MAZDA RX-8 Part63▼ｷｭﾝｷｭﾝ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾙﾙﾝ!

大人4人が乗れる比類なきスポーツカー、
RX-8にｷｭﾝｷｭﾝ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾙﾙﾝ!するスレです。

公式HP　http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイト　http://special.rx-8.mazda.co.jp/
電波ソング http://sound.jp/dempa_song/
ｷｭﾝｷｭﾝ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾙﾙﾝ! ★21st Stage★
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1077296414/
【ﾀﾞｨｽｸをｵｰﾎﾟﾝしてｵﾎﾟｼｮﾝを選べ】
ttp://www9.plala.or.jp/pandanotasogare/dvd.html
前ｽﾚ
MAZDA RX-8 Part62▼坊主全開で(・∀・)ﾐｺﾐｺﾅｰｽ！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076250076/

2。あうのW11Hが欲しい。

【ｷｭﾝｷｭﾝ!】主題歌 『さくらんぼキッス 〜爆発だも〜ん〜』【ﾊｲﾊｲ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorful/dl/c_dl.html
【ｷｭﾙﾙﾝ!】主題歌 『きゅるるんＫｉｓｓでジャンボ♪♪』【ｼﾞｬﾝﾎﾞｫ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorfulheart/dl/dl.html

ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!
　　　∧∧　　∧∧　　　∧∧　　 ∧∧
　ヽ( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )ノ
　へ（　　 ）　 （　　）　　（　　 ）　（　　 ）へ
　　　　く　　　／ ＼　　 ／ ＼　　ノ

▼過去ログ
MAZDA RX-8 Part61▼坊主全開で電波ソング
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074870821/

Part60 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/
Part59 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072497149/
Part58 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070989406/
Part57 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070291236/

Part50 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062600664/
Part40 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054302784/
Part30 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051332041/
Part20 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047467736/
Part19 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1046/10466/1046698434.html
Part10 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10387/1038754444.html
Part 1 http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10117/1011775964.html

▼関連ＨＰ▼
東京オートサロン2004
http://www.mazda.co.jp/autosalon/2004/
RX-8スポーツマガジン
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=710

「マツダRX-8」が2004RJCカーオブザイヤーを受賞
RJCテクノロジーオブザイヤーはロータリーエンジン「RENESIS」が受賞
http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200311/1119.html
【COTY】RJCカーオブザイヤーはマツダ『RX-8』
http://response.jp/issue/2003/1119/article55699_1.html
レネシス、Engine of the year 受賞記事
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013357.html

RX-8関連動画▼MotoAcademia
http://www.asahi.com/car/moto/030416.html
RX-8関連記事▼auto-web
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/RX-8/index.html
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MAZDA/index.html
RX-8関連記事▼オートギャラリーネット
http://www.auto-g.jp/news/200212/18/newcar01/index.html
http://www.auto-g.jp/news/200304/11/newcar04/index.html
RX-8関連記事▼Carview
http://www.carview.co.jp/magazine/special/RX8motegi/default.asp?OrgPoint=shinchaku
RX-8関連記事▼All about japan
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20021212/index.htm
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030410/index.htm
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20030513/index.htm
RX-8画像▼ETC
http://images.rotarynews.com/images/LagunaSecaJan03/
http://media.mazda.ch/dossiers/RX-8/Photo-RX8-F.htm

RX-8盗難警報発令中！！(　(　( ( ( (ﾟ∀ﾟ) ) ) )　)　)
この際セキュリティについて考えよう。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075331436/

全国のお兄ちゃんたち待望の『シスター・プリンセス2』発売決定
http://www.dengekionline.com/news/200207/12/n20020712sister.html
アニメ化もｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://www.mediaworks.co.jp/topics/tenhiro2/tenhiro2.html

全国の息子達待望の『HAPPY☆LESSON ADVANCE』放送決定
http://www.kss-inc.co.jp/jp/anime/happy/
ゲーム化もｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.mediaworks.co.jp/users_s/gs/happy/game/index.html
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀。)━━━━━━ !!!!!
http://homepage3.nifty.com/mamoru-daisuki/sisterprincess/2_2.htm

OHPで「姉、ちゃんとしようよ２」情報遂にｷﾀﾀﾀﾀ━━━ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ━!!
http://www.candysoft.jp/ane/candytop.html
「姉、ちゃんとしようよっ！公式ファンブック」も絶賛発売中━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
http://www.candysoft.jp/ane/candytop.html
「姉、ちゃんとしようよっ！上巻-立志編-」大御礼増刷中Ｙ⌒（ﾟ∀ﾟ)⌒Ｙ⌒（｡Ａ｡)⌒Ｙ⌒（ﾟ∀ﾟ)!!
http://www.parabook.co.jp/
姉、ちゃんとしようよっ！下巻-奮闘編-」は今年春発売予定━━ｗﾍ√ﾚｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗﾍ√ﾚｖ─ !!
　　　　　　　　　　__(___
　　　　　　　　　 '´　 ヽ_ヽ
　　　　　　　　　l､lノﾉ八l ）＜姉しよ!２キャラクター人気投票が２月６日よりOHPで開催中♪
　　　 ,. ‐- ､　　ﾘl|.ﾟ ヮﾟﾉl .、 _＿
　　　ｉ ｝ 〉　 Y´ '∪￣∪ V´ 　 /　ヽ
　　　爿〈　 （|　l､lノﾉ八l ） |‐=　|　　i′
　 　 !/ /_＿∧.ﾘl|.ﾟ ヮﾟﾉl " !､ 　 ヽ_ !
　　　￣　 　ヽゝ- ﾆニ´r‐'　　 ｀￣

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　(⌒⌒;;(⌒〜　　　　　　ヽ( ﾟ∀ﾟ)/　　　
(⌒;;　(⌒⌒;;(⌒〜　　　　(　 　) 　　　　
　　 　(⌒;;　(⌒⌒;;(⌒　≡≡ミ　　　　　
　　　　　(⌒;;　(⌒⌒;;(⌒〜　　　ﾂｷﾞｽﾚｷﾀｰｰｰｰ!!!

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　　　　　ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ　　　　　　〜⌒);;⌒⌒)
　　　　　　 (　 　)　　　　〜⌒);;⌒⌒)　;;⌒)
　　　　　　　ミ≡≡　⌒);;⌒⌒)　;;⌒)
　　　　　　　　　〜⌒);;⌒⌒)　;;⌒)
　　　　　　　　　　　　　　　ﾏｴｽﾚ ｳﾏｯﾃﾅｰｰｰｰｲ!!!

>>1
お前キュンキュン付けたいがためにフライングでスレ立てしただろ

>>11
２ちゃんねる初心者のためのページ（http://www.skipup.com/~niwatori/）より引用しますと、

＞書き込むときの心得
＞■スレッドをたてるとき
＞・スレッドの書き込みが900を超えたらパート２スレッドを立てましょう。（02/08/19）何千もの書き込みがあるスレッドは閲覧するだ
＞けでサーバーに負荷がかかりますので、現在2ちゃんねるでは、1000個のレスが付くかスレッドの容量が500kバイトを超えると強
＞制的に書き込み不能なスレッドになります。そうなる前にスレッドの引越しをしましょう。（スレッドの容量等はdatについて参照）

一概にフライングとは言えませんが？

>>11-12
まぁまぁ、（・∀・）ｷｭﾝｷｭﾝしようぜ

ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!
　　　∧∧　　∧∧　　　∧∧　　 ∧∧
　ヽ( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )ノ
　へ（　　 ）　 （　　）　　（　　 ）　（　　 ）へ
　　　　く　　　／ ＼　　 ／ ＼　　ノ

長引きそうだから貼っておきます

914 名前： ◆okGEt1000U 投稿日：04/02/24 10:58 BQrBA5jx
要約すると、ＭＴ車に限りクラッチの断熱板が振動でヒビ割れ
最悪の場合、車の下が落ちるとの事。
なお、メーカーのサイトにも国交省サイトにも当該の届け出は
記載されていない、とのレスがある。

916 名前： ◆okGEt1000U 投稿日：04/02/24 11:48 ouf67ybZ
914の補足。
この件の投稿者はTypeS,ウィニングブルーに乗っていて、
昨日（投稿日は2/23なので2/22か？）ディーラーからの電話で、
８にリコールが発生したのを知った、とのこと。

所感↓
２２日にハガキ出してれば、昨日には各自宅等へ届いた筈だが。
シールのように、広島から出せば今日か明日の地域もあろうな。
釣り（デマ）の可能性も考慮し、他のソースが出るまでは
Ｄへ問い合わせるのは控えた方がよろしいかと。

ｿｰｽ
ttp://www.style-group.net/RX-8/bbs/hyperbbs.cgi?mode=view;Code=747

>>14
なんか今確認したら明日発表らしいですね
どの部分の部品なんだろう
下回り見たこと無いから分からん

続報きた？

情報ぜんぜんない!

ｶﾞｾﾈﾀか？

ﾈﾀなのかなぁ
どうなの？

STD海苔だけどﾈﾀではないと思う､昨年5月納車で10月頃から振動の特性が
変化したあながちｶﾞｾではないだろう。
特にATに振動問題が多く報告されているみたいだし、しばらく様子を見るつもり。
今回の内容だと急に走行不能になったりE/Gﾌﾞﾛｰなど最悪の事態になることは
考えられないので、作業員が手馴れてからDﾗｰに行くつもり・・
本当にリコール？改善で終わりそうな内容だと思うが。

多分、車両から部品が落下することで他の車に対して重大事故に繋がる恐れがあると判断したんだと思う。
リコールってたまーに訳わかんないのもあるけどね。

http://www.finishlineperformance.com/rx8/docs/damper_recall.html

ほれっ、訳してみ。

　　 　∧∧　　　　　　　　　　　〜⌒);;
　　　　　ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ　　　　　　〜⌒);;⌒⌒)
　　　　　　 (　 　)　　　　〜⌒);;⌒⌒)　;;⌒)
　　　　　　　ミ≡≡　⌒);;⌒⌒)　;;⌒)
　　　　　　　　　〜⌒);;⌒⌒)　;;⌒)
　　　　　　　　　　　　　　　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｰ　　ﾋｰｯ!

誰か>>22を訳してくんろ。

こーゆーミスがあっても、マツダマンセーの人間は松田を擁護するんだろうね。
それがどれだけマツダのためにならないか、わからないんだろうな。

>>22

つД｀） ﾀﾞﾚｶ ﾔｸｼﾃ･･･

引っ張ってきた

正式発表は27日 削除/引用
No.747-21 - 2004/02/25 (水) 22:13:56
リコールのようですね。
今日別件でディーラに行ったときに先方から言われました。
正式発表は27日だそうです。

ただし、すでに部品は届いていたようで、
発表前だけど、せっかく来てもらったので対策させてくださいとのことで、やってもらいました。
作業は３０分くらいでした。
------------------------

なんかECUのｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄも有るみたいだからそれも一緒にやってもらおう･･･｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

対象になるのは、ＭＴだけで
４月から８月２９日までの製造日で
製造番号？　JM1FE**40 100053から116133　までのやつ

ということでいいのか？
ＡＴ納車待ちの者ですが

だからよその掲示板から引っ張ってくるのやめれって。
２ＣＨ嫌いな人間も多いんだからよ。

>>29
だから直ﾘﾝして無いじゃんヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

>>28
あれ??
ってー事は2月納車の折れは････････

22のを見ると、問題があるのはダンパーのようですね
「the dynamic damper heat insulator」とあるんで、ダンパーの断熱材？かな
これがひび割れるか、ノイズがあるようです

必要なのは断熱材とボルト2つって書いてある

>>32
ﾀﾞｲﾅﾐｯｸﾀﾞﾝﾊﾟｰってこんな物らしいです
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&c2coff=1&q=%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC&lr=

>>30
いや、直リン云々ではなくてー、あっちに書き込んだ人間がどう思うかだよ。

>>33
こんな物が８に・・・・

修理の手順を読むと
�@シフトノブの部分をはずす
�Aそこからダイナミックダンパーナットをゆるめる
�Bジャッキであげる
�CO2センサーコントローラーを外す
・
・
・

訳すのだるくなりますた。

あっちはｼﾞｼﾞｨか優等生ばっかだから問題ないよ。

ttp://www.finishlineperformance.com/rx8/docs/airbag_recall.htm
同じＨＰから。

MPVと8の助手席エアバッグでリコール、とのことです
いざという時うまく作動しないらしい。
こっちのほうは年明けの生産車も対象になってる。

RX-8のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらRX-8のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>37
え・・・それって日本もなのかな･･･

>>38
GTOｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/02/26 00:08 ETeO7JBt
よそで使おう。

見たかったのに

書かせてくれないもん。

最近、ECUのアップデートと聞くとワクワクするようになってきた（w
マイチェン後だと、こーゆーの味わえないんだろうなぁ…

>>1-4 の中の人には


ｹﾗｹﾗと避難が絶対いる

そんな漏れは今日が納車。
今から寝れっかな・・・・・ｗ

明日リコールの件、確認してみまつ

車両盗難には気をつけてね

ところで、なんで２７日まで発表を引っ張るのだろうか。
新聞に載るのが土曜日で、見る人が少ないからとか、
よーしパパ今日さっそくＤに行くぞーってのを狙っているとか。
妙な事を勘ぐってみる。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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置いときますね

ｴｱﾛも欲しいがｳｲﾝｶｰ付ﾄﾞｱﾐﾗｰってどっかから出らんかな？結構格好良いと思うけど。ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞも良いな。

>>46 元、白いMSさん？

>>51彼は私ではないけど言いたいことは一緒です。
金曜日の深夜２：００頃は物音に注意。
というか鍵穴や不振な人物注意　（Φ∀Φ）

とりあえず要旨だけ訳した

宛先：全マツダディーラー主任、営業主任、パーツ主任
とき：２００４年２月
題名：２００４ＲＸ−８のmanual transmission dynamic damperのリコールと供給停止

このメールはマニュアルＲＸ−８のリコールと供給停止を通知するものでつ。
このリコールおよび供給停止の通知はディーラー登録車に対するもので、ディーラーにパーツの詳細な情報と苦情処理を保障するための情報を提供します。
修理工程はＥＳＩとＭ−ｓｔｏｒｅを参照してください。

マツダは２００３年４月１０日から２００３年８月２９日までの間に生産されたいくつかの２００４ＲＸ−８に安全にかかわる欠点があると判断しました。

いくつかの２００４ＲＸ−８で、マニュアルトランスミッションに組み込まれたdynamic damper heat insulatorが割れて、異常な音を立てるかもしれません。
このままの状態で乗り続けると、このinsulatorが走行中に抜けて深刻な危害を与える可能性があります。
これらの欠陥がある車のオーナーには２００４年の２月２７日から速達で通知されます。

同梱されたアタッチメントＩはディーラーサービスとパーツ情報を提供するものです。
アタッチメントＩＩはリコールキャンペーン１７０４Ｂに関する検査方法と修理工程が含まれます。

The National Traffic and Motor Vehicle Safety Actは表記自動車が必要な補修を受けずに販売・貸し出しされることを禁じています。
販売前のリコール適用を行わなければアメリカ政府からディーラーに対して罰則が課せられるかもしれません。
したがって販売・貸し出しよりも優先させて該当する全ての新車に対してリコールを行ってください。

>>52 つらいオモイデ吐出、乙。
　　　リアルオーナーは、皆、自衛しる！
>>53 訳乙。
　　輸出物と国内物は別物。
　　National（略）Actはヨソの國の話。
　　
　　で、その不具合を先天的にﾊｹｰｿした国産野郎、ｲﾙﾊﾝ？（ｗ

六ヶ月点検でも何の連絡も無かったディーラーから
一昨日、留守電に六ヶ月点検いかかですか？って伝言が入ってたから
今頃なんでだろう？って思ってたらリコールなのか．．．

ってか、メンテパックに入っているんだから点検もちゃんと連絡してこいよ！

ﾛｰﾀﾘｰは思ってた以上に燃費悪いねんな。8�`/�gは良いほうかな？とりあえず馴らし終わってﾃﾞﾑﾊﾟに手を…。
添加剤は効果あるのかわからないが一応11�`/�g まで上がったから報告。
ｵｲﾙ添加剤、ｶﾞｿﾘﾝ添加剤は車板で情報集めて有名な物を使った。ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ内にはｾﾗﾐｯｸﾎﾞｰﾙも数個。
さらにｸﾞｸﾞってみたらﾗｼﾞｴｰﾀｰ内の冷却水に『起爆水』という添加剤がありさっそく取り寄せて使った。
その結果が3�g/�`になったのか不明だがあながちﾃﾞﾑﾊﾟでもないのかも。やってみる価値はｱﾘなんじゃ？
誰かﾚｽ返してﾈ(^.^)b

>>56=ﾃﾞﾑﾊﾟ

質問、このスレタイとRX-８に何の関係があるの？

魔除け

>>59
サンクス
そうなのか。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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>>61
はえーよ

マイチェンはいつ？

例）CH2=CH2+ H2 ---->C2H6
CH2=CH2+ Br2 ----> CH2Br-CH2Br
CH2=CH2-CH3 + HBr ----> CH3-CHBr-CH3
(エチレン CH2=CH2, プロピレン CH2=CH-CH3)
*この反応でハロゲン化水素が付加する時、ハロゲン原子は水素原子数の少ない方の炭素原子に結合する。(カラシニコフの法則)

http://www.mazda.co.jp/recall/20040226.html

>>64
そりゃマルコニコフ
英語での綴りはVladimir Markovnikovだから、
マルコフニコフの方が日本語の読みとしては近いかもしれないが

カラシニコフ見るたびに思ってたんだよ。
学生の時マルコブニコブなぞ言ってた記憶が・・
スレ違い下げsage

お、ついにリコール発表でたのか。

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/02/recall02-261.html

納車ｷﾀｰ
リコールもｷﾀｰ

なんだ、対象外か・・・つまらん

9月納車、17**番だと調べてもらったけど該当しないとのこと。
オイルパン交換組あたりが対象なのかな？

母「そろそろ新しい車、買おうかしら。」
俺「どんな車？」
母「４ドアかねぇ。買い物のとき、後ろのドアが便利だし。」
俺「４ドアなんていっぱいあるよ。」
母「できれば『観音開き』の４ドアがいいねぇ。買い物に便利だし。」


俺「・・・・・・・・・・・・・・・・そうだ！マツダRX-8が観音開きの４ドアだよ！」

母「じゃあ、それにしようかしら。買い物に便利だし。」


・・・・ｸｸｸ

ウチのも対象外でガッカリ

>>73
スーパーなどのせまい駐車場で観音開きがまともに使えると思ったら大間違い。


・・・百も承知とは思うがｗ

>>75
そこでｶﾞﾙｳｨﾝｸﾞですよ

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040226-00000380-jij-soci

あらら。モロにリコール対象だよ・・・昨年8月納車、
まともな代車貸してくれよ。

代車　ランティスあたりとか

うちは、代車が８のＡＴ
ロードスター６ＭＴのほうがいいんだけどなｗ

>>78
30分くらいで終わるんじゃないの？

　　　　　　　　リコールワッショイ！！
　　　　　　＼＼　 リコールワッショイ！！　／／
　　+　　　+　＼＼　リコールワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　 　　　　+　　 ／祝＼ 　 ／欠＼　／陥＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　 （＿）＿）　　　　　　　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040226-00000380-jij-soci

俺の8は去年9月製造で対象外です。

なんかECUのうｐﾃﾞｰﾄも有るとか無いとか・・
ﾘｺ組には詳細を聞いて来ていただきたい・・

リアガラスにＧマークのシール貼られて激しく萎え、か。
せめて内側から貼る程度の気を利かせてくれるだろうか。

アップデートも実施中です。
昨年のサービスキャンペーン時のアップデートとあわせて2回目です。
Ver1.02？

本日Dﾗｰにさりげなくほかのｸﾚｰﾑで行きました･･
高回転走行中ｴﾝｼﾞﾝが無反応になり1-2分ほどｱｸｾﾙの入力受けません
(離せばｱｲﾄﾞﾙになる)さりげなく反応を見てたが､営業orｻｰﾋﾞｽとも
ﾘｺｰﾙの話はありませんです､ちなみに2000番で対象車です｡
土曜日から入庫しますので一緒に対策してもらいます｡

少し暴れて来るかも知れない!

>>87
ﾌｧｲﾄｫ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*!!!☆

このリコールは恐らく序章

リコールくらいで暴れるな

２９日納車なのに・・・　

>>91
じゃあ対象じゃないから安心汁

「リコールじゃなくて仕様です」みたいな不具合満載？？

リコールにちょっとワクワクしてしまう俺は変態ですか？
もともと完璧に出来た車だなんて思っちゃないしｗ

>>93
満載ですｗ

台風ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!とか言って喜ぶクチですか。

ttp://response.jp/issue/2004/0226/article58157_1.html

ピックアップ
あなたの愛車も危ない！

>>41
http://www.2ch.net/accuse2.html
＞保守荒らしや埋め立て、1000取りも無駄にサーバリソースを消費する行為なので、禁止します。
の一文が加えられたのを知った。楽しみだったのなら申し訳ない。

>>98
ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!

>>95
まさにソレｗ
とりあえず喜んでから考えるタイプです。

part63スレタイ徹底解説

”ｷｭﾝｷｭﾝ!”は、
イグニッション・キーを"START"の位置まで回した際のセルモーター回転音を表し、
”ｷｭﾙﾙﾝ!”は、ロータリーエンジンが始動した際の、重厚な初爆音を表します。

従いまして”ｷｭﾝｷｭﾝ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾙﾙﾝ!”には
zoom-zoomスピリッツを具現化する意図が
約1パーセント含まれているのです。

残りの99パーセントは、単なる魔除けです（ｗ

ﾚｼﾌﾟﾛでも良いじゃんという意見は却下します

>>101
ワロタand大変分かり易い解説有り難う。

んなにいってんだ
ｷｭﾝｷｭﾝといえばKOTOKOだろ
前スレからだが、なんてオタ臭いスレタイなんだろう。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
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KOTOKOを存じ上げません。ﾐｺﾐｺﾅｰｽは２ｃｈでﾘﾝｸ貼られてたからかろうじてわかるが・・

俺もKOTOKOって人知らない。

Kyon2なら知って（ｒｙ

おまいらTV見ないんですか？


















じっくりKOTOKOと煮込んだスープ♪

いまカーグラフィックで出てたね。
まぁ俺もスポーツセダン気分で AT 買ったクチだけど。

週末の関東の天気はどーですか？
洗車してぇ

そういえば左ﾘｱのﾛｰﾀｰにｷｽﾞが・・（´・ω・｀）

>>111
日曜雨だよ。

>>113
またか・・・

ダイナミックに△MAZDA RX-8 Part64▼ポロリもあるよ

ええ自虐的ですよ、ええ。

>>115
いまいちw

お、着々と値上がりしてますな…

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h6803696

http://www.odula.com/page/rx8_muffler.htm

この動画どう思います?
どう見ても公道ですよねぇ･･･

どう見ても公道ですが…。
スピード違反でもなく、一時不停止でもないみたいですけど…。
空吹かしは迷惑だと思いますけど。爆音ではないようですし。

公道ですねw　
公道で撮影するにしてももっとマシな所で撮りなはれって感じですな

さて明日はリコール逝ってきます。私のも該当してるのに連絡全く無しですね・・
そのついでにいろいろ聞いてみます。エンジンマウントも交換してくれたらなあ
リコールと聞いて期待してたのにw

>>118
にしてもイイ音だな・・・ｗ

>>121
昨日の今日で連絡なんてあるわけないじゃん
普通はがきだろ。うましかか？

FEEDってこんな感じの音？

>>124
そっくりだべ。もうちょっと高音よりかな？

>>123
トヨタ、ホンダ、スバルでリコールあった時はすぐに電話あったよ。
RX-8なんてそんなに数出てる車じゃないし連絡くらいしろよと思うけど。
まあ、担当セールスによって対応が違うのだと思うけど。

うーん、思わず走りに行きたくなる音だなぁ・・・欲しい

8ｽﾚは結構進んでますね。友達が8海苔なんで運転させて貰いましたが回転が気持ち良いですね。
なんちゃって7仕様に改造してて僕も欲しくなりました。8海苔じゃないのにすいませんでした。

>>128
進んでるって、スレ数の事かい？
1/2は荒らしで、1/3は煽りと諫めで、1/10がデムパですが。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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まともなレスは1/15か

>131はバカ

ageてまで人を馬鹿呼ばわりとは、失敬だなキミは

訂正

×バカ
○鳥肌

7海苔が8買った奴にたいして欲おもってない。

洗車日和 in YOKOHAMA

トランク蓋の左の角が、接触により塗装が剥げているのを発見して鬱
漏れのも例外ではなかったようで＿|￣|○

いい天気だから洗車しようと思ったが、明日は雨らしい・・・。

>>135

【ｷｭﾙﾙﾝ!】主題歌 『きゅるるんＫｉｓｓでジャンボ♪♪』【ｼﾞｬﾝﾎﾞｫ!】
　　　　ttp://www.web-giga.com/colorfulheart/dl/dl.html

ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!ｷｭﾝｷｭﾝ!!!!ｷｭﾙﾙﾝｯ!!!!
　　　∧∧　　∧∧　　　∧∧　　 ∧∧
　ヽ( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ )ノ
　へ（　　 ）　 （　　）　　（　　 ）　（　　 ）へ
　　　　く　　　／ ＼　　 ／ ＼　　ノ

>>138
ひくわーw

晴れの日に洗車って実はあまりｲｸﾅｲってなんかに書いてあったな。
理由が朝に草木に水やっちゃいけないってのと同じなのがワロタが。
札幌は雪が解けきるまでは洗車できんよ・・・（T_T)

>>140
水玉のレンズ効果で塗装が痛むとか何とかってやつ？

>>140
じゃあ、いつ洗車したらよいのですか？

>>140
快晴の日に日向で洗車すると良くないとかは聞いたことあります。
必ず日かげで洗車して、水は日光で乾かすのではなく布巾で拭きとる。
ボディのパーツごとに洗剤つけては流す

>>139
いや、それ以前に『RX-8』の文字がどこにもないし（ｗ

8の2シーター版って出ないの？
2シーターになったら8の意味ないジャンって突っ込みは無しで。

>>145
発売されるとしたら商品名はRX-7になると思う

出足はロードスターより遅いってのはホントですか？

ちゃんと回さないとそうかも。

リコール通知ハガキ、今頃ｷﾀ---------------------!!

しっかしハガキ表に車台番号と登録番号入れるなんて、
クサレY!BB以下の（ry

>>145
ロードスターク−ペ買え

ACデルコの後付イモビが８に対応しているそうだ。
38500円也。

>>145
リアシート取っ払って、リアドア溶接しろ。

>>148
それじゃ普通に乗ればロードスターより出足は早いって事ですか？
ロータリーはその辺弱いという噂ききますんで・・・

ちなみに比較のロードスター（1.6NB）は自分の現在の愛車なモノで。

出足でロドスタを選ぶ奴もいるんだね。

生まれ直せ。

>>153
ケース･バイ･ケースという言葉を贈ろう｡

てか､真に知りたいのはフル加速かね？
エンジン回転数が低いところでクラッチミートするとNB6より遅い可能性はある｡比較してないんで分からんけど｡

個人的には､H1年式NA6CEよりは加速は鋭いと思ったよ｡これは比較した感想｡

お前ら、こんなデカイRE見たことある？

エキセンなんて漏れの持ち物並。


http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040208213257.jpg

別に出足でロドスタ選んだとは一言も言ってないけど・・・
出足でロドスタに劣るようじゃきついなと思って聞いたわけで。

>>155
有難うございます。

>>156
なんに使うの？こんなでかいRE…。
ラジコン用の硬貨サイズのは知ってるけど。

ついでに、自家発電用のコージェネレーションシステムに
マツダの水素REが研究されてるっていうの、知ってる人いる？

>156
A：「なんじゃ こりゃぁああああ〜！！！」
B：「いえ、彼らは人間ではなくホビット族なのです」

>>157
ロータリーがその辺（出足）で弱いのか否か
RX-8スレで尋ねておいて
>>157のような弁解は無いだろう。

明日にでもレンタカー繰ってみれば。

勘違いしないでね。
回さずに速いのは奇形。
回ったぶんだけ速いのが素直。
それは人馬一体である条件のひとつ

>159
中国電力でやってるやつのこと？

>>156
航空機用のロータリーですね

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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RX-8はジェントルなスポーツカーだと解釈しているんですが、
どうでしょうか？珍走する目的ならば、他にもあるでしょ。

ﾀﾞｻｯ

マツダスピードのエアロパーツ全部付けちゃった
ｶｺｲｲ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ｶｯｹｰ

>>162
情報ありがとう。ぜひ家庭用にも欲しいもんだ。
うちの電気はおむすびが回って出来てるんだ、なんて。

>>157
普通に走ってるとおばちゃんとかのアクセル全開発進の軽に負けますねw
1,2、で離され3速で追いつく感じ。普通(というかおとなしく)走ればこんな感じです。
正直街乗りだともう少しトルクがあればと思います。

>>160
激ｼｸﾜﾗﾀ

もちろんフル加速すればこっちが速いですよw　念のため補足
20Bが欲しい・・　燃費もここまでくるとそう変わらなそうだしw

リコ　ールたくさんするのか？

マツダは嫌いだが
なぜかIDゲト。

>>174
RX-8買えという神のお告げです。
嫌いなら買って漏れに下さいｗ

ID:qCEwPRx8


とりあえず、ネ申　認定。

一般人やマターリ走行は高トルク+ハイギヤが速い。
本気の場合は高馬力+ローギヤの方が速い。

シフトチェンジがヘタなんだよね。

>>174
神ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! 記念カキコ

>>174
ＩＤすげぇー！！

俺のはどうだろう、と

じゃ、俺のはどうだろう・・

折れも。

てすとは他でやってくだたいm(_ _)m

>>174のＩＤを讃えつつマジレス。
マツダが嫌いという人は確かに多いけど、実際に幾つか試乗してみて言ってるのかな。
マツダって基本的にはどれだけ運転を楽しめるかということを一番に重視しているメーカーだと思う。
それをわからずにマツダは燃費悪いだの安っぽいだの耐久性が悪いだの叩いても仕方ない。
（>>174が叩いているというわけではないです、念のため）
トヨタなんかは見た目の質感とか部品の耐久性を一番にコストと天秤にかけているわけで、
同じ自動車とは言ってもその方向性は全く違うんだよね。
厳密に言えば違うんだけど、ママチャリとＭＴＢみたいな感じ。
車は走ればいい、ランニングコストも安ければいいと思っている人は
マツダ車に乗るべきじゃないし、車選びでどこにプライオリティを置くかによって
ある程度メーカーは絞られるというか、そこがわかってないと買ってから
文句を言う羽目になるだろう。

このレス>>174氏とほとんど関係ないな・・・＿|￣|○

>>184
同意､最近は見た目天下のT社でも中級以下の車種
(ﾌﾟﾚﾐｵやﾉｱ)など質感が低下している､最近の車種だと
ｼｴﾝﾀなど軽自動車並です(軽がよくなった?)
車の本質は､運転者が中心で安全に走行できることだと思う
内装は、車両自体の作り上げとは別問題だと思う｡
でもﾃﾞｷの良い内装と部品はﾏﾂﾀﾞにも頑張ってほしいところです

8と別な話でｽﾏｿ･･

さっきまで天気悪かったけど晴れてきた。
洗車してきます。

確かに徳爺の受け売り、まんまのﾔｼがヲレの周りに居るわ。
回転マスがどうのってｳﾝﾁｸ垂れてたな。

俺は２ちゃんの受け売りだな。

ﾛﾄﾞｽﾀよりは加速いいだろ
ﾛﾄﾞｽﾀﾀｰﾎﾞと比べると…

>>157
>170氏の言うとおり、普通に発進すると軽やミニバンあたりとあんまかわらん。
これは１速のギア比が低いのとＲＥのトルクの細さのため。
たまーにイライラすることもあるから俺は即効２速に叩き込んでる。
たぶんロドスタのが軽快に発進出来るんでないかな。
でも、６０００ｒｐｍあたりでポーンと繋いでキョキョッと発進すればコッチのが速い。
こんなこと言うと過激に反応する人もいるかもしれんが、全開ならインテＲやＢ４に近い加速をします。

>>190

> たまーにイライラすることもあるから俺は即効２速に叩き込んでる。

禿胴
タイヤが転がったら、もう２速にしています。クラッチのことはきかないで。

予め回しておいて半クラで発信すると遜色ないよ
激しく臭いし消耗も著しいし燃費も悪くなるけどね
まあ８に限った事じゃないか

　　　　　　､,r‐''" "｡'!｀./'i､i､''┴．
　　　　 .,,//　 ./｀ .,ヽ　　､'!､ -,..,,ﾞ'-、
　　　.,ｒ'"　 、,、　 ｀　　　|　.|　 ﾞ'ハ ヽ
　　.,/、　 .'"lﾞ　　.,．._ ,lﾞ .ヽJ│　｀, ､<i､
　 丿/　　　 ﾞ.，_,ﾞ,,,.,`,i､,!" `,,,,,ll,,　.""`.♭
　 ,/ " ,i´.,ﾉ　ｿﾞ/,i,,,|,,,ﾞ″　 ﾟﾞﾞ,,,,,＼　." 'i、
　,lﾞ　.! ｀ "　,/｀ ﾞ( ●)‐　　 .ﾞ(● )彳 │| 　　ｸﾜｯ
　!　 、　　|""　　　　　_.‐　!、　　　ﾞl　i､ |
　│ |　　,.|　　　　　　(●、●)　 　.|　".l,|　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lﾞ ""　," ﾞl、　　　　　,,,,,,-,、　　　,(, lﾞ.,jﾘ　　　／
　｀、 l、ﾀ,i´ﾞl、　　　 f{++++lﾚ.　　,lﾞ,lﾞ，|lﾞ　　＜ 　ｵﾚｧ ｸｻﾑｦ ﾇｯｺﾛｽ !!
　 |　 lﾞ　lﾞ|　│　　　　｀'''｀'″　　,｢"".|lﾞ　　　　＼
　 lﾞｪ'." ,.彳　｀"〜　、　　　　 ,ｨ'ﾞ冫,rﾞ′　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ﾌ　l ﾞl |　　　　　 ｀ﾞ'''―'''｀ ,lﾞ.| |,i
..,r"　!　　.、　　　　　　　　　　|-,"ﾞl、
″　 ｀｀'‐ !　　　　 　 　 　 　 "　＼｀″

加速の弱点はアルテッツァと同じ。ギヤ比とトルクの問題だな。

嫁が「行列の…」を見てる間に夜走りしてきました。
今夜はハーフウエットだったので、ヘアピンとかでDSCが初めて本格的に介入（嬉
こりゃ事故らずに済みますねぇ〜　便利な世の中になったなぁ…
８はターンインが軽いので、ヘアピンみたいなタイトコーナーが面白いです。

>>191
やはり８海苔の宿命ですか。。。

前乗ってたRX-7とは違って、「1000位まであおってほとんどハンクラ無しできれいに発進」
みたいなのは非常に難しい。すぐ2000くらい回ってしまう。

ﾃﾞｨｰｾﾞﾙから乗り換えたので
ディーラーから出るときに一気に５０００rpmまでまわったよ・・・

漏れの慣らし返せ！！ｗ

タイヤ転がってすぐ２速に入れるとしんどくない？

オレもディーゼルからの乗り換え。
ホントすぐ回っちゃうので、時々あわててしまう。
MSVはさらにレスポンスがイイらしいなので、初心者には厳しそうだね。　

折れは各ｷﾞｱ5000まで引っ張ってｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞ、
4000位で定速走行してるんですがこんなもんですよね？？
だから一般道だとだいたい3速位までしか使わないんですけど・・・
これだと燃費悪いのかな？

MSVってディーラーで確保してたりしないのかな？
余ってたら欲しいな・・

一度だけ意外なほど素早い発進ができた事がある。
なんとなくクラッチミートしただけなので、未だに理由がよくわからない。
そんなに回してた訳じゃないんだけどねぇ…

>>202
土曜日関西マツダに聞いたところ
売り切れらしいです。

>>199
なんていうか、タイヤ転がったら1速はなかったことにして、
2速から発進開始という感じです。当然クラッチは(ry

最近、猛烈に車が欲しくなってきて、RX−８がとてもかっこ良く思えます。
しかし、車なんて数年前に営業で小さいのに少し乗ってただけだし、
MTは自信ないんでATにしたいのですが、１台目にRX-8は無謀でしょうか？
特に飛ばしたいとかそんなんではないのですが、楽しそうな車なので
一生懸命お金をためようかなぁと。

フィットがお勧めだよ。

>>206
いや。むしろスポーツカーへの入門みたいな車だから
他の本気スポーツカーよりはオススメ
TYPE-SじゃなくてSTDのATが合うと思う。
ただマイチェンまで待てるなら様子も良い(前期モデルの値引きも増えるだろうし)

様子見ね

>>206
TVRに乗るってんならまだしも、国産車だからね、そんなに気にすることは無いと思う
でもまあ、金ないんなら、中古のロードスターやシビックあたりから始まるのもいいかと思う



そんな俺はMC後のRX-8購入を夢見てNAロードスターを買うべく金を貯めている貧乏人（ｗ

ありがとうございます。すこし勇気が持てました。
とりあえず、すぐお金がたまるわけでもないのでMC後を目指します。
なぜか、ホンダや日産はあんまり興味がわかなくて、MAZDAの車がかっこ良く見えます。

８を今日も見たが、凄くかっこいい！
俺は速い車がほしいのでインプかランエボになってしまうと思うが
あの２台に比べて明らかにスポーツカーでいいスタイル
というよりインプとエボはかっこ悪い
ロータリーは振動少なくていいんだけどデリケートなエンジンなんで
当方には維持できなかった苦い思い出があるもので

インプやエボはスポーツカーではなく富士重工と三菱重工の作った戦闘車両
２大メーカーは鬼を街に放ったのです。

８にD-OPつけたのと同じ値段でＺＥＲＯクラウンが買えますね。
お金貯めてる間に色んなスポーツカーが出てくるだろうけど
Ｓ２Ｋのように前期型の方が外観格好良かったなんて落ちにはなってほしくないね

納車半年、キーレスの作動音が外から確認できる位聞こえるようになってきました。
なんでかな？

先日またまたディーラーに行ってきました。
３月決算時期ということで８は安くなるのかと思いきややっぱりあんまり値引きしない様子。
MSVなんてビタ一文引かない勢いｗ
次の色は黒か黄色にしようと思ってるんですが、やっぱり青Mがｶｺｲｲな〜なんて思ってしまう。
同じ色買うのもなんですし・・・
街で見かける８の色は　赤＞銀＞チタグレ＞青＝白＞黒＞黄＞濃緑ですかね。
どうしようかな。

>>214
おれのもたまに鳴る。
キュンって！！
潤滑油が少し足りないような感じの音。

金印ペーパードライバーの俺ですが、今日やっと黒８が来たよ。
全身ゴム焼け臭にまみれて今帰ってきた。気持ちよく疲れたのでもう寝ます。

ところで黒って希少種側なんでしょうか? ７ではよく見かけたような…

>>201
燃費はいくらですか？

>>218
ほぼ通勤で使っていますが大体6�`位です

ずっと前に、このスレで紹介されてた、ロードスターの
シフトレバーに交換をやってみた。
（ちなみにレバーは新品8000円）
シフトチェンジがかなり軽くなって、なかなか良い感じ。
っつーか、８のデフォレバー、重過ぎ！

>>216
それで、スレタイがｷｭﾝｷｭﾝ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾙﾙﾝ!　なんですか

>>201
stdでそんなコトしたら３速も使わないですぞｗ

ＮＡロードスターなんか乗ってはまったら
ＲＸ−８つまんなく感じるから素直に８買え。

ＮＡロドスタ8年間乗って、今度ＲＸ８買おうかな〜と思ってます。
昨日初めて試乗してきました。
といっても5〜6分だけ、しかも半分以上が狭い路地だったので
ホントに転がしただけって感じでしたが・・・
確かに＞＞２２３みたいな事はあり得るかもしれません。
ホイールベースと重量の加減だと思いますが、ロドスタ的軽快感はありませんね。
飛ばせばまた違った印象になるのかも知れませんが。
で、気になったのがデジタル速度計。
凄く見にくく感じたんですが慣れの問題でしょうか？？

ですね。私も初めは「今何�qかわかんねぇ〜」って
思ってましたが何事も人間慣れだな〜と思ってます。

タコメーターに注目して回してね！
っていうマツダの思惑なのかと思ったり。

一瞬キユスレかとおもた
最近暖かい日が続いたので１７インチの冬タイヤはずして
もとのにもどしました

>>217
おめーとさん　大事に乗ってね

>224
あのトルクに対して1300キロ台はやっぱり重いよ。
でも、その代わりに意外と剛性感がある。初めて乗った時は、
ドイツ車に乗せてもらった時のフィールを思い出した。（誉め過ぎかな？）
乗る前は、剛性感が低いんじゃないかって思ってたけど、イイ意味で裏切られたヨ。

それにしても、右のタイトコーナー曲がる時に、ピラーとミラーが激しくジャマ！
体を左に振らないと先が見えない…（ホールドの緩いシートで良かった）
シートの位置が前過ぎるんじゃないかな〜　外人並の長い手足が必要な気がする。
マツスピのミラーにすれば多少良くなりますかねぇ…

>>227
ちょっと丘になった十字路交差点の場合、ちょうど右から来る
車線の車がピラーとミラーで隠れる事があって、こわー。

それと後方8時の方向の車が、デフォだとルームミラー、
サイドミラー共に映らない。ワイドルームミラーを
購入したけど、今度は助手席が邪魔で見づらい。
普段は助手席倒して運転してます。

８ってスポーツカーと言うより、やたら良く曲がるGTって感じ…
でっかいロドスタと言うべきか、７とコスモの中間のNA版と言うべきか、
どう表現すればいいんだろう。うーん、８は８なのかなぁ
ま、シャシーがE/Gに勝ってるような気がするので安心感がありますねぇ

デジタル速度計は、じき慣れるし、新鮮感があるんだけど、
「速度がのってく」と言う演出感が乏しい気がする。
だから、左側の油圧計を右側か中央に移して、左側をアナログ速度計にして欲しい。
あの油圧計は、ほとんど変動しないんだから、油圧計の方をデジタルにすれば
いいのに…って思う。

>228
８にワイドミラーはあまり効果ないですよね。Cピラーとちっこい後部窓と
助手席のヘッドレストが見えるだけじゃないですか？
僕は左サイドミラーを８時方向に合わせています。
車庫入れの時は不便ですけど…

８は高回転型NAのREなんだから、あの独特の伸び感を体感以外で表現するには、
アナログの方がイイと思うんだよね。（連続カキコすまそ）

>>230
>Cピラーとちっこい後部窓と助手席のヘッドレストが見えるだけじゃないですか？
その通りです（ｗ
結局、左車線へ変更する際は、完全に目視することが多い。
死角の多い車ですねぇと営業マンさんに言ったら、
「そうなんですよ」と苦笑いしてた（ｗ
でも逆に運転が慎重になって良いかもしれない。

>死角の多い車ですねぇ
僕は試乗時に、ルームミラーの位置が上下に調整できる事を知らなくて、
「うお〜、右も左も後ろも見えん！これがスポーツカーの宿命なのかー！！」
などと心で叫んでおりました。

タイプS先週納車されて今700キロほど走行したけど
クラッチ踏むとギギィと異音が・・・
みんなの8はどう？

>234
納車オメ。
僕のはまだ4000キロ強なんですけど、異音が出た記憶はありません。
今、エンジン切った状態で確認したんですけど、やっぱり出ません。
あまりヒドイ音が出るようなら、ディーラーで見てもらった方が…

今、ﾏﾂﾀﾞｺｰﾙｾﾝﾀｰから電話が来た
なんか3月後半にｱﾝｹｰﾄが有るので是非答えて欲しいとの事でした

ﾄﾞｺでﾅﾆに答えればいいのだろうか・・・

>>232
たしかに左後方怖いですね
FDは雨宮からﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰｷｯﾄが出てたんですが8は出ないのかなぁ…
ﾃﾞｻﾞｲﾝを合わせるのが大変っﾎﾟｲけどﾌｪﾝﾀﾞｰ一体型ﾐﾗｰとか出たら楽しそうw

>>234
実はブレーキ踏んでABSが作動した音だったというオチじゃないよね？

>>234
うちのは､たまにｷｭｳと言います､
前車でもたまにｸﾞｳｩとか聞こえましたので
気にしてません､あまりひどいならCRCでなく
ﾊﾞｲｸ用のﾁｪｰﾝﾙﾌﾞ(粘土が高い)が効きます｡

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/NA_Autoshow/transform_big.html

>>233
( ﾟдﾟ)知らなかった。動かしてみてちと感激。

漏れは300mmの曲面ワイドミラーを、真ん中ではなく左に寄せて付けてる。
これだと後ろの窓、助手席の後ろの方あたりまで何とか見える。視界
良好とまではいかないけど、自転車のおばちゃんを巻き込むことはなくなるかな

>>215
お久しぶりです。
自分は現行８は買わないつもりでお金貯めてます。
マイチェン後８か追加モデルか７か・・

名古屋・伏見の銀行横に青のSTDがいつも停まってるので
ボーっと眺めながら仕事に励んでおりまする。

あーﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞを上げ下げしたいぃぃぃぃ

ATの購入を考えています。
AT乗りの人、買ってみてどうですか？

おれもAT買おうと思ってる。
場所柄渋滞多いんでMTめんどくさいし。
あんまカネないからSTDのナビ付かタイプEのOPなしかで悩んでる。
リアスポイラーとアルミペダル位は付けたいけど。

ところで、ATはアイドリング時の振動がひどいという話だけど、どの位？
アイドルのたびにNに入れないといかんの？

スポーツカーと発言するのは、なんとなく恥かしい。

FD乗りの俺が、走りに関して言えば（公道での珍走じゃないよ）
RX-8は所詮子供のおもちゃ程度。
スポーツカーにしては、あまりにも非力な足に、エンジン、重すぎる車体・・・

大人が自己満足に浸るための、GTカーだな。

水木一郎かと思った

>２４６

ダンスダンスレボリューション・・・

>>246
＞大人が自己満足に浸るための、GTカーだな。
まさにその通り。
で、それがどうかしたか？

あー気持ちあー　←自己満足の声

なんか文句ある？

やべぇ、釣られちゃったよ。しかも３人目OTL

漏れはﾗｸﾞｼﾞｪｱﾘｰGTって思ってる。ｸｰﾍﾟの方が大人の雰囲気だろうけど観音もｲｲね。でもｸｰﾍﾟなら軽かったやろうなW

>>243-244
GTって考えればATはいいと思うよ。
でもなんといってもハンドル周りが色々ついててかっこいい。
パドルシフトも操作性最高。

ただ、去年のDriver紙だったかな？
TypeSとTypeEの加速性能等の比較があったけど、かなり違ってた。

あと振動はあまり気にならないけど。

ATのアイドリングは酷いよ。６月登録だからかもね>今は大丈夫になっていたりしてね。
オートエクゼの新しいカタログ来ました。新車で買えるロータリーは８だけ。
作りと・雰囲気はその気にさせますよ。あの造型はマツダだからできた事。
ATでも問題ナッシング。買いましょう。
全然、関係ないけど。今日始めて、ハーマー見ました。メガクルーザーも見たことあるよ。

ヨーロッパ仕様のリップタイプのリヤスポを国内のＤオプに追加して欲しい。

あと、イギリス仕様のピアノブラック灰皿蓋とボンネットダンパーもキボン。

色はガーネットローズにエクリュの内装がいいなぁ。

マイチェンと同時に導入とかならんかね、マツダよ！　そしたら8号買うよ。（はぁと）

ＢＭＷについている様な瞬間燃費計が
是非欲しいと思う。。。

>>256
このクルマの場合、精神衛生上よくないような・・・。
でも俺も欲しいけどねｗ

>>233
>>241
夜、後ろの車が眩しい時に使う
アレの事？（←なんて言えばいいか解らない

関係ないけどおれは過去ログの人の知恵で
ルームミラーはひっくりかえして使ってます。
左前が見やすくなるよ。

>>256
スカイラインの見たけど、踏み込んだ瞬間にストンとゼロに落ちるｗ
面白いけど、金の無い時は加速できなくなるね。

>>259
ストンと落ちたらやる気なくすわーw

別のメーカーだけどクルーガーυの燃費計なら見たよ。
最高30から最低0まで、速度計よりも気になって仕方がない。

スポーツカー入門車作らせたらマツダは世界一ィィィ！！！

こないだたけしと稲垣のTVでやってたスカイカーって
ロータリーエンジンだって言ってたな
あれはマツダ製か？

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

>>256
こんなんあるけど、ﾂﾀﾞ車には対応してないみたいでつ。(;´Д`)
ttp://www.emart-jp.com/nenpi/

>>263
たけしと稲垣×
タモリと稲垣○
かな?

>>263
ttp://www.moller.com/
スカイカーのロータリーは自前、エンジン製造の子会社がある。
ttp://www.freedom-motors.com/

こっちのロータリーはマツダ製
ttp://helicopt.hp.infoseek.co.jp/osikosi.html

>>258
いや、ミラーとフロントを繋ぐアーム部分が稼働するの。ちっとだけだけどね。
　 ↓この部分
　）--＼
　　　　　＼

>>267
おお
かえったらためしてみようｗ

えへっ 携帯の待ち受け用に撮影してみました
W11とかにﾘｻｲｽﾞﾅｼで対応してます

・・・。
貼り忘れた･･･＿|￣|○ 　http://www5e.biglobe.ne.jp/~yb_net/clip/img/14468.jpg

さて、仕事も終わったし、友人が帰ってきてるからドライブに行ってきます!

>>270
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

今度9000rpmまでよろｗ

たった今、納車され家に帰って来ました。
　ＭＴ車を運転するのは、久しぶりだったんで、家に帰る途中で２回もエンストしちゃいました。
　でも、ＭＴ車の方が、自分で運転している感じがして、楽しかったです。また、走りに行きたいと思います。

>>273
納車お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！

やっぱＭＴでしょ！
エフワンもセミオートからＭＴになるし。

>>73
おめ!
慣らしｶﾞﾝｶﾞｯﾃくらはい
>>72
明日時間が有ればうｐしまつ〜

あ、ｱﾝｶｰ打ち間違えた・・・＿|￣|○

全然関係無いけど、携帯を8のｲﾝﾃﾘｱのﾋﾟｱﾉﾌﾞﾗｯｸに合わせてW11Kに変えました
指紋後が激しいけどなかなかｲｲ感じです

>>258
激しく遅レスだが。
防幻ミラー、ね。

「防眩」ですた(´･ω･`)

週一のソープ通いからマットヘルスに
変えてまで、欲しいと思った初めての
車なので来週末に試乗に行ってきます。

嫁さんはレガシィがお気に入りなので
頑張って説得します。

>280
さすがにそれじゃあ誰も釣れんな























って俺が釣られてる(´･ω･`)

例の青く光るメーター
車両実験研究部クラフトマンシップ開発グループってとこが作ってるみたいなんだけど
完全に名前負けしてるよな
子供だましのギミック付けるより、まともに読めるメーター作ってほしい。
つうか、似たような独立３眼式メーターのアクセラはアナログ式なのになんで８はデジタル？

>>282
(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｷｭﾝｷｭﾝ!!

(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｷｭﾙﾙﾝｯ!!

>>282
ｷｭﾝｷｭﾝ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾙﾙﾝ

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

なんかよくわからないけど、ハム太郎を置いときますね
　　　 ,,,..-‐‐‐-..,,,
　　 /::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　 _,..-‐‐-..,,,
　　l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ/／-‐,,__ ／:::::::::::::::::::::ヽ　　　
　　l:l　　　　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　ヽ　　 ／　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
　　　~ヽ/　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::ヽミ　　　.ll
　　　　/　／て^ヽ　　　::::::::::::::::;;;;;;;:::::ヽ　　,.ノ
　　　 /　 |o ゝ,_ノ|　　　　　::／^'ヽヽ::::::l'^~
　　‐/-,,　ヽ( )_,,ノ　　　　　 |ゝ.,_ノ o.|:::::l
　　 l　　~^''　　　　　`‐'　　 ヽ..,,_( )ノ　 :l
　　'''l^^~~~　　 （　　　　　　　　 -‐‐‐--l-
　　　ヽ、　,,,,　　 `'''''^''''~　　　　~^'‐..,,_/
　　　　/ （:::::｝　　　　　　　　　,,,,　　 イ~''
　　　 l:　　~~　　　　　　　　　｛:::::）　 ::l
　　　l:　　　　　　　　　　　　　 ~~　　　l
　　　l、　　　　　　　　　　　　　　　　　l＞
　　　/^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--ヽ
　　　~‐‐'~　　　　　　　　　　　　　^'‐‐~

>>286-287
正直そんなもの置かれても困るんだが。
こんどやったらしばくぞ！
今日のところは(ﾟ∀ﾟ)ﾉｵﾔｽﾐｷｭﾝｷｭﾝ!

えーと、カラシニコフでハム太郎を撃てばいいんですね？

>>275
どうでも良いけど
フルオートマ→セミオートマなんだが

うるせーばか

糞して寝ろ

>>282
タコメーターがアナログである必要はあるが、
スピードメーターがアナログである必要性がわからん。
スピードメーターを凝視しながら運転してんのか？

>>292
オートマばかりだったのでタコメーターは見ないのれす

>>292
タコメーターの無い車はあるが、
スピードメーターの無い車は存在しない。
つまり、スピードメーターよりもタコの方をよく見るというのは少数派。
スピードメーターがアナログの方が見易くていいという意見もあって当然だろう。

まあ「凝視しながら」なんて勝手な解釈をしてるという時点で病的なものを感じるが、釣りだったか。

慣らしで回転数ばっかり気にして走ってたから、タコメーターばっかり見る癖がついちまった
慣らしも終わったので、タコばっかり見ずに感覚で走れるように直さないと・・・

慣らし運転ってどれくらいやればいいんですか？
　初めて車かったもんで・・・・・。

走行距離１０００キロまで３０００回転縛り
たまに４０００回転まで回してたよ
１０００キロ超えたらレッド手前までスンスン
おまいらの中でBSRマフラー付けてる人居てまつか？
FEEDみたいなサウンドならイイけど...

レカロ(SR)を入れた方いますか?
後部座席の視界は純正シートと比べてどうでしょうか?
エロいひとプリーズ

じゃあこれからは見ながら運転しましょう

300rpm

RX-8のデジ速度計って180km以上は表示されるにょですか？
さすがに試乗で200km以上は出せないし、どなたか教えて下さいまし。

表示されると思う｡
しかし､ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄで速度が出ない!
燃調ﾏｯﾌﾟの補正がどうなっているかは?

>>301
表示は194ぐらいまでいってそこでリミッターがかかる。
実際はその速度が180kmのハズ。速度計は多少多めに表示しますんで。

海外仕様はリミッターがないことを考えると200km以上も普通に表示するんじゃないかと？

>>301
234kmまでは確認シマスタ。
299kmまでは表示されそうでつね(でないけど)

>>304
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!

>>304
免許あぼ〜ん

>>306
さすがにサーキットでしょｗ

昨日やっとオートエクゼからカタログ来たよ

>>302
>>303
>>304
ありがと〜ん(･∀･)
表示はされるんですね。
追加の速度計置かなくても良いから金がかからなくてイイかも＞デジ速度

もうちょとお金ためたらRX-8買う事にしますであります。

>>305
>>306
う〜ん、まぁ谷田部で全開テストしてくれたのかも知れないし…

多分。

http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/mazda_rx8/default.asp

既出かもしれないけどこんなのありましたよおまえら。

>>309
5km？6km？燃費悪い人ばっかだな。

普通に考えたら公道でしょｗ

そんな速度でるサーキットは一般の人間はなかなか・・・

俺今教習所通ってんだけど、免許取ったらすぐ８買うつもり。ローンだが。
色はもちろん赤。でも初心者マークつけるのは超ハズイ。
初心者で８乗ってる香具師いる？あるいは見たとか。
俺マークつけないかも。。

初心者マーク付けてなくてさらにヘタクソなんてさらにハズイと思うが。
初心者ならくだらない外見上の見栄なんて張らないで初心者マークつければいいと思うよ。

初めてで８買うならマジがんばってね。

お金の方も、車の安全も。
どっちも心配なりよ。

>>312
エイト買う時に一番大切なのは、なにはなくともセキュリティでしょ。
イモビがあるもん♪とかいって何もしないと、奈良市も終わらぬ間に
あぼーんてなことになるわな。今ものすごい狙われてる車種だ、ってことを
よく理解したほうがよろしいよ。
ここの住人に聞くとよろしい。なあ？みんなちゃんと対策講じてるわなあ？

盗まれやすいとは思うけど、
ものすごい狙われてるってのは初耳だな

まあ確かに不安なのでクリフォードつける予定。

高いｾｷｭもいいが
安いｾｷｭを複数付けるのもお勧め
安く自分好みのｾｷｭが構築できる

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

すげー・・
ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=2850

>>319
既出です

>>319
2/19、前ｽﾚの603にも有ったりする。

（´・ω・`）

アンケートが今日来たわ。

なんの？

マツダ車オーナーの皆様へ　アンケート調査ご協力のお願い
ってやつ。
ディーラーのサービスに満足してますか？　つう内容。

＞タコメーターの無い車はあるが、
＞スピードメーターの無い車は存在しない。
＞つまり、スピードメーターよりもタコの方をよく見るというのは少数派。

速度計が無いと車検通らないからだよ。
まあタコメータが無くても困らねぇようなスポーツカーも最近多いけどサ（藁

スポーツカー乗りならタコメーターなんて見ないで
音とトルク感で判断汁！

普通、タコメータなんてみるの？

見ないと思うけど、子供の時でも
おとうちゃんがシフトチェンジする
タイミングは判ったけど。

普通の感覚なら音で判るんで
ないかい？

>>327
それを言ったら速度計も必要なイワナ。
ま、慣れてくれば感覚で分かるのもまた真実。
見る必要ない香具師には必要ないな。

激しくスレ違いだが、
よっぽど旧車でダブルクラッチ必須なら
タコは必要なんでないかい？

漏れもメーターにはこだわるほうなので（。○○。が理想）
あのスピードメーターはどうもな、と試乗したときに思いました。

アクセラのやつそのまま持って来れればいいなぁ。
なんて妄想するのも楽しいでつね。
あと５年ぐらいしたら買おう…買えるといいな。

>>312
俺も免許取って即８買った口です
というか８に乗りたくて免許取ったのが本当ｗ

初マークは付けておくべきですよ〜
煽られる事もあるけどそれはそれ
大体は避けてくれるからうまくなるまでの我慢ですよ

最後に・・・

付けるのは義務だからな！
筆記落ちないようにｶﾞﾝｶﾞﾚ

うちは嫁がAT限定を解除するので初心者マークつけるつもり。
結構高い車に初心者マーク付けて乗ってる人は
いいとこのお坊ちゃまか勇者ってイメージだなぁ。
俺は最初、中古のS13だったし。
ちなみに１週間後に納車だよ〜。

いきなり８か・・・くれぐれも慎重に。

>>313,314,315,331

サンクス！頑張るよ。
これから教習所行って来まーす

流れを無視して悪いが、教えてくれないか。

当方、stdにフォグをつけてるんだが・・・
ひょっとして、フォグって点灯するとパネル内にインジケータ点く？
ヘッドランプとかバックフォグみたいにさ。

今なんも点かなくてフォグが点いてるかどうかほとんどわからないのよ。
んで、今日朝後ろから光が差したときにそれらしいものがうっすら見えたんで
ひょっとしてって思って・・・

>>335
自分も、STD に前後フォグ点けてるけど、
フロントフォグはインジケータは点きません。
点くのは、スモール、ハイビーム、バックフォグだけだと思います。

なんかよくわからないものを置いておきますね
　　　　　　＿　i＼／/＿
　　　　　　ヽ_ヽ　　　　 ノ
　　　　　 ＜､　　　　　　フ
　　　　　　　/‐-＿,.-‐i'"
　　　　　　/　　　　　　ヽ
　　　　　/ llllllllllllllllllllllllll ヽ
　　　 __/　,.-- ､　,.--､　 ヽ__
　　／/　 （　●）（●　）　 ヽ ヽ
　　i　i　　　ー/ ⌒ヽｰ´　　 i　 !
　　ヽ.i　　　　i　　　 .|　　　　iノ
　　　 !　,..__　ヽ.＿ ノ　__..､　}
　　　 ヽ　　`‐‐---‐‐'"　　/
　　　　 ヽ､._　　　　　　_,／
　　　　　　　￣￣￣￣

>>335
インジケーターは点灯しない。
フォグが点いてるかどうか殆ど分からないような状況では
フォグ不要ですが何か。

>>337
（ノ∀`)ｱﾁｬｰ

ところで、最近ｴﾝｼﾞﾝが暖まってない状態で走り出すとﾐｯｼﾖﾝの真下辺りから
「ｶﾀｶﾀｶﾀ・・・」と言う音が速度に連動して聞こえます。(Eg回転数には連動してない)
なんか薄い鉄板が何かに当たってるような音です。
つい最近のﾀﾞｲﾅﾐｯｸﾀﾞﾝﾊﾟｰ(略 のﾘｺｰﾙ対象ではないのですが
同じ症状の方、居ます?

初心者マークをちゃんと付けてる車は煽らない。
初心者のくせに、マーク付けない奴は煽る。

リコール行ってきたけど、音とか振動は変化無し。若干ミッションの入りがよくなった?
まあこんなものなのだろうね。

>>339
それは始めて聞くような。エンジン回転に同調して発生する音なら聞いた事あるけど。

なんかよくわからないけど、これを置いときますね

　　　　,ｒｎ
　　　r｢l l h.
　　　|　､. !j　　　　　　　　　／　　 　 　 　 　 ／
　　　ゝ　.f　　／　　　　　 ＿
　　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.
　　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　　／　.／
　　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 .／
　　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ
　　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'
　　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿.　　／ 　　／|　　／
　　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　/＼　　　／　 |＿
　　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　 /　　＼.／　　／　　ヽ_＿＿
　　　　　　　　 ＼'　　　　|o　　　 O　 ,|　　　 ＼ ..／　　　／　　　／
　　　　　　　　　　y'　　　|　　　　　　　 |＼/　　｜　　 .／　　　／
　　　　　　　　　　|　　 　 |o　　　 　 　 |／|　＿ |　 .／＿＿／
　　　　　　　　　　|　　　　|　　　　　　　|　　「　　＼:"::／
　　　　　　　　　　ヾニコ[□]ニニニ　 | 　 ⌒ ﾘ川::／
　　　　　　　　　 /　＼　　　　　　／　　＼　 ...::::／
　　　　　　　　　/　　　　ゞ＿＿＿　　　　　＼／　　／
　　 　 　 　 　 /　　　　 ／　　　　＼.　　　　　＼　　／
　　　　　　　 /　　ゝ ／ 　　　　　　.::＼　/　　　 |
　 　 　 　 　 |　　 ／ 　　　　　....:::::::::／＼< 　　 |　　　　／
　 　 　 　 　 |　／ 　　　　　...::::::::::／　　｜　　　|　　　　　／
　　　　　　　／　　　　　　....:::::::／　　　　| 　 　 .|
　　　　　 ／　　　　　　...::::::::／　　　　　｜　　　|
　　　　／　　　　　　.....::::::／　　　　　　　|＿＿_|　　　／
　　　/'''　....　　　...:::::::::／　　　　　　　　 （　　　＼__
　　 /　　　　　...:::::::::／　　　　　　　　　　 ﾞ-'`ー---'

漏れは緑S納車待ちでつ

>>343
不覚にもワロタ

てか、そろそろMSVバージョン納車されてるのだろうね。
乗ってみたい

たま〜にですが、エンジンかけてしばらく
アイドリングが２３００回転くらいをキープすることがあります。
皆さんはこんなことありますか？

>>346
エンジンかけてすぐはそうなるけど・・・・
暖まってからは特に問題ないなぁ。

�U型の情報はありますか？

>>346
仕様です。
回転数の差こそ有れ、そのようにならない方が不具合と思われ。

レヴリミットの遙か手前で頭打ちのEgなら、音とトルクの寸詰まりで嫌でも分かる。
シフトアップポイントに幅のある実用型（ｗ）Egなら、どこでシフトアップしても結果同一。

自車の速度と区間タイムなんて、他人に測ってもらうもの。
最高の性能を引き出すのに、速度計が要るのか？
「俺180km/h出した」って言いたいだけじゃねーの？

まータコとギア位置で速度が読めない椰子は
カートップのラップタイムでも語ってなさいってこった。

>>350
オービスに向かってＶサインしないでね。

ミッキーのお面と赤外線遮断は必需品

>350


お前、車歴書いてみろよ。

HBSN2
AE86←借り物
HR31
FC3S←借り物
SE3P

>>353の車歴もｷﾎﾞﾝ。ID変わる前に

富加だ。　文句あんのかこら？

>>354
ルーチェかコスモ（・∀・）　HBSN2

富加って中国車ですか。紅旗の仲間？

>>357
コスモターボ（ｗ

スピード違反対策としてスピードメーターは要るだろ。

ダサすぎ！

>>358
実は　ttp://homepage3.nifty.com/oldc/c03.html　のページで形式検索しました。
全部乗り比べてみたいです。

確かに俺も８のデジタル速度計にはなかなか馴染めなかった。違和感ありまくりで。
ところが、半年〜１年乗ってみると慣れてしまい、逆に見やすくなってくる。
たまにアナログ速度計のクルマに乗ると「えぇっと、いま何キロ？？」とか思ってしまう。
一瞬針の先を目で探してしまうとゆーか。
まぁ、そういうもんなんで問題ないですよデジタル速度計。

＞初心者の方
初心者マークはやっぱりフェンダーに貼るんですかねｗ

初心者マーク貼らないと違反じゃなかったです？

人間の環境適応能力は凄いですよ
でもMCで速度計がｱﾅﾛｸﾞになる確率はあるかもですね

ところで、みなさんETC車線には何�`位で進入します？
いまいち感覚が掴めなくてｺﾜｲのです・・・

>>338
遅レス

不要だからついてたら消したい訳よ。

とりあえず、取説みてみました。
表記はありませんでした。
やはりインジケーター点灯はないみたいね・・・

でも、ライトでメーター照らすとあきらかにフォグと思われる
点灯しないインジケーターがあるんだよね。
これ、点灯するようにできないかなぁ・・・

海外仕様だと点灯するのかな？

>>363
１年間は貼らないと違反だね。
８の場合ボンネットには貼っつかないからフェンダーなのかなとｗ

>>364
＞でもMCで速度計がｱﾅﾛｸﾞになる確率はあるかもですね
そしたら逆に「前期型はデジタルだぜ！」て感じである意味ウマーですなｗ

>>366
いっそのこと両方搭載(略

本日若葉とれました。死角が広いのでマークつけないと冷や汗しまくる罠。
慣れるまでは期間外でもマークつけたほうが無難です。多くの人はちゃんと離れてくれますから

漏れ的には、、、
蛸は、エンジン回転数の変化を見るためにあるから、
視覚的に動きが読み取れるアナログの方が良い。
即怒は、定速走行時の速度が分かればよいから（つまり、加減速時にはあまり見ない）
一瞬で速度が読み取れるデジタルが良い。

っということで８のメーターレイアウトは、エンジンブン回して走る香具師にとっては
最高だと思うがどうよ！
AT糊とか高回転域を使わない香具師には分からんかもしれんが。。。

>>368
おめｗ
このクルマの場合、特に斜め左後ろには気をつけましょう。

運転はし易いんだけど死角多すぎだからね。。。

若葉ちゃん＆若葉が取れたキミ＆その他の方へ
RX-8は死角が多めですので､車線変更や右左折時などには特に注意してください｡
ポイントとしては､｢首を振ってBピラーの外側を確認する｣ことですかね｡
Bピラーの外側を目視できれば､あとはドアミラーで確認できるし｡
車を駐車場などにとめたときに､死角がどれだけあって､首を振ることで目視できる死角がどれだけあるか確認するが吉っす｡

ちなみに８を買うときに競合車種としてアコード（ユーロR）も検討したが、
大きなスピードメーターの横に、オマケ程度についている小さな蛸を見て
一瞬で萎えた。
あれでは折角の高回転型V-TECが生かせない！！！

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|ﾛ|　　　　 　 .ﾉ──−||−−−└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
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　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

>>369
禿同ｗ
油圧計さえマトモに動けば完璧だと思う。レイアウトも良いし。
なにより見た目がカッチョイイ。

でもまぁ馴染む前は
「速度が見ぬくい」
「速度変化の経緯がわかりぬくい」
「アッサリし過ぎ」
とか思ってた。そのへんはやっぱり仕方ない。
慣れれば最高だね、コレ。

>>372
禿同。
あの「オッチャンメーターを赤くしただけ」のメーターはいただけない。
せっかくいい車なのに雰囲気ぶち壊しだね。アレこそＭＣに期待ｗ
８の浮気候補Ｎｏ．１なだけにｗ

>>375
新型クラウンについてはどう思われますか？
やはりウ○コですか？

>>375
マ○コ

>>365

リアフォグ付けろ。話はそれからだ。

購入検討中の者で是非教えて頂きたいのですが
撥水ガラスはボディコーティングのようなものなのですか？
それとも特殊に加工されたもので装備すればメンテナンスフリーなのでしょうか？

すぐ剥がれますよ
ｶﾞﾗｺとかの方がおすすめです

>>380
ホントにエイトに乗っているのか？
15000�`乗っても、撥水効果はあるぞ。
コーティングなのか特殊加工なのかは知らないが。

オレはタコメーターしか見ない。

>>381
あら
俺のは施工不良だったのかな？
ちなみにｺｰﾃｨﾝｸﾞですよ
弾き具合も超ｶﾞﾗｺの方が上でした
ちなみに、内窓にも施工すると曇りにくくなって汚れの拭き取りも簡単になりますよ

ID変わっているが381です
>>383
煽り口調ｽﾏｿ

でも、俺のは効きすぎるくらい撥水効果があるよ。
一応ガラコも持っているが、全然撥水効果が減衰しないので、使ったことない。
リアガラスも、後方視界に邪魔になるくらい撥水するので、親水コートしました。

>>384
いいなぁ 施工品が変わってるのかなぁ

明日は天気いいのかな？
洗車したいなぁ

何でもいいがロードスターって高杉やしないか８と５万くらいしか違わんぞ！

おい避難
価格.comも見ろよ

負け組海苔の皆さんこんにちは。　ちなみにおいらはＲＸ−７です。
ＲＸ−８って、ちょっとかっこわるいよね。

クーぺのほうでした。(｀∀｀)

RX-7って禿しく乗り心地わるくない？
半年前乗せてもらって酔った。

そういや埼玉マツダから６ヶ月点検の連絡が来てなかった。
オイルパンの対策も連絡なかったし。
いつも対応が最悪なので、せめてディーラーを変えてみよう。

上福岡か、R254とR16の交差点近くにあるディーラーにしようと思いますが
どうですか？

>>381　>>383
レスありがとうございます！
撥水ガラスには興味あるんですが個人的にはサイドエアバッグは欲しくないので
迷っておりました。
撥水ガラス＋SRSエアバッグは止めてサンルーフを着ける事にします

>>390
エイトと比べると足が硬くて、一般道じゃ乗り心地が悪いと感じるかもしれんが、
酔うような乗り心地の悪さじゃないと思う。疲れるって感じかな。
高速道なんかは、逆に道路に吸い付く様で快適だった。

ドライバーが下手糞だっただけじゃないのか。

オレは元FD海苔だが
周りのFD珍走化（恥ずかしい）について行けなくて
8に乗り換えた勝ち組。

まぁ7はサーキット使用で硬派でいくか、峠で見かける珍走D1グランプリ化のどっちかだからね。
（大人びたRX-7って難しいと思う。）

酔った…、っていうのは7のせいじゃ無くて運転が下手なのか
助手席で近い所を眺めて知らない間に酔ったとかじゃない？

固くて乗り心地わるいのは分かるけど
酔うのとは違うだろ。
むしろフニャ足のほうが酔う。

俺は8で山道走ると酔うのだが・・・
はやく固めたい・・・

足がカチカチだった。ちょっとした凹凸で上下にシェイクサレタ
多分乗せてもらった人のセッティング最悪(たぶんね)

俺はロードスターよりもセブンの方が、乗り心地は好印象。
たしかに硬いが、非常にしなやかでよく動く感じがする。
あ、ノーマル同志で比べた場合です。

価格.comの評価は良し悪しより先に、
他の(ずっと売れてる)車種に比べて多すぎる。
組織票のにほいがする。

純正足は柔らかすぎると思う。コーナーで粘らないし、その割には段差でガツッてくるしw
もう足は交換してしまったからいいけどw

珍走してる人の車に乗せてもらうとみんなそんなもんだよ

どこの足がいい？
今のとこ、ビルの車高調ねらってるんだけど。

8契約しました〜＼(^O^)／
記念にｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｷｰ&本革ｷｰｹｰｽになると言われかなり楽しみです。はやくｽﾝｽﾝしたいけど馴らしが…。
話を聞くと観音開きよりｸｰﾍﾟが欲しかったとの声が多いみたいです。私も軽量化につながるのでｸｰﾍﾟが欲しかった。

>>404
おめ。
俺も後席スペースはそのままでドアは2枚で良かったな

>>403
ビルはよさげですね。ストリート用のは乗り心地もいいらしいですし。
街乗りだけならオートエクゼのもよかったですよ。

>>404
ｵﾒ！ﾌﾟﾆｭ( ´∀`)σ)Д`)

あえて突っ込むと
×ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｷｰ
○ｺﾞｰﾙﾄﾞｷｰ

>>404-405
観音開きは結構ｳｹがいいですよ?話のﾈﾀにもなるしw
まぁ、軽くなるならそのほうがいいですけど･･･｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

>>405
ｸｰﾍﾟも設定してほしかったですね。とりあえず憧れの7ｽﾋﾟR風に改造します。珍走に見られたら嫌だなぁ。

漏れは明日納車じゃー！
赤のｓｔｄ５ＭＴです。
明日から（・∀・）ｽﾝｽﾝしまくるぞー

おめでとう。
存分に「あー気持ちあー」を体験してください。

もうすぐ発売一周年だね。
去年の３月は横浜赤レンガのプレビューで興奮してたなぁ。

横浜で1周年記念ミーティングあるらしいよ

ゴールドキーいいなぁ。
今なら大幅値引きだろうし・・・・
俺が買ったときなんて値引きどころか、
フロアマットすら付けてくれなかった。

エンジンマウントのリコールまだかな〜
チリチリ音なんかよりよっぽどひどい振動が出てるのに・・

リコール発表から一週間経ったが、DMはまだ来ない。
どうやら該当しなかったようだ。

>>409
おめでと。
俺も、赤5MTです。一緒ですね。

>>364
2月頭にETC付けてから、ほぼ毎朝高速通勤してます。
最近、20km/h以下で進入しろと看板が設置されてしまいましたが、
50〜60 km/h で突っ込んでます。特に問題ありません。

>>414
リコールはチリチリ音とは関係ありませんが・・・。

>>413
今なら大幅値引きなんでしょうか？現在商談中なのですが値引きなし、下取りでなんとか
実質値引き５万程度の対応みたいなこともちかけられてるんですが.....メーカーからの
値引き規制がキツイといってますけど何か心配になってきた。タイプSを検討中です。

値引きの渋さ、全メーカー含めてトップクラスらしいが

>>417
そうなの?まあ何にせよ振動は無くなってないけどw
強化マウントとか出たら替えてみようかな?それなら振動も納得できるのだけど。。

>>418
１０万円以上の値引きは期待できません。

>>419,421
やっぱりそうですか。安心しました。ロータリーに敬意を表して値引きは
あまり焦点にせずに検討します。
でも一車種だけ別枠だと付加価値などという言葉が辞書にない激安勝負の
マツダディーラーでは売りにくいでしょうね。

去年の今頃は観音開きと誰かが書き込むと決まってフリースタ・・(ry

観音ドア、相変わらず人に見せるととりあえず
「すごいねー！」
と言われる。とりあえずね。
そんでその後使ってみて不便さに気づかれるｗ

そんでもって人前でガバッと開けた時の変な視線がまた快感ｗ
「フフフ〜俺は変態だぜ〜」
って気分で。

使い勝手はともかく、「ネタ」としては良いドアだと思うｗ

明日は洗車して写真撮りまくろう････
まともに撮った写真がﾏﾀﾞない････

値引きは確かにきついです。
本体から引いてもらうのはあきらめて
デラオプを引いてもらうほうが値引き額は伸びますよ。

家族にAT限定がいて、俺の８もATなんだが…
禿しくガス食うんですけど。　もうちょっとガスメーターから目を離すと
針が下がってるし。　こんなもんなのかな？
少し乗ると燃費って良くなるもんなの？

俺ってバカだ〜
名前欄にsage書いてどうすんだよ！

家の親が、いきなり助手席側の後部座席に座って一言
「前のドア閉まんないよ？」

燃費は-Sだと6.9〜8くらいでした。
普段はまったり、走るときはきっちりとケジメつけた運転と
結構気を使ってましたよ。

今の代車は８の２倍燃費がいいですが、楽しみはないです。
ＲＥは食いしん坊さんなので飼い主は大変です。
これでマフラーとかいじった日には・・

>>428
そのうち、
「ガソリンって何だっけ？」
って感覚になってくるから問題無いですよ。
「今回は・・・6.8km/l、おぉ燃費イイじゃん！！」
って。

慣れですよ、慣れｗ

行くぜ！ナラシ。

>>432
確かに・・・ｗ

>>429
Mr.sageでつな。
Ms.ageやMs.sageはあげまんさげまんな感じだと思た。
全然スレ違いスマソ、逝ってくる…orz

ﾛｰﾀﾘｰは燃費よりｵｲﾙが気になる。

ロータリーより燃費の悪いデカ車が多い。
調べてミソ。まわりの人に聞いてみるとか。
あれに比べればﾛｰﾀﾘｰの燃費なんて。。。

ロータリー糊も水素とのBiFuelなやつが出れば
ちょっとは懐具合もマシになるんだろうが。
もちろん全開でガンガン走ってたら全く変わらないけど、
街乗りが多い人には恩恵でかいだろうな。

開発の人の話だとそう遠くない内に製品化する感じだった。
ゆーてもインフラ整わないと意味無いし、
出た直後はお値段も高いだろうけど。

水素車は200キロくらい重くなる、なんてことは無いですよね。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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>>440
お前がカラシニコフを置いた理由が、なんかよくわからないわけだが

低脳のすることに意味などないよｗ

この前、峠の登り坂でこの車を撃沈。。
はじめ後ろに付かれて「なんじゃ？この車は？」と思い、よく見たら８。
とりあえずタービン効かせて緩やかな右コーナーを曲がる。
少し離れた。
シフトダウンしてＳ字をクリアー。
ミラーで確認したが「ありゃ？どこにおるんや？」状態。
消えちゃった・・あっけない。
車がヘボいのかドライバーがヘボいのか・・。
後で聞いたが８は登りがまるでダメだそうな。。
可哀想なことしちゃったな。

>>443
＞ミラーで確認したが「ありゃ？どこにおるんや？」状態。
ミラーだけじゃなく前も見ろ。そこに居るから。

>444

普通に無理だろ。　

>>444
8もなかなかしぶといのう。
まあ、タービンつけてたクルマがなんだったか知らんが。

さて走りに行ってきます。
タービン付きの車にはかないませんね。速度域が違いますw

て、車、黄砂まみれになってるよw　ちょっと雨が降ったせいでえらいことに・・
洗車に変更じゃw

だめだ・・・
風が強くて洗車出来ない･･･

利未ｯﾀーカットしたら速度表示でなくなっちゃうの？

入院中で洗車できない。
しかも「やめた方が良い」とか出てるし。
ttp://www.wni.co.jp/cww/docs/car/car_index.html

>>443
登りで８に勝っても何の自慢にもならんと思うが。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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sageって最初は賢いという意味なのかと思ってた

>451

年なんだから無理すんなよ。
もうすぐ50代なんだろ？

今日、納車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━
さっそく（・∀・）ｽﾝｽﾝしてきますた。
しかし、すぐに中途半端な雨が降ってきて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
コーティングしてあるのでさっそく付属のクロスで拭きました。

なんかよくわからないけど、ｷﾀｰを置いときますね

　　　　　　　　　　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
　　　　　　　　　　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
　　　　　　　　　　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
　　　　　　　　　　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!　　　
.　　 ∧__,,∧ 　　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
　　 ( ´･ω･)　　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
.　　 /ヽ○==○ ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
　　/　　||＿　| ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
　　し'￣(_)）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(_)）


>>454
君なかなか英語できるねえ

>>443
あ、それ俺だわ。まだ慣らし中だったｽﾏｿ
つーか、ちょっと追いついたくらいですっ飛んで逃げてったもまえさんが滑稽きわまりなかったぞ。

せっかくの新車に
タービンブローした>>443のオイル臭が染み付いたらヤだもんね。

ｸｻｰ

>>455
お心遣い感謝。
入院中なのは８の方でして、入院といってもリコールのついでに
諸々取り付け＆交換して貰うのに日数がかかるだけでして。
ちょっとだけ見栄え良くなって帰ってくる日を指折り数えて
待っているところなのです。

このスレ何気に年齢層高いのかな

つか、軒並み30半ば以上だろ。
８は救済車だしな。
出た当初、MSのエアロすらDQN扱いされてた。
なんなんだ？ここの連中って感じだたよ。

みなさん何歳なのでしょうか？

まず漏れから。
32歳独身、TYPE-Sに乗ってます。

23 既婚 子供無し

間違えた 24でした

35独身、彼女無し

31独身、 素人童貞

このスレ何気に煽りやレガヲタが区別しやすい

29歳独身、風俗童貞、彼女いない暦４ヶ月

風俗いきたいけどなんか怖い・・・

31 妻子あり。セフレなし。

29歳独身、神聖童貞

エイト乗りってオタでロリの素人童貞の集まりなんだね！！

ｷｭﾝｷｭﾝ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾉｷｭﾙﾙﾝ!

32歳既婚子持ち〜最近彼女をゲットしたのを機会にA3から8にチェンジ
家族で出かけるトキは嫁さんのVOXYで
彼女と出かけるトキはオレの8でw
でも若いコには8ってウケよくないね・・残念。

40歳独身、素人童貞。彼女いない歴＝年齢
タイプSベロ赤買いましたが何か？

プロジェクトXまだー

18独身彼女あり。ﾀｲﾌﾟSに7の塗装、改造費200ﾏｿ。

>>475
終わってるな、オッサン

　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　 　　 　 　 　 .>>478J
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　ｼﾞｨｰ
　＿　ﾑ::::(；ﾟДﾟ)::|
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

このスレ何気に「アイツ」の脳内会話率高め

なんで俺、釣り扱いなわけ？マジムカツク。
タイプSベロ赤買って喜んでたら釣りなのかよ。
俺が40歳独身、素人童貞。彼女いない歴＝年齢だからってなめんじゃねーよバカ。
俺だって童貞やりたくてやってんじゃねーんだよボケ。

みなさん自己紹介でつか？ｗ
ちなみに当方３２歳でtype-sでつ。
やっぱ年齢層高いですね。

今日１０００ｋｍ点検いってきました。
帰り際に、受付のところにMSVとまってました。
紺色の方ね。
ん〜〜写真だとあのｴｱﾛは好きになれんかったけど
実際みたらｶｺﾖｶｯﾀですね。

じゃぁｵﾚも

31歳妻子ありスカイライン乗ってます。
白4ドア錆いっぱいです。

俺は正直ルックスに自信がない。
デブだし油ギッシュで髪とかも手入れしない。
３４だし、とりあえず結婚とかも考えたいし女にはモテたいので
RX-8がカッコイイので買おうかと思っている。
今乗ってるのはオヤジワゴンなのでRX-8に買い換えることで
ルックスの悪さも多少は緩和されて、運命の女に出会え
結婚まで行き着けるかもと多少考えて買い換えを考えている。

>>481
もちつけ。
釣り対象は478だ。

>>484
マジレスいいですか？
...8を買うお金を結婚相談所とかに投資したほうが...

　　　 ∧∧
　　　(,,ﾟ∀ﾟ)　＜ﾏﾁｶﾞｴﾃﾚｷﾞｭﾗｰｲﾚﾁｬｯﾀﾉﾅｲｼｮﾀﾞﾖｰ
　　　/ つつ
　〜（,,＿,,）

29歳独身でつ
>>484
今時女の子にクーペやその系統って人気無いよね。8どころか7だって
敬遠されるよ、きっと。275万の車買うくらいなら、175万の車買って
残り100万でバッグやアクセ買えって言われそう。

>>484
モテるタメの車選びならいいトシなんだし輸入車乗れ。
そして整形して髪型に気を使って服装もオシャレにしろ。
なおかつ体も動かせ。デブはダメだ。
はっきりいって8は女のコうけは良くない。
自分が楽しむ為の車。

彼女いない歴＝年齢ってやばい？

>>490
だから>>475は終わってるんだよ。
いい歳して車しかないのかよ。

37歳独身
２週間前に彼女にふられた！

TYPE-Sで走ってこよ。。。

実に惜しい車だ。
REなど何の意味もない。
燃費悪い、遅い。
単なるメーカーののオナニーだ。
８に素直にレシプロ載せろよ。
だったら買ってやるのに。

>>456
オメーっとさん

おいらはあしたリコール対策してくるよ　ﾜｸﾜｸ

大部分の女の子は車に興味はないと思う。８が嫌いとかではなくて、
なんかよく解らないメーカーのものだから、それに自分でどういう価値が付けられるか
解らないから、嫌ってるように見えると思う。その車のブランド性みたいなもんが重要みたい。
…漏れの周りの女の子はこういう風に見えます。時々車好きな子は居るけどね。
スレ違いスマソー。

女は基本的に車に対して無関心なのは間違いない。
違う生き物だしな。
基本的に、車はなんでも良いんだけど、社会的にどう
評価されているか、ということが大切。

男が学歴や収入で女から評価される「場合がある」のと同じですな。

車や男の本質には無関心。

え？オレ？もちろんキモヲタですが何か？(w

誰かナンバーが１０４２の奴いねーか？
神認定したいところだがｗ

>>493
どういうﾚｲｱｳﾄで積めるのだろうか････

女受け悪いのかな？そんな感じはしないけど。
車音痴の人には、高そうに見えるらしい。
お世辞かも知れんけどね。
まあ、Ｚとかの方が女受けはいいだろうけど、８は、
そんなに悪いイメージはもたれないと思うけどな。
デザインが奇抜なので、敬遠する人はいるかも知れないけど。

最高の男は

２ちゃんねるでは自虐的で、釣りに弱い

でも、その心臓には隙をみて9000rpmまで上りつめるポテンシャルがある

珍走を軽蔑しつつ、実は憧れている

そして洗車日和がやって来る

妻と子供のために一生懸命頑張って仕事してるお父さんが最高の男ですよ。
クルマは関係ない
けどお父さんはミニバンで我慢できないから８に乗りたいのってことで
あのＣＭですｗ

ｙｓ；ｊｋｈｆｓｄ；はｓｄふぉｋ：あ
あｓどいｈｆじゃｓｄｆｇｈぽいさｈごｐｆ
はそいｆｄｈぴおｄｆｈごいあｗほｐ：＠い
あｓｄｋｌｆｈｇｋｊ；あｓｄｈふぉあｓｄｈ：＠あお
あｓｄｆ０うｐ９おあ＠９お０いｓｄｆｈ＠：あうぇ０りおｈ＠おぴうぇ

あｓｄｆふ；おあｓｄｆｈ０ｐ＠９おうえｗｑ０ｒ−ぽわｌｋんｇｆｄんｇ
あｓｈｆ；ｄｇｋ；ｈｓｄｆ；ｈｆｄｓｇｈｆｓｄｇｌｆｄｋｓ
あｓｄｆｈ；ｋｓだっｈｓだｆはそいｐ＠ｄｈ＠ｓだｆｈｓｐどふぁあｓｋｌ；

だｓｆ；あｓｄｊｈｆｌｋ：じゃｓ：じょｐｊｇｈ：；あｊｆｄ：；ｊさｄ；ｌふぁｓ
あｓｄｊｆぁｋ；：ｓｊｄｆ；ｌさｊｆｌｋさｄｊ；あｓｈｇ：あｊｔｌｋｇｆｊｌｋ；ｆｄｊｇ：；えｊろｐｊ４んｇ；んｄｆｖ
ｆｄｊｇ；ｌｋｓｊｄｆごｐ：ｄｆｊ；＠ｓぎｈｄｆｓごｊｐ：ｄｆｇ：ｓｊｌ；ｐｊｇｆｄｌ；ｓｊｌｇ；ｄｆｓ
０じあとうぇｒｐ：ｗじょあｔ０ぺｒｗじょ：あｔぺｄｆｌｍｇｍｆんｄｇ、
ｄｓｌｆｋｊｇ：ｌｋ；ｄｊｓｆｇｊ：ｌ；ｄｆｄｆ：ｊ；ｇｆｄｊｌｋｇｄｆｇ

車でもてるとか考える時点で(略
まあ今までで一人、かっこいいと言ってくれましたがw
たいていの子は走り系の車に見えて乱暴な運転をするイメージがあるから嫌らしい

左手ホームの打鍵率が高いので、>>502は極度の興奮状態かと思われます

>>497
ローカルルール嫁
車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
>>500
ｶｺｲｲ

なんでそんなこと考えながら８乗るの？

俺の周りだと普通にこんど乗せてって言われるし、
普通にのりゃいいじゃん、彼女だのなんだのといわずにさ。
自分が気にいった車がかわいそうやよ。

>>505
どこよ、>>1>>3>>5-7のリンク先か？
一応全部見たつもりだが。

>>507
キミはどこ板にいるんだい　ﾆﾔﾆﾔ(･∀･)

おやすもo(･∀･)o

おはよー
>>497　くらいなら許容範囲だと思うが

車種特定で４ケタ書いて許容範囲か？ｗ

>>499
Zはリヤシートが無いしシートもリクライニングさせられないので女受け悪い

おれの周りの若い女連中はスポーツカーとかスポーティカーの類に
乗ったことないのばっかりなので、８に乗せるとやたらと喜んでくれるよ。
ま、お世辞半分なんだろうけどさ。

いやただ乗るぶんには嫌いじゃないと思うよ。
でも自分が乗ったり買ったりするかというと
不便なので買わないだけだと思う。

洗車してたらﾎﾞﾝﾈｯﾄに飛び石後発見

＿|￣|○

opのmp3プレーヤー、maxellのCDR全然読まないなー。
That'sは無問題だったんだけど。何が違うのやら。

>>516
そうか？俺マクセルの特売で20枚1000円のつかってるけど全く問題ないよ。
焼き具合の問題か？

>>515
GT88だ!!

>>517
どうも。　大丈夫ですか・・・
x8速のCDRドライブにガタ来てるかな。

青ＭＳさんはもうそろそろ保険降りたのかな？
ちょうど１ヶ月たったので捜索(とは名ばかりの)期間も終わって
お金の話が出てくる頃です。

昨夜８が返ってくる夢を見ましたｗ
都合良くBBSホイールとRECAROシートを装着してて
１万ｷﾛ走ってたのに3000ｷﾛに戻ってて
あー盗まれて結果オーライじゃん。と喜んでたら目が覚めました。

次も新車買うなら８にしろという啓示なのでしょう。
リコールのハガキがうちにも来てるし・・（ﾟ皿ﾟ;）

で、ふと思い浮かんだのですが
もし８で事故ｯたら普通に修理せずに
ＭＳエアロつけてセキュリティ外して盗・・

>>519
書き込み速度を落としてみるとか。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

>522
芸の無さは天下一品だな。

>>523
そんな事いうなよ。
これが無かった頃は煽りに釣られる馬鹿ばかりで荒れ放題だったんだから。

>白かったMSさん
保険ですが掛け金全額（350）＋見舞金が降りるそうです。
見舞金がいくらかはまだ出てないですけど、なんとか今月中に降りそうですね。
降りたら８契約速攻するつもりですｗ

今度の色は黒にする予定です、怒涛の値引きをしてもらいました。
まあ２台目だから当然だと思ってますけど、それでもマイナスなんだし。

漏れの値引きは、乗り出し価格が車両本体価格だったわけだが・・・

値引き今も3ﾏｿくらいですか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧　　　　　　　 ∧　　イライライライラ
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　ヽ　　　 　 　 /　ヽ　　　イライライライラ
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　ヽ＿＿＿/　　　ヽ　　　　イライライライラ
　　　　　　　　　　　　　　／　ノ（ 　　　　　　　 　 　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 |　　⌒ 　 ● 　　/＼　　　●　　|　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 へ　　　 |　　 　 　 　 　　/　　＼　　　　　|＜　納車まだー？
　　　　　　 ／　＼＼　　＼　 　　　　 　/￣￣￣＼　 ／ 　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　／ 　　／＼＼　　.＞　　　　　　　　　　　　　ヽ
カンカンカン／／ 　＼＼/　i　i　 　　　　＿　　　　　　|
　カンカンカン　　　　　　i　| ‖| 　　 /￣　　 ヽ　　　 /　＿＿
　　　カンカンカン　Σ [￣￣￣￣￣ヽ　　　　　 　　/￣　　／|
　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／￣￣ヽ＿＿＿＿＿ ／　　　／　 |
　　　　 ＼回回回回回／　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　|

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　 ./　.`￣　ヽ、ヽ、 　 　　￣￣――┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 //　 ./　 　 　 　　ヽ＿)
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<／　.／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／
>>523
とりあえずマジレスさせてもらうと、貴様のような無知な香具師に
楽しんでもらおうと思ってやっているわけではない！

じゃぁ、おれも、曙を置いとくね

　　　　　　　　　　　 __,,,,,,
　　　　　　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　　　`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>

せんぱい　ひつもんです。
Body coating の GOLD、の、シャンプーは
市販品ではだめですか？

二度三度シャンプーしないと水垢ぐあいが落ちないぐあいです。
まだらに水をはじいちゃう。泡だたない。

11,0000km走行で洗車２度目の怠け者より。

>>531
俺様がこんな餌にｸﾏｰ（AA略


もうそんなに走ったのか、俺の10倍だ

>>531
じゅういちまんキロですか？恐れ入ります

クルマはとっくにDに入ってるのに
リアスポの部品がまだ入らないとかで納車がノビノビ・・・

そんなにリアスポつけるﾔｼいるのか？
それとも値切りまくられた腹いせだろうか

どんなんすか静岡ﾏﾂﾀﾞさん

>>534
ただでさえ台数が少ない８でリアスポ、静岡って・・・
おまい特定されるぞｗ

>>531
俺はシャンプー市販品使ってる。あのシャンプーは泡立ち最低だから。

ちなみに俺の洗車方法at洗車場
・バケツに水を入れて何度か車にぶっかける。
・シャンプーを先にバケツに入れて水を勢いよく入れシャンプーを泡立たせる。
・泡をスポンジで車に盛る。（ここでこすらない）
・泡で汚れが浮いたらスポンジに十分シャンプー水を含ませて軽くこすって汚れを落とす。
・高圧水でシャンプー＆汚れを洗い飛ばす。
・ホイールも高圧水で汚れを洗い飛ばす。
・市販品のでっかい拭き取りクロスにリンスを十分つけて拭き取り。
・付属のクロスでガラス、ライト類を拭き取り。

RX-8っていつMCするの？

>>535
別に特定されてもいいよ

ほんとのことだし

ハヨ納車してくれ

>529

なにムキになってんだろね？　このバーカ。

いい年してカラシニコフだぁ？　ｱﾌｫ？

お前カムってるだろ。ｗ

ヘッドライトとテールランプにクリアスモークかけたんだけど､
ヘッドライトは思いのほか濃くかかっちゃったのか､夕暮れ時のヘッドライトが照らす路面がちょっと暗かった｡
気のせいかも知れんが…

反射板のギラつきが多少抑えられて､ちょっと締まった表情になったよ｡

そういやね、試乗車ってクラッチがｶﾅﾘ手前でつながって
結構違和感あったんだけど・・・・

納車された自分の車（２月末あたり）だと普通につながりました。
なんか変更あったのかな？

それともただの個体差？

>>532
>>533
アホなカンマ入れてごめんなさい。1.1万キロです。

>>536
>・泡をスポンジで車に盛る。（ここでこすらない）
そうそうこれやりたいんです。なんせ埃ガビガビですから
水圧でも簡単に落ちません。水しぶきが他の車にかかって嫌だし。

問題なさそうですね。
今度は市販のプレーンなシャンプー試してみます。

車で女を釣ろうだなんて考えてる時点で終わってる。
そりゃモテないわな。

家族持ちで8かミニバンか迷ってる方に朗報。
ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=2850

>>544

それ見ても大丈夫？

↑見てみ､ｵﾓﾛｲ

車（とか何かしらの物）が無いと女にモテないと思ってるのが未だにいるんだな。

実際、軽４ナンバー、色白、バンパー無塗装、PW・PS無し、AMラジオのみ、に乗ってる漏れはもてない訳だが

俺が女だったら、車が無いやつとは付き合わないな。
家まで迎えに来ないと嫌だ。

34歳　素人童貞で包茎ですが、8買っても良いでしょうか？
お金なら充分あります。
があまり車にお金を使いたくないので、8位の価格は調度いいかなと思っています。

>お金なら充分あります

心底うらやましいｗ
どうぞご購入下さい。

８でクオーツガラスコーティングやってる人がいれば質問したいのですが
費用はどのくらいなのか？また実際施工してみた効果ってどんなものなんでしょうか？
ディーラーのゴールドとどっちにしようか悩んでまつ

>>547
まあでも人間が同じなら、ないよりあったほうが良いでしょ。
俺が女だったら別に金持ちじゃなくても良いけど、貧乏な奴は嫌だなｗ

そんな事どーでもいいから8の話しようぜ

DSCをONにしてる時って絶対にお尻出ないんですか？
たまにDSCﾗﾝﾌﾟが点灯するｺﾄが有るんですけど
あのままｱｸｾﾙ開けたらそのまま滑っていきそうな気がするんですが・・
どれ位制御掛かるんですか？

レガシィB4 2.0GTか８購入で悩んでる。
山道多いのでトルクと加速のB４をとるか、デザインとハンドリングの８か。。
しかしB4はドッカンターボでかつ乗り心地や質感に欠けるらしい。
８はロータリーだし不安だ。3.0Rやスカイライン300GTという手もあるが。。
どれがいいんだろう・・・

>550
値段はイイが維持費は最低ですがなにか？
金をかけたくないあなたにはビッツがお似合い

>554
絶対と言うことはない
君の運転の下手さを、ある程度（ここ重要）カバーしてくれる物と
考えて下さい。
まぁけっこうがんばってくれるけどね

＞５５５
とりあえず両方とも乗ってこい
伝聞だけで判断するな
話はそれからだ。

代車はアテンザでした

初めてセミオートマのったヽ（´ー`）ノ

>>554
大丈夫、そんな不安定な状態の時にアクセル入れても
電制スロットルは反応してくれない。


漏れは弱アンダーのままコーナー駆け抜けようとしたら
どーゆー制御をされたのか勝手にリヤをブレイクさせられて
クルマの向きが変わった。

マジでスピンモードに入ったかと思って焦ったよ。
制御がダイナミックすぎｗ

やっぱ一回限界を体験しないとﾀﾞﾒ なのか
週末にでも体験してこよう

ブレーキキャリパーペイントした人っています??
赤に塗ってもらったんだけど、何か黒ずんでてイマイチ・・。
ディーラーの腕にもよるのかな。それとも下地が黒いから仕様なのかな・・。

>>558
日本でセミオートマはMR-Sだけぽ

>>559
俺もその体験ある。恐らくアンダーステアで曲がれないと認識して、内側に向かせようとしてるのでわ?
てか、あの作動音とショックは何とかしてほしいねw

STDor4ATで18ｲﾝﾁを履くと一般道でどんな感じで走ります?
16ｲﾝﾁの気安さから緊張感たっぷりに変化するとか?

当方16ｲﾝﾁ海苔最近18ｲﾝﾁの物欲がﾌﾂﾌﾂと発生して･･

STDはブレーキローター径が小さいから18ｲﾝﾁだとみっともないぽ
17ｲﾝﾁがいいんじゃない
安いし。

>>564
やはりだめぽ
17ｲﾝﾁだと迫力が､見た目重視で行きたかった
でも日常使用が緊張の連続だと嫌なので｡
試したｴﾛｲ人にｲﾝﾌﾟﾚが聞ければと思いまして｡

>>563
漏れ、18インチにしたんだが、
17インチのがおそらくバランスはいいと思う。

ただ、564が言うようにローターとの隙間がなんてのは
ほとんど気にする必要はない。
TypeSだって17インチブレーキなんだし
横に並べて比べないとわからないレベル。
stdも16インチとはいえかなりでかいしね。

で、18インチにしての変化だが・・・
まず、ハンドルが過敏になる。レスポンス抜群ｗ
轍でハンドル取られまくる。
以前言われてたふらふら病だな、かなり豪快に出るよｗ
乗り心地が若干堅くなる。
タイヤの限界が上がる。

町乗りでは思わないけど、
かっ飛ばすとサスがタイヤをもてあましてるのがよくわかる。

>>566
ｲﾝﾌﾟﾚありがとうございます
ふらふら病でｼﾋﾞﾔになるのか･･､町海苔中心で
ﾏﾀｰﾘ走行がﾒｲﾝなので考えてみます｡

奥多摩方面に出没しますので､変なSTD見たら
ﾁｮｯｶｲ出さないでﾈ!

>>566
ごめん

＞ただ、564が言うようにローターとの隙間がなんてのは
＞ほとんど気にする必要はない

ｺﾚは見れば見るほど気になるよ 絶対

TypeSの18インチから17インチへインチダウンした人いる？？？

居るよ

ふらふら病って・・　このくらいならまだまだ全然たいした事ないのでわw
う〜ん、マツダも大変だな・・

実際どうなんですかね？？？乗り心地もっとよくなるのかな？？？
あと、維持が楽そう・・・

あ、でも16インチ前提のスタンダードサスに18インチ付けるとそうなるのかもね＝ふらふら病

>>572
確かに18インチだとタイヤもホイールも高いね・・
冬のボーナスで足回り一式を交換しようとして見積もりみて驚いたw

バネ下重量を増やしてどうするの？

18だとタイヤだけで１５万コース？

黄色いワーゲン見るとエーことあるで

>>575
ハイグリップラジアル(RE-01レベル)なら工賃コミで15万くらいはするかもね｡
typeS純正サイズのスタッドレス(ダンロップDS-2)が20％引きを含めて工賃込みで約13万だったし｡

タイヤのことだけど､ミシュランのPilot Sports PS2とかいう新タイヤに､225/45R18が無い｡
ミシュランはRX-8やクラウンアスリートを無視しているのか？と思っちゃったよ｡

ふらふら病さ〜ん、ガタガタバコバコ音がしてる８見掛けたらよろしくです。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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std5MTに5万で売ってもらった純正18とヤフオクで一番安かったルマン、一本1万の履いてるけど、普通に飛ばしている程度なら
全く問題ないよ。あっても許容範囲。
メリットは見た目この一言に尽きる。
ホントは16のほうがへたなセダンより乗り心地もいいし、ロードノイズも少ないからいいんだけどね。

いまさらながらカートップの８の記事、
・このクラスには珍しくベンチシートも選べる
・後席がリクライニング可能
だとか書いてある。すげーなｗ


まぁ、コルトの説明の誤植なわけだけど笑えた。

>>579
ｶﾗｼﾆｺﾌｳｻﾞｲ

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d45196459
これ新品いくらよ？

>>583
22.000円らしい、今見てびびった。

>>584
高っ。
ところで何でびびったの？

イルミネーションタイプ(22K)に取り替えたから、要らなくなったってことじゃないの？

ああ、見てたのイルミネーションだったよ_|￣|●
純正は分かんないや、ｽﾏｿ。
ちなみにびびったのはあまりの高さにでつ

>>581
そのエイト、漏れに下さい（ｗ

>>583
新品は低下で、\12,900でつ！

>>569
雪対策でスタットレス＋１７インチホイールにしたよ

たしかにスタットレスのやわらかさも手伝ってか
より心地がよくなった

いま１８にもどしたけど最初はタイヤとられる感じがあった
でもいまは気にならない

慣れればどうにでもなるレベルか

STDで高額な18インチに変えてる人って
なんで最初からtypeS買わないの？？
不思議だ〜！

>>591
16ｲﾝﾁをｽｯﾀﾄﾞﾚｽに履き替えた為､軽量16ｲﾝﾁに純正ﾀｲﾔか
ﾔﾌｵｸで18ｲﾝﾁの純正にするか悩んでいる｡
どちらも10-12ﾏﾝほどかかるので､
見た目か乗りごごちか二者択一状態です｡

昔はFDに17ｲﾝﾁでもｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸと言われてたのに
8には純正で18ｲﾝﾁ
MSVに至っては19ｲﾝﾁなんて・・・・・

時代の変化？
技術革新？
それともただ単に見た目重視の人が増えたのか？？

誰か、カーボンピラー付けた奴はおらんのか？

>>591
　初期の6MTの信頼性不安、通常そんなに　キュンキュンまわさんだろう。（サーキットも行かないだろうし）
　トルクが５MTの方がある。３５万の差で、純正ではないホイルタイヤを買う
　だろうし、Ｓ買っても足回り換えるの（せっかくのスポーツサスなのに）なら
　その差額で　いっぱい買えるれるよね。

　シート本革にして買ったのに、後でレカロとかに換えたら何のために？ってそっちの方が疑問。
（購入時サイドエアバックもつけて、後でシート取っ替えちゃう。）

エイト買うときはタイプSを17インチにして乗りたいなぁ〜と妄想してる。。。

うを　名前がへんになった。

>>594
マツスピのカーボンピラーは付けましたが？なにか？
今は、スラッシュレーシングとか　からもでていますが

どちらも特に素晴らしい加速には関係ないです。

ノーマルの8は17インチがベスト。

車高落とせば１７でもｶｺ(･∀･)ｲｲ!と思う。

ＲＸ−８用　カーボンボンネット　ジャンク
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e35996505

これ、どう見てもノーマルボンネットなような・・・。
カッティングシート貼っただけ？？

タイヤが薄けりゃ１７でも全然カコイイねｗ

ﾌﾛﾝﾄ16ｲﾝﾁ、ﾘｱ18ｲﾝﾁ　これ彩京！

このスレにはﾛﾄﾞｽﾀ海苔が多数潜伏していると見た

俺はﾛﾄﾞｽﾀ糊だぞ！とりあえず時期ﾛﾄﾞｽﾀ出るまではのって
そっから、RX-8かNCかで迷う予定。。。もーそー

NCにロータリーつまないかなぁ

>>605
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d45526261
こんなんどおっすか？
ヤフオクをパラパラと見てたら目を奪われてしまった。
カ・・・カッチョイイｗ

>574

君は８関連の掲示板は、あまねく見ているJ君だろ？

どこ行ってもスルーされるね。

がんばってね。

>>607
MSV海苔の人?＝J君

人それぞれだと思うけど、stdとtypeSは楽しいと思う
スピード域が中低速域なのか高速域なのかで選べば良
いと思う。
ちなみにstdの16インチブレーキを気にする人もいるか
も知れないけど、初期制動がtypeSほど急じゃない分、
ヒール＆トゥが街のりレベルで可能であるという、自慢
にならないメリットもあります。（笑）

593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/03/09 17:28 fXRrQMUV
昔はFDに17ｲﾝﾁでもｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸと言われてたのに
8には純正で18ｲﾝﾁ
MSVに至っては19ｲﾝﾁなんて・・・・・

時代の変化？
技術革新？
それともただ単に見た目重視の人が増えたのか？？

外車だと20インチとか21インチもあったと思うよ

>>611
それはどんなジャンルの車ですかね？

>>612
大型SUV系の車(ポルシェ・カイエンとか)。これは見た目重視だと思うけどw

MSVは19ではない。
あくまでMSのパーツ。

J君は笑える。
どう見ても2chでネットを知ったようなレスだよな。
最近は相手にしてくれる人も少数ながらいるようだ。

J君は、あの冷淡な１行レスが反感を買うのを気付かないようだよね。

へんな部分で反駁したり・・・　ｗ

ホントは几帳面な人間だと思うんだけどね。　たぶん誤解されやすいタイプ。

人とコミュニケーション取るのがヘタなんだと思う。


J君、Q州のスレでスルーされてるけど、ガンバレ！
陰ながら応援してるぞ。ｗ

>>605
RX-8購入を決める前にコレが出てたら､RX-8を買ってなかったな｡
イヤ､マジで｡
今更交換はできへんけど(笑


次の日曜日は三河湾スカイライン行ってきます

>>613
最近それっぽいホイール履いたトゥアレグ
見ました。巨大海苔巻きといった感じでしたｗ

Jって誰？

1987年→ロータリー２０周年記念ＲＸ−７カブリオレ発売
2007年→ロータリー４０周年記念ＲＸ−８カブリオレ発売？

「Jの彼女」

って誰も知らないわな。
近頃稲垣潤一がBGM。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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カラシうぜーよ。ID:Yre22ue1氏ね。

>>619
カブリオレはともかく、ロータリー４０周年記念限定車は出るだろうね

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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>>621
ア呆は同じ事しかできないらしい。
しかも面白くもなんともないから。ｲｲｶｹﾞﾝｷﾂﾞｹﾖﾂﾏﾝﾈｰﾔﾂ

生きがいや日課になってるのかもよ＜カラシ

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/NA_Autoshow/transform_big.html

これぐらいのことはやってほしい。

ちょっとほしいかもｗ

>>595
俺もほぼ同じ理由でＳＴＤにした
滅多にまわさない9000回転よりも、トルクを選んだ
あと燃費もＳＴＤのほうがリッターあたり1kmいいからね
Ｓの純正ホイールも悪くないが、ちょっとでっぱった感じがしてあまり好きになれなかったし・・・
あっ、でもＳの人が悪いって訳じゃないからね
最近はＳにしとけばよかったと思わんでもないし

アイドリングの時のガソリン食い量って、
Stdとハイパワーは一緒かいな?

最近はstdの方が売れてるのかな？

Sでしょ。
ここじゃstdが目立つけどオフとか行くともうSだらけｗ
営業に聞いても売れるのは4ATか6MTって感じみたいだし。

漏れもSTD買う予定。
本気で走るにはRX-8は中途半端。
ある程度攻める程度ならSTDで十分だと思う。
街乗りにも使えるし、本気走りはFD使うからいいや。

|　 |
|　 |∧_∧
|＿|´・ω・`) 　あの・・・ｶﾗｼﾆｺﾌですけど
|梅| ｏ　oy=ｰ
|￣|―ｕ'
""""""""""
|　 |
|　 |∧_∧
|＿|´・ω・`) 　よくわからないけど置いておきますね。
|桜| ｏ　ヽゴト
|￣|―ｕ'　　y=ｰ

やっぱり売れ筋は、
＞営業に聞いても売れるのは4ATか6MTって感じみたいだし。
なんだよね。でもＳもＳなりに良いし、ＡＴも良い。でもＳＴＤにした。
Ｓの気になる純正パーツ類は、我慢できないから純正パーツ売りに出すから
それをＡＴとか、ＳＴＤが買ってＳのように仕上げて行く。純正１８なんて
単品Ｄ購入なんて馬鹿高。
あと、スタッドレス買うのにも１６インチだとまあ出物よくあるだろうし、
先日までの１７インチ１８インチがインチアップってなっていたのに　純正
で１８インチって　ある意味凄い。
STDブレーキ小さい分　フェードが怖いとき　純正煤出しパッドを　良いのに
換えたら　それでいいのかなと思う。
　そうそう、１８インチも１６インチも外周同じだろうから連続使用による
フェードをを除けば、それなりのスットッピングパワーあると思うのですが
間違っていますか？

外周同じ？

>>635
まずは日本語を使ってくれ。

>　そうそう、１８インチも１６インチも外周同じだろうから連続使用による
>フェードをを除けば、それなりのスットッピングパワーあると思うのですが
>間違っていますか？

18インチと16インチで外周が同じなのはタイヤの外径な。
Sとstdのブレーキは17インチと16インチでダィスクの径は異なる。
キャリパーは同じような気がするけど詳しく調べてないから知らん。
当然、Sの方がブレーキがよく効くはずだが、
だからといってstdが効かないわけではなく、
その差が出てくるのは相当過酷な条件下のみであろう。
少なくとも公道を少々かっ飛ばすぐらいじゃ
stdのブレーキでもびくともしない。
サーキットに持ち込むと差が出るのかもねってくらいじゃ？

http://www.oz-japan.com/products/monobloc_wheel/hydra/index.html
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　↑　似てる・・・　　　　　　　　　　　

http://d.hatena.ne.jp/images/diary/caitseth/2004-03-09.jpg
ターボ付き

>>637
乗り比べれば分かるけど初期制動も普通のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞも全然違うよ
17はｶｯｸﾝﾌﾞﾚｰｷ、しかし奥でもｺﾝﾄﾛｰﾙが効きます
かと言って、16の性能が低い訳では無いです
ﾌﾞﾚｰｷ単体で見ると全然別物のような感じです

>>638
既出だが、俺それほしい。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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　 　 　 |･|　　　　　 　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
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　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
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ｶﾗｼﾆｺﾁﾝ中毒

なんかよくわからないけど、ハム太郎を置いときますね
　　　 ,,,..-‐‐‐-..,,,
　　 /::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　 _,..-‐‐-..,,,
　　l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ/／-‐,,__ ／:::::::::::::::::::::ヽ　　　
　　l:l　　　　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　ヽ　　 ／　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
　　　~ヽ/　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::ヽミ　　　.ll
　　　　/　／て^ヽ　　　::::::::::::::::;;;;;;;:::::ヽ　　,.ノ
　　　 /　 |o ゝ,_ノ|　　　　　::／^'ヽヽ::::::l'^~
　　‐/-,,　ヽ( )_,,ノ　　　　　 |ゝ.,_ノ o.|:::::l
　　 l　　~^''　　　　　`‐'　　 ヽ..,,_( )ノ　 :l
　　'''l^^~~~　　 （　　　　　　　　 -‐‐‐--l-
　　　ヽ、　,,,,　　 `'''''^''''~　　　　~^'‐..,,_/
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　　　l:　　　　　　　　　　　　　 ~~　　　l
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　　　~‐‐'~　　　　　　　　　　　　　^'‐‐~

Sとstdじゃ全然ニンジンのフィーリングが違うと思う。

人参かよ！

広島在住のヤローども！
今夜１：１０からテレビ新広島で
『ガイアの夜明け　マツダのこだわりロータリーエンジン』
が放送されますよ。

>>647
惨楠!!
危うく見逃すところだったよ。

RX-8と全く関係の無い独り言・・・。

今日久々に「店」に行った。
俺がその世界から離れてからだからだいたい２年ぶりくらいかな。
２年・・・それはモノを大きく変えるには十分な期間だった。
見たこともないアレやソレがずらりと並び、久々に心が躍る。
「消耗品」だけ買う予定だったのについ何か買ってしまいそうだ。
にしても何なんだ、２年前は雲の上の存在だったＭバスやＥグリーンが普通に置いてある。
当時アレだけ苦労して買ったリバイアさんやＫイーターなどなど。Ｘ−８０まであるではないか！
俺がいない間に何が起こったんだ？？うーーむわからぬ。。。
ややっ！なんだこの「金魚」は！？「頭（かしら）」？
そしてなんだこの刺身のようなミノーは？Ｌクラフトはこんなもん作ったのか？
あぁ、物欲が・・・「糸」だけ買う予定だったのに・・・。
まいっちゃうよな、せっかく忘れかけてたのに。また動き出しちまったよ。
さぁ、いまから２５００Ｃをオーバーホールだｗ

以上、独り言でした。気にしないで下さい。

>>647

見たい＿|￣|○福岡じゃ見れませんか？？？

最近ターボ車に乗る機会が多くて浮気しそうだw
アクセラもいいかなとか思ってるし・・

>>651
ユーロＲは乗らないように！！ｗ

そんなコト聞いてどーすんだ、な質問。
８の開発コードって何でしょう？
次期７が「Ｊ７７」だったはずですが。
ググっても見付からなくて鬱。

そんなコト聞いてどーすんだ？

XX計画
plan007

ＲＥ０１かと思ってたけど違うん？

>>652
ユーロRもいいですねw　まあとにかくランエボ、インプレッサは恐ろしい車ですね。
でも、向こうさんも8は｢スムーズで気持ちいい｣とか｢遅いwけど運転して楽しい｣との事です(笑

ﾗﾝｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟは車じゃなくて戦闘機だから････恐ろしい･･･((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>657
エエ話や〜w

>>653
「J60」

>>653
J60

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=2850

>>662
スゲーMPVだ！目をこすってしまった。。。見間違えたかとｗ

>>649
RX-8と全く関係の無い独り言・・・。

俺も4600Cオーバーホールしとかなきゃ・・・

>>649
ttp://www.geocities.co.jp/Outdoors-River/4383/reel_oh2500.html

>>664
反応サンクス。
また渋いのを。。。
そろそろシーズンですねｗ
最近この業界も一時期と比べて寂しくなってきましたね〜〜

>>665
おぉお、いまさらながら目からウロコ！
いままで我流でＯＨしてきたんで。。。
さっき組み上げてしまったんで、次回試してみますｗ
５０００Ｃもありますかね？
アッチは水面専用だからもう数ヵ月後にＯＨしようかなとｗ

８と関係なくてスマソ。。。

ついでに８関係の話も。

トランクスルー、こういうとき便利ですねｗ

ベストカーより
6MT最高速度　235Km
5MT　“　　　　　225Km

すくなくとも日本じゃ、5MTで十分やね

最高速のためのミッションってわけでもないような。

でも確かに６ＭＴのギア比には疑問を感じるね。
５ＭＴは乗ったことないからワカラヌ。

>>668
そんな単純な思考するなら昔のﾐﾗにでも乗ってろ

5MTのが最高速低いのは単純にエンジンの馬力が違うからではないかと・・・
最終的なギヤ比以外（段数とか）は最高速には関係ないっしょ。

今度、ホイルと共にタイヤも替えようと思っているのだが、
前の車でも、大きさ変えた事無いんでよく解らんから、
幾つか質問させて戴きたいんだが。

１、ツライチにする場合、オフセットでどの位マイナスすればよいのか。(純正50)
２、その場合、太さはどれ位迄うｐ可能か。(純正タイヤ225、ホイル8)
３、爪折はローダウンの時に必要なだけで、ｲﾝﾁうｐやツライチの時は必要ないのか｡
４、扁平率が高く(タイヤが薄く)成ると、乗り心地は更に固くなるのか。
５、雑誌等で、19ｲﾝﾁとか20ｲﾝﾁホイルに18ｲﾝﾁタイヤ履かせたりする事が在るが、アレは大丈夫なのか｡

３以降は８固有の質問でもないけど、出来たら教えて欲しいかな。
ﾀｲﾔｼｮｯﾌﾟとかでホイルの試し履きとか出来れば、逆に報告出来るのだが。

ﾑﾘﾎﾟw

５、雑誌等で、19ｲﾝﾁとか20ｲﾝﾁホイルに18ｲﾝﾁタイヤ履かせたりする事が在るが、アレは大丈夫なのか｡

↑
初耳

>>672
4.あんた、間違ってるよ
扁平率が高くなるってのは、４０→５０みたいな事。
タイヤが薄くなるってのは扁平率低くする事。乗り心地は通常硬くなる。
その場合、サスやダンパー、スタビの変更などで対処せなあかんわな

5.それは見た事ないが、飾っておく分には良いけど、走らせるつもりならやめた方がいい
ような気がする

5ありえない

1、
ttp://www.pac-gate.co.jp/feed/
参照

>561
ディーラー施工のキャリパーペイントです。
曇り空の下で撮りました。実施後3ヶ月。参考まで。

ttp://buta.mine.nu/imgboard/imgboard.cgi

WebMembersにMSVの投稿が上がってる。

既出

皆さん、教えて頂いてアリガト。
購入の際のナンバーの候補にしたかったので。
「１３０８」とか「・７８７」とか「・・・８」とかが多い中、
Ｊ６０だったら「１０６０」かなぁ。
他の候補としてＲＸから「１８２４」とか。

悩んだ末に誕生日だったりして（ｗ

↑SE-3Pと2003年購入で
｢･･･3｣他には､居ないと思う｡

会社の人事からTELがきた。
「えっと、車を換えたということで、排気量は654CCって軽ですか？」
えっと・・・(´Д｀)
「ああ、x2ってありますね。交通費の支給額は排気量に寄りまして、
　この場合軽〜1500ccクラスになりますねぇ。」
いや、だから・・・(ﾉД`)

まあ元から雀の涙だから気にしないけどさ。

税金ランクの説明をすれば、あるいは・・・もしかしたら・・・＿|￣|○

RX-8ってFDと比べて低速トルクが無いってマジ？

交通費支給されるならちゃんと2000cc分貰えるように言った方がいいでしょ。
少しでも貰えるお金は貰っておきましょう。

>>683
低速トルクは､ほぼ同じ
加給が入る回転以後のﾄﾙｸはFDがﾊﾟﾜﾌﾙ

好み次第ですが､ﾅﾁｭﾗﾙ感は､8が勝る｡

FDと同じだったら全然ダメな部類じゃん。実用性は無い車だね。

>>686
まぁ、本当にそう思うんだったら
買わなきゃイイだけ。
乗れば分かる・・・コレ簡単

>>686
何をいまさらw
てか、レシプロの高回転型エンジン(ホンダのタイプR勢とか)と比較しても、それよりも
ちょっとトルクが無いくらいだから問題ないのでは

釣り行為アラーム
釣られ行為アラーム

釣堀かｗ　ｽﾏｿ

MSVと早く遭遇しないかなw　なんちゃってMSV仕様(MSエアロ装着)だから
｢高い車買ったね!」とか言われる。てかMSV出るならそっちを買ったのに・・w

はじめからMSエアロ装着予定ならMSVは魅力だろうね。
でも俺はMSエアロ要らないから微妙。

ニューソク板が死にました･････
私はこれからどうすれば･･････

>>692
ラウンジへどうぞ

>>692
新天地でしっかり稼働しているが何か？

スレ違いだけど、30代、男性、ファミコン好きだった人に見てもらいたい。
暇つぶしにドーゾ。
ttp://sapporo.cool.ne.jp/none11/0015.htm

J60 MC(予定)
'04年10月
'05年11月
'06年 bigMC

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
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開発番号は未だ暴露されていないと思われマズダ

>>681
オレは｢652cc×2=1308ccだけど､自動車税は2000cc分払わされている｣と言ったら2000ccクラスの通勤手当くれるようになったよ｡
それまでのRX-7は1500ccクラスの通勤手当だったらしいんで､ゴネて見るもんだなと思ったよ｡
※ウチの会社は1500cc以下と1501cc以上､バイク､原付､その他の5つのカテゴリになってる

エンジンスタートスイッチとパナのETC車載器が同時につけれないそうなんだが
何でなんでしょう？

同じ場所につけるから

>>701
返信ありがとうございます！
そんな単純な理由だとは思ってませんでした（ｗ
カーショップでCY-ET500Dを購入してグローブボックスあたりにでも着けてもらえるんでしょうかね？

ヤマナカジョイさんかｗｗｗｗ？

>>674-675
�d楠

そうか、やはり５は在り得ないか・・・｡
何の雑誌か忘れたけど、Ｚ３３にメッシュの２０ｲﾝﾁＭＡＧホイルに１９のタイヤ履かせている記事が在って、
どんなもんかと思ってたのだが、在り得ないと云う事で解決w

一回、３０扁平のタイヤってのはどんな感じか試してみようと思ってこんな質問させて貰いますた。
然し、扁平率ってタイヤ径に対して何％かって言う事だったのね。

因みに色々調べてみたら、ProdriveのGC-05Fが F18×8.5/32 R18×9.5/27でぴったりみたい。(SAB名古屋調べ)

ぴったりって云うのは、加工無で履けるMAXｻｲｽﾞって事ね。

あと、>>672でちと言葉が足りなかった処が在ってｽﾏｿ｡

ちょっと前にstdに18インチ穿かせたらふらふら病でるよって書いたモノだが、
しばらく乗ってたら気にならなくなってしまったｗ

電動パワステの学習かドライバーの慣れかどっちかは不明。

>>704
扁平率はタイヤ幅に対しての高さの割合じゃね？
30%なら225x0.3のペタペタさ。

20タイヤとかになると、無垢のゴムから削りだしたほうが安く作れそうだな。

ｽﾞﾑｽﾞﾑｽﾞﾑ　(ﾟ∀ﾟ)ﾊｯ!!

http://www.mazda.ch/de/promo.asp

http://www.mazda.ch/de/default.asp

すまそ、こっちが唄あり。

>683
NAならではのピックアップの良さを楽しんでください。

あのサー、８より運転が面白くて気持ちいいクーペってどんなのがあるの？
やっぱ、ロドスタとかアルファがそうなのかナ〜
オレ、あんまり他のクルマに乗った事ないからワカンナイんだよ…
個人的な感想でイイからさー、ちょっと聞かせてくれヨ〜

16ｲﾝﾁ→18ｲﾝﾁ(純正)交換しました､交換後50KM走行
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ?(多少ｼﾋﾞｱ)乗り心地(気にならない)
見た目(純正なので違和感なし)満足感もなし
ﾌﾗﾌﾗ症状(気にならない)
簡単な報告です｡

ちなみに､外観にこだわるなら社外品にした方が
金額対効果の比率は､あがると思う純正ﾃﾞｻﾞｲﾝは､
見慣れすぎ｡

>>712
インテR(先代)とかは?

すみません、653は俺です(^^;)。

今年一杯の予定で検討していた８(5MT)の購入ですが、
唐 突 に 決 定 し て し ま い ま し た (爆)。
モニター参加・今月以内登録という事で、本日契約。
…これからｽﾝｽﾝしながらローン突入です(滝汗)。

ついでにトリップ変更。

RX-8の馬力って二割引ってほんと？

>>717
馬力は二割引､同じ馬力で楽しさは八割増!

1割引くらいではw

>>715
その名前は本名ですか？
有名な方でしたらｽﾏｿ

ググってみた。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~masakazu_kaji/hyperion/index.html

>>720
漁れ
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E5%8A%A0%E6%8C%81+%E6%98%8C%E4%B8%80
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E5%8A%A0%E6%8C%81+%E6%98%8C%E4%B8%80+%E2%97%86SC2G%2FNC9Rw

ああもう、いちいちググらんでも。

加持さん！
個人情報出杉で特定されちゃいますよ！！

ｽﾊﾟｲなのに・・・・

>714
８より速そうなクーペは何台か思い浮かぶけど、
８より面白いクーぺって、あんまり思いつかないよね〜
８買って良かったヨ…

>>715
おお、試乗魔じゃねーか。
何回試乗した？

mms://www.mazda.com.au/rx8_300k

mms://www.mazda.com.au/RX8_04_300k

http://www.mazda.com.au/articles/files/venus.wmv

一番上が泣けた〜

>>715
ご契約おめでとうございます。

ところでモニターって
なんのモニタリングするんですか？

日豪混作
最高の男はスティーヴ

８にもランエボみたいにＯＰでボルテックスジェネレータをつけたらどうだろうか？
リア窓の水滴除去にも威力を発揮すると思うんだが。

>>715
おめー！！ヽ(´ー｀)ノ
試乗魔のあなたが選んだ８
これからは８で他の新車を乗りに行くのですね。
サターンから８に乗り換えだからフリースタイルドア魔w

っつーか８を２ドア化した奴でねーかな
したら買うのに

この車、生理的に受け付けないっす。
見てるだけで気分が悪くなりムカムカしてくる。

>>730
ソレ考えてた｡
スタイル優先のD.I.Y.ならあんなに高い金払わなくても作れそうだけどね｡

ボディ表面の流れの遅い気流を剥離させてやれば空気抵抗を下げられるので､
ある程度の突起を､気流剥離を起こさせたい部分の風上側につけてやればいいんだろうな｡
ランエボはあんな形状にしてきたし…

多い日も安心

見てるだけでムカムカ　≒　目を潰すとﾏﾀｰﾘ　≒　ブローバイ多い人も安眠

ブローバイ？

>>726さん　こないだ近所で乗って１０回(爆)。
>>728さん
内容はまだ判らないそうです(ディーラーではなくメーカーが行う為)。
１・６・12ヶ月点検と納車３ヶ月目にアンケートに答える、とはありますが…。
対象車種はSTDのMT／AT。若干名の抽選ですが、当選すれば30.2万円offとなります。
>>731 捜索期間の過ぎた白いＭＳさん
サターンの３ドアで、FSDの利便性は重々思い知らされてます(^^;)。

>>734

>流れの遅い気流を剥離させてやれば空気抵抗を下げられる

？
剥離したらまずいだろ。

このごろマツダ各車のテレビＣＭのzoom zoom　けっこうアレンジが多いのな。
ＣＤでも作って販促品になるなら定期点検も車検もＤへ行くかもしれんが。
有料なら要らんけど。

まあいいや。洗ってこよう。

もっと色んな国のＣＭ見たいけど、豪州しか公開してないのかな

ＲＸ-８、Ｚ３３どっちが良いだろう。

>>743
どっちも
いいと思うが、4人乗れるから8

２ちゃんねらーと詐欺師がヤフオクで戦っていますよ
乳殺するならいまのうち
スレ　http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1079150617/l50
戦場　http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g17130537

ＧＯ。

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
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　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・ ・ ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　 ￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`−’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

>>746はＺスレ嵐てるリア厨ですので完全放置でお願いします。

4ATモデルを検討中でつ。

ATじゃRENESISを堪能し切れませんかね？

ｻﾏｰﾀｲﾔ履き替えAND洗車完了!
多摩地区なのでもう大丈夫だろう｡
少し走り回ったが､やはり車がｼｬｷと
感じます｡

カラシニニコフ、Ｚ３３の板遊びに来て下さい、来て下さい。

>>751
はいはい（−−）
お前うざいから来なくていいよ。
それとカラシニニコフってなんだ？

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

ＲＸ８がクーペになって
Ｚのようなトルクが加わって
少し質感アップしたら間違いなく買うんだけどな〜
３５０万でどうよ！？
Ｚは２人海苔だしな〜
やはり今は待つときなのか〜

レネシス講演会に行って来た。
特にたいしたものはなかった……＿|￣|○

そういえば、今月だか来月だかのクローズアップ現代で、特集するそうです。

マツスピ用品はどんなのがありました？

陽気がいいんでひと回りしてきわけだが。

その１
ガススタで洗車を頼んだ。兄ちゃんたちが、リアドアを開閉してはしゃいでいた。

その２
高速の合流で9000rpm回してみた。小気味良い加速と官能的なサウンドだったが、
俺が日常この領域を使うことは無いと確信した。

その３
ＥＴＣてのを初めて使った。
20km/hって、ノンストップとはいえないと思った。

今日、手を振ってくれた赤い８の人、スマソ。
すれ違い際に気づいた・・・。

本日納車です。
明日、早朝からスンスンしてきます。

5ATになるんじゃないの。

>>758
>俺が日常この領域を使うことは無いと確信した。

申し訳ないがワロタ。今悩んでるんだけど5MTにします。

レネシス講演会行ってきました。
タジ〜マのお話は判り易くて面白かたです。
ギリギリな感じの裏話もあったしw

とりあえず俺にとっての初耳情報
・今月末か来月初めかにＮＨＫクローズアップ現代でレネシス工場の特集あり。
・マツスピでブレンボのブレーキキャリパー準備中。

おみやげにロータリーキーホルダー貰いますた。
ヤタッ

>758
確かに日常ではあんまり使わないねぇ…
夜走り、高速、急な陸橋…ぐらいかな。
街中でもブン回したいけど、気がひけるからマフラー交換の予定なし。

最近、納車組が多いね。楽しんでくらはい。おめっ！

マツスピのブレンボキャリパーは既出だな。

マツスピさん、ブレンボもイイんですけど、RX-7マガジンかなんかに載ってた
純正ナビ画面を使った追加メーターを早く発売してください。
アレ、すごくホスィ…

いいよもう、自分で赤く塗っちゃったから。

５AT…いや６ATとかトロイダルCVTあたりを積んで出してほしいな。

たまにFDの時の感覚がﾌﾗｯｼｭﾊﾞｯｸするんだが
ｱｸｾﾙを踏み込んだ瞬間に現実に戻される･･･。

内装剥がしてｴｱｸﾘとﾏﾌﾗｰ交換して触媒ｽﾄﾚｰﾄかまして・・・・
いや・・・・ごめんなさい・・・・・

【残虐】お前らこの事件知ってた？【きまわりない】
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1079110257/

史上最狂の鬼畜　少年死刑囚　関光彦の所行
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/youth/1078847204/

http://www.geocities.co.jp/Bookend-Ohgai/1901/punish3.html

>>739
流れの遅い気流をボディからはがさないと､ボディに沿う遅い気流(=層流)が抵抗になってしまうんですよ｡
小さな乱流がボディ表面を流れるほうが､抵抗が小さいんです｡
参考になる資料が…昔読んだ流体力学の比較的カンタンな解説書で書名を覚えてないので申し訳ありません｡

さて､明日は三河湾スカイラインにいこうかの｡午前中のみだが｡
夏タイヤに戻したし｡

俺の８を、嫁が駐車場でこすりやがりました…
コンパウンドで磨いたんだけど、少し傷が残りました。
何か対処した方がいいのでしょうか？

女はろくなことしねえな。

バンパーですか？
フェンダーやドアですか？
小さなキズならタッチペンで誤魔化す事もできそうですが。


リアフェンダーを新品に交換する場合の料金の相場が知りたいですね。

ステッカー貼りましょうｗ

>771
素人のでたらめだな．．．

そいや特に意味の無い話だけどさ、
ＲＸ−８って現行Ｍ３（Ｅ４６）と寸法がかなり近いよね。
比較すると、
全長４４３５（４４９０）
全幅１７７０（１７８０）
全高１３４０（１３７０）
ＷＢ２７００（２７３０）
ＴＦ１５００（１５１０）
ＴＲ１５０５（１５２５）
といったかんじでＲＸ−８をちょこっと大きくした感じかな。（）内がＭ３。
まぁ、Ｍ３乗りてぇえ！！って話ですｗ

>>776
でたらめではないが正解でもないな。
境界層を剥がして抵抗を減らすのはゴルフボールの凸凹なんかが有名なところ。
他にもポート研磨で鏡面にしたポート内部に鑢で傷をつけたりもすることもある。
車のボディの形では乱流による抵抗の方が増えそうだしそんなにスピード出すのか？

はじめて買う車をRX−8にしようと考えてるんですけど
何か注意する事はありますか？

あと、維持費は年間でどの位かかりますか？

一応漏れは流体力学とか専門なわけですが、
>>778さんの意見でほぼ正解かと思われ。
ボディの形状っていうか、代表長さ（今回だと全長）が問題なわけで、
ゴルフボールはちっちゃいから粘性の影響が大きくて、
ディンプルつけると空気を拡販することによって剥離が起きにくくなって
結果抵抗が大きくならないと。
>>771さんの剥離を起こすっちゅーのは多分間違いと思われ。
確かに部分的に見ると、ディンプル近くで乱流は起きてるんだけど、
剥離による乱流とは本質的に違って、撹拌してるだけと思う。
車は大きいので粘性の影響は小さくて、下手にディンプルとかで
流れ乱すと>>778さんの言うように不利になると思われ。

>>774
リアフェンダーです。
色は赤なんですが、もう８用のタッチペン売ってますかね？

ちなみに車体を球で近似しちゃうと、
ゴルフボールが車体の１／１００の大きさとしとけば、
ゴルフボールが飛ぶ速度の１００倍程度のスピード出すんなら
ディンプルが有効に働くと思われ。
実際のボディは空力的に球より全然良いはずだから
１００倍以上出さないと効果ないでしょうな。

>>779
マジレスきぼんですか？
固定費として税金が必要ですが
変動費として保険料・燃料代・点検整備費・場合により駐車場代などがかかります。
諸条件によって変わりますので具体的な金額は見積もれません。

ネタとしては、上記の他に修理費・損害賠償・慰謝料・治療費などが加算されますので
数千万〜億の費用が必要になる場合もあります。

>>781
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶﾏ!
折れは右のリヤフェンダーなんですよ。
鈑金も凹んでいるんだけど走行に影響無さそうなので
修理費によっては放置も検討中。

数日は夢に見るだろうな・・・鬱だ。

>>783
微妙にマジレスになってませんがｗ

RX-7は保険料割高という話は良く聞くんですが、
８もやはり高めなんでしょうか？

>>779
あと、いろいろリサーチしてみると燃費平均7km/Lくらいみたいですね。
ちなみに８じゃないけど同じくらいの燃費の知人の週末ﾄﾞﾗｲﾊﾞの場合だと
ガス代だけで月３マソくらいだそうです、週２００ｋｍくらい走ってるらしい。

本日８の注文してきました！！
車両保険降りてないけど、あと一週間で降りるので今更車出てくるわけないし・・・
４月下旬にはスンスンできるかな〜

私も週末ドライバーだけど、やっぱりなんだかんだで
２００kmぐらいは普通に走りますね

２００km走る→毎回給油→５０�gぐらい給油→一回５０００円ぐらい→付き７回休みX５０００円＝3.5ﾏｿ

こんなもんかな？

>>779
盗難に注意ね。

あと、仮の条件として、
　　・年間１万キロ走る
　　・ガソリン代を105円／ﾘｯﾄﾙ
　　・平均燃費7km／ﾘｯﾄﾙ
これならガソリン代として150,000円／年といったところ。
税金関係はＤの見積書を確認してください。

保険は自賠責が17,000円くらい／年
任意保険は保険会社や等級や保険範囲によりマチマチ。70,000の人も居れば160,000近い人もいる。

同じクルマでも年間維持費は人それぞれなので、正直ワカリマセンと言っておく。


>>786
おめでとう。また青ＭＳ復活ですか？（･∀･）
前のクルマの自賠責は継続ですか？返還して貰いましたか？

結構マジレスきぼんです。

一応車買うのは初めてなんですけど、今まで累計で2万ｷﾛは
走ってるだろうと思われるので、何とか乗りこなしたいです。

スポーツカーははじめてですけど・・・

駐車場代は田舎なんでただですけど
やっぱ、ガス代掛かりますねぇ・・・

維持費と自分のテクニック考えたらアテンザとかの方が
いいってことですかね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

あ、７８８さんを確認せずに書きこんでたみたいでした。

マジレスありがとうございます。購入の参考にさせて頂きますm(__)m

>788
今度は黒MSですｗ、ウイングとミラーはないですけど。
自賠責は戻ってくるらしいです（よく聞いてなかったｗ）

>779
私は初めて買った車がFCでした、維持費は結構かかって大変でしたが
買って後悔はしなかったですね。ほんとにその車が好きなら大丈夫。
盗難されてもまた８買う馬鹿がココにいますｗ、でも８はそうさせてしまう車です。

また慣らし運転からですね。
前車の感覚が残っていると、つい踏んでしまうかもｗ

何だかよくわかりませんが、鳥インフルエンザの詰め合わせ置いときますね

　　　　 , - ､, - ､
　　 , - ､i'･e･ ヽ,,･ｧ, - 、
　 4 ･ 　 ゝ - ､i'e･ ヽ､･ｧ
　 ゝ 　　i e･ 　ヽ､ ,,.-''´|
　|｀"''-,,_i　　 ,,.-''´ 　　 |
　|　　　　"'''i"　　　 ,,.-'"
　｀"''-,,_.　　|　 ,,.-''"
　　　　 "'''--

>>793
ｶﾜｲｲ

MSのリヤスポイラー、下側だけ欲しいんですけど
他にあーいうのん無いかな？

>>795

>MSのリヤスポイラー、下側だけ欲しいんですけど

黒い部分のことか？　それがMSのリヤスポイラー。
純正の黒い部分を切って、それを継ぎ足すのですのだから上は　そのまま。

オプションのセキュリティーつけたけど、
エンジンかけると警報もとまっちゃうのね・・・・
警報も車体ゆすってもならないし・・・・
あれじゃ悪戯には効果ないし、泥棒だったら鍵あけてエンジン掛けるなんて一瞬だしで、
ほんと意味無し。

鍵開けてエンジンかけるまでの一瞬に鳴らすためのもんじゃないの？

納車１週間たちました。
ＭＳのリアウイング、（・∀・）ｶｺｲｲのはいいけど、後ろが激しく見にくい。
ただでさえ死角が多く、駐車もしにくいのに。
ま、これも慣れですかね？

「見にくい」なら慣れと工夫でカバーできる範囲でしょうか。
「見えない」なら、外した方が良いと思われ。

免許取って2年。
家にあるAT初期型エスティマ（ディーゼル）しか
乗ったことがありません。
こんな人間でも、8買って満足した運転出来ますかね？
ワゴンに慣れすぎると、8みたいな車って運転しずらかったりします？

>>801
まず、何をもって満足とするのか、
また、何を８に期待するのかを明確に
した方が吉。

塗装面に鉄粉が付き始めたので、粘土で取ろうと思ったけど、
ボディコーティングしてるから出来ない…（w

俺なんか洗車キズ取るのに、平気で液体コンパウンドかけて磨いてるよ。
どうせゴールドだから、年に一回施行してもらえるし。
粘土くらい気にすんな!

折れのはスポンジ使って水荒いしても落ちないような鉄粉が付かないけどな。
半年以上経っても、洗車後のスベスベが気持ち(･∀･)ｲｲ!!

友人の家の駐車場が少し坂になっているのですが
８でバックで入ると、かなりアクセルを踏み込まないと進んでくれません。
以前、シルビアS13で車庫入れをしていた時は簡単に出来ていました。
斜面じゃない場所でバックをしても、１速で前進する時より
深くアクセルを踏み込まないとエンストしそうになります。
これは皆さんの８でも同じでしょうか？

>>806
少なくともウチのは同様。自宅前で車庫入れした後はちょっと臭うが仕方ない。

>>806
おいらの車はRX-8ではないのですが、RX-7だとそんな感じでつ。
ﾛﾀﾘはそんなもんだと割り切った方が吉。

>>807>>808
仕様だとわかって安心しました。
納車したばかりというのもありますが
確かに結構、焦げ臭かった・・・。
レスありがとうございました。

>>806
８はエンストしにくい車と思いますが・・・
うちの駐車場の坂（5％くらい）はぎりぎりアクセルレス。エンジン負担大。

RX-8･5MT(納車から)約1年･･
ほぼﾉｰﾏﾙで来たけど不満なし
(車両の不具合は数々ありましたが)
良く作り込まれた車だと思う､
購入資金総額300ﾏﾝで楽しませてもらってます｡

5年位は､乗るつもりです､皆さん予約購入組は､
楽しんでいますか?

なんか今月は値引き凄くないですか？

雑誌に出てたよりも遥かに上回る数字出してきたんですけど・・・

>>812
幾らなの？
うちの方は10ﾏｿ位引いてくれたけど。

その倍以上いってます
特に値切ったり競合させたりもしなかったんですが。
今月登録が条件でした
あっけにとられてハンコ押しちゃいました。
２週間後ぐらいにはスンスン出来そうです。

うらやましいなぁ。
でもマツダ車だから当然の金額とも言えるんだけどね。
納車したらまた報告してくださいね。

>>786
おめｗ

>>795
ウイングの下の土台（？）みたいなやつ？
ならＲマジックのｉリアとかいうのが近そうな。。。

>>780
なるほど｡勉強になりました｡

>>797
車両盗難に対してならイモビと併用するが吉かと｡
正規のキーじゃないとエンジンかからないから警報が止まらないわけで｡
後付けイモビでも十分効果はあると思いますよ｡

イモビは後付けの方がいいのかな？純正は研究されてそうな気がする。

最近、２ドアの車を見ると、「あ、このクルマ、ドアの後ろに結構スペース
あるじゃん。観音開きにすればリアドア付けられるんじゃねーの？」
と思うようになってきた（w

観音慣れしてから２ドア乗ると微妙に不便さを感じるよね。
観音ドアは「無いよりマシ」だということに改めて気づくｗ

フロントツィータを某BBSに出てたやつに交換しますた。
坊主がダメだったことを改めて実感。
純正のツィータはロゴがなけりゃ普通の安物フルレンジにしか見えなかった。
実際安いんだろうけど･･･

＞801
初心者だから市街地での取り回しのことだと推測します。
元ルシーダ海苔なんだが、８の方が運転しにくい。
後ろはどこまであるかよくわからんし、サイドミラー狭くて
巻き込みとか車線変更で不安がある。
しばらく乗れば慣れるとは思うけどｗ

「４ドアのスポーツカーなんてスポーツカーじゃない！」
と一部の人から言われている８ですが、今日、セルフのスタンドで、
古い４シーターのフェラーリと一緒とガスを入れながら、
『ああ、あの人も「４シーターのフェラーリなんてフェラーリじゃない！」って
言われた事あるんだろうなァ…』などと思ってしまった…

今日走行距離2000ｋｍ突破しました。
4500回転まで回してみました。

80スープラを後ろから見た時、あの分厚いリアバンパーと腰高なデザインが
どうしても生理的に馴染めなかった。８も同じベクトル上にあり、デザイナーも
バンパーを薄く見せようと工夫しているが、テールのボリューム感が少し気に
なっていた。「でも、このお陰で中型トランクが2個も積めるんだよな〜」
などと思うと、８のパッケージの巧みさに改めて気付く…

>823
なかなか慎重ですな。
で、回してみてどーだった？（w

>>821
＞フロントツィータを某BBSに出てたやつに交換しますた。
激しく気になるんですけど！
もしよかったら詳細教えてくださいｗ

>>824
スープラのリアみかん星人ｗ

漏れはあれは派手なエアロパーツをまとった車両で、
中に本当のスープラが入ってるんだと思ってたよ。

>826
ttp://www.style-group.net/RX-8/bbs/hyperbbs.cgi?start=10;mode=view;Code=67;R=1
2/20ごろ若松通商に10個ほど残ってた。
たしか1980円(左右セット)。

あとはカロのP999入れて補正かけるだけだな(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

B4 GT(Spec.B)とType-Sどちらにしようか迷ってる。禿げそう…

スタイルでRX-8に一票。

居住性・積載性ならＢ４の勝利
形は個人的にはＲＸ−８
エンジンはどちらも違う魅力がある
ハンドリング（Ｂ４は試乗レベル）はＲＸ−８の方が意のままで楽しい感じ

予断だが、迷っても迷わなくても、禿げるヤツは禿げる

日常を楽しみたいのであればＢ４、非日常を楽しみたいのであれば８。

似てるけど、満足したいならB4、楽しみたいなら8。

８スレに来ている時点できまってんだろ？おい

このデザインはRX-8のパクリ？

【ジュネーブモーターショー'04出品車】トヨタのハイブリッドでスーパースポーツ
ttp://response.jp/issue/2004/0223/article58059_1.html
ttp://www.caranddriver.com/assets/image/0301200415315404.jpg
ttp://www.caranddriver.com/assets/image/0301200415315512.jpg
ttp://www.caranddriver.com/assets/image/0301200415315131.jpg
ttp://www.caranddriver.com/assets/image/l_312004145026.jpg

パッと見、「またベストカーか」とか思ったけど。
これ、正式発表なのね・・・
フェンダーの盛り上がり方なんか、８そっくりだけど、
「世界的デザインの流れ」として受け止めておこう・・・
「インスパイアされたっ」ぐらいに・・・

逆にいえば、イタルも認めたデザインってことで、胸張って行こうぜ。

#今月のベストかー。馬力詐称なんて、よくあることだな・・・

次期RX-7かとおもぅた。

リコールのついでにミッションオイル、プラグ交換（番手おとした）
してきやした。シフトフィールがよくなった感じ
今年の冬、ｴﾗｲ目にあったのでオートエグゼのクロスメンバーを予約
ボディ剛性が上がれば、冬のｶﾞﾀｶﾞﾀ道も大丈夫か？

>>838
ｴﾗｲ目ってなに？

フェラーリでラリーに出てるような感じ

皆さん、まともに答えてくれてどうもです。
「今」なら８なんですが、数年乗ると考えると…
悩みます

>>841
半年+使ったが５年は位楽しめそうです!
高い買い物なので､自分の感性にあった物を
見つけてください｡
数年後は､さらに気になる物が出ているでしょうね｡

なるほど、最近「今時スポーツルックはクソ」つう書き込みが減ったわけだ。
「RX-8はスポーツカーとして駄目」にシフトしてると思ってたんだよなー。

「今時〜」なんて書きこみ多かったっけ？

ここと車板見てると、結構目に付いてたよ。
自分が８に乗ってるんで、余計に気になってた。

J君の傍若無人ぶりはなんとかならんかね、諸君。

>>846
無理ですね。
最近マシになってきたと思ってましたが・・・。
更生の見込みなし。

だからどのBBSのJよ？

あ?
そう言えばこのｽﾚで黄色買ったって声聞かないな・・
折れは黄色と青で迷って、結局黄色を反対されて青になったんだけど
正直、黄色に乗りたかった････orz

オーナーズクラブoff行けば
黄色ばっかりですよ
オーナーズクラブでぶいぶい言わせよう
などという奴は黄色が多（ry

ところで
ずいぶん前に攻殻機動隊OVAに８出てるって話
あったけどしっかりオープニングにも出てるね
書き込みチェックしてて初めて気が付いた(´Д` )

気をつけて攻殻機動隊をみてみると8らしきクルマが結構でてる。

ていうか、このアニメ、車の描写がそそるです。

静岡ﾏｼﾀﾞＤでゴールドのボディーコーティング頼もうとしたら
やたらCPCの方を薦められた。こっちの方がいいですよって。

なぜゴールドはＤにとって嫌なのか？

マイナーでスマソが、アクメツなる漫画の最新刊でも登場人物が
乗っててちとワロタ。

>848

８関連の板ならどこでも出没するJ君と思われ。

彼のHNをググルと彼のHPにぶち当たる。

書いてる内容を読むと・・・


ああぁ〜　　J君だねぇ〜　っと思うこと請け合い。

>>786
おめー！！規制で書けなかった。。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
次はセキュリティにお金かけましょう。
私も新車が納車されたらその日にＰに持っていくことにします。
自分のためにＲＥＮＥＳＩＳが２機も産まれるんですね。おにぎり大好きですね。
スンスンしてください。いつかは私も・・

>>852
CPCは、ディーラーオプション。
GOLDは、メーカーオプション。

俺は安いからCPCにしたけど、あんまり評判は良くないみたい。
GOLDにしといた方がいいんじゃないかな。

>>856
ゴールドもディーラーオプションでは？

>>828
サンクス！
でも、オーディオのことよくわからぬ・・・。
いい音は聞きたいんだけどメカ部分の知識が無いもので。

>>835
そういわれてみれば似てるねｗ
いままで気づかなかった。
８を上から押しつぶしてロー＆ワイドにしたらこんなふうになるのかな。
にしても、ここまでトヨタマークが浮いているクルマは珍しいｗ

また攻殻ﾈﾀですまんが
ﾄｸﾞｻが乗ってる緑の車は次世代RX-8だよね
ｴﾎﾞﾙﾌﾞに近い感じ

>>849
ははははは、売れてない色ナンバーワンッ！（ｗ
前にも書いたが、現段階で同県内にも2台しかない。
しかももう1台は、80km彼方の街。
おかげで、どこにいても、どこに行っても、俺バレバレ。

オレ、ベロ赤なんだけど、７やロドスタに使ってるイエローだったら、
そっちにしてたヨ…（サンバーストイエローだったっけ？）
デザイナーの話によると、８にアテンザの黄色を塗ると、レトロな雰囲気に
見えるからレモン系にしたそうだけど、30半ばのオレには、レモン系の方が
古く見える。悪い色じゃないと思うけど、860さんはどう思う？

実際、直前まで悩んだけどねぇ（ｗ
まあ私も30前半なわけだが、車に興味を持ったのが
20代になってからだから、古いという感覚はないですよ。

アテンザの黄色って、どっちかっつーとｵﾚﾝｼﾞに近いし。

RX-8が欲しいが草サッカーチームメイトがもう２人も乗ってる。
まわりの家にもちらほら止めてある。
近くのコンビニ行っても道ですれ違う。
えぇ、広島です。

広島人はマツダ車にしか乗らないというのは本当ですか？
近所のオバさんが普通にロードスターで買い物に行くというのは本当ですか？

18になったからやっと免許とれるyo

いまのうちにスポーツカー買っとかないと、もう買う機会ないかもしれなし。

若いんだったらもっと極端な車でもいいと思うけど。
RX-8ってどっちかっつーと年とってスポーツカーは…とか、
子供もいるから２シータじゃ都合悪いけど走りたいﾖ！とか
いう人寄りの車だと思う。ｽﾎﾟｰｼｶｰの妥協案みたいな。
ま、デザイン好きとかなら止める理由は無いが。

色による性格判断

シルバー：優柔不断
ホワイト：単純
ブラック：硬派
グレー：渋い
レッド：ナルシスト
イエロー：変人
グリーン：素朴
ブルー：お調子者
ライトブルー：ピュア

MR-Sスレより。

>>865 俺も俺も！

>>864
オヤジ：ユーノス800
オカン：デミオ
アニキ：ＦＤ
アネキ：ファミリアＳワゴン
オレ：もうすぐ８

800以外は全部赤。ナルシス一家？　んー？

広島ｽｹﾞｰw
折れの中の好感度がうｐしますた

貧乏臭い糞ロータリーで一生懸命語ってんじゃないぞ
糞Ｚ３３同様ＲＸ-８安っぽくて駄目ね
やっぱり先代を越えられないね
日産とマツダは、借金返すために安く作ったスポーツカーを馬鹿ドモに売りたい。

>>871
君はアレか？FDのスレ荒らしてた香具師か？
あっちじゃ釣れないからこっちキタってか？
なにやらIDが良い感じだが昼間から暇だなｗ

>>871は無職か春厨である。














　　　　　　　　　　　　　　　　　　　間違いない！

＞871 まずは免許採れ！話しはそれからだ！

先代？

相変わらずココは釣堀のようなスレだな

>>864
> 近所のオバさんが普通にロードスターで買い物に行くというのは本当ですか？

ロードスターではなく、AZ-1です。

>>877

スーパーの狭い駐車場で、ガルウィングは便利と言うことなのでつね。

Z32乗りの怨嗟の声が聞けるスレはここであってますか？

世界中でマツダ１社がロータリーエンジン作ってるからって
有りがたがって乗ってんじゃねーぞ
ロータリーは、消え行くエンジンなんだ
そーとしといて遣れ。

文句があるなら、ホモロゲのスーパーカーにコイヤ、糞ロータリー海苔。

AZ-1・・・こんな車もう出ねーだろうなぁ

ＡＺ-１貴重な軽自動車だ
バブルの申し子て感じかな。

＞仮面の忍者、嵐


















８乗りが羨ましいからって僻まないでおくれよｗ

ちなみにREは水素REが実用化の目途がついている。
残念ながらREは当分現役。化石燃料が無くなったら
モータースポーツでは主役になるだろうな。
残念ながら燃料電池では水素REの出力に遠く及ばない。

それにしても春だねぇ、どこのスレ逝っても春厨がいるもんな。

８８５、借金してまで、ロータリーの寿命延ばしてんじゃないよ
究極は、太陽電池で動けば無駄な水素なんか入らないんだよ。

�`�_?(　´∀｀)σ)д`;) <- >>880
ﾛｰﾘﾀｴﾝｼﾞﾝ ﾂｸﾃﾙ ｾｶｲﾁﾞｭｳﾃﾞ 1ｼｬ? ﾊﾙﾉｱﾗｼﾊｽｺﾞｲﾈｪｰ

888get-

>886
凄まじい厨っぷりだな。
自転車でも磨いてろよ。

>>886
えーと、君は小学生かな？究極に太陽電池を持ってくるとは…
中学生以上ならもっと勉強しなさい。
エンジンと同じで若いうちに脳ミソ慣らし運転しとかないと
長い人生で結局は損するぞ。

>>871
先代のRX-8はどこに行ったら買えますか？（ﾌﾟ

>>891
あー、ひょっとしたら>>871は８がFDの後継だと思ってるのか？

さて、子供の戯言はいいとして・・・
実際広島はマツダ車の比率が高いっす。
RX-8ともよくすれ違います。　黄色はぜんぜん見ないけど(-_-;)
でも、名古屋でのトヨタっぷりほど多くないと思う。

荒らしにアンカー打つなよー。削除されにくくなるぞ。

化石燃料、底つくまで
あと45年程。
アッ、オレもう逝ってるかも。

質問です｡
前にSTD16ｲﾝﾁ→HI18ｲﾝﾁUPした者です､
ﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽを入れ車体をまとめようと考えています｡

入れてる人ｲﾝﾌﾟﾚをお願いできますか?

>>896
タイプSにメンバーブレース入れてます。それこそ交差点を曲がるレベルでも
剛性が上がってるのがわかります。山で走らせても、装着前はボディがねじれる感じが
ありましたけど、それが無くなってサスのストロークがよくわかるようになりました。
乗り心地が悪化するという人もいますが、私は剛性が上がった感じがして逆に乗り心地はよくなったと
個人的には感じています。重量を気にする人もいますが、鈍感な私にはわかりませんw
お勧めできるパーツだと思います

高速は、どうなんだ得意分野ばかり誉めちぎってんじゃないぞ。
高速は、まるっきり駄目ですて正直に言えよ
興味があるのは、速いか遅いかだどっちなんだロータリー乗り。

コウソクドウロハ
コンジョ　ノ　アルヒト　ハヤイ
コンジョ　ノ　ナイヒト　オソイ
ワタシ　コンジョナイノデ　オソイデス
アナタ　コンジョ　アリマスカ？

チナミニ　ベンツハ　コンデイルトキ　ハヤイ．．．

ロータリーは
ナアンバァワァンにならなぁくていいー♪

この世でひとおつのオンリィワァーン

こいつは８の得意分野が低速だと思っているのか？
春だなぁ( ´∀｀)

確かにボディ剛性が上がると、相対的に乗り心地が良くなる傾向にある様です。
(仕上がりにもよりますが)
ランティスに初めて乗った時に、かなり感動した覚えがありますね。

納車の日取りも確定していないのに、
こういうブレースバーをSTDだてらに入れてみようかと妄想しては、
どう考えても金が捻出出来そうにないのですぐ諦めたり(泣)。

取り敢えずの変更は、スモールランプをLED(車検対応型)にするところからかなぁ。

マイチェン、グレードの追加情報ってまだないですか〜

そういえばもう時期発売1周年だね。

何十年と広島に住んでる叔母は
オレのロドスタ見て「外車？」と言いましたが・・・
今年の盆に８見たら何ていうんだろう

MAZDA RX-8 Part64▼坊主全閉でｽﾝｽﾝｽｰﾝ!
MAZDA RX-8 Part64▼黄砂に強いﾗｲﾄﾆﾝｸﾞｲｴﾛｰ
MAZDA RX-8 Part64▼われら釣られ天狗
MAZDA RX-8 Part64▼6-speed or Automatic ?（ｗ

正直、ネタｷﾎﾞﾝ

「また車買ったのか！」に一票

あ、もう９００レス超えてんだね。
んじゃ、>>906+>>907で

MAZDA RX-8 Part64▼また車買ったのか！

とかどおっすか？ｗ

なんちゅう投げやりな・・・

MAZDA RX-8 Part64▼もうすぐ１歳のおたんじょうび

だから房相手にいちいちレスするなってのw

気分の問題かもしれんけど、最近1300kgオーバーってのが
気になって気になって軽量化を考えてまつ。
Sのホイールが一本9.3kgだからSSR type-c17inchに
変えれば(6.45Kg)一本あたり2.85Kgの軽量化、4本で11.4Kg！

1300Kg切りましたよ！しかもバネ下重量の軽減は車体重量の
4〜15倍(w軽減と同等って言うらしーし

どーですか皆さん？

MAZDA RX-8 Part64▼ｷﾞｭﾝｷﾞｭﾝ!ヽ(ﾟＡﾟ)ﾉｷﾞｭﾙﾙﾝ!

TVCMのDQNマックスターンを少し意識（ｗ

ホイールの重量が減ってもタイヤの重量が増えるからそこまで変わらんのでわ？

MAZDA RX-8 Part64▼水素でハァハァ・・・

ガーン、クラッチつなぐとシャーって音がしだしました・・・・・
いままで何も該当する事がなかっただけにショックです。

>>913
17インチにインチダウンしてるしタイヤも軽くなるんじゃない？

加持がココに来るようになったか・・・。８オーナーのみんな、ご愁傷様。。。

>>910
それ(・∀・)ｲｲ！
いや、ウチの子今月で1歳でね・・って関係ナイ(w

下町の加持りょうじだっけ？
いといさんとか、
うっはうっはのマスヲさんなんてのもいたなぁ。

MAZDA RX-8 Part64▼8は先代を越えられない

MAZDA RX-8 Part64▼ヽ(･∀･ )ﾉ ﾌﾞﾙﾏｰ

MAZDA RX-8 Part64▼"(￣ *)ｸﾝｸﾝｸｰﾝ(ﾟДﾟ)ﾊｧ

MAZDA RX-8 Part64▼ｵﾝﾄﾞｩﾙﾙﾗｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ!!

>>910 に一票

MAZDA RX-8 Part64▽ (´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>914

っていうか俺前からずっとシャーって音します。
あれってクラッチ関連の音なの？

欠陥だったらつらいなぁ・・・

ギヤ入れないで繋いだ時の話だろうな。
ギヤ入れた時に繋いでシャーって音がしたらヤヴァイもんなｗ

>>910いいね｡


パチで100K円買っちゃったんで､ブレースバーでも入れてみようかと思ったり思わなんだり｡
いや､その前に借金返済(w

土方の源さんで100k勝ったからクォーツコーティングしようと思う。
埼玉でいい店しらない？