【不細工】スバル★Ｒ２【不人気】

SUBARU R2 Official Site
http://www.subaru.co.jp/r2/

前スレ
【もうすぐ】スバル★Ｒ２【１周年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099758975/

過去スレ
【WRブルー】スバル★Ｒ２【早く出せ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089910187/
【ｻﾞﾊﾞﾅﾃﾞｨｽ】スバル★Ｒ２【買います】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066143764/
【ｻﾞﾊﾟﾃｨﾅｽ】スバルホシ★R2【ｽﾀｲﾘｯｼｭﾊﾞﾝﾊﾟｰ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070970668/
【ｻﾞﾊﾟﾃｨﾅｽ】スバル★Ｒ２【外装11色内装2色】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071645196/
【ｻﾞﾊﾟﾃｨﾅｽ】スバル★Ｒ２【ｱﾛﾏﾃｨｯｸ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072449582/
【ｻﾞﾊﾟﾃｨﾅｽ】スバル★Ｒ２【ﾑﾗｼﾞｭﾝの嫁】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073569294/
【ｻﾞﾊﾟﾃｨﾅｽ】スバル★Ｒ２【伝説の少女】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081907568/
【ぼくはＲ２】スバル★Ｒ２【軽なのでＲ２】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086304785/

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三瓶です

超余裕でヨン様

ゴクミ

永６輔

７氏さん

たこ八郎

Q様

ありが10

カラーラインナップは11種類

なんちゅうひどいｽﾚﾀｲやねん。。。。。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

プレオのスレタイに続いた感じですね。
　

>>１へ

文句があるなら乗ってみろ

>>14
釣られんな。
とっとと埋めて次スレに移行しようぜ

スーチャーってやっぱりアイドリングとかしたほうがいいの？

スーチャってターボタイマーならぬスーパータイマーだよな

>>16　わかんね！自分ターボの勉強しかしてないから↓
　　　やっぱ加吸機だから必要なんじゃないかアイドリングも
　　　アフターアイドリングも

ってかプレオのままでよかったよなーマジで。

このスレ使うの…？

新スレ立てたが★落としちまった　ｽﾏｿ

【カメムシ】スバルＲ２【カナブン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109605680/l50

>>16>>17
そもそもアイドリングしないとはどういうこと？？
馬鹿なおれにもわかるように説明してくれ。

ピスタチオグリーン
後悔しています

このスレは荒らしとグチ専用なので、まともなファンは>>19へドゾ

背肉とケツの肉を削ぎとってR1仕立てたってほんと？

>>23
パッと見そんな感じだが実物見たら全然違う物でした

ピスタチオグリーン
実車を見ずにカタログ買いだったけど、思ったより良い色でした。
満足しています。
色彩感覚に関しては、人それぞれですね。

R2ってまだ売ってるんですか？
先日スバルに行ったけど、実車置いてなかったです、、、

初代３６０⇒てんとう虫
Ｒ２⇒カメムシ






Ｒ１⇒ふんころがし

あ〜あ、言っちゃった。
木村かえらちゃんに言いつけちゃおっと。


３６０（アイドリング音：ブンブクブンブクブンブクブンブク）「俺のあだ名はテントウムシ」
Ｒ２「おいらはカメムシ」
Ｒ１「あたしは...........」
３６０「ふんころがし」
Ｒ１「せ、せんぱいひどい！！！」（ダッシュで去っていく）
チャラララ〜ララ〜　スーパースモール　Ｒ１

05年1月 軽乗用車新車販売台数

1 ワゴンＲ 16,191
2 ムーヴ 15,622
3 アルト 11,074
4 ミラ 9,139
5 ライフ 6,690
6 タント 5,899
7 モコ 5,663
8 eKワゴン 3,951
9 バモス 2,851
10ザッツ 2,756

MCしても売れず・・orz

もうすぐ2月分発表だね。3000は売れるだろう。

2月分予測２２８２（ジタバタ）台

やっぱ標準のCD/MDじゃだめだなあ。
車載用オーディオにどれだけ求めるかは最低ラインだったけれど、
MP3が使えないのが一番辛い。80分じゃねえ。MDは最初から使ってないし。

FMトランスミッタで飛ばすのが安上がりそうだな。

>>32
MDLPで320分ですが何か？

標準オーディオがついてこそR2の内装デザイン
は完成する訳なので純正つけてるYO!
素人なので音悪いとかわからないしｗ

>>33
今のMDってそんなに入ったのか。無知でした。
電気屋行って検討してみます。

05年2月 軽乗用車新車販売台数

1 ワゴンＲ20,884
2 ムーヴ 19,861
3 アルト 14,177
4 ミラ 12,277
5 ライフ 9,532
6 タント 8,548
7 eKワゴン 8,365
8 モコ 6,328
9 ザッツ 3,328
10 R2 3,146

なんとか3000突破したぞー！不人気には変わりないが、、、　

去年2月の半分。。。

>>32
MDLP音楽ソースを圧縮しまくり.....テープより音質が(rya

３０００超え、すごいじゃん！！

>>37
ナビを買う方向で確定しつつあります。

納車して3週間。
やっと駐車になれてきた。
140のリミッターも体験した。
まだガソリンが半分も残っている。

>>39
法定速度超過です！

せっかく気に行ってたスバル車が、どんどんあの変な鯰グリルになって行って
しまいそうで怖い！スバヲタ止めようかな、、

>>41
高い金で引抜いたデザイナーの仕事だからどんどん変わるお♪

でもあの子、実際は何もして無いッぽくね？よくある名前だけの「監修」みたいな。

>>42
おめでたい香具師だな。
ザパに期待するのはあまりにも酷。
アルファにいたけど、結局一台も世に出してないし。
内装とかでいっちょかみしただけ。

雑誌で見たけど
インプもザパ顔になる
( ´Д⊂ヽ

>>45
ザパ顔じゃない。
あの糞グリルを考案したのはエルヴィン・ヒンメル（フオーレデザイン）。
ザパにはたぶん罪はない。

スペイン人っすか。
どうりで似たクルマがあるわけですな。
http://www.autobytel-japan.com/special/frankMS2003/seat/index.cfm

標準のオーディオとカーナビ、やはり迷うなあ。

>>47
ヒンメルがスペイン人かどーかは知らん。
名前からして違うような．．．
リンク先の車はダ・シルバのデザインじゃなかったかな。
アルファ１４７・１５６の。

>>47
目玉がグリルと一体化しててなんか強そうな感じ。
かっこいいね。

Ｒ２を試乗しようとしたら出払ってるので代わりにＲ１を貸してくれた
乗り心地は満足したけど購入したいと思ってるのはあくまでＲ２
だからＲ２も空いたら試乗させてくれと頼んでるのにＲ１もＲ２も内容は同じだからとか
いつ空くかわからないとかなんだか試乗させたくないような雰囲気
軽の中で一番形が好きなので本命だったんだけど営業員のそんな態度を見ていると不安になるよ

Ｒ２用のリミッターカットを取り扱ってるサイトなりショップを知りませんか？
ＨＫＳのＳＬＤはプレオ用しか見つけられなかった。

高速をかっ飛ばす際に微妙に邪魔。

安全運転きぼんぬ

１２０〜１３０ｋｍ/hで十分かと

>82ﾀﾝ
何故、木村カエラﾀﾝ？

以下を参照の上感想を述べよ

ttp://www.subaru.co.jp/topics/t-2004/R1_CMinside/

>55さん
サンクス!!
当方携帯なんで全部見れんのが残念。

>>51
まだ６連☆の営業ってそんな感じのとこあんの？？

親水ブルーミラーってどうなんでしょうか？
付けてみようかと検討中なのですが
雨の日でも見易くなるんでしょうか？

昴尺弐

木村昴（１４）

木村カレラ(19)

Ｒ２の新車、嫁が親父と見に行ったんだけど、マイチェン前の
旧モデル在庫で、13マソ引きって・・・
営業もヤル気なさげで、シャキっとしてなかったというし、
このままじゃ、ブーぶーラテ〜♪になっちまうじゃん。

漏れは、Ｒ２に乗って見たいんだがな・・・

マイチェン前ってとことんブサイクだよな。
例の飛行機グリル、飛行機が墜落していくように見えるし。

これをだいぶ前に指摘したら、マイチェンで改良されてやんの。ｗ

R1はいいデザインだけど、R2は確かにブサイク過ぎる・・・

そおかなぁ インパクトがあっていいと思うんだけど…
おっきな駐車場なんかでたくさんの車が並んでいても、
存在感あるっすよ。初期型の妙なバランスの崩れ具合がいい。

初期型は黒じゃないと乗れないな

デザインなんか別にどうでもいいが、室内が狭すぎる。
特に後席。

>>67
後席はともかく前席でも狭いというなら
それはお前の身体が(ry

MC後のR2だと後席の居住性若干UP。
足下はプレオより広いからね。
　

4人乗車だとどの席も窮屈だよ

　　　　　　　　 l;;llllll||lll从从WWWl||ll,,ﾂ从ﾂﾂﾉlｲノ'彡ヽ
　　　　　　 　 ｲ从､从从从从从ll|| |ﾘ从//／／ノノ彡;j
　　　　　　　 jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;､､､;;-ｰ､イ彡:}
　　　　　　　（ミﾐ;;ｯ''"ﾞ￣ '､::::ﾞ｀ﾞ''ｰ､／"´:::　　::::　|;;;;;彡|
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　　　 　 　 　 }ミ;;;;;;} :::　ヾ　{:::::ﾐ ヽ　j　ｲ|从　":::: };;;;;;彡{
　　　　　　 　 iミﾞ;;;ﾉ::::::　　＼'､ }}: l||ｲ /,ｨ;;､､-ｰｰヽﾞ'ｧ;;イ､
　　　　　　　　{;;;;ﾘ:ﾚ彡"三三ミヽ,,ﾘ{{,,ノ;;;;ｨ≦==ミ'"　|;;〉l.|
　　　　　　　 l"';;;l　ﾞ'''＜<~(::) >>::）-ら::ｨ'ｰﾞ-ﾞ,,彡ﾞ　 .:|;l"lﾘ
　　　 　 　 　 |l ';;',　:::　ｰ｀￣:::::::ミ}ﾞ'~}彡ｨ""´　　　.:::lﾘﾉ/
　　　　　　 　 l'､〈;', :::　　　　:::::::t､,j　iﾉ:::､::..　　　 ..::::lｰ'/
　　　,､,,,/|　　ヽヽ,,', ::.､　　　 :::::(ﾞﾞ(　 ),､)､ヽ::.　 ｲ ::::l_ノ
）ヽ"´　　 ''''"ﾚl_ヽ,,,', ヽﾞ'ｰ､:::;r'"｀' ﾞ'';;""　 ﾞl|　 ::j ::: |: l,,,,
　　　　　　　　　ﾞ''（,l ',　l| ﾘ {"ｨr''''' ｰｰ''ijﾂヽ　 l| :" l　 |',｀ヽ,
　　　き　利　　　　(l :'､ ｀',. 'l| |;;ﾞﾞﾞﾞ"""´ｰ､;;|　ﾉ:　 /　/ﾘヽ　＼
.　 　 く　 い　　　　Z::::ヽ　'､ ﾞ't;ヽ　｀ ´　ﾉ;;ﾘ 　　,r'　//　 |
　　　な.　た　　　　 >; :::ヽ　　::ヽﾐニﾆﾆ彡'" 　, '::::://　　|
　　　┃　ふ　　　　 ﾌヽ　::＼　: ﾐｰ―― "ノ , ':::: //:　　 |
　　　┃　う　　　 　 }ヽヽ　:::::＼::（￣￣￣　/::::／/:　 　 |
　　　┃　な　　　　 }|　ヽヽ　:::::｀'-､竺;;ニｨ':::／／　　　 |　 　 l
　　　//　口　　　 （: |　 ヽ ヽ ::::　::::::...　　::／／　　　　 |　 　 |
)　　・・.　 を　　　 (　 |　　ヽ ヽ::　 ::::::...　／／　　　 　 ﾘ.　 　 |
つ､　　　　　　　r､{　　|　　 ヽ　ヽ　　　／／　　　　　 /　　 　 |
　 ヽ　　　　　　'´　　　 |　　　ヽ　 ヽ ／／　　　　　　/　　　　 |

マイチェン前ブサイクかぁ？
周りじゅ「かわいいっ！！」て言う女性も何人かいるぞ。
個人的にはＲ２はリア以外はいいデザインと思うしムーヴの方がデザイン悪いと思うがなぁ。
実際ムーヴは５年たつとデザインが古くさくなるし。

瑠璃色Ｒ２を買った。
デザインにしても何にしても、いろいろな意味で面白い車だと思うぞ。
他に無い形状はどこへ行っても目立つ。とにかく目立つ。
まあフロントグリルのデザインはＲ１の方がカッコイイかな。
翼を模しているにしても、Ｒ２のはちょっとおとなしめ。
でもあんまりキリッとしすぎると、女性が取っ付かなくなっちゃうのかねぇ。

しかしあのデザインだからこそ、あの大きなグリルも許されるのだろう。
他の車にあんなのがあったら物凄く不釣合いだもんね。

>>73
＞デザインにしても何にしても、いろいろな意味で面白い車だと思うぞ。

「何にしても」を具体的に！

>>1
営業妨害で通報しますた

>>75
富士重工の社員になりすました罪で通報されませんか？

>>76
どこの社員とも書いてないでしょ。オッチョコチョイだなあ。

4月はぜんぜん売れなかったみたい

4月もか。業績回復の見込みはないな。

あさしょうりゅう　見たいな顔してる車

実車みたらR1はゴキブリみたで気持ち悪かった
無理矢理小さくまとめましたみたいな感じもするし
15インチのタイヤも合ってない
R2の方が小型車チックなまとまり感があってヨロシ

>>80
仮名遣いが…　
×　“見たいな”
○　“みたいな”

あげ

近所ではやたら多く見かける＠さいたま
インパクト強いから実数より印象に残るのかな？

電車に体当たりしたお馬鹿さんがおりましたな。
踏み切りの警報がなってびっくりして立ち往生したとか・・・(ﾜﾗ

R2またもや販売台数ランク落ち
http://kurumart.jp/ranking/back/rank0504.html

R1・R2の失敗でスバルはとうとうやばくなってきたな。

うんこー

売れてる車が良い車ではない。
売れないのはマーケティングではなく、技術に基づいてマジメな車作りをしてるから。
例え富士重工が潰れても、スバルは良い車を作り続けてほしい。

>>88
をいをい会社潰れちゃまずいだろ
とりあえず利益はださないとな・・

結構見かけるようになりましたがﾜｺﾞｿ尺に比べると少なひ。

>>90
確かによくR2とすれ違う。
同じカスタムとも。

ここ半年で軽の比率数って増えた気がするけど気のせいかな。

Ｒ２カスタムが良い　けどリアはグダグダ　Ｒ１のがよっぽどスッキリしていて○
最初からカスタムのグリルにしてれば　もっと売れてると思うが
はよ豚鼻ﾔﾒﾚ

>>92
カスタムがあるのでやめません。ｗ

あげ

何でみづきありさ(漢字わからん)なんだろ。
CMからして失敗していると思う。

ｳｰｱよりましだけどね。
誰が良いやら？
っつ〜か、新しいCM作る余裕はあるまい。

エンクミカムバーーッック！！
　

なぜ、自動車評論家の間で「スバル軽」評価高いか知ってるかな？
「ちゃんと造ってる」からさ。
スバルは 最高出力＝最低保証出力
有名な話だぞ。
今のＳは70ps強だろう。
俺は俺の「主観(経験)」でパワーの出る出ない、
の判断法をレスってる。
俺は「感覚」と「実測」組み合わせた今までの経験で、そんな判断法を
持ってしまってる訳。
君も主観で分かるといいよね。ホント。

けど、「軽自動車の現実」知らない奴、多いんだね〜。
平気で公称値を偽ってる訳だからね。(出力小さい軽でそれやられるとね.......。)
そして、そういったメーカーがシェアを握ってる現実も。
(と言うか、分からないオーナーが多いんだろうね。ビギナー多いし。)

藤壺のＨＰ見たかな？数値は残ってたかな？俺、確認してないが.............。
アソコは軽のマフラーでも「割と」ちゃんと造ってくれるメーカーだと思う。
しかも軽オンリーじゃないからね。設備が違うと思う。

何度も言うけど「嘘言ってるから悪い」って訳じゃないし否定もしない。
軽業界では、そうでもしないとやって行けないのではないかな？と思う。
(言っちゃ悪いが、出力だけではないと思う。)

けど、スバル軽ってその嘘が少ない訳。
それなりの自動車経験がある人間って、分かる奴も多いと思う。
(と言うか俺の周りはみんな分かっちゃう。けど、俺も含めてスバリストでは無い)

だから、「俺の周り」以外のＲ１の感想、聞きたかったんだが
否定レスって明らかに脳内(乗ってない)奴がほとんどだった。
(ただの経験不足だけかも知れんが...............。)

自動車って「乗ってナンボ」だろ？軽自動車だぞ？
素直な初心者の質問の方がよっぽど新鮮だったよ。

TOYPTA嫌いではないが、あそこが軽を作らない理由の一つに
儲からない以前にスペックに見合う軽自動車を作れないのではないか？

>>100
「スペックに見合う車」って意味分からん。

TOYPTAあげ

トヨタコンプレックスのスバヲタ必死だなｗ

FFレックスから乗り換えても良いかな？手元に置いておくけどさ

トランクに折畳んだA型ベビーカーが入りますか？

>>104
いいなぁ。
３世代も先の車に乗り換えた時の感覚を体験したい・・・

とりあえず、何故か今頃プレ夫の販売数が伸びてきますた。
R2とプレオが逆転してしまったら、、、（TOT）。
、、、という漏れは、次にR2に乗り換えを考えてた、プレ夫糊。

05年5月 軽乗用車新車販売台数

1
　ワゴンＲ17,620
2
　ムーヴ16,321
3
　ライフ13,005
4
　アルト10,375
5
　ミラ9,974
6
　タント6,177
7
　eKワゴン4,970
8
　モコ4,711
9
　バモス2,849
10
　MRワゴン2,729

かつてプレオはいつも5位以内にはいたのにねえ…。

だって、あの顔だぜ

>>109
プレオは、RSを復活させれば、また伸びると思われ。
LタイプSでは、まだ役不足＆ブルーのボディカラーが必要。

>>109
発売後の僅かな期間だったけどね。
>>111
次の新型に期待でしょう。
現行はもう無理でしょう。

友達がR2回増した。
Rの空色のマニュアル。
OPは濃色ガラスとHID。

そんで俺はヴィヴィオに乗ってるんだけど
シフトフィールが改善されてなくて笑った。
しかし重い割に良く走りますね。
納車直後の燃費もエアコンつけて19キロだし。

ただ、ヴィヴィオの調子でシフトチェンジすると
アクセルを踏みすぎてるようでクラッチ切ったら、
タコの指示が少し上がってしまいます。

>>113
ややこしい変換やめてくれる？
改造したのかと思ったわ。

R2スレﾊｹﾝ。
買って一ヵ月半なんだけど、異音はするわミラーぶつけられるわで
毎週のようにスバルに通わざるを得ない俺。
しかもミラーは部品注文ミスで直らない。最悪だ。
異音も部品交換したが直らん。最悪。

どうしても欲しくて買ったはずなのに、返品したくてしょうがない。
R２買ったはずなのにビビオやプレオになんで乗らないといけないんだ。ふざけんな。
しかも代車ってCD聞けないしな。

異音すんの俺の車だけてディーラーに言われたけど、ﾓﾏｴﾗ鳴った事無いのか？

異音ってどんな？
街乗り走行中にたまにドアがピシッと鳴るとか？
たぶんドアのゴムの部分だと思うけど、極々希に鳴るなあ。俺だけ？

たぶんラップ音だな。

>>117
ﾜﾛｽｗ
近所に心霊スポットでもあるのか。

もしくはワイパー音かな。
あれなんとかなんないかなあ。
せっかく外音遮断性が高くてもあの「カチ、カチ」ってのは頂けないんだよなあ。

う・・・皆は音しないんだな(つД｀;)ｲｲﾅｧ

バックの時に「キィィーーーー」とか「ギィッ」とか足元から鳴るんだけど。
なんか軋んでるような、擦れているような。
足元って言うか、車底と言ったほうがいいのか。
原因不明でもうウンザリ('A`ii)

>>119
売り飛ばして、スバルじゃない気に入る車を買えば良いと思うよ。
不人気のＲ２とは言え、小型車よりは値落ち少ないだろうし。プレオ新型出たら
Ｒ２の下取りは、また一段下がるだろうから、やるならスグだね。

>>27-28
激しくﾜﾗﾀ

俺のは時々Ｄの状態でパワステからゴロゴロと異音するよ。ハンドルまっすぐに戻すと音消える。
それ程気にしてないけど保証が切れる前に一度見てもらった方がいいかなぁ。

俺はマニュアル乗ってるんすよ。
で、バックの時にブレーキ踏んだりするとキーとか鳴るわけで。


つか、俺のＲ２不可解な事起こりすぎなんだが。
さっき母親とちょい出かけようと家でたら、何故か車内灯がついてた。
なんで？と近づいたら消えた。母も目撃。マジ不可解。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

バック時にブレーキを軽く踏むと何故かバック加速。
強く踏み込むとちゃんとブレーキが利く。
(((ﾟДﾟ；)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

やっぱ俺のＲ２なんか変だー！！

>>123

スバル車にはありえない挙動なので、あなたの乗っているのはＲ２ではなくワゴンＲかムーヴなのでは。

>>122
ああ、そういえばＤレンジでブレーキ踏んでるとたまに「ガガガ」ってなるときがある。
信号停車の時、ブレーキ踏むのが甘いのかな。
あれエンジンを傷めるのだろうか。ATやらCVTやらの構造はあんまり知らないので気になる。

>>125
マジレスすると、それってABSでは・・・

>>123
やっぱ、なんか住んでる。

＿|￣|○iii

>>127
怖いこと言わないでくれ…
あと、IDｶｺｲｲですね

マジでお祓いしてもらった方がいいよ。

>>125
わかる。それはうちも鳴ることがある。
ブレーキからの音で、駆動系には問題ないと思う。

http://www.subaru.co.jp/r2/custom_types/index.html

このままいくとザパはクビだな。
他に誰かいいデザイナーいないか。
2代目レガシイのブーレイとか初代ヴィッツのコヴォスあたりはどうかな？

レンタカー屋でバイトしていて軽トラからゼロクラウンまで色々乗るんですが、
軽の中でもR2は走りも外見も最悪です。こんな車買う奴いるのか？と思っていたのですが
たまに街中で見かけます。煽りとかじゃなくて、本当に心の底から疑問なのですが
R2を購入した理由は何ですか？是非教えて下さい。

レンタカー屋というと、社会的には最下層に位置すると思うのですが、
なぜそんなところでバイトをしようと思ったのか不思議でなりません。
煽りとかじゃなくて、本当に心の底から（以下略

>>133
人気がないから。ムーブ、ライフ等はメジャーすぎるから。

総括で星４つだったから

新CM始まったのか

スバルの軽はこれしかないから、代々スバルの軽を乗ってきたような人は買ってくれるんじゃないの。

パジェロミニより走るから俺は満足。
やつは重すぎた・・・。

ｼｯｺｸ!ｼｯｺｸ!!

>>105、入るよ。但し、古いのはダメ。
ベビー皿すとか行って実際に載せて試してみる事をすすめます。

ウチは姉夫婦から譲られたベビーカー入らなくて
結局新品買いました。

うはｗ
代車で来たR２がいいもので禿藁ｗ
ただしオートマ。CD聞けるからまあいいか。
飽きるな、オートマ。発進おそいし。早く直って帰ってこないかな俺のＲ２。

CMみたけど、苦しいな鹿。

落ち目の人をわざわざ選んでＣＭに起用している疑い。

新CMはセンスがいいね。クルマのCMってほとんどがダサイから余計にそう思う。

あのコ落ち目なの？？ヤング（古っ）には人気あるって聞いたけど。
pinoのコだよね？

この車かっこよすぎる

事情によりR２のオートマに乗ってるんだが。
マニュアルに比べて重過ぎる件について。

>>142
重い。尋常じゃなく重い。

標準でカスタムのグリルを選べるようにしてくれ

カエラが落ち目って…、釣りか。

カエラはもうだめなんじゃね？
ＶＩＰで尻画像出回ったしｗ

>>151
尻画像きぼんぬ

>>152
はい。探してきたよー。
ttp://image.blog.livedoor.jp/insidears/imgs/8/8/88d79dab.jpg

あと、ググれば結構でてくるからｗ

これカエラじゃないからw
正面から見ると全然違う顔。

『やめよう！Ｒ２にﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ』
同じ眼で見られてしまうのが嫌だっ！

あのフサフサ感は好きだ（ｗ

せっかく新車で買ったR２だけど早々に飽きてきた。
まったくとは言わないけど結構どうでもいいって感じ。
るんるん気分で洗車してたのが嘘みたいだ。
しかしながらちゃんと洗車はしてますよ、汚いと余計にどうでも良くなるし・・
かわいいと思ってたあの顔も何か最近見てたら不細工にしか見えないし、もう売り時かしら。

変な癖付ける前にとっとと売れ。
良質な中古を市場に流すのがオマエの使命。

なぜ、自動車評論家の間で「スバル軽」評価高いか知ってるかな？
「ちゃんと造ってる」からさ。
スバルは 最高出力＝最低保証出力
有名な話だぞ。
今のＳは70ps強だろう。
俺は俺の「主観(経験)」でパワーの出る出ない、
の判断法をレスってる。
俺は「感覚」と「実測」組み合わせた今までの経験で、そんな判断法を
持ってしまってる訳。
君も主観で分かるといいよね。ホント

>>159
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>160
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

スバルはディーラーがウンコ

×スバルはディーラーがウンコ
○スバルはディーラーもウンコ

あの顔がかわいい！？
かわいいとは思わない。むしろあの不細工加減がいい
周りの軽は皆おなじで、見ててつまらない。

Ｒ２のマニュアル車が問題が多い点について
おいスバル、ちゃんと作れ。
貧乏なのにローン組んで買ったのに、新車弄くられて気分が良いわけないだろう。
次は絶対スバル車かわねぇ。


でもＲ２は好きだ。

>>165
問題ってどんな？

157は異性関係も激しそうだ。

男の場合、車と女の扱いは似てるって言うもんねぇ

サクッと飽きて瞬間全てがイヤになる感じ、女は怖いからねえ。

まあ、女は俺たちを捨てるかもしれないけど、車は俺たちを捨てないから。

んじゃさー、整備士なんか毎日車の事修理していたわってるさ、それって
女に置き換えたらいつも気に掛けて、優しくって最高って事になるんじゃんかｙｏ！

重複。

【カメムシ】スバルＲ２【カナブン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109605680/

>>171
優しくされてばっかでも女は。。。

しかるに、今そのままでいいのです。中道ですな。

整備士っていろんな女をいじれるって事ですなー。
くせなんかも分かっちゃって・・楽しそう
Ｒ２は気難しい子なんかそれとも素直ないい子なんだろうか？
考えてしまった。

>>174
婦人科の医者曰く、「マンコは見飽きた。プライベートで見ても勃たない」
だそうだから、そんなにいいもんでもないのかも。

美人は3日で飽きる
不細工は3日で慣れる

整備士と付き合ったら女はどうなるんだろか。
やる事はやるが、その後はかまってやらんのか。
プレゼント・記念日なんかは仕事のせいにして終了か。

女は他行くんだろうな。

限定車は買いですか？WRXブルー
メーターはR1の流用みたいですが…
マニュアルが無いのか(泣)…

>>178
カスタム顔が受け入れられれば買いかと？

私は汚れが気にならないチタニウムグレーを購入しました。
手入れが好きならWRブルーを薦めます。
洗車後の満足度（達成感）が違いますぞ。。。（ｗ
自分はもう懲り懲りですが・・・（WRブルー）

ビュンビュン回る（オープニングセレモニー）と照度は立派です。
これが欲しくて即決しました。（流用メーター）

この車は、噛めば噛むほど味が出ます（スルメじゃないけど）
噛んでみてはいかが？（ｗ

訂正：照度→輝度　orz

新車登録台数で、日産はおろか三菱にまで負けるってのはどうなのよ？
Ｒ２、Ｒ１の失敗って、上層部は誰か責任取ったの？あきらかに失策でしょ？
年末だか年明けにプレオが復活するって話だけど、そういう問題じゃ無ぇだろｗ

復活も何もプレオは現役ですが。

三菱は自社登録ばっかだけどな。

誰も責任取ってない。
時代を先取りしすぎたという言い訳なら聞いた。

先取るもなにも、どんどん売れなくなっているのに。

確かに売れ行きひどいな。
ザッツとかプレオに負けてるなんて…。
そのうちムーブみたいに裏のカスタムが広告やＣＭに前面に出てきそう。
しかし今更あの飛行機グリルやめられないだろうし。

売りは燃費だけか、、、

来年マイナーチェンジで顔若干整形するらしいけどどうなん？

1
　ワゴンＲ20,101
2
　ムーヴ14,600
3
　ライフ14,012
4
　アルト10,868
5
　ミラ9,857
6
　タント5,886
7
　eKワゴン5,794
8
　オッティ5,257
9
　モコ4,443
10
　アトレーワゴン3,58

これがMINIの弟分でBM車なら売れたな

売れてないのは顔は関係あるのか？
またビストロみたいにレトロバージョンでも出すのかね

>>189
やっぱ実用性じゃないかな。俺は購入検討しているけど、やっぱ物入れが
少なかったり、狭かったりは、世間の人からはマイナスポイントかも。
いくら「普段はこんなにスペースいらないよ」とは言っても、同じ税金なら
実用性がある方を取るかも。俺はデザイン好きで欲しいけど、デザインだけで
車を選ぶ人は、今は時代的に少数派なのかもね。
強いて言えばここまでデザインに拘るなら、車高は1450ミリ位に押さえて、インプと
同じ顔付けたりしたら、もっと良かったかも。
燃費も今は一番いいけれど、他社のNAの軽もどんどん燃費は良くなって来ているし。
時期プレオが、その辺を全て解決して、再び活気を取り戻してくれることに
期待しまつ。

確かに後部座席はいただけないものがある。
同じ税金ならって選び方の人はならそれはわかるなあ。

上見て暮らすな
R1見て暮らせ

Ｒ１にもｉが出たな

売れなくてよかった。
スバルも考え直すかもしれない。

考え直して次を作れ。あんまり多く走っていても面白くない。
リセールバリューも期待出来ないしな。

スバルはなんでこんなクソなんだよ
被害者増えるまえに潰れろよ
殺意が芽生えたぞ
車返品させろよ
なんでこんな不具合見つかりまくってんのに
「返品はー難しいんですよ〜」
はあ、そうですか早く氏ね

何の不具合が出てる？

>>197
せまい。　とか？

近頃はせまいのが不具合なのかな?
196氏は殺意が芽生えるらしいが?

ああ、殺意ゆんゆんだ。
せまいのは問題じゃねぇ。

じゃ、なにさ？

さっさと売って、他社に乗り換えれば済む話。スバルなんぞ二度と買わなければ無問題。

http://music4.2ch.net/test/read.cgi/dj/1121379900/

>>123
死なないうちに御払い行った方が良いよ。
R2と一緒に。

特別仕様車
R2のユーティリティPが103万
R1のiが112万円
アルミ代の差額が9万円か

ドア2枚余分についてるR２の方が安いな

しかし顔だけはもう少し何とかならないものかな?

プレオにR typeSなんて出ないだろうかと期待してみる。

プレオ->R2の変化の度合いは、アルトやミラのフルチェン前後と比べてどうですか？
あまり、変化がないようなら、使い勝手のよいプレオのフルチェンを待ってみますが。
(おもに走行性能)

>>207
プレオとR2は別車種なんで、R2の方が多少軽かったりするのは別に進化でも何でもない。
エンジンがスズキの御下がり使うことで進化しているけど、それ以外は？？？
足回りなんてどうしようもないくらい悪くなってるし。

R2はEN07ですが？

頭大丈夫？

おさがり(の部品)を使って｢エンジンが｣進化。だから別に間違ってるわけじゃない。
あとプレオＲＳ最終型よりハンドリング洗練されてないのも事実。すばるやし。
ビッグマイナー後３ヶ月経ってからが買い。

おさがりの部品って？

詳細ｷﾎﾞﾝw

Rのバルタイじゃネ?

雑誌で足回りだけってメーカーの人が言ってたけど。

スバルは、自社製のＬ型フロントロアアームをスズキに供給してる。

AVCSはスズキから技術供与受けてたっけ？？
聞いた覚えが無いなあ…
詳細はまだかw

あんまし虐めちゃかわいそうだろ。
といいつつオレも詳細ｷﾎﾞﾝﾇｗ

フロントアームはスズキのを手直ししてR2で使ってるんだよ？

嘘言っちゃあイカンなｗ

AVCSはスズキとは無関係。
アイシンあたりから買ってると思ったが・・・

スズキとは車作りの考え方が違うので、スバルとは相容れないよ。
スズキは手を取りたがっているみたいだがね。

>>216
詳細キボン

>>217
>AVCSはスズキとは無関係

そうだったのか。このスレでの知識しか無かったから、スズキ供与説がデフォだとばっかり。
まぁソースきぼん

つhttp://www.google.co.jp

この盛り上がらなさ加減が、不人気ぶりを物語りますね。。。

個人的なデザイン評価

ヴィヴィオ > プレオ >> R2

プレオ残しといて良かったな。

何故かうちの地方ではR２増殖中。
増えたら増えたで気に食わない小さいハートの持ち主な俺。

不人気なら不人気で、ヲタが集まってそれなりにスレも伸びるのだが、
それすらない。可哀想。。。

ああいう車をデザインが気に入って買った奴は
２ちゃんなんかで人の意見に右往左往しないと思う

2ちゃんねるすら見てない層なんじゃないかと思ってみたり。
※「電車男」ドラマ放映で見る人増えるかな・・・＞2ちゃんねる

>>227
恋愛板見るとわかるが映画の電車男で２ちゃん見る奴が増えたようだ。

富士重工業は軽自動車の販売てこ入れのため下期に「プレオ」をクラシック調にドレスアップした派生モデルのビストロ仕様を低価格で追加設定する。
プレオは、以前クラシック調の「プレオネスタ」を設定していたが、ビストロ仕様では、外観を大胆に変更するなど、プレオと差別化を図るとともに、価格を抑えて販売を促進する。
ビストロ仕様は、プレオの先代のヴィヴィオに設定、同社の軽自動車販売のてこ入れに貢献した実績があり、このコンセプトを復活させる。
同社の国内販売は苦戦が続いており、特に軽自動車販売が計画よりも低迷している。
今年上半期（１〜６月）の軽自動車販売台数は、前年比６．８％減の８万６５１台にとどまる。
同社は７月に、Ｒ１のエンジンをプレオと同じＳＯＨＣエンジンに変更、価格が１３万円安いグレードｉを追加した。
年内に新型車の投入計画もないため、こうした追加モデルや派生車、特別仕様車を積極的に投入して、投資を抑制しながら販売てこ入れを計る構えだ。

Ｒ１、２は放置ですかそうですか　ｏｒｚ

放置じゃないと思いますよ。

R2はスプレッドウインググリルじゃないカスタムが出たし、
R1は廉価版のiが出た。

でも、R1のS(SC仕様)は出ませんねぇ・・・

R2は、最近フロントバンパー変更や、リアシート頭上の空間を広くしたりといった変更があった。
個人的にはプレオよりR2のほうがビストロ向きじゃないかと思うんだけどな。

>>229
それより産婆クラシックの復活を希望するのは僕だけでしょうか

>>231
同意。
Ｒ２ビストロいいかも。プレオは商品的に古くて、中身は良くても、商品力で
もう限界なので、モデルチェンジを早くした方がいいですね。
>>230
Ｒ１こそ趣味性の塊のようなクルマなのに、スーチャー＆ＭＴ仕様が無いのは
なんでだろうね。

R2を買おうかと思ってるけど色が好きじゃない。
新しい色とかでないのかなあ・・・。
マットなのもっと作って欲しいよ。

>>234
つ【缶スプレー】

タミヤのつや消しクリアーラッカー

ネットやって2ちゃん見てる奴は元から見てるだろ。今更ドラマでやられても増えるとはおもえん
つか2ちゃんは秋葉原的な位置だから来る奴も大体それ相応の奴しかこない
こんな事かいてるから何の話しようとしたか忘れちまったじゃねか

鳥の糞がついてて、落とそうと擦ったらボンネットに鮮やかな白い傷ができますた

＿|￣|........○

弱いなぁR2の塗装。
これ直してくれーって持っていったら嫌な顔されそうなくらい傷自体は小さいよ。
でも気になるよ・・・。ちくしょう。

Ｒ１のi AWD 黒飼いまつた。嫁はｺﾞｷﾌﾞﾘと言いまつ。
最近慣れて来たら、漏れもｺﾞｷﾌﾞﾘに思えてきました。
まぁぃぃか！(ｗ

つ【ゴキジェット】

つ【コックローチ】

つ【コンバット】

2倍の速度で通勤中

>>243
w
w
w
w
w

R1のSは出ないのかな

>>245
営業の話ではでないだろうと・・
仮に出ても180万位（多分税込み）だそう

買う？

>246

コペン並の価格なら考えるけどね

>>245

Ｒ２のＳとＲ１買って「エンジン載せ換えとボンネット交換」して改造申請でつよ

３００万以上かかるけど（工賃込み）

>>248
エンジン型式同じだから改造申請はイラネ

それにしても人気無いな。・・・
プレオより売れてないから仕方ないか。

せまくるしか

お盆で痛感；；
でも独身の俺にはちょうどいい車だと思って新車を現生で買って
実際一人で乗る分には何の不自由もなかったんだけどねえ。
バカみたいにふかさないし飛ばさないし、燃費もよくて不自由は感じてなかった。
でも荷物＋緊急で3,4人乗るときに空間不足を感じた。

あれが後方視界と室内空間を削ってまで実現したかったデザインだ
そのデザインを受け入れた以上、実用性に文句うだうだ言っても仕方ねえべ

>>252
そこまで機能を捨てたらオブジェだな。
芸術品としての美を追求するのなら機能美という概念とは無縁でも良いがね。

05年7月 軽乗用車新車販売台数

1 ワゴンＲ　　20,899
2 ムーヴ 　　17,792
3 アルト　　　11,366
4 ミラ 　　　　10,148
5 タント　　　　8,940
6 ライフ 　　　8,006
7 eKワゴン 　6,800
8 オッティ 　　5,780
9 モコ　　　　 4,678
10 Kei　　　　 3,050

>>254
やーめーてーーー。
俺は好きで乗ってるけど、あまりにもな差を見せつけられると悲しくなるから

街中で同じ車を何台もみかけると「ざまーみろｗ」って思う俺は少数派なのか？
同じ色のＲ２とすれ違うと妙な対抗心を燃やす俺。

道路は対抗心を燃やすところではないぞ。
周りや同乗者に配慮して、安全にな。

とってもカワイイ車なのにどうして理解されないのだろうか？
よく顔を見てみてください。びっくり顔がなんとも愛らしいですよ。

>>15
なんかﾜﾛﾀ。

Ｒ２＆１はスペシャリティーカー。所有感を楽しむ車だよ。
実用うんぬんなら、プレオや、他社のミニバンを買った方がいい。
居住性も、マイチェンで少し改善してるしね。

俺的には広さはこれで充分だが、Ｒ１にスーパーチャージャーが無いのと、
オーディオが２スピーカーであること、リア＆クォーターガラスにスモーク
が標準で無いことなどが不満。
「持っている事」を楽しむ車なのだから、次のマイチェンで改善キボン。

スピーカーってディーラーにもってったら4つにしてくれるのかな。＋ウーハーと。
今ついてるナビが音に弱いナビだから、そこまでする価値はないかなあとは思ってるんだが。

>>261
ディーラーオプションで、４スピーカーはあるのだが、せっかくのインパネ
一体型のデッキは４スピーカーに対応していないので、市販orディーラーＯＰの
デッキに交換になる。
そういう部分は、Ｒ１＆２は、安いことだけが売りの実用車じゃないんだから、
改善して欲しいな。

そうだね。
折角スペシャリティ的な魅力をアピールするなら
もう少しきっちり作り込んで貰いたいところだね。

既存のパーツ類をうまく使えばもっといいクルマになると
思うんだけど、それだけに惜しい。。。

R2のどこがスペシャリティなんだよｗｗｗ

ｉカジュアル購入後１ヶ月ですわ
ＭＴ希望だったんですけど納期が掛かる＆今のＣＶＴはいいよってことで初ＣＶＴ
普通のＡＴに乗ったことないんで、よく言われる違和感とか感じず
燃費がいいって聞いたけど、ＡＣガンガンの街ノリで13〜14でした
ＭＴならもっといったかな？
前のビートは同条件で17〜18はいきましたけど
売れていないことについては俺はむしろ嬉しい。ホントはイカンのやろけど
狭いのは元がビートなんで屋根があるだけで満足ｗ

>>264
どうみても、安売り目的の実用車ではないと思うが？
不満点はまだまだあるけどね。

Newスイフトより高いよね。Rに乗ってますが、スイフトと比べて走りはどうなんだろ？

>>267
そりゃコンパクトカーのスイフトの方が圧倒的に上
所詮Rは軽だもん　

>>267
スイフト海苔です。なめんな

やっぱり所詮は軽なんですね…

軽にしては乗り心地がよいっていう程度なんですかね？
lifeとかどうなのかな？

>>258
かわいいか？つーかあれでGOｻｲﾝ出したｽﾊﾞﾙという会社がいまだによくわからん

>>271
好き嫌いがはっきり別れる顔だよ
リアのデザインは個人的にはひど過ぎると思う

そうかなー。
座った犬みたいでかわいいけどなー。

そうかなー。
ツノガエルみたいでかわいいけどなー。

グリル形状をＲ１と同じにしてほしい。

顔まるまるR1にすれば少しはマシになるかもねー

えー。R２はR２のままでいいよー。

姉妹ヌレ立てますた！


(‰)R1・R2てんとう虫のサンバPart2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125560677/l50


（‰）←スバルマーク。現行レガシィヌレのパクリでつ。

Ｒ２のリアは車幅がもう少しワイドでテールライトを下げればバランスがよくなるんだろうけどね

トヨタのパッソもリアホイールからのフェンダーとバンパーがR2みたいな形状なんだけど

車幅が広い為あまり気にならない
パッソ
http://car.biglobe.ne.jp/newcar/newcar_report/200406/img/toyota-passo_002.jpg
R2
http://ohkei.cool.ne.jp/check/r2/rear.jpg

ちなみこれがモーターショーのHM-01

http://ohkei.cool.ne.jp/check/hm01sp/hm01top.html

こちらの方がリアの面に張りがある

Ｒ２のリアがダース・ベイダー に見える・・・

BMW X3 のリアは帝国軍兵士のヘルメットに見える・・・

05年8月 軽乗用車新車販売台数

1　ワゴンＲ　　16,787
2　ムーヴ　　 10,840
3　アルト　　　　9,113
4　ライフ　　　　8,047
5　タント　　　　 6,944
6　ミラ　　　　　 6,789
7　eKワゴン　　3,919
8　オッティ　　 3,114
9　モコ　　　　　2,923
10　ザッツ　　　2,554

>>281-282

つ【やる気の無いダースベイダーのテーマ】
　　　ttp://www.barks.jp/listen/?id=1000007344

ここは重複スレです。移動をお願いします。

本スレ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109605680/

>>285
ここはアンチスレ。

今週末、商談しに行く予定。
狙いはＲのＭＴ。
いくら引くかなー。

不思議な車だよな。

>>288
地球外生物か？

こちらが本スレでしょ

ぶさいくが、好きなひともいてて、マニアック

完全な年改情報がでるまで購入は控えましょう…。
サプライズがあるかもですよ。

いきなり「もうR2作るのやめます」とか？

どーせアンチスレだから勝手に想像しますかｗ

あげ

年内にＲ２カスタムタイプＳ（Ｒ、Ｓ共に！）にＭ（ｒｙ
スレ違いだがちょっと後れてＲ１についにＭ（ｒｙ
ただＲ１のＳはもうちょい後に（ｒｙ

>>296
モーターショーにあわせて上２つ、クリスマスにあわせてR1Sというのはどうか？

>>297
それでいこう！