937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 21:58 ID:CMhDFu6s
すまん
>>1の
ターボ車復活って何がいかんの?
別にいいんじゃねーの?
一緒だろ 車自体が害だとおもうが
ターボってその排ガスの力をつかって
過吸させるやつでしょ?
効率よくなるのになにがいかんの?
相変わらず早朝から煽ってるのな。
∧_∧
∧_∧ (´<_` ;) ・・・・仕事なんだろ。
( ´_ゝ`) / ⌒i
/ \ | |
/ / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/ FMV / .| .|____
\/____/ (u ⊃
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 23:29 ID:mAPr6h9B
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 08:56 ID:mfjsr+tz
この前トヨタの東京本社行ったけど、異常だな。
ビルには愛知万博の垂れ幕がしてあるし、応接間には愛知万博の小さな旗が立っていて、社員は愛知万博のバッジをして、名刺にまで刷り込んである。
まるで北朝鮮みたいだった。
正直、愛知万博なんて東京で知っている奴がどれだけいるのかね。行きたいとも思わないな。
いまさら万博をやって開発する時代じゃないだろ。俺達田舎者って言っているようなもの。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 13:36 ID:QAoyFN43
948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/08 00:29 ID:pNcnc5PL
カタログで燃費が良くなったとか、排ガスが優になったとか載せるのは
かまわないが、社員1人1人が本当に環境の事考えてるの?
とくにトヨタの工場や事業所のそばに住んでれば、毎日通勤で大きな車に乗った
社員が渋滞つくってるのを目撃してる。
カンバン式の配送トラックにしてもそう。
工場のそばは、ほんとうにトラックが多いでしょ?
トヨタだけじゃないのは分ってる。
でも日産はCNGのバスを駅からの送迎バスに運行したり、努力してるでしょ?
ミニバンを乗る人はよく考えよう!ほんとうに必要なの?
なかや君必死すぎー
943 :
豊田在住2週間:04/02/08 22:05 ID:51AqkJFD
>>941 6価クロムやpbレスなんか技術系でよく言われるけど
環境負荷物質なのは豊田という会社だと思う
早く地震でつぶれてほしい
一人一台車持ってる豊田市とか自慢で言われたけど
ほんと死んでいい
944 :
○ヽ(゚∀゚)ノ○ ウヒョー ! :04/02/09 00:08 ID:hq/b0PR5
盗用多さん、見てますかー
再来週の「素敵な宇宙船地球号」では、
「海上の森」と「愛知青少年公園」の素晴しい自然と
愛知万博に反対する団体や個人の活動を報道してください。
書いてて、ムカついてきた・・・
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:22 ID:OwlxoPwm
自然破壊博覧会
プリウスと軽自動車の二酸化炭素排出量(単位g/km)
プリウス 66.0〜79.0
ダイハツミラ 77.3〜125.5
ホンダライフ 119.1〜140.4
スバルR2 98.3〜131.0
スズキMRワゴン 128〜144.0
数値に幅があるのはグレードによって異なるため
プリウスの二酸化炭素排出量は軽自動車より圧倒的に少ない。
環境のために軽自動車からプリウスに乗り換えましょう。
ハイブリッドにすると二酸化炭素排出量が半分になる
プリウス 総排気量 1.496cc
二酸化炭素排出量 66〜79(g/km)
ブルーバードシルフィ 総排気量 1.497cc
二酸化炭素排出量 134〜147(g/km)
プリウスとディーゼルの二酸化炭素排出量(単位g/km)
プリウス 排気量1496cc 66.0〜79.0
トヨタ プロボックス ディーゼル 排気量1362cc 115
なんだ、ディーゼルよりハイブリッドのほうが、二酸化炭素排出量少ないじゃんw
トヨタスペックを信じてるヤシっているんだ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 01:42 ID:QHswceq6
トヨタの提示する数値ほど怪しいものは(以下省略
国交省審査用スペシャルチューンにカネがかかってるよ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 12:52 ID:Xa8Qb7Fu
金で何でも解決
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 19:05 ID:njZhvKFz
ナビで車を選ぶんだね、ヨタヲタはw
おめでたいね〜
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 22:48 ID:fLuayE5Z
車単体の魅力に乏しいなら、仕方ないと思われ
>>953 まあ、ヨタヲタって大半がトヨタの工作員だけに、
そう言わされてるだけかもしれんが。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:36 ID:xoO5H4MF
エコを謳うなら車種削減し、もっとリサイクル性の良い
内外装にすべきだろうに。何がエコだか(プッ
956 :
名無しさん@そうだドライブにいこう:04/02/13 18:02 ID:NYpSwAag
>952
何時からナビがエコになったんだ?
ヨタヲタも必死だなw
957 :
名無しさん@そうだドライブにいこう:04/02/13 18:04 ID:NYpSwAag
>956
マルチに何言ってんだか。。とオモタが
渋滞を回避できたり迷って無駄なガスを喰わないことを考えればエコかもしれんのぅ。
正しくは、迷ったりしないで、だな。
>957
単純な国民って言われて怒るのは藻前が該当してるからじゃん。
ナビで渋滞回避できた!→俺ってエコドライバー!
この瞬間が、ヨタヲタだね
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 00:50 ID:B8XjgO34
エコを謳うなら、ナビを次々と買い替えさせるような商売自体が問題だろ。
詭弁もほどほどにしてもらいたいね。
ヨタヲタのバカさ加減と、勝手な論理には飽き飽きだ。
ちなみに、奥田は単純な国民と言っているが、
その単純な国民に助けられてオイシイ商売をしているのが
トヨタだということを忘れているw
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 01:58 ID:OduYte9d
4年に1度のモデルチェンジ、2年でのマイナーチェンジが
そもそもの間違い。
欧州やマーチのように8年でFMCでいいじゃん。
イヤーモデルで毎年改善していく方が親切だし。
トヨタの
あるデザイナーは「2年で飽きてもらうデザインにしてる」と名言したし
あるトヨタの品管は「2年かかって熟成したのに変えるのは間違ってる」と
ぼやいていた。
残念なニュース
トヨタ、「ヴィッツ」が省エネ大賞の経済産業大臣賞を受賞
トヨタ自動車は、省エネルギーセンターが主催する2003年度第14回省エネ
大賞の自動車部門において、「ヴィッツ U“インテリジェントパッケージ”」
が経済産業大臣賞を、
「新世代トヨタ ハイブリッドシステムTHSII」を搭載したハイブリッド乗用車
「新型プリウス」が資源エネルギー庁長官賞を受賞したと発表した。
経済産業大臣賞を受賞した「ヴィッツ U“インテリジェントパッケージ”」
は、オートマチック車では世界で初めて全自動アイドリングストップを搭載
する。高性能なリチウムイオン電池の採用、制動・減速時のエネルギー回生や
アイドリングストップ制御などのハイブリッド基礎技術の採用によって、
10・15モード走行値で25.5km/lという高い燃費性能を実現している。
トヨタは、2001年度に、ハイブリッドミニバンの「エスティマ
ハイブリッド」が経済産業大臣賞を受賞しており、今回は2度目の受賞となる。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 02:23 ID:OduYte9d
全自動アイドリングストップってVWのゴルフが過去にやってなかったっけ?
市販しなかったんだっけ?
あれ、でも乗った事あるぞ。
アクセル踏んで間をおいてエンジンかかるので
“名古屋”では煽られっぱなしだった。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 02:26 ID:wSGj8pS0
>>963 それに水を注ぐ大排気量車の乱発が痛いとこだね
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 02:42 ID:OduYte9d
>>965 ってか儲けの大きい大排気量売りたいから
エコにも力を入れてるだけでしょ。
ヤマハエンジンの大排気量スポーツカーも売るらしいしな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 07:51 ID:DQcchNg8
新スレは?
968 :
1.5l:04/02/14 12:18 ID:F9pHMCet
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 02:18 ID:sKZrvl/e
愛知万博やめれ
山削るな!
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 04:58 ID:mkxS5dX3
人の税金をこんな万博に使うな。
>970
ハテ。藻前は被選挙権もないのか?
よしんば無いとしても運動することを禁止された国じゃないぞここは。
御上に愚痴言うみたいな悲壮感漂うマネはしなくていいはずなのに
こんなとこでチミは何をやっているのかね。
972 :
970:04/02/15 13:32 ID:GiCYg7gd
はぁ?共産党に投票しましたが?トヨタ労組の犬じゃなくて
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 13:36 ID:F+L1A1Gg
>>966 はいはい、世界中の自動車メーカーがエコじゃないね。
てゆーか、自家用車に乗るなんてエコという観点から言えば犯罪だね。
車好きも犯罪者ってことだね、エコという観点から言えば。
>共産党に投票
民主主義の確保のために便宜上存在する
政党に入れる時点で終わっとる
>972
投票した結果に満足いかなかった君は何か行動したのか、と言っとるんだよ。
現行政権に投票しなかっただけマシだ。だが、それだけだ。
>970
あと、おれが言ったのは選挙権じゃないぞ。
「被」選挙権だ。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 22:14 ID:l6QcD+nS
メディアで叩いて何が悪い!
トヨタの偽善者を世に知らしめるべきだ!
>978
メディアって、ひょっとしてまさかここ2chを指して言ってんじゃねーよな?
980 :
1.5l:04/02/15 22:48 ID:XQCAbEVZ
2cuこそ世論だ!
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 22:48 ID:H12UcBjm
インターネットもメディアだよ。
2ちゃんって内弁慶御用達メディアだから。
別名:便所の落書き
心情を思いっきり吐露してスッキリしたら
明日から真面目に社会人してちょ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 23:38 ID:lJZepRbG
便所の落書きで結構。
金で買われた報道メディアよりよっぽど真実が隠れている事もある。
愛知万博の開催是非が良い例だ。
2ちゃんで始めて森を伐採してるって知ったし。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 00:30 ID:AgXPbsli
★奥田経団連会長:牛丼フィーバーにチクリ 「単純な国民だ」
・BSE(牛海綿状脳症)の影響で、吉野家のほとんどの店で11日に牛丼販売が
休止され、直前に客が「食べおさめ」の行列をつくったことについて、日本経団連の
奥田碩会長は12日、東海地方経済懇談会後の記者会見で「テレビは一部の人の
動きを面白おかしく報じていたようだが、(牛丼がなくても)死ぬわけでない。
日本人は右から左へ早くふれやすい、単純な国民だと感じた」と、牛丼フィーバーを
チクリ。
懇談会でも奥田会長は牛丼を教育上の問題点の例に挙げ、「日本人はどうしたの
だろうか。やはり教育に力を入れなければならないと感じた」と語った。
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040213k0000m020085000c.html
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 01:10 ID:inSEcSb0
感じ悪いオヤジだね
一般感覚が無いから消費税18%だとか言えるのだろう
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
「テレビは一部の人の
動きを面白おかしく報じていたようだが、(トヨタ車がなくても)死ぬわけでない。
日本人は右から左へ早くふれやすい、単純な国民だと感じた」
「トヨタの整備士はどうしたの
だろうか。やはり教育に力を入れなければならないと感じた」