1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:17 ID:LjiHhsc7
2パクリ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:18 ID:MnoKE3Zn
俺も車が詳しくない時思ったことある。ベンツにクリソツな車見たときから思ってた
けど最近は思わないな
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:18 ID:N/v9g0t+
また、暇な三菱2ch工作員が立ちあげたのか〜
いね〜よ!
萌える、三菱に興味はあるがなっ!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:23 ID:N/v9g0t+
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:09 ID:rCRupzMp
やっぱパクリだろ。
後出しジャンケンな。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:12 ID:N/v9g0t+
ベンツに訴えてもらって観ればw
パクリなら商標登録で日本が一番厳しいから
無理でしょw
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:30 ID:rCRupzMp
商標登録でいいんか?
ちなみに”風”は日本の法律上一番訴えずらいだろ。
アメリカなら出来そうだが。
ベンツが訴えない理由は前にどこかで聞いたなぁ〜。
調査します。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 09:55 ID:CRvd0fn/
逆にトヨタが先に出して、他メーカーがパクッた車ってあるの?
カリーナEDとか。
あれがその後しばらく日本車のセダンのパッケージングを大きく狂わせ
窮屈な車内に衝突安全性が確保できない姿勢で我慢して乗る苦痛を
多くの日本人に強いるようになった元凶となったといえる。
4ドアHTなんて北米にゴロゴロしてたぞ。
それを5ナンバーに縮小したのがカリーナED。
日本人にしか乗れない走るウサギ小屋。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 14:39 ID:ui2U/ZXt
>>11 元々あったタイプの車を発売したからってパクリとは言わんのだよ。
オープンカーなんて大昔からあったけど、ロードスターはパクリなんていわれた事ない。
人気のないタイプの車を発売してブームを作る。これは立派なオリジナル。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 23:51 ID:RpoGLMyn
IRL 第6戦 リッチモンド HONDA 1-2フィニッシュ優勝
1 26 Dan Wheldon Dallara/ホンダ 1:38'10.6077/250Laps
2 17 Vitor Meira Panoz G Force/ホンダ +0.6280
3 3 Helio Castroneves Dallara/トヨタ +0.2038
4 7 Bryan Herta Dallara/ホンダ +2.2834
5 11 Tony Kanaan Dallara/ホンダ +1.9624
6 15 Buddy Rice Panoz G Force/ホンダ +2.3156
7 5 Adrian Fernandez Panoz G Force/ホンダ +2.4882
8 1 Scott Dixon Panoz G Force/トヨタ +3.4241
9 8 Scott Sharp Dallara/トヨタ +2Laps
10 24 Felipe Giaffone Dallara/Chevrolet +2Laps
http://motorsports.nifty.com/cart/result/irl/2004/06/index.htm
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 11:52 ID:BaxfZsL9
なんでそんなに必死になんの?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 20:10 ID:oQw0rsp5
やる気のないトヨタ相手にホンダも必死だな
ヨタヲタが前スレ800で次スレ立ててる時点でどっちが必死か解るようなもんだがな。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 11:55 ID:ivM1aA4n
セルシオとかランクル乗ってから叩けよ。
どれだけ快適な車か知らんだろ?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 12:20 ID:0yOY/nev
おじさんが運転するセルシオでコンクリート塀に突っ込んだので乗りたくない。
おじさん死んじゃったし。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 12:24 ID:OwfO0Ug+
パクリまくりの亜弁士巣
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 18:32 ID:wDEZfSoQ
トヨタは小室さんみたいなもん
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 18:44 ID:bBTkAhMK
サイノスのCMにも出てたしなw
小室とトヨタ、似たようなもんだな。
小室等か?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 11:43 ID:GFA8Kjz4
アメリカで最も信頼性の高いメーカーランキングで、トヨタは1位になったわけだが。
ちなみに2位はホンダ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 11:51 ID:i+gys0SC
そういう宣伝行為の企業に金かけるのは上手いね、トヨタ
最近のトヨタはコンセプト的にはぱくってもデザインはオリジナリティあると思うよ。
もっともそのオリジナリティ溢れるデザインが俺には格好良く見えないんだが、
世間的には受け入れられてるんだよなぁ・・・
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 12:01 ID:ogrHAo+p
BMWのトランクの造型を、クラウン、マークUでパクリやがって。
いい加減にしなさい、どん百姓のトヨタのデザイナーめ!
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 13:16 ID:GFA8Kjz4
>>34 トランクなんかどうでもいいだろ。
普通の人はそんな細かい所までチェック入れないっちゅーの。
テールはみんなが一番よく見る場所だと思うけどな。
ならば、持ち主は一番見ない場所だな。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 16:03 ID:HhNEdwu3
トヨタ、パクパクするからいくない!
日本の恥だ! まだ、日産の方がオリジナリティがあるぞっと。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:21 ID:f7Wg+ko8
>>36 一番よく見るというだけ。普通の人は走ってる車をそんなに注視して見ないの。
ましてや、「あのテールBMに似てる、またトヨタがパクリやがった」なんて思うのは
キモいアンチだけなの。車なんてただの道具。
電子レンジの造形を注視して、あのメーカーと似てるな、なんて思う奴なんて
ほとんどいないのと一緒。
>>34−40
この辺の話題はイタダキーでやれよ。
向こうは閑古鳥鳴いてるじゃないかw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:38 ID:0G9YVuM6
>>40 ただの道具?
キミもそう思うの?
ならトヨタ乗りなさい。それでいいんじゃないか。
>>25ではセルシオやランクルは快適って言ってる事だしな。
ハンドリングも安定してるぞ。というか、反応しないが正解かもしれないが…。
サスもフッカフカ!
マジで保守的な方は素直にトヨタに乗る事お勧めです。
ただな、世の中にはただの道具って思ってない人結構がいるのよ。
趣味ってやつよ。そういう人にはチト辛いクルマじゃないのかな。
立派見える様に作りました、豪華に見える様につくりました、
BM風に作りましたっていうのが好きな趣味人は聞いた事ないしな。
そういう事だろ。
デザインなんてどーでもいいと思ってるメーカーなら
必死になって他社のパクリなんてやらない。
ワーゲンや紅旗みたいな車を造り続けてるだろう。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:50 ID:3sMRVNef
確かに道具だな。人に見られる機会が多い道具なんでここの人達は気にしてるようだけど、所詮車。道を走れば同じような車は沢山走ってる。まあ気にすんな。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 11:42 ID:ogEJZjnP
マツダにパクられマスタ
アルテッツァ→アテンザ
ヴェロッサ→ベリーサ
セラ→アクセラ
トヨタコンプレックス全開っ!
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 11:57 ID:5p94XHpY
トヨタの社員は、いなかっぺが多いんだろ?
世界に認められるデザインなんか、できゃしないだろ。
あまり、能無し社員に無理言っちゃあかんよ。
「〜だろ?」「〜だろ」
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 13:08 ID:2/swMGNY
スタイルがチョコっと似ているだけで、よく「パクリ」を連発できますね。
感心します。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 13:12 ID:/mFHJPbK
中身が良ければ誰も文句言わないのにねえ。
でも、時計でロレックスとロンジンとエルジンは似てるけど
それぞれ扱いはぜんぜん別物だよね。
ブライトリングのエアマスやオメガのスピマスやロレックスのディトナは
似てるけど、ぜんぜん別物だとわかるよね。
それぞれにパクリと言われない理由はわかるかな?
でもね、これは都市伝説でもなんでもないんだけど、トヨタ製〜とか
トヨタ自身がそーいう宣伝しているのだからそれは認めようよ。
一番笑えたのは、トヨタにもファミリアあります!というセールスマンのトーク
だなぁ。最近ではトヨタが作ったヨーロッパ車、とか(w
こんなCMを平気で打つのには正直あきれてしまうよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 13:36 ID:2/swMGNY
>>50 トヨタだけがなぜパクリと言われるのか?
それはね、トヨタを叩く俺って車通!巨大なものを叩く俺ってカッコイイ!
売れてるものを叩く俺って違いの分かる渋いやつ!
なんて思ってるバカがいるからだよ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 13:41 ID:Frkq5Xq3
セリカのデザインは駿逸で世界でもトップクラスのデザインだけど
なぜか日本では売れない。
じゃあ、
>>50のいう、馬鹿っていうのは、相当沢山居るんだね。
みんなして言ってるから(w
でも、その馬鹿という判断はどこからくるのかわからないけど
それが「普通」で多数派だったら、それは馬鹿ではなく、普通の意見となる。
馬鹿とされる判断基準は明確にしてください。
でないと解らない人も居るから。
さぁて、次回のふっさーるさんは・・・・
・レス先の間違いに気づく
・なにやら理屈付けてレスする
・腹一杯になって納得する
の3本です。ンワッンン
↑2chの世界の一部のアンチだけだろw
世間じゃ誰も言ってね〜って。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 14:03 ID:Oek5OSOn
↑特大痔も日産の中野も2ちゃんねらーってことか?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 14:10 ID:pKJ3Xvna
5ナンバーでトヨタ品質だからオデッセイよりいいですよ
とガイアを見に行ったとき言われたのを思い出した。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 14:11 ID:2/swMGNY
>>55 アンチにはそれがどうしても理解できないようです。
ふっさーるも何の疑いもなく、世の中アンチトヨタでいっぱい!みたいな事言ってますから。
脳内多数決、脳内世論調査はほどほどにしてもらいたいもんです。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 14:27 ID:G5CtjdsI
トヨタは、その【あざとさ】が嫌われているんだよ。
ま、元は名古屋のどん百姓だからしょーがねーか。
>>58 まあアンチがいっぱいってことは確かでしょ。
強いものほどアンチは多い。
関係ないけどB'zや浜崎もアンチがいっぱい。
逆に既に終ったような大黒摩季やMAXなんかにアンチはほとんどいない。
アンチの数はその対象の存在の大きさを表すもん。
アンチは自分の行為がトヨタの強さの証明の片棒を担いでいるのも気付かずにw
最終的には売れてるものに対する「妬み」「ひがみ」につながるんだけど
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 14:34 ID:Oek5OSOn
【トヨタ初 A型エンジン】
シボレー六気筒のデッドコピー。
そっくり真似しても馬力が出ず、改造を重ねてコピー元と同じ馬力が出せたとき
豊田喜一郎がテスト台の上に乗って踊ったという。
「パクったあげく劣化コピー」トヨタ伝説が始まった。
【トヨタの次の作品 B型エンジン】
デッドコピーだったA型の図面をすべて、インチ規格からミリ規格に書き換えたもの。
「パクったものをちょっとだけ変えて、オリジナルと言い張る」トヨタ伝説、さらなる高みへ。
>>54 少しキタ━━━━ヽ(^∀^ )ノ━━━━!!!!。
まあ、どっちでもいいわけだが。
まだまだよのう・・・。
>>58を低脳の極み、とするなら多少弄りがいもあるもんだが。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 16:06 ID:KPMG8OKi
トヨタは、この20年間で飛躍的に規模は拡大したが、
自動車メーカーのヒエラルキーにおけるポジションは
ほとんど変わらないというのが現実だ。
今のこずるい体質では、ロールスロイス、ジャガー、
メルセデス等と同列に評価されることはあるまい。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 22:42 ID:i8TFO9Rn
ふっさーるって、もっと冷静で車の知識のあるやつだと思ってたよ。
ただの子供だな。
>>62 これなんか冷静を装ってはいるけど、必死さが手に取るように分かるわ。
ああ、俺も今回のふっさーるにはがっかりしたね。
特に
>>53なんてそこらの盲目アンチと何ら変わらないじゃない。
所詮アンチなんだなやっぱ。
まあ、実際のふさーるはただのおっさんであり、よけい性質が悪いが。
ていうか、車に対しての知識というなら、俺の後輩のほうがよほど
知識がある。
やつは今、トヨタの設計室に居るしなぁ。
いろいろ面白い話は聞けるけど、ソレとここで書くことはまた別。
あと、必死というよりだな、もうそろそろ誰かかわってくんねぇかな。
おれもう飽きてきたんだけど。4年もこんなことしてると。HDDも圧迫するし。
>>65 めんどくさいのでそう思っといて。そうだよ、アンチだと思って間違いないよ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 02:54 ID:L1ofrGWO
ヨタハチvsエスハチのスレなんかを見ると
ふさーるはただのアンチには見えなくもないが。
68 :
TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/02 03:16 ID:DtZSaYxY
アンチ
インチ
ウンチ
エンチ
オンチ
さて、ふっさーるはどれでしょう?
正解は一つとは限らない。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 03:30 ID:0j2D9DCd
頑張れよ
僻み三菱ヲタw
>>70 ( ・ω・)モニュ? 覚えがありません。
僕の子供じゃないです。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 11:23 ID:cuUVJo0q
>>66 ただのアンチじゃなく、盲目アンチですよ?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 11:30 ID:qNVmqELW
三菱よりは百倍ましですが
>>72 きみは叩きスレしか見ていないのがよくわかる。
スープラやらヨタハチやらその他のスレみてみな・・・。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 12:59 ID:bTaT5nuy
天むすは三重県の津が発祥なんだぜ、パクって名物にしてんじゃ
ねえよ、愛知の人。
ういろうは神奈川県の小田原が発祥なんだぜ、パクって名物にして
んじゃねえよ、愛知の人。
ひつまぶしは大阪府の大阪が発祥なんだぜ、パクって名物にして
んじゃねえよ、愛知の人。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 15:25 ID:cuUVJo0q
>>74 いやいや、叩いてるんじゃなくご自分でアンチと認めていますが、
ただのアンチじゃなく、盲目アンチって言われてるんですよ
と教えているのですが。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 15:38 ID:zjjPTCMv
タイヤが四隅にあってエンジンで転がして。ま、自動車なんて皆同じ。
パクリなんてのがそもそも存在しねえよな。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 16:25 ID:cuUVJo0q
松嶋奈々子に似てる女の子(松嶋奈々子のパクリ)と
独創的な顔をしたブス、どっちがいいですか?
STEP WGN SPADAのテールライトとシエンタのテールライトが
とても栗卒な気がします。。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 16:52 ID:AKtQqz3o
不適切な表現があったので
>>78を添削しておきます
松嶋奈々子に似てるオカマ(下は工事済み)(松嶋奈々子のパクリ)と
独創的な顔をしたブス(女性)どっちがいいですか?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 16:54 ID:xDwUfgkU
アヴェンシスも、VWやアウディに似てる。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 16:55 ID:CtuFu7VR
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 16:57 ID:y+3alFEi
独創的な顔をしたブス、例えばどんな車?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 17:48 ID:9zvsKjb9
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 17:55 ID:Nv8fVvCH
>>50 >トヨタにもファミリアあります!
これ以外にも
トヨタにもボンゴあります! →タウンエース
トヨタにもジープ有ります! →ランクル
しかしこの作戦が通じなかったモノがある。
その名はカルディナ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 23:16 ID:HctLjsnv
>>53 あんたは世の中アンチトヨタだらけみたいな事言ってますが
圧倒的なトヨタのシェアはどう考えたらよいのでしょうか w
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 23:39 ID:qP1SvxwU
lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ パ | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l パ ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| ク l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | ク |
| ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ |
| リ | | l | ヽ, ― / | | l リ |
| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
 ̄ ̄ | /
>>87 2chにはアンチがたくさんいるから世の中もきっとアンチだらけだと思ったんでしょ
ディベートという遊びができなければ2ちゃんに来る意味がない。
ネタにマジレスカッコワルイ
>87
ヨタのシェアは4割だから6割がアンチらしいっすよ、ふっさーるによると。
(゚Д゚)スゲー
ははは、そりゃすごいわ(w
93 :
ヨタ・糞には三菱以下:04/07/03 01:23 ID:3+ff/MWG
公明党、広告収入年4億円 (「週刊ポスト」2004年7月9日号より抜粋)
公明党の機関紙「公明新聞」には、ソニー、トヨタ、本田、富士通、日立製作所、NECなど、
大企業の広告がよく掲載されています。特にソニーとトヨタの広告は"創価学会のメインスポンサー"なのと、
奥田さん(トヨタ)と久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が学会員なんで、公明新聞でも結構、派手に掲載してます。
昨年11月の総選挙投票日直前には、日歯連贈収賄事件の
“主役”、臼田貞夫被告と坂口力厚生労働相との対談の体裁をとった大型広告が掲載されたこともあります。
公明党の政治資金収支報告書によると、2000年=4億3144万円、01年=4億1325万円、
02年=4億4837万円の広告収入が記載されています。02年を例にとると、広告収入は、党
費(約11億円)の約40%、国民の税金である政党助成金(約29億円)の約15%に相当、かなりの比重
を占めています。これらは形を変えた企業団体献金と批判されています。
政治と宗教が結びつくとロクなことにならんのに、
人はどうしても群れたがるものなのか。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 10:06 ID:5JrrxcCp
トヨタ車って
「いい人なんだけどつまんない」
って感じ。すぐ飽きられて捨てられる。こんなにたくさん車種作ってるのに
ヘンなの。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 10:17 ID:/jn0z8p3
トヨタ=吉野屋の牛丼
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 10:38 ID:TrIUIZoC
パクっているのは、便通の方妥当思う。 競る塩がさんじょうしてからそう思うようになりました。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 10:43 ID:Lrp7eaqm
トヨタのシェア40%は商用車も含まれている
実際の支持率はいいとこ20%か?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 10:53 ID:aSJnf8gC
まぁ三菱君なんて当座、結婚できそうもないし
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 10:56 ID:W2BIpxf4
>トヨタ車って
>「いい人なんだけどつまんない」
>って感じ。すぐ飽きられて捨てられる。こんなにたくさん車種作ってるのに
>ヘンなの。
そこが上手い車作りなんだ
すぐ飽きるから買い替える
すぐ買い替えてくれるからトヨタは儲かる
すぐ買いかえるから耐久性5年の車でも公にならない
開発費も大幅削減
笑いが止まらないだろうな
まあ、実際、トヨタの車うっときゃ楽なのは間違いないので。
俺らはソレでいいんだけどね。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 01:50 ID:8Wsb+Wnu
アンチには、「トヨタは日本で一番シェアが高いメーカー」っていう事実さえ認められないようで。
そこまでイッちゃってる人とは何のお話もできないので、
一度交通量の多い道路でトヨタ車の数を数えてみてください。
数え間違えないでね w
なるほど。
それじゃあパクリ車と対抗車の区別が出来ないのも無理ないね。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 01:55 ID:GMKWakNu
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 02:24 ID:DSg1tc5M
>>103 ふつう車を選ぶ時にメーカーのシェアなんかあまり考えないだろ
ここでシェアを持ち出すヤツはトヨタ社員というのが通説
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 02:33 ID:HdEtUdWK
トヨタ車ははデザインも状態も一瞬でボロくなる。
これがどういう意味か・・・・・・。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 02:39 ID:8Wsb+Wnu
>>106 シェアに近いもので、売れてる車を買うってのはよくあるね。
ふつう車を選ぶ時にテールが他社と似てなくもないかな?って車を「パクリだからイヤだ」
なんて事はもっと考えないね。
一部の自称車通を除いて w
確かに乗っていて型落ちすると違和感を感じるというのはトヨタ車特有の現象かもしれない。
俺はトヨタ車所有した事は無いけど。
カローラを販売台数の割に見かけない(in都内)という不思議に似ているような似ていないような。
気のせいかもしらんが
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 03:26 ID:0t6USW+1
他社がコーポレートアイデンティテイー強化のために車種別エンブレムを辞めてるのに
ヨタだけ未だ辞めてない。
それも海外はチンコエンブレム(レクサスとかも)で統一してるのに国内だけはしてない。
日本の潜在購入者を馬鹿にしてるよな。
それに日本国内限定の車種はあのチンコエンブレムつけるとおぞましいぐらい似合わない。
極悪なメーカーだな、トヨタは。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 11:56 ID:4k//UwH3
【 あ ざ と い 物 作 り 】 それがトヨタ。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 22:54 ID:/kHdpLYV
>>111 要するに、マークをそろえりゃ文句ないわけね。
アホくさ ww
エンブレムも「値段のうち」だからねぇ。
ソアラやMR2でのエンブレムはちんこまーくになってから激しく
悲しいものだったからねぇ。
センチュリーに鳳凰というのは非常に品があって好きだったのだが。
あれがちんこまーくになってみろ(w
はげしく品位が落ちてしまうだろ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 11:31 ID:TY4rIsFf
このスレはトヨタは本当にパクリメーカーなのか?
そもそも「パクリ」の定義、境界線はどこなのか?
を語るスレであり、単にトヨタを叩きたい方はすれ違いです。
そういう方は、トヨタ叩きスレは山ほどありますのでそちらへどうぞ。
ちんこの先をアナルに差し込んだところを鏡で見ると
トヨタマークみたいです
逆言えば車種別エンブレムで劣悪なボディーデザインをごまかす訳ね。
情けないメーカーだな。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 13:40 ID:TY4rIsFf
国内専売車はパクリというよりトヨタ的な拡大解釈が多いのではないか?
ヴェロッサはランチアのテージスをモチーフに。
ノアもあれは旧1BOX形態のキャブオーバーをステップワゴンに対抗して
鼻先にノッチを付けて売り出したものだし。
というより車種ラインナップに混乱が見えるんだよな今のトヨタ。
急いで整理整頓してるように思うが、バブル崩壊後のように手当たり次第
という雰囲気ではない。
ミニバンクラスは特に多すぎてかぶり過ぎではないか。
本来なら3車種ぐらいで済む筈なのだが。
今流行りの市場に多々と叩き込んでも、見込める利益率は国内だけじゃ
海外に比べれば知れているしな。逆に自社内で食い合いになるリスクも。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 22:59 ID:GPvSsaXy
マイバッハまでパクルとは・・・。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 23:19 ID:EOifqLgw
>>122 ホントだよな。これじゃいつまで経っても、ヒエラルキーの壁は越えられないな。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 23:32 ID:ptT4wDdQ
友達に聞いて、ここのトヨタスレを見に来ました。
本当にここのアンチトヨタって低レベル、低脳ですね。
反論する価値もないので、これ以降見るだけにしときますね。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 00:03 ID:h3VVCABi
>>124 ← うすら馬鹿
アンチトヨタなんか実在しないよw
>>124 逆に高レベルのアンチなんて想像できないけど・・・w
アンチスレを読めば分かる通り、ほとんどがひがみねたみで構成されているので
温かい目で見守ってやってください。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 00:23 ID:93XegtFo
土建屋のマイバッハ
マジェスタw
トヨタ買うヤツはマイバッハなんて
知らないかw
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 00:46 ID:jiqGG7PV
ほらな 言われたそばからこれだ。どれだけ馬鹿なヤシが煽ってるかわかるだろ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 09:54 ID:bk+X+fA+
ていうか低レベルなお友達 ププ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 09:56 ID:kXI8b03d
どこをどう見ればマジェがマイバッハのパクリに見えるのか?
不思議な頭の持ち主だ。
1000万歩譲って、パクリだとしてもマイバッハのパクリを作れるのはすごい事だと思うが w
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 10:00 ID:+JNLMScj
>>130 うわっつらを真似するのなら、中●のメーカだってできるだろ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 21:34 ID:CDNRZJK6
>>130 でも、市場で不評なゲロクラウンを使い回したヒョコ脚でしょ?
単に下級車種の厚化粧。その化粧がマイバッハのパクリなだけ。
中国のSAFEの方が良く出来ているんじゃないの?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 23:17 ID:/WNF3Xyt
マジェスタがマイバッハのパクリだってよ。
そりゃトヨタがどんな車作ってもアンチの目にはパクリに映るわな。
一度眼科行って見てもらえ。ついでに精神科も行って来い。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 23:29 ID:q8A0lRBi
毎日青山でマイバッハ見てるが、どう見てもマジェのはパクリにはみえんぞ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 06:43 ID:8jj2aBg7
マジェのリアは7シリーズの真似と言う事で決着か。
ヒュンダイの真似とか言う盲目さんもいるみたいだけど。
リアは真似とは言えそれなりにアラはないが
フロントはどうにかして欲しいな。
>>127 セルシオやマジェに乗ってる土建屋は、
Sクラスや7シリーズ買えるくらいの金は持ってるぞ。
役所の都市計画化の役人に妬まれれたくないから国産に乗るけどな。
ベンツ顔にマツダのグリル、
アルファのサイドキャラクターライン&ドアノブ、
マイバッハのケツ。
韓国製か?中国製か?
トヨタのデザイナーって全く仕事してないと言える。
最高級車でも、所有しただけで三日で飽きるそのデザイン。
意匠パクって技術もパクる。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 08:40 ID:gx+iUPp2
>>139 もともと、気合を入れて作った初代セル塩からして、ベンツのボディラインを
パクッたとしか思えないデザインだったからな。
向こうのデザイナーに嘲笑されても無理はないよ。
ああ、パッソとライフってそっくりだよね。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 13:23 ID:Sfr/apE/
自分で車通だと思い込んでる人達が集まるすれってここですか?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 14:25 ID:nfd2jLRE
自分を「くるまどおり」だと思ってる人はココでも珍しいです
146 :
139:04/07/07 20:56 ID:8jj2aBg7
>>142 それはそうだけどなぜ俺にその話をふる?
デザインのまとめはかなり腕のあるデザイナーがやったんだろうけど
セルシオはボディラインよりも全体の雰囲気が異様なほど似てたと思う。
>>141 自動車と言う存在その物がパクリと言う事ですか?
それともタイヤにゴムを使うのはパクリと言いたいのか?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 21:41 ID:JfIBqmln
価格の高い車、ブランド力のある車、売れている車に似せて作る
性根が腐っている、トヨタの場合そういうことですよね。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 21:51 ID:mt3LoHtl
>>103 一度交通量の多い道路でトヨタ車の数を数えてみてください
休日の観光地で車種調べてみ。
103氏が思っているほど、トヨタ車は多くないから。
要は個人でトヨタ車を買う人は多くないってこと。
調べてみじゃなくて
>>148氏がソースを出すべきじゃないのか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 05:03 ID:uQtRBGhu
>>148 ダイエーとかの駐車場に行くと
ミンボウ人の子沢山対応ヨタ車が多いでつ
また低所得若者向けラブホ兼用ヨタ車も人気みたいです
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 05:10 ID:RJmgC750
欧州や他国産車をパクって作ったヨタ車をモロにパクッて作ってるチョソとかチャイナの車は
欧州のデザイナー達にどう見られているんだろうと。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 05:25 ID:cOVaCCAK
デザイナーは
世界中から何人からかの
提案がでるから
パクリなら訴えられてるだろ
チョンのクルマをパクってますが何か
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 22:03 ID:cIMC8+AK
3席2列シートのクルマが出るのはいつですか?
155 :
148:04/07/08 22:03 ID:i4yn1JcZ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 22:14 ID:emCUWsgV
パクリメーカーってホンダでしょ。昔有名だったのはS800=ムスタング、N360=ミニ、他にもいろいろあったよね。最近はエディックス=フィアットムルティプラ(w
>>156 外国車をパクるなんてかわいいよ。トヨタは同じ国産車をパクるからたちが悪い。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 10:15 ID:16WupwzM
トヨタがタチ悪いのは、他社の売れたクルマのコンセプトをパクって
市場を荒らすからでしょう? 2ちゃんねるで荒らしが嫌われるのと
同じ理屈だと思いますよ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 10:34 ID:hEpO4Vo7
ニューズウィークに アメリカ人は
ガソリン60円で 恐怖だって、 弱虫だね。 ハハハ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 10:38 ID:Leykj6EN
>>158 2ちゃんのアラシとトヨタが同じである理由をもう少し分かりやすく書いてください w
トヨタカコイイ
敵ノ作戦ヲ奪ッテ、自分ノモノトシ、敵ヲ上回ル作戦ニ改良シテ、
敵ヲ叩キ潰ス。
トヨタカコイイ
ホンダはユーザーの税金パクリメーカー
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 10:48 ID:16WupwzM
あの、ご自分でパクりメーカーと認めたって事ですよ、それ。
>>158 ウィッシュくらいしか思い当たらないが・・・。
めちゃくちゃな言い掛かりだな。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 14:27 ID:94Za9Q4q
>>156 ワロタ。ふにゃ脚に揺られていると脳までやられるみたいだな。
>有名だったのはS800=ムスタング
S800を見て、ムスタングのパクリだと思うなら、脳みそ腐ってます(w
意外だろうが、真っ先にムスタングをパクったのはトヨペットクラウン。
アメリカ車の場合、ムスタング以前からオプション選択の幅は日本と比較にならないほど広かったが、
ムスタングは、$4,360〜$34,300という広範囲でオプショナルを用意した。
その結果、車そのものの大ヒットに加え「安いベース車にいろいろ付けて大儲け」ができた。
「安いベース車にいろいろ付けて大儲け」に飛びついたトヨタ。早速パクってます。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 14:36 ID:94Za9Q4q
クラウンに導入されたのは「ワイドセレクション」。
まずグレードが、
旧: デラックス スタンダード
新: S デラックス カスタム オーナースペシャル スタンダード
(スーパーデラックスも半年後追加)
と細分化。
四気筒と六気筒のエンジン、AT/MT、シートなどで322種の組み合わせを誇った。
ところがクラウンではこのシステム、思ったように儲からなかった。
その後、体制を立て直して万全の体制で挑んだのが初代セリカ。
「フルチョイスシステム」と名前を変え、車そのものも和製ムスタングといわれた
2ドアクーペで再挑戦することになる。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 21:07 ID:LOe0H3Pa
ところで、韓国車までパクるってどういうことよ?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 22:21 ID:69LeGzJX
リアル消防レベルのトヨタ批判をしてる人たち、もちろんそんな事言ってるの
2ちゃんだけだよな?
まさかリアルで言ってないよな?言ってるなら即刻やめた方がいいよ。
「僕はバカです」って言ってるのと同じだから。
んーんーんーだれもトヨタ批判なんかして無いよ。
事実が批判に聞こえるなんて、ソレはソレですごいな。
ていうか、どこの批判だって良いんじゃないの?
言いたい事いえる世の中ってそれがいいし。
その行為自体を批判する馬鹿までがいるとは思わなかったけど。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 22:55 ID:LOe0H3Pa
>>170 >言いたい事いえる世の中ってそれがいいし。
>その行為自体を批判する馬鹿までがいるとは思わなかったけど。
奥 田 さ ん は 中 国 共 産 党 に 夢 中 で す か ら
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 23:06 ID:69LeGzJX
>>170 ここに書いてあるのを事実だって思ってる人がいる事の方がもっとすごいが w
確かにここには批判はないね。ここのは難癖だもんな。
よく読んでほしいんだけど、俺は止めろとは言ってない。
バカと思われるのがイヤだったらやめた方がいいよ、と言ってる。
人が親切でアドバイスしてあげてるのに、まったく失礼なやつだ w
シビックパクってカローラFX
オデッセイパクってイプサム&ガイア
bBはS−MXのパクリ
ハリアーはCR−Vの拡大パクリ
プラッツはシビックセダンのパクリ
ストリームパクってWISH
ライフパクってバッソ
ステップワゴンパクってBOXY
ランドクルーザーはトヨタジープと称したこともある露骨なパクリ
メガクルーザーはハマーのパクリ
センチュリーはリンカーンのパクリ
初代クラウンはシボレーのパクリ
初代パブリカはフォードアングリアのパクリ
そういえばA型セダンからアメ車のパクリだったね。
↑
コピペするなら間違い直してからにしろよ、いい加減
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 10:04 ID:huqaPqCr
?? まだまだ列挙が足りないって事?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:11 ID:SDefCKT5
長井秀和はつぶやきシローのパクリだよな〜。
という事は、長井もすぐに消えてしまうのか。
ヒロシはかなりおもしろい。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:55 ID:icjGZTzM
あからさまにパクッててもパクリと言われないヨタ車もあれば
パクって無いのにライトの形だけでパクリと決め付ける馬鹿もいる。
ヨタヲタとアンチのほとんどはデザイン音痴と思うんだけど、
みんなどう思う?
>あからさまにパクッててもパクリと言われないヨタ車
例えば?
全然パクリじゃないのにパクリと言われるヨタ車ならたくさんあるが
アベンシスのCMを見たときは、VWのCMと思ったな。
けど最後に「トヨタの・・・」なんて言われて混乱した。
フロントがVWのボーラにものすごく似てると思うんだが・・・
181 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 17:51 ID:7Qps3maJ
182 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 18:01 ID:JV47S9cq
183 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 20:09 ID:g1GVLh6I
>全然パクリじゃないのにパクリと言われるヨタ車
口の周りをクリームで一杯にしながら「ボク食べてないもん」
と言い張る子供とおんなじだね(w
マネスタ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 20:55 ID:vLhRrnTr
トヨタオリジナル?の
オーパ どこも真似しなかったね。
トヨタですら売れなかったのに、他のメーカーであのタイプの
車はわざわざパクら無いでしょう。