(◎◎＼Ｒ３３スカイラインは最高!!／◎◎)11th

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:36 ID:wfubWQC0

リアは全部クリアでは。
フロントは前、中期はクリアだし。
後期クーペのみＥＢあたりで出てない？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:45 ID:BUHjC4MA

>>938
リアはたまに屋不億に出てる
まあ◎テールは完全なクリアじゃないけど
赤クリア、青クリアがあった
あと4枚前期テールのウインカー部のみクリアってのもあった

941 ：938：04/04/28 22:53 ID:/zgJS4al

>>939
レスありがとうございます。
リアの奥の方？もクリアにならないかと思いまして・・・。
EBというのはEAST BEARという所でしょうか？
BCNR33用のはあるみたいですが付くのでしょうか？
遅くなりましたがECR33の後期です。

942 ：938：04/04/28 23:04 ID:/zgJS4al

>>940
ヤフオクは考えていませんでした。
見てみます。ありがとうございました。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:28 ID:pZsC51VB

R33GTS後期クーペ用のフロントクリアーウィンカーは市販されていない。

944 ：938：04/04/28 23:33 ID:/zgJS4al

>>943
レスありがとうございます。
やはりないのですね・・・。残念。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:41 ID:wfubWQC0

あれれどっかになかったっけ…　フォグ、ウィンカーともにクリアの写真見たことあったのに…
どうしてもなければこんなところも　ttp://www.active-k.jp/index2.htm

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:41 ID:pZsC51VB

ああ、散々調べたがなかったさ･･･

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:44 ID:pZsC51VB

>>945
加工品ですか･･･
どうしてもと言う人がいれば加工品でもアリか。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:46 ID:BUHjC4MA

でもせっかくの◎テールをクリアにしてしまってはなあ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:55 ID:wfubWQC0

そう　
◎をクリアはどうかと思ってたから、できるだけリンク貼りたくなかったんだけどね

950 ：938：04/04/29 00:00 ID:r+pJtvej

>>945
何度もすいません。
そこは知りませんでした。検討してみます。
>>948
◎の下のウインカー部分だけクリアにできないかと思いました。

検索してみたらこんなのは見つかりましたが・・・。
ttp://www.mzou.com/oldlog/1000qa/pslg720.html

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:21 ID:jV9e2vW0

俺も白スカだからフロントをクリアーにしたい。
脳内にしかイメージがないので、写真でもあったら参考になるのだけどね･･･

>>948
俺もリアの赤◎はクリアーにはしたくないよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 02:27 ID:wsHIzKXB

>>938

以前、フロントをクリアウインカにしていました。
純正ウインカ部分とベース部分は強力なコーキング剤で
接着されている上、ツメ部分が大きいので、レンズ部分のみ
くり抜くのが賢明だと思います。

クリアレンズは立て目のアクリルサンデー板がぴったりでした。
950のリンク先だと、ビニテで止めているようですが、
耐水性等を考えると接着が良いと思います。自分はシリコン系の
接着剤を使用していましたが、洗車場の高圧ガンを使用しても曇り等は
ありませんでした。

注意点としては、くり抜くのがレンズ部分のみで
アクリル板の分だけ厚くなる為、カバーを付けたとき、
アールが異なってしまい、カバーとレンズの間に微妙に隙間が
開く所です。

とてもお気に入りだったのですが、先日事故ってしまい（泣）
今は社外バンパです。写真はありませんが、クリア化する前に
イメージを掴みたくて作成した合成写真（笑）がありますので
良かったらドウゾ。

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1083171908.JPG

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 11:18 ID:31qQipgL

>>952
ウホッ！クリアウインカってめちゃくちゃかっこいいじゃん！！

954 ：たけ：04/04/29 21:13 ID:9u3kf85t

>>937
報告遅れました。無事復活です！
バッテリーはオプティマの為回復状態は完璧っぽいです。
通常のバッテリーなら救済直後はアクセル踏むとライトが明るくなる等
不安定差が顕著に出るのですがオプティマは何か有ったの？といった感じでした。
助けて頂きありがとです！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 21:37 ID:jV9e2vW0

>>952
清楚で上品な感じがする。
漏れのは白でバンパープロテクタもないけど、似合いそうだ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 09:28 ID:OcGA7FEf

33とはお別れかも(´・ω・｀)
記念ﾊﾟﾋﾟｺ
これはこれでいい車だった。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 17:51 ID:/6+16gZ6

次は何？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 20:08 ID:uPwUngMJ

Ｃ３５

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 00:26 ID:UTsKOplG

本日馬計測　ぶーすと1.7k　750PSオーバー（7400rpmタイヤスリップ）

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 05:48 ID:jZBzPVEG

１，７で７００もでるっけ？

961 ：959：04/05/01 07:10 ID:UTsKOplG

>>960
２．８㍑＆５１貝を注入したらなりますた

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 13:28 ID:1ulmeqds

すげぇ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 15:44 ID:J56+yF6y

前期２枚ターボ乗りです。教えていただきたいことがありカキコします。
車高調(中古)を購入予定なのですがＥＣＲ３３適合をうたうものならばどれもつきますか？
寒冷地仕様か否かなどは影響しないのでしょうか？
コの字型、◎型プラケットどちらか確認が必要というのは純正形状だけでの話ですか？
”？”ばかりで申し訳ないですが識者の方よろしくお願いします。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 18:00 ID:fyB/t3PI

>>963
名古屋のアップガレージにＴＹＰＥ－ＲＡ？だかの中古があったから
それにしろ

965 ：９６３：04/05/01 19:08 ID:8QGhBZe1

>>964
ＴＥＩＮ？ＲＡってかなり高価格帯のモデルですね、情報サンクスコ。
でコの字、◎型…はどうなんでしょう？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 20:00 ID:TP+YSeaL

霊感地とで変わるんかな？
４ＷＤ（Ｒとか）はコの字だよね。
だもんで、サードパーティのメーカ（純正形状とか車高調とか）による違いではないと思う。
中古で買うと言う事は現物を見て買うんだよね？だったら自分の３３のリアタイヤ外して見るのが
一番確実じゃないかな？
画像無しのオークションとかなら出品者に趣旨を説明するとか。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 20:29 ID:kVaFNyIz

前期ENR33はコの字じゃない
俺のは◎型だったけど
ENRはパーツ少ないんでECR33用で組んでます

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 01:23 ID:w5q80pCr

Rだけが、コの字だよ。
寒冷地仕様は、バッテリーとかゴム類が違うだけだって。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 02:50 ID:wulNoZ3d

タイヤなんか外さなくたって後ろから覗きこめば◎かコの字か見えるよ。
さっさと確認するが吉。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 08:02 ID:V0d/WC33

>>968

有害情報はやめましょう。ショックのマッチングリストにも寒冷地仕様要確認と良く乗っています。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 09:04 ID:IjJm+hDg

バッテリーが大きいからじゃないのかなぁ？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 11:30 ID:BhihiS0s

次スレタイ案
(◎◎＼Ｒ３３スカイラインは最高!!／◎◎) 12th

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 12:52 ID:0nQc9wf4

974 ：つづき：04/05/02 12:52 ID:0nQc9wf4

>>3-5あたり
関連
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【ｹﾝﾒﾘ】ｽｶｲﾗｲﾝのCM渋い!【ﾊｺｽｶ】
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日産自動車
http://www.nissan.co.jp/
日産ミュージアム：SKYLINE
http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SKYLINE/

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 14:13 ID:225Dt51a

>>970
そうなのか？　整備要領書を見る限りでは、Rだけコの字なんだけど。
寒冷地仕様については、特に触れてないよ。
まあ、>>969の言う通りだから、覗けばわかるよ。

俺のH8.9 2Dr TypeMは、◎ね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 06:15 ID:2Np2X9KD

なんか天気悪そうだね

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 22:54 ID:1WcaXj+x

北海道、33GT-R増えてきた・・・
STには肩身が狭い・・・

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 00:40 ID:oegyynMl

次ｽﾚ
(◎◎＼Ｒ３３スカイラインは最高!!／◎◎) 12th
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083598652/

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 09:18 ID:AOiGEED0

連休が終わっちゃう前に次スレへＧＯ！

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 11:20 ID:VroVH1V5

>>957
956ですが、次は他社の車です。。。
（MkII）

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 22:47 ID:Zx81eQAQ

埋めますか

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 02:13 ID:U6MHCFdy

今月と先月のオートワークスでTypeM特集（頁少ないけど）やってます。
○PTIONとかはイタズラにパワーアップを煽るけど
同誌はECR33のノーマルエンジンは270馬力を耐久性の上限として
それ以上を狙うには何処を強化すべきか、と突っ込んだ解説してくれるのが好印象。
費用対効果考えたら厚揚げくらいで止めておくのがイイかな、とも思う。

この本読むたびにR33がＱ車と呼ばれるまで乗ってやるぞ、という気になるなぁ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 11:20 ID:zzwsXdN/

全然伸びなくなっちゃったね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 12:36 ID:tuuUS5Dt

33のスレってこのシリーズ以前幾つも立ったけど
1000逝ったのってほぼ無かったよ、Part11まで逝ったのは
奇跡というか中古市場サマサマというか

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 13:34 ID:Oygxg+FU

>>984
かなり昔からいらっしゃるようですね

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 14:23 ID:zzwsXdN/

洗車しようとカーピカランドへ行ったら並んでた・・・。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 16:03 ID:tm+cdYRz

ついにハザードのイルミが点かなくなった･･･。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 16:03 ID:l7caLl+8

え？！最初からつかないんじゃないの？