MAZDA RX-8 Part65▼イッチャウ!ヽ(゚∀゚)ノヤッチャウ!
5 :
1国産乗り ◆Yo8HrZYrdQ :04/04/01 23:21 ID:Eiatmq5d
5GET
;;(⌒〜 ∧∧
(⌒⌒;;(⌒〜 ヽ( ゚∀゚)/
(⌒;; (⌒⌒;;(⌒〜 ( )
(⌒;; (⌒⌒;;(⌒ ≡≡ミ
(⌒;; (⌒⌒;;(⌒〜 ツギスレキターーーー!!!
∧∧ 〜⌒);;
ヽ(゚∀゚ )ノ 〜⌒);;⌒⌒)
( ) 〜⌒);;⌒⌒) ;;⌒)
ミ≡≡ ⌒);;⌒⌒) ;;⌒)
〜⌒);;⌒⌒) ;;⌒)
マエスレ ウマッテナーーーーイ!!!
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:26 ID:Eiatmq5d
∧_∧
ry ´・ω・`ヽっ
`! i
ゝ c_c_,.ノ
(
)
.∧ ∧.(
(`・ω・∩
o ,ノ
O_ .ノ
.(ノ
∧_∧
ry ´+ω+`ヽっ
`! i
ゝ c_c_,.ノ
(
)
*
.∧ ∧.(
(´;ω;∩
o ,ノ
ノ_ .ノ
(ノ .(ノ
>>1 乙!
さてさて前スレが例のアレで埋まるのも楽しみだなw
お待ちンス
次スレ立てても中の厨は変わらないことを知らないバカが多いよね。
⊂⌒~⊃。Д。)⊃ ヒソーリと前スレ埋まるの待つ。
ディーラーにエグゼのカタログが置いてあったので立ち読み。
ブレースバーとか欲しくなるよぅ
>>1 ナイスなスレタイですな。
あと、もうあまり思い出話は期待なさらないで考えて下さい。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 01:01 ID:NF5DggoU
近所に白の8が2台ある。そして2台ともナンバーがXX300 ○の・・・8
ちょっと微笑ましかった。
新車検ステッカーみたくさっさとナンバーのデザインも改良してほしい
今の車のデザインに合わせてほしい
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:28 ID:uJmyAb//
>>22 残念。抽選が必要な希望ナンバーは300なんだなー。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:40 ID:u+2QFuLu
kome
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:49 ID:X6hhdBH9
butu
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:30 ID:fY6Lk6lU
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:35 ID:3OmsqhlC
希望ナンバーは始まった当初は、×3×で
現在は番号はランダムと自動車雑誌で読んだが。
>>29 おしゃれじゃん
某○○さんとは住む世界が違う感じ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 10:51 ID:KvT2CwVa
>>28 希望ナンバーじゃなけりゃ300なわけだが。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 11:32 ID:cyPu1LnG
>>36 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
最近
>>1の電波ソングを焼いた
ボーズで聞く電波ソングはなかなかいいです
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:39 ID:5y8ursci
もうすでにRX-8はオタクカーとして指をさされてます。
>>40 | (゚∀゚)ノキュンキュン!
/ ̄ノ( ヘヘ  ̄ ̄
ハイ!ハイ!
≡ (゚∀゚ )スキスキスキ ヾ(゚∀゚)ノ
≡ 〜( 〜) ( )
≡ ノ ノ < <
前スレ埋まりました。
オツデゴザマスワ
FDってガソリン入れる時に200:1の割合で2スト用のオイルを入れる、
ってのがあったけど、8同じですかね?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 10:50 ID:hohu07FP
チンコかゆい
うんこ
3/29日に
TVK 新車情報2004 発表
新車情報2003大賞 一位 RX-8
既出?
コメント これで一位になると
その車が良く売れるんですよね(三本
>>49 前スレで出てまっせ。
それ再放送も見損ねたんよ。
>>51 電波ソング用語辞典「(゚∀゚)ノキュンキュン!辞典」の関連ページへのリンクが無いけど。
わけわかめ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 17:07 ID:WpdGryAP
なんか新車売れてないみたいだね・・
もう値引きやってないといいつつ40マソ引きも出てるらしい・・・
やっぱ一発車だったね。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 17:33 ID:e295+iZp
そんな売れなくてもいいよ。
少なすぎるのも困るが、いっぱい走ってても複雑な気分だ。
40マソ引き?! 凄いな。
やはり身内向け等でなく、一般もですか?
釣られんなよボケ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 17:49 ID:LTd3Svbv
今日、見積もり取りましたが、値引きは一切無しと言われた。ホント?
60 :
1:04/04/04 17:56 ID:jNewJhuI
どうも
>>1です
>>59その他にコピペ貼ってる方へ
魔除けは最初の
>>10まで出十分に効力を発揮しています
無意味に貼らないでもられますかね?
それともあなた、例の人ですか?
いい加減荒らすのは止めて下さい
お願いします
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 18:15 ID:ll7o/4dr
KOTOKOのアルバム買う?
俺は迷ってるけど。
キュンキュンみたいに派手なのはないしどうしよう
>>60 | (゚∀゚)ノキュンキュン!
/ ̄ノ( ヘヘ  ̄ ̄
ハイ!ハイ!
≡ (゚∀゚ )スキスキスキ ヾ(゚∀゚)ノ
≡ 〜( 〜) ( )
≡ ノ ノ < <
63 :
>>54:04/04/04 19:01 ID:WpdGryAP
決算でかなりの数を吐き出したみたい
40マソくらいで普通みたいだね・・OPなんかを含めると50マソ
くらいいったのもあるらしい、結局7と同じかよw
台数売れる車じゃないけど、売らねばならないと逝った所かな・・
今はもう通常の値引きにもどったんじゃない。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 19:03 ID:HJjVAvDy
あ〜あ、俺も三月まで待てば良かったかなぁ。
マツダ車だから予想はしてたけど。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 19:04 ID:DPmAOv/w
>50
確か「新車情報2004」の再放送は今週から
毎週日曜午後10:00〜10:45になったと思うんだが。
RX-8ダントツ1位とその評価の詳細は今夜
見られるんじゃないか?
40万引きの人、大体でいいからどこに住んでるか教えて。
99%ネタだと思うが。
67 :
ごめんあげさせて:04/04/04 20:24 ID:Ly+xSBE/
ずっと前にNHKのプロジェクトXでロータリーエンジンをやったらしいのですが
私は見ていないので、その回のVHS、DVDをさがしているのですが、
いくらさがしても見つかりません。
ロータリーの回のVHS、DVDシリーズの販売はしていないのですか?
>>66 新車とは言ってるが、車名を書いてないところが、いつもの・・・・・・・テ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 20:41 ID:L5v1/wYa
>>67 なんか、ル・マンの映像が版権の関係で使えなくて
ビデオ化してないって噂を聞いたことがある。
オレはそれより、民放でやってたルマンのドラマのが欲しい。
古谷一行の出てたやつ。
漏れは決算時期狙って買ったが値引き0だったぞ
その代わり車買取専門店で査定5万だったFCを35万で下取ってくれた
実質30万円引きってことか?
アテなら30万引いてくれるって言ってたんだが・・・・FFとレシプロはチョット
そういや前スレで画像貼られてた新コスモはポシャッタのか?
オートサロン'02から音沙汰ないし
>>60 不毛な罵り合いが始まったときに
カラシニコフの替わりに最新情報を貼るのもアリかもね。
アホくさくなるよ。
役に立ちそうな議論の時には貼って欲しくないけどさ。
RX−8自体「コスモ」の名前で出すかどうかってとこだったんだよね?
もしこの車が「コスモ」で発表されてたらどうなってたんだろう。。。
40万値引きの実態はモニターと客の粘りでしょ
普通のTYPE-Sとかを初対面で買いに行くと
当たり前のようにワンプライスだよ
8もS2000もZ33も交渉うまくしないとワンプライス
>>71 FCから乗り換えると、どうですか。ワインディングなんかでのコントロールの
しやすさや、たのしさは?パワー不足は感じますか?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:14 ID:bv0GOu0O
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
__
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// ./ .` ̄ ヽ、ヽ、  ̄ ̄――┛
// ./ ヽ_)
// ./
</ ./
.ヽ/
前回オイル交換してから4000キロ位でレベルゲージ
チェックしてみたらLowを少し下回ってた。
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>75 でも公開されたコスモスポーツはローライダー系の悪そうなスタイルしてたよね
8もカッコいいけど、あのスタイルでコスモも出てればあっちにはしったかもw
>>77 FCは軽く弄ってたけど8の方が速いと思う
まだ走りこんで無いけど新しいだけあって全てが完成度高いね
コントロール性が凄い高くて安定してるし
楽しさはFCかな・・軽くてピーキーな走りはいつ吹っ飛んでいくか判らなくてドキドキできたw
82 :
α使い:04/04/05 08:29 ID:GQcUnTZ7
38 :加持 昌一 ◆SE3P/BMJjw :04/04/03 18:39 ID:XxvbgSBf
取り敢えず帰ってきました。
途中ケーヨーD2でLEDバルブ(4灯剥き出しタイプ)を買ってきましたが、
取り付けに失敗(運転席側スモール交換不可)したのと
思った様な配光特性にならなかったのとで諦めました。
来週のみかすかにて、欲しい方がいれば差し上げます。
走行距離が500kmを超えたのを堺に、回転限度を4000rpmに上げました。
流石にドライバビリティに差が現れますね。
このまま1000kmまでやって、オイル交換&とあるケミカル注入をして
上まで回そうかと思ってます。
8スレに書きたいけど荒らしを呼ぶのでここに。
(覗いてはいますが、流石に書き込みはしてません…)
彼も覗いてるらしいで〜。
火事ネタ持ってくる人はここをあらしたいんか
違うよ
火事が貼ってるんだよ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 10:35 ID:x2yIKGoZ
洗車していたらボディの一部がザラザラしているのに気づいた。
こぶし大くらいの範囲。
どうやらクリアが塗られていないのか剥がれているらしい。
白だったから今まで気が付かなかった。
同じ経験したことある人いますか?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 10:40 ID:64baLOaF
88 :
85:04/04/05 10:58 ID:x2yIKGoZ
見ても分からないから鉄粉じゃないと思います。
イタズラで薬品をかけられた風でもないし。
これはメーカーで保障してくれますよね??
8って、燃費悪いですかね?リッター10逝くかな?
>>88 とりあえずDに見せましょう
なんだろうね原因は
>>87 ストラトブルーマイカ 本体294万 マツダスピードバージョン仕様です
と説明されてるよ。
写真みるとバンパーをこすっているように見えるが光の加減でそうみえるのかな
この値段だったらほしっぃー
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 19:57 ID:wz0n7CCp
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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// ./ ヽ_)
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95 :
89:04/04/05 20:14 ID:6pF5vxzL
6超えればいいほう・・・。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:37 ID:3bwEQIDN
高速(渋滞のない)乗らないと6いかない
都市部
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:41 ID:x9Dqn8Vl
つーか燃費が気になる人は初めから選択しない方が良いと思う。
インプ、ランエボ並みの燃費でも自分が気に入ってるんだから全然平気!
ぐらいの気構えでないとたぶん辛くなるだけですよ
つうか、どう走っても6は越えるけど
めったに6行かない。
普通に8超え@5MT℃田舎県庁所在地
回して7.5 普通で8 おとなしく9.5 at 度田舎 (信号なんて数えるほど) TYPE-S
通勤での使用が多くてしかも短距離で暖気も(10分ぐらい)してるけど7超えてる。
普段は5000でギアageて4000で定速走行です。
回す時は回してます。
もしかして燃費イイかな??
でもギア周りから異音が・・・。゜(゚´Д`゚)゜。
104 :
99:04/04/05 22:27 ID:7ph+udHb
>>103 すげえイイ!
片道どのくらいですか?俺は8.5キロくらい
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 22:28 ID:6HdlNKPn
まだ慣らし中、3千縛りで9.5ぐらい行ってました
土井中の一般道のみですtype-s
106 :
99:04/04/05 22:37 ID:7ph+udHb
8.5つうのは通勤片道の距離です。紛らわしいスマソ
>>67,70
どちらも手元のDVD-RAMにあるよん。
「ル・マンへ熱き涙を」クッサー
古谷一行はともかく、丹波と愛川欽也の演技は笑える
寺田と津々見のズッコケコンビはもっと笑える
宮崎美子に萌え(哀
もちろん提供はユーノス、アンフィニ、マツダ(泣
>>106 片道5位です。
本当に距離が短いんで帰りは意識して多めに回してます。
朝はボケーっとしてるんで低回転で走ってます。
>>108補足
低回転って言っても4000チェンジの3000走行って感じです。
つーか、この前ドライブした時に食らったトラックの排水パイプでバンパーに傷が・・・(つд⊂)
首都高逝った時には飛び石でボンネットの塗装抉られたし・・・
会社では折れの駐車場の前に大きな水溜りが・・・
_| ̄|○
春の交通安全運動が始まるよ。
安全運転でよろしこ>各位
112 :
プジョー206→青S:04/04/05 23:19 ID:jRT8tWSa
>>98 ここのカキコ見てるかぎり、エ
ボの方が燃費いいと思う、街乗
り(都心部)で8はいくので、イン
プは分からんが。
>>111 そう言えば、今日は白黒のセダンが多かったなぁ。
高速で走行車線走りながらラジオ選局してて、
「さて、そろそろスンスンしようかな?」と思い、
ふとサイドミラーを見ると、神奈川犬軽と書いた車が。。。
危なかった・・・。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
街乗燃費を気にする
元エボ海苔も存在するのであった。(つづく
6とかってネタでしょ
田舎に住んでるせいか10いくけど?
なんかこのスレのおかげで電波ソング中毒になっちまった
春厨も居なくなると寂しいね
とりあえず大人のフライングスレ立てはやめれ
つーか、燃費10ってめったに逝かない。
完全遠乗りでやっと10.xくらい。
普通に街乗りなら6前後か。
>>118 例の埋め立てを早く見たい気持ちはわかるがなw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:15 ID:YzO8pRLA
しかしコスモスポーツ21には、萌えるな・・・
マジで欲しくなってきた!
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:23 ID:Ds5W7wF9
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
__
|・| .____, ──ー┬─┐______
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[|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇ |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄ ,―――、┃
 ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄ ┃
// ./ .` ̄ ヽ、ヽ、  ̄ ̄――┛
// ./ ヽ_)
// ./
</ ./
.ヽ/
高速使わないとどう乗っても5km割る勢いだが・・・
60g入れて300km以下だから5km割っとるよな。
60g入る余地が出来るまで粘ってねーで
今度から早めにガス入れましょうよw
127 :
99:04/04/06 01:16 ID:z2/nRFW+
当たり外れなのかなぁ
128 :
イソP:04/04/06 08:54 ID:RjP5WQx9
インプは8近くはしるよ〜
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 09:12 ID:gOiZOzBq
6以下は回しすぎ。
あるいはタンクに穴が空いてる。
あー、確かに。ギヤチェンしないでも回せば進むから、気が付くと6000で巡航
なんてことはあるな。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 09:44 ID:OgKlarXC
>>128 漏れのインプは8.5〜10の間だ罠。
当然乗り方で変わるが、8より良いと思われ。
ちなみに当方現在インプ→8検討中。燃費悪化orz
>>130 音と振動で嫌でも気づくだろ・・・
そう言えば攻殻に続いて天上天下つーアニメにも8が登場してましたよ
8に関わらず最近のアニメは実車がよく出るね
>>132 ロータリーは気付かない。
オイラがロータリー初心者だからなのかもしれんが、
レシプロと比較すると、高回転はスゲエ静かだ。
勿論排気音はうるさくなるけど。
振動もアイドリングの振動が一番大きく感じる。
だからいくら振動少なくても音で気づくだろ?
難聴か?
アイドリングの振動が一番でかいだと?
おまえ上まで回した事あるのか?
妄想も大概にしろ
>>134 そんなに煽らんでも…素直に感想を書いただけなのに…
荒れそうなんで消えますわ
なんだなんだ?
ポテトチップばかり食ってるとキレ易くなるらしいぞ。気をつけろよ。
確かに走行中のエンジン振動は少ない・・
音楽を大きめに聞いていると5.000RPM位まで
回転計を見ないと振動では判断つかない。
それ以上だと流石に音と振動を感じるが、
それ以上にアイドルのブルブルが気になる。
>133
オレのは静かだねぇ…
ただ、アイドリングが750rpm強ぐらいまで下がってくると振動が出てくる。
振動と言っても、ふだんはあまりに静かだから、ちょっと振動が出ただけで
「アレ?こんなに振動出てたっけ…」って思ったりする。
最近は、アイドリングが微妙に上がったみたいなので、気になるような振動は
感じなくなったよ。アイドリングの回転数を確認してみたら?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 12:45 ID:K8Chaslp
>>135 俺も走ってるときはガンガン音楽かけてるから気づかない事多いよ。
窓も閉めてるし。
>>137 アイドリングは確かに不安定だね。
現代の車じゃないみたいに。
ブリッピングすると、
一回1000位でとまってから800位に落ちたりするのは何でだろ?
ちょっと不安。
REは2ストみたいに、E/G内にオイル吹いてるから、
プラグのカブリとか、カーボンの蓄積とかじゃないかな?
REは初めてだから詳しく知らないけど、2ストのつもりで乗ってます。
>>140 OIL話で気が付いたのですが、
一晩止めて置いて朝エンジンスタート時、青白い煙が出ませんか?
排気管の先を見てると、スタートして数秒して青白い排気が2-5秒位
その後白い水蒸気。
皆さんは、いかがです。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 16:07 ID:5vykBi07
レシプロ感覚でロータリーに乗ると痛い目にあうぞ。
多分RX-8のせいでマツダやロータリーが嫌いになる人がかなり増えると思う。
もちろん好きになる人もいるだろうが、まあ5年後どうなってるかだな。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 16:14 ID:fLHLzKpP
燃費の良い高性能が欲しければホンダのR軍団にしなさい。
ありゃ街乗りでもリッター10くらいいくインチキレシプロ。
だが、RX-8は唯一無比のロータリーだ。それだけで失禁モノだろ?
たとえエボインプ、GTOやGT-Rより燃費が悪くても気にしない人が乗る車。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 16:23 ID:PJVraJY+
以前自分の車だったり、試乗したりした感想だが、
ホンダのレシプロは良く出来ていると思う。
精密機械って感じ。
性能の割に燃費も凄く良いし。
でも、漏れはロータリーが一番好き。
グイグイッと加速するREターボも良いが、
どっちかというとNAロータリーの方が気持ちあ〜。
燃費?
この気持ち良さを、燃費の差額程度の金で買えるなら(ry
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 16:24 ID:5vykBi07
どこも作りたがらないエンジンなだけだと思うけど・・
ロータリーが普及していないのは特許的な問題ではないと聞いている。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 16:32 ID:PJVraJY+
漏れも含めて、エンジンでRX−8を選んだ香具師は
変わり者だということで「終了」じゃないの?
所詮、好みの問題だから。
体感できるのは、
全てのレシプロエンジンと比較して
独特の音・振動・回り方・・・
言ってみればそれだけの事かも知れないが、
それだけの事に価値を見出す人もいる。
プロジェクトX 第028回「ロータリー47士の闘い」〜夢のエンジン 廃墟からの誕生〜
プロジェクトX 第029回「ルマンを制覇せよ」〜ロータリーエンジン 奇跡の逆転劇〜
↑
どこで手に入るのかね
Zもいいなあとおもってたけど、2シーターでトランクスペースが使い物にならんので×
めったに使わない後席でも4人乗れるかは重要。
プロジェクトX 第XXX回「ロータリーは2度死ぬ」〜死の淵からの飛翔、そして未来へ〜
いつか再びレネシスと8、水素ロータリーが取り上げられるんじゃないかと期待。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:23 ID:LFQnDL+Q
ロータリーマンセーなのはいいけど、あまり上げないでね・・・。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:46 ID:7+Mkkc8f
昨日地元の峠にいって転がしてたら、なんとFD煽ってくるではありませんか。
比較的大人ユーザーの多いFCに比べてFD海苔はなんでこんなに煽ってくるんだ?冗談じゃない。
俺のRX-8が方遅れのFDなんかに負けるわけがない。
シフトダウンしアクセルをいっきに踏み込む、renesisが低いうなり音を上げて走り出す。
FDにしてはなかなか頑張ったがしかし2連ヘアピンの最後のほうでついに俺についてこれなくなり勝負あり。
ケツ振るだけが走りじゃねぇだろ。 フルエアロが泣いてるぜ。
FDの餓鬼は血気さかんなのが多いがどうも腕が悪い。 所詮旧型機は新型に勝てねぇんだよ。
今日はもう帰ろうと思ったがまた後ろからへんなのが来る・・・あれはBNR32か・・・
モンスターといえども所詮は俺の親父の世代の車よ、相手になってやるよ。
立ち上がりの直線からいっきにはなされて終わったのはいうまでもない。
なんだこの糞エンジン!VTECにしときゃよかったなー。。。
と思う日もあれば、
やっぱ最高だよこのエンジン!あー、気持ちあーーー!!
と思う日もある。
不思議なエンジン(もしくは俺の脳)だ・・・w
>>154 >あれはBNR32か・・・モンスターといえども所詮は俺の親父の世代の車よ
何歳ですか????
>>134 | (゚∀゚)ノキュンキュン!
/ ̄ノ( ヘヘ  ̄ ̄
ハイ!ハイ!
≡ (゚∀゚ )スキスキスキ ヾ(゚∀゚)ノ
≡ 〜( 〜) ( )
≡ ノ ノ < <
>>154 いくらレスポンスがいいと言ってもFDに勝てるかねぇ
FD海苔は血の気が多い分本気で突っ込んでくるしねぇ
ネタだとは思うがねぇ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:19 ID:2R/CJ/C9
冬用に使ってた17inchのWedsSportのホイールから
標準18inchに今日戻してみた。
ブレーキディスクとホイールの間がガラ空きでスカスカ
こんなにカッコ悪かったっけ。。。_| ̄|○
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:26 ID:DnDuGwtP
コスモスポーツの続報知ってる方いませんか?8買ってREにハマリまくってしまったので2ndに欲しいと思います
>>160 なんかリヤの方に余計なタイヤ付いてない?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:53 ID:FT2yaapS
納車3日目なんですが内装からキシミ音がしているような気がします
こんなもんなんでしょうか?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:00 ID:5vykBi07
マツダはそんなもんです。自分でスポンジでも詰めましょう。音はすぐに消えるよ。
>>163 段差をヨイショと越える時は頭上から「キシッ」っていうよ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:02 ID:4oHkh6nO
試乗車なんですがBピラーの塗装が早くもはげてました
こんなもんなんでしょうか?
漏れのは走行時ロードノイズとの共振?で運転席後ろのリアドアから
「何らかのガラス系の音」がします。
168 :
灰6MT革:04/04/06 23:17 ID:ve8TUtwO
>163
漏れもハンドルのあたりと右のツィータ、左のウーファーからキシミ音がしてる。
もうすぐ1年点検だからついでに詰め物してもらうつもり。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:22 ID:FT2yaapS
前車のNA8Cに比べれば遥かにマシですが
最新のクローズドボディのクルマは少々の事ではミシリとも言わないと思ってました。
詰め物で改善するもんなんですか?
今度発生源探ってみます。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:35 ID:iS83fJmH
フロントのドアを閉めるとリアのドアや屋根までゆがみ気味に閉まるような感じがするのですが...
おまけに軽い力で閉めると必ず半ドアになってしまいます。
こんなもんでしょうか?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:38 ID:Evxd5Qkb
ひでえ車だな・・
こういう音=内装材の音は解消しようと思ったらメーカーは簡単に対応出来るはずだよねぇ
内装材の音なんぞどうにでもなりそうなものだがなぁ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:57 ID:Evxd5Qkb
ヲタに売れりゃどーでもいいと思ってんだろ・・・
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:08 ID:9BoEhSLf
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
__
|・| .____, ──ー┬─┐______
__|ロ| .ノ──−||−−−└┬┴======.\_ ,.―――‐―┓
[|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇ |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄ ,―――、┃
 ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄ ┃
// ./ .` ̄ ヽ、ヽ、  ̄ ̄――┛
// ./ ヽ_)
// ./
</ ./
.ヽ/
こーいうドア構造なんで密閉性の確保は難しいんかねぇ…
「ばふん」って言う感じのドアの閉まる音は、昔の「バシン」って閉まる車よりはマシと思ってるけど(w
マツダの経年劣化は徐々に進むもんじゃないような気が。
最初からある程度ボロい(w んだが、進行度合いが年を追うごとに遅くなるというか。
初期に発生した隙間等が劣化を防いでくれるというなら、多少のキシミ音の許してやろう。
かく言うオレは、マツダ乗り継ぎ3台目でしかないんだが(5年間でランティス→NA6CE→RX-8)。
先日友人に運転させたが(そいつは先代ソアラ3L乗り)、
「なんじゃこのエンジンの回転フィールは!」と、大層驚いてくれました。
他に類の無い車を実感。
>>161
ポシャッタっぽ
ライバルはs2000なの?ときいてみる。
>>183 オンリーワンらしいよ8は
S2000もいいんだよなぁ
も少し安かったらS2000にしてたかもしれない
価格適には、アル・B4・インテあたり?
サイズと価格でアルと最後まで悩んだヨ
(長いと家の車庫からはみ出す)
面白さで8決定!
186 :
183:04/04/07 20:28 ID:azEVtDm7
>>185 アルとじゃあ、タイプがちがうでしょ。性能もスタイルも8の方がイイ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:40 ID:bhb21YZY
ツダ乗りお得意の他車叩きが開始されました!!
>>186 家族あり、2人以上乗れないとOK出ません。
アルは、全長と駆動方式が近くMTも選べる
因みに対象は、6発のASでした。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:51 ID:9f9JXlcR
AS200のMTって楽しいよ。ボディ剛性は十分あるし、後期型でトラブルは皆無。
数年乗っても劣化が見られない。
S2Kも2人以上乗れるが?
と突っ込んでみる。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:53 ID:9f9JXlcR
アルテッツァは5人乗れます
>>189 ASは、本当に最後まで考えたヨ
実用セダン+の面白さが有った、
8は、多少の不便さとそれ以上の
面白さが有った。
多少の不具合も可愛く思えてしまう。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 21:26 ID:bhb21YZY
観音開きのせいでボディのヤレは激しそうだね。
B4とどっちにするか悩んだなあ
車のタイプは全然違うんだけど、どっちも個性的で良かった。
COTY発表前です。
突然ですが8のtypeSってコミコミでどれくらいなんでしょうか?
オプションにもよると思いますけど・・・
プロジェクトXのビデオ入手。泣けるねぇ。
198 :
183:04/04/07 23:20 ID:sGLChQ+8
>>192 俺が言いたいのも、そこ。実用性ならアルテッツァなんだけど、実用性
をこえた魅力で8だよね。
女の選び方も同じな俺・・・。
>>195 サンルーフ+イモビ(ナビ)+6CD+MD+Bピラーガーニッシュ+てぶらキーレス
+ピアノブラックにできる所を全部ピアノブラック+高級カーペット+諸費用=350万で釣り。
ナビは要らんかったけどイモビが欲しくてね…イザというときにナビはありがたいです(w
以上、実例として参考までに。
人が羨むような良妻賢母と結婚しても幸せになれるとは限らんよ…
3500万の高級スポーツカーが350万の8より10倍楽しいとは限らんよ…
埋め立てのログって誰か持ってない?
8よりもそっちのが気になるわけだが。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:43 ID:bhb21YZY
350万の8なんぞどーでもいいが
3500万のスポーツカーには死ぬほど乗ってみたい!
どうでもいいなら何故このスレに来るのかが分からない・・・ッ!
8乗りは残酷やなあ。
>>202 そんなもの期待してはいけません。
このスレが終わる頃に新スレが立つまでは。
愛車RX−8の洗車を終えた俺は、ピカピカに輝くセクシーボディにウットリしていた。
今夜の予報は雨。
もっと眺めていたいが夜も更けてきたし、さっさとガレージにしまって風呂に入ろうかな。
・・・あ、ビデオ返すの今日までだっけか?
俺は突然今日がレンタルビデオの返却日だったことを思い出した。
めんどいけど行くしかないな、と思ったものの外は雲行きが怪しい。
洗車したばかりの8を出すわけにはいかぬ・・・うーん困った。こマッダ。
・・・そうだ、親父のMARKU(2リッター)で行こう!!
アレなら最近洗ってないし、雨に濡れても全然ヘーキだ。
続く
夜の闇を切り裂き疾走するトヨタ100系MARKU(2リッター)。
イルマーレとシカゴを無事に返却し終えた俺は、フワフワと帰路についていた。
・・・異変に気づいたのは家まであと3分といったあたりだった。
前方に見える車、まさかRX−8じゃねぇ??
確かめるべくアクセルを踏み込み近づく俺。
おぉっ!8じゃん!!しかも黄色い!!
テンションが一気に上がった。
なにせ俺が8の後ろを走るのはココ1年間で2度目なのだ。たったの。
何故だか俺は自分以外の8をあんまし見たことが無い。
住んでるところが田舎なせいなのか、全然見ない。トヨタ車ばっか。
全然売れてないんじゃないの?この車。とか思ってしまうくらい。
だから8に遭遇するとむしょーに嬉しくなってしまう。
どれどれ、後ろからジックリ見させてもらうぞ!
まさか前の8の人も、後方のMARKU海苔が本当は8海苔だなんて夢にも思うまい!
続く
うーーーむ、やっぱりセクシーだわこの車。フルノーマルっぽいけど。
普段、自分の8を見るたびに
「後ろから見たらセダンとかに見えねーかこの車?やっぱエアロ組まなあかんかなー。」
みたいな心配をしてたが、考え過ぎだった。
モロにスポーツカーのカッコじゃんこれ!
あのフェンダー、リアガラス、リアアンダー。全てが美しい・・・ウットリ。
フラフラ〜・・・おおっといかんいかん、近づき過ぎだ!
黄色8の尻に見とれたいた俺はついつい近づき過ぎていた。ペタペタに
これじゃマナーの悪いMARKUだな〜前方が数台詰まっているっちゅーのに。
ほんとスミマセン、煽ってるわけではないのです。眺めているのです。
そのまま自宅を通り過ぎ、俺は黄色8について行っていた・・・。
続く
前方が一気に開ける。オールクリアだ―――
ぐいっと加速する黄色8。おぉ!!
その瞬間、俺に魔が差した。無謀にも、思った。
「うーむ、なんとかついてけないかな・・・。」
すかさずMARKUのアクセルを床まで踏み込む。
吼えろ、1G−FE!トヨタ魂を見せてやれ!
ブォォォォーーーン!!
フフフ・・・コッチは8を知り尽くしている男だぜ!
只のMARKU海苔と思ったら大間違・・・
と思っているうちに、中速コーナー2つこえたら黄色8は遥か前方に。
うっぎゃーー8速ぇぇぇ!!俺はちょっと感動した。
まぁ、MARKUの2リッターより速いのは当然なわけだが、それでも感動した。
コーナーをクイクイッとクリアし、一気に加速していく黄色8。なんて美しいんだ・・・。
続く
しかーし!この先は長いストレート!リミッター当たるまで踏んで追いかけてやる!!
俺はますます燃えてきた。アドレナリンどっぱどぱ。はい、アホです。
4速ATの息の長い加速。140、150、160、170、180ムゥンムゥン。
遥か前方の黄色8もリミッター当たっているみたいで、それ以上離されない。
にしてもMARKU(2リッター)、なんてフワフワなんなんだ。
この速度域じゃ何かあっても対処できそうに無い操縦性。怖すぎる。
しかしまあなんて静かな車なんだ。こんだけ出てても全然静か。タイヤのせいもあるかな。
フワンフワンフワン・・・おおっと、信号が赤い!!!
キュキュキューーうっぎゃーなんだこれ止まんねーー!ってか、止まること考えてなかった!
生きた心地のしないブレーキング。でもなんとか止まれた。
そんでもって信号に引っかかった黄色8に追いついた。
うーん気まずい・・・信号のせいとはいえ追いついてしまった・・・。
急に冷静に戻った俺。そろそろ家に帰るかなー。
ちゅうことで、そのままUターンして家に帰りました。
黄色8さん、本当にご迷惑をおかけしました!!
完
煽ってこない車ベスト5
5 BMW3
4 FD3S
3 エボX以降
2 スープラ
1 アルテッツア
車間距離を詰めたがる車ベスト5
問題外 ワゴンR、ムーブ、ライフ、ステップワゴン、オデ、アコードワゴン、エスティマ中古
5 R32改
4 インプ、エボW以前
3 インテ
2 新米ハチロク海苔
1 デリカ
今日気づいたこと。
車間距離を詰めてくる車の大半は、
たぶん8のセクシーなお尻を眺めているのではないかと思われます。
少なくとも今日の俺はそうでした。
決して煽っているわけではないと思われます。
ちゅーことで、オカマ掘られないように気をつけましょう!!
とまぁ盲目的にマンセーしてみたりしてw
216 :
213:04/04/08 01:16 ID:USdWx9N7
すみません
>>213の「車間距離を詰めたがる車ベスト5」の1位を「オヤジが運転しているフィット」に訂正します。
(・肉・) トレトレピチピチカニリョーリ♪
かにさんはどこに住んでるのでつか?
トヨタ県です。
>>181 こいつのエンジン単体でも8が数台買えますよ。
221 :
水性:04/04/08 10:12 ID:2WDWixT3
RX-8に乗ってないし、購入予定もないけど
記念カキコ。
223 :
水性:04/04/08 11:39 ID:2WDWixT3
>>222 IDおめ
IDに-(ハイフン)て出ないんでしたっけ?
残念ながら出ない、「+」は出るのにな(´・ω・`)
>>222 ぉめでd
225 :
シルバ8:04/04/08 12:18 ID:mB9F/RZ4
昨日、真っ黒のなまずみたいなスープラに後ろからぴったり、くっつかれました。
この町ではエイトはめずらしいので、観察している様子でした
春になったのでスタッドレスを脱ぎました。
純正16インチに戻そうかと思ったけど、どうせだからホイールとタイヤを新調しました。
17にインチアップして、G3(225/50)を履きました。
G3って意外と五月蝿いですね。
スタッドレス(MZ-03)より五月蝿いとは思いませんでした。
純正のRE-040はどうでしたっけ?
227 :
おまいらおしえれ:04/04/08 18:22 ID:7JAT/Tc6
16in標準の8に7JJの17inはかせたいのですが、ツライチセッティングにする場合、
offsetはどの位にすればいいんですかいな?
228 :
226:04/04/08 18:48 ID:2ISYqaTV
>>227 私の場合、1775+35 225/50R17 でほぼツラ。
だから、1770+29 で私とほぼ同じツラ具合になると思います。
因みに、STD純正ノーマルサスです。
1775+30 を履かせようと思ったけど、計算上ホイール単体でフェンダーから 0mm になるそうです。
車高落せば大丈夫だと思います。
参考になれば。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:02 ID:kXboYG90
当方アルテッツァでRX-8を煽りました。
だって向こうから煽ってきたんだもん。。
煽る人も頭イイ〜!
煽り返す人も頭イイ〜!
カッコイイー、クール、素晴らしい!!!
春だねー
皆浮かれてる季節だ!
Aho対策何か有りませんか?
自分はSTDなんですけど、215/55R17でいく予定です。
なんだかタイヤにパワー喰われてる気がして。
233 :
227:04/04/08 19:37 ID:7JAT/Tc6
>>228 サンクソ。
お返しに・・・、( ´∀`)つ● コレドゾー。
234 :
227:04/04/08 19:39 ID:7JAT/Tc6
>>232 ほほぅ、そういう考えもありますな。
ちなみに何JJのホイールを履く予定なのですじゃ?
加持くせえ
加持くせえぞ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 20:24 ID:Rg7Bqpbz
ほほぅほほぅほほぅ
237 :
232:04/04/08 21:22 ID:KaXPuqBL
>>234 7.5Jですかねー。
軽量化も狙ってホイールはCE28Nの予定っす。
17インチのCE28Nって16インチのTE37とほとんど
重さ変わらないらしいですよ〜ビックラ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 21:46 ID:eAz78l5U
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 21:55 ID:/pU5cvhk
ツダ車はダメだねw
401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/04/08 14:09 ID:eumBj6Ex
今月のルボランの別冊で ルノーメガーヌ アルファ147 プジョー307 アクセラ
の四台による高速レーンチェンジ ブレーキングに関するテストが掲載されて
いたけど、アクセラは悲惨だな
十点満点の採点でメガーヌはレーンチェンジで満点 他は六点 アクセラは四点
ブレーキングのテストは他の三台はすべて六点以上 アクセラは二点 (ププ
テストではアクセラに期待をしていて、何とかアクセラの良い部分を見つけようと
頑張ったけど、無理だったような感じだ
やっぱりアクセラは形だけ欧州車の真似してるだけで、
所詮中身はファミリアと変わらないという事である。
ぼくは貧乏なんで今シーズン205/60R16でいこうと思います。
ローン終わったら買いかえる
│
>>239 │
│
J
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽ うずうず
_ ム::::(,,゚Д゚):|
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:.. |)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
クローズアップ現代で8特集をやるそうですが、いつ頃かわかりますか?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:50 ID:IKRt4EjD
My Rx-8でモーニング娘。さくら組を爆音で
かけながら走りまくっていたら変な目で見られた。
>>246 それはRX−8でなかったとしても同じなよーな。。。
>>246 そりゃそうだろwバカだな。そこはおとめ・・
かにサブレ氏のカキコ読んで、昨日の夜、誰かにつけられたかなーなんて思っちゃった(w
いやぁ、黄色って希少だし。
>>226 RE-040はうるさいです。
スタッドレスをダンロップDS-2にして走り出した瞬間「なんて静かなんだろ…」と感動しましたよ。
当然純正に戻したら「なんてうるさいタイヤなんだろ」って幻滅。
グリップ性能はいいのですがねぇ…まぁ、サルーン向けじゃないタイヤなので仕方ないんですけど。
グリップ性能と静粛性を同時に得ようと思ったら、ダンロップのディレッツァかミシュランのパイロットスポーツになるんでしょうかね?
タイヤ買い換えたいけど金無いので実験台になれずにスマンです。
そろそろマイチェンくるみたいね
どーなるんだろう
S2000みたいに不評だと嫌だな。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 02:46 ID:cgEXv/Lm
「ロータリー募金」作って、約2万人?のRXー8オーナーが、
毎月500円ずつみんなで募金して億単位のお金を用意して、
マツダに渡して、出力はそのままで燃費が改善するような部品を
開発してもらうってどうかな?w
やっぱり、お金あっても開発には時間がかかるのかなぁ・・
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 02:49 ID:cgEXv/Lm
わ、すみません、252は無視してください。
それならコスモ21を・・・
>>250 マジで?ソースは?
契約しちゃったよ〜どうりで値引きが大きかったワケだ・・
4月納車にミョーにこだわってたのも在庫整理のため!?
>>237 僕も納車されたらソク215/55R17履こうと思ってます。
大昔乗ってたCR-Xが純正より幅の狭いタイヤに変えたら
とってもキビキビに変わったのが印象に残ってて・・
CE28Nいいですね〜結構高価みたいですけど、予算枠に
納まる金額を提示してもらえる店があれば買っちゃいたい!
RX-7、ロードスターのMTもそうだけど、8のMTの2速ってなんか入れる時に重くない?
俺は6MTなんだが、5MTは2速は軽いの?
つか、これはマツダの仕様ですか?
>>257 5MTもオモオモだよ!!
対策として、純正シフトノブの取り付け方向を10時位の位置に真上がくるように調節すると
セコが入りやすくなるよ。
ためしてみそ。
259 :
水性:04/04/09 15:17 ID:VsqBQ/cO
>>255 漏れも今月納車なら20マソ引き、って電話かかってきたんすけど、
マイチェンなんすかね?ただの在庫整理とおもてた。
9月まで今の車の車検のこってるんでそれ以降、つって断ったけど…。
260 :
255:04/04/09 15:25 ID:+MAA85pL
>>259 間違いないわ〜マイチェンがあるんやわ〜
内容が気になる〜〜
だれか情報プリーズ!
おいもまえら、エンジンのカバー外しても問題ないよね。
空気の流れまでは考慮して設計なんてしてないよな。
>>261 問題ないよー
MAZDASPEEDデモカーなんてつけてないし >カバー
マイチェン期待!!どこが改良されるのかな?5AT導入とか
フロントデザイン変更とか?Z33は足回りとグレード内容を修正するくらいしかしなかったからなぁ
マイチェン、
装備簡素化(グラウンドイルミネーションランプ廃止など)
コストsageの悪寒。
264 :
226:04/04/09 16:16 ID:Z+lxU4oO
>>249 RE-040もうるさいですか。
スタッドレスから直接G3に履き替えたんで、純正16インチってどんなもんだったかなーと思いまして。
G3は一皮剥いたら静かになりました。慣れたのかもしれませんが。。。
コンフォート系のタイヤと比べりゃうるさいけど気になる程じゃないです。
それより、17インチでもそこそこ軽いホイールのおかげか、全てにおいて動きが軽くなりました。
DNAdB EUROが気になるんですけど、誰か履いてる人いませんか?
>>237 CE28Nいいですね。
候補に上がってたんですけど、ある日会社の先輩(インプ)が履いて来たんで落選しました。
>>257 仕様だと思います。
6MTより5MTの方がより渋いと思います。
前車のNAロードスター(5MT)も同じような感じだったので、違和感はありませんでした。
回転数がきちっと合った時にスコッと2速に吸い込まれる感じが、結構快感で私は好きです。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 17:49 ID:yblmULcN
うーむ、なんとかMTの重さを改善できないものでしょうか?
>>265 完璧に回転をあわせる。
回転さえ合ってればおもしろいぐらいスコンと入るよ。
・・・しかしまぁ、言うは易し、為すは難し。
そんなに重いかなぁ?
FDからの乗り換え組は軽いって喜んでいるのだが・・・
過去スレでRX-8はイヤーモデル制で毎年マイチェンがあるような
書き込みがあったが
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 19:22 ID:iHSwL59X
マイチェン前の車買っちゃうなんて・・
>>267 たしかに
タイヤが動いてると1速には絶対入れられなかったが今はラクラク
>>265 エグゼのシフトノブは純正に比べて重心が上にあるので慣性モーメントが加わってシフトが楽になるよ。
腕の筋肉を鍛えるのもよし
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 19:48 ID:kgKR1roW
当方、アルテッツァ海苔。
現在8に乗り換え思案ちう。どうよ??
楽しい?
遊べる?
でも、結構いい値段だよね・・・。
オプションが抱き合わせなのが気に食わない。
DVDナビとイモビの組み合わせって何よ・・・?
で、肝心のナビの性能は???
色々おしえてほすぃなり。
RX-8のATのCVT化キボンヌ
などと言ってみるテスト
どうも三速入れる時たまにガリッとギアが鳴くんだが、どうしたものでしょうか?
5MTです。前車FC時代はそんなこと一度も無かったんだけどなぁ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:01 ID:xVRxploH
>>272 燃費は悪くなる
室内は狭くなる(定員も減る)
FRからの乗換えなら違和感無く楽しめるはず
街乗りも悪くないし峠でもサーキットでも扱いやすい
値段は財布と相談しる
純正ナビはダメダメらしい
同じ金額を払うなら、
社外ナビ+社外セキュリティーの方がお勧め
まずは試乗かな
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:06 ID:tW+KJ2N0
8を買うとしばらくは話題に困らないかも
観音開きに凝った円盤デザインのオーディオ
えぐいフェンダー
アルテからの乗り換えなら燃費以外は全部気に入ると思う。
マイチェン前の予感なので、値引きに応じる可能性あり。
>>274 なんか1→3→5とか、2→4に入りやすい。
前側→前側、後ろ側→後ろ側。
そんな気がしませんか?
同じく5MTにて。
278 :
274:04/04/09 20:55 ID:49hpu2hL
そいやあんま話題に出てこないけど、HKSのマフラーってどうっすかね?
つけた人います??
そいや8って吸気温度によってパワーを制御されるんだよね?
ってことはトラストのエアクリ(バンパーまで伸ばすやつ)って結構有効だったりする??
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:13 ID:kgKR1roW
>>275-276 レスありがdです。
定員は我慢汁。
FR大好きなのでうれすぃ。
峠も大好きだが、サーキットまでは足を伸ばせない。(一回行って見たいが・・・)
そかぁ、純正ナビはダメダメなのね・・・。
アルの時は純正(初期型だからCDロム)で充分満足してて、
8の純正はDVDになっててアルみたいにポップアップになっているから
期待してたのに・・・。(涙)
社外ナビは車内に置ける?
あとあの円盤デザインステレオってMP3が聞けるのかな???
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:15 ID:kgKR1roW
272&281です。
↑の補足で。
燃費はアルテッツァでも都心で走っていると悪いから
多分あまり気にならない。
都心で使っている方います????
平日の昼間に使うとドンナ燃費です?
まぁ、もちろん踏み方にもよるでしょうが・・・
参考までに教えてプリーズ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:22 ID:tW+KJ2N0
社外ナビも車内におけるはず。
センターコンソール後部のボックス内にすっぽりと
ダメなら助手席下とかかな。
カーオーディオはMP3対応を選べば良し。
平均燃費は都市部なら6.9じゃない?
284 :
275:04/04/09 21:23 ID:xVRxploH
>>281-282 純正ナビは納まりは良いけど
変な道(細い・遠回りなど)に誘導したり
学習能力が低いらしい。
社外ナビなら低価格でHDDも選べるけど
ダッシュボード中央にデンと居座る。
オプションのナビトレイもあるが
見た目はポップアップの方がスッキリ。
機能を選ぶか、見た目を選ぶかかな。
あと、MP3は聞ける。
燃費は都心部での平日昼間使用だと6km/L位。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:00 ID:PNd6Ketw
マイチェン
意表をついてターボ化
マイチェン
意表をついてレシプロ化
イモビ+カーナビつけなかった人って結構いるかな?
この抱き合わせにはかなり悩んだ。ナビいらんけどイモビは欲しかったので。
マイチェン
意表をついてゼンマイ化
マイチェン
意表をついてワゴン化
>>281 純正ナビ、ダメダメとはいえそれは今時分の他機種と比較しての話。
何世代も前のCDナビなんかに比べたら十分すぎる性能だとは思う。
機能を高望みしないなら純正という選択肢もアリかと。
BOSEが付いてればイモビもついてくるしね。
現状の大問題は群を抜く盗難率の高さからくる
車両保険の高さか・・・
(会社によっては扱ってくれない)
292 :
274:04/04/09 22:28 ID:49hpu2hL
そんなに盗難率高いの?
マイチェン
意表をついてRX-9
294 :
白MS(旧):04/04/09 22:36 ID:tW+KJ2N0
すまんかった _| ̄|○
意表をついて生産中止(買い損ねた人、残念でした)
マイチェン
意表をついて2階建て
マイチェン
意表をついてRX-∞
今日免許の更新に行ってきたのですが
講習のときに横に座っていた人が講習中にもかかわらず
「ずっと携帯電話をいじっている」
「ガムを食べ始め包み紙は机の中へ」
「途中で寝る」
といった状況でした。
こんなのが公道で車を運転していると思うとぞっとします。
皆さんも気をつけて下さい。
スレ違いすまんsage
>>287 そりゃ、意表をついてるな。確かに。いや、つきすぎだろ。
マイチェン
意表をついて
逆観音開き化
<□
八
マイチェン
意表をついてMSVが標準化
マイチェン
意表をついて
リトラクタブル・ライト
マイチェン
この流れつまらん。はよ止めろ。
>>287 ボルボの女子十二楽坊が開発してニューヨークショウに出したとかいうクルマだが
あれは、8のプラットホームに、レシプロ積んでないか
誰も言わないから漏れが言ってみる
公式おたんじょうび、おめでとう。もう1歳だぞ。
>>307 おお、そうだ!オメ!
>>303 そういうことは自分で話題が提供できる香具師が言うもんだw
>308
禿同!!
311 :
286:04/04/09 23:10 ID:PNd6Ketw
自分が書いたことが流れの本流になるって、楽しいな(w
レシプロハイパワーターボになったら欲しい。エンジン乗る分け無いけど。
>>307 おお!おめでとー8 マイチェンのできが良さそうなら買うよ8
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 23:13 ID:pcNcrYxP
千`いったんでオイル交換してこようと思うんだけど
ミッションオイルはいつ換えるのがいいですかね?
千`? 3千`?
314 :
303:04/04/09 23:14 ID:F37Pg8wf
でも止まっただろ?w
マイチェン
意表をついて
値下げ
>>313 折れは最初の1000`で全部交換しちゃった。
もう3000`超えたから休日はオイル交換と洗車だ・・・。
暫く乗ってなかったZZ-Rもとうとう売却決定・・・。
なんだか人生にブレーキがかかっていく自分が最近嫌い・・・。
なんかさぁ、暖かくなってきたから暇な夜はドライブ行きたくなる・・・。
つーか、逝ってくる。
λ....
純正ナビに頼った走り方をすると迷わされるので、単なるロードマップとして見るが吉。
高ぇロードマップだな…
>>313 オレは1000kmの時にエンジン・ミッション・デフのオイルを交換したよ。
ミッションとデフはそうそう頻繁に変えなくてもいいと思う。
1万キロくらいを目安に、サイフと相談したら良いんでないかい?
あと、全角1文字で「キロ」を表示させるのは止めた方がいい。
Windows以外のOSでは読めないかもしれん。配慮よろしく。
そういえば、今月は遠望峰行けるかもしんない・・・。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 23:44 ID:pcNcrYxP
レスさんくすです
千キロで問題なさそうですね。
ああ、でもデフオイルまでは考えてなかったな・・・
シフトフィールは気にしてもデフフィール?って普段あんまし気にしないしな。
純正ナビは確かにおバカですね
ただ、今夜はそのバカのお陰で偶然にも凄く綺麗な夜桜に出会えたので許します(藁
マイナーチェンジは'04年10月、'05年11月、
'06年にはビッグマイナーチェンジの予定。
今年のマイチェンは内装関係は変わらないみたい。
>311
カワサキが2000ccV型2気筒のバイク用E/G持ってるから、
それをターボ化して積むか?アレなら全長が短いから入りそうだ(w
1気筒あたり1000ccだから、鬼のような低速トルクだろうな…
イヤーモデル制となると、ランエボとかインプみたいになるのかなぁ?
毎年外観がコロコロ変わるコトになる予感…
323 :
水性:04/04/10 00:00 ID:v4cu2U+y
>>316 同じZZR海苔として心中御察しいたします…。
ZZRとRX-8はグラマラスなラインが似てるなあ、とおもた夜更け。
暖かくなって、バイク売らなきゃよかったー、って思うことに500アペックスシール。(w
RX-8は男か?女か?(藁
エクステリアは樽型(亀頭)+中身は意外にセンシティブ で、
1歳の男だと思いまつ
RX-8の前にクルマに性別が必要なのかね?
俺は8はメスだと思う。
船や車の三人称はsheだっけ?
もう十年以上も前のことで忘れちまったい。
おーい、現役の人いねーかー!w
よく思うんだが、8は小顔美人だな。と。
そして、か弱く儚くとも情熱的で熱いハート(RENESIS)を持っているw
それでいて家庭的。←重要!!
性別に例えると
FDはメス、RX−8はオス
動物に例えると
FDはネコ科動物、RX−8はイヌ科動物
と感じる。
人によって感じ方が様々だね。
俺はFDは爬虫類(トカゲ系)
RX−8は両生類(ウーパールーパー)
と思うかなw
>>327で思いつき一曲
学校出てから十余年
今じゃ真っ赤の8オーナー
朝な夕なに乗り回し
走った距離が5万キロ
学校出てから十余年
今じゃサンデードライバー
休みの度に洗車して
使った洗剤5万本
サバ言うなコノヤロー
#お粗末さまでした
>>331 自虐的、しかもセンチメンタリズムで雄とみた(w
Egは雄的な繊細さを持ち
ボデーは雌的な強さを持つ。
少年でもあり、大人でもある。(プ
その生い立ちには、ジャンヌ・ダルク的な雄のoilが流れている(謎
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:58 ID:RqqoD4pM
オメーら、アフォか?
乗り物は女に決まってるだろ。
ガタガタ言うヤツは、男にでも乗ってろ。
つか氏ね。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:58 ID:NIUGeDlC
地元のマツダは9月決算なんです。決算大商談会とかって嘘ついてます。
走2万キロでプラグ交換してみますた。
外したプラグを眺めて、こりゃ半端な円面プラグだ...
L側あんまり減ってないよ..T側は新品並。
これがイリジウムパワーなのか...(w
でも碍子廻りに煤がビッシリ。これからはもっと仕事させよーっ、と。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:23 ID:MofRxNbE
>>320 ほんと?
夏ボで買おうかと思ったが、もう少し待った方がいいのかなぁ
>>318 第2? 第3? どっち?
第3だと8海苔は超自動後退に逝ってるヨカーン
340 :
ダメダメ8:04/04/10 02:18 ID:RHb53Hka
いくら何でも・・・遅すぎRX-8
コストウェイトレシオサイコー
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 02:20 ID:NIUGeDlC
レガシィにしときな。
純正ナビでパイオニア製あるでしょ。
あれは楽ナビの220
価格で10,5000円で購入しました。
ある程度の案内と現在地さえわかりゃそれでいい。
どうせ数年しか使わないんだろうし。
U-LEV化&5AT化
>>346 超レブリミットが高いってことだろヴォケ
>>346 ウルトラ・ランサー・エヴォリューション・5
>>338 第3です。
超自動後退か〜遠っ・・・。
やっと夏タイヤにこうかーん。ついでに窒素充填なんぞしてみた。
動きが軽くなったのがタイヤのせいかエアのせいかわからん(^^;
もうそろそろ藻岩山も解禁だし登ってみるかなぁ・・・一人で(つд・)
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:49 ID:4bculdQA
コンセプト、中身、価格はとても気に入っており
エボルブのころから注目はしていたんだけど
どうも実車見ると2年くらい乗ったら
恥ずかしくなるようなデザインに感じる(特に青)
もっと長く乗りたいんだけど
なので買おう買おうと思ってDにいってもどうも萎えてしまう
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:57 ID:9VaFjJYt
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
__
|・| .____, ──ー┬─┐______
__|ロ| .ノ──−||−−−└┬┴======.\_ ,.―――‐―┓
[|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇ |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄ ,―――、┃
 ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄ ┃
// ./ .` ̄ ヽ、ヽ、  ̄ ̄――┛
// ./ ヽ_)
// ./
</ ./
.ヽ/
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:28 ID:nldeLF8M
FFや4駆にのように直進安定性がない。
コーナーも4駆のような安定性がない。
不安定なところが面白いのかな??
>>354 それはFRを批判してるのか?禿しくスレ違いどっか逝け
恥ずかしくなった時点で売れば?
2年ならそこそこの値で売れるし
ミナルディのATのNA乗ってる。先月持参金取得してシート探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもF1なのに6速だから操作も簡単で良い。
型落ちエンジンは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
FERRARI053と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって飲み屋の店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただGPとかで止まるとちょっと怖いね。回転数落としてるのに前に進まないし。
速度にかんしては多分フェラーリもミナルディも変わらないでしょ。
F2004乗ったことないから知らないけどシューマッハがいるかいないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもスポンサーなんてやらないでしょ。個人的にはミナルディでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどバーレーンGPで140キロ位でマクラーレンを抜いた。
つまりは3強ですらミナルディには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:59 ID:0/WAFv3D
批判というかRX-8乗ってて感じた素直な感想。
どちらかというと
>>355の発言の全てが板違い。
自分でレス削除だしておけよな。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 01:06 ID:5Om2Bhrx
いつものアンチに釣られんなって (ノ∀`)
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 01:07 ID:fcoGrypq
明日のみかすかに加持が現れるらしい
ソースは車板おはみかスレ
純正のナビとセットのものと比べてACデルコのイモビとかってどうなん?
ディーラーでも扱ってるみたいだけど、つけてる人とかいないかな
>>357 色んなヴァージョンがあるんでつねw
>354
8てのはサ、よくいやあスパスパと曲がるが・・
いいかえれば落ちつきがナイとも言えるわけ
たとえば全てのトヨタ車と日産車は安定志向だ
最終的に乗り手を信じていないし、大メーカーとしての姿勢もある
8はトヨタや日産の車じゃあないんだ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 09:04 ID:rW9ZRxc7
直進安定性?が悪いのは事実だ、フラフラする。
ただ運転させた奴はみんな面白いと言う。
そういう車だw
個人的には軽トラも面白い。
特にサンバー(過給機付5MT)とか(ry
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 09:06 ID:cIWL1P1l
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 10:57 ID:yeg9vJo7
ATだったら笑われますかね?
ところでターボはいつ出るんだ?
369 :
ちゅーかいじん:04/04/11 11:17 ID:Yc7qL9jp
そのフラフラするところが面白いのか。
速さは安定性の基に成り立っているものと思っていたが
不安定でフラフラすることにより実質の速さと勘違いしている人が多いのだろうなぁ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 11:20 ID:cIWL1P1l
>>367 漏れは8はATのが好きです。ATのが8のコンセプトに合ってると思うので。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 11:58 ID:ACK93PCu
>670 どうもです。 MPVからの乗り換えを考えてます
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:01 ID:ACK93PCu
小学生の頃、始めてみたグリーンの初代RX−7は
かっこよかった。
ライトを起こしたまま止まっていた。
なんかよくわからないけど、ここにバールのようなもの置いときますね
_
,i´ ,,,, ''ー- ,,
/ / `'''- ,, /ー-,,
|_l゙ ゙ ''ー、,,"'ー、,,
`゙''ー,,゙''`ー,,
`゙'ー,,`゙''ー,,
`゙''ー,,,`゙'ー,,
`゙'''ー,,`゙''ー,,
`゙''ー,,,`゙'-,,,
`゙''''ー,,,`ヽ
''''`
ナンバー8以外見たこと無い>RX-8
ターボ付きAT発売を祈念しつつage
ぬえわkmで走っても、直進安定性に問題なかったぞ。
みんなが言ってるのは、ぱわすてのやや異常な介入の事か。
なれだよなれ。
>373
小学生の頃、オレと友達は信号待ちの初代RX-7に向かって、
例の「ライト開けて開けて〜!」をやってた。
もちろんRX−7は、ライトを開けて見せてくれて、オレと友達は大喜びだったよ。
8のコンセプトムービー見ながらホノボノしているオレであった・・・
FFやら4駆やらは前輪で駆動するぶんジャイロも効いて直進安定性はいいわな。
まっとうな考えもできない夢見るスレッドです。
某サイトネタなんだが
8月〜9月のマイチェンで210PSモデル廃止されるらしいな
250PSエンジンだけのラインにしたほうがコストかからないし安く出せるみたい
まぁ 売れ筋はSだったしねぇ
グレードは豪華仕様のXとスポーツ仕様のRの2本みたいだ
ノーマルグレードなしか・・
それって実質値上げでは?
フラフラするというより、路面やタイヤからの情報が、
増幅されてハンドルに伝わってくる感じ…
これに慣れた後で実用車とかに乗ってみると、
「なんじゃコレ?ブッシュがヘタってるんじゃねーの?」
と思うくらい情報が伝わってこない。
8の純正ブッシュは、強化ブッシュ並みに硬いんじゃないかと思う。
ホントならSTD買っといて良かった
トラックの轍拾って左右に弾かれることはあるけど高速道路のようなフラットなところなら
ふらつきゃしないよ。
タイヤ少し細くしたら轍に収まるかな。
STDと言いながら廉価版みたいな扱いだったからな。
あれじゃあ、Type-Sの方が標準車に見えちゃうよ。
中古車市場でハチゴーみたいにならなきゃいいけど…
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 14:32 ID:rW9ZRxc7
>>382 たしかにそんな感じだ。
路面に追従しすぎなのか凹凸の影響をそのまま受けてる。
>>384 なんにもないとこでフラフラしてたら欠陥か整備不良車だw
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 14:40 ID:rW9ZRxc7
>>385 85にはならんでしょ。
改造できない一般人はTYPE-S、走り屋の人はSTD+ターボでウマー
どうせ足とかシート換えちゃうんだろうし。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 14:55 ID:iOTblOMt
マイチェンはマジか?
オレ見積もらせたら30万以上値引いてなんかあるとは思ったが。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 15:17 ID:8zHqKMwD
>>387は今までロープロタイヤで走ったことがないのか?
それって薄くて硬いハイグリップタイヤを履くと多かれ少なかれ起こることだよ
気になるならぎりぎりまでインチダウンしてコンフォート向けのタイヤを履けばいい話
5ATはフロアが狭くて載らなかった・・・。
やっぱ4ATはクソ?
393 :
Y32将軍様:04/04/11 16:50 ID:4VF935cT
ya
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 17:03 ID:9V2W4/di
5MTは存続?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 17:04 ID:D10Hzgu3
スレタイが毎回いい感じですな・・・
396 :
257:04/04/11 17:21 ID:T8xJtSRs
>>257 MTの重さで質問した者だが、なんか解決した。
とりあえず、オイルを交換してみた。
で、ちょっとは軽くなったがまだ重い。
今日、朝の気温は14℃。 セコに入れる時に重さが残る。
夕方5時の気温は24℃。 お前どうしたの!?って感じでスパッと入る。
丁度一年前に戻った感じだ。
エンジンもレスポンスが増してるようだ。
ギアチェンジする度にグンッと加速する。
もしかして、オイルの粘度が硬いから冬が重くなってくるのか?
>>396 >もしかして、オイルの粘度が硬いから冬が重くなってくるのか?
今頃気づいたのか?
>396
オレの8も今日はレスポンス良かったヨ。
「アレ?気のせいかな〜」って思ってたら、隣りで奥さんが
「今日はクルマが軽いね〜」って言ったのでちょっと驚いた。
夏になったらパワーダウンしちゃうから、もっと春が続いて欲しいヨ。
FEEDのマフラー注文しちゃった!
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:10 ID:IKkqC1R7
かといって柔らかいオイルにしたらブローします
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:39 ID:t6jUVjPg
今日あほみたいに飛ばす8見たよ。
信号からいきなりダッシュ。前方にいた初心者マークのおばさんの車の
すぐそばを追い抜き赤信号にひっかかって無視するかと思いきや
急ブレーキ。路面にはスリップラインがくっきりと・・。
俺が浜ーでも乗ってたら踏みつぶしてやるのだが。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:44 ID:IKkqC1R7
RX-8ってFRだからウデがモロに出る。
峠なんかでサンデードライバー相手に調子に乗っていて
ホントに速い奴に出くわしたら手も足も出ない。非常に良い。
これが4WDターボなんかだとある程度走れるので目も当てられないんだけど・・。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:47 ID:nzDA25FY
今日、江ノ島ドライブ行ったら、ガヤルドが走ってた。
もう、納車されてんのか?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 19:16 ID:cIWL1P1l
>>375 8買ってボルトオンターボ付けたらいいやん。マフラーとか込み込みで30〜50くらいみなあきまへんけど。トラストとかブリッツが
開発してるみたい。ただ5速MS買わなダメだけど。6速ATならミッション積み替えなパワーに耐えられへんみたい。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 19:28 ID:cIWL1P1l
5速MSと6速ATって・・
STDを買えってことかな?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 20:21 ID:cIWL1P1l
>>407 すんません、6速MTでした。5速MTの方が物がいいみたいで6速MTはパワーに耐えれないみたいです。ATは解りません。
アイシン製の6MTの話は1年前から出てた話題だね。
5MTはFDで実績あるから8のチューンくらいなら全然大丈夫なのは確か。
でも今の燃費でギリギリなのにボルトオンターボなんぞした日には・・
RX-8の4WD化きぼんぬ
実際に6MT壊した人いる?耐久性が無いって誰がいってんの?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:41 ID:cIWL1P1l
>>411 いや、十分丈夫だが改造する分には耐久性弱いみたい。5MTは7と一緒だから信頼性はある。それだけ。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:56 ID:iOTblOMt
誰か4ATの感想聞かしてくろ・・・。
>>411 1万4000kmくらい走ったけど大丈夫だよ。ただ3速で、よく使っているせいかギア鳴り?がして
GT選手権の車みたいな音がするw
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:03 ID:Clqysxtv
4ATでもいいんだろうけど、何年かのうちに
DSGのようなミッションを積んでくるんじゃないかな?
T/C S/Cとか つけても
MTももたないが
カーボンシャフトももたないと
俺は聞いたが
加給器つける改造に50万かかるのなら・・・
その分をガソリン代とタイヤ代に使うほうが
いいと思いませんか?
そのほうが、その後のスンスンが楽しいかと^^
そーゆーコンセプトの車のよーな気がしまつ
後付けターボとかには関係ないけど、S耐でもシャフトが折れてた気がする。
そろそろホイール交換しようかなと思う春。
>>413 変速ショックは小さい。
街乗り、平坦路、下り、渋滞は、ATでラクラクモード。
追い越しと登りは、一般道・高速ともに、ほとんどマニュアルモードの2〜3速。
6000〜7000rpmまでなにげなく使え、しかもその回転数で巡航できる。
つまり、4ATは4MTとしても十分使え、シフトはマニュアルより素早く出来る。
オービスには、くれぐれも敬意を表して走行を。
>>417 俺も同意。別に後付けターボとかを否定はしないけど、50万かかるなら、それ+8を売ったお金でFDの中古車買うw
FDはいじり倒したしなぁ
なら最初からFD買えと。
あるい次期7を待てと。
今日は本当にイイ気分だった。
例え今の8を失っても、また8を買おうと思う一日だった。
貯金はすごく減っちゃったけど、イイ買い物をしたと思う…
マツダさん、8を世に出してくれてありがとう。
陽気が良かっただけだろ
>>423 何を買ったの?
芳香剤?カップホルダー?
>>425 ・・・
>>423 納車したのか8を購入した喜びを晴れた休日に満喫したのか知らないが
幸せいっぱいやな
そうだね。陽気が良かったせいもあると思う。桜の散り具合もキレイだったし…
ただ、今まで乗った車はだんだん飽きて来たり、どこか我慢して乗ってる感じが
してたんだけど、8はちょっと違う感じがする。
時間が経つに連れて、何かがゆっくりと穏やかに盛り上がって行く感じ・・・
今日はそれに気付いたのでイイ気分だった。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 02:05 ID:eg8tk2zI
飴国南部在住だが、最近よく見かけるようになった>8
カッティングシートで「マツダ」とか「魂」とか張ってるオサーンに
8は「八」と書くと教えてやったら喜んでた。
じゃRXはどう書くんだ?と言われて返答に窮したもんさ。
RXってロータリー搭載機という意味なんだっけ?
だとしたら回転型内燃機関搭載_八式
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 02:33 ID:XDMLlfrm
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
__
|・| .____, ──ー┬─┐______
__|ロ| .ノ──−||−−−└┬┴======.\_ ,.―――‐―┓
[|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇ |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄ ,―――、┃
 ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄ ┃
// ./ .` ̄ ヽ、ヽ、  ̄ ̄――┛
// ./ ヽ_)
// ./
</ ./
.ヽ/
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 10:11 ID:csXHEs0z
乗り心地はどうですか? やはりスポーツーカーだけに固いんですかね?
エボとかのスポーツカーと比較したら柔らかいけど結構硬いよ。
路面の凸凹をコツコツ拾う感じ。ショックはきちんと吸収してくれる。
コーナーリングの際ロールも少なく安定してる。
今んとこな。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 11:59 ID:onnn+ChW
>>429 >回転型内燃機関搭載_八式
なんか知らんが八式ってカコイイな!三八式とか十四式みたい。
でも回転型っていったら星型(ラジアル)のエンジン本体がグリングリン回る
椰子を想像してまう。
436 :
257:04/04/12 20:45 ID:5aXVQYO0
やっぱ春くらいの気温だと車が活き活きしてくるね。
冬眠から目覚めた動物みたいだ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 20:49 ID:6c/3PiOg
純正坊主の音質にはちょっと期待はずれだな
ロドスタに付けてた安物ケンウッドの方がクリアでソリッドな音に感じた。
ヘッドレストスピーカが効いてたのかな?
デッドニングでもすればマシになるんだろーか
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 20:57 ID:sXtDB1uR
/ ̄ ''''''''''''' ――――----- 、、、、、、 ,,,,,,,_
/ r―――――――――――――、、 oi
┌――――、 | | /[ ___ rtュ=====,!| |
! ヽ ゚ \__「 ̄二二二二」T~! 〇「|ト―――――┴―┴‐┴┴‐‐r'~o)―┤
〈ゝ,!' --------- ┤∠,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,j_,i'┤二L二ニニニニニニニニニニニニ^'‐'二/l^ir‐‐‐‐‐‐tTT ニl
l::! ,!| ______r'´〇 / ___ _ | 。r、 ハ 〇 ハ`ハ ̄r、 ̄/┴' ̄ ̄ ̄ `'''''''''''''
!::i ' ,_____/二  ̄ ヘー'/ `>`'ーrt┬r rァr'┴┴┴┴┴┴┴''''´
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ヽ―'''''''" レ┘ | | | || |ヽ> / >)  ̄"´
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| | | || | ヽ.,,_((
| | | ||,j  ̄
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>>437 BOSEの音って、「クリアでソリッド」とは対極にあるからねぇ。
気に入らなきゃ交換しちまった方が吉だと思う。
坊主は評判よくないね。おれも
「ドンシャリ音」が強調されてて好き嫌いが分かれる、
と聞いたのでやめといたんだが、そんな感じでしょうか?
442 :
注釈:04/04/12 21:10 ID:91YtWfi6
ドンシャリ音とはオーディオ系の板で覚えた表現ですが
高音と低音だけが強調された音です
少なくともマニアが絶賛してるのは見たこと無いな。BOSE
車には向いてるんじゃないかとは思う
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:31 ID:6c/3PiOg
むしろそのドンシャリが少なく感じたのでBASSを+4ぐらいにしてみたんだが
うるさくなっただけで、むしろ聞き取りにくくなった感じ。
音の輪郭がはっきりしないと言えばいいのかな
オーディオに関しては無知なもんでスンマソ
ドンが遅れて来るんよ。量はあるけど音楽に合ってないから、無理にバランス
とろうとするとそうなる。
ショップの走り系の店員がめちゃめちゃ金かけてていい音にしてんだが、走りのほうもいじってるもんだから何がいい音なのかさっぱりw
実は音を一番よくする方法は音が大きめのマフラーを入れることだったりしてなw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:07 ID:frFYON3S
純正のCDのヘボさにがっかり。
STDだけどスピーカー変えた人います?
音はかなり良くなりますかね?
それと俺もドンシャリ系がいいんですがどこらへんのメーカーがお勧めですかぁ?
>436
ホント車の動きが軽くなったよね。
暖かくなって、タイヤ,ブッシュ,シール類もイイ動きをしてるような気がするよ。
去年、「あー気持ちあー」ってカキコしてた人達がいたけど、ホント今そんな感じ…
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:12 ID:aODCdKdD
今更だけどRX−8ってコミコミどんくらいで買えるの?
HKSのマフラーを買おうかどうしようか、只今冷静と情熱の間中。
誰か背中を押して・・・いや、押さないで・・・やっぱ押して・・・あーーー。
はい、優柔不断です。
>>448 漏れもSTD標準だけど、BASS 0/MID+3/TREB+3で聞きやすくなったぞ。
>>450 タイプSで330万くらいだったような気がする。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:16 ID:+8u9RljX
>448
ドンシャリ系ねぇ。アゼスト、アルパインとかどうよ?
漏れは最近フォーカルがお気に入り。
俺もサス変えたいんだが。
可処分所得がみーんなガソリンに化けてるさヽ(゚∀。)ノ
458 :
448:04/04/12 23:53 ID:frFYON3S
サンクスです。
BASS 3/MID+1/TREB+3にしてあります。
スピーカーで音がかなり良くなりそうなのでAP、AZ、KEN辺り探してみます。
>>458 ドンシャリが好きなら 試しに
BASS+3/MID-2/TREB+2 てな感じでMIDを落としてミホ。
ドンシャリ感は強まると思うよ。好みによるが。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 00:10 ID:wkZA8lSt
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
__
|・| .____, ──ー┬─┐______
__|ロ| .ノ──−||−−−└┬┴======.\_ ,.―――‐―┓
[|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇ |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄ ,―――、┃
 ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄ ┃
// ./ .` ̄ ヽ、ヽ、  ̄ ̄――┛
// ./ ヽ_)
// ./
</ ./
.ヽ/
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 00:12 ID:smLXmW/K
なんかよくわからないけど、ファマスを置いときますね
/ ̄ ''''''''''''' ――――----- 、、、、、、 ,,,,,,,_
/ r―――――――――――――、、 oi
┌――――、 | | /[ ___ rtュ=====,!| |
! ヽ ゚ \__「 ̄二二二二」T~! 〇「|ト―――――┴―┴‐┴┴‐‐r'~o)―┤
〈ゝ,!' --------- ┤∠,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,j_,i'┤二L二ニニニニニニニニニニニニ^'‐'二/l^ir‐‐‐‐‐‐tTT ニl
l::! ,!| ______r'´〇 / ___ _ | 。r、 ハ 〇 ハ`ハ ̄r、 ̄/┴' ̄ ̄ ̄ `'''''''''''''
!::i ' ,_____/二  ̄ ヘー'/ `>`'ーrt┬r rァr'┴┴┴┴┴┴┴''''´
i:::ヽ――' _,. _ r''' ̄ | |`'r-、_j__| / >人,_ヾ┘))
ヽ―'''''''" レ┘ | | | || |ヽ> / >)  ̄"´
| | | || | ! >)
| | | || | ヽ.,,_((
| | | ||,j  ̄
└‐ '''"´
なんかよくわからないけど、レッドホークを置いときますね
┌────ー┬ー┬l´⌒`l.┬ー┬─ ´! ̄ ̄ ̄||
|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|}≒{|;|__|;;;|}≒{|; |;;;:::i;;;;;;;;;;;;;;;;;||
_へ__  ̄ ̄ ̄____|F|______|F| ̄lЪ`ー――“
|―――` ―――――――――┤ー―`ー´ ____ ̄_」ヘ, ,_
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヘ[======| ・ ||ニニ⊃__ |〕)(こ)Lノ__
 ̄ ̄ ̄ヘ、 |l____ ∪|、しノ 。 / ̄ヘ
|);;;I! ̄ ̄ ̄ ̄ /´⌒) ヽ
 ̄ ̄V´ ̄ヽ^ノヘ、 ,/ し__ノ \
|| )ノ )/⌒ヽ;;:::...__ ヘ
ヾ=====〃 λ::l鍄轤戟@λ
|;;::|@ λ
|;;::|| λ
|;;::|| λ
|;;;::: ̄ ̄ ̄ λ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 00:20 ID:NMFCz4NA
なんかよくわからないけど、鈴木義司置いときますね
うるせーバカ!
〉/ _ __
-乙 ヽ( ・)○)⌒v⌒) | |____________________| ̄|
ヽ< 2 / | 〈 ..| | | | ( i^
ーi 彳_ / ヽ ` | | | | | 〉〉 )
/] 廴, ー' |_| | | |__// /
〜┤ <_'k ー- ' | | | |__/ 〈
>- ,y ―――― | | | | )
「`-! T〈 ` .| | | | ̄ ^ー
| |――――――――――――――――――| |
― ―
>>464 「お笑いマンガ道場」を思い出したじゃねーか!
懐かしいなぁ…
スレチガイスマソ
>461
>462
>463
>464
なんかすごい...
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 07:36 ID:+e0hC/WN
>>451 背中押しちゃうかな。
リーガマックス/HKS(定価12万)は漏れも装着済み。排気音はノーマルに磨きをかけた感じで結構良い。ステー部にHKSのロゴが
切り抜かれていて格好良いしマフラー交換したなって感じ。これはここだけの話、マフラー本体にマフラーアースを取り付ける
部分があってマフラー交換と同時にマフラーアースもやるといいよ。その効果か、マフラー交換だけですが信号待ちからの
スタートが良くなった。あとは勇気と決断力、マフラー交換しちゃいなよ。
先日、厨な羽根をつけた八式を見ただす。
せっかくの芸術的なまでの珠玉の意匠が台無しでした...(合掌
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 14:58 ID:eZdsoxi1
RX-8かっこいいなぁ。RX-8なら杉崎美香さんと
デートできるかも。買おうかな。
STD乗りのみなさ〜んインチアップしてる人多いと思うんですけど、
どんな銘柄のホイールとタイヤ履いてますか??
もしよろしければサイズなんかも教えてくださーい。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 15:17 ID:s5AYjS7W
KOTOKOのアルバム来週ですね!
俺は買うけどみんなどうする?
>>473 Prodrive GC-010E 1775+35 BB
POTENZA G3 225/50R17
477 :
473:04/04/13 16:22 ID:zcQ92tcT
>>475 純正はやっぱりバランスいいですよね。
でも高い・・・
>>476 また高価なホイールですね〜〜ウラヤマスィ
>>471 MSV余ってるのか。。。。
欲しいなぁ。
新●阜マツダに問い合わせしたら、近隣県でも、MSVないって言われたよ orz
で、どこの県ですか?教えてください
479 :
471:04/04/13 16:42 ID:14J2auCk
場所書いてなかった、アホだ...
>>478 千葉県です。遠そうですね。
480 :
478:04/04/13 17:00 ID:enXLY932
>>471氏
サンコス
とりあえず、Dに相談してみるです・・・
今日実車間近で見たよ。
意外と小さいですな。
格好良くてハァハァしちゃった。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 18:50 ID:tDTmXct3
一昨日にR1走ってたら、四日市のショールームにMSV置いてあった気がする。
勝青より濃い青色の。
見間違いだったらスマン
東海マツダには在庫あるみたい>MSV
近くのディーラーにも置いてあった。
>>471 自分も交換してみました.
今までこもったような音だったのがウソみたいにスッキリ.
高音が伸びるようになったせいか、低音とのバランスもよくなりました.
RX-7マガジンNo.021についてるDVDイイ!!!これだけでも買う価値あるよ
ひさしぶりに来たんだが、何でこのスレ妙なオタに粘着されてんの?
MSのサスに交換しようと思ってるけどオートエクゼのチューナブルサスより乗り心地はいいのかな?=バネレート見ると
感覚的な話だけど誰か教えてください
488 :
478:04/04/13 21:35 ID:WTV34Lze
>>482 >>483 なんですと〜!
東海地方にあるのかよぉ・・・MSV
もしかして、新岐●マツダは、無能なのか?そうなのか!
日曜日にディーラーで聞いたら、大阪あたりまでないとかって、返答だったのにorz
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:07 ID:z5ShkqFz
今朝通勤中に見た8.ローダウンして意外にカッコよかった。みなおした。
でも、加持も乗ってるんだよな・・・。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:56 ID:ExNBt2NX
杉崎美香たんに乗って欲しいなぁ。RX-8に。
ノーマルの5MTが似合ってる。
492 :
灰6MT革:04/04/13 23:09 ID:UEqC9/uh
>484
ツィータ換装済み。
で、カロのMEH-P999付けたのででオートイコライザをかけてみた。
なんかハイパスフィルタみたいな補正カーブになったw
ちなみにBOSEアンプとはLINE直結で問題なし。
>>469 背中押しサンクス!
ヒ○○○○ヤに注文しちゃいましたw
DIYでつけようと思うんですが、いかんせん20kgもあるからちょっと苦戦しそうな。。。
純正より2kgくらい重いんだよね、HKS。あー、楽しみw
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:49 ID:HdYx4/Tp
>>491 杉崎美香ってだれだ?
タレントならそんなマイナーな名前だすな!キモおた野郎。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 02:58 ID:nbTcoRPZ
サウンドシャキットをつけたよ。
最初オルタのノイズ拾って使えなかったけど
フィルタかましたらノイズクリア。
ノーマルの音から一枚ベールが剥がれた感じ?
坊主が別物になった!
オフミとかで密かにほくそえんでまつ。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 03:28 ID:PegfJSW1
>>498 お台場でディレクターと思われる男性の車(S2000)に乗って
はしゃいでるの見たことあるよ。
>>493 確かに重いですが感動します。漏れは知り合いのチューナーの人に手伝ってもらいながらガンガリました。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 15:49 ID:kbvBa1FZ
AT海苔とMT海苔の比率はどれくらいですか?
漏れもマフラ替えたい。
HKSもいいがフジツボも捨て難い。。。
雨宮もよさげだがテールが出っ張るのがちょい気になる
BSRとかもいいし選択肢が多くて悩むね
音は個人的に乾いた高音がいいと思うんだがそうなるとうるさいんだよなぁFEEDとかレボとか
HKSインプレよろね
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 16:29 ID:4ulvb0Hp
当方アルテッツァですがまだ自分より速いRX-8に出会ったことがありません。
関西地区でどこに行けば会えるでしょうか?
一生会えない。
アルテ海苔に比べて8海苔は大人だからw
>>504 言ってる意味が今一分かりにくいが
最寄のサーキットのフリー走行会にでも行けば?
峠なのかサーキットなのか、はたまたゼロヨンなのか?
チューニングの度合いはどうなのか?
はっ!友達いないのか?
507 :
504:04/04/14 17:10 ID:4ulvb0Hp
峠とサーキットをお願いします。
最寄と親切に書いてやってるのにバカなアルテ乗りですな。
アルテより
>>504の脳味噌に興味を持ちましたよ。
509 :
504:04/04/14 17:48 ID:4ulvb0Hp
最寄のサーキットでRX-8を思う存分打ち負かしてきます。
511 :
504:04/04/14 18:03 ID:4ulvb0Hp
つうか大阪で最寄のサーキットってどこになるの?
岡山のTIか山口のMINEか三次のテストコースだな。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 18:42 ID:oolGSOAx
かくしてアルテッツァとRX-8が勝負をつける日が来たのだった
>>502 アナおた野郎。
うざいんだよ
てめえのアナルにぶちこむぞ
ノーマルなら8が、チューンドならアルテが勝つんじゃない?
なんか盛り上がりに欠けるスレになったな。
1年前とはエライ違いだ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 20:53 ID:kbvBa1FZ
このスレが車メ板の最長スレかな?
>516
アンタがいない間もカキコし続けてくれた人達に対して失礼だろ。
三次で乗ってきただけで、買わなかったんじゃねーの?
>>500 そうですかw
がんばってみます!
あー、でも排気漏れが心配だ・・・。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:07 ID:6lAawgvg
>>503 FUJITSUBOは確かかなり前に話題になってたな。評判通りダメダメって事になってたはず。
>>523 楽しみですね。マフラーアースはするのですか?
>>マフラー交換する皆様へ
マフラー出口のバンパーの部分はずすとき変な方向に引っ張ると
ツメが折れる可能性大。
水平方向に一気に抜くべし!
>>524 そんな話出てたっけ?どんな点がダメだったのか詳細キボン
>>524 HKS、純正流用できるんだよね?たしか。<マフラーアース
やってみますw
>>525 おぉ、貴重な情報サンクス!
・・・水平方向ってどっちですか??(汗
>>527 抜く方向=後方
やれば分かる
まあ2・3本折れたって問題ないけどね
>>530 車体後方に引っこ抜くのですか。
うーむ、折れるって怖っ・・・。
慎重にやってみます。
排気漏れを防ぐいい方法ってあります?ひたすら締めるとか?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 23:21 ID:6lAawgvg
>>526 なんかパワーがでないどうのこうの。当時漏れはまだ8海苔じゃないんで参考までに見てただけなんで。当時
8スレで議論してた人がいたらいいんだが。
sage忘れたスマソ
カニさぶれさんがんがってください。
カニさぶれさんでした、、、ピンホールアイマスクしながら打ったらだめだな。
まぁキモいヤツとかは放置しる。
>>532 フジツボでパワー出ぇへんの?
オレの中のフジツボ株が下落していく音がする。
>>532=533
あー、あれはフジツボマフラーではなく
8そのものがパワー出てないってことで盛り上がってたと思うよ。
レガリスRは雑誌とかでもなかなか評価イイし、見た目もイイからよいと思うけど。
まー、がんばってみますw
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 23:34 ID:rerd2oWl
>>535 じゃあ、お前はマブである加持を放置するわけやなw
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 23:37 ID:6lAawgvg
なるほど、フジツボのマフラーではなく8自体でしたか。勉強になりました。
>>531 触媒側はガスケットが無く球状にはまるタイプなので
排気漏れの心配はほとんどない。(と思う)
サイレンサー側は普通にガスケットがあるはず
フランジがゆがまない程度に締める。
それより、外した純正のサイレンサー側が変な接続方法でむかつく。
>>539 うん、正確に言うと、フジツボのHPでマフラー交換前と交換後の
パワーチェックデータが載ってたんだけど、
どっちにしろパワーなかったからお祭り騒ぎになってしまったという・・・w
なつかしい・・・。
>>540 おぉ、そうですかw
アドバイスどーもです!
ちょいとワケあってマフラー交換後にPCMのリセットできないんですが、
リセットせずにそのまま乗っても大丈夫ですかね?ちゃんと学習します?
それと、第3日曜の名古屋スーパーオートバックスに潜入してみようかと思います。
朝からですか??
>>541 触媒そのままでマフラー交換ぐらいなら
無問題
漏れ的には、パワーはどうでもいいんだけどね。
アイドリングあたりがめっちゃ静かで
高回転域が官能的で、レスポンスが悪化しないマフラー。
そんなのがあったら変えたいんだけど・・・ないですか?
パワーダウンは別にかまわないです。
>>543 おぉ、そうですかw
ありがと了解!!
7000rpmあたりでエンジンが回らなくなる症状が2回ほどあったから
PCMにエラーコードが残ってるかどうかDにチェックしてもらうまでリセットしたくなかったんで。。。
>>544 とりあえずそのうちHKSのインプレしますんでヨロシク。
音といえば、乾いた高音はモチロン好きなんだけど、
REは湿った低音もカッコイイよね。
「ドゥリューーンドゥリューーーン」
って感じの。フジツボやBSRがそんな感じじゃないかな。
そりゃもう迷ったサw
>>かにサブレさん
開店と同時ッス。何度か潜入したんで(w
みなさんtipoのスポーツカーオブザイヤーはもうみましたか?
548 :
避難さん:04/04/15 01:09 ID:VbFcABt4
おはヷ〳〵〰
〳〵ヷヷ〰(♛Д♛)ゔ〲〰ゔ〲〰
ゔ〲〰ゔ〲〰 乜勹〰スㄜㄝㄋ
〳〵ヷヷヷヷ〰〰〰ゔ〲〰ㄡㄦㄡㄦ
☺☻☺☺☻☺☺☻☺☺☻☺☺☻☺
うぉぐ!(*゜∀゜)〜♡ℳℴℯ❤
ℒℴνℯ..._〆(゜▽゜*)㌰㌰
乜勹〰スㄜㄝㄋ
ゔ〲〰ゔ〲〰 乜勹〰スゔ〲〰ゔ〲〰 乜 勹 〰 スㄜㄝㄋ
う゛〲〰ゔ〲〰 乜勹〰ス
(♛Д♛)ゔ〲〰ゔ〲〰 乜勹〰スㄜㄝㄋ
〳〵ヷヷヷヷ〰〰〰ㄡㄦㄡㄦ
ヺ〲〰ヺ〲〰<br>ℒℴνℯ..._〆(゚▽゚*)㌰㌰
ヺ〲〰 乜勹〰ス
ヺ〲
〳〵ヷヷ〰〳〵ヷヷ〰
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ひさびさにホンモノ登場か?
RX-8にイッチャウ!ヽ(゚∀゚)ノヤッチャウ!するスレです。
【羽】第3回キュンキュン東京オフ【発売記念】 (゚∀゚)ノキュンキュン!
日時:2004年4月25日(日) 14:00〜20:00 6時間
場所:パセラ池袋本店 (゚∀゚)ノキュンキュン!
http://www.pasela.co.jp/shop/ps210/210.html 会費:1850円+1オーダー制(内訳:14:00-19:00 1050円 19:00-20:00 800円 税込)
集合:パセラ池袋本店前 (゚∀゚)ノキュンキュン!
食べ物など:14:00-19:00自分が頼んだもの+軽食+水(のみ放題)
19:00-20:00 食事約1000円分(おおよそ2次会です)
目印:青いリュック背負っています。 (゚∀゚)ノキュンキュン!
備考:・ 遅刻・早退なども歓迎です。(部屋番号をカカシで受付で聞いてください)
・ 領収書は正直かなり大変そうなので出しませんが、
見てわかるとおり実質約1100円とかなりお得な金額となっております。
・部屋は禁煙でお願いします(廊下でお願いします)
・お酒のほうですが飲まれる方は7時以降でお願いします
・今回はマイク4本 部屋広め プラズマテレビ 背景付 合の手付 など色々と
工夫してみました。 なのでいつもより多く(゚∀゚)ノ キュンキュン! できます
参加表明:
[email protected]までメールください。 〆切は設けませんが
予約の都合上20日くらいまでに参加表明してください。
暫定プレイリストです。 (゚∀゚)ノキュンキュン! (゚∀゚)ノキュンキュン!
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Spade/4105/list.txt 前のメールが壊れてたのでメアド変更(゚∀゚)ノキュンキュン! (゚∀゚)ノキュンキュン!
今まで送ってくれた方ももいちど上のにお願いします(゚∀゚)ノキュンキュン! (゚∀゚)ノキュンキュン!
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 02:25 ID:0zXv7o/y
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
__
|・| .____, ──ー┬─┐______
__|ロ| .ノ──−||−−−└┬┴======.\_ ,.―――‐―┓
[|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇ |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄ ,―――、┃
 ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄ ┃
// ./ .` ̄ ヽ、ヽ、  ̄ ̄――┛
// ./ ヽ_)
// ./
</ ./
.ヽ/
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 11:58 ID:t/YC443K
>549
残念ながら偽物だよ。
556 :
赤→青:04/04/15 12:39 ID:F9xlo+HQ
ステンで安い一本出しってマダ出ないのかなぁ・・・
つーか、斜めカチage大口径の一本出しってもう古いのかな・・・(´・ω・`)
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 13:21 ID:w2ad5PYD
>>554 アイシン製6MTの設計が、実はポルシェAG設計だったと晒されたところで、
今さらFDヲタが5MT優位論を撤回するわけがない。
それができないからFDヲタなわけで。
あちらではFD原理主義者なんて呼ばれる部類の人間ね。
>>554 でもtype-S試乗したら、シフトフィーリングで、
あっこりゃだめだ!!とおもたけどな
BEATを二回乗り継いだもので
慣れればあれはあれでいいのかな?
実はアイシン6MTもチューニングに耐えれるんじゃないの?
実績がないから誰か人柱になって
最近タイヤとホイールを変えようと思ってカタログを見たりしているのだが、
Prodriveの05Gか010E(19in)とか、BBSのREなんていいかもとか、
頭の中でキュンキュン!ヽ(゚∀゚)人(゚∀゚)ノキュルルン!
そこで、ふと疑問に思った事をひとつ。
アルミって、ゴムより軽いよな?
確かにタイヤは中空だけど、インチアップすれば逆に軽くならないかな?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 14:53 ID:L3CfH37L
6速は無理だ
シルビアの物とそんなに変わらないだろう
562 :
赤青:04/04/15 14:57 ID:F9xlo+HQ
>>560 デカくなるとスポーク間の強度が無くなるから
強度上げる為にやはり重くなるかと・・・
詳しく無いから知らないケド・・・
>>554 俺はあの「ブルブル・・・ヌルッ」っと入るシフトフィーリングは好きだな
なるほど、そういう仕様だったのか。。。
いまのインポstiのシフトはどこの?あのカッチリしてて「グキキッ」ってはいるのは全く好きじゃない。
>>563 スバルの水平対向にひっつけるのは全部内製かと。
あんなミッションにフロントデフを組み込んであるようなのを
社外で作るメリットはあんまないかと・・・
ちなみに漏れの5MTは1万キロ越えたが、
まだ馴染む気配がない。
このまま剛性の固まりみたいな状態が廃車まで続くんかな・・・
もうちっと滑らかに動いてくれても良さそうなもんなんだが。
>>558 ビートと比べちゃ可哀相だって。
ノンターボの低容量だからこそできたフィーリング。
S2000にも負けてない。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 18:59 ID:I4Bjwhmz
Y32セドの方が速いぜ。
糞ロータリ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 19:01 ID:THaj0uGy
Y32?ボロ車ね
570 :
RX-8は時代錯誤:04/04/15 19:17 ID:4N3XOlfd
牙ぬかれたスポーツカーて感じ
へたしたらハコスカGT-R、サバンナRX-3、30年前の車と同等ぐらいだね
性能が上がったといえば30年前の車より乗りやすくなった感じ。
HONDAのビートとかシティって走り好きの人からの評価が高い
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 19:50 ID:tnu5nNYT
一回代車でY32ターボ乗ったけど
意外に速くてビックリした記憶が。
直線オンリーだけどね 藁
そういえばドイツの雑誌の人が日本で現行インテR試乗して、ミッションのフィーリングが
よくないって言ってたはず。
でも、俺はインテRとかのフィーリングが好きだな。タイプSに乗ってるけどw
最近やっと2速に上手くシフトできるようになってきたよ。
>554
だいぶ前のスレで6MT擁護のカキコをしたオレにとってはウレシイ話だヨ。
当時、オレの意見に同意してくれた人は少なかったからね。
>558
逆にオレは5MTの「カチャカチャ」っていうリンケージ音?が気になったよ。
停車時に試してみたんだけど、走行中にも聞こえるのかな?
タイプS乗りですが
シフトの入り方とか全然違和感無いなぁ。
運転する楽しさが上回るからなのか?
いや、漏れが鈍感なだけなのかも。
皆さん鋭い感覚の持ち主なんですね。
フロントとリアのスピーカーを自分で付け替えようと思っているんですが
誰かチャレンジした人います?
カバーを外すのがイマイチ恐くてまだやってません。
フロントやリアのカバーは何処の部分から外せばいいんでしょう?
>>516 あらお久しぶり(w
>>564 銅管。
当方StdMT黒海苔(w)で乗り出しからほぼ1年経過、
走21,000km超えましたが、いまだにギヤボックスは「おぼこ」状態。
温まっても「ガリ・ゴリ」が多くて、馴染んでくれない...
回転数合わせるのが難しいというのもありますが...
それから最近はレブ近くで2→3のつもりが、5に入ってしまうことが増えました。
6MTは、試乗したときに人工的な印象を受けました。
スムースだけど直接感に欠けるという感触。
古典的マツヲタ的意見でスマソ
>570
8は一般家庭用のスポーツカーであって、ピュアスポーツカーじゃないよ。
オレ的には、某新自動車メーカーのスーパー7レプリカに、13Bレネシスを
載せたクルマが欲しい。軽量ボディにレース用サス、そして8のエンジン…
こりゃ本家本元をカモれそうだ。かなーりクるぜ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:26 ID:KKXBtiC1
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:27 ID:H7XNpiCa
サバンナRX-3とRX-8どっちが速いの?
そうそう、これに8ルックのFRPボディを乗せて欲しい。
あ、これは脳内妄想であってオレには普通の8で充分です(w
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:42 ID:O+34gw1T
RX-8って年改するの?亜店座みたいに。
MCいつのなのかな。
>580
直線だけならRX-3の軽量ボディにRX-8のエンジンを載せた車が速い。
サーベルタイガーみたいな長ーい牙の生えたスポーツカーになるであろう。
アンバランスだな〜
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html お前ら意見送っとけよ。
「血税を無駄なことに使うな」とか
「事件は徹底的に追及すべき」とかな。
テーマ :
イラクの邦人3人人質事件
ご意見・ご要望 :
今回の事件の詳細を徹底的に追及すべきだと思います。
場合によっては家族らに救出費用を負担してもらってもいいと思います。
今回の事件で何億円の費用が掛かっているのかは分かりませんが、
ぜひ、事件の詳細を追及してもらいたいです。
あぼーん
>>587 まだいたのかお前さん
●買っちゃってるぐらいだから2chしかやる事無いんでしょうね
ヒトとして終わってるんじゃないですかね キミ
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 00:50 ID:iQ+341Yh
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 00:51 ID:O3A/p1GP
今日の朝テレビ東京でガイアの夜明け水素ロータリの再放送やるよ。
>>560 オレの中のタイヤ職人がこういう。
扁平率を下げたら、ウォール強度を上げてやらにゃいかん。
そうなるとスチールワイヤをテンコ盛りにして強度うp=重くなる
オレの中のホイール職人がこういう。
外周部のアルミの体積が増えるから、タイヤが軽くなっても
増えたアルミとの差分が重量増加に繋がる。
ホントのところはよく知らん。
>>570 おまいのIDがFDなのはどう言い訳する気?
レス3クスコ。
ホイールは重さを明記したりするけれど、タイヤはしないなぁ・・。
タイヤメーカに聞かないとわかんないのかな・・・?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 12:46 ID:DpVFPHdE
RXー8って18インチ必要なん?
596 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/04/16 12:49 ID:rhCSY72h
RX-8の音をうpしてるサイト紹介きぼんぬ。
>>593 大いに、ワロタ!
>>595 ルマンで優勝した787が、たしか18インチ。伊達男のためにきまっとろうが!
最近のMAZDAの一体型オーディオはなんとかならんものか。
ディラーから金利2.9%なんでそろそろどうですか?とシツコイ。
オーディオが納得でけへんねん。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 14:10 ID:AqCcSdc6
598,お前みたいな貧乏人がRX-8買うなボケ、営業マンにとってうざいんだよ。
お前が買わなくても客がごまんといるんだからな。
釣られんな、ヴォケ!!
>>598 金と気合いがあればどうにかなるぞ。
そこまでしたくない程度なら純正で十分だと思うが。
わりと手軽なのはサウンドシャキットか・・・
音のコダワリはまぁそれなりでいいんですけど、どうせmp3だし。
せめてディスプレイのタグ表示できたらなぁと。
自分は見ないんで同乗者むけですが。
たぶん乗れば都なんでしょねw
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 15:04 ID:ZlHkIBUN
オーディオは規格を統一して欲しい
変な規格はやめて欲しい
604 :
仮面の忍者、嵐:04/04/16 15:14 ID:GEuzIvn7
602、たぶん乗れば都?、田舎モン丸出しじゃネーかアホー
>>602 ID3 Tag は一応表示できるよ。半角カナまでだけど。
漏れも一体型オーディオが嫌だ。ツヤツヤしてて指紋付くし・・。
うぃ。カナまではいけるんですよね。
どうせなら漢字対応してくればいいのに。
あのインパネにDIN規格の社外品が埋まったとしても
激しくカコワルイ気がしますね。
話飛びますが8で雪山に通った人いてます?
一応8対応のベースキャリアはあるそうですが。板やBOX積むとカコワルイですかね。
>>606 助手席にのせたナオンに自慢するためだ、わかってるだろ!
あのFM TOWNS風味では自慢にならん気がする。
FM TOWNSひさしぶりに聞いた。
>>606 タッチパネルナビに保護シートつけてる香具師
発見!
貧乏臭いのでやめて、適当に掃除しましょう!
>構造部品用高強度射出成形ガラス長繊維強化複合材料による機能統合型モジュール開発
長ぇよ。
>>613 大学の研究が懐かしいな。長ったらしいのが。
オレはあのオーディオパネルが気に入ってるんだけどな〜
走行中でも操作しやすいし、内装とのマッチングもグー。
特にピアノブラックのパネルは、純正オーディオ特有の野暮ったさを
見事に解消していると思うよ。オレはデザイナーを褒めたいナ。
ま、人によって好みがあるから、マイチェンでは選択できるようになるとイイね。
>>615 そんなあなたはトヨタが好きでD純正品が大好きな30半ばのオヤジですね??
このメールは、MMプロジェクトメンバーにご登録頂いている方に
お送りしています。
ご登録内容に変更がありましたら、マツダウェブメンバーズサイトの
トップページ右側の「会員登録内容変更」をご活用ください。
https://www.m-wm.com/ 皆様から頂きましたご回答・ご意見は、今後、より楽しんで頂けるサイト
作りのための、貴重な資料とさせていただきます。
皆様の回答は全て統計的に処理し、個人を特定するような取扱は一切
いたしません。 同時に、個人情報を外部に漏らすようなことも一切
ございません。
どうか、忌憚のないご意見をお聞かせください。
って言ってるくせに
◆アンケートはこちらから◆--------------------------------------
http://enq.m-wm.com/04apr01/?gid=******** と、*の所には特定の番号が入っているんですが・・・。
どうしましょうか??
>>602 乗れば都ですがmp3に関してだけは今でも肥ダメ付のド田舎気分です。
・曲が始まってもタグがスクロールしない(完全手動)
・曲を飛ばすとランダムが解除される←個人的に致命傷
・ディスクシャッフルなさげ
もうね、東京の高級住宅街・・・とまでは行かないか。さいたま市の
駅近郊でちょっと広めの庭付きマイホーム。でも便所は汲み取り式、
って感じです
ベロ赤殿
わっかりやすい表現ありがとうw
昨日今日で8がなくなるわけでなし、ゆっくり検討します。
>616
お、なかなか鋭いネ。トヨタを除いて当たり。
ナビもオーディオも性能は社外品の方がイイと思うけど、
これはデザイナーの責任じゃないしね。
オレの場合、「デザイン>性能」なのヨ。
MS足に交換しようと思います。ついでにスタビも交換します。
タイヤとホイールも交換したいな
おかねある人が裏山スィ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 01:41 ID:EwLhdGKh
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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16号ですんげー検問してた
「テロ警戒ですか?」って言ったら
「ん・・あぁ・・・そういうのも有りますけど・・・」って・・・
Σ(゚Д゚;
リーガマックス装着完了。。。
感想は・・・
ハッキリ言ってヤヴァい!!です。
ほんとマジでフェラーリみたいな音がします。
コイツはほんとにロータリーなのか??って感じ。
ぶん回すと、
ファオォォォーーーーン クァオオォォォーーーーーーン!!!
っつー感じの音で、頭の芯がクラクラになります。
特に反響する建造物のあるところでは凄い。ゾクゾクする。
トンネル内で友人曰く、「マジでフェラーリみたいだね。」
トルク感とかナントカ考える余裕もないくらい気持ちよかった。
なのでトルクが上がっただの下がっただのワカラヌ。
扱いやすくなったような気がしなくもないけど。
そして、調子こいてガソリンからっぽにしてしまったため、
明日ガソスタまでたどり着けるか心配・・・。
以上、ちょっとヤバいテンションでの感想なのでそこんとこよろしくおながいします。
あー、さっそく読み返すとヤヴァいこと書いてんなー俺w
まぁともかく、ほんと交換して良かった。
足回りやホイールかえた時より衝撃的だった。
友人に踏んでもらって外からも聞いてみたんだけど、ほんとマジでイイ!!
高回転の音が快感過ぎる。
んで、低速はなんとか静か。
気を使えばノーマルに毛が生えたくらいで走ることも可能。
アイドリングはノーマルの1.3倍(俺比)くらいかな。たぶん。
ところで、他にリーガマックスつけた人に聞きたいんだけど、
触媒との接続部分。あのバネのついたネジって締めるとバネが完全に縮みきっちゃう?
バネがバネとして動かないくらい縮んでしまうからちょいと心配。
それと、例の爪、1本折りました。。。
騒音は迷惑。
マフラー替えたなら遮音系のパーツをとっぱらったらどうよ?
近所の目があるから音量変えれる系が出るまで待つけども
631 :
RX-8てファミリア見たい:04/04/17 08:48 ID:rcwNGbyT
ファミリアにロータリエンジン積んだだけでしょ
カッコ悪い、ロータリのエンジン音て情けない音ダカラすぐわかる
スピードもあまり出ないでしょ
オタクの皆さんが好む車、ブ男専用スポーツカーRX-8。
>>627-628 オメ!フェラーリですか、、、漏れもホスィ。話に出てたマフラー用アーシングってどうなんですか?それが気になって。藤田エンジニアリングさんとHKSさんので迷ってるんで。
633 :
RX-8てファミリア見たい:04/04/17 09:44 ID:r4neHxjZ
マフラーなんか付けても無駄
竹やりにデモして族仕様にでもしたらどうだ
まぁ族もこんなかっこ悪くてパンチのないロータリエンジンじゃダメだろうけど
RX-8てショボイ車だ。
そうか、マフラー交換したのか。
いいなぁ。
まあ漏れは、どノーマルでも構わないけどさ。
年末頃に溝が無くなってタイヤ交換する費用を今から貯めておかねば。
とりあえず今日は洗車だ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 10:08 ID:kNkpBEWE
お前ら、車がかっこいいからってモテるわけじゃないんだぞ?wwwwww
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 10:13 ID:ySsMRBe2
たこ足も付ければ良いよ
馬力もカタログデータ並になるし
最近の車ってカタログでーたの90%は実馬力出てるんだね
ちょっとカタログのパワー表示は220psぐらいが妥当だと思う
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 10:37 ID:6PIBT2rh
>>628 交換オメ
やっぱHKSか・・・コミコミいくら?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 10:58 ID:EmNDTxtQ
どこで買うのマフラー?
場所によって違ってくるんじゃない?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 11:16 ID:B+AT7Oxg
低回転のときは音量小さめがいいなあ。
できればノーマルと同等とかで、いざガツーンって
踏むと咆哮をあげるよーな
>631,633
8スレにようこそ。しばらく遊んでいってちょーだい。
面白い事をカキコしてくれたらレスしてあげるヨ。
>>639 今のところどこのメーカーでもそんな感じ。
一本出しがなかなか出ないね〜
納車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
ようやく来ましたよ。。。
青と比較してインパクトは小さいけどイカツイ感じで(・∀・)イイ!
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 14:24 ID:6PIBT2rh
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 14:31 ID:ezBIbRY4
ベースグレードATだけど何か。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 14:48 ID:U/JTfhZU
こうしてRX-8も族車になっていく
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 14:58 ID:ySsMRBe2
4ドアだから7みたいにATでもそんなに値落ちしないかな?
まあ俺はミッションしか乗らないが
俺3年前まで7に乗ってたんだが、ターボのないロータリーって
とてもノロそうというイメージなんだけどそうでもないの?
そうでもなけりゃ今の車車検だから購入マジで考えようかと思ってるんだが。
FCとかFDとかと比べるのは酷だと思う。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:12 ID:o/pVt2ZO
>>631>>633の言語障害が必死で作ったと思われる煽り
を皆普通にスルーしてるのにワロタw
受けてよかったな言語障害!(藁
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:39 ID:KIc9f+Ob
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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BSRマフラー注文してきた。某田舎県マツダの本社だけどパンフどころかマツダアクセサリーサービスってのも全く知らないような感じ・・・。
大丈夫なんだろか?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:11 ID:YG/vR2HJ
みんなマフラー変えるんだなぁ。
かなり迷惑。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:12 ID:ySsMRBe2
香川のディーラーはマツダスピードのカタログすらありません
今日藤田のマフラーの見積もりを取りに行きました。
納期が1ヶ月〜1ヶ月半だってさ(-ω-)/
656 :
652:04/04/17 17:21 ID:AQIjg9Vf
友人にエアクリ交換も一緒に進められたけどなんかアイドリングがかなり不安定になりそうな感じが。
もうちょい待つべきかな?変に音がでかくなってもイヤだし。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:29 ID:VPMMVLoq
>>647 AT=オートマチックトランスミッション
MT=マニュアルトランスミッション
どちらにもミッ(ry
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:32 ID:oQi+nn8E
爆音マフラーつけると一般人に評判悪いよ
ただでさえ肩身が広いとは言えないのにさ
爆音は見た目から想像しうるあるべき姿に思えてならないけどなw
爆音じゃないスポーツマフラーもあるのに知らない人っているんだねぇ。
ingsとMSのフロントバンパーってノーマルの足だとどっちが低いの?
あと、アルマスポーツのエアロってどうなんですか?教えてください。
>>661 MSバンパー付けてるけどノーマルより1cm低いくらいかな?
ノーマル足の時は段差とか全然気にならなかったよ。
>>641 でもさー
>>628のレスみるとノーマル比1.3倍ってあるから
結構音量大きい気がするんだけど??
664 :
661:04/04/17 18:12 ID:o/pVt2ZO
>>662 あっ、そんなもんなんですか?写真だとだいぶ変わったみたいですけどね〜。
気にならなかったってことは普通足だと擦る事とかあまりないんですかね?
値段が高いんで擦ったら大変だ!と思って値段が安くて形も似てる
アルマスポーツも考えていたので、安心しました。どうもありがとう。
>>663 オレはかにサブさんのカキコミ見てHKSからBSRに変えちゃいました。これは結構音でかそうだなとw
山にも行かないし、できるだけ静かだけど4000くらいから気持ちいいおとが出ればいいな〜と。
>>663 そんなに音するかな?w RX-8マガジンに出てる音量を参考にすると、アイドリング状態だと
爆音ってマフラーはなさそうだけど。
ちなみに漏れはオートエクゼのマフラーに交換してるけど、家族は誰も気付いていませんw
てか、「マフラー静かにした?」って逆に聞かれたよw こもり音が無くなったらしい。
>>664 ノーマル足ならコンビニの車輪止めに気をつかったくらいで、あとは全く擦った事はなかったよ。
今は3cmくらい車高落としてるけど、バンパーよりもタイヤの前に出てる整流板?をよく
擦ってるよw
あー、昨日今日とちょっとテンションヤバめ。
足回り交換、マフラー交換。
RX−8の秘めていたものを開放していく感覚で気持ちイイ!
>>632 音が反響する場所で回すと特にフェラーリっぽいです。
アイドリングから発進は純正の「ブォロォーン」って感じの音をそのまま若干大きくした感じ。
んで、そのまま回して5000rpmあたりから「クァオォォーーーン」って感じ。
街海苔で丁寧〜に踏むと純正に産毛が生えたくらいの音で、なかなか静かです。
ちなみにHKSは純正アーシングそのまんま流用できました。
>>637 ヒ○ノ○○ヤで送料全部コミで8万2千円くらいでした。
>>638 自分でつけるのなら通販がかなりお買い得ですよ。
ト○ス○のM○マフラーとかならたしか5万円くらいで買えたと思う。
>>638 HKS、それに近いような気がしますよw
>>663 (俺比)ですんでw
ノーマルに産毛が生えたくらいです。
>>665 BSR、インプレよろしく!
カニサン止めやしないけど
バランスも考えろヨ!
>>668 バランスですか。一応考えてますよ。
いまのところ足とホイールとマフラーなんだけど、
とりあえずこれで満足いく仕様になったから完成。
今後はは気分次第でオイルクーラーと、タイヤ無くなったらS−03かな。
あとは維持費にまわします。
コンセプトは「純正に毛が生えた仕様」w
とりあえず、
テンション高くてスマヌ。。。
お、1000km伸びたな。
RX-8が良い車なのはわかったからわざわざ
他スレまで荒らしに来るなよ・・・
おまけに自分らのスレだけマターリ進行しやがって。
>>670 他スレで8の話題を出す嵐は放置してください
8も好きだけど他の車ももちろん尊重するよ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 20:54 ID:NWUwojwo
具体的にどのスレだ?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 20:58 ID:IZg9u85x
Y32セド、グロ大好きな人のスレ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 20:58 ID:Yv1WUuiq
FD3Sを愚弄するのは許せぬ!!!!!
677 :
661:04/04/17 21:10 ID:1sv8xDS/
>>666 じゃあ駐車場にはケツから入れればOKですね。ところで車両本体からは
あまり値引きがないみたいですが、MSエアロとかは多少値引いてくれる
のでしょうか?質問ばかりですみません_| ̄|○
ちょっと質問 メーカー純正の可動するナビて、後付けできないの?
ぜったいに無理?
久しぶりに来てみたけど、さすがに1年経つとアラシも少ないね。
それはともかく。純正オーディオに外部入力を付けるキットとか
その類のモノって、どっか出したのでせうか? 音楽は主にDら
オプションのナビからFMとばしで使っているんだけど、遠出すき〜
だとFMとばしは、どうにも使いづらく。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 22:43 ID:HibvTzr1
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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[|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇ |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄ ,―――、┃
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682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:28 ID:H+8hGI8p
RX-8で足回りを固めると剛性が不安。大丈夫?
>>かにサブレさん
すんげぇ気持ち良さそうですな。文章からにじみ出るアレとかソレとかが(ry
>>683 コンピュータでの解析で、ある程度のスプリングレートのバネにした際の各部位の応力は見てると思われ。
想像だけど、多分3倍くらいの荷重を付加して静的ねじりと静的曲げくらいは見てるでしょう。
まぁ、オレはマツダの研究者じゃなくて、某自動車部品の設計評価をやってるんだが、その経験からの推測と言うことで、
「多分大丈夫でしょう」というのがオレの見方。
長期間になると、さすがにヤバいかも。ブッシュ類のヘタリによる剛性「感」不足はモロに出ると思われ。
あー、明日のSABは「通りすがりの8海苔」のフリしよっとw
>>683 やまむらとおる氏
いい感じです。
友人に踏んでもらって外から聞いた時はクラッときましたよw
いい中古車ないな 純正ナビつきの銀系で、タイプs
686 :
青Hi:04/04/18 00:14 ID:NTAjU9Iu
>>かにサブレさん
いーなー。そっかー、HKSは「良い音」なんだ。
漏れのフジツボはロドスタのノーマルと同じくらいっす。
あー、ホイールもホスィ。なのにFCの圧縮がやヴぁくなって来た。
金ねー・・・
687 :
厨芥人 ◆NewsFM.DRg :04/04/18 04:19 ID:f8zcKth1
>>679 つけましたよ。
楽ナビの220(標準のナビな)は価格COMの通販で105kで購入
フィルムアンテナ + ビーコン25k
工賃は25k(こいつはDで交渉してくださいですよ。
トレー9k、リアコンソールボックス交換9k、その他細かい部品(カタログ見ろですよ)4k
どんぶり勘定で5万近くかかりますよ。
オプションでつけると¥233,393なのでどんぶり計算上5万円のお得になりますよ。
最初っから見積もりに入れて値引き交渉したほうが安いのかも知れませんが
フィルムアンテナ、ビーコン付けたんで得したと考えるようにしてますよ。
>686
FCと8を所有してるの?
691 :
厨芥人 ◆NewsFM.DRg :04/04/18 10:44 ID:f8zcKth1
おもろいキチガイが一人でタコ踊りを披露していますよ。
楽ナビの220は純正ですよ。
Dでは通称「ににーまる」と読んでますよ。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:01 ID:QI00ial3
RX-8って思ったより楽しくないし遅いよ
693 :
厨芥人 ◆NewsFM.DRg :04/04/18 11:08 ID:f8zcKth1
自動車を運転することで楽しみを見つけ出す人は
遊園地のゴーカートにでも乗ってくれると有難いですよ。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:09 ID:5m6AnZUX
車重がありすぎるんだよな。
あと200kg軽ければもう少しマシなのに。
マーク2と変わらん車重にトルク貧弱なロータリー載っけて
「これはスポーツです」と言われてもねえ・・・
またスポーツカーとは談義ですか・・・いい加減飽きないか?
>>694 AT海苔?
4千以上回すと楽しいヨ!
戸 釣られてみます、
697 :
厨芥人 ◆NewsFM.DRg :04/04/18 11:15 ID:f8zcKth1
いいんじゃないっすか?最終的には購入者が決めることなんですから。
もっとも俺はスポーツ風味の普通のセダンだと思っていますよ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:16 ID:QI00ial3
軽量コンパクトなエンジンに小ぶりな車体、
それがマークU並に重いのはなぜだYO。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:17 ID:QI00ial3
マークUって直6だしさ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:18 ID:4SShro4j
マーク2古いし?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:18 ID:5m6AnZUX
エンジンが小さいのに普通の鉄レシプロ以上に重い。
あらゆる部分に軽量化の技術が使われていない。
でも一番大きいのはコストダウンの為、軽量化にまで
手が回らなかったというのが本音じゃないかね。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:21 ID:QI00ial3
重さは普通の4ドアのアルテッツァと同じぐらいだよね。
アルテッツァは5ATだけど。アルテッツァって軽量化をがっんばってる方なのかな。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:22 ID:4SShro4j
MCでドンドン軽くなっていく・・・といいな。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:25 ID:mTgkCXh9
まぁある程度は仕方ないよ。
4人乗りとフリースタイルドアって時点で妥協している訳だし。
マクラーレンF1とは言わないけど、
911でも買えばいいんだけど、そんな金ないし。
昨日近所の自動後退の駐車場で集まってたなぁ。
俺は参加しなかったけど。
そうそう、東北4号線沿い。
俺は仕事で通ったんだけど。
>>705は参加したのかな?
フリースタイルドアが重量増の原因でしょう。
あれを無くすと間違いなく100kgは軽くできるって開発した人が言ってたはず。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:33 ID:QI00ial3
しょうもないドアに金かけた上に重量増ですか・・
>>706 いやぁ、行きたかったけど、行けなかったです(鬱)
R−3のサイトで書き込みあったんで、知ってはいたんだけど。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:41 ID:+fXse1Ws
みなさんがご存知のの通り次期型RX-7はRX-8から作られます。
RX-7はハイパワーですからフレーム、エンジン、冷却系、駆動系、足回りなんかも
RX-8よりかなりごっつくしないといけません。もちろんその結果、かなり重量が増えます。
もし仮に観音開きとかをやめた上で軽量化に真剣に取り組んでRX-8を作ったら
次期型RX-7より相当軽く作れてしまうでしょう。
重量増するに決まっているのに、次期型RX-7が手抜きの駄車に見えてしまいます。
そういうことを回避するためにRX-8の軽量化は手抜きの上に観音開きなんです。
昨日バスに乗ってたら・・・8ナンバーの車見かけたが結構いるのか?
>>691 なんか必死になってるけど220は可動式じゃ無いですねぇ
文章位読めるようになってから書き込んでくださいよ
モノは試しと、いつもより回転抑えて走ってみた。
巡航3000〜4000→2000、加速どころ5000〜7000→4000 って感じで。
軽より遅ェ。。。 (´Д`;)
こりゃ煽りじゃなくても、乗用車感覚でチョイノリしたら遅い車と思われるわ。
エンジンにも悪そうだからもうやらん。
あ、type-sね。
大変な事に気が付いた
昨日洗車してたらフェンダー部分の塗装にハナクソみたいなゴミが付いていた
よく見たらそのゴミの上からクリアが吹いてあって
ゴミが塗装内に閉じ込められてた
画像取ったらうpします
これってちゃんと保障してくれるのかな?
>>709 R-3のサイトってどこだろ?
でもスタイルのBBS覗いたら、今日もやってるみたいだね。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 12:08 ID:5m6AnZUX
鼻くそカーw
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 12:08 ID:12XE9N4Y
>>712 20レス以上の前のレスに必死という奴に必死と言われてもなぁ・・・
( ´,_ゝ`)プッ
来週の日曜日は横浜R&Dで
RX−8誕生1周年記念のでかいイベントがあるみたいだね
とりあえず今日も洗車。
洗車 乙
同じく朝一洗車したが、近くの林から風に乗って
花粉やら花の芽だの飛んできて花粉コートされてしまいました。
東京@多摩西部
722 :
714:04/04/18 15:24 ID:Opsy9QF+
自動開閉式の純正ナビの話で思い出した。
モニターがリフトアップした後、画面が写らない事が時々あるんだけど、
みんなのは大丈夫?もう一度スイッチ押してやり直せば済む事なんだけどね。
>>718 おお!!、ありがとう。早速覗いてみるよ。
>>722 ここで聞くよりディーラーもって言った方が手っ取り早いのでは?
725 :
714:04/04/18 15:57 ID:OcTsxiUN
>>724 当然というか既に言ってあります
一応こういう事も有るよってことです
>>722 意外とこういうトラブルって一番いやだよね。
ディーラーの作業は結構大変そうだし、
文句言うとみみっちいことを言ってるみたいだしなぁ。
でも、やっぱ俺の車だったら相当気になる。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 16:41 ID:+fXse1Ws
マツダはそんなもんです
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 18:01 ID:XNn5O57R
箱根で、スバルの多分ふぉれすただと思うがハチ公ヲかなりの速度で張り付いてた。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 18:02 ID:5m6AnZUX
塗装、ほんま鼻くそみたいやなぁ。
鼻くそカーRX-8
フォレスターStiなら8より速いのでわ?w
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 18:10 ID:5m6AnZUX
つうかスバルの四駆ターボと張り合おうってのが間違ってる。
もんたよしのりが紛れ込んでるな。
やれやれ暖かくなってくるとおかしなのが増えますね
ポップアップ式の純正ナビですがモニター部のみ注文して
中に別のナビのモニター仕込んでた人がいたようないなかったような
おそろしく面倒で金もかかりそうでしたが
>733
オレとしては遊んでやりたいんだけど、歴代の煽り人と比べると、
なにか物足りないっつーか、燃えないっつーか…
純正のナビがパナソニック製なのは知ってるけれど、
市販されているパナソニック製DVD-ROM使えないかな。
当方古いバージョンが当たったのか、
UFJ銀行が未だ東海銀行と表示されます。
もっと使えるのが欲しいよ!!
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 19:49 ID:zyCFRa7a
RX8、なんか普通の4ドアセダンと大差ないなあって感じだ。
今日納車でした〜
昨日はめちゃめちゃ興奮してたんだけど、納車されていざ運転
してみるとナラシ3000縛りって予想以上にキツイ!
みなさんどの程度しました??
歴代 煽りの殿堂入りの方々
ケラケラくん
避難先輩
カn(ry
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 20:16 ID:XNn5O57R
やっぱりハチ公の方が速いですよね!じゃなきゃ納得いかん!
>737
オレの場合、500kmまで3,000rpm縛り、1,000kmまで4,000rpm縛り、
1,500kmまで5,000〜6,000rpm縛りだったよ。
その後は、7,000rpm縛り?がしばらく続いて、峠とかで9,000rpmまで
回すようになったのは、4,000kmぐらいからだったよ。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 20:25 ID:+fXse1Ws
注意する点としては柔らかいオイルやオイル添加剤なんかは一生入れないことだね
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 20:27 ID:+fXse1Ws
あとプラグをマメに交換しる
744 :
厨芥人 ◆NewsFM.DRg :04/04/18 20:54 ID:f8zcKth1
>>737 回転ばかりに気を取られて事故んねーよーにな。
瞬間的にでも必要だと察知した時は5000だろうが8000だろうが回せや。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 21:02 ID:4d3rmiYw
みな独身ですか?家族もちでかった人はいますか。8。購入層知りたいです。当方今年で30びみょうな年齢
友人が中古車欲しいので車屋巡りの足にしてくれよと電話あり。
洗ったばかりの車で、車欲しそうな人の集まる場所へ行くことになった。
ちょっと鼻が高くなったりして。
銀4ATが225万で売ってたよ。
走行距離未確認なれどゴールドコーティングのシール貼ってあった。美品。
>>737 折れの場合。
回転数の縛りは1千kmまで3,000rpm、以降は500km走る毎に
1,000rpmずつ上限を上げていって、5千kmで。
数回ほど必要があってリミットまで回してたけど。
オイル交換は1千(無料点検のとき)、3千(同時にフィルターも)、
5千(6ヶ月点検のときミッションオイルも)、といった具合。
このまま2千km毎にするか、ちょっとルーズに3千km毎にするか。
まあ、参考までに。
>739
デリカ海苔を忘れているぞ!
>>747 デリカ海苔の降臨は笑えたなぁ。
高度な煽りが少なくなって久しい。
フライングスレたては茶飯事、テンプレのメンテも放棄だもん(憂
衝突安全性を向上させつつ計量化をやってきたレガとかクラウンとかを分解しまくって研究した結果、
次期RX-7とRX-8は更なる軽量化を果たしてくると期待する。
某国産メーカーはクラウン分解して真っ青になってるそうだ…ボンネット、サスアームのアルミ化以外にも
いろんな部分でやってるらしい(オレがクラウンをバラしたわけじゃないからよく知らんけど)。
と、なると。
そーいう軽量化ネタはメーカーが自社製品に採用できないか検討して、その結果パテントとかが回避できるなら採用する、と。
でも、マツダはフォードとの絡み(主にコスト面)で軽量化のためにお金を使えないかも…
現行デミオの重量をみるとねぇ…
>>745 嫁は居るけど子供は居ない。でも乗ってるよ。
スポーツカーに乗ることをあきらめなくてもよいのが、RX-8というクルマだし。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:14 ID:BFZf3ti4
購入を検討している者ですが、質問です。皆さんはOPのアクリルバイザーって付けましたか?Dで薦められたのですが、実際効果あるのでしょうか?なんだかカッコ悪くなるような気が・・・
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:37 ID:bKaM0mK8
>>750 タバコ吸うか本皮シート付き選択予定で雨の日でも窓開けたりするなら
装着する方が吉
>>750 タバコ吸うので付けました。
ガラスに被る部分は透明、それ以外はちゃんとボディカラーに塗られていて
目立ちませんが、気にする人は気になるかも知れません。
>>627 水をさすようで悪いのだが、フェラーリの音がいいと思わない。
ロータリーサウンドが一番堪能できるマフラーはなにかな?やっぱFEED?雨宮?
アクリルバイザー付けているけど、雨のない日中は
いつも10センチくらい開けているんだよなぁ。
チョイ開きで止める位置を任意に変更できないもんか。
>754
?????
普通任意で開かないか?
>>755 隊長!!!、ボタン押しすぎです!!!。
755は8海苔じゃないな。
>>754 調整できるというレスを見たことがある。
Dで教えてくれるらしい。
>754
これはアクリルバイザーを付けた人にしか気付かない欠点ですね。
チョイ開きの位置変更は、マイチェンで追加して欲しい機能ですな。
>>757 なんと。
今度行ったときに聞いてみます。ありがとう。
でも、次に行く予定なのはコーティングの点検なので7月か・・・。
やはり早めに行って、ついでにオイル交換も、という事になるかな。
簡単に設定できるのなら、雨の日用の位置と普段用の位置といった
具合にしたいものですが、贅沢を言えばキリが有りませんな。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:52 ID:a686arYI
>>745 マジレスです。
当方、30台中盤、妻と1歳の子供ありです。
子供は体が小さいので(当然ですが)、チャイルドシートつけて後席に乗せても、
全然問題ありません。
最近は子供も気に入ったらしく、乗るたびに「エイト、エイト」と言って喜んでいます。
むしろ観音開きは、子供をチャイルドシートに乗せるとき、とても乗せやすいですよ。
普通の4ドアはドアが後ろ向きに開くから、前を向いたシートに乗せるとき、
体をひねることになりますが、8の場合後ドアは前向きに開くから、体をひねる必要がありません。
ただ、ドアを2枚開けなくてはいけないのは少し面倒ですが。
それと、奥さんが子供の面倒を見るために後ろに乗る場合、チャイルドシートは
助手席の後ろにつけてください。
運転席の後ろにつけると、助手席の前ドアを閉める人がいなくなってしまいます。
子持ちなのに何故8?と思う人もいるでしょうが、
当方 CBR → レビン(86) → シルビア(S13) → インテグラ(DC2)
と乗り継いできたので、この路線から離れられません。
家族がいてもスポーツ系に乗りたい人は、特に当方の同年代にたくさんいると思うのですが。
そんな人でも何とか所有できる車だと思います。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 05:32 ID:BIKviNLO
甘いもすいも分かってらっしゃる
俺も子供が居たら8だな
しかし子供が居ないのでFDに乗ってます
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 07:50 ID:tloXToqU
レシプロエンジンの超音波振動はドライバーの疲労の元
家族持ちで、8海苔です。
当方32、嫁同じ。子供4歳。
MPVと8銀Sです。
8買った時は、USAマツダのトランスフォーマーMS-8を子供に見せて、まず洗脳しますたw
人数乗せる時は、MPVで。
子供と出かける時は、助手席にジュニアシート着けてます。
え?嫁さん?
そんなもん、後ろです(ぁ
>754
ごめん8乗りじゃないんだけど、どういうこと?
スイッチを一瞬押すだけである程度大きく開いてしまう
ってことかな?
>764
8のトランスフォーマーを見た時、
「なぜコレがUSAマツダのサイトにあるんだろう?」
と思っていたけど、764さんの説明で納得いった(w
あああ
ガソリン値上がってるあああ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 17:32 ID:7JoUHKrE
8って最初からコンポ付いてるのかな?
付いてるとしたら何聞けるの?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 17:53 ID:7JoUHKrE
>>770 マズィで?ありがd。
ナビはいらんけどテレビは見たい!って人(漏れ)はナビつけるべきかな?
それとも小型テレビで済(ry
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 18:56 ID:iXL9AkDa
>>766 それそれ。「クイックリフレッシュ機能」昨夜は名前が出てこなかった。
結局待てなくて、整備書に書いてあったのFAXして貰った。
↑だの↓だの少々難解でしたが、慣れればグラディウスの隠しコマンドより
チョイ難しいかなという程度。整備書に書いてあるらしい。
今ほど帰宅して早速試してみたら、幾度かのミスの後に設定変更できた。
でも元に戻す方法は教えて貰ってないので、雨が降ってきたら
同じ操作を繰り返して小さく開くように設定やり直さねばならん罠。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:28 ID:d393Sb2D
>>749 そうか?
今回の180クラウンは酷いぞ
重すぎだぞ
総重量がアスGは1.8tもあってもう少し静かだと
思ったがリアからのタイヤノイズ酷すぎ・・。
付いているOEMタイヤも
どう見てもクラウンに付くレベルの物じゃない
よく東富士のマスタ−ドライバ−が合格点だしなと・・・。
よほど虐げられているだな
トヨタのFR部門の香具師達は・・・。
あれで500万の車とはなぁ・・・・。(W
長年トヨタ(JZA80)に乗っているが
今回のクラウンは糞だ
80より進化していない。情けないよ
セルシオのAタイプがマシだ
SE3Pは確かに180クラウンより剛性はないけど
振動対策とノイズ対策はよいしリアサスは良くできていると思う。
トヨタはもうまともなFR作れないみたい・・・。┌┬〇
RX−8買うことにするよ。 次期7期待出来るな。
こんな機能あったんだ・・・・
8月から乗っててしらんかった(´・ω・`)
うん。変な開き方するなーと思ってた。
>768
モチつけ。税込み表示になっただけだヨ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:10 ID:T47PeLUD
Z33かRX-8しか安くていいスポーツカー無いな
俺ならRX-8が良いな税金とかも安いし
Z33だと3500ccあるから税金高いのでパス。
HKSのレーシングサクションキットつけた人います?
もうすぐ5月でつね
>775
↑↑↓↓←→←→BA
ごめん、オヤクソクなんで・・・・
最近エアコンつけることも多くなりました。
めちゃトルク変わるのでびっくりしてます。
前の車が大排気量ディーゼルターボのATだったんで^^
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:53 ID:K3nFKeSy
モ前ら8乗ってて結構あおられませんか?
アルと4区セダン系が煽ってきまつ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:57 ID:03w1jPRL
そりゃ被害妄想だ。
てめえの8があまりにも遅いからケツに張り付いてんのを
「煽られてる」と勘違いするのはあまりにもアフォっすよ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:58 ID:K3nFKeSy
うん、ナラシ中だからね。
ぴったり張り付かれる頻度高いね。>アル、4区系
>>786 悪いが俺は煽るよ
8のCM見りゃ分かるが挑発しすぎだ!
「スポーツカーが嫉妬する」 とは・・・
>>787 おまいみたいなのはバンパーコツンの刑だ!
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:03 ID:tpmZlHoU
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
__
|・| .____, ──ー┬─┐______
__|ロ| .ノ──−||−−−└┬┴======.\_ ,.―――‐―┓
[|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇ |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄ ,―――、┃
 ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄ ┃
// ./ .` ̄ ヽ、ヽ、  ̄ ̄――┛
// ./ ヽ_)
// ./
</ ./
.ヽ/
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:05 ID:K3nFKeSy
まぁ、窓開けてる漏れの顔みたら、殆どの連中がピューっていっちゃうけど。w
ちなみに五厘刈りです。w
>>793 俺りゃあ〜スキンヘッドだべよ
なんつーかハゲ対決かよ?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:11 ID:03w1jPRL
8乗りもキチガイばかりだなw
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:12 ID:K3nFKeSy
スキンヘッドと五厘刈りは違うでしょ。
ツマンネ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:13 ID:K3nFKeSy
>795
シャンプーとか寝癖とか手間いらずだぞ。w
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:15 ID:K3nFKeSy
>797
テメーがネタ振れやこのバカ
ぬっころすぞ
AWDのベンチリング販売しないかなぁ
専用メーターも…
>>798 激しく同意!
つか初対面の人にも速攻で顔と名前覚えてもらえるし
これけっこう有利!
>>800 CM違いだったか?
が8のCMに斜め後ろからのアングルで
リアタイヤがホイルスピンしてて白煙が
モアァ〜〜って上がるシーンがあんじゃん!
あれは刺激的すぎだ!
ああいうの見せられると街中で見かける8にも
「漏れの目の前でやれやぁ〜」と思うわけよ!
で自然に煽ってしまうわけで・・・
た
し
ま
いり
さて、盛り上がってま
>>804 D S C !!
D S C !!
あのクルマは7秒押しで回避してるのか・・・
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:39 ID:W04jtbbn
8でホイルスピンできるのか?このトルクで。
やったとしてもギヤ壊さないか?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:41 ID:03w1jPRL
CMみたいにホイルスピンやってみてよ。
まさか誇大広告じゃないよな。
>>808 2分連続でやったらオーバーソートぎみになりましたが、なにか?
ソートじゃなくてヒート・・・・
>>808 誰に言ってるんだよ
早く普免とれ 厨房。
回して繋げばホイルスピンくらいする罠。
まあ、気を抜けばホイルスピンやってしまうな。
どのMT車でも、回転数を合わせてから繋いだ方が
イロイロと都合が良いと思うよ?
TYPE-E海苔だけどエンブレする時ってMTみたいに
ヒール&トゥしといたほうが負荷かけなくていいのかな?
擬似MTで走行すること多いんでおせーてくだされ
嫁さんも乗るってなるとMT選べなくてねぇ・・・
>気を抜けばホイルスピンやってしまうな。
いやいやそれは無いw
そんなにパワー無いし5000以上回してから繋ぐなんてありえない
雨の坂道発進とか(サイド使ってないからねぇ・・・・)
結構滑るよ。
>>816 雨の日とか、マンホールの蓋の上とか滑ったりしませんか?
あと、路地から一時停止後に通りへ出るときなどでも、
ホイルが空転(リヤが若干横滑りも)するときが・・・。
DSCがONならグリップ復帰も早いが、それでも滑る、気が抜けてたら。
5000も回ってしまうのは繋ぐ前じゃなくて繋いだ後じゃないかな。
大音量でデムパソングを聞いているとエンジン音なんて聞こえんし。
CMではどのように操作しているのか知らんけど。
何だこのスレは・・・((;゚Д゚)ガクガクブルブル ずいぶん厨房チックになったな
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 07:42 ID:2vpphF6R
雨の日のマンホールは軽のATでもします
8はファミリカーです。
スポーツカーではありません
一昨日まで英国逝ってたんだけど、マシダの宣伝にモロに「2+2doorCoupe」って書いてた。日本では「4door4Seater」だよね。この差はなに?
つーか雨のマンホールはフルタイム四駆でも滑るってw
そんなトコアクセル入れたまま駆けるなよ。
8の本来の性格はエボのような問答無用の制御、走りじゃない。
ドライバーに全てのインフォーメーションを的確に集約し、
その操作にダイレクトに気持ちよくクルマが応える。
DSCを完全に切ったときの気持ちよさは格別だ。
だよな?>823
817は仮免許
番号ずれたorz
次期ロードスターに
レネシス積むってほんと?
楽しそうだ〜!
>822
国民性の違いでしょ。オレも8は「2+2ドアクーペ」だと思ってるけど、
日本じゃ4ドア4シーターって呼んだ方が、奥さんや家族を説得させやすくて
都合が良い。英国はスポーツカーの本場だから、4ドア4シーターって
呼ぶとイメージダウンにつながると思うよ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 13:59 ID:2vpphF6R
何故か?4ドアと2ドアでは軽自動車でも4ドアが売れる
別に4人乗らなくても
4ドアなんだな
俺なんか独身だからいつも2乗りが多いよ
セダンは絶対買いません
829 :
822:04/04/20 14:16 ID:RjMo0dgZ
>>827 たしかに、それは当たってると思うね。
「ファーストカーのセダン」と、「自分用スポーツ」がはっきりしてるみたいだったしね。
8はあくまでも後者扱いなのでしょう。
朗報だ
来年シルビアが復活するらしいぞ
8購入迷ってるヤシは様子見てみれば?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 15:00 ID:2vpphF6R
シルビアなんか初めから眼中にない
買う気も起きない
まだランエボでも買うよ
予言
2000cc以上のエンジンを積めばシルビアは死ぬ
ボディーが巨大化しても死ぬ
14の失敗は二度とおこして欲しくない
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 15:12 ID:YU8+SJdX
さて、KOTOKOのメジャーデビューアルバムが明日出るわけだがみんな買うよな?
あらら、実は俺も予約とかはしてないんだよね。
じゃあおれもny
836 :
科学忍者隊、糞8マン:04/04/20 16:31 ID:XQDouTOf
きみたち良い車乗ってるね、正義の味方だけど糞8が大嫌いな
科学忍者隊、糞8マン参上。
いや、nyというのはファンとして失格のような・・・。なやむ。
やっぱり買おうか。
>>836 忍者ガンバレ!
2+2=4
最初は軽いジョークのつもりで電波ソングを聞いてたけど
最近やばい事にきがついた
仕事中とか暇な時とかに頭の中で流れてるんですよね・・
いちごーとか
野良メイドーとか
モキュモキュとか
やばいやばい
危ない危ない
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 18:38 ID:42Zvl0c3
おまいらスポイラーorウイング何つけてますか?
教えてください_| ̄|○
FD乗ってた頃はアフォみたいにエアロ組んでたが
もう恥ずかしいのでつけてない。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 19:28 ID:GTs9C9hY
スレ違いだけどロードスターにロータリーは期待だね。
重量が1t切るんだとか。
>>840 羽とサイドとリアはマツスピ、フロントはDオプのエアダムスカート
>>840 羽、リア、サイド、フロント、全部Dオプ
>>821 だろ?
>>839 やばいとか危険とかのレベルじゃない。
おまいさんも、既にこっちの世界の人間だ。
>>840 F151-V4-920-87 death.
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:18 ID:YU8+SJdX
>>843 むしろ羽はKOTOKO。
羽-hane- KOTOKO
数々のゲームミュージック主題歌やトランスミュージックを生み出ている
音楽制作集団 「I’ve」 の女性ボーカリスト “KOTOKO” のメジャーデビューアルバム。
初回限定盤は収録曲 「羽」 のPV、メイキングを収録。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:50 ID:F+kQ78Hq
エアロは全部MSだぁ。
マグホイール履いてる香具師いる?
>そんなにパワー無いし5000以上回してから繋ぐなんてありえない
ディーゼルしかもAT糊の
>>816が、なんでこのスレに来てるんだ??
視認性の良い回転計をド真ん中に据える意味が判らない奴も買える車、RX-8。
851 :
840:04/04/20 21:07 ID:coL6YgaH
MS多いですね。漏れは8持ってないけど、買うとしたら
フロント&リアはMSでサイドはノーマル。羽はRMAGICが気になるなぁ。
RMAGIC製リアスポの画像ありませぬか?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:08 ID:GTs9C9hY
8はホイルスピンさせる為だけの車じゃないだろ。
ユーザー層はアルテッチャンとかなり被ってきたね。
忘れてた、泥よけも付けたじょ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:56 ID:F+kQ78Hq
最初の頃は、MSエアロはDQN扱いだったな・・
このスレでも。 w
( ´,_ゝ`) プッ って感じてますた。
DSCを作動させるような走りをしたあとにハンドルが軽くなってしまう症状の人いませんか?
漏れのは異音もするし外れ個体かなw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:13 ID:fGTGW1UJ
みんなハズレですよ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:32 ID:F+kQ78Hq
>856
金ためろよ
宿題やれよ
マイ茄子異音は身体に良いぞ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:43 ID:fGTGW1UJ
どれもハズレですよ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:45 ID:HU7F9oW+
あんたもハズレですよ。
ID:fGTGW1UJの人生もハズレですよ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:49 ID:fGTGW1UJ
人格叩きですか。
ああそうですか。
>>856-864 今日の折れはどちらかと言えば開いてるよ
でも、閉じてる折れも含めて好きなんだよ
>>815 アクセルを目一杯踏んでなければ、ATのダウンシフトはあんまり負荷かかんないよ。
ヒール&トゥっぽいコトしなくても無問題。
キックダウン変速ばっかりやると耐久性がヤバいと思われ。
ロドスタにRE乗っけるというネタって、NA6CEの時からよく話題になってたそうですね。
でもRE乗っけるとロードスターのもつ「らしさ」がなくなるとか…
アクセルに対するトルクの出方とか、手の平に乗る扱い易さとか、そういう
「ロードスターがロードスターたる所以」がぶっ壊れるとか。
あとまぁ、オレが勝手に思ってるんだが、スポーツカーってのは、
・専用シャシー
・他車流用エンジン(但しファインチューンを施しレスポンスアップ)
・軽量(同排気量・同程度の出力の車種に対して)
の3要素が備わってこそ、スポーツカーじゃないかって思う。
ロータス・エランがそうだったそうだし、ロードスターがそうだし、
RX-7なんてモノの見事にそうだしMR-Sもそう。多分RX-8もそうなる。
ロードスターに必要なのは、速さじゃなくて操る楽しさなんだよね。REはあってもいいけどなくてはならない存在じゃない。
RX-8には、もっとロードスターのような素直さが欲しいと思う…それと更なる軽量化(w
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:23 ID:F+kQ78Hq
( ´_ゝ`)フーン
>>857 エンジンマウントの振動((;゚Д゚)ガクガクブルブル するw ディーラーも逃げ腰で最近はあきらめ気味だ・・w
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:44 ID:QoqI3Rw6
8は今後シャシー使い回しだし13Bのポートの位置が変わっただけだし軽量じゃないからスポーツカーじゃないですな
RX-8のボンネットはアルミだっけ?
それにしてもトルク22kgmで車重1310kgは重過ぎ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:56 ID:iNp+LxmC
今時ロータリーなんか積むな、馬鹿か、この糞車!
ツマンネ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:06 ID:ETmpYVU7
ロータリーがいまだに人気があると勘違いしてるツダ。
質の悪い煽りばっかだな…
まだ春休みなのか?
>866
そそ!
ロドスタに13Bついても楽しい車にはならないと思いますね。
確かに(うまい人が乗れば)速い車になるとは思いますが
元々直線を楽しむ車じゃないもんね^^
漣カキすまそ・・・
しょーもない煽りは放置でお願いしますね、みなさん^^
>>877 煽りに反応スマソ
あまりにも質が悪すぎてさぁ w
ところで、納車3週間で走行距離3000kmはちと走り過ぎかのぉ?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:23 ID:ETmpYVU7
そのペースじゃ1年もたねえだろ。
ティームスンスンマツダとしてF1参戦
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:30 ID:TpZlEYsB
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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次期RX−7のガブリオレにSTDのエンジン乗っけて「RX−7ロードスター」に一本化。
なんてしたらマズいんだろうな〜〜。。。
つーか、時期RX-7にカブリオレはあるのだろうか...
ところで、HKSのリーガマックス。
つけた当初はテンション高くてアレだったけど、最近やっと冷静な目で見れるようになってきた。
音のほうは、アイドリングは静かなものの、走り出すとわりと大きいかも。
それと、トルクのほうは低速の扱いやすさが格段に上がった気がする。
いままで、1速が使い物にならなかったから発進時に即効2速に叩き込んでたんだけど、
マフラー交換後はそんなこともなくなり1速からしっかり使える。これはけっこう大きいと思う。
あと、高回転の伸びが良くなったかなーどうだろう。。。
とにかく低速は良くなった。
あと、反響しやすい場所でフェラーリサウンド風の音が楽しめるのもマルw
次はレーシングサクションキットいっとくかな・・・。
新規に直列三気筒1.5Lを開発してイブキに載せたら良いと思うんだが。
>>883 謎だねー。
でも、RENESISの音を聞く限りではやっぱりオープンは欲しい。
オープンな上にマフラー交換で9000rpm回したら頭クラクラものだと思うよw
ロードスターの最大のライバルは、
MR−Sとかではなく、
中古のロードスター自身だったりするんだよなーw
同意。ぜひオープンで聞いてみたひ...
かにサンのインプレ読んで、マジでHKSのリーガマックスに交換しようかと思案中でつw
っていうか8に乗ってる人はこんな煽りにはびくともせんだろ。
それを補った魅力を備えてると思ってるからね。
俺もその一人なんだが。
3ローターを搭載すべき
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 03:07 ID:E9dTqtwi
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 04:15 ID:+OQZZMDl
>>723 亀レスだけど別にやり直さなくても、「現在地」のボタン押せばいいよ
昔、ロドスタにドライサンプの12Aターボだったけな?
CAR BOYにのってたな
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 08:03 ID:a+WTqlW4
5ATマダー?
>>895 なんで偶数のゾロ目は8だけなんだろう…
あっ、パチンカスか!
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 11:33 ID:MTZgm7CA
やっぱ期待ほど速くないな。
実馬力もカタログ値にほど遠い。ロータリーの熟成望むよ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 12:10 ID:nFrqvmsX
そうだな
250psが210psしか出てないのは寂しいよな
せめて230psは出して欲しい
13Bは初期は100psぐらいしか出てなかったから倍は性能が上がってるのだが
トルクは上がってないところがつらいな
>892
おおっ、そうだったのか!教えてくれてありがとう。
( ・ω・)〜♪
>>866 なるほど、ありがとう
ATもエンブレの時に回転数合わせないと負荷でかいのかなと思ったもんで
キックダウンはあまりしないけど、負担かからない程度にMTモードで引っ張りまつw
縁起が良いから
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 16:54 ID:qzPADSYX
.ノ′ } 〕 ,ノ .゙'┬′ .,ノ
ノ } ゙l、 」′ .,/′ .,ノ _,,y
.,v─ーv_
>>1氏ね! 〕 〕 .| .il゙ 《 ._ .,,l(ノ^ノ
,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ト-v,|l′ _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
l ,zll^゙″ ゙ミ .ノ .il|′アll! .>‐〕 \ _><
《 il|′ フーv,_ .,i″ ||}ーvrリ、 ¨'‐.` {
\《 ヽ .゙li ._¨''ーv,,_ .》′ ゙゙ミ| ,r′ }
\ ,゙r_ lア' .゙⌒>-vzト .ミノ′ 〕
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゙\ア' .-- ,,ノ| 、 ゙ミ} :ト
゙^ー、,,,¨ - ''¨.─ :!., リ ノ
〔^ー-v、,,,_,: i゙「 } .,l゙
l! .´゙フ'ーv .,y ] '゙ミ
| ,/゙ .ミ;.´.‐ .] ミ,
| ノ′ ヽ 〔 ミ
} } ′ } {
.| .ミ .< 〔 〕
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{ ¨^^¨′¨'ー-v-r《 〔
ヽ○ノ三
へ|
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↑キム・カッファン?
\ アオーサー /
/~ヽ,-‐- 、/~~ヽ (( ,ノ⌒) ))
ミ| |ゞ二ヾミ ノ ,ゝソノ
(( 彡ノヽノ*´Д`ノミ/ / /
( ノ ヽ_ノ ソ ./ /
ヽ ゝ_ヽ__ヽ / /
.\ ノヽヾ) / /
\ ゝ / /
(( _ / ̄0,○ ̄\_ ))
/ミ(⌒Y. / ̄\ \ミヽ
 ̄\ ,_ _,/ \,_ _,ノ ̄
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 19:47 ID:8ZUkKXto
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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>>910 ほんとだw
てか、ゲームと現実が違うのは十分承知の上だがGT4のプロローグで筑波を走らせると
6秒台が出たりする。実際250馬力出ていればこのくらいの速さなのかな?
ま た P a r t 65 ス レ か
>>904 GJ!
この曲を聴くと8のメーターパネルやエンジン音といった
コクピットの雰囲気を連想してしまうんだよなぁ。
いつも聴いてるから。
元々の作品がこんなだとは知らなかったが。
この歌聴いて、元の作品想像出来ないか?
トラフィックインフォメーションの
ヤマモトヨーコさん萌〜♪
>>914 子供向けのアニメにしてはパンチラが多いような。
ギャルゲーですか。
>>915 宇宙戦艦の方で原作なら何とか理解できるのだが。
でもイグニッション・キー回すときに掛け声なんて出しませんよ。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:23 ID:zWFhpzbV
>>895RX8で
・787の香具師→少し痛い
13-08の香具師→かなり痛い
・・・8の香具師→指さして笑われる
>>905のがどうなるかワカランし、まだ埋めないよ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 01:33 ID:ctE9uFHn
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 20:22 ID:1uzDH/n4
実際、遅いよ。テスト車は、かなり制度のとれた部品くんでるからな、、、
アルテと為位かもな。当たりのエンジン乗りは大事にしてくださいね。
あーたーぼにすればよかった。
1にうぷされてる音楽 スンスンスーン! と思ってダウンロードしたら・・・
なめとんのか! わりゃぁ〜
>>921 オレはゴルフ4GTIからの乗り換えなんだけど、トルクは
確かに薄い気がする。
だけどクルクル回る感じがとにかく楽しい。
ストリートメインならパワーはこれ以上あってもあんまり
意味ないと思うし、なにより遅いってことはないでしょ。
>923
それがね、右折のときとかあんまり低い回転でつないじゃうと
マジ怖いんだわ。
確かに5000rpmも回ってたら遅いと思うことはないんだが^^
>>924 高めで繋がないとまともに走らないでしょ。
俺はクラッチは消耗品と割り切ったよ。
うあぁ、両方共俺がスレストしてる…
>>924 う〜んなるほど・・
確かに自分もそれは感じた事がある。
こーなったらもうS/Cでもつけますかぁ?BLITZのって
いつ頃発売になるんだろーね?
マジでそんなに不便なくらいトルク薄いか?
流れを作れるくらいの加速は出来るとおもうが。
レスポンスも悪くない。
924と925はヘタクソ決定
ATのってろ