MAZDA RX-8 Part58▼

1 ：774cc×2：03/12/10 02:03 ID:cv8jWLSA

大人4人が乗れる比類なきスポーツカー、
マツダの新型ロータリーエンジン"RENESIS"搭載車
RX-8について東奔西走するスレです。

過去ログ、関連ＨＰはこちら
http://rx8titanium-id.hp.infoseek.co.jp/

公式HP　http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイト　http://special.rx-8.mazda.co.jp/

前スレ　MAZDA RX-8 Part57▼そろそろ冬タイヤどうするよ？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070291236/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 02:06 ID:RNNpxOIP

2ゲットっぽい。

3 ：774cc×2：03/12/10 02:07 ID:cv8jWLSA

過去ログサイトの人更新毎度ありがさんです。

WEB仮予約からもう一年経つんだねぇ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 06:57 ID:luXCe7sx

1乙です!

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 07:22 ID:JGuhxalw

しょっぱなからせこい話なんですけど
「今ご契約頂くとオリジナルダイキャストミニカープレゼント！」
ってあったでしょ？　あれ届かないんだけど、みなさんもそう？
確か６月契約の８月納車だったです。欲しいなあ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 07:52 ID:Sg4D081z

>>5
先行予約して契約した人と、正式発売の5月までに契約した人が貰えたみたいです。
どうしても欲しければ、エポックのMTECHが中身は一緒です。
違いは、化粧箱が専用になるのと、契約者のネームプレートが台座についてるだけです。

それより、多少値段が張りますが、AUTOart の 1/16 モデルのやつがお勧めです。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 09:14 ID:AZJVti4I

>>6
ああそうなんだ。恥ずかしい。
Dはくれるって言ったんだけど間違えちゃったんだね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 09:29 ID:Np5Tse+I

早期予約５月納車組です､現在５.５００Km走行サービスキャンペーン済み
先日高速で、カーボン飛ばしを実行してみました､多少燃費UPしました｡
ロータリ乗りの皆さん､どの位の頻度で行なうものですか？
教えて君ですいませんが､ご伝授ください｡

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 14:17 ID:Ym0raw5L

前スレの
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g11717528

に関してのQ&A
質問 1 :
どういう素性の車なのでしょうか？
ハード的には問題無しであって法規上登録出来ない車ですか？
それともエンジンや駆動系に欠陥があって不動車なのでしょうか？
答え :
ハード的には問題無しであって法規上登録出来ない車です。
質問 2 :
ハード的に問題無いならパーツ取りにするのは勿体無い気がするのですが、
具体的に法規上登録出来ない理由はなんですか？
答え:
書類・車体番号ないためです。

書類・車体が無いって工場から正式にロールアウトされてないか、
盗難車等で車体番号剥ぎ取ったってこと？

教えてｴﾛｲ人

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 14:22 ID:xjQV30gJ

>>1乙
しかしｴﾛくｱｯｻﾘしたｽﾚﾀｲになったな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 15:03 ID:mgPvsQU5

車体番号無くてもｴﾝｼﾞﾝにも個別の番号は振ってある
一番高い可能性は
｢ﾂﾀﾞから流れたｸﾙﾏ｣
だと思うが・・・
何らかの原因で個人が手に入れこづかい稼ぎしていると思われ

ﾂﾀﾞにﾁｸろーぜ！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 15:08 ID:0oTf7PN/

トランクにチャイルドシート収納できますか?
教えてエロイ人!!

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 15:32 ID:fqeLOOjZ

>>9

ﾂﾀﾞ工場からの流出品か？にしても170走ってるってことは・・・・・
コイツ未登録で走りやがってるぜ！！

　　　　　　通　　報　　シ　　マ　　ス　　タ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 15:34 ID:fqeLOOjZ

コメント：
15年式 RX-8 登録不可完全部品取り車です。レース用・パーツ取り等にお使いください。番号・コーションありません。

ＡＴでレース用て・・・・

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 15:38 ID:nBsqgO4+

>>9
どこかで読んだ話でうろ覚えなんだけど。
ホワイトボディであっても、バルクヘッドには工場出荷の際に
番号が打たれているって話だったと思う。
その場合の車体番号は、登録する際に陸運に持っていって
打って貰うんじゃなかったかな。

登録できないってのはやっぱり盗(ry

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 15:54 ID:V45bNn9k

・発表前のマスコミ向け広報車
・予約者向けの内見会用展示車

　違うよなぁ…

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 15:59 ID:sWrsjeaU

>>16　そこらへんなら法規上登録できるじゃん。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 16:21 ID:zeWzHEeV

age

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 18:24 ID:hDUa5gIw

sage

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 18:28 ID:hxbHho6G

なんだその車もしかして金融上がりか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 18:41 ID:hDUa5gIw

【今度は】ほぼ新車60万【クルマだ】＠ニュース速報
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1071049283/l50

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:53 ID:eIhEB0vC

輸出仕様のMTのシフトノブって運転席側に向いてるんだね。
いいんだか、悪いんだか。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:57 ID:eyZg6NTX

>>22
さてはこれ見たな？

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000014441.html

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 20:53 ID:irY+MO29

短刀直入に盗難車ですか？とQできる漢は頼む

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 21:47 ID:mYTdHURV

ｽﾏｿ
どうしてもスペアが欲しくて漏れが即決した
同じ県だったので直接指定の場所にいき
鍵つきの８ゲット
ほぼ新車状態だった
知り合いの車やで調べてもらったところ
鍵穴や窓周りに異変もなく盗難車ではないだろうとのこと
そしてエンジャンやボディの車体番号を削った後どころか
刻まれた形跡が無かったとのこと
これは宇宙から来た８だなって言われたぞ（藁
そして漏れのＴｙｐｅＳより馬力でてる・・・・
もれは今マイチェン後の未来から来た８だと思っている

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:00 ID:irY+MO29

>>25
うそこけ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:17 ID:hDUa5gIw

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=M109404813&KTCS=F0B000000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**MA_69*
http://www.isize.com/carsensor/CSphoto/bu/031210/0/M/97/H101570970101010101B0001004L.JPG
↓同じ画像がなぜ？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g11717528
http://img47.ac.yahoo.co.jp/users/3/3/0/7/finalcount_111-img600x375-1070772351front.jpg

誰か通報しる。
ユーノスファミール　
052-614-5000 　
愛知県名古屋市南区大同町５－３０

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:19 ID:Y6XB2ygi

>>25
もﾀｲｰﾎ!!

でもﾜﾗﾀ

出品取り止めでＩＤも削除してる
やっぱり盗難車かな。
オクのクレジットカードから足つきそうだが

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:24 ID:N8RdGdDT

犯人はどうせそこらの在日朝鮮半島人だろ。
車上荒らしや盗難は、殆ど在日による仕事だ。
たまに本国人とつるんでやってるよ。

うちの近所で、こないだ捕まってた。
ニダニダ言ってたYO！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:43 ID:sU70VpyG

犯人は>>29

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:46 ID:90wGn7GZ

犯人は>>29

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:46 ID:/O3BEAC0

ベスモで見たけど、ロードスター1.8ターボよりは速いね。　
よかったよかった。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:54 ID:2BVhSnwi

まあ所詮ロドスタだからなｗ
８の敵では無いと。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:58 ID:hDUa5gIw

犯人は>>29

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:07 ID:lLMYYVED

>33
油断していると足元を・・・ｒｙ
ジムカーナとかなら、ロドスタに分があるんでない？
タイトなコーナーが連続するようなシーンとかね。
そーゆーことしない漏れは8海苔。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:09 ID:2BVhSnwi

ロドスタって８と比べて足回りに金かかってないんだよね。
乗ってみるとわかるけどフワフワして非常に頼りない感じがする。
足回り剛性が足りないっていうのかな？
あとやはりオープンのネガティブな面が出てるね。
車体剛性感が８と比べて２ランクほど落ちる。
救いは車重の軽さ。これのおかげで出来損ないのシャーシと足回りを上手に誤魔化せてる。
軽く飛ばす程度なら楽しいが、マジで飛ばそうとすると腰砕け感が出る。
昔のMGもそんな感じだったしまあ悪くは無いが、安かろう悪かろうってとこかな。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:23 ID:lLMYYVED

>36
ターゲットが違うからね。
あの頼りなさが軽快感にも繋がっていると思う。
Z3とか乗っても萌えない。（ｗ
Z4は知らないけど、屋根がついているのでZ3よりも8の方が
しっかり感はあるね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:44 ID:UrMCpaXx

ところで、燃料系てちょこっと逆戻りしません？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:46 ID:UrMCpaXx

あ、計ね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:48 ID:zFbKlgv8

>>39
変わるよ。
上り坂と下り坂で増えたり減ったり。
逆かも。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:54 ID:90wGn7GZ

>>38
それは８に限ったことではないよね。他車でもある事象

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:01 ID:aV2bc3hD

>41
残量が1/4を切ると、精度はかなり悪くなる感じ。
あまり信用しない方が良いと思う。
タンク形状も特殊だし。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:30 ID:Tbw/6/r6

しかしロドスタターボは１分１１秒
Ｔｙｐｅ－Ｓが１分１０秒

ロドスタのブーストちょろっと上げれば…

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:49 ID:UNqej7Un

炉ドス多と比べてどうしようっていうの？

炉ドス多海苔もちっとなぁ･･･って感じ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 01:47 ID:8dPAObT+

>>42
ちなみに私は燃費の限界に挑んでガス欠やらかしました。
ＪＡＦ呼んだ時に見た針の位置は目盛りの一番下。
ヴィッツとかなら目盛りよりさらに下へ行くけど８は余裕は無いみたい。

それ以来ランプ点灯と同時にガススタでガソリン補給

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 01:48 ID:8HFME5ei

>36
わたし、ＮＢロードスターから８に乗り換えようと思っているんですけれど、
そーゆー風にエイトの人たちが思っているのはかなりムカつきます。

脳内ロードスターインプレですか？
せめて一週間でもいいからきちんと乗ってみてください。

エイトとロドスタ同系統の走りの”血”が流れているといわれますが、
兄弟同士でもこんなだからＦＤの人たちに煽られるのではなかですか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 02:00 ID:HFLB7v/C

>46

ムキになることないよ。
ロドスタの魅力と８の魅力は違うから。
S2000にない魅力がロドスタにあるじゃん。比べると圧倒的に
ロドスタの方がシャシに関しては頼りない感じするけど、それが
軽快感に繋がっているし、そこが魅力じゃん。
ポルシェのロドスタなんて、屋根ついてんの？ってくらいのしっかり感
あるけど、その分S2000に比べてつまらない要素もあるよ。
頼りなさを自分で何とかしているという満足感ね。
こういう比較の行き着く先は

なんだお前の車はステアリング切らないと曲がらないのか（ﾌﾟｯ

ってこと。

それぞれの車に、それぞれの魅力はあります。
それに気づくか、気づかないかは乗り手の嗜好とレベルの問題。

８のしっかり感に比べたら、やはり屋根がない分ロドスタは不利。
でも８にしたって、4ドアである分他の車と比べれば不利。
上には上があります。要はバランスと自分のお財布の問題。

ま、そんなもんだ、気にするな。ロドスタを骨までしゃぶって、次の
車を考えるがヨロシ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 02:02 ID:mLj3yOwy

＞エイトの人たち

「ロドスタの人たち」みたいなもので
同じ車種に乗っている椰子を
同じ思考の椰子と思い込むのは危険です。

（好事例）
ゲーム厨は記号以外に識別手段を持たないので
煽り対象のカテゴライズも、変化に乏しいのです。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 02:10 ID:HFLB7v/C

>48
同感。
８海苔の過半数は「何も考えていない」でしょう。（ｗ
ロドスタ見れば「あれも良いな」って思っているはず。
でなければ、こんな欲張り（中途半端とも言う）な車を買うはずがない。
もっと、尖がった特徴のある車を選んでいるか、複数台体制を取っている
に違いない。（ｗ

オレはプリウスとS2000とカイエンろバンキッシュの4台体制が取れる
財布を持っていたら８を買っていない。（ｗｗｗ

（好事例）
厨は自分を基準にして物事を一般化する傾向が強い。

逝ってきまつ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 03:11 ID:giZw1AXY

確かにこのスレの住人は、ひたすら８マンセー。
それ以外は認めない。
でもね、しかたないんだよ。
ミーティング時のオーナー殿の顔ぶれを見ると納得できるよ。
平均年齢が異常に高い。ｗ
初めて買ったスポーティセダンに舞い上がってるのでしょう！
そんな漏れも納車待ちだけどな。ｗ
状況が許したらFD買ってたけどね。
しかたないので、MSVを待ってるのよね。

さーて、納車されたら愛車に名前をつけます。
歴代の愛車たちは、女性名詞だったけど、今回は漢の名前にするよ。
その名も　「うっかりハチベエ」　!!!!

真似すんなよ！

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 03:13 ID:Rzlu5SWa

>49

>オレはプリウスとS2000とカイエンろバンキッシュの4台体制が取れる
>財布を持っていたら８を買っていない。（ｗｗｗ

我が家はFDとMB E320AVとレンジローバ持ってるけど、８買ったよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 04:05 ID:fkmBhqSo

>>51
うそこけ！！
画像UPしてみろ！！ボケェ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 04:12 ID:fkmBhqSo

>>51
ホントはマツダ「ボンゴ」に乗ってるんだよね！！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 08:44 ID:BaG4SM4h

おれ８に乗ってる。
今日、ガソリンスタンドでワイパー直して貰おうと思ったのに
店員がシカトしてこっちが車の雪を落としても見てなくて
ガソリン入れるばっかり夢中で中に入っても誰もいなくて
客だけで放置されて雪で滑ったから思い切り店員の方に
「タオ　タオ　タッタタタオ」って叫んでワイパー取る奴投げて
やったら店員慌てたから無視して猛スピードでバックして
逃げてやった。最後にガソリンに突っ込むふりしてやったら
女前にいて弾きそうになって泣きべそ掻いてて笑った。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 08:49 ID:UG0jE8AM

板杉。
日本語になってない。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 08:49 ID:GMM7LPa9

>46
ここで8以外の車の実名を挙げてレスしてる香具師の大部分は、
8乗りを騙る釣氏か煽りだから気にすんなよ。

俺は8以外の車も好きだよ。
おなじMazdaのスポーティ車として、ロドスタやサバンナは大好きだし。
ただ交通法規違反運転や改造をする自己中迷惑野郎が大嫌いだから、
「坊主にくけりゃ袈裟まで」で、そういう香具師が乗っている車に
条件反射的な嫌悪感を抱くことはあるけどね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 11:25 ID:Xiy+oHRv

　　　　　　ﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟｰﾝ
　　　　　　☆))Д´)　>>54
　　　 _, ,_ ∩☆))Д´)　>>54
　（　‘д‘）彡☆))Д´)　>>54
　　　⊂彡☆))Д´)　>>54
　　　　　☆))Д´)　>>54

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:23 ID:19O5xRfh

>>54
チョソ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:32 ID:KiSDnmj5

走りに関する事(改造関係)を書くと異常に反応する
中年の8ｵｰﾅｰがﾀﾞﾙｲのでｽﾚもう一個立てないか？
ｺｺは[ﾊﾟﾊﾟは家のﾛｰﾝが大変だからﾌﾙﾉｰﾏﾙｽﾚ]
もう一個は[AT歓迎！RX-8ｽﾎﾟｰﾂｽﾚ]

こうやって分ければ初めてｽﾎﾟｰﾂｶｰ買った低能ﾊﾟﾊﾟが
低能荒らしに必死に反応するﾊﾞｶﾚｽを見なくて済む

後者のｽﾚに書き込むｺｺﾛに余裕が有るﾋﾄは荒らしなんかに反応しないもんね？
どうよ？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:40 ID:q64E5oT6

>59
両方とも荒らされるのがオチ。
加えてスレ消費ペースも落ちているんだから・・・
改造関係に反応している奴なんかいたか？
そもそも、改造関係の書き込み見てない気がする。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:44 ID:DTc+2NgQ

正直８はスポーツカーといえるのか？
スポーツっぽいだけで７みたいなピュアスポーツからは程遠いと思うんだが…

FC乗ってる俺から見れば後部座席が体育座りでないだけですごい車だと言えるけどな…

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:44 ID:qGgBlDzx

ここほど無駄遣いなスレもめずらしいなｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:57 ID:fkmBhqSo

>>61
世の中ビュアスポーツを求めている人だけではないんだよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 13:30 ID:hMM8E/2O

ここの住人って、>61のような発言にすぐ反応するのな。
アンチの発言などスルーしればいいのに。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 13:39 ID:bmajjKQi

折れの認識
×　スポーツカー
○　スポーティカー

雰囲気を楽しむためのものです。
最も頻度の高い目的地（用途）は、スーパーへお買い物。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 13:45 ID:GMM7LPa9

>59
ローンが苦しいパパさん達に大量に売れたから時期7がでるんだぜ。

>61
FCは良い車だね。
8乗りは君みたいなハイテクニックな人以外にも乗りこなせる懐の広い設計だから、
ピュアじゃないのは我慢してくれ。

>65
それ、俺にもよく当てはまる。
もちろん道中はちょっとヤルけど(w

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:07 ID:lY0t0qfx

>>66
ハイテクニックを必要としないのがピュアならGTRあたりもピュアではないわけだな。なるほどなるほど。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:08 ID:lY0t0qfx

ん、なんかおかしいな。まあ、よみとってくれ。そういうことだ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:16 ID:uFQIcvt0

香ばしくなってきた

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:26 ID:Ildd5mTZ

ぼくにも　じーてぃーあーる　ならうんてんできるよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:45 ID:lY0t0qfx

まあなんだな、百合らも暇だな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 15:02 ID:I0vQHdDo

おじさん達へ

まぁｺﾚに乗ってるからって軽のｵﾊﾞﾊﾝと張り合うなよ

近所にいるんだよそう言うﾊﾞｶが
色が同じだから間違えられそうで嫌
おとなしく運転してろハゲ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 16:21 ID:dRjKGHu2

>72
山道で、軽と張り合って自爆したFC海苔を知っていまつ。
路面状況を知っている地元車が最強かも。
これからの季節、北西斜面に抜けるコーナーにはくれぐれも
気をつけて。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 16:41 ID:w2k8VOik

>>72
小僧が乗る車じゃないんだよションベンタレ

ｲｲ歳こいたおっさんがいきがるために乗る車なの。
軽と張り合うって正しい姿。

おっさん車恥かしいんならおまえが降りろハゲ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 17:13 ID:lY0t0qfx

当方フサフサですがなにか？

俺もひまだな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 17:36 ID:tTPr2q+f

>>74
とりあえず頭皮晒せ
話はそれからだ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 17:59 ID:lY0t0qfx

しっかし不毛なスレだな・・・

座布団くれよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 18:20 ID:J+Y2GZBK

>>77
毛の無いおっさんばっかりだからナ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 18:30 ID:PRmOHFfO

折れはフサフサというよりはボサボサかな。

ひきこもりでスマン。
でも８のおかげで、運転するのがゲームよりも面白くて、
ちっとは外出する回数が増えました。
まだスタンドの人と雑談はできませんが、いずれそのうち。
これで彼女が出来たら充分に元が取れると考えるのだが。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 18:58 ID:UNqej7Un

俺も８海苔だが悪世羅のハッチバックは好きだぜ。
特に後ろのアグレッシブさがイイ！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 20:25 ID:Tbw/6/r6

ロータリーってエンブレ弱いって聞くんだけど、ヒルトゥーしないとやっぱシフトロックするのか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 20:57 ID:x6NkOE/l

>>81
俺はブッダだぜ！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:00 ID:QBqSaD/X

俺は８で通勤するようになっていろんな音楽を聴く趣味が出来た
あと職場の女の子を帰りに送ったりして仲良くなったりとかも
でも彼女は出来ないなぁ、なかなか

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:04 ID:HLoC3Onf

>>81
しまつ。

>>83
何か怪しい広告みたいだねw　〇〇のおかげでこんな俺にも彼女ができた!みたいな

85 ：８３：03/12/11 21:18 ID:QBqSaD/X

６０００㌔乗ったけど性能的にはそんなに速いとは言えないのかなと思う
大体タクシーの1.5倍くらいの速さ（まあ色々あるが）
そんな事より一番気になるのが燃費
都内走ってるから仕方ないんだけどﾘｯﾀｰ５㌔って・・・
維持費とローン（５年）で月１３万位かかってるよ（泣
ちなみに駐車場は月３万３千円・・・

>>84
むしろ金ばっかかかって生活苦なんだよなぁ
彼女も多分できねぇよ車買ったくらいじゃ（鬱

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:27 ID:134upHCy

>>85
あきらめて車に乗るな
原付にしとけ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:27 ID:PRmOHFfO

>>83
お互い目指すところは違っていても、夢だけは持ちつづけたいですね。

>>84
まだできてないよ。
できれば車で釣るよりは中身で惹きたい。いつかそのうち。

88 ：８３：03/12/11 21:36 ID:QBqSaD/X

>>86
原付教習受けてないから運転し方分からん
かといって満員電車にももう乗りたくない
８での通勤が当たり前になってるよ

>>87
ほんまにね

89 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/11 22:17 ID:+BJiBc9R

ここんとこ静かだなーｗ

MS足の件、Dからいまだに連絡無いから不明・・・まだ届かないのかな。
ホイールも変えようと思うんだけど、なんか似合うヤツないすかね？
ちなみにチタグレのタイプS、外装ドノーマルの２ｃｍローダウン予定。

自分としてはAVSモデル５↓か
http://www.yokohamatire.jp/defaultmall/wheel/brand/avs_model5/img/main.jpg
OZのスーパーレッジェーラ１↓がいいかなと思ってんだけど。
http://www.oz-japan.com/global_images/products_wheel/superleggera-1_race_silver.gif

皆さんホイール変える予定はあります？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:32 ID:WGSr4cl0

お
BBCでトップギア日本語版はじまった！
きゃぷきゃぷ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:43 ID:tePNFoZZ

べた誉めじゃん！ジェレミー

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:00 ID:puQnbMjy

あ。
ｺﾚBBCだったのか･･･
つーか、ﾆｭｰｽ始まったぞ???

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:10 ID:jt35qAR+

M３と同じくらい速いのか‥‥ただただ唖然
ほんと値段安すぎなんじゃね～の？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:29 ID:PRmOHFfO

まあ、売上を伸ばしたいが為に面白おかしく記事をでっち上げる弱小出版社や
パーツ屋の書いた物よりは信憑性が有りますが。
でも、いいの？
また荒れそう・・・。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:32 ID:OUJSJuwT

おとーさん達へ

ロータリーEgはエンブレが効かないらしいでつ。
良いのですか？
おとーさん達は、エンブレ命でつよね？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:34 ID:puQnbMjy

>>95
でつなのかですなのかﾊｯｷﾘしろ
話はｿﾚからだ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:36 ID:UHmGp8h2

>89
AutoExeローダウンにAVSモデル5ガンメタ
他の候補はワークのマイスターS2R

ttp://www.work-wheels.co.jp/wheels/index/mst2r/mst2r.html

だったんだが納期が合わず断念。値段は同じくらいだったな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:48 ID:OUJSJuwT

>>96

間違えマツダ

99 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/11 23:57 ID:+BJiBc9R

>>97
おぉ、やっぱモデル５似合いそうですよねｗ
サイズはどうされる予定です？
俺は４輪とも18x8J＋38でいこうかと思うんですけど。

100 ：白いＭＳ：03/12/12 00:03 ID:6SB/eTsE

ＢＢＳのＲＧ－ＲのＤＢＫ履く予定です。
お金貯め中・・

>>99
やっぱそのサイズですよね。ＢＢＳもそんな感じのサイズで行こうかと

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:05 ID:VbIgVsO7

このスレは同定が集うキモオタのスクツですね。

102 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/12 00:09 ID:L97PECnR

>>100
おぉ、またゴージャスですなｗ
車全体としてFDのスピR風味ですか？違ったらスマソ。

サイズはやっぱそのへんでいこうかなと。
あんま極太にすると軽快さが減少しそうだし。太いとカッコイイですがね。
NAのこういうクルマだから軽いフットワークでいこうかなと思って。
ツライチ過ぎてスポット入りのフェンダーめくりたくないからオフセットもほどほどでｗ

103 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/12 00:11 ID:L97PECnR

http://www.work-wheels.co.jp/wheels/index/emt-k1p-2/emt-k1p-2.html
ワークのCR改もイイ・・・ｗ

104 ：97：03/12/12 00:18 ID:FtseS9tD

>99
ごめん、書き方変だった。もうはいてる。

サイズはF：8J-18+38 R：9J-18+45にした。

車高落としてFはツラ、Rはちょい余裕あり。
タイヤまで金まわらんかったのでノーマルを
履き替え。

ちなみにホイールは17万ちょいでした。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:20 ID:VbIgVsO7

ホイール換えても燃費と馬力は変わらないからな（ｹﾗｹﾗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:21 ID:EyNpa+kk

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:56 ID:Bmq61VpT

前スレでも話題になった
ttp://www.r-3.jp/mem_list/048.htm
この痛々しい香具師

「D-Car」なるドレスアップ専門のDQN雑誌に大掲載
されて本人大喜びらしい

108 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/12 00:57 ID:L97PECnR

>>104
おぉ、そうでしたか。
履き心地はどうですか？
見た目はキマってます？？ｗ

109 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/12 01:04 ID:L97PECnR

http://www.rx8club.com/attachment.php?s=3e1d0c8a61f6f514e07efa8300fe0030&postid=188670
エグゼのエアロ、可愛いらしくてイイかもｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:07 ID:QjL68Fo3

>>107
純粋にカコイイと思ってしまった漏れはDQN予備軍でつか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:10 ID:Uzgsuss8

赤ビデーには白ホイルが似合うとおもうんだけど
どを？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:12 ID:A32AKvyC

りょうまﾀﾝ･･･

８をこんなにして･･･

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:20 ID:nzILFimv

>>107
なんかプラモぽっくみえるな
子供にはうけそうだ
しかしATとは・・・・トホホ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:22 ID:Bmq61VpT

>>107
失礼ですが若い方か田舎の方ですよね？
僕も二十歳前後の頃はこういうのをカッコイイと
思ってました、５年後の今はゾッとしますが。
もし若くない人なら真性DQNですので、手の施しようが
ありません。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:23 ID:c3owNaxV

田舎の子なんだろうな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:23 ID:/H5MwxMy

>>107
これちょっとした段差だと，こすらないのか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:29 ID:qkcntuF9

あれはりょうまﾀﾝ家の物干し台なんですよ。
リヤのあれにハンガーを掛けるのです。
いかに楽しく効率良く洗濯物を乾かすか日頃から腐心されている様子。
いずれ吸排気も利用した画期的なシステムを導入されるとか。
楽しみですね。

118 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/12 01:30 ID:L97PECnR

８ってわりとオーバーハング短いからフロントこすりぬくそうだけど、
逆にホイールベース長いから腹回りをこすりそう・・・。
そのへんどうですか？＞ローダウンした方々

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:31 ID:QDAxWyZN

一番痛いところはこんな遅い車に金かけてるところだな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:46 ID:UeuBf6C6

あら、よく見たらりょうまタン都会に住んでいるのね、この素敵なアイラインで表参道のルイヴィトン
に横付けして欲しい！！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:46 ID:nzILFimv

>>117
たしかに走り出せばすぐかわくな！！
いいかも

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:48 ID:nzILFimv

>>118
ノーマルでもフル乗車で結構、腹こするよ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:48 ID:qkcntuF9

まあ、何に金をかけようが余人には知ったこっちゃない。
119は身内のかたですかな？だったら直接言ったら？
彼のような人が居てくれるから、やや方向性が違うものの
対応パーツが充実するので助かる部分もあります。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 02:37 ID:fIigqEJl

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 03:24 ID:SQLUsC8X

FDでもノーマルのサスならフロントのリップ以外はなかなか擦らないけどな
８はそんなにこするの？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 03:41 ID:c3owNaxV

仰るとおりFcの時はよくリップを擦ったもんだが８にしてからは擦ったこと無いなぁ。
前輪前側にある泥よけみたいな奴を車止めに擦ることはよくあるけど。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 03:57 ID:nzILFimv

>>125
二人以上載せた事ないんで自分ではないが
えいとのファンサイトのBBSに書いてあったよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 04:11 ID:nzILFimv

http://www.rx8club.com/showthread.php?s=51b6c0da6e9dc9fcd4f841a69ca9076c&threadid=16176
エグイ！！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 08:35 ID:2BP4VDGK

>>128
何かが間違っている気がする(w

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 10:07 ID:Oru3Dqkw

>>128
次期７？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 10:12 ID:kLiLH89B

シボレーのエンブレムっぽいの見えるから違うか

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 10:49 ID:GzjZcoiH

>>128
前に話題になったね。
アメ公必死だな。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 12:20 ID:9eVURbpA

今日もたくさん釣れそうですね

　　　　　　　　　　　｜
～～～～～～～～｜～～～～～～～～～～
　　　＞( c´_ゝ`)　　｜
　　　　　　　　　　　｜
＞( c´_ゝ`)　　　　　J
　　　　　＞( c´_ゝ`)

　　　　　　　　　　　｜
～～～～～～～～｜～～～～～～～～～～
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　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　 J　　　＞( c´_ゝ`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞( c´_ゝ`)

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 12:22 ID:QKulGQYa

あー、なんかずいぶんﾏﾀｰﾘしてるな(夜は荒れそうだが

3月に自分でﾎｰﾈｯﾄ付ける予定
覚えてたら画像うｐしますね

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 12:33 ID:QDAxWyZN

まあ８はまだまだ発展途上だな。
エンジンとオーディオ改善されたら買う。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 13:23 ID:kwVYRmkH

>>135
俺はイモビが標準になったら買う

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 14:37 ID:kf8iZlAt

盗難防止装置（警報機）と、レーダー探知機と、どっちを先に付けるべきか。
小遣いが足りんので同時は無理。カード払い（つまり借金）は主義に反する。
どうしよっかなぁ。
冬タイヤを諦めてチェーンにするとか。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 15:01 ID:W5lJRc9l

>>137
このサイズのチェーンも高い罠

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 19:00 ID:kpmPOkB4

２万６千くらい？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:37 ID:mwe2mh/q

ttp://www.smart-j.com/lineup/roadster/index.html
これってリアとサイドが８でフロントがタスカンみたい。
価格帯は８と同じくらいで気になる。

141 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/12 21:40 ID:R0UPU5Cr

空を舞う小鳥よ～♪
君の世界へ～♪
僕は目指す～♪
回る回るロータリー～♪

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:48 ID:uDqLloNg

末期症状・・・・・・

143 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/12 22:39 ID:R0UPU5Cr

http://www.rx8club.com/attachment.php?s=7a0d8d8211b1d99ea820470e8d5d1e8e&postid=184622
うーーーむ・・・。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 22:42 ID:kpmPOkB4

なんかプレアデス星団ぽい模様が有りますが・・・。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 22:42 ID:awJVPXhB

ホイルも良いが、スタッドレスだ、まず。
ドライスたけぇな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 22:43 ID:kpmPOkB4

折れのIDがB4だった＿|￣|○

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 23:45 ID:xzNc4J8+

>>143
このクルマ、エンジンは何載せるんやろ？
・・・誰かお答えを(打つ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 23:57 ID:gpnxaEwh

>>143
かっこいい８にSUBARUの文字を書くだけで一気にダサくなりまつね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:03 ID:ItZavHvH

>148

それを言ってはいけないヨ。
インプにカモメマークつけると・・・ｒｙ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:14 ID:DpL6P172

>>147
低重心大パワー180度バンクのあれしかないな。

151 ：やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I ：03/12/13 00:35 ID:2uKf9EKn

12月にスタッドレス買うとなると高すぎなので､11月中に早期割引+会員サービス=20%引きでDS-2ｹﾞﾄ｡
純正サイズは高ぇよ…

1週間乗ってて分かったんだが､
純正タイヤのグリップ性能が結構高いのがよーくわかった｡
ちょっとでも路面ぬれてればDS-2だとホイールスピン or ブレーキ時ロック(ABS作動)する｡
純正タイヤの感覚でアクセル､ブレーキ踏むとね｡
他のスタッドレスはどうだか分からんけど､減速時は結構神経使います｡

152 ：147：03/12/13 00:39 ID:YfFJmNpO

>>150
やっぱし？(鬱
せめてロータリーマークでもつければ・・・。
いかん、自分の中で支離滅裂になってきた。
逝ってきます。
>>150 レスさんくす！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:42 ID:X0A2q8qq

>>151
FRで１８インチ（かしらんけど）のスタッドレスは気休め程度にしかならんよ
せいぜい事故らんように祈っとるよｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:47 ID:J4mDEW0G

白バイに停められたので、
「あっ。カーボン飛ばしです。」
て言ったら、見逃してくれますた。

155 ：StdMT黒：03/12/13 01:01 ID:Od5+mPRk

っつーか現時点で17inch超のスタッドレスを即納出来る香具師は

オカネモチ or ゴム販売店のコネにﾄﾞｯﾌﾟﾘ（ヲ　

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:26 ID:cQplRi7T

>>140
スマートか・・・俺もちょっと傾いたけど
やっぱこのスペックにしては高すぎるわい

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:54 ID:Q4mpRe5f

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:59 ID:cQplRi7T

>>157
あり

159 ：StdMT黒：03/12/13 02:49 ID:GdxtwEPT

ｱﾋｬ（ＡＡ略）^2

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 04:07 ID:fzLmbUZ6

また～りしてきましたな
このまま良スレにならないかな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 04:23 ID:npq01mcT

純正MP3対応のオーディオで、CD-R内のファイル全部を再生してくれません。
128～196KhzのMP3ファイル100曲分程入ってるんですが、曲をスキップしまくりで
十数曲しか再生しません（再生される曲はいつも同じ）。
PC上では全部問題無く再生できるんですが・・・。
CDフォーマットはISO9660、Romeo、Julietどれも結果同じでAudioMagic、RealOneで焼いてます。

一度焼いたCDからMP3ファイルをPCのHDにコピーしなおして、B'zでCDイメージを作ってから焼いてみたら、
半分の50曲ぐらいは再生するんですが・・・

何が問題なのでしょうか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 07:32 ID:eN5RJW5E

>>161
B'zの曲ですか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 07:36 ID:F2umRxPx

「あなたが選ぶ！ベストカー２００３」というものが行なわれています。

ttp://event.nifty.com/cgi-bin/enquete.cgi?BUTTON=EnqueteTop&ENQ_DIR=/car/award2003

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 08:30 ID:Zca911m6

>>140

軽かよ？！

165 ：161：03/12/13 11:44 ID:ZxcS1yQy

>>162
B's RecorderというCD書き込みソフトです。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 14:42 ID:8Yx03bm/

>>163
1位じゃないですか！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 15:00 ID:3g2euiIG

実は御歳56歳になるｳﾁの母親がRX-8を欲しがってる（現在はｱﾙﾃAS200が愛車）。
既に子供は独立してるし漏れは大賛成なのだが、親父（御歳61歳）の方が
「あまりにも見た目が・・・それにロータリーって燃費が・・・」と渋ってるらしい。

で、質問なんですがこの車って世間で言われてるほど燃費悪いんでつか？
一応、母親は「車体色は深緑かグレーで、AT（親父の方がMTﾀﾞﾒなので）のタイプEを」
なんていう具体的な要望を既に持ってるみたいなので、AT車の燃費情報詳細ｷﾎﾞﾇｿ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 15:17 ID:/2MIxMlf

燃費を気にするならREを辞めて
普通にレシプロを選ぶべし！
貧乏人は軽でも乗れば？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 15:23 ID:rb6C6gTu

レンタカーあるからドライブついでに計測しる。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 15:48 ID:LISGbJ+h

燃費を気にするならプリ臼にしなさい

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 16:01 ID:ynabhgT1

まぁ、良くはないって事だね。
それでもFDのようにガソリン捨てるかのごとく消費するわけでもない。
だいたいアルテの２割落ちぐらいなんじゃ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 16:13 ID:BieWhh2N

>>167
http://response.jp/issue/2003/0624/article51902_1.html

まあ平均値なので、丁寧に乗ればこれよりも上。
面白がって踏むとFDよりもマシなくらい。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 16:26 ID:F2umRxPx

>>167さん
5MT燃費(5月納車6.000Km走行)

高速中心で走行→約9-10Km
郊外の一般道→約7Km
通勤(片道10Km信号多い)→5.5-6.5Km
夏冬とも変化ありません､ｽﾀｰﾄ時3分位ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしています｡

ちなみに通常は､3.500-5.000回転位回しています､気持ち良く走れて､
実用性も高く良くできた車だと思います､欠点は､70才過ぎの親がｼｰﾄが低く
ｻｲﾄﾞｼﾙが高いため足越えが大変で降り難い位です､参考になれば･･

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 17:26 ID:XKMphuqi

燃費はそんなもんだと思う
ロータリーは回してもそんなには燃費悪くならないから

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 17:52 ID:8Yx03bm/

高速で１２Km走った時は感動したな
プリウスで12なんて出たらクレームものかと思うが（藁

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 17:53 ID:FJox23lO

>>167
おおっ　うちの母親(53)も乗ってるよＥのＡＴ。元々ＭＴが良かったらしいんだけど
背がちっちゃいセイでＭＴはクラッチ深く感じたらしくボツ家族的には車共有してないので、
賛成も反対も無かった。燃費は夏エアコンかけるてるとすごい悪いって言ってたけどあまり
気にしてないみたい。数値的なものは不明(スマソ。本人の最近の不満は50肩でハンドルの
重さがつらいそうです

借りて乗ったとき年輩の人でも安心して乗れる車に仕上がってると思いました
俺的にはハンドルも重たいと思わないし
ちなみに母親の今までの車歴
カペラ(ロータリー)、ルーチェ(ロータリー)、ミレーニア、娘のお古のペルソナ、RX-8
見事にマツダマンセー

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 18:28 ID:H4zqOh2m

今日、フェンダー内側に飛び石による、塗装の剥がれ見つけた。
鬱。
タッチアップペイントも、マツダのホワイトパールは売ってないし。
日産の買って塗ったけど、ちょっと大きく塗りすぎてしまった。
鬱。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:52 ID:GjkHD0OY

>>176
漏れはマツダマンセーじゃない
どちらかと言うとマツダ車嫌い
だがFC>FD>８と乗り継いできてる
RE+FRが好きなんだな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 20:40 ID:cQplRi7T

>>178
RE+FRはマツダしかないわけだからマツダマンセーな罠

漏れも一緒だ罠(´・ω・`)

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 21:15 ID:16mb8hNr

ＦＦ＋ＲＥきぼんぬ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 22:00 ID:dLgADT6D

>180

レネシス積むと多分厳しい車が出来上がるよ。
他のREなら話が別かも知れないけど。
補機類多すぎ。（ｗ
フロントミッドシップだから欠点にならないけど。
事実上FR専用エンジンでないかと。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:12 ID:/2MIxMlf

購入して4ヶ月が経つけど
そういえばエアコン操作でオート機能を
使わず手動ばかりしてた（風量ね）
今だに触ってないスイッチが多い（W
おまいらはどうでつか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:52 ID:l59m+XEa

>164
違うよ。軽じゃ無いでしょ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:54 ID:a/RTlABP

>>161
ファイル名に「.」入れてるってオチじゃないよね？

185 ：避難勧告：03/12/14 00:04 ID:Grz5UW8z

おまえら、カーナビはどうしてんの????
あれじゃ、エイトにはポータブルナビしか付けれんやろ。
ゴリラ乗せてんのか??
コードだらけでご苦労なこった(w

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:09 ID:xvZchTku

ゴリラに決まってンだろ！！

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:23 ID:5rYqyYlR

すいません、ポータブルナビしかつけれないとは
どういうことですか？

そんなことはないと思いますが･･･

188 ：161：03/12/14 00:52 ID:rxVrXJTA

>>184
規約違反な文字使ってると、焼く段階でエラー出るんでその線ないと思いますが・・・
そもそも、>>161でも書きましたが一度焼いたCDからいったんHDにコピーして、
それから焼きなおすとまた状況が変わるというのが不思議です。

CDのルートにそのまま全ファイルを突っ込んでるんですが、
ファイルごとに何階層かフォルダ分けして焼いたりとか何か色々試してみます。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:55 ID:05WaANL8

>188
CD-Rでなくて、RWの話なんだが、メディアの相性はあるようだ。
もし怪しいブランドのメディアを利用しているなら、有名メーカー製に
焼いて試してみるのはアリかも。

190 ：161：03/12/14 01:05 ID:rxVrXJTA

MP3対応オーディオいれてる方、
100曲オーバーのCDで問題なく再生できてるんでしょうか？
ひょっとしてうちのだけできてない？

ファイル名で一番制限の厳しいISO9660でも駄目だし、
Win2Kマシン2台、XPマシン1台の別環境で焼いてみたりもしてるんですが・・・。

191 ：161：03/12/14 01:09 ID:rxVrXJTA

>>189
メディアはTDKタフネスです。現在使ってる3つのドライブでどれも相性が良かったので。
他推奨メディアのmaxell使ってみます。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 01:19 ID:05WaANL8

>161
ルートに100ファイル以上というのはやってないけど、フォルダを一階層掘って
合計で100ファイル以上という奴は普通に再生できているよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 02:15 ID:8/gY9gBo

おい！「俺はMP３もMDもｲﾗﾈ！FMが聞けりゃそれで十分」とかいう漢はおらんのか！？
俺はそうだぞ！J-WAVEﾏﾝｾｰ

・・・せめてカセットはﾎｽｨ（涙

194 ：161：03/12/14 02:32 ID:rxVrXJTA

階層分けしても駄目でした。今回使用したのはmaxellの白色レーベル74分メディアです。
マニュアル読み返すとプレイヤーは拡張子だけでなく、
ヘッダも一応はチェックするみたいなので個々のファイルをチェックしてみます。

>>193
8購入前の一時期乗ってた車はAMしかはいらないラジオでした。
当然カセットデッキも付いてません。
いつもFENと交通情報聞いてました（涙）。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 03:03 ID:r6IJ09i7

>>194
RWはメディア選ぶよ
ダイソーの三枚\100のCD-R愛用しているが
某うい×ーでDLしたもせを適当にぶちこんで
焼いてるが問題なし
解決方法は他にMP3CD着けてるエイトオーナーに
あんたの聞けないCDぶちこめばどっちがペケかわかるよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 03:10 ID:r6IJ09i7

100曲以上焼いても問題なし
しかも3回か4回、追記記録という過酷な環境でOK
常に32倍速以上で焼いている
b,zとneroで焼いてる。普段はnero
設定はいじってない。ほぼデフォルト

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 03:15 ID:r6IJ09i7

ヘッダなんていじんないな
名前がながすぎる(30文字以上)とファイルの属性が変わってしまい再生できないので、短くそろえる
気をつけるのはそれ位。
あとむやみにフォルダの階層を深くすると読み込みに時間がかかるので2階層位にしてる

198 ：161：03/12/14 03:44 ID:rxVrXJTA

>>195-197
そういえば、RWはまだ試してなかったです。
Rばかりで、RWは普段からあまり使わないメディアなので。

ISO9660レベル1の8+3文字でも一度駄目だったんですが、
今日はもう遅いので、明日にでもRWでJuliet（32文字）のフォーマットで
ファイル名30文字未満で焼いてみます。

遅くまで付き合っていただいてありがとうございました　（；；

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 03:51 ID:m3vbv0Ey

曲名出ないから１曲２曲飛んでても気がつかない。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 04:15 ID:/TL9EX0Q

200

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 04:51 ID:kTKtqLwF

やっと収まったのか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 05:11 ID:yD2iVG/C

クラッチペダルがハンドルの中心の位置にあるんだが･･･
どうも腰から下が右にﾖｯﾃいる。
クラッチ踏もうとすると、フットレストに引っかかるのは、自分だけ？

203 ：167：03/12/14 05:19 ID:naKGlM4u

皆様レスThx。
今日の夜には一応報告しておきまつ。

因みに息子の漏れはアクセラ糊なんで、
これで親子揃ってマツダ車糊になりそうでつ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 11:11 ID:m3vbv0Ey

いやぁ、洗った洗った。
水が冷たくてヤな季節ですな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 11:30 ID:5rYqyYlR

最近雨大杉なんだよ！ｳﾜｧｧﾝ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 11:57 ID:W0LuCooF

洗うそばから水が凍って拭き上げられないよ…
エンジン掛けたまま洗車するか…

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 12:02 ID:jia6zfkS

そんな日はどこかにドライブでも行け

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 12:52 ID:QRp+Z3Ep

水は冷たくなったが、朝露のおかげで洗車が楽になった。
朝露が汚れを浮かせてくれているので、水をかけるだけでキレイになる。
乾いた状態で水をかけても、こうはならないんだよね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 13:16 ID:7a60Eg+n

漏れはガレージ保管さ(ﾟｰﾟ)ﾆﾔﾘ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 17:22 ID:fYShYNV6

STDですが最近ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時のﾌﾞﾙﾌﾞﾙが増えてきました､
900回転以下になると何時も発生します､ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝの癖?
皆さんどんな具合です｡

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 17:38 ID:/eDXDsbq

漏れも今日洗車した。
手の指の関節に、あかぎれがいくつも出来て痛い。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 17:57 ID:RBAXXJEj

南国だと冬の洗車は楽でいいわ～

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 18:23 ID:PWl+7FLn

>>210
漏れのも震えるよ。エンジンマウントか何かに共振しているらしいです。
アイドリング回転数を上げればいいのですが、コンピューターで制御されている
のでDで調節不可能だそうです。

足回り交換したけど固くなりすぎちゃったw　峠とかだと抜群にいいのだけど、
街乗りだちょと厳しいね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:10 ID:7PxCxMYc

FDから８に乗り換えた方いますか？
感想聞かせて下さい。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:11 ID:RBAXXJEj

>>213
ちなみにどこの足ですか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:24 ID:7vvsa4tt

>>214
折れ買い替え予定(給排気、足回りもECUも全部交換済みで6年乗ってる)
正直(煽りじゃないよ！)、FDとは比べないほうがいいよ(ｽﾋﾟｰﾄﾞ、ﾄﾙｸ等の面で)
NAだし車重はFD+50㌔だし

FDは全然別の車ﾌｧﾐﾘｰ向けのｽﾎﾟｰﾂｶｰだよ8は
比べる事自体が間違ってると思う

FD大好きだ！
でもね、これからの事考えるとこういう車種選択になる
4枚ﾄﾞｱが有るｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟのｸﾙﾏではｺﾚが一番折れの嗜好にあってる

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:35 ID:7vvsa4tt

ＣＮＮライブ　19:34

「アメリカ軍がフセインがいるのではないかと思われるところを急襲！　目的はフセイン逮捕！　
　その中でフセインに似た人物を拘束。しかしアメリカ人は慎重。ＤＮＡで判定する模様。サンプルは採取された模様。
　報道ではフセインが拘束されたという情報が流れているが、アメリカ政府は慎重であり、ＤＮＡで判定した上で
　正式に発表する模様。」

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:38 ID:qA4h0Nwj

インダッシュ加工5万だそうですよ、、、
ttp://www.ashibe.co.jp/shops/C.E.style/installation/index.html

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:42 ID:r6IJ09i7

私はFOMAからAUに乗り換えました。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:49 ID:7PxCxMYc

>>214
レスありがとうございます。

私も同じくらい改造ってます。パワーの面は仕方ないとしても、運転していて
楽しいクルマならアリなのかなって考えてました。ＦＤの下取りとの差額が
１５０万で買えるので迷ってます。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:56 ID:+gJ8O3lu

>>220
下取り････｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
折れは内装無いから下取り無い････

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:05 ID:rK01W7M5

ＦＤからの乗り換えは相当覚悟しないと・・・・・・漏れみたいに後悔するよ(´･ω･`)

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:06 ID:DdCpe+lf

>>222
なんで後悔したんですか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:13 ID:PWl+7FLn

>>215
まだ試作段階のサスをつけさせてもらってますのでどこかは内緒です。ｽﾏｿ
街乗り用として出すらしいけどこれはちょっと厳しいでしょうね。
やっぱり街乗りメインならオートエクゼのがいいでしょうね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:17 ID:rK01W7M5

>>223
しょぼい（緊張感のない）走りに・・・ｗ
優雅に走りたい、４人乗せることがおおいとか
どうしてもって理由でもない限りお勧めはできん
旬も過ぎたことだしｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:18 ID:RBAXXJEj

>>223
FDと同じことを期待するからでしょ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:22 ID:xvZchTku

発売時はわりと目をひいた８だったが
発売されて半年経つと全く目がいかなくなったよ。
むしろアクセラの方に目がいってしまう。
地味で飽きやすいデザインだったんだね。

228 ：214：03/12/14 20:23 ID:DdCpe+lf

じゃあ、止めときます（ｗ

今日、試乗してみたのですが、街中を流す程度しか出来なかったので
高速走ったり、峠走ったりしてみたいのですが、試乗者じゃそれは
出来ませんし。

結論。乗り換え中止。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:28 ID:RBAXXJEj

>>228
それが正解と思う。運転して楽しいのがいいならS2000あたりでないの？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:33 ID:PWl+7FLn

>>227
デザインした人も全くトレンドを意識したデザインではないと言ってたしね。
それが長持ちするデザインの秘訣とも言ってた。

>>228
FDの代わりと考えたら駄目だと思う。さんざんｶﾞｲｼｭﾂネタだがw
俺も家族とかの事とかネックになる部分がなければFD買ってたと思う(買ったディーラーに程度のいい中古のFDもあった)

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:46 ID:rK01W7M5

>>228
これ以上、犠牲者増えなくてよかったよヽ(●´ε｀●)ノ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:49 ID:jRC1agn1

ＲＸ－８をファミリーカーとして使うのは少し無理があるな～
新婚で２人だけなら、イイケドさ。（人生最後のスポーツカーとして）

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:50 ID:m3vbv0Ey

チェーン買って来た。カー用品店で27600円(税別)
これ↓の、サイズがSP-13てやつ。（ちなみに16ｲﾝﾁ）
ttp://www.silechain.com/home/sp.html
Ｄオプションで38000円のとスゴ～クよく似ているが気にしない。
ぬか喜びは禁物。ほかの店ならもっと安かったりしてな。

で用品店の駐車場で装着テスト。
1回目：1本20分。つけるだけ。まあ取説を見ながらなので。
2回目：1本8分。両側付けて後始末も含めて20分か。
3回目：1本6分。両側つけて、準備と後始末含めて20分。
ここまで試して、飽きたのでやめる。ただし、晴天の昼間にて計測。
だが、装着したまま走ってないのでインプレは不可。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:05 ID:fTsGWAdw

ロードスターから乗り換えたひといる？
運転楽しい？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:31 ID:xvZchTku

楽しくない。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:32 ID:Bwi/pdBW

>>234
あんまり。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:00 ID:fsS8DRFn

>>234
＾＾ノ

運転はオープンのRSの方が楽しいに決まってる
走りも軽い分RSの方に分があると思ったが
RE特有の9000まで一気に回るフィーリングで８の勝ち
速さも8の方が早く走れるがRSの方が速く走ってる錯角を起こすな
正直８のシャーシベースのRSが出たらすごい事になると思われ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:05 ID:DdCpe+lf

皆さんどんなクルマから８に乗り換えたんですか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:21 ID:GuYCBNTC

＞正直８のシャーシベースのRSが出たらすごい事になると思われ

８のどんくさいシャーシでロードスター出されたらたまらんわ。
237はつっこみどころ満載なのだがほっとこう。

240 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/14 22:24 ID:uBvNEFy/

トヨタのコンパクトな車から乗り換えですｗ

241 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/14 22:26 ID:uBvNEFy/

にしても最近のこのスレ、変なテンションだなー。

242 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/14 22:45 ID:uBvNEFy/

ってか、さっき犬か狸の死体を踏んでしまった・・・。左前輪で。
「ブチゴキッ」って音がするんだね。生々しかった（鬱

前走ってたステップワゴン、またぐなよ！避けろよオイ！！って感じ。
いきなりステップワゴンの下から現れた死体を避けきれなかったわけで。。。
あぁ、明日は洗車だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:48 ID:tY4v+jy9

今度ロードスターから乗り換えるつもりなんだけど・・・。
冷やかしで試乗して見たら、NAロータリーの独特の雰囲気にまいってしまった。
ロードスターにレネシス積んでくれれば文句無いんだけれども、
多分そんな事はしないだろうから実用性も考えてRX-8に買い換えようかと。

けど、このスレ読んでると悩むなあ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:50 ID:nPW0wMda

前スレで質問・検討していた者です。今日、契約してきました。
納車は来年になりますが、何やら増産も始めたそうで、それほど
待たなくて良いとのこと。

うん、楽しみ楽しみ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:02 ID:eml63DDr

>>238
C5コルベットからでふ

246 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/14 23:04 ID:uBvNEFy/

>>243
RX-8は、４人乗れてそこそこ実用性がある車の中で「一番ロードスターに近い車」だと思いますよ。
さすがにオープンエアは楽しめませんが、車の操作感とゆーか、全体のフィールがかなり似ている。
もちろんREとレシプロでは全然違うんだけど、そういう部分ではなく走りの方向性みたいな部分が。
RX-8はロドスタの運転フィールをぐぐっとGT方向にもっていった感じ。
「落ち着きたいけど落ち着きたくない」っちゅーわがままな人にはほんとイイ車ｗ
「俺はまだまだ落ち着かない」って人はFDとか乗ってステップアップしてくのがよいと思う。

247 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/14 23:05 ID:uBvNEFy/

>>245
トルク激痩せですなｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:05 ID:m3vbv0Ey

>>244
おめでとう。
我らと同様、回したくても回せない慣らし運転中のジレンマを乗り越え、
ロータリーサウンドをご堪能下さい。
いまどきダサい言い方だけど、シビレますぜ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:18 ID:xvZchTku

シビレませんて。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:24 ID:aZnrXZRR

>249

いや、アイドリング時のブルブルにはシビレるぜ。
つーか、何とかせねばいかんな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:25 ID:nnfNgE7w

現在でこそ２００馬力オーバーなんて当たり前だけど、少し前まではＮＡで２１０馬力でも
凄かったんだよな。だから、パワー不足はそんなに感じないと思ったんだけどなぁ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:29 ID:xvZchTku

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |
　 |　　　・　　　・　 | ＜濱口。
　 |　　　　( _●_)　ミ　　去年までクマだった。
　彡､　　　|∪|　　､｀＼　　　マジおすすめ。
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:30 ID:aZnrXZRR

>251

5000rpmも回せばstdでも、ソコソコにパワーある感じだよ。
3000rpm以下のパワーは「？」、トルクは「×」だけどね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:30 ID:kTJluAdh

>>243
NAロードスターから、RX-8 5MT に乗り換えました。
一番違和感を感じたのは、でかい、着座位置が高い、ですかね。
エイトの慣らしが終わるまでの１，２ヶ月は、ぶっちゃけ後悔するときもありましたよ。
ただ、慣らし終わってエンジンの封印をといたら、そんなもんはぶっ飛びました。
ほんと、楽しい車です。
ロードスターとエイト、全く違う車ではあるけど、同じマツダ車って事で、結構感覚的に近いものがあります。

半年、11,000km乗った現在、屋根が開かない事ぐらいしか不満はありませんね。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:32 ID:SEbiBxX1

>>239
どこがドン臭いんだ？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:33 ID:r6IJ09i7

http://event.nifty.com/cgi-bin/enquete.cgi?BUTTON=EnqueteTop&ENQ_DIR=/car/award2003
あなたが選ぶベストカー2003でエイトのオーナーサイトが組織票で無理やり一位にしようとしてる。
オーナーの一人としてはずかしー
房振り全開。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:34 ID:nnfNgE7w

>>254
あ、俺も着座位置がすげー高いと思いました。ＦＤ乗ってるから当たり前ですけど（笑）。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:35 ID:8/gY9gBo

2年後を目途に、RX-8買うつもりです。でも、取り合えずつなぎの車が必要なので
身体の慣らしも考えて、来春カプチーノかロードスターを買うつもりです。
なんかアドバイスあればお願いします。因みに今乗ってるのはFF・ATのワゴンです（ｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:35 ID:aZnrXZRR

>255
シャシーの意味知らんようだから、そっとしておいてやれ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:37 ID:aZnrXZRR

>258
カプチはやめておけ。良い車だけど、軽のターボに慣れると次の車が辛いぞ。（ｗ
ビートがお勧め。（実用性はカプチに遥かに劣るけど）

261 ：StdMT黒：03/12/14 23:39 ID:/sx0x00H

漏れ的に走16,000km超え記念かきこ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:42 ID:8/gY9gBo

>>260
＞軽のターボに慣れると次の車が辛いぞ。
そ、それって、どういう意味でつか？（ﾄﾞｷﾄﾞｷ
ビートは鈍くさい・幌から雨漏りする、という話を聞いたので除外したのですが・・・

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:42 ID:jFngB+Ar

８オーナーは大概ドン臭い。
つか、オヤジ大杉。

そらお前らが運転したらプラグもカブルだろ。

264 ：StdMT黒：03/12/14 23:45 ID:/sx0x00H

漏れのID、128bit気味（ｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:53 ID:aZnrXZRR

>262

ビートみたいに「回してナンボ、下スカスカ」に慣れておけば現時点の８でも
大感激できる。
カプチのようにアクセル踏んだだけで加速するような車に慣れると、結局
ターボ車でないと満足できなくなる可能性高い。
下から売るほどトルクがある車とかね。
NA高回転型エンジンの車を狙っているなら、つなぎの車はターボ不可ってこと。
ビートの幌にガムテープを当てて、数年乗れば、どんな車を選んでもその車の
良い部分を評価できる感性ができるぞ。

人から変わり者と呼ばれることもあるが。（ｗ

266 ：やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I ：03/12/14 23:54 ID:GApoCpjt

NA6CEからの乗り換えじゃった｡
着座位置高いわ速度感ないわエンジン静か過ぎだわ､五感に訴えてくるものの全てが違ったんだけど｡
ロードスターが持っている｢運転の楽しさ｣の真髄をちゃーんとRX-8は受け継いでいるんだよ｡
多少大きかろうが､エンジンパワーちょっと物足りなかろうが､
｢意のままに操ることができる｣マツダのスポーツカーの根本性能はズレていない｡

何よりも､新婚で普段は二人しか乗らないものの､実家から野菜やらなんやら貰ってきたりする際の
積載能力の高さ(笑)はロードスターを凌ぐ｡
ロードスターならトランクルーム直行の荷物をリアシートに置いておけるのはありがたい(w

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:58 ID:tY4v+jy9

>>246 >>254さん、レスありがとうございます。

ロードスターのように自分中心に旋回する感覚は味わえませんが、
ドライビングの雰囲気は似ていて好感が持てました。
今乗っているロードスターが車検なんですが、かなり距離を走っているんで
下取りでまともな値段が付くのは今が最後かなぁ、と思い買い替えを検討して
いたんですが思い切って買い換える事にします。

下取り、値引きも思いっきり勉強してもらったし（ｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:07 ID:2LNQBMe/

>>267
え？値引きってできるの？どれくらいですか？。

269 ：258：03/12/15 00:15 ID:5c5hl61p

>>265
以前、代車でミラターボ乗ったことがありますが、3日で飽きました。だから、ターボじゃないと
満足できないってことはないと思います。カプチにトルクで感動できるとは思えないし・・・
それに、今乗っているワゴンも、クォーターバイクも下スカスカなので、馴れは十分だと思います（ｗ

＞ビートの幌にガムテープを当てて、数年乗れば、どんな車を選んでもその車の
良い部分を評価できる感性ができるぞ。
以前ジムカーナ仕様のシティを乗っていて、雨漏りで床に穴が開き、車検切れついでに廃車にした経験が
あるので流石に「アバタもエクボ」とはならないと思います・・・
因みにカプチを検討している時、知り合いには「所詮軽、ロードスターのほうがまし」と言われたんですが、
どちらも非日常的な車なので、今は維持費でカプチ優勢です。

＞人から変わり者と呼ばれることもあるが。（ｗ
もう既に変わり者呼ばわりされてます（ｗ
ほとんどの場合、レガシィか、エルグランドを薦められます（爆

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:22 ID:hQZ3N1V/

値引きの詳細キボンヌ！
オレの値引きにかなうやつはいないと思うが・・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:23 ID:WKr+pgjU

>269

ああ、それはかなりの変わり者だから、何を選んでも大丈夫だね。（ｗ

つーか、８って、そんなに敷居の高い車ではないから、あまり構える必要
ないんじゃないかな？
2年後には別の車が欲しくなっているかも知れないし。

今、乗りたい車に乗っておくのが吉かと。

不便なことが少なくないカプチだけど、乗るとなかなか面白いですよ。
ただ、トランクの狭さは覚悟しておかないと、米を買うとトイレットペーパーが
積めません。（ｗｗｗ
良い、出物とめぐり合えることを祈ってます。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:23 ID:uJRePv2D

俺はAE101からの乗り換え。

不満なぞあるわけがない。
特筆すべきは今までヨタにだまされてたとわかったことかな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:25 ID:WKr+pgjU

>272
カペラカーゴから乗り換えた奴も同じこと言ってました。（ｗ

274 ：258：03/12/15 00:36 ID:5c5hl61p

>>271
サンクス
＞2年後には別の車が欲しくなっているかも知れないし。
８が出るまではアテンザが欲しかったので、それはあるかも・・・
まあ、ビートも検討候補に入れて、数ヶ月考えてみます。ありがとう

275 ：す：03/12/15 00:48 ID:7nwaXDBR

半年８に乗ってみてますます８のこと好きになったよ。
なんて言うか、自分が勘違いしていた事や足りなかった事を教えてくれたと言うか
それくらい素直な車だね。（今となってはとても貴重だと思ふ）
ただ、ﾘｱの剛性を上げることとﾌｧｲﾅﾙ変更はやりたいですな。。
そしたらもっと良くなるでしょう。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:49 ID:/m5WNCGZ

漏れはエボVから乗り換え
8は楽しい車だよ。速くはないがナー
つーか、カプチのどこが踏んだだけ加速するって？？？8のほうがよっぽどレスポンスいいんだが

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 01:07 ID:BUksFeQ1

>239

公称８ベースで次期ロドスタ作っているはずでわ？

私はＮＢ２以降マンセーですが。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 13:35 ID:Q/BwHtV8

俺はキャミから・・・

279 ：徐庶 ◆iX9wdiXS9k ：03/12/15 17:01 ID:dLn0IBr0

ウィングつけたい
いいのないかな・・・

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 17:49 ID:i4bYrCZ9

>>279
ｼﾒｼﾞは勘弁ね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 17:58 ID:pPfpG4oO

年賀状用の写真を撮りました。
８を小道具にした写真にするつもりだったんだけど、
オレより８の方が主役みたいだなぁ…（w

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 18:10 ID:kGDoUYuL

だからｼﾒｼﾞって何?
GTｳｨﾝｸﾞ?

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 19:44 ID:Mthpnqo8

ターボエンジン搭載の8ってでないんすか

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 20:18 ID:NIVtaaAr

_____
I I
ｼﾒｼﾞを後ろから見ると･･

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 20:19 ID:NIVtaaAr

ずれてる
もうだめPO

286 ：前スレの350：03/12/15 20:26 ID:tyF2Q5om

もまえらに一言いっておこう・・・・

　　ツ　　ダ　　デ　　ィ　　ー　　ラ　　ー　　ダ　　メ　　ポ

連絡よこさねーわうそつくわ最悪。
買っちまったもんはしょーがねーし8は気に入っているが

　　ク　　レ　　ー　　ム　　以　　外　　も　　う　　イ　　カ　　ネ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 20:30 ID:i4bYrCZ9

>>286
どんなウソだったの？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 20:36 ID:WoLzh4fx

>>286
何だ？

AutoCarで８のロードテストをやってたが、欧州の見方は客観的だな。
参考になったよ。

289 ：243：03/12/15 20:52 ID:tp3/rfYH

>>268,270
値引きはよく聞く金額の2倍+下取りを買取り店の値段から+10万でした。
あとはディーラーオプションをすこしおまけしてくれました。

決めちゃおうと思っていたのですが、ディーラーの担当が休みだったので
今週末まで保留中です。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:21 ID:yp7+B5Ad

http://response.jp/issue/2003/1215/article56349_1.images/59663.html

短い８？？？？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:05 ID:VNy8rFve

夢を壊すようで申し訳ないが・・・

カス車めっけ～＞８

292 ：268：03/12/15 22:16 ID:rKXYUXEe

>>269
俺が見積もりしてもらったところは値引きゼロと言われました（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ。

その分、下取り査定アップしますとは言われたけど。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:18 ID:p3yETlwk

飽きやすいデザインだな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:26 ID:/mzAzXU7

>286

そうでないディーラーってあるの？？？
コルト、ヨタ、スズキ、ンダ、VWJ、BLと渡り歩いたので、感覚麻痺して
いるかもしれないけど・・・・
ツダは平均的って感じがする。
評判の良かったヨタも担当替わったら、連絡突然途絶えたし。
Dからの連絡待つ習慣ないし、Dの口約束を信じるほどに純粋でもなくなって
しまった。売るときと、買い替え時以外に好印象のDってなかったなぁ・・・
ま、ツダのコーヒーの不味さはピカイチだけど。
漏れも基本的にクレーム以外で、Dに行くことないな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:38 ID:rKXYUXEe

＞ツダのコーヒーの不味さはピカイチ
激しく同意！（ｗ　どこも同じなのか？（笑）
ちなみに、俺は関東のマツダなんだけど。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:03 ID:JRwQEPJk

ども、このスレのpart30辺りからROMらせてもらってるもんです。
（って数回書き込んではいるんだが）

ずーっとライバル車含め悩みつつ半年くらい経って今になるんだけど、
来年二月末に現車の車検があるんで、焦り始めてました。
で、ようやく８の漏れも購入意思確定したっつーことで、
来週辺りに見積もり突撃してこようかなと心に決めました。
この板の住人の皆様、今後ともヨロ。

ちなみにType-Sのベロ赤狙いです。
ホントはstdでレザー仕様が選べたらソッチでも良かったんだけどナー。
この板の皆には不評かもしれんですが　＜革椅子

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:09 ID:183gCqSY

なんと言っても大人のスポーツカーだからね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:16 ID:13BitIsL

革椅子評判悪いの？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:21 ID:183gCqSY

一部ビニール使ってる。
大人のスポーツカーだから。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:23 ID:uzzJf4QD

296
いよいよご決断ですか。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:25 ID:7gKPPbYS

>299

8みたいなコンセプトの車なら、革シートにはヒーターつけなくちゃだ。（ｗ
朝晩冷えるようになって、布で良かったと思えるようになった。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:28 ID:183gCqSY

きみきみ！８は大人のスポーツカーですよ。

303 ：296：03/12/15 23:30 ID:JRwQEPJk

ホールド性悪いとかよく見かけたんで。
あとすぐにRECAROに変えるからイランってのも。

ちなみに俺のバヤイ、内装が真っ黒だと飽きる体質なんで色革狙いってことで。
まぁ所詮その程度のレベルっす。
あ、ただの趣味の問題だから黒内装の方を煽る意味ではないんで誤解されてたらｽﾏｿ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:37 ID:p3yETlwk

大人のスポーツカーだから、レガと競争して勝てたとか言ってる脳内馬鹿が居るんですか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:38 ID:183gCqSY

いかんなぁ、そんな煽りは・・・

８海苔は大人なんだよ。　オ　・　ト　・　ナ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:43 ID:2MCQRadi

>>294
えぇっディーラーって自分から出向くもんなん？
未だかつてクレームどころか試乗するときでもディーラーに行ったこと
ないんだけど
電話一本ですむもんじゃないんですか普通。よっぽど粗悪なディーラーに
行き当たってるんだと思う

307 ：避難勧告：03/12/15 23:44 ID:h1AmPl6a

えーっと、なんだっけ。
・・・そうそう・・かにサブレ君・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・だっけ？

あまりに影薄くて、
いるのかいないのか分からないキャラなんでよく知らないけどさ。

あー・・・・君・・・・君ね、なんつーか・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・眠いよ・・・。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:44 ID:p3yETlwk

おい、脳内馬鹿、出てこいよ。
お前のおかげで俺がこのスレに居座ることを決めたんだからな。
本当にレガと競争して勝ったんならビデオ撮影してうｐしろや。
逃げんなよ。お前が「レガに勝った」と言ったんだから責任取れや。
俺まじでぶち切れそうなんだよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:46 ID:183gCqSY

まーまー、そんなに熱くなるなよレガ海苔くん。

ここの住人はみんなオトナなのだよ。　わかる？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:50 ID:uzzJf4QD

また香ばしくなってきたな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:51 ID:7gKPPbYS

＞294

粗悪なDにあたっているのかもね。
でも世の中には粗悪なDの方が多い。特に都市部はね。
電話1本で済んだのはヤナセと伊勢丹だけだった。後はみんな「持ってきて」。（ｗ
でも、今のヤナセは駄目。
伊勢丹で買ったアルファは安かったけど、いたせり尽くせりだった。引き取りは外商さん
だったけどね。
マツダの車はどんなに安くても「売って頂いた心」を忘れるとキレる、と聞いていたんんで
覚悟していたが・・・・覚悟しておいて良かった。（ｗ
不具合を沢山治して頂いています。
かと言って不満なし。電車と徒歩でDに行かれるし。

312 ：296：03/12/15 23:53 ID:JRwQEPJk

あー。
俺も今はレガ海苔（先代B4-BLITZEN）なんだが。

…とりあえず巣に帰ってくれよ。＜偽レガオタ
つか８衆の皆、なんだか申し訳ない…

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:54 ID:p3yETlwk

なあ、どうやったら実測１７０馬力トルク１７ｋｇ、１３００ｋｇ超えの鈍足FRが
実測２６０馬力トルク３５ｋｇもあって重量差１５０ｋｇ程度しかないハイパワー車に勝てるんだよ？
はやく出てこいよ馬鹿サブレ野郎。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:56 ID:Rgo7NhzP

>>312
レガ乗りの大半はリアルキチガイだろ。
お前はまともかもしれんがな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:56 ID:p3yETlwk

おーい早く出てこいよ。イライラしてんだよ俺。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:59 ID:7gKPPbYS

いやー、20iは本当に良い車だ。
値段も、値引きも8では絶対に勝てない。（まじ
友人が買ったのを運転してみたんだけど、車はこれで充分って思わせてくれる。
8の対極にあるね。理性で乗る車って感じ。そういう意味ではメディアがマンセーする
ドイツ車を越えている部分も少なくない。
ｓｔｄもバーゲンプライスだと感じたけど、20iはそれ以上。無敵だね。
GT？？？？？　インプにすれば良いじゃん。エボもあるし。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:00 ID:YLS6woqG

あんまり馬力バリキと言うなよ。
なんならニンニクでも食っとけぇ～。

オトナは馬力じゃないんだよね。　わかる？
こう、回転でひねりなわけよ。　ん？

子供には早いかな？　オトナだからね。ｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:01 ID:mJI5Yq7n

＞314

ここにいるようなのはね。（ｗ
FFベースのAWDとFRを比較するあたりが実に香ばしい。

319 ：296：03/12/16 00:04 ID:s8eAsrJ9

俺、通勤距離が往復70kmくらいで、
しかも９割が高速道路なんだが（というより平日はほとんど高速）、
そういうシチュエーションの香具師ってRE慣らし厳しいと思う？
高速の巡航中でも微妙にシフト変えて回転の上げ下げ（2000～3000rpm）して対処しようかなとか
ｱﾌｫな事考えてますが…

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:08 ID:hbHw9FVc

>319
考えすぎ。
初心者？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:09 ID:/L22SE/U

厨房だろ。無視しとけ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:11 ID:auo9R0/s

>>313
なんでType－Eの数値出してんだ？このアフォは（藁
Type-Sは実馬力２４０あるっつーの

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:14 ID:mJI5Yq7n

>322

測定誤差もあるけど、そこまで出ているエンジンは少ないんでないかい？
240がｐｓってことなら。もう少し下でしょ。
「漏れのは計ったら240ps出ていた」というなら、それを否定しないけど。

324 ：296：03/12/16 00:14 ID:s8eAsrJ9

>320-321
MT初心者ではないがRE初心者。
回転数一定での慣らしははｲｸﾅｲってのを俺が真に受けすぎなのかもな。
まぁそういうことならスルーしてくれ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:15 ID:YLS6woqG

馬力を気にしちゃダメ。

なんと言っても大人のスポーツカーだからね。

TYPE-Eが基本です。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:17 ID:YLS6woqG

大丈夫だよ。
ショップの慣らしは、エンジン降ろして負荷かけてのエージング。
半日で慣らし終了。

君もオトナなのだからATに乗りなさい。
それが正しいオトナの車の嗜みです。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:18 ID:PTTk+dDu

>>324
すまんね。こんな状態だから過剰反応してるんじゃないかな。
あるいはマトモなレスさせない雰囲気作りに余念が無いのかも。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:18 ID:/L22SE/U

２４０馬力なんて出てるわけねーだろ、ｳﾞｧｰｶ
Ｔｙｐｅ－Ｓで実測１７０馬力だよ。ＨＰにも載ってる。

329 ：296：03/12/16 00:21 ID:s8eAsrJ9

>326
俺の買うのはショップのDEMOカーかよ（ｗ

ま、大人のスポーツカーかどうかは置いとくとして、
俺はそこまで大人ではないんでMTでズサンに慣らしがんがりますわい。
AT苦手だしな。AT初心者。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:26 ID:mJI5Yq7n

>328
その元ネタがフジツボだったら、チミが笑いもの。（ｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:26 ID:YLS6woqG

ダメだな君は！

そんなことでは立派な８海苔のオトナにはなれないぞ！

燃費を気にしつつ、プラグをかぶらせる。　これ！
MTなんて子供コドモ！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:27 ID:GUw/0+ej

↑

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:28 ID:GUw/0+ej

３３３GET　トリプルスリー

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:28 ID:b+3/O9ZN

フジツボってなんだか美味しそうな名前だな

335 ：296：03/12/16 00:33 ID:s8eAsrJ9

>327
あ、お気になさらずー。
スレのROM暦はそこそこ長いんで多分俺も空気読めてるから（ｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:33 ID:mJI5Yq7n

>334
焼いても喰えんが、煮れば喰えるゾ。

>329
「急」のつく操作をせずに、4000rpmくらいまでを目安に回せば良いらしいぞ。
ATの馴らしは難しいらしい。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:35 ID:Ogd8mJWH

タイプＳとＥのＭＴ比較インプレ希望。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:38 ID:YLS6woqG

このスレも良質なオトナがいなくなったな・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:44 ID:/v6yQD46

アクセラでいいじゃん。
大人にならなくてもいいから、とりあえず素直になれよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:45 ID:PTTk+dDu

>>337
タイプＳとＥのＭＴ比較インプレ希望。
　　　　　　^^^^^^^

あの～・・・

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:51 ID:5rTEwijn

>>337
EにMTなどない

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:52 ID:YLS6woqG

このスレの住人は、オトナだからSなんて相手にしないよ。
馬力至上主義じゃないしね。
基本的にEマンセーなんだよ。

だってオトナだからね。

343 ：前スレの350：03/12/16 00:59 ID:5rTEwijn

おれもSTDに革えらべればそっちにしたなぁ・・・・
んでS選んで赤シートにしたら黒がきたわけだ。

Dラーの来週来ますの言葉を信じてまったがなにも連絡もなく、
買い物ついでにいってみたら明日来ます・・・
また連絡こなくて電話したら「予定はきょうだったんですがね」だと？
結局納車は18日とか言いやがったがこれも疑わしいな。

確実な情報もないくせにてきとうなこといいやがって最悪なDラーと担当にあたっちまったよ
なに言っても平謝りだが心がないのがミエミエだ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:13 ID:fTbZSJim

なんか
　ぴしぴし
うるさい。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:23 ID:NhKhAcH+

８のオートマは意味無しじゃないか？
だって高回転数に対応するＡＴがないからわざわざエンジンをデチューンしたんでしょ？
設計者の意思を尊重する大人はＴＹＰＥ－Ｓしかありえない。

346 ：やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I ：03/12/16 01:24 ID:Dj2lYmad

大体n=1の計測結果を鵜呑みにすること自体､モノを知らんガキの証拠｡
20台以上の計測結果の平均値､標準偏差と3σを計算してからモノを語れ｡

>>ディーラー
ディーラーの方針が見えますねぇ｡
東海地方はトヨタがハバを効かせてるからソレ対抗､って部分はよくあるんだけど､
それが度を過ぎてしまう人も少々いる様子｡
購入店の担当者は､まぁ普通のメカオンチ営業でしたが､顔見知りの営業サンは
とかくアツくなっちゃって傍で聞いててもうっとおしいくらいのセールストークを展開する｡

トヨタ基準で考えれば､マツダの営業は｢お客様意識｣がちょっと弱い気がする｡

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:27 ID:PTTk+dDu

三越とイトーヨーカ堂の違いか。

348 ：やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I ：03/12/16 01:29 ID:Dj2lYmad

>>高回転対応AT
俺が知ってるATは､内部にエンジン回転数の1.7倍で回るギアがあるので9000rpmで回ると遠心力で壊れるとか｡
※3S-GE対応なんで8000rpmまではOKという…
当然､強化のために重くなると遠心力が2乗で効いてくるからそもそも対応不可なのが現状らしい｡
もし作れるのだとしたら､ホンダがS2Kにのせてるよ…9000rpm対応のAT｡

んで､その苦肉の策が回転数低減しかない｡

ソレをしてデチューンという言い方もあるが､typeSがハイチューンという考えもできるわな｡
ただの廉価版じゃないのが5MT＆ATなのがRX-8というクルマ｡

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:33 ID:bsGHac3b

あんたもアツくなりすぎｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:37 ID:b+3/O9ZN

廉価版をけんかばんと読む奴がいるよね

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:49 ID:YLS6woqG

おかしぃなぁ～
このスレは、オトナのスポーツカー海苔ばかりだったのになぁ。
外見が全てで、絶対的な馬力は無視で、高回転が最高と言いつつも
燃費を気にして、かぶりまくりで、ロータリーはエンブレがとか言って
エアロなんてガキで、ターボなんて自然なフィールじゃなくて、最初はFDを追い掛け回すで
しまいにゃ加速が全てじゃない！で、シフトダウンもろくすっぽ知らない
初めてのスポーティセダンに舞い上がった大人はどこに行ったんだ？

冬場になってプラグかぶりまくりで、こんなの実用に耐えない！とかほざいて
ミニバンにでも乗り換えたのかな？　

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 02:03 ID:NhKhAcH+

>>351
あなたいったい何者ですか？
煽りなら消えてください。
シフトダウンなんて楽勝でしょ？
ハンドルのボタンを押せば誰でもできます！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 02:05 ID:4Ts5duBS

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 02:13 ID:bsGHac3b

どっちもどっちだ・・・・・・(´･ω･`)

俺もか？ｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 02:29 ID:zzTaCQG1

>>315
おい！！おれがリアルで相手してやろか
ところでお前、レガ乗りだろな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 02:36 ID:zzTaCQG1

ATだと7200で自動シフトUP
STD5MTだと7900まで回るよん！！

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 07:12 ID:TULuhDU1

ｽﾊﾞﾙ
ﾚｶﾞｼｨｰADﾊﾞﾝﾚｶﾞﾛｰﾗB4
どちらもいい車だ!

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 07:28 ID:j29PkgHB

元ｶﾌﾟﾁ乗りで現B4乗りだが四駆は正直楽しくない…。
本来の姿？MSﾊﾞｰｼﾞｮﾝってまだ間に合うだろうか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 09:36 ID:dbOPwt5b

俺は通りすがりのヨタ糊だが・・

インプSTiと同じ値段で買える(値引き込みでね)車を選んだ人達に、
馬力だトルクだといって煽っても的はずれだと思うんだが。

まぁ、反応してる8糊(脳内かもしらんが)も居るからイイか。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 10:26 ID:Juwbj3Qd

>>359
ここの発言の過半数は煽りだよ。
自称８糊にしてもレガ糊にしてもね。
リアルオーナーはごくわずか。

まともに話もできやしない・・・

361 ：赤坊主5MT：03/12/16 11:17 ID:RKuDhNkr

>348 強化のために重くなると遠心力が2乗で効いてくるから
重箱の隅で申し訳ないのですが．．．
遠心力は重量の１乗に比例します。
回転数の場合は２乗ですが。
無意味な書き込みスマソ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 11:58 ID:Q1cayobA

>358
もう予約ｲﾊﾟｰｲと聞いたが。
Dに聞いてみろ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:30 ID:5kr/k2y3

>>344
おまえか・・・・

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:38 ID:HKdzlMJz

>>358
まだ間に合う。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 19:49 ID:/L22SE/U

Type-Sとｓｔｄの売り上げの差が、この車のオーナーの馬力至上主義を感じさせる。

ｓｔｄで十分やん。つーかType-Sパワー出て無さ過ぎ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 19:56 ID:mJI5Yq7n

>365

そう思ってstdにしたんだけど、しばしば後悔。（ｗ
上の1500rpmが羨ましい。
ま、その感覚を覚えている間だけの話だけど。
普段は使わない回転域だし、3000とか4000rpmだとstdの方が
力強いし。（比較論だけど）
あのエンジンの回転が伸びていく感じは8の魅力のひとつだから、
やはりType-Sの方が所有満足度は高いと思うよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 20:01 ID:ffrOyaaT

7000まで回した感じではｓｔｄでもタイプｓでもどっちでもいいと思った。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 20:55 ID:wEPoOA1X

>366
STDが「本皮シート選択可，17インチ」だったら、Type-Sではなく
STDを買ってただろうなぁ…（お買い得感もあったけど）
前車もMTだったけど、最初のうちはクラッチとアクセルのシビアさに慣れなくて、
Type-Sの敷居の高さを感じたよ。
「Type-Sって万人向けじゃないんだなァ…（トホホ）」って…
ここで色々教わったから慣れたけどね。（その節はお世話になりました）

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 21:06 ID:zKX1/vwU

>>368
そお？Sは何回か試乗したけど、MT初心者のオレでも普通に乗れたけどな～。
知り合いのインテRよりずいぶん楽に感じた。とくにアクセル。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 21:21 ID:wEPoOA1X

>369
それはたぶんキミの方が上手いからだろう。
オレはMT経験者と言っても、前車はディーゼルターボ車だったから、
低速トルクもりもりでエンストなんて無縁だった（w
発進でのエンストはなくなったが、坂道バックでは時々やってしまう…（ﾊｽﾞ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 21:33 ID:PTTk+dDu

>>370
（ ´∀｀）人（´∀｀）ﾅｶﾏ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 21:36 ID:bsGHac3b

Σ(ﾟдﾟ)ｵｲｵｲ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:52 ID:NhKhAcH+

car boy誌にブリッツのスーチャーの記事が載ってた。
ついに２８０馬力までパワーアップした。
もう少し熟成が必要とのこと。
６０万以下で出したいそうだ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:52 ID:gi7dmw7W

>シフトダウンなんて楽勝でしょ？
>ハンドルのボタンを押せば誰でもできます！

やっぱり８海苔は大人ですね。
すごいです。
>>352は鏡ですね。　大人8海苔の代表です。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:57 ID:auo9R0/s

>>365
ｓｔｄ　　　 180馬力～190馬力
Type-S　220馬力～230馬力

近所のショップから聞いたシャシダイのせた８のデータらしいでつ
もろ40馬力分差ついてますな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:58 ID:auo9R0/s

>>373
B4カモれますな（藁
今でも峠じゃカモリまくりだけど

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:02 ID:H0U93WTr

B4にカモられますな（藁
今でも峠じゃカモられまくりだけど

378 ：296：03/12/16 23:05 ID:NmaXkzIM

>368

＞STDが「本皮シート選択可，17インチ」だったら、Type-Sではなく
＞STDを買ってただろうなぁ…（お買い得感もあったけど）

禿同。
俺もその仕様があったら欲しいや。
来年春に追加されるとかニュースに載ってた
「追加スポーツグレード」「追加ラグジュアリグレード」…ってのが、
そういう仕様だったらちょっと待ちたいかも。
つかﾛﾄﾞｽﾀのVみたいなグレード出ないかなぁ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:06 ID:wGi3Ecul

>>375
どこのショップ？
教えて。
脳内つったら頃すよ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:07 ID:mJI5Yq7n

>375
この5000rpm以下ではstdの方が数値が出ているんだけど、その先は
一気にTyps-Sが捲くる。上を使う人にはたまらんな。
どこで使うかを悩むのが難点だが。（ｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:09 ID:b6B50LXL

発売前にもらったカタログみたいのやつ北米仕様プロト車が写真に載ってたわけだけど
シートヒーターがついてるかわりにエアコンがマニュアルなんだよね。

シートヒーターってMC時とかに追加されんのかな？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:09 ID:fap7iQU4

>>377
8とB4、速さは同じでつよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:10 ID:wGi3Ecul

>>375
はやくぅ。教えて～！
そんなに沢山の８乗りが集まるショップに逝ってみたいんだよ～！
ｓｔｄからType-Sまで、様々な８オーナーがシャシダイ乗せに来るショップ名教えて～！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:11 ID:mJI5Yq7n

>381
エアコンはマニュアルで良いから、シートヒーター欲しかった。
そしたら革シートにしたのに・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:13 ID:wGi3Ecul

はやくぅ。教えて～！
そんなに沢山の８乗りが集まるショップに逝ってみたいんだよ～！
ｓｔｄからType-Sまで、様々な８オーナーがシャシダイ乗せに来るショップ名教えて～！

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:13 ID:wGi3Ecul

375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/12/16 22:57 ID:auo9R0/s
>>365
ｓｔｄ　　　 180馬力～190馬力
Type-S　220馬力～230馬力

近所のショップから聞いたシャシダイのせた８のデータらしいでつ
もろ40馬力分差ついてますな

はやくぅ。教えて～！
そんなに沢山の８乗りが集まるショップに逝ってみたいんだよ～！
ｓｔｄからType-Sまで、様々な８オーナーがシャシダイ乗せに来るショップ名教えて～！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:14 ID:wGi3Ecul

８乗りだけにウソ８●●とかじゃねえだろうな、おい？

ガセネタかますのもええ加減にしとけよ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:15 ID:NhKhAcH+

そーいえば雨宮のとこでは吸排気系のライトチューンで２６０馬力までチューンアップしてたな。
そいつのベース車の馬力は２４０。
まあだいたい２３０～２４０くらいが実測のあたいじゃないのかな？
うっへっほー

ちなみに雨宮の８はその後足回り等を煮詰めて筑波で５秒台をコンスタントに出してるってさ。
吸排気と足回りで５秒台だせるっつーことは充分スポーツカーだよな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:18 ID:wGi3Ecul

シャシダイ乗せたっつうやつはデータシートうｐしとけ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:28 ID:gi7dmw7W

シャシダイなんて載せないよ。
大人のスポーツカーなんだからね。

391 ：296：03/12/16 23:28 ID:NmaXkzIM

B4海苔の俺が言っておくが…

はっきしいってどっちも遅い。
でもどっちもオモロイ。
８海苔もレガ海苔も、胸張って大人しく乗れよ。
グダグダ云う奴は大人しく1001馬力のベイロンでも買っとけ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:29 ID:mJI5Yq7n

数値はそんなもんだよ。上が少し高いような気もするけど。
本当に知りたいなら超自動後退でも行って聞いてみな。
新しい煽りネタもあるから、自分で調べる価値があるかもよ。
数十台の8が複数会集まった店なんて、そんなにないからすぐわかるし。
オレが知っているのはマフラー交換して、交換前より数値が落ちて
203psというのが最低。
自分のは怖くて計れないけどね。（ｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:33 ID:gi7dmw7W

シフトダウンなんて楽勝でしょ？
ハンドルのボタンを押せば誰でもできます！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:47 ID:gi7dmw7W

シフトダウンなんて楽勝でしょ？
ハンドルのボタンを押せば誰でもできます！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:51 ID:gi7dmw7W

8海苔の素敵な大人たち

http://ww9.tiki.ne.jp/~shinobu-n/photo/20031026/DSCN0370.jpg
http://ww9.tiki.ne.jp/~shinobu-n/photo/20031026/DSCN0371.jpg

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:51 ID:cKHAD1mU

>>388
うちの８君はドノーマル走行１４０００ｋｍで２４３PSだったよ
当たりのほう？
データは漏れの日記サイトにうｐしてるので探してチョソ曲げ
（車サイトじゃないでつが）

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:55 ID:wGi3Ecul

>>396
あんまり低いとオーナーが怒るんでデータ操作してカタログ値に近づけてやるんだよ。
んなことも知らんで喜んでるの？
だから８乗りって低脳だって言われるんだよ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:55 ID:PTTk+dDu

普通に、ええ写真じゃないですか。
楽しそう。
ここで晒しとるgi7dmw7Wが香ばしいだけですな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:05 ID:yFoDkrt5

とりあえず
写真持ち主に通報してあげますた(´Д` )
こんなところにリンクされて
喜ぶやつはいないからなぁ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:06 ID:Y9Zv6ZXL

>>397 何故、あんたはそんなに必死なのか
　　　８嫌いならこのスレにこなきゃいいのに・・・

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:12 ID:dc4/130S

>365
Type-Sが売れたのは最初だけ。最近はSTD系が売れ筋だそうな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:12 ID:FSArEgQI

>>396
いいからアド醸せ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:14 ID:FSArEgQI

>>399
余計なことするな
おせっかいなボケぇが！！
ゲンコツ100発だ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:35 ID:yFoDkrt5

やっぱり香ばしい香りが・・・・・
そんなに持ち主がうらやましいならば
そう書けばいいぢゃん
395=403よ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:36 ID:aSjfAzEk

ローカルあぼーん対象に追加
　　FSArEgQI

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:38 ID:yFoDkrt5

まぁ君には買えないけどね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:39 ID:E13A/8HV

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:40 ID:sg4rLkrr

シフトダウンなんて楽勝でしょ？
ハンドルのボタンを押せば誰でもできます！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:56 ID:raMm3q9t

>>397
最近のたまは普通に240以上でてるよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:59 ID:rtShFexa

シフトダウンなんて楽勝でしょ？
ブレーキ踏んでクラッチ踏んで
ギアをNに入れて、一旦クラッチ放して
つま先でブレーキ踏んだまま踵（実際には右足外側）でアクセル煽って
も一度クラッチ踏んで、一段低いギアに入れて
クラッチ放せば誰でもできます！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 01:00 ID:rtShFexa

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 01:24 ID:BtkQbfjP

ヒルトウ＆ダブルクラッチ、そんなめんどいことしないっちゅうの。
シンクロついてんでしょ？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 01:46 ID:xdhkAbB4

>>412
6速の3→2ぐらいはしとけ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 02:11 ID:GU0gGLZZ

>>397
あの・・・もしかして・・・
RJCとられたのまだ根に持ってる・・・・？

(ﾌﾟｯ

415 ：161：03/12/17 03:49 ID:ee7RUMIa

CD-RW（三菱製）でファイル名30文字以下で焼いても駄目でした。
ファイルはrootから一階層フォルダ掘ってに置きました。

・・・近々Dに持って行きます。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 04:47 ID:e22jZgof

>>409
そんなに出るかなぁ・・・NAだし。
エンジンがカタログ通り馬力を出しても、タイヤを回すまでに生じる伝達損失ってので8～10%は食われるから
std(5MT)で193ps前後、type-Sで230ps前後以上は出ない気もするんだよね。

まあ、生産公差のバラツキでカタログ馬力以上のパワー出しているクルマもあるかも知れんし
エンジンやミッションのオイルを低粘性に替えたりして挑んでいる人もいるかも知れんから断言は出来んけど。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 07:27 ID:WWAn07/L

>416
リミッタを切ってから計れば、240psって数字が出ること否定できないけどねぇ。。。
（測定器の甘さ別にしても）

7000だ8000rpmなんて回転域の10psは、相当限定された条件の下でないと
単なる測定値。5000rpm以下なら運転して別の車って感じがするけど。

418 ：けっとしーにゃん ◆iX9wdiXS9k ：03/12/17 08:48 ID:IgmaZrGU

１７インチのスタットレスたけぇよ
ぼーなすが・・・

とりあえず今週つけいってきま

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 09:17 ID:jJbIU9S4

さいるちぇーんで良いじゃん

420 ：けっとしーにゃん ◆iX9wdiXS9k ：03/12/17 09:28 ID:IgmaZrGU

考えたけどね

高速でつけたりはずしたりとか面倒でｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 13:03 ID:AaVe1D0O

チェーンなんか飾りです。偉い人に（ｒｙ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 14:17 ID:hXH9zUM0

>>418
インチ落せば良いんでナイか?
ホイールつきの方が交換も楽だし、スタッドレスで飛ばすことも無かろう。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 15:07 ID:4UOBr+aX

16ｲﾝﾁだとtypeSに付かないのは周知の事実。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 15:19 ID:YU0/2VgP

>>423
そこであれですよ、stdのブレーキ一式を移植！

・・・んな金あったらスタッドレス買えますね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 19:52 ID:SSawNFZC

自己流でアーシングしました､オルタネーターは､
ブルブルの元でした､他の皆さんいかがでした?

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 20:08 ID:aSjfAzEk

オルタネータ部へのアーシングで振動がおさまったという意味に受け取って構わない？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 20:21 ID:tgcl0b5d

>>424
ﾜﾗﾀ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 20:48 ID:SSawNFZC

>>426
逆です､はずしたら多少止まりました､
左右純正ポイント､ファイヤーウオール､オルタネーターでアーシングを
したら､アイドル時定期的に振動発生､オルタネーターをはずしたら２秒
間隔のブルがなくなりました｡

429 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/17 20:49 ID:SnU6U0YP

http://www2.ocn.ne.jp/~knight78/toppage_picture/POWERCHART.jpg
ノーマルで２２０ｐｓくらいですかね。
にしてはインテＲより加速悪いような。。。
http://www.geocities.jp/repride/pt11.jpg
コッチか？？ｗ

にしても、空気が冷えて乾燥してくるとマフラー換えたくなるのは俺だけですか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:21 ID:aSjfAzEk

>>428
妙なもん付けない方が良いということかい。
それとも、やたらめったら繋ぐのではなく、場所を選ぶべしと？

折れの読解力が無いのかな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:47 ID:yvQ84SGP

>>429
＞ノーマルで２２０ｐｓくらいですかね。
＞にしてはインテＲより加速悪いような。。。

それは単純にギヤ比の問題でしょう。
にしても、騒音規制の関係とか言っているのが多いけど
ホンダの車はどれもクロスしてるよね。
アイシンのミッションだけの問題か？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 22:03 ID:SmFVkEfU

漏れの８はHKSのシャシに乗せて２３５しかなかった・・・
詐欺だ・・・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 22:13 ID:FSArEgQI

>>429
1310kg-1180kg=130kgも重量が違うんだね
大人二人分か！！
トルクが細いのも影響してんのかな
エイトはそこそこはやけりゃいいよ
速さはニューセヴンまておわず毛

434 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/17 22:29 ID:SnU6U0YP

>>431
うん、ホンダの６ＭＴのギア比はマジいいね。
エンジンの気持ちいい部分をいい具合に拾ってくれてｗ
「１速から使える」って感じだし。８の１速は、、、。

>>433
確かに車重はデカイね。
それとトルク（特に中間の）。
中回転域では８より車重の重いユーロＲのが全然走るし。
でも、高回転はあんま変わらんってか、８のが速いかも？って感じ。

つまりは回してなんぼですかｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 22:31 ID:RQk3bXJp

シャシダイランキング

NAクラスNo.1
ホンダ S2000 AP1
102.8 PS

ttp://www.sa-minatomirai.com/

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 22:47 ID:RM8y/LTP

私の場合、8の1速もはじめは、低すぎる。。と思ったけども、現在では違和感は全くなくまりました。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:02 ID:FMlDEtRB

８って速さを求める車じゃなく
美しいボディラインを見せびらかして走る車だろ？
馬力の話はやめぃ

因みにうちのstdは１８２馬力ですた・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:05 ID:XTJ57fEN

>437

美しいかどうかは好みの分かれるところだが、あのフェンダー部分、
プレスとはとても思えない。
あそこは、この価格帯にしては文句なく凄いと思う。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:09 ID:ZxMv1XcS

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:12 ID:KfgXc+jW

釣れないときは、自作自演がいいよね！！（ｐ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:31 ID:SLZtH2Mp

>>435
なんだこの数値・・・・キロワットの間違いか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:32 ID:hvKdsRRa

1000ccあたりの数値だよw

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:34 ID:SLZtH2Mp

>>442
そうか。。。てことはS2000で210くうらいってこと？
んじゃなに？Z33は69×3.5？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:37 ID:SLZtH2Mp

http://www.sa-minatomirai.com/enter/gut/0308/gut.html

んじゃこのGTRは282×2.6？んなわけねーべ
バックス信用できんな

445 ：ジャガー初心者：03/12/18 00:38 ID:Kg3Ypmwq

17インチのスタッドレスはいくら位が相場なのでしょうか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:39 ID:SLZtH2Mp

>>445
安いので2万

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:48 ID:XTJ57fEN

>446
ピレリーだけは止めておけ。
1年で履き替えるなら別だけど。
安さに釣られて買って・・・泣いた。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 01:00 ID:eg7q1unK

↑
何があった！？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 01:24 ID:w8ppgq1t

>>446
１８いんちは？

450 ：やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I ：03/12/18 01:34 ID:0qgNWxT3

>>445
30000円/本では買えないかもね｡

｢バトルギア3｣というアーケードのレースゲームにRX-8等が追加されたんだが､
ゲーム内でも遅い…みたい(笑
ランキングの内容を見ると､S2Kで速い人ばかりでRX-8で速い人が成長してないだけかもしれんが｡
S2KとRX-8で比べてみたけども､自分の腕では誤差の範囲を出ないかな？という違いしかワカラン｡
当然､RX-7の方が速いです｡
操作感覚は間違いなく実車相応なんで､ムチャしてみたい人はゲーセンへGo！です｡
※その後､アクセルを踏みすぎたりして事故起こしても責任は自分で取ってね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 01:38 ID:DkJThZ9w

７最高！　８ファット

でも大人だもんね。　（微笑

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 01:52 ID:+gMFFQdv

>>450
GT4Pでは結構速かったがな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 03:57 ID:Cc8OTcPg

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 08:32 ID:XTJ57fEN

>448

圧雪だけなら問題ないけど、凍結路はFFでも辛かった。
限りなくオールシーズンタイヤに近い感じ。
走行距離と保存状態にもよると思うけど、消しゴムみたいだった
昔のグラスピックより2年目の性能は悪いかと。
走行パターンの許容度が狭いタイヤ。
８とは相性悪いんでないかな。

455 ：徐庶 ◆iX9wdiXS9k ：03/12/18 11:06 ID:75L/vMTz

>>445
２２５／５０ｒ１７で1本2万ちょっとぐらい
オダユージが滑らないっていってたやつ

>>447
長持ちしないんだっけ？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 14:30 ID:ZJ5BS/55

まともに4人乗れて、今乗ってるMR2(NA)に近い運転感覚の車を探していますが、
この車とアルテとどっちが適当でしょうか?

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 14:38 ID:e/uqDsUu

アルテ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 16:42 ID:Xuqs+aF9

自分で体感してみ。
試乗車ならそこかしこにある。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 17:42 ID:MfaSF+eV

>456
ハンドリングに限ってだけど・・・
似ているという意味では８だけど、やはり全然違うでしょ。当然。
でも似ているだけに違いが気になって仕方ないような気がする。
古典的なFRであるアルテの方が納得できるんでないかな。
基準をMR2に置いて４名乗りを選ぶのは無理。
大人４名を乗せた際にハンドリングの変化が小さいのは８。
うまいところに重心を収めたなーって感心できる。

460 ：456：03/12/18 18:26 ID:ZJ5BS/55

ありがとうございます。
どちらも軽く試乗したけど、混んでたのでよく分からんかったのです。
また車の少ないときに逝ってみたいと思います。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 18:53 ID:wapOWzaG

>>456
「まともに4人乗れて」ってとこで既に比較の対象を間違ってる気がするが…

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 19:35 ID:OF8dveP6

川口しね

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 20:16 ID:4WqPIt8r

日産は良い車を作るねえ。

464 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/18 20:40 ID:fGAXz0a9

>>456
車自体の品質、信頼性、経済性、Dの対応の良さなどなどを求めるならアルテ。
３Sなんていくら回しても壊れる気しないからねｗ
平凡な海苔味をいじくって自分好みにしていくのもヨタ車のいいところ。

そのへんを全部捨てて更に変な世界に染まっていきたければRX-8かな。
当方MR2のターボから乗り換えなんだがほんとに面白くて便利な車だよｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:25 ID:pVM9jq6z

MR2
俺が乗った車で一番駄目ハンドリングだった
トヨタよちゃんと金をかけてる作ってくれ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:37 ID:4WqPIt8r

同感。
MRであれほど糞なハンドリングも他に無い。
MR-Sも酷いし、ヨタ車って最悪だよな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:40 ID:4WqPIt8r

ヨタも少しはマツダのハンドリングを見習えばいいんだ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:59 ID:ACHvqFa3

マツダというか８のハンドリングが良すぎるだけ
ツダ車にも糞ハンドリングのはある

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:00 ID:WN+lUDcr

>>468　アテンザのハンドリングはいいぞ
　　　

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:15 ID:ECrt5M90

デミオのハンドリングも素直でいいぞ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:17 ID:V1DkvU6+

ファミリアＳワゴンのハンドリングもしっとりとしていいぞ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:18 ID:xdLdiCYI

ボンゴは・・・・・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:29 ID:UI/I53Ly

タイタンは？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:58 ID:UrZFdHCn

なんかこのスレもツマんなくなってきたね。

飽きた。

475 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/18 22:59 ID:fGAXz0a9

ん？新手の荒らしか？？
スレ違いも甚だしいな。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:05 ID:4WqPIt8r

荒らしの原因を作るのはいつだって蟹さん。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:06 ID:ZXQ+ifeE

>>473　
意外にちゃんと曲がるよ。
いちおうMRだしｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:08 ID:c4tfYD6Z

ここはマツダ総合スレになったのですか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:09 ID:e/uqDsUu

車自体飽きてきたからスレもつまんなくなって当然でつ(´･ω･`)

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:17 ID:4WqPIt8r

>>479
お前の乗ってるヨタ車の方がつまんねーよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:18 ID:2lREZ+9X

もまえらﾌﾟﾘｯﾂのチャージャーとﾄﾗｽﾄのタービソキットどっちいくよていでつか？
どっちも実馬力で280以上いくみたいやね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:26 ID:XTJ57fEN

>480

>平凡な海苔味をいじくって自分好みにしていくのもヨタ車のいいところ

これがヨタ車の唯一の良さでしょ。アフタパーツも豊富だしね。
ノーマルで乗る限りは「乗用車」。

ツダはわかりやすいハンドリングなんだけど、やはり好みは人それぞれ。
特定の方向性でセッティングされているので、下手にいじると目も当てられない
状態になるし、ツボにはまると抜け出せなくなる。

その中間にあるのがンダ車。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:33 ID:e/uqDsUu

>>481
豚に真珠でつ"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"っ
いったいいくらかね使わせりゃ気が済むんだぁ、くそっぱちがヽ(`Д´)ﾉ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:59 ID:2lREZ+9X

>>483
車両本体安いんだからそれくらいイジっても良いだろ

485 ：StdMT黒：03/12/19 00:04 ID:C6B3u0eb

>>484
禿銅。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:05 ID:zhZMEK1H

リアウイングつけときゃよかった。
ナンバーを端に寄せるキットはいくらなのかな？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:07 ID:Lxv8wyw5

>>486
それくらい自作しようぜ
500円くらいでできるし（藁

リアウイングはシメジでつか？(ﾊｧﾊｧ

488 ：StdMT黒：03/12/19 00:08 ID:C6B3u0eb

>>486
ナンバーを端に寄せたいのはなぜ？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:08 ID:5La9qypx

リアウイング良いよぉ。
車庫入れするときに壁との距離が掴めたり、
後続車のハイビームを偶に隠したり。
空力？んなもん関係ない。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:13 ID:zhZMEK1H

>>488
なんとなく。アルファとか、ランエボとか、ずれてるし。
格好いいなぁとおもって。

491 ：StdMT黒：03/12/19 00:23 ID:C6B3u0eb

>>490 正直でよろし（ｗ

ランエボはノーマルでオフセットさせてる理由があるけど、、、
ノーマルRX-8では機能上ずらす必要は無いよ？

格好良いかは個人の感覚とか経験に依るから（ｒｙ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:44 ID:V+pusEyo

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:46 ID:WCUaTxGx

ＲＸ－８の乗り心地はどうっすか？
空間の狭さじゃなく、デコボコ道でも振動・衝撃に関して。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:48 ID:1zyk09QV

(　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:49 ID:1zyk09QV

振動気にする人は、トヨタが良いよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 01:06 ID:sB0sWVy8

>495

基本的に足で乗り心地を作るのがツダ。
シートで調整するのがヨタ。
８は少しヨタっぽい。
乗り心地の解釈が異なるので、自分で確かめないと
「騙されたぁ」になる。（ｗ
ラテン車とゲルマン車では乗り心地の解釈が違うみたいなもの。
造りの大雑把さからしても、ツダはラテン系。（ｗ
アイドリング時の振動の押さえ込みはヨタは世界最高レベル。
普通の四気等でもBMWの直六に勝る。
動いている間は、メーカーによってかなり個性があるから評価は人それぞれ。

497 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/19 01:09 ID:1gialioQ

>>493
１８インチのこのテの車としては驚くほど乗り心地がいい感じ。
ゴツゴツ感としては新型レガシィの１８インチモデルより柔らかい。
それでいてグイグイ曲がる面白い足。試乗してみるといいよｗ
俺はもうちょいグリップの高いタイヤ履かせようと思うから
もうすぐMS足に変える予定。ロールも減らしたいしね。

498 ：StdMT黒：03/12/19 01:12 ID:C6B3u0eb

>>493 試乗車で凸凹道逝けば判るよ。

テロ警戒厳しいから、ﾘｱﾙでカラシニコフの流通は不可能でﾅｲﾉ?（ｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 01:15 ID:WCUaTxGx

>>495
つまり、マークⅡの方が静粛性に優れるという訳ですな。
雑誌で読んだだけだから確証は無いんですが、ソアラもスポーツカーとしては異例の静粛性だそうです。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 01:20 ID:lNkXn9Vy

>>499
本気？
マーク２のほうが静閑性高いに決まってる。
ソアラはセルシオみたいなもんだしそれにスポーツカーか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 01:28 ID:LDIn+1Xd

まあソアラがスポーツカーに思えるやつが興味を示すってことがこの車の素性を語ってるよな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 01:31 ID:fIKVNqHF

なんか8って結局普通なんだよな
なんか普通に4人乗りセダンって感じ
ちょっと乗り続けてるとスポーティさも薄いからダレてくるし
じゃあコスト面とか考えてカローラでも買っておきゃよかったよって

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 01:36 ID:G0Ouk2PW

ソアラ＝セルシオの外枠短縮版
ＲＸ－８＝ＲＸ－７＋ファミリア÷２

別にファミリアじゃなくても良いけど。
スポーツカー＋乗用車÷２の方がしっくり来るかな？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 01:39 ID:G0Ouk2PW

>>502
オイオイ、マツダ好きならファミリアＳＰＯＲＴかアテンザじゃないのか？

505 ：StdMT黒：03/12/19 01:42 ID:C6B3u0eb

結局、違いの分からない香具師には
分かりやすい尖った高性能車がお似合いなの。

車の評価は体感Gが全てだから
デジタル速度計なんて読めないのだろう。
シャシダイのチャート紙はピーク値だけを（ｒｙ

関係ないけど、現行ソアラを繰ってみたいのだが
℃田舎Ｄには試乗車無いよ（ｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 02:05 ID:1zyk09QV

>496

前後と下回りにボデーニッパー入れた車に乗ったことねーだろ。　ﾌﾟ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 02:15 ID:71R2x4by

>>505
８海苔です。

知人(女性)の所有する現行ソアラで
山坂道を含んで２００ｋｍくらい運転したけど、
ゆったり気分で流す、
後席の無い(乗車用としては狭すぎて使い物にならない)、
オープンになるセルシオって感じでした。

静粛性は高いし、
いかにも大排気量のトルクフルなエンジンだし、
内装のしつらえは良い。

でも、ハンドリングはダルいし、
足回りはフワっとした感じで、
運転する(操る)楽しさが全然感じられない。

まぁ、そんな印象でした。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 02:22 ID:1zyk09QV

やっぱり８海苔ってぬるいのが多いな・・・
料率あがらんから、それも良しだがな。ｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 02:31 ID:DJ57reYo

RX-8はいいよね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 02:39 ID:i/OYzOqG

むりするなｗ

511 ：StdMT黒：03/12/19 02:41 ID:C6B3u0eb

>>507
Ah．．．そんな知人（できれば女性）がホｽｨ．．（ｗ

詳細インプレｻﾝｸｽｺ。
現行SOARERの販売実績を見ると、ﾔﾊﾟｰﾘダメダメ車なのかも（哀
現存MZ系の「逝っちゃった走り」を切り離した車なのでしょうね。（ｗ

RX-8の素質には、ソアラ風(ex.コスモ）と、RX-7原理主義が渦巻いていて
現状ではスポーツ風が優勢の模様かなぁ（ｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 06:33 ID:WHWUQsBc

トヨタの車にはスポーツカーなど1台も作ってない
作る気も無い

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 09:33 ID:CoeI2TWJ

MR-Sはわりとスポーツカーだと思うけどなぁ、
実際かなり買おうとしてたし。
どこそこを何秒で走るみたいな真剣なのじゃなく、
ジョギング程度のスポーツね。
でもまぁ、MR-Sは安くて手頃なんだけど
オートエアコンがないので却下。
あれは一度使うともう手放せないｗ

MR-SとRX-8を競合車種に選んだ香具師、他にいる？ｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 11:13 ID:Q6nm/X3G

>>513
一応だが競合車だったよ。
スタイル重視なんでMR-S、ﾛﾄﾞｽﾀ、2K、と8だった。
8以外全部オープン2シータだよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
で、あんまり選択の余地はなかったんだが。。。
かといって4人乗りなんて(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
なんだが。。。

漏れ的に冬の時代だ。。。＿|￣|○

でも8には満足してるよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 12:03 ID:FryDmdD1

後ろに人が乗る時は、スピーカー音量前後バランスをF6(8まで)にすると良い
らしい。頭の後ろでボーボーとうるさいとのこと。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 12:16 ID:4gqMrvcg

>>513
MR-Sなんざカローラの足回りだぜ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 13:40 ID:ZMr8hnqf

>>514
おぉ、なんか同類発見
ﾛﾄﾞｽﾀもs2kも興味はあったが値段の面で論外に。

>>516
たとえカローラの足回りでも車重はだいぶ軽いぜ？
旋回モーメントなどは比較にならんほど差があるしね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 15:32 ID:/s+iY4BU

初めてのスポーツカーだが、満足してるな。
全然考慮に入れてなかったオーディオもいいし。スピード、スタイリングもいい。
それに他のスポーツカーに比べて安全性能が高いのがいいな。
ＭＲレイアウトなんて危なっかしくて乗ってられないでしょう。
トヨタに行った時、派手にぶっ壊れてるＭＲ－Ｓを工場で見かけたし。
それにオープンの良さなんて俺には分らないしな。

しかし８で不便なのは車幅だな。狭い道は気を使う。新車だし余計にね。
そういうところでは遅かったりする。あまり山には向いていない。
どっちかというと２車線以上あるバイパスなどに向いてるな。
間違っても狭い路地には迷い込まない方がいい。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 16:09 ID:JsXlUrcu

>>518
それと、スポーツカーだから当然なんだけど、車高の低さもね。
有料駐車場でタイヤ留めにバンパーの下部が当たる可能性有るでしょ？
他の車ならＵターン出来る中央分離帯も、バンパーが低いから無理っぽいし。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 17:44 ID:y9bVBN0d

>>518
かなりイタイな。
ツッコミどころ満載だが新手の荒らしですか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 17:52 ID:Ev6xTF5M

>>518
ここのスレが荒れる原因を具現したようなレスだな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 18:17 ID:QnDR4Wvm

カラシニコフ置いといてくれ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 18:46 ID:TvQHF76y

なんだかよくわかりませんが、ここにスンスンスン置いておきますね。

　　　　　（・∀・）....

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 19:10 ID:N/z/HSd1

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 19:42 ID:5La9qypx

ヤスミニコフ・・・
あ、全然関係ないけど今日からか。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 20:20 ID:3V3btYIB

誰かMSV予約した人いる？

現行とはまるっきりベツモンって考えてよさそうだよ。＞MSV

おめっとさん。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 20:25 ID:gQHRXFzt

ターボ版でろよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 21:03 ID:EMp1XZ6D

そうターボ、ターボいうな。

rx-8にターボついたら魅力ねぇよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 21:18 ID:s31+dvvQ

>>526
どこらへんがまるっきり別モンなの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 21:49 ID:7ErLYRwG

トルクが足らないからしかたがないよ
3ローターにするかターボかと言われれば現実的にターボになる

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 22:35 ID:XF6gHb33

う
ん
こ
車
８

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 23:59 ID:e/sDoR9U

MSVって？

533 ：名無しだよもん ◆nForceRdxs ：03/12/20 00:05 ID:XwdC1/qx

おそらくMazda Speed Versionの略。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 00:05 ID:kibU7nnP

Microsoft violence.

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 00:21 ID:JclzzJV5

stdに今日スタッドレス履かせて来た。純正と同じサイズのMZ03。
16インチホイル持込でも10万。18インチなんて値段聞くのも怖かった。（ｗ
雪道重視でこれにしたけど、ドライ路面は怖いねー。
ミシュランにしておけば良かったかもって感じ。
でも、FRだからなぁ・・・な12月。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 00:26 ID:g2BZ2ZI9

モビル　スーツ　バリエーション

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 00:39 ID:H0V5rZDU

MSVのカタログ見ると、Egスペックが空欄になってますね。
TYPE-Sよりはパワー出てるようです。
補強もされまくりなので、ハンドリングにも明らかな差異が生じると
予想されます。

限定300台か・・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 00:42 ID:LE5c9IyK

ＭＰＳとMazdaspeedの違いがわかりません

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 00:46 ID:SGi4I9/v

ねこ（だった物体）踏んじゃった・・・
えらいリアルなロードインフォメーションが、
ゴッ、ゴリッ、パキュて、ハンドルに、伝わって、きました。
８っていい車DEATHね(泣

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 01:04 ID:kibU7nnP

明日は線香焚きつつ泣きながら洗車ですか？

そのままDに持ち込んだりして。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 01:46 ID:hjxfojq+

>>539
完璧に呪われます。
猫の祟りはこわいよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 01:47 ID:VZgbhKCQ

きがつけば

ぼんねっとにねこのあしあとが・・・

ふいても　ふいても　すぐにつく・・・・・あしあとが・・・・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 04:01 ID:Lv3TBg8A

Fcの頃はワイパーのすぐ前で寝てたけど８になってからは先端で寝てるな＞猫

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 05:41 ID:ke4O5QmA

なんでだろ～

やっぱり、おにぎり型の凸凹が寝心地悪いのかな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 09:47 ID:kibU7nnP

にゃんこ居住位置候補

本命　ボンネットの窪み（炎天下を除く）
対抗　素直に下（日陰）
大穴　グリルの中

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 10:38 ID:HMrq6tu1

うちの場合は必ずラジエター前です。
車に近づくと飛び出してきてビビる・・・

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:00 ID:kibU7nnP

快晴につき洗車。

ゴールドコーティングしてても擦り傷は付く。
これが付かないと勝手に期待していたのだが・・・。
やはり撥水と疎水だけらしい。

ついでにチェーンの着け外し練習。
着け１2分、外し10分。ジャッキアップ＆後片付け含む。
夜中の雪の中なら、この２倍か？もういいや。

あと帰省前にやることは、金券屋でハイカ買うくらいだな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:04 ID:m0DkvlsT

昨日本で見たが発売からならすと１ヶ月あたり２０００台も
売れているらしい。確かにそそるスタイルではあるが
ホントか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:12 ID:s/1OaexC

ごめん、スレと関係ないけど聞いてほしい。
昨日の昼下がり、対向車とすれ違うのが難しい狭い道路でのできごと。
対向車と鉢合わせ（↓な感じ）

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑なんでこうなるの？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:15 ID:+NQ0k+h6

８乗りのバカっぷりにワロタ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:33 ID:MudbdFGN

続きが知りたいｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:34 ID:YLKRITtL

>>549
盆暮れはいろんなのが出てくるからねぇｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 14:50 ID:kibU7nnP

むしろ>>549が外出なのに気付かないまま便乗して煽る550にワロタ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065172957/106

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 16:59 ID:+NQ0k+h6

バカと言われて興奮しちゃってる５５３にワロタ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 17:07 ID:hwC0z/Df

ｺﾞｺﾞｺﾞ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 17:12 ID:6ncAEKJN

５５５

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 17:28 ID:vdA3d6RA

広島は雪ですよ。
スタッドレスなんて買ってないですよ。
つーか、１８ｲﾝﾁのスタッドレスなんて買えないですよ。

558 ：ユーノスコスモ　オウナー：03/12/20 17:55 ID:WVbwtn+V

８スレ　にぎわってます。
いま乗っている貴婦人が寿命を迎えたら買いたい車です。
試乗はもうしました。　Type-Sがいい。　ATはもう飽きた。
座面が高いのはautoexeシート入れ替えでokでしょう。

車重ではMS-Rが激しく気にはなります。　オープン＋970kg+MR…
トヨタのフンヤ脚はメンバーブレース＋サス交換でしっくりさせて乗ればおもしろいかも。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:03 ID:ycx8ybn2

ごめん、スレと関係ないけど聞いてほしい。
昨日の昼下がり、対向車とすれ違うのが難しい狭い道路でのできごと。
対向車と鉢合わせ（↓な感じ）

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
＿＿＿＿＿＿＿／俺＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで俺が待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
＿＿＿＿＿＿＿／俺＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　→●
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

560 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/20 18:09 ID:4Onmk4Ah

【インプレ①】
MS足とMSシフトノブつけました。
バネとショックとスタビとシフトで工賃込み19万。
見た目あんまかわらないけど、走りは激変。
ノーマルで気になっていたロールがかなり減り、
ハンドル操舵に対し車体がダイレクトに向きをかえる感じ。
ノーマルのロール感を100とするとMS足は40くらい。
接地感が上がったのもありコーナーでノーマル足よりガンガンアクセルを開けるようになった。
いままでアクセル抜いていたところを踏みっぱでいける感じ。
このへんがかなり気持ちいい。スンスン楽しみまくったらガソリンが・・・。
続く

561 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/20 18:12 ID:4Onmk4Ah

【インプレ②】
気になる乗り心地のほうは若干固くなったものの、不快なほどではない。
ノーマル100とするとMS足は85くらい。
自分としては車体と足の一体感が上がりむしろ心地良くなった感じ。
ガチガチに走りに振った足ではなく、「RX-8のスポーツモデル」といった印象。
いやマジでタイプSとかこの足でだせば良かったのにって思うくらいの走りと乗り心地。
いわゆる「スポーツカーの走り味」ってとこかな。
それと、ノーマルで気になったブレーキング時のノーズダイブがかなり減った。
ノーマル100とするとMS足は60くらい（ダイブ量）。
ブレーキング時の挙動が安定することによりブレーキがかなり詰めやすくなった。
この辺も走る楽しさにかなり繋がっている。
それと、足のせいかどうかわからんけどアイドリングのプルプルも減少した気がする。
続く

562 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/20 18:16 ID:4Onmk4Ah

【インプレ③】
それとシフトノブ。
だいぶ前にココだったかに「MSシフトでフィールがめちゃ良くなった」って書き込みがあって以来、
ずっと気になっていたからいっそのこと付けてみた。
長さも重さもあんまかわらんように思えたから「失敗だったかな」と思ったものの、
付けてみてビックリ。フィールがかなりかわった。
ノーマルの「スティック感」がかなり改善。
ノーマル「カッコン」からMSシフト「ポッコン」といった感じ。
ロドスタ6MTによく似たフィールにで、形状のせいかめっちゃ操作しやすくなった。
純正で不快な引っ掛かり感(1→2速とか)も、
わりと気になりぬくくなった印象(感触が伝わりぬくくなるだけで引っ掛かりはもちろんある)。
ただ、純正シフトのが全然見た目がいいけどね。
MSシフトは1万するわりには地味。
そういや「シフトノブ交換工賃６００円」だとか。もうアホかと。
とまあほかにも書きたいこといろいろあるけどともかくこういった感じ。
20万以内でここまで良くなるんだから、
ちょっと走りたい人にはMS足は買いだと思う。MSシフトもね。
もっと走りたい人は車高調とか6ポットとかいれてガンガンやればいいかなと。
あー、次はモデル５履かせて藤田マフラーつけるかな。その時はまた書きます。
終了

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:36 ID:hjxfojq+

>>562
>>ノーマル「カッコン」からMSシフト「ポッコン」といった感じ。
このニュアンスがいまいちよくわからないのですが。
漏れの印象は「ゴクッ」から「コクッ」といった感じだった！！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:44 ID:MudbdFGN

>>562
かにさん乙！
俺はもっと固めがいいｗ
ちなみに高速走るとつなぎ目でフワッとなって
なれるまで（馴染むまで？）気持ち悪い
ためしてみｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 19:43 ID:WJTHZYbW

足回り入れたんだ。
次はスタビだね。
もっとロールしなくなるぞ。
あとは前後と下回りを矯正下着で締め上げれば
出来上がり♪

海苔味激減！　やってみそ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 19:46 ID:ycx8ybn2

ロールしなけりゃあいいってもんじゃない。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 19:47 ID:NMmyKyGr

で、ＲＸ－８マガジンはいつでるの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 19:54 ID:+NQ0k+h6

ごめん、スレと関係ないけど聞いてほしい。
昨日の昼下がり、対向車とすれ違うのが難しい狭い道路でのできごと。
対向車と鉢合わせ（↓な感じ）

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺の車の方がパワーがあるし、とりあえず前進して
↓の図のように突っ込むことに。

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで俺が天国に登り、対向車は地獄に堕ちる事が可能になる。

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●俺血
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 20:07 ID:o718d8a5

シフトノブ変えた人にしつもーんシフトノブのシャフトのサイズってどんくらい？汎用の探してるんだけど、サイズわかんない事にはなんとも・・

570 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/20 20:15 ID:o/Hnx+A7

>>563
そんな感じかも。
なんかシフトフィールが軽快になるよね。
形状のせいなのか何なのか。
ともかく換えてよかったｗ

>>564
おぉ、そうですか今度試してみます。
馴染んできたらアライメントもとろうかなと。
MS足ってバリバリ走りに振った社外品って感じではなく、
純正のスポーツモデルの足って感じだねｗ

>>565
スタビも入れてありますよ～ｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 20:21 ID:+NQ0k+h6

>>570
「クラウンコ」ってお前が言い出しっぺなの？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 20:33 ID:kibU7nnP

＞かに
カッコンとかポッコンとか主観的な擬音でかかれてもよくわからんかったが、
ＭＳ足のやつは参考になった
+NQ0k+h6のような暇人はスルーして、引き続き頼む

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 20:38 ID:CaVDTaa1

隣の会社を定年退職した６２歳のオジサンがＲＸ－８を買いました。
ウチも欲しいけど、家族が５人居るし、これから子供の大学進学を控えているので
当分は叶わぬ夢です。隣の駐車場のＲＸ－８を横目で見ながら、せっせ、せっせと
ＭＰＶを磨いています。

574 ：けっとしーにゃん ◆iX9wdiXS9k ：03/12/20 21:03 ID:WlGtYtKq

>>535
お　おれもホイルもちこみですがやっぱり１０マンぐらい

でもやっぱり必要だわ
横すべり防止ランプ点滅するの始めてみました
雪道はこわいよ

575 ：StdMT黒：03/12/20 21:07 ID:PYcfkP9z

路面の低μ発進時、皆さんDSC切ってますか？

漏れの現状は
切らずに発進→DSC作動→クラッチ断→（半クラ継続）→ﾉｿｰﾘ

知り合いのFR海苔曰く、
DSC活かしたまま発進するという香具師と
DSC切って発進するのがｲｲという香具師が居て
（しかも２人ともBMW3シリーズでLSD無）
　只今お悩み中（ｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 21:17 ID:uy0Yhod1

別にDSCを切って発進するデメリットは何も無いと思うが？
なぜDSCを切って発進したほうが良いと思うの？（デムパ？）

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 21:19 ID:uy0Yhod1

切って　⇒　×
切らずに　⇒　○

間違った。ゴメソ

578 ：StdMT黒：03/12/20 21:20 ID:PYcfkP9z

>>576
氏曰く、発進時のDSC作動を放っておくと
最終的に駆動力ゼロまで制御が入って、何時までたっても前に進めないよ、と。
（漏れは試してないです）

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 21:35 ID:gPCfyFqF

んなこと有る分けない
DSCの介入ﾚﾍﾞﾙはそんなに強くないから

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 21:55 ID:glk3X7+L

かにがレス返すときの問題発言が原因で、最近よくスレが荒れるんだよな。
放置すれば単なる空気コテでいてくれるんだし、
頼むから、かににレスつけるのは止めてくれ。

581 ：StdMT黒＠SUBARU王国：03/12/20 22:02 ID:PYcfkP9z

>>579
こんど試してみます。ほんとに駆動力ゼロまで制御がはいるのかを。

市街地では試せないから路面凍結したクネクネ山道にでも逝ってみるか。
でも、新車の即あぼーんは避けたい、、、（悩

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:05 ID:gOTwy08u

ひとつおしえてやろう
ＢＭＷはブレーキかけてトラクションがかかる制御してんだよ
だからＬＳＤ無しでもすすむんだよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:07 ID:uy0Yhod1

凍結したような低μ路で上りだったりするとDSC（トラクションコントロール）で
スロットル絞られて前進できないこともあるね。
こんな時はDSC切る必要がある。

584 ：避難勧告：03/12/20 22:17 ID:Ukmo/GFH

結局、かになどという狂った虫ケラは全部アンチレガ厨の自演なわけで、

殺　る　か　殺　ら　れ　る　か　、二つに一つでしょ。もう。

気違いになるまで追い込んじゃったんだし、多少荒れたって馬鹿一匹がやれる荒らしなんて、
たかが知れてるでしょ。今までやり合ってみんな慣れっこなんだし。
ネットで暴れれば暴れるだけ、現実世界に歪みが出るからね。実際。
この世界に生きている以上、どうしたって誰かと関わり、飯食わなイカンですから。
まだアイツ、何とか飯の食える環境にいますけど、

絶　対　長　く　は　続　か　な　い　で　す　か　ら　。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:17 ID:v8ZkV1sZ

進めないなんて80年代の話だろ？
ABSは危険とか言ってるんじゃないだろうな。
無知なやつらだ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:25 ID:uJzMkLrq

>585

圧雪路、未圧雪路、凍結路。
後はスタッドレスの性能によっても変わるでしょ。
オレはONスタート、走行中にOFF派。
発進時にアクセルを深めに踏むと、DSCが一生懸命仕事します。（ｗ

587 ：StdMT黒：03/12/20 22:28 ID:PYcfkP9z

>>582 ｻﾝｸｽｺ

>>584
煽り度が低いような気がしますけど
　ニ　セ　避　難　勧　告（@Legacy海苔）　で　つ　か　？　（ｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:32 ID:D1aiL3h5

>578
実際に試してみた・・・・

なんという事でしょう！DSCをONにしたままでも前に進んだのです。

非テスト車
STD　5速
テスト条件
DSC ON、凍結路、気温-6度、ちょっと上り道（1%ぐらい？）
テスト方法
1速に入れてアクセルを半分ぐらい踏み込む。
テスト結果詳細
アクセルを踏むと、DSCが介入して微妙に左右に振られながらだが発進できた。
そのまま時速20kmまで加速できた。
結論
転ばぬ先の杖。DSCはとりあえず入れとけ。

考察
今回はDSCが動作する事の確認を主眼とした試験であったため、DSC:OFF状態でのテストを行わなかった。
DSCの効果を確認するためにはON/OFFの対照実験が必要であるが、公道でのテストは危険と思われる。

589 ：StdMT黒：03/12/20 22:46 ID:PYcfkP9z

>>588　ｻﾝｸｽｺ
うん。漏れもDSC切らずに帰ってきてるから、前に進んでまつ。

２車線で尻振り激しいと、隣車に不要な動揺を与える恐れがあって．．．
大人のスポーツカー（ｗ）としては、
低μ路でも、少しでもエレガント＆wildな発進をしたくてね．．．．

そういえば、前述のBMW海苔は２人とも
「走行中はトラクション制御入れとけ」と言ってますた。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:49 ID:v8ZkV1sZ

>>582
馬鹿か、LSDなんかなくたって進むわ。

>>588
テスト乙。

591 ：避難勧告：03/12/20 23:00 ID:Ukmo/GFH

ネット着け・２ちゃん着けにして飯食えんように徹底的に追い込みゃいいんです。
それで死んじまったら大笑い。

命日にゃ特別に追悼の墓標スレ立ててやりますよ。
罵　詈　雑　言　の　念　仏　と　嘲　笑　の　線　香　あ　げ　て　。
荒らし厨は続けると必ず実生活破綻しますから。断言しても良い。

どの板でも彼のようなタイプの粘着気違いはいますがね、
必　　ず　　ど　　い　　つ　　も　　自　　滅　　し　　て　　ま　　す　。

今の状態は単なる断末魔の悲鳴に過ぎませんな。

592 ：StdMT黒：03/12/20 23:05 ID:PYcfkP9z

>>591
非難韓国さん、まさか，，，レガシー運転中？？

＞荒らし厨は続けると必ず実生活破綻しますから。断言しても良い。

早く病院逝ったほうがいいでつよ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:07 ID:CZAPnXRo

RX-01が履いてるホイールが似合うと思うのじゃが、
誰か似たデザインのホイールを知らん可能？ (´ω｀）

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:13 ID:Iwpr1ZQd

　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　|　　　　|
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595 ：避難勧告：03/12/20 23:14 ID:Ukmo/GFH

＞早く病院逝ったほうがいいでつよ

いや、お前を徹底的に言葉の暴力で嬲り尽くし、

本気で廃人にまで追い込むのが大人の黒い娯　楽だよ（楠楠

かにサブレちゃん、ちょっと【言葉の暴力】を甘く見すぎてるね。

【言葉】ってのはコワイよ。マジで。
肉体の傷は治るがね、心の傷は治らない。
絶　　対　　に　　死　　ぬ　　ま　　で　　治　　ら　　な　　い　ん　だ。
そのコワさに気付いても、お前はもう後悔すら出来ない。
何故なら　そ　の　時　お　前　は　既　に　完　全　な　廃　人　だ　か　ら　。

何度も言ったぜ？
一　生　消　え　な　い　心　の　傷　を　刻　み　込　ん　で　や　る　っ　て・・・。

もう後戻りは出来ないな。死より苦しい煉獄の炎に焼かれろ。
心に巣食った地獄の憎悪に骨まで焼き尽くされ、

の　た　う　ち　ま　わ　っ　て　果　て　る　が　い　い　（げらげら

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:15 ID:qqYPeBsL

>>591は自分が痛いって気づいてないのかな？それとも釣りか？

597 ：539：03/12/20 23:16 ID:TxTUpqNi

この前踏んだ猫さん、上半身が無くなってました(藁…ｴﾙｶｰ!

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:17 ID:uJzMkLrq

DSCはともかくとして、トルセン式のLSDって低μ路走行時に
仕事してくれるのかなぁ・・・
やはり機械式に変えた方が良いのかなぁ・・・

599 ：避難勧告：03/12/20 23:23 ID:Ukmo/GFH

えー？ヤダナアかにサブレクン。
あんときゃ自分が「決着をつけたいいつでも来い」みたいなことほざいてたくせに（ｗ
だいたい例の「レガシィスレ」とCOTYスレで俺様のツラ見た途端に、
とっととビビッて逃げかましゃあがったのはどこの誰だ！

ボコられて泣きかぶってた寝小便たれがよくもまあ言えるもんだぜ（ｗ
テメーの鼻の下についてるのは何だ？口のつもりか？

そ　れ　と　も　小　汚　ね　え　ケ　ツ　の　穴　か　？
人前でブリブリ臭せえ屁ばっかコイてんじゃねーぞゴルァ！！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:24 ID:Iwpr1ZQd

かにきも

601 ：避難勧告：03/12/20 23:26 ID:Ukmo/GFH

＜しばらくして忘れた頃にスレが立ったときの会話予想＞

レガシィライダー「むむ、そのヘタレナ煽り・・・まさか貴様は地獄かにサブレ！？」

暗闇かにサブレ「地獄かにサブレだと？あんな奴と一緒にスルナッ！」

602 ：Std（略：03/12/20 23:27 ID:PYcfkP9z

非難韓国さん、イジリ甲斐あり。
まるでサーマルリアクタ時代REのテンションボルト緩める瞬間のようで（ｗ

>>598
無いよりは．．．1wayも欲しいけど．．
それは大人のスポーツカー（気どり）には似合わな（ｒｙ

603 ：避難勧告：03/12/20 23:29 ID:Ukmo/GFH

もう何度やっても同じなのにね。
かにサブレ最大の失敗はね、自分に名前を付けちゃった事だよ。
私レガ板の乱入事件の時「しめた！」と思ったもん。
２ちゃんの煽り戦もジャングル戦も実体を持たないゲリラのほうが強いんだから（ｗ
確かに初代かにサブレは全くの別人でこっちと関係ない人なんだけど、
あいつがノコノコ名前を争奪して、
「車板でいた住民を侮辱し執拗にアゲ荒しをする」という「現象」に名前を付けちゃった。
「砂が降る」という怪現象が「妖怪・砂かけ婆」という名前を付けられて初めて実存化するごとく、
それまでの「ヘタレ」「うんこ」だのアヤフヤな名称と違って、
集中砲火を浴びせる標的となるだけの「キャラ立ち」がハッキリしちゃったんだね（ｗ
もういくら姿を隠しても「かにサブレ」は「かにサブレ」だから。
個人名じゃなく現象を網羅する総称としての「かにサブレ」が定着した現在、
いくら俺はザンキじゃないと言い訳しようが、実際に別人だろうが関係ないの。
「レガ板を荒らすアンレガ厨はすべからく強制的にかにサブレの名を襲名させられる」と。

604 ：避難勧告：03/12/20 23:31 ID:Ukmo/GFH

かに君を見ていると、
ハードSMでチンコに針刺したりピアスしたりベロを釘で打ちつけたり、
そんなエグエグのシーンを見せ付けられているような、

と　ん　で　も　な　い　イ　タ　さ　を　実　感　さ　せ　ら　れ　ま　し　ゅ　ね。

かに公、お前、一所懸命考えた作戦が「しょれ」でしゅか？
とほほの極みで開いた口が塞がりませんので以後コメントは控えます。

早　く　死　ね　よ　！　お　母　さ　ん　迷　惑　し　て　る　か　ら　。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:34 ID:DN9RuBoB

雪道や凍結路でLSDに仕事をさせようとは・・・

さすが大人だね。

もうね、馬鹿かと・・・

書き込む前にLSDについてググってみろよ。

大人のスポーツカー気取りにREなんてもったいない。

マーク2にでも乗ってろよ。

606 ：避難勧告：03/12/20 23:34 ID:Ukmo/GFH

あの程度の煽りでブラクラかよ（ｗ
ほんと、昆虫脳だねえ。

ハルル様「ゲハバ、藁ってやれ。みなも藁え！」
バッフ兵「は・・ははは・・あっはっはっは、あーっははっは！」

かに厨「貴様らそれでもレガヲタかあああ！」
俺ちゃま「そーだよ、レガヲタだよ。真っ赤なトマトになちゃいな」

　ぐ　ち　ゃ　っ　！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:36 ID:hjxfojq+

>>604
実社会では虐げられているから鬱憤を2chで書いているんだろな！！
かわいそ・・・・・

608 ：避難勧告：03/12/20 23:37 ID:Ukmo/GFH

しまいにゃ「レガヲタにはいいレガヲタと糞生意気な嫌な性格のレガヲタがいる！」
と来やがりましたぜ旦那（ｗ

趣　旨　が　１２０　度　ぐ　ら　い　方　向　転　換　し　て　ね　ー　か　あ　？

ともかく必死だな。その「いいレガヲタ」とかいう連中の哀れを誘い、
板での存在権を認めてもらおうという、
信じられないほど甘えまくった駄作戦の遂行に！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:39 ID:hjxfojq+

>>606
あー！この人完全に逝っちゃいました。
だれかいい病院紹介してください！！

610 ：StdMT黒：03/12/20 23:39 ID:PYcfkP9z

非難韓国さんは
＞ハードSMでチンコに針刺したりピアスしたりベロを釘で打ちつけたり、

そんなことより
FDがGr隙間に刺さっている側を、120km/hで抜きました（例

そういうネタは無いの（ｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:40 ID:uJzMkLrq

>605

はぁ？
何言ってんの？？？

引き合いに出されたマークIIに同情しちゃうな。（ｗ

612 ：避難勧告：03/12/20 23:43 ID:Ukmo/GFH

もはや気づかない阿呆はいないと思うけど、
結局かにサブレってただの粘着基地外荒らし以外何者でもないからね。
「チョソ市ね！」って他板を荒らしまわる基地外連中と脳内構造が全く同じ。
日常でロクな人生を歩んでない鬱憤と世間へのコンプレックスに壊れた心を、
脳内幻想の敵を攻撃することで必死にプライドを保つだけの悲しい敗北者。
その証拠に奴らは執拗に【一般人のフリ】をして自分が世論の代弁者だと主張する。
何かを知りたいとか、自分の意見を主張して同士を増やしたいとかと違って自己満足だけが目的。
当然、意見の違う他者との議論なんか絶対に成り立たない。
昆虫と会話してるのと変わらないんだ。根本的に違うんだよ、思考回路そのものが。

だ　か　ら　我　々　が　こ　う　や　っ　て　電　波　グ　ル　メ　を　
　楽　し　め　る　ワ　ケ　だ　が　（　ｗ

奴に真面目な議論をふっかけたり反証を試みるという行為は無駄。説得も無駄。
徹底的に罵倒し、怒りと憎悪を掻き立て、ただでさえ進行中の病状をさらに悪化。
奴の社会生活が完全に破綻するまで追い込んでやるのがレ　ガヲタの優しさってもんだ（ｗ
馬鹿は死ななきゃ直らない。【死】だけが唯一彼の魂を救う救済なんだよ。

我々は常に【暗黒精神カウンセラー】としての自覚と誇りを認識し、
苦痛にのたうつ哀れな彼の魂を、永遠の安息へと導いてあげるべきである。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:43 ID:Lv3TBg8A

まあ、何か物事に熱中するって事は素晴らしいことだよ。

614 ：白いＭＳ：03/12/20 23:44 ID:2yscLGQD

>>561
乙カレー
EXE足もノーマルのフィールが崩れていない絶妙な足です。
車高下げるとツライチにしたくなる

615 ：避難勧告：03/12/20 23:45 ID:Ukmo/GFH

最近古めの特撮モノとかちょろちょろ観て感心するんだけど、
実際、アクションにしろ心理描写にしろ、
少ない予算で映像表現の可能性を模索してる監督って、
やっぱり特撮モノに関わってる人が多いよね。
日活ロマンポルノが「エロ入ってればある程度内容が無茶もオッケー！」
で現在活躍中の中堅監督を大量に育んだように、
確かにブーム過剰でルーティーン仕事しかやってない作品もあるけど、
特撮モノが「怪獣怪人が出て子供に人気さえありゃ好き勝手できる」という
貴重な表現媒体で「あった」のは確かだよね。
規制うんぬんで過去形入っちゃってるのが寂しい限りだけど（ｗ
それでも円谷あたりは新人監督に模索の機会を与えてるかな・・・。
今は新人映像作家の登竜門が叙情系以外だとＪホラーだけになっちゃってる。
ホラーも特撮含むと言う意味じゃ今でも邦画への貢献度は高いんだけど、
やはり特ヲタとしちゃ、
本来は３０分ジャリ番こそ日本映画の若手エンタメ派がどんどん育つような、
新人に夢を与える「映像表現の実験室」であってほしいなあ。
優作懐古趣味の「濱マイク」なんかじゃなくさ（ｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:49 ID:+NQ0k+h6

糞車に相応しい荒れ具合だな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:51 ID:9Bhf4ijn

618 ：StdMT黒：03/12/20 23:52 ID:PYcfkP9z

非難韓国さんは熱中省なので
漏れの下らない煽りでは相手にされないんですね。

復讐に萌えるレガ海苔，，，
しかも特撮モノと古典アニメがお好きなのを装い（ｒｙ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:52 ID:uJzMkLrq

今日、スキー行ったのさ。８の新たなな欠点を発見しちまった。（ｗｗ
屋根に雪が乗ったままドアを開けると・・・・（ｗ
そして、後部座席に詰め込んだ荷物を出そうとすると・・・ドア全開じゃん。（ｗ
両側開けたら吹雪が吹き抜けそうな感じ。（ｗｗ
これから行くヤシは、対策をシミュレーションしておくか、大き目のタオルを用意
するが吉。

その帰り、COTY2003車が側道に落ちていた。もったいない。。。
横目で見ながらお尻フリフリ（ｗしながら通り過ぎたけど。

620 ：避難勧告：03/12/20 23:54 ID:Ukmo/GFH

621 ：避難勧告：03/12/20 23:55 ID:Ukmo/GFH

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:55 ID:6G9TCOZ5

RX8って

最高時速どれくらい？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:56 ID:XzOllaOJ

>>622

欧州向けは約240km/hだそうな。
国内向けは通常約180km/hです。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:58 ID:6G9TCOZ5

>>623

そうですか。
車に無知な自分としてみれば
それくらいなんですね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:59 ID:uJzMkLrq

どうでも良いことなんだが、今日、5月の納車以来最高の速度を
記録してしまった。

500m/h　だ。

もう体験したくない速度域。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:00 ID:dTt9F9yO

>>625

さすがに引っかからないです(・ε・)/

627 ：StdMT黒：03/12/21 00:04 ID:B+ejRcDj

654は遠いなぁ。
もう寝ようかなぁ（ﾎﾞｿ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:05 ID:VckJZBRW

【単独スレ】スクリプト・コピペ報告スレッド2
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1070128514/

避難勧告がウザければこちらに通報するのも手かと。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:09 ID:civc2knx

>>625
轢かれても大丈夫だな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:14 ID:cvYsUcH7

>>625
乙。

いやまじで、想像しただけで左足釣りそうだわｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:18 ID:0fvJDGlL

>629
某所でのチェーン装着渋滞に巻き込まれちまいました。
もう体験したくない。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:21 ID:ctPGLNHF

>>622
国産車はどんな高性能車でも最高185ｋｍくらいです。
リミッターついてるからね！
でもリミッター外せば、２０００ｃｃクラス以上なら200ｋｍは堅い。
そんなの常識だと思うが．．．
最高速度なんてチューニング次第である程度は伸びる。
そんなことで車を選ぶなんて無知もいいところ！

633 ：622：03/12/21 00:30 ID:dTt9F9yO

>>632

自分の無知さをさらけ出してしまったｗ
なるほど
自主規制みたいなもんなんですね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:59 ID:fYeM42Pw

>>619
＞その帰り、COTY2003車が側道に落ちていた。もったいない。。。
＞横目で見ながらお尻フリフリ（ｗしながら通り過ぎたけど。

俺は端っこでぶっ潰れてる８を見たよ。
大笑いして通り過ぎたけ（ｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 01:17 ID:EMM6OnzF

納車キタ－！
とりあえず、記念カキコ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 01:23 ID:LO6gD3rX

>>635
インプレキボンヌ

637 ：635：03/12/21 01:43 ID:EMM6OnzF

40Km程乗ってみてのインプレ。（Type-S)
エンジン：ナラシ中で3500rpm以下にて走行。加速性能はよく分からず。
　ロータリーを所有するのは初めてだが、思ったよりエンジン音が気持ちイイ！
ミッション：６MTのフィーリングが悪いという話しも聞くが、特に気にならず。
　短いシフトストロークがスポーツカーっぽくて良し。
サス：主に街中を走ったので、これもまだよく分からないが、18インチの45タイヤの割りに乗り心地がいい。
　（けっしてやわらかい物ではないけど）
ハンドリング：クイックなハンドリングではないが、素直な感じ。ハンドル切ったら切っただけ曲がる感じ。
その他：ちょっと運転席足元が狭い。クラッチを踏もうとすると、フットレストに足が当たったりした。
　デジタルのスピードメーターは読み取りにくい。
早くナラシを終わらせて、エンジン回したい、、、、、

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 06:48 ID:Z05BXMKQ

車業界勤務の友人から聞いたんだが
８のタービンキット数社が作ってるらしいな
どれも３００PSは堅いらしい
そしてローターの圧縮比そのままなのでレスポンスもFDより数段良いみたい

あと、そんな格好は良くないけど値段と丈夫さでVelsideのフルエアロ組んじゃいました
おさーんにはきついかもしれないけど20台の人にはオススメかな
昔みたいに派手じゃないし　なんと言っても割れないのが良い！

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 09:41 ID:VNOQ8hm9

>>638
さんざん既出

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 10:20 ID:fYeM42Pw

uzeeee!!!!

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 11:51 ID:s5kZR345

マツダスピードのドラビングジャケットｷﾀｰ！！
ｶｺｲｲ。。。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 12:15 ID:JL/PLz2N

>>638
俺もエアロ組もうかな。
最近よく見かけるんだよね。
同じ色もおおいし。
リアスポイラーくらい付けとけばよかった・・・・
MR-Sもよく見かけるんだよね。雪国なのに。
変な街だ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 12:36 ID:87+pEIqw

FRP、ウレタソ、カーボソ・・と色々な材質あるけど
バンパーにはどれが最適？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 12:54 ID:OvWIs8q8

ターボ車から乗り換えた人、動力性能の不満をロータリーの
気持ちよさで相殺できますか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 13:06 ID:jeeiXZGt

>>644
折れFDからの乗り換えだし･･･

つかね、感じ方はﾎﾝﾄ人それぞれ自分で確かめるしかない
ただ、折れの感じたのは「気が付いたら予想以上にｽﾋﾟｰﾄﾞが出てる」
って感じ。正直最初はﾊﾞｶにしてたけど(ただ回るだけかと思ってた)

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 13:11 ID:jeeiXZGt

>>643
FRP→割れる大胆な形が多い
ｳﾚﾀﾝ→純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰと同じ材質ﾃﾞｻﾞｲﾝも控えめなのが多い
ｶｰﾎﾞﾝ→高いだけ軽いけど高い複雑な造形が出来ない満足度が高い

こんな感じ?値段的には
ｶｰﾎﾞﾝ＞(越えられない壁)＞FRP＞ｳﾚﾀﾝ

だね。
で、ｶｰﾎﾞﾝにもﾄﾞﾗｲとｳｴｯﾄが有る
ﾄﾞﾗｲのほうが強度高いが値段も高い

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 13:18 ID:8TmHlTiC

いっそのこと発泡スチロールで自分好みのを作るとか
車検通るかどうかは知らん

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 14:04 ID:cU9t0GCz

このままロータリーは無くなってしまうんだろうって思っていたけど
８は売れているらしい。俺には関係ないがちょっと嬉しい

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 14:31 ID:b/gXXry4

>>644
FDが好きだったわけじゃなくREが好きでFD乗ってて
今回は最新のREをつんだ８が欲しくて乗り換えたので大満足ですが何か？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 14:33 ID:b/gXXry4

>>646
どの雑誌よりも簡潔で判りやすい説明だ
GJ!&THX!

651 ：赤坊主5MT：03/12/21 14:52 ID:5CisOKCR

もう終わった話題かもしれませんが
>>581 こんど試してみます。ほんとに駆動力ゼロまで制御がはいるのかを。

MTの場合、駆動力ゼロまで絞ったらエンストするのでは？
取説にはDSCを切る必要のある状況として、凍結路(積雪だったか？)に触れていたような気がします。今手元にないので確認はしていませんが。

652 ：赤坊主5MT：03/12/21 15:08 ID:l92WqtmV

気になったので取説を見直してきました。
「ぬかるみや新雪などからの脱出時にTCSが作動し、アクセルペダルを踏み込んでもエンジン出力が上がらず、脱出困難なときにTCS/DSCを解除します。」(p.66)だそうです。
先程は不正確な情報スマソ.

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 15:41 ID:tFJPH26u

>>５９０
おまえ雪道走った事ねーな（ｗ
勉強してからレスして乞い！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 16:34 ID:LciHMlwj

こんなものをみつけた。ガイシュツか？

ttp://www1.linkclub.or.jp/~myke/gallery/cg/mk41_rx-8.jpg

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 17:35 ID:+MyN/EZM

肩幅広過ぎ。８のイメージで行くなら腰の肉付きを2割増しる。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 17:41 ID:ux3teE0u

コンビニとかでエンジンかけたまま車を離れたいのですが、
キーレス使えません。
使えるようには出来ませんか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 17:55 ID:nqlKS6qV

８もそこそこ売れたことだし、早く７出ないかなあ・・・
ジェネシス３ローターだとうれしいなあ・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 18:01 ID:Xn8jpygS

>>656
予備のキーを持ち歩けよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 18:25 ID:9zlo0a71

>>657
ヤマハの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 18:39 ID:nqlKS6qV

わりい
レネシスだって・・・
(￣┰￣*)ゞヤッチャッタァ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 18:59 ID:9zlo0a71

クランクの継ぎ目の強度の問題で3ローター以上はもうつくんないんじゃなかったか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:07 ID:nqlKS6qV

>>661
そんな寂しいこといわんとつくろーよ♪
ルマンなんて４ローターやったやんかあ♪
まあ、一説にはローターの厚みを増して排気量を上げるとか・・・
換算値で２５００ｃｃくらいなんかなあ？
。。。
そいやあ、レネシスって完全に新しいエンジンなんかと思ったら、形式はあくまで１３Ｂなんだよねええ？
だけど、１００％部品変わってんじゃないんかなあ？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:33 ID:ktfCB/M2

>>632
STDど･ノーマルに乗ってますが、200Km/sはでましたよ(速さは実感できませんでしたがデジメーターは
203でした)。高速道路でしたが･･･
(表示ミス?)
物の本によると　タイプSで235とのこと。ちなみに現行Zは255ですよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:35 ID:VNOQ8hm9

ナイトスポーツのエアロは何故に豚鼻？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:35 ID:QjY4CnFu

>>663

それは間違いなく表示ミスだ。w

666 ： ◆RX8cwUKEo. ：03/12/21 19:37 ID:vnPg4qSA

てｓｔ

667 ：666 ◆RX8cwUKEo. ：03/12/21 19:39 ID:vnPg4qSA

RX8トリップ発見しましたのでこちらへ参りました。

欲しい人はメールでどうぞ。
一番最初に捨てアド晒した人に教えてあげる。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:39 ID:cq0WLWCj

ド素人的な質問でスマンが、3ローター化と2ローターで
排気量アップするのとではどっちが大変なの？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:44 ID:VNOQ8hm9

２ローターのままポン付けタービンが楽

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:49 ID:VNOQ8hm9

豚鼻さらしあげ

http://www.knightsports.co.jp/whatsnew-index.html

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:53 ID:cq0WLWCj

>>669
ごめん、メーカーがNAでハイパワー化するに際してという話です。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:58 ID:VNOQ8hm9

次期７がＮＡで出たら、自ずと答えが得られるでしょう（涙

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 20:06 ID:ktfCB/M2

>>665
乗られているお車と最高速度(実績)をいってください。多分180こえてもレッドに達してませんよね?

674 ：那智渡：03/12/21 20:09 ID:MB1MvFRP

>>668
３ローターに決まってんだろ！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 20:10 ID:QjY4CnFu

>>673

もう一度自分の文章を読み直して見ることをお薦めいたします。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 20:33 ID:JgTpLs3G

RX-8 MAZDASPEED B spec.っつーのはどんなものかね？
みんなはオートサロン行く？
俺は行く予定。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 20:39 ID:onB+Hp+o

排気量ｳﾌﾟは、確かローターハウジングの設計を一からし直さなくちゃならないんだっけ？
個人的には20Bレネシス化の方が、手っ取り早く大トルクが得られそうな気がするが、
エキセントリックシャフトの耐久性に難ありなのか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 20:45 ID:9zlo0a71

>>677
>エキセントリックシャフトの耐久性に難ありなのか？

そう

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 20:57 ID:ZpxggI6g

燃費の悪化する3ローター化は、ここのスレ住人は歓迎しないでしょ。

だって大人だもんね。　

つか、8オーナー年齢層高杉！　オヤジばかり。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 21:25 ID:LVTE9k55

オヤジが多いと不都合があるの？
たしかにそうだけど。
２０前半が乗ってたのを一回見たぐらいだ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 21:34 ID:tZhMMeap

>>676
いちおう行く予定。

MSVとの差別化をどう図るのか楽しみですな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 21:45 ID:S0ckp0IG

>>679　
そのうち程度のいい中古が出回ってイイじゃないか。
回さなさすぎでダメになってるかもしれんがｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 21:52 ID:Xiw4F3CF

>>676
詳細キボンヌ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 21:54 ID:Xiw4F3CF

>>682
８の中古なら7万キロくらい走ってても安心できるな
FDやFCはほとんど逝っちゃってたが（藁

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 22:30 ID:jeeiXZGt

しかし、8は純正でもｷﾞﾘｷﾞﾘまでECUのｾｯﾃｨﾝｸﾞ詰めてるね
ECU書き換えで5馬力ぐらいしか上がらないなんて･･･
やっぱりもう一つ上のﾊﾟﾜｰが欲しい人はﾀｰﾎﾞ化しかないみたいだね

又は13B-REW化か・・・(〃▽〃)

686 ：TypeE青18inch：03/12/21 22:35 ID:grtZ43/v

あまりに鳥の糞攻撃がすさまじいのでボディカバー買った。
ヤフオクで\9,800-なり。安～。
でも裏起毛、撥水でかなりしっかりしてるやつだった。
多少擦り傷はつくかもしれんが糞よりはいいや。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 22:43 ID:ZpxggI6g

オーナーにオヤジが多い場合の弊害。

・アフターパーツが少ない
　　→オヤジはノーマルで満足
・オヤジユーザーに考慮し、メーカーが戦闘的なMCを行わない。
・イメージの悪化
　　→オヤジ車の烙印を押され、中古査定の下落
　　→やがて不人気車種へ転落
・８とそのオヤジオーナーにより、REのイメージの失墜
　　→かぶりまくりユーザーの口伝により、イメージが落ちる。

利点
・事故少なく保険料率悪化がない
・良質な中古車が増える
　　→回さなすぎによる、カーボンの堆積が見込まれるので洗浄が必須となる。

他にもっとあるかな？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 22:47 ID:gXDGsPnn

>>687 オヤジがスポーツカーに乗るのはそんなにいけないことか？
　　　カッコいいじゃん

　　　

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 22:51 ID:PvCJx09t

>>687
チューナーに熱血漢が多いからパーツはどんどん出るし
レースのイメージもつくよ。

リアルオーナーと８広告のギャップが見ているものを魔空空間にひきずりこむ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 22:59 ID:H+S+YYDU

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:12 ID:ux3teE0u

>>690
ああ、たのむ。
いい年してアホな奴らばかりで困ってたところだ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:19 ID:ZpxggI6g

>>688

別に否定しまくりな訳じゃないよ。
ただ、全然回さずに短距離使用のEg入り切りやっといて、
冬場の始動性の悪さや、カブリを指摘して
日常使用に耐えない車と決め付けるオヤジオーナーには
乗って欲しくないだけ。

カローラにでも乗ってて欲しい。

ｶﾘｶﾘのFDとかに乗ってるオヤジはｶｯｹｰ！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:21 ID:jeeiXZGt

>>692
荒らすつもりは無いが同意
実際このｽﾚにはｵﾔｼﾞが多い
みんな(弄りたい人)は他のBBS行ってるしね

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:27 ID:IeI8sizF

>>687
まともなスポーツカーにお子様は似合いませんなァ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:33 ID:TgHJU/w/

>687
>・イメージの悪化
>　　→オヤジ車の烙印を押され、中古査定の下落
>　　→やがて不人気車種へ転落

おまえは人の評価で車に乗るのか？
と。
中古の買い取り値段とかそんなこと考えるなら
ロータリーなんぞ特殊な車乗らないこった。

わしはウイングやらバンパーやら
いじらない方が良い形していると思います。
エクステリア改造で
一気に馬鹿車っぽくみえる
ワシはじじーでつか・・・・(´・ω・｀）

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:35 ID:ZpxggI6g

ま、オトナはトルセンで満足しててください。
足や駆動系なんて弄らんだろうしね。
オトナのスポーツカーですね。ｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:36 ID:ZpxggI6g

買い替えの査定が高けれゃ折れは普通に嬉しい。
それが何か？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:37 ID:jeeiXZGt

静まれーぃ！静まれーぃ！
この紋所が目に・・・・静まれーぃ！
皆の者～、静まれっ！静まれっ！静まれーぃ！
このお方をどなたと・・・・静まれーぃ！
ええぃ！静まれっ！静まれーぃ！
さきの副将軍、水戸の御老・・・・し、静まれーぃ！
静まれーぃ！皆の者、静まれーぃ！
水戸・・・・静まれーぃ！静まれーぃ！静まれーぃ！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:39 ID:jeeiXZGt

>>695
うん、間違えなくｼﾞｼﾞｲですね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:43 ID:jeeiXZGt

大人のｽﾎﾟｰﾂｶｰってZとかｿｱﾗの事を言うんじゃない?
まー、ｱﾚはｽﾎﾟｰﾂとは違うがw

で、ｿﾚを買えなかったｼﾞｼﾞ8海苔が「大人のｽﾎﾟｰﾂｶｰ」と言ってるw

所詮負け組みだよｷﾐ達のような「全ての改造を認めない」人たちは
悔しかったらｿｱﾗ買っておとなしく乗ってろやﾊｹﾞ

ま、折れは2月にﾀｲﾌﾟSの青購入予定

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:49 ID:IeI8sizF

>>700
べつに改造を認めないわけじゃなくて、バカッぽい外観になる改造が
いやなだけ。ダンパーへたってきたらMS足なんかいいかと思ってます。
まずはノーマルの乗り味を楽しんでまっす。

702 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/21 23:57 ID:88fP7UYh

マフラーとホイールどうすっかなー。
迷う迷うｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:57 ID:9zlo0a71

俺もゴールドコートしちまったから5年は乗らないとな！
2年はノーマルでいく予定

704 ：馴れ合いません勝つまでは：03/12/22 00:01 ID:dYm00K4y

今日仕事の帰り道２台の８を見かけました
２台とも俺の８がぶち抜きましたけど

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:02 ID:ekIh0O9w

>>702
1本出しってﾏﾀﾞ出ないのかな･･･

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:03 ID:fRuTZ30x

>699
(´・ω・｀）ﾔｯﾊﾟﾘｿｳﾃﾞﾂｶ

>700
まさに701さんに同意。
ワシの文章には
足回りとか変えるなとはどこにも書いてないと思うが？
それ以上に
ソアラをスポーツカーと間違っている香具師は(ｒｙ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:05 ID:zIfU4NwN

ま、車格から言えば、８は完璧にスポコンのランク。
オトナが乗る車ではございません。
８をマセとかアルファくらいの車と勘違いして
オトナのスポーツカーと放言する勘違いオヤジは正直ｲﾀｲ

はっきり言うよ。
あんたの８は、ガキ用の車だ。

セド・グロでも乗ってろこのﾊｹﾞ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:08 ID:Ll7SKJK0

イタがオトナの車と断言するヤツもイタいな。

まあ、どうせ同じ話題のループだ。マターリいこうぜ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:08 ID:NZI/m1bb

見た目だけでエアロ組んじゃうのは漏れも嫌いだな
そんな漏れの８はTD06と前置きICついてるのでPSのバンパーくんでますが
※現在３２０PS　峠やサーキットじゃFDかもれます

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:08 ID:6ROGi7yQ

まだパーツもそう多くリリースされてないし、
純正の完成度が高いと思うから、そのままでいいんじゃないかな？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:10 ID:zIfU4NwN

>708

じゃあんたの言う大人のスポーツカーって何よ？
８か？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:11 ID:zIfU4NwN

>>709

興味あるから画像うｐしろ。

話はそれからだ。

713 ：StdMT黒：03/12/22 00:12 ID:JLoxXBLa

意識しまくってるｵﾔｼﾞの典型>>707に久々ﾜﾗﾀ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:15 ID:zIfU4NwN

ビンボー人は黙っててね♪

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:15 ID:c/kVOqZ2

ローターの錆って取れないのかな？
前の車もさびてたんだけど、8はホイルがスカスカだから目立つんだよね。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:16 ID:YOWdXSJc

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:16 ID:zIfU4NwN

軟膏塗っとけ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:17 ID:70iUjxki

>>711
大人かどうかなんて車種で判断できるもんじゃないと思うけど
なぁ。接し方、乗り方によってどんな車でも大人にもお子様にも
なり得るもんでは。当たり前ですが。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:18 ID:0ULWxHst

>>715
錆びるのはふちとまんなかだよね・・・・・
耐熱塗料で色塗っとケ！

720 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/22 00:21 ID:4VJ7czO3

内輪揉めですか？
まったく先の読めないスレだｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:27 ID:4RMzh3ok

>>720
うちはもめがいやならここより某８オーナーズ（ファミリー）クラブにでも入ったら？ｗ
俺は、あんな建前だらけのクラブよりこっちで叩きあってるほうがよっぽど楽しいよん♪

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:28 ID:zIfU4NwN

カニか

お前は好きだぞ。

300万しない車で良識人を気取る糞がキモイんだわ。
REはもっと殺伐とした人間が乗るもんなんだよ。
RX3、FC,FDついでにコスモもそんな感じだろ？

723 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/22 00:29 ID:4VJ7czO3

>>721
いや、俺もあんたとほぼ同じ考えｗ
コッチで好き放題やってるほうが楽しい。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:47 ID:c/kVOqZ2

>>719
真ん中じゃなくて、CDみたいな部分が、錆びてるのですが。
パッドで挟む部分ね。
前の車も、その前の車も錆びてたので、特に気にしてないのですが、
ホイルがスカスカなので目立つんですよね・・・・

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:55 ID:fRuTZ30x

10分も市内走ればきれいになるよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:59 ID:c/kVOqZ2

なるほど。
今度から、ガツンと踏むようにしますね。
レスありがとうございました。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:01 ID:qC7ymjkN

ソロ～っと踏んで、敢えて滑らせて拭う感じで。
ついでにリヤもやる。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:10 ID:QKacLrG+

REの中古を買うヤツには確かに殺伐とした人間が多い。
それは仕方ないんだよ。殺伐としたくなるようなコンディションのブツが多すぎた。（ｗ

マセの話出てたけど、オレちょっと前に訳アリでしばらくクーペ乗っていたけど、代車に乗っている期間の方が長かった。（ｗ
あれは大人のスポーツカーだよ。だって、代車で色々な車に乗れるゾ。修理に出している車の1.5倍くらいの値段する車出てきたりするし。（ｗｗｗ
その分、修理代も高いけど。（ｗ

ちょっと信じられない世界。

夏前に８買いました。コレで充分。安いし。ちょっとだけど雰囲気あるし。
飽きたらコペンにして（ああいうのも悪くない）、それにも飽きたら360の中古かM5かなぁ。

マセの修理代で147ならアルファ買えます。
経費で落とせる仕事しているわけではないので、馬鹿馬鹿しいよホント。

Zはボクスターの偽物っぽさが随所にあるので、貧乏臭い。Zの良さを間違いなくスポイルしてる。

８は・・・謎。（ｗお手本車はないような気がする。こんな中途半端な車ライバル不在。
オレも含めて良い年して、2chとかにいるような半端な大人が乗るのに８はかなり
良いと思うぞ。そういう意味では大人のスポーツカーというのも少しは当たっていると思う。

ただ、８の連続走行距離の短さには参ってる。この燃費なら最低でも70Lのタンクが欲しい。高速道路で600kmは走れるようでないと・・・

あ、コペン失格。（ｗｗｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:19 ID:IUZV0NGp

ああ、新手の燃料

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:28 ID:zIfU4NwN

そうだよな、マンセー以外は全部燃料だもんな。

ある意味、8海苔のオヤジって朝鮮人のメンタリティと同じだな。

なんでもかんでもマンセー！　　キチガイと同類項。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:33 ID:zKxz0oAc

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:47 ID:C78HtLY4

だまってろキチガイ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:58 ID:b1DdeJd5

ところで燃費はどうよ？リッター10キロ行きますか。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 02:08 ID:2f0NAvdG

マンセーってなに？肯定するような意味なんだろうけど

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 02:20 ID:61EK9gVT

高速道路メインで４，５速でﾏﾀｰﾘ走っていたときはリッター１１㌔弱でしたが
町乗りメインで２，３速で回し気味に走ったら５㌔ちょいでした。
あ、ちなみに５MTです。

マンセーは万歳って意味だよ。
朝鮮語。（だったかな）

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 04:47 ID:UUrwDNon

BG3 tuned やってるか?

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 09:30 ID:SCeh5hg3

今年中に契約しようかと思っているんですが、心配な点が２点
ちなみに５ＭＴ　ＳＴＤにしようかと思ってます。

１．アルミボンネット
　ディーラーに行って展示車を見るときに、ボンネットは手をついたりするとへこむので
　営業マンに開けてもらうように指示されていました。
　今後、ＧＳで給油するときなどに、窓を拭こうとして手をついてしまったりとか有り得るので
　ちょっと怖いですね
　誰かへこましてしまった人とか、そういった話を聞いたりとか、知っている人はいませんか？

２．初期不良（↓コピペ）
（◎は対策済またはディーラーで対策してもらえるもの）
◎オイルレベル警告灯の誤点灯
◎コンピュータプログラムの設定ミスによる発進時のエンジン不調
◎エンジンオイル・レベルゲージの目盛り設定が不適切なためのオイル過注油が発生する
◎カップフォルダの熱対策
◎助手席エアバッグ開口部にＨマークが浮き出てくる
・ヘッドライトのクリアランスがあいまいでロービームのふちとプラスチック？の部分とが干渉している
・クラッチのレリーズベアリングがシャーシャーと音がする
・ニュートラルから一速に入れると「ドン」とにぶい音がなる
・トランクフードの左端の塗装がテールランプにあたり欠ける
・リアドアの窓が風圧開く
・2000-3000rpmでのカラカラ(チリチリ)音
・フロント・リアバンパーがずれてくる
・ブレーキキャリパーがさびてホイールにたれてくる

このあたりの不具合は、どの程度が解消されているんでしょう？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 09:37 ID:ekIh0O9w

>>737
ｺｺよりそのｺﾋﾟﾍﾟを持ってきたところの方が情報ありますよ

ちなみに、今回のｱﾙﾐﾎﾞﾝﾈｯﾄは骨も簡略化されてますがそんな簡単にへこみませんw
全体重を片手にかければ凹むかもしれませんが･･･
一応、純正のﾎﾞﾝﾈｯﾄですからね大丈夫ですよ

あと、初期不良
ｺﾚは◎の付いてるのは既に対策済みです。
その他も順次対策されていくでしょう。

しかし・・・・お世辞にも「初期不良が少ない車」とは言えないですね。
やはり何かに焦って発売時期を強引に早めたように見える･･･。

それと、ｺｺに書き込むときはﾒｰﾙ欄にsageって入れてください。
そうしないとｽﾚｯﾄﾞがあがってしまって荒れる原因になります。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 10:31 ID:nJG6yhw+

まぁおやぢおやぢ言って嫌うなって。
おやぢが買わなきゃ、販売台数1/5だ。
2年で生産中止だ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 10:36 ID:xTqQQl8Z

>>739
じゃ、ｵﾔｼﾞはROMってろ
存在がｳｻﾞいんだよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 10:47 ID:nJG6yhw+

オヤジはウザクて反応するおまえはウザク無いわけか?
勝手なことで。
要望通りもう二度とこないよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 10:51 ID:xTqQQl8Z

>>741
( ´∀`)/~~

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 11:01 ID:SCKChATj

http://www5e.biglobe.ne.jp/~yb_net/clip/img/4157.jpg

744 ：白８：03/12/22 12:30 ID:sTn/qERb

NE川口氏ね

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 12:37 ID:GAZE7syW

>>683
http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200312/1219b.html
http://response.jp/issue/2003/1219/article56502_1.html
Bspec.の詳細はわからん。
誰か知ってる？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 13:00 ID:dYm00K4y

俺まだ２４だけど最近おっさんになったと思う
来年は四捨五入したら３０だし

ここでオヤジウザイ言ってる奴は一体いくつよ？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 13:05 ID:+nYVA70T

>>746

心は19ですが何か？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 13:12 ID:GAZE7syW

俺もう２７だけど、まだおっさんになったとは思わない

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 13:15 ID:Eoh0roor

おれは２３だが。
現在ＮＡロドスタ乗り。今すぐ乗り換えるつもりもないけど
好きな車なのでこのスレにいるよ。
ただ煽ってるヤツがいくつなのかは
俺も気になってた。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 13:18 ID:NBaJo6QV

いちいち煽りに反応しているあたり、
このスレの住民は若いと言えない事もない。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 13:56 ID:8KsvHUcm

心は17才だよ。
ヒヒヒヒヒ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 15:55 ID:PD30k9vT

精神的小僧か

753 ：けっとしーにゃん ◆iX9wdiXS9k ：03/12/22 18:17 ID:A64bd64e

>>628
今度利用してみよう

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 20:41 ID:UFZPEBCM

DulukとかVelsideからド派手なえあろはでてまｑつか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 20:44 ID:NmX0B+ms

ﾊﾃﾞっつーか、開口部のでかいのｷﾎﾞﾝ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 21:10 ID:qC7ymjkN

バンパー外して走っちゃどうよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 21:24 ID:auAStLub

漏れ、MSVersionを予約してるけど、B Specって何よ？

先に出てたリンクを辿ったら、こうだとよ・・・

マツダスピードブランド 1）マツダRX-8 MAZDASPEED B spec.（市販予定用品装着車）・
すでに好評を博しているA-spec.の走行性能をさらにグレードアップし、パフォーマンス性能を
高次元でバランス化したフラッグシップモデル。
・過酷な連続走行を可能にする冷却系パーツ、高速コーナリング時でも安定した
ハンドリングを実現する高性能サスペンション、トルクの伝達力を高める強化クラッチ、
重厚なサウンドと排気効率を向上するスポーツチューンドマフラー、強化ブッシュや
19インチ鍛造アルミホイールなど、サーキットでのスポーツ走行にも対応するチューニングパーツを採用。

オートサロンに出るって事は、そのうち市販だろ？
MSB Versionとかでフラッグシップなのか？
値段も高くなりそうだけど、漏れ的にはちょっと複雑。
解約しようかな・・・

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 21:31 ID:oUG8s+f7

>>756
ﾏｼﾞﾚｽすると止められます。整備不良で

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 21:34 ID:jLPsfrGg

Ｒ－ｓｐｅｃはまだですか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 21:34 ID:oUG8s+f7

>>757
19ｲﾝﾁは明らかにｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸ
ｵﾔｼﾞ購入者が多いからｿﾚ向けだと思われ
要は、「ﾒｰｶｰ純正ﾏﾆｱ」向け

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 21:36 ID:UFZPEBCM

自分で好みの19インチ捌かせばいいだけだろ？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 21:50 ID:0ULWxHst

>>721
ならせめてコテつけろや

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 21:53 ID:9m2BPTwD

まあそうオヤジオヤジ言うなや。
20代半ばでローン組んで買って、3度目の車検の頃にはお前らもオヤジの
仲間入りだ。

764 ：StdMT黒：03/12/22 22:11 ID:JLoxXBLa

18inch＜＝走り命の狼＋ノーマルマンセー野郎
19inch＞＝ＤＱＮ（迷惑）
15inch＜＝命知らずのパフォーマー（実害無）
ストリートで、テクが伴う19inch野郎を見たことが無いものでね．．

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 22:13 ID:PpcdnoYa

>>763
33くらいでオヤジですか？
ＲＸ8を33で乗るのは早すぎるんではないかと.....。
俺のイメージでは40前くらいから。
球ーに若いやつのってるが異様にオじん臭かったりする。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 22:39 ID:1SB3itbw

最近の８とといい、Zといい、ジジイの乗る車ばっかりだ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 23:06 ID:MrrGILkg

漏れ２２だけど８乗ってるし
5年ローンだけど10年は乗る予定

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 23:10 ID:QKacLrG+

>766

確かにな。８とかZとかジジィ向けに造った車にガキが興味を持ち、
X4とかスイフトSとかにジジィが興味を持つ。
売る側と、買う側のミスマッチ。（ｗ
ミニバン選ばない時点で、マイナー種って点で同類なんだが。（ｗｗｗ

769 ：StdMT黒：03/12/22 23:24 ID:JLoxXBLa

>>768
愉しくﾜﾗﾀ。禿銅。

どんな車選んでも、速く走りたいのは共通のﾓﾖﾝ（ｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:12 ID:NM3CaEhK

おい、ンダ臭くなってるぞ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:23 ID:86WpFnhc

エイトが親父スポーツカーと言うよりは最近発売されたスポーツカーは親父が買う率が非常にたかいよ。
なぜかエアロばりばりのスープラやS15なんかは兄ちゃん率が高い感じがする。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:31 ID:Hehvsr9+

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:33 ID:Z4K+eIKd

８ってジジイ向けだったんか
もうだめぽ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:54 ID:Fzp4jau4

オレはｹｯｺﾝしてないからｵﾔｼﾞではない

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 01:09 ID:payyy9gg

ｵﾔｼﾞでないという奴ほどｵﾔｼﾞである確率が高いｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 01:11 ID:ejZInPLX

ヘタレ向けのスポーツカーもどきのスレはココですか？

777 ：やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I ：03/12/23 01:16 ID:ZRSIhGqZ

結婚して28歳ですが､オッサンとは思っておらんよ？

それはさておき｡

Ｂ Specのコンプリート車両って､FDでも出てなかったと思うけど…デモ車以外で｡オレの記憶違いかな？？
まぁ､いいか｡
マフラーとサスにちょいと期待しちゃうね｡

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 03:41 ID:Onz0JkjP

４月に買ってもうすぐ2000キロ！
ディーラーの人にビックリされました。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 03:45 ID:GBSxKXrL

良いクルマだと思うんだけど、エクステリアのデザインがね～。
フグを連想させるし。
期待してただけにちょっとがっかり。
時期RX-7に期待！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 06:02 ID:86WpFnhc

>>779
そおか？
漏れはさめぽいっなとおもうが
横っ腹のダクトがひれみたいだ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 06:59 ID:I/5smkNO

正面から見ると（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬって感じで好きじゃないんだが、
斜めとか横から見るとやたら格好良くみえる。

デザインばっかりは難しいトコでしょ。7でも現行高橋啓介FDみたいなのがｲｲっていう方々すらたくさんいるわけで。
少々バタ臭いくらいが印象に残っていいのかもね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 07:24 ID:86WpFnhc

>>781
確かに・・・
筑波の峠でカナート付けてもうバカかと
赤面です。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 08:20 ID:qQcP+G1n

>>781
ﾜﾛﾀ
確かに正面から見ると　（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ　こんな感じだw

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 08:52 ID:28OErLvy

MAZDA RX-8 Part59▼（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 10:34 ID:NM3CaEhK

>>(ﾟ∀ﾟ) ｱﾋｬ
外出

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 10:54 ID:eyS5vfXA

R-3のML、年内で休止だとさ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 11:22 ID:0gCg/2Co

787

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 11:42 ID:cPryo15c

>778
そりゃびっくり(ﾟДﾟ)
８月に買ってあまり乗らないで
それでも6000超えてるけどなぁ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 12:25 ID:3M0JntG+

>>788
そのペースなら5年で10万キロいくだろ（藁

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 12:44 ID:9oYDUkM2

凍結路でDSCを入れるか、入れないか、悩む。
入れてるとリアが流れても自然に収まるんだけど、いつ収まるか
予想がつかないんだよな。ついステアリング操作をして流れを収めようと
してしまう。そこでDSCが効くとタコ踊り。（ｗ
速度が低いから笑える話だけど、後ろを走っている車は怖いだろうな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 12:58 ID:NM3CaEhK

お尻フリフリ？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 13:41 ID:T8ojZmnH

>>779
ちょっと下から見ると、つり目の出っ歯（ナンバープレート）に見える
んだよなあ。

さっきすれ違った「・・・８」ナンバーの８。ちょっと萎えた。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 14:03 ID:Ob5nnCH4

俺のは13・08なんだけど。。。。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 14:15 ID:NM3CaEhK

わしも。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 14:49 ID:cN4nVgO+

お前ら全員、ナンバー晒せ！

センスの無さを笑ってやるぜ。

漏れ？　漏れは１９１９ですが何か？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 15:07 ID:QmGW13go

俺、８９１９…
早く逝く、か…

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 15:14 ID:cN4nVgO+

ま、大方の予想通り、「８」「７８７」「１３０８」あたりが主流か・・・

物凄い素敵っぷりだな。ｗ

発想が貧困。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 15:34 ID:3M0JntG+

0721ですが何か？
よくDQNなピップカーの兄ちゃんたちに声かけられます（藁

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 15:37 ID:cN4nVgO+

721ってなんぞなもし？

なにぃ～ってか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 16:07 ID:cN4nVgO+

やっぱりこのスレって脳内が殆どだから申告がないね。ｗ
それとも納車待ちかな？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 16:32 ID:KRIpjrzf

0721?そりゃ大阪河内地方の市外局番だ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 16:51 ID:WpZuBNv0

０７２１？
オナニーですかなかなか粋な番号ですな!

ちなみにオイラは３です！
ＳＥ－３Ｐと２００３年に買いましたもんで｡

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 17:33 ID:m8mQmmN7

折れは1001
ｶﾉｼﾞｮのS-MXとおそろい
ちなみに前に乗ってたFDの車検証無くした時についでに変えた

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 17:38 ID:m8mQmmN7

あ、追加
S-MXもﾎﾞﾛくなったんで
来年中に8の純正色の青に全塗予定
覚えてたらうPします

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 18:17 ID:uuqtAp24

SM-SEX

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 18:34 ID:wunJgzmz

今日はやけに8とすれ違った。何かのオフ会でもあったのかな?

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 20:38 ID:I1Rxub4m

近所のＤＱＮカーの制裁方法＠ニュース速報
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1072117409/l50

>>1が押されてますw

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 21:01 ID:NM3CaEhK

>>797
・７-８７の意味わからんので教えてください

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 21:04 ID:d9HK5Qxw

>>808
ルマンと７８７でググれ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 21:09 ID:10JZEdwT

>>802
3だと抽選ナンバーじゃろ？
よく取れたね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 21:10 ID:NM3CaEhK

ふむ・・・
理解できた
有難うございます

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 21:15 ID:iu7gyeft

深緑の８ってあるでしょ。
あえてあの色を選ぶ人ってどんな人なんだろう。
赤の８とまったく別物に見えるよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 21:32 ID:wunJgzmz

>>812
広島県知事も深緑じゃなかった?
この色は現物見るとｶｺｲｲね

814 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/23 21:55 ID:63gzzNFe

モデル５の見積もりだしてもらうつもりが・・・
なんだかんだでプロドライブの０１０E買ってしまったｗ
一旦落ち着かないと金欠になってしまう・・・。
藤田マフラーはとりあえずおあずけだな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:06 ID:C0/xr1s3

>>777
２８は余裕で　おっさん　だよ。
それ以上に８海苔はジジイ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:15 ID:epUja8iZ

最近の雑誌読むと、8はハンドリングなんかが初期より熟成されてきている
って書いてるけど、実際どうなんだろうね。
俺のは七月納車だけど、ハズレの初期型になるのかな。
カップホルダー、オイルパンなどは取り替えてもらったけど、他の部分取替えろ
って訳にいかないし・・。
もう少し待つんだったかなぁ・・。

817 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/23 22:36 ID:63gzzNFe

>>816
それが初期型の宿命です。
発売時は「○○○で素晴らしい」って言われていたものの、
マイチェンすると「初期型で気になった○○○が改善されて」とか言われる。
さらにマイチェンすると「２型で気になっていた○○○も改善されて」とかなんとか。
んで、追い討ちをかけるように超お買い得な特別仕様車や限定車が出たりして悔しい思いをしたり。
そんなものです。だから気にするなって。どんな車にも言えること。

だからいっそのこと自分でいじって自分仕様にして自己満の世界に浸りましょうｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:42 ID:bKG5F69+

逆に後期型だと、すぐに型落ちになるからなあ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:45 ID:SI7tKndv

>>817が数ヶ月ぶりにいい事言った

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:46 ID:ejZInPLX

それだけ不完全な車だってこった。
こんなボロに何かを期待する方がおかしい。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:48 ID:9oYDUkM2

>816

7月納車なら、漏れの5月納車物よりはマシでしょう。（ｗ

上には上、下には下があります。（泣

822 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/23 22:49 ID:63gzzNFe

４月納車の俺としてはもうどーにでもなってくれとゆーかｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:57 ID:CWvNArY6

早く納車してる分先に楽しんでるじゃないか！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:59 ID:09Xkq0qR

>>819
いい事言っても放置しる。
また調子に乗って変なこと言い出すんだから。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 23:02 ID:kVC+UIMa

後期型がヘタレになるメーカーもあるしｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 23:04 ID:ejZInPLX

そういえば「クラウンコ」がモデルチェンジしたよね？
あれは君からみてどんな感じ？＞かに

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 23:05 ID:epUja8iZ

確かにそうですね。
どんな車にだってマイチェンはあるし。あえて言うなら、最初期型ということで
ブランドイメージにして自分を納得させます。
ありがとうございました。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 23:13 ID:cPryo15c

>821
つーかマイチェンで改良する必要がない
完全な車という物を見てみたい
と釣られてみる。
まぁレガで無いことは間違いないが。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 23:14 ID:cPryo15c

うわ
８２０だっだよ
鬱
吊ってきます

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 23:17 ID:SI7tKndv

最近急にｵﾔｼﾞﾚｽが減った気がするんだが･･･

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 00:19 ID:JE/8L8oe

先週末に冬用に買っておいたアウトバックを取りに軽井沢へ行ったんだけど、
スタッドレス履かせた8でも早朝は辛かったぁ。
で、8を向こうに置いて来たんだけど、帰りは高速に乗るまでは「こういう安心感
が車には必須」としみじみ感じてた・・・・
戻ってきたら、8が恋しくてならない。（ｗ
行き来するだけなら8でも充分だし、アッチにアウトバック置いておこうなか、と
マジで思案中。
乗っていると色々不満の出てくる8なんだけど、手元にないと淋しい。（ｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 00:31 ID:B95sgXz6

>>831
つれるといいですね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 00:34 ID:JE/8L8oe

>832

実話。（ｗ
餌としては、かなり安いから釣れないでしょ、多分。
こんなので釣れたら、釣られた方がどうかしてます。（ｗ
ま、単なる個人のボヤキです。

オヤジレスが少ないって830が言うから、ついサービスしただけ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 00:35 ID:emZVh/8J

８海苔はKsみたいなクズばっかりなのか。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 00:36 ID:JE/8L8oe

煽りは　emZVh/8J みたいなカスばかりなのか。

なら釣れる？（ｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 00:41 ID:/PSCR/Hj

>>831
荒らしたいなら画像うpしろﾊｹﾞ頭

話はそれからな(゜∞゜)ｙ－゜゜

837 ：やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I ：03/12/24 00:43 ID:iUvyUHJ5

>>かにサン
SAB名古屋ベイに飾ってあるヤツのどれかですか？
prodriveのってゆーと｡

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 00:46 ID:wXQQvC90

839 ：多摩８：03/12/24 00:55 ID:Ax6kcM2G

本物の俺様か？
まぁゆっくりやすんでってやー

840 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/24 01:17 ID:LN+S0LRb

>>837
いえいえ、普通のタイヤ屋で注文してきたんですよｗ
prodriveのGC-010E(FR18x8.5J+35)を。数日後に届くみたいです。
ほんとはまだ買うつもりじゃなかったのに物欲に負けました・・・金が・・・。

てか、SAB名古屋ベイは行ったことないです。。。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 01:27 ID:uAzIqZgV

漏れのネット予約初期車なんて２２４Psしかないんだぞ？
最近GETした知り合いのは２３７PS
この差なに？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 01:50 ID:t8rtH/um

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 02:04 ID:sLR1ea9y

>>841
誤差

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 02:04 ID:mhhj26N1

>>841
アクセルを踏む足が短かったんでない？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 02:52 ID:QwfCBcIa

>>832 >>836
別にあれるような話じゃないだろうが。
過剰反応しすぎじゃ、まったく。
いい車乗ってるんだから、自信もってドーンと構えとけ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 08:13 ID:wsJUtnc6

俺は部品メーカーに勤めてるけど、いやになるほど改訂ばっかりだよ
その場合、緊急改訂とそうでない改訂があって、緊急じゃない改訂は
在庫がなくなり次第、新部品に切替ということになる
大したことない不具合は、対策品が出回るまで結構かかるってこと
だから余計に初期型は不安になるんだよね
だからといって818が言ってるように、後期型だと型落ちの問題と
発売から年数が経過して、設計思想そのものが古くなるからね
マツダはどうせ下取りは期待できないけど、トヨタの場合なんかは
下取り価格を考えると非常に重要になるし
まぁ、発売後１年くらいで買うのがベストか・・・

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 12:29 ID:tSLCKFCb

で、ﾊﾞｯﾃﾘｰ移設ｷｯﾄはいつ出るんだろ

848 ：けっとしーにゃん ◆iX9wdiXS9k ：03/12/24 13:15 ID:bfg+S1yD

Ｂスペックかぁ
ちょっと興味深いな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 13:38 ID:DCHDAHzL

>>841
エンジンが改良されてるから。
今、販売してるRX-8のREは未完成で、欠陥があるのよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 18:21 ID:TUBr5ZiT

RX-01が履いとったホイールが似合うと思うのじゃが、
誰か似たデザインのホイールを知らん可能？（´ω｀）

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 19:28 ID:lCLnezod

>>850
ｼﾞｼﾞｲは消えろ

852 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/24 19:43 ID:LN+S0LRb

>>850
http://www.work-wheels.co.jp/wheels/index/seklx/wheels2.jpg
こんなんとか？うーむちょっと違うか・・・てか重そう。。。

853 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/24 19:49 ID:LN+S0LRb

>>852
http://www.grandslam.co.jp/miki/storage/dbimages/W_scht_mayf.jpg
コイツをシルバーに塗るとかｗ
嗚呼、重そうだ。。。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 20:24 ID:T3gB4tKc

GC-010いいね。俺も狙ってたｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 20:28 ID:GJ6ZqTsl

つーか、プロドライブ＝スバル車だろ！！
ツダ車のくせにプロドライブなんて、無知・無教養だと笑われるだけだぞ。
ツダ車＝テッチンが定番だろ（ｗ
プロドライブ付けるならスバルオーナーに謝罪してから付けろよ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 20:32 ID:GJ6ZqTsl

俺もプロドライブ狙いでブリジストン系のショップに通ってるが
ＧＣは９割がスバル車装着と言ってたぞ。
特にＧＣｰ010にはスバル車専用のカラー（他メーカー車には絶対に売れない）も有ることぐらい知ってるよな？
恥ずかしいマネすんなや、マジで。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 20:43 ID:T3gB4tKc

そのプロドライブが8にGC-06?履かせてる広告出してるじゃん。
あと、GC-010も8にお勧めですっていう記事も載せてたけど。

とクリスマスイヴに釣られてみるよ　寂しいねえ・・

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 20:50 ID:GJ6ZqTsl

はいはい。
俺はスバル車専用のブリティッシュゴールド買うから、おまえらは汚れの目立たない地味な
シルバーか黒カット毛（ｗ
つーか８みたいなボロ車に社外ホイールなんか付けんなよな。笑われるぞ（ｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 21:34 ID:2cqTqcO3

ブリティッシュゴールドはベロ赤に似合そうだな。
スタッドレス専用にして、近所のスバヲタに見せびらかしたろ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 21:53 ID:LU52mxiH

>855
＞プロドライブ＝スバル車だろ！！
思い込み激しすぎ・・・

861 ：243：03/12/24 21:58 ID:xv0UvkTw

MAZDASPEED Versionついに正式発表されたね。
重量30㎏増なのは補強のせいだとして、馬力は公表されてないね。
思ったほど上がってないんだろうなあ。

にして360万は高い！
MAZDASPEEDロードスターは30万UPだったのに・・・。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:08 ID:0IXW3u3L

俺、ホワイトのボディにGC-010のBRITISH　BLACK　履かせてます。
流行のスポコンに反して渋め路線でいってます。

ｐｒｏｄｒｉｖｅのホームページではアルファロメオに履かせてますね。
同じ様にラテン系のデザインのRX－８にも似合ってると思ってます。

確かにスバル（特にインプレッサ）のイメージが強いですが、
だからといって＝スバルって決め付けるのは頭が固すぎると思いますが・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:14 ID:xv0UvkTw

プロドライブはBTCCでアルファ155を走らせていたから
ホームページでもアルファロメオに履かせてるんじゃない？

プロドライブ＝スバルって決め付けるのはどうか？ってのには同意。
履かして、カッコよければいいじゃん。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:45 ID:m/wY0G28

別のインパルのアルミ履かせてるわけじゃないんだから、いいじゃん

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:56 ID:GJ6ZqTsl

>>859
ツダ車なんかに売って貰えねーよｳﾞｧｰｱｶ

866 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/24 22:59 ID:LN+S0LRb

>>854
モデル５とスーパーレッジェーラとGC-010あたりで迷った挙句、
見積もりだしに行ったらGC-010を衝動買いしてしまいましたｗ
見た目と機能面でやっぱGC-010かなと。チタグレボディにシルバーホイール。
http://www.oz-japan.com/products/monobloc_wheel/superleggera-1/images/fitting/main_rx-8.gif
↑スーパーレッジェーラも捨てがたかったけどね。
>>862氏の言うように流行のスポコン街道を逆走してますなｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 23:24 ID:fa8M3653

>>865
てかあんなのおっさん車にしか似合わないだろ？
B4とか（ぷ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 23:25 ID:F67KGmh/

もまえら釣られすぎ。かにも煽りも無視しろよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 23:45 ID:4C3vluag

>>868

かにはインプレ書くからお前より全然役立ってるぞ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 00:20 ID:sPf23d4l

>>868
お前が一番ウザイ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 00:48 ID:lGxwDcb8

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 00:53 ID:WGgM27wZ

蟹に私怨でもあるのだろうか？
雑魚が。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 01:16 ID:CeCrjuei

どっかにカニの顔写真うｐされてたよな？
どんな感じやった？
噂では結構年食ってるおばさんみたいだが

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 02:23 ID:uF/zkNbH

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 02:29 ID:aqJ/xJz2

カニの愛車のSSもうｐきぼんぬ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 03:24 ID:huTD/mg8

モータースポーツに使われていればいいんなら、OZなら納得するのかな?。
10年以上前だけど、WRCで323 GTXが履いて走ってたような記憶が・・・。

877 ：けっとしーにゃん ◆iX9wdiXS9k ：03/12/25 10:41 ID:t+KsZZUl

>>866
新ホイールですが
うらやましい　

サイズは？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 12:36 ID:Wkf4pBvZ

いい加減飽きてきてませんか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 14:05 ID:h4MnWrdZ

８にですか？
まさか！(笑)

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 14:37 ID:g7oRNHta

MAZDA SPEEDの試乗会ってないんですかね？
街中での乗り心地がどれだけ犠牲になるのか、
高い金出して交換する価値があるのか試してみたい。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 14:44 ID:f7ap3X0H

>>878
ここの煽りにはいい加減飽きたがな（笑）

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 16:11 ID:szlpZ5Cp

5AT出たら買ってもいいらしい…。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 16:30 ID:4BX+pFg/

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031223-00000009-nkn-ind

というわけで2007年から？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 17:19 ID:vsNipgQu

スタッドレスタイヤ買った、225/45－18インチの純正サイズ（当方タイプS）
…高かった、折角出たボーナスが半分吹っ飛んだ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 19:45 ID:5BmHo71B

RX-8 Type Eの１８インチタイヤっていくらぐらいですか？
また、ドアなんですが、開けるときは前からじゃないと開かないですよね？
では、閉めるときは？　やはり決まりがあるのでしょうか？
初心者の質問ですみません・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:02 ID:VUcWmYA4

>>885
ドアに関して。
ttp://allabout.co.jp/auto/womancarlife/closeup/CU20030625/

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:02 ID:4BX+pFg/

>>885
いや・・・あの・・・とりあえず興味あるなら少しくらいしらべましょうよ・・・。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:05 ID:xq6jYw0B

後席ドアにシートベルトがくっついてるようだけど、
激しい事故でドアが吹っ飛んだりした場合、やはり人も吹っ飛ばされたりするの？
居住性を重視して安全性について無頓着なのは問題じゃないの？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:11 ID:VUcWmYA4

あ、簡単に教えちゃマズかったですか？

>>885
「ＲＸ－８　乗り降り」でググると他にも幾つか見つかるんだけど。
同様に、タイヤに関してもそれっぽいキーワードを使うと出るよ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:39 ID:M+cEm5ft

みんな冷たいな(w
ま、少しくらい調べてから質問してほしいってのは同意だが
>>885
参考までに、おいらが買ったスタッドレスタイヤ（ヨコハマアイスガード）の値段は
134800円／4本でした
ホィールへの取付＋ホィールバランス調整込みで、149000円

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:47 ID:fnBscI3S

>>888
それは折れも気になる(まぁ、ﾄﾞｱが飛ぶ勢いで衝突すれば普通に死ぬと思うけど･･･)
ｵﾌｾｯﾄでｷｬﾋﾞﾝが守られてﾄﾞｱが開くかも気になる

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:53 ID:xq6jYw0B

安全性について真面目に考えるくらいのメーカーだったらFDなんか売らねえよな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:57 ID:xq6jYw0B

売れりゃ何でもオッケーか。そうだよな。商売だし。ツダは利口だね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:58 ID:Oie59b68

>>883
もうちょいはやくしてyo　（´・ω・｀）

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 21:05 ID:SjkQkE1A

そもそも国産で唯一アクティブセーフティに対して真面目に取り組んでいたのはマツダだけだったと思うのだが。
正直言えばしっかり走る車はブレーキとシャシーが重要って事で車を作ってきた結果付いてきた事だとも言えるが。

>>892
まぁ、FDは危険な車ではないよ。
公道走る車としてはやり過ぎな部分が多々有るとは思うが。
バブルの頃だから、ターゲットを944から911になんて言う夢を見た結果な訳だな。
ポルシェがショートホイールベースなのはRRの重量バランスで如何に曲がるかな訳で（それが欠点だとポルシェも認めてボクスターを理想のスポーツカーとして出している訳だしな）、FRでショートホイールベースをやる必要はなかった罠。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 21:07 ID:xq6jYw0B

>>895
FDでどれだけの人が氏んだのですかね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 21:08 ID:g7oRNHta

> RX-8 Type Eの１８インチタイヤっていくらぐらいですか？

4つです。
この車のスペアタイヤはオプションになってますので。

> また、ドアなんですが、開けるときは前からじゃないと開かないですよね？

横からに決まってるでしょ、前はボンネットを開ける時です。

> では、閉めるときは？　やはり決まりがあるのでしょうか？

内側からでも外側からでも閉められますよ。
後席から前ドアを閉めるのはちょっと大変ですが。

> 初心者の質問ですみません・・・

そんなに謙遜しなくても･･･。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 21:13 ID:SjkQkE1A

>>896
かなりの数じゃないの？笑えないけど。
ショートホイルーベースは運動性能を上げるには王道な手法だけど、動きがトリッキーになるのは素質として出る部分だからね。
でも、日本人なんか数値で物事判断するからね、ある意味仕方無いっしょ。
BMWみたいにロングホイールベースで速く無いけど、乗って楽しく、動きも穏やかでコントロールしやすいって言うのではインパクト出ないしね。
向かう方向としたらやっぱり数値になってしまうのはあの次期仕方ないんでない？
挙動としては911よりは実は穏やかよ、FDは。
ブレーキも重量から見れば911並にしっかりしてるし。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 21:17 ID:QEfOBqgC

>>888
試したことは無いが
ドアが吹っ飛ぶほど激しい事故だと普通のドアでもヤバイだろ。
だいたいドアが吹っ飛ぶって崖下転落で何回転もすればなるかもしれんが。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 21:17 ID:g7oRNHta

> 激しい事故でドアが吹っ飛んだりした場合、やはり人も吹っ飛ばされたりするの？

シートベルトが切れない限りドアは吹っ飛びません。
その代わりに人が3分割されます。

> 居住性を重視して安全性について無頓着なのは問題じゃないの？

ドアが吹っ飛ぶような事故を起こす人には、3分割して抹殺する仕様なのです。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 22:11 ID:sPf23d4l

>>900
uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 22:26 ID:VUcWmYA4

>>901は>>901

次スレタイも数字変えるだけですか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:01 ID:FcM4vUuL

藻前ら朝から並べよ
「ＲＸ－８　マツダスピードバージョン」が３，６００円だ！！！！！！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031225-00000022-mai-ind

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:04 ID:eFxe/p+f

８のアクティブマチックって、マニュアル感覚で楽しめますか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:07 ID:7YIkNXv3

>>904

無理

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:30 ID:Tot5RKue

>>903
（消費税は含まず／単位：千円）

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:51 ID:sPf23d4l

>>902
uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:52 ID:qokTp+10

>903
顔真っ赤ですよ(ﾟДﾟ)

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:53 ID:vT7FDBu/

>>904　マニュアル乗れよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 00:08 ID:JLY7Khw5

ツダ車って塗装悪くない？
ボデーへのうつりこみがゆがみまくって鬱......

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 00:11 ID:luvcUJ3X

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 00:12 ID:PDPhS0Rb

ボコボコに凹ませたか、塗料が固まらないうちに何かしたか

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 00:15 ID:JLY7Khw5

>>911
そろそろ飽きたなそれ
ちがうのないのか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 00:17 ID:XPd32UmX

◎車両本体の全国希望小売価格は以下の通り。（消費税は含まず／単位：千円）

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 00:22 ID:AWu2on92

しおりはなんかかわいくていいんですけどねー。。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 01:37 ID:kzbYJ28v

っていうか>>911はどういうときに使うの？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 10:18 ID:L/vKt80Y

ロータリーは四つ星取得できるのか
期待半分不安半分

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 11:43 ID:Z4ZiA54Y

今月のNAVIで８ボロボロ。（ｗ
評価軸がはっきりしているテストだから面白い。
このくらいネガな部分がなくては車として面白くないもんな。
欲張ったツケが如実に出ているような気がする。個人的には予想していたよりも
良い結果に一安心。（ｗ
凍結路を走ってみて、FRと考えても？だったが、テストの結果を見て納得。
ちょっと飛ばす分には全く問題ないなって感じ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 13:02 ID:dHgr8HHs

なにをいまさらｗ
漏れには何もかもがｶﾞｶｰﾘだが・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 13:27 ID:NqGfKuSD

昨日、契約してきますた　５ＭＴ　ＳＴＤ
色は迷ったけどチタニウムグレーメタリックにしました
納車は１月下旬だそうです
待ちどおしくて寝れません

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 14:29 ID:l4/T6RbT

>>919
リセールバリューの高い内に乗り換えとけ。
ちなみに次は何がいいの？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 15:38 ID:jdLM9K0J

>>920
おめっと

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 16:10 ID:4XOC7ZzX

8の次はS16だな。
出ればだけど。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 17:54 ID:l4/T6RbT

オートエグゼのエアロ付けた人いないかな？
おとなしめだし、よさげだったら変えてもいいな～。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 18:34 ID:CU1r6V9J

インプレ

ト○ストのマフラー入れた。
オールステンのサイレンサーはエグゼと似た形状。
メイン６０φ出口１０２φちとナナメカット。
スタッドレス履かせてるんであんまり回してないが
低速トルクの太くなったせいか２速発進が楽になったよ
１５００回転でも粘る印象
音は４０００回転位までは低音系だ、重低音ではない。そっから上は未確認。
\５５Kで安かった。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 18:57 ID:+HkTx8AX

もっとも、ドアはフロントを先に開き、その後に後部ドアを開く。
また閉じる時には先に後部を閉じてからフロントドアを閉じる。
http://www.carworld.jp/car/mazda/rx-8/html/index5.html

↑フロントドアを閉じた後、後部ドアを閉めたらドアに傷とかいくのですか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 19:00 ID:s/DPPml6

ビヨーンとはね返るだけ。
よっぽど力入れてやったらしらんけど。

928 ：ﾎｶｲﾄﾞｰﾐﾝ：03/12/26 19:07 ID:XWnfwBDs

このまま暖冬一直線か？と思ってたが、大荒れで一気にツルピカ路面に。
おそるおそる走ってみたが、なんだ、結構らくちんに走れるじゃん。
時たまDSCのランプがチカチカして車体がゆらゆらするのはご愛敬。
親のH6マークIIよりはずっと楽だな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 19:14 ID:+HkTx8AX

>>927
ありがとうございました

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 20:06 ID:XPd32UmX

>>926
このHP
ｽﾊﾟｲｳｪｱ送られて来るんだが････

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 20:54 ID:5cccGbJn

>>926
そのためのDオプだ。傷防止のエッジモール（純正色）が用意されている

932 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/26 21:34 ID:lgch36PC

http://www.rx8club.com/attachment.php?s=228fe6c27f6ab8d50edac9bf9d3e146a&postid=201084
なんか「ゾゾーッ」っとするのは俺だけ？？
なんかもののけ姫の祟り神みたい。。。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 22:12 ID:l+zsXW8/

ボンネットはアクリル製なのかな？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 22:31 ID:XPd32UmX

>>932
うむ
つーか、AKIRA思い出した････

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:11 ID:RR7JHw8i

テレ東見れ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:12 ID:FHa1gDrJ

WBSでRX-８のエコカーが出るぞ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:15 ID:v7n/DL6h

水素ロリータテレビ放映
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

938 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/27 00:19 ID:QrAObbl6

ぐぁ、もう８のシーン終わっちゃったっぽ？？
見逃したーー。。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:21 ID:RR7JHw8i

>>938
ぜんぜん大した事ないから安心しる。
航行距離を2.5倍に伸して2006年に300～400万円で販売できればなあ
てなかんじ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:24 ID:EY+qVBCa

おめでとう！！！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:25 ID:v7n/DL6h

ＷＢＳカーオブザイヤーだそうだ・・・・
おっさん一人で決めたそうだが(´Д` )

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:25 ID:U3YTUx5P

あー、気持ちあー

943 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/27 00:25 ID:QrAObbl6

おぉ、何気にWBSカーオブザイヤー。笑えるｗ

>>939
ラジャｗ

944 ：かにサブレ＠１００００ｋｍ：03/12/27 00:25 ID:QrAObbl6

>>942
懐かしいねーｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:26 ID:BHvTvMgo

ヨタ社長を前にしてエイトｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:35 ID:Tnw23KdB

2.5倍でも125kmだからなぁ…FCVは大分先だよなぁ。同時に出たアメリカのFCVは500km超だし。
あの企画、｢エコカーとしては駄目ぽ｣って話だったんじゃないか？
環境汚染はしない趣味車ってだけでさ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 01:00 ID:cN/gmK5Q

>>950
次スレ建てよろしく。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 01:22 ID:dSMAXpPe

水素の価格も需要だな。

￥／Ｋが幾らになるか。

ガソリンの半額ぐらいなら　航続距離が短くても
十分競争力がある。

しかし　満タン　１００ｋは行ってほしい。
めんどくさい。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 01:22 ID:A3eUktPM

字刷れには、自虐的に「おやじセダン」の文字キボンヌ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 01:35 ID:dSMAXpPe

取りは　ＲＸ－８って事だろ。

トヨタ張社長の顔　丸つぶれ。

勝った～　　^.^)v

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 01:45 ID:U8Q+/9h1

まだまだだよ
ハイブリットでとでさえ
トヨタ以外はまともに作れていなのにまだまだ
マツダは黙ってトヨタから買うべきだね
作る力は無いよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 02:28 ID:HmbmhN9w

951は先に日本語を学ぶべきだね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 02:54 ID:7nPOBdEu

メディアや評論家は、この期におよんでまだ庶民を騙すのか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 04:28 ID:cN/gmK5Q

>>953
どうした？仕事でなんかあったのか？がんばれ！オレは応援してるぞ！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 09:12 ID:4GITp98u

もう次スレいらね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 09:59 ID:Br/K7asn

同意。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 12:53 ID:GaelpFJx

僭越ながら次スレ立てさせていただきました。m(__)m

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072497149/

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 16:46 ID:RR7JHw8i

>>957
乙
早速アホな荒れ方してますねえ。冬休みなんですねえ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 18:50 ID:4g9B35/D

さて、長期休暇じゃ。
何処へ行こうかねぇ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 20:42 ID:4g9B35/D

こっちのスレは放置かえ？
まあ落ち着いてて助かるが。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 21:30 ID:7nPOBdEu

様子見中（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

962 ：StdMT黒：03/12/27 22:34 ID:fkKGiMfD

新車はいずれ旧車になる。
新車でチヤホヤされてるのに浮かれるのも今のうち。
次はショップ＆クラブの醜い叩き合いになる予感。

RX-8に飽きて
何処かが発表するであろう「新型スポーツカー」に乗り替えるのもよし。
REに乗り続けるのもよし。

混沌の中にこそ真実がある。
オーナーばかりのBBSでネタが尽きたら、このスレに戻ってくればよろし。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 22:41 ID:LJARLfDg

>>962
最近は混沌ばかりで中身がないけどな…

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:05 ID:LXLFw8Zl

このごろ暖機にかかる時間が長くなって困る。
暖機というか、暖房が効き始めるまでの時間が。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:20 ID:tnM3+a6I

>>964
南にでも逝け

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:23 ID:L1z1cn42

>964

ウチのも一緒。（ｗ
寒くてかなわんし、アイドリング時間が長くなると隣家の目が・・・
燃調濃いめだから、匂いも・・・乗っていれば気にならないけど。
このアイドリング時の匂い対策としてレギュラー入れてみたんだけど、
エンジンのかかりは良くなるし、匂いも薄くなった。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:30 ID:LXLFw8Zl

ほほう。
ハイオクとブレンドじゃなくてレギュラーのみで？
リッターあたりの走行距離が悪化しなくて
ノッキングしなくて低回転域の出力が落ちないのなら試してみたいが。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:36 ID:L1z1cn42

>967
燃費は0.5km/L弱落ちる感じだけど、誤差かも知れない。
100%レギュラーではなくて、1:5くらいのブレンド。（ハイオク1）。
次回もレギュラー入れてみる。
ノッキングはないし、低回転域の回り方にも問題はないけど、高回転域が
ちょっと足りなくなる感じがする。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 01:25 ID:LXLFw8Zl

ふむふむ。
今はまだ5000～6000rpmあたりの慣らし運転中ですが
あと1000kmも走れば慣らし終わりにしようかと。
そこまで高回転域は滅多に使うもんじゃないので問題ないし。

排ガスの、あのニヨイも勘弁して欲しいよ。
まあ文句を言えばキリがないけどね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 01:37 ID:DgRhcvFA

こんな時に長休ってAEONですか？ｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 10:19 ID:LXLFw8Zl

英会話は関係ないと思われ。

さて、晴れたので今日も洗車しよう。
車以外にも使いみち有りそうなのでスチームクリーナが欲しいねん。
国産のと他国のと有るがケルヒャーのがいちばん高い。
高いだけの事は有るのかねぇ。

972 ：過去ログ置き場の中の人：03/12/28 11:21 ID:2NjticYA

新スレ荒れてますね。
最近、ここのスレの過去ログを保存しておくことに意味があるのか
真剣に悩んでいます。
煽りに反応しまくる住人のやりとりを見るのも嫌になってきたので、
年内で過去ログ置き場閉鎖しようと思ってます。

973 ：過去ログ置き場の中の人：03/12/28 11:38 ID:2NjticYA

もうここに書き込みするのも最後だと思うので叩かれ覚悟でぶっちゃけますが、
このスレの>>868は私です。
所謂「クラウンコ騒動」以降のかにサブレ氏は本当にウザいです。
クラウンコ騒動以降何度もスレが荒れる原因を作っているのにもかかわらず、
新スレ96みたいな発言を平気でするし。
ここは2chなんだから、殺伐としててもいいじゃないかというのが彼の意見なのでしょうが、
逆にその空気のせいで、有用なネタが投下されにくくなってるんじゃないのか？
という考えがないのでしょうか？

ま、もうどーでもいいことですけど、ここを去る前に言っておきたかったので。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 12:08 ID:LXLFw8Zl

ですねぇ。
新スレができる度に更新作業をしても、つまらんログしか残らんし。
でも、あれはあれで有用なリンク集でした。長い間ありがとう。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 12:42 ID:yWj6Ymn3

ログ保存て勝手にやってるんだろ
勝手にやってるんだから勝手にやめろよw

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 12:50 ID:xgt1s6KS

>>184
免許取ればわかるけど、
自転車が走ってもいい歩道もあるんだよ。
標識もあるから、検索してみたら？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 14:22 ID:XOPn0ad2

973ってきもい

978 ：ﾂ￠ﾂ?ﾂeﾂbﾏ?ﾂ?：03/12/28 15:08 ID:h4xE1GnF

だれか～～
１０００合戦しようよ～～

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 15:18 ID:J0xcQYfo

過去ログ覗いてみました。
Part1～10あたりは、エイトの話題でもちきり。しかも、2年でPart59はすごい！

で、買っちゃった人たちは、いつしか平穏な日常に戻り、今は、脳内羨望組がここに住んでるのかな？
その彼氏彼女たちも、次期エイトが出るころには、良きカスタマーであることを期待して！
過去ログ管理人さん、どうも、ごくろうさまでした。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 15:48 ID:J0xcQYfo

1000取り合戦および新年を目前に、このあたりを掃き清めておいてやろう。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 16:43 ID:LXLFw8Zl

で、とっとと埋めてスバヲタのすくつ（←なぜか変換できない）へ合流しろと？
勘弁してほしいよ（;´Д`）
でもまあ、それがスジなんだろうがね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 16:43 ID:gk5b1FVP

1000取りするなら下げろや糞車乗り

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 17:08 ID:QexSQqVv

>>981
私は８を購入予定ですけど
単純に質を比べると、マツダよりスバルの方が上だと思います。
しかしスバル車に無い魅力がマツダ、そして８にあるわけで。

それにしても、おっさんの多い８スレが荒れまくりってのは
悲しいものがありますね。
ちなみに巣窟は「そうくつ」と読みます。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 17:25 ID:pslBhOv4

すくつsage

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 17:52 ID:LXLFw8Zl

>>983
レスと、お約束のツッコミに感謝。
単に質の良し悪しといっても「何の質」かにも依りますね。
乗り比べた訳ではないけど、たぶん、運転してて気持ちあーなのは
８の方だと思います。
積載量や雪道での安心感その他、目的に応じて最適の車が他にも
多数販売されている中で、出力だけでなく、見た目のカッコ良さだけでなく、
希少性だけでなく、なんと言うか、８の持つふいんき（←なぜか変換できない）
に惹かれているだけかも知れんけどね。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 17:54 ID:DeCFKkVr

すくつか・・・

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:01 ID:otM/Lvms

ふいんきか・・・

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:05 ID:JG28jAvX

すりじゃやわるだなぷらこって（←なぜか変換できる！）

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:16 ID:KMQVF81n

1000⊂(´∀｀⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:19 ID:V2no0aMO

馬鹿め！！！1000ゲット！！！！！

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:30 ID:V2no0aMO

今

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:31 ID:V2no0aMO

年

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:31 ID:V2no0aMO

は

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:32 ID:V2no0aMO

い

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:33 ID:jlS4SXB2

ん

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:34 ID:V2no0aMO

い

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:35 ID:V2no0aMO

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！
ああああああああああああああああああああああああああああああっ！！！
わああああああああああああああああああああああああああああ！！！
ｈづｋｒｌそｗ３ｈぐｙちｔ９６７ｋ７－う￥」ｙ７．ちｆｋｌ５９
貴様あああああああああああああああああああああああっ！！！！！！
クソお！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ぶっころしてやる！！！！！！！！！！！でてこいこのやろう！！！！
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおっ！！
くやしいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい！！！
貴様！！！！！！！！！貴様！！！！！！！！！！！貴様！！！！！！！
ずっと見てたろ！！！！！！！！！！！！なめんなよ！！！！！！！！
あああああああああああああああああああああああああああああああ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:36 ID:KMQVF81n

１０００(*￣◇￣*)ゲッ(*￣・￣*)チュー

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:37 ID:V2no0aMO

キャットキラーって今年だっけ？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:37 ID:otM/Lvms

↑残念、俺様が1000げとだ↓

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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