【まっすぐ】マツダ・デミオ♪Part38【帰る？】

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1 ：31_31 ◆Demio86xbc ：
(　‘д‘)＜zoom-zoomなデミオスレッドだYO。
デミオについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。基本的にsageでおながいします。

煽り、荒らし、粘着クンは放置。レスした時点で負け確定です。
燃費話、値引き話は、荒らしなどにより荒れることがほとんどなので、
なるべく控えましょう。

燃費資料 (使用環境により個人差があります)
http://response.jp/e-nenpi/ranking/rankingfile/0312_sp_conpact.html


◆ここはデミオ単独スレです。他社コンパクトとの比較等の話題はこちらで。
コンパクトカー総合スレッド Part11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069340951/l50

◆前スレ ： 【まっすぐ】マツダ・デミオ♪Part37【帰る？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075968861/l50

◆FAQはこちら (まだ予定地です)
ttp://demio2ch.hp.infoseek.co.jp/
2 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/20 08:48 ID:I6HC2qhl
＜デミオ関係サイト＞
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・Mazda Web Tune Factory
　http://www.w-tune.com/
・【Ｍ】Web Members Site
　http://www.m-wm.com/fan/demio.html

・車板＠２ちゃんねる専用画(ry
　http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/imgboard.cgi

・CarSensor.net：新型デミオ徹底解剖
　http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/020813/top.html
・Car@nifty：デミオ記事
　http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0210300055_1.htm
・AOL AUTOS：Cozy1300レビュー
　http://www5.aol.co.jp/autos/news/impressions/i200208/20020808-1.html
・AutoGallery：デミオ記事
　http://www.auto-g.jp/news/sort/list/mazda/demio.html
・All About Japan [ドライブ] デミオの巻
　http://allabout.co.jp/auto/drive/closeup/CU20020930A/
・carview.co.jp(デミオ)
　http://www.carview.co.jp/vip/overview/MAZDA/DEMIO/new.asp
・impress TV デミオ動画
　http://www.impress.tv/im/article/apt/backnumber/mazda.htm

・欧州デミオの新パーツ？
　http://www.mazda2.co.uk/forecourt/video/video_moustache.asp?model=Mazda2
3 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/20 08:48 ID:I6HC2qhl
＜関連スレッド＞
コンパクトカー総合スレッド Part11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069340951/l50
旧型デミオをあっさりと語る　四つ目
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【Zoom】　マツダ総合スレ PART8　【Zoom】
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http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073389810/l50
MAZDA アクセラ Part18
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076894912/l50
【mazda】マツダのデザインを語るスレ２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074431715/l50
バブル期のマツダを語る総合スレpart.MS-9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059777160/l50
マツダがこの先生きのこるには
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055005604/l50
4 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/20 08:49 ID:I6HC2qhl
＜煽り・荒らし・釣りについて＞
　お気に入りのスレに荒しが来たとします。
　腹立たしく感じるのはごもっともですが、「荒しは放置が一番」と言われていますね。
　荒しの心理を推測するための有益なレスがこれです。

　　16 名前：　 sage ：02/03/06 (水) 18:47 ID:Xawn3arj
　　同人板の荒らし「ちびるさ」が自分で語っていたが
　　「他人が楽しそうにしているとムカツク」
　　「ちやほやされている奴がいると許せない」
　　「レスを貰う為ならどんな手でも使う」
　　「荒らし書き込みにレスが付くと快感」
　　「煽られたりしたら最高」
　　「放置されるのだけは耐えられない」
　　だそうな。
　　荒らしの心理が全部こいつと同じとは言わんが、似たようなモンだろう。
　　完全放置が最高の対処法なんだが・・・耐性の低い奴が多いからな。

　ようするに罵倒であれマジレスであれ、「反応してもらう」ことが荒しの目的です。
　そのため大抵の荒しには、「無視」「放置」が一番の手です。
　それ以外の手立ては荒しの思うつぼと言えましょう。
　荒しを徹底的に放置するのが「荒し耐性が高い」という事です。耐性を高くしましょう。

　というわけで一部の解りやすいレスはこのスレにお住いのさみしんぼうが
　ただひがんでるだけなのです。皆様放置を。
5 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/20 08:52 ID:I6HC2qhl
最低限に収めてみました。

「既出だｺﾞﾙｧ」「過去ログ読め」とか言わないために作ったテンプレですので、
なくしたからと言って言わないようにしてあげてください。

それではこのスレでは>4とゆーことで、ﾏﾀｰﾘまいりましょう。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:48 ID:UJaPkIvB
おつ！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:05 ID:1zba/syZ
乙ｶﾚｰ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:17 ID:S8ZH4ycC
乙
この時間、まだ荒らしは起きていないようだなｗ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:23 ID:B2Gf5EuZ
>>1乙
いい出来ですな。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 12:07 ID:9Bap0KCR
Bulkfeeds: Search - デミオ - RSS Directory & Search
http://bulkfeeds.net/app/search2?q=%E3%83%87%E3%83%9F%E3%82%AA&sort=date
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 13:50 ID:vj4ra9ID
お疲れさまです。
別室FAQたのしみにしてます。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 16:56 ID:KRXfNMvI


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13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 17:42 ID:Xkx60Dwk
スレ立て乙です。
FAQなくしてシンプルなのが逆に新鮮だw
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:13 ID:fRD9Dy2m
まっすぐ帰れなくて困っています。
罪作りな車だ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:52 ID:9M4wyJXn
いよいよ来週には１３果樹MT納車。早く来ないかなー。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:57 ID:Y8UXrvTW
毎回スレ建てお疲れ様です。

デミオは買えなくなるっぽいので
ここを見るのも少なくなりそうだ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 01:03 ID:CDVrTvRf
誰かe-4WDの使い勝手のレポしてくれませんかなあ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 07:00 ID:xn4jKbuX
昨日の晩に前スレに行ったらもうスレが落ちてた。
毎日のぞいてるのに、落ちるの早いなぁ。
1乙
19 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/21 08:28 ID:u5hNL4g+
スレ建て毎度お疲れ様！
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 09:25 ID:ecLwXurw
全スレでシートの色聞いたものです、レスくれた人ありがとう。
マロンベージュ見に行ったら無かった、ｼｮﾎﾞｰﾝ。

でもマロンベージュにしようと思います。
コージー室内明るくていいですね！

すれたて乙でした。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 11:32 ID:9V2jRYvQ
助手席前のエアバッグ付近からカタカタ言いだしたのでディーラー行ってきまつ・・
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 12:05 ID:Wkjde3Sp
>>17
先発のマーチやキューブと
システムそのものは同じだから
そっちのスレで聞いてみたらどうか。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 12:21 ID:7AYQmCMG
だれかヒーテッドドアミラーを、普通のグレードに付けた人いないかな？
e-4WD専用装備みたいだけど、デーラーに聞いたらなんとも言えないって
言われてしまったよ。
雪国では結構重宝すると思うんだけどなぁ。
24 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/02/21 12:40 ID:07OXZofP
31_31 ◆Demio86xbc 殿、スレ立て乙です。

デミオの足は比較的引き締め系で、これはこれでスポーツ走行にはいいんだけど
もう少ししなやかさが欲しいなぁ･･･と思う今日この頃、こういうのを見つけました。

SHOWA TUNING
ttp://www.showa-tune.com/product.html
の、COMFORTバージョン。
今のところフィットのみですが、今後様々な車種への展開が予定されているらしいです。

「猫脚のように路面の突き上げをソフトに吸収しつつ、レーンチェンジでの不安な感じを取り除く…」
こういう足が俺的には欲しかったわけで、デミオ用が発売されないかなぁとワクワクしています。
スポーツサスもいいけど、こういう方向性のサスも悪くないんじゃないかな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 13:40 ID:VKSI/5Wi
私はデミオを昨年１０月に購入したのですが、シートカバーの
毛足が長く１０センチほどのびてしまいました。
ディーラーの営業の方にこの事を伝えたら、シートに座っているのだから
毛足が伸びたり毛球ができるのは当たり前と言われてしまいました。
確かにそのとおりだと思いますが、１月～２月くらいでシートカバーが
駄目になるものでしょうか？
私が女だから強く言えば何も言えないと思っているからでしょうか？
同じような思いをした方、どうか教えてください。
宜しくお願いします。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 13:40 ID:UFgq+7jo
間もなく納車1か月を迎える果樹海苔です。
1か月点検の連絡がディーラーから全く来ないんだけど
これって自分から申し出るものなんですか?
納車の時は連絡するようなことを話していたんだけど…
新車買ったの初めてなんで事情がよくわからずオロオロしてます。(´･ω･`)
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 13:41 ID:3iu9XUb2
伊東美咲グッズがもらえれば買うのに・・
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 13:53 ID:9V2jRYvQ
>>26
普通は連絡ある。少なくともハガキくらいは来そうなもんだけど。こちらから電話するしかないな。

>>25
10cmってめちゃめちゃ長いな。ちょっと考えられない。でもカバー見たことないからなんとも。
シートカバー買った人って少ないだろうから、答え返ってこないかもね・・
29 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/02/21 13:58 ID:07OXZofP
>>26
そういう時には自ら連絡をしたほうがいいよ。Ｄラーも忘れる事が多いみたい。
事前に連絡を入れて時間を決めてから持ち込んだ方が待たされずに済むし。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:26 ID:L9/iEtpl
>24
ショーワのダンパー出て欲しいですね。
某評論家が今世界一乗り味の良いダンパーメーカーと書いてましたから。
ホンダ系だから、デミオ出ますかね？出て欲しいものです。

私的には、デミオの足は引き締め系とは思っていません。
柔らかいのではないかと。（なんせマイナー後なもんで）。
２輪から入ったもので、信号機先頭だと１、２速全開加速してしまうので
姿勢変化が気になります。

ダンパーフェチなので、
週一でビルシュタイン、ボーゲのＨＰチェックしていますが、
デミオ用はあと２，３年経たないと出ないかな。

今はマツスピのダンパー＆スプリング注文し、納品待ちです（３月中旬）
ショーワＨＰの取引先にマツダスピードも書いてあったので、
ショーワ製かと期待してサポセンに聞いたら、
純正と同じでテネコ製でした。（少しがっかり）
でもテネコもＶＷ純正やモンローブランド作ってますから期待しています。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:33 ID:tr9IXP7F
>>30
マツスピのダンパーとスプリングの見積もりは、幾ら位になりましたか？
以前ここに、値段が有った気がしたのですが、忘れてしまいましたので。
3月中旬から下旬にかけてレポに期待しています。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:30 ID:UBUTYatU
>31
いつも利用しているネットショップでコミコミ７万ちょっとでした。
取り付けはディーラーに頼むつもりです

マツスピは車高ダウンが２０ミリなのもいいです。
私のところは雪国なので車高下がるとロクなこと無いです。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:55 ID:tfpd47W+
>31
マツダスピード　ショックアブソーバー＋プログレッシブスプリングセット
￥112,000　取り付け工事費込みの参考価格　マツダHP 調べ

うーん、昼寝しててまだ頭が起きてない。なんか一言書き加えようと
思って画面に向かってたけどボーっとしてる。引用のみで失礼。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 16:22 ID:2kM74v15
デミオ今日見てきたけど、これってオーディオの部分取り外しができないんだね。。
パイオニアのmp3つけようとしてたのに。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 18:16 ID:qYg1Qtkh
>30
その某評論家ってK（「親方」）のことじゃないだろーな。

Kなら、言うこと書くことめちゃめちゃで、2ちゃんでも叩かれまくっているようなや
つだから、信じない方が良いぞ。ウソだと思ったら「車」板に行って、ちょっとKの
名前入れたり「親方」とか入れて検索してみ。スレが3つ立っている。

ショーワのダンパー自体については、性能的にどうか俺は知らん。これもネットで調
べてから「期待」した方が良いんじゃないか。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 18:36 ID:n0cu/AoR
>>34
一応純正のMP3デッキもパイオニア製・・。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 18:51 ID:2kM74v15
>>36
もしそうでも表示系がしょぼいですよね？＾＾；
最近の車はみんなそうですよね。
38 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/21 18:58 ID:+nQStGvC
>25
純正のシートカバー、スタンダードAを付けています。
昨年8月納車、走行距離17,000km、洗濯は昨年末に1度ですが、
伸びも縮みもしていません。毛玉もほとんどありません。
マイナーチェンジ前のモノですので、もしかしたら素材が違うかもしれません。

毛足が長い、というのがどーゆー状態なのか良くわからないですが(;´Д`)
シートカバーがフロアマットみたいにもわもわしてるのですか？
うちは単なる布なのですが……
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 19:16 ID:DC8VWqYh
10cmって
ttp://www-user.interq.or.jp/~funky/kamigata2/mens-hair/mans-hair03.JPG
こんな感じ？

ＤＱＮのダッシュボードみたいなもの？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 19:30 ID:LpziNxh9
某オークションに出ているＫＹＢのサスペンションなのですが、ＤＷ５取り付け確認。と書いてあります。
ＤＷ３には取り付けできるんでしょうか？または取り付けている方情報お願いします。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 19:38 ID:j00E/J4y
K（「親方」）はＨＰでアテンザほめまくってるなぁ。
42 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/02/21 21:55 ID:07OXZofP
>>30
ビルシュタインのＨＰは自分もよくチェックしてます。あとテネコも。
俺がデミオ足を「引き締め系」と思ったのは過去何台か乗り継いだ車達の
影響でしょう。皆フワフワだったし。
それらに比べたらこの車はずいぶんコーナーで踏ん張りが効くなぁっと思って。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:59 ID:OE4BcZaX
メーカーオプションで伊藤美咲探したけど無かったな。
ディーラーオプションかな？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:24 ID:aCNjojGk
買ったのにハムもらえなかった（´･ω･｀）ｼｮﾎﾞﾝﾇ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:55 ID:Lo0Eimj7
先月納車されホーンを鳴らしたらちょっと情けなかった為
社外品に変えたいのですがデミオのホーンはどこについているか
ご存知の方いますか？ボンネットを開けて探しましたが見つからず・・・
よろしければどこに着いているのか教えて下さい。

教えて君でｽﾏｿ
46 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/22 01:02 ID:h2J9J3G/
>45
デミオ ホーン交換 でぐぐってみましょう。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:09 ID:Lo0Eimj7
>>46
ありが㌧
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:11 ID:lmnRl5Bu
>45
正面から見て右下、バンパーの奥のあたり。
て、だれかのホームページを先ほど見てたら写真がありました。
デミオ　ホーン　交換　あたりで検索するといくつかあります。
バンパー外すみたいですね。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:46 ID:AuLIvmk4
バンパーってスパナだけで簡単にはずせるの？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 08:22 ID:8Skte5sT
>>25
ディーラーが相手にしなかったのは単に面倒臭かったからだと思います。
ごねてください。言ったもん勝ちです。何をしてくれるかはわかりませんが…。
同じマツダの違う支店に行くのもいいかも。
カバーはディーラーオプションなんだろうけど、メーカーに直接言ってもいいかもですな。

でも、気にしないでそのままにしておくのが一番と思う。人を乗せたときにネタになるし。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 08:43 ID:21cWGhdq
昨日家の前でデミオを洗車してたらサーファーらしき中年の男性が近づいてきて
「マツダのデミオ、いい車だよねっ！」と言って近づいてきた。
その人は若いころ赤のファミリアにサーフボードを積んで海に出かけていたらしく、
このクラスでデミオに乗るのがカッコいい（ビッツやフィット、マーチは糞車とも言ってた）
とか、デミオは全盛期のファミリアを彷彿させるとか、後ろがイタリアの車（名前忘れた）
のようだとかを俺に熱く語っていた。マツダ車にはそうとう思い出があるらしい。
俺はただマツダのディーラーが実家から近いことと、伊東美咲ちゃんのファンという理由で
デミオを買っただけなので、俺にそんなこと言われてもなぁと思いながら
その人の話を聞いていた週末の土曜日でした！
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 09:33 ID:dR4aKFWd
デミオ買って初めての遠乗り行ってきました。カーナビ付いてないので
地図を見たりして、足が痛くなったりしたけど楽しかったです。
燃費はﾘｯﾀｰ8.4kmぐらいでした。皆さんは一回の遠乗りで何キロぐらいのるのですか？
私は２００ｋｍでヘトヘトでした
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 10:25 ID:dls0J7dq
釣りの臭いが(ry
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 10:46 ID:TVX0sFlE
>>51と>>52が両方釣りに見えるのは俺だけだろうか。
けなす逆パターンで、褒め殺しパターンか？ｗ


で　し　た　。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 10:53 ID:QHlw+lFX
>>53と>>54がノートンに反応しますた検疫方法を教えてたもれ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 11:44 ID:QKuu/8ZE
>52は例の粘だろ。
相変わらず脳内の無免厨ぶりですな。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 11:46 ID:QKuu/8ZE
以降、自演しての弁護が始まると予想されます。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 13:04 ID:edBFjDAA
街乗り短距離ではなく遠乗りしてもデミオはリッター８とすり込むための戦術ですな。
こうまでしてデミオの燃費を悪く印象付けようとするのはなぜなんでしょう？
燃費しか売りのないフィット販売員？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 13:11 ID:V+5DIwDz
>>52
マヂレスするとシートポジション（ハンドル位置も）を調整し直した方がいいでしょう。
フットレスト付いてないなら付けた方がいい。
ﾘｯﾀｰ8.4kmって事はストップ＆ゴーの繰り返しで、
その道のりを２００ｋｍ走ったら疲れるのも当然だと思います。
運転初心者が初めての遠乗りも疲れる原因でしょう。










そんな事より働いて車買ったら？
60 ：風の谷の名無しさん：04/02/22 13:23 ID:QEhABwSK
>>52
遠乗りで燃費８．４kmって・・・・マジでつか。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 13:25 ID:N+uwMVcu
イストはコンパクトカー開発費のアレだ、ほらインフレ解消に単位をほら
買えるじゃん、経済用語でうんたらってやつ。それの車版だ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 13:38 ID:j1vL4BSH
さすがにプロとして高燃費をうたうのははばかれたのでしょう
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 13:39 ID:7DpSUh7U


e燃費によると 1300cc ATで10.3km/L ±1.8km/L
ってことはﾘｯﾀｰ8kmがだったとしてもおかしくもなんともないですな。
1.5Ｌならもっと悪いし、ハリボテエアロが付いてたら更に悪い。
ﾘｯﾀｰ8kmの信憑性は高いと思われます。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 13:43 ID:Xc8twZYp
あと直進性の悪い車は燃費悪いっていうね。
デミオはなんであんなアンダー消すような設定なんだろう。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 13:47 ID:TVX0sFlE
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 14:27 ID:edBFjDAA
1.5Lでハリボテエアロ付き激重アルミ付きで遠乗りリッター15kmですが何か？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 14:29 ID:y2VYNUdN
伊東美咲ちゃんはもういい年だと思う。。。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 14:41 ID:Rfgr9X7t

コンパクトカーでシェアを、高級車で利潤をってのはトヨタの高級セダンと
ヴィッツの売上を見れば明らか。

マツダも外圧を利用してデミオ上位機車種投入か
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 14:45 ID:dFreN+Bs
スポルトで山梨ドライブ。リッター14㌔
東京都内11㌔
東名高速13キロ
ちなみにＭＴ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 14:46 ID:LbzpAF7m
>>23
いつものパターンで、修理部品として注文で
つけられるようです。
が、電気回路自体が違うので、電気系統の
保証はできないと言われました。
値段は、ウィンカードアミラーよりちょっと高め。。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 14:47 ID:LbzpAF7m
>>30
マツスピのダンパーとスプリングを装着しましたら、
ぜひ感想をお聞かせください。
現在検討中です。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 14:50 ID:K9qrzbvA
煽りにしても擁護にしても、お前ら燃費以外の話題は出来んのか・・・
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 14:51 ID:8hV+d7ZG
晴れで暖かいので久しぶりに洗車した。

バンパーから見えるラジエターがオイルクーラーのように見えるし、
フロントホイールから見えるデカイ金色のブレーキなど
なかなか考えたデザインだと思う。
乗っても楽しいが、デザインも楽しい。
作った人が車大好きなのが伝わってくる。

デミオってカッコイイと親バカな感慨にふける今日だった。
74 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/22 15:02 ID:h2J9J3G/
1回だけ書いときます。

>1と>4を読んで、適切に対処しましょう。
擁護だろうが正論だろうが相手した時点で同罪です。

こないだ洗車したばっかなのに雨(´･ω･`)
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:03 ID:iV2rHgOI
約２万キロの走行でまったくタイヤローテートしなかったら、ウエット路で
まったくグリップしない前輪になってしまったのでタイヤ変える事にした。
(そんなタイヤをローテートで後輪にしたくなかったんで)

で、前スレのFAQで17インチ行けるって事で「205/40R17でホイールは安くて
軽いの」って頼んだんだけど、安くて軽い17インチホイールって５穴のしか
見つからなかったんだよね。17インチってミニバン向けが主流で、ミニバン
って５穴の場合が殆どだからか。

って事で、16インチで妥協(これまた、16インチって存在自体が中途半端なの
か品にバリエーションが少ないんだよね…）。
タイヤは上原多香子にした。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:06 ID:iV2rHgOI
>>74
昨日洗車したけど、今日みたら強風で舞い上がった砂まみれだった。
これで雨降ったらドロドロだな。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:14 ID:QKuu/8ZE
>>74
それは価値観の違いだな。
同意しかねます。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:20 ID:QKuu/8ZE
見て見ぬ振りをしている方が同罪という捉えかたもある。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:22 ID:QfOZHGfn
天気いいし暖かいし洗車したいけど、うちのほうは今夜から雨だっていうし、
内装でも掃除してくっか。

デミオの前に乗っていた車もFFで前輪だけタイヤ交換してました。
前輪だけ新品の状態で車検だしたらローテーションされて
八分山のタイヤが前についてて、新品が後ろにされてたのには
なんかなーと思った。そのころの車はマツダではないです。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:46 ID:iV2rHgOI
>>79
まぁ、「車検作業でやること」なマニュアルがあって、タイヤの状態なんか
無関係で「ただ、それに従っている」んでしょうね。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 19:18 ID:gLwvLyS0
>>75
結局、ホイールは何にしたんですか？
当方も１６インチの軽量ホイールの品数が少なすぎて困っています。
鋳造だけど軽量のディレッツァにしようと思ったら１６インチだけないし、１７インチは５穴だし・・・＿|￣|〇
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:17 ID:nnwq1SL8
今回、なんか尋常でなく燃費が良いような気がする。

燃料系の3目盛りまでで500km行ってしまった。これは初めてだ。もしかすると、過去
最良の14.5km/lを超えるか！？

燃費を気にして発進加速ゆ～っくり走るよりも、アクセルぐっと踏んでどーんと加速
した方が燃費がよくなるなんてあるのかな。今、そういう走り方をしているんだけど
ね。発進の度に4000回転超まで行くんだけど。

巡航に入ってからもちょっと踏むとキックダウンするようになって、なんか以前より
も活発に走れるようになった。ATの学習機能のおかげかな。

ガソリンなくなるぎりぎりまで走って、燃費計ってみよう。どんな値が出るか、本当
に楽しみだ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:22 ID:dQ9nKGDK
今日は生暖かだった。うちのがきんちょが風邪引いたYO、、、

燃費は８．６ｋｍ／L。一万キロを超えた我がデミオわヘタなミニバンより
人・物載せてる、絶対。うちの嫁さん、がきｘ２、折りたたみ自転車ｘ２、
ｶﾞｷのﾌﾞｰﾌﾞｰｘ１台、風船式の託児エリア？みたいの。がきんちょ用
７つ道具入れたボストンバッグｘ１、オレのビデオカメラ。

なんか荒らしのせいで８ｋｍ台の燃費出しにい空気じゃない？(´・ω・｀) ｱｳｰ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:27 ID:tESuiXdL
>>81
ごめん、商品名覚えてない。納品したら書くよ。明日か明後日納品予定。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:30 ID:AuLIvmk4
>>83
ひとつ聞きたい。取扱書のＰ５４には何が書かれている？


前スレの９２７氏は頭良いな。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:36 ID:va8qteGm
>>83
燃費厨も自治厨も一匹ずつしかいない。じき去ると思われ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:54 ID:NtYVF9YG
>82
そう思います。
厳密に実験しながら乗ってるわけではないのではっきり断定はできませんが、
じわじわ加速してるときよりも、すぱっと加速して乗っていた時の
ほうが燃費いいようなきがします。　さっさとトルクバンドにのせろと
いうことですかね。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:59 ID:GNCmGLP7
>>85
正直(真面目)に答えてくれ。
デミオで８km台の燃費は異常な状態なのか？
当方、１．３Ｌ　ＡＴ
主な利用方法は片道４kmの通勤。
市街地乗りメインで、ＵＰ,ＤＯＷＮ有り。
現在、走行距離、約6700ｋｍ
大体、燃料計3/4程度の所で給油しているが、
8.5～9.2/Ｌの範囲で推移しています。
これが明らかな異常と言うのなら、ディーラーに
修理or調整を依頼しなければならない。
先日12ケ月点検を済ませたばかりだが。

ちなみに、取扱書のＰ５４に書かれているのは
シートベルトの正しい付け方。
(今見て来た)

このスレで８km台を報告している(リアル)デミオユーザーの為にも
正しい判断を頂きたい。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:00 ID:2JM6pDUv
昨日契約してきました。
1.3果樹AT、黒のFA月です。ｶﾅｰﾘ値引いてもらえたので満足でつ。OP込みで38ぐらい。
メーカーに在庫があるらしくて7-10日ぐらいで納車らしい。楽しみです。

オプションでナビつけ短だけどなぜかゲットナビは除外とか言われて
安くはつけられなかった。で、どうせ20ﾏｿ払うなら三菱よりカロのほうがいいと思って
カロにしたんだけど、あれって楽ナビだよね。
カー洋品店の価格よりもかなり高いけど、ディーラーで取り付けてもらえるのと、保障がつくらしいので
まあしょうがないかなとは思うけど。

ところで楽ナビは去年の秋ちょっと変わったみたいだけど、付いてくるのは前のモデルか今のモデルかどっちなんだろう。
前のモデルだったらがっかり抱けど。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:05 ID:QKuu/8ZE
>82
これなんかも前スレの最後の方であった文章そのまんま。
多少変えただけ。
もう、粘はアホかとry
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:05 ID:KM5a/uY4
>>88
横槍レスすまんが、その悪条件なら８キロ台はありうるかなと思う。
当方、市街地中心街乗りオンリーのスポルトATで9キロ台だ。
ただ、ウチの場合は走行条件は悪いが一人で乗ることが多いので総重量は軽い・・・
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:09 ID:QKuu/8ZE
>91
みんな8キロはあり得る数字だとはわかってますよ。
ただ１名の気狂いが8キロ台の燃費事例を捏造するんでね。
それが問題なわけ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:13 ID:tESuiXdL
俺の場合、マニュアルのページ数言われても、駐車場が遠いんですぐには
返答できんなぁ。
その前にMT糊だから、ATの燃費はわかんないんだけど。

ここでの燃費報告は1300ccATが主だよね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:16 ID:b6LyLkMc


８～９ｋｍ出てれば、マツダが本気？出せば、電動式ステアリングで
１～２ｋｍ燃費は向上すると思われるから、本来の燃費は９ｋｍ～１１ｋｍで
ぜんぜん問題ありません。　

自治厨さんは生暖かく見守りましょう。放置を学習するまで。粘
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:17 ID:tESuiXdL
>>94
そんな「本来の燃費」ぜんぜん意味無い気がするんだけど・・・。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:21 ID:NpQVbD/S
＞＞９５
意味無いっちゃ無いかもな。でも改善したとしたら本当に燃費向上するから
しかたない。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:22 ID:yR1HaLAv
>>94
イスト
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:24 ID:Ny4rPE6F
そんなに燃費悪いの？
買うの躊躇しちゃうな
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:25 ID:tESuiXdL
>>96
「電動パワステキット」とか出て、４万円くらいで交換できるならまだしも、
そんな事無さそうなんで現行オーナーには無意味じゃないかなぁ。って事な
んだけどね。

まぁ、将来のマツダ車に期待って事っすか。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:27 ID:+o0DJqW6
もまえらそういうのはいいからさ、ﾋﾟﾁﾋﾟﾁＧＡＬの初々しい購入レスを頼むわ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:29 ID:/Vf21gHZ
クラッチレスMT開発しる
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:30 ID:tESuiXdL
>>98
そもそも1300ccAT車の燃費基準値はフィット辺りなんすかね？

自分は1500ccMT乗りで、名古屋市での平均燃費は12km/l、つくば市
では13km/lくらい。この値でも「燃費悪いね」って言う人もいたり
して、そういう人はどういう車に乗ってて燃費いくつなのかすげー
気になる。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:34 ID:VScMI8WR
>88
何度か書いているが、１．３ＡＴの８キロ台は普通だと思う。

親父の果樹１．３ＡＴは８キロ台です。
まったく同じ使い方していた前車のＡＥ１００カローラ１．５ＡＴはリッター１０キロ走っていた。
やはり悪いのは否めないかと。

自分の工事１．５ＭＴはリッター１０キロ走っているから、
１．３には重荷なのかも。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:39 ID:tESuiXdL
>>103
デミオは車重１トン超えているからね。1300ccエンジンで加速重視な走り
していたら、燃費は悪くなるだろうね。

起爆水でも入れてみるか？（笑
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:43 ID:rIGrhaz6
>>104
このスレにか？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:45 ID:tESuiXdL
>>105
いや、起爆水の通販CMにデミオ出てくるからさ。

しかし、あの価格では、洒落で試そうとも思わないなぁ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:56 ID:7DpSUh7U
デミオの燃費ってリッター10kmいったら万々歳って感じですね。
普通のコンパクトカーならｼｮﾎﾞｰﾝな数値なんですがｗ
108 ：81：04/02/22 22:57 ID:pF+/Tiyv
>>84
そうなんですか。
書き込みお待ちしてます。
出来ればタイヤ抜きの値段も判ればお願いします。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:57 ID:Ny4rPE6F
コンパクトカーで燃費悪いって致命的なんじゃないの？
何で小型車に乗るのかって話だ
110 ：103：04/02/22 22:58 ID:VScMI8WR
>104
寂しいことに親父はジジイなので、あまり踏まない。
加速重視の運転していないでその燃費なのです。街乗りでチョイ乗りのみ
アーシングもしてみましたが燃費的に効果はありませんでした。

自分は、１．２速全開走りしているのでリッター１０はまあまあと思うが、
前車のシビックＴｙｐｅＲ（ＥＰ３）は同様の使い方してリッター１１キロ走っていて、
加速は比べ物にならなかった（２１５ＰＳ）から、やっぱり良くは無い。
ホンダのエンジン技術には敵わないかと。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:01 ID:fq6r0PND
>>109
外見だけ。＋６０ｋｇでアクセラセダンより重くなる
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:02 ID:tESuiXdL
>>109
俺がデミオを選んだのは、当時あのクラスでMT車を探した時に、デミオ
くらいしか選択肢がなかったから。リッター12km走りゃ十分だよ。

俺も女房もAT車の運転が苦手なんでな。とにかくMT車優先。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:12 ID:tESuiXdL
>>108
了解。ホイールは多少値引きしてもらった。値段はまだ払ってないか
らうろ覚えだけど、タイヤ、ホイール、工賃が税込みで12.5万くらい
だったと思う。タイヤはダンロップのDIREZZA 195/45R16が定価、工賃
は4000円くらいだったと思う。

ホイールメーカは5ZIGENだった記憶がある（覚えておけよ俺）。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:16 ID:khCNWUHr
デミオってどこかに鉛のウエイトが入ってるって。某車みたく
115 ：85：04/02/22 23:21 ID:AuLIvmk4
>>88
あなたは83ですか？IDが違うから別人と推測しております。

市街地の短距離通勤がメインでアップダウンもあるというのは
燃費には厳しい環境ですね。渋滞があるなら燃費一桁は必至と思います。
平均速度はどれくらいでしょうか？
たとえば4km先の職場まで12分かかるなら平均速度は20km/hになります。
経験上、平均25km/h以上なら10km/l以上いくと思いますが
あなたの短すぎる走行距離がそれを妨げるかもしれません。
116 ：103：04/02/22 23:23 ID:VScMI8WR
>109
デミオには、日本の他のコンパクトには無い
走る楽しさがある。これがマツダＤＮＡなんだろう。

大いに期待して購入したシビックＴｙｐｅＲ（ＥＰ３）がイモだった。
速さは文句つけようも無いが、
なんたって親父の果樹１．３ＡＴの方が走って楽しいのだから。
見た目も前から見るとまんまストリームで心の底からカッコ悪いとしか思えなくなった。
なんたって親父の果樹１．３ＡＴの方がカッコイイと思えるのだから。

程なく工事１．５ＭＴ（なんちゃってスポルト仕様）を購入した。

俺的には、乗って楽しい欧州プレミアムコンパクト（アルファ、プジョー、ルノー）と
日本のコンパクトの中間位置にあるのがデミオなんだと思う。

だから、燃費には目をつぶろう！
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:27 ID:tESuiXdL
>>108
記憶を頼りに調べたよ。多分↓のやつ。色はWHITEにした。
http://www.5zigen.co.jp/product/wheel/becketts_fn01r_c/index.html
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:33 ID:K9qrzbvA
＞＞１０９
をみてしばし考えたんだけど
小型車に乗るのは便利だからだなそれが一番
自分の使い方で一番使い勝手の良いデミオがお気に入り
これ以上大きな車は逆に不便だし、スポーツカーにもあまり興味がない。
次がデミオのスタイル（視界のよさも含めて）。

もしデミオと同じパッケージングで同じデザインの
燃費の良い車が出たら、そっちに傾くよ

てことで燃費の重要性は俺にとっては3番目
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:34 ID:Sp/uofcP
>>114
樹脂製のウエイトならすでにｽ（ｒｙ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:38 ID:B/SYZn6I
そうか？
ＥＰ３のカッチとした6ＭＴのミッションの素晴らしさと
ハンドリングのシャープさ、面白いように曲がるし。
又、トルクがあってどこからでも加速できて吹け上がりのいい猿人は
一級品では俺は、楽しいと俺は思うけどね。
但し荒れた路面は跳ねるけど、これはご愛嬌（ｗ
ちょと目線は高いけど、これはデミオそうだけど最近の車の傾向かね？

まあ、人によっては非力な車の方が楽しいんだろうな（ｗ
121 ：88：04/02/23 00:02 ID:I/IMduMP
>>85､>>115
まずレスが頂けた事、感謝いたします。

一つ目の質問ですが、私は>>83ではありません。

二つ目の質問ですが、通勤過程において渋滞と言える物は
存在しません。
信号が二つ有り、そこで２分程度止まる事も有りますが、
それでも所要時間は10分を越える事は有りません。
実際の走行速度は30～40ｋｍ/ｈと、極、普通と思っております。
この環境で>>88の燃費を記録していますが、問題はそれが異常で
あるかです。

過去ログの中にも「デミオで10km台を割る事はありえない」といった
レスを見る事が出来ますが、私には逆にそれが信じられないのです。
また、８km台の報告を「悪質な荒らし」と決め付けるレスも見受けます。

まあ、他人がどれだけの燃費で走ろうが知ったこっちゃないのですが、
あまりにもこの様なレスが頻繁に出て来るものですから、
「はっきりさせた方が良い。修理しなくちゃいけないのなら早い方が良い」
と思い、>>88の内容となった訳です。

さて、どうなんでしょうか。
私のデミオは修理が必要ですか？
(ちなみに運転暦15年、エンジンは積極的に回す事は無く、おとなしく
走っております。)
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:05 ID:+D3HvGvq
納車ってどれくらいかかりましたか？新車で最近購入した方。書類わたしてからどれくらいかかるかな？もう二週間連絡ない。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:09 ID:IGyQYvMG
>>121
10分くらいの運転で回数が多いってのは、燃費が悪くなる条件の代表みたい
なもんなんで「8km/lは普通」じゃないでしょうか？

たまには休みの日にでも遠乗りして、エンジンも高回転で回してあげて下さ
い。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:14 ID:IGyQYvMG
>>122
俺は去年の２月１日に納車だったんだが、いつ契約成立したかは覚えて
いない。ただ、女房が車の色指定してきたメールの日付が１月10日なん
で、２週間ったらそろそろ何か連絡来てもいい頃だよね。

まぁ、去年の今頃に比べるとデミオも売れているみたいなんで（最近や
たらデミオを街で見かける）、納車も時間かかるかもね。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:20 ID:eZBl/JGi
>>122
俺は契約から１８日後だった
連絡は納車の３～４日前で夜に電話だった
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:22 ID:D3JSbfMk
デミオのＨＩＤって青白いですか？というかＨＩＤはみな青白いのかな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:23 ID:H/2vEYAa
>121
おとなしく走るよりも、少し元気に走ってやったほうが燃費いいみたいですよ。
条件によっては8台もありだと思います。
大昔に乗っていた1300スターレットS 5MT(KP61)　７とか８でしたから。
歳ばれるね。HI
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:24 ID:YZ+q7opH
>>122
9月購入。
納車まで１ヶ月かかりました。

>>121
気になるなら、ディーラーで診てもらえばいいんじゃないですか。
2ちゃんでは結論でませんよ。

>>120
モアパワーは卒業ですw
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:27 ID:IGyQYvMG
>>127
KP61いい車だよね。あの大きさでFRの車どこか出してくれんかなぁ。
FRだからかもしれんけど、シフトがしっかり入った感がたまらなく気持ち
良かった記憶がある。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:27 ID:IluPaN5s
>>121
１０分ってアイドル高いうちにもうエンジン切るって事ですな。
正直燃費辛いですね…
ちょっと時間でもあったら走らせてあげてくださいな。
あまり乗らないとバッテリーにも悪いみたいですしね…
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:29 ID:w5qkEPcl
マツダのくせに納車に１ヶ月もかかるのか
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:30 ID:IGyQYvMG
>>126
点灯した瞬間は青白い気がする。その後は蛍光灯の色っぽい感じ。

HIDは明るいとは思うんだけど、明るいが故ライトが当たっていない暗い
所がまったく見えない気がする。

むかーし乗ってた車はライトが昼行灯って感じだったんだけど、その代わり
ライトが当たってない暗い所もなんとなく見えていたんだよね。
133 ：108：04/02/23 00:30 ID:axAtlJe0
>>113
タイヤサイズが１９５って事は６.５Ｊですか？
足回りって意外と馬鹿にならない値段だから慎重になってしまう・・・
１６インチって言うのは需要が少ないんですかねぇ～。
あんまりバネ下を重くしたくないから１７インチじゃなくて良いんだけど、扁平率が５５％だとちょっと不満があるんで１５インチにはしたくないし。
ディレッツァが１６インチの４穴を出してくれれば即買いなんだけどなぁ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:36 ID:IGyQYvMG
>>133
6.5Jのはず（17インチで話進めてたんで、16インチに変更してからの
細かい話省略しちゃったんだよね…)。

＞ディレッツァが１６インチの４穴を出してくれれば即買いなんだけどなぁ。
そうそう。買ったタイヤ自体がDIREZZAなんで、俺もそれを強く感じた。
135 ：108：04/02/23 00:36 ID:axAtlJe0
>>117
ありがとうございます。
まだ出先なんで帰ったら見てみます。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:37 ID:wNbT8sVX
>>116
欧州コンパクトと日本車の間がデミオ？
サニーやカローラと日本コンパクトの間がデミオじゃねーの？
デミオは好きな車だが、ヨーロッパのコンパクトとは方向性が違う車だと思うぞ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:39 ID:GqONabf0
ひさびさにデミオでｽﾝｽﾝしてきた。ﾘｯﾀｰ85ｋｍと8.3km。
なぜ下がったんだろう。それとも誤差の範囲か？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:54 ID:D3JSbfMk
>>132
なるほど。ありがとう
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:56 ID:S3pgnJj3
何が不思議って昨日の２１時から６０res近く進み大半が燃費ネタなんだよ。
オモロイ現象だねｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 01:00 ID:IGyQYvMG
>>139
いや、燃費かトルクか値引きの話題しかないから。基本的にこのスレ。
141 ：COZY売却：04/02/23 01:14 ID:ASnOXjeu
デミオ COZY(1300/AT/ストラトブルー)を契約し納車待ちの状況ですが
突然の諸事情より、売却を予定しています。
装備(デラックスフロアマット/ドアバイザ/フットレスト/MD)となります。
新車(未走行)ですので全国のマツダディーラにて保証は受けられます。
登録手続きに関しても、代行可能です。
新車購入を検討中の方で興味がありましたらメール下さい。
納得のいく価格とさせて頂きます。
宜しくお願い致します。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 01:21 ID:w5qkEPcl
やっぱＣＯＺＹのほうがいいのカジュアルより
サンサーフついてると開放感があるのか？
143 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/23 01:23 ID:egbLdJsN
>121
典型的なシビアコンディションですので、88氏の数値が異常だとは思いませんが、
話題の流れ的に受け入れ難い場合がほとんどなのはわかっていただけますか。

ここ数スレで出た燃費報告で、まともな報告が一体どれだけあったのか、
あったとしてそれが荒れる燃料以外の役割があったのか。
今のこの流れで「私はほんとに8km/l台だ」と言うことでどうなるのか。

燃費にしろ、値引きにしろ、検証不可能な上、燃料としては抜群。
あまりにデメリットが多過ぎる。

以前どなたかが書かれていたように全面禁止と言うか、
全てノイズとみなしてしまうのが良いかも、と思うようになりました。


ファイルサーバが不調で、近いうちにマザー交換必須となり、
ガーニッシュツィータがまた遠のいてしまいました＿|￣|○
ゴールデンウィークくらいには付けたいなぁ……
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 01:31 ID:IGyQYvMG
>>143
確かに、その通りだよね。色んな条件で燃費って変わるもんな。
俺も（さっきも書いたけど）名古屋走ってる時と茨城走ってる時では
1km/l燃費に差がある（茨城で乗る時は殆ど独りだからかもしれん）。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 02:05 ID:BpcKg6Lr
こっちの身潰しコルトスレも見てやって！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075470989/
pe@nuts　てオバン、インチキ宗教と妄想が入り混じったたわごとを
延々とここ数日書きまくってるぞ。
146 ：ミッドナイトブルースポルト：04/02/23 02:14 ID:G6tVczLl
>143
燃費の話はもういいよ、て気もしますね。
報告してくれなくても、オーナーとしてはだいたいどんな条件でどれくらい
行くかはわかっているし。
チューニングしたらこんなに変わったとかの情報交換ができなくなるのは
さびしいですがしかたないですね。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 04:16 ID:RnotlYPJ
買い替え候補としてこのスレ見に来てる身としては、
今後全面禁止とかは言わないで欲しいです。
2chの性質上、ノイズが多いのは承知してますし。
とはいえ、荒れるくらいなら禁止の方がいいと思う人も多いのでしょうか？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 05:52 ID:mlGRBPtc
検証不可能な話題と実現不可能な規制を楽しんでるだけです。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 09:26 ID:VIE3cGif
今後デミオを購入する人のためにも真実は明らかにするべきだね。
後で後悔しないように。
実際、故障と疑わんほどの燃費の悪さなんだからさ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 10:07 ID:tV5LoJoP
>>141
お前あやしいな、新車でストラトブルーはもう無いはずだぞ。┃電柱┃_☆)　
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 10:31 ID:RZyvl5CZ
>150
ｽﾀｰﾘｰﾌﾞﾙｰと勘違いしてらっしゃるようで
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 11:20 ID:kYLcDPa+

どんな数字だろーがしばらくの間、おちつくまではは燃費報告いらねーと思うけどな～。。
いままで散々荒れの原因になってきたのになんで平然と貼るの?　もうそこから理解不能だな～。
スレを荒らしたいのだとしか思えないよ、ホント。。。まぁあくまで私見だけどネ。。

なんつーか、学習能力がなさ杉ｗ　今時、車のATだって学習するってゆ～のに。。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 11:58 ID:p82tsCkT
ディーラーによると2月の第4週の製造ラインで製造されるって言ってたんだけど、
そうしたら今週中ぐらいには納車されるのかな。
154 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/23 12:42 ID:egbLdJsN
>153
輸送とか納車整備とかの関係でそこからもうちょっとかかるかと。
私の場合は製造日から10日でした。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 13:26 ID:ZuUIL9q/
デミオ２５万円引きハガキには気をつけろ！
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 13:30 ID:ZuUIL9q/
夏のビッグＭＣ前に買うと一生後悔するからな！
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 13:36 ID:ZuUIL9q/
お買い得なのはもうじき消滅するスポルトのみだ！
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 13:47 ID:iUh+CsHs
駐車場のポールでバンパーをへこまして
しまいました。（フルチェンジ後の１４年式のデミオ）
バンパーを外装部品として買うといくらでしょうか？
だれか、交換修理した方いたらおしえてください。
（できれば、バンパーと塗装の値段を分けて書いていただけら）
ディーラーへは持ち込まずに、板金屋さんにダイレクトに行くつもり
です。そのために下調べをしておきたいと思ってます
ネットで検索はやってみたが、できませんでした。（できる方法知っている
方いたら、こちらもお願いします）
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 14:23 ID:S/kQ2MsA
スポルトの注文は四月の末日までとのこと。詳しくはお店で。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 14:33 ID:7SYZ1+/q
なおスポルト後継グレードのスーパースポルトは五月から予約開始とのこと。
詳しくはお店で。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 14:40 ID:w5qkEPcl
>>155
何だそれ？
はがきでも２５万引きをうたってやがるのか
やっぱり４０万はまけさせないと駄目だな
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 14:46 ID:yCbN1MHm
>>155
黙ってても25万円引きから交渉開始なんだから、
気の弱い人、営業をあまりいじめたくない人にはお奨め。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 15:01 ID:VIE3cGif
来年度からグリーン税制が変わるけどどうなるんだろ？
四つ星は当然無理としても三ツ星はとれるんですかね。
現在三ツ星でも新制度で三ツ星取れるとは限らないし。
デミオって発売時二つ星で後になんとか三ツ星とったぐらいだからねー
他に比べて排ガスもダメっぽい。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 15:07 ID:w5qkEPcl
実際値引きってマックスでいくらまでいくの？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 15:21 ID:yCbN1MHm
istは始動後、青ﾗﾝﾌﾟが付いている間(5分くらい)は
オーバードライブもロックアップも効かないらしい。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069340951/#799

デミオATも始動後、温度が上がるまではロックアップ
しないし、4速にも入らない気がする。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 15:25 ID:ELmkltM+
>>163

> デミオって発売時二つ星で後になんとか三ツ星とったぐらいだからねー

Fit1.5Tの例もあるが知らない粘厨か。

> 他に比べて排ガスもダメっぽい。

☆☆☆は☆☆☆、ダメっぽいの根拠なし。

やっぱり厨の本質は変わらないw
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 15:36 ID:Qh9fqriW
>>156
ビッグMCってスポルトがスーパースポルトになるってこと？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 17:51 ID:YZ+q7opH
燃費スレを新たにたてるとか。
燃費話はそちらに誘導。

まあ、燃費話しだけ誘導しても荒らし対策にはならないか。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 19:20 ID:VTXJt+i/
MCでﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗｲﾄどうにかしないか
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 19:30 ID:w5qkEPcl
サンルーフってどの季節のどういうときに使うものなんでしょうか？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/23 19:37 ID:/oqZ/hEO
サンルーフ欲しいけど設定がなかった．
キャンバストップにアクティブマチックがなかったので，
スポルトにしました．
キャンバストップにアクティブマチックがあったら買ってたな～
と思ったのは自分だけでしょうか？？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 19:49 ID:RnotlYPJ
漏れは果樹にキャンバストップがあればいいのにと思った。
工事の内装ってあからさまに腐女子向けなんだもの。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 19:59 ID:w5qkEPcl
男がコージー乗ってたらやっぱりかっこ悪いの？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:15 ID:j2scPQhB
俺はコージー（ナンチャッテスポルト仕様）だけど別に恥ずかしくないよ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:29 ID:yCbN1MHm
>>169
後方視界を一部さえぎって
結構ジャマですよね。
先代にはLEDで薄いタイプがあった
らしいんですが、なぜなくしたのか…。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:48 ID:+D3HvGvq
いよいよカジュアル1.3週末納車予定。んで任意保険入れ替えなんだけど日曜納車で車入れ替えの人保険どうしましたか？行き帰りの車違うけど事故したらやばいよね？保険おりるのかな？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:01 ID:w5qkEPcl
やっぱりキャンバストップぐらいつけないと
マツダのカラーが全くないと思うんだがどうだろう
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:09 ID:0/TkFzkD
購入するので各スレを覗いた。デミオって今のところ燃費が悪く鈍重でよく曲がり安い。
という理解でよろしいでしょうか
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:09 ID:yCbN1MHm
>>176
登録が終わってたら車検証の写しで事前に変更予約できる。
正当な理由があれば、契約変更はあとでもOKなはず。
保険会社によっては1ヶ月くらい猶予期間がある。
180 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/02/23 21:12 ID:bnhklkO2
>>168
車板
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ3速
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073725735/

一応あるんだけどな。燃費が気になって仕方がない香具師は
こっちで話せばいいのにと思う今日この頃。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:15 ID:JP8STrYo
>>165
冷間時にはODはいんないだろ､普通。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:35 ID:PqlPHI1G
>>180
そっちは真面目なスレなんで、正直いって来て欲しくない。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:39 ID:UXWeg5Xu
こう考えるとイストってバランス良くねぇ？デミオって易いけどいろいろ問題あるし
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:47 ID:F8D9vITh
何故にイストが良いのでしょうか？
自分にも判り易く、説明してもらえると助かるのですが。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:51 ID:yCbN1MHm
>>181
やはりそうですか。
で、ロックアップも同様ですか?
3速でのロックアップはありですか?
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:51 ID:dSvfWCUK
オレデミオだったんだがイスト買ったよ。いろいろ苦労したなデミオは。安いけど
故障するしガス代はイストの2倍になるし。ｲｽﾄは割高だけど安心できるんだよな。

デミオはハンドリングが良い、というが高速では不安定でとてもじゃないが遠乗りできない。
BM海苔の友人は怖くて途中のサービスエリアでもういいおまえ運転しろとか言われる
始末。

街海苔や峠はおもしろかったけどね。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:01 ID:7y4yuS+j
↑
つまらん
もっと練ってからカキコしてくれ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:07 ID:DZXCeDvJ
燃費報告のﾃﾝﾌﾟﾚかいとくれ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:09 ID:RP+X3wZW
e燃費的にはデミオ10.8に対してイスト11.3。誤差範囲。あと、>>186はMotorDays
のインプレでも読んでデミオの高速安定性について勉強汁。

>>176 奇遇だね。俺も日曜に1.3果樹納車。木曜に登録なので、車検証をFAXして
もらって保険屋に電話する予定。入れ替えの連絡は前日までにすれば無問題だっ
てよ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:15 ID:XpZJlIUP
渋滞とかでのろのろ運転のときに、
1速から2速へのシフトショックが
「ガクン」と明らかに強くなる時があります。
同症状の人いませんか？
ディーラーに見てもらったほうがいいでしょうか。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:24 ID:+D3HvGvq
行きは今の古い車帰りは新車だけど行きに事故したらどうなるの？保険おりるのかな？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:24 ID:r6pyfuCW
マツダ終値317円。
今週高値つけそうですね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:35 ID:yCbN1MHm
>>191
そんなに心配なら、2chで聞くより、
事前連絡したときに保険屋に確認とれば?
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:35 ID:EwgS40fw
>191
OK!
その日に乗り換える旨伝えておけばどちらで事故しても心配なし!
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:45 ID:+D3HvGvq
ありがとう。そうなんだ。ほかの人はあんまり気にしないのかね。納車時ここはﾁｪｯｸってとこ教えてください。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:46 ID:w5qkEPcl
デミオ２５万で値下げ限界ですって言われたけど
なめられてるのかな？
しかも豊田王国の名古屋で
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:55 ID:1mmfr4vN
>>196
イストがいいよ
イストだと10万高いけど納得の買い物ができると思うよ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:55 ID:2G5Xjsjq
>>196
決算期に再チャレンジだ！

俺は値引きほぼ０で買った（名古屋で）。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:56 ID:K5dulGqW
逆にトヨタのお膝元では、値引きするだけの体力がないのかも。
200 ：オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. ：04/02/23 22:58 ID:bnhklkO2
>>182
それはすまない。とりあえずこれだけ貼っておきます。
悩んでいる人には結構役に立つかも。

燃費向上に詳しいサイト
ttp://nenpi.sky-server.com/index.htm
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:02 ID:VIE3cGif
>>196
甘くみられてるよ。
決算期なら40万匹は余裕。
下手に出るな。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:02 ID:xRKkf1X5
>>196
オラ名古屋だけど、デミオ見にいって交渉せずにとりあえず見積もりだしてもらったら
２７ﾏﾝ引きだったよ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:03 ID:yCbN1MHm
>>196
まだ交渉の余地はあると思うが、
納得いかないのなら買わなければ良い。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:08 ID:w5qkEPcl
４０万匹ってマジですか？
３０ぐらいで手をうとうと思ってたんだが
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:13 ID:wNbT8sVX
>>195
ボディーのキズ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:18 ID:yCbN1MHm
>>195
オプション
納品書・請求書
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:20 ID:+D3HvGvq
排気量や型式によって値引きは違うよ。総額たかけりゃ値引きも高くなるし。1.3カジュで30はいいよ。ただ無理に値切ると後々にひびくよ。営業さんのｻｰﾋﾞｽに。 ねぇDVDﾅﾋﾞは純正しかうまくつけられないのかな？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:21 ID:s7nXwGSA
マツダ地獄ってなんですのん？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:31 ID:qBAWpgB2
広島カープの怨霊が襲ってくる地獄です。
210 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/23 23:31 ID:egbLdJsN
>158
私の場合は擦り傷ですが、フロントバンパー交換だと5～6万、
板金屋さんでへこみ直して全塗装は4万超でした。
結局タッチペンで700円です(^^;

>189
MotorDaysのインプレをテンプレtxtに追加しておきました。
情報ありがとうございます。

>200
誘導と言う意味では>182の燃費スレより、こちらの方が適しているかと思いました。

燃費と航続距離を書き込むスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1069865514/

テンプレに沿って書かなきゃいけないのは変わりませんが(･∀･)
211 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/23 23:32 ID:egbLdJsN
>210のアンカー、間違いました(;´Д`)
誤 >182 → 正 >180
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:35 ID:w5qkEPcl
>>207
何で買うほうが営業に気を使わなくちゃいけないんだよ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:35 ID:wwhEe68G
>>208
購入時　･･･　同クラスでマツダ車の安さに惹かれて購入
　　　　　　　　　　　　↓
購入後　･･･　燃費の悪さ、相次ぐ故障の補修費用に金が飛んで次の車の購入資金が貯まらない
　　　　　　　　　　　　↓
買替え時･･･買値が安かっただけあって下取り価格は雀の涙
　　　　　　　　結局安いマツダ車をまた買わざるを得なくなるマツダスパイラル


これは立派なマツダの企業戦略。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:45 ID:w5qkEPcl
営業妨害でマツダに訴えられるぞ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:50 ID:w5qkEPcl
http://response.jp/issue/2003/0924/article54110_1.html


こんな記事見つけたが実際はどっちが本当なんだろう
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:51 ID:+D3HvGvq
DVDﾅﾋﾞ上の真ん中辺りのｱｯﾊﾟﾄﾚｲっていうのか、そこにつけるには純正しかつかないの？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:59 ID:K1p8Yotf

>>186
イストって”実生活”燃費ってどれくらい？イストスレ、デミオスレと燃費記録ｦﾀ
の数字なんでいまいち実感がわかないんす。デミオスレだと街海苔の人たち
の報告だとだいたい街海苔８ｋｍ台、９ｋｍ遠乗り、って感じです。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:01 ID:HiU8EvHM
しかし下取りありで３０万引きってあんた、そりゃボラれ過ぎでしょｗ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:02 ID:XUgs3SO1
なんか時々スーパースポルトがなんだと言ってる香具師がいるが
スポルト乗りの俺としては、スポルトのエンブレムが付くほうが鬱だな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:12 ID:3vsNLWhL
今日もｽﾝｽﾝ走ってくれました。たまには廃屋入れてあげたいけどごめんよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

町乗りでﾘｯﾀｰ8.4km。

最近燃費報告が安定してきたね。やっぱり町乗り中心の人とか遠慮してたんだと
思う。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:19 ID:fGKl0/VH
デミオは初期型（星２つ）が一番と思っている俺は１回目マイナー後（星３つ）乗りだが、

今年ＭＣがあって星４つになったら
さらに触媒ぶち込まれてパワー無くなって、乗り心地対策でフニャ足になると予想する。
ＣＶＴも初期はロクなモンじゃないだろ。

これが、
・電子制御スロットル装備
・抵抗の少ない触媒採用
・アクセラ同様の電動油圧パワステ採用
以上３つで燃費大向上！
・スポルトにビルシュタイン採用
何てなったらビックリして買い換えるが。



222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:30 ID:WGlj83I/
222
223 ：柿の種２号：04/02/24 00:42 ID:iXUQv0Bf

　今日は川崎、平塚と仕事に車で回って昼過ぎに平塚で流れ的に今日の
仕事完了になったので丹沢ヤビツ越えて道志までスンスン♪してきました。
途中の高速で横風を大分くらいましたが、背の高い車の割りに流されにくい
みたいですね。途中、追い越し車線前方を走ってきたドラえもんの４トンから
強風の為かパイロンが３個、飛んできまして「うわぁぁぁぁーー！」とレーン
チェンジしましたが間一髪避けられました。横の車線に車居なくて良かった
です。当たればナイロンコーンでも重量ありそうだからベコベコになっちゃう
んだろうな。＜柿の種

　峠道は目一杯シフトワークを楽しんできました。ＦＦ車で峠道走った事な
かったんだけど、くるこんくるこんっと回れる感じがして楽しかったです。
途中、少し気持ち悪くなりましたが。

　そんな運転したから燃費は落ちているだろうとおもいきや、２桁キープ
だった、と書いておこう。


224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:52 ID:J1tIoQvH
>>217
オレのﾀﾞﾁがイストなんだが、街海苔だとﾘｯﾀｰ１２ｋｍぐらいだそうだ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:59 ID:h4vPaotT
何か嫌だなあ
他の人が２０万ぐらい安く買ってると思ったら
買うきなくなったわ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 01:37 ID:kxkGF0jB
★山崎邦正はlinux(Redhat)ユーザー！！
http://pc.2ch.net/test/read.cgi/linux/1004127931/

最初これ見た時ネタかと思ったよ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 01:37 ID:kxkGF0jB
_|￣|○誤爆…
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 07:05 ID:vbRx99JK
ねぇﾅﾋﾞわかる人いないのかな？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 07:15 ID:+N2bw2YL
>>228
レスがなければ素直に諦めれ。
車板のカーナビスレには逝ったか?
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 09:33 ID:H9N+vdVt
>89
ゲットナビは三菱指定だったかなしかもDVDのみのDVDビデオなしのやつ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 09:57 ID:vbRx99JK
ｹﾞｯﾄﾅﾋﾞって車購入のときじゃなきゃだめでしょ？なにあれってﾊﾞｯｸの時モニタうつるの？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 16:17 ID:/TzRi8Tk
>>224
どうしてイストは実燃費がいいんだろうな？カタログスペック的エコモード（燃費の記載に
実際には使わないエコモードの記録を乗っける、広報のテク）がついてるわけでもないのに。
それでいて加速がすごくよい。　　どんなカラクリなんだ？？デミオ乗ってると他の車
が近未来車に見えてくる
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 16:38 ID:EmpTmqCF
>>224
乗ってる人は誰ですか？若い人？おばさん？俺バイトの時、営業車が
イストだったんでさんざいじめてやったｗんだがけっこうハードな状況でも
燃費よかった記憶があるなぁ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 16:58 ID:5rt3v8Bp
ここはデミオスレだ。

【ist】イストについて語るスレ8【ist】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075046159/
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 17:37 ID:j/yOH89b
>>224
だから


イスト　　　デミオ

１２　　　－　　８　　　＝　　ｽﾝｽﾝ



だと言っとるだろーーが！ｺﾞﾙｧ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 17:42 ID:sXJs6G4u
>>230
ゲットナビは三菱のDVDナビだけどＤＶＤビデオ見れるのも選べるぞい。
俺はDVDビデオ見れるのにしたし。
HDDも選べる店もあるよ。広告見たから。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 18:18 ID:Lpk00scB
>>235
ｽﾝｽﾝ？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 18:47 ID:DRKZSbYH
デミオ公式サイトに「car girl」っていうコンテンツできてんな。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 19:03 ID:YW2ARzQ0
もしかして、ｽﾝｽﾝってzoom zoomのこと？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 19:23 ID:OWeUegL/
妄想癖のある、インチキ宗教おばさんpe@nutsが三菱コルトスレで暴れてます。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075470989/

これを読むと三菱(特にコルト厨)の異常さがよくわかります。
死んだジジイが化けて出てくるとか、血圧が下がるとか
難病を癒すとか、訳のわからんことをノタマワってます。
面白いからみにきて。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 19:29 ID:sSovCqx3
当初は叩かれてたイストが生き残るとはな
素材の良さが光る作りだったか
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 19:31 ID:WclgvlGl
>>241
最近死亡したコンパクトがどこにあるのかと小１時間(rya
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 19:59 ID:e7EAOdiq
　　　　　　　／￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　|　　おまえらも　|
　 ∩_∩　　|　　　　　　　　　　|
　（´ー`）　<　　暇な奴ら　　　|
　（　　　）　 |　　　　　　　　　　|
　 |　|　|　　 |　　だなぁ　　　　|
　（___）__）　 ＼＿＿＿＿＿／
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:03 ID:fsSPw0rA
>>242
コルトはｱﾎﾞｰﾝだろ。
ほんとはデミオが先にｱﾎﾞｰﾝするかと思ってたが、
反則すれすれの鬼値引きでなんとか生き残ったな。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:03 ID:UmpycAId
ガンバっトルねー。イスト工作員。
つーか、イスト工作員の方が多い。。。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:15 ID:t3/wLMRJ
ひさびさにこのスレきたけど、なんかわけわからん事になってるな。
つーか、マトモな思考ができる人間なら、この流れみてると
イスト乗りって…ちょっとアレだなぁ、と思うぞ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:30 ID:0RFhO1Il
>>190
> 渋滞とかでのろのろ運転のときに、
> 1速から2速へのシフトショックが
> 「ガクン」と明らかに強くなる時があります。
> 同症状の人いませんか？
> ディーラーに見てもらったほうがいいでしょうか。

同じ症状が出る時があります。引っかかるような感じで結構ショックが
大きいです。
ただ、症状が出る条件が分からないので、ディーラーにはまだ持って行って
ません。
15年式（12月小変更前）スポルトです。

やっぱり、これっておかしいんですかね？？
248 ：2/22のID:tESuiXdL：04/02/24 20:37 ID:zpco2Mpl
４穴16インチホイール納品したんで値段書いとく。

モノは>>117にも書いた通り、BECKETTS FN01R-Cの16×7.0Jで、@17,250円。
オフセットは42のもの。

ちなみに、195/45タイヤは乗り心地はちょっと悪くなるね(予想はしてたけ
ど…）。路面状況がハンドルと尻に感じまくり。これで足固めたら家族は
乗せられないと思う(今はノーマル)。
乗り心地重視なら185/55R15だね。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:41 ID:W7q0nbBF
知り合いの整備工場やってる香具師がいるんだが

1速ー＞2速　のシフトプログラムのバグで
1速ー＞3速　になってるらしい。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:43 ID:j/yOH89b
中古車一台分買えちゃうような値引きで月5000台で生き残ったと言えるのか？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:46 ID:zpco2Mpl
>>246
まぁ、実際高速でイストと並んで走ってると、良い加速してるよ。
大人３人くらい乗ってたと思う。

ただ、俺はトヨタ車は買いたくない。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:51 ID:zpco2Mpl
>>250
この板では「たとえタダでも××なんて要らない」なんて意見も聞く
んで（ゲームハード板でも見かける）、必ずしも安いから売れたとも
言えないんじゃないかな。

俺もそうだけど、ほとんど値引き無しで買っている人もちらほら。
（なんか名古屋に多いっぽいんだけど）
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:08 ID:vVHLb/P7
デミオの燃費だけど、町乗りでリッター8kmは当然じゃないかな。
動いたり、止まったりしていたらそうなる。
ちなみに、私の平均燃費は13kmといったところです。
先週の月曜日に納車されて45リットル入れてもらいました。
今日現在で走行距離は410kmです。燃料のメーターは
残り3分の1程度。通勤で毎日40km程度乗っています。
町乗りも含めての燃費ですので、いうほど悪くないと思います。
ちなみに、果樹1300ATです。



254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:14 ID:vVHLb/P7
上の続きですが、
町乗りでは速度30Kmから40km。
遠乗りでは速度50kmから50kmです。
さすがに、フイットやプリウスには負けるかもしれないですが、
十分な燃費ですし、運転してて楽しいです。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:18 ID:zpco2Mpl
また燃費の事書くと荒れるかな？さっき給油したときの計算結果は
13.98km/lでした。ただ、前回がGS店員による給油で、今回が次回
長距離走行に備えたセルフGSで給油口ギリギリまでの給油なんで、
正確とは言えない成績だね。

相変わらずつくば市での燃費成績は良いなぁ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:23 ID:/N71Sx5z
>>248
そのホイールの写真うＰキボンぬです。16インチは現物見たことない・・・
そのホイール、１７インチと１５インチで見た目が意外と違う。主にスポークの太さが。
15インチはスポークが太くて萎えなんです。
１６はどちらに近いのか・・。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:27 ID:oh17zS2H
後続のﾗｲﾄがやたらと眩しかった。
おいらの車の影ができるほど。
光軸ｽﾞﾚてんの気づかんのかなぁ。
加速や段差のたびにﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺとｳｻﾞい。
抜かせるのはｼｬｸなので制限速度をﾄﾛﾄﾛとｲｼﾞﾜﾙ。
追い抜きできるよなﾊﾟﾜｰもないだろうし。
ちゃんと整備して乗ろーね。ﾃﾞﾐｽﾎﾟちゃん。
258 ：108：04/02/24 21:45 ID:IGis8Gff
>>248
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
追記で申し訳ないんですが、ホイール一本当たりの重量は何ｋｇなのか分かりますか？
乗り心地は仕方ないですよね。
でもディレッツァはスポーツ思考型のタイヤだから少し堅めなのでは？
コンフォート型のものに変えればまた違うと思いますがＤＮＡｄｂとか。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:50 ID:3u8lMVrx
デミオの燃料計ってどうなってるのかな？

残り1目盛りのところで給油したら、39.8リッターも入ったぞ。あと5リッターくらい
しか残りがないじゃん！

今まで乗ったクルマって、燃料計がゼロになってから残燃料警告灯が点いても、まだ
5リッター以上残ってたのに、デミオってば1目盛り分も残っていると思っていたら、
残燃料5リッター余。かなりビビった。

デミオの燃料計は、ゼロになったら本当に燃料もゼロになるようになっているのか？
　みんなのデミオはどうかな？　取説には残燃料警告灯が付いていると書いてあった
が（と思うんだが）、これじゃ警告灯意味ないじゃん！

ちなみに燃費は13.8km/lだった。思ってたほどよくない。が、あれだけがんがんアク
セル踏んで走った割にはよい。大人しく走ったときよりよい。デミオはアクセルきち
んと踏んで、回転数ある程度上げて走った方が燃費によい車のようだ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:58 ID:zpco2Mpl
>>256
単身赴任中で、撮影機材が無いっす。まぁ、週末家に帰る予定なんで、機会
があったら撮っときます。

>>258
それが、結局重さは不明です。他のメーカーの奴は重量書いてあるのもあった
んですけどね。店の兄ちゃんと「このデザインなら軽いかもしれない」と予想
して決めました（そもそも16,17インチ４穴の選択肢が少なすぎ）。

スポーツ指向のタイヤにしたのは、実家に帰る時高速でｶﾅｰﾘ飛ばすんで…。

今旧タイヤ＆ホイールが荷室に乗っててサス沈みぎみなんで、それが乗り
ここちに響いている部分もあると思う。(ヘッドライトの光軸を２にした）。
261 ：259：04/02/24 22:06 ID:3u8lMVrx
>259
1.3ATの工事です。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:08 ID:/N71Sx5z
>>260
レスさんくすです。
ちなみに、重量は↓によると、１５ポンド≒６．８kgらしい。多分大雑把な重量だろうけど。
http://store.racinglab.com/5zfnrawh16.html
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:09 ID:zpco2Mpl
>>259
ガソリンのメーターって、かなりイイカゲンだからなぁ。満タンから
走行250kmくらいでメーター上残り1/4の表示になってたけど、そこか
ら満タン入れても20ℓしか入らんかった。
残り1/4のメーターの減りってやたら早い傾向があるんで、今回何て
燃費が悪いんだ!?と、焦ったけど、メーターがおかしかっただけ。

外環三郷から常磐道に入って直後にメーター上ではガソリン残量が０
になってそのまま走行、桜土浦インター降りてすぐの昭和シェルで給
油した所40ℓきっかり入った事もある。
（あれはカナリ心臓に悪かった）
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:13 ID:rcgBKWED
きょうは椅子都海苔が沢山釣れたね。まったく世界のトヨタが誇る
高級コンパクトにお乗りのみなさんが嫉妬してしまうくらいに素晴
らしい車だったとは！　見直したぜ、デミオ　
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:18 ID:tco+la3u
>259
一番最後の目盛り線を越えた直後で給油すると、35lぐらい入ったよ。
もっとギリギリ狙って、針がエンプティ側へぺったりのとき入れたら42lぐらいだった。
1300AT

今回エコラン心がけたら11km/lぐらいだった。
確かに、慣らしがてら高回転まで回していたときのほうがほんのちょっと良かった。
不思議な傾向だと思うけど、気持ちよく運転しても燃費変わらずというのは嬉しいね。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:22 ID:zpco2Mpl
>>265
「吸気側可変バルブタイミング」が関係してるんかな＞回した方が
燃費が良い
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:28 ID:nxjF1PGv
あんまり根拠のないデマは流さんほうがいいよ＞回した方が燃費が良い
燃費で悩んでる人が試してよけい後悔するから
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:28 ID:qRGk9CT1
しかしイスト工作員はどうしてこんなにも粘着なんだろうな？
フィット厨なんてデミオに興味すら無いのか荒らしに来ないし

イストなんてヴィッツと合わせれば結構な販売台数を誇ってるんだから
デミオに粘着する要素なんて無いと思うのだが・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:29 ID:vVHLb/P7
デミオをうだうだ言うやつは買ったら分かる。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:30 ID:TFsZ9cp5
昨日クリアテールを装着したんですけど
中に指紋が何ヶ所かついてました・・・・・
明日にでもディーラーへ持ちこむんですけど
これって装着時についたのかメーカー出荷時についたのか
どちらなんでしょうか？？
構造的に取付け時には付かないような気がするんですが
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:34 ID:mfGI7u7U
イストスレも見てるけどあっちはマッタリだよ。
ここにいるのはイスト乗りでもない、ただの馬鹿だと思う。
それかトヨタのディーラ内でもうだつの上がらないセールスマンとか。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:36 ID:zpco2Mpl
>>266
まぁ、確かに。俺自身は「回したからって燃費が良くなった」ってのは実感
した事無いし。

>>270
俺がデミオ買ったディーラーは、６ヶ月点検時ガラスの内側やミラーを拭い
てくれたんだけど、これが油脂べったりのウエスで拭いたらしく、却ってキ
タナクなってた。マツダディーラーの整備ってそんな人達も居るわけで、要
注意だね。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:39 ID:3u8lMVrx
>267
デマかどうか、ご自分で試してみたらいかがか？

自分の場合は、確かに回した方が燃費がよくなる傾向がある。そういっている人が他
にもいる。自分で確かめるのが一番だろう。

俺の場合、ゆっくりまったり、回転数抑えて走ったときの最悪が12.9km/lだったのに、
踏んで踏んでキックダウンもしまくって、それこそ「スンスン」した今回が13.8km/l
だからな。いろいろ条件の違いは他にもあるのだろうが、「どうも回した方が燃費が
良さそうだぞ？」という感触は間違いなくある。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:39 ID:qRGk9CT1
>270
スタンレー製か？
テールランプ造ってる工場の香具師の指紋じゃないの？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:41 ID:zpco2Mpl
>>270
ああっ、思い出した。カーナビのアンテナ取り付けの時についたと思わ
れる、接着剤母音がＣピラーに捺印されていた。

あと、納車時、車検時期のシール周辺も指紋だらけだった。

あのディーラーの整備ダメ過ぎだ…。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:45 ID:zpco2Mpl
>>275
×母音
○拇印
277 ：270：04/02/24 22:49 ID:TFsZ9cp5
＞272　274　275
どうもです。やはり取付け時のような気がしてきました。
せっかくのクリアテールなのに指紋や汚れが見えてたら・・・
明後日ディーラー行ってきます
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:54 ID:I/frKC8r
さっそく限定300台スーパースポルト仮予約して来ましたが、フィットのマニュアルも気になるからドタキャンするかも！
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:13 ID:oVQlwTj8
>>278
男なら約束は守れ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:17 ID:vbEuvAa3
>>276
×拇印
○ボインω
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:17 ID:F3HuUwAu
>>250
しかも売れ筋とマツダが皮算用してたこージーが売れず、ベースグレードの
カジュアルのほうがまだ売れてたってんだから絶対資金計算下向き修正したなｗ

まーB（法人用の安物グレード）よりは高級ですけどねー＞カジュアル
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:38 ID:FrhULceu
なんかイストに翻弄されてるなぁ。北米でもイスト好調が米マツダにマツダ版イストを
発売させたし。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:52 ID:blLFKYaz
燃費　イスト　をNGワードにするとすごく快適です
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:12 ID:ZwHp2E6z
>>282
このスレの流れといい、皮肉だなｗ　日本ではそうならない事を望みつつ。寝る
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:27 ID:eH48/DzH
>>282
北米でイストが売れてるからMX-Micro作ったんじゃない。
作り始めは、日本でイストがバカ売れしてたときで、当初は日本向けプロジェクト。
北米向けに移行していったのは、市場戦略的なタイミング。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:00 ID:vkaH8sap
違うだろ。
ただ単に新ミニが好調だからマツダ版ミニを出したくなっただけの話だろ。
それにイストはチョロQやSDガンダム世代のためにトヨタ版チョロQを作ったんだし。
コンセプトが正反対だよ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:18 ID:VuBuLync
フィットの燃費うらやましー！
同じコンパクトなのにどうしてこんなに違うのか。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:18 ID:wC/jfjAd
>>282
マツダもやせ我慢しないでイスト商法をもっと早く導入すればよかったのだよ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 04:22 ID:ZzERQj5o
http: //www.krs24.com/clip-demiosamukawa-jiko.htm
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 06:27 ID:SuVF9sNP
イスト商法？？マツダ版イスト？？？なんだ？？なにがあった？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 06:38 ID:XP7YdFrI
>>290
夜中にスレが進んだのは、いわゆる一つのアレですw、アレ。
(゜ε゜)ｷﾆｼﾅｲ!!
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 07:58 ID:EcizeVon
しかしコルトと1年間の販売台数がそんなに違わないというのは屈辱だなｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 09:48 ID:hn17WP+r
マツダって経営戦略ねってるのかぁ？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 09:50 ID:huAt0u0Z
>>293
そりゃもー、銀行とフォードにハメられるぐらいだから
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 10:05 ID:0Dj6Gr/5
おれのｲｽﾄはマフラーから火をふいたことあるよ。その時感じたちょっと空飛んだ感じがするんだ。ﾌﾌｩ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 10:21 ID:1bSfKWe4
去年の五月に買ったのですが
運転席側のフロアマットが剥げてきました
距離は7000走行ぐらいです
こんな物ですかね？、Ｄラー純正のやつです
そこで、お伺いしたいのですがマットは単品（一枚）でも買えるのでしょうか
大体のお値段ご存知の方いらしたら、そのあたりの事教えて下さい
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 11:28 ID:RRVgFU65
>>296
Ｄラーに相談してみ。
普通、４枚セットだから単品（一枚）では売ってくれないと思うよ。
純正にこだわらなければカーショップやホームセンターで
安く買えるよ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 11:53 ID:qHzU4i5G
>>296
7000回も走行すれば当然マットも擦り減るわな…
とボケは置いといて、運転中変なクセとか無いか？
ものすごい勢いで足踏みしたりとかw
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 13:47 ID:o6KN/5O9
>>296
純正マットの運転席用だけはほとんど使わずに保管している。
代わりに1000円くらいの市販の運転席用マットを買い、
端を合わせてカットして使っている。
ずれ防止用の穴は適当に開けたけど、
いまのところ不自由はない。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 13:56 ID:k5ZU0EGH
cozy1.3納車待ちです。社外アルミ（14ｲﾝﾁ）に交換しようと思って
探してるとこですが純正ホイールのハブ径って何㎜でしょうか？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 14:40 ID:57uRuHjy
>>299
大事に置いておく必要性があるのか？
消耗品だから使うだけ使ったらいいと思うんだが。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 18:19 ID:Oy66XCvb
エアコンをつけると、けっこう振動がでますがこんなもの？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 19:54 ID:X8Li+5qw
ガソリンスタンドで水抜き剤をすすめられることがあります。
プラスチック製のタンクでも水がたまることはあるだろうけれど、
金属製ほどにはサビなどを気にすることもないかなと思いました。
以前は年に１、２回ぐらいで入れてましたけれど。
みなさんはどうしてますか。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 19:57 ID:Fq+A6zSy
>>302
ウチのはエアコンで振動増加したりはしないなぁ…。
305 ：風の谷の名無しさん：04/02/25 20:07 ID:DbctfP9I
>>303
（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 20:36 ID:x2NGJ6xW
今週の日曜納車の人多いかな。大安だし。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 20:49 ID:/G+O56na
Bulkfeeds: Search - デミオ - RSS Directory & Search
http://bulkfeeds.net/app/search2?q=%E3%83%87%E3%83%9F%E3%82%AA&sort=date
Bulkfeeds: Search - demio - RSS Directory & Search
http://bulkfeeds.net/app/search2?q=demio&sort=date
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:05 ID:YWzYdqL1
>>302
ｴｱｺﾝつけるとﾒﾓﾘ200upぐらいかな。
それを「けっこう」な振動と呼ぶかは．．．
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:25 ID:k45+hx5l
水抜き材って単なるアルコールだよね。
薬局で消毒用買ってきて少量混ぜればいいんじゃない？
ぶっちゃけ、水抜き材は必要じゃないと思うけど。

バイト君にとっては歩合の貴重なオイシイ収入源なんだろうけど。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:28 ID:EcRYiVkC
MTだったら外観以外でSPORTを選ぶ必要性は低いのですか。
311 ：群玉人：04/02/25 23:57 ID:7kQHCphH
土曜日にﾃﾞﾐｵSPORTを買いますた。ｵﾚﾝｼﾞにしたら在庫なく、『広島から輸送だから３月中旬になっちまう』と言われた。しばらく待ちだから鬱。

燃費はﾒｰｶｰ公表16.6だったけど、やっぱ10ぐらいでつか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:58 ID:Kd4lLKs0
今日、久しぶりに給油してきました。また８ｋｍ代だったら鬱だなと
思ったら、7.8kmでした。最近暖かいので冷房に入れたのですが
それがﾓﾛきたようです。でもそのぶん、運転が楽しいので
ぜんぜん気にしません。ｽﾝｽﾝｽ～ﾝ('∀`)
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:23 ID:NGMpEXz2
>>310
低いね。カジュアルかって社外品なりマツスピなりのパーツ付ける方が良い
と思うよ。スポルト固有なのってスポーツATと専用内装くらいだもん。

もちろん、マツダ純正エアロだのHID付けたりタイヤ純正15インチにする（
いわゆる「似非スポルト」）なら、スポルト買った方が安い。と言いつつ、
俺がデミオ買った頃はスタイリッシュとかいうグレードの限定色を格安で似
非スポルトにするというメニューも有ったんだけど。

>>311
俺は二つ星エンジンのMTスポルトで、普通に街乗りで13km/ℓって所。片道
650kmの行程で100%高速道路って時に約15km/ℓ行ったのが最高かな。
一応渋滞も有りで。
314 ：1300カジュMT乗り：04/02/26 00:38 ID:sqCKdbEn
親父がクルマを買い替えるんだが、納車がやや遅れる
（3月中旬～下旬）ということで、代車として1300カジュATを借りてきた。
しばらくの間、親父に俺のデミオとの交換を了承させたので
ドライバーや走行条件などがほぼ同一の状態で純粋に
ATとMTとの比較ができそう。明日の帰宅途中に満タン入れて、
そっから燃費計測してみるつもり。

ちなみに、最近の俺の給油記録。田舎なので多少割り引く必要アリ。
日付　給油量　ﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰ
01/28　31.5　　482
02/04　35.2　　525
02/11　22.5　　332
02/15　29.8　　459
02/22　31.6　　450
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 01:37 ID:hj61Ifhs
デミオのシートはフラットにした場合、どのくらいの重量に耐えられるものなのでしょうか。
背もたれの部分に体重をかけたときチョットやな音がしたので気になってます。
316 ：310：04/02/26 02:10 ID:G38L7Ih6
やはりそうですよね。
カタログやＨＰのスペックを見ていても大差ないと思い・・・。
インプレッションはなんだか特別のように書いてありましたけれど。
ありがとうございます、参考になりました。
（エアロ云々は、そう、逆に無い方がいいパーツも・・・と思っていたのですが。）
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 14:38 ID:/4MpQhXf
さっそくお店で聞いてきたのだがスポルトが廃止になるのはアクセラ拡販のためらしいが…
燃費が悪いのだけはガソリンの成分変えない限り不可能なのでご理解願いたいとのこと。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 16:08 ID:eS9+0ti5
今日ディーラーにデミオとアクセラ見に行ってきた。
今の車（フォレスター）買ったのは5年前なんだけど、5年経つと車ってすごい進化するもんだなあと思った。
デミオは1,3コージー、アクセラは1,5のセダンしか試乗車なかったんだけど（本当はスポルトとスポー乗りたかった）、
質感、走りとも昔の２リッタークラスくらいのレベルじゃないかと思ったほど良かった。
本命はアクセラスポーツの1,5だったんだけど値引きはそんなできないとのことなので、デミオのスポルトで見積もりたててもらった。
値引きは書かれて無かったが、決算期なので総支払額が車両本体価格に近づくくらいまでは頑張れるといわれたので
かなり期待しつつただいま帰ってきますた。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 16:55 ID:3fLxIArV
>>318
最初の提示価格で２５万匹は当たり前
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:11 ID:CLcsA7Yt
スポルト廃止後はマイクロスポーツが後継グレードとなる燃費は無視していい人向き
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:30 ID:tB9kugD4
イストみたく目の見えない所こそ作りこむべきだったな。デミオ、ボロが出すぎだよ…(ﾉД`)
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:35 ID:o7vkZbJ/
その割には（表示価格で）10万しか違わないのはなんか損した感じー
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:01 ID:Kl+9LGNb
なんか気になったのでここは自分で、ってことでレンタカーで燃費計ってみた。
結果は7.3km。酷使されてるレンタカーだからそれを差し引いてもちょっと、って
気持ちは正直ある。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:22 ID:pBEL0+gC
それってスタンドでぼられてるんじゃ？
俺レンタたまにスタンドで給油することあるけど、10切ることはない。
レンタ借りるお客さんは結構長距離乗るのもあるんだろーが。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:02 ID:3fLxIArV
マツダは過去ログ見てると買う気がなくなる
最低でも４０万引きじゃないとな
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:05 ID:YgebIG79
今の時期、下取りありで40万は微妙。43～45万ぐらいなら考える。燃費も悪いし
昔のトヨタ車みたいにフニャ足だしな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:14 ID:4/3aJDEB
>>326
じゃあ軽でいいんじゃない？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:23 ID:TcWnWrSV
すみません
デミオのストラトブルーと殆ど同色のペイントスプレーご存知の方
いらっしゃいませんか？
入り口が急傾斜の駐車場に入るときガリガリとやってしまいました。(T_T)
白い傷が目立って鬱です。。。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:26 ID:FYd70/hw
燃費って乗る人によってすごく差がある。ウチのオヤジなんて15、16キロ平均で
走る。かといってチンタラ走ってるわけでもない。
オヤジにいわせるとオレの運転は無駄が多いだってさ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:32 ID:FYd70/hw
あっ、ちなみにＭＴですが。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 20:12 ID:j+KvDxAK
デミオ買って３ヶ月　走行距離２０００キロ
近所のお買い物用として購入
燃費は７～８で落ち着く　長距離ドライブにいくと軽く１０は超える
運転は楽しく乗り易い、しかし、快適性に乏しいので体の調子が悪い時には辛い
このまま故障がなければ満足
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 20:59 ID:gliI6RcH
車に詳しい知人のお話。

5月からマイクロスポーツがデミオ上位機種ではなくコンパクトカーの位置付けになるらしい。
デミオは値引き額をわずかに増加、軽所有層を取り込む、とのことです
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:03 ID:0n/FMdrK
>331
快適性に乏しいってどういう意味？　乗り心地が悪いってこと？

俺にとってデミオは快適性の面でも◎なんだけどな。前車は快適性が乏しい代わりに
走りがすごかった。その分、体の調子が悪いときには乗りづらかったのだが、デミオ
ではそんなことはないよ。デミオはいついかなる時でも快適に乗れるのだが。
334 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/26 21:08 ID:tGW4J2J6
群玉人さん今晩は！
同じオレンジ乗りです。まぁ良いじゃないですか！
在庫が無いってことは、ライン出たばかりの作り
たてが自分の車って訳で・・・納車後の洗車は少々
控えめにしたいですが・・・落ち着くまで！
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:31 ID:oChMDGU6
>>333は春房と思われｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:33 ID:nSfOUiwA
近所の梅の花も咲き始めてますた´ー｀)y─┛~~
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:36 ID:a4jeVuw5
おれは自転車海苔。今日もデミオをぶっちぎったよ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:37 ID:5RybotzE
今日ジャスコ行ったらオレンジと赤のデミオが向かい合わせで停めてあった
あれは絶対わざと停めたと見た。しかし赤のエアロ付きはかっこいいよな～
そんな俺のデミオは廃色になったスターリーブルー
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:42 ID:0n/FMdrK
>335
春房ってなんだ？

1.3ATの工事乗りだが。ああ、そんなことより「春房」の意味が気になる。教えてくれ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:46 ID:cX9d77sW
春休み厨房
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:52 ID:j+KvDxAK
>333
普段は快適に聞こえるエンジンサウンドが、風邪引いてると頭がズキズキ
普段は路面状況を伝えるよいステアリングが、風邪引いてると重い
普段は引き締まった乗り心地が、風邪引いてると体にダメージ蓄積
言い方間違えました。快適に乏しいというよりも、
普段、体調が悪いときは快適な部分が不快な部分に変わってしまう
風邪ひいてる時はタクシーみたいな車が一番ダメージ少ないです。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:52 ID:yjw+ZjU/
>328

自分でペイントするのはやめたほうがいいよ。
そこらへんのカーショップで、車の色のペイント・ペンとか売って
いるけど、かえって、目立つようになる。止めたほうが無難。

ちゃんと塗装屋で、色を調合して合わせてもらって、
塗装してもらったほうがいい。
たかだか２、３万円だろ？
初期状態に綺麗に戻るよ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:54 ID:0PL5zf7H
おまいらマガジンＸ見たか？
マイクロの正式名称の候補がいくつか挙がってたな
デミオに関係ないけど
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:59 ID:e5cYSlO/
>>332
ｺｼﾞｰが果樹なみの価格になってほすぃ。値引き入れればとっくになってるが（笑い）
345 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/26 22:00 ID:6mfniBzt
つー訳で納車から半年、1.8万kmいきました。
全く快調で問題なく、いじる時間もお金もないので話題もなし(´･ω･`)


>339
放置しましょう。

ちなみに「春房」という単語は初めて見ましたが、まぁこれのことでしょう。
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%CF%A1%E4#i106

>341
風邪引いてる時は何を運転してもツラいと思うのですがどうでしょう。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:01 ID:2z6e3BHz
>>341
そもそも体調がすぐれない時に車を運転しちゃあいかんだろ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:04 ID:xo/IFPx+
奥さんを病院に連れて行ったことがあったが、へんなノイズが聞こえてきて
体にダメージがきた、といってました。俺もデミオにしてから肩がこるようになった。
シートちいさすぎｗ　でもｽﾝｽﾝできるからぜんぜん不満ない～～(´・ω・｀)
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:13 ID:pBEL0+gC
調子が悪くなるっつー人の前の車が何かわからないが、5年前のコンパクトと比べたらかなり遮音性高いと思うけどな。
まあ調子悪いときは何乗ってもだめかｗ肩凝るのは背もたれが小さいからかもな。酷いならレカロにしたら？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:37 ID:Hy4TYEio
そういや、デミオの価格が下がったせいか、軽を競合車にする若い人が増えてるそうだ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:38 ID:LBk9Qv//
みんな優しいね！　
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:41 ID:LBk9Qv//
イストは軽か？

というようなことはどうでもよくて、いよいよあさって納車じゃ〜〜〜！
352 ：328：04/02/26 22:47 ID:TcWnWrSV
>>342
レスありがとう。
塗装屋逝きます。
３万、痛いです。(T_T)
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:48 ID:LBk9Qv//
車種選定にあたっては2chもおおいに参考にさせていただきました。
「煽りの多さは名車の証拠」の法則からすると、スレ数ダントツの
デミオはコンパクトNO.1ですね。試乗して納得しますた。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:51 ID:UOVhl5XL
デミオ買ってびっくりしたのはやっぱ燃費だなぁ。
5ナンの商用バン（10年落ち）の方がぜんぜん燃費いいんだよね。
17km/lくらいだもん。
で、よく調べてみたら実燃費ってどの車もみんな悪いんだなぁ、と・・・。
なんなんですかねぇ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:58 ID:UwsBJyFn
>>349
軽とデミオで悩んでるの俺だけじゃなかったのか

動力性能　　デミオ　≒　軽
　　　　　巡航速度への到達時間。ターボ等
　　　　　馬力、トルクと車重

維持費　　　軽＞＞＞＞＞＞＞デミオ
　　　　　税金は半額以下。燃費は　２０ｋｍ÷８ｋｍ＝2.5倍

乗り心地　　軽＞＞＞＞＞＞＞デミオ
　　　　　軽は四輪独立。　マツダ車ではアクセラ以上で採用されている高級機構
　　　　
室内の大きさ　軽＝デミオ　　　　
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:07 ID:NJcm1iJG
新車なら「軽」と決めていたが、
同程度の予算で買えたためデミオに。
維持費は軽より高いが、前の中古小型車
よりは安く済みそうなので許す。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:12 ID:lHVafs1u
ミラとデミオどっちにしようかと思ってたけど
軽といっしょにするな、ていわれそうで相談
できなかった。よかった私だけじゃなかったんだ、ﾎｯ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:16 ID:sqCKdbEn
ユーザーズマニュアルの内容が解らなくて
「購入前」に切り替えたんだね。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:16 ID:Sk9RXCgW
何だ、今度の煽りネタは軽かい？ほんとヒマな香具師だね
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:19 ID:J08DIRzO
デミオ乗りじゃないが355にはつっこめる所が多々ある。
が、止めておく。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:29 ID:+nbonTV1
>>360
無いんだろ？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:40 ID:Fn5s1DZa
結構擦ったりぶつけたりしてる人多いけど、このクルマ見切り悪いの？
それとも下手くそが多いだけ？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:47 ID:dyRA5rNG
高気圧も（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/icr40226225717.jpg
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:53 ID:yNONvRQR
最近、荒らし＋荒らし批判とセットで自演してきて凝ってきたねｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:56 ID:Mp31SU95
軽と競合するなんてのは購入者
のｶｷｺが増えれば真偽がわかること
366 ：群玉人：04/02/27 00:04 ID:+ESSGY8O
>>334
ど～も。自分はATを買いますた。今になってMTだったかな～？と悩。うかがいたいのですが、走り具合は正直乗ってみてどうですか？毎日カタログ見て(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしてるだけなんで。18才でこの車を買った漏れは馬鹿でつかね？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:08 ID:pt2Xd6sP
コンパクトカーではなく軽っぽいパッケージングだから
むしろ軽自動車検討してる人がデミオに惹かれる　　　　　　　





とか言ってみる
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:13 ID:ZPAXI+Vp
>>357
家族2人程度の街乗り中心で、高速めったに
使わないならミラが経済的でよいが、
家族4人いたり、遠出や坂道多いのなら、
きっとストレスたまる。
デミオはミラより維持費高いが、
運転手にやさしいし、後部座席も快適。

>>355
燃費比は(ATで)1.5倍くらいでは?
四輪独立懸架の「軽」ってスバル?
室内の大きさが同程度の「軽」は立体駐車場に入らない。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:23 ID:MJgA+/RG
エアロバンパーは最低地上高が低いのでノーマルよりも
下腹を擦る可能性が高いですよ。
一度目はコンビニの車止め、二度目は駐車場の登り口の地面に擦りました。
ＯＰでエアロ付ける方は予備の為にノーマルバンパー貰っておくといいです。
黙ってたらＤラーがネコババしますから。
　
（関係ないけど取り説P76はABSね）
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:27 ID:bKJeVa3P
<FAQ>
ここのデミオスレには基地外が寄生しています

特徴
デミオが嫌いみたいです。
最近、軽とデミオを比較しだしました。
同じネタを延々自作自演します。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:30 ID:6jDHVbZi
>>355
そこまで自分で可否が出てるんなら、なぜデミオを競合に入れてるんや？
お前の中ではデミオが軽より優れてるとこないのに、デミオも考えてる理由は？
わかって書いてるんやろうけど、んなアホな煽りじゃなくてもっとマシなこと書いてくれ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:30 ID:Tz3ORGM3
>>367
私はムーヴとデミオと悩んでムーヴを買いましたが
たしかに軽自動車を検討してる人にはデミオからは
同じ匂いがしますｗ

きめてはムーヴのほうが静粛性がいいのと室内
がムーヴのが広いのに外寸がちいさいことです。

自動車の進化に驚きました
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:31 ID:yaw91ljG
>>370-371

まあもちつけｗ


374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:37 ID:ZBLr+QoI
デミオと軽って競合するか？？？
デミオって大きさ、重さ、燃費の悪さはコンパクトカーの範疇を超えてるぞ。
軽と比べたら２クラスは違う。
競合するはずはない（値段以外は）
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:46 ID:20rYqW/G
>>321
イストみたく目の見えない所こそ作りこむべきだったな。デミオ、ボロが出すぎだよ…(ﾉД`)
亀レス申し訳ないが、
イストこそ目に見えるとこだけ作りこんだ気がするんだが・・・
デミオは足回り、シャーシは最強だと思うがいかんせん内装が・・・あと、リアドア手抜き杉。
それはスポルト乗ってて激しく感じる。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:53 ID:TQR40tL4
まあ、デミオに限らずコンパクトカーと軽は競合するだろ。
軽も売れ筋グレードの価格だとコンパクトカーとそれほど変わらないし
排気量半分なのに燃費そんなに変わらないし。
ラパンとマーチ、どっちが可愛いかなんて迷ってる人は普通にいそうだ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:57 ID:ZPAXI+Vp
>>372
> きめてはムーヴのほうが静粛性がいいのと室内
> がムーヴのが広いのに外寸がちいさいことです。

ダイハツの3気筒エンジンは回すと結構、うるさそうだが…。
15年度以降のデミオは(エンジン暖まってからの)アイドリングがすごく静か。
外寸ちいさいといっても、高さがね…。
それに「軽」の衝突安全性はやはり格下とみるべき。

デミオは、買って乗り始めると本当の良さが分かる車だと思った。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 01:01 ID:Mf1iOdui
じゃ、間をとってAZワゴンで手を打ちましょーや。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 01:30 ID:5U3bsGIe
はっきり言って車を選択する時、軽は全く考えになかったな
別に高速なんてそんなに乗る機会ないけど、
何となく疲労感が違う気がして
しかし、昔の軽は燃費の面では普通車に負けないって感じだったけど、
今は結構悪いのも多いな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 01:31 ID:uBsnqZYP
>>372
へー。やっぱりそういう人いるんだ。
うちの近所のデーラーマンの話だけだったんで実感わかなかったよ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 02:45 ID:nBX5/2Lv
俺も軽のネイキッドとラパンターボなんかと比較しちゃったけどね。都市部
なんで立体に入って、道具っぽさを求めているから。性格は似ていると思うよ。
それに今の軽って、使い勝手（使い回しの良さ）を重視しているでしょ。

しかも値引きを考えたらほとんど同額ですね。長く乗ることを考えたら
耐久性のあるデミオになるかと。軽はリセールがいいから、２～３年で売る
なら軽がいいかもしれない。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 02:52 ID:wojJLqF1
一昨年の秋、デミオとAZ-wagonで迷って、AZ-wagonを買いました。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 05:08 ID:eBCsnXwx
　 !　 ｉ　　 |　 i !|　/! l'　/ｲ ／　弋ﾌ~厂/' ／'/　　　　　　　　　　　ほっほぅ～だよぅ
　 l | i|!.　　!　ｌ.!_ﾚっ´厂　´　　　　｀¨, , 'イ､ｲ'′
　　ll |lﾊ　　', ｌ|＾ｰ-‐'　　　　　　　　　　　 jィl　　　　　　　ほっほぅ～だよぅ
.　. | !|　ヽ.r‐v　　' '　 　 　 ｒ―1　 　 　 / .|l
　 . |l |　　.{´(ゝ_　　　　　　 l.　 j　　　,.ｲ!　∥
. 　 |. |　　l lー‐‐　.__　　　　ヽ_'_,. ィl　 ｌ!.　 |　　 　　　　 　 　　　 　 　メ ／ )｀) ) 　　ほっほぅ～だよぅ
　　.l　| 　 !ﾊ　　 ヽl ､}｀￣￣　| ｌ!　ｌ|　 |　　|　　　　　 　　　　　 　　メ ／／／／ﾉ
　　l!　|　〃|.ヽ　　 ヽヽ　 　 　 !_l!　l|　 |. 　 l　　 　　　　　 　 　 メ ／ノ )´｀´／彡
　 　　 ! /,r''´:.l ヽ.　 ', iー---‐'' ＞―‐- ､　! 　　　 　　　　 　／　　 ﾉゝ　/ 　　　　　　ほっほぅ～だよぅ
　　　　 く:...:...:...!　',　 ｉ l｀￣￣'´:...:...:...:...:...:.ヽl　　 　　　　／|　､_,,ｨ '__／,;'"´｀`';,.
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 07:05 ID:T8/d7Vth
スポルトは役目を終えたみたいかわいそう。。。。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 10:00 ID:gsebpH8l
＜煽り・荒らし・釣りについて＞
　お気に入りのスレに荒しが来たとします。
　腹立たしく感じるのはごもっともですが、「荒しは放置が一番」と言われていますね。
　荒しの心理を推測するための有益なレスがこれです。

　　16 名前：　 sage ：02/03/06 (水) 18:47 ID:Xawn3arj
　　同人板の荒らし「ちびるさ」が自分で語っていたが
　　「他人が楽しそうにしているとムカツク」
　　「ちやほやされている奴がいると許せない」
　　「レスを貰う為ならどんな手でも使う」
　　「荒らし書き込みにレスが付くと快感」
　　「煽られたりしたら最高」
　　「放置されるのだけは耐えられない」
　　だそうな。
　　荒らしの心理が全部こいつと同じとは言わんが、似たようなモンだろう。
　　完全放置が最高の対処法なんだが・・・耐性の低い奴が多いからな。

　ようするに罵倒であれマジレスであれ、「反応してもらう」ことが荒しの目的です。
　そのため大抵の荒しには、「無視」「放置」が一番の手です。
　それ以外の手立ては荒しの思うつぼと言えましょう。
　荒しを徹底的に放置するのが「荒し耐性が高い」という事です。耐性を高くしましょう。

　というわけで一部の解りやすいレスはこのスレにお住いのさみしんぼうが
　ただひがんでるだけなのです。皆様放置を。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 10:53 ID:0k0uWpgL
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 11:01 ID:Pexddh+x
>>384
まぁ、元々スポルトはスポーツAT除くと純正エアロと15インチタイヤ＋アルミホ
イール＋HIDが標準なだけで、MT乗りにとっては他のグレードと何の差も無いから
ねぇ…。
せめてスポルトだけは(意味無し装備とはいえ)リアディスクブレーキみたいな差別
化が欲しかった。
388 ：387：04/02/27 11:04 ID:Pexddh+x
という事で、スターリーブルーマイカでスポルトなウチのデミオは、希少車
なので、「プレミアムカー」と名乗って良いでしょうか？（ｗ
（ATだったら完璧だったな…）
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 11:06 ID:OKi6Kj2t
デミオのりのかたﾅﾋﾞって純正しかつかないの？上のひらくとこにうまくつけたいのだけど！ｶｰｼｮﾌﾟのほうが安いし。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 11:13 ID:LLlS8gZs
>>389
過去ログ参照。純正以外も付く。

ところで新リアランプを４灯化したいんですけどやり方を紹介してるＨＰってないですか？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 11:19 ID:Pexddh+x
>>389
純正ナビよりは、Getナビキャンペーンの三菱ナビとか付けてる人の方が多い
気がするなぁ。

「上の開くところ」のナビ向け蓋は取り寄せできたハズなんで、まぁ、なん
とかなると思いますよ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 11:43 ID:OKi6Kj2t
ｹﾞｯﾄﾅﾋﾞは純正ですよね？後つけしてもらえるのかな？ｹﾞｯﾄﾅﾋﾞ？過去ログのどこを参照？詳しい話はのってませんよね？ありがとうございます。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 12:28 ID:ygI+sI6C
>>392
ゲットナビって対象は三菱じゃないのか?
差額で純正もつけられるんだろうけど。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 13:34 ID:L2Ihj5rV
ひょっとして三菱ナビが純正だと思っている人多いのかな？

純正ナビは、確かパナソニック製じゃなかったかな。テレマティクスサービスと
バックモニタ対応で、えらく値段が高かった気がする。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 13:50 ID:OKi6Kj2t
オプｶﾀﾛｸﾞにはいろんなの載ってるよ。三菱のも。一番これが安い。ｹﾞｯﾄﾅﾋﾞと同じ品番みたいだしこれが5.9になるんでしょ。ｶｰｼｮﾌﾟのはつけられないんだね。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 14:00 ID:JYzXorX4
8の代車で三菱ナビ付きの乗ってた事があるけど、あのナビはなぁ…
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 14:11 ID:L2Ihj5rV
>>395
そうなんか。俺が買った頃は、カタログに載っているのは>>394で書いたヤツだけ
だったよ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 14:49 ID:OKi6Kj2t
今はけっこう色々載ってますよ。ただ高い。三菱のナビってよくないの？ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀもさすがについてないかな？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 15:10 ID:JYzXorX4
イクリプス2DINの中堅、楽ナビの最廉価使った事があるけど、三菱のは操作系が
いまいちわかりづらい。タッチモニタでないのは差し引いても。
まあ、前述の２つは６万じゃ買えないけどねぇ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 15:30 ID:areq5ws0
>>384
スポルト買うやつなんか数が知れてるからな。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 15:47 ID:gYII2V4O
ほとんどワゴンRに決めてたんだがデミオも良いな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 15:49 ID:gYII2V4O
過去ログ目を通したらけっこういますね。

>>372さん。決め手ってどの辺ですか？チェックすべきポイントってありますか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 16:59 ID:oFdbapFD
>>402
俺は>>372ではないが、ワゴンＲからデミオに乗り換えて悪かった点は、運転席と
助手席が若干離れてしまったため、助手席の女房との距離も離れてしまって寂しい
事かな。昔ＡＴ車乗ってた頃は、運転中ずっと手を繋いでたよ(危険運転だな)。
ＭＴになってからは信号待ちの時にシフトノブ上で手を重ねるのが精一杯。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 17:02 ID:blC0NQxR
納車から約一ヶ月で、本日半休のため初洗車しますた。
無難にプラチナシルバーにしたんだけど、
汚れが目立たないようでいて、洗うとすぐ解るね･･････。

ところで、洗車場でとなりにたまたまスト青カジュ乗りな人がいたんだけど、
あの青って妙にエロい気がする。ああいうのを色気がある、というのか？
太陽光の反射具合がもうもの凄くエロかったです。
そのデミオを洗ってたのが女性だったとか関係なしに。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:06 ID:ZLnFxg/T
軽と比べるという人がいるけど、イニシャル・コストは軽の方が高いよ。俺、1.3AT
のCOZY乗りだが、見積もり取ったら軽の方が高かった！　それも10万単位で。

まあ、ノーマル・エンジンの安いグレードなら軽の方が安いかもしれないが、デミオ
と同じくらいの走りとなると必然的にターボになるでしょ。そしたら、軽の方が高い
よ。

衝突安全性にせよ長距離ドライブの快適性にせよ静粛性にせよ、俺もムーブ、ライフ、
R2など試乗してみたけど、どれをとっても軽はやっぱり普通車には勝てないよ。総合
的に考えたら、どう見てもデミオになる。

うちの嫁もはじめは「軽で充分だねえ」なんて言っていたのが、普通車に試乗したと
たん「やっぱり全然違うね」とびっくりしていたからな。

軽のメリットは維持費がやたらと安いこと。これだけ。まあ、取り回しが楽というの
もあるかもしれんが、そんなに運転下手なら軽に乗っても良いと思うけど。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:14 ID:aqh+GEFp
コンパクトで取り回しがしんどいというヤツは車乗るなと言いたい。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:20 ID:blC0NQxR
軽から乗り換えた自分からすると、軽にするか普通車にするかっていうのは
車種による絞込みの前に当然決めておくものだとばかり思ってました。

なので、軽とデミオで迷ってます、って言われても
「まず自分の使用状況を勘案して軽か普通車かを決めたら？」としか･･････。
車種で迷うのってその後の話じゃないのかな。
そもそもカテゴリが違うものを比較すること自体、間違ってると思う。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:38 ID:aqh+GEFp
軽とコンパクトは住み分けが難しいカテゴリだし、迷うのおかしく無いと思う。
セルシオとK-1で迷ってますつーんじゃないから。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:51 ID:+HfFQE3O
ほんと日本人って買い物べただよね。自分の価値観もってないっていうか。
自分でなく最初にカテゴリをおっしゃる。

アクセラが3ﾅﾝﾊﾞｰの割には内装が悪いとか、軽規格だからデミオより安いとか。
3ﾅﾝﾊﾞｰも軽規格も何十年前かの道路事情をもとに設置されたものなのにねｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:54 ID:mxIJKiWL
マツダ自身、次世代コンパクトの“最低限の大きさ”をアクセラとしたら
日本の規格だと3ﾅﾝﾊﾞｰだった、てだけだよな。
デミオのオイル換えついでにアクセラの寸法みたら、５ｃｍも変わらない
んでびっくりした記憶があるよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:56 ID:LnI4WJv+
デミオのほうがある意味、軽より軽自動車らしい
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 19:02 ID:KDUxJ2q/
そういう人に限って、なぜ軽にしたんですか？って聞くときまって、安いから、って
答えが返ってくる。コンパクトカーの中で一番安いからデミオ買いました、って言う
人達といっしょ。まあ、本人が買うだからそれでもいいんですけどねｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 19:20 ID:ZPAXI+Vp
お金(経済性)は大事だよ。

普段の通勤・買い物は軽で、遠出するときだけ
レンタカーという手もあるし。

軽サイズで排気量1000cc未満のコンパクトが
軽の半分くらい税金優遇されるといいなぁ、
と思っている人は結構いると思う。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 19:27 ID:xq96QTo4
デミオはへたな軽より安いからな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 19:28 ID:JSBFPDFo



　　　　　　　　　　　安い、と　安っぽい　　はそもそも違うと思いま～～あす





デミオは後者ね！あは
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 19:29 ID:OKi6Kj2t
みなさんナビつけてますか？又使ってますか？よかったら教えてください。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 19:38 ID:CkYQKITn
たしかにカジュアルが値引きで８９万って高い気がしてきた。
夏が暑く、冬は寒い。剛性は悪く、中を開けたら、舶来製の
悪質ｼｬｼを修理して使ってる。ATはバグがあって２速とばすし。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 19:58 ID:ZPAXI+Vp
>>416
通勤・買い物用だからナビいらない。
旅行先でレンタカー借りたときは付いていて
すごく便利だったが。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:00 ID:RDHLkNMv
現行型の廃車体
笹目橋の袂にあった。
レンタカーで使われていて事故ったのかな？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:07 ID:czj4bMsI
>>416
ナビは3台目だけど、1度付けたら使い続けてしまうよw
ルート案内よりも渋滞情報のために付けている。
FM VICSは使わず光ビーコンばかり。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:33 ID:KSs2U45B
マツダがデミオを軽に変わるコミュニケートカーと言ってるよな
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:42 ID:rq6o5yMe
たまには燃費ネタも書いておかないとジエンだったと証明してしまうよｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:46 ID:ZBLr+QoI
ほんとにｽﾝｽﾝしたいのなら、もうちょっとお金出してアクセラ買ったほうがいいよ。
受け売りプラットホームのデミオとは格が違う。


424 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/27 21:00 ID:Dw82gywJ
自分で金を出して買うわけじゃ無い物が
相手ならいくらでも好き放題書けるな・・・
ここでは・・・

絶対的な評価軸など有るはずも無く、有ると
すれば一番売れている商品がまず評価基準と
なる。それだって個人の感覚，好みの前じゃ
あてに成らない。ま！精々けなしてくれ！
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:18 ID:og4e+2nE
>>415
たしかに軽自動車の１００万とコンパクトカーの１００万は違う
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:53 ID:ZPAXI+Vp
「新型デミオのすべて」を読みなおしてみたが、
ATの減速時のロックアップとスリップ制御の
説明がわかりにくい。

120km/h(3000rpm)からアクセルオフすると、
p.32の本文では燃料カットしながら
・4速で47km/hまでフルロックアップ、
・3速で36km/hまでフルロックアップ、
・23km/h(800rpm)までスリップ制御
となっているが、p.30の図では
・55km/h(1300rpm)までの21秒間がフルロックアップで、
・36km/h(800rpm)までの5秒間がスリップ制御
のように描いてあり、やや矛盾する。
いずれにしろ、減速時は800rpmまで燃料カットしてくれる。
また、3速でもロックアップはしてくれるようだ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:19 ID:OKi6Kj2t
しかしデミオの人気はすごいな。これだけのｶｷｺﾐは他のスレにはないもんな。気になる人乗ってる人ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰナンバーワンだよ。総合でもﾍﾞｽﾄ3ははいるよ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:27 ID:6fopQZLt
デミオ　38
マーチ　21
フィット20
キューブ12
コルト　10
ヴィッツ 9
ごみ　　 8
429 ：(・∀・)ﾇｰｿﾇｰｿﾇｰｿ♪(ﾟдﾟ)ﾊｼ！初心者！ ◆eLYIMtmgu2 ：04/02/27 23:09 ID:touBqRSf
＞＞427，428
デミオが人気が有るというかたまたまこの車の
オーナーがここに来ることが多いのかそのせい
で賑わってる？
もっとスレが進んでいる“ 8 ”も決して良く
売れてる訳でも無いしね～

ごみっていったい何だ？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:13 ID:LUky8GHz
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:23 ID:pMuFkOmz
>427
かなり自作自演がry
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:25 ID:xFbei4cj
人気（ひとけ）がある、か。なるほどヽ(´ー｀)ノ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:30 ID:rF6glmTD
デミオ・スポルト海苔なわけだが、
走りに関しては、段差の時などもうちょっと安定すればいいな～とは
思うけど、大方満足、面白い車だと思う。
ただ、内装については、たしかにもう少しというところはあるな。
秋に出る、MCモデルは内装もずいぶんと良くなるみたいだね。
今のところ、デミオよりもいいコンパクトは見あたらないので、
またデミオに海苔替えるかな。
MXスポーツは、主婦カーみたいなデザインで対象外だね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:39 ID:OKi6Kj2t
需要がおおければ自然とｶｷｺﾐはふえる。それだけデミオ選ぶ方が多いのがわかるな。いいものは選ばれるからな。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:40 ID:XkquQMNs
ラパンとデミオどっちがいいかな。パワーに関しては両方とも申し分ない。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:41 ID:LUky8GHz

景気悪くて貧乏人が増えただけだろ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:55 ID:6fopQZLt
スレ伸ばしてくれてありがト〜ン！
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 00:01 ID:KRuo01mi

前スレまで大量のFAQを何回も貼り付けるやつがいたからな。
あれだけ貼りゃあスレ（レス）が多いように見えるわなｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:30 ID:LMLmDMC0
>>435
安全面ではデミオに限って言えば、もはや軽に対しての優位性はないですね。
動力面もデミオに限って言えば、ミドルセダン級の車重で１３００ｃｃはパワー不足ですね。
ATの１速→２速間のバグと相まって加速性は期待できません。
デザインはコージｰであれば方向性は多少は被るかな？ただコージｰだとちょっと
予算オーバーになるでしょうね。
他社の普通車でなくデミオと軽ならば車の能力自体に差が無いためご自身の利用目的
で決められたほうが良いでしょう
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:36 ID:j/Yw40Hg
明日納車で興奮してるんだからさ、もうちょっと楽しくなるようなこと書いてくれよ
建前上とはいえこのスレの人はデミオを選んだんだからさ
メリットデメリット納得ずくでさ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:52 ID:lPPhGAGP
>>440
丁寧な語り口だが、このスレに張り付いてる粘着煽りクンなので気にスンナ。

とりあえず納車オメ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 02:23 ID:tOa2cvqQ
>>440
キャンバストップをつけてこそのデミオ。オープンにすると、気分イイヨー。
もちろんつけたよな？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 03:21 ID:cPEl66e+
>>439
軽の競合でもいいからたくさんの人にデミオを知ってほしいですよね。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 07:20 ID:hb5zAYH4
漏れの友人はキャンバストップにのりだしてから急に頭が薄くなってきた中年おやじにはむかんようだ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 08:43 ID:W8NQY/SJ
>435
×ラパン

○スピアーノ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 09:43 ID:tPqKDi9d
>>439
一昔の普通車に追いついた新世代軽自動車も半年もすればまた引き離されそうですね。
ヴィッツはイストに脱皮したし、デミオもマイクロに生まれ変わる。
日産は最初から割り切ったモデルに取りまわしを与えたマーチと同世代トップの技術を
盛り込んだキューブを両立させてる。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 09:59 ID:rBxXv5+0
>>111
ﾜﾗﾀ。調べたら

１５Ｆ　セダン 4485×1745×1465mm HB2640mm　1180kg　1498cc　5MT FF　5名　139.5

マジで軽いな
448 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/28 12:18 ID:uzAhftxL
＞＞446
マイクロに生まれ替わっても基本の乗り味は我々一般人には
差を感じられないでしょう・・・マツダとしてのＺｏｏｍＺ
ｏｏｍの方向性は共通だし。

キューブが同世代トップの技術と言うよりも、シエンタ，モ
ビリオとの“違い”，“差”こそが個性では無いかと・・・
トップだとかクラスを超えたとかそんな評価は、評論家にお
任せ♪
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 13:56 ID:Wcx8f9n4
この土日で決めようと思っています。最終候補に残ったのは…
・フィット
・コルト
・デミオ
以上３車種です。自分はデミオに決めたいなぁと思っているのですが、
嫁は今流行りのワンモーションフォルムが好みのようで、このことでもう
１週間ほど議論しています。
コンパクトカーが欲しい、でも居住空間や荷室が狭い車はイヤ、それでいて
取り回しのいい車は…、というわけでこの３台が残りました。
燃費については不思議と夫婦共にあまり拘っていないです。
はてさて、どうなることやら…
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 14:06 ID:jegIh6+D
デミオは1500が良いかもね。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 14:08 ID:pHxMap5t
＞４４９さん
デミオでなく、アクセラがいいんじゃないですか？
1500なら、１０万くらいの価格差だし・・・。
アクサラの最小回転半径5.2ｍです。Ａクラスと同じです。
自分も嫁用に、きのうマツダ行ってきました。
アクセラに決めようかと思ってます・・・。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 14:10 ID:9OxnBKVm
もしかして、ｽﾝｽﾝってzoom zoomのこと？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 15:17 ID:PL5Va2Sj
今日、コルト試乗してきた。

よくできたコンパクトカーだね。CVTのおかげか出足も良いし加速もよい。ハンドリ
ングも特に文句なく、可もなし不可もなし。

車両感覚は掴みにくいと思ったけど、総合的に見るとよくできている。ただ、エンジ
ンはやはり「やや古い」という印象。ゴロゴロ感が強いし、音もややうるさい。そう
いう点ではシャーンと軽く回って音・振動も静かなデミオはやはり頭一つ抜けている
感じがする。

そのあと、ek SPORTにも試乗させられたけど、これは速い軽だった。大人が3人も乗っ
ているとは思えないほど、すごい加速性能だった。が、いかんせんエンジン音がでか
すぎる。「なんてやかましい車なんだ」と（ある意味）感心した。この点ではライフ
・ターボに圧倒的に負けてるね。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 15:54 ID:Dm3yx03p
さすがこれだけのｶｷｺﾐされるだけある。みなさんが選ぶ理由もわかるよ。今日兄貴とみにいったがかなりいいなぁ。1.3で十分すぎる走り。兄貴もデミオに決めました。候補になかったけどしょちゅうｶｷｺﾐされてるので目にとまりました。ありがとう。
455 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/28 16:31 ID:Oab0Mv07
>449
比較検討でしたら、こちらの方が適しているかと思います。

(･∀･)コンパクトカー総合スレッド (･∀･)！PART12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077903247/

個人的にはフィットもコルトも鼻先が全く見えなくて、
みんなどうやって運転してるのか不思議に思います。

あとはやっぱり運転しててしっくりくるところでしょうか。
ハンドルの切れ具合、加速減速の感覚に違和感がなく、
身の丈に合っている感じがしました。

試乗してもらえば奥さんにも、
素性の良さが分かってもらえるんじゃないかと思います。
取り回しは凄くしやすいですよ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 16:46 ID:yVNHUSXh
ノーマル果樹デミオに、ポータブルカーナビって取り付けられますかね？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 17:16 ID:9OxnBKVm
>>455
確かにフィットは鼻先が見えないね。
買った当初は心配だったが、鼻先の距離感を覚えたら問題なくなった。
鼻先を壁から１ｃｍまで寄せるなんてしようと思わなければ大丈夫。
前向き駐車でエアロを車輪止めにぶつけないようにするより楽なんじゃないか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 17:42 ID:hrxhcmLQ
デミオの空が開くヤツガ欲しいんだけど走る？
ああでも僕は胃が弱いからダメかな
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 18:01 ID:PL5Va2Sj
マツダの営業から聞いた話。
「現行デミオのキャンバス・トップ車が事故で横転して、天井を下にしてガーッとか
なりの距離を滑ってしまった事故車を見ました。社員研修の一環としてお客様が事故
られた車を引き取って、皆に見せていたのです」

「驚いたのはキャンバス・トップなのに屋根はまったくへこんでおらず、かなりひど
い事故だったようなのにドアも問題なく開閉できたことです」

「なおかつ、運転しておられたお客様は、ほとんど無傷だったそうです。運転されて
いたお客様も『デミオでよかった』と喜ばれていたそうですが、私たちもデミオの頑
丈さに驚かされました。研修主任は『これがデミオだ。皆、お客様に胸をはってデミ
オをお勧めしろ』と誇らしげでした」

一時期「デミオはアルミ缶」とかいう煽りがよくあったが、実際のデミオはキャンバ
ス・トップですらこの剛性。すごいもんだと俺も驚いたよ。

そういう俺が乗っているのはノーマル・ルーフ車の1.3AT COZYです。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 18:36 ID:JBlTCZOV
>>459
頭の皮ズル剥けなくてよかったね。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 21:07 ID:9OxnBKVm
>>460
毛は抜けたそうだ
462 ：449：04/02/28 21:14 ID:Wcx8f9n4
>>451さん
アクセラはコンパクトカーとは言えない大きさと思うのでちょっと…。

>>455さん
そのスレは知っていましたが、自分の第一購入候補がデミオなのでここに
書き込みました。ボンネットが見えない車は私も苦手です。
463 ：449：04/02/28 21:19 ID:Wcx8f9n4
あ、３台とも試乗は何回もしましたよ。嫁はＣＶＴの変速感覚を不思議に
思っているようです。「気が付いたら結構なスピードが出てる」と。
まあ慣れの問題なのでしょうが。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 22:09 ID:hb5zAYH4
スポルト廃止って本当なの？？？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 22:32 ID:X6M25amM
>>449

どれもいいクルマだよね。うちもその３台がのこったけど、結局総合点で
デミオにしますた。明日納車！
466 ：465：04/02/28 22:34 ID:X6M25amM
ちなみにフィットの値引きはすごかったす。正直デミオに負けてなかったです。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 22:59 ID:SaX+dF+m
剛性の話がでましたが、三菱ＲＶＲにはオープンギアと呼ばれる、
めちゃくちゃ開口部の広いルーフがありました。
それが出来るのは剛性が非常に高いためと言われていました。
（もちろん補強はしてあると思います）
弱点がいくつかありましたが、とても乗りやすい良い車でした。
自分はキャンバストップは購入しなかったけど、
デミオも剛性高いと言えるんじゃないかな・・・
自分の周りはデミオ２台、フィット２台、マーチ２台、イスト１台いますが、
どれも特徴あって面白い。
自分は運転のしやすさと、バランスでデミオを選びました。
外見など特徴があまりないと言われたら納得はしますが、
自然な操舵感と見切りの良さは特徴の一つだと思います。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 23:12 ID:CIQpGNjF
一月末に契約した1.3AT果樹が来週やっと納車です。
コルトと迷った挙げ句決めたデミオですが、ここ読んでてデミオに決めて良かったと思います。乗り始めたらもっと思うんだろうな・・・楽しみ！
燃費の事は気にしないつもりです。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 23:24 ID:4jvn4qD3
>>464
うそぉ？
スポーツ路線で押し出してるマツダがそんな事するかね？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 23:44 ID:rR6mUWVm
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 23:53 ID:IumTRFaX
夏タイヤなにかおすすめありますか？静粛性に優れてればﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟでなくていいです。トレースがあんまネチョネチョするぐらいなら
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 00:20 ID:L8BXq1yh
Fｰ1で使ってる奴でええやん
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 00:32 ID:3QJ+mDFW
最近、ミニカからデミオにかえたけど、ぜんぜん違うね。
ハンドリングや、走行性能含めて運転が楽しい。
排気量が違うというのもあるけど。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 00:47 ID:pXwgq+U5
デミオからR2乗り換えました。単に私が事故っただけなのでデミオが悪いわけではない。
でも単純に軽に糧ゴらイズされてから普通車と断絶するのも頭悪いと思って
キューブついでにR2乗ったのが運のつきだった。まるで車を着ているかのような人馬一体感。
ツーシーターの８のような包み込まれ感。そしてインパネの洗練されたデザインはコージ
好きなら納得であろう。インパネ一体デザインによる高級感はデミオ、コルト、R2とも
共通コンセプトだが、社外が取り付けられないのはデミオだけ。しかしゲンカがr2より安い
デミオはこういうところで差がつくのは当然。３０００万でマンションならまあまあの物件であるが
同じ予算で一戸建てを立てるようなもの。壁面はプラスティックのなんちゃって石。
駐車場もせまいし玄関も庭もむりやりつけたから機能していない。デミオとはそういう車。
あのコストで普通車つくるのはあまりにも無謀でしたね。次期デミオに期待
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 01:06 ID:8qDfZJz+
で、どこを縦読みするんだ？
476 ：449：04/02/29 01:08 ID:IeXl1Y0J
>>465さん
明日納車ですか、うらやましいですね。どの車も甲乙つけがたいが自分はデミオに
傾いているので、どうしよう嫁を説得しようかとあれこれ悩みながら一人で軽く
ドライブ行ってきました。
ちなみに今乗っているのは７年前の独身時代に購入したスターレット。これに比べたら
最近のコンパクトカー達は本当に良く出来ているなぁと感心します。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 01:08 ID:rHmZewYq
大安吉日日曜日。きっと全国でたくさん納車されるんだろうな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 01:18 ID:cOOfiCKC
日曜納車楽しみ。はじめはﾌｨｯﾄしか考えてませんでしたがここのスレよくめにつき多くの人乗ってるみたいなので候補にあがり本やﾚﾝﾀ、試乗いろんなの乗って決めました。初新車大事に乗らなきゃ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 01:18 ID:EKkHOixR
>>474
てか、８はいつから２人乗りになったんや？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 01:20 ID:TD/W05pv
今日、ｱｳﾞｨとデミオがごっつんこしてるのを目撃、デミオのほうが前ペッチャンコ
なのを見て鬱になった。なんかひしゃげたグリルが泣き顔に見えるんだもん（ﾉД‘）
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 01:34 ID:3QJ+mDFW
99万円のナビ付デミオってMTですよね。ATにして、
フレンドパッケージをプラスしつつ、カーナビ取り
付け料を含めると総額どのくらいしますか？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 01:43 ID:L8BXq1yh
簡単に潰れる方がいいんでなかった？
ショック吸収するとかで、修理なんて死ぬよりマシだY！
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 02:03 ID:dIER6zk6
みなさんの所では、実際、どれくらい値引きされているのでしょうか？

このクラスのコンパクトカーを探して、一通り、各社ディーラー
を回りましたが、マツダさんは、一切値引き交渉に入れません。
テレビでもやっているGetナビキャンペーンを引き合いに、
首都圏で設定されたナビ付車をワンプライスで提示されて、
それに不満があれば金利で･･･という対応でしたが、
みなさん、これで納得されて買っているのでしょうか？
（広告には原車よりも安いプライスが設定されているのに
結局、他社でナビをつけた車と同じ価格に落ち着いてしまう）

ナビの値引き分を計上すれば、値引きは大きいのかもしれませんが、
もともとノーマル車目当てで、雑誌等で言われている爆裂値引きを
期待していっただけに、なんだかだまされた気持ちです。
車自体がいい出来なだけに大変残念です。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 02:04 ID:dIER6zk6
>>481
書き込んでいるうちに同じ話題が出たので、参考までに言うと
そのワンプライスは乗り出しで１５０万円代でした。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 02:41 ID:rHmZewYq
>>484
交渉入ってるんだったらしょうがないけど
最初ナビ無し＆最低限の装備で交渉始めるというのも手かも。
で、ある程度値引き額が出たところに
「ところで、このキャンペーンの・・・」って持ち出すのはどうでしょう？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 03:14 ID:J/wix7tN
デ三オ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 03:27 ID:z2VQJG0D
松田出実夫さん乗りてぇ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 04:49 ID:umtk17QC
>>447
車格がひとまわり小さいのにデミオのほうが重いとは。ひぇ～～
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 07:49 ID:PQEh4Ng9
お店で聞いたのですがデミオ特有のメトロノーム現象の改善は夏のビッグMCまでお待ち下さいとのことでした。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 08:01 ID:XVWwMXFl
昨日、ディーラーにデミオ見に行ってきたんだけど、メーカーオプションって自由に付けられないのですね。
内装色暗いのが好みなんで、スポルトか、カジュアルにしようと思ったんですが、スポルトはエアロレスにできないし、
カジュアルは、ディスチャージ＆フォグとオートエアコンなんかとは同時に装着できないし、、、
そのあと見に行ったランクスはエアロ仕様のグレードでもエアロ無しに出来るのに、社外品のオーディオを付けられない事といい
マツダはこういうとこでコストダウンを図ってるんだなあと思った。

で、スポルトにしようと思ってるんですが、エアロって運転するときってやっぱ気を使いますかね？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 08:40 ID:DPQY1CI4
ここで書くのもなんですが、雑誌ﾅﾋﾞ?にｺﾙﾄが運動性能的に劣る等と書いてありました。
へええと思いましたが、高速に乗らない人なら気にしなくてもよいのかもね。
私は気にし屋なのでｺﾙﾄを候補から外しました。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 08:44 ID:cOOfiCKC
ナビつきは割安になってるから値引きは少ないよ。自分ナビいらないならナビなし。1.3カジュアル28引き。最近よく売れてるしこんなものみたい。ｴｱﾛむかしつけてたけど磨ったり駐車場はいるとき気になるし急な坂は擦って嫌だったな。いい経験になったが。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 09:57 ID:4tW5+L5I
「回ささないとたるいエンジンになるよ」とここでアドバイスを受け、走行3500kmを
超えたし最近回し気味に走ってます。

1日1回くらいは発進の際にぐわっとアクセルを踏んで、6000rpm超まで回すようにし
ていますが、特に燃費が悪くなったという感じはしません（今のところ）。

デミオの1300エンジンは本当に回転が軽い。6000rpm超なんてあっという間に到達し
てしまう。回転が軽いのは良いのですが、どうも以前代車で乗った2台のデミオに比
べると、回転音が重い。1500みたいな音がする。

もっと軽い音、シャーンというような音が1300エンジンの特徴だと思っていたのです
が、もっと走行距離が伸びれば、そして1日1回6000rpm超を心がければ、代車のよう
な軽い音になっていくのかな？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 09:57 ID:3QJ+mDFW
>>484
そんなに跳ね上がりますか？？？？値引きをさせて、諸費用込み
私は120万円台くらいだと思っていました。
495 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/29 10:32 ID:me7xWx3W
＞＞490
SPORT乗りです。
良くエアロダウン系の車が段差や斜面に対して斜めに進入して
いるのを見かけますが、そんな運転は殆ど無用と思われます。
低い段差なども普通に降りれば問題無し！
私は過去フロントの左前に傷を作りましたが、片側二車線道路
でアセアセでＵターンしようとして、歩道のブロックで“ ガリ
ッ!”

普通に運転すれば避けられる範囲と思います。やっぱりSPORTは
格好良いです！お勧め！！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 12:11 ID:13AnYTWb
買い物のつもりがきづいたら１００ｋｍ強の小旅行に。
ﾘｯﾀｰ8.7km。やっぱ飛ばすと燃費いいカモ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 12:35 ID:4yV1Gbns
人気の無い山道走ってきたのに燃費が悪かった。なじぇ？？
8.8km/L
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 12:36 ID:nYW6htiy
100kmって小旅行だったのか！
僕ら田舎もんにとったらごく日常の行動距離なんだが…



そのせいかスポATで11km/l切った事がなかったり
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 12:36 ID:4yV1Gbns
>>496
けっこう似てるね。どんな状況で走りました？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 12:59 ID:ZuN+e88S
今時の1.3コンパクトカーだったらATで11、MTで13切ったらマズいでしょ。
普通。気にするとか気にしないとかいう問題でなく。
501 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/29 13:09 ID:nCy+W6Kh
ついでに燃費報告
2/9～2/28　主に往復34kmの通勤と土日の買い物使用
都心型の渋滞無し　1500　5MT　走行はそれなりにす
んすん！

⇒494KM走行　36.8L給油　13.1KM/L　久々13KM台
502 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/29 14:07 ID:k1+nMzLu
>490
カジュアル＋ディスチャージ＋オートエアコンは可能です。
現に私のがそうですから。

邪推するに、上記にするとフリーセレクトタイプで受注生産となり、
型番調べるのとかが面倒くさいとか、作り置きの方を売りたいとか、
そんな理由で出来ないと言ってるんじゃないかと。

Mazda Web Tune Factory
http://www.w-tune.com/

こちらでカジュアルに好きなOPを付けて、結果をプリントアウトして持参すると、
型番とか調べる手間が省けてお互いに (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ です。

まぁオーディオに関してはデミオに限らずアテンザ、アクセラ、RX-8もそうですので、
デザインの統一性とコストダウンを兼ねたんじゃないかと。
改造すれば社外オーディオも付けられなくもないので、
>1のテンプレ仮サイトを参照いただきたく。
503 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/29 14:24 ID:nCy+W6Kh
＞＞502
追記・・・
営業が持っていて商談時に見せてくる価格表には、フリーセレクト
でのＯＰＴ装着車の価格しか載っていないものと思われます。
カタログとは別冊になってしまった、装備，ＯＰＴ一覧で単独の金
額が表示されていれば、メーカＯＰＴとして装着可能と思います。

フリーセレクトが全てでは無いよ！がんばれ～
しかし今買う人は色々選べて羨ましい～～
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 14:33 ID:4mZpOgr5
2DINのパネルをオプション設定してくれるといいのになー。 >マツダ
505 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/29 14:41 ID:k1+nMzLu
>503
昨年8月に私が商談した時は、フリーセレクト用の型番表が別に合って、
ディスチャージ、オートエアコン、サイドエアバッグ、
撥水ガラス、オーディオ調節付きハンドルなどメーカーOPの有無と、
車体色、CasualとCozy、などの条件ごとに型番と価格を書いた
一覧表がありました。

ただ、条件付けが細かくて営業さんも混乱気味でしたし、
正直面倒くさいのが本音じゃないかと思った訳です。
カタログセレクトなら、ディーラーOPだけですから発注とか簡単でしょうし(^^;
506 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/02/29 15:01 ID:nCy+W6Kh
31_31◆Demio86xbcさんどうも！
某コンパクトカーの自由な選択に近づけたいのと、生産車型を増やし
たく無い事情との微妙な駆け引きが・・・

某車の様に自由に選択可にしても余り販売に貢献は無い様なのであそ
こまでは必要なさそうですが、やはり購入する側にとっては「これは
いるけどアレはいらない！」が有ります。

せめてＳＰＯＲＴ位は、サイドプロテクタと時間調節間欠ワイパを標
準にして欲しかった・・・運転席Ｂミラー+照明イラネ！撥水ガラス
イラネ！今更言ってもしょうが無いが。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 17:15 ID:hiCHdICT
今度、デミオ(CASUAL/1500/MT)の購入を考えてるんですが、
MTのストロークとサスやダンパー等の足回りは
カジュアルとスポルトは共通なんでしょうか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 17:20 ID:pOmnq/J2
マフラー交換しました。
ＡＵＴＯＥＸＥ→柿本Ｒです。

ＡＵＴＯＥＸＥはノーマルに比べ全体的にパワーアップし、
音も良く気に入っているのですが
音量がノーマル＋αなのと、
見た目がおとなしいのと、
テンプレで高音系と書いてあったので期待して交換してみました。

まだ２日目なので変化あると思いますが、
良い点
・ＡＵＴＯＥＸＥよりさらにパワーアップを感じる（特に低速）。
・砲弾型なのに低音があまりこもらない
　→ＥＰ３のＲ○Ｒとス○ーンＮ１、ＢＨ５のフジツ○は凄いコモリ音だった
イマイチな点
・低中域でベベーって感じの音がする。（水平対向エンジン？）
・音が思ったよりでかい。（かといって耐えられないレベルでもない）
　検対でインナーサイレンサー無い機種なので調整できない。

音質はもう少し乗ってみて様子見ます。
ちょっと安っぽい聞いた事ある音ですねただ低音が出ていませんが。
これが柿本サウンドなのでしょう。
このままならＡＵＴＯＥＸＥの方がジェントルで高音系で好みです。
性能は一番です。
このマフラーの前に○ロ○ーサーも付けてみましたが、
音も性能も？？でした。
Ｒ○Ｒもそうですが、パイピングがストレートでないマフラーにロクな性能のものありません。



509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 18:31 ID:4tW5+L5I
1.3AT Cozyで、今回燃費が14.6km/lいった！

走行距離　283.3km
給油　　　19.4リットル
タイヤ　ブリジストン　ブリザックREVO1（スタッドレス）

上で「デミオは回し気味にした方が燃費がよくなるのでは」と書き込んだ者だが、ど
うも本当にそうらしい。今回はぎんぎんに回して乗った。1日1回は6000rpmくらいま
で回すようにしていたし、流れに乗るためにはがんがんアクセル踏んで発進時
4000rpm常用、キックダウンもしまくりだった。

HOLDモードを使ってわざわざ高回転で加速したこともある。田舎道の通勤が7割だが、
残りの3割は街中＆アップダウンが激しくコーナーも急な山坂道。それで過去最高の
低燃費が出た！

ブレーキングはなるべくエンブレを使う（HOLDモード多用）など、それなりに考えて
運転はしていたが、これほど高回転多用してこれほどの燃費が出るとは、正直びっく
りしている。

昔読んだ兼坂弘氏の本にも「スロットル・ロス」ということが書いてあって、本当は
スロットルは全開にしたときが一番燃費が良いのだということだった。どうもデミオ
は、そういう傾向の強いクルマのようだ。とろとろ走る省燃費運転を心がけるよりも、
思い切ってがんがんアクセル踏んだ方が燃費が良いらしい。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 18:37 ID:UwGemMdi
新手ですな。
511 ：509：04/02/29 18:38 ID:4tW5+L5I
それにしても、やっぱりデミオの燃料計っておかしいな。

今回19.4リッター給油時、燃料計の指針は1目盛り半。タンク容量が45リッターなん
だから、約20リッターも使ったのなら燃料計の指針は2目盛りめを過ぎるくらいのは
ずじゃないのかな。

目盛りは燃料計を4等分しているから、1目盛りあたり10リッターくらいなのかなと思
っていたんだが、全然違うようだ。なんか、これほど燃料計があてにならんクルマも
初めてだ。バイクに乗ってるみたい。走行距離と燃費を目安に給油タイミングを計る
という。

普通バイクには燃料計なんて付いてないけど（最近のは付いてるのが普通かな）たま
たま前バイクがスズキのバンディットで燃料計有り、今乗ってるバイクはヤマハのマ
ジェでやはり燃料計有り。バンディットやマジェの燃料計の方が、よほど信頼できる。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 18:38 ID:UwGemMdi
あ、ごめん、誤爆。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 18:51 ID:2ZQWThKP
某軽を愛用して５年、このたび普通車を買うことにあいなりました。
そこで軽海苔からデミオ評を


ｲｲ!!!
色が選べる
安い
デーラーがたくさん

ﾏｽﾞｰ
重い、つうか動作がモッサリ
車内が狭い、つうかデッパリがある
うるさい。エンジン音は同じくらいだがそれよりもﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞがﾋｭﾝﾋｭﾝしてて不快
狭いわりには全長がながすぎw

こんな感じですが参考にしてくれ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 19:03 ID:4tW5+L5I
>513
反論ていうより疑問なんだが、デミオについて「ロードノイズがうるさい」って意見
がけっこう多いでしょ。それ、激しく疑問なんだなあ。

俺のデミオはちっともロードノイズうるさくない。てか、気にならない。念のため今
までのクルマ歴を書いておくと

スズキ・アルトワークスRS-R（550）、ユーノス・プレッソ、K11マーチ、ルノー・ル
ーテシア、スバル・インプレッサWRX-NB、デミオ

ってな訳だが、この中で「ロードノイズうるさいぞ！なんちゅうクルマだ」と呆れた
（というより閉口した）のはユーノス・プレッソだけだな。デミオなんて、はっきり
「ロードノイズが静かな部類」に俺は分類しているんだが。

そんなにうるさいか？　「うるさい、うるさい」って言っている人たちは、今までど
んなクルマに乗ってきたのかなあ？

ってか513さん、Kよりロードノイズがうるさいってそりゃあちょっと誇大表現では？
　513さんが乗ってたKってなんなの？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 19:12 ID:p5g4oXc2
F－
　－
　－←２４～５㍑（うちのは安定して）
　－
E－

５１３は一日中、張り付いてデミオを貶すことに生甲斐を感じている人
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 20:14 ID:DQRstQU3
５１３は軽車両海苔
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 20:29 ID:EKkHOixR
>>493
多分俺が言ったような気がするけど、一日一回6000まで回すってのはちょっと違うんやけどな
俺が言いたかったのは、シフトチェンジのタイミングをちょっと遅めにするんがいいんちゃう？
って事やねん
もし通勤等でよく通る道に空いてる直線があれば、そこで5000位まで回しながら走るんがいいと思うで
ATでもシフトでどうにか出来ると思うし
エンジン音が重いって感じるなら、エンジンオイル換えるとか、プラグ換えるとかしたら変わるんちゃう？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 20:51 ID:oVnlLyDq
漏れもデミオはロードノイズがうるさいと思うよ。
特に、トンネルなんか路面が粗いコンクリートの所が多いので
音が大きい上にトンネル内の反響した音で最悪だね。
静粛性だけはなんとかして欲しい。
それ以外は満足してるんだけど、ロードノイズのせいでスンスンできない。
スポの55タイヤが悪いのか？
ちなみに前車は、２Lセダン。
次は絶対セダンにするよ。
アテセダや、アクセダの静粛性はどうなの？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 21:05 ID:AF7ODRxy
>518
たしかに劣化したアスファルトの路面だと五月蝿いと思うよ(１５インチ）
（前車はマツダの２Ｌワゴンだったけど）
たぶんタイヤ替えると静かになるんじゃない？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 21:21 ID:4d8vORZp
雑誌によると、春に大きめのMCがあるみたいですが、ホント？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 21:38 ID:kuIRKXJ0
今日納車でした、MT乗ったのは教習車以来、1日乗ったら感覚が戻ってきました。
それにしても、エンジン音は静か。エンストしても気付かないｗ
522 ：490：04/02/29 22:00 ID:svxb6zna
>>502-506
レスありがとうございます。早速>>502のサイトで見積もってみようと思いましたが、フリーセレクトって納期どうなんでしょうかね
あと、今日は違う県のマツダ行ってアクセラの1,5Ｆを運転させてもらったんですが、こっちも出来が大変よく気に入ってしまいました…
俺ってなんて優柔不断なんだ＿|￣|○　
523 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/29 22:30 ID:k1+nMzLu
>522
私の場合は契約からちょうど1ヶ月で納車でした。
7月10日契約、28～30日辺りで生産、
8月5日頃ディーラー着、8月8日納車です。

高い買い物ですから、目一杯悩まれるとよろしいかと(･∀･)
それもまた楽しみですしね。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 22:35 ID:MemKnZoi
>>485
亀レスすいません。
レスありがとうございます。
そうですね、いろいろなメディアを見る限り、
全国のマツダでは、もっといろいろな選択＆値引きが
あるようなのですが、地元ではそういうのがまったくない
（見えない）んですよね。

結局、広告からはビタ一文まけられない。
ナビの代金や必要ないのに計上された費用分
（ナンバー取得代金や納車費用、JAFFの加入料等）
の減額分まで含めて、うちはこんだけ値引きしてるんだから
他社なんかよりずっと得なはずだ、の一点張り。
「こんな価格の車も決められないのかよ」という意味合いの言葉を
次々とまくし立てられまして。
しまいには、最初に書いた来店アンケートを取り出して、
「おたくの予算で月々幾らなら払える？
ディーラーは高ければ高いほどいい訳で、
　それでうちの金利を決めさせてもらうから」
と足元を見るようなことを言われたところで耐え切れなくなり、破談しました。

トヨタや三菱、スバル等もワンプライスを謳った車を扱っていますが、
他社では、いちいちその値引き分を引き合いに出して、客の足元を見るような真似は
しませんでした。
しかも、マツダの広告では、ワンプライスのことには一言も触れておらず、
Cozyの写真にCasual_MTの価格を載せているのはいかがなものか、と。
（これはうちの県の広告だけみたいです。全国版にはちゃんとCasualの写真が載っています）

車の説明をする時も、相手が他社の車も視野に入れていると見るや否や、
他社との比較表を取り出して、けちょんけちょんに貶すのは目も当てられません。
たまたま、地元のディーラーがそうなのかも知れませんが、
少なくとも、近くのマツダのディーラーは、せっかくの車を台無しにしてるように思いました。
525 ：果樹乗り ◆DY5WkWARRw ：04/02/29 22:52 ID:PQbENfLV
>>524
そんなDQNな店で買わないことを薦める
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 22:58 ID:MemKnZoi
>>492
ありがとうございます。
なるほど、他所だと、そのような選択も可能なのですか。
正直うらやましいです。
試乗させていただいて、車の質の良さは十分に感じられ、
走りのよさやシートのアイディア等も大変よかったですが、
ディーラーとは、購入後も長い付き合いとなることを思うと、
結局、諦めざるを得ませんでした。
気に入っていただけに非常に残念です。
527 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/02/29 23:16 ID:k1+nMzLu
>524 >526
それは酷い店ですね……(;´Д`)
買わなくて正解だと思います。

本社の方にｺﾞﾙｧって言うと、ちょっとは改善するのかな？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 23:18 ID:oVnlLyDq
>>524
値引きなんかそんなもんでしょ。
県によって、店によって、時期によって全然違うんだから。
最初から30万近い値引きを示すところもあれば、5万スタートの所もある。
普遍性がないから値引き話しはやめようって言うんだけどね。
まっ、その店では担当者変えられないだろうから、よその店へ行けば？
系列の違う販社じゃないと、あとでややこしくなるから注意してね。
マツダ系にはもう行きたくないだろうけど。
店員の対応がいいのは、正直、トヨタだね。
よく教育されてるよ。すごく親身になってくれるし。
買ったあとの対応は知らんけど。トヨタ買ったことないから。
店員より車が先だからね。
たかだかデミオクラスでも高い買い物だから良く考えて、じっくり車も店も満足できる所を探してね。
決算月は実質あと二週間くらいだけど、あせるとまた足元見られるから。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 23:37 ID:DUR86hW2
＞＞４５５
デミオは鼻があるにも関わらず、中からはボンネットほとんど見えなかったです
これって最初は不安な気がしたけど、知り合いに
「見えるうちはぶつからないってことで、かえって簡単じゃない」
といわれて、なるほどと思いました。
マツダのディーラーも「見えないように作ってあるんです」って言ってました。

遅レスですが・・・
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 23:45 ID:mdN2OD9T
今日デミオが納車されました。今日からデミオのりです。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 23:55 ID:4oKXS4IO
>>529
見えるうちはぶつからないって、どういう意味？
ほとんど見えないんでしょ？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 00:05 ID:/A84P3Hr
>>531
「対象物が」見えてるうちは
「見えてない」先端には、ぶつからない。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 00:09 ID:CX8pG0QU
>>532
それはぶつかるまで分からないと言う事になります。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 00:10 ID:f28FK1yd
＞＞５３１
すいません。端折って書いちゃった
＞＞５３２
、と言うことです。
535 ：COZY売却：04/03/01 00:18 ID:GVsoMYcz
諸般の事情により手放すことになりました。

COZY/1300/AT/ストラトブルー/未使用
(MD/デラックスフロアマット/ドアバイザ/フットレスト)

金額:107万円（個人のため税不要）
現在、ディラーにて預かってもらっています。
後日、オークションにも同額にて出品の予定です。



536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 00:40 ID:0vtKIXgc
先月契約＆本日納車でした。

１．３果樹　Fパッケージ　フロアマット　フレキシブルボード　イグニッションランプ
セキュリティ（名前忘れた）　特別色（パール）　キャンペーンナビ（三菱）
マフラーカッター　希望ナンバー　で、諸費用・税金ｺﾐｺﾐで１０５万ちょうどでした。

条件的にはかなり良かったと思います。
その代わり、任意保険はDラーで加入することが条件でした。

決算期に購入希望の方々のご参考になれば。

（ちなみに、取り説P１８５最後は「・・・・・・、安全な場所まで押し出します。」）
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 00:41 ID:0vtKIXgc
↑
×先月契約
○2月１０日契約

でした・・・。ｽﾏｿ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 00:59 ID:eyzBe0To
16インチ４穴ホイール「BECKETTS FN01R-C」の写真撮ったよ。どこにアップ
すりゃぁいいのか教えてくれ。

変えたタイヤは195/45R16なわけだけど、スポルト純正185/55R15と並べてみ
たら若干直径が小さかった。給油法における燃費計算は、もう他の人とは同
列に語れないなぁ。という事で、今日給油した結果は参考値12.7km/ℓだった。
ってか、標準14インチとスポルト15インチの直径は同じなんだろうか？異な
る場合、距離計は調整されているんだろうか？

>>511
たぶん、デミオの燃料計って４分割線の一番下の時残り５リットルじゃない
かな。今日、その線時点で満タン入れたら40.75ℓだったよ。
ただ、給油口から燃料触れるくらい満タンに入れちゃっんたけど。
良くないのは知っているんだけど、個人的に３月～６月はハイオク月間と決
めていて今回ハイオク入れたんだけど、ハイオクの泡立ち具合がレギュラー
と違ってて止めるタイミングを誤ったのだ（セルフで給油している）。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:04 ID:7rSWBDoE
>>533
>>289ってことです
540 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/03/01 01:06 ID:4PmGlb1N
>529
それでもハンドルの上から覗きこむようにすれば
鼻先がかなり近くにあるのが見えますよね。

見えないように作ってある、っていうのは初耳です。

>538
>2にあぷろだへのリンクがあります。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:12 ID:eyzBe0To
「回した方が燃費良い説」だけど、俺の場合高速道路では最低ぬふわkm/h
場合によってはぬやえkm/hで走ったりする。また、後続車の皆さんが
やたら車間を詰めるので、前走車が走行車線に避けてくれた結果、車間が
空いたら後続車から逃げるように４速で猛加速している。

その結果の燃費(参考値)が12.7km/ℓなんで、これは普通に街乗りしてい
る時の13km/ℓ中盤という成績から比べて悪い。
まぁ、タイヤ変わったんで、その差なのかもしれんけど。

その13km/ℓ中盤という成績は、だいたい1500～1750rpmでシフトアップ。
(ダブルクラッチ時のあおりで2000rpmくらいまで回る)。
1750～2250rpmくらいで巡航。
あと、エンジンブレーキはかなり多用していると思う。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:13 ID:3NYHSHOU
>530 536
納車おめでとうございます。

最近デミオに会うことが多くなったような気がします。
ちょっとうれしいです。自分で乗ってても走ってる姿はなかなか見れない
ですからね。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:16 ID:f28FK1yd
対象物が見えているうちはぶつからない、見えなくなるまではぶつからない
ということで、見えなくなるところまでは安心して接近できると言うことだそうです。
ボンネットが見える車は、遠近感がきちんと取れて入れば良いですが、
ボンネットによる死角も増えるということらしい

＞＞５３３
既に見えなくなっている対象にさらに接近すれば、そういうことになるんだと思います。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:21 ID:Fv/71ocI
停止線で停まるには、ボディーで白線が見えなくなる辺りで停まる、
って教習上で習ったあれか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:32 ID:eyzBe0To
>>540
さんきゅー。以下に貼りました。
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040301013108.jpg
546 ：柿スポー２ユーロ：04/03/01 01:33 ID:MdPSY54p
金曜から高速片道３００キロ強の旅行に行ってきました（スポルト　ＡＴ）。
高速３　一般１くらい。
この車で初高速だったけど、予想以上にロードノイズと風きり音が大きい。あと、結構横風の
影響を受ける。もう少し直進安定性がほしいと思った…。
旅行先で、１目盛り残して１回給油。476.9km/31.1㍑→15.33km/㍑
高速ではほとんど100km/hをキープしました。普段の燃費は大体9前半なので、今回の燃費
には満足。今からまた普段の燃費に戻ると考えると鬱だけど。

ところで、２速のバグってなんですか？おれは去年の暮れ頃、３速から２速に落ちずに１速に落ちる
事についてマツダに問い合わせたら、ミッションの保護のため、わざと２速を使わない
ような設計してる、という理解不能な答えが返ってきたんだけど。バグってことは、やはり
設計ミスなんでしょか？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:34 ID:eyzBe0To
>>544
俺の場合、右のドアミラーの下側と停止線が接触しているように見える
位置で停止している。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:34 ID:0E6MJ3vO
> ＞＞５３３
> 既に見えなくなっている対象にさらに接近すれば、そういうことになるんだと思います。

見えててもぶつかるんじゃない？
壁や車に近づく場合は当てはまらないでしょ？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:54 ID:3NYHSHOU
>548
見てるだけじゃぶつかりますよ、ブレーキ踏まないと。
冗談はさておき、対象物のぶつかる場所が、たとえば相手のバンパー
などが見えなくなったらそろそろぶつかるてことではないかと。
これだとかなり手前ですけどね。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:56 ID:eyzBe0To
>>546
横風は、あのカタチな車では仕方ないよね。
直進安定性は、俺、どういう状態が良い状態なのか知らないから、何とも言え
あいなぁ。

ちなみに、今回の俺の旅の行程は高速４一般１くらいか。１回の給油で、512km
(参考値)くらい走行。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 02:26 ID:3NYHSHOU
MX-Micro Sport のスペックが随分詳しくなったようで。
マツダのHPのWebミュージアムから入ってショーコンセプトモデル紹介の
MX-Micro Sport にだいぶ詳しいスペックが載っておりました。
前に見たときはこんなに詳しくなかったと思います。
ホイルベースがデミオと一緒てことでベースはデミオでしょうね。
車高が155cm、、デミオより背高か。。。6速マニュアル。。
2リットル、、、車重が書いてない。。4人乗車。。
ま、このまま出るわけではないのでしょうけど、、、乗ってみたい気はします。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 07:34 ID:nhDFSQGM
>>541

100Kmを超えたら風の抵抗がすごいんだぜ。
ハチミツの中走ってるようなもんだ。
そんなスピードで走ったら燃費悪くて当たり前よ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 07:43 ID:bHkDUbn+
坂道、信号無しの道をｸﾞﾙｸﾞﾙまわってそれでも１４ｋｍ。　　　…暇ですねぇｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 07:48 ID:bPuu2e6w
初期型スポルト乗りで現在18000㌔走りました。
最近ダッシュボードとフロントウインドーの継ぎ目辺りから
きしみ音、フロントシートからはバネのギシギシ音
リアのピラー部からもキシミ音等・・・
もうガタがきたのかなと悲しくなってしまいます。
デミオの車自体じゃ気にっているのに・・・
皆さんもこんなキシミ音はでていますか？
僕のがハズレ？それともこのクラスの車は
みんなこんな感じなんでしょうか？？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 09:30 ID:y6j1GLYt
>>554
安物なんだからしょうがあるめぇな
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 10:55 ID:xDBNSx+g
うちのバカデミもうるせーなｗ　おまけに燃費がこのスレ的にはネタ確定してる
ﾘｯﾀｰ８ｋｍ台だったりするｗ　　ブラブラ遊びで使ってるんじゃねぇんだ。
周りの交通量に合わせてるから１０ｋｍなんてでねぇよ

あ、そうそう窓が閉まらないのも俺のめがねのせいだ。そーだｓ－だはははｈ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 11:09 ID:IMamE5+e
気に入らなきゃさっさと売っちゃえばいいのに
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 17:16 ID:YRnQOziz
「新型デミオのすべて」p.31に興味深い記述発見。

「前方排気の直下型触媒に比べると長い排気管を
脈動効果に利用できる半面、冷間時に排ガス温度を
高めに保って触媒の早期活性化を促すにはつらいわけで、
始動直後は点火時期を上死点後15度まで遅らせて
排気温度を高めに保つ。」

(始動直後の)発進のもたつきは遅角制御のせい、
とは聞いていたが、つまりは後方排気にして中速域
トルクを重視したための副作用みたいなものか。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 18:11 ID:um63a/b7
デミオ現行ってｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞついてますか？ｶｰｼｮﾌﾟの合鍵じゃ使用不可ですか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 18:21 ID:ynori9HM
>>559
安物についてるわけねぇだろ！嫌味か？ヴォケ！帰れ！
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 18:45 ID:YRnQOziz
>>515
針の動きに揺り戻しがあるので±2㍑くらい誤差があるが
自分の経験では、だいたい以下のとおり。

　　 ←45 ㍑ (満タン時)
F－←39 ㍑
　－←32 ㍑

　－←23 ㍑ (半分強)

　－←14 ㍑
E－← 7 ㍑ (10㍑で警告灯)
　　 ← 0 ㍑
562 ：314：04/03/01 18:54 ID:sXA/Pqcf
AT車、一回目の給油。426kmで32.2l。
走行条件はほぼMTと同じ（田舎の通勤往復、市街地3割）で
約1.8km/lの差が出た。ATでの上手い走り方を知らんので
もう少しだけならこの差も縮まるような気がしないでもない。
もっとも、MTでも特にエコランを意識しているわけではないが。

MTの方はスタッドレス、ATの方はノーマルタイヤでの計測だが
タイヤの違いでどの程度燃費に影響が出るものかな？
563 ：449：04/03/01 19:51 ID:kL7wZf4P
めでたくデミオに決定しました。

決め手はフレキシブルボードを使って荷室の空間をより立体的に使えること。
（他の２車はトノカバーのみ）
あと、ワンモーションフォルム特有のＡピラーの形状ゆえ、交差点の右左折時や
カーブで進行方向の視界が妨げられることが多いので、今のスターレットの
ボディ形状で運転が慣れている私達には、デミオの形が都合がよかったからです。

これとは別に気になったのがＣＶＴやフィットの湿式多板クラッチの信頼性。長年
使われてきたメカニズムの方がトラブルに巻き込まれる可能性も少ないかと思い
まして、４速ＡＴのデミオにした次第です（気にし過ぎでしょうか）。

今度の土日にあらためて商談に行く予定です。嫁はなぜかオレンジのスポルトが
欲しいと言う。カタログの写真が気に入ったらしい。自分は派手な色は苦手なのだが…
564 ：449：04/03/01 20:00 ID:kL7wZf4P
×トラブルに巻き込まれる可能性
○トラブルに遭遇する確率

この表現の方が適切ですね。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:20 ID:ZkooRPz2
>>545
以前依頼したものです。ありがとうございました。
15インチよりも断然いいです＞このホイール
それにしても青ボディーに白ホイールはカッコいいですね。
16インチ化による乗り心地やロードノイズの変化はどうでしたか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:22 ID:iHsSvCuz
俺もスターレットから乗り換えたよ。
油圧パワステのハンドリングに惚れてデミオにした、ヴィッツより「ファンツードライブ」
ただスターレットは２０万キロノントラブルで走りきったが、ツダでは無理かな？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:45 ID:x7QF8wEh
それがトヨタの登りつめた強みの１つだからな。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:58 ID:Mcogz95U
うちのスターレット（走行１万キロ３年落ちの中古）は６万キロで
エンスト頻発、ついにエンジンかからなくなり、高い修理代払ってまで
乗る車じゃないからデミオに乗り換えました。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:06 ID:IU4P38gL
>538
レギュラー仕様のクルマにハイオク入れて、どんな良いことがあるんですか？

デミオの電子進角装置ってちゃんとオクタン価センサリングして、点火時期を変更し
てくれるんですか？　じゃないと、ハイオクなんて入れてもなんの意味もないと思う
んだけど。

最近ではレギュラーガスでもエンジン清浄剤が入ってるのが普通になってるし、どう
いうメリットがあるのか判らないもんで。評論家なんかは「レギュラー仕様にハイオ
ク入れてもなんの意味もなし」って言ってるでしょ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:11 ID:PE4xt3X/
>>569
普通、点火時期調整するんじゃないの？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:19 ID:KGvL/pCm
>563
おめでとう
オレンジか・・
さんざんガイシュツだけど、ボディーの色は長く乗ること考えて選んだ方が
いいよ。一時的な勢いで選んだりすると・・・
展示してある実車でよ～く比較してみてくれ
572 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/03/01 22:22 ID:rsNISONH
>507
全部共通で、タイヤだけ違います。

>508
インプレ乙です。
そっち系のことは全然わかりませんので、そのまんま使わせていただきたく。

>529
意識して乗ってみると、目の高さと、フロントガラスの下端を延長したラインに
ボンネットがピッタリ合ってる感じですね。

>544
私もそんな感じで止めるようになりました。

>561
これは良いですね。
テンプレ.txtに加えさせていただきますた。

>563
ようこそ、こちら側へ(･∀･)
>1のテンプレ.txtにオススメOPとかありますので、
参考にしていただけると無上の喜び。

オレンジスポは、これぞスポルトという感じでカッコ良いですよ。
でも印刷と実車はどうしても色合いが違いますから、
是非実車を見られることをオススメします。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:25 ID:ZAEdKwUb
>>536
安すぎだ・・・。本当にそんな値段！！？
自分はFパッケージ、ノーマル果樹で120万。
任意保険は4万円で済んだけど。
574 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/03/01 22:27 ID:qgjJXmoE
全部共通一万キロできっちり抜けてしまうらしいな。(ゲラゲラ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:33 ID:n25s0UqN
>>563
しつこいようですが、私もスターレットからデミオへの乗り換えです。
（ルフレｆ、Ｈ８年式の中古で総額３５万）赤色だったので、購入して
からかなり色あせしていました。これにこりて、今のデミオは無難な
サンライトシルバーにしてしまいました。
スターレットには２年ほど乗ってましたが、故障はまったくなかったで
すね。ただ、足があまりにふにゃふにゃしていた（カーブの時にかなり
車体が傾く感じがしました）のと、色あせなどからデミオに乗り換える
ことにしました。ほとんどの点で、デミオの方が満足してますが、燃費
はやはりスターレットの方がよいですね（約１５Ｋほど。デミオは１２Ｋ
くらい。ただし１．５リッターだからしかたないかも）。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:33 ID:PE4xt3X/
スポルト以外でオレンジ乗ってる人っているのかな？
577 ：464：04/03/01 22:41 ID:aYLtkih7
>>449
決定おめでと。

ウチは昨日、雨のなか無事に納車でした（って、納車費用カットでしたので、
ディーラまでとりにいったんだけど）。フレキシブルボードは自作の予定。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:45 ID:um63a/b7
なんだｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞついてないんか。安いだけあるな。昨日納車。1.3カジュフレンド三菱ナビﾏｯﾄﾊﾞｲｻﾞｰMDコーティング下取りなし総額全ｺﾐｺﾐ58万でした。まぁまぁ納得。取説P169最後はCDが出てきます。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 23:00 ID:YsV0u5NA
デミオにイモビは要らないよ。
580 ：449：04/03/01 23:16 ID:kL7wZf4P
>>572さん
こちらこそ、これからも時々覗きに来ます。
さっそくお奨めオプション見てみました。間欠時間調整ワイパーが付くなんて驚きました。
この装備欲しかったんですよ。今度セールスに相談してみます。助かりました。

オレンジ色は確かに実物をよく確認した方がよさそうですね。私自身はセリオンかプラチナム
シルバーあたりが好みです。私はコージーの明るい内装が気に入っているのですが、また
好みの違いで揉めそうです…。

>>577さん
ありがとうございます。あのボードを自作されるのですか？すごいですね。たしかに\16000
は高い気がしますが、とても私には手作りする自信はありません。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 23:38 ID:sXA/Pqcf
>>578
その調子でデミオの指定空気圧も書いてくれると信憑性が増すな。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:37 ID:6BR8yiDu
>576
よく見るよ。オレンジの果樹。
確認しただけで俺の生活圏内に2,3台はある感じ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:48 ID:09gKkTBh
>>573

>>526は本当。だって、>>536書いたの僕ですから。
ちなみに、任意保険は7万ちょっとかかりました。（車両保険なし）
かなり安くなったのは､たまたま前の週末にデミオが1台も売れなかった
からだってDラーが言ってました。
グループ内販売台数が最下位になっちゃって、どうしても1台売りたかったそうです。

総額１０５万だったんだけど、任意保険、それからJAFも入らされました。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:49 ID:09gKkTBh
↑
×>526
○>536　でした。ｽﾏｿ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:54 ID:VCssQSah
>>583
新車で車両保険入らないってすごいね。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:59 ID:09gKkTBh
>>585　え？そうですか？？皆さん、車両も加入しているのですか？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 01:00 ID:iAdWxYww
>>569
そんなウダウダ言う暇あるなら、一回入れてみれば？
満タンでも400円位しか違わんのやから、ウンチク垂れる前に入れたらわかるやん
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 09:56 ID:mlB4n17z
納車されてはじめての給油。計算してみるとリッター７．５ｋｍ。うぬぬ！！もちっといってほしいのだ！
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 10:02 ID:L005xw8b
ここは釣れるからおもしろいのだ。ﾊﾞｶﾎﾞﾝのﾊﾟﾊﾟなのだ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 11:35 ID:+6f0hFat
>>588
ポンコツ車なんだからしょうがあるめぇな
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 12:15 ID:uifFHEnc
>504
俺は、メールで要望出しました。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 13:04 ID:ryjA2MFV
age
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 13:34 ID:2rFK4g8m
やい貴様ら、俺も今度の日曜から仲間入りだぜ
よろしくおねがいします
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 16:32 ID:FebF8ALp
このスレスピードならﾛﾄﾞｽﾀスレを越えそうだ
595 ：569：04/03/02 18:05 ID:aMdUIxYb
>587
無駄なことは400円でもしたくない質でね。せっかくの2ちゃん、質問して何が悪い？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 18:07 ID:BesbEOlV
芳香剤ってどこか取り付けられる場所ありますかね？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 18:15 ID:p6nkeynO
>>569
ハイオク入れたらすごく良かった。
なんでこんな事２ちゃんでわざわざあんたが聞くのかわからん。
もうほんと、がいしゅつ（←なぜか変換できない）なのに答えてやってるんだからやれよな。








なんてね(ﾌﾟﾌﾟ
死ぬまで２ちゃんに頼ってなw
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 18:18 ID:1PF1b/w9
俺はリッター８ｋｍ台だが他の車に乗り換える気はない。

・事故歴が無いからデミオみたく軽並にペラペラな装甲でも無問題
・マジ加速の時は4000ｒｐｍ台を正確にキープするからATが1速ー＞2速がギア比が開いてようと関係無い
・下取りありだがうわ万引きなので、故障、燃費の悪さは相殺する予定なので無問題

ようは考え方次第だと思うがドウヨ？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 18:30 ID:1ALrueog
ATのギア比失敗
機械式ゆえのアシスト不足による重いハンドリング
燃費の悪さ

と実は街海苔はストレスたまりまくりなのか？だったら軽にするか。悩む
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 18:32 ID:49mwOPj7
今デミオを売ろうものなら、びっくりするような価格でしか引き取ってもらえないだろ。
新車がすごいデフレ価格だし、新古車も出回りまくってるし。
乗り換えたくても乗り換えられない人もいると思うが。。。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 18:50 ID:6BR8yiDu
>598
粘着認定
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 18:51 ID:iAdWxYww
>>595
はいはい、ボウヤは他に何が聞きたいんでちゅか？
散々ガイシュツな事を今更聞いて、2ちゃんをそんなに頼ってるんなら過去スレも読んでこい
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 18:52 ID:6BR8yiDu
今日も自作自演が激しいな。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 19:36 ID:aMdUIxYb
>602
そりゃすまんかったね。そんなに既出とは知らんかったよ。

で、要するにハイオクを入れる効果はあると。それはプラセボじゃないんだろうな。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 20:32 ID:JxYZezTh
デミオが納車されて一ヶ月たつが不満ない。
燃費もリッター14だし、加速性能も、ハンドリングもいい。
ただ、値引きなしの140万円で買ったことだけが悔やまれる。
夜も眠れません・・・。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 20:36 ID:gvlLDsg0
おら１５０マンでかいました・・
607 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/03/02 20:44 ID:gTsdChWv
チラシ広告ニセのワンプライス販売上手くいってるみたいだな。(ゲラゲラ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/02 21:24 ID:gTsdChWv
チラシを見て買う客には貧乏人が多い。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 22:18 ID:pIwMVpS/
>>.599

デミオの予算じゃ軽の安いグレードしか買えないぞ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 22:20 ID:XS4v4kUp
>>565
乗り心地は悪くなりましたし、高速道路でのロードノイズもアップしました。
乗り心地は「悪くなったよ」って宣言してから家族乗せたせいか、文句は出
なかったです。

とりあず「足固めるのは止めよう」と思いました。ノーマルでも十分ですし
ね。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 22:27 ID:XS4v4kUp
>>569
一応「愛車」だからさ。「たまには旨いもんおごるよ」って所でしょうか。
(車がハイオクを旨いと思っているかどうかなんて考えちゃダメ)

まぁ、添加剤入れるよかハイオクの方がマシかもね。って程度です。
プラセボ効果的なもんですよ。アーシングもしてますが同じ理由です。

ちなみに、レギュラー入れてもハイオク入れても走行感覚は変わらないんで
勝手に進角調整してくれてるんじゃないですかね。

先輩のNA8Cはハイオク時、しっかり暖機しないとエンストしまくりですが。
612 ：611：04/03/02 22:44 ID:XS4v4kUp
ちなみに、アーシングしたらエンジン冷えてる時の初期アイドル回転数が
2000rpmになった。アーシング前は1750rpmくらいだったのに。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 22:52 ID:ZV8DgTwj
燃費報告。

ﾘｯﾀｰ8.3km。　街海苔９　高速１　だからこんなものか？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:03 ID:5F2qf7ke
>>578って値引きなしで買った人かなぁ。同じデミオ海苔として悲しい。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:08 ID:/9VdtfHU
>>599

軽もデミオも他社のコンパクトより安いのには理由がそれなりにあるので気をつけてね。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:29 ID:MvAtwcVy
イスト見に行った時にエンジニアリングマンから話を聞いた。車の原価はどこもかわらない。
そこから盛り付けしてゆくのが車なんだと。ただの鉄の塊から安全な、快適な人の住む空間
にするには安くしたくても下限があるそうだ。

デミオは軽より安いとなっているが安全性や走行性能を考えると逆にはるかに高い買い物に
なる、と断言された。どこが？と聞いたら静かにこう答えた。

｢　あなたのご家族の命をたかが30万の安さで差し出すのですか?｣

ちょっと怖かった午後でした
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:38 ID:qUJvX6tx
脅迫(・A ・)ｲｸﾅｲ!
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:40 ID:p6nkeynO
今夜も寒いのにごくろーさんw
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:40 ID:Ta9KlqXM
前々スレあたりで空き缶並につぶれる、って断言してた輩がいたね
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:41 ID:yojJfiCp
コンパクトカーなんて６０ｋｍで事故起こせばどれでも空き缶みたくぺっちゃんこだよ>>616
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:42 ID:P2d2qLXp
会社から車で帰宅してエンジンを切るとふーっと車内灯が灯る。
「おつかれ」と言われてるようで、ちょっと頬がゆるむ。
なかなか可愛い奴だ。
622 ：おれんじまん：04/03/02 23:50 ID:q+AnE4NI
納車１年記念に、クリアーのリヤコンビランプつけたいが・・・

先立つもんがないときた！(つд⊂)ｴｰﾝ


毎朝、出勤ですれ違うオレンジスポルトと、差をつけたいなぁ～。
623 ：おれんじまん：04/03/02 23:51 ID:q+AnE4NI
・

sageです・・・
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:00 ID:XCFqb9Pi
614さん値引きなしじゃないですが。総額全ｺﾐｺﾐ58万値引きは100万でしたよ。ちなみに取説P181の最後は取りはずします。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:12 ID:SNOCjGdu
RX-8がほとんど値引きなしでも売れてるってことを考えるとデミオの場合
鬼値引き後の価格が適正ってことだろうなあ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:22 ID:jKCjHXHx
>>624
ヤクザですか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:39 ID:XCFqb9Pi
ﾔｸｻﾞじゃないよ。ﾊﾞｶﾎﾞﾝのﾊﾟﾊﾟなのだ。ちなみに燃費は街のり13くらいっす。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:59 ID:5ID7Sg0B
>>６１６
そういやイストを見に行ったときに、センタータンクレイアウトのフィットの事を、
「人と物とどっちが大事だと思いますか！人でしょ」と説得された。（イストは燃料
タンクが荷物の下、フィットは座席の下なので）
結局デミオにしたが、そんな事言うトヨタ営業っていったい・・。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 01:44 ID:dlZMUWQY
いったんキャッシュをデリートするから休憩！
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 01:45 ID:sOTfi8JF
実はバカれ～す
631 ：504：04/03/03 01:53 ID:QOqAgCRX
>591
ども。
こう書き込みが多いと話が遠いですね。
で、2DINのパネルオプション希望のメールに対する回答はありましたか。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 01:59 ID:sY50EZs1
>>624
何県の何ていうＤラーで買ったの？
書けないだろ。
嘘だから。
おまえみたいなのが同じデミオ乗ってると思うといやんなるよ。
633 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/03/03 02:03 ID:kK5SBJdS
>593
何だと貴様、こっち側に来るとは覚悟は出来てるんだろうなえぇおい。
こちらこそよろしくおながいします。

>596
私は後席ドアポケットのペットボトルを置くとこに置いています。
後席に人が乗る時は、一時的にフレキシブルボードの上に移動で。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 02:17 ID:1v3Nt3Fu
先日、デミオを見に行ったら予想以上に見た目に惹かれてしまい購入を考えています。

スポルトＭＴ(展示車)でコミコミ１４５万円はどうでしょうか？
若しくは、昨年１２月登録の果樹ＡＴ新古車で走行５㌔で１０５万円。
懐具合的には果樹ですが、スポルトの方がお得感がある気がするので迷ってます。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 02:26 ID:eV4r6BMT
ゝゝゝ´　　　＿＿＿＿＿＿
>´ゝ｀ヽ　／　 　 　 　 　 　 ＼
｜3｜＜実はバカれ～す　 ｜
≧≦　　 ＼＿＿＿＿＿＿／


息子にテレビばっか見るなと説教してもﾆﾔﾆﾔされるわけだ、
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 02:55 ID:hFvEpH3w
>>620
衝突テストはアレはいかんな。あんなの車の骨格にやさしいぶつけ方をしてるだけ。
本当の事故はもっと複雑なぶつかり方をするからな。

衝撃分散のフレームｊに当たらないケースがほとんど。
637 ：569：04/03/03 07:54 ID:WXDFOg7x
>611
優しいなあ、俺もデミオにはとても愛着持ってるんだけど、

> 一応「愛車」だからさ。「たまには旨いもんおごるよ」って所でしょうか。

そういう優しさはもてないな。400円でもけちる、デミオにとってはかわいそうな冷
淡オーナーです。なんか「攻殻機動隊」のフチコマが「天然オイル入れて～」と脚ば
たばたさせているシーンが思い出されて、微笑ましいです。デミオにAI載せたら、や
っぱり「たまにはハイオク入れて～」って言うんでしょうか。W

> プラセボ効果的なもんですよ。

やっぱりプラセボ的側面が強いのですな。アーシングも気になっていた事柄で、偶然
とはいえここまで詳しく書いてくれてありがとう。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 08:02 ID:4G9nj0Hv
>>636
それにしたって、デミオはちゃんと当ててもあの成績って事は実際の事故だと（ｒｙ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 10:04 ID:H0RqTUQO
当たらなければどうという事は無い！（AA略
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 10:16 ID:wgMl8PM8
過去ログ読ませていただきました｡車を買うのは初めてで、正直、カタログで室内寸法と
燃費だけで決めようと思ってたのですが、表示された燃費が必ずしもただしくないのを
知って驚きです｡実燃費はﾘｯﾀｰ８ｋｍですか。

それとサイトにダイブして事故時のデータの観点から車を評価するレベルにおいては
もうなにがなんだか。材質、車の構造を熟知して論議してるとは、。いやはや脱帽です｡

やはり安いと言ってすぐに手を出してはいけないんですね。勉強になりました。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 11:02 ID:RSDSXGps
釣られてみるか・・・
やめようか・・・
　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　 　 .／V＼　　　　　　 |
　　　　 /◎;;;,;,,,ヽ　ｼﾞｰ　　J >>640
　＿　 ﾑ::(,,ﾟДﾟ)::::|
　ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　　｀ ー U'"U'
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 11:35 ID:N+Bbn2Xc
>>640
車は高い買い物ですので、納得してから買いたいものですね。
安アパート買うのだってそれなりにコツがいりますから
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 11:48 ID:Fz9rD8m1
昨日、出勤時にオドメーター見たら3993kmで、帰宅して見たら4040kmだった。別にど
うということはないことだが、なんかおもしろかったのでアップする。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 12:55 ID:XCFqb9Pi
どうということないお前の神経いかれてるのだ。デミオといっしょでいかれてるのだ。はずかしいのだ。
645 ：風の谷の名無しさん：04/03/03 12:56 ID:u/Bhtito

ここは釣れるからおもしろいのだ。ねねこなのだ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 14:09 ID:H6BSMXmC
デミオの着せ替えバージョンに見えてしかたないのだが…。
ttp://response.jp/issue/2004/0302/article58289_1.html
647 ：591：04/03/03 15:18 ID:eoE/A7MG
一応以下のように、コールセンターより回答ありました。

＞尚、お申出の社外コンポを付けるための後付けセンターパネルにつきまして、今後の車両
＞開発の参考とさせていただきたく弊社商品開発部門に情報提供させて頂きます。
648 ：591：04/03/03 15:19 ID:eoE/A7MG
↑
631の回答です
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 15:23 ID:6pfYxahh
東海マツダの地区で購入した方
こう言われませんか？
｢これ広告に、よう入ってくる89万の車やろ」
買った時これ聞かれた、だろうトホホ・・・・・
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 16:33 ID:vabYnnC/
スポルトと　コージー＆カジュアルの足回りっていつ差別化されたの？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 17:36 ID:aP2yncNP
デミオ購入予定のものなのですがみなさんどのくらい値引きしてもらいましたか？
とある本をみたら２５万は値引いてもらえるとかいてありました。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 18:03 ID:ypPa45mD
過去ログ読みなさいｗ　>>640

もっとすごい事実が出てきます。子供は乗せちゃだめですよ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 18:28 ID:q2C2L1gf
悪意のある粘着が居座ってるスレはここですか。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 18:50 ID:OOX/F1Iq
ここです
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 18:59 ID:Fz9rD8m1
>640
俺のデミオはリッター12キロを切ったことはないけどな。

最悪12.9km/lで最良14.6km/lだぜ。1300のATでな。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 19:13 ID:TP1oY1P9
この間ディーラー行ってきたけど、デミオのシートいいねえ。
しっかりした作りで、クッションも適度に硬くてとても100万切る
車とは思えない。
というか、アクセラもアテンザも同じようなシートが付いてたんだが・・・
これ部品同じだよね？共用してここでコスト抑えてるのかな？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 19:19 ID:OpeLfnda
今回、燃費が６キロ台に乗る可能性があります。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:19 ID:aey/TdBh
バイトの営業車がデミオなんで乗ってみたが、なんか揺れが激しくない？
箱バンみてぇに揺れる。営業車グレード？だからかなぁ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:27 ID:SNOCjGdu
営業車グレードもスポルトも足回り等同じ仕様となっております。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:28 ID:H6BSMXmC
>>658
後輪の空気圧が指定より高すぎる、とか…。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:37 ID:60BJzOZj
俺、658じゃないけど営業車乗ったことあるぞ。なんかコンビニのバイトしたらそこの営業車が
デミオだった。感想は>>658といっしょ。内装が省かれ軽いから？なんかユラユラすんだよねぇ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:45 ID:tUflkb8l
ディーラーオプションのクラリオン(アゼスト)のナビは
http://www.clarion.co.jp/CACHE/japanese/news_subcontent_grunge159.cfm
↑これですか？
それとも↓ですか？
http://www.addzest.com/navi/main_products/2002/NVA720VD.html
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:56 ID:+NrNeH7p
俺、去年デミオで事故った経験から言わせてもらうと、それはもうペチャンコ
になるし足回りの部品は簡単に折れるよ。（左前を橋の縁の巨大コンクリート
に60km/hくらいでぶつけた。道が急に凍っていて直進スリップ）
でも、人間が乗っている部分はぜんぜん歪みもしてなかった。

ちなみに事故るとパワーウィンドウが4/5くらい空きます。エアバッグは開く
とマッチに火をつけた時と同じ匂いがしました。ちなみに、エアバッグぜん
ぜん役に立ってなかったです。シートベルトで身体固定されるので、エアバッ
グは鼻先で空振りします。

あと、これは事故時の機能ではないかもしれないですが、クラッチが完全に
抜けた状態になり、事故ってスピンして停車したにもかかわらずエンジンは
しっかり回っていました(MT車です)。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:01 ID:+NrNeH7p
先日子供に「車もマスクしてるんだよん」ってエアフィルタ見せようと
取り出した所真っ黒だった…(走行距離約20000km)。

で、今日時間が有ったので帰り道のイエローハット寄ったんですが、新
デミオ向けの社外エアフィルタ「未開発」だって。変わりに抗菌エアコ
ンフィルタとか言うのがアテンザ・新デミオ向けで売ってたんで、買っ
て取り付けたよ。

エアコン作動時の汗臭い匂いは無くなった。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:09 ID:0nNkv6cu
最近のクルマって衝撃吸収の為にわざと壊れやすく
してるんじゃ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:20 ID:+NrNeH7p
>>665
だよね。実感したもん。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:43 ID:rn8aPEUU
写真を見る限りキャビンが衝撃吸収ゾーンになってますね。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:44 ID:TekK9dX8
ﾜﾛﾀ
669 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/03/03 21:46 ID:9TaePUWD
マイクロスポーツの足もデミオと同じらしいな。(ゲラゲラ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:52 ID:+NrNeH7p
ちなみに>>663の事故修理代は137万円でしたｗ
俺のデミオ購入費用総額は175万円なんで、140万の車両保険では新車になら
ないんだよね。だから修理した。ETCの再登録も面倒だったし。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:59 ID:UiYzYwlZ
粘着の車ってよほどの糞車なんだろうな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:00 ID:+NrNeH7p
>>669
んじゃ、けっこう固めな足のままなんだ。新車時のデミオですげー足
硬くて「乗り心地悪～」とか思ったけど、数ヶ月乗ったらいい感じに
落ち着いた(その頃事故ったけど)。

いま、タイヤを195/45R16に変えたんで、また乗り心地悪くなってます。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:04 ID:XCFqb9Pi
今日100キロほどドライブしてきた。腰が痛い。なれてないからかな？シートちと固くないですか？なにかやわらぐいいｱﾄﾞﾊﾞｲｽください。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:12 ID:+NrNeH7p
>>673
今まで乗ってきた車の中では、デミオ普通より固めかな？
一番柔らかかったのはローレル。次がセラでデミオと同じくらい。
サニーとワゴンRは、硬いというより「薄い」って感じ。

で、和らぐアドバイスですが、太れば尻に贅肉付きますよ…。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:18 ID:jtVyxn/3
>>667
足をクッションにしてブレーキを守（ｒｙ

ってのはさておき今日はデミオを洗車。気が付いたら後ろの座席に猫がｗ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:21 ID:2it2SeIB
アクリルバイザーって、必要ですか？皆さん、付けてます？

今、オプションで迷ってます。カタログ見ると、全車付けてないみたいだし。
雨が車内に入ってくるのは嫌なんだけどね。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:30 ID:CGspeAnr
いらね
無くても困らんし見た目が悪くなるな～
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:35 ID:8LXF9RvG
>>676
車内でタバコ人には便利なようだ。
俺もいらね。
同じ金出すんなら違うオプションつける
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:36 ID:CB0PWY0h
>>524,607
デミオの値引きがすごいっていうのは
全国共通じゃないみたいだな。
ニセワンプライス広告っつーのはハゲドウ。
なんつーか、やり方がえげつない。

同クラスとの比較作戦も、はっきり言って逆効果。
もっとも他のメーカーも、デミオにだけは負けたくねぇ
と思ってんのかも知らないけど。

結局、技術はともかく、ディーラー最低っつのは本当っぽい。
680 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/03/03 22:43 ID:9TaePUWD
マシダのお店はチラシで内部の様子を隠しているからな。(ゲラゲラ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:43 ID:XCFqb9Pi
MD付けた方ディスクめちゃ熱くなりますが平気かな？しばらく乗ってるとなれ、又少しシートやわらかくなるかな？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:43 ID:+NrNeH7p
そういえば、今まで「デミオの白って殆ど見かけないなぁ」って思っていた
んだけど、>>664のエアコンフィルタ交換後に行ったラーメン屋に２台。
ラーメン食って駐車場から出たとたん対向車が。合計３台の白デミオを、一
気に見てしまった。

ちなみに、ラーメン屋店員所有と思われる白スポルトデミオだが…ダッシュ
ボードにムートンが敷いてあるわ、ルームミラーは色々ぶらさがっているわ、
微妙にDQN仕様だった…。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:44 ID:8LXF9RvG
>>662
ディーラーに聞くべし。
ちなみに俺が去年の12月にデミオ買ったとき
楽ナビは1コ前のだった。結局、楽ナビは買わず。
あとアゼストのナビは車板で評判見てから選んだほうがいいと思う。
2DINのはコストパフォーマンスに優れると思うけど、
オンダッシュのやつは三菱よりマイナーだな…
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:46 ID:+NrNeH7p
>>678
いままで乗ってた車全部バイザー付きだったんで、無いと寂しいんだよ
ね。だから、タバコ吸わないけど付けた。洗車の時邪魔です。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:01 ID:vabYnnC/
あと高速で風切り音がかなりでマツ。
686 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/03/03 23:37 ID:9TaePUWD
そんなもんつけると燃費が悪くなるだけだ。(ゲラゲラ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 00:11 ID:VaGD4g9Z
値引きですが、ナビ抜きなら車体から20万引きさえも難しい状況
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 01:01 ID:1mKerb7U
>>676
大半の車がバイザー付けてるけど、俺は付けてない。
ないほうが見た目、スッキリしてるからね～
でも車内でタバコ吸うなら付けとく方がいいかも。
>>682
Ｄラーでホワイトパールマイカのデミオ見た。普通の白とは一味違いますよ。
689 ：631：04/03/04 04:26 ID:WqOHNMiq
>647
いい方向で改善されるいいですよね。
やはり選択肢があるとないでは気分が違います。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 04:52 ID:HYsKys1s
＞＞６７５
飼い猫ですか？ｗ　うちのは野良の日向ぼっこ場化としてる･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

最近、燃費で諸説でてるので会社の立体をｸﾞﾙｸﾞﾙ回ってみた。
上り坂がきついのか燃費はﾘｯﾀｰ8.8km。うむぅ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 07:05 ID:dlAt+Ufo
オートザムは対応悪いね。でも、○○マツダと名前が入っているほうは
親切でよかった。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 09:37 ID:ruEZUmZm
質問です。
純正のMDデッキって、イジェクトボタンを押したときに
どれくらいMDが出てきますか？
私のはちょうどツラ位置くらいまでしか出てこないので、
MDの取り出しがしにくいのですが・・・
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 09:47 ID:4B8EviH3
以前、柿本Ｒのマフラー入れた方いらっしゃいましたよね？
その方に質問です。
柿本のマフラーは室内までうるさいイメージがあるのですが、そのへんはどうですか？
パワーバンドは下から上まで全体的にアップという事で良いですか？
一番おいしい回転数も書いて頂けると嬉しいです。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 10:40 ID:fgK3GP/y
ふと気付いたのだが、
俺のはＭＴで純正フルエアロをディーラーオプションで付けたのだが
フロントバンパーは確か標準バンパーと交換取り付けのはず。
しかし、取り外した標準バンパーはもらえるはずなのにもらってね～
これって変？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 11:15 ID:SAhsCR9w
MDとりだしづらいし入れる時もｺﾂつかまないといれづらいです。だした時ディスクめちゃ熱くなりませんか？だいじょふかな？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 11:37 ID:Y+f8k71C
本来戴くはずだったバンパー廃棄処分代金８０００円は
サービスさせていただきましたよ〉694さん。

ごちそうさま(はぁと
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:11 ID:ruEZUmZm
>>695
そういうもんなんですかねえ。


ちなみに、ディスクは熱くなります。
ウチのコンポとかもなるから、それは気にしてませんが。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 13:57 ID:yyeXNgal
漏れもＣＤがめちゃ熱くなるのが心配だ。
中古500円以下で買ったもの以外はＣＤＲにしてる。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:32 ID:x6zbYtaP
ﾘｯﾀｰ１０ｋｍオーバー　　1件
ﾘｯﾀｰ８ｋｍ台　　　　　　15件

平均するとﾘｯﾀｰ９ｋｍ台か。タンクが４０Lで９ｋｍだとちと遠乗りにはきついのだ。前のボロ車が９ｋｍでそれはそれは
ｶﾞｽｽﾀと友達な車で苦労したのだ｡
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:43 ID:SAhsCR9w
CDはぜんぜん熱くなりませんよ。現行デミオです。ODｵﾌで走ると燃費やブレーキﾊﾟｯﾄにいいみたいですがみなさんどおしてますか？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:57 ID:GycQYoFY
１２ｋｍ行ってくれると体感的に楽なんだけどな。遠乗りに。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:57 ID:UdaS+CXG
ODオフだと燃費悪くなるだろ？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 15:29 ID:rMurQMJK
決算期でイストがものすごく魅力的な見積もりだった。
別に安いからデミオを選ぶわけではない。
現にローンでポロも検討している。トヨタ車にしておいた
ほうがリセールバリューを考えると。今週末当たりに
決めるか。悩む
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 16:24 ID:SAhsCR9w
ええっODｵﾌ走行だと燃費よくなるときいたのにちがうの？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 16:33 ID:OKiHGj5Q
よくリセールバリューの話が出るけど実際どれほど変わるんでしょうね。
モデルライフの平均４年ぐらい乗って差額１０万だったら
値引きでほとんどチャラになる気がするから直感で好きな方にしとけば
いいじゃんって思ってしまうよ。特にローンで買うんだったら
飽きちゃって次の買いたいけどローン残っててイヤンってことにはならんかなあ。
俺は商品としてデミオを気に入って買ったよ。
ローンで買って長い付き合いになりそうだからラゲッジの使い勝手の良さとか
仮に飽きても道具として使い倒しが利く車としてデミオにした。
あなたがその車で何がしたいのか。それがはっきりすれば値引き、下取りに
こだわりすぎても結果として満足できる買い物にならないと思うなあ。
でもこうして何買おうか悩んでるときが一番楽しいかも。
縦読み仕込めず長文ダラダラスマソ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 17:21 ID:shaF25rD
デミオごときにローン購入か、貧乏人が。


ｵﾚﾓﾅｰ

言われそうなんで行っておいた
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 17:39 ID:6aES+RYE
>699
ほとんど同一人物の報告やんけ。

しかも計算がおかしい。
あほ？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 17:41 ID:px9ZBzWf
デミオって、普通の立体駐車場に入るの？

購入前に、気になったんだけど。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 18:23 ID:dA3iONHB
>>707
必死に燃費８km説を定着させようとする粘着系が居ますね。
それで何の得があるのだろう？
燃費しかとりえのないフィット工作員の仕業か？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 18:26 ID:LLD8Wic2
町乗りオンリーだと6～7の間だよね
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 18:42 ID:hmjIVE9r
せっかくマンションの立体駐車場に空きができたのに高さ150までだった・・・
3ｃｍ・・・
えぇーい大丈夫だろ！
駐車場のためにローダウンはしたくないしなぁ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 18:57 ID:5cC8C4IF
ttp://www2.mjnet.co.jp/ucar/detail.asp?id=8045548
これ中古車なんだけど安すぎません？
なんかあるんだろうか・・・いいなぁとは思うんだけど
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 19:09 ID:nO5AqC1P
>>708
それが売りの一つなんだけど、先代から。
>>700 >>702 >>704
ODオフってD位置でのHOLDモードのこと?
それだと2速発進でもたもたしちゃうでしょ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 19:10 ID:xEhaxI6h
>>712
めっちゃいいなぁ！コレ！
１０万くらい安いような気がする・・。
シフトノブがダサいからじゃないの？でもＴＶもついてる・・。
なんだこりゃ？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 19:12 ID:xEhaxI6h
みなさんデミオ何年ローンですか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 19:29 ID:trnl/4ZG
現金一括払い。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 19:56 ID:J985D8OE
>>700

ttp://allabout.co.jp/auto/autosupply/closeup/CU20020628/index4.htm

この人は市街地ではO/Dオフの方が燃費が良くなるって言ってますな。
デミオ（マツダ）の場合はSレンジになる訳だけど。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 20:42 ID:px9ZBzWf
スペアタイヤって、どこに置くんだ？
ラゲッジルームの底でつか？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:01 ID:9RtA9u5/
現金一括
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:04 ID:dlAt+Ufo
俺もデミオは現金一括。
だいたい、コンパクトカーなんて何百万円もするものじゃない。
百万円くらい普通のサラリーマンだったら持ってるだろ。
百万円にマイカーローンするようなやつは車を持つな。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:09 ID:uoER6GXB
>693
柿本Ｒのマフラーですが、
＞柿本のマフラーは室内までうるさいイメージがあるのですが、そのへんはどうですか？
→ウオームアップ後のアイドリング音量は、ノーマルと同じです。
　　さすがに柿本といえど検対なんだと思いました。
　　そこから踏み込んで行くとちょっと品の無い柿本サウンドが響きはじめます。
　　排気量が少ないのか、排気流速が早いのか低音成分が少ないので、
　　耐えられないレベルではありません。
　　しかし、近所の手前暖機運転は出来なくなりましたし、
　　会社の構内ではなるべく低回転で走っています。
　　会社の人からはでかい音だねと言われました。
　　
　　ちなみに私はレガシイＢＨ５に乗っているとき、レガリススーパーＲを付けて、
　　コモリ音で具合が悪くなり２時間で外した人です。
　　その後、ＡＰＥＸｉハイブリットメガホンを付けていました。
　　　　
＞パワーバンドは下から上まで全体的にアップという事で良いですか？
→パワーバンドはノーマルと変わらず３０００回転からです。
　　全体的に厚くなったと考えてください。
　　まず、発進のクラッチミート時に回転が落ちにくくなったので、
　　結構驚きました。ＮＡ車でマフラー交換して低回転でこのような
　　経験は初めてです。

＞一番おいしい回転数も書いて頂けると嬉しいです。
→４０００回転からの炸裂音はなかなかと思います。
　１５００回転からの音も柿本サウンドが好みならおいしいでしょう。

デミオの柿本Ｒは、うるさい音というよりもでかい音と言った方が合うと思います。
私の好みはオートエクゼの音質で、音量が柿本との中間ならベストなのですが。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:09 ID:6X8c3ULy
>712
旧デミオだし、そんなもんじゃない？

現行ＤＹ３Ｗの１．３　ＭＴ　で走行１８０００くらい、４８万円っていうのが
ディーラーにあったけど。
修復ありだったけど。（リアドア交換）
723 ：苦デミ：04/03/04 21:38 ID:9yqEt7Wq
じゃあおいらも報告しておこ。

街海苔をデミオ、週末のドライブをｸﾞﾗﾃﾞｨﾝｽ。ってなわけでうちの黒デミオちゃんはおつかい専用だったりする。

　　　８．４ｋｍ
　　　８．２ｋｍ
　　　８．６ｋｍ
　　　８．３ｋｍ
ぐらい。けっこうはーどに使ってるのにこの燃費なら特に文句はないけど。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:54 ID:6aES+RYE
723が同じIDで再登場したらその話を信用しよう。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:59 ID:cq5/VpFF
>>663
エアバッグはいたいぞ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:06 ID:bt0OG7zd
ﾀﾞｳﾝﾀﾝのまｔっちゃんがたしか番組で怪我したな。エアバッグで
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:21 ID:1mKerb7U
>>694
標準バンパーは購入者の物なんだからＤラーは「予備用として持ち帰られますか？」
と一言、声をかけるべきだよな。でも普通、そんなこと言わないんだろうね。
納車の時、もらっておくべきだったと今になって後悔してるよ。３万円？損した。
逆に言うと、Ｄラーはそれで商売すれば３万丸儲けだな。
エアロバンパーはぶつけるというより擦るんだよ。半年で３回もやってる。
デコボコの山道なんか走れないよ。怖くて。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:24 ID:px9ZBzWf
1.3果樹で、もちろんエアロ無し

コレで、ディスチャージヘッドランプ＆フォグランプセット/65000
付けれるかな？
今迷ってんだが。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:28 ID:1mKerb7U
>>695
ＭＤは熱くなるけど、トラぶったことはないよ。
以前、３時間くらい連続再生したら音が出なくなったという書き込みがあったけど
うちのは、３時間程度では全く問題ないです。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:37 ID:rli42MGE
>>726
エアバッグで怪我するの？イーミ　ナーイ　ジャーン
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:03 ID:frzbxGeZ
>>730
シートベルトも肋骨折る人いるらしい。
命救ってやるんだから骨の一つや二つがたがた言うんじゃねぇ。っていうとこなのだろう。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:11 ID:7ctFRPKq
>>731
>シートベルトも肋骨折る人いるらしい
着け方が悪い人がほとんどだけどね。
シートベルトのストッパー
（巻き込まないようにして締め付けないようにする奴）を付けて、
ベルトをユルユルにしてると、正しいベルトの効果が得られないから。

そもそも、密着してるはずのベルトに、
体をぶつけることになる。
733 ：693：04/03/04 23:19 ID:w7tNMdz7
>>721さん
インプレありがとうございます。
車に詳しそうな方で良かったです。
そうですか。
うちも周りは住宅街なんで音がデカいのはちょっと・・・って感じで悩んでいたんです。
パワー面に関してですが、文章を見る限り、デミオのエンジン特性、４－１エキマニを効率的に生かすマフラーはタイコ型ではなく、砲弾型の方が良いんですかね？
自分はトルクの薄さが気になっていたんでタイコを選ぼうと思っていたんですが、正直貴方のレスを読んで気持ちが砲弾型へ緩んでいます。
自分は柿本ＲかAPEXiのマフラーにしようと思っていたんですが、APEXiはメールで問い合わせた所、ＤＹ５Ｗ用の開発は無いようなので断念しました。
砲弾型で悩んでいるのはあとトラスト製の物なんですが、どなたか装着してる方いらっしゃいますかね？
734 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/03/04 23:23 ID:yCCNzFPh
＞＞708
全高1500辺りのコンパクトカーが販売の主流になる前の
10年以上前に設置されたゴンドラ式などは入らない可能
性有り。
進入できても、起動時に中央部のバーが少し下降するタ
イプも有り、大概は注意される筈。
自宅マンションの三段昇降式は“ 1550ｍｍ ”と表示が
あるがデミオを入れて80ｍｍ位余裕が有ります。

まずは表示を確認し、不安なら係員に聴く。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:53 ID:HHNFsUrB
>>728
契約前だよね。カタログモデルなら
Fパッケージつけないとディスチャージ選択できない。
フリーセレクトではおそらく月末納車に間に合わない。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:55 ID:IZSaPyxT
>>730
メガネ装着は想定してないのでメガネで怪我したか、シートベルトしてない場合や前かがみで運転してる人（頭がヘッドレスト
つかない人）はアッパーカット食らう
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:58 ID:uRuGVyBI
>>736
前かがみ癖直します!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!　　　　　　　　
738 ：721：04/03/04 23:59 ID:uoER6GXB
>733
私の経験からすると、砲弾型は低音爆音で高回転型です。
低速トルクのある柿本Ｒは砲弾型で唯一の例外です。

デミオ（１．５ＭＴ）購入後、低回転で２速に入れると、
加速せず、イタイ車買ってしまったとガッカリしました（前車現行シビックタイプＲ）
手を入れたことと、コンピュータの学習効果で加速するようになりました。
・イリジュームタフ
・アーシング８点（マフラーもボデイとアーシング）
・オートエクゼエアクリーナ


739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:01 ID:twNE1itk
>>736
子供なんかはそれで首折って死んだシナ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:31 ID:xCHqcO2y
実感燃費報告
首都圏の渋滞は地方都市の渋滞よりも
やはりすごいから、燃費には最悪です
車の量（タクも多すぎ）が半端じゃないということ。
で、平日ちょいのり主体＋週末ミニドライブ
で８キロというのが当たり前です
３５０キロぐらいの高速７下道３ぐらいの
一泊２日の伊豆ドライブで
１２・５でした。


タクも半端じゃないですしね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:33 ID:owpps1/d
納車後二回目の給油で１２km/lですた。
果樹１.３ＭＴで毎日片道２０Ｋｍ以上の道を通勤してるからなー。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:40 ID:zazzIq3r
>>736
不謹慎だがﾜﾛﾀ

743 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/03/05 00:51 ID:yRfHhmIi
>695
MP3+カセットですが、熱くなります。
去年の夏は、1時間くらい再生してから液晶の辺りを触ると
「うわ、あつっ」と思うくらい熱くなってました。

でも、お風呂くらいの温度でしたから、まぁ大丈夫じゃないかと。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 01:05 ID:eZsaRNE9
>>739
けっこうﾊﾟｳﾜあるね
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 01:16 ID:JQJ56B/J
風船と思うと柔らかいイメージがあるがそれはとんでもない事なのだ。
インパクトの一瞬はむしろ鉄と思って差し支えないのだ｡それほどにしないと頭部を守れないのだ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 02:11 ID:+w4iY877
デミオは次のMCで不具合が直れば買いだろ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 07:06 ID:4LNCSL4B
>>736
ﾜﾗﾀ。俺、メガネ掛けてるから人事じゃないんだかどな｡
俺の横走ってるミニバンが上り坂上がりきったところで
渋滞のしっぽで、オカマ彫った瞬間、ボンって音がした。
あれ、エアバッグなのか。もっとこうﾌﾖﾝって包み込む
感じだと思ったんだが。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:08 ID:sD4ILh45
デミオ現行で緊急停止の△ねやつとか発煙筒、牽引ロープってついてますか？ｽﾍﾟｱﾀｲﾔと工具はありましたけど。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:12 ID:yQS9IOgU
俺昔４ｔトラックと正面衝突したとき開いたけど、エアバックの衝撃はそこまで大したことは無かった。
でかいハリセンで思いっきり叩かれたよーな感じ。面の打撃だからピンポイントでパンチ食らうのと比べたら全然。
でも２，３０秒は息出来なかったが。それより後日シートベルト跡クッキリとアザが出来たのにびっくりした。
俺ヘッドレストに頭付けないやつでメガネ掛けてたが、メガネは見事に吹っ飛んでた。でも顔は無傷だったよーな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:17 ID:LvKKJMEe
>>748
△と牽引ロープは付いてないだろ。普通。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:37 ID:sD4ILh45
まじすか？牽引ロープと緊急停止の△ないんじゃ買ったほうがいいですね？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:53 ID:LvKKJMEe
持ってない人が多いよ。
漏れは遠出することが多いから両方とも持っているが、10年以上使った事はない。

△なんか出さずにハザード使う人が殆どで
牽引ロープはJAFなどのロードサービスを呼べば使わないし。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 13:15 ID:hkAN6jyV
高速道路で故障とかで停止した時に、三角表示板を
使わないとキップ切られるんじゃなかったっけ？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 13:40 ID:NCMJFw9Q
カタログでサブトランクボックスに三角表示板が入ってる写真あるじゃない?
おれもそこに入れようとしたら入らんかったよ(ボックスの高さが足りない)
10年前の日産純正だけど、今のやつはもっと薄くできてるのかな?
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 14:38 ID:iU7SqJUk
パンク修理剤で直らなければ保険屋かJAFに電話、
と割り切ってスペアタイヤはずした。
三角板はその空きスペースに入れておけばOK。
ただし、普段は高速走らないから入れてない。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 15:06 ID:sD4ILh45
ｽﾍﾟｱﾀｲﾔはそんなに重いもんじゃないからいれといたほうがいいよ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 15:45 ID:MCY7raff
むーーん、マンホールとかのミゾを通ったりすると、
左後ろ席の方から　キュヒ　って音がするのがどこからしているのか
まだ不明・・むーーん、いろいろらしいところに油さしたりしてるのだが
むーーん、誰か同じ症状になったことある人いないでしょうか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 16:01 ID:ywZb7Lwr
>>757
ダンパーじゃない？冬は動きが渋くなって鳴るケースが多いとか
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 16:07 ID:18p0d0kg
デミオ毎月４万円でローンします・・・。フリーターなんで・・。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 16:51 ID:QDgw5sYI
>>741車のグレードも走行条件もあいまい。まぁ粘着の釣りですな（´д｀)y─┛~~
761 ：てんね：04/03/05 16:55 ID:KASM7AqV
>>741
ぷ、片道リッター２０ｋｍ以上ってDVＴですか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 18:19 ID:sD4ILh45
ｽﾍﾟｱﾀｲﾔはずしてる人けっこういるのかな？おれは納車したばかりでつんでるけど。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 18:20 ID:kBVKsyJV
>>761はもう少し日本語を読めるようになれよ、知り合いに嫌われるタイプだなw
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 18:45 ID:MCY7raff
>>758
確かにダンパーかも・・
でも後ろに人が乗ると異音がしなくなるのが不思議・・
あと雨の日も異音がしなくなる・・
暖かくなったらなおるといいな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 19:12 ID:bdk8yqVr
黒デミオちゃんはデカ美咲より可愛いでつ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 19:47 ID:6Y8rOBsR
藁をもすがる・・教えてくれぃ。
シビック25X、EP71ダート系仕様、プジョー205Si、SCP10ターマック系仕様
などとラリー仕様のバカ車ばっかり乗り継いできてまして。
そのうち３台がエアコン無しの車だから誰も乗りたがらないでやんの。チェ。

そんで、なぜか突然マツダの車に乗りたくなり、「デミオ愛しちゃった」状態。
スポルト買おうと思っているんだけど、まわりは「ダメオ」などと揶揄してくる。
挙動や燃費のうんちくはどーでもいいので、快適なのかどうかを教えてぇ！
マイナスポイントって何？乗ってる人が不便を感じる所を教えて欲しい・・。

あとアクティブマチックオートマチック（マニュアルモード付きAT）ってどうなの？
オートマ乗った事なくて、試乗車にもないんだよね。教えて～～～！！



767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 19:57 ID:/5eTaG9y
>>766
安物なんだから不愉快に決まってんだろ。無理言うなや。。。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 20:18 ID:niponBEX
>>766
快適、ってのが具体的にどの点を重視するかによるが、
・後席の座り心地、足元の広さなどはコンパクトの中では文句なしのレベル
・前席の座面はしっかりしているがシートバックの高さがやや不足
・突き上げ感等は前、後ろともあまりない
・騒音に関しては、 エンジン音は普通。ロードノイズが大きい
こんなトコかね。

燃費はどーでもいいって事なら、マイナスポイントとしては
・上にも書いた、前席シートバック高不足とロードノイズ
・サンバイザーなど細かいところにコストダウンの跡が感じられる点
という感じではないかな。
アクティブマチックは、乗り始めてしばらくは楽しいけど
何ヶ月か経つと使わなくなる人が多い。
普段から峠を走ったりする人なら別かも。
769 ：741：04/03/05 20:58 ID:R9r9VlPi
粘着と言われてしまった・・・(´･ω･`)

一応条件を書いてみると全区間おおむねフラットで2/3が60制限の4車線の道
コーナーもあまりなくて渋滞もさほどない道路を通ってます。田舎な物で・・・。
計算したら平均時速45kmは出てるはずです。
かなり条件は良いと思います。

まあ、燃費は前車とそんな変わらないので一安心でした。

そんなことよりも運転して楽しいのが一番うれしいところ。
交差点を曲がるときも思った通りにすーって曲がってくれて
運転がうまくなったような気分にさせてくれるのは
朝から幸せな気分になります。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:06 ID:+TUVbZEE
>>769
760が粘着。気にすんな
頭が弱い奴はどんなにがんがってもｳﾞｧｶな文章しか書けないから
どれが粘着か皆わかってるよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:11 ID:CHxBL8gE
＜燃費報告＞
・[選択車種]： 1500　平成15年型☆☆
・[ミッション]： 普通の AT
・[現在までの走行距離]：5524km
・[装備]：完全ノーマル
・[在住地]：京都府
・[走行地の特徴]：平坦路、信号多い
・[おもな用途]：大半が街海苔、今回は高速道路を約50km走行
・[燃費]：10.44 km/l (走行422.8kmで40.5l給油)
・[コメント]：今回、発進時、3500から4000　走行時、最大5500(一般道)6500(高速)
　　　　　　　という荒い？走り方(HOLD多用)をしてみたら、前回より1km/l悪化した。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:48 ID:tbB6mRfb
>>760です。ｷﾁｶﾞｲよ張りされました｡（・∀・）

今日昨日は寒くてエアコン使いまくりでとうとう大台が出ました｡リッター６．９ＫＭ。　
粘着とか言われそうですw　

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:50 ID:UyOnnbTo
>>772
770が粘着。気にすんな
頭が弱い奴はどんなにがんがってもｳﾞｧｶな文章しか書けないから
どれが粘着か皆わかってるよ

燃費報告乙です。雑誌等で検証される前から値引きについて真実を
報告してくれた人も乙です。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:51 ID:6Y8rOBsR
>>768
あんがとー。

ほうほう、なるほど。では総合的にいい車なんだね。
やっぱり広いよねぇ。内装ある車にしては。。と思った。
コストダウンいいぢゃん。エアコンあれば、贅沢だ♪
ロードノイズ？ショックとサス替えればOK！

今回は出資者がいるので、残念ながらオートマ選択。
そろそろ年齢的にもオトナ車でも買ってやろうかと思うも
選択肢はコンパクトカーの選択肢のみ・・。

で、俺は結婚でサーキットは卒業しなければいけないので
少しでも刃向かう意味を込めてアクティブマチックと
考えている訳。ぢゃやっぱデミオ飼おうか。ヨチヨチって。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:53 ID:izQi/sqI
>>772
>寒くて
>エアコン使いまくり

この関連性がわからん・・・
暖めるのに、コンプレッサー回さんでもいいだろ・・・
湿気取り？そんなにエアコン回し続ける必要ないだろ・・・・
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:54 ID:iU7SqJUk
>>762
ふつうにはずすとラゲッジアンダーボックスの支えが
なくなるから、実際にはずしている人は少ないでしょう。
自分は工夫して支え部分を残しているけどね。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:58 ID:lvhOa062
ついに明日ｵﾚﾝｼﾞSPORTが納車でつ。朝１で取りに行って(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしまつ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 22:07 ID:4E3/qyuT
マツダ版イスト。夏ごろの発売らしいがｼｬｼｰの有名なバグを直してくるのかな
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 22:25 ID:pMl2Tot5
>>778
１００ｋｇ増を直さなきゃ、共通ｼｬｼｰを使うマイクロはアクセラより重くなる。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 22:27 ID:bA+54hjH
とうとうきたか。俺もちょっと空気読んで控えてたんだが俺も出るんだよ。
7.7km/L
7.9km/L
8.3km/L

さすがに７ｋｍ台は出ないが2度ほど８ｋｍを切った事実がある。なにか不具合のﾖｶｰﾝ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 22:45 ID:niponBEX
>>776
そう、俺もスペアタイヤ降ろそうかと思ったんだけど
あの上のパネルが落ちるんだよね。なのでそのまま。

ディーラーオプションで、スペアタイヤと排他で使える
大容量ラゲッジアンダーボックスとか出してくれないものかね。
パンク修理キットは、カー用品店とかに行けばコンパクトなのがあるわけだし。
あと、できればインパネアッパートレイやグローブボックスの開閉に連動して
中を小さいLEDなんかで照らしてくれると、夜間の使い勝手も増すんだが。

どちらも一応、DIYで対応はできるけど、オプションであれば
選ぶ人も結構いるんじゃないかなぁと思うんだがどうだろう。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 23:06 ID:sD4ILh45
ｽﾍﾟｱﾀｲﾔおろせないっすか？おろすとトランクつかえないですか？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 23:15 ID:2Zq7MB2Y
>>773-774
この自作自演マジでこわいよ・・・真性の変態だ。よほどこのスレが気に入ったらしい。


>>774
ショックとサスでロードノイズは変わんないよ？
タイヤをコンフォート系にすれば多少はマシ・・・って貴方なら逆にスポーツ系にしそうですな。
乗り心地という点ではノーマルの足回りはすごくいいんだけど（柔らかすぎるくらい）
タイヤハウスの隙間が大きい車なので、多分ローダウンしたくなると思う。

アクティブマチックは変速のタイムラグが結構あるので
マニュアル感覚と思ってたら後悔する。
でも飛ばし気味の下りの山道で、先読みでカチカチ変えるのが意外と楽しいけどね。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 23:16 ID:2Zq7MB2Y
ごめん>>772-773だった・・・
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 23:39 ID:7thKVIY3
1日一万ビューならいろ～～んなレスがありまふ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 23:42 ID:5B+BGEsG
>>785
おまいも自作自演とか思われたりして。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 00:37 ID:YSZISv6Z
.　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　すいませんすぐ片付けますんで。
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　∧＿∧
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　(´･ω･`) ← >>772 >>773
　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　( つ旦O
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　と＿)＿) ＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 01:08 ID:ZdkIdDmq
本日、ディーラーにてパナのナビ取りつけ完了。
慣れるまで、なんか視界が狭くなったようで気持ち悪い。
すぐに慣れちゃうんだろうけど。

参考までに・・・。
パナDV１５０（￥１５０，０００）
工賃（￥０）
----------------------------
合計　　￥１５０，０００（税込み）

取り付け作業時間（預けてた時間）・・・半日


ですた。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 01:16 ID:xUac/lJU
>>782
何か支えになるものを入れておかないと
ラゲッジアンダーボックスが傾いて
フロアがフラットにならない。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 01:21 ID:om0MQsI3
>>780
キャンパストップ？　開けてると空気抵抗大きくなるよん♪　
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 03:09 ID:NBctkg+L
なんか今夜もAAとか荒れてまつねｗ

今日の燃費、なぜか最悪６．９ｋｍに。原因不明。もちっと乗ってみるのだ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 03:25 ID:u6dpQtCu
遠乗りが多いのでフットレストをつけてみた。
思った以上に狭くなった感じ・・・
しかも純正マットと重なるから足つきが悪い。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 09:06 ID:0NLZoecd
>>783
サスにゴムかませたりしてノイズ軽減するやつもあるみたいだよ。
でもイジルとまた叱責されるので、今回はノーマルで・・。
やっぱコンフォートなタイヤですよなぁ。

正直、アクティブマチックには期待してなくて、あくまで付加価値程度。
だったらＭＴ乗れよ、って感じで。渋滞とかさ、ラクしたいんデツ・・ﾄﾎﾎ


794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 09:27 ID:sP0JFhuH
なんか3月に入って６～７ｋｍ／Ｌの報告が増えたな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 09:45 ID:CHzuP9t4
粘着クン、8km/l台の報告ではインパクト小さいと思ってさらに下げてきたと思われます。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 10:00 ID:IDKDOEoa
>>736
えっ・・。
運転中はみんなヘッドレストに頭ついてるんですか？？
797 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/03/06 10:29 ID:dFzoyT73
＞＞777
オレンジのＳＰＯＲＴ　朝一番納車どうだったのかな？
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧな報告待ってるｙｏ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 10:39 ID:5fvArUJa
もう一桁燃費は全部ひとりの報告ってことで







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前のボロ車と燃費かわらんじゃん_|￣|○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｽﾝｽﾝできるからいいけど
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 10:48 ID:ecfPXtj+
まー俺も７ｋｍの時もあるんだが、朝の渋滞とかほんとに特殊な厳しい条件でだから
特に記録には入れてないなぁ。人の勝手だけど
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 10:51 ID:5gcsmbPo
イストもニセのナビおまけ商法はじめたみたいだな。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 11:07 ID:O9tjXlQI
暖かくなってきて燃費も良くなってきた。
１１→１２になってきたよ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 11:20 ID:sdz0tqcq
>>799
ドライスタート時のマップが他車のより劣ってるか、そういうマップを強いるエンジンが劣ってるか
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 11:29 ID:oULZZv/A
助手席の真下にプラスチックの穴二つみたいのあるけどなにかな？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 11:44 ID:UmRdaBpN
なんだろ。俺も確かめてみるか。>>802
やっぱトランスミッション周りの未熟さってあるかもかも(゜ε゜)
805 ：スマートデミです。：04/03/06 12:15 ID:lV8qvumP
ひさびさにかきこ。たまのドライブと毎日の通勤だとシフトのｼｮｯｸが違うなぁと
漠然と感じてますスマートデミです。

実はタイヤをインチアップしましてノーマル時のﾏｲﾃﾞﾐの実力を知らないところが
たまに傷な漏れだがそんな中でも報告をしてみたいと思うのでさんこうに。

後ろにジャッキやらがドサッと詰まれてる上に漏れの0．9トンの巨体が相まって
燃費は計算する気がなくなりそうです（笑）　　だいたい平均して７～８ｋｍ/Lぐらい。

後ろへバックさせてハンドルを切るとぎゃぎゃぎゃと盛大に泣き声をあげるうちのデミ
これってデフォルトなのか？　今度Ｄに突っ込んどくか。またです。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 12:25 ID:/ogkk4tD
ごめん何が言いたいのかよくわからないや
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 12:40 ID:0NLZoecd
高回転だと燃費よくなるって書いてあったけど、検証報告期待。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 12:49 ID:3swmyP1J




　　　　　　　　　　　　　　お　ま　え　ら　ま　だ　燃　費　話　や　っ　て　た　の　　か




809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 12:53 ID:HWEBHHwv
0.9㌧？すごいな
810 ：フィット海苔：04/03/06 12:59 ID:7/oEs3zy
フィットだって片道２ｋｍの通勤に使ってると、
燃費は８くらいだぞ。
おまえら気にしすぎ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 13:23 ID:oULZZv/A
ねぇねぇ助手席の真下にあるのなにかな？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 13:24 ID:1bBZb44G
>>808
各自、満タン法と坂道クラッチ切りで好きなように記録を伸ばせばよい、という結論に達しましたので
あとから出る燃費話はループです。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 13:33 ID:rPxn+EUm
>811
エアコンの吹き出し口ぢゃない？

それより来週の水曜日に納車決定したー。
無くなるとか言われている巣ポルト（MT)だけどな。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 14:48 ID:OQfejYpE
俺も満タン法でリッター２０ｋｍ出してみようかな。　　　…むなすぃｗせめて朝の混雑時リッター８ｋｍ出てくれれば
なにも言わん。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 14:49 ID:ahxzLacM
まったくもって


　　　　　　　　　　　　　　　　　は～げど～



816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 15:03 ID:vNQdMaqJ
昨日、今日の朝までﾀﾞﾁとドライブ。友達はイストなのでなんか意地になるんだよな。
で、ｇｓ寄って燃費の話になったんだがイストはドライスタート時でも燃費は特に悪く
ならないそうだ。

俺はデミオが好きで乗ってるからいいが、いいかげん見えない所でコスト削るのは
やめたほうが良いと思う｡40万引きだって表示価格からであって正味の価格は
最初から100万切ってると思うのが俺の感触。なにげに塗装も弱いしな。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 15:05 ID:reI88Qr7
坂道クラッチ切りで燃費が伸ばせるという考えがわからん。
坂道ころがるには、その前に坂を登らなきゃいけないのだが？
好燃費を出すには夜中の国道を定速60kmで巡行するのが一番。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 15:16 ID:HWEBHHwv
クラッチ切っちゃうの？危ないよ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 15:17 ID:djJp0Kw2
燃費報告。毎朝主に環八通勤。肺真っ黒。ﾘｯﾀｰ７．７ｋｍ。ちょっとがっくし。また同じ条件で計ってみる。
たぶんコツを掴めばもう少し伸びると思う
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 15:21 ID:u4h+FLiK
燃費以外の話してよ・・・・。１からずっとそうじゃん・・・。だいたい分かったよ８くらいでしょ？
もういいよ・・。前から見てたけど見る価値ないよこのスレ・・・。燃費はもうどうでもいいって・・。。
７が普通の人がいたり１０超えるひとがいるんだろ？もういいよ・・。
金に変えたってあんましかわらんじゃん・・・。もういいってばぁ・。
>>803のようなレスの方がいいよ・・。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 15:23 ID:WPkunNp5



　　　　　お　ま　え　ら　い　っ　ぺ　ん　死　　ねよ　　



822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 15:24 ID:00a3ldKj
状況によっては新型クラウンのほうが実燃費がよかったりして。
まじでありえると思うぞ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 15:33 ID:PYWFqIp9
値引きのみがウリの車のスレは貧乏臭い
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 15:39 ID:smrvJq5g
FAQ外しの総括を
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 16:09 ID:6OHbT2dW
(´ι _` )
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 16:19 ID:xhJ2LjEI
今日納車されました。不満というほどでもないけど、ややロードノイズが気になる程度で、
あとはやはりいい車だと思う。過去ログ見たらならし運転でエンジン音が小さくなった、と
あったけど、ならし運転ってやったほうがいいのかな。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 16:35 ID:cAiF4w6E
明日ドライブなので給油したついでに燃費計算してみた。
7.8km/Lだった。そろそろ1万キロになるのだがまだギアに
当たりがつかないのか。要追試と思われる
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 17:07 ID:QQjtu00Y
>>826
糞車なんで必要なし！！！
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 17:18 ID:Pjhr106+
人生捨てたか？まあそれなりに楽しそうで結構ですな
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 17:34 ID:Xa6EAhS/
前席のスピーカーを取り替えようとしました。
ttp://www.ne.jp/asahi/ralph/illusion/demiospeaker.htm
のページを参考にして、ねじ２つとピン１つは取り外せたんですが、
ここから内張り全体を取り外すにはどうしたら良いんでしょう。
爪を外すってどこに爪があるんだろう。
ピラーの付け根のカバーも外さなくて良いのかな…。
そんなこんなで断念した今日の午後でした。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 17:36 ID:JJmTluR5
左後ろの方で異音がしていたと言っていた者ですが、
やはり原因はダンパーのようでした。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 18:55 ID:FnYQvJ5F
>830
ttp://www.ne.jp/asahi/ralph/illusion/demiospeaker.htm
内張りはずした写真（左上から３つ目以降）の白い鉄板部分に穴があるのでそこが隠しピン？なので内張りはがし等で、はずす。
ドアノブ側に２つの隠しピン（黄色）がありますが、そこは剥さずに上にずらしてあげると取れます。
833 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/03/06 19:08 ID:h0wXg9FN
>792
納車時に付けてれば、マットもフットレスト有用にできてたのに(´･ω･`)

>813
納車決定おめ。
待ちきれなくて居ても立ってもいられない時期ですね(･∀･)

>826
納車おめ。
エンジンの音量の違いが判るほど高性能な耳は持ち合わせておりませんので、
その辺は良くわかりません。

慣らしは気分の問題だと思ってますので、
気にされるようならされた方が良いかと思います。

>830
私はバラしたことはありませんが、
こんなものがありますので参考になれば。
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/pdf/demio5w_02.pdf

>831
詳細きぼーん。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 19:16 ID:oTSWH8K/
粘着は次は7キロ台の嘘報告をしだしたか。
おまえ迷惑なんだよ。
みんなに嫌われているのわからないんか？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 19:23 ID:oULZZv/A
後ろの荷物おきのとこに一番上にﾏｯﾄ。はがすとプラスチックの板にﾀｲﾔ交換用工具はめこまれ。それをあげるとﾀｲﾔの形したへこみがあります。ここに小物はいるのですがﾃｨｯｼｭとかいれて平気かな？その下はｽﾍﾟｱﾀｲﾔはいってます。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 19:50 ID:gdjbmZWX
デミオってもうこれ以上軽くならないの？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 20:38 ID:BL9F19eL
安い車買っときながら　垂れ流しでガソリン焚いてる　君達は異常

安い車買っときながら　垂れ流しでガソリン焚いてる　君達は異常

安い車買っときながら　垂れ流しでガソリン焚いてる　君達は異常

安い車買っときながら　垂れ流しでガソリン焚いてる　君達は異常

安い車買っときながら　垂れ流しでガソリン焚いてる　君達は異常

安い車買っときながら　垂れ流しでガソリン焚いてる　君達は異常

安い車買っときながら　垂れ流しでガソリン焚いてる　君達は異常

安い車買っときながら　垂れ流しでガソリン焚いてる　君達は異常






838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 20:40 ID:UeAv9Zkz
高い車買っときながら　さらに垂れ流しでガソリン焚いてる　837は異常
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 20:50 ID:ykqdeskg
>>836
うーん、馬鹿フォード設計のシャシー使っている間は無理かな…。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 20:55 ID:7OpzY1/v
>>797
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしますたね～。SPORTらしく走りがｷﾋﾞｷﾋﾞしてます。自分的には問題ないかと。イイ車だと思いますよ～。とにかく(;´Д｀)ﾊｧﾊｧします～。たまらん～。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 21:14 ID:ig7EFZ3i
>>838
つまんねー
やっぱり　デミオ海苔はこの程度ｗ
842 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/03/06 21:16 ID:7b3VNdR4
＞＞840
どうも！私は５ＭＴですが(;´Д｀)ﾊｧﾊｧさんはいかが？
元々そんなに飛ばすほうじゃないですが、普通に走って
いる時に楽しめる気持ち良い車だと思います。

さてコンビに行ってくるか・・・少しだけ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 21:41 ID:6yMl+HCY
　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　|ノ⌒　　⌒ ヽ　　　　
　　　　　　　　　　　　 /　●)　　●)　|
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━━|　　 ( _●_)　　ミ━━━━━ﾝ♪
　　　　　　　　　　　　彡､　　|∪｜ ､｀
　　　　　　　　　　　　　　/　 ヽノ　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　/　人　　　 ＼＼ 　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
　　　　　　　　　　　　　　　（＿ﾉ （＿）
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 21:53 ID:00a3ldKj

フォードのプラットホームを嫌々使って作られたデミオ
自社で開発したプラットホーム（スマートにも供給）で作られたコルト

どちらのほうが志が高いでしょうか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 22:04 ID:ZLsVDrzR
>>844
まぁ、計画時はまだマツダの発言力がグループ内で低かったからねぇ…。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 22:11 ID:qwp+VNFu
>>836
軽量化はできます。内装剥ぎます。これは最終手段。
で、企業努力としてはビス１本から見直さないと駄目です。
剛性を高めれば、重い。設計で軽量を稼ぐ方法はお金と時間が
かかりますね。まだ若い企業なんだから、暖かい目でね。
>>839
そうそう。親がバカなら子供もバカになっちゃう。
アメリカ経営みたいな大陸的かつフロンティア精神なんて
日本のモノ造りには適応しないんだよな。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 22:21 ID:qwp+VNFu
>>844
あのねぇ。M菱の企業体質知ってて言ってんの？
志だって。もっと多面的に物事見ないとね。恥ずかしいよ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:00 ID:oULZZv/A
ねぇｽﾍﾟｱﾀｲﾔのはいってる上のプラスチックの板のへこみがあるの知ってる？そこにﾃｨｯｼｭいれてたらまずいかな？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:13 ID:HfT0OuKZ
>>848
あそこは元々何かを入れるスペースなので
何を入れるかは使用者の自由。
もっとも、あそこにティッシュ入れてても役に立つとは思わないが。
それより、そのパネルの左右両側に半円筒形の凹みがあるだろ？
あそこに円筒形ケースのウェットティッシュを入れとくと
突発的なタイヤ交換等でちょっと汚れた部分を拭けて便利だぞ。
普通のティッシュは、グローブボックスの左下に入れとくもんだ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:14 ID:15BKW6zP
>>848
まず自らが人柱にならんとする心意気が君には何より必要。


個人的には、そこに入れててどうやって使うのか不思議
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:19 ID:oULZZv/A
ﾃｨｯｼｭの予備をいれようと思いました。ﾃｨｯｼｭだから熱もって燃えたりしたら恐いからさ。どうなのかな？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:22 ID:HfT0OuKZ
ああ、予備ね。ごめんごめん。
で、燃えるとかの心配は全然無い。
俺、あそこにウェットティッシュ入れて
毎日運転して3ヶ月くらい経つけど、
全然、乾燥すらしないんだぜ？
あそこに伝わる熱なんかたかがしれたもんだ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:28 ID:oULZZv/A
わかりましたありがとう。ｱﾝﾃﾅつけてますか？自分はつけてないですが、ﾗｼﾞｵ聞く場合は電波に差はでるのですかね？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:38 ID:oTSWH8K/
>>853
街中じゃあ不便無いだろうが田舎だと受信しずらいね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:08 ID:A+zu/Uaa
今日給油して帰ってきたんだがリッター7.5ｋｍってなんだよ_|￣|○
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:10 ID:wBbMG+o8
都内でたまにしか聞かないしつけなくていいですね。ｽﾍﾟｱﾀｲﾔは積んどいたほうがいいかな？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:47 ID:vaGKcqKS
>>838
ちがうって、837は自転車だからガソリンを焚いてないんだよ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:16 ID:Dua91fmW
>>855
ﾅｶﾏｰ

俺の燃費が最近悪くなってきた。具体的に数字出すのはアレなので控えるがｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 05:08 ID:ubQsRz/S
ティッシュは、助手席扉の下にある空間に入れてるよ。
最近のティッシュの箱は薄型で、ピッタリ入る。
使いにくかったら、運転席側の扉に入れとくといいんじゃない？
グローブボックスに平型のウェットティッシュボックスとポケットティッシュいれてるよ。
グローブボックス内は乾燥しやすいかな？4ヶ月は入れっぱなしだな。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 07:45 ID:dtwTmfGG
中古車屋で前の型の１３００に乗ったが、
エンブレが全く効かない。
それで買うのを止めたんだが、
現行型はエンブレ程々にでも効きますか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 07:47 ID:dtwTmfGG
↑　１３００ＡＴだよ。
ＡＴは４速かな？　３速？
Ｄに３と書いてあった。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 07:47 ID:PHWBF+XY
原価が軽自動車並で普通車作ってる割にはよくできてると思うけど？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 08:09 ID:ZdOAjc/q
デミオスポルトとスイフトスポーツとではどっちの方が貧乏臭い？？？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 08:32 ID:wBbMG+o8
運転席側に扉なんてありますか？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 10:51 ID:Jo0q2hFN
そんなことばかりしてたら、ヒヨコ戦艦になっちゃうよ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 11:37 ID:OtwxR+Od
もうすぐ1年点検のデミオ乗り（1300DY　スターリーブルー）ですが、
最近、雨の日にパワーウインドウがおかしくなります。
ガラスが濡れている時？に勝手にセンサーが効いて閉めようとしている
ウインドウが勝手に何回も開いちゃいます。（寒い！）
これって前例ありますか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 11:39 ID:s8D8DeY/
>>857
そのほうが　よほど健全だと思うが（ｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 12:05 ID:i0VfvFBK
>860
普通に効くけど
但し、アクセルオフではなくHOLD　ONにすればね
（ヨタのOD　OFFと同じ）
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 12:24 ID:6toLxhkA
デミオの原価を教えてくれ。
俺は、ノーマルカジュアルで69万円とみた。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 12:43 ID:90GCgJd+
>>866
パワーウィンドウ関係の不具合は結構多いみたいだ。
うちのは購入以来ず～～っと正常。
１年点検の時にディーラーで対策してもらうといい。
ちなみにマイデミオは先月、１年点検した。
何も異常なかったけど、１時間くらいかかったよ。
オイルとオイルエレメント交換したがパックＤＥメンテに
入ってたんで、お金は要らなかった。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 12:49 ID:p873VAvS
>>866
早くディーラーに行かなきゃ！殴りこみ気分で。
オラの姉は洗車時にプジョー206のブレーキがききっぱなしになり
即修理工場行き。電子部品の防水しとけよ。バカプジョー。
窓だけでよかったね。今から行こう！

>>869
いい線だね。マツダって結構フッカケてるよ。
だから俺、中古で買った。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 13:20 ID:hLU2v1QW
デミオスポルト＝初心者の貧乏人
スイフトスポーツ＝くろーとの貧乏人
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 14:06 ID:2v2O9OMk
デミオの値引き販売について。

あれはスーパーなんかで売ってる衣料品と同じ。
いわゆる二重価格だ。

一見、かなり値引きしているようにみえるが、実は値引き後の価格が本来の正等な価格。

最初から「安物」なんだよ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 14:24 ID:q4lPS/Yp
>>873
公正取引委員会に垂れ込めば？
875 ：866 ：04/03/07 15:04 ID:OtwxR+Od
>>870
>>871

レスサンクスです。
なんだか、電気系統のハズレ引いたっぽいです・・。
前にも、エアバック警告灯が勝手に点灯のトラブルあったし・・。
今度、1年点検で診てもらいます。

とはいえ、購入後ﾏﾀｰリ1年経過しましたが、特に不満もなく良いコンパクトカーだと思います。
ﾏﾀｰリな自分には1300カジュアルはベストチョイスでした。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:08 ID:NjuWTLw/
昨日、試乗しにいってきました。久しぶりの新車なのでデーラーマンの接待含めて楽しいひと時でした｡
試乗したのはデミオ、イスト。時間があればひととおりコンパクトカーを乗ってみたかったのですがこればっかりは
時間の許す事ですから。

ひとつ気になったことはカーゴスペースがデミオはヘリが剥き出しでイストはヘリがあって荷物が落ちない工夫が
してあることでした。ドアのチリあわせはたしかにデミオのほうがお金がかからないでしょうけど、あれじゃ営業車です。
おまけに小さい軽いものはぽろぽろ落ちそうです｡こういう細かいところで詰めが甘いのがマツダ車と思いました｡
来週はフィットとデミオを乗って比べてみたいと思います｡でもあまりのんびりしていると3月の決算期を逃してしまいますねｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:57 ID:UEAg+VT0
なんか今日のチラシでデミオB1300ってのが79.8万円って書いてあるんだけど・
これって何？現行モデルなんだけど・・・カジュアルとかコージーとかとは違うのか興味アル
お金ないからヨリ興味アル
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 16:18 ID:OKKX1E99
ネタの決算期だな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 16:35 ID:6Aym5UFw
>>877
Bは商用グレードって聞いたような。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 16:46 ID:zcPQKzHf
Bグレードはあまりチラシにのらないんではないかと、
客寄せかな。

うちにはなぜかマツダのちらしこない。市内に営業所がないから？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 17:18 ID:b2js0r7y
>>875
私もデミオの１３００にはお世話になりました。
マツダ車の１３００は貧乏人の味方ですね（＾＾

>>876
買い物は選んでる時が一番楽しいですね。（＾＾
土日はただでさえ込んでますからね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 17:24 ID:07ZqiR0K
法人用だそうな。
うちの近くじゃ69万8000円だった。
装備はパワーウィンドーなし。ラジオのみ。テッチンホイール。
キーレスなし。エアコンのつまみを簡素化などなど。
一応見積もってもらったけど、あまりに貧乏くさくてやめた。
諸経費入れてもヒャクマン切るのは魅力的だが、
同じ金額で軽のそこそこの装備のやつと競合するのが微妙だ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 17:27 ID:d493lXLf
ウチのデミオはMCなんですけど、
MC後のテールランプユニットって
付けられるんでしょうか？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 17:43 ID:MJpJaAk1
>>876
カーゴスペースのヘリっていうのが
どの部分を指すのかイマイチ解らないんだが……。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 18:01 ID:ONZ2keJE
876ではないですけど、
カーゴスペースのヘリって私は荷物の出し入れ口のことと理解しましたが、
あれはデミオの特徴だとおもったけど。商用車のいいところをとったような
荷物の出し入れがしやすいように。
寝ぼけてて、まとまりのない文章ですいません。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 18:10 ID:6Aym5UFw
そう、デミオはハッチの開口部が低い（カーゴルームの段差が小さい）から
荷物の出し入れしやすい。漏れもその部分の事を言ってるんだと思うが・・。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 18:25 ID:p873VAvS
>>883
MC前の車に今のテールを付けるの？
だったら付けられますよ。３万に工賃込みでした。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 18:35 ID:90GCgJd+
>>887
うちは配線の関係で出来ないって言われたよ。(T_T)
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 18:58 ID:Z/97dyxO
>>882
前の型の１３００の中古で６０万円程するから、
新車で１００万円とは良いじゃない金。
しかし、絶対金額の捻り出しようが無いのだよ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 18:59 ID:PdZuDp2z
最初から付いているタイヤを、ロードノイズを抑えられるタイヤに変更すると
静粛性ってかなり変わるんでしょうか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:04 ID:gDFxLTTU
デミオ理論でいくとドアが無いのは乗り降りがしやすいから、ってことでFA
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:04 ID:wBbMG+o8
カジュアルのハンドルちょっとすべりませんか？みなさんハンドルカバーつけてますか？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:07 ID:4gVRxnKY
たしか開口部が高いとコスト高になるらしい。その代わり、対後方衝突安全性が高くなるわけだが。
逆に言うと、開放部を低くして穴開き状態にするとコストを抑えられるが安全性が低くなる｡
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:08 ID:8bKANz+8
とりあえずおまひらみんな具々るかFAQ見てから来いっつーの
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:25 ID:1Hwv46Ma
今日デミオスポルトにトラストのパワーエクストリームⅡという砲弾型マフラーを付けました。砲弾型のわりにアイドリング時は純正並の静かさでちょっと意外。今から慣らしも兼ねて峠でスンスンしてきます。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:27 ID:ljHojjJF
>>893
ﾏｼﾀﾞはピンチになるとすぐ補強だなｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:32 ID:6Aym5UFw
恥の上塗り
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:59 ID:Z48oloIl
>886
オレもそうだと思う。
デミオはオプションでラゲッジルームトレイっつーものがある。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 20:15 ID:rzPJ8OMX
>830
１．ねじ二つ、ピン一つを外す
２．ピラーのカバーを外す
３．内張全体をはがす（裏側に、強力な樹脂ピンが7個ぐらいついてます）

３．は大変。内張を割っちゃうんじゃないかと思うぐらい力入れて引っ張ってやっと。

で、元に戻すときも、ピンの本来は抜ける方じゃない側が抜けちゃってたりするので
一個一個注意深く戻さないと隙間ができちゃいます。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 20:49 ID:UEAg+VT0
デミオとFIT悩んだ結果FITにします。許してください・・。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:01 ID:G/QO69Et
<889
B1300にのる。それはそれで粋だとおもうぞっと。

べつに金がないわけじゃない、ただ私は移動する道具にそんなに金かける
つもりはないんでね。なんて感じでCDラジカセとぬいぐるみでもおいて
乗っている、そんな割り切りの人、ちょっとうらやましいぞっと。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:06 ID:JO/pvBlG
>900
FIT買った後に後悔してくださいｗ

>901
自分好みにカスタマイズすればノープロブレムだな
乗り潰すんなら良い選択かもね
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:33 ID:p873VAvS
誰かスポルト海苔で
リム幅6半のホイール穿いてる人いない？
ベルサスはきてーよ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:51 ID:vaGKcqKS
>>902
彼がＦＩＴを買った後で後悔するのなら、デミオを買っても後悔すると思われ。
905 ：883：04/03/07 21:51 ID:d493lXLf
>>887
情報、ありがとございます！
ディーラーでお願いしてみまつ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:08 ID:UEAg+VT0
じゃファンカーゴにします・・。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:14 ID:mgTyaLY5
久しぶりに来たが、あいかわらすスゴイ人気だね...
2週で1すれか。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:23 ID:ae7R2o2Z
去年の３月納車組です。
初心者でしたが、なんとか無事故無違反で一年を迎えました。
デミオが運転しやすかったお陰だと思います。買ってよかったです。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:16 ID:wBbMG+o8
よい車なので人気あるのわかるなぁ。偉ぶ人多いからね。アームﾚｽﾄ形の小物入れでデミオに合うのってないですかね？
910 ：830：04/03/07 23:17 ID:op2eqP2Q
レスありがとう。

>832
ウチバリハガシ？ 何か特殊な道具がいるんですね。

>833
新デミのやつですね。
スピーカの取説には旧デミの方しか乗ってなかったので助かります。

>899
やっぱりピラーのカバーも外さないと駄目そうですよね。
内張にドライバーを少しねじ込んでみたんですけど
妙に堅い感じがして断念したんです。
思い切り引っ張るのか。ちょっと怖いかもw
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:27 ID:2+1nGjPg
車用品屋になにか売ってましたよ。内張りはがし具みたなものが。
値段は忘れましたけど、たいした値段ではなかったと記憶しております。
他に使い道ないのであまり高くてもね。
自分がスピーカーとかいじるときはこれ買おうと思いました。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 00:15 ID:WLacTQEM
内張り剥がしで検索したらいっぱい出てきましたよ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 00:42 ID:ZnE5IcaX
スポルトがエアロレス、サイドモールレスで買えるなら欲しかったな
カジュアルみたいなつるっとした外見のほうが好きなんだよな…
914 ：すぽると乗り：04/03/08 00:43 ID:wYiKmaTW
>903

漏れレイズのベルサスはいているよ
１６インチで７Ｊのやつね。
スペーサーを噛まさなくてもかなりのツライチになり
見た目も迫力アップです。
ただフロントが1～2㍉ほどはみ出してる可能性アリ。
見た目では出てるか出てないかはかなり微妙なラインです。
まぁ車検時には標準のホイールに変えればそんな気にすることはないかと。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 00:45 ID:zv/oiWPn
パワーウィンドウ（運転席側）の
雨の日の不具合が結構出てきますが
自分もです
挟み込み防止の検知が水滴とかで働くみたいで
あがりかけては下がりという状態をしつこく
繰り返します
決定的に壊れたわけでないし、雨の日だけなので
３年間（保証）の間に直すつもりだが（めんどくさいので）
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 00:52 ID:IjH2NsEZ
>>914
ツラツラいいね。ありがとでつ
しかし16でよく当たらないね。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 05:26 ID:vduAR+9s
>>893
アクセラのハッチバックタイプはそれが原因で強度不足に陥り、社内試験でさんざんな結果になりました｡
そして土壇場になってバンパーを５ｃｍも延長しますた…
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 05:52 ID:7KIGg9tI
追突されるとスペアタイヤが飛び出してきそうでドキドキします。
Fit程度のフルBox構造にしてほしかったです。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 06:30 ID:sm12ReUT
>>917
こういう情報を聞くと２ｃｈの情報網に舌を巻くよ。乙！
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 06:55 ID:5kokHRoZ
>>919
てゆーかアクセラスレに書けない意気地なしのたわ言だろw

根拠ないし
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 07:57 ID:rWCrDBpF
ｽﾍﾟｱﾀｲﾔがｸｯｼｮﾝになり守られるだろ。嫌ならはずしなよ。はずしてる人も多いからね。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 08:06 ID:CzZwJNPa
デミオ見てると勃起してくる！！
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 08:47 ID:soAz6mpn
>>895さん
待ってました～！！
音質、音量、取り付け後のパワーバンド等のインプレお願いします！！
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 08:50 ID:Zg7RQVRw
過去ログ読んだけど、なんか、そのー、ひとつ質問。ループって知ってますか？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 11:06 ID:vtnjca0T
四月にスーパースポルト追加価格は15万アップ限定販売とのこと。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 11:29 ID:Z46NMFO/
>925
ﾏ､ﾏｼﾞｶﾖ!!
ｽﾎﾟﾙﾄｶｯﾁﾏｯﾀﾖ｡
うそだといってね
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 12:00 ID:88EaRSK5
サイドブレーキの後の部分にもドリンクホルダーというか小物入れっぽいもの欲しいぞ！兄貴！
旧デミにはあった。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 13:16 ID:RMQWPgw4
天井につける小物入れもｵﾌﾟｼｮﾝでお願いします。ﾌｧﾝｶｰｺﾞにあるようなやつ
天井低いのはわかっているけれど…地図とか雑誌とか入れるうす～い棚
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 13:32 ID:C1ofhY/j
http://www.autoexe.co.jp/BBS/wforum/wforum.cgi?mode=allread&no=5761&page=0

なかなか釣りのうまい奴だな
ボンネット干渉氏は。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 14:45 ID:tXwieVFS
昨日の夜中、
Fit1.5Tと散々迷った結果、スポルトを契約しました。
これからちょこちょこ覗かせていただきます。
宜しくお願いします。
今のところ、"デミオで外部入力を可能にする事が簡単に出来るのか"に関して情報収集をしています。
その辺りに関して過去ログにありますでしょうか？
どなたか教えて頂けませんか？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 14:53 ID:fvd9apx1
いよいよ納車！後２～３時間でデミオ海苔の仲間入りです。よろしく。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 14:57 ID:88EaRSK5
それと、フロアマットデラックスにしたのだが、
これはモフモフした感触がなかなか良いものなのだが、
しばらく使ってるとかかとの部分の毛足がぺったんこになってくるぞ。
だから、かかと部分をゴムプレートみたいなのにして欲しいぞ！兄貴！
旧デミではそうなってた。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 16:58 ID:bT+aA6Zb
柔軟剤で洗えば多少は復活。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 18:18 ID:Dj04elBk
３時間１０分ごに燃費が悪くてショック最大するかもな
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 18:55 ID:bT+aA6Zb
>934
免許とってから出直して来い
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:06 ID:YDbaHCiq
ワックスやコート剤でおすすめのやつあったら教えていただきたいです。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:33 ID:QuU+5Thl
しゅあらすたーのいちばんたかいやついっこ！
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:39 ID:9Ch+NIg8
>>936
固形のカルナバワックスでいいんじゃない?
ワックスがけは半年に1度くらい。
あとフクピカ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:25 ID:cAH2OAQ3
>>930
残念ながら、ＦＭとばしorＦＭモジュレーター
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:51 ID:56FMGeYc
>>936
車板に行けば専用スレがあるでよ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:55 ID:f3ihg6WQ
>>937-938>>940
ありがとうございます。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:04 ID:sRhq5c2x
>>930
簡単に、ということであればサウンドシャキットがあります。ただ高価になりますが。
ちなみに私は装着しています。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:18 ID:sdqHen1j
親父の移動用にデミオの果樹（1.3 AT）を購入しようと思っています。
ﾒｰｶｰOPは一切付けずに、最低限のDﾗｰOP（6ﾏｿ位）をつけます。
下取り無しで、総額123ﾏｿ（25ﾏｿ値引き）の見積もりを貰いましたが
もう少し値引きは出来ますでしょうか？

ちなみにそこのDﾗｰは20年位の付き合いで、親父の他に私と弟もそこで購入しています。

親父の為に兄弟の貯金を出し合って購入します。
厨房丸出しの質問で申し訳ございませんが、良きアドバイスをお願いします。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:44 ID:h6vSZVC1
>>943
＞親父の為に兄弟の貯金を出し合って購入します。

エエ話しやないかい･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･
Ｄラーはん、この兄弟の心意気汲んでやって、
もうちょっと勉強したってーなー。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:06 ID:56FMGeYc
>>943
3月中に買うならもちっと行けるんじゃないかな。
25ﾏｿっていうのは決算期以外の時期での
本体値引きの「ここまで引けばまずOK」ラインなので
今ならもう少しくらいは引けるはず。
総額123のところを、120ピッタリ端数無しにはできる。
オプションが6ﾏﾝじゃ、そこからはあまり引けそうに無いので
120切れればOK、くらいでもう少し交渉してみれ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:08 ID:Dj04elBk
うちも昨日見積もってもらったよ！
全部ｺﾐｺﾐで125万くらいやった。でもFパッケージだっけ？４スピーカーとか
スモークとかついてるやつ、それイランからもっと安くなるとおもう。
あとB1300とかゆうやつやったら現行モデルで何もついてないけど75万で売ってる
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 00:12 ID:etcxwpo2
3月は年度末で仕事が・・・土日もつぶれる
買いにいくことはおろか何も出来ないよー

4月になったらどのくらい値引が渋くなるんだろ？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 01:10 ID:O6WtnIDN
>>923さん
トラストのパワーエクストリームⅡという砲弾型マフラーのインプレです。
まず、音質は砲弾形状から察するに重低音なのかなと思っていましたが実際はオートエグゼのような太鼓付きと同じようなＮＡらしい甲高い音です。
次に音量ですが、暖気運転が終わってアイドリング状態(８００回転)ではほぼ純正マフラーと変わらずご近所迷惑にはなりません。回転数を上げるとともに甲高い音を奏でますが全然爆音ではありません。
最後にパワー感ですが、音が小さいだけあって低回転時にトルクが薄くなるということもありませんし、ＭＴの場合は抜けが良くなったおかげでクラッチがつなぎ易くなりました。
最初はオートエグゼの太鼓付きにしようと思いましたが値段が高いのでパワーエクストリームⅡ(送料・消費税・代引き手数料込みで２８０００円)にしました。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 01:24 ID:Qmr6cBed
ディーラーオプのナビを取り付ける台座の写真が
見れるところをご存知ないでしょうか？

昨日、後付けでDオプナビを取り付けたのですが、
ダッシュボードの上のフタのところにそのまんま
取り付けられていたので・・・・。
（ふたを開けて、底とふたで挟むように付けてあります。）

料金内訳には『専用台座』も含まれていたのに・・・。

この状態が専用台座付きなのか確かめたいのです。
どなたかよろしくお願い致します。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 02:20 ID:IHYtcEgj
>949
それってモニターを格納できるタイプ？。だとしたらアタリだよ、うらやましい。
この台座は各ディーラーによって独自に設定してる所が多くて様々なバリエーションがあるみたい。
ちなみにメーカーオリジナルの台座はマツダHPのデミオ－ディーラーオプションの項で見られるよ。
でもこれがショボイ代物なんで、各ディーラーが自前で用意しなくちゃならない要因になってるんだけど…。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 05:58 ID:vijLkXSA
先週６０ｋｍの遠乗りにでかけました。無職・馬鹿学生の方からみればどってことない距離ですが
私は休日は体を休ませるのと趣味の時間で二分されるのでこれで必要十分です｡

暖かな風のにおいを感じつつ、デミオの軽快なエンジン音、嫁さんと犬のじゃれ付く声、あー幸せ｡

空いた国道　９．０ｋｍ
町海苔　　　　６．９ｋｍ

わざわざガソリン給油してまで正確に計算してる私は一体ｗｗ
おうふくの平均です｡　帰りはホームセンターにて買い物をしたのでプラス８ｋｇ。


そりでは
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 11:33 ID:Yx52dnxJ
･･･しかし早朝から脳内嫁のネタなんか書いてて悲しくないのか？
毎度のことだが、笑いを通り越してもはや悲壮感を醸しだしているよぉ。。。

読んでる方が寂しくなる
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 11:44 ID:y5uDyByu
950越えたしそろそろ次スレですよー。
週末から春も本番、春厨も咲きまくりの予感…

e-燃費参加者からお知らせでした。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 11:51 ID:y5uDyByu
>>952
みんな生暖かい目で見てるんですよーw

あっちでは厨がどんなに捏造データ入れようと
燃費データが大きく変わることが無いシステムなのでマジでお勧め。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 12:28 ID:7TLsCeD1
ﾘｯﾀｰ12km切ったら全部、ネタ








俺の精神安定の秘訣どす
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 12:48 ID:A/HBN+VX
燃費ネタでスレを浪費するあたりがデミオっポ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 13:15 ID:TFuyP+tu
＜燃費報告＞
・[選択車種] ： Casual 1300
・[ミッション] ： AT
・[現在までの走行距離] ：3,112 km
・[装備] ： スタッドレス
・[在住地] ： 関東
・[走行地の特徴] ： 街中平坦
・[走法] ： 慣らしが終わり、たまに回す程度
・[おもな用途] ： 通勤(片道10 km: 往40分, 復20分)
・[燃費(一般道)] ： 11.06 km/L(2/11-3/08), 過去平均10.72 km/L
・[燃費(高速)] ： (・∀・)ｺｳｿｸ
・[コメント] ： 取扱書p.82「MEMO」
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 14:21 ID:8V26oKpM
>>939
回答ありがとうございます。
やはりその手が一番なのでしょうか…。
しかし、デミオに乗り換える前の車は旧キューブだったのですが、
その際、外部入力にカセットアダプターを使用していました。
その音質がなかなかに酷くて、
どっちもどっちと言われるその類は、出来れば避けたいのです。
（良質なトランスリミッターは大分良いようですが）

また、FM飛ばしはその時の状況に左右される面が強いようですので、
私の個人的な興味としてはちょっと敬遠気味です…。

FMモジュレーターというのは初めて聞きました。
ちょっと調べてみましたが、何やら敷居が高そうですね…。

>>942
回答ありがとうございます。
サウンドシャキット、と言うのも初耳でした。
何やら微妙にマニアックな香りが漂っていますが、
利用者の間では評判は良いようですね。

942さん自身も使用されてるとのことですが、
…ぶっちゃけオススメですか？
購入時、スピーカーは純正フロントx2なのですが、
今後、社外フロントx2、リヤx2にする予定です。
また、仰るとおり多少お値段が張るようですので、
これが一番いいかなーと思いつつ、
接続が簡単に出来るのか、等も含めて悩んでいます。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 14:52 ID:wuOglhTA
1300果樹ＭＴ乗ってるけど、ほんと、とうのりとちか乗り
で顕著に差が出る車やわ
とう乗りで15楽勝行くのに、近乗り多いと10くらいやなあ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 15:01 ID:DdrcBPBx
>>957
片道１０ｋｍに４０分って自転車並の速度だよ。
それでリッター１１ｋｍなら上々でしょ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 16:24 ID:h8hGxmX0
このスレってつまんないな。
値引きと燃費の話ばっかだし。

もっと有益な話しようや。
ま、このスレ来てるやつはオーナーズクラブ
入ってるのも多いだろうからこっちは遊び半分なんだろうけど。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 16:50 ID:a1opEA6U
つまんないと言うやつほどつまんない書き込みをするわけで。

煽りや荒らしとそれほど違わないことに気がついてないんだろな・・・

次スレに期待。
963 ：961：04/03/09 16:56 ID:h8hGxmX0
>>962
スマソ。。。
人のこと言えなかったです。
964 ：962：04/03/09 17:14 ID:a1opEA6U
>>961
分かってもらえれば良い良い｡

ささいな話題でもいいから置いてってもらえるとレスも付けやすくなるんで｡

ネタ振り言い出しっペなので1つ｡
デミオならではの洗車テクなんて持ってる人､いる？
セルフスタンドでコイン洗車してるんだが時間に追われて磨き残しがたまに出る｡
手早く見落ししないで洗いあげたい場合､どうしてる？
965 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/03/09 17:47 ID:O6SCN156
ぼちぼち次スレの季節ですが、次のスレで試験的に
燃費、値引きネタは全てスルーということにしてみようと思うのですが、
どんなもんでしょうか、識者の方々。

>932
うちはスタンダードですが、やはりぺったんこになっています(´･ω･`)
MTなので、クラッチとブレーキの2つのへこみが……

>942
サウンドシャキットって商品説明を読むと、ミニコンポにあるサラウンド機能を
ユーザが自由に設定できるモノ、という感じを受けますが、金額が(;´Д`)

>948
インプレ乙です。近いうちにテンプレ.txtに反映したいところ。

>958
純正カセットデッキ＋2,000円くらいのカセットアダプタで外部入力してます。

AMラジオをMDLPに録ったモノをポータブルMDで聴いていますが、
別に酷い音とか不具合は感じません。

まぁ160kbpsのMP3で不満を感じない程度の性能の耳ですので、
あんまし参考にならないでしょうけど(;´Д`)

>961
オーナーズクラブは入っておりませんが、ここでも有意義な情報は得られますよ。
まぁノイズも多いですが、それを見分ける目があれば無問題です。
敢えて燃費、値引きネタを振る、それにレスをする、その意図を見抜きましょう。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 18:15 ID:TFuyP+tu
>>964
> セルフスタンドでコイン洗車してるんだが時間に追われて磨き残しがたまに出る｡
> 手早く見落ししないで洗いあげたい場合､どうしてる？

どこをどれだけ磨き残したかによるが、
自分なら(車庫に帰った後)、気になる部分だけ
霧吹き器使って部分的に洗車する。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 18:33 ID:rUYsEGXy
>>965
スルーするといっても、かけ声だけになってしまうかもよ。
どれだけみんなが協力するかだが、一枚岩ではないもんね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 18:39 ID:L4/m7tWr
>>965
> 次のスレで試験的に
> 燃費、値引きネタは全てスルーということにしてみようと思うのですが

どんな情報が有益であるかは人によって違う，そんなこと規制する権利は無い
自分が興味ある話題にだけ絡めばいい話
自分がイヤだからという理由で話題を制限したいのなら2chではなく
レンタル掲示板などを利用して自分で板をたてればいい
そうすれば管理し放題，自分好みの掲示板ができあがる
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 18:42 ID:G51+SlLO
デミオのりって、自虐的で思い込み激しい。

HPとか見ててもイタイの多いし。

同じデミオユーザーとして、笑えまツ

なんか普通に書いてるのがﾊﾟｶﾊﾟｶしいや。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 18:58 ID:aJHOlLT6
これから購入しようとしてる人のためにも燃費、値引きネタはやるべきだね。
真実は明らかにすべし。
一部の「DQN」しか興味のないマフラーの話なんかよりもよっぽど有益だと思うが。

>>968には同意。
自分の気に食わない意見をすべて排除しようとするカニ沢親方みたいな人に2chは向かないかと。
他人が作った掲示板では自分の思い通りにはならないよ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 19:26 ID:1f+0dG+S
デミオ契約しました。この２ﾁｬﾝみてデミオも候補にはいりいろいろ比べましたがとてもよい車なのでうれしい。ｶｷｺﾐ多いので人気あるんでしょうね。そのおかげで閲覧できました。これからよろしくね。
972 ：961：04/03/09 19:37 ID:h8hGxmX0
>>970
マフラー交換は「DQN」なのか・・・
チューニングは全否定ですか？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 19:43 ID:rUYsEGXy
>969=971で例の粘だと感じるわけだがどうよ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 19:47 ID:w0QmUJF5
まぁ，次スレのテンプレに入れたきゃ勝手に入れれば？
削除権限とかないから何の効力もないし、容量の無駄だと思うけど
仮にそれに反するカキコがあったとしても、削除ガイドラインに触れてる
訳じゃないから削除依頼受け付けてもらえないけどね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:06 ID:G51+SlLO
>>973
俺もそう思うよ！

それはそうと

ﾎﾞｷのIDｶｺｲｲ！
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:13 ID:n9VeqgLI
気が付いたらマツダ株３６０かよー
３２０で売ってもうた（TT)
ニコン株に乗り換えます。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:17 ID:/e5A0u8f
なんだ、粘着の嫁はドラム缶だったのか
それならリッター６～７ｋｍ台も納得だな
978 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/03/09 20:37 ID:WQZBCkXJ
悪気なく燃費が百難隠すわけだな。(ゲラゲラ
979 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/03/09 20:56 ID:WQZBCkXJ
＞マツダ株３６０かよー
マイクロスポーツ出る頃が売りだな。(ゲラゲラ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:02 ID:G51+SlLO
ちょっと釣れたぁ。ﾎﾞｷってｽｺﾞｲﾈｯ！

>>976
決算前に工業株ですか？

ワラタ。脳なしくん。

それはそうと

ﾈｪﾈｪ、ﾎﾞｷのIDｶｺｲｲよ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:15 ID:rQ4SKgt5
>>965氏
回答ありがとうございます。
えと、私も192KbpsのAACで十分なんですよ。
ぶっちゃけ128でも分からないかと！
ただ、車に乗ってる時って結構大きい音で鳴らしたりするんで、
そういった時に低音が…なんていうんでしょう？大きくなりすぎるというか。
もうちょっと元の音を再現して欲しいなって感じで。
でもそれ以前に純正でカセットデッキが無いんですよね！
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:23 ID:DdrcBPBx
思い切ってデミオスレは、しばらく休止したらどうか？
なこと言ってもID:G51+SlLOみたいな粘が新スレ立てるか。。。
983 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/03/09 22:03 ID:WQZBCkXJ
やっぱり瞬間風速４０万円オーバーしたらしいな。(ゲラゲラ
984 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/03/09 22:06 ID:WQZBCkXJ
お店が違えばスポルトとアクセラは競合可能らしいな。(ゲラゲラ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:23 ID:rQ4SKgt5
あ、そうなんですかー。
私はFitとだけしか競合しませんでしたが。
車の値引き交渉は奥が深いですね～
986 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/03/09 22:25 ID:WQZBCkXJ
アクセラより燃費で劣るスポルトは値引きで勝負してくるからな。(ゲラゲラ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:42 ID:kLY33pHh
また燃費の事書いちゃうけど、悪い燃費の人って、なんか1300のATだよね。
よほどATのプログラムが悪いじゃないか？

1500のMTだけど、悪くても12km/ℓだもん。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:44 ID:rQ4SKgt5
初期投資で安ければ、多少の燃費の差は誤差になりますしねっ。
というよりも、アクセラの方が燃費がいいという事実にはびっくりです。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:44 ID:kLY33pHh
>>986
1500同士なら同じエンジンだし、車重のぶんしか変わらないんじゃないかな？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:46 ID:kLY33pHh
>>988
聞いた話では、アクセラの方が軽いらしいからねぇ。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:49 ID:umhnWN4N
>>989
同意、きっと10.15モードの細かいとこでグチグチ云いたいんでしょね。
すっかり切れ味の鈍ったボロが実用燃費は車重に影響ってのを実感できない脳内発言してるんでそ。

あ、ボロじゃないやw、ボロい発言なので見間違えたよ。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:52 ID:umhnWN4N
>>989
あんたも脳内カタログ派w
MAZDA行って聞いたら笑われる口だね。
ttp://www.mazda.co.jp/home.html見て出直し名。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:52 ID:umhnWN4N
>>990
あんたも(ry

もう根ルよ。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:55 ID:kLY33pHh
>>992
えー、違ったの？
サイト見てきます。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:55 ID:umhnWN4N
おおっと、２発言に渡って>>989って書いたのは>>990の間違い、失礼。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:57 ID:RATRW1aQ
自分でAUX端子つけてiPodつなごうと思っていたのですが、いざ車が来てから
調べたんですが、オーディオのピンアサインが分かりません（ヴァカですね）。

裏にコネクタが二つあって、でかい方は関係ないみたいですが、小さい方の
コネクタのピンアサインわかる人いませんか？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:59 ID:kLY33pHh
>>993
>>990も>>989も俺やがな。
ちなみに、>>990は過去にモロ氏(どっちのモロ氏か忘れた)の煽りカキコ
が元ネタ。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:02 ID:umhnWN4N
誰が何番でもいいや、1000取ってから根ルYO!
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:03 ID:pUR2Z1su
1000ならうれしい
1000 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/03/09 23:03 ID:WQZBCkXJ
モロは学歴問題で【ざ総括】をクビになったんだよ。(ゲラゲラ
1001 ：１００１：
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