのままガレージの壁に激突してただろ。
お前じゃなくAZ-1が。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:37:44 ID:nIDT5yXKO
ちなみにAZ-1は無傷。スピードは多分5Km/hも出てない。
もうしません。ケツ痛て～
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:30:56 ID:qPrluQ+W0
カウンタ君ほど後方視界悪くないだろ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:55:13 ID:otpySh0PO
AZ-1でスキー･スノボーに行ったことがある人います？
屋根に雪が積もったらドアが空かなくなりそうで怖い
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 19:22:28 ID:42HWfnsq0
むしろ轍に入ると轍の間の圧雪で腹とタイコをこすりまくり
そしてホイールハウスに雪がたまってこぶし一つ分くらいしか
ハンドルが切れなくなるよ
まぁそれでも全然曲がれるけど
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:18:23 ID:Oy92cDng0
>>574
左ハンドル車じゃないとクラッチ操作がきつくないかい？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:57:31 ID:iuMJ383G0
ＡＴに改造する兵はおらぬか？

ミゼット２に５ＭＴを載せたのなら知ってるんだが
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:21:24 ID:9YXQ6MUd0
>>578
新潟の山奥の温泉になら行きました。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 11:21:51 ID:WRpPWTKd0
ぐぐったが税込送料込み50,190円ぐらいしか判らん
ＮＥＷ　ＳＲ　すぺしゃる
￥４２０００情報希望
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 18:14:46 ID:z5fI6Wte0
俺はここで買った　ただ、見積もりの度に値段が数千円も変わるので
安くなるかどうか解らんけど>>583

ttp://www.hirano-tire.co.jp/
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:15:28 ID:pD0BbyzV0
>>581
旧ワークスのATを丸ごとで逝けないのかね？3ATだっけ？
セレクタレバーはちょっと考える必要があるかも知れんけど、取立てて問題と言う程では無い感じがする

ただ必要性だよな。。
片足が千切れたか下半身が動かなくなる位の「何か」が起こって、銭と時間があれば
自分は考えるかも知れないが、、、
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 01:39:49 ID:kwN0I6yA0
>>583
ヒラノの方が一割くらい安いな。
どこで買っても届くものは同じだし、まあ安いほうがいいだろうな。
ヒラノの場合は他車種で3回ほどカヤバのは買ってるが
全部エンパイヤ自動車から直送されてきた。全く問題なし。
もっと安いところもあるだろうけど、まあ、あまり差は無いだろうて。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 08:34:40 ID:GGLEO0Q70
ひらの　安いんだ、今度頼んでみよう
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 09:24:28 ID:ENqymulY0
> ＡＴに改造

ｽﾎﾟｰﾂｼﾌﾄは駄目なの？　(ｼﾌﾄ前後ﾀｲﾌﾟ)
たしか有ったような
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 13:32:57 ID:GGLEO0Q70
スポーツシフトはＭＴのパターンを変えただけ
クラッチはあります
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 14:24:57 ID:COwg4GtE0
税込みで４５３５０円だとやっぱり平野が一番安いですね。

探していたらこんなところもありましたが、、、
車体番号て、こんだけなのね。

http://www.rakuten.co.jp/chrono/524165/524166/524178/#696251
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 00:24:01 ID:mWqenVXs0
じゃ、これ新品で揃えても￥6.3萬くらいか。
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p37067937
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 18:59:22 ID:ZidPT98GO
スポーツシフトなんてあるんだ 幾らするの？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:08:12 ID:mPwBCABH0
シーケンシフターの事かな？
シフト廻りが１０万弱でシフトポジションインジケーターが２万だったかな？

買おうと思ったけどナカナカねぇ～・・・、
クソノーマル車＋シフト渋いのでどうも導入に踏み切れない。
（まあ１２万という金がポンと出てこないってのもあるけど）

廃盤になる前には買っておきたいな。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 04:23:39 ID:aS7ws2o00
＞591
キャットウォークと間違えて入札したとか？ｗ
KYBとZOOM、紛らわしい組み合わせだ・・・。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 06:13:09 ID:RRoa/zuY0
>594
わらった
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 13:39:34 ID:4O1A804T0
AZ-1の横転って足がノーマルだとするの？
スプリング硬くてもするの？
ロールしきった時にコロンって感じ？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 14:27:08 ID:saa6MtkuO
想像して見な
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 19:47:40 ID:9+Az8h930
ふわっと宙を舞うんだよ、、、、、、、、
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 21:20:46 ID:/pDu3AXt0
　初めての車がAZ-1で買ったばかりの頃、交差点への進入速度をバイク並み
に入ったらこけそうに持ち上がりました。
　もう少し早かったらコロンコロンといったかも。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:17:51 ID:Y44G/ZM10
横転じゃないけど、フォルダん中にあった。
１９９９年にどっかでダウンロードしたやつ。
あぷしときました。

ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up3264.mov.html
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 00:20:43 ID:LKdJXJ7l0
浅間台ＳＬだな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 02:29:27 ID:6+AcSSuH0
>>596
バネ固くても車全体が突然浮く。

>>598
IDが神だけあって的を射てるね。
ブレーキング終わって加速したときふわっと行くんだよ。

ちなみに
アルトはブレーキ残してハンドル切ったときこてんと行く。
ビビオは高速コーナーでG溜めたまま行く。←被害大きい。
カプチは勝手に土手につっこむパターンが多い。w

シティは前転するよ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 04:32:20 ID:wGCwJX0J0
>>602
ビートとコペンは？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 07:49:37 ID:YPztWyh90
>>603
想像したら？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 12:00:26 ID:ubypJcC5O
想像力のカプセルを一つ飲み込んでぇ
606 ：596：2006/02/08(水) 12:41:31 ID:jOdpgoz60
という事はサスペンションやロールセンターの問題と言うより、重心の問題なんですね
トレッド広げるしかないのかな・・・
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 09:02:20 ID:L/ot6Zgv0
頭は軽く、底に重りは？（ｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 11:55:55 ID:HCJtAHXG0
>>607
ドライバー自体が重(ry
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 12:30:37 ID:cjpCqrM30
FRPの屋根って軽量化になるのかな？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 12:44:55 ID:mkWDMHsmO
想像して見な
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 19:45:21 ID:HgwKiOxO0
カプかワークスのコンピューター使っても大丈夫？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:13:43 ID:DCtOPUtN0
ビートのがいいよ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:52:36 ID:oUkLZTIRO
ついつい腹の上に物置いたまま運転しね？で、降りるとき落としてしまう。雪の上だと音しないから気がつかん。
今日も携帯落として散々探して最後に思い出したのがAZから降りたときで案の定雪の中だったよ。
昔もそれで財布無くしたよ…
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:10:54 ID:AcTuTvLy0
カプはしらんが、ワークスはECUについている下駄（ステー）がじゃまでないの？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:20:21 ID:y7Bs5R6+0
>>613
ラッコじゃないんだから、、、、、、、、
616 ：名無しさん☆そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 06:59:42 ID:/Iz7pUVc0
うちの子はインリフトしません！！
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 07:11:42 ID:s9YG38g/0
↑　糞遅いからだろ！
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 10:16:30 ID:h0VOTfX+0
ウイリーバーが有る様に、アンチロールバー？を横に付けると解消する問題だな
補助輪では無いと言い張れ。。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 11:14:18 ID:Mg8l1cG00
横に車が並んだら補助輪で攻撃するんですね？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 11:21:57 ID:K0v3TZ3B0
全然グリップしないエコタイヤでも履いておけばそうそう横転なんかしないよ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:14:43 ID:zNM43BwVO
ジェットをつければいい
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 21:06:52 ID:s5nExKyEO
リアを12インチにすればいい
623 ：名無しさん☆そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 21:49:54 ID:/Iz7pUVc0
うちの子はインリフトなんて不良はしません
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 22:11:41 ID:Ig5tK0tq0
ほんとにAZ-1乗りが来てる板ですか？
なんか壊れてますが．．．
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 22:40:31 ID:MCtvzHNx0
AZ-1乗ってません。
こないだ廃車にしました。
今はCARAに乗ってます。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 23:02:12 ID:zNM43BwVO
威張るなヘタクソ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 23:20:48 ID:MCtvzHNx0
すいません
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 23:52:43 ID:iCciywO30
寒いねぇ。
暖を取る為エンジンフード上で寝に来る猫がいて困るよ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 23:54:44 ID:zNM43BwVO
上ならまだいいジャマイカ。
中なら・・・。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 01:04:12 ID:cDaFiFu10
>>619
ベンハー見たくなった。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 04:15:22 ID:tIRkiR1J0
ちょっと質問させてください。
AZ-1に付いている社外オーディオを外したいのですが、外し方が分かりません。
AZ-1のHPも色々見てみましたが、どこもそんな初歩的な事は書いておらず
結局このスレへ辿り着きました。
どうかご教授願います。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 09:35:26 ID:Wmnib64r0
>>631
はめ込んであるだけなので力まかせに引っ張る。
一応専用の道具（単に針金を曲げただけのもの）もあるけど、
それ使っても結局力まかせに引っ張るだけなので同じ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 09:39:02 ID:WLpV0rdu0
>>631

両脇に金属の爪が引っかかってるので、それを外しつつ
↑のように引っ張ってくらさい
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 10:10:56 ID:We3W+Np50
6年放置プレイの車は動くようになるのかな。。
もう少し乗ってあげれば良い物を
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:27:00 ID:FpQ3nb3H0
>>631
ほれっ
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~gonzalez/cara/cara_syuuri/cara_de.html#audio
うまくレバーを避けて「抜く」と「入れる」が最大の難所ですな。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:31:20 ID:FpQ3nb3H0
ああ、それとオーディオ交換するのなら時計付きが良い。
ウチのは付いてません・・・orz
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 18:56:02 ID:FmTu7bH90
ワイパーレバーどうやっても引っかかるよな
いつもレバーおらないかと冷や冷やする
まぁ、そう何度も取り外しする物でもないが
638 ：631：2006/02/11(土) 20:51:59 ID:tIRkiR1J0
>>632-637
レスありがとうです。ｍ（＿　＿）ｍ
早速作業に取り掛かりたいと思います。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:30:01 ID:cfdwaHbo0
だけど、ここで聞くのも教えるのもＮＧ

そんなに簡単に外せるのか→盗みが続発か
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 23:50:56 ID:Y0DKYjxI0
その前に、ガルウイングが開けられない（笑）
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 00:06:12 ID:UHUnyLRt0
錠周りならともかくオーディオなんて共通規格なんだから
外し方なんて他車と大差ないだろう。
しかもAZは他車より外しにくいし。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 06:55:53 ID:8mL4el6C0
パクりのプロセスとしては･･･
ガラス割る、カギ開ける（窓から入るでもOK）、ワイパーレバーをもぎ取りｗ、引っこ抜く＿？
やる気ﾏｿﾏｿの香具師には、車の防犯能力は余りにも弱い事実。。

ただ>>631に泥ボーとレスしようと思ったのは内緒（ｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 08:13:36 ID:0smqTBUD0
>ああ、それとオーディオ交換するのなら時計付きが良い。

そんなあなたにブースト計モドキクロックをオススメ！
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 08:45:05 ID:FO2uhgI10
うちのは時計ついてるけどハンドルに隠れて見えにくい。
別に時計つけようなと思ってる。
645 ：635：2006/02/12(日) 20:01:58 ID:vtOvMkc00
>>643
了解した。
時計、温度計、湿度計の3連にするですよ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:43:29 ID:ugDEF5R50
この時期、雪でグリル？が詰まっちゃんだけど、ファン逆回転させて
前に熱風出るようにしたら融かせないかな？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:45:51 ID:v61j6XGJ0
>>646
ドライヤーでも当てれば？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:00:31 ID:1ejczwh50
>>646
春まで待てば融けるｻ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:20:30 ID:Z/TDSCgF0
うちのはフェンダーの前を段ボールでかるくふさいでます。
深い雪でもあまり入ってこないし、冬なのでぜんぜんオーバーヒートもしないです。
かっこも気にしなければ平気です。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:46:33 ID:c/FDsLo10
三菱の藍みたいに、猿人寝かせた神いねーのぉ？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:18:00 ID:v61j6XGJ0
>>650
何を言ってるんだこの馬鹿は。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:08:59 ID:aRnXH9Mv0
>>650
実はオレも考えたんだが・・・
エンジンそのものはね軽トラやエブリーなんかのオイルパン、マウントスナフチ流用でなんとかなりそう（未確認）
なんだけどミッションが無理ポ・・・まぁミッションがどうにかなってもメンテハッチぶった切るぐらいしないと逝けないだろうけど。
普通車のFR車のミッションみたいにカマ（正式名称しらね(´･ω･｀)）が別パーツなら可能性はあったんだけどね
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:24:14 ID:AHP5pZlP0
http://video.google.com/videoplay?docid=-1126289740313424097

頭から行って、リアで合わせる＞ＡＺ－１だと
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:17:26 ID:YK7pfHXg0
>>654「ついに ねんがんのスペックスフルエアロをてにいれたぞ」
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:18:17 ID:YK7pfHXg0
>>653
コレってサイドで固定したら出来るような。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:51:25 ID:2ip6tlNp0
>>653
これってLSD入っているFFだと誰でも出来る業だな
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 08:10:24 ID:I84NJhix0
>>652
おぉ同士よｗ
DOHCヘッドの大きさと印マニの干渉だろうねぇ。。フランジ加工してもバンのマニはちょっと…だし。
搭載位置を下げた場合、ドラシャの位置を合わせると、元々のエブリーよりも、もっと寝かせる方向に
なるはづ
DE51のミッション買ったが、デフとインプットシャフトセンター間の距離が搭載時の前後方向で16mm程長い様子

スペアタイヤが乗ってる下のスペースに、全部押し込めれば都合が良いのだが。。
タービンのオイルアウトレットや冷却系の空気が抜けない、排気系もAZ-1本来の取り回しは無理
ブローに繋がる様な、未知の部分も多いねぇ、、
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 13:00:10 ID:g4ZYsmmR0
面白そうな話ｗ
マジやってみようかな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 16:34:37 ID:7CFV/kcX0
>>658
一番の近道は古いエブリのターボ（DE51の5型？車体番号850001～）丸ごと購入かも、、
それをサブフレームに乗っけて考える人のポーヅで小一時間してると、大よその形は出てくるかぁ？
それでも使えない部分も多いのだが、細かいパーツも新品で揃えると、古い事と相まってﾎﾞﾀ栗価格
に思えるｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:45:40 ID:YK7pfHXg0
このAZ-1すごいよ、さすがCARAのお兄さん。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:42:05 ID:UqJfhM/z0
>>660
判りにくいな｡
御大将?
662 ：暖かくなってきたので：2006/02/15(水) 02:59:20 ID:1sWH9lcTO
(ドアダンパーが)絶好調であーる！！
663 ：658：2006/02/15(水) 10:59:56 ID:saqq5AKZ0
>>659
エブリーのエンジンの画像を見ながら小一時間・・・
かなりムリポのような気がしてきた・・・が、トライしてみたい
エブリーとエンジンブロックは共通？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 14:11:26 ID:Tcmn4gP+0
>>663
品番からは別物と見るべき、ただ違いはブロックからのオイル取り出し位置の違い。これは問題なさそう？
（ネジが切ってあってメクラネジで止めてある位置が違う？感じ、何気に6～8箇所位有ると思った）

エブリでもDE/DF51はタービンからのオイルリターンがオイルパンに行かず、ブロックの穴から
オイルパンに戻す構造
（ブロッククラッチ側のオイルパンとの合わせ目付近に丸い出っ張り20φ位があって（これは
AZ-1のF6Aブロックにもあるかも？）ホースの差込口が付くらしい。。）
キャリーのターボなら、オイルパンに老いるリターンがあるから、加工は不要だが油面の位置
よってはガスが抜けずタービンブローするかも知れない（ｗ
･･･と、これまでの話も実際に宛がった訳では無いから、未知数の部分もあり（ｗ

やっぱﾑﾘﾎﾟと思うのは、エンジン全高から、どう転んでもリアバルクヘッドに当たるって事だよね？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 14:12:40 ID:UZQhKKZW0
いっそのことiのエンジン積むとか
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 14:22:14 ID:2zwvrpcH0
いっそのことモーター積んで電気自動車にしちゃえ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 14:24:15 ID:Tcmn4gP+0
>>663
それとFRレイアウトのキャリーのオイルパンは、AZ-1に付けた場合、ドラシャの逃げが無いから
加工が必要っぽい。いっそのことドライサンプ化の方が早いかもね。。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 15:51:05 ID:5H0RzHM20
age
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 16:35:51 ID:aZZaZB/M0
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b64181614
出品者ご苦労様…。
責任感の強そうな人だ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 16:56:33 ID:AQ4o5fTZ0
ﾜﾛﾀ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 17:13:47 ID:2zwvrpcH0
ﾜﾛｽ

ｵｰﾅｰやる気無さ過ぎ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 18:48:13 ID:SE3kkdlq0
出品者さんが買って乗ればいいのに
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 19:10:51 ID:vt6oDjZo0
>ドライサンプ化

外車で五月蝿いのが浮かんだ....
674 ：658：2006/02/15(水) 20:57:19 ID:saqq5AKZ0
>>664,667
バルクに当たるのはしょうがないですね
もしやるんだったらバルク切断、パネル＆鉄パイプ溶接でいくと思います
でもそんなことしたら某氏におこられそうだな・・・ｗ
オイルパンの問題は、オイルパン加工＆サブオイルタンクで何とかクリアできないかな？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:06:36 ID:d+/gECSX0
オイルパンはノーマル（AZ-1）流用では駄目
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:12:35 ID:VtuALntI0
>>674
http://www.vipper.org/vip198899.jpg
これはNAのインジェクションかな？この角度なら1カム4バルブだったら入る気がしないでも無い…（ｗ
でも要らないよね。。
干渉する凸部分が極一部なら、メンテハッチ自体は平らな作りだし、何か逃げが作れるかも？

ツインカムヘッドは何かと出っぱってる作りだしねぇ。。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:41:27 ID:VtuALntI0
>>674
車検は通さない方向なの？まあエブリーそのままで作ると、要熱害試験っぽいね。。
自分としては車検も取れて、エアコン付きで考えていたりするけど（←は案外逝けそう）

ナンバー切るならダンドラキャブのNA仕様は（ｗ、レイアウトとしては美しい感じだねぇ～室内に
ファンネルが来ちゃうかね？
ターボでも左側サイド出しのストレート（排気口からタービンブレードが見える？）も可能で
結構効率的？

やっぱ某氏におこられそうだなぁ。。（ｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:04:27 ID:91nyMymy0
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p44974952?u=honestydog35
これと同じミラーモニタ買って、ソニーのDVDレシーバーと共に取り付けました。
モニタの画質自体は色がちょっと薄目だけどかなりいいです。
視線の移動量も少ないので今まで使ってたエアコン噴出し口ステー＋
普通のモニターより多少安全かも。

が、ミラーとしてはほとんど役立たずです。
純正ミラーで防眩用に下げた時程度の映り具合、しかも不鮮明。
こりゃサブミラー付けないと駄目だな。
679 ：652：2006/02/15(水) 23:01:07 ID:G9VSlRs90
何だ盛り上がってるじゃないか・・・<エンジン寝かせ
>>658
本当にやりそうな勢いだな～
実際やるなら事故ったエブリーの丸車用意した方が良いぞ。細かいパーツ死ぬほど必要になるはずだから
オレは・・・応援しまつ(・ω・)ノ

車検、よっぽどヒドい状態でなければ知らん顔して車検場に持ち込めば通りそうな気がする。検査員もAZ-1の元がどんなだか知らないだろうし
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 10:40:54 ID:bK1QIauK0
>>679
車検はちょっと検査の中の人を見縊り過ぎかも？。。実際は結構通る時もはあると思うけどｗ
あの人たちも車が好きだったり、ここを見てるかも知れない（ｗ
運が無いと3台前にノーマルAZ-1/キャラが入っていたり、微妙な不自然さを嗅ぎ付けて
チェックがｷﾋﾞﾁｸなる可能性はあるのかもねぇ、、
681 ：658：2006/02/16(木) 13:36:59 ID:8GTA7ZnJ0
>>677
現実的には難しいけど、やるならナンバー取りますよ
今エンジンブローしてて、載せ替えようと思ってるんだけど、そのまま載せたらつまらないから面白い仕様に思ってる
マーチあたりのエンジンをＮＡメカで載せようと思ってたんだけど、重心がさらに高くなりそうで・・・ｗ
出来るかどうかショップと相談してみます
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:37:58 ID:bK1QIauK0
金持ちだナァ>>681
その方面では究極（何がｗ）のフォーミュラー隼のリアを丸ごと･･･音は最高、パワーもマーチ
より出て？良い感じだと。。あれはバックギアあったよね？

自分はエブリの方面でｺﾂｺﾂと進めているが、H9～年式以降（この年式辺りから5型っと呼ばれる
物にバージョンチェンジしていて、微妙に詳細が異なったりする）のエブリはまだ商品価値が
あって、部品の入手に時間が掛かるふいんき（なry
ただ解体にも年式的に出て来る頃だからね～ちょっと待ってるのよ。。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 16:42:46 ID:rdOjs2Rf0
サンバーの４気筒載せようぜ
シリンダー寝てるから重心下がるだろ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 16:52:09 ID:8GK1Xbxx0
>>683
鱸以上にオイル漏れが禿げしいから却下だなぁ～（ｗ
ターボの居心地も悪そうだし。。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:48:05 ID:Tj7WMAaa0
ttp://www.asahi-net.or.jp/~LE9S-ICKW/tokubetu/369/369_13.jpg
の写真から。。
タービンのエキゾースト側からバルクヘッドまで、100mm少々は無かったっけ？
エンジン搭載の高さが変わらないと、かむカバー無くても当たってそうだよね（ｗ
サブフレームの弧を描いてる部分に排気系やタービン関連が落とし込めれば、勝機はあるのか？

オイルフェラーキャップはメンテハッチから見える位置の方が、使い勝手は良さそうだけど
ブリーザーケースとマニの一部は室内に来るんだな･･･多分、、
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 11:54:03 ID:FF0T1Q2y0
ブリーザーケースは当たりそうだね
ttp://bag05pr000.ac.yahoo.co.jp/users/8/0/4/8/psitf_3-imgbatch_1134629015/600x450-2005121500055.jpg
この写真と比べると、マニを横に出してタービンセットすればなんかうまくいきそうな気がするｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 11:55:16 ID:FF0T1Q2y0
ってか、このブロックにツインカムヘッドはポン載せ可能だよね？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:04:54 ID:Tj7WMAaa0
ちと昼飯食いすぎたか･･･

>>687
まづﾎﾟｿ付け可能だと思うのだが、ベースによっては水周りが多少違ってるのと、タイミングベルト
プーリーの違いから（厚さが違ってるんだってね？）1カム/2カムの違いが出て来るはず。。

プーリー関連は位置がずれるから、オルタ＆エアコンコンプかクランクプーリーかのどちらかで
位置合わせが必須なのかな？
折れはVベルトを使わない方向で逝くのかな～？MRのエブリは1本のリブベルトで駆動する作り
ただ径が小型なのとAZ-1ノーマル比で華奢な作りなんだが、壊れたりするのかねぇ。。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:59:41 ID:Tj7WMAaa0
それと重要な項目が残ってるなぁ。。
エブリのミッションケースに、AZ-1やワークスのギアが入るかが重要に･･･
ギア単体では660ccになってから（550でも使えるﾌﾞﾂがあるらしい）新規格HA11Sの1型辺りまで
互換性ありっぽいが、エブリのインプット/カウンターシャフトとは全長が違ってる可能性があるのよ。。

ノーマルはギア比の問題で使えないｗだろうし、ﾜｺﾞｿR（CT21ターボ）ﾐｯﾁｮﾝを買ったが、どうだが･･･
（寒いし臭いしｗまだ開けてないんだなぁ～）
物は買わずに人柱を待ってみるのも良いかも？>>687（>>658？）

それとIHIタービンもHT-06/07もセンターユニットだけ、くるんと回せるよね？
これが出来ないと、ノーマルエキマニは使用不可になってしまう。。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:05:31 ID:tvqg/9xg0
白いスペックスエアロで武装したAZ-1を持ってるんだが、久しぶりの休みだったので車庫から出して走らせてた。
交差点で信号待ちしてたら、高校生くらいのガキ共が
「RS200だ!!」
「すげーちいせぇぇ!!」
と奇声を上げてた。内心爆笑だったよｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:24:01 ID:cpILlWPQ0
RS200知っててAZ-1知らないのかよ
692 ：652：2006/02/17(金) 19:50:11 ID:hDqf04eB0
ふと思った、ツインカムを寝かせた場合ラッシュアジャスターは正常に作動するのか？
F6A以外のラッシュアジャスター使ったエンジン何回か開けた事あるけど、どれもラッシュは垂直だったような気がする・・・
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 20:24:03 ID:4XQGcTvP0
ちょっと古いCARBOYの企画で、ツインカムキャリーが
なかった？
この頃は本を買わないから良く知らないけど。。
694 ：652：2006/02/17(金) 20:48:11 ID:hDqf04eB0
>>693
あった。エンジンが乗ったところまでしか見てないのでその後ちゃんと動いたのかも知らないんす。。。
実はその頃にエンジン寝かせるの考えてたんだけど、ヘッドが当たりそうなのとミッションの問題で忘れてました。

で、アイのエンジンを見て思い出した。関係ないが早速アイのターボからLLCが漏れてた。大丈夫かミツビシ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 20:50:56 ID:FF0T1Q2y0
あったあった
1年くらい前にあったねー
俺も思い出して探したけど捨てちまった・・・orz
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:53:15 ID:0A2NSwtq0
>>691
ゲームで知ってたんだろ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:24:24 ID:Tj7WMAaa0
>>692>>694-695
まあ動いたんでしょう（ｗ、誰も結果を知らないってのもあれだが･･･
ただ組み込み時はロッカアームがずれる可能性があったっけ？車載のままカムカバーを外すのは
ちょっとリスクを増やすのかもね。。あれ？外せなくなってるかな？（ｗ

っと会社でメンテハッチ開けて、タービンとの距離を見たが、120mm位かね？
思ったより距離はあったが、ヘッドが当たらないのとは別次元だな～
リフトと時間が欲しいなぁ、採寸出来るように。。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 00:14:35 ID:ruR78Lod0
何かエンジン寝かせて搭載って物凄い話に進んでるね…、
チョッと前のＧＴ３００カーみたいな話だ。
しかもプライベートでやろうとしてる所が凄い。

現行ＧＴカーの様にリアをパイプフレームで作って縦置きだと
某・マッド風であれだしね…車検も公認取らなきゃいけないし。
（軽のままで公認取るのって物凄い面倒らしいし）
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 09:35:44 ID:pfUgH+/r0
>>698
この話題も興味ない人には、どうでも良い話なんだろうねぇ。。
自分は僅かだが投資してしまったので、何とか形にしたいのだが、、
車は比較的好きな分類に入る人でも、弄来る方じゃない人だと「寝かせて～搭載位置も下げて～」
の答えが「何で？どうして？」
俺は重心位置がさ･･･ｼｮﾝﾎﾞﾘｯｸ（ｗ

>>694
◇にはｶﾞﾝｶﾞｯﾃのらわないとなぁ、ekとiがコケたら後の軽戦略に影響が出るだろうに。。
ﾂﾀﾞみたいに撤退＆OEMになったら、1ユーザーとしての選択肢が狭くなってしまうのだから。。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 11:20:01 ID:pfUgH+/r0
>>694
ん？そう言えば何でそんなの知っている～？現役の整備関係に勤めてる？◇の製造の方？

スロットルぼでー自体が斜めに付くのは、そこそこ有るのだが、スロットルバタフライを止めている
軸が斜めになってるエンジンを見たことあるかな？
俺は見た事無いだよねぇ、、（2輪4輪問わず･･･ただ方向や位置関係が、上手く伝わらない気もするｗ）
これは見る人によっては違和感？を伴うのかも知れないっと気になってたりするのだが。。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 13:06:16 ID:r70WDM1F0
>>699
がんがってくれ
実現したらAZ-1界？に衝撃が走るぞｗ
完成した暁にはＣＢに投稿だ！！
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:40:14 ID:UTAjMjv10
>>687
ＮＡとターボ系のクランクは違うよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:35:52 ID:J0xM+gPDO
10Aか12Aなら乗る
704 ：652：2006/02/18(土) 21:15:17 ID:UCbiQX1r0
>>700
現役でつ。iはお客さんが見たいと言うのでデーラーのデモカー借りてきました。
そういえばバタフライ水平しか見た事ない気がする・・・が、ティーダかコルトあたりの電子制御スロットルは斜めだったような気もする。気のせいかも(｀・ω・´)

>>702
クランクもコンロッドもピストンも違いますね。ターボ用はジャーナル径が太いです。
NA腰下+ツインカムヘッド+ターボ=あぼーん確率高し

で、やっぱりラッシュ寝かしちゃまずいと思うのはオレだけ？
いっその事ラッシュ殺してシム調整式にするとか・・・ってなんでカムカバーにカムがくっついてくるんだよ！＿|￣|○
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 21:49:07 ID:r70WDM1F0
> いっその事ラッシュ殺してシム調整式にするとか・・・ってなんでカムカバーにカムがくっついてくるんだよ！＿|￣|○

俺も思った
確か関西のショップでラッシュキラー出してなかったっけ？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:07:45 ID:vW19baMK0
ツインカムヘッドエブリに乗せたことが有る　ヘッドからオイル戻らずメタルが逝きました
オイルリターン対策しないと逝くよ！
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:28:59 ID:mUIeVM0l0
重心と重量バランスの改善されたＡＺ－１が
どんな走りをするのか興味あるね～。

２台ＡＺ－１持ってて１台がボロっちくてお金があれば
０３’ＧＴ３００ＭＲ－Ｓのコンセプト風味
ＡＺ－１とか作りたいけど今の俺には無理だなぁ。

ＦＪ１６００のリアセクションそっくり移植とかも面白そうだね、
ボクサー１６００㏄のＮＡでも走りそうだし。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 07:47:39 ID:4oOCMzjF0
>>706
オイル関連は色々あるかもねぇ。。ヘッドに溜まるとしたらIN側なのかしら？
オイルパンも横横縦縦Gが掛かると、空気吸ってくるかも知れないし…
バッフルはあるのだが、形状的に気になってたりはする。。

キャリー/エブリのフラホは本来の仕事は良くしてくれそうだけど、ｽﾞｼｰﾘ重♪
DA52W？のターボ用を買ったが（2ﾏｿ㌔ちょっとの中古ｗ、ディスクは多分0.5mm位減っていて（残量7.6mm）
フラホは疎らに当りがある？位）これがスラスト方向で合ってくれないと困るんだよねぇ～

2カム用のワークス＆AZ-1用のフラホは色々問題がある、まづ苦ランキングが出来なくなるかとｗ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 09:02:20 ID:hsJcOLXx0
よし、めんどくさくなったらモーターにしてＥＶ化だ！
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 10:05:47 ID:4oOCMzjF0
EV化はキット物で出来ないのかね？ﾓｰﾄﾙマウント用のプレートとカップリング用の軸は各自作るものなの？
ただﾊﾞｯﾃﾗ重量との兼合いで、性能は全く期待出来ない？

最低限の走行性能で検査通して、ディーゼル発電機を積むとかジェットエンジンの発電機を積むとかｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 10:12:55 ID:4oOCMzjF0
>>704
ラッシュは倒すなと書いてなかったっけ？寝かせるのは良いんだよ…折れはボールバルブを信じる（ｗ
（あのパーツの空気が溜まる場所？良く判らないが。。）
まあ、かちゃちゃっちゃ言い出してから考えるかね、、
712 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 17:23:53 ID:sXW0b/4G0
確かに一歩のリトラは不細工だ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:08:01 ID:QmAGVYl40
批判するのは簡単。
素人であそこまで出来たのなら充分だろう。

714 ：652：2006/02/20(月) 00:00:55 ID:QqqLqHQw0
エブリー探しに解体屋まわってきました。ほとんどないね、あってもNA/ATとかFRのんとか・・・
応援するとか言っときながら結構やる気だなオレw

見た感じ一番高い部分で膝のちょっと上ぐらいで収まる感じでした。
ツインカムにするとなるとインマニがだいぶ上に来そうですね。
オイルリターン対策か・・・どうした物か
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 00:23:53 ID:4pCSk1wn0
Iがまた批判組に向けてメッセージを書いてるな。こういう事を書いてくるって事は、いつも何もない振りしてスルーしているけど実は結構気にしてるのか？

>１．自分なりの明確な目的意識を持つこと、
>２．ＡＺ－１みたいな車を所有するということはどういうことか覚悟を持つことである。

とか偉そうに書いてるけど、こんなのはお前がAZ-1をつくって販売してるんなら言ってくれと思う。所詮は一企業の量販車。お前のものじゃない。どういう頭の構造してるんだか。

>>713
同意。
替えが中々きかない車をあそこまで大改造したんだ。一発でうまくいくわけがない。
それに製作に当たって判った事などを全部公開してくれればコレから作ろうって人にとっては大変有り難いものだと思う。
IPPO氏のやった事は讃えられる事はあっても貶す事は間違い。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 02:25:42 ID:GTsjZBYPP
ホント粘着だよな(笑い
もう彼に何か忠告しようなんてヤツはだいぶ前にいなくなってるだろうに。

「自分はこう思うのでこうします」という書き方にしときゃ問題無いのに
「お前達は間違っているこの馬鹿どもが」が後ろにくっつくから火種になるんだよ、ってだけの話なんだけどねぇ…。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 03:49:40 ID:a6Hu7gBzO
同じ広島県人として恥ずかしい
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 06:18:08 ID:+a2xEw8g0
＞ＡＺ－１みたいな車を所有するということはどういうことか

うちのはCARAだから関係ないな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 06:24:13 ID:MTMSX2oC0
一歩のリトラ意外と人気あるのな（笑）
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 12:14:21 ID:a6Hu7gBzO
どんなタイプのリトラ？
721 ：657：2006/02/20(月) 12:46:52 ID:tcQrznqt0
おーそどっくすなリトラだと･･･（ｗ
ボデーラインから、ほぼ確実にたれ目っぽくなるんじゃないかねぇー
つり目のリトラってあるのかな？
二番煎じは微妙に嫌＆自分色に染めたいって香具師は、ポップアップライトが宜しいかと
安いぽるしぇ（ｗ（本意ではないよぅ）のあれだす。。

>>714
ｶﾞﾝｶﾞﾙね～ただ外見がキレイだと10ﾏｿ位、1つ前の型でも3ﾏｿは付く様子（ﾔﾌ自分調べｗ）
中々巡り合えないとは思うねぇ。。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:52:47 ID:KLdwfzR40
>>715
これだけ何回も書いておけば鬱陶しい奴はもう来ないダロ、、、と思っているんだよな。

だからこっちがスルーすればいいじゃん。
おいしいところだけしゃぶって、、、、、あとはポイ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 01:50:26 ID:0bnGzmoA0
どうでもいいがI氏のAZって車体番号の所も切ってないか？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:51:58 ID:0RPeDLMa0
職権打刻って奴なのかねぇ？軽自動車って事で事情が異なるのかもなぁ。。
元々のを切って貼ったはお縄になっちゃうｗ？

向こうのBBSで聞いてみたら？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 08:47:03 ID:L/Rzsqqh0
I氏はどうでも良いんだが、AZ-1の二個一車って、構造が簡単だから走りにあんまり影響なさそうだな。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 09:22:42 ID:71DPzvKw0
>>725
その辺は構造よりも、修復した人によるかと。。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 11:07:31 ID:61dmDCM5O
I氏って２ちゃんもチェックしてるのかなぁ？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:52:19 ID:Quh/ADPS0
してるよ　それよりみゆきのエンジン組んだ人が下手な気が
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 21:29:20 ID:QYiZJpqy0
なんとなく気になったが
もまいら血液型何型？ＡＢじゃないよな？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 21:31:04 ID:VEafXEx90
ABに決まってるだろがっ!!
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 21:33:18 ID:E8fLm5bl0
俺クワ型
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 21:35:43 ID:QYiZJpqy0
こんな過疎スレでＡＢがもう二人・・・・orz
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:12:41 ID:mVTOrw8z0
>>721
安いポルシェってあんた、
そもそも911より上のグレードのGTなんよ。
スーパーカーブームの頃にずいぶん見たけど、
あの当時乗ってたおっちゃんたちは本物の金持ちだ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:19:13 ID:RgPzxgfb0
>>733
いや968もあるジャマイカ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:46:50 ID:mVTOrw8z0
>>734
ああそうか。
それでもうちの車2台分より高いぞ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:20:58 ID:ijQo5bIo0
中古なら重なる価格域もないかなー？
はなっから新車価格では、勝負にもならんし
737 ：657：2006/02/22(水) 23:38:14 ID:ijQo5bIo0
そそ、ﾜｺﾞｿ尺のMT、先程開けた
5速が痛んでる様な、、わざわざ0.783のギヤが欲しくて
選んだのに～
腰がｲﾃーよ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:14:15 ID:kXHndgq+0
>>729
ABﾉｼ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:24:26 ID:+m9hZcT10
>>728
ガスケット上下逆さとか。
クランクキャップ逆さに組付けてるとかｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 07:45:28 ID:bKwAqPwg0
メタルに傷逝って湯温上がる扱い知らないんでは
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 08:14:15 ID:IIVZ0B/a0
ブローバイ大気開放して乗っているのか。
ヤツの仲間は。
偉そうな事言っている割には、やっている事は最低だな。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 15:10:24 ID:waosN0bK0
>>652>>658
ノーマル/載せ替え後のエンジン他の位置関係を示すのに、共通の個所で測りたいよな？
基準点で良い所あるかねぇ？
サスやホイールの変更で、水平な場所に止めていても、車体の水平は出ていないかも知れない。。
（水平な場所の確保も、難しい問題だろうと･･･現役整備屋は恵まれてるなぁ。。）

ドラシャ位置は、ペリメータフレームのクロス方向2点間の上面・下面を水平と見なして
追っていくのがいいのかね？
エンジン前傾っぷりに必要な中心線は、機械屋的に言ってエンジンのクランク～ボアセンターを
結ぶ所なんだろうけど、測るって意味では掴み難いよなぁ、、
角度だけならオイルパン接触面やコンプレッサブラケットのネジの所でも良いのかね～もっと向いてる
場所があるかな？

疑い出すと曲がっていたり製造時の誤差が集積していたりの可能性は否定できないが。。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 02:26:12 ID:PysIBmyH0
今、実走で1万キロ以下の上物のタマってあるのかな？
あってもそんなオーナーだと譲ってくれないよな・・・・。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 06:22:51 ID:LALyEwt5O
雨の日乗ってないニコイチなら広島にあるが
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 10:22:10 ID:/ugaySmv0
>>744
あれは2万キロ以上走ってるよ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:25:05 ID:LALyEwt5O
そんなお座敷車に乗ってる奴にとやかく言われたくない罠W
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 16:45:48 ID:i1DS0m940
>>320
もう見てないかなぁ？その触媒自体は中出氏の動画にあるﾌﾞﾂだよね？
あれの取り回しは大丈夫なの？萌えまでは逝かなくても…
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:29:52 ID:Yz1u27y70
>>743

走行距離よりシャシーの錆に気をつけたい。
10年以上経過しているのだし、走っていなくても
経年劣化する部分は多くある。
きちんとメンテされていることが重要だ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:22:03 ID:hBMO11GiO
ある程度走ってたほうが状態維持出来るしね。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 02:08:24 ID:6wh4enPZ0
うちの３万キロ前だけどポンコツだよ、錆も結構あるし。
屋外保管だししょうがないかな。
前は屋根ある所だったから
ワックス掛けると長持ちしたんだけど今は駄目だね、すぐ落ちちゃう。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 13:02:51 ID:zzv4z75x0
でもやっぱ平成産まれなんだよねぇ～錆は出ているけど、突っついても穴が空く事はまだなさそうだし
一番水が溜まりそうな、ヘッドライト周辺でも。。ネジやナットが崩壊しかけ、、はあるかもね？

スポットが剥れたりの意味なら…やっぱそんな玉もあるんだろうか？
運転席後部の下以外は、ぱっと見ではシワが寄っていても、気付かない場合も多そうだなぁ（ｗ
752 ：657：2006/02/26(日) 17:04:15 ID:zzv4z75x0
>>652>>658
あぷろだ無い？肝のエブリミッションを開けてる所だけど見とく？
753 ：657：2006/02/26(日) 19:13:22 ID:zzv4z75x0
エブリミッションケースにﾜｺﾞｿRのミッションはぬるぽでした。。
長さが違う、パイロットベアリングから最初のベアリングまで5mm位ちがって、1速ギヤの幅が大きく違う
10mm位か？ギヤ歯面に当りの無い所が結構あって、それが10mmって感じだなぁ～
（スズキの中の人がﾎｸｿｴﾑﾖｶﾝ…ｯｹ!）

可能性があるとしたら、カルタス辺りから探す方向ですな、、、
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:24:41 ID:GkYbDl/K0
他のスレでこんなの見つけた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139214381/463
AZ-1もかろうじてスポーツカーらしい。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:20:08 ID:YNg1oeW50
どうでもいいや
756 ：652：2006/02/26(日) 22:26:44 ID:0MJcLlSN0
相変わらず探してるがエブリー高い・・・＿|￣|○
>>753
ワゴンRのんて中身AZ-1のと一緒？
気になってたんだけどデフはどう？デフ中のギアが共通なのはパーツカタログで確認済みなんだけど
デフケースが違う品番だったので。LSDは絶望的？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:09:16 ID:bkabgOig0
ワゴンRは知らんがワークスとAZ-1のLSDは一緒だったような。
758 ：657：2006/02/26(日) 23:18:17 ID:zzv4z75x0
>>756
多分ﾜｺﾞｿ尺とAZ-1の共通点は多いと思うのだが…（この前提で考えていたりもするｗ）
手短にｽﾂﾞｽﾎﾟのHP内のLSD品番で調べた所、共通品番で良いみたい。。
ちょい古いC#ワークス～ﾜｺﾞｿRCT51頃のは同世代？って感じじゃないかな？？もう少し幅があるな。

エブリのMT内は相違点多し、デフもリングギアも1サイズ大きい？、ただデフのベアリング片側は同じ
高さで5mm、リングギヤを止めているボルトの数は同じだが、PCDが違っている、デフのピニオン？
ドラシャの刺さる部分のスプラインは同じ物っぽい。。
まあ今付いているLSDは諦めろ～って事ではあるね。。
759 ：657：2006/02/26(日) 23:26:07 ID:zzv4z75x0
C系のワークスと同ワゴソ尺はシフトリンケージさえ合えば、同じ物として使えないのかね？
違ってるぅ？？
AZ-1はワイヤータイプじゃないと使えないが、内部は一緒だと思うね。。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:50:36 ID:zzv4z75x0
ミッション番号を掃除して初めて見たのだがｗ（ロットっぽいのしか見れなかった）それは削って自分でｺﾂﾝ♪
とAZ-1のMT番号を刻むのはどうだろ～う。。素直に公認でも取に逝けって奴っすか？
761 ：652：2006/02/27(月) 00:57:48 ID:wPBih9Si0
>>759
ワゴンR、何となくだけど一緒っぽいねw
PCDが違うのは致命的。。スプライン共通なのはギア品番で確認してるけどデフの横幅や位置関係によっては
ドラシャで知恵の輪しなきゃならんかも・・・
調べてみたらリアのトレッド、エブリーの方が20mm広い。。

課題や未確認部分が多いのでとりあえずエブリーエンジン＆ミッションそのまま搭載が第一目標ですね。
ってオレやる気だなw
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 10:06:42 ID:j4oOm2Wd0
ＡＺ－１もついにパーツがなくて修理に困る車になったのか。
人気のある今が売り時かもね。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 15:19:24 ID:q2KQt1E3O
ニコイチにするから安く討ってクレ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 15:24:20 ID:7OZx0FW70
旧車名物共食いメンテｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 16:38:46 ID:AhZlSw2Y0
つい先日燃料タンク他を購入したけど、もう作らないのかな。
これはたまたま在庫があったから？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 16:40:19 ID:q2KQt1E3O
燃タンはシャンテの流用
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 16:56:26 ID:AhZlSw2Y0
シャンテってもっと古い車では？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 20:12:34 ID:Rs0g1ZIG0
>>762

修理に困るってほどには、まだなっていないと思う。
1ヶ月くらい前に、エンジン周り・外装他もろもろ20万円くらい
部品注文したけど、欠品は1つもなかった。
もちろんぽつぽつ欠品になってきているものもあるけれど
走行性能を維持するのに必要なものは、まだ大丈夫みたいだ。



769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:27:59 ID:LJN2G6d60
上の方で左リアキャリパが欠品とか言ってたような。
770 ：657：2006/02/27(月) 21:30:40 ID:C4h3qe330
>>767
流石におもかげはあっても使えないとは思うねぇ。。（シャンテの燃料タンク知らないけどｗ）
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:18:10 ID:mWPtHVub0
テンパータイヤが欠品だったけど、作ってもらったよ。
２週間ぐらいで納品されました。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 08:45:24 ID:SmLbRIej0
テンパーは専用品じゃないと思うけど
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 11:34:08 ID:N+iF9AmMO
スペアタイヤは当時の鈴木軽達と同じ
774 ：657：2006/02/28(火) 12:47:45 ID:7g0PnJok0
>>652
業務連絡ぅ～♪パーツリストのシフトフォーク周辺の挿絵から、ｴﾌﾞﾘのﾐｯﾁｮﾝはどうやらCA72辺りの
世代に近いものを感じる（部品が使えるって意味では無いけど･･･）

互換情報はより難しく感じる、、初代ワークス辺りの部品は、高価か草むらで土に返ってる最中だろうし
ガレーヂウチイデ氏辺りなら、インプット/カウンター間のピッチでﾋﾟﾋﾟと来たりするかも知れないが
鱸にしては珍しく、商用車向け強化仕様なのかもなぁ。。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:59:20 ID:UyOEAR/V0
誰か俺のAZ-1買ってくれ。

フロント中心部～フロントガラスにダメージあるけどそれ以外の
外装とシャシー、エンジン、電装系、内装は無事。
そのうちヤフオクに出すけどこのスレで買ってくれる人が出たら
10万ジャストでいいです。
捨てアド（別に本アドでもいいけど）晒してくれたらこっちから連絡しますよ。

あ、運送手段はそちらで確保願います。
ラジエターに穴開いてるけどちょっと動かす程度なら自走も可。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:57:57 ID:N+iF9AmMO
場所はどこ？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:59:10 ID:UyOEAR/V0
山形の海側です
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:55:37 ID:ccQ/NOtw0
>>775
某氏に連絡しろよ。
するとH県の蟻どもがチリ1つ残さず利用してくれるぞ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:04:45 ID:B2iMFTEb0
頼むから部品取り車にはしないでくれ。
復活を期待する。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:18:12 ID:UyOEAR/V0
誰か復活させてやってください。
俺はCARA買ってしまったんで・・・
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:44:31 ID:N+iF9AmMO
10万ならホスィ けど山形は未知の世界なり
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:15:46 ID:PMeve1Xu0
ＡＺ-１は事故車でも愛おしい・・・。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:45:31 ID:VPnJrb3R0
ちなみに板金屋で見積もりした？いくらぐらいだった？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 09:39:23 ID:mcEIliRiO
＞＞775
近所の俺がきましたよ。
話を聞こうじゃないか
お休みの日にでも一度お邪魔していいでっか？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 12:27:10 ID:++ouYT9c0
でっか？って関西人じゃないのか？ｗｗｗ
786 ：657：2006/03/01(水) 14:23:47 ID:fPOV7opg0
チラシの裏系だが、統一先品番って香具師の扱いがﾒﾝﾄﾞｸｾｰなーったく。。
>>652
ミッション内部だが、カルタス（G13/G15搭載車）を当たって逝くかな～
インプットシャフトの長さは不明だが、取合えず付く可能性がある、カウンタ～ファイナルはエブリ用で
1速～5速が3.416～0.757に5.533のファイナルでまぁまぁ？付けばの話だけど（ｗ

これで合わないと、カルタスでもG16やJ18ｴﾝｼﾞｿ搭載車に望みを掛ける事になりそう･･･
太さが違ってるから、切った削ったが必要だろうなぁ～焼入ってるだろうし、切削じゃ難しいかねぇ？
この段階だと、弱気の諦めモードに移行するな、、
787 ：657：2006/03/01(水) 15:41:35 ID:fPOV7opg0
ttp://www.ne.jp/asahi/isoken/kam/racingalto2/alto25/alto25.html
からあえなく撃沈･･･
ベアリングやシムでかさ上げで帳尻合わすかな。。鱸らしくないな～（ｗ
788 ：652：2006/03/01(水) 21:56:59 ID:VPnJrb3R0
>>657
ミッション内部は任せたw
カルタスまでひっぱりださにゃならんのか・・・
オレはがんばってエブリーの丸車探すよ。今日も撃沈してきましたがw
789 ：657：2006/03/01(水) 22:27:31 ID:fPOV7opg0
>>652
うぉっす、ミッション内は戦場だ、自分との戦いに勝つ･･･（ｗ
空のケースはペリメータフレームに宛がう時、軽くて良いのよ。。

○車があっても、AZ-1に乗っかるまでは、苦しめｸﾙｼﾒ～
エブリのメンバー毎乗っけちゃう？補強にもなりそう（ｗ
790 ：775：2006/03/01(水) 23:08:19 ID:ADkTh30N0
>>783
明細は見てないけど70万ちょっとだったそうです。
ボンネット、フロントガラス、フロントウィンドウ下のバルクヘッドの修正、
この辺でお金がかかるようで、逆に言えばボンネットとフロントガラスを
持っててバルクヘッドの修正を自分でできる人なら割と安く復活できるかも、

>>784
大歓迎ですよ。
今はCARA買った店に預けてあるので、日曜日なら一緒に行けます。
それ以外の日でも事前に連絡があれば店の方に話は通しておきます。
791 ：748：2006/03/02(木) 15:16:49 ID:381MRtqO0
うーん70万ですか。
もう少しやすくあげる方法はあるのかも知れませんが、今すぐは厳しいですね。
こちらで募った方がいいかもしれませんね。
こっそり見に行くかも知れませんがｗ
近くに今すぐでも取りに行くっていう業者さんはあるのですが、間違いなくばら売りするだろうし。
出来れば復活させたいですね。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:30:06 ID:rPTxUU7V0
難しい問題だが
10年以上たった車のそれも軽がこれだけ残っているのも
ABCぐらいでしょう
だとすれば多少の減少はしょうがないのでは
人知らず朽ちるより部品取りとしてでも
他のAの役に立つのも良いのかも

本音は直して乗って欲しいんだけど
金と情熱とは別だしね

すまんm(__)m・・・ビート乗りです
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:59:27 ID:zAgiIURp0
まあそうだねぇ。。
他人の銭の使い方までは、何も言えないし。
買えば高いが売る時は安い（ABC揃って同年式の他の車両よりは高価ではあるのだが…）資産価値
って視点では微々たる物でもあるし、無理して継続や修理しなくても良いよねぇ。。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:52:56 ID:/Eqg9cqV0
たかが10年経っただけ。
これからですよ、価値がでてくるのは・・・。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:56:27 ID:3TNevPO00
別に価値なんか出なくていいけどね。
自分が乗る為に存在している、それこそが本当の価値。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 11:26:39 ID:cbUQAFgM0
>>795

おまえ　　　カッコヨス
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:28:02 ID:BvAvQkQB0
偽善たな（w
高く売れた方がいいだろ～？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 18:01:30 ID:t72IILsp0
潰れるまで乗るから高く売れようが関係ないね
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 18:38:23 ID:FAmDBz0s0
売るつもりはなくても、持ってる株価が高いと嬉しいもんだ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:16:56 ID:cnoQxaNk0
カプチーノやビートの後継車はあり得るが、
ＡＺ-１と似たコンセプトの車は二度とでない。
あるとしてもロータスのようなメーカーしか頼れないだろう。
本来ならもっと高価（生産台数からして）なんだからみんな大切に乗ろうね。

ところで最初から４０００台限定で売ってたとして、価格はいくらくらいに設定してたら
赤字にならなかったのかな？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:17:05 ID:di3GYYuy0
>799

うまいこと言うっ！

「嬉しい」
その気持ちがちょうど良いですよね。
必死じゃないし。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:58:50 ID:BImRIqff0
> 明細は見てないけど70万ちょっと

うーん　ﾌﾙｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ費用と同じだな(ﾘﾋﾞﾙﾄﾞなど使って)
803 ：652：2006/03/03(金) 23:34:05 ID:zQXqIvJ20
オレは保険のからみがあるから長く乗るつもりなら高い方が良いかな・・・
みんな車両保険いくらぐらい？
去年、車両35万+ナビとオーディオ（付いてないけど）35万でした。保険屋と喧嘩して今は入ってないけどね、ほとんど乗らないしw

>>657
エブリーではなく兄弟車のスクラム買いましたw
今度の日曜に引き取り行ってきます。
ちなみに2WD NA/5MT キャブレター車、エンジンポイっ！
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:33:41 ID:b0EPsBTb0
>>803
お前そろそろ自分のHPでも作ってやってくれ。
言葉だけじゃイメージつきにくいし正直うざい。
805 ：652：2006/03/04(土) 00:50:54 ID:L64GWYgH0
>>804
スマン。
657、捨てアド取ったので以後こちらで情報交換しましょう。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:48:49 ID:xyM421XrO
今日ハンコ押しました。
納車が楽しみだぁ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:57:56 ID:DUEjWPAI0
また一人犠牲者が・・・
仲良く地獄に落ちようぜぇ(w
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:38:34 ID:/MborBva0
車検費用　9万もかかったよ
タービンのホースから水漏れ、エンジンカバーからのオイル漏れ、ドライブブーツ破れ等の
修理　ここ３年ばかりバイク通勤になって整備かまけてたからな　次の車検の時はそろそろ
乗りかえ考えなきゃ駄目かなぁ....（っと車検の度にデジャブ）
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:24:18 ID:JtuIixcR0
>稀少絶版車乗りとしてふさわしいかどうか（心構え、概念構成能力、実行力）を事前に審査させてもらう場合もある。

これはつまりあれか？
審査に落ちたオーナーのＡＺ－１は
原型から必要部品のコピーができず修理不能になって
オクにバラ売りになるか、ミンチになるか、

Ｉ氏の部品取り車になるしかないわけだな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:31:42 ID:jSqP9HVh0
やつにくれてやるくらいなスクラップにする
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:53:32 ID:s6HFbfnj0
前代未聞だーとか誇っているけどさ、そこまで凄いことなのか？俺の知り合いの金加工のプロがいるけど、自分で作っちゃってたぞ。
やっぱりライセンスくらい買い取ってくれないとなｗｗｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:07:01 ID:8/f9O0UR0
＞８０９
動かなくなったら、田舎の納屋に入れて記念にとっとく。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:43:08 ID:ywMyazRVO
AZ-1もハチロクみたいに恵まれてたらなぁ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 13:35:47 ID:Lbn90rCo0
>>811
確かにレストア専門の腕のいい板金屋なら、いとも簡単につくっちゃうねｗ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 13:46:32 ID:U9MxjRyd0
>>808
>車検費用　9万もかかったよ
内容考えたら安いかも？
自分でやったらめんどいし・・・
今回はユーザー車検じゃなくお世話になってるディーラーに任せます。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 14:13:56 ID:eDr8bGRz0
>>805
メールで情報交換とかより、ブログかなんかにまとめてくれよ。
写真入れたりさ。

>>809
俺も810に同じく、スクラップにするに一票

Ｉの心構えの方が問題な希ガス
自分のミスで愛車ﾆｺｲﾁにした奴が偉そうに･･･


ところバックして輪止めにマフラーヒットしたらしく、
異音したのでみてみたらパイプに穴開いちまってたorz
五次元マフラー気に入ってたのに･･･

なんかいいマフラーないかのう？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 15:24:25 ID:ywMyazRVO
マフラー修理と言う選択肢は？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 15:57:10 ID:KmVYi1A9O
この際ワンオフ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 16:18:16 ID:oakylIds0
爆音君相当品で
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:47:31 ID:tNvkc6Pb0
つ【コブラ管】
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:03:55 ID:ywMyazRVO
ノーマルマフラーﾏｼﾞｵｽｽﾒ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:06:00 ID:8/f9O0UR0
＞８１６

今でもＡＺ－１用の排気系好きで作ってくれてる会社あります。
少し前この板でメタル触媒の事書いたら社員か？と攻められたのであれですが。。。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:12:00 ID:ywMyazRVO
宣伝乙
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:57:54 ID:KmVYi1A9O
社員乙
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:07:34 ID:lhTJlhxA0
例え業者でもAZ-1で商売しようという心意気はありがたいと思うんだが。
826 ：816：2006/03/06(月) 21:23:46 ID:FoPXfloZ0
荒んでるな藻前ら･･･

爆音系は好かないので却下。ノマフは腐ったので却下。

修理は一度、12月にタイコとパイプの部分が折れて溶接しててねえ。
もう使えんなと思ったので新品買おうかと。

>>822
触媒ってことは砂漠の鷲かな？ほかにもあったかな？
チタンでくさらなそうだから、一応、最有力候補だったりする。


4本出しもどこか忘れたがあったと思うが、あれは評価低いのかな？
見た目的にはミッドっぽくていいとは思うんだが。
827 ：657：2006/03/07(火) 00:41:05 ID:ap/nZOoI0
>>652
ﾒｲﾙ発射。
スクラムと来ましたか･･･でもターボモデルの方が苦労が少なくて済むのかも。。

>>816
多分つまらんよー、結果だけ貼った方が良いんじゃないかなぁ。。
泥臭いプロセスだからね～
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:01:41 ID:yb0u0Ef30
>>827
そのプロセスも含めて見たいと思う漏れは少数派？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:04:40 ID:ap/nZOoI0
>>828
うっへっへ、酸化汁
830 ：816：2006/03/07(火) 10:09:17 ID:SBJr+dc50
>>827
途中の過程が企業秘密なら無理イワンけどｗ
数式と一緒で答えだけ見ても理解できないべさ…


マフラーは砂漠の鷲にきまりそう。不意の出費無ければ･･･
でもあの文字かっこ悪いと思ってるんだよね･･･
831 ：657：2006/03/07(火) 13:59:01 ID:ap/nZOoI0
>>830
構想5年以上ｗ、進展が遅いってのもあるねぇ。。
先週日曜は一月以上抜けっぱなしだったｗ、原チャリのフロントマスタ/キャリパーのゴム交換してたし
2時間って所で終わったけど、次何かやろう･･･とは来ないねぇ。。
素人のまったりはそんなもの？

自分のメモ的な意味も含めて、写真やデータは残すだろうから、微かに期待しててね。
完成後でも人柱のしてる事を忘れてはならんよなぁ、同時多発で致命的な破損をしたり
操安性に問題あったり車検で×喰らったり何だかﾝﾀﾞと。。

ただ工業高校程度の基礎は必要になる形で公開になるんじゃないかな？それとHTMLがワカリマセンｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:21:11 ID:ap/nZOoI0
専門外なのかも知れないけど、広島のI氏にはヘッドやブロックにバリウム呑ませてｗ（要らないか）
レントゲン撮って欲しいな。。
削った時に誤差や巣が入ってる（字はこれでいいのか？）で、水やオイル穴貫通しても恨みませんから～
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:24:39 ID:afa6zD6y0
>>803（>>652）
数年前に評価額？が35ﾏｿになった時で車両保険は外してしまったが、どうだったんだろうね。。

でも無保険は気を付けてくれよ～、他人事といっても何か怖い気がする、、
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:30:44 ID:Q5JcJ7Kv0
ネットで売ってる外資系の保険会社の車両保険で５０万

平成５年から乗ってるけど
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:54:32 ID:UzITn9vM0
こないだ買ったCARAは75万かけました。
その前のAZ-1には30万しかかけられなかった。
836 ：816：2006/03/07(火) 23:26:24 ID:hgUAuagH0
>>831
BLOGならHTMLいらないﾊｽﾞ
ま、無理にとは言わないし、やるなら気長に待つし。
知識のほうはわからなきゃみるほうが自分で調べるでしょｗ
そんな知識も無い奴は興味ももたねえだろうし。


そしてマフラー数量限定に気がついた漏れ…
月末の給料で買うつもりなんだけど、間に合うか微妙だな。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:36:54 ID:yb0u0Ef30
>>829
近くなら手伝い位はさせてくれ。やっぱ、近くで見てみたいし。
今、動かせる車がＡＺしか無いんで、ドナーはむりだけんどｗ
838 ：652：2006/03/08(水) 00:28:16 ID:9609jjhm0
ブログもHTMLもめんどいのでオレもパスw
816、828、837酸化する？見てるだけでもかまわんよ。無理にとは言わんけど

>>833
保険切れたら異常に安全運転になったよwと言いつつやっぱ不安だし対物対人だけでも入ろうと思ってま
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:00:19 ID:dniHThCi0
もうAZ1は買えないのかなと悩んでおります。
どれも事故車にみえてしょうがないです・・
だれか買い方をおしえてーーーーーorz
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:17:50 ID:xszPiPIt0
>>839
ワンオーナー、バッテリーとタイヤ／ホイール、ステレオ以外はオリジナルコンディション、
走行19,000km、ABS付き、無事故、整備歴完備、ただしリアバンパーに若干の擦り傷あり。
そろそろ売ろうかと考えてる俺がいる。


…がなかなか手放せないw
841 ：837：2006/03/08(水) 01:22:05 ID:AXb1WIMN0
>>838
取りあえず、メール送ったＹｏ！
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 02:07:07 ID:9/wwW9vj0
>>839

　錆の進み具合も買うときに気をつけれるものならば。
　床が抜けてるかもしれません。

　いじってないＡＺ－１はかなり遅いです。
　しかし改造が進めば。。。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 02:58:03 ID:gpUe8AEE0
>>839
なんで事故車は駄目なの？
ニコイチにしても走るのに。
レースでもするの？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:10:42 ID:P45iZe430
俺も事故＆ニコイチ覚悟で購入したけど、いじってるうちにどうでも良くなるよな。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:41:32 ID:EAxKhlvJO
床が抜ける車に無事故求めてもな(苦笑)
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:40:27 ID:QPZNt38r0
ひでぶ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:45:25 ID:BlsPAZ1J0
>>843
事故車が欲しいのなら事故車を買えばいいけど、
おれは事故車じゃないほうがいいね。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:55:49 ID:O8OossLv0
無いものねだりしてるといつまでも買えませんよ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:52:35 ID:fjaonwLk0
２コイチでニコニコ…な訳無いか。。帰ろう、、
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:06:44 ID:pZogFacP0
無事故にこだわって買ったけど、自分で事故車にしちゃったよ。
あっはっは。。。orz
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:21:13 ID:ImGO9es60
はっはっは、俺なんか事故って2台目買っちったぜ。
知り合いで現在4台目って猛者もいるけどな。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:35:41 ID:AKd2cEok0
まだ売っているうちが花
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:27:49 ID:Fz79Y3tj0
流れを遮って申し訳ないが

いまさらながらですが

スレタイの「終了の開始」にセンスを感じる

>1　乙
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:09:14 ID:4U2m6KTm0
でさ、本当に生産しないわけ？
まだ修理して使う人が多い車に限っては生産続行ってのはないの？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:18:35 ID:j851TS4E0
>>854
注文する人がいなければ、生産する必要がない。金型などを管理するのにもお金がいるのです。
逆に言えば注文をし続ければ金型が壊れるまで生産してくれます。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:47:53 ID:GqJdkW5z0
話ぶった切っちゃうけど、質問です。
助手席に女性を乗せた場合、乗り降りの際のエスコートはみなさんどうしてます？

俺の場合は
よく乗せる身近な女性：ドアの開け閉めを教えてあとはセルフで
その他の女性：ドアの開け閉めをしてあげて、乗り降りの際に鞄などを持ってあげたり

時々、もっと手を貸してあげた方がいいのかなって思うけど
どうしたらいいかわからないんだよね。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:47:55 ID:ChaC8+V20
プレス屋さんに詳しくないけど、後の技術向上は無いのかな？
レゴブロックみたいな金型で、向いているとは思えない少量生産が可能になったり、、

車の生立ちや会社としての余力からも、余りメーカーに期待できない感じがする（ｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:13:14 ID:j851TS4E0
>>856
>助手席に女性を乗せた場合、乗り降りの際のエスコートはみなさんどうしてます？

下着が見えないように乗り降りを実演しますｗｗｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 07:29:35 ID:bpJewdtkO
俺はお姫様抱っこで乗せてあげてるが
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:34:02 ID:V6ri+ObeO
昔ホテルにいったときの話だが彼女のパンツが乾かなかくしょうがないのでノーパンのままホテルを出た。
恥ずかしさはあったようだか家までだし大丈夫だよと宥め、そのまま車に乗った。
途中トイレに行きたいと言うのでコンビニへ寄った。
着くなり俺はさっと先に降り車から少し離れて、彼女は降りてくるのをニヤニヤしながら見ていた。
トイレに行きたい一心でノーパン状態だった事をすっかり忘れてた彼女はいつも通り助手席から左足をがばっとほうり出した。
ニヤニヤしている俺を見てハッとするも時既に遅し。
短めスカートからちらっと見える眺めはとても良いものでした。

これは露出狂ですか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 11:14:22 ID:Fn8luKDY0
ｺﾋﾟﾍﾟｳｻﾞｲ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:11:00 ID:4U2m6KTm0
>>855
なるほど。
ではこまめに注文するべきですね。
でも、ＡＺは量産した数が少ないし、金型はまだ持ちこたえるでしょうね。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:03:19 ID:ZOhT8Suq0
>>856
｢スカートで来るな」と言っていた堅物の俺がきましたよ。

ダンパーがへたると、、、、、辛いよね。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:18:21 ID:1OjylaFc0
>>856
漏れは乗せない

そゆときは別な車
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:37:39 ID:38igBjTf0
俺の嫁は最初のデートで乗せてあげたらすごく喜んでくれたな。
ドアの開け閉めだけ教えてあげたら、後は勝手に乗り降りしてくれてるし、
降りる時はロックもしてくれるし、あんまり気を使わなかったな。
でも>>863氏のように「スカートで来るな」とは言いましたし、
スカートの時は出来るだけ前向き駐車してあげるとか、
注意したのはそんな感じ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:59:10 ID:3R1ZsYMW0

　ドアのへたったダンパーをエンジンのトルクダンパーにした人いる？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:26:29 ID:ZwaVdTly0
みなさんレスありがとう。

俺も初めてドライブに行く女性にはスカートじゃない方がいいとあらかじめ伝えます。
乗り降りの介助はあまりしなくてもいいんでしょうかね？
この際、胸元あたりに眼福があったりするのはこの車ならではかな。
ターボにはクーリングが必要だと伝えると、わりとみんな理解を示してくれますね。

>>859
ｿﾚ無理ｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:07:49 ID:iV9pCrXE0
>ターボにはクーリングが必要だと伝えると、わりとみんな理解を示してくれますね。


I氏のBBSにいた五月蝿い奴の受け売りって訳じゃないんだけど、クーリングってほとんど必要ないぞ。
高速道でも、パーキングに入る時に減速して運転してるし、止めるまでに数分立ってるからほとんど冷却できてる。
いるのはサーキット走行とかでピットインした時だけだな。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 07:31:00 ID:2B0SI1W1O
レイラ乙
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:35:51 ID:pQLuy9BZ0
>>859

自分も嫁さんをそうやってAZに乗せたことがあったが
思いっきり腰がグキってなった…
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:20:10 ID:4txchPMV0
>>870
無茶しやがって（AAｒｙ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:15:07 ID:nDabYzw20
>>870
おまいのボディを強化するか、嫁のボディを軽量化しなさい。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:45:26 ID:iV9pCrXE0
>>869
　ｧ　　　 _, ,_　ｧ,､
　,､'` （　ﾟ∀ﾟ）　,､'`
　 '` 　( ⊃⊂)　　'`

あんな奴と思われたよorz
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 06:39:06 ID:P9gshR7h0
>>873
レイラさん…
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 08:28:41 ID:jf//DlQJ0
まあ、一度本人にお会いしてみたい物だ･･････
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:50:44 ID:g022FO3xO
最近レイラさん向こうにこないな
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:09:01 ID:gfSfZh5rO
自称整備士だから忙しいんだよ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:11:33 ID:mYkJzcyp0
「元」じゃなかった？
ま、どうでもいいけど・・・
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:39:25 ID:hcloB1CC0
I氏、金持ってるな・・・
部品で買うより程度の良い車体買えば良いのに
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:24:24 ID:m+NrnEZa0
あそこまでくると、もう意地でしょ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:19:10 ID:r8/YWiZv0
Ｉ氏はステップ周りが鎖一番需要が有るのを知らないのか？刺さたり転んだりするからいらんのか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:25:33 ID:MXTJi0IN0
ステップから足を出して一緒に走る。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 17:15:01 ID:MksJ7Dgk0
外装のプラスチック製部品・モールディング・ウェザーストリップ等のゴム部品・
ラジエータやリザーブタンク等の冷却系統の部品、そして灯火類…

年々値上がりしていくので、今のうちにと一挙に買ってみました。
30万くらい掛かりましたが、趣味となると金銭感覚が一桁狂うようで
高い買い物した気になりません。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:58:24 ID:F5ig8DPa0
オルタネータのベルト切れた。
バッテリーだけでも結構走るもんだね。
車屋のたどり着いたと思った瞬間止まったけど。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:27:27 ID:QDrwh2Hw0
>>884

ありがとう、とか
さようなら、って声が聞こえなかった？
886 ：884：2006/03/13(月) 22:55:03 ID:F5ig8DPa0
いやすぐ新しいベルト付けてもらって普通に乗って帰ったから。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:03:56 ID:G5CJMKvB0
君、空気を読んで美しく話をまとめようとは思わんのかね？
888 ：884：2006/03/13(月) 23:08:14 ID:F5ig8DPa0
からけ？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:35:38 ID:Ioy9aLel0
>>884
足でレバーを蹴ると、右タイヤのサイドウォールにプーリーを押し付けるんだなｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 06:26:24 ID:QtfdhkgX0
サイドシルにおまんこを押し付けたら気持ち良い。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:05:47 ID:73IVqiI+0
ぬるぽ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:11:02 ID:mJ7PituE0
>>890
ｶﾞｯ!
>>891
セルフサービス
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:20:49 ID:SjRIta3r0
>>868
AZじゃないけど、アイドリングで100℃にまで下げるには10分はかかるよ。
何℃ならいいのかは知らんけど。
ま、アフターアイドルしないよりは、低回転でアクセル踏んで負荷をかけるほうが
たぶんタービンには良くない。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:35:22 ID:95g154RC0
>>893
取説に書いてあるとおりにしていれば良いのでは？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 01:24:14 ID:U7jMxi8o0
ひさしぶりにヤフオク見てみた。
沖縄からって書いてあるのは親切だな。

俺もオクで、佐川で沖縄に送ったことあるんだが
送料高かったな。うちから鹿児島までの送料＋鹿児島から沖縄までの送料。
当時はオク出品初心者だったし、送料こちら餅にしておいたんだけど
落札価格より送料のほうが高くて泣けたな。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:23:57 ID:baR4fK6f0
>>895
ﾌﾟｷﾞｬｰ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 06:31:45 ID:W1GzdJTi0
不細工　一歩　車検合格
あんなんで車検通るなら触媒無しもＯＫだな
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 07:38:03 ID:+cdKSUUJ0
んなこたーない
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 12:59:02 ID:dERBJGsY0
>>897
余程、嫌いなんだな。。
まあ走行中にｶﾀｶﾀ動くなら、通すんじゃねーにはなるだろうが･･･
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:24:32 ID:hieOpKpM0
２１５Km/hをマークと板に有ったが5速で幾つ回っているのか？だ
１万以上回らんと無理と思うが？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:45:55 ID:k8vZ2Dp6O
俺はいぽタンのいいともうぞ
よくやったよ
マッドのルマンコバンパーのボリュームに釣り合ってる
902 ：816：2006/03/18(土) 00:01:13 ID:ciFnEboF0
マフラーの次は吸気系いってもーたorz

走行中に突然、ブースト計で負圧側に針がほとんどふれず、
0.3k以上かかるとエンブレかかったようにガクガクしてアクセル踏めない。

ブースとかけないと普通に走れるから、エンジンじゃないんだろうけど。

アクチュエーターとかウェイストゲートとか壊れたら、
こんな現象出るのかなあ？よくわからん・・・

明日車屋もってくか・・・

>>901
どんなのかみてきたが、感想は…
チャレンジした努力は認めるが、激しくｶｺﾜﾙｲ　かな…

あとマッドのTYPE2つけてる奴始めて見た。
アレもあまり…　まあ、俺の趣味に合わないだけだな。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:01:36 ID:Lg2x/cCCO
ﾏｯﾄﾞﾊｳｽって今どうなったの？

倒産したんだっけ？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 02:44:38 ID:YfO01HeF0
http://up.2chan.net/e/res/1152943.htm

このスレの住人か！？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 04:18:38 ID:DwAvEUP/O
>>900
レブリミッターを解除すれば10000回転以上は回るけどね。
壊れるとか、伸びないとかは置いといて。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 07:42:38 ID:/3dKhKhe0
>>900
５速 0.837　ファイナル 4.705
とすると
タイヤのスベリは無視した場合 8475rpmで 215km/h
まちがってたらごめん。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 13:17:11 ID:P8VIU7egO
つーやん乙
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:43:03 ID:mnbNLRgV0
つーやん痛い・・・
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:52:02 ID:opAwR46L0
ここはヲチ板ではありませんよ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 18:46:59 ID:P8VIU7egO
つーやん乙
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:28:08 ID:+9BOfQrs0
みんな工具は良い物使ってるのか？
俺はホームセンターの安物しか持ってないぜ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 02:19:50 ID:ObfmTWW10
>>911
他も似たようなもんでっしょ？まあ単品で揃えたﾌﾞﾂやSSTもある場合があるかなぁ？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 02:21:47 ID:Z+WMuA4k0
ホームセンターで買ったＫＴＣがメインだな。
後は、アストロプロダクツで買ったＫＴＣとかｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 06:59:43 ID:oXfmCFsM0
モノを選べば100円ショップでも使えるものあるし
ゴムハンマーとかタッパーとか非常に便利
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 07:28:43 ID:KDXcr9Yh0
元整備士なので職人が使う工具メーカを使ってます
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 07:51:33 ID:nMEcI995O
レイラ参上
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 15:10:46 ID:QjcWRWEz0
ババアなのにレイラって（笑）
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:32:02 ID:oXfmCFsM0
現役の電工だけど、別に道具は選ばん　使えるモノは100円ショップのモノでも使う
大工なんかみても近頃は結構安い道具使ってるしねカンナは東大作とかノコギリは
ゼットソーとか
919 ：暇なんで作ってみた：2006/03/20(月) 00:45:46 ID:L+aOiJOW0
こんばんは、松平です。
歴史を大きく動かした「その時」には、その瞬間の人々の決断や苦悩のドラマがあります。
さて、今日の「その時歴史が動いた」は、マツダのAZ-1の生産が終了したその時をご紹介します。
==============
時は西暦1992年、平成4年。マツダ系列の販売店オートザムから1台の車が発売されました。車の名はオートザムAZ-1……。
従来の常識の枠に捕らわれず走る楽しさを追求するために作られ、後に「マツダのDNA」と称されるマツダのスポーツカーへのこだわり、その第一陣です。
AZ-1は当時バブル絶頂期に発売されるはずでした。
しかし、開発が遅れバブルが弾ける頃に発売。時が進むにつれてその販売台数は減ってゆきます。
そして、西暦1994年、平成6年。ここに至り、ついにAZ-1の生産中止が決まってしまったのです。
==============
AZ-1の生産終了まで、あと３日……。
==============
さあ、今日のその時がやって参ります。
2年にわたって生産された台数は約4000台。それでも余る在庫の山にマツダは決断します。
==============
何故マツダが異常とも思えるほど自動車製作にこだわったのか？
何故無謀と言われても販売店専用の軽自動車を作ったのか？これは現在に至ってもなお日本の歴史上最大の謎とされています。
==============
今日は後日発見されたマツダの文章をご紹介して、お別れしたいと思います。
「月販目標八百台ニカカワラズ、ソノ目標一度タリトモ達成セズ。二年早ク発売ナレバ答エ違ッテイタカモシレズ。
当時本車両ハ売レルト確信シ、一万売レタ時ニハ改良型ノ販売予定ヲシタガコレモカナワズ……」
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:50:35 ID:DAiH3aX70
１行目の松平健まで読んだ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 09:32:45 ID:tIo189f30
>>919
おもろい。
続ききぼん
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 09:49:58 ID:6u9N+Pp60
>>902
燃料系？その後どうなったんだろ？まあお大事に～（ｗ
>>919
結構好き。。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 11:42:57 ID:ow85HZjMO
>>919
ﾜﾛｽ。GJだ。
924 ：657：2006/03/21(火) 18:22:56 ID:HG+TR7dE0

http://up00.hyperbit.info/up/trash-box/contents.jsp?file=20060321182139913.jpg
925 ：657：2006/03/21(火) 18:35:25 ID:HG+TR7dE0
あれ？書き込んじまったか。。
車体の採寸をするぞーだったが、水糸やメジャーを忘れて関係無い事やってたな（ｗ
924は以前剥ぎ取っていた、キャリーのフロントショック

http://up00.hyperbit.info/up/trash-box/contents.jsp?file=20060321182712914.jpg
がノーマル
http://up00.hyperbit.info/up/trash-box/contents.jsp?file=20060321182910915.jpg
がキャリーのもの…キャンバー付いたかね？測る物が一切無いってのは、どうしようも無いな。。

ストローク減り杉かねぇ？用意してたスプリングがｱﾁｺﾁ当って問題外ｗ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:49:26 ID:U+gZtl/+0
>>925
おぉ、なんかキャンバーついとる(　・∀・)ｲｲ!
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:46:38 ID:ESWiv7+j0
>925さん

ラジエーターというかコンデンサーのカバーをはずすと良い事あるんですか？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 05:57:21 ID:Dqb+dTxZ0
>>927
安産祈願に効果は無いが、良い事も無いんじゃない？
数少ない利点はお掃除がし易い事とか。。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:35:38 ID:7x1Ey0Ae0
AZ-1とカプチのサージタンクってカプチの方が大きい？
930 ：902：2006/03/22(水) 17:21:12 ID:+9iZPuYG0
さきほど修理屋から連絡あって、
結局、ブースト計の配管が裂けてたみたい。
トラぶったときは夜だったからわかんなかった。

体感的には0.9kかかったのと同じ加速してたから、
計器類だな～とは漠然と思ってたけど。大事にいたらずでした。


マフラーはちょっと予算の関係で「砂の鷲」はあきらめますた…
ステンの2本だし4万ぐらいのを見つけたんで、それでお茶濁すことに。
Σ　ってメーカー（ショップ）だったかな。

スタッドレス履いたままにしてたら、
アニキの足車（アルト）に夏タイヤもってかれた…　orz
予算をこっちにもまわさないと…
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:05:27 ID:2k9lwJcs0
一昨日CARAが環七走ってて良いなーと思って見たら
乗ってたのがキモオタ眼鏡
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:50:08 ID:XpCq/1LzO
お前はﾃﾞﾌﾞｷﾓｦﾀだから良いんじゃね？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:06:14 ID:+RYoWwYs0
　　　彡川川川三三三ﾐ～
　　　川｜川／　　＼｜～　ﾌﾟｩ～ﾝ
　　∥｜∥　◎---◎｜～ 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川∥　　　　3　　ヽ～　　　　　　＜一昨日CARAが環七走ってて良いなーと思って見たら 乗ってたのがキモオタ眼鏡
　　川川　　　　∴）д（∴）～ 　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　～　/～　カタカタカタ
　　川川∥　　　　～　/∥　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／∥　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
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　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:45:17 ID:0IbDiPPy0
俺は何処に出しても恥ずかしいくらい程、根っからのオタクだけど
外見だけはオタクに見られないようにする程度の努力はしてるぞ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:02:44 ID:XpCq/1LzO
んじゃなんで恥ずかしいの？
936 ：934：2006/03/24(金) 06:12:28 ID:y7W1zY2L0
そりゃもちろん中身が
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:56:33 ID:Hk/Ded9T0
チラシ裏でスマン･･･　

マフラーだまされた～
最初、値段が二種類書いてあって33000と39000。
写真は鉄とステンの2種類が写ってたんで、
んじゃステンで4万ならお買い得でいいよなと思ってさ。

ttp://www.siguma.jp/kokusanmuf/kokusan.html
問い合わせてもらったらHP修正されてんのorz
シングルが33000、2本だしが39000なんだとさ。
ステンだと大体倍ぐらいの値段だと。それでも十分安いけどさ･･･
一気に買う気がさめちゃったyo

今日は「砂漠の鷲」に問い合わせ頼んでる。無かったらその時はその時。
もう、タイヤとホイールはスタッドレスのままでいいから、
いいもんほしい･･･
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:30:06 ID:HnhfEkchO
日記はチラシの裏に書いてろﾎﾞｹｯ！
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:16:41 ID:dI6/PoYy0
↑おまい、友だちいないんだろ(--;
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:43:05 ID:HnhfEkchO
うん。
この間、火事で親友が死んじゃった・・・。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:17:37 ID:1hGaYtRm0
良かったね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:41:06 ID:d4O4b0dS0
>>937
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:42:46 ID:d4O4b0dS0
途中で送信してしまった。orz
>>937ってコブラ管みたいっすね。
つか、このタイプのマフラーってＯＥＭ元が一緒？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 05:24:12 ID:E0YdC64U0
>>941
よくねぇだろ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 07:20:36 ID:PPaMPDexO
おまえらドアにテナガザルぶら下げてるタイプだろ？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:18:11 ID:0aL0qfx50
レッドとオレンジとガンメタの３トーンでストラップのかわりに蹄鉄をぶらさげてますがなにか？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:11:36 ID:D3MfqLCP0
>>946
かなり悪趣味だな
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 07:08:34 ID:/yXRIUXu0
MRだからマフラー短いから安いだけで
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 07:42:06 ID:glRkXi2q0
排気管全体の長さは短いがスリップオン部分はFRだろうとFFだろうと
MRだろうとたいして変わらんべ？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:19:15 ID:JiTSd5Bh0
車種による？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:16:43 ID:O0B1nril0
車種による
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:26:25 ID:fvGsqzzL0
車種による！
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:47:05 ID:ALtDrB9Z0
次スレのテンプレでも募集すっかな～何か入れたい話やURLあるかー？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 17:22:31 ID:Dcpju8+Z0
ここの>1と>2に素晴らしい天ぷらがあるけど
955 ：>>1：2006/03/27(月) 00:19:35 ID:qnqGFBvw0
>>954
どうも＾＾
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 06:18:20 ID:82EdOaao0
http://www.sankei.co.jp/news/060325/kei107.htm

＞マツダの１０種類の乗用車のミニカーから１台を付ける。

もしかしたらAZ-1も入ってるかも。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 10:13:42 ID:Ifc5VkyZ0
I氏のわっつにゅ～、あの事故車は斜めタイヤの前から押されて、タイヤが再度汁とバルクを押した？
って位置関係なのかね？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 13:22:31 ID:+A9PgMVpO
酔っ払いに突っ込まれたと言ってたけど俺が見た時は電柱相手の単独事故に見えたが
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 14:22:09 ID:WrzdniA10
>>956
サークルKなんてみたことないよ。。。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 15:02:09 ID:RZV5aP1K0
>>958
Ｉ氏のは電柱相手だが、今回のAZとは違うと思われ
にしても((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 17:39:30 ID:TkQKk0S50
Ｉ氏の所の話をなんでここでする必要があるの？
掲示板あるんだから聞きたいことあれば向こうで聞けば
いいんじゃないかと思う今日この頃
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 18:07:14 ID:+A9PgMVpO
他にネタないんやない？ 誰か今度の日曜箱根に行かないかい？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 18:20:05 ID:VA9v0tUT0
春のみちのく　OFFは何時だ？
千葉ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ定期OFFは　(奇数/偶数?月)
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 19:05:10 ID:+8iEyJPw0
>>962

山羊さんオフ？
乱入するAZ-1連中の中に
嫌いなやついるからなぁ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:27:41 ID:M+bpaILj0
ピンクの無色も玉に出るしなあ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:59:20 ID:+A9PgMVpO
どんな奴らよ？ 後輩がカプ納車間に合わないので俺のAZで行こうと思うのだが
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:17:49 ID:gedaivoy0
凄く痛いでぶでつ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 02:17:23 ID:x+YMWhvy0
まだ無職なのかよ　あのﾃﾞﾌﾞ(;´Д`)
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 12:16:11 ID:rXXGlNaV0
オフ会ってのは憎悪伴う怖い所に思えるな（w
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 12:57:22 ID:ukv1CWN/0
ノーマルのブースト圧っていくつなんですか？
うちのは0.7しかないのだけれど
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:23:50 ID:eCe7B6GZ0
動物の糞係りだから山羊の糞掃除に来るんだろ！
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:34:22 ID:lfgvi9Qn0
>>970
公式0.9kg/cm2、自分のがほぼ新車だった頃で、0.85位までは見たことある
今はちょっとうぷして1.05辺りに落ち着く～♪
整備書では0.7～1.1が許容範囲って事だと思った、圧だけ見れば正常？と言えるが寂しいよね。。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:58:53 ID:Ag4LG8f90
ノーマルのチンコの長さっていくつなんですか？
うちのは12cm(フルで24cm)しかないのだけれど
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:35:57 ID:tJeNFlaa0
見栄春君？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:36:27 ID:tJeNFlaa0
見栄春君？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 12:27:52 ID:QsyONJVV0
キミ、短いね。
13インチなきゃ男じゃない。
見た目を気にすると14インチ欲しいが。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 12:43:04 ID:ppbc+TuU0
>>973
ありがとうございます。
一応正常な範囲ではあるのですね・・
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 17:40:09 ID:C0+B+5+s0
AZ-1に4点式シートベルト付ける時って2シーター用がいい？
それとも4シーター用でも大丈夫？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 17:52:36 ID:C0+B+5+s0
そういえばオプションでサイトウロールケージのインタビュー記事があったけど、そこにAZ-1にロールケージ装着写真がちょこっと載ってたね
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:59:47 ID:Vv1i4hJu0
>>977
nisemonootu
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:01:53 ID:DFIgEYfh0
今日、通行人に「これ、どこの車ですか？」って聞かれて
「マツダ」と答えたら「なぁ～んだ」みたいな顔された。
どんな答えを期待してたんだか知らんが・・・
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:12:19 ID:DvxBxsyP0
>>978
今でもあるのかな？安物のリヤバックル式サベルトみたいなやつは
付けられないかも。
4本ばらばらの4シーター用なら盛大に余るけど、そんだけ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 06:00:40 ID:XP2Jar3e0
>>978
着けられますよ
かなり余りますが（ｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 09:04:30 ID:LIooqewb0
>>981
そこは「オートザム」と答えて反応をみないと
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 09:14:57 ID:FcLqTOJy0
いや、むしろ「クラタ」
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 09:29:38 ID:TjK993CCO
府中産
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 10:28:44 ID:abaVaSD90
>>982,983
サンクス！！
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 14:40:22 ID:MU0UD6zz0
次スレ立てました～。

【春爛漫】AZ-1＆CARA 12【ﾀﾞﾝﾊﾟｰﾋﾞﾝﾋﾞﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143696910/

　　　　　 　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　　　　ただいまより、このスレッドは1000取りバトルになります
　　　　　 ／＿＿_/|（ﾟ∀ﾟ　）＿ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!!　　
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 14:41:47 ID:MU0UD6zz0
>>981
逆にマツダと聞いて驚く人の方が多いと思うのは私だけ？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 16:01:45 ID:CyAztIm/O
梅
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:12:27 ID:qU2DEPQj0
落胆して驚くとか>>989
992 ：ごんべいさん：2006/03/30(木) 18:16:16 ID:2L9/D0nD0
梅
993 ：ごんべいさん：2006/03/30(木) 18:17:05 ID:2L9/D0nD0
９９３です＾＾
994 ：ごんべいさん：2006/03/30(木) 18:20:49 ID:2L9/D0nD0
1000GET!
995 ：ごんべいさん：2006/03/30(木) 18:22:54 ID:2L9/D0nD0
koncha
996 ：ごんべいさん：2006/03/30(木) 18:23:28 ID:2L9/D0nD0
梅
997 ：ごんべいさん：2006/03/30(木) 18:24:49 ID:2L9/D0nD0
９９６ＧＥＴ！
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:25:05 ID:abaVaSD90
999ゲト？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:55:03 ID:BPAfmfQ50
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:00:31 ID:PzR51kdY0
1000まさお
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'