【ラフに積め】ウイングロードpart4【実はADﾊﾞｿ】

1 ：桜丼和寿：04/01/28 00:47 ID:1XnDxpVb

ウイングロード最高だっよ～～ね！
ラフに積めなきゃワゴンじゃないぜ！！
新スレでも頑張りましょう！！！

荒らしは放置でお願いします。

前スレ
【阿藤快の車】ウイングロードpart3【ADﾊﾞｿ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054831491/

過去スレ
＠my　best　carウイングロード＠
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10295/1029543710.html

【ウイングか？】WINGROAD Part2【ウィングか？】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044886426/

2 ：２個シャーペン：04/01/28 00:59 ID:KSSmUaYg

>>1
新スレ乙。今後もマタ～リと行きましょう

関連スレ？
【ウィング】(･∀･)ﾆｺｼｬｰﾍﾟﾝ【ロード】
http://tv4.2ch.net/test/read.cgi/cm/1067952914/l50

3 ：２個シャーペン：04/01/28 01:09 ID:KSSmUaYg

スマンが、もう一個だけ貼らして下さい。

(･∀･)ﾆｺｼｬ-ﾍﾟﾝ
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1068212289/l50

4 ：前スレ941：04/01/28 01:48 ID:Gpc1Je5y

みなさんレスありがとう
メーカーOPはキセノンとユーティリティパック＆トノカバーにしようと思います。
ディーラーOPはとりあえずバイザー、シガライター、フォグランプ、5イヤーコートに決定。
コンセント、カーペットは検討してみます。
マッドガードはエアロなんで付けれないみたいっすね。

オプションでも値引き＆オマケはありそうですね。
まだ本体のみの見積もりだから今後の値引きに期待します。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 02:03 ID:JLdPB7gB

Y11前期乗りです。
中古で買ったときからヘッドランプが暗いなー暗いなーと思って、
思い立って黄色帽子行ってHID風ハロゲン電球買ってきますた。
そしたらむちゃんこ明るくなって驚いた。もっと早くやっときゃよかったよ・・・

てか、なんで俺のウィングロードはバルブの形状がIH01とかいう希少なタイプなのだろうか。。。
取り寄せなきゃ品物がないってどういうことだよ！ｳﾜｧｧﾝ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 02:22 ID:l2x/PUWR

BG（先々代レガシィ）をパクったデザイン。
まさにプアマンズレガシィ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 11:08 ID:W6Ql1W3n

前スレが埋まるまでsageで。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:03 ID:9KRWP2zz

といいながら、新型れがしぃのリヤがウィンに似てると思うのはｵｻﾝだけ？ｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:12 ID:pvw9qYlH

現在車買い替えのため調査中ですが、
ウイングロードとフィールダーでかなり迷ってます。
エンジンはフィールダーの方が性能良さそうなんだけど、
デザインは断然ウイングロードです。

みなさんご意見お聞かせ願えますか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:53 ID:b9ZLND0+

いまだにインプレッサワゴン１５iと迷ってます.

ウインってエアロが基本なんですか？
試乗車も展示車もエアロだし、カタログもエアロメインで
乗ってるし。エアロなしのイメージが掴みにくいんですよね。
エアロないとスタイルいまいちですか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:13 ID:aowOVjmK

>9
こまかく見ればフィールダーのほうがほんのちょっと上っぽいけど、ほとんどかわんない。
羽道のほうはガソリンなら２．０まであるから、お金とか余裕があるなら羽道ＺＸ。

同じ１．５だと、デザインとかメーカーとかの好み、値引き額あたりで決めてみては？

とりあえずは双方のディーラーの見積もりを見てからゆっくりかんがえてみるとか

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:21 ID:pvw9qYlH

９です。ありがとうございます。
今のところナビ＆四駆必須なのでＸエアロを考えています。
フィールダーでナビ＆四駆をつけるとＸエアロより高くなってしまうような感じです。
ＴＯＹＯＴＡの見積もりは13万引きでした。日産は今度の日曜日に行く予定ですが、相場の
値引き額はどのくらいなモノなのでしょう？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:38 ID:aowOVjmK

くわしい相場は知らないけど、そのフィールダーの値引き額よりかはいきそう。
結局はセールスとの駆け引きなんだろうけど、羽道って今が売り時みたいな雰囲気が向こう側にもあるっぽい感じなので、
けっこう値引きしてもらってることが多いみたい。２０ぐらいは普通にいくかも。
・・・っても、実際に行って「２０も引いてくれなかったぞゴルァ！！」とかいわれても責任持ちませんがｗ
ただ、それだけ値引ける可能性のある車種だってことです。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:44 ID:aowOVjmK

それと、「デザインは断然羽道」のようなら、価格のことを考えても（ほぼ同等か、羽道のほうが安い）、
羽道のほうが満足する可能性は高いと思います。
これから先何年も使うのに見た目って大事だと思う。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:51 ID:L37yLrHt

去年の１０月にＳエアロ４ＷＤを買ったんですが、３２万値引いてくれましたよ！
かなり値引き拡大気味のようです。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:05 ID:Bld/JX+H

見積もり貰いに言って、
一声25万でした。Sエアロ2WD。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:19 ID:DWNR06ap

でもWINって来年MCって話があるよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 16:15 ID:FA6G8k8Q

>>10
ここでは禁句だがエアロないとADバうわなにをするやめﾌｶﾞﾓｶﾞ

>>12
トヨタの方もそれで終わりって事はないと思うぞ
ウイングロード買うにしても当て馬にできるしもうちっと粘れ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 17:10 ID:KdhjnjYv

本日納車の予定が店の手違いで遅れることに・・・＿|￣|○
でも、それにつけ込んで『満タン納車』してもらうことになりました。

嬉しいやら、悲しいやら・・・・

20 ：9：04/01/29 20:51 ID:qbEpRuH/

みなさんご丁寧にレスいただいて、本当にありがとうございます。
今度の日曜日に試乗させてもらって、それからもうちょっとゆっくり考えてみます。
やっぱり見た目って大事ですよね。最終的にこれが決め手みなるかも。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 19:29 ID:Iys8wwzw

うちも仲間に入れてください。
http://www.familia-van.mazda.co.jp/

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:19 ID:TnsgU8iT

>>12
3月下旬（=一般的な決算期）を狙え！
ディーラーによって（ノルマを果たせない）は破格値引きもありだよ！
あと、エアロ系やオプションで引かせると大きいこともある（ベーシックはシブイ）

23 ：桜丼和寿：04/01/31 01:25 ID:+VP9GmZc

みなさんこのスレタイなかなかいいと思いません？
前スレも気に入ってたんだけど初っ端すごい不評だったな～。
今回は誰からも文句言われないでホッとしてます。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:31 ID:EyBRoz0m

>>10
「お仕事」で使うのでなければ、エアロは基本なんてものでなく、絶対です。

>>18
禁句ですか？だってADバうあぁぅやめてががげげ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:50 ID:i+JcRCKy

>>18 >>24
やっぱりエアロなしは、ありえないんですか。
ウイン初心者ながらうすうすそんな気がしてました…。

70th-2を考えていましたが、エアロにして＋１０万を考慮しないと
だめってことか。
…もしかしてライバル車と比べて割高？
素直にインプにしたほうがいいかな…。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 02:14 ID:jgM2Ot0t

ﾆｺｼｬｰﾍﾟﾝｽﾚが立ちますたｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 11:34 ID:XnjehY68

おいらは、70th-2エアロなしを昨日契約しました。
仕事にも使うのと、エアロだと路肩に乗り上げる時、傷が付くんじゃないの？
っていう超初心者的考えでエアロなしにしました。
初めてのマイカーということもあり、納車が非常に楽しみです。

28 ：26：04/01/31 18:20 ID:jgM2Ot0t

>>27
大事に乗ってあげてください。

そして、ﾊﾗﾐｺｽﾚへどうぞｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 21:41 ID:2wP+TeiT

>>3
遅くなりましたがもう一個ありますよ。

(･∀･)ﾊﾗﾐｺｼｬｯﾍﾟﾝﾍﾞｲ!!（ﾟ∀ﾟ）ﾆｺｰｼｬﾍﾟﾝｴｲ(車メ板)
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075480374/l50

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:42 ID:ddqGJxh3

本日見積もりに行ってきました。
こういうのはじめてなモンで、下調べは一応しましたが。
Ｚエアロ本体値引き－１７．５ですた。
オプションはなんか適当につけられて全額引き－８．６。
単純に考えると－１９．１（７万は別）ですか。
キセノンランプ、タダでつけてくれるかな・・
何かアドバイスあったらお願いします。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:02 ID:VdUIvHXb

>>30
あと１５はいける

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:07 ID:VdUIvHXb

羽道は内装が安っぽいのがネック

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:10 ID:QsjS5T2M

タダで付けてくれるといっても実際は値引きの処理になります
キセノンはメーカーOPなので車両本体の値引き範囲内

うちの赤ステージなら本体20万＋αとディーラーOP7万円分サービスになります
任意保険も任せていただくと更にガンバります　(￣- ￣ )

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 08:46 ID:CyPrzyt2

うちは今日これから納車引取り。
Ｓエアロ（70周年仕様）です。
値引きは値引き総額31万でした。（7万込）ただ、いつもの青日産だったのもあって最安値でした。
参考にした職場近くの赤日産は25万（7万込み）でした。

唯一残念なのが、フォグランプが後付けにしたため、納車に間に合わないここと。
品切れを起こしているそうで、2日後にフォグが付く予定。

ちなみに、前のは事故ったために下取り分がありません。
日産カードのキャッシュバック使い忘れたので、後付けオプションで精算します。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:45 ID:0DMYxoTu

キャッシュバックは新車購入時じゃないと1ポイント3円にならないですよ
後付オプション時の精算だと1ポイント1円になっちゃいます

申請は納車時でもまだ間に合うと思うので急ぎなされ！

36 ：9：04/02/01 21:54 ID:Bwx84rG6

今日ウイングロードの試乗してきました。
乗り心地等何も問題なく、ほぼ決定っと思っていたんですが、後部座席を見て
びっくりしました。ちょっと狭すぎません？？運転席の後ろなんか、足はさまった
状態。これから10年くらいは乗ろうと思っているんですが、今は後部座席はほとんど
使いませんが、これから使用頻度が高まるのは必至!!
大人4人乗ると後ろはパンパンになりそう。現在乗られている方、そのあたりは
どんなものでしょうか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:16 ID:u2+b+h8j

>>36
確かに狭いですが、ギリギリ実用だからいいか、って感じ。
大柄な人を乗せるときは助手席を出来るだけ前にして我慢してもらってます。

むしろ乗り込むまでの「乗降性」とかシートそのものの出来が問題だと思います。
ドアの下部の前後長が短くて足元の出し入れがしにくいし
一番の問題は、最近の小変更でシートのクッションが
スカスカになってしまって（多分コストダウン）
これ、自分の買うときだったら考えちゃうな、というくらい
姿勢を保持できない（外側にずれていく）という酷いレベルになってたのを代車で知って唖然。
プラス２くらいに思ってた方がいいかもしれない。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:17 ID:ReFpybTa

>>36
Sｸﾗｽﾜｺﾞｿならば妥当な線だと思いますよ。
実際、同じくらいの大きさの車であるＡＥ１００系のｶﾛｰﾗﾜｺﾞｿでも似たような
感じですし。もうちょい広い室内が必要なら、ｱﾍﾞﾆｰﾙｸﾗｽの車にするしかないと思う。

このｸﾗｽのﾜｺﾞｿに広さを求める事が、少々酷な気もしますけど…。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:16 ID:O9/M3ZnG

後席の広さに不満なら、セプターにしとけば？
経験上、ワゴンの後席で最も広くストレスなく乗降できたよ。

ただ、中古でしか買えへんしサイズ（クラス）が違うけどね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:27 ID:h6mMRj2T

買えへんし→買えないし

41 ：9：04/02/02 01:33 ID:Us/A5tNC

フィールダーは座席の位置が若干高く設定してあるので、足を下に伸ばす感じだったです。
そのため、足のところにスペースがあったんですが、ウイングロードは足を前に伸ばす感じなので、
スペースが少なくなっていました。
しかしフィールダーはデザインがちょっと・・・なので、また考え込んでしまってます。
他に５ナンバーで、ステーションワゴンというとあまりピンとくる車種がないので、もうちょっと考えて見ます。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:54 ID:yIgUfCs6

インプワゴンとかランサーワゴンとかファミリアワゴンとかあるでよ。
羽道やフィールダーよりいいかはわからんけど

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 13:36 ID:0KGBWo0P

フィールダーでデザインがちょっと…って思いつつも
フィールダーを買ったら、街中でウイングロード見たとき
ちょっと後悔しそうな気がする

余計なお世話か、ｽﾏｿ(´･ω･`)

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 14:02 ID:7NgJTbvF

ヲタ車はｽﾏｰﾄでｺﾝﾊﾟｸﾄなｽﾃｰｼｮｿﾜｺﾞｿがないからなぁ。。
結局、Ｓｸﾗｽﾜｺﾞｿはﾆｺｼｬｰﾍﾟﾝとｲﾝﾌﾟﾜｺﾞｿの2人勝ちのような気がする。

45 ：you：04/02/02 15:16 ID:mBLG6CQ1

みなさん燃費はどれぐらいですか？
自分はグレードがSで冬場だいたい12～13キロ
　　　　　　　　　夏場だいたい13～14キロ　です。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:15 ID:FHp3bLGn

>>45
ｵｻﾝのはよくないなあ　１０㌔前後かな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:28 ID:oubdAJxG

>>45
Ｓエアロ4WD海苔です
うちのはだいたい１１～１２㌔かなぁ

48 ：you：04/02/03 01:27 ID:ospgAEXa

エアコンは一人で乗ってる時は弱弱で、結構燃費を意識
しながら運転してます。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:56 ID:c/PNNfSy

WRY11のエアロ乗ってまつが、街乗り9㌔、長距離で13㌔程度でつ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 02:24 ID:bTBAQBrU

ＣＶＴは下りでアクセルを踏まずに
惰性で走っても、回転数が上がってる事があるね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 08:18 ID:tRMjhs5t

中途半端だからステージアにしろ！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 08:35 ID:c/PNNfSy

CVTにはｱｸｾﾙOFFで自動的にｴﾝﾌﾞﾚをかける特性があるようなので、
惰性でで下りなどを走る場合は、6速固定にします。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:35 ID:ODGaLCOn

CVTで120キロで走ってだいたい2700～2800回転くらいです。
前乗ってた車が同じ2000ccで3000回転いってたので，高速はちょっと得したかな。
>>52
確かにエンブレかかってますね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:59 ID:H95Df/8d

>>51
でか杉だろ!!

QR20DEのZXとSR20VEのZVではどちらが速い？
やっぱZV？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:30 ID:5JAME6D/

全開、高速ではZVが早いと思いますが
ATの制御が良いため、市街地を走っている分にはほぼ互角。
逆に、静かで快適なので、ZXはストレスなくアクセルを踏めます。
元々、足の限界はそう高いほうでないウイングロードですから
普通の人がちょっと飛ばす程度なら、絶対ZXを薦めます。
SRは現在の常識からすると、ちょっとがさつすぎます。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:09 ID:IJjgCuIG

前ｽﾚ１０００埋めました♪

57 ：54：04/02/04 00:11 ID:DVFYmsga

>>55
レスありが㌧。

SRってガサツだったかなぁ？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 01:01 ID:WZBWa4PB

自家用でエアロ無し買いますた…

やはり上の方で書きこまれていたけれどＡＤﾊﾞｿみたいかな？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 01:04 ID:VB2Qjxk0

>>58
それで色が白かシルバーだったら・・・。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 08:21 ID:+7OLcUrq

新スレおめ～
羽道乗りだけど、内装に少し不満あるんだよなぁ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 08:26 ID:+7OLcUrq

あと、俺エアロ無しだからADﾊﾞｿと朝の通勤で並ぶと
「ｸｯ…」って心の中で思いながら目をそらす事が多々

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 09:21 ID:7RcDpVcd

前顔が全然ちがうじゃん

意識しすぎ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 10:00 ID:VC+UCLfv

俺もﾍﾞｰｼｯｸだからADﾊﾞﾝを見ると･･･
しかも白
とりあえずﾘｱｽﾎﾟ（ｳｲﾝｸﾞ）でもつけて、ｱﾙﾐ履けば
ADﾊﾞﾝとは違うようになると思いますか？

64 ：ZX：04/02/04 12:38 ID:+5FIQ41T

高速道路で俺の前にADﾊﾞﾝ(ﾒﾀﾘｯｸ)が２台連なったときは
次の出口で下りたくなったよ。

65 ：ZX@red ：04/02/04 18:28 ID:mPcoioM6

>>62
同意。ってか、ADﾊﾞﾝ見ると「仲間」とか思えるんだよね。
ちなみにベーシックでし。

>>63-64
っつーことで（W

ただ、WIN=1500と思い込んでる香具師に煽られることがあって困る……；；
一つ☆のWIN=ZXは「羊の皮を被った狼（懐かしいフレーズ）」だったり汁（W

66 ：ニッサンTA-WRY11海苔：04/02/04 19:13 ID:mPcoioM6

>>1
スレ立て「命」かい？
前スレでも殆どカキコしてねぇし、荒れる原因のスレタイだったし（W
このスレタイもどっちかといえば前スレ同様にクソ！
絶対に次スレは立てるなよ（気が早過ぎだが（W

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:49 ID:I6KLYrW8

やっと納車出来ました。(^^ゞ＜黒ZXエアロ

乗ってみて意外だったのは、意外とパワフルだって事です。
試乗したのは1500だったので、尚更なのかもですが・・・
シートも結構座り心地良いし、リアシートも思ったよりは座り心地良く、
足下は窮屈ですが、リクライニングすればなんとかいけるっぽいです。

外観のエアロはリア・サイドはイイ感じですが、フロントはリップが欲しいです。
リップ無しだと、イマイチ一体感が・・・最初から付けとけよ俺。＿|￣|○
んで、タイヤ上には余裕があるので、サス交換して4cmほど車高落とすと素敵かもです。

あとは、オーディオ関係の移植をやらないと・・・
リアスピーカー交換するのスゲェ面倒っぽいっすね。。ほとんど内装総外しだものｗ

今度、CVTのマニュアルモードで遊んでみるかなｗ

さ、綺麗に乗るぞ・・・つー感じの報告でした。m(__)m

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:07 ID:qOM8adie

いーなぁ・・・。
ＺＸかぁ・・・。
Ｓエアロだから出足悪いんだよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:09 ID:HkOnCKZI

洗車しなきゃな～。と思って1ヶ月汚いままだ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:26 ID:zNHtuoQa

>>69
所詮はＡＤバンなんだからそんな使い方でＯＫ！

71 ：桜丼和寿：04/02/05 00:02 ID:+M1iGc/f

>>66
普段は名無しさんでカキコしてますよ。
このスレタイ結構いいじゃないですか。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 06:05 ID:sFNtEbac

>>71
なにに乗ってるの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 06:17 ID:sFNtEbac

>>68
＞Ｓエアロだから出足悪いんだよ
ZXのトルクって、アイドリングでもQG180E（1800cc）のMAXトルクを超えているみたい。
ただ車重1270kgは重すぎ；；；（あと200kg軽けりャなぁ………

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 06:37 ID:YVlu1ZlI

>>71
気にスンナ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 08:43 ID:d7XfAgXS

いいなＺＸ
俺Ｘベーシックだから
ｶﾞﾝｶﾞﾝ踏まないと前に進みまない
ｸﾞﾜｰっとくる縦Ｇ？なんて殆ど感じないよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:54 ID:t3ZIoE/i

>>75
俺もＸだけど、カーブで横ぶれはするぜ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:51 ID:d7XfAgXS

静音がなってない！
ｴﾝｼﾞﾝ五月蝿い
ﾊﾞﾈ堅い
ｼｰﾄ堅い

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:52 ID:UwEwKg7i

エアロとエアロ無しでは、最小回転半径が違いますよね？
これは、ただ単にタイヤのサイズの違いだけなのでしょうか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 18:04 ID:hxgpe5eP

>>78
ZXはエアロ/ベーシック共に5.2m＠最小回転半径
ちなみにエアロでも1500-G（175/70R14　8S）は4.6m。
1800はエアロ＆ベーシック共に（185/65R15　88S=ZXと同じ）5.1m（カタログより

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:23 ID:qryXMnK7

舵角は同じ？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 06:14 ID:lN3zaTWw

エンジンの大きさが違うから、舵角も変わっているんじゃないかな？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 12:38 ID:WtgDPFGg

(･∀･)ﾊﾗﾐｺｼｬｯﾍﾟﾝﾍﾞｲ!!（ﾟ∀ﾟ）ﾆｺｰｼｬﾍﾟﾝｴｲ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075480374/

落っこちそう

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 15:26 ID:G5KCTutU

>>82
ageてやれ

「ＳＨＩＦＴ　NISSAN　CM　TRACKS」って、CD出たよ。
ウィンのCMも２曲入ってます　ﾊﾗﾐｺとｲｰｼﾞｭｰ☆ﾗｲﾀﾞｰ
買いだと思います　というか買え！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 18:41 ID:ajtNaz6Y

こっちもたまにage

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 18:44 ID:1WMjvEnW

WRY11で足に不満を持つ方にお薦めは、
ﾂﾞｱﾗのﾀﾞｳｿｻｽに205/40R17の組み合わせ
これでｺｰﾅｰ等はかなりごまかしが効くようになるはず。
ﾉｰﾏﾙだと足が地に着いていない感覚があるよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:31 ID:6d+4x6GQ

http://www.kcc.zaq.ne.jp/sho/swf/miko.swf

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:26 ID:To3P/0AH

>>85
DQN仕様とはｵﾒﾃﾞﾃｰﾅ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 12:23 ID:d/UW3Qi0

　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　,＿＿　　　　　　＜　煽らない
　　／　　.／＼　／＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　／　　.／( ・ ).＼＼　＼　ｶﾞｯ　　　　　　　ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（・∀・）／＼／ゞ∧　　　　　　　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ　..つ|￣　　∨,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　　|;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾ..　　　　　　 |;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:27 ID:z53CLRGf

>>86
ｶﾞｯﾊｶﾞﾊｶﾞﾊ(・∀・）ｶﾞｯﾊｶﾞﾊｶﾞﾊ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 00:08 ID:T/t1UDNi

Sエアロ乗り（走行距離5000キロ）なんですが、スタートから強めに踏み込んで
2500～3000回転まであげると、“キシィィーン”ていう金属のこすれるような音が
するんですけど、これってエンジンに異常があるんですか？

91 ：ﾆｻｰﾝ現職WRY11海苔：04/02/10 10:07 ID:SHq2ovmR

>>90
今日、お店にある試乗車で確認してみるです。
あんまり記憶に無い音なので、少し気になります。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 11:07 ID:97h3XqtK

>>90
俺もあるある
Y11後期1500cc
ﾀｰﾋﾞﾝの音みたいな音もするし、金属音もする。
ｷｯｸﾀﾞｳﾝ時には必ず聴こえるよ
ほったらかしだけど

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 13:53 ID:zS8wz4A1

ＭＴがＧしかないんでフィールダー買ったんですけど、トランクが予想外に狭かった。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 16:29 ID:1YOck/4c

>>90
Y11前期だけど俺のもそんな音がする。
何か気になってたけど気にしない振りしてた。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 18:19 ID:GRSP6FWx

９０です。
自分以外にも同じような事思ってた方が多かったみたいですね。
まるでターボでもついてるかのようなあの音・・・ドン亀なのに。
９１さんの報告を待ちますか。

96 ：ZX@RED：04/02/11 19:17 ID:R3MIwsmR

満タン法で240km弱で42l強（給油ランプか点灯して1kmくらい走った
今回はハードだとは予想していたけどね～～～（使用状況が特殊＠アイドル燃費が悪いと「超イタイ」使い方

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:29 ID:l/ZhWUcw

>>86

ワロタ。作者は神だな？

98 ：古泉純一郎：04/02/11 23:30 ID:lomBZWNU

tパックきらいです。・・・笑え　・・笑うなッ!。　癌のはずはない

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 21:07 ID:sWQr4G2+

ライダーってどうなんでしょう？乗られている方、ご意見をおねがいします。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 22:02 ID:4dopvT+y

バックドアガーニッシュってつけてる人います？
あのレガシイみたいな奴。

あれどうでしょう？
皆さんの意見を聞かせてたもれ

101 ：100：04/02/12 22:03 ID:4dopvT+y

うおっΣ(´д｀ﾉ)ﾉ
ひそかに１００(σ￣ー￣)σニヤリｹﾞｯﾂしてたとは・・

102 ：ZX@silver：04/02/12 23:01 ID:nHKzHa/+

>>100

黒，白のウイングロードで見たことがあります。
特に，黒は付けると格好いいなぁ～って個人的に思いました（　´∀｀）

うちのはシルバーなので，不似合いな感じがしたので付けませんでした。
ちなみに>>100さんは何色ですか？

103 ：100：04/02/13 00:14 ID:LIwIWRbp

>>102

おお貴重なご意見サンクスです
都合のいいことにうちのは黒なんですよ

やっぱり格好いいですよね、うん。
購入を前向きに検討してみますヽ(´ー｀)ノ

ちなみに、シルバーの見たことありますよ。
そんなにおかしくなかったような気がします

104 ：ZX@silver：04/02/13 00:38 ID:9yREmQDA

>>103

黒なんですか～，いいすね。
私も黒を買うつもりで商談して，リアガーニッシュを付けるつもりだったんですよ。
でも，青空駐車場＋洗車めんどくさがりということで，途中から汚れの目立たないシルバーに。

シルバーもいい感じなんですか？
ん～２年と１ヶ月乗っているので新鮮さを出すのにはイイかもです(･∀･)b

105 ：100：04/02/13 10:20 ID:/W2NOOma

>>104

確かに、新鮮さ出すにはもってこいかもですね
リアガーニッシュは赤以外のボディカラーならどの色でもいけそうな気がしますけど

うちも青空駐車場なもんで、洗車大変です。。。
わざわざ洗車場行って洗って帰ってきたら次の日汚れてて
ふくピカで拭いたり・・・ｗ

うちのは純正のアイラインとMOMOスポーツステアリングもついてますよ～
アイラインはともかく、MOMOステアリングはかなり新鮮です。（高いけど）
急に室内が豪華になりました　(・∀・)ｲｲ!!

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 10:50 ID:WK5c2PmY

今思えばソードメタル買っとけば良かったなぁ。ベーシックの銀じゃバンだからな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 13:48 ID:3bVYiVUj

>>105
ウチも黒ZXです。(^^ゞ
先日、CPCの初クリーナー掛けしました。
「なるほど、クリーナーを塗って、すぐ拭き取るのか・・」
と思いながら、途中で、残っていた水を拭き取りつつ、せっせとクリーニングする事、約30分
「おぉ！」と思うほど綺麗になりました。

しかし、水洗いして拭き取って、クリーナー掛けて拭き取って・・・
ワックスと手間変わんねぇよ・・・＿|￣|○

リアガーニッシュですか、後ろ姿が引き締まりそうですね。
俺は、逆にスモークテールにしようかと思っていますが。（今更スモークｗ）

108 ：100：04/02/13 15:04 ID:/W2NOOma

>>107

おお、黒仲間ですねヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

うちもこないだクリーナーかけましたが（2回目）
ほんと、ワックスと手間変わらないですよねぇ？
なんかうまいこと騙されてる気がしますｗ

スモークテールですか。
ウイングロードのスモークテールはなんかすごく珍しい気がするので
かなりインパクトありそうですね(・∀・)ｲｲ!!

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 18:16 ID:Osf8gRNT

私はｲﾏｲﾁﾘｱｶﾞｰﾆｯｼｭが好きになれません
純正の方が格段にかっこいいと思ってますが
もちろん付けられている方が変だと言っている訳ではありません
それはそれでＯＫです
私としては背面テールランプが占めているのはちょっと・・・

110 ：ZX@RED：04/02/13 20:31 ID:+G90gBKg

>>109
>私はｲﾏｲﾁﾘｱｶﾞｰﾆｯｼｭが好きになれません
個人的には好きなんだよね＠リアガ－ニッシュ。
でも赤いボディに赤いリアガ－ニッシュは無意味っぽい……。
高級感はでるんだけどね；；

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 20:48 ID:NuTc168I

そういえば「ＤＲＩＶＥ」で空飛んでたな

112 ：100：04/02/13 21:19 ID:Lv6JqoKP

>>109 110

やっぱりリアガーニッシュにはいろいろ賛否両論ありますね～
私も個人的には好きですけど･･
109さんのご意見も心に留めておきますです(´ー`)

113 ：清洲東：04/02/14 14:07 ID:w/oAtgB7

ADバンのリアウインドに「ADVAN」のステッカーを張った車を見た…。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:30 ID:indgzOAg

漢

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 18:56 ID:+9g2UJG8

>>113

それって初代のＡＤバン（ＶＢ１１？）時代から一部の好きものがやってた手だな(w

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:58 ID:7aVQdWlW

>>115
かれこれ１５年以上くらい前から既出ですね。

117 ：91：04/02/15 12:10 ID:15x6C2nV

先日の加速時の音について報告します。
おそらく加速中、ｴﾝｼﾞﾝ音に紛れて聞こえるｼｬﾘｼｬﾘという音のことかと思いますが、特に異常な音ではないようでつ。
念のためにY11だけでなく、同じｴﾝｼﾞﾝのB15も試してみましたが、同じ音を確認できました。
詳しく調べてはいないのですが、駆動系の音のようでつ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 14:00 ID:LoQM/Bkg

Ｐ10、5年ほど乗った時にも
金属音が聞こえました。
ジェット機みたいだった。
原因を調べる前に乗り換えた。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 19:17 ID:D2YSwJ3B

2ヶ月前からフィットかコルトデミオかプロボックスかとか迷っていたが今日中古のライダー見て
即買いした。俺がこんないい車乗るなんて今まで思いもしなかったからなんかうれしくて眠れないよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:16 ID:l546pN84

>>119
おてめでとー！！！そして寝るな！！！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:34 ID:F/OAW6fi

最近意識的に踏み込むようにしてたら、今日（ついさっきまで乗ってた）急にエンジンの吹けがよくなった！
今までみたいに強く踏まなくても、スタートから直ぐに2000回転ぐらいまで上がるし、
次々にシフトアップしてくれる！
エンジンが生まれ変わったかのようなこの感じ・・・なんかフワフワして変な感じだけどｗ
イイ！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:15 ID:Ge7zER9p

エクスとウイングロードで迷っています。
どちらが良いでしょうか？
エクスの車高では立体駐車場は無理？？
誰か真面目に回答してちょ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:47 ID:DFkQf0rN

>>122
俺と似たような迷い方だな。
もっとも俺はＲＡＶ４とフィールダーだけど。
全然違うタイプで迷ってる。
フィールダーの競合相手としてウインの情報を見に来ました。
ＲＡＶ４はセールスいわく立体は無理だろうとのこと。
参考まで

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:07 ID:I4aEJhZk

>>122
住んでいる所の車庫が立体なら迷わずY11になるだろうね。
通常立体は1500～1550㍉なので、ｴｸｽﾄﾚｲﾙは入らないでつ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:31 ID:cByv6+5t

>>124
ｵｻﾝﾊｹｰﾝ！ｗ　ｵｻﾝｽﾚの住人かな？

126 ：X AERO@RED：04/02/18 01:25 ID:R7FY9341

後期Y11のスモーカーの方に質問です。
吸い殻を捨てる時、灰皿を外すとタバコの灰がこぼれてくるのですが、
皆さんも同じですか？
明らかに灰皿部分の設計ミスのような気がするのですが。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 06:01 ID:jjOWk1+9

俺も取り出すときに灰がシフト周りにポロポロ…。

シガーライターも標準で付いて無い車なんだし、これは禁煙しろと言う意味ではないかと
いい風に取って…車内のみ禁煙にしました(-_-;)

128 ：ZX@RED：04/02/18 15:44 ID:XKpvBiII

>>126-127
自分もヘヴィ－スモーカーだけど、買い替えを機に「車内禁煙」となりました；；

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:32 ID:WTMfmlqg

ADワゴンなｋなか渋いな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:18 ID:HTXAjM5W

ADバンをフルエアロにして街中を走る猛者はいないのか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:35 ID:s6YBKRgi

>>128
先日コンソールを外す機会があり、がく然！
普段コンソールで見えないカーペットの上に灰が積もっていました。
愛煙家の方、一度確認してみたら？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:38 ID:RdJ6SYFV

2年目の点検に出した
以前からABSが中途半端に掛かったようなざらついたブレーキの感触が
あったので調べてもらったら、運転席側前のブレーキローターが焼けて
変色、変質したためだろう、という。
対応策としては、ローターを研磨してどうか、という程度らしい。

たった2年で、しかも前輪片側だけとは…
漏れは、距離はまあ走る方だが、飛ばす方ではないし、パッドは半分近く残っている。
また、エンジンプラグも交換時期が迫っている、というが…こんなことは初めてだ。

どうもコストダウンしすぎとちゃう？
今後の「メーカー側の」対応次第では日産は二度と買わない。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:40 ID:RdJ6SYFV

>>132
2年目でなく、丸2年＞２４ヶ月目、の間違い。一昨年2月登録だ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:41 ID:RNJnnR+N

けっこうパワーあるね.1500ｃｃ
トルクがあると思う

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:07 ID:VK5daQ2W

>>134
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

漏れは全然そんな感じはしない。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 02:00 ID:rMnvlRqW

>>134
前車は、スズキの小型車でつか？
例えば、1000ccもしくは1300ccのカル・・・とか？

137 ：ZX@silver：04/02/19 23:17 ID:SMusOHsI

>>131

私もそれは思った…
時間があるときは，必ず掃除機で吸ってますw
出来るところだけですが。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 12:30 ID:ru7q44Bj

コラムシフトにして欲しかった
車内狭いyp

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:37 ID:EdSZrv+K

>>138
そんなこというならリバティ買え!!

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 10:33 ID:Y50Lw+2Z

>>133 うちも何かブレーキがおかしい。同じかも？(-_-;)

141 ：平成11年式糊：04/02/21 15:26 ID:x7ictedg

ウイングロードにのっています。
ちょっと質問なのですが、
中古車屋で買ったときに、契約書にはZV-Sと書かれていたのですが、
車の後ろにはZVと書いてあります。

どっちが正しいんですか(´д｀)

142 ：ZX@silver：04/02/21 20:50 ID:luXPCGSF

>>141

現行型なんでよく分からないけど，何年式ですか？
ZVなら1999.5～2000.10，ZV-Sなら 2000.10～2001.10の間と思われます。
何が違うかまではよく分かりません
もしくは日産webのバックナンバーカタログのスペックを見てみてください。

143 ：平成11年式糊：04/02/21 22:29 ID:x7ictedg

>>142

ありがとうございます。
こんなページがあったのですね。中古なのに、カタログが見れたので
すごくうれしかったです。

漏れの車は平成11年式（1999年）なので、おそらくZV
だと思います。

中古車屋さんが間違えてたんですね。
日産系列のはずなのに（笑）

本当にありがとうございました。

144 ：ZX@silver：04/02/21 23:00 ID:luXPCGSF

>>143
よかったですね♪
（　・∀・）ﾀﾞｲｼﾞﾆﾉｯﾃｸﾀﾞｻｲ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:43 ID:Qyn27tmc

おいらはＹ１０だけど、だいじに乗りすぎって言われてます。

146 ：平成11年式糊：04/02/22 00:27 ID:TR105nA6

>>142

初めて自分で買った車なんで、
大事に乗りますよ～

それなりに速いので仕方ないのかもしれませんが、
もうちょと燃費がよければいう事ないんですけどね。

明日は洗車にいってきまつ。
ではでは

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 02:52 ID:iJm+NRjj

エアロなし中古ウイングロードを買ったのですが、あとからエアロ（純正？）って着けられますか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 13:37 ID:4/OTYw1X

マップランプが切れてしまったんだけど、自分で交換できますか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:38 ID:j7Y351aC

>>148
自分で出来ますが、新車（納車）あら
あまり時間が経っていないようなら駄目元でクレームしましょう。
私の場合、コストダウンの結果か
マップランプだけでなく、ルームランプやフォグランプまで、
2年持ちませんでした。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:17 ID:kbAZqqJu

ハンドルが遠すぎて腕が疲れるんですけど…

151 ：経験者談：04/02/23 23:34 ID:5GsclReI

>>147

Ｙ11？
前期ｏｒ後期？

純正は、サイドステップ以外は可（OPカタログにあるため）。
サイドも前期ならOK。
後期には、OP設定が無いため加工用の型紙がありません。
よって、現物合せによる加工しかなく、ディーラーによっては断られる所もありますよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 01:26 ID:wpikHZZq

>>149
ありがとうございます。左側のマップランプは２ヶ月くらいできれたので交換してくれましたが
右側のマップランプは対応してくれるでしょうか。
現在１年１０ヶ月であります。ディーラーに行った方が無難でしょうか？
私はワイパーゴムの付け替えくらいしか出来ないので。

153 ：147：04/02/24 01:33 ID:K00n6CcZ

>>151
一番新しいやつだから、Y11・後期ですかね。

これだと、サイドステップ以外なら問題なくOKってことですね。
どうもありがとうございます。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 08:49 ID:r3ErmDKt

あんまし使用してなかったのだが
リアワイパーゴムが寿命になりました。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 08:54 ID:lQv7iASU

商用バンの乗り心地ってどうよ？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 12:55 ID:0328ChFS

>>155
うるせー！ｹﾂの穴野郎！

まぁ乗り心地は良くない
ｻｽが堅い気がする

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 16:37 ID:cx9fqWA+

バンは荷物を載せてナンボのもんだからね。

158 ：経験者談：04/02/24 20:34 ID:dONGyv8W

>>153
後期ですか。
私は、前期でF・バンパー交換時にインナーの交換も必要でした。
ベーシックとエアロでは、インナー形状が違うらしく・・・。
F・バンパー交換だけで約７マソ程しました。
後期については、分かりかねますが・・・。

余談ですが、
サイド＆スポイラー取り付け加工時の音・・・イヤなものですね。
愛車に穴があき削られる音。
立合うつもりでしたが、代車貸りて逃げちゃいました（５時間ほどかかりました）。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:56 ID:pj1FH2jx

バックドアガーニッシュをつけようと思うんですがぶっちゃけどうでしょうか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:57 ID:vGbkwLUY

>>159
100あたりを読んで見ましょう

ネットで羽道サイトとか見てるとよく１７インチ履いてる人いますが
ぶっちゃけ乗り心地どうなんでしょう
やっぱり悪いんですかね‥‥？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 04:48 ID:rOsFwo1K

親が最近70周年車買ったらしく、夏頃にはオレにくれるて言ってるんですが、ウイングロードの1500ccは良い車ですか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 11:55 ID:pPSq5gYB

>>161

やや力不足だけど(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 14:43 ID:qiwvhvz+

インチアップしている人はタイヤサイズをいくつにしていますか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 20:49 ID:mCClddY+

どちらも中古の同じような状態でファミリアＳワゴンとではどっちがいいのでしょうか？？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:46 ID:/nJ/3gVr

>>164
聞くだけ野暮だと思うがｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:03 ID:bXLhGw/n

>>164
おすすめはウイグロでしょうね。ファミリアスレに行ったら反対でしょうが。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:41 ID:yaEex9pg

Y10からY11に乗り換えました。
Y10の車検が近づいて、オイル漏れ等が発覚。修理に相当かかると言うので、
一気に買い替えました。ちなみにSエアロ70th2です。キセノンとユーティリティ
パック+トノカバー付きにしました。
キューブじゃないけど、ウイングロード　My　Roomって感じっすね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 11:46 ID:D0f35dR+

>>167
相当WIN好きだな。
俺は次車は同じｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝでも280PS発生する奴に乗りたい
走っててﾜｸﾜｸするような

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 13:18 ID:A/rrONOO

>>168
レグナムは結構良いよ！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 16:41 ID:jg/i0xSY

マーク２ブリットは？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 19:00 ID:7Wi4pq0q

>>168
ステージアのｱｸｼｽ350Sがとても(･∀･)ｲｲよ!!

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 19:15 ID:t5xydu2/

AD晩だけに室内広い後席狭い

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:17 ID:ZJzhv/62

ＡＤバンってかっこよくない？白いカラーに大きめのバンパーがよく似合ってる。

174 ：ZX@RED：04/02/28 01:52 ID:B6Q5Gebf

>>173
実は「顔」に関してはADバンの方が好きだったりして；

初めてのオートマ(CVT)にも大分慣れてきた。
ただ、楽～～～な反面、MTと比べるとワンクッション遅い（キックダウンやMTモードのエンブレを含む）のがストレスに……；；
今後暫くは、燃費を気にせず6MTでガンガン逝ってみるつもり。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 08:14 ID:y3NfXljO

動作が少ないから、ラグを感じてると思われ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 08:51 ID:pymmk8S7

こんにちは、こちらにははじめて書き込みます。

ちょうど2年前にY11（Xエアロ）を購入したのですが、
走行20,000kmを超えたくらいから、エンジンの吹け・燃費が
急によくなってきました。
燃費・・・それまで10～10.5kmくらい　→　11kmを超える
エンジン・・・キックダウン＋上り坂で5,000ｒｐｍくらい　→　6,000ｒｐｍ突破
　　　　　　　　アクセルの反応もよくなった。

基本的には週末・街乗り中心で、特別な使い方はしていないと思います
タイヤはノーマルのまま（185/65R15）でホイールのみ交換
周りにADバン（マツダ版も含む）がやたら多い環境なので、エアロ付にした。
ガソリンは近くのENEOSか出光のセルフが中心
オイルはオートウェーブのショップブランド（黄）を半年おき位で交換

走行距離で、エンジンの調子がいきなり変わるなんてことがあるのでしょうか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 12:08 ID:A0lPk53f

>>176
私のウインのエンジン（１５００ｃｃ）も２００００ｋｍぐらいからむちゃくちゃ
調子よくなりました。
各部品がなじんでフリクションが減ってるのだと思います。

振動も減ってビュンビュン回るので面白がって回して使っていたら、
かえって燃費が悪くなっちゃいました。（ｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 16:43 ID:3laNqM+x

よくＷＩＮは走らない！とろい！と耳にするけど
俺も昨日まではその考えだった。
実際俺は3000ﾀｰﾎﾞ車からの乗り換えなのでパワーの無さがよく感じられるのだが
それは3000ﾀｰﾎﾞと同じｱｸｾﾙの踏み方だからであって、街乗りでもﾌﾙｱｸｾﾙ
信号発進もﾌﾙｱｸｾﾙすれば結構ｷﾋﾞｷﾋﾞ走るんだな。
まぁ高速の合流みたいに高出力車でもｱｸｾﾙ開ける時にＷＩＮだと非力さを感じるが
それくらい我慢しよう。

そういう風に自分に言い聞かせて乗ってます

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 22:04 ID:IvXc9loR

M氏曰く大排気量、高出力は麻薬だからね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 22:09 ID:clFVYRp3

ＡＤバンのデザインいいよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 00:16 ID:BextjFGq

後期Y11海苔なんですが、どなたかメーターを外したことある方いらっしゃいます？
電球を交換しようと思ってるんですがどうにもこうにも外れないですつД｀)

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 00:49 ID:+16e/EcP

ZX、8万キロ越えましたが、点検受けている限り、
致命的な問題は、まだ起きてませんね。
但し、細かい消耗品の寿命がやたら短い（ランプの球切れも経験しますた）
代車にグロリア用意してくれてたところを
無理やりクリッパーにのせてもらって、あまりの違いに愕然としますた。

帰ってきたウイングロードが、劇的に静かにかんじますた
CVTだから余計そう感じるのでせう

183 ：176：04/02/29 08:59 ID:GXFxa/O4

>>177
どうもありがとうございます。

前に乗っていたのがMTのサニー（B14)だったせいか、
ウィンは「とろい（重い）、回らない、燃費悪い」という感が
強かったのです。
ディーラーの人から、「10,000ｋｍも走れば変わりますよ」
と言われてはいたのですが、全然変わる様子もなく、
だまされていたのかとすら思っていました。
（逆に自分がよっぽど変な乗り方をしてるのかと不安になってた）

当時、インプレッサとフィールダーとで悩んだけど、2年たった今でも
こいつにしてよかったなと思えます。

最初から、これくらいきびきび走ってくれるとよかったのにね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 18:30 ID:ZqV/wA3+

今でも見れるよ、ミコシャーペン。

>>86でガイシュツだがageついでに
リンク貼っとく。

http://www.kcc.zaq.ne.jp/sho/swf/miko.swf

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 21:56 ID:7v/Ksopv

>>181　ナイスタイミング！
３日前にメーターはずしましたよ。ディーラーに連絡してその部分のマニュアル
ページをFAX送ってもらいました。簡単でしたよ。
ただあのバルブ、ソケット付のムギ球のようで私ははじめて見ました。
もし、LEDやカラーバルブを考えているのなら不可能かと…。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 22:27 ID:5o8iSkqM

燃費街のりで10.5kmでした。
みなさんはどのくらいですか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 22:55 ID:YlZo6xiQ

コンスタントに12はいきます。あまり回さないので。1500のです。

188 ：181：04/03/01 00:06 ID:lT59BM0T

>>185

おおほんとですか！
ってなんか変わった電球なんですか
うーん困りましたね……(´～｀；)
とりあえず、がんばってはずすだけはずしてみます！
裏のコネクターって力任せにはずしました？
パネルは外れたんですが、これが硬くてぬけないです

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 07:12 ID:DmlEL/sR

>>186
1500ｓエアロで10.5km（渋滞多）
もうちょっとよくならないかなー。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 09:13 ID:NnWWBaBV

もしかしてQG15DEってGA15DEより燃費悪い事ってあるのか？＞＞＞＞＞＞＞町海苔で

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 12:14 ID:TH5+CGKD

>>186
1800sエアロですが高速走行で約11kmでした。
町海苔だと……(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

192 ：186：04/03/01 19:21 ID:ZkLpS6LK

>>189
ちなみに俺も1500ｓエアロです。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:04 ID:S0LT/xXN

1800のsエアロ
街乗りで9.5くらい
高速で12ちょいくらい
こんなもんかなー

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:39 ID:3bINKjOa

>>181
コネクター外さなくてもハーネスが長いので少し引っ張れば
パネルを裏返しにできませんか？

195 ：181：04/03/02 23:58 ID:00rj3ovD

>>194

たしかにそうですね
手先が不器用なのでできれば抜こうかなとか思ったんですがｗ
裏返してがんばってみます！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 09:16 ID:1lDTEZ98

ラフにつめるということでウイングロードが欲しかったんですが、
最近モビリオスパイクが非常に気になって迷ってます。
なんか、スパイクの方が使い勝手がいいような気がして。実際はどうなんでしょうか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 16:34 ID:1Zlh7gQX

今度オイル交換をしようと思うのですが
１００％合成油でおすすめのオイルなどありますか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:35 ID:kFJ6KE9e

>>196
サイズちっこいし定員も多いからスパイクのほうが良いかも(･∀･)

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:39 ID:Q4Ee7+r4

>>196
漏れの場合、荷室の高さより幅が欲しかった。
都内を走るので、立体駐車場に入る車高は有難かった。
あとはミニバンは乗ってて気持ち良いけど、
高速が多い漏れには横風が怖くて。

で、ウイングロードにした。

200 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/03/03 22:23 ID:/f/j5pSw

＞＞196
立体駐車場の事を考えなくていいなら、スパイクの方が使える幅も広くていいかも
。でも、自分にはウィングロードのサイズ感がしっくりきてます。
車のカッコを気にしないなら、196さんが車で何をしたいかが大切ではないで
せうか。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:47 ID:zpn6JN2r

>>197
コストパフォーマンスで選ぶならBP、アジップ、HKSで
性能で選ぶならニスモ、スピードマスター、ワコーズetc・・・・・・
いずれも粘度は5W-30から5W-50くらいが妥当。
ちなみに日産純正ののエンデュランスは10W-50と高粘度のためお勧めできない

202 ：196：04/03/04 09:20 ID:LDVhNT19

荷室のカーペットに、ゴミが絡んでイヤでした。
だから、樹脂ラゲッジは必須ということで
軽の箱バン糊です。

>>198
スパイクの方がサイズ小さいのですか？
スパイク見た時の最初の印象はでけー車だな。でした。

>>199
横風は確かに怖いですね。
立体は元々利用できないのでいいのですが、
ウイングロードがラゲッジの高さがちょっと不満でした。

>>200
そうですか、スパイクの方がいいですか
スタイルはあまり気にしないほうなのでもう少し悩んでみます。

支払い金額はまだ気にしていません。まずは内容に納得いく車を選びたいので。

203 ：197：04/03/04 20:23 ID:mJ2MqwbW

>>201
サンクス。
手ごろな価格なのでＢＰあたりを入れてみようかと思います。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 15:54 ID:/ilT1zg/

保守アゲ
ウイングロードかっこいいんだが、後席が狭くて・・
別に運転するの俺だしたいがい一人か二人なんだけど、でも
ゆとりがほしいなぁ。
別に後ろに座る人のこと考えなくっていいかぁ・・

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 18:05 ID:I/kCB8Q0

ウイングロード以外に後席がせまいワゴンってなにがありますか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 18:53 ID:p634o1U7

>>205
>>38を参照汁。このｸﾗｽのﾜｺﾞｿに広さを求めてはいけない。
ｶﾛｰﾗ・ﾘﾍﾞﾛ・ｶﾙﾀｽﾜｺﾞｿetc....みんな同じくらいだ。

207 ：196：04/03/07 11:46 ID:98oICUt6

スパイクを再度見てきマスタ

後席で足が組めそうなほど広いんで、スパイクを第一に考えようと思います。
いろいろ皆様アドバイスありがとうございますた。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 13:02 ID:6PnkawbJ

友達がムーブに乗ってて後部座席に乗せてもらったらめちゃくちゃ広かった。
ウイングロードの方が１ｍ２ｾﾝﾁも長いのに・・・・・。
あと２０ｾﾝﾁ足元が広ければ・・・・。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 17:47 ID:/dB8vKUD

ウィングロードは２シーターのワゴンでつよ
そう考えるといいんじゃないか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 18:34 ID:17B1J9yn

確かに後席狭いよね。
たまに会社の奴ら乗せるが皆文句言う。
だけど立体駐車場入るし、小回り利くし、それを犠牲にしてまで
大きさはとれない。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:35 ID:Wlpby6P7

俺の場合、基本が1ｏｒ２名乗車。
フル乗車なんかは、年に数回程度。
ツレの一人は、３名乗車の場合、
リアハッチから入ってリアの背もたれ倒して荷台で寝転んでる。

人数の多い場合は、他に１ＢＯＸ糊がいるし、
行事（海やバーべキュウーとか）や旅行の場合は、荷物車＋αとして使ってる。
ウインは、立駐入るし小回りもきくし取廻しも楽。生活環境にも合ってる。ベストカー。

要は、使うのは本人だから、本人がストレスなく乗れることが第一。
後は、生活スタイルに合えば O.K？
見栄を張りたいだけなら、他の高級車へどうぞ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:48 ID:5eMniFul

パルサーセリエS-RVの後席とウイングロードのとを乗り比べたらパルサーの方が広かった。
前モデル(Y10)と同時期に作られた車より狭いって何？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:29 ID:XYsMvocl

リアシートの話はとりあえず、秋に出る「Ｃノート」まで待とうよ。
これをベースに新ＷＩＮ作ればフィールダー並になると思う。

我が家にはまだＹ１０カリフォルニアがいます・・。

214 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/03/08 00:25 ID:A5Z5d/id

あと、リアスピーカーの位置についてなんだけど。
フィルダーとかは、後ろのドアについているんだけど、あれはだめだったなあ。
｛内装の質感の高さには驚かされました。｝
それに比べ、ウィングロードの位置はいいよ。広がりがあって、自然だね。
断然いい！同じスピーカー数でも、そこらも検討の材料にしてみてください。
話がずれてすまんです。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 18:18 ID:0Wha0o8l

>>212
後席足元の広さはWB（ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ）の長さが大きく影響するからな。
S-RVは2535mmでY11ｳｲﾝと一緒。けど向こうは荷室重視じゃないから
足元スペース広くなってるんだろう。今時分2600mm以上ないと辛いものが
あるな…。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 00:17 ID:JElAJ5qR

みんな、ボディカラーって何色?
というか、何色乗ってるヤシが多いんだ?やっぱ白か黒か?
70th-2のブルーかっけーなあって思ってたんだが。
プライムゴールドもHPで見るとよさげ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 00:38 ID:xYC3hpGL

8割くらいの確率で白かシルバーでは？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 00:51 ID:JElAJ5qR

うーん、やっぱり白系ですか。
今WIN見積もってもらってるのですが、色が全然決まってないんですよ～
リセール考えるなら無難な色がいいのかな?

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 01:21 ID:5RVKy6a6

漏れは後期Ｙ１１（ＭＣ前）エアロ系の黒にのってるが、
あの70th-2の青はすごく(・∀・)ｶｺｲｲ!!とおもう
プライムゴールドもＣＭでみるとすごくいいとおもう

っていうか、黒、傷目立つからなぁ‥‥(´･ω･`)

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 15:17 ID:KeFc4LwD

俺は前期Ｙ１１のシルバーに乗ってるけど、インチアップなどでホイールを新たに選ぶときに
車体がシルバーだとどうしても合うホイールの色がシルバーに限られてくるなぁと感じてる。
そんな俺は白がよかったかなぁと思ってる。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:23 ID:rGU44lP6

ｵｻﾝは後期Y11エアロの黒。ウン、細かい傷が目立つね。後、汚れも・・・
そうか、それで黒は敬遠されるのか。でも洗車したあとは黒ってｶｺｲｲと思う

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 22:48 ID:T7OTxgUa

おいらもライダー乗ってるけど白だな。中古で白しかなかったわけだが。。。

223 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/03/10 23:14 ID:XuDaeOFW

ぼくのは、パール白　マイナー前のです。

224 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/03/10 23:38 ID:XuDaeOFW

マイナー後の　黒　かっこいい！
妹が、マイナー前の赤の見てＢＭだと思ってたらしのよ。
｛お金もちの、お隣さんのＷＩＮ．兄のとおなじやのに‥｝
なんか黒や赤がみると、ドキッ　とするね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:58 ID:5KvRwrRy

車高調を入れる予算がないのでＲＳＲのハイロードっていうダウンサスを入れようと思っているんですが、
ハイロードもしくは他社のダウンサスを使っている人いたら乗り心地を教えてください。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 15:40 ID:Hhe8QQij

X乗りですが、市販のバックモニターを付けたら綺麗に画面が映りません…
何やら純正のアダプターが必要らしいのですが、このような経験された方
情報ｷﾎﾞﾝﾆｭ!!!

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 19:14 ID:9E4iqtMr

Ｘについている純正ﾅﾋﾞというものは走行中にＴＶが映らないようになっています。

市販ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰを付けられたと言うことは恐らく、ﾅﾋﾞのﾋﾞﾃﾞｵ入力に繋いだか
電波でﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ映像を飛ばされたと思います。
よってﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰの映像はＴＶ扱いでしょう。
ＴＶが映る条件はｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷが引いてある状態で、車速が10km/h（多分）以下です。
ﾊﾞｯｸ時の車速は10km/h以下だと思いますので、一度軽く（1段位）ｻｲﾄﾞを引いて見てください。
これで映るかもしれません。
ここまで推測ですので間違っていたら教えて下さい。
ちなみに私もＸ乗りです。そのような不都合があると思って市販ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰは買ってません
Ｘとなるとｵｰﾃﾞｨｵの交換もままなりませんよね
単に交換するとＴＶの音がならない。ビーコンがラジオ選択時にしか反応しない
といった不具合があると思われます。
その対策はエルグランドの個人ＨＰで紹介されていましたよ。
ビーコン対策はラジオアンプの電源をACCに再配線すれば良いと思われます。
以上Ｘ乗りの推測でした。
長文すいませんでした。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 19:29 ID:1WCWGeE4

僕のは銀 Y11前期
洗車は積極的にはしたことない。汚れてもあんまり気にしないので…

ところで、P10プリメーラではいていた社外16インチアルミもらうんですが、
そいつが、あまり、ホイール、タイヤに詳しくなくてサイズがわかんないそうです。

で、Y11で16インチはいている人、サイズはいくつのをはいていますか?
お教え願います。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 20:18 ID:8eKMTMFQ

プライムゴールドです。
黄砂の時期はあまり汚れが目立たないような気がするw。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 10:52 ID:3Xad8Afy

>>225
漏れはﾂﾞｱﾗのﾀﾞｳｿｻｽ使ってるけど、乗り心地は悪くないでつ。
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ時の腰高感が無くなり、乗りやすくなりますよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 11:07 ID:EvVt3Vfg

>>228
ttp://wingroadfun.com/
ここに情報があったような

232 ：231：04/03/12 11:54 ID:EvVt3Vfg

ｽﾏｿ、ＵＲＬ間違ってた
ttp://www.wingroadfun.com/

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 17:59 ID:3eIDR6r3

>>228
とりあえず付けてみて
それから考えてみてわ？
P10の16インチって205-45-R16かな？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:04 ID:6JAR18KD

日産新型エンジン
http://response.jp/issue/2003/1027/article55059_1.images/57796.html

多分、次期ウイングロードにも載るんだろうな。でも1.4～1.6までしか対応してないみたい。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:23 ID:vq+60hML

前につけてたタイヤは195/50R16でホイールはPCD114.3の7Jだと思いました
ttp://rayswheels.co.jp/cgi-bin/cgi/getWheelItem.cgi?maker=UNITED&model=01_S07

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:24 ID:x0fjNb8y

新型エンジンはQGの代わりかな
2リッターはQR（現行Win、プリと同じ）のまま…かと
そうすると1.8がないのだが、リストラされそうな予感

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:36 ID:6JAR18KD

1.5だとなんだか物足りないから、せめて1.8がほすぃ
今度はちゃんと２ＷＤもね（ｗ

238 ：225：04/03/13 00:02 ID:DTRsrKsG

>>230
ありが㌧
やっぱりノーマルサスだとコーナリングが不安定なんですよね。
ちなみに、車高はどのくらい下がりましたか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 10:05 ID:0hfzyn6U

>237
おいらも１．８の２ＷＤほしい。
高速道路でも余裕の走り希望。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 00:59 ID:bvLN4/IL

＞＞230
ありが10
ＷＩＮってもう少しダウンさせるとかっこいいよね。
ちなみに、おいくらぐらいかかるんですか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 01:15 ID:C302so5t

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/brwbara.htm

衝突安全性能総合評価は★3つだね。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 18:51 ID:0EESA3vW

ちなみにぶつけた方いますか？
なんとかワタシは今の所、コンビニ出入り口で「ガリ！」
のみです。
異常なくらい入り口に段差のあるコンビニってあるよね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 23:45 ID:InEnNMTU

>>242
ローダウンしてたんですか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:09 ID:EmBQfQGe

僕の街にはそんなコンビニはないです。
「なむぅぅー」

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 10:16 ID:GBMgQV6u

Ｓエアロ海苔ですが、欲をいえばマニュアルモードほしいなぁ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 12:59 ID:wz30yVKF

アクセラ1.5Fとウイングロード1.5S、どちらを購入しようか悩み中。
両方試乗したのだが、上位グレードとの差のなさや荷室の使い勝手は
ウインに軍配が上がる。
一方、スタイリング（外装）やスンスンと走る楽しさはアクセラの勝ち。
両ディーラー（すごく近所）ともお互いを意識して値引きしてくる。
次第にアクセラに傾きつつある漏れなのだが、
耐久年数やアフターケアは、やはりﾆｻｰﾝの方がいいのかなぁ…。

247 ：　　：04/03/16 15:10 ID:alYtQY9o

マルチポスト氏んで

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 18:03 ID:0Nfq2zyP

俺は日産と決めているからWINにした。
ﾚｸﾞﾅﾑやﾚｶﾞｼｰが日産から出ないかな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:11 ID:X7PEQov3

>>248
ﾆｻｰﾝのれがすぃ対策の車はステージアじゃない？

補足だけどステージア出る前はアベニールにSR20DET積んだのあったがレガシーみたく全然スポーティじゃなかった

250 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/03/16 23:17 ID:EmBQfQGe

アクセラもいいね。1.5にもゲーセンシフトついていますか？
自分はそれにひかれてます。カチャカチャ‥
リアスピーカーの位置はどうですか？
アクセラって３ナンバーらしいけど、微妙にひろい幅はどうですか？
でもＷＩＮはモデル末期だしなあ‥
ぶつ　ぶつ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 05:11 ID:d/DmMWqd

なんつーか、Y10と11の違いって、見た目だけ？内装も変更あるの？
Y10って、モロ商用車っぽいのよね・・・

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 10:27 ID:Cz513xMg

>>251
内装ももちろん違うよ
特に後期Y11はかなり内装が変わったよ

253 ：230：04/03/17 19:28 ID:vuAs/lBC

金額は交換を自分でやり2ﾏｿ台で、大体4㌢程下がってます。ちなみにﾎｲｰﾙは17ｲﾝﾁはいてます。
車止めでﾊﾞﾝﾊﾟｰ下部擦りますた。ﾛｰﾀﾞｳｿすると路外の出入りには神経使うのが欠点。
あとﾛｰﾀﾞｳｿしたら同時に必ずｱﾗｲﾒﾝﾄは取り直してください。
放置すると激しい偏摩耗をします。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 19:41 ID:tG6WSUdC

アクセラとウイングロード

ウイン海苔なのだが、多分アクセラにすると思う
今からだと1年で旧型になるから＞ウイングロード

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 20:36 ID:ODg3E7h+

WINって元はといえばB15のワゴン仕様だからサニーがモデルチェンジしないと
WINもモデルチェンジは無理じゃん？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 20:56 ID:6s434VWD

アクセラは3ナンだけど、室内の広さはファミリアＳワゴンと変わらないよ。

257 ：ボディ剛性高いっていうけど‥：04/03/17 21:12 ID:4DtKExo7

＞＞230
なるほど、ありがとう。17インチの４センチダウンってかっこいいですね。
疑ってるのでないですけど、乗り心地はだいぶやばくなっていませんか？
あと、ボディのヤレが加速している感じとかないものですか？
私もローダウンを真剣に考えていますが、そこらへんがとても心配なのです。
よろしくおねがいします。
また、ローダウン＆インチアップに詳しい方もよろしくおねがいします。

258 ：251 ：04/03/18 01:07 ID:VJM0m86x

Y10のJS海苔ですが、内装が>>251 で書いたように商用車ライクなのが少しイヤ。
ほかは気に入ってるんですが・・・
Y11後期型の内装ととっかえられないかしら？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:12 ID:S37IzcV0

ウインにタワーバーを付けようかと思ってます。
ノーマル仕様に付けても，あまり効果は得られないでしょうか？
付けていられる方，助言ください。
ちなみにＺＸ乗りです。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:18 ID:C2yI3hDS

アクセラとウイングロード
なら俺ならトヨタのボルツだな
室内広いし燃費も変わらん

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:39 ID:SCPMW0HD

>>259
タワーバーはハンドリングの感覚がだいぶ変わりますよ。
ノーマルだとちょっとパワステが効き過ぎるかなと思ってた
けど、付けたら丁度イイ重さになりました。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 22:38 ID:tihKDlgi

バックの時、初めて壁にぶつけた。
明日明るくなったら見てみるつもりだけど怖い…。
ｺﾞｽｯって言ったし

263 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/03/19 23:04 ID:1aNU+GGA

＞＞261
本当っすか？
私もタワーバーつけようと思っていますんですが、
他にメリットがあったら教えてください。

264 ：259：04/03/19 23:15 ID:8TRBuyrw

>>261

分かりやすいインプありがとうございました！
通勤路が結構カーブやら山道やらで…
安易な考え方で購入に踏み切ろうとしていたのですが，
効果が有ると分かると安心します。

でも，ぶつけるのだけ気を付けないと駄目ですね…
左右をバーでつなぐと言うことは…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

でも，明日にでも注文かけてきますね，ありがとうございました！

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 09:15 ID:SdEQEK1G

Ｙ１１のヘッドライトってＩＨ０１という
聞いたことの無い型なんですね。

昨日、球が切れたので探しにいたんだけど、６、９８０円の
ＰＩＡＡのしか売っていませんでした。安く済ませようとしたら
ディーラに行って純正を買うしかないんでしょうか？
みなさんはどうしてますか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 15:52 ID:yYq9ozqu

>>255
サニーが秋にFMCするじゃん

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 18:59 ID:a5KXUJrx

ウィンのFMCって、来年秋じゃないの？雑誌情報だけど

今年の秋だっけ？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 21:40 ID:i6kueNxP

>>266
マジっすか!!
詳細ｷﾎﾞﾝ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 23:51 ID:USK7e8YL

>>265

うちのオヤジがセレナに乗っていて，IH01です。
PIAAのやつに交換しているが結構明るくなるよ。
でも，なぜか競技用みたいなことも書いてある…

PIAAのヤツ，結構高いみたいだから
心配ならオークションで落札する手もあると思うよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 12:25 ID:aHovED5V

みなさんインチアップとかローダウンしとる？
やってる人いたら詳細きぼん

271 ：265：04/03/22 21:00 ID:l2FtqkzT

>>269さん、レスありがとうございます。
オークションで落札してみます。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 22:54 ID:g/ecV4ig

>266
前々から雑誌なんかにものってたシーノートってのがサニーの新しいのらしいよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:36 ID:444pZP6u

>>272
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ
あんなミニバンみたいのがサニーだなんて　＿|￣|○
もし的中したらY12はプレマシーみたいなのになっちゃうよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 02:08 ID:x/MC0ODV

内装はﾌﾟﾚﾏｼｰのが良かったよ。知り合い乗ってるけど

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 22:22 ID:mYQ5sLmi

>>273

ん～2600mmのホイールベースだとすると，
横から見た感じがヨタ車の現行カルデみたいな感じになると思われる。
幅は５ナンバーのままなんだろうけどね。

Y12はとにかくリアシートが広くなることは間違いなさそうですね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 22:30 ID:t78YLOd2

>>275
2600mmということはキューブキュービックがベースかな?

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 22:31 ID:j6If2FQj

>272
シーノートって凡庸なデザインで、いまいちツマラン。
それをベースにしたＹ１２ってのも、ちょっと萎える。
室内が広けりゃいいってもんでもないぞ。
商用は現行ＡＤバンに任せて、セパレート４シーター
（５人乗りでなく、４人乗り）の小型で振り回しやすい
タイトでローなボディにしてくれ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:15 ID:+1+89vQi

今のカッコよさだけは失わないで欲しいね。
フィールダーみたいに、ボテッとしたワゴンにだけはならんでクレ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 12:55 ID:XdMIuDD5

今現在、このクラスでスタイリッシュなﾜｺﾞｿって、ﾊﾗﾐｺｼｬｰﾍﾟﾝくらいしかないよね。

ﾌｨｰﾙﾀﾞｰはぼてっとしてるし、ﾘﾍﾞﾛﾜｺﾞｿもランサー化してからボテっとした。
ｶﾙﾀｽﾜｺﾞｿはボテッとしたｴﾘｵに吸収されたし、ホンダはこのクラスのﾜｺﾞｿないし…。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 14:33 ID:10vABqeY

うん、確かにY11後期は純正のｴｱﾛﾀｲﾌﾟだけでも十分にｶｯｺｲｲ
ﾎｲﾙ変えて車高ちょっとでも落とせば文句なしでしょ
俺はﾗｲﾀﾞｰよりのﾉｰﾏﾙの方が好きだな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 18:39 ID:ebzwc3d+

ウイングロードと言うと若い人が乗るイメージなんですが
みなさんおいくつですか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 19:11 ID:RBwR8jij

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 19:21 ID:059vjHEv

21っす

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 19:48 ID:74mskAis

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 20:42 ID:iHhE47Ks

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 21:41 ID:R/9e6gNt

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 21:44 ID:wETGKMzo

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:15 ID:lGbpX1Fs

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:24 ID:U/Xyuql1

こりゃ厚化粧の「営業車」か？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:27 ID:UPv/Un1I

35　おれもY11後期　かっくいいー

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:42 ID:ZmruGDff

291歳

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 23:13 ID:wETGKMzo

282-290の平均を取れ！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 23:19 ID:XIB9c7OM

２２です

294 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/03/24 23:41 ID:u5n8xK9A

三十路

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 23:56 ID:TNqtcHS/

33じゃ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 01:23 ID:fXGSll+6

44 、、、うぉ、最年長か？

297 ：ZX@RED：04/03/25 14:04 ID:cc0zLsLg

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 20:48 ID:qCE3oqDe

ばらばらじゃん

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 00:39 ID:SMLjgxU8

Y11

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 02:31 ID:vNndtGJ+

俺は18歳で、免許取ってから初めて乗っている車がY11前期?の中古ライダーです。車体が軽いためか出だしの加速がいい所が気に入っています。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 08:32 ID:WewH96+R

>>300
もっといろんな車に乗ってみなさい
本当の加速ってこんな感じの事を言うのか！と驚きます

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 09:05 ID:k0XvHWa3

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 09:09 ID:k0XvHWa3

この車、注文してから何日くらいで納車されるのでしょうか？
グレードやオプションにもよるんでしょうが３週間くらい？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 13:36 ID:6aCKvDcS

>>303
おれは２週間くらいだったかな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 19:09 ID:Kpo0ObaC

この時期だと３週間ぐらいじゃないかな？
俺、去年、それくらい待ったような気がする

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 19:11 ID:mGrMX7dT

あｓるいおおｐｐ「「「「」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 21:16 ID:qwxyPIOI

今日、海を見に260ｋｍぐらい走ってきた。
特にストレス無く、いいドライブでした。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:09 ID:0w73TVEW

>307
307はアメリカ大陸の内陸部に住んでるのか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:11 ID:Kpo0ObaC

>あｓるいおおｐｐ「「「「」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」
訳）ウィングロードはかっこいいです。ﾌｨﾙﾀﾞｰなんかには負けてません。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:55 ID:A7BT288i

>あｓるいおおｐｐ「「「「」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」
訳）ウイングロードでご飯三杯は逝けます

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:58 ID:SMLjgxU8

なぬ！？
俺は１０杯は行けるぜ！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:27 ID:YpTI/GSs

しかし、ウィングロードは前期と後期で、別の車というぐらいに変わったけど、
互いの事どう思ってる？おいらは前期のり。顔については前期も、満足なんだ
けど、後の部分はうらやましい点が多いなあ‥
でも、ＭＹマシーンが一番て思ってるけどね。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:39 ID:jPGLPUa0

スーパーストロングマシーン

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:48 ID:TYzdSMuQ

ウイングロード前から見たらいいけど後ろから見たらなんかものたりないなぁ。
ガーニッシュつけてみようかな？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:49 ID:TEfjbMeU

>>312
俺は後期のSエアロ
顔は、やっぱり今のNISSAN顔の方が好き
あと、内装も
メタルトイのキャッチに引かれた

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 01:30 ID:82/rqC5E

>>314
好みがわかれますが、大型ルーフスポイラーとか

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 21:52 ID:WrVlLUhS

>>314
シャインテールで夜の顔が全然変わる。ナンバー灯の高効率バルブ付け替えもお忘れなく。

>>315
俺も後期のＳエアロ。前期の顔のままだったら今ごろフィールダーだったかも。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 07:37 ID:VOSNUYbE

>あｓるいおおｐｐ「「「「」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」
訳）ウイングロードMAXｷﾎﾞﾝ

319 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/03/28 23:26 ID:7ncY3x22

やはり、マイチェン後と前はちがうのね‥

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 23:36 ID:beN56Kse

>あｓるいおおｐｐ「「「「」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」
訳）ウイングロードのATをゲート式にしてくれ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 09:02 ID:kHRon9RA

ここ最近Y10の話題が全然出ないね。
現役乗りいないの？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 07:26 ID:zL6dbKxe

おい藻前ら聞いてくれ！
先日ウチの近所に推定２６歳のウイン海苔のお姉さんが引っ越してきたYO！
美人な上にｵﾊﾟｰｲがかなり大きかったなぁ・・・
しかも折れのと同じY11前期白ってのが運命を感じさせずにはいられない。

どうしよ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 08:55 ID:vSqVZo0v

とりあえず、揉みしだけ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 09:08 ID:VVvOsgPP

おんなじですね～　って言いながら
キッカケ作れ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 12:32 ID:WL0JRybH

ぶつかってけ。
あ、Y11にぢゃないぞ。(w

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 12:50 ID:Y/M7olwC

調子悪い所ないですか？
同じ車だから勝手に親近感湧いちゃって
と言って近づけ！

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 02:36 ID:wRJoyMkL

そして、揉みしだけ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 00:16 ID:VGtyl/Ic

向こうも意識しだすまで待て

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 00:17 ID:Ybi38jku

ウイングロードのいいところを教えて

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 00:32 ID:8lJNbC7f

かっこいい割には安いところ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 00:51 ID:+wi1Pr1T

>>329
(･∀･)ﾊﾗﾐｺｼｬｯﾍﾟﾝﾍﾞｲ!! で（ﾟ∀ﾟ）ﾆｺｰｼｬﾍﾟﾝｴｲなところ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 01:16 ID:bPiOE9El

ﾊﾗﾐｺｼｬｯﾍﾟﾝﾍﾞｲ!!ﾆｺｰｼｬﾍﾟﾝｴｲって歌いながら近づくってのはどうでしょう。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 08:38 ID:048DI5t3

相手はいい人だけど、同じ車で色も同じだから付き合いたくない
と思っているかもよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 01:38 ID:/XeIF8Nw

ちょっと皆さんに、お聞きしたい事があるのですが、
ウィングロードの４ＷＤって、どんな感じですか？
安定性や操舵性などをお聞きしたいのですが。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 12:37 ID:EBBOHM5L

>331-332
漏れには『巫女ｼｬｰﾍﾟｿでｴｲ』と聞こえるのだが・・・病気だろうか？(w

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 21:52 ID:ql8FGT8A

ウィングロードって、みてるとけっこう年配のかたが乗ってるね。
「バランスいいんだろうね」
あと、あんまりイカス男性が乗ってるのみたことない。
「自分もそうだが」
みんな、自分をイケテルと思っていますか？
「真剣に」

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 22:58 ID:thcGY9JV

立体車庫等の関係で、仕方なくウイングロードをチョイスしてる人が居る事もお忘れなく。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 23:54 ID:Dv5PqMA0

後期型は、わりとよく売れたせいか見かけることが多かったが、
今年に入った頃ぐらいから、急に前期型をよく見かけるようになった。
なんでだろう？

けど、俺と同じAR2は見かけたことが無い・・・。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:44 ID:ePfB38n0

後ろから見たらあまり良くないのはそりゃ後ろ姿がA(ry

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:45 ID:KuZqH7j5

「自家用」ｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 11:20 ID:GXlVuD+V

>>336
確かに。うちの近辺でもｵｻｰﾝばかりで若い人が乗ってるのを見るのは少ない。
自分も全然イケてないけどｗ、そもそもイカス男はこの手のステーションワゴンは
選ばずにスポーツカーとかに乗ってるでしょ。
折れは荷物がそれなりの量載せられるという必須条件があったんでワゴンの中から
この車を選んだが、この条件が無かったらスポーツカーにしてたと思うし・・・
それでもやっぱりこの車好きなんで結構満足してるけどね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 23:24 ID:G3Y8oHZu

>>335
そんな喪前にはミコミコナ(中ry)を車の中で聞くのをお勧めするw

>>341
今の生かす男はistみたいなヘタレﾐﾆﾐﾆﾊﾞﾝに乗ってるのが多いわな。
しかもDQN仕様多数

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 23:35 ID:G5oQepTU

仕事の関係で乗っているんで似合うとか考えなかった。
当時、要求する条件に合致したのはこれしかなかったし。

最近、「ｼｬﾁｮｰ、もう少しイイクルマにしたら？」と
従業員たちから言われるが休日は既にｒｙ

344 ：336：04/04/04 00:13 ID:6vzRiX8l

気を悪くさせてすまんです。
前から感じてた事なんで、聞いてみました。
勿論、自分もこの車をとても気に入ってます。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 16:13 ID:pNfGo1ua

ホシュ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 15:38 ID:2n0XLqd3

ﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏつけただけでｳｲﾝが370PSになったよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 15:55 ID:pW4J7ysJ

ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞの1.5Sエアロに特別仕様車5速マニュアルパッケージを発売

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 18:28 ID:klUmzIZq

7速ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄなら考える。＜無駄

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 23:15 ID:lkNEMrhn

>>347
ｿｰｽはありますか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 23:47 ID:Pfu6o1lA

4年前ので、賞味期限ぎれのがあります。多分まだ使えます。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 01:31 ID:ElmGBu73

去年ＥＦ２のシビック１５００から、ＷＦＹ１１の前期Ｘエアロに乗り換えましたが
私なりに、いいトコ悪いトコを書くと
良いトコ　
車室とトランクの広さ　
　　　　　１５００ｃｃクラスなのに、大人４人でスキーに行っても荷物を
　　　　　　積みきれる
リヤリクライニング
　　　　　　密かに好評です。

取り回しの良さ　通勤に使ってるので、抜け道や裏道で非常に楽です。
ハンドリング　圧倒的に×　悪いＦＦのお手本みたい。加速時にフロントの
　　　　　　　トラクションが抜け気味、ドアンダーコーナリング
シート　　　　圧倒的に×　硬い、長時間のるとケツが痛くなる。
燃費加速性能　微妙に×　決して良いとは言えないが車重とボディサイズを
　　　　　　　考えれば、許せる範囲
　カローラワゴンも乗ったことあるのですが、一長一短でした。
　この車ならではと言う長所はないのですが、取りまわしと使い勝手の良さで
気に入ってるので、後数年で１０数万キロ走行になるまで乗るつもりです。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 07:38 ID:AEescIIH

ホットイナズマ
付けた方に聞きたいのですが効果ありますか？
結構デカくて重いねアレ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 08:25 ID:F9e9q9de

>>352
つけた事ないけど、つける意味が無い
科学的にも効果無い事が解明されているよ。
一言で言うとﾊﾞｯﾃﾘｰに1000円もしないｺﾝﾃﾞﾝｻつけただけで効果があるなら
ﾒｰｶｰが見逃しません。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 09:33 ID:svnbA9fs

おまいら！今週号の収監現代Ｐ４４見てみ。われらのウイローが
皇室の為にお努めしているぞ。ま、単なる一警備車両なんだろうけど。
これはやはり白だろか。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 09:40 ID:svnbA9fs

おまいら！今週号の週刊現代Ｐ４４見てみ。われらのウイローが
皇室の為にお勤めしているぞ。この神々しさを目に焼き付けろ！（藁
ま、単なる一警備車両なんだろうけど。これはやはり白だろか。
ちなみに先週納車された漏れのは金。オートバックスで安売りしてたホーネット
取り付けたよ。非純正の盗難防止装置を取り付けてる人いますか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 12:09 ID:B8GnHDdc

眞子様はｶﾜｲｲ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 12:41 ID:4pu79uWt

無料出会い系サイト特集や脱ぎ脱ぎイケイケ系ライブチャット・２ショットの女の子特集・
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358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 17:54 ID:665gvkuO

特別仕様車がでましたね
７０周年とあまり変わってないみたいだけど(´･ω･`)

ttp://www.nissan.co.jp/WINGROAD/

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 19:34 ID:vpQcJf6+

今のウイングロードって4穴？

360 ：359：04/04/07 19:35 ID:vpQcJf6+

あと、PCDは100？114.3？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 21:14 ID:ElmGBu73

４ケツ
なぜか１１４．３

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 21:28 ID:Xz4DyFLB

オフセが合えば、（Ｒ）Ｓ１３のホイールとかも使えるかな？？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 21:43 ID:GYDrMh5Z

漏れもSリミテッドほしいよ！！くっそー、2年間U13ブルで我慢すれば良かった。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 22:11 ID:665gvkuO

>>363
おれも前U13に乗ってたんですがｗ
奇遇ですなｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 00:42 ID:0/pjW/SB

>>358
Ｘ無くなったんだね。ナビ標準で結構お買い得だとおもうのですが。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 01:04 ID:ITij8GY9

>>358
ついにMT廃止したか日産。
売れないからってそれは無いだろう　＿|￣|○

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 01:06 ID:8wi4Uvtn

ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 01:32 ID:jqMX7uFd

>>366
マジですか。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 15:45 ID:aKD/LG0f

Gエアロもなくなってるな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 16:07 ID:AdRLiK4Q

ZX以外ウイングロードと認めね

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 16:10 ID:d+2V7UbK

>>370
ぜってーだな！ぜってー認めんなよ！！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 16:13 ID:InAStm3/

MT本当になくなりましたね。
サニーにもなくなっちゃった。
小型だとマーチとシルフィーだけ残ったみたい。
今のMT大事に乗り続けようと思いますた。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 16:41 ID:AdRLiK4Q

ADバンにすればいいじゃん
MTあるよ。

374 ：ZX@RED：04/04/08 16:58 ID:4ENdgzH9

>>370
随分と極端な意見だね。
スレを読んでいる限りでは、確かにZXは別物っぽくはあるけれど………。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 00:01 ID:pwn3kuNx

おれはZX欲しかったんだけど、東北人なので４ＷＤが必要ってことで
泣く泣くＳエアロにしますた(´･ω･`)
マニュアルモードがほすぃ‥‥

376 ：ZX@RED：04/04/09 19:04 ID:o1v0ygiA

>>375
ZXだと雪道で泣くかもね；
そう言えば、ＡＤバンには1800/4WD/5MTがあったよね（結構悩んだよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 20:10 ID:oP+0/QYf

>>375
ZXエアロ乗りですが、
「おっ、マニュアルモード面白ぇー、ガチャガチャ遊んじゃうぞー」
と思ったのは、買って2週間ぐらいでした。
街乗りでは意味無し、高速では面倒くさくて使わない・・・・
人乗せたときの話のタネぐらいにしかならんよ実際ｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 21:32 ID:+Cd/mxIT

漏れもZX海苔だが
ウイングロードは1500でバランスされてると思う

2リッターは色んな意味で「もったいない」

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 15:39 ID:dU9ksF3w

あの車はトラクションの掛かりが悪くて、雨の日とかだと１５００でも
足が負けちゃうのに１８００だとどうなるんだろう？

380 ：ZX@RED：04/04/10 18:57 ID:SH8KgnOi

>>379
＞１８００だとどうなるんだろう？
4WDだからオKでは？
ちなみにZXは頭が重いんでデェジョブっぽい。

381 ：379：04/04/10 20:54 ID:dU9ksF3w

なるほど、４ｗｄだったんすか！それならおっけっす！
１８００のＦＦのモデルって今はないんっすね！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 11:50 ID:DQaBzIGh

ついに車キター
Zエアロですが。
納車前にアルミホイールにしたけど、やっぱしてよかったな。
早速今日は走ってきまつ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 13:19 ID:NPEG/mE7

>>382
ｵﾒ！大事に乗れよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 18:25 ID:t5oeM2LM

ﾅﾋﾞ付けた。
ｶｰﾃﾚﾋﾞにしか使ってないｹﾄﾞ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 21:41 ID:NPEG/mE7

>>384
ﾒｰｶｰｵﾌﾟション？ﾃﾞｨﾗｰｵﾌﾟション？

386 ：382：04/04/11 21:53 ID:DQaBzIGh

今日は勢いに任せて100kmくらい走ってきますた。

走ってて気になったのは、なんかアクセル踏まないでいるとき
妙にエンジンブレーキがかかるときがあるような・・
過去ログあんまり見てないので既出かもしれませんが

あと、キーを差し込まないでいると、ルームランプつきっぱなしなんですね。
最近はみんなこうなのかな？
最初壊れてるのかと思った・・ｗ

>>383
アリが㌧

387 ：382：04/04/11 21:54 ID:DQaBzIGh

>>386
あ、キーを差し込むじゃなくてエンジンかけるの間違い

388 ：ZX@RED：04/04/12 04:12 ID:l+E9ezsd

>>386 ：382
＞Zエアロですが。
ZXエアロかな？
＞妙にエンジンブレーキがかかるときがあるような・・
ZX=CVTは一般的なATと比べてエンブレが効くそ～な。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 22:06 ID:eHMkKfLw

>>386
>走ってて気になったのは、なんかアクセル踏まないでいるとき
>妙にエンジンブレーキがかかるときがあるような・・

私も最近乗り始めたのですが、同じことを感じます。
ちなみにグレードはSのATです。信号が赤になったので
流そうと思っているとガクンとスピードが落ちます。
なれるまでにちょっと時間がかかりそうです。

390 ：389：04/04/12 22:14 ID:ufWL+ukN

もうひとつ乗り始めて気になったのは、高速でまっすぐ走ってくれないこと。
100Km/hくらいでフラフラです（荷物なし、乗車運転手のみ）。何か私のだけ
おかしいのでしょうか？
皆さん高速どのくらいのスピードで走られるのですか？？
また、タイヤ換えると直進性よくなったりするのでしょうか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 22:55 ID:zlargMdF

これって激安じゃないですか？
ttp://www.prince-nishitokyo.co.jp/event/031106anni/index.html

392 ： ◆Bby4T/HYnM ：04/04/12 22:58 ID:FE0Sknu/

ｇｇｇ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 23:11 ID:klWyo6Uy

>>390
確かに、特に少し前の日産車を知っていると特にフラフラに感じます。
今の平均からしても…硬い柔らかい以前に、少々安くつくりすぎ。
この前後輩に運転させたら「おおぅ、怖い」と。
彼は軽自動車海苔にも関わらず…

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 23:27 ID:79ieE9uu

俺は前期Y11に乗ってるけど、100キロを超えてくるととかになると結構ふらつくよ。
確かにすごく怖い・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 23:31 ID:0URxRLFk

>>385
いや、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで買って付けたんです

396 ：ZX@RED：04/04/13 05:38 ID:tUbd8S1j

>>393
荷物を積むと劇的に変わるよ（イイ方に

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 07:15 ID:pfPCLuBq

>>396
リアは確かにそこそこ安定しますが
今度はフロントのグリップが…
ZXだと、フロントヘビーですから気にならないかもしれませんが…

素で乗る限り、通常走行では問題と言えないでしょうが
少しハイペースに乗ると、ライバルとの差がはっきりしてしまいます
エアロが恥ずかしいくらい。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 08:28 ID:IN8/5Wzo

まだ走行5000km位の時170km/h出しましたが、安定してました
Ｘｴｱﾛ乗りです。
以前3ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞ（日産）に乗ってたんですが、それよりも安定性があったような気がします。
個体差があるのか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 12:19 ID:hMu6npzL

漏れは純正OPの大型リアスポイラーをつけたら１２０ｋｍあたりから
いつもより安定するようになった（気がする）

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 13:57 ID:xqBx/VkR

(σ^▽^)σ400ｹﾞｯﾂ!!

401 ：ZX@RED：04/04/13 18:15 ID:Nr3pO90O

>>397
＞エアロが恥ずかしいくらい。
チンスポは80km/hくらいから効くけど、
リアスポは120km/hを超えないと………。

ライトウエイト（車重900kg-エアロ付き）の前車は80～120km/hは超恐かったよ。
の代わり、ぬえわを超えると路面に張り付いたさ。
で、ウィンは「マタ～リ車」の自覚の元に運用中です；；

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:42 ID:hMu6npzL

どうでもいいことかも知れませんが、
今回のＭＣでひっそりと純正ＯＰのＭＯＭＯステアリングの形状が
新しくなってますな
おれ、こっちのほうがよかったよ、
もうつけちゃったよ古いの（;つД｀)

http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/WINGROAD/Y11/interior.html

403 ：382：04/04/14 00:48 ID:8yCIw8up

ごめん巣で間違えた。
Xエアロｗ

404 ：382：04/04/14 00:53 ID:8yCIw8up

>>389
やっぱあるんですね。
自分はよく、スピードでてるときに遠くから赤信号を見て、
オーバードライブ切ることがあるんですが、まるでそんな感じ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 03:44 ID:gggLG51Q

こないだの小変更で随分とグレード整理させられちゃったね。いよいよ
モデル末期に入ってきたか…。

>>404
そりゃあ当たり前でしょ。OD切ったら３速に落ちるんだから。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 15:17 ID:O6aayyvu

>>401
普段は「マタ～リ車」だけど、「気合一発！」の時には本領を発揮してくれるウイングロード。

407 ：sage：04/04/14 15:29 ID:4bIk4CZY

こないだ長いものを買ったんだけど、それを積むときに初めて後席を倒した。
ちょっとうれしかった。やっぱりワゴンは便利だなあ(´ー`)

408 ：407：04/04/14 15:30 ID:4bIk4CZY

うおっ
名前とメール欄間違えた・・・＿|￣|○

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 21:59 ID:WbWyQ7fj

>>390
自分は、Xエアロに乗ってますが、120km/hくらいでの安定性は
その前に乗っていたサニー(B14)よりもいいと思ってます。
（エアロ付きであることと、タイヤが185/65R15であることが効いていると思う）

同じシャーシのはずの会社のADバンは80km/hくらいでふらつくので
タイヤの幅の違いが一番大きいのかな？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 23:02 ID:DcgNzyoo

Sエアロｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
週末ドライブ楽しいな♪

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 00:41 ID:FxpvWSdJ

＞エアロで高速走行が安定

んなこたーない（´∀｀）

412 ：ZX@RED：04/04/15 05:22 ID:5R+8TAOt

>>406
だね。150馬は伊達ヂゃない（W

>>407
同感。時折「移動式押し入れ」として重宝してまそ。

>>409
ZX（ベーシック）の場合、80km/hくらいだと1500rpmくらいでマタ～リと巡航です。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 08:44 ID:KBiYD1Ce

110㎞～120km位でわずかにガタガタと
振動が出ます。
ちょうど高速道路巡航速度くらいで
その速度以下及び以上だと振動が消えます。

やはりタイヤかホイルのバランスが悪いのかな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 09:04 ID:W7OSKCpy

QR20DEでは満足できない。QR25DEを搭載してくれ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 09:57 ID:7nZ69fw4

>>414
3ナンバー化＆税金額がうｐしますけどそれでもいいですか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 15:46 ID:MrQu4DZV

アクセントストライプ（メタリック）をボディの両サイドに貼ってる人って
私以外にいるんでしょうか
黒ボディの人には断然おすすめ。ＡＤバソっぽさが払拭できますぜ
２５０００円出す価値アリ！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 16:10 ID:O5Hl/k8Z

>>416
アクセントストライプって今のＯＰカタログに載ってないよね？
まだあるのかな
うちのも黒なのでちょっとつけたいです

418 ：409：04/04/15 20:24 ID:xW8HA7Dl

>>411
＞んなこたーない（´∀｀）

えー、そうなんですか？

風の強い日に首都高（湾岸線）を走っていると
サニーやADバンに比べて安定感が全然違うので
これはエアロのおかげかなと思っていたのです。
（そうするとタイヤの幅か重量かということでしょうか）

あと、風の強い日や120km/hくらいで走っているときに
フロントの方から「ヒュオー」という音が聞こえることが
ありますが、これってエアロの効果ではないのでしょうか？

ちなみにタイやは純正のまま（ホイールのみ変更）です。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 20:35 ID:MrQu4DZV

えー！アクセントストライプってもう無いんですか
去年の夏にもらったオプショナルパーツカタログにはあったんですけどね
てことは私の車はレア価値ありかな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 00:30 ID:Qne8iPWG

>>418
エアロってのは所詮カッコだけでしょ。
営業ﾏﾝのセールストークを鵜呑みにしてないか？

421 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/04/16 00:31 ID:oHJp2ttl

ウィングロードのエアロも効果があるのですね？
うれしいです。私は、飾りだと思っていました。

422 ：382：04/04/16 01:46 ID:QMjYXw7p

>>405
いや、切らなくても切った感じになるって言いたかった・・

423 ：ZX@RED：04/04/16 05:41 ID:wVlVrB4a

>>フロントの方から「ヒュオー」という音が聞こえることがありますが、
それってバイザ－の風切り音じゃないのかな？
ちなみに非エアロのベーシックです。
あと、前車はエアロ付きだったけど「ぬえわ」でも風切り音は無かった記憶が……。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 14:32 ID:otyREpvA

吸気音？
目詰まり気味？

425 ：409：04/04/16 21:41 ID:wSDXQkfO

>>423 >>424
どうもありがとうございます。

表現が難しいのですが、
・（この音は）高速を走っているときとか向かい風が強い時とかに聞こえる
・新車の時から聞こえているからフィルターの目詰まりとかではなさそう
・バイザーの風切り音なら横から聞こえると思う
・吸気音というのは考えられるけど、キノコをつけたわけでもない（純正のまま）
ということでエアロの効果かな？と思った次第です。

まぁ、一般使用でエアロが効果があるというのは「思いこみ」だと言われると
否定もできないですが・・・。
ただ、先にも書いたとおり、前車のサニーや会社のADバンと比べて
今のウイングロードの方がまっすぐに安定して走るとは思います。

PS）
書き忘れましたが、フロントにはDAYZのバンパースポイラーがついてたりします。

426 ：２個シャーペン：04/04/17 01:35 ID:btmXCU4w

４月に入り、走行距離が１万１千キロを突破しました。
そろそろＧＷに向けて、オイル交換をしなくては

新型と漏れの羽道（１５年７月製）と比較したところ。

・ＭＴの設定が無くなった（時代の流れってやつか）
・ユーティリティパック※のＯＰ設定も無くなった
　※（助手席シートバックテーブル・リヤセンターアームレスト・カップホルダー後席（2コ）
・トノカバーもメーカオプション扱い（漏れのは標準装備）
・ラゲッジフックが、10カ所から6カ所に減少
・シート生地がＺＸとエアロ以外、安っぽくなった（ジャージ(メイン、サイド共）
　因みに、漏れのＳは、ダブルラッセル(メイン部)／ジャージ(サイド部)です

正直、この年式が一番華だったのかも知れない。
http://history.nissan.co.jp/WINGROAD/Y11/0211/index.html

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 23:24 ID:rMsySPXk

漏れとかいまだに言ってる奴いるんだな・・・・・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 23:31 ID:C0Gt2Ss7

>>427
人それぞれの個性だからね（笑

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 22:38 ID:LBAz1K+e

俺っちの事？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 11:04 ID:o0byC4g4

ﾊﾗﾐｺｼｬｯﾍﾟﾈﾍﾞｲ!!の新しいCMやってるね

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 11:18 ID:gPkrkJMH

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040419-00000201-yom-soci

やれやれ・・・

771 名前：マンセー名無しさん：04/04/19 10:42 ID:K5QPDVy/
三菱はカス。
確かにRVやエアコンで実績はあるが、セダン・軽自動車やエレクトロニクスで
とりわけマシだったPCモニターの液晶ディスプレイは
もう、ベンチャー韓国勢の現代・三星>>>>>>>>>>三菱となったのは紛れも無い事実。

それに三菱の信頼のなさも言うまでも無い。
現に自動車部門でリーコルを連発してる所だしな。
今日になってもへタレの工業製品を造り続けてる、
戦前にヘッポコ零戦闘機を製造してたベンチャー性がないイカサマ財閥はとっとと潰れてくれ!
同じ日本人としてこういうへタレ企業…、いやA級戦犯の財閥は恥以外何物でも
ありません。ソニー・日立・トヨタ・ホンダなんか可愛いくらいです。
三菱はとっとと財閥解体してください。戦前の考え方ではもう通用しないんです。
むしろ、三菱は反省すべきです。

P.S ちなみにイカサマ戦犯財閥「三菱」の金融も将来性なんかありません。
　　　三菱銀行の口座をお持ちの方はとっとと他の銀行に乗り換えましょう。
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 13:06 ID:CBX2kOSI

>>430
あれかっこいいなぁ。インチうｐだけでも結構変わるもんだね。
全車16インチ標準装備にすればよかったのにｗ
ボディーカラーも気に入った。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 14:30 ID:nycYfXxl

>>430
見た目がグッとスタイリッシュになっていい感じになったね。
ZX乗りとしては、若干複雑ですがｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 16:12 ID:o0byC4g4

>>432
あのボディーカラー、CMでみるとすごくかっこいいですよねえ
最初カタログかなんかで見たときはええーって思ったけどｗ

うちのもインチうｐしようかなあ・・
でも乗り心地が硬くなり過ぎそうで怖い

435 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/04/19 23:03 ID:Ta/Zb5D6

1インチアップしたんだけど、それなりに乗り心地が変わりました。
まず、タイヤの存在がはっきりと認識できるようになりました。それで、なんか
ドッシリしたかんじです。ナチュラルさが無くなった感じで、微妙に高級感がでた
感じがします。１インチアップだけど、ワダチでタイヤがとられる感がでて
きましたが、我慢できる範囲です。
タイヤはデジタイヤのルマンとかゆうので、良い方のコンフォートなんですが、
７０キロ以上で元のタイヤより安定して、良い感じです。
燃費はあまり変わりませんでした。
ただ、１インチアップでは、見た目であんまり変わりません。
２インチアップはカッコいいですね。
うーーーん
でも、１インチアップでこんなんだから、２アップは厳しいかも‥・？

436 ：434：04/04/20 00:17 ID:uRvsnwdn

>>435

確かに２アップはかっこいいですけどねえ…
うーん悩みますな…
微妙に高級感がでたってのはそそられますけどｗ
うちのは思い切って２うｐしちゃいますかね？？

とりあえず、貯金せねば(´･ω･`)

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 01:04 ID:cXxYQzZ6

ZX マックストルクパッケージ QR25DE搭載

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 09:16 ID:SruI1d74

S-RVの３ナンモデルを思い出してしもた。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 11:05 ID:4LBr3eW1

現行版の青・金色ってまだ街中でみたことないなぁ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 08:24 ID:repkTwrh

立てたんで、よかったら来てください（・∀・）

コンパクトワゴンに萌える人々のスレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082503239/

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 14:54 ID:eDxWWkbW

結局さ、ｷｯｸﾀﾞｳﾝするとｴﾝｼﾞﾝ部から聴こえる「ｷｭｰ｣とか「ｷｰﾝ」って音の正体は分からないの？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 17:45 ID:pIbCXeKv

ZX買えよ。QG15はエンジンが糞すぎる。

443 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/04/22 18:24 ID:0JKcMQAc

ZXは真のガンダム
おいらのは外見だけガンダム
おいらはのんびり走っているので
真のガンダムはもったいない。
おいらはこいつで大満足！

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 21:29 ID:XEZ9Q5tb

今日、バーニングレッド（？）のウイングロードを見ました。
グレードはたぶんG（サイドミラーが黒かった）でエアロなしでしたが
ホイールは１６インチっぽかったし（うちの１５インチより大きく見えた）、
シャインテールになっていたので「おぉ」と見入ってしまいました。

あまりみないだけに、深紅のウイングロードは新鮮味がありますね。
（シャア専用ザクみたいに性能も別格だったらもっとすごいけど）

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 00:51 ID:8eP1Pd40

訳あって転職することになったんですが、その転職先でADバンを1台支給されることになりました。
通勤にも外回りにも遊びにも自由に使っていいとのことなので、これから遠慮なく乗り回そうと思います。
ということで今後このスレにもお世話になるかもしれませんがよろしくおながいしますm(_　_)m

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 22:42 ID:jWmgNXFY

↑
＾＾

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 17:26 ID:trl9hmGK

>>445
燃料代は自腹？

448 ：赤い一ツ☆（W：04/04/25 19:49 ID:1rtfu3j1

>>444
バーニングレッドは昼と夜では印象がかなり変わるよ（シャインテールとあるから夜にみたんだね
ちなみに陽光の下でみると、かなり明るい赤でつ。
＞（シャア専用ザクみたいに性能も別格だったらもっとすごいけど）
「★★★とは違うのだよ（W」
今日は180（シルビア系）をチギリますた（W
フロントグリルの日産マークを外して「目玉」を入れようかと（半ばマジ（W

＆HN変えますた；；

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 19:56 ID:yB/aRFXd

バーニングレッドはなかなかいいね。本当はこれがよかったけど現行型ではなくなってた。

450 ：赤い一ツ☆（W ：04/04/25 20:56 ID:1rtfu3j1

>>449
＞バーニングレッドはなかなかいいね。本当はこれがよかったけど現行型ではなくなってた。
でも、手入れが大変；；；；；；
＆現行型の車内防水は裏山椎；；；

あ～～、元「ZX@RED」ですた；；

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 21:18 ID:rwJ0UsV1

現行型のフォグの周りについてるメタル調のわっかがうらやますぃ
細かいところですがｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 22:53 ID:ldB3PV1M

”でつ”とか”ますた”とか痛いな。
おっさんが・・・・

453 ：444：04/04/25 23:27 ID:JHAtoAP+

>>448
こんばんは。

＞今日は180（シルビア系）をチギリますた（W
ずいぶん速いんですね。いいなぁ
自分の車は加速が悪くて・・・
（それでも、キックダウンで6,000rpmを超えるようにはなったけど）

マフラー交換すれば変わるかな？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 23:39 ID:FeSi922g

>>452
ﾉﾝﾉﾝ　おっさんではなくｵｻﾝでつ
そういうｽﾚがあるのでつ

455 ：赤い一ツ☆（W ：04/04/26 01:54 ID:Z1ZwjkBk

>>452
＞おっさんが・・・・
じいさんにちかいかも？（W
＞”でつ”とか”ますた”とか痛いな。
好い歳こいてシグナルやって「マジ」な口調でカキコできんわな（W

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 20:54 ID:EC5XJCxv

>>453 ：444
貴兄の愛車は1500ccかな?
だとすると、トルクウエイトレシオ的にはキツイよね。
羽道は、外観は一緒でも排気量が違うと性格的にも別物っぽいし………。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:40 ID:FuUPnjly

平成11年式のZVにのってます。

今までアクセル全開（ベタ踏み）ってやったことが
なかったんですが、この間、高速道路の合流で
アクセルベタ踏みしてみました。

実はこの車すごかったんですね。

タコメータ6000キープで
ぬゆわキロまで一気です。

マフラーとなエアクリを変えたら
もっとレスポンス良くなるのかな？

でも、大事に乗りたいので
ナビにしておきます(^^;

458 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/04/27 00:37 ID:E+0wdsvw

ゲームの影響かな？ＮＡで小排気量車のマフラー交換って、そんなに効果ない
とゆうイメージがあります。
自分のは1500なんだけど、マフラーがあんまりしょぼいので、外見だけ少し太く
しました。｛オートバックス1200円｝
そしたら、リアビューがぐっと締まった感じで、3馬力ほど上がった気がしました。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 22:33 ID:pBs2kTcQ

455 名前：赤い一ツ☆（W 投稿日：04/04/26 01:54 ID:Z1ZwjkBk
>>452
＞おっさんが・・・・
じいさんにちかいかも？（W
＞”でつ”とか”ますた”とか痛いな。
好い歳こいてシグナルやって「マジ」な口調でカキコできんわな（W

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:45 ID:CRh29A5S

荒らしたいならもう少しましなあらしを・・・

芸がない　ﾌｳ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 05:05 ID:nQCUtUl3

>>457
＞平成11年式のZVにのってます。
190ps！最強の羽道だね。
中速トルクはどう？（カタログ的にはトルクはQR20DEの方がチョイ優っているようだが

462 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/04/28 23:26 ID:QW2RulY1

！ひっ　ひゃく　きゅうじゅう！？そー　そー　たしか
そーだった。倍ちかいな‥　ちょっとしたスポーツカーじゃないか！
われらの代表として、ばりばりちぎって、伝説をつくってください。

中身がZVI外見がAD、そんでもって速かったら‥
ちぎられたスポーツカーは悲惨だね。
○×医薬品とか書いてあると、更にいいね。

463 ：457：04/04/29 01:14 ID:S5OzHjAC

>>461

　190psもありますが、乗りこなせていないへたれです（＾＾；
　実は、前に乗っていたのが軽自動車で、New羽道に乗ったことも
　ないので、正確に把握しているわけではないと思いますが、
　中速トルクは自分的には十分です。
　
　発進の時も車重が1300kgもある割には、
　非常にスムーズだと思います。

　高速道路での追い越し加速もスムーズですし、
　今のところ、力不足を感じたことはないです。

　こんなんで参考になりましたでしょうか…

>>462

　おいしいリアクションありがとうございます(^^

　スタイリングにほれて、よくスペックを確認せずに購入したので、
　買ってから気づいたのですが、
　何気にストラットタワーバーとか4輪ディスクブレーキとか、
　標準装備で、走りに振っているモデルなんですよね。

　ウインってぱっと見が商用車っぽいじゃないですか。
　その外見とは裏腹に結構速いんだぞ！って
　感じが気に入っています。

　つかまらない程度にちぎりまくります（笑）

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 12:32 ID:Dpq0D2wT

４輪ディスクブレーキｳﾗﾔﾏｽｨ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 20:36 ID:UPdk8tNw

最新のライダーのカタログ見たらMTが消えていた。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 01:20 ID:earg4cYh

>>465
まぁベース車になくなったんだから(ry

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 05:42 ID:f5OsMbm2

>>463 ：457
＞ウインってぱっと見が商用車っぽいじゃないですか。
＞その外見とは裏腹に結構速いんだぞ！って
まさに「羊の皮を被った狼」だね。

＞つかまらない程度にちぎりまくります（笑）
期待してます。
っつーのも、羽道に乗り換えてからヨー煽られるんだよね（鬱
世間じゃWINは亀と思われているんかいな？？
もちろん仕掛けられれば（相手を見て；）ZXパワーでちぎっていますが；；（本音はマタ～リしたい

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 10:36 ID:RlkWu08F

俺のWINはRB乗せているから300PSきるくらいだよ。
ﾏﾌﾗｰはﾉｰﾏﾙ、ﾀｰﾋﾞﾝと吸気系とｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰいじってるだけだから
外見はﾉｰﾏﾙに見えます。

と言ってみたいです。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 10:46 ID:vtrPjqOS

>>468
「言ってみたい」ではなく、実際にやってたら漢認定なんだけどなぁ。

経済的余裕があればぜひともやってほしい。ＲＢが無理ならＳＲでもいいよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 12:11 ID:QJxGVKW0

いくらなんでも直６は入らんだろう。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 23:57 ID:F5kMM/Ry

↑↑↑↑

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 01:32 ID:5NOjl31D

ウイングロードってアトウカイの車なんでしょ？
なんかダサくないすか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 03:34 ID:4tMp3doq

>>472
＞なんかダサくないすか？
ADバンベースの実用車だからね。
の割りにはかなりスタイリッシュだと思うけど。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 12:34 ID:ZBiUbW6a

平成11年式Y10買いました。
エンジン音がディーゼルみたいでｼｮﾎﾞﾝ。
MTだから前乗ってた人荒っぽい運転してたのかな？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 21:23 ID:NkqdF9yi

>>474
今日日、ＡＴよりＭＴの方が丁寧に運転されてるんじゃない？
っていうか、ＡＴみたく、ぞんざいな運転出来ないし。
クラッチ周りは乗り方の影響出るかもだけど。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 22:44 ID:NQ224JX+

営業車だったんでしょう

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 10:51 ID:5Z8WNpx1

>>474
走行距離やクラッチの状態が書かれていないからなんとも言えないんだけど、
回転が上がらないエンジンなら望みはあるよ=あんまり回していない。
もしそうなら、シフトを1段さげて回し気味で走れば元気になるハズだよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 10:54 ID:XZEfrjOi

ZXｽｯﾄﾞﾚバージョン発売

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 11:00 ID:5Z8WNpx1

>>478
詳細を求む（w

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 14:36 ID:xDzLZbKB

たこあげ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 02:40 ID:dDRpQ3HJ

>>478
＞ZXｽｯﾄﾞﾚバージョン発売
車重を増やさずに、トルクをあと5kg-m 大きくできれば結構遊べるハズなんだが。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 02:00 ID:RSfSDvHW

ついでに値下げ希望

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 21:01 ID:qfyiGbaZ

生き残れ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 21:33 ID:YZZuVhUC

今でも十分安いような・・・

485 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/05/08 22:26 ID:qSZ4eDfu

＞＞473ＡＤばんベースってそんなにダメなの？
おいらは、そうゆうところ含めて好きだけどね。
相棒だからなあ‥冷静な判断してないかなあ‥

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:30 ID:Aa+6on0U

ADバンはバンの中でもｶｺｲｲよ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:52 ID:oTiS+k/r

亀の中でも物凄く速い亀の話を思い出したｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 15:11 ID:cQOA7uyA

WING ROAD
http://www.rodthai.com/newcarpic/NISSAN%20wingroad.jpg

タイか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 17:25 ID:Aa+6on0U

パルサーかな？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 17:26 ID:8SQXD/MP

サニトラ後継のADリゾート？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 18:32 ID:hOjx8vk+

フロントまわりはＹ１０だね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 19:07 ID:SWcm0qeU

マフラー代えようかと思ってるんですけど、社外品でも静かなヤツってあります？
できれば純正ぐらい静かなヤツがいいなと。
純正のまんまだと貧相だし、一応マフラーカッターも付けてるんですけど、
近づいて見ると純正マフラーが見えてなんかイヤ。。。

493 ：492：04/05/09 21:56 ID:SWcm0qeU

あ・・・
ちなみにＷＦＹ１１（後期Ｙ１１）です。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 20:22 ID:G8C93Aex

Y11前期乗ってる。
たまに同じウイングロードみるけど、フロントフェイスがちょっと違う感じがするのと
すれ違うのだけどアレが後期型ってやつかい？

前期は例えるならゲッソリ。
後期型は横に広がってる？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 21:38 ID:HaXUKJnO

つり？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 00:56 ID://hIL+Ok

otosuna

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 13:51 ID:SWuX8l9G

>>494
ちょっと違うどころか別の車のように全然違うと思うが・・・

498 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/05/12 23:37 ID:v9Lk4aeu

後期は、ＡＤばんベースってのを思わせないぐらいの変わり様。
リアも、もう少し変えてくれたらバッチリだったのにね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 09:08 ID:54miFvxp

バックドアのレンズが飾り（ガーニッシュ）なのが残念

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 00:14 ID:bdhq95/l

あっ５００だ！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 16:28 ID:eozJ6Q/6

あ！しまった

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 20:24 ID:yrzmkNxg

サニーの人でガーニッシュを光らせてる人がいるね

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 11:06 ID:yY2tlx8w

age

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 16:57 ID:P/Mv0bph

俺の乗ってる前期Y11はバルブがHI01という特殊なものらしいのですが
HID化は無理ですか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 19:44 ID:kDgUTgDT

>>504
ＩＨ０１でつね。

見た目はＨ４Ｈ（７０２Ｋ）にそっくりだが座金の位置が違う。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 00:09 ID:Ax+POL+0

>>505　やっぱ無理ですか？何でこんな使えねぇバルブにしたんだ日産

507 ：X AERO@RED：04/05/17 01:03 ID:nE2+i+sB

XエアロにiPodを車載したので報告。

X/Xエアロの純正ナビ、純正オーディオって、外部入力(AUX)が無いし、カセットテープも無いから、iPodのような機器を繋ぐには、FMトランスミッタしか無いと考えますけど、FMトランスミッタだと、音があまり良くないですよね。

>>227
さんも少し触れていますが、実は、TVチューナユニットに外部入力があるんです。ただコネクタが特殊なので、これをディーラに注文します。
部品番号は、B8086-AL510 です。税込み4305円。
このハーネスを繋ぐと、普通のビデオジャック（黄/白/赤）になるので、白/赤のピンプラグとステレオミニプラグの変換コードをかませると、イイ音！でiPodを楽しめます。
（私は Belkin Auto Charger w/Audio for iPod に接続しています。）

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 01:43 ID:kLVE5D56

ZX黒契約age。ｻﾖﾅﾗ愛しのｵﾊﾞﾁｬﾝﾏｰﾁ（親のお古）
初めて自分で買った車なんで、大事に乗りたいでつ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 10:04 ID:EUg3v/Dh

>>508
祝！契約！
俺も黒ZXエアロ乗りですよ。
黒だと、窓廻りも一体感があり、全体が締まって見えるので良いですよ。
俺も頑張って洗車＆CPCクリーナー掛けしているので、ピカピカさをキープしています。
泥まみれの「黒」は本当に汚く見えるので、綺麗に乗ってあげてください。
では！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 21:51 ID:ReNUCKik

>>508
お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！
おれはZXじゃないけど黒エアロ海苔です
509さんも言ってるけど、ほんとに汚れと傷は目立っちゃうから
大事に大事に手洗いしてあげてね

511 ：ジムとは違うのだよ！ジムとは！：04/05/18 22:12 ID:rxQqLZ+y

＞＞508
いいですなーおめでとう！
ピカピカの黒は本当きれい！自分も契約した頃を思い出しました。
ちなみに自分の洗車は、水洗いしてフクピカ、ホイールまで拭いてしまいます。
最近は天気悪いので洗車できず、汚れぎみです。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 22:58 ID:f1qPip9T

アテンザワゴンをお勧めしますキラッ ( =￣+∇￣=)v

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 17:49 ID:WpTw9nos

ウイングロードは今のモデルのままつくり続けてもいいけど、
ＡＤバンはモデルチェンジして(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
早くバン専用ボディにしてもらいたいものだ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 23:32 ID:dBV+L7K3

保守

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 23:38 ID:/M78O8rb

投手

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 23:48 ID:J8oXid/C

もっとパワーが欲しい！でもチューンする知識と金が無い

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 23:54 ID:fukglhR2

>>504

マイナーチェンジ前のＡＤバン及びファミリアバンの
ライトＡＳＳＹキット買えば（ディーラーで３万くらい）
市販のＨ4ＨＩＤキットが付けれる（車パーツ屋で６～７万くらい）

ライトＡＳＳＹの違いは、マイナー前がガラス製（Ｈ4）
マイナー後がプラスティックのキラキラ系

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 23:58 ID:tTiGutrH

この車が好き、という女が意外に多いのに驚く。

中身はバンだっつーのｗ

と言いつつ、今週末商談に同行する約束をしてしまった。

519 ：ジムとは！：04/05/22 20:04 ID:rkJM8MVY

めざせ！35まん値引き！

520 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：04/05/23 00:12 ID:alct2ipi

こんどヴィッツからSエアロに乗り換える事になりました
フィールダーと試乗比較しましたがあっちは質感や広さはともかく
アクセルを踏むとガクンと加速する感じがどうにも馴染めませんでした
日産車も初めてなのでみなさま今後よろしくです。

しかし、トノカバーがオプションてのは意外でした

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 10:11 ID:d0CMxODe

日曜日あげ

522 ：ジムとは！：04/05/23 10:34 ID:gtOywnIr

よろしく！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 01:41 ID:ncaSRLvY

火曜日あげ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 20:43 ID:/sfQ9OLA

テリ－伊藤の「間違えっぱなしのクルマ選び」を読んだが
彼いわく
「いい意味でのチープさ」があると。
浮いたお金で目的地で何をするんだろう？と思わせるところがいい、という評価。

確かに、ヨドバシカメラでPC買ったり、成田へスーツケース乗せて走ったり
仕事もバリバリこなすわ、
TPOもほとんど選ばず、気持ちがいいなあ。このクルマ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 18:47 ID:8WpQTFPa

車上荒らしにも狙われにくいってのも隠れたポイントかもしんない

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 22:12 ID:IdzucDBx

>>525
ｿｳﾃﾞﾓﾅｲﾖ
親父の知人がコレ乗ってるけど、車上荒らしに遭ってた。
連中、社外オーディオとかが狙いらしいから、油断は出来ないっぽい

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:26 ID:G0yLaDrN

>>524
＞TPOもほとんど選ばず、気持ちがいいなあ。このクルマ
ほぼ全面的に同意なんだが、
バーニング・レッド故に、葬式だけは憚るよ～な。
大抵の場合は、連れて行くと喜ばれるんだけどねェ……。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:51 ID:9n+Fc0Ly

MCｷﾀｰ!!
なかなかｶｺｲｲね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:53 ID:C0KrvW10

え！？
MC？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:57 ID:C0KrvW10

IDがW10アベニ－ルだったので・・・。2連続パピコ
ひょっとして釣られた？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:26 ID:nBSwwm/H

こちらのＭＣね・・・
ttp://www.nissan.co.jp/ADVAN/

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 19:08 ID:qcb9Tp8c

age

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:52 ID:a9dbK3GK

とても実用的ですばらしいじゃないか＜ＡＤバン

534 ：ジムとは！：04/05/31 01:29 ID:MfJVQhpS

ただ衝突安全とかはＰボクスとかに比べてかなり落ちるらしいね。
出たての頃は結構よいほうだったのにね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 13:19 ID:ud3LY40Z

>>533
今日の読売新聞に新商品情報として小さく載ってました。
「キレ者にこの1台」と題して、内装を改良して仕事に使いやすい仕様になってるとかｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:59 ID:5gy3J8KE

ＡＤバンのライダーバージョンきぼんぬw

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:03 ID:uccFhv7h

ブラックのSエアロを半年前に買ったんだけど、今更後悔。
ヨゴレ目立つ目立つ。ピカピカに洗車しても風の強い日に放置しとくと
たちまちホコリで白っぽく…。シルバーにしとけばﾖｶﾀ

あとエンジンの音ががさつく時と、妙になめらかな日の差がハゲしい気がする

538 ：537：04/06/01 21:12 ID:uccFhv7h

上の方見たら結構ブラック海苔の方いらっさるんでしね。みなさん洗車で苦労されてる
ようで…。オーナーHPでもリアルでもあまり黒ウィンは見かけないから嬉しいです。
黒最大の利点は、AD番と並んでも色までかぶることがまずないことですね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 01:48 ID:iPshvaVX

ADバンの量産効果でこの車はお買い得になってるね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 17:59 ID:dFbNi1VC

ウイングロード自体売れてるﾃﾞｿ？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 19:09 ID:AJCoUNEY

昨日、ディーラーに見に行きますたが......
イオンクラスターエアコン、まだ７０周年限定車以外は無いのね、残念！

セールスレディーさんも首を傾げてますたけれど、これって、ボーナス期にまた限定車
出すって前触れでしょうか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 23:12 ID:KZ2OcNCE

もうすぐFMCで、ウイングロードもマーチベースになる

543 ：ジムとは！：04/06/03 23:51 ID:Vi7MBT24

トロトロ走っているので、カスがたまってきたのか、
おれもエンジンから変な音がするようになってきたんだ。
そんで、なんとかならんのかと思い、初めてオイル添加剤ってものを入れてみた
んだ！（　くれ　の900円ぐらいのやつ、半分でいいから400円ぐらい　）
そしたら気になってた音がしなくなったんだ！
説明に書いてあった、燃費向上効果はなかったけど、すごく嬉しかった。
まゆつばと思っていたのに‥

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 12:01 ID:piUY/O3e

ライダーについてるAPEXのマフラーって市販してるヤツ？
純正マフラーをそろそろ変えたいんでいろいろと物色中・・・。
ディーラーで扱ってるヤツなんだから割と静かなんですよね？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 20:29 ID:Lz6kd1B/

>>543
漏れの場合、エンジン内のカーボンがたまりやすいそうで（QR20DE）
まだ2年だが、2回カーボン除去をやってもらった
アイドリングが途端に安定する
ディーラーにクレームつければタダになるかも

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 21:15 ID:+nwciBrU

モリブデン系のオイル添加剤は距離が結構いってる車に使うと結構効きめがあるよ。アーシングもね。でも新車で使っても効果はあまり無いから

547 ：ジムとは！：04/06/05 00:59 ID:ROMHDJdD

モリブデンねおぼえとくよ！
カーボン除去？３万キロのときに（ブラッシング？）とかいうのをやってもらった‥

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 20:40 ID:ccPEQrwx

二硫化モリブデンだったかな？
金属のキズを埋める香具師（古い記憶なんで、間違ってたらスマソ

549 ：ジムとは！：04/06/05 23:43 ID:ROMHDJdD

＞＞544
マフラーねぇ
おいらも
（パワーアップして、控えめの音で、燃費が悪くならないのがあったら欲しい！）
って
欲張りすぎか‥

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 00:55 ID:Xze466gK

Sエアロ乗ってる友達が、信号待ち中に某輸入車に突っ込まれ廃車に。
相手の方に「本当に申し訳ない。修理なんて言わず新車で弁償させて下さい」
と言われ、新品の、それもZXエアロを買ってもらえる事になったそうな。
しかも相手の方は「こんなに安いとは。これじゃケガをさせたお詫びにならない」
と驚いてたらしい。
まだムチウチコルセット外れてないけど、かなりうらやましい。

何故か漏れの周りには、金持ち相手に中古車で事故って
新車買ってもらった事のある香具師が多い。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 00:56 ID:Xze466gK

漏れもZXエアロ欲しいでつ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 01:27 ID:rTsKEfxN

藁しべ長者みたいだなｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 04:33 ID:4srL+6e1

つーかそれ程激しい事故で逝かなくて良かったね～ほんとに

554 ：550：04/06/06 08:41 ID:Xze466gK

>>551-552
ただの追突らしいですが、結構な破損状況らしいです。
充分修理できるレベルですが、上記のような事情なので廃車にしてしまうとか。

相手の方は会社を経営をする相当な金持ちで、かなり器の大きそうな人柄らしいです。
入院中も、毎日見舞いに来てくれたとか。
おれも会社を経営するという男にぶつけられた事ありますが、
のらりくらりとした対応で、修理代すらもなかなか払ってもらえなかったことがあるので、
こんな人いるのかという気分です。
実車みるまでは、ちょっとネタかと疑ったりもしてます。だってくやしいもん。

555 ：ジムとは！：04/06/06 23:17 ID:VGaio4XR

へー
いろんな人がおりますなー　自分は200まんは大金
でも
「こんなに安いとは！」
と言っていたということは、ＷＩＮは高そうな車に見えるんだろうな！？
視点がずれてるけど…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 08:16 ID:SdA1WzSa

http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/
新車情報になぜかマイナー後の「ADバン」が...

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 19:06 ID:cX768NHn

>>556
この半年、国産のニューモデルって
昨年末のクラウンから、先月のエリシオンまで途切れてたからねえ。
こんなこと、マスキー法（50年排ガス規制）の混乱以来だな
不況なんだな、なんだかんだいって。

番組もネタ切れで大変だ。でも絶対7月11日は観ろ！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 07:49 ID:F+K25g6E

数日前の新聞で車種別売上ランキングみたいのがあったけど
我らがウィンは１８位と健闘していましたね
でも目潰しの凝ると（１４位）に負けてるのはクヤシー

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 22:41 ID:yi2kFDvF

と、云うことは次は１７位ですな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 19:45 ID:jVwI/cCK

コルトってほぼ全車種リコールの発表の翌日から普通にCMしてたよな。
さすが目潰し

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 19:33 ID:LzhP+LvM

こびりついていた鳥のフンが落ちない；；＠RED

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 00:28 ID:mkhKE0XW

7月11日は観るぞ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 04:27 ID:87/42IBX

Y11前期にリアガーニッシュを付けたいんですけどどこで売ってるんですか？
あと値段もどれくらいか教えてください。ｸﾞｸﾞってみたけどようわからんので・・・
厨質すんません。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 21:05 ID:GxhnC/wt

今日見たアイラインした現行ウインすげ～～悪党顔だった。
ありゃ～やり過ぎ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 00:12 ID:CzPyN4Le

>>563
ディーラーオプションだから、ディーラーにきくのが手ッ取り早いかも？
ちなみにカタログに依ると（Y11「後期用」だけど、参考まで）
バックドアガ－ニッシュ、カラードリアガーニッシュ共に25,500円（税別）

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:51 ID:wheFF0jO

>>565
どうもありがとうございますた！
ディーラーに相談してみます。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 11:09 ID:jkeDuswS

あげ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:10 ID:T1BXZ9SL

ウインのCMで、リアにガタイのでかいのを乗せているのは、
後席を広く見せるため？

個人的には逆効果な気がするが（買ってから文句がでる）

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 22:49 ID:H0iYfVdm

前期と後期、どっち買うか悩む。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 15:49 ID:V5kqTnlM

後期にしとけ

来年、FMCされると余計古く感じるぞ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:11 ID:fhZCvVUb

やっぱ後期か。前期は故障が多いってホント？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 20:06 ID:RBYbq7K2

ZV欲しい＠Y11後期ZX海苔；

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 14:27 ID:QuNRZx2n

MT欲しい＠Y11後期Sｴｱﾛﾘﾐﾃｯﾄﾞ海苔…

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 15:46 ID:99+xTCg4

彼女欲しい＠Y11後期Sｴｱﾛﾘﾐﾃｯﾄﾞ海苔！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:31 ID:gknBbfnh

ティーダのグリル違いが次期ウイングロードってマジ？
事実ならウイングロード終わったな…。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 02:26 ID:0YzQJ13w

>>575
グリル違い？
カローラのﾌｨｰﾙﾀﾞｰ/ﾗﾝｱﾚみたく、頭だけ共用ってのなら有り得るかもね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 15:25 ID:+gaCxOA0

Y11前期乗りだけど、最近走行中に変な音？がするので報告。

時速40km/hを超えると「キーン」というか「ミーン」って感じの高音がするのだが
同じ症状の人おるかい？
走行10万キロ弱、車検はこの前済ませたし、その時何も言われなかった。
オーディオデッキが壊れた時と同時に耳にするようになったので、今まで音楽の音で隠れて聞こえなかったものと
思われるのですが、いかんせん心配。
走行的には何も問題なし。異音？だけ。

お迎えきたかな・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 18:05 ID:5pDMDB01

>>575-576
目玉はまんまWINだね。
リアのオーバーハングを大きくして、荷室を確保するのかな？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:22 ID:BKa7PCYM

Y11後期ですが・・・
運転席フロアマットがはずれて困りませんか？
左足付近の盛り上がりのためにね。
なんかいい方法ありましたらよろしくです。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:39 ID:Wl+AoIPp

ウイングロードも後席をスライド出来るようにすれば、後席が狭いなんて言われずに済むのに

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 20:17 ID:YqXvhlwK

>>579
スマソ。左足はフットレストに乗せっぱなしなんで、良く判らんです。

>>580
だね～～。
何故かホイールベースの長さ＆室内高有りの割りに後席が狭い＠前車と較べて

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 12:16 ID:CBfq5wt4

>>581
フロアマットですが・・・
床自体が左手前の所でシートに近いところがもりあがってますよね。
そのせいかフロアマットがずれませんか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 12:45 ID:iEXdOBqH

>>582,579
４WDですか？４WDは盛り上がりが一段と大きいのでフックから抜けやすいですよね。
ズレを防止するなら、そのフックからマットが抜けないようにしないと、、
、、クリップか何かでつまむ？？？とか、、

584 ：583：04/06/19 12:46 ID:iEXdOBqH

あ、それと寒冷地仕様も盛り上がりがでかかったです。。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 16:04 ID:CBfq5wt4

>>583.584
2WDで普通仕様です。
そうフックからよくはずれるんですよね・・・
抜けないように何かいい方法ないですかね？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 16:40 ID:x4fshMr0

Y10の1.8（FF）乗りの方いますか？
走りは1.5と違って力強いんでしょうか…？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 22:29 ID:2jZstK/k

あげ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:25 ID:l41G20Qb

後期Y11海苔です。

ナビ付けようかと思ってるんだけど、ウイングロードって取り付け位置が
下だから２DINをつけるか、インダッシュの１DIN（モニター）×１DIN（本体）タイプにしようか
迷ってます。
１DIN×１DINだとモニターがエアコンの噴出しにかかるし、ハザード押しづらくなるから
どうなのかなと・・・。かといって２DINだと視線移動が多くなりそうで・・・。
でも、オンダッシュは盗難とかされやすそうだから付けたくない。

こんな自分にアドバイスを！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:44 ID:077RVM5w

サンヨーゴリラ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:17 ID:l41G20Qb

ポータブルはちょっと・・・。

できれば、２DIN入れてる人か１DINのインダッシュ付けてる人で、
インプレしてくれるのを期待してたんですが。。。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:45 ID:VzroqhDa

>>588
ほとんどの人がオンダッシュを付けてるんじゃないのかな

＞１DIN×１DINだとモニターがエアコンの噴出しにかかるし、ハザード押しづらくなるから
どうなのかなと・・・。かといって２DINだと視線移動が多くなりそうで・・・
そのとおりだと思う。結論出てるじゃん

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 08:45 ID:j7OzbfZh

お前らよくこんなスレタイ許せるなｗ
前スレも酷いし。
自分の車コケにしたタイトルで満足できるなんて
ありがたい脳だなｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 13:09 ID:nRjGlEWJ

WRY11乗りです。

俺は、エアコンの上の小物入れスペースのフタを取り外して、そこにモニタ付けてます。
イメージ的には
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/WINGROAD/Y11/audio.html
ココだと見やすいし、モニターのコードをパネルの裏側から引っ張り込んでいるので盗まれにくいと思います。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 16:50 ID:c0YQooG9

>>588-591　＆　>>593
予算の関係で純正ナビをつけられなかったのですが、勉強になりました。
サンクスコです。

>>592
過去ログ読むと貴兄と同様な意見もあるよ。
ただ、新スレを立て直しても「重複スレ」で削除対象になりそうだからねぇ。
ちなみにサイズ優先だったので、ADバンも競合車種でした＠漏れの場合。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 17:34 ID:BNuwMYWy

>>592
マジレスすると、たかがスレタイごときで騒いでもしょうがないかと。

596 ：594：04/06/23 19:04 ID:c0YQooG9

>>595
ADバンは好きだけど、スレタイの「実は」の部分には「所詮=悪意」に近いものを感じています。
姉妹とか兄弟、もしくは「タフな実力派」みたいなニュアンスが欲しかったのも事実。
また、前スレのタイトルはマジでむかついたYO!
あと、スレ立ては「名無しさん」でやって欲しい＠私感

597 ：588：04/06/23 19:45 ID:Y7tJa43y

>>593
そういう付け方もあるか。勉強になります。

で、また疑問が。。。
オンダッシュつけてる人、本体はどこに置いてます？
DINスペースに入れるとオーディオも１DINサイズしか入らんくなるなぁ・・・
ちなみにオーディオはCD＆MD両方欲しい人なんで、本体をDINスペースに入れると
１DINのCD＆MDのデッキを新しく買い直さないといかんくなる。そうするとまた出費が。。。

ちなみにスレタイに関しては、自分も気に入りません。
ウイングロードをバカにしてるしてる人がスレ立てたんだろうな。

で、立て逃げしたとｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:18 ID:uR+saRFN

ちょいと自嘲的に「実はADバン」でいいじゃないか。
バンの4WDは、リヤがマルチリンクなんだよな。このあたり好きだな。日産らしくて。
ウイングロード、いいデザインだと思うよ。バン的でかえってスタイリッシュ。
きょう、街で見て、オッと思った。
俺が買うなら、フィールダーよりこっちだね。
某セダン所有者だが、ウイングロード理解できる。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:23 ID:BNuwMYWy

そうやってムキになったら592やスレ立てた香具師を喜ばせて更に調子に乗らせかねないよ・・・
中身はちゃんと機能してるんだから無問題でしょ。

600 ：599：04/06/23 20:26 ID:BNuwMYWy

596-597へのレスね
ついでに６００！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:46 ID:Sh+7cXhJ

ZX海苔だが、以前スレにいたADバソ仕様さん真似てADのステッカー貼った。

ADバン＝ウイングロードでいいじゃん。

気にすること自体貧乏臭い。
ADバンもいいクルマだよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:21 ID:BbIEgPtH

むしろスレタイで「中身がADバンなのは百も承知」って言い切ってるみたいで、
ある種すがすがしいと思います。
ここでレスしてる人は、そんな事別に気にしてないって割り切ってる人が多いですよね。
むしろ他人に「本当はADバンなのに、その事には触れちゃいけないのかな」
なんて気遣われる方がミジメです。

職場に新車のADバンがやってきました。今度乗せてもらおう（笑

603 ：ジル：04/06/24 13:43 ID:5W2B3frY

僕もむしろ、質実剛健な感じがして好印象。
このスレタイはスレ住人にとってアドバンテージだと思うよ。

ADバンだけにね。　ってか?!　ｱ-------------HAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 20:21 ID:wimo953N

(ﾟДﾟ)

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:44 ID:XhPBmRyM

（;´Д｀）

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:55 ID:wimo953N

ウイングロードって大きさの割にかなり安いのはなぜですか？
（車両価格帯 150～200万円）

607 ：593：04/06/24 22:12 ID:dJd2LbdM

>>597
俺は、右後部座席の足下に置いてます。
シートを外したら、シート下に収まるかと思ったけれど面倒でやってないｗ
モニタケーブルが長ければ、ラゲッジ下の収納スペースに積んでも良いかと思います。
ラゲッジのソケットから電源も取れるし、見た目スッキリするよ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:19 ID:YVy39EmV

>606
ある意味、「実はADﾊﾞﾝ」のプラス面かと思われ。
(たくさん造るぶん安くなる、いわゆるスケールメリットってやつ)

609 ：X AERO@RED：04/06/24 22:36 ID:sT3afQQ/

OEMもしてるしね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:05 ID:wimo953N

ウイングロードでいいかなあ。
安いしたくさん積めるし
デザインも好みだからこれにしたい。
所詮車なんて下駄なんだからね。

明日カタログ貰ってこよう。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:27 ID:xj6DbCj4

>>610
期待して買うと、こんなもんかと思う。
期待しないで買うと、結構ｲｲ！と思える。
ウイングロードはそんなクルマ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:03 ID:G0TV5izg

>>606
見積もり取ってみてください。
ヴィッツやフィットと大差ありません。
はっきりいってかなりお買い得です。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:14 ID:XuxU9co1

確かにお買い得。マツダの鬼値引き（80万円引きとかw）に匹敵する。

ウイローで追い越し車線とか走ってると、前方のミニバンとか道空けてくれる事が多い。
車よく知らない香具師には速そうに見えるのかな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:41 ID:LdvJRsji

追い越し車線だからじゃないの？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:02 ID:tXICEVi2

>614
６１４に座布団2枚！！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 11:16 ID:vwaUw8E7

>>614
(･∀･)ｳﾏｲ!!

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 16:03 ID:qyeWtFL6

>>614の笑いどころが分からない…誰か説明して…

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:03 ID:pUJ2ITBV

615の座布団全部没収は確定だな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:03 ID:l74oFETg

>>617
ウィンは亀（ZXを除く）、を前提とすれば・・・。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:04 ID:3EbXrfGx

613は延々と追い越し車線を走る人なの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:23 ID:qyeWtFL6

>>619
なるほど。分かった希ガス。サンクス！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:28 ID:Lay/3ikx

>>585
私はフックの下のカーペットの下にたばこの空き箱を挟んでいます。
足を置く場所じゃないし、じゃまにならず、フックから外れにくくなります。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:02 ID:VnZoTaAh

>>622
ありがとう！
早速明日やってみます。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:11 ID:PP2NtYwN

>>622
前よりよくなりました。ありがとう。

625 ：586：04/06/29 04:02 ID:mGAC5FKe

で、Y10の1.8FF乗り（or元乗り）の方はいらっしゃらないの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:04 ID:9aPfIA0v

ライザーインクのマフラーって結構安いみたいだけど、使ってる人います？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 00:14 ID:4b6nq4sA

40km/ｈ越えるとミーンって音するんだけど仕様？
ベルトかどっかが擦れてるんかな・・・

Y11前期乗り

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 14:19 ID:PcNLHCHC

>>627
ｶﾀﾛｸﾞにも書いてあるよ
「走行中金属音がしますが、これはドライバーへターボの雰囲気を味わって頂き
より快適に走行されるのを目的としたものです。
尚、解除を希望されるお客様はお近くの日産の販売店へお越し下さい。」ってね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 17:15 ID:Tl8Wht5w

>>628
＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんなエサじゃ釣られないクマ――！！
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 18:25 ID:4lSrvXol

>>627
セミだな

こないだ、ヒグラシが鳴いてた

631 ：627：04/07/01 20:46 ID:4b6nq4sA

車屋持っていったらミッションの故障だったみたい。。。

鬱・・

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 14:16 ID:Gvzdv8c5

WY11の70th、いいですね。
今日から乗っています。
除菌イオン機能とか、インテリジェントキーとかがいいですね。
純正のステレオもまずまずの音質。
１１７０ｋｇでQG15では、非力かな？と思いましたが、大男二人乗せてもきびきび走る。
なかなか良い車です。
でも、ちょっと問題なのはハンドルの切れ角かな。なかなか曲がらない車ですね。
キックダウンすると香ばしい音を立てて加速してくれるので直進は○です。
スカイラインに比べると重厚感が足りないですね。ウイングロードは挙動が薄っぺらい反応だと思います。
ラフなところがこの車の魅力なんでしょうが。荷物もいっぱい詰めて○だし。

ただ、R32MTからY11ATだと、周りの反応がすごいです。
なじみのスタンドの店長が開口一番、「車事故った？それ代車？」と失礼な発言。

「事故ってません。」

>>631
代車は何ですか？日産販売会社だとK12,Z11じゃなく、Y11が代車に来たりして。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 19:41 ID:cLOjTIvb

保守一徹

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:12 ID:4YJFPaTu

平成１２年式　型式忘れた　純正ナビ・エアロ車　下取り　なんぼ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 23:14 ID:QJvO8v1c

>634
20万くらいでしょうか

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 16:24 ID:TC6SISdW

今日の横浜は曇り！　（・∀・）保守

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 17:47 ID:tnhtg31R

先週金曜日に後期Y11の納車でした。
8年間乗ったマーチに、家族みんなで涙なみだのお別れをして、
新しく（中古車だけど・・・）仲間入りしたウイングロードで
ドライブしました。
す～っと滑るような感覚で、ウイングロードいいじゃん！
大切に乗るぞ☆

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 19:22 ID:w6zXB8J5

おぉ…過疎スレに新たな仲間が来なすった…

ありがたや…

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:46 ID:CuyHIm9b

過疎スレゆーなーーーー！！！！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:58 ID:1Iw0BlHA

過疎マンセー

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:01 ID:FFLfDXXl

ウインを防音工事したら、プリメーラ並みに静かになりますた。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:03 ID:NEvjuBTL

>>641
それどうやるの？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:40 ID:FFLfDXXl

ソフテックシートＧ２なるものを通販で購入し、ボンネット裏にペタペタ貼りました。
アイドリング＆クルージング時はメチャ静かです。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 00:31 ID:oUjnbHA2

私はディーゼル用のボンネット裏の部品一式かってガソリン車につけました。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 01:26 ID:Zob/Ytxv

>>643-644
ｔｈｘ　ちょっとさがしてみる

確かにうるさいもんなあ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 23:36 ID:Ku0e7QD8

ウイングロードがうるさいって
１．エンジン音？
２．ロードノイズ？
１．なら>>643-644さんの手が有効なんですよね。

うちのY11は純正タイや（B391）のくせにロードノイズとてもうるさくて
友人から「どこか壊れているんじゃないのか」と心配されてしまいました。
（走りだして40km位に達するまで、ゴーゴーという音が車内に響く）
（それ以上になると今度はエンジン音の方が響くようになる）

買って２年４ヶ月（24,000ｋｍ）という週末カーです。
先月、タイやローテをして、空気圧もチェックしてもらいました。

これって、純正対や（B391）がうるさいだけ？
それとも何か本当に壊れているのでしょうか？

647 ：643：04/07/09 00:00 ID:xD4LxWGk

>>646
私が気になっていたのはエンジンのノイズです。
ロードノイズは車格相応で、それ程不満はなかったので…

自分のも純正タイヤのY11ですが、エンジン音もロードノイズも他人に指摘される程
うるさくはないですよ。
防音工事も愛着ゆえに追求したもので、周りには「防音しなくてもうるさくないのに」と
諭されていましたから…

646さんの地元の道が悪いか、車に問題があるかのどちらかだと思います。
一応ディーラーに訊いてみては？　
もし許されるなら、試乗車を借りて乗ってみるのもいいかもしれません。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 00:14 ID:BJUy34OT

>>646
うちのタイヤもB391です。
うちのは646さんと同じくロードノイズがすさまじいです…
こないだディーラーに行ってオイル交換してもらったんですが、
待ち時間が暇だったので試しにマーチに試乗したらもうワンクラス上の車かこれは！？
って思うくらい静かでした、マーチ。
…うちのがうるさいだけっぽいんですがね(´･ω･`)

冬タイヤ履いてるときのほうがむしろ静かに感じるくらいですよ、うちの奴。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 00:24 ID:xD4LxWGk

>>648
私の彼女が現行マーチに乗ってますが、実際ウイングロードよりも全然静かです。
数値の上では1～2dBくらい静かなはずです。
ウイングロードは設計の古い車なので、これは致し方ないのかもしれませんね。

DNA dB系の静音タイヤに履き替えるのが一番だとは思いますが、タイヤが減って
くると、静音性も低下しますからね。
タイヤ４本買うよりも安く、恒久的な効果も期待できるという点では、自作防音は
オススメです。マーチが静かなのはタイヤのせいだけでもないでしょうし。

勿論タイヤ履き替え程の効果は期待できないと思いますが、自作防音しといて
かつタイヤを替えれば、更なる効果も期待できますし。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 00:28 ID:RR9IPSnR

内装もちゃちいな　この車は…

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 01:25 ID:7I1/KvaD

>>650
乗ってるんですか？

652 ：646：04/07/09 20:47 ID:fJpmIzz+

みなさん、どうもありがとうございます。

やっぱり、うちのウインがうるさいだけみたいですね。
会社のADバンよりあきらかにうるさいし、道路は結構平坦なところなので
タイヤが硬くなってロードノイズが増えたか、車内の防音材がへたったか
を疑いつつ様子を見ます。
（一応ディーラーさんにも話してみて、30,000kmに達する前にタイヤ交換
　をしようと考えています）

エンジンについては、アイドリングは静かで安定しているし、
高速（首都高など）でやや耳につきますが、きれいに回ってくれるので
不快ではないんです。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 20:45 ID:5Nvlwypp

あげ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 21:10 ID:q64tA5zn

今日黒ライダーを契約してきました。
ナビ・諸費用込み180万で満足。
納車が楽しみです！

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 01:01 ID:sBI0hInW

>>654
ｵﾒ　可愛がってあげてくれ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 03:50 ID:YRWFgNJl

>>654
オメ～。
いい買い物だね。

657 ：sage：04/07/14 18:02 ID:haNcGItT

age

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 19:05 ID:1FQ4G2kA

ナビのスイッチがはげてきた。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 19:43 ID:nQPMAhIx

ウイングロードのトミカが出るみたいだな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:13 ID:oAB29HpD

マジで？ほすぃ・・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:31 ID:tqNgxlhQ

age

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 13:26 ID:SKuij8V7

あge

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 15:12 ID:feDYzua8

ウイングロードの悪いところ

☆遅い

☆車内うるさい

☆外装ダサイ（安っぽい）

☆内装ダサイ（安っぽい）

☆DQN多し

☆ジジイのくせに貧乏な香具師多し

……逆にいいところってある？？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 16:35 ID:fq83IBoJ

☆遅い
そうね。ZX乗ってるが「遅い」と感じたことは無いね。
他のNA2リッターワゴン乗ってみれば？

☆車内うるさい
そうね。価格相応だね。
ただ、馬鹿みたいにエンジン回さず、タイヤを交換してから言ってほしいね。

☆外装ダサイ（安っぽい）
そうね。ダサイね。その無骨さが好きなんだけどね。
「洗練された」って言葉に弱い人には受け入れられないかもね。

☆内装ダサイ（安っぽい）
そうね。安っぽいね。簡素な内装だから、ラフに使えるんだよね。
ガシガシ荷物積んで、川や海に行って遊ぶと楽しいよ。
マジェスタやグロリアとコンセプトが違うんだよ。
遊ぶための道具なんだよ。「車を遊びに使う」感覚が無い方がダサイと思うよ。

☆DQN多し
☆ジジイのくせに貧乏な香具師多し
若造のDQNから貧乏なジジイまで幅広く支持されてるって事だね。
ありがたいね、誉め言葉だよ。
若造は「安くて使える車」だから支持する。
ジジイは「便利に使えて、のんびり走れる」から支持する。
大衆受けするんだと思うよ。

一番の問題は、663の釣り方が下手すぎるって事かな。
6つの項目は、どの車にも当てはまりそうな事ばかりだよ。
ガード下の怪しい占い師が、もっともそうな事を言って、日銭を稼いでるレベル。
「釣り方」ってものを勉強しようね。応援してるよ。がんばれ♪

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:17 ID:8sCQcCic

>>664
漏れはZX＠ベーシック海苔のジジイだけど、価格を考えれば「大満足」だね。
この歳になると、他の趣味*でも車並に金が掛かるんで、
安くてタフ＆小柄なトランスポーターとして非常に重宝してます。
因みに色はバーニングレッドでし。

*）主に愛犬の救急車（多頭飼）、ラジコン（デカイ）、アウトドア－＆DIY素材の搬送。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 22:07 ID:fq83IBoJ

>>665
俺はZXエアロの黒なんですよ。
先日も連れと、ホームセンターに行き、木材買ってきたんですが、
2.0ｍぐらいの物もシート倒して楽々積めたんですよ。
他にセメント20㎏やペンキも買いましたが、余裕で積めました。
帰りは、右の後部座席に連れが乗り、タンデム状態で帰りましたが
連れ曰く「トラックみたいだなｗ」
トラックって・・・ｗ

後部座席の足下が狭いのがチョット不満ですが、後に乗った連れは
「シートリクライニングしてあるから、そんなに狭く感じないぞ」
と言ってました。

俺も、価格の割りには「使える車」だと思います。
当初は、「地元であんまり見かけない車種だから目立つかｗ」
と思ってましたが、最近増えてきてるのが予定外だったりします。

バーニングレッドの実物って見たこと無いんですよ。
黒よりは目立つからそっちの方が良かったかも・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 22:28 ID:fnEXe8l9

この車も貴重な５ナンバーサイズのステーションワゴンなので
５ナンバーセダン／ワゴン総合スレよろしく
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089917489/l50

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 01:19 ID:ryF7XZzp

>>667
似たようなスレ、前になかったか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 03:05 ID:07YBoQx0

たまたまこのスレ読んでみたスポーツ糊だが。
ウイングロードかあ。
まさに買う理由が見つからない車だなあw
まさかウイングロード一台しか持ってないなんて貧乏人はいないだろうから、
セカンドカーもしくはサードカーとして乗ってる人が多いんだろうけど。
漏れはサードカーとしてもｲﾗﾈw

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 03:27 ID:D1VmcalZ

>669
なかなか釣れないからってこんなところで釣糸垂れるとは・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 04:10 ID:QYYBs5gv

夏ですから。
一ヶ月半ほどの辛抱です。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 13:12 ID:gHtw6yRV

夏の風物詩ですな。
でも「スポーツ（糊）」ですから、若干「粘着」するかもしれませんな。
おあとがよろしいようでm(__)m

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 18:14 ID:ryF7XZzp

まぁ、中学生は今からお小遣い貯金しとけってことだな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 11:58 ID:f6wBFgRr

ナンダカンダ言って結構釣れてるなｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 12:52 ID:njI1eUnC

滅多に人来ないしなｗ
正確には釣られてやる　というところか

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 16:10 ID:Idb9GBK4

モデルチェンジは予定されているんですか?

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 16:38 ID:njI1eUnC

>>676
来年の夏じゃなかったっけかな？FMC

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 16:46 ID:gymL7TpT

Y10って色次第で全然魅力が変わるような．．
ｼﾙﾊﾞｰ／ｶﾞﾝﾒﾀﾂｰﾄﾝは魅力的だけど、紺／ｼﾙﾊﾞｰﾂｰﾄﾝなんかは商用ﾊﾞﾝみたいだ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 16:48 ID:Idb9GBK4

>>677
そうなんですか・・・ありがとうございます。
今年の秋に予定されているのなら待ってみようかと思ったんですが、
まだ先なんですね。

680 ：665：04/07/19 19:36 ID:tTEkxVo6

>>666
WINはボディカラーで印象がガラリと変わるね。
特に黒のエアロは、グリル部が目立たなくなるんで、迫力満点！

＞バーニングレッドの実物って見たこと無いんですよ。
漏れも一台しか遭遇したことがないですよ。
グリルの黒とメッキ部+赤はスパルタンなムードで気にいってます。
にしても、濃色車は手入れがテ～～ヘンだし、下取りを考えたらアホかも知れないけど、
ささやかな「贅沢」ってところですかね………＠歴代赤系ばかりι

因みに近所には白やシルバーのWINがイパ～イだけど、周囲の人は
同じ車に見えないらしく、「これ何？」と良く聞かれます。

>>669
一台しか維持できないんでWINにしたんだよ。
以前は「車で楽し」んだ口だけど、今は「楽しむためのトランスポーター」の部分が優先。
ま、釣りでもなんでも「保守」になっているんでサンクスコです。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 01:08 ID:EkVZQayE

黒のSｴｱﾛｽﾎﾟｰﾃｨｰﾘﾐﾃｯﾄﾞ契約してきましたヽ(´ー`)ﾉ ♪
（´・ω・`）教習所の卒検おちたんですが。。
ラフに楽しくいっぱいなんか積んで、いろんなとこ行きたいです！
（´・ω・`）そのためにも頑張って一日も早く卒検＆本試験合格します。でないと家族にとられちゃうよぉ・・・。。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 03:33 ID:Z9Ud7jS0

>>681
えーと、ガンガレ！ｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 10:51 ID:vuFSZdh6

>>681
ガンガレ！意地でもガンガレ！
で、納車よりも免許が遅れても免許ゲトまで乗っちゃダメだぞ！
丑の日も近いからウナギでも食ってスタミナつけてガンガレ！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 16:24 ID:svuldwQt

>>681
卒検って毎日受けれたよね、確か。
慎重に落ち着いてやれば受かるよ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
俺なんかまだｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ買う金が貯まってないから、
家にある軽ﾄﾗしか乗れてないよ（´・ω・`）

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 19:50 ID:pN4WVuBx

>>681
ガンガレ！
左右確認、車線変更のミラー確認なんかは、大袈裟なくらいにやるといいよ。
（確認状況をブツブツやると教官の心証が良いとも聞く
で、免許が降りたら、暫くは近所で練習しようね（夏休みは子供の飛び出しが多いので要注意！
>>682-684
いい香具師だな。

686 ：681：04/07/21 19:30 ID:OheV2MMp

>>682-685
ありがとうございます。
自分ちゃんと今月から駐車場契約して車庫証明とったんですが･･･。
母がCAに電話して、納車は何故か実家になりました。
ﾎﾞｸが買った車なのに、、駐車場あるのに、、車庫飛ばし。。不思議･･･
母は乗る気マンマンで、インテリキーの使い方とかCAに聞いてﾍﾞﾝｷｮしてます。

（`・ω・´）鰻食べて死んだ気になってもちついてがんがります。
ω・`）ｏ０◯車来て超初心者のﾎﾞｸが釣りいったり山いけるようになる方がひょっとしてﾂﾗｲ道のりなのでしょうか？
でもウイングロード大好きだからなんもかもがんばります！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:04 ID:nw/6g+TN

>>686
発想の転換。ﾏﾏﾝから「レンタカー代」強奪して(,,ﾟДﾟ) ｳﾏｰｗ

＞ﾂﾗｲ道のりなのでしょうか？
いんや。俺は5ナンバーセダンから乗り換えたけれど、ほぼ違和感無し。
頭上空間が広いので、慣れるまで落ち着かなかったけどもｗ
駐車場借りたんなら、白線引いてない？
あるなら、何回か車庫入れっぽく練習して、車両感覚掴むと良いよ。
基本は安全運転。遊びに行った先ではハッスル！　
では！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:24 ID:fR2XwIZi

>>686
もう１台買ってﾏﾏﾝとランデブーだ
とりあえず、早く卒検合格汁

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:44 ID:d6vr5ekF

>>681
新車ぶつけるなよ～

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 14:18 ID:yaBJtZ3S

あげ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:09 ID:JamzQ3ov

>>686
運転。辛いのは街中。郊外、田舎はらくらく。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 10:14 ID:Kl8XYMln

現在WFY11に乗ってるんですけど
カーナビをつけようと思ったんですが本体を置く所がなくて困ってます。
フロントパネルは現在、上から
オーディオ
エアコン操作パネル
小物入れ
になってるんですけど
一番下の小物入れを外してカーナビの本体が入るパネルに換えたいんです。
そういうパネルは売ってるんでしょうか？
ディーラーに行けば買えるんでしょうか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 14:43 ID:XK3KHWaW

WFY11ウィン乗りはじめて、はや１年半。
停車から発進して加速するとき、ATのギアチェンジのたびに
金属音のような音が鳴るのだが仕様なのか？
前のアルトワークス5MTでもなってたなぁ……

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 20:49 ID:Deyntj0L

>>692
まずはディーラーに相談、が正解では？
あとは過去ログやファンサイトをチェックするのが良いとおもわれ。

695 ：ＡＤ、ウイングロードのサービスキャンペーン：04/07/26 22:05 ID:3bzkmF/f

【発表者】日産自動車株式会社
【開始日】平成１６年７月２６日
【車　名】ニッサン
【通称名】ＡＤ、ウイングロード（２車種）
【型　式】UB-VY11、UB-VFY11、UQ-VGY11、UC-VHNY11、UA-WFY11、
　　　　　UA-WHNY11（６型式）

【製作期間】平成１５年２月３日～平成１６年３月１９日

【不具合状況】パワーステアリングポンプの低圧側ホースを組み付けるサクション
パイプのプレート部の平面度が不適切なため、組み付け作業のばらつきによって、
サクションパイプを当該ポンプに締結しているボルトの軸力が低下し、当該ボルトが
緩むことがあり、パワーステアリングオイルが徐々に漏れるおそれがあります。

【改善内容】全車両、当該パイプの締結ボルトをワッシャ付きの新品と交換します。

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/040726s.html

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 06:36 ID:3mcaiZEJ

今度、会社でＡＤバンを支給されます。

ウイングロードっぽくするには、どこら辺を改造すればいいですか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 06:39 ID:3mcaiZEJ

ﾎｽｨ
www.gunshop-urawa.co.jp/pro-adban.htm

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 17:15 ID:Kgm74dXX

ＷＩＮ純正エアロバンパーを装着、ドアノブをボディ同色にする。
バックﾗﾝﾌﾟをＷＩＮのものに変更。これだけでも充分にＷＩＮっぽくなる。
鉄板剥き出しの内装は・・・・・・とりあえずそのままでもいいかとｗ

あと、ＣピラーとＤピラーの間にある横の棒。これがナイとバンは車検不適合なので
車検を通す時にはかならず付けるように。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 19:35 ID:zPviv6dm

> ＣピラーとＤピラーの間にある横の棒

今はいらないんじゃなかった？
三本翁が質問して、メーカーの人がいらない、って答えていたし。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 19:43 ID:Kgm74dXX

今いらない？？知らなかった。＿｜￣｜○

前に検査官に聞いたときには、「必要」って言われたから・・。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 20:01 ID:kfoMWHoG

WFY11エアロです。2月に納車されてから、8千㌔走破しました。
走りすぎ？通勤メインだからしょうがないか。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 20:07 ID:DF5OvE1e

ウチの会社のウィングロードに誰かトドメをお願いします。。。
エアコンきかない、右の後ろの窓は開かない、リアゲートは勝手にしまる
事故した個所は１０箇所以上、天井に穴まで開いてます。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 20:23 ID:3mcaiZEJ

>>698
ありがとう

www.gunshop-urawa.co.jp/pro-adban.htm

これって売ってるのかな？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 20:37 ID:U36AZu5E

>>696
会社では社用車をどう使っているかも査定対象です。
ノーマルのまま、きれいに大事に乗ってください。
ボーナスに響きます。（当方支給してる側）

705 ：698：04/07/27 20:54 ID:Kgm74dXX

>>703
そう。それ！！そのリンク先みたいな感じです。
ﾆｻｰﾝでWIN純正パーツとして取り寄せればOKかと思います。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 21:29 ID:VePZNbao

>>703
これでリアスポつけたら、リアビューはキマリだね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:24 ID:Qc9rQ+m8

>>696
窓枠に黒いカッティングシートを貼ると
結構引き締まると思います。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:38 ID:1acXjXBS

>>702
ウチの会社のADは10万キロ、5年が目安だが
7年12万キロ走っても車検通した。
訴えたくても、社長の営業用ウインは2年で10万キロ近く走ってて
「んー来年あたりは走行距離抜くよ」という勢い。
故障もしてないし、ボロくても誰も文句言えない。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 06:11 ID:8XWuwi0O

カローラなんか、ワゴンもバンも同形だからなぁ・・。

ウィングロードはましだ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 06:51 ID:YUxJIg5r

>>708
ちなみに
漏れたち　ADﾊﾞｿ1300MT
課長以上　ADﾊﾞｿ1500AT
社長　　　ウイン2000ZX　CVTエアロなしナビつき

誰か一人はこのスレに来てるような気がする
夜の会社の駐車場は壮観でつ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 16:43 ID:waEy9bmT

そこまでﾋｴﾗﾙｷｰ分け出来てると、なんだか凄いねｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 17:43 ID:OPWTEGoT

月平均で100km前後しか走っていない………。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:32 ID:X6uPIRT1

Sリミテッドの購入を考えてます。
マットなど必要最低限以外は特にオプションつけないつもりです。
雪国なのでスタッドレス必須ですが。

みなさんコミコミ幾らくらいで買いましたか？
オプションの内訳も併せて教えていただけると幸いです。
スタッドレス込みで200万以内に収めたいと思ってます。
下取りは0だと思います。

お願いいたします。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:40 ID:cwdyEI6i

200万以内なら余裕で収まる

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 04:39 ID:R05X2ElG

>>703
これってリアハッチ交換？

そのままじゃ三角テールと凹みが合わないけど。
まさかパテで整形？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:43 ID:xL+60fqy

>>715
ハッチ交換でしょうね。
同じボディカラーが無いと塗装代が高く付きそう………。

717 ：ファミリアバンのサービスキャンペーン：04/07/29 21:56 ID:k50fpyks

【通知者】日産自動車株式会社
【開始日】平成１６年７月２６日
【車　名】マツダ
【通称名】ファミリア（１車種）
【型　式】UB-BVY11、UB-BVFY11、UQ-BVGY11、UC-BVHNY11（４型式）

【製作期間】平成１５年２月１３日～平成１６年３月１７日

【不具合状況】パワーステアリングポンプの低圧側ホースを組み付けるサクション
パイプのプレート部の平面度が不適切なため、組み付け作業のばらつきによって、
サクションパイプを当該ポンプに締結しているボルトの軸力が低下し、当該ボルトが
緩むことがあり、パワーステアリングオイルが徐々に漏れるおそれがあります。

【改善内容】全車両、当該パイプの締結ボルトをワッシャ付きの新品と交換します。

http://www.mazda.co.jp/recall/SC20040726.html

718 ：２個シャーペン：04/07/29 23:10 ID:sbFgtxN/

今日、日産から通知が来ました。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040729230610.jpg

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 00:21 ID:cqkqJIQr

>>718
うちも来ましたー
なんか自分は日産だから・・て安心してたけど。。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 00:24 ID:F2E71WeO

>>715,716
んなこたーない。
凹みが合ってるのはガーニッシュ。。
パーツ代４００００円位って書いてあるよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 00:51 ID:MkJMPRuz

>>719
リコールのお知らせが来ない方が怖い。
クルマに不備は付き物。ほっといてもいいレベルでも
きちんとユーザーに呼びかけてくれる方が安心。
おれもアイスコーヒー飲みにいくつもりで、土曜に逝ってきます。

722 ：242：04/07/30 13:41 ID:FhAhqnmI

ウイングロード中古買いました。
平成１４年１１月、走行距離8000km、グレードS、パールホワイト、です。
税金とか全部合わせて約９６マソでした。
納車が５日、今から楽しみです。
後ろが狭そうなのがちょっと気になるんですが、どうでしょう？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 14:58 ID:kSNrKvDF

>>722
ｵﾒ　リアシートは狭いけど気にしない！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 15:13 ID:BbrTydin

ヒチ年は乗り杉だろ営業車でょ。版下急ぐ時は振る加速なんだしょ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 15:27 ID:kkebkHXF

>>724
ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ障害か？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:57 ID:ugFaRbM8

>>725
印刷、出版関係かと。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:42 ID:7ROMJ2Dl

>>723
無理！気になる

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:36 ID:MkJMPRuz

>>726
>>724の運んでる版下、もう一度誤字の校正した方がよさそうだ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 19:41 ID:znLN7zjb

>724
ごっそり赤字が入っちゃったので
再色校、お願いします。

730 ：UA-WFY11：04/08/01 02:40 ID:NpY/tEPO

サービス工場に電話したら、まだ準備できてないって言われた・・
あとになると忘れていかないよぅ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 09:02 ID:xNwiHmV/

ウィングロード乗ってる人は、ＡＤバンが信号待ちで
隣に並んだりすると嫌なものですか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 11:20 ID:VikQlDSP

ううん、別に
ｶﾞﾝｶﾞﾚ兄弟車　って思う

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 11:58 ID:2IaNf8t6

>>731
おれも>>732に同意。道歩いててADバン見つけると、「おっ」って思うし。

ウイングロードのシートって、なにげに疲れにくい気がするんだけど、
そんなことない？　固めなのがいいのかな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 12:11 ID:Q2HEBr6d

ちゃんと立て気味にするとかなり疲れにくいよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:44 ID:b+Mh0jxZ

>>734
シートの前が下がらないんで、太ももの裏が圧迫されてしんどい……。
シートを前にずらすと、ハンドル近すぎ＆バックの時にＡピラーに頭をぶつける。
正直な所、ポジショニングには悩んでます（購入後10ヶ月経過
p.s.
性能、使い勝手等、概ね満足してますが。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 21:41 ID:11EocO2W

ウインよりADのヘッドレスト一体式の方がいい感じだったりします。
寝るときとかｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:58 ID:houDoYuh

ウイングロード購入考えてるものです。

カーオーディオかカーナビつけようと思ってるんですけど、
日産オプションじゃなくて、他社(カロッツェリアとか）のを買おうと考えてます。
ウイングロードってどの社の製品も装備できるんですか？
皆さんはどうされてます？

あと、日産オプションのカーナビってどうですか？
性能いいですか？

既出だったらごめんなさい。
今日スレをはじめて見たものでして。。。
教えてください！！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 23:32 ID:2IaNf8t6

おれのウイングロード、風切り音がキツイんだけど、
これってもしかしてルーフバイザー付けてるせい？
オマケで付いてたんだけどタバコ吸わないから取っちゃおうかな…

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 23:34 ID:2IaNf8t6

>>737
日産車の純正ナビがよろしくないのは有名。
未だにDVDナビじゃなかったっけ？
車外品も取付可なので、そちらの方がいいかも。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 23:35 ID:m60Muqw2

>>735
同感。今のところ低反発クッション（厚さ２ｃｍ）を敷いて何とかやってます。ちなみにシートは後ろ一杯に下げてます（当方身長１７３ｃｍ）。

741 ：739：04/08/01 23:36 ID:2IaNf8t6

連投ゴメン。HDDナビもあるんだね…高いけど

742 ：737：04/08/02 00:02 ID:n0IObDiI

>>739

ありがとうございます！！

そうですか、日産はいまいちなんですね。

ではカーオディオ等は他社のを取り付けます。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 05:40 ID:Wh/wujaM

ウイングロードの前身は、「ブルーバードワゴンウイングロード」
だったという事を知っているﾔｼは、ここには果たしているのだろうか．．

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 11:38 ID:9cMnOXpb

サニーカリフォルニアだと思ってた

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:10 ID:o/ljDXer

>>744
最初の頃のウイングロードで、リアテールゲートに「カリフォルニア」って書いてあったモデルがあるね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:34 ID:+EDqM/py

>>743-745
車種の統合があったんじゃない？
ZVやZXの2000ccモデルはブル系の後継とか？？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:47 ID:9cMnOXpb

サニーカリフォルニア
http://www.carsensor.net/s/smodel/NI_16_1.html

誰か、ウィンの系図書いてくれｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:59 ID:9cMnOXpb

ブルーバードワゴンの方もｸﾞｸﾞってみた
http://www.goo-net.com/catalog/1015/10152004/01503179/

749 ：743：04/08/02 21:42 ID:Wh/wujaM

あぁ、「名前の前身は」って意味です。
モデル自体はもちろんサニーカリフォルニアが前身です。

紛らわしくてｽﾏｿ。

750 ：743：04/08/02 21:44 ID:Wh/wujaM

ちなみにブルーバードワゴンの子孫は、やっぱアベニールでしょうかね。
プリゴンよりは形的にｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:08 ID:9cMnOXpb

いや、サニカリもウィンの名前が付いてたような・・・

サニカリ＆ブルワゴ→ウィングロードに統一かな？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:26 ID:3q0rib9Z

Ｙ10ウイングロードはＪＳとカリフォルニアに別れてて
特定のディーラーじゃないとカリフォルニアを扱ってなかった。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:40 ID:GWX9yhpl

カリフォルニアは通常サニー店の専売車でした。
他にはないパワーアンテナがついていたと思います。
ブルバンの後継はアベニールでプリゴンはスタンザ、オースターの
後継のような気がします。
どうでしょう？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:22 ID:44M/wg/p

>>751
＞いや、サニカリもウィンの名前が付いてたような・・・

意味がわからないけど．．ちなみにサニカリの詳細↓
http://www.goo-net.com/catalog/1015/10152006/index.html

サニカリ⇒ウイン
ブルゴン⇒アベ

で合ってると思う。アベニール登場時（'90年）にブルゴンは消滅してる
はず。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:35 ID:1qCWlXKs

>>754
サニカリの後ろにウィングロードの名前（ステッカー）がついていたんじゃないかと
形式名から見ればサニカリ→ウィンてのは間違ってないみたいだね

756 ：754：04/08/03 00:47 ID:44M/wg/p

>>755
サニカリに「WING ROAD」ってグレードがあったなんて聞いたことも
ないなぁ～。
「サンホゼ」と勘違いしてないかい？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:06 ID:zHwCBa5w

↓このページによると、サニカリとADワゴンが統合されて出来たのがウインだそーだ。
ttp://www.days.co.jp/ncarimp/wingroad19990618/

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:14 ID:1qCWlXKs

>>757
これはY11前期型のことだね
今問題なのはY10（か、それ以前か？）だと

俺はY11後期型なのでY10はよくわからない
だから、なおさらルーツを知りたいんだが・・・

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:45 ID:44M/wg/p

>>758
だから、ルーツはサニーカリフォルニアだってば．．＿|￣|○
それが'96年5月に「ウイングロード」になったワケ。
カリフォルニアは1980年頃に誕生した。近所の家族が乗ってたから間違いない。
ぐぐれば多分ソース出てくるよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 06:26 ID:zHwCBa5w

>>758
全体の内容はY11についてだけど、冒頭の説明は初代ウイングロードについてでしょ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 06:54 ID:OnQ9lKLa

>>759

サニーカリフォルニアってのは確か、サニーでも後輪駆動最終型のＢ３１０型でデビュー
したはず。
当時としては珍しくバン派生型ではなく、乗用車ベースのステーションワゴンだった（リ
ヤサスペンションが４リンク・コイルだったり、リヤゲート周りのボディーの形状もバン
とは共用せず専用設計だった）のが新鮮だった覚えがあるな。
黄色い車体に木目ステッカーが当時としては新鮮で、サーファーに人気があった。

で、その次は初代ＦＦサニーのＢ１１型、そしてトラッドサニーのＢ１２型と専用設計が
ボディーを使うということが受け継がれて来たんだけれど確かＢ１３型サニーの時代にな
って商用車のＡＤバンと車体を共用するようになった。
ところがこれが不評でモデル末期（バンのモデルサイクルが長いのでＢ１４サニーの年代
にまでかぶる）に顔つきとリヤゲート周りのデザインだけを変えるという異例のビックマ
イナーチェンジを断行し、名前もサニーカリフォルニア・ウィングロードとなったんじゃ
なかったかな？

762 ：759：04/08/03 14:02 ID:44M/wg/p

>>760
「すげー詳しい！」と思って読み進めていったら、最後だけ違うYO！
ビッグマイナーして「ウイングロード」になったのね。「サニーカリフォルニア」
は消滅。↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89

そん時に「ｶﾘﾌｫﾙﾆｱ」っつーグレード↓があったんで、混同してるんじゃないかと・・・
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0102/k01021080199605/g1010/o010210801010100000000000000199605.html

あん時はｱﾍﾞﾆｰﾙ⇒ｱﾍﾞﾆｰﾙ・ｻﾘｭｰ、ﾌﾟﾚｰﾘｰ⇒ﾌﾟﾚｰﾘｰ・ｼﾞｮｲもﾘｱｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞを
伸ばしてﾌｪｲｽﾘﾌﾄして売れたよね。きっと同じデザイナーの手によるものだった
んじゃないかと．．ｗ

763 ：759：04/08/03 14:03 ID:44M/wg/p

× >>760
○ >>761ね。ｽﾏｿ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 15:40 ID:rRDuhR/0

WIN S 4WD ケンスタ納車（●＾o＾●）
AD版が横に並ぶとあらゆるところで変化があって楽しいYO！！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 18:55 ID:8Yu+hdk0

久々に盛り上がってますね～～（嬉
愛車のルーツ捜しって良いよね。

>>764
オメ！
4WDってことは珍しい1800cc？
インプレッション、楽しみにしています。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 19:40 ID:1qCWlXKs

>>761-762
ありがとうございました
納得しました

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:41 ID:SxiMz2/C

メチャ欲しいんだが
近所の大工のオッサンが仕事車として使ってるんだよな。
シルバーのS-limited。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:16 ID:zHwCBa5w

>>767
そんなの気にしてたら、商用車ベースのウイングロードは乗れませんよ。
むしろADバンにも親しみを覚えるぐらいの“愛”がないと。
いざとなったら仕事にも使える硬派なクルマを、敢えて遊びに使う感覚が
このクルマの真骨頂だと思います。

近所の町工場も仕事車で白のウインを４台ぐらい駐車場に並べてるんだけど、
何故か全車エアロ付きなんですよね…ちなみにおれもSエアロ…

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:31 ID:SxiMz2/C

>そんなの気にしてたら、商用車ベースのウイングロードは乗れませんよ。

そうなんですけどねぇ。
ちなみにS-limitedで見積もりだしてもらったら値引き15万でした。
妥当でしょうか？

装備のわりに車両本体価格も安いし、魅力的です。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 00:04 ID:OUM893uG

>>769
何の装備もなく１５ﾏｿの値引きなら低いような

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 00:51 ID:Gr3a+gGe

>>769
そんなにキツい値引き交渉しなくても、30万近くなら普通にいけると思いますよ。
「クルマ自体は気にいってるので、あとは金額で納得出来ればすぐにでも買いたい」
という姿勢で臨めば、向こうもその気になるんじゃないでしょうかねぇ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 01:21 ID:+pHNJ6Zv

>>771
>30万近くなら普通にいけると思いますよ。

な、なんですと！！

う～ん、実は今の車（身潰し、イオ、査定限りなくゼロ）、車検が１年とちょっと残ってるんですが
迷ってます。
去年の車検でタイミングベルトやタイヤ換えたばかりですし。
カミさんはティーダが運転しやすそうで気になってるみたいで。

773 ：764：04/08/04 15:34 ID:Sm2IQdNd

>>772
私も30万円引いて貰いましたよ。
というより値引き交渉する前から「20万円引かせて頂きます。」って
言われたしヾ（´ー｀）ノ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 20:38 ID:Gr3a+gGe

>>772
私は第一声が25万引きでした。
「仕事が忙しくて次いつ店に来れるか分からないから、なるべく今日中に決めたい」
（実際そんなことないんですが・笑）と言ったら、営業さんもメチャ張り切ってくれました。
最終的には27万円引＋小物サービスだったと記憶しています。

ちなみに私も下取り車の車検１年残しで契約しました。
やっぱり試乗しちゃうとダメです…(笑)

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:16 ID:vsdeDmc6

日産〇浜工場前にある〇〇川日産〇浜店前に､シルバーのウイングロード(FグリルにAutechの文字あり)がいつも停まっているんだが､フロントとリヤにインフィニティエンブレム付けとる...セフィーロなら分かるが(I30)､ウイングロードじゃ...みっともない。
いつもいるって事は､そこの従業員の車か？従業員がDQNみたいな事すんなよな...インフィニティ車のベース位分かるやろが。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:49 ID:Gr3a+gGe

某ページで、GT-Rのエンブレム付けてるウイングロードも見かけたな…

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:53 ID:ndhxSsdD

Sｴｱﾛ（70周年仕様車）の新古車？の話がディーラーから舞い込んだのだが・・・ｺﾐｺﾐで185万らしい・・・
これがお徳かどうかもよく分からないのですがウイングロードｶｺ(・∀・)ｲｲ!!ので購入の方向で話を進めるつもりなのですがディーラーオプションのお勧めとかはありますか？　教えてｴﾛｲ人！！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:10 ID:l3+rAx0+

>>775
エンブレムぐらいどーだっていいだろ．．んなもん。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:11 ID:Gr3a+gGe

>>777
コミコミとはいえ、新古車で185万ってちょっとビミョーじゃないですか？
現行のSエアロリミテッドあたりと、一度比較検討してもいいかも…
現行車種についてて、70周年仕様車に無い設定もあるので。

Ｄオプションはあまり詳しくないのですが、現行に設定されている
インテリジェントキーはカナリ便利です。
あと777オメ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:51 ID:PKIJqJaK

ウイングロード最大の利点

「安い」

普通の人が乗用車として使えるステーションワゴンの中では破格の安さ。
最近ではプロボックスなんかもオプションを付ければなかなかイケメンになるのだが・・・

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:01 ID:80kQcIuv

>>780
アクセラ1500もかなり安いんじゃない？だってマツダお得意の（ry
でも長さはWRと変わらんけど、荷室狭そうだなぁ。。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 03:49 ID:5uuPFVzk

購入を考えてますが、ディーラーで展示車乗り込んでみたときの後席の（以下略）
あれはADバンと同一なんでしょうか？ラゲッジ狭くしてでも後部座席もちっとどうにかしてくれれば
買いなんですが、相方はフィールダーいいって言うし・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 06:34 ID:1+JOybQu

>>782
違うのはシートの材質ぐらいで、それ以外はADバンの後席と変わらないでしょう。
シートの厚みがある分、足元はADバンより狭く感じるかも…

ぶっちゃけフィールダーと悩んでいて、フ特別ウイングロードに対する入れ込みが
ないのであれば、あっちにしといた方が無難じゃないですかね。
やはりコストパフォーマンスでカローラにかなうクルマってなかなかないですし、
後席の広さや静粛性ではあちらが上です。

荷室を狭くして、後席にゆとりを…というのはウイングロード乗りは一度は思うんじゃ
ないですかね…
私の場合時々後席に大人２人乗せたりも時々しますが…

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 07:03 ID:oGXoCTnf

>>779
情報ありが㌧。
びみょーですか・・・とりあえず1800cc4WDという条件はクリアしていたので
安いかな？と思ったのですが相場の勉強が足りなかったみたいですね。

こうなったら少しでもお得にするためにオプションの交渉でもがんばろうっと・・。

785 ：779：04/08/05 15:35 ID:jpgShbEG

>>784
誤解を招くような書き方でしたが、少なくとも高いわけではないですよ。
実際その値段で現行の1.8Sエアロリミを買えるかと言ったら買えませんからね…
新車とか新古車とか、全然こだわらないという方でしたらお得だと思います。

自分は貧乏性なので、あと少し出せば完全な新車が買えるといわれれば、
多少無理してでも金額上乗せして新車に走ってしまうタイプなので、
微妙というのはそのへんを引っくるめた上での感想です。長文ｽﾏｿ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 18:22 ID:10+nVxyP

>>779
モデル末期だし、9月が中間決算のケースが多いから、
今月末～来月中旬まで待ってみるのも一つの選択肢だったりするよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 20:20 ID:XXSUJZUT

>>783
>違うのはシートの材質ぐらいで、それ以外はADバンの後席と変わらない

4ナンバーと5ナンバーの違いを勉強しましょう。

788 ：783：04/08/05 20:24 ID:1+JOybQu

>>787
ごめん。よく知らないのに、会社のADバンのリアシートに座った感じで答えてたなス。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:06 ID:ej4A22e8

>>787
ｺﾞﾒｿ
その違い、よくわからないんだけど　簡単に説明して♥

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:32 ID:3eG9tR3H

>>787
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

791 ：782ですが：04/08/06 02:55 ID:TMMcG/Rv

ディーラーでは、ベースのADバンは４ナンバー貨物なので荷物室＞後部座席であるが、
ウイングロードは５ナンバーワゴンなので荷物室＜後部座席　　と説明されたのですが。
確かにバンのシートは背中垂直になってるし、でもこれはきっと・・頭金出してくれる親が
怒る広さかな・・と思った次第です。実際リアシートは親が座るのメインになりそうですし。
「アベニールなら、そんなことないかな・・・」なんて思ったりもして。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 06:33 ID:Qs/nTpQn

>>791
悪いことは言わん。後席に頻繁に人が乗るなら他の車にしとけ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:16 ID:CIaLUZ5P

そんなに後席狭いの？
確認しよ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:18 ID:tvSTEyBE

WINは貨物イパ～イおkの+2だと思う今日この頃。
個人的な感想だけど、ZXにした方がストレスは少ないみたい。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:21 ID:tvSTEyBE

>>792
胴衣

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 10:34 ID:Mu7Zl+rK

昔漏れはU13ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞに乗っていた。
当時ゴミ箱を後部座席（助手席側）の足元に置いて使っていた。
ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞに乗り換えた。
ゴミ箱を同じ場所に置こうと思ったら置けなかった＿|￣|○

やっぱり狭いよ後席。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 11:34 ID:f9J6aOMB

同じ４枚ドアで後席激狭のカリーナEDと、どっちが狭いかな？
昔EDで引越手伝ったら、21吋のテレビ積むのに四苦八苦した。

で、いまの愛車はウイングロード。
友人には「後ろが狭い４ドアが好きだね」と言われた。確かに。
車高がある分、乗降性はEDよりもマシかな…。

>>794
禿しく胴衣。1.5のおれはいまからでも買い換えたいぐらい。
あとウイ郎のブラックは、他車よりも小キズが付きやすい
気がします。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:35 ID:k5tAWDzW

乗用とVANは、後席部分の室内長と荷台寸法のどっちが長い決まるから
ADの方が背もたれが立っている、ということでいいですか？

あとは基本は同じ
でもEDよりは充分広いかと

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:49 ID:Qs/nTpQn

ED３ナンバーの４ドアなのに…本当にワケわからん車だw
クーペにセダンのガワを被せるなんて、バブル期を象徴するような車種。

相談に来てた人たち、結局みんなウイングロード買ったのかな？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 23:39 ID:K6pDm4zw

>>799
ED/EXiV同様、ｾﾚｽ/ﾏﾘﾉもﾚﾋﾞｿ/ﾄﾚﾉにｾﾀﾞﾝのガワを被せた車ですね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 00:44 ID:YZEKD7Yw

ここはEDｽﾚ？
ならば俺のEDの悩みも聞いてくれるか？
最近、あｓ（ｒｙ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:04 ID:KPlA8mCT

>>801
エビオス飲め

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:08 ID:QOWBvucJ

>>800
日産にもプレセアというのがあったなあ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:24 ID:KPlA8mCT

マツダのペルソナというのもあった。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:49 ID:HCv8r35X

身潰しにもエメロードというのがあった

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 14:02 ID:bfwUwuef

営業新人ですが、会社の私の車として昨日納車されました。
商用バンとはいえ、新車に乗るのは生まれて初めてで、
ビニールを被ったシート、７ｋｍのオドメーター、真新しい
匂い、どもが新鮮でした。こいつと頑張ってやる！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 22:24 ID:K6LDG4q5

>>798
>ADの方が背もたれが立っている、ということでいいですか？

ADは当然リアシートはリクライニングもしない。

4ナンバーの構造要件の一つに、
「乗車設備を最大に利用した場合において、物品積載設備の床面積が乗車設備の床面積より大きいこと」
というのがあり、これがリアシートが立っている理由。他にもいろいろあるが室内に関してはこんなところ。

当然最大積載量の表示もされる。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 23:58 ID:rEreAPSL

>>807
リアシートを倒した時の面積じゃなかったかな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:32 ID:YG5JNbZ2

ここはＡＤバンの話題もＯＫでつか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:51 ID:JitvJS9x

>>809
無問題

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 01:34 ID:D/j1Skql

ついさっき環八を走ってたら、ものすごいスピードで迫ってくるヘッドライト。
クンッと隣の車線に移り、おれのクルマを追い越しにかかった。
「おっ、頑張ってるな～。どんなクルマだ？」と思って見ると、カッ飛んでいくその後ろ姿は…
A　D　バ　ン　でした。
営業バンは都内最速ってフレーズをよく車板で見るけど…納得。

今日は５時間ブッ通しで運転してましたが、ウイングロードのシートは不思議と疲れない。
特別座り心地がいいワケでもないのに…
地味な乗り味も好きなので、気持ちよく長時間ドライブ出来て個人的には大満足です。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 20:36 ID:KpsXSW8w

ウイングロードの中古を買いに行ったんですけど、
15年式Ｓエアロの４ＷＤ中古車（パールホワイト）、
4000㌔、装備はＣＤ、ナビ、アルミ、インテリジェントキー
というのがあって、見積もりさせたらコミコミ148万でした。
個人的にはお買い得かと思うんですが、一般的にはどうなのでしょう？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:39 ID:D/j1Skql

４WDってことは1.8リッターですよね？　かなり安いと思われ。
ただアルミまで履かせた前オーナーが、4000キロで手放した背景が
ちょっぴり気になる…

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 22:00 ID:QY30e0ih

>>812
インテリジェントキー付きってことはW11後期/後期（H15.10月以降）だよね？
４WD/1.8リッター試乗モデルには成り難いモデルと思われるので、
>>813 の危惧している部分を確認してみるといいと思う。

基本的にはお買得だとは思うけど（４WDはZXより重いんで、燃費がチョイと心配

815 ：806：04/08/08 22:45 ID:YG5JNbZ2

ＡＤバンだけど、キーレスエントリーとアンサーバック、
集中ドアロックがついてて便利。先輩のバン（ランサー、リベロ）
にはついていない。からドアを一個一個ロックしないといけない。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:27 ID:QY30e0ih

>>815 ：806
オメ～～、のいい忘れm(__)m
プライヴェ－トでウィン乗ってたらネ申かも？

817 ：815：04/08/09 01:46 ID:yy6E28Zn

コスト削減のＡＤバソであれですから、
ウィングロードは相当いいんでしょうね。
派手さは無いけど、必要十分さがいい。

ちなみにプライベートではトレノです。
レビトレスレの１です。いつもはそっちにいます。
トレノより広くて実用的で気に入っています。

818 ：812：04/08/09 07:03 ID:QLuLKh50

>>813 >>814
アドバイスありがとうございます。
その辺の事情を確認して、問題なさそうなら契約しようと思います。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:39 ID:57/BufZo

もうじきFMCするけどマーチベース車になるからADバンではなくなる

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:44 ID:oMtmlpZt

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
サニーベースじゃなくなるの？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:51 ID:dbyjQPFJ

正確に言うと
マーチ、次期サニー(？)、ティーダなんかに共通で使われる
プラットフォームベースになる。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:54 ID:57/BufZo

次期サニーがティーダだから
サニー、セドリック、グロリアは廃止

あと、知らん間にテラノが無くなってるのな
サファリも月に数台売れるか売れないかみたいだが

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:59 ID:bbljNtwM

テラノなんか相当前から無いよ、ムラーノがまもなく登場。
スレ違いにつきsage

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:03 ID:boPRebOi

寺野→村野か。日本車とは言え、なんかこう日本風の名前が馴染めない。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:49 ID:aJ6Diz3X

そのうち　ﾌｰ･ｼﾞﾜﾗとか出てくるな

ｽﾏｿ　つまんないこと書いて

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:17 ID:tgJypoHd

でどうなの？今買うのがイイの？それともＭＣ後？

827 ：812：04/08/10 20:08 ID:mYG90HKg

結局問題なさそうなので契約しました。
後ろ三面にスモークが入っているのに気が付き、少し得した気がしました。
少々後部座席が狭いのは難点ですが、あの値段で大筋の希望に
沿ったステーションワゴンは中々ないのでこれから大事に付き合っていきたいと思います。
まずはご報告まで。ありがとうございましたm(__)m

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 20:16 ID:rbK0PzMg

>>826
値引きが魅力の車だから現行がオススメだけど、MC後のｳｲｿを見てからでも
いーんでないの？　その頃には在庫処分リミテッドも出るとと思うし。
>>827
ｵﾒ！　そうそう。ｳｲｿはどれもリアにスモークが入ってるんだよね。
相当な掘り出し物。きっとこれも何かの縁なので、末永くお幸せに。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:52 ID:4ynu3A8/

>>812
オメ！
スモーク（プライバシー）ガラスは、この時期は重宝するけど
雨の夜は注意してね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 02:10 ID:FCYQw12n

質問ですが、Y11ADバンに、Y11ウイン前期のメーターセットって付きますか？
形状が似てた+タコメーターがほしいもので。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 14:17 ID:J/FVByft

age

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:21 ID:vRRv82bk

今日ディーラーに行ってSエアロ４WDの最終的なディーラーオプション決めてきた。

フォグ　５ｲﾔｰｺｰﾄ　撥水加工　スターター　にしてきたよ・・・。

コミコミで１９０万・・・もうちょっといけたかな(´･ω･`)

オプションも何がお勧めかよくわからんかった。

でも盆明けに納車・・・ﾜｸﾜｸ・・・楽しみだ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:34 ID:vDBT/zOq

>>832
オメ！

任意保険の更新案内がきた。
車両価格が1年で50万下がってた……。
減価償却を考えると中古の方がお得だね。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:02 ID:2dY5b1/5

>>832
盆明け納車って早っ！！
新車ってそんなに早く来るもんかなぁ(?д?)

835 ：後期Y11海苔：04/08/12 23:39 ID:ypOEdgI7

質問ですが、オプションカタログに載ってる
マフラーカッター（エキゾーストフィニッシャー）を装備してる人いませんか？
黄色帽子とかオートバックスで売ってるやつはどうも取り付けが弱々しくて・・・
カタログに載ってる奴はしっかり取り付くのでしょうか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:41 ID:LrlXwGW2

昨日ライダーの黒を納車しました！
ナビつけてコミコミで１８８万でした。
運転がたのしいな～☆

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:24 ID:pAmz6ZpA

>>836
納車オメ！
濃色車な手入れが大変だけど、手間を掛ける価値は「大」と思う。
夏休み中は子供の飛び出しに要注意（車にも慣れてないしね

>>835
ディーラ－オプションは高めだけど専用品＆クレーム処理が可なんで、
要検討かな。
ちなみに漏れは、ほぼ素っピン……orz

838 ：835：04/08/13 22:14 ID:rHJKhDrh

>>836
納車オメ(´ー｀)ﾉｼ
ナビ羨ましい( ;´￢｀)ｺﾞｸﾘ…
>>837
>高めだけど専用品＆クレーム処理が可
そうですね。専用品だから何かいいところあるかも・・・
ディーラーに確認とって見ます。サンクス

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:12 ID:FRH0gWL2

おれのウイングロード、見るたびに小キズが増えていく。
ボディ側面の角張った部分（ドアの取っての高さのライン）の
キズが特にヒドイ。
でもぶつけたり擦ったりした覚え無し。これってイタズラされてる？
とはいえ張り込みしたり監視カメラ設置するような気力もないし…
自然についたようなキズばかりだから、被害届け出したところで
ケーサツがなんかしてくれるとも思えない。

単にウイングロードの塗装が弱いだけ？　みなさんのウイローは
覚えのないキズとか付きやすいですか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:27 ID:kLQ44azV

>>839
駐車場で隣の車とかにドアをぶつけられてるんじゃないの？
ドアをぶつけられたら、丁度その辺りに傷がつくし・・・

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 01:08 ID:96qGRR9d

>>839
いたずらじゃないとおもう。
店の駐車場とかにとめてると、他の人がすり抜けるときカバンや荷物でガスガス擦るのよくあるよ。
腕時計ｶﾂｯとかも･･･
深い傷じゃなきゃ現場押さえて抗議してもそれで終わっちゃうし。（経験あり）
なるべく片側壁のはしっことか、他の人が通り抜けなさそうな場所に駐車するといいよ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:09 ID:DMu52b04

>>840
月極駐車場の隣のオーナーさんは、気が弱い真面目そうな人なので違うと思います。
車を大切にしてる人ですし。
近所のDQNが、おれの車の前でキャッチボールしてたのを注意した事があり、
ちょっとした口論になった事があったのでその関係かな…と思ったりもしたんですが、
DQNの犯行にしては、キズの付け方が地味だな…なんて好意的に考えてみたり。

その話とは関係ないのですが、先日繁華街のコインＰに一晩車置いといたら、
翌朝見事にドアパンチされてて、鈑金がへこんでました…。警戒して幅広めにとったのに…
犯人らしき車も隣にいたんだけど、仕返しはしなかった。
同じレベルでやり返したら、自分の心まで貧しくなりそうだったし、相手の車自体に罪は無いですしね。
まあヘタレなだけなんですが…（鬱

>>841
自分もそっち方面で考えることにしました。イタズラはされた内容よりも、自分の近くに
そういうことして喜んでる人間がいることの方が悲しくなります。
だからどっかの誰かや、自分自身の過失だと思った方が、精神衛生上良さそうです。
仮にイタズラだとしたら、タイヤパンクさせたりとかはマジ勘弁。

レスありがとうございました。なんか少し気持ちが楽になりました。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:27 ID:50VI3SyG

＞842
俺にはわかる、あんたいい人だよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:28 ID:50VI3SyG

ageとこ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:39 ID:ltopeIjL

>>843
あなたもいい人だ。おれにはわかる。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:20 ID:UF4da3jM

ウイン乗りは良い人が多いですね。ウイン海苔として誇りに思う。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:02 ID:wLv2I4Uq

中古ですが、８月２日に納車されて、１日平均１００ｋｍくらい乗っています（´∀｀）ノ
何処か目的地があるわけじゃないんですが、なんとなく乗っているだけで幸せ。
ＭＤもつけたし、近いうちにナビもつける予定です。
コイツのおかげでお目当ての女の子をデートに誘えたし、ウイングロード最高ですよ。
でも、道路にはみ出ている木の枝にこすって、軽く傷付いて鬱・・・。
しかもデート日に台風で鬱・・・。orz

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:03 ID:2sYg69Lq

ウイングロードみたいな車は、多少の擦り傷も「使い込んでる感」がにじみ出て悪くないよ。
台風の日はデートの計画が大事になってくるね。初デートなら尚更。無難なのは映画かな？
海岸線の静かなレストランで、荒れた海を見おろしながらゆっくり食事するのもいいね。
デートｶﾞﾝｶﾞﾚ！！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:55 ID:WojWlkw6

それにしても傷つきすぎる
塗装がチープなのかな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:08 ID:O4NffpTC

>>849
やっぱり？　おれだけじゃなかったんだ…
日産は独自の塗装方式で、よそよりも塗装が脆いというのは
ディーラーマンも認めていたよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:39 ID:CnLBpeza

>塗装が脆い
そうなんだ。漏れはあんまり塗装が脆いと感じたことは無いなぁ。
確かに親父のR34の黒はちょっと色褪せ気味だなぁ。
それでも漏れが前に乗ってたGMのキャバ○エより断然イイ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:08 ID:O4NffpTC

>>851
なんか数年経つと塗装色がまだらになってくるとか言ってたよ。

塗装と言えば、バブル時代のマツダ車の塗装はすごかった。
なんていうか、ベッタ塗り。青のユーノスロードスターとか凄い綺麗だった。
おれも当時マツダ車（安物）を新車で購入したクチなんだけど、
「塗装が乾くまで２ヶ月かかるので、それまではワックスしないでください」
なんて言われた。

ウイングロードに関しては、横着なのに黒にしたのは激しく失敗だった気がする。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 02:01 ID:qn7daZ7s

黒はﾀﾞﾒかな？ｗ
細かい傷がいっぱい・・・

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 06:16 ID:KvqZ3+Kz

塗装面はゆるやかな梨地って感じだよ＠漏れの赤WIN

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:28 ID:INT1JwbH

今日S注文したよ。
パイオニアのHDDナビ
撥水シート
パーキングサポート
泥よけ
雨よけ
小物入れ
スタッドレス
付けてもらって206万だった。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:12 ID:NvOXaQQr

>>853
ウイングロードにしてから、猫キズがヒドイ。前の車の時も猫がよじ登ったり
してたけど、気になるようなキズはつかなかった。
でもそのうち気にならなくなるね。
このスレ読んでたら、「こういうものなんだ」って思ってますます気にしなくなりそうだ。

>>855
オメ！　末永く可愛がってあげてくだされ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:59 ID:AzkAzqA4

バッ直して、サブウーハーつけました。助手席の下です。
サイコーです！！！！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:35 ID:V/nWVknx

やっぱこの車は使い倒す車だね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 01:06 ID:UKj1QxRL

>>855
激ｦﾒ!!

＞パイオニアのHDDナビ
車上荒らしに注意してください（煽ってるわけじゃないから

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 14:37 ID:rM5w4q/D

>>859
>車上荒らしに注意してください（煽ってるわけじゃないから

それ心配だったからパーキングサポート付けてみたんだけど
アラームだけじゃ危ないかなぁ？

職安行ってこよ・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:30 ID:XiZJlrH/

>>860
このスレの住人さんですか？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085331759/

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:15 ID:rM5w4q/D

>>861
とりあえず任意保険払うだけの余裕は何とかあるけど
せっかく買った車をぶんぶん走らせる余裕があるかどうかｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:33 ID:mOY1Ophe

>>862
ウイングロードは燃費いい方じゃないからねー。
いよいよってぇ時は日払いのバイト。１日働けば、ガス満タン入れてお釣りが来るさ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:08 ID:BhWJWm9B

Sエアロに乗ってます。
高速時の直進性悪いね・・・。昨日、関越道１００Ｋで走ってて感じました。
タイヤは15インチなので、インチアップすれば多少は良くなるのかなあ？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:28 ID:mOY1Ophe

>>864
その代わりに轍にタイヤ取られやすくなる罠。
この車格じゃ直進性は軒並みこんなもんだ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 02:25 ID:MfP+WsYF

ｵｻﾝもSエアロだけど１２０までだと安定してる
１２０越えるとちょっと怖い
タイヤの問題じゃないと思う
剛性の問題かな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 08:47 ID:3V/m+Xq5

ZXベーシック＆ノーマルタイアだけど、3名乗車でぬうわでも気にならんかった。
車重があるせいだろうか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 19:13 ID:mOY1Ophe

大排気量クロカンとか、３リッター以上の車種を運転した事ある奴からすれば、
かなりツライと思われ。
軽でぬうわkm/h走行してたおれからすれば、ウイングロードの直進性で充分快適。

まあ問題はホイールベースの短さと、腰高感のある板サスのせいかな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 20:44 ID:Rm7buAVR

次期型はいつ頃出る予定なのでしょうか？
実は現行型乗っていたけど諸事情で手放しました。
が、また乗りたくなった（必要が生じた）のですが次期型も気になっているので。

変なデザイン、意味のない大型化、高価格価するのであれば現行型を買いたいのですが。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:37 ID:MfP+WsYF

>>869
来年の夏か秋頃の予定らしい
でもどう変わるんだろ？
ベースになるﾃｨｰﾀﾞ（？）の顔は現行のウィングロードと似てるような希ガス

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 11:31 ID:KRcsmUre

>>868
どうでもいいがIDがY10だ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:50 ID:uW1VX4PG

おれのウイングロード、エンジンが妙に静かでスムーズな時と、
うるさくてガサツなフィーリングの時があって、エンジンかけるたびに違う。
異常はないらしいけど、これって何が影響してるんだろう。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:56 ID:7+Gehwpp

>>872
ｴﾝｼﾞﾝオイルとオイルエレメントは定期的に交換してますか？
あとｷｭﾙｷｭﾙという音はしませんか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:55 ID:a/nd0ABl

現行のＡＤバンってよくみると３種類ぐらいあるみたいなんですが、
マイチェンの時期と、箇所をご存知の方いますか？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:25 ID:qZLD0kPx

>>874

初代　バックドアパネルがウィングロードの簡素版
ttp://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/19990601_0_2.html

2代目　バン専用パネル（バックランプ2個）エンジン3星化
ttp://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH177-LO4-TI649-CI510-IFY-MC109,00.html

3代目〈現行〉　同上バックランプ1個　
ttp://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH180-LO4-TI1056-CI791-IFY-MC109,00.html

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:37 ID:L5f9ryG1

>>847
台風デート、どうだったの？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:48 ID:iJq3yJnV

漏れのZX
2年半かかって（本日までで）10万キロ走った！
ところが、急にサスペンションはどたどたがひどくなるし
エンジンも変な音がしはじめた
20万までいきたいんだが、ちょっと弱ってる？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:52 ID:O8MS73Ju

>>877
＞急にサスペンションはどたどたがひどくなるし
ｻｽﾍﾟﾝｼｮASSY交換をお勧めしますよ(ﾏｼﾞﾃﾞ

＞エンジンも変な音がしはじめた
ｷｭﾙｷｭﾙという音はｴﾝｼﾞﾝの方からしませんか？
そうだとしたらファン、パワステ両ベルト交換をお勧めするよぅ

879 ：872：04/08/23 23:43 ID:pchoYIZ+

>>873
オイルは交換してるけど、エレメントはまだです…
ちなみに新車で購入して15か月。エンジンの音が時々ガサツなのに
気づいたのは、購入して２か月くらい経ってからです。
すごく気になるというわけではないのですが、皆様のウイングロードは
どうかなーと思いまして、質問に変えさせていただいた所存です。

ｷｭﾙｷｭﾙはしませんが、ガサツな時の低速域は「ドルドルドル」という感じの
エンジンサウンドです。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:35 ID:Xr4+jSD1

>>875
乙!ちなみに①②は良く見るけど、③は見ないね。

③はウィンカーもカラータイプじゃなくて、透明なやつになってるけど、
あれって結構いいと思わない？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:51 ID:YlI6cwSL

ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ購入しようと思ってるんですが新古車のＧと２年落ちぐらいの
Ｓｴｱﾛ、みなさんならどちら買われますか？値段がほぼ同じくらいで悩んで
るんでます。

882 ：847：04/08/24 20:08 ID:0GfamlNU

>>876
台風だったので土曜に延期し、相手の希望でドライブに行きましたが・・・。
見事に玉砕しますた(´･ω･`)ショボーン
でも、俺にはウイングロードがあるから！！（涙）

>>881
漏れならＳエアロかな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:12 ID:uiCOU49P

あげ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:43 ID:DoALpKP1

>>881
俺もSエアロを推薦します

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:54 ID:tT2qrifE

>>881
Sエアロの程度にもよると思われ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 17:55 ID:u3hk75Nn

日産車体だから、という理由でウイングロードを
選んだぞっていう人いますか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:12 ID:fG1I5acA

来月ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞみたいだけど、まだどんな顔だかまだわからない
んだよね？あんま変わんないんなら今買いたいな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:27 ID:bJ706JaL

おれの予想だと、カローラフィールダーみたいな感じになると思う

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:15 ID:XrwHU8vH

またMCするの？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:28 ID:l2vZgP76

>>886
車体だから、という訳で選んだのでは無いのですが
日産車体平塚工場の横をウイングロードで通ると、
ここで生まれたんだな、なんてしみじみする事があります。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:33 ID:vk+tJTqr

僕は日車生まれの車が好きです。
ウイン、リバティ、Z、、、
比較的使い手の立場で考えられてる車が多いと思う、、
バリエーションも最初はいっぱいそろえてがんばってたんだけど、最近はすっかり
整理されちゃいましたね。
ゴーンさんに「儲からないから車種を減らせ！！」って言われたかな？？(w

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:55 ID:58ElPjLc

ウイングロードのベストグレードはZXエアロだ。
これ以外は糞

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 02:14 ID:gQCkAhm4

>>892
よくわからないけど、それならもう少し上級車買った方がｲｲでないかい？
プリ権とか

一応釣られてみました

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 09:33 ID:PeU84X4P

日産車体のことなら、アベニール・スレが詳しいよ。
もちろん、ウイングロードのことも。

★【Ｗ１２】アベニール信者の会【ぎぼんぬ】★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050741139/628-720

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:09 ID:eL8GZ6Zk

現状では、フィールダーと比べ物にならない車。

さて、モデルチェンジでどう変わるか？
後部座席が50cm程度スライドできるなら買う。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 13:40 ID:k/nBXUG1

皆さんに質問です。
13年式でGエアロ、中古価格だいたい85～90は適切な相場ですか？
100万内で程度のいいワゴン探してるんですが
ウイングロードなら玉数もあって状態も良さそうなのですが。
先輩方のアドバイスください。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 13:43 ID:MQcV4Pp5

>>895
あっちはプロ／サクがあるから、乗用志向に振れたんだろうな。
ウインはADバンと共用だから、どうしても貨物車っぽくなっちまう。
けどまぁ、荷室の広さならこっちの圧勝だろうｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 15:14 ID:BbQmHhMu

ADバンの読み方は「アドバン」でいいのですか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 15:57 ID:gQCkAhm4

それでｲｲです

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:14 ID:lQYaPy52

>>893
同意。少なくともおれならレガシィ2.0i買う。
>>895
シート床下収納とか（・∀・）ｲｲ!!鴨
>>896
中古車は何を買うかよりも、どこで買うかが大事。
多少割高でも、信頼できる店で買うのが吉。
>>898
アドバンテージをもじった名前らしいね。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:30 ID:r1UJ8A63

ＡＤバンの車名の由来
＞ADは「前進した」、「進歩した」を意味するADVANCEDの略語。
＞「先進性」、「進歩性」を表現。
ttp://www.auto-g.jp/carlife/name_origin/nissan.html

902 ：900：04/08/26 21:50 ID:lQYaPy52

>>901
アドバンスだった…(;´Д`) ぐはっ…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:29 ID:B0iq+Bpi

ベストカーに次期ウィンのCGのってたけど、なんかミニバンみたいに縦に高くなってて萎えた(TÅT)
エンジンはティーダと同じ1.5と1.8リットルらしい

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:34 ID:H8FARZBg

ずんぐりボディに「ウイングロード」なんて名前、合うのかな…

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:09 ID:EfMxSr9a

そもそも、ウィングロードの名前が残るのかな？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:19 ID:rnIrTVkT

個人的には、
「サニー・カリフォルニア」って名前、好きなんだけどなあ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:59 ID:bugEgUgI

>>903
ベストカーのCGってあんまりアテにならないような・・・
とりあえずフィールダーやセディアワゴンみたいなテールにしないで欲しい

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:20 ID:H8FARZBg

プリメーラみたいな未来的過ぎるデザインもちょっと…
現行が「メタルのおもちゃ」なだけに、チト不安。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:30 ID:EfMxSr9a

俺もﾍﾞｽﾄかーのCG観た
ホントにミニバンだったなｗ
あれならモデルチェンジしない方が・・・

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:12 ID:x7FyAT50

次期型はﾃｨｰﾀﾞﾍﾞｰｽは間違いないだろうから
あのﾃﾞｻﾞｲﾝもわからなくはないが

ﾎﾞﾝﾈｯﾄが長い車はｽﾏｰﾄに見えるような気がするのは
漏れだけか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:01 ID:yO53Nafp

>910
>ﾎﾞﾝﾈｯﾄが長い車はｽﾏｰﾄに見えるような気がする

先生!!
取り回しが地獄な悪寒がします!!

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:03 ID:3nPIAlvc

あれはベストカーの勝手な妄想なので信じなくてもいいかと・・・。
あのまま出ることは間違いなく無い。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:13 ID:L0+HdRKF

よく見たら私の車のタイヤにAD VANって書いてあるではないですか！
AD VANじゃない車がはくのは良くないですよねorz

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:21 ID:kwCtLlr+

次期ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞはﾒｶﾞｰﾇワゴンを日産車体風味にしたような感じになるんじゃないかと思う
ttp://www.asahi.com/car/cg/040709.html
あと、ＡＤバンは原点にかえってバン専用ボディにﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞして(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:28 ID:0L6CRvmY

ほう、ﾒｶﾞｰﾇワゴンいいでつな
でも高い・・・
そのままウィンにはならないな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:29 ID:m+fJbjM6

>次期ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞはﾒｶﾞｰﾇワゴンを
やっぱテールの車幅灯とかってボディのみでバックドアは何にも無しなのかなぁ・・・
バックドアに何にもアクセントが無いのは味気なくてやだなぁ
現行ウイングロードみたいにバックドアにも赤色が欲しい。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:33 ID:0L6CRvmY

何にせよ家族持ちに振ったようなデザインになるのはヤだなあ
今のシルエットがｶｺｲｲのに

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:43 ID:m+fJbjM6

内装だけなら家族持ちに振ってもいいと思う。
スタイルは速そうな（実際に速くなくてもいい）デザインで・・・
フロント周りはライダーが出るだろうからなんとも言えん

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:58 ID:0L6CRvmY

俺は大人のオモチャちがうメタルトイのキャッチが好きだったからなあ
家族持ちはプリ権があるんだしウィンはヤング（ｗ）に振った車にしてほすぃ
後席の狭さも気にならない

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:08 ID:m+fJbjM6

>>919
禿同
今ティーダのパンフレット見てみるとグレーのシートもあるみたい。
となるとグレー主体のスポーティな内装もありえるかも・・・
メーター類も現行羽道みたいな感じだし

921 ：920：04/08/28 03:12 ID:m+fJbjM6

禿同の前に→後席の狭さも気にならない
を付け加えて。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 03:26 ID:0L6CRvmY

>>921
そうだよなｗ
４，５人乗るならもう少し大きいワゴンに乗れと
俺は一人若しくは二人で乗るから後席はどうでもｲｲ

どうでもｲｲついでに俺と君のやりとりだけだなｗ

923 ：920：04/08/28 03:50 ID:m+fJbjM6

時期ウイングロードのデザインで個人的に止めて欲しいのは
マークⅡとかビスタアルデオとかインプレッサワゴンみたいに
セダンの窓枠が残ったようなの。
↓例：マークⅡブリット
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/7wj40828034549.jpg

>どうでもｲｲついでに俺と君のやりとりだけだなｗ
まったくだｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 11:16 ID:oe+IetNM

ADバンって「アドバン」って読むんだ。ずっと「えーでぃーばん」って読んでた…OTL

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 15:20 ID:qw2tg49e

漏れは「エデバン」って読んでた

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 22:18 ID:ttTU6xZS

以前あった「ADワゴン」の読み方は「アドワゴン」？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 22:20 ID:0L6CRvmY

>>924
多分それでいいんだよｗ

928 ：ジム：04/08/29 07:49 ID:kmDoHd3h

ADベースだから部品もたくさんあるし。ながく残るだろうし。？
「乗りつぶすぞ！」
って意気込んでいます。

929 ：924：04/08/29 09:16 ID:OiYBJ69q

>>927
そうなんだ？　まあ言葉にだして「ADバン」という機会もないんですけどね…
関係ないけど、会社のADバンのエンジンかけたら、まんまウイングロードの音だったな。
当たり前だけど…

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 10:47 ID:2UdX9CT4

...

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 21:57 ID:lkQ3GKnh

日産車体だけに、かなり期待してる部分があるぞ。
Z、エルグランド、そしてウイングロード。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:34 ID:umnKiVzK

ｳｲﾝのﾀｲﾔを195に変えて乗ってるんだが
この間､東北道岩槻ｲﾝﾀｰあたりでｱﾄﾞﾊﾞﾝにぶち抜かれた
漏れは120㌔くらいでﾌﾗﾌﾗしてたのに
なぜ奴は商用車の細いﾀｲﾔで
漏れ以上のｽﾋﾟｰﾄﾞで平気なんだ？
何か仕掛けがあるのか？
ｻｲｺﾐｭとかw

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:06 ID:pTdvfvMy

>>932
荷物満載でダウンフォースが効きまくってるとみた!

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:45 ID:yk38ceoR

>>933
ケツが下がって前が上がってる状態で「ダウンフォース」はないだろうよｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:19 ID:syTc1gYK

同じパワーなら細いタイヤの方が走行抵抗が少ない分速い？？（もちろん直線）
太いタイヤは、路面にちょっとしたわだちがあるとふらつくよ。

936 ：プラチナシルバーのり：04/08/31 01:15 ID:r7PdeRLy

既出だけど、
今号のベストカーの
新しいウインの予想図、はっきり言って萎えました。。。
あんなミニバンみたいなの、イメージくるうなぁ…

新しいステージアはかっこよかったけどさ。。
トヨタ車とのガチンコ勝負、ウインはフィールダーと
比べられてたけど、フィールダーの勝ちだったよ。

いい車だと思うんだけどなぁ。。。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 06:14 ID:GAddCUmr

>>932
MTなら目一杯引っ張れるし、愛車じゃなければ無茶もできる。

ガソリン値上げでアクセル控え目になったZX海苔でした……。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 12:19 ID:YBY6wedI

>>936
それはかなりの贔屓目だと思う。
自分から見るとフィールダーの圧勝だと思うもの。
逆にウィングロードがフィールダーに勝る部分があるのなら教えて欲しいとさえ思う。

あえて言えばスタイリングだろうけど、そんなのは好みの問題だしね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:04 ID:usIaey6I

ボテッとしたフィールダーなんかより、シャープでシュッとしたウインの
方が (･∀･)ｲｲ!!

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:10 ID:ATG9FdNR

681です。
先週納車で、今日！！！やっと（恥
免許とれました！！！！！！！！！･ﾟ･(⊃Д`*)･ﾟ･｡｡
実家から自分の借りてる車庫まで初めて運転して、
緊張＆興奮でガタガタ震えてしまいました。
頑張っていっぱいいっぱい練習して色んなとこいくつもりです。
Sエアロスポーツリミテッド、マジで最高です！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:11 ID:YBY6wedI

>>939
やはりスタイルだけなのか・・・・。orz

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:30 ID:aEKC5eWc

ウイングロードにエアロつけても意味無いと思われ
Ｓエアロなんか乗る奴はカッコマンだと思われ

943 ：683：04/08/31 23:18 ID:Hke10VFq

>>940
おぉ、無事免許ゲトおめ～
アンド
無事納車おめ～
いっぱい、遊び道具積んで、色んな所に遊びに行くと良いですよ。
安全運転でGO！！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:42 ID:7NkK9yJ0

>>940
ｵﾒで㌧
今度のSエアロスポーツリミテッド　ｲｲﾈ
確かホーイル履いてるんだよね
>>942
エアロ付とエアロ無しじゃ全然違うよ
少なくともカタログとか観てから書き込もうね

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:53 ID:a/uvphqW

10万越えのZX海苔だが
10万キロ越えると全ての保証が切れてしまった（当然だが）
エンジンのからから音は
受付で「ベルトも特に変える必要ないですよ」＞それは点検してからいえ
アイドリングだけで「音は私にはわかりませんねえ｝＞気にするなってことか？
料金知らないのに「サスペンションは車両価格（さてい）よりかかりますよ」
＞新車を買えというのだな？
セールスはいいのに、最近の日産の整備って本当にやる気がないなあ

日産に20年近く乗ってきたが、次も乗り換えるか自信がない

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 16:13 ID:WA7BT3tw

ウイングロードなら荷室で脱糞しても大丈夫
キレイに掃除をすることができます。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 18:15 ID:jnrKl5lr

ウォッシャブルだからな
俺のにはついてないからそんなことになったら大変だけど

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:17 ID:QtVPjdia

>>946
ホントに綺麗になるかうｐキボン

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:23 ID:MO41qLW4

匂いが・・・。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:56 ID:jnrKl5lr

匂いといえば、このあいだ親父に助手席に牛乳をこぼされた
２，３日立つとものすごい異臭が・・・
何とか洗剤でキレイにしたけどほのかにミルクの匂いが・・・
まだ、新車の匂いがしてたのに・・・親父ーーー！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:58 ID:QtVPjdia

>>949
そんな事出来ないなんておまいは男じゃないな。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:09 ID:uNQvR69/

荷室で脱糞すんのが「男の中の男」か？ｗ

953 ：２個シャーペン：04/09/02 01:54 ID:A2tA12PK

次スレのスレタイ案（仮）
【ＭＴ消滅】ウイングロードpart5【S LIMITED】

それと、初代スレはこれで良いのかな？

メタルのおもちゃだ！　「日産ウィングロード」
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10133/1013348981.html

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 14:04 ID:BxiAG9Mi

スレタイなんて何でもいいよ。
970過ぎたらくらいでいいでしょ。

それより懐かしいスレだな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 02:24 ID:F5bwZKbX

【質実剛健】ウイングロードpart5【ＡＤバソ】

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 02:57 ID:4GUkh2hk

>>955
よいね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 10:58 ID:oGl8rqJJ

【次期型気になる】ウイングロードpart5【ADも気になる】

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 16:12 ID:FbycQxmV

ADバン入れなきゃダメなのか？

【ﾃｨｰﾀﾞか？】ウイングロードpart5【ﾉｰﾄか？】

959 ：855：04/09/03 18:25 ID:g0jfaHTt

車まだコネー！
仕事もまだコネー！

今更なんだけど、このナビってどうなの？
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/WINGROAD/Y11/MORE/navi01.html

最新のと微妙に違うみたいなんだけど、最初から付けてた方が
後々困ったときにディーラーに言えるかなぁと思って付けたんだけど

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 02:41 ID:4Itj6rEl

>>957
1票

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 11:04 ID:lbteqbuh

【時期ADのﾗｲﾊﾞﾙは】ウイングロードpart5【ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ!?】

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 22:45 ID:XRjeSQ4s

>>955
1票

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:13 ID:OaIFwTU5

？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:46 ID:b4mBYw42

【アドバン】ＡＤバンｐａｒｔ５【ウィングロード】

965 ：桜丼和寿：04/09/05 02:16 ID:Yl+q1pgB

次スレ立てました。
順次移行をお願いします。

【質実剛健】ウイングロードpart5【ADもよろしく】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094318044/

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 04:21 ID:GzISGhhl

>>965
乙鰈～～！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 19:19 ID:2rPHLmrA

取り合えず「梅」

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:42 ID:bhdLRDCf

取り合えず「竹」

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:18 ID:fIKarA5A

取り合えず「松」

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:34 ID:itYnSqOG

取り合えず「梅宮辰夫」

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 06:34 ID:c8f4KQUn

>>965
フライング気味かな？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:37 ID:PUK6kaPS

早漏なんだよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:14 ID:rLIrq1YS

これだから童貞は・・・・・・・・・・・

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:59 ID:GdorTBSt

ｶﾁｬ ;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:06 ID:PK7V3qOO

せえええええええん！　千は神いい！！！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:08 ID:8HUOTVpK

ADもよろしく

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 16:42 ID:PdBbXVNG

オレのウインもよろしく

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 19:20 ID:CtXXVJd4

>>959
そろそろ車きたかな？
俺も同じころ買ったけど１０日間ぐらいできたよ
買ったところによって差がでるもんなんだね

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 19:44 ID:+us88lwW

おれもSエアﾛスポーツリミテッド思い切って買いました!
新宿なんで駐車場代がバカにならんが・・・・
スキー中心なんでそのうち練馬に引っ越すつもり

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 21:19 ID:My9F/WcH

スレ終了間際で申し訳ない。ちょっと質問。
走ってて段差が大きいとこで、リアゲートのあたりからビリビリ音がするんだけど
こういう症状でてる人いる？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 21:59 ID:gyaCNJPk

>>980
リアゲートの内張りが剥がれかけてないか？
俺も似たような症状があったけど
内張りがちょっと浮いてたもんで、ちゃんとはめたら直ったよ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 23:11 ID:My9F/WcH

>>981

１年点検の時に、リアの内張りのボルトとか閉め直してもらったんだけどなぁ

他にも色々不具合（段差が連続する所で前輪のサスあたりからコトコト音がするとか、
リアの内張りが変形してたとか）があったし、自分が買ったウインはずれかも・・・。

安い買い物じゃないんだから、しっかりして欲しいよ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 23:11 ID:0kG9r3KL

何度か修理したのだが
１）リアゲート内張りのテールランプ取替え用？のふたからのもの
２）リアバーセルシェルフ（荷物を隠すカバーね）のがた
３）おかまほられて修理後ぎしぎし
４）>>981さんと同様内張りが簡単に取れちゃう

いずれもクレームで直してくれた。早めにいくべし

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 03:56 ID:d3U5pMLU

>>982

>前輪のサスあたりからコトコト音がする
これは俺も経験しました。
右前のサス？から音がして、日産に点検に出したら無事直りました。
でもまた再発したらこわひ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 05:14 ID:E4RymoAO

ブレーキまわりじゃない？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 08:30 ID:Od0NbUM6

ちょっと坂道でブレーキを踏んだまま
ハンドルを切ってると「ギュ、ギュ」っと音がするね。

987 ：986：04/09/09 08:32 ID:Od0NbUM6

走行中ではなく
車庫入れとかの時です。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 10:49 ID:S4VbIuYs

>>987
それはﾀｲﾔと路面の摩擦から来る音だと思う