♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.9♂
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
北欧Sweden╋━の上質実用車、VOLVO◎≠◎についてマターリ語りましょう！
ボルボカーズジャパン公式サイト
http://www.volvocars.co.jp/
ボルボパーツ＆アクセサリー公式サイト
http://www.volvocars-accessory.com/
フォードモーターカンパニー公式サイト
http://www.ford.com/en/default.htm
前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.8♂
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062056679/l50
♂関連ｽﾚ♂
ボルボの値引き
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055032279/l50
なんでレガ＆ステ痔はボルボV70に勝てないのか？2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056189714/l50
ボルボに乗っている人って・・・
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059285104/l50
参考）日本に「安全な」ワゴンはない？＠両角岳彦の『クルマ大百科』
http://www.cosmo-shopping.com/car/Ncd/morozumi_c/back_no/03/index.html
ボルボカーズジャパン公式サイト
http://www.volvocars.co.jp/
ボルボパーツ＆アクセサリー公式サイト
http://www.volvocars-accessory.com/
フォードモーターカンパニー公式サイト
http://www.ford.com/en/default.htm
前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.8♂
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062056679/l50
♂関連ｽﾚ♂
ボルボの値引き
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055032279/l50
なんでレガ＆ステ痔はボルボV70に勝てないのか？2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056189714/l50
ボルボに乗っている人って・・・
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059285104/l50
参考）日本に「安全な」ワゴンはない？＠両角岳彦の『クルマ大百科』
http://www.cosmo-shopping.com/car/Ncd/morozumi_c/back_no/03/index.html
|
|
|
2?
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 10:02 ID:VtBplRsW
新スレ勃て乙！盛り上がって逝こう！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 10:23 ID:ZPuigoMh
新スレおめ！
ボルボ海苔らしくﾏﾀｰﾘと流していきましょう。
煽りや幅寄せは軽くいなすのが吉です。
ボルボ海苔らしくﾏﾀｰﾘと流していきましょう。
煽りや幅寄せは軽くいなすのが吉です。
http://www.muzie.co.jp/cgi-bin/artist.cgi?id=a016219
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎手裏剣
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎手裏剣
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 12:14 ID:8lw3Hkp1
現在、97型アコードワゴンＳｉＲに乗っています。
そろそろ買い換えようと思いますが、ボルボＶ70Ｔ2.5
にしようか、レガシーの６気筒にしようか迷っています。
スタイルと安全性ではボルボ、性能ではレガシーのような
イメージを抱いています。（新型レガシーのスタイルも嫌いじゃ
ありません。）
通常、職場までの往復、たまに長距離ドライブをします。
荷物がいっぱい積めるのと、後部座席のヘッドクリアランスが
大きいほうがいいのでワゴン車が気に入っています。
ご意見をお聞かせください。
そろそろ買い換えようと思いますが、ボルボＶ70Ｔ2.5
にしようか、レガシーの６気筒にしようか迷っています。
スタイルと安全性ではボルボ、性能ではレガシーのような
イメージを抱いています。（新型レガシーのスタイルも嫌いじゃ
ありません。）
通常、職場までの往復、たまに長距離ドライブをします。
荷物がいっぱい積めるのと、後部座席のヘッドクリアランスが
大きいほうがいいのでワゴン車が気に入っています。
ご意見をお聞かせください。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 13:20 ID:ECYDHLmQ
age
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 13:30 ID:QjvRVdEp
>>6
まずは試乗して乗り比べてみるのが一番だと思うよ。
自分の好みと価値観、普段走る道路環境に適した車を選んだ方がいい。
俺がV70に乗って感じる悪い点をいくつか挙げるとすると、
・車体が大きく重厚な反面、取り回しが悪い。
・オートライトじゃない
・いろんな部品代や工賃が国産に比べて割高
・本皮シートが若干すべるし、日本人の体型からするとシートが少し大きい
主なのはこの位かな。
エクステリア、インテリアは好みの問題だけど俺は非常に満足してる。
俺は2.4だけど走行性能も不満に感じる事はまずない、というより十分満足。2.5Ｔなら尚更だと思う。
個体差はあるだろうけど、俺は二年乗っててトラブルはゼロ。
ディーラーの対応も丁寧で安心できる。
俺は買ってよかったと思ってます。
何度も試乗して、レガ海苔の意見も聞いて、イパーイ悩んで良い買い物をして下さいな。
まずは試乗して乗り比べてみるのが一番だと思うよ。
自分の好みと価値観、普段走る道路環境に適した車を選んだ方がいい。
俺がV70に乗って感じる悪い点をいくつか挙げるとすると、
・車体が大きく重厚な反面、取り回しが悪い。
・オートライトじゃない
・いろんな部品代や工賃が国産に比べて割高
・本皮シートが若干すべるし、日本人の体型からするとシートが少し大きい
主なのはこの位かな。
エクステリア、インテリアは好みの問題だけど俺は非常に満足してる。
俺は2.4だけど走行性能も不満に感じる事はまずない、というより十分満足。2.5Ｔなら尚更だと思う。
個体差はあるだろうけど、俺は二年乗っててトラブルはゼロ。
ディーラーの対応も丁寧で安心できる。
俺は買ってよかったと思ってます。
何度も試乗して、レガ海苔の意見も聞いて、イパーイ悩んで良い買い物をして下さいな。
9 ：6：03/10/08 13:40 ID:ECYDHLmQ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 14:21 ID:Sif40tFI
>>1 バカか？恥ずかしい奴だな。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/08 11:05 ID:PdfWrDFC
>>953
いや 違うんだなｗ
ﾚｶﾞ＆ｽﾃｼﾞ乗りを煽ってさっさとｽﾚ消化して 次ｽﾚに行こうと思ってるんだな。
本当はVOLVO乗りはﾚｶﾞ＆ｽﾃｼﾞ乗りなど眼中には無いｗ
ただおちょくってるだけでつ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/08 11:05 ID:PdfWrDFC
>>953
いや 違うんだなｗ
ﾚｶﾞ＆ｽﾃｼﾞ乗りを煽ってさっさとｽﾚ消化して 次ｽﾚに行こうと思ってるんだな。
本当はVOLVO乗りはﾚｶﾞ＆ｽﾃｼﾞ乗りなど眼中には無いｗ
ただおちょくってるだけでつ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 16:43 ID:lUG7kJ4o
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 19:33 ID:zpkQdTHH
ボーナスがでてから買うつもりだったＶ７０、見に行ったら
すぐに欲しくなって買っちゃいました。
一応、アウディA4アバントとパサートワゴンも見ました。
それぞれ良い車なのでしょうが
室内のゆったり感とデザインで我が家ではボルボに決定！
迷う余地はありませんでした。
ここではエンジンがどうの・・・とか言われてますが
小さい子もいるし走り屋さんではないので
そんなことはどうでもいいかなぁ・・・
納車が楽しみです。
ところで車音痴の人間が
ボルボのことで気軽に質問できるおすすめのＨＰって
どこがありますか？
すぐに欲しくなって買っちゃいました。
一応、アウディA4アバントとパサートワゴンも見ました。
それぞれ良い車なのでしょうが
室内のゆったり感とデザインで我が家ではボルボに決定！
迷う余地はありませんでした。
ここではエンジンがどうの・・・とか言われてますが
小さい子もいるし走り屋さんではないので
そんなことはどうでもいいかなぁ・・・
納車が楽しみです。
ところで車音痴の人間が
ボルボのことで気軽に質問できるおすすめのＨＰって
どこがありますか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 20:58 ID:HKBrC3rv
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 22:32 ID:zpkQdTHH
>>13
ありがとうございます。
ちょっとのぞいてきましたが
ここはマニアックな方が集まる所ではないのでしょうか？
FF系と言われてもぴんとこない私には敷居が高い気がしてしまったのですが・・・
大丈夫でしょうか？
ありがとうございます。
ちょっとのぞいてきましたが
ここはマニアックな方が集まる所ではないのでしょうか？
FF系と言われてもぴんとこない私には敷居が高い気がしてしまったのですが・・・
大丈夫でしょうか？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 22:48 ID:wrsP02zu
>>14
ココでいいじゃん。
ココでいいじゃん。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 23:07 ID:HKBrC3rv
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 02:10 ID:wFFsZBt4
命！
18 ：11：03/10/09 05:43 ID:ARUzOKSy
>>12
購入おめ！
私も７月に納車されたﾎﾞﾙﾎﾞﾋﾞｷﾞﾅｰです。
自分も小さい子がいる家族もちなので総合的に考えﾎﾞﾙﾎﾞにしました。
もちろん走り屋ではありませんｗ
３ヶ月乗った感じですが重厚感、所有感等大変満足してます。
ﾃﾞｨｰﾗｰの方もとても親切にしてくれます。
＞12さんはどのｸﾞﾚｰﾄﾞにされたんですか？
納車されたらまた感想などｶｷｺしてください。
購入おめ！
私も７月に納車されたﾎﾞﾙﾎﾞﾋﾞｷﾞﾅｰです。
自分も小さい子がいる家族もちなので総合的に考えﾎﾞﾙﾎﾞにしました。
もちろん走り屋ではありませんｗ
３ヶ月乗った感じですが重厚感、所有感等大変満足してます。
ﾃﾞｨｰﾗｰの方もとても親切にしてくれます。
＞12さんはどのｸﾞﾚｰﾄﾞにされたんですか？
納車されたらまた感想などｶｷｺしてください。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 07:13 ID:1EQqhTr6
>へぇ～
>大衆車にパワーシート付いてんだ。
>スウェーデンてみんな給料いいんだね。
パワーシート＝高級車かよ！ｗｗｗｗｗｗｗ
>大衆車にパワーシート付いてんだ。
>スウェーデンてみんな給料いいんだね。
パワーシート＝高級車かよ！ｗｗｗｗｗｗｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 07:40 ID:ARUzOKSy
前ｽﾚの煽りに新ｽﾚで反応するなよｗ
21 ：12：03/10/09 09:25 ID:kGZz9uHe
>>18
ありがとうございます。
うちは２，４にしました。予算ギリギリでした～（笑）
ディーラーの方はベースグレードも２，４も乗り心地等変わらないと
おっしゃってましたし、V70で充分だと思ってたんですけど
やっぱり２，４とつくとちょっと嬉しいかな。
ターボがつくと随分違うんでしょうか？
革シートのお手入れはどうなさってますか？
「ザイモール」というものが良いと
ディーラーの方に教えて頂いたんですが
評判が良いならネットで購入しようかなと思っています。
使っておられる方、いらしたら教えて欲しいです。
ありがとうございます。
うちは２，４にしました。予算ギリギリでした～（笑）
ディーラーの方はベースグレードも２，４も乗り心地等変わらないと
おっしゃってましたし、V70で充分だと思ってたんですけど
やっぱり２，４とつくとちょっと嬉しいかな。
ターボがつくと随分違うんでしょうか？
革シートのお手入れはどうなさってますか？
「ザイモール」というものが良いと
ディーラーの方に教えて頂いたんですが
評判が良いならネットで購入しようかなと思っています。
使っておられる方、いらしたら教えて欲しいです。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 11:21 ID:Xwz9jnYr
参考になるかどうか解りませんが、両角岳彦氏によるV70の評価です。
キャラ：「正統派上質ステーションワゴン」 総合点…72点（100点満点中）
先代850で築いた安全性などを入念に作り込んだ上質なステーションワゴンという資質を
洗練。ワゴンとの生活を身体で知る人々が作った製品。走りも現行ボルボの中では別格
のまとまり。
オススメグレード：普通のV70か2.4。XCも悪くない。
キャラ：「正統派上質ステーションワゴン」 総合点…72点（100点満点中）
先代850で築いた安全性などを入念に作り込んだ上質なステーションワゴンという資質を
洗練。ワゴンとの生活を身体で知る人々が作った製品。走りも現行ボルボの中では別格
のまとまり。
オススメグレード：普通のV70か2.4。XCも悪くない。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 12:20 ID:KPA68QdE
両角岳彦
ボルボ・プジョーと言ったメーカーから
金を貰ってインチキ評価をするインチキ評論家で
有名な人ですよね
ボルボ・プジョーと言ったメーカーから
金を貰ってインチキ評価をするインチキ評論家で
有名な人ですよね
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 12:51 ID:ARUzOKSy
侮辱罪？
名誉毀損？
どっちだ？
名誉毀損？
どっちだ？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 19:03 ID:+DO+DjFf
通報しときました・・
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 20:31 ID:xQKl+c4m
前ｽﾚ>>984
>ABSはブレーキがロックしたときにリリースするためのものです。
>ブレーキを踏まない限りABSが効くということはないでしょう。
>発進時にABSを使って駆動輪にブレーキを掛けるということは
>ないと思います。VSCがついてない限り。
VOLVOのTCSってそういう仕組みだよ。VSCじゃなくても。
発進時に駆動輪がスリップしたら ブレーキを掛けるんだよ
スロットルを絞るのは速度がある程度でてるときだけ。
あと240を積み重ねたCMも
他社から「補強が入ってるじゃねーか ドアにあんな鉄骨入れやがって」
と言われて 裁判になったんだけど市販車調べたら鉄骨が入ってたｗ
当時サイドインパクトビームとかは採用してる車がほとんどなくて
CMを見た他社も本気で疑ってたらしい。「あんな頑丈に作るはずない」って。
結局この裁判沙汰からやっぱりVOLVOはすごいってことになったんだよ。
>ABSはブレーキがロックしたときにリリースするためのものです。
>ブレーキを踏まない限りABSが効くということはないでしょう。
>発進時にABSを使って駆動輪にブレーキを掛けるということは
>ないと思います。VSCがついてない限り。
VOLVOのTCSってそういう仕組みだよ。VSCじゃなくても。
発進時に駆動輪がスリップしたら ブレーキを掛けるんだよ
スロットルを絞るのは速度がある程度でてるときだけ。
あと240を積み重ねたCMも
他社から「補強が入ってるじゃねーか ドアにあんな鉄骨入れやがって」
と言われて 裁判になったんだけど市販車調べたら鉄骨が入ってたｗ
当時サイドインパクトビームとかは採用してる車がほとんどなくて
CMを見た他社も本気で疑ってたらしい。「あんな頑丈に作るはずない」って。
結局この裁判沙汰からやっぱりVOLVOはすごいってことになったんだよ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 21:11 ID:ptqv4dvd
誰も燃費には触れないけど実際にはどうなの？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 21:36 ID:IiHdy+0F
＞19
アンチ必死だなｗ
大衆車にPSついてるかボケ。
実用車って言え。
アンチ必死だなｗ
大衆車にPSついてるかボケ。
実用車って言え。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 21:41 ID:xQKl+c4m
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 21:47 ID:sdqOdrMH
なぜあの四角いルックスを踏襲しないのか疑問だ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 21:51 ID:7LfNx+hR
>>23の発言が
訴訟沙汰になるらしいです
訴訟沙汰になるらしいです
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 21:51 ID:xQKl+c4m
でもVOLVOって昔は丸かったんだよな
アマゾンとか。
アマゾンとか。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 22:24 ID:1W4Vqy7p
>>26
ボルボオタってレガオタ以上に凄いね！
どうしてそんなにボルボ側に都合のいいことばかりを信じるの？？
客観的に見ようよ！
エンジンの事にしたって、
単独でＶ６作る余裕ないから、
現在他メーカと共同で開発してんだよ。
せめてホンダくらいの企業規模なら
直５を直ぐにやめてＶ６に移行できるんだろうけど
それもままならない・・・
安全性をいいわけにしてしばらく直５，６を使い続ける・・・
ボルボにはそういう一面もあんだよ！
ボルボオタってレガオタ以上に凄いね！
どうしてそんなにボルボ側に都合のいいことばかりを信じるの？？
客観的に見ようよ！
エンジンの事にしたって、
単独でＶ６作る余裕ないから、
現在他メーカと共同で開発してんだよ。
せめてホンダくらいの企業規模なら
直５を直ぐにやめてＶ６に移行できるんだろうけど
それもままならない・・・
安全性をいいわけにしてしばらく直５，６を使い続ける・・・
ボルボにはそういう一面もあんだよ！
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 22:50 ID:kJWXO1jf
>>6
レガシーとボルボで悩むんなら、レガシーにした方がいいと思うよ、マジで。
車に500万円かける阿呆と、300万円で買おうとするお利口さんとは、人間の出来が違うから。
車道楽で、500万円で今度は何を買おうかなという人がボルボ買って、「へぇー」と
日本車とは違う世界を体験するならいいけど。
私は車に金を遣う阿呆です。
レガシーとボルボで悩むんなら、レガシーにした方がいいと思うよ、マジで。
車に500万円かける阿呆と、300万円で買おうとするお利口さんとは、人間の出来が違うから。
車道楽で、500万円で今度は何を買おうかなという人がボルボ買って、「へぇー」と
日本車とは違う世界を体験するならいいけど。
私は車に金を遣う阿呆です。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 23:04 ID:1EQqhTr6
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/09 21:36 ID:IiHdy+0F
>＞19
>アンチ必死だなｗ
>大衆車にPSついてるかボケ。
>実用車って言え。
本物の基地外って案外笑えないものだね
>＞19
>アンチ必死だなｗ
>大衆車にPSついてるかボケ。
>実用車って言え。
本物の基地外って案外笑えないものだね
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 23:11 ID:pH39h2jb
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 23:12 ID:XRrufKFT
>>33
＞あんだよ！ ．．．．ﾌﾟｯ
何言い切ってんの？ どーでも良いんだよそんな事。
ウチの嫁がV70XCに乗ってるが、エンジンがどーのこーの
関係ないんだな。俺もたまに乗せてもらうが至って普通、
鷹揚且つ実用的。ほんっと普通のワゴン、バン、どっちでも
いーや。そもそもボルボあたりでムキになんなよ、乗り手＆
欲しい奴でマターリ逝けばよろしい。
＞あんだよ！ ．．．．ﾌﾟｯ
何言い切ってんの？ どーでも良いんだよそんな事。
ウチの嫁がV70XCに乗ってるが、エンジンがどーのこーの
関係ないんだな。俺もたまに乗せてもらうが至って普通、
鷹揚且つ実用的。ほんっと普通のワゴン、バン、どっちでも
いーや。そもそもボルボあたりでムキになんなよ、乗り手＆
欲しい奴でマターリ逝けばよろしい。
38 ：33：03/10/09 23:43 ID:1W4Vqy7p
>>36
＞親会社のＶ６よりはマシだろ。
アハハ、それ言えてるかも。
>>37
ようするに、
ボルボ海苔はそんなこと気にせずに
雰囲気で乗ってるからいいって言いたいんだろ！
（安全も取って付けた言い訳だったりして）
だから煽りの対象になっちゃうんだろうね～
＞親会社のＶ６よりはマシだろ。
アハハ、それ言えてるかも。
>>37
ようするに、
ボルボ海苔はそんなこと気にせずに
雰囲気で乗ってるからいいって言いたいんだろ！
（安全も取って付けた言い訳だったりして）
だから煽りの対象になっちゃうんだろうね～
39 ：6：03/10/10 00:05 ID:SFGwJBUB
ボルボは故障が多いという話を複数の人から聞き、レガシーにしようと
思い、ディーラーに行ってて実物を見てきました。（試乗はしてない）
97年型アコードワゴンに比べるとちょっと、狭いですね。
>>８さんによればボルボで２年間故障がないということですが、
統計的に観てどうなんでしょう？
ジャグアが故障が多いという話はかなり昔から耳にしますが。
近年は外車も品質管理がかなり向上して来ているとは思うのですが。
思い、ディーラーに行ってて実物を見てきました。（試乗はしてない）
97年型アコードワゴンに比べるとちょっと、狭いですね。
>>８さんによればボルボで２年間故障がないということですが、
統計的に観てどうなんでしょう？
ジャグアが故障が多いという話はかなり昔から耳にしますが。
近年は外車も品質管理がかなり向上して来ているとは思うのですが。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 00:56 ID:FEcKXm7h
統計的には知らないけど
俺の855は故障知らず。メーターの照明が薄い時があるくらい。
ボコれば直るしモーマンタイ
俺の855は故障知らず。メーターの照明が薄い時があるくらい。
ボコれば直るしモーマンタイ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 06:10 ID:3GehNegj
>>37
＞ウチの嫁がV70XCに乗ってるが、エンジンがどーのこーの
関係ないんだな。
ばかだなあ。
嫁さん車庫入れ苦労してないか？ 小回り効かないって愚痴こぼさないか？
それとも他の車乗ったことないからこんなものと言い聞かせてるのか？
回転半径が大きいのはどうしてだ？
＞ウチの嫁がV70XCに乗ってるが、エンジンがどーのこーの
関係ないんだな。
ばかだなあ。
嫁さん車庫入れ苦労してないか？ 小回り効かないって愚痴こぼさないか？
それとも他の車乗ったことないからこんなものと言い聞かせてるのか？
回転半径が大きいのはどうしてだ？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 06:50 ID:t7a3+vHl
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 07:45 ID:E6Fdd48u
850GLEエステート→V70 2.4T→新E240ワゴン買いますた。
いままであんなに取り回しに苦労してたのが嘘みたい。
volvoは実用車としてできがいいと信じてきたんだが、
新しくなればなるほど回転半径が大きくなっていくことに納得がいかない。で、辞めた。
車のできはあらゆる点でvolvoの負け。
エンジン音がたくさん聞こえたほうがいいとか、ブレーキはやんわり利いたほうがいいとか、
しなやかなサスは嫌いだとか、高速でビシッと安定するのはツマラナイとか、
そういう特殊な趣向のかたは別としてな。
いままであんなに取り回しに苦労してたのが嘘みたい。
volvoは実用車としてできがいいと信じてきたんだが、
新しくなればなるほど回転半径が大きくなっていくことに納得がいかない。で、辞めた。
車のできはあらゆる点でvolvoの負け。
エンジン音がたくさん聞こえたほうがいいとか、ブレーキはやんわり利いたほうがいいとか、
しなやかなサスは嫌いだとか、高速でビシッと安定するのはツマラナイとか、
そういう特殊な趣向のかたは別としてな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 07:50 ID:E6Fdd48u
そうそう、話のネタにと捨て痔も試乗してみた。
目をつぶって乗ったら（藁）捨て痔の勝ち、動かさなかったらボルボの勝ち、ですた。
目をつぶって乗ったら（藁）捨て痔の勝ち、動かさなかったらボルボの勝ち、ですた。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 08:04 ID:5aHdarf3
>>43
ボルボの売りは走りとは別のところなので、そんなもんではないでしょうか？
何処が売りなのかは聞かないで下さい。日本においては見栄が張れる事意外の利点を
知りませんので・・・
ボルボ乗ったこと無いのボク
ボルボの売りは走りとは別のところなので、そんなもんではないでしょうか？
何処が売りなのかは聞かないで下さい。日本においては見栄が張れる事意外の利点を
知りませんので・・・
ボルボ乗ったこと無いのボク
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 11:06 ID:x0ZpMyGF
ボルボは世界一の車だ。日産昴など足元にも及ばないよ。
乗っている人の品位を問われるから注意が必要だが。
乗っている人の品位を問われるから注意が必要だが。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 11:09 ID:Dan04SKt
世界一ってのはどうかと思うが、
まぁ結局はＶＯＬＶＯが優れたメーカーだって事を
認めざるを得ないワケだが。
まぁ結局はＶＯＬＶＯが優れたメーカーだって事を
認めざるを得ないワケだが。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 16:08 ID:g+U3dhiB
たとえば リアウインドウの形とリアワイパーの関係
リアの視界を確保するためには ワイパーの払拭面積は広い方がいい。
リアウインドウの下部センターにワイパーを取り付けると
ワイパーの長さはリアウインドウの縦の長さが最長になる。
しかしその長さだとリアウインドウの両サイドは拭き残しが多い。
（ｽﾃｼﾞがその例だ。なんだあのちんこいワイパーはｗ）
リアウインドウの縦横の長さをほぼ同じにすると
この問題は解消されるが、その結果リアゲートは寝かした形になる。
そのため荷室のスペースは犠牲になってしまう。
なるべくリアゲートを立ててワイパーの払拭面積を大きくするためには
リアウインドウの形を変える（５角形を逆さにした形）
ﾚｶﾞがこの方式を採用している。
VOLVOの場合リアゲートはほぼ垂直。リアウインドウは普通の形。
リアワイパーはセンターから横幅いっぱいまである。
このワイパーを動かすと ちょうどワイパーが垂直になった時は
ワイパーの先端がリアウインドウを飛び出している。
安全のためならこういった割りきりが出来るのがVOLVOなんだな。
リアの視界を確保するためには ワイパーの払拭面積は広い方がいい。
リアウインドウの下部センターにワイパーを取り付けると
ワイパーの長さはリアウインドウの縦の長さが最長になる。
しかしその長さだとリアウインドウの両サイドは拭き残しが多い。
（ｽﾃｼﾞがその例だ。なんだあのちんこいワイパーはｗ）
リアウインドウの縦横の長さをほぼ同じにすると
この問題は解消されるが、その結果リアゲートは寝かした形になる。
そのため荷室のスペースは犠牲になってしまう。
なるべくリアゲートを立ててワイパーの払拭面積を大きくするためには
リアウインドウの形を変える（５角形を逆さにした形）
ﾚｶﾞがこの方式を採用している。
VOLVOの場合リアゲートはほぼ垂直。リアウインドウは普通の形。
リアワイパーはセンターから横幅いっぱいまである。
このワイパーを動かすと ちょうどワイパーが垂直になった時は
ワイパーの先端がリアウインドウを飛び出している。
安全のためならこういった割りきりが出来るのがVOLVOなんだな。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 17:02 ID:iHgCKkZU
また粘着安全ヲタか。
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ 安全のためならこういった割りきりが出来るのがVOLVOなんだな。
＼＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
Ｖ
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ
/ （＿＿）） ））
[]＿ | | ぼるぼ命 ヽ
｜[] | |＿＿＿ ＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜がらこ｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ 安全のためならこういった割りきりが出来るのがVOLVOなんだな。
＼＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
Ｖ
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ
/ （＿＿）） ））
[]＿ | | ぼるぼ命 ヽ
｜[] | |＿＿＿ ＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜がらこ｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 21:12 ID:3zlFbdpT
リアワイパーなんかｲﾗﾈｰけどな。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 22:06 ID:bUXFFrNS
>>48みたいなことに へーすげーなと思える人がVOLVOを選ぶ人なんだね
企業のポリシーに共感できる人、
それを手に入れることに対して対価を支払える人。
少なくとも>>49-50は そういう香具師では無いなｗ
企業のポリシーに共感できる人、
それを手に入れることに対して対価を支払える人。
少なくとも>>49-50は そういう香具師では無いなｗ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 22:09 ID:YFBPRBre
>>51
リアワイパーだけでボルボを選ぶのか、ストリーム以上にポリシーのある方なんですね
リアワイパーだけでボルボを選ぶのか、ストリーム以上にポリシーのある方なんですね
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 22:16 ID:bUXFFrNS
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 22:35 ID:iHgCKkZU
安全性重視で後方視界確保にリアワイパーの造作にまでこだわる。
一方ではスモークフィルムを貼って御満悦。
盲信したメーカーの宣伝を薀蓄として垂れ流すのに必死で、自己矛盾に気付く僅かな
思考力すら停止中。
共感だの感性だの、カルト信者とはそういうものとは言え、滑稽で哀れよのうｗ
一方ではスモークフィルムを貼って御満悦。
盲信したメーカーの宣伝を薀蓄として垂れ流すのに必死で、自己矛盾に気付く僅かな
思考力すら停止中。
共感だの感性だの、カルト信者とはそういうものとは言え、滑稽で哀れよのうｗ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 23:00 ID:FEcKXm7h
リアスモークて全然危険じゃないし・・・濃さにもよるが。
夜バックで電柱に激突ｗ
リアワイパーも必要。
変な雨の高速では絶対必要。
夜バックで電柱に激突ｗ
リアワイパーも必要。
変な雨の高速では絶対必要。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 23:15 ID:3zlFbdpT
変な雨ってなんだ？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 23:24 ID:iHgCKkZU
＞リアスモークて全然危険じゃないし・・・
やはりその程度の認識なのかｗ
やはりその程度の認識なのかｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 23:31 ID:bUXFFrNS
VOLVOの安全に対するこだわりを滑稽で哀れと感じる・・・
その感性では一生かかってもVOLVOの良さは理解できまい。
仮に無理をしてVOLVOを購入したとしても すぐに手放すことになろう。
せいぜい「本物の価値のわかる人」を煽って楽しみなさい。
その感性では一生かかってもVOLVOの良さは理解できまい。
仮に無理をしてVOLVOを購入したとしても すぐに手放すことになろう。
せいぜい「本物の価値のわかる人」を煽って楽しみなさい。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 23:46 ID:iHgCKkZU
>>58
＞VOLVOの安全に対するこだわりを滑稽で哀れと感じる・・・
ニホンゴリカイデキマスカ？
企業哲学への共感だのと口角泡を飛ばしのたまいつつ、些細な配慮さえもスポイルしかねない
矛盾する行為を滑稽で哀れだと言っている。
表層的なファッションとして拘り派を気取るのは勝手だが、そこに一貫性なく破綻した様は滑稽だろ？ｗ
＞VOLVOの安全に対するこだわりを滑稽で哀れと感じる・・・
ニホンゴリカイデキマスカ？
企業哲学への共感だのと口角泡を飛ばしのたまいつつ、些細な配慮さえもスポイルしかねない
矛盾する行為を滑稽で哀れだと言っている。
表層的なファッションとして拘り派を気取るのは勝手だが、そこに一貫性なく破綻した様は滑稽だろ？ｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 00:36 ID:jPa9U+h0
金も無い
技術も無い
個性も無い
そんな駄目メーカーが生き残るためにでっち上げたのが「安全性」
そんな安全性にこだわるのなら、まず走行中にエンジンストップしちゃうような
車を作らないようにするのが先決でしょｗ
技術も無い
個性も無い
そんな駄目メーカーが生き残るためにでっち上げたのが「安全性」
そんな安全性にこだわるのなら、まず走行中にエンジンストップしちゃうような
車を作らないようにするのが先決でしょｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 00:50 ID:R2CpprOo
その程度手どのていど？
そしてあなたはどの程度？
そしてあなたはどの程度？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 00:54 ID:3dVC9Vsi
ここのサイト、格安で良心的で女の子の質はメッチャ良かったよ。
オレのお相手の女の子は後藤真希に似た１８歳の可愛い子だった。
ちょっと小ぶりなオパーイと薄目のオ毛々・・・
モチ木番もＯＫで絞まり良すぎて即イキしちゃったよ（ｗ
結局は９０分で２回戦もしちまったよ。
その子の話だと、同一料金でＡＶ女優の子もいるみたいだよ。
ここに色んな子のプロフィールあるから見てみたら？
エッチで抜ける平均年齢２０才の体を堪能できまつ！
http://www.galsmode.com/
そうそう、そう言えば即ヤレる車好きの若い女の子や人妻が多いって評判の
ＴＶ電話の出会いサイトってもう知ってる？
ＡＶ女優も結構ここで遊んで男を誘ってるらしいよ
先週は、皆が知ってる爆乳の超大物ＡＶ女優が遊んでたってさ！
携帯アド交換した香具師もいるらしい。。。
毎日何人も新人の女の子は増えてるし、
しかも無料で話せる子もかなりの人数がいるから楽しめるよ。
女の子プロフィール動画は必見モノ！
素人の子はエロイでえ～。２～３発抜けるよー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/glory/
加藤あいの温泉盗撮ビデオ、
ここで超激安で見つけたから報告しとくね
オレも買ったけど１本５０００円だった！
他のネットショップで軒並み２マソ円で完売してるのにここは激安！
他にも裏やモ娘の入浴モノとかが超激安だった。
加藤の小ぶりなオパーイと形の良いヘアーは最高だったよ！
http://www.galsmode.com/g-mode/dvd/
オレのお相手の女の子は後藤真希に似た１８歳の可愛い子だった。
ちょっと小ぶりなオパーイと薄目のオ毛々・・・
モチ木番もＯＫで絞まり良すぎて即イキしちゃったよ（ｗ
結局は９０分で２回戦もしちまったよ。
その子の話だと、同一料金でＡＶ女優の子もいるみたいだよ。
ここに色んな子のプロフィールあるから見てみたら？
エッチで抜ける平均年齢２０才の体を堪能できまつ！
http://www.galsmode.com/
そうそう、そう言えば即ヤレる車好きの若い女の子や人妻が多いって評判の
ＴＶ電話の出会いサイトってもう知ってる？
ＡＶ女優も結構ここで遊んで男を誘ってるらしいよ
先週は、皆が知ってる爆乳の超大物ＡＶ女優が遊んでたってさ！
携帯アド交換した香具師もいるらしい。。。
毎日何人も新人の女の子は増えてるし、
しかも無料で話せる子もかなりの人数がいるから楽しめるよ。
女の子プロフィール動画は必見モノ！
素人の子はエロイでえ～。２～３発抜けるよー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/glory/
加藤あいの温泉盗撮ビデオ、
ここで超激安で見つけたから報告しとくね
オレも買ったけど１本５０００円だった！
他のネットショップで軒並み２マソ円で完売してるのにここは激安！
他にも裏やモ娘の入浴モノとかが超激安だった。
加藤の小ぶりなオパーイと形の良いヘアーは最高だったよ！
http://www.galsmode.com/g-mode/dvd/
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 01:02 ID:R2CpprOo
その程度手どのていど？
そしてあなたはどの程度？
そしてあなたはどの程度？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 01:24 ID:5YZ0haeB
ま、結局ボルボって優秀なメーカーなんだよな。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 03:48 ID:7z4ovU5d
>>59
だからボルボ乗りの勝手なんだって。
哀れに思われようが安全性がデッチあげだろうが既にボルボに乗ってる
奴ら（俺も含めて）に今更言ってもしゃーない。
ここで御高説をぶっても説得力がないんだよ、アンタの言うカルト信者w達には
ね。確かにアンタの言う通り哀れな拘りをまき散らしてるボルボ乗りも多い
と思うが、それを睥睨しようとするアンタの「拘り」も俺からしたら滑稽だよ。
おっと、それとも単なる煽りだったのかなw
だからボルボ乗りの勝手なんだって。
哀れに思われようが安全性がデッチあげだろうが既にボルボに乗ってる
奴ら（俺も含めて）に今更言ってもしゃーない。
ここで御高説をぶっても説得力がないんだよ、アンタの言うカルト信者w達には
ね。確かにアンタの言う通り哀れな拘りをまき散らしてるボルボ乗りも多い
と思うが、それを睥睨しようとするアンタの「拘り」も俺からしたら滑稽だよ。
おっと、それとも単なる煽りだったのかなw
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 07:21 ID:k86WVM7n
V70海苔にとって、やっぱりベンツEワゴンは憧れだよね。FRだし。
960/V90は、FRで小回りがすごく効いて、リヤのマルチリンクサスも
セッティングが絶妙で乗り心地も最高だったんだけどなあ・・・
ああいうのまた出して欲しいな、Volvo。
960/V90は、FRで小回りがすごく効いて、リヤのマルチリンクサスも
セッティングが絶妙で乗り心地も最高だったんだけどなあ・・・
ああいうのまた出して欲しいな、Volvo。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 07:27 ID:k86WVM7n
875だけど、新車で買ってたら故障は少ないと思うよ。
ただ、消耗品は日本車の感覚と違うから、例えばエンジンマウントとかタイミングベルトとか
定期的に交換していく必要はあるけど。
これが嫌なら日本車の方がいいかも。でも、消耗品って、例えばエンジンマウントとか
交換すると、これがハンドリングまで変わるから、新車に戻ったみたいで、お金はかかるけど
楽しみでもあるよ。
ただ、消耗品は日本車の感覚と違うから、例えばエンジンマウントとかタイミングベルトとか
定期的に交換していく必要はあるけど。
これが嫌なら日本車の方がいいかも。でも、消耗品って、例えばエンジンマウントとか
交換すると、これがハンドリングまで変わるから、新車に戻ったみたいで、お金はかかるけど
楽しみでもあるよ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 07:40 ID:k86WVM7n
連続カキコですまんす。
最後にVolvoの魅力。新車で買って７年目だけど、乗るたびにまだ買ったばかり
のときのようにウキウキ・ドキドキします。何が理由か自分でもよくわからないけど。
内外装も殆どヤれてないないのも理由の１つだろうし、高速での安定感、機関が
好調だということもあると思う。
初動ブレーキの効きの甘さ、小回りの悪さ、リヤサスのドタバタ感、など、確かに
気になる点はあるけど、周囲のVolvo海苔を見てても、こういう長続きする、えもいわれぬ
愛着感がVolvoのいいところなのかも。
最後にVolvoの魅力。新車で買って７年目だけど、乗るたびにまだ買ったばかり
のときのようにウキウキ・ドキドキします。何が理由か自分でもよくわからないけど。
内外装も殆どヤれてないないのも理由の１つだろうし、高速での安定感、機関が
好調だということもあると思う。
初動ブレーキの効きの甘さ、小回りの悪さ、リヤサスのドタバタ感、など、確かに
気になる点はあるけど、周囲のVolvo海苔を見てても、こういう長続きする、えもいわれぬ
愛着感がVolvoのいいところなのかも。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 07:44 ID:F0DMSWzx
走りは国産のほうが絶対にいい。
スタイリングで車を決める人はボルボなんでしょうね。
スタイリングで車を決める人はボルボなんでしょうね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 07:52 ID:UyjSAtB4
そこまで大したメーカーじゃないね。
VWのちょっと上程度かな。
俺はAudiに乗るけど。
VWのちょっと上程度かな。
俺はAudiに乗るけど。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 11:22 ID:ok0EXcr/
車なんか なんでもええやん。
欲しいと思ったときに 気に入ったのがあったら 買うたらええやん。
あれこれ理由付けてんと 嫌になったら乗り換えたらええし。
他人にとやかく言われるもんでもないやろ。
腹減ったから昼飯食おうか と思って その時に食べたいもん食べるのとおんなじ。
自分がウマイと思ったもんが他人と一緒とは限らんしな。
おまえらもっとシンプルに生きろや。
欲しいと思ったときに 気に入ったのがあったら 買うたらええやん。
あれこれ理由付けてんと 嫌になったら乗り換えたらええし。
他人にとやかく言われるもんでもないやろ。
腹減ったから昼飯食おうか と思って その時に食べたいもん食べるのとおんなじ。
自分がウマイと思ったもんが他人と一緒とは限らんしな。
おまえらもっとシンプルに生きろや。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 12:02 ID:ybvVe8XI
ボルボにポリシーはあるか？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 12:18 ID:ok0EXcr/
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 12:23 ID:ok0EXcr/
走りの性能がどうのこうの
安全性がどうのこうの
デザインが・・・
どんな理由にしろ 欲しいのか欲しくないのか ２つに１つやろ。
あとは おまえの経済状態次第や。
ごたごた講釈述べてんと もっと身のある話せいや。
ここはVOLVOｽﾚやろ。 オーナー同士有意な情報交換せい。
安全性がどうのこうの
デザインが・・・
どんな理由にしろ 欲しいのか欲しくないのか ２つに１つやろ。
あとは おまえの経済状態次第や。
ごたごた講釈述べてんと もっと身のある話せいや。
ここはVOLVOｽﾚやろ。 オーナー同士有意な情報交換せい。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 13:53 ID:eixukbDr
新型Ｓ４０は期待してる
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 14:09 ID:lBA2Fvwg
確かにココはヤフ板のような信者さんばっかしが優しいお話をする場所じゃ
ない罠。だけどボルボオーナーが「ここは良いよ」っつー話をすると
イチイチ否定してかかる連中にはいい加減辟易してきた。単なる煽りなら
まだしも自分の知識を総動員して否定しにかかる輩はよっぽどヒマなんかと。
勿論オーナーなんだから否定されりゃムキにもなるだろ、それをまた揚げ足
とっての繰り返し．．．「ここは2chだから」と言われりゃそれまでだが、
ボルボを否定してかかる理論派みたいな奴らの御託はもう聞き飽きたよ．．．．。
ない罠。だけどボルボオーナーが「ここは良いよ」っつー話をすると
イチイチ否定してかかる連中にはいい加減辟易してきた。単なる煽りなら
まだしも自分の知識を総動員して否定しにかかる輩はよっぽどヒマなんかと。
勿論オーナーなんだから否定されりゃムキにもなるだろ、それをまた揚げ足
とっての繰り返し．．．「ここは2chだから」と言われりゃそれまでだが、
ボルボを否定してかかる理論派みたいな奴らの御託はもう聞き飽きたよ．．．．。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 14:14 ID:R2CpprOo
ハゲドー。
信者でも不満を持ってるところは少なからずあると思うよ
ただそれ以上の魅力があったから買っただけの話なんだよね
どんなくるまにもいいところ、悪いところあるしね
信者でも不満を持ってるところは少なからずあると思うよ
ただそれ以上の魅力があったから買っただけの話なんだよね
どんなくるまにもいいところ、悪いところあるしね
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 15:39 ID:1v2btyn7
レガシーはいくら性能がよくても室内が狭いのとデザインの点で
Ｖ70Ｔ2.5にしたいんですけど。故障多いんですかね？
それともクラウンエステートワゴンの280馬力のにしようかな？
Ｖ70Ｔ2.5にしたいんですけど。故障多いんですかね？
それともクラウンエステートワゴンの280馬力のにしようかな？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 15:42 ID:mKK9fCud
俺の近所にシルバーのV70が止まってるけど
見るたびにダッセーと思うよ
マジかっこ悪いし 安物にしか見えん
馬鹿だねこれ買う奴
見るたびにダッセーと思うよ
マジかっこ悪いし 安物にしか見えん
馬鹿だねこれ買う奴
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 15:54 ID:1v2btyn7
>>79
じゃ、具体的にあなたがカッコイイと思うワゴン車を挙げてください。
じゃ、具体的にあなたがカッコイイと思うワゴン車を挙げてください。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 15:57 ID:mKK9fCud
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 16:06 ID:VEYscDS+
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
＞クラウンエステートワゴン
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 16:07 ID:SsLqW+L/
「カッコ悪い」と一刀両断するのは潔くて良いよな、理屈じゃねーもん。
ま、カッコの善し悪しは好きずきだ．．．。
俺は結構好きだなボルボワゴンのデザインは。
ま、カッコの善し悪しは好きずきだ．．．。
俺は結構好きだなボルボワゴンのデザインは。
84 ：情報屋黄門次郎：03/10/11 16:22 ID:3dVC9Vsi
ここのサイト、格安で良心的で女の子の質はメッチャ良かったよ。
オレのお相手の女の子は後藤真希に似た１８歳の可愛い子だった。
ちょっと小ぶりなオパーイと薄目のオ毛々・・・
モチ木番もＯＫで絞まり良すぎて即イキしちゃったよ（ｗ
結局は９０分で２回戦もしちまったよ。
その子の話だと、同一料金でＡＶ女優の子もいるみたいだよ。
ここに色んな子のプロフィールあるから見てみたら？
エッチで抜ける平均年齢２０才の体を堪能できまつ！
http://www.galsmode.com/
そうそう、そう言えば即ヤレる若い女の子や人妻が多いって評判の
ＴＶ電話の出会いサイトってもう知ってる？
ＡＶ女優も結構ここで遊んで男を誘ってるらしいよ
先週は、皆が知ってる爆乳の超大物ＡＶ女優が遊んでたってさ！
携帯アド交換した香具師もいるらしい。。。
毎日何人も新人の女の子は増えてるし、
しかも無料で話せる子もかなりの人数がいるから楽しめるよ。
女の子プロフィール動画は必見モノ！
素人の子はエロイでえ～。２～３発抜けるよー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/glory/
あっ、そうそう加藤あいの温泉盗撮ビデオ、
ここで超激安で見つけたから報告しとくね
オレも買ったけど１本５０００円だった！
他のネットショップで２マソ円で販売してるのにここは激安！
他にも裏やモ娘の入浴モノとかが超激安だった。
加藤の小ぶりなオパーイと形の良いヘアーは最高だったよ！
http://www.galsmode.com/g-mode/dvd/
オレのお相手の女の子は後藤真希に似た１８歳の可愛い子だった。
ちょっと小ぶりなオパーイと薄目のオ毛々・・・
モチ木番もＯＫで絞まり良すぎて即イキしちゃったよ（ｗ
結局は９０分で２回戦もしちまったよ。
その子の話だと、同一料金でＡＶ女優の子もいるみたいだよ。
ここに色んな子のプロフィールあるから見てみたら？
エッチで抜ける平均年齢２０才の体を堪能できまつ！
http://www.galsmode.com/
そうそう、そう言えば即ヤレる若い女の子や人妻が多いって評判の
ＴＶ電話の出会いサイトってもう知ってる？
ＡＶ女優も結構ここで遊んで男を誘ってるらしいよ
先週は、皆が知ってる爆乳の超大物ＡＶ女優が遊んでたってさ！
携帯アド交換した香具師もいるらしい。。。
毎日何人も新人の女の子は増えてるし、
しかも無料で話せる子もかなりの人数がいるから楽しめるよ。
女の子プロフィール動画は必見モノ！
素人の子はエロイでえ～。２～３発抜けるよー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/glory/
あっ、そうそう加藤あいの温泉盗撮ビデオ、
ここで超激安で見つけたから報告しとくね
オレも買ったけど１本５０００円だった！
他のネットショップで２マソ円で販売してるのにここは激安！
他にも裏やモ娘の入浴モノとかが超激安だった。
加藤の小ぶりなオパーイと形の良いヘアーは最高だったよ！
http://www.galsmode.com/g-mode/dvd/
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 16:27 ID:1v2btyn7
国産でボルボに負けない車はやっぱりクラウンエステートでしょうか？
マークⅡワゴンの同じエンジンのでデザインが若っぽいのでもいいかな？
マークⅡワゴンの同じエンジンのでデザインが若っぽいのでもいいかな？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 20:40 ID:20tEFvrG
負けないって何が？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 21:04 ID:9YgC0amY
ヤフ板のｽｴｰﾃﾞﾝ車のとこはすげーな。
ミニバンﾄﾞｷｭｿの増殖の仕方に酷似している・・・
ミニバンﾄﾞｷｭｿの増殖の仕方に酷似している・・・
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 21:10 ID:KUYamyYP
で、ポリシーはあるのか？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 21:39 ID:bls4sdbu
>>87
ボルボの知的な雰囲気を求めるのは、ボルボ海苔の無いものねだりだとよく分かるな（ｗ
ボルボの知的な雰囲気を求めるのは、ボルボ海苔の無いものねだりだとよく分かるな（ｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:43 ID:2/LZHp/6
今日ステージアＡＲＸで第三京浜を１２０位で流してたんですよ
そしたらバックミラーにボンネットから湯気噴いた真っ赤なボルボが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにボルボのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ４０代後半のバーコード禿げ＆黒ぶちメガネの
小汚いｵﾔｼﾞでした。おまけに両手でハンドルにしがみついて物凄い形相です。
おそらくアクセルベタ踏みでだったのでしょう。
必死で生きているおじさんを苛めちゃいけないな～ っと思った一日でした。
ステージアに乗っている皆さん、
ボルボに乗っているおじさんを労わりましょうね・・・・
そしたらバックミラーにボンネットから湯気噴いた真っ赤なボルボが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにボルボのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ４０代後半のバーコード禿げ＆黒ぶちメガネの
小汚いｵﾔｼﾞでした。おまけに両手でハンドルにしがみついて物凄い形相です。
おそらくアクセルベタ踏みでだったのでしょう。
必死で生きているおじさんを苛めちゃいけないな～ っと思った一日でした。
ステージアに乗っている皆さん、
ボルボに乗っているおじさんを労わりましょうね・・・・
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:46 ID:mKK9fCud
>>89
それはアウディ乗りの方が強い
それはアウディ乗りの方が強い
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:21 ID:R2CpprOo
通報しますた
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:29 ID:2/LZHp/6
真っ赤なバーコード禿げボルボｵﾔｼかわいそうに
今頃赤切符ですね
良い年して嫁さん泣かしちゃだめですよ
今頃赤切符ですね
良い年して嫁さん泣かしちゃだめですよ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:33 ID:ybhTHB+y
>90
Volvoでウーパーを煽る意味がわからん・・Volvoそんなにｽﾋﾟｰﾄﾞも出ないし。
ネタにレスして悪いなｗ
Volvoでウーパーを煽る意味がわからん・・Volvoそんなにｽﾋﾟｰﾄﾞも出ないし。
ネタにレスして悪いなｗ
>>94
ﾏｼﾞですよ
ﾏｼﾞですよ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:45 ID:ybhTHB+y
単に小汚いオヤジは何してても必死で生きてるように見えるからだろ？
クルマに罪はないよｗ
クルマに罪はないよｗ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:47 ID:zIZDgzdg
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:50 ID:mKK9fCud
100 ：100：03/10/12 00:39 ID:/HHuXGPU
まあ気が済んだらステジのスレに戻れよ。あとオヤジは労われｗ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 02:14 ID:6r+iJkKZ
850の弱点のエボパとＡＢＳの交換してあるか知りたいんだけど
記録簿が残ってない場合やはり無理？
両方とも一度壊れて直してある場合、対策品に変わってるの？
それともただ部品を新品にしただけとか？？？
記録簿が残ってない場合やはり無理？
両方とも一度壊れて直してある場合、対策品に変わってるの？
それともただ部品を新品にしただけとか？？？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 06:07 ID:oLs00MTk
昨日Ｒで第三京浜を１２０位で流してたんですよ
そしたらバックミラーに間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ２０代前半の金髪＆４５度メガネの
顔色悪いﾄﾞｷｭｿでした。おまけに片手でメール打ちながらよそ見運転です。
おそらく出会い系でもやってんでしょう。
必死で生きていないドキュソに関わっちゃいけないな～ っと思った一日でした。
ボルボに乗っている皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているﾄﾞｷｭｿを相手するのはやめましょうね・・・・
そしたらバックミラーに間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ２０代前半の金髪＆４５度メガネの
顔色悪いﾄﾞｷｭｿでした。おまけに片手でメール打ちながらよそ見運転です。
おそらく出会い系でもやってんでしょう。
必死で生きていないドキュソに関わっちゃいけないな～ っと思った一日でした。
ボルボに乗っている皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているﾄﾞｷｭｿを相手するのはやめましょうね・・・・
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 07:01 ID:imEA7Jju
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 07:49 ID:oLs00MTk
暗いと不満を言うよりも
進んで明かりを点けましょう
お前がやってみろよ
文句だけなら万年野党の社民党レベルだな
進んで明かりを点けましょう
お前がやってみろよ
文句だけなら万年野党の社民党レベルだな
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 08:27 ID:HD1AxOOc
アンチボルボの煽りのおかげで落ちずに済んでる。
アンチとのやりとりを除いてしまったら、何が残るの、このスレ。
アンチとのやりとりを除いてしまったら、何が残るの、このスレ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 08:36 ID:3X+bu+7z
昨日Rで第三京浜を１２０位で流してたんですよ
そしたらバックミラーにヒラメみたいな顔した間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ４０代半ばの普通のおっさん、必死の
形相でハンドルにしがみついてます。おまけに後部座席からは息子の厨房が
これまた必死の形相でこっちの車を睨んでます。
おそらく２ｃｈ＆エロサイトの常連なんでしょう。勉強やれよ。
必死で生きてローンを払ってるおじさん家族をいじめちゃいけないな～ っと思った一日でした。
自営業の皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているリーマンおじさん一家を苛めるのはやめましょうね・・・・
そしたらバックミラーにヒラメみたいな顔した間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ４０代半ばの普通のおっさん、必死の
形相でハンドルにしがみついてます。おまけに後部座席からは息子の厨房が
これまた必死の形相でこっちの車を睨んでます。
おそらく２ｃｈ＆エロサイトの常連なんでしょう。勉強やれよ。
必死で生きてローンを払ってるおじさん家族をいじめちゃいけないな～ っと思った一日でした。
自営業の皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているリーマンおじさん一家を苛めるのはやめましょうね・・・・
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 10:02 ID:/HHuXGPU
５点
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 10:03 ID:oLs00MTk
なるほど･･･
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 12:16 ID:oLs00MTk
５段階評価か...
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 12:40 ID:VP4qEXZX
クロス間鳥ー、高くなったね。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 17:35 ID:2ca7/fBy
ボルボに乗るような人って気品があって教養も高いので
２ちゃんなんかやらないですよね？
２ちゃんなんかやらないですよね？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 18:11 ID:316X+F80
ボルボに乗るような人って普通の人なので
２ちゃんなんかもやるんですよ
２ちゃんなんかもやるんですよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 23:36 ID:66/0Pzqp
ボロボ遅い！！退け！
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 00:03 ID:UhHFcVGf
本気出せば、速いんだけどボルボ海苔は常に心にゆとりを持って
走ってるからね。
走ってるからね。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 01:13 ID:2QrguYQd
本気でおそいっすよ。
スポーツモード使ってもADバンの方がマジ速いよ。
確かにボルボよりクラウンエステやＥクラスの方が広いし
知的かつ速いです。認めます。
スポーツモード使ってもADバンの方がマジ速いよ。
確かにボルボよりクラウンエステやＥクラスの方が広いし
知的かつ速いです。認めます。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 05:40 ID:fNx0x1VA
でもクラウンエステなんて乗りたくない
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 10:09 ID:PNQ/cy/q
>>116
同意。＞クラウンエステ
嫌いな車なんか、わざわざ買わない。
それでいいじゃん、と思うのだが、なぜアンチボルボ派か
ボルボ買えないやっかみが煽るのはなぜなんだろう？？？
欲しければ中古なら、高い国産新車で買うより安いのに。
あ、そうか、理解不能なアホか暇人なんだろう。ｗ
同意。＞クラウンエステ
嫌いな車なんか、わざわざ買わない。
それでいいじゃん、と思うのだが、なぜアンチボルボ派か
ボルボ買えないやっかみが煽るのはなぜなんだろう？？？
欲しければ中古なら、高い国産新車で買うより安いのに。
あ、そうか、理解不能なアホか暇人なんだろう。ｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 10:39 ID:mSSdFbFU
これだけボルボ見るのに本気で走ってるの見たことないんだよなあ。
一度ぐらいふわわｷﾛｵｰﾊﾞｰで巡航するボルボを見てみたい。
アルファやサーブやマセラティなんかずっと少ないのに
本気で走ってるのを見るのにな。
一度ぐらいふわわｷﾛｵｰﾊﾞｰで巡航するボルボを見てみたい。
アルファやサーブやマセラティなんかずっと少ないのに
本気で走ってるのを見るのにな。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 12:08 ID:wmnJfTL1
>118
超高速巡航するVolvoは見たくないな・・
超高速巡航するVolvoは見たくないな・・
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 12:44 ID:fNx0x1VA
ﾏﾀｰﾘ巡航がｲｲ！
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 12:56 ID:mSSdFbFU
バイクに乗りたいが運転下手だし飛ばすのは怖いので
アメリカンにしときます、っていうヘタレバイク糊みたいなものか。
アメリカンにしときます、っていうヘタレバイク糊みたいなものか。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 13:02 ID:AQUS0gC2
じゃあお前がボルボ買ってふわわで走る！
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 13:08 ID:/ihg+rGy
ボルボは貧乏夫婦の共用車だね
生活臭が漂う冴えない芋夫婦が
乗ってるね
煽りではなくよく見かけるよ
生活臭が漂う冴えない芋夫婦が
乗ってるね
煽りではなくよく見かけるよ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 13:22 ID:AQUS0gC2
875海苔だけど、ヘッドライトの曇り対策どうやってる？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 13:23 ID:AQUS0gC2
875海苔だけど、ヘッドライトの曇り対策どうやってる？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 13:52 ID:CLeCwulT
>>125
貧乏クセ
貧乏クセ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 14:57 ID:tvtp063n
昨日Ｒで第三京浜を１２０位で流してたんですよ
そしたらバックミラーに間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ２０代前半の金髪＆４５度メガネの
顔色悪いﾄﾞｷｭｿでした。おまけに片手でメール打ちながらよそ見運転です。
おそらく出会い系でもやってんでしょう。
必死で生きていないドキュソに関わっちゃいけないな～ っと思った一日でした。
ボルボに乗っている皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているﾄﾞｷｭｿを相手するのはやめましょうね・・・・
そしたらバックミラーに間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ２０代前半の金髪＆４５度メガネの
顔色悪いﾄﾞｷｭｿでした。おまけに片手でメール打ちながらよそ見運転です。
おそらく出会い系でもやってんでしょう。
必死で生きていないドキュソに関わっちゃいけないな～ っと思った一日でした。
ボルボに乗っている皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているﾄﾞｷｭｿを相手するのはやめましょうね・・・・
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 14:59 ID:tvtp063n
昨日Ｒで第三京浜を１２０位で流してたんですよ
そしたらバックミラーに間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ２０代前半の金髪＆４５度メガネの
顔色悪いﾄﾞｷｭｿでした。おまけに片手でメール打ちながらよそ見運転です。
おそらく出会い系でもやってんでしょう。
必死で生きていないドキュソに関わっちゃいけないな～ っと思った一日でした。
ボルボに乗っている皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているﾄﾞｷｭｿを相手するのはやめましょうね・・・・
そしたらバックミラーに間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ２０代前半の金髪＆４５度メガネの
顔色悪いﾄﾞｷｭｿでした。おまけに片手でメール打ちながらよそ見運転です。
おそらく出会い系でもやってんでしょう。
必死で生きていないドキュソに関わっちゃいけないな～ っと思った一日でした。
ボルボに乗っている皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているﾄﾞｷｭｿを相手するのはやめましょうね・・・・
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 15:01 ID:tvtp063n
昨日Ｒで第三京浜を１２０位で流してたんですよ
そしたらバックミラーに間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ２０代前半の金髪＆４５度メガネの
顔色悪いﾄﾞｷｭｿでした。おまけに片手でメール打ちながらよそ見運転です。
おそらく出会い系でもやってんでしょう。
必死で生きていないドキュソに関わっちゃいけないな～ っと思った一日でした。
ボルボに乗っている皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているﾄﾞｷｭｿを相手するのはやめましょうね・・・・
そしたらバックミラーに間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ２０代前半の金髪＆４５度メガネの
顔色悪いﾄﾞｷｭｿでした。おまけに片手でメール打ちながらよそ見運転です。
おそらく出会い系でもやってんでしょう。
必死で生きていないドキュソに関わっちゃいけないな～ っと思った一日でした。
ボルボに乗っている皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているﾄﾞｷｭｿを相手するのはやめましょうね・・・・
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 15:10 ID:tvtp063n
昨日Ｒで第三京浜を１２０位で流してたんですよ
そしたらバックミラーに間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ２０代前半の金髪＆４５度メガネの
顔色悪いﾄﾞｷｭｿでした。おまけに片手でメール打ちながらよそ見運転です。
おそらく出会い系でもやってんでしょう。
必死で生きていないドキュソに関わっちゃいけないな～ っと思った一日でした。
ボルボに乗っている皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているﾄﾞｷｭｿを相手するのはやめましょうね・・・・
そしたらバックミラーに間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ２０代前半の金髪＆４５度メガネの
顔色悪いﾄﾞｷｭｿでした。おまけに片手でメール打ちながらよそ見運転です。
おそらく出会い系でもやってんでしょう。
必死で生きていないドキュソに関わっちゃいけないな～ っと思った一日でした。
ボルボに乗っている皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているﾄﾞｷｭｿを相手するのはやめましょうね・・・・
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 15:20 ID:M/OWzjy1
>>tvtp063n
何がしたかったんだ？言ってみろ。
何がしたかったんだ？言ってみろ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 17:01 ID:fNx0x1VA
昨日Rで第三京浜を１２０位で流してたんですよ
そしたらバックミラーにヒラメみたいな顔した間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ４０代半ばの普通のおっさん、必死の
形相でハンドルにしがみついてます。おまけに後部座席からは息子の厨房が
これまた必死の形相でこっちの車を睨んでます。
おそらく２ｃｈ＆エロサイトの常連なんでしょう。勉強やれよ。
必死で生きてローンを払ってるおじさん家族をいじめちゃいけないな～ っと思った一日でした。
自営業の皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているリーマンおじさん一家を苛めるのはやめましょうね・・・・
そしたらバックミラーにヒラメみたいな顔した間抜けなフロントマスクのｽﾃｰｼﾞｱが
ピタっとくっ付いてるんです。
かなりウザかったんで左によってやり過ごそうと思ったその時・・・
ウィンドウ越しにｽﾃｰｼﾞｱのドライバーの顔が見えたんです。
そのドライバーは見た感じ４０代半ばの普通のおっさん、必死の
形相でハンドルにしがみついてます。おまけに後部座席からは息子の厨房が
これまた必死の形相でこっちの車を睨んでます。
おそらく２ｃｈ＆エロサイトの常連なんでしょう。勉強やれよ。
必死で生きてローンを払ってるおじさん家族をいじめちゃいけないな～ っと思った一日でした。
自営業の皆さん、
ｽﾃｰｼﾞｱに乗っているリーマンおじさん一家を苛めるのはやめましょうね・・・・
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 18:18 ID:wmnJfTL1
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 20:24 ID:uirIyeEk
ボルボ乗りは、自分が乗ってる車をかわいいとか、かっこいいとか思っているので、
「ださい」といってやるとビビットに反応する。
会社の駐車場等で、くされ霊柩車から降りてくるヤツがいたら、後ろから
「だっせえクルマ」とか
「このホイール、ダサダサ」とか
言ってやろう。そう言ったところで、ボルボ乗りは、なんのことやらわからない顔をするだろうが、
蔑みの視線で、そして、かすかに哀れみを含んだ声で、
「そんなんだから、みんなから嫌われてるんだよ」
と言う。
「あれえ、知らなかったの？ 自分が嫌われてるって？」
と追い討ちをかけると、なおいいだろう。
「ださい」といってやるとビビットに反応する。
会社の駐車場等で、くされ霊柩車から降りてくるヤツがいたら、後ろから
「だっせえクルマ」とか
「このホイール、ダサダサ」とか
言ってやろう。そう言ったところで、ボルボ乗りは、なんのことやらわからない顔をするだろうが、
蔑みの視線で、そして、かすかに哀れみを含んだ声で、
「そんなんだから、みんなから嫌われてるんだよ」
と言う。
「あれえ、知らなかったの？ 自分が嫌われてるって？」
と追い討ちをかけると、なおいいだろう。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 20:49 ID:wmnJfTL1
あまりvividに来ないな・・
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 20:50 ID:A7tSZjJZ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 21:18 ID:A7tSZjJZ
こういう状態で運転席のドアが普通に使えるのがすごいな。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d39183095
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d39183095
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 21:30 ID:hpVYUX77
ボルボ乗りは、自分が乗ってる車をかわいいとか、かっこいいとか思っているので、
「ださい」といってやるとビビットに反応する。
会社の駐車場等で、くされ霊柩車から降りてくるヤツがいたら、後ろから
「だっせえクルマ」とか
「このホイール、ダサダサ」とか
言ってやろう。そう言ったところで、ボルボ乗りが、自分の上司だった日には、
蔑みの視線で、そして、かすかに哀れみを含んだ声で、
「そんなんだから、みんなから嫌われてるんだよ」
と言えるわけもなく、
「あれえ、課長おはようございます」
とトボけてみるしかないだろう。
「ださい」といってやるとビビットに反応する。
会社の駐車場等で、くされ霊柩車から降りてくるヤツがいたら、後ろから
「だっせえクルマ」とか
「このホイール、ダサダサ」とか
言ってやろう。そう言ったところで、ボルボ乗りが、自分の上司だった日には、
蔑みの視線で、そして、かすかに哀れみを含んだ声で、
「そんなんだから、みんなから嫌われてるんだよ」
と言えるわけもなく、
「あれえ、課長おはようございます」
とトボけてみるしかないだろう。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 21:48 ID:A7tSZjJZ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 21:52 ID:315vvR3m
冴えないｵﾔｼﾞの夢追い車＝ボロボ
ってことでよいですか？
ってことでよいですか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:28 ID:oEvZitjK
ある常連の店の駐車場に停めて、リアシートで荷物の整理をしていたら、
間接視野で俺の車の前に人影があるのに気が付いた。
そちらに目を移すと２０代半ばと思われるカップルが俺のV70の前に立ち止まり
こちらを見ながら何か話をしている。
どうやら俺の存在に気づいていないらしい。
会話の内容は聞こえないが、男がフロントグリルの辺りを指差し
ジェスチャーをしながら彼女に何かを説明しているようだ。
そのジェスチャーからヘッドライトについているワイパーの事だと推測できた。
そういえば俺の彼女も最初このワイパーに興味を持ったなと思いながら、
そのカップルの様子を見るのを止め、また荷物の整理を始めた。
生理が終わり後部ドアから出るとそこにカップルの姿はなかった。、
俺は運転席に座りエンジンをかけ発進しようとすると、
前を一台の赤いWishが通りかかった。さっきのカップルだ。
俺が鼻先をちょっと出していたからだろう、運転席の男はこちらをチラッと見て
そのまま通り過ぎていった。
俺は赤いWishに続くように駐車場を出て、いつも通りの帰路についた。
今日のボルボ日誌
間接視野で俺の車の前に人影があるのに気が付いた。
そちらに目を移すと２０代半ばと思われるカップルが俺のV70の前に立ち止まり
こちらを見ながら何か話をしている。
どうやら俺の存在に気づいていないらしい。
会話の内容は聞こえないが、男がフロントグリルの辺りを指差し
ジェスチャーをしながら彼女に何かを説明しているようだ。
そのジェスチャーからヘッドライトについているワイパーの事だと推測できた。
そういえば俺の彼女も最初このワイパーに興味を持ったなと思いながら、
そのカップルの様子を見るのを止め、また荷物の整理を始めた。
生理が終わり後部ドアから出るとそこにカップルの姿はなかった。、
俺は運転席に座りエンジンをかけ発進しようとすると、
前を一台の赤いWishが通りかかった。さっきのカップルだ。
俺が鼻先をちょっと出していたからだろう、運転席の男はこちらをチラッと見て
そのまま通り過ぎていった。
俺は赤いWishに続くように駐車場を出て、いつも通りの帰路についた。
今日のボルボ日誌
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:30 ID:bvJBaZgb
>>138
不覚にもﾜﾛﾀ
不覚にもﾜﾛﾀ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:56 ID:AQUS0gC2
３連休になると、このスレはアンチボルボが増え、ボルボのりが減るね。
理由は・・・。
理由は・・・。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 23:07 ID:I4/CZO4j
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 08:25 ID:tWkr1m2/
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 10:45 ID:Kh6OEv5+
３連休、ボルボﾜｺﾞｿ糊たちはコールマンのキャンプ用品と
ノースフェイスのアウトドアウェアと
ＧＴホーキンスのトレッキングシューズで身を固め、
ゴールデンレトリバーを連れてキャンプに出かけたんでしょうか。
ノースフェイスのアウトドアウェアと
ＧＴホーキンスのトレッキングシューズで身を固め、
ゴールデンレトリバーを連れてキャンプに出かけたんでしょうか。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 11:02 ID:ngHDMg9+
鈴鹿に行きました。
琢磨よくがんばったｗ
琢磨よくがんばったｗ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 16:14 ID:srcQuoAu
ボルボは故障が多いということなので、クラウンエステートにしようと
思います。ステージアはカッコ悪いし安っぽいから絶対いやです。
思います。ステージアはカッコ悪いし安っぽいから絶対いやです。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 16:54 ID:tWkr1m2/
故障多い？
クラウンエステート？
まじか！！！
クラウンエステート？
まじか！！！
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 16:58 ID:ZltLN5wx
俺の連れのクラエスは、結構故障多いみたいよ。
致命的なのはないみたいやけど。でそれ見てボルボ俺は買いました！
致命的なのはないみたいやけど。でそれ見てボルボ俺は買いました！
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 18:16 ID:Cpd1h3g2
クラウンコなら致命的じゃない故障すら起きないからな。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 18:30 ID:WhAHgFHP
>>150
そのクラエス中古？事故車？
そのクラエス中古？事故車？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 19:05 ID:tWkr1m2/
ｸﾗｳﾝｴｽﾃｰﾄ？マジでか？
ﾎﾞﾙﾎﾞと競合するんだ？？？
ﾎﾞﾙﾎﾞと競合するんだ？？？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 19:13 ID:C7A5CjT8
>>146
キャンプ用品やウェアはともかく
GTホーキンスって・・・（爆
でも結構多いよ。ボルボ乗ってても足元や服に金かけないヤツ。
オフ会でも全身ウニクロみたいなやつはいるし。
ボルボのディーラーがロレしてるのに、客はすぉっちって
辛いよね。
キャンプ用品やウェアはともかく
GTホーキンスって・・・（爆
でも結構多いよ。ボルボ乗ってても足元や服に金かけないヤツ。
オフ会でも全身ウニクロみたいなやつはいるし。
ボルボのディーラーがロレしてるのに、客はすぉっちって
辛いよね。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 19:32 ID:tWkr1m2/
＞ボルボ乗ってても足元や服に金かけない
ﾎﾞﾙﾎﾞだってそんなに高級車と思ってないけどなぁ
ﾎﾞﾙﾎﾞだってそんなに高級車と思ってないけどなぁ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 19:48 ID:205RDLOS
ボルボのカタログ取り寄せて見ていたら、やっぱりカッコイイから
欲しくなった。Ｖ70Ｔ2.5かＡＷＤがいいかな？
欲しくなった。Ｖ70Ｔ2.5かＡＷＤがいいかな？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 20:40 ID:iAGgEbVm
高額車＝高級車 と思ってる香具師が多いな。
VOLVOは確かに高額かもしれん（漏れは気にしてないが）けれども
高級車じゃなく実用車だ。
まぁ あれだ。 ｾﾙｼｵの安全性を備えたｶﾙﾃﾞｨﾅとかその辺だと思ってくれ。
高額を支払うことに過剰な期待をする香具師は 国産車に乗んなさい。
そういや次期ﾒﾙｾﾃﾞｽVｸﾗｽは直6でFRになったね。
狭角V6は見捨てたわけだｗ
前ｽﾚで えらく狭角V6お気に入りの香具師がいたが
やっぱり直5ﾏﾝｾｰだなｗ
VOLVOは確かに高額かもしれん（漏れは気にしてないが）けれども
高級車じゃなく実用車だ。
まぁ あれだ。 ｾﾙｼｵの安全性を備えたｶﾙﾃﾞｨﾅとかその辺だと思ってくれ。
高額を支払うことに過剰な期待をする香具師は 国産車に乗んなさい。
そういや次期ﾒﾙｾﾃﾞｽVｸﾗｽは直6でFRになったね。
狭角V6は見捨てたわけだｗ
前ｽﾚで えらく狭角V6お気に入りの香具師がいたが
やっぱり直5ﾏﾝｾｰだなｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 20:48 ID:fyohbb8K
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 21:00 ID:iAGgEbVm
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 21:01 ID:Vvkm9U8r
何か新展開だな（ｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 21:28 ID:RgWqmtzM
ボルだとバカ女が簡単に釣れる、しかもすぐにまた開く
もうウハウハ
もうウハウハ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:29 ID:WgLN9XCK
>>159
高級車だと高い服や高い時計して乗らなきゃなんないの？
高級車だと高い服や高い時計して乗らなきゃなんないの？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:39 ID:iAGgEbVm
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:52 ID:1ZZYqAu4
>>161
童貞はキモイから失せろや
童貞はキモイから失せろや
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 23:05 ID:cFE0pxFE
>157
次期ＶクラスはＶ６ですが。
次期ＶクラスはＶ６ですが。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 23:08 ID:e/H8T0eU
ボルボは高級車じゃなく、上質の実用車だから
ユニクロ着て、在日が作った靴履いて乗るのが
正しいって事ですね！
ユニクロ着て、在日が作った靴履いて乗るのが
正しいって事ですね！
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 23:10 ID:iAGgEbVm
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 23:31 ID:KGlbtbBP
在日のボルボ海苔。ビンゴー
169 ：ボルボの贅沢な悩みを集めてみました：03/10/14 23:47 ID:vAthe8iJ
Underbara Bekymmer
［"素敵な悩み"を意味するスウェーデン語です。］
ボルボがあると・・・・
いろんな道を楽しみたくて、ついつい遠回りをしてしまいます。
ボルボがあると・・・・
「アレも、コレも持っていきたい」、みんなのわがままを、ついつい聞いてしまいます。
ボルボがあると・・・・
ついつい友人も誘うので、二人だけのドライブが減ってしまいます。
ボルボがあると・・・・
あなたの愛犬が、休日の留守番を嫌がるようになってしまいます。
［"素敵な悩み"を意味するスウェーデン語です。］
ボルボがあると・・・・
いろんな道を楽しみたくて、ついつい遠回りをしてしまいます。
ボルボがあると・・・・
「アレも、コレも持っていきたい」、みんなのわがままを、ついつい聞いてしまいます。
ボルボがあると・・・・
ついつい友人も誘うので、二人だけのドライブが減ってしまいます。
ボルボがあると・・・・
あなたの愛犬が、休日の留守番を嫌がるようになってしまいます。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 23:48 ID:y8woW/T/
>>168
意味がわからん
意味がわからん
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 23:59 ID:m73kT6Eq
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 00:53 ID:GdnLD9fq
高級車、実用車の前に改造してるボルボはアホだな。
そんな車じゃないし。
ターボ買って峠せめたけどつまらなかったとか
逝ってるイタイ香具師もどっかにいたなｗ
折れには峠で云々自体が分からんがボルボでそんなことする車でないことくらいは分かる
そんな車じゃないし。
ターボ買って峠せめたけどつまらなかったとか
逝ってるイタイ香具師もどっかにいたなｗ
折れには峠で云々自体が分からんがボルボでそんなことする車でないことくらいは分かる
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 01:17 ID:Q3v0gGJL
高級とかいう意味じゃなく、ノースフェイスやＧＴホーキンスや
レトリバーが出てくるのは「みんな一緒」な意味だろ？
なぜ買ったのか？
・・・それはみんなが乗っているから、流行っているから。
好きだからという理由は買った後から付いてくる。
レトリバーが出てくるのは「みんな一緒」な意味だろ？
なぜ買ったのか？
・・・それはみんなが乗っているから、流行っているから。
好きだからという理由は買った後から付いてくる。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 01:23 ID:8DyKN9PF
>>172
おっしゃるとおり。飛ばして楽しみたいならお門違い。
高級車ってのを意識して買った人間、これもお門違い。
いい意味で「薄い」車が好きだからボルボ買うんじゃないの？
（でもS60Rとか、自分のノーマルと乗り比べてみたいとは思うけどね）
…冷静に見ると確かにこのインターネット上でよく見るボルボ海苔は
イタそうなのばっかりだわ。こりゃ煽られてもしょうがないね。
おっしゃるとおり。飛ばして楽しみたいならお門違い。
高級車ってのを意識して買った人間、これもお門違い。
いい意味で「薄い」車が好きだからボルボ買うんじゃないの？
（でもS60Rとか、自分のノーマルと乗り比べてみたいとは思うけどね）
…冷静に見ると確かにこのインターネット上でよく見るボルボ海苔は
イタそうなのばっかりだわ。こりゃ煽られてもしょうがないね。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 07:00 ID:keNHgyS+
そうかな
至極まっとうな感じだが･･･
わざわざﾎﾞﾙﾎﾞのｽﾚに来てﾎﾞﾙﾎﾞを煽ってくるやつの方が痛いと思う
気に食わなきゃ来なきゃいい
至極まっとうな感じだが･･･
わざわざﾎﾞﾙﾎﾞのｽﾚに来てﾎﾞﾙﾎﾞを煽ってくるやつの方が痛いと思う
気に食わなきゃ来なきゃいい
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 08:23 ID:XGE+gTTW
そうかな
至極まっとうな感じだが･･･
わざわざﾎﾞﾙﾎﾞのｽﾚに来てﾎﾞﾙﾎﾞを煽ってくるやつをどうしても捨て置けないﾎﾞﾙﾎﾞ海苔も痛いと思う
気に食わなきゃ放置すればいい
至極まっとうな感じだが･･･
わざわざﾎﾞﾙﾎﾞのｽﾚに来てﾎﾞﾙﾎﾞを煽ってくるやつをどうしても捨て置けないﾎﾞﾙﾎﾞ海苔も痛いと思う
気に食わなきゃ放置すればいい
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 08:54 ID:keNHgyS+
そうかな
至極まっとうな感じだが･･･
わざわざﾎﾞﾙﾎﾞのｽﾚに来てﾎﾞﾙﾎﾞを煽ってくるやつをどうしても捨て置けないﾎﾞﾙﾎﾞ海苔も痛いというやつの方が痛い
気に食わなきゃ来なきゃいい
至極まっとうな感じだが･･･
わざわざﾎﾞﾙﾎﾞのｽﾚに来てﾎﾞﾙﾎﾞを煽ってくるやつをどうしても捨て置けないﾎﾞﾙﾎﾞ海苔も痛いというやつの方が痛い
気に食わなきゃ来なきゃいい
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 08:59 ID:XGE+gTTW
余程くやしかったんだなｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 09:08 ID:PQIvAXVt
こりゃどう見ても ID:keNHgyS+ の痛さが際立つ自爆ぶり釣られぶりだな。哀れ・・ｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 09:12 ID:qO2bFyD9
遅くて質の割りに高くてよく故障するボルボの魅力は何ですか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 09:25 ID:glYbaiwk
A君：○○はアフォ。
B君：○○はアフォと言ってるやつがアフォ。
・・・ここまでは許される。
しかし、
A君：○○はアフォと言ってるやつがアフォと言ってるやつがアフォ。
となると、
明らかに最後に言ってるやつが一番アフォとなる罠。
しかも、
言いだしっぺのA君がやってもーた日には、幼稚園児も真っ青。(藁
B君：○○はアフォと言ってるやつがアフォ。
・・・ここまでは許される。
しかし、
A君：○○はアフォと言ってるやつがアフォと言ってるやつがアフォ。
となると、
明らかに最後に言ってるやつが一番アフォとなる罠。
しかも、
言いだしっぺのA君がやってもーた日には、幼稚園児も真っ青。(藁
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:33 ID:qjVZT3UT
ツマンネ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:34 ID:keNHgyS+
しかしﾎﾞﾙﾎﾞ海苔って相当恨みを買ってるんだな
隙あらば鬼の首取ったように集中攻撃
粘着ﾎﾞﾙﾎﾞ叩き恐るべし
もう参りました
乗り換えますよ
何がいいですかね？
予算は６００万しか出せないです
貧乏人ですからね
隙あらば鬼の首取ったように集中攻撃
粘着ﾎﾞﾙﾎﾞ叩き恐るべし
もう参りました
乗り換えますよ
何がいいですかね？
予算は６００万しか出せないです
貧乏人ですからね
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:37 ID:XGE+gTTW
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:39 ID:keNHgyS+
乗り換えの希望？
だからお前らの意見を聞いてるんだよ
ﾎﾞﾙﾎﾞはダメなんだろ？
じゃあ対案出せよ
文句だけなら万年野党の社民党と同じだぞ
だからお前らの意見を聞いてるんだよ
ﾎﾞﾙﾎﾞはダメなんだろ？
じゃあ対案出せよ
文句だけなら万年野党の社民党と同じだぞ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:42 ID:QmXi6Djv
ボルボＶ70ＡＷＤってどうですか？それかクラウンエステートの一番
馬力のあるやつか、レガシーランカスター3.0リッターを考えています。
馬力のあるやつか、レガシーランカスター3.0リッターを考えています。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:44 ID:keNHgyS+
ﾎﾞﾙﾎﾞはダメらしいよ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:46 ID:qjVZT3UT
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:48 ID:XGE+gTTW
>>185
おまえ勘違いしてないか、逆ギレかｗ？
乗り換えますよって言うからアドバイスしてやろうっていうのに。
ボルボの何に乗ってるかも分からないのに？
乗り換えに際して、具体的な希望を聞くのが文句だとはさすがｗ
おまえ勘違いしてないか、逆ギレかｗ？
乗り換えますよって言うからアドバイスしてやろうっていうのに。
ボルボの何に乗ってるかも分からないのに？
乗り換えに際して、具体的な希望を聞くのが文句だとはさすがｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:53 ID:QmXi6Djv
ボルボＶ70ＡＷＤってどうですか？それかクラウンエステートの一番
馬力のあるやつか、レガシーランカスター3.0リッターを考えています。
馬力のあるやつか、レガシーランカスター3.0リッターを考えています。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:53 ID:keNHgyS+
ばーか
乗換えなんかすっかよ
釣られてんじゃねーよ
お前みたいな安い中古車乗ってる奴に意見なんか聞くか
アドバイスしてやろう？
えらそうな事言ってんじゃねーよ
以上終了
ID:XGE+gTTWの必死な煽りどうぞ
↓
乗換えなんかすっかよ
釣られてんじゃねーよ
お前みたいな安い中古車乗ってる奴に意見なんか聞くか
アドバイスしてやろう？
えらそうな事言ってんじゃねーよ
以上終了
ID:XGE+gTTWの必死な煽りどうぞ
↓
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:55 ID:hg39U5wx
さっきボルボが故障して止まってた。ボルボの似合う中高年という感じのドライバーが
下の方覗いてた。
下の方覗いてた。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:57 ID:w9OUq3h0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:58 ID:w9OUq3h0
＞ばーか
＞乗換えなんかすっかよ
＞釣られてんじゃねーよ
釣ったつもりなんだｗメデテーなｗｗ
＞乗換えなんかすっかよ
＞釣られてんじゃねーよ
釣ったつもりなんだｗメデテーなｗｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 11:00 ID:keNHgyS+
IDかえて必死だなｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 11:01 ID:kikI8a/4
ほんとばーかだなID:keNHgyS+は（ﾌﾟ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 11:05 ID:XGE+gTTW
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 11:37 ID:BJki2ESV
アンチもなんだが、それ以上にボルボ糊がどうしても反応してしまうのがｲﾀｲ、いやｲﾀｲﾀしい。ｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 12:03 ID:zMOlcEsT
>>198
ありゃりゃ、レスがのびていると思いきや・・・
どっちもどっちですな、ただどうやらボキャブラリーが乏しい御仁が紛れ込んでおられるようですな
レスの前後を見るに元凶はこの御仁、しかも毎回同じパターンにはまってらっしゃる・・・
毎度毎度同様の轍を踏むようではいかんのう
同じ？ボルボ海苔として情けなや
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/12 07:49 ID:oLs00MTk
お前がやってみろよ
文句だけなら万年野党の社民党レベルだな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/15 10:39 ID:keNHgyS+
じゃあ対案出せよ
文句だけなら万年野党の社民党と同じだぞ
ありゃりゃ、レスがのびていると思いきや・・・
どっちもどっちですな、ただどうやらボキャブラリーが乏しい御仁が紛れ込んでおられるようですな
レスの前後を見るに元凶はこの御仁、しかも毎回同じパターンにはまってらっしゃる・・・
毎度毎度同様の轍を踏むようではいかんのう
同じ？ボルボ海苔として情けなや
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/12 07:49 ID:oLs00MTk
お前がやってみろよ
文句だけなら万年野党の社民党レベルだな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/15 10:39 ID:keNHgyS+
じゃあ対案出せよ
文句だけなら万年野党の社民党と同じだぞ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 12:17 ID:0ydQ9/Wb
つまりさ、ここで煽ってるアンチ（を装っている）香具師は、
ボルボが欲しくて欲しくてたまらないんだが、貧乏で買えないから
アンチに成りすまして煽りをくれることによって自己満足してんだよね。
確かにボルボは高級車だから誰もが買える（維持できる）ような車じゃ
ないけど、普通に頑張っていれば乗れない車でもない。ここで
煽っている暇があるならバイトでもしてボルボの購入資金の足しに
する方が健康的だし、夢が叶いますよ。
ボルボが欲しくて欲しくてたまらないんだが、貧乏で買えないから
アンチに成りすまして煽りをくれることによって自己満足してんだよね。
確かにボルボは高級車だから誰もが買える（維持できる）ような車じゃ
ないけど、普通に頑張っていれば乗れない車でもない。ここで
煽っている暇があるならバイトでもしてボルボの購入資金の足しに
する方が健康的だし、夢が叶いますよ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 12:17 ID:H3v8TDfo
社民党が好きなんだな
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 12:19 ID:0ydQ9/Wb
何気に200ゲットじゃん
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 12:42 ID:aOqqDr7K
>>200
いや、ボルボなんて全く欲しくないんだよ。
でもさ、無知で自意識過剰なボルボ糊と遊ぶのは楽しいんだよ。
おまいの言い分もボルボ如きで調子に乗った典型的な貧乏人論で、またかよって笑えるし。
自覚はしてるよ、俺がどれだけ痛いかって。
ただね、自覚せずに痛さ振りまくボルボ糊(とくに信者)をせせら笑いつつ戯れるのが面白いのよ。
まぁ性懲りもなく釣られてくれるからこそ成り立つんだけどね。
いや、ボルボなんて全く欲しくないんだよ。
でもさ、無知で自意識過剰なボルボ糊と遊ぶのは楽しいんだよ。
おまいの言い分もボルボ如きで調子に乗った典型的な貧乏人論で、またかよって笑えるし。
自覚はしてるよ、俺がどれだけ痛いかって。
ただね、自覚せずに痛さ振りまくボルボ糊(とくに信者)をせせら笑いつつ戯れるのが面白いのよ。
まぁ性懲りもなく釣られてくれるからこそ成り立つんだけどね。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 12:48 ID:QmXi6Djv
ボルボ買おうと思っていたのにここでステージアの方が性能がいいとか
言われるから、やめようかとおもうけどやっぱ試乗してみなきゃね。
クラウンエステートもね。
レガシーはショウルームで乗ってみたけど狭いんだもん。試乗するまでもなく
アウトだな。ランカスターならいいかもしれない。
言われるから、やめようかとおもうけどやっぱ試乗してみなきゃね。
クラウンエステートもね。
レガシーはショウルームで乗ってみたけど狭いんだもん。試乗するまでもなく
アウトだな。ランカスターならいいかもしれない。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 12:49 ID:qO2bFyD9
ボルボはやめとけ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 13:14 ID:QmXi6Djv
おれは小金持ちだからボルボくらい買えるけど、故障が多かったり
走りが余りにトロいんじゃ嫌だな。でもデザインは気に入っているんだけどな。
やっぱクラウンエステートかな。
走りが余りにトロいんじゃ嫌だな。でもデザインは気に入っているんだけどな。
やっぱクラウンエステートかな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 14:25 ID:Z5NnnOPN
しかしひどいｽﾚだな
ﾎﾝﾄに人を虐めたりおちょくったりするのが楽しいんだねぇ
いやはや恐ろしい･･･
ﾎﾝﾄに人を虐めたりおちょくったりするのが楽しいんだねぇ
いやはや恐ろしい･･･
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 14:26 ID:Z5NnnOPN
ｱﾝﾁﾎﾞﾙﾎﾞは何に乗ってるの？
脳内でなくリアルで教えてくれよ
脳内でなくリアルで教えてくれよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 14:44 ID:Z5NnnOPN
なんだ
車持ってないのかよｗ
車持ってないのかよｗ
ボルボ欲しいアウディでもいいベンツでもいい
ステージアはもうヤダ
ナンパするんならボルボがいい
ステージアはもうヤダ
ナンパするんならボルボがいい
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 15:02 ID:rZiPQdrx
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 15:11 ID:Z5NnnOPN
30過ぎ･･･
いいじゃん♪
いいじゃん♪
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 15:31 ID:wrVH6QHk
スタイルに関しては昔の方が良かったという人もいるだろうが、今のボルボは2000年以前のものに比べて格段に良くなっている。
運転していて楽しいし、車作りのコンセプトが国産車と違う分、また違ったよさがある。ただ速いだけの車であればスポーツカーが一番優れていることになるだろう･･･。
また、良く100万円安ければよい車のような書き方をしている方もおられるが、車は趣味で乗っている人も多いので（生活の手段ではない）趣味にかけるお金に無駄はない。
ゆえに値段に関しては他車との相対評価ではなく絶対評価をして欲しいな！と思う。
最後に実際に車を購入すれば数年間乗るので、試乗したぐらいでは表面的な事しか理解できない。
ましてやカタログのスペックで比較するなどは問題外である。機械は人間に馴染まないが、人間は機械に馴染み良い車であれば気持ち良くなる。
今のボルボはそういう意味ではレガシーやステージアとは比較にならない。
運転していて楽しいし、車作りのコンセプトが国産車と違う分、また違ったよさがある。ただ速いだけの車であればスポーツカーが一番優れていることになるだろう･･･。
また、良く100万円安ければよい車のような書き方をしている方もおられるが、車は趣味で乗っている人も多いので（生活の手段ではない）趣味にかけるお金に無駄はない。
ゆえに値段に関しては他車との相対評価ではなく絶対評価をして欲しいな！と思う。
最後に実際に車を購入すれば数年間乗るので、試乗したぐらいでは表面的な事しか理解できない。
ましてやカタログのスペックで比較するなどは問題外である。機械は人間に馴染まないが、人間は機械に馴染み良い車であれば気持ち良くなる。
今のボルボはそういう意味ではレガシーやステージアとは比較にならない。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 15:45 ID:Z5NnnOPN
まあ別に何に乗るのも勝手だからね
人それぞれ好みも違うし･･･
よくそんなブスと付き合ってるな、とか
お前の女、性格最悪だな、とか思ってもそいつがよければいい事だからな
人それぞれ好みも違うし･･･
よくそんなブスと付き合ってるな、とか
お前の女、性格最悪だな、とか思ってもそいつがよければいい事だからな
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 15:45 ID:yz8/JeL8
やっぱボルボかな。とりあえず今度の日曜、試乗会に行ってみよう。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 15:58 ID:ZEvjcrOW
ボルボ良いと思うよ
言われてるほど糞じゃないと思う
乗ってて重厚感あるし頑丈な感じする
なによりイメージがいいよね
国産と比べるんなら絶対ボルボだよ
言われてるほど糞じゃないと思う
乗ってて重厚感あるし頑丈な感じする
なによりイメージがいいよね
国産と比べるんなら絶対ボルボだよ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 16:00 ID:m0fBAh5w
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 16:38 ID:xtQGPLiK
30過ぎいき遅れドブス女
オカメ面した尿母のアンモニア臭い痴垢のたまった大陰唇ビラビラの真っ黒い汚マンコ
のボルボ糊の女
オカメ面した尿母のアンモニア臭い痴垢のたまった大陰唇ビラビラの真っ黒い汚マンコ
のボルボ糊の女
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 16:48 ID:H3v8TDfo
ハッタリでも嘘でもなくボルボは良いと思う、
特に不満も無いし。
特に不満も無いし。
220 ：172：03/10/15 17:12 ID:GdnLD9fq
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 17:45 ID:m0fBAh5w
>>219
幸せな奴だ。
幸せな奴だ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 17:52 ID:yz8/JeL8
>>220
薄いって？厚いんじゃないの？重厚な感じ。ボルボって。
薄いって？厚いんじゃないの？重厚な感じ。ボルボって。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 18:00 ID:mR4zfiLl
224 ：172：03/10/15 19:56 ID:GdnLD9fq
222
そういう意味の薄いじゃないと思うよｗ
そういう意味の薄いじゃないと思うよｗ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:58 ID:w/mJnzee
>>224
わかんないよ。軽薄ってこと？そうは思わないけどな。
わかんないよ。軽薄ってこと？そうは思わないけどな。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 20:01 ID:GgxCWqoq
ボルボのオープン買うならこれかっとけっていうのなんかあります？
予算は、6，700万くらいで。
予算は、6，700万くらいで。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 20:17 ID:HnsLfwwf
ボルボ遅せー！！
邪魔だよ、邪魔！！！
ＦＦ？ 直５？？
バカな小市民の乗る車は逝ってよし！
邪魔だよ、邪魔！！！
ＦＦ？ 直５？？
バカな小市民の乗る車は逝ってよし！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 20:54 ID:iTjOXiJ3
お前が逝ってよし！
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:22 ID:lr6EAfPW
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:33 ID:NvAdmUKz
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:46 ID:EhMW1yJN
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 22:36 ID:lr6EAfPW
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 22:49 ID:XGE+gTTW
でも4座オープンってだけでCLKと比べるのはちょっと違うんじゃない
価格も排気量もクラスが違いすぎる
それでいてC70がベストというのはどの辺りなんだろう
ま、買ってしまえばそう思うのは仕方ないことだけど
C70と比べるなら普通はA4か9-3、頑張って330Ci
価格も排気量もクラスが違いすぎる
それでいてC70がベストというのはどの辺りなんだろう
ま、買ってしまえばそう思うのは仕方ないことだけど
C70と比べるなら普通はA4か9-3、頑張って330Ci
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 23:27 ID:UAZ7q8DZ
もまいらこんなとこで仕事のｽﾄﾚｽ発散するなよｗ
"( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
"( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 02:54 ID:1QqLVZ/p
>>233
そうですね、C70と比べるならアウディA4か、サーブ9-3が順当だと思います。
実は俺も>>226さんと同じような条件で今カブリオレを探しています。試乗もして色々検討中です。
まずCLK。試乗しても確かにいい車なんだけど他車との差額ほどのアドバンテージは？？？
それにどうしてもMBのイメージが引っかかるｗからパス。
次にBMの330Ci。ご自慢の直6、俺が鈍感だからかいいんだろうけどピンとこない。
試乗コースがいまいちだったせいもあるかも知れないので一応保留かと思ったけど、セールスの
対応が鼻につき及び腰ｗ。気が向けば別のディーラーで再トライか？
ただ、正直言うとMB、BMって選択肢は端からないような気が・・・。折角だから試乗したものの、
結局は無理やり難癖つけてでもパスしそうですｗ。数年後の下取りはマシだと思いますが。
そうですね、C70と比べるならアウディA4か、サーブ9-3が順当だと思います。
実は俺も>>226さんと同じような条件で今カブリオレを探しています。試乗もして色々検討中です。
まずCLK。試乗しても確かにいい車なんだけど他車との差額ほどのアドバンテージは？？？
それにどうしてもMBのイメージが引っかかるｗからパス。
次にBMの330Ci。ご自慢の直6、俺が鈍感だからかいいんだろうけどピンとこない。
試乗コースがいまいちだったせいもあるかも知れないので一応保留かと思ったけど、セールスの
対応が鼻につき及び腰ｗ。気が向けば別のディーラーで再トライか？
ただ、正直言うとMB、BMって選択肢は端からないような気が・・・。折角だから試乗したものの、
結局は無理やり難癖つけてでもパスしそうですｗ。数年後の下取りはマシだと思いますが。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 03:05 ID:1QqLVZ/p
そこで本命3台となるわけですが・・・。
A4は独車アウディってイメージとは違って意外とまったり。足回りなんかも予想以上にしなやかな感じ。
カブリオレならではの設定なのかな。でもボディは割としっかりで安心。
あと初体験のCVTは個人的にはなかなかグッド。2400ccのくせにNAで170psとボルボやサーブより30psも
低いのがちょっと気になるけど、カブリオレだしこんなものか。
でC70。A4に負けずエレガント。ただしボディが相当ゆるく試乗でもロールしそうな感じで気がかり。
プラットフォームが旧V70からと古いから仕方ないのかも。
でもトルクも十分でターボの余裕たっぷりの加速や乗り味はよく言われるアメ車的。
アウディより100万安なのは惹かれるけど、相当燃費悪いらしく悩ましいところ。
最後に9-3エアロ。実は2004年度からラインナップされる新型、ってことで未試乗。
セダンは、以前より薄味だけど乗りやすくてとにかく速い、剛性たっぷりで洗練されていると好印象。
スウェーデン大使館での特別内覧会では東京モーターショーに出品される現車を確認。
細やかな配慮やデザイン、安全性もなかなかで早く試乗したくてうずうず。
ちなみに本国や英国等でサーブはカブリオレ市場の50％超を占めるメジャーブランドとのこと。
とは言え日本での苦戦ぶりから下取りに期待するのは野暮ｗ。
ということで、総じてエレガントな雰囲気は同等で好みの問題ですね。
車としての出来はA4と9-3が一歩リードするも、それを価格差100万円のC70とどう計るかが焦点です。
個人的には、本命A4、対抗9-3、大穴C70、330Ciかな。
幸い今夜の当直は暇なのでいい暇つぶしになりました。長文失礼しました。
A4は独車アウディってイメージとは違って意外とまったり。足回りなんかも予想以上にしなやかな感じ。
カブリオレならではの設定なのかな。でもボディは割としっかりで安心。
あと初体験のCVTは個人的にはなかなかグッド。2400ccのくせにNAで170psとボルボやサーブより30psも
低いのがちょっと気になるけど、カブリオレだしこんなものか。
でC70。A4に負けずエレガント。ただしボディが相当ゆるく試乗でもロールしそうな感じで気がかり。
プラットフォームが旧V70からと古いから仕方ないのかも。
でもトルクも十分でターボの余裕たっぷりの加速や乗り味はよく言われるアメ車的。
アウディより100万安なのは惹かれるけど、相当燃費悪いらしく悩ましいところ。
最後に9-3エアロ。実は2004年度からラインナップされる新型、ってことで未試乗。
セダンは、以前より薄味だけど乗りやすくてとにかく速い、剛性たっぷりで洗練されていると好印象。
スウェーデン大使館での特別内覧会では東京モーターショーに出品される現車を確認。
細やかな配慮やデザイン、安全性もなかなかで早く試乗したくてうずうず。
ちなみに本国や英国等でサーブはカブリオレ市場の50％超を占めるメジャーブランドとのこと。
とは言え日本での苦戦ぶりから下取りに期待するのは野暮ｗ。
ということで、総じてエレガントな雰囲気は同等で好みの問題ですね。
車としての出来はA4と9-3が一歩リードするも、それを価格差100万円のC70とどう計るかが焦点です。
個人的には、本命A4、対抗9-3、大穴C70、330Ciかな。
幸い今夜の当直は暇なのでいい暇つぶしになりました。長文失礼しました。
237 ：226：03/10/16 10:02 ID:ej4z7NYS
レス有りがとです。
>車としての出来はA4と9-3が一歩リードするも、それを価格差100万円のC70とどう計るかが焦点です。
>個人的には、本命A4、対抗9-3、大穴C70、330Ciかな。
なやましいっすね～
>車としての出来はA4と9-3が一歩リードするも、それを価格差100万円のC70とどう計るかが焦点です。
>個人的には、本命A4、対抗9-3、大穴C70、330Ciかな。
なやましいっすね～
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 10:23 ID:J/AwrAjI
>>235-236
なるほどのう、お主のゆうてることはよう分かるぞな
参考までにアメリカCONSUMER GUIDEのRoad Test Ratingsを見るとじゃな、
CLKはLuxury Carsに、
330Ci、A4、C70、9-3はnear-luxury carにカテゴライズされておる
そしてさらに具体的な点数じゃが、
CLK320(Coupe) ：54点(2003年)
330Ci(Coupe) ：58点(2003年)、57点(2004年)
A4(Cabriolet) ：57点(2003年)、57点(2004年)
C70 ：41点(2003年)、42点(2004年)
9-3(Aero-Sdn) ：58点(2004年)
と出ておる
残念ながらC70は上記5車種に限らずnear-luxury carクラスの
数十種あるモデル中、2年連続のワーストじゃ
メリケンのreviewなんぞどうでもよいがカブリオレ選びで迷える
２ちゃんねらーの参考にと思うてのう、煽りじゃないぞよ
車選びで悩めるうちが一番華じゃて
なるほどのう、お主のゆうてることはよう分かるぞな
参考までにアメリカCONSUMER GUIDEのRoad Test Ratingsを見るとじゃな、
CLKはLuxury Carsに、
330Ci、A4、C70、9-3はnear-luxury carにカテゴライズされておる
そしてさらに具体的な点数じゃが、
CLK320(Coupe) ：54点(2003年)
330Ci(Coupe) ：58点(2003年)、57点(2004年)
A4(Cabriolet) ：57点(2003年)、57点(2004年)
C70 ：41点(2003年)、42点(2004年)
9-3(Aero-Sdn) ：58点(2004年)
と出ておる
残念ながらC70は上記5車種に限らずnear-luxury carクラスの
数十種あるモデル中、2年連続のワーストじゃ
メリケンのreviewなんぞどうでもよいがカブリオレ選びで迷える
２ちゃんねらーの参考にと思うてのう、煽りじゃないぞよ
車選びで悩めるうちが一番華じゃて
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 10:27 ID:J/AwrAjI
そうそうあと一つ言い忘れておったが、
236の御仁がゆうておるのは9-3aeroじゃがロープレッシャーモデルの
カブリオレも出るぞよ
ロープレッシャーとはゆえA4並みの走りは期待できよう
あとのメーカーは単一スペックじゃが9-3は2種導入される模様じゃ
C70との価格差もわずかだろうて検討する余地は十二分じゃ
236の御仁がゆうておるのは9-3aeroじゃがロープレッシャーモデルの
カブリオレも出るぞよ
ロープレッシャーとはゆえA4並みの走りは期待できよう
あとのメーカーは単一スペックじゃが9-3は2種導入される模様じゃ
C70との価格差もわずかだろうて検討する余地は十二分じゃ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 10:52 ID:TDO6ixNz
新サーブ高すぎ。
ぼったくりボルボに影響されたのか。それとも値段相応の出来栄えなのか。
ぼったくりボルボに影響されたのか。それとも値段相応の出来栄えなのか。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 11:54 ID:XLaPQ78u
おっ、カブネタで良スレしてるじゃん。
>>240
ぼったくり度はまだまだ良心的だぜｗ。米価格見りゃわかる。
とゆーかモノとしては９－３はMBのC・BMの3・AUDIのA4を凌ぐレベルとも言えるね。
だがそいつらと真っ向勝負の値決めじゃー、日本での認知度からすりゃ苦しい罠。
シンパからも出来以前に見た目で個性が薄れたと不評を買う始末だしよ。
北国の田舎者が愚直につくったモノが相応で売れねーのは不憫だぜ。
という俺も下取りでビビッてV７０にした口だがなｗ。
９－５のエステもかなりよかったぜ。おめーも実際のってみりゃ分かる。
国産と比べて割高だぼってるだ騒ぐようなやつだとしたら無理だがなｗ。
ま、スレ違いで悪いがﾚｶﾞやｽﾃの話よりかはましってことで許せ。
>>240
ぼったくり度はまだまだ良心的だぜｗ。米価格見りゃわかる。
とゆーかモノとしては９－３はMBのC・BMの3・AUDIのA4を凌ぐレベルとも言えるね。
だがそいつらと真っ向勝負の値決めじゃー、日本での認知度からすりゃ苦しい罠。
シンパからも出来以前に見た目で個性が薄れたと不評を買う始末だしよ。
北国の田舎者が愚直につくったモノが相応で売れねーのは不憫だぜ。
という俺も下取りでビビッてV７０にした口だがなｗ。
９－５のエステもかなりよかったぜ。おめーも実際のってみりゃ分かる。
国産と比べて割高だぼってるだ騒ぐようなやつだとしたら無理だがなｗ。
ま、スレ違いで悪いがﾚｶﾞやｽﾃの話よりかはましってことで許せ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 12:29 ID:lSWJLHuu
ボルボはカロータの次に優秀な大衆車です。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 12:57 ID:tKkWGg75
カロータにワロータ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 13:08 ID:F3inNru1
こういうデザインが良いなぁと思える香具師は
今すぐVOLVOやSAABを買うべし。
後悔しないどころか一生の付き合いになると思うぞ。
http://www.style-pd.com/contents/sweden/interior/interior1.html
ﾚｶﾞｦﾀやｽﾃｼﾞｦﾀには理解することは無理だと思う。
ﾁｯﾍﾟﾝﾃﾞｰﾙとか気に入ってるので 漏れはVOLVO
なんか温かみというか雰囲気が似てるように思うのだけれど・・・
今すぐVOLVOやSAABを買うべし。
後悔しないどころか一生の付き合いになると思うぞ。
http://www.style-pd.com/contents/sweden/interior/interior1.html
ﾚｶﾞｦﾀやｽﾃｼﾞｦﾀには理解することは無理だと思う。
ﾁｯﾍﾟﾝﾃﾞｰﾙとか気に入ってるので 漏れはVOLVO
なんか温かみというか雰囲気が似てるように思うのだけれど・・・
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 13:23 ID:q3+jWOAb
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 13:27 ID:F3inNru1
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 13:28 ID:F3inNru1
あっ 池田貴族は禁止ね
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 13:45 ID:PZ4SN3Pq
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 14:39 ID:YXfJ2KKc
山田太郎
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 14:48 ID:F3inNru1
>>248
わはははは
ｸﾞﾗﾝﾏﾆｴとかいえば満足かｗ
いつ漏れが貴族だと言った？
ﾁｯﾍﾟﾝﾃﾞｰﾙ ﾃﾞｻﾞｲﾝが愛されているということを言っただけだが？
猫足のｱﾝﾃｨｰｸ好きなら知ってて当然だが。
漫画しか読まない厨房にはわかるまいｗ
わはははは
ｸﾞﾗﾝﾏﾆｴとかいえば満足かｗ
いつ漏れが貴族だと言った？
ﾁｯﾍﾟﾝﾃﾞｰﾙ ﾃﾞｻﾞｲﾝが愛されているということを言っただけだが？
猫足のｱﾝﾃｨｰｸ好きなら知ってて当然だが。
漫画しか読まない厨房にはわかるまいｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 15:00 ID:wlO3j21Y
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 15:08 ID:uZ/8JXBr
ボルボはエンジン音が無駄にうるさいからウザイ・・。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 15:11 ID:TKe67USN
254 ：250：03/10/16 15:20 ID:lsUIxKWf
他のボルボ乗りの皆様に
多大なご迷惑をおかけした事を
謹んでお詫びします。
消えます スマソ
多大なご迷惑をおかけした事を
謹んでお詫びします。
消えます スマソ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 15:22 ID:cIdAnQtu
雑誌ネタか漫画ネタって・・・
おまいら猫足とか知らんの？
ｱﾝﾃｨｰｸﾌｧﾝは回りにおらんのか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 15:33 ID:kjj6mSkS
250=255?
猫手パンチのことですね
猫手パンチのことですね
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 15:42 ID:cIdAnQtu
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 16:29 ID:NBTh5NcB
肉球付きですか？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 16:35 ID:YXfJ2KKc
お前ら全員痛い
俺も含めて痛い痛い痛い
俺も含めて痛い痛い痛い
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 16:36 ID:cIdAnQtu
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 17:34 ID:vbjLK7FV
なんど言えば分かるんだよ
ボルボはセルシオ・シーマ以上の高級車なんだよ
オマエラ如きに維持できるような代物じゃないんだよ
そのこんとこよく頭に入れておくんだよ
ボルボはセルシオ・シーマ以上の高級車なんだよ
オマエラ如きに維持できるような代物じゃないんだよ
そのこんとこよく頭に入れておくんだよ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 17:35 ID:YXfJ2KKc
釣れるか？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 17:50 ID:bgpYgjVq
>>262が釣られています（ﾌﾟｹﾞﾗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 18:20 ID:br/jhqMZ
あんまり話題にならないけど、
Ｓ７０ってどうでしょう？
個人的にはカコイイなと思ってるんですが。
中古価格もこなれてるし・・。
乗ってる人いんぷれきぼん
Ｓ７０ってどうでしょう？
個人的にはカコイイなと思ってるんですが。
中古価格もこなれてるし・・。
乗ってる人いんぷれきぼん
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 18:31 ID:J7fYb/GH
Ｓ７０乗ってる人はこんな糞スレ見てないと思うよ
ここ見てるのは
ボルボ＝ワゴン＝犬
の知恵遅ればっかりだよ
ここ見てるのは
ボルボ＝ワゴン＝犬
の知恵遅ればっかりだよ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 19:06 ID:I3Tbd78n
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 19:15 ID:CaC+kbIq
以前ジープ・グラチェロ乗ってたんだが、
こいつがまたよく壊れた（笑）
ところがその時のクライスラーの整備士がこう言っていたよ。
いや～ ジープなんてまだマシっすよ！ ここの整備士やる前
ボルボのディーラーにいたんだけど、はっきり言って壊れまくり！
ﾏｼﾞで欠陥車ですよ、ボルボは！
って言ってました。
そんな車なんですよ、ボルボって…
買う人は覚悟して買いましょう
こいつがまたよく壊れた（笑）
ところがその時のクライスラーの整備士がこう言っていたよ。
いや～ ジープなんてまだマシっすよ！ ここの整備士やる前
ボルボのディーラーにいたんだけど、はっきり言って壊れまくり！
ﾏｼﾞで欠陥車ですよ、ボルボは！
って言ってました。
そんな車なんですよ、ボルボって…
買う人は覚悟して買いましょう
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 19:38 ID:XB+AQQGH
>>267
通報しました
通報しました
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 20:05 ID:Z06n/6RT
どこへ？どうやって？何が？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 20:22 ID:orMHptKV
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 21:16 ID:YXfJ2KKc
必死だな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 22:54 ID:HmcoIz6t
煽り房がいないと静かだなｗ
VOLVOからクライスラーへ移った整備士か。落ちこぼれだな。
そんな香具師がメンテするから良く壊れるんだ。
クビになって当然。
VOLVOからクライスラーへ移った整備士か。落ちこぼれだな。
そんな香具師がメンテするから良く壊れるんだ。
クビになって当然。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 23:19 ID:whW8RX3B
VOLVOのイメージは安全。て、何かそんな気がする。
でもユーロNCAP見てて思ったけど、VOLVOの点数て
そんなに良くないね。
メルセデスやトヨタの方が良いんだが？
VOLVOの安全を示すソースがどこかにないのだろうか？
本当にVolvoが安全なら、買いたい。
でも、そうじゃないならトヨタでも良いや。
でもユーロNCAP見てて思ったけど、VOLVOの点数て
そんなに良くないね。
メルセデスやトヨタの方が良いんだが？
VOLVOの安全を示すソースがどこかにないのだろうか？
本当にVolvoが安全なら、買いたい。
でも、そうじゃないならトヨタでも良いや。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 00:14 ID:M+8nheHB
ユーロNCAPなどのテストはボディが固すぎるといいスコアが
出ない。エンジンルームを柔らかめに作ってクッションの役目を
果たした上で堅牢なキャビンで乗員を保護するような車の方が
いいスコアが出る。ボルボの場合、スウェーデンの山奥で飛び出した
鹿をはねとばすことを想定する必要がある。スウェーデンの山奥の
吹雪の中で鹿をはねとばして自走できなくなった場合乗員の死を
意味することがある。従ってエンジンを保護する必要があるから
エンジンルームを他社のように柔らかくすることはできない。
出ない。エンジンルームを柔らかめに作ってクッションの役目を
果たした上で堅牢なキャビンで乗員を保護するような車の方が
いいスコアが出る。ボルボの場合、スウェーデンの山奥で飛び出した
鹿をはねとばすことを想定する必要がある。スウェーデンの山奥の
吹雪の中で鹿をはねとばして自走できなくなった場合乗員の死を
意味することがある。従ってエンジンを保護する必要があるから
エンジンルームを他社のように柔らかくすることはできない。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 01:09 ID:fjWjfxdz
>>274
そこまで妄想してボルボを擁護できるとはさすが信者ｗ
同じスウェーデンのサーブは★★★★★ですが何か。
Large Off-Roaders部門ではXC90もそうだな。
あれれれ～、矛盾するねぇｗ。
そのうちエステートやセダンも何とか引き上げてくるだろうな。
あれれれ～、そうなると困るねぇｗ。
エンジンルームがどうなんだって～？ｗｗ
そこまで妄想してボルボを擁護できるとはさすが信者ｗ
同じスウェーデンのサーブは★★★★★ですが何か。
Large Off-Roaders部門ではXC90もそうだな。
あれれれ～、矛盾するねぇｗ。
そのうちエステートやセダンも何とか引き上げてくるだろうな。
あれれれ～、そうなると困るねぇｗ。
エンジンルームがどうなんだって～？ｗｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 05:53 ID:OixRIKdP
煽り房ｷﾀｰ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 08:06 ID:mg6zkpf/
>>273
>>274の言ってる事が正解。 煽りは無視で。
確かに昔は>>274のような考え方で車作りをしていたし、実際強固なボディは安全。
ただ、昨今のやわいボディでショックを吸収するという考えが世の中にはなかった。
なので設計年度が古い車種は点数が低い。
実際８５０よりGOAの方が側面衝突のスコアは良い。
なので慌てて対策して旧V70が出来た。
そのあたりから本腰を入れて やわいボディでの安全対策に力を入れたので
あんな馬鹿でかい 衝突試験テスト施設を作った。
今も昔も安全な車を作るためにコストをかけて開発しているのは事実。
VOLVOが安全と言うｲﾒｰｼﾞが 信者だ妄想だと決め付けるのは
あのすげー実験施設を見たことがない香具師の戯言。
>>274の言ってる事が正解。 煽りは無視で。
確かに昔は>>274のような考え方で車作りをしていたし、実際強固なボディは安全。
ただ、昨今のやわいボディでショックを吸収するという考えが世の中にはなかった。
なので設計年度が古い車種は点数が低い。
実際８５０よりGOAの方が側面衝突のスコアは良い。
なので慌てて対策して旧V70が出来た。
そのあたりから本腰を入れて やわいボディでの安全対策に力を入れたので
あんな馬鹿でかい 衝突試験テスト施設を作った。
今も昔も安全な車を作るためにコストをかけて開発しているのは事実。
VOLVOが安全と言うｲﾒｰｼﾞが 信者だ妄想だと決め付けるのは
あのすげー実験施設を見たことがない香具師の戯言。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 08:40 ID:89dFYruJ
>>277
>>275の言うことには反論できていないような気がするのですが・・
中古を買うつもりは無いので旧モデルはどうでもいいです。
現行モデルの安全性ではベンツやサーブにルノー、一部国産車には劣るのですか？
いくらお金を掛けたから凄いではなく客観的な安全性を知りたいのです。
>>275の言うことには反論できていないような気がするのですが・・
中古を買うつもりは無いので旧モデルはどうでもいいです。
現行モデルの安全性ではベンツやサーブにルノー、一部国産車には劣るのですか？
いくらお金を掛けたから凄いではなく客観的な安全性を知りたいのです。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 08:51 ID:0NjRq6tn
どう考えても２７７が正解。
あんなにクラッシュテストに金かけてるメーカーはない。
実際事故現場に行って調査したりもしてるしね。
疑う人はディーラー逝ってパンフみてちょんまげ
あんなにクラッシュテストに金かけてるメーカーはない。
実際事故現場に行って調査したりもしてるしね。
疑う人はディーラー逝ってパンフみてちょんまげ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 08:56 ID:1gyrr9DL
いま乗ってる９７年型アコードワゴンはオプションでリアにソナーが
付いています。ボルボにはオプションでソナーはつけられませんか？
付いています。ボルボにはオプションでソナーはつけられませんか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 08:57 ID:Pb3FjxOA
＞278
巨大企業が多額の研究費を投じた開発が至上主義のボルボ信者に
客観性を聞くだけ無駄ですよｗ
情報ソースはボルボ発やボルボの息がかかった所から得ているわけでｗ
巨大企業が多額の研究費を投じた開発が至上主義のボルボ信者に
客観性を聞くだけ無駄ですよｗ
情報ソースはボルボ発やボルボの息がかかった所から得ているわけでｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 09:08 ID:OixRIKdP
煽り房必死だなｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 09:14 ID:mg6zkpf/
>>278
>>275に反論はしません。 現行V70でも初期ﾓﾃﾞﾙと2004ﾓﾃﾞﾙではいろいろ変更があります。
そもそも輸入車はｲﾔｰﾓﾃﾞﾙごとに小変更があるので。
ただ、基本設計からごっそり変えることはできないので XC90よりV70の方が
点数は低くなってもいたしかたないかと思います。
客観的な安全性を知りたいなら クラッシュテストは無意味ですね。
点数を良くする為だけに車を作ることも出来ますから。
http://www.cosmo-shopping.com/car/Ncd/morozumi_c/back_no/03/index.html
このあたりを参考にすればいかがですか↑
自社のテストの時に 本当に乗員の安全を考えているのか 点数だけを考えているのか。
>>280
付きます。
>>281
スウェーデンのGNPと VOLVOの衝突試験実験施設の建設費用を比べてみそ。
仮に、今 日本でトヨタや日産が同じ事を出来るかどうか。
VOLVOを巨大企業といってる時点で わかってない香具師だよなぁ
>>275に反論はしません。 現行V70でも初期ﾓﾃﾞﾙと2004ﾓﾃﾞﾙではいろいろ変更があります。
そもそも輸入車はｲﾔｰﾓﾃﾞﾙごとに小変更があるので。
ただ、基本設計からごっそり変えることはできないので XC90よりV70の方が
点数は低くなってもいたしかたないかと思います。
客観的な安全性を知りたいなら クラッシュテストは無意味ですね。
点数を良くする為だけに車を作ることも出来ますから。
http://www.cosmo-shopping.com/car/Ncd/morozumi_c/back_no/03/index.html
このあたりを参考にすればいかがですか↑
自社のテストの時に 本当に乗員の安全を考えているのか 点数だけを考えているのか。
>>280
付きます。
>>281
スウェーデンのGNPと VOLVOの衝突試験実験施設の建設費用を比べてみそ。
仮に、今 日本でトヨタや日産が同じ事を出来るかどうか。
VOLVOを巨大企業といってる時点で わかってない香具師だよなぁ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 09:53 ID:fjWjfxdz
>>278
このスレ見れば分かるでしょ。
ボルボ糊が安全性の根拠としているのは、実験施設に代表される
身内の情報が多い。
第三者のより客観的な試験結果に関しては聞く耳持た(持ちたがら)ない。
衝突試験が万能でないのは当たり前、それを承知でより中立な情報源
として認めるのが常識人。
ところが第三者の見解には懐疑的で、当事者ボルボの情報は素直に
受け入れる。
こういう傾向があるから信者と呼ばれる、だがその自覚もない。
今日のやりとりでも、誰もボルボが危険と言っている訳ではなく、
客観的により安全だと認められた車があると言っているだけ。
メルセデスしかり、サーブやルノーしかり。
しかしまるでボルボの安全性が全否定されたと曲解し、また安全性
No1のプライドを死守すべく、煽りへと昇華させ攻撃する。
あたかも自らの脳内変換によって作り出された仮想の敵へ聖戦を挑むが如く。
こういう傾向があるからいっそう信者と呼ばれる、だがやはりその自覚はない。
このスレ見れば分かるでしょ。
ボルボ糊が安全性の根拠としているのは、実験施設に代表される
身内の情報が多い。
第三者のより客観的な試験結果に関しては聞く耳持た(持ちたがら)ない。
衝突試験が万能でないのは当たり前、それを承知でより中立な情報源
として認めるのが常識人。
ところが第三者の見解には懐疑的で、当事者ボルボの情報は素直に
受け入れる。
こういう傾向があるから信者と呼ばれる、だがその自覚もない。
今日のやりとりでも、誰もボルボが危険と言っている訳ではなく、
客観的により安全だと認められた車があると言っているだけ。
メルセデスしかり、サーブやルノーしかり。
しかしまるでボルボの安全性が全否定されたと曲解し、また安全性
No1のプライドを死守すべく、煽りへと昇華させ攻撃する。
あたかも自らの脳内変換によって作り出された仮想の敵へ聖戦を挑むが如く。
こういう傾向があるからいっそう信者と呼ばれる、だがやはりその自覚はない。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 10:05 ID:q0Aywzvr
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 10:44 ID:jditSXlQ
お前ら馬鹿だな
クラッシュする前に極寒の吹雪の中で車壊れたら終わりだろ？
安全性を履き違える基地外ｵﾔｼﾞばかりだなｗ
クラッシュする前に極寒の吹雪の中で車壊れたら終わりだろ？
安全性を履き違える基地外ｵﾔｼﾞばかりだなｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 10:54 ID:1gyrr9DL
９７年型アゴードワゴンからの乗り換えで
ボルボＶ70Ｔ2.5の購入を検討するにあたり、一番気になるのは
故障率の高さです。
走りに関してはレガシーに乗っていたわけではないので
少なくともマイナスの違和感は無いと思うし、デザインは
大変気に入っています。
ベンツやＢＭＷも故障率は同じ位でしょうか？
外車に乗る場合、故障が多かったりメンテナンスの
費用が国産より割高なのは仕方がないと割り切るべきでしょうか？
ボルボＶ70Ｔ2.5の購入を検討するにあたり、一番気になるのは
故障率の高さです。
走りに関してはレガシーに乗っていたわけではないので
少なくともマイナスの違和感は無いと思うし、デザインは
大変気に入っています。
ベンツやＢＭＷも故障率は同じ位でしょうか？
外車に乗る場合、故障が多かったりメンテナンスの
費用が国産より割高なのは仕方がないと割り切るべきでしょうか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 10:58 ID:q+cHgRhI
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:01 ID:mg6zkpf/
>>284
身内の情報かぁ
けれど それはオーナーの実体験に基づくものでもあるんだよなぁ。
「VOLVOで事故っちゃったけど 怪我しなかった」
警察や救急に人に
「VOLVOじゃなかったら死んでますよ あなた」
とか言われた話よく聞くでしょ。
これが、事故を多数目撃し処理している人の客観的判断でしょ。
ところがこういう話を出すと「VOLVOのｲﾒｰｼﾞ戦略成功」とか信者とか言われるｗ
君たちが客観的判断って言ってるのは ごく限られた範囲でのクラッシュテストでしょ。
フルラップやオフセットのクラッシュテストで良い点数出てても、
実際の事故ではもっと角度のある衝突が多い。
本当に客観的に判断できてるんだろうかと漏れは思う。
世界中の全ての車をいろんな角度から衝突させて 調べるなんて不可能だから
たとえ「身内の情報」といわれても 唯一その「あらゆる角度でクラッシュテストテストできる」
あの実験施設で研究しているVOLVOを信用することが信者なのだろうか？
各メーカーのスポンサー付き雑誌の試乗レポートや
袖の下をもらってる評論家（？）のインプレッションを客観的と思ってる？
少なくとも ここで信者と言われている人は オーナーとして所有し続けている人
なので その人たちの感想を「信者」として否定するなら 判断のしようがないね。
安全性No.1のプライドを死守しているのは オーナーではなく
その名に恥じない車を開発しているVOLVOです。
その結果が購入者にとって満足できない結果なら 販売台数は下がっていき
いずれは淘汰されるでしょう。
身内の情報かぁ
けれど それはオーナーの実体験に基づくものでもあるんだよなぁ。
「VOLVOで事故っちゃったけど 怪我しなかった」
警察や救急に人に
「VOLVOじゃなかったら死んでますよ あなた」
とか言われた話よく聞くでしょ。
これが、事故を多数目撃し処理している人の客観的判断でしょ。
ところがこういう話を出すと「VOLVOのｲﾒｰｼﾞ戦略成功」とか信者とか言われるｗ
君たちが客観的判断って言ってるのは ごく限られた範囲でのクラッシュテストでしょ。
フルラップやオフセットのクラッシュテストで良い点数出てても、
実際の事故ではもっと角度のある衝突が多い。
本当に客観的に判断できてるんだろうかと漏れは思う。
世界中の全ての車をいろんな角度から衝突させて 調べるなんて不可能だから
たとえ「身内の情報」といわれても 唯一その「あらゆる角度でクラッシュテストテストできる」
あの実験施設で研究しているVOLVOを信用することが信者なのだろうか？
各メーカーのスポンサー付き雑誌の試乗レポートや
袖の下をもらってる評論家（？）のインプレッションを客観的と思ってる？
少なくとも ここで信者と言われている人は オーナーとして所有し続けている人
なので その人たちの感想を「信者」として否定するなら 判断のしようがないね。
安全性No.1のプライドを死守しているのは オーナーではなく
その名に恥じない車を開発しているVOLVOです。
その結果が購入者にとって満足できない結果なら 販売台数は下がっていき
いずれは淘汰されるでしょう。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:15 ID:Td0eR3z5
ビルの上から落っことしたり何台も積み重ねて
「ボルボは毎日車を壊しています」というＣＭが話題になったよな。
あの当時、親父がベンツを見に行って「ボルボはどうなんですか？」と聞いたら
「衝突したらメルセデスやアウディのほうがずっと頑丈でしょうね」と
あっさり言われたそうだ。
まああのＣＭもやらせだったとバレたわけだが。
で子供らの間では「ボルボは毎日壊れてます」という言葉が
流行ったわけだが。
「ボルボは毎日車を壊しています」というＣＭが話題になったよな。
あの当時、親父がベンツを見に行って「ボルボはどうなんですか？」と聞いたら
「衝突したらメルセデスやアウディのほうがずっと頑丈でしょうね」と
あっさり言われたそうだ。
まああのＣＭもやらせだったとバレたわけだが。
で子供らの間では「ボルボは毎日壊れてます」という言葉が
流行ったわけだが。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:19 ID:Ix7vpor7
まぁ結局ＶＯＬＶＯの安全性は未だに世界一って事でしょ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:29 ID:nPzvcRMd
横レスするけどさー
＞各メーカーのスポンサー付き雑誌の試乗レポートや
＞袖の下をもらってる評論家（？）のインプレッションを客観的と思ってる
それって寧ろボルボ海苔じゃねーのｗ
＞ごく限られた範囲でのクラッシュテストでしょ。
284も衝突試験は万能じゃないと言ってるぞー
でもさー、限られた範囲といってもさ、テストは一つの典型例じゃねーの
でさー、そのシーンでボルボは満点とれねーんだろ
あらゆる角度でテストしてるボルボがさー
しかもここがテストに出ますよーっていわれてるのにさｗ
そんなボルボがテストをけなしても負け犬の（ｒｙ、おっとボルボじゃなくて
ボルボ海苔が勝手にいってるだけかｗ
＞警察や救急に人に
＞｢VOLVOじゃなかったら死んでますよ あなた」
こいつらのいうことが客観的？？？？？
そりゃーベンツなら本当に死んでれば客観的かもねー
でもさーそれはただの仮定だよねー
同じ仮定のクラッシュテストに客観性はなくて、おまわりにはある？
もっともそうでかなり意図的じゃねーかｗ、だから信者って（ｒｙ
＞各メーカーのスポンサー付き雑誌の試乗レポートや
＞袖の下をもらってる評論家（？）のインプレッションを客観的と思ってる
それって寧ろボルボ海苔じゃねーのｗ
＞ごく限られた範囲でのクラッシュテストでしょ。
284も衝突試験は万能じゃないと言ってるぞー
でもさー、限られた範囲といってもさ、テストは一つの典型例じゃねーの
でさー、そのシーンでボルボは満点とれねーんだろ
あらゆる角度でテストしてるボルボがさー
しかもここがテストに出ますよーっていわれてるのにさｗ
そんなボルボがテストをけなしても負け犬の（ｒｙ、おっとボルボじゃなくて
ボルボ海苔が勝手にいってるだけかｗ
＞警察や救急に人に
＞｢VOLVOじゃなかったら死んでますよ あなた」
こいつらのいうことが客観的？？？？？
そりゃーベンツなら本当に死んでれば客観的かもねー
でもさーそれはただの仮定だよねー
同じ仮定のクラッシュテストに客観性はなくて、おまわりにはある？
もっともそうでかなり意図的じゃねーかｗ、だから信者って（ｒｙ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:32 ID:PpweNXOM
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:44 ID:N4gfrQqr
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/11 00:36 ID:jPa9U+h0
金も無い
技術も無い
個性も無い
そんな駄目メーカーが生き残るためにでっち上げたのが「安全性」
そんな安全性にこだわるのなら、まず走行中にエンジンストップしちゃうような
車を作らないようにするのが先決でしょｗ
金も無い
技術も無い
個性も無い
そんな駄目メーカーが生き残るためにでっち上げたのが「安全性」
そんな安全性にこだわるのなら、まず走行中にエンジンストップしちゃうような
車を作らないようにするのが先決でしょｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:45 ID:0NQjb0PJ
ボルボの安全性って、大昔から言われてますよね。
それこそ、ここに来てる人が子供もしくは生まれる前から。
どこかららそういう説が出るようになったんだろう？
それこそ、ここに来てる人が子供もしくは生まれる前から。
どこかららそういう説が出るようになったんだろう？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:53 ID:aHGqFaDf
>295
三点式シートベルトを採用した後から
どーでも良いけど民度の低い香具師多いね。
先進国でプレミアム払って乗ってる馬鹿がいるのは日本だけ。
ご愁傷様
三点式シートベルトを採用した後から
どーでも良いけど民度の低い香具師多いね。
先進国でプレミアム払って乗ってる馬鹿がいるのは日本だけ。
ご愁傷様
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:53 ID:lvoIzhmd
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:55 ID:mg6zkpf/
なんか説明すんのがﾊﾞｶらしくなったｗ
てか 漏れ釣られてる？
VOLVOの積み重ねのCMって本当だってあとでわかったんだよね。
たしか「おまいら 積み重ねてるけどBﾋﾟﾗｰは太いし ドアには鉄骨入ってるし捏造もいい加減にしろー」
とかいわれて 市販車調べたら全くおんなじだったｗ
当時他メーカーでそこまで補強してるとこなかったから そういう噂出ても仕方ないけど。
結局のところ、嘘や捏造や作り上げたｲﾒｰｼﾞだけで>>295の言うように
神話のように語り継がれるんだろうか？
まぁ ここで煽ってる香具師には何言っても無駄と言うことはよくわかった。
てか 漏れ釣られてる？
VOLVOの積み重ねのCMって本当だってあとでわかったんだよね。
たしか「おまいら 積み重ねてるけどBﾋﾟﾗｰは太いし ドアには鉄骨入ってるし捏造もいい加減にしろー」
とかいわれて 市販車調べたら全くおんなじだったｗ
当時他メーカーでそこまで補強してるとこなかったから そういう噂出ても仕方ないけど。
結局のところ、嘘や捏造や作り上げたｲﾒｰｼﾞだけで>>295の言うように
神話のように語り継がれるんだろうか？
まぁ ここで煽ってる香具師には何言っても無駄と言うことはよくわかった。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:59 ID:lvoIzhmd
>>296
ボルボのマーケティングにころっと引っかかる程度ですからね
メジャー、マイナー問わず他にもっといい欧州メーカーもあるんですけどね
メジャーなのはこだわりをきどれない
マイナーなのは金持ちをきどれない
ものの価値なんかわかってないからVCJなんかに引っかかるんです
ボルボのマーケティングにころっと引っかかる程度ですからね
メジャー、マイナー問わず他にもっといい欧州メーカーもあるんですけどね
メジャーなのはこだわりをきどれない
マイナーなのは金持ちをきどれない
ものの価値なんかわかってないからVCJなんかに引っかかるんです
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:04 ID:lvoIzhmd
>>298
論理的な反論が出来てないのを棚に上げてひどい言い草ですね
誰かが言ってたけど「ここ出すぞ」って言われた安全性試験ですら
五つ星がとれていないのは事実なんですから
ボルボの安全に客観性がないって言われても仕方ないですよ
論理的な反論が出来てないのを棚に上げてひどい言い草ですね
誰かが言ってたけど「ここ出すぞ」って言われた安全性試験ですら
五つ星がとれていないのは事実なんですから
ボルボの安全に客観性がないって言われても仕方ないですよ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:05 ID:mg6zkpf/
>>292
>でもさー、限られた範囲といってもさ、テストは一つの典型例じゃねーの
ちがうんだよ。 衝突に対する安全性の基準をつくろうって事で
まず、壁にXXkmでぶつけても大丈夫か とかいうところから始まった。
そして 対壁から対車（でもフルラップ）
んでもってフルラップはねーだろーってことでオフセット
だけど実際の事故は交差点での衝突がその多くを占めるので角度は千差万別
しかし、これは公共の機関が世界中の全車種全グレードを全ての角度で実験は不可能。
で現在に至る。
>あらゆる角度でテストしてるボルボがさー
>しかもここがテストに出ますよーっていわれてるのにさｗ
テストで良い点を取ることが目標でなく 乗員を助けることが目的。
さすれば どういったシチュエーションを想定するべきかはわかるよねｗ
>でもさー、限られた範囲といってもさ、テストは一つの典型例じゃねーの
ちがうんだよ。 衝突に対する安全性の基準をつくろうって事で
まず、壁にXXkmでぶつけても大丈夫か とかいうところから始まった。
そして 対壁から対車（でもフルラップ）
んでもってフルラップはねーだろーってことでオフセット
だけど実際の事故は交差点での衝突がその多くを占めるので角度は千差万別
しかし、これは公共の機関が世界中の全車種全グレードを全ての角度で実験は不可能。
で現在に至る。
>あらゆる角度でテストしてるボルボがさー
>しかもここがテストに出ますよーっていわれてるのにさｗ
テストで良い点を取ることが目標でなく 乗員を助けることが目的。
さすれば どういったシチュエーションを想定するべきかはわかるよねｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:08 ID:mg6zkpf/
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:14 ID:bvLD2l7e
＞テストで良い点を取ることが目標でなく 乗員を助けることが目的。
ああ言えばこういう、といういつものお決まりのパターン。
ボロボ海苔って、レガおたよりキモイということが良くわかるスレですな。
脳内安全でかんばってや～。
ああ言えばこういう、といういつものお決まりのパターン。
ボロボ海苔って、レガおたよりキモイということが良くわかるスレですな。
脳内安全でかんばってや～。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:19 ID:mg6zkpf/
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:25 ID:jditSXlQ
確かにボルボは１年のうち２ヶ月位はぶっ壊れて入院してるから
ある意味安全だなｗ
ある意味安全だなｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:28 ID:PzEAU2Ax
＞３０２
＞おまいらの客観性って・・・
＞点数はいいけど 実際に事故ったら死んじゃう方がいいの？
まじでいってるんだとしたらキチガイ
＞おまいらの客観性って・・・
＞点数はいいけど 実際に事故ったら死んじゃう方がいいの？
まじでいってるんだとしたらキチガイ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:30 ID:9q343Goe
いやぁ３０１＝３０２のいってることを聞いてるとユーロNcapは
無意味どころかそこで好成績とってるメーカー（除くボルボｗ）
の安全性はまるでインチキで信用できないって感じだね
「ベンツやサーブは点数はいいけど事故ったら死ぬんだぞ、でもね
ボルボは点数は劣ってるけど事故なんてへっちゃら、皆だまされるな」
そんな基地害には以下のコピペをおくります理解できてなかったから
＞しかしまるでボルボの安全性が全否定されたと曲解し、また安全性
＞No1のプライドを死守すべく、煽りへと昇華させ攻撃する。
＞あたかも自らの脳内変換によって作り出された仮想の敵へ聖戦を挑むが如く。
＞こういう傾向があるからいっそう信者と呼ばれる、だがやはりその自覚はない。
無意味どころかそこで好成績とってるメーカー（除くボルボｗ）
の安全性はまるでインチキで信用できないって感じだね
「ベンツやサーブは点数はいいけど事故ったら死ぬんだぞ、でもね
ボルボは点数は劣ってるけど事故なんてへっちゃら、皆だまされるな」
そんな基地害には以下のコピペをおくります理解できてなかったから
＞しかしまるでボルボの安全性が全否定されたと曲解し、また安全性
＞No1のプライドを死守すべく、煽りへと昇華させ攻撃する。
＞あたかも自らの脳内変換によって作り出された仮想の敵へ聖戦を挑むが如く。
＞こういう傾向があるからいっそう信者と呼ばれる、だがやはりその自覚はない。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:32 ID:9q343Goe
だがやはりその自覚はない
だがやはりその自覚はない
だがやはりその自覚はない
だがやはりその自覚はない
だがやはりその自覚はない
だがやはりその自覚はない
だがやはりその自覚はない
だがやはりその自覚はない
だがやはりその自覚はない
309 ：287：03/10/17 12:39 ID:b8Z33eJs
誰か意見を下さいな。
310 ：h：03/10/17 12:45 ID:WeVkQ327
ここのサイト、エッチ過ぎでつよ…(*´∀`*)ハァハァ
http://www.ss.iij4u.or.jp/~lynn/wareme_tatesuji/omanko/
美少女のパイパンおまんこ画像がいっぱい見れるし、
美人おねーさんのオッパイもいっぱい！（*´Д｀)ノ
http://www.ss.iij4u.or.jp/~lynn/wareme_tatesuji/omanko/
美少女のパイパンおまんこ画像がいっぱい見れるし、
美人おねーさんのオッパイもいっぱい！（*´Д｀)ノ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:46 ID:jditSXlQ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:50 ID:JL852zst
>>307
禿同。
ID:mg6zkpf/ってここまでいくとキモイよマジで。
ボルボが一番安全って認めさせるまで粘着して決して諦めない。
そもそも客観性の証明が難しいと分かっているはずなのに。
当のメーカーが受け入れている衝突試験ですらでっちあげ扱いｗ。
おれもボルボ海苔だが決してここまで病的ではない。
旧V70に乗っているから今では安全性もたいしたことはないだろう。
現行モデルでもボルボより安全な車もあるかもしれない。
でもそれはとても喜ばしいことだと思う。
各社の安全意識が高まり全体としてレベルが向上すれば個人的に嬉しい。
禿同。
ID:mg6zkpf/ってここまでいくとキモイよマジで。
ボルボが一番安全って認めさせるまで粘着して決して諦めない。
そもそも客観性の証明が難しいと分かっているはずなのに。
当のメーカーが受け入れている衝突試験ですらでっちあげ扱いｗ。
おれもボルボ海苔だが決してここまで病的ではない。
旧V70に乗っているから今では安全性もたいしたことはないだろう。
現行モデルでもボルボより安全な車もあるかもしれない。
でもそれはとても喜ばしいことだと思う。
各社の安全意識が高まり全体としてレベルが向上すれば個人的に嬉しい。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:52 ID:63tRdIo+
１０００万の壺と一緒だから何を言っても無駄か。
公道走ってて知らない間に屋根の上に車が載っている可能性は隕石に当たって死ぬ
確率より低いから語る意味は無いだろう。
アフォのおまえに教えてやるけれど一番下のやつはドアが開かなかったんだよ。
ここにいるＶＣＪ関係者 勘違いして買ってしまったアフォ
おもろ杉。
公道走ってて知らない間に屋根の上に車が載っている可能性は隕石に当たって死ぬ
確率より低いから語る意味は無いだろう。
アフォのおまえに教えてやるけれど一番下のやつはドアが開かなかったんだよ。
ここにいるＶＣＪ関係者 勘違いして買ってしまったアフォ
おもろ杉。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:54 ID:63tRdIo+
一番危険なのは
ボロボは安全
という妄想にとらわれている貴方なんだよ。
ボロボは安全
という妄想にとらわれている貴方なんだよ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:55 ID:N4gfrQqr
スウェーデンの保険会社が付ける格付け（の中の１つ？）だとサーブの方が上ら
しいじゃん
９－５のカタログに書いてあったぞ
しいじゃん
９－５のカタログに書いてあったぞ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:59 ID:mg6zkpf/
Ｖ
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ
/ （＿＿）） ））
[]＿ | | ぼるぼ命 ヽ
｜[] | |＿＿＿ ＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜がらこ｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
だって 漏れがかきこしたら一生懸命反論くれるんだも～んｗ
VOLVO大好き。 免許取ったら絶対おとうちゃんに買ってもらうんだｗ
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ
/ （＿＿）） ））
[]＿ | | ぼるぼ命 ヽ
｜[] | |＿＿＿ ＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜がらこ｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
だって 漏れがかきこしたら一生懸命反論くれるんだも～んｗ
VOLVO大好き。 免許取ったら絶対おとうちゃんに買ってもらうんだｗ
317 ：287：03/10/17 13:00 ID:qcB18mAl
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:38 ID:mg6zkpf/
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:40 ID:mg6zkpf/
ID:mg6zkpf/
串
p1249-ipad70marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp:8080
だなｗ
串
p1249-ipad70marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp:8080
だなｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:41 ID:jditSXlQ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:46 ID:6HP0xVac
2chの話を真に受けて車を選ぶ287が痛い
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:54 ID:fleE7BgX
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:36 ID:nSdhsATz
お前らﾎﾝﾄ馬鹿だなｗ
こんな所で何言ったって世の中なんにも変わんないんだよ
こんな所で何言ったって世の中なんにも変わんないんだよ
324 ：287：03/10/17 14:54 ID:8Ya63pDz
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:54 ID:/EjzCcvG
V50 ってずいぶん先のことになりそうだね↓
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:55 ID:n49IaO6p
>>287
参考になるかどうかわからんが 漏れのデータを。
95年式855
95年8月購入 99年12月売却 トータル走行距離約95000km
ｵｲﾙ交換5000ｋｍごと約8000円（ディーラー）
ｵｲﾙ＆ｴﾚﾒﾝﾄ交換10000ｋｍごと約10000円（ディーラー）
定期点検 年1回約20000円（ディーラー）
車検（法定費用込み） 約18万円（ディーラー）
消耗品
Fブレーキパッド（40000km走行時）社外品へ交換 約15000円
ATF交換（70000ｋｍ走行時） 15000円
故障
ドアミラー熱線の断線2回（保障修理）
ホーンが鳴らない（保障修理）
00年式875
99年12月購入 現在に至る 現在走行距離約70000ｋｍ
VSP付きのため最初の3年間は消耗品および点検無料
車検（法定費用込み） 140000円
3年目以降は
ｵｲﾙ交換5000ｋｍごと約8000円（ディーラー）
ｵｲﾙ＆ｴﾚﾒﾝﾄ交換10000ｋｍごと約10000円（ディーラー）
855も875も故障で費用負担はゼロでした。（875は故障知らず）
単に漏れの当たりがよかっただけかもしれないので 参考程度に。
漏れ一人の経験でVOLVOの全てを解った様な発言は 恐れ多くてできましぇん。
参考になるかどうかわからんが 漏れのデータを。
95年式855
95年8月購入 99年12月売却 トータル走行距離約95000km
ｵｲﾙ交換5000ｋｍごと約8000円（ディーラー）
ｵｲﾙ＆ｴﾚﾒﾝﾄ交換10000ｋｍごと約10000円（ディーラー）
定期点検 年1回約20000円（ディーラー）
車検（法定費用込み） 約18万円（ディーラー）
消耗品
Fブレーキパッド（40000km走行時）社外品へ交換 約15000円
ATF交換（70000ｋｍ走行時） 15000円
故障
ドアミラー熱線の断線2回（保障修理）
ホーンが鳴らない（保障修理）
00年式875
99年12月購入 現在に至る 現在走行距離約70000ｋｍ
VSP付きのため最初の3年間は消耗品および点検無料
車検（法定費用込み） 140000円
3年目以降は
ｵｲﾙ交換5000ｋｍごと約8000円（ディーラー）
ｵｲﾙ＆ｴﾚﾒﾝﾄ交換10000ｋｍごと約10000円（ディーラー）
855も875も故障で費用負担はゼロでした。（875は故障知らず）
単に漏れの当たりがよかっただけかもしれないので 参考程度に。
漏れ一人の経験でVOLVOの全てを解った様な発言は 恐れ多くてできましぇん。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:58 ID:n49IaO6p
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:12 ID:Ix7vpor7
今までの話を総合するとボルボの安全性は結局世界一なんだね。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:22 ID:nSdhsATz
その通り！
330 ：287：03/10/17 16:59 ID:b8Z33eJs
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 17:22 ID:FEC6Ix91
トータルで評価すると
カローラ＞ボルボ
となるのだが、ついＳ６０を買ってしまった見栄っ張りな俺。
だが、ナンパの性交率が７０㌫増し（当社調べ）
カローラ＞ボルボ
となるのだが、ついＳ６０を買ってしまった見栄っ張りな俺。
だが、ナンパの性交率が７０㌫増し（当社調べ）
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 17:25 ID:RwudzuIk
>>331
カッコ悪い人ですね。
カッコ悪い人ですね。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 17:27 ID:FEC6Ix91
貧乏だからと言ってそう悲観してはいかんよ
頑張って生きろよ
頑張って生きろよ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 18:49 ID:nSdhsATz
ちゃんとしのすけ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 20:06 ID:RwudzuIk
カッコ悪いひとですね。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 20:23 ID:nSdhsATz
ﾎﾞﾙﾎﾞって最高！
337 ：326：03/10/17 21:01 ID:ypDDSSlj
>>330
忘れてた。
855も875も60000ｋｍ越えた時点でタイミングベルト換えた。
VOLVOの5気筒はタイミングベルト交換は楽らしく、工賃込みで30000円ぐらいだった。
明日は仕事が入ったので あさってディーラーに行きます。
875もそろそろATF交換しないと。
忘れてた。
855も875も60000ｋｍ越えた時点でタイミングベルト換えた。
VOLVOの5気筒はタイミングベルト交換は楽らしく、工賃込みで30000円ぐらいだった。
明日は仕事が入ったので あさってディーラーに行きます。
875もそろそろATF交換しないと。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 21:20 ID:I2uEvOsq
オーイ、ボルボオーナーのみんな～
毎年恒例の例のアレ来た？
アレがあるからボルボは最高だよな
毎年恒例の例のアレ来た？
アレがあるからボルボは最高だよな
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 21:28 ID:6anaiYUy
例のアレてなに
340 ：326：03/10/17 22:11 ID:ypDDSSlj
>>338
なんだろ？
Christmas Giftにはまだ早いしなー
毎年Wreathとかもらえるんで楽しみにしてます。
そういえば 2年ほど前のChristmas Giftのサンタ＆トナカイの縫いぐるみは最高でしたｗ
ショックを与えると「フォーフォッフォッフォッ メリークリスマス！」ってしゃべって
音楽が鳴るやつ。子供がすごく喜んでました。 毎年飾ってますｗ
なんだろ？
Christmas Giftにはまだ早いしなー
毎年Wreathとかもらえるんで楽しみにしてます。
そういえば 2年ほど前のChristmas Giftのサンタ＆トナカイの縫いぐるみは最高でしたｗ
ショックを与えると「フォーフォッフォッフォッ メリークリスマス！」ってしゃべって
音楽が鳴るやつ。子供がすごく喜んでました。 毎年飾ってますｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 22:54 ID:KkyjeUUU
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 22:58 ID:bwUno6+Z
ブッシュが乗ってたキャディラックのリムジンのAピラー、太かったなあ。
相当頑丈に改造してあるんだね。
そういや、８７５と比べて現行V70のAピラーも太いね。
相当頑丈に改造してあるんだね。
そういや、８７５と比べて現行V70のAピラーも太いね。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 23:33 ID:yXR0yhnc
新車V70購入して5ヶ月、1万km走行したけど
いまだに何のトラブルもありませんが。
これから数ヶ月の間にそこら中壊れて入院ですかねｗ
いまだに何のトラブルもありませんが。
これから数ヶ月の間にそこら中壊れて入院ですかねｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 06:55 ID:ngoEZ+FP
故障っていえば、6年目から故障が出始めますた。7年目、65千キロの875ですけど。
これまでリヤドアのオートロック＆パワーウィンドウ、それとスターターキーシリンダーを修理しますた。
あと、持病のABSランプがいつ点くか、ドキドキしながら待ってます。
ATは微かだけど1→2速がシフトアップされたと分かる程度のショックが出るようになりますた。
ATFは未だ交換してないどす。
義父のトヨタの高級車は同じ年式・同じ距離で全くショックが無いので（たぶんこっちはトヨタ内製）、
アイシン頑張れと言いたいところ。
ATF交換すると変わるですかねえ。
これまでリヤドアのオートロック＆パワーウィンドウ、それとスターターキーシリンダーを修理しますた。
あと、持病のABSランプがいつ点くか、ドキドキしながら待ってます。
ATは微かだけど1→2速がシフトアップされたと分かる程度のショックが出るようになりますた。
ATFは未だ交換してないどす。
義父のトヨタの高級車は同じ年式・同じ距離で全くショックが無いので（たぶんこっちはトヨタ内製）、
アイシン頑張れと言いたいところ。
ATF交換すると変わるですかねえ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 09:09 ID:RZErypxK
>あと、持病のABSランプがいつ点くか、ドキドキしながら待ってます。
ブレーキ系統は壊れると怖いからねぇ
さすが安全性抜群のボルボだ
ブレーキ系統は壊れると怖いからねぇ
さすが安全性抜群のボルボだ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 10:59 ID:ngoEZ+FP
その通りでつ。
850＆875オーナーの間でも大きな問題になってまつ。
ある年式を境に対策済みと言われてまつが、自分の車がそれかどうかはなってみないと
分からないでつ。
ボードのAssy交換でディーラーだと10万請求されるので要注意でつ。
850＆875オーナーの間でも大きな問題になってまつ。
ある年式を境に対策済みと言われてまつが、自分の車がそれかどうかはなってみないと
分からないでつ。
ボードのAssy交換でディーラーだと10万請求されるので要注意でつ。
347 ：ＲＡ６海苔：03/10/18 11:10 ID:6slzP4mS
ボロボでつか
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 12:01 ID:P6E4a9Fc
>347
RS6かと思った。
RS6かと思った。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 13:07 ID:KE5KPGv0
345
>ある年式を境に対策済みと言われてまつが、自分の車がそれかどうかはなってみないと
>分からないでつ。
?ボードのAssy交換でディーラーだと10万請求されるので要注意でつ。
そうなんだ。知らなかった。俺の９６モデル855ＧＬＥは大丈夫なんだろうか？
３万で直してくれるとこあるよね。自分で取り外ししないといけないけど。
>ある年式を境に対策済みと言われてまつが、自分の車がそれかどうかはなってみないと
>分からないでつ。
?ボードのAssy交換でディーラーだと10万請求されるので要注意でつ。
そうなんだ。知らなかった。俺の９６モデル855ＧＬＥは大丈夫なんだろうか？
３万で直してくれるとこあるよね。自分で取り外ししないといけないけど。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 23:54 ID:rma55F1l
ここ見て自分で治す？ >ABS
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4738/ABS/index.html
95モデル855を10万キロ弱乗りましたが ABSトラブルは無かったでつ。
00モデル875も今のところノートラブル。
エアコンのエバホを対策品に変えてあると エンジンルームのパイプの所の
白いリングが無くなるらしいでつ。
詳細は知らないので調べてきまつ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4738/ABS/index.html
95モデル855を10万キロ弱乗りましたが ABSトラブルは無かったでつ。
00モデル875も今のところノートラブル。
エアコンのエバホを対策品に変えてあると エンジンルームのパイプの所の
白いリングが無くなるらしいでつ。
詳細は知らないので調べてきまつ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 08:57 ID:cy9ZfH2L
ｽﾃｰｼﾞｱなんて恥ずかしくて乗れない
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 14:48 ID:C2P4KAcD
どこの白いリングだろう？
ボルボの故障が多いというのは、煽りだと思われ。それかリリース初期のものを掴んだ
運の悪い人か。ベンシでもフルチェンジ１年目は見送るのが鉄則。
ボルボも同じセオリーで行くのがいいと思う。新機構は１年目は見送るべしと。
衝突安全性は、ボディ設計エンジニアのご降臨まで真実は語られないだろうね。
俺は某研究所のボディ構造の研究員がボルボのサブフレーム構造をえらく誉めていたから
当時としてはいいレベルの安全性なんだろうと判断して買った。
当時はまだ日本車は車のグレードで安全構造・装備も差別していたからね。
今は知らん。日本の巨大メーカーが巨額の費用をかければボルボのレベルに到達するのは
容易だと思うが、金になるようであまりならない衝突安全性にどこまでお金をかけるのか
判断が難しいところだろうね。エアバッグは分かりやすくていいが。
安全性は技術力というより、ホントに会社の哲学だと思うよ。
すなわちフォードのPAGの一員になってしまったボルボがこれからも本当に安全な車をリリースするか
というのも誰も分からないということ。
フォードと言えばトラックの事故をタイヤメーカーのせいにした会社だからね。
ボルボの故障が多いというのは、煽りだと思われ。それかリリース初期のものを掴んだ
運の悪い人か。ベンシでもフルチェンジ１年目は見送るのが鉄則。
ボルボも同じセオリーで行くのがいいと思う。新機構は１年目は見送るべしと。
衝突安全性は、ボディ設計エンジニアのご降臨まで真実は語られないだろうね。
俺は某研究所のボディ構造の研究員がボルボのサブフレーム構造をえらく誉めていたから
当時としてはいいレベルの安全性なんだろうと判断して買った。
当時はまだ日本車は車のグレードで安全構造・装備も差別していたからね。
今は知らん。日本の巨大メーカーが巨額の費用をかければボルボのレベルに到達するのは
容易だと思うが、金になるようであまりならない衝突安全性にどこまでお金をかけるのか
判断が難しいところだろうね。エアバッグは分かりやすくていいが。
安全性は技術力というより、ホントに会社の哲学だと思うよ。
すなわちフォードのPAGの一員になってしまったボルボがこれからも本当に安全な車をリリースするか
というのも誰も分からないということ。
フォードと言えばトラックの事故をタイヤメーカーのせいにした会社だからね。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 15:40 ID:SGs21SJc
Ｓ６０を衝動買いしちまった、ローン地獄が始まる・・・
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 16:29 ID:C2P4KAcD
家を衝動買いするよりは良かったと思うよ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 17:50 ID:mDp7teCy
建築板のスウェーデンハウスｽﾚも凄いな。
高いくせに大した性能もなく、しかもすぐダメになると言う点では
ｿｯｸﾘかも。
高いくせに大した性能もなく、しかもすぐダメになると言う点では
ｿｯｸﾘかも。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 19:08 ID:7odLhscJ
>>355
オマエはボルボはもとより、スウェーデン自体に粘着してんだなｗ肝～
オマエはボルボはもとより、スウェーデン自体に粘着してんだなｗ肝～
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 19:14 ID:NF6m7qGS
volvoのＸＣの顔って泥棒の口に似てないですか？
今日チョット笑ってしまいました
今日チョット笑ってしまいました
358 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/19 20:15 ID:UxQ8xjg6
>>352
バルクヘッドから出てるエアコンのパイピングが2本あるのでつが、
そのどちらかのフランジのところに白い樹脂のリングが付いてるそうでつ。
対作品に交換してあるとそのリングが無いそうでつ。
聞いた話なので 詳細を確かめたらまた書きこします。
>>325
S40が来年早々 V50が来年夏だそうでつ
（多少の前後はあるでしょうが）
S40ｶｺｲｲ 欲しくなった。V50は875ぐらいの大きさなので
現行V70が小回り効かずに苦労する人はV50も検討対象に。
でも、>>352の言うように発売後1年は様子を見たほうが良いかも。
漏れも855の時は1年ちょっと様子見たし、875は00年の最終型を買った。
どちらも故障知らず。（運がいいだけかも）
バルクヘッドから出てるエアコンのパイピングが2本あるのでつが、
そのどちらかのフランジのところに白い樹脂のリングが付いてるそうでつ。
対作品に交換してあるとそのリングが無いそうでつ。
聞いた話なので 詳細を確かめたらまた書きこします。
>>325
S40が来年早々 V50が来年夏だそうでつ
（多少の前後はあるでしょうが）
S40ｶｺｲｲ 欲しくなった。V50は875ぐらいの大きさなので
現行V70が小回り効かずに苦労する人はV50も検討対象に。
でも、>>352の言うように発売後1年は様子を見たほうが良いかも。
漏れも855の時は1年ちょっと様子見たし、875は00年の最終型を買った。
どちらも故障知らず。（運がいいだけかも）
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 21:07 ID:bBHcP9Dl
2001年式のV７０に乗っています。いい所と悪い所をすこし書きますと、
いいところ....高速での安定性。シートのおかげか長距離のっても腰が
痛くならない所。当方腰痛もちなので、これはありがたいです。今日も
５００km走りましたが、腰だけでなく体の疲れも少なかったのはありが
たいところです。こういうところはさすがボルボ。
悪い所....いろいろ聞いてはいましたが、ワインディングが苦手。サス
がやわらかいのか、カーブがきついところが続くと、相当気を使って
運転しないと後部座席の人が酔いやすいです。そういうのがいやな人は
ドイツ車の方がいいかも。一方、高速などはひじょーに快適。満足。
トルクもあるし町乗りもしやすいですね。加速感は僕には十分。燃費は
いいときで９～１０km/l ってとこ。もう少し欲しいですが、おおむね
満足です。１０点中８点ってとこでしょうか。
いいところ....高速での安定性。シートのおかげか長距離のっても腰が
痛くならない所。当方腰痛もちなので、これはありがたいです。今日も
５００km走りましたが、腰だけでなく体の疲れも少なかったのはありが
たいところです。こういうところはさすがボルボ。
悪い所....いろいろ聞いてはいましたが、ワインディングが苦手。サス
がやわらかいのか、カーブがきついところが続くと、相当気を使って
運転しないと後部座席の人が酔いやすいです。そういうのがいやな人は
ドイツ車の方がいいかも。一方、高速などはひじょーに快適。満足。
トルクもあるし町乗りもしやすいですね。加速感は僕には十分。燃費は
いいときで９～１０km/l ってとこ。もう少し欲しいですが、おおむね
満足です。１０点中８点ってとこでしょうか。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 21:21 ID:zYBEZ31n
高速安定性って今じゃ日本車もアメリカ車もドイツ車並み
なんじゃないの？
なんじゃないの？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 21:32 ID:kcNoVaz9
このスレだとボルボは故障しやすいという意見が多いけど、
４年乗ってて、今のところ一度も故障はないのだが？
これからですかね～？
ボルボって遅いんですか？加速とかも走っててストレス感じないけどなぁ。
そういう漏れは不人気なＳ70クラシックです。
車に無知なせいか、さほど不満もないです。
４年乗ってて、今のところ一度も故障はないのだが？
これからですかね～？
ボルボって遅いんですか？加速とかも走っててストレス感じないけどなぁ。
そういう漏れは不人気なＳ70クラシックです。
車に無知なせいか、さほど不満もないです。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 21:37 ID:X2aJ67md
NAの軽並
363 ：359：03/10/19 21:44 ID:u/m/Z/uG
>360
国産車の「上」のレベルの車には乗った事はありません。よく比較されている
ステージアに乗った事もありません。友人のアバントを借りて乗った事がある
程度です。国産車でもドイツ車でも確かにボルボ以上の車があるかもしれませ
ん。しかーし、今の自分にとって（自分の用途にとって）今乗っているV７０が
非常に快適であり、（腰が楽、長距離疲れない、高速走行の安定、スタイル、
インパネ周りのスキッとしたデザイン）満足しています。他の車がどうとか今は
正直興味がないのです。それだけ自分にとって満足しているといいたいのであっ
て他の車のよさを否定するものではありません。上を見ればきりがないし、自分
の求める性能と、値段と、好みの接点にボルボがあったにすぎません。それは
人により全くことなるものと承知しております。
国産車の「上」のレベルの車には乗った事はありません。よく比較されている
ステージアに乗った事もありません。友人のアバントを借りて乗った事がある
程度です。国産車でもドイツ車でも確かにボルボ以上の車があるかもしれませ
ん。しかーし、今の自分にとって（自分の用途にとって）今乗っているV７０が
非常に快適であり、（腰が楽、長距離疲れない、高速走行の安定、スタイル、
インパネ周りのスキッとしたデザイン）満足しています。他の車がどうとか今は
正直興味がないのです。それだけ自分にとって満足しているといいたいのであっ
て他の車のよさを否定するものではありません。上を見ればきりがないし、自分
の求める性能と、値段と、好みの接点にボルボがあったにすぎません。それは
人により全くことなるものと承知しております。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:05 ID:zrGzEBi9
周りに聴くと確かに故障少ないみたいだね。
で、友達の乗せてもらって思ったんだけど
あんなにヘッドレスト前に出てて頭疲れないの？
慣れるのかしらん？？
で、友達の乗せてもらって思ったんだけど
あんなにヘッドレスト前に出てて頭疲れないの？
慣れるのかしらん？？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:10 ID:NHNXIeK+
ぼろぼ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:11 ID:TkmAi9s3
ぼるぼって本当に頑丈なの？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:20 ID:o7VUlZv+
>>366
壊れるまでは絶対に壊れないので丈夫と言ってもよいでしょう
壊れるまでは絶対に壊れないので丈夫と言ってもよいでしょう
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:25 ID:zrGzEBi9
つまらん。
369 ：349：03/10/20 01:06 ID:dQ0+pgyr
＞350
すでにご存知ですｗ
棒サイトに出てましたね。非会員ですが一応ロムってます。
白いリング？明日確認してみまつ。
すごい情報ですな。感謝、感謝。
折れの９６モデル（９５登録）の８５５GLEは８万キロで
Dで中古かってまだ半年だけどトラブルなし。
ABSのって以前にバグって直してあっても、壊れやすいの？
すでにご存知ですｗ
棒サイトに出てましたね。非会員ですが一応ロムってます。
白いリング？明日確認してみまつ。
すごい情報ですな。感謝、感謝。
折れの９６モデル（９５登録）の８５５GLEは８万キロで
Dで中古かってまだ半年だけどトラブルなし。
ABSのって以前にバグって直してあっても、壊れやすいの？
370 ：326 ◆rSvCfp1VGk ：03/10/20 08:02 ID:DixYV5uO
>>369
ご存知ですたかｗ 失礼
今後もFF系は某サイトの情報を要チェックです。
ABSのトラブルは半田が原因なので 修理の方法によっては再発アリでしょう。
98以降の875は大丈夫と聞いているので 対策されたパーツがディーラーにあるのかな？
もっとも85系＆87系ともに ABSトラブルを含め故障をよく聞くのはT-5系でつ
右ハンドルの２．３L ターボは故障が多いようですが 熱の影響でしょうか。
漏れの855もGLEですた。もともとターボ車あんまり好きくないので875もNAでつ。
前にも書きましたが855も4年ちょっとで10万キロ弱 ABSは快調ですた。
九州と滋賀に3万くらいで修理してくれるところがあるので 漏れはそれほど心配していません。
ご存知ですたかｗ 失礼
今後もFF系は某サイトの情報を要チェックです。
ABSのトラブルは半田が原因なので 修理の方法によっては再発アリでしょう。
98以降の875は大丈夫と聞いているので 対策されたパーツがディーラーにあるのかな？
もっとも85系＆87系ともに ABSトラブルを含め故障をよく聞くのはT-5系でつ
右ハンドルの２．３L ターボは故障が多いようですが 熱の影響でしょうか。
漏れの855もGLEですた。もともとターボ車あんまり好きくないので875もNAでつ。
前にも書きましたが855も4年ちょっとで10万キロ弱 ABSは快調ですた。
九州と滋賀に3万くらいで修理してくれるところがあるので 漏れはそれほど心配していません。
371 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/20 08:05 ID:DixYV5uO
トリップ間違えたｗ ｽﾏｿ
白いリングの件 今日調べておきまつ。
昨日ディーラーで バッグ貰った。 結構良い感じ。
白いリングの件 今日調べておきまつ。
昨日ディーラーで バッグ貰った。 結構良い感じ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 09:47 ID:iyY23+bt
480ターボﾎｽｨ
でもどこにもない・・・
でもどこにもない・・・
373 ：349：03/10/20 10:52 ID:dQ0+pgyr
朝、調べてみたらそれらしきやつあったよ・・・鬱
一番奥の中央より若干左（助手席側）よりで車内に突き刺さってる
ようなやつでない？２本あるね。
てかDでちゃんと統一してるんだろうな？
折れのDはやってないが、370さんのDではやってるとか有り得る気がする。
輸入車の場合。
と気休めを言ってみたり。
ダストフィルターとか付けた方がいいのだろうか？
一番奥の中央より若干左（助手席側）よりで車内に突き刺さってる
ようなやつでない？２本あるね。
てかDでちゃんと統一してるんだろうな？
折れのDはやってないが、370さんのDではやってるとか有り得る気がする。
輸入車の場合。
と気休めを言ってみたり。
ダストフィルターとか付けた方がいいのだろうか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 15:14 ID:KPaq/4c9
ボルボ純正のスタッドレスタイヤ＋ホイールのセット、２３万！
高杉！！！だと思わんか？
高杉！！！だと思わんか？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 15:25 ID:KIWQfXUO
376 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/20 15:41 ID:ze4GLDvd
>>373
鬱にならないで。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟωﾟ=)ﾖﾁﾖﾁ
まだ漏れもしっかり確かめたわけではないし
>>373の言うようにディーラーによって対応が違うかも。
ｴﾊﾞﾎの問題は材質がｱﾙﾐなので腐食して穴が開くことが原因。
腐食の主な理由は
外気導入部分からの埃がｴﾊﾞﾎに付着
↓
ｴﾝｼﾞﾝ停止後に室内の水分が冷えたｴﾊﾞﾎに結露して埃と一緒に固まる
なので 外気導入部分のフィルターが無いのは問題かも。
右ハンドルだったら助手席側のワイパー下辺りにフィルターがあるが付いていない車もある。
なぜかというと このフィルターが結構性能よくて空気中の埃とかですぐに目詰まりする。
その時にエアコンの風量がダウンするのでフィルターをとっちゃう香具師がいる。
中古車なら要チェックだよ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 18:21 ID:0rJ8pTbh
>374
おとといから冬タイヤとセットでホイール25%offのセールやってますな。
パンフみたら12月までだ。
俺のV70は15inchなんでタイヤ・ホイール・ナットのセットで16万くらい。
ま、それでも高いわな。
おとといから冬タイヤとセットでホイール25%offのセールやってますな。
パンフみたら12月までだ。
俺のV70は15inchなんでタイヤ・ホイール・ナットのセットで16万くらい。
ま、それでも高いわな。
378 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/20 21:13 ID:AIjYidmO
ディーラー 月曜は休みだったｗ
エアコン配管の白いリングの話でつが VOLVOの本に載ってるそうでつ。
月刊誌ではなくてVOLVOの特集のゴツイ本でNo.3に乗ってるらしいでつ。
だれか知ってる？
エアコン配管の白いリングの話でつが VOLVOの本に載ってるそうでつ。
月刊誌ではなくてVOLVOの特集のゴツイ本でNo.3に乗ってるらしいでつ。
だれか知ってる？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:57 ID:V+kemDdg
VOLVO大好きなんだけど、限定車ってのが多すぎる。
V70のめちゃ早いやつも完売だろ？
S80でのんびり運転するのもなんか嫌！
心の中では70シリーズの最高級車かな？出ないかな？
V70のめちゃ早いやつも完売だろ？
S80でのんびり運転するのもなんか嫌！
心の中では70シリーズの最高級車かな？出ないかな？
380 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/21 07:59 ID:0lvH1Qar
>>379
日曜にディーラー行った時は V70Rまだ残ってるって言ってた。
漏れはターボ嫌いだし 早い車走らせる腕もないので関係ないでつが
もし欲しいのだったら ディーラーで聞けば全国当たって探してもらえると思うよ。
ひよこ色のT-5Rが出た時は すぐに完売だったけど
まだ残ってるって事は やっぱ今は不景気なのかな
日曜にディーラー行った時は V70Rまだ残ってるって言ってた。
漏れはターボ嫌いだし 早い車走らせる腕もないので関係ないでつが
もし欲しいのだったら ディーラーで聞けば全国当たって探してもらえると思うよ。
ひよこ色のT-5Rが出た時は すぐに完売だったけど
まだ残ってるって事は やっぱ今は不景気なのかな
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 09:46 ID:52I88K5W
>>161
何か可愛そうだなお前
何か可愛そうだなお前
382 ：ひとこと言わせてくれ！：03/10/21 20:15 ID:MLXi85qG
おいらはＶ７０乗りだ。
おいらはボルボが好きだし、このスレでボルボの悪口言ってる
やつらにはえらくむかついていたよ。
ところで、先日スタッドレスタイヤとアルミホイールのセットの案内が来た。
２３万だと！
確かにボルボはいい車だと思っていたが、２３万とは何事だ！
ボッタくるにも限度があるやろ！
雪国以外の人にはピンと来ないかもしれないが、我々にとっては年に２回
タイヤを履き替えないとならないという切実な問題がある。
日本のボルボは割高だとかのたまってた奴が沢山おったが、ボルボジャパンの
体質が見えてきたぞ！
エー加減にせんかい！実質価格は半分だろ！ふざけるなよ。
おいらはボルボが好きだし、このスレでボルボの悪口言ってる
やつらにはえらくむかついていたよ。
ところで、先日スタッドレスタイヤとアルミホイールのセットの案内が来た。
２３万だと！
確かにボルボはいい車だと思っていたが、２３万とは何事だ！
ボッタくるにも限度があるやろ！
雪国以外の人にはピンと来ないかもしれないが、我々にとっては年に２回
タイヤを履き替えないとならないという切実な問題がある。
日本のボルボは割高だとかのたまってた奴が沢山おったが、ボルボジャパンの
体質が見えてきたぞ！
エー加減にせんかい！実質価格は半分だろ！ふざけるなよ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 21:07 ID:HMnQ7hQj
CDチェンジャーのぼったくり具合を考えれば、スタッドレスと
アルミホイールで23万はむしろ割安では？（ｗ
アルミホイールで23万はむしろ割安では？（ｗ
384 ：349：03/10/21 22:29 ID:qDTKjigo
>>376
855てダストフィルター標準装備じゃないの？
多分違うと思うけど、ご存知？
めんどくさくてまだ見てないｗ
折れは78千キロモノ買ったんだけど今のところ大丈夫。
半年で８１千まで走って特に不具合ないよ。
クーラーは寒いくらいよく効くｗ
一応、クルマを車庫に入れる数分前からＡＣは切って
ファンだけ回して走るようにはしてた。
単なる気休めなのか分からないけど。
暖房もこれと同じ感じでいいのかな？
早くシートヒーター使いてぇｗ
てかエバホってどのくらいで壊れるもの？
俺のも対策済みでないとそろそろヤバイのかも。。。鬱
855てダストフィルター標準装備じゃないの？
多分違うと思うけど、ご存知？
めんどくさくてまだ見てないｗ
折れは78千キロモノ買ったんだけど今のところ大丈夫。
半年で８１千まで走って特に不具合ないよ。
クーラーは寒いくらいよく効くｗ
一応、クルマを車庫に入れる数分前からＡＣは切って
ファンだけ回して走るようにはしてた。
単なる気休めなのか分からないけど。
暖房もこれと同じ感じでいいのかな？
早くシートヒーター使いてぇｗ
てかエバホってどのくらいで壊れるもの？
俺のも対策済みでないとそろそろヤバイのかも。。。鬱
385 ：349：03/10/21 22:33 ID:qDTKjigo
あ、ＱＶ７０のオーディオて855にもつけれるの？
純正のチェンジャーとか繋げれる？
ＭＤつきの純正オーディオつけたいんだけど。
Ｖ４０とかのはどうなんだろ？
純正のチェンジャーとか繋げれる？
ＭＤつきの純正オーディオつけたいんだけど。
Ｖ４０とかのはどうなんだろ？
386 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/21 22:43 ID:rx/Bb0Gj
>>384
ダストフィルターというか普通のフィルターとポーレンフィルターとか言うのが
あって、標準は普通のフィルターでOPでポーレンだったと思う。
ポーレンの方脱臭とかの効果もあって良かったんだけど すぐ詰まる。
んでもってリプレイス品が高いのでフィルターとって何も付けない人がいる。
ボンネット開けて、助手席側のワイパーの下辺りのトルクスを外して
カバーをめくるとフィルターがあるので 一度確認しておいた方が良いよ。
>AC切ってファンだけ・・・
素晴らしい。ディーラーでもお勧めの方法って言ってた。
（今のV70は停車後自動でファンが回る）
漏れは暖気もしないし 停車後もすぐOFF。年中ACはONだったけど
特にエバホのトラブルは無かったなぁ。（当りだったのかな）
個人的な感想としては>>384ぐらいの走行距離だと
もうエバホのトラブルは出た後じゃないのかな？
シートヒーター良いよー。
漏れの連れは スノボに行く時に同乗して初めて体験したらしく、
「なんだこれー シートぬくいーｗ うんこ漏らしたかと思ったー」
と言ってたｗ 漏らされてたまるかってーのｗ
ダストフィルターというか普通のフィルターとポーレンフィルターとか言うのが
あって、標準は普通のフィルターでOPでポーレンだったと思う。
ポーレンの方脱臭とかの効果もあって良かったんだけど すぐ詰まる。
んでもってリプレイス品が高いのでフィルターとって何も付けない人がいる。
ボンネット開けて、助手席側のワイパーの下辺りのトルクスを外して
カバーをめくるとフィルターがあるので 一度確認しておいた方が良いよ。
>AC切ってファンだけ・・・
素晴らしい。ディーラーでもお勧めの方法って言ってた。
（今のV70は停車後自動でファンが回る）
漏れは暖気もしないし 停車後もすぐOFF。年中ACはONだったけど
特にエバホのトラブルは無かったなぁ。（当りだったのかな）
個人的な感想としては>>384ぐらいの走行距離だと
もうエバホのトラブルは出た後じゃないのかな？
シートヒーター良いよー。
漏れの連れは スノボに行く時に同乗して初めて体験したらしく、
「なんだこれー シートぬくいーｗ うんこ漏らしたかと思ったー」
と言ってたｗ 漏らされてたまるかってーのｗ
387 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/21 22:50 ID:rx/Bb0Gj
>>385
書いてる間に入れ違いだｗ
QV70のはそのままボルトオン。V40は知らない ｽﾏｿ
チェンジャーもOKだよ。アルパイン製だけどヨーロッパ仕様なので
国内物はコネクタが合わないから注意しる。
チェンジャーの配線はすべてのグレードで配線済みなので
デッキの裏でコネクタさして 後ろで繋げばOK。
チェンジャー側はリアのラゲッジ床の左側をめくると在るよ。
それとQV70や85系の純正オーディオでもアンプが別体の物があるので注意。
書いてる間に入れ違いだｗ
QV70のはそのままボルトオン。V40は知らない ｽﾏｿ
チェンジャーもOKだよ。アルパイン製だけどヨーロッパ仕様なので
国内物はコネクタが合わないから注意しる。
チェンジャーの配線はすべてのグレードで配線済みなので
デッキの裏でコネクタさして 後ろで繋げばOK。
チェンジャー側はリアのラゲッジ床の左側をめくると在るよ。
それとQV70や85系の純正オーディオでもアンプが別体の物があるので注意。
388 ：349：03/10/21 22:51 ID:qDTKjigo
なるほど。送球にいやいや早急に見てみないとなぁ。
単なる気休めではなかったのねん。よかった。
単なる気休めではなかったのねん。よかった。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 22:54 ID:4wGDFRVD
ボルボ＝小市民のなれの果て
悲しいかな日本人…
悲しいかな日本人…
390 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/21 23:00 ID:rx/Bb0Gj
>>388
そういやQV70や85系は純正オーディオにMDは無いよ。
純正ってオークションでも結構な値するし 普通にオーディオ付けたら？
パナソニックから85系＆87系用の２DIN取り付けキット出てる。
確か3000円くらいだったと思う。配線変換コードも付いてるし。
VOLVOのラジオアンテナのジャックは国産車と同じだし 取り付けも簡単だよ。
そういやQV70や85系は純正オーディオにMDは無いよ。
純正ってオークションでも結構な値するし 普通にオーディオ付けたら？
パナソニックから85系＆87系用の２DIN取り付けキット出てる。
確か3000円くらいだったと思う。配線変換コードも付いてるし。
VOLVOのラジオアンテナのジャックは国産車と同じだし 取り付けも簡単だよ。
391 ：349：03/10/21 23:45 ID:qDTKjigo
そうなんだ。
ＮＥＷ70とかＶ４０あたりは無理なのかな？
社外品て嫌いなんだよね～。音質こだわりないし。
やたらピカピカ光る液晶が一番嫌い。
シックで落ち着いた感じの純正っぽいやつあるかな？
ＮＥＷ70とかＶ４０あたりは無理なのかな？
社外品て嫌いなんだよね～。音質こだわりないし。
やたらピカピカ光る液晶が一番嫌い。
シックで落ち着いた感じの純正っぽいやつあるかな？
392 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/22 07:56 ID:LLL29q6d
>>391
NEW V70のは無理でつ。 V40のはどうなんだろ？
漏れもCD聞ければそれで良いと思ってるのでｱﾙﾊﾟの安い１DIN CDでつ。
>ピカピカ嫌い
禿同ｗ ｱﾙﾊﾟも結構ｲﾙﾐが明るくて でも音は気に入ってまつ。
純正のスピーカーでも充分満足してまつ。
オーディオ関係は 某FF VOLVOの掲示板の方が詳しい方多いでつｗ
泥沼に引き込まれないように注意しながら 尋ねてみる？
あと、855はタイミングベルト換えた？ その走行距離だとぼちぼちヤバイよ。
NEW V70のは無理でつ。 V40のはどうなんだろ？
漏れもCD聞ければそれで良いと思ってるのでｱﾙﾊﾟの安い１DIN CDでつ。
>ピカピカ嫌い
禿同ｗ ｱﾙﾊﾟも結構ｲﾙﾐが明るくて でも音は気に入ってまつ。
純正のスピーカーでも充分満足してまつ。
オーディオ関係は 某FF VOLVOの掲示板の方が詳しい方多いでつｗ
泥沼に引き込まれないように注意しながら 尋ねてみる？
あと、855はタイミングベルト換えた？ その走行距離だとぼちぼちヤバイよ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 12:48 ID:AK7ztaYI
大体ここでボロボのシートが良いなんて言ってるやつは
ﾃﾞﾌﾞｵﾔｼﾞだからだろ？
国産のシートは腐れﾃﾞﾌﾞ向けに作ってねぇんだよ
糞ﾃﾞﾌﾞｵﾔｼﾞｳｾﾞｪ
ﾃﾞﾌﾞは環境にも車にも悪いのは明らか
氏ね
ﾃﾞﾌﾞｵﾔｼﾞだからだろ？
国産のシートは腐れﾃﾞﾌﾞ向けに作ってねぇんだよ
糞ﾃﾞﾌﾞｵﾔｼﾞｳｾﾞｪ
ﾃﾞﾌﾞは環境にも車にも悪いのは明らか
氏ね
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 14:55 ID:UQK6UFl/
まぁ、もちつけ
395 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/22 16:22 ID:DFfuxPxc
ちょっと話し変わるけど、S70もｶｺｲｲね。
http://www.ipdusa.com/images/Imagineering/s70r-05h_800.jpg
http://www.ipdusa.com/images/Imagineering/s70bakh_800.jpg
http://www.ipdusa.com/images/Imagineering/s70r-05h_800.jpg
http://www.ipdusa.com/images/Imagineering/s70bakh_800.jpg
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 16:25 ID:MvtUHZfE
>>395
どうやら俺はそれをカコイイと思える感性を持っていないようだ
どうやら俺はそれをカコイイと思える感性を持っていないようだ
397 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/22 16:29 ID:DFfuxPxc
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 16:38 ID:KVIDErqz
399 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/22 16:42 ID:DFfuxPxc
ちなみに>>395は Martin Sundberg って香具師が画像加工したもの。
VOLVOだけじゃなくいろいろあるよ。
http://www.knuten.liu.se/~marsu189/hottade.htm
もしかして漏れってDQNの素質があるのか？
VOLVOだけじゃなくいろいろあるよ。
http://www.knuten.liu.se/~marsu189/hottade.htm
もしかして漏れってDQNの素質があるのか？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 16:51 ID:AK7ztaYI
>>394
糞ﾃﾞﾌﾞ
糞ﾃﾞﾌﾞ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 18:23 ID:WXmi2prR
うーん、乗ってる人の話きくとやっぱボルボ欲しくなってきたぞ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 18:52 ID:ogQBCbqQ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 19:03 ID:NPKp9513
ＶＯＬＶＯ買っとけば間違いないって近所の
おやじが言ってたなぁ・・さらにそのおやじもＶ７０に
乗ってるんだよな・・週末ディーラに行くか・・
おやじが言ってたなぁ・・さらにそのおやじもＶ７０に
乗ってるんだよな・・週末ディーラに行くか・・
404 ：349：03/10/22 19:17 ID:DsIoo9cs
392
変えてあるよ。シール貼ってあるし。
このころのボルボって6万キロ交換なんだよねぇ確か。
しかし、ここでまともな話出来るとは思わなかったｗ
変えてあるよ。シール貼ってあるし。
このころのボルボって6万キロ交換なんだよねぇ確か。
しかし、ここでまともな話出来るとは思わなかったｗ
405 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/22 20:48 ID:Cr32m9IO
>>404
タイミングベルト 確かマニュアルでは7万キロ指定だったと思う。
国産車のように交換工賃込みで10ﾏｿなんて事は無い。
確か工賃込みで3万くらいだったと思う。
早め早めの交換を心掛ければ安心でつね。
某掲示板よりここの方が気楽でいいやｗ
（某掲示板は常連さんがハバを利かせててこわひｗ）
>>402
次期V50はリアがﾓﾝﾃﾞｵに似てまつｗ
タイミングベルト 確かマニュアルでは7万キロ指定だったと思う。
国産車のように交換工賃込みで10ﾏｿなんて事は無い。
確か工賃込みで3万くらいだったと思う。
早め早めの交換を心掛ければ安心でつね。
某掲示板よりここの方が気楽でいいやｗ
（某掲示板は常連さんがハバを利かせててこわひｗ）
>>402
次期V50はリアがﾓﾝﾃﾞｵに似てまつｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 21:11 ID:kgwgacK6
>>405
うちのはオートマチック車ですが、なんか違うんですか？
うちのはオートマチック車ですが、なんか違うんですか？
407 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/22 21:22 ID:Cr32m9IO
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 21:52 ID:MOj66NTk
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ。
409 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/22 22:05 ID:Cr32m9IO
漏れ釣られちゃったのね～ｗ
こういうのが無いと2chって気がしない。
（負け惜しみｗ）
こういうのが無いと2chって気がしない。
（負け惜しみｗ）
410 ：349：03/10/22 23:09 ID:DsIoo9cs
405
確かにボルボ個人経営ＨＰはなんつうか、書き込みにくいオーラがあるなｗ
変な仲間意識がどうも嫌でね。書き込んだことないけどさ。
確かにボルボ個人経営ＨＰはなんつうか、書き込みにくいオーラがあるなｗ
変な仲間意識がどうも嫌でね。書き込んだことないけどさ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 23:24 ID:MseOF6FA
ｵﾔｼﾞご用達の商用車ｽﾚってここですか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 00:19 ID:Xc88paCy
>>387
旧V７０乗りですが、アルパなりのMDチェンジャーは接続可能
なんでしょうか？８５５にはソニーのCD+MDデッキをのせてたんですが、
旧V7０CD＋カセットが意外といい音だし、デザインもテカテカ
してなくていいんで。。。
旧V７０乗りですが、アルパなりのMDチェンジャーは接続可能
なんでしょうか？８５５にはソニーのCD+MDデッキをのせてたんですが、
旧V7０CD＋カセットが意外といい音だし、デザインもテカテカ
してなくていいんで。。。
413 ：326&350でつ ◆YtFiiqjbeo ：03/10/23 07:55 ID:vnTTG7e9
>>412
直結は無理でつ。
純正オーディオはアルパインだけど ヨーロッパ仕様なのでコネクタが合いません。
FM飛ばしとかは問題なしでつ。
昔 IPDにヨーロッパ仕様と日本＆US仕様の変換コネクタが売ってた。
これを使うと グローブBOX内に国内物のｱﾙﾊﾟCDﾁｪﾝｼﾞｬｰを取り付けられたので
結構( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ だったが 現在はカタログに載ってないでつ。
話しズレルけどDQN予備軍の漏れは こんなのもｶｺｲｲと思いまつ。
http://www.eurosporttuning.com/featured%20cars/02-12_05.jpg
http://www.eurosporttuning.com/sweden%20volvo%20shows/vallakra-132.jpg
切っちゃったのかなｗ
http://www.eurosporttuning.com/sweden%20volvo%20shows/vallakra-071.jpg
直結は無理でつ。
純正オーディオはアルパインだけど ヨーロッパ仕様なのでコネクタが合いません。
FM飛ばしとかは問題なしでつ。
昔 IPDにヨーロッパ仕様と日本＆US仕様の変換コネクタが売ってた。
これを使うと グローブBOX内に国内物のｱﾙﾊﾟCDﾁｪﾝｼﾞｬｰを取り付けられたので
結構( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ だったが 現在はカタログに載ってないでつ。
話しズレルけどDQN予備軍の漏れは こんなのもｶｺｲｲと思いまつ。
http://www.eurosporttuning.com/featured%20cars/02-12_05.jpg
http://www.eurosporttuning.com/sweden%20volvo%20shows/vallakra-132.jpg
切っちゃったのかなｗ
http://www.eurosporttuning.com/sweden%20volvo%20shows/vallakra-071.jpg
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 10:28 ID:9qqJatuF
でつまつを多用するあたりからも
ボルボ糊の幼稚さがわかる
ボルボ糊の幼稚さがわかる
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 11:12 ID:90J6nnBc
850にオンダッシュナビ取り付けたいんだけど
ダッシュボードに粘着かネジ止めしか方法はないですかね？
剥がすときにダッシュボードが・・・怖い。
穴もあけたくないしなぁ・・・
ダッシュボードに粘着かネジ止めしか方法はないですかね？
剥がすときにダッシュボードが・・・怖い。
穴もあけたくないしなぁ・・・
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 11:59 ID:wsRx1sCr
なんだか読んでて見苦しいからやめてくれないかな ＞でつまつ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 12:17 ID:9qqJatuF
>415
所詮ボルボだろ？テープ跡やビス穴なんか気にすんなよ、情けない。
まあま両面テープはいつか必ず剥がれて落ちるけどね。
所詮ボルボだろ？テープ跡やビス穴なんか気にすんなよ、情けない。
まあま両面テープはいつか必ず剥がれて落ちるけどね。
418 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/23 12:52 ID:ixq1am+R
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 12:57 ID:NHQ6+y30
850のウインカーについてる＋－のスイッチってなんですか？
鳥説ないんでわかんねー。。
鳥説ないんでわかんねー。。
420 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/23 13:06 ID:ixq1am+R
>>419
ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙの加速減速ｽｲｯﾁ
ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙの加速減速ｽｲｯﾁ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 14:52 ID:GktW+HHX
422 ：419：03/10/23 15:42 ID:NHQ6+y30
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 17:10 ID:611TnxaF
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/23 16:09 ID:DMxR4100
え～ ボルボってあんまり良い車じゃないんですか？
ボルボのバイフェーエルとか言う車、知り合いの車屋に有るんですが。
近くにプロパンスタンド有るし、買おうと思ってたのに。 もうちょっと考えることにします。
え～ ボルボってあんまり良い車じゃないんですか？
ボルボのバイフェーエルとか言う車、知り合いの車屋に有るんですが。
近くにプロパンスタンド有るし、買おうと思ってたのに。 もうちょっと考えることにします。
424 ：349：03/10/23 17:19 ID:90J6nnBc
422
まず好みの速度まで加速。
で、スライドさせるスイッチを左に動かし
その＋－をどっちか押せば設定される。確かこんなはず。
ブレーキ踏むと自動で解除される。
解除された場合、また左にスライドさせれば前の速度を覚えてるのでＯＫ。
低速では設定できませね
折れは使わない。
まず好みの速度まで加速。
で、スライドさせるスイッチを左に動かし
その＋－をどっちか押せば設定される。確かこんなはず。
ブレーキ踏むと自動で解除される。
解除された場合、また左にスライドさせれば前の速度を覚えてるのでＯＫ。
低速では設定できませね
折れは使わない。
425 ：419：03/10/23 18:14 ID:NHQ6+y30
426 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/23 22:09 ID:TWvQWnLz
>>425
ｽﾗｲﾄﾞｽｲｯﾁONでｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙが作動準備完了。
その状態で走行中に＋か－を押すとその時の速度で定速走行
＋を押し続けると加速、離した時の速度で定速走行
－を押し続けると減速（エンジンブレーキのみ）離した時の速度で定速走行
定速走行中にブレーキを踏むとキャンセルされるがRESUMEで元の速度まで戻る
クルコンだけでなく色々機能があるから マニュアルは手に入れたほうが良いよ。
85系なら中古のマニュアル結構出回ってるし。
ｽﾗｲﾄﾞｽｲｯﾁONでｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙが作動準備完了。
その状態で走行中に＋か－を押すとその時の速度で定速走行
＋を押し続けると加速、離した時の速度で定速走行
－を押し続けると減速（エンジンブレーキのみ）離した時の速度で定速走行
定速走行中にブレーキを踏むとキャンセルされるがRESUMEで元の速度まで戻る
クルコンだけでなく色々機能があるから マニュアルは手に入れたほうが良いよ。
85系なら中古のマニュアル結構出回ってるし。
427 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/23 22:20 ID:TWvQWnLz
エアコン配管の白いリングの話この本に載ってるらしい
http://www.sport-tune.net/others/index.html
IMPORT SPORTS TUNING VOLVO Vol003
誰か875のホームセーフライトのキャンセル方法知ってる？
車を止めた後、パッシングを1回するとロービームが30秒間点等後自動消灯する。
車庫から玄関まで照らしてくれるらしいんだけどｗ 俺には不要。
この機能がついてるので 走行中もパッシングをすると30秒間ロービームが点等ｗ
レバーを軽く引けばこの機能は動作しないらしいんだけど その微妙な操作が出来ない・・・
855の時はこんな機能無かったんでキャンセルしたいんだけど方法がわかりません。
多分どこかにリレーとディレイタイマーがあるんだろうから カットしたいんです。
知ってたら教えてください。
http://www.sport-tune.net/others/index.html
IMPORT SPORTS TUNING VOLVO Vol003
誰か875のホームセーフライトのキャンセル方法知ってる？
車を止めた後、パッシングを1回するとロービームが30秒間点等後自動消灯する。
車庫から玄関まで照らしてくれるらしいんだけどｗ 俺には不要。
この機能がついてるので 走行中もパッシングをすると30秒間ロービームが点等ｗ
レバーを軽く引けばこの機能は動作しないらしいんだけど その微妙な操作が出来ない・・・
855の時はこんな機能無かったんでキャンセルしたいんだけど方法がわかりません。
多分どこかにリレーとディレイタイマーがあるんだろうから カットしたいんです。
知ってたら教えてください。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 00:30 ID:ondVfbvh
並行物になりますが、アマゾンを購入しました、メンテナンスの為に
一級整備士の資格を取得してからの購入です。これで、部品さえ何とか
なれば、何が起きても怖くありません。
一級整備士の資格を取得してからの購入です。これで、部品さえ何とか
なれば、何が起きても怖くありません。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 02:07 ID:hz1z6r6/
96年モデル、855GLEの車速センサーの位置分かる人いませんか？
あまりにも配線がありすぎてどれか分からんのです。
あまりにも配線がありすぎてどれか分からんのです。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 09:13 ID:44SHxFXH
日本初公開ボルボ『S40』---アクセラとは違います
http://response.jp/issue/2003/1023/article54994_1.html
ボルボの新型『S40』が日本初公開された。これはフォードグループ世界戦略で、
マツダ『アクセラ』、次期フォード『フォーカス』とベースを共同開発したクルマ。
日本では2004年春に導入される。
ボルボ・カーズ･ジャパンでは、3車のベース技術を共同開発したことを認めたものの、
ボディの形だけの違いはないと、「姉妹車」を真っ向から否定する。
プラットフォームについても、実際の作りこみは各社別々でS40とアクセラでは
安全性能なども異なっている別モノのクルマになっているという。
ということは？
http://response.jp/issue/2003/1023/article54994_1.html
ボルボの新型『S40』が日本初公開された。これはフォードグループ世界戦略で、
マツダ『アクセラ』、次期フォード『フォーカス』とベースを共同開発したクルマ。
日本では2004年春に導入される。
ボルボ・カーズ･ジャパンでは、3車のベース技術を共同開発したことを認めたものの、
ボディの形だけの違いはないと、「姉妹車」を真っ向から否定する。
プラットフォームについても、実際の作りこみは各社別々でS40とアクセラでは
安全性能なども異なっている別モノのクルマになっているという。
ということは？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 09:23 ID:44SHxFXH
>>428
一級整備士の◇をどうやって取得したの？？？
一級整備士の◇をどうやって取得したの？？？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 13:59 ID:keTqtpOf
>>430
価格に差があるのは当然だと事前に言っておきたいのだ
価格に差があるのは当然だと事前に言っておきたいのだ
433 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/24 15:18 ID:LOmjHYVQ
>>429
同年式でもいろいろあるので・・・
純正オーディオのコネクタに車速信号が来ているものと
運転席側のｱﾝﾀﾞｰﾀﾞｯｼｭｶﾊﾞｰを外して ヒューズユニットのコネクタから
車速信号を取ってくるものと 2種類ある。
ちなみに95年式855は後者、00年式875は前者だったが・・・
詳しくは
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/acc_fit.shtml
でしらべてくれ。
GLEだけでなく 850全部のファイルを見た方がいい。
わかんなかったら また聞いて。
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/acc_fit.shtml
同年式でもいろいろあるので・・・
純正オーディオのコネクタに車速信号が来ているものと
運転席側のｱﾝﾀﾞｰﾀﾞｯｼｭｶﾊﾞｰを外して ヒューズユニットのコネクタから
車速信号を取ってくるものと 2種類ある。
ちなみに95年式855は後者、00年式875は前者だったが・・・
詳しくは
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/acc_fit.shtml
でしらべてくれ。
GLEだけでなく 850全部のファイルを見た方がいい。
わかんなかったら また聞いて。
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/acc_fit.shtml
434 ：426：03/10/24 22:13 ID:hz1z6r6/
433
どうも。運転席下にきてることは間違いないみたいですが
詳しい位置が分からない・・・。白ハウジングのありかは分かりますた。
このDブロックというのはリア方向なのか、フロント方向なのか分かりません。
どうも。運転席下にきてることは間違いないみたいですが
詳しい位置が分からない・・・。白ハウジングのありかは分かりますた。
このDブロックというのはリア方向なのか、フロント方向なのか分かりません。
435 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/24 22:59 ID:BcN33nds
436 ：426：03/10/24 23:07 ID:hz1z6r6/
どうも。
ということはDブロックは一番奥のブロックというわけですね。
今日はもう暗いので明日確認してみます。
ありがと～う！！
ということはDブロックは一番奥のブロックというわけですね。
今日はもう暗いので明日確認してみます。
ありがと～う！！
437 ：426：03/10/24 23:09 ID:hz1z6r6/
↑
ディーラーに車乗ってって聞くのが一番早いのは承知だけど
田舎で遠いのと（1時間以上はかかる）ディラーで買ったわけではないので
何か行きづらくって・・・ｗ
ディーラーに車乗ってって聞くのが一番早いのは承知だけど
田舎で遠いのと（1時間以上はかかる）ディラーで買ったわけではないので
何か行きづらくって・・・ｗ
438 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/24 23:28 ID:BcN33nds
439 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/24 23:29 ID:BcN33nds
↑ﾚｽ番間違えたｗ
>>437だった。
>>437だった。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:37 ID:K80oYPtf
>>413
うーーん、ムリでしたか。
ＩＰＤにそんなパーツがあったんですか、いいなぁ。
ＦＭで飛ばしたときと、直結だと耳障りなノイズのレベルが
全然違うので、トランスミッター型は避けたい。
工場のオヤジに相談してみようかな。
うーーん、ムリでしたか。
ＩＰＤにそんなパーツがあったんですか、いいなぁ。
ＦＭで飛ばしたときと、直結だと耳障りなノイズのレベルが
全然違うので、トランスミッター型は避けたい。
工場のオヤジに相談してみようかな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:41 ID:K80oYPtf
>>437
以前、８５５に乗ってた時だったんですけど、オートバックスですら、
「外車、特にボルボなんかは年式はモデルによって、配線や配線色が
変わってることが多いので、一応、ディーラさんに確認してください。」
ですって。
費用対効果を考えると、店に頼んだ方が安いのでは？
（旧Ｖ７０以降のようにアクティブサウンドコントロール機能があるやつなら、
車速含めて全部オーディオすこんと抜いて、タップ出しすれば取れるけど。）
以前、８５５に乗ってた時だったんですけど、オートバックスですら、
「外車、特にボルボなんかは年式はモデルによって、配線や配線色が
変わってることが多いので、一応、ディーラさんに確認してください。」
ですって。
費用対効果を考えると、店に頼んだ方が安いのでは？
（旧Ｖ７０以降のようにアクティブサウンドコントロール機能があるやつなら、
車速含めて全部オーディオすこんと抜いて、タップ出しすれば取れるけど。）
442 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/24 23:49 ID:BcN33nds
たしか855でも97以降はオーディオのコネクタに車速が来てた。
14Pと10Pのカプラのうち 10Pの方の黄黒線。
もし>>434のオーディオコネクタにこの線があればラッキー。
車速が来てなかったら その部分は空きになってる。
（先のSONYのページで言うと21番かな）
14Pと10Pのカプラのうち 10Pの方の黄黒線。
もし>>434のオーディオコネクタにこの線があればラッキー。
車速が来てなかったら その部分は空きになってる。
（先のSONYのページで言うと21番かな）
443 ：426：03/10/25 00:16 ID:WKQfhpD7
４３８
やっぱり気になったので確認してみたｗ
よくよく見るとSONYのはブロックが４つあるけど
俺のは5つブロックがあるんですよね。
白ハウジングの一番奥（フロント）から
白（9個X2列）
赤（9個X2列）
黄（9個X2列）
青（9個X2列）
緑（6個X2列）
で、一番奥の白が該当するのかと思ったけど
白灰のコードは見当たらず・・・
もしか、根本的なところ間違ってたりして・・・
でもこれしか有り得ないと思うんだけどなぁ。
やっぱり気になったので確認してみたｗ
よくよく見るとSONYのはブロックが４つあるけど
俺のは5つブロックがあるんですよね。
白ハウジングの一番奥（フロント）から
白（9個X2列）
赤（9個X2列）
黄（9個X2列）
青（9個X2列）
緑（6個X2列）
で、一番奥の白が該当するのかと思ったけど
白灰のコードは見当たらず・・・
もしか、根本的なところ間違ってたりして・・・
でもこれしか有り得ないと思うんだけどなぁ。
444 ：426：03/10/25 00:32 ID:WKQfhpD7
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=127&SEND=%81@%82n%82j%81@
850 2.5Ｔのやつと同じかもしれない。
まさしくこんな感じです。
でも何で白ブロックの赤コネクタが抜けてるんだろ・・・？？？
俺のはあったけど・・・。それが気がかりです。
850 2.5Ｔのやつと同じかもしれない。
まさしくこんな感じです。
でも何で白ブロックの赤コネクタが抜けてるんだろ・・・？？？
俺のはあったけど・・・。それが気がかりです。
445 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/25 07:45 ID:HpyEnkHd
446 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/25 07:54 ID:HpyEnkHd
>>443
もし オーディオ側に車速がなかったらｱﾝﾀﾞｰﾀﾞｯｼｭから取る。
おまえさんの探したコネクタブロックで合っているが、後期方型は白じゃなく黄色。
たてに3つ並んでいる黄白赤のブロックの白を確認する。
白ブロックの中にも５つのカプラがあって、その中の黄色の18Pカプラ（9X2)
おまえさんの見たハウジングであっているが 奥の白でなく真ん中の黄色だよ。
そこに灰白があるからそれが車速だよ。
もし オーディオ側に車速がなかったらｱﾝﾀﾞｰﾀﾞｯｼｭから取る。
おまえさんの探したコネクタブロックで合っているが、後期方型は白じゃなく黄色。
たてに3つ並んでいる黄白赤のブロックの白を確認する。
白ブロックの中にも５つのカプラがあって、その中の黄色の18Pカプラ（9X2)
おまえさんの見たハウジングであっているが 奥の白でなく真ん中の黄色だよ。
そこに灰白があるからそれが車速だよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:31 ID:WKQfhpD7
445
おはようございます、
キター！！あった。オーディオ裏に・・・。
これから作業開始するよ～
サンクク。
おはようございます、
キター！！あった。オーディオ裏に・・・。
これから作業開始するよ～
サンクク。
448 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/25 10:35 ID:HpyEnkHd
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:38 ID:WKQfhpD7
あ、それからパーキングは金属部分にアースでＯＫでしょうか？
450 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/25 10:41 ID:HpyEnkHd
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:46 ID:WKQfhpD7
アルパインです。
452 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/25 10:46 ID:HpyEnkHd
>>451
アルパイン了解。 アースで問題なし。
855ってアース取りにくいでしょ。
金属部分が露出してないし。
ｼｰﾄのｱﾝｶｰﾎﾞﾙﾄぐらいだけど ﾊﾟﾜｰｼｰﾄだから配線噛まない様に注意しないと。
ｵｰﾃﾞｨｵのコネクタ外したんなら そこの14Pの6番、11番、14番（全部黒線）は
アースだから 俺はそこに繋いでたけど。
アルパイン了解。 アースで問題なし。
855ってアース取りにくいでしょ。
金属部分が露出してないし。
ｼｰﾄのｱﾝｶｰﾎﾞﾙﾄぐらいだけど ﾊﾟﾜｰｼｰﾄだから配線噛まない様に注意しないと。
ｵｰﾃﾞｨｵのコネクタ外したんなら そこの14Pの6番、11番、14番（全部黒線）は
アースだから 俺はそこに繋いでたけど。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:47 ID:WKQfhpD7
宣誓、がんがります。
454 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/25 10:48 ID:HpyEnkHd
ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ
開催中のモーターショーで公開中！VCC（VersalityConceptCar）画像
http://www2.gazeta.pl/auto/1,27813,1417296.html
http://www.infomotori.com/a_54_IT_2418_2.html
http://www2.gazeta.pl/auto/1,27813,1417296.html
http://www.infomotori.com/a_54_IT_2418_2.html
456 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/25 12:03 ID:HpyEnkHd
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 15:55 ID:WKQfhpD7
456
出来ました。
ただ、一度確認のためにつないだときはナビの画面がちゃんと出たんだけど
配線を綺麗におさめてから電源を入れるとナビの画面が出ない・・。
何でだろう？？？
電源はちゃんと入ってるんですけどね。
出来ました。
ただ、一度確認のためにつないだときはナビの画面がちゃんと出たんだけど
配線を綺麗におさめてから電源を入れるとナビの画面が出ない・・。
何でだろう？？？
電源はちゃんと入ってるんですけどね。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 16:37 ID:rwI0HVVP
ＸＣ８０が納車になりました。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 17:17 ID:W6Y6QoMD
おめ！
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 18:10 ID:LFmOFWh4
おめ！
ん
ん？
んん？
80？
ん
ん？
んん？
80？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 19:56 ID:WKQfhpD7
456
ん？何か出来たｗ
仕切りなおしにメシ食って適当にいじってたら直りました。
後はモニタとアンテナを貼り付けるのみです。
貴方につけてもらったようなもんです。
工賃払うくらい世話になりまして大変助かりました。
明日はまず近所を意味もなく徘徊するんだろうなｗ
雨が入らないようにしないとなぁ。
ん？何か出来たｗ
仕切りなおしにメシ食って適当にいじってたら直りました。
後はモニタとアンテナを貼り付けるのみです。
貴方につけてもらったようなもんです。
工賃払うくらい世話になりまして大変助かりました。
明日はまず近所を意味もなく徘徊するんだろうなｗ
雨が入らないようにしないとなぁ。
462 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/25 21:12 ID:z93wBRwH
>>461
おぉー 上手くいったみたいだね。 良かった。
車速がきちんと取れてるか ナビで確認した？
アルパは確か設定画面で車速パルスが積算されていくんじゃなかったっけ。
ん？ それはパナソニックか？
一応確認しておいてください。
GPSのアンテナやTVのアンテナの配線はリアから通すのが簡単。
ルーフにアンテナ立てた時はリアゲートのヒンジの穴から室内へ。
ヒンジの穴の防水パッキンはリアゲートについているので
車両側にアンテナ付属のパッキンを貼り付けておけば良いよ。
雨漏りが心配なら テールランプに沿って下まで下ろして
フロアのグロメットから引き込む手もある。
ラゲッジの床下収納の両サイドを外すと 下にグロメットがある。
俺はTVのアンテナが外についてると 洗車機かけるときに邪魔なので
TVはパルウスをGPSはダッシュボードの上に付けてます。
>>456のは96年式って言ってたけど 車としては97モデルなんだろうね。
車速がオーディオ裏で取れるということは855では最終型だと思う。
一番熟成し完成された855ということだね。
長文ｽﾏｿ
おぉー 上手くいったみたいだね。 良かった。
車速がきちんと取れてるか ナビで確認した？
アルパは確か設定画面で車速パルスが積算されていくんじゃなかったっけ。
ん？ それはパナソニックか？
一応確認しておいてください。
GPSのアンテナやTVのアンテナの配線はリアから通すのが簡単。
ルーフにアンテナ立てた時はリアゲートのヒンジの穴から室内へ。
ヒンジの穴の防水パッキンはリアゲートについているので
車両側にアンテナ付属のパッキンを貼り付けておけば良いよ。
雨漏りが心配なら テールランプに沿って下まで下ろして
フロアのグロメットから引き込む手もある。
ラゲッジの床下収納の両サイドを外すと 下にグロメットがある。
俺はTVのアンテナが外についてると 洗車機かけるときに邪魔なので
TVはパルウスをGPSはダッシュボードの上に付けてます。
>>456のは96年式って言ってたけど 車としては97モデルなんだろうね。
車速がオーディオ裏で取れるということは855では最終型だと思う。
一番熟成し完成された855ということだね。
長文ｽﾏｿ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 21:25 ID:VJLvH8yF
850のオドメーターの本当の読みかたってゆー、ウラ技に、ヘキサゴン
464 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/25 22:02 ID:z93wBRwH
465 ：461：03/10/26 17:32 ID:Zri8JKH+
今日はナビ試運転してきたけど
結構ズレる。。。自車位置がかなり先の方にいってしまうんだけど・・・
ヒドイときだと２００ｍくらい先にいるｗ
ＧＰＳ感度は全快みたいだし
衛星は7～8個くらい。パルスの表示も動くと点滅してたし
問題ないんだろうと思うけど・・・。
97年のＣＤモノだったらこんなもの？
結構ズレる。。。自車位置がかなり先の方にいってしまうんだけど・・・
ヒドイときだと２００ｍくらい先にいるｗ
ＧＰＳ感度は全快みたいだし
衛星は7～8個くらい。パルスの表示も動くと点滅してたし
問題ないんだろうと思うけど・・・。
97年のＣＤモノだったらこんなもの？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 00:11 ID:LGb9x06t
直ったよｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 00:36 ID:Wgfwzyrs
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 06:08 ID:RdGq85ZP
【ノンターボ組】・スウェーデンの文化と安全神話を語る。 スピード出ないのが安全。何事も起こらない。
【ライトプレッシャー組】・ノーマルではさすがに不満。だけどハイプレッシャーでは過剰。ラグも少なく低回転からトルクが立ち上がるこのクラスが耐久性にもすぐれ
ベストな選択。という、ちょっとインテリっぽい人達の集まり。
【Ｔ－５組】・カタログモデルNO1とはいえ
先日も湾岸線・大黒のループ橋でレガシィにアウトからぶち抜かれる。（しかも旧型）さすがに国産の速いのには勝ち目がなく、その鉾先をノーマルボルボに向け、白い目で見られる。元主同様Ｒにあおられる日をなによりも恐れる。
【Ｒ組】・Ｒ様ってお呼び！
【ライトプレッシャー組】・ノーマルではさすがに不満。だけどハイプレッシャーでは過剰。ラグも少なく低回転からトルクが立ち上がるこのクラスが耐久性にもすぐれ
ベストな選択。という、ちょっとインテリっぽい人達の集まり。
【Ｔ－５組】・カタログモデルNO1とはいえ
先日も湾岸線・大黒のループ橋でレガシィにアウトからぶち抜かれる。（しかも旧型）さすがに国産の速いのには勝ち目がなく、その鉾先をノーマルボルボに向け、白い目で見られる。元主同様Ｒにあおられる日をなによりも恐れる。
【Ｒ組】・Ｒ様ってお呼び！
469 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/27 07:40 ID:iZgQlQaO
>>465
多分しばらく使ってると 合ってくると思う。
パルスとGPSとで補正して行くはず。
車速のパルスが車種によって色々なので 取り付けた当初はズレるみたい。
俺、855の時は95年物のｱﾙﾊﾟCDナビだったけど（055っていうやつ）よくずれてたｗ
当時としては正確な方だったけど 今と比べると笑えること沢山あったよ。
多分しばらく使ってると 合ってくると思う。
パルスとGPSとで補正して行くはず。
車速のパルスが車種によって色々なので 取り付けた当初はズレるみたい。
俺、855の時は95年物のｱﾙﾊﾟCDナビだったけど（055っていうやつ）よくずれてたｗ
当時としては正確な方だったけど 今と比べると笑えること沢山あったよ。
470 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/27 07:42 ID:iZgQlQaO
>>465
長い直線でGPSが良好に受信できるところで学習させると良いらしい。
ストップ＆ゴーや右左折を繰り返すと なかなか学習できないみたいだよ。
あまりにもずれてる時は 学習をリセットして 最初からやり直せたとおもう。
長い直線でGPSが良好に受信できるところで学習させると良いらしい。
ストップ＆ゴーや右左折を繰り返すと なかなか学習できないみたいだよ。
あまりにもずれてる時は 学習をリセットして 最初からやり直せたとおもう。
471 ：461：03/10/27 19:40 ID:LGb9x06t
470
なるほど。深夜の直線逝ってきますｗ
ところで・・・分岐タップを使ったんですがこれによる弊害とか
あるんですか？配線をはさんだ時は「これ切れないだろうな」と思いましたが。
切れたら切れたで半田付けすればいいのだろうけど、何となく気になる。
なるほど。深夜の直線逝ってきますｗ
ところで・・・分岐タップを使ったんですがこれによる弊害とか
あるんですか？配線をはさんだ時は「これ切れないだろうな」と思いましたが。
切れたら切れたで半田付けすればいいのだろうけど、何となく気になる。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 20:51 ID:zHf4tFeE
>>471
分岐タップ、おれも嫌い。
実際あれで弱くなっていることもあって、タップを外して
線を引っ張ると簡単に切れてしまうこともあったし。
あと大きくて配線は隠すのに収まりが悪いときがあるんだよな。
おれはオーディオやナビを配線するときは、皮膜を剥いて
必ずカシメかハンダ付けするようにしてる。
分岐タップ、おれも嫌い。
実際あれで弱くなっていることもあって、タップを外して
線を引っ張ると簡単に切れてしまうこともあったし。
あと大きくて配線は隠すのに収まりが悪いときがあるんだよな。
おれはオーディオやナビを配線するときは、皮膜を剥いて
必ずカシメかハンダ付けするようにしてる。
473 ：461：03/10/27 21:25 ID:LGb9x06t
気になってたのは俺だけでないのね。
便利で簡単だけとねー。
ハンダでくっつけ直そうかな？
ところでカシメって何？
擦れ違いスマソ
便利で簡単だけとねー。
ハンダでくっつけ直そうかな？
ところでカシメって何？
擦れ違いスマソ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 21:56 ID:88gmfipU
>>468
両方乗ってますが（ツインカムＮＡ、低圧ターボ）、
正直なところ、車ヲタじゃない人だったら、こっそり
エンジン積み替えてもバレないじゃないかって
気がします。ｗ
ファイナルギアレシオが違うから、高速飛ばされると
「なんか違うぞ？？？」ぐらいは気が付くかな？
両方乗ってますが（ツインカムＮＡ、低圧ターボ）、
正直なところ、車ヲタじゃない人だったら、こっそり
エンジン積み替えてもバレないじゃないかって
気がします。ｗ
ファイナルギアレシオが違うから、高速飛ばされると
「なんか違うぞ？？？」ぐらいは気が付くかな？
475 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/27 21:57 ID:4+DLl2S3
エレクトロタップのことだね。配線には良くないよね。
でも、俺は結構使ってるｗ
大きな電流が流れるところは ギボシ使うけど。。。
ナビだったら配線の先はギボシで二股になってるけど
オーディオが純正だったらタップを使わざるを得ないしね。
でも、俺は結構使ってるｗ
大きな電流が流れるところは ギボシ使うけど。。。
ナビだったら配線の先はギボシで二股になってるけど
オーディオが純正だったらタップを使わざるを得ないしね。
476 ：461：03/10/27 22:59 ID:LGb9x06t
475
何か今までに問題起こってませんか？
オーディオ裏で配線が途中で切れたとしてもエンジンはかかるよねぇ？
ただナビ＆オーディオが使えないだけで。
急いでるときにエンジンかからないと焦るし。。。
前に時間ぎりぎりのときにガレージのシャッターが開かなくて
かなーり焦りますたｗ
蹴飛ばして思いっきり力入れて上げたら何とか開きました。
さっき疑問に思ったのは何故オーディオのところに車速センサーが
きてるんですか？
後でナビ設置のために気を利かしてくれてるんでしょーか？
何か今までに問題起こってませんか？
オーディオ裏で配線が途中で切れたとしてもエンジンはかかるよねぇ？
ただナビ＆オーディオが使えないだけで。
急いでるときにエンジンかからないと焦るし。。。
前に時間ぎりぎりのときにガレージのシャッターが開かなくて
かなーり焦りますたｗ
蹴飛ばして思いっきり力入れて上げたら何とか開きました。
さっき疑問に思ったのは何故オーディオのところに車速センサーが
きてるんですか？
後でナビ設置のために気を利かしてくれてるんでしょーか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:59 ID:P7OteKHN
インタクーラーターボのこれでキマリだ！！
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g6407839
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g6407839
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 07:26 ID:LU4efY98
479 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/28 07:51 ID:91GqZcWP
>>476
今までにエレクトロタップで問題は経験していません。
でも、電気関係のトラブルの多くは 素人配線による物ですので
過信はしないようにしていますｗ
純正オーディオにナビを割り込ませるぐらいなら 特に心配は無いと思います。
（ディーラからの外注でやってる電装屋さんも 信号線ぐらいはタップ使いますね。）
いろいろ後付が増えてくるようでしたら ﾘﾚｰやバッテリー直の配線も必要でしょう。
85系や87系はエンジンルームから室内へ比較的簡単に配線が引き込めます。
855の時は8sqのバッテリー直ラインを室内に3本入れてましたからｗ
車速ｾﾝｻｰは>>478さんのおっしゃる通りです。
アクティブサウンドSystemの付いている車種は車速比例だったような気がします。
最近では国産車、輸入車問わずオーディオラインに車速信号が来ている物が多くありますね。
ナビのために車速信号を取り出しやすくするためという理由もあると思います。
今までにエレクトロタップで問題は経験していません。
でも、電気関係のトラブルの多くは 素人配線による物ですので
過信はしないようにしていますｗ
純正オーディオにナビを割り込ませるぐらいなら 特に心配は無いと思います。
（ディーラからの外注でやってる電装屋さんも 信号線ぐらいはタップ使いますね。）
いろいろ後付が増えてくるようでしたら ﾘﾚｰやバッテリー直の配線も必要でしょう。
85系や87系はエンジンルームから室内へ比較的簡単に配線が引き込めます。
855の時は8sqのバッテリー直ラインを室内に3本入れてましたからｗ
車速ｾﾝｻｰは>>478さんのおっしゃる通りです。
アクティブサウンドSystemの付いている車種は車速比例だったような気がします。
最近では国産車、輸入車問わずオーディオラインに車速信号が来ている物が多くありますね。
ナビのために車速信号を取り出しやすくするためという理由もあると思います。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 08:07 ID:7+MZuZSj
今買うならXC70
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 21:08 ID:HEacog7F
購入検討中です。予算は300万前後。
狙いは旧Ｖ70か850R。皆さんならどうします？
エクステリアデザインは旧V70、インテリデザインは850が好みです。
狙いは旧Ｖ70か850R。皆さんならどうします？
エクステリアデザインは旧V70、インテリデザインは850が好みです。
482 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/28 22:22 ID:jwET9Fxq
>>481
俺と逆だなｗ インテリアは875 エクステリアは855
それに現行型のAWDシステムが付けば完璧に好みなんだが。
現行型のキー＆キーレス 俺の875に付かないかな？
あの ピョコっと飛び出すやつ欲しい・・・
ポケットに入れておいても 邪魔にならないし。
俺と逆だなｗ インテリアは875 エクステリアは855
それに現行型のAWDシステムが付けば完璧に好みなんだが。
現行型のキー＆キーレス 俺の875に付かないかな？
あの ピョコっと飛び出すやつ欲しい・・・
ポケットに入れておいても 邪魔にならないし。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 00:33 ID:g+4ygpTg
>>481
> エクステリアデザインは旧V70、インテリデザインは850が好みです。
それがあったら、オレも欲しい～。
８５５→旧Ｖ７０と乗り継いだ派だが、内装の安っぽさと、
スイッチとかのタッチの頼りなさにはがっかりした。
旧Ｖ７０の方が見た目は今風なんだけど、手になじむ、
ってところでは８５０の方が好きだったなぁ。
> エクステリアデザインは旧V70、インテリデザインは850が好みです。
それがあったら、オレも欲しい～。
８５５→旧Ｖ７０と乗り継いだ派だが、内装の安っぽさと、
スイッチとかのタッチの頼りなさにはがっかりした。
旧Ｖ７０の方が見た目は今風なんだけど、手になじむ、
ってところでは８５０の方が好きだったなぁ。
484 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/29 08:27 ID:Q7O1Tma3
>>483
俺も855→875なんだけど 俺は乗り換えた時に
「内装良くなったなぁ」と思ったｗ
今でも結構気に入ってるんだけど。。。
質感は落ちてるのかぁ 俺の感覚なんていい加減なもんだなぁ
まぁ 気に入ってるから良しとするか。
俺も855→875なんだけど 俺は乗り換えた時に
「内装良くなったなぁ」と思ったｗ
今でも結構気に入ってるんだけど。。。
質感は落ちてるのかぁ 俺の感覚なんていい加減なもんだなぁ
まぁ 気に入ってるから良しとするか。
485 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/29 08:29 ID:Q7O1Tma3
IDが旧７０だｗ
きゅう なな おー じゃねーかという突っ込みはしないで。。。
きゅう なな おー じゃねーかという突っ込みはしないで。。。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 17:11 ID:b8sRzyWx
855ってごく低速で車速パルスが受信しないって本当ですか？
ってことは最近の精度の高いナビなんかでもズレが多いんでしょうか？
自分的にはキッチリ合って欲しいんですが。。。それは期待できない？
ってことは最近の精度の高いナビなんかでもズレが多いんでしょうか？
自分的にはキッチリ合って欲しいんですが。。。それは期待できない？
487 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/29 17:24 ID:Q7O1Tma3
>>486
現行型のV70とかS60とかは 微速時のパルスが出ていないみたい。
なので渋滞の時とかに クリープでとろとろ走ってる時なんか
実際より表示が遅れる事（遅走りする）があるみたい。
だけどGPSが充分捕捉できてれば 問題ないんではないかな。
車速信号のみで位置を特定する（トンネル内とか）時のみの現象だし。
最近の精度のいいナビなら GPSを捕捉した瞬間に修正するんじゃないのかな。
俺は現行型ユーザーではないのでよくわからんがｗ
855のときや、今乗ってる875では特にズレは無いけど。。。
855はｱﾙﾊﾟのCDナビ（055） 875はｱﾙﾊﾟのDVDナビ（099）です。
現行型のV70とかS60とかは 微速時のパルスが出ていないみたい。
なので渋滞の時とかに クリープでとろとろ走ってる時なんか
実際より表示が遅れる事（遅走りする）があるみたい。
だけどGPSが充分捕捉できてれば 問題ないんではないかな。
車速信号のみで位置を特定する（トンネル内とか）時のみの現象だし。
最近の精度のいいナビなら GPSを捕捉した瞬間に修正するんじゃないのかな。
俺は現行型ユーザーではないのでよくわからんがｗ
855のときや、今乗ってる875では特にズレは無いけど。。。
855はｱﾙﾊﾟのCDナビ（055） 875はｱﾙﾊﾟのDVDナビ（099）です。
488 ：349：03/10/29 21:08 ID:b8sRzyWx
ダストフィルター見てみたが、
どうやらついてなかったいたい。
時間なくてネジを全部外さなかったのでよく確認できなかったけど
ついてたらすぐ分かりますよねぇ？
黒いレインカバー？が見えたら付いてないってことだよねぇ？
若干鬱ｗ
どうやらついてなかったいたい。
時間なくてネジを全部外さなかったのでよく確認できなかったけど
ついてたらすぐ分かりますよねぇ？
黒いレインカバー？が見えたら付いてないってことだよねぇ？
若干鬱ｗ
489 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/29 22:14 ID:YCifBGHe
490 ：349：03/10/29 23:43 ID:b8sRzyWx
491 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/10/30 00:20 ID:qUgeFHEt
>>490
付けといた方がいいと思う。
付けといた方がいいと思う。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 14:36 ID:W/ohy3f+
S40室内せまい
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 15:38 ID:VXz2aL9m
Ｖ４０も狭いよ
１７２センチでも狭く感じた。
エクステは好きなんだけど。
でも欲しい
１７２センチでも狭く感じた。
エクステは好きなんだけど。
でも欲しい
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 21:09 ID:K07/QHj8
Ｓ４０とマツダのアクセラが同じシャーシとエンジンだって
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 23:51 ID:OUI4ODU7
直６エンジン横置き
非効率で基地外じみた設計だと思う
非効率で基地外じみた設計だと思う
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 10:46 ID:ZhKv89sP
コンバーチブル買おうかと思ったけど、直６横置きって知って
ちょっと買う気失せた。
コペンでも買おうかな。
ちょっと買う気失せた。
コペンでも買おうかな。
497 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/11/01 11:12 ID:I2zEPCRW
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 14:56 ID:ZhKv89sP
ｽﾏｿ
カタログ１行見間違えた。XC90だった。
逝ってくる。
でも、でも、直列を横にするなYO！
カタログ１行見間違えた。XC90だった。
逝ってくる。
でも、でも、直列を横にするなYO！
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 15:29 ID:81ZdY8zz
ﾎﾚならQV７０にｼﾏｯｿ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 17:08 ID:5hs5+bca
１８００ワゴンって最近めっきり見なくなったな。
そういやアマゾンもいつの間にか見なくなった。１５年ぐらい前は
けっこう走ってたもんだが。
そういやアマゾンもいつの間にか見なくなった。１５年ぐらい前は
けっこう走ってたもんだが。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 20:43 ID:q2jcAd97
502 ：498：03/11/01 20:51 ID:ZhKv89sP
俺はのらん。
ていうか、C７０コンバチの雰囲気は気に入っているので
残念だ。
直列を横にするくらいなら、VにすればいいじゃねーかYO！
ていうか、C７０コンバチの雰囲気は気に入っているので
残念だ。
直列を横にするくらいなら、VにすればいいじゃねーかYO！
503 ：349：03/11/01 20:58 ID:Ane0I1xQ
ダストフィルターてどんなくらいの周期で変えたらよろしいの？
504 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/11/01 21:05 ID:blOIJTAU
505 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/11/01 21:17 ID:blOIJTAU
FF車に積むとしたらV6横置きだよね。
一般的にV6エンジンのメリットとしては
エンジン長が短い ＝ 横置きFFで使える。
バンク角を大きく取ればエンジン高が低くなる ＝ ボンネットが低くなる。
だよね。でもエンジンの幅が広くなるので 結果的にクラッシャブルゾーンが
少なくなるのを懸念して採用していないんじゃないでしょうか。
VWのような狭いバンク角のV6もあるけど そういった場合はV6のメリットである
エンジンの長さや高さのアドバンテージは少なくなるよね。
VWの狭角V6ってウオータージャケットとシリンダーの間隔狭いから
エンジンの耐久性は低いし VOLVOの20万キロノンオーバーホールエンジンと比べると
メリットほとんど無いと思うけどなぁ。
たいしたメリット無いのにV6にするとヘッド周りの部品は2倍の数だよ。（カムシャフトとか）
ポルシェチューンの直5で充分だと思うけど。
（小回り効かないのはあきらめてますｗ デメリットですねこれはｗ）
一般的にV6エンジンのメリットとしては
エンジン長が短い ＝ 横置きFFで使える。
バンク角を大きく取ればエンジン高が低くなる ＝ ボンネットが低くなる。
だよね。でもエンジンの幅が広くなるので 結果的にクラッシャブルゾーンが
少なくなるのを懸念して採用していないんじゃないでしょうか。
VWのような狭いバンク角のV6もあるけど そういった場合はV6のメリットである
エンジンの長さや高さのアドバンテージは少なくなるよね。
VWの狭角V6ってウオータージャケットとシリンダーの間隔狭いから
エンジンの耐久性は低いし VOLVOの20万キロノンオーバーホールエンジンと比べると
メリットほとんど無いと思うけどなぁ。
たいしたメリット無いのにV6にするとヘッド周りの部品は2倍の数だよ。（カムシャフトとか）
ポルシェチューンの直5で充分だと思うけど。
（小回り効かないのはあきらめてますｗ デメリットですねこれはｗ）
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 21:37 ID:q2jcAd97
そんな事よりも、オマエラはボルボのエンジンが直６しか無いと
思っているだろう？
痛すぎ(ﾌﾟｹﾞﾗ
思っているだろう？
痛すぎ(ﾌﾟｹﾞﾗ
507 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/11/01 22:30 ID:blOIJTAU
古い車も入れると…
直４,５,６ V6,8ですな。
ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ
直４,５,６ V6,8ですな。
ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 23:33 ID:HrLsrY2H
V8、って過去あったっけ？
次のサルーンが載せるらしいけど。
次のサルーンが載せるらしいけど。
509 ：498：03/11/01 23:55 ID:ZhKv89sP
>>506
直６しかないとは思っていない、っていうか日本で売ってる新車って
直列しかないといってもいいぐらいだろ。
バリエーション豊富で自由に選べるとはとてもいえない。
モデルが違っても直列横置きじゃねーか。
直６しかないとは思っていない、っていうか日本で売ってる新車って
直列しかないといってもいいぐらいだろ。
バリエーション豊富で自由に選べるとはとてもいえない。
モデルが違っても直列横置きじゃねーか。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 09:33 ID:oI/xUNeB
ボルボの新型Ｖ８ってヤマハ製らしいね。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 10:43 ID:EdYvmGiC
>>509
まだ基地外ぷりを晒し足りないのですか？
まだ基地外ぷりを晒し足りないのですか？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 10:59 ID:9Rq74XYk
>>500
あれ初めて見たとき、後姿だったのでＭＧとかフィアットとかの
車かと思った。メーカーどころか国籍も思いつかん。
前から見るとグリルにちゃんと斜めの線が入っているのね。
バブル期に２００万ぐらいで売られててﾁｮﾄ買おうかという気持ちになった。
あれ初めて見たとき、後姿だったのでＭＧとかフィアットとかの
車かと思った。メーカーどころか国籍も思いつかん。
前から見るとグリルにちゃんと斜めの線が入っているのね。
バブル期に２００万ぐらいで売られててﾁｮﾄ買おうかという気持ちになった。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 14:52 ID:26OW+zSN
ちゅうことかもいれればいろいろあるといいたいのか？
げんもでるででているえんじんなにがある？
おしえれ。
げんもでるででているえんじんなにがある？
おしえれ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 18:27 ID:on4mWCFQ
B4204.B4204T.B5244S.B5244S2.B5244T.B5254T.B6294.B6284T...こんなもんだったかな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 19:06 ID:6wHYwsc1
ボルボって燃費がいい速度ってどんなもんでつか？
国産車だと80キロくらいが一番いいってよく言うけど。
今度高速走るので試してみます
国産車だと80キロくらいが一番いいってよく言うけど。
今度高速走るので試してみます
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 21:49 ID:MT8F0/z8
>>515
ただ眺めるだけなら燃料は減らない
ただ眺めるだけなら燃料は減らない
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 22:10 ID:6wHYwsc1
アフォでつか？ｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 22:18 ID:dkr3U+IL
>515
今度試すんなら聞くことねーだろ？
ってかボルボ海苔に言わせると、ボルボは飛ばす車じゃない
らしいから高速無理かもよ？
今度試すんなら聞くことねーだろ？
ってかボルボ海苔に言わせると、ボルボは飛ばす車じゃない
らしいから高速無理かもよ？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 23:02 ID:6wHYwsc1
どうやら新種のアフォのようだｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 23:14 ID:9h6hUcL4
新種のアフォ＝ID:6wHYwsc1
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 23:17 ID:2vI7+pwX
プラグコード変更、アーシングってキクかな？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 23:42 ID:W89RR1PY
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 23:52 ID:dkr3U+IL
スパシーボ効果だろ？
アホがまた一人。
アホがまた一人。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 23:53 ID:XvuphmmT
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 23:55 ID:W89RR1PY
>>518
たしかにぬえわｋｍ／ｈぐらいなら安定感に問題はないけど、
正直、うるさい。ｗ
なんで自然とぬうわｋｍ／ｈぐらいまでで踏みとどまる。ｗｗ
でも、昔乗ってたアベニールはぬわわｋｍ／ｈ超すと
一気に燃費悪化だった。（鬱
他方、仕事や友人の車で経験したベンツ、ＢＭＷ、ＶＷ、ボルボ
といったヨーロッ車は、あまり落ち込みなかった。
たしかにぬえわｋｍ／ｈぐらいなら安定感に問題はないけど、
正直、うるさい。ｗ
なんで自然とぬうわｋｍ／ｈぐらいまでで踏みとどまる。ｗｗ
でも、昔乗ってたアベニールはぬわわｋｍ／ｈ超すと
一気に燃費悪化だった。（鬱
他方、仕事や友人の車で経験したベンツ、ＢＭＷ、ＶＷ、ボルボ
といったヨーロッ車は、あまり落ち込みなかった。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 00:36 ID:REPQybgi
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 02:43 ID:5cjdL8dY
免許を取ってから、母親のV70clasicを運転しています(家の車がV70ともう一台国産三列シートワゴンなので)、最初はあの大きさに苦労しまたが、ようやく一年が無事に過ぎ、今ではすっかりボルボがお気に入りです。
ここからは相談なんですけど、最近父親がV70を売って国産に乗り換えたいと言うんです。なんでも加速が悪いとか燃費が悪いとか目立つから嫌になってきたとかで…。
一年乗ってきてようやく良さがわかってきたボルボを手放すことになんとか反対したいのですが、私は車のことはよくわからないので父親に反論できずにいます。
ここからは相談なんですけど、最近父親がV70を売って国産に乗り換えたいと言うんです。なんでも加速が悪いとか燃費が悪いとか目立つから嫌になってきたとかで…。
一年乗ってきてようやく良さがわかってきたボルボを手放すことになんとか反対したいのですが、私は車のことはよくわからないので父親に反論できずにいます。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 02:50 ID:5cjdL8dY
続きです。
自分の車でもないのに偉そうなことかもしれないけど、運転の楽しさを教えてくれたボルボとの別れるのが嫌で…。
父はそんなに車好きでもないようなのでなんとかボルボの良さなどを伝えて説得したいです。
どうやって説得したら良いでしょうか？？
自分の車でもないのに偉そうなことかもしれないけど、運転の楽しさを教えてくれたボルボとの別れるのが嫌で…。
父はそんなに車好きでもないようなのでなんとかボルボの良さなどを伝えて説得したいです。
どうやって説得したら良いでしょうか？？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 09:42 ID:CUVu1MSj
親父さん、大人だな。
ものの良し悪しを判断する力があるね。
ものの良し悪しを判断する力があるね。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 10:56 ID:30W+Wo5z
何か最近、まったりと荒らされてるなｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 17:12 ID:S9sn+s1A
>>527
>なんでも加速が悪いとか燃費が悪いとか目立つから嫌になってきたとかで…。
それは車を買い換えたいお父さん一流の理屈です。でもこんなにいいチャンスはありません。
高級日本車を買わせてしまいなさい。高級車というと日本車ではトヨタの独壇場かな。
個人的にはセルシオ、アリストに興味があるので、どちらかをぜひ買わせてインプレ宜しく
お願いします。
あなたもV70が本当にいい車かどうか、自分のお金を遣わずして確かめられるんだから
このチャンスを逃す理由はありません。
それでもV70が乗りたければ、そのとき、自分のお金で乗ればいいじゃないですか。
>なんでも加速が悪いとか燃費が悪いとか目立つから嫌になってきたとかで…。
それは車を買い換えたいお父さん一流の理屈です。でもこんなにいいチャンスはありません。
高級日本車を買わせてしまいなさい。高級車というと日本車ではトヨタの独壇場かな。
個人的にはセルシオ、アリストに興味があるので、どちらかをぜひ買わせてインプレ宜しく
お願いします。
あなたもV70が本当にいい車かどうか、自分のお金を遣わずして確かめられるんだから
このチャンスを逃す理由はありません。
それでもV70が乗りたければ、そのとき、自分のお金で乗ればいいじゃないですか。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 19:14 ID:x8WFYH01
アリストからV７０に乗り換えた私はアフォですか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 19:59 ID:eML0FicC
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 20:03 ID:4lkFYOmC
S90に乗ってますがどこといって不満はないです
壊れないし、疲れないし、焦らないし
踏めばそこそこは急げるくらいの性能はあるので
次は何に乗ればいいでしょう？
壊れないし、疲れないし、焦らないし
踏めばそこそこは急げるくらいの性能はあるので
次は何に乗ればいいでしょう？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 21:34 ID:/IV8S0Yd
>>534
脳内ｵｰｰﾅ-みっともないﾔﾒﾚ
脳内ｵｰｰﾅ-みっともないﾔﾒﾚ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 21:42 ID:qPbIYrDo
買うならXC70よ！
537 ：527：03/11/03 22:26 ID:5cjdL8dY
>>531
乗り換える車は決まっていてトヨタのプリウスらしいです。燃費がいい車らしいですけど。
今日もこの事で父に噛み付いてみたけれど無駄なようでした…
父「お前はなんでボルボがいいの？」
私「……」
もうあきらめるしかないのでしょうか。
父はボルボの買取査定も出し終わって270万円(高いんですか？)らしいです。
乗り換える車は決まっていてトヨタのプリウスらしいです。燃費がいい車らしいですけど。
今日もこの事で父に噛み付いてみたけれど無駄なようでした…
父「お前はなんでボルボがいいの？」
私「……」
もうあきらめるしかないのでしょうか。
父はボルボの買取査定も出し終わって270万円(高いんですか？)らしいです。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 23:20 ID:REPQybgi
>>535
ｵｲｵｲ、、アナタこそ脳内オーナーでは？
以前代車でV90乗りました。
534さんに同感なんですが。
まぁ、薄目になった直後の960は
激しく当たりはずれが あるらしいですがねぇ。
いまだに故障続きなオーナーいますし。
確かに飛ばすぞ！って気になる
車ではないすわな。
ｵｲｵｲ、、アナタこそ脳内オーナーでは？
以前代車でV90乗りました。
534さんに同感なんですが。
まぁ、薄目になった直後の960は
激しく当たりはずれが あるらしいですがねぇ。
いまだに故障続きなオーナーいますし。
確かに飛ばすぞ！って気になる
車ではないすわな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 23:22 ID:S3atfP4E
いい車だと思うが、無駄に高いな
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 23:44 ID:VuCTRvUb
無駄に高いのも肝だよ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 16:35 ID:tJ6bCdF4
ボルボへこました香具師いる？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 16:52 ID:ikQq3J2V
>>529
買った時点で判断力ないよ。
買った時点で判断力ないよ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 17:12 ID:ZebEC9aa
先日、パンクしたのでロードサービス呼んだら、油圧ジャッキのストロークが足りなくて
車載のジャッキを貸した。
最近２ｔジャッキを買おうと思っていたんで、いい勉強になった。
車載のジャッキを貸した。
最近２ｔジャッキを買おうと思っていたんで、いい勉強になった。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 17:34 ID:vjFUBXPw
>>538は何をﾑｷになって喧嘩売ってんのかな？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 19:13 ID:EJDau2TP
Ｖ４０て実燃費どんなもんですか？
情報少ないんだよなぁ・・・
情報少ないんだよなぁ・・・
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 19:31 ID:M1dWkj6H
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 20:53 ID:iF9kbaZs
今日、あるディーラーからＤＭがきた。
新車購入資金クーポンが付いてた。
あの噂は本当だった。
新車購入資金クーポンが付いてた。
あの噂は本当だった。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 20:54 ID:/eBt2cd0
したらばＪＢＢＳ、２ちゃんを告訴！！ひろゆき激怒！！
【損害】本当に告訴しますた！７０００万です。。【賠償】
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/sports/10137/1066056813/
15 名前:ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ：03/11/05 17:15
まぁまたですか、って感じですけどこの際だから思い切って
閉鎖のほうが何かとすっきりしていいかもしれない。
ユーザーは思い通りの掲示板を作ればいいし、
２ちゃんねるもいつまでもやってられないです。。
【損害】本当に告訴しますた！７０００万です。。【賠償】
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/sports/10137/1066056813/
15 名前:ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ：03/11/05 17:15
まぁまたですか、って感じですけどこの際だから思い切って
閉鎖のほうが何かとすっきりしていいかもしれない。
ユーザーは思い通りの掲示板を作ればいいし、
２ちゃんねるもいつまでもやってられないです。。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 20:59 ID:DKAuMOpZ
ボルボよりコルト！
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 01:13 ID:FQFy/EJ3
546
サンクツ。あんまし855と変わらないなぁ。
ＮＡの855ですが7前後です。大概７はきりますが。
燃費計では１４．０とか１４．４あたりです。
高速だと１２は逝きますね。
もうちょっと走ってくれると嬉しいんだけどな。
サンクツ。あんまし855と変わらないなぁ。
ＮＡの855ですが7前後です。大概７はきりますが。
燃費計では１４．０とか１４．４あたりです。
高速だと１２は逝きますね。
もうちょっと走ってくれると嬉しいんだけどな。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 01:25 ID:SnRMOVlA
その昔ボルボはCMでやらせをしたという事実を皆さんは知っていますか？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 01:26 ID:SnRMOVlA
その昔ボルボはCMでやらせをしたという事実を皆さんは知っていますか
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 02:27 ID:xJVosW0f
552はそれを知っていますか？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 11:30 ID:AY9yULjB
VOLVOのやらせCMって２４０を積み重ねたの？
ｸﾞｸﾞｯてみてもやらせって言ってるの アンチVOLVOのHPだけじゃん
漏れが前に聞いたのは 他のメーカーから
「ドアに補強入れてるのは詐欺だ」とかになって 調べたら市販車にも入ってたっての。
当時の国産車メーカーはボディの補強にそこまでコストかけて市販してるのが信じられなかったらしいけど。
漏れはどっちの話（やらせかそうでないか）も信じてない。
調べても これだって言う確証が見つかんなかったし。
でも、確かにVOLVOは丈夫だわ。 板金屋さんに聞いてもすごいって言ってるし。
S40と三菱のカリスマが兄弟者みたいに言われてるけど
実際 三菱の人はS40を見て「たかが車にこんな良い鉄板を・・・」と驚いたそうだよ。
ｸﾞｸﾞｯてみてもやらせって言ってるの アンチVOLVOのHPだけじゃん
漏れが前に聞いたのは 他のメーカーから
「ドアに補強入れてるのは詐欺だ」とかになって 調べたら市販車にも入ってたっての。
当時の国産車メーカーはボディの補強にそこまでコストかけて市販してるのが信じられなかったらしいけど。
漏れはどっちの話（やらせかそうでないか）も信じてない。
調べても これだって言う確証が見つかんなかったし。
でも、確かにVOLVOは丈夫だわ。 板金屋さんに聞いてもすごいって言ってるし。
S40と三菱のカリスマが兄弟者みたいに言われてるけど
実際 三菱の人はS40を見て「たかが車にこんな良い鉄板を・・・」と驚いたそうだよ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 11:40 ID:jJTVfoH6
またお約束の安全ヲタかよ。
>実際 三菱の人はS40を見て「たかが車にこんな良い鉄板を・・・」と驚いたそうだよ。
ソースに拘る割には閉めは適当な伝聞かよｗ
ってゆーか、これまで嫌ってほどループしてんだからもうそろそろやめれ。
過去スレはもちろんこのスレでも散々やってんだから。
結論は、ボルボは確かに安全、だが同等の安全性をもつ車は他にも多数ある、以上。
>実際 三菱の人はS40を見て「たかが車にこんな良い鉄板を・・・」と驚いたそうだよ。
ソースに拘る割には閉めは適当な伝聞かよｗ
ってゆーか、これまで嫌ってほどループしてんだからもうそろそろやめれ。
過去スレはもちろんこのスレでも散々やってんだから。
結論は、ボルボは確かに安全、だが同等の安全性をもつ車は他にも多数ある、以上。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 12:15 ID:6kbx0jXm
反応する香具師が一番うざ(ｒ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 12:16 ID:AY9yULjB
>>555
何でもかんでも「安全ｦﾀ」って決め付けんな。
いずれにしても ソースも無くって信用に足らんって言ってるだろ。
漏れが信じてるのは 板金屋が国産より梃子摺ってるって事実だ。
誰もVOLVOが一番なんて言ってねーぞ。
安全ｦﾀ呼ばわりすんな 禿げ
何でもかんでも「安全ｦﾀ」って決め付けんな。
いずれにしても ソースも無くって信用に足らんって言ってるだろ。
漏れが信じてるのは 板金屋が国産より梃子摺ってるって事実だ。
誰もVOLVOが一番なんて言ってねーぞ。
安全ｦﾀ呼ばわりすんな 禿げ
「全然違う。完全に伝聞、伝説の類ですね。私は昔からボルボの車が頑丈だと
思ったことはないです。形が頑丈そう、内装が頑丈そうと思ったことはありま
すが、乗ってみて実際に頑丈だと感じたことは一度としてないですね。レベル
としちゃ普通ですよ。」
思ったことはないです。形が頑丈そう、内装が頑丈そうと思ったことはありま
すが、乗ってみて実際に頑丈だと感じたことは一度としてないですね。レベル
としちゃ普通ですよ。」
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 12:42 ID:u5tkiH5A
安全ｦﾀは払った金に見合う価値が感じられないから焦ってんだろw
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 12:48 ID:KFRUpL1B
アフォのために言っておくけど、
薄い鉄板挽けなかっただけの話。
薄い鉄板挽けなかっただけの話。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 12:49 ID:AY9yULjB
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 13:50 ID:FQFy/EJ3
アフォがアフォを呼んでるなｗ
最近静かだったけどアフォが過敏反応を起こしています
最近静かだったけどアフォが過敏反応を起こしています
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 14:01 ID:jJTVfoH6
ふむ、
ID:AY9yULjB は安全ヲタと聞くとムキになって過剰に反応してしまうあたり・・・
はた迷惑な安全ヲタ臭をぷんぷん放ってまつな、ワキガの如く
うん、いや、チミはヲタ臭くないよぉ臭くないってぇ・・・そんなには（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
ID:AY9yULjB は安全ヲタと聞くとムキになって過剰に反応してしまうあたり・・・
はた迷惑な安全ヲタ臭をぷんぷん放ってまつな、ワキガの如く
うん、いや、チミはヲタ臭くないよぉ臭くないってぇ・・・そんなには（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 14:12 ID:7Ad1164l
事故ってみれば安全かどうかわかるよな？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 14:32 ID:oizJ/lMG
安全神話に乗っかった危険人物が集うスレはココですか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 15:40 ID:n32T6Et/
V40の12か月点検に出しました。
エンジンアンダーカバー交換
ATF交換
ヘッドライトワイパーのブレード交換
エアコンのフィルター交換
しめて8万円・・・・高い？安い？
エンジンアンダーカバー交換
ATF交換
ヘッドライトワイパーのブレード交換
エアコンのフィルター交換
しめて8万円・・・・高い？安い？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 17:59 ID:J3d9LBa5
>>566
高い、俺の車はエンジンオイル込みで3900円だったよ。
高い、俺の車はエンジンオイル込みで3900円だったよ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 19:06 ID:bTNZ9cVp
>>567
軽自動車ですか？
軽自動車ですか？
3000ccのターボ車です。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 22:28 ID:+/TvfGfd
>>566
ATF交換って、いったい何年目の１２ヶ月点検なの？
ATF交換って、いったい何年目の１２ヶ月点検なの？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 22:31 ID:LcnlecbL
V40を１０万ｋｍ乗った人、いる？
どんなもんですか？
どんなもんですか？
3年目ですねー
ちなみに85,000km走ってます
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:07 ID:LcnlecbL
＞５６６
どこか壊れました？本格的に
どこか壊れました？本格的に
駐車場の車輪止めでアンダーカバーめくってしまった以外は
全くトラブルありません。
たまに運転席のミラーが閉まらなくなるがもう一度開閉すると
問題なく閉まりますので気にしていませんw
この調子なら10万kmはいけそうかなー・・・
全くトラブルありません。
たまに運転席のミラーが閉まらなくなるがもう一度開閉すると
問題なく閉まりますので気にしていませんw
この調子なら10万kmはいけそうかなー・・・
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:48 ID:ZqPicLJq
ハンドル切れないボルボなんて。。。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:50 ID:IzFuGxc0
>>576
直列６気筒エンジン横置き+ＦＦじゃな
直列６気筒エンジン横置き+ＦＦじゃな
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 02:23 ID:59RjTrhy
3年目？
>>578
すまん、正確には３年と8か月です。
最初の車検がすんでパスポートも切れてます。
何かと気になるところがあったのでちょっと早いが
ついでに12か月点検ってことになった訳です。
特に悪い所はないってさー。
すまん、正確には３年と8か月です。
最初の車検がすんでパスポートも切れてます。
何かと気になるところがあったのでちょっと早いが
ついでに12か月点検ってことになった訳です。
特に悪い所はないってさー。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 09:52 ID:RIDeW2ZV
40ってエンジンの振動大きくなってくるでしょ？エンジンマウント全部交換するといいよ。4つで5～6ﾏﾝ位じゃなかったかな
581 ：534：03/11/07 12:27 ID:c5E4Mm5R
Ｓ９０ですがあのハンドルの切れ角がたまんないんですけどあれじゃないと嫌なんだな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 14:22 ID:T8GnWpqe
ボルボのどこがいいの？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 14:30 ID:T8GnWpqe
っていうかボルボにV8ってあるの？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 15:57 ID:gJ6EGfeQ
雑な作りでよければありますよ。
ttp://www.e-marine.co.jp/volvopenta/engine/engin.html
ttp://www.e-marine.co.jp/volvopenta/engine/engin.html
585 ：534：03/11/07 16:34 ID:c5E4Mm5R
手頃な大きさで鬼のように切れるハンドル。賛否両論あるでしょうが
頑丈なボディ、なんといっても立駐に入るところかな
燃料レギュラーだし、
頑丈なボディ、なんといっても立駐に入るところかな
燃料レギュラーだし、
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 17:51 ID:8QjradyZ
推奨オクタン価９５てハイオク入れた方がいいの？
最小オクタン価９１て書いてたけど日本のレギュラーてどんなもんよ？
中古の８５５。前のオーナーは何入れてたか不明。
漏れはしばらくレギュってたが一度ハイオクを入れ
びっくりするほど加速よくなったのでハイオク入れてる
最小オクタン価９１て書いてたけど日本のレギュラーてどんなもんよ？
中古の８５５。前のオーナーは何入れてたか不明。
漏れはしばらくレギュってたが一度ハイオクを入れ
びっくりするほど加速よくなったのでハイオク入れてる
587 ：534：03/11/07 18:10 ID:c5E4Mm5R
私のは余り変化無いですねぇ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 20:44 ID:HWvpMpDc
彼については、周りでけむたがってる人結構多いと思う。自慢話か一方的な
頼み事しかしないんでホント閉口ぎみ。こんなとこでウダウダレスしてないで
ベンツ欲しいならさっさとベンツ買ってベンツスレに逝けばいいのに。
私も含めてすでに距離おいてる人多いでしょ。やぶさかではありません（ぷ
頼み事しかしないんでホント閉口ぎみ。こんなとこでウダウダレスしてないで
ベンツ欲しいならさっさとベンツ買ってベンツスレに逝けばいいのに。
私も含めてすでに距離おいてる人多いでしょ。やぶさかではありません（ぷ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 20:54 ID:QwVFAvKg
ま、車が車ですからマトモな方は少ないかも。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:08 ID:rf5/hnxN
VOLVOという車はどうてもよいのですが、
遅い不細工な機械で高速道路の追い越し車線を占拠するのは止めて下さい。
もう一つ、スキー場までの雪道でＦＦでケツを振り振りしてるにもかかわらず、
意地でも後続車に道を譲ＶＯＬＶＯ乗ってる貴方！
プライドを捨てて道を譲ってください。
はっきり言って迷惑です！！
遅い不細工な機械で高速道路の追い越し車線を占拠するのは止めて下さい。
もう一つ、スキー場までの雪道でＦＦでケツを振り振りしてるにもかかわらず、
意地でも後続車に道を譲ＶＯＬＶＯ乗ってる貴方！
プライドを捨てて道を譲ってください。
はっきり言って迷惑です！！
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:25 ID:8QjradyZ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:28 ID:rf5/hnxN
みんなお前並にｱﾌｫだから気にするなｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 22:15 ID:8QjradyZ
592
よかったｗ
よかったｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 22:24 ID:z5s90ApA
ヴォルヴォスレを盛り上げてください。
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1544/
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1544/
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 22:47 ID:6gNh/0M8
「全然違う。完全に伝聞、伝説の類ですね。私は昔からボルボの車が頑丈だと
思ったことはないです。形が頑丈そう、内装が頑丈そうと思ったことはありま
すが、乗ってみて実際に頑丈だと感じたことは一度としてないですね。レベル
としちゃ普通ですよ。」
思ったことはないです。形が頑丈そう、内装が頑丈そうと思ったことはありま
すが、乗ってみて実際に頑丈だと感じたことは一度としてないですね。レベル
としちゃ普通ですよ。」
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 00:11 ID:8xA9lglm
ﾍﾞﾝｼﾜｺﾞﾝやｱｳﾃﾞｨﾜｺﾞﾝやｺﾞﾙﾌﾜｺﾞﾝをﾄﾞｷｭｿっぽくいじりまくっている
人は非常に少ないが、
ﾎﾞﾙﾎﾞｴｽﾃｰﾄでやっちまってるやつはけっこう見かける。
ローダウン、フルスモ、ダッシュボードにムートン（ﾌﾟ、
扁平タイヤに趣味の悪いアルミ、Ｓシール・・・
所詮こんないじり方しか思い浮かばねーんだろうな。
人は非常に少ないが、
ﾎﾞﾙﾎﾞｴｽﾃｰﾄでやっちまってるやつはけっこう見かける。
ローダウン、フルスモ、ダッシュボードにムートン（ﾌﾟ、
扁平タイヤに趣味の悪いアルミ、Ｓシール・・・
所詮こんないじり方しか思い浮かばねーんだろうな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 01:36 ID:nRNkLraN
９４０以降のボルボに乗って
良く出来てる とか 壊れない とか
いい車と思っている人は完全に素人だと思うのだが・・
良く出来てる とか 壊れない とか
いい車と思っている人は完全に素人だと思うのだが・・
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 01:43 ID:9m7agaGO
漏れの中古で買った８５０禿げしくｶｺﾜﾙｲ
とりあえずローダウンしたらなんとか見れる姿に・・・。
ウインドーがいまいちなのでフルスモで統一感をもたせた。
そしたらなんとか見れる姿になったが無骨で華がないので
ダッシュにムートンしいたらいい感じに・・・。
とりあえずローダウンしたらなんとか見れる姿に・・・。
ウインドーがいまいちなのでフルスモで統一感をもたせた。
そしたらなんとか見れる姿になったが無骨で華がないので
ダッシュにムートンしいたらいい感じに・・・。
599 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/11/08 08:22 ID:U2EaZfmv
875のマニュアルでは
最小オクタン価９１
推奨オクタン価９５以上 通常一般走行の場合に推奨します
９８以上 エンジン性能を充分に発揮させる場合に推奨します
無鉛レギュラーガソリンを使用しても通常走行には支障ありませんが
充分なエンジン性能を発揮できない場合があります
となっていました。多分855の時も同じようなことが書かれていたと記憶しています。
むろんターボもNAも共通です。
そして、JIS規格では
オクタン価96以上 一号ガソリン（ハイオク）
オクタン価89以上 二号ガソリン（レギュラー） です。
したがってレギュラーではちょっと役不足かも。通常走行には支障ないそうですが。
ノックセンサーがタイミングを調整するので パワーダウンするぐらいで壊れることは無いでしょう。
余談ですが、855ターボのエンジンバラしたことあるけど
ピストンはマーレーでした。（鍛造じゃないですけどｗ）
ブロックも結構厚みがあるし少々のノッキングじゃ壊れないでしょう。
ガスケットさえ換えれば ブースト上げても行けるかもと思ってました。
（他人の車なんで試してないですがｗ 多分ATが持たないでしょうね）
最小オクタン価９１
推奨オクタン価９５以上 通常一般走行の場合に推奨します
９８以上 エンジン性能を充分に発揮させる場合に推奨します
無鉛レギュラーガソリンを使用しても通常走行には支障ありませんが
充分なエンジン性能を発揮できない場合があります
となっていました。多分855の時も同じようなことが書かれていたと記憶しています。
むろんターボもNAも共通です。
そして、JIS規格では
オクタン価96以上 一号ガソリン（ハイオク）
オクタン価89以上 二号ガソリン（レギュラー） です。
したがってレギュラーではちょっと役不足かも。通常走行には支障ないそうですが。
ノックセンサーがタイミングを調整するので パワーダウンするぐらいで壊れることは無いでしょう。
余談ですが、855ターボのエンジンバラしたことあるけど
ピストンはマーレーでした。（鍛造じゃないですけどｗ）
ブロックも結構厚みがあるし少々のノッキングじゃ壊れないでしょう。
ガスケットさえ換えれば ブースト上げても行けるかもと思ってました。
（他人の車なんで試してないですがｗ 多分ATが持たないでしょうね）
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 08:24 ID:VYnA9T2l
600
601 ：534：03/11/08 09:00 ID:43gbOxEA
602 ：531：03/11/08 10:30 ID:qCs1U1cJ
>>527
>乗り換える車は決まっていてトヨタのプリウスらしいです。燃費がいい車らしいですけど。
プリウス、実は私も次に乗ってみたいなと思ってる車の１台です！
Volvoが一時アピールしてたエコの部分と重なるのかな。
あとスローライフなところと。
でも、ちょっと気になっているのがバッテリー。
５年間の保証期間中は交換は無償らしいけど、５年経ったらどうなるのか・・・。
デビューした頃はバッテリーのコストは車１台分と言われてたから、
それがそのまま費用に跳ね返ったら、目が点になってしまいます。
天下のトヨタが戦略車種でそんなことはしないと信じてるけど。
>父はボルボの買取査定も出し終わって270万円(高いんですか？)らしいです。
>乗り換える車は決まっていてトヨタのプリウスらしいです。燃費がいい車らしいですけど。
プリウス、実は私も次に乗ってみたいなと思ってる車の１台です！
Volvoが一時アピールしてたエコの部分と重なるのかな。
あとスローライフなところと。
でも、ちょっと気になっているのがバッテリー。
５年間の保証期間中は交換は無償らしいけど、５年経ったらどうなるのか・・・。
デビューした頃はバッテリーのコストは車１台分と言われてたから、
それがそのまま費用に跳ね返ったら、目が点になってしまいます。
天下のトヨタが戦略車種でそんなことはしないと信じてるけど。
>父はボルボの買取査定も出し終わって270万円(高いんですか？)らしいです。
603 ：531：03/11/08 10:33 ID:qCs1U1cJ
査定が270万かあ、いいなあ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 11:12 ID:d4Yh05fq
≠最高
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 11:14 ID:d4Yh05fq
ボルボ田中＠石切．東大阪
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ
/ （＿＿）） ））
[]＿ | | VOLVO命 ヽ
｜[] | |＿＿＿ ＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜ ふくぴか｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
みんな、俺が羨ましいんだろ～～～～
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ
/ （＿＿）） ））
[]＿ | | VOLVO命 ヽ
｜[] | |＿＿＿ ＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜ ふくぴか｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
みんな、俺が羨ましいんだろ～～～～
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 15:51 ID:9/R9xhQS
599
レス産休。
今８万キロ弱だけど逝くまで乗りたいし
先のこと考えるとハイオクった方がいいのかな？
よくハイオクを長年使うとエンジン内のゴミを取ってくれる
だとかエンジンに優しいだとかっつう話は本当なのだろうか。
当たり前のように言われてるけど、見比べたこともないし心の底から
信じられない。
レス産休。
今８万キロ弱だけど逝くまで乗りたいし
先のこと考えるとハイオクった方がいいのかな？
よくハイオクを長年使うとエンジン内のゴミを取ってくれる
だとかエンジンに優しいだとかっつう話は本当なのだろうか。
当たり前のように言われてるけど、見比べたこともないし心の底から
信じられない。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 17:17 ID:cxepY4bI
インジェクションをディーラーで清掃してもらってから、
たまに、カリカリってノッキング音みたいなのが聞こえるようになったから
ディーラーに聞いたら、「しばらくハイオク入れてみてください。」って言われた。
「添加剤じゃだめ？」って聞いたら、「オクタン価が日本のレギュラーじゃちょっと
低めなのと、エンジンへの安全を考えてディーラーとしては勧められない。」とのことでした。
まぁ、添加剤に関しては勝手に入れられても困るからな。
たまに、カリカリってノッキング音みたいなのが聞こえるようになったから
ディーラーに聞いたら、「しばらくハイオク入れてみてください。」って言われた。
「添加剤じゃだめ？」って聞いたら、「オクタン価が日本のレギュラーじゃちょっと
低めなのと、エンジンへの安全を考えてディーラーとしては勧められない。」とのことでした。
まぁ、添加剤に関しては勝手に入れられても困るからな。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 17:30 ID:OFG6/W1J
要するに点火時期がスムーズに行われるので燃えカスが
出にくいということだ。点火時期の違いは燃費にも関わってくる。
あと欧州車にレギュラーを使うとノッキングも出やすくなる。
一回のノッキングで３万回のピストン運動に相当する。
これでエンジンがダメになるわけじゃないけど、悪いことには
違いない。
出にくいということだ。点火時期の違いは燃費にも関わってくる。
あと欧州車にレギュラーを使うとノッキングも出やすくなる。
一回のノッキングで３万回のピストン運動に相当する。
これでエンジンがダメになるわけじゃないけど、悪いことには
違いない。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 18:05 ID:jyXolEtT
親父の940ターボは7年でラジエターが2回エアコン1回壊れた・・・
公認ディーラーで買ったんだがサービス最悪
悪い印象しかないな
公認ディーラーで買ったんだがサービス最悪
悪い印象しかないな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 18:14 ID:Ponyvfyp
850を6年半、10万キロまで乗ったよ。
廃屋は殆ど入れたこと、なかったな。
エンジンに関しては絶好調で、まるでトラブルは幹事なかった。
スキー場との往復に使っていたので、ラジエターが腐食・交換したくらいで
殆どノートラブルだった。
ただし、消耗品はそれなりに5年目以降かかったね。
850のノンターボであれば、レギュラーで十分。
現在はV70乗っているが、ハイオク入れてるよ。
マネージメントが変わって、その方が調子よし。
廃屋は殆ど入れたこと、なかったな。
エンジンに関しては絶好調で、まるでトラブルは幹事なかった。
スキー場との往復に使っていたので、ラジエターが腐食・交換したくらいで
殆どノートラブルだった。
ただし、消耗品はそれなりに5年目以降かかったね。
850のノンターボであれば、レギュラーで十分。
現在はV70乗っているが、ハイオク入れてるよ。
マネージメントが変わって、その方が調子よし。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 18:53 ID:9/R9xhQS
＞現在はV70乗っているが、ハイオク入れてるよ。
＞マネージメントが変わって、その方が調子よし。
詳細キボンヌ
＞マネージメントが変わって、その方が調子よし。
詳細キボンヌ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 21:31 ID:6LQkY7eK
>>611
現行V70は全車可変バルタイで高オクタンを要求するみたい。
850は旧式のマネージメントだからターボじゃなけりゃ
レギュラーで大丈夫ってこと。
ただ、レギュラーを選ぶなら出光とかエネオスがよさそう
他の銘柄より、オクタン値が高い。
現行V70は全車可変バルタイで高オクタンを要求するみたい。
850は旧式のマネージメントだからターボじゃなけりゃ
レギュラーで大丈夫ってこと。
ただ、レギュラーを選ぶなら出光とかエネオスがよさそう
他の銘柄より、オクタン値が高い。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:04 ID:Y8qiHJeE
米国で、ボルボXC90（2004年モデル）にリコール。
対象台数は2,586台。
前輪の車輪速センサーに問題があり、車速信号が乱れた状態で送られることがあり、
ブレーキコントロールシステムがエラーコードを発する。
その結果、車速信号が正常になっても、ブレーキ、エンジン、変速機、トルク分配
機構が正常に機能しなくなるおそれがある。
http://www.safetyalerts.com/recall/a/02/v00844.htm
対象台数は2,586台。
前輪の車輪速センサーに問題があり、車速信号が乱れた状態で送られることがあり、
ブレーキコントロールシステムがエラーコードを発する。
その結果、車速信号が正常になっても、ブレーキ、エンジン、変速機、トルク分配
機構が正常に機能しなくなるおそれがある。
http://www.safetyalerts.com/recall/a/02/v00844.htm
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 02:56 ID:etkG5b38
850のスポーツモードって何者？
３速と同じじゃねぇべなぁ～？？？
オーバードライブと考えとけばいいのかな？
３速と同じじゃねぇべなぁ～？？？
オーバードライブと考えとけばいいのかな？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 13:47 ID:tUdJiAkY
オマイラ今のボルボはボルボじゃねー。 フォードだ！
壊れる・壊れる。
壊れる・壊れる。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:21 ID:8DYTXpVt
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:36 ID:NBDAjGP1
ボルボは鈍足なので、Ｓモードも何も関係無い。
それよりも心にゆとりを持ってゆったりと走る車です。
当方Ｃ７０ですが、飛ばそうと思ったことは一度もありません。
それよりも心にゆとりを持ってゆったりと走る車です。
当方Ｃ７０ですが、飛ばそうと思ったことは一度もありません。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:56 ID:etkG5b38
616
低いギアで引っ張るって解釈でOK?
617
別に飛ばすつもりねぇよ。
そんなの目的だったら鼻からボルボなんて乗らん
低いギアで引っ張るって解釈でOK?
617
別に飛ばすつもりねぇよ。
そんなの目的だったら鼻からボルボなんて乗らん
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 16:00 ID:NBDAjGP1
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 16:05 ID:8DYTXpVt
>>618
そうです。
まぁ、ノーマルモードだとドン亀すぎるので。ｗ
料金所ダッシュであたりさわりない程度に飛ばすぐらいなら
Ｓモードでなんとか。出だしはばちぼち走りながら、
周りの車の様子を確認したら、アクセル踏み抜きます。
・・・が、スポーツモードとはいえ、怖くなるような加速はしません。ｗ
ノーマルモードだと「それいけー」ってところで
シフトアップされてしまい、肩すかしを食います。
高圧ターボだったらどうだかは知りません。
そうです。
まぁ、ノーマルモードだとドン亀すぎるので。ｗ
料金所ダッシュであたりさわりない程度に飛ばすぐらいなら
Ｓモードでなんとか。出だしはばちぼち走りながら、
周りの車の様子を確認したら、アクセル踏み抜きます。
・・・が、スポーツモードとはいえ、怖くなるような加速はしません。ｗ
ノーマルモードだと「それいけー」ってところで
シフトアップされてしまい、肩すかしを食います。
高圧ターボだったらどうだかは知りません。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 16:18 ID:NBDAjGP1
>>620
基地外の相手は止めましょう
基地外の相手は止めましょう
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 16:40 ID:etkG5b38
620
お～なるほど。
車に鈍感な俺はエコノミーで十分っぽいでつ。
ちゅうことは引き換えに燃費悪化ということね。
試しに使ってみるかな。
621
人を勝手に飛ばしや呼ばわりして挙句の果てにはキチガイ扱い？
こんなことでムカついてたら早死にするよｗ
お～なるほど。
車に鈍感な俺はエコノミーで十分っぽいでつ。
ちゅうことは引き換えに燃費悪化ということね。
試しに使ってみるかな。
621
人を勝手に飛ばしや呼ばわりして挙句の果てにはキチガイ扱い？
こんなことでムカついてたら早死にするよｗ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 16:42 ID:NBDAjGP1
ムカついているのは貴方1人です。他には誰もムカついている人は
いません。
いません。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 16:43 ID:NBDAjGP1
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 16:44 ID:NBDAjGP1
＞人を勝手に飛ばしや呼ばわりして
なんかいません
被害妄想ですか？
これでは基地外と言われても仕方ありませんね。
なんかいません
被害妄想ですか？
これでは基地外と言われても仕方ありませんね。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:31 ID:etkG5b38
NBDAjGP1
相当ヒマなんだなｗ
相当ヒマなんだなｗ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:33 ID:QbXw6X0g
>>626
俺もそう思う
俺もそう思う
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:54 ID:Mtosa4c2
確かにボルボはマーチ並みの加速だが、それくらいで一々熱くなるなよ、オマエラ
試乗した時に分かってただろ？
試乗した時に分かってただろ？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:41 ID:TKFF/Kci
要するに車なんてなんでもいい、というﾂﾏﾝﾈｰ人間が
買うわけですね。
でも見栄だけはあるからボルボを選ぶと。
買うわけですね。
でも見栄だけはあるからボルボを選ぶと。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:00 ID:lsZNNC1t
「全然違う。完全に伝聞、伝説の類ですね。私は昔からボルボの車が頑丈だと
思ったことはないです。形が頑丈そう、内装が頑丈そうと思ったことはありま
すが、乗ってみて実際に頑丈だと感じたことは一度としてないですね。レベル
としちゃ普通ですよ。」
思ったことはないです。形が頑丈そう、内装が頑丈そうと思ったことはありま
すが、乗ってみて実際に頑丈だと感じたことは一度としてないですね。レベル
としちゃ普通ですよ。」
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:24 ID:MM0/MAYH
Ｃ７０はお洒落な大人のクーペだよ。
それだけでも選ぶ価値は充分にある。
それだけでも選ぶ価値は充分にある。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:46 ID:vIUDgO+L
>>628
オマエを見てると熱くなってくれる奴を捜してるように思えるんだがｗ・・
オマエを見てると熱くなってくれる奴を捜してるように思えるんだがｗ・・
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:50 ID:suyd+i8N
この前、I県S市（片山スィンゴの出身地？）にゴルフに逝ったんですけれど、
土浦ナンバーのボルボって不気味に多くないですか？ どうして？？？
この中で理由がわかる人がいたら教えて下さい。
土浦ナンバーのボルボって不気味に多くないですか？ どうして？？？
この中で理由がわかる人がいたら教えて下さい。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 06:45 ID:LdiETrdP
そんなこと分かるわけ無いじゃん
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 09:17 ID:ZBMJYDmI
土浦ナンバーのボルボのお尻に貼られた「Ｓ」マーク
スウェーデン出身茨城県在住のナイスガイ
スウェーデン出身茨城県在住のナイスガイ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 12:02 ID:2zQCs0SC
理由が分かりました、お騒がせしてスマソ
どうやら、そのゴルフコースの同系列の会社がボルボの正規代理店もやってるとの事でした。
駐車場にズラッと並ぶボルボは壮観です（しかも全部「土浦」ナンバー）
そして、元気に走っているＳＬがとても特徴的ですた。
天然記念物の珍走団が国道を爆走しているのはカナーリワロタ。
どうやら、そのゴルフコースの同系列の会社がボルボの正規代理店もやってるとの事でした。
駐車場にズラッと並ぶボルボは壮観です（しかも全部「土浦」ナンバー）
そして、元気に走っているＳＬがとても特徴的ですた。
天然記念物の珍走団が国道を爆走しているのはカナーリワロタ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:53 ID:trjBwxiz
茨城は蒸気機関車は走っていないはずだぞ？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 11:29 ID:Q2uKV/Xw
今でも、ボルボのホイールって位置決めピンで位置決めるの？
もし、そうならホイール買い換える時ってサイズだけではだめ？
もし、そうならホイール買い換える時ってサイズだけではだめ？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 16:36 ID:+DC+927T
ピン取ったら良いじゃん。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:14 ID:yvvMlcGN
今日は何台のボルボワゴンを見ただろう・・・
セドグロなんかよりも多くないか？
セドグロなんかよりも多くないか？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:33 ID:eA/G7vWv
スバル乗り→スバリスト
ボルボ乗り→？
見苦しいアフォネタは禁止
ボルボ乗り→？
見苦しいアフォネタは禁止
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:26 ID:xDWReKNe
私の彼は・・・。セダン４０に乗ってますけど
降るスモークです。いつも車内でイかされ・・。
降るスモークです。いつも車内でイかされ・・。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 10:57 ID:fNW3KUKO
今日 近江八幡の江頭から八幡西中方面へ抜ける道で
丸の内町あたりで軽トラを煽っている白い旧V70がいた。
結局どんな車でもDQNは居るってことか。
丸の内町あたりで軽トラを煽っている白い旧V70がいた。
結局どんな車でもDQNは居るってことか。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 13:24 ID:A5GOfj1H
S60に綺麗な奥さんが乗ってるのをよく見る
イカスな
イカスな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 13:42 ID:zZa8vYhA
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 13:49 ID:mtUXHy/1
妹のダンナの中古850に乗っていい気になってるドラエモンみたいなオバサンが
近くにいるんですが、頃していいですか？
近くにいるんですが、頃していいですか？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 14:13 ID:fNW3KUKO
>>647
速い話が妹です。
速い話が妹です。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:04 ID:lC87Mpdi
分かる方教えてください。
旧Ｖ７０乗りですが、純正のカセットデッキを純正３枚ＣＤチェンジャーデッキに入れ替えました。
しかし音が出ません。なんで？単純にデッキ故障の可能性が高いですか？
オーディオ側に緑のコネクタが余りまして、コイツはセンタースピーカー用とだと思いましたが
ウチのＶ７０にはセンタースピーカーが無い為、そのままにしました。
旧Ｖ７０乗りですが、純正のカセットデッキを純正３枚ＣＤチェンジャーデッキに入れ替えました。
しかし音が出ません。なんで？単純にデッキ故障の可能性が高いですか？
オーディオ側に緑のコネクタが余りまして、コイツはセンタースピーカー用とだと思いましたが
ウチのＶ７０にはセンタースピーカーが無い為、そのままにしました。
650 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/11/14 10:45 ID:om+CaPUo
>>649
3枚チェンジャー内蔵型はｱﾝﾌﾟが別体です。確かｼｰﾄ下かｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ奥にあります。
そこへ結線しないと音は出ません。
もしｱﾝﾌﾟに繋ぐ線がなければ元のデッキはｱﾝﾌﾟ内蔵だったのではないですか？
デッキはアルパイン製なのでCDのマガジンは市販品と同じものが使えますが
ｱﾝﾌﾟなどは純正しか無理でしょうね。（改造すればいけるかも・・・）
3枚チェンジャー内蔵型はｱﾝﾌﾟが別体です。確かｼｰﾄ下かｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ奥にあります。
そこへ結線しないと音は出ません。
もしｱﾝﾌﾟに繋ぐ線がなければ元のデッキはｱﾝﾌﾟ内蔵だったのではないですか？
デッキはアルパイン製なのでCDのマガジンは市販品と同じものが使えますが
ｱﾝﾌﾟなどは純正しか無理でしょうね。（改造すればいけるかも・・・）
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 21:13 ID:nAom5rnH
８５０の、メーターベゼル内時計右の赤いランプってなんなんですか？
今朝点灯してたけどまた点かなくなった。なんだろー？
今朝点灯してたけどまた点かなくなった。なんだろー？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 21:25 ID:W1A9NRtA
850のタイヤローテって取説には
左右を入れ替えないようにって書いてあるけど
みなさん守ってる？
左右を入れ替えないようにって書いてあるけど
みなさん守ってる？
653 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/11/14 22:33 ID:TFXReJGz
654 ：326&350 ◆YtFiiqjbeo ：03/11/14 22:37 ID:TFXReJGz
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:43 ID:lC87Mpdi
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 01:26 ID:YthV5nyx
V70乗りですが、この間本屋の前に車を止めて、
本を買って車の中で読んでました。
パッと顔を上げるとボンネットのスキマから
湯気？？煙？？みたいなんが出てまして。
もうびっくりして、慌ててボンネット開けたら
冷却水がボコボコボコボコ・・・
びっくりしてとりあえず応急処置で
コンビニで水買って入れました。
後日ディーラーに見てもらいましたが、
原因はよく分からないそうです・・・
本を買って車の中で読んでました。
パッと顔を上げるとボンネットのスキマから
湯気？？煙？？みたいなんが出てまして。
もうびっくりして、慌ててボンネット開けたら
冷却水がボコボコボコボコ・・・
びっくりしてとりあえず応急処置で
コンビニで水買って入れました。
後日ディーラーに見てもらいましたが、
原因はよく分からないそうです・・・
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 01:33 ID:ynenuNkq
V40 CLASSIC乗ってますが、ガソリンは100％ハイオクが良いのか、それともレギュラーと
混ぜた方が良いのか、VOLVO的にはどっちがいいのでしょう？？
スウェーデン本国のガソリンって実はこの中間くらいのが通常らしいのだが。。。
混ぜた方が良いのか、VOLVO的にはどっちがいいのでしょう？？
スウェーデン本国のガソリンって実はこの中間くらいのが通常らしいのだが。。。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 01:58 ID:j9KA7bjz
>>641
ヴォルヴァー
ヴォルヴァー
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 11:02 ID:s10XA/Ad
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 11:37 ID:abIRHcNX
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 13:45 ID:LDK8aYan
昨日中禅寺湖に行ったら古ーーいボルボ（７４０と書いてあったかな）のワゴン
がいたんだけど、深い自然の中に溶け込んでいて趣きがあってマジで格好よかったよ。
古い車もいいもんだなぁ・・と見直した。ちなみに俺はステージア。
がいたんだけど、深い自然の中に溶け込んでいて趣きがあってマジで格好よかったよ。
古い車もいいもんだなぁ・・と見直した。ちなみに俺はステージア。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 13:57 ID:8qNIAJir
近所にあるボルボ206ってのがスゲーウザイ
マフラー変えてて爆音だし、レースカーみたいに
派手なくせに運転は下手だし、ボルボの恥じですね。
マフラー変えてて爆音だし、レースカーみたいに
派手なくせに運転は下手だし、ボルボの恥じですね。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:18 ID:7k85MvBt
ＨＯＮＤＡのＴＶＣＭの時間帯を教えてください！！
あとＨＯＮＤＡの提供してる番組を教えてください！！
あとＨＯＮＤＡの提供してる番組を教えてください！！
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:22 ID:PcD3z2MZ
568
ナイス。
657
俺はハイオク１００％だよ。850だけど。
しばらくレギュラー入れてたけど、好奇心でハイオク入れたときの
加速があまりにも違ったので。
>>659さんの言うようにブレンドがいいかも。
有人スタンドじゃ頼みにくいな俺にはｗ
20万キロ目指してるし、ま、ハイオクでいいかなと思ってまつ。
ナイス。
657
俺はハイオク１００％だよ。850だけど。
しばらくレギュラー入れてたけど、好奇心でハイオク入れたときの
加速があまりにも違ったので。
>>659さんの言うようにブレンドがいいかも。
有人スタンドじゃ頼みにくいな俺にはｗ
20万キロ目指してるし、ま、ハイオクでいいかなと思ってまつ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 16:13 ID:s10XA/Ad
>>661
実はそんなに古くない。
実はそんなに古くない。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 16:29 ID:LDK8aYan
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:36 ID:biqvmMgr
買ってからずっとレギュラー入れてるけど、問題なしです。
燃費も良いし（10Km/l）。
これまでに買った車もハイオク指定が多かったですが、いつもレギュラー。
月に３００リッター位使うので、コスト削減重視です。
燃費も良いし（10Km/l）。
これまでに買った車もハイオク指定が多かったですが、いつもレギュラー。
月に３００リッター位使うので、コスト削減重視です。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:20 ID:PcD3z2MZ
667
一日100キロ弱ほどですか？俺の計算だと。
高速主体ですか？
一日100キロ弱ほどですか？俺の計算だと。
高速主体ですか？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:22 ID:71ESzMH4
殆ど一般道です。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:45 ID:UmzvS9yf
ボルボは古いけど240がかっこいい。
最近のは存在感が今ひとつ。
240シリーズは今でもインパクト強い。
最近のは存在感が今ひとつ。
240シリーズは今でもインパクト強い。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:23 ID:BbW7Wctv
２４０イイにまんせー
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 10:31 ID:fkvzQqmH
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 10:33 ID:Bk9LQG4y
なぜハンドルが一回転半しかしない？？
普通は二回転するやっろー？
普通は二回転するやっろー？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 16:36 ID:cwXBi2qz
シートにレザートリートメント（ラナパー社）ってのを使ったことある人
いますか？臭いの問題がないと通販生活に出てたんで購入しようか考えて
いるんだけど、ボルボのシートとの相性はどうなんでしょう。
いますか？臭いの問題がないと通販生活に出てたんで購入しようか考えて
いるんだけど、ボルボのシートとの相性はどうなんでしょう。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 19:16 ID:pdctIPsb
>>672
普通、型落ちなら十分古い扱いされるよ。
普通、型落ちなら十分古い扱いされるよ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 02:16 ID:7XYW32WW
>>675
話の流れを読んでいないヤシ。
話の流れを読んでいないヤシ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 07:49 ID:FZx40wtr
678 ： ：03/11/17 16:41 ID:+najc4sK
いや、２４０こそ古そうに見えて実はそんなに古くないだろ。
見かけるのは再販の香具師が殆どだし。７４０の方が古いという
事実。しかもターボモデルなら古くてもなかなか俊足なボルボワゴン。
でも古いやつは２４０くらいしか見かけないのもまた事実。
見かけるのは再販の香具師が殆どだし。７４０の方が古いという
事実。しかもターボモデルなら古くてもなかなか俊足なボルボワゴン。
でも古いやつは２４０くらいしか見かけないのもまた事実。
679 ：高井戸零心倶 ◆8bze4Kwuog ：03/11/17 22:31 ID:GSnSS653
>>677はボルボ206のオーナーさんですか？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 08:18 ID:xwAAkKo6
40のプラットホームを使った車がマツダから出ますな。
681 ：677：03/11/18 09:50 ID:/M3gtGBu
>>679
いえ Peugeot V70ですｗ
いえ Peugeot V70ですｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 16:11 ID:HtiEvP58
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 20:28 ID:seJHnq+y
ボルボ田中＠石切．東大阪
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ
/ （＿＿）） ））
[]＿ | | VOLVO命 ヽ
｜[] | |＿＿＿ ＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜ ふくぴか｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
ワシが居てる。
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ
/ （＿＿）） ））
[]＿ | | VOLVO命 ヽ
｜[] | |＿＿＿ ＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜ ふくぴか｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
ワシが居てる。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 21:17 ID:xwAAkKo6
だから、そのことをいっているんだが。。。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 22:40 ID:TIfvWbhB
なんか、V70の皮シートって臭い気が・・・・・。
どれくらいたったら、におい、ましになるんでしょう・・・・・。
どれくらいたったら、におい、ましになるんでしょう・・・・・。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:08 ID:iK6JX4th
俺はV40だが彼女曰く
「オヤジ臭がする」だとさ・・・
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞﾝ
「オヤジ臭がする」だとさ・・・
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞﾝ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:22 ID:qCZkKbrv
芸能人が働く？！話題の風俗店発見！
都内で芸能人激似の女の子を中心に集めた、激安のお店発見したから報告します。
中山エミリそっくりの１８歳のEmiriタンや後藤真希ソックリのMakiタンは超オススメ！
皆スタイル抜群な上に本番もＯＫだし18才で若いから絞まり良すぎて即イキしちゃったよ（ｗ
激安なのに他にもカワイイ子が一杯いてオレは毎週入れ替わりで呼んでるよ
ホームページにエッチなプロフィールあるから見てみたら？
GAL系からオネエ系までどの子を呼んでも外れが無いよ！
コレ内緒だけどメルマガ見たって言うと割引してくれるよ。
ＰＣ版 http://k.excite.co.jp/hp/u/galsmode/
携帯版 http://k.excite.co.jp/hp/u/galsmodeimode/
マニアックで入手困難なビデオやDVDが多数あるって噂のお店発見した。
他では手に入らない有名芸能人の入浴やトイレ・着替えの盗撮ビデオと他に比べてかなり安い。
オレも『モー●。トイレ』と『加藤あい温泉盗撮』買ったけど、ありゃぁ絶対100％本人だね。
完全秘密厳守だから誰にもバレずに購入できて他にも有名女優達の★裏★とかも超激安だった。
品数も豊富だし新作もドンドン入ってたよ。
注文時にメルマガ見たって入れるとサービスしてくれる。
http://k.excite.co.jp/hp/u/ni-dvd/
遊び放題で完全無料の出会い系サイトを発見した。
写メール対応だから安心して女の子を選べるよ。
オープンして間もない割りに女の子が多いから、ライバルも少ないし今がチャンス。
俺は先週ココでゲットした21歳のOLの女の子の家に泊まってヤッちゃったよ（笑）
ＰＣ版 http://k.excite.co.jp/hp/u/g-mode666/
携帯版 http://k.excite.co.jp/hp/u/g-mode666imode/
無料で遊べる女の子多数の２ショットTV電話サイトならココしかないよ
http://k.excite.co.jp/hp/u/snj-groly/
都内で芸能人激似の女の子を中心に集めた、激安のお店発見したから報告します。
中山エミリそっくりの１８歳のEmiriタンや後藤真希ソックリのMakiタンは超オススメ！
皆スタイル抜群な上に本番もＯＫだし18才で若いから絞まり良すぎて即イキしちゃったよ（ｗ
激安なのに他にもカワイイ子が一杯いてオレは毎週入れ替わりで呼んでるよ
ホームページにエッチなプロフィールあるから見てみたら？
GAL系からオネエ系までどの子を呼んでも外れが無いよ！
コレ内緒だけどメルマガ見たって言うと割引してくれるよ。
ＰＣ版 http://k.excite.co.jp/hp/u/galsmode/
携帯版 http://k.excite.co.jp/hp/u/galsmodeimode/
マニアックで入手困難なビデオやDVDが多数あるって噂のお店発見した。
他では手に入らない有名芸能人の入浴やトイレ・着替えの盗撮ビデオと他に比べてかなり安い。
オレも『モー●。トイレ』と『加藤あい温泉盗撮』買ったけど、ありゃぁ絶対100％本人だね。
完全秘密厳守だから誰にもバレずに購入できて他にも有名女優達の★裏★とかも超激安だった。
品数も豊富だし新作もドンドン入ってたよ。
注文時にメルマガ見たって入れるとサービスしてくれる。
http://k.excite.co.jp/hp/u/ni-dvd/
遊び放題で完全無料の出会い系サイトを発見した。
写メール対応だから安心して女の子を選べるよ。
オープンして間もない割りに女の子が多いから、ライバルも少ないし今がチャンス。
俺は先週ココでゲットした21歳のOLの女の子の家に泊まってヤッちゃったよ（笑）
ＰＣ版 http://k.excite.co.jp/hp/u/g-mode666/
携帯版 http://k.excite.co.jp/hp/u/g-mode666imode/
無料で遊べる女の子多数の２ショットTV電話サイトならココしかないよ
http://k.excite.co.jp/hp/u/snj-groly/
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:30 ID:E6MJeg/N
685
漏れの855は未だに臭いが。。。
漏れの855は未だに臭いが。。。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:42 ID:nwuUAx7D
どれくらいたって、においますー？
私んとこのは、一年近く！買ったばかりの時は「新車のニホヒー？」
と思ってたんだけど、いつまでたってもくさすぎるんじゃ！！
サスがやわいのは我慢できても、くさいのはちょっと・・・・（泣）。
私んとこのは、一年近く！買ったばかりの時は「新車のニホヒー？」
と思ってたんだけど、いつまでたってもくさすぎるんじゃ！！
サスがやわいのは我慢できても、くさいのはちょっと・・・・（泣）。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 07:46 ID:1qnITJ4e
現行V70ですが・・・後ろの席に座ってる人、酔ったりしませんか？
かなりの確立でゲロはかれてるんですが・・・・
もちろん無茶な運転はしてません。何かええサスあったりします？
かなりの確立でゲロはかれてるんですが・・・・
もちろん無茶な運転はしてません。何かええサスあったりします？
691 ：高井戸零心倶 ◆8bze4Kwuog ：03/11/19 16:08 ID:KbRTm/DC
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 18:24 ID:RZB8djVp
彼については、周りでけむたがってる人結構多いと思う。自慢話か一方的な
頼み事しかしないんでホント閉口ぎみ。こんなとこでウダウダレスしてないで
ベンツ欲しいならさっさとベンツ買ってベンツスレに逝けばいいのに。
私も含めてすでに距離おいてる人多いでしょ。やぶさかではありません（ぷ
頼み事しかしないんでホント閉口ぎみ。こんなとこでウダウダレスしてないで
ベンツ欲しいならさっさとベンツ買ってベンツスレに逝けばいいのに。
私も含めてすでに距離おいてる人多いでしょ。やぶさかではありません（ぷ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 18:45 ID:E6MJeg/N
ちょっと前にエアコンのダストフィルターの話あったけど
全車に標準装備じゃないの？
850、QV70だとどのモデルがフィルター装備車なの？
買うときの参考にしたいので宜しく頼みます。
全車に標準装備じゃないの？
850、QV70だとどのモデルがフィルター装備車なの？
買うときの参考にしたいので宜しく頼みます。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 19:37 ID:75hMCvaR
ボルボ純正（パナソ製）cdチェンジャーが壊れたんですが
ヘッドユニットそのままでｆｍでとばすやつじゃなくて
接続するタイプでチェンジャーのみの交換したいんですが可能なんでしょうか？
できればｍｐ３対応で。
ヘッドユニットそのままでｆｍでとばすやつじゃなくて
接続するタイプでチェンジャーのみの交換したいんですが可能なんでしょうか？
できればｍｐ３対応で。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:27 ID:5Lqr+P5S
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 15:52 ID:ovgi54rv
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 15:52 ID:Q0+Ithwb
アンチの人へ
俺はXC70に乗ってる。
確かにレガシ、ステージアの方が性能は上だと思うし。
日本の四季全てに対応できる日本車の性能は世界一かもしれない。
所詮VOLVOは北欧の車。
やっぱり夏はちょい不安。
車幅はでかいし、小回りも利かない。
でも俺はVOLVOを選ぶ。
日本車にしときゃよかったとは後悔してない。
XC70のルックスにほれたから。
そんだけ。
機能性抜群の服と自分の気に入った服どっち着ますか？
スポーツ選手だったら機能を選ぶとおもうけど、
大概の人は自分の気に入った服を着るでしょ。
それと似たようなかんかくじゃないかな。
長文スマソ
俺はXC70に乗ってる。
確かにレガシ、ステージアの方が性能は上だと思うし。
日本の四季全てに対応できる日本車の性能は世界一かもしれない。
所詮VOLVOは北欧の車。
やっぱり夏はちょい不安。
車幅はでかいし、小回りも利かない。
でも俺はVOLVOを選ぶ。
日本車にしときゃよかったとは後悔してない。
XC70のルックスにほれたから。
そんだけ。
機能性抜群の服と自分の気に入った服どっち着ますか？
スポーツ選手だったら機能を選ぶとおもうけど、
大概の人は自分の気に入った服を着るでしょ。
それと似たようなかんかくじゃないかな。
長文スマソ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 15:55 ID:ovgi54rv
↑最近ｽﾚに活気が無いので あなたの様な人も必要なんですね。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 16:33 ID:SfzGegsO
やい、現行Ｖ７０に乗ってる野郎ども
最新の折りたたみ式イグニッションキーの赤いボタンはなんなのさ。
俺のは02年式のＶ７０なんですが、あんなボタン付いてねえぞ。
あの折りたためるコンパクトなキーが欲しくてたまりません。
最新の折りたたみ式イグニッションキーの赤いボタンはなんなのさ。
俺のは02年式のＶ７０なんですが、あんなボタン付いてねえぞ。
あの折りたためるコンパクトなキーが欲しくてたまりません。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 16:37 ID:SfzGegsO
しなやかに７００ｹﾞﾄｰ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 16:43 ID:6/MTSOtv
お尻にスウェーデンの国旗シール貼ってる奴
一歩前に出ろ
一歩前に出ろ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 16:44 ID:OfluDS7G
ボルボ850ってエアコン（冷房）逝きやすいの？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 17:39 ID:Av3l4Gt/
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 17:53 ID:ovgi54rv
>>703
ABSは確かにそうだけどエアコンはなぁ。
リコールって命の危険があるものに対して行う物だし。
でもﾒｰｶｰが自主的に回収修繕すべきとは思うけど。
でも、俺は855の時も875の時もお約束の故障が無いんだよね。
前にも書いたけど’95の855を4年半で10万キロ、'00年の875を3年半で8万キロ。
エアコンもABSも快調。というか不具合殆ど無し。
こういう固体もあるので>>702逝きやすいかどうかわかりません。
ABSは確かにそうだけどエアコンはなぁ。
リコールって命の危険があるものに対して行う物だし。
でもﾒｰｶｰが自主的に回収修繕すべきとは思うけど。
でも、俺は855の時も875の時もお約束の故障が無いんだよね。
前にも書いたけど’95の855を4年半で10万キロ、'00年の875を3年半で8万キロ。
エアコンもABSも快調。というか不具合殆ど無し。
こういう固体もあるので>>702逝きやすいかどうかわかりません。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:08 ID:ouI6ol/7
240かっくいい！
240ほしい！
ワゴンが多いが、セダンも良い。
買ったら絶対お尻にスウェーデンの国旗シール張るんだ！
あと、Sというシールも忘れずに！
基本中の基本。
240ほしい！
ワゴンが多いが、セダンも良い。
買ったら絶対お尻にスウェーデンの国旗シール張るんだ！
あと、Sというシールも忘れずに！
基本中の基本。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:24 ID:oqUmdyCf
昔ボルボがCMでヤラセしたって本当？
知ってる人いたら教えてください。
知ってる人いたら教えてください。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 01:59 ID:ak8AZjTh
やらせじゃないＣＭってあんのか？
708 ：702：03/11/21 05:25 ID:Un9vXizg
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 06:55 ID:BcEVSqkf
>>707
その通り！
その通り！
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 10:58 ID:nwLuNrMo
>>708
ABSの不具合について↓ 勉強になったよ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4738/ABS/index.html
九州とか滋賀に3万ぐらいで修理してくれるとこあるぞ。
ヤフオクにも出てる。
ABSの不具合について↓ 勉強になったよ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4738/ABS/index.html
九州とか滋賀に3万ぐらいで修理してくれるとこあるぞ。
ヤフオクにも出てる。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 11:51 ID:7eVYCx9C
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 11:55 ID:zfHrAxaw
Ｈ７のバルブで小糸のホワイトビーム３つけた人います？
フィリップスのつけたのですが・・・イマイチなんです。
つけた人いましたら、レポお願いします。
フィリップスのつけたのですが・・・イマイチなんです。
つけた人いましたら、レポお願いします。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:03 ID:4ZQ9hGRg
滋賀んとこって車検とかもしてくれるの？
滋賀ディーラーと仲いいみたいだけど。
滋賀ディーラーと仲いいみたいだけど。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 01:16 ID:9wOuEMp6
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 07:05 ID:5cgDxv4h
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 08:46 ID:NFTWDALL
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:24 ID:7tZNm3pz
職場の野郎どもがミニバンに飽きてきたのでﾎﾞﾙﾎﾞﾜｺﾞﾝに買い換えようかと
盛り上がっておりやす。
合コンなんか行くとボルボ海苔がやたら人気あるのが理由らしい・・・
盛り上がっておりやす。
合コンなんか行くとボルボ海苔がやたら人気あるのが理由らしい・・・
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 12:56 ID:eDZcGdiT
>>717
QV70糊ですが、女の子受けで買いました。
足回りがどうしたとか、そんな話は車ｦﾀでやってもらって。ｗ
まぁその趣味のいい悪いで罵り合いをやってるスレも
ありましたが、勝手にやっててください。
何人か車で釣れたんで満足してます。ｗｗｗ
QV70糊ですが、女の子受けで買いました。
足回りがどうしたとか、そんな話は車ｦﾀでやってもらって。ｗ
まぁその趣味のいい悪いで罵り合いをやってるスレも
ありましたが、勝手にやっててください。
何人か車で釣れたんで満足してます。ｗｗｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 16:27 ID:8OYP6gFG
２４０海苔です
ボルボの安全神話を漏れなりに考えてみますた。
微妙に上がってるフロント、適度に重いパワステ、もっさりした加速、ロールもでかいし
飛ばす気になりません。
ってことは知らない間に速安全運転してるわけで
事故に遭いにくい、と。
ローテクばんざ～い！
ボルボの安全神話を漏れなりに考えてみますた。
微妙に上がってるフロント、適度に重いパワステ、もっさりした加速、ロールもでかいし
飛ばす気になりません。
ってことは知らない間に速安全運転してるわけで
事故に遭いにくい、と。
ローテクばんざ～い！
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 17:03 ID:2LHjEWGH
なんだか>>719が健気に思えてきたよ。性能の低さを逆転の発想で
ムリヤリに納得させようとしているその姿勢に完敗。
ムリヤリに納得させようとしているその姿勢に完敗。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:42 ID:6XcrsRsU
日曜洋画劇場：バッド・ボーイズにボルボ２４５がでてますね
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 14:28 ID:Xb1EBwE+
>>720
719は健気ではあるが、ある意味なるほどな、とも思う。
だって、レーサー並の運転手なんてほとんどいないんだから。
それならスピード出す気にならないってのは、
「安全」かなとも。
免許取ったばっかのガキが２８０馬力車乗って
飛ばしてるの見ると・・・
719は健気ではあるが、ある意味なるほどな、とも思う。
だって、レーサー並の運転手なんてほとんどいないんだから。
それならスピード出す気にならないってのは、
「安全」かなとも。
免許取ったばっかのガキが２８０馬力車乗って
飛ばしてるの見ると・・・
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 15:49 ID:xXo/pRu6
すいません、ガイシュツかもしれませんが
旧70のノルディックに乗ってますが、
キーレスがかなり弱いです。
旧70のノルディックに乗ってますが、
キーレスがかなり弱いです。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:48 ID:zplXiJND
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:52 ID:iQEMZivT
>>723
私もです。みなさんはどう？
私もです。みなさんはどう？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:09 ID:3Hc+pK46
>>725
どの位の弱さですか？
どの位の弱さですか？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:54 ID:06Qvk1vs
日本バレーチームくらい。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:58 ID:+UL7EAiB
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:30 ID:TeDqcyvL
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 11:38 ID:rzF4K5IM
723です。
ひどい時は1メートル近くでも反応しない時があります。
皆さんもそうでしょうか？
5メートル以上遠くからはあまり反応しませんね。
同じ車種、他の車種の方ご意見をお願いします。
ひどい時は1メートル近くでも反応しない時があります。
皆さんもそうでしょうか？
5メートル以上遠くからはあまり反応しませんね。
同じ車種、他の車種の方ご意見をお願いします。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 12:35 ID:bpQbMkhd
>>723
以前乗ってたクラシックは納車時２０メートルくらい届いてた。
1年位経って1メートル届くかどうかになってしまい、終いにはキーレスが反応しなくなった。
電池交換しても状況は変わらないので、ディーラーへ持ってったら確かリモコンコントロールユニット
交換になったよ。保証期間だったので料金はわかりませんが。
交換後はちゃんと２０メートルくらい届くようになったよ。
以前乗ってたクラシックは納車時２０メートルくらい届いてた。
1年位経って1メートル届くかどうかになってしまい、終いにはキーレスが反応しなくなった。
電池交換しても状況は変わらないので、ディーラーへ持ってったら確かリモコンコントロールユニット
交換になったよ。保証期間だったので料金はわかりませんが。
交換後はちゃんと２０メートルくらい届くようになったよ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 14:50 ID:a3smjoZi
>>731
723です。そうです電池を交換しても変わらないんですよね。工賃は幾らかかりましたか？
723です。そうです電池を交換しても変わらないんですよね。工賃は幾らかかりましたか？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 14:52 ID:a3smjoZi
保証期間内でしたね(w幾らかわかる方いらっしゃいませんかね？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 15:31 ID:yUVdIWBf
>>733
ディーラーに問い合わせる事をおすすめします。
ディーラーに問い合わせる事をおすすめします。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 07:25 ID:mVM2OxJc
97念のV70NAですが、キーレスはずっと好調ですね。10Mぐらいの距離からいまだに
余裕で操作可能です。電池も一度換えたかどうか（交換した記憶がないので）。
個体差でしょうか。
余裕で操作可能です。電池も一度換えたかどうか（交換した記憶がないので）。
個体差でしょうか。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 08:24 ID:yAAkANaY
'00 875乗りです。
リモコンの電池は納車時から無交換ですが快調です。
友人の'98ノルディックは自宅ではリモコンが効き難く、出先では快調でした。
ディーラーで調べても異常無しでしたが 営業マンが友人宅に来て原因が判明しました。
友人宅の車庫の近くに高圧線の鉄塔があり、電線は車庫の上を通っていました。
キーレスは電波式ですのでかなり影響を受けているみたいです。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 11:43 ID:BfycoP1G
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:48 ID:iEmosOzs
さっき、ディーラーでC70カブリオレを見てからＣ70買いたい病が
再発してしまった。
再発してしまった。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:56 ID:FG5Pp4/h
>>739
確かにあの形はなかなかいいね。３５０ﾏｿならば・・・。
確かにあの形はなかなかいいね。３５０ﾏｿならば・・・。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 21:04 ID:op4iUzJi
>>740が言うにはC70の適正価格は350万だそうです。
では、定価との差額は？
では、定価との差額は？
742 ：ＸＣ９０のリコール：03/11/26 22:15 ID:VFHnznWg
【届出者】ピー・エー・ジー・インポート株式会社
【届出日】平成１５年１１月２６日
【車 名】ボルボ
【通称名】ボルボＸＣ９０（１車種）
【型 式】ＬＡ－ＣＢ５２５４ＡＷ、ＬＡ－ＣＢ６２９４ＡＷ（２型式）
【輸入期間】平成１５年４月１６日～平成１５年６月２３日
【対象台数】３００台
【不具合部位】乗車装置（シートベルト）
【不具合状況】
２列目及び３列目座席のシートベルトにおいて、ピラー側の固定ボルトの締め
付け及び下側端部のエンドマウントの接続が不適切なため、強度が不足している
ものがある。そのため、衝突等の際、当該ボルトまたはエンドマウント接続部が
外れ、乗員を拘束出来ないおそれがある。
【改善内容】
全車両、当該エンドマウントを点検し、接続が不適切なものは、良品と交換する。
全車両、当該固定ボルトの締め付け状態を点検し、緩みが確認された場合は当該ボ
ルトを新品に交換し、規定のトルクで締め付ける。
【改善済の識別】
左ドアヒンジ取付部（Bピラー）付近に塗付された白ペイント。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/11/recall11-262.html
【届出日】平成１５年１１月２６日
【車 名】ボルボ
【通称名】ボルボＸＣ９０（１車種）
【型 式】ＬＡ－ＣＢ５２５４ＡＷ、ＬＡ－ＣＢ６２９４ＡＷ（２型式）
【輸入期間】平成１５年４月１６日～平成１５年６月２３日
【対象台数】３００台
【不具合部位】乗車装置（シートベルト）
【不具合状況】
２列目及び３列目座席のシートベルトにおいて、ピラー側の固定ボルトの締め
付け及び下側端部のエンドマウントの接続が不適切なため、強度が不足している
ものがある。そのため、衝突等の際、当該ボルトまたはエンドマウント接続部が
外れ、乗員を拘束出来ないおそれがある。
【改善内容】
全車両、当該エンドマウントを点検し、接続が不適切なものは、良品と交換する。
全車両、当該固定ボルトの締め付け状態を点検し、緩みが確認された場合は当該ボ
ルトを新品に交換し、規定のトルクで締め付ける。
【改善済の識別】
左ドアヒンジ取付部（Bピラー）付近に塗付された白ペイント。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/11/recall11-262.html
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 16:06 ID:cyEH/dvV
850のヘッドライトの内部の汚れを掃除したいんだけど
やってみた人います？
やってみた人います？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 16:43 ID:QBGN6baa
85系も 87系もクリップ外せばレンズだけ取れるので掃除は楽です。
ガラスは結構汚れてるので掃除はした方がいいと思う。
ただし、リフレクターは蒸着が弱いので絶対こすったらダメ。
ウエスでこするだけでも剥がれちゃうよ。
ガラスは結構汚れてるので掃除はした方がいいと思う。
ただし、リフレクターは蒸着が弱いので絶対こすったらダメ。
ウエスでこするだけでも剥がれちゃうよ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 18:19 ID:fbJ9KiKD
VOLVOって日本だけ特別に高いね…１ドル110円として
S80 2.9はアメリカ407万円，日本560万円
S80 T6はアメリカ489万円，日本698万円
このせいで、日本ではボルボとAUDIが同レベルの車って勘違いしてる人もいる
S80 2.9はアメリカ407万円，日本560万円
S80 T6はアメリカ489万円，日本698万円
このせいで、日本ではボルボとAUDIが同レベルの車って勘違いしてる人もいる
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 18:43 ID:z5EEzZ4E
>>745
オイオイ、ヨーロッパの雑誌見れ。
紀伊国屋にでも行って「CAR」を買って、
ジャイアントテストでも見てみれ。
例えばS60の競合はA4なんだけどなぁ。
http://de.search.classifieds.yahoo.com/search/jato_de?str_make=VOLVO&txt_model=S60&h=s&s=trim&g=trim&temp=trim
http://de.search.classifieds.yahoo.com/search/jato_de?p=make%3a%22AUDI%22+model%3a%5bA4%5d+trim%3a%22STANDARD%22&h=s&s=price&b=51&temp=list&n=10
オイオイ、ヨーロッパの雑誌見れ。
紀伊国屋にでも行って「CAR」を買って、
ジャイアントテストでも見てみれ。
例えばS60の競合はA4なんだけどなぁ。
http://de.search.classifieds.yahoo.com/search/jato_de?str_make=VOLVO&txt_model=S60&h=s&s=trim&g=trim&temp=trim
http://de.search.classifieds.yahoo.com/search/jato_de?p=make%3a%22AUDI%22+model%3a%5bA4%5d+trim%3a%22STANDARD%22&h=s&s=price&b=51&temp=list&n=10
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 20:03 ID:3IKUslDj
また内外価格差ｵﾀかよｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 20:10 ID:cyEH/dvV
>>744
さっき見てたんだけど
ボンネットを止めておく金具が邪魔で
下のほうのネジが外せないんですが。
この金具も奥のネジが深いのと、ライトを外すのも
奥深くにネジがあってレンチが届かんのですが
対応出来る工具売ってます？
さっき見てたんだけど
ボンネットを止めておく金具が邪魔で
下のほうのネジが外せないんですが。
この金具も奥のネジが深いのと、ライトを外すのも
奥深くにネジがあってレンチが届かんのですが
対応出来る工具売ってます？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 20:29 ID:HEDUFEVB
みんなボルボは丈夫だ丈夫だっていうけど
ボルボってそんなに丈夫なの？
ボルボってそんなに丈夫なの？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 20:49 ID:cyEH/dvV
とりあえずボディは頑丈だった（経験談
質感は頑丈そうには見える罠。他は知らんが乗ってて頑丈だと感じることは
ある。あとはヲタにきいてください。
まあ直して直して乗ってる現地人もいるみたいだし
走って止まって曲がればいいっていうんなら丈夫なんじゃない？というのが俺の見解。
根性があればどんな車でも長く乗ることくらい出来ると思うけど。
まぁ、748の言う「丈夫」ってのがどういうことを意味してるのか
分からんのでハッキリすればレスもつくかと。
事故られても安全とか、長く乗りたいとかさ。
俺は逝くまで乗るよ只今8万オーバー。
質感は頑丈そうには見える罠。他は知らんが乗ってて頑丈だと感じることは
ある。あとはヲタにきいてください。
まあ直して直して乗ってる現地人もいるみたいだし
走って止まって曲がればいいっていうんなら丈夫なんじゃない？というのが俺の見解。
根性があればどんな車でも長く乗ることくらい出来ると思うけど。
まぁ、748の言う「丈夫」ってのがどういうことを意味してるのか
分からんのでハッキリすればレスもつくかと。
事故られても安全とか、長く乗りたいとかさ。
俺は逝くまで乗るよ只今8万オーバー。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:22 ID:RTcCvclH
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:35 ID:elG1TWOV
>751
「鋳物だから」なんて言うなよ。
鋳物ヒンジはプレスヒンジの技術が未熟な証拠。
国産でも昔のカローラは鋳物ヒンジだったぞ。
「鋳物だから」なんて言うなよ。
鋳物ヒンジはプレスヒンジの技術が未熟な証拠。
国産でも昔のカローラは鋳物ヒンジだったぞ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:52 ID:h5MVo8w4
しったかの>>751があっさり撃沈しましたｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:53 ID:o482tmOh
そろそろIDの変わる時間だな、>>751よ自作自演の用意は整ったか？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:04 ID:jyYiOBTn
はじめまして。'97のV70 2.5乗りです。
ここの存在をさっき知りましたぁ。
とりあえず故障の心配している人も多いようなので、
６年、約8万km乗ってパワーウインドウが動作しない
ってのが１回だけ(原因忘れました。多分ヒューズ)。
後はすこぶる順調。街乗りで8km/l、高速長距離で
12km/lって所です。
2個を除けば全く不満無し。
1個目は、排気音がなんか族っぽい。
2個目は電動格納のミラーじゃ無い事・・・。タワー駐
車場でカコ悪い。
もしかして、後付けの電動ミラーって有ったりします？
ここの存在をさっき知りましたぁ。
とりあえず故障の心配している人も多いようなので、
６年、約8万km乗ってパワーウインドウが動作しない
ってのが１回だけ(原因忘れました。多分ヒューズ)。
後はすこぶる順調。街乗りで8km/l、高速長距離で
12km/lって所です。
2個を除けば全く不満無し。
1個目は、排気音がなんか族っぽい。
2個目は電動格納のミラーじゃ無い事・・・。タワー駐
車場でカコ悪い。
もしかして、後付けの電動ミラーって有ったりします？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:57 ID:nmrVgl2n
1996年 850GLE 新車で勝って16万キロです。
現在、月2000キロ位走行してます。
オイル交換後、２～３ヶ月でエンジン音がガラガラと鳴り出し、
オイル不足となります。こんなにオイル減ります？？
どう？
オイル漏れはありません。
排気ガスの臭い・色も気にならないのですが…。
現在、月2000キロ位走行してます。
オイル交換後、２～３ヶ月でエンジン音がガラガラと鳴り出し、
オイル不足となります。こんなにオイル減ります？？
どう？
オイル漏れはありません。
排気ガスの臭い・色も気にならないのですが…。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:11 ID:s524PazT
すんません、８５０とか旧Ｖ７０に使われてるモールの汚れ取りって皆さんどーしてます？
凸凹にワックスやらが染み込んだ感じでして歯ブラシでもなかなかとれないっす。
きれいになったらＰＶコートしようと思ってるんだけどその前が大変で・・。
凸凹にワックスやらが染み込んだ感じでして歯ブラシでもなかなかとれないっす。
きれいになったらＰＶコートしようと思ってるんだけどその前が大変で・・。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 11:05 ID:ysOwnXMl
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 12:33 ID:bbgxeV2b
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 15:07 ID:rvEjWuAQ
関連スレ
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069983320/l50
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ★２
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070003916/l50
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ★３
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070033044/l50
日本車、上位独占の“快走”独ユーザーの満足度調査
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070002674/l50
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069983320/l50
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ★２
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070003916/l50
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ★３
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070033044/l50
日本車、上位独占の“快走”独ユーザーの満足度調査
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070002674/l50
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 16:56 ID:529nAOiX
850のサイドバイザーって役に立つ？
俺のないんだけど雨の日とか発券所とかで雨が大量に入ってくるんだけど。。。
120キロくらい出しても風を巻き込んだような音しないですか？
俺のないんだけど雨の日とか発券所とかで雨が大量に入ってくるんだけど。。。
120キロくらい出しても風を巻き込んだような音しないですか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 18:15 ID:C9PITaOj
とうとうＣ７０を衝動買いしてしまった。しかもカブリオレ
女房にどう説明しよう・・・
女房にどう説明しよう・・・
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 19:36 ID:418lzb5i
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 21:07 ID:m30biiXI
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 21:20 ID:BVVki2Mh
>>757
消しゴム使うと効果的。
消しゴム使うと効果的。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 21:27 ID:eVkqLK21
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:53 ID:kF3a2HRk
>>759
> 自分の旧V70は電動式です、何年式から電動式に変わったか忘れましたが
旧70でも電動のやつが有ったんですね。くやし～。
>>763
>後付はできません。
ええ～・・・・。
配線とかミエミエでも良いから何とかならないかなぁ。
今度ディーラー行って来ます。
お二人、ありがとうございました。
> 自分の旧V70は電動式です、何年式から電動式に変わったか忘れましたが
旧70でも電動のやつが有ったんですね。くやし～。
>>763
>後付はできません。
ええ～・・・・。
配線とかミエミエでも良いから何とかならないかなぁ。
今度ディーラー行って来ます。
お二人、ありがとうございました。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 03:19 ID:JwHyTZna
850に最適のナビってやっぱオンダッシュだよなぁ。
インダッシュでつけてる香具師いる？
見にくくない？感想キボンヌ。
俺は純正チェンジャを使いたいからオンダッシュにしようか
しかし見た目が非常にブサイクなので考え中。
エアコンのツマミとオーディオの位置が逆だったら
インダッシュでも見にくさはマシなんだろうけど。
使わないときにしまっておけるやつね。
インダッシュでつけてる香具師いる？
見にくくない？感想キボンヌ。
俺は純正チェンジャを使いたいからオンダッシュにしようか
しかし見た目が非常にブサイクなので考え中。
エアコンのツマミとオーディオの位置が逆だったら
インダッシュでも見にくさはマシなんだろうけど。
使わないときにしまっておけるやつね。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 04:35 ID:mIHE0eT3
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 12:21 ID:e6++uUxN
>>765
情報ありがとう！なるほど消しゴムですか・・今度試してみますね。
情報ありがとう！なるほど消しゴムですか・・今度試してみますね。
771 ：本職：03/11/30 13:02 ID:+211dszj
旧Ｖ７０のドアミラーの電動化は可能です。しかし１０万円以上かかってしまうはず。どこのＤラーでもそんなことしてくれないだろうけど
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 13:07 ID:JwHyTZna
>>769
あれってエアコンの吹き出し口が折れてしまいそうで怖い。
何せモニターが結構重いので。780グラム。
8００グラムまで対応とか謳ってる商品あるけど
何が基準で800グラムまで対応なのかが分からん。
吹き出し口の強度は考慮されてないし。当たり前だけど。
あれってエアコンの吹き出し口が折れてしまいそうで怖い。
何せモニターが結構重いので。780グラム。
8００グラムまで対応とか謳ってる商品あるけど
何が基準で800グラムまで対応なのかが分からん。
吹き出し口の強度は考慮されてないし。当たり前だけど。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 13:51 ID:5zm61qMm
>>771
オマエは偽物だ
オマエは偽物だ
774 ：本職：03/11/30 14:27 ID:+211dszj
ﾌﾞﾌﾞｰ｡ﾎﾝﾓﾉ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 16:31 ID:JwHyTZna
850のエアフィルターってどこに付いてんだ？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 19:54 ID:vsluf6jW
Ｖ４０買った先輩が皆からバカにされてました。
何で？
何で？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 19:56 ID:XcZbkX0O
＞＞V40は三菱製だからです
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:23 ID:/CE/m15B
本職が出てくると必ずスレが荒れる
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:42 ID:guhOg0JW
新しいＶ４０はＳ６０っぽくてかなりカッコいいと思うのだが・・。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:49 ID:kcQwnoOB
ナビのインダッシュ化の話題が出てきたんで便乗質問。
V70に装着できるインダッシュ型ナビってあるんでしょうか？
要するに交換用のフロントパネルとかのパーツもサポートしてくれてる
メーカーがあるのか知りたいのですが。
V70に装着できるインダッシュ型ナビってあるんでしょうか？
要するに交換用のフロントパネルとかのパーツもサポートしてくれてる
メーカーがあるのか知りたいのですが。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 23:21 ID:JwHyTZna
779
同意。
同意。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 23:34 ID:JaT+qRKK
年内までやっているV70のパッケージプレゼントも値引きとして
見積られているのですが、この分は値引き対照でないですよね？
見積られているのですが、この分は値引き対照でないですよね？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 02:58 ID:rUeRrtHp
>>771
> 旧Ｖ７０のドアミラーの電動化は可能です。しかし１０万円以上かかってしまうはず。どこのＤラーでもそんなことしてくれないだろうけど
実際、自宅の駐車場だってミラーをたたまないと狭いので、
それを少なくとも後、数年続ける事を考えれば、たとえ10万でも安い。
ディーラーがやってくれないなら、部品だけ買ってこようかな。
> 旧Ｖ７０のドアミラーの電動化は可能です。しかし１０万円以上かかってしまうはず。どこのＤラーでもそんなことしてくれないだろうけど
実際、自宅の駐車場だってミラーをたたまないと狭いので、
それを少なくとも後、数年続ける事を考えれば、たとえ10万でも安い。
ディーラーがやってくれないなら、部品だけ買ってこようかな。
784 ：本職：03/12/01 09:02 ID:+4cbePen
>>783 98年以前と99以降の配線図をにらめっこして、しかもヒンジの所に配線通すのﾁｮｰﾒﾝﾄﾞｸｻｲ｡本職でも1日かかったﾖ｡
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:40 ID:RKEfJzBe
>>780
どっかから化粧板出てると思いますが。。。
なくても、専門の店ならワンオフで綺麗なの
あてがってくれるでしょうし。ちゃんとした店は
ちゃんとしたお代(笑)を取られるけど、
配線もしっかりしてると思いますよ。
車変えたときに自分でナビ載せ替えしたとき
配線はがすときびっくりした。
見えないとこでもここまでやるかってカンジでした。
どっかから化粧板出てると思いますが。。。
なくても、専門の店ならワンオフで綺麗なの
あてがってくれるでしょうし。ちゃんとした店は
ちゃんとしたお代(笑)を取られるけど、
配線もしっかりしてると思いますよ。
車変えたときに自分でナビ載せ替えしたとき
配線はがすときびっくりした。
見えないとこでもここまでやるかってカンジでした。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:10 ID:9hx5evkO
私は先日、旧V70を購入したんですが、
皆さんはオイル交換ってどれくらいのサイクルでされてますか？
ディーラーでは純正のオイルだと15000キロで良いって言われたんですが、
10000キロ以上もオイル交換をしないって中々私的には考えられないもんで。
長く乗るためにはやはりマメに3000～5000キロ交換した方が良いのでしょうか？
皆さんはオイル交換ってどれくらいのサイクルでされてますか？
ディーラーでは純正のオイルだと15000キロで良いって言われたんですが、
10000キロ以上もオイル交換をしないって中々私的には考えられないもんで。
長く乗るためにはやはりマメに3000～5000キロ交換した方が良いのでしょうか？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:40 ID:Fq2eIQgV
俺は一応５０００キロか半年で変えてるよ。
１５０００キロは日本の交通状況では考えにくい気がしたので。
半年で５０００キロも走らない場合でもやっぱり変えたほうがいいのかな？
そこらへんはよく分からない。
ほっておいても酸化するとか言うけどデータもないしねぇ
１５０００キロは日本の交通状況では考えにくい気がしたので。
半年で５０００キロも走らない場合でもやっぱり変えたほうがいいのかな？
そこらへんはよく分からない。
ほっておいても酸化するとか言うけどデータもないしねぇ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 03:07 ID:9hx5evkO
>>787
レスありがとうございます。
参考になりました。
どうも10000キロ以上もオイル交換をしないってのは
考えられなかったもんで。
ちなみに前のベンツはディーラーで5000キロで交換してました。
財布にはありがたいんですがね。
レスありがとうございます。
参考になりました。
どうも10000キロ以上もオイル交換をしないってのは
考えられなかったもんで。
ちなみに前のベンツはディーラーで5000キロで交換してました。
財布にはありがたいんですがね。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 03:21 ID:GjozjJNW
>>784
> >>783 98年以前と99以降の配線図をにらめっこして、しかもヒンジの所に配線通すのﾁｮｰﾒﾝﾄﾞｸｻｲ｡本職でも1日かかったﾖ｡
でしょうねぇ、やはり･･･。
ドアとヒンジも交換じゃ!
> >>783 98年以前と99以降の配線図をにらめっこして、しかもヒンジの所に配線通すのﾁｮｰﾒﾝﾄﾞｸｻｲ｡本職でも1日かかったﾖ｡
でしょうねぇ、やはり･･･。
ドアとヒンジも交換じゃ!
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 09:11 ID:ydZWKfT2
>>784 ドアとヒンジは同じ。配線の引き直しが必要。パーツはミラー左右とスイッチだけでいい。
791 ：オペルザフィーラ糊：03/12/02 10:21 ID:j4u4jvoE
VOLVO糊ってDIY好きだよな。
ジョイフル本田にいくと必ずVOLVOを見かける（ｗ
>>786
国産とオペルの２台体制だけど、オペルは１年スパンで交換している。
5000km/半年交換しなくても問題ないと思うが･･･。
アレだ、生理的に5000km/半年しないと許せないなら、
DIY VOLVO糊御用達？のジョイフル本田でオイル買って、
オイルエキストラクター（オイルエクストラクター）使って
交換すれば？コストも安く済むし、廃油は引き取ってくれるしね。
ところでVOLVOのオイルってACEA A3指定なんですか？
コストコでACEA A3じゃないオイル買って交換している香具師もいるみたいだけど。
ジョイフル本田にいくと必ずVOLVOを見かける（ｗ
>>786
国産とオペルの２台体制だけど、オペルは１年スパンで交換している。
5000km/半年交換しなくても問題ないと思うが･･･。
アレだ、生理的に5000km/半年しないと許せないなら、
DIY VOLVO糊御用達？のジョイフル本田でオイル買って、
オイルエキストラクター（オイルエクストラクター）使って
交換すれば？コストも安く済むし、廃油は引き取ってくれるしね。
ところでVOLVOのオイルってACEA A3指定なんですか？
コストコでACEA A3じゃないオイル買って交換している香具師もいるみたいだけど。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 11:18 ID:piOfj4Ok
６、７年前ぐらいの８５０とか
維持大変？
維持大変？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:09 ID:Fq2eIQgV
>>791
俺もやりすぎかと思ったけど何となく。
結構チョイ乗りするので。
そのオペルって年間どんなくらい走ってます？
1台1台条件が違うからムズいよね。
ただ交換直後で始めてアクセル踏むときが至福の時ｗ加速ええ～～って。
>>792
買った店によりけりでは？
ディラーの認定中古車買え。安く済まそうと怪しい中古車買うと
エライことになりそうな予感。
俺のはノートラブルだよ。距離数が逝ってたので認定ではなかったけど
Ｄラーで買った下取車。
俺もやりすぎかと思ったけど何となく。
結構チョイ乗りするので。
そのオペルって年間どんなくらい走ってます？
1台1台条件が違うからムズいよね。
ただ交換直後で始めてアクセル踏むときが至福の時ｗ加速ええ～～って。
>>792
買った店によりけりでは？
ディラーの認定中古車買え。安く済まそうと怪しい中古車買うと
エライことになりそうな予感。
俺のはノートラブルだよ。距離数が逝ってたので認定ではなかったけど
Ｄラーで買った下取車。
×買った店によりけりでは？
○車によりけりでは？
○車によりけりでは？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:28 ID:Fq2eIQgV
850、QV70のABSの不良に効果的な予防法とかあるんですか？
全ては運まかせ？ｗ
全ては運まかせ？ｗ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:39 ID:vhVgcxwJ
素朴な疑問です。教えてください。
ボルボ乗ってる人の殆どがメガネかけた冴えないリーマンオヤジなのは何故ですか？
ボルボ乗ってる人の殆どがメガネかけた冴えないリーマンオヤジなのは何故ですか？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:03 ID:zdk/V2T1
立風書房のVOLVO メンテナンスファイルという本を買ったんだけど
表紙をめくって最初のページを見た時、妙な違和感を覚えた。
なんか変だなってまじまじ見ると太字で思い切り「VOLOVO」と書いてあった。
誤植にしても酷すぎるだろｗ
表紙をめくって最初のページを見た時、妙な違和感を覚えた。
なんか変だなってまじまじ見ると太字で思い切り「VOLOVO」と書いてあった。
誤植にしても酷すぎるだろｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:19 ID:Q/EbZtML
旧７０ABS故障ないでしょ。
あんの？
あんの？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:38 ID:xnPtihsp
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:47 ID:Lk+P3OR/
８５０に３年、１０万キロ乗りました。（購入時６万キロ）
オイル交換：１万キロぐらいに１回
３千だの５千で変えろなんてのは販売戦略。
黒い＝劣化、は脅し。
タイベル：切れたら高くつくので５万キロで交換
ローター：意外ともったが１５万でさすがに薄くなったので交換
ブレーキパッド：残りが少なくなったら交換。だいたい
Ｆ：３万 Ｒ：５～６万
（これは条件で差が出そう。高速メインだったので。）
壊れたもの、寿命宣告で交換したもの
ＡＣコンプレッサー
プリテンショナー
丈夫だと思いました。
オイル交換：１万キロぐらいに１回
３千だの５千で変えろなんてのは販売戦略。
黒い＝劣化、は脅し。
タイベル：切れたら高くつくので５万キロで交換
ローター：意外ともったが１５万でさすがに薄くなったので交換
ブレーキパッド：残りが少なくなったら交換。だいたい
Ｆ：３万 Ｒ：５～６万
（これは条件で差が出そう。高速メインだったので。）
壊れたもの、寿命宣告で交換したもの
ＡＣコンプレッサー
プリテンショナー
丈夫だと思いました。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:40 ID:K2FPM6LT
mmm
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:33 ID:k1rj+y46
>>800
1万キロ走るのに2年かかる人はどうしたらいいですか？
1万キロ走るのに2年かかる人はどうしたらいいですか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:12 ID:VykYpTtm
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 01:24 ID:wpPXxqfh
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 09:29 ID:fS1n7DFU
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 11:55 ID:RflqakXX
97年式Ｖ70ＡＷＤです。
6年6万キロ越えました。
故障らしい故障といえば、エアコンが2回（コンプレッサー）、
定番のＡＢＳユニットくらいかな。
あとバッテリー上がりが3回。（いずれも走行中）
洗車後にブラグコードから漏電して4気筒運転になったこともあった。
でも、概して手のかからない車だという印象です。
ここ数年は嫁さん専用車として大活躍してますが、
子供を乗せる上に一切メンテに気を使わないので、
内外装はヤレヤレ＆小キズだらけ。
おまけにあちこちから軋み音が出るようになりました。
このあたりは、ボルボの限界かなって気もします。
6年6万キロ越えました。
故障らしい故障といえば、エアコンが2回（コンプレッサー）、
定番のＡＢＳユニットくらいかな。
あとバッテリー上がりが3回。（いずれも走行中）
洗車後にブラグコードから漏電して4気筒運転になったこともあった。
でも、概して手のかからない車だという印象です。
ここ数年は嫁さん専用車として大活躍してますが、
子供を乗せる上に一切メンテに気を使わないので、
内外装はヤレヤレ＆小キズだらけ。
おまけにあちこちから軋み音が出るようになりました。
このあたりは、ボルボの限界かなって気もします。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 15:17 ID:x1yZHuDE
C70を本気で買おうとしてる者ですが
ボルボは純正のオーディオを社外に変えられますでしょうか？
どなたか知っていらっしゃる方がいらっしゃったらお教えください。
ボルボは純正のオーディオを社外に変えられますでしょうか？
どなたか知っていらっしゃる方がいらっしゃったらお教えください。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 15:47 ID:+vY1ZchT
キモィデブオヤジが乗ってるなボルボ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:05 ID:56WQ+gvj
>>806
> 97年式Ｖ70ＡＷＤです。
私も似たような年式で５万km越え、点検といえば車検だけ、
洗車すら年２，３回なんて使い方だけど、
> おまけにあちこちから軋み音が出るようになりました。
これはないなぁ。さすが丈夫！って思ってるくらい。
あ、もしかしてAWDだから野山を駆け巡ったり？
> 97年式Ｖ70ＡＷＤです。
私も似たような年式で５万km越え、点検といえば車検だけ、
洗車すら年２，３回なんて使い方だけど、
> おまけにあちこちから軋み音が出るようになりました。
これはないなぁ。さすが丈夫！って思ってるくらい。
あ、もしかしてAWDだから野山を駆け巡ったり？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:16 ID:mBuKQpnI
>>809
別に悪路やオフロードを走り回ったわけではないですよw
まあ、ファミリーキャンプに行くのに、ルーフボックスに荷物を満載して
未舗装路を走ったりしたことはありますがw
必ずしも「軋み音が出る＝ボディがヤレている」ことではありませんが、
ボルボは決してボディ剛性の高い車ではないと思います。
ワゴンであるということを差し引いても、
新車のころから結構ボディはわなわなしてましたからw
軋み音とかは、むしろ内装の立て付けとか、嵌め込みパーツ類の
精度の問題だと思います。
もちろん、扱い方や乗り方の影響もあるでしょうしw
色々書きましたが、個人的には好きな車のひとつですし、
特に不満点も無いですよ。為念w
別に悪路やオフロードを走り回ったわけではないですよw
まあ、ファミリーキャンプに行くのに、ルーフボックスに荷物を満載して
未舗装路を走ったりしたことはありますがw
必ずしも「軋み音が出る＝ボディがヤレている」ことではありませんが、
ボルボは決してボディ剛性の高い車ではないと思います。
ワゴンであるということを差し引いても、
新車のころから結構ボディはわなわなしてましたからw
軋み音とかは、むしろ内装の立て付けとか、嵌め込みパーツ類の
精度の問題だと思います。
もちろん、扱い方や乗り方の影響もあるでしょうしw
色々書きましたが、個人的には好きな車のひとつですし、
特に不満点も無いですよ。為念w
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:40 ID:KzkW19Jl
>>810
そうなんですかねw
これは私個人の印象なので、客観的に見るとそうかもしれませんが。
まあ、少なくとも私がこれまで乗り継いできた車の中で、
壊れやすい=手のかかる車ではなかったので。
私にとっては十分許容範囲というか、許せる範囲ですね。
そうなんですかねw
これは私個人の印象なので、客観的に見るとそうかもしれませんが。
まあ、少なくとも私がこれまで乗り継いできた車の中で、
壊れやすい=手のかかる車ではなかったので。
私にとっては十分許容範囲というか、許せる範囲ですね。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:43 ID:W4Xr9aor
850にモニターがウィ～～ンと必要なときに出てくるタイプの
インダッシュのナビつけようと思うんだけど
見易さとかどう？
ああいうのって、はめ込むセットみたいなの買わないといけないの？
今使ってるオンダッシュはＤＩＹでつけたんだけどさ。
店に任せるならやっぱディーラー？？？
インダッシュのナビつけようと思うんだけど
見易さとかどう？
ああいうのって、はめ込むセットみたいなの買わないといけないの？
今使ってるオンダッシュはＤＩＹでつけたんだけどさ。
店に任せるならやっぱディーラー？？？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:50 ID:NV3pZBHc
Ｖ７０の値引きはどの位？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:54 ID:KzkW19Jl
>>807
年式とか型式が分からないと、答えにくいんじゃないですかね。
>>813
私はV70ですけど、
1DIN×2段の取り付けキットを使ってパナのインダッシュモニターを付けてます。
正直、取り付け位置が低くなるので、視線の移動が大きくなりますね。
私自身は、慣れてしまえば見辛くもなく、そんなに危険でもないとは思いますが。
取り付け自体は、ナビ本体をDIYで取り付けられるスキルがあれば、そんなに難しくないと思いますよ。
年式とか型式が分からないと、答えにくいんじゃないですかね。
>>813
私はV70ですけど、
1DIN×2段の取り付けキットを使ってパナのインダッシュモニターを付けてます。
正直、取り付け位置が低くなるので、視線の移動が大きくなりますね。
私自身は、慣れてしまえば見辛くもなく、そんなに危険でもないとは思いますが。
取り付け自体は、ナビ本体をDIYで取り付けられるスキルがあれば、そんなに難しくないと思いますよ。
816 ：800：03/12/05 00:40 ID:JICAuGCB
>>802
>>803
ガンガン乗るから持つかどうかはわかりませんが、
走行距離を考慮すれば、そんなに壊れたって印象はないです。
毎日１００キロ以上、かつ半分以上は高速ぶっ飛ばしてたんで、
バッテリーはいつも元気、ブレーキパッドの減りは少ない、等々。
よく使うテレビは壊れないのに、たまにしかつけないテレビが
あっさり故障するのと似たようなもんでしょうか？
マターリ飛ばすには楽チンな車です。
ただし、超フロントヘビーかつ安全指向ゆえにドアンダーなので、
山道飛ばすのをエンジョイしようなんてことを考えてはいけません。ｗ
よくできた荷車だと思えば満足度高いです。
それとあの図体で最小回転半径５．２ｍなんて滅多にないから、
狭い路地の多いところでもそんなに苦労しません。
>>803
ガンガン乗るから持つかどうかはわかりませんが、
走行距離を考慮すれば、そんなに壊れたって印象はないです。
毎日１００キロ以上、かつ半分以上は高速ぶっ飛ばしてたんで、
バッテリーはいつも元気、ブレーキパッドの減りは少ない、等々。
よく使うテレビは壊れないのに、たまにしかつけないテレビが
あっさり故障するのと似たようなもんでしょうか？
マターリ飛ばすには楽チンな車です。
ただし、超フロントヘビーかつ安全指向ゆえにドアンダーなので、
山道飛ばすのをエンジョイしようなんてことを考えてはいけません。ｗ
よくできた荷車だと思えば満足度高いです。
それとあの図体で最小回転半径５．２ｍなんて滅多にないから、
狭い路地の多いところでもそんなに苦労しません。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 01:13 ID:WR+dAliU
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 03:18 ID:zPz18vle
>>817
> >>816
> 毎日１００キロ以上、かつ半分以上は高速ぶっ飛ばしてたんで、
25里
> バッテリーはいつも元気、ブレーキパッドの減りは少ない、等々。
充電池 円形制動板締付板
> よく使うテレビは壊れないのに、たまにしかつけないテレビが
遠隔画像投影機
> ただし、超フロントヘビーかつ安全指向ゆえにドアンダーなので、
前半過重 大回り
> 山道飛ばすのをエンジョイしようなんてことを考えてはいけません。ｗ
楽しむ
> それとあの図体で最小回転半径５．２ｍなんて滅多にないから、
17尺
てとこかな？
> >>816
> 毎日１００キロ以上、かつ半分以上は高速ぶっ飛ばしてたんで、
25里
> バッテリーはいつも元気、ブレーキパッドの減りは少ない、等々。
充電池 円形制動板締付板
> よく使うテレビは壊れないのに、たまにしかつけないテレビが
遠隔画像投影機
> ただし、超フロントヘビーかつ安全指向ゆえにドアンダーなので、
前半過重 大回り
> 山道飛ばすのをエンジョイしようなんてことを考えてはいけません。ｗ
楽しむ
> それとあの図体で最小回転半径５．２ｍなんて滅多にないから、
17尺
てとこかな？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 09:38 ID:1mT4nTcP
＞マターリ飛ばすには楽チンな車です。
マターリ飛ばすのに苦労する車なんかあるのかよ。
マターリ飛ばすのに苦労する車なんかあるのかよ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 13:04 ID:iLCaDkE8
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 16:05 ID:E4e0YSBV
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 16:07 ID:FTH9/hle
>>821=816
そんなに熱くになるなって
そんなに熱くになるなって
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 19:12 ID:E4e0YSBV
違う違うｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:34 ID:CvzGglS5
ｖ５０、内装シースルー半端すぎ
ほとんど全部シースルーぐらいしろよ
遊びがないね
ほとんど全部シースルーぐらいしろよ
遊びがないね
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:04 ID:Jsp/RSmZ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 11:05 ID:tCxVmCm2
V50とかS40良いね。
V70が大きくなってきたんで 実際問題として扱いやすいのは40&50かも。
V50って旧型V70ぐらいの大きさで小回りバッチリらしいよ。
V70が大きくなってきたんで 実際問題として扱いやすいのは40&50かも。
V50って旧型V70ぐらいの大きさで小回りバッチリらしいよ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 18:27 ID:THraUjov
855に乗ってんだけどエンジン切ってもファンが回ってるような音が
するけどあれは何をしてるの？
3月に買ったけど夏はそんな音してなかったし
春先とおんなじ気温になってきたこの頃だけに
気温が関係してるのかな？ちなみに冬はまだ未体験。
するけどあれは何をしてるの？
3月に買ったけど夏はそんな音してなかったし
春先とおんなじ気温になってきたこの頃だけに
気温が関係してるのかな？ちなみに冬はまだ未体験。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:29 ID:fafpBH0Q
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 21:21 ID:CaXly7NH
単に殿堂ファンが廻ってるだけだよ
ちなみにエンジン切った後に、エンジンをかけずにパワーウィンドを操作してみ。
ファンが廻るよ
ちなみにエンジン切った後に、エンジンをかけずにパワーウィンドを操作してみ。
ファンが廻るよ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:26 ID:xwQtH8or
>>828
値段もv40並だろうか。
値段もv40並だろうか。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 04:57 ID:slfcPcWy
XC70 2.5T Adventure Limited Edition契約しますた。
納車は年末です。
装備的に考えたらかなりお買い得なクルマなのと、
前からxcは欲しくて、欲しくて・・・・
とにかくあのボルボらしくないフロントマスクに惚れますた。
納車は年末です。
装備的に考えたらかなりお買い得なクルマなのと、
前からxcは欲しくて、欲しくて・・・・
とにかくあのボルボらしくないフロントマスクに惚れますた。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 08:19 ID:/iIPcLiY
QV70ですが、最近クーラントのにほいが漂うんだけど、どこからか漏れてるのかな？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 10:43 ID:fpt0m5WF
>>819
はぁ・・・
例えだけど、同じ時速１００キロでも走るのにも、
・鼻歌交じりでマターリいける車
・「うるせーな」と思ってしまう車
・思わずもっとアクセル踏む気になってしまう車ｗ
なんかがあるんでしょうに。
はぁ・・・
例えだけど、同じ時速１００キロでも走るのにも、
・鼻歌交じりでマターリいける車
・「うるせーな」と思ってしまう車
・思わずもっとアクセル踏む気になってしまう車ｗ
なんかがあるんでしょうに。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 11:29 ID:hitBxNwx
でもここはボルボスレだ。まさか軽やリッターカーや
ディーゼルミニバンなんかと比較は出来まい。もしいろいろなケースを上げるなら
せめて２ﾘｯﾀｰ以上の乗用車（それも欧州車）が比較対照になるだろう。
そんな中でﾏﾀｰﾘ走るにはらくちんだなんて自慢してたら、そんなことが
自慢になるほどﾍﾀﾚなのか？とバカにされるぞ。
それよりも一体なにが気に食わないんだよ？おれ。
ディーゼルミニバンなんかと比較は出来まい。もしいろいろなケースを上げるなら
せめて２ﾘｯﾀｰ以上の乗用車（それも欧州車）が比較対照になるだろう。
そんな中でﾏﾀｰﾘ走るにはらくちんだなんて自慢してたら、そんなことが
自慢になるほどﾍﾀﾚなのか？とバカにされるぞ。
それよりも一体なにが気に食わないんだよ？おれ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:11 ID:+Qss1ATo
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:32 ID:mxcqXbbS
850のダストフィルター装着したけど
これつけると水温って上がりやすくなるんでしょうか？
これつけると水温って上がりやすくなるんでしょうか？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:10 ID:Wimyt4Rb
V７０の2･4って、ベーシックモデルよりそんなにエンジンに差があるのかな？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:01 ID:qrKaXYRh
俺はベーシック糊だが一度代車で２．４乗ったけど街乗りでは全く差が無かったよ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:18 ID:Wimyt4Rb
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:22 ID:Wimyt4Rb
なんだ、たいしてかわらんのか
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:03 ID:vOGKekCZ
V７０でもV７０-２･４でもそんなにかわらないよ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:06 ID:QuCwIfPo
A4 1.8乗ってますが、今日初のボルボ試乗（普通のV70）
・・・今まで走りは全く期待していませんでしたが、とても軽快に走るんですね。
やはりベースグレードとはいえ2.4リッターでした。
将来、子供が２人もできたらやっぱりボルボを買います。
・・・今まで走りは全く期待していませんでしたが、とても軽快に走るんですね。
やはりベースグレードとはいえ2.4リッターでした。
将来、子供が２人もできたらやっぱりボルボを買います。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:34 ID:JY33PwAW
現行V70が欲しいって思っていたのですが、
先日街中で白のV70を見たとたん、なんか急に冷めてしまいました。
かっこ悪ぅ、って。。。
その後、白のXCを見たときにその思いを確信しました。
毎朝通勤のときに見る銀色のはカッコイイって思えたんですけど、
白のボルボがうちの会社で使用しているカルディナバンと同じよう
に見えたんです。。。これ以来どうも覚めしてしまった感じです。
(ボルボ乗り(特に白)の方、ｽﾏｿ...)
先日街中で白のV70を見たとたん、なんか急に冷めてしまいました。
かっこ悪ぅ、って。。。
その後、白のXCを見たときにその思いを確信しました。
毎朝通勤のときに見る銀色のはカッコイイって思えたんですけど、
白のボルボがうちの会社で使用しているカルディナバンと同じよう
に見えたんです。。。これ以来どうも覚めしてしまった感じです。
(ボルボ乗り(特に白)の方、ｽﾏｿ...)
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:37 ID:PwRlg/uf
＞837
ヤフーに書き込んだ香具師？
ヤフーに書き込んだ香具師？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:42 ID:ZdB1fuoo
527です。
報告しようか迷ったけど嬉しいのでさせてもらいます。父が考えをあらためて国産ワゴンを売ってV70を残すことになりました！
プリウスの納車は来年になりそうですが、なんとお隣にはもうプリウスがあって驚きました。
そういえば相模湖でタクシーのような、白の業務用車風のボルボらしき車を見たんですけどどなたかご存じですか？
報告しようか迷ったけど嬉しいのでさせてもらいます。父が考えをあらためて国産ワゴンを売ってV70を残すことになりました！
プリウスの納車は来年になりそうですが、なんとお隣にはもうプリウスがあって驚きました。
そういえば相模湖でタクシーのような、白の業務用車風のボルボらしき車を見たんですけどどなたかご存じですか？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 06:32 ID:WmxrKz57
>>843
釣りか？
釣りか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 13:19 ID:nFK/wW4V
>846
どこが釣り？
カルディナほどひどくはないが、白の８５０って商用車みたいじゃん。
どこが釣り？
カルディナほどひどくはないが、白の８５０って商用車みたいじゃん。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 17:13 ID:eMf3Lv7O
IDがv70記念カキコ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:31 ID:5tvoatO3
ずっと前に850にQV70やNEW V70、V40の純正オーディオが取り付け
可能か聞いた香具師ですが
新V70のは形状が全然違うから無理なんでしょうけど
コネクターの形状は同じなんでしょうか？
V40もその辺を知りたいんですが。
QV70ってMD、CDのオーディオありましたっけ？
可能か聞いた香具師ですが
新V70のは形状が全然違うから無理なんでしょうけど
コネクターの形状は同じなんでしょうか？
V40もその辺を知りたいんですが。
QV70ってMD、CDのオーディオありましたっけ？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 02:49 ID:wEXDcRWo
>>828
V50良さそうだねぇ、70と同じ2.4Lエンジンなのかな？
そうなるとT5は70のT5より排気量は大きいってことだよね(ちょっとだけ)
大きさはこの位が丁度良いんだよなぁ
>>849
MDは付いてないと思う
V50良さそうだねぇ、70と同じ2.4Lエンジンなのかな？
そうなるとT5は70のT5より排気量は大きいってことだよね(ちょっとだけ)
大きさはこの位が丁度良いんだよなぁ
>>849
MDは付いてないと思う
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:10 ID:xnKMgSOl
ボルボはヨーロッパでは安物の車なんでしょうか？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:25 ID:BHWwUeg+
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:38 ID:7ANO96Ed
現行のＶ７０
試乗したが、動力性能はどうこういうつもりはないのですが、
どうも値段の割に内外装の質感が納得できない
オーナーの皆さんはどう考えられてますか？
正直な感想聞きたいです
試乗したが、動力性能はどうこういうつもりはないのですが、
どうも値段の割に内外装の質感が納得できない
オーナーの皆さんはどう考えられてますか？
正直な感想聞きたいです
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:56 ID:szqVybTi
買っちゃたんだからしかたがない。。。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:28 ID:p/AtBkg+
>853
俺はあんまり気にならないけど…？
内装に関して言えば余計なものがごちゃごちゃ付いてなくて、
あっさりすぎるくらいすっきりしてて好きだが。
外装も然り。ただしフロントグリルはXC70, XC90のタイプ
(S60もか)の方がいい。
因にJaguarとかMercedesみたいに余計な突起物とかが付いてる
ようなのは嫌いです。
>853はどんなのがお好みなのですか？
俺はあんまり気にならないけど…？
内装に関して言えば余計なものがごちゃごちゃ付いてなくて、
あっさりすぎるくらいすっきりしてて好きだが。
外装も然り。ただしフロントグリルはXC70, XC90のタイプ
(S60もか)の方がいい。
因にJaguarとかMercedesみたいに余計な突起物とかが付いてる
ようなのは嫌いです。
>853はどんなのがお好みなのですか？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 06:11 ID:B5f/sEPv
シフトノブのプラスチックがいただけない
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 09:31 ID:nmzyavwf
プラスチックのシフトノブ？
XC70は標準で本革だよね。
XC70は標準で本革だよね。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:32 ID:WpoWaVqT
正規ディーラーにてＶ７０を購入し、先日納車された。
ナビゲーションもそこで購入し、取り付けを依頼したら、
取り付け費用が滅茶苦茶高い。
訳を聞いたら、国産車とは作業が違うとかで、
正規ディーラー以外での取り付けは不可能に近いらしい。
コンピューターを調整するとか何とか・・・
試しに別の自動車屋に相談してみたら、半額以下の取り付け費用でできた。
ＴＶやアンテナの位置もディーラーに相談していたものと同じ取り付けにしてもらった。
もちろんナビゲーションの動作もまったく異常なし。
ディーラーで提示された金額はいったい何だったのだ？
イイ車でとても気に入っているのだが、
はっきりいってディーラーの人間は信用できない。
ナビゲーションもそこで購入し、取り付けを依頼したら、
取り付け費用が滅茶苦茶高い。
訳を聞いたら、国産車とは作業が違うとかで、
正規ディーラー以外での取り付けは不可能に近いらしい。
コンピューターを調整するとか何とか・・・
試しに別の自動車屋に相談してみたら、半額以下の取り付け費用でできた。
ＴＶやアンテナの位置もディーラーに相談していたものと同じ取り付けにしてもらった。
もちろんナビゲーションの動作もまったく異常なし。
ディーラーで提示された金額はいったい何だったのだ？
イイ車でとても気に入っているのだが、
はっきりいってディーラーの人間は信用できない。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:38 ID:MZtbvnra
V50ってV70をガシャコーンと圧縮したようなデザインですな。
今さらこれか…という気がしないでもない。
まぁ、日本ではちょうどいいサイズなんでしょうが。
今さらこれか…という気がしないでもない。
まぁ、日本ではちょうどいいサイズなんでしょうが。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:54 ID:n37chIIK
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 20:09 ID:A+O0F0gs
値引きはどんな感じだ？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 20:29 ID:nmzyavwf
12月は決算月。
サービスパスポートが無料の他、
粘れば結構な額まで値引く。
サービスパスポートが無料の他、
粘れば結構な額まで値引く。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:23 ID:9Eku6FdX
レギュラーでオクタン値良ければレギュラー入れてても良いのでしょうか？
基本ハイオクは、わかってるのですが。
基本ハイオクは、わかってるのですが。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:09 ID:A+O0F0gs
どのくらい？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:43 ID:9Eku6FdX
己のみで交渉に臨むべし。
そして大人になってゆく。
それが真のVOLVO乗りなり。
そして大人になってゆく。
それが真のVOLVO乗りなり。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:50 ID:L0emIlK3
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:00 ID:w7Op8mu5
９４０、９６０時代のボルボはハイオクは入れないでくださいと、納車のときにいわれたもんだ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:11 ID:9Eku6FdX
えっ、混ぜてもいいの。
長く乗りたいからハイオク入れますわ。
新V70乗りざんした。
長く乗りたいからハイオク入れますわ。
新V70乗りざんした。
869 ：853：03/12/11 23:44 ID:OD7qaoeX
>>855
今JEEPのｸﾞﾗﾁｪﾛV8に乗ってますが、アメ車に比べても厳しいと思います。
大雑把な味付けにするのはいいのですが、どうも主張が安全だけなのがつらいです
確かに大柄の方にはあのシートは良いのでしょうが、標準の日本人には大きすぎです
また大型のスイッチ類は手袋して操作するのは良いでしょうが、
日本でスキーグローブしながら運転する人はあまりいません
これは好みですけどね
今JEEPのｸﾞﾗﾁｪﾛV8に乗ってますが、アメ車に比べても厳しいと思います。
大雑把な味付けにするのはいいのですが、どうも主張が安全だけなのがつらいです
確かに大柄の方にはあのシートは良いのでしょうが、標準の日本人には大きすぎです
また大型のスイッチ類は手袋して操作するのは良いでしょうが、
日本でスキーグローブしながら運転する人はあまりいません
これは好みですけどね
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:06 ID:nznOXWoo
スキーグローブじゃないけど、
ロゴ入り皮手袋くれました、それはめて運転します。
寒ぶがりなもんで。
ロゴ入り皮手袋くれました、それはめて運転します。
寒ぶがりなもんで。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:13 ID:Gsppa5qX
>>869
今ひとつ言ってることが解らんけど、そんなに内装しょぼいかなぁ。
別段建て付けが悪いって訳でもなし、プラスチックみえみえって訳
でもなし。そりゃジャガーなんかと比べれば見劣りするけど、そもそ
もボルボに高級感を求める方が違って無い？
> 確かに大柄の方にはあのシートは良いのでしょうが、標準の日本人には大きすぎです
170cm、63kgだけど、大き過ぎず、小さ過ぎずで良いけど。ちょっと
腰のサポートが少ないくらいかな。まぁコーナー攻めたりしないから
横方向サポートなんかは気にしたこと無いってのもあるかな。
> また大型のスイッチ類は手袋して操作するのは良いでしょうが、
ん～、視線移動しなくても操作できるから、結構気に入ってる。
ちっこいって言うなら文句が出るのもわかる気がするけど。まぁ確かに
好みの問題だわな。
今ひとつ言ってることが解らんけど、そんなに内装しょぼいかなぁ。
別段建て付けが悪いって訳でもなし、プラスチックみえみえって訳
でもなし。そりゃジャガーなんかと比べれば見劣りするけど、そもそ
もボルボに高級感を求める方が違って無い？
> 確かに大柄の方にはあのシートは良いのでしょうが、標準の日本人には大きすぎです
170cm、63kgだけど、大き過ぎず、小さ過ぎずで良いけど。ちょっと
腰のサポートが少ないくらいかな。まぁコーナー攻めたりしないから
横方向サポートなんかは気にしたこと無いってのもあるかな。
> また大型のスイッチ類は手袋して操作するのは良いでしょうが、
ん～、視線移動しなくても操作できるから、結構気に入ってる。
ちっこいって言うなら文句が出るのもわかる気がするけど。まぁ確かに
好みの問題だわな。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 04:30 ID:jBSXAUXr
v50
なんかえらいとこについてますね、イグニッションキー
なんかえらいとこについてますね、イグニッションキー
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 16:31 ID:bgSjuX1k
＞＞８４３
白ボルボワゴンに抵抗ある人けっこういますよ。
看護婦さんとか。死体搬送車みたいで絶対イヤっだって。
白ワゴンは死んだら乗れるからいいんだって。
白ボルボってレアだし、かっこいいんだけどなぁ
白ボルボワゴンに抵抗ある人けっこういますよ。
看護婦さんとか。死体搬送車みたいで絶対イヤっだって。
白ワゴンは死んだら乗れるからいいんだって。
白ボルボってレアだし、かっこいいんだけどなぁ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 16:39 ID:+wZiTroo
俺は赤ボルボは消防署の車みたいでいやだなw
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 16:47 ID:XwHYYaSw
シャア専用とかｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 16:58 ID:OsnxYbLa
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 19:19 ID:uuR6ieW/
NEW V70は面が霊柩車風に見えて買う気になれない。買えないけどｗ
850が一番カッコイイな。
850が一番カッコイイな。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 22:21 ID:EvuFQyaq
960糊の俺は、デーラーからハイオクを入れて下さいと言われている。
オクタン価からいうとハイオクの方がいいとは思うが、ガソリンの成分
云々といわれると全然わからんので、宜しく。
オクタン価からいうとハイオクの方がいいとは思うが、ガソリンの成分
云々といわれると全然わからんので、宜しく。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 23:16 ID:Aqnn+Da3
>>862
結構な額とはだいたいどの位ですか?
結構な額とはだいたいどの位ですか?
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 07:38 ID:ODcmy21L
商業車？霊柩車？ん消防車？
と思わせといて、よく見ればVOLVOというのが
粋なぁ～
かっこいい男の人が運転してると余計に思いまする。
と思わせといて、よく見ればVOLVOというのが
粋なぁ～
かっこいい男の人が運転してると余計に思いまする。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 08:10 ID:ODcmy21L
オクタンの多少だけの問題で
ハイ＆レギュ混ぜても無問題ってGSのおっちゃんが言ってた。
昔のガソリンでは駄目ッだったみたいだけど
今のガソリンはOKだと。。
ハイ＆レギュ混ぜても無問題ってGSのおっちゃんが言ってた。
昔のガソリンでは駄目ッだったみたいだけど
今のガソリンはOKだと。。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 08:54 ID:7OVGfVZs
2004の白って変に良いなぁ～
今までの白じゃないから変にレアーな感じ～
変＝横から見たら商業車＝実はボルボ＝微妙に粋＝乗る人選ぶ（男前のみ）
今までの白じゃないから変にレアーな感じ～
変＝横から見たら商業車＝実はボルボ＝微妙に粋＝乗る人選ぶ（男前のみ）
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 09:04 ID:CiZ6VEIO
おっ惜しい..
ID ７ＯV
が微妙にうれしい。
ID ７ＯV
が微妙にうれしい。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 09:57 ID:nOjOCHYe
赤＝マダム買い物車。
ローズ＝たまたまあったのでこの色に。
グリーン＝がっちり型の男が洗車なんか気にしないで乗ってる。
黒＝かっこつけ威圧感ちとだしたがりの人。
紺＝スマート好き
白＝仕事兼用できる実はおしゃえな人
黄＝ボルボ強調したがりな人
以上勝手なイメージです。あっシルバー忘れてた＝多すぎるwでも一番いいかな。
ローズ＝たまたまあったのでこの色に。
グリーン＝がっちり型の男が洗車なんか気にしないで乗ってる。
黒＝かっこつけ威圧感ちとだしたがりの人。
紺＝スマート好き
白＝仕事兼用できる実はおしゃえな人
黄＝ボルボ強調したがりな人
以上勝手なイメージです。あっシルバー忘れてた＝多すぎるwでも一番いいかな。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 11:04 ID:zBmQSAFh
>>881
なんか勘違いしてそうだけど・・・
ｶﾞｿﾘﾝの中に「ｵｸﾀﾝ」が入ってると思ってる？
ﾊｲｵｸとﾚｷﾞｭﾗｰの区別は「ｵｸﾀﾝ価」です。ｵｸﾀﾝ価はｶﾞｿﾘﾝが自己着火し難いほど高くなります。
分かりやすく言えばﾚｷﾞｭﾗｰよりﾊｲｵｸﾉほうが勝手に燃えにくいってこと。
ﾋﾟｽﾄﾝの圧縮によって温度が上がっても自己着火し難いから、圧縮比を上げることが出来るし点火時期も進められる。
自己着火し難いからﾌﾟﾗｸﾞで点火すると爆発的に燃焼する。だからﾊｲﾊﾟﾜｰを必要とするときはﾊｲｵｸになる。
でももともとﾚｷﾞｭﾗｰ仕様に調整してあったらﾊｲｵｸ入れても変化なし。
VOLVOのｴﾝｼﾞﾝが要求するｵｸﾀﾝ価は、ﾚｷﾞｭﾗｰより高くﾊｲｵｸより低い。
ﾚｷﾞｭﾗｰを入れたらﾉｯｷﾝｸﾞが起こり自動的に点火時期が遅れるので、ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝ＆燃費悪化。
ﾊｲｵｸなら問題ないし、ﾚｷﾞｭﾗｰ入れたときの燃費悪化分を考えるとｺｽﾄも変わらない。
ﾚｷﾞｭﾗｰとﾊｲｵｸをﾌﾞﾚﾝﾄﾞしてｴﾝｼﾞﾝの要求するｵｸﾀﾝ化にきっちりあわすことが出来るならいいけど
そんなの厳密には無理だからﾊｲｵｸ入れてれば良いと思うけど。
なんか勘違いしてそうだけど・・・
ｶﾞｿﾘﾝの中に「ｵｸﾀﾝ」が入ってると思ってる？
ﾊｲｵｸとﾚｷﾞｭﾗｰの区別は「ｵｸﾀﾝ価」です。ｵｸﾀﾝ価はｶﾞｿﾘﾝが自己着火し難いほど高くなります。
分かりやすく言えばﾚｷﾞｭﾗｰよりﾊｲｵｸﾉほうが勝手に燃えにくいってこと。
ﾋﾟｽﾄﾝの圧縮によって温度が上がっても自己着火し難いから、圧縮比を上げることが出来るし点火時期も進められる。
自己着火し難いからﾌﾟﾗｸﾞで点火すると爆発的に燃焼する。だからﾊｲﾊﾟﾜｰを必要とするときはﾊｲｵｸになる。
でももともとﾚｷﾞｭﾗｰ仕様に調整してあったらﾊｲｵｸ入れても変化なし。
VOLVOのｴﾝｼﾞﾝが要求するｵｸﾀﾝ価は、ﾚｷﾞｭﾗｰより高くﾊｲｵｸより低い。
ﾚｷﾞｭﾗｰを入れたらﾉｯｷﾝｸﾞが起こり自動的に点火時期が遅れるので、ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝ＆燃費悪化。
ﾊｲｵｸなら問題ないし、ﾚｷﾞｭﾗｰ入れたときの燃費悪化分を考えるとｺｽﾄも変わらない。
ﾚｷﾞｭﾗｰとﾊｲｵｸをﾌﾞﾚﾝﾄﾞしてｴﾝｼﾞﾝの要求するｵｸﾀﾝ化にきっちりあわすことが出来るならいいけど
そんなの厳密には無理だからﾊｲｵｸ入れてれば良いと思うけど。
886 ： ◆qA0DhulPlQ ：03/12/13 11:13 ID:zBmQSAFh
そういえば>>599でも同じようなこと書いたなｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 11:36 ID:lYuarA6+
>885
レギュラー９１以上入れてて
たまにハイオク入れてれば別に良いつ～事？せこい話ですが。
レギュラー９１以上入れてて
たまにハイオク入れてれば別に良いつ～事？せこい話ですが。
888 ： ◆YtFiiqjbeo ：03/12/13 12:10 ID:zBmQSAFh
>>887
ｴﾝｼﾞﾝに設計通りの仕事をさせたいならｵｸﾀﾝ価は98以上でしょ。
設計通りの仕事ということは 一番効率のいいところなので
同じ仕事量なら一番負荷が少ないってこと。つまり壊れにくい。
国内で販売されているﾊｲｵｸはｵｸﾀﾝ価100以上が殆どなので出来ればﾊｲｵｸを入れたほうが良いよ。
91以上のﾚｷﾞｭﾗｰならとりあえずは問題なし。
それ以下のﾚｷﾞｭﾗｰでも問題は無いだろうけど、パワーダウンは著しい。
>>887のやり方でも問題は無いと思うけど、ブレンドするってのは
給油時にﾊｲｵｸ60Lとﾚｷﾞｭﾗｰ15Lとか入れること。
手間かけたわりにｾｰﾋﾞﾝｸﾞは少ないからお勧めしない。
ｴﾝｼﾞﾝに設計通りの仕事をさせたいならｵｸﾀﾝ価は98以上でしょ。
設計通りの仕事ということは 一番効率のいいところなので
同じ仕事量なら一番負荷が少ないってこと。つまり壊れにくい。
国内で販売されているﾊｲｵｸはｵｸﾀﾝ価100以上が殆どなので出来ればﾊｲｵｸを入れたほうが良いよ。
91以上のﾚｷﾞｭﾗｰならとりあえずは問題なし。
それ以下のﾚｷﾞｭﾗｰでも問題は無いだろうけど、パワーダウンは著しい。
>>887のやり方でも問題は無いと思うけど、ブレンドするってのは
給油時にﾊｲｵｸ60Lとﾚｷﾞｭﾗｰ15Lとか入れること。
手間かけたわりにｾｰﾋﾞﾝｸﾞは少ないからお勧めしない。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 12:29 ID:V+506APd
よくわかりまちた。ありがとう。
でどうしようｗ
俺もまたせこい。
VOLVOいいねえ～なんか。
でどうしようｗ
俺もまたせこい。
VOLVOいいねえ～なんか。
890 ： ◆YtFiiqjbeo ：03/12/13 12:39 ID:zBmQSAFh
そういえば、さっき本屋でメンテナンスファイルって本買ってきたんだけど
>>797の話ほんとだねｗ 煽りかと思ってスルーしてたゴメンよ。
ここまで堂々と誤植されると笑えるな。
確かに俺のはボロボだわｗ
過走行だし 洗車機常用してるし。
>>797の話ほんとだねｗ 煽りかと思ってスルーしてたゴメンよ。
ここまで堂々と誤植されると笑えるな。
確かに俺のはボロボだわｗ
過走行だし 洗車機常用してるし。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 16:37 ID:DOBs4cOh
ボルボ
ボルボの母体はＳＫＦというベアリングメーカーで、
ボルボとはラテン語で「私は回る」という意味。
エンブレムはベアリングと鉄の象徴ハーフクロス（半斜線）
で表したものです。
ボルボの母体はＳＫＦというベアリングメーカーで、
ボルボとはラテン語で「私は回る」という意味。
エンブレムはベアリングと鉄の象徴ハーフクロス（半斜線）
で表したものです。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 17:15 ID:I6D0Czlx
850のリアワイパーで他の車のやつ流用できる商品あります？
長さが合うやつを試しにつけてみたけど太さが違って外れた。
ちなみにゴムだけ交換のがいいです。
長さが合うやつを試しにつけてみたけど太さが違って外れた。
ちなみにゴムだけ交換のがいいです。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 20:49 ID:Mt4+3aAU
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 21:41 ID:rZqkp3uH
女の人やしょぼいあんちゃんが、車体のでかさに
対応しきれず、くねくね切り返ししまっくてるの見ると
おなじ新V70糊の俺は鬱になる。無理して乗るなよって。。。
対応しきれず、くねくね切り返ししまっくてるの見ると
おなじ新V70糊の俺は鬱になる。無理して乗るなよって。。。
895 ： ◆YtFiiqjbeo ：03/12/13 23:12 ID:SkhYXcBN
>>892
長さは>>893の言うように現物合わせで探すしかない。
でも、国産の替えゴムでは幅が微妙に違うので外れやすい。
ブレードをプライヤーでちょこっと挟んでみると良いよ。
締めすぎてゴムがスムーズに動かなくなったらだめだよ。
長さは>>893の言うように現物合わせで探すしかない。
でも、国産の替えゴムでは幅が微妙に違うので外れやすい。
ブレードをプライヤーでちょこっと挟んでみると良いよ。
締めすぎてゴムがスムーズに動かなくなったらだめだよ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 13:12 ID:d5A2C3C9
いい天気だな～
ドライブ行こっ！
ドライブ行こっ！
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 18:35 ID:bs5GNwOC
先日、ニューローバーワゴンと比較検討してみたけど、
すべてにおいてローバーワゴンが圧勝だね。
内外装の高級感と上品で知的な佇まい
ボルボに乗ってみるとすべてにおいて安ッポクて馬鹿ッポイ
かっこ悪いの一言だ
すべてにおいてローバーワゴンが圧勝だね。
内外装の高級感と上品で知的な佇まい
ボルボに乗ってみるとすべてにおいて安ッポクて馬鹿ッポイ
かっこ悪いの一言だ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 18:39 ID:bs5GNwOC
Rover 75 Tourer 最高だね
ボルボは糞
ボルボは糞
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:03 ID:KILcTXsV
南原社長こんばんわ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:46 ID:9LA4M/4a
そして、さようなら。。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:34 ID:k3VpP39d
そりゃ
ﾛｰﾊﾞｰの方がいいわ
ﾛｰﾊﾞｰの方がいいわ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:40 ID:FgKNYVlj
幅でけ～なローバーさんは。
エゲレス車とスイ～デン車を比べないで下さい。
ちょっと上品なフリーセックスバイキングなもんで。
エゲレス車とスイ～デン車を比べないで下さい。
ちょっと上品なフリーセックスバイキングなもんで。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:45 ID:Fm8/5P2R
904 ：V90：03/12/15 00:34 ID:s7jLZb3W
回転小半径５．５メートルです
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:35 ID:IcVXdosh
Ｘ５から乗り換えた人いまつか？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 02:01 ID:efvscgfJ
横置きFFベースの４WDなんて、あんた。。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 15:59 ID:OyhU5W2D
>904
V90の最小回転半径は4.8mですよん。
小回り利いていいですなぁ。
V90の最小回転半径は4.8mですよん。
小回り利いていいですなぁ。
908 ：960&Fit糊：03/12/15 21:00 ID:DM0/XNIz
両方同じ回転半径。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:53 ID:/adEz/eO
850のABSのトラブルって何回もなっちゃうの？
１回直せばOK?
中古で購入しようか検討中なんだけど。
１回直せばOK?
中古で購入しようか検討中なんだけど。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:11 ID:pq6Zk85g
V70Ｒが出たって事は次の７０はもうそろそろかな・・・？あと１～２年？
誰か裏情報しりませんか？
誰か裏情報しりませんか？
911 ： ◆YtFiiqjbeo ：03/12/15 22:21 ID:GfzNK21B
>>910
国産車と違って限定車が出たらモデル末期ということは無いです。
というか、毎年細かいところが変わるのでマイチェンしてるみたいなものです。
（輸入車はイヤーモデルで不具合修正するから）
VOLVOの場合は車名の後のグレード名に「クラシック」が付いたらモデル末期です。
今までオプションだったものが全て標準装備になって価格据え置きって感じ。
V70がモデルチェンジする前にV90（だったかな）がでるよ。
来年にS40とV50が出て、2006年ぐらいにV90。
国産車と違って限定車が出たらモデル末期ということは無いです。
というか、毎年細かいところが変わるのでマイチェンしてるみたいなものです。
（輸入車はイヤーモデルで不具合修正するから）
VOLVOの場合は車名の後のグレード名に「クラシック」が付いたらモデル末期です。
今までオプションだったものが全て標準装備になって価格据え置きって感じ。
V70がモデルチェンジする前にV90（だったかな）がでるよ。
来年にS40とV50が出て、2006年ぐらいにV90。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:25 ID:nZ2uAb+q
よかった2004V70買っといて。
０３との違いは、サイドミラーが薄く？シャープになったぐらいだったかな？
０３との違いは、サイドミラーが薄く？シャープになったぐらいだったかな？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:04 ID:Tjje4+Ct
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:48 ID:dDnF+KTE
ボルボのAWDは賢いですか？
915 ： zvczx：03/12/16 00:48 ID:Ph9GncHP
zxcvzxcv
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:29 ID:U4d9n3HI
値段が日本人をなめてるボルボ。
なぜ買う？
なぜ買う？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:40 ID:Z5QlkfQZ
XC50は出ませんか？
918 ：858：03/12/16 08:17 ID:7cSCPICs
>860
ｾﾝﾀｰｽﾋﾟｰｶｰの場所からＴＶを出す、VOLVO専用のナビのことですよね？
社外のﾅﾋﾞが気に入ったのだけど、『社外製品はそこには付けられない（その部品は使えないって事かな？）』と
ﾃﾞｨｰﾗｰにあらかじめ言われてたので、いずれにしてもｶﾊﾞｰの横に取り付ける事にして、話をしてました。
ですので、どちらで取り付けを依頼しても、取り付け場所は一緒でした。
ｾﾝﾀｰｽﾋﾟｰｶｰの場所からＴＶを出す、VOLVO専用のナビのことですよね？
社外のﾅﾋﾞが気に入ったのだけど、『社外製品はそこには付けられない（その部品は使えないって事かな？）』と
ﾃﾞｨｰﾗｰにあらかじめ言われてたので、いずれにしてもｶﾊﾞｰの横に取り付ける事にして、話をしてました。
ですので、どちらで取り付けを依頼しても、取り付け場所は一緒でした。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 09:00 ID:6uHDfaen
>916
好きだから。
以上。
好きだから。
以上。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 09:01 ID:hIflLPyz
馬鹿だから
以下続くｗ
以下続くｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 09:38 ID:D8ko4Ewj
922 ： ◆YtFiiqjbeo ：03/12/16 09:43 ID:D8ko4Ewj
>>909
普通は1回直せばOKです。
>>913
V90がS80ベースかどうかは現時点で不明です。
（すげーでかいサイズとは聞いています）
V50はS40と同価格帯です。
個人的には現行V70よりカッコイイと思います。
>>914
ハルデックスは結構賢いです。アテーサより反応早いです。
まとめてﾚｽしちゃいました。ごめんなさい。
他にも質問ありましたら、知ってる範囲でお答えします。
普通は1回直せばOKです。
>>913
V90がS80ベースかどうかは現時点で不明です。
（すげーでかいサイズとは聞いています）
V50はS40と同価格帯です。
個人的には現行V70よりカッコイイと思います。
>>914
ハルデックスは結構賢いです。アテーサより反応早いです。
まとめてﾚｽしちゃいました。ごめんなさい。
他にも質問ありましたら、知ってる範囲でお答えします。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 11:17 ID:epz8U+qY
>>922
早速質問させて頂きたいのですが
ズバリV50の2.4L170PSバージョンはどれぐらいの価格なんでしょうか？
価格次第で一気に購入候補になるのでご存知でしたら是非教えて頂けないでしょうか？
早速質問させて頂きたいのですが
ズバリV50の2.4L170PSバージョンはどれぐらいの価格なんでしょうか？
価格次第で一気に購入候補になるのでご存知でしたら是非教えて頂けないでしょうか？
924 ： ◆YtFiiqjbeo ：03/12/16 12:13 ID:nUw+DnbU
>>923
いきなり核心をｗ
私はディーラーで働いているわけではないのでそこまでは・・・
価格や導入時期についてはConfidentialな情報なので なかなか教えていただけません。
おそらく現行のV70のロアグレードとV50のトップグレードの価格が同じくらいではないでしょうか？
いきなり核心をｗ
私はディーラーで働いているわけではないのでそこまでは・・・
価格や導入時期についてはConfidentialな情報なので なかなか教えていただけません。
おそらく現行のV70のロアグレードとV50のトップグレードの価格が同じくらいではないでしょうか？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 12:26 ID:epz8U+qY
926 ： ◆YtFiiqjbeo ：03/12/16 13:59 ID:nUw+DnbU
>>925
手元の資料では
2.4L 140ps
2.4L 170ps
2.5L 220ps
になっていますので、おそらくトップグレードは220psのT-5かと思われます。
ｴﾝｼﾞﾝは現行V70と同じですね。
ただ、日本仕様は現段階では未定ですので変更はあるかもしれません。
といってもヨーロッパ仕様のディーゼルは輸入されないとは思いますが。
手元の資料では
2.4L 140ps
2.4L 170ps
2.5L 220ps
になっていますので、おそらくトップグレードは220psのT-5かと思われます。
ｴﾝｼﾞﾝは現行V70と同じですね。
ただ、日本仕様は現段階では未定ですので変更はあるかもしれません。
といってもヨーロッパ仕様のディーゼルは輸入されないとは思いますが。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:36 ID:epz8U+qY
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:09 ID:mI8r2MXG
>>828のリンクには
1.8L直4、2.4L(2.4i、T-5)ってなってるけど・・・
1.8L直4、2.4L(2.4i、T-5)ってなってるけど・・・
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 03:02 ID:bklNiQPD
>>924
850glに乗っている者としては2.4L(2.4i)で十分ですが
もしも330万円くらいならうれしい。
V50のトップグレードが400万くらいとはどこの情報ですか？
差し支えない範囲で教えてください。
850glに乗っている者としては2.4L(2.4i)で十分ですが
もしも330万円くらいならうれしい。
V50のトップグレードが400万くらいとはどこの情報ですか？
差し支えない範囲で教えてください。
930 ： ◆YtFiiqjbeo ：03/12/17 09:45 ID:rodvqKIY
>>928-929
そのラインナップがヨーロッパで販売される物です。（VCJの物ではありません）
その中から日本向けに輸入される物が決められますが まだ、正式決定はされていないと思います。
なので価格もはっきり決まっているわけではありません。
V70のロアグレード400-470ぐらいがV50のT-5の価格帯になると思われます。
前にも書きましたたが、おそらく1.8Lの直4とディーゼルは輸入されないと思います。
そのラインナップがヨーロッパで販売される物です。（VCJの物ではありません）
その中から日本向けに輸入される物が決められますが まだ、正式決定はされていないと思います。
なので価格もはっきり決まっているわけではありません。
V70のロアグレード400-470ぐらいがV50のT-5の価格帯になると思われます。
前にも書きましたたが、おそらく1.8Lの直4とディーゼルは輸入されないと思います。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 01:56 ID:JWblw3hg
V50の内装って見れるとこある？
ルーフレールがダサくねぇ?
V90のイラスト見たけどカクイイ。
ルーフレールがダサくねぇ?
V90のイラスト見たけどカクイイ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 02:06 ID:kH8U0AT+
>>931
tp://www.swedespeed.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/FWD%20and%20AWD/V50%20Mk%20I
tp://www.swedespeed.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/FWD%20and%20AWD/V50%20Mk%20I
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 05:00 ID:DuDgBnmK
>>931
V90のイラストどこで見たの？
V90のイラストどこで見たの？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 11:50 ID:JWblw3hg
>>932
サンクス。アルミの板カクイイ。。。
外装はイマイチだけど。ずんぐりむっくりしてるし。。。
>>933
海外のサイトだけどブックマークしてなかったから分からん。スマソ。
赤でフロントグリルにVOLVOと書いてたのがよかった。
相当でかそうな感じだったけど。
サンクス。アルミの板カクイイ。。。
外装はイマイチだけど。ずんぐりむっくりしてるし。。。
>>933
海外のサイトだけどブックマークしてなかったから分からん。スマソ。
赤でフロントグリルにVOLVOと書いてたのがよかった。
相当でかそうな感じだったけど。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:52 ID:7FIELDHS
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 20:11 ID:T2K8pmEl
それだ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 21:31 ID:XOrz9uoo
旧７０のりだが、
＞ﾚｷﾞｭﾗｰを入れたらﾉｯｷﾝｸﾞが起こり自動的に点火時期が遅れるので、ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝ＆燃費悪化。
ﾊｲｵｸなら問題ないし、ﾚｷﾞｭﾗｰ入れたときの燃費悪化分を考えるとｺｽﾄも変わらない
これまじですか？
＞ﾚｷﾞｭﾗｰを入れたらﾉｯｷﾝｸﾞが起こり自動的に点火時期が遅れるので、ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝ＆燃費悪化。
ﾊｲｵｸなら問題ないし、ﾚｷﾞｭﾗｰ入れたときの燃費悪化分を考えるとｺｽﾄも変わらない
これまじですか？
938 ： ◆YtFiiqjbeo ：03/12/19 22:14 ID:5Jp6uDak
>>937
855のNAモデルに乗っていた時、片道40kmの通勤距離で実感しました。
燃費がレギュラー使用で8km/L、ハイオクで9.8km/L
1日80kmの走行を20日間とすると・・・
レギュラーの場合200L/月 90円/Lとして18000円
ハイオクの場合約165L/月 レギュラーより10円高の100円/Lとして16500円
15円高の105円でも18000円弱です。
855のNAモデルに乗っていた時、片道40kmの通勤距離で実感しました。
燃費がレギュラー使用で8km/L、ハイオクで9.8km/L
1日80kmの走行を20日間とすると・・・
レギュラーの場合200L/月 90円/Lとして18000円
ハイオクの場合約165L/月 レギュラーより10円高の100円/Lとして16500円
15円高の105円でも18000円弱です。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 23:38 ID:T2K8pmEl
855に乗ってますが78千キロでABSとトラック・オフが点きました。
が、2,3日開けてから乗ると消えてそれから点きませんが
これも例の恒例のトラブルなんでしょうか？
初めて点いたときが1週間ほど前だけど早めに直したほうが吉？
自然治癒で直ったりしないよね～？ｗ
ああ、鬱。
が、2,3日開けてから乗ると消えてそれから点きませんが
これも例の恒例のトラブルなんでしょうか？
初めて点いたときが1週間ほど前だけど早めに直したほうが吉？
自然治癒で直ったりしないよね～？ｗ
ああ、鬱。
940 ：９３７：03/12/20 02:46 ID:Po0y+jni
みんなハイオクでのってんのか。
てか、常識なのかな。
ちょいためしてみよう。
てか、常識なのかな。
ちょいためしてみよう。
941 ： ◆YtFiiqjbeo ：03/12/20 10:30 ID:6ueF/vGk
>>939
考えられる要因
１、ABSｾﾝｻｰの汚れ → 清掃で完治（ラッキー）
２、キーシリンダーの不良 → キーシリンダー交換
３、ABSユニット不良 → ユニット交換
２、の場合はエンジンキーをキーシリンダーに差し込んでｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮやると警告灯が消える場合。
３、の場合はディーラーでユニット交換なら15万円コース。 九州とか滋賀とかのショップで修理すると3万円。
考えられる要因
１、ABSｾﾝｻｰの汚れ → 清掃で完治（ラッキー）
２、キーシリンダーの不良 → キーシリンダー交換
３、ABSユニット不良 → ユニット交換
２、の場合はエンジンキーをキーシリンダーに差し込んでｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮやると警告灯が消える場合。
３、の場合はディーラーでユニット交換なら15万円コース。 九州とか滋賀とかのショップで修理すると3万円。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 12:39 ID:vvcizn2G
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:34 ID:kILK4Wzr
この程度の車、１００万高いな
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:39 ID:kILK4Wzr
古代ー裸はボルボです
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:48 ID:f4IjqZ/J
日本と本国の価格差が1.5倍以上だからな。
クルマ自体はいいクルマだと思うけど、
小金持ちの公務員とか教師とか買いそうな時点で
いっきに買いたくなくなる。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 14:04 ID:kILK4Wzr
古代ー裸がボルボ海苔なので、僕も欲しくなりました
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 17:51 ID:n4166Y5H
>>945
> 小金持ちの公務員とか教師とか買いそうな時点で
> いっきに買いたくなくなる。
別に無理して買わなくて良いよ。
ダイハツMOVEなんかが、小金持ちの公務員とか教師とかが買わなそうで
君に向いてるんじゃないのかい？
> 小金持ちの公務員とか教師とか買いそうな時点で
> いっきに買いたくなくなる。
別に無理して買わなくて良いよ。
ダイハツMOVEなんかが、小金持ちの公務員とか教師とかが買わなそうで
君に向いてるんじゃないのかい？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:53 ID:vvcizn2G
850乗りですがエアコンダストフィルターを装着しようと
思ってますが、素人がつけちゃっていいものでしょうか？
付け方は分かっています。トルクスドライバーも揃ってますし。
思ってますが、素人がつけちゃっていいものでしょうか？
付け方は分かっています。トルクスドライバーも揃ってますし。
949 ：V70R海苔：03/12/20 19:59 ID:tlZI8jNL
マジいいよＲ！
スーパーカーと一般車の良いトコ取りって感じで、俺的にはポルシェ＋ＢＭＷの中間。
今日レストランの駐車場で俺のＲ写真に撮ってる人居た(^^;
スーパーカーと一般車の良いトコ取りって感じで、俺的にはポルシェ＋ＢＭＷの中間。
今日レストランの駐車場で俺のＲ写真に撮ってる人居た(^^;
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:34 ID:UIzbAyMd
>>948
2chで＞素人がつけちゃっても・・・って聞いてるぐらいのレベルじゃ
やめておいた方が無難じゃないの？
道具があるだけで作業できると思ってたら痛い目に合うかも。
ダストフィルターの交換自体はたいした作業じゃないけど
交換時に他の部分に問題が出た場合の対処方法が臨機応変に出来るかい？
たとえば ボルトをインレットハウジング内に落としちゃったとか。
プロとアマの差は工具の問題じゃなくて 不具合が起こったり発見した場合に
どういう影響がどの部分に起こるかを考えて対処できるかどうかだよ。
たかがフィルター交換だけど自信もって出来ないならディーラーに行こうよ。
厳しい話でごめんな。
2chで＞素人がつけちゃっても・・・って聞いてるぐらいのレベルじゃ
やめておいた方が無難じゃないの？
道具があるだけで作業できると思ってたら痛い目に合うかも。
ダストフィルターの交換自体はたいした作業じゃないけど
交換時に他の部分に問題が出た場合の対処方法が臨機応変に出来るかい？
たとえば ボルトをインレットハウジング内に落としちゃったとか。
プロとアマの差は工具の問題じゃなくて 不具合が起こったり発見した場合に
どういう影響がどの部分に起こるかを考えて対処できるかどうかだよ。
たかがフィルター交換だけど自信もって出来ないならディーラーに行こうよ。
厳しい話でごめんな。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:53 ID:Dn2FbgLk
アキコ氏ね
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:34 ID:eAx5B9S+
５００万近く出して買う車じゃないな。ＢＭＷやメルセデスじゃあるまいし
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 01:40 ID:g8Y2NtjV
俺のはコミコミでも500万もしないんだけど。
どの車種逝ってんのかハッキせえ。
ベンツはともかくＢＭＷを出してくる時点で厨房ｗ
どの車種逝ってんのかハッキせえ。
ベンツはともかくＢＭＷを出してくる時点で厨房ｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 01:48 ID:eAx5B9S+
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 15:25 ID:g8Y2NtjV
誰がそんなこと言ってんだよｗ
アフォが1匹います。
アフォが1匹います。
956 ：960&Fit糊：03/12/21 21:50 ID:gE/JeJBt
935の奴ってマツダとかフォードとかが手を入れるのかな。
ボルボオンリーの設計なら買うが、他社が入るならもうボルボマンセーのあっしは
かいやせんです。
ボルボオンリーの設計なら買うが、他社が入るならもうボルボマンセーのあっしは
かいやせんです。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:03 ID:g8Y2NtjV
ボルボに相性がいいのがパナソニックのナビだと聞きましたが
何故ですか？どういう場面でパナがいいのでしょうか？
中古で買おうとしてるので精度のいいカロッツェリアがいいんですが。
何故ですか？どういう場面でパナがいいのでしょうか？
中古で買おうとしてるので精度のいいカロッツェリアがいいんですが。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:14 ID:66y3kGYC
Ｖ７０購入したら付いてくるナビってパナソニック？
あれって収納出来ないよね、カタログに載ってる収納タイプじゃなんか問題あるのか？
ほとんど現物見ねぇ。
あれって収納出来ないよね、カタログに載ってる収納タイプじゃなんか問題あるのか？
ほとんど現物見ねぇ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 05:38 ID:cLD9cN+S
収納タイプ
高い
機能が低い
高い
機能が低い
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 15:31 ID:njK5AWhO
今朝、家の近所に車上荒らしにあって運転席側の窓割られた９４５ﾊｹｰﾝ
しかも駐禁も切られ悲惨な状態
昼、蛇行運転のカローラバンに右リアバンパーを当てられた
８５５が職場の前で現場検証
ボルボ海苔は受難の日か？
さあ、夜は何かなｗ
しかも駐禁も切られ悲惨な状態
昼、蛇行運転のカローラバンに右リアバンパーを当てられた
８５５が職場の前で現場検証
ボルボ海苔は受難の日か？
さあ、夜は何かなｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 15:40 ID:+7n0kER8
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 17:26 ID:iLiRXnKm
>961
君なら生まれ変わってもまたボルボに乗れるさ。
君なら生まれ変わってもまたボルボに乗れるさ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 18:57 ID:njK5AWhO
964 ：給食係 ◆kbDsb1wUwo ：03/12/22 20:35 ID:i4wRrSmU
8年240乗ってたけど
いよいよ買い替えましたよ!！
アマゾンに
いや、マジに
いよいよ買い替えましたよ!！
アマゾンに
いや、マジに
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 20:37 ID:9V4bTppX
アーマーゾ～ン
インプレきぼん！
インプレきぼん！
966 ：V70R海苔：03/12/22 20:45 ID:gohXvXJE
今日はオシャレな街の中流して来た。
マジＢＥＮＺ海苔からも注目された(^^;結構照れるよね。
マジＢＥＮＺ海苔からも注目された(^^;結構照れるよね。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 21:03 ID:4kPCGXG9
この事故も↓240だった。災難続きだねVOLVO乗り。
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1072013831/
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1072013831/
968 ：給食係 ◆kbDsb1wUwo ：03/12/22 21:18 ID:i4wRrSmU
乗りやすさとか
快適さなんて最初から求めてないんですよ
ええっええっ
もう、骨董的な価値を見出して買ったんですよ
６８´アマゾンに
更に個人取引なんで
めちゃめちゃリスキーだと思うんですよ
壊れたらどうすりゃいいのかなんて
判断は自己責任で解決するしかないんですよ
もう自己満足なのは判ってるんで
意地で乗りますよ
快適さなんて最初から求めてないんですよ
ええっええっ
もう、骨董的な価値を見出して買ったんですよ
６８´アマゾンに
更に個人取引なんで
めちゃめちゃリスキーだと思うんですよ
壊れたらどうすりゃいいのかなんて
判断は自己責任で解決するしかないんですよ
もう自己満足なのは判ってるんで
意地で乗りますよ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 21:25 ID:JSplVLcP
850にソニーのナビつけてる香具師いる？
970 ：V70R海苔：03/12/23 22:34 ID:zerJByAR
今日は明日に備えて洗車とガソリン給油に行って来た。
信号で止まっても、横の車の人が五本スポークの隙間から覗いてるブレンボ見てる(^^;ゝ
信号で止まっても、横の車の人が五本スポークの隙間から覗いてるブレンボ見てる(^^;ゝ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:51 ID:lCSUeHXx
なんか自意識過剰な香具師が一人いるなｗ
VOLVOって もっとこう肩肘張らずに乗れるから買ったんだけど・・・漏れ。
VOLVOって もっとこう肩肘張らずに乗れるから買ったんだけど・・・漏れ。
972 ：970：03/12/23 23:00 ID:zerJByAR
俺の事？ だったらゴメン(^^;
でもＲ凄くイイ（・∀・）ノ
でもＲ凄くイイ（・∀・）ノ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 03:06 ID:feeJ5PIG
最もイタイのはアホチューンしてる香具師。
内装をスポーチーにしてたり。。。
オフ会とか嬉しそうにアップしてるけどそれもイタイ。
そもそもオフ会って何が楽しいのか分からん。1回ツレのオフ会に逝ったけど
馴れ合いで終わり。そんな時間あったらどっかにロングドライブ逝って
名産でも食ってる方がよほどいいんだが。。。ま、人それぞれですわな
内装をスポーチーにしてたり。。。
オフ会とか嬉しそうにアップしてるけどそれもイタイ。
そもそもオフ会って何が楽しいのか分からん。1回ツレのオフ会に逝ったけど
馴れ合いで終わり。そんな時間あったらどっかにロングドライブ逝って
名産でも食ってる方がよほどいいんだが。。。ま、人それぞれですわな
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 12:32 ID:Cm2+E3EI
>973
漏れもそうだ。
旨いもん喰いに走った方が楽しい。
ボンネット開けて、あーだこーだやってるの見ててアフォくさいと思う。
弄ったって大きくは変らないのに…
近頃羨ましいと思った事は、実物V70Rの色を見て綺麗だと。
ただ、17インチとか派手なスポイラーは(ﾟдﾟ)、ｲﾗﾈ
漏れもそうだ。
旨いもん喰いに走った方が楽しい。
ボンネット開けて、あーだこーだやってるの見ててアフォくさいと思う。
弄ったって大きくは変らないのに…
近頃羨ましいと思った事は、実物V70Rの色を見て綺麗だと。
ただ、17インチとか派手なスポイラーは(ﾟдﾟ)、ｲﾗﾈ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:58 ID:/IfSYZOU
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 01:26 ID:bQg4+9Vk
>>975は馴れ合ラーです。
同じ車で仲間意識持ってる時点でおかしい。
それより車種は違えど目指すものが同じ人のが楽しいと思う。
車好きのツレがいるけどスポーツカー乗ってる。俺はスポーツカー嫌いだけど
離してるとなぜか楽しい。走りがネタになってるからだと思う。
走りってDQNの走りじゃないよ。普通のドライブ。
彼の目指すものは知らないけど。
同じ車で仲間意識持ってる時点でおかしい。
それより車種は違えど目指すものが同じ人のが楽しいと思う。
車好きのツレがいるけどスポーツカー乗ってる。俺はスポーツカー嫌いだけど
離してるとなぜか楽しい。走りがネタになってるからだと思う。
走りってDQNの走りじゃないよ。普通のドライブ。
彼の目指すものは知らないけど。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 12:58 ID:Egl/eTg+
この間，Ｖ７０のフェンダーミラー仕様を見かけたけど、あれは後付けか？！
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 13:20 ID:lKzkSZbJ
>>V70R海苔
ｵﾅｰﾆもほどほどになｗ
ｵﾅｰﾆもほどほどになｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 17:42 ID:3JrcaUfl
>>977
よく見たらカロバンだったよ、ってのはやめてくれよな。
よく見たらカロバンだったよ、ってのはやめてくれよな。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 19:45 ID:n3O0Dxoo
カロバン？よくみたらボルボってのが通。
981 ：977：03/12/25 22:10 ID:JTEG8fpN
ちなみにミラーはメッキだったな。カロバンじゃメッキはありえないし（ｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:10 ID:Rupn3b1b
メッキかよ・・・なんかﾄﾞｷｭｿのかほりがﾌﾟﾝﾌﾟﾝと。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 00:47 ID:EzxYOMvn
850にオンダッシュナビ付けようと思うんだけど
スタイリッシュに逝きたい。
モニターのコードとかをなるべく見えないようにしたいんだけど
いい方法ないですか？
ダッシュボードに穴を開けるのは大掛かりすぎるので
何か他の方法で。
業者が綺麗に納まることを売りにしてるやつは
どうなってるんでしょうか？
スタイリッシュに逝きたい。
モニターのコードとかをなるべく見えないようにしたいんだけど
いい方法ないですか？
ダッシュボードに穴を開けるのは大掛かりすぎるので
何か他の方法で。
業者が綺麗に納まることを売りにしてるやつは
どうなってるんでしょうか？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 03:40 ID:o3SpgXJj
ボルボってFRが最良の駆動方式って言ってた割には
あっさりFFに変更してるし、５亀頭、６亀頭の横置き
みたいな変なことしてるからトレッド稼ぐためにデザイン
変だし、ハルデックスのAWDは単なる生活４駆でつまんないし。
日本人馬鹿にした価格設定だし。
はぁ～空飛ぶレンガが草場の影から泣いてるわ。
あっさりFFに変更してるし、５亀頭、６亀頭の横置き
みたいな変なことしてるからトレッド稼ぐためにデザイン
変だし、ハルデックスのAWDは単なる生活４駆でつまんないし。
日本人馬鹿にした価格設定だし。
はぁ～空飛ぶレンガが草場の影から泣いてるわ。
先日新型S40に乗りました。
今までまったくVOLVOには興味がなかったのですが、
センスがよくて良い車ですね。
VOLVO貯金をはじめそうです(w
今までまったくVOLVOには興味がなかったのですが、
センスがよくて良い車ですね。
VOLVO貯金をはじめそうです(w