MAZDA RX-8 Part65▼ヽ(°▽、°)ﾉﾎﾞﾝﾊﾞﾍｪ〜！

大人4人が乗れる比類なきスポーツカー、
RX-8にボ　ッ　ボ　ッ　　ボ　ン　バ　ヘ　ッ　〜　♪
ボ ッ ボ ッ　ボ ン バ ヘ ッ 〜 ♪
するスレです。

公式HP　http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイト　http://special.rx-8.mazda.co.jp/
電波ソング http://sound.jp/dempa_song/
ﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞﾝﾊﾞﾍｯ　ﾎﾞｯﾎﾞﾎﾞﾝﾎﾞﾍｯ http://www.avexnet.or.jp/mcat/

【ﾀﾞｨｽｸをｵｰﾎﾟﾝしてｵﾎﾟｼｮﾝを選べ】
ttp://www9.plala.or.jp/pandanotasogare/dvd.html
前ｽﾚ
MAZDA RX-8 Part65▼ｲｯﾁｬｳ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノﾔｯﾁｬｳ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080829175/

▼過去ログ
MAZDA RX-8 Part64▼ヽ(ﾟ∀。)ﾉ らんらんらーん♪
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079949958/

MAZDA RX-8 Part63▼ｷｭﾝｷｭﾝ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾙﾙﾝ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077619170/

MAZDA RX-8 Part62▼坊主全開で(・∀・)ﾐｺﾐｺﾅｰｽ！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076250076/

MAZDA RX-8 Part61▼坊主全開で電波ソング
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074870821/

Part60 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/
Part59 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072497149/
Part58 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070989406/
Part57 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070291236/

Part50 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062600664/
Part40 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054302784/
Part30 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051332041/
Part20 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047467736/
Part19 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1046/10466/1046698434.html
Part10 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10387/1038754444.html
Part 1 http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10117/1011775964.html

【ｷｭﾝｷｭﾝ!】主題歌 『さくらんぼキッス 〜爆発だも〜ん〜』【ﾊｲﾊｲ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorful/dl/c_dl.html
【ｷｭﾙﾙﾝ!】主題歌 『きゅるるんＫｉｓｓでジャンボ♪♪』【ｼﾞｬﾝﾎﾞｫ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorfulheart/dl/dl.html

ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!
　　　∧∧　　∧∧　　　∧∧　　 ∧∧
　ヽ( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )ノ
　へ（　　 ）　 （　　）　　（　　 ）　（　　 ）へ
　　　　く　　　／ ＼　　 ／ ＼　　ノ

▼関連ＨＰ▼
東京オートサロン2004
http://www.mazda.co.jp/autosalon/2004/
RX-8スポーツマガジン
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=710

「マツダRX-8」が2004RJCカーオブザイヤーを受賞
RJCテクノロジーオブザイヤーはロータリーエンジン「RENESIS」が受賞
http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200311/1119.html
【COTY】RJCカーオブザイヤーはマツダ『RX-8』
http://response.jp/issue/2003/1119/article55699_1.html
レネシス、Engine of the year 受賞記事
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013357.html

RX-8関連動画▼MotoAcademia
http://www.asahi.com/car/moto/030416.html
RX-8関連記事▼auto-web
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/RX-8/index.html
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MAZDA/index.html
RX-8関連記事▼オートギャラリーネット
http://www.auto-g.jp/news/200212/18/newcar01/index.html
http://www.auto-g.jp/news/200304/11/newcar04/index.html
RX-8関連記事▼Carview
http://www.carview.co.jp/magazine/special/RX8motegi/default.asp?OrgPoint=shinchaku
RX-8関連記事▼All about japan
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20021212/index.htm
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030410/index.htm
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20030513/index.htm
RX-8画像▼ETC
http://images.rotarynews.com/images/LagunaSecaJan03/
http://media.mazda.ch/dossiers/RX-8/Photo-RX8-F.htm

RX-8盗難警報発令中！！(　(　( ( ( (ﾟ∀ﾟ) ) ) )　)　)
この際セキュリティについて考えよう。

【誤爆】カーセキュリティーについて10【撲滅】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079478382/

【自己】廉価版カーセキュリティについて【責任】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079944195/

DIYでセキュリティ 2台目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065023440/

OHPで「姉、ちゃんとしようよ２」情報遂にｷﾀﾀﾀﾀ━━━ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ━!!
http://www.candysoft.jp/ane/candytop.html
「姉、ちゃんとしようよっ！公式ファンブック」も絶賛発売中━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
http://www.candysoft.jp/ane/candytop.html
「姉、ちゃんとしようよっ！上巻-立志編-」大御礼増刷中Ｙ⌒（ﾟ∀ﾟ)⌒Ｙ⌒（｡Ａ｡)⌒Ｙ⌒（ﾟ∀ﾟ)!!
http://www.parabook.co.jp/
姉、ちゃんとしようよっ！下巻-奮闘編-」は今年春発売予定━━ｗﾍ√ﾚｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗﾍ√ﾚｖ─ !!
　　　　　　　　　　__(___
　　　　　　　　　 '´　 ヽ_ヽ
　　　　　　　　　l､lノﾉ八l ）
　　　 ,. ‐- ､　　ﾘl|.ﾟ ヮﾟﾉl .、 _＿
　　　ｉ ｝ 〉　 Y´ '∪￣∪ V´ 　 /　ヽ
　　　爿〈　 （|　l､lノﾉ八l ） |‐=　|　　i′
　 　 !/ /_＿∧.ﾘl|.ﾟ ヮﾟﾉl " !､ 　 ヽ_ !
　　　￣　 　ヽゝ- ﾆニ´r‐'　　 ｀￣

羽-hane-(初回) [LIMITED EDITION]
KOTOKO CD (2004/04/21) ジェネオン エンタテインメント
http://images-jp.amazon.com/images/P/B0001M6H18.09.LZZZZZZZ.jpg

　;;(⌒〜　　　　　　　　　　　∧∧ 　　　　
　(⌒⌒;;(⌒〜　　　　　　ヽ( ﾟ∀ﾟ)/　　　
(⌒;;　(⌒⌒;;(⌒〜　　　　(　 　) 　　　　
　　 　(⌒;;　(⌒⌒;;(⌒　≡≡ミ　　　　　
　　　　　(⌒;;　(⌒⌒;;(⌒〜　　　ｷﾀｰｰｰｰ!!!

ｲｯﾁｬｳ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノﾔｯﾁｬｳ!
http://wellmade.jp/products/popotan/download/popotan_demo.mpg

RX-9

【羽】第3回ｷｭﾝｷｭﾝ東京オフ【発売記念】 (ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾝｷｭﾝ!

http://etc.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1082118767/

日時：2004年4月25日（日）　14：00〜20:00　６時間
場所：パセラ池袋本店 (ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾝｷｭﾝ!
http://www.pasela.co.jp/shop/ps210/210.html
会費：1850円+１オーダー制（内訳：14：00-19：00　1050円　19：00-20：00　800円　税込）
集合：パセラ池袋本店前 (ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾝｷｭﾝ!
食べ物など：14：00-19：00自分が頼んだもの+軽食+水（のみ放題）
　　　　　　19：00-20：00　食事約1000円分（おおよそ２次会です）
目印：青いリュック背負っています。 (ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾝｷｭﾝ!
備考：・　遅刻・早退なども歓迎です。（部屋番号をカカシで受付で聞いてください）
　　　　　見てわかるとおり実質約１１００円とかなりお得な金額となっております。
・部屋は禁煙でお願いします(廊下でお願いします)
・お酒のほうですが飲まれる方は７時以降でお願いします
・今回はマイク４本　部屋広め　プラズマテレビ　背景付　合の手付　など色々と
　工夫してみました。 なのでいつもより多く(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｷｭﾝｷｭﾝ! できます

参加表明：[email protected]までメールください。　
　　　　　　　予約の都合上20日くらいまでに参加表明してください。
暫定プレイリストです。 (ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾝｷｭﾝ! (ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾝｷｭﾝ!
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Spade/4105/list.txt

募集期間　一応残り２４時間ですm(._.)m ペコッ　
（以降も受付ますが予約の都合上部屋がせまくなる可能性があります）

ﾂﾏﾝﾈ

大人4人が乗れる比類なきスポーツカー、
RX-8にボ　ッ　ボ　ッ　　ボ　ン　バ　ヘ　ッ　〜　♪
ボ ッ ボ ッ　ボ ン バ ヘ ッ 〜 ♪
するスレです。

http://www.web-giga.com/colorful/cg/cg.html

http://www.candysoft.jp/ane/image/2sp9.jpg

>1
乙言おうかと思ったが
フライングの上に
また６５か？
８に轢かれに逝ってこい

あーあれだろ

スレ立てがうれしいんだろ、>>1は。

たまたま受けた一発芸に悪乗りで
スレタイもテンプレもキモ過ぎ

61からの流れここでやめろ
オマエラキモイ
削除依頼出して66作れ

細かいことだ。気にするなっての。

ま　た　65　か　！

次スレ立てる時期に､｢次スレは67だよ｣と指摘しなきゃイカンね｡

>>15
ﾎﾞﾝﾊﾞﾍｰはいままでで一番ｷﾓくないだろ
mcATだしw

ﾂﾏﾝﾈ

>>1
最近この手のスレを立てているのは、加持か→赤FD青S→の
ような気がする・・・。

>>18
十分ｷﾓｲ

アニヲタおっさん逝って吉

新車購入にあたってRX8を考えているんですが、妻がATにしか
乗れないのでATを検討してるんですが、やはりRX8などを
乗られる方々は圧倒的にMTの方がおおいんですよね？
私も日ごろ乗りなれたATの方が便利だとは思っているのですが、
RX8のりの方々はRX8のATなんて信じられない！と思われますか？

誰かガナドールのステンorチタンマフリャー装備してませんか？
私の愛車はTYPE-E君なのでAT専用という言葉に非常に惹かれております
ガナドールのHPとRX-8ﾏｶﾞｼﾞﾝのアイドリング音等の評価の違いも気になるところです
もし装備してる人いたらどうかインプレおながいしまつ
ええ、AT海苔少ないだろうから気長に待ちますとも・・・

AT乗りの方が多いかと・・・

>>23
今月のザ・マイカーによると、
MT比率56.6％、TypeS比率39.6％でした。

８に限らず、ミッションの選択は人それぞれではないでしょうか。
当方、TypeEのATですが、十二分に満足してますよ。

>>23
私もATです

＞RX8のりの方々はRX8のATなんて信じられない！と思われますか？

そんなことは無いと思います（一部そう思う人もいますが・・・）
同じ状況の人も結構いますよ
ATでも擬似MTできるのでそこそこ走りを楽しめますし悪くないですよ

結構AT多いもんですねぇ
もし5ATだったらAT>MTになってた・・・かも？

と言うことでガナドールの情報お待ちしてます　m(-ω-)m

ｶﾞﾅﾄﾞｰﾙってｴｱﾛﾐﾗｰ以外の物作ってたのか
知らなかった

>>20
両方最近見ないな
加治はともかく赤青はどこ行った？

これでつ
車検対応だと思うんだけどどれくらい音がでかいのか・・・
RX-8ﾏｶﾞｼﾞﾝのチタンのとこ見たら割と音でかそうで
私にゃ買う勇気が・・・無いっぽ・・・
それじゃ風呂入って寝よっと

ttp://www.ganador.co.jp/muffler/catalog/GD-750.html
ttp://www.ganador.co.jp/muffler/catalog/GD-545.html

>>23
うちは嫁がAT限定ですが、無理やり説得してMTにしました。
契約してから嫁にAT限定解除をしてもらいました。
5万円くらいで解除できるので、奥様にやる気があれば
思い切って限定解除するのも手だと思います。

あ〜。誰か追加メータつけてる人います？
油圧・油温・水温とかのメーターですが、どこかオススメありますか？

FD海苔の友人に、ロータリーだったら油圧と油温の追加メータ必須って言われて探してるんですが・・・
あんまり運転席ごちゃごちゃしたくないんで、すっきりと収まるような奴がいいのです。

マツスピの３連メーター、１５万は高いなぁって思って・・・

>>33
デフィ

>>33
Defi
マツスピの中身もDefiじゃ

>>34
>>35

　早速、サンクス
　公式ＨＰ？見てきたら、アンバーレッドの追加メータ出るとのことなので、
これにしますかね。

　で、定価ベースだと、油温・油圧・水温の３個とコントローラーで、１０万行くんだ・・・_|￣|○
　ケースは、藤田エンジニアリングの３連メータケースにしようかな？

　これだと、マツスピっぽい？ｗ

BFシリーズは60φのみなので
藤田エンジニアリングのフードには取り付けできないみたいです。

ところで、RX-8にDefiのタコメータが取付可能になることってあるんでしょうか？
一応調査中になってるけどマツダとコネクションがあるなら、
調査することもないと思うんだけど。

タコの電圧が低くて正確な回転数が取れないらしいね
なんとかがんばってほしい

>>37

　ほんとだ、52φメータ用だった・・・＞藤田エンジニアリング

　ＢＦシリーズ諦めれば、いいだけなんだけど。
　なんだか悔しいなぁ。

>>39
やる気があればAビラーに埋め込めるよ
メーターの厚み少ないしガラスへの写り込みも無いし

ゴールドコーティングしてるんですが、
月一回の洗車の時にリンスを使わないと、何か問題がでてくるのでしょうか？
リンスは単に光沢をだすためのものなのか、それともコーティングを保護する
効果があるのでしょうか？

折れが何を書いても信憑性は無いだろう。
つまり、ここで聞くだけ無駄かもね。
納車の際、Dの担当はどのように説明していましたか？

>>42
もしや加（ry

ﾊｽﾞﾚ
コテ出そうか？

いらん。

そのうち出すかもな。

>>42
誰?気になる
ﾒﾙ欄にでも書いてよ

>>42
分かった
ﾆｭｰｿｸから追い出されたﾗﾝｴﾎﾞ海苔だろ?

いいよもう、出すよ。

>>47-48
ﾊｽﾞﾚ

>>49
貴方様でいらっしゃいましたか。

>>41
ここを見ましょう。
ttp://www.ralg.net/cgi-bin/design/1board/wwwboard.html

ところで、このスレ、削除してくれ。どっかの数字も数えられんアホが立てちまったらしいから。

そんな事で一々依頼してたらキリないだろ
少しは考えろよ
この中年太り

明日はRX-8生誕1周年記念行事

明日はRX-8納車1周年記念日

俺は明日で納車1ヶ月^^

スレは生誕1週年でPart66^^

買ってから１年がたって純正エアロをつけたくなりました。
間を空けてエアロを装着したりすると色目が違ったりするものでしょうか？
同じような経験のある人教えてください。
色はガンメタです。

ガンメタで、しかも下部につけるエアロの色だから問題ないでしょ
むかしＦＤに使ってた赤とかはヤバイけど

純正エアロいいよね
そろそろ他の刺激が欲しい頃だし　＞１年経過

中古車にエアロつける人も居るから問題ないと思うけど。。。
俺もリアスポつけたい。

>>57
間空いて無くても微妙に色が違う、気になるほどじゃないけど。
１年ではっきりわかるほど違うと数年後にはえらい事と思われ

ＲＸ−８の雑誌に慣らし走行は大事って書いましたが
やるのとやらないのでどの程度差が出るのでしょうか？
どうも走りに大きく差が出るように言ってたのですが。

>>61
耐久性にも影響するそうな｡
ちゃんとナラシしてないエンジンだと､5〜6万キロ走行時点でひどく圧縮ヌケしてたりサイドハウジングに摺動キズがメチャつくとか｡
当然､カタログに載ってる出力は期待できず､出ないパワーをアクセル開けることで補うので燃費も悪くなる｡

雑誌に書いてあるように､1000km走行するまでは3000rpm以下の領域しか使わないような運転を心がければいいんでない？

ご丁寧にありがとうございます。
逆に言えば慣らしが完璧だとカタログ通りの馬力が出せると言うことでしょうか？
前スレで「２１０馬力くらいしかでてない」と言うのを読んで非常に焦っております。
とりあえず慣らしは大切ってコトですね！どこまで本能を抑えきれるか…。

>>63
ああ…カタログに載ってる最大出力と､シャシダイやダイノパックなんかで計測する馬力は
計測方法が違うから全く違う値になる｡
カタログの数値はJIS規格に沿った数値で全メーカー同一の測定方法､測定条件によるもの｡
シャシダイやダイノパックは､設備のセッティングやらなんやらの影響があるので､その場限りの数字｡
数字ばかり追いかけるのもアリかも知れんけど､大事に扱ってやれば､それなりの見返りは得られるから
大事に乗ってやれ｡

ですね…なんか心にきました。
初マイカーなのでどうも不安になってしまって。
パワーに興味がないと言うと嘘ですが
もっと他に魅力のある車だと思うので大事に乗っていこうと思います。
ありがとうございました。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

前スレ埋まりました。

乙であります。

>>埋め 殿
乙であります。

気持ちの良い日、洗車。

前スレで謎のままだった秘密の呪文も置いておく。
元の位置に戻らないので自責でよろしく。
On↑↓↓↑↑↑Lock・On[位置合わせ]Lock・On↑↓↓↑↑↑

>>70
この機構が助手席側にも欲しい今日この頃

>>70
まじ？　おじちゃん信じていいの？

>>72
信じてやってみよう。
おじちゃん、(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>52

【ｷｭﾝｷｭﾝ!】主題歌 『さくらんぼキッス 〜爆発だも〜ん〜』【ﾊｲﾊｲ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorful/dl/c_dl.html
【ｷｭﾙﾙﾝ!】主題歌 『きゅるるんＫｉｓｓでジャンボ♪♪』【ｼﾞｬﾝﾎﾞｫ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorfulheart/dl/dl.html

ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!
　　　∧∧　　∧∧　　　∧∧　　 ∧∧
　ヽ( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )ノ
　へ（　　 ）　 （　　）　　（　　 ）　（　　 ）へ
　　　　く　　　／ ＼　　 ／ ＼　　ノ

>>74

そのキモイオタクアニメとRX-8になんの関係があるの？

>>75
無視、放置でよろしく。

マフラーの慣らしってどんな感じでやるのかな？
4000しばりで1000キロくらいでOK?

R-MAGICのリアスポの装着方法を教えてください。ネジ？両面テープ？

>>78
トランクに穴あけてねじ

210馬力のモデルを買うほうが正解なのかね？
サーキットを攻めるような車ではないし、ワインディングなら16インチでじゅうぶんなんだろう？

金の余裕次第じゃね？
オレはstdだけど、やっぱり9000回るってのは魅力だな〜とは思うしね。
ただ、走り屋みたいなことをしないなら十分だと思う。

9000回すかぁ？
回したところでホンダのタイプRには劣るんだし、ワインディングを優雅に走るならトルクで有利な210馬力モデルのほうが
パワーがある印象なんだろう？

>>82
ほしいなら好きなほう買えば？stdのほうがいいって言ってほしいのか？

トルクは体感できるほどの違いがあるのでしょうか？
5MT6MTのギア比の違いの方が大きいのでは。

40馬力の出力差というよりも、レブリミットの違いでしょう。
回したい人はS。回さない人は無印で十分。

最大トルク、発生回転数も違う。

アテンザ2.3よりずっとトルク細いよね。

>>79
ネジですか。情報サンクス！ちなみにDオプの羽穴ですか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　 ｝ ﾞl､　　 」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　>>1氏ね！　　〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　 ｝　　　　｝　　　　　′　　　 ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｛
　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　.ﾐ　　　　 .<　　　　 〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　 ＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〔

stdとSどっちがいいかは試乗すりゃいいとして、マフラーの慣らし教えてくれ〜たのむ。

>>72
>>70の分、解り難かったら書き直しましょうか？

今日はﾗﾋﾟｭﾀ弄りで一日おわっちった・・・
洗車しようと思ったけど火曜は雨みたいですね(関東)
そろそろ3000ｷﾛのｵｲﾙ交換だ・・・
Dに逝くべきか自分でやるべきか・・・

>>89
交換していきなりレブまで回すとかしなければ無問題=マフラーの慣らし?
いきなり全開にすると中のグラスウール?が変なふうに偏ってしまうとか。
俺の場合、普通に街乗りを何百kmくらいしてそれから全開してみるって感じだけど
それで特に壊れた事はないよ。

91はやっと出てきたわ。
あとは加持だけやな・・・。マブのやまむらは偉そうにうんちくたれてやがるのにな〜。
同じロータリー乗りに思われたないでぇ。

マツダと自動後退でプレゼント応募したから夏前にはオーナーになる予定。

そこでカラシニコフですよ

http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Pen/1578/pp-guns-ak47.jpg

93はリアルバカ

>>77
俺の場合は１０ｋｍくらい走行した時点でガマンできず全開。
そして全開全開全開。き、気持ちよすぎる。。。
参考にならんくてスマソ。
いまのところ問題無いです。

>>65
ハッキリ言ってトルクは無い。
パワーもそんなに無い。（でもけっこー伸びるｗ）
が、
音がある！全てを許せる音があるのですｗ
それでいて素直なハンドリング。
とっても気持ちの良い車です。

>>83
彼はＳＴ�@ではなくＷＲＸを選ぶ人ですから。

８はピュアスポーツを味わえるスペシャリティカー！！なのかなｗ

あー、Ｂピラーガーニッシュ欲しいな〜。
どこかの黄色い８から剥がして・・・（笑

>>100
（￣□￣；）!!

>>5ＭＴと6ＭＴ
6ＭＴに1年乗ったあとで､5ＭＴ車に乗ったけど…ファイナル比の関係か､
体感できる加速感(=シートにカラダを押し付けられる強さ)はあんまり変わらなかったよ｡
5ＭＴ車に､6ＭＴ車のｉ=4.444入れたら､加速時の軽快感が出るかも｡

まぁなんにせよ､買った後に後悔することのないよう､十分に吟味するこってすな｡
RX-8以外のクルマにする､というのも選択の一つです｡
ただし､そのクルマにした後で､RX-8にすればよかったなんて思わないようにね｡

>98

そう。こういう車に音が如何に大切かと感じますね。
変な話、踏み出したときのリュウウン・・・とか５０００以上の
ビィィィィィ！！ってのが無かったらと思うとゾッとしますですｗ

こないだ４人でバーベキューいったんですが

「この音が速さを感じるよね」

といってました。１００ｋｍ/hも出てなかったんですけどねｗ

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

そのかわり今何キロくらいでてると思うって聞いたら

「８０キロくらい〜？」と

１００キロ超えてたんですけどね
盛り上がりないけど俺は好きさ○TL

目立つのが嫌いなのですが、優れた車に乗りたい。
この車って目立ちますか？
煽られたりしますか？

>>105
なぜかレガシーに煽られます

目立つよ
洗車後の青･赤は特に目立つ
白・ガンメタ・黒はさほど目立たない

煽りに反応するなら乗らない方がいい
左車線じゃ我慢できないクルマだとは思うけども

□□□□□▼□□□□□□□□▼▼▼□□□□□□□□□
□□□□□■■▼□□□□□□▼■▼□□□□□□□□□
□□□□▼■■□□□□□□□■■▼□□□□□□□□□
□□□▼■■▼□□□□□□▼■■▼▼▼▼■■▼□□□
□□□■■■□□▼▼□□□▼■■■■■■■■■▼□□
□▼▼■■▼□▼■■▼□▼■■▼▼▼▼▼■■■□□□
▼■■■■▼▼■■▼□□▼■■■□□□▼■■▼□□□
▼■■■■▼▼■▼□□▼■■▼■▼□▼■■■□□□□
□▼■■■■■■▼□▼■■▼▼■■▼■■■▼□□□□
□□▼■■■■▼▼□▼■▼□□▼■■■■▼□□□□□
□□□▼■■▼▼■▼□▼□□□□▼■■■□□□□□□
□□□▼■■□□■■▼□□□□□▼■■▼▼□□□□□
▼▼▼■■■▼■■■■▼□□▼▼■■■■■▼□□□□
■■■■■■■■▼■■▼▼■■■■▼■■■■■■▼▼
■■▼▼▼■■□□▼▼■■■■▼▼□□▼■■■■■▼
▼▼▼□□■■□▼▼▼■■■▼▼■▼▼▼▼■■■■▼
□■■■▼■■▼■■▼■■▼□▼■■■■▼▼▼▼▼□
□■■■▼■■▼■■▼▼▼□□▼■■■■■■▼□□□
□■■■▼■■□▼■■□□□□□▼▼■■■■▼□□□
▼■■■□■■□▼■■▼□□▼□□□▼■■▼□□□□
▼■■■□■■□□■■▼□▼■■▼▼▼□□□□□□□
▼■■▼□■■□□■■▼□▼■■■■■▼▼□□□□□
▼■■▼□■■□□▼▼□□▼■■■■■■■■▼▼□□
▼■■▼□■■□□□□□□□▼▼■■■■■■■▼□□
□□□□□■■□□□□□□□□□□▼■■■■■▼□□
□□□□□■■□□□□□□□□□□□□▼▼▼▼□□□

最初は気のせいだと思ってたけど
なぜかレガシーによく煽られる気がする

( ﾟ∀ﾟ);y=ｰ

むしろレガシィは積極的に煽っｔうわなにをｓｆｔｓぬいｆんひｄｌ

色の中ではガンメタが一番目立たないね。
ファミリーカーにも舐められる。

同じマツダ車乗りは煽ってこないけど（仲間意識？）
やはりスバルがウザイ！

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■
■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■
■■■■■□□□■■■■■■■■■■■■■■■■□□□■■■■■
■■■■■□□□■■□□□□□□□□□□□□■■□□■■■■■■
■■■■□□□■■■□□□□□□□□□□□□■■□■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■■■■■
■■■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■□□□■■□□□■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■□□□■■■□□□■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■□□□■■■□□□■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■□□□■■■■□□□■■■■□■■■■■■■
■■■■■■■■■□□□■■■■■■□□□■■■□□■■■■■■
■■■■■■■□□□□■■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■
■■■■□□□□□■■■■■■■■■■□□□□□□□□□■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

うーん盛り上がりに欠けるのう。

そろそろ誰か盛大に荒らして欲しいのだが。

>>A助様＠お兄やん

インプスレに(・∀・)ｶｴﾚ!!

意識過剰じゃない？。煽るほどの車でもないと思うけど…。

>>116
えー、デザインがいいのか悪いのか微妙な8をエンジン音がいいというだけで褒めてる俺を歓迎しろよ。

>117のような、知識も分別もある香具師ばかりが道を走ってるわけじゃないからね。

そんなにエンジン音いいんだ。
聞いてみたいなぁ。

このスレ立てた奴やっぱりアニオタだろ。
なんだボンバヘって？RX-8と関連なさ杉。

ちなみに、
MCATのボンバヘNewVerはなぜか最新アニメ天上天下OPに採用されてしまった曲だ。

http://avexmode.jp/animation/tenten/


というかこのスレの皆さんには既出なんですかね？
RX-8乗りってアニメ視聴率高いのですか？
だったらすいません。

>>212
過去スレ嫁

>>121
お前が一番のアニオタだよ。

>>122
なんで通りすがりなのに過去スレ読まにゃならんのだね。

>>123
俺はアニオタだけど、君ら　というかスレ立て人はアニオタだね。

ちなみに>>124は何でここに来たの？

アニメ板に(・∀・)ｶｴﾚ!!

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

>>125
RX-8がいいなあって思ってきてみた。
そしたらテンプレに驚愕！！！ここ車種板？そもそもRX-8は車ですよね？？
って感じでした。

ﾏｼﾞﾚｽすると魔除けｗ

ただ、とてつもなくイタイのを呼び寄せる
諸刃の剣でもあるみたいだがなｗ

今思ったけど、>>10のオフ会はなんなんだ。
これに出てるやつらが元凶なんじゃないの？
プレイリストっていうのを見ればおたくだってわかるよ。

今日ペラーリをブッコ抜いた！
つまりは、８はペラーリより早いって訳で
個人的には大満足です。

そう言えば三菱がやばいらしいね
再建できるのかな

マツダは海外で売れてるから安泰だな
REはどうなるか分からんが

オレは煽られたことないぞ。
レガだのインプだのを意識しすぎて煽られてるような気がするだけ？
DQNなエアロ組んだり、いかにもっつう足回りだったら別だが。

マツダ純正の8ターボ、あるいはそれに類するグレードが追加される確率って低いんかなぁ。
次期7までは長すぎる・・・。

圧縮率から言って純正はアウチ

ボンバヘって猪木じゃなかったのか。

ボンバヘッ→ボンバーヘッド→ヘッドが肝です。

http://www.applehouse-jp.com/adam/3287.html

漏れ的に納車１周年＠走21,500km超の記念かきこ


富樫明生の腐れソング、逝ってよし。

>>135
ナゼ純正にこだわる？
社外でいいじゃん
まだ８買ってないのか？
不満があるなら買わないほうがいいだろう

ちなみにマツスピバージョンの８も激オソだ
この車、加給以外にパワーアップする方法はない

140＝リアルバカ

漏れも１周年。
まだ9000kmちょっと。

折れは９か月で6500km。
ザ・お買い物カー

８が遅いと言うとバカなのか、そーなのか

>>141
てゆーか、８自体、加持というクソヴァカが乗ってる車なわけで･･･。
でも、奴のおかげで、他のオーナーさんも迷惑被って大変ね〜。

嵐は逝け

欲しいな

>>129
どこら辺が魔除けなんだ説明してくれ

↑
過去スレ読めないバカ

↑
アニメ板に(・∀・)ｶｴﾚ!!

漏れ、今２９００ｋｍ。

今ｵｲﾙ変えて慣らし終わらせるか
もっと２速６０ｋｍ/ｈでがんばるか、悩める年頃でつｗ

>>121
そういうことか

>>1
氏ね

>>151
今まで2速までしか使ってないってことじゃないよね？

>>1
>>16
>>18
>>52
>>122
>>129
>>149

それにしても、遅いとか云って煽っている人は本当にヴァカでつねw
８はちょこっとばかし珍しいエンジンのっけただけの、ただのセダンでつよwww

そういう人は、カローラとかディンゴかも「激遅wwwwwなにあれwwwwwwwwwwwwww」
とかいって煽ってるんでつね？wwwwwwww

うはwwwwwwwwwwwwwwwぼｋwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwWWWWうぇwwwwww

巷ではクリアレンズが流行ってるけど、オレはアレが嫌いだった。
理由は、せっかくスケルトンになっているのに、無機質なベースプラスチックが
見えるだけで、「何の為にわざわざ透明にしてるんだ？見せる物があるから
透明にするんだろ？灯火類を見せるだけなら、わざわざそれ以外の部分を
透明にする必要なんてないんじゃないの？」って思ってた。
ところが８には銀色のモールドパーツが入っているので見ていて面白い。
最初は「？」って思ったけど、良く見るとなかなか凝ったデザインで、
デザイナーの遊び心を感じる。８の場合、これとは違うデザインの
モールドパーツを付ければ、目の表情が変わるかもしれない。
これ、ドレスアップパーツとして売れるんじゃないかなぁ…

>>156
いや、ライト分解しなきゃいけないし・・・ﾏﾝﾄﾞｸｾ

>108：こんな安直安物駄車のスレは
>114：失敗作安物駄車

元･うんち君かな？今日からキミのコテハンは「ちぃ〜ぷ君」だ。
コピペではなくキミのオリジナルAAに期待してるぞ！

( ﾟ∀ﾟ);y=ｰ

(´･ω･`)

わざと重複スレ立てられテンプレからも消されたあげく
女装写真まで晒された火事くんが必死なスレはここですか？

( ﾟ∀ﾟ);y=ｰ Yes！　I'm　kaji

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■
■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■
■■■■■□□□■■■■■■■■■■■■■■■■□□□■■■■■
■■■■■□□□■■□□□□□□□□□□□□■■□□■■■■■■
■■■■□□□■■■□□□□□□□□□□□□■■□■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■■■■■
■■■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■□□□■■□□□■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■□□□■■■□□□■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■□□□■■■□□□■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■□□□■■■■□□□■■■■□■■■■■■■
■■■■■■■■■□□□■■■■■■□□□■■■□□■■■■■■
■■■■■■■□□□□■■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■
■■■■□□□□□■■■■■■■■■■□□□□□□□□□■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

>164
ん？映画館の空席状況か？？

なんでRX-8がアニオタに好かれるのか良く分からん。
RX-7のほうが787倍はオタっぽいのにな。

>>165
そのあんたの787と言う数字が出てきた意味も良く分からん。
なぜﾙﾏﾝ優勝車？

ディーラー(地域)によって、パーツの取付費って違うもんなの？
マフラー取付なんだけど、
他の掲示板とかで見た取付費よりも１万近く高いんだけど。。
舐められてる？
「ネットで○○マツダだと取付費が〜円って書いてあったのですが」
と言うべきか、、
言っても「あっそｗ　じゃ他県のマツダ行けば？」とか言われそうだ。。

>>167

別にディーラーに限ったことではないですが・・・
ショップ（大手チェーン）でも、店によって工賃違ったりしますので、
マフラーの購入および取り付け費込みでの見積を、何カ所か取った方がいいですよ。

ディーラーによっては、余所で買ってきたパーツの取り付け費は上乗せする所もありますし。
たぶん、パーツの購入利益がなかったからかな。

おいおい大変だぞ
強風で工事現場の足場が崩れてたんだけど
黒の8が鉄筋に潰されてたぞ＠フジのニュース番組

俺のID惜しいな
もーちょっとでJZXだったのに

http://www.rx-8.mazda.co.jp/safety03.html
>軽量アルミ製ボンネットとエンジンの間に空間を確保するとともに、
>ボンネットのインナーパネルに多数のくぼみ（ショックコーン）を設置。
>これによりボンネットのエネルギー吸収効率を高め、万一の際に歩行
>者が受ける頭部傷害の低減を図っている。

実際は
http://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200404/27/topics14/01_b.jpg
レベル１

>>171
違うんだよこれ
1発テストでミスって頭の部分のセンサーが
フロントガラスとボンネットの境目に当たっちゃったの
誰かソース持ってないかな？

>>171
てゆーか観音開きなのに凄いな
ブレーキもオフ、フル、側面衝突もこんなにレベル高いのかよ
ほんとかよ？こっちのほうが嘘っぽいよ
動画公開しないのかな？こんな感じで
http://cafe.cdn-japan.com/carclash/index.html

>>171
てことはこのボンネットを採用しなかったらけっこーな破壊力になったんだなこの車。。。

まーともかく、ＨＫＳのレーシングサクションキットつけた人いない？？

ニュー速＋にこんなスレが立ってた。
【調査】"最も安全なクルマ" 「ＷＩＳＨ」「ＲＸ−８」「オデッセイ」など７車種
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083059021/l50

>>171はこれ見て8の悪い所を見つけてしめたと思ったのかな。

>>174
本当は>>172なんだってば
前にこのスレで紹介されてなかったっけ？テストの画像
8はボンネットと中身の隙間が少ないからショックコーンがなければ
規制対象になってしまって今の外観にはならなかったのよ
せっかくエンジンを下げて搭載してもボンネットが盛り上がる形状になってたはず

誇大広告だなマツダ

最も安全なのは７車種　国交省、０３年度乗用車調査

国土交通省は２７日、乗用車が衝突した際、運転手や助手席の人の安全性を
格付けする２００３年度「自動車アセスメント」を発表した。
対象１９車種のうち運転席、助手席とも総合評価が最も安全な「６つ星」は
７車種で、０２年度の４車種より増えた。
一方、衝突時に歩行者が受ける頭部傷害の危険レベル評価を今回初めて実施、
歩行者の頭部保護の面では安全性はまだ不十分な実態が明らかになった。
アセスは、０２年度までに実施済み（今の評価方法で６０車種）を除き、最近の
販売実績が上位の車種から選んだ。
内訳は乗用車１７、商用車２。車の正面、側面衝突試験の結果を座席別に星の数
６段階で評価した。
運転席、助手席ともに６つ星だった７車種はトヨタ自動車「ラウム」
「ハリアー」「ＷＩＳＨ」「プロボックスバン」、マツダ「ＲＸ−８」、
ホンダ「インスパイア」「オデッセイ」。（共同通信）

[4月27日18時5分更新]

NAVIのDSTではレガと比較してボロカスに非難されてたのに
今回はレガに勝っちゃったね
安全性に関してはほぼ諦めてたんだが、嬉しい誤算。

RX8って速いの？オ−ナ−さんどうよ？良さがわからんよオイラには。
それにNAにしちゃ車重が重すぎるよ。
おいらのインテのほうが乗ってて楽しいよ。
セブンはいい車だったのは認めるけど。

>>181
速くないw　前がシビック(EK9)だったけど、8はエンジンの吹け上がりももっさりしてるしw
ロードスター的な楽しさだと思う。こういうのもありかなって感じ。
フロントミッドシップで重量配分がいいから凄い曲がる感じはある。
そりゃ、山道にもっていくと重さは感じてしまうけど。
目を△にせずにほどほどのペースで走らせる感じ。
ピュアスポーツ派はやっぱり次期7を待たないとﾀﾞﾒﾎﾟだと思う。
正直漏れ自身物足りなさも感じるしw　家族は乗り心地がよくなったのと静かに
なったので8が（・∀・）ｲｲ!!と言うが(笑

ここの煽りは成長しないな。

煽られる方もね。
わざわざ上げてて判りやすいのに。

>183,184
煽る方，煽られる方が成長しているスレってどこ？（w

>>185
千葉県市原市スレッド40
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1082180462&LAST=100

まったりType-Eを楽しんでいたんですが
MTにしか乗れない人が嫁になった。
嫁が自分の車を処分してしまったし８を手放したくないので
Type-Sにでも買い替えようかと思っています。
買い替えにどれくらいの費用が必要でしょうか？

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

うひょう　チタグレかこいい！
http://www.nasva.go.jp/assess/html2004/type/09_rx-8.html

>>187
普通に「新車価格−下取価格」が費用になるんじゃ・・・。
あとはType-Eを買ったディーラーと交渉するしかないかと。
もしくは、逆の境遇の人と交換するとか。

それにしてもその嫁さん、うらやましいなぁ。

＞MTにしか乗れない人が嫁になった。

なんかの病気ですか？ｗ
まあ、うちの嫁もＭＴ調教済みのマゾ奴隷ですが

>>189
カッティングシートとか使って衝突安全性能試験仕様にドレスアップ（？）するとかｗ

>169
ぁ。それ見た
ｓｔｄまたはEと思われますが
ご愁傷様ですと言わんばかりの状況でしたねぇ・・・
同じ視点で見ていた人いてちょっとうれすぃ

最初に買ったのがMTだったのです。それだけ。
８ならきっとATに飽きてMTに乗り換えた人もいるだろうなと
思って書き込みました。下取りいくらくらいになるのかな、と。
マイナーチェンジまで待ってもいいけど
マツダにありがちな改悪されてそうで。

８の頭って、上から見ると亀頭みたいだよね。
エラの張った亀頭。

女受けするかも・・・

俺、それ録画してた。今見たよ。うpしたよ。
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up0730.jpg
しかしよくあんな一瞬でRX-8だとわかったね。

>>192
いやそうじゃなくて、いい色だな〜と。
かにもチタグレでしょ。俺もw

2006年ころ
RX-8.777777……　通称RX-∞（アンフィニ）発表
アンフィニなのに限定300台だけ発売

>>196
おぉー！うｐサンクス。

黒にも見えるが
ひょっとすると緑かも。

いずれにしても中の人は大丈夫だったのかな？
駐車場みたいだから多分無人だったか？

現場作業員の車じゃね？

別になんの魅力もない中途半端な車、マジで。

どこをどう解釈したのか知りませんが売り上げからして魅力はあるんだと思うですよ。
それが観音開きだったりロータリーエンジンだったりスポーツだかセダンだかの中途半端さ
だったりするわけですよ。
「魅力もない」車なのにこのスレに来る理由を知りたいですよ。＜>>200

>>201
ν速追い出されて煽り耐性も無くしたか
どっか池

250馬力もでているのでしょうか？試乗してみましたが、
とてもそんなに出ているとは思えませんでした。誰かシャシダイかけた人いますか？

昔シルビアのスペックR乗ってて、今タイプSだけど
恐らく２５０馬力は無いけど、目を吊り上げて走る車ではないから
満足してるよ。
たまにサーキット行くけど、友人のユーロRと接戦になる。
しかし直線でｈｓユーロRが少し速いかもしれません。
スペックRの友人には追いつけないので、２２０馬力もないかもしれん。

>>203
この車は何馬力出ているかは大して問題ではないオトナのスポーツカー。
数字や体感度に拘るのならホンダやスバル、リコール社のモデルでも購入されては？

>>205
煽る訳じゃないがその言い方はどうかと思うよ
走りを意識してなければタイプSも要らないわけだし
馬力やスペックは大事だよ
ただ、乗り味だけは数字にできないけどね

ＡＴかＭＴか迷ってるのですが
みなさんどお思われます？

運転することが好きならMTがイイと思います！！

ロータリーの構造を良く知らないので変な考えかもしれないが、
VTECのカム機構のようなもっと高回転をガツンと回す技術は何か無いのかね。

>>209
何も考えずに脳内ネタカキ子

「可変質量ローター」
回転数毎にローター質量を変え、回転マスを変化させる
ことで低回転域でのトルクアップと高回転域での伸びを
実現します。

自分で書いてて突込みどころ多数。（ｗ

マイチェン情報ﾏﾀﾞｰ（ﾁﾝﾁﾝＡＡｒｙ

ローターが重くなったところでトルクは変わらないんだが・・・
まぁ、発進とかは楽になるけどね。

可能性としては、可変排気システムが出来たら
大幅に燃費もパワーも上がるだろうね。
13B-MSPの可変吸気はVTECに相当するとはいえ、
それは吸気側のみでの話なので・・・

現状では排気の熱などに晒されながら
きちんと動作するバルブが難しいんだろうな。

雑誌に「北米からの要望でSC搭載限定車発売」と
書いてあったんだがﾈﾀかなぁ。

発売時期は来年の6月くらいで実現度は60%くらい
だったかな？

ハイブリッドまでは云わないけど、最近のVitzなんかに設定のある
アイドリングストップ機能(インテリジェント何とか)は
付けられないもんだろうか。
渋滞の時の精神衛生上、非常に有効だと思うけど。

うおー。５MTがほしい今日この頃ですが、
やっぱ６MTにしておいたほうが後々いいのでしょうか。
私は高回転で回すのが好きな方なんですが、そういう人間は、６MTを勧めますか。
ちなみにこの前試乗したときは、いいとこ６千回転ぐらいで気持ちよかったのですが。

y=ｰ

>>214
5000から気持ちよくなって7000から狂気汁！
type-sマンセー

>>214
同志発見。

6MTにしとけ。
漏れは5MT買ったんだが、レブリミットが早すぎる・・・

巡航するだけなら5MTのがいいが、
RX-8を選ぶ理由に合致するのは
やはり9000rpmまで使える6MT以外にない。

9000まで使える5MTきぼんぬ

type-Sだけど
たまに9000rpm近くまで回すと
これ壊れるんじゃないかと不安になる。

>>219
レシプロのレブ近辺の音に比べると
驚くほどスムーズに回ってる音がしていると思う。

回せば回すほど、
更に回転を上げろとエンジンが言っているような感じ。
過回転防止ブザーが必要な程に。

ｴｲﾄﾀｿかわいいよｴｲﾄﾀｿ

いや、そこまでは・・・。

ｴｲﾄﾀｿかわいいよｴｲﾄﾀｿ
http://www1.linkclub.or.jp/~myke/gallery/cg/mk41_rx82.jpg

>>223
とうとうｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>223>>224
そういうの、別のとこでやってくれない？

なんか、また試乗したくなっつてきたじょおお。
ブゥ〜ン。

,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_　　　　
　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,　　　　
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i　　　
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;! 　　　　　
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　　よんだ？　
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　年金以外のことなら答えるよ
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　　　　
　　　　　't　←―→ ）/ｲ
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、　　　　　 　
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、　　　　　　
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''ー
　　　　　 |　 ／＼　 /
　　　　　 |／）::::/＼/
　　　　　 | ,r":::ヽ　/　　
　　　　　 |i´:::::::::| /　　　　

>>227
頭ずれてますよ

きっとあすこからなにか飛び出すのでそう。

ﾂﾏﾝﾈ

さぁ、休日出勤逃げ切ったぞと。遠出だ遠出。

「マツダＲＸ−８」が自動車アセスメントのブレーキ性能試験で過去最高の
好評価を獲得
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=70657

既出？

これってやっぱりType-Sだけの結果だよね？
STDはどうなんだろ。

過去最高つっても試験対象がセダンやミニバンばかりだったからな
８はセダンとスポーツカーのハーフなのでこの中では有利かと。

>>234
は?何みてんの?
8は不利な状態になってるんだよ
しかし6☆なんて凄いな
オフセット衝突なんかで簡単にドアが吹っ飛ぶかと思ってたよ

＞＞２３５

あ、ブレーキ性能の話ね。
過去に試験したどの車種よりゴツイタイヤ履いてるし
セダンと比較すれば車重も軽いほうだし。

側面衝突に関しては誠にあっぱれ

>>236
似た車とも比較してるでしょ レガとか
http://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200404/27/topics14/01_b.jpg

ブレーキの性能いいのは置いといて
あのブレーキダストどうにしてほしいねぇ
オートエグゼのパッドは評判いいけど実際どうよ？
ノーマルより制動力良くてダストも少ないなら結構お買い得なんだが
ディーラーの人が下手すりゃ純正パッドより安いかも・・・って言ってたしなぁ

あ、レガはワゴンか・・・・

>>238
人柱希望

>>223-224
外出しとりまっせ。
１２月だがな。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

定期的にカラシニコフﾀｿが沸くんですが、
もういい加減やめてほしいと思う今日この頃。

【ｷｭﾝｷｭﾝ!】主題歌 『さくらんぼキッス 〜爆発だも〜ん〜』【ﾊｲﾊｲ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorful/dl/c_dl.html
【ｷｭﾙﾙﾝ!】主題歌 『きゅるるんＫｉｓｓでジャンボ♪♪』【ｼﾞｬﾝﾎﾞｫ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorfulheart/dl/dl.html

ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!
　　　∧∧　　∧∧　　　∧∧　　 ∧∧
　ヽ( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )ノ
　へ（　　 ）　 （　　）　　（　　 ）　（　　 ）へ
　　　　く　　　／ ＼　　 ／ ＼　　ノ

>>196
いい色だねｗ
スポーツカーは全般的にガンメタ系が好き。

>>213
プラグが心配で心配で精神衛生上非常に良くないと思います（笑

にしても暖間時の始動性悪いよね、このエンジン。
キュキュチチキュキュチピ　ドリュリューーーン
　　↑この辺が非常に心配。。。

,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_　　　　
　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,　　　　
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i　　　
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;! 　　　　　
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　　よんだ？　
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　年金以外のことなら答えるよ
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　　　　
　　　　　't　←―→ ）/ｲ
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、　　　　　 　
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、　　　　　　
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''ー
　　　　　 |　 ／＼　 /
　　　　　 |／）::::/＼/
　　　　　 | ,r":::ヽ　/　　
　　　　　 |i´:::::::::| /　　　　

もうすぐ購入して一年経つけど走行距離は2600キロ程度。
俺よりも乗ってない人っている？

>>246
ＲＥは置物じゃないっすよ
回してなんぼのエンジン

さて、洗車日和となりました。
洗った後は観賞用として良いかもな。

>>246
フェラーリですか？？ｗ

8の純正ボーズってサブウーファー接続出来る？
実家に余ってて勿体無いからシート下にでも積もうと思うんだけど・・・

>>217
やっぱり6MTのほうがいいみたいですね｡回したいのに回せないというのはストレスがたまりそうです｡
6MTに絞って頑張ってみます｡

>>238
エクゼのストリートパッドに交換してるよ。
純正は初期制動が強めだったけどコントロールしやすくなった。
制動力は同じくらいかな。全く不足は無いです。
ダストはまだ交換したばかりだからわからないけど少なくなった気はするよ

話変わるけど、いろんなトコに顔だしている
��J�≠ｭんって性格異常なのかな？
それとも真性のマゾ？　みんなに嫌われるのを生き甲斐にしているような・・・

>>253
ようやくJ君に対するクレームもあったことですし。
少しはまともになるのでは？
でもあの年までこんな感じだから無理だろうね。

>>252
他に違いといえば純正が〜350℃でｵｰﾄｴｸﾞｾﾞが〜400℃だったかな
ただダストが若干減ったくらいならノーマルでもいいかって思うんだよね
自分で取り付けできないから工賃8000×2かかるし
とりあえずその後のインプレおながいします

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

嵐は逝け

BSRマフラーに変えてみました。
まぁとにかく太いです。変えたなぁって感じです。好みによるだろうけど、ノーマルだとちょい大人向けじゃないかも。MSエアロ付きだといいかも。

慣らしということで4000縛りで町中流してみました。
・・・全然静かです。3000程度じゃほとんどわかりません。窓を開けてもわかりません。ただ、ノーマルとは違う低音が聞こえます。とにかく静かさ重視だったのでこのあたりは心地いいです。
2速4000から3速にシフトアップ＋アクセルオンとかすると低音が強調されたいい音が聞けます。・・・ただとにかく静かです。
5000rpm以上だと結構違いでるのかな〜？
トルクアップは・・・わからんｗ

そんなわけで、言われているとおりこのマフラーは見栄え＋静かさ重視の方に最適です。
当方stdなので走りは重視してないし良い買い物だったかな〜と。
GW明けには慣らし終わりそうなんで5000以上についてはまたインプレします。早くまわして〜。

あ、カニさんには間違いなく物足りないですｗ

STDの方が待ち乗りでトルクあるんだけどね
静かさ重視が好印象だなぁ
BSRか・・

マフラー変えた人は燃費の変化も教えてね。あんまり変化ないかもしれないけど

>>257

Jくんでつか？
友達いますか？

　　　　 　　 　　 　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　 　　,i':r"　　　　ノ（`ﾐ;;,
　　　　　　　　 　　彡　　　　　⌒　ﾐ;;;i
　　　　　　　　 　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!　こんな安物駄車海苔は日本の恥だ。死ね。
　　　　　　　　　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　　　
　　　　　　　　　　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'
　　　　　　　　　　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　 ∧､　　　　　　　　't　ー―→ ）/ｲ　　　　　　　 　 　 ∧_
／⌒ヽ＼　　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、　　　　 　　.　. ／/~⌒ヽ
|( ● )|　i＼　 　　　_,,ノ|､　￣／/／ / ＼　　　　 ／i　|( ● )|
＼＿ノ　^i | _,,..r''''" ﾉ　| ＼`', ／ 　/　　/￣`''ー | i＾　ゝ＿ノ
　|＿|,-''iつl/´　 　 ヽノ|　／＼ 　 /　、│　　　　 ｌ⊂i''-,|＿|
　　[__|_|／〉ヽ、　　／　|/ ）;;;;/＼/　　 'く　　　　/〈＼|_|__］
　　　[ニニ〉　 ',　　ヽ. ｜ /⌒|　/　　　ﾟ／　 　 / 〈二二］
　　　└―'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 '─┘

MAZDA@ Express 編集部の津村みなみさんって、どんな人なんだろう？

RX-8に4ﾄﾞｱﾜｺﾞﾝあったら売れるだろうね。あとAWDとCVTの組み合わせで十分面白い車種になるやろうね。

皆様どうか、ご相談に乗ってやって下さい。
ブレーキキャリパーペイント（赤）を剥がしたくて、車屋に依頼したのですが
五万の修理費取られたあげく、完全には落ちていませんでした・・。
仕方ないから、自分で塗装剥がし剤で落としていたのですが、アルミホイールに
液が付着して、アルミホイールの表面塗装が剥がれてしまいました・・。

もう気が狂いそうです。
アルミホイールの再塗装って可能なのでしょうか?
また、ブレーキキャリパーの元々の色にはしてもらえるものでしょうか?
ディーラーが連休に入ってて、仕方なくここで質問させて頂きました。
すみません・・。

>>264
かわいそう・・・・つД｀)























(((( ´,,_ゝ｀)))) ﾌﾟﾌﾟｯ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙｯ

ついでだからアルミの塗装も全部剥がして
バフ掛けしてポリッシュ仕様にするのはどうだ？
以前ロドスタのノーマルホイールでやってるひとがいた

>264

って 言うか
キャリパーって､元はメッキか染じゃないの？
強力な剥離材使えば塗りは落とせるんじゃないの
もちろんキャリパは分解で

アルミは純正 クリアー吹いてるだけでしょ

>>243は戯画の社員が宣伝の為に書いたと思われ
何せ戯画の社員にＲＸ−８海苔が居るって話だからな

>>268
多分前のレスよんでないみたいだから分からないとは思うけど、魔除けだってよ。

魔除け・・・

こんなスレを発見しました。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083222703/l50

痛い人なの？

>>1
>>16
>>18
>>52
>>122
>>129
>>149
>>269

クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄

魔除けは今度から禁止ね。

>>264
どーにもならんかったら：
キャリパーも鉄ブラシで磨いて(電動工具使用)､表面のざらざらすら落とすとか｡
強度面での問題があるかもしれませんがね｡
いっそ､40万出してAPロッキードとかのキャリパー入れるとか｡
ホイールに関しては､バフ掛けしちゃうとかして誤魔化すのがいいかも｡

全て､自己責任で｡

>>268
戯画って何?

　ちょっと聞いてくれ！
ずっと前にリアサスの耐久性がどうのって話がありましたよね？
最近、うちの８の後ろから異音がし始めた。”キー”と言う・・・
ブレーキか？サスか？ディーラー休みなんだよなぁ。
ちなみに納車１周年。走行距離は９０００キロ。１年点検で無償修理
してくれるだろうか？

車雑誌に、８は大型のラジエターとエアクリーナーでパワーが出るという事が書いてあった。

ホントカネ？

>>278
水温補正、給気温補正を回避できればね
でもノーマルECUじゃたかが知れてる

>>258
えぇっ！？ｗ

>>264
ホイールとキャリパー変えてしまいましょう。
キャリパーは２５万前後、ホイールは純正タイヤ履きかえで２０万前後
５０万あれば足ります。見た目、性能的にもかなりグレードアップ！！
なんて言ってみたりして・・・・高い・・・。

>>278
トラストのエアクリとか吸気温下げれそうで良いかも。

プロジェクトＸコミック・ロータリー４７士の廉価版をコンビニで
見つけたんで買ってみた。
最後の最後に８が出てるじゃないか！

http://www.importspot.com/advertisement/aerowerksonline/images/sema_RX8_14.jpg
やっべーーー。死ぬほどカッコイイ。。。。

あららららららら・・・ＨＮ無い上にageまくってる・・・。
>>280&>>282はワタクシです。ご迷惑をおかけしました。。。

http://www.veilsidejpn.com/info/tosukani.html
やっべーーー。死ぬほどカッコイイ。。。。

>>284
なんて可愛らしいんだ。。。

>>284
エアロでけっこう化けるもんだね〜
元がカッコいいから何着ても似合っちゃうだけ？

＞元がカッコいいから何着ても似合っちゃうだけ？

ヒュンダイに乗り換えたら？
君にぴったりだと思うよ。　ﾏﾁﾞで

あれ８じゃないの？

あんまりエアロとかは好きじゃなくて、純正リアスポさえも付けたくないぐらいなんだが
フロントのあのニヤけた口元だけはなんとかしたい・・・
何処かに純正ライクな大人のＦスポは無いものか？

いっそパテで埋めてやろうかな

>>286
まずは284の写真の灯火類の位置と形とリアドア付近をジックリと見て、
写真の下にあるパーツリストと
　　　2.0L/2.7L両方対応
　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
という文字も見てくれないか。
たぶん、ここで８じゃない事に気づいて貰えると思うのだが。

このサイトの８は↓
http://www.veilsidejpn.com/info/rx8_ver1.html

>>289
↓大丈夫！この人もわりとニヤけてるからｗ
ttp://www.f355.net/~tk/cars/vga/P8250245.jpg

あー、でもやっぱりノーマルもキュートで良いんだよなぁｗ
http://images.cardomain.com/member_images/7/web/571000-571999/571350_11.jpg

>>291
山手通と海岸通の交差する付近かいな。

>>292
白いのも良いな。
ADVANあたりで無いかな・・・・・これ、純正18インチを白く塗ったの！？

ごでごてエアロ信仰はポルシェ930ターボがルーツ。
近所にガンダムチックなエアロつけたイエローのRX-8が
走っているけど
正直いって痛い！！

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

>264さん

当方名古屋在住ですが、近くに「アルミホイール修復できるって知ってますか？」
ってなうたい文句でやってるショップがあります。

塗装かどうかまでは知りませんが。
参考になれば幸いです。

ニュー速＋の国交省安全性調査のスレですが、
やっぱり８は意外との意見が多いです
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083059021

>>293
光の加減で白に見えるだけかと・・

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■終　　　　　　　　　了■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

>299
ち〜ぷ君、いらっしゃい。
「終了」は無駄な努力になるから、ネタをふった方がいいよ。

ナンバーが [・・・８] のレガシィを見た。

何を意図したのか分からん。実はレネシスを積んでたり？

「八」は末広がりだから、縁起がイイ数字なんだよ。
香港でも「８」は「お金が儲かる」って意味なので、
ナンバープレートでも大人気♪

（´-`）.｡oO(なんかもう飽きちゃった。売りてーなぁ……。)
とか思ってる人、挙手

>>303
飽きてはないがﾐｯｼｮﾝがCVTで駆動方式がAWD（ﾎﾝﾀﾞのSH-AWDみたいに画期的なやつ）が出れば乗り換える。

>>304
買って後悔してます。

あ〜気持ちあ〜。から一年ですが飽きずに乗ってまつ

今日の朝突然エンジンがかからなくなり故障かと思いましたが，
ディーラーの人に来てもらったところ単にプラグにオイルが被っていて
エンジンが掛からなかったそうです．こういうことは他のオーナーでありませんか？

>>302
なるほど。[・・・８]が抽選になったのはRX-8のせいだけじゃないのね。

>>303
なんか売りたい車でもあるのか？　試乗させれ、暇だから。
あ、三菱車は除く。

クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄

このスレの全部のレス見たけど・・・
結局買うなら６ＭＴ？あまり車乗らないけど
なんか５より６のほうがよさそうだね・・・。
でも乗り心地が気になる。

ぶっちゃけ、フェアレディと迷ってます。

まずオーナー諸君は遅い車に乗っているという事実を認識してくれ。
道幅が限られてるんだから、アルテ（←決して速い訳じゃない）並かそれ以上の車が来たら速やかに左によけなさい。
じゃまだよ。のろま。

　 　　 ／⌒ヽ
　 　　/　´_ゝ`） すいません、ちょっと通りますよ…
　 　　|　 　　/　
　 　　| /|　|　　　　　　　
　 　 //　| |
　......Ｕ　 .Ｕ

RX-8って燃費どれくらいなの？
高速走行、一般道、峠などの燃費を教えてナリ

>>310
好みにもよるが、普通は6MTか4ATの２択だろうね。
乗り心地とデザイン重視なら5MTと4ATを比較するのもいいかもね。
stdの乗り心地は下手なセダンよりよほど心地いいし、意外なほど静かだ。

>>311
貴方のような人間が後方から来たらたとえ自分がGT-Rに乗っていても
法定速度で道の真ん中を走りますｗ

いろいろ煽りを見てきたが、正直>>309は辛いなーwww

よかった・・・アルミでwww

>>310

６速試乗したあと５速を必ず試乗してください。
それであなたが何を求めてるかはっきりするはず。

俺は５速乗ったとき「６ＭＴにしよう」と決めました。
予算的には５ＭＴだったんだけど・・・

>>311
制限速度が限られてんだから、速度超過したらブレーキを踏みなさい。

>>307
冬場によくあったみたい。
よくかぶる人はプラグの番手を下げてくれるとか。

>>314
>>316
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。

ベスモ見たけど、MSVがノーマルより遅いのはなぜ?ファイナルも交換してるのに・・?
あ、0-400だけど。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

>>313
> 高速走行、一般道、峠などの燃費を教えてナリ

６、５．５、５

>313
高速道路ならカタログデータ通りの燃費が達成できますよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　 ｝ ﾞl､　　 」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　>>1氏ね！　　〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　 ｝　　　　｝　　　　　′　　　 ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｛
　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　.ﾐ　　　　 .<　　　　 〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　 ＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〔

ま〜、立派なおち○ちん♪
324氏は1氏に欲情しているんですね…（w

>313

渋滞なんかでエンジンかかってても止まってる時間の方が多いです。
燃費５．１で安定してます・・・onz

そそ、そんなに燃費悪いんでしゅか・・

今typeSナラシ中だけど10.8km/Lだったよ〜
高速メインで3000縛り+急加速ナシならこんなもん？

nb8c乗ってます。大阪在住。
公称燃費13km/l のところ、実燃費10km/l 前後。約7掛け。
rx-8stdだと7km/l 位出ますか？

下道オンリーです。

今日、見積もりもらってきますた。
Type-Sを下取り込みで３００マソですた。
むうう・・・・
どおしようかなぁ　ﾎｽｨ

>331
それは幸せな悩みだよ。ちなみに競合車種は？

うっかりでいいから買うべきだ

うわぁ、速レスありがとん。
とりあえず、新車は指名買いで８のみでふ。
最初は１５０マソぐらいの中古車をねらっていたのですが、
ひやかしでよったディーラーで試乗してやられますた。
完全な予算オーバーでつ。ｳﾍﾍ

カートップにもあったけど、プラグかぶってエンジンかからない、
ってよくあるの？
セカンドカーとして持つ訳じゃないんで、これ1台で大丈夫か心配
なんですが、、、

>>334
それだけの予算があればZかインプ買ったほうがいいですよ。

>334
オレもひやかしでよったディーラーで試乗してやられたよ（w

>335

失敗ｗ

＞３３５
田舎なもんで、台数は３ｹﾀしかでてないそうですが・・・
それで一件だけあったそうです。
冬場にエンジンかけて、車庫入れだけしてまたエンジン切る、
みたいな事しないかぎりはおこらないそうです。

>>335
ディーラーのお姉さんから4000回転にしてからエンジンストップしてくださいと言われました。
カブルンダッテ。

３連レス！！ｗ
漏れも試乗でｲｶﾚた手です＾＾
S試乗してもう・・・ｲｶﾚましたなｗ

＞３３４
慣らしが終わったときに、もう一回ｳﾍﾍというでしょうｗ

今思い返してみても８の試乗はヤバイよなぁ〜
あのフィールの余韻が残っちゃうんだよね…

レスどうも
要はちょい乗りしたときはバイクみたいに空ぶかしして
エンジン回してoffすれは防げるんですね。
次期愛車候補なんですが、その点が気になってたんで。

納車されたので白状すると、わしはMSVをぬわ年落ちの車下取りで
乗り出しあおわ万円で購入しますた。
恐らく最高記録？

飽きますた

連休あけたらMS足にでもしてみるべ。一年乗ってみたし。交換してもよかですよね?

>345
飽きるまで乗れるなんてうらやますぃ…
オレの場合、毎日乗れる訳じゃないので欲求不満じょーたいです。

>>346
フフフ・・・新たな道が開けるよｗ
「おぉっこの車ってやっぱり操縦性旋回性重視の設計なんだな！」って改めて実感する。
これぞスポーツカー！って動きになるからマジおすすめ。
リーズナブルだし、乗り心地は全然悪化しないｗ

あと、マフラー。中毒になるくらい気持ちいいｗ

>>340
エンジン切るときジーゼルみたいにするん？
なんか余計にプラグかぶるような気がするんじゃけど。

>>349
煩いのはイカンよ！

>>350
ちゃうちゃう。
ブォーンとふかして切るのとは違います。
そのまま4000回転まで回して切ってくださいだって。

ってか、こんな説明受けたのは俺だけなのか？

>>352
ジーゼル知らんから、どうやるのかが見えてこない。

>>351
低回転はあんまトルクかけなければなんとか静か。
アイドリングは無問題。
普段はおとなしく乗ります・・・・ってのが難しいくらい気持ちいいんだなぁこれがｗ

>>352
たぶん貴方だけかと思われます。
ディーラーのお姉さんはキャブロータリー海苔ですか？？ｗ

東海マツダ一味やのディーラーの尾根遺産！
むっちむちでパンツのライン浮き出てるのが素敵です。
思わずﾎﾞｯｷしちゃいます♪

チョイ移動でもエンジンしっかり温まってから普通に切ればかぶらないから問題無いと思うよ。

普通キャブ車でもない限りkey-offで燃料カット＆点火カットで
エンジンストールまでのサイクル中に混合気は吐き出されてしまうので
プラグにこびりつくことは無いと思われ。バグって無ければ（ｗ

RX−8の外観が気に入って次の車の候補にしたんですが、燃費の悪さと年間走行距離
（通勤と遠乗りで約２３０００〜２５０００キロ）を考えてあきらめました。
このスレに来ているオーナーの人は今の車を何年、何万キロを目安にして乗り
続ける予定ですか？

>>358
きっと乗りつぶすんじゃない？
燃費を気にするなら次のロードスターが当然８のような顔で出てくるので
それにするのもいいかもしれない。２人乗りでオープンカーだけど

ＲＥに魅力を感じないなら８はオススメしないかな
「燃費悪いよ」って言う話題ごとクルマと付き合える奇特な人種でないと

しかし平均８は欲しいな。６．９じゃＦＤと変わらん

燃費を求めるならＦｉｔでも乗ってなさいってはなしですよ。

>>358
20年､40万キロ走ったるわ､と言いたい所だ(w
多分､RX-8に取って代わる魅力的な一台が､購入可能な金額で出たときに､
購入できるだけの財産をもってたら買い替えだな｡

…ランティス(特にクーペ)オーナーが乗り換えに踏み切れなかった理由その物なんだが｡


今日､鈴鹿サーキット国際コース(東)を走ってきた｡20分/14周｡
一緒に走ったのは､タービン/インタークーラ交換のS15とかFDとか(こいつらは15周イケたらしい)｡
ぱっと見ノーマルなのはFDと丸目インテとEGシビックSiRくらい(ホンダ勢は13周かも)｡

んで､最終コーナー立ち上がりでチューンドS15やFDと加速勝負してもかなわん(w
しかも､5速7000rpmくらいかな､メーター読み188km/hでリミッター→電スロ閉じで加速できず｡
1コーナー手前250mくらいだけど､そこからブレーキ踏むまでが長かったよ…
S字はノーマル脚でも何とか｡ロールを抑えて踏ん張れる脚+タイヤだといいなぁと思った程度｡
一回だけ､ドアンダー出しちゃってバンカーで止まって動けないハチロクに向かってKAMIKAZE Attackしそうになったけど(w
なんにせよ､スピード3桁出してしかられない所でRX-8というヤツの性能の一部を味わう事が出来ました｡
ロールを抑える方向でいじっていくべきなんかな？
それと､ローポジシート｡メット被ると天井に支える(w　→座高が90cmもありゃあねぇ仕方ないわな｡

別の時間帯に走ってた一団に､R魔マフラー＋テイン車高調を入れてた人が居たんだが､
その人のは､途中でフェールになったらしく6000rpm以上フケなくなったとか…へんな持病もちか？

>329
私もＮＢ８からの（ＮＢ３）乗換え組みですが、
ＮＢがやはりリッター１０前後。

ＭＳＶでリッター８前後。
そこそこ回しているし、実はナラシが終わってからの方が
燃費は良くなってきましたよ。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

慣らしとともにどんどん燃費が落ちてったのは漏れだけか・・・
最初９
そのうち８
気付いたら７
最近は６

それに反比例して常用回転数が上がってるだけの話なんだけどね
orz

買うとしたら５ＭＴか６ＭＴなんですが
まだＭＴの感覚戻ってないので
試乗するのは４ＡＴでも十分ですか？

>>264
一瞬「何でホイールが？」と思ってしまった。
不精しすぎ。ホイール外す手間を惜しんだのが・・・

>>365
十分ではないと思いますが、乗るだけ乗ってみたら？

さて、遠乗り前の洗車＆点検しとこうかな。
一昨日洗ったばかりなのだが。
磨きすぎでコーティング剥がれたりしてなｗ

コーティングと言えば、Ｄによる一年ごとの点検で
具体的に何するんだろうね。

５日の「RX-8・パーティレース」に行く人ってどのくらいいるのかな？

ローギアで回せば燃費悪くなるの当然だろが。
燃費よくしたかったらクルージングはニュートラで走れ。

>>370
いや、釣りだとは思いますけどそれは危険ですよ。
一応良い子が真似するといけないので。

はぁ〜　キチガイでも現れんかなぁ〜

ﾂﾏﾝﾈ

RX-8を試乗したが思ったよりつまらん。何でみんなマンセーするんだ。
他にスポーツカーというかクーペみたいな車に乗ったことが無いのか。
ロドスタとかMR-2とかにも乗ってみなYO

RX-8を一言で言ったら、何か動きがもっさりしてるというか・・・
漏れがおかしいのかな。どうなんだよ？？教えてくれ。

>>375
いやだ

>>375
ストレート、ブレーキング、コーナーリングと。
あんましシャープさはないね。
ショックのコシもないな。（ｓｔｄ

そうなのか、なら良かった。煽った感じになってすまんかった。

てか８がそういう車だってことぐらいは知ってたでしょ。
いや、知らないで乗ったのか。
まあ、いじりゃいいんじゃないのか、物足りないと思えばさ。
ガチガチのサスとかターボとかつけてさ。
ほとんどの人はやらんと思うけど。

８のサスは一言でいうと腰砕け。しなやかとはほど遠い。
ヨタ車のサスに近い感じ。

トルクの極端な変動＝ドッカン加速は良好評価
スロットル開度の非直線設定＝スタートダッシュのみ最強評価
ダンピング無しの固い足まわり＝ロール無いから峠最強評価
小径タイヤと無謀な空気圧＝驚異の燃費を実現しますた評価

　　（笑

エンジンが非力すぎる・・・
レガシーのほうが速い

>>382
速いNewレガシー（涙目）買えば解決。

>>380
それは君の腕不足だ。
あの脚の出来の良さがわからないなんて

ドタバタなように思われますが

ドタバタの理解が違ってるんだよね。

ﾏﾀｰﾘAW11海苔の人は特に（ｗ

発売以来、このスレには休日の度に幾多の面白君が現れました。
この連休を楽しみにしておりましたのに・・・。

>>387
加持のこと？

>>382
レガシィは実際速いでしょ。スペックBだとインテRより速いくらいなんだからw
8はS2000と同じくらいの加速だね。S2000は9000まで回すと音とか振動があるし
VTECの効果もあって体感的には速く感じるけど。
街乗りのトルクはちょっと少ないかもね。

>>389は　何が言いたいんだろ？

>>390
君の言いたい事の方が分からん。
なぜにいきなりＡＷ？
ドタバタの意味って何？

平均燃費どれくらいですか？
市街地
郊外
高速

いや、8もちゃんと上まで回せば意外と速いって事でw
ただやっぱり街乗りだとトルクは細いと思う。

>374
そう言えば知り合いにロドスタを「つまらない」って言う香具師がいたな〜
二代目MR-2はノーズの軽さに驚いたけど、感覚的に馴染めなかったヨ…
クルマとドライバーの間にも「相性」ってあると思うよ。

>>392
市街地　6.5km
郊外　　7.5km
高速　　7.5〜8km
　、てな感じ。これでもFDに比べれば1.5倍くらい伸びてるw

>>394
確かに相性はあると思う。俺も8にもっさり感とか重さを感じる事があるけど
緊張感なく乗れて面白いと思う。まあ、時期7が出たらまた買いそうだがw

最初、オレは新型レガシィを買うつもりだったけど、８買っちゃった（w
毎日、通勤途中で新型レガシィを見るけど、「ああ、８に変更して良かった〜」
ってマジ思うよ。新型レガシィもイイ車だと思うけど、こればっかりは
好みだからねぇ…

>>391
俺に聞くな

＞レガシィが実際速い。
＞8はS2000と同じくらいの加速
既出。
レガシーなりS2000を買ってRX-8追い抜けばいいじゃん。
それで全て解決するよ。
燃費もいいみたいだしサ。

>>397
俺に聞くなって君が言い出したんだろ？
どのようにドタバタの理解が違うのか、いきなりＡＷの話が出たのか教えてくれよ。

>>392
市街地　８（ド田舎ですが何か？）
郊外 　 １０　
高速 　 １１
峠　　　　３（・・・・・）

こんな感じでつ

皆さん、実燃費の報告有り難う。
329さんが私と同じくnb8cで10km/l なので、乗り方が似ていると仮定すると、
7〜8km/l 位はいけそうですね。こりゃ精神的に楽だな。プリウス乗れという
話もありますが、やっぱり好きな車で色んな所へ行きたい。

間違った、362さんだ。

路面が荒れていると、確かに「ドタバタ」って音がするんだけど、
ボディ自体はあんまり「ドタバタ」って動いていないような気がする。
硬いのか、柔らかいのか、しなやかなのか、そうでないのか、表現が難しい。
オレには一言で言い表せない。ちょっと不思議な感じ…

アルテっぽい足ってことかな？

ヨタっぽいんだよ脚が。

>>398=374なら
ドタバタとAWのネタも判りそうなものだが

＞なぜにいきなりＡＷ？
>>374にMR2と比してRX-8がつまらないという書き込みがあったので
AWのネタを振ったのだが。
ID:n/wTBAZEにいきなりレスした覚えは無いんだが。

そこまで必死ですか。ああそうですか。

>>405
俺は374じゃないよ。
単に>>386の書き方にむかついたＡＷ乗り

乗り心地が良いか？と聞かれるとそうでもない。
乗り心地が悪いか？と聞かれるとそうでもない。
ガチガチでも無いし、フワフワでも無い。
コーナーだと「意外と踏ん張るなァ〜」って感じ…

サウンドシャキットどうですか？　専用ハーネスも発売されて
ポップの伊豆の件も解決したようですが。
特に坊主との愛称などはどうでしょう。印プレほしひ・・・。

ＩＰも愛知なのは偶然なんだろうか？

103 ：ゆき ：04/05/01 23:47 HOST:p3034-ipbffx02sasajima.aichi.ocn.ne.jp<80><8080><3128><8000><1080>
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082539106/355

削除理由・詳細・その他：
書き込み内容が車とは関係無く、明らかに一個人の中傷を対象としたものである為。
同じ車好きとして無意味であり不愉快である。そしてなにより対象となった一個人への精神的影響を考えるとこの書き込みは削除するべきと考える。今後このような事が無いようにして頂きたい。

>>405
そうですか。それは失礼しますた。

最近はAWもSWも峠で見かけなくなって、寂しい限りです＠℃田舎

｢ドタバタ｣音はタイヤに起因する音でしょう｡タイヤからのノイズが結構進入してくるからねぇ､最近のマツダは｡


今日アクセラ試乗させてもらったんだけど､アクセラとの比較だが
RX-8のボディ剛性(感)　低すぎ
って思えちゃったよ…
いや､アクセラの剛性(感)が高すぎといえばそうなんだが｡
フロア補強やるしかないかなー？

>411
マツスピのパフォーマンスバーでも入れますか？

410ですがレス番ズレてました。ｽﾏｿ。

>>406
そうですか。それは失礼しますた。

なんかこの一連のｶｷｺはJさんか・・?w
悪い人では無さそうだが、誤解されやすいタイプなのだろね

>>411
8はFDより剛性があるらしいけど、剛性感は無いですねw
それでエクゼのメンバーブレース装着しましたけどいいですよ!
凄くしっかりしますよ。マツスピのインプレも聞きたいですね。ぜひ人柱にw

>>413
分かってもらえたらヨロシ。
俺は８の路面に張り付いたようにハンドル操作のとうりに曲がっていく安心感ももＡＷのドライバーが積極的にコントロールしないとどッかにすっ飛んでいくような不安定さもどっちも好き。
でもＭＳ足ってカーブの途中で段差を踏んだりするとリヤが一瞬ふにゃッとするのはまだ慣れないなー、しっかりトラクションかけてやればまた違ってくるのかもしれないけど。

ジャウェイと呼んでくれと自分で言うのだから
やっぱ変わりモンなんだろうね。
邪道に引っ掛けてアウトロー気取ってんだろうけど
変に生真面目な性格がイタイ。

ありゃぁ会社でも誤解されてるクチだな。
友達いねぇだろ。　つかｳｾﾞ

>>374
元ＳＷ海苔なんが、ＭＳ足を装着したら大満足なカタチになったよ。
純正はどっちかっちゅーと、
スポーツカーのシャシーにセダンの足をつけたって感じで、
素直な動きと快適性が絶妙に混ざってた。これはこれでモチロン良い。
そんでＭＳ足は、
スポーツカーのシャシーにスポーツカーの足をつけたって感じで、
素直にシャープにクイクイ曲がる。
重量配分やレイアウトの良さが、ダイレクトに反映されてる感じ。
感覚的にはロードスターをカッチリさせた感じかな。
動き自体はＮＢロードスターより良いと思う。
エンジンパワーはあんま無いけど、楽しむぶんには十分。
マフラー変えたら更に気持ち良くなった。
勝負するにはＧＴ−Ｒ。一人で楽しむには自慰Ｔ−Ｒ。
８は後者なのだな、と。

かにさんよ

あとボディニッパーで締め上げれば

もっとかっちりするぞ。

なんて硬ぇボディなんだ！　と驚く事請け合いだべ。

追加
>>374
それと、ＭＲ２にハイフンつけないで下さい。
気になってしょうがないｗ

>>418でＮＢロドスタより動きが良いと書いたのは、
煽りではなく普通にシャシー設計の差があるのを感じたから。
そして、ツダの新世代ＦＲプラットフォーム（８のシャシー）を使って
ＮＣ（？）ロードスターを作れば当然もっと良い動きをする車が出来上がるはずです。

>>419
隊長、ボディニッパーってなんですか？？

まー、空を飛ぶわけでもないですから、
ボディの固さはほどほどくらいでいいっすよｗ

動きがもっさりと感じる人がいるのは、８のホイールベースが長いからなのかな？
オレの場合、前車の方がホイールベース短かったから、８がクイックだとは
思わないけど、意外と良く曲がる感じがする。
金づちに例えると、前のクルマは頭がデカくて柄の短い金づちを振ってみる感じ。
８は頭が小さくて柄の長い金づちを振ってみる感じ…かな？

>>422
おぉっ、イイ表現ｗ

ともかく、８はもうちょっとバネを固くするべき。
ＳＴＤに今のタイプＳの足を。
そしてタイプＳにＭＳの足を付けるくらいが丁度いいと思う。
純正はどっちも快適方向に振りすぎ。
そのへんをどうにかすればまた評価は変わってくると思うよマツダさんｗ

>隊長、ボディニッパーってなんですか？？

かにさんよ、車は乗り物だよ。
漏れは硬い車に乗るより、もっと柔らかいのに乗るのがもっと好きだがね。　ﾌﾌﾌ

http://pr.st-image.com/pr_image/shopping/inner/item.asp?item=22463

前とか後ろ、下回りにもメンバー入れるだろ？
間違って変なの入れるなよ。

>>182
私もEK9から買い換えを考えているんだけど､楽しさ的にはシビックのほうがある?
正直なところ買い換えて正解でしたか?

>>425
うぎゃぁ、ソレですかｗ
まーともかく、ＭＳ足は乗り心地全然悪くない上に、
８のシャシーの良さを引き出してるからオススメなわけです。
値段も安いしね。←ここ重要
メンバーはどうしようねぇ。
事故った時とか心配だけど、
どっちにしろこの車は事故っちゃったらちゃんと直りそうにないねー。

>>426
ＥＫ９よりは確実に落ち着いてしまうと思うけど、
「こういう楽しさもある」っていう新しい世界が開けると思う。
車を操ることに素直な喜びを感じられる。ＺＯＯＭＺＯＯＭ。
スポーツカーから乗り換えなら、
ついでに＋２０万くらいでＭＳ足（バネ＆ダンパー＆スタビ）を付けることをオススメします。
速くなる云々以前に、気持ち良くなるからｗ

でも、まだまだガンガン走りたかったり勝負したかったりしたら８自体オススメできません。
むしろＳ２０００とかタイプＲとかインプとかエボを買ったほうがいいです。

かにさんや

メンバーいいぞ。　マヂで。
かってぇぇぇええぇえぇ〜！　って感じになるぞ。

今度はかーるいホイルがﾎｽｨ。
フロントのキャンバーもちょと寝かせたい。
どっちが先だろね。　やっぱホイルが先だな。　うん

８いじりを楽しんでるな

ガンガン走りたい人にも勧めます。
エボやインプの性能を引き出せる人なんてなかなかいませんよ。
８の限界と自分の限界の均衡がとれてると言いますか、
どーにか速くとか、どーにかうまく走らせようって、楽しくて仕方ありません。

初期型Ｓ２０００なんかは動きがシビアだしオープンだから怖い。
FFのTypeRはいい車で速いけど正直引け劣ってるとは毛頭思ってないんだが。
どっちかと言うと超軽量化した昔のシビックとかの方が恐ろしい。

でも４ドアなんです　ＲＸ−８

ＧＷ中に契約しそうでつ。
そいで、過去スレ読んで勉強したいのでつが、
漏れは２Ｃｈブラウザがありまちぇん。
どっかにうｐされてないでつか？

>>433
正直2chのネタはあんまり信用するな
おとなしくここ見とけ
ttp://www.style-group.net/RX-8/bbs/hyperbbs.cgi

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/01 19:40 ID:3YlZ6TWQ
RX-8を試乗したが思ったよりつまらん。何でみんなマンセーするんだ。
他にスポーツカーというかクーペみたいな車に乗ったことが無いのか。
ロドスタとかMR-2とかにも乗ってみなYO


375 ：374 ：04/05/01 19:42 ID:3YlZ6TWQ
RX-8を一言で言ったら、何か動きがもっさりしてるというか・・・
漏れがおかしいのかな。どうなんだよ？？教えてくれ。

フロア下の補強は力の入力が部分的に集中してしまってヘタりの原因となるという人もいるみたいです。
長期間の使用は少し恐いという印象があるけど実際のとこはどうだろう。

もっさりしている原因としてタイヤ、馬力、ホイールベースなんかのせいかと思ったが、
最終的に車重と上記のバランスではないかとおもた。

切り込んだ時のレスポンスと切り込み量への的確な反応は感心します。
でも、もっさり感はやっぱあるのよね。
上まで回さないで気持ちよくスポーツ走行レベルだとアンダー感強いと思います。
私はメカに強くないのでよく分かりませんがデフの効き方も一因なのかな？

私の場合２ｗａｙを入れてるので更に安定志向となってますが、
スポーツ走行時は素晴らしい動きしますよ。
好みの問題ですがＦＲはそんな感じでもいいのかなーなんて勝手に思います。

374氏のもっさりしてるっと表現がよくわからん。
もっさりしてない車の一例をあげてみて(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

このスレ前からよんでるけどかにさんがＭＳ足ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰなのもよくわからん
そんなに(　・∀・)ｲｲ!のか？
ほかにMS足にした人がいればインプレキボーン

>>435
KP61やAZ-1やｴﾘｰｾﾞと比べるとロドスタとかMR-2って
動きがもっさりしてるというか…とか書いてみるﾃｽﾄ（ｗ

2000cc以下の枠組みで考えると十分スポーツカーだし、楽しい。
このままレスポンスアップやトルクを上げていければ最高なんだけど
ターボ、スーチャーはな〜。。。。
正直どうにかしてよチューナーさんって感じ。

ブレーキング
↓
コーナリング
↓
加速

の過程において、くるりという回頭性を感じない。
馬力をかけてやっとどっこらしょってな感じ。

おまいらみんなレーサーですか？

>442
試乗した車はタイヤとかに不備はなかったのかね？
空気圧高すぎとかさ。まあそんなのいまさらわからんだろうけどさ。

もうね。
文句が多いなら藻前ら自分で開発しなさい。

試乗した車のことは知らんが、恐らく空気圧は高いほうが軽快になるかも。

早い車がほしいならインプレッサ買えばいい。トルクや馬力信者はな。（同じ値段だし）
ＲＸ−８あのエンジンとスタイルで選べ。

５月は釣り耐性強化月間

ロータリーってアイドリングで((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしない？

しますね。
それと電動パワステの不自然なフィールや
入りが不味くてギア比最悪な6MTなんかも
酷いですね。

今日は洗車しない事にした。
昨日洗ったばかりだしぃー。

つか、明後日から天気崩れるし

>>450

＞電動パワステの不自然なフィール

これ以外は認める

６ＭＴのギア比だけはどんな８乗りも不満を抱えてる

エンジンルームの先の方余ってるんだから、直列５ローターくらい積めば良いのにねぇ

>>455
そこ、猫が入るんですよ。

>>455
直列５ローターがどんなメリットあるのか説明してもらおう( ･`へ･´)
あんまりクルマに詳しくないんだろうけども

>>450
RX-8の電動パワーステアリングは、多くの車が採用しているコラム軸に対して
アシストを加えるのではなく、ラックに対してモーターアシストを加えるタイプの
ものなので、ねじれなどの不確実さを極力排除している。
他の車の電動PSと比較して言ってるなら、どのあたりに不自然さを感じてるのか
教えて欲しい。


それにもし油圧PSなんかだったら燃費が恐ろしいことになっちゃってるぞw

もまえらMSフロントカウルにぴったしはまる
サイドステップってご存知ですか？
MSサイドステップは高いので二の足踏んでいます。
もまえらが悩んで付けたサイドステップを教えて下さい。

オートエグゼからハンドルが売られていますが、
このハンドルに付け替えた場合、スペーサーをかます
ことができるようになるんでつか？？

>>458

ぐっと急に切った時なんか具合が悪いぞ。
あと中立を出そうとするあたりとか。

>>456猫が入るなら、マットのオプション用意して欲しい。

>>457約3ローター分のスペースが余っています。

よくみたらIDがV8ｴﾝｼﾞﾝ。
ｽﾄﾛｰｸは2ですか？

ＲＸ−８は見た目だけのクソ車だと気がついた。

↑
見た目が良いだけましだろﾎﾞｹ

またBMW318iの5MTにしとこうと思う。

あれも良いんだけどねぇ。
修理費とかアフターパーツが高そうな印象あるんだ。
あまり余裕がないもんですから国産で。

>>466
勝手にすれば？

ｶｴﾚ!

中古のタイプＳと新車のスタンダート　選ぶならどっち？

金、世の中、金

２ローター＋モーターアシストが欲しい。

1年乗ってみて満足度50ﾊﾟｰｾﾝﾄ

車自体､50ﾊﾟｾﾝﾄ
設計､120ﾊﾟｾﾝﾄ
ﾃﾞｨﾗｰ､-20ﾊﾟｾﾝﾄ
落ち込み､-100ﾊﾟｾﾝﾄ

余りにもくだらない初期不良大杉!
Dﾗｰでｸﾚｰﾑの説明をする事に半分自己嫌悪･･
弱気な｢自分に｣負けました｡

因みに交換品｡
ｵｰﾃﾞｵﾕﾆｯﾄ
CPU
ﾃｰﾙﾗｲﾄ
ﾅﾋﾞﾕﾆｯﾄ
ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞﾓｰﾀｰ
ｳｪｻﾞｰｺﾞﾑ
おまけで､ﾃﾞｨﾗｰのﾐｽで傷付け､板金塗装

車は､良いがｱﾌﾀｰが最悪｡
M車2台目だが相変わらずAhoo集合体｡

ディーラーって大事だよね…

>>468

うまらやしいんだろうから相手すんなw

オートエクゼのＳＥ−０２　
アレってどうでしょ？誰か買って

車は良いがアフターが・・って、
そんだけ不具合が出るなら車も良くないでしょ。
しかしマツダの使っている部品って質が悪いという印象がある。

>>469
新車のＳＴＤに決まってる
対策が施してるかどうかわからんような-Sを買って
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ するのは嫌だし
自分のためだけに産まれるＲＥが欲しいし

RX-8をベースに直4でもV6でもいいからいいレシプロエンジンを搭載したFR4ドアを
作ってくれないかなあ。それで200万円台前半ならランティスRから乗り換えてもいい。

472です
設計と作り込みは､ﾏﾝｿﾞｸしてます｡
くだらない故障で延々とﾃﾞｨﾗｰｰ に説明して
対策してもらうのに嫌になりました｡
一々ﾒｰｶｰに問い合わせます･･･

自分で確認したら如何にかしやがれ､
文句言ったほうが悪人扱い｡
これが無ければ文句なし｡

神経質な人はマツダやスバルは向かないと思います。

今どきスバルは壊れないよ。
マツダだけだよマイナートラブル多いのとか故障するの。
一緒にすんなや。

スバルの不具合の多さを知らんのか

このたび父親のセカンドカーとして８を買うことになりました。
父親の意向でＡＴです。普段は私が乗るのですが、ＡＴでも
楽しめますか？

父親のメインカーを教えてください。
セカンドカーの用途を教えてください。

マツダよかマシな程度

父親は現行マーク�Uです。私の車を選びに（私はアクセラねらいでした）
ディーラに行ったとき、父親が８に乗ってこれにしようと言い始め・・・
普段は通勤のためバイパスを２０kmほど、ワインディングのある山道を少々です。
お金を親が出してくれるというので、８のATで決めそうです。

マニュアルシフト使ったことなさそーな483には
ＡＴの方が楽しめると思われ。
ＭＴのたのしさって､アホにしかわからんよなぁ｡
わしもアホの一人

マーク�UとRX-8ではキャラがかぶるのではないかな？
楽しさ重視で2シーターでも良いならロードスタークーペとか、
遊びに行くことを考えるならMPVやウィッシュとか・・。
かぶってもいいならRX-8もありだと思います。
ただRX-8はマーク�Uみたいな工業製品としてしっかりしていないので
内装がギシギシ鳴いたり、どっか壊れたり、塗装が弱かったりすることがあって
トヨタや日産なんかを乗り継いでいる人には絶えられないことがあります。

ちなみにロータリーは信号待ちでぶるぶるします。
ATだと顕著だと思います。
試乗して決めましょう。ATならレンタカーで長時間借りれます。

ボロさを我慢して乗り続けるなんて俺には出来ない。
FDみたいに峠最速の勲章でもあれば別だが8に関しては
どの分野に置いても他の車より劣るわけだし。

RX-8のレンタカー（AT）借りたが、
走りのレベルマーク�Uに毛が生えたぐらいだと思った。
快適性はマーク�Uに全くかなわんがな。

>>483が普段通勤のために乗ろうが
父親が金を出してセカンドカーとして買うなら
父親の意向に従うしかない罠。
すねかじりな>>483に選択権・決定権は無い。
つーか、マーク２とかぶりそうな気もするが、ひょっとして釣りか？

FRもロータリーもあんまり興味が無くてRX-8をATで買うなら
多分ウィッシュ、エスティマ、アルファー度あたりを買った方が幸せになれると思う。

>>491
笑わすね〜でも491が悪いんじゃなくて、こういった感性にユーザーを育ててきた
ヨタの車造りの罪だね。

そしてそのヨタを必死で追いかけるマツダｗ

セキュリティーなんですが、何がいいですか？
カーモニ５００がいいって聞きますが、どうでしょう？

すねかじりです、、ホント。
本音はアホ予備軍なのでMTに乗りたいですが、
MTは自立したときに！（そのときには７でてるといいな）

RX-8 の純正18インチを欲すいんですが、大体相場いくらくらいですか？
中古でいいんですが。あと純正１６インチの下取りはいくらくらいになりますか？

親が８を気に入っちゃったんでしょ？
>>483は親の好みにつき合わされてる部類ですよ
８は一度欲しくなると手に入れた後の生活を想像して我慢できなくなるからなぁ
もう親を止めることはできん
せめて色は自分の好きな色にしる！
赤や青がいいよ。銀や白は地味だから
よっぽどその色が気に入ったんじゃなければ派手目で

そもそも選択肢はあなたたちにあるんだから文句言わず
欲しいの買えば？

マークIIなり、インプなりさ。

買った後の文句は受け付けるけど。

走行2万km突破記念カキコ。
しばらく覗いてなかったが、最近のスレタイの流れは何なんだ一体。

もっと高級な煽りまだー
ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まちくたびれたー!!

ちぃ〜とばかり三河の山ん中を流してきたんだけどイイ感じだったよ。
ヨーと言うのか横Ｇと言うのか詳しく知らないけど、曲がる時に
キュ〜っと発生して、スゥ〜っとキレイに収まる感じが楽しいねぇ。
マツダはこーゆーのを狙って作ってるのかなぁ…

　　　　.,v─ｰv_　>>1氏ね！　　〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　 ｝　　　　｝　　　　　′　　　 ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｛
　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　.ﾐ　　　　 .<　　　　 〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　 ＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〔

>504
そんなに１氏にコーフンするなよ（ｗ

>>496
http://www.style-group.net/RX-8/bbs/hyperbbs.cgi?mode=view;Code=841

>>498
18inch
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d47466162
16inch
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g16347856

５月は釣り耐性強化月間

５月は煽り耐性強化月間

５月は厨房撲滅運動実施月間

タイプSとSTDを一目で見分ける方法ってあります？

>509
ホイールとブレーキローター

>508
504みたいな同性愛者はどれに該当するの？

ＤにＭＳＶストラトブルーマイカが展示してあるようにみえた。
まだ、買えるのかなぁ？

>>496
いいよねーｱﾚ。
今200使ってるけどｱﾚが出るって知ってたら絶対買ってた。
正直、目の届かない所では全く意味の無いｾｷｭだけど
例えば、職場とか家の駐車場とかではｶﾅﾘ役に立つよね。
低価格ｱﾝｻｰﾊﾞｯｸﾞヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

100系ツアラーVに乗っていますが乗り換えて満足できそうでしょうか？

　　　　　　　　　　,,..--―-､　　 　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ／, -----､.ヽ, 　　　 /　　世界、糞スレ発見！
　　　　　　　　 | 　i_,,,,_ 　__ﾞl |　　　　| 　　 >>1はボッシュート！
　　　　　　　　 ,!､i'ﾞ-‐-: '-､|/　　　／　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/'') ..., '‐-‐､.j　　　　￣￣
　　　　　　　 / ,‐!::...`'''''''`ﾉ
　　　　　　_,,,l ;! ::|ヽ､二 イ
　　 , -‐'ﾞ゛　i::.. 　| .ヽ/;ヽj!`‐-､_
　　 l 　　　 ﾉ::.　.:|、 .ヽ,:ヽ|　 <゛~ヽ、
　　,:''`` ''"ﾞ.|;;:‐''ﾞ|.ヽ、 ヽ;::|　 /　 .|ﾞl
　 ,:　　　　 ヽ::il;;!　　ヽ､ヽ|　/　　 | :|
　 i　　　 oﾟ :｀;''ﾞ　　　 　ヽ| /　　　|　.|
　 i　　 ..:::::,:::'::::: .　　 　　 |ﾟ　　　 |,,;:->、
　　`.､__;;／:::::::::: :　　　　 |　　　　!''"　 |
　　　　　i　 ::.:::: :　 　 　　 |　　　 |　　　.|　　
　　　　　|　　　　　　　　　 |ﾟ　　 /　 　　 |



　　　　　　　⌒　⌒　⌒ ｼｭﾙﾙﾙ
　　　　 ＿＿⌒　⌒　⌒＿＿
　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
　　　 /:::::::::::::＿|￣|○::::::::::::/ 　ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ
　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　↑>>1

>>514
乗り続けてください

3度目の車検をむかえ、乗り換える車がありません。

>>428
＞メンバーいいぞ。　マヂで。
＞かってぇぇぇええぇえぇ〜！　って感じになるぞ。
うぉお、マジですか。気になってしまうｗ
車いじりは当分ガマンしようと思ってるのに・・・。
ホイールは軽いのにかえたら足の動きが良い感じになりましたよ。
よくいわれる「バタつき感」が低減されるような感じで。
乗り心地も若干良くなったかな。

>>438
＞上まで回さないで気持ちよくスポーツ走行レベルだとアンダー感強いと思います。
＞スポーツ走行時は素晴らしい動きしますよ。
このへん禿同。
普通のペースで走るとコーナリング時に斜め方向にかかるＧが、
スポーツ走行時には真横にかかるような感じだよね。

>>439
＞このスレ前からよんでるけどかにさんがＭＳ足ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰなのもよくわからん
＞そんなに(　・∀・)ｲｲ!のか？
他にも良い車高調とかたくさんあると思うけど、
ＭＳ足はリーズナブルなのになかなか効果あるからマンセーせずにはいられないんですｗ
俺としては８の理想な動きになりました。
スポーツカーからの乗り換え組や、８にロドスタ的な要素を求める人にはほんとオススメ。
ただ、誰かが言ってるようにコーナーで一瞬リアがフニャンとします。

>>503
まさか青のＭＳエアロ（羽無し）だったりする？

>>460
http://www.autoexe.co.jp/car/SE-02/naisou/tezawari1.html

100系ツアラーVからの乗り換え組が今までいなかったのと
ヨタからＭＡＺＤＡに乗り換えるリスクがデカいのとで
文章でオススメできるレベルではありません

明日、お近くのＤで試乗して不明な点だけ聞いてください
極力お答えします

>>514
RX-8はターボついてませんよ、知ってました?

>>514
とりあえず、試乗するべき！
乗った感じは、
ツアラーＶ→速いセダン
ＲＸ−８→速くないスポーツカー
といった感じかな。
パワーは落ちるけどハンドリングやエンジンの気持ち良さは８のが上だと思う。
只、車の耐久性や安心感は圧倒的にツアラーＶのがあるね。
１００系ならまだ新しいし、もっと乗ってみるとか。

トルクは他に比べて無いかもしれんけど速いってば　＞８
結果を出してないけど速いってば　。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>524
んまぁ、なんだかんだで遅くはないってか全体で見れば速い部類の車になるね、８は。
スポーツカー全体で見れば普通だけど、世の中の普通の車全体で見ればやっぱり速い。
がんばればなんとかタイプＲとかにも食いついていけるし。
上のほうでマーク２云々の話が出てたけど、ツアラーや�@Ｒ系じゃないと８と渡り合うのは無理だね。

なんかよくわからん文章になってしまった。。。

そんなに速いのが良ければふぇらーりに載れ

ふぇらーりって直線以外ではそんなに速くはないようなｗ

元々、ｴｲﾄ糊は直線の速さ求めるような人は選ばないよな。
もっと安くて、直線番長な車はいっぱいあるし。


ｴｲﾄ遅いって連中は、とりあえず運転うまくなってから・・・ｗ

８のstdの５MTとアルテASの6MT。
むちゃ悩む。

アルテって今値引きいくつ？
もうすぐフルモデルチェンジだからかなり値引くよね

>418
>420

いや、遅レスですがＮＢロードスターのほうが車体が軽いのと小さい分
自分の手足のように動かせるよ。

仕方が無いことだけれどエイトは体が長いのでＵターンとかビシッと決められないもん。
ただ乗り換えて感じたことは燃費とハンドリング以外は総合的に
エイトの方が格上ですが。

元ＮＢ乗りとしては絶対に譲れない意見だよ。

>416
そのコテハンずっと私使っていたんだよね・・・

パワステが急に軽くなる時があるのだけど、そういう症状出てる人いる?

てか、8は電動でも出来がいい方というけどやっぱ油圧がいいね。自然な感じ。
DC5みたいにあえて油圧でしてほしかった。あ、でも8もあえて電動にしてたような・・w

>>529
どちらも実測160ｐｓ。アルテッツァの方が一回り小さい。
見た目はRX-8だと思う。

>>531
もーしわけない、今後は使いませぬ

>>534
8は実測190PSじゃない？(typeSは220PS)
ヨタ馬力と一緒にすんなよ。

>>533
油圧いいよね。
８はあえて電動なの？何で？

違うよ良くて170ｐｓだよ

んなわけねーだろ。
8はちゃんと馬力出てるって。
屑鉄ァと一緒にするな。

他メーカーと比較するならホンダみたいなまともな
メーカーと比較しろよ。
ちなみにエンジンの技術力で言えばホンダの次が
マツダってのが定評だぞ。

>>538

オレのstdナラシが終わったんで\5kも掛けて計測してもらったけど、
196ps・20.3kgmってでたぞ〜
stdだしパワーを楽しむ車じゃないことはわかってたけど、何となく
思ってたより出てて案心。

たぶんtypeSは220〜240くらいは出てるんじゃない？
170psとか言ってるﾔｼは実際計測してみたの？

あ、グラフ見直したら196.4psだったw
以上銀std乗りのシャシダイ結果報告でした〜

>>541
とりあえず、グラフうpｷﾎﾞﾝ。
条件が良かったの。店員がサービスしてくれたからでは？

170ｐｓだってベストカー

http://www.cozo.net/rx-8/report/200402211/

↑見ろ、同条件で測ってアルテッツァと同等だ

つうかナイトスポーツCPU、Rマジックマフラーまで付けて185ｐｓ

アルテの方が上じゃん！！（激爆

アルテッツァ以上に詐欺馬力ですか？
シャシダイでは補正が入るがアルテッツァは実測で160〜170ｐｓ程度。
RX-8も同等だということなのか。

ターボ付きのSUVよりパワーないじゃん。
話になんねーよ

藤壺のHPではRX-8は127.0 kW (172.7 PS) / 8380 rpmとのことだ。
アルテRSは160〜170ｐｓ、ASは160ｐｓ。

ヨタ馬力と一緒にするなと言ってた方のコメント
↓

どうもあのHPは怪しいな・・・
８と屑鉄が同じ馬力とはとても思えない。
実際高速で競争したって８は屑鉄をミラーで米粒ほどの大きさに出来るし。
アンチはもっと信憑性のあるHPのアドレスを持って出直してこい。

>>545
アルテのトルクカーブすごいすね。なんですかその落ち込みは？

そー皆さんムキになりなさんなw
運転してて楽しければそれでいいじゃん〜

>>552
元GTO、白、AT、フルエアロの方ですか？

>>552
ttp://211.125.68.83/htdocs/sc-srch/prod-v.php3

ほらよ、マフラーメーカーのデータ。フジツボ

すまんやり直し
ttp://211.125.68.83/htdocs/sc-srch/search.php3?cnam=00000803

ヨタ馬力と一緒にするな
信憑性のあるHPのアドレスを持って出直してこい。
と言ってた方のコメント
↓

そんなに速いのが良ければふぇらーりに載れ

富士壷が信用できるメーカーというところがアンチのバカなところだな。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g18403835
このインダッシュナビ付けたいんだけど、どなたか情報お持ちですか？
どこで買えるんだろう？

>>560
しかし偶然の一致とは考えられんだろう。
アルテとRX-8はだいたい同じぐらいの馬力だってことだ。

多分アルテッツァもRX-8もエンジン単体では210ｐｓ程度は出てるんだよ。
それがタイヤまで伝わる過程でロスして170ｐｓ程度になる。
どっちも同じスペックだから同じ結果が出て当然じゃない。

>>563
うわあ！！
ツダヲタってこんな車オンチばかりなの！？（激笑

ヨタ馬力、ツダ馬力。
ツダ馬力は海外で馬力詐称問題になったことがある。

4/10号ベストカー測定データ
RX-8STD 175.4ps/17.6kg　
RS200　 161.8ps/18.5kg

馬力ネタは飽きた　散々ｶﾞｲｼｭﾂ・・

トランクの使い勝手はどうですか？

8でｱﾙﾃRSに直線でぶち抜かれた・・・
stdだからか俺のｷｱｲが足りなかったのか。
正直このときほどTypsSにしとけば良かったと後悔したことは無かったよ。
ｱﾙﾃって２ちゃんでは最低の車種ってｲﾒｰｼﾞがあって尚のこと・・・

>>568
ゴルフバッグが２つぎりぎり入ります。
これ以下だと使い勝手悪いですがぎりぎり及第ではないかと。

ＧＷなだけあって、スレが元気だな〜ｗ
アルテねぇ。住んでるとこがトヨタ県なだけあって、台数多過ぎるから乗る気しないな。
アレに３Ｓ−ＧＴＥが乗ってりゃこんな話は出てこなかったんだろうなｗ

>>531 旧ＭＳＶ氏
＞元ＮＢ乗りとしては絶対に譲れない意見だよ。
うん、確かにね。車同士で比べたらそうだよね。
でも、俺が言いたかったのはシャシーの出来の話で、
やっぱり最新なだけあって８のシャシーはＮＢより出来がいいと思う。
そして８のシャシーを縮めて次期ロドスタ作ったらもっと凄いのになるんだろうな〜って話。
車同士で比較したら８よりＮＢのほうが全然楽しいね。

わかりぬくい説明でスマヌ。

>>568
開口部狭いから大きい物積むときはけっこー不便です。
でも、容量はそこそこあります。

アルテを見下してるとハッキリ言えよ（笑

アルテ？何それ

大人4人が乗れる比類なきスポーツカー、
RX-8にボ　ッ　ボ　ッ　　ボ　ン　バ　ヘ　ッ　〜　♪
ボ ッ ボ ッ　ボ ン バ ヘ ッ 〜 ♪
するスレです。

【ｷｭﾝｷｭﾝ!】主題歌 『さくらんぼキッス 〜爆発だも〜ん〜』【ﾊｲﾊｲ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorful/dl/c_dl.html
【ｷｭﾙﾙﾝ!】主題歌 『きゅるるんＫｉｓｓでジャンボ♪♪』【ｼﾞｬﾝﾎﾞｫ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorfulheart/dl/dl.html

ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!
　　　∧∧　　∧∧　　　∧∧　　 ∧∧
　ヽ( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )ノ
　へ（　　 ）　 （　　）　　（　　 ）　（　　 ）へ
　　　　く　　　／ ＼　　 ／ ＼　　ノ

大人4人が乗れる比類なきスポーツカー、
RX-8にボ　ッ　ボ　ッ　　ボ　ン　バ　ヘ　ッ　〜　♪
ボ ッ ボ ッ　ボ ン バ ヘ ッ 〜 ♪
するスレです。

【ｷｭﾝｷｭﾝ!】主題歌 『さくらんぼキッス 〜爆発だも〜ん〜』【ﾊｲﾊｲ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorful/dl/c_dl.html
【ｷｭﾙﾙﾝ!】主題歌 『きゅるるんＫｉｓｓでジャンボ♪♪』【ｼﾞｬﾝﾎﾞｫ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorfulheart/dl/dl.html

ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!
　　　∧∧　　∧∧　　　∧∧　　 ∧∧
　ヽ( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )ノ
　へ（　　 ）　 （　　）　　（　　 ）　（　　 ）へ
　　　　く　　　／ ＼　　 ／ ＼　　ノ

悪魔召喚プログラムです。

>>568
トランクは狭いですが、助手席に観音扉をいかして
長尺物が積めます。家具とか結構平気に積めます。
へたなセダンより便利ですよ。

へたなセダンってアルテのことか？（爆

>>899
>>921

よろしくお願いします。

>>581
こちらこそ宜しくお願いします。

＞＞545
馬力はどうであれ、８いい音してんなぁ〜
オレはN社のターボ海苔だが７の頃からロータリほしかったが…（８は３回以上試乗しにいったYO）
誰か社外マフラー（爆音でないもの）での音きかせてくれ！

>>561
http://www1.kcn.ne.jp/~hmiki/RX8/con13.jpg

もっさりしていると言われるクソテッツァと同等の馬力なのか・・・
タイプSの方が良さそうだが、トルクが無くて普段はさらにもっさりしているという罠。

>>585
そんなあなたにはレガシィのターボパワーしかありません。

購入比較した車は何ですか？

スカイラインクーペにしる

何か漏れのIDかっこいい

sage進行でお願いします。

>>585
もっさり感は数値とは直接的に関係ありません。
パワーの出方やエンジンのスムースさによるかと・・

>>587
漏れの購入比較車はB4 2.0GTとGolfGTIです〜

今日typeS試乗してきました。やっぱMTいいですね〜。
しかしパトロンの意向にはさからえないのでATを買います。
８にのれるだけでもありがたい話です。

>>591
ATなんて買ったら後悔するだけだと思うよ。
動きでATかMTかすぐに分かるからねぇ。
他の人からは100%、ヘタレだと思われるよ。

FRにもロータリーにも興味がなければアリオンの方が良くできた車だと思う。

というか、プレアリ、カローラクラスの方が車のできとしては上というのは厳然たる事実ではある

今日はリアのRX-8マークをブラックに塗装してみたりしたw　なんかあのスペースごちゃごちゃしてる
から、黒にするとちょっと引き締まったような気がする(笑

>>591
色は何にするの？

あとエアクリの周りをサーモブロック(アルミ箔みたいな遮熱するやつ)で囲ってみた。
自己満足満開ですw

>>596
黄色です。青と迷いましたが。
派手なのが好きなんで・・・

黄色にガンメタ系ホイール履かせると映えるんだコレが

>>597
点検の時にｻｰﾋﾞｽﾏﾝにはぎ取られちゃったりしてw

黄色だと職場の人や近所の人にキチ○イ扱いされる恐れあり

>535
あ、いや、私は旧ＭＳＶにしますのでいいです。

言い方が悪かったです。すいません。どぞ、譲ります。

マツスピエアロ注文してきますた。
バンパー、サイド、リアアンダーで25マソ・・・・素直にMSVにすべきだったかなぁ。
ベロ赤でマツスピエアロ入れてる人いる？

>602
>ベロ赤でマツスピエアロ入れてる人いる？

腐るほどいるよ。
ちなみにここの住人は、エアロとかDQN扱いするから気をつけた方がいい。
MSエアロでもDQNらしい。
ノーマルマンセーのオトナのスポーツカーなんだとさ。ｗ
ま、貧乏人の遠吠えだろうがね。ｗｗｗ

>>603
たった25万で金持ち気分かよ。
和露他よ。

>>561
RX-8インダッシュナビ加工 5番目
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~almond/t100_ma1.htm

マツスピのバンパーはカッコイイよ。
８買ったらソッコーで交換する予定だったんだけど、
ノーマルがスーパー７風だという事に気付いちゃったんで、
かなーり前から悩んでます（ｗ

>>605
ダメダこりゃ。
オンボードのほうがいいんじゃないの？
実際この角度からじゃナビ見れないでしょ？

上の方のレス見て、デジャブかとおもった。
つーか、カラシ野郎は何やってんだ！！
肝心なときに役に立たない。

>>598
黄色は素直に派手で良いと思う
新緑〜青葉にも似合う

マツスピのエアロはどうか知らんが、
エアロと言えば割れるイメージがあるので俺はつけてない。
5マイルバンパーじゃないけど、ある程度は元に戻ってホスィ。

もろスーパーカー世代だけど汚らしいエアロ付ける感覚はわかんない。
上の方と同じくMSとかｴｸｾﾞはどうかしらんが。

>>611
汚らしいエアロとはMSのエアロのことを言ってらっしゃるのでしょうか？

>>611
散々既出だがMSはここ
http://www.mazda.co.jp/mazdaspeed/

色に関してですが、
青や赤はその時は「うほ！目立つしかっこよい。」て感じだけれども
一、二年経つと飽きそうじゃありませんか？
汚れも目立ちそう。
ましてや黒なんてダンプの後ろ走っただけで・・・
ってことで、シルバーが欲しいです。
お金なくて８買えませんけど。
どうでしょうか？＞シルバー

http://www.h5.dion.ne.jp/~almond/ma_rx_8_1.jpg
http://www.h5.dion.ne.jp/~almond/ma_rx_8_2.jpg
観て決めました！かっこいい。
明日、愛知県内でカーナビ（オンダッシュ）を取り付けようと思っています。
エイト乗りの皆さん、おすすめの店はありませんか？
やはり自動後退みなと店でしょうか？
情報頂けたら幸いです。(^_^;)

青や赤や黄はその時は「うほ！目立つしかっこよい。」です。
黒は奇麗好きな人には向かない。
シルバーは地味すぎ。
今更ながらに白なんていいと思ってますわ。

ＧＷを持て余している皆さんへ質問ですが（もち８オーナーの方）、
前のほうでトランクの話し出てましたが、魚釣りのクーラーなど積めますでしょうか？
当方、３０�g前後のものが２つくらい積めるといいなあ、と思っているのですが。
ロッドは、何だか後部座席の真ん中がパカッと開くらしいので問題なく積めそうですね。
ワゴンでも買ってろ！とのご意見はごもっともですが、８で魚釣りにいってる人なんています？

あ、すいません。
白を忘れていました。
でも、ちょと高くなるってお話を聞きました。
やっぱりｍシルバーは地味すぎですか。
僕の人生地味ですが、８まで巻き込んだら可哀想かな。
サンクス！

白の３万高なんて３００万も払うんだから

RX-8のMCの内容を予想しる

>>620
O0O
っていうIDがなんかいいな。

ていうか、内装・外装をちょこっといじる程度じゃない？＞MC
悲しいかな、それほど数が売れる車種じゃないだけに、あまり金をかけられない。
まぁこれはどこの会社でもそうなんだけど。

>>610
ＭＳエアロはＦＲＰじゃないので簡単には割れないと思われ。

>>旧ＭＳＶさん
気にせずＭＳＶで通してください。

>>カニさん
ＭＳ足、やっぱり腰砕けになりますか・・・ノーマル足の時は大丈夫でした？
それと旋回開始とロール開始の時期がワンテンポ遅れるような感じがする今日この頃。

>>617
http://www.rx-8.mazda.co.jp/packaging03.html
このくらいの容量です。
中型の中型スーツケース2個がどれほどの容量かまでは調べていませんが
この位の大きさのクーラーボックスならお魚も入りきるんだと思います。
トランクの間口が大きいとはいえないのでクーラーボックスの大きさで車を決めるのではなく
車を買ってからクーラーボックスの容量・形状を合わせたほうがいいと思うんです。

>>617
8ではまだ行ってないけどＡＷで釣りに行くより遥かに楽そうですな。ＡＷでも不自由に思った事はあまり無いけど。
３０リットルクーラーだと開口寸法ぎりぎりですね、中は広いんだけど。
>>620
ストラトブルーマイカが新色追加

>>馬力の話
プロペラシャフトのトルクを測定＋ミッション内部の損失トルク測定しないと正確な値はわからんよ｡
RX-8は振動/騒音対策で､デフのバックラッシュを詰めてるみたいじゃん｡
バックラッシュ詰める＝デフの損失トルク大→タイヤの回転トルク減＝ダイナモ馬力低
ですよ｡

まぁ､トリビアになれば幸い｡

>>625
カタログデーターってネット出力だよね？
単体出力から計算で出してるのかもしれないけど。
実際のロス馬力はボッシュダイナモなら測れるよ、ダイノは無理だけど。
ボッシュはエンジンの負担がかなり大きいけどね。
１度は馬力計ってみたいとは思うけど計測馬力ってその日の温度や湿度、測り方の違いで誤差がすごいので参考程度のものなんだけどね。
ちなみにむかし250のバイクで測ったときは夏冬で１０馬力ぐらいの違いがでたね。
それにピーク馬力だけ見ても仕方ないし。

バックラッシュってなんですか？
無知ですいません。

>>623,624
マジレスありがとうございます。
中は広そうだけれど、開口部の広さに制約があるわけですね。
後部座席と助手席をフルに使えば意外と荷物は積めそうですね。
こんなクルマで魚釣り行けたら道中も楽しいかなと思います。

>>627
日本語でいったら隙間。

>>627
メカのガタっつーか遊び

>>615
ここはカナリ取り付け良いよ〜
ttp://www.naviokun.com/

>>626
マツダ626=カペラ､なんてのはどーでもいいとして｡

エンジン出力測定の方法はJISで規定されているのですが､詳細は覚えてません(w
ミッションはついてたと思いますが…車軸トルクから換算する方法ではないです｡確実に｡
でもダイノパックは正確に出力馬力を測れるハズですよ｡JISに一番近い測定方法だし｡
ミッションの損失トルクは､燃費シミュレーションや加速シミュレーションに必要になるパラメータだし､
ミッション自身の損失トルク低減は､それはそれで設計のウデの見せ所です｡

一番いいのは､転がり抵抗と空気抵抗から計算される車速ごとの抵抗値にあわせて
シャシダイなりダイノパックの走行抵抗としてキッチリ現車あわせして､
その上で(シャシダイならタイヤをスリップさせずに)スロットル毎の出力トルクを測定することなんですがねぇ…
ウチの会社で車両のチューニングをするために､シャシダイで上記の方法で必ずあわせてるんだが､
抵抗値をあわせるのに1時間程度…商売じゃやっていけないよ｡


>>627
歯車のかみ合いガタ､と解釈してください｡
ギヤノイズを抑えるためにガタを詰めると､歯車同士が離れないように抑える付ける必要があります｡
で､その押さえつける力が歯車を回す際に抵抗力となってしまうわけで｡



なんにせよ､ピークパワーだけ見てもどうしようもないですね｡
加速性はトルク×ギヤ比×車重で効いてくる｡
最高速は出力馬力×ギヤ比×空気抵抗｡

品質が悪すぎますね。安いわけです。

>>631
http://www.naviokun.com/text/info.text/new_pit1.html
ここですかね？
RX-8もベースレスでやってるみたいですね。↓↓
http://www.naviokun.com/text/sp_technique.text/blk_04.html
いいかも！見積とってみます。ちょい高そうだけど。

（´-`）.。oO　どの部分の品質を言っているのだろう・・・
　　　　　　　　品質が悪ければむしろ高いと思うのは俺の気のせいですか？

http://www5.ocn.ne.jp/~mochizuk/torituke/toritukerei_zrx-8.htm
http://www5.ocn.ne.jp/~mochizuk/torituke/zrx-8.htm
なかなか美しい取付ですね〜。皆さん機種にはこだわりがありましたか？

俺は価格で買いましたよ。＜ナビ
http://www.kakaku.com/ranking/itemview/carnavi.htm

かなり安かったのでフィルムアンテナとビーコン付け足しました。
ナビおとこで安く取り付けだけできると良さげですなぁ。

ノーマルでも充分ｶｺｲｲのに、新車にエヤロパーツ着けたがる貧乏人

走りの伴わないエヤロ厨は、BIPに乗り換えて電柱に激突して(ry

しつこくナビ取り付けネタですみません(^_^;)
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d47260089
ここって、どなたか施工された方いらっしゃいますか？
２３，０００円からという料金でしたが、普通でしょうか？

BIP・・・

>>638
新車にエヤロパーツ着けたら貧乏人という根拠がわかんねーですよ。
電柱に激突して死んでしまうのは頭の出来が悪いおめーかと思うですよ。

>>639
カーナビの取り付けにもいろいろあるですよ。
インダッシュ、オンダッシュ、Ｄのようにリアコンソールに入れる方法（部品代併せて大体5万）、
普通本体は助手席の下とかトランクの中。

補足
＞Ｄのようにリアコンソールに入れる方法（部品代併せて大体5万）、

この中にはトレー、トレーを取り付ける加工工賃が含まれていますです。

1DIN取り付けキットがもう少し経てばじゃんじゃん出るハズ
と思い続けて早半年・・・オンダッシュで手を打つか〜

>>639
その業者は知りませんが、23,000円というのは工賃だけ
なら普通なのでは？？
名古屋なら超自動後退かナビ男がブナンでしょ。

ねぇねぇ、いつごろになったら中古で総額２００ﾏｿで買える？
もしかして全く値崩れしないんだったら、むしろ新車で買った方が
資産価値でるからいいのかな？
一年後買い替え予定なんだけど、やっぱ新車も中古も一年後じゃ変わらないかなぁ。
今迷ってるのが、ヴィｯツのターボ車とＲＸ−８とアルファロメオ。
今乗ってるのがランティス、ＭＡＺＤＡの古い車でつ。

>>644
ランティスの説明はここではいらない

いや　たぶんランティスを弄った方が、８より速いよなぁ

>>642
＞補足
＞＞Ｄのようにリアコンソールに入れる方法（部品代併せて大体5万）、
明日まずは自動後退へ逝ってきます。
５万円かぁ〜。リアのセンターコンソールに本体入れてもらいたいなぁ。

>>644
去年なら迷わず８だけど
来年ならアルファでいいんじゃない？
いつ見ても独特のスタイルでイイよアルファ

ヴィッツのターボだけはオススメしない
運転したけど全然おもしろくない。ステータスにもならん
サーキットでも走るなら別だが

漏れはインダッシュをダッシュボードの上を加工してつけてる。
ナビ使わないときは収納できてスッキリだよ。

>646
さすがにそれはどうだろう？
漏れもランティスからの乗り換え組だけどさ。弄って速いとかそういう車と違うし。
ランティス乗っているといざ乗り換えようとすると満足できるキャラクターの車がなくて
なかなか乗り換えられないんだよなあ。
８も同じ感じになりそうな予感。できれば１回くらいはフルモデルチェンジを経験して
みたいなあ…

>644
アルファもいいんだけど、そのうち古いアルファに興味が出て旧車地獄に引き込まれ
そうな気がする…

>>647
過去ログから抜粋（迷彩）

工賃は25ｋ（こいつはDで交渉してくださいですよ。
トレー9ｋ、リアコンソールボックス交換9ｋ、その他細かい部品（カタログ見ろですよ）4ｋ
どんぶり勘定で5万近くかかりますよ。

俺はDでつけてもらいましたよ。
最初にナビなしで購入した場合トレー、リアコンソールボックスは交換になりますです。

>ノーマルでも充分ｶｺｲｲのに、新車にエヤロパーツ着けたがる貧乏人
FDだったらそう思うが、8はｴｸｾﾞやMSのがオリジナルで、ノーマルの
方がごちゃごちゃしてる様に感じるなぁ。特に顔付近。
かといってｴｱﾛは上述２つも含めて不要に戦闘的で好きではない。

昨年ＭＳエアロを推奨してたのは
デザインがノーマルを担当した人と同じだから

ガイシュツかもしれないけど、
８の買取価格っていくらくらい？
ディラーの下取りだといくらくらいになるのですか？

バイク事故で痛めた左半身が治ってきたのでType-Eから6MTに
買い換えようかと思っています。

８はＰＳ２ソフトかw
ＴＳＵＴＡＹＡに売るんじゃないんだから
自分で査定してもらって　（ﾟДﾟ）

ただ6MTは以前より値引き交渉効くし
金利も2.9%だし（６月末登録車まで）
同じ営業マンからなら無理な注文も受けてくれると思う

4/30東京出っ発の東北１周、今秋田はあにとかいう道の駅。で累計2,000km弱。
８で車中泊はあましやってる人少なそうだけど、意外と大丈夫。

同類求む。

それにしてもさすが東北。信号少ないだけあって、レギュラーで10km/L超えてる。
最近ガス高いから助かる。でも、下北半島あたりのむつの日石セルフ、消費税込み
98円/1Lて、なんでこんなに安いんだろう？

さて。田沢湖いってみるか。

大人4人が乗れる比類なきスポーツカー、
RX-8にボ　ッ　ボ　ッ　　ボ　ン　バ　ヘ　ッ　〜　♪
ボ ッ ボ ッ　ボ ン バ ヘ ッ 〜 ♪

メチャかっこいい！次はこの車で決まり。
願わくば、折角4ドアなんだから後部座席の人間が単独で車外に出れるように
して欲しかったけどね。出やすいとか出にくいとか以前に、万が一の時の為に。
45秒間でこうなる。
http://www.onlyinternet.net/bmeyer/drunkdriving.htm

>658

人の不幸をあざ笑う不届き者め・・・

貴様に呪いをかけておいた。

車には気をつけろ・・・

ランテイスのりかえ組：
前輪のフィールはランテイスのほうがよかった
後輪はエイトのほうがはるかにうえ
エンジン5000rpm以上は比較すべきでない

>>647
>>651
後付ナビ取り付けでリアのセンターコンソールは交換しなくても取り付け部を切り取るだけで着くよ。
切り取り線も最初から入っているのでカッターナイフでもあれば。
自分で取り付けやったら丸一日掛かったけど素人な自分でも出来たので25ｋ円が惜しい人はＤＩＹ。

>>647
>>651
後付ナビ取り付けでリアのセンターコンソールは交換しなくても取り付け部を切り取るだけで着くよ。
切り取り線も最初から入っているのでカッターナイフでもあれば。
自分で取り付けやったら丸一日掛かったけど素人な自分でも出来たので25ｋ円が惜しい人はＤＩＹ。

あぁダブッた．．．ｽﾏｿ

>折角4ドアなんだから後部座席の人間が単独で車外に出れるように
>して欲しかったけどね。
馬鹿ですか？
欧州の安全基準で無理だよ。
海外生活したことない田舎者はこれだから、、、

リアコンソールってどこのこと？？
ディーラーのナビカタログに載ってる位置でいいのかな？

ディーラーでナビ付けてもらったら標準のAM/FMラジオが使えなくなった (CDは使える)。そーゆーもんなの？

>>666
とりあえず文句言っとけ

>>664
> 海外生活したことない田舎者はこれだから、、、

頭おかしい人ですか？

>658
それで、写真のクルマは、普通タイプのヤワな4ドア車だったんだろ
★★★★★★のエイトなら、相手のほうが・・・・・略

>>665
後部座席のセンター部分でトランクスルーのすぐ前。ふたつき小物入れの後ろ半分だす。
>>666
ディーラーに文句言ってください。

>>670
なるほどありがとう。
でもそこまでしなくても、
トランクのスピーカーなどの配線が露出しているところでいいと思うけど・・・
それにしても配線が露出してるのには激しく萎えたなぁ。

最近ライトが結露し始めたんだけど、皆さんはどうですか？

>>637
>>651
激しく参考になりました。
ネットでナビ買って、ディーラーで付けて貰うのが吉かなと。
AM-FMラジオが使えなくなったのは気になりますが。。

ところで、走行中もナビやＴＶが使える（操作できる）ようにするのは
ディーラーでも対応してくれるんでしょうか？

というか、自動後退なら対応してくれるんでしょうか？

どうもだす。やっぱ文句で良いですか。 ラジオなんて普段使ってないんだけど、連休の遠出で道路情報聞けなくなってて初めて気づいて焦った。

>>672
パーキングブレーキ信号に繋ぐ線をボディＧＮＤに落とすだけ。
ディーラは頼んでもダメなところもあるかも知れん。
自動後退だと勝手にやると思う。

>>672
ウチの場合、サイドブレーキとパーキング入れた状態でＴＶ付けて走り始めるとそのまま使えるっぽい。ラジオ聞こえなくなってるけど…

>>675
ラジオ聞こえないのは多分ナビのVICSにラジオアンテナを分岐せずに入れて、
カーオーディオ側のアンテナに何も入ってないんじゃないかなぁ

確かに信号入ってない感じ。ボリューム上げても「サー」と静かなノイズが出るだけ。連休明けたら電話してみます。
ちなみにアンテナがフロントガラスに貼られててすげー目障りなんですけど、そんなもんですか？リアに張り替えてもらえる？

>677
リアは熱線とか標準のアンテナ線があるから貼れないと思うよ。
テレビ見ないんだったらラジオ分岐でOKだが･･･

>>678
ゲゲッ。リアういんどうにＴＶアンテナ線貼れないんですか？
ショックだなあ。どこに貼ろう？アンテナロッドは格好悪いし。。

189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/05/03 21:20 ID:a3+WvokP
RX-8の6MT、弱すぎ。ｷﾞﾔ鳴りでﾐｯｼｮﾝばらしたけど、1ﾏｿKmでｼﾝｸﾛやられてんの。


なさけね〜

アイシン製ねぇ・・・（´ー｀）ｙ-〜

245 名前：R 本日のレス 投稿日：04/05/04 02:51 NRSTPDx0
RX-8はどっかいじればパワーがカタログ値にポンと近づく・・・とかいう話を聞いたことがあるが。

ともかく、以前RX-8乗ったときは現行インテグラの格下グレードと比べても
パワー感がなかった。正直雑誌とかで見て抱いてた幻想が吹っ飛んだよ。
逆に意外にスイスポはかなりパワー感があった。低速からしっかりトルクが出て、
そのままキレイに上の方まで回るかんじか？206RCもそんな感じだ。
強烈なのはインプレッサ。フェアレディZは何事もなかったように強力な加速をしたね。
でもなぜかもっさりした感じがしたな。実際には相当速いのに。

>>677-679
リアクォータに貼れば良いんじゃない？
それ用の形状したやつもあるし

>>680
余程回転をあわせるのがヘタなのではないかと　

>>680
一万キロで壊すようなやつはＭＴにのったらいかんなぁ。
そいつが５ＭＴに乗っても同じように壊しただろうに。

故障の原因はドライバーだそうなのでMC後も同じミッション搭載されます。

早く、ターボかスーチャ発売されないかな。
小手先のパワーアップアイテムはイラン。

FD買えって、だって高いんだもん。

ちゃんと全文貼ろうよ。

189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/05/03 21:20 ID:a3+WvokP
RX-8の6MT、弱すぎ。ｷﾞﾔ鳴りでﾐｯｼｮﾝばらしたけど、1ﾏｿKmでｼﾝｸﾛやられてんの。
まぁお客が若葉じゃしゃーないか。

若葉で８？羨ましいな。俺もそうしたいけど親戚のおっさんに
「最初の車はどこをぶつけてもいいように中古にしる」と言われてまつ＿|￣|○
初車に８買った人いますか？＆オーナーさんの意見ください。

死角が多すぎて初心者にはとても薦められん。
最初の車に何がいいかはいろんな意見があるだろうけど、
おれはおっさんの言うとおりだと思う

>>689
若葉で青Sですよ
無謀とか馬鹿とかもったいないとか周りから散々ですよ
おまけによく煽られますよ
でも若葉だから気にしないですよ

中古車買って変に慣れてしまうより新車を大事に乗って
ぶつけてもその痛みとともにうまくなっていけばいいという考え方もあるですよ

>>682
DC5と0-400したことあるけど8の方が速かったよ。
FFとFRの差があるのが大きいけど。

まあ実際の低速トルクと上の切れ味のするどさはDC5がもちろん上だけど

補足
死角は本当に多いので教習所以上に確認しないと
若葉は１００％ぶつけますよ

つーか若葉がこんな死角だらけの危険な車に乗るな。
テメーはいいかもしれんがぶつかられた奴が迷惑だろ。

バックする時のあそこ。あそこの部分が邪魔なんです。
特に運転席側。

>>695
事故をおこしやすいのは喪前のほうですよ

漏れのいってるのは自損事故であって
喪前が起こすような事故は問題外ですよ

>>697
言ってることがわかんねえよバカ。
若葉が死角だらけの車乗ったら危なくないのかおい？
自損事故だけで済むと言えるのか？なあ？

加速する感じと実際の加速は違うからなぁ

19:23、煽り注意報発令。

突然のレスでお邪魔します。
今日見積もりだして貰ったんですが、
皆さんに見積を判定してもらいたいと思いレスしました。

グレードは標準（ＡＴ）でオプションはマットとＣＤ、ＭＤのみ。
値段は２８０ピッタリでした。
これって安いんでしょうか？
それとも高いですが？
判定お願いします。

>>701
何万引き？

>>702さん
オプションから7万5千円引きで納車費などは全てただで
やってくれるとのことです。

実質　１０マン引きか　まあ良いと思う。

やっぱり死角がネックですか･･･。自分、８中毒なんで中古車に使う金を８に使い（ｒｙ
グローバルミラーかなんかでどうにかなりませんかね。

>>684
普通若葉がMT乗ってやられるのはｸﾗｯﾁ板が先だと思うがｼﾝｸﾛやられるなんてどんな運転するんだ？

今日８のガルウイング見ました。イトーヨーカドーの駐車場で乗り込んでた。音凄かった。ターボ化してるかも。

>>705
RX-8は左後方視界に致命的死角があります。
漏れも何度か左後ろにぴったりついていたバイクに気づかず
左へ車線変更しようとしたことがありました。
http://www.mars.dti.ne.jp/~mottoi/page007.html
これがグローバルミラーです。
事故る前につけた方がいいですよ。

マジレス長文でｽﾏｿ

確かに後方死角は多めですが、
　トロトロ動いてる時なら死角も動く訳で、しばらく確認してから次のアクションすればよろし
　車庫入れ時は、ドア開けて見るか、不安なら降りて見る
で、面倒だけど困ることはないです。
正直、雨の日はダルイけど。繰り返すと嫌でも感覚が身につきます。

RX-8よりも見切りの良い車はあるけど
RX-8よりも見切りの悪い車もあります。
中古だからコスっていいわけでもなし。
要はオーナーの心掛け次第だと思いまつよ。

>>708
そのHPを拝見してグローナルミラーなるものを知りました。
>>709
確かにそうですね。親戚のおっさん曰く「軽量級の車に慣れてからでかいのにのれ」
だそうですが、いくら軽くても事故る時は事故りますよね。

　皆さんから助言を頂いたので（賛否両論ですが）８購入頑張ってみようかな(｀･ω･´)

↑グローナル　×
　グローバル　○　
　　　ですたorz

>>689
>>710
http://www.blt-wizard.co.jp/caraccessory/wybern/index.html
これはドアミラーに付ける広角ミラーです。
自分は付けていませんが、左後方死角が気になるんで、いま検討しています。

>>689
690ですが、世間的には>>695の反応が自然ですよ。
止めはしませんがお気をつけて。

広角ドアミラーには
http://www.aptokyo.net/autbahn_top.htm
もありました。
ちと高いですね〜。
左後方の死角がなくなって事故が減るなら安いかな。
どなたか付けている８乗りの方いませんか？

>>701
俺はナビ、MD、BOSE、イモビ、バーグラアラーム、ボディコーティングで295万だったぞ。
STDで。

ナンバーステーには下記商品があるみたいですが、付けていらっしゃる方いますか？
http://www.carmate.co.jp/2004spring/image/acc/gt/NZ926-S01.jpg
http://www.carmate.co.jp/2004spring/image/acc/gt/NZ925-S01.jpg
http://www.carmate.co.jp/2004spring/image/acc/gt/NZ924-S01.jpg

>>715
本当ですか。いやーまだまだオプション値引きいけるって
事ですかね。参考になりました。
明日また行くんでちょっと揺すってみます。
レス有難うございました。

>>709
トロトロ動いてる時だけだったらいいけど
実際、道路を運転する時はそんな時ばかりじゃないからなぁ。
例えば流れの速い二車線で前の車が急に右折のウィンカー出したり
車庫入れでも道路に面した場所ではっさっさと入れなければならん事もあるし。

RX-8よりも見切りの良い車多いけど
RX-8よりも見切りの悪いは車は少ないと思うんです。
多い少ないは俺の経験上なのでソースは脳内です。

ローカルネタでなんですが、姫路バイパス走ってると純正ナビがトチ狂います
仕様でしょうか？w

全ての出口で一旦降りて、同じ入り口からまた乗って・・と延々と繰り返します

>>718
確かに見切りは悪いと思いますね。
特に左に車線変更する時は気を使いますね。
確認したのに車がいた事が一度ありましたw

>717
>本当ですか。いやーまだまだオプション値引きいけるって
事ですかね。参考になりました。
明日また行くんでちょっと揺すってみます。


オプションつけた上に、車両価格を乗り出し価格で狙うべきだよ。
ちなみに私は車両価格が乗り出し価格です。ｗ

マツダのディーラ逝ってＲＸ−8見積5万値引き
営業マンは天狗どうなってるの？８販売で自信満々か。

流れが速い2車線で前の車が急に右折のウィンカーだしたとしても､
慌てずに減速するなり車線変更するなりしないと優良ドライバーにはなれません｡
当然､減速するにも車線変更するにも､常に後方をはじめとする自車の周囲に気を配っておく必要があるわけで｡
ここまでやれると｢運転のプロ｣のタマゴというところですね､

…って､トヨタのテストドライバーに指導されちゃった｡
外見ノーマルだけど内側は新開発車だから事故できないというクルマを
街中から高速から峠道から､運転するような人なんで重みがありましたよ｡
皆が実行できれば事故件数も減ろうってもんです｡

>>722
そんなもん｡
オレは用品も含めた値引きゼロで買ったよ｡下取り車もナシね｡
欲しければ買うべし｡
競合するクルマがあっても､競合車もワンプラでしょ？しかもオンリーワンなクルマでしょ｡
ハナっから足元見られてるってことを自覚しておくと吉｡


RX-8が売れてるから天狗､じゃなくてね｡
RX-8は販売奨励金とか､そういう値引きできる資源が無いってのが実情のようです｡
アテンザとかMPVとかアクセラは､数さばいてナンボらしいですが｡
※ディーラーは新車を売った後の修理･点検でも収益を出せる体勢になっているようで

そりゃ決算期でもなければダメダメでしょ。
この手の車は受注生産みたいなもんだし。
３月には結構な額引いたらしいけど。
チャンスを逃しちまったね。人生そんなもんだ。

>>720
漏れも左車線変更で車がいたことありました（汗
左に広角ドアミラー付けたいっす。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c58333512
これなんかどうなんだろう。左だけって買えないのかな？

またマジレス長文ｽﾏｿ

やっぱ人気車故に、いろんな椰子が乗っているんだ（ｗ

確かに左後方には、軽が丸ごと隠れる死角があるね（大汗
だから、左への進路変更時はいつもウインカー早めで長め。
（もっとも、その死角にいる車からはこちらのウインカーが見づらいのだが、、、）
前車との車間あれば、加速して死角ずらす。

路上にはこのスレ以上にいろんな椰子が居る。
想定パターンは無限大。
クスリ服用や飲酒で、行動予測が不可能なクルマもいる。
大切なのは、ドライバー自身が
積極的にリスク回避の努力をすることではナイノ？

>>727
左フェンダーミラー付けたらかなーり安全になるね。
あんな死角あってまじによく乗れるよなと思う。
いつか事故りそうで怖い。
朝の通勤でバシバシ車線変更してるんで。

大人4人が乗れる比類なきスポーツカー、
RX-8にボ　ッ　ボ　ッ　　ボ　ン　バ　ヘ　ッ　〜　♪
ボ ッ ボ ッ　ボ ン バ ヘ ッ 〜 ♪
するスレです。

【ｷｭﾝｷｭﾝ!】主題歌 『さくらんぼキッス 〜爆発だも〜ん〜』【ﾊｲﾊｲ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorful/dl/c_dl.html
【ｷｭﾙﾙﾝ!】主題歌 『きゅるるんＫｉｓｓでジャンボ♪♪』【ｼﾞｬﾝﾎﾞｫ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorfulheart/dl/dl.html

ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!
　　　∧∧　　∧∧　　　∧∧　　 ∧∧
　ヽ( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )ノ
　へ（　　 ）　 （　　）　　（　　 ）　（　　 ）へ
　　　　く　　　／ ＼　　 ／ ＼　　ノ

左ばかり話題になるけど、油断してると右後方も危ない。

軽く振り返っただけでは死角をカバーできないんだけど、これは私だけでしょうか？

FDは雨宮からﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰ出てたよね
8はあんなﾌｪﾝﾀﾞｰだからｽﾀｲﾙ崩さずにﾃﾞｻﾞｲﾝするの大変そう
ﾌｪﾝﾀﾞｰ一体型ﾐﾗｰは車検に引っかかるから駄目なんだろうね
出たら(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

ﾊﾞｯｸｶﾒﾗを左右のﾌｪﾝﾀﾞｰに仕込んで
ﾓﾆﾀｰ2台をﾄﾞｺかにうまく仕込んでｻｲﾊﾞｰﾁｯｸｶｰとかどうよ?
金が有ったら・・・ね・・・つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

>>732
それどこかのVIPカーがやってたよ

>>731
これですね。
http://www.re-amemiya.co.jp/parts/goods.php3?code=6293
ＦＤにつけるとこうなる。
http://home.att.ne.jp/orange/evohati/Phto/A_SALON/01_01_14_18s.jpg
ＮＳＸにつけるとこうなる。
http://www.jttk.zaq.ne.jp/zegsis/nsx.htm
欲すい！

煽りじゃありませんが馬力ならインプレッサ、ランエボ（値段かわらない）
安全な車ならＴＯＹＯＴＡ車へどうぞ（左右前後くっきりカローラ）

慌てずに減速するなり車線変更するなりしないと優良ドライバーにはなれないみたいですが、
そういった話ではないんだと思います。
それはドライバーの問題であって自動車固有の問題ではないからだと思うんですよ。
初心者であろうと運転のプロであろうと見切りの悪い車だと認識しなければえらい目に遭いそうです。

と、トヨタのテストドライバーに言ったら激怒しそうです。
左右後方の死角が多いので予め周囲にはかなり気を使ってますが、死角なんて少ないにこしたことが良いんじゃないでしょうか。

>>730
特にバックの時なんか270°くらい首まわす時がありますよ（　苦笑

やっぱハード面では>>726さんのような広角ミラーに頼るしかないんですかね・・・
サイト先の写真は絵はちょっと大げさな宣伝にも見えるけど。
肉柱のインプレ希望。

あとから８に乗り換えるのが前提なら、見切りの良い＆軽量級の中古車で練習、ってのは
無意味とまでは言わないが、最初から８に乗って慎重な運転を身につけた方がいいと思うな。

あと、見切りが良くても安全とは限らないね。結局乗り手次第。
マージンを削ってすれすれで車線変更したりする香具師の多いこと…

極端な例でいうと、フロントガラスしかなくその他全てがボディで囲まれ、
おまけにミラーは死角だらけな車だとします。
そんな車のことを安全と思うのが不思議です。
運転自体ソフトに頼る部分は大きいですが、見切り（死角がない）つーのは
あればあったほど安全だと思うんですよ。

RX-8でバックモニターを付ける方もいらっしゃいます。
http://www.mars.dti.ne.jp/~mottoi/page007.html
不安に感じる方は検討するのもひとつの考えです。
まあ、左後方の死角の問題解決とは別の問題ですけどね。

>>739
興奮するとageちゃうクセは健在ですねｗ

>>739
んじゃ、ﾛﾄﾞｽﾀが(･∀･)ｲｲ!!ね

幌閉めたら最悪だけど

>>737
運転の難しい車にいきなり乗るのではなく、ある程度周りを見渡せるレベルになるまで
見切りのいい車で練習するほうがいいかと思いますよ。
たった一つしかない命なんですから。

>>740
不安に感じているのは左右後方であり別の問題だからいらねーですな。

>>741
特に興奮するとか興奮しないとかでage　sage を決めているわけじゃぁないです。
癖と決め付けている先入観の持ち主が多いんだなーとか思っているこの頃です。

http://www.onlyinternet.net/bmeyer/drunkdriving.htm
とにかく事故だけは避けたい。肝に銘じましょう。南無〜。

>>744
この前普通にテレビ出てた

>743
まーこの辺は最初の車がランティス＆2tトラックという人間の個人的な感想ってことでな。
左右後方に関しては加減速で車体を前後に揺すって死角をつぶせばいいんじゃないかと。
むろん死角は無いに越したことはないけどね。

今、某山で8と一緒に月食を見ております
明日は出勤か････鬱

http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1035289396/103-104
103 名前：ゆき

104 名前：削除屋Ｘ ★ 投稿日：04/05/04 20:05 ID:???
あなたの考えを押しつけられても困ります・・・
世の中はあなたの考えで動いているわけではありませんので・・・

中傷とは思いませんでした。残します。

>>735
>>馬力ならインプレッサ、ランエボ（値段かわらない）
あくまでも馬力　だ　け　ならでしょ？（8並に装備入れると高くつく）
むしろレガシイB4のほうが安上がりのような気がするが。

>>748
削除屋Ｘ ★、いい仕事してますねぇ〜（ｗ

>>748
みんな忘れてたのに掘り返してどうする
つーか美人かどうかもわからんのに
パンティラインの話されても微妙

>>747
天気大丈夫だった？雨で見れないかと思ってたが

>>735
この状況下でミツビシ勧めますか。

>>714
これ欲しいけど、RX-8が適合表に載ってないやん。
3万プラスすれば作ってもらえるようだけど。。

>>752この状況下でミツビシ勧めますか
ごめんなさい。もうしません。

>>753
皆でRX-8用広角ドアミラーを作って欲しいとメールしよう！
http://www.aptokyo.net/customer_s.htm

皆さん結構死角に悩まされてますね。
自分もあれこれ考えてみたけど、最初に死角の少ない車に乗って、
「慣れたから大丈夫」と天狗になってから８に乗り換えの方が危険な気が
しますね。慣れていたのにいきなり見えなくなったりして((((;ﾟДﾟ)))

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

>>757
なんかよくわからないけど、アパッチを置いときますね

http://www.vampirebat.com/war/Apache%20Kills%20in%20Iraq.mpeg

ところでさ、ＷＩＬＬ　ＶＳの左ドアミラーみたいになんないかな？

>>724
一応、自分も書かせてもらいますね。

自分は先月中に契約。（トヨタ県だからか、８は決算期だろうがボーナス期だろうが
ディーラーオプション無くす以外に値引けないと言われちゃいました）

type-ｓ赤でサンルーフ＋純正ナビ＋本皮シートと
ディーラーオプション標準セットにマッドフラップ前後＋ＣＤＭＤキット＋ＢＳＲマフラーつけて
もろもろの諸費用込み４１０万。

しかし、ちょうどモニター募集に当選したらしく見積もり３７６万に。今月末に納車です。

今は赤のＶ６のＡＺ−３に乗ってます。下取りが数１０００円（泣）
type-ｓには試乗しましたけど死角はＡＺ−３よりも少なく感じました。
マツダの車にはいろいろ不満はありますが、やはりいいですよね〜。

高速運転中に純正フルエアロに
ウィングだけMSの赤8が横切っていったのですが、
エアロつきもかっこいいですね。。。。。印象かわるって言うか。

5型以降のFDっぽいリアスポつけた８見かけたのですが、
どこの製品かわかる人いたら教えてください。

>762
たぶんアールマジックだと思う。
RX-8マガジンに載ってるよ。

SLD TYPE III-Z 45002-AZ001 ￥36,750 ￥35,000 SE3P 6MT用、イモビライザー無し車両未確認
↑イモビ無し車両で試した人います？

ttp://www.zoom-eng.com/

広角ミラー　８１９０円　ただし欠品中　。

急坂へ下る道に入ろうと左折したら、
大雨＆道路の泥で滑ってフロントバンパー右こすりまつた（泣）。
BACKしたら後輪が空転して動かず、
DSC ONして焦って6000回転でクラッチミート。
車内が臭い。
DSC OFF癖がついた自分が大嫌いになったよ。
皆も気をつけて。

>>766
なぜいつもDSC OFFなのか理解できん。
理由を教えてくれ。

悪天候のDSCｶｯﾄは腕と相談してからね

>>766
ご愁傷さまです。私も似たような状況でスピンしたことあります(雨＆逆バンクの下りカーブ、DSCはoff)
ちょっと調子にのってリアを出しながら走ってたので自爆でした・・w

今日のNR-Aの結果を見れるサイトってありますか？
結果だけでもキボン。

>>767
過信・未知への挑戦

そんなスピンしやすい車なんかｗ

つかおまいら全員ネオバ履け！　ゴルァ！

スポーツ走行時に限ってはＤＳＣオン状態は逆効果もあると思います。
時々完全オフるの忘れてスタートし、コーナー入口のブレーキングで突然ガガガ
と不自然な動きをしたり、アクセルオンでオーバーステア状態にもっていくはず
が、パワーが掛からずアンダーで冷や汗をかいた事もあります。
逆に言えばそれだけ積極的に制御されてるものだと思われますので
通常はオンにしておいた方がいいのかな〜？

このまえ友人に運転させて後部座席に乗ってみた。
広さはよほど前の座席を下げていない限り快適だが、道路状況が悪いと
真下にタイヤがあるため運転席よりも振動が大きい。
あとスピーカーが真後ろにあるので大音量にされるとうるさくてたまらんｗ
総評としては大人4人が（そこそこ快適に）乗れるという看板には偽りはないとおもた。

776

777

純正のRE040からRE01に履き替えた頃

タイヤ温まってなくて、交差点でフロントがヅルッと

超はずかしかった

>>778
そこで　ネオバだ　ゴルァ！！　ＡＤ０７な

>>772
基本はオーバーステアな車。マイルドに滑るけど、上の書き込みみたいな
雨で下ってるようなカーブだと前に荷重がのった時に、瞬間的に流れる時はある。
この時は結構スパッと流れるから初心者ならスピンするかも。
コントロール性が高くておもしろいとは思う。

納車からもうすぐ1ヶ月、道があまりよくないところに限らず、
センターユニットからカタカタ音。ミラーからもカタカタ聞こえる。
このカタカタはディーラーに言って直してもらえるのかな・・・
でも非力と言われるエンジンやハンドリング、スタイルすべてに満足してから
心中複雑です。

>>779
新ネオバは確かにいいね〜w　BSもRE01の新型出すみたいだからどうなることやら

>>781
異音がよくする車ですよねw　とりあえずディーラーに相談だろうね。

友達に一週間貸してもらったんだけど、ＲＸ−8．
後席の広さには不満はないけど、結構な閉塞感だよね。
30分くらいは我慢できそうだから大丈夫か。
あとは見た目だ。
内装外装の田舎っぽいところを直して欲しい。
とは言ってもそのうち買いそう。

>>765
サンクス！でもブルーしかないのね。まあいいっか。
欠品ってどこに書いてあるんですか？

自宅から徒歩1分のタイヤガーデソがDQNカー展示場だったので
車で15分かかるミスタータイヤマソに逝った漏れはヘタレでしょうか？

>>774

君はJくんだね。
フェイントは出来るようになったのかね？

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

このあいだ豊田市にてＦＤが交差点でスピンしてたが
タイヤ替えたばっかだったのかな？
メチャ笑われてたけど

タイヤ選びにはご注意を・・というかアクセル加減くらい気をつけろ

Ｊ君についてはよく知りませんがどういう立場なのかなんとなく理解してます。
私はあまり２ちゃんねるのことよく分かってないのですが
もし不愉快にさせてる事があるとと思い心配なのでもう書くのやめます。

>>789
自分でそう思うのなら書かないことをお勧めしますよ。

↑のやり取り、何？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

>>791
オーナーサイトで2chのようなレスをつけてる人がいるって話。
悪気は無さそうだが。

↓芋日でこれだけ違ったんだって。
マイチェンで標準化もしくは単独取り付けをきぼん
http://www.sankei.co.jp/news/040506/sha057.htm
　プロジェクトチームは被害上位３車種について、不正に複製した鍵でエンジンをかけるのを防ぐ「イモビライザー」が搭載された前後で盗難率を比較。アリストでは、非搭載車は搭載車の８・６倍の被害があった。

くっそ！
納車一ヶ月も立ってないのに当て逃げされた。
あったまくんなー
しかも保険対象外だし。
実費で修理費１６万。

逃げんなよ。屑。

純正羽穴でつくGT羽ありませんか？安いと助かります。
オススメ＆狙ってるなどがありましたら教えてくださ〜い。
　　　　　　　　・・・・・ＭＳ羽高杉orz

>>794

あははははははははははっ！！！
ハライテーーーーwwwwwwwwwww
ショボイ車両入ってるからだよw
これを機にサターンでも買ってろ ●廃人wwww

>>796
　　　　　　　　　　　　　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　 ( ⌒)　 　　 ∩_ _
　　　　　　　　　　　　　　/,. ﾉ　　　　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　./　/"　　　　/　/" .
　　　_n 　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　./　/_、_　　 ／ ノ' 　　　
　　（　l　　 　_、_ 　　/　/ ,_ﾉ` ）／ ／_、_　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　 ＼ ＼ （ <_,`　）（　　　　　　 ／（　,_ﾉ` ） 　 　　　n
　　　　 ヽ___￣￣　ﾉ　ヽ　て　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　 　　/ あ 　/　　　＼　　　ヽﾌ　逃げ/ ヽ ヽ_／／

あて逃げ犯GJ!

>>622 ＭＳＶ２号氏
＞ＭＳ足、やっぱり腰砕けになりますか・・・ノーマル足の時は大丈夫でした？
超遅レスでスマソ。
ＭＳ足、リアがフニョっとしますね。唯一気になる点。
ノーマルん時は前後ともフニョっとしていたような気がします。

＞それと旋回開始とロール開始の時期がワンテンポ遅れるような感じがする今日この頃。
その辺は気にしてなかったから気になってないです。

1週間前の話でほとぼりも冷めてましたけどね。
なんとなく書き込んでみましたよ。
金払えば済むことですしね。

>>799 厨芥人氏
悲惨でしたねー。
俺の場合、当て逃げ＆ドアパンチ回避のために、
１：店舗などのひたすら遠くに停める（おばちゃん＆ファミリー避け）
２：高級車などの隣に停める（相手も当てたくないはず）
って感じで日々過ごしてます。
でも、いつかはドアパンチくらい食らってしまうんだろうな・・・。

794 名前：厨芥人 ◆NewsFM.DRg 投稿日：04/05/06 18:51 G+kBqcyy
くっそ！
納車一ヶ月も立ってないのに当て逃げされた。
あったまくんなー
しかも保険対象外だし。
実費で修理費１６万。

逃げんなよ。屑。

799 名前：厨芥人 ◆NewsFM.DRg 投稿日：04/05/06 19:56 527nRHBS
1週間前の話でほとぼりも冷めてましたけどね。
なんとなく書き込んでみましたよ。
金払えば済むことですしね。




(　´,_ゝ｀)ﾊｲﾊｲ

ワシなんか、ドアパンチ食らいたくないがために、２台分のスペース使って
真ん中に止めたら、止められなかったオヤジにめちゃくちゃ、怒鳴られた。

>>802
おー過激派（笑
８でＶＩＰ停めなんてステキ過ぎる・・・ｗ

少女まんが読んでるとみんな楽しそうな学生時代を送っているんで虚しくなって
くるよな　漏れなんて中学高校通じて女の子から告白されたことなんて３回しか
ないし、１回だけ付き合ったことあるけど２ヶ月ほどで別れることになったよ
一緒に帰ったり映画みにいったりしただけだし

俺なんか直接告白じゃなくてクラスの野郎から紹介とゆう形で付き合い始めようとされて
そいつのイタズラだと思って相手にしなかったらクラスの女子にいつの間にか総スカン食ってた。

俺の読んだ少女まんがは小学生の女の子がカードで魔法を使っていたが。

その主題歌をmp3化してRX-8の純正mp3プレーヤーで聴いている…と、
話題を8に繋げてみる。

nyで「電波ソング .mp3」または「(ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾝｷｭﾝ! .mp3」で24時間 (ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｼｮﾎﾞｰﾅ
それをCD-Rに焼けばこれであなたも立派な8海苔です

>804、805
読んでて嫌な気分になるな。。

>>804
どっかに同文でスレ立ってたな

>>807
　　　　　　　　　　　　　,ィ⊃　　, -- ､
　 　 ,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 }
　 　{ 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|
　 　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'
　 　 　ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/
　　　　　＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　　
　 　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　!　　・・・・・。
　 　 　 　　　l 　 ミ　ﾍ‐--‐ｹ　ミ　}
　 　 　 　　　ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /
　 　 　 (ヽ､＿_,.ゝ､＿ 　~ 　___,ノ ,-､
　 　 　　） 　 　 　 　 　　ﾉ/｀'ー-'　<
　　　　ｒ'／, 　　_..　　　//　　ｌ、、､ヽ_)
　 　 　 ゝ(_/_ﾉ´ /ヽ_ノ/　　__,ｌ ヽ)_)‐'
　　　　　　　　　{｀ ｰﾆ[二]‐ｸ′
　 　 　 　　　　　〉 　　/ 　/＿
　 　　　　　　　/ 　　´￣｀ヽ 　）
　 　 　 　 　　（＿＿＿＿ノ--'

なんだよ、この流れ･･･

明日は一週間ぶりの休暇！一日どこかドライブにいってこよう。
最近一週間に一回ぐらいしか動かしてやれてない･･･

さっき飛び石くらってフロントガラスに深いヒビが・・・（鬱
２０Ｋから減速中だったのにすごい勢いで石のほうが飛んできたらしい・・・(´･ω･`)
８のフロントガラス交換ていくらかかるんだろう・・・・

>>812
うう、かわいそうに・・
やっぱり10万超えコースでは?　

フロントガラスは10万コースだよ。

>>812
ご愁傷さまです。ガラスは中古でも購入できます。
新品の場合輸入ものの比較的安価なものもあるそうですよ。
でも8はあまり出回ってないかな〜。

>>801
当て逃げ！むかつきますよね！
私も前の車で納車1ヶ月でぼっこり20ｃｍ×20ｃｍくらい、やられました。
そして、今の車、納車3日と2時間でドアパンチを通り越してドアフックを食らいました

同志がいると思って気を紛らわせてください、としか言いようがないです。
もし、現行犯当てがいたら、とりあえず警察呼んで、できれば保険屋も、
相手の住所はもちろん、勤め先（これ重要）必ず聞いておいたほがよいです。

MAZDA RX-8 Part66▼| FM1/2 | AM | CD | TAPE/MD | DEMPA |
MAZDA RX-8 Part66▼An Otaku Car Like No Other
MAZDA RX-8 Part66▼My Choice , RX-8、いい御択だと思う。byPF
MAZDA RX-8 Part66▼【ほのぼの】料率クラス変化なし【マターリ】

>>817
間違えた。全部Part67でした。

MAZDA RX-8 Part66▼よーし、パパ煽っちゃうぞー

間違えた。Part67でした。

折れも当て逃げされた････
これってどれぐらい行くんだろう？修理代
http://www.nintendo-inside.jp/media/news/04050610011.jpg

>820
なんつーか
乳首かと思った

俺は、いかにもあやすぃ車が駐車場で横にある時は、ナンバーとか
ケータイでしっかり撮っておくよ。
あやすぃ車＝ボックス（餓鬼）、2ドア（ドアが長い）、真っ直ぐ停めてない車
（下手クソ）…etc．

>>822
でも、現実問題、そのナンバーから相手割り出して、追及するなんてことする？証拠もないのに。

+Eb84nOxタン怖いよ
怖いよ+Eb84nOxタン

>>820
んー､3億万円くらいじゃない？


車両保険は､多少支払いがキツくても一般の方がいいかもね｡当て逃げに対しても補償が出るし｡
ってか､当て逃げを刑事犯として扱えんかね？人様の財産を壊しているんだし｡

+Eb84nOxかわいいよ+Eb84nOx

OHPで「姉、ちゃんとしようよ２」情報遂にｷﾀﾀﾀﾀ━━━ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ━!!
http://www.candysoft.jp/ane/candytop.html
「姉、ちゃんとしようよっ！公式ファンブック」も絶賛発売中━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
http://www.candysoft.jp/ane/candytop.html
「姉、ちゃんとしようよっ！上巻-立志編-」大御礼増刷中Ｙ⌒（ﾟ∀ﾟ)⌒Ｙ⌒（｡Ａ｡)⌒Ｙ⌒（ﾟ∀ﾟ)!!
http://www.parabook.co.jp/
姉、ちゃんとしようよっ！下巻-奮闘編-」は今年春発売予定━━ｗﾍ√ﾚｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗﾍ√ﾚｖ─ !!
　　　　　　　　　　__(___
　　　　　　　　　 '´　 ヽ_ヽ
　　　　　　　　　l､lノﾉ八l ）
　　　 ,. ‐- ､　　ﾘl|.ﾟ ヮﾟﾉl .、 _＿
　　　ｉ ｝ 〉　 Y´ '∪￣∪ V´ 　 /　ヽ
　　　爿〈　 （|　l､lノﾉ八l ） |‐=　|　　i′
　 　 !/ /_＿∧.ﾘl|.ﾟ ヮﾟﾉl " !､ 　 ヽ_ !
　　　￣　 　ヽゝ- ﾆニ´r‐'　　 ｀￣

６０００ｋｍ手前なんだけど、昨日バイパスを走っていて油量警告ランプが点いた。
即刻帰って調べてみると、オイルが下限以下。
いい機会なので雨宮ロータリーＮＡに交換してきました。
エンジンのレスポンスがリニアになって軽快な感じです。

>>828
居るんだよねこういう人
高いオイル入れて安心しちゃってるの
だめだよ?みんな
オイルは定期的な交換が大事なの
安いオイルを定期的に交換、添加剤は入れない、これ鉄則

>>820
声に出して笑ってしまった。。。

いや、声を出して笑ってしまった。。。

以前攻殻機動隊ＳＡＣにエイトが出ているって書いたけれど、
ＤＶＤ見返していたら公安車両でＲＸエボルブ乗ってんのね。

ちょっと感動。

>>832
やっぱあれ8だったのか
S15も出てたね

またアニメか・・・

子供の頃、アニメを好んで観る大人を見て
違和感と不快感を覚えた記憶は無いかね？

>>828
街乗りメインだと鉱物油で十分。
3000ｋｍまたは半年で交換すると調子のいい状態で乗れるよ。
5000Km目安でプラグ（純正でOK)交換すればなお良し。

829が言うように、添加剤は絶対入れない事。
漏れはFDに乗ってる時、マ○ク○ロンを入れたんだけど
調子がよく感じるのは最初だけ。あとから一気に悪くなる。
回転が重い（吹けが悪い。）カブりやすくなる。
燃費がますます悪くなる、油温が上がる（何故？）・・など。

ちなみに、部分合成油（混成油）はロータリーには入れない方がいい。
長く入れてると調子悪くなるから。

>835
私的な感情をパブリックコンセンサスに持っていこうとするヘタレな根性は感心しませんね。

今は隠れオタ多いよ
関東の深夜はアニメばっかりなんですよ
地方だと半分位しか放送してない

>>836
添加剤によって潤滑性が下がる→発熱する、あるいは
冷却性が下がると考えれば、油温が上がる方が自然かも。

>>832
アニメ板に(・∀・)ｶｴﾚ!!

ココの方々って何処に住んでおられるんでしょう？当方、大学を卒業して
地方へ帰るにあたり将来的に8に乗りたいなぁと思っているのですが、
長野県の北の方なもんですから積雪が凄くて、一晩に30cm以上も積もる
ことがあり、迷っています。やっぱ豪雪地帯でFR車は無謀ですか？
一応、道路の雪は、自治体の方で朝早くに掻いてはくれるんですが・・・・・・
豪雪地で8に乗っておられる強者のご意見お願いします。

北海道にいた時にS13乗ってたけど、別に大丈夫でした。
8はABSとかDSCが付いてるので余裕だと思います。
北海道では過信して運転している４駆車が良く事故るので
気を付けて運転していれば大丈夫。

ＧＷ中に契約したんだけど、明日までＢＯＤＹカラーの変更できるでつ。
一応パールホワイトで注文したんだけど、実はイエローが超気になってる。
どうしよう・・・・、やっぱイエローは後で後悔するかなぁ・・・・

>>841
雪道で意外に効くのがLSDだったりする。

便乗質問ですみません。
雪が降らない地方に在住の雪道ど素人です。
雪道ってＡＢＳあってもあまり意味ない気がする・・
無いよりましな程度かもって印象だけど、実際どうですか？
ＡＢＳに助けられたことありますか？
一度滑ったらＡＢＳついていようがついてなかろうかどれも同じな気がします。

ABSの効果今まで体感したかどうか分からんのだが
グッとブレーキ踏んだ時にペダルがガタガタなるやつ？
初歩的な質問でｽﾏｿ



一応釣りじゃないでつよ・・・

>843
どういう後悔をしそうなワケ？
査定価格，それとも色褪せ？

>>846
説明書読め

今度、地元のディーラーを梯子して見積もりを取ろうと思うのですが
(一番、安く提示したお店で現金一括で買います)
見積もりを取ると、後日、電話＆自宅訪問とかしてくるものなのですか？
何回もしつこく電話＆自宅訪問されるのでしょうか？
何回もされるとしょうじき、ウザイので。。

「あなたのお店以外に、県内全てのディーラーを今日回ります。
その中で一番最安値を提示した所で現金一括で買います。
本日、どこかのディーラーで判子を押しますので
後日、私の所に電話＆自宅訪問しても無駄です。
では、商談を始めましょう。」
と言うべきだろうか。。

>>841
まあ　基本的には無謀。
雪にハマって脱出不能になりやすい。
>>845
いや雪道や凍結路でABSの効果は絶大だよ。
助けられるどころか無かったらもう100回はぶつけてる。

>>843　俺は白い車きらいだから白にしろ

俺はRX-8には黄色が似合うと思ってるからおまいは白にｼﾛ｡

>>849
まず、「ディーラー」は「メーカー」とは違って
独立採算で、地域毎に１つ〜複数の販売店系列がある。
（「そんな事は百も承知」の場合はここまでで終了）
例えば「○○マツダ」「マツダ○○」「マツダアンフィニ○○」など。

同一販売店系列だと社長は同じなので、情報が流れたり、
値引き、下取り上乗せ、オプションサービスなどが決められている場合がある。

まずは、>>849の住んでいる地域の販売店系列を調べて、
本命のディーラーとは別の販売店系列ディーラーで、
「あなたのお店以外に・・・」という攻撃的な台詞で始まる商談をし、
限界値引きを探ってから、
本命のディーラーにぶつけるのが吉かと。
買ってからのメンテナンスなど、良好な関係の方が相談し易いため。

勿論、少しでも安く買えるなら多少の労力は惜しまないなら、
適当な競合車の見積も役立つかも知れない。
「指名買いな気持ち」や「１日も早く納車したい気持ち」を悟られたら
足元を見られる場合があるので。

そんな漏れは「指名買い＆買う気満々＆現金あります」で買った
絶好のカモなのだが・・・。
嗚呼、ＲＥの魔性。

因みに、うちの近所のディーラーで自宅訪問してくるのは
ト○タ系列の、とある販売店系列だけみたい。

現金ってのは強みにはならんだろ。向こうはローン組んで欲しいんだから。

ローンは提携会社が儲かるだけ。
商売人なら日銭が入る方がありがたい。

>>854
現金が有るのなら､マツダローンの一括支払い(金利なし)
これが良いﾖ!
現金を持ち歩かず､営業マンの成績にもなる､２台同じＤラーで
購入したけど､金利なしでローン組みました｡
車検書の名義は､勿論私です｡

フルローンだけど車検証の名義自分なんだけど

>>857
希に､ローン組むと所有者と使用者が別登録になるケースが
発生してるようですﾖ!

独り言・・・

本日Ｓａｍｍｙ１１５にてジャスト５０ｃｍゲット。
自己水面最高記録更新。気持ち良すぎる・・・。
ほんともう、水面がブチ割れたって感じでした。
「グァボァ！！！」って感じで。凄かった・・・。

ちなみに過去スレで誰かが貼ってくれた２５００ＣのＯＨ、
試してみたらもうびっくり。ＡＢＵってあんなに飛ぶのね。
俺、いままで変なとこにグリスさしまくってたっぽ。

>>855
車屋もローン組んでくれた方が良いらしいよ、昔現金で車買おうとしたとき少しでもローンにしてくれと頼まれた事あり。
>>858
ローンの場合、所有者は信販会社、使用者が自分になる、よくローンが終わっても名義を変えない車屋があるので注意。

>>859
だしょー
50センチって凄いねw
ここのは凄く出来いいよテレビでも出てたし。
今度大物とっ捕まえたらどうよ?
http://www.fish-craft.com/bass60.htm

５月は釣り耐性強化月間

>>861
おぉ、６０ＵＰ捕獲したら考えてみるかなｗ
いまから５０００ＣのＯＨを開始します！
新型の電子制御ブーレーキ搭載機に負けてたまるか！って感じですｗ

>>863
ブーレーキ！？ってなんだよ（笑
ブレーキですｗ

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

>840

せっかくエイトの話なのに悲しい反応ですな。
エロゲーの話を貼ったりするよりはマシだと思うが。

目くそ鼻くそ？

>>865
なんかよくわからないけど、アパッチを置いときますね

http://www.vampirebat.com/war/Apache%20Kills%20in%20Iraq.mpeg

非直営ディーラーと直営ディーラーってどっちがいいんだろうな。

さて明日MS足を注文しに行ってきます。楽しみ！

>>866
ｷﾓｲ>>1よりはマシかと

>>849
｢電話or/andDMしてきやがったら二度と寄り付かんぞｺﾞﾙｧ｣っていうニュアンスで､
事前に訪問とかDMを断るが吉｡

オレが昔ディーラー周りしてたときには､アンケート書かされたときに｢DM不要｣と明記してったよ｡
こっちが余計な接触を必要としていないという意図を確実に伝えるべし｡

ほらよ
http://takureihp.hp.infoseek.co.jp/kyululun.swf

ほらよ
http://takureihp.hp.infoseek.co.jp/Princess-azumanga.swf

ちなみにAAと曲は無関係

ほらよ
http://takureihp.hp.infoseek.co.jp/mikomikodaiou%20Ver2.swf

ちなみにAAと曲は無関係
これらが所謂、電波ソング

二番目の曲いいね
でも8坊主だと高音域が出無そうと、こじつけてみる

純正坊主は本当に使えないわ
音場も下気味だし全体的にこもって聞こえる
なんかいい回避方法無い？
ウーファーもガツンと来るの入れたいなぁ

他の車と比べるとほんと糞だよ あの坊主は
コクも無いしキレも無い
しかもインパネごと交換するしか回避方法が無いとは・・
そう言えばサウンドシャキット入れるとか言ってた人居なかったっけ？
インプレきぼんぬ

サウンドシャキット入れてますが、ナニカ？

車両盗難にあった８が見つかりました
中南米のトリニダートです
検索で「トリニダート　盗難」とするとＨＩＴしまくりですね

もう私に権利は無いので後処理は保険会社に任せますが
所在がわかったら欲しくなってしまいました　＞８

金利2.9のうちに考えようかな。６月末登録までですよね

最近よく見かけます。かなりかっこいいですね

zoom-zoom-zoom も十分電波ソングだと思う。

ＢＯＳＥ最初はだめかと思いましたが、ツイーター交換して鉛貼って、コンデンサーチューンしたら、あーら不思議、素敵な音になりました（笑）

みんな、レスありがとな。
>> 847
いやぁ・・・、おいらもう結構ジジイだから黄色はちょっとやばいかな・・
なんて思ってるんだよ。

>> 881
コンデンサーチューンについての詳細ｷﾎﾞﾝ

TypeSの6速と通常MT5の5速での１００Km/hの回転数ってわかります？
半年後くらいに買おうかなと考えてるんだが、ちょっとそこを知りたし


それにしてもここのテンプレは一体
俺は何処に迷い込んだのかと
カラシニコフ？

ｻｳﾝﾄﾞｼｬｷｯﾄってBBE見たいなもん？それともSRSとかｽﾍﾟｼｬﾗｲｻﾞｰの類？

>>883
5速は3000じゃなかったっけな？

シフトノブの形状が俺にとって問題なのか、三速に入れるときｶﾞﾘっとやってしまうことが
多い今日この頃。

>883

6速は確か3300rpmぐらいだったと思うけど。

ﾂﾏﾝﾈ

BOSEも最初は｢なんじゃこりゃ!?駄目だ」と思ったけど今は気にならなくなった。
ていうか、意外と深みがある音でいいかもと思う

>>886
ノブの頂点を時計でいう10時の方向に回してあわせてみな
結構いい感じになる

>>889
いやそれは無い
8で聴いてるCDを他車で聴いてみ
聴こえない音が聞こえるから
つーかね、坊主は大音量にして初めていい感じになる
でもねレベル10以下はマジ糞

>882
オレだってイイ年をして「ベロ赤」乗ってるヨ。
趣味のクルマなら自分の好きな色にした方がイイと思う。
この前、ＦＤに乗った年配の人を見たけど、白髪とイエローボディの
組み合わせはなかなか新鮮だったヨ。

コンデンサーチューンはアンプを増設した時なんかに行う方法です。
最近はホット稲妻なんかも同じ方法でバッテリーにコンデンサーを
つないでます。要はプラスとマイナス線の間にコンデンサーを入れる
ことで電圧変動を減らそう！というものです。高級アンプがいい音がするのは
実はこのコンデンサーによるとこが大きいのではと思います。
特にボーズはフロントのウーファーが強力すぎて標準のアンプでは駆動が甘いようなので、
コンデンサーを入れるとすっきりしますよ。私はバッテリーと、
リアアンプのところにつけました。パネル外せる人はヘッドユニット
あたりにつけてもいいと思います。本当はドアの中にもつけたいですが、
内装外すのが危険なので辞めてます（笑）

>>842
レス、ありがとうございます。希望を持ってみます。
>>850
って、え・・・・・・。

しかし、いくら安くて4WDだからって、プラッツとかにするのは癪だしなぁ。
最早REでも、クーペでも、マツダですら無いし・・・・・・。まだ半年以上
あるんで、検討してみます。

このスレ立てた奴やっぱりアニオタだろ。
なんだボンバヘって？RX-8と関連なさ杉。

ちなみに、
MCATのボンバヘNewVerはなぜか最新アニメ天上天下OPに採用されてしまった曲だ。

http://avexmode.jp/animation/tenten/

>>858
たぶん、
ディーラー設定の特殊なローンだと所有者がディーラーになって購入者は使用者という扱いになるのかと。

>891
ｿｶｰ、おいらもがんばって黄色いってみようかな

>892
くわしい説明ありがとです。
ちょっと電気系詳しくないのでむつかしいです。
電気素人でもできるんでつかね？

>>841
基本的には駆動方式はあまり気にすることはないと思う。
4WDの方がそりゃトラクションの面で有利だけど、一般道を走っている限りは走れる走れないの決定的な差にはならない。
豪雪地帯の場合、起動方式より最低地上高などの対悪路条件の方が問題になりそうだけど。
年に数度の特殊な気象条件への対応をどの程度重視するか次第だね。
どんなときでも車は使えないと困る、というのなら、オフロード4WDとかの方がそりゃ使えるわな。

>>891
スポーツカーに関して言えば、
年配の方の方が黄色とか赤とかのハデな色を好む気がする。
ブラックとかガンメタ系はたいがい若いのが乗っているよね。