三菱自動車はこの先生きのこるか

順法意識のない会社に公的資金は『ＮＯ』です

産業再生法って現代の徳政令って聞いたけれど・・・。

なぜ、こんな会社に「税制優遇」なのか大疑問である。

いくら経営が「火の車」だからって・・・
実車を「火の車」にしなくても・・・
シャレにならないな・・・

三菱デパートお中元フェア

　　　　　　　　　　　リコール詰め合わせ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お取り扱い注意

もう、きのこらなくていいよ。身潰し先生。

うちの親父の営業車がトッポBJだ…。
走行中に車が逝かれて親父が怪我したり死んだりしないか、他人様を巻き込んだりしないかが心配だ…。

こんないらぬ心配をさせる三菱なんて、きのこらなくて結構ですﾊﾞｲ。
そして営業車もﾖﾀか日産に替わってくれるといいな。

薄幸そうな女の子がコルト乗ってた。
かわいそう。

正に三菱地獄！！

立てようか？

【のこのこと】三菱自は生きのこるか　2本目【毒きのこる】

この先生きのこらないんだから、もういらんだろ。

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
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　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　今日の爆発炎上まだ〜？
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きのこらないから次スレ不要

>>959
ゴーン・・・(鐘の音)

呼びましたか・・・？

さち・・うす子です・・

さち・・うすえです・・・

トヨタ・日産・ホンダ…文句無く必要。

ｽﾊﾞﾙ・ﾏﾂﾀﾞ…両社とも自社理念に拘った、
ﾌﾟﾗｲﾄﾞの高い商品を送り出す。
大手3社とはちがった個性や楽しさが詰まったﾒｰｶｰ。だから必要。

ｽｽﾞｷ・ﾀﾞｲﾊﾂ…小型車専門ﾒｰｶｰ。
常に厳しい競争の中でけして手を抜かず、
驚きのﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞと品質と性能を提供してくれる。
やはり必要。


やはり三菱は要らないよ。
株式会社ﾗﾘｱｰﾄとして、
ﾊﾟｼﾞｪﾛとﾗﾝｴﾎﾞだけ生産する分には、
ちゃんとﾘｺｰﾙ届けをする事を条件に許す。

>ｽｽﾞｷ・ﾀﾞｲﾊﾂ…小型車専門ﾒｰｶｰ。
>常に厳しい競争の中でけして手を抜かず、

ttp://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/040618.htm
Kei（KeiスポーツR）のリコールについて（平成16年6月18日届出）

１． 不具合の状況
サーキット走行等による過大な荷重に対するフロントハブの強度が不足しているため、
サーキット走行等を繰り返すと、当該ハブが破損することがあります。そのため、
駆動力をフロントタイヤに伝えることができなくなり、一般公道走行時に走行不能に至るおそれがあります。

２． 改善の内容
全車両、サーキット走行用装置（ロールケージ、４点式シートベルト、牽引フック）を取り外し、
ステアリングナックルアッシを新品と交換します。

Kei Sport CUP レース終了のお知らせ
ttp://www.suzuki-motorsport.com/onemakerace/2004/information/0619kei.html

三菱の惨状を見て、ハブがもげたらイメージダウンにつながるとみたのか、
ワンメイクレース用に開発された車なのに「サーキットを走らないで下さい」と
して根本的な対策は放置でワンメイクレースを中止。対策する技術がない
ことが明らかになりました。
常に厳しい競争の中でコストダウンに手を抜かなかった結果ですね（ｗ

>>967
どうした、過積載や悪路走行を繰り返していたんだろと擁護してやれよ。ﾌﾟ
リコールを隠していないから全然問題ないだろ。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>967
で何が言いたいの(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
それはメーカーとして正しい対応の1つ。
くそびしの社会に対する犯罪行為とは大ちがいだね。

今度は熊本でパジェロが燃えたんだってな。
しかも上り坂で。

三菱車って日本一耐久性無いな。

>>963
本当に出た・・
ワロタ

94年製だって。うちのデリカもしんぱいだー
燃えたら、保険出るのかな？

ポンコツに長く乗る神経も分からん。よく燃えるだろ。

三菱車ってホントにポンコツだな

生き残らなくていいよ。
倒産すれば税金が注ぎ込まれるんだろうし、
それは困るから消滅でいいよ。

私も消滅賛成、
1　三菱銀行があるんだから、倒産させて(金銭的な処理はここでやる）、
2　従業員の再就職は三菱グループで引き取る
3　課長以上管理者は路頭に迷ってもらう
4　三菱銀行の仕事だけど工場、技術当は中国、韓国に売り払う、三菱自動車
　とゆうものは(名の付くものは）徹底的にこの世界から消し去る。
　

ギャランの形が好きで毎回乗り変えてた。
前回のリコール騒ぎはオイオイと思ったがギャランの形が好きなので新車で買った。
でも、今回の騒ぎと毎日の車両火災で買う気なくなりました。
現在の売り上げは前年の4割減とのことですが、何故買う人がいるのか不思議です。

困った県知事です・・・・。

http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20040630/lcl_____gif_____009.shtml

きのこage

>>978
まだ一日に４６０台も作ってるの？
資源の無駄遣いですね。

潰れるのは決まってるんだから、もうあんまりキツイことを言うのは止そう。

・・・でも”人が死んだから何なんだ”って風のレスがあると叩いちゃうよね。

ﾋﾟﾉｺage

あっちょんぶりけ-

　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
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　　 ／　 　 ／＼　 　 ＼　￣￣＼
　／　 　 ／　 　 ＼　 　 ＼　 　 　＼
　￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣

三菱活性化を願って．．．

割、折、裂、砕、外、燃、取、嘘、壊、弱、倒、萌

>>984
最後の「萌」にﾜﾛﾀ

>>983
は、はげしくﾊｧﾊｧ

　 ∧∧
　　　　　 (д｀*　)
　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂)　　ﾌﾟゥ
　　　　 　　/__ノωヽ__）

新スレッド
キボンヌ

スリーダイヤっていうな　かっこよく聞こえるからむかつく

三菱の車と同じく新スレなんかいらんいらん。

>>987ズレ具合にﾜﾛﾀ

身潰しが２ｃｈから消えていく時が、世間から消えていく時だ。

次スレ建てたよ

三菱自動車はこの先生 きのこるか 質問２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088693555/

■■「三菱自工６月の新車販売激減」の報道で２chへ来られた皆さんへ■■

「三菱自工６月の新車販売激減」という衝撃的な報道がされている今、
今回の事件のキーとなる であろう河添克彦・元社長らの書き込みが
「裏２ちゃんねる」で公開されています。
裏２ちゃんねるとはその名の通り、裏の２ちゃんねるであり、
インターネットの普及した今においても非常に
高いアンダーグラウンド性を持ったサイトとなっています。

今回、私が何故一部のものしか知り得ない「裏２ちゃんねる」への入り方をなぜ公表するかというと、
今回の三菱自工・三菱ふそうによるリコール隠しが、如何に深刻な問題であるかを多くの人に考えて欲しかったからです。

自分にとってもリスクを伴う公開ですが、以下「裏２ちゃんねる」へ入る方法を公開します。

１．書き込みの名前の欄に「http://fusianasan.2ch.net/」　←（カッコはいらない）と入れる。（裏ドメイン名）
２．E-mail欄に小文字で「sage」←（カッコはいらない）と入力します。
３．本文を書き込む部分に　「guest」←（カッコはいらない）を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ　裏２ちゃんねるへ(笑)」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと裏２chではなく通常の２chに戻ってきてしまいますが何度もリトライしてみて下さい。
　　うまく行くと、目的の裏２chへつながります。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
　※注意
　　　　　　　２３：００〜０３：００の間はつながり難いようです
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです

以上です。

是非あなたご自身の目で確かめて下さい。

きのこ999

さよなら身潰し自動車

997

ワニの腕立て

９９９

1000ゲト

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