日産車の車ってｻﾋﾞやすいの？

俺の車日産なんだけど修理業者にそう言われた

そうなのかな

別に日産嫌いじゃないんだが…

>>1、スレタイ、スレタイ！！

頭痛が痛い・・・

快感が気持ちいい・・・

馬から落ちて落馬したような気分だ。

本駄の方が錆び易いぞ？

>>3-5

まぁ虫歯が痛いみたいなもんか？

レクサスＩＳのリアコンビネーションランプを、
次期シルフィー（モーターショー出品）がパクった！

レクサスＩＳ ２００５年３月２５日デザイン発表
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050325/103045/02l.jpg

次期ブルーバードシルフィー　２００５年１０月７日デザイン発表
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051008/109487/002.jpg

モーターショーで日産バカ社員に猛烈に抗議しよう！

>>8
ヒョンデソナタ程には似てませんが。

>>8
あんまり似てないぞｗ

910ブルーバードは後ろのドアがすぐにサビたよ
ヨタ車は全然サビなかったのに

>>7
それ違うだろ？

ゴーンが使う鉄のランクを最低まで下げたから錆びやすくなった。
いまは国産では一番だめだね。
理解できないのはコストダウンの方策として日産のプレスリリースに
得意げに記載されていることだな。

あっちゃー

ちゃんと見ないで入れてもた…

>>11
ヨタ車でも、ウチのカローラなんて結構サビサビになったが。
>>13
塗装がしっかりしていればある程度なんとかなる。

塗装ラインに投資するとニュースで出てたよ。
輸出向けだけかもしれないけど

>>1
錆びやすいってことで結論がでたようだな。

あとスレを立てる前には3回読め。

えっと日産は昔、芙蓉グループで旧NKKなど日本のメーカーから鋼板買ってたけどゴーンになってからは中国辺りに切り替わったんでなかったっけ？

今は知らんけど、昔は塗装が薄かったからな
スプレーラッカーみたいな

>>18
ちげーよ。取引先が多かったから
たしか新日鉄と神戸製鋼辺りが大多数を占めるようにしただけ。

>8
やけに嬉しそうだね(´Å｀;)

仕方がない。コスト削減だから見えない所で、安くしてるから買ってからきずくみたいだ。

友人のマフラー、は半月でサびてた。

子供の頃家の９１０ブルはボンネットの端が錆びていた。
親父が買って５年位のときだったと思う。

今は日産の車には乗ってないからサビとかそういうのは知らんが
溶接は簡単に剥がれるよ。

>>1
気にするな。努力は認めるよ。
これから1000まで長き道のりだ。頑張って良スレに育てていけよ。

単発質問だし解決したみたいだから育てなくてもいいんじゃないか。

スズキの間違いじゃないの？

>>26
解決してないと思われるので継続審議といたします。

サビるといったらスズキとマツダじゃないのか？

アンチ日産スレ・・・じゃなかった日産に物申すスレって
ンダヲタの痛いさを生暖かく見守るスレでもあるんだよねｗ

>>30
sageで何書き込んでるんだ？（嘲笑）

事実だけに反論しにくいわな。
適当に話題そらすくらいか。

>>7
虫歯の歯が痛い

笑いのギャグ

>>31
さっそくの反応ありがとうございます(・∀・)

でも実際日産車はサビやすいと思う。

今サビてるのは10年前の新車
日産の厳冬の時代

これからもっと錆びるよ。

ここ入ると高速道路がタダになるらしいよ
と言っても倶楽部が勝手に作った「無料通行書」で
料金所を強行突破するらしいｗｗｗ
しかも副会長が現職の区議会議員ｗ
もう日本は終わりですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フリーウェイ倶楽部
ttp://freewayclub.cside.com/


掲示板
http://freewayclub.cside.com/bbs/wforum.cgi

突撃するなよｗ絶対するなよｗ

それ以前に、５年くらい前まで日産そのものが錆びついてました。
ゴーンがやってきて錆を落としたはいいが、落としすぎて今にも穴が空きそうですｗ

思い出した。
昔会社の同僚が乗っていたマーチ、ぶつけてボディに凹みが出来て
放置していたらそのまま錆びて穴が空いたっけな。

1人で大変だな。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128777689/40-41
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/45
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/520-521
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/145-146
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129188550/10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124072135/852-853
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/237

リストラでもされたのか？
それとも下請けを切られたのか？
怨念を感じるな((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051011-00000023-mai-bus_all
＜アスベスト＞日産がライトバンなどの部品に使用
日産自動車は１１日、９５年から９９年に生産したライトバンなど１６万５８０４台にアスベストを含んだ部品を使用していたと発表した。
同社はこれまで、９５年以降はアスベストを使用していないと説明していたが、部品メーカーの届け出を受けて判明した。
飛散の可能性はなく、交換などの対応は考えていないという。
エンジンの外から取り込んだ空気を浄化する装置の漏れを防ぐパッキンなどに含まれていた。
同期間に生産した「ＡＤバン」「キャラバン」「アトラス１０」など複数車種の商用車で使われていた。
日産は「これまでの公表内容が不適切だった。９４年９月から社内基準でアスベスト含有部品の使用は禁止しているが、基準を徹底したい」としている。

>>44
マルチ乙！

>>44
関連スレ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1129006713/l50

>>46
ｳﾄﾞm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

昔我家にあったﾄﾗｯﾄﾞｻﾆｰは７年乗っても錆びなかったぞww

>>27,29
たしかにｽｽﾞｷｱﾙﾄの錆びやすさには目を覆った
同期のﾀﾞｲﾊﾂﾐﾗより生き残り少なかったし

>>41
ﾎﾞﾃﾞｨに傷つけたらどのｸﾙﾏでも錆びるよ
漏れが乗ってたﾀﾞｲﾊﾂL55V(ﾐﾗﾀｰﾎﾞ)でも
ぶつかった所からﾎﾞﾝﾈｯﾄ錆びたし

ゴーンの鬼コストカットが始まってから5年くらいたつけど、そろそろ
そのころのクルマにも錆びが出てくるころじゃないだろうか？

脳みそ錆びてる

>>47
sageで煽るぐらいなら書き込むなってのｗ

>>51
マルチ馬鹿m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

でsage

９５年からの１６万台もアズベスト使ってる車だから、コスト削減もばれてきたな。
早く錆びて、何台も売っていくやり方なので儲けることしか考えていませんよ。

というか、ティーダなんか実際塗装自体も半年で変色してるよ。
友達が乗ってるんだが、ドアの取っ手のくぼんだ部分とドア外面の
色がかなり違ってた。

９年落ちスカイライン。錆びてないぞ(･∀･)

一番困るのは、ヨタ車乗りの脳みそが錆びてる事かな。

R31スカイライン（黒）乗ってたときは、ボンネットの塗装がはげてきた。
この前、32スカイライン（黒）のボンネットが同じようにはげていたから、
サビはともかく塗装も弱いのかも。ゴーンさんの日産車はわかりませんが。

寒冷地に住んでいますが融雪剤の影響か特にリアフェンダーまわりが
錆びてきています。車はR33のGTS-4ですが。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051011-00000023-mai-bus_all
＜アスベスト＞日産がライトバンなどの部品に使用
日産自動車は１１日、９５年から９９年に生産したライトバンなど１６万５８０４台にアスベストを含んだ部品を使用していたと発表した。
同社はこれまで、９５年以降はアスベストを使用していないと説明していたが、部品メーカーの届け出を受けて判明した。
飛散の可能性はなく、交換などの対応は考えていないという。
エンジンの外から取り込んだ空気を浄化する装置の漏れを防ぐパッキンなどに含まれていた。
同期間に生産した「ＡＤバン」「キャラバン」「アトラス１０」など複数車種の商用車で使われていた。
日産は「これまでの公表内容が不適切だった。９４年９月から社内基準でアスベスト含有部品の使用は禁止しているが、基準を徹底したい」としている。

関連スレ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1129006713/l50

>>59
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128777689/59
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/63
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/536
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/168
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129188550/42
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124072135/879
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/256

必死のマルチ乙！
やってることが( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!
だねｗ

R32に15年乗っていたけど、錆びて来たのは新車で買って2週間後に擦った傷部分だけ（殆ど処理しなかった）だったな

>>60
必死の火消し乙
言論誘導に必死ですね日産工作員さんｗ
んで、君がやってることも立派なマルチホストだと思うが？

以前は錆びやすいと言われてたね

サンヲタはこいつの擁護をできるのか？
違法改造は弁解の余地が無いと思うのだが
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129191796/

アスベスト問題、無謀運転、違法改造・・・
それでも日産を擁護するサンヲタって、一体何？

無謀運転、違法改造までメーカーの責任にしょうってのか？ｗ
そこまでして日産を叩きたいのか？ｗｗ

少し惨めすぎないか？ｗｗｗ

日産の車って轢きやすいの？

馬鹿まるだし（嘲笑

これってどうよ？ひどいと思わね？
http://www.den94ek.cz/peklo/pic/pic-def-mono2.jpg

トヨタ１２７万台リコール　対象台数は過去最多

トヨタ自動車は１８日、前照灯のスイッチに不具合があったとして、
カローラ、ヴィッツ、ファンカーゴなど乗用車１６車種、計約１２７万台（２０００年５月−０２年８月生産）
のリコールを国土交通省に届けた。
一度のリコール対象台数としては過去最多で、１００万台以上は３件目。
届けによると、前照灯スイッチの接点の形状が不適切なため、摩耗が進み通電状態が悪化。
接点の過熱で樹脂部品が溶けて異臭や煙が出たり、
前照灯がつかなくなるなどの不具合が計２３０件あったという。
約１２７万台のうち約３７００台は、油圧パイプの固定方法が不適切なため、
ブレーキパイプが損傷する恐れもある。

錆びやすいことについてまともな反論が1つも無いところが笑えた。

>1
その通りだよ、業者間じゃ有名。

日産車の車ｗ

そういえば前に関西ペイントが
日産があまり値切るので切れて
取引止めたんだけど
いまどこの塗料使ってるんだ？

錆び？基本でしょ！　錆びが怖い腰抜けはニサーンに乗る資格ナーシ

>>74
あなたＩＤが「180」ワンエイティですよｗ
本当はニッサンファンですねｗｗ

錆びちゃった・・・・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
http://www.den94ek.cz/peklo/pic/pic-def-mono2.jpg

↑グロ注意、サンヲタがグロ貼って荒らしまわってる

またスズキスレか！！

寒冷地なんですが、融雪剤のせいかリアのフェンダーのあたりが錆び付いて
きています。年式も古いせいもあるでしょうけど。車は平成4年式R32のGTS-4です。
僕の知る限りこの時代の日産車は（サニー・ブルーバードなどは特に）リアの防錆処理してない
のかって言う位サビサビになってきて、見つけた時には手遅れって感じですね。

そりゃ錆びてあたりまえの状況だから・・・・・・

そうなんだ。冬でも足回りとかマメに洗車してるんだけど。
隣の家のボルボは古い240だけど手入れしてないのに錆びてないなあ。
今時の日産車が古くなった時を見たいものです。

錆びやす条件下での使用なのは確かだが他メーカーとの差は確実にあるわな。
錆？ああ、日産だからね。っていう空気(?)は間違いなくある。

>>83
＞他メーカーとの差は確実にあるわな。

具体的には？

フィガロなんて普段手入れなんかしないようなおばちゃん連中が
けっこう乗ってるの見かけるけど、錆びてるのなんてみたことないね。
キレイなもんだよ。

ちょっと米粒くらいの浮きがあったので細い針で塗装をほじったらグサッって言って穴が・・・
SFCなのに・・・

そして>>85は、そのおばちゃんが休日に洗車場でフィガロにザイモールコンコースワックスを塗っているのを目撃するのであった・・・

日産は特に錆びやすいぞ
昔のってたシルビアなんてサビサビだったよｗ

漏れの周囲はホンダが一番錆び易いんだが、マジで。
漏れは11年×２台日産乗ったが、錆なんて殆ど出なかったぞ。

>>85
あれ純正でフッ素樹脂塗装だから。

うちには平成3年式セドリックと4年式レジェンドがあるけど、セドリックの方が錆びてるな。
毎日車庫に入れてるにもかかわらず。

今のボルボは知らないけど20年前のボルボはほんとサビに強かった！
と校長先生が言ってた。

以前日産車に乗ってた時にエンジンルームのパネルが錆びてそこから雨漏り酷くなった

ダイハツやらスズキの軽は錆に弱いねぇ

ホンダ車は１年で錆びる、とホンダ整備士が言っていたぞ

今の日産はコストダウンのため鋼鈑の防錆処理をほとんどしないから錆びやすい。
防錆の塗装があるから大丈夫が公式コメントだが、実際は塗装は細かく欠ける。
他社では車体に使う鋼鈑をそこまでコストダウンしているところがない。
（車体以外ならコストダウンのため採用しているところもある。）
少なくとも同じ条件なら日産の車は他社の車に比べて車体が錆びやすいといえる。

>>94-95
ここは日産車の錆びやすさを検証するスレなのに
なんで他社が出てくるのかな？

たぶん反論のつもりなんでないか。
論理的ではないが。

サンヲタってこんな人ばっかりなの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129191796/l50
触媒レスが違法改造なのは明らかなのに、なぜ擁護する？

ｽﾊﾞﾙとｽｽﾞｷの軽のマフラーはよくさびる。一回目車検で穴あきはざらにある。

>>74
ロック

中国や韓国からの安い品質の劣る鉄を輸入してたらしいから
暫らくしたら、今まで以上にボロが出てくるかもね

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128777689/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129188550/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124072135/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/
これらのスレって毎日毎日全部同じ奴が同じレスで日産を叩いてるのね・・・
メーカーに対して多少の好き嫌いってのは誰でもあると思うが
なにが彼をそこまでさせるのか・・・・・？

どこが同じ奴なんだ？
お前の方が粘着していて気持ち悪い

ゲラゲラ

やっぱり池沼かサンヲタだもんなw
相手して損したw

このスレＩＤ変え大杉ｗ

>>97
>錆びやすさを検証するスレ

“検証”してる奴なんて一人もいないじゃん（大笑）
ちなみに検証とは↓

けんしょう 【検証】
（名）スル
(1)真偽を確かめること。事実を確認・証明すること。
「誤りがないかどうか―する」
(2)裁判官などが推理・推測などによらず、直接にものの形状、現場の状況などを調べて証拠資料を得ること。
「―調書」
→書証
(3)〔論〕〔verification〕判断・命題の真偽を実地に確かめること。
特に科学では、ある仮説から論理的に導出される結論を、実験や観察の結果と照合し、当の仮説の真偽を確かめること。
論理実証主義においては、ある命題が観察命題の集合から論理的に演繹可能であることをいう。

事実日産車は錆びやすい。

>>109
まったく“検証”できていませんｗ

>>100
錆といえばﾆｻｰﾝより鱸ですが何か
80年代のダイハツミラとスズキアルトを比べれば一目瞭然
当時の日産サニーは全然錆びなかった
鱸ｶﾙﾀｽも結局塗装がやられて錆びた orz

それなら日産とスズキは錆びやすいってことで

日産車は、水の浸入を防ぎ錆を防止する為のシールが
なぜか浸透するようで、その為に錆やすくなるみたい。
と、ちょっとマジレス

　　　　　


　　　　
　　　　　　　ま　あ　ル　ノ　ー　の　奴　隷　だ　し　な　　




　　

B11サニーは錆サビだったな
給油口周りとか、ドアの下のほうとか
８０年代は日産空白の時代だった、品質も信頼性も。
今の品質が問われるのは１０年以上先だろね

ルノーは錆の心配ってないの？
フランスって気候良さそうだしな。

確かに雪国の日産車なんかはかなりひどい錆びだね。
Ｂピラー下部やリヤフェンダー、タイヤハウスなんて錆びてるっていうより
腐って穴開いてる車多いよ。
整備性最悪な上に錆びてるからボルト類もはずすのかなり大変だよ。
それに比べてトヨタ車の整備の楽なこと・・・・あの違いは何なの？
早期改善を望む。

サビる前にクルマ替えろよ。１０年は楽にサビんでしょ

>>118
錆びるよ、見えないとんでもない所が錆びてたりするから、たち悪い

>>119
いいえ、錆びませんよ。

>>116
まったく　こんなところにも「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってるらしい人を発見ｗ
ねえ、本当にそう思ってるの？
逃げないで早く教えてよｗ

それとも失言しちゃって恥ずかしいの？ｗ

錆びついてるよな、サンヲタの頭の中ｗ

粘着がいるなw
日産車は錆びやすい。これ常識。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1130208180/

　ま　た　Ｇ　Ｔ　Ｒ　か

>>123
まったく“検証”できていませんｗ

>>123

>>97さんがここは「錆びやすさを“検証”するスレ」だと言っています。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/10/22(土) 00:34:20 ID:PMcy/fO80
>>94-95
ここは日産車の錆びやすさを検証するスレなのに
なんで他社が出てくるのかな？

なのに誰一人日まったく“検証”できていませんｗ

ところでこのスレに常駐している「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってるらしい人はどうしたの？ｗ
なんで本当にそう思っていたのかどうか答えてくれないの？？
逃げないで早く教えてよｗ

それともあんまり恥ずかしいので、あの発言はなかったことにしてほしいの？ｗ
ねえ、月曜日の ID:KyYs2hg30さんｗ

ついに誤魔化しに走り始めたか･･･惨めなものだな

>>129
誤魔化しというか沈黙してる＜月曜日の ID:KyYs2hg30さん

さあみなさん、どんどん錆びについて検証して下さい。
ちなみに検証とは↓

けんしょう 【検証】
（名）スル
(1)真偽を確かめること。事実を確認・証明すること。
「誤りがないかどうか―する」
(2)裁判官などが推理・推測などによらず、直接にものの形状、現場の状況などを調べて証拠資料を得ること。
「―調書」
→書証
(3)〔論〕〔verification〕判断・命題の真偽を実地に確かめること。
特に科学では、ある仮説から論理的に導出される結論を、実験や観察の結果と照合し、当の仮説の真偽を確かめること。
論理実証主義においては、ある命題が観察命題の集合から論理的に演繹可能であることをいう。

こんだけ錆び錆び

「日産車の車ってｻﾋﾞやすいの？」って

頭痛が痛い・・・

快感が気持ちいい・・・

みたいなもんか？ｗ

錆を検証しました。
http://ur.ur.to/picbbs/img/3743.jpg

昔は日産よりホンダが圧倒的に錆びやすかった。
塗装もホンダが群を抜いて弱かった。
ゴーンになった今は知らない。

23

塗装が弱いといえば昴だといわれたことがある
とはいえ昴は元々雪国仕様だから防錆対策されていたようだが
実際どうかは知らん
昴と日産を比べてみようww

スバルはサビに強いと思う。トヨタよりもサビに強いと思う。

>>138
トヨタより強いかどうかは分からないが、確かにスバルは錆びに強いよね。
あれだけ錆びなきゃ十分だ。ただ、塗装は何故か時間がたつと・・・・？だね。
日産は塗装そのものは悪くないのでは？ただ、あれだけ腐りやすいと・・・・ねぇ

でもスバルはすぐにオイルダダ漏れするよなw
ダメじゃんw

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051024AT3K2401B24102005.html
ゴーン日産社長「日産とルノーの合併ありえない」
　日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）は24日、
第７回日経フォーラム「世界経営者会議」で、「日産と仏ルノーの合併はありえない」と述べた。
1999年当時の日産は「まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ」として、
業績が回復したのは「自分自身のために働いているということを認識させて、やる気を引き出したから」と説明。

＞1999年当時の日産は「まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ」として、

まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ

日産（哀）

やっぱり錆びやすいのか

ここまで誰ひとりとしてｻﾋﾞやすさを検証できている人はいません。
どなたかきちんと検証できる人はいませんか？
愚痴ってるだけじゃ糞スレですよ。

ちなみに検証とは↓

けんしょう 【検証】
（名）スル
(1)真偽を確かめること。事実を確認・証明すること。
「誤りがないかどうか―する」
(2)裁判官などが推理・推測などによらず、直接にものの形状、現場の状況などを調べて証拠資料を得ること。
「―調書」
→書証
(3)〔論〕〔verification〕判断・命題の真偽を実地に確かめること。
特に科学では、ある仮説から論理的に導出される結論を、実験や観察の結果と照合し、当の仮説の真偽を確かめること。
論理実証主義においては、ある命題が観察命題の集合から論理的に演繹可能であることをいう。

>>133
そうです。

23

>>116
ブランド戦略ね

ニッサンではコストダウンで利益率を上げて、ガッポガッポ儲ける。
最低限の品質が有れば、そうそうバレないしな。

ニッサンも日本車というブランドが有るので、
品質はルノー＞＞＞ニッサンにして、ルノーのブランドイメージを高める。

儲けている内は今のまんま稼がせる。
儲けが出なくなったら、目ぼしい人材等をルノー吸い上げ
逆にルノーの駄目人材等をニッサンに押し付けて売却する。

やはり、ここまで誰ひとりとしてｻﾋﾞやすさを検証できている人はいません。
どなたかきちんと検証できる人はいませんか？
愚痴ってるだけじゃ糞スレですよ。

ちなみに検証とは↓

けんしょう 【検証】
（名）スル
(1)真偽を確かめること。事実を確認・証明すること。
「誤りがないかどうか―する」
(2)裁判官などが推理・推測などによらず、直接にものの形状、現場の状況などを調べて証拠資料を得ること。
「―調書」
→書証
(3)〔論〕〔verification〕判断・命題の真偽を実地に確かめること。
特に科学では、ある仮説から論理的に導出される結論を、実験や観察の結果と照合し、当の仮説の真偽を確かめること。
論理実証主義においては、ある命題が観察命題の集合から論理的に演繹可能であることをいう。

平成元年式シーマ
２年後にドア中心部付近にに直径３ミリ程度の錆び発生。
都内の塩害とは無縁の地域で使用。
海水浴場へは延べ４日くらい行った程度。

当然クレームで対応と思ったら傷が付いて錆びたのだろうから有償だと。
知り合いの修理工場で、内張を剥がてもらったら錆びだらけ。
その場で担当者呼んで状態を見せた。
誰が見ても内側から発生したと思われるのに、一言の謝罪もなく
「あり得ない」を連発しながらも、渋々クレーム処理に。
それでもこっちにも過失があったはずだと譲らず２万円だか３万円取られた。

検証じゃないけど、事実。
ドアの内側全体が湿っぽかったので鉄板自体が錆びやすいと断定はできない。
雨水か洗車時にドアに入り込んだ水が何らかの原因で捌けにくくなっていた為に
湿気っぽい状況が長く続き、錆びやすかったのでは無いかと修理工場の人は
言っていた。

>>149
すべての平成元年式シーマがそのような状況なら
大変な問題になっているはずだが、そうなっていないのが事実。

どれほどのシーマが売れたのかは知らないが、そのようなクレームは稀有な例であり
しかしまた、どのメーカーの商品にも起こりうる可能性のあるものだ。

つ〜かコピペだろｗ

>>150
だから事実を書いたまでで、「錆びやすいと断定はできない」って書いたのに．．．．
錆びたのは、４枚あるうちの１枚のドアだけなので素材そのものより、
品質管理に問題があったんだと思うよ。

裏側で見えないところは傷が付いても無視して良いとかね。

このシーマはクソ車でＪＢＬスピーカが付いてるのはいいが、突然音が
出なくなったりして何度クレームに出しても直らなかったな。

スピーカやハーネスも取っ替えてみたりしたから、その時下手なメカニックが
傷付けたのかも知れないし。

この車で日産は終わったなと痛感したよ。
不具合を客のせいにするわ、２年で錆びるわ、音出なくなるわ、だもんな。
あの頃は国産では高い部類の車だったんだけどね。

R32のリヤフェンダー。
折り返しの耳の内側に跳ね上げたらしき泥が溜まり、
その泥が水分を吸収して錆を誘発、フェンダーに穴が空いた。

>>150
そういう思考が日産を駄目にしたというのは有名な話。
常にユーザーの厳しい目にさらされ、それを真摯に受け止めてきたトヨタとの差がそこにある。

>>153
三菱がああいう状態になっても気が付かないのが日産。
実際、三菱製の軽を平気で売ってるし。

しかもその理由が、安いから。

安い車は何かあると思ったほうがいいね

仕方がない、廃業寸前の90年代作った車は、コスト下げて作ってるから安い材料で仕上げてるんだ。
今のは、少しはよくなったよ。

しかしさあ、このスレに常駐している“はずの”「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってるらしい人はどうしたの？ｗ
なんで本当にそう思っていたのかどうか答えてくれないの？？
逃げないで早く教えてよｗ

それともあんまり恥ずかしいので、あの発言はなかったことにしてほしいの？ｗ
ねえ、月曜日の ID:KyYs2hg30さんｗ
どうしちゃったんですか〜名乗れないんですか〜ｗ

↑こっちでは間違ってageてしまったらしいｗ
ご愁傷様

すばやい反応ご苦労様ｗ

ああそれと ID:3W2Ltsws0さんが反応せずに
ID:ljjEtuKl0さんが反応したってところに意味があるよね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

自分でもわかってるでしょ？ｗ

おいおい、きちんとageなきゃだめじゃんかよ

>>161
あげたおかげであなたとお話ができますｗ

他人のふりはやめましょうねｗ

おやおや・・・
僕が寝てからじゃないと煽れませんかねえ・・・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129977057/58
こんなところでこそこそ煽ってちゃダメですよｗ

車が錆びても、ヨタ車乗りのように脳みそが錆びるんじゃないからいいでしょう。

　全　サ　ン　ヲ　タ　を　皆　殺　し　に　せ　よ　！

キレちゃいました？ｗ

>>168
なに至る所で誤爆してるんだ？

>>167
必死すぎて・・・笑える。

まあ、いちばん必死なのはl7QyT/yg0だと思うんだけどね。
誤爆が分かった途端、急に静かになったけど。

　サ　ン　ヲ　タ　っ　て　マ　ジ　氏　ん　で　ほ　し　い

>>171
で、反応のしかたからみるとあなたが月曜日の ID:KyYs2hg30さん
だと思われてもしかたない状況なんだけどｗ

なんで「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってたのか答えてくれないの？ｗ
逃げないで早く教えてよｗ

それともあんまり恥ずかしいので、あの発言はなかったことにしてほしいの？ｗ

それと「誤爆」ってのを勘違いしてませんか？ｗ

はいはいスズキスズキ

>>173
サンヲタウザすぎ。
殺人鬼の手下サンヲタは早く逝ってくれ。

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

>>175
で、あなたが反応したところからから、あなたが月曜日の ID:KyYs2hg30さん
ではないのかと想像してしまわざるをえない状況なんだけどｗ

もしそうならなんで「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってたのか答えてよｗ
逃げないで早く教えてよｗ

それともあんまり恥ずかしいので、あの発言はなかったことにしてほしいの？ｗ

なんなら「俺は月曜日の ID:KyYs2hg30じゃねえ。」って否定しますか？ｗ

頭のおかしい粘着サンヲタを、みんな完全無視なのが笑えるw

まぁバカが伝染したらかなわんからな、当然だろう。

>>175
それ最近になって文庫が発売された。
ゴーン社長の経営論かなんかの本の横に置いてあって
本屋のセンスにちょっと笑った。

昔乗ってたR３０はよく錆びた。
ホルツのスプレー式錆び止めを毎週使ってたな。

でも後輩の乗ってたS１２はちっとも錆びなかった。
下回り見て愕然とした。
つくり込みがまるで違う。コーキングもバッチリ。

輸出とドメスティックの違いを見せつけられた瞬間だった。

おいサンヲタよ、これは一体どういうことかな？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130341274/44
最近、日産車って事故多すぎない？
44 ：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


都合の悪いことは隠匿かよ？

>>177
いや、みんな完全無視っていうかさ、僕が名指しで呼びかけてるのは
月曜日の ID:KyYs2hg30さんなのよｗ
だから関係ない人とか、身に覚えのない人がスルーするのはあたりまえｗ
逃げてるのは月曜日の ID:KyYs2hg30さん“だけ”なのねｗ
で、あなたが反応したところから、あなたが月曜日の ID:KyYs2hg30さん
ではないのかと想像してしまわざるをえない状況なんだけどｗ

もしそうならなんで「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってたのか答えてよｗ
逃げないで早く教えてよｗ

それともあんまり恥ずかしいので、あの発言はなかったことにしてほしいの？ｗ

なんなら「俺は月曜日の ID:KyYs2hg30じゃねえ。」って否定しますか？ｗ

>>177
ほらアンタが触るから池沼が醜い顔を出すｗｗｗｗｗｗｗ
錆び錆びだねｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁしかしここまで粘着するヤツもアレだよなw
もはや真性基地外かそれ以下としか言いようが無いな。
ご愁傷様。

日産車の評価が落ち込む〜消費者信頼度調査で
http://www.usfl.com/Daily/News/05/10/1027_024.asp?id=45411

23

>>183　>>184
いやね、僕が名指しで呼びかけてるのは月曜日の ID:KyYs2hg30さん“だけ”なのよｗ
逃げてるのは月曜日の ID:KyYs2hg30さん“だけ”だからねｗ
だから関係ない人とか、身に覚えのない人は関心がないのがあたりまえｗ
でも、あなた（達）が反応したところから、あなた（達）が月曜日の ID:KyYs2hg30さん
ではないのかと想像してしまわざるをえない状況なんだよねｗ

今後は、僕のレスに反応した人はIDとかに関係なく、いちおうすべて
月曜日の ID:KyYs2hg30さんだという前提でレスをしていこうと思うんだよねｗ

だって月曜日の ID:KyYs2hg30さん恥ずかしいのか名乗らないんだもんｗ

でも、それだと他の人も月曜日の ID:KyYs2hg30さんだと思われるのが嫌だから
誰も僕のレスに反応しなくなっちゃうかな？ｗ

だからそうならないように、なんで「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってたのか答えてよｗ
ねえ、月曜日の ID:KyYs2hg30さん、逃げないで早く教えてよｗ

車もサンヲタの頭もサビだらけなんだね
似たもの同士なんだねw

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

23

>>188
アンカーこそついてないけど反応したと判断していいのかな？ｗ
それならばこちらも君が月曜日の ID:KyYs2hg30さんと判断させてもらいます。

スレの住人のなかには「こんなレスを毎日しやがって」って苦々しく思ってる
人もいるかもしれませんね。
でもそれは月曜日の ID:KyYs2hg30さんがなんで「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってたのか
答えてくれないからなんです。

月曜日の ID:KyYs2hg30さんが答えてくれたらすむことなんですよねｗ
だから早く答えてくださいよ、月曜日の ID:KyYs2hg30さんｗ

日参はあらいる手段をして回復したが、
コスト削減の90年代の車は、かなりやばいらしいと修理屋が言ってたね。

あらいる・・・・・・

あら汁は美味いよね〜

23

>>194
回る寿司食ってきますﾉｼ

>>195
おまいage厨ｗｗ

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
なんだかねぇ

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

それでも今日も明日も明後日も日産は永遠に存在する。
それが現実。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/719
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/391
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/285
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/282

アンチサンスレだけはこうやって一度に削除されるんだよな。
アンチトヨタスレやアンチホンダスレはスレストされたの見たことない。
削除人はサンヲタなのだろう。

スレ違いだけど日産車の品質は悪いよ。マジで
日産車に乗ってる俺が言うんだから間違いない。

錆びや不具合報告が多数で、セレナユーザーから悲鳴

＞後悔しました・・・
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th

＞スライドドアに塗装割れ錆び発見　（ドア下にも）
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th

＞●右に曲がる
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1316804&act=th

二週間でサビたのかよ

現行車を買うやつの気がしれない

本当ですね、日産は何で錆やすいの？

>>199の事件は悲惨で凄惨で犯人は許されるべきではないし
鬼畜の所業であるとは思うが、スレ違い、いや完全な板違いのレスであるし
もしコピペしている人が、この車・メ板において日産というメーカーを叩くためだけに
この事件を利用しているとしたら、それこそ遺族の方を侮辱することになるし
被害をうけて亡くなった方をも冒涜するものだろう。

真にこの事件に対して怒りを覚えているのならば、それなりの板があるだろうし
他にももっと社会に訴える方法はあるだろう。

良識をもった大人なら、私の言っていることを理解していただけると思うが
今後もこのてのコピペが繰り返されるようなら、その人は、まさにこの事件の
“加害者”と同じ部類の人間といわざるをえないでしょう・・・・

私の意見に賛同できる方は、今後このての事件のコピペを他スレでもみかけたら
その都度このレスをアンカーつけているレス番はそのスレにあわせてコピペしてくださってけっこうです。

被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。

同意。
続けてｺﾋﾟﾍﾟするのもあれなんで、しませんが
したことにしてください。

確かに、自分の私怨を晴らすためにこういう事件を持ち出してくるなんて、
はっきり言ってコピペはってるやつは人間じゃないよな

揚げ足取りですまないが、コピペはってる、という言葉は多分間違ってると思うんだ。

錆びやすいみたいだな

>>207-208
荒らしを無視しないで自分の書き込みをコピペしろと、更に煽り
自作自演までする、お前が最低野朗だ

>>207
偽善者が何か言っているようだが、本当に事件のことを真剣に考えているのであれば
わざわざＩＤ変えて他人を装って「これをコピペしてください」なんてこと、やるはずがない。
日産工作員およびサンヲタ諸君には、事件と正面から向き合ってほしい。
この事件を風化させないためにも、ここで事件について語り継いでいく必要性があると思う。

http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html
栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。

親父がかつてC211スカGに乗って6年経った頃よりドアの裾周りから錆が発錆。
またこれまた親父が乗っていたU13ブルーバードARXもスカGの時よりは良くなったけど
ドアに亀裂が出来て亀裂部分から錆が発錆。
しかしスカGとブルARXの間に7年乗っていた2年落ち中古のマーク�Uは1つも錆びなかった。

>>213
これが偽善に見えるなんて、相当悲惨な環境で育ったんだな。
まあ一般人様と対等とは思わない方が、自分が惨めにならなくてすむよｗ

そんな事より、なぜ錆びやすいのか考えようぜ

>>203　ひどいなセレナのは。買った人は気の毒だが俺は友人の何回か見てるから
珍しくない。買ってからの日参の評判は悪いのはよく聞くね。
事件にしろ、錆びやすいにしろ隠し事が多すぎる。
早くリコールすれば、問題ないのにね。

「栃木リンチ殺人」も日産を代表する隠し事ですよね。
この事件は「日産自動車の汚点」として後世語り継いでいくべき。

豪雪地帯の日産車はＲ３２ＧＴＲ等の値段の高い車も腐ってきてるよ。
ＧＴＲ乗りなんて車好きが大切に乗る車なんだし、それでも錆びてるって事は
やっぱり、なにかしら対策は必要だろうね。

>>213
偽善ということの意味をもう少し考えたら？

>>213の事件は悲惨で凄惨で犯人は許されるべきではないし
鬼畜の所業であるとは思うが、スレ違い、いや完全な板違いのレスであるし
もしコピペしている人が、この車・メ板において日産というメーカーを叩くためだけに
この事件を利用しているとしたら、それこそ遺族の方を侮辱することになるし
被害をうけて亡くなった方をも冒涜するものだろう。

真にこの事件に対して怒りを覚えているのならば、それなりの板があるだろうし
他にももっと社会に訴える方法はあるだろう。

良識をもった大人なら、私の言っていることを理解していただけると思うが
今後もこのてのコピペが繰り返されるようなら、その人は、まさにこの事件の
“加害者”と同じ部類の人間といわざるをえないでしょう・・・・

私の意見に賛同できる方は、今後このての事件のコピペを他スレでもみかけたら
その都度このレスをアンカーつけているレス番はそのスレにあわせてコピペしてくださってけっこうです。

被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。

↑
粘着対象をKyYs2hg30から「日産栃木リンチ殺人事件」に変えたのか？w

漏れディーラー勤め
日産錆びる　あたりまえ
錆びんのいやなら　デロリアン！！

それに　現行車
ぶつけると今までの車種より激タカー！！

「ツメ折り」なんてバカな事してる日産車乗りのはすぐ錆びて当たり前。

確かに爪折りはばかだな（ｗ
あれってフェンダーライナーつけてないんだろうか？何かしら着けないと
跳ね石とかで配線やばそう。

>>1
そんなことないと思う。素材の話で言えば
某ﾒｰｶｰの冷熱鋼板の品質は、あの大陸の（ry

>>220は残念ながら偽善者
そしてこれが日産に対する世間の声

33 ：少年法により名無し ：2005/06/26(日) 15:05:20
日産も栃木県警も謝罪して被害者の遺族に罰金払え
加害者達は一生社会にでないでほしい
暴走族だったなんでデマをながしたマスコミも罰金払え
加害者達は出所したら、また絶対殺人事件を起こして刑務所に帰るんだろ？
だったら、二度と社会にでるな 。そしてもっと罰金払えよ

事件の真実はこちらhttp://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

>>227
君みたいに自分の憂さ晴らしのためにこういう事件を持ち出す真性のクズよりは、
偽善者の方が数百倍ましだと思うんだが。。。

サビサビ報告多数だな

>>227
偽善ということの意味をもう少し考えたら？

>>227の事件は悲惨で凄惨で犯人は許されるべきではないし
鬼畜の所業であるとは思うが、スレ違い、いや完全な板違いのレスであるし
もしコピペしている人が、この車・メ板において日産というメーカーを叩くためだけに
この事件を利用しているとしたら、それこそ遺族の方を侮辱することになるし
被害をうけて亡くなった方をも冒涜するものだろう。

真にこの事件に対して怒りを覚えているのならば、それなりの板があるだろうし
他にももっと社会に訴える方法はあるだろう。

良識をもった大人なら、私の言っていることを理解していただけると思うが
今後もこのてのコピペが繰り返されるようなら、その人は、まさにこの事件の
“加害者”と同じ部類の人間といわざるをえないでしょう・・・・

私の意見に賛同できる方は、今後このての事件のコピペを他スレでもみかけたら
その都度このレスをアンカーつけているレス番はそのスレにあわせてコピペしてくださってけっこうです。

被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。

最近の安い作りのトヨタ車も結構サビやすいよね

>>1、スレタイ、スレタイ！！

>>230
すれ違いのうえ腐った臭いがぷんぷんする。
じゃあ世間にもっと訴えてくれおまえが。


日産の車は塗装がだめだから錆びやすいと聞いた。

>>230が一番腐ってるよな、荒らして煽ってのは>>230お前だ

車如きで必死になる人生か･･･
何でそんな風になっちゃったのかね

>>224>>225
フェンダーの爪折りはやっぱヤバイんでつか？
漏れの周りでも、タイヤをツライチにするのにリヤフェンダーの
爪折りしてるの多いけど、漏れはまだそこまではやってない。
ただでさえリヤフェンダーが錆び易いって言われてるＲ３２だし。

>>236
錆とか気になるならやめといた方が良いよ。
車種によっては爪の部分が2重になってて折るとそこの隙間に水が溜まって・・・・・
あと、どんなにうまくやっても多かれ少なかれ塗装は割れちゃうし・・・

んだよなぁ！

どうせ錆びるんだろ？
なら好きなようにすればw

東北地方を走る、１０年ほど昔の日産車の多くは必ずリアフェンダーが錆びているという信実。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/
日産栃木工場で起きた事件について

近年稀に見る良スレだ。
オレは今、猛烈に感動している！

日産自動車およびサンヲタの良心に期待して、上げ。

>>1
日産車の車

そういえば先代ハイエースとキャラバンでは
テールゲートが錆びているのは大抵キャラバンだったな。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131242355/
【笑】 日 産 は　ル ノ ー の 犬　【笑】

コストカッター車だから仕方がない。塗料も経費削ってるみたいだ。
さすが神様ゴーン様。

鱸は１年で腐るから、日産は全然マシ。
一番錆びないのはスバルだ。

>>1
日産車の車ｗ

新型ステップワゴン必ず雨漏り!! Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123507794/462
このレスから以下を引用させてもらいます。

「風説」による世論誘導は立派な犯罪です。

「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、まさに流布にあたります。
流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。
「虚偽の」風説とは、事実と異なる噂のことです。
「虚偽」であることを認識していなければ、犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じただけでは、認識がなかったとはされないでしょう。
判例は、虚偽の風説の流布によって実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。

日惨車は腐っているから
錆びやすい。

まぁ、90年代の日産車のボディーはどこかしらおかしいな。　　　　　　　　　腐りに限っていえば、R32、S13、P10、K11あたりだな。

って言うか、お前ら新聞すら見ねーの？

マジ、リアル馬鹿じゃねー？

ってか、このスレ自体がネタなんだろ？




ぶっちゃけ、まじレスすると使ってる鋼材からして違うんだけど？

新聞マジで読んでねーの？

良いか？馬鹿共

『使ってる鉄』が、まるで違うわけよ。

新聞くらい読んだら？

他社の車叩いてる暇が有ったらよー？

糞サンヲタがよ。マジで氏ねよな。脳味噌無いから非産なんだろ？

ありゃ、別の会社選ぶ罠。

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー


マジ煽りでも何でも無いからｗ

事実だしｗ

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th

剥がれる塗装

新型ステップワゴン必ず雨漏り!! Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123507794/462
このレスから以下を引用させてもらいます。

「風説」による世論誘導は立派な犯罪です。

「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、まさに流布にあたります。
流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。
「虚偽の」風説とは、事実と異なる噂のことです。
「虚偽」であることを認識していなければ、犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じただけでは、認識がなかったとはされないでしょう。
判例は、虚偽の風説の流布によって実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。

実際に錆びやすいから良いってこと？

錆びや不具合報告が多数で、セレナユーザーから悲鳴

＞後悔しました・・・
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th

＞スライドドアに塗装割れ錆び発見　（ドア下にも）
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th

＞●右に曲がる
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1316804&act=th

>>251
マジレスしてやると、鋼材うんぬん以前の問題だけどな

>>251
マジレスしてやると、日惨は腐りやすいよ。

臭うもん。クンクン！！

今日も何処かで錆の被害者が

漏れのことでつか？

>>259
はやめに切り継ぎ汁！！

>>255
報復スレ乙。

錆びた場合ってどう対処すればいいの？

>>262
漏れはＨ５年式のＲ３２だが、左リヤフェンダーのアーチ部分が襲われ。
すぐ気付いて板金屋で錆び落とし塗装したが、どっちみに時間経過すると
また錆びて来ると思うと言われた。３年弱経って確かにまたフェンダー爪
部分中から錆びてきたのか、塗装が部分少し盛り上がってきてるよ。
結局は完全な板金（>>260で言ってるように切り継ぎ）しないと駄目らし
いね。

スレ立てました。
遊びに来てください。

■▲▼
【1:1】【笑】 日 産 は　ル ノ ー の 犬　２【笑】
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/11/10(木) 15:47:50 ID:yt9qVeZ50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131605270/

>>262
古い車レストアしている所で見てもらいな。

日々酸化
略して、日酸か？

それは日本酸素。
けっこう有名な会社だよ。
http://www.sanso.co.jp/jp/index.html

削除対策のため貼っておきます。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131605270/
【笑】 日 産 は　ル ノ ー の 犬　２【笑】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/10(木) 15:47:50 ID:yt9qVeZ50

常識で考えて、↓こんなスレが２まで作られてるのに、↑は削除できませんよねえ？ｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128861609/

>>268
対策をとらなければ削除されるようなスレだって自分で認めてやんのw

>>269
実際に消された前例があるからね。それも何度も。
アンチ日産スレはそういうのが多すぎるんだよ。疑われたって仕方ないと思うよ。

>>270
それは貴方の価値観が世間一般とずれているからでは?
それが受け入れられないからそんな風になっちゃったんだし。

23

日本産業廃棄物＝日産。

>>214
整備業者から聞いた話では中古だったのか軽くぶつけられたのか
亀裂が出来ていてその後左前ドアは交換したけど、後はそのままだった。
そして製造10年目以降亀裂の辺りから錆が発生した。
因みに今はマツダアクセラオーナーです。

今日、日産を応援するスレを作ったら、１時間後には削除されていた！
ちょっと日産に対して厳しいこと書いたからって、あんまりじゃね？
そんな日産の隠匿体質が大嫌いで、日産車を手放そうかと考えてる昨今・・・

22

日惨セナレ・ハイウェイスター仕様に乗ってると、マジでみんなの視線を感じる。
そしてまわりの連中は俺のセナレが後ろに付くと、みんなびびって道を空けるからマジ気分いい。
こんな快感、セナレ以外じゃ、ぜってー味わえねえ。
それだけ俺のセナレは、マジすげえ。
どこがすげえかっつーとやっぱりマジ速い。
この前フェラーリ、ポルシェも余裕でぶち抜いた。
乗ってる奴は俺のセナレを見ただけでびびってたから、マジで全然相手になんなかったし。
そんでもってマジかっこいい。
友達でセルシオ、オデッセイとかに乗ってる奴いるけど、うるさいだけで全然イケてなかった。
やっぱ俺のセナレがダントツでかっこいい、つーか俺のセナレよりかっこいい車なんて見たことねーし。
その上マジでかい。
ベンツとかビーエムってみんな高級っつってっけど、俺のセナレの方が断然でかいじゃん。
これって俺のセナレの方が上ってことでしょ。
しかも広い、友達もみんな俺のセナレに乗るとマジ喜ぶ。
俺友達多いから、マジ助かる。
しかも、マジで女にもてる。
女に「俺はセナレに乗ってる」っつーだけでもうメロメロだし。

マジで人生変えたきゃ、セナレ買えって感じ。
なんつーか、もーマジヤバイ。

俺は、○ンダはさびやすく事故に弱いと中古屋から聞いたことがある。

センターピラーレスを売りにしていたのが高剛性とやらのかつての日産でしたよ。

俺は、○産は錆び易く保険料が高いと中古屋から聞いた事がある。

>>268
＞削除対策のため貼っておきます。
なんて自分で言ってるくらいだから自覚はしてるんだろ？
それに「他人がやってるから自分もやっていい」なんてのは
あまりに子供っぽい考え方だ。

例えるならスピード違反で捕まったときに警官にむかって
「他の奴だってやってるんだから、俺だけ捕まるなんておかしいだろ？
　俺を捕まえるんなら他の奴も全部捕まえろよ！！！！！」
なんて絡んでいるＤＱＮの理論だｗ

今日も錆の被害者が

>>281
一番の問題は「アンチ日産スレ”だけ”が異様に高い確率で削除・スレストされる」ことなのだが・・・

■□■ C25不具合まとめ ■□■
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474014&act=th

○○の車は錆びやすい。
トヨタをのぞけばほとんど言われる。

トヨタが一番錆びやすいんだけどね。
雪国のトヨタの下回り見たらガクブルもんだがね

はいはいサンオタごくろーさんw
雪国のAAで色んな車見てみ、自分がこっぱずかしい事言ってるの良くわかるから。

>>283
具体的なソースは?統計とか。

「ｻﾋﾞやすいの？」ってスレタイは削除対策なのか？ｗ

23

昔R30スカイラインの4年落ちを買って、4年乗った。手放す直前に運転席側の
ドアの底が錆びて、幅1〜2cm長さ20cmにわたって穴が開いているのを発見。
他のドアの底は錆びていなかったので、運転席のドアだけ防錆処理が甘かった
のかな？。

錆びてますかー！！

日産車はデザイン悪いから錆びても気にしないユーザーが多いだけでは？
錆び含めてカッコ気にしてたら日産車なんて最初から買わないよ。

日産のローレル（C33）を親が１０年くらい乗っていて自分もよく使ったけど、
さびはとくになかったとおもう。車も最後まで絶好調で下取り出すのがもったいないと
おもったよ。

Ｓ１３に10年乗ったけど、サビなんて皆無だったな。

究極のマゾ、日産((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

＞悲惨な日産の車作りとユーザー対応
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no6/messages/216.html

＞日産エクストレイルを購入して
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/

「日産　栃木リンチ」でググってみました
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%80%E6%A0%83%E6%9C%A8%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81&lr=

使ってる鋼鈑の仕様が、
Ｒ３０のころ（１９８０年代前半）では
まだノルディックコード（表面サビ３年・穴あき６年）で、
Ｓ１３とかＣ３３のころ（１９８０年代後半）では
北米対応の自主目標：表面サビ５年・穴あき１０年
に変わっていったんだろう。
だから耐サビ性にそういうちがいがあるんだと思う。

自動車用鋼鈑の代表格「厚目付けＧＡ」は、新日鉄が開発したらしいが
それはトヨタからの要請があって技術発展したらしい。
だからトヨタ車のほうが先に耐サビ性が優れた鋼鈑を使うことになったので、
日産のほうは「サビやすい」という評判になったんではなかろうか。

塗装が剥げたり錆びたり


＞塗装が手抜き？
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
＞スライドドアに塗装割れ錆び発見　（ドア下にも）
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
＞別版！キャリア取付け部先端の剥がれについて
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th

禿げが多いサンヲタにハゲは禁句

いっそ鉄ではなくて鋼管フレーム＆ＦＲＰの車でも作ったら
錆の心配いらなくなるねｗ

日産車乗りｶﾜｲｿｽ

はいはいサビやすいサビやすい

ま、日産は社内にサビが多かったわけだしね

ホンダは錆びと雨漏りが有名だけどね

日産はサビにシフトするのか

なんでホンダが出てくるのか相変わらず分からんなｗ
あんまりやりすぎると、セレナの「あれ」をばらすぞ？ｗ

剥がれる奴？ｗ

日産はＲＶブームあたりの９０年台始め当りからの車がやばいでしょ。
コストダウンのために塗装もかなりグレードダウンしていると、日産関係の友人が言っていた。
言われてみると他社に比べて色の深みというか質感が乏しいんだよね。
まさか塗装の層数が少ないのでは？　と思ってしまう。

錆びるの早いと変え買え早くなり会社が儲かる、仕組みなんだ。
頭いいだろ。塗料費もコストカット当たり前。

>>309
でもそれでユーザーにソッポ向かれたらオシマイじゃない？

>>309
煽りにしても幼稚。

ごんちゃんの指示で防錆加工を省略しているから安く作れるってのは聞いたな

風説の流布だなｗ

風説はサンヲタの専売特許だろｗ

日産車買った人ｶﾜｲｿｽ

サンヲタはどうでもいいが、騙されて買った人には何らかの救済措置が必要だね。

たしか日産って鋼板の質を落としたとか言ってなかったっけ？

塗装も鉄も駄目なのか
5年で穴が開く車が続出するだろうな

携帯とＰＣで自演乙ｗ

>>317
調達先を絞りすぎたので、最近の鉄不足で鐵鋼会社にソッポ向かれてるのかも。
もしかしたら鋼材は中国製か？

コスト下げて耐久性まで下がったんじゃ信用丸つぶれ。

>>320
鉄不足の時に安い中国製にシフトするって言ってたような希ガス

安い鉄にSHIFTする・・・日産

某粘着サンヲタ除けに貼っておきます。
これに反応する人は一人しかありえませんので、関係ない人は絶対に反応しないでください。
なお関係ある人は、逝ってください。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114548923/222

>>324
やれやれ、ここではageるのかｗ

ホンダのスレもageなきゃだめだよｗ

ホンダはトヨタに挑む前に子会社のスバルに挑め
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130054922/179

179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/11/22(火) 11:54:18 ID:s6mT9LUF0
某粘着アンチホンダ除けに貼っておきます。
これに反応する人は一人しかありえませんので、関係ない人は絶対に反応しないでください。
なお関係ある人は、逝ってください。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114548923/222

>>325
「１人しかいない」はずの関係者にヒットしましたか？
無駄な抵抗はやめないとまた祭り始めますよ？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

某粘着サンヲタ除けに再度貼っておきます。
これに反応するのは一人しかありえませんので、関係ない人は絶対に反応しないでください。
なお関係ある人は、逝ってください。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114548923/222

ところでひとつ疑問なんだが、車が錆びた人ってどんな環境で車使ってたの？
オレは経験ないんで分からんが…

>>326
始めてもいいですよ、別に関係ないからｗ

でも、ホンダのスレでもageなきゃだめだよｗ

ホンダはトヨタに挑む前に子会社のスバルに挑め
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130054922/179

179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/11/22(火) 11:54:18 ID:s6mT9LUF0
某粘着アンチホンダ除けに貼っておきます。
これに反応する人は一人しかありえませんので、関係ない人は絶対に反応しないでください。
なお関係ある人は、逝ってください。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114548923/222

スレ違いの話題をしないように

>>328
主に豪雪地帯と呼ばれる地域で使用されてる日産車だな
他メーカーの車とは明らかに差がある。ステップやクオータパネルの
リヤフェンダーアーチ周辺はかなりひどい状況だ。
スズキ車も比較的錆びやすいな。でも日産ほどひどくはない。

日産は何でこんな所が錆びるの？
って感じで錆びるからな

融雪材撒く地方の連中はあらかじめ自分で防錆処理しとけよ、と言ってみるテスト。

>>333
防錆処理って具体的に何？
タフコート？　　黒ニス？

どちらも処理するに超したことないけど、やっぱり錆びるよ。

>>333
まぁ、防錆処理を自分でやる人も中にはいるだろうが一般的にはディーラーや車屋
で下回り洗浄→シャーシーブラック等の防錆材塗布・・・・くらいは皆やっているのさ。

ただそれでも錆びてくるからこそ、こんなスレがたつんだと思うぞ。
因みに、いろんな防錆材を試してる人もいるようだ。

日産車からの乗り換えを考えています
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132156901/
フェアレディZはスポーツカーに非ず
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132590129/

今回はこの２つがスレスト、そしてもう一つ、アンチ日産系スレが削除された。
アンチ日産スレの異様なまでの削除スレスト率の高さは何なのかねえ・・・

日産車の車って錆びやすいの？
スバル車の車は錆びやすいよ。
漏れ乗ってるから分かる。

アンチ日産スレで、今までにスレストされたもの（ほんの一部）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126595676/　やる気あるのか日産ディーラー！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126089756/　【座席】日産車はフニャチンシート【陥没】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117810447/　なぜ日産はCM下手なのか？？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122690608/　日産車のドアミラーは最悪・・・part23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124336176/　NISSANはなぜHONDAを恐れるのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/　日産はなぜ外資に買収されなければならなかったのか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/　ニッサンの環境技術って遅れてない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/　ニッサンの内装って安っぽい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/　大丈夫？日産ディーラー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130341274/　最近、日産車って事故多すぎない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132590129/　フェアレディZはスポーツカーに非ず
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132156901/　日産車からの乗り換えを考えています

繰り返すがこれはほんの一部。削除されたものまで含めたら相当な数に上る。
これって異常だと思わないか？


このスレもアブナイ！！！！

色がブラウンのスカイラインかと思ったら
錆だらけのスカイラインだった

「錆びやすい」ってことは、当然他社と比較してのことだと思うが
いったい他社と比べて、どんな錆びかたをしたら「錆びやすい」って言うの？

削除対策に必死のID:oEho9CJm0＝ID:CeGUiJIo0

「ｻﾋﾞやすいの？」ってぼやかしたようなスレタイも削除対策なのか？ｗ

大量生産が商品を安くする世間の仕組みができてるんだから、トヨタの生産台数の半分以下のメーカーが同クラスのクルマを同じ価格帯で売ろうとしたら、お客さんの目の届かない部分で品質を下げるしかないんです。
部品だって、ピットワークと、タクティーのベルトやオイルフィルターを並べて見れば、やっぱりねって感じだよ

まあ雪が積もるところと海沿いは日産車を買うなってことだな

何処でもサビまっせー

>>342
量産効果はたしかにあろうけど、一定の生産量を超えると影響は少なくなる気がするよ。
ホンダやニサンくらいの生産台数があればコスト面でトヨタより極度に不利ってことも
なかろう。

社内の錆は落ちたのかな？

韓国の鉄鋼メーカーが東証に上場したけど、日産と取引するのかな。

>>342
一定以上になったら同じだよ。
むしろ量が多くなりすぎると品質を一定に保つのが困難になる場合もある。
デリバリーの関係でね。トヨタ車の均一性が下がっているのも実はそうした理由。
なんでも数が多けりゃ良いという単純な話ではないのだよ。

>>343
海沿いで雪降る所なのに買った私はどうすればいいのさ

ご愁傷様でした。

鉄は錆びる物！つまりは、そう言う事だ！

速攻で錆びてどうすんのよ？

＞塗装が手抜き？
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
＞スライドドアに塗装割れ錆び発見　（ドア下にも）
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
＞別版！キャリア取付け部先端の剥がれについて
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th
＞後悔しました・・・
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th

錆は切実な問題ですね

>日産車の車ってｻﾋﾞやすいの？

車はよく解りませんが、売ってる人間は腐ってきます。

サビチェビッチ

www.asahi.com/business/update/1124/123.html

さようなら日産(/_；)/~~

最近の日産車全般に言えることだけど、経年劣化が他社より激しい。
錆とは関係ないかもしれないけど、やっぱ鋼板の質が落ちてるのは本当なのかな

>>336
心配するな。おまえが私怨で立てたアンチ日産スレは、まだこんなに残っているｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132899101/　nissanの環境技術が劣っている点について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129188550/　日産のデザインは実は大したことないpart2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132200680/　日産はなぜルノーの傘下になったのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129642772/　サレジオの事故でGT-R発売中止決定
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/　日産栃木工場で起きた事件について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130167936/　ＧＴＲは本当にあのまま出ていいのか！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131707856/　日産はなぜＣＯＴＹを獲れないのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129977057/　NISSANのエンジンはなぜ糞なのか 2機目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132393102/　日産はハイブリッドも燃料電池も作れない
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130396453/　＜アスベスト＞日産がライトバンなどの部品に使用
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128947434/　■■■日産車は燃費が悪すぎる　part2■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128777689/　日産車の車ってｻﾋﾞやすいの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131605270/ 【笑】 日 産 は　ル ノ ー の 犬　２【笑】

買って直ぐに錆びてるユーザーｶﾜｲｿｽ

>>359
たとえば君が何も知らないで、自分では正しいと思っていた発言が
よく調べてみると実は事実と異なっていた場合、君は「嘘をついた」ことに
なるのだろうか？

その場合、君は平気で嘘をつく信用できない男ということになってしまうのだろうか？

一生「大嘘つき」と呼ばれるのだろうか？

嘘をつくということがどういうことなのか、君はもう一度よく考えてみる必要があるだろう。

まあアホの君に何を言っても無駄かな？ｗ

「錆びやすい」ってことは、当然他社と比較してのことだと思うが
いったい他社と比べて、どんな錆びかたをしたら「錆びやすい」って言うの？

それに「ｻﾋﾞやすいの？」ってぼやかしたようなスレタイは削除対策なのか？ｗ

>>352

買って直ぐに錆びてるユーザーｶﾜｲｿｽ

>>362
で、で、たとえば君が何も知らないで、自分では正しいと思っていた発言が
よく調べてみると実は事実と異なっていた場合、君は「嘘をついた」ことに
なるのだろうか？

その場合、君は平気で嘘をつく信用できない男ということになってしまうのだろうか？

一生「大嘘つき」と呼ばれるのだろうか？

嘘をつくということがどういうことなのか、君はもう一度よく考えてみる必要があるだろう。

まあアホの君に何を言っても無駄かな？ｗ

え？日産とサムソン自動車と関係無いと大嘘つくの？
それはマズイだろ、いくらなんでもw

>>364
で、たとえば君が何も知らないで、自分では正しいと思っていた発言が
よく調べてみると実は事実と異なっていた場合、君は「嘘をついた」ことに
なるのだろうか？

その場合、君は平気で嘘をつく信用できない男ということになってしまうのだろうか？

一生「大嘘つき」と呼ばれるのだろうか？

嘘をつくということがどういうことなのか、君はもう一度よく考えてみる必要があるだろう。

まあアホの君に何を言っても無駄かな？ｗ

え？日産とサムソン自動車と関係無いと大嘘つくの？
それはマズイだろ、いくらなんでもw

>>352

買って直ぐに錆びてるユーザーｶﾜｲｿｽ

>>364
逃げないで、ちゃんと向き合わなきゃｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130396453/107

>>366
逃げないで、ちゃんと向き合わなきゃｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130396453/107

ついに壊れたかw
ID:zfSLNgGq0

>>369
逃げ方としてはよくあるパターンだけど
幼稚だよｗ

＞一生「大嘘つき」と呼ばれるのだろうか？

誰に絡んでるの？

ガソリンが漏れたがまともに回収されないらしい
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm

ワイパーの黒い部分すぐはげるね

>>373
ゴーンさんの前ではげるなんて言ったらダメだよ

ハゲてないと日惨買えないんでしょ？？

ヅラにシフトするのか

>>376

おまえ昨日のID:NZvTERel0だろ？ｗ

関係ないけど、ハイテンって錆びに対する強さはどうなの？
まあもちろん防錆の技術によるんだろうけど、鋼板の種類とかにも関係あるよね。

これがﾆｯｻﾝｸｵﾘﾃｨ
因みに、これは去年のソース

＞日産自動車がポスコに供給増量を緊急要請
＞
＞　【ソウル＝山口真典】韓国ポスコは25日、日産自動車から自動車鋼板の供給増量を求める緊急要請があったと明らかにした。
＞ポスコは「韓国内の需給状況を考慮して要請に応じるかを決める」と話している。
＞ただ日産から要請のあった時期や量に関しては「顧客の情報であり話せない」としている。
＞ポスコは日産に一部の鋼板を定期的に供給している。

>>336
そんなことはないよ。
＞しかも驚くべきことにアンチホンダスレは「絶対に削除もスレストもされない」のである。
＞繰り返すが、これは異常な状況である。そしてこれを異常と思わない奴も異常である。
なんて言ってる馬鹿がいるが、アンチホンダスレはアンチ日産スレよりも数はずっと少ないにも関わらず
スレスト率は高いね。

実際↓のスレがスレストになった。

遅れを取っていたﾎﾝﾀﾞ車の耐久性
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131583033/

【新型ステップワゴンの失敗の理由とは？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120320766/

ホンダはトヨタに挑む前に子会社のスバルに挑め
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130054922/

>>380
全部きのうの夕方だね。
アンチ日産の苦情が通じたのか、単にアンチ日産が削除依頼しないのに削除されないと騒いでただけなのか？

でも↓のやつは５スレ，３スレも続いてるのは疑いたくなるな。
日産なら両方とも確実に即スレストだろ。

(基地外)ステップワゴンだぁ〜っいキライ!5箱(歓迎)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129127015/

新型ステップワゴン必ず雨漏り!! Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123507794/

誰か試しにセレナの同名スレ作らないかな？

>>372

こりゃスゴイねえ
http://gonbe.nobody.jp/anazoom.jpg

http://gonbe.nobody.jp/pre4.jpg

ルノーはサムソン自動車に力を入れてきたね

日産党で日産車ばかり乗り継いできたから
他社メーカーのことはわかりませんが
最近の日産車は塗装に限らず品質が素人目でも判るほど低下していると思います
昔に比べて装備が充実しているけど、車としての基本的な品質が低下しているのは悲しい限り

塗装もそうだけど、足回りがorzな車が増えたな…
日産ブランドよどこへ行く…

最近の日産は乗ったことないから知らんがそうなのか。

走行中にいきなり止まるようなものでも
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm

まともに調べずに平気でスルーなんだもん
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg

そりゃ何でも通すよ
http://www.asahi.com/national/update/1129/TKY200511280359.html

サビチェビッチ

車購入時にタッチペンは標準装備ですか？

後付オプションでもおｋ

たしか
燃料装置の問題は錆びではなかったはずだ
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm
かわし方は統一規格だが・・・

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=138&pgc=1&th=675971&act=th
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70100310116


それよりなによりこの車のナットが数年後にうまくはずせるのかどうかが気になって
http://gonbe.nobody.jp/pre4.jpg
夜も眠れない
http://gonbe.nobody.jp/pre3.jpg


アネハさんにぜひ一度検証してみてもらいたいものだ

＞日産自動車は１１日、９５年から９９年に生産したライトバンなど１６万５８０４台にアスベストを含んだ部品を使用していたと発表した。
＞同社はこれまで、９５年以降はアスベストを使用していないと説明していたが、部品メーカーの届け出を受けて判明した。

近いことをやってるだろ？w

>>390
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130396453/215-299
↑
これ全部おまえの仕業なんだって？ｗ
まさにキチガイ度満点だなｗ

皆同じ人間に見えるらしいね

>>394
いま覘いてきますたｗ
ID:Q1Pi2bti0って面白杉。

>>394=396
ID:t0LoYH3L0
w

>>397
このレスをそのまま返そう。

395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/11/29(火) 21:20:26 ID:Q1Pi2bti0
皆同じ人間に見えるらしいね

違うIDでいわれてもw

気になって気になって各ｽﾚをあちこち見て回ってる（ﾌﾟｹﾞﾗ

ageってるけど晒しage

みなさんにみてもらいましょう。

ID:eQ1io3ok0
ID:bSmNvayX0
ID:XZSPtPku0
ID:0F6uIuqn0

いちいちID変えんなよサンヲタw
サビは諦めろw

>>401
やっぱりここにもいた（ｗ

サビチェビッチ

アンチはウンチ

　　　人 ウー
　　（＿_）　　　 人　　ンー
　 （＿＿） 　 （＿_）
　( ´∀｀ )/　（＿＿）∩　人　　チー
⊂　　 ﾉ　　 (；´∀｀)/　（＿_）
　(つ ﾉ　 　⊂　　 ﾉ 　 （＿＿） ∩
　 (ノ　　　 　(つ ﾉ　　（ ・∀・ ）/　 人
　　　　　 　　 (ノ　　 ⊂　　 ﾉ　　 （＿_） ｵﾔｽﾐｳﾝﾁｰ!!
　　　　　　　　　　　　 (つ ﾉ.　 　 （＿＿）∩
　　　　　　　　　　　　　(ノ　　　 （ ・∀・ ） /
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿| つ／ヽ-、＿
　　　　　　　　　　　　　 　　 ／　└-(＿＿＿_／

８５〜９２年製造だろ
http://www.asahi.com/national/update/1130/OSK200511290051.html

もっと早くに不具合でてる動くものは野放しか

身から出た錆

付いてしまった錆はどうしたらいいんだ？

基地外粘着ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>393
こういうことですか？
http://gonbe.nobody.jp/masukomitaisaku.htm


>>408
新車のアルミについているチョコレートパウダーみたいなものは
http://gonbe.nobody.jp/pre4.jpg

ゴーンさまが開発した新しい錆び止めか何かですか？

豚のトンカツってドレッシングソースをかけたら美味しいですか？

>>409
今流行りの圧力なのかなｗ

>>1

＞後悔しました・・・
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th
急いでさん の敗因は

他もよくみなかったことでしょうねえ

>>411
そりゃアネハさんも怖くて外に出られないと思いますよ
http://gonbe.nobody.jp/sekuharasosyouya.htm
http://gonbe.nobody.jp/sittoruke.htm
（少し過激な音声がでます。心臓の弱い方はご遠慮ください）

そういえば道路公団のフジイさんも同じようなこと
やられてましたよね
http://gonbe.nobody.jp/kyouhaku.htm

ざっと見たけど
このスレにも圧力かけてんのか？
関係のない奴がｗ

あ、>>414は日産ヲタのことね

>>410
鳥のチキンカツ

ブルブル
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474412&act=th

カリカリかりかり
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=138&pgc=1&th=675971&act=th

錆びてますかーーー？！

ウーン
http://gonbe.nobody.jp/hook.jpg

黒いものを塗ったくって何がしたいのか
意図がわからない

サビチェビッチ

単発ＩＤ連発ｗ

そんなことしてるヒマあったら
>>408>>421
さっさとゴミ回収しろよ
http://gonbe.nobody.jp/tudukuhuguai2.htm

http://gonbe.nobody.jp/fillertube2.htm

ゴミを売りつけるとは酷いなｗ

>>409 >>414
広告をバラまきまくっていることと
関係あるのかないのかわかりませんが
http://gonbe.nobody.jp/beerbond.htm
ビール券や交流懇談会
http://gonbe.nobody.jp/privacyleakage.htm
講習会の依頼などが何かのポイントかもしれません


とりあえず、変なのがやってきてホームページの削除を要求し放題
好き放題であることは間違いないようです
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=750391&act=th
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article3.html

炒めたチャーハン。
左投げのサウスポー。

アンチはウンチ

　　　人 ウー
　　（＿_）　　　 人　　ンー
　 （＿＿） 　 （＿_）
　( ´∀｀ )/　（＿＿）∩　人　　チー
⊂　　 ﾉ　　 (；´∀｀)/　（＿_）
　(つ ﾉ　 　⊂　　 ﾉ 　 （＿＿） ∩
　 (ノ　　　 　(つ ﾉ　　（ ・∀・ ）/　 人
　　　　　 　　 (ノ　　 ⊂　　 ﾉ　　 （＿_） ｵﾔｽﾐｳﾝﾁｰ!!
　　　　　　　　　　　　 (つ ﾉ.　 　 （＿＿）∩
　　　　　　　　　　　　　(ノ　　　 （ ・∀・ ） /
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿| つ／ヽ-、＿
　　　　　　　　　　　　　 　　 ／　└-(＿＿＿_／

錆ても泣かない

ティーダから塗装のクオリティーはUp 昔より大分マシ

ブラジル代表のＦＷでサビオっていなかった？

>>429
今日も携帯で巡回ですか　┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

そろそろ次の巡回時間かな？＞ID:/fbjzlokO
それともPCから書き込むのかな？

　　　　　　　　　　　　　　　∬∬
　　　　　　　　　　　　　　　 人
　　　　　　　　　　　　　　 （＿_）
　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）
　　　　　　　　　　 　　　（ °∀。 ） ｱﾝﾁはｳﾝﾁｰ
　　　 　　　　　　　 　 　 Ｕ θＵ
　　　　 　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼
　　　　　 　　　　　|二二二二二二二|
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ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
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　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
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ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

＞427
そ知らぬ顔して売りつけちゃえ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/b
bs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116
&pgc=1&th=1397628&act=th
２６

セレナしか買えないようなやつはどうせ泣き寝入る
あとは適当にダラダラかわしときゃ
いずれ疲れてあきらめるさ

ﾆｯｻﾝ錆びるのハヤ！！

＞塗装が手抜き？
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
＞スライドドアに塗装割れ錆び発見　（ドア下にも）
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
＞別版！キャリア取付け部先端の剥がれについて
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th
＞後悔しました・・・
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th

だ か ら ティーダから塗装の品質(だけ)は上がってるのよ！

＞433
車両代−諸費用−弁護士費用−裁判諸費用

次は軽自動車買えるかどうか

重量級ファミリーカーの新車です
http://gonbe.nobody.jp/joint.jpg

他のみんなのはどうなんだろうか？

おまいらニュース速報みましたか！？日産がスゴい塗装を開発しましたよ！

まず錆止めを作れよ

横ハゲのコスト削減は塗装にまでもか、最近は、自動車業界のヒューザーとも言われてる。
日参に迷惑をかけられた取引先は多いはず、
いい加減に潰れてしまえ迷惑会社るのーヒュンダイ共同車体。

23

日産車（特に平成元年から八年位の小型、中型車）のリヤフェンダーは鉄板が薄いのと水が抜けにくいので錆びやすい！気になる人は錆処理してパテうめ、特にスカイライン辺りはやっておかないと、、、フェンダー崩れ落ちる（自分の車がそうでした）

http://nissan-log.tripod.com/log-n/1112411496.html　【3.5】 日産 ティアナ Part11 【2.3】(309)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1113016944.html　【ゴーン】日産最高で1000目指すｽﾚPart4【様様】 (222)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1113364470.html　【ＺＲ ＺＸ】日産 ﾌｪｱﾚﾃﾞｨＺ Ｚ３１【ZR ZG】(78)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1113471353.html　【日産】スカイラインクーペ【CPV35】Part15(271)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1113657250.html　【350Z】日産フェアレディZを語れ Part29【Z33】(897)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1114098941.html　【NISSAN】日産 ムラーノ part8【MURANO】(104)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1114290515.html　【日産】�NOTE　ノート�Part10 (219)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1114315304.html　【日産】�NOTE　ノート�Part10(30)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1114465805.html　【日産の軽】オッティ登場【中身はek】(59)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1114923324.html　【350Z】日産フェアレディZを語れ Part30【Z33】(17)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1115190808.html　【日産】スポーツコンセプト【スポ根】(4)

>>437
5年くらい前同じく日産は、専用溶剤で簡単に剥がせる
ラッピングみたいな塗料を開発して、
ディーラーでも施工可能になるっていってたけど
ついに実際にサービス提供されることはなかったな。

気分で色を変えて、飽きたら専用溶剤で簡単に剥がせるってな
触れ込みだったと思うけど。

同じ世代の各メーカーの代表車を一覧できたら楽しいな。

サビチェビッチ

このスレはアンチでいっぱいです。ウンチがまだずっとイイです。


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あのー・・・・

http://gonbe.nobody.jp/joint.jpg
鉄じゃなくて塗装
なんですか？

悲しいサンオタの特徴

・無職 （ニート）
・低学歴 （中卒）
・低所得 （月収10万以下）
・低身長 （平均165センチ）
・チンピラ気取り（蟹股歩き）
・運転マナー最悪 （ってか、運転が下手）
・将来設計皆無、ハムスター二匹飼っている
・茶髪もしくは、ハゲ
・趣味はオナニー(金がある時は風俗）
・エロ本、エロ漫画しか読まない
・学力は小学生以下レベル
・常にステレオ大音量
・任意保険の存在を知らない
・国民年金・健康保険、所得税、市民税、自動車税も当然未納、滞納
・「なんとか荘」とかいう風呂なしトイレ共同アパート在住
・車同様中途半端で、人を煽るが煽られると怖くて文句一つ言えない
・ホイールは鉄
・牛丼か豚丼しか食べない
・ＧＴ−Ｒが世界最速と勘違いしている。
・車内に「ヤシの実」が標準装備
・ATにしか乗れない。
・安物のFF車に乗っている。
・レギュラー仕様
・愛車はラングレー

塗装で錆をごまかす気だな。

へ〜そうなん。

知らなかった

http://www.nissan-global.com/JP/IR/SUMMARY/index.html

http://www.carview.co.jp/news/2/id7613/

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th

コマーシャルはきれいだし
おっさんのパフォーマンスも見事だ　すばらしい

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html

>>447
ブレーキダスト？

最近の日産の品質の低下ぶりは酷いね…
昔は要領の悪さが目だったが、今はあからさまな手抜きが目立つ。
トヨタやホンダと違って質の高い労働力を確保できないのかもな。
国内販売は低迷してるようだし、このままだと本当にルノーやサムソンの
下請けになってしまうぞ！

>>452
だとすると
うまい具合にゴムやらナットは避けてますね
http://gonbe.nobody.jp/pre4.jpg

磁性体でも使っているのだらうか？
さすが自称｢技術の・・｣集団
やることが違う

寒冷地仕様の足もぜひみてみたいものだ

稼いだ金を韓国やフランスに貢がなくてはいけないので
品質や開発に回せないのでは？

不快なゴミも
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm

http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.jpg

http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511300415.html
回収させてもらいたい！

http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm

鉄板が朝鮮製だからな。

そりゃ、サビるわな。

ボデーもエンジンもシャシーもすべて朝鮮製になる日も近いな。



日惨、いらね。

13年式だけどすでに錆発生してますよ フロントバンパーの裏側とかボンネット内とか 日産駄目だコリャ

１ ラクティス トヨタ 11,673
２ カローラ 〃 11,567
３ フィット ホンダ 10,180
４ ヴィッツ トヨタ 8,998
５ ウィッシュ 〃 7,734
６ クラウン 〃 7,550
７ ステップワゴン ホンダ 7,093
８ アルファード トヨタ 6,661
９ パッソ 〃 6,264
１０ ティーダ 日産 5,903

販売台数が減るという事は、錆びる車も減るという事でめでたしめでたし

傷が再生する塗料より、錆を還元する技術を開発したほうがいいかもね。

今見たら右ドアミラーの付け根が塗装が浮き上がって錆びてたよ 五年も経っていないのに（┰_┰）

http://www.goo-net.com/insu/index.html?=traffic01
かしこいクルマ選びとかしこい自動車保険選びはこれからのカーライフには必需品です。
誰が乗るか、何に使うかで保険料は大きく変わってきます。
自分に合った自動車保険を探してみませんか？
初めて保険に入る人でも大丈夫！Goo-netで自分に合った最高の保険を見つけだそう！

なんだかねえ・・・
http://www.asahi.com/special/051118/TKY200512050198.html
http://gonbe.nobody.jp/anazoom.jpg

http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.jpg

http://www.asahi.com/national/update/1205/OSK200512050072.html
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm

http://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm

http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511300415.html
>最初は指摘の意味がわからない様子だった担当者たちも、やがてことの重大性に気づいた。


そんなんで無駄に税金たくさん取るなよって
感じだけど・・・

サビチェビッチ

ブルブルぶる
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474412&act=th

カリカリかりかり
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=138&pgc=1&th=675971&act=th

　| _∧　　　　／￣￣￣￣￣
　| ω・)　＜　誰もいない
　|　 /　　　　　＼1日1回ﾌｫﾌｫﾌｫするなら今のうち
　| ￣ゝ 　　　　　　￣￣￣￣￣


　　　(V)∧_∧(V)
　　　　ヽ(･ω･)ノ　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　　　　　/　 /
　...........ノ￣ゝ


　　　　　　　　　　 (V)∧_∧(V)
　　 　　　　 　　　　 ヽ( 　　)ノ　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　　　　　　　　　　　　/　 /
　 　　　　　 ..............ノ￣ゝ


ひとり　ひとり　今日もひとり

ひとり　ひとり　明日もひとり

このスレの過疎ぶりがすべてを物語っているｗ

一つの掲示板にこれだけ不具合報告があるのも珍しいなw

＞塗装が手抜き？
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
＞スライドドアに塗装割れ錆び発見　（ドア下にも）
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
＞別版！キャリア取付け部先端の剥がれについて
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th
＞●右に曲がる
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1316804&act=th
＞加速時に車体がブルブル・・・
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474412&act=th
＞後悔しました・・・
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th
＞ＣＶＴの異音？？？
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1302509&act=th
＞変速しない！
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1473743&act=th

1レスに入り切らなかったので、分けたw

＞変わった音が！
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1270296&act=th
＞スライド、ドアからの異音
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1472262&act=th
＞３列目シートの隙間ありませんか？
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1394508&act=th
＞HS305-A画面見づらくないですか？
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1278792&act=th
＞エンジンからの異音
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1531922&act=th
＞エンジンの掛かりが悪いのですが・・・
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1537093&act=th
＞エンジン？CVT？マフラー？から異音
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1387931&act=th

嫌キラいなメーカーは？
1.三菱 532
2.日産 332
3.マツダ 272
4.トヨタ 235
5.いすず 225
6.ダイハツ 172
7.ホンダ 162
8.スバル 131
9.スズキ 122
10.ＧＭ 87
11.メルセデスベンツ 67
12.ＢＭＷ 37
13.シトロエン 31
14.クライスラー 29
15.フォード 25
16.ジャガー 24
17.ボルボ 20
18.ルノー 14
19.オペル 13
20.ローバー 12

「くるまーと」第ダイ2回カイアンケート調査チョウサ（2000/12/20〜2001/1/10）
　◇総回答数：2,941件 ◇有効回答数：2738件
　◇性別　男性：1725名（63.0％）、女性：1013名（37.0％）
　◇年齢　19歳以下： 158名（ 5.8%）　20〜29歳：1043名（38.1%）
　　　　　　 30〜39歳： 978名（35.7%）　40〜49歳： 439名（16.0%）　50歳以上： 120名（ 4.4%）

>>467

>>466に反応して、なんとかスレを盛り上げようと必死なようですが
どうやってもひとりじゃ無理でしょう・・・

　| _∧　　　　／￣￣￣￣￣
　| ω・)　＜　誰もいない
　|　 /　　　　　＼1日1回ﾌｫﾌｫﾌｫするなら今のうち
　| ￣ゝ 　　　　　　￣￣￣￣￣


　　　(V)∧_∧(V)
　　　　ヽ(･ω･)ノ　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　　　　　/　 /
　...........ノ￣ゝ


　　　　　　　　　　 (V)∧_∧(V)
　　 　　　　 　　　　 ヽ( 　　)ノ　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　　　　　　　　　　　　/　 /
　 　　　　　 ..............ノ￣ゝ


ひとり　ひとり　今日もひとり

ひとり　ひとり　明日もひとり

このスレの過疎ぶりがすべてを物語っているｗ

126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/07(水) 22:53:39 ID:zRMQO6CEO
>>125
君に聞いてやるよ。まあ、答えられたらの話だけど。
なんで日産ってハイブリッドも燃料電池も作れないの？

127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/08(木) 12:53:52 ID:ma+WO5HN0
CEOが間抜けだから

128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/08(木) 13:52:02 ID:1kz0NYw/O
ＣＥＯは今もゴーンさんだっけ？

129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/08(木) 16:09:33 ID:AydU1Bxk0
CEOは>>126のIDの末尾

↑
この流れﾜﾛﾀｗ

ひとりねえ…
http://gonbe.nobody.jp/kokuhatutubusi.htm
http://gonbe.nobody.jp/netsf.htm
ちゃんとつくりゃあいいだけのことなのに…


だれかガソリン漏れチューブの話も報告してくれないかな…
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm
（ムダだけど…http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg）

こういうのは走行中にいきなり止まったり
いきなり燃えて死にたくないひとひとりでやってちゃダメなんだ
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm
http://www.asahi.com/special/051118/TKY200512080215.html
（って｢ひとりじゃない｣からhttp://gonbe.nobody.jp/aichi.jpg知ってんだけど（笑））


みんな何も知らずに
http://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm

｢モノより思い出｣ですね
（一部気づいたみたいだけど・・・）

ではあなたさまも
お体壊さないようがんばって

見辛いからシンプルに書き込んでよ

サンヲタは頭が錆び付いているのかな。
毎度毎度同じことの繰り返し。

>>474
そりゃおまえだろｗ
少しは学習しなよｗ

サビるの速すぎませんか？

＞塗装が手抜き？
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
＞スライドドアに塗装割れ錆び発見　（ドア下にも）
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
＞別版！キャリア取付け部先端の剥がれについて
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th
＞後悔しました・・・
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th

　　　　　|∧∧
　　　　　|･ω･)　　　 ｱﾝﾁﾊ ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ...
　　　　　|⊂　　　　　ﾊﾞﾙﾀﾝ ｽﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ...
　　　　　|


　　　　　　　　(V)∧_∧(V)
　　　　　　　　　ヽ(･ω･)ノ　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　 　　　　　　　　/　 /
　　　　　　　　　ノ￣ゝ


　　　　　　　　　　　　 (V)∧_∧(V)
　　　　　　　　　　　　　 ヽ( 　　)ノ　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　　　　　　　　　　　　　　/　 /
　　　　　　　　　　.......... ノ￣ゝ

錆を防ぐ塗料はまだ？

定期巡回で書き込むネタに苦労しているようですねｗ

サンオタって、ホント〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜にキモイ。

キモすぎる。

キモイにも限度を超えているっ！！！

どうしてそんなにキモイのですか？？

セフレの１人ぐらいいないんですか？

童貞なんですか？

告られたこと１回もないってホントですか？？

ニートいつまでやるつもりですか？？

借金取りに追われてるんですか？？

無免許運転しないでください！！

性犯罪起こさないでください！！

ボーボー雑音でご近所に迷惑かけないでください！！！

オレは乗ってた車が錆びた経験ってないんだが（日産車含めて）
具体的にはどのへんが錆びやすいの？

サンヲタはスレも読めない池沼のようです

　　　　　　　ﾄ､　　　 　　　　 /ヽ 　 /＼　　　　　　　 _
　　　/|＼　｜ ヽ　　　 　　 〈三ヽ /三/|　 　 　　 　/　!　　 　/!ヽ
　　　| l　 ヽ |　　ヽ　　　 　　!＼ 　 ／ _|　　　　　 /　 ｜ 　 ,' / 　!
　　　| ﾍ 　　!　　　ヽ　　　 （　)）{　｝（　)）　　　　 ,'　　　!_／ /　　j 　　>>477呼んだか？
　　 ',　 ヽ　|　　　　l 　 　　 ﾄｲ｀|i|⌒ Y=｝　　 　 !　　 　', ／　　 / 　　　　　
　　　',　　ヽ!≡　　 l　 　 　 { ヽ || r‐'ﾘ -i　　　　!　　≡ ! 　 　 /
　　　 ヽ 　　 ≡　　!　 　　　| ﾐ )!!= 彡-ﾉ＿　　 l　　≡ !　　 ,.'
　　　　　＼ 　 ≡　｜　　 ,.-ﾉ /　! ト､トく 　 ｀メ､_',　 = /　／
　　　　　　　＼　≡　!　 ／てノしｲ_人人ノ､　　　　ヽ　　／
　　　　　　　　＼― |／ヽ　,ｲ- ､ヽ　/　 　ｲ´￣￣ヽ_／
　　　　　　　　　＼　ヽ／　 l　　ヽi ／￣｀!
　　　　　　　　　　 ￣ 　　　 〉―く ｧ―‐‐j

そうか。アルミボディだったら錆びないんだ。
日産はこれからアルミボディを研究したらいいんだよ。
日産が苦手とする軽量化にもなるしね。

>481

だれか最近の新車のプレ○ージュ乗りに
ハンドル切って内側から車軸方向に向かって
デジカメのシャッターを切ってみてはどうか

http://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm
と

スキーにでかける前にぜひ伝えてほしい

>>484
もしかして>>482に池沼サンヲタ呼ばわりされてあせったのか？ｗ
それとも、それさえも自作自演なのか？ｗ

それとも誰も相手してくれないもんで、自問自答のひとりごとなのか？ｗ

>>481
うん、漏れも日産乗りだけど錆びたことはないな。

>>487
問題なのは降雪地域と海側の人たちかな？

>>488
まあほとんどがネタじゃないか？
俺も海の近くだけど、そんなに神経質に手入れしなくても
錆びたことはないよ。

いや気付かないだけじゃない? 俺のは一年目ででてきてたね

ﾋﾄﾘｼﾞｬﾅｲｯﾃｰ　ｽﾃｷﾅｺﾄﾈｰ

物理的ストレスフリー
http://gonbe.nobody.jp/anazoom.jpg

・・・・・
http://gonbe.nobody.jp/pre4.jpg

・・・・
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg

http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm

便利な言葉だなあ・・・
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm

サンオタのオマエらに質問です。


なんで、弩キモイんですか？？
なんで、それほど必死なんですか？？
なんで、そこまでトヨタ、ホンダに劣等感を感じているのですか？？
なんで、日惨教なんて信仰してるのですか？？
なんで、日惨車なんてのってしまうのですか？？
なんで、低学歴なんですか？？
なんで、女の一人もいないんですか？？
なんで、ニートなんですか？？
なんで、世間から浮いてるんですか？？
なんで、幸薄いんですか？？
なんで、不運続きなのですか？？
なんで、性犯罪ばから犯すんですか？？
なんで、世の中に迷惑ばかりかけるんですか？？
なんで、風俗嬢にも嫌われるんですか？？
なんで、「ルノー傘下」「朝鮮車ＯＥＭ」にも肯定的なんですか？？
なんで、「ルノーの犬」の状況を理解しようとしないのですか？？
なんで、買えもしないＧＴ−Ｒ命なんですか？？
なんで、そんなにヴァカなんですか？？？

ん?俺はべつにサンオタではないが(初めての日産車だし)事実をしゅくしゅくと述べるまでだが

>>493のような奴がアンチ日産スレを盛り上げてくれていますｗ

サンオタのオマエらに質問です。


なんで、弩キモイんですか？？
なんで、それほど必死なんですか？？
なんで、そこまでトヨタ、ホンダに劣等感を感じているのですか？？
なんで、日惨教なんて信仰してるのですか？？
なんで、日惨車なんてのってしまうのですか？？
なんで、低学歴なんですか？？
なんで、女の一人もいないんですか？？
なんで、ニートなんですか？？
なんで、世間から浮いてるんですか？？
なんで、幸薄いんですか？？
なんで、不運続きなのですか？？
なんで、性犯罪ばから犯すんですか？？
なんで、世の中に迷惑ばかりかけるんですか？？
なんで、風俗嬢にも嫌われるんですか？？
なんで、「ルノー傘下」「朝鮮車ＯＥＭ」にも肯定的なんですか？？
なんで、「ルノーの犬」の状況を理解しようとしないのですか？？
なんで、買えもしないＧＴ−Ｒ命なんですか？？
なんで、そんなにヴァカなんですか？？？

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1132239969/239

サジュ−危うし（笑）

http://www014.upp.so-net.ne.jp/tor-ks/life/life03.htm

姉歯さんは質についてはこだわったのだろうか？

http://gonbe.nobody.jp/anazoom.jpg

雪国の人は錆びに注意

日産にかぎらずね。

うん、でもその中でも特に日産は錆→腐食が早いよ。

あのー

雪国に出る前のものだと思うのですけど
http://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm

１回目の車検のときにうまくナットははずせそうですか？

残念なことだが、日産車の車には錆が多いのは真実のようだ。

ラングレーは確かにすぐ錆びた。それ以来日産車は乗ってないから今の車は知らない。

親がテラノに12年乗ってるがサビてない 知り合いのフィットはサビてる

フィットはなんも関係ないと思うが

ヌッサンは錆るんですか・・・買わなくてﾖｶﾀ

>>507
ホンダネタには必ず反応ｗｗ

兄貴ンとこの１０年式イプサム全然錆なんてない。
親父ンとこの１２年式セドリックはリアフェンダーアーチ腐食しとるww

>>510
年代的にどのへんから過剰コスト削減なのか
うちのH10年登録のマーチはアウトかな

http://www.nissan-global.com/JP/IR/SUMMARY/index.html
http://www.carview.co.jp/news/2/id7613/
コマーシャルにもますます金かかってる

頼むから自分たちで言うな
http://gonbe.nobody.jp/tudukuhuguai2.htm

直せないのなら回収しろ

まだましだけど・・・・

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474412&act=th
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=138&pgc=1&th=675971&act=th

http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1316804&act=th
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474412&act=th
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th

塗装の事でうだうだヌカすCarviewに居るキティは超バカだな。

んなこたぁ、S14やY34のバンパーとフェンダーの色が変わってる車を
山ほど見かけて分かるだろうに。

それが日産のクオリティなんだよ。
分かり切ったことで、一々文句言うな。

海沿いに住んでたら、どんなメーカーでも錆びやすいと思われ。

>515
>502

いや、明らかにﾒｰｶｰ差はあるね だから問題なんじゃん

前は日産車は塗装が弱いと言われてたな

http://www.nissan-global.com/JP/IR/SUMMARY/index.html
利益率が上に曲がると

http://gonbe.nobody.jp/pipekamen.jpg
スキー場に何度かでかけた車より
↓
同じメーカーの新しいものでも
http://gonbe.nobody.jp/pre4.jpg
http://gonbe.nobody.jp/joint.jpg

車軸まわりに茶色い粉が吹くようになるのですか？

あまり塗装をバカにしない方がいいですよ
http://gonbe.nobody.jp/anazoom.jpg
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.jpg

>>518
最近はホンダ車は塗装が弱いと言われているね

>>520
ホンダ車が塗装弱いって言われてたのはバブルの頃。トヨタ、日産は昔から塗装は
丈夫だよ。俺のバブルの頃のホンダ車、塗装はげてるからなｗｗ

>>521
あんまりはげはげ言うなよ。
ゴーンさんの耳に入ったら大変だろ！

でもホンダの塗装は新車から３年もたてばトヨタの塗装と比較して
明らかに色あせしてるよ。

でもニッサンの塗装は新車から３年もたてばトヨタの塗装と比較して
明らかに色あせしてるよ。

ここ数年のホンダ車のボディや塗装の質は高い。3年で色褪せなんかせん。
ただ、バブル期のホンダはひどかったね…新車時から安っぽかった。

また｢他ではみられない｣ということになったみたい

http://gonbe.nobody.jp/fillertube2.htm

http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm

便利だな国土交通商

ティーダから塗装の質は向上してます！

その根拠は?今頃良くなったと言われてもねぇ・

そのまえに「日産車はｻﾋﾞやすい」っていう根拠を示すべきだろう。
そうでないとただの風説の流布にすぎなくなる。

塗装が弱くて錆びやすいと言われてたな

新車なら３年持てば充分じゃないか？

言われていたなどというあいまいな言い方は風説だよ

風説=ﾃｨｰﾀﾞから向上しています(藁)

日産からトヨタに乗り換えたヤツが、トヨタは錆びなくて良いぞといってたぞｗ

ティーダのカタログ読んだの？おバカさん

日産からホンダ車に乗り換えた奴が、ホンダ車は錆びが早くて駄目だと言ってた

今更日産が錆びやすいといっても誰も驚かないけどな

それ以上にホンダは錆びが早いし。

セレナの直ぐ錆びた報告は、カワイソ過ぎだな

厚い鉄板使ってても錆びたら意味ないな。

>>540
そうだね、でも日産は大丈夫だね。

>>541
日本語きちんと理解してるか？

>>542


92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/21(水) 12:58:14 ID:syeDTSPE0
910よもう一度

93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/21(水) 13:36:34 ID:nNeuJMXJO
>>92
あと818レス必要だな



数字きちんと理解してるか？ｗ

何もそこまで必死に粘着しなくてもｗ

>>544
何もそこまで必死に粘着巡回しなくてもｗ

で、数字はきちんと理解できるようになりましたか？ｗ

何で新車で錆びるの？

＞後悔しました・・・
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th
＞塗装が手抜き？
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
＞スライドドアに塗装割れ錆び発見　（ドア下にも）
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
＞別版！キャリア取付け部先端の剥がれについて
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th

おっさんのパフォーマンスがすばらしく
http://www.nissan-global.com/JP/IR/SUMMARY/index.html
http://www.carview.co.jp/news/2/id7613/
コマーシャルにもお金かかってる
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html

アネハの住民も
これまでは大満足だったはずだ

サビだらけだな

結局、鉄板が安物？技術が安物？どっちなんだ？

>>548
主語を書けよ

ここはいいスレですね
２４日に粘着してたバカがいない
みなさん立派です

>>551
粘着サンヲタの正体が分かったよ。
まあ、前からうすうす気が付いてはいたんだが。
例のスレなくなってたようだけど、また作るの？

想像してごらん、ID:KeLKJ7W8Oの中の奴が携帯を握り締めている姿を・・

想像してごらん、ID:KeLKJ7W8Oの中の奴が携帯で文字入力している姿を・・

想像してごらん、ID:KeLKJ7W8Oの中の奴がＰＣのキーボード“でも”文字入力している姿を・・

想像してごらん、ID:KeLKJ7W8Oの中の奴が回線をつなぎ変えている姿を・・

想像してごらん、ID:KeLKJ7W8Oの中の奴がすべてのアンチ日産スレを巡回している姿を・・

想像してごらん、ID:KeLKJ7W8Oの中の奴がそれを毎日毎日くりかえしている姿を・・

>>551
と２５日の朝にカキコ

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　/::::::::::/|:::::::::/ﾉ::::::::／ヽ人:::::::::::ヽ
　　　/::::::::::/　|:::／/∧::::ﾉ　　　　ヽ、:::::::ヽ
　　 |:::::::::::/ι |/　 |ﾉ　|/　　　∪　　ヽ:::::::::|
　　|::::::::::/　━━━━　　━━━━ 　|:::::::|　　　　　←KeLKJ7W8O
　　|:::::::/ 　　　＝＝　　　　　＝＝　　　 |:::::|
　　|:::::/　l￣￣￣￣|====|￣￣￣￣ l　|::::|
　　|　=ﾛ|　-=・=- 　/　　ヽ|　-=・=-　|ﾛ=|::|
　　|/　　l　　　　　/　 　　｀ヽ　 　　　l　　 |
　／　　　ー── （●＿●）───　　　＼
　|　　　　　　　　　　　l l　　　　　　　　　 　　|　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　 　∪ 　　　|--￣｀´￣--|__　　　　∪ . ｜ 　　　　／ホンダが最高に決まってるさ
　|　　　　 　 　　|二二二二-|　　　　　　　 　|　　　＜ 　　　ＶＴＥＣでトルクマンセーさ
　＼　　　　　　丿　　　　　　ヽ　　　　　　　／ 　　　　＼　　(工業高校機械科自動車整備コース卒29歳ニート)　　
　　 ＼＿　　　　 _-￣￣￣-_　　　　 ＿／　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　￣￣￣＼＿＿／￣￣￣

今日は冷え込みそうだな。

716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/27(火) 00:57:21 ID:BrIPl5d40
親子を轢き殺したクルマも、轢き殺した人間も、やっぱりホンダ。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051222-00000073-nnp-kyu
調べでは、車は　【　ホ　　ン　　ダ　】　　の乗用車で、同区内の港の岸壁近くの海中から二十一日に発見された。
車の破損状況などから事件に使われたとみている。ナンバープレートが外されていたという。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051225-00000302-yom-soci
北九州市小倉北区上富野の国道３号線で２０日、同区赤坂、土木作業員高橋正敏さん（５９）と、
その義理の息子で富野中１年中島正美君（１２）が乗用車にひき逃げされ死亡する事件があり、
福岡県警小倉北署は２５日、出頭した同市出身で住所不定、
土木作業員【　本　田　】薫容疑者（３５）を道交法違反（ひき逃げ）、業務上過失致死容疑で逮捕した。

はいはいスレ違いスレ違いｗ

日産車には辛い季節だな

日産車の車ってｻﾋﾞやすいの？

今年は融雪剤を撒きまくってあるからどのメーカーでも心配だな

今は少しはよくなったが、数年前赤字の時のはコスト削減してたから
その時購入のは、３年持たないからかなりやばいね。

一説によると、日産・マツダは亜鉛鍍金鋼板、トヨタは亜鉛溶着鋼板だとか？

前者は後者に比べて整形自由度が高い反面、やや防錆能力が落ちるとか聞いたな。

でも、最近は日産も亜鉛溶着鋼板使用だそうだから変わらないんじゃないの？

一説にすぎない

まあこんなもんだ
ttp://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm

ダメハツの方が錆びると思うが・・・・

ホンダのは塗装は安っぽいんだけど、案外よく持った。
少なくとも日産みたいな、鉄が腐ってボロボロに崩れるような錆び方はしなかった。
トヨタはやたらと塗装が分厚くて錆とは全く無鉛のようにみえる。

ダイハツはトヨタと同じ

昔のニサン車の方が性能が悪かったかもしれないが、
長持ちしたと思わないかい？？

AE86とＤＲ30を比べた場合　サビの発生箇所と症状はほとんどかわらない
トヨタが錆び難いってのは都市伝説

>>570

昭和５０年代の後半の、Ｙ３０セドリックデビュー前辺りまでの比較であれば
日産の方が錆びやすかったと思いますよ？、私見ですが。
実際、昭和５２年式のキャラバン使ってましたが４年で錆穴だらけになりました
けれど、その後釜の昭和５６年式灰エースは、６年は錆が目立ちませんでした、
もっとも、６年過ぎた辺りからあっという間に錆穴だらけになり、トヨタの設計
寿命の確かさを思い知らされもしましたが(w

雪国ではない地域（関東圏とか）では判りにくいかもしれませんが、塩をばら撒
く雪国では「日産は腐る」というのが、少なくとも昭和５０年代後半までは通説
になっていた記憶があります。

どこのメーカーでもオーナーの手入れで変わるんじゃないの？
乗りっぱなし、やりっぱなしじゃ錆も早く来ると思うのは俺だけかな！？

>>571
いやいや今でも常識ですよ。日産は錆びる。

>>572

追伸：キャラバン、灰エースとも営業車に付き乗りっぱなし、やりっぱなしでした(w

この灰エースの後、昭和６３年式のキャラバンに乗り換えたのですが、こちらは劇的
に防錆性能が向上してました。
なにせぶつけて塗膜が割れてしまったところでも、流石に錆びますが、５年以上その
まま放置でも穴あきまでは至らず、車の進歩を見せ付けられました。

>>573
ほう、「日産は錆びるのが今でも常識」なんですか。　へぇ・・・・
あなたが「日産は錆びるのが今でも常識」とおっしゃるかぎりは
「日産は錆びるのが今でも常識」という根拠と証拠を示せるはずですが
私はそういう事をひとつも知りません。
参考のためにひとつこのスレのみなさんにもご教授ねがえないでしょうか？

私もぜひお伺いしたいと思います。

まさかあなたが風説を流布してるってこと思いますからね。
スルーしないでくださいね。
書き逃げはだめですよ「携帯くん」。

正月休みに錆びますから
日産車は気を付けてくださいね

やっぱ日産は駄目っぽいな。
車のことは詳しくないがトヨタ車を買っておくのが無難なようだね

ンダヲタ乙

マーチのってます
日産車はデリケートだと思います
乗り方で著しく燃費が違うし

ｵﾚのパルサーＧＴＩＲなんて、ｻﾋﾞて穴空き板金剥離なんて当たり前だぜ！
他は知らん。

またンダヲタが糞スレを・・・
日産ファン＞＞＞ﾝﾀﾞｦﾀ畜だと知れ。

>>546
俺もツレので見たことあるよ二度と買いたくね〜〜

>>スライドドアに塗装割れ錆び発見　（ドア下にも）
たいした事ねーな　船なんか建造中にサビだらけだよ
米軍の空母なんか建造中ですでに基本骨格が赤サビだらなのは常識だぜ

>>581 みたいなサンヲタが日産をダメにし、純粋な日産ファンの迷惑になっている。

>>573
ほう、「日産は錆びるのが今でも常識」なんですか。　へぇ・・・・
で、あなたが「日産は錆びるのが今でも常識」とおっしゃるかぎりは
「日産は錆びるのが今でも常識」という根拠と証拠を示せるはずですが
私はそういう事をひとつも知りません。
参考のためにひとつこのスレのみなさんにもご教授ねいたいのですが、まだなんでしょうか？

私もぜひお伺いしたいと思って待っています。

まさかあなたが風説を流布してるってこと思いますからね。
スルーしないでくださいね。

ところでＩＤいくつ変えたんですか？

北海道じゃ日産車は5年もすればリアフェンダーアーチが真っ赤に錆び出し
酷いのになればもう腐ってすぐボロボロになるのが多い。
まぁ何人かが言うようにオーナーの手入れ次第でその辺は変わってくるけど
明らかにトヨタ車との差はあるな。板金屋に言わせると日産車は今でもそんなモン、らしい。

>>586
板金屋は儲かるからいいのかな？（ｗ

トヨタ系ディーラーなんかは日産は錆びやすいことをお客に説明することで
自分達の車の売り込みを計っているセールスマンも結構いるようだね。

１５年式のマーチを所有していますが、購入後半年もたたないうちに
リアドアのヒンジ部分のボルトが塗装されておらずさびていたのでクレーム処理で直してもらったことがありました。
同時期に家族が購入したモコはちゃんと塗装がされていたので結構ショックを受けた記憶があります。

　

今日、自分のスカイライン下回り洗浄やってきた。　　　　　　　　　　　　　これをやるとやらないとでだいぶ違うと思う。 ・北海道の車乗り・

１００系マーク�Uなんか新車で買って１年で下回りがサビサビだったけど
Ｒ３３はしっかり防錆されていて錆なかったよ

プレーリーは９年乗って錆びなかった。
９年式パルサーは５年過ぎてドア下が錆びた。
友人の先々代ウイングロード前期型は錆びてない。
同僚のＲ32GTRはフェンダー周りがボロボロ。

洗わない車が錆びるﾀﾞｹﾃﾞﾈｰﾉ?

90マーク�Uは10年経つのに全然錆びないが3年経ってないY34はリアのフェンダーアーチが腐って酷いな。
何なんだこの差はw
いい加減、錆びやすさもシフトしたら？

＞3年経ってないY34はリアのフェンダーアーチが腐って酷いな。

キミの家って人間が住める環境なのｗ？

>>594
もしかしてサンオタ君？（ｗ

>キミの家って人間が住める環境なのｗ？

10年経ったマーク�Uはなんでもないんだから別に普通の環境なんだろう。
言うに事欠いて環境のせいですか、これだからサンヲタは困る。

通常の環境（海岸付近とか火山付近以外）なら３年で
全く塗装などの防錆処理をしなくても腐ると形容するほどの状態にはならんね
ペラペラで簡単な防錆しかしていないトタンですら３年では腐らない
いくら日産が鉄の品質を下げてもそんなにならんね
表面サビが足回りに発生したくらいでガタガタ言うような奴は氏んでろハゲ

上越でも腐って雨もりするから気をつけてな〜
修理屋は、儲かるので日参車大好物です。

>>597
＞表面サビが足回りに発生したくらいでガタガタ言うような奴は氏んでろハゲ

怖いなぁ。あんたもやっぱりサンオタなの？
でも、これじゃぁ他のサンオタにも煙たがられるんじゃない？

鉄と書いて錆ると読む
すなわち鉄は錆びるもの

日産車は錆びてあたりまえと

いまのはフツーだが昔のは酷かった。
１５年くらい前だったかな、近所の板金屋のオッサンが
「惨車はすぐ腐る、こんなにすぐ穴があくのは惨だけだ」
とよくぼやいていた。

テラノ、ミストラル、ラルゴ、セレナはたしかにさびやすい。つか、さびていない車を探すほうが難しい。
テラノあたりはリアシートが簡単にめくれるから、見てみたらいいよ。
セダンはこのへんの車種に比べるとさほどシャーシ自体はさびない。
（感覚的な話にはなるが、乗用車は三菱のほうがさびる。日産ほど露骨ではないが、
レグナムの四駆などはアクスル全体に広く浅くサビが出る）
が、シャシー以外に、ウエザーストリップをめくった周辺がさびるとか（ステージアなど）
サニー／パルサーのようにトランクのストライカがさびるとかといったケースがある。

だから鉄は錆びてあたりまえだって言ってんだろが！
鉄が空気に触れて酸化する事で錆になるんだよ
人間も酸化するのは知ってるよな？
人間が酸化すると腰がまがったりハゲたりキヨシになったりすんだよ

まさに日産地獄！

しかしココ一年は国内でシェア落としまくって・・・

被害者が減ると

日産１８０の必達のための水増しシェアだったしな

まず、一番重要な商品(車)が駄目すぎだ
安くて見た目が新鮮(?)だったから売れていただけだろうさ

俺もそう思う 次は日産は無いね 品質が悪すぎるよ そう思う人たくさんいるだろうな

内装よければそれで良し！

うんだから その内装も駄目じゃん

まあ日産車なんてそんなもんだろ。
商品は二流のくせに今でもトヨタと並ぶ大企業だと勘違いしてやがるしな。

塗装が悪いのか
鉄が悪いのか

>>614

多分鉄板。

詳細は、>>563 読んでみそ。

マメに汚れを落して防錆処理するしかないのか
手間が掛かるな

いやいや 塗装の下から出てくるのはどうしようもないでしょ

新車で錆びとは
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th

（笑）

とんだサービ・スだね…

新スレです。
お互い言いたいことはたくさんあるでしょうが、仲良くしてほしいものです。
どこかでお互いの妥協点を探していきましょう。

【おまいら】日産乗りとホンダ乗り【仲良く汁】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137327448/

日産乗りってなぜいつもトヨタやホンダの悪口ばかり言うの？

頭が錆びてるからです

【おまいら】日産乗りとホンダ乗り【仲良く汁】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137327448/

スレ主はきっとお互いを認め合って糞アンチスレをなくしていこうという崇高な理念をもってスレ立てをしたのだろうが
結果としてはサンヲタの身勝手さと視野の狭さ、それと人としての器の無さを露呈するだけとなった。
まあ彼らも一応は人間、良心を期待してもう少し見守ってみようじゃないか。

サンヲタ宮崎勉の日産ラングレーは錆びてたのかな？

死刑が確定しましたね。それにしても時間かかりました。
サンヲタだったんですか？

宮崎家にはスカイラインもあったらしくサンヲタ一家みたいだね
凶悪、妄想、往生際が悪いところはサンヲタそのものだね

おとおさまは、息子の件が元で自害なされたんだよな。

サンヲタが死刑にされますな。
月50台も売れない栄光のスカンクーも腐れかけたな。

>>615
まあ、鉄板だろうな。特に塗装には問題ないと聞いてるし。
そもそも鉄鋼関係の人は鉄を作ってるせいか「売ってやる」って感じで商売してるから、取引するの大変だからな。
まあ、トヨタは余裕で1・2社ぐらい潰せるパワーがあるから、扱いが違うのかも知れんけど。
そうなると、スバルみたいにテカテカになるまで塗装する羽目になる。
日産もホンダも三菱もマツダもそんなもんだよ。

>>630

塗装と言えば、ヨタは確か塗装のラインで電子発生装置を応用した埃よけ装置を
採用して塗装面に埃が付着するのを防いでいるとか、その電子装置のメーカーさ
んから聞いたな。
カービューのセレナスレだったかで、塗装面に付着した埃が多いってクレームが
結構あること思うと、あながち嘘でもないって事かも。

埃よけ装置ぐらいならどの会社もあるよ
まあセレナは単純に塗料に問題あるんじゃない？

錆びるの？

>>633
接続部分はさびるかも知れんが、（下請けの部品会社によっては錆びないように加工してないかも）
車体に傷つけずに普通に使えばさびはない。

我が１９９０年生れのインフィニティＱ４５は
下まわりもボディも、どこもサビていないぞ。
メーカーじゃなくて、グレードだろ。
どノーマルで１０万キロ余裕で突破しているが。

>>635
グレードじゃないと思うけどな。
グレードが違ったってメインの部品は同じ下請けメーカーだったりするし、そもそも生産ラインも同じなんだから。
そもそも錆なんて、下請けのメーカーの部品もありえるし、新入社員研修で工員のミスで傷が付いたかもしれない。限りない。
まあ、あと運転する側の扱い方が悪いってのもあるからな。

http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
新車でこれでは、サビやすいと思われても仕方がないだろ？

　トヨタ自動車は１９日、小型車「ＲＡＶ４」のサスペンション部品に欠陥があったとして、１９９５年製造の計１万８２５７台について、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。

　前輪のコイル部品の製造不良により、長期間使用すると部品がさびて折損し、走行不能になる恐れがある。

　また、いすゞ自動車は同日、大型トラック「ギガ」の排気管部品に欠陥があったとして、２００５年製造の計４３４６台をリコールした。排気管を接続する部品の形状が不適切なため、接続部分が外れて排ガスが漏れる恐れがある。

（2006年1月19日20時33分 読売新聞）

高い車は見えないところにも金がかかってる
ボディだけじゃないけど耐久性とか防錆性とか。長く使うように出来てるんだな
社用車のセドグロ・クラウン以上のクラスになると
高速道路の長距離移動が多いオーナーが多数居るため20万�`当たり前だからね

最近の日産車はコストダウンじゃなくただの手抜き。

サンタナ･･･。

高級車は４層４焼付けとか普通だけど
大衆車はそんな塗装はされてないしね

錆びはダメージでかい

錆びたら賞味期限切れなの(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

恐らく数年後はヨタのフニャ足で事故りハードなアンチヨタになりそうなキチガイｗ

>>639
そりゃ、セドリッククラスだと他のクラスとは別のラインで作るんだから…
ついでに言うと、今年はゴーンの販売台数目標超えなきゃまずかったから一時的に手抜きあったかも知れん。
でも今年は、達成したわけだしマシになるんじゃない？

日産錆びるかなー。
自分のSU14はもうすぐ10年になるが全然錆びていないよ。
10万超えたが車の基本性能は劣化していない。
デザインがダサさは救いようのないものがあるがｗ

見えないところが錆である日ボッキリと

錆びやすいって意見が多いんだから
真摯に受けて対応してほしいもんだなあ

>646
火のないところに煙は立たない

>>648
しばらくは改善できんと思う。
経営が安定しだい、改善すると思う。

ボンネットやフェンダーが錆びた車を良く見るね

>529
「風説の流布」といえば
http://www.asahi.com/special/060116/TKY200601230281.html

どうして他でもみられているものを
｢原因不明｣とか｢他ではでていない｣ などとメーカー責任者が答えていたり
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg

http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.jpg

http://gonbe.nobody.jp/masukomitaisaku.htm

＞「260psあたりに壁があるんですよ」と、エンジン担当のエンジニアの方がおっしゃった。パーツの耐久性も、過給エンジンゆえの熱対策も、260psを超えると、とたんに厳しくなるという。
http://gonbe.nobody.jp/280bariki.htm

＞なにしろ、ニヒャクハチジュウバリキですから。
「やはり頑丈だからですか？」と聞くと、「まあ、モータースポーツも視野に入れたエンジンでしたから」との答。「そうでしょう、そうでしょう」

などと言いながら
１９０馬力しかでていないようなものを
６２万もの差額をとって売りつけまくっているようなひとたちは野放しなのだろうか？

http://www.asahi.com/special/051118/TKY200601150194.html

はたして、実際に２８０馬力だしたとして
他の駆動系はそれに耐えられるだけのコストと耐久性が与えられているのですか？
http://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=109&pgcs=1000&th=1598016&act=th

ティーダが塗装いいみたいなＣＭしてるけど実際どうなん？

モコと比べても違いがわからん

>>652
てか、姉歯とライブドアの朝日のＨＰ…

ついでに、このgonbe.nobody.jpに掲示板がない件について
Ｔ社工作員？

今まで、トヨタ１日産3ホンダ１もってたけど、そんな事無かったが・・・

>>665
ついでに、２８０馬力は車体を載せずにエンジンだけを噴かした時の値。

付けたし
要するに、買う側が本当に280出ると勝手に解釈した

今時グロスで表示してると言うんですか？

>>658
普通どの会社もそうですが

ぶっつちゃけ使用環境でしょ。

雪がほぼ降らない地域で１０年乗っても錆びなかったが、
雪国に転勤してきたら一冬で錆びが･･･融雪剤おそるべし。

>660
その使用環境を同条件にした時に他との差があるって言ってんのよ
649じゃないが火のない所に以下略

他社に比べて錆びてる車を良く見るよな

＞６５７
テレビCMやお店の販売員が｢なにしろ280馬力ですから｣と言いつつ
そう書いてあるパンフレットなどを配ったり
カー情報誌にも今だにそう書き続けてあるんだから
一般消費者はそう信じるだろう、フツー
http://gonbe.nobody.jp/205.jpg

問題はそれ以外大して意味のある差はないのに
６２万の差額をそう信じ込ませてるひとたちからとりまくってることなんじゃねーの？
（アネハのマンションもそうと知らされるまではみんな広くて安いなんて満足して住んでたわけだし）

たしか、ベストカーで測定やってたと思うんだが、GT-Rは３３０馬力
当然、同じ四駆の出力測定できるやつを使ってのことだろうから
（クソ重いGT-Rはこんぐらい出さない雑誌のテストでもエボやインプとの差がはっきり出ちゃうし、峠や少しタイトなサーキット２，３周もすればすぐ結果がでるんだけど
これは明らかに意図的だね）

>660
http://gonbe.nobody.jp/netsf.htm

だれが
ディーラーのおろしたての代車を夏に南半球に持ち込めるの？
http://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm

>>664
俺、今まで日産車４台持ってたけど、さすがにそんな事無かったが
普通こんなに錆びないぞ。ついでに錆び方が変

>>663
あのさ、例えばＰＣのＣＰＵだってこれ３．８Ｇhzモデルって言っても3.8G出ないだろ。
ついでにzQsyjnkU0ってhttp://gonbe.nobody.jp/の管理人だろ？

カタログで280馬力なのに実際は190馬力なんて酷すぎるだろ
エクストレイルなんて馬力が無いと噂されてたし、今更驚かないけどな（笑）

問題は鉄なのか？

>>660
俺のP10プリメーラ、雪国で今年で11年になるが塗装は全然錆びてないぞ。
さすがに下回りはやばいが、マフラーまだ落ちてないからＯＫ。

見た目は平気そうでも排ガス漏れには気を付けたほうがいいよ

>>670
それは車検で引っ掛かるから正規ティーラーで治してくれると思う。

車検の時だけでその間に漏れてたら危険

なにがあっても驚かないけど

>>672-673
そんな事ないよ
うちはちゃんと正規ディーラーでいつも直してるけど、まあ試乗もしに行ってたりして常連だから
よく車検でそろそろ排ガス漏れするぐらい経ってるから、格安で交換してくれたり、エンジンオイルタダとワイパーで交換してくれたぞ。

ちなみに、漏れ家内がwish乗ってる為時々トヨタのところも行ったりしてるけど、あそこは毎回行くと買わせそうにするから嫌だ

そんな簡単に排ガス漏れをおこすのか

>>675
稀だけどね

マフラー廻りみたいな薄くて熱を持つ部品は錆びて当り前です。
車体の大事な骨格フロアや（話題の）タイヤアーチ部の袋部分、
板重ね溶接合せ部分、補強袋部材、等が早く錆びたり強度劣化し
たりする車は耐久性が乏しいと思う。海岸地域の現役車や北陸高
速道沿線(塩害）現役車或るいは積雪地山間部の草ヒロ車を観察
して観ては如何？意外とメーカー違いに由る傾向が分かります。
国産で一番劣化しにくく錆びに強いメーカーは私は三菱車だと思
います。試しにＧＳや板金屋さんにも聞いてみて下さい、多くの
方が同じ事を仰います。

日産の中古車は、室内がスッパイような煤っぽいような臭いするのが多いけど
排ガス漏れと関係があるのかな

>>677
勉強になります。
自分の主観でいいので、国産車と輸入車のさび易いランキングを
教えてください！

>>677
マフラーなんて三菱だって日産だって同じメーカーだたりするぞ。
三菱は昔のパジェロまで良かったけど、今はダメポだぞ。
知ってる人がパジェロ買ったら３ヶ月でエンスト起こして整備したとか聞いたりしてる。

>国産で一番劣化しにくく錆びに強いメーカーは私は三菱車だと思います。
北海道で板金やってるが全然そうは思わん。

海なし県で非雪国だけど、シーマのブレーキ周り、サス回りが、３年で錆び錆びです。
次はセルシオにします。

>>682
単純にメンテナンスしてないか、湿気の多い所に車とめてるだろ。

　前乗ってたシルビアのＳ１４後期は　エンジンルームの
サイドフェンダーのボルトあたりとかラジエーター周りと
リアのハイマウントストップランプの４すみとかまぁ　錆
は酷いものでしたよ　２年半乗りましたが・・・　売却の
時にガリバーで確認すると　日産はこんなもんだと言われ
今後　日産車はやめようと思いましたよ。

>>684
ボルトは仕方ない気がするけど
ちなみにどのぐらいに売れたｗ？

日産車は臭いのか？

確かに２５年〜３０年前の日産車は錆びた！私の親父が乗っていた車もシルにさびが出た。
でも最近は全くといっていいほど、錆びは問題ないと思う。親父の代から私もずーっと
日産に乗っているけど、錆びで悩んだ事は最近は全くなし！良くなったものだ！

新型のシーマが錆びてるんだから、最近のサンは駄目だよ。

>>688
そうか？
じゃあ、さびてる写真見せろよ。

俺の13年式の奴は一年目ででてきたけどな 錆

今スタンドで働いているのだが、その通りだと思う。洗車しに来た客の車（もちろん日産）にも錆が出ていた。
けっこう新しい車だったのになぁ…。

錆びはショックだよな

誰も驚かないだろw

最近はコストダウンの影響で、どこの会社も錆びるっぽいけどね。

>>687
15年目でさびが

日産はひどすぎるだろ。
新車のシーマが１年足らずで錆びるなんて。

デボネアやセルシオやセンチュリーじゃ聞いたことないね。

>>666
あのさ、例えばＰＣのＣＰＵがこれ３．８Ｇhzモデルって言ってて3.8G出てなくても
ワードとかエクセルとか通常使用に差し支えないだろ。
でも、２８０馬力と思ってアクセル踏み込んでも坂道でターボなしのヨタ車とかに置いていかれると
わざわざ車重の軽いの選んだ意味がないわけよ

＞ついでにzQsyjnkU0ってhttp://gonbe.nobody.jp/の管理人だろ？
って

「ホームページを削除しろ！」なんて

http://gonbe.nobody.jp/sekuharasosyouya.htm
http://gonbe.nobody.jp/sittoruke.htm
（少々過激な音声がでます。心臓のお悪い方はご遠慮ください）

やっぱおまえらがよこしたのか
っていうくらい乱暴なんじゃない？

http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://asyura2.com/0510/senkyo17/msg/810.html


ちなみに登録半年後の試乗車の足回りだって？
http://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm

仮に２８０馬力だしたとして
ATとか電磁クラッチに十分な耐久性は与えられてるの？

13シルビアの中古探して店で見てたらサイドシルが内側から腐って穴あいてるのがあったな。
サイドシルが内側からて。タイヤ周辺とかならわかるけどさ…。

R33のボンネットとフェンダーが錆びていた

>699
仕様です。
そして700GET

錆は標準装備ですか？

寒冷地仕様となっております。

>あのさ、例えばＰＣのＣＰＵがこれ３．８Ｇhzモデルって言ってて3.8G出てなくても
>ワードとかエクセルとか通常使用に差し支えないだろ。
>でも、２８０馬力と思ってアクセル踏み込んでも坂道でターボなしのヨタ車とかに置いていかれると
>わざわざ車重の軽いの選んだ意味がないわけよ

じゃあ２８０馬力でなくても、通常使用に差し支えないだろと突っ込んでみたいｗ

で、ついでに
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
って、本当に問題あったら普通国土交通省に伝達されてないんだから
よっぽど運が悪い車を当てちゃったとしか言いようがない。



あと、688が写真を見せてこない件について。

漏れのスカイライン、雪国1シーズン目で、直したリヤフェンダーからサビ・・　　　　　　　　　　　　くそう！こうなったらブリスターフェンダーはって、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かくす。OTL、、、

なんだか錆だらけだな

>>703
ていうか マルチタスクかけても普通３．８Ｇhzも使い切れない

おまえたちのは違う
多くの消費者をパンフレットやら雑誌やらで誤解させてる
http://gonbe.nobody.jp/280bariki.htm

正味の出力をだしたらどうなる？

＞本当に問題あったら
なかったのか？
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/jaf.htm

＞普通国土交通省に伝達されてないんだから
あんな周知されてないハム介率いる窓口のことなんてみんな知らん
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135305524/
http://www.asahi.com/special/051118/TKY200601150194.html

それにきちんと伝達されてるの？
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm


＞よっぽど運が悪い車を当てちゃったとしか言いようがない。
おまえらみたいなケチくさい連中が
http://www014.upp.so-net.ne.jp/tor-ks/life/life03.htm

そうそう少数の運の悪い車のために対策をとるとは思えんが・・・
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html

>>706
ここまで来ると、君の心が錆びてる気が

>なかったのか？
工場長任せだから仕方ないでしょ。漏れだって４年経った漏れの日産車だって似たような事あったけど。

>あんな周知されてないハム介率いる窓口のことなんてみんな知らん
じゃあ、なんで三菱とかあんなに事になったんだ。

>おまえらみたいなケチくさい連中が
>そうそう少数の運の悪い車のために対策をとるとは思えんが・・・
リコールの苦労も知らんみたいだな。てか、日立の件は日立がリコールするって報告きたからなっただけ。
最近の日産（マツダとかホンダとか会社も）のリコールは部品屋からのリコールが多い。

>>706
スレ違いだからこっちでやれ

日産はなぜルノーの傘下になったのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132200680/l50

今日は全国的に雪みたいだな。
日産車にお乗りの方、融雪剤が至る所で捲かれていますので、
早いうちに足回りの洗浄をしておいたほうがいいですよ。

>>707
サビてるのはあるロットの燃料配管でしょうが
http://gonbe.nobody.jp/anazoom.jpg

ひと乗せるものでガソリン漏れるまで待ってどうすんのよ

おまえらこんなとこに始終張り付いてないで
ちゃんと品質を管理しろよ


で、プレの方はこのロットだけ？
http://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm

酷いなそれ、日産の不具合を指摘したサイトは変な圧力を受けるらしいですね

理不尽な嫌がらせに屈せず頑張ってください。

>>710
宣伝乙
漏れ、同じ車種持ってるけど普通ならへん。

不具合が起こるのは仕方がないとして
日産の対応は酷いな

>>713
同意
まあ、ディーラーの対応は他社よりいま一つかもな。

身潰しよか多少マシな程度

そういえば融雪剤が多い降雪地は日産・ｽｽﾞｷ・ｽﾊﾞﾙ・三菱比率が多いねえ。ﾗﾘｰ車やﾊﾟﾘﾀﾞｶも然り。錆びやすい過酷な条件で頑張ってるね！

>融雪剤が多い降雪地は日産・ｽｽﾞｷ・ｽﾊﾞﾙ・三菱比率が多いねえ。

ソースは？

>>717
⊃先入観

つ直ぐに錆びる

↑　
⊃オタのイメージ、車の使い方が悪かったら錆びる罠

一般に錆びやすいと認知されてます
本当にありがとうございました

買うのやめた

>>721-722
買う気なかったくせにｗ

>>723
yes

錆びても泣かない

知るフィって結構ｲｶｽと思うんだけどﾎﾟﾏｲﾗどう思う？

【少しは】重たすぎる日産車【ダイエットしろよ！】
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:30:05 ID:r0rA7i300
技術が無く材質も悪のでは最悪だな

NISSANのエンジンはなぜ糞なのか 3基目
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:32:09 ID:r0rA7i300
日産の直糞はカラカラうるさいし燃費も悪かったから消えたの？

日産車の車ってｻﾋﾞやすいの？
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:42:44 ID:r0rA7i300
錆びても泣かない

セレナは、なぜ失敗したのか？
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:43:46 ID:r0rA7i300
倒れてる画像があったね

日産はなぜルノーの傘下になったのか？
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:40:19 ID:r0rA7i300
奴隷制度復活か

■■■日産車は燃費が悪すぎる　part2■■■
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:37:16 ID:r0rA7i300
日産は燃費悪いね

日産のデザインは実は大したことないpart3
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:33:47 ID:r0rA7i300
日産はサムソン自動車に助けてもらえば？

日産はハイブリッドも燃料電池も作れない
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:27:35 ID:r0rA7i300
技術が無いから作れない

日産に韓国車がラインナップ！
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/10(金) 13:26:18 ID:r0rA7i300
http://ime.st/japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/01/19/200601190000291insert_1.jpg
＞ブルーのSM3が顔をのぞかせたのだ。

匿名の掲示板だから常識の範囲内ではなにを書いても自由だが
自らアホを晒すこともあるまいに。
この粘着さに昨日のID:LcRsJjmI0＝ID:r0rA7i300の心の闇を垣間見ることができる。

あと「悔しかったんだね」とか「ｗ」を多用する人ほど悔しがってるのは２ちゃんのお約束。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134662700/400
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134662700/416を参照のこと

オマエも十分すぎるほどに粘着野郎だろw

悪質マルチポストの粘着サンヲタは頭が錆びてますからw

まあ各アンチ日産スレが落ちないのはID:r0rA7i300の中の人が
毎日こうやって巡回してどうでもいいようなレスでageてるおかげですなｗ

ひとりで大変でしょうけど。

>>731
お前他スレでまたマルチポストしたねw

>>730
ID:r0rA7i300よりましですが

>>731
それはいえてるかも。

サビチェビッチ

>サビチェビッチ
何それ？

日参車だけは、氏んでも買いましぇ〜ん
朝産塗料だからなw

最近のトヨヲタはホンダ叩きに飽きてニッサン叩きもするようになったのか

日産と比べたらトヨタに失礼

>>738
粘着サンヲタのンダ叩きの報復の連鎖を知らんのか

ヨタｵﾀも怖いけど、ンダｵﾀも怖い

会社間ならﾝﾀﾞもｻﾝは仲いいけど

【基地外】ステップDQN大っキライ！６箱【上等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134388856/918

ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝのありえない不具合
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138075576/389

このスレにいるンダヲタステップＤＱＮ海苔のID:kk7Rudqe0（>>739)
（＝ID:LcRsJjmI0とかID:r0rA7i300など）ってさ
ほとんどのアンチ日産スレを毎日々スレが落ちないように
まんべんなくageて回って叩いてるんだよね。
それももう何ヶ月もだよ。
ンダヲタのこの執念というか粘着さには恐怖すらおぼえるね((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

サンヲタは脳が錆び付いてますねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


674 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2006/02/13(月) 20:12:47 ID:cwozXANn0
日本人はどうしてこのデザインの素晴らしさが理解できなかったのだろう。発売されて５年以上経っているが全く古びず未だに２１世紀を感じさせる美しさだ。
国産車でありながらどこの車にも似ていない純粋に美しいデザイン、それがプリメーラだろう。
私はこの美しいデザインだけで購入しました。
日本で全く売れていないが、プリメーラのデザインはあまりにも先を行き過ぎました。
近い内にプリメーラは発売停止になると思われますので、このデザインが理解できるハイセンスな日本人は今すぐご購入頂きたい

サンヲタは全身酸化した爺w

>>742で挙げられてる粘着キチガイ＝ID:OOP3RNph0

日付が変わる直前に各ｽﾚ巡回中ｗ

>>745
そいつ日付が変わる直前にまたまた各アンチ日産スレを巡回して叩いてたよ。

今回のＩＤはID:OOP3RNph0ね。

そいつがンダヲタだってのは下のスレを見ればわかる。　ほんとにンダヲタって・・・

ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝのありえない不具合
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138075576/399

【基地外】ステップDQN大っキライ！６箱【上等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134388856/945

>>745-746
自演は楽しいですかw
サンヲタの体も錆だらけw

いや〜あれだけアチコチのスレで晒されてたら誰でも興味もつでしょｗ
ID:LcRsJjmI0＝ID:r0rA7i300＝ID:kk7Rudqe0＝ID:OOP3RNph0＝>>747ID:tuafXxKh0
の粘着ぶりにはｗ

それに個人ネタに反応するのはその個人本人だけｗ

サビチェビッチ

「日産（ニッサン）」って呼び名は、どうもねえ、解らないねえ。
日産100台とか、単位みたいな名前だしねぇ、よくないねえ。
いっそのこと読み方を「ひさん」とすればインパクトがある。

>>750
てめえの頭の方が悲惨杉。
だからｵﾀは怖い

はいはい、都市伝説都市伝説

>>749
その名前懐かしいな。ＡＣミラン時代のキレっぷりが思い出される。

＞７１１
タイヘンですよ

走行中にいきなり止まるものを扱ってたら
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm

なんやかやと「ホームページを削除しろ」なんて
http://gonbe.nobody.jp/sekuharasosyouya.htm
http://gonbe.nobody.jp/sittoruke.htm
（少し過激な音声がでます。心臓の悪い方はご遠慮ください）

脅しにくるような連中と暴力の刑事がOB介してつながってるし

なんか脅迫やら恐喝行為は野放しで動きがおかしいなと思ってたら
http://gonbe.nobody.jp/koumotobougen.htm

講習会でお忙しいとか
http://gonbe.nobody.jp/boutaikeiji.htm
http://www.kiwi-us.com/~soki//kuroki/tochigi/index.html

挙句の果てにガソリンまで錆びたフィらーチューブから漏れる始末で
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm

気づかなければ

燃えてましたね

なんで燃えやすいのかスレを立てるかw

>>754
http://gonbe.nobody.jp/の管理人ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ
てか、そこまでして楽しいのかｗ文句あるなら訴えればいいじゃん。

以上釣られてみました

日産ﾋﾄﾞｽwwwww

>>742とか>>748で挙げられてる粘着キチガイ＝>>755のID:KwC76q/70

日付が変わる直前に各ｽﾚ巡回中ｗ

>>755

おまえマルチしてただろｗ

「白煙に石綿が含まれていた証拠はない」
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200601200019.html

ってオイ・・・・・

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E7%B6%BF

実際には、ほとんど錆びない。
特に初代シ−マの頃には、５コ−ト５ベク塗装にレ−ザ−ミラ−鋼板。

よく鉄板の品質・・というが、素人発想！
自動車工場に来る鉄板はコイル状で油まみれ。さびなんてあり得ない。
問題はプレス工程。ここでプレス加工されて製品ラインに部品として
供給されるのだが、一つの金型である車種のプレス部品の在庫をつくり、
金型交換で別の車種の部品を作る。
当然、プレスされてラインに流れるまでにタイムラグが出る。
プレスされたときから鉄は目に見えない錆びが発生し始めるため、このタイム
ラグが大きいと当然錆びやすい車となる。
つまりプレスから塗装までが短いほど鉄板としては錆びにくいことになる。
この点日産はしっかりしていると思うが。
ちなみにSUZUKIはこのあたりに問題があるため錆びやすい．．．。

http://www.auto-g.jp/news/200503/24/topics03/

>>760
http://ime.st/www.asahi.com/kansai/news/OSK200601200019.html
車の修理に無断で石綿使用　０３年、大阪の日産車販社


日産は開き直って訴えられたのか、馬鹿だwwwwww

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/25(日) 10:44:48 ID:ubIzqcyv0
セレナは不具合多くて困るな

＞塗装が手抜き？
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
＞スライドドアに塗装割れ錆び発見　（ドア下にも）
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
＞別版！キャリア取付け部先端の剥がれについて
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th
＞●右に曲がる
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1316804&act=th
＞加速時に車体がブルブル・・・
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474412&act=th
＞後悔しました・・・
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th
＞ＣＶＴの異音？？？
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1302509&act=th
＞変速しない！
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1473743&act=th



他スレでこんなのがあるしwwwwwwwwwwww

こんなスレが立つ時点で、な…
いくら擁護しようが現実は…



まぁ火のない所に煙はたたない、ってね。

サビチェビッチ

錆びてた方がマシだなw

なんだかんだで
錆びやすい理由は何一つ出てないね
参考になるかと思って
700以上もある全レス読んだのに損したよ。

錆びやすい車種ってなんでしょう。ﾃﾗﾉやﾊﾟｼﾞｪﾛ、ﾀｳﾝｴｰｽﾜｺﾞﾝ、ﾗﾝｸﾙ100、ｻﾆｰやﾊﾟﾙｻｰ、ｺﾙｻやｶﾘｰﾅ、ｱﾙﾄやﾐﾆｶ。過酷な条件や運転者、洗車しないおっさん車ですかねぇ。過酷な条件で走るﾃﾞｨｰｾﾞﾙｸﾛｶﾝをﾎﾝﾀﾞは作れませんからぬぇ。ｼﾋﾞｯｸやｱｽｺｯﾄは・・・錆びてます。

真っ先にンダ車を槍玉に挙げるサンヲタ乙ww

日産車が錆びやすい統計ﾃﾞｰﾀｰってあるんですか？

新型シーマ錆び錆びのをよく見かけるよ。

［sage］
○○所有のとか、良く見かけることがﾃﾞｰﾀｰなら、毎朝見るｶﾙﾃﾞｨﾅも？。。 Zの錆車は見ないけど雪道まともに走る4駆ｼｽﾃﾑ無いしｽﾀｯﾄﾞﾚｽ高いし。（冬眠）

旧ハイエースＶもサビ車。リアゲートのガラスまわりなんかかなりの台数サビが下にながれてキタナイ。

豊田は２０年走るけど、オッサンは十年で錆び錆び。
８０のマーク２いっぱい走ってるけど、当時のローレルメダリストなんて
全部淘汰されてしまったね。

初代セルシオはいっぱいのこってるが、初代、二代目シーマなんて殆ど絶滅。

>錆びやすい理由は何一つ出てないね

ｵﾏｲが理由など判らなくても錆びるものは錆びる。
特に日産は。最近のﾖﾀも怪しいもんだが。

確かに日産車は目に見えないところが錆びてくるが、意外と長持ちするんだよな…

おっさん酷すぎるよ。
豊田ならノーメンテで１０年モウマンタイ。（俺の９０　３０万キロ３０年、ショックとタイベルとパッドとオイル以外ナンもしてない）

［sage］
ﾏｰ苦痛やｾﾙｼｵより中古ではRB三兄弟やｼｰﾏの方がDQN改向け人気で良玉が無かった。庶民派ﾌﾞﾙやﾊﾟﾙｻｰは残っている。田舎じゃﾊﾞﾌﾞﾙ時農業倉庫に収められた良質なﾄﾖﾀ製ｾﾀﾞﾝが眠ってますよ。（ﾜﾗ屑払えばﾋﾟｯｶﾋﾟｶ）

日産車は新車の時に錆止めコートしてない人が多いね。

↑そういえば近所の、ｾﾌｨｰﾛは農家の長男が倉庫から持ち出して爆音轟かしてた。

別に日産に限ったことじゃないと思うな。
ヨタ車に乗っていたけど結構錆きてた。
外から見え難いところはどこのメーカーも手を抜いているって。

錆びコートなんてしなくてもトヨタは余裕
オッサンは錆び錆び。

>>778
その時代のﾖﾀと今のﾖﾀは違う
と、去年ﾖﾀ買った俺が言うんだから間違いない。
きっかけは数年前の奥田発言「車なんか5年持てばいいんだ。もっと安く作れ」
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ塗装数ヶ月で錆浮き

ま、これが日惨を擁護するものではない事は明らかでもあるが。

鉄は錆びるものだよ君たち

駐車場は最低でも舗装なりコンクリなりされてるところがいいね。
下が土や砂や草地だと痛みやすい。錆もだけど、タイヤも劣化が早い。

ﾄﾖﾀは錆ｺｰﾄしないのが普通なの？　やっぱり5年限定保障か。だから買い替え需要が多いのか？

>>785
純鉄は錆びない。

>>786
そうだな。最低でも日惨車は空調の整った屋内に保管していればまず錆びないわな。

>>787
国産メーカーは何処も保証は3年だろ。レ腐すは5年。

なぜさびるのか。
それは酸素（と水分）があるから。
よってプールの中に車入れとけばほとんどさびなくなる。はず。

にっさんは５０倍の速さで老化するプロジェリアのようなもんだ。

>>789
間違いなく錆びる。
なぜだかわかるかな？

錆の話題に『水掛け論』で『酸化』して〜♪。
　車はｵｰﾙFRPでいきましょう。ついでに燃費向上。　（鉄鋼業界の方、ゴメンなさい）

>>791
教えてください

確かに十年くらい前のトヨタ車は手抜き少なく塗装されてて(・∀・)ｲｲ。→現在も高品質は保たれている。
今のトヨタ車は見えにくい場所のスポット部の合わせ目精度が悪く塗装でカバーできないところからサビが繁殖。→気がつけば致命的なダメージが‥１０年後がﾀﾉｼﾐﾀﾞｗ

日産は２年後で錆び錆び

二年で錆び錆びの車なんか見た事ねえ

新型シーマ

>796
それはオマエの運がいいだけだ。悪い、とも言うがw

サビチェビッチ

豊田汽車 世紀

最初から錆びてる車も有るようですがw

ossan

錆びるなんて毎日洗車してるようなｵﾀが起こす現象。

漏れ、シビックとかカローラとかサニーの新車載ってたけど６・７年で錆びたが。

＞７６１
それは事実と逆だろー

http://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=109&pgcs=1000&th=1598016&act=th
８

http://www.volvocars-japan.com/report003.htm

私のは一年でサビが出てきましたが何か?
二年なんて甘い甘い 天津甘栗より甘いよ

日産てペンキも製造してるの？

錆びたら塗れってかw

マジで錆安い。下回りなんて醜いもんだ
川崎重工並みｗｗ

塗料を日産が作る訳ない
トヨタも同様。
日本ペイントや関西ペイントがほとんど
エクストレイルのスクラッチガードも日本ペイントと他の数社との共同開発

>801
そうなんだよね。
ありえないでしょ新車で下回りあぼ〜んってさ

>>811
それ、自社登録在庫車をつかまされたんじゃね？

>>791>>804
たしかに鉄鋼の質も関係するよな。
昔、トヨタや日産、ホンダが中国進出するとき、
中国当局が現地の工場が製造した鉄を使えってことがあったんだけど、現地の鉄鋼業者の鉄の品質悪かったから
新○鉄を呼んだとか聞いた事あるし、まあトヨタとか日産、ホンダで錆がおきてる原因は鉄だと思う。

ちなみに804よ。このサイトの車種も書いてないしよくわからん。

さびてもいい部分を指摘されても困っちゃう

サビオラ

＞８１４
牽引フックの溶接部分がたよりないと

牽引したとき

何かが飛んでくるわな

おっさんのフラッグシップカー　シーマは、２年で下回り錆び錆び

ニッサビ自動車w

>>784
この『奥田発言』が、ガチンコだったらマジＤＱＮとしか良いようが無いですね。

うそだよ。そんなこと言うわけない。

>>817
そんな事言ったら、友達のプリウスも買ってすぐに錆びたが・・・

日産工作員うざいぞ。

与太で５年以内に錆びたのなんて見たことも聞いたこともない。

日産自動車 １４万台リコール

燃料タンクにつながる給油パイプに施したさび止めの塗装に
むらがあるためさびやすく、給油の際パイプに開いた穴から
ガソリンが漏れるおそれがあるということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/2006/02/23/d20060223000151.html

>>822
じゃ、新車で買って数ヶ月でﾎﾞﾝﾈｯﾄ錆塗装浮きになったﾖﾀ車見せてやるからUPロダ教えれ
飛び石で傷ついたわけじゃないからな。

そりゃ飛び石だよ

>>823
まぁ、部品会社のリコールに基づくもんかと。

>>824
お前のは１０００００台に１台のレアなケースの重箱の隅を突っついているようなものだろ。工作員くん。ｗ
よっぽど、東映の映画の出だしに出てくるような断崖絶壁の横にでも置きっぱなしにしてあるんジャマイカｗｗｗｗ


日産には普通にしててもれなく２年で錆錆がついてくるからな。

つれのWGN34ｽﾃｰｼﾞｱ、運転席ドアミラー下あたりのドアパネルが明らかに中から浮いてきたように錆びてたなぁ
うちのポン骨ホンダ車のほうが年式古いのに
煽りとかじゃなく実際どーなんでしょ？
つぎは他社乗りたいから日産も視野にいれてるんだけど、あれみたら気が引ける・・・

>>827
wの多さが必死さを表す
哀れよな・・・・

ヨタのが錆びる、とか言ってるヤツもカナーリ哀れダガナー

>>830
>ヨタのが錆びる

日本語不自由のようですが、誰もそんなこと言って無い
ﾁｮｿ系ﾖﾀ工作員ですか？

チョソは日産の鋼板だろうが。ｗ

サビオラ

>831

>286 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/11/14(月) 23:32:29 ID:gq8Ql9o30
>トヨタが一番錆びやすいんだけどね。
>雪国のトヨタの下回り見たらガクブルもんだがね

>591名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/01/03(火) 17:51:34 ID:dHvgc0B60
>１００系マーク�Uなんか新車で買って１年で下回りがサビサビだったけど
>Ｒ３３はしっかり防錆されていて錆なかったよ

言っているようですが何か？

俺のｙ３２は融雪剤の影響で２年でマフラーに穴が開きますた・・・

どう工作しても、トヨタと日産じゃ錆び易さに　断然日産に分が悪いと思うけどな。

スズキ車に乗ってごらん、ありえないくらい錆びるから、とくにシルバーはね納車二年で天井やフェンダーとかに錆が(;´Д`)
日産？トヨタ？全然ましだよ

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1626.html
TA-T30　UA-T30　平成12年10月23日〜｢平成16年11月23日｣ 12,659台
TA-NT30　UA-NT30 　平成12年10月23日〜｢平成16年12月 1日｣ 123,874台
GH-PNT30 平成12年11月24日〜｢平成16年11月23日｣ 5,417台

｢2006年2月24日｣

前もって言ってたら
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=744&Fx=0
http://gonbe.nobody.jp/fillertube2.htm
怒られるんだね

ここにいる日産車「ユーザー」の方々に（ｗ

http://www.yomiuri.co.jp/feature/fe5500/news/20060116i104.htm

日産自動車 １４万台リコール

燃料タンクにつながる給油パイプに施したさび止めの塗装に
むらがあるためさびやすく、給油の際パイプに開いた穴から
ガソリンが漏れるおそれがあるということです。


燃えるぞ日産w

>>839
タンクならこれも怖いだろ

届出番号 　リコール 国-1438-2 届 出 日 　2005年05月31日
車 名 　トヨタ　ｸﾗｳﾝ
対策箇所説明図
不具合装置 　燃料ホース/パイプ 対象台数 　110,688台
輸入/製作期間 　2003年09月11日　?　2005年02月11日


状　況 　�Aエンジンの燃料パイプ及び燃料噴射ノズルのオーリング形状が不適切なため、
デリバリパイプへの組付け時の変形によりオーリングに過度の応力が発生するものがある。
そのため、そのまま使用を続けるとオーリングに亀裂が発生して燃料が漏れるおそれがある。

対　策 　�A全車両、当該オーリングを対策品と交換するとともに、燃料パイプに組付けガイド用リングを追加する。


車 名 　ホンダ　ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ
対策箇所説明図
不具合装置 　燃料タンク 対象台数 　21,179台
輸入/製作期間 　2005年05月11日　〜　2005年07月07日

状　況 　燃料タンクのブリーザホース継ぎ手部（クイックジョイント）の嵌合が不十分なため、
クイックジョイントのシール（オーリング）がジョイントパイプと密着していないものがある。
そのため、ジョイント嵌合部のシール性が損なわれて燃料満タン時にジョイント嵌合部から燃料が漏れるおそれがある。

対　策 　全車両、ブリーザホースのクイックジョイント嵌合部を点検し、嵌合が不十分なものは正規嵌合状態にする。

日産はのらりくらりと対応しないでリコール隠しするけど、トヨタとホンダはすぐ直してくれるだろ。

スズキと日産を比べたらスズキに失礼だ。

菱事件があるまでは、何処のメーカーものらりくらりとかわしてきたんだよ･･･

>>841
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

＞＞８４２
十羽ひとからげにするなよ。三菱、日産は論外。

>>844
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ｼﾞｮｳｼｷﾊｽﾞﾚ

>>844
好きなメーカーを信じたい気持ちも、嫌いなメーカーを貶したい気持ちも分からんではないが、菱事件の前と後でのリコール車種の両を調べれば、事実が分かるんでない？

>>840
おまえたちの場合はちょっと違う
普通対策っていうものは
この２社のように対策品に「切り替えたときかそのすぐあとくらいに」呼び寄せるものだ
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=627&Fx=0

切り替えた「あとに」１年以上も
｢原因不明｣とか｢他ではでていない｣という必要はまったくないわけで
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm

エアフロはハガキでこっそりやったから全容がわからないし
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=744&Fx=0
クラポジも１年以上じゃないか？
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=766&Fx=0

松下のストーブなどと違って
徹底的に周知しようという姿勢がないからこそ
こういう事例が発生する
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=1010&Fx=0
http://binoculars.at.infoseek.co.jp/d021125.htm

それも
強度偽装マンションやら飛行機の整備不良が頻発する
国土管理下なればこそだけど
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/feature/fe5500/news/20060116i104.htm

単にリコール情報だけでは点しか出てこない。

実際に多くの障害が生じているのに対して放置しているかとか、ほとんど起こっていない事案だが念のため同一ロットはすべて取り替えるようにしているとか
リコールを出す以前に、メーカーやディーラーがどういう対応をとってきたかなど。

日産は、実際に２年を待たずして錆錆となるケースが多い上、兵庫の方のエクストレイルの例（リコールとなるような事案を２年半も放置してリコールを発動していなかった）を初めとして、
品質も対応も酷すぎる。

>>840
日付読める？

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1626.html
TA-T30　UA-T30　平成12年10月23日〜｢平成16年11月23日｣ 12,659台
TA-NT30　UA-NT30 　平成12年10月23日〜｢平成16年12月 1日｣ 123,874台
GH-PNT30 平成12年11月24日〜｢平成16年11月23日｣ 5,417台

｢2006年2月24日｣
http://gonbe.nobody.jp/fillertube2.htm

さて、都合よくこの燃料フィラー「パイプ」だけが錆びるのならいいけど
（マフラーなんかは消耗品だしな）
http://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm

おまえらは鈴木さんにムチャクチャ失礼だよ

もっとコワイのは
何も知らされていない他のユーザーに
知らせようとすると

どういうわけか
http://gonbe.nobody.jp/kyouhaku.htm
口をふさがれるってことだけど
http://www.volvocars-japan.com/report003.htm


やっぱ困ったときは
伊藤さんにでも電話して
何も言わずにじーっと横で同席してもらおうっと
http://www.yomiuri.co.jp/feature/fe5500/news/20060116i104.htm

>>849
　しかし何で急にさびる素材or表面処理に変えたんかね？
燃料パイプってことは、六価クロムから他の処理に変えたら問題起きたとか？

ヨタ厨の固定観念の強固さは凄いな
“トヨタの車は世界一ィィィィ”と信じて疑わないｗ

与太云々じゃなく、

国産の中で「日産だけ、品質、対応が最悪」ということだろ。

［sage］
誰とは言わないが、玉数が多く無個性な奴の蔑み言葉は人のものにケチをつけて自分を美化しようと必死な思いが伝わって哀う。（多数決好きな大衆車乗殿へ）

玉数関係ない。
ホンダ、スバル、スズキ、マツダ、三菱、ベンツ、BMWすべてに品質が劣る。

ヒュンダイ　より品質が劣る。

［sage］
全ての「ﾒｰｶｰ」「車種」「走行距離」「ﾒﾝﾃ状態」の経年劣化指数を示してください。抽象的なｲﾒｰｼﾞや皆が書いている趣旨の返答は無しですよ。ﾎﾝﾀﾞﾏﾂﾀﾞ・・言い切ってまで書く自信がお有りなら。

自分で調べろ。

なら、すべてを知ったように書くな。

じゃあ、経年劣化指数についてレポートを提出しろ。俺は知らん。話はそれからだ。

ザービ！
ザービ！
ザービ！

そもそも、お前は、日産の工作員なんだからちゃんと下げたら？？ >>[hage]

自動車会社の社員は馬鹿らしくてこんなとこにはこないと思うよ。
三菱、ヒュンダイとかならくるのかも。

Ｚ32乗ってるけど、塗装の劣化がちょい禿げしい気ガス

三菱、ヒュンダイに失礼だよ。

ケツまくるだけでなくナスルのが日産。

[sage]
根拠の書けない指図して失礼。所詮中傷の範囲だと解っていた。俺もｽﾊﾞﾙ以外の全ﾒｰｶｰ経験して錆びることなく手入れしてたから。　　まあ、これ以上中傷レスに付き合うつもりはないからあとは俺向けに中傷したら？

全部乗ったが何か？

意味のない[hage]ってなんだ？？

まず、お前ここで疲労困憊させるわけわからん仕事を相手に吹っかける前に
お前が何チャラ指数をちゃんとレポートして各社のデータを自分で挙げてみろ。
>>[hage]

>俺もｽﾊﾞﾙ以外の全ﾒｰｶｰ経験して錆びることなく手入れしてたから。

その程度の癖に人に文句つけるな。
兵庫のエクストレイルの件、リコール車両製造年月とリコール日に５年もの差がある件はスルーか？
だから、工作員呼ばわりするんだよ。中傷じゃない、根拠があるよ。

>>869
あの塗装って日産が塗装した物ではないと思うけど。
てかね。大体リコールというのは、組み立て及びエンジン生産過程の時の取り付けミスなら自動車メーカーに非があるけど、
部品に欠陥があったなら、その部品を作ったメーカーが非を認めない限りリコールできない。それか、トヨタみたいに自社で部品の欠陥を立証出来るなら違うけどな。
技術者なんて走行実験と部品メーカーのデータをベースに設計してるから、普通は気付かんと思う。
だから、販売店の工場長も会社に6d+T9PkV0が言ってるような情報おくっても、本社は設計的にミスもないし部品屋も問題ないといってるから、右往左往してたんだろ。
第一どこのメーカーもそうだけど故障はほとんど工場長任せだし。そのかわり、データ上に送るけどな。
それが5年の差を生んでしょ。この感じから今月部品メーカーが欠陥出したんじゃないかな。

あと、ディーラーの事言うとやっぱり販売会社が違うと営業社員も工場長かなり対応に困るからな。昔からプリンスと日産自動車販売が各都道府県に競合してたし。
そのせいで、販売もメンテもいい加減に成りがちだったから、ゴーンが来た当初にレッドとブルーに分けた訳。でも、今でも結構複数の販売会社が存在するからな。
これはホンダでもいえる話で、だから一部の人がホンダの販売悪いってなった。まあ、なんか三菱の対応いいみたいなのが有るけど三菱とかは販売会社少ないし販売台数少ないから対応よかったって事。
だからリコールしたかしてないか分からん時もある。


まあでも、少しは安全になったんだからいい話だろ。

>>862
塗装方法が変る前だからじゃない？

>まあでも、少しは安全になったんだからいい話だろ。

５年も「燃料パイプからガソリン漏れ漏れリコール」を放置し、自社の庇護ばかりでユーザを危険に晒す日産は信頼失墜は必至だろう。
石橋工場でのリンチ隠蔽体質にも通ずる悪しき社風だ。

>>872
>５年も「燃料パイプからガソリン漏れ漏れリコール」を放置し、
⊃走行実験と部品メーカーのデータをベースに設計
走行実験は自社たちでやるからまだしも部品メーカーのデータが異なってたらどうなるか分かるよねｗ
最近、日産に多いのは下請けのミスが増えてるなぁ・・・

>自社の庇護ばかりでユーザを危険に晒す日産は信頼失墜は必至だろう。
それなら、今頃会社潰れてますが。三菱みたいにけが人出してないではないか。
そんな事いってたら、どの会社の車も運転できない気がするが・・・

おっさんのへ理屈はいらないよ。

他社で出来ることがリコールに５年もかかるのは、「下請けが」云々言ってる時点でヒュンダイ以下決定。

>それなら、今頃会社潰れてますが。三菱みたいにけが人出してないではないか。
警察官僚がもみ消ししてるんだろ。お宅の会社。
石橋のリンチ殺人なんて、電通まで使ってもみ消し工作。
マスコミには事件の取材で日産の名前は殆ど取り上げられないだろ。

>お宅の会社
俺社員だと思われてるのか？ちゃうぞｗこれでも学生なんだがｗ
君、国交省に上がってるリコール情報嫁

そんなに日産車怖かったら家に引きこもってろ

ttp://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higa9804.html#9804124
--
Ｎ産
ここの車を見るとメマイがしてくる。（以下略

>>876
しかし、ロードスターとRX-7があるので許すことにしよう。
とか
しかし、エンジンが良く回るので許すことにしよう。
言うHPは(・A ・) ｲｸﾅｲ!

>>875
DQN改造した車で、社会に迷惑かけるな。社会人になる前に詩ね。

日産リコールせず９年間も放置
『日産「クルー」をリコール　部品破断でハンドル利かず』

日産自動車は９日、前輪緩衝装置の部品の強度が不足していたとして、
タクシーなどに使う「クルー」計約３万６００台（１９９７年１２月―昨年１月生産）の
リコールを国土交通省に届けた。
これまでに２９件で部品に亀裂が見つかるなどの不具合が報告され、
うち７件は走行中に破断しハンドル操作が利かなくなった。事故の報告はないという。
通常の使用では問題はないが、坂道を繰り返し走行するなど厳しい条件下で長期間使用すると、
亀裂が生じるとみられる。（共同）
(02/10 01:26)
オソースhttp://www.sankei.co.jp/news/060210/sha003.htm

あーくわばらくわばら

サンダーランド工場生産のH9年プリメーラに乗ってます。
去年中古で買った時点でボンネットと鍵穴の下のクリア層に
細かく無数のヒビが入ってました。
日本の気候に合ってないとか、前オーナーがワックスを
拭き残したりズボラな手入れでもしてたのかなぁなど、
色々考えてみましたが、やっぱり日産車は全般に塗装が
弱いんでしょうかね･･･。前に乗っていたヨタ車は14年
乗っても塗装にダメージがきたりはしなかったんですが。


元々欲しかった色ではないので、真剣に全塗装を考えてますorz

>>880
最近塗装方式変わったみたいだよｗ

>>879
何時このスレはリコールのスレになったんだ？

塗装がダメだったのは、一昔前のホンダとマツダ。
　釣りとか煽りじゃなくて、これ事実｡

日産車の対錆性が他社より悪いのもこれまた事実。釣りとか煽りじゃない。

日産って社員もヲタも揉み消しが大好きだね。

上のリコールの件もそうだし、
栃木のリンチ殺人なんてちょっとでも
話題出そうものなら板違いだの何だの
キモヲタどもが大騒ぎして必死に掻き消そうと
するからなｗ

>>882
馬鹿学生が知ったかぶりすんな。お前みたいなのは、観念本逸という精神病だよ。全部論点がずれる。
サビを含め問題があるからリコールの年月日がおかしいんだろ。

トヨタも錆びやすい｡
まだ１８年目なのに・・・

１８年目でやっとちょいサビでつか？

日産なら２年で錆錆だよ。

CMのあともヨタオタvsサンオタをお送りいたします。

>>869
兵庫？
一見、ある地方のDの問題のようにみえますが
そうでもないのでは？
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=744&Fx=0
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=700&Fx=1
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=766&Fx=0

数だけ比較すると三○だけどうしてっていう感じですかね？
http://gonbe.nobody.jp/masukomitaisaku.htm

走行中にいきなり止まるものもガソリン漏れるものも
刑事には前もって伝わっているのでは？
http://gonbe.nobody.jp/koumotobougen.htm
三○の様に「犠牲者が出なければ」動かないのでしょうか？

何か講習会などの縁で何でもありなのかもしれませんね

http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm

ガソリン漏れチューブの件も新聞ではなかなか目に付かない書き方でしたし
http://binoculars.at.infoseek.co.jp/d021125.htm
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=1010&Fx=0

公式発表のなかったエアフロの件も全容が知りたいですね
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=627&Fx=0

そろそろビシオタが仲介に入ってくれるはず。ンダオタは煽るだけっぽいし。

日産の体質がサンヲタにもうつってんだなw
責任転嫁w

sorosoro
akita.

ここは、運転の荒くて車に傷つけちゃったＤＱＮが集まるスレか？

>>890
てか、日産のディーラーは複数の販売会社が存在するからどこも対応いまいちなんだよな。
ちなみに本田もそうだけど。まあ、トヨタは結構対応に対して本社が凄くうるさいみたいだからしっかりしてるしね。

>新聞ではなかなか目に付かない書き方でしたし
新聞見てなから知らんけど、どこもそんなもんだろ。
>公式発表のなかった
サービス交換かディーラーが手持ちの部品と交換したか、その部品が新しいのでたから交換したんだろ。

てか、まじ粘着厨(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ

おまえがうざい。
やならココ見なければいいだけじゃん。







まぁ、工作員だからそういうわけにも行かないのかもしれないのだろうけど。

>>896
スレ違い。ここ錆話だよｗ

カミングアウトしてあげると
実家が持ってる6年前のセレナが最近錆出てきたな。でも、屋外においてた割に錆遅かったな。

８９７は馬鹿か。８９５がすれ違い。８９６はそれへのリプライ。

>895
「保証書通り修理対応」って
作業ミス隠してただろ
http://gonbe.nobody.jp/ochi.htm

不適切品使うだろ
http://gonbe.nobody.jp/joukyou.html

不具合が出続けるだろ
http://gonbe.nobody.jp/tudukuhuguai2.htm

またそれを修理にだすとミスるだろ？
http://gonbe.nobody.jp/fast.htm

それだけの問題じゃないような気がするが・・・
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm

http://gonbe.nobody.jp/kyouhaku.htm

>>895
粘着って
「保証書通り修理対応」だろ？
それだけの問題じゃないような気がするが・・・
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg

まあ、ふゆーざーにつぐ永遠のテーマかな？
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
http://www.akuroki.jp/tochigi_01.html

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3287&pgcs=1000&th=1572345&act=th
いつくるかわかんない地震とかより

常に動いている分・・・と思うが

なんでこのタイミングでリコールでたんだろうな



保障期間内にガソリン漏れるチューブのことは気にしないなんて
http://gonbe.nobody.jp/fillertube2.htm

かわったユーザーだな、おまえ
http://gonbe.nobody.jp/netsf.htm

酷い車と対応だなw

>>899-900
ﾏｼﾞﾜﾛｽ。
そんなにカーナビはめ込み式のカーナビ使えって事。だだ、ディーラーはＴＶが見たいのであればオ
ート○ックスとかで付けてもらった方がいいって薦めてるぞ。（内臓だと、運転時見れなくなるからいじると法令的に・・・）
まあ、うちの知り合いでＨの車買った時、Ｈのディーラーが特別いじってもらってた人いたりするけどな。

>かわったユーザーだな、おまえ
そういう勝手な妄想をディーラーでやってるのかｗ
その前になぜ保証書通り修理対応なんて出てくるのやら。心錆びれとるよ。



何かすれ違いな事書きすぎなので、話を戻すけど。結局他のＸの錆の写真うｐヨロ。
DQNなgonbe.nobody.jp以外でな

お前のほうがDQN
日本語を使えるようになってから、このスレに書き込みすること。

>>903
どっかのＨＰよりマシだけどなｗ

>902
日本語でおｋ

>>903日産最高だよ

http://www.geocities.jp/i_love_bnr32_motul/gt-r_cm.html

錆びの報告が多いねw

基本は鉄だからね・・・。対錆は素材同じなら、表面処理で決まるわけだし。

>>908
⊃大半アンチの妄想・特定の写真しか上げって無い件について

だからこんなスレがたつ時点で妄想とかってレベルじゃねーんだよ、バカが。
AAに行ってみりゃわかるよ、日産車は錆るのがはやいってな。

>>911
ＡＡねぇえじゃん。釣られたか・・・

おそらく911と912の言ってるAAが違うものであろう件について

元々、鉄は錆びない。
只、鉄の純度に問題があるだけだ。

>>914
でも純鉄で車作れね〜し。
日惨の鉄板は錆びやすくなる不純元素が多く含まれてるのは間違いない。
いっその事耐錆ステンレスで車作れば日惨の汚名一気挽回できるのにな
R32スカイラインで錆には懲りたし日惨に対する信頼も無くなった

そうか？
ベースが同じC33ローレルに4年乗ってたが
サビなかったぞ
R32で今の話をしているなら笑ってやるがなw

>>916
では具体的にどう対策して変わったのか聞かせてもらおうじゃないか
脳内じゃなきゃ言えるよな？

最初から錆びると思えば許せるだろw

って、錆びると思ってたら買わない罠w

912
おーとおーくしょん

>>917
対策なんてしてないよ
バブルの頃に新車で買って4年乗っただけの話
オレが言いたいのは発売から10年以上経ったR32で
今現在で、サビてると言っても
当たり前だろと言いたいんだが？
バブル時代の時の話なら問題だと思うよ

デュラスチール

>>920
でも、塗装方式変わったじゃん。

あと、ＡＡに出てる車って元々内装も駄目なのが多い。

日産車は内装が駄目だと錆びるのかw
スゲー

>>920
↑なんかｱﾌｫだねこいつ

>>923
大体、どのメーカーの車種もそんなもんだろ。
第一、中古事情に出てくる車なんて（ｒｙ

事情→市場

>925は馬鹿だなぁw
一つのAA見るだけでもやっぱり日産は錆易いって傾向は見て取れるが。
つーか日産の錆なんてある意味常識だしw

錆びるよりもリコールの方がましだな

[sage]
錆は安全上の支障無し。　リコールは、時に人命にかかわる。車を持つ者の社会的責任を自覚せよ！

>>927
ＡＡの買ったことねえくせにｗヤフーのＡＡで見て言ってるのはイクナイ

↑アナタ ニホンゴ ﾀﾞｲｼﾞｮﾋﾞﾃﾞｽｶ?

>>929
ｱﾌｫ？
チョット前の話だが、錆が衝突安全性を著しく下げるのが話題になってた事もあるんだけどね
すなわち日惨車は新車時に衝突安全性が高くても数年で・・・以下省略
だから欧州車はフルジンクボディーで錆対策してる。（してないのもあるけど少ない）

サビオラ

[sage]
車なんざぁ、扱い悪けりゃみんな危ないもの。さびの件も。　ただリコールはユーザーにわからない部分で歩行者等に被害に逢った事例を考えにゃ・・。（錆び＝犯罪って書く奴・・きっといるな。）

★クイズ！答えは日産です！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141388431/

日産はサビもリコールも多そうだが

錆びで塗りなおしたら、査定無くなるしなw

なあ、文頭にいちいちハゲって入れてるヤツは一体何がしたいんだ!?
わざわざこんなトコでカミングアウトしてんのか？

【リコール】日産 エクストレイル と プリメーラ …給油時に燃料が漏れる
http://www.carview.co.jp/news/2/id9601/

錆びて燃料が漏れるそうです、燃えるぞ危険

>>932
あの衝突安全性が低下するまで侵食しないと思うが

>>936
錆でリコールって意味わからん

>>939
錆ならすぐ分かるんだし、交換すれば良い話。
それより取り付け不備の方が怖い。>>840参照

日産の場合は見えない所が錆びる

＞2000年10月から2004年12月までに生産された14万7378台が対象。

しかも台数も多いし5年以上も前から

↑来ました、まさに錆びヲタだ
いつまでこんな悲産車なんか乗ってるんのかね？
俺は１年で捨てたけどね〜

>>942
それ初期の頃から同じ部品つかってたからだろ。そりゃ多くなるがな。
外部から錆びてくるみたいだけど、正規ディーラーに車検持っていれば問題ないがな。

車検時にそんな所まで見ない
リコールが出なければディーラーは解らないよ

>>939
なんでこっちは改善対策？

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/K_report312.html

>>944
それは何か深い意味があるの？
＞正規ディーラーに車検持っていれば（ｒｙ

>>940
鉄板の面が錆で強度低下するとでも思ってる？
ヒント・溶接部

>>946
日産のディーラーなんてｵﾀの集まりなんだから、
リコール以外で勝手に任せればしっかり仕事してることが多い。

>>947
溶接部だっけ

その日産が問題いっぱい起こしてるんだろ。オタでも実力がなければただのDQN。

>>947

はい？
http://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm




・・・・・・・・ハイ